natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Raportul, inclus în dezbaterea privind pachetul energetic, va fi votat în primă lectură ziua următoare, în cadrul procedurii de codecizie.
The Environment and Public Health Committee's report also calls for patients to be properly informed about their rights when treated outside their home Member State.
Deputaţii europeni solicită prin raportul de modificare a directivei privind eficienţa energetică a clădirilor asigurarea unei mai bune finanţări a sectorului.
The general aim of the draft directive on cross-border healthcare is to ensure that there are no obstacles to patients who seek treatment in a Member State other than their own.
Mari pierderi de energie se înregistrează în UE nu doar la nivelul clădirilor, ci şi al transportului agentului termic.
MEPs stress that the legislation is about patients and their mobility within the EU, not about the free movement of service providers.
În unele state membre se înregistrează pierderi de 15% în transportul agentului termic de la punctul de producţie la cel de distribuţie termică şi de 35% de la punctul de distribuţie termică către clădiri, în jur de 15 clădiri fiind arondate unui punct de distribuţie.
Moreover, the directive fully respects "national competencies in the organisation and delivery of healthcare" and does not oblige healthcare providers in a Member State to provide healthcare to a person from another Member State.
Pentru a asigura o bună eficienţă energetică a clădirilor, izolarea termică nu este suficientă", a susţinut Silvia-Adriana Ţicău.
Moreover, the directive does not change the right of Member States to define the benefits that they choose to provide.
Din acest motiv, raportoarea PE a considerat necesară extinderea scopului directivei asupra eficientizării sistemelor centralizate de distribuţie termică.
If a Member State does not include a particular treatment as part of the entitlement of their citizens at home, this directive does not create any new entitlement for patients to have such treatment abroad and be reimbursed.
Mijloace financiare pentru îmbunătăţirea eficienţei energetice a clădirilor
Prior authorisation for hospital treatments
În cadrul unei audieri publice, raportoarea PE pentru modificarea directivei privind performanţa energetică a clădirilor a declarat că "finanţarea eficientizării energetice a clădirilor este vitală.
Under the draft directive, patients will have the right to seek healthcare abroad but Member States may nonetheless insist on prior authorisation for the reimbursement of hospital costs if the financial balance of the Member State's social security system could otherwise be seriously undermined.
Crearea unui Fond European pentru Eficienţa Energetică şi Energii Regenerabile , care să asigure mobilizarea de capital public şi privat pentru realizarea proiectelor din domeniu în perioada 2010-2020, va reprezenta un mare pas înainte.
The committee agrees with this principle but wants Member States to define what hospital care is and not the Commission, as originally proposed.
Cetăţenii europeni nu ar mai fi astfel obligaţi sa suporte singuri toate costurile modernizării energetice a clădirilor."
It also says the prior authorisation requirement must not create an obstacle to the freedom of movement of patients.
În plus, Comisia Europeană ar trebui să propună tot până la aceeaşi dată, instrumente financiare suplimentare, precum:
They add that Member States may decide to cover other related costs, such as therapeutic treatment and accommodation and travel costs.
Crearea, până în 2014, a unui Fond pentru Eficienţa Energetică, finanţat din bugetul comunitar, Banca Europeană de Investiţii (BEI) şi statele membre, în vederea promovării investiţiilor publice şi private în proiecte care să sporească eficienţa energetică a clădirilor;
Since the proposed rules would in practice mean that patients need to pay beforehand and get reimbursed only later, MEPs added a provision that Member States may offer their patients a system of voluntary prior notification.
Reduceri ale Taxei pe Valoare Adăugată (TVA) pentru bunuri şi servicii legate de eficienţa energetică şi energii regenerabile.
In return, reimbursement would be made directly by the Member State to the hospital of treatment.
Extinderea criteriilor de eligibilitate pentru a finanţa din Fondul European de Dezvoltare Regionala (FEDER) modernizarea energetica a clădirilor, nu doar a locuinţelor.
MEPs say Member States must ensure that patients who have received prior authorisation will only be required to make direct payments to the extent that this would be required at home.
Îmbunătăţirea performanţei energetice a clădirilor existente
The Commission is to examine whether a clearing house should be established to facilitate the reimbursement of costs.
Performanţa energetică a clădirilor existente va trebui ameliorată atunci când se efectuează lucrări majore de renovare, pentru a respecta cerinţe minime de performanţă energetică.
Patients affected by rare diseases should have the right to reimbursement even if the treatment in question is not provided for by the legislation of their Member State.
Standardele de performanţă energetică minimă vor fi stabilite de statele membre, însă Comisia va elabora, până la 31 martie 2010, o metodologie comună pentru calcularea performanţei energetice a clădirilor.
To improve patients' confidence in cross-border healthcare, they must receive appropriate information on all major aspects of such care, such as the level of reimbursement or the right of redress in the event of any harm arising from healthcare.
Standarde minime de performanţă energetică şi pentru casele de vacanţă
The committee's report, drafted by John Bowis (EPP-ED, UK), was adopted with 31 votes for, 3 against and 20 abstentions.
Chiar dacă propunerea iniţială prevedea exceptarea caselor de vacanţă, deputaţii europeni consideră că şi casele de vacanţă, folosite mai puţin de patru luni pe an, trebuie să respecte standarde minime de performanţă energetică.
Members of the Socialist group abstained during the final vote, since the committee did not follow their request to add Article 152 concerning action in the field of public health as a second legal basis for the proposal (which is based on Article 95 - internal market) and because they want clearer rules on prior authorisation.
Clădirile noi şi cele renovate ar trebui să dispună de "contoare inteligente", care să indice exact consumul real de energie şi timpul de utilizare, oferind astfel posibilitatea consumatorilor de a beneficia de tarifele mai avantajoase din timpul nopţii.
The regulation on the co-ordination of social security systems provide for individuals for whom medical treatment becomes necessary during a stay in another Member State to enjoy the same benefits as patients insured in the host Member State, using the European Health Insurance Card.
-//EP//TEXT REPORT A6-2009-0254 0 NOT XML V0//RO
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090415BKG53728 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-003-RO DOC XML V0//RO
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-005-RO DOC XML V0//RO
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-007-EN DOC XML V0//EN
Începând cu această dată, tarifele pentru convorbiri, mesaje şi internet în roaming vor fi reduse ca urmare a compromisului la care s-a ajuns cu preşedinţia cehă a UE cu privire la extinderea regulamentului din 2007 privind roaming-ul în reţelele publice de telefonie mobilă în interiorul UE.
The Environment, Public Health and Food Safety Committee is urging Parliament to back measures designed to reduce the millions of infections picked up by patients in hospitals each year.
Raportoarea PE a acestui raport este europarlamentara Adina-Ioana Vălean (ALDE, România).
The recruitment of specialised nurses, better education, support for research and better information for patients are among the measures proposed.
"Sunt foarte bucuroasă că am negociat cu succes un regulament îmbunătăţit privind roaming-ul, care a fost sprijinit de toţi actorii implicaţi în negocieri.
Patient safety is of increasing concern in healthcare systems everywhere.
"Atunci când te afli în străinătate în UE, nu trebuie să plăteşti preţuri excesiv de mari pentru un apel telefonic, iar atunci când ai nevoie de acces la internet, preţul nu trebuie să fie cu mult mai scump decât în ţara de origine.
To help achieve this aim, MEPs are being asked to approve with amendments, under the consultation procedure, a draft Council recommendation on patient safety, including the prevention and control of healthcare associated infections.
Acestea sunt modalităţile în care putem elimina barierele care încă mai există în UE", a mai adăugat raportoarea PE, Adina-Ioana Vălean.
The Environment and Public Health Committee's draft report on this subject was drafted by Amalia Sartori (EPP-ED, IT) and adopted unanimously.
Reducerea preţurilor pentru convorbirile telefonice în roaming
MEPs call for a 20% improvement by 2015
Compromisul la care s-a ajuns cu Consiliul nu reglementează tarifele preţurilor în roaming, care au fost stabilite de UE, ci stabileşte plafoane sub nivelul cărora operatorii au posibilitatea de a concura, oferind preţuri mai mici.
The Council recommendation calls for national programmes and policies on patient safety, better information to patients, improved reporting on "adverse events" such as infections, promotion of training for healthcare workers and knowledge sharing between Member States.
Operatorii de telefonie mobilă pot calcula în modul următor preţul convorbirilor telefonice în sistem de roaming:
MEPs believe it is important to set a reduction target for Member States to meet, so the committee amendments include a goal of a 20% reduction by 2015, or 900,000 cases a year.
de la 1 iulie 2010: maximum 0,39 € pe minut (fără TVA) pentru efectuarea unui apel şi maximum 0,15 € (fără TVA) pe minut pentru primirea unui apel;
Adverse events occur in between 8% and 12% of patients admitted to EU hospitals, according to Commission statistics.
de la 1 iulie 2011: maximum 0,35 € pe minut (fără TVA) pentru efectuarea unui apel şi maximum 0,11 € (fără TVA) pe minut pentru primirea unui apel.
This amounts to 6.7 to 15 million hospital inpatients.
Potrivit textului de compromis, începând cu 1 iulie 2009, după primele 30 de secunde operatorii de telefonie mobilă trebuie să factureze convorbirile telefonice la secundă.
In addition, some 37 million primary care patients a year suffer adverse effects linked directly to the treatment they have received.
Servicii mai avantajoase pentru roaming-ul de date
Among the most common are infections contracted in hospitals and other points of care.
Referitor la transmiterea de mesaje (sms), începând cu 1 iulie 2009 preţul maxim al unui mesaj urmează să fie 0,11€ (fără TVA).
On average, these occur in one hospital patient in 20, giving an annual total of 4.1 million patients.
Alte servicii de date în roaming, precum trimiterea de emailuri şi imagini sau navigarea pe internet prin telefonul mobil sau calculatorul portabil, vor fi reglementate la nivel en gros.
Even more worryingly, nosocomial infections (those resulting from treatment in a hospital or a healthcare service unit, but secondary to the patient's original condition) kill approximately 37,000 people every year.
Pentru a preveni şocul unei facturi excesiv de mari, începând cu 1 martie 2010, clienţii serviciilor de roaming vor putea să opteze, în mod gratuit, pentru o limită maximă a preţului facturii.
The aim of the proposed directive is to tackle a widespread problem in sea transport, namely the worrying increase in illegal operational discharges of ship-source polluting substances.
Această limită ar putea fi stabilită la nivelul de 50 € (fără TVA) sau volumul de date aferent.
Nevertheless, minor cases are to be regarded as criminal offences if they are repeated, deliberate or caused by serious negligence.
De asemenea, potrivit acordului informal dintre Consiliu şi Parlament, operatorii vor fi obligaţi să avertizeze clienţii dacă aceştia au atins 80% din limita impusă.
But if they are repeated, deliberate or caused by serious negligence they must be regarded as criminal offences and punished accordingly, says the report.
Odată ce această limită a fost atinsă, se va trimite o altă notificare în care se indică procedura ce trebuie urmată dacă clientul doreşte să utilizeze în continuare serviciile pentru roaming-ul de date.
MEPs hope thereby to deter the responsible parties in sea transport who would rather pollute because paying an administrative fine costs less than obeying the law.
În cazul în care clientul nu răspunde, operatorul va putea sista serviciile de roaming.
The directive requires effective and dissuasive penalties, not only for ship owners but also for anyone else who might benefit, such as cargo owners or classification societies.
Revizuirea în 2011
Damage assessment
În plus, i se solicită Comisiei Europene să evalueze şi alte metode în afară de reglementarea de preţ, în vederea creării unei pieţe interne competitive pentru serviciile în roaming.
The draft directive was brought forward following a 2005 ruling of the Court of Justice which stated that the European Community does have the power to ask its Member States to apply criminal law penalties in the transport industry.
În cazul în care nu s-ar fi negociat modificarea regulamentului , cel în vigoare la ora actuală ar fi expirat în iunie 2010.
However, the directive cannot determine the type or exact level of penalties, this being a matter for the Member States.
717/2007 privind roaming-ul în reţelele publice de telefonie mobilă în interiorul Comunităţii şi a Directivei 2002/21/CE privind un cadru de reglementare comun pentru reţelele şi serviciile de comunicaţii electronice
Sixty per cent of Europeans lived in urban areas in 2005, and that number will rise to eighty per cent in 2020, making urban transport a major component of goods and passenger transport in Europe.
Raportoare: Adina-Ioana Vălean (ALDE, România)
A significant proportion of greenhouse gases are generated by road traffic in urban areas.
Procedură. codecizie, prima lectură
No more delay, say MEPs
Vot: miercuri, 22 aprilie 2009 A6-0138/2009
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 BRI-ITEM DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT REPORT A6-2009-0138 0 NOT XML V0//RO
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 FULL-TEXT DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-004-RO DOC XML V0//RO
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-010-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-006-RO DOC XML V0//RO
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-012-EN DOC XML V0//EN
Mai multe drepturi ale pacienţilor în cadrul asistenţei medicale transfrontaliere
Shifting freight traffic from road to rail
Obiectivul general al prezentei directive este de a asigura existenţa unui cadru clar pentru asistenţa medicală transfrontalieră în cadrul UE.
Rail is currently the least integrated transport mode at EU level, leading to delays, extra costs and insufficient use of the potential of rail freight.
În acest sens, este nevoie de o acţiune care să vizeze obstacolele din calea furnizării asistenţei medicale transfrontaliere, obstacole care reprezintă riscuri pentru o protecţie a sănătăţii la un nivel ridicat.
A report drafted for the Transport Committee by Petr Duchoň (EPP-ED, CZ) deals with a proposed regulation on a European rail network for competitive freight which aims to devise rules for international rail freight corridors.
Incertitudinea privind aplicarea generală a drepturilor de rambursare pentru asistenţa medicală acordată în alte state membre determină, în practică, obstacole în calea liberei circulaţii a pacienţilor şi a serviciilor medicale, în general.
The regulation provides for a governance body, comprised of the various infrastructure managers involved with the freight corridor, to ensure the management of traffic, especially as regards priority rules in cases of traffic disruption and congestion.
Directivă pentru pacienţi - dreptul naţional continuă a fi respectat
A specific category named "facilitated freight" is defined, for highly time-sensitive goods.
Deputaţii europeni au subliniat că această propunere legislativă se adresează pacienţilor şi nu se referă la dreptul la liberă circulaţie a prestatorilor de servicii.
In the committee vote, MEPs insisted that granting too high a level of priority to freight transport to the detriment of passenger transport would be unwise.
Prezenta propunere nu modifică dreptul statelor membre de a defini prestaţiile pe care le asigură.
There will be stricter rules on compensation for delays and cancellations and on payments in the event of accidents and assistance for disabled passengers.
Sistem de autorizare prealabilă pentru asistenţa medicală spitalicească
- 50% of the ticket price for a delay of two hours or more;
fluxul de pacienţi rezultat în urma punerii în aplicare a directivei subminează în mod grav sau poate submina în mod grav echilibrul financiar al sistemului de securitate socială.
If a passenger is injured or dies as the result of a bus or coach accident, the transport company must pay without delay an advance on the compensation in proportion to the harm suffered.
Rambursarea costurilor
Force majeure
Statele membre au însă posibilitatea de a acoperi şi alte costuri, precum tratament terapeutic, costuri de şedere sau de călătorie.
MEPs agreed that Member States should be allowed to exclude bus and coach transport in urban, suburban and regional areas from the regulation's scope, reflecting the particular nature of such services.
Informarea adecvată a pacienţilor
Road transport package set to speed through Parliament
Punctele naţionale de contact ar trebui să fie în măsură să ofere pacienţilor informaţii pertinente privind asistenţa medicală transfrontalieră şi să le acorde ajutor.
With the regulation on access to the market for coach and bus services, MEPs are revisiting a 2007 EU directive which ruled that coach drivers who travel abroad must take at least one rest day every six days.
Acesta nu ar trebui să includă consultanţa juridică.
However, there are restrictions: the journey must be a single trip, not several different ones.
Excepţii pentru pacienţii cu boli rare
Standard conditions for road transport operators
Pacienţii care suferă de boli rare nu sunt supuşi obligaţiei de a obţine autorizarea prealabilă, ei având posibilitatea de a alege locul în care să beneficieze de asistenţă medicală.
The aim of the final regulation - on requirements for road transport operators - is to guarantee a high, uniform standard of service throughout the EU and ensure that firms comply with labour regulations and administrative rules in the country where they are based.
De asemenea, ar trebui recunoscut dreptul acestora de a beneficia de plata integrală şi directă de către ţara de origine către ţara în care primesc îngrijiri pentru asistenţa medicală care le este acordată, adesea contra unor costuri ridicate, chiar şi - mai ales - în cazul în care asistenţa de care au nevoie nu este disponibilă în ţara de afiliere, acesta fiind adesea unul dintre motivele pentru care au nevoie să se deplaseze în străinătate.
National electronic registers are to be established by Member States, containing information on a firm's finances, place of establishment, staff management and any past infringements of the law.
Prezenta directivă nu se aplică în cazul transplanturilor de organe şi tratamentelor pe termen lung.
At the request of MEPs, these registers must be interconnected by the end of 2012 to enable national authorities to consult data on firms based in other Member States.
Având în vedere natura lor specifică, acestea vor fi reglementate de o directivă separată.
To put an end to "letter-box" companies, whereby a firm registers in one Member State but mainly operates in another, a company must be able to show that it is genuinely established in a Member State (i.e. has its offices there), by providing the relevant documentation to the authorities and showing where in that State it parks its unused vehicles.
Raportor: John Bowis (PPE-DE, Marea Britanie)
The report on this third regulation in the package was drafted by Sylvia Ticau (PES, RO).
Dezbatere: joi, 23 aprilie 2009
E-money: room for market expansion
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-005-RO DOC XML V0//RO
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-015-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-007-RO DOC XML V0//RO
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090414BRI53671 ITEM-017-EN DOC XML V0//EN
Aceleaşi drepturi pentru toţi pasagerii, indiferent de mijlocul de transport
Credit Rating Agencies: partially responsible for the current financial crisis
Atât raportul elaborat de Gabriele Albertini (PPE-DE, Italia) referitor la drepturile călătorilor cu autobuzul, cât şi cel elaborat de Michel Teychenné (PSE, Franţa) subliniază faptul că niciun un călător cu dizabilităţi sau mobilitate redusă nu poate fi discriminat.
This would mean ending the legislative procedure with Parliament plenary vote during the April session in Strasbourg, and consequent formal go ahead by the Council.
Fără a-şi pierde dreptul la transport, un pasager poate cere despăgubiri de la o companie de transport maritim dacă apare o întârziere la sosire determinată de o anulare sau de o întârziere la plecare.
The approved provisions aim at enhancing transparency, independence and good governance of credit rating agencies, thus improving the quality and reliability of credit ratings and consumer's trust.
Nivelurile minime ale despăgubirilor sunt următoarele:
To ensure that credit rating agencies avoid conflicts of interest
25 % din preţul biletului pentru o întârziere de 60 până la 119 minute;
To increase transparency by setting disclosure obligations;
În cazul anulărilor sau pentru călătorii programate de cel puţin 3 ore, în cazul întârzierilor la plecare de peste 2 ore, întreprinderile de transport cu autobuzul şi/sau autocarul sunt obligate să ofere servicii alternative rezonabile cu intervale orare comparabile sau, atunci când acest lucru nu este posibil, să ofere călătorilor informaţii privind alte servicii disponibile.
Avoiding existing or potential conflict of interest between the agency issuing the rating and the rated organisation is a key aim of the legislation.
În cazul în care nu respectă această cerinţă, întreprinderile ar trebui să plătească despăgubiri în valoare de până la 50% din preţul biletului.
Long lasting relationships with the same rated entities may compromise independence of analysts
Despăgubiri în caz de deces
those in charge of approving credit ratings.
În raportul Albertini se propune stabilirea răspunderii nelimitate în caz de deces sau vătămare a călătorilor pentru întreprinderile de transport cu autobuzul.
Therefore, the agreed text proposes that those analysts and persons approving credit ratings should be subject to a rotation mechanism.
Mai mult, în anumite condiţii, întreprinderile nu pot să conteste despăgubirile care se ridică la o anumită valoare în caz de accident (răspunderea obiectivă).
MEPs, when voting on this legislation in the Economics committee, asked a stronger European dimension in the supervision of the financial markets than it is the case today.
Călătorii au, de asemenea, dreptul la plăţi în avans pentru a depăşi dificultăţile economice cu care aceştia, sau familiile lor, se pot confrunta ca urmare a decesului sau vătămării corporale.
The compromise reached does provide a greater role for the Committee of European Securities Regulators (CESR), which will be in charge of registering CRAs' according to the new rules.
În caz de deces, plata în avans nu va fi mai mică de € 21,000.
The CESR will also make this information available to the public.
Pentru a proteja firmele mici, a fost introdus un amendament care prevede că întreprinderile nu sunt obligate să plătească dacă accidentul a avut loc în circumstanţe care se aflau în afara controlului întreprinderii de transport.
National authorities will take the decision on CRAs registration and compliance with the rules and on possibility of withdrawing an agency's registration should the rules be breached.
Drepturile persoanelor cu dizabilităţi sau mobilitate redusă
4.1 Ratings from non-EU agencies will need endorsement