natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For the reasons outlined in Section 7.1.2.4, the transfer of employees distorted or threatened to distort competition in the internal market and was also liable to affect trade between Member States.
În consecință, profitul OSE a crescut cu [0-5] EUR pe oră de întreținere, ceea ce a condus obținerea de către OSE a unei marje de rentabilitate determinate de piață de [0-10] %.
In the light of the foregoing, the Commission considers that the transfer of TRAINOSE's employees to other public sector employers between 2011 and 2013 constitutes State aid within the meaning of Article 107(1) of the Treaty.
Comisia observă, de asemenea, că acordul privind nivelul serviciilor a fost încheiat pentru o perioadă de doi ani, care putea fi prelungită cu un an.
As stated in Section 3.5.5, in the Opening Decision the Commission expressed doubts as to whether the SLAs between TRAINOSE and OSE were concluded on market terms.
Acordul privind nivelul serviciilor a inclus, de asemenea, penalitățile pentru întârzieri la livrarea materialului rulant și pentru întârzieri la plată.
In response to the Opening Decision, Greece provided further clarifications on the method by which the fees for the services specified in the various SLAs between TRAINOSE and OSE were established.
Aceasta indică faptul că s-a convenit asupra acordului privind nivelul serviciilor, luând în considerare interesele comerciale ale părților și acesta nu pare să constituie un mijloc disimulat de utilizare a OSE ca vehicul pentru a conferi societății TRAINOSE vreun avantaj necuvenit în condițiile pieței.
As stated in recital 72, Greece asserted that in line with the recommendations of the Troika, the SLAs were concluded on market terms and therefore did not confer any economic advantage on TRAINOSE.
Având în vedere cele de mai sus, se poate considera că acordul privind nivelul serviciilor pentru furnizarea de servicii de întreținere a materialului rulant ar fi fost încheiat de către un operator economic privat ipotetic în economia de piață și, prin urmare, nu a conferit niciun avantaj economic necuvenit societății TRAINOSE.
It therefore has to be examined whether the terms and conditions of the SLAs concluded between TRAINOSE and OSE provided an economic advantage to TRAINOSE, which would not have been available to TRAINOSE under normal market conditions.
Comisia constată că taxele de închiriere a materialului rulant stabilite în acordul privind nivelul serviciilor se bazează pe amortizarea anuală și pe costurile aferente finanțării respectivului material rulant.
To that end, the Commission must assess whether a hypothetical market economy operator (‘MEO’) in a situation similar to OSE, taking into account the available information and the prevailing market conditions at that point in time and any foreseeable developments, would have entered into the SLAs in question on the same terms and conditions.
În consecință, factorul de amortizare reflectă mixul financiar și a corespuns cu […] din valoarea care a fost finanțată din resursele proprii ale societății și cu […] din valoarea care a fost finanțată din împrumuturi.
The SLAs were not concluded by means of a competitive, transparent, non-discriminatory and unconditional tender, which would have provided direct and specific evidence of compliance with market conditions.
Comisia remarcă faptul că factorul de amortizare respectă pe deplin standardele privind contabilitatea de angajamente ale societăților elene S.A. și că situațiile financiare ale OSE au fost auditate de către un auditor extern atestat anual.
The Troika recommended that SLAs be concluded to formalise the already existing commercial relations with OSE which was, at that point in time, not only the infrastructure manager, but also the provider of the rolling stock and maintenance services, personnel training, offices and coaches to TRAINOSE.
În plus, întrucât situațiile financiare ale OSE au fost bazate pe IFRS, valoarea materialului rulant înregistrat în registrul activelor OSE corespunde valorii de piață a acestora.
At the point in time when the SLAs were concluded, TRAINOSE was the sole rail operator in Greece.
Pe baza celor de mai sus, Comisia consideră că acordul privind nivelul serviciilor pentru închirierea de material rulant a fost încheiat în condiții de piață și, prin urmare, nu conferă societății TRAINOSE niciun avantaj economic necuvenit.
TRAINOSE was also dependent on many of the services that OSE was supplying.
Comisia ia act de faptul că, înainte de elaborarea acordului privind nivelul serviciilor cu privire la formarea personalului, TRAINOSE a încercat să compare costurile de formare pe oră aplicate de alți furnizori de formare profesională din Grecia.
The fact that the SLAs were not concluded via a tender does not mean that they do not comply with market conditions.
Întrucât OSE este singurul furnizor de programe de formare cu caracter tehnic pentru conductori de tren și alte subiecte legate de căile ferate, această comparație a costurilor de formare a personalului nu a fost directă.
In the absence of a tender, the compliance of the SLAs with market conditions can be assessed in the light of the terms under which comparable transactions were carried out by comparable private operators in comparable situations (benchmarking) or using other assessment methods.
Astfel cum se menționează în considerentul 79, LAEK și IEKEM TEE au fost selectate pentru comparație datorită serviciilor conexe formării pe care acestea le prestează.
To identify an appropriate benchmark, it is necessary to pay particular attention to the kind of operator concerned, the type of transaction at stake and the market or markets concerned.
Costurile de formare pe oră sunt cuprinse între [0-20] și [20-40] EUR pentru cursurile de formare furnizate de LAEK și între [0-15] și [50-70] EUR pentru cursurile de formare oferite de IEKEM TEE.
The timing of the transactions is also particularly relevant when significant economic developments have taken place.
Comisia consideră că costurile de formare negociate între OSE și TRAINOSE au fost stabilite în intervalul prețurilor de piață și, prin urmare, că acordul privind nivelul serviciilor cu privire la formarea personalului a fost încheiat în condițiile pieței și nu conferă niciun avantaj necuvenit societății TRAINOSE.
Where appropriate, the available market benchmarks may need to be adjusted according to the specific features of the State transaction.
Costul formării profesionale depinde de numărul total de ore de formare parcurse în timpul programului de formare, de numărul de cursanți care participă la programul de formare [de cel puțin cinci (5) persoane] și de costul mediu pe oră al programului de formare, care este stabilit pe participant, în funcție de numărul de participanți pentru fiecare program de formare, după cum urmează:
The benchmarking often does not establish one precise reference value but rather establishes a range of possible values by assessing a set of comparable transactions.
Costul mediu pe oră în euro
SLA on the provision of rolling stock maintenance
Valoarea chiriei lunare din acordul privind nivelul serviciilor, încheiat în 2011 cu privire la închirierea spațiilor pentru birouri, a fost stabilită pe baza unui raport întocmit de către un evaluator de bunuri imobile independent la sfârșitul anului 2005 și ajustată de GAIAOSE pentru a ține seama de starea actuală a clădirii și a zonelor învecinate, precum și de condițiile predominante ale pieței.
The Commission observes that the price for the provision of rolling stock maintenance services had been set as a function of the costs of material and spare parts, the costs of maintenance personnel and relevant administrative costs.
La sfârșitul anului 2005, valoarea estimată de închiriere a spațiilor pentru birouri se ridica la [10-20] EUR/m2.
Hence, the price set in the SLA covered all the costs related to the provision of the maintenance services provided by OSE, including even a contribution to the relevant administrative costs.
Clădirea în care se află birourile închiriate a fost construită în 1972 și nu îndeplinește standardele infrastructurii de birouri moderne, având în vedere că acesteia îi lipsesc spații deschise și că dispune de spații comune într-un procent foarte ridicat (30 %).
The main cost driver for the provision of maintenances services is the cost of maintenance personnel.
Clădirea în sine se află într-o stare mediocră de reparații, iar în ultimii ani, zona din jurul acesteia s-a deteriorat, totodată crescând rata infracționalității.
AMEL, the company in charge of the Athens metro operations until 2010, was the only company in Greece which was comparable to OSE, taking into account the nature of the services provided and the prevailing market environment.
Comisia constată că, atunci când a fost încheiat acordul privind nivelul serviciilor cu privire la închirierea de spații pentru birouri, cererea pentru închirierea de spații de birouri a scăzut cu până la 30 % între sfârșitul anului 2005 și februarie 2011 din cauza crizei economice emergente, ceea ce a condus la o scădere a chiriilor.
Prior to concluding the SLA, OSE paid its maintenance personnel an average salary of EUR [25000-50000] per annum or EUR [20-40] per hour.
Acest lucru este confirmat în raportul privind piața întocmit de un evaluator independent privat, Eurobank Properties Services, care a stabilit valoarea chiriilor practicate pe piață pentru clădiri cu caracteristici similare în zona în care chiria spațiilor pentru birouri era situată între 11 și 14 EUR pe m2 pentru luna iulie 2010, ceea ce reprezintă o reducere de 20 % față de anul 2009.
The Commission notes that the annual salary of AMEL's maintenance technicians ranged at the time the SLA was concluded from EUR [25-50000] to EUR [25000-50000] depending on the experience and the years of employment at the company, leading to an average annual salary of AMEL's maintenance technicians of EUR [25000-50000].
În afară de plata chiriei de bază, TRAINOSE a fost obligată să acopere toate costurile conexe birourilor, precum cele cu întreținerea, energia electrică, taxe și impozite etc.
Accordingly, the average salary of OSE's maintenance personnel was comparable to the salary of AMEL's maintenance technicians.
Pe baza celor de mai sus, Comisia consideră că acordul privind nivelul serviciilor pentru închirierea de spații pentru birouri a fost încheiat în condiții de piață și, prin urmare, nu conferă societății TRAINOSE niciun avantaj necuvenit.
The Commission takes note that after the entry into force of Law 3899/2010, OSE's maintenance personnel costs further decreased by EUR [0-5] per hour, whereas the agreement with TRAINOSE was not adjusted.
Comisia constată că taxele pentru închirierea de vagoane și alte vehicule stabilite în acordul relevant privind nivelul serviciilor au fost bazate pe valoarea de piață a fiecărui vehicul la 1 ianuarie 2001, ajustată după amortizarea anuală.
Consequently, the profit for OSE increased by EUR [0-5] per maintenance hour, further contributing to OSE making a market driven return margin of [0-10] %.
Valoarea de piață a vehiculelor și amortizarea anuală au fost estimate de către furnizorii acestor vehicule.
The Commission further observes that the SLA was concluded for a period of two years which could be extended by one additional year.
Pe baza celor de mai sus, Comisia consideră că acordul privind nivelul serviciilor pentru închirierea de vagoane a fost încheiat în condiții de piață și, prin urmare, nu conferă societății TRAINOSE niciun avantaj economic necuvenit.
The SLA also included penalties for delays in the delivery of the rolling stock and for late payments.
Având în vedere cele de mai sus, Comisia concluzionează că acordurile privind nivelul serviciilor nu au conferit niciun avantaj economic necuvenit societății TRAINOSE.
This indicates that the SLA was agreed taking into consideration the commercial interests of the parties and does not appear to constitute a disguised means to use OSE as a vehicle to confer any undue advantage over market conditions on TRAINOSE.
Având în vedere faptul că toate condițiile necesare pentru a stabili existența unui ajutor de stat în sensul articolului 107 alineatul (1) din tratat sunt cumulative, absența uneia dintre acestea este decisivă.
In view of the above considerations, it can be considered that the SLA on the provision of rolling stock maintenance would have been concluded by a hypothetical MEO and therefore conferred no undue economic advantage on TRAINOSE.
În consecință, nu este necesar să se evalueze dacă măsura 5 îndeplinește celelalte condiții menționate la articolul 107 alineatul (1) din tratat.
The Commission observes that the rolling stock leasing charges set out in the SLA are based on the annual depreciation and the costs of financing of that rolling stock.
Prin urmare, Comisia concluzionează măsura 5 nu constituie ajutor de stat în sensul articolului 107 alineatul (1) din tratat.
Accordingly, the depreciation factor reflects the financing mix and corresponded to […] of the value, which was financed through the company's own resources, and […] of the value, which was financed through loans.
Legalitatea ajutorului
The Commission notes that the depreciation factor fully complies with the Greek SA companies' accrual accounting standards and that the financial statements of OSE were audited by a certified external auditor annually.
În aplicarea articolului 108 alineatul (3) din tratat, statele membre trebuie să informeze Comisia cu privire la orice intenție de a acorda sau a modifica ajutorul și nu trebuie să pună în aplicare măsurile propuse până când procedura prevăzută la articolul 108 alineatul (2) nu a fost încheiată cu adoptarea unei decizii definitive.
Moreover, since OSE's financial statements were based on IFRSs, the value of rolling stock recorded in OSE's asset registry corresponds to its market value.
Comisia observă că măsura 1 nu a fost încă pusă în aplicare, iar punerea sa în aplicare este sub rezerva prezentei decizii.
On the basis of the above, the Commission considers that the SLA concerning the leasing of rolling stock was concluded on market terms and thus it does not confer any undue economic advantage on TRAINOSE.
Având în vedere că măsura 1 nu a fost încă pusă în aplicare, Comisia consideră că Grecia și-a respectat obligația de notificare prevăzută la articolul 108 alineatul (3) din tratat.
As stated in recital 79, LAEK and IEKEM TEE were chosen for the comparison due to the training-related services that they provide.
Având în vedere condițiile foarte specifice ale prezentei cauze și ale economiei elene, Grecia a afirmat că ajutorul în cauză poate fi considerat compatibil cu piața internă în temeiul articolului 107 alineatul (3) litera (b) din tratat motivul fiind acela că acesta urmărește să remedieze o perturbare gravă a economiei unui stat membru.
The training costs per hour range between EUR [0-20] and EUR [20-40] for training provided by LAEK, and between EUR [0-15] and EUR [50-70] for training given by IEKEM TEE.
În conformitate cu articolul 107 alineatul (3) litera (b) din tratat: „Pot fi considerate compatibile cu piața internă: […] ajutoarele destinate […] să remedieze perturbări grave ale economiei unui stat membru. […]”.
The Commission considers that the training costs negotiated between OSE and TRAINOSE were set within the range of the market prices and, therefore, that the personnel SLA concerning personnel training was concluded on market terms and does not confer any undue advantage on TRAINOSE.
Asemenea oricărei măsuri de derogare de la interdicția impusă asupra ajutoarelor de stat, consacrată prin articolul 107 alineatul (1) din tratat, această dispoziție trebuie interpretată și aplicată în mod restrictiv.
The cost of training is a function of the total number of training hours carried out during the training programme, the number of trainees participating in the training programme (minimum of five (5) persons), and the average hourly cost of training programme which is per participant, dependant on the number of participants per training program, as follows:
O astfel de aplicare strictă trebuie să țină cont, pe de o parte, în special, de natura și de gravitatea obiectivă a perturbării economiei statului membru în cauză și, pe de altă parte, de caracterul adecvat, necesitatea și proporționalitatea ajutorului pentru a o combate, ținând seama totodată de importanța posibil sistemică și de poziția beneficiarului și a sectorului în cauză, precum și de evitarea efectelor negative nejustificate asupra concurenței și a schimburilor comerciale dintre statele membre.
Average Hourly Cost in Euro
Situația economică a Greciei
[20-40]
Situația economică a Greciei este caracterizată în mod obiectiv de o criză profundă și fără precedent prelungită.
The monthly rent set in the SLA concluded in 2011 concerning office rental was established on the basis of a report by an independent real estate valuator at the end of 2005 and adjusted by GAIAOSE to take into account the current state of the building and of the surrounding areas, and the prevailing market conditions.
Recesiunea a fost deosebit de profundă în 2009, 2010, 2011 și 2012 (o reducere a PIB-ului real cu 3,1 %, 4,9 %, 7,1 % și, respectiv, 6 %).
At the end of 2005, the estimated rental value of the offices amounted to EUR [10-20] per m2.
În perioada 2008-2016, PIB-ul a scăzut cu peste 25 %.
The building where the rented offices are located was constructed in 1972 and does not meet the standards of modern office infrastructure, considering that it lacks open spaces and has a very high percentage (30 %) of common areas.
S-a preconizat că valoarea brută a datoriei publice va atinge nivelul maxim de 179,7 % din PIB în 2016.
The building itself is in a mediocre state of repair while over recent years its surrounding area has deteriorated, including the increase of criminal activity.
Rata șomajului în Grecia a fost în medie de 24,9 %, ajungând la 30,7 % în anumite regiuni, față de media de 9,4 % în UE-28.
The Commission notes that when the SLA concerning office rental was concluded, demand for office space rentals dropped by up to 30 % between end 2005 and February 2011 due to the emerging economic crisis, resulting in a decrease in rents.
Statul elen nu are practic deloc acces la piețele de capital și finanțele sale publice sunt încă dependente de Eurogroup și alți creditorii internaționali care eliberează noi tranșe din împrumuturile planificate și care sunt încă în curs de dezbatere.
This is confirmed by the market report of a private independent valuator, Eurobank Properties Services, which set the market rents for buildings with similar characteristics in the area where the offices were located at a range between EUR 11 and EUR 14 per m2 for July 2010, which represents a 20 % reduction in comparison to 2009.
Prin urmare, economia Greciei rămâne în continuare foarte vulnerabilă la incertitudini și șocuri în iunie 2017.
Taking into account the factors mentioned in recitals 193 and 194, the monthly rent was adjusted from EUR [10-20] per m2 in 2005 to EUR [0-10] per m2 in 2011.
Astfel cum a precizat Comisia în decizia sa din 20 decembrie 2011 privind aplicarea articolului 107 alineatul (3) litera (b) din tratat pentru măsuri care abordează situația din Grecia, amploarea și durata recesiunii economice cu care se confruntă Grecia depășesc provocările cu care se confruntă economiile statelor membre în contextul ciclului economic standard, în care trebuie să fie acceptate încetiniri economice în cadrul tiparului normal al creșterii și al dezvoltării.
This adjustment led to a reduction by [20-40] %, which corresponds approximately to the reduction in the prices in that area and the state of the rented building.
Efectele excepționale ale crizei și capacitatea ajutorului de stat acordat furnizorilor de servicii energetice plasați pe poziții importante pe piața elenă de a remedia sau a aborda efectele acesteia au fost, de asemenea, recunoscute de către Comisie în 2013 și 2014.
In addition to paying the basic rent, TRAINOSE was obliged to cover all the costs related to the offices, such as maintenance, energy, taxes and duties, etc.
În plus, Comisia consideră, într-adevăr, că prelungirea până la 30 iunie 2017 a sprijinului din ajutoare de stat acordat sectorului financiar elen este necesară pentru a remedia o perturbare gravă a economiei elene cu aplicarea articolului 107 alineatul (3) litera (b) din tratat.
In view of the above considerations, the Commission considers that the SLA concerning office rental was established on market terms and that it does not confer any undue advantage on TRAINOSE.
Aceste concluzii cu privire la situația economiei Greciei din decembrie 2011 rămân în continuare valabile în sensul aplicării normelor privind ajutoarele de stat.
The Commission observes that the coach and other vehicle leasing charges set out in the relevant SLA were based on the market value of each of the vehicles on 1 January 2001 adjusted by annual depreciation.
Comisia este de acord cu Grecia că această situație a avut un impact asupra sectorului feroviar elen, provocând o serie de perturbări, cum ar fi scăderea cererii pentru serviciile de transport feroviar de călători și de marfă din cauza închiderii anumitor întreprinderi, a incapacității anumitor întreprinderi de a-și plăti facturile (de exemplu, Hellenic Sugar Industry sau „HSI”) și a reducerii activității economice în anumite domenii, precum și posibila lichidare a societății TRAINOSE.
The market value of the vehicles as well as the annual depreciation was estimated by the suppliers of those vehicles.
Comisia observă că, între 2008 și 2012, rata călător servit-kilometri a scăzut cu 49 %, iar rata tone marfă-kilometri a scăzut cu 64 %.
On the basis of the above, the Commission considers that the SLA concerning coach rental was concluded on market terms and thus it does not confer any undue economic advantage on TRAINOSE.
Orice perturbare a operațiunilor TRAINOSE ar crea o povară grea pentru rețeaua de transport public în ansamblu, și pentru rețeaua urbană din Atena (utilizată de 8 milioane de călători pe an), Salonic și Patras, în mod specific.
In view of the fact that the necessary conditions determining the existence of State aid within the meaning of Article 107(1) of the Treaty are cumulative, the absence of any one of them is decisive.
Atunci când a fost deschisă granița Idomeni, aproximativ opt trenuri de transport de marfă au circulat zilnic dinspre și înspre Europa Centrală.
There is therefore no need to assess whether Measure 5 meets the other conditions of Article 107(1) of the Treaty.
După închiderea punctului de trecere a frontierei, numărul a fost redus la doar patru trenuri care circulau pe o rută mai lungă, trecând prin țara învecinată, Bulgaria, ceea ce înseamnă costuri de transport mai ridicate pentru importatorii și exportatorii greci.
Therefore, the Commission concludes that Measure 5 does not constitute State aid within the meaning of Article 107(1) of the Treaty.
Costul unui tren cu 34 de vagoane ar fi în mod normal de până la 50000 EUR pentru transportul de marfă către Europa Centrală în două sau trei zile.
Lawfulness of the aid
Dar ruta mai lungă a cauzat întârzieri de până la 12 zile, ceea ce a dus la creșterea costurilor cu aproape 20 %.
Pursuant to Article 108(3) of the Treaty, Member States must inform the Commission of any plans to grant or alter aid, and must not put the proposed measures into effect until the procedure provided for in Article 108(2) of the Treaty has resulted in a final decision.
Costurile suplimentare directe suportate de o asociație de exportatori din nordul Greciei, care reprezintă în jur de 500 de întreprinderi mici, au fost de aproximativ 5 milioane EUR și au îngreunat eforturile de relansare economică după șase ani de recesiune.
The Commission observes that Measure 1 has not yet been implemented and its implementation is subject to this decision.
În acest scop, este esențial să se asigure o tranziție fără probleme pentru atingerea obiectivului strategic de vânzare în proporție de 100 %, pe viitor, a capitalului social al societății TRAINOSE investitorului, care trebuie considerată drept o etapă importantă în punerea în aplicare a programului convenit cu Eurogroup.