natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The rolling resistance is expressed in newton and the load is expressed in kilo-newton.
1 noiembrie 2016
The rolling resistance coefficient is dimensionless.
Începând de la datele prezentate mai jos, orice parte contractantă care aplică prezentul regulament poate refuza aprobarea vânzării sau a punerii în circulație a unui pneu care nu respectă cerințele prezentului regulament, astfel cum a fost modificat de seria 02, și care nu respectă cerințele privind rezistența la rulare de la etapa 2 prevăzute la punctul 6.3.2 din prezentul regulament și cerințele privind aderența la teren umed prevăzute la punctele 6.2.2 și 6.2.3 din prezentul regulament:
New test tyre definition is needed to reduce potential data variation and dispersion due to tyre aging effects.
C1 și C2
It is permissible to repeat an accepted test procedure.
1 noiembrie 2018
An example of machine behaviour is drift.
1 noiembrie 2020
The rotating body can be, for example, a tyre assembly or machine drum.
Până la 13 februarie 2019 (60 de luni de la intrarea în vigoare a suplimentului 4 la seria 02 de amendamente la prezentul regulament), părțile contractante care aplică prezentul regulament pot continua să acorde omologări în temeiul seriei 02 de amendamente la prezentul regulament, pe baza dispozițiilor din anexa 4 la prezentul regulament.
Measurement reproducibility σm shall be estimated by measuring n times (where n ≥ 3), on a single tyre, the whole procedure described in paragraph 4 of Annex 6 as follows:σm1n1nj1Crj1nnj1Crj2Where:j is the counter from 1 to n for the number of repetitions of each measurement for a given tyre,n number of repetitions of tyre measurements (n ≥ 3).
Astfel cum sunt definite în Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (R.E.3), documentul ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Some of these requirements may be specified separately in Regulation No 30 or 54.
Pneurile de clasa C1 corespund „pneurilor pentru autoturisme de pasageri” în ISO 4000-1:2010.
Minimum height of marking: refer to dimension C in Annex 3 of Regulation No 54.
Unitatea din Sistemul internațional de unități de măsură (SI) utilizată în mod convențional pentru rezistența la rulare este newton-metru pe metru, care este echivalentă cu o forță de rezistență în newtoni.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Rezistența la rulare este exprimată în newtoni, iar sarcina este exprimată în kilo-newtoni.
3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Coeficientul de rezistență la rulare nu are unitate de măsură.
See paragraph 3 of Annex 7 to this Regulation
Este necesară o nouă definiție a pneului de încercare pentru a reduce variația și dispersia potențială a datelor datorate efectelor de uzură a pneurilor.
See paragraph 2 of Annex 7 to this Regulation
Este permisă repetarea unei proceduri acceptate de încercare.
See paragraph 4 of Annex 7 to this Regulation
Un exemplu de comportament al mașinii este deviația.
ANNEX 1
Corpul în rotație poate fi, de exemplu, un ansamblu de pneuri sau un tambur al vehiculului.
COMMUNICATION
Reproductibilitatea măsurării σm se estimează prin măsurarea de n ori (unde n ≥ 3), pe un singur pneu, a întregii proceduri descrise la punctul 4 din anexa 6, după cum urmează:σm1n1nj1Crj1nnj1Crj2unde:j contorul de la 1 la n pentru numărul de repetiții pentru fiecare măsurătoare pentru un anumit pneu,n numărul de repetiții ale măsurătorilor pneului (n ≥ 3).
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
Unele dintre aceste cerințe pot fi specificate separat în Regulamentul nr.
issued by: Name of administration
30 sau 54.
Concerning (2): Approval granted
Înălțimea minimă a marcajului: consultați dimensiunea C din anexa 3 la Regulamentul nr.
Approval extended
54.
Approval refused
Numerele distinctive ale părților contractante la Acordul din 1958 sunt reproduse în anexa 3 la Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (R.E.3), documentul ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Approval withdrawn
3 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
of a type of tyre with regard to ‘rolling sound emission level’ and/or ‘adhesion performance on wet surfaces’ and/or ‘rolling resistance’ pursuant to Regulation No 117
A se vedea punctul 3 din anexa 7 la prezentul regulament.
Approval No Extension No
A se vedea punctul 2 din anexa 7 la prezentul regulament.
Manufacturer's name and address(es):
A se vedea punctul 4 din anexa 7 la prezentul regulament.
If applicable, name and address of manufacturer's representative:
ANEXA 1
‘Tyre class’ and ‘category of use’ of the type of tyre:
COMUNICARE
Snow tyre for use in severe snow conditions (Yes/No) (2)
[format maxim: A4 (210 × 297 mm)]
Traction tyre (Yes/No) (2)
Emisă de: denumirea administrației
Brand(s) name(s) and/or Trade description(s) of the type of tyre:
privind (2): Acordarea omologării
Technical Service and, where appropriate, test laboratory approved for purposes of approval or of verification of conformity tests:
Extinderea omologării
Performance(s) approved: sound level at (stage 1/stage 2) (2), wet adhesion level, rolling resistance level (stage 1/ stage 2) (2):
Refuzul omologării
Sound level of the representative tyre size, see paragraph 2.5 of this Regulation, as per item 7 of the test report in Appendix 1 to Annex 3: dB(A) at reference speed of 70/80 km/h2
Retragerea omologării
Wet adhesion level of the representative tyre size, see paragraph 2.5 of this Regulation, as per item 7 of the test report in the Appendix to Annex 5: (G) using the vehicle or trailer method (2).
unui tip de pneu în ceea ce privește „nivelul emisiilor sonore de rulare” și/sau „aderența la suprafețe umede” și/sau „rezistența la rulare” în conformitate cu Regulamentul nr.
Rolling resistance level of the representative tyre size, see paragraph 2.5 of this Regulation, as per item 7 of the test report in Appendix 1 to Annex 6
117.
Snow grip level of the representative tyre size, see paragraph 2.5 of Regulation No 117, as per item 7 of the test report in the appendix to Annex 7: (Snow grip index) using the brake on snow method (2), spin traction method (2) or acceleration method (2).
Omologarea nr.
Number of report issued by the Technical Service:
Extinderea nr.
Date of report issued by that Service:
Denumirea și adresa/adresele producătorului:
Reason(s) of extension (if applicable):
Dacă este cazul, numele și adresa reprezentatului producătorului:
Any remarks:
„Clasa pneului” și „categoria de utilizare” a tipului de pneu:
Place:
Pneu de iarnă destinat utilizării în condiții dificile de zăpadă (Da/Nu) (2)
Date:
Pneu de tracțiune (Da/Nu) (2)
Signature:
Denumirea/denumirile comercială/comerciale și/sau descrierea/descrierile comercială/comerciale ale tipului de pneu:
Annexed to this communication are:
Serviciul tehnic și, după caz, laboratorul de încercare autorizat în scopul omologării sau al verificării încercărilor de conformitate:
A list of documents in the approval file deposited at the Type Approval Authorities having delivered the approval and which can be obtained upon request (3).
Performanță (performanțe) omologată: nivelul sonor la (etapa 1/etapa 2) (2), nivelul de aderență la teren umed, nivelul rezistenței la rulare (etapa 1/etapa 2) (2)
A list of tread-pattern designations: Specify for each trademark or brand name and trade description the list of tyre size designations, adding in case of Class C1 tyres the mark ‘reinforced’ (or ‘extra load’) or the speed symbol of snow tyres or in the case of tyres of Classes C2 and C3, the mark ‘traction’, if so required by paragraph 3.1 of this Regulation.
Nivelul sonor pentru dimensiunea pneului reprezentativ, a se vedea punctul 2.5 din prezentul regulament, în conformitate cu punctul 7 din raportul de încercare din apendicele 1 la anexa 3: dB(A) la o viteză de referință de 70/80 km/h (2)
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Nivelul de aderență la teren umed pentru dimensiunea pneului reprezentativ, a se vedea punctul 2.5 din prezentul regulament, în conformitate cu punctul 7 din raportul de încercare din apendicele la anexa 5: (G) folosind metoda vehiculului sau a remorcii (2)
Strike out what does not apply.
Nivelul rezistenței la rulare pentru dimensiunea pneului reprezentativ, a se vedea punctul 2.5 din prezentul regulament, în conformitate cu punctul 7 din raportul de încercare din apendicele 1 la anexa 6
In the case of ‘snow tyre for use in severe snow conditions’ a test report according to Appendix 2 to Annex 7 shall be submitted.
Nivelul de aderență la zăpadă pentru dimensiunea pneului reprezentativ, a se vedea punctul 2.5 din Regulamentul nr.
ANNEX 2
117, în conformitate cu punctul 7 din raportul de încercare din apendicele la anexa 7: (Indicele de performanță pe zăpadă) folosind metoda frână pe zăpadă (2), metoda tracțiunii de rotire (2) sau metoda accelerării (2).
Appendix 1
Numărul raportului emis de către serviciul tehnic:
Examples of approval marks
Data raportului emis de serviciul respectiv:
Arrangements of approval marks
Motivul (motivele) extinderii (dacă este cazul):
(See paragraph 5.4 of this Regulation)
Observații:
Approval according to Regulation No 117
Locul:
a ≥ 12 mm
Semnătura:
The above approval mark, affixed to a pneumatic tyre shows that a tyre concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 117 (marked by S2 (rolling sound at stage 2) only), under approval number 0212345.
Se anexează la prezenta comunicare:
The first two digits of the approval number (02) indicate that the approval was granted according to the requirements 02 series of amendments of this Regulation.
o listă a documentelor din dosarul de omologare păstrat de autoritățile de omologare de tip care au acordat omologarea, documentele putând fi obținute la cerere (3);
Example 2
o listă a indicativelor privind modelul canelurilor: se specifică pentru fiecare marcă comercială sau denumire comercială și descriere comercială lista de specificații a dimensiunii pneului, adăugând, în cazul pneurilor de clasă C1, marca „ranforsat” (sau „suprasarcină”) sau simbolul de viteză al pneurilor de iarnă sau, în cazul pneurilor de clasă C2 și C3, marca „tracțiune”, dacă punctul 3.1 din prezentul regulament prevede acest lucru.
The above approval mark shows that the tyre concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 117 (marked by S1 (rolling sound at stage 1) W (wet adhesion), and R1 (Rolling resistance at stage 1) under approval number 0212345.
Numărul de identificare al țării care a acordat/extins/refuzat/retras omologarea (a se vedea dispozițiile privind omologarea din prezentul regulament).
This indicates that the approval is for S1WR1.
A se elimina mențiunile necorespunzătoare.
Approval according to Regulation No 117 coincident with approval to Regulation No 30 or 54 [1]
Apendicele 1
The above approval mark shows that the tyre concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 117 (marked by S2 (rolling sound at stage 2)), under approval number 0212345 and Regulation No 30, under approval number 0236378.
Exemple de mărci de omologare
The first two digits of the approval number (02) indicate that the approval was granted according to the 02 series of amendments and Regulation No 30 included the 02 series of amendments.
Dispunerea mărcilor de omologare
The above approval mark shows that the tyre concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 117 (marked by S2WR2 (rolling sound at stage 2 wet adhesion and rolling resistance at stage 2)), under approval number 0212345 and Regulation No 30 under approval number 0236378.
(a se vedea punctul 5.4 din prezentul regulament)
The first two digits of the approval number (02) indicate that the approval was granted according to the 02 series of amendments and Regulation No 30 included the 02 series of amendments.
Omologare în conformitate cu Regulamentul nr.
Example 3
117
The above approval mark shows that the tyre concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 117 and the 02 series of amendments under approval number 0212345 (marked by S2), and Regulation No 54.
Exemplul 1
This indicates that the approval is for rolling sound stage 2 (S2).
Marca de omologare de mai sus, aplicată pe un pneu, indică faptul că pneul în cauză a fost omologat în Țările de Jos (E4) în conformitate cu Regulamentul nr.
The first two digits of the Regulation No 117 approval number (02) in conjunction with ‘S2’ indicate that the first approval was granted in accordance with Regulation No 117 which included the 02 series of amendments.
117 [marcat numai cu S2 (emisii sonore de rulare la etapa 2)], cu numărul de omologare 0212345.
The first two digits of Regulation No 54 (00) indicate that this Regulation was in its original form.
Primele două cifre ale numărului de omologare (02) indică faptul că omologarea a fost acordată în conformitate cu cerințele din seria 02 de amendamente la prezentul regulament.
Example 4
Exemplul 2
The above approval mark shows that the tyre concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 117 and the 02 series of amendments under approval number 0212345 (marked by S2 R2), and Regulation No 54.
Marca de omologare de mai sus indică faptul că pneul în cauză a fost omologat în Țările de Jos (E4) în conformitate cu Regulamentul nr.
This indicates that the approval is for rolling sound stage 2 (S2) and rolling resistance stage 2.
117 [marcat cu S1 (emisii sonore de rulare la etapa 1), W (aderență la teren umed) și R1 (rezistență la rulare la etapa 1)], cu numărul de omologare 0212345.
The first two digits of the Regulation No 117 approval number (02) in conjunction with ‘S2R2’ indicate that the first approval was granted in accordance with Regulation No 117 which included the 02 series of amendments.
Acest lucru arată că omologarea este pentru S1WR1.
Approvals in accordance with Regulation No 117 for tyres within the scope of Regulation No 54 currently do not include wet adhesion requirements.
Primele două cifre ale numărului de omologare (02) indică faptul că omologarea a fost acordată în conformitate cu cerințele din seria 02 de amendamente la prezentul regulament.
Appendix 3
Apendicele 2
Extensions to combine approvals issued in accordance with Regulations Nos 117, 30 or 54 [1]
Omologare în conformitate cu Regulamentul nr.
The above approval mark shows that the tyre concerned has been initially approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 30 and the 02 series of amendments under approval number 0236378.
117, care coincide cu omologarea în conformitate cu Regulamentul nr.
It is also marked by + 02S1 (rolling sound at stage 1) which indicates that its approval is extended under Regulation No 117 (02 series of amendments).
30 sau 54 [1]
The first two digits of the approval number (02) indicate that the approval was granted according to Regulation No 30 (02 series of amendments).
Exemplul 3
The addition (+) sign indicates that the first approval was granted in accordance with Regulation No 30 and has been extended to include the approval(s) granted according to Regulation No 117 (02 series of amendments) for rolling sound at stage 1.
Marca de omologare de mai sus indică faptul că pneul în cauză a fost omologat în Țările de Jos (E4) în conformitate cu Regulamentul nr.
This indicates that the approval is for S1 (rolling sound at stage 1) W (wet adhesion) and R2 (rolling resistance at stage 2).
117, seria 02 de amendamente, cu numărul de omologare 0212345 (marcat cu S2), și cu Regulamentul nr.
The S1WR2 preceded by (02) indicates that it has had its approval extended under Regulation No 117 which included the 02 series of amendments.
54.
The first two digits of the approval number (02) indicate that the approval was granted according to Regulation No 30 (02 series of amendments).
Acest lucru arată că omologarea este pentru emisiile sonore de rulare la etapa 2 (S2).
The addition (+) sign indicates that the first approval was granted in accordance with Regulation No 30 and has been extended to include Regulation No 117 approval(s) (02 series of amendments).
Primele două cifre ale numărului de omologare (02) din Regulamentul nr.
Approvals in accordance with Regulation No 117 for tyres within the scope of Regulation No 54 currently do not include wet adhesion requirements.
117 în conjuncție cu „S2” indică faptul că omologarea inițială a fost acordată în conformitate cu Regulamentul nr.
Appendix 4
117 care includea seria 02 de amendamente.
Extensions to combine approvals issued in accordance with Regulation No 117 [1]
Primele două cifre ale Regulamentul nr.
a ≥ 12 mm
54 (00) indică faptul că acest regulament era în forma sa originală.
The above approval mark shows that the tyre concerned has been initially approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 117 and the 02 series of amendments under approval number 0212345.
Exemplul 4
This indicates that the approval is for W (wet grip).
Marca de omologare de mai sus indică faptul că pneul în cauză a fost omologat în Țările de Jos (E4) în conformitate cu Regulamentul nr.
The S2R2 preceded by + indicates that it has had its approval extended under Regulation No 117 to rolling sound at stage 2 and rolling resistance at stage 2 based on separate certificate(s).
117, seria 02 de amendamente, cu numărul de omologare 0212345 (marcat cu S2 R2), și cu Regulamentul nr.
This indicates that the approval is for S1 (rolling sound at stage 1) and W (wet grip).
54.
The R1 preceded by + indicates that it has had its approval extended under Regulation No 117 to rolling resistance at stage 1 based on separate certificate(s).
Acest lucru arată că omologarea este numai pentru emisiile sonore de rulare la etapa 2 (S2) și pentru rezistența la rulare din etapa 2.
The above approval mark shows that the tyre concerned has been initially approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 117 and the 01 series of amendments under approval number 0167890.
Primele două cifre ale numărului de omologare (02) din Regulamentul nr.
This indicates that the approval is for S (rolling sound at stage 1) and W (wet grip).
117 în conjuncție cu „S2R2” indică faptul că omologarea inițială a fost acordată în conformitate cu Regulamentul nr.
The 02R1 preceded by + indicates that it has had its approval extended under Regulation No 117 and the 02 series of amendments to rolling resistance at stage 1 based on separate certificate(s).
117 care includea seria 02 de amendamente.
ANNEX 3
Omologările în conformitate cu Regulamentul nr.
COAST-BY TEST METHOD FOR MEASURING TYRE-ROLLING SOUND EMISSION
117 pentru pneurile care intră în domeniul de aplicare al Regulamentului nr.
Introduction
54 nu includ, în prezent, cerințe privind aderența la teren umed.
The presented method contains specifications on measuring instruments, measurement conditions and the measurement method, in order to obtain the sound level of a set of tyres mounted on a test vehicle rolling on a specified road surface.
Apendicele 3
The maximum sound pressure level is to be recorded, when the test vehicle is coasting, by remote-field microphones; the final result for a reference speed is obtained from a linear regression analysis.
Extinderile în vederea combinării omologărilor emise în conformitate cu Regulamentul nr.
Such test results cannot be related to tyre rolling sound measured during acceleration under power or deceleration under braking.
117, 30 sau 54 [1]
MEASURING INSTRUMENTS
Marca de omologare de mai sus indică faptul că pneul în cauză a fost omologat inițial în Țările de Jos (E4) în conformitate cu Regulamentul nr.
Acoustic measurements
30, seria 02 de amendamente, cu numărul de omologare 0236378.
The sound level meter or the equivalent measuring system, including the windscreen recommended by the manufacturer shall meet or exceed the requirements of Type 1 instruments in accordance with IEC 60651:1979/A1:1993, second edition.
Acesta este marcat, de asemenea, cu + 02S1 (emisii sonore de rulare la etapa 1), care indică faptul că omologarea sa este extinsă în conformitate cu Regulamentul nr.
The measurements shall be made using the frequency weighting A, and the time weighting F.
117 (seria 02 de amendamente).
When using a system that includes a periodic monitoring of the A-weighted sound level, a reading should be made at a time interval not greater than 30 ms.
Primele două cifre ale numărului de omologare (02) indică faptul că omologarea a fost acordată în conformitate cu Regulamentul nr.
Calibration
30 (seria 02 de amendamente).
At the beginning and at the end of every measurement session, the entire measurement system shall be checked by means of a sound calibrator that fulfils the requirements for sound calibrators of at least precision Class 1 according to IEC 60942:1988.
Semnul (+) indică faptul că omologarea inițială a fost acordată în conformitate cu Regulamentul nr.
Without any further adjustment the difference between the readings of two consecutive checks shall be less than or equal to 0,5 dB.
30 și a fost extinsă pentru a include omologarea/omologările acordate în conformitate cu Regulamentul nr.
If this value is exceeded, the results of the measurements obtained after the previous satisfactory check shall be discarded.
117 (seria 02 de amendamente) pentru emisiile sonore de rulare la etapa 1.
Compliance with requirements
Acesta arată că omologarea este pentru S1 (emisii sonore de rulare la etapa 1), W (aderența la teren umed) și R2 (rezistența la rulare la etapa 2).
The compliance of the sound calibration device with the requirements of IEC 60942:1988 shall be verified once a year and the compliance of the instrumentation system with the requirements of IEC 60651:1979/A1:1993, second edition shall be verified at least every two years, by a laboratory which is authorised to perform calibrations traceable to the appropriate standards.
Semnul S1WR2 precedat de (02) indică faptul că omologarea pneului a fost extinsă în conformitate cu Regulamentul nr.
Positioning of the microphone
117 care includea seria 02 de amendamente.
The microphone (or microphones) shall be located at a distance of 7,5 ± 0,05 m from track reference line CC′ (Figure 1) and 1,2 ± 0,02 m above the ground.
Primele două cifre ale numărului de omologare (02) indică faptul că omologarea a fost acordată în conformitate cu Regulamentul nr.
Its axis of maximum sensitivity shall be horizontal and perpendicular to the path of the vehicle (line CC′).
30 (seria 02 de amendamente).
Speed measurements
Semnul (+) indică faptul că omologarea inițială a fost acordată în conformitate cu Regulamentul nr.
The vehicle speed shall be measured with instruments with accuracy of ± 1 km/h or better when the front end of the vehicle has reached line PP (Figure 1).
30 și a fost extinsă pentru a include omologarea/omologările în temeiul Regulamentului nr.
Temperature measurements
117 (seria 02 de amendamente).
Measurements of air as well as test surface temperature are mandatory.
Omologările în conformitate cu Regulamentul nr.
The temperature measuring devices shall be accurate within ± 1 °C.
117 pentru pneurile care intră în domeniul de aplicare al Regulamentului nr.
Air temperature
54 nu includ, în prezent, cerințe privind aderența la teren umed.
The temperature sensor is to be positioned in an unobstructed location close to the microphone in such a way that it is exposed to the airflow and protected from direct solar radiation.
Apendicele 4
The latter may be achieved by any shading screen or similar device.
Extinderile în vederea combinării omologărilor emise în conformitate cu Regulamentul nr.
The sensor should be positioned at a height of 1,2 ± 0,1 m above the test surface level, to minimise the influence of the test surface thermal radiation at low airflows.
117 [1]
Test surface temperature
a ≥ 12 mm