natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Regulation (EU) 2020/698 of the European Parliament and of the Council of 25 May 2020 laying down specific and temporary measures in view of the COVID-19 outbreak concerning the renewal or extension of certain certificates, licences and authorisations and the postponement of certain periodic checks and periodic training in certain areas of transport legislation ( OJ L 165, 27.5.2020, p. 10 ) 
[Regulamentul (UE) 2020/698 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 mai 2020 de stabilire a unor măsuri specifice și temporare, în contextul pandemiei de COVID-19, privind reînnoirea sau prelungirea anumitor certificate, licențe și autorizații, precum și amânarea anumitor controale și formări periodice în anumite domenii ale legislației din sectorul transporturilor ( JO L 165, 27.5.2020, p. 10 )]
Article 8(1) concerning the validity of Community licence for passenger transport under Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council (5) . 
articolul 8 alineatul (1) privind valabilitatea licențelor comunitare pentru transportul de pasageri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (5) .
Notification by: Hungary 
Notificare transmisă de: Ungaria
Provisions of Regulation (EU) 2020/698 that Hungary has decided not to apply: 
Dispozițiile Regulamentului (UE) 2020/698 pe care Ungaria a decis să nu le aplice:
Information from the Commission concerning the non-application of certain provisions of Regulation (EU) 2020/698 by Hungary 
Informare din partea Comisiei cu privire la neaplicarea anumitor dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698 de către Ungaria
In conformity with the relevant provisions of Regulation (EU) 2020/698, Hungary informed the Commission on 29 May 2020 that it has decided not to apply certain provisions of the Regulation (EU) 2020/698. 
În conformitate cu dispozițiile relevante ale Regulamentului (UE) 2020/698, Ungaria a informat Comisia, la 29 mai 2020, că a decis să nu aplice anumite dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698.
Article 5(1) concerning the time limits for the periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers under Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council (1) ; 
articolul 5 alineatul (1) privind termenele pentru inspecțiile tehnice periodice ale autovehiculelor și ale remorcilor acestora în temeiul Directivei 2014/45/UE a Parlamentului European şi a Consiliului (1) ;
Article 11(2) concerning the completion of periodic checks of train drivers under Directive 2007/59/EC. 
articolul 11 alineatul (2) privind finalizarea verificărilor periodice ale mecanicilor de locomotivă în temeiul Directivei 2007/59/CE.
Article 8(1) concerning the validity of Community licence for passenger transport under Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council (5) ; 
articolul 8 alineatul (1) privind valabilitatea licențelor comunitare pentru transportul de pasageri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (5) ;
(6) Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community ( OJ L 315, 3.12.2007, p. 51 ). 
(6) Directiva 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 octombrie 2007 privind certificarea mecanicilor de locomotivă care conduc locomotive și trenuri în sistemul feroviar comunitar ( JO L 315, 3.12.2007, p. 51 ).
Article 11(1) concerning the renewal of licences of train drivers under Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council (6) ; 
articolul 11 alineatul (1) privind valabilitatea permiselor mecanicilor de tren în temeiul Directivei 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului (6) ;
Article 5(2) concerning the validity of roadworthiness certificates under Directive 2014/45/EU; 
articolul 5 alineatul (2) privind valabilitatea certificatelor de inspecție tehnică în temeiul Directivei 2014/45/UE;
Article 8(1) concerning the validity of Community licence for passenger transport under Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council (3) . 
articolul 8 alineatul (1) privind valabilitatea licențelor comunitare pentru transportul de pasageri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (3) .
Article 7(1) concerning the validity of the Community licence for road haulage under Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council (2) ; 
articolul 7 alineatul (1) privind valabilitatea licențelor comunitare pentru transportul rutier de marfă în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (2) ;
(2) Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market ( OJ L 300, 14.11.2009, p. 72 ). 
(2) Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri ( JO L 300, 14.11.2009, p. 72 ).
(3) Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 ( OJ L 300, 14.11.2009, p. 88 ). 
(3) Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 ( JO L 300, 14.11.2009, p. 88 ).
Notification by: Sweden 
Notificare transmisă de: Suedia
Article 4(1) concerning the regular inspections of tachographs in road transport under Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council (1) ; 
articolul 4 alineatul (1) privind inspecțiile periodice ale tahografelor în transportul rutier în temeiul Regulamentului (UE) nr. 165/2014 al Parlamentului European şi al Consiliului (1) ;
Information from the Commission concerning the non-application of certain provisions of Regulation (EU) 2020/698 by Sweden 
Informare din partea Comisiei cu privire la neaplicarea anumitor dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698 de către Suedia
Provisions of Regulation (EU) 2020/698 that Sweden has decided not to apply: 
Dispozițiile Regulamentului (UE) 2020/698 pe care Suedia a decis să nu le aplice:
In conformity with the relevant provisions of Regulation (EU) 2020/698, Sweden informed the Commission on 2 June 2020 that it has decided not to apply certain provisions of the Regulation (EU) 2020/698. 
În conformitate cu dispozițiile relevante ale Regulamentului (UE) 2020/698, Suedia a informat Comisia, la 2 iunie 2020, că a decis să nu aplice anumite dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698.
Article 8(1) concerning the validity of Community licence for passenger transport under Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council (3) ; 
articolul 8 alineatul (1) privind valabilitatea licențelor comunitare pentru transportul de pasageri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (3) ;
(4) Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community ( OJ L 315, 3.12.2007, p. 51 ). 
(4) Directiva 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 octombrie 2007 privind certificarea mecanicilor de locomotivă care conduc locomotive și trenuri în sistemul feroviar comunitar ( JO L 315, 3.12.2007, p. 51 ).
Article 11(1) concerning the renewal of licences of train drivers under Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council (4) ; 
articolul 11 alineatul (1) privind valabilitatea permiselor mecanicilor de tren în temeiul Directivei 2007/59/CE al Parlamentului European și al Consiliului (4) ;
Notification by: Greece 
Notificare transmisă de: Grecia
Provisions of Regulation (EU) 2020/698 that Greece has decided not to apply: 
Dispozițiile Regulamentului (UE) 2020/698 pe care Grecia a decis să nu le aplice:
Information from the Commission concerning the non-application of certain provisions of Regulation (EU) 2020/698 by Greece 
Informare din partea Comisiei cu privire la neaplicarea anumitor dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698 de către Grecia
In conformity with the relevant provisions of Regulation (EU) 2020/698, Greece informed the Commission on 3 June 2020 that it has decided not to apply certain provisions of the Regulation (EU) 2020/698. 
În conformitate cu dispozițiile relevante ale Regulamentului (UE) 2020/698, Grecia a informat Comisia, la 3 iunie 2020, că a decis să nu aplice anumite dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698.
Article 8(1) concerning the validity of Community licence for passenger transport under Regulation (EC) No 1073/2009 (4) . 
articolul 8 alineatul (1) privind valabilitatea licențelor comunitare pentru transportul de pasageri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului (4) .
(3) Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market ( OJ L 300, 14.11.2009, p. 72 ). 
(3) Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri ( JO L 300, 14.11.2009, p. 72 ).
(4) Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 ( OJ L 300, 14.11.2009, p. 88 ). 
(4) Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 ( JO L 300, 14.11.2009, p. 88 ).
Article 11(1) concerning the renewal of licences of train drivers under Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council (6) . 
articolul 11 alineatul (1) privind valabilitatea permiselor mecanicilor de tren în temeiul Directivei 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului (6) .
Notification by: Austria 
Notificare transmisă de: Austria
Provisions of Regulation (EU) 2020/698 that Austria has decided not to apply: 
Dispozițiile Regulamentului (UE) 2020/698 pe care Austria a decis să nu le aplice:
Information from the Commission concerning the non-application of certain provisions of Regulation (EU) 2020/698 by Austria 
Informare din partea Comisiei cu privire la neaplicarea anumitor dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698 de către Austria
In conformity with the relevant provisions of Regulation (EU) 2020/698, Austria informed the Commission on 3 June 2020 that it has decided not to apply certain provisions of the Regulation (EU) 2020/698. 
În conformitate cu dispozițiile relevante ale Regulamentului (UE) 2020/698, Austria a informat Comisia, la 3 iunie 2020, că a decis să nu aplice anumite dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698.
Article 8(1) concerning the validity of Community licence for passenger transport under Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council (4) ; 
articolul 8 alineatul (1) privind valabilitatea licențelor comunitare pentru transportul de pasageri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (4) ;
(5) Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community ( OJ L 315, 3.12.2007, p. 51 ). 
(5) Directiva 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 octombrie 2007 privind certificarea mecanicilor de locomotivă care conduc locomotive și trenuri în sistemul feroviar comunitar ( JO L 315, 3.12.2007, p. 51 ).
Article 11(1) concerning the renewal of licences of train drivers under Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council (5) ; 
articolul 11 alineatul (1) privind valabilitatea permiselor mecanicilor de tren în temeiul Directivei 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului (5) ;
Notification by: Malta 
Notificare transmisă de: Malta
Information from the Commission concerning the non-application of certain provisions of Regulation (EU) 2020/698 by Malta 
Informare din partea Comisiei cu privire la neaplicarea anumitor dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698 de către Malta
Provisions of Regulation (EU) 2020/698 that Malta has decided not to apply: 
Dispozițiile Regulamentului (UE) 2020/698 pe care Malta a decis să nu le aplice:
In conformity with the relevant provisions of Regulation (EU) 2020/698, Malta informed the Commission on 3 June 2020 that it has decided not to apply certain provisions of the Regulation (EU) 2020/698. 
În conformitate cu dispozițiile relevante ale Regulamentului (UE) 2020/698, Malta a informat Comisia, la 3 iunie 2020, că a decis să nu aplice anumite dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698.
In addition to the information transmitted by Poland to the Commission on 29 May 2020 and reflected in the notice published in the OJ C 183 I, 3.6.2020, p. 1 , Poland has informed the Commission of the following: 
În plus față de informațiile transmise Comisiei de Polonia la 29 mai 2020 și reflectate în comunicarea publicată în JO C 183 I, 3.6.2020, p. 1 , Polonia a informat Comisia cu privire la următoarele:
In conformity with the relevant provisions of Regulation (EU) 2020/698, Poland informed the Commission on 3 June 2020 that it has decided not to apply certain provisions of the Regulation (EU) 2020/698. 
În conformitate cu dispozițiile relevante ale Regulamentului (UE) 2020/698, Polonia a informat Comisia, la 3 iunie 2020, că a decis să nu aplice anumite dispoziții ale Regulamentului (UE) 2020/698.
(3) Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community ( OJ L 315, 3.12.2007, p. 51 ). 
(3) Directiva 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 octombrie 2007 privind certificarea mecanicilor de locomotivă care conduc locomotive și trenuri în sistemul feroviar comunitar ( JO L 315, 3.12.2007, p. 51 ).
Article 11(1) concerning the renewal of licences of train drivers under Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council (3) ; 
articolul 11 alineatul (1) privind valabilitatea permiselor mecanicilor de tren în temeiul Directivei 2007/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului (3) ;
Measures could include: 
Măsurile ar putea să includă:
The role of local Schengen cooperation 
Rolul cooperării locale Schengen
(2) 22 EU Member States and 4 Schengen Associated States. 
(2) 22 de state membre ale UE și 4 state asociate spațiului Schengen.
In the current situation, deviation from the general rules can lead to negative impacts. 
În situația actuală, abaterea de la normele generale poate avea efecte negative.
Coordination and exchange of information at local level: 
Coordonarea și schimbul de informații la nivel local
Nationals of 105 countries are required to obtain visas before travelling to the EU+ area (1) . 
Resortisanții din 105 țări au obligația de a obține vize înainte de a călători în spațiul UE+ (1) .
(1) The ‘EU+ area' includes all Schengen Member States (including Bulgaria, Croatia, Cyprus and Romania), as well as the four Schengen Associated State. 
(1) „Zona UE+" cuprinde toate statele membre ale spațiului Schengen (inclusiv Bulgaria, Croația, Cipru și România), precum și cele patru țări asociate spațiului Schengen.
This will also convey a uniform message to the public and prevent visa shopping or other possible abuses. 
Acest lucru va transmite totodată un mesaj uniform către public și va preveni fenomenul de „visa shopping" sau alte posibile abuzuri.
In such cases, there was often little time for informing other Member States in a proper manner. 
În astfel de cazuri, timpul pentru informarea în mod corespunzător a altor state membre a fost adesea foarte scurt.
It also includes Ireland and the United Kingdom if they decide to align 
Zona UE+ include, de asemenea, Irlanda și Regatul Unit, dacă acestea decid să se alinieze.
The guiding principles for this process are set out in the Commission Communication on a third assessment of the application of temporary restrictions on non-essential travel to the EU (5) . 
Principiile directoare pentru acest proces sunt stabilite în comunicarea Comisiei privind o a treia evaluare a aplicării restricțiilor temporare ale călătoriilor neesențiale către UE (5) .
However, once non-essential travel becomes possible from a certain third country, attempts at defining additional categories as ‘priority travellers' seem unnecessary and counterproductive. 
Cu toate acestea, odată ce călătoriile neesențiale devin posibile dintr-o anumită țară terță, încercările de a defini categorii suplimentare drept „călători prioritari" par a fi inutile și contraproductive.
While an assessment of threats to public health is an element of the visa procedure, visa policy is not primarily a health policy tool. 
Cu toate că evaluarea amenințărilor la adresa sănătății publice constituie un element al procedurii de eliberare a vizelor, politica în domeniul vizelor nu reprezintă în mod esențial un instrument al politicii de sănătate.
Coordination and mutual information is also essential in case certain travel restrictions would need to be re-instituted in the future. 
Coordonarea și informarea reciprocă sunt, de asemenea, esențiale în cazul în care anumite restricții de călătorie ar trebui să fie introduse din nou în viitor.
Further differentiation among travel purposes could be seen as disproportionate and discriminatory, since it cannot be linked to a threat to public health at the visa application stage. 
Faptul de a face în continuare diferențieri între scopurile de călătorie ar putea fi considerat disproporționat și discriminatoriu, deoarece nu poate fi corelat cu o amenințare la adresa sănătății publice în etapa depunerii cererii de viză.
Visa applications can usually be submitted at Member States' consulates in almost all third countries around the world. 
Cererile de viză pot fi depuse, de obicei, la consulatele statelor membre din aproape toate țările terțe din întreaga lume.
The implementation of the common visa policy must remain uniform. 
Punerea în aplicare a politicii comune a vizelor trebuie să rămână uniformă.
The Commission recalls that well-functioning Local Schengen Cooperation is a shared responsibility of Member States and EU Delegations. 
Comisia reamintește că o bună funcționare a cooperării locale Schengen constituie o responsabilitate comună a statelor membre și a delegațiilor UE.
Health checks should not be required at the time of application for a visa, which takes place at least 15 days before the intended trip, and can be up to 6 months before (9 months for seafarers). 
Examinările medicale ar trebui să nu fie obligatorii la momentul depunerii cererii de viză, care are loc cu cel puțin 15 zile înainte de data călătoriei preconizate și cu până la 6 luni înainte (9 luni pentru personalul navigant maritim).
enabling fee payments through contactless systems such as online payment or remote payment. 
oferirea posibilității de a achita taxele prin intermediul unor sisteme contactless, cum ar fi plățile online sau de la distanță.
In May, the Commission organised two informal exchanges with Member States' visa experts in view of preparing the restart of visa operations. 
În luna mai, Comisia a organizat două schimburi de opinii informale cu experți în materie de vize ai statelor membre, în vederea pregătirii reînceperii operațiunilor în materie de vize.
In addition, at local level, procedures should be further harmonised and best practices exchanged continuously with regard to hygiene protocols and new working methods. 
În plus, la nivel local, ar trebui să se armonizeze în continuare procedurile și să se efectueze în permanență schimburi de bune practici privind protocoalele de igienă și noile metode de lucru.
The Commission stands ready to support Member States in this endeavour, which, if managed properly, will allow a smooth resumption of international travel, business, tourism and people-to-people contacts that are essential to our European way of life, all the while controlling health risks to the maximum extent possible. 
Comisia este pregătită să sprijine statele membre în acest demers, care, dacă este gestionat în mod corespunzător, va permite o reluare fără probleme a călătoriilor internaționale, a afacerilor, a turismului și a contactelor interpersonale, care sunt esențiale pentru modul nostru de viață european, limitând totodată, în cea mai mare măsură posibilă, riscurile la adresa sănătății.
The demand for visas will most likely remain significantly below usual levels until the end of the year, even in third countries where volumes are traditionally high (6) . 
Cel mai probabil, cererea de vize va rămâne cu mult sub nivelurile obișnuite până la sfârșitul anului, chiar și în țările terțe în care volumul cererii era în mod tradițional ridicat (6) .
The EU's harmonised visa policy for short stays is applied fully by 26 Schengen Member States (2) and, in normal times, results in 15 million visas being issued each year. 
Politica armonizată a UE în domeniul vizelor pentru șederi pe termen scurt este aplicată pe deplin de cele 26 de state membre ale spațiului Schengen (2) și, în perioade normale, aceasta are ca rezultat eliberarea a 15 milioane de vize în fiecare an.
In many third countries, lock-down and confinement measures were implemented with very little advance warning. 
În multe țări terțe, măsurile de limitare a mișcării persoanelor și de izolare au fost puse în aplicare cu un avertisment prealabil foarte scurt.
As a result of the global travel restrictions, in May 2020 Member States issued less than 2 % of the number of visas they normally issue in an average month. 
Ca urmare a restricțiilor de călătorie de la nivel mondial, în mai 2020, statele membre au eliberat mai puțin de 2 % din numărul de vize pe care le eliberau în mod obișnuit într-o lună medie.
Regular exchanges among Member States through of Local Schengen Cooperation meetings under the coordination of EU Delegations will have a key role in this regard. 
Schimburile regulate între statele membre în cadrul reuniunilor cooperării locale Schengen, sub coordonarea delegațiilor UE, vor avea un rol-cheie în această privință.
In addition, in the absence of agreement on which travel purpose should constitute a priority, the objective of a harmonised resumption of visa operations would be seriously undermined. 
În plus, în absența unui acord asupra scopurilor de călătorie care ar trebui să constituie o prioritate, ar fi grav afectat obiectivul unei reluări armonizate a operațiunilor în materie de vize.
In the recent exchanges Member States have repeatedly emphasised the key function of Local Schengen Cooperation as coordinated by EU Delegations with regard to the sharing of knowledge of local situations (such as the epidemiological situation, local confinement and quarantine measures), and ensuring the harmonisation of practices and information to the public. 
În cadrul schimburilor recente, statele membre au subliniat în mod repetat funcția-cheie a cooperării locale Schengen, coordonată de delegațiile UE în ceea ce privește schimbul de cunoștințe referitoare la situațiile locale (cum ar fi situația epidemiologică, măsurile locale de izolare și de carantină) și asigurarea armonizării practicilor și a informațiilor destinate publicului.
This led to immediate closures of consulates and external service providers and the repatriation of expatriate staff. 
Acest fapt a dus la închiderea imediată a consulatelor și a prestatorilor externi de servicii și la repatrierea personalului expatriat.