natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Vehicle broadband reference limits
Limite de referinţă a interferenţelor de bandă largă emise de vehicule
Vehicle broadband reference limits
Limite de referinţă a interferenţelor de bandă largă produse de vehicule
Vehicle broadband reference limits
Limite de referinţă a radiaţiilor electromagnetice de bandă largă ale vehiculului
Vehicle broadband reference limits
Limite de referinţă pentru perturbaţiile electromagnetice în bandă largă emise de vehicule
Vehicle broadband reference limits: Antenna—vehicle separation: 10 m
Limite de referinţă a interferenţelor de bandă largă emise de vehicule : Distanţă antenă-vehicul: 10 m
Vehicle broadband reference limits: Antenna—vehicle separation: 3 m
Limite de referinţă a interferenţelor de bandă largă produse de vehicule: Distanţă antenă-vehicul: 3 m
Vehicle categories
Categoria vehiculului
Vehicle Categories
Categorii de vehicule
Vehicle categories and vehicle types
Categorii și subcategorii de vehicule
Vehicle categories for which the inspector is authorised to carry out roadworthiness tests;
Categoriile de vehicule pentru care inspectorul este autorizat să efectueze ITP;
VEHICLE CATEGORIES O1 AND O2
CATEGORIILE DE VEHICULE O1 și O2
VEHICLE CATEGORIES O3 AND O4
CATEGORIILE DE VEHICULE O3 și O4
Vehicle category according to Article 3.
Categoria de vehicule conform articolului 3.
Vehicle category if available
Categoria vehiculului, dacă este disponibilă;
VEHICLE CATEGORY M1
Categoria de vehicule (M1)
VEHICLE CATEGORY M2
Categoria de vehicule (M2)
VEHICLE CATEGORY M3
Categoria de vehicule (M3)
VEHICLE CATEGORY N3
CATEGORIA DE VEHICULE N3
Vehicle Category:
Categoria vehiculului:
Vehicle category: …
Categoria vehiculului:
Vehicle coating (< 15) and vehicle refinishing
Vopsirea autovehiculelor (< 15) şi refinisarea vehiculelor
VEHICLE CONSTRUCTION REQUIREMENTS
CERINȚE PRIVIND CONSTRUCȚIA VEHICULELOR
Vehicle decks
Punțile pentru vehicule
Vehicle design changes are encouraged by Member States which have a national car industry (France, Germany) through legal obligations and information requirements imposed on manufacturers.
Anumite state membre care posedă o industrie auto naţională (Franţa, Germania) încurajează schimbările în modul de proiectare a vehiculelor, prin intermediul obligaţiilor juridice şi al cerinţelor privind furnizarea de informaţii impuse fabricanţilor.
Vehicle destructed (Yes/No)
Vehicul distrus (da/nu)
Vehicle dimensions and loading standards
Dimensiunile vehiculelor şi standardele de încărcare
Vehicle dimensions and loading standards
Dimensiunile vehiculelor şi standardele de încărcare;
Vehicle dimensions and loading units
Dimensiunile vehiculelor şi unităţi de încărcare
Vehicle dynamics.
Dinamica vehiculului
Vehicle electric range … km (in accordance with Annex 9 to UNECE Regulation No 101)
Autonomia electrică a vehiculului … km (în conformitate cu anexa 9 la Regulamentul CEE-ONU nr. 101)
Vehicle engines and fuel tanks have to be modified and accessible refuelling facilities are needed.
Sunt necesare modificarea motoarelor şi a rezervoarelor vehiculelor şi infrastructuri de reaprovizionare accesibile.
Vehicle equipment (ADR or equivalent standards)
echipamentul vehiculului (ADR sau norme echivalente)
Vehicle equipped with 24 GHz short-range radar equipment: Yes/No/Optional (strike out which is not applicable)
Vehicul echipat cu sistem radar cu rază scurtă de acţiune în banda de frecvenţe de 24 GHz: Da/Nu/Opţional (se taie varianta care nu corespunde)
Vehicle equipped with 24 GHz short-range radar equipment: Yes/No/Optional (strike out which is not applicable).
Vehicul echipat cu sistem radar cu rază scurtă de acţiune în banda de frecvenţe de 24 GHz: Da/Nu/Opţional (se taie varianta care nu corespunde).
Vehicle equipped with a 24 GHz short-range radar equipment: yes/no (1)
Vehicul echipat cu sistem radar cu rază scurtă de acțiune în banda de frecvențe de 24 GHz: da/nu (1)
Vehicle equipped with a 24 GHz short-range radar equipment: yes/no (1)
Vehicul echipat cu sistem radar cu rază scurtă de acțiune în banda de frecvențe de 24 GHz: da/nu (1)
Vehicle fitted with an eco-innovation within the meaning of Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council3 for M1 vehicles or Article 12 of Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council4 for N1 vehicles: yes/no (1)
Vehicul echipat cu o ecoinovație, în sensul articolului 12 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului3 în cazul vehiculelor din categoria M1 sau în sensul articolului 12 din Regulamentul (UE) nr. 510/2011 al Parlamentului European și al Consiliului4 în cazul vehiculelor din categoria N1: da/nu (1)
Vehicle fuel type: Mono fuel, Bi fuel, Flex fuel (1)
Tipul combustibilului pentru vehicul: monocombustibil, bicombustibil, multicombustibil (1)
vehicle functional safety aspects related to type-approval requirements;
aspecte privind siguranța în funcționare a vehiculelor legate de cerințele de omologare de tip;
VEHICLE FUNCTIONAL SAFETY REQUIREMENTS
CERINȚE PRIVIND SIGURANȚA FUNCȚIONALĂ A VEHICULULUI
Vehicle hire (Article 216)
Închiriere mijloace de transport (articolul 216)
Vehicle identification / chassis/serial number
Identificarea vehiculului/șasiu/număr de serie
Vehicle identification / VIN number …………………..……………………
Identificarea vehiculului/ NIV (numărul de identificare a vehiculului) …………………..
Vehicle identification chassis/ serial number
Numărul de șasiu/numărul de serie al vehiculului
VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER
NUMĂRUL DE IDENTIFICARE A VEHICULULUI
VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER
NUMĂRUL DE IDENTIFICARE AL VEHICULULUI
Vehicle Identification Number (VIN number)
Numărul de identificare al vehiculului (VIN);
Vehicle Identification Number (VIN)
Numărul de identificare al vehiculului (NIV)
Vehicle identification number comprising 17 characters shall fulfil the requirements set out in Standards ISO 3779:1983 and 3780:1983.
Numărul de identificare format din 17 caractere îndeplinește cerințele stabilite de standardele ISO 3779:1983 și 3780:1983.
Vehicle identification number.
Numărul de identificare al vehiculului.
Vehicle identification number: …
Numărul de identificare al vehiculului:
Vehicle immobiliser
Dispozitiv de imobilizare a vehiculului
Vehicle immunity reference limits.
Limite de referinţă în ceea ce priveşte imunitatea vehiculelor.
Vehicle information and communication systems must be reliable, easy to use and safe.
Sistemele de informare şi comunicare pentru vehicule trebuie să fie fiabile, uşor de utilizat şi sigure.
vehicle interface system;
sistemul de interfaţă al vehiculului;
Vehicle is equipped to be driven in right/left (1) hand traffic
Vehiculul este echipat pentru a fi condus în trafic pe partea dreaptă/stângă (1) a drumului.
Vehicle is equipped to tow a trailer with electric/pneumatic/hydraulic (1) service brakes: yes/no (1)
Vehiculul este echipat pentru tractarea unei remorci cu sistem de frânare electric/pneumatic/hidraulic (1): da/nu (1)
Vehicle labelling for CO2 emissions and fuel efficiency
Etichetarea vehiculelor în ceea ce privește emisiile de CO2 și eficiența consumului de combustibil
Vehicle loading
încărcarea vehiculelor
Vehicle manufacturers and vehicle dealers both face stiffer competition, leading to ever-diminishing profit margins.
Atât producătorii de automobile, cât şi comercianţii sunt expuşi unei concurenţe intensificate, ceea ce conduce la marje de profit tot mai mici.
Vehicle manufacturers are affected by the obligation and need to introduce technical CO2 reduction measures.
Producătorii de automobile sunt vizați de obligația și necesitatea de a introduce măsuri tehnice de reducere a emisiilor de CO2.
Vehicle manufacturers are also unlikely to produce special model variants to respond to limited market demand.
Este, de asemenea, puțin probabil ca, răspunzând unei cereri limitate a pieței, constructorii să producă tipuri speciale de vehicule.
Vehicle manufacturers are in a dominant position here compared with independent market operators.
Aici, constructorii de automobile au o poziţie dominantă faţă de operatorii independenţi.
Vehicle manufacturers are in a dominant position here compared with independent market operators.
Aici, producătorii de automobile au o poziţie dominantă faţă de furnizorii independenţi.
Vehicle manufacturers must provide evidence that vehicle performance is not adversely affected by such transmitter installations.
Constructorii de vehicule trebuie să furnizeze dovezi care să ateste că funcţionarea vehiculului nu este afectată negativ de astfel de emiţătoare.
Vehicle manufacturers shall make public data which are needed for the purpose of compliance verification testing by third parties.
Producătorii de vehicule trebuie să facă publice datele care sunt necesare pentru efectuarea încercărilor de verificare a conformității de către terți.
vehicle maximum speed limitation plate and location on vehicle
dispozitiv de limitare a vitezei vehiculului și amplasamentul acestuia pe vehicul
Vehicle narrowband reference limits
Limite de referinţă a radiaţiilor electromagnetice de bandă îngustă ale vehiculului
Vehicle narrowband reference limits
Limite de referinţă pentru perturbaţiile electromagnetice în bandă îngustă emise de vehicule
Vehicle narrowband reference limits: Antenna—vehicle separation: 10 m
Limite de referinţă a interferenţelor de bandă îngustă produse de vehicule: Distanţă antenă-vehicul: 10 m
Vehicle narrowband reference limits: Antenna—vehicle separation: 3 m
Limite de referinţă a interferenţelor de bandă îngustă produse de vehicule: Distanţă antenă-vehicul: 3 m
Vehicle nationality mark and registration number ……….…………
Simbolul de naționalitate și numărul de înmatriculare ale vehiculului ……….
Vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information available through websites shall follow the common standard referred to in Article 65.
Informațiile referitoare la sistemele OBD și la repararea și întreținerea vehiculelor puse la dispoziție prin site-uri de internet respectă standardul comun menționat la articolul 65.
vehicle occupant protection, including interior fittings, head restraint and vehicle doors
sisteme de protecție a ocupanților vehiculului, inclusiv amenajări interioare, tetiere, centuri de siguranță, portiere
vehicle occupant protection, including interior fittings, head restraint, seat belts, ISOfix anchorages or built-in child restraints, vehicle doors;
protejarea ocupanților vehiculului, inclusiv amenajări interioare, tetiere, centuri de siguranță, sisteme de ancorare ISOfix sau dispozitive încorporate de fixare a copiilor în scaun, ușile vehiculului;
vehicle occupant protection, including interior fittings, head restraints and vehicle doors;
sisteme de protecție a ocupanților vehiculului, inclusiv amenajări interioare, tetiere, centuri de siguranță, portiere;
Vehicle owners would directly profit from the energy saving over the long term, which would greatly exceed a possibly higher vehicle price.
Proprietarii de vehicule ar beneficia în mod direct din economisirea energiei pe termen lung, ceea ce ar depăși mult un preț eventual mai mare al vehiculului.
Vehicle parts and accessories must not hamper the driver when driving the tractor.
Componentele şi accesoriile vehiculului nu trebuie să îl incomodeze pe conducător la conducerea tractorului.
Vehicle preconditioning:
condiţionarea prealabilă a vehiculului:
vehicle production (manufacturing industry emissions, including disposal of waste material);
procesul de producţie a autovehiculelor (emisii provenite din industrie, inclusiv din eliminarea deşeurilor);
Vehicle refinishing, defined as the coating of road vehicles, or part of them, carried out as part of vehicle repair, conservation or decoration outside manufacturing installations, is not covered by this annex.
refinisarea vehiculelor, definită ca acoperirea unui vehicul rutier sau a unei părți a unui astfel de vehicul, care se desfășoară în afara instalațiilor de producere, în cadrul reparării, întreținerii sau decorării vehiculelor, nu este reglementată de prezenta anexă.
Vehicle Registration and Circulation Taxes
Taxele de înmatriculare a autovehiculelor și taxele de circulație
Vehicle registration authorities
Autoritățile de înmatriculare a vehiculelor
Vehicle registration authorities may only carry out physical checks of the vehicle registered in another Member State prior to its registration in any of the following cases:
Autoritățile de înmatriculare a vehiculelor nu pot efectua controale fizice ale vehiculului înregistrat în alt stat membru înainte de înmatriculare decât în următoarele cazuri:
Vehicle registration authorities may refuse to issue the temporary registration certificate as referred to in paragraph 1 in any of the following cases:
Autoritățile de înmatriculare a vehiculelor pot refuza să elibereze certificatul de înmatriculare temporară menționat la alineatul 1 în oricare dintre următoarele cazuri:
Vehicle registration authorities may refuse to register a vehicle registered in another Member State only in any of the following cases:
Autoritățile de înmatriculare a vehiculelor pot refuza înmatricularea unui vehicul înmatriculat într-un alt stat membru numai în unul dintre următoarele cazuri:
Vehicle registration authorities shall ensure that the following information is easily accessible to the public:
Autoritățile de înmatriculare a vehiculelor se asigură că următoarele informații sunt ușor accesibile publicului:
Vehicle registration authorities shall ensure that the vehicle data as referred to in Annex I are recorded in their register for each professional vehicle registration.
Autoritățile de înmatriculare a vehiculelor se asigură că datele privind vehiculele, menționate la anexa I, sunt înregistrate în registrul lor pentru fiecare înmatriculare profesională a vehiculelor.
Vehicle registration authorities shall take the necessary measures to ensure the prevention of the following:
Autoritățile de înmatriculare a vehiculelor trebuie să ia măsurile necesare pentru a evita:
Vehicle registration authorities shall use information transmitted in accordance with this Regulation only for the purposes of registering a vehicle registered in another Member State.
Autoritățile de înmatriculare a vehiculelor utilizează informațiile transmise în conformitate cu prezentul regulament doar în vederea înmatriculării unui vehicul înmatriculat în alt stat membru.
Vehicle Registration Data
Date privind înmatricularea vehiculelor
vehicle repair and maintenance information
ale vehiculelor și la repararea și întreținerea vehiculelor
Vehicle spaces are cargo spaces intended for the carriage of motor vehicles with fuel in their tanks for their own propulsion.
Spaţiile pentru vehicule sunt spaţii destinate transportului de autovehicule care au în rezervoare combustibil pentru propria lor propulsare.
Vehicle speed 50 km/h ± 20 % (vehicle driving the rollers).
Viteza vehiculului de 50 km/h ± 20 % (role antrenate de vehicul).
vehicle speed limitation by design
limitarea prin construcție a vitezei vehiculului
vehicle speed limitation by design;
limitarea prin construcție a vitezei vehiculului;
Vehicle speed VAA ASEP:
Viteza vehiculului VAA_ASEP:
Vehicle speed VBB ASEP:
Viteza vehiculului VAA_ASEP:
Vehicle standards for noise emission levels;
standarde privind nivelul emisiilor sonore/zgomotelor pentru vehicule;
Vehicle state during tests
Starea vehiculului în timpul încercărilor
Vehicle stolen (Yes/No)
Vehicul furat (da/nu)
vehicle structure integrity
integritatea structurii vehiculului
vehicle structure integrity.
integritatea structurii vehiculului;
Vehicle submitted for approval on:
Vehiculul prezentat pentru omologare la data de:
Vehicle submitted for EC component type-approval on ..................... (date)
Vehicul trimis pentru omologarea CE de tip pentru componente la ................................. (data)
Vehicle submitted for EC component type-approval on ..................... (date)
Vehicul trimis pentru omologarea CE de tip pentru componente la ................................ (data)
Vehicle submitted for EC component type-approval on ..................... (date)
Vehicul trimis pentru omologarea CE de tip pentru componente la ................................. (data)
Vehicle submitted to multi-stage type-approval (only in the case of incomplete or completed vehicles of category N1 within the scope of Regulation (EC) No 715/2007: yes/no (1)
Vehicul supus omologării de tip în mai multe etape (numai în cazul vehiculelor incomplete sau al vehiculelor completate din categoria N1, în limitele domeniului de aplicare al Regulamentul (CE) nr. 715/2007: da/nu (1)
Vehicle submitted to multi-stage type-approval (only in the case of incomplete or completed vehicles of category N1, within the scope of Regulation (EC) No 715/2007: yes/no (1)
Vehicul supus omologării de tip în mai multe etape (numai în cazul vehiculelor incomplete sau al vehiculelor completate din categoria N1, în limitele domeniului de aplicare al Regulamentul (CE) nr. 715/2007: da/nu (1)
Vehicle systems and infrastructure must be developed to operate on open platforms.
Structura şi sistemele vehiculelor trebuie să fie concepute în cadrul unor platforme deschise.
Vehicle technology to assist enforcement
Tehnologia auto în serviciul controlului respectării normelor
Vehicle technology:
Tehnologia vehiculului:
Vehicle transporter;
Transportator de vehicule;
vehicle type
tip de vehicul
Vehicle type and commercial description classification ..................................................................................................................................................................................................................................................................................
Tip şi denumire comercială: ..........................................................….............................
vehicle weighting, to be used to obtain full results from individual data if the data are collected on the basis of random sampling.
ponderarea vehiculului, pentru a fi folosită la obţinerea de rezultate complete pe baza datelor individuale atunci când datele sunt culese prin eşantionare aleatorie.
vehicle-related data;
date referitoare la vehicul;
VEHICLE-RELATED VARIABLES
VARIABILE REFERITOARE LA VEHICUL
Vehicle/Component range
Gama vehiculului/componentei
Vehicle:
Vehiculul:
Vehicle: commercial description (s)
Vehicul: descrierea comercială (descrieri comerciale)
Vehicle: make
Vehicul: marcă
Vehicle: type
Vehicul: tip
Vehicles (metro,  bus, cars, trucks, trains, etc) are becoming more and more autonomous and connected.
Vehiculele (metrouri, autobuze, autoturisme, camioane, trenuri etc.) devin din ce în ce mai autonome și conectate.
Vehicles and/or towing devices and, in particular, their suspension mechanisms shall be designed and fitted so as to ensure the safety of workers servicing them in accordance with appropriate rules and instructions.
Vehiculele și/sau dispozitivele de remorcare și în special suspensiile acestora sunt proiectate și instalate astfel încât să asigure siguranța lucrătorilor care realizează operațiunile de întreținere, cu respectarea regulilor și a consemnelor adecvate.
Vehicles and/or towing devices shall be designed and fitted out in such a way that under foreseeable operating conditions no person can fall out or encounter any other risks.
Vehiculele și/sau dispozitivele de remorcare sunt proiectate și instalate astfel încât, în condiții de utilizare previzibile, nicio persoană să nu poată cădea din ele sau să fie amenințată de orice alt pericol.
Vehicles are more likely to present technical deficiencies when they reach a certain age and, in particular when intensively used, after a certain mileage.
Riscul ca un vehicul să aibă defecțiuni crește odată cu vechimea acestuia și cu numărul de kilometri parcurși, în special în cazul utilizării intense.
vehicles are not tested frequently enough (in particular older and commercial vehicles, which have higher damage rates);
vehiculele nu se inspectează suficient de frecvent (în special cele mai vechi și cele utilitare, cu probabilitate mai mare de apariție a defecțiunilor);
vehicles belonging to armed forces, fire services, civil protection, emergency or rescue services,
vehiculelor care aparțin forțelor armate, serviciilor de pompieri, serviciilor de protecție civilă și serviciilor de urgență sau echipelor de salvare;
Vehicles belonging to category M2 or M3
Vehicule din categoria M2 sau M3
Vehicles built by a single manufacturer are not considered to be built in multiple stages for the purposes of Articles 39, 40 and 47 of this Regulation.
Vehiculele produse de un singur producător nu sunt considerate a fi produse în mai multe etape în sensul articolelor 39, 40 și 47 din prezentul regulament.
Vehicles can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel but, where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded for the test as vehicles which can only run a gaseous fuel.
Vehiculele care pot fi alimentate atât cu benzină cât și cu combustibil gazos, care însă sunt dotate cu sistem pe benzină numai pentru situații de urgență sau pentru demarare și al căror rezervor de benzină nu are capacitatea mai mare de 15 litri, pentru încercare sunt considerate vehicule care funcționează doar cu combustibil gazos.
Vehicles carrying a professional vehicle registration certificate may only be used if the vehicle does not constitute a direct and immediate risk to road safety.
Vehiculele prevăzute cu un certificat de înmatriculare profesională a vehiculelor pot fi folosite doar dacă nu reprezintă un pericol direct și iminent pentru siguranța rutieră.
vehicles designed and constructed for use principally on construction sites or in quarries, port or airport facilities;
vehicule proiectate și fabricate pentru a fi folosite în principal pe șantiere sau în instalații din cariere, porturi sau aeroporturi;
Vehicles engaged in professional cross-border transportation of euro cash by road must, at all times, be able to show the inspection authorities the original or a certified copy of a valid licence.
Vehiculele care efectuează transporturi rutiere transfrontaliere profesionale de numerar în euro trebuie să fie în orice moment în măsură să prezinte autorităților de control originalul sau o copie legalizată a unei licențe valabile.
Vehicles entering service in accordance with this procedure shall be identified by a specific reference on the certificate of conformity.
Vehiculele care se pun în funcțiune în conformitate cu această procedură sunt identificate printr-o trimitere specială în certificatul de conformitate.
Vehicles equipped with a diesel-fuelled engine shall be tested in accordance with the tests methods referred to in Appendix 2 to Annex IV to Regulation (EC) No 692/2008.
Vehiculele echipate cu motor alimentat cu motorină se supun încercărilor în conformitate cu metodele de încercare menționate la apendicele 2 din anexa IV la Regulamentul (CE) nr. 692/2008.
Vehicles equipped with collision avoidance systems shall not have to fulfil the test requirements laid down in Sections 2 and 3 of Annex I in order to be granted an EC type-approval or a national type-approval for a type of a vehicle with regard to pedestrian protection, or to be sold, registered or to enter into service.
Vehiculele echipate cu sisteme de evitare a coliziunilor nu trebuie să îndeplinească cerinţele referitoare la teste stabilite la secţiunile 2 şi 3 din anexa I pentru a primi omologarea CE de tip sau omologarea naţională de tip pentru un tip de vehicule, în ceea ce priveşte protecţia pietonilor, pentru a fi vândute, înmatriculate sau introduse în circulaţie.
Vehicles equipped with collision avoidance systems should not be required to fulfil certain requirements laid down in this Regulation to the extent that they will be able to avoid collisions with pedestrians rather than merely mitigating the effects of such collisions.
Vehiculele echipate cu sisteme de evitare a coliziunilor nu trebuie să îndeplinească anumite cerinţe prevăzute în prezentul regulament, în măsura în care sunt capabile să evite coliziunile cu pietonii şi nu doar să atenueze consecinţele unor astfel de coliziuni.