natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.4.6.1 Transparency must be guaranteed when the existence of national security measures more restrictive than the specific Community standards laid down in Regulation (EC) 300/2008 of the Parliament and the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) 2320/2002 has an impact on the economy.
3.4.6.1 Este important să se asigure transparenţa acolo unde impactul economic este generat de existenţa unor măsuri naţionale de securitate mai restrictive decât standardele comunitare specifice stabilite prin Regulamentul (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului din 11 martie 2008 privind norme comune în domeniul securităţii aviaţiei civile şi de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2320/2002.
3.4.6.1 Transparency must be guaranteed when the existence of national security measures more restrictive than the specific Community standards laid down in Regulation (EC) 300/2008 of the Parliament and the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) 2320/2002 has an impact on the economy.
3.4.6.1 Este important să se asigure transparenţa acolo unde impactul economic este generat de existenţa unor măsuri naţionale de securitate mai restrictive decât standardele comunitare specifice, stabilite prin Regulamentul (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului din 11 martie 2008 privind norme comune în domeniul securităţii aviaţiei civile şi de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2320/2002.
3.4.6.2 Another new public financing method is Eurobonds.
3.4.6.2 O altă metodă de finanţare publică sunt euroobligaţiunile.
3.4.6.2 It should be noted that some of these measures may only be imposed, permanently or temporarily, at the express request of one or more air operators.
3.4.6.2 Trebuie însă menţionat că unele dintre aceste măsuri pot fi impuse, permanent sau temporar, doar la cererea expresă a unuia sau a mai multor operatori aerieni.
3.4.6.2 It should be noted that some of these measures may only be imposed, permanently or temporarily, at the express request of one or more air operators.
3.4.6.2 Trebuie însă menţionat că unele dintre aceste măsuri pot fi impuse, permanent sau temporar, doar la cererea expresă a unuia sau mai multor operatori aerieni.
3.4.6.2 The proposal provides that many of the measures mentioned above may only be granted once per programming period and per fishing vessel.
3.4.6.2 Pentru multe dintre măsurile menţionate mai sus, propunerea stabileşte ca acest sprijin să se acorde o singură dată pe parcursul perioadei de programare pentru aceeaşi navă de pescuit.
3.4.7 Although Europe's big high-tech companies invest in R&D, they do so far less than Asian and US companies.
3.4.7 Chiar dacă investesc în C-D, cele mai mari companii de înaltă tehnologie din Europa o fac într-o proporție mai mică decât întreprinderile din Asia și Statele Unite ale Americii.
3.4.7 Although Europe's big high-tech companies invest in R&D, they do so far less than Asian and US companies13.
3.4.7 Chiar dacă investesc în C-D, cele mai mari companii de înaltă tehnologie din Europa o fac într-o proporție mai mică decât întreprinderile din Asia și Statele Unite ale Americii13.
3.4.7 Chapter 7 sets out the required amendments to other legislation, including the necessary adaptations to water and waste legislation.
3.4.7 Capitolul 7 conţine modificările necesare privind alte acte legislative, inclusiv adaptările necesare legislaţiei în materie de apă şi deşeuri.
3.4.7 Developing EU legislation for vulnerable categories of road user, e.g. new type approval for powered two-wheelers, ABS for powered two-wheelers of over 150 cc, mandatory automatic headlights on, and introducing roadworthiness tests and second-stage training as part of the revision of the driving licence directive.
3.4.7 introducerea unor măsuri legislative comunitare pentru grupurile vulnerabile de participanţi la trafic, cum ar fi noi cerinţe pentru omologarea de tip a vehiculelor motorizate cu două roţi, ABS pentru vehiculele motorizate cu două roţi cu o capacitate de peste 150cc, obligativitatea unui sistem automat de aprindere a farurilor şi - în cadrul revizuirii Directivei privind permisele de conducere - introducerea unor cursuri de împrospătare a cunoştinţelor şi a unor controale tehnice;
3.4.7 Given the challenges and objectives facing the European Union with regard to energy, it seems necessary to call for a proper European public service in energy which, in compliance with the subsidiarity principle, would be responsible among other things for drawing up a public register of energy consumption patterns in the Member States, the types of energy consumed in each country, measures to prevent disasters resulting from the use and transport of energy, and coordination of civil protection to that end.
3.4.7 În lumina provocărilor și obiectivelor Uniunii Europene în domeniul energetic, pare necesar să se pledeze în favoarea definirii unui autentic „serviciu public european al energiei” care, respectând principiul subsidiarității, să fie însărcinat, printre altele, cu stabilirea unui registru public care să conțină obiceiurile de consum din statele membre, tipurile de energie consumată de aceste state, mijloacele de prevenire a catastrofelor cauzate de utilizarea și transportul energiei și coordonarea protecției civile în aceste cazuri etc.
3.4.7 However, these cross-border consolidation processes are having or could have very negative repercussions for employment.
3.4.7 Cu toate acestea, procesele de consolidare transfrontalieră au sau vor putea avea repercusiuni extrem de negative asupra ocupării forţei de muncă.
3.4.7 However, these cross-border consolidation processes are having or could have very negative repercussions for employment.
3.4.7 Cu toate acestea, procesele de consolidare transfrontalieră au sau vor putea avea repercusiuni negative grave asupra ocupării forţei de muncă.
3.4.7 In a recent opinion17, the EESC took the view that immigration policy and legislation should fully respect the human rights of all people, equal treatment and non-discrimination.
3.4.7 Într-un aviz recent17, CESE a evidenţiat faptul că politica şi legislaţia în domeniul migraţiei trebuie să respecte pe deplin, în cazul oricărei persoane, drepturile omului şi principiul tratamentului echitabil şi al nediscriminării.
3.4.7 In July 2006, the Commission published an overview of 39 bottlenecks affecting short sea shipping.
3.4.7 Privitor la strangulări, Comisia a elaborat în iulie 2006 o listă de 39 de puncte problematice pentru cabotaj.
3.4.7 In order to equip the EUSAIR with the necessary ability to stay abreast of emerging problems, difficulties and development trends, capacity building must be flanked by an efficient monitoring system that makes it possible to assess progress and the need to adapt the strategy through a quantitative and qualitative analysis of the outcomes.
3.4.7 Pentru a dota strategia EUSAIR cu capacitatea necesară de a fi la curent cu problematica, dificultățile și tendințele de dezvoltare actuale, este necesar ca procesul de consolidare a capacităților să fie însoțit de un sistem eficient de monitorizare, cu ajutorul căruia să se poată evalua progresele și nevoia de a adapta strategia pe baza unei analize calitative și cantitative a rezultatelor.
3.4.7 International comparison of high –tech policies and enhanced international cooperation:
3.4.7 Compararea la nivel internaţional a politicilor privind înaltele tehnologii şi consolidarea cooperării internaţionale:
3.4.7 Investors are entitled to adequate protection.
3.4.7 Investitorii și cei care fac plasamente au dreptul la o protecție adecvată.
3.4.7 It is especially important to point out that more than thousands of those entering the EU do not request asylum because they are economic migrants, and their main reason for entering the EU is to continue towards other European countries, rather than stay in the country where they first arrive.
3.4.7 Este deosebit de important să se sublinieze faptul că mii de persoane dintre cele care intră în UE nu solicită azil deoarece sunt migranţi economici, iar principalul lor motiv de intrare în UE este cel de a-şi continua drumul către alte țări europene, mai curând decât să rămână în ţara în care au intrat.
3.4.7 Need to establish a National Independent Supervisory authority in every Member State
3.4.7 Necesitatea instituirii câte unei autorităţi naţionale independente de supraveghere în fiecare stat membru
3.4.7 Need to establish a National Independent Supervisory authority in every Member State
3.4.7 Necesitatea instituirii unei autorităţi naţionale independente de supraveghere în fiecare stat membru
3.4.7 Social enterprises have differing legal forms and are therefore often subject to differing tax rules and conditions.
3.4.7 Întreprinderile sociale pot activa sub forme juridice diferite, fiind astfel deseori supuse unor norme și condiții de impozitare diferite.
3.4.7 Social enterprises should in principle be subject to the same tax rules as other businesses.
3.4.7 În principiu, întreprinderile sociale ar trebui să fie supuse aceluiași regim fiscal ca celelalte întreprinderi.
3.4.7 Specific question 31: What could be the content and form, binding or non-binding, of possible additional measures at EU level on remuneration for directors of listed companies?
3.2.1 Întrebarea specifică nr. 31: care ar putea fi conţinutul şi forma, obligatorie sau nu, a posibilelor măsuri suplimentare la nivelul UE în materie de remunerare a directorilor societăţilor cotate?
3.4.7 Specific question 31: What could be the content and form, binding or non-binding, of possible additional measures at EU level on remuneration for directors of listed companies?
3.2.1 Întrebarea specifică nr. 31: care ar putea fi conținutul și forma, obligatorie sau nu, a posibilelor măsuri suplimentare la nivelul UE în materie de remunerare a directorilor societăților cotate?
3.4.7 The Committee would support the proposal to introduce systems of transferable fishing concessions if the systems are not compulsory and left to the decision of Member States to apply in their individual waters, are not applied outside Union waters and have as their primary objective to conserve fish stocks in the long term based on sustainable environmental, economic and social criteria.
3.4.7 Comitetul ar susține propunerea de instituire a unor sisteme de concesiuni de pescuit transferabile, dacă acestea nu ar fi obligatorii, iar aplicarea lor în apele naționale ar fi lăsată la latitudinea statelor membre, dacă nu s-ar aplica în afara apelor Uniunii și dacă ar avea ca obiectiv principal conservarea stocurilor de pește pe termen lung, pe baza unor criterii de mediu, economice și sociale durabile.
3.4.7 The Committee would support the proposal to introduce systems of transferable fishing concessions if they help to conserve fish stocks and create long-term sustainable environmental, economic and social conditions.
3.4.7 Comitetul ar susține propunerea de instituire a unor sisteme de concesiuni de pescuit transferabile, dacă acestea ar permite realizarea de progrese în conservarea stocurilor de pește și în crearea unor condiții de mediu, economice și sociale durabile pe termen lung.
3.4.7 The EESC calls for stronger CAP measures aimed at enhancing and promoting local and quality agri-food products on EU and third country markets, also in order to improve the functioning of the agri-food sector, raise awareness of the range of EU food products, meet consumer demands and open new external markets.
3.4.7 CESE invită la dezvoltarea acţiunilor prevăzute de PAC şi referitoare la valorificarea şi promovarea produselor agroalimentare locale şi de calitate la nivelul pieţelor UE şi ale ţărilor terţe, în vederea unei mai bune funcţionări a filierelor agroalimentare, a sporirii cunoştinţelor despre varietatea produselor alimentare produse pe teritoriul UE şi pentru satisfacerea exigenţelor consumatorilor şi deschiderea unor noi pieţe spre exterior.
3.4.7 The EESC considers that the role of Frontex is extremely important and should be stepped up, so that it develops over the medium term into a European border-guard service comprising a European body of border guards.
3.4.7 CESE consideră că rolul FRONTEX este foarte important și că trebuie consolidat pentru ca, pe termen mediu, agenția să se transforme într-un serviciu european de pază a frontierelor, compus din agenți de pază a frontierelor proveniți din întreaga Uniune.
3.4.7 The EESC notes the results of the TOP 10 consultation on the worst examples of red tape affecting SMEs14.
3.4.7 CESE ia notă de rezultatele consultării „TOP 10” privind cele mai grave cazuri de birocraţie care afectează IMM-urile14.
3.4.7 The EESC notes the results of the TOP 10 consultation on the worst examples of red tape affecting SMEs14.
3.4.7 CESE ia notă de rezultatele consultării „TOP 10” privind cele mai grave cazuri de birocrație care afectează IMM-urile14.
3.4.7 The legislation on the protection of workers against electro-magnetic waves is likely to be inadequate to cover permanent exposure to high and super-high frequencies.
3.4.7 Legislaţia privind protecţia lucrătorilor împotriva undelor electromagnetice riscă să se dovedească foarte insuficientă în ceea ce priveşte expunerea permanentă la frecvenţe înalte şi ultraînalte.
3.4.7 The possibility of cross-border healthcare offered to each patient must be an extension of equal access to the whole range of healthcare services and professionals, without discrimination on grounds of gender, race or ethnicity, religion or beliefs, handicap, age, or sexual orientation.
3.4.7 Posibilitatea oferită oricărui pacient în materie de asistenţă medicală transfrontalieră trebuie să însemne accesul egal la ansamblul serviciilor şi cadrelor medicale, fără discriminări determinate de sex, rasă sau origine etnică, religie sau convingeri, handicap, vârstă sau orientară sexuală.
3.4.7 The public will help to combat the serious problem of tax and labour fraud if there are incentives to do so.
3.4.7 Publicul va ajuta la combaterea problemei grave a fraudei fiscale și a fraudei în domeniul ocupării forței de muncă, dacă există stimulente în acest sens.
3.4.7 This recital prevents a broad interpretation of the term "criminal proceedings", as advocated and deemed necessary by the European Court of Human Rights, in the context of securing the rights and principles that are the subject of these directives.
3.4.7 Acest considerent împiedică interpretarea in extenso a noțiunii de procedură penală așa cum este aceasta promovată și considerată necesară de Curtea Europeană a Drepturilor Omului în cadrul realizării acelorași drepturi și principii precum cele care fac obiectul acestor directive.
3.4.7 To achieve this, the Commission plans to propose legislative measures for the international allocation of paths and on the priority given to freight, particularly in the event of network disturbances.
3.4.7 Pentru realizarea acestui lucru, Comisia doreşte să propună dispoziţii legislative privind alocarea internaţională a rutelor şi prioritatea pentru transportul de marfă, în special în caz de perturbare a traficului.
3.4.7.2 secondly, information which must be provided on the patient's medical condition, possible treatments – including benefits and risks – and the type of systems or professionals delivering the healthcare.
3.4.7.2 O informare privind boala, tratamentele posibile, cu beneficiile şi riscurile acestora, caracteristicile structurilor sau ale personalului medical care oferă această asistenţă.
3.4.7.3 Since this information will be provided through an interaction with a healthcare professional, that person must themselves be up to date on what options exist in Europe.
3.4.7.3 Având în vedere că aceste informaţii sunt furnizate prin interacţiune cu un cadru medical, se presupune că acesta este, la rândul său, la curent cu oferta existentă la nivel european.
3.4.8 A national aviation security committee has already been set up in every Member State, with an inter-ministerial structure.
3.4.8 În fiecare stat membru, există deja câte un comitet naţional de securitate aeronautică structurat ca organism interministerial.
3.4.8 A national aviation security committee has already been set up in every Member State, with an inter-ministerial structure.
3.4.8 În fiecare stat membru, există deja un comitet naţional de securitate aeronautică, dotat cu structură interministerială.
3.4.8 Annex I specifies detailed criteria for the requirements on site characterisation and risk assessment.
3.4.8 În anexa I sunt stabilite criterii detaliate privind caracterizarea sitului şi evaluarea riscurilor.
3.4.8 At a time when the European Union is confronted with a serious economic crisis which has caused a surge in unemployment, especially among young people, and in the context of an ageing population, the validation of relevant knowledge and skills is more important than ever for improving the functioning of the labour market, promoting mobility and enhancing competitiveness and economic growth.
3.4.8 Într-un moment în care Uniunea Europeană se confruntă cu o criză economică gravă, care a provocat o creștere a șomajului, în special în rândul tinerilor, și în contextul îmbătrânirii populației, validarea cunoștințelor, a abilităților și a competențelor relevante este mai importantă ca niciodată pentru îmbunătățirea funcționării pieței muncii, promovarea mobilității și consolidarea competitivității și a creșterii economice.
3.4.8 Because of their social missions, social enterprises enjoy tax breaks and other tax concessions in some Member States.
3.4.8 Prin misiunea lor socială, întreprinderile sociale din anumite state membre se bucură de stimulente fiscale și alte derogări de ordin fiscal.
3.4.8 In order to combat the informal economy, the EESC proposes that tax incentives be introduced for the use of forms of payment, such as cards and mobile phones, which leave a trace and encourage financial and digital inclusion, by means of harmonised tax reliefs or exemptions for individuals and companies who reduce their use of cash.
3.4.8 3Pentru a combate economia informală, CESE propune introducerea unor stimulente fiscale pentru utilizarea unor forme de plată care lasă urme, promovând incluziunea financiară și digitală, precum cardurile sau telefoanele mobile, prin intermediul unor avantaje sau scutiri fiscale armonizate acordate persoanelor și întreprinderilor care utilizează în tot mai mică măsură numerarul.
3.4.8 In order to combat the informal economy, the EESC proposes that tax incentives be introduced for the use of forms of payment, such as cards and mobile phones, which leave a trace and encourage financial and digital inclusion, by means of harmonised tax reliefs or exemptions for individuals and companies who reduce their use of cash.
3.4.8 Pentru a combate economia informală, CESE propune introducerea unor stimulente fiscale pentru utilizarea unor forme de plată care lasă urme, promovând incluziunea financiară și digitală, precum cardurile sau telefoanele mobile, prin intermediul unor avantaje sau scutiri fiscale armonizate acordate persoanelor și întreprinderilor care utilizează în tot mai mică măsură numerarul.
3.4.8 In this connection, the Committee would also draw attention to its opinion on Motorways of the sea in the logistics chain16 which notes the need to give priority to the development of additional port capacity and the improvement of hinterland connections by modes other than maritime and coastal shipping.
3.4.8 Comitetul face referire în acest context şi la Avizul privind autostrăzile maritime şi integrarea lor în lanţul logistic16, în care se arată că, pe lângă sporirea capacităţii portuare, este necesar să fie abordată în mod prioritar îmbunătăţirea legăturilor pe uscat cu alte moduri de transport decât cel maritim şi cabotajul.
3.4.8 Proceedings in absentia referred to in Article 8 of the proposed directive on the presumption of innocence
3.4.8 Rezerve referitoare la procedura de judecare în lipsă, menționată la articolul 8 din propunerea de directivă privind prezumția de nevinovăție
3.4.8 Raising safety levels on the trans-European road network and bringing at least 25% of the non-TEN-T network to TEN-T levels should in the Committee's view be included as a target in the new programme.
3.4.8 nivelul de siguranţă pe reţeaua rutieră transeuropeană şi pe cel puţin 25% din reţeaua dinafara acesteia până la nivelul TEN-T ar trebui integrat ca obiectiv, în opinia Comitetului, în noul program;
3.4.8 Raising safety levels on the trans-European road network and bringing at least 25% of the non-TEN-T network to TEN-T levels should, in the Committee's view, be included as a target in the new programme.
3.4.8 nivelul de siguranţă pe reţeaua rutieră transeuropeană şi pe cel puţin 25% din reţeaua dinafara acesteia până la nivelul TEN-T ar trebui integrat ca obiectiv, în opinia Comitetului, în noul program;
3.4.8 Rules, preferably global but at least European, must be established for the use of RFID tags, prioritising the right to the protection of privacy and using an approach that goes beyond "natural persons", since current legislation is applied patchily and does not cover all the various situations connected with the current and future use of RFID tags and the Internet of Things.
3.4.8 Trebuie stabilite reguli, dacă se poate universale şi cel puţin europene, pentru utilizarea etichetelor RFID, acordându-se prioritate dreptului la protecţia vieţii private, într-o perspectivă care să depăşească, poate, cadrul persoanelor fizice („natural persons”), întrucât legislaţia actuală este aplicată inegal şi nu acoperă toate situaţiile legate de utilizarea actuală şi viitoare a etichetelor RFID şi a internetului obiectelor.
3.4.8 Specific question 32: Do you consider that problems related to directors' stock options should be addressed?
3.2.2 Întrebarea specifică nr. 32: consideraţi că problemele legate de opţiunile pe acţiuni ale directorilor ar trebui abordate?
3.4.8 Specific question 32: Do you consider that problems related to directors' stock options should be addressed?
3.2.2 Întrebarea specifică nr. 32: considerați că problemele legate de opțiunile pe acțiuni ale directorilor ar trebui abordate?
3.4.8 The EESC considers it essential to promote European SMEs in the ICT sector, as they can drive innovative projects that are vital in a constantly changing industry.
3.4.8 CESE consideră că promovarea IMM-urilor în Europa în sectorul TIC este esențială, întrucât acestea pot iniția proiecte inovatoare, care sunt vitale într-o industrie aflată în permanentă schimbare.
3.4.8 The EESC has reservations regarding its application to the Mediterranean fishing fleet, since the Commission's proposal does not specify how this will be done.
3.4.8 CESE are anumite rezerve cu privire la aplicarea acestui sistem în cazul flotei ce operează în Marea Mediterană, dat fiind că propunerea Comisiei nu precizează modul în care se va realiza acest lucru.
3.4.8 The EESC is against the use of the term "illegal migration" and shares the views of other European bodies, including the Parliamentary Assembly of the Council of Europe and the European Parliament, which prefer the terms "irregular migration" and "undocumented migrants" in order to avoid any false associations between immigration and crime.
3.4.8 CESE se pronunţă împotriva utilizării sintagmei „imigraţia ilegală” şi împărtăşeşte punctul de vedere al altor actori europeni, precum Adunarea parlamentară a Consiliului Europei şi Parlamentul European, care preferă sintagmele „imigraţie nereglementată” şi „imigranţi nereglementaţi”, pentru a evita stabilirea unei false legături între imigraţie şi infracţionalitate.
3.4.8 The illegal trade and trafficking of persons must be combated, whilst ensuring that victims are protected by international humanitarian law and by the European conventions on human rights.
3.4.8 Lupta împotriva exploatării și traficului de ființe umane trebuie să se realizeze întotdeauna cu garantarea respectării legislaţiei umanitare internaţionale în raport cu victimele, precum și a convenţiilor europene privind drepturile omului.