natgillin/translations-raw huggingface dataset:
7.15 The role of the social partners is vital in making VET more relevant and flexible.
7.15 Rolul partenerilor sociali este vital pentru a face EFP mai relevantă şi mai flexibilă.
7.15.1 Today nuclear energy provides most of the low-carbon electricity consumed in the EU.
7.15.1 În prezent, cea mai mare parte a energiei electrice cu emisii scăzute de carbon consumată în UE este energie nucleară.
7.15.2 In an energy hungry era, the EU is divided on nuclear power.
7.15.2 Într-o epocă avidă de energie, UE nu are o părere unanimă în ce privește energia nucleară.
7.16 Ensuring that demand is met even at peak times.
7.16 Garantarea satisfacerii cererii şi în perioadele de vârf.
7.16 Given the nature of social economy enterprises (cooperatives, mutual societies, associations, foundations), women often opt for them when starting up a business activity, finding it less difficult to achieve their professional objectives there than in other types of enterprise.
7.16 Adesea, femeile au apelat la întreprinderile de economie socială (cooperative, societăţi de sprijin reciproc, fundaţii), dată fiind natura acestora, în vederea dezvoltării iniţiativei lor antreprenoriale, întrucât se confruntă cu mai puţine dificultăţi decât în cazul altor tipuri de întreprinderi pentru a-şi atinge obiectivele profesionale.
7.16 If the Commission does decide to retain this mass-based approach, it would not make much sense to review the slope in 2010, while the mass increase should be considered from 2013.
7.16 În cazul în care Comisia îşi va menţine abordarea actuală, care ţine cont de masă, revizuirea pantei în 2010 nu ar mai avea sens, iar creşterea masei ar trebui să fie luată în considerare începând cu 2013.
7.16 Many immigrants also suffer from disadvantages and discrimination when it comes to career development and promotion.
7.16 De asemenea, pe parcursul carierei profesionale şi în ceea ce priveşte promovarea, mulţi lucrători imigranţi sunt dezavantajaţi şi discriminaţi.
7.16 The Committee calls on the Commission to quickly draw up new legislation to limit CO2 emissions from light goods vehicles, heavy-duty and two-wheel vehicles, for which reliable verified data on actual emissions are needed.
7.15 CESE solicită Comisiei redactarea urgentă a unor noi norme legislative care să limiteze emisiile de CO2 ale vehiculelor de transport uşoare, vehiculelor grele şi ale celor pe două roţi, pentru emisiile cărora sunt necesare date fiabile şi verificate.
7.16 The Committee calls on the Commission to quickly draw up new legislation to limit CO2 emissions from light goods vehicles, heavy-duty and two-wheel vehicles, for which reliable verified data on actual emissions are needed.
7.16 CESE solicită Comisiei redactarea urgentă a unor noi norme legislative care să limiteze emisiile de CO2 ale vehiculelor de transport uşoare, vehiculelor grele şi ale celor pe două roţi, pentru emisiile cărora sunt necesare date fiabile şi verificate.
7.16 The crisis has shown that many smart and effective solutions for maintaining jobs and launching different education and training schemes have been developed at company level.
7.16 Criza a arătat că la nivelul întreprinderilor au fost elaborate numeroase soluţii inteligente şi eficiente de menţinere a locurilor de muncă şi de lansare a diverse scheme de educaţie şi formare.
7.16 The current debate on the future of rural areas can provide an opportunity to raise awareness of rural issues among urban inhabitants as well.
7.16 Dezbaterea actuală privind viitorul zonelor rurale poate oferi o ocazie de a-i sensibiliza şi pe locuitorii oraşelor cu privire la problematica zonelor rurale.
7.16 Wherever possible, boosting teleworking.
7.8 Promovarea muncii la distanţă, acolo unde aceasta este posibilă.
7.17 Besides the crucial issue of environmental protection, the Committee calls on the Commission to give due consideration to the potential effects of this complex process on the 13 million workers currently employed across the motor industry.
7.16 CESE solicită Comisiei să evalueze cum se cuvine (împreună cu inevitabilele aspecte ale protecţiei mediului) efectele pe care dezvoltarea acestei proceduri complexe le poate avea asupra forţei de muncă reprezentată de cele 13 milioane de persoane care lucrează în prezent în toate ramurile sectorului auto.
7.17 Besides the crucial issue of environmental protection, the Committee calls on the Commission to give due consideration to the potential effects of this complex process on the 13 million workers currently employed across the motor industry.
7.17 CESE solicită Comisiei să evalueze cum se cuvine (împreună cu inevitabilele aspecte ale protecţiei mediului) efectele pe care dezvoltarea acestei proceduri complexe le poate avea asupra forţei de muncă reprezentată de cele 13 milioane de persoane care lucrează în prezent în toate ramurile sectorului auto.
7.17 Increasing solidarity: EU countries need to promote, at both regional and bilateral level, cooperation agreements providing for mutual assistance and cooperation when an EU Member State finds itself with an energy deficit arising from circumstances for which it is not directly to blame.
7.17 Promovarea solidarităţii: statele membre UE trebuie să promoveze, la scară regională şi la nivel bilateral, încheierea de acorduri de cooperare, de asistenţă mutuală şi de cooperare reciprocă în cazul în care, din diferite motive, care nu îi sunt imputabile în mod direct, unul dintre aceste state s-ar confrunta cu un deficit energetic.
7.17 Learning mobility helps to enhance employability, particularly that of young people, through the acquisition of key skills.
7.17 Mobilitatea în scop educaţional ajută la creşterea capacităţii de inserţie profesională, în special în cazul tinerilor, prin dobândirea de competenţe esenţiale.
7.17 Owing to their social purpose, to a large extent, social economy enterprises promote the integration of women into the labour market and should therefore be supported by local and regional governments, in order to boost this important social initiative.
7.17 Potrivit obiectului lor de activitate, întreprinderile de economie socială promovează într-o largă măsură inserţia profesională a femeilor; de aceea, acestea trebuie să fie sprijinite de guvernele locale şi regionale pentru a încuraja această importantă iniţiativă socială.
7.17 Supporting research and innovative development of technological materials and solutions to reduce levels of polluting agents produced by traffic and road transport.
7.9 Susţinerea cercetării şi găsirea unor materiale şi soluţii tehnologice noi de reducere a agenţilor poluanţi produşi de trafic şi de transportul rutier.
7.17 The Committee calls on the Commission to quickly draw up new legislation to limit CO2 emissions from light goods vehicles, heavy-duty and two-wheel vehicles, for which reliable verified data on actual emissions are needed.
7.17 CESE solicită Comisiei redactarea urgentă a unor noi norme legislative care să limiteze emisiile de CO2 ale vehiculelor de transport uşoare, vehiculelor grele şi ale celor pe două roţi, pentru emisiile cărora sunt necesare date fiabile şi verificate.
7.17 Vocational training is an instrument of great importance for improving the employability of immigrant workers, although under some national laws and practices third-country nationals are excluded or limits are imposed on them.
7.17 Formarea profesională şi ocupaţională sunt instrumente foarte importante pentru sporirea potenţialului de încadrare în muncă a lucrătorilor imigranţi, deşi anumite legi şi practici naţionale exclud sau limitează accesul resortisanţilor din ţări terţe.
7.18 Besides the crucial issue of environmental protection, the Committee calls on the Commission to give due consideration to the potential effects of this complex process on the 13 million workers currently employed across the motor industry.
7.18 CESE solicită Comisiei să evalueze cum se cuvine (împreună cu inevitabilele aspecte ale protecţiei mediului) efectele pe care dezvoltarea acestei proceduri complexe le poate avea asupra forţei de muncă reprezentată de cele 13 milioane de persoane care lucrează în prezent în toate ramurile sectorului auto.
7.18 In order to lessen the impact of noise pollution, speed reduction devices could be installed on road surfaces, the quality of road surfaces themselves improved and noise absorbing panels erected in areas of high traffic density.
7.10 Pentru a atenua impactul poluării fonice, s-ar putea folosi limitatoare de viteză instalate pe suprafaţa carosabilă, asfalturi de calitate superioară, panouri fonoabsorbante în zonele cu trafic intens.
7.18 In the Committee's view, suitable and practical measures for research into new, innovative and efficient technologies are needed, in order to maintain or indeed increase the European car industry's competitiveness and the quality of the jobs it provides.
7.18 În opinia CESE, este necesară implementarea unor măsuri concrete şi adecvate de sprijinire a cercetării privind noile tehnologii inovatoare şi eficiente, în vederea conservării şi, în măsura posibilului, a consolidării nivelului de competitivitate a industriei auto europene şi a calităţii forţei de muncă.
7.18 In the Committee's view, suitable and practical support measures are needed to protect the industrial structure of the major European-based manufacturers, in order to maintain or indeed increase their competitiveness and the quality of the jobs they provide.
7.17 În opinia CESE, este necesară implementarea unor măsuri concrete şi adecvate de însoţire şi de protecţie a structurii industriale a marilor întreprinderi europene din domeniu, în vederea conservării şi, în măsura posibilului, a consolidării nivelului lor de competitivitate şi a calităţii forţei de muncă.
7.18 Most married co-entrepreneurs are women who often work part time.
7.18 Majoritatea partenerilor de viaţă co-întreprinzători sunt femei, care lucrează cel mai adesea cu fracţiune de normă.
7.18 Most married co-entrepreneurs are women who often work part time.
7.18 Majoritatea partenerilor de viaţă co-întreprinzători sunt femei, care lucrează cel mai adesea cu normă parţială.
7.18 Some Member States cooperate with businesses to provide training programmes in the countries of origin before a residence permit is granted, to assist the labour integration of third-country nationals once they arrive in Europe.
7.18 Unele state membre desfăşoară, în colaborare cu întreprinderile şi înainte de obţinerea permisului de rezidenţă, programe de formare în ţările de origine, prin care se facilitează inserţia profesională a resortisanţilor ţărilor terţe după sosirea în Europa.
7.18 The recent Green Paper on the mutual recognition of professional qualifications11 launched a public discussion on how to reduce and simplify the restrictive regulations governing professional qualifications in order to improve the functioning of the Internal Market and boost cross-border mobility and business activity.
7.18 Recenta Carte verde privind recunoaşterea reciprocă a calificărilor profesionale11 a lansat o dezbatere publică pe tema modului de reducere şi simplificare a reglementărilor restrictive în materie de calificări profesionale, pentru a îmbunătăţi funcţionarea pieţei interne şi a stimula mobilitatea şi activitatea economică transfrontalieră.
7.19 In the Committee's view, suitable and practical measures for research into new, innovative and efficient technologies are needed, in order to maintain or indeed increase the European car industry's competitiveness and the quality of the jobs it provides.
7.19 În opinia CESE, este necesară implementarea unor măsuri concrete şi adecvate de sprijinire a cercetării privind noile tehnologii inovatoare şi eficiente, în vederea conservării şi, în măsura posibilului, a consolidării nivelului de competitivitate a industriei auto europene şi a calităţii forţei de muncă.
7.19 The Committee believes that an important element in this process is applying the emissions limits, fully and stringently, to all non-EU-manufactured vehicles sold in Europe.
7.18 Un element important al acestui proces îl constituie, în opinia CESE, aplicarea în mod sistematic şi imperativ a plafoanelor de emisie pentru toate autovehiculele particulare comercializate în Europa, dar produse în afara teritoriului comunitar.
7.19 The Committee believes that an important element in this process is applying the emissions limits, fully and stringently, to all non-EU-manufactured vehicles sold in Europe.
7.19 Un element important al acestui proces îl constituie, în opinia CESE, aplicarea în mod sistematic şi imperativ a plafoanelor de emisie pentru toate autovehiculele particulare comercializate în Europa, dar produse în afara teritoriului comunitar.
7.19 The EESC is convinced that it is essential for all teachers and trainers, in particular in VET, to have the high quality language skills needed to promote content and language integrated learning (ET 2020).
7.19 CESE este convins că este esenţial pentru toţi profesorii şi formatorii, în special în cadrul EFP, să aibă înalte competenţe lingvistice, necesare pentru a promova învăţarea bazată pe conţinut a limbilor străine (ET 2020).
7.19 The EESC is convinced that it is essential for all teachers and trainers, in particular in VET, to have the high quality language skills needed to promote content and language integrated learning (ET 2020).
7.19 CESE este convins că este esenţial pentru toţi profesorii şi formatorii, în special în cadrul EFP, să aibă înalte competenţe lingvistice, necesare pentru a promova învăţarea bazată pe conţinut a limbilor străine.
7.19 The European Union has still not satisfactorily resolved the question of the portability of pension rights for European workers.
7.19 Uniunea Europeană nu a soluţionat încă în mod satisfăcător problema transferului drepturilor de pensie pentru lucrătorii europeni.
7.19 The European Union has still not satisfactorily resolved the question of the portability of pension rights for European workers.
7.19 Uniunea Europeană nu e soluţionat încă în mod satisfăcător problema portabilităţii drepturilor de pensie pentru lucrătorii europeni.
7.19 There are also significant inequalities resulting from social security schemes.
7.19 Discrepanţele derivate din regimurile de securitate socială sunt şi ele considerabile.
7.19 Two- and three-wheel motorised vehicles are often the main cause of disturbing and harmful noise.
7.11 Vehiculele cu două sau cu trei roţi sunt principala cauză a zgomotelor neplăcute şi dăunătoare.
7.1≤RRC≤8.0
7,1≤CRR≤8,0
7.1≤RRC≤8.0
7.1≤CRR≤8.0
7.2 2012 Annual Report on staffing policy and the human resources of the secretariat
7.2 Raportul anual pe 2012 al Secretariatului privind resursele umane şi politica de personal
7.2 A comprehensive programme of public and private long-term research should be coordinated at European level with view to expanding knowledge about nanomaterials, their characteristics and the potential opportunities and risks for employee and consumer health and the environment.
7.2 Ar trebui coordonat un program cuprinzător la nivel european pentru cercetarea publică și privată pe termen lung, pentru a extinde cunoștințele despre nanomateriale, proprietățile acestora și riscurile și beneficiile potențiale pentru sănătatea angajaților, a consumatorilor și a mediului.
7.2 A research grouping, representing non-profit research organisations, may become a member, after the establishment of the Joint Undertaking, provided an entity to represent the research community has been established.
7.2 După crearea întreprinderii comune, o grupare ştiinţifică reprezentând organismele de cercetare fără scop lucrativ ar putea deveni membru, cu condiţia instituirii în prealabil a unei entităţi însărcinate să reprezinte comunitatea de cercetare.
7.2 A research grouping, representing non-profit research organisations, may become a member, after the establishment of the Joint Undertaking, provided an entity to represent the research community has been established.
7.2 După crearea întreprinderii comune, o grupare ştiinţifică reprezentând organismele de cercetare fără scop lucrativ poate deveni membru, cu condiţia instituirii în prealabil a unei entităţi însărcinate să reprezinte comunitatea de cercetare.
7.2 A stable and coherent policy framework
7.2 Un cadru politic stabil și coerent
7.2 Access to scientific information is an essential prerequisite for successfully supporting research and innovation, and thus for Europe's competitiveness.
7.2 Accesul la informațiile științifice este o condiție prealabilă esențială pentru cercetarea de succes și promovarea inovării, respectiv pentru competitivitatea Europei.
7.2 According to a very recent EEA study, the main cause for the increase in harmful emissions is the growth in demand for transport, outstripping the gains made through fuel and energy efficiency: demand is often created by factors outside transport (shopping, working and holiday trips).
7.2 Potrivit unui studiu foarte recent al AEM, cauza principală a creşterii emisiilor nocive se datorează cererii mai mari de transport, chiar dacă se iau în considerare şi economiile realizate datorită eficienţei energetice şi carburanţilor: de multe ori cererea se datorează unor factori externi (deplasări pentru cumpărături, în interes de serviciu sau în vacanţă).
7.2 According to the Commission "at EU level, better pooling of the capacity and resources of Member States is required to achieve EU risk management objectives more effectively at all points of the external border" including through the "deployment in real time of an electronic risk engine" boosting capabilities at EU level.
7.2 Comisia menţionează că „la nivel UE, punerea în comun mai eficientă a capacităţilor şi resurselor statelor membre este necesară pentru realizarea obiectivelor UE de gestionare a riscurilor la fiecare punct al frontierei externe într-un mod mai eficient”, inclusiv prin „instalarea în timp real a unui mecanism electronic privind riscul”, consolidând astfel capacităţile la nivelul Uniunii.
7.2 According to the reports drawn up by individual Member States, there are at present major differences in the quality standards used in the care sector, in terms of their legal force and also to the extent that standards may be applied either nationally or regionally.
7.2 Conform rapoartelor fiecărui stat membru în parte, în prezent există mari diferenţe în ceea ce priveşte elaborarea standardelor de calitate în domeniul îngrijirii, obligativitatea juridică a acestora sau chestiunea validităţii naţionale sau regionale a acestor standarde.
7.2 Action no.1: Sustain technological leadership by developing high-performing renewable technologies and their integration in the EU's energy system
7.2 Acțiunea nr. 1: Menținerea poziției de lider tehnologic prin dezvoltarea de tehnologii de înaltă performanță de producție a energiei din surse regenerabile și integrarea lor în sistemul energetic al UE
7.2 Agreement with the EP on political and administrative cooperation
7.2 Acordul cu PE pe tema cooperării politice și administrative
7.2 Airports are a key interface between passengers and airlines, and the quality of service provided at airports is a key determinant of the passenger and airlines experience.
7.2 Aeroporturile reprezintă o interfaţă-cheie între pasageri şi companiile aeriene, iar calitatea serviciilor prestate în aeroporturi reprezintă un factor determinant principal în experienţa pasagerilor şi a companiilor aeriene.
7.2 Alcohol can affect older people’s mental health in the form of: anxiety, depression and confusion.
7.2 Alcoolul poate afecta sănătatea mintală a persoanelor vârstnice în mai multe feluri, putând provoca anxietate, depresie şi confuzie.
7.2 Alongside the elements of family policy as such, two other policies – employment and housing9 – are clearly also important.
7.2 Pe lângă elementele de politică familială stricto sensu, apar două politici foarte importante: privind ocuparea forţei de muncă şi locuinţele9.
7.2 Alongside the elements of family policy as such, two other policies – employment and housing9 – are clearly also important.
7.2 Pe lângă elementele de politică familială stricto sensu, apar două politici foarte importante: privind ocuparea forței de muncă și locuințele9.
7.2 Although it is laudable and necessary, if not vital, to draw the attention of political decision- makers to the social impact of proposed legislation, there is a methodological problem here, since "too much information kills the information".
7.2 Cu toate că este, cu siguranţă, lăudabil şi necesar, dacă nu chiar indispensabil, să se atragă atenţia decidenţilor politici asupra impactului social al legislaţiei preconizate, totuşi se pune problema metodologiei, căci „prea multe informaţii omoară informaţiile”.
7.2 An agrofuels strategy based on energy imports and diesel and petrol additives uses the traditional, i.e. centrally organised, structures of global oil companies.
7.2 O strategie a agro-combustibililor care se bazează pe importul de energie şi pe amestecul de motorină şi benzină utilizează „energiile convenţionale”, adică: structurile organizate central ale concernelor de petrol care acţionează la nivel global.
7.2 An agrofuels strategy based on energy imports and diesel and petrol additives uses the traditional, i.e. centrally organised, structures of global oil companies.
7.2 Orice strategie a agrocombustibililor bazată pe importul de energie şi pe amestecul de motorină şi benzină utilizează „energiile convenţionale”, cu alte cuvinte structurile centralizate ale concernelor de petrol care acţionează la nivel global.
7.2 An example of regulation that favours public-private integration in order to continue ensuring high welfare state levels is provided by the way the Netherlands has structured the health and life insurance sector, for HIV-positive people only.
7.2 Un exemplu de reglementare care favorizează integrarea public-privat, pentru a asigura în continuare standarde ridicate ale statului social, este reprezentat de felul în care Olanda a structurat sectorul asigurărilor de sănătate şi de viaţă destinat doar persoanelor seropozitive.
7.2 An example of regulation that favours public-private integration in order to continue ensuring high welfare state levels is provided by the way the Netherlands has structured the health and life insurance sector.
7.2 Un exemplu de reglementare care favorizează integrarea public-privat, pentru a asigura în continuare standarde ridicate ale statului social, este reprezentat de felul în care Olanda a structurat sectorul asigurărilor de sănătate şi de viaţă.
7.2 An example of regulation that favours public-private integration in order to continue ensuring high welfare state levels is provided by the way the Netherlands has structured the health insurance sector.
7.2 Un exemplu de reglementare care favorizează integrarea public-privat, pentru a asigura în continuare standarde ridicate ale statului social, este reprezentat de felul în care Ţările de Jos au structurat sectorul asigurărilor de sănătate.
7.2 An objective of policy, therefore, should be to avoid imbalances across areas or regions and to ensure that particularly disadvantaged areas are adequately catered for.
7.2 Prin urmare, un obiectiv politic ar trebui să fie evitarea dezechilibrelor dintre zone sau regiuni, precum şi asigurarea faptului că regiunile deosebit de dezavantajate sunt susţinute în mod adecvat.
7.2 Annual HR report and management of the EESC establishment plan: criteria for assignment to a post and arrangements for filling posts
7.2 Raportul anual al Direcţiei Resurse Umane şi gestionarea organigramei CESE: criterii de repartizare şi modalităţi de ocupare a posturilor
7.2 As a result, the European Economic and Social Committee requests the European Commission to coordinate internally its work in order to optimise the utilisation of financial resources provided by tax payer money.
7.2 În consecinţă, Comitetul Economic şi Social European solicită Comisiei Europene să-şi coordoneze la nivel intern activitatea în aşa fel încât să optimizeze utilizarea resurselor financiare ce provin din banii contribuabililor.