natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4 — National States Representative Group The National States Representative Group shall consist of one representative of each Member State and of each other country associated with the Framework Programme. 
4 – Grupul de reprezentanți ai statelor Grupul de reprezentanți ai statelor este format din câte un reprezentant al fiecărui stat membru și al fiecărui alt stat asociat la programul-cadru.
5 — The General Forum The General Forum is a consultative body to the Clean Sky Joint Undertaking. 
5 – Forumul general Forumul general îndeplinește rolul de organ consultativ pe lângă întreprinderea comună Clean Sky.
The General Forum shall be composed of one representative from: — each Member of the Clean Sky Joint Undertaking, — each Partner. 
Forumul general este format din câte un reprezentant din partea: — fiecărui membru al întreprinderii comune Clean Sky; — fiecărui partener.
Composed of high-level scientists and engineers, its purpose is to focus on the scientific and technical analysis of the Clean Sky Joint Undertaking from different perspectives: environmental impact; technology and scientific forecast; societal aspects; economics. 
Comitetul asigură o analiză științifică și tehnică a activității întreprinderii comune Clean Sky din diverse perspective: a impactului asupra mediului; a previziunilor legate de știință și de tehnologie; a aspectelor legate de situația generală a societății; a aspectelor economice.
7 — External audit European Court of Auditors. 
7 – Auditul extern Curtea de Conturi Europeană.
8 — Discharge authority European Parliament, acting on a recommendation from the Council. 
8 – Autoritatea responsabilă de descărcarea de gestiune Parlamentul European, la recomandarea Consiliului. 16.12.2011 RO Organizare
EN 16.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C368/13 Resources available to the Joint Undertaking in 2010 Budget 168 553 053 euro Staff at 31 December 2010 24 posts provided for in the establishment plan (temporary staff and contract staff) of which 20 posts were occupied Other staff: — Seconded National Experts: 0 — Contract staff: 3 — Local staff: 0 — Total staff employed: 20 Allocated to: — Operational activities: 8 — Administrative tasks: 9 — Mixed tasks: 3 Smart Fixed-Wing Aircraft The aerodynamic definition of the laminar wing design. 
RO 16.12.2011 JurnalulOficialalUniuniiEuropene C368/13 Resurse puse la dispoziția întreprinderii comune în 2010 Buget 168 553 053 de euro Situația personalului la 31 decembrie 2010 24 de posturi prevăzute în schema de personal (agenți temporari și agenți contractuali), dintre care 20 erau ocupate Alți angajați: — experți naționali detașați: 0; — agenți contractuali: 3; — agenți locali: 0. Total personal angajat: 20. Repartizat după cum urmează: — activități operaționale: 8; — sarcini administrative: 9; — sarcini mixte: 3.
The feasibility phase for the CROR-engine integration and CROR demo-FTB including numerical simulation, and subscale ground testing, has been performed. 
Etapa de fezabilitate pentru integrarea motorului CROR și testele FTB pentru demons­ tratorul CROR, inclusiv simulare numerică și teste la sol la scară redusă, au fost finalizate.
The gate to launch the design and manufacturing of the High Speed Demonstrator Passive flight test articles has been passed positively. 
Lansarea proiectului și producției articolelor de teste de zbor pentru demonstratorul pasiv de mare viteză a fost efectuată cu succes.
The first laminar wing ground demonstrator (the upper wing panel) has been successfully manufactured. 
Primul demonstrator la sol pentru aripa cu profil laminar (panoul superior al aripii) a fost fabricat cu succes.
Green Regional Aircraft Three domains of activity, LWC, LNC and AEA, reached significant milestones in 2010, including preliminary definition of the 3D model of the Natural Laminar Flow wing, architecture of the All Electrical Aircraft concept, intelligent Structural Health Monitoring (SHM) demonstration in the scale of the wing panel, improvement of composite materials characteristics (positive laboratory test on hail impact). 
Aeronave de transport regional ecologice În trei domenii de activitate, LWC, LNC și AEA, s-au încheiat etape de referință importante în 2010, și anume definirea preliminară a modelului 3D al aripii cu flux de aer natural laminar, arhitectura conceptului aeronavei complet electrice, demonstrarea sistemului inteligent de detectare a avariilor structurale (Structural Health Monitoring – SHM) la scara panoului de zbor, îmbunătățirea caracteristicilor materialelor compozite (teste pozitive de laborator la impactul cu grindina).
These domains are the contributors to Flight Test that is currently planned using an ATR aircraft. 
Aceste domenii contribuie la testul de zbor planificat în prezent cu utilizarea unei aeronave ATR.
Green Rotorcraft (highlights only ...) 
Giravioane ecologice (exclusiv aspecte principale ...)
The active twist concept from Friendcopter has been explored and evaluated. 
Conceptul palei active Friendcopter a fost analizat și evaluat.
Development of methods necessary for the optimisation of blade design, actuation system integration, sensory data transmission, and power transfer and control algorithms has been performed. 
Au fost elaborate metodele necesare pentru optimizarea proiectării palei, integrării sistemului de acționare, transmisiei datelor senzoriale și a algoritmilor de control și transfer de putere.
The definition of both modelling and wind tunnel testing has been made. 
Au fost definite atât modelarea, cât și testarea în tunelul aerodinamic.
The launch of the partner activity on the elec­ trical tail rotor took place in November, which is a major milestone for GRC3. 
Lansarea activității partenerilor cu privire la rotorul electric spate a avut loc în noiembrie, ceea ce reprezintă o importantă etapă de referință pentru GRC3.
The study of the Diesel engine and the optimisation of the helicopter to be powered have been launched. 
Studiul motorului diesel și optimizarea elicopterului, urmând a fi acționat electric, au fost lansate.
The integration of the flying helicopter demonstrator roadmap has been set, with the adaptation of helicopter specifications to an aeronautical Diesel engine and transformation of a turbine powered light helicopter. 
A fost stabilită integrarea foii de parcurs a demonstratorului pentru elicopterul în zbor, cu adaptarea specificațiilor elicopterului la un motor aeronautic diesel și transformarea unui elicopter ușor acționat de o turbină.
The specification for Environment-Friendly Flight Paths and Low Noise Procedures, following a review of the existing requirements applicable to the H/C flight, has been performed. 
A fost stabilită specificația pentru rutele de zbor ecologice și procedurile de reducere a zgomotului, în urma unei revizuiri a cerințelor existente aplicabile zborului cu elicopterul.
A significant effort was dedicated to the implementation of the platform of simulation called Phoenix (standing for Platform Hosting Operational & Environmental Investigations for Rotorcraft). 
S-au depus eforturi semnificative pentru punerea în aplicare a platformei de simulare numite PHOENIX (Platform Hosting Operational & Environmental Investigations for Rotorcraft – Platforma pentru investigații operaționale și de mediu pentru giravioane).
Sustainable and Green Engines (among others ...) 
Motoare ecologice și durabile (printre altele ...)
The analysis of open rotor wind tunnel test data has progressed and the noise modelling tools have been revised to reflect new learning from the rig tests. 
Analiza datelor de testare a rotoarelor deschise în tunelul aerodinamic a progresat, iar instrumentele de modelare a zgomotului au fost revizuite pentru a reflecta noile informații în urma testelor de reglare.
A trade-off study between the direct drive and geared Open rotor has been performed. — Annulus filler design concept selection review, Activities and services provided in 2010 
A fost efectuat un test comparativ între acționarea directă și angrenajul rotorului deschis. — Analiza selecției conceptului de proiectare a materialului de umplere a inelului. Activități și servicii furnizate în 2010
C 368/14 Official Journal of the European Union 16.12.2011 EN — Annulus filler material and manufacture process review, — Composite casing material and manufacture process review, — Initial Modules and Engine Modifications Concept Design Review, — Initial High Pressure Compressor Concept Design Review, — Initial High-Speed Low Pressure Turbine Concept Design Review. 
C 368/14 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 16.12.2011 RO — — — — — A fost efectuată analiza concepției pentru studiul principal și pentru studiul motorului în ansamblu.
Many technologies were passed into review, and selection was done for the demon­ strator. 
Numeroase tehnologii au fost incluse în vederea analizei și s-a efectuat selecția pentru demonstrator.
Systems for Green operations Requirement for both Large aircraft and Regional aircraft types have been analysed. 
Sisteme pentru operațiuni ecologice Cerința atât pentru tipurile de aeronave de dimensiuni mari, cât și pentru cele de dimensiuni mici a fost analizată.
Further maturation of the technologies of the various components, like ice protection systems, power generators/converters, electrical environmental control system, elec­ trical engine nacelle systems. 
Continuarea dezvoltării tehnologiilor pentru diferitele componente, precum sistemele de protecție împotriva gheții, generatoarele electrice/transformatoarele, sistemele ecologice de comandă electrică, sistemele de carlingă pentru motoare electrice.
Promising functions for MTM have been further investigated and the following ones have been retained: — Green take-off and climb function — Green Cruise function (stepped climb as well as continuous climb) — Green approach function. 
Funcțiile promițătoare pentru MTM au fost analizate în mai mare detaliu și s-au reținut următoarele: — funcția de decolare și ascensiune ecologică; — funcția de zbor ecologic în regim de croazieră (ascensiune în trepte și ascensiune continuă); — funcția de apropiere ecologică.
Eco-Design Deployment of the Modelling Computer Platform (MCP): system requirements and validation plan issued in November 2010. 
Proiectare ecologică Implementarea platformei computerizate de modelare (Modelling Computer Platform – MCP): cerințele privind sistemul și planul de validare emise în noiembrie 2010.
Choice of simulation tool for Electrical Network Analysis Model (ENAM) (SABER) and the corresponding specification / documentation documents have been issued in October 2010. 
Alegerea instrumentului de simulare pentru Modelul de analiză pentru rețeaua electrică (Electrical Network Analysis Model – ENAM) (SABER) și specificația / documentația corespunzătoare; documentele au fost emise în octombrie 2010.
Development of a SABER conversion software tool: CfP ‘SMART’ project kicked off in September 2010. 
Dezvoltarea unui instrument software de conversie SABER: proiectul CfP „SMART” a fost demarat în septembrie 2010.
Technology Evaluator The analysis of results of External related projects (including Sourdine II, Optimal, and ERAT), and related Networks of Excellence. 
Evaluatorul de tehnologii Analiza rezultatelor proiectelor externe desfășurate în domenii similare (și anume Sourdine II, OPTIMAL și ERAT) și ale rețelelor de excelență existente în domeniu.
The scope was to investigate the experiences with the used models, data, and assessment procedures, in order to verify potential for synergies and collaborations. 
Obiectivul a fost analizarea experiențelor cu modelele, datele și procedurile de evaluare utilizate, pentru a verifica potențialul de crearea a unor sinergii și colaborări.
Exchanges with SESAR have also been initiated, together with SGO, with some dedicated workshops. 
Au fost inițiate, de asemenea, schimburi cu SESAR, împreună cu SGO, fiind orga­ nizate anumite ateliere specifice.
In 2011 the implementation of more detailed collaboration will be possible, thanks to the MoU signed between Clean Sky and SESAR. 
În 2011 va fi posibilă punerea în aplicare a unei colaborări mai detaliate, datorită memorandumului de înțelegere semnat între Clean Sky și SESAR.
Source: Information supplied by the Clean Sky Joint Undertaking. 
Sursa: Informații furnizate de întreprinderea comună Clean Sky.
16.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C368/15 Paragraph 16 EN REPLIES OF THE CLEAN SKY JOINT UNDERTAKING The Joint Undertaking has taken steps to improve the structure and presentation of the 2011 budget so that the requirements of the legal framework are met. 
16.12.2011 JurnalulOficialalUniuniiEuropene C368/15 Punctul 16 RO RĂSPUNSURILE ÎNTREPRINDERII COMUNE CLEAN SKY Întreprinderea comună a luat măsuri de îmbunătățire a structurii și modului de prezentare a bugetului 2011 pentru a respecta cerințele cadrului juridic.
Paragraph 17 While the Court is aware of the reason for the delay in implementation, the JU has taken steps during 2010 to ensure, as far as possible, that further delays and therefore lower budget implementation do not continue during the programme. 
Punctul 17 Curtea a luat cunoștință de motivul întârzierii înregistrate în implementarea activităților, iar întreprinderea comună a luat măsuri în cursul anului 2010 pentru a se asigura că, pe cât posibil, nu vor mai avea loc întârzieri suplimentare și că nu se va mai înregistra un nivel scăzut de execuție bugetară pe durata programului.
Having received the cost claims relating to 2010, the JU has noticed an improvement in the rate of activity and budget implementation. 
După primirea declarațiilor de cheltuieli referitoare la 2010, întreprinderea comună a remarcat o îmbunătățire în ceea ce privește rata implementării activităților și a execuției bugetare.
The JU endeavours to continue this improvement with its Members and Partners. 
Între­ prinderea comună depune eforturi împreună cu membrii și partenerii săi pentru a menține această îmbunătățire.
Paragraph 18 The Joint Undertaking took note of the lessons learned from the first exercise and has implemented improvements in its ex-ante controls in 2011. 
Punctul 18 Întreprinderea comună a învățat din experiența primului exercițiu bugetar și a introdus îmbunătățiri în procedurile sale de control ex ante din 2011.
A more consistent and comprehensive check was undertaken in 2011 including a revision of the cost claims from 2008 and 2009. 
În 2011 a fost efectuat un control mai consecvent și cuprinzător care a inclus o examinare a declarațiilor de cheltuieli din 2008 și 2009.
Paragraph 19 As stated above, through the revision of the ex-ante controls on the 2008 and 2009 cost claims, the cases highlighted by the Court have been revisited and follow-up actions are underway to resolve the situation before the end of 2011 with the concerned beneficiaries. 
Punctul 19 Astfel cum s-a menționat anterior, prin examinarea procedurilor de control ex ante legate de declarațiile de cheltuieli din 2008 și 2009, cazurile evidențiate de Curte au fost reexaminate și sunt în curs de aplicare măsuri de urmărire pentru a rezolva situația cu beneficiarii în cauză înainte de sfârșitul anului 2011.
Paragraph 20 The Joint Undertaking is working closely with the other JTIs in order to put the necessary documentation in place. 
Punctul 20 Întreprinderea comună colaborează strâns cu celelalte ITC-uri pentru a pune la punct documentația necesară.
Actions have started on all issues mentioned by the Court and will be finalised within 2011. 
Au fost inițiate acțiuni pentru toate aspectele menționate de Curte, iar acestea vor fi finalizate în cursul anului 2011.
Paragraph 21 The Accounting Officer has taken note of various guidance on this issue and during August 2011 has begun this exercise in the JU. 
Punctul 21 Contabilul a luat notă de diferitele materiale de orientare privind acest aspect, iar în cursul lunii august 2011 a demarat acest exercițiu în cadrul întreprinderii comune.
Paragraph 22 Following the remarks of the Court and based on a dedicated risk assessment of the JU's Internal Control system, the Internal Audit Officer of the JU provided professional advice and consultancy services related to the ex-ante validation of cost claims in the year 2010 and 2011. 
Punctul 22 În urma observațiilor Curții și pe baza unei evaluări specifice a riscurilor sistemului de control intern al întreprinderii comune, persoana responsabilă de auditul intern al întreprinderii comune a oferit consiliere profesională și servicii de consultanță referitoare la validarea ex ante a declarațiilor de cheltuieli din 2010 și 2011.
She also coordinated and managed the ex-post audit process of the JU in 2011. 
De asemenea, aceasta a coordonat și gestionat procesul de audit ex post al întreprinderii comune din 2011.
It is envisaged, that for objectivity reasons, the Internal Audit Service of the Commission (IAS) will perform an audit of the financial implementation of the JU's Grant Management in the year 2012. 
Pentru a asigura obiectivitatea, se preconizează ca Serviciul de audit intern al Comisiei (IAS) să efectueze un audit privind execuția financiară a gestionării granturilor întreprinderii comune în anul 2012.
Paragraph 23 The JU is taking action to fully complete the internal procedures to supervise the application of the provisions already included in the grant agreements and consortium agreements regarding the protection, use and dissemination of research results. 
Punctul 23 Întreprinderea comună ia măsuri pentru aplicarea integrală a procedurilor interne de supraveghere a aplicării dispozițiilor deja incluse în acordurile de grant și acordurile de consorțiu privind protecția, folosirea și diseminarea rezultatelor cercetărilor.
Paragraph 24 In the context of the revision of the Commission's Framework Financial Regulation applicable for the Joint Undertakings, the JU will assess the need for an amendment of the Clean Sky Financial Rules with a view to the role of the Commission's internal auditor. 
Punctul 24 În contextul revizuirii regulamentului financiar cadru al Comisiei care se aplică întreprinderilor comune, se va evalua nevoia modificării normelor financiare ale întreprinderii comune Clean Sky în ceea ce privește rolul auditorului intern al Comisiei.
C 368/16 Official Journal of the European Union 16.12.2011 EN Paragraph 25 A draft of the host State agreement has been submitted to the Belgian Government for approval. 
C 368/16 Jurnalul Oficial al Uniunii Europene 16.12.2011 RO Punctul 25 Guvernului belgian i-a fost transmis spre aprobare un proiect de acord cu statul gazdă.
It has been informally confirmed but official confirmation is expected. 
Acesta a fost neoficial aprobat, însă se așteaptă o confirmare oficială.
The signature of both the JU and the Belgian State will follow a related adoption of the document by the Governing Board. 
Semnarea documentului de către întreprinderea comună și de statul belgian va urma după adoptarea sa corespunzătoare de către Consiliul de conducere.
Report on the annual accounts of the Clean Sky Joint Undertaking for the financial year 2014 together with the Joint UndertakingŐs replies 12, rue Alcide De Gasperi - L - 1615 Luxembourg T (+352) 4398 Đ 1 E eca-info@eca.europa.eu eca.europa.eu 
Raportul privind conturile anuale ale întreprinderii comune Clean Sky pentru exercițiul financiar 2014 însoțit de răspunsurile întreprinderii comune 12, rue Alcide De Gasperi - L - 1615 Luxembourg T (+352) 4398 – 1 E eca-info@eca.europa.eu eca.europa.eu
CONTENTS Introduction Information in support of the statement of assurance Statement of assurance Opinion on the reliability of the accounts Opinion on the legality and regularity of the transactions underlying the accounts Comments on budgetary and financial management Implementation of the budget Multi annual funding Other matters Key controls and supervisory systems Legal framework Internal audit function and the CommissionŐs Internal Audit Service Follow-up of previous observations Monitoring and reporting of project research results Conflicts of interest The CommissionŐs Second Interim Evaluation Paragraph 1 7 - 15 - 17 - 20 - 20 - - 5 6 14 12 13 16 15 16 19 17 18 19 23 21 22 23 2 AEI059797EN04-15PP-CH139-15APCFIN-RAS-Clean_Sky-OR.docx 6.10.2015 
CUPRINS Introducere Informații în sprijinul declarației de asigurare Declarația de asigurare Opinia privind fiabilitatea conturilor Opinia privind legalitatea și regularitatea operațiunilor subiacente conturilor Observații cu privire la gestiunea bugetară și financiară Execuția bugetului Finanțarea multianuală Alte aspecte Controalele-cheie și sistemele de supraveghere Cadrul juridic Funcția de audit intern și Serviciul de Audit Intern al Comisiei Situația acțiunilor întreprinse în urma observațiilor anterioare Monitorizarea și raportarea rezultatelor proiectelor de cercetare Conflictele de interese Cea de a doua evaluare intermediară a Comisiei Puncte 1 -5 6 714 12 13 15 - 16 15 16 17 - 19 17 18 19 20 - 23 20 - 21 22 23 2 AEI059797RO04-15PP-CH139-15APCFIN-RAS-Clean_Sky-TR.docx 6.10.2015
The Joint Undertaking for the implementation of the Joint Technology Initiative in aeronautics (Clean Sky Joint Undertaking), located in Brussels, was set up in December 20071 for a period of ten years and started working autonomously on 16 November 2009. 
Întreprinderea comună pentru punerea în aplicare a inițiativei tehnologice comune în sectorul aeronauticii (denumită în continuare „întreprinderea comună Clean Sky”), cu sediul la Bruxelles, a fost înființată în decembrie 20071 pentru o perioadă de 10 ani și funcționează în mod autonom de la 16 noiembrie 2009.
On 6 May 20142, the Council adopted a new founding Regulation which repealed the original Regulation and entrusted the Joint Undertaking, referred to as ŇClean Sky 2 Joint UndertakingÓ3, with new tasks under the Horizon 2020 Framework Programme for Research and Innovation4 and extended the lifetime of the Joint Undertaking for the period up to 31 December 2024. 
La data de 6 mai 20142, Consiliul a adoptat un nou regulament care a abrogat regulamentul inițial de înființare și a încredințat sarcini noi întreprinderii comune (denumite în continuare „întreprinderea comună Clean Sky 2”3) în cadrul Programului-cadru pentru cercetare și inovare Orizont 20204, prelungind durata de existență a acesteia până la 31 decembrie 2024.
The objective of the Clean Sky 2 Joint Undertaking is to contribute to the finalisation of research activities of the Seventh Framework Programme5 and to improving the environmental impact of aeronautical technologies, as well as to developing a strong and globally competitive aeronautical industry and supply chain in Europe. 
Obiectivul întreprinderii comune Clean Sky 2 este să contribuie la finalizarea activităților de cercetare inițiate în contextul celui de Al șaptelea program-cadru5 și la îmbunătățirea impactului de mediu al tehnologiilor aeronautice, precum și la dezvoltarea în Europa a unei industrii aeronautice și a unui lanț de aprovizionare puternice și competitive la nivel global.
The objectives of the 1 2 3 4 5 Council Regulation (EU) No 558/2014 of 6 May 2014 establishing the Clean Sky 2 Joint Undertaking (OJ L 169, 7.6.2014, p. 
Regulamentul (UE) nr. 558/2014 al Consiliului din 6 mai 2014 privind înființarea întreprinderii comune Clean Sky 2 (JO L 169, 7.6.2014, p.
This report refers to the ŇClean Sky Joint UndertakingÓ unless it is necessary to distinguish between the two programmes. 
Prezentul raport se referă la „întreprinderea comună Clean Sky”, cu excep ția cazului în care trebuie să se facă o distincție între cele două programe.
The Horizon 2020 Framework programme for Research and Innovation, adopted by Regulation (EU) No 1291/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing Horizon 2020 Ń the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decision No 1982/2006/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 
Programul-cadru pentru cercetare și inovare Orizont 2020, adoptat prin Regulamentul (UE) nr. 1291/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 decembrie 2013 de instituire a Programului-cadru pentru cercetare și inovare (2014-2020) - Orizont 2020 și de abrogare a Deciziei nr.