natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.9 In order for the social partners to be able to negotiate on core issues on the labour market with a view to achieving a socially acceptable balance between flexibility and security, there must exist a national legal framework encouraging the social partners to contribute and effectively negotiate on issues of flexicurity.
4.9 Pentru ca partenerii sociali să poată negocia pe marginea aspectelor esenţiale privind piaţa forţei de muncă în vederea realizării unui echilibru între flexibilitate şi securitate acceptabil la nivel social, este necesar să existe un cadru juridic naţional care să încurajeze partenerii sociali să contribuie şi să negocieze eficient pe teme privind flexicuritatea.
4.9 In order to counter the rise in income inequalities that are partly driven by digitalisation, collective bargaining should be promoted, for instance by generalising sectoral agreements.
4.9 Pentru a contracara creșterea inegalităților în materie de venituri care sunt parțial determinate de digitalizare, ar trebui promovate negocierile colective, de exemplu, prin generalizarea acordurilor sectoriale.
4.9 In order to strengthen the effectiveness and positive impact of environmental protection measures, the Committee believes there is a need to ensure there is an international dimension to Community coordination actions.
4.9 Pentru a consolida impactul pozitiv şi eficienţa măsurilor de protecţie a mediului, Comitetul consideră că este necesar să se asigure existenţa unei dimensiuni internaţionale a acţiunilor comunitare de coordonare.
4.9 In order to strengthen the effectiveness and positive impact of environmental protection measures, the Committee believes there is a need to ensure there is an international dimension to Community coordination actions.
4.9 Pentru a consolida impactul pozitiv şi eficienţa măsurilor de protecţie a mediului, Comitetul consideră că este necesar să se asigure o dimensiune internaţională acţiunilor comunitare de coordonare.
4.9 In order to survive, companies will have to reduce the number of their locations, decrease their social standards and rely on external flexibility, which undermines the long-term competence base and will result in a further decline of attractiveness of the sector for skilled staff.
4.9 Pentru a supraviețui, întreprinderile vor trebui să-și reducă numărul de filiale, să reducă standardele sociale și să depindă de flexibilitatea externă, ceea ce va dăuna pe termen lung bazei de competențe și va duce la scăderea atractivității sectorului pentru forța de muncă calificată.
4.9 In particular, it is important to make the young generation aware that a healthy lifestyle reduces the risk of illnesses.
4.9 În special, este important ca tânăra generaţie să conştientizeze faptul că un stil de viaţă sănătos reduce riscul de îmbolnăvire.
4.9 In practice, the mandatory information that should always be available to consumers at the point of sale is often incomplete or unclear, which can result for example in fresh European products being replaced by defrosted imported ones without the buyer realising.
4.9 În practică, informația obligatorie care ar trebui pusă la dispoziția consumatorilor în punctele de desfacere este deseori incompletă sau ambiguă, ajungându-se, de exemplu, la înlocuirea produselor europene proaspete cu produse din import, decongelate, fără ca consumatorii să își dea seama de acest lucru.
4.9 In respect of wages and working conditions, the impact of PE is again highly controversial.
4.9 În ceea ce priveşte salariile şi condiţiile de muncă, impactul capitatului privat este, din nou, foarte controversat.
4.9 In short, these are actions related to economic, financial and employment scenarios and others arising from the adverse impact that the new technologies may have on market access for goods and services, with a view to protecting consumers' and users' rights.
4.9 În definitiv, este vorba despre acțiuni legate de scenariile economice, financiare și de ocupare a forței de muncă, precum și de celelalte scenarii care rezultă în urma impactului negativ pe care îl pot avea noile tehnologii asupra accesului la piața de bunuri și servicii, în cadrul protecției drepturilor consumatorilor și utilizatorilor.
4.9 In terms of the test procedure that provides the basis of EC type-approval emissions regulations, the EESC hopes that the Commission adopts world-wide harmonised driving cycles as soon as possible.
4.9 CESE speră că, de îndată ce va fi posibil, Comisia va adopta cicluri de conducere armonizate la nivel mondial, în cadrul procedurilor de testare care stau la baza regulamentelor privind emisiile în vederea omologării CE.
4.9 In the case of the languages spoken by migrants, it is important to stress that these constitute a valuable resource.
4.9 În ceea ce priveşte limbile vorbite de imigranţi, accentul ar trebui să se pună pe resursa pe care acestea o reprezintă.
4.9 In the case of the languages spoken by migrants, it is important to stress that these constitute a valuable resource.
4.9 În ceea ce priveşte limbile vorbite de imigranţi, accentul ar trebui să se pună pe resursele pe care acestea le reprezintă.
4.9 In the Committee's view, discussion of the priority network should focus explicitly on completing the Motorways of the Sea, paying more attention to the wider logistical network, so that EU sea ports are provided with good access and adequate hinterland links, bearing in mind that there must be no distortion of competition.
4.9 În opinia Comitetului, în cadrul procesului de conceptualizare a reţelei prioritare ar trebui neapărat ca autostrăzile maritime să joace un rol, accentul punându-se în acest context pe asigurarea unui acces adecvat şi a unor legături suficiente cu hinterlandul pentru reţeaua logistică extinsă a porturilor maritime din UE, asigurându-se totodată evitarea denaturării concurenţei.
4.9 In the Committee's view, discussion of the priority network should focus explicitly on completing the Motorways of the Sea, paying more attention to the wider logistical network, so that EU sea ports are provided with good access and adequate hinterland links, bearing in mind that there must be no distortion of competition.
4.9 În opinia Comitetului, în cadrul procesului de conceptualizare a reţelei prioritare ar trebui neapărat ca autostrăzile maritime să joace un rol, accentul punându-se în acest context pe asigurarea unui acces adecvat şi unor legături suficiente cu hinterlandul pentru reţeaua logistică extinsă a porturilor maritime din UE, asigurându-se totodată evitarea denaturării concurenţei.
4.9 In the Committee's view, if the EIT aims to be a world-class operator in its field capable of inspiring better performance by other European actors and networks in the knowledge triangle, it will have to be able to attract substantial private funding, which will, over time, have to become its main source of finance.
4.9 În viziunea CESE, dacă IET urmăreşte să fie un actor de nivel mondial în domeniul său, capabil să încurajeze în Europa alţi actori şi alte reţele din triunghiul cunoaşterii să-şi îmbunătăţească rezultatele, va trebui să aibă capacitatea de a atrage finanţări private substanţiale, care să devină, în timp, principala sa sursă de finanţare.
4.9 In the context of general tax incentives to encourage new business formation, the Communication is strangely silent on capital taxes.
4.9 În contextul stimulentelor fiscale generale pentru încurajarea creării de noi întreprinderi, comunicarea este ciudat de discretă în ceea ce priveşte impozitele pe capital.
4.9 In the context of the sustainable development of transport modes, the Committee calls for more emphasis on social issues when the internalisation of external costs is being discussed.
4.9 În vederea dezvoltării durabile a modurilor de transport, Comitetul ar dori să se acorde o mai mare atenţie aspectelor sociale, atunci când se vorbeşte despre internalizarea costurilor externe.
4.9 In the EESC's view the current crisis should be a new starting-point with coherent and sustainable perspectives to maintain Europe as a valuable competitor and partner in science and technology.
4.9 În opinia CESE, criza actuală trebuie să reprezinte un nou punct de plecare cu perspective coerente şi durabile de menţinere a Europei ca partener şi competitor valoros în domeniul ştiinţei şi al tehnologiei.
4.9 In the interests of fairness, the congestion costs of road transport should, for example, be allocated to private passenger transport as well as goods traffic, in line with the principle that the polluter, or where appropriate the user, pays.
4.9 În cazul transportului rutier, de exemplu, costurile provocate de aglomeraţie ar trebui împărţite în mod proporţional şi echitabil între transportul de persoane şi transportul de marfă, conform principiului „poluatorul, în acest caz utilizatorul, plăteşte”.
4.9 In the interests of fairness, the congestion costs of road transport should, for example, be allocated to private passenger transport as well as goods traffic, in line with the user/polluter pays principle.
4.9 În cazul transportului rutier, de exemplu, costurile provocate de aglomeraţie ar trebui împărţite în mod proporţional şi echitabil între transportul de persoane şi transportul de marfă, conform principiului „utilizatorul/poluatorul plăteşte”.
4.9 In the legal field, the communication repeatedly advocates creating means of redress for service providers, particularly for small and medium-sized enterprises.
4.9 Pe plan juridic, comunicarea pledează constant pentru instituirea unor căi de atac pentru prestatorii de servicii, mai ales în cazul întreprinderilor mici şi mijlocii.
4.9 In the legal field, the communication repeatedly advocates creating means of redress for service providers, particularly for small and medium-sized enterprises.
4.9 Pe plan juridic, comunicarea pledează constant pentru instituirea unor căi de atac pentru prestatorii de servicii, mai ales în cazul întreprinderilor mici și mijlocii.
4.9 In the same context the EESC emphasises the need of giving special attention for education and training of technical experts in this field.
4.9 În acelaşi context, CESE subliniază necesitatea de a se acorda o atenţie specială educaţiei şi formării de experţi în acest domeniu.
4.9 In the United Kingdom, WRAP has been active for several years, focusing on quantification and campaigns on preventing food losses and food waste.
4.9 În Regatul Unit, WRAP este activă de mai mulți ani concentrându-se pe cuantificare și pe desfășurarea de campanii de prevenire în domeniul pierderilor și risipei de alimente.
4.9 In the United Kingdom, WRAP16 has been active for several years, focusing on quantification and campaigns on preventing food losses and food waste.
4.9 În Regatul Unit, WRAP16 este activă de mai mulţi ani concentrându-se pe cuantificare şi pe desfăşurarea de campanii de prevenire în domeniul pierderilor şi risipei de alimente.
4.9 In the years 2000 to 2012, according to the International Energy Agency (IEA)10 11 12, a total of USD 1 200 billion was invested in the EU energy sector, around 30% of which was invested in transmission and distribution and 70% in electricity production.
4.9 Conform Agenției Internaționale a Energiei (AIE)101112, între 2000 și 2012, în UE s-au investit, în sectorul energetic, în total, 1 200 de miliarde USD; în proporție de aproximativ 30%, aceste investiții au fost destinate transportului și distribuției, iar 70% , producției de energie electrică.
4.9 In this connection, the EESC stresses the need to keep provision of credit cards quite separate from supply of commercial products or promotion practices related thereto.
4.9 În această privinţă, CESE precizează că trebuie făcută o distincţie clară între oferta de cărţi de credit şi oferta de produse comerciale sau de practici de stimulare aferente acestora.
4.9 In this connection, the EESC stresses the need to keep provision of credit cards quite separate from supply of commercial products or promotion practices related thereto.
4.9 În această privinţă, CESE precizează că trebuie făcută o distincţie clară între oferta de cărţi de credit şi oferta de produse comerciale sau de practici de stimulare aferente acestora..
4.9 In this regard, the Committee highlights the need – here, too – to fully comply with Article 8(a) of the Lisbon Treaty, which stipulates that decisions are to be taken as closely as possible to the people, while information must be fully accessible to the public and civil society.
4.9 Pentru aceasta, Comitetul reamintește – și în acest context – necesitatea aplicării depline a articolului 8A din Tratatul de la Lisabona, care prevede că hotărârile trebuie să fie luate la nivelul cel mai apropiat de cetățeni, asigurându-le astfel acestora și societății civile un acces neîngrădit la informație.
4.9 In view of these reservations about the scale and pace of development of biofuels the Committee believes that the Commission and the Union should keep the target for 10% use of biofuels by 2020 under review, and be prepared to modify it if necessary.
4.9 Comitetul consideră că, având în vedere aceste rezerve privind amploarea şi ritmul de dezvoltare a biocarburanţilor, Comisia şi Uniunea Europeană ar trebui să revizuiască obiectivul de folosire, până în 2020, a unei cote de 10% de biocarburanţi şi să fie pregătite să îl modifice dacă este necesar.
4.9 In view of these reservations about the scale and pace of development of biofuels the Committee believes that the Commission and the Union should keep the target for 10% use of biofuels by 2020 under review, and be prepared to modify it if necessary.
4.9 Comitetul consideră că, având în vedere aceste rezerve privind amploarea şi ritmul de dezvoltare a biocarburanţilor, Comisia şi Uniunea Europeană ar trebui să revizuiască obiectivul de utilizare, până în 2020, a unei cote de 10% biocarburanţi din totalul biocarburanţilor şi să fie pregătite să îl modifice, dacă este necesar.
4.9 In view of these strong reservations about the scale and pace of development of biofuels the Committee believes that the Commission and the Union should take an early opportunity to review the target for 10% use of biofuels by 2020, and to consider whether a slower development to a possibly lower target would be more appropriate.
4.9 Comitetul consideră că, având în vedere aceste rezerve importante privind amploarea şi dezvoltarea biocarburanţilor, Comisia şi Uniunea Europeană ar trebui să revizuiască obiectivul de folosire, până în 2020, a unei cote de 10% de biocarburanţi şi să examineze dacă o dezvoltare mai lentă şi un obiectiv eventual mai scăzut nu ar fi mai adecvate.
4.9 Industry.
4.9 Industria.
4.9 International cooperation
4.9 Cooperarea internațională
4.9 International cooperation.
4.9 Cooperarea internațională
4.9 Investment in a barrier-free society: The EESC has repeatedly underlined the need to promote a barrier-free society26.
4.9 Investiții într-o societate fără bariere: CESE a subliniat deja de mai multe ori necesitatea promovării unei societăți fără bariere26.
4.9 Issues such as the nutrition and health claims of dairy products will be key ways of maintaining and developing the market share for dairy products.
4.9 Aspecte precum nutriţia şi efectele pozitive asupra sănătăţii ale produselor lactate vor constitui modalităţi centrale de menţinere şi dezvoltare a cotei de piaţă a produselor lactate.
4.9 It goes without saying that taxation issues fall within the competence of the individual Member States, but the European Union should promote good practices for family businesses.
4.9 Desigur, chestiunile fiscale rămân de competența fiecărui stat membru, însă Uniunea Europeană ar trebui să promoveze bunele practici în ce privește întreprinderile familiale.
4.9 It is envisaged that the modification of the relevant regulation 1698/205 will not have any financial impact.
4.9 Se prevede că modificarea Regulamentului (CE) nr. 1698/2005 relevant nu va avea niciun impact financiar.
4.9 It is often said that there is a need for more commitment from industry, especially small and medium-sized businesses.
4.9 Deseori se afirmă că economia, şi în special IMM-urile, ar trebui să se implice mai puternic.
4.9 It is often said that there is a need for more commitment from industry.
4.9 Deseori se afirmă că economia ar trebui să se implice mai intens.
4.9 It is unacceptable that operators have to bear the financial burden arising from – however enlightened - social policy decisions (such as reduced fares for socially disadvantaged groups).
4.9 Este inacceptabil ca întreprinderile să fie lăsate să poarte întreaga povară financiară rezultată din decizii socio-politice pe deplin justificate (de exemplu: reducerea costului biletelor de călătorie pentru categoriile defavorizate din punct de vedere social).
4.9 It is unacceptable that operators have to bear the financial burden arising from – however enlightened - social policy decisions (such as reduced fares for socially disadvantaged groups).
4.9 Este inacceptabil ca întreprinderile să fie lăsate să poarte întreaga povară financiară rezultată din decizii sociopolitice pe deplin justificate (de exemplu: reducerea costului biletelor de călătorie pentru categoriile defavorizate din punct de vedere social).
4.9 It is worth pointing out that the new commissioner for climate action, Connie Hedegaard, pledged at the European Parliament on 27 April to be pragmatic and ambitious.
4.9 Mai mult, dna Connie Hedegaard, noul membru al Comisiei responsabil cu combaterea schimbărilor climatice, a declarat în faţa Parlamentului European la 27 aprilie 2010 că va acţiona cu ambiţie şi pragmatism.
4.9 It should be also stressed that the new "joint ownership", meaning less patronising and more genuine partnership, combined with the differentiation, must not lead to a pick and choose policy where partner countries can pick only such parts of the partnership which are convenient to their governments.
4.9 Ar trebui subliniat, de asemenea, faptul că, în combinație cu diferențierea, noua „asumare în comun”, care presupune mai puțină condescendență și un parteneriat mai autentic, nu trebuie să conducă la o politică „à la carte”, prin care țările partenere pot alege doar elementele parteneriatului care sunt convenabile pentru guvernele lor.
4.9 It will only be possible to attain the objectives set for connecting infrastructure networks if public national and local funding and private financing are pooled with Union resources.
4.9 Obiectivele fixate în materie de rețele de infrastructuri vor putea fi realizate doar dacă se vor combina finanțările publice naționale, locale și private cu cele ale Uniunii.
4.9 Know-how and experience gained through non-formal and informal learning through voluntary work can increase employees' creativity and innovative capacity and help increase their employment prospects and facilitate their transition onto the labour market.
4.9 Cunoştinţele şi experienţa dobândite prin învăţare non-formală şi informală în cadrul acţiunilor de voluntariat pot spori creativitatea şi capacitatea de inovare a lucrătorilor şi pot contribui la creşterea capacităţii de inserţie pe piaţa forţei de muncă, precum şi la facilitarea pătrunderii acestora pe piaţa muncii.
4.9 Labour-intensive services
4.9 Servicii cu utilizare intensivă a forţei de muncă
4.9 Land-Use Planning - The planning of urban and other settlements and of transport and infrastructure will increasingly need to take account of changes in temperature and weather regimes.
4.9 Amenajarea teritoriului - Va fi necesar ca planificarea aşezărilor umane, a transportului şi a infrastructurii să ia în considerare într-o măsură din ce în ce mai mare modificările de temperatură şi regimurile meteorologice.
4.9 Land-Use Planning - The planning of urban and other settlements and of transport and infrastructure will increasingly need to take account of changes in temperature and weather regimes.
4.9 Amenajarea teritoriului – Va fi necesar ca planificarea aşezărilor umane, a transportului şi a infrastructurii să ia în considerare într-o măsură din ce în ce mai mare modificările de temperatură şi regimurile meteorologice.
4.9 Lastly, each Member State is to submit an annual report on the implementation of compensation, and the Commission is to submit a report, before 31 December 2011, to the European Parliament, the Council and the European Economic and Social Committee on this implementation, accompanied, if necessary, by legislative proposals.
4.9 În cele din urmă, propunerea de regulament prevede un raport anual de monitorizarea a punerii în aplicare a compensării de către fiecare stat membru şi un raport al Comisiei, înainte de 31 decembrie 2011, al Parlamentului European, al Consiliului şi al Comitetului Economic şi Social cu privire la această punere în aplicare, însoţite, dacă este necesar, de propuneri legislative.
4.9 Lastly, each Member State is to submit an annual report on the implementation of compensation, and the Commission is to submit a report, before 31 December 2011, to the European Parliament, the Council and the European Economic and Social Committee on this implementation, accompanied, if necessary, by legislative proposals.
4.9 În cele din urmă, un raport anual de monitorizare a punerii în aplicare a compensării de către fiecare stat membru şi un raport al Comisiei trebuie prezentate, înainte de 31 decembrie 2011, Parlamentului European, Consiliului şi Comitetului Economic şi Social European cu privire la această punere în aplicare, însoţite, dacă este necesar, de propuneri legislative.
4.9 Lastly, other Union-wide activities are included, such as coordination of other activities that contribute to surveillance and enforcement, exchange of officials between competent authorities, exchange of information on consumer policy and international cooperation.
4.9 În cele din urmă, sunt vizate alte activități la nivelul Uniunii Europene, cum ar fi coordonarea altor activități care să contribuie la supraveghere și la punerea în aplicare, schimbul de funcționari între autoritățile de resort, schimbul de informații privind politica de protecție a consumatorilor și cooperarea internațională.
4.9 Lastly, with regard to the relation between the IMI system and the personal data protection scheme, it is worth noting the recent publication of the Conclusions of the Advocate-General, Mr Ruiz-Jarabo9 Colomer, interpreting some of the provisions of the legislation laying down this system and fully applicable in this context.
4.9 În sfârşit, în ceea ce priveşte implicaţiile sistemului IMI asupra regimului de protecţie a datelor personale, trebuie semnalată publicarea recentă a concluziilor avocatului general Ruiz-Jarabo Colomer9, în cadrul cărora sunt interpretate anumite dispoziţii din reglementările din care este format acest regim şi care sunt aplicabile pe deplin în acest context.
4.9 Life Long Learning (LLL) is important for businesses and citizens but the Communication does not address the problem of equality of access.
4.9 Învăţarea de-a lungul vieţii este importantă pentru întreprinderi şi cetăţeni, însă comunicarea nu abordează problema accesului egal la acest mod de formare.
4.9 Likewise, an EU methodology and framework of comparable and measurable indicators on health protection and reduction of health inequalities should be drawn up in order to audit the situation in Member States as part of the European Semester.
4.9 În egală măsură, ar trebui elaborată o metodologie UE şi un set de indicatori comparabili şi cuantificabili privind protecţia sănătăţii şi reducerea inegalităţilor în materie de sănătate, pentru a se evalua situaţia din statele membre, ca parte a semestrului european.
4.9 Livestock manure is defined, under Article 12, as a Category 2 material, and is therefore to be disposed of and used in accordance with the rules set out under Article 20.
4.9 Excrementele de origine animală sunt definite în conformitate cu articolul 12 drept material de categoria 2 şi prin urmare trebuie eliminate sau utilizate în conformitate cu dispoziţiile articolului 20.