natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The immediate closure of mines which are currently unable to function without State aid owing to outdated technical equipment would result in open coal fields lying unused (most of it coking coal), block the possibility of finding out more about the real dimensions of coal reserves and prevent access to the Jiu Valley coal fields by potential investors who are prepared to initiate mining activities in the area using modern equipment and competitive management practices.
Prin închiderea imediată a unor mine care în prezent nu pot funcționa fără ajutor de stat datorită echipamentului tehnic învechit, se va ajunge la neutilizarea rezervelor geologice de cărbune deschise (cărbune care este în mare parte cocsificabil), la eliminarea posibilităților de a extinde cunoașterea geologică asupra dimensiunii reale a zăcământului și la împiedicarea accesului la rezerva geologică de cărbune din Valea Jiului al potențialilor investitori, dispuși să înceapă o activitate de extracție în zonă, cu echipament tehnologic modern și un management competitiv.
The immediate closure of the mines that could take place after a sudden end of subsidies would overburden the regional labour markets with a flood of redundant mine workers, which cannot rapidly enough be re-employed in other industries and therefore risk becoming long-term unemployed.
Închiderea imediată a minelor care ar putea avea loc ca urmare a sistării subite a subvențiilor ar supraîncărca piețele regionale ale forței de muncă cu un flux de muncitori minieri disponibilizați, care nu pot fi suficient de repede reîncadrați în muncă în alte sectoare industriale și care prin urmare riscă să devină șomeri de lungă durată.
The immediate closure of the mines, which could result from the sudden cessation of subsidies, would overburden the regional labour markets with a flood of redundant mine workers, who could not be re-employed in other industries rapidly enough and therefore risk becoming long-term unemployed.
Închiderea imediată a minelor, care ar putea avea loc ca urmare a sistării subite a subvențiilor, ar supraîncărca piețele regionale ale forței de muncă cu un flux de muncitori minieri disponibilizați, care nu pot fi suficient de repede reîncadrați în muncă în alte sectoare industriale și care prin urmare riscă să devină șomeri de lungă durată.
The immediate closure of the uncompetitive mines would overburden the regional labour markets with a flood of redundant mine workers, which cannot rapidly enough be re-employed in other industries and therefore risk becoming long-term unemployed.
Închiderea imediată a minelor necompetitive ar supraîncărca piețele regionale ale forței de muncă cu un flux de muncitori minieri disponibilizați, care nu pot fi suficient de repede reîncadrați în muncă în alte sectoare industriale și care, prin urmare, sunt supuși riscului de a deveni șomeri de lungă durată.
the immediate comparability of products of the same family.
posibilitatea comparării imediate cu alte produse din aceeaşi categorie.
The immediate concern is to ensure that this rapid increase does not become structural.
Preocuparea imediată este de a asigura că această creștere rapidă nu devine structurală.
The immediate confirmation of the achievable savings and increasingly widespread education and awareness-raising on environmental issues suggest that these policies are practicable in the immediate term and can achieve the hoped-for results.
Confirmarea imediată a economiilor realizabile, educarea pe scară largă şi creşterea gradului de conştientizare a opiniei publice cu privire la problemele legate de mediu sugerează că aceste strategii sunt aplicabile în viitorul imediat şi că pot atinge rezultatele aşteptate.
The immediate consequence of such transformation will be the reduction in the need to transport fossil fuels, which currently represent around half of the volume of international shipping26.
Consecința imediată a acestei transformări va fi reducerea necesităților în domeniul transportului de combustibili fosili, care reprezintă în prezent circa 50% din volumul transporturilor maritime internaționale26.
The immediate effect is a halt in cash flows to the Member State.
Efectul imediat constă într-o oprire a fluxurilor de numerar către statul membru.
the immediate environment of the establishment, elements liable to cause a major accident or to aggravate the consequences thereof, including details of neighbouring establishments, whether or not those are covered by this Directive, as well as other sites, areas and developments that could increase the risk or consequences of a major accident and of domino effects.
imediata vecinătate a entității, elementele care ar putea provoca un accident major sau agrava consecințele acestuia, inclusiv detalii privind entitățile vecine, indiferent dacă acestea intră sau nu sub incidența prezentei directive, precum și alte locații, zone și evenimente care ar putea crește riscul sau agrava consecințele unui accident major și al unor efecte în lanț.
The immediate goal is to encourage publishers to make more works in accessible formats available to disabled persons.
Obiectivul imediat este de a încuraja editorii să pună la dispoziția persoanelor cu handicap mai multe opere în formate accesibile.
The immediate health effects of smoke-free laws include improved respiratory health of hospitality workers and reduced incidence of heart attacks in the general population.
Efectele sanitare imediate ale legilor de interzicere a fumatului includ îmbunătățirea sănătății sistemului respirator al lucrătorilor din sectorul hotelier și al localurilor de alimentație publică și reducerea incidenței cazurilor de infarct în rândul populației generale.
The immediate impact is likely to attract the most public attention.
Foarte probabil, impactul imediat atrage cea mai multă atenție publică.
The immediate imperative is the duty to protect those in need.
Imperativul imediat este protejarea persoanelor aflate în dificultate.
The immediate integration of the new Member states in the scope of activities of the organisation(s) is instead a strong point.
Integrarea imediată a noilor state membre în aria de aplicabilitate a activităților organizației(ilor) constituie în schimb un punct forte.
The immediate objectives are therefore creating jobs, boosting growth, improving social protection and revitalising sectors affected by recent crises (such as tourism).
Prin urmare, obiectivele imediate sunt crearea de locuri de muncă, stimularea creşterii, îmbunătăţirea protecţiei sociale şi revitalizarea sectoarelor afectate de crizele recente (precum turismul).
The immediate obstacles to sustainable growth are tightening financing conditions, as well as the prevailing uncertainty over the Greek economic and political outlook.
Obstacolele imediate din calea unei creșteri durabile sunt reprezentate de înăsprirea condițiilor de finanțare și de incertitudinile predominante cu privire la perspectivele economice și politice ale Greciei.
The immediate packaging of a veterinary medicinal product shall contain only the following information:
Ambalajul direct al unui medicament de uz veterinar conține doar următoarele informații:
The immediate packaging shall contain the following:
Ambalajul direct conține următoarele:
The immediate policy challenge in 2009 will be to improve the country's competitiveness.
Provocarea imediată a politicilor din 2009 va fi creșterea competitivității țării.
The immediate re-establishment of the High-Level Group on Steel with all stakeholders involved.
reînființarea imediată a Grupului la nivel înalt privind oțelul cu toate părțile interesate implicate;
The immediate regulatory actions recommended by the Commission are to complete the switchover from analogue to digital broadcasting by 1 January 2012 and to draw up harmonised conditions of use for the 790-862 MHz sub-band14.
Măsurile de reglementare imediate recomandate de Comisie sunt finalizarea tranziției de la transmisiunea analogică la cea digitală până la 1 ianuarie 2012 și stabilirea unor condiții armonizate de utilizare a sub-benzii 790-862 MHz14.
The immersion time of gillnets and trammel nets shall not exceed 48 hours.
Timpul de scufundare a setcilor și setcilor cu sirec nu poate depăși 48 de ore.
The Immigration and Asylum Fund will enjoy additional funding and greater flexibility for emergencies as of 2014.
Începând din 2014, Fondul pentru imigrație și azil va dispune de mai multe resurse și de o mai mare flexibilitate pentru situațiile de urgență.
The Immigration Communication and the Policy Plan on Asylum adopted on 17 June, will serve as a basis for launching the debate on future developments in those areas, which will then feed into the 2009 Communication on the new multiannual programme.
Comunicarea privind imigrarea și Planul privind politica de azil, adoptate la 17 iunie vor servi drept punct de plecare pentru dezbaterile asupra evoluțiilor viitoare în domeniile respective, ale căror rezultate vor fi integrate în comunicarea din 2009 privind un nou program multianual.
The Immigration Liaison Officers (ILOs) network should be supplemented with migration experts, including seconded national experts from Member States in EU Delegations, who can follow migration matters from a broader, more comprehensive policy perspective than consular services normally do.
Rețeaua ofițerilor de legătură din domeniul imigrației (OLI) ar trebui să dispună de mai mulți experți în materie de migrație, inclusiv de experți naționali din statele membre detașați pe lângă delegațiile UE, care pot analiza chestiunile legate de migrație dintr-o perspectivă politică mai generală și cuprinzătoare decât perspectiva adoptată în mod normal de serviciile consulare.
The immigration offered by the EU must be credible and procedures must be transparent, in order to foster the view in the countries of origin that legal migration is possible, and that irregular procedures are to be rejected.
Oferta în materie de migraţie a UE trebuie să fie verosimilă, iar formalităţile trebuie să fie transparente, astfel încât în ţările de origine să se inculce ideea că migraţia legală este posibilă şi că trebuie respinse procedurile ilegale.
The immigration offered by the EU must be credible and procedures must be transparent, in order to foster the view in the countries of origin that legal migration is possible, and that irregular procedures are to be rejected.
Oferta în materie de migrație a UE trebuie să fie verosimilă, iar formalitățile trebuie să fie transparente, astfel încât în țările de origine să se inculce ideea că migrația legală este posibilă și că trebuie respinse procedurile ilegale.
The immigration strategies of the individual Member States must therefore be designed differently too.
Strategiile în materie de migrație ale statelor membre individuale trebuie, prin urmare, să fie concepute în mod diferit.
The imminent modernisation of Europe's power stations presents both a challenge and an opportunity.
Modernizarea actualmente prevăzută a parcului energetic european reprezintă atât o provocare, cât şi o oportunitate.
The imminent modernisation of Europe's power stations presents both a challenge and an opportunity.
Modernizarea inevitabilă a parcului european al centralelor reprezintă o provocare şi, totodată, o şansă.
The imminent signature of the Protocol with Israel will enable it to become the first ENP partner country to participate in the Competitiveness and Innovation Programme.
Semnarea iminentă a protocolului cu Israelul îi va permite acestuia să devină prima ţară parteneră a PEV care participă la programul pentru competitivitate şi inovaţie.
The immunity recipient would have to bear the burden of proving the extent to which his liability would be limited.
Beneficiarului imunității i-ar reveni sarcina de a dovedi limitele răspunderii sale.
The immunity to electromagnetic radiation of the ESA representative of its type shall be tested by the method(s) chosen from those described in Annex IX.
Încercarea privind imunitatea la radiaţii electromagnetice a unui SAE reprezentativ pentru tipul său se efectuează prin metoda (metodele) selectată (selectate) din cele descrise în anexa IX.
The immunity to electromagnetic radiation of the ESA representative of its type shall be tested by the method(s) chosen from those described in Annex XI.
Imunitatea la radiaţii electromagnetice a unui SAE reprezentativ pentru tipul său se încearcă prin metoda (metodele) aleasă (alese) din cele descrise în anexa XI.
The immunity to electromagnetic radiation of the vehicle representative of its type shall be tested by the method described in Annex VI.
Încercarea imunităţii la radiaţii electromagnetice a vehiculului reprezentativ pentru tipul său se efectuează prin metoda descrisă în anexa VI.
The immunity to electromagnetic radiation of the vehicle representative of its type shall be tested by the method described in Annex VIII.
Imunitatea la interferenţele electromagnetice radiate a unui vehicul prezentat spre omologare trebuie să fie încercată prin metoda descrisă în anexa VIII.
The IMO (International Maritime Organisation)’s FAL Convention facilitates and harmonises at global level the administrative formalities to which ships entering or leaving ports are subject.
Convenţia FAL a Organizaţiei Maritime Internaţionale (OMI) facilitează şi armonizează, la nivel mondial, formalităţile administrative aplicabile navelor la intrarea în sau la ieşirea din porturi.
The IMO Guidelines (Resolution A.949 (23) on Places of Refuge as well as those on the Control of Ships in an Emergency (2007), and the EU Vessel Traffic Monitoring and Information System (VTM Directive 2002/59, as amended by Directive 2009/17) provide the legal framework.
Orientările OMI [Rezoluția A. 949 (23)] privind locurile de refugiu și cele privind controlul navelor în situații de urgență (2007) și Sistemul UE de monitorizare și informare privind traficul navelor maritime (Directiva VTM 2002/59 astfel cum a fost modificată prin Directiva 2009/17) definesc cadrul juridic.
The IMO has made a commitment to setting more stringent emission limits in 2008.
OMI şi-a luat angajamentul de a stabili limite de emisii mai stricte în 2008.
The IMO is planning to finalise its work for an international Convention on the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships in October 2008.
OMI (Organizația Maritimă Internațională) prevede pentru octombrie 2008 finalizarea proiectelor sale referitoare la elaborarea unei convenții internaționale privind reciclarea sigură și rațională din punct de vedere ecologic a navelor.
The IMO MARPOL Annex VI 2008 revision offers an estimated €15 to €34 billion in benefits to the EU in improved health and reduced mortality.
Anexa VI la MARPOL a OMI, revizuită în 2008, prevede beneficii estimate la 15 - 34 miliarde EUR pentru UE în ceea ce privește îmbunătățirea sănătății și reducerea mortalității.
The IMO should make a detailed analysis of cases where IMO flag States have unacceptably criminalised seafarers particularly by detention.
Ar trebui ca OIM să efectueze o analiză detaliată a cazurilor în care state de pavilion membre ale aceste organizaţii au incriminat, în mod inacceptabil, marinari, în special cazurile în care aceştia au fost plasaţi în detenţie.
The IMO STCW Convention is one of the four leading maritime Conventions on a worldwide basis.
Convenţia STCW a OMI este una dintre cele patru convenţii majore la nivel mondial.
The IMO system has to be made effective in the sense of creating a system under which ships can only be dismantled in an environmentally sound and safe way.
Sistemul OMI trebuie eficientizat în sensul creării unui sistem în cadrul căruia navele să poată fi dezmembrate numai într-o manieră sigură şi ecologică.
The IMO would be in the best position to operate this fund, similar to the existing oil pollution funds under the MARPOL Convention.
OMI ar fi cea mai în măsură să gestioneze aceste fonduri, similar cu fondurile pentru poluarea cu hidrocarburi existente în cadrul Convenţiei MARPOL.
The IMP cannot afford to ignore what is going on beyond Europe's borders.
Politica maritimă integrată nu poate ignora ceea ce se întâmplă dincolo de granițele Europei.
The IMP has also clearly increased coordination in many other EU relevant policies, including those on safety of navigation and ports; the promotion of maritime clusters; the support of Europe's shipbuilding and marine equipment sector as developed in the LeaderSHIP 2015 process; the development of sustainable coastal and maritime tourism; or the strategy on climate change adaptation.
Politica maritimă integrată a îmbunătățit în mod evident coordonarea dintre numeroase alte politici europene relevante, inclusiv cele privind siguranța navigației și a porturilor, promovarea clusterelor maritime, sprijinirea sectorului european al construcțiilor navale și al echipamentelor marine, așa cum prevede inițiativa LeaderSHIP 2015, dezvoltarea unui turism maritim și costier sustenabil, sau strategia privind adaptarea la schimbările climatice.
The IMP is authorised or has a marketing authorisation in an ICH country and is used in the trial:
ME este autorizat sau face obiectul unei autorizații de introducere pe piață într‑un stat semnatar al ICH și este utilizat în trial:
the IMP is authorised, is not modified, and is manufactured in the EU; or
ME este autorizat, nu este modificat și este fabricat în UE; sau
The IMP is not a one-size-fits-all policy.
PMI nu este o politică de tip „soluție universală”.
The IMP is not authorised and has no marketing authorisation in an ICH country but the active substance is contained in an authorised medicinal product and
ME nu este autorizat și nu face obiectul unei autorizații de introducere pe piață într‑un stat semnatar al ICH, însă substanța activă este conținută de un medicament autorizat și
the IMP is not manufactured in the EU, but is authorised and is not modified.
ME nu este fabricat în UE, dar este autorizat și nu este modificat;
The IMP provides a common framework for all sectoral policies having implications for the sea, thereby avoiding inconsistency and efficiency.
PMI va furniza un cadru comun între toate politicile sectoriale care au un impact asupra mării, evitând incoerenţe şi acţiuni ineficiente.
The IMP sets out a coherent strategy to enhance the sustainable development of maritime sectors.
PMI definește o strategie coerentă pentru stimularea dezvoltării sustenabile a sectoarelor maritime.
The IMP was launched in 2007 to facilitate maritime coordination across borders and sectors (maritime transport, industry, coastal regions, offshore energy, fisheries or the marine environment).
PMI a fost lansată în 2007 pentru a facilita coordonarea maritimă transfrontalieră și transsectorială (transportul maritim, industria, regiunile costiere, energia produsă în larg, pescăriile sau mediul marin).
The IMP was subject to a previous clinical trial application and authorised in the Member State concerned and has not been modified and
ME a făcut obiectul unei cereri anterioare pentru un trial clinic, autorizat în statul membru în cauză, nu a fost modificat și
The impact
Impactul
the impact  of the measure on the environment
impactul măsurii asupra mediului
The impact analyses show that current working time rules combined with enhanced clarity of the scope of the Directive and accompanied by enforcement requirements will improve compliance with social rules, reduce distortions of competition and enable Member States to avoid administrative burden and potential enormous enforcement costs related to setting up an EU wide complex enforcement regime.
Analiza de impact arată că normele în vigoare privind timpul de lucru combinate cu o mai mare claritate a domeniul de aplicare al directivei și însoțite de cerințele de control al aplicării vor conduce la îmbunătățirea conformității cu normele sociale, la reducerea denaturării concurenței și vor permite statelor membre să evite sarcinile administrative și costurile potențial enorme de aplicare legate de instituirea la nivel comunitar a unui sistem complex de control al aplicării legislației.
The impact analysis also revealed a very limited effect on administrative costs for the contracting authorities and businesses.
Pe de altă parte, analiza de impact a scos în evidenţă efectele foarte limitate asupra costurilor administrative ale autorităţilor contractante şi ale întreprinderilor.
The impact analysis carried out by the Commission suggests that, even with a simple degree of differentiation, tolls calculated on the basis of the cost of traffic-based air and noise pollution and of the cost of congestion imposed upon other vehicles would yield considerable welfare benefits in terms of saving time, reducing pollution, improving road safety and optimising the use of infrastructure and of the transport system at large.
Analiza impactului efectuată de Comisie sugerează că un grad de diferențiere chiar redus al taxelor de trecere calculate pe baza costurilor poluării atmosferice și fonice datorate traficului, precum și în funcție de costurile congestionării suportate de alte vehicule, ar genera avantaje sociale considerabile legate de economiile de timp, reducerea poluării, îmbunătățirea securității rutiere și optimizarea utilizării infrastructurii și a sistemului de transport, în general.
The impact analysis carried out to prepare this proposal covered the recast of both the rules on admission to the profession and the ones on access to the market, in view of their close links and in view of their overlaps.
Evaluarea impactului efectuată în vederea pregătirii prezentei propuneri a luat în considerare reformarea ambelor acte, cel privind accesul la profesie și cel privind accesul pe piață, datorită strânselor legături și puncte comune dintre acestea.
The impact analysis carried out to prepare this proposal covered the recast of both the rules on admission to the profession and the ones on access to the market, in view of their close links and in view of their overlaps.
Evaluarea impactului efectuată în vederea pregătirii prezentei propuneri a vizat reformarea normelor privind accesul la profesie și a celor privind accesul la piață, ținând seama de legăturile strânse dintre ele și de suprapunerea acestora.
The impact analysis concludes that for reasons of objectivity and credibility, as perceived by the market, it would not be appropriate to use an existing independent EU structure or to establish a brand new, public European Credit Rating Agency to issue sovereign credit ratings.
Evaluarea impactului concluzionează că, din motive de obiectivitate și credibilitate în fața pieței, nu ar fi adecvată utilizarea unei structuri independente existente a UE sau crearea unei noi agenții europene de rating de credit care să emită ratinguri ale datoriilor suverane.
The impact analysis concludes that the "PO+" option gathers the maximum of advantages.
Analiza de impact concluzionează că opţiunea „PO+” prezintă cele mai multe avantaje.
The impact analysis considers three policy options:
Evaluarea impactului a luat în considerare trei opţiuni strategice:
The impact analysis has identified that the preferred policy option is the adoption of an EU Regulation with the purpose of incorporating hydrogen vehicles of categories M1, M2, M3 and N1, N2, N3 in the EU whole vehicle type approval framework.
Analiza impactului a identificat că opţiunea politică preferată este adoptarea unui regulament comunitar în vederea introducerii vehiculelor pe bază de hidrogen din categoriile M1, M2, M3 şi N1, N2, N3 în cadrul comunitar de ansamblu privind omologarea de tip.
The impact analysis has reviewed issues such as administrative burdens, reformulation and labelling, innovation, competitiveness, prices, consumer protection and information, potential employment and small business consequences and social wellbeing.
Analiza de impact a avut ca obiect chestiuni ca sarcinile administrative, schimbarea compoziției produselor și etichetarea, inovarea, competitivitatea, prețurile, protecția și informarea consumatorilor, consecințele posibile în ce privește ocuparea forței de muncă și întreprinderile mici, precum și bunăstarea socială.