natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Drive forward the global and multilateral agenda promoting sustainable fisheries worldwide while transforming its dialogues into working partnerships to address crucial issues such as eradication of illegal, unreported and unregulated (IUU) fishing or reduction of overcapacity.
să realizeze progrese cu privire la agenda globală și multilaterală de promovare pe plan mondial a pescuitului sustenabil, transformând în același timp dialogurile din cadrul acesteia în parteneriate de lucru pentru a aborda chestiuni de mare importanță precum eradicarea pescuitului ilegal, nedeclarat și nereglementat (INN) sau reducerea capacității excedentare.
Drive innovation and competitiveness by adapting ICT standardisation policy to market and policy developments;
impulsionarea inovării și competitivității prin adaptarea politicii de standardizare a TIC la evoluția pieței și a politicii;
Drive ratio(s): …
Raport (raporturi) de transmisie
Drive transformative change through science, technology and innovation
Impulsionarea schimbărilor care conduc la transformări prin știință, tehnologie și inovare
Drive-axle ratios(s):
Raport (rapoarte) transmisie-axă:
Drive-axle ratios(s):
Raport (raporturi) transmisie-osie:
Drive-by: … dB(A)
În cursul deplasării: … dB(A)
Driven by a life-cycle approach, research and innovation will improve the quality and availability of data, measurement methods and systems relevant to resource efficiency and eco-innovation and facilitate the development of innovative offset schemes.
Acționate de o abordare de tip ciclu de viață, activitățile de cercetare și inovare vor îmbunătăți calitatea și disponibilitatea datelor, metode și sisteme de măsurare relevante pentru eficiența utilizării resurselor și ecoinovarea și vor facilita elaborarea unor sisteme de compensare inovatoare.
Driven by gradual market opening as provided for by the Postal Directive and the challenge of competition, incumbent postal operators continued during the reporting period to modernize their operations and to undertake major restructuring efforts to increase efficiency.
Stimulați de deschiderea progresivă a pieței, pe care o prevede directiva poștală, și de provocarea lansată de concurență, operatorii poștali tradiționali au continuat, în timpul perioadei de raportare, să își modernizeze operațiunile și au întreprins eforturi pentru a crește eficiența.
Driven by industry and in response to the European emissions thresholds, conventional combustion engine technology is becoming cleaner.
Sub impulsul industriei auto şi ca urmare a stabilirii pragurilor europene de emisii, tehnologia motoarelor convenţionale cu ardere devine din ce în ce mai curată.
Driven by innovation, new business models have a significant potential to contribute to competitiveness and growth.
Bazate pe inovare, noile modele de afaceri au un potențial semnificativ de a contribui la competitivitate și la creșterea economică.
Driven by new – in particular digital – technologies, new audiences, distribution channels and consumption models have emerged.
Sub influența noilor tehnologii, în special a celor digitale, au apărut noi categorii de public, noi canale de distribuție și noi modele de consum.
Driven by population ageing and technological developments, public expenditure on health care and long-term care is expected to increase significantly in the coming decades.
Se preconizează o creștere semnificativă în următoarele decenii a cheltuielilor publice pentru asistența medicală și îngrijirea de lungă durată, impulsionată de îmbătrânirea populației și de evoluțiile tehnologice.
Driven by strong domestic demand, GDP growth in Bulgaria accelerated to 7% for the first nine months of 2008, bringing GDP per capita to around 40% of the EU average.
Impulsionat de cererea internă puternică, nivelul PIB în Bulgaria a cunoscut o creștere accelerată, ajungând la 7% în primele nouă luni ale anului 2008, ceea ce a situat valoarea PIB pe cap de locuitor la aproximativ 40% din media europeană.
Driven by the ageing of their population, some Member States are taking steps to improve the efficiency, quality and access to long-term care services, while keeping public finances sustainable.
Impulsionate de îmbătrânirea propriei populații, unele state membre iau măsuri pentru a îmbunătăți eficiența, calitatea și accesul la serviciile de îngrijire pe termen lung, asigurându-se, în același timp, că finanțele publice rămân sustenabile.
DRIVER
FACTOR
Driver 1: Increased political awareness of EU priorities for tackling cross-border crime
Factorul 1: creșterea gradului de sensibilizare politică față de prioritățile UE în materie de combatere a criminalității transfrontaliere
Driver 1: Proliferation of product types aimed at same investment needs
Cauza 1: Proliferarea tipurilor de produse destinate acelorași nevoi de investiții
Driver 1: Regulatory fragmentation.
Cauza 1: fragmentarea la nivel de reglementare.
Driver 1: The current administrative system is neither complete nor fully implemented
Cauza 1: Actualul sistem de administrare nu este nici complet, nici pe deplin implementat
Driver 1: Vulnerability of the tachograph system
Cauza 1: Vulnerabilitaea sistemului de tahograf
Driver 2: Legal framework is no longer adapted to the evolution of the aviation market
Cauza 2: Cadrul juridic nu mai este adaptat la evoluția pieței aviatice
Driver 2: Low effectiveness of controls and insufficient dissuasive effect of sanctions
Cauza 2: Eficacitatea redusă a controalelor și efectul disuasiv insuficient al sancțiunilor
Driver 2: Patchwork of regulation
Cauza 2: Mozaicul legislativ
Driver 2: Raising venture capital funds abroad involves several procedural steps that are not necessary when raising capital domestically.
Cauza 2: colectarea de fonduri cu capital de risc în străinătate presupune câteva etape de procedură care nu sunt necesare la mobilizarea de capital pe plan intern.
Driver 3: Failures to effectively mitigate asymmetries of information between retail customer and the industry
Cauza 3: Absența unei atenuări efective a asimetriei în materie de informare dintre clienții de retail și sector
Driver 3: Raising venture capital funds abroad involves costs that are not incurred when raising capital domestically.
Cauza 3: mobilizarea de fonduri cu capital de risc în străinătate presupune costuri pe care mobilizarea de capitaluri pe plan intern nu le antrenează.
Driver 3: The use of the tachograph system is not sufficiently optimised
Cauza 3: Utilizarea sistemului de tahograf nu este optimizată suficient
Driver 4: Several jurisdictions apply prospectus rules to venture capital offerings.
Cauza 4: în mai multe jurisdicții se aplică norme privind prospectul în cazul ofertelor de capital de risc.
Driver 5: Several jurisdictions require local registration and a local distribution presence.
Cauza 5: o serie de jurisdicții solicită înregistrarea pe plan local și un sistem de distribuție pe plan local.
Driver attestation (Article 5)
Atestatul de conducător auto (articolul 5)
Driver cards
Cardurile conducătorilor auto
Driver cards are currently subject to type approval procedures complementary to the ones applicable to driving licences.
În prezent, cartelele de conducător auto sunt supuse unor norme de omologare suplimentare față de cele aplicabile permiselor de conducere.
Driver cards issued by Member States shall be mutually recognised.
Cardurile conducătorilor auto emise de către statele membre sunt reciproc recunoscute.
Driver cards shall be issued in accordance with the provisions of this Chapter until 18 January 2018.
Cardurile conducătorilor auto se emit în conformitate cu dispozițiile prezentului capitol până la 18 ianuarie 2018.
Driver cards shall be issued only to applicants who are subject to the provisions of Regulation (EC) No 561/2006.
Cardurile conducătorilor auto sunt emise numai solicitanților care intră sub incidența dispozițiilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006;
Driver category
Categoria factorilor determinanți
Driver does not hold a valid vocational training certificate
Conducătorul auto nu deţine un certificat de formare profesională valabil
DRIVER focuses on ways to link repositories of scientific information.
DRIVER se axează pe modalităţile de interconectare a arhivelor de informaţii ştiinţifice.
Driver inducement system
Sistemul de implicare a conducătorului auto
Driver name ……………..………………………..
Numele conducătorului auto……………..………………………..
Driver's mass
Masa conducătorului
Driver's seat
Scaun conducător auto
Driver's seat
Scaunul pentru conducător
DRIVER'S SEAT INSTALLATION REQUIREMENTS FOR EC TYPE-APPROVAL OF A TRACTOR
CERINŢE PRIVIND INSTALAREA UNUI SCAUN PENTRU CONDUCĂTOR ÎN VEDEREA OMOLOGĂRII CE DE TIP A UNUI TRACTOR
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors
Scaunul pentru conducătorul de tractoare agricole
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors (codification)
Scaunul pentru conducătorul de tractoare agricole sau forestiere pe roţi (codificare)
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors (codification) (category C)
Scaunul pentru conducătorul de tractoare agricole sau forestiere pe roţi (versiune codificată) (categoria C)
Driver's seat on wheeled agricultural or forestry tractors (codified version)
Scaunul pentru conducătorul de tractoare agricole (versiune codificată)
Driver's seat: …
Scaunul conducătorului auto:
Driver's training certificate
certificat de atestare profesională a conducătorului auto
Driver-perceived noise level of wheeled agricultural or forestry tractors
Nivelul sonor perceput de conducătorii de tractoare agricole sau forestiere pe roţi
Driver-perceived noise level of wheeled agricultural or forestry tractors (codification)
Nivelul sonor perceput de conducătorii de tractoare agricole sau forestiere pe roţi (versiune codificată)
Driver-perceived noise level shall be measured by means of a sound-level meter as described in the first edition of publication 179/1965 of the International Electrotechnical Commission.
Măsurările nivelului sonor perceput de conducători se efectuează cu ajutorul unui sonometru conform tipului descris în publicaţia nr. 179, ediţia întâi din 1965 a Comisiei Electrotehnice Internaţionale.
Driver-perceived noise level shall be measured by means of a sound-level meter as described in the first edition of Publication 179/1965 of the International Electrotechnical Commission.
Măsurările nivelului sonor perceput de conducători se efectuează cu ajutorul unui sonometru conform tipului descris în publicaţia nr. 179, ediţia întâi din 1965, a Comisiei Electrotehnice Internaţionale.
Driver2: Legal and political developments in police cooperation and police learning
Factorul 2: evoluțiile juridice și politice din domeniul cooperării polițienești și al activităților de învățare destinate membrilor forțelor de poliție
Drivers
Factori decisivi
DRIVERS
FACTORI GENERATORI
Drivers and enablers for the shared use of spectrum
Factori motori și catalizatori pentru utilizarea în comun a spectrului radio
Drivers and transport undertakings participating in a field test shall comply with the requirements of Regulation (EC) No 561/2006.
Conducătorii auto și întreprinderile de transport care participă la testele efectuate pe teren respectă cerințele Regulamentului (CE) nr. 561/2006.
Drivers are also dissatisfied: to take just two common problems, long traffic jams have become part of daily life, and parking places are difficult to find.
Chiar şi şoferii se plâng şi suferă din cauza ambuteiajelor zilnice şi a parcărilor insuficiente, pentru a descrie numai două situaţii tipice.
Drivers are also dissatisfied: to take just two common problems, long traffic jams have become part of daily life, and parking places are difficult to find.
Dar chiar şi şoferii se plâng şi suferă din pricina ambuteiajelor zilnice şi a parcărilor insuficiente, pentru a descrie numai două situaţii tipice.
Drivers are not obliged to record daily and weekly rest periods when having been away from the vehicle.
Conducătorii auto nu sunt obligați să înregistreze perioadele de repaus zilnic și săptămânal atunci când sunt departe de vehicul.
Drivers for inclusive and sustainable growth
Vectori ai creșterii durabile și favorabile incluziunii
Drivers for non-compliance
Factori care determină nerespectarea normelor comunitare
Drivers for smart, sustainable and inclusive growth
Promovarea unei creşteri inteligente, durabile şi favorabile incluziunii
drivers for sustainable and inclusive growth and development that are necessary for structural transformation of the economy, needed to ensure the creation of productive capacities and employment and the transition to an inclusive green economy capable of addressing climate challenges, and
vectorii creșterii și ai dezvoltării durabile și favorabile incluziunii care sunt necesari pentru transformarea structurală a economiei, esențiali pentru crearea de capacități de producție și de locuri de muncă, precum și pentru asigurarea tranziției către o economie ecologică favorabilă incluziunii, capabilă să răspundă provocărilor reprezentate de schimbările climatice, și
Drivers must undergo the periodic training in the Member State where they normally reside or where they work.
Conducătorii auto trebuie să efectueze formarea periodică în statul membru în care își au reședința obișnuită sau în care lucrează.
Drivers of a vehicle registered in a Member State shall keep on board the roadworthiness certificate corresponding to the latest roadworthiness test and the report of the last roadside inspection, when they are available.
Conducătorii unui vehicul înmatriculat într-un stat membru păstrează la bord certificatul de inspecție tehnică auto aferent celei mai recente inspecții tehnice și raportul întocmit cu ocazia ultimului control tehnic în trafic, dacă acestea sunt disponibile.
Drivers of deforestation are diverse, complex and act in various combinations in different geographic locations5.
Factorii care determină defrișările sunt diverși, complecși și acționează în diverse combinații în zone geografice diferite5.
Drivers of inadequate liability provisions
Factori determinanți ai dispozițiilor inadecvate privind responsabilitatea
Drivers of IUU fishing
Elementele care incită la practicarea pescuitului INN
Drivers of significant and insufficiently mitigates risks in EU offshore operations
Factori determinanți ai riscurilor semnificative și insuficient reduse ale operațiunilor offshore ale UE
Drivers of the "energy" element of price
Factori determinanți ai elementului „energie” al prețului
Drivers of the "network" element of price
Factori determinanți ai elementului „rețea” al prețului
Drivers of the "tax/levy" element of price
Factori determinanți ai elementului „impozit/taxă” al prețului
Drivers of these vehicles are 18 to 20 times more at risk of suffering a serious injury on the road than car drivers.
Conducătorii acestui tip de autovehicule au de 18 până la 20 de ori mai multe şanse decât conducătorii de autoturisme să fie victima unei vătămări grave.
Drivers related to the regulatory framework
Factori determinanți legați de cadrul de reglementare
Drivers shall adequately protect the record sheets or driver cards, and shall not use dirty or damaged sheets or cards.
Conducătorii auto protejează corespunzător foile de înregistrare sau cardurile conducătorilor auto și nu utilizează foi sau carduri murdare sau deteriorate.
Drivers shall give proof of their normal residence by any appropriate means, such as their identity card or any other valid document.
Conducătorii auto fac dovada locului de reședință curentă orice mijloc adecvat, în special prin cartea lor de identitate sau prin alt document valabil.
Drivers shall use the record sheets or driver cards every day on which they are driving, starting from the moment they take over the vehicle.
Conducătorii auto folosesc foile de înregistrare sau cardurile conducătorilor auto în fiecare zi în care conduc, începând din momentul în care preiau vehiculul.
Drivers shall:
Conducătorii auto trebuie:
Drivers that could accelerate eco-innovation uptake and development
Motoare care ar putea accelera implementarea şi dezvoltarea ecoinovării
drivers who are currently:
conducători auto care au în prezent:
Drivers who are nationals of an EU Member State must obtain the initial qualification in the Member State where they normally reside, while drivers who are nationals of third countries must obtain the qualification in the Member State where their employer is established or in the Member State where they obtained a work permit.
Conducătorii auto care sunt cetățeni ai unui stat membru al Uniunii Europene trebuie să obțină calificarea inițială în statul membru în care își au reședința obișnuită, în timp ce conducătorii auto care sunt cetățeni ai țărilor terțe trebuie să obțină calificarea în statul membru în care este stabilit angajatorul sau în statul membru în care aceștia au obținut un permis de muncă.
Drivers would then be less inclined to use their driving licences fraudulently.
În acest fel, șoferii vor avea mai puțin tendința de a-și utiliza permisul de conducere pentru practici frauduloase.
Driver’s seat
Scaunul conducătorului auto
Driver’s seat and steering wheel in medium position
Scaunul conducătorului auto şi volanul în poziţie medie
Drives and brakes.
Angrenaje și frâne
Driving a "Grand Coalition on Digital Skills and Jobs, which will carry out coordinated action across the EU to boost employment and eSkills.
lansarea unei „Mari coaliţii privind competenţele şi locurile de muncă în domeniul digital”, care va întreprinde acţiuni coordonate în întreaga UE, pentru consolidarea ocupării forţei de muncă şi a competenţelor informatice;
Driving a "Grand Coalition on Digital Skills and Jobs, which will carry out coordinated action across the EU to boost employment and eSkills.
lansarea unei „Mari coaliții privind competențele și locurile de muncă în domeniul digital”, care va întreprinde acțiuni coordonate în întreaga UE, pentru consolidarea ocupării forței de muncă și a competențelor informatice;
Driving a new electronics industrial strategy, with R&D&I funding concentrated on strategic requirements, in key technologies.
lansarea unei noi strategii industriale electronice, finanţarea cercetării, dezvoltării şi inovării fiind axată pe cerinţele strategice în domeniul tehnologiilor esenţiale.
Driving a new electronics industrial strategy, with R&D&I funding concentrated on strategic requirements, in key technologies.
lansarea unei noi strategii industriale electronice, finanțarea cercetării, dezvoltării și inovării fiind axată pe cerințele strategice în domeniul tehnologiilor esențiale.
Driving ambition in carbon capture storage and use deployment
stabilirea și realizarea unor obiective ambițioase în ce privește captarea, utilizarea și stocarea dioxidului de carbon;
driving ambition in carbon capture storage and using deployment; and
stabilirea și realizarea unor obiective ambițioase în ce privește captarea, utilizarea și stocarea dioxidului de carbon;
Driving ambitions in carbon capture storage and use deployment:
Stabilirea și realizarea unor obiective ambițioase în ce privește captarea, utilizarea și stocarea dioxidului de carbon
Driving an ambitious policy agenda for SMEs: a “Small Business Act” (SBA) for Europe
Mobilizarea unei agende strategice ambițioase pentru IMM-uri: un „Small Business Act ” (SBA) pentru Europa
Driving beam (high beam)
Lumina de drum (faza lungă)
Driving cab (forward control or bonneted) (e): …
Cabina de conducere (frontală sau cu capotă) (e):
Driving change at the international level
Stimularea transformării la nivel internațional
Driving European recovery
Stimularea redresării economice europene
Driving European recovery
Stimularea redresării economiei europene
Driving forward international agreements, including the post-2012 climate regime, the extension of emissions trading to global partners, the future of the Energy Charter Treaty and the development and deployment of clean and renewable energy technologies.
Continuarea stabilirii de acorduri internaţionale, inclusiv în ceea ce priveşte regimul climatic după 2012, extinderea comercializării emisiilor la partenerii mondiali, viitorul Tratatului privind Carta Energiei şi dezvoltarea şi aplicarea tehnologiilor pentru o energie nepoluantă şi regenerabilă.
Driving gear.
Cărucioare (transbordoare)
Driving ICT innovation by exploiting the single market
Exploatarea pieței interne în scopul stimulării inovării în sectorul TIC
Driving Licence
Permis de conducere
Driving licence including the functionalities of a driver card until …
Permis de conducere care include funcțiile unei cartele de conducător auto până la
Driving licence incorporating a driver card
Permisul de conducere cu cartelă de conducător auto integrată
Driving licence number and country of issue of the driving licence (if applicable)
numărul permisului de conducere și țara în care acesta a fost emis (dacă este cazul);
Driving licence number…………………………………………………………………………………………………………
Permis de conducere comunitar ………………………………………………………………………………………………..
Driving licence16
Permis de conducere16
Driving licences and driver cards are issued in credit card format and contain very similar information (driver’s details, photograph, etc).
Permisele de conducere și cartelele de conducător auto sunt eliberate în format de card de credit și conțin informații foarte asemănătoare (detaliile și fotografia conducătorului auto etc.).
Driving licences which include the functionalities of a driver card
Permisele de conducere care includ funcţiile unei cartele de conducător auto
Driving licences which include the functionalities of a driver card
Permisele de conducere care includ funcțiile unei cartele de conducător auto
Driving licences with the functionalities of a driver card
Permisele de conducere care includ funcţiile unei cartele de conducător auto
Driving licences with the functionalities of a driver card
Permisele de conducere care includ funcțiile unei cartele de conducător auto
Driving licences with the functionalities of a driver card
„Permisele de conducere care includ funcţiile unei cartele de conducător auto”
Driving school activities
Şcoli de şoferi
Driving seat
Scaunul conducătorului
Driving technology and innovation
Stimularea tehnologiei și a inovării
driving technology and innovation, and
stimularea tehnologiei și a inovării;
Driving technology innovation
Stimularea inovării tehnologice
Driving the performance of the ATM system
Îmbunătățirea performanțelor sistemului ATM
Driving things further
Continuarea procesului
Driving transition to technologies with lower global warming potential
Trecerea la tehnologii cu potențial de încălzire globală mai scăzut
DRLs shall be fitted to a new type of vehicle.
Luminile de întâlnire pe timp de zi (DRL) se montează pe un nou tip de vehicul.
DRM constitute a key enabling technology in this respect, allowing right holders to enforce their rights in the digital environment and to develop business models adapted to consumer demand and needs.
În acest sens, DRM reprezintă o tehnologie esențială, care le permite titularilor de drepturi să își consolideze drepturile în mediul digital și să dezvolte modele de afaceri adaptate cerințelor și nevoilor consumatorilor.
DRM schemes open the door to anti-competitive attitudes and attempts at vertical integration in the multimedia sector.
Sistemele DRM lasă cale liberă atitudinilor anticoncurenţiale şi încercărilor de integrare verticală în sectorul multimedia.
DRM: Digital Rights Management
MDD: managementul drepturilor digitale
Droits de mutation entre vifs (donations) et par décès (successions), (Succession duty - Transfer duty)
Droits de mutation entre vifs (donații) et par décès (succesiuni), (Taxă de succesiune - Taxa de transfer)
Droits de succession (Inheritance tax)
Droits de succession (Impozit pe succesiune)
Droits de succession et de mutation par décès / Rechten van successie en van overgang bij overlijden, (Inheritance tax and transfer duty upon death)
Droits de succession et de mutation par décès / Rechten van successie en van overgang bij overlijden, (Impozit pe succesiune și taxă pe transfer în cazul decesului)
Drone technology is an issue of significant importance and in need of deeper analysis in the Strategy.
Tehnologia dronelor este o problemă de mare importanță și necesită o analiză mai profundă în cadrul strategiei.