natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tools and support
661/2009 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele de omologare de tip pentru instalarea pe autovehicule a sistemelor de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație (JO L 110, 24.4.2012, p. 18).
The manufacturer shall supply the technical service at its request with the necessary tools to conduct the virtual testing, including appropriate software, or provide that technical service access to these tools.
Regulamentul (UE) 2015/758 al Parlamentului European și al Consiliului din 29 aprilie 2015 privind cerințele de omologare de tip pentru instalarea sistemului eCall bazat pe serviciul 112 la bordul vehiculelor și de modificare a Directivei 2007/46/CE (JO L 123, 19.5.2015, p. 77).
The manufacturer shall also provide appropriate support to the technical service.
Pentru amendamente ulterioare, a se vedea UNECE TRANS/WP.29/343.
The access and support provided by the manufacturer to a technical service does not exempt the technical service from its obligations regarding the skills of its personnel, the payment of licence rights and confidentiality.
Numerotarea rubricilor din prezentul tabel face trimitere la numerotarea utilizată în tabelul din partea I.
Annex and paragraphs
ANEXA III
Specific conditions
PROCEDURI DE URMAT ÎN CADRUL OMOLOGĂRII UE DE TIP
Paragraphs 2.3, 7.3. and 25.6 of UN Regulation No 58.
Obiectivele și domeniul de aplicare
Dimensions and resistance to forces.
Prezenta anexă stabilește procedurile pentru desfășurarea corectă a omologării de tip a vehiculelor în conformitate cu dispozițiile articolelor 26, 27 și 28.
Annex II, Part 1 and 2 of Regulation (EU) No 130/2012.
Aceasta cuprinde, printre altele:
Dimensions of steps, running boards and handholds.
lista standardelor internaționale relevante pentru desemnarea serviciilor tehnice în conformitate cu articolele 68 și 70;
Regulation (EC) No 661/2009 UN Regulation No 11
descrierea procedurii de urmat destinată evaluării competențelor serviciilor tehnice în conformitate cu articolul 73;
Annex 3 of UN Regulation No 11.
cerințele generale pentru întocmirea proiectelor rapoartelor de încercare de către serviciile tehnice.
Annex 4, paragraph 2.1. of UN Regulation No 11.
Procedura de omologare de tip
Annex 5 of UN Regulation No 11.
La primirea unei cereri de omologare de tip pentru un vehicul, autoritatea de omologare:
Tensile strength tests and resistance of latches to acceleration.
verifică dacă toate certificatele de omologare UE de tip emise în conformitate cu actele de reglementare astfel cum sunt enumerate în anexa II, care sunt aplicabile pentru omologarea de tip a vehiculelor acoperă tipul vehiculului și corespund cerințelor specificate;
Paragraph 15.2.4. of UN Regulation No 46.
se asigură că specificațiile vehiculului și datele se regăsesc în datele din dosarele de omologare și în certificatele de omologare UE de tip emise în conformitate cu actele de reglementare relevante;
Prescribed fields of vision of rear-view mirrors.
atunci când un număr rubrică nu este inclus în dosarul de omologare astfel cum este prevăzut în oricare dintre actele de reglementare, confirmă că partea sau caracteristica relevantă este conformă cu datele din dosarul informativ;
Paragraphs 5. to 5.7. of UN Regulation No 21.
pe un eșantion de vehicule din tipul ce urmează să fie omologat efectuează sau dispune să se efectueze inspecții ale pieselor sau sistemelor vehiculelor, pentru a verifica dacă vehiculul sau vehiculele este (sunt) fabricat(e) în conformitate cu datele relevante cuprinse în dosarul de omologare autentificat corespunzător certificatelor de omologare UE de tip relevante;
Measurement of all radii of curvature and of all projections except for those requirements where a force has to be applied in order to check compliance with the provisions.
efectuează sau dispune efectuarea, după caz, a verificărilor de montare necesare privind unitățile tehnice separate.
Paragraph 2.3. of UN Regulation No 21.
efectuează sau dispune efectuarea verificărilor necesare privind constatarea prezenței dispozitivelor prevăzute la notele explicative 1 și 2 din partea I a anexei II, dacă este cazul;
Determination of the head-impact zone.
efectuează sau dispune efectuarea verificărilor necesare pentru a se asigura că cerințele prevăzute la nota explicativă 5 din partea I a anexei II sunt îndeplinite.
Paragraph 5.2.4. of UN Regulation No 26
Combinarea specificațiilor tehnice
All provisions in paragraphs 5 (General requirements) and 6 (Particular requirements) of UN Regulation No 26.
Numărul de vehicule care trebuie transmise trebuie să fie suficient de mare pentru a permite o verificare corespunzătoare a diverselor combinații supuse omologării de tip, în conformitate cu criteriile următoare:
Paragraph 6.
Specificații tehnice
(Individual specifications), and Annexes 4, 5 and 6 to UN Regulation No 48.
Categoria vehiculului
The test drive provided for in paragraph 6.22.9.2.2 shall be performed on a real vehicle.
Motor
Annex II, point 1.2. of Regulation (EU) No 1005/2010.
Cutie de viteze
Tractive and compressive static force.
Numărul de axe
Paragraph 5 (Specifications) of UN Regulation No 125.
Axe motoare (număr, poziție, interconectare)
Determination of the swept area only.
Număr de portiere
Annex II, point 2. of Regulation (EU) No 1009/2010.
Partea pe care se află volanul
Verification of the dimensional requirements.
Nr. de locuri
Paragraph 12.10 of UN Regulation No 73.
Variante de echipare
Resistance under a horizontal force and deflection measurement.
În cazul absenței certificatelor de omologare prevăzute în actele de reglementare relevante, autoritatea competentă de omologare:
Annex I, Part B, points 7 and 8 of Regulation (EU) No 1230/2012.
procedează la încercările și verificările prevăzute de fiecare dintre actele de reglementare relevante;
Check of compliance with the manoeuvrability requirements including manoeuvrability of vehicles fitted with lift- or loadable axles.
verifică dacă vehiculul corespunde datelor din dosarul informativ și dacă îndeplinește cerințele tehnice prevăzute de fiecare dintre actele de reglementare relevante;
Annex I, Part C, points 6 and 7 of Regulation (EU) No 1230/2012.
efectuează sau dispune efectuarea verificărilor necesare privind constatarea prezenței dispozitivelor prevăzute la notele explicative 1 și 2 din partea I a anexei II, dacă este cazul;
Measurement of the maximum rear swing-out.
efectuează sau dispune efectuarea verificărilor necesare pentru a se asigura că cerințele prevăzute la nota explicativă 5 din partea I a anexei II sunt îndeplinite.
Paragraphs 5 and 6 of UN Regulation No 61.
Standardele pe care serviciile tehnice menționate la articolul 68 au obligația să le respecte
Annex 5 ‘Requirements for mechanical coupling devices’ of UN Regulation No 55.
Activitățile legate de încercările pentru omologarea de tip care trebuie efectuate în conformitate cu actele de reglementare enumerate în anexa II:
All provisions of paragraphs 1 to 8 included.
Categoria A (încercări efectuate în unitățile proprii):
Annex 6, paragraph 1.1. of UN Regulation No 55.
Standardul EN ISO/CEI 17025:2005 privind cerințele generale pentru competența laboratoarelor de încercări și etalonări.
Strength tests on mechanicals couplings of simple design may be replaced by virtual tests.
Un serviciu tehnic desemnat pentru activități ce aparțin categoriei A poate, de asemenea, efectua încercările prevăzute în actele de reglementare pentru care a fost desemnat, în unitățile unui producător sau ale unei terțe părți.
Annex 6, paragraph 3 of UN Regulation No 55.
În fiecare caz, personalul responsabil de utilizarea raționamentului profesional pentru determinarea conformității cu actele de reglementare pentru care a fost desemnat serviciul tehnic respectă standardul EN ISO/IEC 17020:2012.
Paragraphs 3.6.1.
Categoria B (supervizarea încercărilor, care include pregătirea acestora, atunci când încercările sunt efectuate la unitățile producătorului sau la cele ale unei terțe părți):
(Strength test), 3.6.2.
Standardul EN ISO/CEI 17020:2012 privind criteriile generale pentru funcționarea diferitelor tipuri de organisme care efectuează inspecții.
(Resistance to buckling) and 3.6.3.
Înainte de a efectua sau de a superviza o încercare în unitățile producătorului sau ale unei terțe părți, serviciul tehnic verifică dacă instalațiile pentru încercări și dispozitivele de măsură respectă cerințele corespunzătoare ale standardului EN ISO/IEC 17025:2005.
(Resistance to bending moment) only.
Activități legate de conformitatea producției
Annex 3 of UN Regulation No 107.
Categoria C (procedura pentru evaluarea inițială și auditurile de supraveghere a sistemului de management al calității al producătorului):
Paragraph 7.4.5.
Standardul EN ISO/IEC 17021:2011 privind cerințele pentru organismele de auditare și certificare a sistemelor de management.
(calculation method).
Categoria D (inspecția sau încercarea eșantioanelor de producție sau supervizarea acestora):
Annex 9 of UN Regulation No 66.
Obiectivul și domeniul de aplicare
Computer simulation of rollover test on complete vehicle as an equivalent approval method.
Prezentul apendice stabilește condițiile conform cărora se desfășoară procedura de evaluare a serviciilor tehnice de către autoritatea competentă în temeiul articolului 73 („autoritatea competentă”).
Annex 5, paragraph 3 of UN Regulation No 93.
Respectivele cerințe se aplică tuturor serviciilor tehnice, indiferent de statutul juridic al acestora (organizație independentă, producător sau autoritate de omologare care acționează în calitate de serviciu tehnic).
Approval Authority
Evaluări
Technical Report acc. to EC Directive
Efectuarea unei evaluări este reglementată de următoarele:
Computer Simulation
principiul independenței, care reprezintă fundamentul imparțialității și obiectivității concluziilor; și
Virtual Prototypes I, II, …
o abordare bazată pe dovezi, care garantează obținerea de concluzii fiabile și reproductibile.
Approval process
Auditorii trebuie să fie de încredere și să dea dovadă de integritate.
Agreement Approval Authority
Aceștia trebuie să respecte confidențialitatea și să fie discreți.
Validation Report
Aceștia trebuie să raporteze constatările și concluziile de o manieră corectă și precisă.
Physical Test
Cerințe privind aptitudinile auditorilor
Physical prototype
Evaluările trebuie realizate numai de auditori care posedă cunoștințele tehnice și administrative necesare în acest scop.
Manufacturer
Auditorii trebuie să fi urmat o formare profesională specifică pentru activitățile de evaluare.
ANNEX IX
În plus, trebuie să posede cunoștințele specifice ale domeniului tehnic în care își va desfășura activitatea serviciul tehnic.
PROCEDURES TO BE FOLLOWED DURING MULTI-STAGE TYPE-APPROVAL
Fără a aduce atingere prevederilor punctelor 3.1 și 3.2, evaluarea menționată la articolul 73 se efectuează de auditori independenți față de activitățile pentru care este realizată evaluarea.
Obligations of manufacturers
Cererea de desemnare
The satisfactory operation of the multi-stage type-approval requires joint action by all the manufacturers concerned.
Unul dintre reprezentanții autorizați ai serviciului tehnic solicitant trebuie să prezinte autorității competente o cerere oficială care să cuprindă următoarele informații:
To that end approval authorities must ensure, before granting first and subsequent stage type-approvals, that suitable arrangements exist between the relevant manufacturers for the supply and interchange of documents and information, so that the completed type of vehicle meets the technical requirements of all the relevant regulatory acts listed in Annex II.
caracteristicile generale ale serviciului tehnic, inclusiv societatea din care face parte, denumirea, adresele, statutul juridic, precum și resursele tehnice;
Such information must include details of relevant system, component and separate technical unit type-approvals and of vehicle parts that form part of the incomplete vehicle but have not yet been type-approved.
o descriere detaliată, care să includă un curriculum vitae, a personalului responsabil cu încercările și a personalului de conducere, care să stabilească calificările educaționale, cât și aptitudinile profesionale;
Each manufacturer involved in a multi-stage type-approval shall be responsible for the approval and conformity of production of all systems, components or separate technical units manufactured or added by that manufacturer to the previously built stage.
serviciile tehnice care utilizează metode de încercare virtuală trebuie să își demonstreze capacitatea de a desfășura o activitate într-un domeniu x asistat de calculator;
The manufacturer of the subsequent stage shall not be responsible for objects that have been approved in an earlier stage, except where that manufacturer modifies relevant parts to such an extent that the previously granted type-approval becomes invalid.
informații generale privind serviciul tehnic, inclusiv activitățile pe care le desfășoară, relația acestuia cu societatea din care face parte, după caz, precum și adresele tuturor unităților sale care fac obiectul desemnării;
The approval authority shall:
un acord de îndeplinire a cerințelor de desemnare și a celorlalte obligații ce revin serviciului tehnic, prevăzute în actele de reglementare relevante pentru care a fost desemnat;
verify that all EU type-approval certificates issued pursuant to the regulatory acts that are applicable for vehicle type-approval cover the type of vehicle at its state of completion and correspond to the prescribed requirements;
o descriere a serviciilor de evaluare a conformității pe care serviciul tehnic le desfășoară în cadrul actelor de reglementare relevante, precum și o listă a actelor de reglementare pentru care serviciul tehnic solicită desemnarea, precizându-se inclusiv limitele competențelor, după caz;
ensure that all the relevant data, taking account of the state of completion of the vehicle, is included in the information folder;
un exemplar al manualului de asigurare a calității al serviciului tehnic.
by reference to the documentation ensure that the vehicle specification(s) and data contained in the information folder are included in the data in the information packages and in the EU type-approval certificates issued in accordance with the relevant regulatory acts; and in the case of a completed vehicle, where an item number of the information folder is not included in the information package of any of the regulatory acts, confirm that the relevant part or characteristic conforms to the particulars in the information folder;
Autoritatea competentă trebuie să verifice corectitudinea informațiilor furnizate de către serviciul tehnic.
on a selected sample of vehicles from the type to be approved carry out or arrange to be carried out inspections of vehicle parts and systems to verify that the vehicle(s) is/are built in accordance with the relevant data contained in the authenticated information package in accordance with all relevant regulatory acts; and
Serviciul tehnic notifică autorității competente orice modificări aduse informațiilor furnizate în conformitate cu punctul 4.1.
where required carry out, or arrange to be carried out, relevant installation checks for separate technical units.
Inventarierea resurselor
The number of vehicles to be inspected for the purposes of point 2.1 (d) shall be sufficient to permit the proper control of the various combinations to be EU type-approved according to the state of completion of the vehicle and the following criteria:
Autoritatea competentă trebuie să își estimeze capacitatea de a întreprinde evaluarea serviciului tehnic, din punctul de vedere al propriei politici, al competenței și al disponibilității experților și auditorilor corespunzători.
engine;
Subcontractarea evaluării
gearbox;
Autoritatea competentă are dreptul de a subcontracta una sau mai multe părți ale procesului de evaluare către o altă autoritate competentă sau să solicite asistență din partea experților tehnici puși la dispoziție de alte autorități competente.
powered axles (number, position, interconnection);
Subcontractanții și experții trebuie să fie acceptați de către serviciul tehnic solicitant.
steered axles (number and position);
Autoritatea competentă ține cont de certificatele de acreditare care acoperă domenii de competență adecvate, pentru a finaliza evaluarea globală a serviciului tehnic.
body styles;
Pregătirea pentru evaluare
number of doors;
Autoritatea competentă numește în mod oficial o echipă de evaluare în comun.
hand of drive;
Autoritatea competentă se asigură că nivelul de expertiză pentru fiecare echipă de evaluare în comun este corespunzător.
number of seats;
În special, echipa de evaluare în comun trebuie să posede:
level of equipment.
cunoștințele necesare privind domeniul de activitate specific pentru care se solicită desemnarea; și
Applicable requirements
capacitatea de a realiza o evaluare fiabilă a competenței serviciului tehnic de a-și desfășura activitatea în cadrul domeniului de desemnare.
Multi-stage type-approvals shall be granted on the basis of the state of completion of the type of vehicle and shall incorporate all type-approvals granted at earlier stages.
Autoritatea competentă definește clar sarcina echipei de evaluare în comun.
For the whole-vehicle type-approval, this Regulation (in particular the requirements of Annex I and the particular regulatory acts listed in Annex II) shall apply in the same manner as if the approval would have been granted (or extended) to the manufacturer of the base vehicle.
Misiunea echipei de evaluare în comun este să evalueze documentele înaintate de serviciul tehnic solicitant și să desfășoare o evaluare la fața locului.
Where a type of system, component or separate technical unit has not been modified, the system, component or separate technical unit type-approval granted in the previous stage shall remain valid until the expiration date for the first registration, as specified in the particular regulatory act.
Autoritatea competentă stabilește, de comun acord cu serviciul tehnic și cu echipa de evaluare desemnată, data și programul evaluării.
Where a type of system has been modified at the subsequent stage of completion of the vehicle, to the extent that the system has to be retested for type-approval purposes, that retesting shall be limited to only those parts of the system that have been modified or affected by the changes.
Cu toate acestea, este responsabilitatea autorității competente să încerce stabilirea unei date care este compatibilă cu planul de supraveghere și reevaluare.
Where a type of vehicle or a type of system has been modified by another manufacturer at the subsequent stage of completion of the vehicle, to the extent that, apart from the manufacturers name, the vehicle or system may still be considered as the same type, the requirement applying to existing types may still be applied as long as the date for first registration in the relevant regulatory act has not been reached.
Autoritatea competentă se asigură că echipa de evaluare în comun are la dispoziție documentele necesare care stabilesc criteriile, evidențele evaluărilor anterioare precum și documentele și evidențele relevante ale serviciului tehnic.
The change of category of a vehicle shall lead to the application of the relevant requirements to the new category of vehicle.
Evaluarea la fața locului
The EU type-approval certificates from the previous category shall be accepted provided that the vehicle complies with the same requirements as, or more stringent than, those applying to the new category.
Echipa de evaluare în comun efectuează evaluarea serviciului tehnic în sediul serviciului tehnic în care se desfășoară una sau mai multe din activitățile esențiale și, după caz, efectuează o evaluare vizuală și în alte sedii selecționate în care funcționează respectivul serviciu tehnic.
Subject to the agreement of the approval authority, a whole-vehicle type-approval granted to the manufacturer of the subsequent stage of completion of the vehicle does not need to be extended or revised where an extension given at the previous stage vehicle does not affect the subsequent stage or the technical data of the vehicle.
Analiza constatărilor și raportul de evaluare
However, the type-approval number including the extension of the previous stage(s) vehicle shall be copied in the certificate of conformity of the subsequent stage vehicle.
Echipa de evaluare în comun analizează toate informațiile și elementele relevante colectate în timpul examinării documentelor și a înregistrărilor și în timpul evaluării la fața locului.
Where the cargo area of a complete or completed vehicle of category N or O is modified by another manufacturer for the addition of removable fittings to store and secure the cargo (for example, load space lining, storage racks and roof racks), such items can be treated as part of the pay-mass and a type-approval is not needed, provided both of the following conditions are met:
Analiza respectivă trebuie să fie îndeajuns de amănunțită pentru a permite echipei să determine gradul de competență și de conformitate ale serviciului tehnic cu cerințele privind desemnarea.
the modifications do not affect the vehicle's type-approval in any way, other than an increase of the actual mass of the vehicle;
Procedurile de raportare ale autorității competente trebuie să asigure îndeplinirea următoarelor cerințe.
the added fittings can be removed without using special tools.
Înainte de a pleca de la fața locului, echipa de evaluare în comun organizează o întâlnire cu serviciul tehnic.
Identification of the vehicle
În cadrul respectivei întâlniri, echipa de evaluare în comun furnizează un raport scris și/sau oral privind constatările formulate în urma analizei.
The VIN, prescribed by Regulation (EU) No 19/2011, shall be retained during all the subsequent stages of the type-approval to ensure the traceability of the process.
Serviciului tehnic i se oferă ocazia de a pune întrebări cu privire la constatările echipei de evaluare în comun, inclusiv, după caz, asupra neconformității și asupra fundamentării acesteia.
At the second and subsequent stages, in addition to the statutory plate prescribed by Regulation (EU) No 19/2011, each manufacturer shall affix to the vehicle an additional plate the model of which is shown in the Appendix to this Annex.
Un raport scris privind rezultatul evaluării este supus în cel mai scurt timp atenției serviciului tehnic.
This plate shall be firmly attached, in a conspicuous and readily accessible position on a part not subject to replacement in use.
Raportul de evaluare respectiv trebuie să conțină comentarii privind competența și conformitatea și trebuie să identifice neconformitatea, după caz, care trebuie corectată în vederea îndeplinirii tuturor cerințele necesare pentru desemnare.
It shall clearly and indelibly show the following information in the order listed:
Serviciul tehnic este invitat să formuleze un răspuns la raportul de evaluare și să descrie acțiunile specifice întreprinse sau pe care intenționează să le întreprindă, într-o perioadă de timp determinată, pentru a corecta neconformitatea identificată.
the name of the manufacturer;
Autoritățile competente se asigură că soluțiile serviciului tehnic sunt suficiente și eficiente pentru corectarea neconformității.
sections 1, 3 and 4 of the EU type-approval number;
Dacă soluțiile serviciului tehnic sunt considerate insuficiente, se solicită informații suplimentare.
the stage of approval;
În plus, se pot solicita dovezi ale punerii în aplicare eficace a acțiunilor sau se poate efectua o evaluare a evoluției ulterioare pentru a verifica punerea în aplicare eficace a acțiunilor corective.
the VIN of the base vehicle;
Raportul de evaluare va include cel puțin următoarele:
the technically permissible maximum laden mass of the vehicle where the value has changed during the current stage of approval;
identificarea unică a serviciului tehnic,
the technically permissible maximum laden mass of the combination (where the value has changed during the current stage of approval and where the vehicle is permitted to tow a trailer).
data (datele) evaluării la fața locului,