natgillin/translations-raw huggingface dataset:
O legislaţie clară care să permită dezvoltarea strategiei de afaceri şi de dezvoltare este esenţială.
It is vital that there should be a clear legislative framework making it possible to promote business and development strategies.
Având în vedere că noua formă a Regulamentului privind accesul la ocupaţia de transportator rutier ar trebui să intre în vigoare la 1 iunie 2009, iar până la 1 ianuarie 2012 Statele Membre ar trebui să interconecteze registrele electronice naţionale definite de acest regulament, aş dori să întreb Consiliul Uniunii care este prioritatea acordată „pachetului rutier” în următoarele 5 luni şi care este calendarul propus pentru ca noile regulamente astfel modificate să fie adoptate înainte de 1 iunie 2009.
Given that the new version of the regulation on access to the occupation of road transport operator will come into force on 1 June 2009, and that by 1 January 2012 the Member States should have interconnected their national electronic registers as defined by that regulation, can the Council state what degree of priority is being given to the 'road transport package' for the next five months, and what timetable is proposed to enable the new modified regulations to be adopted by 1 June 2009?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0615/08
ORAL QUESTION H-0615/08
Subiect: Preţul motorinei utilizate pentru lucrările agricole
Subject: Price of diesel fuel used for agricultural purposes
Marea majoritate a lucrărilor agricole sunt dependente de utilizarea motorinei.
The great majority of agricultural operations are dependent on the use of diesel fuel.
Creşterea exponenţială a preţurilor combustibililor determină creşterea costurilor pentru producătorul agricol şi, în mod implicit, creşterea preţurilor de vânzare a produselor agricole.
The exponential rise in fuel prices is having a knock-on effect on farmers' costs, and, indirectly, on the sales prices of farm products.
Creşterea costurilor şi diminuarea veniturilor îi pune pe producătorii agricoli în imposibilitatea de a finaliza lucrările agricole la termen, ceea ce duce la falimentul multora dintre ei şi accentuează criza alimentară.
Thanks to increased costs and reduced revenues, farmers are now finding it impossible to complete the agricultural projects they have begun: the result is bankruptcy among numerous farmers and a worsening food crisis.
O politică inteligentă pentru diminuarea preţul motorinei utilizată pentru lucrările agricole poate sprijini agricultorii europeni să producă mai mult şi să asigure necesarul atât pentru piaţa internă, cât şi pentru exportul de produse agricole.
An intelligent policy of reducing the price of diesel fuel used for agricultural purposes would help farmers in the Union to increase production and meet the needs of both the internal market and the agricultural export market.
Aş dori să întreb Comisia care sunt măsurile avute în vedere pentru reducerea preţului motorinei utilizate pentru lucrările agricole şi dacă are în vedere modificarea nivelului de accizare şi a TVA-ului aplicabile acesteia.
Can the Commission state what measures it intends to take to reduce the price of diesel fuel used for agricultural purposes, and whether it intends to modify duties and VAT on this product?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0734/08
ORAL QUESTION H-0734/08
pentru timpul afectat întrebărilor din perioada de sesiune octombrie 2008
for Question Time at the part-session in October 2008
Subiect: Promovarea zonelor de odihnă și a parcărilor sigure pentru șoferii ce efectuează transport de marfă
Subject: Promotion of secure rest and parking areas for goods transport drivers
Transportul rutier deține o cotă de 72,2% din totalul transportului intercomunitar terestru de mărfuri.
Road haulage accounts for 72.2% of all land-based goods transport in the Community.
În aceste condiții, siguranța traficului rutier și îmbunătățirea condițiilor sociale ale șoferilor devin extrem de importante.
In these circumstances, road traffic safety and the improvement of drivers’ social conditions are matters of extreme importance.
Reglementările europene impun respectarea anumitor condiții privind timpul de condus, timpul de lucru și timpul de odihnă de către șoferi.
Under European regulations, drivers must comply with certain conditions as regards driving time, working time and rest times.
Numărul de parcări sigure este însă insuficient.
However, there are insufficient secure parking areas.
Statisticile Serviciului de raportare a incidentelor arată că în Uniune se înregistrează anual pierderi de 8,2 miliarde euro ca urmare a furturilor de mărfuri transportate, 70% din incidentele raportate având loc în perioada de staționare.
Statistics published by the incident reporting service show that 8.2 thousand million euros are lost every year in the Union as a result of thefts of goods in transport, with 70% of the incidents reported taking place when vehicles are at a standstill.
Doresc să întreb Consiliul care sunt măsurile și proiectele comunitare avute în vedere, pentru construcția de parcări sigure, în special pentru România și Bulgaria și cum sunt acestea reflectate în bugetul Uniunii.
Can the Council state what Community measures and initiatives are envisaged for the construction of secure parking areas, especially for Romania and Bulgaria, and how are these reflected in the EU budget?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0735/08
ORAL QUESTION H-0735/08
Doresc să întreb Comisia care sunt măsurile și proiectele comunitare avute în vedere, pentru construcția de parcări sigure, în special pentru România și Bulgaria și cum sunt acestea reflectate în bugetul Uniunii.
Can the Commission state what Community measures and initiatives are envisaged for the construction of secure parking areas, especially for Romania and Bulgaria, and how are these reflected in the EU budget?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0965/08
ORAL QUESTION H-0965/08
pentru timpul afectat întrebărilor din perioada de sesiune decembrie 2008
for Question Time at the part-session in December 2008
Având în vedere faptul că noua formă a Regulamentului privind accesul la ocupaţia de transportator rutier ar trebui să intre în vigoare la 1 iunie 2009, iar până la 1 ianuarie 2012 statele membre ar trebui să interconecteze registrele electronice naţionale definite de acest regulament, aş dori să întreb Consiliul Uniunii care este prioritatea acordată „pachetului rutier” în următoarele 5 luni şi care este calendarul propus pentru ca noile regulamente astfel modificate să fie adoptate înainte de 1 iunie 2009.
Given that the new version of the regulation on access to the profession of road transporter is to come into force on 1 June 2009 and that by 1 January 2012 the Member States are to have linked up their national electronic registers under that regulation, can the Council state what degree of priority has been given to the 'road transport package' for the next five months and explain the timetable proposed so that the new amended regulations can be adopted by 1 June 2009?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0966/08
ORAL QUESTION H-0966/08
Subiect: Investiţiile în infrastructura energetică
Subject: Investment in energy infrastructures
Criza economico-financiară afectează multe state membre.
The economic and financial crisis is affecting many of the Member States.
Săptămânal aflam despre noi disponibilizări ce afectează mii de angajaţi în diferite state membre.
Each week we hear about new measures affecting thousands of employees in different Member States.
Investiţiile în infrastructura energetică reprezintă una dintre căile prin care Europa poate face faţă crizei economice.
Investment in energy infrastructures is one of the means available to Europe for tackling the economic crisis.
Construcţia infrastructurilor energetice (oleoducte, gazoducte, infrastructura pentru producerea si transportul de energie electrica) necesită investiţii foarte mari, iar durata de implementare a proiectelor este medie sau lungă.
The construction of such infrastructures (oil and gas pipelines or infrastructures for the production and transport of electricity) calls for large-scale investment, with a time-frame for project implementation of medium to long duration.
Pentru a putea investi suficient în infrastructura de energie, statele membre au nevoie fie de creşterea corespunzătoare a bugetului TEN-T, fie de o creştere a deficitelor bugetare pentru o anumită perioadă de timp.
If there is to be sufficient investment in energy infrastructures, either the Member States will need to be able to draw on a bigger TEN-T budget or their budget deficits will increase for a certain period of time.
Aş dori să întreb Comisia care sunt măsurile avute în vedere pentru a sprijini statele membre, pentru ca în această perioadă de criză economico-financiară, să poată creşte, în mod semnificativ, investiţiile în infrastructura energetică.
What measures is the Commission envisaging in order to support Member States, in this period of economic and financial crisis, in their efforts to achieve a significant increase in investment in energy infrastructures?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0997/08
ORAL QUESTION H-0997/08
pentru timpul afectat întrebărilor din perioada de sesiune ianuarie 2009
for Question Time at the part-session in January 2009
Subiect: Ridicarea barierelor pentru lucrătorii români și bulgari
Subject: Increasing obstacles faced by Romanian and Bulgarian workers
Deoarece migrația ilegală afectează atât forța de muncă locală din statele membre, cât și lucrătorii migranți legali, doresc să întreb Consiliul care sunt măsurile pe care le are în vedere pentru a elimina barierele existente în acest moment privind libera circulație a forței de muncă, în favoarea migrației legale a lucrătorilor care provin atât din statele membre cât și din afara acestora.
In view of the repercussions of illegal migration, both for the local workforce in the Member States and for legal migrants, what measures does the Council envisage with a view to removing the barriers currently existing to the free movement of labour and thus favouring legal migration by workers both from the Member States and from outside?
De asemenea, doresc să întreb Consiliul care sunt măsurile pe care le are în vedere pentru a elimina barierele privind angajarea lucrătorilor români și bulgari.
Can the Council also state what measures it will propose in order to eliminate the obstacles to recruiting Romanian and Bulgarian workers?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0998/08
ORAL QUESTION H-0998/08
Subiect: Investițiile în infrastructura de transport
Subject: Investment in transport infrastructures
Investițiile în infrastructura de transport reprezintă una dintre căile prin care Europa poate face față crizei economice.
Investment in transport infrastructures is one of the means by which Europe can tackle the economic crisis.
Construcția infrastructurilor de transport (feroviar, rutier, aerian, naval) necesită investiții foarte mari, iar durata de implementare a proiectelor este medie sau lungă.
Constructing transport infrastructures (rail, road, air, sea) requires major investment, and project implementation is only concluded in the medium or long term.
Pentru a putea investi suficient în infrastructura de transport, statele membre au nevoie fie de creșterea corespunzătoare a bugetului TEN-T, fie de o creștere a deficitelor bugetare pentru o anumită perioadă de timp.
If there is to be sufficient investment in transport infrastructures, the Member States will need to agree a corresponding increase in the TEN-T budget, or else allow their budget deficits to grow for a certain period of time.
Aș dori să întreb Comisia care sunt măsurile avute în vedere pentru a sprijini statele membre, pentru ca în această perioadă de criză economico-financiară, să poată crește, în mod semnificativ, investițiile în infrastructura de transport.
What measures are envisaged by the Commission with a view to enabling the Member States, at this time of economic and financial crisis, to achieve a significant increase in investment in transport infrastructures?
ÎNTREBARE ORALĂ H-1038/08
ORAL QUESTION H-1038/08
pentru timpul afectat întrebărilor din perioada de sesiune februarie 2009
for Question Time at the part-session in February 2009
Subiect: Măsuri pentru creşterea eficienţei energetice a clădirilor
Subject: Measures to improve the energy efficiency of buildings
Consiliul Uniunii Europene şi-a propus ca până în 2020 să reducă cu 20% emisiile de gaze cu efect de seră, să crească eficienţa energetică cu 20%, iar 20% din energia utilizată să provină din surse regenerabile.
The Council has set itself the target of achieving a 20% reduction in greenhouse gas emissions and a 20% increase in energy efficiency by 2020, with 20% of the energy used coming from renewable sources.
40% din totalul emisiilor de gaze cu efect de seră provine de la clădiri.
40% of overall greenhouse gas emissions stem from buildings.
Îmbunătăţirea eficienţei energetice a clădirilor poate reduce semnificativ emisiile de gaze cu efect de seră.
Improving the energy efficiency of buildings could significantly reduce greenhouse gas emissions.
Comisia Europeană a propus în noiembrie revizuirea directivei privind eficienţa energetică a clădirilor.
In November the Commission proposed a revision of the directive on the energy efficiency of buildings.
Având în vedere importanţa eficienţei energetice a clădirilor pentru cetăţeni, datorită potenţialului de reducere a facturilor de electricitate şi căldură, aş dori să întreb Consiliul Uniunii Europene care va fi prioritatea acordată acestui domeniu în perioada ianuarie - aprilie 2009.
Bearing in mind how important the energy efficiency of buildings is for citizens, given the potential for reducing their electricity and heating bills, can the Council say how much priority will be given to this area in the period from January to April 2009?
ÎNTREBARE ORALĂ H-1039/08
ORAL QUESTION H-1039/08
Uniunea Europeană şi-a propus ca până în 2020 să îmbunătăţească eficienţa energetică, să reducă cu 20% emisiile de gaze cu efect de seră şi 20% din energia utilizată să provină din surse regenerabile.
The European Union has set itself the aim of improving energy efficiency and achieving a 20% reduction in greenhouse gas emissions by 2020, with 20% of the energy used coming from renewable sources.
Ca urmare, creşterea eficienţei energetice a clădirilor prezintă un mare potenţial de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră.
Consequently, improving the energy efficiency of buildings offers great potential for reducing greenhouse gas emissions.
Statele membre pot utiliza, în anumite condiţii, o parte din fondurile structurale pentru îmbunătăţirea eficienţei energetice a clădirilor.
Under certain conditions, the Member States may use part of the structural funds to improve the energy efficiency of buildings.
Pentru anul 2010 este prevăzută o revizuire, la mijloc de termen, a prevederilor aplicabile fondurilor structurale.
A mid-term review of the provisions governing the structural funds is scheduled for 2010.
Aş dori să întreb Comisia care sunt măsurile pe care le are în vedere pentru creşterea eficienţei energetice a clădirilor din Uniunea Europeană în procesul de revizuire a prevederilor aplicabile fondurilor structurale.
Can the Commission say what measures it has in mind to improve the energy efficiency of buildings in the European Union as part of the review of the provisions governing the structural funds?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0067/09
ORAL QUESTION H-0067/09
pentru timpul afectat întrebărilor din perioada de sesiune martie I 2009
for Question Time at the part-session in March I 2009
Subiect: Promovarea eficienței energetice și a energiilor regenerabile
Subject: Promotion of energy efficiency and renewable energies
La Consiliul European din primăvara anului 2008, șefii de stat și de guvern au stabilit revizuirea viitoare a directivei privind taxarea energiei pentru a promova creșterea procentului pe care îl reprezintă energiile regenerabile din totalul energiei utilizate.
At the Spring European Council in 2008, the heads of state and government agreed on a future review of the Energy Taxation Directive aimed at promoting an increase in the percentage of renewable energy as a proportion of the total energy used.
Creșterea eficienței energetice este una dintre soluțiile cele mai rapide, sigure și ieftine pentru reducerea dependenței UE față de sursele de energie din terțe țări, pentru reducerea consumului de energie, a emisiilor de CO 2 și a cheltuielilor cetățenilor europeni pentru plata facturii la energie.
Increasing energy efficiency is one of the quickest, safest and cheapest ways of reducing EU dependence on third country energy resources, lowering energy consumption and cutting CO 2 emissions and the European public’s expenditure on energy bills.
În contextul necesității de a crește eficiența energetică, aș dori să întreb Consiliul Uniunii Europene dacă are în vedere ca pe ordinea de zi a Consiliului European din primăvara anului 2009 să fie incluse și revizuirea directivei privind taxarea energiei, revizuirea cadrului european de reglementare pentru TVA și revizuirea cadrului european de reglementare a fondurilor structurale, având ca obiectiv promovarea eficienței energetice și a energiilor regenerabile.
In the light of the need to increase energy efficiency, could the Council of the European Union indicate whether it intends to include on the agenda for the Spring European Council in 2009, the review of the Energy Taxation Directive and the review of the European regulatory framework for VAT and the European framework for the Structural Funds, with the goal of promoting energy efficiency and renewable energies?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0068/09
ORAL QUESTION H-0068/09
Subiect: Măsuri pentru promovarea produselor și serviciilor care contribuie la creșterea eficienței energetice și la promovarea energiilor regenerabile
Subject: Measures for the promotion of products and services that help increase energy efficiency and promote renewable energies
Creșterea eficienței energetice este una dintre soluțiile cele mai rapide, sigure și ieftine pentru reducerea dependenței UE față de sursele de energie din țări terțe, pentru reducerea consumului de energie, a emisiilor de CO 2 și a cheltuielilor cetățenilor europeni pentru plata facturii la energie.
Increasing energy efficiency is one of the quickest, safest and cheapest ways of reducing EU dependence on third country energy resources, lowering energy consumption and cutting CO 2 emissions and the European public’s expenditure on energy bills.
În contextul necesității de a crește eficiența energetică, aș dori să întreb Comisia care sunt măsurile și instrumentele financiare și fiscale pe care le are în vedere pentru promovarea produselor și serviciilor care contribuie la creșterea eficienței energetice și la promovarea energiilor regenerabile.
In the light of the need to increase energy efficiency, could the Commission indicate what measures and financial and fiscal instruments it is has in mind to promote products and services that help increase energy efficiency and promote renewable energies?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0074/09
ORAL QUESTION H-0074/09
Subiect: Centrala atomoelectrică de la Kozlodui
Subject: Kozlodui nuclear power plant
Credeţi că o decizie de redeschidere a reactoarelor 3 şi 4 ale centralei atomoelectrice de la Kozlodui (Bulgaria) ar putea afecta în vreun fel securitatea în regiune?
Does the Commission believe that the decision to reopen reactors 3 and 4 of the Kozlodui nuclear plant (Bulgaria) could have any effect on safety in the area?
ÎNTREBARE ORALĂ H-0151/09
ORAL QUESTION H-0151/09
pentru timpul afectat întrebărilor din perioada de sesiune aprilie 2009
for Question Time at the part-session in April 2009
Subiect: Măsuri de stimulare a îmbunătăţirii eficienţei energetice a clădirilor
Subject: Incentives for greater energy efficiency in buildings
Pentru îmbunătăţirea eficienţei energetice este nevoie de instrumente de stimulare specifice, cum ar fi: scăderea taxei pe valoarea adăugată pentru servicii şi produse specifice, creşterea procentului din FEDER utilizat pentru investiţii în eficienţa energetică şi în energiile regenerabile în locuinţe, crearea unui fond european pentru eficienţa energetică şi energii regenerabile.
In order to improve energy efficiency it is necessary to introduce specific instruments providing the necessary incentives, for example VAT concessions on specific services and products, an increase in the percentage of ERDF appropriations earmarked for investment in energy efficiency and renewable energy in the home and the creation of a European energy efficiency and renewable energy fund.
UE şi-a propus obiectivul de 20-20-20%.
The EU has set itself the 20-20-20% objective.
În COM(2008)0800, referitoare la Planul european de redresare economică, erau prevăzute 5 miliarde de euro pentru eficienţa energetică a clădirilor.
The Commission communication on a European economic recovery plan COM(2008)0800 recommends that € 5 billion be earmarked for energy efficiency in buildings.
În propunerea de regulament COM(2009)0035 de stabilire a unui program de ajutor pentru redresare economică nu se regăsesc măsuri specifice pentru proiecte privind performanţa energetică a clădirilor.
However, the proposal for a regulation establishing a programme of aid to economic recovery COM(2009)0035 does not contain any specific measures for projects relating to energy performance in buildings.
ÎNTREBARE ORALĂ H-0152/09
ORAL QUESTION H-0152/09
Pentru îmbunătăţirea eficienţei energetice este nevoie de instrumente de stimulare a implementării măsurilor din acest domeniu, cum ar fi: scăderea taxei pe valoarea adăugată pentru servicii şi produse specifice, creşterea procentului din FEDER utilizat pentru investiţii în eficienţa energetică şi în energiile regenerabile în locuinţe, crearea unui fond european pentru eficienţa energetică şi energii regenerabile.
In order to improve energy efficiency it is necessary to introduce specific instruments providing the necessary incentives, for example VAT concessions on specific services and products, an increase in the percentage of ERDF appropriations earmarked for investment in energy efficiency and renewable energy in the home and the creation of a European energy efficiency and renewable energy fund.
ÎNTREBARE ORALĂ H-0181/09
ORAL QUESTION H-0181/09
Subiect: Produse pentru slăbit
Subject: Weight loss products
Mulți producători afirmă că produsele lor sunt extraordinare, ceea ce riscă să îi inducă în eroare pe consumatori și pe pacienți și contribuie la așa numitul efect yo-yo al curelor de slăbire.
Many manufacturers make extraordinary claims about their products, which risk misleading consumers and patients and may be contributing to the so-called yo-yo diet effect.
Anumite produse sunt „medicamente”, care au fost autorizate și trebuie să fie supuse unor studii clinice și teste riguroase, în timp ce altele sunt încadrate, de exemplu, în categoria „suplimente nutritive” sau țin de „legislația privind dispozitivele medicale”, care nu au sau au cerințe foarte scăzute în ceea ce privește gradul de eficacitate.
Some products are ‘medicines’, which are licensed and have to undergo clinical trials and rigorous testing, whereas others are regulated under, for example, ‘food supplements’ or ‘medical devices legislation’, which have no or very limited efficacy requirements.
Este Comisia conștientă de procentul cetățenilor UE care folosesc produse pentru slăbit și servicii care să-i ajute la menținerea unei greutăți normale?
Is the Commission aware of the percentage of EU citizens using weight-loss products and services to try to maintain a healthy weight?
Intenționează Comisia să revizuiască domeniul de aplicare al legislației europene privind produsele pentru slăbit și să îl consolideze în lumina diferitelor regimuri de reglementare privind fabricarea, vânzarea și comercializarea acestor produse?
Does the Commission plan to review the scope and tighten up the EU legislative framework regarding weight-loss products, considering the different EU regulatory regimes governing the manufacture, sale and marketing of these products?
Mai precis, intenționează Comisia să pună un accent legal mai mare pe consolidarea eficienței acestor produse?
More specifically, does the Commission intend to put greater legal emphasis on enforcing the efficacy of these products?