natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Axle 4:
Semnătura:
etc.
Funcția în cadrul societății:
Bodywork
Numărul distinctiv al țării care a acordat/extins/refuzat/retras omologarea (a se vedea dispozițiile de omologare din prezentul regulament).
Type of bodywork:
A se șterge mențiunea care nu se aplică.
Materials used and methods of construction:
Dacă mijloacele de identificare conțin caractere care nu sunt relevante pentru a descrie tipurile de vehicule care fac obiectul certificatului de omologare de tip, aceste caractere vor fi reprezentate în documentație prin simbolul: „?” (de exemplu ABC??123??).
Miscellaneous
Astfel cum este definit în R.E.3.
Details of materials and components influencing the sound emission of the vehicle (if not covered by other items):
Producătorii pot crea în mod automat acest document cu informații tehnice prin selectarea punctelor relevante din matricea convenită de comun acord.
AVAS (if applicable)
Aceste puncte vor apărea în documentul cu informații tehnice la aceleași numere ca în matrice.
Type of the AVAS (loudspeaker …):
Astfel, numerotarea punctelor în documentul cu informații tehnice nu va fi neapărat continuă.
Geometrical characteristics (internal length and diameter)
Dacă mijloacele de identificare a tipului conțin informații care nu sunt relevante pentru descrierea tipului (tipurilor) de vehicul, componentă sau unitate tehnică incluse în certificatul de omologare de tip, acestea trebuie specificate în documentație prin simbolul: „?” (de exemplu ABC??123??).
The following documents are annexed to this communication:
Doar în scopul definirii „vehiculelor de teren”.
drawings of the mountings of the sound emitting device(s),
Standardul ISO 612: 1978 — Vehicule rutiere — Dimensiunile autovehiculelor și ale vehiculelor tractate - termeni și definiții.
drawings and diagrams giving the mounting positions and
În cazul unui model cu o cabină normală și în cazul altuia cu o cabină cu cușetă, trebuie declarate ambele mase și ambele dimensiuni.
characteristics of the parts of the structure on which the devices are fitted.
Echipamentele opționale care afectează dimensiunile vehiculului trebuie specificate.
over-all views of the front of the vehicle and of the compartment in which the device is situated and description of the component materials.
În cazul unui vehicul care poate funcționa fie cu benzină, fie cu motorină etc, precum și în combinație cu alt combustibil, aceste rubrici se completează de câte ori este necesar.
Signed:
În cazul motoarelor și sistemelor neconvenționale, producătorul trebuie să furnizeze informații echivalente celor menționate aici.
Position in company:
ANEXA 2
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
DISPUNERI ALE MĂRCII DE OMOLOGARE
Delete what does not apply.
MODELUL A
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle types covered by the type-approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ‘?’ (e.g. ABC??123??).
(A se vedea punctul 5.4 din prezentul regulament)
As defined in R.E.3.
Marca de omologare de mai sus aplicată pe un vehicul indică faptul că tipul de vehicul în cauză a fost omologat, în ceea ce privește audibilitatea sa, în Țările de Jos (E4), în conformitate cu Regulamentul nr.
Manufactures may automatically create this Technical Information Document by selecting the relevant items from the commonly agreed matrix.
138, cu numărul de omologare 002439.
These items will appear in the Technical Information Document under the same numbers as in the matrix.
Primele două cifre ale numărului de omologare indică faptul că Regulamentul nr.
Thus, the numbering of items in the Technical Information Document may not necessarily be continuous.
138 includea deja seria 00 de modificări atunci când a fost acordată omologarea.
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, types covered by the type-approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ‘?’ (e.g. ABC??123??).
MODELUL B
Only for the purpose of defining ‘off-road vehicles’.
(A se vedea punctul 5.5 din prezentul regulament)
Standard ISO 612: 1978 — Road vehicles — Dimensions of motor vehicles and towed vehicles — terms and definitions.
Marca de omologare de mai sus aplicată pe un vehicul indică faptul că tipul de vehicul în cauză a fost omologat în Țările de Jos (E4), în conformitate cu Regulamentele nr.
Where there is one version with a normal cab and another with a sleeper cab, both sets of masses and dimensions are to be stated.
138 și 33 [1].
In the case of a vehicle that can run either on petrol, diesel, etc., or also in combination with another fuel, items shall be repeated.
138 a inclus seria 00 de modificări, iar Regulamentul nr.
In the case of non-conventional engines and systems, particulars equivalent to those referred here shall be supplied by the manufacturer.
33 a inclus seria 01 de modificări.
ANNEX 2
Ultimul număr este dat doar ca exemplu.
ARRANGEMENTS OF THE APPROVAL MARK
ANEXA 3
MODEL A
METODE ȘI INSTRUMENTE PENTRU MĂSURAREA SUNETULUI EMIS DE AUTOVEHICULE
(See paragraph 5.4 of this Regulation)
INSTRUMENTE
a = 8 mm min.
Instrumente pentru măsurarea acustică
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to its audibility, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 138 under approval No 002439.
Aparatura utilizată pentru măsurarea nivelului presiunii acustice trebuie să fie un sonometru sau un sistem de măsurare echivalent care îndeplinește cerințele clasei 1 de instrumente (incluzând parbrizul recomandat de producător, dacă este cazul).
The first two digits of the approval number indicate that Regulation No 138 already included the 00 series of amendments when the approval was granted.
Aceste cerințe sunt descrise în standardul IEC 61672-1:2013.
MODEL B
Întregul sistem de măsurare va fi verificat prin intermediul unui calibrator acustic care respectă cerințele cu privire la calibratoarele acustice din clasa 1 în conformitate cu standardul IEC 60942:2003.
(See paragraph 5.5 of this Regulation)
Măsurătorile vor fi efectuate utilizând ponderarea de timp „F” a instrumentului de măsurare acustică și ponderarea de frecvență „A”, descrisă, de asemenea, în standardul IEC 61672-1:2013.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 138 and 33 [1].
În cazul în care se utilizează un sistem care include monitorizarea periodică a nivelului de presiune sonoră ponderat A, citirile trebuie efectuate la intervale de timp de maximum 30 ms.
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 138 included the 00 series of amendments while Regulation No 33 included the 01 series of amendments.
Frecvența de prelevare și intervalul dinamic trebuie să fie adecvate semnalului vizat.
The latter number is given as an example only.
Instrumentele trebuie întreținute și calibrate conform instrucțiunilor producătorului.
ANNEX 3
Calibrare
METHODS AND INSTRUMENTS FOR MEASURING THE SOUND MADE BY MOTOR VEHICLES
La începutul și la sfârșitul fiecărei serii de măsurători, se verifică întregul sistem de măsurare acustică prin intermediul unui calibrator acustic, astfel cum este descris la punctul 1.1.1.
The apparatus used for measuring the sound pressure level shall be a sound level meter or equivalent measurement system meeting the requirements of Class 1 instruments (inclusive of the recommended windscreen, if used).
Verificarea conformității cu cerințele
These requirements are described in IEC 61672-1-2013.
Conformitatea calibratorului acustic cu cerințele standardului IEC 60942:2003 trebuie verificată o dată pe an.
The entire measurement system shall be checked by means of a sound calibrator that fulfils the requirements of Class 1 sound calibrators in accordance with IEC 60942-2003.
Conformitatea sistemului de instrumente cu cerințele standardului IEC 61672-3:2013 trebuie verificată cel puțin o dată la doi ani.
Measurements shall be carried out using the time weighting ‘F’ of the acoustic measurement instrument and the ‘A’ frequency weighting also described in IEC 61672-1-2013.
Toate încercările de conformitate se efectuează de un laborator autorizat să efectueze calibrări, cu respectarea etapelor indicate în standardele specifice.
When using a system that includes a periodic monitoring of the A-weighted sound pressure level, a reading should be made at a time interval not greater than 30 ms.
Instrumente pentru măsurarea vitezei
When measurements are carried out for one-third octaves, the instrumentation shall meet all requirements of IEC 61260-1-2014, class 1.
Viteza la drum a vehiculului se măsoară cu instrumente care respectă limitele de precizie din specificații, de cel puțin ± 0,5 km/h, atunci când se utilizează dispozitive de măsurare continuă.
When measurements are carried out for frequency shift, the digital sound recording system shall have at least a 16 bit quantisation.
Dacă în cadrul încercării se utilizează măsurători de viteză punctuale, instrumentul de măsură utilizat trebuie să corespundă limitelor de precizie de cel puțin ± 0,2 km/h.
The sampling rate and the dynamic range shall be appropriate to the signal of interest.
Instrumente de măsură meteorologice
The instruments shall be maintained and calibrated in accordance with the instructions of the instrument manufacturer.
Instrumentele de măsură meteorologice utilizate pentru monitorizarea condițiilor ambiante în timpul încercării trebuie să respecte specificațiile de:
Calibration
± 1 °C sau mai puțin pentru un dispozitiv de măsurare a temperaturii;
At the beginning and at the end of every measurement session, the entire acoustic measurement system shall be checked by means of a sound calibrator as described in paragraph 1.1.1.
±1,0 m/s pentru un dispozitiv de măsurare a vitezei vântului;
Without any further adjustment, the difference between the readings shall be less than or equal to 0,5 dB(A).
±5 hPa pentru un dispozitiv de măsurare a presiunii barometrice;
If this value is exceeded, the results of the measurements obtained after the previous satisfactory check shall be discarded.
±5 % pentru un dispozitiv de măsurare a umidității relative.
Compliance with requirements
MEDIUL ACUSTIC, CONDIȚIILE METEOROLOGICE ȘI ZGOMOTUL DE FOND
Compliance of the sound calibrator with the requirements of IEC 60942-2003 shall be verified once a year.
Poligonul de încercare
Compliance of the instrumentation system with the requirements of IEC 61672-3-2013 shall be verified at least every 2 years.
Specificațiile pentru poligonul de încercare oferă mediul acustic necesar pentru a efectua încercările vehiculelor documentate în prezentul regulament.
All compliance testing shall be conducted by a laboratory which is authorised to perform calibrations traceable to the appropriate standards.
Mediile de încercare exterioare și interioare care respectă specificațiile prezentului regulament oferă medii acustice echivalente și produc rezultate care sunt valabile în mod egal.
Instrumentation for speed measurements
Încercarea în aer liber
The road speed of the vehicle shall be measured with instruments meeting specification limits of at least ± 0,5 km/h when using continuous measuring devices.
Poligonul de încercare trebuie să fie practic fără denivelări.
If testing uses independent measurements of speed, this instrumentation shall meet specification limits of at least ± 0,2 km/h.
Construcția și suprafața poligonului de încercare trebuie să respecte cerințele standardului ISO 10844:2014.
Meteorological instrumentation
Pe o rază de 50 m față de centrul pistei, spațiul trebuie să fie lipsit de obiecte mari, susceptibile să reflecte sunetul, precum garduri, stânci, poduri sau clădiri.
The meteorological instrumentation used to monitor the environmental conditions during the test shall meet the specifications of:
Poligonul de încercare și suprafața poligonului trebuie să fie uscate și lipsite de materiale absorbante precum zăpada afânată sau molozul necompactat.
± 1 °C or less for a temperature measuring device;
În apropierea microfonului, nu trebuie să existe niciun obstacol susceptibil să influențeze câmpul acustic și nicio persoană nu trebuie să fie plasată între microfon și sursa de zgomot.
± 1,0 m/s for a wind speed-measuring device;
Observatorul aparatului de măsură trebuie să fie plasat astfel încât sa nu influențeze valorile indicate de aparat.
± 5 hPa for a barometric pressure measuring device;
Microfoanele trebuie amplasate astfel cum este specificat în figura 1.
± 5 % for a relative humidity measuring device.
Încercarea de interior semianecoidă sau anecoidă
ACOUSTIC ENVIRONMENT, METEOROLOGICAL CONDITIONS, AND BACKGROUND NOISE
Prezentul punct precizează condițiile aplicabile la testarea unui vehicul, fie funcționând în condiții de drum, cu toate sistemele în funcțiune, fie funcționând într-un mod în care doar sistemul AVAS este funcțional.
Test site
Dispozitivul de încercare trebuie să respecte cerințele standardului ISO 26101:2012, cu următoarele criterii de calificare și cerințe de măsurare adecvate acestei metode de încercare.
The specifications for the test site provide the necessary acoustic environment to carry out the vehicle tests documented in this regulation.
Spațiul considerat semianecoid trebuie definit astfel cum este prezentat în figura 3.
Outdoor and indoor test environments that meet the specifications of this regulation provide equivalent acoustic environments and produce results that are equally valid.
Pentru calificarea spațiului semiacustic, trebuie efectuată următoarea evaluare:
Outdoor testing
Sursa de sunet se amplasează la sol la mijlocul spațiului considerat a fi anecoid;
The test site shall be substantially level.
Sursa de sunet trebuie să ofere o bandă largă pentru măsurare;
The test track construction and surface shall meet the requirements of ISO 10844:2014.
Evaluarea trebuie efectuată în benzi de o treime de octavă;
Within a radius of 50 m around the centre of the track, the space shall be free of large reflecting objects such as fences, rocks, bridges or buildings.
Amplasările microfonului pentru evaluare trebuie să fie liniare din poziția sursei către fiecare poziție a microfoanelor utilizate pentru măsurători în prezentul regulament, astfel cum este prezentat în figura 3.
The test track and the surface of the site shall be dry and free from absorbing materials such as powdery snow, or loose debris.
Aceasta este denumită, în mod curent, transversala microfonului;
In the vicinity of the microphones, there shall be no obstacle that could influence the acoustic field and no person shall remain between the microphone and the noise source.
Pentru evaluarea liniei transversale a microfonului, trebuie utilizate minimum 10 puncte;
The meter observer shall be positioned so as not to influence the meter reading.
Benzile de o treime de octavă utilizate pentru a stabili calificarea semianecoidă trebuie definite astfel încât să acopere gama spectrală vizată.
Microphones shall be located as specified in Figures 1.
Dispozitivul de încercare trebuie să aibă o frecvență de deconectare, astfel cum este definit în standardul ISO 26101:2012, mai scăzută decât cea mai redusă frecvență de interes.
Indoor hemi anechoic or anechoic testing
Cea mai redusă frecvență de interes este frecvența sub care nu există niciun conținut de semnal relevant pentru măsurarea emisiei de sunet pentru vehiculul care face obiectul încercării.
This paragraph specifies conditions applicable when testing a vehicle, either operating as it would on the road with all systems operational, or operating in a mode where only the AVAS is operational.
Microfoanele trebuie amplasate astfel cum este specificat în figura 2.
The test facility shall meet requirements of ISO 26101:2012 with the following qualification criteria and measurement requirements appropriate to this test method.
Condițiile meteorologice
Space to be deemed hemi-anechoic shall be defined as shown in Figure 3.
Condițiile meteorologice sunt specificate pentru a oferi un interval al temperaturilor normale de funcționare și pentru a împiedica indicarea unor valori anormale din cauza condițiilor extreme de mediu.
For qualifying the hemi acoustic space, the following evaluation shall be conducted:
În timpul intervalului de măsurare, va fi înregistrată o valoare reprezentativă a temperaturii, a umidității relative și a presiunii barometrice.
A sound source location shall be placed on the floor in the middle of the space deemed to be anechoic;
Instrumentele meteorologice furnizează date reprezentative privind poligonul de încercare și se amplasează în imediata apropiere a zonei de încercare, la o înălțime reprezentativă pentru înălțimea microfonului cu care se efectuează măsurători.
Sound source shall provide a broadband input for measurement;
Măsurătorile se efectuează când temperatura atmosferică se află în intervalul 5 °C-40 °C.
Evaluation shall be conducted in one-third-octave bands;
Temperatura ambiantă poate fi restrânsă, în funcție de necesități, la un interval mai restrâns, astfel încât toate funcționalitățile esențiale ale vehiculului care pot reduce emisiile de zgomot (de exemplu, pornire/oprire, sistem hibrid de propulsie, sistem de propulsie cu baterie, funcționarea pilelor de combustie) să fie funcționale, în conformitate cu specificațiile producătorului.
Microphone locations for evaluation shall be on a line from the source location to each position of microphones used for measurement in this Regulation as shown in Figure 3.
Nu se efectuează încercări dacă la măsurarea zgomotului, viteza vântului, inclusiv rafalele, depășește 5 m/s la înălțimea microfonului.
This is commonly referred to as the microphone transverse;
Zgomotul de fond
A minimum of 10 points shall be used for evaluation on the microphone transverse line;
Criterii de măsurare pentru nivelul de presiune acustică ponderat A
The one third octave bands used to establish hemi-anechoic qualification shall be defined to cover the spectral range of interest.
Zgomotul de fond sau zgomotul ambiental se măsoară într-un interval de cel puțin 10 secunde.
The test facility shall have a cut-off frequency, as defined in ISO 26101:2012, lower than the lowest frequency of interest.
Un eșantion de 10 secunde din aceste măsurători vor fi utilizate pentru a calcula zgomotul de fond înregistrat, asigurându-se că eșantionul de 10 secunde selectat este reprezentativ pentru zgomotul de fond în absența oricărei perturbări temporare.
The lowest frequency of interest is the frequency below which there is no signal content relevant to the measurement of sound emission for the vehicle under test.
Măsurătorile trebuie efectuate cu aceleași microfoane și cu aceleași amplasamente ale microfoanelor utilizate în timpul încercării.
Microphones shall be located as specified in Figures 2.
Atunci când încercarea se efectuează într-o instalație de interior, zgomotul emis de standul cu role, de standul dinamometric sau de alt echipament de încercare, fără ca vehiculul să fie instalat sau prezent, inclusiv zgomotul cauzat de tratarea aerului instalației și de răcirea vehiculului, va fi înregistrat ca zgomot de fond.
Meteorological conditions
Nivelul maxim de presiune acustică ponderat A înregistrat de la ambele microfoane în decursul eșantionului de 10 secunde va fi înregistrat ca zgomot de fond, Lbgn, atât pentru microfoanele din partea stângă, cât și pentru cele din partea dreaptă.
Metrological conditions are specified to provide a range of normal operating temperatures and to prevent abnormal readings due to extreme environmental conditions.
Pentru fiecare eșantion de 10 secunde la fiecare microfon, intervalul de la maximum la minimum al zgomotului de fond, ΔLbgn, p-p, va fi înregistrat.
A value representative of temperature, relative humidity, and barometric pressure shall be recorded during the measurement interval.
Spectrul de frecvență de o treime de octavă, corespunzător nivelului maxim înregistrat al zgomotului de fond în microfon cu cel mai ridicat nivel de fond, va fi înregistrat.
The meteorological instrumentation shall deliver data representative for the test site and shall be positioned adjacent to the test area at a height representative of the height of the measuring microphone.
Ca ajutor pentru măsurarea și înregistrarea zgomotelor de fond, a se vedea diagrama din figura 4 din apendicele la prezenta anexă.
The measurements shall be made when the ambient air temperature is within the range from 5 °C to 40 °C.
Criteriile de corecție a măsurării nivelului de presiune acustică ponderat A al vehiculului
The ambient temperature may of necessity be restricted to a narrower temperature range such that all key vehicle functionalities that can reduce vehicle noise emissions (e.g. start/stop, hybrid propulsion, battery propulsion, fuel-cell stack operation) are enabled according to manufacturer's specifications.
În funcție de nivelul și de intervalul valorii de la maximum la minimum a nivelului de presiune acustică ponderat A al zgomotului de fond reprezentativ într-o perioadă de timp definită, rezultatul măsurat al încercării j în cadrul unei condiții de încercare, Ltest,j, va fi corectat în conformitate cu tabelul de mai jos, pentru a obține nivelul corectat al zgomotului de fond Ltestcorr,j.
The tests shall not be carried out if the wind speed, including gusts, at microphone height exceeds 5 m/s, during the measurement interval.
Cu excepția cazurilor în care este precizat, Ltestcorr,j = Ltest,j – Lcorr.
Background noise
Corecțiile zgomotului de fond la măsurători sunt valide doar atunci când intervalul de la maximum la minimum al nivelurilor de presiune acustică ponderat A ale zgomotului de fond este de 2 dB(A) sau mai puțin.
Measurement criteria for A-weighted sound pressure level
În toate cazurile în care intervalul de la maximum la minimum al zgomotului de fond este mai mare de 2 dB(A), nivelul maxim al zgomotului de fond va fi de 10 dB(A) sau mai mare sub nivelul măsurătorii.
The background, or ambient noise, shall be measured for a duration of at least 10 seconds.
Atunci când intervalul de la maximum la minimum al zgomotului de fond este mai mare de 2 dB(A), iar nivelul zgomotului de fond este mai mic de 10 dB(A) sub măsurătoare, nu este posibilă nicio măsurare valabilă.
A 10 second sample taken from these measurements shall be used to calculate the reported background noise, ensuring the 10 seconds sample selected is representative of the background noise in absence of any transient disturbance.
Tabelul 3
The measurements shall be made with the same microphones and microphone locations used during the test.
Corecția pentru nivelul zgomotului de fond atunci când se măsoară nivelul de presiune acustică ponderat A al vehiculului
When testing in an indoor facility, the noise emitted by the roller-bench, chassis dynamometer or other test facility equipment, without the vehicle installed or present, inclusive of the noise caused by air handling of the facility and vehicle cooling, shall be reported as the background noise.
Corecție pentru zgomotul de fond
The recorded maximum A-weighted sound pressure level from both microphones during the 10 second sample shall be reported as the background noise, Lbgn, for both left and right microphones.
Intervalul dintre valoarea maximă și valoarea minimă a nivelului de presiune acustică ponderat A al zgomotului de fond reprezentativ într-o perioadă definită de timp
For each 10 second sample at each microphone, the maximum to minimum range of the background noise, ΔLbgn, p-p, shall be reported.
ΔLbgn, p-p în dB(A)
The one-third-octave frequency spectrum, corresponding to the reported maximum level of background noise in the microphone with the highest background level, shall be reported.
Nivelul de presiune acustică al încercării j minus nivelul zgomotului de fond
As an aid for measurement and reporting of background noises see flowchart in Figure 4 of the Appendix to this annex.
ΔL = Ltest,j – Lbgn în dB(A)
Vehicle A-weighted sound pressure level measurement correction criteria
Corecție în dB(A)