natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Transport unions from the region under the coordination of the European Transport Workers´ Federation, have campaigned – both at EU and national levels – for social impact assessments to be mainstreamed throughout the strategic planning and implementation of the treaty establishing a Transport Community15.
Sub coordonarea Federației Europene a Lucrătorilor din Transporturi, sindicatele din sectorul transporturilor ale regiunii au desfăşurat o campanie – atât la nivel naţional, cât şi comunitar – în favoarea efectuării de evaluări a impactului social de-a lungul întregului proces de planificare şi implementare a tratatului de instituire a Comunităţii transporturilor15.
Transport users already pay a significant amount, but the price they pay often bears little connection to the real costs on society of their choices.
Utilizatorii de transport plătesc deja o sumă semnificativă, însă prețul pe care îl plătesc reflectă în mică măsură costurile reale pe care societatea le suportă pentru alegerile lor.
Transport users and consumers have also been consulted via their associations.
Utilizatorii transporturilor şi consumatorii au fost, de asemenea, consultaţi prin intermediul asociaţiilor lor.
Transport users and consumers have also been consulted via their associations.
Utilizatorii transporturilor și consumatorii au fost, de asemenea, consultați prin intermediul asociațiilor lor.
Transport users have to pay costs that are directly related to the use of their mode of transport (fuel, insurance, etc.).
Utilizatorii transporturilor au costuri legate direct de folosirea mijlocului lor de transport (combustibil, asigurare, etc.).
Transport users pay for the full costs of transport in exchange for less congestion, more information, better service and more safety.
Utilizatorii transporturilor vor plăti costul total a transportului, beneficiind în schimb de o reducere a congestionării, de mai multe informații, de servicii de calitate superioară și de o mai mare siguranță.
Transport users, thus, already pay a significant amount, but the price they pay often bears little connection to the real costs on society of their choices.
Așadar, utilizatorii de transporturi plătesc deja o sumă semnificativă, care de multe ori însă are prea puțin de-a face cu costul real al opțiunilor lor pentru societate.
Transport via railways
Transporturi feroviare
Transport White Paper:
Cartea albă privind transporturile:
Transport White Paper: getting civil society on board
Cartea albă privind transporturile: către adeziunea şi angajamentul societăţii civile
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion Commission)
Cartea albă privind transporturile: către adeziunea și angajamentul societății civile (aviz exploratoriu la solicitarea Comisiei)
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion – Commission)
Cartea albă privind transporturile: către adeziunea și angajamentul societății civile (aviz exploratoriu, la solicitarea Comisiei)
Transport White Paper: getting civil society on board (exploratory opinion – Commission)
Cartea albă privind transporturile: către adeziunea și angajamentul societății civile (aviz exploratoriu la solicitarea Comisiei)
Transport White Paper: Towards adhesion and engagement of civil society (exploratory opinion - Commission)
Cartea albă privind transporturile: către adeziunea şi angajamentul societăţii civile (aviz exploratoriu – Comisie)
Transport White Paper: Towards adhesion and engagement of civil society (exploratory opinion - Commission) (A-12) (TEN-SEPTEMBER)
Cartea albă privind transporturile: pentru implicarea şi angajamentul societăţii civile (aviz exploratoriu – Comisie) (A-12) (TEN-SEPTEMBRIE)
Transport will clearly have to contribute to the ambitious goals that the European Council set itself in 2007: reducing greenhouse gases by 20% (30% in the framework of an international agreement), increasing the use of renewable energy sources to 20% and reducing energy consumption by 20%, all by 2020.
Este clar că transportul va trebui să contribuie la atingerea obiectivelor ambițioase pe care Consiliul European și le-a stabilit în 2007: reducerea gazelor cu efect de seră cu 20% (30% în cadrul unui acord internațional), creșterea la 20% a ponderii surselor de energie regenerabilă și reducerea cu 20% a consumului de energie - toate acestea până în 2020.
Transport will need to increasingly adapt to using 2nd generation biofuels and hydrogen fuel cells;
Transportul va trebui să se adapteze treptat la utilizarea biocarburanţilor de a doua generaţie şi a celulelor combustibile cu hidrogen;
Transport will play a cardinal role in attaining the EU's climate protection goals and "an inversion of some of the current trends will be necessary" to achieve them.
transportului îi va reveni un rol-cheie în îndeplinirea obiectivelor UE privind clima şi în acest scop „va fi necesară inversarea unora dintre actualele tendinţe”;
Transport will play a cardinal role in attaining the EU's climate protection goals and "an inversion of some of the current trends will be necessary" to achieve them.
transportului îi va reveni un rol-cheie în îndeplinirea obiectivelor UE privind clima şi în acest scop„va fi necesară inversarea unora dintre actualele tendinţe”;
Transport will therefore be called upon to make a major contribution towards achieving the objectives of the strategy for 2020.
Astfel, transporturile ar trebui să contribuie în mare măsură la îndeplinirea obiectivelor Strategiei 2020.
Transport will therefore inevitably be in focus when logistics is addressed.
Astfel, inevitabil, abordarea subiectului logisticii va aduce în centrul atenţiei şi transportul.
Transport will use less and cleaner energy, better exploit a modern infrastructure and reduce its negative impact on the environment and key natural assets like water, land and ecosystems.
În practică, transporturile trebuie să utilizeze energie mai puțină și mai curată, să exploateze mai bine o infrastructură modernă și să reducă impactul negativ pe care îl au asupra mediului și asupra unor componente fundamentale ale patrimoniului natural precum apa, solul și ecosistemele.
Transport within the space without barriers will be made more attractive, fostering an environmentally-friendly mode of transport.
Astfel, transportul în interiorul unui spaţiu fără bariere va deveni mai atractiv, fiind încurajată o modalitate de transport care protejează mediul.
Transport workers and the sectoral social partners should be informed and consulted on the development, application and monitoring of transport policy and related measures, both at sectoral and at enterprise level.
Lucrătorii din transporturi și partenerii sociali din sector trebuie să fie informați și consultați în ceea ce privește elaborarea, aplicarea și monitorizarea politicii din domeniu și măsurile aferente, atât la nivel sectorial, cât și la nivel de întreprindere.
transport,
transportul,
transport,
transportul;
Transport, agriculture and land-use are all sectors currently outside the EU’s Emissions Trading System (EU ETS), which caps industrial greenhouse gas emissions.
Transportul, agricultura și utilizarea terenurilor reprezintă sectoare care nu sunt acoperite de sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii (EU ETS), care limitează emisiile de gaze cu efect de seră generate de industrie.
Transport, buildings and more efficient power generation, transmission and distribution all offer opportunities which need to be stimulated through a mixture of legislation and information – as well as being driven by the stimulus of avoiding the impact of rising energy costs for consumers.
Transporturile, clădirile şi generarea, transportul şi distribuţia mai eficientă de energie electrică oferă posibilităţi care trebuie încurajate prin legislaţie şi prin acces la informaţii şi care sunt, de asemenea, stimulate de dorinţa de a evita impactul creşterii costurilor la energie.
transport, commercial insurance or banking services offered
transport, asigurare comercială sau servicii bancare oferite
Transport, communication and energy networks bring enormous benefits to society at large.
Rețelele de transporturi, comunicare și energie aduc beneficii enorme societății în general.
Transport, Energy , Infrastructure and the Information Society
Secțiunea pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională
TRANSPORT, ENERGY AND COMMUNICATIONS NETWORKS
REȚELE DE TRANSPORT, ENERGETICE ȘI DE COMUNICAȚII
Transport, energy and electronic-communications networks are the backbone of the single market.
Rețelele de energie, de transporturi și de comunicații electronice constituie coloana vertebrală a pieței unice.
Transport, Energy, Infrastructure and Information Society
Secțiunea pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Secţiunea pentru transport, energie, infrastructură şi societatea informaţională
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Secţiunea pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Secţiunea pentru transporturi, energie, infrastructură, societate informaţională
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Secţiunii pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională
TRANSPORT, ENERGY, INFRASTRUCTURE AND THE INFORMATION SOCIETY
SECȚIUNEA PENTRU TRANSPORTURI, ENERGIE, INFRASTRUCTURĂ ȘI SOCIETATEA INFORMAȚIONALĂ
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Secțiunii pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională
TRANSPORT, ENERGY, INFRASTRUCTURE AND THE INFORMATION SOCIETY
TRANSPORT, ENERGIE, INFRASTRUCTURĂ, SOCIETATE INFORMAŢIONALĂ
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society
Transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secţiunea pentru transport, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secţiunea pentru transporturi, energie, infrastructuri şi societatea informaţională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secţiunea pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secţiunea pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN),
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secţiunea pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secţiunii pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secțiunea pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secțiunea pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secțiunea pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională (TEN);
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Secțiunii pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN),
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN) and
Secțiunea pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Secţiunea pentru transport, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Secţiunea pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Secţiunea pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Secțiunea pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională (TEN)
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Secțiunea pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN).
Transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională (TEN).
Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN);
Secțiunea pentru transporturi, energie, infrastructură și societatea informațională (TEN);
Transport, Energy, Infrastructure, and the Information Society
Transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională
Transport, Energy, Infrastructure, Information society
transporturi, energie, infrastructură şi societatea informațională
Transport, Energy, Infrastructures and the Information Society (TEN)
Secţiunea pentru transporturi, energie, infrastructură şi societatea informaţională (TEN)
Transport, environment and justice were the three policy areas where the most potential infringements were identified (256, 199 and 144 new EU Pilot files, respectively).
Transportul, mediul și justiția au fost cele trei domenii de politică în cadrul cărora s-au identificat cele mai multe posibile cazuri de neîndeplinire a obligațiilor (256, 199 și, respectiv, 144 de noi dosare EU Pilot).
transport, especially in areas with low population density;
garantarea de posibilităţi de transport, în special în regiunile slab populate;
transport, especially in areas with low population density;
garantarea posibilităţilor de transport, în special în regiunile slab populate;
Transport, insurance, handling, loading and ancillary costs
transport, asigurare, manipulare, încărcare și costuri auxiliare
Transport, insurance, handling, loading and ancillary costs
transport, asigurare, manipulare, încărcare/descărcare şi costuri auxiliare
transport, on Wednesday 26 October, at 4 p.m.
transporturile, miercuri, 26 octombrie, ora 16:00
TRANSPORT, STORAGE AND COMMUNICATION
TRANSPORTURI ŞI COMUNICAŢII
Transport, Telecommunications
Transporturi, telecomunicații
Transport, telecommunications and energy infrastructures play a crucial role in development and sustainable growth in contexts where private enterprises of all sizes and public entities interact to provide the necessary output.
Infrastructurile din sectorul transporturilor, al telecomunicațiilor și energetic joacă un rol esențial în ceea ce privește dezvoltarea și creșterea economică durabilă în contextul în care întreprinderile private, indiferent de dimensiune, și entitățile publice interacționează pentru a obține producția necesară.
transport, telecommunications and security systems
transporturile, telecomunicaţiile şi sistemele de securitate
Transport, the need for it, its high cost, and in some cases its scarcity, can be regarded as the fourth factor in exclusion, after housing, employment and income.
Transportul, necesitatea acestuia, costul său ridicat, raritatea acestuia în unele cazuri, pot fi considerate ca cel de-al 4-lea factor de excluziune, după locuinţă, locul de muncă şi salariu.
Transport, the need for it, its high cost, and in some cases its scarcity, can be regarded as the fourth factor in exclusion, after housing, employment and income.
Transportul, prin necesitatea acestuia, costul său ridicat şi raritatea sa în unele cazuri, a devenit cel de-al 4-lea factor de excluziune, după locuinţă, locul de muncă şi salariu.
Transport, the need for it, its high cost, in some cases its scarcity and lack of safety, can be regarded as the fourth factor in exclusion, after housing, employment and income.
Transportul, necesitatea acestuia, costul său ridicat, raritatea acestuia în unele cazuri, nesiguranţa, pot fi considerate ca cel de‑al 4-lea factor de excluziune, după locuinţă, ocuparea forţei de muncă, salariu.
Transport, where the aim was for competition policy to ensure the efficient functioning of markets that have been recently liberalised.
Transporturile, sector în care s-a urmărit ca politica în domeniul concurenţei să asigure funcţionarea eficientă a pieţelor recent liberalizate.
Transport-related actions involving a cross-border section or a part of such a section shall be eligible to receive Union financial aid if there is a written agreement between the Member States concerned or between the Member States and third countries concerned relating to the completion of the cross-border section.
Acțiunile din domeniul transporturilor care presupun un tronson transfrontalier sau o parte a unui astfel de tronson sunt eligibile pentru a primi ajutor financiar din partea Uniunii în cazul în care există un acord scris între statele membre implicate sau între statele membre și țările terțe implicate privind finalizarea tronsoanelor transfrontaliere.
Transport-related emissions of CO23 should be reduced by around 60% by 2050 compared to 19904.
Emisiile de CO23 generate de activitatea de transport ar trebui să cunoască o reducere cu aproximativ 60 % până în 2050, față de 19904.
Transport-related increases in CO2 emissions must also be factored in.
La acestea se adaugă emisiile CO2 de cauzate de sectorul transporturilor.
Transport-related sectors
Sectoare conexe transporturilor
Transport/Accessibility
TRANSPORTURI/ACCESIBILITATE
Transport: Accessibility is low in many parts of the region: Northern Finland, Sweden and the Baltic States, have the lowest accessibility rates in the whole of Europe in both internal and external relations.
Transportul: Accesibilitatea este insuficientă în multe părți ale regiunii: nordul Finlandei, Suedia și statele baltice au cele mai scăzute niveluri de accesibilitate din Europa, atât din punctul de vedere al relațiilor interne, cât și al celor internaționale.
transport: connecting infrastructure networks of the EU and its Eastern partners;
transportul: conectarea reţelelor de infrastructură ale UE şi ale partenerilor săi estici;
transport: EUR 31 694 000 000, out of which EUR 10 000 000 000 shall be transferred from the Cohesion Fund to be spent in line with this Regulation in Member States eligible for funding from the Cohesion Fund;
transporturi: 31 694 000 000 EUR, din care 10 000 000 000 EUR se transferă din Fondul de coeziune pentru a fi cheltuiți în acord cu prezentul regulament în statele membre eligibile pentru finanțare din partea Fondului de coeziune;
Transport: The Commission began bilateral dialogues with Ireland, Italy and Spain in four cases concerning discriminatory local transport fares, driving licences for disabled drivers, requirements for the establishment of road passenger transport activities and transport for schoolchildren.
Transport: Comisia a inițiat dialoguri bilaterale cu Irlanda, Italia și Spania în patru cazuri privind tarifele de transport local discriminatorii, permisele de conducere pentru conducătorii auto cu handicap, cerințele pentru crearea unor activități de transport rutier de călători și de transport pentru elevi.
Transport: the Commission sent a letter of formal notice to Austria regarding the possible violation of the non-discrimination principle in setting the toll rates at the Felbertauern crossing;
Transport: Comisia a trimis Austriei o scrisoare de punere în întârziere referitoare la posibila încălcare a principiului nediscriminării la stabilirea taxelor de trecere pentru tunelul Felbertauern;
Transport: The Region has significant infrastructure deficits, notably between long-established EU Member States and the other countries, resulting in poor accessibility.
transportul: regiunea are deficite de infrastructură importante, în special între statele membre ale UE care au aderat cu mult timp în urmă și celelalte țări, ceea ce are drept efect o accesibilitate scăzută.
Transport: To support the development of sustainable transport infrastructure, Cohesion Policy will dedicate some EUR 38 billion to Trans-European Networks (TEN-T) projects over the period 2007-13 and will provide financing for secondary connections to improve access to the TEN-Ts.
Transporturi: pentru a sprijini dezvoltarea infrastructurii de transport durabile, prin politica de coeziune se vor aloca aproximativ 38 de miliarde de euro proiectelor pentru rețele transeuropene (Trans-European Networks – TEN-T), în perioada 2007–2013, și se va asigura finanțare pentru conexiunile secundare în vederea îmbunătățirii accesului la rețelele transeuropene.
transport;
transportul;
transportable motor operated electric tools (incl. electrically operated garden appliances)
echipamente electrice transportabile cu motor (inclusiv echipamentele electrice de grădinărit)
Transportable pressure equipment
Echipamente sub presiune
Transportable pressure equipment
Echipamentele sub presiune transportabile
Transportable pressure equipment
„Echipamente sub presiune transportabile”
transportable pressure equipment as defined in Article 2(1), bearing the conformity markings provided for in this Directive or in Directives 84/525/EEC, 84/526/EEC, 84/527/EEC or 99/36/EC, for the purposes of their periodic inspections, exceptional checks and use;
echipamentelor sub presiune transportabile, așa cum sunt definite la articolul 2 alineatul (1), care poartă marcajele de conformitate prevăzute de prezenta directivă sau de Directivele 84/525/CEE, 84/526/CEE, 84/527/CEE sau 99/36/CE, în scopul inspecțiilor periodice, al controalelor excepționale și al utilizării acestora.
transportable pressure equipment as defined in Article 2(1), which does not bear the conformity markings provided for in Directive 99/36/EC, for the purposes of reassessment of conformity.
echipamentelor sub presiune transportabile, așa cum sunt definite la articolul 2 alineatul (1), care nu poartă marcajele de conformitate prevăzute de Directiva 99/36/CE, în scopul reevaluării conformității.
Transportable pressure equipment should bear a mark indicating its compliance with Directive 2008/68/EC and this Directive to ensure its free movement and use.
Echipamentele sub presiune transportabile trebuie să poarte o marcă prin care să se indice conformitatea cu Directiva 2008/68/CE și cu prezenta directivă, pentru a asigura libera circulație și utilizare a acestora.
Transportation and energy infrastructure is safer and can be more efficiently managed thanks to satellite technologies.
Infrastructurile pentru transporturi și energie sunt mai sigure și pot fi gestionate mai eficient datorită tehnologiilor prin satelit.
Transportation costs are up about 10% annually
costurile pentru transport cresc cu aproximativ 10% pe an
Transportation costs for plastic packaging are very high, making any export for landfill improbable.
Costurile transportului ambalajelor din plastic sunt foarte ridicate, ceea ce înseamnă că orice export de deşeuri în vederea depozitării este improbabil.
Transportation needs can also be reduced by increasing ‘virtual’ accessibility through information technology (teleworking, e-Government, e-Health, etc.).
Necesitățile de transport pot fi, de asemenea, reduse prin extinderea accesibilității „virtuale”, bazate pe tehnologia informației (telemuncă, e-guvernare, e-sănătate etc.).
Transportation of banknotes in a fully-armoured vehicle equipped with IBNS
Transportul de bancnote într-un vehicul blindat integral echipat cu IBNS
Transportation of banknotes in a fully-armoured vehicle not equipped with IBNS
Transportul de bancnote într-un vehicul blindat integral care nu este echipat cu IBNS
Transportation planning models:
modele de planificare a transporturilor: