natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Appendix V is replaced by the following:
Tabelul de mai jos prezintă cerințele privind experiența necesară în vederea adăugării unei noi categorii sau subcategorii la o licență deja existentă eliberată în conformitate cu partea 66.
Appendix V
Aceasta constă în experiență privind întreținerea practică pe aeronave funcționale din subcategoria relevantă pentru cererea formulată.
Application Form — EASA Form 19
Cerința legată de experiență se reduce cu 50 % dacă solicitantul a absolvit un curs autorizat în conformitate cu partea 147 care este relevant pentru subcategoria respectivă.
This Appendix contains an example of the form used for applying for the aircraft maintenance licence referred to in Annex III (Part-66).
6 luni
The competent authority of the Member State may modify the EASA Form 19 only to include additional information necessary to support the case where the national requirements permit or require the aircraft maintenance licence issued in accordance with Annex III (Part-66) to be used outside the requirements of Annex I (Part-M) and Annex II (Part-145).
2 ani
APPLICATION FOR INITIAL/AMENDMENT OF/RENEWAL OF PART-66 AIRCRAFT MAINTENANCE LICENCE (AML)
Apendicele V se înlocuiește cu următorul text:
EASA FORM 19
Apendicele V
APPLICANT’S DETAILS:
Formular de cerere — Formularul 19 al AESA
Name:
Prezentul apendice conține un exemplu de formular utilizat pentru solicitarea unei licențe de întreținere a aeronavelor menționată în anexa III (partea 66).
Address:
Autoritatea competentă a statului membru poate modifica formularul 19 al AESA numai în vederea includerii informațiilor suplimentare necesare pentru justificarea cazului, atunci când cerințele naționale permit sau impun ca licența de întreținere a aeronavelor emisă în conformitate cu anexa III (partea 66) să fie utilizată în afara cerințelor din anexa I (partea M) și din anexa II (partea 145).
Nationality: Date and Place of Birth:
FORMULA-RUL 19 AL AESA
PART-66 AML DETAILS (if applicable):
INFORMAȚII PRIVIND SOLICITANTUL:
Licence No: Date of Issue:
Nume:
EMPLOYER’S DETAILS:
Adresă:
Maintenance Organisation Approval Reference:
Naționalitate: Data și locul nașterii:
APPLICATION FOR: (Tick relevant boxes)
Licența nr.: Data eliberării:
Initial AML Amendment of AML Renewal of AML
INFORMAȚII PRIVIND ANGAJATORUL:
(Sub)categories A B1 B2 B2L B3 C L (see below)
Referința autorizației din partea întreprinderii de întreținere:
Aeroplane Turbine
CERERE DE: (bifați caseta relevantă)
Aeroplane Piston
Emitere inițială AML Modificare AML Reînnoire AML
Helicopter Turbine
(Sub)categorii A B1 B2 B2L B3 C L (a se vedea mai jos)
Helicopter Piston
Avion cu motor cu turbină
Avionics See system ratings below
Avion cu motor cu piston
Piston engine non-pressurised aeroplanes of MTOM of 2t and below
Elicopter cu motor cu turbină
Complex motor-powered aircraft
Elicopter cu motor cu piston
Aircraft other than complex motor-powered aircraft
Sisteme electronice de bord A se vedea calificările de sistem de mai jos
System ratings for B2L licence:
Avioane cu piston nepresurizate cu o MTOM de maximum 2 000 kg
instruments
Aeronavă motorizată complexă
surveillance
Calificări de sistem pentru licența din categoria B2L:
airframe systems
instrumente
L-licence subcategories:
supraveghere
L1C: Composite sailplanes
sisteme ale corpului aeronavei
L1: Sailplanes
Subcategorii de licență L:
L2C: Composite powered sailplanes and composite ELA1 aeroplanes
L1C: Planoare din materiale compozite.
L2: Powered sailplanes and ELA1 aeroplanes
L1: Planoare.
L3H: Hot-air balloons
L2C: Planoare motorizate din materiale compozite și avioane din materiale compozite ELA1
L3G: Gas balloons
L2: Planoare motorizate și avioane ELA1
L4H: Hot-air airships
L3H: Baloane cu aer cald
L4G: ELA2 gas airships
L3G: Baloane cu gaz
L5: Gas airships other than ELA2
L4H: Dirijabile cu aer cald
Type endorsement/Rating endorsement/Limitation removal (if applicable):
L4G: Dirijabile cu gaz ELA2
I wish to apply for initial/amendment of/renewal of Part-66 AML, as indicated, and confirm that the information contained in this form was correct at the time of application.
L5: Dirijabile cu gaz, altele decât ELA2
I herewith confirm that:
Andosarea tipurilor/andosarea calificărilor/eliminarea limitării (dacă este cazul):
I am not holding any Part-66 AML issued in another Member State;
Solicit emiterea inițială/modificarea/reînnoirea licenței de întreținere a aeronavelor eliberată în conformitate cu par-tea 66 astfel cum este indicat mai sus și confirm că informațiile cuprinse în acest formular sunt corecte la data depunerii cererii.
I have not applied for any Part-66 AML in another Member State; and
Prin prezenta confirm că:
I never had a Part-66 AML issued in another Member State which was revoked or suspended in any other Member State.
nu dețin nicio licență de întreținere a aeronavelor eliberată în conformitate cu partea 66, emisă într-un alt stat membru;
I also understand that any incorrect information could disqualify me from holding a Part-66 AML.
nu am depus cerere pentru nicio licență de întreținere a aeronavelor eliberată în conformitate cu partea 66 în alt stat membru; și
Signed: Name:
nu am deținut niciodată o licență de întreținere a aeronavelor eliberată în conformitate cu partea 66 în alt stat membru care a fost retrasă sau suspendată în orice alt stat membru.
Date:
De asemenea, înțeleg că furnizarea de informații incorecte poate conduce la anularea dreptului de a deține o licență de întreținere a aeronavelor eliberată în conformitate cu partea 66.
I wish to claim the following credits (if applicable):
Semnătură: Nume:
Experience credits for Part-147 training
Data:
Examination credits for equivalent exam certificates
Solicit recunoașterea următoarelor credite (dacă este cazul):
Please enclose all relevant certificates
Credite de experiență pentru pregătirea în conformitate cu partea 147
Recommendation (if applicable): It is hereby certified that the applicant has met the relevant Part-66 maintenance knowledge and experience requirements and it is recommended that the competent authority grants or endorses the Part-66 AML.
Credite de examinare în baza certificatelor de examinare echivalente
Position: Date:
A se anexa toate certificatele relevante
EASA FORM 19 Issue 5
Recomandare (dacă este cazul): Prin prezenta se certifică faptul că solicitantul a îndeplinit cerințele relevante în materie de experiența și de cunoștințele privind întreținerea realizată în conformitate cu partea 66 și se recomandă ca autoritatea competentă să acorde sau să autorizeze licența de întreținere a aeronavelor eliberată în conformitate cu partea 66.
Appendix VI is amended as follows:
Funcție:: Data:
‘Appendix VI – Aircraft Maintenance Licence referred to in Annex III (Part-66) – EASA Form 26’;
FORMULARUL 19 al AESA Versiunea 5
in the beginning of the Appendix VI and before the existing EASA Form 26 the following text is inserted:
Apendicele VI se modifică după cum urmează:
An example of the aircraft maintenance licence referred to in Annex III (Part-66) can be found on the following pages.
„Apendicele VI – Licența de întreținere a aeronavelor menționată în anexa III (partea 66). – Formularul 26 al AESA”;
The document shall be printed in the standardised form shown but may be reduced in size to allow it being generated by computer.
la începutul apendicelui VI și înainte de formularul 26 al AESA existent se introduce următorul text:
When the size is reduced, care shall be taken to ensure that sufficient space is available in those places where official seals or stamps are required.
Următoarele pagini conțin un exemplu de licență de întreținere a aeronavelor menționată în anexa III (partea 66).
Computer-generated documents need not have all the boxes incorporated when any such box remains blank, so long as the document can clearly be recognised as an aircraft maintenance licence issued in accordance with Annex III (Part-66).
Documentul trebuie tipărit în forma standardizată indicată, dar dimensiunea acestuia poate fi redusă, dacă se dorește acest lucru, pentru a facilita generarea pe computer.
The document may be filled in either in English or the official language of the Member State of the competent authority.
Atunci când se reduce dimensiunea documentului trebuie să se asigure suficient spațiu în locurile unde este necesară aplicarea sigiliilor sau a ștampilelor oficiale.
In the latter case, a second copy in English shall be attached to the document for any licence holder who needs to use the licence outside that Member State to ensure understanding for the purpose of mutual recognition.
Documentele create pe calculator nu necesită încorporarea tuturor casetelor atunci când una dintre aceste casete rămâne albă, atât timp cât documentul poate fi recunoscut în mod clar ca fiind o licență de întreținere a aeronavelor emisă în conformitate cu anexa III (partea 66).
Each licence holder shall have a unique licence holder number, established on the basis of a national identifier and an alpha-numeric designator.
Documentul poate fi completat în limba engleză sau în limba oficială a statului membru al autorității competente.
The document may have the pages in a different order to the one of this example and needs not have some or any divider lines as long as the information contained is positioned in such a manner that each page lay-out can clearly be identified with the format of the example of the aircraft maintenance licence contained herein.
În acest din urmă caz, un al doilea exemplar în limba engleză trebuie să fie anexat documentului pentru orice titular de licență care are nevoie să utilizeze licența în afara statului membru respectiv, pentru asigurarea înțelegerii în scopul recunoașterii reciproce.
The document shall be prepared by the competent authority.
Fiecare titular de licență trebuie să dețină un număr de licență unic, stabilit pe baza unui identificator național și a unui indicator alfa-numeric.
However, it may also be prepared by any maintenance organisation approved in accordance with Annex II (Part-145), where the competent authority agrees to this and the preparation takes place in accordance with a procedure laid down in the maintenance organisation exposition referred to in point 145.A.70 of Annex II (Part-145).
Documentul poate avea paginile într-o ordine diferită față de documentul oferit drept exemplu și nu este necesar să aibă linii despărțitoare, atât timp cât informațiile conținute sunt poziționate astfel încât fiecare filă să aibă un mod de paginare care să poată fi clar identificat cu formatul modelului de licență de întreținere a aeronavelor oferit drept exemplu.
In all cases, the competent authority shall issue the document.
Documentul este întocmit de autoritatea competentă.
The preparation of any change to an existing aircraft maintenance licence shall be carried out by the competent authority.
Cu toate acestea, el poate fi întocmit de orice întreprindere de întreținere autorizată în conformitate cu anexa II (partea -145), cu acordul autorității competente și cu respectarea procedurii incluse în manualul de specificații al întreprinderii de întreținere autorizate menționat la punctul 145.A.70 din anexa II (partea 145).
However, it may also be prepared by any maintenance organisation approved in accordance with Annex II (Part- 145), where the competent authority agrees to this and the preparation takes place in accordance with a procedure laid down in the maintenance organisation exposition referred to in point 145.A.70 of Annex II (Part-145).
În toate cazurile, documentul este emis de autoritatea competentă.
In all cases, the competent authority shall change the document.
Pregătirea oricărei modificări a unei licențe de întreținere a aeronavelor existente este realizată de autoritatea competentă.
The holder of the aircraft maintenance licence shall keep it in good condition and shall ensure that no unauthorised entries are made.
Cu toate acestea, ea poate fi pregătită de orice întreprindere de întreținere autorizată în conformitate cu anexa II (partea 145), cu acordul autorității competente și cu respectarea procedurii incluse în manualul de specificații al întreprinderii de întreținere autorizate menționat la punctul 145.A.70 din anexa II (partea 145).
Failure to comply with this rule may invalidate the license or lead to the holder not being permitted to hold any certification privilege.
În toate cazurile, documentul este modificat de autoritatea competentă.
It may also result in prosecution under national law.
Titularul licenței de întreținere a aeronavelor îl păstrează în bune condiții și se asigură că nu se introduc înscrieri neautorizate.
The aircraft maintenance licence issued in accordance with Annex III (Part-66) shall be recognised in all Member States and it is not required to exchange the document when working in another Member State.
Nerespectarea acestei reguli poate anula licența sau poate să conducă la retragerea oricărei prerogative de certificare a titularului.
The Annex to EASA Form 26 is optional and may only be used to include national privileges, where such privileges are covered by national law outside the scope of Annex III (Part-66).
De asemenea, aceasta poate să conducă la urmărire penală în temeiul legislației naționale.
With regard to the aircraft type rating page of the aircraft maintenance licence, the competent authority may decide not to issue this page until the first aircraft type rating needs to be endorsed and may need to issue more than one aircraft type rating page depending on the number of type ratings to be listed.
Licența de întreținere a aeronavelor emisă în conformitate cu anexa III (partea 66) este recunoscută în toate statele membre și nu este necesară schimbarea documentului atunci când posesorul său lucrează în alt stat membru.
Notwithstanding point 11, each page issued shall be in the format of this example and contain the specified information for that page.
Anexa la Formularul 26 al AESA este opțională și poate fi utilizată numai pentru includerea prerogativelor naționale, în cazurile în care astfel de prerogative se supun legislației naționale din afara domeniului de aplicare al anexei III (partea 66).
The aircraft maintenance licence shall clearly indicate that the limitations are exclusions from the certification privileges.
În ceea ce privește pagina referitoare la calificările de tip de aeronavă a licenței de întreținere a aeronavelor, autoritatea competentă poate decide să nu emită această pagină înainte ca prima calificare de tip de aeronavă să necesite aprobare și poate fi necesar să emită mai mult de o pagină referitoare la calificarea de tip de aeronavă în funcție de numărul de calificări de tip de enumerat.
If there are no limitations applicable, the LIMITATIONS page shall state ‘No limitations’.
Fără a aduce atingere dispozițiilor de la punctul 11, fiecare pagină emisă trebuie să respecte acest format și să conțină informațiile specificate pentru pagina respectivă.
Where a pre-printer format is used for issuing the aircraft maintenance licence, any category, subcategory or type rating box which does not contain a rating entry shall be marked to show that the rating is not held.’;
Licența de întreținere a aeronavelor trebuie să menționeze clar că limitările reprezintă excluderi de la prerogativele de certificare.
Form 26 is replaced by the following:
Dacă nu există limitări aplicabile, pe pagina referitoare la LIMITĂRI se indică „Fără limitări”.
‘APPLICATION FOR INITIAL/AMENDMENT OF/RENEWAL OF PART-66 AIRCRAFT MAINTENANCE LICENCE (AML)
Atunci când este utilizat un format pre-tipărit, orice categorie, subcategorie sau calificare de tip care nu conține o indicație a calificării trebuie să fie marcată pentru a se preciza că respectiva calificare nu este deținută.”;
the following Appendixes VII and VIII are added:
Formularul 26 se înlocuiește cu următorul text:
Appendix VII
„CERERE PENTRU EMITEREA INIȚIALĂ/MODIFICAREA/REÎNNOIREA UNEI LICENȚE DE ÎNTREȚINERE A AERONAVELOR ELIBERATĂ ÎN CONFORMITATE CU PARTEA 66 (AML)
Basic knowledge requirements for category L aircraft maintenance licence
se adaugă următoarele apendice VII și VIII:
The definitions of the different levels of knowledge required in this Appendix are the same as those contained in point 1 of Appendix I to Annex III (Part-66).
Apendicele VII
Subcategories
Cerințe privind cunoștințele de bază pentru licența de întreținere a aeronavelor din categoria L
Modules required for each subcategory (refer to the syllabus table below)
Definițiile diferitelor niveluri de cunoștințe solicitate în acest apendice sunt aceleași cu cele de la punctul 1 din apendicele I la anexa III (partea 66).
L1C: composite sailplanes
Subcategorii
1L, 2L, 3L, 5L, 7L and 12L
Module necesare pentru fiecare subcategorie (a se vedea tabelul cu programa de mai jos)
L1: sailplanes
L1C: planoare din materiale compozite
1L, 2L, 3L, 4L, 5L, 6L, 7L and 12L
1L, 2L, 3L, 5L, 7L și 12L
L2C: composite powered sailplanes and composite ELA1 aeroplanes
L1: planoare
1L, 2L, 3L, 5L, 7L, 8L and 12L
1L, 2L, 3L, 4L, 5L, 6L, 7L și 12L
L2: powered sailplanes and ELA1 aeroplanes
L2C: planoare motorizate din materiale compozite și avioane din materiale compozite ELA1
1L, 2L, 3L, 4L, 5L, 6L, 7L, 8L and 12L
1L, 2L, 3L, 5L, 7L, 8L și 12L
L3H: hot-air balloons
L2: planoare motorizate și avioane ELA1
1L, 2L, 3L, 9L and 12L
1L, 2L, 3L, 4L, 5L, 6L, 7L, 8L și 12L
L3G: gas balloons
L3H: baloane cu aer cald
1L, 2L, 3L, 10L and 12L
1L, 2L, 3L, 9L și 12L
L4H: hot-air airships
L3G: baloane cu gaz
1L, 2L, 3L, 8L, 9L, 11L and 12L
1L, 2L, 3L, 10L și 12L
1L, 2L, 3L, 8L, 10L, 11L and 12L
L4H: dirijabile cu aer cald
L5: gas airships above ELA2
1L, 2L, 3L, 8L, 9L, 11L și 12L
Basic knowledge requirements for any B1 subcategory
1L, 2L, 3L, 8L, 10L, 11L și 12L
(for B1.1 and B1.3), 10L, 11L and 12L
Cerințe privind cunoștințele de bază pentru orice subcategorie B1
TABLE OF CONTENTS:
(pentru B1.1 și B1.3), 10L, 11L și 12L
Module Designation
CUPRINS:
‘Basic knowledge’
Denumirea modulului
‘Human factors’
„Cunoștințe de bază”
‘Aviation legislation’
„Factori umani”
‘Airframe wooden/metal tube and fabric’
„Legislația aviatică”
‘Airframe composite’
„Corpul aeronavei din lemn/din țevi de metal și material textil”
‘Airframe metal’
„Corpul aeronavei din materiale compozite”
‘Airframe general’
„Corpul aeronavei din metal”
‘Power plant’
„Corpul aeronavei în general”
‘Balloon/Airship hot air’
„Grup motopropulsor”
‘Balloon/Airship gas (free/tethered)’
„Balon/Dirijabil cu aer cald”
‘Airships hot air/gas’
„Balon/Dirijabil cu gaz (liber/captiv)”
‘Radio Com/ELT/Transponder/Instruments’
„Dirijabile cu aer cald/gaz”
MODULE 1L — BASIC KNOWLEDGE
„Radio Com/ELT/Transponder/Instrumente”
Level
MODULUL 1L — CUNOȘTINȚE DE BAZĂ
Mathematics
Nivel
Arithmetic
Matematică
Arithmetical terms and signs;
Aritmetică
Methods of multiplication and division;
Termeni și semne aritmetice;
Fractions and decimals;
Metode de înmulțire și de împărțire;
Factors and multiples;
Fracții și zecimale;
Weights, measures and conversion factors;
Factori și multipli;
Ratio and proportion;
Greutăți, măsuri și factori de conversie;
Averages and percentages;
Raport și proporție;
Areas and volumes, squares, cubes.
Medii și procente;
Algebra
Arii și volume, pătrate, cuburi.
Evaluating simple algebraic expressions: addition, subtraction, multiplication and division;
Algebră
Use of brackets;
Evaluarea expresiilor algebrice simple: adunare, scădere, înmulțire și împărțire;
Simple algebraic fractions.
Utilizarea parantezelor;
Geometry
Fracții algebrice simple.
Simple geometrical constructions;
Geometrie
Graphical representation: nature and uses of graphs.
Construcții geometrice simple;
Physics
Reprezentare grafică: natura și utilizările graficelor.
Matter
Fizică
Nature of matter: the chemical elements;
Materia
Chemical compounds;
Natura materiei: elementele chimice;
States: solid, liquid and gaseous;
Compuși chimici;
Changes between states.
Stări: solidă, lichidă și gazoasă;
Mechanics
Schimbări între stări.
Forces, moments and couples, representation as vectors;
Mecanica
Centre of gravity;
Forțe, momente și cupluri, reprezentarea lor vectorială;
Tension, compression, shear and torsion;
Centru de greutate;
Nature and properties of solids, fluids and gases.
Tensiune, compresie, efort de forfecare și torsiune;
Temperature
Natura și proprietățile solidelor, fluidelor și gazelor.
Thermometers and temperature scales: Celsius, Fahrenheit and Kelvin;
Temperatura
Heat definition.
Termometre și scale de temperatură: Celsius, Fahrenheit și Kelvin;
Electrics
Definiția căldurii.
DC Circuits
Circuite electrice
Ohm's law, Kirchoff's voltage and current laws;
Circuite de curent continuu
Significance of the internal resistance of a supply;
Legea lui Ohm, legile lui Kirchoff pentru rețelele electrice;
Resistance/resistor;
Semnificația rezistenței interne a unei surse de curent;
Resistor colour code, values and tolerances, preferred values, wattage ratings;
Rezistență/rezistor;
Resistors in series and parallel.
Codul culorilor rezistorului, valori și toleranțe, valori preferate, valoarea nominală a puterii electrice active;
Aerodynamics/aerostatics
Rezistoare montate în serie și în paralel.
International Standard Atmosphere (ISA), application to aerodynamics and aerostatics.
Aerodinamică/aerostatică
Aerodynamics
Atmosfera Internațională Standard (ISA), aplicații în aerodinamică și aerostatică.
Airflow around a body;
Aerodinamică
Boundary layer, laminar and turbulent flow;
Curentul de aer în jurul unui corp;
Thrust, weight, aerodynamic resultant;
Stratul laminar, curgerea laminară și turbulentă;
Generation of lift and drag: angle of attack, polar curve, stall.
Tracțiune, greutate, rezultanta aerodinamică;
Aerostatics
Producerea portanței și a rezistenței la înaintare: unghiul de atac, curba polară, pierderea de viteză.
Effect on envelopes, wind effect, altitude and temperature effects.
Aerostatică
Workplace safety and environmental protection
Efectul asupra anvelopelor, efectul vântului, efectele altitudinii și temperaturii.
Safe working practices and precautions when working with electricity, gases (especially oxygen), oils and chemicals;
Securitatea la locul de muncă și protecția mediului
Labelling, storage and disposal of hazardous (to safety and environment) materials;
Practicile de lucru în siguranță și măsurile de precauție luate atunci când se lucrează cu electricitate, gaze (în special oxigen), uleiuri și substanțe chimice;
Remedial action in the event of a fire or another accident with one or more hazards, including knowledge of extinguishing agents.
Etichetarea, depozitarea și eliminarea materialelor periculoase (pentru siguranță și mediu);
MODULE 2L — HUMAN FACTORS
Măsurile de remediere luate în eventualitatea unui incendiu sau a altui accident care implică apariția unuia sau mai multor riscuri de acest tip, inclusiv cunoștințe despre agenții de stingere a incendiilor
General
MODULUL 2L — FACTORI UMANI
The need to take human factors into account;
Generalități
Incidents attributable to human factors/human error;
Necesitatea de a se ține seama de factorii umani;
Murphy's Law.
Incidente care pot fi atribuite factorilor umani/erorilor umane;
Human performance and limitations
Legea lui Murphy.
Vision, hearing, information processing, attention and perception, memory.
Performanță umană și limitări
Social psychology
Vederea, auzul, prelucrarea informației, atenția și percepția, memoria.
Responsibility, motivation, peer pressure, teamwork.
Psihologie socială
Factors affecting performance
Responsabilitatea, motivarea, presiunea exercitată de persoanele cu același statut, lucrul în echipă.
Fitness/health, stress, sleep, fatigue, alcohol, medication, drug abuse.
Factori care afectează performanța
Physical environment
Forma fizică/sănătatea, stresul, somnul, oboseala, alcoolul, medicația, consumul de droguri.
Working environment (climate, noise, illumination).
Mediul fizic
MODULE 3L — AVIATION LEGISLATION
Mediul de lucru (climat, zgomot, iluminare).
Regulatory framework
MODULUL 3L — LEGISLAȚIE AVIATICĂ
Role of the European Commission, EASA and National Aviation Authorities (NAAs);
Cadrul de reglementare
Applicable parts of Part-M and Part-66.
Rolul Comisiei Europene, rolul AESA și rolul autorităților aviatice naționale;
Repairs and modifications
Părți aplicabile din partea M și din partea 66.
Approval of changes (repairs and modifications);
Reparații și modificări