natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ryanair has complete discretion in the application of the marketing support received with the only condition that it has to link the appropriate tourist websites to Ryanair's website and to incorporate appropriate logos wherever feasible.
La 23 august 2006, KFBG și Ryanair au încheiat un acord care a intrat în vigoare în aceeași zi pentru un serviciu prestat de trei ori pe săptămână în perioada 19 decembrie 2006-21 aprilie 2007.
KFBG is obliged to provide airport terminal and handling services for the services of Ryanair (including free branding space at the ticketing and check-in desks and boarding gates), to provide public relations functions such as local press conferences to announce new destinations, to procure the payment by DMG to LV of an amount of EUR […] per year in respect of the daily rotation commencing on 27 June 2002, payable quarterly in advance at EUR […].
Acordul s-a bazat pe taxele publicate ale KLU și pe schema de stimulente introdusă în septembrie 2005.
To the extent that this amount is not paid by DMG to LV, KFBG has to pay the shortfall to Ryanair.
Ryanair a fost obligată să introducă și să opereze zboruri pe ruta STN-KLU-STN de trei ori pe săptămână, cu cel puțin 8000 de pasageri la plecare pe întreaga durată a contractului.
The marketing agreement between DMG and LV of 22 January 2002 (the first marketing agreement)
Ryanair a fost obligată să plătească taxele oficiale ale KLU.
On 22 January 2002 DMG and LV concluded an agreement which entered into force on the same date with a duration until 26 June 2007 with an automatic renewal for further 5 years provided that LV fully complied with its obligations under that agreement.
Datorită schemei de stimulente, compania Ryanair a beneficiat de un stimulent de 7,62 EUR pe pasager la plecare în cadrul noului serviciu regulat.
According to the agreement, DMG appoints LV to initiate marketing measures aimed at making the province of Carinthia better known in the English speaking world and to arrange for legally licensed air carriers of Ryanair to provide new scheduled passenger air services from locations within the United Kingdom and/or continental Europe to KLU using aircraft with a capacity of not less than 140 seats (‘the Services’).
Acordul a prevăzut posibilitatea de a fi prelungit pentru o perioadă de cinci ani, de la 22 aprilie 2007 până la 21 aprilie 2012.
The convened ‘Services’ should continue to be 348 rotations per annum (87 rotations per quarter) — the marketing agreement referred to the rotations as mentioned in the airport services agreement between KFBG and Ryanair.
Acordul de marketing dintre DMG și AMS din 21 decembrie 2006
LV undertakes to procure the introduction and continuation of the ‘Services’ and to generate a promotional plan and web links to DMG's homepage and other promotion of promoting the ‘Services’ including links between tourist websites to LV's air operator client's websites.
AMS a fost obligată, în temeiul acordului, să furnizeze un pachet anual de servicii de marketing în valoare de […] EUR, în conformitate cu lista de prețuri în vigoare a AMS.
DMG pays EUR […] per year in respect of the daily rotation payable quarterly in advance at a rate of EUR […] (this payment is also mentioned in the contract between KFBG and Ryanair of 22 January 2002).
Aceste servicii de marketing au inclus un link de pe site-ul www.ryanair.com către un site desemnat de DMG, un conținut indicat de DMG pe pagina privind destinația Klagenfurt/Carintia și oferte de promovare a regiunii Klagenfurt/Carintia transmise pe e-mail abonaților la site.
This amount is also mentioned in the contract between KFBG and Ryanair, there it is stipulated that KFBG has to ‘procure’ the payment of DMG to LV.
În conformitate cu articolul 5 din acord, cele două părți ar putea conveni asupra unor servicii de marketing suplimentare care depășesc această sumă.
The marketing agreement between DMG and AMS of 22 January 2002 (the second marketing agreement)
Site-urile desemnate de DMG nu puteau prezenta informații despre zboruri, închirierea de autovehicule, cazare și orice servicii care puteau fi oferite în viitor de site-ul www.ryanair.com, însă puteau prezenta puncte de interes turistic și oportunități de afaceri din Klagenfurt/Carintia.
On 22 January 2002 DMG and AMS concluded an additional marketing agreement which entered into force the same date for duration of 5 years with a possible extension for additional 5 years.
Operatorul DMG a fost obligat să plătească pentru serviciile de marketing suma de […] EUR în rate lunare pe baza facturilor.
According to this agreement, DMG appoints AMS to establish, on or before 1 May 2002, and operate two links on www.ryanair.com to websites chosen by DMG, which profile the attractions of the Federal State of Carinthia.
Conținutul pachetului anual de marketing și taxele aferente urmau să fie adaptate pe cale amiabilă în fiecare an.
AMS will provide additional services if the parties so decide according to Articles 5.1 and 5.2 of the agreement.
Acordurile cu Hapag Lloyd Express (HLX) și Tuifly
DMG pays for the described services of AMS EUR […] per annum.
În noiembrie 2002, DMG a lansat a doua licitație pentru o legătură de zbor regulat între Klagenfurt și un alt oraș din Europa (Londra și orașele aflate la o distanță mai mică de 500 km fiind excluse).
The side letter of the marketing agreement between DMG and LV of 22 January 2002 (the third marketing agreement)
Licitația fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene din 11 decembrie 2002, la pagina 240, și în jurnalul oficial de achiziții publice al Ministerului Federal al Economiei și Muncii din Austria.
This agreement is a side letter to the marketing agreement between DMG and LV of 22 January 2002 (the first marketing agreement) and was signed by both parties on 22 January 2002 and entered into force on the same day.
În cadrul licitației s-a oferit un contract pentru un zbor regulat zilnic direct pe ruta Klagenfurt – un oraș european și retur, cu 348 de zboruri (rotații) pe an, pentru o durată de cinci ani, și o opțiune de prelungire pentru încă cinci ani.
It was agreed between the parties that ‘in relation to the contract between LV and DMG dated 22 January 2002 a further marketing payment for additional and intensified marketing measures within the duration of contract, in the amount of EUR […] will be payable by DMG to LV on 1 May 2002.’
o contribuție la activitățile de marketing ale companiei aeriene în valoare fixă de 145000 EUR; sprijinul pentru marketing trebuia să fie utilizat pentru publicitate și promovarea legăturii de zbor, iar utilizarea trebuie să fie dovedită semestrial;
Summary of the payments under the different agreements with Ryanair and its subsidiaries
o rambursare în proporție de 95 % a taxelor pe escală (taxe de aeroport, taxe de staționare și taxe de handling la sol, precum și taxa pentru controlul traficului aerian) pe KLU.
Table 6
În urma celei de a doua proceduri de licitație publică nu a fost depusă nicio ofertă și, în consecință, licitația publică a fost retrasă.
Payments of KFBG to Ryanair 2002-2005 in EUR according to the marketing agreements
Ulterior s-a desfășurat o procedură negociată fără publicare prealabilă, în urma căreia s-a încheiat un acord cu HLX.
Refunding of turnaround fees
HLX a fost obligat să introducă și să opereze zboruri pe ruta Klagenfurt – Köln/Bonn, cu un serviciu prestat de șase ori pe săptămână, precum și pe ruta Klagenfurt – Hanovra, cu un serviciu prestat de trei ori pe săptămână.
Payments under the first marketing agreement
HLX a fost obligat să plătească pentru aceste servicii aeriene taxele oficiale ale KLU prezentate în regulamentul privind taxele al KLU.
Payments under the second marketing agreement
HLX a fost, de asemenea, obligat să prezinte un pachet de servicii de marketing pentru KLU, cum ar fi reclame pentru destinații noi în mass-media locală, regională și națională, precum și pe internet și cu panouri publicitare în spații publice.
Payments under the third marketing agreement (the side letter to first marketing agreement)
HLX a fost obligat să realizeze o prezentare pozitivă a KLU pe site-ul său și să asigure un link direct către site-ul KLU.
All 2002 agreements between KFBG, DMG, Ryanair, LV and AMS ended on 29 October 2005, when Ryanair stopped to operate the passenger air services between KLU and STN due to economic reasons.
KFBG a fost obligat să plătească pentru costurile de inițiere a noilor servicii și a serviciilor de marketing în legătură cu noul serviciu aerian suma unică de […] EUR.
The 2006 agreements
În plus, KFBG, a fost obligat să plătească, pentru fiecare dintre destinațiile noi, o sumă lunară în valoare de […] EUR pentru servicii de marketing începând cu 1 octombrie 2003 și o sumă lunară în valoare de […] EUR de la 1 mai 2004 până la 31 martie 2008.
The airport services agreement between KFBG and Ryanair of 23 August 2006
În decembrie 2003, DMG a lansat a treia licitație pentru o legătură de zbor regulat între Klagenfurt și un alt oraș din Europa (Londra și orașele aflate la o distanță mai mică de 500 km fiind excluse).
On 23 August 2006 KFBG and Ryanair concluded an agreement which entered into force the same day for a 3-a-week-service operated from 19 December 2006 until 21 April 2007.
o contribuție la activitățile de marketing ale companiei aeriene, în valoare fixă de 29,90 EUR pe pasager la plecare;
Ryanair was obliged to establish and operate STN-KLU-STN with a 3-a-week-service which would generate at least 8000 departing passengers for the term of the contract.
În urma celei de a treia proceduri de licitație publică nu a fost depusă nicio ofertă și, în consecință, licitația publică a fost retrasă.
Ryanair was obliged to pay the official charges of KLU.
Ulterior s-a desfășurat o procedură negociată fără publicare prealabilă, în urma căreia s-a prelungit acordul cu HLX: alte două destinații, și anume Hamburg și Berlin, au fost adăugate la serviciile aeriene oferite de HLX începând cu 1 mai 2004.
The incentive scheme granted Ryanair an incentive of EUR 7,62 per departing passenger on the new scheduled service.
În ianuarie 2007, HLX și o altă întreprindere denumită „Hapag-Lloyd Flug” au fuzionat în noua întreprindere TUIfly.
The Agreement contained the possibility to be extended for a period of 5 years from 22 April 2007 to 21 April 2012.
TUIFly a furnizat în continuare serviciile aeriene ale HLX.
The marketing agreement between DMG and AMS of 21 December 2006
Conform acestui acord, Tuifly a avut obligația de a opera în cadrul Asociației Internaționale de Transport Aerian (denumită în continuare „IATA”) un orar de zbor de vară în anul 2008 pe ruta Klagenfurt-Köln cu prestarea serviciilor de șapte ori pe săptămână, pe ruta Klagenfurt-Hanovra cu prestarea serviciilor de două ori pe săptămână, pe ruta Klagenfurt-Berlin cu prestarea serviciilor de trei ori pe săptămână și pe ruta Klagenfurt-Hamburg cu prestarea serviciilor de două ori pe săptămână, care ar genera cel puțin 50000 pasageri la plecare.
The Agreement was linked to Ryanair's commitment to operate a route between STN and KLU for the period 19 December 2006 to 21 April 2007 (ref. para 61).
De asemenea, Tuifly a avut obligația, în temeiul acordului, să ofere un pachet cuprinzător de servicii de marketing pentru KLU și regiunea Carintia.
AMS was obliged under the agreement to provide a package of marketing services per year with the value of EUR […] according to the current AMS rates.
Aceste servicii de marketing au inclus prezentarea orașului Klagenfurt ca destinație turistică în două buletine informative lunare, pe un site special de tip last minute, pe prima pagină a site-ului Tuifly, pe site-ul de prezentare a KLU ca destinație turistică, pe cărțile de îmbarcare și în revistele oferite la bordul aeronavelor, în programul de vară și de iarnă al serviciilor Tuifly, într-un material video special difuzat la bordul aeronavelor, în materiale publicitare aplicate pe aeronave și în cadrul unor diverse evenimente de presă.
These marketing services included a link from www.ryanair.com to a website designated by DMG, a content designated by DMG on the Klagenfurt/Carinthia destination page and email offers advertising the region of Klagenfurt/Carinthia sent to subscribers of the website.
KFBG a avut obligația de a plăti pentru aceste servicii de marketing o sumă anuală în valoare de […] EUR, precum și o sumă unică de […] EUR, aferentă materialelor publicitare aplicate pe aeronave.
Additional marketing services exceeding that amount could be decided by the two parties according to Article 5 of the agreement.
Acordul cu Air Berlin
The websites designated by DMG could not provide flights, car rental, accommodation and any services that in future might be offered by www.ryanair.com but they could present tourist attractions and business opportunities of Klagenfurt/Carinthia.
Începând cu orarul de zbor de iarnă conform IATA în perioada 2009/2010, Air Berlin a preluat rețeaua de zboruri la nivel de orașe a companiei Tuifly.
DMG was obliged to pay for the marketing services the EUR […] in monthly instalments on the basis of invoices.
Conform acestui acord, Air Berlin a avut obligația de a opera în orarul de zbor de iarnă conform IATA în perioada 2009/2010 pe ruta Klagenfurt-Köln cu servicii de patru până la șapte ori pe săptămână (minimum patru servicii și maximum șapte servicii pe săptămână, astfel cum urma să se stabilească de către Air Berlin), pe ruta Klagenfurt-Berlin cu servicii de cinci-șase ori pe săptămână, pe ruta Klagenfurt-Hannover cu servicii de două ori pe săptămână și pe ruta Klagenfurt-Hamburg cu servicii de cinci-șase ori pe săptămână, ceea ce ar genera în total, în cadrul orarului respectiv de zbor de vară, cel puțin 31000 de pasageri la plecare.
The agreement contained the option to be extended for a period of 5 years from 22 April 2007 to 21 April 2012.
Air Berlin a avut obligația de a opera în orarul de zbor de vară conform IATA în 2010 pe ruta Klagenfurt-Köln cu servicii de cinci până la șase ori pe săptămână, pe ruta Klagenfurt-Berlin cu servicii de patru până la cinci ori pe săptămână, pe ruta Klagenfurt-Hannover cu servicii de două ori pe săptămână și pe ruta Klagenfurt-Hamburg cu servicii de trei-patru ori pe săptămână, ceea ce ar genera în total, în cadrul orarului respectiv de zbor de iarnă, cel puțin 42000 de pasageri la plecare.
The basis of the Agreement was a year-round, 3-a-week-service STN-KLU-STN.
Air Berlin a avut obligația de a opera în orarul de zbor de iarnă conform IATA în 2010/2011 pe ruta Klagenfurt-Düsseldorf cu servicii de două-trei ori pe săptămână, pe ruta Klagenfurt-Berlin cu servicii de trei ori pe săptămână și pe ruta Klagenfurt-Hamburg cu servicii de două-trei ori pe săptămână, ceea ce ar genera cel puțin 19000 de pasageri la plecare.
The yearly package of marketing in its content and rates were to be adapted amicably each year.
Air Berlin a avut obligația de a opera în orarul de zbor de vară conform IATA în 2011 pe ruta Klagenfurt-Düsseldorf cu servicii de două-trei ori pe săptămână, pe ruta Klagenfurt-Berlin cu servicii de trei-patru ori pe săptămână și pe ruta Klagenfurt-Hamburg cu servicii de două ori pe săptămână, ceea ce ar genera cel puțin 28000 de pasageri la plecare.
In November 2002 DMG opened a second tender for a scheduled flight connection between Klagenfurt and another European city (London and cities with less than 500 km distance being excluded).
DMG a avut obligația de a plăti pentru aceste servicii de marketing pentru orarul de zbor din perioada 2009/2010 suma de […] EUR, iar pentru orarul de zbor 2010/2011 suma de […] EUR.
The tender was published in the Official Journal of the European Union of 11 December 2002, p. 240, and in the official procurement journal of the Austrian Federal Ministry of Economy and Labour.
Acordul cu Austrian Airlines din 20 octombrie 2005
The tender offered a contract for a direct daily scheduled flight Klagenfurt — a European City and back with 348 flights (rotations) per year with duration of 5 years and an option to extend for 5 years.
Începând cu 1 octombrie 2003, AUA și-a redus unilateral plățile pentru taxele de escală datorate la momentul respectiv în cadrul KLU.
A contribution to the marketing activities of the airline with a fixed amount of EUR 145000, the marketing support had to be used for the publicity and marketing of the flight connection, the use has to be proved every half year.
La 17 noiembrie 2003, KFBG a înaintat o acțiune în justiție împotriva AUA la judecătoria locală cu privire la taxele de aeroport încă datorate.
A 95 % refunding of the turnaround fees (airport charges, station and ground handling fees and the air traffic control fee) of KLU.
La 7 ianuarie 2004, AUA a prezentat o declarație în apărare în prezenta procedură.
The second public tender did not result in any offer and was withdrawn consequently.
În plus, la 17 octombrie 2004, AUA a depus o cerere la instanța națională în materie de carteluri în temeiul dreptului național al concurenței din cauza abuzului de poziție dominantă exercitat de KFBG.
In the following a negotiated procedure without previous publication was carried out and resulted in an agreement with HLX.
AUA a fost de acord să plătească […] EUR către KFBG.
It was concluded in written form only by contracts signed on 24 May 2004 and 4 June 2004.
Motivele inițierii procedurii în februarie 2012 și ale extinderii procedurii în iulie 2014
The agreement included the possibility to be prolonged by both parties.
În decizia sa de inițiere a procedurii și în cea de prelungire, Comisia și-a exprimat îndoielile cu privire la următoarele măsuri:
HLX was obliged to establish and operate Klagenfurt-Köln/Bonn with a 6-a-week-service, as well as Klagenfurt-Hannover with a 3-a-week-service.
Comisia și-a exprimat îndoiala cu privire la faptul că plățile publice efectuate de către acționarii KFBG, precum și de către Ministerul Federal al Internelor și Ministerul Federal al Finanțelor pentru finanțarea KLU în perioada 2000-2010, constituie ajutor de stat și, în caz afirmativ, că ajutorul de stat respectiv este compatibil cu piața internă.
HLX was obliged to pay for these air services the official charges of KLU as set out in the schedule of charges of KLU.
Comisia și-a exprimat îndoiala cu privire la faptul că taxele de aeroport reduse în baza schemei de stimulente din 2005 constituie ajutor de stat și, în caz afirmativ, că ajutorul de stat respectiv este compatibil cu piața internă.
HLX was obliged to feature a positive presentation of KLU on its website as well as a direct link to the website of KLU.
În decizia sa de inițiere a procedurii, Comisia și-a exprimat îndoiala cu privire la faptul că Ryanair și filiala sa, LV, au beneficiat de ajutor de stat prin încheierea de acorduri în 2002 cu KFBG și DMG și, în caz afirmativ, că ajutorul de stat respectiv este compatibil cu piața internă.
KFBG was obliged to pay for the costs of initiating the new services and the marketing services connected with the new air service the one-off amount of EUR […].
În decizia de prelungire, Comisia și-a exprimat îndoiala cu privire la faptul că două contracte adiționale încheiate în 2002 între DMG și AMS, precum și cu LV, care trebuie luate în considerare pentru o analiză precisă a tuturor contractelor încheiate în 2002, constituie ajutor de stat și, în caz afirmativ, că ajutorul de stat respectiv este compatibil cu piața internă.
A third tender was opened by DMG in December 2003 for a scheduled flight connection between Klagenfurt and another European city (London and cities with less than 500 km distance being excluded).
Comisia și-a exprimat îndoiala cu privire la faptul că HLX/Tuifly a/au beneficiat de ajutor de stat prin încheierea de acorduri cu KFBG și, în caz afirmativ, că ajutorul de stat respectiv este compatibil cu piața internă.
The tender was published in the Official Journal of the European Union and in the official procurement journal of the Federal Ministry of Economy and Labour on 30 December 2003.
De asemenea, Comisia și-a exprimat îndoiala cu privire la faptul că HLX/Tuifly a/au beneficiat de ajutor de stat prin încheierea de acorduri cu KFBG și, în caz afirmativ, că ajutorul de stat respectiv este compatibil cu piața internă.
The tender offered a contract for a direct daily scheduled flight Klagenfurt — a European City and return with 3-7 flights (rotations) per week with duration of 5 years.
Comisia și-a exprimat îndoiala cu privire la faptul că acordul tranzacțional dintre KFBG și AUA din 20 octombrie 2005 constituie ajutor de stat și, în caz afirmativ, că ajutorul de stat respectiv este compatibil cu piața internă.
A contribution to the marketing activities of the airline with a fixed amount of EUR 29,90 per departing passenger.
ANALIZELE COST-BENEFICIU PREZENTATE DE CĂTRE AUTORITĂȚILE AUSTRIECE
A 98 % refunding of the turnaround fees (airport charges, station and ground handling fees and the air traffic control fee) of KLU.
Autoritățile austriece au susținut că, în general, KFBG nu a pregătit analize cost-beneficiu ex ante nici înainte de a încheia acorduri cu companiile aeriene, nici înainte de a introduce schema de stimulente în 2005.
The third public tender did not result in any offer and was withdrawn consequently.
(96) Pentru a permite Comisiei să evalueze măsurile care fac obiectul investigației, Austria a prezentat analize cost-beneficiu ex ante reconstituite pentru toate acordurile încheiate între KFBG/DMG și diverse companii aeriene, precum și pentru schema de stimulente din 2005.
In the following a negotiation procedure without previous publication was carried out and resulted in an extension of the agreement with HLX: two additional destinations, namely Hamburg and Berlin, were added to the air services offered by HLX as of 1 May 2004.
Pentru reconstituirea acestor analize, autoritățile austriece au utilizat doar datele și informațiile disponibile la momentul încheierii acordurilor și a schemei de stimulente și au prezentat valori estimative pentru durata fiecărui acord.
According to Austria the details of the agreement with HLX corresponded to the conditions of the second and third tenders made by KFBG.
Autoritățile austriece au amintit mai întâi interesul public semnificativ pe care îl prezintă operarea KLU în Carintia.
In January 2007 HLX and another undertaking named ‘Hapag-Lloyd Flug’ were merged into the new undertaking TUIfly.
KLU nu constituie doar un punct de legătură important între regiunea Carintia și alte regiuni și statele membre.
TUIfly continued the air services of HLX.
Operarea KLU este necesară și datorită responsabilităților administrației publice și obligațiilor militare.
Following this merger, KFBG concluded a follow-up agreement with TUIfly on 10 December 2008.
Landul Carintia este obligat să asigure operarea KLU pentru operațiunile militare ale Republicii Austria.
This agreement entered into force on 1 April 2008 and expired automatically on 31 March 2013.
În al doilea rând, autoritățile austriece au declarat că nu este posibil să se înlocuiască KLU cu alte aeroporturi, întrucât o călătorie către alte aeroporturi alternative (Ljubljana, Maribor, Trieste sau Graz) prin landul alpin Carintia poate dura, având în vedere condițiile meteorologice nefavorabile, mult mai mult decât parcurgerea aceleiași distanțe în regiuni nonalpine.
According to this agreement Tuifly was obliged to operate in the International Air Transport Association (hereinafter ‘IATA’) summer flight schedule 2008 Klagenfurt-Köln with a 7-a-week-service, Klagenfurt-Hannover with a 2-a-week-service, Klagenfurt-Berlin with a 3-a-week-service and Klagenfurt-Hamburg with a 2-a-week-service which would generate at least 50000 departing passengers.
Zona de deservire a unui aeroport dintr-o regiune alpină, precum Klagenfurt, ar trebui, prin urmare, să fie adaptată în mod corespunzător.
In the IATA winter flight schedule 2008/2009 Tuifly was obliged to operate Klagenfurt-Köln with a 7-a-week-service, Klagenfurt-Hannover with a 4-a-week-service, Klagenfurt-Berlin with a 4-a-week-service and Klagenfurt-Hamburg with a 4-a-week-service which would generate at least 40000 departing passengers.
În al treilea rând, Austria a susținut că finanțarea KLU ar fi fost rentabilă în ultimii douăzeci de ani în cazul în care costurile contractelor cu diferite companii aeriene nu ar fi fost luate în considerare.