natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.4.5 The Committee calls on the EU to demonstrate greater commitment in the fight against criminal networks trafficking in human beings, but considers that some policies to "combat illegal immigration" are producing a serious asylum crisis in Europe.
3.4.5 Comitetul solicită un angajament mai consistent al UE în combaterea rețelelor criminale care practică traficul de ființe umane, dar consideră că anumite politici de „combatere a imigrației ilegale” generează în Europa o acută criză în materie de azil.
3.4.5 The Committee calls on the EU to demonstrate greater commitment in the fight against criminal networks trafficking in human beings, but considers that some policies to "combat illegal immigration" are producing a serious asylum crisis in Europe..
3.4.5 Comitetul solicită un angajament mai consistent al UE în combaterea rețelelor criminale care practică traficul de ființe umane, dar consideră că anumite politici de „combatere a imigrației ilegale” generează în Europa o acută criză în materie de azil.
3.4.5 The Committee calls on the EU to demonstrate greater commitment in the fight against criminal networks trafficking in human beings, but considers that some policies to "combat irregular immigration" are producing a serious asylum crisis in Europe.
3.4.5 Comitetul solicită un angajament mai consistent al UE în combaterea rețelelor criminale care practică traficul de ființe umane, dar consideră că anumite politici de „combatere a imigrației neregulamentare” generează în Europa o acută criză în materie de azil.
3.4.5 The Committee shares the view that article 8.2 is the appropriate legal framework for the implementation of producer responsibility for WEEE.
3.4.5 Comitetul împărtăşeşte ideea potrivit căreia articolul 8 alineatul (2) constituie cadrul juridic adecvat pentru implementarea responsabilităţii producătorului în materie de DEEE.
3.4.5 The Committee shares the view that article 8.2 is the appropriate legal framework for the implementation of producer responsibility for WEEE.
3.4.5 Comitetul împărtăşeşte ideea potrivit căreia articolul 8 alineatul (2) este cadrul legal adecvat pentru implementarea responsabilităţii producătorului pentru DEEE.
3.4.5 The ECB must comply with its overall economic mandate: The post-2010 strategy needs to create an appropriate, and at the same time, sustainable balance between the growth and stability goals for future generations.
3.4.5 BCE trebuie să-şi justifice mandatul economic general: având în vedere strategia pentru perioada de după 2010, obiectivele privind creşterea economică şi stabilitatea trebuie echilibrate într-un mod durabil şi adecvat pentru generaţiile viitoare.
3.4.5 The ECB must comply with its overall economic mandate: The post-2010 strategy needs to create an appropriate, and at the same time, sustainable balance between the growth and stability goals for future generations.
3.4.5 BCE trebuie să-şi îndeplinească mandatul economic general: având în vedere strategia pentru perioada de după 2010, între obiectivele privind creşterea economică şi cele privind stabilitatea trebuie creat un echilibru durabil şi adecvat pentru generaţiile viitoare.
3.4.5 The EESC asks the EU institutions, agencies and bodies to ensure that the existing staff regulations are fully and effectively implemented in line with the UNCRPD and that internal rules and implementing provisions are developed in full compliance with the Convention’s provisions.
3.4.5 CESE solicită instituțiilor, agențiilor și organismelor UE să se asigure că reglementările existente privind personalul sunt puse în aplicare în deplină conformitate cu CNUDPH și că normele interne și dispozițiile de punere în aplicare sunt elaborate cu respectarea deplină a dispozițiilor Convenției.
3.4.5 The EESC believes that a failure to deliver on the Action Plans will prevent the regions from capitalising on an opportunity for growth creation.
3.4.5 CESE consideră că situaţia în care planurile de acţiune nu ar putea fi realizate va împiedica regiunile să valorifice o oportunitate de creare de locuri de muncă.
3.4.5 The EESC believes that one of the weaknesses in the comprehensive approach to immigration stems directly from the Commission's difficulties in progressing from general policy discussions to the adoption of concrete legislative initiatives that are based on the Community method and that comply with the division of competences as set out in the treaties.
3.4.5 CESE consideră că unul dintre punctele slabe ale abordării globale în materie de migraţie este tocmai dificultatea Comisiei de a trece de la dezbaterea politică generală la adoptarea iniţiativelor legislative concrete, bazate pe metoda comunitară şi cu respectarea competenţelor prevăzute în tratate.
3.4.5 The EESC believes that the four dimensions of flexicurity and its principles as defined by the European Commission could effectively contribute to reducing unemployment in Europe.
3.4.5 În opinia CESE, cele patru dimensiuni ale flexicurităţii şi principiile sale, aşa cum au fost definite de către Comisia Europeană, ar putea contribui efectiv la reducerea şomajului în Europa.
3.4.5 The EESC is in favour of introducing a simple and specific support system for small farm holders.
3.4.5 CESE este de acord cu opţiunea de a instaura o schemă de sprijin simplă şi specifică pentru micii agricultori.
3.4.5 The EESC notes that the acquisition of Alstom's energy business by the US company General Electric (GE) has been approved by the Commission9.
3.4.5 CESE remarcă faptul că achiziționarea activităților din domeniul energiei ale Alstom de către întreprinderea General Electric (GE), cu sediul în SUA, a fost aprobată de Comisie9.
3.4.5 The EESC notes that the acquisition of Alstom’s energy business by the US company General Electric (GE) has been approved by the Commission9.
3.4.5 CESE remarcă faptul că achiziționarea activităților din domeniul energiei ale Alstom de către întreprinderea General Electric (GE), cu sediul în SUA, a fost aprobată de Comisie9.
3.4.5 The EESC supports the Enterprise Europe Network (EEN) in principle.
3.4.5 CESE sprijină Reţeaua întreprinderilor europene (Enterprise Europe Network, EEN).
3.4.5 The EESC supports the Enterprise Europe Network (EEN) in principle.
3.4.5 CESE sprijină Rețeaua întreprinderilor europene (Enterprise Europe Network, EEN).
3.4.5 The EESC supports the search by the Commission for ways to make tax structures more growth-friendly, and to look at the role that taxation can play in meeting consolidation needs in the context of broadening tax bases like housing taxation.
3.4.5 CESE susține eforturile Comisiei de găsire a unor modalități de a conferi structurilor fiscale un caracter mai favorabil creșterii, precum și de analizare a rolului pe care impozitarea îl poate juca în îndeplinirea cerințelor de consolidare, în contextul lărgirii bazei de impozitare, ca în cazul impozitului imobiliar.
3.4.5 The EESC, while respecting the ECJ's prerogative to interpret existing rules, believes that the judgments present a number of causes for concern as well as the need for analysis and an explanation of their consequences.
3.4.5 CESE respectă legitimitatea CEJ în ceea ce priveşte interpretarea reglementărilor existente, dar consideră că hotărârile suscită anumite motive de îngrijorare şi este necesar să se analizeze şi să se explice consecinţele acestora.
3.4.5 The EU should forge ahead with its efforts on research and development so as to create the number of jobs needed for its workforce, and also meet the future development needs generated by stronger growth on other continents, in areas as varied as services, education, health, the environment, transport, energy, housing, urbanisation, agriculture and food, etc.
3.4.5 UE îşi va continua eforturile în domeniul cercetării şi dezvoltării, în vederea creării numărului de locuri de muncă necesare populaţiei sale active, încercând în acelaşi timp să răspundă nevoilor viitoare de dezvoltare, generate de ratele de creştere superioare de pe alte continente, în domenii variate precum serviciile, educaţia, sănătatea, mediul, transporturile, energia, locuinţele, urbanizarea, agricultura și alimentaţia etc.
3.4.5 The introduction and consolidation of the rule of law in wildlife source countries, combined with anti-corruption measures, is a precondition for eradicating wildlife trafficking.
3.4.5 Constituirea și consolidarea statului de drept în țările de proveniență a speciilor sălbatice, alături de lupta împotriva corupției, reprezintă o condiție esențială pentru eradicarea traficului cu specii sălbatice.
3.4.5 The main advantage of the nutrition labelling model proposed by the Commission is that it provides information (recommended daily allowances) showing the consumer how the product should form part of an appropriate diet, and does not assess the product in itself, but within the context of such a diet, as advised by nutrition experts.
3.4.5 Principalul avantaj al modelului de etichetare nutriţională propus de Comisie constă în faptul că aduce o informaţie (dozele zilnice recomandate) care orientează consumatorul cu privire la modul în care poate integra produsul respectiv în regimul său şi că nu evaluează produsul în sine, ci în cadrul unui regim alimentar, aşa cum recomandă nutriţioniştii.
3.4.5 The possible role of ground-handling companies in terms of passenger protection should be highlighted.
3.4.5 Merită evidenţiat rolul pe care l-ar putea deţine întreprinderile care prestează servicii de handling la sol sau în materie de protecţie a pasagerilor.
3.4.5 The stringent identification requirements are a deterrent to migrants (especially undocumented migrants) wishing to open a bank account.
3.4.5 Cerinţele stricte legate de identificarea personală îi descurajează pe migranţii care doresc să deschidă un cont în bancă (în special pe migranţii fără documente).
3.4.5 The stringent identification requirements are a deterrent to undocumented migrants wishing to open a bank account.
3.4.5 Cerinţele stricte legate de identificarea personală îi descurajează pe migranţii fără documente legale care doresc să deschidă un cont în bancă.
3.4.5 There should be more focus on differentiated education and training for all road users, especially younger and elderly road users, as well as drivers of powered two-wheelers, cyclists and pedestrians.
3.4.5 mai multă atenţie acordată educaţiei şi educarea diferenţiată a tuturor participanţilor la trafic, dar mai ales a celor deosebit de vulnerabili, cum sunt persoanele tinere sau cele în vârstă, precum şi conducătorii de vehicule motorizate pe două roţi, bicicliştii şi pietonii;
3.4.5 This also raises the question as to whether, when it comes to basic infrastructure, support for developed regions is not necessary.
3.4.5 Se ridică şi întrebarea dacă, atunci când se ajunge la infrastructura de bază, este necesar sprijinul pentru regiuni dezvoltate.
3.4.5 This Coalition should include industry, but also the education world, so that work-experience periods in companies bring closer contact with the ICT sector.
3.4.5 În această coaliție trebuie implicate atât sectorul industrial, cât și mediul educațional, astfel încât, prin efectuarea unor stagii de practică în întreprinderi, să se creeze o legătură mai strânsă cu sectorul TIC.
3.4.5 To strengthen security of supply and solidarity among Member States in the event of a Community emergency and, in particular, to support Member States which face to less favourable geographic or geological conditions, the Member States should establish joint preventative action or emergency plans at supranational or even transnational level (trade agreements among businesses; increase in exports; compensation mechanisms, etc.).
3.4.5 Pentru a întări securitatea aprovizionării și solidaritatea între statele membre în caz de urgență comunitară și, în special, pentru a sprijini statele membre ale căror condiții geografice și geologice sunt mai puțin favorabile, statele membre vor trebui să stabilească planuri comune de măsuri preventive sau de urgență la nivel supranațional sau chiar transnațional (acorduri comerciale între întreprinderi, sporirea exporturilor, mecanisme de compensare etc.).
3.4.5 To strengthen security of supply and solidarity among Member States in the event of a Community emergency and, in particular, to support Member States which face to less favourable geographic or geological conditions, the Member States should establish joint preventative action or emergency plans at supranational or even transnational level.
3.4.5 Pentru a întări securitatea aprovizionării și solidaritatea între statele membre în caz de urgență comunitară și, în special, pentru a sprijini statele membre ale căror condiții geografice și geologice sunt mai puțin favorabile, statele membre vor trebui să stabilească planuri comune de măsuri preventive sau de urgență la nivel supranațional sau chiar transnațional.
3.4.5 Unity on key issues (relations with Russia; energy policy; relations with the Eastern partners) will strengthen the EU's position in dealing with the Russian Federation.
3.4.5 Coerența în ce privește aspectele-cheie (relațiile cu Rusia, politica în domeniul energiei, relațiile cu partenerii din Est) va consolida poziția UE în relația cu Federația Rusă.
3.4.5 We need to ensure that professional driving continues to be an attractive occupation by guaranteeing a favourable working environment and good conditions, such as regulated working time, with harmonised driving hours and rest periods, and to ensure that such measures are not empty legislative promises but that they are actually implemented in practice2.
3.4.5 În ce-i priveşte pe şoferi, trebuie păstrată atractivitatea profesiei, prin asigurarea condiţiilor de muncă şi a unui mediu de muncă favorabile, de exemplu un orar de muncă reglementat, timpi de condus şi de odihnă armonizaţi, astfel încât aceste măsuri să nu rămână promisiuni legislative deşarte, ci să fie puse în practică2.
3.4.5 We need to ensure that professional driving continues to be an attractive occupation by guaranteeing a favourable working environment and good conditions, such as regulated working time, with harmonised driving hours and rest periods, and to ensure that such measures are not empty legislative promises but that they are actually implemented in practice2.
3.4.5 În ce-i priveşte pe şoferii profesionişti, trebuie păstrată atractivitatea profesiei, prin asigurarea condiţiilor de muncă şi a unui mediu de muncă favorabile, de exemplu un orar de muncă reglementat, timpi de condus şi de odihnă armonizaţi, astfel încât aceste măsuri să nu rămână promisiuni legislative deşarte, ci să fie puse în practică2.
3.4.5 While agreeing with the premise that reducing the fragmentation of the retail market would be a good thing, the EESC stresses that, in general, retail markets are inevitably more segmented than wholesale markets for obvious reasons to do with the fragmentation and diversity of the demand to which they are geared; as a result, the retail market cannot be judged with the criteria applied to the wholesale market.
3.4.5 Deşi împărtăşeşte ipoteza conform căreia ar fi utilă reducerea segmentării pieţelor cu amănuntul, Comitetul Economic şi Social European subliniază faptul că acestea sunt, în general, inevitabil mai segmentate decât pieţele cu ridicata, din motive evidente, legate de fragmentarea şi eterogenitatea cererii către care sunt orientate şi că, prin urmare, pieţele cu amănuntul nu pot face obiectul unei evaluări în funcţie de criteriile aplicate pieţelor cu ridicata.
3.4.5 While official contacts take place, civil society organisations, research institutes and think tanks in the EU and Russia cooperate in a still small number of issues.
3.4.5 În timp ce legăturile oficiale există, organizaţiile societăţii civile, institutele de cercetare şi grupurile de reflecţie din UE şi Rusia cooperează într-un număr încă mic de domenii.
3.4.5 While official contacts take place, civil society organisations, research institutes and think tanks in the EU and Russia cooperate only on a limited number of issues.
3.4.5 În timp ce legăturile oficiale există, organizaţiile societăţii civile, institutele de cercetare şi grupurile de reflecţie din UE şi Rusia cooperează doar într-un număr restrâns de domenii.
3.4.5.1 Assisting national authorities in the quest for practical solutions
3.4.5.1 Sprijinirea autorităţilor naţionale în găsirea unor soluţii practice,
3.4.5.1 Ground-handling companies, who in practice provide passenger care, should be under an obligation to do so.
3.4.5.1 Ar fi de dorit să se impună această obligaţie întreprinderilor ce prestează servicii de handling la sol, care, de facto, acordă asistenţă pasagerilor.
3.4.5.1 Hierarchy between economic freedoms and fundamental social rights
3.4.5.1 Ierarhia între libertăţile economice şi drepturile sociale fundamentale
3.4.5.1 In a report10 on social protection and social inclusion, the Commission acknowledges that welfare systems have played a vital role in mitigating the social and economic impact of the crisis.
3.4.5.1 Într-un raport10 privind protecţia socială şi incluziunea socială, Comisia recunoaşte faptul că sistemele naţionale de asistenţă socială au jucat un rol vital în atenuarea impactului social şi economic al crizei.
3.4.5.1 The proposal provides for compensation for the additional costs faced by fisheries and aquaculture products from the outermost regions of the Azores, Madeira, the Canary Islands, French Guiana and Réunion.
3.4.5.1 Propunerea prevede compensarea costurilor suplimentare antrenate de produsele de pescuit şi acvacultură din zonele ultraperiferice, şi anume Insulele Azore, Madeira, Insulele Canare, Guyana Franceză şi Reunion.
3.4.5.1 The proposal provides for compensation for the additional costs faced by fisheries and aquaculture products from the outermost regions of the Azores, Madeira, the Canary Islands, French Guiana and Réunion.
3.4.5.1 Propunerea prevede compensarea costurilor suplimentare antrenate de produsele de pescuit şi acvacultură din zonele ultraperiferice, şi anume Insulele Azore, Madeira, Insulele Canare, Guyana Franceză şi Reunion.
3.4.5.1 The rate base for security costs could be harmonised in Community airports, where these costs are fully covered by security charges.
Armonizarea bazei de tarifare a costurilor de securitate pe aeroporturile comunitare, acolo unde acestea sunt integral asigurate din tarife de securitate, este posibilă.
3.4.5.2 Adequate income support, access to the labour market and to quality social services are important according to the Commission.
3.4.5.2 Potrivit Comisiei, sunt importante sprijinirea adecvată din punct de vedere al veniturilor şi accesul la piaţa forţei de muncă şi la servicii sociale de calitate.
3.4.5.2 Adequate income support, access to the labour market and to quality social services are important according to the Commission.
3.4.5.2 Potrivit Comisiei, sunt importante susţinerea adecvată a veniturilor şi accesul la piaţa forţei de muncă şi la servicii sociale de calitate.
3.4.5.2 Automatic recognition
3.4.5.2 Recunoaşterea de plin drept,
3.4.5.2 Limitation of fundamental rights
3.4.5.2 Limitarea drepturilor fundamentale
3.4.5.2 The yield accrued from the application of these charges must not exceed the total costs incurred in providing security, including all public funds; in short, no operational profit from this type of activity is allowed.
Valoarea rezultată din aplicarea tarifului nu trebuie să depăşească totalul costurilor efective pentru asigurarea securităţii, incluzându-se aici şi toate finanţările din fonduri publice; pe scurt, pentru acest tip de activitate nu se acceptă obţinerea de profit operaţional.
3.4.5.2 The yield accrued from the application of these charges must not exceed the total costs incurred in providing security, including all public funds; in short, no operational profit from this type of activity is allowed.
Valoarea rezultată din aplicarea tarifului nu trebuie să depăşească totalul costurilor efective pentru asigurarea securităţii, incluzându-se aici şi toate finanţările din fonduri publice; pe scurt, pentru acest tip de activitate nu se acceptă profitul operaţional.
3.4.5.2 This measure would apply only in airports with annual passenger throughput of more than two million.
3.4.5.2 Această măsură s-ar aplica doar în aeroporturile cu trafic anual de peste două milioane de pasageri.
3.4.5.3 Airlines bear the sole and exclusive responsibility for compliance with the obligations under Article 13 of Regulation 261/2004 with regard to passengers.
3.4.5.3 Doar companiile aeriene răspund, în exclusivitate, de respectarea obligaţiilor faţă de pasageri, stabilite la articolul 13 din Regulamentul 261/2004.
3.4.5.3 Airlines bear the sole and exclusive responsibility for compliance with the obligations under Article 13 of Regulation 261/2004 with regard to passengers.
3.4.5.3 Doar companiile aeriene răspund, în exclusivitate, de respectarea obligaţiilor faţă de pasageri, stabilite la articolul 13 din Regulamentul 261/2004.
3.4.5.3 Austerity measures have to be balanced.
3.4.5.3 Măsurile de austeritate trebuie să fie echilibrate.
3.4.5.3 Posting of Workers Directive
3.4.5.3 Directiva privind detaşarea lucrătorilor
3.4.5.3 Recognition based on the harmonisation of conflict-of-law rules
3.4.5.3 Recunoaşterea pe baza armonizării normelor privind conflictul de legi:
3.4.5.4 Conflict between different legal systems
3.4.5.4 Conflictul dintre diferitele sisteme juridice
3.4.5.4 Consideration should be given to an actio in rem verso introducing a European procedure to simplify, accelerate and reduce the costs of proceedings in cross-border cases concerning payments arising from actions for recovery.
3.4.5.4 Ar trebui luată în considerare o actio in rem verso care să instituie un proces european de simplificare, accelerare şi reducere a costurilor inerente procedurilor de soluţionare a litigiilor transfrontaliere privind creanţele determinate de aceste „acţiuni de rambursare”.
3.4.6 Accompanying measures for the CFP
3.4.6 Măsuri complementare ale PCP
3.4.6 As long ago as 2002, the Senior Labour Inspectors Committee (SLIC) decided to improve the effectiveness of workplace inspections, given that one of the main instruments is the development of indicators enabling evaluation of the quality of inspections.
3.4.6 Începând cu 2002, Comitetul Înalţilor Responsabili cu Inspecţia Muncii (SLIC) a decis să îmbunătăţească eficienţa inspecţiilor la locul de muncă, având în vedere că unul dintre instrumentele principale este reprezentat de crearea de indicatori care să permită evaluarea calităţii inspecţiilor.
3.4.6 As long ago as 2002, the Senior Labour Inspectors Committee (SLIC) decided to improve the effectiveness of workplace inspections, given that one of the main instruments is the development of indicators enabling evaluation of the quality of inspections.
3.4.6 Începând cu 2002, Comitetul Înalţilor Responsabili cu Inspecţia Muncii (SLIC) a decis să îmbunătăţească eficienţa inspecţiilor la locul de muncă, având în vedere că unul dintre instrumentele principale îl reprezintă crearea de indicatori care să permită evaluarea calităţii inspecţiilor.
3.4.6 As long ago as 2002, the Senior Labour Inspectors Committee (SLIC) decided to improve the effectiveness of workplace inspections, given that one of the main instruments is the development of indicators enabling evaluation of the quality of inspections.
3.4.7 Începând cu 2002, Comitetul Înalţilor Responsabili cu Inspecţia Muncii (SLIC) a decis să îmbunătăţească eficienţa inspecţiilor la locul de muncă, având în vedere că unul dintre instrumentele principale îl reprezintă crearea de indicatori care să permită evaluarea calităţii inspecţiilor.
3.4.6 As regards the proposed priorities concerning the support of enterprises and business competitiveness, the EESC reiterates the important contribution of social economy enterprises to territorial and regional development as the European Institutions have recognised in several official documents.
3.4.6 În ceea ce priveşte priorităţile propuse privitoare la sprijinirea competitivităţii întreprinderilor şi afacerilor, CESE menţionează din nou importanta contribuţie a întreprinderilor economiei sociale la dezvoltarea teritorială şi regională, pe care instituţiile europene au recunoscut-o în mai multe documente oficiale.