natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The main challenges and obstacles regarding the modernisation of higher education were set out in the Commission's 2006 Communication4 which suggested nine areas to be addressed related to university governance, mobility, autonomy and accountability, partnerships with the business community, enhance inter-disciplinarity and trans-disciplinarity in the training and research agendas, knowledge interaction with society, the reward of excellence, curricula and funding.
Principalele provocări și obstacole în ceea ce privește modernizarea învățământului superior au fost precizate în comunicarea din 2006 a Comisiei4, care a propus abordarea a nouă domenii, referitoare la: guvernarea, autonomia și responsabilitatea universităților, mobilitatea, parteneriatele cu comunitatea de afaceri, promovarea interdisciplinarității și a transdisciplinarității în cadrul proiectelor de formare și de cercetare, interacțiunea bazată pe cunoaștere cu societatea, recompensarea excelenței, programele de învățământ și finanțarea.
The main challenges as regards current nuclear technology in order for it to further contribute to competitiveness, security of supply and the decarbonisation of European energy systems are to ensure continuing high levels of safety, to develop solutions for management of ultimate waste and maintain nuclear skills.
Principalele provocări pe care le prezintă tehnologiile nucleare actuale pentru a contribui în continuare la competitivitate, securitatea aprovizionării și la decarbonizarea sistemelor energetice europene, sunt asigurarea menținerii unui nivel ridicat de securitate, dezvoltarea de soluții pentru gestionarea deșeurilor finale și menținerea competențelor în sectorul nuclear.
The main challenges facing the railways are competition with the other modes, the interoperability of the different systems and the fact that the railways specialise in transporting certain goods.
Principalele probleme cu care se confruntă transportul feroviar sunt următoarele: lipsa sa de competitivitate în comparaţie celelalte moduri de transport, interoperabilitatea diverselor sisteme şi specializarea sa în cazul anumitor tipuri de transport specifice.
The main challenges facing the railways are competition with the other modes, the interoperability of the different systems and the fact that the railways specialise in transporting certain goods.
Principalele probleme cu care se confruntă transportul feroviar sunt următoarele: lipsa sa de competitivitate în comparaţie cu celelalte moduri de transport, interoperabilitatea diverselor sisteme şi specializarea sa în anumite tipuri specifice de transport.
The main challenges facing the railways are competition with the other modes, the interoperability of the different systems and the fact that the railways specialise in transporting certain goods.
Principalele probleme cu care se confruntă transportul feroviar sunt următoarele: lipsa sa de competitivitate în comparaţie cu celelalte moduri de transport, interoperabilitatea diverselor sisteme şi specializarea sa în cazul anumitor tipuri de transport specifice.
The main challenges for electricity infrastructure is growing demand and increasing shares of generation from renewable sources, in addition to additional needs for market integration and security of supply.
Principalele provocări pentru infrastructura de electricitate sunt creșterea cererii și cota tot mai mare a generării din surse regenerabile, pe lângă necesarul suplimentar de integrare a pieței și de securitate a aprovizionării.
The main challenges for the EU-15 relate to maintaining and renewing sewerage collection and treatment systems, while the newer Member States need to continue their work on setting up the minimum required infrastructure.
Principalele provocări pentru UE-15 vizează întreținerea și reînnoirea sistemelor de colectare și tratare a apelor uzate, în vreme ce noile state membre trebuie să își continue eforturile de creare a infrastructurii minime necesare.
The main challenges identified concern unemployment, underemployment and poverty; the role played by social protection in development; problems associated with social exclusion and the spread of HIV/AIDS.
Principalele provocări identificate sunt: şomajul, numărul insuficient al locurilor de muncă şi sărăcia, rolul protecţiei sociale în cadrul dezvoltării, problemele legate de excluziunea socială şi de răspândirea HIV/SIDA.
The main challenges in achieving this goal continue to be investment in rural infrastructure, better human capital, a good environment for entrepreneurs and improved social services.
Printre principalele provocări pentru a atinge acest obiectiv se numără investițiile în infrastructura rurală, în capitalul uman, în crearea unei mediu de afaceri mai potrivit și în îmbunătățirea serviciilor sociale.
The main challenges in achieving this goal continue to be investment in rural infrastructure, knowledge-based agriculture integrated with the food industry, better human capital, a good environment for entrepreneurs and improved social services.
Printre principalele provocări pentru a atinge acest obiectiv se numără investiţiile în infrastructura rurală, într-o agricultură bazată pe cunoaştere, integrată în industria alimentară, în capitalul uman, în crearea unei mediu de afaceri mai potrivit şi în îmbunătăţirea serviciilor sociale.
The main challenges lie in ensuring timely and correct implementation of much recently adopted legislation together with managing a high volume of correspondence, complaints and a growing infringements case-load.
Principalele provocări constau în garantarea aplicării la timp și corecte a legislației adoptate mai recent, precum și gestionarea unui volum mare de corespondență, plângeri și din ce în ce mai multe cazuri de încălcări ale dreptului comunitar.
The Main Challenges on the Way to Safe and Environmentally Sound Ship Dismantling
Principalele provocări la adresa instituirii unei gestionări ecologice sigure și raționale a dezmembrării navelor
The main challenges to be faced and the issues to be integrated into a sustainable transport policy are (i) growing urbanisation and the demand for comfort in daily journeys, (ii) the preservation of public health, which means reducing emissions of pollutants and greenhouse gases, (iii) maintaining a trading economy that incorporates the need to reduce emissions, (iv) defining homogenous territories so as to build a real integrated transport policy and (v) getting stakeholders in the economy and the general public on board so that they contribute towards implementing new policies and new types of behaviour in the field of mobility.
Principalele provocări ce trebuie înfruntate şi aspectele ce trebuie integrate într-o politică de transporturi durabilă sunt urbanizarea crescândă şi nevoile de confort în transportul de zi cu zi, protecţia sănătăţii publice, care implică reducerea emisiilor poluante şi de gaze cu efect de seră, prezervarea unei economii a schimburilor care să integreze nevoia de reducere a emisiilor, definirea unor teritorii omogene pentru realizarea unei adevărate politici de transport integrate, înţelegerea problematicii şi adeziunea populaţiei şi a actorilor economici, pentru a contribui la punerea în aplicare a noilor politici şi a noilor comportamente în materie de mobilitate.
The main challenges to implementation reported25 are:
Principalele provocări raportate în legătură cu punerea în aplicare25 sunt:
The main challenges which the EU has to face in its policy against IUU fishing are the following:
Principalele provocări cărora trebuie să le facă faţă Uniunea Europeană în politica sa împotriva pescuitului INN sunt următoarele:
The main change concerns health hazards.
Principala modificare se referă la pericolele pentru sănătate.
The main change in the area of definitions is the definition of SMEs which now encompasses both SMEs defined under point (f) of Article 2(1) of Directive 2003/71/EC and SMEs defined under Directive 2014/65/EU, thereby raising to EUR 200 million the EUR 100 million threshold that previously defined "companies with reduced market capitalisation" under point (t) of Article 2(1) of Directive 2003/71/EC.
Principala modificare în ceea ce privește definițiile este stabilirea categoriilor de IMM-uri care, în prezent, cuprind atât IMM-urile definite la articolul 2 alineatul (1) litera (f) din Directiva 2003/71/CE, cât și IMM-urile definite în cadrul Directivei 2014/65/UE, ridicându-se astfel la 200 de milioane EUR pragul de 100 de milioane EUR care, anterior, definea „societățile cu o capitalizare bursieră redusă”, conform dispozițiilor de la articolul 2 alineatul (1) litera (t) din Directiva 2003/71/CE.
The main change in this Chapter concerns Article 35 on cooperation with third countries which is now more structured and provides more clearly for possibilities of cooperation by the Agency with third countries.
Principala modificare în acest capitol se referă la articolul 35 privind cooperarea cu țările terțe, care este acum mai structurat și conține dispoziții mai clare privind posibilitățile de cooperare a agenției cu țările terțe.
The main change introduced by the Council concerns the inclusion of the EGNOS programme in the proposal for a Regulation.
Modificarea principală introdusă de Consiliu a vizat includerea programului EGNOS în propunerea de regulament.
The main change is setting a 12 months deadline for the submission of reports to avoid lengthy delays in the reporting of accidents by Member States.
Principala modificare o constituie stabilirea unui termen de 12 luni pentru prezentarea de rapoarte, pentru a se evita întârzierile prelungite în raportarea accidentelor de către statele membre.
The main change is that provisions of the current Directive are improved and strengthened by extending the current Seveso Plants Information Retrieval System (SPIRS ) database to include the information to the public referred to in Article 13 and Annex V and to make that database open to the public.
Principala modificare constă în îmbunătățirea și consolidarea dispozițiilor directivei actuale prin extinderea bazei de date a sistemului actual de obținere de informații referitoare la instalațiile Seveso (SPIRS) pentru a se include informațiile pentru public menționate la articolul 13 și anexa V și pentru a face deschide baza de date pentru public.
The main change is the insertion of the words 'or life partners' to make clear that it covers persons recognised as "life partners" of the self-employed worker by national law irrespective of marital status.
Principala modificare constă în introducerea cuvintelor „sau parteneri de viață”, pentru a se referi în mod clar la persoanele recunoscute de legislația națională ca „parteneri de viață” ai lucrătorului independent, indiferent de starea civilă a acestora.
The main change is the introduction of the possibility for Member States to apply certain provisions of the new Regulation to activities and services performed by state aircraft, such as customs, police, search and rescue, firefighting, coastguard or similar activities or services, as well as to ATM/ANS provided by the military.
Principala modificare o reprezintă introducerea posibilității ca statele membre să aplice anumite dispoziții ale noului regulament activităților și serviciilor prestate de aeronavele de stat, cum ar fi activități vamale, polițienești, de căutare și salvare, de stingere a incendiilor, de pază de coastă sau alte activități sau servicii similare, precum și ATM/ANS furnizate de forțele militare.
The main change is the merge of the former Scheme and the Program to promote compliance by non contracting Party vessels.
Principala modificare este reprezentată de fuziunea dintre fostul sistem și programul de promovare a respectării reglementărilor de către navele părților necontractante.
The main change is to clarify the relationship with the MAPP and SMS, particularly in respect of the obligations for lower-tier establishments in the latter regard.
Principala modificare constă în clarificarea relației cu PPAM și SMS, în special în ceea ce privește obligațiile legate de SMS care revin entităților de nivel inferior.
The main change, operated by Recommendation 9/2014, is the alignment of the Scheme with the FAO Agreement on Port State Measures to Prevent, Deter and Eliminate IUU, approved by the EU in 2011.
Principala modificare, introdusă prin Recomandarea 9/2014, este alinierea sistemului cu Acordul FAO privind măsurile de competența statului portului pentru prevenirea, descurajarea și eliminarea pescuitului ilegal, nedeclarat și nereglementat, aprobat de UE în 2011.
The main changes
Principalele modificări
The main changes aim to align the Regulation to the Lisbon Treaty and general chemicals legislation as well as to involve the Agency in the tasks foreseen under the Regulation.
Principalele modificări au drept scop să armonizeze regulamentul cu Tratatul de la Lisabona și cu legislația generală în materie de produse chimice și să implice agenția în sarcinile prevăzute în cadrul regulamentului.
The main changes are additional requirements in relation to information about neighbouring establishments, in particular in view of possible domino effects, and other external risks and hazards, such as environmental risks and hazards (point C of Part 1 and point A of Part 4); about lessons learned from past accidents (point C; Part 4); and about equipment to limit the consequences of major accidents (point A, part 5).
Principalele modificări constau în cerințe suplimentare în legătură cu informațiile cu privire la entitățile vecine, în special avându-se în vedere posibilele efecte în lanț și alte riscuri externe și pericole, cum ar fi riscurile și pericolele pentru mediu (punctul C din partea 1 și punctul A din partea 4), precum și cu privire la fructificarea experienței unor accidente din trecut (punctul C din partea 4) și la echipamentele necesare limitării consecințelor unor accidente majore (punctul A din partea 5).
The main changes are as follows:
Principalele modificări sunt:
The main changes are to clarify the remit of the CMDv, which will have more responsibility under the new arrangements and will take decisions by majority voting.
Principalele modificări constau în clarificarea domeniului de competență al CMDv, care va avea o mai mare responsabilitate în cadrul noilor măsuri și va lua decizii prin majoritate de voturi.
The main changes are to extend the information to include basic information for all establishments (name, address and activities), which is provided to the Commission under Article 19 of the current Directive, but is not made publicly available; and for upper-tier establishments, a summary of the major-accident scenarios and key information from the external emergency plan; and, without precluding other forms of communication, to have this information kept permanently available to the public online and provided to a central database at Union level as provided for in Article 20.
Principalele modificări constau în extinderea informațiilor pentru a include informațiile de bază pentru toate entitățile (nume, adresă și activități), care sunt furnizate Comisiei în temeiul articolului 19 din actuala directivă, dar care nu sunt puse la dispoziția publicului, iar pentru entitățile de nivel superior, pentru a include un rezumat al scenariilor în caz de accident major și informații-cheie din planul de urgență extern și, fără a se exclude alte forme de comunicare, cerința ca aceste informații să fie în permanență la dispoziția publicului, on-line, și să fie transmise la o bază centrală de date, la nivelul Uniunii, în conformitate cu dispozițiile de la articolul 20.
The main changes are to remove the references to the MAPP, to clarify that the safety management system should be proportionate and that internationally recognised systems such as ISO and OSHAS should be taken into account; and to include references to safety culture.
Principalele modificări sunt eliminarea trimiterilor la PPAM, pentru a se clarifica faptul că sistemul de management al siguranței ar trebui să fie proporțional și că sistemele recunoscute la nivel internațional, cum ar fi ISO și OSHAS, ar trebui să fie luate în considerare, precum și pentru a se include trimiteri la cultura în materie de siguranță.
The main changes are:
Principalele modificări sunt:
The main changes concern the amendment of the definition of complex aeroplane, the ex ante notification of flight time limitation schemes, the establishment of a system of fines and the selection of members of the Management Board on the basis of their experience and commitment to act in the interest of the Agency.
Principalele amendamente vizează modificarea definiției de „aeronavă complexă”, notificarea ex ante a derogărilor de la sistemele de limitare a timpului de zbor, introducerea unui sistem de amenzi, precum și selectarea membrilor Consiliului de administrație pe baza experienței și a angajamentului acestora de a acționa în interesul agenției.
The main changes concern the inclusion of the research information produced by the Joint Research Centre, measures to improve the implementation of the Decision, and a provision on machine-readable formats.
Principale modificări vizează includerea informațiilor din domeniul cercetării, furnizate de Centrul Comun de Cercetare, măsuri de îmbunătățire a implementării deciziei și o dispoziție referitoare la formatele care pot fi citite de calculator.
The main changes from the Commission's proposal are as follows.
Principalele modificări față de propunerea Comisiei sunt următoarele:
The main changes from the Commission's proposal are as follows:
Principalele modificări față de propunerea Comisiei sunt următoarele:
The main changes from the Commission’s proposal are as follows:
Principalele modificări față de propunerea Comisiei sunt următoarele:
The main changes in the Council position are:
Principalele modificări ale poziției Consiliului sunt următoarele:
The main changes in this chapter are the expansion of its scope to cover the establishment of common procedures where a common approach is necessary to the proper application of the common system of VAT, and the introduction of a requirement for Member States to cooperate to protect the tax revenue of other Member States.
Acest capitol se modifică în principal prin extinderea domeniului de aplicare pentru a acoperi instituirea de proceduri comune, atunci când este necesară o strategie comună pentru asigurarea unei bune aplicări a sistemului comun de TVA și introducerea pentru statele membre a unei obligații de cooperare în vederea protejării veniturilor fiscale ale altor state membre.
The main changes include:
Principalele modificări includ:
The main changes include: (i) the ongoing transition to an all-IP environment, (ii) the possibilities provided by new and enhanced underlying network infrastructures that support the practically unlimited transmission capacity of fibre optical networks, (iii) the convergence of fixed and mobile networks towards seamless service offers to the end-users regardless of location or device used and (iv) the development of innovative technical network management approaches, in particular Software Defined Networks and Network Function Virtualisation (NFV).
Principalele schimbări includ: (i) tranziția în curs către un mediu bazat integral pe IP (all-IP environment), (ii) posibilitățile oferite de infrastructurile rețelelor subiacente noi și consolidate, care sprijină capacitatea de transmisie practic nelimitată a rețelelor de fibră optică, (iii) convergența rețelelor fixe și mobile către oferte de servicii fără sincope pentru utilizatorii finali, indiferent de locul în care se află aceștia sau de dispozitivul pe care îl utilizează și (iv) elaborarea unor abordări inovatoare în materie de gestionare a rețelelor tehnice, în special a rețelelor definite prin software (Software Defined Networks) și a virtualizării funcției de rețea (Network Function Virtualisation - NFV).
The main changes introduced by the new legal base are the following:
Principalele modificări introduse de noul temei juridic sunt următoarele:
The main changes made to the CFP in 2002 included:
Principalele schimbări aduse PCP în 2002 cuprindeau:
The main changes proposed are the following:
Principalele modificări propuse sunt următoarele:
The main changes proposed are the following:
Principalele schimbări propuse sunt următoarele:
The main changes proposed by the Commission are as follows:
Principalele schimbări propuse de Comisie sunt următoarele:
The main changes proposed for the system can be summarised as follows:
Principalele modificări propuse pentru sistem pot fi rezumate după cum urmează:
The main changes proposed include increasing the minimum maternity leave from 14 to 18 weeks, in principle without loss of earnings.
Principalele modificări propuse includ creșterea concediului minim de maternitate de la 14 la 18 săptămâni, în principiu fără pierdere de venituri.
The main changes proposed to Directive are:
Principalele modificări propuse a se aduce directivei sunt:
The main changes proposed to the Directive are as follows:
Principalele modificări propuse pentru directivă sunt următoarele:
The main changes put forward by the Commission's amended proposal were as follows:
Principalele schimbări incluse în propunerea modificată a Comisiei au fost următoarele:
The main changes to the current situation foreseen in the proposed Construction Products Regulation (CPR) are threefold: clarification of the legal content, simplification of implementing mechanisms and reinforcement of the credibility of the system.
Principalele modificări ale situației actuale, prevăzute în cadrul Regulamentului privind Produsele de Construcție (RPC) propus, sunt reprezentate de trei aspecte: clarificarea conținutului legal, simplificarea mecanismelor de punere în aplicare și consolidarea credibilității sistemului.
The main changes to the existing legislation can be summarised as follows:
Principalele modificări ale legislației în vigoare pot fi rezumate după cum urmează:
The main changes to the list of requirements are in Part 1, for all establishments, the inclusion of the following: details of information about major-accident hazards as set out in the MAPP or safety report (point 5), inspections carried out (point 6) and where further information can be obtained (point 7); and in Part 2, for upper-tier establishments, the inclusion of the main types of major-accident scenarios (point 1), appropriate information from the external emergency plan ( point 5) and where appropriate transboundary impacts (point 6).
Principalele modificări în lista cerințelor se regăsesc în partea 1, pentru toate entitățile, și prevăd includerea următoarelor elemente: detalii cu privire la informații despre pericolele de accidente majore, astfel cum sunt prevăzute în PPAM sau în raportul de securitate (punctul 5), despre inspecțiile efectuate (punctul 6) și cazurile în care pot fi obținute informații suplimentare (punctul 7), iar în partea 2, pentru entitățile de nivel superior, includerea principalelor tipuri de scenarii de accidente majore (punctul 1), informațiile corespunzătoare din planul de urgență extern (punctul 5) și, după caz, impactul transfrontalier (punctul 6).
The main changes with respect to general labelling issues are:
Principalele modificări aduse etichetării în general sunt următoarele:
The main channels used were radio (10 225 spots), television (3 260 spots) and printed advertising (206 magazine and 241 newspaper adverts).
Principalele canale utilizate au fost posturile de radio (10 225 de spoturi), televiziunea (3 260 de spoturi) și publicitatea pe suport tipărit (206 de reclame în reviste și 241 în ziare).
The main chapters are on the activities and results achieved in 2006 and on developments in research and technological development (RTD) activities in the Member States of the European Union.
Capitolele principale se referă la activităţile şi rezultatele realizate în 2006, precum şi la progresele realizate cu privire la activităţile din domeniul cercetării şi dezvoltării tehnologice (CDT) în statele membre ale Uniunii Europene.