natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324 — E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Autoritatea de omologare de tip sau serviciul tehnic care a acordat omologarea de tip poate să verifice în orice moment conformitatea metodelor de control aplicate în fiecare unitate de producție.
The holder of the approval shall ensure that results of the conformity of production tests are recorded and that the annexed documents remain available for a period determined in agreement with the Type Approval Authority or Technical Service.
Frecvența normală a acestor verificări este de o dată la doi ani.
This period shall not exceed 10 years counted from the time when production is definitively discontinued.
SANCȚIUNI ÎN CAZ DE NECONFORMITATE A PRODUCȚIEI
The Type Approval Authority or Technical Service which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Omologarea acordată pentru un tip de dispozitiv sau componentă mecanică de cuplare în temeiul prezentului regulament poate fi retrasă, dacă nu se respectă cerințele sau dacă un dispozitiv sau o componentă care poartă marca de omologare nu este în conformitate cu tipul omologat.
The normal frequency of these verifications shall be once every two years.
Dacă o parte contractantă care aplică prezentul regulament retrage o omologare pe care a acordat-o inițial, aceasta notifică celelalte părți contractante care aplică prezentul regulament, prin intermediul unei fișe de comunicare conforme cu modelul din anexa 1 sau anexa 2 la prezentul regulament.
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
ÎNCETAREA DEFINITIVĂ A PRODUCȚIEI
The approval granted in respect of a type of mechanical coupling device or component pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements are not complied with or if a device or component bearing the approval mark does not conform to the type approved.
În cazul în care titularul omologării încetează definitiv să producă un tip de dispozitiv sau de componentă mecanică de cuplare omologat(ă) în conformitate cu prezentul regulament, acesta informează în acest sens autoritatea de omologare de tip sau serviciul tehnic care a acordat omologarea.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in either Annex 1 or Annex 2 to this Regulation.
După primirea comunicării relevante, autoritatea de omologare de tip sau serviciul tehnic trebuie să notifice celelalte părți contractante la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, printr-o fișă de comunicare conformă cu modelul din anexa 1 sau din anexa 2 la prezentul regulament.
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
DISPOZIȚII TRANZITORII
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of mechanical coupling device or component approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority or Technical Service which granted the approval.
Până când Secretarul General al Organizației Națiunilor Unite este notificat în sens contrar, părțile contractante care aplică prezentul regulament și care sunt state membre ale Uniunii Europene declară că, în ceea ce privește dispozitivele și componentele mecanice de cuplare, trebuie să respecte doar obligațiile acordului la care prezentul regulament este anexat pentru dispozitive și componente destinate vehiculelor din alte categorii decât categoria M1.
Upon receiving the relevant communication, that Type Approval Authority or Technical Service shall inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in either Annex 1 or Annex 2 to this Regulation.
Începând cu data oficială a intrării în vigoare a Suplimentului 5 la seria 01 de amendamente la prezentul regulament, nicio parte contractantă care aplică prezentul regulament nu refuză să acorde sau să accepte omologări de tip în conformitate cu Suplimentul 5 la seria 01 de amendamente.
TRANSITIONAL PROVISIONS
Timp de 12 luni de la data intrării în vigoare a suplimentului 5 la seria 01 de amendamente, părțile contractante care aplică prezentul regulament pot continua să acorde omologări de tip în temeiul seriei 01 de amendamente la prezentul regulament fără a ține seama de dispozițiile din suplimentul 5.
Until the United Nations Secretary-General is notified otherwise, Contracting Parties applying this Regulation that are Member States of the European Union declare that, in relation to mechanical coupling devices and components, they will only be bound by the obligations of the Agreement to which this Regulation is annexed with respect to such devices and components intended for vehicles of categories other than M1.
DENUMIRILE ȘI ADRESELE SERVICIILOR TEHNICE RESPONSABILE CU ÎNCERCĂRILE DE OMOLOGARE, PRECUM ȘI ALE AUTORITĂȚILOR DE OMOLOGARE DE TIP
As from the official date of entry into force of Supplement 5 to the 01 series of amendments to this Regulation, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept type approvals according to Supplement 5 to the 01 series of amendments.
Părțile contractante la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament comunică Secretariatului Organizației Națiunilor Unite denumirile și adresele serviciilor tehnice responsabile cu efectuarea încercărilor de omologare și ale autorităților de omologare de tip care acordă omologarea și către care trebuie trimise fișele, emise în alte țări, care atestă omologarea, extinderea, refuzul sau retragerea omologării sau încetarea definitivă a producției.
Until 12 months after the date of entry into force of the Supplement 5 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation can continue to grant type approvals according to the 01 series of amendments to this Regulation without taking into account the provisions of Supplement 5.
În sensul Convenției privind circulația rutieră [Viena, 1968, articolul 1 literele (t) și (u)].
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
Masa tehnic admisibilă poate fi mai mare decât masa maximă admisibilă de legislația națională.
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitively discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Numerele distinctive ale părților contractante la Acordul din 1958 sunt reproduse în anexa 3 la Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (R.E.3), documentul ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Within the meaning of the Convention on Road Traffic (Vienna, 1968, article 1, subparagraphs (t) and (u)).
ANEXA 1
The technically permissible mass may be greater than the maximum permissible mass prescribed by national legislation.
FIȘĂ DE COMUNICARE
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
[Format maxim: A4 (210 × 297 mm)]
ANNEX 1
emisă de către: Denumirea administrației
COMMUNICATION
Privind (2): omologarea acordată
Concerning (2): Approval granted
Retragerea omologării
Approval extended
unui tip de dispozitiv sau de componentă mecanică de cuplare în temeiul Regulamentului nr.
Approval refused
55
Approval withdrawn
Omologare nr.
of a type of mechanical coupling device or component pursuant to Regulation No 55
Extindere nr.
Approval No Extension No
Marca sau denumirea comercială a dispozitivului sau a componentei:
Trade name or mark of the device or component:
Desemnarea tipului de dispozitiv sau de componentă de către producător:
Manufacturer’s name for the type of device or component:
Denumirea și adresa producătorului:
Manufacturer’s name and address:
Numele și adresa reprezentantului producătorului (după caz):
If applicable, name and address of the manufacturer’s representative:
Denumirile și mărcile comerciale ale altor furnizori care figurează pe dispozitiv sau componentă:
Alternative supplier’s names or trademarks applied to the device or component:
Denumirea și adresa societății sau a organismului însărcinat să verifice conformitatea producției:
Name and address of company or body taking responsibility for the conformity of production:
Prezentat pentru omologare la data de:
Submitted for approval on:
Serviciul tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor de omologare:
Technical Service responsible for conducting approval tests:
Descriere sumară:
Brief description:
Tipul și clasa dispozitivului sau a componentei:
Type and class of device or component:
Valori caracteristice:
Characteristic values:
Valori de bază:
Primary values:
U tone V kN
U tonnes V kN
Valori alternative:
Alternative values:
Pentru dispozitivele și componentele mecanice de cuplare din clasa A, inclusiv pentru brațele de remorcare:
For Class A mechanical coupling devices or components, including towing brackets:
Masa maximă admisibilă a vehiculului, astfel cum este declarată de producătorul vehiculului: kg
Maximum permissible vehicle mass as declared by the vehicle manufacturer’s: kg
Distribuția masei maxime admisibile a vehiculului între axe:
Distribution of maximum permissible vehicle mass between the axles:
Masa maximă admisibilă a remorcii autorizată de către producătorul remorcii: kg
Vehicle manufacturer’s maximum permissible towable trailer mass: kg
Masa statică maximă admisibilă pe bila de cuplare autorizată de producător: kg
Vehicle manufacturer’s maximum permissible static mass on coupling ball: kg
Masa maximă:
Maximum mass:
Masa maximă a vehiculului cu caroserie, în stare de funcționare, inclusiv lichidul de răcire, lubrifianții, combustibilul, uneltele și roata de rezervă (în cazul în care aceasta este furnizată), dar fără conducător: kg
Maximum mass of the vehicle, with bodywork, in running order, including coolant, oils, fuel, tools and spare wheel (if supplied) but not including driver: kg
Condiție de încărcare la care este măsurată înălțimea bilei de cuplare a unui dispozitiv mecanic de cuplare montat pe vehicule din categoria M1 (3) – a se vedea punctul 2 din apendicele la anexa 7:
Loading condition under which the tow ball height of a mechanical coupling device fitted to category M1 (3) vehicles is to be measured — see paragraph 2 of Appendix, Annex 7:
Pentru capete de cuplare din clasa B, este capul de cuplare destinat a fi montat pe o remorcă fără frâne de tip O1: Da/Nu (2)
For Class B coupling heads, is the coupling head intended to be fitted to an unbraked O1 trailer: Yes/No (2)
Instrucțiuni privind montarea dispozitivului sau a componentei de cuplare pe vehicul și fotografii sau desene ale punctelor de fixare (a se vedea apendicele la anexa 2) indicate de producătorul vehiculului:
Instructions for the attachment of the coupling device or component type to the vehicle and photographs or drawings of the mounting points (see Annex 2, Appendix) given by the vehicle manufacturer:
Informații privind montarea de suporți sau plăci de ranforsare speciale sau de antretoaze necesare pentru fixarea dispozitivului sau a componentei de cuplare (a se vedea apendicele la anexa 2):
Information on the fitting of any special reinforcing brackets or plates or spacing components necessary for the attachment of the coupling device or component (see Annex 2, Appendix):
Informații suplimentare pentru cazurile în care utilizarea dispozitivului sau a componentei de cuplare este limitată la tipuri speciale de vehicule – a se vedea punctul 3.4 din anexa 5:
Additional information where the use of the coupling device or component is restricted to special types of vehicles — see Annex 5, paragraph 3.4.
Pentru dispozitivele de cuplare cu cârlig de remorcare din clasa K, informații privind inelele de remorcare compatibile:
For Class K hook type couplings, details of the drawbar eyes suitable for use with the particular hook type:
Data raportului de încercare:
Date of test report:
Numărul raportului de încercare:
Number of test report:
Poziția mărcii de omologare:
Approval mark position:
Motivul (motivele) extinderii omologării:
Reason(s) for extension of approval:
Omologare acordată/extinsă/refuzată/retrasă (2):
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2):
Locul:
Signature:
Lista documentelor depuse la autoritatea de omologare de tip care a acordat omologarea este anexată prezentei fișe de comunicare și poate fi obținută la cerere:.
The list of documents deposited with the Type Approval Authority which has granted approval is annexed to this communication and may be obtained on request:
Numărul distinctiv al țării care a acordat/extins/refuzat/retras omologarea (a se vedea dispozițiile de omologare din prezentul regulament).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Strike out what does not apply.
Astfel cum sunt definite în Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (R.E.3), documentul ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, punctul 2 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
ANEXA 2
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html.
unui tip de vehicul în ceea ce privește montarea unui dispozitiv sau a unei componente mecanice de cuplare în temeiul Regulamentului nr.
ANNEX 2
55.
of a vehicle type with regard to the fitting of a mechanical coupling device or component pursuant to Regulation No 55
Marca sau denumirea comercială a vehiculului:
Trade name or mark of vehicle:
Tipul vehiculului:
Vehicle type:
Categoria vehiculului, de exemplu, M1, N1 (3):
Vehicle category, for example, M1, N1 (3):
Mase maxime admisibile
Maximum permissible masses
Ansambluri de două vehicule
Two-vehicle combinations
Masa maximă admisibilă a vehiculului: kg
Maximum permissible vehicle mass: kg
Masa maximă admisibilă a remorcii: kg
Maximum permissible towable trailer mass: kg
Masa statică maximă admisibilă pe bila de cuplare: kg
Maximum permissible static mass on coupling ball: kg
Ansambluri de mai multe vehicule (conform anexei 8)
Multi vehicle combinations (according to Annex 8)
Masa maximă admisibilă a ansamblului: kg
Maximum permissible combination mass: kg
Masa remorcabilă maximă admisibilă: kg
Maximum permissible towable mass kg
Valoarea V limită (după caz) kN
Limiting V-value (as applicable) kN
Valorile performanțelor echipamentului de cuplare instalat
Performance values of coupling equipment installed:
În cazul unei remorci tractoare, valorile performanțelor echipamentului de cuplare instalat la spate:
In case of a towing trailer, performance values of the coupling equipment installed at the rear:
Instrucțiuni privind montarea tipului de dispozitiv sau componentă de cuplare pe vehicul și fotografii sau desene ale punctelor de fixare (a se vedea apendicele la prezenta anexă):
Instructions for the attachment of the coupling device or component type to the vehicle and photographs or drawings of the mounting points (see Appendix to this annex):
Informații privind montarea de suporți sau plăci de ranforsare speciale sau de antretoaze necesare fixării dispozitivului sau a componentei de cuplare (a se vedea apendicele la prezenta anexă):
Information on the fitting of any special reinforcing brackets or plates or spacing components necessary for the attachment of the coupling device or component (see Appendix to this annex):
Marca sau denumirea comercială a dispozitivului sau a componentei mecanice de cuplare și numărul de omologare:
Trade name or mark of the mechanical coupling device or component and the approval number:
Clasa dispozitivului sau a componentei de cuplare:
Class of coupling device or component:
Serviciul tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor de omologare:
Technical service responsible for conducting approval tests:
Omologare acordată/extinsă/refuzată/retrasă (2):
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2):
Lista documentelor constitutive depuse la autoritatea de omologare de tip care a acordat omologarea este anexată prezentei fișe de comunicare și poate fi obținută la cerere.
The list of documents deposited with the Type Approval Authority which has granted approval is annexed to this communication and may be obtained on request.
Observații:
Remarks:
Apendice
Appendix
Lista informațiilor privind montarea unui dispozitiv mecanic de cuplare sau a unei componente proiectate pentru un anumit tip de vehicul
List of installation data for a mechanical coupling device or a component designed for a specific vehicle type
Descrierea tipului de vehicul
Description of the vehicle type:
Denumirea comercială sau marca vehiculului;
Trade name or mark of the vehicle;
Modele sau mărci comerciale ale vehiculelor care constituie tipul, dacă sunt disponibile.
Models or trade names of vehicles constituting the vehicle type, if available.
Masele vehiculelor tractoare și tractate:
Masses of the towing and towed vehicles:
Masele maxime admisibile ale vehiculelor tractoare și tractate;
Maximum permissible masses of the towing and towed vehicles;
Repartiția masei maxime admisibile a vehiculului tractor între axe;
the distribution of the maximum permissible mass of the towing vehicle between the axles;
Sarcina verticală maximă admisibilă putând fi exercitată asupra bilei de cuplare/cârligului vehiculului tractor;
the maximum permissible vertical loading to be imposed on the coupling ball/hook of the towing vehicle;
Condițiile de încărcare la care este măsurată înălțimea bilei de cuplare a vehiculelor din categoria M1 – a se vedea punctul 2 din apendicele la anexa 7.
the loading condition at which the height of the tow ball of M1 category vehicles is to be measured — see paragraph 2 of Annex 7, Appendix.
Specificația punctelor de fixare:
Specification of fixing points:
Detalii și/sau desene ale punctelor de fixare a dispozitivului sau a componentei de cuplare, precum și ale oricăror plăci de ranforsare, de sprijin sau ale altor elemente suplimentare necesare bunei fixări a dispozitivului sau a componentei mecanice de cuplare pe vehiculul tractor;
Details and/or drawings of the installation mounting points for the device or component and of any additional reinforcing plates, support brackets and so on, necessary for reliable attachment of the mechanical coupling device or component to the towing vehicle;
Producătorul vehiculului precizează:
The vehicle manufacturer shall specify:
Numărul și poziția punctelor de fixare ale dispozitivului de cuplare pe autovehicul;
The number and location of the fixing points of the coupling device on the motor vehicle;
Dimensiunea maxim admisibilă a consolei punctului de cuplare;
The maximum permissible overhang of the coupling point;
Înălțimea punctului de cuplare față de suprafața drumului, astfel cum se specifică la punctul 1.1.1 din anexa 7 și înălțimea punctului de cuplare față de punctele de fixare ale cuplajului.
The height of the coupling point above the road surface as specified in Annex 7, paragraph 1.1.1 and the height of the coupling point in relation to the fixing points of the coupling.
Pentru fiecare punct de fixare sunt menționate următoarele detalii (după caz):
For every fixing point the following shall be specified (if applicable):
Poziția fiecărei găuri care trebuie perforate în șasiu sau în caroseria vehiculului (specificarea diametrului maxim al găurilor);
The location of each hole to be drilled in the chassis or the body of the vehicle (specification of the maximum diameter to be drilled);
Poziția și dimensiunea găurilor preperforate (specificarea diametrului găurilor);
The location and size of pre-drilled holes (specification of the diameter of the hole);
Poziția și dimensiunea piulițelor sau buloanelor captive (specificarea dimensiunii și calității filetului);
The location and size of captive nuts or bolts (specification of the thread size, quality);
Materialul utilizat pentru fixare (de exemplu, șuruburi, șaibe de siguranță etc.);
The material to be used for attachment (e.g. securing bolts, washers etc.);
Orice punct de fixare suplimentar necesar pentru a fi utilizat la montarea dispozitivelor de cuplare (de exemplu, inelul de remorcare);
Any additional mounting point to be used for the attachment of coupling devices (e.g. the towing eye);
Dimensiunile trebuie indicate cu o precizie de cel puțin ± 1 mm;
The specification of the dimensions shall be specified with an accuracy of at least ± 1 mm;
Producătorul vehiculului poate să prevadă alte specificații privind montarea dispozitivului de cuplare (de exemplu, dimensiunea și grosimea plăcilor din spate).
The vehicle manufacturer may specify other specifications with regard to the fitting of the coupling device (e.g. size and thickness of back plates).
Numele și adresa producătorului vehiculului.
Vehicle manufacturer's name and address.
La cererea solicitantului (solicitanților) pentru un dispozitiv sau componentă mecanică de cuplare concepute pentru un anumit tip de vehicul, informațiile se furnizează de către producătorul vehiculului fie direct, fie prin intermediul autorității de omologare de tip menționată în această anexă 2 care a acordat omologarea în conformitate cu Regulamentul nr. 55, după caz.
In this last case, the vehicle manufacturer shall beforehand communicate to the coupling device manufacturer the approval number certificate corresponding to its request.However, this information shall not be provided for purposes other than Regulation No 55 approvals.
ANEXA 3
ANNEX 3
EXEMPLU DE DISPUNERE A MĂRCII DE OMOLOGARE
EXAMPLE OF AN ARRANGEMENT OF THE APPROVAL MARK
Marca de omologare de mai sus, aplicată pe un dispozitiv sau o componentă mecanică de cuplare sau pe un vehicul, indică faptul că dispozitivul sau componenta a fost omologat(ă) în Țările de Jos (E4), purtând numărul de omologare 2439, în conformitate cu cerințele seriei 01 de amendamente la prezentul regulament.
a = 8 mm minimum
Notă: Numărul de omologare și simbolurile suplimentare sunt plasate în apropierea cercului și sunt dispuse deasupra literei „E” sau sub aceasta, și la dreapta sau la stânga acestei litere.
The mechanical coupling device or component or vehicle bearing the approval mark shown above is a device or component approved in the Netherlands (E 4), under approval number 2439, meeting the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
Cifrele din numărul de omologare sunt dispuse pe aceeași parte a literei „E” și orientate în aceeași direcție.
Note: The approval number and additional symbols shall be placed close to the circle and either above or below the letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Utilizarea cifrelor romane pentru numerele de omologare trebuie evitată pentru a elimina posibilitatea oricărei confuzii cu alte simboluri.
The digits of the approval number shall be on the same side of the letter ‘E’ and face in the same direction.
ANEXA 4
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
EXEMPLE DE DISPUNERI ALE MARCAJELOR INDICÂND VALORILE CARACTERISTICE
ANNEX 4
Toate dispozitivele și componentele mecanice de cuplare trebuie să fie inscripționate cu clasa dispozitivului sau a componentei.
EXAMPLES OF ARRANGEMENTS OF MARKING OF THE CHARACTERISTIC VALUES
De asemenea, trebuie să aibă indicată capacitatea în conformitate cu valorile caracteristice definite la punctul 2.11 din prezentul regulament.
All mechanical coupling devices or components shall be marked with the class of the device or component.
Înălțimea literelor și a cifrelor este cel puțin egală cu cea a numărului de omologare, adică a/3, a fiind de minimum 8 mm.