natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the extent to which there exists a serious risk to the safety or environmental performance of vehicles that are fitted with the parts or equipment in question;
Comisia este împuternicită să adopte acte delegate, în conformitate cu articolul 82, în vederea modificării anexei VI pentru a ține seama de evoluțiile tehnice și în materie de reglementare prin stabilirea și actualizarea listei de piese sau echipamente pe baza unei evaluări a următoarelor:
the potential effect on consumers and aftermarket manufacturers of a possible authorisation of the parts or equipment under Article 56(1).
măsura în care există un risc grav pentru siguranța sau performanța de mediu a vehiculelor care sunt echipate cu piesele sau echipamentele respective;
Paragraph 1 shall not apply to original parts or equipment or to parts or equipment belonging to a system that has been type-approved in accordance with the regulatory acts listed in Annex II, except where the type-approval relates to aspects other than the serious risk referred to in paragraph 1.
efectul potențial asupra consumatorilor și asupra producătorilor de pe piața postvânzare al unei eventuale autorizații pentru piesele sau echipamentele respective în conformitate cu articolul 56 alineatul (1).
For the purposes of this Article, original parts or equipment means parts or equipment that are manufactured according to the specifications and production standards provided by the vehicle manufacturer for the assembly of the vehicle in question.
Alineatul (1) nu se aplică pieselor sau echipamentelor originale sau pieselor sau echipamentelor care aparțin unui sistem omologat de tip în conformitate cu actele de reglementare enumerate în anexa II, cu excepția cazului în care omologarea de tip se referă la alte aspecte decât riscul grav menționat la alineatul (1).
Paragraph 1 of this Article shall not apply to parts or equipment that are exclusively produced for racing vehicles.
În sensul prezentului articol, piese sau echipamente originale înseamnă piese sau echipamente fabricate în conformitate cu specificațiile și standardele de producție prevăzute de producătorul vehiculului pentru asamblarea vehiculului în cauză.
Parts or equipment listed in Annex VI that are used both in racing and on the road shall only be made available on the market for vehicles intended for use on public roads, if they comply with the requirements laid down in the delegated acts referred to in paragraph 3 of this Article and have been authorised by the Commission.
Alineatul (1) de la prezentul articol nu se aplică pieselor sau echipamentelor care sunt fabricate în mod exclusiv pentru vehiculele de curse.
The Commission shall adopt implementing acts to decide whether to grant those authorisations.
Piesele sau echipamentele enumerate în anexa VI care sunt utilizate atât pentru curse, cât și pentru circulația pe drumuri se pun la dispoziție pe piață doar pentru vehiculele destinate utilizării pe drumuri publice, dacă respectă cerințele prevăzute în actele delegate menționate la alineatul (3) de la prezentul articol și au fost autorizate de către Comisie.
Article 56
Comisia adoptă acte de punere în aplicare prin care decide dacă se acordă respectivele autorizații.
Related requirements for parts or equipment that may pose a serious risk to the correct functioning of essential systems
Articolul 56
A manufacturer of parts or equipment may apply for the authorisation referred to in Article 55(1) by submitting to the approval authority an application accompanied by a test report that is drafted by a technical service and that certifies that the parts or equipment for which authorisation is sought comply with the requirements referred to in Article 55(3).
Cerințe conexe pentru piese și echipamente care pot prezenta un risc grav pentru buna funcționare a sistemelor esențiale
Such manufacturer may submit only one application for each type of part or equipment and to one approval authority only.
Producătorul de piese sau echipamente poate solicita autorizația menționată la articolul 55 alineatul (1) printr-o cerere prezentată autorității de omologare, însoțită de un raport de încercare redactat de un serviciu tehnic, care certifică faptul că piesele sau echipamentele pentru care se solicită autorizația sunt conforme cu cerințele menționate la articolul 55 alineatul (3).
The application for the authorisation shall include details of the manufacturer of the parts or equipment, the type, the identification and part numbers of the parts or equipment, the vehicle manufacturer's name, the type of vehicle and, where appropriate, the year of construction and any other information permitting the identification of the vehicle to which the parts or equipment are to be fitted.
Acest producător poate prezenta doar o singură cerere pentru fiecare tip de piesă sau de echipament și doar unei singure autorități de omologare.
The approval authority shall authorise the placing on the market and the entering into service of the parts or equipment where it finds, taking into account the test report referred to in paragraph 1 of this Article and other evidence, that the parts or equipment in question comply with the requirements referred to in Article 55(3).
Cererea de autorizare include detaliile producătorului pieselor sau echipamentelor, tipul, numerele de identificare și codul pieselor sau echipamentelor, denumirea producătorului vehiculului, tipul de vehicul și, după caz, anul fabricării, precum și orice altă informație care permite identificarea vehiculului pe care urmează să fie instalate piesele sau echipamentele.
The approval authority shall issue to the manufacturer an authorisation certificate without delay.
Autoritatea de omologare autorizează introducerea pe piață și punerea în funcțiune a pieselor sau echipamentelor în cazul în care constată, ținând seama de raportul de încercare menționat la alineatul (1) de la prezentul articol și de alte probe, că piesele sau echipamentele în cauză sunt conforme cu cerințele menționate la articolul 55 alineatul (3).
The Commission shall adopt implementing acts laying down the template and the numbering system for the authorisation certificate referred to in the third subparagraph of this paragraph.
Autoritatea de omologare eliberează fără întârziere producătorului un certificat de autorizare.
The manufacturer shall inform without delay the approval authority that issued the authorisation of any change affecting the conditions under which the authorisation has been issued.
Comisia adoptă acte de punere în aplicare în vederea stabiliri modelului și a sistemului de numerotare pentru certificatul de autorizare menționat la al treilea paragraf de la prezentul alineat.
That approval authority shall decide whether the authorisation has to be reviewed or reissued and whether further tests are necessary.
Producătorul informează de îndată autoritatea de omologare care a emis autorizația asupra oricărei modificări care afectează condițiile în care autorizația a fost emisă.
The manufacturer shall ensure that the parts or equipment are produced and continue to be produced under the conditions under which the authorisation has been issued.
Autoritatea de omologare decide dacă se revizuiește autorizația sau dacă se emite o nouă autorizație și dacă sunt necesare alte încercări.
Before issuing any authorisation, the approval authority shall verify the existence of arrangements and procedures for ensuring effective control of the conformity of production.
Producătorul se asigură că piesele și echipamentele sunt produse și continuă să fie produse potrivit condițiilor în care a fost emisă autorizația.
Where the approval authority finds that the conditions for issuing the authorisation are no longer fulfilled, it shall request the manufacturer to take the necessary measures to ensure that the parts or equipment are brought into conformity.
Înainte de emiterea unei autorizații, autoritatea de omologare se asigură de existența unor modalități și proceduri de asigurare a unui control efectiv al conformității producției.
Where necessary, it shall withdraw the authorisation.
În cazul în care autoritatea de omologare consideră că nu mai sunt îndeplinite condițiile de eliberare a autorizației, aceasta îi solicită producătorului să ia măsurile necesare pentru a asigura aducerea în conformitate a pieselor sau echipamentelor.
Upon request of a national authority of another Member State, the approval authority that has issued the authorisation shall, within one month of the receipt of that request, send to the former a copy of the issued authorisation certificate together with its attachments by means of a common secure electronic exchange system.
Dacă este necesar, autoritatea de omologare retrage autorizația.
The copy may also take the form of a secure electronic file.
La cererea unei autorități naționale a unui alt stat membru, autoritatea de omologare care a emis autorizația îi trimite acesteia, în termen de o lună de la primirea cererii respective, o copie a certificatului de autorizare emis, însoțită de anexe, printr-un sistem electronic comun și securizat de schimb de informații.
An approval authority that disagrees with the authorisation issued by another Member State shall bring the reasons for its disagreement to the attention of the Commission.
Copia respectivă poate fi trimisă și sub forma unui fișier electronic securizat.
The Commission shall take the appropriate measures in order to resolve the disagreement.
O autoritate de omologare care nu este de acord cu autorizația emisă de un alt stat membru prezintă motivele dezacordului său Comisiei.
Inter alia, the Commission may, where necessary and after having consulted the relevant approval authorities, adopt implementing acts requiring the withdrawal of the authorisation.
Pentru a soluționa dezacordul, Comisia întreprinde măsurile necesare.
Until the list referred to in Article 55(4) has been established, Member States may maintain national provisions regarding parts or equipment that may affect the correct functioning of systems essential for the safety of the vehicle or its environmental performance.
Printre altele, dacă este necesar, și după consultarea autorităților de omologare relevante, Comisia poate adopta acte de punere în aplicare prin care se solicită retragerea autorizației.
CHAPTER XII
Până la întocmirea listei menționate la articolul 55 alineatul (4), statele membre pot menține dispoziții naționale referitoare la piese sau echipamente care pot afecta buna funcționare a sistemelor esențiale pentru siguranța vehiculului sau pentru performanța lui de mediu.
INTERNATIONAL REGULATIONS
CAPITOLUL XII
Article 57
REGLEMENTĂRI INTERNAȚIONALE
UN Regulations required for EU type-approval
Articolul 57
UN Regulations or amendments thereto which the Union has voted in favour of, or that the Union applies and that are listed in Annex II, shall be part of the requirements for the EU type-approval of vehicles, systems, components or separate technical units.
Regulamentele ONU necesare pentru omologarea UE de tip
Where the Union has voted in favour of a UN Regulation or amendments thereto for the purpose of whole-vehicle type-approval, the Commission shall adopt delegated acts in accordance with Article 82, supplementing this Regulation by making that UN Regulation or the amendments thereto compulsory or amending this Regulation.
Regulamentele ONU sau modificările la acestea care au primit votul favorabil al Uniunii sau pe care Uniunea le aplică și care sunt enumerate în anexa II fac parte din cerințele pentru omologarea UE de tip a vehiculelor, a sistemelor, a componentelor sau a unităților tehnice separate.
Those delegated acts shall specify the dates from which that UN Regulation or amendments are to be compulsory, and shall include transitional provisions, where appropriate, and, where applicable for the purposes of EU type-approval, first registration and entry into service of vehicles and making available on the market of systems, components and separate technical units.
În cazul în care Uniunea a votat în favoarea unui regulament ONU sau a unei modificări a acestuia în scopul omologării de tip a întregului vehicul, Comisia adoptă acte delegate, în conformitate cu articolul 82, în vederea completării prezentului regulament pentru a dispune obligativitatea regulamentului ONU sau a modificărilor la acesta ori în vederea a modificării prezentului regulament.
Article 58
Actele delegate respective specifică datele de la care regulamentul ONU sau modificările la acesta urmează să fie obligatorii și includ dispoziții tranzitorii, după caz, și, atunci când este cazul pentru omologarea UE de tip, data primei înmatriculări și a punerii în funcțiune a vehiculelor, precum și a punerii la dispoziție pe piață a sistemelor, a componentelor și a unităților tehnice separate.
Equivalence of UN Regulations for the purpose of EU type-approval
Articolul 58
The UN Regulations listed in Part II of Annex II are recognised as being equivalent to the corresponding regulatory acts to the extent that they share the same scope and subject matter.
Echivalența regulamentelor ONU în scopul omologării UE de tip
The approval authorities of the Member States shall accept type-approvals granted in accordance with the UN Regulations referred to in paragraph 1 and, where applicable, shall accept the relevant approval marks in place of the corresponding type-approvals and approval marks that were granted in accordance with this Regulation and the regulatory acts listed in Annex II.
Regulamentele ONU enumerate în partea II a anexei II sunt recunoscute ca fiind echivalente cu actele de reglementare corespondente, în măsura în care au același domeniu de aplicare și același obiect.
CHAPTER XIII
Autoritățile de omologare ale statelor membre acceptă omologările de tip acordate în conformitate cu regulamentele ONU menționate la alineatul (1) și, după caz, mărcile de omologare relevante, în locul omologărilor și mărcilor de omologare echivalente care au fost acordate în conformitate cu prezentul regulament și cu actele de reglementare enumerate în anexa II.
PROVISION OF TECHNICAL INFORMATION
CAPITOLUL XIII
Article 59
FURNIZAREA INFORMAȚIILOR TEHNICE
Information intended for users
Articolul 59
The manufacturer shall not supply any technical information related to the particulars of the type of vehicle, system, component, separate technical unit, part or equipment provided for in this Regulation or in the regulatory acts listed in Annex II, that diverges from the particulars of the type-approval granted by the approval authority.
Informații destinate utilizatorilor
The manufacturer shall make available to users all relevant information and necessary instructions that describe any special conditions or restrictions on the use of a vehicle, system, component, separate technical unit, part or equipment.
Producătorul nu furnizează informații tehnice legate de caracteristicile tipului de vehicul, sistem, componentă, unitate tehnică separată, piesă sau echipament prevăzut(ă) de prezentul regulament, sau de actele de reglementare enumerate în anexa II, care sunt diferite de caracteristicile omologării de tip acordate de către autoritatea de omologare.
The information referred to in paragraph 2 shall be supplied in the official language or languages of the Member State where the vehicle, system, component, separate technical unit, part or equipment is to be placed on the market, registered or is to be entered into service.
Producătorul pune la dispoziția utilizatorilor toate informațiile relevante, precum și instrucțiunile necesare care descriu orice condiție specială sau restricție privind utilizarea unui vehicul, a unui sistem, a unei componente, a unei unități tehnice separate, a unei piese sau a unui echipament.
It shall also be provided in the owner's manual.
Informațiile menționate la alineatul (2) sunt furnizate în limba sau limbile oficiale ale statului membru în care vehiculul, sistemul, componenta, unitatea tehnică separată, piesa sau echipamentul urmează să fie introdus(ă) pe piață, înmatriculat sau pus în funcțiune.
Article 60
Informațiile sunt furnizate, de asemenea, în manualul de utilizare.
Information intended for manufacturers
Articolul 60
Manufacturers of vehicles shall make available to the manufacturers of systems, components, separate technical units, parts or equipment all particulars that are necessary for EU type-approval of systems, components or separate technical units or to obtain the authorisation referred to in Article 55(1).
Informații destinate producătorilor
Manufacturers of vehicles may impose a binding agreement on the manufacturers of systems, components, separate technical units, parts or equipment to protect the confidentiality of any information that is not in the public domain, including information related to intellectual property rights.
Producătorii de vehicule pun la dispoziția producătorilor de sisteme, componente, unități tehnice separate, de piese sau echipamente toate datele necesare pentru omologarea UE de tip a sistemelor, a componentelor sau a unităților tehnice separate sau pentru obținerea autorizației menționate la articolul 55 alineatul (1).
Manufacturers of systems, components, separate technical units, parts or equipment shall provide the manufacturers of vehicles with all detailed information on the restrictions that apply to their type-approvals and that are either referred to in Article 29(3) or imposed by a regulatory act listed in Annex II.
Producătorii de vehicule pot impune un acord obligatoriu producătorilor de sisteme, componente, unități tehnice separate, piese sau echipamente pentru a proteja confidențialitatea informațiilor care nu fac parte din domeniul public, inclusiv a celor legate de drepturile de proprietate intelectuală.
CHAPTER XIV
Producătorii de sisteme, componente, unități tehnice separate, piese sau echipamente furnizează producătorilor de vehicule toate informațiile detaliate cu privire la restricțiile care se aplică omologărilor lor de tip și care sunt fie menționate la articolul 29 alineatul (3), fie impuse de un act de reglementare enumerat în anexa II.
ACCESS TO VEHICLE OBD INFORMATION AND VEHICLE REPAIR AND MAINTENANCE INFORMATION
CAPITOLUL XIV
Article 61
ACCESUL LA INFORMAȚIILE PRIVIND SISTEMELE OBD ȘI CELE REFERITOARE LA REPARAREA ȘI ÎNTREȚINEREA VEHICULELOR
Manufacturers' obligations to provide vehicle OBD information and vehicle repair and maintenance information
Articolul 61
Manufacturers shall provide to independent operators unrestricted, standardised and non-discriminatory access to vehicle OBD information, diagnostic and other equipment, tools including the complete references, and available downloads, of the applicable software and vehicle repair and maintenance information.
Obligațiile producătorilor de a furniza informații privind OBD-urile vehiculelor și informații referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor
Information shall be presented in an easily accessible manner in the form of machine-readable and electronically processable datasets.
Producătorii le oferă operatorilor independenți un acces nelimitat, standardizat și nediscriminatoriu la informații privind OBD-urile vehiculelor, la echipamente de diagnosticare și la alte echipamente, la instrumente, inclusiv la referințele complete ale software-urilor aplicabile și la descărcările disponibile ale acestora, precum și la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor.
Independent operators shall have access to the remote diagnosis services used by manufacturers and authorised dealers and repairers.
Informațiile sunt prezentate într-un mod ușor accesibil în format care poate fi citit automat și sub formă de seturi de date prelucrabile electronic.
Manufacturers shall provide a standardised, secure and remote facility to enable independent repairers to complete operations that involve access to the vehicle security system.
Operatorii independenți au acces la serviciile de diagnosticare la distanță utilizate de către producători și de către distribuitori și reparatori autorizați.
Until the Commission has adopted a relevant standard through the work of the European Committee for Standardisation (CEN) or a comparable standardisation body, the vehicle OBD information and vehicle repair and maintenance information shall be presented in an easily accessible manner that can be processed with reasonable effort by independent operators.
Producătorii furnizează o structură standardizată, sigură și accesibilă la distanță pentru a permite reparatorilor independenți să realizeze operații care implică accesul la sistemul de siguranță al vehiculului.
The vehicle OBD information and the vehicle repair and maintenance information shall be made available on the websites of manufacturers using a standardised format or, if this is not feasible, due to the nature of the information, in another appropriate format.
Până la adoptarea de către Comisie a unui standard corespunzător prin intermediul lucrărilor Comitetului European pentru Standardizare (CEN) sau ale unui organism de standardizare comparabil, informațiile privind OBD-urile vehiculelor și informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor sunt prezentate într-un mod ușor accesibil, astfel încât să poată fi prelucrate de operatorii independenți prin eforturi rezonabile.
For independent operators other than repairers, the information shall also be given in a machine-readable format that is capable of being electronically processed with commonly available information technology tools and software and which allows independent operators to carry out the task associated with their business in the aftermarket supply chain.
Informațiile privind OBD-urile vehiculelor și informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor sunt publicate pe site-urile de internet ale producătorilor folosind un format standardizat sau, dacă acest lucru nu este realizabil din cauza naturii informațiilor, într-un alt format adecvat.
However, in the following cases, it shall be sufficient that the manufacturer provides the required information promptly in an easily accessible manner when an independent operator so requests:
Pentru operatorii independenți, alții decât reparatorii, informațiile sunt prezentate, de asemenea, într-un format care poate fi citit automat și prelucrat electronic cu ajutorul unor instrumente de tehnologia informațiilor și software-uri ușor accesibile și care le permite operatorilor independenți să își îndeplinească sarcinile asociate activității lor comerciale în cadrul lanțului de aprovizionare de pe piața pieselor de schimb.
for vehicle types covered by a national type-approval of vehicles produced in small series as referred to in Article 42;
Cu toate acestea, în următoarele cazuri, este suficient ca producătorul să furnizeze rapid informațiile solicitate într-un format ușor de accesat atunci când un operator independent solicită acest lucru:
for special purpose vehicles;
pentru tipurile de vehicule care fac obiectul unei omologări naționale de tip a vehiculelor produse în serii mici astfel cum se menționează la articolul 42;
for vehicle types of categories O1 and O2 that do not use diagnostic tools or a physical or wireless communication with the on-board electronic control unit or units for the purpose of diagnostics or reprogramming of their vehicles;
pentru vehiculele cu destinație specială;
for the final stage of type-approval in a multi-stage type-approval procedure, where the final stage only covers bodywork which does not contain electronic vehicle control systems, and all electronic vehicle control systems of the base vehicle remain unchanged.
pentru tipurile de vehicule din categoriile O1 și O2 care nu utilizează instrumente de diagnosticare sau comunicații fizice ori fără fir cu unitatea sau unitățile de control electronic de la bord în scopul diagnosticării sau al reprogramării vehiculelor lor;