natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Materiality level
În scopul verificării rapoartelor de emisii, pragul de semnificație este de 5 % din emisiile totale raportate în perioada de raportare care face obiectul verificării, pentru oricare dintre următoarele cazuri:
For the purposes of verifying emission reports, the materiality level shall be 5 % of the total reported emissions in the reporting period which is subject to verification, for any of the following:
instalațiile din categoria A menționate la articolul 19 alineatul (2) litera (a) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2066 și instalațiile din categoria B menționate la articolul 19 alineatul (2) litera (b) din regulamentul respectiv de punere în aplicare;
category A installations referred to in Article 19(2)(a) of Implementing Regulation (EU) 2018/2066 and category B installations referred to in Article 19(2)(b) of that Implementing Regulation;
operatorii de aeronave cu emisii anuale de maximum 500 de kilotone de CO2 fosil.
aircraft operators with annual emissions equal to or less than 500 kilotonnes of fossil CO2.
În scopul verificării rapoartelor de emisii, pragul de semnificație este de 2 % din emisiile totale raportate în perioada de raportare care face obiectul verificării, pentru oricare din următoarele cazuri:
For the purposes of verifying emissions reports the materiality level shall be 2 % of the total reported emissions in the reporting period which is subject to verification, for any of the following:
instalațiile din categoria C menționate la articolul 19 alineatul (2) litera (c) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2066;
category C installations referred to in Article 19(2)(c) of Implementing Regulation (EU) 2018/2066;
operatorii de aeronave cu emisii anuale de peste 500 de kilotone de CO2 fosil.
aircraft operators with annual emissions of more than 500 kilotonnes of fossil CO2.
În scopul verificării rapoartelor privind datele tonă-kilometru ale operatorilor de aeronave, pragul de semnificație este de 5 % din datele tonă-kilometru totale raportate în perioada de raportare care face obiectul verificării.
For the purposes of verifying tonne-kilometre reports of aircraft operators, the materiality level shall be 5 % of the total reported tonne-kilometre data in the reporting period which is subject to verification.
În scopul verificării raportului privind datele de referință sau a rapoartelor privind datele unei instalații nou-intrate, pragul de semnificație este de 5 % din valoarea totală raportată a următoarelor:
For the purposes of verifying baseline data report or new entrant data reports, the materiality level shall be 5 % of the total reported value of the following:
emisiile totale ale instalației, în cazul în care datele se referă la emisii;
the installation's total emissions, where the data relate to emissions;
suma importurilor și a producției nete de căldură măsurabilă, dacă este relevant, în cazul în care datele se referă la date privind căldura măsurabilă;
the sum of imports and production of net measurable heat, if relevant, where the data relate to measurable heat data;
suma cantităților de gaze reziduale importate și produse în instalație, dacă este relevant;
the sum of the amounts of waste gases imported and produced within the installation, if relevant;
nivelul de activitate al fiecărei subinstalații relevante a unui produs de referință, considerate în mod individual.
the activity level of each relevant product benchmark sub-installation individually.
Articolul 24
Article 24
Concluzii bazate pe constatările verificării
Concluding on the findings of verification
În momentul în care finalizează verificarea și analizează informațiile obținute pe parcursul acesteia, verificatorul:
When completing the verification and considering the information obtained during the verification, the verifier shall:
verifică datele finale furnizate de operator sau de operatorul de aeronave, inclusiv datele care au fost ajustate pe baza informațiilor obținute pe parcursul verificării;
check the final data from the operator or aircraft operator, including data that have been adjusted based upon information obtained during the verification;
examinează justificările oferite de operator sau de operatorul de aeronave pentru orice diferențe dintre datele finale și datele furnizate anterior;
review the operator's or aircraft operator's reasons for any differences between the final data and data previously provided;
examinează rezultatul evaluării pentru a stabili dacă planul de monitorizare aprobat de autoritatea competentă sau planul privind metodologia de monitorizare, după caz, inclusiv procedurile descrise în planul respectiv, au fost puse în aplicare în mod corect;
review the outcome of the assessment to determine whether the monitoring plan approved by the competent authority or monitoring methodology plan, as appropriate, including the procedures described in that plan, has been implemented correctly;
evaluează dacă riscul de verificare este suficient de scăzut pentru a se putea obține o asigurare rezonabilă;
assess whether the verification risk is at an acceptably low level to obtain reasonable assurance;
se asigură că au fost adunate suficiente dovezi pentru a putea furniza un aviz de verificare care să ofere o asigurare rezonabilă că raportul nu conține inexactități materiale;
ensure that sufficient evidence has been gathered to be able to give a verification opinion with reasonable assurance that the report is free from material misstatements;
se asigură că procesul de verificare este înregistrat în întregime în documentația internă de verificare și că poate fi emisă o decizie finală în raportul de verificare.
ensure that the verification process is fully documented in the internal verification documentation and that a final judgment in the verification report can be given.
Articolul 25
Article 25
Evaluarea independentă
Independent review
Verificatorul prezintă documentația internă de verificare și raportul de verificare unui evaluator independent înainte de a emite raportul de verificare.
The verifier shall submit the internal verification documentation and the verification report to an independent reviewer prior to the issuance of the verification report.
Evaluatorul independent trebuie să nu fi desfășurat niciuna dintre activitățile de verificare care face obiectul evaluării sale.
The independent reviewer shall not have carried out any verification activities that are subject to their review.
Domeniul de aplicare a evaluării independente include procesul complet de verificare descris în prezentul capitol și înregistrat în documentația internă de verificare.
The scope of the independent review shall encompass the complete verification process described in this Chapter and recorded in the internal verification documentation.
Evaluatorul independent efectuează evaluarea astfel încât să se asigure că procesul de verificare se derulează în conformitate cu prezentul regulament, că procedurile privind activitățile de verificare menționate la articolul 41 au fost efectuate în mod corect, precum și faptul că s-a acordat atenția cuvenită și că s-au luat decizii cu profesionalism.
The independent reviewer shall perform the review so as to ensure that the verification process is conducted in accordance with this Regulation, that the procedures for verification activities referred to in Article 41 have been correctly carried out, and that due professional care and judgment has been applied.
De asemenea, evaluatorul independent stabilește dacă dovezile colectate sunt suficiente pentru ca verificatorul să poată emite un raport de verificare care să ofere o asigurare rezonabilă.
The independent reviewer shall also assess whether the evidence gathered is sufficient to enable the verifier to issue a verification report with reasonable assurance.
Dacă există situații care pot ocaziona modificări ale raportului de verificare în urma evaluării, evaluatorul independent examinează, de asemenea, modificările respective și dovezile corespunzătoare.
Where circumstances occur which may cause changes in the verification report after the review, the independent reviewer shall also review those changes and the evidence thereof.
Verificatorul autorizează în mod corespunzător o persoană care să autentifice raportul de verificare în baza concluziilor evaluatorului independent și a dovezilor din documentația internă de verificare.
The verifier shall properly authorise a person to authenticate the verification report based upon the conclusions of the independent reviewer and the evidence in the internal verification documentation.
Articolul 26
Article 26
Documentația internă de verificare
Internal verification documentation
Verificatorul pregătește și întocmește documentația internă de verificare cuprinzând cel puțin:
The verifier shall prepare and compile internal verification documentation containing at least:
rezultatele activităților de verificare efectuate;
the results of the verification activities performed;
analiza strategică, analiza riscurilor și planul de verificare;
the strategic analysis, risk analysis and verification plan;
informații suficiente pentru a documenta avizul de verificare, inclusiv justificări ale deciziilor luate pentru a stabili dacă inexactitățile identificate au un efect material sau nu asupra emisiilor, datelor tonă-kilometru sau datelor relevante pentru alocarea cu titlu gratuit raportate.
sufficient information to support the verification opinion, including justifications for judgments made on whether or not the misstatements identified have material effect on the reported emissions, tonne-kilometre data or data relevant for free allocation.
Documentația internă de verificare menționată la alineatul (1) se redactează astfel încât evaluatorul independent menționat la articolul 25 și organismul național de acreditare să poată evalua dacă verificarea a fost efectuată în conformitate cu prezentul regulament.
The internal verification documentation referred to in paragraph 1 shall be drafted in such a manner that the independent reviewer referred to in Article 25 and the national accreditation body can assess whether the verification has been performed in accordance with this Regulation.
După autentificarea raportului de verificare în conformitate cu articolul 25 alineatul (5), verificatorul include rezultatele evaluării independente în documentația internă de verificare.
After authentication of the verification report pursuant to Article 25(5), the verifier shall include results of the independent review in the internal verification documentation.
La cerere, verificatorul permite accesul autorității competente la documentația internă de verificare pentru a facilita evaluarea verificării de către autoritatea competentă.
The verifier shall, upon request, provide the competent authority access to the internal verification documentation to facilitate an evaluation of the verification by the competent authority.
Articolul 27
Article 27
Raportul de verificare
Verification report
Pe baza informațiilor colectate pe parcursul verificării, verificatorul emite pentru operator sau pentru operatorul de aeronave un raport de verificare privind fiecare raport de emisii, raport privind datele tonă-kilometru, raport privind datele de referință sau raport privind datele unei instalații nou-intrate care a făcut obiectul verificării.
Based on the information collected during the verification, the verifier shall issue a verification report to the operator or aircraft operator on each emission report, tonne-kilometre report, baseline data report or new entrant data report that was subject to verification.
Raportul de verificare include cel puțin una dintre următoarele constatări:
The verification report shall include at least one of the following findings:
raportul este considerat satisfăcător în urma verificării;
the report is verified as satisfactory;
raportul operatorului sau al operatorului de aeronave conține inexactități materiale care nu au fost corectate înainte de emiterea raportului de verificare;
the operator's or aircraft operator's report contains material misstatements that were not corrected before issuing the verification report;
domeniul verificării este prea limitat în temeiul articolului 28, iar verificatorul nu a putut obține suficiente dovezi pentru a emite un aviz de verificare care să ofere o asigurare rezonabilă că raportul nu conține inexactități materiale;
the scope of verification is too limited pursuant to Article 28 and the verifier could not obtain sufficient evidence to issue a verification opinion with reasonable assurance that the report is free from material misstatements;
neregularitățile, luate individual sau agregate cu alte neregularități, nu oferă suficientă claritate și împiedică verificatorul să declare cu o asigurare rezonabilă că raportul operatorului sau al operatorului de aeronave nu conține inexactități materiale;
non-conformities, individually or combined with other non-conformities, provide insufficient clarity and prevent the verifier from stating with reasonable assurance that the operator's or aircraft operator's report is free from material misstatements;
în cazul în care planul privind metodologia de monitorizare nu face obiectul aprobării autorității competente, nerespectarea Regulamentului delegat (UE) …/… nu oferă suficientă claritate și împiedică verificatorul să declare cu o asigurare rezonabilă că raportul de date de referință sau raportul privind datele unei instalații nou-intrate nu conține inexactități materiale.
where the monitoring methodology plan is not subject to the approval of the competent authority, non-compliance with Delegated Regulation (EU) …/… provide insufficient clarity and prevent the verifier from stating with reasonable assurance that the baseline data report or new entrant data report is free from material misstatements.
În sensul literei (a) a primului paragraf, raportul operatorului sau al operatorului de aeronave poate fi considerat satisfăcător în urma verificării doar dacă nu conține inexactități materiale.
For the purposes of point (a) of the first subparagraph, the operator's or aircraft operator's report may be verified as satisfactory only where the operator's or aircraft operator's report is free from material misstatements.
Operatorul sau operatorul de aeronave înaintează autorității competente raportul de verificare împreună cu raportul operatorului sau al operatorului de aeronave în cauză.
The operator or aircraft operator shall submit the verification report to the competent authority together with the operator's or aircraft operator's report concerned.
Raportul de verificare conține, cel puțin, următoarele elemente:
The verification report shall at least contain the following elements:
numele operatorului sau al operatorului de aeronave care a făcut obiectul verificării;
the name of the operator or aircraft operator that was subject to verification;
obiectivele verificării;
the objectives of the verification;
sfera verificării;
the scope of the verification;
o trimitere la raportul operatorului sau al operatorului de aeronave care a fost verificat;
a reference to the operator's or aircraft operator's report that has been verified;
criteriile utilizate pentru a verifica raportul operatorului sau al operatorului de aeronave, inclusiv autorizația, dacă este cazul, și versiunile planului de monitorizare aprobate de autoritatea competentă sau, după caz, planul privind metodologia de monitorizare, precum și perioada de valabilitate a fiecărui plan;
the criteria used to verify the operator's or aircraft operator's report, including the permit, where applicable, and versions of the monitoring plan approved by the competent authority or monitoring methodology plan, as appropriate, as well as the period of validity for each plan;
în cazul verificării raportului privind datele de referință, necesar pentru alocarea pentru perioada 2021-2025 și dacă autoritatea competentă nu a solicitat aprobarea planului privind metodologia de monitorizare, confirmarea faptului că verificatorul a verificat planul privind metodologia de monitorizare și că acest plan este în conformitate cu Regulamentul delegat (UE) …/…;
in the case of verification of the baseline report required for allocation for the period 2021-2025, and the competent authority has not required the monitoring methodology plan to be approved, confirmation that the verifier has checked the monitoring methodology plan and that this plan is compliant with Delegated Regulation (EU) …/…;
în cazul în care se referă la verificarea raportului de emisii al operatorului sau al operatorului de aeronave, totalul emisiilor sau numărul de tone-kilometri total pentru fiecare activitate menționată în anexa I la Directiva 2003/87/CE și pentru fiecare instalație sau operator de aeronave;
where it concerns the verification of the operator's or aircraft operator's emission report, aggregated emissions or tonne-kilometres per activity referred to in Annex I to Directive 2003/87/EC and per installation or aircraft operator;
în cazul în care se referă la verificarea raportului privind datele de referință sau a raportului privind datele unei instalații nou-intrate, datele anuale verificate agregate pentru fiecare an din perioada de referință pentru fiecare subinstalație pentru nivelul anual de activitate și pentru emisiile atribuite subinstalației;
where it concerns the verification of the baseline data report or new entrant data report, aggregated annual verified data for each year in the baseline period for each sub-installation for the annual activity level and the emissions attributed to the sub-installation;
perioada de raportare sau perioada de referință supusă verificării;
the reporting period or baseline period subject to verification;
responsabilitățile operatorului sau ale operatorului de aeronave, ale autorității competente și ale verificatorului;
the responsibilities of the operator or aircraft operator, the competent authority and the verifier;
declarația privind avizul de verificare;
the verification opinion statement;
o descriere a tuturor inexactităților și neregularităților identificate care nu au fost corectate înainte de emiterea raportului de verificare;
a description of any identified misstatements and non-conformities that were not corrected before the issuance of the verification report;
datele la care au fost efectuate vizitele la fața locului și persoanele care le-au efectuat;
the dates on which site visits were carried out and by whom;
informații care să indice dacă s-a renunțat la vizite la fața locului și motivele pentru care s-a renunțat la aceste vizite la fața locului;
information on whether any site visits were waived as well as the reasons for waiving these site visits;
orice chestiune legată de neconformitatea cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2066 sau cu Regulamentul delegat (UE) …/…, care au devenit evidente în timpul verificării;
any issues of non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/…, which have become apparent during the verification;
în cazul în care aprobarea autorității competente nu poate fi obținută în timp util în ceea ce privește metoda utilizată pentru a completa datele lipsă în temeiul articolului 18 alineatul (1) ultimul paragraf, o confirmare a faptului că metoda utilizată este sau nu conservativă și dacă aceasta conduce sau nu la inexactități materiale;
if approval by the competent authority cannot be obtained in time for the method used to complete the data gap pursuant to the last subparagraph of Article 18(1), a confirmation whether the method used is conservative and whether it does or does not lead to material misstatements;
o declarație în cazul în care metoda utilizată pentru a elimina orice lacună în materie de date în temeiul articolului 12 din Regulamentul delegat (UE) …/… duce la inexactități materiale;
a statement if the method used to complete any data gap pursuant to Article 12 of Delegated Regulation (EU) …/… leads to material misstatements;
în cazul în care verificatorul a observat modificări în ceea ce privește capacitatea, nivelul de activitate și funcționarea instalației care pot afecta alocarea certificatelor de emisii pentru instalație și care nu au fost raportate autorității competente până la data de 31 decembrie a perioadei de raportare în conformitate cu articolul 24 alineatul (1) din Decizia 2011/278/UE, o descriere a modificărilor respective și observațiile aferente;
where the verifier has observed changes to the capacity, activity level and operation of the installation, which might have an impact on the installation's allocation of emission allowances and which have not been reported to the competent authority by 31 December of the reporting period in accordance with Article 24(1) of Commission Decision 2011/278/EU, a description of those changes and related remarks;
recomandări de îmbunătățire, dacă este cazul;
recommendations for improvements, where applicable;
numele auditorului EU ETS principal, al evaluatorului independent și, după caz, al auditorului EU ETS și al expertului tehnic care au fost implicați în verificarea raportului operatorului sau al operatorului de aeronave;
the names of the EU ETS lead auditor, the independent reviewer and, where applicable, the EU ETS auditor and the technical expert that were involved in the verification of the operator's or aircraft operator's report;
data și semnătura unei persoane autorizate în numele verificatorului, inclusiv numele acesteia.
the date and signature by an authorised person on behalf of the verifier, including his name.
Verificatorul descrie, la un nivel suficient de detaliu, în raportul de verificare, inexactitățile, neregularitățile și neconformitatea cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2066 sau cu Regulamentul delegat (UE) …/… pentru a permite operatorului sau operatorului de aeronave, precum și autorității competente, să înțeleagă următoarele:
The verifier shall describe the misstatements, non-conformities and non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/…, in sufficient detail in the verification report to allow the operator or aircraft operator as well as the competent authority to understand the following:
dimensiunea și natura inexactității, a neregularității și a neconformității cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2066 sau cu Regulamentul delegat (UE) …/…;
the size and nature of the misstatement, non-conformity or non-compliance with Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/…;
motivul pentru care inexactitatea are sau nu efect material;
why the misstatement has material effect, or not;
elementul din raportul operatorului sau al operatorului de aeronavă la care se referă inexactitatea sau elementul din planul de monitorizare sau din planul privind metodologia de monitorizare la care se referă neregularitatea în cauză;
to which element of the operator's or aircraft operator's report the misstatement refers, or to what element of the monitoring plan or the monitoring methodology plan the non-conformity refers;
articolul din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2066 sau din Regulamentul delegat (UE) …/… la care se referă neconformitatea.
to which Article in Implementing Regulation (EU) 2018/2066 or Delegated Regulation (EU) …/… the non-compliance relates.
În scopul verificării rapoartelor de emisii sau a rapoartelor privind datele tonă-kilometru, în cazul în care un stat membru solicită verificatorului să prezinte informații privind procesul de verificare în plus față de elementele descrise la alineatul (3) și dacă informațiile respective nu sunt necesare pentru a înțelege avizul de verificare, operatorul sau operatorul de aeronave poate furniza, din motive de eficiență, respectivele informații suplimentare autorității competente separat de raportul de verificare la o dată alternativă, însă nu mai târziu de data de 15 mai a aceluiași an.