natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The tables, which included such data as flight numbers, dates, types and purposes of flights, type of journey, final routes, flights operators, organisers, aircraft, crew, passengers as well as names of the Romanian handling personnel and the Border Police and airport security personnel were available to the Court and the applicant in a full, unredacted version. 
Tabelele, care includ date precum numerele zborurilor, datele, tipurile și scopurile zborurilor, tipul călătoriei, rutele finale, operatorii de zbor, organizatorii, aeronavele, echipajul, pasagerii, precum și numele angajaților manipulanți și ale agenților de poliție de frontieră și de securitate aeroportuară din România au fost puse la dispoziția Curții și a reclamantului în versiune integrală, necenzurată.
For the purposes of the non-confidential part of the procedure before the Court, the flight data can be summarised as follows. 
În sensul părții neconfidențiale a procedurii din fața Curții, datele de zbor pot fi rezumate astfel.
(a) Four out of twenty-one flights occurred before 23 September 2003. 
a) 4 dintre cele 21 de zboruri au avut loc înainte de 23 septembrie 2003.
The three landings en route from or to Baku took place in Bucharest Băneasa Airport on 24 April, 9 May and 16 June 2003, respectively. 
Cele 3 aterizări cu plecare din ori sosire în Baku au avut loc pe Aeroportul București Băneasa, la 24 aprilie, 9 mai și, respectiv, 16 iunie 2003.
One landing, en route from Amman occurred in Constanţa Mihail Kogălniceanu Airport on 13 June 2003. 
O aterizare, din direcția Amman, a avut loc pe Aeroportul Mihail Kogălniceanu Constanța la 13 iunie 2003.
(b) The remaining seventeen flights took place between 23 September 2003 and 5 November 2005. 
b) Celelalte 17 zboruri au avut loc între 23 septembrie 2003 și 5 noiembrie 2005.
(c) The fifteen flights into in Bucharest Băneasa Airport took place on the following dates: 
c) Cele 15 zboruri cu sosire la Aeroportul București Băneasa au avut loc la următoarele date:
- 23 September 2003, flight N313P 
- 23 septembrie 2003, zborul N313P
- 12/13 April 2004, flight N85VM 
- 12/13 aprilie 2004, zborul N85VM
- 28 July 2005, flight N308 AB 
- 28 iulie 2005, zborul N308AB
(d) The two flights into Constanţa Mihail Kogălniceanu Airport took place on the following dates: 
d) Cele două zboruri cu sosire la Aeroportul Mihail Kogălniceanu Constanța au avut loc la următoarele date:
C. Documents concerning the N313P rendition mission on 16 28 January 2004 produced by Senator Marty and Mr J.G.S. in the course of the PowerPoint presentation 
C. Documente privind misiunea de predare efectuată de N313P în perioada 16-28 ianuarie 2004, prezentate de senatorul Marty și domnul J.G.S. în prezentarea PowerPoint
In the course of their PowerPoint presentation (see also paragraphs 367-376 below), Senator Marty and Mr J.G.S. produced a number of documents, including flight logs for the N313P rendition circuit on 16 28 January 2004, as well as a ground handling note and air navigation sheet filed by the Romanian authorities in connection with the N313P's landing in Băneasa Bucharest City Airport on 26 January 2004. 
În prezentarea PowerPoint (a se vedea de asemenea infra , pct. 367-376), senatorul Marty și domnul J.G.S. au prezentat un set de documente, inclusiv jurnalele de bord pentru circuitul de predări al N313P din perioada 16-28 ianuarie 2004, precum și un document pentru handling la sol și fișa de navigație aeriană depuse de autoritățile române în legătură cu aterizarea lui N313P pe Aeroportul București Băneasa la 26 ianuarie 2004.
According to the flight logs records, N313P departed from Washington on 16 January 2004 flying to Shannon, Ireland. 
Conform jurnalelor de bord, N313P a plecat din Washington la 16 ianuarie 2004 cu destinația Shannon, Irlanda.
On 17 January 2004 it left Shannon for Larnaca, Cyprus where it stayed for four days, until 21 January 2004. 
La 17 ianuarie 2004, a plecat din Shannon cu destinația Larnaca (Cipru) unde a rămas 4 zile, până la 21 ianuarie 2004.
On the latter date, at 18:39 it took off for Rabat Morocco, arriving there at 23:48. 
La această din urmă dată, la ora 18:39, a decolat cu destinația Rabat (Maroc) cu sosire la 23:48.
It departed from Rabat to Kabul, Afghanistan on 22 January 2004 at 02:05, arriving there at 9:58 and then left Kabul for on the same day in the late afternoon for Alger, Algeria. 
Din Rabat a plecat la Kabul (Afganistan) la 22 ianuarie 2004, ora 02:05, cu sosire la ora 9:58; din Kabul a plecat în aceeași zi, cu sosire după-amiaza târziu în Alger (Algeria).
After staying around one and a half hours in Alger, the plane left at 21.36 for Palma de Mallorca, Spain, landing there late in the evening. 
După o ședere de aproximativ o oră și jumătate în Alger, avionul a plecat la 21:36 și a aterizat în Palma de Mallorca (Spania) seara târziu.
The next day, i.e. 23 January 2004 the plane left for Skopje, Macedonia, landing there at 19:51. 
În ziua următoare, și anume 23 ianuarie 2004, avionul a plecat cu destinația Skopje (Macedonia), unde a aterizat la ora 19:51.
On 24 January 2004 at 01:30 N313P departed from Skopje to Baghdad, Iraq and, after a stopover lasting some one hour, left for Kabul at 07:15. 
La 24 ianuarie 2004, la ora 01:30, N313P a plecat din Skopje cu destinația Bagdad (Irak) și, după o escală de circa o oră, a plecat cu destinația Kabul la ora 07:15.
On 25 January 2004 it departed from Kabul at 18:23 and arrived at Băneasa Bucharest Airport on the same day at 23:51. 
La 25 ianuarie 2004, a plecat din Kabul la ora 18: 23 și a aterizat pe Aeroportul București Băneasa în aceeași zi, la ora 23:51.
The plane stayed in Bucharest for slightly over one hour and took off from there to Palma de Mallorca on 26 January 2004 at 01:03. 
Avionul a staționat puțin mai mult de o oră în București, de unde a decolat cu destinația Palma de Mallorca, la 26 ianuarie 2004, ora 01:03.
It stayed in Palma de Mallorca until 28 January 2004 and left for Washington at 10:08 on that day. 
A staționat în Palma de Mallorca până la 28 ianuarie 2004, de unde a decolat cu destinația Washington în acea zi la ora 10:08.
The flight was operated by Stevens Express Leasing Inc.. 
Zborul a fost operat de Stevens Express Leasing Inc.
The ground handling charge note (no. 00077/04) was issued for N313P (airline: “Business Jet Solutions”) by the RAS in Băneasa-Bucharest City Airport on 26 January 2004 and included landing, lighting and navigation services fees amounting in total to EUR 2,678/3,416 US dollars (USD). 
Nota de încasare pentru handling la sol (nr. 00077/04) a fost emisă pentru N313P (compania aeriană: „Business Jet Solutions”) de RAS (Aeroportul București Băneasa) la 26 ianuarie 2004 și a inclus tarifele pentru serviciile de aterizare, iluminat și navigație aeriană în valoare totală de 2 678 EUR /3 416 USD.
It indicated the actual arrival date/time as “26.01.04 01:22” and an identical date and time as the “estimated departure date/time”. 
Aceasta a menționat „26.01.04 01:22” ca dată/oră reală sosire și o dată și oră identică drept „dată/oră estimată plecare”.
The air navigation sheet (no. 174) was issued by the Romanian Air Traffic Services Administration (“ROMATSA”) on 26 January 2004 for N313P (airline: “Business Jet Solutions”). 
Fișa de navigație aeriană (nr. 174) a fost emisă de Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian („ROMATSA”) la 26 ianuarie 2004 pentru N313P (companie aeriană: „Business Jet Solutions”).
It included navigation services amounting to USD 631.40. 
Aceasta a inclus servicii de navigație aeriană în valoare de 631,40 USD.
It indicated the landing time as 23:35 on 25 January and the take-off time as 00:40 on 26 January 2004. 
Aceasta a menționat ca 23:35 ca oră aterizare în data de 25 ianuarie și 00:40 ca oră decolare în data de 26 ianuarie 2004.
D. The 2010 Findings of the Lithuanian Seimas Committee on National Security and Defence (extracts) 
D. Constatările din 2010 ale Comisiei pentru securitate și apărare națională din Seimas - Lituania (extrase)
The applicant produced a copy of the Lithuanian Parliament - Seimas - document setting out the Seimas Committee on National Security and Defence (“CNSD”) findings concerning the possible transportation of persons to and incarceration in the territory of the Republic of Lithuania by the CIA (“the CNSD Findings”). 
Reclamantul a prezentat o copie după documentul emis de Parlamentul Lituaniei ( Seimas ), în care se prezentau concluziile Comisiei pentru securitate și apărare națională („CSAN”) cu privire la posibila transportare și deținere de persoane de către CIA pe teritoriul Republicii Lituania (denumite în continuare „Constatările CSAN”).
The document included findings made in the course of a parliamentary investigation conducted by the CNSD in connection with publicly voiced allegations concerning the CIA detention facilities in Lithuania, and those findings were endorsed by the Seimas in its resolution no. XI-459 adopted on 19 January 2010 (for further details see Abu Zubaydah v. Lithuania, cited above, § 174). 
Documentul a inclus constatările făcute în cursul unei anchete parlamentare desfășurate de CSAN în legătură cu acuzațiile formulate în spațiul public cu privire la centrele de detenție ale CIA în Lituania; aceste constatări au fost aprobate de Parlament în Rezoluția nr. XI-459, adoptată la 19 ianuarie 2010 (pentru detalii suplimentare, a se vedea Abu Zubaydah împotriva Lituaniei , citată anterior, pct. 174).
Sections relating to the CIA rendition aircraft relevant to the present case read as follows: 
Pasajele referitoare la aeronavele folosite de CIA pentru predări, relevante pentru prezenta cauză, sunt următoarele:
“In the course of the investigation, the Committee established that three occasions of crossing of Lithuania's airspace were omitted in the mentioned reply to Dick Marty, ..., and in the data provided by the state enterprise Oro navigacija : 
„În cursul anchetei, Comisia a stabilit că trei situații de traversare a spațiului aerian al Lituaniei au fost omise din menționatul răspuns către Dick Marty,..., și din datele furnizate de întreprinderea de stat Oro navigacija :
(3) 'Boeing 737' no N787WH, landed in Vilnius on 6 October 2005; 
3) «Boeing 737» nr. N787WH, cu aterizare la Vilnius la 6 octombrie 2005;
When comparing the submitted data with the material of the Temporary Committee of the European Parliament, it was established that: 
Comparând datele transmise cu materialele Comisiei temporare a Parlamentului European, s-au stabilit următoarele:
Two CIA-related aircraft landed at Vilnius International Airport: 
Două aeronave asociate CIA au aterizat pe Aeroportul Internațional Vilnius:
(2) 'Boeing 737', registration no N787WH (6 October 2005, route Antalya-Tallinn-Vilnius-Oslo. 
2) «Boeing 737», nr. de înmatriculare N787WH (6 octombrie 2005, ruta Antalya-Tallinn-Vilnius-Oslo).
A letter of Vilnius International Airport dated 7 December 2009 states that this aircraft arrived from Tirana at 4.54 am and departed at 5.59 am. 
În scrisoarea din 7 decembrie 2009 a Aeroportului Internațional Vilnius s-a precizat că această aeronavă a sosit din Tirana la ora 4:54 a.m. și a decolat la ora 5:59 a.m.
According to the documents of the SBGS [the State Border Guard Service], this aircraft arrived from Antalya and departed for Oslo). 
Conform documentelor SBGS [Serviciul Poliției de Frontieră de Stat], aeronava a sosit din Antalya și a plecat la Oslo.
During the investigation, three occasions were established on which, according to the testimony of the SSD [the State Security Department] officers, they received the aircraft and escorted what was brought by them with the knowledge of the heads of the SSD: 
În timpul anchetei, au fost identificate trei situații în care, potrivit mărturiei reprezentanților SSD [Departamentul Securitatea Statului], aceștia au primit aeronavele și au escortat ce era adus de acestea cu știința șefilor SSD:
(2) 'Boeing 737', registration no. N787WH, which landed in Vilnius on 6 October 2005. 
2) «Boeing 737», nr. de înmatriculare N787WH, cu aterizare la Vilnius la 6 octombrie 2005.
According to the data submitted by the SBGS, its officers were prevented from inspecting the aircraft; therefore, it is impossible to establish whether any passengers were on board the aircraft. 
Conform datelor prezentate de SBGS, agenților săi nu li s-a permis inspectarea aeronavei; prin urmare, este imposibil de stabilit dacă se aflau pasageri la bordul aeronavei.
No customs inspection of the aircraft was carried out; 
Nu s-a efectuat nicio inspecție vamală a aeronavei;
E. Mr Hammarberg's affidavit of 17 April 2013 
E. Declarația sub jurământ din 17 aprilie 2013 a domnului Hammarberg
The applicant produced an affidavit made by Mr Hammarberg on 17 April 2013. 
Reclamantul a prezentat declarația sub jurământ făcută de domnul Hammarberg la 17 aprilie 2013.
That document read as follows: 
Documentul avea următorul conținut:
Affidavit of Thomas Hammarberg 
Declarația sub jurământ a lui Thomas Hammarberg
I, Thomas Hammarberg, served as Council of Europe's Commissioner for Human Rights during 2006-2012. 
Subsemnatul, Thomas Hammarberg, am fost Comisarul pentru Drepturile Omului al Consiliului Europei în perioada 2006-2012.
I now work on specific human rights projects for the United Nations and the European Union. 
În prezent îmi desfășor activitatea în anumite proiecte în domeniul drepturilor omului pentru Organizația Națiunilor Unite și Uniunea Europeană.
During my tenure as the Council of Europe's Commissioner for Human Rights, I obtained information on methods used in the efforts to respond to terrorist activities and to prevent further terrorist violence. 
În timpul mandatului meu de Comisar pentru Drepturile Omului al Consiliului Europei, am obținut informații despre metodele folosite în eforturile făcute pentru a reacționa la activitățile teroriste și a preveni violența teroristă.
I had to conclude that some of the governmental measures during these efforts contradicted agreed standards of human rights. 
Am ajuns la concluzia că unele măsuri guvernamentale în cadrul acestor eforturi au încălcat normele convenite în materie de drepturile omului.
I summarised my concerns in two ‘Human Rights Comments', published in September 2011 ... 
Am făcut rezumatul îngrijorărilor mele în două publicații „Observații privind drepturile omului”, apărute în septembrie 2011 [...]
(The two comments are submitted as Attachments A and B to this affidavit). 
(cele două observații sunt prezentate în anexele A și B la prezenta declarație).
My office assembled a considerable amount of data and other information relating to CIA secret detention and extraordinary rendition in Europe through our contacts with credible confidential sources, investigative journalists, expert non-governmental organisations, and lawyers acting on behalf of prisoners. 
Biroul meu a strâns un volum considerabil de date și alte informații legate de detențiile secrete și predările extraordinare practicate de CIA în Europa prin intermediul contactelor noastre cu surse confidențiale credibile, jurnaliști de investigație, organizații neguvernamentale specializate și avocați în numele prizonierilor.
Information on flights associated with extraordinary rendition was obtained from the relevant flight control agency in Europe and could be compared with similar local airport data. 
Informații privind zborurile asociate cu predările extraordinare au fost obținute de la agenția de control aerian competentă în Europa și pot fi comparate cu date similare ale aeroporturilor locale.
I was assisted in the compiling of all of this data and information by an expert colleague, [Mr J.G.S.]. 
Am fost ajutat la compilarea tuturor acestor date și informații de un coleg expert, [domnul J.G.S.].
In the case of Romania, I became convinced that the information that we had obtained showed that the U.S. Central Intelligence Agency had kept suspects detained in a location in Bucharest for the purpose of interrogation. 
În cazul României, am ajuns la convingerea că informațiile pe care le-am obținut arată că Central Intelligence Agency din SUA a ținut diverși suspecți în detenție într-un loc din București în vederea interogării lor.
I raised this issue several times with Romanian diplomats asking for a serious investigation into this matter, to no avail. 
Am abordat această problemă de mai multe ori cu diplomați români, solicitând o anchetă în acest sens, însă fără efect.
On 30 March 2012, I delivered a dossier to the Romanian diplomatic mission in Strasbourg for the General Prosecutor in Bucharest. 
La 30 martie 2012, am depus la Reprezentanța Permanentă a României xD;din Strasbourg un dosar pentru Procurorul General din București.
The purpose was to encourage the General Prosecutor to initiate such an investigation. 
Obiectivul a fost acela de a-l îndemna pe Procurorul General să înceapă o astfel de anchetă.
I had previously submitted information of a similar kind to the General Prosecutor in Warsaw which became part of its investigation into the CIA detention facility in Poland. 
Anterior am prezentat informații similare Procurorului General din Varșovia, care au devenit parte a anchetei sale în privința centrului de detenție al CIA din Polonia.
In the communication to the General Prosecutor in Bucharest, I had recommended that ‘this important matter be subjected to judicial scrutiny, by means of opening a prosecutorial investigation, at the earliest possible juncture'. 
În comunicarea către Procurorul General din București, «am recomandat ca această chestiune importantă să fie supusă controlului judiciar, prin începerea urmăririi penale cât mai curând posibil».
Neither myself nor my successor as Human Rights Commissioner received any formal response to the dossier. 
Nici eu, nici succesorul meu în funcția de Comisar pentru Drepturile Omului nu am primit niciun răspuns oficial cu privire la dosar.
The dossier submitted to the General Prosecutor at a minimum contains sufficient material to justify a serious investigation into serious human rights abuses associated with CIA secret detention and rendition operations in Romania. 
Dosarul transmis Procurorului General conținea elemente cel puțin suficiente pentru a justifica o anchetă atentă asupra gravelor încălcări ale drepturilor omului asociate operațiunilor de detenții secrete și predări întreprinse de CIA în România.
I am of course aware that confidentiality is protected by governments on aspects of methods used in countering terrorism. 
Desigur, sunt conștient de faptul că confidențialitatea este protejată de guverne în privința aspectelor legate de metodele folosite la combaterea terorismului.
This should be respected when relevant but not accepted as a justification for not addressing well substantiated requests for investigations into serious human rights violations, including torture. 
Acest lucru ar trebui să fie respectat atunci când este relevant, dar nu acceptat ca justificare pentru a ignora cererile întemeiate pentru investigarea gravelor încălcări ale drepturilor omului, incluzând tortura.
Such a policy will promote impunity. 
O astfel de politică va promova impunitatea.
I hereby officially submit the dossier I provided to the Romanian General Prosecutor, which was kept confidential until recently. 
Prin prezenta, pun la dispoziție în mod oficial dosarul transmis Procurorului General al României, care a fost păstrat confidențial până de curând.
(The dossier is submitted as Attachment C to this affidavit). 
(dosarul este prezentat ca Atașamentul C la prezenta declarație).
Tbilisi, 17 April 2013 
Tbilisi, 17 aprilie 2013
Signed Thomas Hammarberg” 
Semnătura: Thomas Hammarberg”
F. Dossier (Memorandum) of 30 March 2012 provided by Mr Hammarberg to the Romanian Prosecutor General (extracts) 
F. Dosarul (Memorandumul) din 30 martie 2012 transmis de domnul Hammarberg Procurorului General al României (extrase)
An introductory part of the dossier (attached as Attachment C to the above-mentioned affidavit), read, in so far as relevant, as follows: 
Introducerea la dosar (anexată ca Atașamentul C la declarația sub jurământ sus-menționată) avea următoarele pasaje relevante:
“Introduction 
„Introducere
My Office has prepared the present submission pursuant to some discussions with the Permanent Representative of Romania to the Council of Europe, which followed my publication of two Human Rights Comments in September 2011. 
Biroul meu a întocmit prezenta argumentație în conformitate cu unele discuții cu Reprezentantul Permanent al României pe lângă Consiliul Europei, care au avut loc după apariția celor două publicații ale mele - Observații privind drepturile omului - din septembrie 2011.
I have assumed that it is in our common interest to establish the truth and secure accountability in respect of detention and interrogation activities reported to have been earned out at a secret prison facility (‘Black Site') operated by the US Central Intelligence Agency (‘CIA') on the territory of Romania in the context of the ‘war on terror'. 
Am presupus că interesul nostru comun îl constituie aflarea adevărului și asumarea răspunderii în privința activităților de detenție și interogare despre care s-a spus au fost obținute la o închisoare secretă («locație neagră») operată de Central Intelligence Agency din SUA (Agenția Centrală de Informații, denumită în continuare «CIA») pe teritoriul României în contextul «războiului împotriva terorismului».
Within the terms of my mandate, I have attempted to assemble as much credible factual material as possible regarding the operations of the CIA Black Site in Romania 
În conformitate cu mandatul meu, am încercat să obțin pe cât posibil cât mai multe dovezi faptice credibile în ceea ce privește operațiunile desfășurate de CIA în locația neagră din România.
Towards this end I have drawn upon original investigation and analysis undertaken by my Office during the six years of my mandate as Commissioner, as well as the work and findings of other Council of Europe bodies in the same period, notably the inquiries led by the Parliamentary Assembly and its former Rapporteur, Senator Dick Marty, as reflected in his reports published in 2006 and 2007. 
În acest scop, m-am bazat pe ancheta și analiza inițială realizate de biroul meu în cei 6 ani ai mandatului meu în calitate de comisar, precum și pe activitatea și constatările altor organe ale Consiliului Europei din aceeași perioadă, în special anchetele realizate de Adunarea Parlamentară și fostul său raportor, senatorul Dick Marty, așa cum se reflectă în rapoartele sale publicate în 2006 și 2007.
The sources for our submission include official US Government documents describing CIA operations (many of which have been declassified as a result of litigation under the Freedom of Information Act, or emerged from other court proceedings), flight records and aeronautical data amassed from diverse entities across the global aviation sector (and especially in the countries that hosted CIA operations), and excerpts of interviews with former CIA detainees earned out by delegates of the International Committee of the Red Cross (ICRC). 
Sursele pentru argumentația noastră includ documente oficiale ale autorităților SUA care descriu operațiunile CIA (dintre care multe au fost declasificate în urma unui litigiu întemeiat pe Legea privind libertatea de informare, ori au rezultat în contextul altor acțiuni în justiție), jurnale de bord și date aeronautice strânse de la diverse entități din sectorul aviației la nivel mondial (și, în special, din țările în care au avut loc operațiunile CIA), precum și extrase din interviuri cu persoane deținute anterior de CIA, obținute de la reprezentanții Comitetului Internațional al Crucii Roșii (CICR).
Reports produced by investigative journalists, notably as a result of a collaboration between the Associated Press and German public television ARD Panorama , have also enabled specific elements of the CIA operations in Romania to be verified and corroborated. 
Relatările unor jurnaliști de investigație, în special ca urmare a unei colaborări între Associated Press și televiziunea publică germană ARD Panorama , au permis, de asemenea, verificarea și confirmarea unor elemente specifice ale operațiunilor CIA în România.