natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The keeper shall inform the RE of the Member State where the vehicle is registered of those changes and, if applicable, of the new authorisation for placing in service or of a new authorisation for placing on the market.
Drepturi de acces
That RE shall assign to the vehicle a new EVN.
Drepturile de acces la datele unui RNV dintr-un stat membru «XX» dat sunt enumerate în tabelul de mai jos:
The EVN may be changed at the request of the keeper through a new registration of the vehicle in the NVR of a different Member State connected to EC VVR and subsequent withdrawal of the old registration.
Entitate
Section 3.3 is replaced by the following:
Drepturi de consultare
Access rights
Drepturi de actualizare
The access rights to data of an NVR from a given Member State ‘XX’ are listed in the table below:
EI a statului membru „XX”
Entity
Toate datele
Read rights
Toate datele din registrul vehiculelor al statului membru „XX”
Update rights
ANS
RE of Member State ‘XX’
Niciunul
All data
Agenție
All data in vehicle register of MS ‘XX’
Deținător
NSA
Toate datele referitoare la vehiculele pe care le deține
None
Toate datele vehiculelor pentru care este ERI, cu excepția referințelor proprietarului
Keeper
Toate datele referitoare la vehiculele aflate în proprietatea sa
All data on vehicles of which it is keeper
Întreprindere feroviară
None ECM
Toate datele bazate pe unul sau mai multe numere de vehicul, cu excepția referințelor proprietarului
All data, except owner's references, of vehicles for which it is ECM
Administrator de infrastructură
Owner
Organismul de anchetă menționat la articolul 22 din Directiva (UE) 2016/798 a Parlamentului European și a Consiliului și organismul de reglementare menționat la articolul 55 din Directiva 2012/34/UE a Parlamentului European și a Consiliului
All data on vehicles of which it is owner
Toate datele referitoare la vehiculele care fac obiectul unei verificări sau al unui audit
Railway undertaking
Organismul emitent al declarației CE de verificare (solicitantul)
All data, except owner's references, based on one or more vehicle numbers
Toate datele referitoare la vehiculele pentru care este organism emitent al declarației CE de verificare (solicitant), cu excepția referințelor proprietarului
Infrastructure manager
Alți utilizatori legitimi recunoscuți de ANS sau de agenție
Investigating body referred to in Article 22 of Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council and regulatory body referred to in Article 55 of Directive 2012/34/EU of the European Parliament and of the Council
De definit după caz; durata ar putea fi limitată; cu excepția referințelor proprietarului
All data on vehicles being checked or audited
Drepturile de acces la datele RNV-urilor pot fi extinse entităților competente din țări terțe sau unei organizații interguvernamentale competente, atunci când acest lucru este prevăzut într-un acord internațional la care Uniunea Europeană este parte.”
EC declaration of verification issuing body (the applicant)
Apendicele 1 și 2 se înlocuiesc cu următorul text:
All data on vehicles of which it is EC declaration of verification issuing body (the applicant), except owner's references
APENDICELE 1
Other legitimate user recognised by NSA or the Agency
CODIFICAREA RESTRICȚIILOR
To be defined as appropriate, duration possibly limited, except owner's references
PRINCIPII
The access rights to data of NVRs may be extended to relevant third country entities or intergovernmental organisation when an international agreement to which the European Union is party provides for that.’
Restricțiilor menționate în autorizația de punere în funcțiune în conformitate cu articolele 21-26 din Directiva 2008/57/CE sau în autorizația de introducere pe piață și, după caz, într-o nouă autorizație de tip a vehiculului în conformitate cu articolele 21 și 24 din Directiva (UE) 2016/797, li se atribuie un cod armonizat sau un cod național.
Appendices 1 and 2 are replaced by the following:
STRUCTURĂ
APPENDIX 1
Fiecare cod este alcătuit din următoarele elemente:
RESTRICTION CODING
categoria de restricție,
PRINCIPLES
tipul de restricție,
The restrictions referred to in the authorisation for placing in service in accordance with Articles 21 to 26 of Directive 2008/57/EC or in the authorisation for placing on the market and, where appropriate, a new vehicle type authorisation, in accordance with Articles 21 and 24 of Directive (EU) 2016/797 shall be assigned a harmonised code or a national code.
valoarea sau specificația,
STRUCTURE
care sunt unite printr-un punct (.):
Each code is a combination of:
[Categorie].[Tip].[Valoare sau specificație].
category of restriction,
CODURI DE RESTRICȚIE
type of restriction,
Codurile de restricție armonizate se aplică în toate statele membre.
value or specification,
Agenția păstrează la zi și publică pe site-ul său web lista codurilor de restricție armonizate pentru ansamblul sistemului feroviar al Uniunii.
which are joined by a dot (.):
Dacă o autoritate națională de siguranță consideră că pe lista codurilor de restricție armonizate trebuie adăugat un nou cod, aceasta solicită agenției să evalueze includerea noului cod în cauză.
[Category].[Type].[Value or specification].
Agenția evaluează solicitarea, dacă este cazul prin consultare cu alte autorități naționale de siguranță.
RESTRICTION CODES
După caz, agenția include noul cod de restricție pe listă.
Harmonised restriction codes shall be applicable in all the Member States.
Agenția păstrează la zi lista codurilor de restricție naționale.
The Agency shall keep up-to-date and publish on its web site the list of harmonised restriction codes for the whole of the Union rail system.
Utilizarea codurilor de restricție naționale se limitează la restricțiile care reflectă caracteristici particulare ale sistemului feroviar existent al unui stat membru și a căror aplicare cu același înțeles în alte state membre este puțin probabilă.
If a national safety authority considers that a new code needs to be added to the list of harmonised restriction codes, it shall request the Agency to evaluate the inclusion of this new code.
Pentru tipurile de restricții care nu se regăsesc pe lista menționată la subpunctul 1, autoritatea națională de siguranță solicită agenției includerea unui nou cod pe lista codurilor de restricție naționale.
The Agency shall evaluate the request, in consultation with other national safety authorities, where appropriate.
Agenția evaluează solicitarea, dacă este cazul prin consultare cu alte autorități naționale de siguranță.
When appropriate, the Agency shall include a new restriction code in the list.
Dacă este cazul, agenția include noul cod de restricție pe listă.
The Agency shall keep up-to-date the list of national restriction codes.
Codul de restricție pentru autoritățile multinaționale de siguranță este tratat drept cod de restricție național.
The use of national restriction codes shall be limited to those restrictions that reflect particular characteristics of the existing rail system of a Member State and are unlikely to be applied with the same meaning in other Member States.
Utilizarea de restricții necodificate este limitată la restricțiile care, din cauza caracterului lor special, este puțin probabil să se aplice mai multor tipuri de vehicule.
For types of restrictions not indicated in the list referred to in point 1, the national safety authority shall request the Agency the inclusion of a new code in the list of national restriction codes.
Agenția păstrează o listă unică de coduri de restricție pentru REV, registrul european al tipurilor autorizate de vehicule menționat la articolul 48 din Directiva (UE) 2016/797, ghișeul unic și Baza de date privind interoperabilitatea și siguranța a Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate.
The Agency shall evaluate the request, where appropriate in consultation with other national safety authorities.
După caz, agenția poate coordona procesul de armonizare a codurilor de restricție cu o organizație interguvernamentală competentă, atunci când acest lucru este prevăzut într-un acord internațional la care Uniunea Europeană este parte.
If appropriate, the Agency shall include a new restriction code in the list.
APENDICELE 2
The restriction code for multinational safety authorities shall be treated as national restriction code.
STRUCTURA ȘI CONȚINUTUL NUMĂRULUI EUROPEAN DE IDENTIFICARE
The use of non-coded restrictions shall be limited to those restrictions that due to their particular character are unlikely to be applied to several types of vehicle.
Agenția stabilește structura și conținutul numărului european de identificare (NEI) – inclusiv codificarea tipurilor de documente vizate – într-un document tehnic pe care îl publică pe site-ul său web.
The Agency shall keep a unique list of restriction codes for the EVR, the European register of authorised types of vehicles referred to in Article 48 of Directive (EU) 2016/797, the one-stop shop and the European Railway Agency Database of Interoperability and Safety.
Punctul 1 din partea 1 a apendicelui 6 se înlocuiește cu următorul text:
Where relevant, the Agency may coordinate the process of harmonisation of restriction codes with relevant intergovernmental organisation when an international agreement to which the European Union is party provides for that.
Definiția marcajului deținătorului vehiculului (MDV)
APPENDIX 2
Marcajul deținătorului vehiculului (MDV) este un cod alfabetic format din 2 până la 5 litere.
STRUCTURE AND CONTENT OF THE EUROPEAN IDENTIFICATION NUMBER
Pe fiecare vehicul feroviar este înscris un MDV, lângă numărul european al vehiculului.
The Agency shall set out the structure and content of the European Identification Number (EIN), including the codification of the types of documents concerned, in a technical document and shall publish this technical document on its web site.
MDV-ul identifică deținătorul vehiculului, astfel cum este înregistrat în registrul național al vehiculelor.
point 1 of Part 1 of Appendix 6 is replaced by the following:
Un MDV este unic și valabil în toate statele membre și în toate țările care încheie un acord ce implică aplicarea sistemului de numerotare a vehiculelor și de înscriere a MDV-ului, astfel cum se prevede în prezenta decizie.
Definition of the Vehicle Keeper Marking (VKM)
Partea 4 a apendicelui 6 se înlocuiește cu următorul text:
A Vehicle Keeper Marking (VKM) is an alphabetic code, consisting of 2 to 5 letters.
„PARTEA 4 – CODIFICAREA ȚĂRILOR ÎN CARE SUNT ÎNREGISTRATE VEHICULELE (CIFRELE 3-4 ȘI ABREVIEREA)
A VKM is inscribed on each rail vehicle, near the European Vehicle Number.
Informațiile referitoare la țări terțe sunt oferite doar cu titlu informativ.
The VKM identifies the Vehicle Keeper as registered in a National Vehicle Register.
Țări
A VKM is unique and valid in all Member States and all countries that enter into an agreement that involves the application of the system of vehicle numbering and VKM as set out in this Decision.
Codul alfabetic al țării (1)
Part 4 of Appendix 6 is replaced by the following:
Codul numeric al țării
‘PART 4 — CODING OF THE COUNTRIES IN WHICH THE VEHICLES ARE REGISTERED (DIGITS 3-4 AND ABBREVIATION)
Lituania
Alphabetical country code (1)
Azerbaidjan
Albania
Bosnia-Herțegovina
Algeria
Muntenegru
Former Yugoslav Republic of Macedonia
Croația
Moldova
Cipru
Monaco
Republica Cehă
Mongolia
Danemarca
50 and 44 (2)
Egipt
Bulgaria
Serbia;
Morocco
Finlanda
China
Slovacia
Netherlands
Franța
North Korea
Germania
PRK (1)
Spania
Cuba
Grecia
Norway
Suedia
Poland
Elveția
Czech Republic
Siria
Portugal
Irak
Denmark
IRQ (1)
Egypt
Irlanda
Russia
Turcia
Serbia
Japonia
Slovenia
Kârgâzstan
Georgia
Letonia
South Korea
Liban
Germany
Conform sistemului de codificare alfabetică descris în anexa 4 la Convenția din 1949 și la articolul 45 alineatul (4) din Convenția din 1968 privind traficul rutier.
Spain
Bosnia-Herțegovina utilizează 2 două coduri feroviare specifice.
Greece
Codul numeric de țară 49 este rezervat.”
Hungary
Directiva 2008/57/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 privind interoperabilitatea sistemului feroviar în Comunitate (JO L 191, 18.7.2008, p. 1).”
Switzerland
Directiva (UE) 2016/798 a Parlamentului European și a Consiliului din 11 mai 2016 privind siguranța feroviară (JO L 138, 26.5.2016, p. 102).
Iran
Directiva 2012/34/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 21 noiembrie 2012 privind instituirea spațiului feroviar unic european (JO L 343, 14.12.2012, p. 32).
Syria
Agenția, în cooperare cu ANS-urile, definește procedura pentru recunoașterea utilizatorilor legitimi.
Iraq
NMBS/SNCB poate utiliza în continuare litera B înscrisă într-un cerc.”
Ireland
Conținutul și formatul datelor din registrul european al vehiculelor („REV”) sunt cele stabilite în tabelul de mai jos.
Tunisia
Tabelul 1
Turkey
Numărul parametrului
Italy
Denumirea parametrului
Turkmenistan
Descriere
Japan
Obligatoriu/Facultativ
Ukraine
Identificarea vehiculului
United Kingdom
A se vedea apendicele 6
Uzbekistan
Numărul anterior al vehiculului
Latvia
Numărul anterior (după caz, pentru vehiculele renumerotate)
Vietnam
Obligatorii (după caz)
Lebanon
Statul membru de înregistrare
According to the alphabetical coding system described in Appendix 4 to the 1949 convention and Article 45(4) of the 1968 convention on road traffic.
Stat membru de înregistrare
Bosnia-Herzegovina uses 2 specific railway codes.
Statul membru în care a fost înregistrat vehiculul
A numerical country code 49 is reserved.’
Cod format din 2 litere
Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the interoperability of the rail system within the European Union (OJ L 138, 26.5.2016, p. 44)’;
Statele membre în care vehiculul este autorizat
Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (OJ L 191, 18.7.2008, p. 1).’;
Zonă de utilizare rezultată
Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on railway safety (OJ L 138, 26.5.2016, p. 102).
Câmp completat automat de sistem pe baza valorilor parametrului 11.4.
Directive 2012/34/EU of the European Parliament and of the Council of 21 November 2012 establishing a single European railway area (OJ L 343, 14.12.2012, p. 32).
Condiții suplimentare
The Agency shall, in cooperation with the NSAs, define the procedure for recognising legitimate users.
Condiții suplimentare aplicabile vehiculului
For NMBS/SNCB, the use of an encircled single letter B can be continued.’
Identificarea acordurilor bilaterale sau multilaterale aplicabile, cum ar fi RIV, RIC, TEN, TEN-CW, TEN-GE, …
ANNEX II
Fabricație
CONTENT AND DATA FORMAT
An de fabricație
The content and data format of the European Vehicle Register (‘EVR’) shall be as set out in the following table.
Anul în care vehiculul a ieșit din fabrică
Table 1
AAAA
Parameters of the EVR
Număr de serie al fabricantului
Parameter name
Facultativ
Description
Referința RETVA
Compulsory/Optional
Cod(uri) alfanumeric(e)
Vehicle Identification
Obligatoriu (după caz)
European Vehicle Number European Vehicle Number.
Serie
Numeric identification code as defined in Appendix 6.
Identificarea seriei din care face parte vehiculul.
See Appendix 6
Referințele declarațiilor „CE” de verificare
Compulsory
Data declarației „CE”
Previous vehicle number
Data declarației „CE” de verificare
Previous number (if applicable, for renumbered vehicle)
Data (AAAALLZZ)
Compulsory (when applicable)
Declarația „CE” de referință
Member State of Registration
Referința declarației „CE” de verificare
Member State of registration
Pentru vehicule existente: text.
Member State where the vehicle has been registered
Pentru vehicule noi: cod alfanumeric bazat pe NEI, a se vedea apendicele 2
2-letter code
Organismul emitent al declarației „CE” de verificare (solicitantul)
Resulting area of use
Numărul de ordine în Registrul Comerțului
Field automatically filled in by the system based on the values of parameter 11.4.
Adresa
Text
Adresa organizației, strada și numărul
Additional conditions
Localitatea
Additional conditions applicable to the vehicle
Codul țării
Identification of applicable bilateral or multilateral agreements such as RIV, RIC, TEN, TEN-CW, TEN-GE, …
Codul poștal
Manufacturing
Cod alfanumeric
Manufacturing year
Adresa de e-mail:
Year in which the vehicle left the factory
E-mail
YYYY
Codul organizației
Manufacturing serial number
Identificarea proprietarului vehiculului
Manufacturing serial number as marked on the vehicle frame.
Numele organizației
Optional
Identificarea deținătorului vehiculului
ERATV Reference
Marcajul deținătorului vehiculului
Identification in ERATV of the authorised vehicle type (or version or variant) the vehicle is in conformity to.
Entitatea responsabilă cu întreținerea
Alphanumeric code(s)
Referința entității responsabile cu întreținerea
Compulsory (when available)
Statutul înregistrării
Series
Statutul înregistrării (a se vedea apendicele 3)
Identification of the series the vehicle is part of.
Cod format din 2 cifre
References to ‘EC’ Declarations of verification
Data statutului înregistrării
Date of ‘EC’ declaration
Data statutului înregistrării
Date of ‘EC’ declaration of verification
Motivul pentru statutul înregistrării
Date (YYYYMMDD)
Autorizații de introducere pe piață
‘EC’ declaration reference
Numele entității care eliberează autorizația
Reference to the ‘EC’ declaration of verification
Entitatea (autoritatea națională de siguranță sau agenția) care a autorizat introducerea pe piață
For existing vehicles: text.
Statul membru al entității care eliberează autorizația
‘EC’ Declaration of verification issuing body (the applicant)
Numărul armonizat al autorizației de punere în funcțiune, generat de autoritatea care eliberează autorizația
6.3.2
Pentru vehicule noi: cod alfanumeric bazat pe NEI, a se vedea apendicele 2.
Registered business number
Zona de utilizare
Address
Data autorizației
6.3.4
Data suspendării autorizației
6.3.5
Condițiile de utilizare a vehiculului și alte restricții privind modul de utilizare a vehiculului
Country code
Condiții de utilizare și restricții codificate
Post code
Lista de coduri (a se vedea apendicele 1).
Alphanumeric code
Condiții de utilizare și restricții necodificate
Email address
ARHITECTURĂ
Email
Arhitectura REV
6.3.8
Funcția de căutare și consultare a datelor (funcția CCD)
Organisation Code
Funcția CCD este implementată de agenție prin intermediul unui instrument online centralizat și al unei interfețe de comunicare de la mașină la mașină.
Identification of the owner of the vehicle
Funcția CCD permite căutarea și consultarea de date în REV, după autentificare.
Organisation Name
Funcția CCD furnizează entităților de înregistrare mijloacele pentru a extrage valorile parametrilor din tabelul 1, corespunzători înregistrărilor de vehicule efectuate.
Identification of the keeper of the vehicle
Funcția de creare și administrare a unui utilizator (funcția CAU)
Vehicle Keeper Marking
Funcția CAU este implementată prin intermediul unui instrument online centralizat, creat de agenție.
Entity in charge of maintenance
Funcția permite persoanelor și organizațiilor să solicite accesul la datele REV și îi permite entității de înregistrare („EI”) competente să creeze utilizatori și să gestioneze drepturile de acces.
Reference to the entity in charge of maintenance
Funcția de administrare a datelor de referință (funcția ADR)
Registration status
Funcția ADR este implementată prin intermediul unui instrument online centralizat, creat de agenție.
Registration status (see Appendix 3)
Funcția permite EI-urilor și agenției să gestioneze datele de referință comune.
2-digit code
Funcția de cerere, de înregistrare și de stocare a datelor (funcția CIS)
Registration status date
Funcția CIS permite deținătorilor, după autentificare, să depună cereri de înregistrare sau de actualizare a unei înregistrări existente pe lângă EI selectată, prin intermediul unui instrument online care prezintă formularul electronic armonizat (a se vedea apendicele 4).
Date of the status of the registration
Ea permite, de asemenea, EI-urilor să înregistreze datele de înregistrare.
Registration status reason
Ansamblul înregistrărilor efectuate de un anumit stat membru este desemnat ca fiind registrul vehiculelor din statul membru respectiv.
Authorisations for placing on the market
Statele membre pot decide să utilizeze funcția CIS centralizată (CIS-C) asigurată de agenție sau pot implementa funcția CIS de manieră autonomă, în mod descentralizat.
Name of authorising entity
În acest din urmă caz, statul membru și agenția asigură compatibilitatea și comunicarea între funcțiile CIS descentralizate (CIS-D) și funcțiile centralizate (CCD, CAU și ADR).
Entity (National Safety Authority or the Agency) that authorised the placing on the market
Funcția CIS centralizată asigură prerezervarea și gestionarea numerelor de vehicul.
Member State of authorising entity
Procedura de prerezervare permite completarea prealabilă de către solicitant sau deținător a informațiilor solicitate în formularul electronic.
European identification number (EIN)
Ușurința în utilizare
Harmonised authorisation number for placing in service, generated by authorising entity
Funcțiile REV sunt accesibile utilizatorilor cu ajutorul celor mai des utilizate browsere web și în toate limbile oficiale ale Uniunii.
Authorisation number.
Disponibilitate
For new vehicles: alphanumeric code based on EIN, see Appendix 2.
Ca regulă generală, REV este disponibil în permanență, obiectivul de disponibilitate a sistemului fiind de 98 %.
Area of use
Cu toate acestea, în cazul unei avarii în afara orelor de lucru (de luni până vineri între orele 07.00 și 20.00 ora Europei Centrale), lucrările de restabilire a serviciului se efectuează în următoarea zi lucrătoare de după avarie.
As stated in the issued vehicle authorisation.
În cursul operațiunilor de întreținere, indisponibilitatea sistemului este minimă.
Date of authorisation
Nivelul serviciului
Authorisation valid until (if specified)
În timpul orelor de lucru, un serviciu de asistență tehnică furnizează sprijin utilizatorilor cu privire la chestiuni legate de utilizarea sistemului, precum și EI-urilor cu privire la funcționarea sistemului.
Date of suspension of authorisation
Agenția creează un mediu de testare pentru REV.
Date of revocation of authorisation
Controlul modificărilor
Conditions for use of the vehicle and other restrictions on how the vehicle may be used
Agenția instituie un proces de gestionare a controlului modificărilor pentru REV.
Conditions for use and restrictions on how the vehicle may be used
REV asigură o integritate corespunzătoare a datelor.
List of codes (see Appendix 1).
Preverificarea
11.9.2
Sistemul REV asigură verificări automate ale datelor introduse în formularul electronic, inclusiv verificări bazate pe înregistrările de vehicule în REV, verificări ale caracterului complet și verificări ale formatului datelor introduse.
Non-coded conditions for use and restrictions
Facilitarea utilizării în Uniune a vehiculelor înregistrate în țări terțe
Additional fields
Agenția poate implementa funcția CCD pentru a permite entităților competente din țări terțe să obțină acces la date relevante din REV, atunci când acest lucru este prevăzut într-un acord internațional la care Uniunea Europeană este parte.
ARCHITECTURE
Agenția poate permite utilizarea funcțiilor REV de către entități competente din țări terțe, atunci când acest lucru este prevăzut într-un acord internațional la care Uniunea Europeană este parte.
The EVR architecture
MODUL DE EXPLOATARE
Data search and consultation function (DSC function)
Utilizarea REV
The DSC function shall be implemented by the Agency via a centralised web-based tool and an interface for machine to machine communication.
REV poate fi utilizat în diferite scopuri, de exemplu:
The function shall enable the searching and consultation of data in the EVR after authentication.
pentru a verifica dacă un vehicul este înregistrat în mod corespunzător și pentru a controla statutul înregistrării;