natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In addition, the Commission specifically informed the complainant, the known exporting producers in the countries concerned and the Chinese, Russian, and Turkish authorities, known importers, and users, as well as associations known to be concerned about the initiation of the investigation and invited them to participate.
În plus, Comisia a informat în mod specific reclamantul, producătorii-exportatori cunoscuți din țările în cauză și autoritățile chineze, ruse și turce, importatorii cunoscuți și utilizatorii, precum și asociațiile despre care se cunoaște că sunt interesate, despre deschiderea anchetei și i-a invitat să participe la anchetă.
Replies to the questionnaire
Răspunsuri la chestionar
The Commission sent questionnaires to the sole Union producer of LCFC, to ten users, and eight importers that came forward after initiation.
Comisia a trimis chestionare la singurul producător din Uniune de ferocrom cu conținut scăzut de carbon, la zece utilizatori și la opt importatori care s-au făcut cunoscuți în urma deschiderii anchetei.
The Commission received replies from one Turkish producer, the sole Union producer, and from four users of LCFC.
Comisia a primit răspunsuri de la un producător turc, de la singurul producător din Uniune și de la patru utilizatori de ferocrom cu conținut scăzut de carbon.
None of the eight importers replied to the questionnaire.
Niciunul dintre cei opt importatori nu a răspuns la chestionar.
The Commission sought and verified all the information deemed necessary for a determination of dumping, resulting injury and Union interest.
Comisia a căutat și a verificat toate informațiile considerate necesare în vederea stabilirii existenței dumpingului, a prejudiciului consecutiv și a interesului Uniunii.
Verification visits pursuant to Article 16 of the basic Regulation were carried out at the premises of the following companies.
Vizitele de verificare efectuate în temeiul articolului 16 din regulamentul de bază s-au desfășurat la sediile următoarelor societăți:
Elektrowerk Weisweiler GmbH — ‘EWW’, Germany and its related company Afarak Trading Limited — ‘ATL’, Malta
Elektrowerk Weisweiler GmbH – „EWW”, Germania, și societatea sa înrudită, Afarak Trading Limited – „ATL”, Malta
Salzgitter AG, Germany
Salzgitter AG, Germania
VDM Metals International GmbH, Germany
VDM Metals International GmbH, Germania
Exporting producer in Turkey
Producător-exportator din Turcia
Eti Elektrometalurji A.Ș., Antalya, Turkey
Eti Elektrometalurji A.Ș., Antalia, Turcia
The investigation of dumping and injury covered the period from 1 April 2016 to 31 March 2017 (‘the investigation period’ or ‘IP’).
Ancheta vizând dumpingul și prejudiciul a luat în considerare perioada cuprinsă între 1 aprilie 2016 și 31 martie 2017 („perioada de anchetă” sau „PA”).
The examination of trends relevant for the assessment of injury covered the period from 1 January 2014 to the end of the investigation period (‘the period considered’).
Examinarea tendințelor relevante pentru evaluarea prejudiciului a vizat perioada cuprinsă între 1 ianuarie 2014 și sfârșitul perioadei de anchetă („perioada examinată”).
Non imposition of provisional measures
Neinstituirea de măsuri provizorii
Due to lack of clarity on the product scope, the Commission decided not to impose provisional measures, but to continue the investigation.
Din cauza lipsei de claritate cu privire la definiția produsului, Comisia a hotărât să nu impună măsuri provizorii, ci să continue ancheta.
On 23 March 2018, all interested parties received an information document setting out the reasons for the non-imposition of provisional measures.
La 23 martie 2018, toate părțile interesate au primit un document de informare prezentând motivele pentru care nu s-au instituit măsuri provizorii.
Several interested parties submitted written comments.
Câteva părți interesate au transmis observații în scris.
By email of 22 May 2018, the complainant informed the Commission that wished to withdraw its complaint.
Prin e-mailul din 22 mai 2018, reclamantul a informat Comisia că dorește să își retragă reclamația.
The complainant is the sole producer of LCFC in the Union and no other party has come forward to oppose any potential imposition of anti-dumping measures.
Reclamantul este unicul producător de ferocrom cu conținut scăzut de carbon din Uniune și nicio altă parte nu și-a făcut cunoscută intenția de a se opune oricărei eventuale instituiri a unor măsuri antidumping.
Since the investigation had otherwise not brought to light any considerations showing that termination would not be in the Union's interest, it was considered that the present proceeding should be terminated.
Având în vedere că ancheta nu a relevat niciun motiv care să arate că încheierea nu ar fi în interesul Uniunii, s-a considerat că prezenta procedură ar trebui încheiată.
In light of the withdrawal of the complaint by the Union industry and the proposed termination of the proceeding without imposition of measures, the Commission did not consider it necessary to analyse the comments received from interested parties regarding the initiation of the investigation and regarding the preliminary findings spelled out in the information document mentioned in recital (8).
Având în vedere retragerea reclamației de către industria din Uniune și propunerea de încheiere a procedurii fără instituirea de măsuri, Comisia nu a considerat necesară analizarea observațiilor primite de la părțile interesate cu privire la deschiderea anchetei și cu privire la constatările preliminare descrise în documentul de informare menționat la considerentul 8.
DISCLOSURE AND CONCLUSION
COMUNICAREA DE INFORMAȚII ȘI CONCLUZIE
Interested parties were informed about the Commission's intention to terminate the proceeding and were given an opportunity to comment.
Părțile interesate au fost informate cu privire la intenția Comisiei de a încheia procedura și au avut posibilitatea de a prezenta observații.
However, the Commission received no comments which would justify that such termination would not be in the Union interest.
Cu toate acestea, Comisia nu a primit nicio observație care să justifice faptul că încheierea procedurii nu ar fi în interesul Uniunii.
The Commission therefore concludes that the anti-dumping proceeding concerning imports into the Union of ferro-chromium, containing by weight more than 0,05 % but not more than 0,5 % of carbon originating in the PRC, Russia and Turkey, should be terminated without the imposition of measures.
Prin urmare, Comisia concluzionează că procedura antidumping vizând importurile în Uniune de ferocrom, care conține, în greutate, peste 0,05 %, dar maximum 0,5 % carbon originar din RPC, din Rusia și din Turcia, ar trebui să fie încheiată fără instituirea de măsuri.
This Decision is in accordance with the opinion of the Committee established by Article 15(1) of the basic Regulation,
Prezenta decizie este conformă cu avizul comitetului instituit în baza articolului 15 alineatul (1) din regulamentul de bază,
The anti-dumping proceeding concerning imports of ferro-chromium, containing by weight more than 0,05 % but not more than 0,5 % of carbon originating in the PRC, Russia and Turkey, currently falling under CN code 72024950, is hereby terminated.
Procedura antidumping vizând importurile de ferocrom, care conține, în greutate, peste 0,05 %, dar maximum 0,5 % carbon originar din RPC, din Rusia și din Turcia, încadrat în prezent la codul NC 72024950, se încheie.
Done at Brussels, 20 July 2018.
Adoptată la Bruxelles, 20 iulie 2018.
Notice of initiation of an anti-dumping proceeding concerning imports of Low Carbon Ferro-Chrome originating in the People's Republic of China, Russia and Turkey (OJ C 200, 23.6.2017, p. 17).
Aviz de deschidere a unei proceduri antidumping privind importurile de ferocrom cu conținut scăzut de carbon originar din Republica Populară Chineză, Rusia și Turcia (JO C 200, 23.6.2017, p. 17).
Commission Decision (EU) 2018/1040
Decizia (UE) 2018/1040 a Comisiei
of 16 June 2017
din 16 iunie 2017
on the State aid SA.32544 (2011/C) implemented by Greece in favour of the Greek Railway Group TRAINOSE SA
privind ajutorul de stat SA.32544 (2011/C) pus în aplicare de Grecia în favoarea grupului feroviar grec TRAINOSE S.A.
(notified under document C(2017) 4047)
[notificată cu numărul C(2017) 4047]
Having called on interested parties to submit their comments.
după ce părțile interesate au fost invitate să își prezinte observațiile,
By letter dated 9 February 2011, Greece notified the Commission certain measures in favour of the Greek Railway Group — TRAINOSE SA (‘TRAINOSE’).
Prin scrisoarea din 9 februarie 2011, Grecia a informat Comisia cu privire la anumite măsuri în favoarea grupului feroviar grec – TRAINOSE S.A. (denumit în continuare „TRAINOSE”).
By letters dated 23 March 2011 and 5 July 2011, the Commission requested further information on the notified measures, which Greece provided by letters dated 6 May 2011 and 5 October 2011.
Prin scrisorile din 23 martie 2011 și 5 iulie 2011, Comisia a solicitat informații suplimentare privind măsurile notificate, iar Grecia a furnizat aceste informații prin scrisorile din 6 mai 2011 și 5 octombrie 2011.
By letter dated 13 July 2011, the Commission informed Greece that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (‘Treaty’) in respect of the notified measures (‘Opening Decision’).
Prin scrisoarea din 13 iulie 2011, Comisia a informat Grecia cu privire la decizia sa de a iniția procedura prevăzută la articolul 108 alineatul (2) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene (denumit în continuare „tratatul”) cu privire la măsurile notificate (denumită în continuare „decizia de inițiere a procedurii”).
By letter dated 13 September 2011, Greece provided comments on the Opening Decision.
Prin scrisoarea din 13 septembrie 2011, Grecia și-a prezentat observațiile referitoare la decizia de inițiere a procedurii.
The Commission called on interested parties to submit their comments on the Opening Decision.
Comisia a solicitat părților interesate să își prezinte observațiile cu privire la decizia de inițiere a procedurii.
By letters dated 21 December 2011, 14 February 2012, 16 March 2012, 23 March 2012, 11 June 2012, 25 October 2012, 7 February 2013, 12 March 2013, 24 July 2015, 28 January 2016, 21 April 2016, 10 October 2016 and 13 February 2017, the Commission requested further information from Greece.
Prin scrisorile din 21 decembrie 2011, 14 februarie 2012, 16 martie 2012, 23 martie 2012, 11 iunie 2012, 25 octombrie 2012, 7 februarie 2013, 12 martie 2013, 24 iulie 2015, 28 ianuarie 2016, 21 aprilie 2016, 10 octombrie 2016 și 13 februarie 2017, Comisia a solicitat informații suplimentare din partea Greciei.
Greece provided the Commission with further information by letters dated 5 October 2011, 20 January 2012, 14 May 2012, 4 July 2012, 26 March 2013, 26 August 2015, 15 February 2016, 10 March 2016, 23 May 2016, 2 December 2016, 5 December 2016, 9 December 2016, 31 January 2017 and 27 March 2017.
Grecia a furnizat Comisiei informații suplimentare prin scrisorile din 5 octombrie 2011, 20 ianuarie 2012, 14 mai 2012, 4 iulie 2012, 26 martie 2013, 26 august 2015, 15 februarie 2016, 10 martie 2016, 23 mai 2016, 2 decembrie 2016, 5 decembrie 2016, 9 decembrie 2016, 31 ianuarie 2017 și 27 martie 2017.
By letter dated 1 July 2013, Greece notified the Commission that it had decided to withdraw the measure relating to the transfer of the ownership of five terminals from Hellenic Railways Organisation (Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Ο.Σ.Ε. or ‘OSE’) to TRAINOSE (Measure 6, as described in Section 3.6).
Prin scrisoarea din 1 iulie 2013, Grecia a informat Comisia că a decis să retragă măsura referitoare la transferul dreptului de proprietate asupra cinci terminale ale Organizației feroviare elene (Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Ο.Σ.Ε. sau „OSE”) către TRAINOSE (măsura 6, astfel cum este descrisă în secțiunea 3.6).
By letter dated 9 December 2016, Greece notified the Commission of the fact that it had decided to withdraw the measure relating to the second tranche of the equity increase amounting to EUR 65 million in favour of TRAINOSE (Measure 2, as described in Section 3.2).
Prin scrisoarea din 9 decembrie 2016, Grecia a informat Comisia cu privire la faptul că a decis să retragă măsura privind acordarea celei de a doua tranșe de majorare a capitalului, în valoare de 65 de milioane EUR, în favoarea TRAINOSE (măsura 2, astfel cum este descrisă în secțiunea 3.2).
By letter dated 2 December 2016, Greece agreed exceptionally to have this decision adopted in English only.
Prin scrisoarea din 2 decembrie 2016, Grecia a fost de acord, în mod excepțional, ca prezenta decizie să fie adoptată exclusiv în limba engleză.
CONTEXT OF THE MEASURES
CONTEXTUL MĂSURILOR
The beneficiary of the measures is TRAINOSE, the 100 % State-owned Greek passenger and freight rail incumbent.
Beneficiarul măsurilor este TRAINOSE, operatorul elen istoric de transport feroviar de călători și de marfă deținut în proporție de 100 % de stat.
TRAINOSE was established in 2005, as a subsidiary of OSE.
Societatea TRAINOSE a fost înființată în 2005, ca filială a OSE.
In December 2008 TRAINOSE became a separate legal entity, entirely independent from OSE.
În decembrie 2008, TRAINOSE a devenit o entitate juridică separată, complet independentă de OSE.
TRAINOSE is the sole provider of rail transport services in Greece.
TRAINOSE este singurul furnizor de servicii de transport feroviar în Grecia.
It also provides international coach services.
TRAINOSE furnizează, de asemenea, vagoane pentru servicii de transport internațional.
Since 2008, the financial situation of TRAINOSE has steadily deteriorated.
Începând cu anul 2008, situația financiară a operatorului TRAINOSE s-a deteriorat constant.
TRAINOSE has been affected by the economic situation of Greece, experiencing significant disturbances, such as a decrease in the demand for rail transport services for both passengers and freight due to the cessation of activities of certain undertakings and the inability of certain businesses to pay their bills.
TRAINOSE a fost afectat de situația economică din Grecia, confruntându-se cu perturbări semnificative, cum ar fi scăderea cererii pentru serviciile de transport feroviar de călători și de marfă ca urmare a încetării activităților unor întreprinderi și a incapacității anumitor întreprinderi de a-și plăti facturile.
Between 2008 and 2012 the served passenger-kilometres decreased by 49 % and the freight tonne-kilometres dropped by as much as 64 %.
Între 2008 și 2012, indicatorul călători expediați-kilometri a scăzut cu 49 %, iar indicatorul tone marfă-kilometri cu 64 %.
This situation has resulted in a reduction of the operating revenues of TRAINOSE.
Această situație a determinat reducerea veniturilor din exploatare ale TRAINOSE.
In the period between 2008 and 2012 TRAINOSE had negative earnings before interest taxes, depreciation, and amortisation (EBITDA).
În perioada 2008-2012, TRAINOSE a înregistrat un câștig negativ înainte de dobânzi, taxe, depreciere și amortizare (EBITDA).
Further, it was having negative own equity and mounting debt until the end of 2013 as summarised in Table 1 below.
În plus, acesta înregistrase capitaluri proprii negative și datorii în creștere până la sfârșitul anului 2013, astfel cum se prezintă pe scurt în tabelul 1 de mai jos.
Although the company has been eligible for dissolution according to the Greek legislation since at least 2008, the State, in its quality of sole owner, chose not to proceed with the dissolution of TRAINOSE.
Deși societatea a fost eligibilă pentru dizolvare, conform legislației elene, cel puțin din anul 2008, statul, în calitate de unic proprietar, a ales să nu inițieze procedura de dizolvare a TRAINOSE.
Overview of key financial indicators of TRAINOSE 2008-2015
Prezentarea indicatorilor financiari-cheie ai TRAINOSE pentru perioada 2008-2015
On 3 May 2010, in order to receive EU and IMF financial assistance loans, Greece signed a Memorandum of Understanding (‘MoU’) with the European Commission, the European Central Bank and the International Monetary Fund (‘Troika’).
MoU a impus privatizarea TRAINOSE începând din 2010.
The MoU required the privatisation of TRAINOSE since 2010.
Programul de redresare macroeconomică pentru Grecia constă în măsurile prezentate în detaliu în memorandumul de înțelegere, de care depinde asistența financiară din partea UE și a FMI, și anume, reforme pe care Grecia s-a angajat să le adopte pentru a-și aborda problemele economice.
The macroeconomic recovery programme for Greece consists of measures listed in detail in the MoU on which financial assistance from EU and IMF is conditional, i.e. reforms that Greece committed to undertake in order to address its economic challenges.
În cadrul programului de redresare macroeconomică s-a identificat necesitatea restructurării TRAINOSE datorită importanței sale sistemice pentru economia elenă.
The macroeconomic recovery programme has identified TRAINOSE as being in the need of restructuring due to its systemic importance for the Greek economy.
De asemenea, începând din anul 2010, TRAINOSE a fost integrat în programul de privatizare din Grecia, a cărui implementare a fost realizată de Fondul de dezvoltare a activelor Republicii Elene (Hellenic Republic Asset Development Fund S.A.) (denumit în continuare „HRADF”), care este deținut în proporție de 100 % de statul elen.
Since 2010 TRAINOSE has become also part of the Privatisation Programme of Greece, the implementation of which has been undertaken by the Hellenic Republic Asset Development Fund SA (‘HRADF’), which is 100 % owned by the Greek State.
La 18 ianuarie 2013, Grecia a decis să inițieze procesul de privatizare a societății TRAINOSE prin vânzarea de acțiuni reprezentând 100 % din capitalul social al societății.
On 18 January 2013, Greece decided to proceed with the privatisation of TRAINOSE through the sale of shares representing 100 % of the share capital of the company.
La 5 aprilie 2013, Grecia a transferat toate acțiunile TRAINOSE către HRADF.
On 5 April 2013, Greece transferred all TRAINOSE shares to HRADF.
La 28 iunie 2013, consiliul de administrație al HRADF a aprobat procedura, calendarul și condițiile de vânzare a 100 % din capitalul social al societății TRAINOSE unui investitor care va fi selectat prin intermediul unei proceduri de licitație publică.
On 28 June 2013, the Board of Directors of HRADF approved the process, timeline and conditions for the sale of 100 % of the share capital of TRAINOSE to an investor which would be selected through a public tendering procedure.
Ulterior, HRADF a publicat oferta de privatizare a societății TRAINOSE.
Thereafter, HRADF published the privatisation tender for TRAINOSE.
Deși au existat trei investitori care și-au exprimat interesul, niciunul dintre aceștia nu a depus o ofertă fermă pentru TRAINOSE.
Even though three investors submitted their expression of interest, none of them submitted a binding offer for TRAINOSE.
Procesul de privatizare a fost relansat în ianuarie 2016.
The privatisation process was re-launched in January 2016.
La 26 iulie 2016, Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A. (denumit în continuare „TRENITALIA”), un holding de stat care gestionează infrastructura și serviciile de transport pe rețeaua feroviară italiană, a depus o ofertă fermă pentru TRAINOSE.
On 26 July 2016, Ferrovie Dello Stato Italiane SpA (‘TRENITALIA’), a State-owned holding company that manages infrastructure and transport services on the Italian rail network, submitted a binding offer for TRAINOSE.
Prețul de privatizare convenit pentru TRAINOSE este de 45 de milioane EUR.
The agreed privatisation price for TRAINOSE is EUR 45 million.
Contractul de vânzare-cumpărare (denumit în continuare „SPA”) a fost semnat de către HRADF și TRENITALIA la 18 ianuarie 2017, iar tranzacția este prevăzută a fi încheiată după adoptarea prezentei decizii.
The Sale Purchase Agreement (‘SPA’) was signed by HRADF and TRENITALIA on 18 January 2017 and the transaction is expected to be closed following the adoption of the present decision.
DESCRIEREA MĂSURILOR ȘI A MOTIVELOR PENTRU DECIZIA DE INIȚIERE A PROCEDURII
DESCRIPTION OF THE MEASURES AND THE REASONS FOR THE OPENING DECISION
În decizia de inițiere a procedurii, Comisia a identificat următoarele măsuri ca fiind susceptibile de a constitui ajutor de stat acordat în favoarea TRAINOSE:
In the Opening Decision, the Commission identified the following measures as potentially constituting State aid to TRAINOSE:
Măsura 1: Anularea datoriilor.
Measure 1: Debt cancellation.
Măsura 2: Majorarea capitalului.
Measure 2: Equity increase.
Măsura 3: Acordarea de granturi anuale societății TRAINOSE pentru perioada 2011-2013.
Measure 3: Annual grants to TRAINOSE for 2011-2013.
Măsura 4: Transferarea angajaților TRAINOSE la alți angajatori din sectorul public.
Measure 4: The transfer of TRANOSE's employees to other public sector employers.
Măsura 5: Stabilirea de acorduri privind nivelul serviciilor între TRAINOSE și OSE.
Measure 5: Service Level Agreements (SLAs) between TRAINOSE and OSE.
Măsura 6: Transferarea terminalelor de marfă de la OSE la TRAINOSE.
Measure 6: Transfer of freight terminals from OSE to TRAINOSE.
Măsura 1: Anularea datoriilor
Measure 1: Debt cancellation
Grecia are în vedere anularea unei datorii în valoare de până la 748,6 milioane EUR față de OSE pentru tarife de infrastructură, furnizarea și întreținerea materialului rulant și alte servicii, care a fost acumulată de TRAINOSE în perioada 2007-2010, astfel cum se arată în tabelul 2.
Greece envisages cancelling a debt of up to EUR 748,6 million towards OSE for infrastructure charges, provision and maintenance of rolling stock and other services, which was accrued by TRAINOSE over the period 2007-2010, as shown in Table 2.
Anularea datoriei nu a fost încă pusă în aplicare și face obiectul aprobării Comisiei.
The debt cancellation has not yet been implemented and is subject to the Commission's approval.
Tabelul 2
Table 2
Evoluția datoriilor TRAINOSE față de OSE în perioada 2007-2010
Evolution of TRAINOSE debts towards OSE 2007-2010
Anul
Year
Datoria generată
Debt incurred
Datorie acumulată
Accumulated debt
În decizia de inițiere a procedurii, Comisia a considerat că anularea datoriilor ar constitui ajutor de stat în sensul articolului 107 alineatul (1) din tratat și și-a exprimat îndoiala cu privire la posibilitatea ca respectivul ajutor de stat să fie compatibil cu piața internă.
In the Opening Decision, the Commission considered that the debt cancellation would constitute State aid within the meaning of Article 107(1) of the Treaty and expressed doubts as to whether that aid would be compatible with the internal market.
Mai precis, Comisia și-a exprimat îndoiala cu privire la posibilitatea ca anularea datoriilor TRAINOSE față de OSE să poată fi considerată drept o compensație acordată societății TRAINOSE pentru îndeplinirea obligației de serviciu public („OSP”) în lipsa unui act de încredințare și a unei valori a compensației stabilite ex ante.
In particular, the Commission expressed doubts as to whether the cancellation of TRAINOSE's debts towards OSE can be considered to be compensation to TRAINOSE for discharging a public service obligation (‘PSO’) in absence of an entrustment act and a compensation amount established ex ante.
Măsura 2: Majorarea capitalului
Measure 2: Equity increase
În 2009, Grecia a majorat capitalul social al TRAINOSE cu 60 de milioane EUR.
In 2009, Greece increased TRAINOSE's share capital by EUR 60 million.
Grecia a informat Comisia că nu a fost executată plata celei de a doua tranșe de majorare a capitalului, în valoare de 65 de milioane EUR, care fusese planificată inițial, că aceasta nu va mai fi efectuată și că ar trebui considerată ca fiind retrasă.
Greece has informed the Commission that a second tranche of the capital increase amounting to EUR 65 million initially planned has not been implemented and will not be any more pursued and should be considered to be withdrawn.
În decizia de inițiere a procedurii, Comisia și-a exprimat îndoiala că, în 2009, un operator economic privat în economia de piață (denumit în continuare „MEO”) ar fi injectat capital în TRAINOSE, având în vedere situația financiară dificilă a societății.