natgillin/translations-raw huggingface dataset:
4.15 Digital distribution also offers another great benefit: it makes it easier to cross physical, cultural and, above all, linguistic borders by simply presenting the original film translated in the language of the country in which it will be shown.
4.15 Distribuţia digitală oferă şi o altă oportunitate majoră: facilitarea traversării frontierelor fizice, culturale şi mai ales lingvistice prin simpla prezentare a filmului original, tradus în limba ţării în care va fi prezentat.
4.15 Digital distribution also offers another great benefit: it makes it easier to cross physical, cultural and, above all, linguistic borders by simply presenting the original film translated in the language of the country in which it will be shown.
4.15 Distribuţia digitală oferă şi o altă oportunitate majoră: facilitarea traversării frontierelor fizice, culturale şi mai ales lingvistice, prin simpla prezentare a filmului original, tradus în limba ţării în care va fi prezentat.
4.15 EASA funding
4.15 Finanțarea AESA
4.15 Eastern Neighbours Follow-up Committee (12 members)
4.15 Comitetul de monitorizare „Vecinii europeni din est” (12 membri)
4.15 Employment by local civil society organisations and in camps, and in the general responses to displacement, is currently common and considered best practice.
4.15 Ocuparea forței de muncă în cadrul organizațiilor societății civile locale și în tabere, precum și în cadrul răspunsurilor generale la strămutare reprezintă, în prezent, cea mai bună practică și, totodată, cea mai obișnuită.
4.15 Equally, it is necessary to identify applicants in particularly vulnerable situations to whom, in accordance with Article 24(3) of Directive 2013/32/EU, the accelerated procedure cannot be applied.
4.15 De asemenea, ar trebui garantată identificarea solicitanților aflați în situații deosebit de vulnerabile cărora, în temeiul articolului 24 alineatul (3) din Directiva 2013/32/UE, nu li se poate aplica procedura accelerată.
4.15 EU citizens have a right to be adequately protected.
4.15 Cetăţenii europeni au dreptul la o protecţie adecvată.
4.15 Europe going it alone.
4.15 Europa singură.
4.15 Europe has acquired expertise in assisting countries in their transition to democracy (in the Balkans and Eastern Europe, for example).
4.15 Europa a dobândit deja experienţă în domeniul asistenţei pentru ţările în tranziţie democratică (în Balcani şi în Europa de Est).
4.15 Europe has acquired expertise in assisting countries in their transition to democracy (in the Balkans and Eastern Europe, for example).
4.15 Europa a dobândit deja experiență în domeniul asistenței pentru țările în tranziție democratică (în Balcani și în Europa de Est).
4.15 European Economic Area consultative committee
4.15 Comitetul consultativ pentru Spaţiul Economic European
4.15 Every new measure in transport infrastructure is very costly and the consequences of implementing it last for several decades.
4.15 Fiecare nouă măsură privind infrastructura de transport este foarte costisitoare, iar realizarea sa are efecte pe mai multe decenii.
4.15 Every new measure in transport infrastructure is very costly and the consequences of implementing it last for several decades.
4.15 Fiecare nouă măsură privind infrastructura de transport este foarte scumpă şi realizarea sa are efecte pe mai multe decenii.
4.15 Extending the scope to administrative rulings
4.15 Extinderea domeniului de aplicare al hotărârilor administrative
4.15 Feed intended for particular nutritional purposes may only be marketed as such if it fulfils its claimed essential nutritional characteristics and as authorised and included in the list established in accordance with article 10.
4.15 Furajele destinate unor scopuri nutriţionale specifice, pot fi comercializate ca atare numai dacă respectă caracteristicile nutriţionale esenţiale declarate şi astfel cum sunt autorizate şi incluse în lista redactată în conformitate cu articolul 10.
4.15 Fiscal measures: The summit should give a further impetus to national and international efforts to green the fiscal base by eliminating perverse subsidies and formulating taxation policy to facilitate job creation and inhibit pollution and the consumption of fossil fuels and other natural resources.
4.15 Măsuri fiscale: Summitul ar trebui să confere un nou impuls eforturilor naționale și internaționale de a ecologiza politica fiscală, prin eliminarea subvențiilor cu efecte nedorite și prin configurarea politicii fiscale de o asemenea manieră încât să se faciliteze ocuparea forței de muncă și să se frâneze efectele negative asupra mediului și consumul de combustibili fosili și de alte resurse naturale.
4.15 Fiscal measures: The summit should give a further impetus to national and international efforts to green the fiscal base by eliminating perverse subsidies and shifting tax burdens away from taxes on labour and more towards pollution and consumption of fossil fuels and other natural resources that need to be better conserved.
4.15 Măsuri fiscale: Summitul ar trebui să confere un nou impuls eforturilor naţionale şi internaţionale de a ecologiza politica fiscală, prin eliminarea subvenţiilor cu efecte nedorite şi prin transferul poverii fiscale dinspre taxarea muncii către taxarea poluării şi a consumului de combustibili fosili şi a altor resurse naturale care trebuie protejate mai eficient.
4.15 Fiscal measures: The summit should give a further impetus to national and international efforts to green the fiscal base by eliminating perverse subsidies and shifting tax burdens away from taxes on labour and more towards pollution and consumption of fossil fuels and other natural resources that need to be better conserved.
4.15 Măsuri fiscale: Summitul ar trebui să confere un nou impuls eforturilor naționale și internaționale de a ecologiza politica fiscală, prin eliminarea subvențiilor cu efecte nedorite și prin transferul poverii fiscale dinspre taxarea muncii către taxarea poluării și a consumului de combustibili fosili și a altor resurse naturale care trebuie protejate mai eficient.
4.15 For instance, closing water circuits totally, even within a single operation, is nearly impossible because of the ever increasing content of inorganic salts in those circuits.
4.15 De exemplu, închiderea totală a circuitelor de apă, chiar și în cadru unei singure operații, este aproape imposibilă din cauza creșterii continue a conținutului de săruri anorganice în circuitele respective.
4.15 Further expansion of renewables is also facing some problems at present.
4.15 Dezvoltarea în continuare a surselor regenerabile de energie se confruntă la rândul ei cu o serie de probleme.
4.15 Furthermore, there is also Article 34(3) of the European Charter of Fundamental Rights which, in order to combat social exclusion and poverty, empowers the Union and the Member States to put in place arrangements to ensure a decent existence for all those who lack sufficient resources.
4.15 Pe de altă parte, articolul 34 alineatul (3) din Carta Drepturilor Fundamentale a Uniunii Europene, al cărei obiectiv constă în combaterea excluziunii sociale și a sărăciei, permite Uniunii și statelor membre să stabilească modalități de asigurare a unei existențe demne tuturor celor care nu dispun de resurse suficiente.
4.15 Human resources are crucial.
4.15 Resursele umane sunt esenţiale.
4.15 In addition, the Committee asks to evaluate all possible consequences of the proposed loan scheme, including the impact on the national and regional financial support systems and towards the size of tuition fees in higher education institutions.
4.15 De asemenea, Comitetul solicită evaluarea tuturor consecinţelor posibile ale sistemului de împrumuturi propus, inclusiv a impactului asupra sistemelor naţionale şi regionale de sprijin financiar, precum şi asupra mărimii taxelor şcolare din instituţiile de învăţământ superior.
4.15 In addition, the Member States should be encouraged to provide their supervisory authorities (e.g. labour inspectorates) with the resources and training they need to perform their duties with due regard for fundamental rights.
4.15 În afară de aceasta, statele membre ar trebuie îndemnate să doteze autorităţile de control (de exemplu, autorităţile care inspectează locurile de muncă) cu fondurile necesare şi să le asigure formarea corespunzătoare, pentru ca acestea să-şi poată îndeplini sarcinile, respectând drepturile fundamentale.
4.15 In any case, the EESC can see a substantial need for an increase in Community funding for training and assistance for national and regional authorities and potential EMAS users, and to produce practical, user-friendly guides, especially for smaller bodies.
4.15 În orice caz, Comitetul încurajează consolidarea resurselor comunitare destinate formării şi sprijinirii autorităţilor naţionale/regionale, utilizării potenţiale a sistemului EMAS, precum şi ghidurilor practice, actualizate şi uşor de utilizat, în special în cazul unităţilor mici.
4.15 In its opinion on the Working Time Directive20, the EESC has already expressed regret that the European Union was missing an opportunity if it did not take the reconciliation of private and professional life into account.
4.15 În Avizul privind timpul de muncă20, CESE şi-a exprimat deja regretul asupra faptului că Uniunea Europeană ratează o şansă, dacă nu ţine seama de reconcilierea vieţii private cu cea profesională.
4.15 In order to make tourism more competitive and sustainable, account should be taken of destinations' specific features.
4.15 Pentru a îmbunătăţi competitivitatea şi durabilitatea turismului, trebuie să se ia în considerare caracteristicile specifice ale destinaţiilor.
4.15 In particular, the Committee believes that dialogue, consultation and negotiation should be the cornerstones of reform and flexicurity pathways.
4.15 CESE consideră în special că dialogul, concertarea şi negocierea sunt condiţii esenţiale pentru reformă şi pentru parcursuri de flexicuritate.
4.15 In some cases, cross-border intermediaries are used to smooth out national complications between the company in the country of origin and customers in another country.
4.15 În anumite cazuri, se face apel la intermediari transfrontalieri pentru a rezolva complicațiile care pot apărea la nivel național între întreprinderea din țara de origine și consumatorii din țara de destinație.
4.15 In some cases, cross-border intermediaries are used to smooth out national complications between the company in the country of origin and customers in another country.
4.15 În anumite cazuri, sunt utilizați intermediari transfrontalieri care să rezolve complicațiile naționale dintre întreprinderea din țara de origine și consumatorii din țara de destinație.
4.15 In the EESC's view, the Commission's proposals for delegated acts, on the contrary, represent essential elements of a legislative act.
4.15 În opinia CESE, propunerile de acte delegate prezentate de Comisie vizează de fapt elemente esențiale, definitorii ale actului legislativ.
4.15 Initiatives of this kind increase safety and improve the quality of life in cities, and should therefore be recalled in all Commission proposals including those, such as the present one, that refer only to the technical aspects of motor vehicles.
4.15 Încurajarea unor astfel de iniţiative duce la consolidarea siguranţei şi la o calitate superioară a vieţii în oraşe: ar merita deci să fie invocate în orice propunere a Comisiei, inclusiv în acelea care, precum cea prezentă, se referă exclusiv la aspecte tehnice ale autovehiculelor.
4.15 Initiatives on the same issue
4.15 Inițiative pe aceeași temă
4.15 It is also urgent, in this context of European economic and social governance, with particular reference to the European Semester and the Europe 2020 strategy, for the role of both the European Parliament and of national parliaments to be strengthened, and for the involvement of social partners and civil society organisations to be extended and guaranteed at all levels of political negotiation.
4.15 De asemenea, în contextul acestei guvernanţe economice şi sociale europene, în special al semestrului european şi al Strategiei Europa 2020, este urgent necesară consolidarea rolului atât al Parlamentului European, cât şi al parlamentelor naţionale, precum şi extinderea şi garantarea, la toate nivelurile negocierilor politice, a implicării partenerilor sociali şi a organizaţiilor societăţii civile.
4.15 It is appropriate to reiterate the commitment to legislate in accordance with the principle of smart regulation, which should be the basis for framing legislation for this sector, applying parameters such as cost-benefit ratios, lead times7 and the impact on the industry's competitive position on global markets.
4.15 Este bine-venită reconfirmarea angajamentului de a legifera în conformitate cu principiul reglementării inteligente, de care ar trebui să se țină seama la elaborarea legislației acestui sector, prin aplicarea unor parametri precum raportul costuri-beneficii, lead time7 și impactul asupra poziției concurențiale a acestei industrii pe piețele mondiale.
4.15 Lastly, the EESC calls for European intra- and inter-institutional cooperation on the promotion of the African social economy:
4.15 CESE face în sfârşit apel la o cooperare europeană intra şi interinstituţională în vederea promovării economiei sociale africane:
4.15 Level playing-field: users, welfare authorities and welfare providers should have legally enshrined and enforceable rights and duties.
4.15 Principiul egalității: utilizatorii, administrațiile sociale și serviciile sociale trebuie să aibă drepturi și obligații reglementate și executorii.
4.15 Local authorities should set themselves goals clearly defining the means and the extent to which they intend to increase the share of LPT and the environmental alliance of cycling and walking, with a reduction in absolute terms of private motor vehicle transport.
4.15 Autorităţile locale ar trebui să stabilească obiective clare privind măsura şi modul în care doresc să crească proporţia transportului public de călători şi a pietonilor şi bicicliştilor pentru a reduce traficul auto individual.
4.15 Local authorities should set themselves goals clearly defining the means and the extent to which they intend to increase the share of LPT and the environmental alliance of cycling and walking, with a reduction in absolute terms of private motor vehicle transport.
4.15 Autorităţile locale ar trebui să stabilească obiective clare referitoare la măsura şi modul în care vor să crească proporţia transportului public de călători şi a pietonilor şi bicicliştilor pentru a reduce traficul auto individual.
4.15 Moreover, as the Committee has previously pointed out, "flexicurity can only work if employees are properly trained.
4.15 De asemenea, după cum CESE a subliniat deja, flexicuritatea poate funcționa doar în condițiile în care angajații dispun de o bună formare profesională.
4.15 Most of these are areas in which a primarily bottom-up approach to integration is appropriate, and where national economic and social councils can play a bigger role.
4.15 Este vorba de cele mai multe domenii în care inițiativele provenite în special de la nivelul cetățenesc/bază sunt justificate, iar consiliile economice și sociale naționale pot juca un rol semnificativ.
4.15 Most of these are areas in which a primarily bottom-up approach to integration is appropriate, given that in direct terms European institutions only play a marginal regulatory role here.
4.15 Este vorba de cele mai multe domenii în care inițiativele provenite în special de la nivelul cetățenesc/bază sunt justificate, deoarece rolul de autoritate de reglementare directă al instituțiilor europene este marginal.
4.15 One important part of the national energy plans is policies for the non-ETS sector.
4.15 O parte importantă a planurilor naționale în materie de energie o reprezintă politicile privind sectoarele care nu sunt incluse în sistemul ETS.
4.15 One issue still to be resolved is the planned building of the CO2 transportation infrastructure.
4.15 O chestiune deschisă este construcţia planificată a infrastructurii pentru transportul CO2.
4.15 One of the major challenges is fusion research.
4.15 Una dintre provocările majore o reprezintă cercetarea referitoare la fuziune.
4.15 One recurrent problem that industry operators bemoan, and which particularly affects small businesses, is the length of time it takes for grants to be approved.
4.15 O problemă cronică reclamată de către operatorii din sector, care afectează în special întreprinderile mici, se referă la perioada lungă necesară pentru aprobarea subvențiilor.
4.15 p.m.
Ora 16:15
4.15 Passengers must be provided with clearly-worded information on who to contact to submit complaints and how to do so, and on the avenues for redress available to them.
4.15 În ceea ce priveşte reclamaţiile, pasagerii vor trebui informaţi, într-un limbaj clar, cu privire la mijloacele şi organismele de contact pentru depunerea acestora, precum şi la căile de atac.
4.15 Platforms, seminars, and working groups, including businesses, social partners, the world of science and public authorities should be organised nationally and at EU level.
4.15 Ar trebui organizate la nivel național și la nivelul UE platforme, seminare și ateliere care să reunească întreprinderi, parteneri sociali, mediul științific și autorități publice.
4.15 Public R&D funding at EU level should be agreed among the Member States.
4.15 Statele membre ar trebui să ajungă la un acord cu privire la finanţarea publică a activităţilor de C&D.
4.15 Pursuing the IPP concept isolated from the SCP/SIP Action Plan would risk unnecessary legal inconsistencies and uncertainties.
4.15 Continuarea eforturilor de realizare a conceptului IPP în viitor în izolare faţă de Planul de acţiune CPD/PID ar prezenta riscul unor incoerenţe şi incertitudini juridice inutile.
4.15 Question 15: How can better coordination between urban and interurban transport and land use planning be achieved?
4.15 Întrebarea 15: Cum se poate realiza o mai bună coordonare între transportul urban şi interurban şi amenajarea teritoriului?
4.15 Recovery measures include those promoting alternative means of escaping the situation of economic weakness in the light of what is currently feasible.
4.15 Printre măsurile de redresare ar trebui să se numere toate măsurile care permit promovarea de alternative de depășire a situației de precaritate economică în condiții de reală viabilitate.
4.15 Regulating consumption is one tool; others include the development of smart networks (less investment), forms of power generation and storage.
4.15 Modularea consumului reprezintă un instrument, la fel ca și dezvoltarea de rețele inteligente (cu investiții mai mici), de mijloace de producție sau de depozitare.
4.15 Regulating consumption is one tool; others include the development of smart networks (less investment), forms of power generation, and storage.
4.15 Reglementarea consumului reprezintă un instrument; altele ar fi dezvoltarea de rețele inteligente (cu mai puține investiții) și moduri diverse de generare și de stocare a energiei.
4.15 Scope
4.15 Domeniul de aplicare
4.15 Similar uncertainty also affects the Commission's self-attributed competence to evaluate efficiency, whereas the court, in the M6/TF1 case (T-568/08 and T-573/08), does not allow it this competence.
4.15 O astfel de incertitudine există și în ceea ce privește competența acordată Comisiei pentru a evalua eficiența, în timp ce, în cauza M6/TF1 (T-568/08 și T573/08), tribunalul îi refuză această competență.
4.15 Specific attention is required regarding the short-term programmatic needs, in particular the operation of the A series of Sentinel satellites, the launch of the B series and the procurement of crucial components for the C series.
4.15 O atenţie specială trebuie acordată cerinţelor pe termen scurt ale programării, cu alte cuvinte asigurării funcţionalităţii seriei A de sateliţi Sentinel, lansării seriei B şi achiziţionării de componente esenţiale pentru seria C.
4.15 Stakeholders established in the three SECAs fear a drastic loss of competitiveness as a result of increased transport costs, with the threat of relocation of production and related jobs to other, non-SECA areas both in Europe and worldwide.
4.15 Părţile interesate din trei ZCES se tem de scăderea competitivităţii lor din cauza creşterii costurilor de transport, ceea ce riscă să provoace o mutare a producţiei şi a locurilor de muncă aferente în alte zone din afara ZCES, atât în Europa, cât şi în restul lumii.
4.15 Strategic progress
4.15 Progresul strategic
4.15 Taken together, CRD II, III and IV are a huge burden on banking operations, increasing the regulatory burden and conformance costs while reducing the return on capital and long term profitability.
4.15 Puse laolaltă, CRD II, III şi IV stânjenesc semnificativ activitatea bancară, sporind constrângerile de reglementare şi costurile de conformitate şi reducând în acelaşi timp randamentul capitalului şi profitabilitatea pe termen lung.
4.15 That said, the Committee is sad to note that gaps are appearing – remarkably quickly – between aspiration and likely reality.
4.15 Din păcate, Comitetul trebuie însă să constate că apar extrem de rapid discrepanţe între intenţii şi realitatea probabilă.
4.15 The Commission could introduce a disability-specific section in its Annual Progress Report, in order to identify and measure the progress made in this respect under the Digital Agenda for Europe.
4.15 În raportul său anual de activitate, Comisia ar putea introduce o secţiune cu privire la handicap, în vederea identificării şi măsurării progresului realizat în cadrul Agendei digitale pentru Europa în ce priveşte acest aspect.
4.15 The Committee also wishes to point out that a number of States with different road transport operator market structures, such as Estonia (which has few self-employed drivers) and Slovakia (where 70% of drivers are self-employed) have chosen to include self-employed drivers in Directive 2002/15/EC.
4.15 De altfel, CESE doreşte să menţioneze că mai multe state, cu structuri de piaţă diferite în materie de operatori de transport rutier, precum Estonia (puţini liber profesionişti) şi Slovacia (70% liber profesionişti) au ales să includă conducătorii auto liber profesionişti în Directiva 2002/15/CE.
4.15 The Committee believes that the above process will result in policymakers being held responsible for achieving each SDG with its related targets as a combined top-down, bottom-up approach involving civil society and would allow the sustainable development agenda principle of mutual accountability to become a reality.
4.15 Comitetul consideră că procesul de mai sus va face ca factorii de decizie să fie considerați responsabili de realizarea fiecărui ODD și a țintelor aferente, în cadrul unei abordări descendente și ascendente care implică societatea civilă și ar permite aplicarea efectivă a principiului responsabilității reciproce în cadrul agendei de dezvoltare durabilă.
4.15 The Committee can only look on with amazement at the apparent lack of coordination between the drafting of the mid-term review of the transport white paper and the renewed sustainable development strategy, as no allusion at all is made to this blatant contradiction between aspiration and reality.
4.15 Comitetul nu poate decât să constate cu multă uimire că nu a existat în aparenţă nici o coordonare între elaborarea Bilanţului intermediar privind Cartea albă privind transporturile şi noua strategie de dezvoltare durabilă, căci această vădită contradicţie între intenţii si realitatea politică nu este pusă în discuţie.
4.15 The Committee draws attention to the importance of the accompanying measures needed to ensure that SMEs and consumers find out about the Common European Sales Law, and to the need to apply the law effectively and interpret it uniformly.
4.15 CESE atrage atenţia asupra importanţei măsurilor complementare necesare pentru asigurarea cunoaşterii LEV de către IMM-uri şi consumatori, precum şi necesitatea aplicării eficace şi interpretării ei uniforme.