natgillin/translations-raw huggingface dataset:
By 1 May 2019, the Member States having a direct management interest in the fisheries in the Mediterranean Sea shall submit to the Commission additional discard data to those provided in the joint recommendations of June 2018 as amended in August 2018 and any other relevant scientific information supporting the exemptions laid down in paragraphs 1(a)(iii) to (vi), 1(b)(v) to (viii) and 1(c)(iv) to (vii).
La articolul 6, al doilea paragraf se înlocuiește cu următorul text:
The STECF shall assess those data and that information by July 2019 at the latest.’
„Prezentul regulament se aplică de la 1 ianuarie 2017 până la 31 decembrie 2021.”
In Article 6, the second paragraph is replaced by the following:
Anexa se înlocuiește cu textul din anexa la prezentul regulament.
‘It shall apply from 1 January 2017 to 31 December 2021’.
Articolul 2
The Annex is replaced by the text in the Annex to this Regulation.
Prezentul regulament intră în vigoare în ziua următoare datei publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Article 2
Prezentul regulament se aplică de la 1 ianuarie 2019.
It shall apply from 1 January 2019.
Adoptat la Bruxelles, 18 octombrie 2018.
Done at Brussels, 18 October 2018.
Președintele
For the Commission
JO L 354, 28.12.2013, p. 22.
The President
Regulamentul (CE) nr. 1967/2006 al Consiliului din 21 decembrie 2006 privind măsurile de gestionare pentru exploatarea durabilă a resurselor halieutice în Marea Mediterană, de modificare a Regulamentului (CEE) nr. 2847/93 și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1626/94 (JO L 409, 30.12.2006, p. 11).
OJ L 354, 28.12.2013, p. 22.
Regulamentul delegat (UE) 2017/86 al Comisiei din 20 octombrie 2016 de stabilire a unui plan privind aruncarea capturilor înapoi în mare pentru anumite activități de pescuit de specii demersale în Marea Mediterană (JO L 14, 18.1.2017, p. 4).
Regulation (EC) No 1967/2006 of 21 December 2006 concerning management measures for the sustainable exploitation of fishery resources in the Mediterranean Sea, amending Regulation (EEC) No 2847/93 and repealing Regulation (EC) No 1626/94 (OJ L 409, 30.12.2006, p. 11).
Regulamentul delegat (UE) 2018/153 al Comisiei din 23 octombrie 2017 de modificare a Regulamentului delegat (UE) 2017/86 de stabilire a unui plan privind aruncarea capturilor înapoi în mare pentru anumite activități de pescuit de specii demersale în Marea Mediterană (JO L 29, 1.2.2018, p. 1).
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/86 of 20 October 2016 establishing a discard plan for certain demersal fisheries in the Mediterranean Sea (OJ L 14, 18.1.2017, p. 4).
Regulamentul delegat (UE) 2018/161 al Comisiei din 23 octombrie 2017 de stabilire a unei excepții de minimis de la obligația de debarcare pentru anumite activități de pescuit de specii pelagice mici în Marea Mediterană (JO L 30, 2.2.2018, p. 1).
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/153 of 23 October 2017 amending Delegated Regulation (EU) 2017/86 establishing a discard plan for certain demersal fisheries in the Mediterranean Sea (OJ L 29, 1.2.2018, p. 1).
Codurile uneltelor utilizate în prezentul regulament se referă la codurile din anexa XI la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 404/2011 al Comisiei din 8 aprilie 2011 de stabilire a normelor detaliate de aplicare a Regulamentului (CE) nr. 1224/2009 al Consiliului de stabilire a unui sistem comunitar de control pentru asigurarea respectării normelor politicii comune în domeniul pescuitului (JO L 122, 30.4.2011, p. 1).
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/161 of 23 October 2017 establishing a de minimis exemption to the landing obligation for certain small pelagic fisheries in the Mediterranean Sea (OJ L 30, 2.2.2018, p. 1).
În cazul navelor a căror lungime totală este mai mică de 10 metri, codurile uneltelor utilizate în prezentul regulament fac trimitere la codurile FAO de clasificare a uneltelor.”
Gear codes used in this Regulation refer to the codes in Annex XI to Commission Implementing Regulation (EU) No 404/2011 of 8 April 2011 laying down detailed rules for the implementation of Council Regulation (EC) No 1224/2009 establishing a Community control system for ensuring compliance with the rules of the Common Fisheries Policy (OJ L 122, 30.4.2011, p. 1).
ANEXĂ
For the vessels whose LOA is less than 10 metres, gear codes used in this Regulation refer to the codes from the FAO gear classification.’
Vestul Mării Mediterane
ANNEX
Codul uneltelor de pescuit
Gear code
Merluciu (Merluccius merluccius)
Fishing gear description
Mullus spp.
Landing obligation
Langustină (Nephrops norvegicus)
Hake (Merluccius merluccius)
Langustină (Nephrops norvegicus)
Sur and Red Mullets (Mullus spp)
Langustă (Palinuridae)
FAO codes: MUT, MUR, MUX
Diplodus annularis
Norway lobster (Nephrops norvegicus)
Diplodus puntazzo
Deep water rose shrimp (Parapaneus longirostris)
Diplodus puntazzo
Sea bass (Dicentrarchus labrax)
Diplodus vulgaris
Annular sea bream (Diplodus annularis)
Epinephelus spp.
Sharpsnout sea bream (Diplodus puntazzo)
Doradă marmorată (Lithognathus mormyrus)
White sea bream (Diplodus sargus)
Pagel auriu (Pagellus acarne)
Two-banded sea bream (Diplodus vulgaris)
Pagel argintiu (Pagellus bogaraveo)
Groupers (Epinephelus spp.)
Sparid (Pagellus erythrinus)
Stripped sea bream (Lithognathus mormyrus)
Doradă (Pagrus pagrus)
Spanish sea bream (Pagellus acarne)
Biban de epave (Polyprion americanus)
Red sea bream (Pagellus bogaraveo)
Limbă-de-mare comună (Solea vulgaris)
Common pandora (Pagellus erythrinus)
Doradă Sparus aurata
Common sea bream (Pagrus pagrus)
Capturi accidentale de:
Wreckfish (Polyprion americanus)
Hamsie (Engraulis encrasicolus)
Common sole (Solea vulgaris)
Sardină (Sardina pilchardus)
Gilt-head sea bream (Sparus aurata)
Macrou (Scomber spp.)
By-catches of:
Stavrid (Trachurus spp.)
European anchovy (Engraulis encrasicolus)
Toate tipurile de traule de fund
European sardine (Sardina pilchardus)
Toate capturile fac obiectul obligației de debarcare
Mackerel (Scomber spp.)
Merluciu (Merluccius merluccius)
Horse mackerel (Trachurus spp.)
Toate tipurile de paragate
All bottom trawls
Homar (Homarus gammarus)
All catches are subject to the landing obligation
Langustă (Palinuridae)
Sur and Red Mullets (Mullus spp.)
Toate tipurile de setci cu și fără sirec
All long lines
Scoici Saint-Jacques (Pecten jacobaeus)
Lobster (Homarus gammarus)
Scoici Venerupis (Venerupis spp.)
Crawfish (Palinuridae)
Scoici Venus (Venus spp.)
All trammel nets and gill nets
Toate tipurile de drage mecanizate
Scallop (Pecten jacobeus)
Toate tipurile de vârșe și capcane
Carpet clams (Venerupis spp.)
Marea Adriatică
Venus shells (Venus spp.)
Diplodus sargus
All mechanised dredges
Pagel auriu (Pagellus acarne)
All pots and traps
Pagel argintiu (Pagellus bogaraveo)
Adriatic Sea
Diplodus annularis, Diplodus puntazzo, Diplodus sargus
White sea bream (Diplodus sargus),
Sparid (Pagellus erythrinus), doradă (Pagrus pagrus)
Spanish sea bream (Pagellus acarne),
Toate tipurile de vârșe și capcane, vintire
Red sea bream (Pagellus bogaraveo),
Sud-estul Mării Mediterane
Annular sea bream (Diplodus annularis), Sharpsnout sea bream (Diplodus puntazzo), White sea bream (Diplodus sargus),
Biban-de-mare european (Dicentrarchus labrax)
Common pandora (Pagellus erythrinus), Common sea bream (Pagrus pagrus)
În temeiul articolului 18 din Regulamentul (UE) nr. 1380/2013, Comisia a luat în considerare atât evaluarea efectuată de CSTEP, cât și necesitatea ca statele membre să asigure punerea în aplicare integrală a obligației de debarcare la 1 ianuarie 2019.
All pots and traps, fyke nets
În câteva cazuri, excepțiile impun continuarea activității de pescuit și a colectării datelor, pentru a răspunde observațiilor prezentate de CSTEP.
South-eastern Mediterranean Sea
Activități de pescuit
Annular sea bream (Diplodus annularis), Sharpsnout sea bream (Diplodus puntazzo)
Toate capturile fac obiectul obligației de debarcare
Under Article 18 of Regulation (EU) No 1380/2013, the Commission has considered both the STECF's assessment and the need for Member States to ensure the full implementation of the landing obligation on 1 January 2019.
OTB, OTT, PTB, TBN, TBS, TB, OT, PT, TX
Commission Regulation (EU) 2018/2037
Regulamentul (UE) 2018/2037 al Comisiei
establishing a prohibition of fishing for herring in Union and international waters of 5b, 6b and 6aN by vessels flying the flag of France
de interzicere a pescuitului de hering în apele Uniunii și în apele internaționale din zonele 5b, 6b și 6aN de către navele care arborează pavilionul Franței
According to the information received by the Commission, catches of the stock referred to in the Annex to this Regulation by vessels flying the flag of or registered in the Member State referred to therein have exhausted the quota allocated for 2018.
Conform informațiilor primite de Comisie, s-a epuizat cota alocată pentru 2018 pentru capturile din stocul menționat în anexa la prezentul regulament efectuate de nave care arborează pavilionul statului membru menționat în aceeași anexă sau care sunt înmatriculate în respectivul stat membru.
Union and international waters of 5b, 6b and 6aN
Apele Uniunii și apele internaționale din zonele 5b, 6b și 6aN
Commission Regulation (EU) 2018/2038
Regulamentul (UE) 2018/2038 al Comisiei
establishing a prohibition of fishing for saithe in Norwegian waters of 1 and 2 by vessels flying the flag of France
de interzicere a pescuitului de cod saithe în apele norvegiene din zonele 1 și 2 de către navele care arborează pavilionul Franței
Norwegian waters of 1 and 2
Apele norvegiene din zonele 1 și 2
Commission Regulation (EU) 2018/2039
Regulamentul (UE) 2018/2039 al Comisiei
establishing a prohibition of fishing for ling in Union and international waters of 1 and 2 by vessels flying the flag of France
de interzicere a pescuitului de mihalț-de-mare în apele Uniunii și internaționale din zonele 1 și 2 de către navele care arborează pavilionul Franței
Union and international waters of 1 and 2
Apele Uniunii și apele internaționale din zonele 1 și 2
Commission Regulation (EU) 2018/2040
Regulamentul (UE) 2018/2040 al Comisiei
establishing a prohibition of fishing for Northern albacore in the Atlantic Ocean, north of 5° N by vessels flying the flag of France
de interzicere a pescuitului de ton alb nordic în Oceanul Atlantic, la nord de 5° N, de către navele care arborează pavilionul Franței
Northern albacore (Thunnus alalunga)
Ton alb nordic (Thunnus alalunga)
Atlantic Ocean, north of 5° N
Oceanul Atlantic la nord de 5° N
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/2041
Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2041 al Comisiei
Cable connectors (‘male or female type’) for a voltage not exceeding 1000 V, made of copper.
Conectori pentru cabluri („de tip tată sau mamă”) pentru o tensiune de maximum 1000 V, din cupru.
The article has either a plug (so-called male type connector) or a socket (so-called female type connector) on one side and on the other side a contact device in the form of a clip shielded with a layer of insulating material.
Articolul are pe o parte o fișă (denumită „conector de tip tată”) sau o priză de curent (denumită „conector de tip mamă”) și pe cealaltă parte un dispozitiv de contact sub forma unei cleme protejate de un strat de material izolant.
The article is used to connect wires or cables other than coaxial cables.
Articolul este utilizat pentru a conecta fire sau cabluri, altele decât cablurile coaxiale.
The article makes the connection by plugging the ‘male connector’ into the ‘female connector’ without using any tools.
Articolul stabilește conexiunea prin inserarea „conectorului de tip tată” în „conectorul de tip mamă” fără a folosi unelte.
See the image
A se vedea imaginea
Classification is determined by general rules 1 and 6 for the interpretation of the Combined Nomenclature and by the wording of CN codes 8536, 853669 and 85366990.
Clasificarea se stabilește pe baza regulilor generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii combinate, precum și pe baza textului codurilor NC 8536, 853669 și 85366990.
The article presents the objective characteristics of a plug (‘male type connector’) or a socket (‘female type connector’) fitted with another contact device (see also Harmonized System Explanatory Notes to heading 8536 group (III) letter (A), point (1), and also Explanatory Notes to the Combined Nomenclature to subheadings 85366910 to 85366990).
Articolul prezintă caracteristicile obiective ale unei fișe („conector de tip tată”) sau ale unei prize de curent („conector de tip mamă”) echipate cu un alt dispozitiv de contact [a se vedea, de asemenea, notele explicative ale Sistemului armonizat aferente poziției 8536 grupa (III) litera (A) punctul (1) și notele explicative la Nomenclatura combinată aferente subpozițiilor 85366910-85366990].
Therefore its classification as other connections and contact elements for wire and cables under subheading 85369010 is excluded.
Prin urmare, este exclusă clasificarea sa ca alte conexiuni și elemente de contact pentru fire și cabluri de la subpoziția 85369010.
Consequently, it is to be classified under CN code 85366990 as other plugs and sockets.
În consecință, el trebuie clasificat la codul NC 85366990 ca alte fișe și prize de curent.
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/2042
Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/2042 al Comisiei
amending Implementing Regulation (EU) 2017/1152 to clarify the WLTP test conditions and provide for the monitoring of type approval data
de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2017/1152 pentru clarificarea condițiilor de testare WLTP și pentru asigurarea monitorizării datelor de omologare de tip
Having regard to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles, and in particular the third subparagraph of Article 13(6) thereof,
având în vedere Regulamentul (UE) nr. 510/2011 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 mai 2011 de stabilire a unor standarde de performanță pentru vehiculele utilitare ușoare noi, ca parte a abordării integrate a Uniunii de reducere a emisiilor de CO2 generate de vehiculele ușoare, în special articolul 13 alineatul (6) al treilea paragraf,
In order to take into account the difference in the level of CO2 emissions determined under the New European Test Cycle (NEDC) and those determined under the new Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), a methodology for correlating the CO2 emission values has been put in place through Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1152 with regard to light commercial vehicles.
Pentru a ține seama de diferența dintre nivelul emisiilor de CO2 calculat conform Noului ciclu de testare european (NEDC) și cel calculat conform noii Proceduri de testare a vehiculelor ușoare armonizată la nivel mondial (WLTP), a fost instituită, prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1152 al Comisiei, o metodologie de corelare a valorilor emisiilor de CO2 pentru vehiculele utilitare ușoare.
The correlation methodology is to deliver results that ensure that the reduction requirements set out in Regulation (EU) No 510/2011 are of comparable stringency under the old and the new test procedures.
Metodologia de corelare trebuie să producă rezultate care să asigure o rigoare comparabilă, în condițiile noii și vechii proceduri de testare, a cerințelor de reducere a emisiilor prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 510/2011.
Approval authorities and technical services should therefore, together with manufacturers, strive to ensure that WLTP and NEDC tests that are carried out for the purpose of this Regulation are performed under test conditions that are comparable and coherent with the objectives of this Regulation.
Prin urmare, autoritățile de omologare și serviciile tehnice ar trebui, împreună cu producătorii, să depună eforturi pentru a se asigura că testele WLTP și NEDC efectuate în scopul prezentului regulament se derulează în condiții comparabile și coerente cu obiectivele prezentului regulament.
Those clarifications should apply without prejudice to the procedure and requirements set out in Commission Regulation (EU) 2017/1151 and without affecting the validity of any type approvals granted on that basis.
Prin urmare, producătorilor ar trebui să li se solicite să calculeze și să raporteze Comisiei valorile CO2 WLTP pentru toate vehiculele utilitare ușoare noi înmatriculate în anul calendaristic 2020, utilizând valorile măsurate pentru vehiculele H și L ca date de intrare pentru metoda interpolării.
It is also necessary to determine the difference in 2020 between the CO2 emission values declared by the manufacturers for the purpose of the WLTP type approval with those measured pursuant to Regulation (EU) 2017/1151.
Pentru un număr limitat de familii de interpolare, în 2020 vor fi disponibile numai valori măsurate pentru vehiculul H. Numărul acestor familii ar trebui monitorizat îndeaproape, iar Comisia ar trebui să ia în considerare excluderea acestor familii din calculul datelor de referință pentru 2020, dacă numărul lor va crește semnificativ în comparație cu 2018.
Manufacturers should therefore be required to calculate and report to the Commission the WLTP CO2 values for all new light commercial vehicles registered in the calendar year 2020 using the measurement values for vehicle H and L as input to the interpolation method.
Ar trebui îmbunătățită transparența testelor privind emisiile și, prin urmare, datele privind testele WLTP și rezultatele corelării ar trebui să fie puse la dispoziția Comisiei.
For a limited number of interpolation families, only vehicle H measurement values will be available in 2020.
Acest lucru va permite Comisiei să identifice și să remedieze rapid problemele și posibilele inconsecvențe legate de punerea în aplicare a procedurilor.
The number of those families should be closely monitored and the Commission should consider excluding those families from the calculation of the 2020 reference data, should there be a significant increase in the number of such families as compared to the 2018 situation.
Din acest motiv, matricea datelor de intrare ar trebui completată pentru fiecare test WLTP efectuat și transmisă Comisiei în întregime, ca parte a schimbului de date privind instrumentul de corelare.
The transparency in the emissions testing should be improved, and data on the WLTP tests as well as on the correlation results should therefore be made available to the Commission.
Pentru a se asigura confidențialitatea, fișierul de date de intrare ar trebui criptat pentru transmitere.
This will allow the Commission to swiftly identify and address issues and possible inconsistencies relating to the implementation of the procedures.
Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului privind schimbările climatice,
For that reason, the input data matrix should be completed for each WLTP test performed and be transmitted to the Commission in its entirety as part of the correlation tool data exchange.
ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
To ensure confidentiality, the input data file should be encrypted in view of its transmission.
Articolul 1
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Climate Change Committee,
Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/1152 se modifică după cum urmează:
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Se adaugă următorul articol 6a:
Article 1
„Articolul 6a
Implementing Regulation (EU) 2017/1152 is amended as follows:
Raportarea rezultatelor măsurătorilor WLTP
the following Article 6a is added:
Producătorii calculează valoarea CO2 combinată pentru fiecare vehicul utilitar ușor nou înmatriculat în 2020, în conformitate cu formula prevăzută la al doilea paragraf de la punctul 3.2.3.2.4 din subanexa 7 a anexei XXI la Regulamentul (UE) 2017/1151, înlocuind termenii MCO2-H și MCO2-L pentru familia de interpolare respectivă cu valorile MCO2,C,5 extrase de la punctele 2.5.1.1.3 (vehiculul H) și 2.5.1.2.3 pentru (vehiculul L) din certificatul de omologare CE de tip, al cărui model este prevăzut în apendicele 4 la anexa I la Regulamentul (UE) 2017/1151.
‘Article 6a
Dacă emisiile de CO2 combinate ale vehiculului individual sunt determinate prin referire numai la vehiculul H, producătorii furnizează valoarea MCO2,C,5 extrasă de la punctul 2.5.1.1.3 (vehiculul H) din certificatul de omologare CE de tip.
Reporting of WLTP measurement results
Producătorul transmite Comisiei aceste valori ale emisiilor de CO2 împreună cu valorile MCO2,C,5 utilizate pentru calcul, în termen de cel mult trei luni de la primirea notificării Comisiei cu datele provizorii pentru anul 2020, încărcând aceste date în contul producătorului din Depozitul de date comerciale al Agenției Europene de Mediu.
Manufacturers shall calculate the combined CO2 value for each new light commercial vehicle registered in 2020 in accordance with the formula set out in the second subparagraph of paragraph 3.2.3.2.4. of Sub-Annex 7 to Annex XXI to Regulation (EU) 2017/1151, where the terms MCO2-H and MCO2-L shall, for the interpolation family concerned, be replaced by the values MCO2,C,5 taken from the entries 2.5.1.1.3 (vehicle H) and 2.5.1.2.3 (vehicle L) of the EC type-approval certificate, as indicated in the model set out in appendix 4 to Annex I to Regulation (EU) 2017/1151.
Dacă datele menționate la alineatul (1) nu sunt transmise în termenul indicat, Comisia ia valoarea înregistrată la punctul 2.5.1.2.3 din certificatul de omologare CE de tip și o consideră ca fiind valoarea emisiilor de CO2 combinate în sensul alineatului (1) pentru toate vehiculele noi din familia de interpolare înmatriculate, pentru care a fost emis certificatul de omologare de tip și, după caz, pentru familiile pentru care sunt disponibile numai măsurători pentru vehiculul H.”
Where the combined CO2 emissions of the individual vehicle are determined by reference to vehicle H only, the manufacturers shall provide the MCO2,C,5 value taken from the entry 2.5.1.1.3 (vehicle H) of the EC type approval certificate.
Anexa I se modifică după cum urmează:
The manufacturer shall submit those CO2 emission values, together with the MCO2,C,5 values used for the calculation, to the Commission at the latest three months following receipt of the notification by the Commission of the provisional data for 2020 by uploading that data on the manufacturer's account in the Business Data Repository of the European Environment Agency.
Se introduc punctele 2.2a și 2.2b:
Where the data referred to in paragraph 1 is not submitted within the deadline indicated, the Commission shall take the value recorded in entry 2.5.1.2.3 of the EC type-approval certificate and consider that value as the combined CO2 emissions for the purposes of paragraph 1 for all new registered vehicles in the interpolation family for which the type approval certificate was issued, and where applicable for those families where only vehicle H measurements are available.’;
„2.2a.
Annex I is amended as follows:
Condițiile de testare WLTP
the following points 2.2a. and 2.2.b. are inserted:
Pentru ca testul WLTP să fie considerat relevant în conformitate cu punctul 2.2 din anexa I la prezentul regulament și pentru a determina datele de intrare stabilite la punctul 2.4, condițiile de testare stabilite în anexa XXI la Regulamentul 2017/1151 se aplică cu următoarele precizări:
‘2.2a.
corecția rezultatelor testelor WLTP pentru emisiile masice de CO2 în conformitate cu apendicele 2 la subanexa 6 a anexei XXI la Regulamentul (UE) 2017/1151 se aplică tuturor rezultatelor acestor teste, fără a aduce atingere dispozițiilor de la punctul 3.4.4 litera (a) din apendicele menționat;
WLTP test conditions
fără a aduce atingere cerințelor Regulamentului (UE) 2017/1151, dacă vehiculul de testare este echipat cu tehnologii care îi influențează performanța din punctul de vedere al emisiilor de CO2, inclusiv, dar fără a se limita la cele menționate la punctele 42-50 din matricea datelor de intrare de la punctul 2.4 și care sunt concepute pentru a funcționa în timpul testării, aceste tehnologii vor funcționa în timpul testării vehiculului, indiferent de procedura de testare aplicată, și anume NEDC sau WLTP;