natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1.10 It should, moreover, be noted that the implementation of TFEU Article 290 is provided for in a Communication from the Commission to the European Parliament and the Council of 9 December 2009, an act which is not legally binding, while the rules on exercising implementation powers flow from a regulation of the European Parliament and the Council on 16 February 2011, a legal act of general application, all elements of which are mandatory and of direct application.
1.10 Să mai amintim că punerea în aplicare a articolului 290 TFUE este prevăzută într-o comunicare a Comisiei către Parlamentul European și Consiliu din 9 decembrie 2009, act fără caracter obligatoriu, în timp ce normele privind exercitarea competențelor de executare rezultă dintr-un regulament al Parlamentului European și al Consiliului din 16 februarie 2011, act juridic cu domeniu de aplicare general, obligatoriu sub toate aspectele și direct aplicabil.
1.10 It would make a big difference if development policy at macro-regional level became an integral part of pan-European policies.
1.10 Includerea politicii de dezvoltare la nivel macroregional ca parte integrantă a politicilor paneuropene ar face o mare diferență.
1.10 Labour inspectorates should be ensured a role to cover these employment forms in their remit according to national practices, and their inspectors provided with appropriate resources, competencies and training.
1.10 Ar trebui ca în domeniul de activitate al Inspecției muncii să fie incluse și aceste forme de ocupare a forței de muncă, în conformitate cu practicile naționale, iar inspectorii din cadrul lor să dispună de resurse, competențe și formare corespunzătoare.
1.10 Last, but not least, the EESC urges the Commission to devote more effort to extending the coverage of the Small Business Act at national and regional levels and to oblige the MS to implement it, especially when it comes to ESIF investment.
1.10 În cele din urmă, dar nu mai puțin important, CESE îndeamnă Comisia să depună mai multe eforturi pentru a extinde sfera de aplicare a inițiativei „Small Business Act” la nivel național și regional și să oblige statele membre să o pună în aplicare, în special atunci când este vorba despre investiții finanțate din fondurile ESI.
1.10 Lastly, the Committee calls on the European Parliament and the Council to closely follow how the various measures develop, monitoring their implementation in the light of the values and standards set out in their respective resolutions, which the EESC also endorses.
1.10 În final, Comitetul adresează Parlamentului European şi Consiliului îndemnul de a monitoriza îndeaproape realizarea diverselor acţiuni programate, verificând punerea lor în aplicare din perspectiva valorilor şi modelelor menţionate în rezoluţiile adoptate de aceste instituţii, cu care CESE este întru totul de acord.
1.10 Lastly, the concept of solidarity needs to be extended to include other types of interactions (for example, solidarity between generations, the disabled and the non-disabled).
1.10 În sfârșit, conceptul de solidaritate trebuie extins, pentru a cuprinde și alte tipuri de interacțiuni (de exemplu, solidaritatea dintre generații sau dintre persoanele cu handicap și celelalte).
1.10 Lastly, the EESC believes that the Member States should develop activities in a wider range of areas than in the past (roads, intelligent traffic lights, etc.), not least by buying environmentally-sound vehicles for their own public transport fleets and committing themselves to both building infrastructure networks that can give access to the distribution of fuels of a lower environmental impact, such as natural gas, and facilitating the purchase of vehicles using natural gas or LPG, a matter on which the EESC has already expressed its view in previous opinions2.
1.10 În sfârşit, CESE consideră că statele membre trebuie să intervină în mult mai multe domenii decât în trecut (şosele, semafoare inteligente etc.), mai ales prin achiziţionarea de vehicule ecologice pentru propriul lor parc de mijloace de transport în comun şi prin angajamente în ceea ce priveşte atât construirea de reţele de infrastructuri care să permită accesul la distribuţia de combustibili cu un impact redus asupra mediului, cum ar fi gazele naturale, cât şi facilitarea achiziţionării de vehicule pe gaze naturale sau gaz petrolier lichefiat (GPL), chestiune asupra căreia CESE s-a exprimat deja în avize anterioare2.
1.10 Lastly, the EESC believes that the Member States should develop activities in a wider range of areas than in the past (roads, intelligent traffic lights, etc.), not least by buying environmentally-sound vehicles for their own public transport fleets and committing themselves to both building infrastructure networks that can give access to the distribution of fuels of a lower environmental impact, such as natural gas, and facilitating the purchase of vehicles using natural gas or LPG, a matter on which the EESC has already expressed its view in previous opinions2.
1.10 În sfârşit, CESE consideră că statele membre trebuie să intervină în mult mai multe domenii decât în trecut (şosele, semafoare inteligente etc.), mai ales prin cumpărarea de vehicule ecologice pentru propriul lor parc de mijloace de transport în comun şi prin angajamente în ceea ce priveşte atât construirea de reţele de infrastructuri care să permită accesul la distribuţia de combustibili cu un impact redus asupra mediului, cum ar fi gazele naturale, cât şi facilitarea achiziţionării de vehicule pe gaze naturale sau gaz petrolier lichefiat (LPG), chestiune asupra căreia CESE şi-a exprimat deja opiniile în avize anterioare2.
1.10 Lastly, the EESC feels that effective resources should be secured for the easy identification of and access to public information on existing SPEs, their registered offices and managers, thus avoiding a lack of transparency and the possibility of SPEs being used for illegal purposes or for jeopardising their commitments towards third parties.
1.10 În final, CESE consideră că trebuie să se asigure modalităţi eficace pentru a facilita identificarea şi accesul la informaţiile publice cu privire la SPE existente, la sediul şi la conducătorii acestora, evitându-se astfel lipsa de transparenţă şi posibilitatea ca SPE să fie utilizate în scopuri ilegale sau să se sustragă angajamentelor lor faţă de terţi.
1.10 Lastly, the EESC recommends more effectively targeting the EU's structural and cohesion funds, in particular by establishing a specific financial instrument to promote urban mobility.
1.10 În final, CESE recomandă o canalizarea mai precisă a fondurilor structurale ale Uniunii, precum şi a Fondului de coeziune, în special prin crearea unui instrument financiar specific pentru promovarea mobilităţii urbane.
1.10 Lastly, the EESC recommends more effectively targeting the EU's structural and cohesion funds, in particular by establishing a specific financial instrument to promote urban mobility.
1.10 În final, CESE recomandă o canalizarea mai precisă a fondurilor structurale şi de coeziune ale Uniunii, în special prin crearea unui instrument financiar specific pentru promovarea mobilităţii urbane.
1.10 Lastly, with regard to subsidiarity, the EESC calls on the Member States to look into the following areas for improvement:
1.10 În sfârșit, în conformitate cu principiul subsidiarității, CESE solicită statelor membre să analizeze următoarele direcții de îmbunătățire:
1.10 Legal and financial instruments must be consolidated.
1.10 Este nevoie de mijloace juridice și financiare extinse.
1.10 Likewise the EESC is concerned by the slight budgetary resources available at EU level and the slow pace and unclear prospects under which alternative financing mechanisms such as project bonds and private public partnerships seem to be developing.
1.10 Totodată, CESE își exprimă preocuparea cu privire la resursele bugetare limitate care sunt disponibile la nivelul UE, la ritmul lent în care par să se dezvolte mecanismele alternative de finanțare precum obligațiunile de proiect și parteneriatele public-privat, precum și la perspectivele neclare cu privire la aceste mecanisme.
1.10 Many construction companies are feeling intense pressure due to late payments by public clients compounded by the failure of banks to provide bridging loans to viable enterprises.
1.10 Multe întreprinderi de construcţii se simt sub o mare presiune din cauza plăţilor întârziate efectuate de clienţii din sectorul public, amplificate de imposibilitatea băncilor de a acorda  împrumuturi tip punte (bridging loans) întreprinderilor viabile.
1.10 Mapping at European, national and regional level should be carried out as soon as possible, and this is something the Commission also wants to see, in order to identify gaps in coverage and encourage new initiatives by public and private investors.
1.10 Este necesar să se procedeze cât mai repede la cartografierea la nivel european, naţional şi regional, un aspect pe care şi Comisia îl are în vedere pentru a identifica zonele neacoperite şi pentru stimularea noilor iniţiative ale investitorilor publici şi privaţi.
1.10 Measures should be taken to avoid structural unemployment in tourism businesses.
1.10 Trebuie luate măsuri pentru evitarea şomajului structural în întreprinderile turistice.
1.10 Measures should develop customised innovative approach allowing differentiation of security measures for crew and passengers, without compromising security.
1.10 Măsurile ar trebui să dezvolte o abordare inovatoare personalizată, care să permită diferenţierea măsurilor de securitate pentru echipaj şi a celor pentru pasageri, fără a se face rabat de la securitate.
1.10 Measures should develop customised innovative approach allowing differentiation of security measures for crew and passengers, without compromising security.
1.10 Măsurile ar trebui să dezvolte o abordare inovatoare personalizată, care să permită diferenţierea măsurilor de securitate pentru echipaj şi pentru pasageri, fără a se face rabat de la securitate.
1.10 Measures to speed up payments are also useful in the context of tax law (payment of VAT, regularisation of taxes, etc.), as in some countries regrettable practices occur, leading to financial bottlenecks.
1.10 Măsuri de accelerare a plăţilor sunt utile şi în relaţiile de drept fiscal (pentru rambursarea TVA, regularizări de impozite, etc.), şi în acest domeniu înregistrându-se în unele ţări practici regretabile, ce au cauzat blocaje financiare.
1.10 Member State requirements under Article 4 must be reasonably proportionate.
1.10 Obligaţiile statelor membre în conformitate cu articolul 4 trebuie să se încadreze în limitele proporţionalităţii.
1.10 Member State requirements under Article 4 must be reasonably proportionate.
1.10 În conformitate cu articolul 4, obligaţiile statelor membre trebuie să se încadreze în limitele proporţionalităţii.
1.10 Member States and the EU must address the problem of the long-term financing of the shipbuilding sector.
1.10 Statele membre şi UE trebuie să rezolve problema cronică a finanţării sectorului naval.
1.10 Member States and the EU must address the problem of the long-term financing of the shipbuilding sector.
1.10 Statele membre şi UE trebuie să rezolve problema finanţării pe termen lung a sectorului naval.
1.10 Member States have continued to implement structural reforms and fiscal consolidation is on track.
1.10 Statele membre au continuat reformele structurale, iar consolidarea bugetară pe află pe calea cea bună.
1.10 Member States intervene - in highly differing ways and to highly differing degrees - in the workings of their housing markets in the context of enacting this fundamental right, to ensure that every citizen is able to access decent and affordable housing.
1.10 În contextul punerii în aplicare a acestui drept fundamental, având ca obiectiv asigurarea accesului fiecărui cetăţean la o locuinţă decentă la un preţ abordabil, intervenţia statelor membre în funcţionarea pieţelor locuinţelor îmbracă forme diverse şi are loc în grade foarte diferite.
1.10 Member States intervene - in highly differing ways and to highly differing degrees - in the workings of their housing markets in the context of enacting this fundamental right, to ensure that every citizen is able to access decent and affordable housing.
1.10 În contextul punerii în aplicare a acestui drept fundamental, având ca obiectiv asigurarea accesului fiecărui cetățean la o locuință decentă la un preț abordabil, intervenția statelor membre în funcționarea piețelor locuințelor îmbracă forme diverse și are loc în grade foarte diferite.
1.10 Methods to activate consumers should be developed in cooperation with consumers themselves, including innovative use of ICT.
1.10 Metodele de mobilizare a consumatorilor ar trebui elaborate în cooperare cu consumatorii înșiși, inclusiv prin utilizarea inovatoare a TIC.
1.10 Metropolitan development in Europe is well under way.
1.10 În Europa, dezvoltarea metropolitană este în plin avânt.
1.10 Monitoring of noise and pollution reports should be published on all major airports.
1.10 Rapoartele de monitorizare a zgomotului şi a poluării ar trebui publicate în toate marile aeroporturi.
1.10 More comprehensive labelling is required to include life expectancy of products.
1.10 Este necesară o etichetare mai amănunțită, care să includă informații privind ciclul de viață minim al produselor.
1.10 More flexibility is required to allow Member States and regions to respond in the most effective and efficient way to the common targets being set, while at the same time respecting territorial, economic and social specificities.
1.10 Este nevoie de mai multă flexibilitate pentru a permite statelor membre şi regiunilor să urmărească în modul cel mai eficient şi eficace ţintele comune stabilite, respectând totodată particularităţile teritoriale, economice şi sociale.
1.10 Moreover, major differences persist between the countries and there continue to be a number of challenges in different areas, as is apparent from a number of recent international reports.
1.10 În plus, diferențele dintre țări și o serie de provocări rămân însemnate în diferite domenii, astfel cum reiese de altfel în mod clar din mai multe rapoarte internaționale recente.
1.10 MS should act as co-investors to support the establishment of ethical funds, social innovation funds and social venture capital funds and facilitate public guarantee schemes.
1.10 Statele membre ar trebui să acționeze în calitate de coinvestitori, pentru a sprijini crearea de fonduri etice, de fonduri de inovare socială și de fonduri de capital de risc social, și să faciliteze scheme de garantare publice.
1.10 National governments and local authorities need to show unwavering commitment to planning concrete measures aimed at reducing harmful emissions by developing detailed regional Air Quality Action Plans (AQAPs) with a strong emphasis on the various manufacturing, farming, service and private sectors, and energy production and distribution.
1.10 Este necesar un angajament ferm din partea guvernelor naționale și al autorităţilor locale de a programa acțiuni concrete, care să vizeze reducerea emisiilor dăunătoare, prin elaborarea unor planuri detaliate pentru calitatea aerului – Planuri regionale de intervenție pentru calitatea aerului, PRIA – acordând o atenție specială diverselor sectoare: de producție, agricol, de servicii, privat și al producției și distribuției de energie.
1.10 New innovative business models must be fully considered in policy initiatives directed at the Industrial Revolution 4.0, and related policies such as circular, sharing and functional economy, this by encouraging adaptation of all existing businesses and models, supporting emergence of new and non-conventional forms of enterprises, forming of new relationships and adjusted models of cooperation.
1.10 Trebuie avute în vedere cu adevărat noile modele economice inovatoare în contextul inițiativelor politice vizând Revoluția industrială 4.0 și politicile aferente, precum economia circulară, economia bazată pe partajare și economia funcțională, încurajându-se adaptarea tuturor întreprinderilor și modelelor existente, sprijinindu-se apariția unor forme noi și neconvenționale de întreprindere, crearea unor noi relații și apariția unor modele de cooperare adaptate.
1.10 New technologies, particularly the European satellite navigation system, Galileo, which will provide future applications for tracking and tracing cargo, make a significant contribution to the development of effective, efficient modern logistics.
1.10 Noile tehnologii, în special sistemul de navigare prin satelit Galileo care va furniza pe viitor tehnologii pentru urmărirea şi trasabilitatea mărfurilor, contribuie în mod semnificativ la dezvoltarea unei logistici moderne eficace şi eficiente.
1.10 On a national level, the EESC recommends the establishment of national cross-government interdepartmental working groups in each country to review the global impact of national environmental, energy, trade, agriculture and foreign policies and to create coherence between these policies.
1.10 La nivel naţional, CESE recomandă înfiinţarea a unor grupuri de lucru interdepartamentale, în cadrul fiecărui guvern, pentru a trece în revistă efectele globale ale politicilor naţionale pentru mediu, energie, comerţ, agricultură şi afaceri externe şi a asigura coerenţa acestor politici.
1.10 On a national level, the EESC recommends the establishment of national cross-government interdepartmental working groups, involving civil society and social partners, in each country to review the global impact of national environmental, energy, trade, agriculture and foreign policies and to create coherence between these policies.
1.10 La nivel naţional, CESE recomandă înfiinţarea a unor grupuri de lucru interdepartamentale în cadrul fiecărui guvern, cu implicarea societăţii civile şi a partenerilor sociali, pentru a trece în revistă efectele globale ale politicilor naţionale pentru mediu, energie, comerţ, agricultură şi afaceri externe şi a asigura coerenţa acestor politici.
1.10 On the basis of previous experiences of partnerships, it should be explained what form and what degree of commitment are needed to guarantee flexibility, openness and innovativeness while ensuring long-term, stable partnerships with a sustainable impact.
1.10 Pe baza experienţelor realizate cu parteneriate anterioare, trebuie să se clarifice ce formă şi grad de obligativitate sunt necesare pentru a garanta, pe de o parte, flexibilitatea, deschiderea şi capacitatea de inovare şi pentru a asigura, pe de altă parte, că parteneriatele sunt stabile, se desfăşoară pe termen lung şi au un impact durabil.
1.10 On the basis of the evaluation report, a white paper should be drawn up indicating follow-up and further steps and measures to be taken at European level.
1.10 Raportul de evaluare ar trebui transpus într-o Carte albă, pentru a se asigura monitorizarea şi a se prezenta paşii şi măsurile următoare la nivel european.
1.10 Once the proposed directive has been adopted, Commission directorates-general are advised to launch a coordinated media campaign to provide information on the objectives and content of the proposal and to explain to patients about online options for finding information on medicines.
1.10 După adoptarea propunerii de directivă, se solicită direcţiilor generale să explice obiectivele şi conţinutul acesteia în cadrul unei campanii media coordonate şi să prezinte pacienţilor posibilităţile oferite de internet pentru căutarea informaţiilor despre medicamente.
1.10 One major nature conservation problem is that more and more land is being built on or used for roads and thus "closed off" to nature.
1.10 Din ce în ce mai multe suprafeţe sunt acoperite, adică ori sunt asfaltate, ori se construiesc clădiri pe ele, ceea ce reprezintă o mare problemă în ceea ce priveşte protecţia naturii.
1.10 Only by ensuring continued consistency between the objectives of growth and economic and social development set out in the Europe 2020 Strategy – which require levels of investment which may be incompatible with budgetary constraints – and the requirements of monetary and financial stability laid down in the SGP will it be possible to make budgetary constraints publicly acceptable.
1.10 Numai menţinând corespondenţa dintre obiectivele de creştere şi dezvoltare economică şi socială ale Strategiei Europa 2020 – pentru care sunt necesare niveluri de investiţii probabil incompatibile cu restricţiile bugetare – şi cerinţele stabilităţii monetare şi financiare cuprinse în PSC, va fi posibil să se faciliteze acceptarea restricţiilor bugetare de către o parte a opiniei publice.
1.10 Only by ensuring continued consistency between the objectives of growth and economic and social development set out in the Europe 2020 Strategy – which require levels of investment which may be incompatible with budgetary constraints – and the requirements of monetary and financial stability laid down in the SGP will it be possible to make budgetary constraints publicly acceptable.
1.10 Numai menţinând corespondenţa dintre obiectivele de creştere şi dezvoltare economică şi socială ale Strategiei Europa 2020 – pentru care sunt necesare niveluri de investiţii probabil incompatibile cu restricţiile bugetare – şi cerinţele stabilităţii monetare şi financiare cuprinse în PSC, va fi posibil să se faciliteze acceptarea restricţiilor bugetare de către opinia publică.
1.10 Other forms of more broadly defined community prosumer structures are emerging but are being seriously impeded.
1.10 Alte forme de structuri comunitare mai ample de „prosumatori” sunt pe cale să se dezvolte, dar se confruntă cu obstacole masive.
1.10 Other important EU policy goals include: reciprocity in these new EU Bi-Lateral Agreements including where possible leveraging energy security; ensuring rules are flexible and adaptive to often rapidly changing circumstances; elimination of non-tariff barriers, including "beyond the borders", transparency in labour and quality standards according to ILO rules; free trade agreements (FTA) for environmental goods and services.
1.10 Alte obiective importante ale politicii UE cuprind: reciprocitatea acestor noi acorduri bilaterale ale UE, inclusiv, dacă este posibil, un echilibru în cea ce privește securitatea energetică, asigurarea flexibilității și adaptabilității reglementărilor la un context în schimbare, eliminarea barierelor netarifare, inclusiv a celor „transfrontaliere”, transparența în privința standardelor de muncă și de calitate, în conformitate cu normele OIM, acorduri de liber schimb (ALS) pentru bunurile și serviciile ecologice.
1.10 Our Committee wishes to comment particularly on the need for a new, clear programme for reducing the unnecessary burden of regulation.
1.10 Comitetul dorește să insiste în mod special asupra necesității unui program nou, clar, de reducere a sarcinilor inutile impuse prin reglementare.
1.10 Payments to farmers can no longer be based on past decisions or entitlements, but, instead, are to be deemed compensation for specific services that are provided to society in order to maintain the European agricultural model and that are not reflected in market prices.
1.10 Plăţile către agricultori nu mai pot fi justificate prin deciziile istorice sau prin drepturi la plăţi din trecut, ci trebuie să servească funcţiilor sociale (care trebuie definite exact), necesare pentru menţinerea modelului agricol european, şi nu trebuie să se reflecte în preţurile pieţei.
1.10 PCI Norway – United Kingdom interconnection
1.10 PIC Interconexiunea Norvegia-Regatul Unit
1.10 Penalties for those breaching their obligations regarding the trade in timber and timber products must be uniform in all countries, and should be proportionate to the degree of liability, even including, for grave offences, the suspension of commercial activities.
1.10 Sancţiunile împotriva celor care îşi încalcă obligaţiile în materie de comercializare a lemnului şi a produselor din lemn trebuie să fie omogene în diferitele state şi proporţionale cu gradul de răspundere, ajungându-se chiar, în cazuri deosebit de grave, la suspendarea activităţilor comerciale.