natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Designed or modified to operate at depths exceeding 300 m; and
e. „produse software” pentru proiectarea asistată de calculator (CAD) special concepute pentru „dezvoltarea” de „sisteme active pentru controlul zborului”, controlere pentru comanda electrică sau prin fibră optică a elicopterelor multiax sau „sisteme anticuplu cu circulație controlată sau sisteme de control al direcției cu circulație controlată” pentru elicoptere, ale căror „tehnologii” sunt menționate la 7E004.b.1., 7E004.b.3. - 7E004.b.5., 7E004.b.7., 7E004.b.8., 7E004.c.1. sau 7E004.c.2.
'Sounding rate' greater than 3800 m/s; or
„Codul sursă” care încorporează „tehnologia” de „dezvoltare” specificată la 7E004.a.2, 7E004.a.3., 7E004.a.5., 7E004.a.6. sau 7E004.b. pentru oricare dintre următoarele:
'Sounding rate' is the product of the maximum speed (m/s) at which the sensor can operate and the maximum number of soundings per swath assuming 100 % coverage.
a. sisteme digitale de management al zborului pentru „controlul total al zborului”;
For systems that produce soundings in two directions (3D sonars), the maximum of the 'sounding rate' in either direction should be used
b. sisteme integrate de control al zborului și al propulsiei;
b.
c. „sisteme electrice de control al zborului” sau „sisteme de control al zborului prin fibră optică”;
Survey equipment, not specified in 6A001.a.1.a.2.a., having all of the following:
d. „sisteme active pentru controlul zborului” cu toleranță la erori sau auto-configurative;
Designed or modified to operate at depths exceeding 100 m;
f. sisteme de date de aerodinamică bazate pe date statice de suprafață; sau
Designed to take measurements at an angle exceeding 20° from the vertical;
g. afișaje în trei dimensiuni.
a.
7D004. nu supune controlului „codul sursă” asociat cu elementele și funcționalitățile informatice obișnuite (de exemplu, achiziția semnalului de intrare, transmisia semnalului de ieșire, încărcarea de programe și date, testele integrate, planificarea taskurilor) care nu oferă nicio funcție specifică unui sistem de control al zborului.
Operating frequency below 350 kHz; or
„Produse software” special concepute pentru a decripta codul telemetric al sistemelor globale de navigație prin satelit (GNSS) concepute pentru uz guvernamental.
b.
„Produse software” special concepute sau modificate pentru „utilizarea” echipamentelor menționate la 7A001-7A006, 7A101-7A106, 7A115, 7A116.a, 7A116.b., 7B001, 7B002, 7B003, 7B102 sau 7B103.
Designed to measure seabed topography at a range exceeding 200 m from the acoustic sensor; and
„Produse software” de integrare, după cum urmează:
'Enhancement' of the depth "accuracy" through compensation of all of the following:
a. „produse software” de integrare pentru echipamentele menționate la 7A103.b.;
a.
b. „produse software” de integrare special concepute pentru echipamentele menționate la 7A003 sau la 7A103.a.;
Motion of the acoustic sensor;
c. „produse software” de integrare concepute sau modificate pentru echipamentele menționate la 7A103.c.
b.
O formă comună a „produselor software” de integrare utilizează filtrarea Kalman.
In-water propagation from sensor to the seabed and back; and
„Produse software” special concepute pentru modelarea sau simularea „seturilor de ghidare” menționate la 7A117 sau pentru integrarea acestora în vehiculele de lansare spațială menționate la 9A004 sau în rachetele de sondare menționate la 9A104.
c.
„Produsele software” menționate la 7D103 rămân supuse controlului în cazul în care sunt asociate produsului hardware special conceput menționat la 4A102.
Sound speed at the sensor;
„Produse software” special concepute sau modificate pentru funcționarea sau întreținerea „seturilor de ghidare” menționate la 7A117.
Side Scan Sonar (SSS) or Synthetic Aperture Sonar (SAS), designed for seabed imaging and having all of the following, and specially designed transmitting and receiving acoustic arrays therefor:
7D104 include „produsele software” special concepute sau modificate pentru a mări performanța „seturilor de ghidare”, astfel încât acestea să atingă sau să depășească precizia menționată la 7A117.
a.
„Tehnologie”, în conformitate cu Nota generală privind tehnologia, pentru „dezvoltarea” echipamentelor sau a „produselor software” menționate la 7A, 7B, 7D001, 7D002, 7D003, 7D005 și 7D101-7D103.
Designed or modified to operate at depths exceeding 500 m;
7E001 include „tehnologia” de gestionare a cheilor exclusiv pentru echipamentele menționate la 7A005.a.
b.
„Tehnologie”, în conformitate cu Nota generală privind tehnologia, pentru „producția” echipamentelor menționate la 7A sau 7B.
An 'area coverage rate' of greater than 570 m2/s while operating at the maximum range that it can operate with an 'along track resolution' of less than 15 cm; and
„Tehnologie”, în conformitate cu Nota generală privind tehnologia, pentru repararea, modernizarea sau revizia echipamentelor menționate la 7A001-7A004.
c.
7E003 nu supune controlului „tehnologia” pentru întreținere direct asociată cu calibrarea, înlăturarea sau înlocuirea LRU-urilor și SRA-urilor defecte sau imposibil de reparat, destinate „aeronavelor civile” astfel cum se descrie la ‘nivelul de întreținere I' sau la ‘nivelul de întreținere II’.
An 'across track resolution' of less than 15 cm;
A se vedea notele tehnice la 7B001.
'Area coverage rate' (m2/s) is twice the product of the sonar range (m) and the maximum speed (m/s) at which the sensor can operate at that range.
a. „tehnologii” pentru „dezvoltarea” sau „producția” oricărora din următoarele:
'Along track resolution' (cm), for SSS only, is the product of azimuth (horizontal) beamwidth (degrees) and sonar range (m) and 0,873.
sisteme de date aerodinamice bazate numai pe date statice de suprafață, cărora nu le sunt necesare captatoare aerodinamice convenționale;
'Across track resolution' (cm) is 75 divided by the signal bandwidth (kHz).
afișaje în trei dimensiuni pentru „aeronave”;
b.
dispozitive de comandă electrică (și anume electromecanice, electrohidrostatice și ansambluri de comandă integrate), special concepute pentru ‘controlul primar al zborului’;
Systems or transmitting and receiving arrays, designed for object detection or location, having any of the following:
‘Control primar al zborului’ înseamnă controlul stabilității sau al manevrabilității „aeronavei”, utilizând generatoare de forță/de moment, adică suprafețe de control aerodinamic sau vectori de propulsie.
A transmitting frequency below 10 kHz;
‘rețea de senzori optici pentru controlul zborului’ special concepută pentru implementarea „sistemelor active pentru controlul zborului”; sau
Sound pressure level exceeding 224 dB (reference 1 μPa at 1 m) for equipment with an operating frequency in the band from 10 kHz to 24 kHz inclusive;
O ‘rețea de senzori optici pentru controlul zborului’ este o rețea de senzori optici distribuiți care utilizează fascicule „laser” pentru a furniza date de control al zborului în timp real, în scopul prelucrării la bord.
Sound pressure level exceeding 235 dB (reference 1 μPa at 1 m) for equipment with an operating frequency in the band between 24 kHz and 30 kHz;
sisteme „DBRN” concepute pentru navigarea subacvatică, utilizând sonare sau baze de date gravimetrice, care asigură o „precizie” de poziționare mai mică (mai bună) sau egală cu 0,4 mile marine;
Forming beams of less than 1° on any axis and having an operating frequency of less than 100 kHz;
b. „tehnologii” de „dezvoltare” pentru „sisteme active pentru controlul zborului” (inclusiv „sisteme electrice de control al zborului” sau „sisteme de control al zborului prin fibră optică”), după cum urmează:
Designed to operate with an unambiguous display range exceeding 5120 m; or
„tehnologii” fotonice pentru detectarea stării componentelor de control al „aeronavei” sau al zborului, pentru transferarea datelor de control al zborului sau pentru comanda mecanismului de acționare „necesar” „sistemelor active pentru controlul zborului” care sunt „sisteme de control al zborului prin fibră optică”;
Designed to withstand pressure during normal operation at depths exceeding 1000 m and having transducers with any of the following:
algoritmi în timp real care permit analizarea informațiilor provenite de la senzorii componentelor, pentru a previziona și a atenua preventiv degradarea și defecțiunile iminente ale componentelor în cadrul unui „sistem activ de control al zborului”;
a.
7E004.b.3. nu supune controlului algoritmii destinați întreținerii off-line.
Dynamic compensation for pressure; or
algoritmi în timp real care permit identificarea defecțiunilor componentelor și reconfigurarea comenzilor de forță și de moment pentru a atenua degradarea și defecțiunile „sistemului activ de control al zborului”;
b.
7E004.b.4. nu supune controlului algoritmii destinați să elimine efectele defecțiunilor prin compararea surselor de date redundante, sau a răspunsurilor preformulate offline pentru defecțiuni anticipate.
Incorporating other than lead zirconate titanate as the transduction element;
integrarea controlului digital al zborului, a datelor de navigație și propulsie într-un sistem de management digital al zborului pentru „controlul total al zborului”;
c.
7E004.b.5. nu supune controlului:
Acoustic projectors (including transducers) incorporating piezoelectric, magnetostrictive, electrostrictive, electrodynamic or hydraulic elements operating individually or in a designed combination and having any of the following:
„Tehnologia” pentru integrarea sistemului digital de control al zborului, a datelor pentru controlul navigației și propulsiei într-un sistem digital de management al zborului pentru ‘optimizarea traiectoriei de zbor’;
The control status of acoustic projectors, including transducers, specially designed for other equipment not specified in 6A001 is determined by the control status of the other equipment.
„Tehnologia” pentru sistemele de instrumente de zbor ale „aeronavelor”, integrate numai pentru sistemele de navigație sau apropiere în vederea aterizării VOR, DME, ILS sau MLS.
6A001.a.1.c. does not control electronic sources which direct the sound vertically only, or mechanical (e.g., air gun or vapour-shock gun) or chemical (e.g., explosive) sources.
‘Optimizarea traiectoriei de zbor’ este o procedură care minimizează deviațiile de la traiectoria dorită în patru dimensiuni (spațiu și timp) pe baza maximizării performanței sau a eficacității în ceea ce privește sarcinile misiunii.
Piezoelectric elements specified in 6A001.a.1.c. include those made from lead-magnesium-niobate/lead-titanate (Pb(Mg1/3Nb2/3)O3-PbTiO3, or PMN-PT) single crystals grown from solid solution or lead-indium-niobate/lead-magnesium niobate/lead-titanate (Pb(In1/2Nb1/2)O3–Pb(Mg1/3Nb2/3)O3–PbTiO3, or PIN-PMN-PT) single crystals grown from solid solution.
„tehnologie” „necesară” pentru obținerea cerințelor funcționale ale „sistemelor electrice de control al zborului” având toate caracteristicile următoare:
Operating at frequencies below 10 kHz and having any of the following:
a. sisteme în ‘buclă internă’ de control al stabilității corpului aeronavei, care necesită frecvențe de închidere a buclei de cel puțin 40 Hz; și
a.
‘Bucla internă’ se referă la funcțiile „sistemelor active pentru controlul zborului” care automatizează sistemele de control al stabilității corpului aeronavei.
Not designed for continuous operation at 100 % duty cycle and having a radiated 'free-field Source Level (SLRMS)' exceeding (10log(f) + 169,77) dB (reference 1 μPa at 1 m) where f is the frequency in Hertz of maximum Transmitting Voltage Response (TVR) below 10kHz; or
corectează instabilitatea aerodinamică a unui corp de aeronavă, măsurată în orice punct al anvelopei de zbor proiectate, care ar pierde controlul recuperabil dacă nu ar fi corectată în cel mult 0,5 secunde;
Designed for continuous operation at 100 % duty cycle and having a continuously radiated 'free-field Source Level (SLRMS)' at 100 % duty cycle exceeding (10log(f) + 159,77) dB (reference 1 μPa at 1 m) where f is the frequency in Hertz of maximum Transmitting Voltage Response (TVR) below 10kHz; or
‘Modificările anormale ale stării aeronavei” includ avarii structurale produse în timpul zborului, pierderea tracțiunii motorului, dezactivarea suprafeței de control sau deplasări ale încărcăturii care produc o destabilizare.
The 'free-field Source Level ( SLRMS)' is defined along the maximum response axis and in the far field of the acoustic projector.
îndeplinește funcțiile menționate la 7E004.b.5.; sau
It can be obtained from the Transmitting Voltage Response using the following equation: SLRMS = (TVR + 20log VRMS) dB (ref 1μPa at 1 m), where SLRMS is the source level, TVR is the Transmitting Voltage Response and VRMS is the Driving Voltage of the Projector.
7E004.b.7.b.3. nu supune controlului piloții automați.
Side-lobe suppression exceeding 22 dB;
permite „aeronavei” să realizeze un zbor stabil și controlat, în afara fazelor de decolare sau aterizare, la un unghi de atac mai mare de 18 grade, o glisadă de 15 grade, o rată de tangaj sau de derivă de 15 grade/secundă, sau o rată de ruliu de 90 de grade/secundă;
d.
„tehnologia” „necesară” pentru obținerea cerințelor funcționale pentru „sistemele electrice de control al zborului”, pentru a obține toate caracteristicile următoare:
Acoustic systems and equipment, designed to determine the position of surface vessels or underwater vehicles and having all the following, and specially designed components therefor:
a. nicio pierdere a controlului „aeronavei” în cazul unei secvențe consecutive a oricăror două defecțiuni individuale ale „sistemului electric de control al zborului”; și
Detection range exceeding 1000 m; and
b. probabilitatea pierderii controlului asupra „aeronavei” este mai mică (mai bună) de 1 × 10–9 erori pe oră de zbor;
Determined position error of less than 10 m rms (root mean square) when measured at a range of 1000 m;
7E004.b. nu supune controlului „tehnologia” legată de elementele și funcționalitățile informatice obișnuite (de exemplu, achiziția semnalului de intrare, transmisia semnalului de ieșire, încărcarea de programe și date, testele integrate, planificarea taskurilor), care nu oferă nicio funcție specifică unui sistem de control al zborului.
6A001.a.1.d. includes:
c. „tehnologie” pentru „dezvoltarea” sistemelor pentru elicoptere, după cum urmează:
Equipment using coherent "signal processing" between two or more beacons and the hydrophone unit carried by the surface vessel or underwater vehicle;
controlere de zbor multiax cu comandă electrică sau care utilizează fibră optică, care combină într-un singur element de control funcțiile a cel puțin două din următoarele elemente:
Equipment capable of automatically correcting speed-of-sound propagation errors for calculation of a point.
a. control colectiv;
e.
b. control ciclic;
Active individual sonars, specially designed or modified to detect, locate and automatically classify swimmers or divers, having all of the following, and specially designed transmitting and receiving acoustic arrays therefor:
c. control al girației;
Detection range exceeding 530 m;
„sisteme anticuplu cu circulație controlată sau sisteme de control al direcției cu circulație controlată”;
Determined position error of less than 15 m rms (root mean square) when measured at a range of 530 m; and
pale de rotor pentru elicopter, cu ‘aripi cu geometrie variabilă’, pentru sisteme care utilizează comanda individuală a palei.
Transmitted pulse signal bandwidth exceeding 3 kHz;
‘Aripile cu geometrie variabilă’ folosesc flapsuri sau volete compensatoare, volete de atac ori dispozitive oscilante la botul avionului, a căror poziție poate fi controlată în zbor.
For diver detection systems specially designed or modified for military use, see the Military Goods Controls.
„Tehnologie”, în conformitate cu Nota generală privind tehnologia, pentru „utilizarea” echipamentelor menționate la 7A001-7A006, 7A101-7A106, 7A115-7A117, 7B001, 7B002, 7B003, 7B102, 7B103, 7D101-7D103.
For 6A001.a.1.e., where multiple detection ranges are specified for various environments, the greatest detection range is used.
„Tehnologie” pentru protecția subsistemelor de avionică și electrice contra riscurilor de impuls electromagnetic și de interferență electromagnetică provenite din surse exterioare, după cum urmează:
Passive systems, equipment and specially designed components therefor, as follows:
a. „tehnologie” de proiectare a sistemelor de protecție;
a.
b. „tehnologie” de proiectare a configurației circuitelor electrice și a subsistemelor electrice rezistente la radiații;
Hydrophones having any of the following:
c. „tehnologie” de proiectare în vederea determinării criteriilor de protecție la radiații, aferente tehnologiilor menționate la 7E102.a. și 7E102.b.
The control status of hydrophones specially designed for other equipment is determined by the control status of the other equipment.
„Tehnologie” pentru integrarea datelor de control al zborului, dirijare și propulsie într-un sistem de management al zborului pentru optimizarea traiectoriei unui sistem rachetă.
Hydrophones consist of one or more sensing elements producing a single acoustic output channel.
CATEGORIA 8 – MARINĂ
Those that contain multiple elements can be referred to as a hydrophone group.
Vehicule submersibile și nave de suprafață, după cum urmează:
Incorporating continuous flexible sensing elements;
Pentru regimul de control al echipamentelor destinate vehiculelor submersibile, a se vedea:
Incorporating flexible assemblies of discrete sensing elements with either a diameter or length less than 20 mm and with a separation between elements of less than 20 mm;
categoria 6 pentru senzori,
Having any of the following sensing elements:
categoriile 7 și 8 pentru echipamentele de navigație și
a.
categoria 8A pentru echipamentele subacvatice.
Optical fibres;
a. vehicule submersibile, legate de o bază, cu echipaj uman, capabile să funcționeze la adâncimi de peste 1000 m;
b.
b. vehicule submersibile, nelegate de o bază, cu echipaj uman și care prezintă oricare dintre următoarele caracteristici:
'Piezoelectric polymer films' other than polyvinylidene-fluoride (PVDF) and its co-polymers P(VDF-TrFE) and P(VDF-TFE);
concepute pentru ‘funcționare autonomă’ și având o capacitate de ridicare de:
'Flexible piezoelectric composites';
10 % sau mai mult din greutatea lor în aer; și
Lead-magnesium-niobate/lead-titanate (i.e., Pb(Mg1/3Nb2/3)O3-PbTiO3, or PMN-PT) piezoelectric single crystals grown from solid solution; or
15 kN sau mai mult;
e.
concepute să funcționeze la adâncimi de peste 1000 m; sau
Lead-indium-niobate/lead-magnesium niobate/lead-titanate (i.e., Pb(In1/2Nb1/2)O3–Pb(Mg1/3Nb2/3)O3–PbTiO3, or PIN-PMN-PT) piezoelectric single crystals grown from solid solution;
a. concepute pentru ‘funcționare autonomă’ continuă timp de 10 ore sau mai mult; și
A 'hydrophone sensitivity' better than -180 dB at any depth with no acceleration compensation;
b. cu o ‘rază de acțiune’ de 25 mile marine sau mai mare;
Designed to operate at depths exceeding 35 m with acceleration compensation; or
În sensul 8A001.b., ‘funcționare autonomă’ înseamnă imersiune completă, fără legătură de aer prin tub, cu toate sistemele în funcțiune și cu o viteză minimă la care submersibilul își poate controla în siguranță adâncimea în mod dinamic numai prin utilizarea aripilor de adâncime, fără a fi necesară o navă de sprijin sau o bază de sprijin logistic situată la suprafață, pe fundul mării sau pe țărm, și având un sistem de propulsie de imersiune sau de suprafață.
Designed for operation at depths exceeding 1000 m;
În sensul 8A001.b., ‘rază de acțiune' înseamnă jumătate din distanța maximă pe care submersibilul poate ‘funcționa autonom’.
'Piezoelectric polymer film' sensing elements consist of polarised polymer film that is stretched over and attached to a supporting frame or spool (mandrel).
c. vehicule submersibile fără echipaj, legate de o bază, care sunt concepute să funcționeze la adâncimi de peste 1000 m și care prezintă oricare dintre următoarele caracteristici:
'Flexible piezoelectric composite' sensing elements consist of piezoelectric ceramic particles or fibres combined with an electrically insulating, acoustically transparent rubber, polymer or epoxy compound, where the compound is an integral part of the sensing elements.
concepute pentru manevre cu autopropulsie cu utilizarea motoarelor de propulsie sau a sistemelor de propulsie menționate la 8A002.a.2; sau
'Hydrophone sensitivity' is defined as twenty times the logarithm to the base 10 of the ratio of rms output voltage to a 1 V rms reference, when the hydrophone sensor, without a pre-amplifier, is placed in a plane wave acoustic field with an rms pressure of 1 μPa.
legătură de date prin fibră optică;
For example, a hydrophone of – 160 dB (reference 1 V per μPa) would yield an output voltage of 10– 8 V in such a field, while one of – 180 dB sensitivity would yield only 10– 9 V output.
d. vehicule submersibile fără echipaj, nelegate de o bază, care prezintă oricare dintre următoarele caracteristici:
Thus, – 160 dB is better than – 180 dB. b.
sunt concepute pentru stabilirea unui curs în raport cu orice punct de referință geografic, fără asistență umană în timp real;
Towed acoustic hydrophone arrays having any of the following:
legătură de comandă sau de date acustică; sau
Hydrophone arrays consist of a number of hydrophones providing multiple acoustic output channels.
legătură de comandă sau de date optică de peste 1000 m;
Hydrophone group spacing of less than 12,5 m or 'able to be modified' to have hydrophone group spacing of less than 12,5 m;
e. sisteme de salvare oceanice cu o capacitate de ridicare de peste 5 MN, destinate salvării de obiecte de la adâncimi ce depășesc 250 m, și care au oricare dintre următoarele caracteristici:
Designed or 'able to be modified' to operate at depths exceeding 35 m;
sisteme de poziționare dinamică capabile să mențină poziția în limita a 20 m față de un punct dat, indicat prin sistemul de navigație; sau
'Able to be modified' in 6A001.a.2.b.1. and 2. means having provisions to allow a change of the wiring or interconnections to alter hydrophone group spacing or operating depth limits.
sisteme de navigație pe fundul mării și sisteme integrate de navigație, pentru adâncimi de peste 1000 m, care au o „precizie” de poziționare de 10 m față de un punct predeterminat;
These provisions are: spare wiring exceeding 10 % of the number of wires, hydrophone group spacing adjustment blocks or internal depth limiting devices that are adjustable or that control more than one hydrophone group.
g. neutilizate;
Heading sensors specified in 6A001.a.2.d.;
h. neutilizate;
Longitudinally reinforced array hoses;
i. neutilizate.
An assembled array of less than 40 mm in diameter;
Sisteme, echipamente și componente marine, după cum urmează:
Hydrophone characteristics specified in 6A001.a.2.a.; or
Pentru sistemele de comunicații subacvatice, a se vedea categoria 5 partea 1 – Telecomunicații.
Accelerometer-based hydro-acoustic sensors specified in 6A001.a.2.g.;
a. sisteme, echipamente și componente special concepute sau modificate pentru vehicule submersibile și concepute să funcționeze la adâncimi de peste 1000 m, după cum urmează:
c.
incinte sau corpuri de navă presurizate cu un diametru interior maxim al camerei de peste 1,5 m;
Processing equipment, specially designed for towed acoustic hydrophone arrays, having "user-accessible programmability" and time or frequency domain processing and correlation, including spectral analysis, digital filtering and beamforming using Fast Fourier or other transforms or processes;
motoare de propulsie sau sisteme de propulsie în curent continuu;
d.
cabluri ombilicale și conectoarele aferente, care utilizează fibre optice și sunt prevăzute cu elemente sintetice de ranforsare;
Heading sensors having all of the following:
componente fabricate din materialul menționat la 8C001;
An "accuracy" of better than 0,5°; and
Exportul ‘spumei sintactice’ menționate la 8C001 a cărei fabricare a ajuns într-un stadiu intermediar și care nu se află încă în forma sa finală nu trebuie să fie exclus din domeniul de aplicare al obiectivului menționat la 8A002.a.4.