natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.4 and 8.5 S1(6).
Conținutul legislației naționale: prevede instalații de staționare și de supraveghere sigure, dar nu impune supravegherea în permanență a anumitor încărcături din clasa 1, așa cum prevede 8.5 S1(6) din ADR.
Content of the Annex to the Directive: Supervision requirements for vehicles carrying certain quantities of dangerous goods.
Trimitere inițială la legislația națională: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Content of the national legislation: Provides for safe parking and supervision facilities but does not require that certain Class 1 loads be supervised at all times as required in the ADR 8.5 S1(6).
24.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Observații: cerințele de supraveghere din ADR nu sunt întotdeauna fezabile în context național.
24.
Subiect: reducerea restricțiilor privind transportul încărcăturilor mixte de explozibili și transportul explozibililor împreună cu alte mărfuri periculoase în vagoane, în vehicule și în containere (N4/5/6).
Comments: The supervision requirements of the ADR are not always feasible in a national context.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 7.5.2.1 și 7.5.2.2.
Subject: Easing of restrictions on transporting mixed loads of explosives, and explosives with other dangerous goods, in wagons, vehicles and containers (N4/5/6).
Conținutul anexei la directivă: restricții privind anumite tipuri de încărcare în comun.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
Conținutul legislației naționale: legislația națională este mai puțin restrictivă cu privire la încărcarea în comun a explozibililor, cu condiția ca un astfel de transport să se poată efectua fără riscuri.
Content of the Annex to the Directive: Restrictions on certain types of mixed loading.
Trimitere inițială la legislația națională: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 18.
Content of the national legislation: National legislation is less restrictive regarding mixed loading of explosives, providing such carriage can be accomplished without risk.
Observații: Regatul Unit dorește să permită unele variații ale regulilor de grupare a explozibililor între ei și a explozibililor cu alte mărfuri periculoase.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 18.
Orice variație va comporta o limitare cantitativă pentru una sau mai multe părți componente ale încărcăturii și ar fi admisă doar cu condiția «să fi fost luate toate măsurile care se pot aplica în mod rezonabil pentru a preveni aducerea în contact a explozibililor cu aceste mărfuri sau de a le pune altminteri în pericol ori de a fi puși chiar aceștia în pericol de respectivele mărfuri».
Comments: The UK wishes to permit some variations on the rules for mixing explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Exemple de variații pe care Regatul Unit ar putea dori să le permită sunt:
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that ‘all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods’.
Explozibilii cărora li s-au alocat la clasificare numerele ONU 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 sau 0361 pot fi transportați în același vehicul cu mărfurile periculoase cărora li s-a alocat la clasificare numărul ONU 1942.
Examples of variations the UK may want to permit are:
Cantitatea de mărfuri ONU 1942 al cărei transport este autorizat se limitează prin asimilare cu un explozibil 1.1D.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with dangerous goods allocated on classification to UN Number 1942.
Explozibilii cărora li s-au alocat la clasificare numerele ONU 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 sau 0453 pot fi transportați în același vehicul cu mărfuri periculoase (cu excepția gazelor inflamabile, a substanțelor infecțioase și a substanțelor toxice) din categoria de transport 2 sau cu mărfuri periculoase din categoria de transport 3 sau cu orice combinație a acestora, cu condiția ca masa totală sau volumul total al mărfurilor periculoase din categoria de transport 2 să nu depășească 500 kg sau litri, iar masa netă totală a acestor explozibili să nu depășească 500 kg.
The quantity of UN 1942 permitted to be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Explozivii de tipul 1.4G pot fi transportați în același vehicul cu lichide inflamabile și gaze inflamabile din categoria de transport 2 sau cu gaze netoxice, neinflamabile din categoria de transport 3 sau cu orice combinație a acestora, cu condiția ca masa totală sau volumul total al tuturor mărfurilor periculoase să nu depășească 200 kg sau litri, iar masa totală netă a explozivilor să nu depășească 20 kg.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
Articolele explozive cărora li s-au alocat la clasificare numerele ONU 0106, 0107 sau 0257 pot fi transportate împreună cu articole explozive din grupele de compatibilitate D, E sau F în compoziția cărora intră.
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Cantitatea totală de explozibili cu numerele ONU 0106, 0107 sau 0257 nu trebuie să depășească 20 kg.
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
Subiect: alternativă la aplicarea de plăci portocalii pentru transportul în cantități mici de materiale radioactive în vehicule mici.
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kg.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 5.3.2.
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
Conținutul anexei la directivă: cerință privind aplicarea plăcilor portocalii pe vehiculele mici care transportă materiale radioactive.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.2.
Conținutul legislației naționale: permite orice derogare aprobată în conformitate cu această procedură.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Derogarea solicitată este:
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
vehiculele trebuie să fie:
The derogation requested is:
placardate în conformitate cu dispozițiile aplicabile prevăzute la punctul 5.3.2 din ADR; sau
Vehicles must either:
în cazul unui vehicul care transportă mai puțin de zece ambalaje care conțin materiale radioactive nefisile sau fisile exceptate, iar suma indicilor de transport ai acestor ambalaje nu este mai mare de 3, acesta poate, ca alternativă, să prezinte un aviz în conformitate cu cerințele prevăzute în legislația națională.
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
Trimitere inițială la legislația națională: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
in the case of a vehicle carrying not more than ten packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: toate dispozițiile.
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Conținutul legislației naționale: exceptare de la cerințele din secțiunea I.1 din anexa I pentru transportul de deșeuri rezultate din activitățile de îngrijire, care implică riscuri de infecție, încadrate la numărul ONU 3291, cu masa mai mică sau egală cu 15 kg.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: all provisions.
Trimitere inițială la legislația națională: această derogare a fost inițial introdusă în temeiul «The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009», astfel cum a fost modificat.
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Data expirării: 1 ianuarie 2023.
Initial reference to the national legislation: This derogation was initially issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009 as amended.
În temeiul articolului 6 alineatul (2) litera (b) punctul (i) din Directiva 2008/68/CE
Expiry date: 1 January 2023.
Subiect: transportul de mărfuri periculoase în cisterne în vederea eliminării prin incinerare.
Based on Article 6(2)(b)(i) of Directive 2008/68/EC
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 3.2.
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Conținutul legislației naționale: prin derogare de la tabelul de la 3.2, în anumite condiții este permisă utilizarea unui container-cisternă cu codul de cisternă L4BH în locul codului de cisternă L4DH pentru transportul de lichid hidroreactiv, toxic, III, dacă nu se specifică altfel.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
Trimitere inițială la legislația națională: Dérogation 01 – 2002.
Content of the national legislation: By derogation from the table in 3.2 it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Observații: regulamentul menționat se poate aplica doar la transportul deșeurilor periculoase pe o distanță scurtă.
Initial reference to the national legislation: Dérogation 01 — 2002.
Subiect: transportul deșeurilor către instalațiile de eliminare a deșeurilor.
Comments: This regulation may only be used for the short-distance transport of hazardous waste.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 5.2, 5.4, 6.1.
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
Conținutul anexei la directivă: clasificarea, marcarea și cerințele referitoare la ambalare.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2, 5.4, 6.1.
Conținutul legislației naționale: în locul clasificării deșeurilor în conformitate cu ADR, deșeurile sunt clasificate în diferite grupe (solvenți inflamabili, vopsele, acizi, baterii etc.) pentru a evita reacții periculoase în cadrul unei grupe.
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
Cerințele privind fabricarea ambalajelor sunt mai puțin restrictive.
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
Trimitere inițială la legislația națională: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
Observații: acest regulament se poate utiliza pentru transportul de cantități mici de deșeuri către instalațiile de eliminare.
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route
Subiect: adoptarea RO–bi–SE–5
Comments: This regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants.
Trimitere inițială la legislația națională: derogarea 01-2004
Subject: Adoption of RO–bi–SE–5
Subiect: adoptarea RO–bi–SE–6
Initial reference to the national legislation: derogation 01-2004
Trimitere inițială la legislația națională: derogarea 02-2003
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6
Subiect: adoptarea RO–bi–UK–2
Initial reference to the national legislation: derogation 02-2003
Subiect: transportul în imediata apropiere a amplasamentelor industriale, care include transportul pe un drum public.
Subject: Adoption of RO–bi–UK–2
Conținutul anexei la directivă: anexele A și B.
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Conținutul legislației naționale: derogările se referă la documentație, la certificatul conducătorului auto și la etichetarea și/sau marcarea ambalajelor.
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
Trimitere inițială la legislația națională: derogări 10-2012, 12-2012, 24-2013, 31-2013, 07-2014, 08-2014, 09-2014 și 38-2014.
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, the driver's certificate, labelling and/or marking of packages.
Subiect: colectarea buteliilor de butan-propan fără etichetare conformă
Initial reference to the national legislation: derogations 10-2012, 12-2012, 24-2013, 31-2013, 07-2014, 08-2014, 09-2014 and 38-2014.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 5.2.2.1.1
Subject: collection of butane-propane cylinders without conforming labelling
Conținutul anexei la directivă: buteliile de gaz trebuie să aibă aplicate etichete de periculozitate.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2.2.1.1
Conținutul legislației naționale: la colectarea buteliilor care au conținut mărfuri ONU 1965, nu este necesară înlocuirea etichetelor de periculozitate neconforme dacă vehiculul este corect etichetat (modelul 2.1)
Content of the Annex to the Directive: gas cylinders need to have hazard labels affixed.
Trimitere inițială la legislația națională: derogarea 14-2016
Content of the national legislation: during the collection of cylinders which contained UN 1965, the missing hazard labels don't need to be replaced if the vehicle is correctly labelled (model 2.1)
Subiect: transportul de mărfuri ONU 3509 în containere cu prelată pentru materiale în vrac
Initial reference to the national legislation: derogation 14-2016
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 7.3.2.1
Subject: transport of UN 3509 in sheeted bulk containers
Conținutul anexei la directivă: mărfurile ONU 3509 trebuie să fie transportate în containere închise pentru materiale în vrac
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.3.2.1
Conținutul legislației naționale: mărfurile ONU 3509 pot fi transportate în containere cu prelată pentru materiale în vrac
Content of the Annex to the Directive: UN 3509 has to be carried in closed bulk containers
Trimitere inițială la legislația națională: derogarea 15-2016
Content of the national legislation: UN 3509 can be carried in sheeted bulk containers
Subiect: transportul buteliilor DOT
Initial reference to the national legislation: derogation 15-2016
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 6.2.3.4-6.2.3.9
Subject: transport of DOT cylinders
Conținutul anexei la directivă: buteliile de gaz trebuie să fie fabricate și încercate în conformitate cu capitolul 6.2 din ADR
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 6.2.3.4 to 6.2.3.9
Conținutul legislației naționale: buteliile de gaz construite și încercate conform dispozițiilor United States Department of Transportation (DOT) se pot utiliza pentru transportul unui număr limitat de gaze a căror listă este anexată la derogare
Content of the Annex to the Directive: gas cylinders need to be manufactured and tested according to Chapter 6.2 of ADR
Trimitere inițială la legislația națională: derogarea BWV01-2017
Content of the national legislation: gas cylinders constructed and tested according to the prescriptions of United States Department of Transportation (DOT) can be used for transport of a limited list of gases annexed to the derogation
Subiect: renunțarea la anumite mențiuni din documentul de transport (n2).
Initial reference to the national legislation: derogation BWV01-2017
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.1.1.
Subject: Waiving of certain indications in the transport document (n2).
Conținutul anexei la directivă: conținutul documentului de transport.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.1.
Conținutul legislației naționale: pentru toate clasele, cu excepția claselor 1 (cu excepția 1.4S), 5.2 și 7:
Content of the Annex to the Directive: Contents of the transport document.
nu este necesară nicio mențiune în documentul de transport:
Content of the national legislation: For all classes except classes 1 (except 1.4S), 5.2 and 7:
referitoare la destinatar, în cazul distribuției locale (cu excepția încărcăturii complete și a transportului pe anumite rute);
No indication needed in the transport document:
referitoare la numărul și tipul ambalajelor, dacă nu se aplică dispozițiile prevăzute la 1.1.3.6 și dacă vehiculul este în conformitate cu toate dispozițiile din anexele A și B;
for the consignee in case of local distribution (except for full load and for transport with certain routings);
pentru cisternele goale, necurățate, este suficient documentul de transport pentru ultima încărcătură.
for the amount and types of packaging, if 1.1.3.6 is not applied and if the vehicle is in conformity with all the provisions of Annex A and B;
Observații: aplicarea tuturor dispozițiilor nu ar fi realizabilă în ceea ce privește tipul de trafic în cauză.
for empty uncleaned tanks the transport document of the last load is sufficient.
Derogarea a fost înregistrată de Comisia Europeană cu nr. 22 [în conformitate cu articolul 6 alineatul (10) din Directiva 94/55/CE].
Comments: Applying all provisions would not be practicable as regards the kind of traffic concerned.
Subiect: transportul de deșeuri periculoase ambalate.
Derogation was registered by the Commission as No 22 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 1-5.
Subject: Transportation of packaged hazardous waste.
Conținutul anexei la directivă: clasificare, ambalare și marcare.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Conținutul legislației naționale: clasele 2-6.1, 8 și 9: ambalarea combinată și transportul deșeurilor periculoase în ambalaje și IBC-uri; deșeurile trebuie să fie ambalate în ambalaje interioare (astfel cum au fost colectate) și clasificate în grupe de deșeuri specifice (pentru evitarea reacțiilor periculoase în cadrul unei grupe de deșeuri); utilizarea instrucțiunilor scrise speciale pentru grupele de deșeuri, precum și ca scrisoare de trăsură; colectarea deșeurilor casnice și de laborator etc.
Content of the Annex to the Directive: Classification, packaging and marking.
Trimitere inițială la legislația națională: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung – GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 20.
Observații: lista nr. 6*.
Comments: List No 6*.
Subiect: transportul local de ONU 3343 (amestec de nitroglicerină, desensibilizat, lichid, inflamabil, care nu este inclus în nicio altă categorie, cu un conținut masic de nitroglicerină de maximum 30 %) în containere-cisternă, cu derogare de la dispozițiile secțiunii I.1 subpunctul 4.3.2.1.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE.
Subject: Local transport of UN 3343 (nitroglycerine mixture, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass) in tank-containers, derogating from sub-section 4.3.2.1.1 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 3.2, 4.3.2.1.1.
Reference to Annex I, section I.1 to Directive 2008/68/EC: 3.2, 4.3.2.1.1.
Conținutul anexei la directivă: dispoziții privind utilizarea containerelor-cisternă
Content of the Annex to the Directive: Provisions on the use of tank-containers
Conținutul legislației naționale: transportul local de nitroglicerină (ONU 3343) în containere-cisternă, pe distanțe scurte, sub rezerva îndeplinirii următoarelor condiții:
Content of the national legal provisions: local transport of nitroglycerine (UN 3343) in tank-containers, over short distances, subject to compliance with the following conditions:
Cerințe privind containerele-cisternă
Requirements for the tank-containers
Se pot utiliza numai containere-cisternă autorizate în mod expres pentru acest scop și care respectă, totodată, dispozițiile privind construcția, echipamentele, autorizarea modelului de construcție, încercările, etichetarea și exploatarea prevăzute în secțiunea I.1 capitolul 6.8 din anexa I la Directiva 2008/68/CE.
Only tank-containers specifically authorised for this purpose may be used, which in other respects comply with the provisions on construction, equipment, authorisation of the construction model, tests, labelling and operation in Chapter 6.8 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Mecanismul de închidere a containerului-cisternă trebuie să prezinte o supapă care să cedeze la o presiune internă de 300 kPa (3 bari) peste presiunea normală și astfel să elibereze o deschidere în partea superioară cu o zonă de eliberare a presiunii de cel puțin 135 cm2 (diametru de 132 mm).
The tank-container's closing mechanism must have a pressure-release system which yields to an internal pressure of 300 kPa (3 bar) above normal pressure and in so doing frees an upward-facing opening with a pressure-release area of at least 135 cm2 (diameter 132 mm).
Deschiderea respectivă nu trebuie să se închidă la loc după activare.
The opening must not re-close after being activated.
Ca instalație de siguranță, se pot folosi unul sau mai multe elemente cu același model de activare și cu o zonă corespunzătoare de eliberare a presiunii.
As a safety installation, one or more safety elements with the same activation behaviour and a corresponding pressure-release area can be used.
Tipul de construcție al instalației de siguranță trebuie să treacă cu succes încercarea de tip și omologarea de tip de către autoritatea responsabilă.
The construction type of the safety installation must have successfully undergone type testing and type approval by the authority responsible.
Etichetarea
Labelling
Fiecare container-cisternă trebuie etichetat pe ambele fețe cu o etichetă de periculozitate în conformitate cu modelul 3 din secțiunea I.1 subpunctul 5.2.2.2.2 din anexa I la Directiva 2008/68/CE.
Each tank-container is to be labelled on both sides with a danger label in accordance with model 3 in sub-section 5.2.2.2.2 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Dispoziții privind operarea
Operating provisions
Trebuie asigurat faptul că, pe parcursul transportului, nitroglicerina este distribuită în mod uniform în mediul de gelatinizare și că nu se poate produce separarea amestecului.
It must be ensured that during transport the nitroglycerine is evenly distributed in the phlegmatisation medium and no de-mixing can take place.
Pe parcursul încărcării și al descărcării, nu este permis să se rămână în sau pe vehicul decât în scopul operării echipamentelor de încărcare și de descărcare.