natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Annex VII to Regulation (EU) No 347/2013 is replaced by the following:
LISTA PROIECTELOR DE INTERES COMUN A UNIUNII («LISTA UNIUNII»), MENȚIONATĂ LA ARTICOLUL 3 ALINEATUL (4)
ANNEX VII
A. PRINCIPIILE APLICATE LA STABILIREA LISTEI UNIUNII
THE UNION LIST OF PROJECTS OF COMMON INTEREST (‘UNION LIST’), REFERRED TO IN ARTICLE 3(4)
Grupuri de proiecte de interes comun
A. PRINCIPLES APPLIED IN ESTABLISHING THE UNION LIST
Unele proiecte de interes comun fac parte dintr-un grup din cauza naturii lor interdependente, potențial concurente sau concurente.
Clusters of PCIs
Se stabilesc următoarele tipuri de grupuri de proiecte de interes comun (PIC):
Some PCIs form part of a cluster because of their interdependent, potentially competing or competing nature.
un grup de PIC interdependente este definit ca fiind un «grup X care include următoarele proiecte de interes comun:».
The following types of cluster of PCIs are established:
Aceste grupuri au fost înființate pentru a identifica PIC care sunt necesare pentru a aborda același blocaj transfrontalier și care generează sinergii dacă sunt implementate împreună.
a cluster of interdependent PCIs is defined as a ‘Cluster X, including the following PCIs:’.
În acest caz, toate PIC trebuie implementate pentru a realiza beneficii la nivelul întregii UE;
Such cluster has been formed to identify PCIs that are all needed to address the same bottleneck across country borders and provide synergies if implemented together.
un grup de PIC potențial concurente este definit ca fiind un «grup X care include unul sau mai multe dintre următoarele proiecte de interes comun:».
In this case, all the PCIs have to be implemented to realise the EU-wide benefits;
Acest grup reflectă o incertitudine cu privire la amploarea blocajelor transfrontaliere.
a cluster of potentially competing PCIs is defined as a ‘Cluster X, including one or more of the following PCIs:’.
În acest caz, nu toate PIC conținute în grup trebuie să fie implementate.
Such cluster reflects an uncertainty around the extent of the bottleneck across country borders.
Rămâne la latitudinea pieței dacă unul, mai multe sau toate PIC urmează să fie implementate, sub rezerva planificării necesare, a eliberării permiselor și aprobărilor reglementare.
In this case, not all the PCIs included in the cluster have to be implemented.
Necesitatea PIC va fi reevaluată în procesele ulterioare de identificare a PIC, inclusiv în ceea ce privește necesarul de capacitate, și
It is left to the market to determine whether one, several or all PCIs are to be implemented, subject to the necessary planning, permit and regulatory approvals.
un grup de PIC concurente este definit ca fiind un «grup X care include unul dintre următoarele PIC:».
The need for PCIs shall be reassessed in a subsequent PCI identification process, including with regard to the capacity needs; and
Acest grup abordează același blocaj.
a cluster of competing PCIs is defined as a ‘Cluster X, including one of the following PCIs:’.
Cu toate acestea, amploarea blocajului este mai bine cunoscută decât în cazul unui grup de PIC potențial concurente și, prin urmare, numai unul dintre PIC trebuie implementat.
Such cluster addresses the same bottleneck.
Rămâne la latitudinea pieței să determine PIC care urmează a fi implementat, sub rezerva planificării, a eliberării permiselor și aprobărilor reglementare necesare.
However, the extent of the bottleneck is more certain than in the case of a cluster of potentially competing PCIs, and therefore only one PCI has to be implemented.
Dacă este cazul, necesitatea PIC va fi reevaluată într-un proces ulterior de identificare a PIC.
It is left to the market to determine which PCI is to be implemented, subject to the necessary planning, permit and regulatory approvals.
Toate PIC au aceleași drepturi și obligații în temeiul Regulamentului (UE) nr. 347/2013.
Where necessary, the need for PCIs shall be reassessed in a subsequent PCI identification process.
Încadrarea stațiilor electrice și a stațiilor compresoare
All PCIs are subject to the same rights and obligations established under Regulation (EU) No 347/2013.
Stațiile electrice, stațiile back-to-back și stațiile compresoare de gaz sunt considerate ca părți ale PIC dacă sunt situate din punct de vedere geografic la nivelul liniilor de transport.
Treatment of substations and compressor stations
Stațiile electrice, stațiile back-to-back și stațiile compresoare sunt considerate ca PIC de sine stătătoare și sunt enumerate în mod explicit în lista Uniunii dacă localizarea lor geografică este diferită față de liniile de transport.
Substations and back-to-back electricity stations and gas compressor stations are considered as parts of PCIs if they are geographically located on transmission lines.
Acestea au drepturile și obligațiile stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 347/2013.
Substations, back-to-back stations and compressor stations are considered as stand-alone PCIs and are explicitly listed on the Union list if their geographical location is different from transmission lines.
Proiecte care nu mai sunt considerate PIC și proiecte care au devenit parte a altor PIC
They are subject to the rights and obligations laid down in Regulation (EU) No 347/2013.
Mai multe proiecte incluse în listele Uniunii stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 1391/2013 și prin Regulamentul (UE) 2016/89 nu mai sunt considerate PIC dintr-unul sau mai multe dintre motivele de mai jos:
Projects that are no longer considered PCIs and projects that became part of other PCIs
proiectul a fost deja sau urmează să fie pus în serviciu în viitorul apropiat și, prin urmare, nu ar putea să beneficieze de dispozițiile din Regulamentul (UE) nr. 347/2013;
Several projects included in the Union lists established by Regulation (EU) No 1391/2013 and Regulation (EU) 2016/89 are no longer considered PCIs for one or more of the following reasons:
în conformitate cu noile date, proiectul nu îndeplinește criteriile generale;
the project has already been commissioned or is to be commissioned in the near future and so it would not benefit from the provisions of Regulation (EU) No 347/2013;
un inițiator nu a reintrodus proiectul în procesul de selecție pentru această listă a Uniunii sau
according to new data the project does not satisfy the general criteria;
proiectul a fost clasat sub alte candidaturi pentru proiectele de interes comun în procesul de selecție.
a promoter has not re-submitted the project in the selection process for this Union list; or
Aceste proiecte (cu excepția celor puse în serviciu) pot fi avute în vedere pentru a fi incluse în următoarea listă a Uniunii dacă motivele neincluderii în actuala listă a Uniunii nu mai sunt valabile.
the project was ranked lower than other candidate PCIs in the selection process.
Deși aceste proiecte nu sunt PIC, ele sunt enumerate, din motive de transparență și claritate, cu numerele lor inițiale de PIC în partea (C) din prezenta anexă ca «Proiecte care nu mai sunt considerate PIC».
These projects (with the exception of the projects commissioned) may be considered for inclusion in the next Union list if the reasons for non-inclusion in the current Union list no longer apply.
Mai mult decât atât, unele proiecte incluse în listele Uniunii stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 1391/2013 și prin Regulamentul (UE) 2016/89 au devenit pe parcursul procesului de implementare parte integrantă din alte (grupuri de) PIC.
Such projects are not PCIs, but are listed for reasons of transparency and clarity with their original PCI numbers in Part C of this Annex as ‘Projects no longer considered PCIs’.
Deși aceste proiecte nu mai sunt considerate PIC independente, ele sunt enumerate, din motive de transparență și claritate, cu numerele lor inițiale de PIC în partea (C) din prezenta anexă ca «Proiecte care sunt, în prezent, parte integrantă din alte PIC».
Furthermore, some projects included in the Union lists established by Regulation (EU) No 1391/2013 and Regulation (EU) 2016/89 became during their implementation process integral parts of other (clusters of) PCIs.
Definiția expresiei «PIC cu dublă încadrare – autostrăzi de energie electrică»
Such projects are no longer considered independent PCIs, but are listed for reasons of transparency and clarity with their original PCI numbers in Annex VII(C) as ‘Projects that are now integral parts of other PCIs’.
«PIC cu dublă încadrare – autostrăzi de energie electrică» înseamnă PIC care aparțin unuia dintre coridoarele prioritare de energie electrică și domeniului tematic prioritar Autostrăzi de energie electrică.
Definition of ‘PCIs with double labelling as electricity highways’
B. LISTA PROIECTELOR DE INTERES COMUN A UNIUNII
‘PCIs with double labelling as electricity highways’ means PCIs which belong to one of the priority electricity corridors and to the priority thematic area electricity highways.
Coridorul prioritar al rețelei offshore din mările septentrionale («NSOG»)
B. THE UNION LIST OF PROJECTS OF COMMON INTEREST
Definiție
Priority Corridor Northern Seas Offshore Grid (‘NSOG’)
Grupul de proiecte Belgia-Regatul Unit (în prezent cunoscut drept NEMO), care include următoarele proiecte de interes comun:
Definition
Interconexiunea dintre Gezelle (BE) și vecinătatea Richborough (UK)
Cluster Belgium — United Kingdom[currently known as ‘NEMO’], including the following PCIs:
Linia internă dintre vecinătatea Richborough și Canterbury (UK)
Interconnection between Gezelle (BE) and the vicinity of Richborough (UK)
Grupul Danemarca-Germania, care include următoarele PIC:
Internal line between the vicinity of Richborough and Canterbury (UK)
Interconexiunea dintre Endrup (DK) și Niebüll (DE)
Cluster Denmark — Germany, including the following PCIs:
Linia internă dintre Niebüll și Brunsbüttel (DE)
Interconnection between Endrup (DK) and Niebüll (DE)
Interconexiunea dintre Kassø (DK) și Audorf (DE)
Internal line between Niebüll and Brunsbüttel (DE)
Linia internă dintre Audorf și Hamburg/Nord (DE)
Interconnection between Kassø (DK) and Audorf (DE)
Linia internă dintre Hamburg/Nord și Dollern (DE)
Internal line between Audorf and Hamburg/Nord (DE)
Interconexiunea Franța-Irlanda, între La Martyre (FR) și Great Island sau Knockraha (IE) (cunoscută în prezent drept interconexiunea celtică)
Internal line between Hamburg/Nord and Dollern (DE)
Grupul de interconexiuni Franța-Regatul Unit, care include unul sau mai multe dintre următoarele proiecte de interes comun:
France — Ireland interconnection between La Martyre (FR) and Great Island or Knockraha (IE) [currently known as ‘Celtic Interconnector’]
Interconexiunea dintre Cotentin (FR) și vecinătatea Exeter (UK) (cunoscută în prezent drept proiectul FAB)
Cluster France — United Kingdom interconnections, including one or more of the following PCIs:
Interconexiunea dintre Tourbe (FR) și Chilling (UK) (cunoscută în prezent drept proiectul IFA2)
Interconnection between Cotentin (FR) and the vicinity of Exeter (UK) [currently known as ‘FAB’]
Interconexiunea dintre Coquelles (FR) și Folkestone (UK) (cunoscută în prezent drept proiectul ElecLink)
Interconnection between Tourbe (FR) and Chilling (UK) [currently known as ‘IFA2’]
Interconexiunea dintre Le Havre (FR) și Lovedean (UK) (cunoscută în prezent drept proiectul AQUIND)
Interconnection between Coquelles (FR) and Folkestone (UK) [currently known as ‘ElecLink’]
Interconexiunea dintre vecinătatea Dunquerque (FR) și vecinătatea Kingsnorth (UK) (cunoscută în prezent drept proiectul Gridlink)
Interconnection between Le Havre (FR) and Lovedean (UK) [currently known as ‘AQUIND’]
Grupul Germania-Norvegia (cunoscut în prezent drept proiectul NordLink)
Interconnection between the vicinity of Dunkerque (FR) and the vicinity of Kingsnorth (UK) [currently known as ‘Gridlink’]
Interconexiunea dintre Wilster (DE) și Tonstad (NO)
Cluster Germany — Norway [currently known as ‘NordLink’]
Consolidarea liniilor interne din sudul Norvegiei
Interconnection between Wilster (DE) and Tonstad (NO)
Interconexiunea Irlanda-Regatul Unit dintre Wexford (IE) și Pembroke, Wales (UK) (cunoscută în prezent drept proiectul Greenlink)
Reinforcement of internal lines in southern Norway
Grupul de interconexiuni Regatul Unit-Norvegia, care include unul sau mai multe dintre următoarele PIC:
Ireland — United Kingdom interconnection between Wexford (IE) and Pembroke, Wales (UK) [currently known as ‘Greenlink’]
Interconexiunea dintre Blythe (UK) și Kvilldal (NO) (cunoscută în prezent drept proiectul North Sea Link)
Cluster United Kingdom – Norway interconnections, including one or more of the following PCIs:
Interconexiunea dintre Peterhead (UK) și Simadalen (NO) (cunoscută în prezent drept proiectul NorthConnect)
Interconnection between Blythe (UK) and Kvilldal (NO) [currently known as ‘North Sea Link’]
Grupul de instalații de stocare a energiei electrice din Regatul Unit, care include unul sau mai multe dintre următoarele PIC:
Interconnection between Peterhead (UK) and Simadalen (NO) [currently known as ‘NorthConnect’]
Stocarea energiei prin aer comprimat în Larne
Cluster of electricity storage facilities in United Kingdom, including one or more of the following PCIs:
Stocarea energiei prin aer comprimat în Cheshire
Compressed air energy storage in Larne
Stocarea energiei prin aer comprimat în Middlewich (cunoscută în prezent drept proiectul CARES)
Compressed air energy storage in Cheshire
Stocarea energiei prin hidropompare la Cruachan II
Compressed air energy storage in Middlewich [currently known as ‘CARES’]
Stocarea energiei prin hidropompare la Coire Glas
Hydro-pumped electricity storage at Cruachan II
Interconexiunea dintre Islanda și Regatul Unit (cunoscută în prezent drept proiectul Ice Link)
Hydro-pumped electricity storage at Coire Glas
Interconexiunea dintre Revsing (DK) și Bicker Fen (UK) (cunoscută în prezent drept proiectul Viking Link)
Interconnection between Iceland and United Kingdom [currently known as ‘Ice Link’]
Interconexiunea dintre zona Anvers (BE) și vecinătatea Kemsley (UK)
Interconnection between Revsing (DK) and Bicker Fen (UK) [currently known as ‘Viking Link’]
Interconexiunea dintre Țările de Jos și Regatul Unit
Interconnection between the Antwerp area (BE) and the vicinity of Kemsley (UK)
Stocarea energiei prin aer comprimat în Zuidwending (NL)
Interconnection between Netherlands and United Kingdom
Instalația offshore de depozitare a energiei electrice acumulate prin hidropompare în Belgia (în prezent cunoscută drept proiectul iLand)
Compressed air energy storage in Zuidwending (NL)
Coridorul prioritar nord-sud de interconexiuni electrice în Europa de Vest (NSI West Electricity)
Offshore hydro-pumped electricity storage facility in Belgium [currently known as ‘iLand’]
Prima interconexiune dintre Lixhe (BE) și Oberzier (DE) (cunoscută în prezent drept proiectul ALEGrO)
Priority Corridor North-South Electricity Interconnections in Western Europe (‘NSI West Electricity’)
A doua interconexiune dintre Belgia și Germania
First interconnection between Lixhe (BE) and Oberzier (DE) [currently known as ‘ALEGrO’]
Interconexiunea dintre Codrongianos (IT), Lucciana (Corsica, FR) și Suvereto (IT) (cunoscută în prezent drept proiectul SACOI 3)
Second interconnection between Belgium and Germany
Interconexiunea dintre Grande Ile (FR) și Piossasco (IT) (în prezent cunoscută drept proiectul Savoie-Piemont)
Interconnection between Codrongianos (IT), Lucciana (Corsica, FR) and Suvereto (IT) [currently known as ‘SACOI 3’]
Interconexiunea dintre Aquitania (FR) și Țara Bascilor (ES) (cunoscută în prezent drept proiectul Golful Biscaya)
Interconnection between Grande Ile (FR) and Piossasco (IT) [currently known as ‘Savoie-Piemont’]
Linia internă dintre Osterath și Philippsburg (DE) în vederea creșterii capacității la frontierele de vest (cunoscută în prezent drept proiectul Ultranet)
Interconnection between Aquitaine (FR) and the Basque country (ES) [currently known as ‘Biscay Gulf’]
Linia internă germană dintre Brunsbüttel-Grοβgartach și Wilster-Grafenrheinfeld (DE) în vederea creșterii capacității la frontierele de nord și sud (cunoscută în prezent drept proiectul Suedlink)
Internal line between Osterath and Philippsburg (DE) to increase capacity at western borders [currently known as ‘Ultranet’]
Grupul de interconexiuni Irlanda-Regatul Unit, care include următoarele PIC:
Internal line between Brunsbüttel-Grοβgartach and Wilster-Grafenrheinfeld (DE) to increase capacity at northern and southern borders [currently known as ‘Suedlink’]
Interconexiunea dintre Woodland (IE) și Turleenan (UK)
Cluster Ireland — United Kingdom interconnections, including the following PCIs:
Interconexiunea dintre Srananagh (IE) și Turleenan (UK)
Interconnection between Woodland (IE) and Turleenan (UK)
Interconexiunea dintre Thusis/Sils (CH) și Verderio Inferiore (IT) (cunoscută în prezent drept proiectul Greenconnector)
Interconnection between Srananagh (IE) and Turleenan (UK)
Interconexiunea dintre Airolo (CH) și Baggio (IT)
Interconnection between Thusis/Sils (CH) and Verderio Inferiore (IT) [currently known as ‘Greenconnector’]
Grupul de linii interne, care include următoarele PIC:
Interconnection between Airolo (CH) and Baggio (IT)
Linia internă dintre Pedralva și Sobrado (PT), cu fosta denumire Pedralva și Alfena (PT)
Cluster of internal lines, including the following PCIs:
Linia internă dintre Vieira do Minho, Ribeira de Pena și Feira (PT), cu fosta denumire Frades B, Ribeira de Pena și Feira (PT)
Internal line between Pedralva and Sobrado (PT), formerly designated Pedralva and Alfena (PT)
Interconexiunea Portugalia-Spania dintre Beariz-Fontefría (ES), Fontefría (ES)-Ponte de Lima (PT) (cu fosta denumire Vila Fria/Viana do Castelo) și Ponte de Lima-Vila Nova de Famalicăo (PT) (cu fosta denumire Vila do Conde) (PT), inclusiv stațiile electrice din Beariz (ES), Fontefría (ES) și Ponte de Lima (PT)
Internal line between Vieira do Minho, Ribeira de Pena and Feira (PT), formerly designated Frades B, Ribeira de Pena and Feira (PT)
Creșterea capacității de stocare a energiei electrice prin hidropompare în Kaunertal, Tirol (AT)
Portugal — Spain interconnection between Beariz — Fontefría (ES), Fontefria (ES) — Ponte de Lima (PT) (formerly Vila Fria/Viana do Castelo) and Ponte de Lima — Vila Nova de Famalicão (PT) (formerly Vila do Conde) (PT), including substations in Beariz (ES), Fontefría (ES) and Ponte de Lima (PT)
Liniile interne la frontiera de nord a Belgiei, între Zandvliet și Lillo-Liefkenshoek (BE) și între Liefkenshoek și Mercator, inclusiv o stație electrică la Lillo (BE) (cu denumirea actuală BRABO II + III)
Capacity increase of hydro-pumped electricity storage in Kaunertal, Tyrol (AT)
Magistrala internă belgiană din partea de vest, dintre Horta-Mercator (BE)
Internal lines at the Belgian north border between Zandvliet and Lillo-Liefkenshoek (BE),and between Liefkenshoek and Mercator, including a substation in Lillo (BE)[currently known as ‘BRABO II + III’]
Interconexiunea dintre Aragón (ES) și Pirineii Atlantici (FR)
Internal Belgian Backbone West between Horta-Mercator (BE)
Interconexiunea dintre Navarra (ES) și Landes (FR)
Interconnection between Aragón (ES)and Atlantic Pyrenees (FR)
Stocarea energiei electrice prin hidropompare la Mont-Negre (ES)
Interconnection between Navarra (ES) and Landes (FR)
Stocarea energiei electrice prin hidropompare la Navaleo (ES)
Hydro-pumped electricity storage Mont-Negre (ES)
Stocarea energiei electrice prin hidropompare la Girones & Raïmats (ES)
Hydro-pumped electricity storage Navaleo (ES)
Coridorul prioritar nord-sud de interconexiuni electrice din Europa Centrală, de Est și de Sud (NSI East Electricity)
Hydro-pumped electricity storage Girones & Raïmats (ES)
Grupul Austria-Germania, care include următoarele PIC:
Priority Corridor North-South Electricity Interconnections in Central Eastern and South Europe (‘NSI East Electricity’)
Interconexiunea dintre St.
Cluster Austria — Germany, including the following PCIs:
Peter (AT) și Isar (DE)
Interconnection between St. Peter (AT) and Isar (DE)
Linia internă dintre St.
Internal line between St. Peter and Tauern (AT)
Peter și Tauern (AT)
Internal line between Westtirol and Zell-Ziller (AT)
Linia internă dintre Tirolul de vest și Zell-Ziller (AT)
Interconnection between Wurmlach (AT) and Somplago (IT)
Interconexiunea dintre Wurmlach (AT) și Somplago (IT)
Cluster Bulgaria — Greece between Maritsa East 1 and N. Santa and the necessary internal reinforcements in Bulgaria, including the following PCIs:
Grupul Bulgaria-Grecia, între Marița Est 1 și N. Santa, plus consolidările interne necesare în Bulgaria, care include următoarele proiecte de interes comun:
Cluster Bulgaria — Romania capacity increase [currently known as ‘Black Sea Corridor’], including the following PCIs:
Grupul Creșterea capacității Bulgaria-România, (în prezent cunoscut drept Coridorul Marea Neagră), care include următoarele PIC:
Internal line between Dobrudja and Burgas (BG)
Linia internă dintre Dobrogea și Burgas (BG)
Interconnection between Žerjavenec (HR)/Hévíz (HU) and Cirkovce (SI)
Interconexiunea dintre Žerjavenec (HR)/Hévíz (HU) și Cirkovce (SI)
Cluster Israel — Cyprus — Greece [currently known as ‘EUROASIA Interconnector’], including the following PCIs:
Grupul Israel-Cipru-Grecia (în prezent cunoscut drept interconexiunea EUROASIA), care include următoarele PIC:
Interconnection between Hadera (IL) and Kofinou (CY)
Interconexiunea dintre Hadera (IL) și Kofinou (CY)
Interconnection between Kofinou (CY) and Korakia, Crete (EL)
Interconexiunea dintre Kofinou (CY) și Korakia, Creta (EL)
Internal line between Korakia, Crete and Attica region (EL)
Linia internă dintre Korakia, Creta și regiunea Attica (EL)
Cluster of internal lines in Czech Republic, including the following PCIs:
Grupul de linii interne din Republica Cehă, care include următoarele PIC:
Internal line between Mirovka and line V413 (CZ)
Linia internă dintre Mirovka și linia V413 (CZ)
Internal line in Germany between Wolmirstedt and Bavaria to increase internal North-South transmission capacity
Linia internă din Germania dintre Wolmirstedt și Bavaria pentru a crește capacitatea de transport intern nord-sud
Internal reinforcements in Poland [part of the cluster currently known as ‘GerPol Power Bridge’], including the following PCIs:
Consolidări interne în Polonia (parte din grupul cunoscut în prezent drept proiectul GerPol Power Bridge), care include următoarele PIC:
Internal line between Baczyna and Plewiska (PL)
Linia internă dintre Baczyna și Plewiska (PL)
Interconnection Hungary – Slovakia between Gabčikovo (SK) and Gönyű (HU) and Veľký Ďur (SK)
Interconexiunea Ungaria-Slovacia dintre Gabčikovo (SK), Gönyű (HU) și Veľký Ďur (SK)
Interconnection Hungary – Slovakia between Sajóvánka (HU) and Rimavská Sobota (SK)
Interconexiunea Ungaria-Slovacia dintre Sajóvánka (HU) și Rimavská Sobota (SK)
Interconnection between Salgareda (IT) and Divača — Bericevo region (SI)
Interconexiunea Italia-Slovenia dintre Salgareda (IT) și regiunea Divača-Bericevo (SI)
Cluster Romania — Serbia [currently known as ‘Mid Continental East Corridor’] and Italy – Montenegro, including the following PCIs:
Grupul România-Serbia (cunoscut în prezent drept Mid Continental East Corridor) și Italia-Muntenegru, care include următoarele PIC:
Hydro-pumped electricity storage in Yadenitsa (BG)
Stocarea energiei electrice prin hidropompare la Iadenița (BG)
Hydro-pumped electricity storage in Amfilochia (EL)
Stocarea energiei electrice prin hidropompare la Amfilohia (EL)
Interconnection between Sicily (IT) and Tunisia node (TU) [currently known as ‘ELMED’]
Interconexiunea dintre Sicilia (IT) și nodul Tunisia (TU) (cunoscută în prezent drept ELMED)
Priority Corridor Baltic Energy Market Interconnection Plan (‘BEMIP Electricity’)
Planul de interconectare a pieței energiei din coridorul prioritar baltic (BEMIP Electricity)
Denmark — Germany interconnection between Ishøj/Bjæverskov (DK) and Bentwisch (DE) via offshore windparks Kriegers Flak (DK) and Baltic 1 and 2 (DE) [currently known as ‘Kriegers Flak Combined Grid Solution’]
Interconexiunea Danemarca-Germania, dintre Ishøj/Bjæverskov (DK) și Bentwisch (DE) prin intermediul parcurilor eoliene offshore Kriegers Flak (DK) și Baltic 1 și 2 (DE) (cunoscută în prezent drept Kriegers Flak Combined Grid Solution)