natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The manual valve device in Class 0 shall be designed to withstand a pressure of 1,5 times the working pressure.
Tabelul 3
The manual valve device in Class 0 shall be designed to operate at a temperature from – 40 °C to 85 °C.
Temperaturi și cicluri de încercare
Manual valve device requirements
Temperatură [°C]
One specimen shall be submitted to a fatigue test at a pressure cycling rate not to exceed 4 cycles per minute as follows: held at 20 °C while pressured for 2000 cycles between 2 MPa and 26 MPa.
Cicluri
PRESSURE RELIEF DEVICE (PRESSURE TRIGGERED)
Cerințe
The materials constituting the PRD (pressure triggered) which are in contact with the CNG when operating, shall be compatible with the test CNG.
La terminarea încercării componenta nu trebuie să prezinte scurgeri mai mari de 15 cm3/oră, atunci când este supusă la o presiune a gazului egală cu presiunea maximă de lucru la temperatura ambiantă și la temperatura maximă de funcționare indicată în anexa 5O.
In order to verify this compatibility, the procedure described in Annex 5D shall be used.
La terminarea încercării, presiunea de plesnire a DS (cu declanșare manometrică) trebuie să fie de 34 MPa ± 10 % la temperatura ambiantă și la temperatura de funcționare maximă conform anexei 5O.
The PRD (pressure triggered) of Class 0, shall be so designed to operate at temperatures as specified in Annex 5O.
DS (cu declanșare manometrică) este supus procedurii de încercare descrise în anexa 5E, cu excepția încercării la scurgere.
The burst pressure shall be 34 MPa ± 10 per cent at ambient temperature and at the maximum operating temperature as indicated in Annex 5O.
ANEXA 4B
The device has to comply with the test procedures for the Class components, specified in the scheme in Figure 1-1 of paragraph 3 of this Regulation, except overpressure, internal leakage and external leakage.
DISPOZIȚII CU PRIVIRE LA OMOLOGAREA CONDUCTELOR FLEXIBILE SAU A FURTUNURILOR DE COMBUSTIBIL GNC ȘI A FURTUNURILOR PENTRU GNL
PRD (pressure triggered) requirements
Scopul prezentei anexe este acela de a determina dispozițiile referitoare la omologarea furtunurilor flexibile pentru utilizarea cu GNC sau cu GNL.
Continued operation
Prezenta anexă vizează trei tipuri de furtunuri flexibile pentru GNC (a), (b), (c) și un singur tip de furtun pentru GNL (d):
Test procedure
furtunuri pentru presiune înaltă (Clasa 0);
Cycle the PRD (pressure triggered) according to Table 3, with water between 10 per cent and 100 per cent of the working pressure, at a maximum cyclic rate of 10 cycles per minute and a temperature of 82 °C ± 2 °C or 57 °C ± 2 °C.
furtunuri pentru presiune medie (Clasa 1);
Table 3
furtunuri pentru presiune joasă (Clasa 2);
Test temperatures and cycles
furtunuri GNL (Clasa 5).
Temperature (°C)
FURTUNURI DE MARE PRESIUNE, CLASIFICARE CLASA 0
Cycles
Specificații generale
Requirements
Furtunul trebuie astfel proiectat încât să suporte o presiune maximă de lucru de 1,5 ori mai mare decât presiunea de lucru (MPa).
At the completion of the test, the component shall not leak more than 15 cm3/hour when submitted to a gas pressure equal to the maximum working pressure at ambient temperature and at the maximum operating temperature as indicated in Annex 5O.
Furtunul trebuie astfel proiectat încât să suporte temperaturile menționate în anexa 5O.
At the completion of the test, the PRD (pressure triggered) burst pressure shall be 34 MPa ± 10 per cent at ambient temperature and at the maximum operating temperature as indicated in Annex 5O.
Diametrul interior trebuie să respecte valorile din tabelul 1 din standardul ISO 1307.
The PRD (pressure triggered) shall be subjected to the test procedure described in Annex 5E, except the leakage test.
Construcția furtunului
ANNEX 4B
Furtunul trebuie să cuprindă un tub cu alezaj fin și un înveliș din material sintetic adecvat, ranforsat cu unul sau mai multe straturi intermediare.
PROVISIONS ON THE APPROVAL OF FLEXIBLE FUEL LINES OR HOSES FOR CNG AND HOSES FOR LNG
Stratul (straturile) intermediar(e) de întărire trebuie să fie protejat(e) de un înveliș împotriva coroziunii.
The purpose of this annex is to determine the provisions on the approval of flexible hoses for use with CNG or LNG.
În cazul în care pentru stratul (straturile) de întărire este utilizat un material rezistent la coroziune (de exemplu, oțel inoxidabil), învelișul nu este necesar.
This annex covers three types of CNG flexible hoses (a), (b), (c) and one type of LNG hose (d):
Căptușeala și învelișul trebuie să fie fine și fără pori, găuri sau elemente străine.
High pressure hoses (Class 0);
O perforație intenționată în înveliș nu trebuie considerată o imperfecțiune.
Medium pressure hoses (Class 1);
Învelișul trebuie să fie perforat intenționat pentru a se evita formarea bulelor.
Low pressure hoses (Class 2);
Atunci când învelișul este perforat, iar stratul intermediar este făcut dintr-un material care nu este rezistent la coroziune, stratul intermediar trebuie protejat împotriva coroziunii.
LNG hoses (Class 5).
Specificații și încercări pentru căptușeală
HIGH PRESSURE HOSES, CLASS 0 CLASSIFICATION
Rezistența la tracțiune și alungirea în cazul materialului din cauciuc și al elastomerilor termoplastici (TPE)
General specifications
Rezistența la tracțiune și alungirea până la rupere în conformitate cu ISO 37.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 1,5 times the working pressure (MPa).
Rezistență la tracțiune de minim 20 MPa și alungire până la rupere de minim 250 %.
The hose shall be so designed as to withstand temperatures as specified in Annex 5O.
Rezistența la n-pentan în conformitate cu ISO 1817 în următoarele condiții:
The inside diameter shall be in compliance with Table 1 of standard ISO 1307.
mediu: n-pentan;
Hose construction
temperatură: 23 °C (toleranța conform ISO 1817);
The hose shall embody a smooth-bore tube and a cover of suitable synthetic material, reinforced with one or more interlayer(s).
perioada de scufundare: 72 de ore.
The reinforcing interlayer(s) has (have) to be protected by a cover against corrosion.
Cerințe:
If for the reinforcing interlayer(s) corrosion-resistant-material is used (i.e. stainless-steel) a cover is not required.
variația maximă a volumului 20 %;
The lining and the cover shall be smooth and free from pores, holes and strange elements.
variația maximă a rezistenței la tracțiune 25 %;
An intentionally provided puncture in the cover shall not be considered as an imperfection.
variația maximă a alungirii la rupere 30 %.
The cover has to be intentionally perforated to avoid the forming of bubbles.
După stocarea în aer liber la o temperatură de 40 °C timp de 48 de ore, masa nu trebuie să scadă cu mai mult de 5 % față de valoarea inițială.
When the cover is punctured and the interlayer is made of a non-corrosion-resistant material, the interlayer has to be protected against corrosion.
Rezistența la îmbătrânire în timp în conformitate cu ISO 188 în următoarele condiții:
Specifications and tests for the lining
temperatură: 115 °C (temperatura de încercare = temperatura maximă de funcționare minus 10 °C);
Tensile strength and elongation for rubber material and for thermoplastic elastomers (TPE)
perioada de expunere: 24 și 336 de ore.
Tensile strength and elongation at break according to ISO 37.
După îmbătrânire, epruvetele trebuie păstrate la 23 °C și 50 % umiditate relativă timp de cel puțin 21 de zile înainte de efectuarea încercării la tracțiune conform punctului 1.3.1.1.
Tensile strength not less than 20 MPa and elongation at break not less than 250 per cent.
variația maximă a rezistenței la tracțiune 35 % după o îmbătrânire de 336 de ore față de rezistența la tracțiune a materialului după 24 de ore de îmbătrânire;
Resistance to n-pentane according to ISO 1817 with the following conditions:
variația maximă a alungirii la rupere 25 % după o îmbătrânire de 336 de ore față de alungirea la rupere a materialului după 24 de ore de îmbătrânire.
Medium: n-pentane;
Rezistența la tracțiune și alungirea specifică materialelor termoplastice.
Temperature: 23 °C (tolerance according to ISO 1817);
Rezistența la tracțiune și alungirea la rupere în conformitate cu ISO 527-2 în următoarele condiții:
Immersion period: 72 hours.
tip de epruvetă: tip 1 BA;
Requirements:
viteza de tracțiune: 20 mm/minut.
Maximum change in volume 20 per cent;
Materialul trebuie să fie păstrat cel puțin 21 de zile la 23 °C și la o umiditate relativă de 50 % înainte de încercare.
Maximum change in tensile strength 25 per cent;
rezistența la tracțiune de minim 20 MPa;
Maximum change in elongation at break 30 per cent.
alungirea la rupere de minim 100 %.
After storage in air with a temperature of 40 °C for a period of 48 hours the mass compared to the original value may not decrease more than 5 per cent.
variația maximă a volumului 2 %;
Resistance to ageing according to ISO 188 with the following conditions:
variația maximă a rezistenței la tracțiune 10 %;
Temperature: 115 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10 °C);
variația maximă a alungirii la rupere 10 %.
Exposure period: 24 and 336 hours.
După îmbătrânire, epruvetele trebuie păstrate la 23 °C și 50 % umiditate relativă timp de cel puțin 21 de zile înainte de efectuarea încercării la tracțiune conform punctului 1.3.2.1.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 1.3.1.1 above.
Specificații și metode de încercare pentru înveliș
Maximum change in tensile strength 35 per cent after 336 hours ageing compared to the tensile strength of the 24 hours aged material;
Rezistență la tracțiune de minim 10 MPa și alungire până la rupere de minim 250 %.
Maximum change in elongation at break 25 per cent after 336 hours ageing compared to the elongation at break of the 24 hours aged material.
Rezistența la n-hexan în conformitate cu ISO 1817 în următoarele condiții:
Tensile strength and elongation specific for thermoplastic material
mediu: n-hexan;
Tensile strength and elongation at break according to ISO 527-2 with the following conditions:
temperatură: 23 °C (toleranța conform ISO 1817);
Specimen type: type 1 BA;
variația maximă a volumului 30 %;
Tensile speed: 20 mm/minute.
variația maximă a rezistenței la tracțiune 35 %;
The material has to be conditioned for at least 21 days at 23 °C and 50 per cent relative humidity prior to testing.
variația maximă a alungirii la rupere 35 %.
Tensile strength not less than 20 MPa;
După îmbătrânire, epruvetele trebuie păstrate la 23 °C și 50 % umiditate relativă timp de cel puțin 21 de zile înainte de efectuarea încercării la tracțiune conform punctului 1.4.1.1.
Elongation at break not less than 100 per cent.
După îmbătrânire, epruvetele trebuie păstrate la 23 °C și 50 % umiditate relativă timp de cel puțin 21 de zile înainte de efectuarea încercării la tracțiune conform punctului 1.4.2.1.
Maximum change in volume 2 per cent;
variația maximă a rezistenței la tracțiune 20 % după o îmbătrânire de 336 de ore față de rezistența la tracțiune a materialului după 24 de ore de îmbătrânire;
Maximum change in tensile strength 10 per cent;
variația maximă a alungirii la rupere 50 % după o îmbătrânire de 336 de ore față de alungirea la rupere a materialului după 24 de ore de îmbătrânire.
Maximum change in elongation at break 10 per cent.
Rezistența la ozon
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 1.3.2.1 above.
Încercarea trebuie realizat în conformitate cu Standardul ISO 1431/1.
Specifications and test-method for the cover
Epruvetele, care trebuie alungite până la o alungire de 20 %, se expun timp de 120 de ore la aer la 40 °C cu o concentrație de ozon de 50 de părți la o sută de milioane.
Tensile strength not less than 10 MPa and elongation at break not less than 250 per cent.
Nu se tolerează nicio fisurare a epruvetelor.
Resistance to n-hexane according to ISO 1817 with the following conditions:
Specificații pentru furtunurile fără racorduri
Medium: n-hexane;
Etanșeitate (permeabilitate) la gaz
Temperature: 23 °C (tolerance acc.to ISO 1817);
Un furtun cu o lungime liberă de 1 m trebuie conectat la un rezervor umplut cu propan lichid, la o temperatură de 23 ± 2 °C.
Maximum change in volume 30 per cent;
Încercarea trebuie efectuată în conformitate cu metoda descrisă la standardul ISO 4080.
Maximum change in tensile strength 35 per cent;
Scurgerea prin peretele furtunului nu trebuie să depășească 95 cm3 pe metru de furtun în 24 de ore.
Maximum change in elongation at break 35 per cent.
Rezistența la temperatură joasă
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 1.4.1.1 above.
Încercarea trebuie efectuată în conformitate cu metoda descrisă la standardul ISO 4672-1978, metoda B.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 1.4.2.1 above.
Temperatură de încercare – 40 °C ± 3 °C; sau
Maximum change in tensile strength 20 per cent after 336 hours ageing compared to the tensile strength of the 24 hours aged material;
20 °C ± 3 °C, după caz.
Maximum change in elongation at break 50 per cent after 336 hours ageing compared to the elongation at break of the 24 hours aged material.
Nu se tolerează nicio fisurare sau ruptură.
Resistance to ozone
Încercare la îndoire
The test has to be performed in compliance with standard ISO 1431/1.
Un furtun gol, de o lungime de aproximativ 3,5 m, trebuie să suporte fără ruptură de 3000 de ori încercarea la îndoire alternantă descrisă în continuare.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C with an ozone-concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
După încercare, furtunul trebuie să poată suporta presiunea de încercare menționată la punctul 1.5.4.2.
No cracking of the test pieces is allowed.
Încercarea trebuie efectuată atât pe furtunul nou, cât și pe furtun după îmbătrânire, conform standardului ISO 188, astfel cum se descrie la punctul 1.4.2.3 și ulterior conform standardului ISO 1817, astfel cum se descrie la punctul 1.4.2.2 de mai sus.
Specifications for uncoupled hose
Figura 1 (doar cu titlu de exemplu)
Gas-tightness (permeability)
mecanism de propulsie
A hose at a free length of 1 m has to be connected to a container filled with liquid propane, having a temperature of 23 °C ± 2 °C.
masa
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 4080.
Diametrul interior al furtunului
The leakage through the wall of the hose shall not exceed 95 cm3 per metre of hose per 24 hours.
Raza de îndoire (mm)
Resistance at low temperature
(figura 1)
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 4672-1978, method B.
Distanța dintre axe (mm) (figura 1)
Test temperature – 40 °C ± 3 °C; or
Verticală
20 °C ± 3 °C, if applicable.
Orizontală
No cracking or rupture is allowed.
până la 13
Bending test
de la 13 la 16
An empty hose, at a length of approximately 3,5 m shall be able to withstand 3000 times the hereafter prescribed alternating-bending-test without breaking.
între 16 și 20
After the test the hose shall be capable of withstanding the test pressure as mentioned in paragraph 1.5.4.2 below.
Dispozitivul de încercare (figura 1) constă dintr-un cadru de oțel prevăzut cu două roți din lemn, cu o lățime a jantei de aproximativ 130 mm.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 1.4.2.3 and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 1.4.2.2 above.
Circumferința roților trebuie să fie canelată pentru ghidarea furtunului.
Figure 1 (example only)
Raza roților, măsurată până la baza canelurii, trebuie să fie cea indicată la punctul 1.5.3.2.
propulsion mechanism
Planurile mediane longitudinale ale celor două roți trebuie să fie pe același plan vertical, iar distanța dintre axele roților trebuie să fie în conformitate cu valorile de la punctul 1.5.3.2.
mass
Fiecare roată trebuie să se poată mișca liber în jurul axei sale.
Hose inside diameter
Un mecanism de propulsie trage furtunul pe roți la o viteză de patru mișcări complete pe minut.
Bending radius (mm)
Furtunul trebuie să fie instalat sub forma literei S pe roți (a se vedea figura 1).
(Figure 1)
Partea care se rulează pe roata superioară trebuie să aibă la capăt o masă suficientă astfel încât furtunul să se așeze complet pe roți.
Distance between centres (mm) (Figure 1)
Partea care se rulează pe roata inferioară este legată de mecanismul de propulsie.
Vertical
Mecanismul trebuie să fie astfel reglat încât furtunul să parcurgă o distanță totală de 1,2 m în ambele direcții.
Horizontal
Presiunea hidraulică de încercare și determinarea presiunii minime de plesnire
up to 13
Încercarea trebuie efectuată în conformitate cu metoda descrisă la standardul ISO 1402.
13 to 16
Presiunea de încercare, egală cu 1,5 ori presiunea de lucru (MPa), trebuie aplicată timp de 10 minute, fără să existe scurgeri.
from 16 to 20
Presiunea de plesnire nu trebuie să fie mai mică de 45 MPa.
The testing-machine (Figure 1) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of approximately 130 mm.
Racorduri
The circumference of the wheels shall be grooved for the guidance of the hose.
Racordurile trebuie să fie fabricate din oțel sau din alamă, iar suprafața lor trebuie să fie rezistentă la coroziune.
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, shall be as indicated in paragraph 1.5.3.2 above.
Racordurile trebuie să fie de tipul celor cu sertizare.
The longitudinal median planes of both wheels shall be in the same vertical plane and the distance between the wheel-centres shall be in accordance with paragraph 1.5.3.2 above.
Piulița neerlandeză trebuie să aibă pas UNF.
Each wheel shall be able to rotate freely round its pivot-centre.
Conul de etanșeizare de tip piuliță neerlandeză trebuie să fie de tipul celui cu semiunghi vertical de 45 o.
A propulsion-mechanism pulls the hose over the wheels at a speed of four complete motions per minute.
Racordurile pot fi de tip piuliță neerlandeză sau de tip cuple rapide.
The hose shall be S-shape-like installed over the wheels (see Figure 1).
Racordurile tip cuple rapide nu pot fi deconectate fără măsuri specifice sau fără utilizarea unor unelte speciale.
The end that runs over the upper wheel shall be furnished with a sufficient mass as to achieve a complete snuggling of the hose against the wheels.
Ansambluri furtun-racorduri
The part that runs over the lower wheel is attached to the propulsion-mechanism.
Racordurile trebuie să fie astfel construite încât să nu fie necesară îndepărtarea învelișului, cu excepția cazului în care materialul de ranforsare a furtunului este un material rezistent la coroziune.
The mechanism shall be so adjusted, that the hose travels a total distance of 1,2 m in both directions.
Ansamblul furtun-racorduri trebuie supus unei încercări la impuls în conformitate cu standardul ISO 1436.
Hydraulic test pressure and appointment of the minimum burst-pressure
Încercarea trebuie efectuată cu ulei de circulație la o temperatură de 93 °C și o presiune minimă de 26 MPa.
The test has to be carried out in compliance with the method described in standard ISO 1402.
Furtunul trebuie supus la 150000 de impulsuri.
The test pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
După încercarea la impuls, furtunul trebuie să poată suporta presiunea de încercare menționată la punctul 1.5.4.2.
The burst pressure shall not be less than 45 MPa.
Etanșeitate la gaz
Couplings
Ansamblul furtun-racorduri trebuie să suporte timp de cinci minute, fără nicio scurgere, o presiune a gazului egală cu 1,5 ori presiunea de lucru (MPa).
The couplings shall be made from steel or brass and the surface shall be corrosion-resistant.
Fiecare furtun trebuie să poarte, la intervale de maxim 0,5 m, următoarele marcaje de identificare perfect lizibile și indelebile, constând din caractere, cifre sau simboluri.
The couplings shall be of the crimp-fitting type.
Denumirea comercială sau marca comercială a producătorului.
The swivel-nut shall be provided with U.N.F.-thread.
Anul și luna de fabricație.
The sealing cone of swivel-nut type shall be of the type with a half vertical angle of 45°
Dimensiunea și marcajul de tip.
The couplings can be made as swivel-nut type or as quick-connector type.
Marca de identificare „GNC Clasa 0”.
It shall be impossible to disconnect the quick-connector type without specific measures or the use of dedicated tools.
Fiecare racord trebuie să poarte denumirea sau marca comercială a producătorului care a fabricat ansamblul.
Assembly of hose and couplings
FURTUNURI DE PRESIUNE MEDIE, CLASA 1
The construction of the couplings shall be such, that it is not necessary to peel the cover unless the reinforcement of the hose consists of corrosion-resistant material.
Furtunul trebuie să fie astfel proiectat încât să suporte o presiune maximă de lucru de 3 MPa.
The hose assembly has to be subjected to an impulse test in compliance with standard ISO 1436.
Rezistența la tracțiune și alungirea la rupere în conformitate cu standardul ISO 37.
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 26 MPa.
temperatură: 23 °C (toleranța conform ISO 1817);
The hose has to be subjected to 150000 impulses.
După îmbătrânire, epruvetele trebuie păstrate la 23 °C și 50 % umiditate relativă timp de cel puțin 21 de zile înainte de efectuarea încercării la tracțiune conform punctului 2.3.1.1.
After the impulse-test the hose has to withstand the test pressure as mentioned in paragraph 1.5.4.2 above.
După îmbătrânire, epruvetele trebuie păstrate la 23 °C și 50 % umiditate relativă timp de cel puțin 21 de zile înainte de efectuarea încercării la tracțiune conform punctului 2.3.2.1.
Gas-tightness
După îmbătrânire, epruvetele trebuie păstrate la 23 °C și 50 % umiditate relativă timp de cel puțin 21 de zile înainte de efectuarea încercării la tracțiune conform punctului 2.4.1.1.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) without any leakage.
După îmbătrânire, epruvetele trebuie păstrate la 23 °C și 50 % umiditate relativă timp de cel puțin 21 de zile înainte de efectuarea încercării la tracțiune conform punctului 2.4.2.1.
Every hose shall bear, at intervals of not greater than 0,5 m, the following clearly legible and indelible identification markings consisting of characters, figures or symbols.
Epruvetele, care trebuie întinse la o alungire de 20 %, se expun timp de 120 de ore la aer la 40 °C, cu o concentrație de ozon de 50 părți la o sută de milioane.
The trade name or mark of the manufacturer.
După încercare, furtunul trebuie să poată suporta presiunea de încercare menționată la punctul 2.5.4.2 de mai jos.
The year and month of fabrication.
Încercarea trebuie efectuată atât pe furtunul nou, cât și pe furtun după îmbătrânire, conform standardului ISO 188, astfel cum se descrie la punctul 2.4.2.3 și ulterior conform standardului ISO 1817, astfel cum se descrie la punctul 2.4.2.2 de mai sus.
The size and type-marking.
Figura 2 (doar cu titlu de exemplu)
The identification-marking ‘CNG Class 0’.
(figura 2)
Every coupling shall bear the trade name or mark of the assembling manufacturer.
Distanța dintre axe (mm) (figura 2)
MEDIUM PRESSURE HOSES, CLASS 1 CLASSIFICATION
Dispozitivul de încercare (figura 2) constă dintr-un cadru de oțel prevăzut cu două roți din lemn, cu o lățime a jantei de aproximativ 130 mm.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 3 MPa.
Raza roților, măsurată până la baza canelurii, trebuie să fie cea indicată la punctul 2.5.3.2.
Tensile strength and elongation at break according to standard ISO 37.
Planurile mediane longitudinale ale celor două roți trebuie să fie pe același plan vertical, iar distanța dintre axele roților trebuie să fie în conformitate cu valorile de la punctul 2.5.3.2.