natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Article 1
Prin derogare de la articolul 287 punctul 12 din Directiva 2006/112/CE, Ungaria este autorizată să scutească de la plata TVA persoanele impozabile a căror cifră de afaceri anuală nu depășește echivalentul în moneda națională a 48000 EUR, la cursul de schimb din ziua aderării sale.
By way of derogation from point (12) of Article 287 of Directive 2006/112/EC, Hungary is authorised to exempt from VAT taxable persons whose annual turnover is no higher than the equivalent in national currency of EUR 48000 at the conversion rate on the day of its accession.
Articolul 2
This Decision shall take effect on the date of its notification.
Decizia se aplică de la 1 ianuarie 2019 până la data care survine prima dintre următoarele două date:
This Decision shall apply from 1 January 2019 until the earlier of the following two dates:
31 decembrie 2021;
31 December 2021;
data de la care statele membre trebuie să aplice dispozițiile naționale pe care trebuie să le adopte în cazul în care se adoptă o directivă care modifică articolele 281-294 din Directiva 2006/112/CE care reglementează regimul special pentru întreprinderile mici.
the date from which Member States are to apply any national provisions that they are required to adopt in the event that a directive is adopted amending Articles 281 to 294 of Directive 2006/112/EC governing the special scheme for small enterprises.
Articolul 3
Article 3
Prezenta decizie se adresează Ungariei.
This Decision is addressed to Hungary.
Adoptată la Luxemburg, 2 octombrie 2018.
Done at Luxembourg, 2 October 2018.
Pentru Consiliu
The President
JO L 347, 11.12.2006, p. 1.
OJ L 347, 11.12.2006, p. 1.
Regulamentul (CEE, Euratom) nr.
Council Regulation (EEC, Euratom) No 1553/89 of 29 May 1989 on the definitive uniform arrangements for the collection of own resources accruing from value added tax (OJ L 155, 7.6.1989, p. 9).
1553/89 al Consiliului din 29 mai 1989 privind regimul unitar definitiv de colectare a resurselor proprii provenite din taxa pe valoarea adăugată (JO L 155, 7.6.1989, p. 9).
As Articles 281 to 294 of Directive 2006/112/EC governing the special scheme for small enterprises are subject to review, it is possible that a directive amending those Articles enters into force setting a date from which Member States are to apply national provisions before the period of validity of the derogation expires on 31 December 2021.
Articolele 281-294 din Directiva 2006/112/CE care reglementează regimul special pentru întreprinderile mici fac obiectul unei revizuiri și, ca atare, este posibilă intrarea în vigoare a unei directive care modifică respectivele dispoziții și care fixează o dată de la care statele membre trebuie să aplice dispoziții naționale anterior datei de expirare a perioadei de valabilitate a măsurii speciale, și anume 31 decembrie 2021.
Council Implementing Decision (EU) 2018/1491
Decizia de punere în aplicare (UE) 2018/1491 a Consiliului
authorising Spain to apply a reduced rate of excise duty to electricity directly supplied to vessels at berth in a port, in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC
de autorizare a Spaniei să aplice o rată redusă a accizei la energia electrică furnizată în mod direct navelor aflate la dană în port, în conformitate cu articolul 19 din Directiva 2003/96/CE
Having regard to Council Directive 2003/96/EC of 27 October 2003 restructuring the Community framework for the taxation of energy products and electricity, and in particular Article 19 thereof,
având în vedere Directiva 2003/96/CE a Consiliului din 27 octombrie 2003 privind restructurarea cadrului comunitar de impozitare a produselor energetice și a electricității, în special articolul 19,
By letter of 12 April 2018, Spain sought authorisation to apply a reduced rate of excise duty to electricity directly supplied to vessels at berth in a port (‘shore-side electricity’) pursuant to paragraph 1 of Article 19 of Directive 2003/96/EC.
Prin scrisoarea din 12 aprilie 2018, Spania a solicitat autorizația de a aplica o rată redusă a accizei la energia electrică furnizată în mod direct navelor aflate la dană într-un port („energie electrică furnizată din rețeaua terestră”) în temeiul articolului 19 alineatul (1) din Directiva 2003/96/CE.
With the reduction in the excise duty that it intends to apply, Spain aims to promote the use of shore-side electricity.
Prin reducerea accizei pe care intenționează să o aplice, Spania urmărește promovarea utilizării energiei electrice furnizate din rețeaua terestră.
The use of such electricity is considered to be an environmentally less harmful way of satisfying the electricity needs of vessels lying at berth in ports when compared with the burning of bunker fuels by those vessels.
Utilizarea acestui tip de energie electrică este considerată a fi o modalitate mai puțin dăunătoare pentru mediu de a satisface necesitățile de energie electrică ale navelor aflate la dană în porturi, în comparație cu arderea combustibililor de rezervor de către navele respective.
Insofar as the use of shore-side electricity avoids emissions of air pollutants originating from the burning of bunker fuels by vessels at berth, it contributes to an improvement in local air quality in port cities.
În măsura în care utilizarea energiei electrice furnizate din rețeaua terestră contribuie la evitarea emisiilor de poluanți atmosferici rezultați din arderea combustibililor de rezervor de către navele aflate la dană, acest lucru contribuie la îmbunătățirea la nivel local a calității aerului în porturi.
Under the specific conditions of the electricity generation structure in Spain, the use of electricity from the onshore grid instead of electricity generated by burning bunker fuels on board is furthermore expected to reduce CO2 emissions.
În condițiile specifice ale structurii de producere a energiei electrice din Spania, se preconizează că utilizarea energiei electrice furnizate din rețeaua terestră în locul energiei electrice produse prin arderea de combustibili de rezervor aflați la bordul navelor va reduce emisiile de CO2.
Allowing Spain to apply a reduced rate of excise duty to shore-side electricity does not go beyond what is necessary to increase the use of shore-side electricity, since on-board generation of electricity will remain the more competitive alternative in most cases.
Autorizarea Spaniei în vederea aplicării unei rate reduse a accizei la energia electrică furnizată din rețeaua terestră nu depășește ceea ce este necesar pentru a duce la creșterea utilizării energiei electrice furnizate din rețeaua terestră, deoarece producerea de energie electrică la bord va rămâne, în majoritatea cazurilor, soluția cea mai competitivă.
For the same reason, and because the technology is currently not available in Spain, the measure is unlikely to lead to significant distortions in competition during its lifetime and will thus not negatively affect the proper functioning of the internal market.
Din același motiv și deoarece Spania nu dispune în prezent de această tehnologie, este puțin probabil ca măsura să conducă la denaturarea semnificativă a concurenței pe durata sa de aplicare și, așadar, nu va influența în mod negativ buna funcționare a pieței interne.
In accordance with paragraph 2 of Article 19 of Directive 2003/96/EC each authorisation granted under that provision is to be strictly limited in time.
În conformitate cu articolul 19 alineatul (2) din Directiva 2003/96/CE, fiecare autorizație acordată în temeiul respectivului articol trebuie să fie strict limitată în timp.
In order to ensure that the authorisation period is sufficiently long so as not to discourage port operators from making the necessary investments, it is appropriate to grant the authorisation requested for a period of six years, subject however to general provisions on the matter that may be adopted under Article 113 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) and that become applicable prior to the anticipated expiration of the authorisation period.
Pentru a garanta că perioada de autorizare este suficient de lungă pentru ca operatorii portuari să nu fie descurajați să facă investițiile necesare, este oportun ca autorizația să fie acordată pentru o perioadă de șase ani, sub rezerva unor dispoziții generale cu privire la această chestiune care ar putea fi adoptate în temeiul articolului 113 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene (TFUE) și care ar deveni aplicabile înainte de expirarea prevăzută a perioadei de autorizare.
Spain is authorised to apply a reduced rate of excise duty to electricity directly supplied to vessels berthed in ports, other than private pleasure craft, provided that the minimum levels of taxation referred to in Article 10 of Directive 2003/96/EC are respected.
Spania este autorizată să aplice o rată redusă a accizei la energia electrică furnizată în mod direct navelor aflate la dană în porturi, altele decât ambarcațiunile private de agrement, cu condiția respectării nivelurilor minime de impozitare menționate la articolul 10 din Directiva 2003/96/CE.
It shall expire six years thereafter.
Articolul 3
However, should the Council, acting on the basis of Article 113 TFEU, provide for general rules on tax advantages for shore-side electricity, this Decision shall expire on the day on which those general rules become applicable.
Prezenta decizie se adresează Regatului Spaniei.
Article 3
Adoptată la Luxemburg, 2 octombrie 2018.
This Decision is addressed to the Kingdom of Spain.
Pentru Consiliu
Done at Luxembourg, 2 October 2018.
Președintele
For the Council
JO L 283, 31.10.2003, p. 51.
The President
Prezenta decizie produce efecte de la 1 ianuarie 2019.
OJ L 283, 31.10.2003, p. 51.
Prezenta decizie încetează să se aplice după o perioadă de șase ani.
Council Implementing Decision (EU) 2018/1492
Decizia de punere în aplicare (UE) 2018/1492 a Consiliului
authorising the Republic of Latvia to introduce a special measure derogating from Article 193 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
prin care Republica Letonia este autorizată să introducă o măsură specială de derogare de la articolul 193 din Directiva 2006/112/CE privind sistemul comun al taxei pe valoarea adăugată
Having regard to Council Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the common system of value added tax, and in particular Article 395(1) thereof,
având în vedere Directiva 2006/112/CE a Consiliului din 28 noiembrie 2006 privind sistemul comun al taxei pe valoarea adăugată, în special articolul 395 alineatul (1),
Pursuant to Article 193 of Directive 2006/112/EC, any taxable person carrying out a taxable supply of goods or services is, as a general rule, liable for payment of value added tax (VAT) to the tax authorities.
În temeiul articolului 193 din Directiva 2006/112/CE, orice persoană impozabilă care efectuează o livrare de bunuri sau o prestare de servicii impozabilă este, în general, obligată la plata taxei pe valoarea adăugată (TVA) către autoritățile fiscale.
Pursuant to point (j) of Article 199a(1) of Directive 2006/112/EC, Member States may provide that the person liable for payment of VAT on supplies of ferrous and non-ferrous semi-finished metals is the taxable person to whom the supplies are made (‘reverse charge mechanism’).
În temeiul articolului 199a alineatul (1) litera (j) din Directiva 2006/112/CE, statele membre pot să prevadă ca persoana obligată la plata TVA-ului aferent livrărilor de metale feroase și neferoase în stare semifinisată să fie persoana impozabilă către care se face livrarea („mecanismul de taxare inversă”).
Latvia has not availed itself of this option.
Letonia nu a utilizat această posibilitate.
Latvia has recently discovered a high risk of VAT fraud in the sector of ferrous and non-ferrous semi-finished metals and would therefore like to introduce the reverse charge mechanism to domestic supplies of those products.
Letonia a descoperit recent un risc ridicat de fraudă în materie de TVA în sectorul livrărilor de metale feroase și neferoase în stare semifinisată și, prin urmare, ar dori să introducă mecanismul de taxare inversă pentru livrările interne de astfel de produse.
Pursuant to Article 199a(1) of Directive 2006/112/EC, the reverse charge mechanism may be applied until 31 December 2018 and for a minimum period of two years.
În temeiul articolului 199a alineatul (1) din Directiva 2006/112/CE, mecanismul de taxare inversă poate fi aplicat până la 31 decembrie 2018 și pentru o perioadă minimă de doi ani.
As the condition of the two-year period can no longer be fulfilled, Latvia cannot apply the reverse charge mechanism based on point (j) of Article 199a(1) of that Directive.
Dat fiind că nu se mai poate îndeplini condiția referitoare la perioada de doi ani, Letonia nu poate aplica mecanismul de taxare inversă în temeiul articolului 199a alineatul (1) litera (j) din directiva menționată.
By letter registered with the Commission on 9 April 2018, Latvia requested in accordance with Article 395(2) of Directive 2006/112/EC an authorisation to introduce a special measure derogating from Article 193 of that Directive in order to make the recipient liable for payment of VAT for the supplies of ferrous and non-ferrous semi-finished metals.
Prin scrisoarea înregistrată de Comisie la 9 aprilie 2018, Letonia a solicitat, în conformitate cu articolul 395 alineatul (2) din Directiva 2006/112/CE, autorizarea de a introduce o măsură specială de derogare de la articolul 193 din directiva respectivă, în scopul de a obliga destinatarul la plata TVA pentru livrările de metale feroase și neferoase în stare semifinisată.
According to information provided by Latvia, VAT fraud schemes have been identified in the sector of metal products.
Prin urmare, Letonia ar trebui să fie autorizată să aplice mecanismul de taxare inversă în cazul livrărilor de metale feroase și neferoase în stare semifinisată pe o perioadă limitată.
Although a number of conventional measures have been introduced by Latvia to combat the VAT fraud, Latvia considers that it is necessary to introduce the reverse charge mechanism for the supplies of ferrous and non-ferrous semi-finished metals in order to prevent VAT revenue losses to the public budget.
Măsura specială nu are niciun impact negativ asupra resurselor proprii ale Uniunii provenind din TVA,
Latvia should therefore be authorised to apply the reverse charge mechanism to supplies of ferrous and non-ferrous semi-finished metals for a limited period.
ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:
HAS THIS DECISION:
Prin derogare de la articolul 193 din Directiva 2006/112/CE, Letonia este autorizată să desemneze destinatarul livrărilor drept persoana obligată la plata TVA în cazul livrărilor de metale feroase și neferoase în stare semifinisată.
By way of derogation from Article 193 of Directive 2006/112/EC, Latvia is authorised to designate the recipient of the supplies as the person liable for payment of VAT in the case of supplies of ferrous and non-ferrous semi-finished metals.
Prezenta decizie intră în vigoare la data notificării.
Article 2
Expiră la 31 decembrie 2018.
This Decision shall expire on 31 December 2018.
Prezenta decizie se adresează Republicii Letonia.
Article 3
Adoptată la Luxemburg, 2 octombrie 2018.
The President
În conformitate cu articolul 395 alineatul (2) al doilea paragraf din Directiva 2006/112/CE, Comisia, printr-o scrisoare din data de 4 mai 2018, a transmis cererea către alte state membre și, printr-o scrisoare din data de 7 mai 2018, a informat Letonia că deține toate informațiile necesare pentru a analiza cererea.
Council Implementing Decision (EU) 2018/1493
Decizia de punere în aplicare (UE) 2018/1493 a Consiliului
authorising Hungary to introduce a special measure derogating from point (a) of Article 26(1) and Articles 168 and 168a of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
de autorizare a Ungariei să introducă o măsură specială de derogare de la articolul 26 alineatul (1) litera (a) și de la articolele 168 și 168a din Directiva 2006/112/CE privind sistemul comun al taxei pe valoarea adăugată
By letter registered with the Commission on 6 February 2018, Hungary requested authorisation in accordance with Article 395(2) of Directive 2006/112/EC to introduce a special measure derogating from point (a) of Article 26(1) and Articles 168 and 168a of Directive 2006/112/EC that govern the right to deduct input tax in relation to the leasing of passenger cars (‘special measure’).
Prin scrisoarea înregistrată la Comisie la 6 februarie 2018, Ungaria a solicitat autorizarea în conformitate cu articolul 395 alineatul (2) din Directiva 2006/112/CE de a introduce o măsură specială de derogare de la articolul 26 alineatul (1) litera (a) și de la articolele 168 și 168a din Directiva 2006/112/CE care reglementează dreptul de deducere a taxei în amonte în ceea ce privește leasingul autoturismelor (denumită in continuare „măsura specială”).
The Commission transmitted the request made by Hungary to the other Member States by letter dated 8 June 2018, in accordance with the second subparagraph of Article 395(2) of Directive 2006/112/EC.
Prin scrisoarea din 8 iunie 2018, Comisia a transmis cererea înaintată de Ungaria celorlalte state membre, în conformitate cu articolul 395 alineatul (2) din Directiva 2006/112/CE.
By letter dated 11 June 2018, the Commission notified Hungary that it had all the information necessary to consider the request.
Prin scrisoarea din 11 iunie 2018, Comisia a informat Ungaria că dispune de toate informațiile necesare pentru a analiza cererea.
Articles 168 and 168a of Directive 2006/112/EC establish a taxable person's right to deduct value added tax (VAT) charged on supplies of goods and services supplied to a taxable person for the purposes of his taxed transactions.
Articolele 168 și 168a din Directiva 2006/112/CE stabilesc dreptul unei persoane impozabile de a deduce taxa pe valoarea adăugată (TVA) achitată pentru livrările de bunuri și prestările de servicii furnizate persoanei impozabile în scopul operațiunilor sale taxabile.
Point (a) of Article 26(1) of Directive 2006/112/EC contains a requirement to account for VAT when a business asset is put to use for private purposes of the taxable person or of his staff or, more generally, for purposes other than those of his business.
Articolul 26 alineatul (1) litera (a) din Directiva 2006/112/CE prevede obligația de a declara TVA atunci când un activ folosit în cadrul unei activități economice este utilizat în folos personal de către o persoană impozabilă sau de către personalul acesteia sau, mai general, este utilizat în alte scopuri decât pentru desfășurarea activității sale economice.
Taxable persons in Hungary may currently deduct VAT on the leasing of passenger cars to the extent that the passenger car is used for the taxable person's taxable economic activity.
În Ungaria, persoanele impozabile pot să deducă în prezent TVA la leasingul de autoturisme în măsura în care autoturismul este utilizat pentru activitatea economică taxabilă a persoanei impozabile.
In order to benefit from that VAT deduction, taxable persons have to prove the extent to which they use their passenger cars for business purposes.
Pentru a putea beneficia de deducerea TVA, persoanele impozabile trebuie să demonstreze în ce măsură își folosesc autoturismele în interesul activității economice.
Hungary claims that this system is difficult to apply.
Ungaria susține că acest sistem este dificil de aplicat.
The non-business use is often very difficult to identify accurately and even where it is possible, the mechanism is often burdensome.
Utilizarea în alte scopuri decât în interesul activității economice este adesea dificil de determinat cu exactitate și, chiar atunci când acest lucru este posibil, mecanismul este adesea greoi.
Hungary, therefore, requested a special measure whereby the amount of VAT on expenditure eligible for deduction in respect of the leasing of passenger cars which are not wholly used for business purposes should be set at a flat percentage rate.
Ungaria a solicitat așadar o măsură specială prin care cuantumul TVA aferent cheltuielilor deductibile pentru autoturismele în leasing care nu sunt utilizate exclusiv în interesul activității economice ar trebui să fie stabilit sub formă de rată procentuală fixă.
Based on its estimations, Hungary concludes that it is appropriate to apply a deduction limit of 50 %.
Pe baza propriilor estimări, Ungaria concluzionează că este adecvat să aplice o limitare a deducerii de 50 %.
At the same time, the requirement to account for VAT on the non-business use of passenger cars should be suspended where those cars have been subject to a deduction limit of 50 %.
În același timp, obligativitatea de a declara TVA pentru utilizarea autoturismelor în alte scopuri decât în interesul activității economice ar trebui suspendată în cazul în care respectivele autoturisme au făcut deja obiectul unei limitări a deducerii de 50 %.
The limitation of the right of deduction under the requested authorisation should apply to VAT paid on the leasing of passenger cars designed for the transportation of a maximum of nine persons with a gross vehicle weight not exceeding five tons.
Limitarea dreptului de deducere în temeiul autorizării solicitate ar trebui să se aplice TVA achitată la leasingul de autoturisme destinate transportului a maximum nouă persoane, cu o masă totală maximă de cinci tone.
Vehicles designed for the transport of goods, vehicles that serve special purposes (i.e. crane truck, fire engine, truck-mixer), vehicles that are designed for the transport of 10 or more than 10 persons, and tractors and trailers are excluded from the restriction to the right of deduction of VAT.
Vehiculele proiectate pentru transportul mărfurilor, vehiculele speciale (respectiv platformele cu macara, mașinile de pompieri, betonierele), vehiculele care sunt proiectate pentru transportul a 10 sau mai mult de 10 persoane, precum și tractoarele și remorcile sunt excluse de la limitarea dreptului de deducere a TVA.
Taxable persons who do not wish to apply the 50 % deduction limit and who wish to apply the VAT deduction up to the proportion of actual business use should be able to do so based on detailed evidence on the business use.
Persoanele impozabile care nu doresc să aplice limita de deducere de 50 % și care doresc să solicite deducerea de TVA până la proporția utilizării efective în interesul activității economice ar trebui să poată face acest lucru pe baza unor evidențe detaliate referitoare la utilizarea în interesul activității economice.
The requested measure removes the need to keep records on the private use of leased business cars and, at the same time, prevents tax evasion through incorrect record keeping.
Măsura solicitată elimină necesitatea de a ține evidențe cu privire la utilizarea în interes personal a autoturismelor în leasing ale întreprinderii și, în același timp, previne evaziunea fiscală generată prin ținerea incorectă a contabilității.
It is therefore appropriate to grant Hungary the authorisation to apply the requested measure.
Prin urmare, este oportun să se acorde Ungariei autorizația de a aplica măsura solicitată.
The special measure should be limited in time to allow for a review of the necessity and effectiveness of the special measure and of the used apportionment rate between business and non-business.
Măsura specială ar trebui să fie limitată în timp, pentru a permite o reexaminare a necesității și a eficacității măsurii speciale și a procentajului repartizării între utilizarea în interesul activității economice și cea în interes personal.
Where Hungary considers that an extension of the authorisation beyond 2021 is necessary, it should submit a report to the Commission which includes a review of the percentage limit applied together with the request for an extension no later than by 31 March 2021.
În cazul în care consideră că este necesară o prelungire a autorizării după anul 2021, Ungaria ar trebui să transmită Comisiei, cel târziu la 31 martie 2021, un raport care să cuprindă o reexaminare a limitei procentuale aplicate, împreună cu o cerere de prelungire.