natgillin/translations-raw huggingface dataset:
7 Annex European Maritime Safety Agency (Lisbon) Competences and activities Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 100 of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council as amended by Regulations (EC) No 1644/2003 and (EC) No 724/2004) Common transport policy Governance “The European Parliament and the Council, acting in accordance with the ordinary legislative procedure, may lay down appropriate provisions for sea and air transport”. 
7 Anexă Agenția Europeană pentru Siguranța Maritimă (Lisabona) Domenii de competență a Uniunii conform tratatului (articolul 100 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene) Competențele agenţiei [Regulamentul (CE) nr. 1406/2002 al Parlamentului European și al Consiliului, modificat prin Regulamentul (CE) Competenţe şi activităţi Politica comună în domeniul transporturilor „Parlamentul European și Consiliul, hotărând în conformitate cu procedura legislativă ordinară, pot stabili dispozițiile corespunzătoare în domeniul transporturilor maritime și aeriene”.
Objectives The European Maritime Safety Agency has been established for the purpose of ensuring a high, uniform and effective level of maritime safety, maritime security and prevention and response of pollution by ships within the Union. 
Obiective Agenția Europeană pentru Siguranța Maritimă a fost instituită cu scopul de a asigura, pe teritoriul Uniunii, un nivel ridicat, uniform și eficace de siguranță maritimă, securitate maritimă și prevenirea poluării și răspunsul la poluarea cauzată de către nave.
The Agency provides the Member States and the Commission with the technical and scientific assistance needed with a high level of expertise, in order to assist them: - To verify that Union legislation is properly applied in the field of maritime safety, security and prevention of pollution by ships; - To monitor its implementation; - To evaluate the effectiveness of the measures in place. 
Agenţia oferă statelor membreși Comisiei asistența tehnică și științifică necesară, precum și un nivel ridicat de expertiză, pentru a le ajuta: - să verifice dacă legislaţia Uniunii este corect aplicată în domeniul siguțerai nmaritime, al securității maritime și al prevenirii poluării de către nave; - să monitorizeze aplicarea legislației în cauză; - să evalueze eficiența măsurilor adoptate.
Operational services have been developed and offered to the Member States and the Commission in order to address ship-sourced pollution within the Union and in the field of traffic monitoring and maritime surveillance. 
Agenţia a dezvoltat şi ulterior a oferit statelor membre şi Comisiei servicii operaţionale destinate să abordeze problema poluării cauzate de nave în Uniune, precum şi în domeniul monitorizării traficului navelor şi al supravegherii maritime.
Systems have been developed to support the implementation of relevant legislation (THETIS in the field of Port State Control, EMCIP in the field of Accident Investigation, STCW-IS in the field of training and certification of seafarers, etc.). 
Agenţia a dezvoltat un număr de sisteme menite să sprijine punerea în aplicare a legislaţiei relevante (sistemul THETIS, în domeniul controlului de către statul portului, EMCIP în domeniul anchetării accidentelor, STCW-IS în domeniul formării şi certificării navigatorilor etc.).
Tasks The Agency’s tasks are broadly divided into four key areas in line with its founding regulation and relevant EU legislation. 
Sarcini Sarcinile agenţiei se împart în patru domenii principale, în conformitate cu dispoziţiile regulamentului său de înfiinţare şi cu cele ale legislaţiei UE în materie.
Firstly, the Agency assists the Commission in monitoring the implementation of EU legislation relating, among others, to ship survey and certification, certification of marine equipment, ship security, the training of seafarers and Port State Control. 
În primul rând, agenţia sprijină Comisia în activitatea acesteia de monitorizare a aplicării legislțaiei UE privind, printre altele, supravegherea şi certificarea navelor, certificarea echipamentelor marine, securitatea navelor, formarea navigatorilor şi controlul statului portului.
Secondly, the Agency develops and operates maritime information capabilities at EU level. 
În al doilea rând, agenția dezvoltă sisteme de informații maritime la nivelul UE și asigură funcționarea acestora.
Significant examples are the SafeSeaNet (SSN) vessel tracking system, to enable the EU-wide tracking of vessels and their cargoes, and incidents on-board; and the EU LRIT Data Centre, to ensure the identification and tracking of EU flagged ships worldwide. 
Printre principalele exemple se numără sistemul SafeSeaNet (SSN) de monitorizare a traficului navelor maritime, destinat să permită o urmărire eficace, la nivelul UE, a navelor și a în cărcăturilor acestora, precum şi a incidentelor la bord, şi Centrul de date de identificare și urmărire a navelor la mare distanță al Uniunii Europene (LRIT), destinat să asigure identificarea și urmărirea în toată lumea a navelor care navighează sub pavil ionul unui stat membru al UE.
In parallel, a marine pollution preparedness, detection and response capability, which includes a European Network of Stand-by Oil Spill Response Vessels as well as a European satellite oil spill monitoring and vessel detection service (CleanSeaNet), contributes to an effective chain for protecting EU coasts and waters from pollution by ships. 
În paralel, o structură însărcinată cu pregătirea pentru cazurile de poluare marină, cu detectarea poluării și cu răspunsul la situațiile de poluare, care include o rețea europeană de nave de intervenție pentru cazurile de de versări de petrol, precumși un serviciu european de monitorizare prin satelit a deversărilor de petrol şi de detectare a navelor (CleanSeaNet), contribuie la crearea unui sistem eficace de protțeiec a coastelor și a apelor Uniunii Europene împotriva poluării cauzate de nave.
Finally, the Agency provides technical and scientific advice to the Commission in the field of maritime safety and prevention of pollution by ships in the continuous process of evaluating the effectiveness of the measures in place, and in the updating and development of new legislation. 
Nu în ultimul rând, agenția acordă consiliere tehnică și științifică Comisiei în domeniul siguranței maritime și al prevenirii poluării cauzate de nave, în cadrul unui proces continuu de evaluare a eficacității măsurilor instituite și în cadrul actualizării legislației sau al elaborării unei legislații noi.
It also provides support to, and facilitates co-operation between, the Member States and disseminates best practices. 
În plus, agenția acordă sprijin statelor membre și facilitează cooperarea între acestea, diseminând, de asemenea, cele mai bune practici.
Administrative Board Composition One representative per Member State, four representatives of the Commission and four representatives, without the right to vote from the professional sectors concerned. 
Consiliul de administraţie Componenţă Câte un reprezentant din fiecare stat membru, patru repțriezaeintaCnomisiei și patru reprezentanți, fără drept de vot, ai sectoarelor profesionale interesate.
Tasks - To adopt the multi-annual staff policy plan, the annual budget, the work programme, the annual report and a detailed plan for the Agency’s pollution preparedness and response activities. - To supervise the work undertaken by the Executive Director. Executive Director ADB001394EN04-12PP-CH077-12APCFIN-RAS-2011_EMSA-OR.DOC 24.9.2012 
Sarcini - să adopte planul multianual în materie de politică de personal, bugetul anual, programul de activitate, raportul anualși planul de acțiune detaliat al agenţiei în materie de pregătire pentru nr. 1644/2003 și Regulamentul (CE) nr. 724/2004] Organizare ADB001394RO04-12PP-CH077-12APCFIN-RAS-2011_EMSA-TR.DOC 24.9.2012
Resources made available to the Agency in 2011 (2010) Appointed by the Administrative Board. 
Resurse puse la dispoziţia agenţiei în 2011 (2010) cazurile de poluare și de răspuns la poluare; - să supravegheze activitățile desfășurate de directorul executiv.
The Commission may propose one or more candidates. 
Comisia poate propune unul sau mai mulți candidați.
Internal Audit - Internal Audit Services of the European Commission. - Internal Audit Capability of the Agency. 
Auditul intern - Serviciul de Audit Intern al Comisiei Europene; - Structura de audit intern a agenţiei.
Final Budget Commitment Appropriations (C1) 56,4 (54,4) million euro Payment Appropriations (C1) 56,4 (50,6) million euro Amending budgets published in the Official Journal of the European Union cover a variety of fund sources, with C1 being almost the exclusive fund source. 
Bugetul definitiv Credite de angajament (C1) 56,4 (54,4) milioane de euro Credite de plată (C1) 56,4 (50,6) milioane de euro Bugetele rectificative publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene acoperă diverse surse de finanţare, dar care constau aproape exclusiv în credite C1.
For the sake of clarity and transparency, only predominant and therefore relevant C1 budget appropriations are quoted. 
Din motive de claritate şi de transparenţă, sunt menţionate doar creditele bugetare C1, adică creditele care predomină şi deci care prezintă relevanţă.
Staff as at 31 December 2011 Statutory Staff 208 (200) authorised in the establishment plan, of which occupied: 197 (196). 
Situația personalului la 31 decembrie 2011 Personal statutar 208 (200) posturi prevăzute în schema de personal, dintre care ocupate: 197 (196).
Contract Agents 29 (27) planned in the budget, of which occupied: 25 (23). 
Agenți contractuali 29 (27) de posturi prevăzute în buget, dintre care ocupate: 25 (23).
Seconded National Experts 15 (15) planned in the budget, of which occupied: 15 (10). - 51 Workshops and other events (with 1 442 participants in workshops) - 27 different training sessions which resulted in 713 national experts trained - 90 inspections and visits - SSN was 99,28 % available throughout the year - 2481 satellite images ordered and analysed through CleanSeaNet - EU LRIT Data Centre 99,36 % available throughout the year - 16 anti-pollution vessels contracted - 64 drills and 26 exercises with the anti-pollution vessels (13 operational exercises and 13 notification exercises) - EMSA Maritime Support Services operating on a 24/7 basis -THETIS 99,07 % available throughout the year 8 Products and services 2011 Source: Information supplied by the Agency. 
Experți naționali detașați 15 (15) posturi prevăzute în buget, dintre care ocupate: 15 (10). - 51 de ateliere și alte evenimente (1 442 de participanți la ateliere); - 27 de diverse sesiuni de formare, care au avut drept rezultat asigurarea de formare pentru 713 de experți naționali; - 90 de inspecții și vizite; - SSN a fost disponibil 99,28 % din timp de-a lungul anului în cauză; - au fost comandate şi analizate prin CleanSeaNet 2 481 de imagini prin satelit; - Centrul de date LRIT al Uniunii Europene a fost disponibil 99,36 % din timp de-a lungul anului în cauză; - 16 nave antipoluare contractate; - 64 de simulări și 26 de exerciții cu navele antipoluare (13 exerciţii operaţionale şi 13 exerciţii de notificare); - Serviciile de sprijin maritim ale EMSA au funcţionat 24 de ore din 24, șapte zile pe săptămână; - THETIS a fost disponibil 99,07 % din timp de-a lungul anului în cauză.
THE AGENCY’S REPLY 12. 
RĂSPUNSUL AGENŢIEI 12.
The Agency will review its year end procedures in order to ensure outstanding balances on commitments not related to existing legal obligations are decommitted before the closing of the year. 
Agenţia îşi va revizui procedurile de sfârşit de an pentru a asigura că balanţele adecvate ale angajamentelor care nu sunt legate de obligaţiile legale existente sunt dezangajate înainte de sfârşitul anului.
Authorising Officers are instructed to initiate the decommitment procedure as soon as there is certainty that a measure is not or will not be fully implemented. 
Ordonatorii de credite sunt instruiţi să iniţieze procedura de dezangajare imediat ce există certitudinea că o măsură nu este sau nu va fi pusă în aplicare.
Differences between recorded annual and cumulated depreciation have been mainly triggered by impairment procedures and inclusion of assets transferred from third parties and already partly depreciated. 
Diferenţele între înregistrările pentru amortizarea anuală şi cele pentru amortizarea cumulată au fost generate în special de procedurile privind deprecierea şi includerea activelor transferate de la terţi şi deja parţial depreciate.
Guidelines for internally generated intangible assets are being updated along with a proper cost allocation based on "formally accepted milestones" and their related percentage of completion. 
Ghidurile pentru activele necorporale generate intern sunt actualizate împreună cu alocarea adecvată a costurilor bazată pe „scadenţele acceptate în mod formal” şi procentul de finalizare respectiv.
The Agency is performing a physical inventory of its assets including physical verification. 
Agenţia efectuează un inventar fizic al activelor sale, inclusiv cerificare fizică.
It plans to conclude this in the third quarter of 2012. 
S-a stabilit să finalizeze acest inventar în al treilea trimestru din 2012.
Public sale of used APM equipment is a new concept for EMSA. 
Vânzarea publică de echipament APM uzat este un concept nou al EMSA.
The Agency indicated as target value the net book value (purchase cost minus depreciation) but the final price was to be determined by the market. 
Agenţia a indicat ca valoare ţintă valoarea contabilă netă (costul de achiziţie minus deprecierea) dar preţul final urma să fie stabilit de piaţă.
Only one offer was received leading to a suboptimal sale. 
A fost primită o singură ofertă care a dus la o vânzare suboptimă.
A procedure has been developed to calculate and verify the depreciated book value, based on this first sale experience. 
A fost elaborată o procedură pentru a calcula şi verifica valoarea contabilă depreciată, pe baza primei experienţe de vânzare.
EMSA endorses the Court's recommendations and has already updated its recruitment procedures accordingly. 
EMSA sprijină recomandările Curţii şi a actualizat deja procedurile sale de recrutare în mod corespunzător.
EMSA_2012_00190000_EN_TRA.doc 
EMSA_2012_00190000_RO_TRA.doc
12, rue Alcide De Gasperi - L - 1615 Luxembourg T (+352) 4398 – 1 E eca-info@eca.europa.eu eca.europa.eu Report on the annual accounts of the European Maritime Safety Agency for the financial year 2014 together with the Agency’s reply 
Raportul privind conturile anuale ale Agenției Europene pentru Siguranță Maritimă pentru exercițiul financiar 2014 însoțit de răspunsul agenției 12, rue Alcide De Gasperi - L - 1615 Luxembourg T (+352) 4398 – 1 E eca-info@eca.europa.eu eca.europa.eu
The European Maritime Safety Agency (hereinafter “the Agency”, aka “EMSA”), which is located in Lisbon, was set up by Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council1. 
Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (denumită în continuare „agenția”), cu sediul la Lisabona, a fost instituită prin Regulamentul (CE) nr. 1406/2002 al Parlamentului European și al Consiliului1.
The Agency's tasks are to ensure a high level of maritime safety and to prevent pollution by ships, provide the Commission and the Member States with technical assistance, and monitor the implementation of Union legislation, as well as to evaluate its effectiveness2. 
Sarcinile agenției constau în asigurarea unui nivel ridicat de siguranță maritimă, în prevenirea poluării cauzate de navele maritime, în furnizarea de asistență tehnică statelor membre și Comisiei și în monitorizarea punerii în aplicare a legislației Uniunii, precum și în evaluarea eficacității acesteia2.
Pursuant to the provisions of Article 287 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), the Court has audited: (a) the annual accounts of the Agency, which comprise the financial statements3 and the reports on the implementation of the budget4 for the financial year ended 31 December 2014, and (b) the legality and regularity of the transactions underlying those accounts. 
În temeiul dispozițiilor articolului 287 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene (TFUE), Curtea a auditat: (a) conturile anuale ale agenției, care cuprind situațiile financiare3 și rapoartele privind execuția bugetară4 pentru exercițiul financiar încheiat la 31 decembrie 2014, și (b) legalitatea și regularitatea operațiunilor subiacente acestor conturi.
1 2 3 4 OJ L 208, 5.8.2002, p. 
1 2 3 4 2 JO L 208, 5.8.2002, p.
These comprise the budgetary outturn account and the annex to the budgetary outturn account. ADB057225EN04-15PP-CH061-15APCFIN-RAS-EMSA_2014-OR.doc 8.9.2015 
Acestea cuprind contul rezultatului bugetar și anexa la contul rezultatului bugetar. ADB057225RO04-15PP-CH061-15APCFIN-RAS-EMSA_2014-TR.docx 8.9.2015
The Executive Director approves the annual accounts of the Agency after its accounting officer has prepared them on the basis of all available information and established a note to accompany the accounts in which he declares, inter alia, that he has reasonable assurance that they present a true and fair view of the financial position of the Agency in all material respects. (b) The management’s responsibilities in respect of the legality and regularity of the underlying transactions and compliance with the principle of sound financial management consist of designing, implementing and maintaining an effective and efficient internal control system comprising adequate supervision and appropriate measures to prevent irregularities and fraud and, if necessary, legal proceedings to recover funds wrongly paid or used. The auditor’s responsibility 5. The Court’s responsibility is, on the basis of its audit, to provide the European Parliament and the Council7 with a statement of assurance as to the reliability of the annual accounts and the legality and regularity of the underlying transactions. 
Directorul executiv aprobă conturile anuale ale agenției după ce contabilul acesteia le-a întocmit pe baza tuturor informațiilor disponibile și după ce acesta a elaborat o notă ce înso țește conturile, în care declară, inter alia, că a obținut o asigurare rezonabilă conform căreia aceste conturi prezintă, sub toate aspectele semnificative, o imagine corectă și fidelă a situației financiare a agenției. (b) Responsabilitățile conducerii în ceea ce privește asigurarea legalității și regularității operațiunilor subiacente și respectarea principiului bunei gestiuni financiare constau în conceperea, implementarea și menținerea unui sistem eficace și eficient de control intern, care să facă apel la o supraveghere adecvată și la măsuri corespunzătoare de prevenire a neregularităților și a fraudei, precum și, dacă se dovedește necesar, la acțiuni în justiție pentru recuperarea fondurilor plătite sau utilizate în mod incorect.
ADB057225EN04-15PP-CH061-15APCFIN-RAS-EMSA_2014-OR.doc 8.9.2015 
ADB057225RO04-15PP-CH061-15APCFIN-RAS-EMSA_2014-TR.docx 8.9.2015
In preparing this report and Statement of Assurance, the Court considered the audit work of the independent external auditor performed on the Agency’s accounts as stipulated in Article 208(4) of the EU Financial Regulation8. 
La întocmirea prezentului raport și a declarației de asigurare, Curtea a luat în considerare activitatea de audit desfășurată de auditorul extern independent cu privire la conturile agenției, în conformitate cu prevederile articolului 208 alineatul (4) din Regulamentul financiar al UE8.
FOLLOW-UP OF PREVIOUS YEARS’ COMMENTS 10. 
SITUAȚIA ACȚIUNILOR ÎNTREPRINSE ÎN URMA OBSERVAȚIILOR DIN EXERCIȚIILE ANTERIOARE 10.
For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President 5 ADB057225EN04-15PP-CH061-15APCFIN-RAS-EMSA_2014-OR.doc 8.9.2015 
Pentru Curtea de Conturi Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA Președinte 5 ADB057225RO04-15PP-CH061-15APCFIN-RAS-EMSA_2014-TR.docx 8.9.2015
There are unexplained differences between the recorded annual and cumulated depreciation. 
Există diferențe nejustificate între înregistrările pentru amortizarea anuală și cele pentru amortizarea cumulată.
For internally created intangible assets, accounting procedures and information on costs are not reliable. 
În ceea ce privește activele necorporale create pe plan intern, procedurile contabile și informațiile privind costurile sunt lipsite de fiabilitate.
Accounting procedures and information in respect of costs for internally generated intangible assets are not fully reliable. 
În ceea ce privește activele necorporale create pe plan intern, procedurile contabile și informațiile privind costurile nu sunt complet fiabile.
ADB057225EN04-15PP-CH061-15APCFIN-RAS-EMSA_2014-OR.doc 8.9.2015 Annex II 1 European Maritime Safety Agency (Lisbon) Competences and activities Common transport policy Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 100 of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council, as amended by Regulations (EC) No 1644/2003 and (EC) No 724/2004 and Regulation (EU) No 100/2013) Tasks The last amendment has further fine-tuned the Agency’s mandate, enabling EMSA to better assist the Commission and the Member States in its core tasks and make broader use of its resources to help EU Member States respond to pollution caused by ships as well as respond to marine pollution caused by oil and gas installations. 
Exercițiul 2011 2012 Stadiul acțiunii corective (finalizată/în desfășurare/nedemarată încă/nu se aplică) Finalizată în ceea ce privește inventarul fizic În desfășurare în ceea ce privește activele necorporale create pe plan intern În desfășurare ADB057225RO04-15PP-CH061-15APCFIN-RAS-EMSA_2014-TR.docx 8.9.2015 Anexa II 1 Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (Lisabona) Competențe și activităț Politica comună în domeniul transporturilor Domenii de competență a Uniunii conform tratatului (articolul 100 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene) Competențele agenției [Regulamentul (CE) nr.
Moreover, ancillary tasks have been introduced, with the possibility for the Agency to use its expertise and tools for other EU activities related to the Union maritime transport policy. 
Mai mult, au fost introduse sarcini adiționale, conferindu-i-se agenției posibilitatea de a-și utiliza expertiza și instrumentele de care dispune în scopul desfășurării altor activități ale UE legate de politica Uniunii în domeniul transportului maritim.
The Agency’s tasks are broadly divided into four key areas in line with its founding Regulation and relevant EU legislation. 
Sarcinile agenției se împart în patru domenii principale, în conformitate cu dispozițiile regulamentului său de înființare și cu cele ale legislației UE în materie.
Firstly, the Agency assists the Commission in monitoring the implementation of EU legislation relating, among other things, to ship survey and certification, the certification of marine equipment, ship “The European Parliament and the Council, acting in accordance with the ordinary legislative procedure, may lay down appropriate provisions for sea and air transport”. 
În primul rând, agenția sprijină Comisia în activitatea acesteia de monitorizare a aplicării legislației UE privind, printre altele, supravegherea și certificarea navelor, certificarea echipamentelor marine, securitatea navelor, „Parlamentul European și Consiliul, hotărând în conformitate cu procedura legislativă ordinară, pot stabili dispozițiile corespunzătoare în domeniul transporturilor maritime și aeriene.”
Objectives The European Maritime Safety Agency has been established for the purpose of ensuring a high, uniform and effective level of maritime safety, maritime security and prevention and response of pollution by ships within the Union. 
Obiective Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă a fost instituită cu scopul de a asigura, pe teritoriul Uniunii, un nivel ridicat, uniform și eficace de siguranță maritimă, de securitate maritimă, de prevenire a poluării și de răspuns la poluarea cauzată de navele maritime.