natgillin/translations-raw huggingface dataset:
its first two digits (00 for the Regulation in its initial form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
primele două cifre ale acestuia (00 pentru regulament în forma sa inițială) indică seria de amendamente care includ cele mai recente modificări tehnice semnificative aduse regulamentului la data eliberării omologării.
The same Contracting Party shall not assign the same number to the same vehicle type equipped with another type of Lane Departure Warning System, or to another vehicle type.
Aceeași parte contractantă nu atribuie același număr aceluiași tip de vehicul echipat cu un alt tip de sistem de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație sau unui alt tip de vehicul.
Notice of approval or of extension or of refusal or withdrawal of approval pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 and photographs and/or plans supplied by the applicant being in a format not exceeding A4 (210 x 297 mm), or folded to that format, and on an appropriate scale.
Avizul de omologare sau de extindere sau de refuz sau de retragere a omologării în temeiul prezentului regulament se comunică părților la acord care aplică prezentul regulament, prin intermediul unei fișe conforme cu modelul din anexa 1 la prezentul regulament și al fotografiilor și/sau planurilor furnizate de solicitant într-un format maxim A4 (210 × 297 mm) sau împăturite ca să ajungă la acest format, precum și la o scară corespunzătoare.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, an international approval mark conforming to the model described in Annex 2, consisting of:
Pe fiecare vehicul care corespunde unui tip de vehicul omologat în temeiul prezentului regulament se aplică, într-un loc vizibil și ușor accesibil, specificat în fișa de omologare, o marcă de omologare internațională conformă cu modelul descris în anexa 2, formată din:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
un cerc în interiorul căruia se află litera „E”, urmată de numărul de identificare al țării care a acordat omologarea [2];
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1 above.
numărul prezentului regulament, urmat de litera „R”, o liniuță și numărul de omologare, în dreapta cercului menționat la punctul 4.4.1 de mai sus.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above need not be repeated;
În cazul în care vehiculul corespunde unui tip de vehicul omologat, în temeiul unuia sau mai multor regulamente anexate la acord, în țara care a acordat omologarea în temeiul prezentului regulament, simbolul prevăzut la punctul 4.4.1 nu trebuie repetat;
in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above.
într-o astfel de situație, numărul regulamentului și numerele de omologare, precum și simbolurile suplimentare se amplasează în coloane verticale la dreapta simbolului descris la punctul 4.4.1 de mai sus.
Any vehicle fitted with a LDWS complying with the definition of paragraph 2.3 above shall meet the requirements contained in paragraphs 5.1 to 5.5 of this Regulation.
Orice vehicul echipat cu un LDWS în conformitate cu definiția de la punctul 2.3 de mai sus respectă cerințele de la punctele 5.1-5.5 din prezentul regulament.
The effectiveness of the LDWS shall not be adversely affected by magnetic or electrical fields.
Eficiența LDWS nu trebuie să fie afectată de interferențele produse de câmpuri magnetice sau electrice.
This shall be demonstrated by compliance with Regulation No 10, 03 Series of amendments to the Regulation.
Îndeplinirea acestei cerințe este demonstrată prin respectarea seriei 03 de amendamente la Regulamentul CEE-ONU nr. 10.
Whenever the system is active, as specified in paragraph 5.2.3 below, the LDWS shall warn the driver if the vehicle crosses over a visible lane marking for the lane in which it is running, on a road with a directional form that varies between straight and a curve having an inner lane marking with a minimum radius of 250 m, when there has been no purposeful demand to do so.
Atunci când sistemul este activat, astfel cum se specifică la punctul 5.2.3 de mai jos, LDWS avertizează conducătorul auto în cazul în care vehiculul trece peste un marcaj vizibil de separare a benzii de circulație pe care rulează, pe o șosea cu formă direcțională care variază între o linie dreaptă și o curbă cu un marcaj al benzii interioare având o rază minimă de 250 m, dacă sistemul de direcție nu a fost acționat în acest scop.
It shall provide the driver with the warning specified in paragraph 5.4.1 below when tested in accordance with the provisions of paragraph 6.5 below (departure warning test) and with lane markings as specified in paragraph 6.2.3 below.
Sistemul avertizează conducătorul auto prin intermediul semnalului de avertizare specificat la punctul 5.4.1 de mai jos atunci când este supus încercării în conformitate cu dispozițiile de la punctul 6.5 de mai jos (încercarea de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație) și în condițiile prezenței marcajelor de separare a benzilor, astfel cum se specifică la punctul 6.2.3 de mai jos.
The warning mentioned in paragraph 5.2.1 above may be suppressed when there is a driver action which indicates an intention to depart from the lane.
semnalul de avertizare de la punctul 5.2.1 de mai sus poate fi dezactivat atunci când conducătorul auto indică intenția de a schimba banda de circulație.
The system shall also provide the driver with the warning specified in paragraph 5.4.2 below when tested in accordance with the provisions of paragraph 6.6 below (failure detection test).
Sistemul avertizează conducătorul auto prin semnalul menționat la punctul 5.4.2 de mai jos atunci când face obiectul unei încercări în conformitate cu dispozițiile de la punctul 6.6 de mai jos (încercarea de detectare a defecțiunilor).
The LDWS shall be active at least at vehicle speeds above 60 km/h, unless manually deactivated as per paragraph 5.3 below.
LDWS trebuie să fie activ cel puțin la viteze ale vehiculului de peste 60 km/h, cu excepția cazurilor în care este dezactivat manual în conformitate cu punctul 5.3 de mai jos.
The yellow warning signal specified in paragraph 5.4.2 below may be used for this purpose.
În acest scop se poate utiliza semnalul de avertizare de culoare galbenă menționat la punctul 5.4.2 de mai jos.
The lane departure warning referred to in paragraph 5.2.1 above shall be noticeable by the driver and be provided by:
Semnalul de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație menționat la punctul 5.2.1 de mai sus este vizibil pentru conducătorul auto și este produs prin:
one warning means out of haptic and acoustic, with spatial indication about the direction of unintended drift of the vehicle.
Atunci când trecerea involuntară peste linia de separare a benzii de circulație este indicată printr-un semnal de avertizare optic, acesta poate fi identic cu semnalul de avertizare menționat la punctul 5.4.2 de mai jos, cu iluminare intermitentă.
Where an optical signal is used for the lane departure warning, it may use the failure warning signal as specified in paragraph 5.4.2 below in a flashing mode.
Semnalul de defecțiune menționat la punctul 5.2.2 de mai sus este un semnal de avertizare optică de culoare galbenă.
The failure warning referred to in paragraph 5.2.2 above shall be a yellow optical warning signal.
Semnalele optice de avertizare sunt vizibile inclusiv pe timp de zi;
This requirement does not apply to warning signals shown in a common space.
Atunci când conducătorului auto i se indică printr-un semnal de avertizare optică dezactivarea temporară a LDWS în situații precum condițiile meteorologice nefavorabile, semnalul trebuie să fie constant.
The optical warning signals shall be visible even by daylight;
În acest scop se utilizează semnalul de avertizare de culoare galbenă pentru defecțiuni menționat la punctul 5.4.2 de mai sus.
the satisfactory condition of the signals must be easily verifiable by the driver from the driver's seat.
Dispoziții privind inspecția tehnică periodică
When the driver is provided with an optical warning signal to indicate that the LDWS is temporarily not available, for example due to inclement weather conditions, the signal shall be constant.
În cadrul inspecției tehnice periodice, este posibilă confirmarea funcționării corecte a LDWS prin observarea cu ochiul liber a funcționării semnalului de avertizare în caz de apariție a unei defecțiuni în urma comutării cheii de contact în poziția „activat” (semnal luminos absent — sistemul funcționează normal; semnal luminos prezent — există o defecțiune a sistemului).
The failure warning signal specified in paragraph 5.4.2 above may be used for this purpose.
În situația în care semnalul de avertizare în caz de defecțiune apare în spațiul comun, se confirmă dacă acesta este funcțional înainte de verificarea stării semnalului de avertizare în caz de defecțiune.
Provisions for the periodic technical inspection
La momentul omologării de tip, trebuie prezentate, cu respectarea cerințelor de confidențialitate, mijloacele alese de producător pentru protecția împotriva unei modificări simple neautorizate a funcționării semnalului de avertizare în caz de defecțiune.
At a periodic technical inspection it shall be possible to confirm the correct operational status of the LDWS by a visible observation of the failure warning signal status, following a ‘power-on’ (off — system OK, on — system fault present).
În mod alternativ, această cerință privind protecția este îndeplinită atunci când există un mijloc suplimentar de verificare a stării corecte de funcționare a LDWS.
In the case of the failure warning signal being in a common space, the common space must be observed to be functional prior to the failure warning signal status check.
PROCEDURA DE ÎNCERCARE
At the time of type-approval, the means to protect against simple unauthorised modification of the operation of the failure warning signal chosen by the manufacturer shall be confidentially outlined.
Producătorul furnizează un dosar sumar cu documentația care permite accesul la proiectul de bază al sistemului și, după caz, la mijloacele prin care acesta este conectat la alte sisteme ale vehiculului.
Alternatively, this protection requirement is fulfilled when a secondary means of checking the correct operational status of the LDWS is available.
Se explică funcționarea sistemului, iar documentația descrie procedura de verificare a stării de funcționare a sistemului, dacă sunt influențate alte sisteme ale vehiculului, precum și metoda (metodele) utilizate pentru a stabili situațiile care vor conduce la afișarea semnalului de avertizare în caz de apariție a unei defecțiuni.
TEST PROCEDURE
Condițiile de încercare
The manufacturer shall provide a brief documentation package which gives access to the basic design of the system and, if applicable, the means by which it is linked to other vehicle systems.
Încercarea se efectuează pe o suprafață plană, uscată de asfalt sau beton.
The function of the system shall be explained and the documentation shall describe how the operational status of the system is checked, whether there is an influence on other vehicle systems, and the method(s) used in establishing the situations which will result in a failure warning signal being displayed.
Temperatura mediului ambiant este cuprinsă între 0 °C și 45 °C.
Test conditions
Marcajele vizibile ale benzii de circulație
The test shall be performed on a flat, dry asphalt or concrete surface.
Marcajele vizibile ale benzilor de circulație utilizate la încercările de trecere involuntară a benzii de circulație de la punctul 6.5 de mai jos sunt cele ale uneia dintre părțile contractante astfel cum sunt cele identificate în anexa 3 la prezentul regulament, în stare bună și dintr-un material conform cu standardul pentru marcajele vizibile ale benzilor de circulație al părții contractante în cauză.
The ambient temperature shall be between 0 oC and 45 oC.
Se înregistrează forma marcajului vizibil al benzii de circulație utilizat în scopul acestei încercări.
Visible lane markings
Producătorul vehiculului demonstrează, pe bază de documente, conformitatea cu toate celelalte tipuri de marcaje ale benzilor de circulație identificate în anexa 3 la prezentul regulament.
The visible lane markings used in the lane departure warning tests of paragraph 6.5 below shall be those of one of the Contracting Parties as identified in Annex 3 to this Regulation, with the markings being in good condition and of a material conforming to the standard for visible lane markings of that Contracting Party.
Aceste documente se anexează la raportul de încercare.
The visible lane marking layout used for the testing shall be recorded.
Încercarea se efectuează în condiții de vizibilitate care permit rularea în condiții de siguranță, la viteza de încercare necesară.
The vehicle manufacturer shall demonstrate, through the use of documentation, compliance with all the other lane markings identified in Annex 3 to this Regulation.
Condiții privind vehiculul
In the case the vehicle type may be equipped with different variants of the LDWS with regional specific adjustments; the manufacturer shall demonstrate through documentation that the requirements of this Regulation are fulfilled in all variants.
Vehiculul poate fi încercat fără restricții privind încărcătura, însă respectând repartizarea masei pe axe prevăzută de către producătorul vehiculului, fără a depăși masa maximă admisă pentru fiecare axă.
The test shall be performed under visibility conditions that allow safe driving at the required test speed.
Nu se efectuează modificări după începerea procedurii de încercare.
Vehicle conditions
Producătorul vehiculului demonstrează, pe bază de documente, că sistemul funcționează în toate condițiile de încărcare.
Test weight
Vehiculul se încearcă cu anvelopele la presiunea recomandată de producătorul vehiculului.
The vehicle may be tested at any condition of load, the distribution of the mass among the axles being that stated by the vehicle manufacturer without exceeding any of the maximum permissible mass for each axle.
În cazul în care LDWS este echipat cu un sistem de reglare de către utilizator a limitei de avertizare, încercările, astfel cum este specificat la punctul 6.5 de mai jos, se efectuează cu limita de avertizare reglată la poziția maximă a sistemului de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație.
No alteration shall be made once the test procedure has begun.
Încercarea de verificare a semnalului de avertizare optică
The vehicle manufacturer shall demonstrate through the use of documentation that the system works at all conditions of load.
Cu vehiculul aflat în stare de staționare, se verifică dacă semnalul (semnalele) de avertizare optică îndeplinesc cerințele de la punctul 5.4.3 de mai sus.
The vehicle shall be tested at the tyre pressures recommended by the vehicle manufacturer.
Încercarea de avertizare a trecerii involuntare peste liniile de separare a benzilor de circulație
In the case where the LDWS is equipped with a user-adjustable warning threshold, the test as specified in paragraph 6.5 below shall be performed with the warning threshold set at its maximum lane departure setting.
Se conduce vehiculul cu viteza de 65 km/h +/- 3 km/h în centrul benzii de încercare, fără mișcări bruște, astfel încât vehiculul să își mențină stabilitatea.
Optical warning signal verification test
Menținând viteza prescrisă, se manevrează ușor vehiculul spre stânga sau spre dreapta, la o viteză de trecere cuprinsă între 0,1 și 0,8 m/s, astfel încât vehiculul să depășească marcajul benzii.
With the vehicle stationary check that the optical warning signal(s) comply with the requirements of paragraph 5.4.3 above.
Se repetă încercarea la o viteză de trecere diferită, cuprinsă între 0,1 și 0,8 m/s.
Lane departure warning test
Se repetă încercările de mai sus manevrând în direcția opusă.
Drive the vehicle at a speed of 65 km/h +/- 3 km/h into the centre of the test lane in a smooth manner so that the attitude of the vehicle is stable.
LDWS produce semnalul de avertizare privind trecerea peste linia de separare a benzilor de circulație menționat la punctul 5.4.1 de mai sus cel târziu atunci când marginea exterioară a pneului din față cea mai apropiată de marcajul benzii de circulație trece peste o linie aflată la o distanță de 0,3 m în exteriorul marcajului vizibil al benzii de circulație către care este manevrat vehiculul.
Maintaining the prescribed speed, gently drift the vehicle, either to the left or the right, at a rate of departure of between 0,1 and 0,8 m/s so that the vehicle crosses the lane marking.
Încercarea de detectare a defecțiunilor
Repeat the test at a different rate of departure within the range 0,1 and 0,8 m/s.
Se simulează o defecțiune a LDWS prin, de exemplu, deconectarea sursei de alimentare a unei componente LDWS sau a unei conexiuni electrice între componentele LDWS.
Repeat the above tests drifting in the opposite direction.
Conexiunile electrice ale semnalului de avertizare în caz de defecțiune menționat la punctul 5.4.2 de mai sus și comanda de dezactivare a LDWS de la punctul 5.3 de mai sus nu se deconectează în momentul simulării unei defecțiuni a LDWS.
The LDWS shall provide the lane departure warning indication mentioned in paragraph 5.4.1 above at the latest when the outside of the tyre of the vehicle's front wheel closest to the lane markings crosses a line 0,3 m beyond the outside edge of the visible lane marking to which the vehicle is being drifted.
Semnalul de avertizare în caz de defecțiune menționat la punctul 5.4.2 de mai sus se activează și rămâne activ în timpul conducerii vehiculului și se reactivează după un ciclu de oprire-pornire atât timp cât defecțiunea simulată continuă să existe.
Failure detection test
Încercarea de dezactivare
Simulate a LDWS failure, for example by disconnecting the power source to any LDWS component or disconnecting any electrical connection between LDWS components.
În cazul în care vehiculul este echipat cu mijloace de dezactivare a LDWS, se comută cheia de contact (pornire) în poziția „activat” (gata de demarare) și se dezactivează LDWS.
The electrical connections for the failure warning signal of paragraph 5.4.2 above and the LDWS disable control of paragraph 5.3 above shall not be disconnected when simulating a LDWS failure.
Semnalul de avertizare menționat la punctul 5.3.2 de mai sus se activează.
The failure warning signal mentioned in paragraph 5.4.2 above shall be activated and remain activated while the vehicle is being driven and be reactivated after a subsequent ignition ‘off’ ignition ‘on’ cycle as long as the simulated failure exists.
Se comută sistemul de contact (pornire) în poziția „oprit”.
Deactivation Test
Se comută din nou sistemul de contact (pornire) în poziția „activat” (gata de demarare) și se verifică dacă semnalul de avertizare aprins anterior nu este reactivat, ceea ce ar indica revenirea în stare de funcționare a LDWS astfel cum este precizat la punctul 5.3.1 de mai sus.
If the vehicle is equipped with means to deactivate the LDWS, turn the ignition (start) switch to the ‘on’ (run) position and deactivate the LDWS.
În cazul în care sistemul de contact este activat cu ajutorul unei „chei”, cerința de mai sus este îndeplinită fără scoaterea cheii din contact.
The warning signal mentioned in paragraph 5.3.2 above shall be activated.
MODIFICAREA TIPULUI DE VEHICUL ȘI EXTINDEREA OMOLOGĂRII
Turn the ignition (start) switch to the ‘off’ position.
Orice modificare a tipului de vehicul, astfel cum este definită mai sus la punctul 2.2 din prezentul regulament, se comunică autorității de omologare de tip care a omologat tipul de vehicul.
Again, turn the ignition (start) switch to the ‘on’ (run) position and verify that the previously activated warning signal is not reactivated, thereby indicating that the LDWS has been reinstated as specified in paragraph 5.3.1 above.
Ulterior, autoritatea de omologare de tip are următoarele opțiuni:
If the ignition system is activated by means of a ‘key’, the above requirement shall be fulfilled without removing the key.
să considere că modificările aduse nu au un efect negativ asupra condițiilor de acordare a omologării și să acorde o extindere a omologării;
MODIFICATION OF VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
să considere că modificările aduse afectează condițiile acordării omologării și să ceară încercări sau verificări suplimentare înainte de a acorda o extindere a omologării.
Every modification of the vehicle type as defined in paragraph 2.2 of this Regulation shall be notified to the Type Approval Authority which approved the vehicle type.
Confirmarea sau respingerea omologării, cu precizarea modificărilor, se comunică prin procedura specificată la punctul 4.3 de mai sus părților contractante ale acordului care aplică prezentul regulament.
The Type Approval Authority may then either:
Autoritatea de omologare de tip informează celelalte părți contractante cu privire la extindere prin intermediul fișei de comunicare din anexa 1 la prezentul regulament.
Consider that the modifications made do not have an adverse effect on the conditions of the granting of the approval and grant an extension of approval;
Autoritatea atribuie fiecărei extinderi un număr de serie, care urmează să fie cunoscut sub numele de număr al extinderii.
Consider that the modifications made affect the conditions of the granting of the approval and require further tests or additional checks before granting an extension of approval.
CONFORMITATEA PRODUCȚIEI
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation.
Procedurile privind conformitatea producției sunt conforme cu dispozițiile generale definite la articolul 2 și în apendicele 2 la acord (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) și îndeplinesc următoarele cerințe:
The Type Approval Authority shall inform the other Contracting Parties of the extension by means of the communication form which appears in Annex 1 to this Regulation.
un vehicul omologat în temeiul prezentului regulament se construiește astfel încât să corespundă tipului omologat prin îndeplinirea condițiilor prevăzute la punctul 5 de mai sus;
It shall assign a serial number to each extension, to be known as the extension number.
autoritatea de omologare de tip care a acordat omologarea poate verifica, în orice moment, metodele de control al conformității aplicabile fiecărei unități de producție.
CONFORMITY OF PRODUCTION
Frecvența normală a unor astfel de inspecții este de o dată la doi ani.
Procedures concerning conformity of production shall conform to the general provisions defined in Article 2 and Appendix 2 to the Agreement (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) and meet the following requirements:
SANCȚIUNI PENTRU NECONFORMITATEA PRODUCȚIEI
A vehicle approved pursuant to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements of paragraph 5 above;
Omologarea acordată cu privire la tipul de vehicul în temeiul prezentului regulament poate fi retrasă în cazul în care condițiile stabilite la punctul 8 de mai sus nu sunt respectate.