natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Fuel efficiency is currently improving by about 1-2% a year, and emissions account for 2% of total volume.
Eficienţa combustibililor creşte în prezent cu aproximativ 1-2% pe an, iar emisiile reprezintă 2% din volumul total.
Fuel efficiency of fish capture
randamentul energetic al capturilor de pește
fuel efficiency progress in light-commercial vehicles (vans) with the objective of reaching 175 g/km CO2 by 2012 and 160 g/km CO2 by 2015;
sporirea randamentului energetic al vehiculelor utilitare uşoare (camionete) cu obiectivul de a atinge valoarea de 175g/km de CO2 până în 2012 şi de 160 g/km de CO2 până în 2015;
fuel efficiency progress in light-commercial vehicles (vans) with the objective of reaching 175 gCO2/km by 2012 and 160 gCO2/km by 2015;
progresul eficienței consumului de carburant în cazul vehiculelor utilitare ușoare (camionete) cu obiectivul de a atinge 175 gCO2/km până în 2012 și 160 gCO2/km până în 2015;
fuel efficiency progress in light-commercial vehicles (vans) with the objective of reaching 175 g/km CO2 by 2012 and 160 g/km CO2 by 2015;
progresul eficienţei combustibililor vehiculelor utilitare uşoare (camionete) în obiectivul atingerii a 175g/km CO2 până în 2012 şi 160g/km până în 2015;
Fuel excise duties are insufficient in shifting consumer patterns.
Accizele pentru combustibili sunt insuficiente pentru a schimba comportamentul consumatorilor.
Fuel expenses are significantly lower in the decarbonisation scenarios combined with high fossil fuel prices than the reference case combined with high fossil fuel prices.
În scenariile de decarbonizare combinate cu prețuri ridicate la combustibilii fosili, cheltuielile legate de combustibili sunt considerabil mai scăzute decât în scenariul de referință combinat cu prețuri ridicate la combustibilii fosili.
Fuel feed
Alimentarea cu carburant
Fuel for captive fleets
Specificaţii referitoare la carburantii pentru flotele captive
fuel input for thermal power generation
consumul de combustibil pentru generarea energiei termice
Fuel meeting the specification set out in Annex III shall be marked in the national language or languages "Low biofuel petrol".
Carburantul care se conformează specificaţiilor prevăzute în anexa III poartă menţiunea „Benzină cu conţinut scăzut de biocarburant”, în limba sau limbile naţionale.
Fuel meeting the specification set out in Annex V shall be marked in the national language or languages "High biofuel petrol"."
Carburantul care se conformează specificaţiilor prevăzute în anexa V poartă menţiunea „Benzină cu conţinut ridicat de biocarburant”, în limba sau limbile naţionale.
Fuel needs to be provided for the operation of this machinery that enables the proper functioning of these engines.
Pentru aceste utilaje este nevoie de carburanţi care permit funcţionarea corespunzătoare a motorului.
Fuel Oil
Păcură
Fuel oil (high sulphur content and low sulphur content)
păcură (cu conținut ridicat de sulf și cu conținut redus de sulf),
fuel oil tanks except those arranged in double bottom compartments shall be located outside of machinery spaces of category A;
tancurile de combustibil lichid, cu excepţia celor amplasate în compartimente cu fund dublu, să fie localizate în afara sălilor maşinilor de categoria A;
Fuel oil, lubrication oil and other flammable oils shall not be carried in forepeak tanks.
Este interzis să se transporte combustibil lichid, ulei de lubrifiere şi alte uleiuri inflamabile în tancurile de forpic.
Fuel poverty or insecurity in the EU
Sărăcia sau precaritatea energetică în UE
Fuel poverty, which risks depriving households not only from heating or cooling but also from hot water, lights and other essential domestic necessities, is another manifestation of severe deprivation.
Lipsa combustibililor, care riscă să lase gospodăriile nu numai fără încălzire sau reducere a temperaturii dar și fără apă caldă, lumină și alte necesități domestice esențiale, reprezintă o altă manifestare a precarității severe.
Fuel pressure
Presiunea combustibilului
Fuel price sensitivity
Sensibilitatea la preţul combustibilului
Fuel prices are at the base of the price pyramid.
Preţurile carburanţilor sunt la baza piramidei preţurilor.
Fuel quality
Calitatea carburanților
fuel quality
calităţii combustibilului
Fuel Quality Directive
Directiva privind calitatea carburanților
Fuel Quality Directive 98/70/EC.
Directiva 98/70/CE privind calitatea carburanților.
Fuel quality directive; etc.
Directiva privind calitatea carburanților: etc.
Fuel quantities used to produce electricity.
Cantităţi de combustibili utilizate pentru producerea de energie electrică.
Fuel quantity requiring the declaration of an emergency by the pilot.
Cantitate de carburant care impune declararea de către pilot a unei situații de urgență.
fuel represents on average at least 30% of the production costs of the fleet,
combustibilul reprezintă în medie minim 30% din costurile de producţie ale flotei,
Fuel savings are highest in the scenarios with ambitious energy efficiency policies.
Cele mai mari economii de combustibil se realizează în scenariile care cuprind politici ambițioase privind eficiența energetică.
Fuel savings outweigh vehicle cost increases.
Economiile de combustibil sunt mai mari decât creșterea prețurilor vehiculelor.
Fuel specifications affect not only fuel suppliers but also manufacturers of vehicles, non-road mobile machinery and fuel and exhaust system components.
Specificaţiile carburanţilor îi afectează nu doar pe furnizorii de carburanţi, ci şi pe producătorii de autovehicule, de utilaje mobile nerutiere şi de componente ale sistemelor de alimentare şi de eşapament.
Fuel stocks in public thermal power stations
Stocuri de combustibili în termocentralele publice
Fuel stopcock (if required) not operating correctly.
Funcționare necorespunzătoare a robinetului de oprire (dacă este necesar).
Fuel stopcock (if required) not operating correctly.
Funcționare necorespunzătoare a robinetului de oprire (dacă este obligatoriu).
Fuel stopcock (if required) not operating correctly.
Funcționare necorespunzătoare a robinetului de oprire a combustibilului (dacă este obligatoriu).
fuel storage
rezervorul de combustibil
fuel storage;
rezervorul de combustibil;
Fuel suppliers are likely to see lower demand for transport fuels.
Furnizorii de combustibil ar putea să se confrunte cu o cerere scăzută pentru combustibilii utilizați în transporturi.
Fuel suppliers make considerable claims for more advanced fuels containing sophisticated detergent packages and car manufacturers therefore request that the use of these be made mandatory.
Furnizorii de carburant promovează în mod activ carburanţi perfecţionaţi, care să conţină pachete sofisticate de detergenţi, iar producătorii de maşini cer, prin urmare, ca folosirea acestora să devină obligatorie.
Fuel switch possibility – alternative back-up fuels in industrial and power generation plants
posibilitatea utilizării altor combustibili - combustibili alternativi de rezervă în instalațiile industriale și de producere a energiei
Fuel tank
Rezervorul de combustibil
Fuel tank and pipes
Rezervor și conducte de combustibil
Fuel tank and pipes (incl. heating fuel tank and pipes)
Rezervor și conducte de combustibil (inclusiv rezervor și conducte de combustibil pentru încălzire)
Fuel tank and pipes (including heating fuel tank and pipes)
Rezervor și conducte de combustibil și conducte de alimentare (inclusiv rezervorul de combustibil pentru dispozitivul de încălzire și conductele)
Fuel tank inlet: restricted orifice/label (1)
Orificiul rezervorului de combustibil: orificiu limitat/etichetă (1)
Fuel tank or exhaust improperly shielded
rezervorului de combustibil sau a sistemului de evacuare protejat necorespunzător
fuel tank or exhaust improperly shielded
rezervorului de combustibil sau sistemului de evacuare protejat necorespunzător
fuel tank or exhaust improperly shielded
rezervorului de combustibil sau sistemului de eșapament protejat necorespunzător
Fuel tank or pipes
Rezervor şi conducte de combustibil
Fuel tank(s)
Rezervor (rezervoare) de carburant:
Fuel tank(s) capacity (in litres)
Capacitatea rezervorului (rezervoarelor) de combustibil (în litri)
Fuel tanks must be installed in such a way as to be protected from the consequences of an impact to the front or to the rear of the tractor; there shall be no protruding parts, sharp edges etc. near the tanks.
Rezervoarele pentru carburant trebuie să fie instalate astfel încât să fie protejate de consecinţele unui şoc frontal sau ale unui şoc survenit în partea din spate a tractorului; trebuie evitată amplasarea părţilor proeminente, marginilor tăioase etc. în apropierea rezervoarelor.
Fuel tanks shall comply with paragraph 5 of UNECE Regulation No 34 with the exception of paragraphs 5.1, 5.2 and 5.12.
Rezervoarele de combustibil îndeplinesc prevederile de la punctul 5 din Regulamentul CEE-ONU nr. 34, cu excepția prevederilor de la punctele 5.1, 5.2 și 5.12.
Fuel tanks, lines and hoses shall be secured and separated or protected from any source of significant heat.
Rezervoarele, conductele și furtunurile de carburant trebuie să fie fixate și separate de orice sursă de căldură importantă sau să fie protejate față de acestea.
Fuel tanks/Rear protective devices
Rezervoare de combustibil/dispozitive protecție spate
Fuel tourism and the related pollutant emissions will be reduced in all three options (to the greatest extent in option C1 with 0.6 million tons emissions).
Turismul pentru combustibil şi emisiile de poluanţi asociate vor fi reduse în toate cele trei opţiuni (în cea mai mare măsură în cazul opţiunii C1 cu 0,6 milioane de tone de emisii).
Fuel tourism finally leads to losses in budgetary resources for those Member States applying a relatively high excise duty on gas oil.
Turismul pentru combustibil duce la pierderi de resurse bugetare pentru statele membre care aplică un nivel relativ ridicat al accizelor la motorină.
Fuel tourism has negative environmental consequences where detours are made.
Turismul pentru combustibil are consecinţe negative asupra mediului atunci când sunt efectuate ocoluri.
Fuel tourism leads to losses in budgetary resources for those Member States applying a relatively high excise duty on diesel.
Turismul pentru combustibil duce la pierderi de resurse bugetare pentru statele membre care aplică un nivel relativ ridicat al accizelor la motorină.
Fuel tubing
Circuitul de combustibil
Fuel type
Tipul combustibilului
Fuel which are blended with natural gas, and consumed as a blend.
Combustibil amestecat cu gaz natural şi consumat ca amestec.
Fuel wood, in logs, in billets, in twigs, in faggots or in similar forms; wood in chips or particles; sawdust and wood waste and scrap, whether or not agglomerated in logs, briquettes, pellets or similar forms of CN code 4401;
Lemn de foc, sub formă de trunchiuri, bușteni, ramuri, vreascuri sau sub forme similare; lemn sub formă de așchii sau particule; rumeguș, deșeuri și resturi de lemn, chiar aglomerate, sub formă de butuci, brichete, pelete sau forme similare, înscrise la codul NC 4401;
Fuel(s) (a) …
Combustibil(i) (a)
Fuel-efficient driving, through the provision of driver training (eco-driving), is likely to have a positive impact on CO2 emission reductions in existing vehicles but the uncertainty of driver compliance remains an important barrier.
Respectarea de către conducător a recomandărilor rămâne un inconvenient major și în cazul condusului economic învățat de conducători în cadrul cursurilor de conducere ecologică, care par să aibă un impact pozitiv asupra reducerii emisiilor de CO2 ale vehiculelor existente.
Fuel-efficient tyres are cost-effective as fuel savings over-compensate for the increased purchasing price of tyres stemming from higher production costs.
Pneurile eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil sunt rentabile, deoarece economiile de combustibil mai mult decât compensează prețul ridicat de achiziționare al pneurilor, rezultat din costuri mai mari de producție.
Fuel-efficient tyres are cost-effective as fuel savings over-compensate more than compensate for the increased purchasing price of tyres stemming from higher production costs.
Pneurile eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil sunt rentabile, deoarece economiile de combustibil mai mult decât compensează prețul ridicat de achiziționare al pneurilor, rezultat din costuri mai mari de producție.
Fuel-food competition, access to water supply, land and sources of energy will also influence social, economical and environmental concerns further.
Concurenţa dintre alimente şi biocombustibili, accesul la sursele de apă, terenuri şi surse de energie vor influenţa şi pe mai departe preocupările sociale, economice şi ecologice.
Fuel: Diesel/Petrol/LPG/CNG-Biomethane/LNG/Ethanol/Biodiesel/Hydrogen (1)
Combustibil: motorină/benzină/GPL/GNC-biometan/GNL/etanol/biomotorină/hidrogen (1)
Fuel: Diesel/petrol/LPG/NG – Biomethane/Ethanol/Biodiesel/Hydrogen (1)
Combustibil: Motorină/benzină/GPL/GN – biometan/etanol/biomotorină/hidrogen (1)
Fuel: Diesel/Petrol/LPG/NG — Biomethane/Ethanol/Biodiesel/Hydrogen (1)
Combustibil: motorină/benzină/GPL/GN – biometan/etanol/biomotorină/hidrogen (1)
Fuel: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL (1)
Combustibil: GPL/GN-H/GN-L/GN-HL (1)
Fuelled by a huge emergency and reconstruction effort led by international donor aid, economic growth was in double digits in the first years of 2000.
Alimentată de o situaţie de extremă urgenţă şi de un efort de reconstrucţie alimentat în principal de donaţii internaţionale, s-a înregistrat o creşterea economică cu două cifre în primii ani de după 2000.
Fuelled by a huge emergency and reconstruction effort led by international donor aid, economic growth was in double digits in the first years of 2000.
Alimentată de o situație de extremă urgență și de un efort de reconstrucție alimentat în principal de donații internaționale, s-a înregistrat o creșterea economică cu două cifre în primii ani de după 2000.
fuelling entrepreneurial mindsets,
încurajarea mentalităţii antreprenoriale;
Fuelling system: mixing unit/gas injection/liquid injection/direct injection (1)
Sistemul de alimentare: cameră de amestec/injecție de gaz/injecție de lichid/injecție directă (1)
Fuels and lubricants present in land motor vehicles and special containers
Carburanţi şi lubrifianţi din autovehicule şi din containere speciale
Fuels capable of igniting or burning, i.e. reacting with oxygen to produce a significant rise in temperature and combusted directly for the production of electricity and/or heat.
Combustibili capabili să se aprindă sau să ardă, adică să intre în reacţie cu oxigenul pentru a produce o creştere semnificativă a temperaturii şi care sunt arşi direct pentru a produce energie electrică şi/sau termică.
Fuels consumed by business and offices in the public and private sectors.
Combustibili consumaţi de întreprinderile şi administraţiile din sectorul public şi sectorul privat.
Fuels consumed by users classified as agriculture, hunting and forestry.
Combustibili consumaţi de utilizatori consideraţi ca făcând parte din sectorul „Agricultură, vânătoare şi silvicultură”.
Fuels delivered for inland, coastal and deep-sea fishing.
Combustibili consumaţi pentru pescuitul în apele interioare, de coastă şi în larg.
Fuels excluded, we import more from LDCs than the US, Canada, Japan and China put together.
Cu excepția combustibililor, importăm mai mult din țările cel mai puțin dezvoltate decât SUA, Canada, Japonia și China laolaltă.
fuels intended for processing prior to final combustion;
combustibilii destinaţi prelucrării înainte de arderea finală;
fuels intended for the purposes of research and testing;
combustibilii destinaţi cercetării şi testării;
Fuels manufactured from such feedstocks as used cooking oil, animal fats or non-food cellulosic material (Annex IX, Part B) are to be multiplied by a factor of two.
Combustibililor care sunt produşi de exemplu din uleiuri de gătit uzate, grăsimi animale, materiale celulozice de origine nealimentară (Anexa IX partea B) li se aplică factorul 2.
Fuels sold, base year 2005.
Combustibili vânduți, anul de referință 2005.
fuels to be processed in the refining industry;
combustibilii care urmează sa fie prelucraţi în industria de rafinare;
Fuels used by plants containing at least one CHP unit are to be reported under Autoproducer CHP Plants.
Combustibilii utilizaţi de centralele dotate cu cel puţin o unitate de cogenerare trebuie înregistraţi la rubrica „Centrale de cogenerare ale autoproducătorilor”.
Fuels used by plants containing at least one CHP unit are to be reported under Main Activity Producer CHP Plants.
Combustibilii utilizaţi de centralele dotate cu cel puţin o unitate de cogenerare trebuie înregistraţi la rubrica „Centrale de cogenerare care au ca activitate principală producerea de energie termică şi electrică”.
fuels used by warships and other vessels on military service.
combustibilii utilizaţi de navele de război şi de alte vase în serviciul militar.
Fuels used for heating and fuels used as propellants are traditionally treated in a different way for tax purposes, reflecting in particular the indispensable nature of fuel used for heating.
Combustibilii folosiţi pentru încălzire şi combustibilii folosiţi drept carburanţi beneficiază, în mod tradiţional, de sisteme fiscale diferite, ceea ce reflectă în special natura indispensabilă a combustibilului folosit pentru încălzire.
Fuels used in non-road mobile machinery and agricultural tractors are also excluded from this definition.
De asemenea, se exclud din această definiție combustibilii utilizați pentru echipamente mobile fără destinație rutieră și pentru tractoare agricole.
Fuels used in non-road mobile machinery and agricultural tractors are also excluded from this definition;
Combustibilii utilizaţi pentru echipamentele mobile fără destinaţie rutieră şi pentru tractoarele agricole sunt, de asemenea, excluşi din prezenta definiţie;
Fuels with a high biodiesel content (more than 30%) may cause problems for vehicles with engine seals made of incompatible polymer materials.
O motorină cu un conţinut mare de biodiesel (peste 30%) poate prezenta inconveniente pentru vehiculele ale căror garnituri de etanşare sunt din material polimer incompatibil.
Fuels with a high biodiesel content (more than 8 - 10%) may cause problems for vehicles with engine seals made of incompatible polymer materials.
O motorină cu un conţinut mare de biodiesel (peste 8-10%) poate prezenta inconveniente pentru vehiculele ale căror garnituri de etanşare sunt din material polimer incompatibil.
Fuels, diesel, coal solvent extn.
Carburanți diesel, extracție cu solvent de cărbune, hidrocracați, hidrogenați (Nr.
Fuels, jet aircraft, coal solvent extn.
Carburanți pentru avioane cu reacție, extracție cu solvent de cărbune, hidrocracați, hidrogenați (Nr.
fuels, whether solid, liquid or gaseous.
combustibil, indiferent dacă este lichid, solid sau gazos.
fuels, whether solid, liquid or gaseous.
combustibili, fie solizi, lichizi sau gazoşi.
Fuente: ARFE (2006): White Paper on European Border Regions
Source: Association des régions frontalières européennes (ARFE) White Paper on European Border Regions ("Livre blanc sur les régions frontalières européennes", 2006)
Fugitive emissions from fuels
Emisii fugitive de la combustibili
Fugitive emissions may be calculated on the basis of a solvent management plan (see appendix I to the present annex);
Emisiile fugitive se pot calcula cu ajutorul unui plan de gestionare a solvenților (vezi apendicele I la prezenta anexă);
Fugitive emissions of CO2 at the injection facility;
Emisii fugitive de CO2 la instalaţia de injectare;
Fukishima marked the worst nuclear catastrophe since Chernobyl.
Fukushima a fost cea mai gravă catastrofă nucleară de după Cernobâl.
Fukushima not only made it possible to reconsider these concerns but also had a major and direct impact on nuclear policy in several Member States.
Fukushima a făcut posibilă reconsiderarea acestor preocupări, dar a avut și un impact major și direct asupra politicii nucleare din mai multe state membre.
Fukushima raised questions about a series of issues including plant design and defensive actions, mitigation efforts, emergency response, information communication, human error, governance, transparency and regulatory oversight.
Fukushima a adus în discuție o serie de aspecte, printre care proiectarea centralelor și acțiunile de apărare, eforturile de atenuare a efectelor, răspunsul în caz de urgență, comunicarea informațiilor, erorile umane, guvernanța, transparența și supravegherea reglementară.
Fukushima – new point of departure
„Fukushima – nou punct de plecare
fulfil any other specific tasks set out in this Regulation or in the Community legislation referred to in Article 1(2).
de a realiza orice alte sarcini specifice prevăzute de prezentul regulament sau de legislația comunitară menționată la articolul 1 alineatul (2).
fulfil other objectives of general interest as defined by Member States in conformity with Community law.
îndeplinirea altor obiective de interes general, astfel cum sunt definite de statele membre în conformitate cu legislația comunitară.
fulfil other objectives of general interest.
de îndeplini alte obiective de interes general.
fulfil the conditions referred to in points (i) to (iii) of paragraph 1(a).
îndeplinesc condiţiile menţionate la alineatul (1) litera (a) punctele (i)-(iii).
fulfil the conditions set out under national legislation for the exercise by EU citizens of the regulated profession specified in the work contract or binding job offer of work;
să îndeplinească toate condiţiile prevăzute de legislaţia naţională pentru exercitarea de către cetăţenii UE a profesiei reglementate, menţionată în contractul de muncă sau în oferta fermă de angajare;
fulfil the minimum requirement provided for in Article 10(1)(b).
îndeplinesc cerințele minime prevăzute la articolul 10 alineatul (1) litera (b).
fulfil the obligations arising out of international agreements which result in the adoption of common technical specifications or rules on services in the Union;
îndeplinesc obligaţiile ce decurg din acordurile internaţionale care au ca rezultat adoptarea specificaţiilor tehnice comune sau normelor referitoare la servicii în Uniune;
fulfil the requirements laid down in paragraph 2.
să îndeplinească cerințele prevăzute la alineatul (2).
fulfil the same colorimetric requirements;
să se conformeze aceloraşi cerinţe colorimetrice;
Fulfil their obligations under the European Rail Traffic Management System (ERTMS) deployment plan, in particular as regards the lines due to be equipped by 2015.
să își îndeplinească obligațiile în conformitate cu planul de desfășurare a Sistemului European de Management al Traficului Feroviar (ERTMS), în special în ceea ce privește liniile feroviare care trebuie echipate până în 2015.
Fulfilling the obligation to refrain from using data should mean in the case when the counter-performance consists of personal data, that the supplier should take all measures in order to comply with data protection rules by deleting it or rendering it anonymous in such a way that the consumer cannot be identified by any means likely reasonably to be used either by the supplier or by any other person.
Îndeplinirea obligației de a se abține de la utilizarea datelor ar trebui să însemne, în cazul în care contraprestația constă în date cu caracter personal, că furnizorul ia toate măsurile necesare pentru a se conforma normelor privind protecția datelor prin eliminarea sau anonimizarea lor, în așa fel încât consumatorul să nu poată fi identificat prin niciun mijloc susceptibil în mod rezonabil de a fi utilizat nici de către furnizor, nici de către o altă persoană.
Fulfilling the political criteria, building democratic institutions remains a big challenge in a country which had for decades a North-Korea type of political regime during the Communist period.
Îndeplinirea criteriilor politice, crearea instituțiilor democratice rămân provocări importante într-o țară care, timp de decenii, a cunoscut un regim politic de tip nord-coreean în timpul perioadei comuniste.
Fulfilling the promise of these agreements will be a major deliverable for the next few years.
Îndeplinirea promisiunii acestor acorduri va fi o realizare majoră pentru următorii câțiva ani.