natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Island economies have, however, become too dependent on tourism: diversification towards non-tourism activities is needed, facilitating the economic development of islands in the face of crises such as the present one which have a powerful impact on tourism.
Totuşi, economia insulelor a devenit prea dependentă de activităţile turistice, motiv pentru care ar fi necesară o diversificare către alte activităţi complementare turismului, care să stimuleze dezvoltarea economică a insulelor în situaţii de criză, precum cea actuală, care afectează puternic turismul.
Island produce and services
Produse și servicii insulare
Island regions are thus less well-placed than other regions to take advantage of the single European market as a homogenous area of competitive economic relations, with regard to resizing businesses to boost innovation and achieving economies of scale and external economies.
Astfel, regiunile insulare se află într-o poziţie mai puţin favorabilă decât restul teritoriilor pentru a profita de avantajele pieţei unice europene, ca spaţiu omogen de relaţii economice competitive, în special în ce priveşte redimensionarea întreprinderilor pentru a face posibilă inovarea şi realizarea de economii de scară şi externe.
Island regions have common and specific permanent characteristics and features that clearly distinguish them from mainland regions.
Regiunile insulare au caracteristici comune şi permanente care le diferenţiază în mod clar de teritoriile continentale.
island regions, which in many cases are mountainous and more than half of the population also live in a border region; islands include 6 of the 7 outermost regions;
regiunile insulare, care în multe cazuri sunt muntoase și unde mai mult de jumătate din populație trăiește, de asemenea, într-o zonă de frontieră; insulele includ 6 din cele 7 cele mai izolate regiuni;
Island status is not a priority theme on the European regional policy and cohesion agenda.
Insularitatea nu figurează printre temele prioritare de pe ordinea de zi a politicii regionale şi a celei de coeziune ale UE.
Island tourism
Turismul insular
Island tourism and product innovation
Turismul insular şi inovarea în materie de produse
Island tourism and product innovation
Turismul insular şi inovarea în materie pe produse
Island tourism must imperatively address the issue of innovation if it is to survive in these circumstances.
Turismul insular trebuie neapărat să abordeze problema inovării, dacă doreşte să supravieţuiască în aceste condiţii.
Islanders must benchmark themselves against the competition.
Insularii trebuie se autoevalueze în funcţie de concurenţă.
Islanders must benchmark themselves against the competition.
Insularii trebuie să-şi efectueze o analiză comparativă în privinţa competitivităţii.
Islands and other remote destinations have an additional handicap in terms of accessibility and depend largely on boat services.
Insulele și destinațiile îndepărtate prezintă un handicap în plus în ceea ce privește accesibilitatea și depind în mare măsură de serviciile navale.
Islands are increasingly faced with big economic players in the tourism sector; consequently they need to invest in their territory (modern technologies, infrastructure) and in their people (enhanced education and training) to successfully deal with these challenges.
Insulele se confruntă tot mai mult cu actori economici de amploare în sectorul turismului; prin urmare, acestea trebuie să investească în teritoriile proprii (tehnologii moderne, infrastructură) și în cetățenii proprii (o educație și o formare mai bune) pentru a aborda cu succes aceste provocări.
Islands are, by their very nature, well-positioned to make the most out of ocean energy, wind energy and solar energy.
Insulele beneficiază, prin natura lor, de o poziție ideală pentru a valorifica la maximum energia oceanelor, energia eoliană și energia solară.
islands be used as open laboratories for the development of such products or services that can then be taken up widely in mainland Europe.
insulele să fie utilizate ca laboratoare experimentale deschise pentru dezvoltarea unor astfel de produse sau servicii care, ulterior, ar putea fi integrate pe continentul european.
Islands belonging to Member States, including the ORs, are not covered individually in this opinion.
În prezentul aviz nu sunt tratate separat diferitele insule care aparţin statelor membre, inclusiv RUP.
Islands can receive a high proportion of their energy from the sea.
Insulele își pot lua o mare parte din energia de care au nevoie din mare.
islands could be used as open laboratories for the development of such goods or services, which could then be taken up more widely on mainland Europe.
insulele ar putea fi utilizate ca laboratoare experimentale deschise pentru dezvoltarea unor astfel de produse sau servicii care, ulterior, ar putea fi integrate pe o scară mai largă pe continentul european.
Islands have a high density of natural and cultural capital and a strong cultural identity.
Insulele dispun de o mare densitate de capital natural şi cultural, precum şi de o puternică identitate culturală.
Islands have inherent and permanent handicaps compared to the mainland: e.g. accessibility, small domestic markets, high dependence on a small number of economic activities, and notably tourism.
Insulele au handicapuri inerente și permanente față de continent, cum ar fi accesibilitatea, piețele interne mici, gradul mare de dependență de un mic număr de activități economice, în special, de turism.
Islands have unique characteristics which bring specific difficulties, but these characteristics can be turned around to become opportunities if smart and sustainable development policies are implemented to give islands the competitive advantages that derive from sustainable growth and better jobs.
Insulele prezintă caracteristici unice, cu dificultăți inerente specifice, care, însă, pot fi transformate în oportunități dacă se pun în aplicare politici de dezvoltare inteligente și durabile, care să le ofere insulelor avantajele concurențiale generate de o creștere durabilă și locuri de muncă de mai bună calitate.
Islands in the EU: from structural handicap to inclusive territory
Insulele UE: de la handicap structural la teritoriu incluziv
Islands must upgrade now and seek new market niches through new private and public investments.
Insulele trebuie să se dezvolte acum şi să caute noi nişe de piaţă prin intermediul unor investiţii publice şi private noi.
Islands must upgrade now and seek new market niches through new private and public investments.
Insulele trebuie să se dezvolte acum şi să caute noi nişe de piaţă prin intermediul unor noi investiţii publice şi private.
Islands of automation will get interconnected in innumerable networks and variations.
Insule de automatizare vor fi interconectate în nenumărate rețele și în nenumărate combinații.
Islands remain vulnerable territories.
Insulele rămân teritorii vulnerabile.
islands should be given a research and development role in the areas of sea mining, oceanography and sea bed mapping and their capability in these areas enhanced;
insulele ar trebui angajate în activități de cercetare și dezvoltare în domenii precum mineritul marin, oceanografia și cartografierea fundului mării, iar capacitatea lor în aceste domenii ar trebui consolidată;
Islands should be moved at the centre of the EU preoccupations by following measures:
Insulele ar trebui să devină o preocupare centrală a UE prin adoptarea următoarelor măsuri:
Islands should promote these products more as they relate to the core of their "insular identity".
Insulele ar trebui să promoveze mai mult aceste produse care sunt legate de esenţa identităţii lor „insulare”.
Islands suffer from the outward migration of young people who prefer to look for university education and high incomes in mainland regions.
Insulele suferă din cauza emigraţiei tinerilor care sunt interesaţi de educaţia universitară şi de veniturile mari din regiunile continentale.
ISO 11451 ‘Road vehicles — Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy — Vehicle test methods’
ISO 11451 "Vehicule rutiere – Perturbaţii electrice prin radiaţii de energie electromagnetică în bandă îngustă – Metode de încercare a vehiculelor"
ISO 11452 ‘Road vehicles — Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy — Component test methods’
ISO 11452 "Vehicule rutiere – Perturbaţii electrice prin radiaţii de energie electromagnetică în bandă îngustă – Metode de încercare a componentelor"
ISO 14000 and ISO 26000 certification;
certificările ISO 14000 şi ISO 26000;
ISO 14000 certification and ISO 26000 guidelines;
certificările ISO 14000 şi liniile directoare ISO 26000;
ISO 14001 is more widely used, partly because of its broad scope, but especially since it is the more appropriate tool for companies that act globally.
ISO 14001 este utilizat la scară mai mare, în parte datorită domeniului său de aplicare mai amplu, dar în special pentru că este cel mai adecvat instrument pentru companiile care sunt active la nivel global.
ISO 14064 (2006): Greenhouse gases -- Part 1 and 3;
ISO 14064 (2006): Gaze cu efect de seră -- Părțile 1 și 3;
ISO 2-alpha code (e.g. FR = France)
Cod alfabetic (2 litere); exemplu: FR = Franţa
ISO 37001
ISO 37001;
ISO 37001 standard on "Anti-Bribery Management Systems" (under work, ISO PC/278)
„standardul ISO 37001 privind sistemele de combatere a corupției” (în curs de elaborare, ISO PC/278);”
ISO 37001 standard on "Anti-Bribery Management Systems" (under work, ISO PC/278);
standardul ISO 37001 privind sistemele de combatere a corupției (în curs de elaborare, ISO PC/278);
ISO 3767-1:1998, symbol 8.18 may be used as alternative.
Simbolul 8.18 din standardul ISO 3767-1:1998 poate fi folosit ca alternativă.
ISO 3767-1:1998, symbol 8.19 may be used as alternative.
Simbolul 8.19 din standardul ISO 3767-1:1998 poate fi folosit ca alternativă.
ISO 3767-2:1991, symbol 7.11 combined with ISO 3767-1:1998, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative.
Simbolul 7.11 din standardul ISO 3767-2:1991, combinat cu simbolurile 7.1 până la 7.5 din standardul ISO 3767-1:1998, poate fi folosit ca alternativă.
ISO 3767-2:1991, symbol 7.12 PTO display combined with ISO 3767-1:1991, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative.
Simbolul 7.12 din standardul ISO 3767-2:1991 pentru prezentarea prizei de forţă, combinat cu simbolurile 7.1 până la 7.5 din standardul ISO 3767-1:1991, poate fi folosit ca alternativă.
ISO 7637-1 ‘Road vehicles — Electrical disturbance from conduction and coupling — Part 1: Definitions and general considerations’, 2nd edition, 2002
ISO 7637-1 "Vehicule rutiere – Perturbaţii electrice conduse şi prin cuplaj – Partea 1: Definiţii şi consideraţii generale", ediţia a doua, 2002
ISO 7637-2 ‘Road vehicles — Electrical disturbance from conduction and coupling — Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only on vehicles with nominal 12 V or 24 V supply voltage’, 2nd edition, 2004
ISO 7637-2 "Vehicule rutiere – Perturbaţii electrice conduse şi prin cuplaj – partea a 2-a: Transmisia perturbaţiilor electrice tranzitorii conduse de-a lungul liniilor de alimentare, numai la vehiculele cu tensiune de alimentare nominală de 12 V sau de 24 V", ediţia a doua, 2004
ISO standards19, in particular: ISO 14044(2006),  Draft ISO/DIS 14067(2012);  ISO 14025(2006), ISO 14020(2000);
Standardele ISO19, în special: ISO 14044 (2006), proiectul ISO/DIS 14067 (2012);  ISO 14025(2006), ISO 14020(2000);
ISO TC229 standards for nanotechnology;
standardele ISO TC229 referitoare la nanotehnologii;
ISO WD/TR 14069 (working draft 2, 2010)
ISO/WD TR 14069 (proiect în lucru, 2010)
ISO, CEN or other international standard method
standardele ISO, CEN sau alte standarde internaționale;
ISO-EN 17025 ‘General requirements for the competence of testing and calibration laboratories’, 1st edition, 1999
ISO-EN 17025 "Cerinţe generale privind competenţa laboratoarelor de încercări şi de etalonare", prima ediţie, 1999
ISO/WD TR 14069 (working draft, 2010): GHG -- Quantification and reporting of GHG emissions for organizations;
ISO/WD TR 14069 (proiect în lucru, 2010): GES -- Cuantificarea și raportarea emisiilor de GES pentru organizații (GHG -- Quantification and reporting of GHG emissions for organizations);
ISO/WD TR 14069: Greenhouse gases (GHG) – Quantification and reporting of GHG emissions for organizations (Carbonfootprint of organization) -- Guidance for the application of ISO 14064-1, under development.
ISO/WD TR 14069: Gaze cu efect de seră (GES) - Cuantificarea și raportarea emisiilor de GES pentru organizații (Greenhouse gases (GHG) – Quantification and reporting of GHG emissions for organizations) (Carbonfootprint of organization - amprenta de carbon a organizațiilor) – Ghid pentru aplicarea ISO 14064-1, în curs de elaborare.
isobutyl nitrite
nitrit de izobutil
ISOFIX is not required on ambulances and hearses.
ISOFIX nu este necesar în ambulanțe și în autovehicule funerare.
isoglucose falling within CN codes 1702 30 10, 1702 40 10, 1702 60 10 and 1702 90 30.
izoglucoză cu codurile NC 1702 30 10, 1702 40 10, 1702 60 10 și 1702 90 30.
Isoglucose is manufactured in 9 Member States and is a liquid sweetener made from cereals.
Izoglucoza este produsă în 9 state membre și este un îndulcitor lichid pe bază de cereale.
isolate the counterparty risk relating to the OTC market, making it external to banks, and manage it within dedicated organisations,
izolează riscul de credit al contrapartidei de pe piața extrabursieră, îl plasează în afara băncilor și îl gestionează în cadrul organizațiilor care au această menire,
Isolated cases of blood feud, domestic violence, and discrimination or violence against individuals belonging to ethnic minorities or vulnerable groups of persons, including Roma, Balkan Egyptians, and LGBTI4, still occur in individual cases.
Se înregistrează în continuare cazuri individuale izolate de vendetă, violență domestică, discriminare sau violență împotriva persoanelor care aparțin minorităților etnice sau grupurilor vulnerabile de persoane, cum ar fi romii, egiptenii balcanici și persoanele LGBTI4.
Isolated cases of discrimination or violence against individuals belonging to vulnerable groups of persons, including children, disabled persons, Roma and LGBTI, still occur.
Se înregistrează în continuare cazuri izolate de discriminare sau violență împotriva persoanelor care aparțin unor grupuri vulnerabile, printre care se numără copiii, persoanele cu handicap, romii și persoanele LGBTI.
Isolated European approaches that are counterproductive for investments and employment in global sectors must be avoided.
Trebuie evitate abordările europene izolate, care sunt contraproductive pentru investiţii şi pentru ocuparea forţei de muncă în sectoare globale.
Isolated islands with high biodiversity, including most of the EU’s overseas entities, are exceptionally vulnerable to invasion, which can also have a disproportionate impact on local livelihoods, culture and economic opportunities.
Insulele izolate cu un grad mare de biodiversitate, printre care se numără și cea mai mare parte a teritoriilor UE de peste mări, sunt extrem de vulnerabile la invazie, care poate să aibă și un impact negativ profund asupra mijloacelor de subzistență, a culturii și a oportunităților economice locale.
isolated lockers and small storerooms in accommodation spaces having areas less than 4 m2 (in which flammable liquids are not stowed),
magazii de materiale izolate sau camere de depozitare din spaţiile de cazare care au o suprafaţă mai mică de 4 m2 (în care nu se stivează lichide inflamabile),
isolated pantries containing no cooking appliances in accommodation spaces,
oficii izolate care nu conţin aparatură de gătit în spaţiile de cazare,
Isolated solutions that already exist should be embedded into strategic mobility planning policies that allow better coordination between urban and transport policies, favour a shift from cars to public transport and active modes of travel, and improvements in the energy efficiency of vehicles.
Deja există soluții izolate care ar trebui să fie integrate în politicile de planificare a mobilității strategice, ceea ce ar permite îmbunătăţirea corelării politicii urbane cu cea în domeniul transporturilor, ar favoriza trecerea de la autoturism spre transportul public și modalitățile active de deplasare și ar îmbunătăți eficiența energetică a vehiculelor.
Isolated solutions that already exist should be embedded into strategic mobility planning policies that allow better coordination between urban and transport policies.
Deja există soluții izolate care ar trebui să fie integrate în politicile de planificare a mobilității strategice, ceea ce ar permite îmbunătăţirea corelării politicii urbane cu cea în domeniul transporturilor.
Isolated solutions that already exist should be embedded into strategic mobility planning policies that allow better coordination between urban and transport policies.
Deja există soluții izolate care ar trebui să fie integrate în politicile de planificare strategică a mobilității, ceea ce ar permite îmbunătăţirea corelării politicii urbane cu cea în domeniul transporturilor.
Isolated solutions that already exist should be embedded into strategic mobility planning policies that allow better coordination between urban and transport policies.
Deja există soluții izolate care ar trebui să fie integrate în politicile de planificare strategică a mobilității, ceea ce ar permite îmbunătățirea corelării politicii urbane cu cea în domeniul transporturilor.
Isolated spots will also be allowed and provisions on sponsorship and product placement will be made more flexible.
În plus, vor fi autorizate și spoturi izolate, iar dispozițiile privind sponsorizarea și plasarea de produse vor deveni mai flexibile.
Isolating valves to separate the section of the fire main within the machinery space containing the main fire pump or pumps from the rest of the fire main shall be fitted in an easily accessible and tenable position outside the machinery spaces.
Trebuie montate, într-un loc uşor accesibil şi în afara spaţiului maşinilor, supape de izolare pentru a separa tubulatura principală de incendiu din cadrul sălii maşinilor care conţine pompa sau pompele principale de restul tubulaturii principale de incendiu.
Isolation = the laboratory is separated from other areas in the same building or is in a separate building.
Izolare = laboratorul este separat de celelalte zone din aceeaşi clădire sau se află într-o clădire separată.
Isolation is ensured by a series of engineered barriers and, in the case of longer-lived waste, also by the properties of the host rock.
Izolarea este asigurată de o serie de bariere special concepute, iar în cazul deşeurilor cu durată mai lungă de viaţă, de proprietăţile rocii gazdă.
Isolation of animal unit1
Izolarea unităţii pentru animale1
Isolators: transparent boxes where small animals are contained within or outside a cage; for large animals, isolated rooms may be more appropriate.
Izolatoare: boxe transparente folosite pentru păstrarea animalelor mici în interiorul sau în exteriorul unei cuşti; pentru animale mai mari sunt mai adecvate încăperile izolate.
Isomerisation.
Izomerizare.
Isomerisation;
Izomerizare;
isoprene (stabilized)
izopren (stabilizat)
Isotopes of iodine, notably I-131
Izotopi ai iodului, în special I-131
Isotopes of iodine, notably I-131
Izotopi de iod, în special I-131
Isotopes of strontium, notably Sr-90
Izotopi ai stronţiului, în special Sr-90
Isotopes of strontium, notably Sr-90
Izotopi de stronțiu, în special Sr-90
Isotopes other than those of heading 2844, and compounds, inorganic or organic, of such isotopes, whether or not chemically defined, other than deuterium and compounds thereof, hydrogen and compounds thereof enriched in deuterium or mixtures and solutions containing these products
Izotopi, alții decât cei de la poziția 2844 și compuși, anorganici sau organici, ai acestor izotopi, cu compoziție chimică definită sau nu, alții decât deuteriu și compuși de deuteriu, hidrogen și compuși de hidrogen îmbogățiți în deuteriu sau amestecuri și soluții conținând aceste produse
ISP associations are encouraged to include protection of minors in their mandates and commit their members accordingly.
Asociațiile ISP-urilor sunt încurajate să includă protecția minorilor în mandatele lor, iar membrii acestora să se angajeze în consecință în acest sens.
ISPA (Instrument for Structural Policies for Pre-Accession) finances major environmental and transport infrastructure projects.
ISPA (Instrumentul pentru politici structurale de preaderare) finanţează proiectele majore de infrastructură pentru transport şi mediu.
ISPA as a programmed ceased to exist at the end of 2006 and consequently no new projects will be approve.
Deoarece ISPA nu mai funcționează de la sfârșitul anului 2006, nu se vor mai aproba noi proiecte în acest cadru.
ISPA budget
Buget ISPA
ISPA budget
Bugetul ISPA
ISPA budget
Bugetul ISPRA
ISPA contribution
Contribuţie ISPA
ISPA contribution
Contribuție ISPA
ISPA environmental projects and experiences paved the way for bigger number of environmental projects being currently financed under IPA.
Proiectele de mediu și experiențele ISPA au pregătit terenul pentru un număr mai mare de proiecte de mediu care sunt finanțate în prezent în cadrul IPA.
ISPA Fund
Fondul ISPA
ISPA funds contributed 67.36%, or €2.98 billion, to these eligible investment costs.
Fondurile ISPA au contribuit în proporţie de 67,36%, reprezentând 2,98 miliarde EUR, la aceste costuri de investiţii eligibile.
ISPA helped beneficiary countries to become better acquainted with new ways of financing (e.g. public-private partnerships), modern planning principles (e.g. sustainable development, environmental impact assessment including public consultation), sector policies (e.g. integrated water sector investment), or modified national law in areas essential for project implementation (e.g. land acquisition).
ISPA a ajutat ţările beneficiare să se familiarizeze cu noile modalităţi de finanţare (de exemplu, parteneriatul public-privat), principiile planificării moderne (de exemplu, dezvoltarea durabilă, evaluarea impactului asupra mediului, inclusiv consultarea publică), politicile sectoriale (de exemplu, investiţia integrată în sectorul apei) sau modificarea legislaţiei naţionale în domenii esenţiale pentru punerea în aplicare a proiectelor (de exemplu, achiziţia de terenuri).
ISPA is under the responsibility of DG Regional Policy, and SAPARD under the responsibility of DG Agriculture.
ISPA se află în responsabilitatea Direcţiei Generale Politică Regională, iar SAPARD, în responsabilitatea Direcţiei Generale Agricultură.
ISPA monitoring committee in June 2010 was held in Karlovac where investments in water and wastewater sector are supported by ISPA.
Reuniunea comitetului de monitorizare ISPA din iunie 2010 s-a desfășurat la Karlovac, unde investițiile în sectorul apei și apă uzată sunt sprijinite prin ISPA.
ISPA project 2005HR16PPE001 - Karlovac Water & Wastewater Programme
Proiectul ISPA 2005HR16PPE001 - programul privind distribuirea apei și tratarea apelor reziduale din Karlovac
ISPA project 2005HR16PPE001 - Karlovac Water & Wastewater Programme
Proiectul ISPA 2005HR16PPE001 – programul privind distribuirea apei și tratarea apelor reziduale din Karlovac
ISPA project 2005HR16PPT001 – Vinkovci to Tovarnik to State Border Railway Rehabilitation
Proiectul IPSA 2005HR16PPT001 – proiectul de reabilitare a căii ferate Vinkovci - Tovarnik - frontiera de stat
ISPA provided grant funding of key infrastructure on an unprecedented scale.
ISPA a subvenţionat finanţarea infrastructurilor cheie la un nivel fără precedent.
ISPA provided significant amounts of funds for technical assistance (TA) for project preparation, administrative capacity building and strategic studies.
ISPA a oferit contribuţii financiare importante în favoarea asistenţei tehnice (AT) pentru pregătirea de proiecte, consolidarea capacităţii administrative şi realizarea de studii strategice.