natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Fishing tourism in river areas could also suffer financially due to more stringent regulation of river fishing and compliance with the TAC for river fishing.
Turismul de pește în zonele de râu ar putea suferi la rândul său din punct de vedere financiar, datorită reglementării mai stringente a pescuitului în râuri și a necesității de respectare a TAC pentru pescuitul în râuri.
Fishing trip information
Informații referitoare la ieșirea la pescuit
Fishing trips carried out in Skagerrak and other areas
Campanii de pescuit efectuate în Skagerrak și în alte zone
Fishing Vessel
Nava de pescuit
Fishing Vessel Name
Numele navei de pescuit
Fishing vessel name:
Numele navei de pescuit:
fishing vessels appearing in a list of presumed IUU vessels adopted by a Regional Fisheries Management Organisation notified in accordance with Article 29.
navele de pescuit care apar într-o listă a navelor presupuse a fi desfăşurat activităţi de pescuit INN, adoptată de o organizaţie regională de gestionare a pescuitului notificată în conformitate cu articolul 29.
Fishing vessels are tracked through the Vessel Monitoring system and the Long Range Identification and Tracking system allows all passenger and cargo ships above 300 tonnes within one thousand nautical miles of the European coast to be monitored.
Navele de pescuit sunt monitorizate cu ajutorul sistemului de monitorizare a navelor, iar sistemul de identificare și urmărire la distanță permite monitorizarea tuturor navelor de pasageri și de transport de marfă de peste 300 de tone pe o distanță de până la 1 000 mile marine în largul coastei europene.
fishing vessels authorised to fish and flying the flag of the third country concerned shall not be granted access to the ports of Member States, except in case of force majeure or distress as referred to in Article 4(2) for services strictly necessary to remedy those situations;
navele de pescuit autorizate să pescuiască și care arborează pavilionul țării terțe în cauză nu primesc acces în porturile statelor membre, cu excepția cazurilor de forță majoră sau de pericol în sensul articolului 4 alineatul (2) pentru servicii strict necesare în vederea remedierii acestor situații;
Fishing vessels authorised to participate in the common dolphinfish fishery shall be granted a special fishing permit in accordance with Regulation (EC) No 1627/94 and shall be included in a list containing the name of the vessel and its Community Fleet Register number, to be provided to the Commission by the Member State concerned.
Navelor de pescuit autorizate să participe la pescuitul de corifenă li se acordă un permis de pescuit special, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1627/94, și sunt incluse într-o listă conținând numele navei și numărul acesteia din registrul flotei comunitare, care trebuie transmisă Comisiei de către statul membru în cauză.
Fishing vessels encountering vulnerable marine ecosystems will be required to cease fishing immediately and will only be allowed to resume fishing 5 nautical miles or more away from the site.
Navele de pescuit care întâlnesc ecosisteme marine vulnerabile vor trebui să înceteze imediat să pescuiască, putând relua pescuitul la o depărtare de 5 mile nautice sau mai mult de zona respectivă.
Fishing vessels encountering vulnerable marine ecosystems will be required to cease fishing immediately and will only be allowed to resume fishing five nautical miles or more away from the site.
Navele de pescuit care întâlnesc ecosisteme marine vulnerabile vor trebui să înceteze imediat să pescuiască, putând relua pescuitul la o depărtare de 5 mile nautice sau mai mult de zona respectivă.
Fishing vessels encountering vulnerable marine ecosystems will be required to cease fishing immediately and will only be allowed to resume fishing five nautical miles or more away from the site.
Navele de pescuit care întâlnesc ecosisteme marine vulnerabile vor trebui să înceteze imediat să pescuiască, putând relua pescuitul la o depărtare de 5 mile nautice sau mai mult de zona respectivă.
fishing vessels flying the flag of a Member State shall not be authorised to engage in joint fishing operations with vessels flying the flag of the third country concerned;
navele de pescuit care arborează pavilionul unui stat membru nu sunt autorizate să participe la operațiuni comune de pescuit cu navele care arborează pavilionul țării terțe în cauză;
fishing vessels flying the flag of a Member State shall not be authorised to fish in maritime waters under the jurisdiction of the third country concerned, without prejudice to the provisions set out in bilateral fishing agreements;
navele de pescuit care arborează pavilionul unui stat membru nu sunt autorizate să pescuiască în apele maritime aflate sub jurisdicția țării terțe în cauză, fără a aduce atingere dispozițiilor stabilite în acordurile bilaterale de pescuit;
fishing vessels flying the flag of a Member State shall not in any way assist, engage in fish processing operations or participate in any transhipment or joint fishing operations with vessels on the IUU vessels list;
navele de pescuit care arborează pavilionul unui stat membru nu trebuie în niciun fel să acorde asistenţă, să se implice în operaţiuni de prelucrare sau să participe la vreo transbordare sau la operaţiuni comune de pescuit cu nave de pe lista navelor implicate în pescuitul INN;
Fishing vessels from third countries without authorisation under this Regulation should, when navigating in Union waters, be obliged to ensure that their fishing gear is installed in such a manner that it is not readily usable for fishing operations.
Navele de pescuit din țări terțe care nu dețin o autorizație în temeiul prezentului regulament ar trebui, atunci când navighează în apele Uniunii, să aibă obligația de a garanta că uneltele lor de pescuit sunt instalate într-un mod care să nu favorizeze utilizarea lor imediată pentru activități de pescuit.
fishing vessels identified by the Commission as presumed to have engaged in IUU fishing in accordance with Article 25 ;
navele de pescuit identificate de către Comisie presupuse a se fi angajat în activităţi de pescuit INN, în conformitate cu articolul 25;
Fishing vessels included in the "ICCAT bluefin tuna record of other vessels" shall transmit VMS data to ICCAT throughout the whole period of authorization”.
Navele de pescuit cuprinse în «registrul ICCAT al altor nave autorizate să efectueze operațiuni cu tonul roșu» transmit ICCAT datele VMS în cursul întregii perioade de autorizare.”
Fishing vessels involved in projects financed under this Article shall not exceed 5% of the vessels of the national fleet or 5% of the national fleet tonnage in gross tonnage, calculated at the time of submission of the application.
Navele de pescuit implicate în proiectele finanțate în temeiul prezentului articol nu pot depăși 5 % din navele flotei naționale sau 5 % din tonajul flotei naționale în tonaj brut, calculat la momentul depunerii cererii.
Fishing vessels not having records of fishing within the area referred to in Article 4 prior to 31 December 2008 shall not be authorized to start fishing therein.
Navele de pescuit care nu au pescuit înainte de 31 decembrie 2008 în zona menționată la articolul 4 nu sunt autorizate să înceapă să pescuiască în zona respectivă.
Fishing vessels of 24 meters in length and more are subjected to surveys every four years according to some obligations and every five years according to others; these differences in inspection frequency may put excessive burdens on owners.
Ambarcațiunile de pescuit cu o lungime de cel puțin 24 de metri fac obiectul unor anchete o dată la patru ani, conform unor obligații de raportare și, respectiv, o dată la cinci ani, conform altor obligații; aceste diferențe privind frecvența inspecțiilor pot implica o povară excesivă pentru proprietarii acestor ambarcațiuni.
Fishing vessels operating in the Skagerrak shall only use one fishing gear during any given fishing trip.
Navele de pescuit care operează în Skagerrak utilizează numai o singură unealtă de pescuit în timpul oricărei campanii de pescuit date.
Fishing vessels over 15 m length that are included in the ICCAT record of catching vessels referred to in Article 19(1)(a) or the ICCAT record of other vessels referred to in Article 19 (1)(b) of this Regulation shall begin to transmit VMS data to ICCAT at least 15 days before the opening of the fishing season and shall continue to transmit that data for at least 15 days after the closure of the fishing season, unless a request is sent in advance to the Commission for the vessel to be removed from the ICCAT record of vessels.
Navele de pescuit cu o lungime mai mare de 15 m care sunt înscrise în registrul ICCAT al navelor de capturare, menționat la articolul 19 alineatul (1) litera (a), sau în registrul ICCAT al celorlalte nave, menționat la articolul 19 alineatul (1) litera (b) din prezentul regulament, încep să transmită date VMS către ICCAT cu cel puțin 15 zile înainte de deschiderea sezonului de pescuit și continuă să transmită datele respective timp de cel puțin 15 zile după închiderea sezonului de pescuit, cu excepția cazului în care Comisiei i se transmite în prealabil o cerere de eliminare a navei din registrul ICCAT al navelor.
fishing vessels reported in the framework of a notification made under the Community Alert System in accordance with Chapter IV;
navele de pescuit declarate în cadrul unei notificări realizate conform sistemului de alertă al Comunităţii, în conformitate cu capitolul IV;
Fishing vessels shall not be allowed to tranship unless they have obtained prior authorisation from their flag State.
Navelor de pescuit nu le este permis să efectueze operațiuni de transbordare dacă nu au obținut o autorizație prealabilă de la statul de pavilion.
Fishing vessels shall only tranship Bluefin tuna catches in designated ports under the conditions set out in Article 28.
Navele de pescuit transbordează capturile de ton roșu numai în porturile desemnate, în condițiile stabilite la articolul 28.
Fishing vessels shall undertake fishing activities only when in possession of sufficient individual fishing opportunities to cover all their potential catch.
Navele de pescuit trebuie să se angajeze în activități de pescuit doar dacă dețin suficiente posibilități de pescuit individuale încât să acopere toate capturile pe care le-ar putea realiza.
fishing vessels sighted in accordance with Article 47;
navele de pescuit reperate în conformitate cu articolul 47;
Fishing vessels targeting deep sea stocks
Nave de pescuit care vizează stocurile de adâncime
Fishing vessels that have incidentally caught sharks and rays species included in Annex II to the Protocol concerning Specially Protected Areas and Biological Diversity in the Mediterranean shall promptly release them unharmed and alive.
Navele de pescuit care au capturat accidental specii de rechini și pisici de mare incluse în anexa II la Protocolul privind ariile de protecție specială și diversitatea biologică în Marea Mediterană trebuie să le elibereze imediat vii și nevătămate.
Fishing vessels transiting the Skagerrak with fish retained on board caught in areas other than the Skagerrak shall lash and stow the nets in accordance with Article 47 of Regulation (EC) No 1224/2009.
Navele de pescuit aflate în tranzit în Skagerrak care rețin la bord pește capturat în alte zone decât în Skagerrak strâng și arimează plasele în conformitate cu articolul 47 din Regulamentul (CE) nr. 1224/2009.
Fishing vessels, farms or traps shall not be allowed to transfer unless they have obtained prior authorisation from their State.
Navelor de pescuit, fermelor și capcanelor nu le este permis să efectueze operațiuni de transfer dacă nu au obținut o autorizație prealabilă de la statul lor.
fishing vessels;
vaselor de pescuit;
Fishing with any towed gear with a codend mesh size greater than or equal to 90mm, or static nets with a mesh size greater than or equal to 90 mm, or with bottom set lines, longlines except drifting longlines, handlines and jigging equipment shall be prohibited in the following areas:
Pescuitul cu orice unealtă tractată având o dimensiune a ochiului de plasă al sacului de traul mai mare sau egală cu 90 mm sau cu plase fixe având o dimensiune a ochiului de plasă mai mare sau egală cu 90 mm sau cu plase de fund, cu paragate, cu excepția celor flotante, cu petactare și dandinete este interzis în următoarele zone:
Fishing with any towed gears with a codend mesh size of less than 80mm or static nets less than 100mm mesh size shall be prohibited within the geographical areas enclosed by sequentially joining with rhumb lines the following coordinates, which shall be measured according to the WGS84 and during the following periods mentioned:
Pescuitul cu orice unelte tractate având sacul de traul cu o dimensiune a ochiului de plasă mai mică de 80 mm sau cu plase fixe având dimensiunea ochiului de plasă mai mică de 100 mm este interzis în zonele geografice delimitate prin unirea secvențială cu loxodrome a următoarelor coordonate, măsurate în conformitate cu sistemul WGS84 și în timpul următoarelor perioade:
Fishing with any trawl, Danish seine or similar towed net shall be prohibited within the geographical areas enclosed by sequentially joining with rhumb lines the following coordinates, measured according to the WGS84 system:
Se interzice pescuitul cu traule, năvoade daneze sau plase tractate similare în zonele delimitate prin unirea secvențială cu loxodrome a următoarelor coordonate, măsurate în conformitate cu sistemul WGS84:
Fishing with beam trawls within the specified area shall be permitted provided:
Pescuitul cu beam-traule în zona specificată este permis cu condiția ca:
Fishing with bottom gears can be extremely detrimental to the integrity of these ecosystems, as has been demonstrated by a growing body of scientific studies.
Pescuitul cu unelte de fund poate prejudicia grav integritatea acestor ecosisteme, astfel cum demonstrează un număr din ce în ce mai mare de studii ştiinţifice.
fishing with bottom trawls destroys or risks destroying irreplaceable benthic habitats (vulnerable marine ecosystems) which represent main sources of biodiversity in the deep sea.
pescuitul cu traule de fund distruge sau riscă să distrugă habitate bentonice (ecosisteme marine vulnerabile) de neînlocuit care reprezintă principalele surse de biodiversitate în apele de adâncime.
fishing with trawls for certain deep-sea species produces medium to high levels of undesired catch of deep-sea species;
pescuitul cu traule pentru anumite specii de adâncime prezintă niveluri ridicate de capturi nedorite de specii de adâncime;
FISHING, FISH FARMING AND RELATED SERVICE ACTIVITIES
PRODUSE ALE PESCUITULUI ŞI PISCICULTURII ŞI SERVICII ANEXE
fissile material, except for natural uranium or depleted uranium which has been irradiated in a thermal reactor only;
materiale fisile, cu excepția uraniului natural sau a uraniului sărăcit care a fost iradiat exclusiv într-un reactor termic;
Fission research infrastructures such as research reactors and hot labs play a key role in ensuring safe operation of nuclear systems, in the continuous supply of medical radioisotopes, and in maintaining scientific excellence and nuclear competences in Europe.
Infrastructurile de cercetare în domeniul fisiunii, cum ar fi reactoarele de cercetare și laboratoarele fierbinți, joacă un rol esențial în asigurarea funcționării în condiții de securitate a sistemelor nucleare, în continuitatea aprovizionării cu radioizotopi pentru uz medical și în menținerea excelenței științifice și a competențelor în sectorul nuclear din Europa.
fit and proper requirements as referred to in Article 42 of the persons running the special purpose vehicle;
cerințe de competență și onorabilitate vizate de articolul 42 pentru persoanele care gestionează vehiculul investițional;
fit and proper requirements for shareholders or members having a qualifying holding in the special purpose vehicle;
cerințe de competență și onorabilitate pentru acționarii și asociații care dețin o participație calificată în vehiculul investițional;
FiT can and should be constantly fine-tuned to decreasing investment costs.
Tarifele fixe pot și ar trebui să fie ajustate constant la costurile de investiție în continuă scădere.
FiT should be maintained as the main support mechanism for civic RE projects.
FiT ar trebui să fie menținut ca principal mecanism de sprijin pentru proiectele privind ER de tip cetățenesc.
fit with the existing EU and Member State merger control regimes.
sistemul să fie compatibil cu sistemele existente de control al concentrărilor ale UE și ale statelor membre.
Fitch notes that the support mechanisms apply uniformly to all members of the German Federation: the federal government (Bund) and the 16 federated states.
Fitch menționează că mecanismele de sprijin se aplică în mod uniform tuturor membrilor federației germane: atât guvernului federal (Bund), cât și celor 16 state federale.
Fitness check
Verificarea adecvării
Fitness check (originally Cumulative Cost Assessment)
Verificarea adecvării (inițial, evaluare a costurilor cumulate)
FITNESS CHECK (REFIT)
VERIFICAREA ADECVĂRII REGLEMENTĂRILOR (REFIT)
Fitness Check / evaluations in the area of Energy and Climate Policy in order to assess the consistency and administrative burden of reporting obligations.
Verificarea adecvării/evaluările în materie de politică energetică și climatică pentru a evalua coerența și formalitățile administrative legate de obligațiile de raportare.
Fitness check of
Verificarea adecvării:
Fitness check of EU legislation relevant for the petroleum refining industry such as the Renewables Energy Directive, the Energy Taxation Directive, the EU Emissions Trading System, the Fuels Quality Directive, the Directive on Clean and Energy Efficient Vehicles, the Industrial Emissions Directive, the Strategic Oil Stocks Directive, the Marine Fuels Directive, the Energy Efficiency Directive and the Air Quality Directive.
Verificarea adecvării legislației UE relevante pentru industria de rafinare a petrolului, cum ar fi Directiva privind energia din surse regenerabile, Directiva privind impozitarea energiei, schema UE de comercializare a certificatelor de emisii, Directiva privind calitatea combustibililor, Directiva privind vehiculele nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic, Directiva privind emisiile industriale, Directiva privind stocurile strategice de petrol, Directiva privind combustibilii marini, Directiva privind eficiența energetică și Directiva privind calitatea aerului.
Fitness Check of the most relevant chemicals legislation not covered by REACH as well as related aspects of legislation applied to downstream industries.
Verificarea adecvării celor mai relevante acte legislative din domeniul substanțelor chimice care nu sunt reglementate de REACH, precum și a aspectelor conexe ale legislației aplicate pentru industriile din aval.
Fitness Check of the most relevant EU legislation impacting on this sector in the area of internal market and energy efficiency.
Verificarea adecvării celor mai relevante acte legislative ale UE care au un impact asupra acestui sector în domeniul pieței interne și al eficienței energetice.
Fitness Check of:
Verificarea adecvării:
Fitness Check on legal acts related to consumer rights and advertising including:
Verificarea adecvării reglementărilor prevăzute de actele legislative referitoare la drepturile consumatorilor și publicitatea, inclusiv:
Fitness Check on the General Food Law: The FC will examine the key principles of the framework regulation as well as its implementation through subsequent regulations and administrative action.
Verificarea adecvării Legislației generale în domeniul alimentar - În cadrul acestui exercițiu se vor examina principiile-cheie din regulamentul-cadru, precum și punerea în aplicare a acestuia prin intermediul regulamentelor ulterioare și a acțiunilor administrative.
Fitness check showed that the key objectives of the EU passenger ship safety legislation related to passenger safety and internal market are being overall met and remain highly relevant.
Verificarea adecvării a arătat că principalele obiective ale legislației UE în domeniul siguranței navelor de pasageri, legate de siguranța pasagerilor și de piața internă, sunt în general îndeplinite și rămân extrem de relevante.
Fitness check showed that the key objectives of the EU passenger ship safety legislation related to passenger safety and internal market are being overall met and remain highly relevant.
Verificarea adecvării a arătat că, la nivelul legislației UE privind siguranța navelor de pasageri, obiectivele-cheie legate de siguranța pasagerilor și de piața internă sunt în general îndeplinite și că ele rămân deosebit de relevante.
Fitness Check to identify opportunities to simplify and alleviate reporting obligations stemming from EU environmental law with a view to develop a more modern, efficient and effective system for regulatory monitoring.
Verificarea adecvării pentru a identifica posibilitățile de a simplifica și a diminua obligațiile de raportare care decurg din legislația UE în materie de mediu cu scopul de a dezvolta un sistem mai modern, eficient și eficace pentru monitorizarea cadrului de reglementare.
Fitness check – Consumer law
Verificarea adecvării — legislația privind protecția consumatorilor
Fitness checks and legislative reviews as part of REFIT, including on reporting requirements in the financial sector;
verificări ale adecvării și revizuiri legislative în cadrul programului REFIT, inclusiv cu privire la cerințele de raportare din sectorul financiar;
Fitness Checks have since been completed in several policy areas, such as environment (EU Freshwater Policy), employment and social policy (Information and Consultation of Workers), industrial policy (Type-approval of Motor Vehicles) and transport (Internal Aviation Market)51 and can lead to the preparation of several legislative proposals for simplification and burden reduction.52
Între timp au fost încheiate verificări ale adecvării în mai multe domenii de politică, cum ar fi mediul (politica UE privind apa dulce), ocuparea forței de muncă și politica socială (informarea și consultarea lucrătorilor), politica industrială (omologarea de tip a autovehiculelor) și transportul (piața internă în domeniul aviației)51 care pot duce la elaborarea mai multor propuneri legislative de simplificare și de reducere a sarcinilor52.
Fitness for duty
Compatibilitatea cu regimul de lucru
Fitness for purpose, security and user-friendliness can only be ensured if all financial institutions have sufficient time to prepare.
Funcţionalitatea, securitatea şi uşurinţa de utilizare pot fi asigurate doar dacă toate instituţiile financiare au timp suficient de pregătire.
fitness for use;,
adecvarea opțiunilor disponibile;
Fitoussi wrote correctly that Europe's budgetary problems are less the result of governments' discretionary actions than of the inevitable consequences for public finances of the impoverishment of society15.
După cum scrie, pe bună dreptate, Fitoussi: „Problemele bugetare ale Europei sunt generate nu atât de acţiunile discreţionare ale guvernelor, cât de consecinţele pe care sărăcirea societăţilor le are în mod automat asupra finanţelor publice.”15.
Fitoussi wrote correctly that Europe's budgetary problems are less the result of governments' discretionary actions than of the inevitable consequences for public finances of the impoverishment of society17.
După cum scrie, pe bună dreptate, Fitoussi: „Problemele bugetare ale Europei sunt generate nu atât de acţiunile discreţionare ale guvernelor, cât de consecinţele pe care sărăcirea societăţilor le are în mod automat asupra finanţelor publice.”17.
Fitoussi wrote correctly that Europe's budgetary problems are less the result of governments' discretionary actions than of the inevitable consequences for public finances of the impoverishment of society19.
După cum scrie, pe bună dreptate, Fitoussi: „Problemele bugetare ale Europei sunt generate nu atât de acţiunile discreţionare ale guvernelor, cât de consecinţele pe care sărăcirea societăţilor le are în mod automat asupra finanţelor publice.”19.
fits with the principles of the Merger Regulation.
compatibilitatea cu principiile Regulamentului privind concentrările economice.