natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Passenger rights to information cover: general information on issues like rights and obligations while travelling, on accessibility of services for disabled passengers and passengers with reduced mobility and on carrier quality standards and performance; and specific information on the journey throughout the trip (before purchase, before and during the journey, and in case of disruption).
Drepturile pasagerilor la informare se referă la informații generale privind aspecte precum drepturile și obligațiile pe durata călătoriei, accesibilitatea serviciilor pentru pasagerii cu handicap și cei cu mobilitate redusă, standardele de calitate și performanța transportatorului, precum și informații specifice privind călătoria pe durata acesteia (înainte de achiziționarea biletului, înaintea și în timpul călătoriei, precum și în cazul perturbării acesteia).
passenger satisfaction and safety;
satisfacţia şi securitatea pasagerilor;
Passenger satisfaction will increase and mobility rate will be higher.
Satisfacţia pasagerilor va creşte şi rata mobilităţii va fi mai mare.
passenger seats;
locurile pentru pasageri;
Passenger service activity also slowed in 2009, in particular business travel, but rail appears not to have fared much worse than other modes.
Și activitatea de transport de călători a cunoscut o încetinire în 2009, în special în sectorul călătoriilor de afaceri, însă calea ferată pare să nu fi avut de suferit mai mult decât alte moduri de transport.
Passenger ship crossings and oil and gas transport are increasing year on year.
Traficul navelor de pasageri și transportul de petrol și gaze cresc în fiecare an.
PASSENGER SHIP SAFETY CERTIFICATE
(Semnătura agentului care eliberează certificatul)
Passenger ships
Nave de pasageri
Passenger ships (recast)
Nave de pasageri (reformare)
Passenger ships (recast) (category C)
Navele de pasageri (reformare) (categoria C)
Passenger ships - registration and reporting formalities
Navele de pasageri - înregistrarea și formalitățile de raportare
Passenger ships - registration and reporting formalities
Navele de pasageri – înregistrarea și formalitățile de raportare
Passenger ships - safety rules and standards
Navele de pasageri - norme și standarde de siguranță
Passenger ships - safety rules and standards
Navele de pasageri – norme și standarde de siguranță
Passenger ships - safety rules and standards
„Navele de pasageri - norme și standarde de siguranță”
Passenger ships are divided into the following classes according to the sea area in which they operate:
Navele de pasageri se împart în următoarele clase, în funcție de zona maritimă în care operează:
passenger ships means ships that carry more than 12 passengers, where a passenger is every person other than:
nave de pasageri înseamnă navele care pot transporta mai mult de 12 pasageri, în cazul în care un pasager este orice altă persoană în afara:
Passenger ships operate mostly in ports or close to coastal areas and their impacts on human health and the environment are significant.
Navele de pasageri operează în principal în porturi sau în apropiere de zonele costiere şi au efecte semnificative asupra sănătăţii umane şi mediului.
Passenger ships – registration and reporting formalities
Navele de pasageri - înregistrarea și formalitățile de raportare
Passenger ships – registration and reporting formalities
Navele de pasageri – înregistrarea și formalitățile de raportare
Passenger ships – safety rules and standards
Navele de pasageri - norme și standarde de siguranță
Passenger ships – safety rules and standards
Navele de pasageri – norme și standarde de siguranță
Passenger should be able to exercise their rights by means of appropriate complaint procedures implemented by carriers or, as the case may be, by the submission of complaints to the body or bodies designated to that end by the relevant Member State.
Pasagerii trebuie să-și poată exercita drepturile prin intermediul unor proceduri corespunzătoare de depunere a reclamațiilor implementate de transportatori sau, după caz, prin depunerea reclamațiilor respective la organismul sau organismele desemnate în acest sens de respectivul stat membru.
Passenger spaces are those spaces which are provided for the accommodation and use of passengers, excluding baggage, store, provision and mail rooms.
Spaţiile pentru pasageri sunt acele spaţii destinate cazării şi utilizării de către pasageri, excluzându-se încăperile pentru bagaje, magazii, provizii şi obiecte poştale.
Passenger traffic is expected to see a 4% contraction in 2009.
Traficul de pasageri ar fi trebuit să scadă cu 4 % în 2009.
Passenger traffic through Greek ports accounts for 22% of the total number of sea passengers in the whole EU.
Traficul de călători prin porturile din Grecia reprezintă 22 % din numărul total de călători pe mare din întreaga UE.
Passenger traffic, including ferries and cruise ships, will also grow.
Se va dezvolta, de asemenea, transportul de pasageri, inclusiv pe feriboturi și vase de croazieră.
Passenger transport could also be handled by “city vehicles”, while stakeholders have suggested that over-dimensioned trucks and cars, could have restricted access only.
Transportul de călători ar putea fi, de asemenea, efectuat cu „vehicule de oraş”, în vreme ce camioanele sau maşinile supradimensionate ar putea avea doar acces restricţionat, după cum au sugerat părţile interesate.
Passenger transport services
Servicii de transport de călători
passenger transport services, including air, rail, bus and maritime;
serviciile de transport de călători, inclusiv cele aeriene, feroviare, cu autobuzul și maritime;
Passenger transport should become more reliable (optimisation of track allocation benefits both passenger and freight transport) but would become slightly less efficient (journey times would be likely to increase by about 10% in most cases).
Fiabilitatea acestuia din urmă ar trebui să crească (optimizarea alocării de linii este la fel de importantă ca şi în cazul transportului de marfă), dar performanţa sa s-ar diminua într-o mică măsură (durata călătoriei va trebui să crească cu aproximativ 10% în majoritatea cazurilor).
passenger trips
călătorii pentru persoane
Passenger vehicle production in the EU (25)
Producţia de autoturisme în UE-25
Passenger vs freight services;
Servicii călători/marfă
Passenger's Information Unit: unit to be set up in each Member State to receive the PNR data from carriers.
Unitate de informații despre pasageri: unitate care trebuie instituită în fiecare stat membru pentru a primi date PNR de la transportatori
Passenger-kilometres are predicted to double over the next 40 years and grow twice as fast for air travel.
Numărul de călători-kilometru se preconizează că se va dubla în următorii 40 de ani și va crește de două ori mai repede în cazul călătoriilor aeriene.
Passengers (in pkm) total
Total pasageri (în pkm)
Passengers and especially persons with disabilities and with reduced mobility are in a weak position if bus and/or coach undertakings fail to meet their obligations.
Călătorii, în special persoanele cu handicap și cu mobilitate redusă, sunt puși în inferioritate în cazul în care întreprinderile de transport cu autobuzul și/sau autocarul nu își îndeplinesc obligațiile.
Passengers and industry need a common set of principles governing liability across all modes of transport: liability in case of accidents; information and quality protection of disabled people and persons with reduced mobility; assistance and reimbursement in the event of delay and cancellation.
Călătorii și întreprinderile au nevoie de un set de principii comune care să guverneze aspectele legate de responsabilitate la nivelul tuturor modurilor de transport: responsabilitatea în caz de accidente, informarea și asigurarea unei protecții de calitate pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă, asistența și rambursarea costurilor în caz de întârziere și anulare.
Passengers are likely to express their dissatisfaction by opting for alternative modes of transport that are more polluting than maritime transport.
Pasagerii își vor exprima, probabil, nemulțumirea optând pentru modalități alternative de transport, care sunt mai poluante decât transportul maritim.
Passengers are not yet aware of the rights that they have, or they give them up in frustration because it is costly and cumbersome to defend them.
Pasagerii nu își cunosc încă drepturile sau pur și simplu renunță la acestea din frustrare, deoarece este costisitor și dificil să lupte pentru ele.
Passengers can expect a transport service that guarantees non-discrimination, assistance in case of disruption of their journey, transparency of travel conditions, dignity of treatment and full respect of the terms of their contract.
Pasagerii se pot aștepta la un serviciu de transport care garantează nediscriminarea, asistență în cazul perturbării călătoriei, transparența condițiilor de călătorie, un tratament demn și respectarea integrală a termenilor contractuali.
Passengers going ashore shall be subject to entry checks in accordance with Article  8 unless an assessment of the risks related to internal security and illegal immigration shows that there is no need to carry out such checks;
Pasagerii care coboară de pe navă fac obiectul verificărilor de intrare în conformitate cu articolul 8, cu excepția cazului în care o analiză a riscurilor legate de siguranța internă și de imigrația ilegală demonstrează că nu este necesară efectuarea respectivelor verificări;
Passengers have the right to be correctly informed of the ticket price, their rights and the circumstances of their journey in a timely and relevant manner before the journey as well as during and after the travel in case of disruption.
Pasagerii au dreptul să fie informați corect cu privire la prețul biletului, la drepturile de care dispun și la circumstanțele de desfășurare a călătoriei într-o manieră relevantă și la timp, înainte de începerea călătoriei, precum și în timpul și ulterior călătoriei, în cazul perturbărilor.
Passengers have the right to count on a proper application by carriers and on an effective enforcement of EU rules from National Enforcement Bodies.
Pasagerii au dreptul să conteze pe o aplicare adecvată din partea operatorilor de transport și pe o aplicare eficientă a normelor UE de către organismele naționale de aplicare.
Passengers have the right to lodge a complaint with the carrier if dissatisfied.
Pasagerii au dreptul de a depune o reclamație la operatorul de transport dacă nu sunt mulțumiți de serviciile prestate.
Passengers have to rely on national liability schemes, fair trading legislation and voluntary customer care commitments by operators.
Călătorii trebuie să se bazeze pe formele naționale de sisteme privind răspunderea, de legislație privind comerțul echitabil și de angajamente voluntare ale operatorilor în materie de servicii pentru clienți.
Passengers in general and PRMs passengers in particular are not informed in case of a critical event.
Pasagerii în general și pasagerii PMR în special nu sunt informați în cazul unei situații critice.
Passengers in other modes of transport, notably air passengers, already enjoy a set of rights established at Community level providing for adequate protection.
Persoanele care călătoresc cu alte mijloace de transport, în special cu avionul, beneficiază deja de o serie de drepturi instituite la nivel comunitar care prevăd o protecție adecvată.
Passengers may submit a complaint to a bus and/or coach undertaking within one month from the day when a service was performed or when a service should have been performed.
Călătorii pot depune o reclamație la o întreprindere de transport cu autobuzul și/sau autocarul în termen de o lună de la data efectuării serviciului sau de la data la care serviciul ar fi trebuit efectuat.
Passengers may submit a complaint to a carrier within one month from the day when a service was performed or when a service should have been performed.
Pasagerii pot adresa o reclamație unui transportator în termen de o lună de la data prestării serviciului sau de la data la care ar fi trebuit să aibă loc prestarea serviciului.
Passengers must be informed of the possibility to opt out, of the scanner technology used and of the conditions associated with its use.
Pasagerii trebuie să fie informați cu privire la posibilitatea de a opta pentru o altă metodă, la tehnologia de scanare utilizată și la condițiile asociate utilizării acesteia.
Passengers need a common set of principles that apply to all modes of transport, so that they can be more readily aware of their rights if something goes wrong with their trip, by whatever form of transport.
Pasagerii au nevoie de un set comun de principii care să se aplice tuturor modurilor de transport, astfel încât aceștia să cunoască mai bine care le sunt drepturile în cazul în care au loc incidente pe durata călătoriei, indiferent care este forma de transport.
Passengers need to feel that their trip will not be an uncertain or stressful event.
Pasagerii au nevoie de certitudinea că o călătorie nu este un eveniment nesigur sau stresant.
Passengers need to receive correct information to assess whether their rights have been properly respected and to know where they may turn in case of dissatisfaction.
Pasagerii trebuie să primească informații corecte pentru a putea evalua dacă drepturile le-au fost respectate în mod corespunzător și pentru a ști la cine să apeleze în caz de soluționare nesatisfăcătoare a reclamațiilor.
Passengers often complain that they were not offered the triple choice between re-routing, re-booking and reimbursement, but just received a reimbursement of the ticket.
Pasagerii se plâng frecvent că nu au beneficiat de posibilitatea de a alege între cele trei opțiuni – redirecționare, refacere a rezervării și rambursare – ci au primit doar rambursarea prețului biletului.
passengers on a flight from a third country who board an internal flight shall be subject to an entry check at the airport of arrival of the flight from a third country.
pasagerii zborurilor provenind dintr-o țară terță, care se îmbarcă pentru un zbor intern, fac obiectul verificărilor de intrare pe aeroportul de sosire al zborului dintr-o țară terță.
Passengers on an internal flight who board a flight for a third country (transfer passengers) shall be subject to an exit check at the airport of departure of the latter flight;
Pasagerii unui zbor intern, care se îmbarcă pe un zbor cu destinația într-o țară terță (pasageri de transfer) fac obiectul verificărilor de ieșire pe aeroportul de plecare al ultimului zbor.
passengers on flights from or to third countries where there is no prior or subsequent transfer within the territory of the Member States shall be subject to an entry check at the airport of entry and an exit check at the airport of exit;
pasagerii zborurilor cu proveniența sau destinația în țări terțe, fără transfer anterior sau posterior pe teritoriul statelor membre, fac obiectul verificărilor de intrare pe aeroportul de intrare și al verificărilor de ieșire pe aeroportul de ieșire;
passengers on flights from or to third countries with more than one stop-over on the territory of the Member States where there is no change of aircraft (transit passengers), and provided that passengers cannot board the aircraft for the leg situated within the territory of the Member States, shall be subject to an entry check at the airport of arrival and an exit check at the airport of departure;
pasagerii zborurilor cu proveniența sau destinația în țări terțe cu escale multiple pe teritoriul statelor membre, fără schimbare de aeronavă (pasageri în tranzit) și cu condiția ca pasagerii să nu se poată îmbarca în aeronavă pe tronsonul situat pe teritoriul statelor membre, fac obiectul verificărilor de intrare pe aeroportul de destinație și al verificărilor de ieșire pe aeroportul de îmbarcare;
passengers shall be distributed on available deck areas towards one side of the ship on the decks where assembly stations are located and in such a way that they produce the most adverse heeling moment.
pasagerii se distribuie pe suprafaţa disponibilă a punţii spre o latură a navei pe punţile unde sunt situate punctele de adunare, astfel încât produc cel mai defavorabil moment de bandare.
Passengers should be able to cancel and have their tickets reimbursed or to obtain rerouting under satisfactory conditions or information on alternative transport services.
Aceștia ar trebui să aibă posibilitatea de a-și anula călătoria și de a primi înapoi contravaloarea biletelor sau de a obține o redirecționare în condiții satisfăcătoare sau informații cu privire la serviciile de transport alternative.
Passengers should be adequately informed in the event of cancellation or delay of any service.
Pasagerii trebuie să fie informați corespunzător în caz de anulare sau întârziere în prestarea oricărui serviciu.
Passengers should be confident that the right to compensation will be rapidly provided by the operating carrier, once it has been clarified that no extraordinary circumstances apply to the case.
Pasagerii trebuie să fie încrezători că dreptul la despăgubiri va fi acordat rapid de către operatorul de transport, odată ce se stabilește că în cazul respectiv nu se aplică nicio circumstanță extraordinară.
Passengers should be fully informed of their rights under this Regulation, so that they can effectively exercise those rights.
Pasagerii trebuie să fie bine informați cu privire la drepturile pe care le au în baza prezentului regulament, astfel încât să își poată exercita efectiv aceste drepturi.
Passengers should be kept informed before and during the journey (e.g. on changes in the scheduled times, expected arriving time at connecting points).
Pasagerii trebuie să fie informați înaintea și în timpul călătoriei (de exemplu, cu privire la modificările survenite în orar, timpul estimat de sosire la punctele de legătură).
Passengers suffering an accident are entitled to advance payments in order to address economic difficulties that they or their families may face as a consequence of death or injury.
Călătorii care suferă un accident au dreptul la plăți în avans pentru a depăși dificultățile economice cu care aceștia, sau familiile lor, se pot confrunta ca urmare a decesului sau a vătămării corporale.
passengers towards a better understanding of what they can legitimately expect (and what they cannot) as minimum quality service when travelling.
pasagerilor, pentru a înțelege mai bine la ce se pot (sau nu) aștepta în mod legitim în ceea ce privește standardele minime de calitate a serviciilor atunci când călătoresc.
Passengers travelling by sea and inland waterways will benefit as a result of an improved quality of service.
Pasagerii care călătoresc pe mare și pe căi navigabile interioare vor beneficia astfel de servicii de o calitate mai bună.
Passengers travelling in the EU have the right to expect the same level of safety irrespective of the type of ships or service they are using.
Pasagerii care călătoresc în UE au dreptul de a beneficia de același nivel de siguranță, indiferent de tipul de nave sau de servicii pe care le utilizează.
Passengers who have a vital need for oxygen are either denied access to air transport or left in a situation of uncertainty concerning the conditions and costs of their transport.
Pasagerii care au nevoie vitală de oxigen fie se găsesc în situația de a li se refuza accesul la transportul aerian, fie se confruntă cu incertitudini privind condițiile de transport și costul acestuia.
Passengers will be entitled to uniform compensation levels and will benefit from harmonised rules on liability of bus and/or coach undertakings.
Călătorii vor avea dreptul la niveluri uniforme de compensații și vor beneficia de norme armonizate privind răspunderea întreprinderilor de transport cu autobuzul și/sau autocarul.
Passengers will benefit from better legal and economic protection while differences resulting from national legislation will be eliminated.
Călătorii vor beneficia de o mai bună protecție juridică și economică, în timp ce diferențele care rezultă din legislația națională vor fi eliminate.
Passengers will choose rail options when the time, fare, frequency, access etc. offer them an advantage, and choose air when that mode offers an advantage.
Pasagerii aleg transportul feroviar atunci când timpul, costul biletului, frecvenţa, accesul etc. le oferă un avantaj şi transportul aerian atunci când acesta din urmă le oferă un avantaj.
Passengers' confidence in other modes of transport, based on rights already approved at Community level, would turn into mistrust if maritime transport refuses to provide passengers with this minimum level of uniformity, clarity and effectiveness as regards their rights.
Încrederea călătorilor în alte moduri de transport, bazată pe drepturi deja aprobate la nivel comunitar, s-ar putea transforma în neîncredere dacă sectorul transportului maritim refuză să ofere pasagerilor acest nivel minim de uniformitate, claritate și eficiență în ceea ce privește drepturile lor.
Passengers, cargo shippers and airlines can then verify that security charges only cover relevant costs.
Pasagerii, transportatorii de mărfuri și companiile aeriene pot astfel verifica dacă tarifele de securitate acoperă numai costurile pertinente.
Passengers, who have to cope with different procedures and deadlines, depending on the company, need to be able to avail themselves of common procedures in order to express their dissatisfaction, where necessary.
Călătorii care trebuie să facă față diferitelor proceduri și termene limită, în funcție de companie, trebuie să poată să recurgă la proceduri comune pentru a-și manifesta nemulțumirea, dacă este cazul.
Passengers’ rights
Drepturile pasagerilor
Passing beam (low beam)
Lumina de întâlnire (faza scurtă)
Passing laws is time-consuming and in most cases judicial rulings and legal precedent are required for laws to have any impact.
Legiferarea constituie un proces de durată, legile determinând adesea schimbări doar după decizii judecătorești și stabilirea unor precedente.
Passing of risk
Transferul riscurilor
Passing of risk in a consumer sales contract
Transferul riscurilor în contractele de vânzare-cumpărare încheiate cu un consumator
Passing of risk in consumer sales contracts
Transferul riscurilor în contractele de vânzare-cumpărare încheiate cu un consumator
Passing of risk in contracts between traders
Transferul riscurilor în contractele dintre comercianți
Passing on the benefit to the end-user
Repercutarea avantajului asupra utilizatorului final
Passing the 2008 Pharmaceuticals package into law will help to ensure safe medicines for patients while safeguarding the competitiveness of the sector.
Transformarea în lege a pachetului „Produse farmaceutice” din 2008 va contribui la siguranța medicamentelor pentru pacienți, menținând totodată competitivitatea din acest sector.
Passing-on overcharges
Transferarea supraprețurilor
passing-on overcharges;
transferarea suprapreţurilor;
Passion Fruit*
Fructul pasiunii
Passive corporate deleveraging took place only in a limited number of countries (e.g. the United Kingdom, and the Czech Republic).
Reducerea pasivă a gradului de îndatorare a societăților a avut loc doar într-un număr limitat de țări (de exemplu Regatul Unit și Republica Cehă).
Passive deleveraging was achieved in the United Kingdom and Denmark which reduced debt-to-GDP ratios on the back of favourable contributions from growth while keeping credit flowing to households.
În Regatul Unit și în Danemarca s-a realizat o reducere pasivă a gradului de îndatorare, care a avut drept rezultat reducerea ponderii datoriei în PIB pe fondul unei contribuții favorabile a creșterii, menținând în același timp fluxurile de creditare către gospodării.
Passive deleveraging, on the other hand, consists in positive net credit flows being outweighed by higher nominal GDP growth, leading to a gradual decrease in debt/GDP.
Reducerea pasivă a gradului de îndatorare, pe de altă parte, constă în fluxuri de creditare nete pozitive care sunt compensate printr-un nivel mai ridicat al creșterii PIB-ului nominal, ducând la diminuarea treptată a ponderii datoriei în PIB.