natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When a vehicle changes hands or is sold abroad, there is a break in the odometer track record, presenting the opportunity for tampering with odometer readings.
Acesta este destinat să acopere, de asemenea, corecțiile ce rezultă din nerespectarea plafoanelor stabilite la articolele 8 și 40 din Regulamentul (CE) nr. 73/2009 care nu sunt atribuibile unei linii bugetare specifice în cadrul articolului 05 03 02.
It is becoming increasingly easy to do this with a minimum of investment in software, knowledge and time.
Regulamentul (CEE) nr. 404/93 al Consiliului din 13 februarie 1993 privind organizarea comună a pieței în sectorul bananelor (JO L 47, 25.2.1993, p. 1).
The target group includes consumers, tax and revenue authorities and car retailers.
Regulamentul (CE) nr. 2799/98 al Consiliului din 15 decembrie 1998 de stabilire a sistemului agromonetar pentru moneda euro (JO L 349, 24.12.1998, p. 1).
The pilot project is supported by the Fédération Internationale de l’Automobile and the European Consumer Organisation BEUC.
Acest articol nu include credite noi, însă este destinat să înregistreze sumele care pot fi reportate în conformitate cu articolul 12 alineatul (2) litera (d) din Regulamentul financiar în vederea rambursării reducerii plăților directe care rezultă din aplicarea disciplinei financiare în anul anterior.
The tachograph, which has been mandatory since 1985, is the cornerstone of road transport legislation, in particular for monitoring vehicle speed, distance travelled and driver work and rest times.
În conformitate cu articolul 26 alineatul (5) din Regulamentul (UE) nr. 1306/2013, statele membre rambursează creditele reportate beneficiarilor finali care, în cursul exercițiului financiar pentru care sunt reportate creditele, fac obiectul aplicării disciplinei financiare în conformitate cu articolul 26 alineatele (1)-(4) din regulamentul menționat anterior.
Over the years, as the technology has progressed, successive generations of tachograph have incorporated new features which have gradually made the controls and fraud prevention more effective.
Creditul din acest articol pentru rezerve este destinat să acopere cheltuielile pentru măsurile necesare pentru a face față crizelor majore care afectează producția sau distribuția agricolă.
The latest ‘smart tachograph’ is expected to provide real-time information by connecting satellite navigation systems and enforcement authorities.
Rezerva trebuie stabilită prin aplicarea, la începutul fiecărui an, a unei reduceri a plăților directe (capitolul 05 03) prin intermediul mecanismelor de disciplină financiară, în conformitate cu articolele 25 și 26 din Regulamentul (UE) nr. 1306/2013, precum și cu articolul 8 din Regulamentul (UE) nr. 1307/2013.
According to a study commissioned by the European Parliament in 2018, retrofitting smart tachographs in all heavy-duty vehicles by 2020 is estimated to cost between EUR 6400000000 and EUR 15900000000 just for the purchase of the device and the labour associated with the retrofit.
Atunci când Comisia consideră că este necesar să se recurgă la rezervă, în conformitate cu actul legislativ relevant, aceasta prezintă Parlamentului European și Consiliului o propunere de transfer din rezervă către liniile bugetare corespunzătoare din care este finanțată măsura considerată necesară.
Given the widespread use of smartphones and the continuous expansion of their functions, as well as the deployment of Galileo and the opportunities it offers in terms of real-time localisation, which many mobiles already use, the pilot project will explore the possibility of developing and certifying a mobile application offering the same benefits as the smart tachograph, and the associated costs.
Orice propunere a Comisiei care vizează transferarea de resurse din rezervă trebuie să fie precedată de o analiză a posibilităților de realocare a creditelor.
The feasibility study will be structured as follows:
La sfârșitul exercițiului financiar, orice sumă din rezervă care nu a fost pusă la dispoziție pentru măsuri de criză este rambursată beneficiarilor finali ai plăților directe în conformitate cu dispozițiile articolului 26 alineatul (5) din Regulamentul (UE) nr. 1306/2013.
Identifying, in accordance with the revised Regulation (EU) 165/2014 of the European Parliament and of the Council of 4 February 2014 on tachographs in road transport, repealing Council Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport and amending Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport (OJ L 60, 28.2.2014, p. 1), which data the application should collect so as to function as a smart tachograph;
Orice rambursare va fi efectuată în conformitate cu articolul 05 03 09 din credite reportate din exercițiul financiar anterior.
Assessing the technical feasibility of an application to collect this data, possibly using Galileo or by means of a direct connection with the vehicle, and the technical requirements for real-time transmission of the data to the authorities;
Transferurile prin care se recurge la rezervă și transferurile din rezervă în plăți directe se efectuează în conformitate cu dispozițiile Regulamentului financiar.
Assessing the risk of fraud and the potential cybersecurity threat connected with the application;
Acordul interinstituțional din 2 decembrie 2013 între Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară, cooperarea în chestiuni bugetare și buna gestiune financiară (JO C 373, 20.12.2013, p. 1).
Assessing the hardware and software security measures to be implemented in the smartphone in order to mitigate the risks identified in point 3;
CAPITOLUL 05 04 —
Providing an estimate of the cost of developing and certifying such an application;
Finalizarea dezvoltării rurale finanțate din secțiunea „Garantare” a FEOGA — Perioada de programare 2000-2006
This preparatory action will develop a user-friendly tool (online/app) enabling motorists (i.e. both professional and non-professional drivers) to be fully informed about urban and regional access regulation schemes.
Articolul 05 04 01 — Subtotal
The information will include: geographical scope, access conditions (vehicle type, time (including temporary restrictions with links to real-time information sources, etc.), tariffs (prices and validity), payment options, enforcement policies, penalties and appeal procedures etc., both for a country’s own nationals and foreign nationals, with the possibility of information pushes at users' request
Finalizarea altor măsuri
Consideration may also be given to including accompanying measures such as park-and-ride facilities, freight consolidation etc. could be considered.
Resurse genetice vegetale și animale — Finalizarea măsurilor anterioare
The tool will primarily be targeted at private users (in parallel with existing platforms with information on passengers’ rights), but it could also include specific information for professional users (e.g. road haulage companies) and links to navigation and routing platforms.
Articolul 05 04 03 — Subtotal
CHAPTER 06 03 —
Finalizarea dezvoltării rurale finanțate din Fondul european agricol pentru dezvoltare rurală (FEADR) (2007-2013)
Achieving a resource-efficient, environmentally-friendly, safe and seamless European transport system
Programe de dezvoltare rurală
Article 06 03 03 — Subtotal
Articolul 05 04 05 — Subtotal
Joint Undertakings
Finalizarea dezvoltării rurale finanțate din secțiunea Garantare a Fondului european de orientare și garantare agricolă (FEOGA) — Perioada de programare anterioară anului 2000
Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) Joint Undertaking — Support expenditure
Finalizarea dezvoltării rurale finanțate de secțiunea Orientare a FEOGA și a Instrumentului tranzitoriu pentru dezvoltare rurală pentru noile state membre finanțat de secțiunea Garantare a FEOGA — Perioada de programare 2000-2006
Single European Sky Air Traffic Management Research 2 (SESAR2) Joint Undertaking
Fondul european agricol pentru dezvoltare rurală — FEADR (2014-2020)
Shift2Rail (S2R) Joint Undertaking — Support expenditure
Promovarea dezvoltării rurale durabile și a unui sector agricol al Uniunii mai echilibrat din punct de vedere teritorial și al mediului, mai ecologic și mai inovator
Shift2Rail (S2R) Joint Undertaking
Asistență tehnică operațională gestionată de Comisie la cererea unui stat membru
Article 06 03 07 — Subtotal
Corpul european de solidaritate — Contribuție din Fondul european agricol pentru dezvoltare rurală (FEADR)
Article 06 03 50 — Subtotal
Articolul 05 04 60 — Subtotal
Chapter 06 03 — Total
Acest credit este destinat să acopere sumele recuperate de către statele membre și care nu pot fi considerate a fi rezultatul unei neregularități sau neglijențe în sensul articolului 32 din Regulamentul (CE) nr. 1290/2005.
These appropriations are intended to be used for Horizon 2020 — the framework programme for research and innovation, which covers the 2014 to 2020 period, and for the completion of the previous research programmes (seventh framework programme and preceding framework programmes).
Aceste sume vor fi înscrise sub formă de corecții în legătură cu cheltuielile finanțate anterior din posturile 05 04 01 01-05 04 01 13 și nu pot fi reutilizate de către statele membre.
Horizon 2020 will play a central role in the implementation of the Europe 2020 flagship initiative ‘Innovation Union’ and other flagship initiatives, notably ‘Resource-efficient Europe’, ‘An industrial policy for the globalisation era’, and ‘A digital agenda for Europe’, as well as in the development and functioning of the European Research Area.
Acest credit este destinat să acopere, de asemenea, plata sumelor restante declarate de statele membre după aplicarea articolului 39 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 1290/2005 al Consiliului.
Horizon 2020 will contribute to building an economy based on knowledge and innovation across the whole Union by leveraging sufficient additional research, development and innovation funding.
Orice venit înscris la articolul 6 7 0 din situația generală a veniturilor poate conduce la deschiderea de credite suplimentare la orice post din acest articol, în conformitate cu articolele 21 și 174 din Regulamentul financiar.
The programme will be carried out in order to pursue the general objectives described in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the European research area, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively and research and innovation capacities in the whole of Europe and ensuring optimum use thereof.
Regulamentul (CE) nr. 1290/2005 al Consiliului din 21 iunie 2005 privind finanțarea politicii agricole comune (JO L 209, 11.8.2005, p. 1), în special articolul 39.
Also entered against these articles and items are the costs of high-level scientific and technological meetings, conferences, workshops and seminars of European interest organised by the Commission, the funding of high-level scientific and technological analyses and evaluations carried out on behalf of the Union to investigate new areas of research suitable for Union action, inter alia, in the context of the European research area, and measures to monitor and disseminate the results of the programmes, including measures under previous framework programmes.
Acest credit este destinat să acopere lichidarea angajamentelor efectuate în cadrul programului comunitar privind conservarea, caracterizarea, colectarea și utilizarea resurselor genetice în agricultură.
These appropriations are intended to be used in accordance with Regulation (EU) No 1290/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 laying down the rules for participation and dissemination in ‘Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020)’ and repealing Regulation (EC) No 1906/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p. 81).
Acest credit va fi utilizat cu prioritate pentru utilizarea durabilă și dezvoltarea în continuare a biodiversității prin interacțiunea dintre agricultori, organizații neguvernamentale existente în acest domeniu și institute publice și private.
Any financial contribution will be entered in Items 6 0 1 3 and 6 0 1 5 of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Ar trebui promovată, de asemenea, sensibilizarea consumatorilor în acest domeniu.
Revenue from States taking part in the European cooperation in the field of scientific and technical research will be entered in Item 6 0 1 6 of the of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Orice venit înscris la articolul 6 7 0 din situația generală a veniturilor poate conduce la deschiderea de credite suplimentare în conformitate cu articolele 21 și 174 din Regulamentul financiar.
Any revenue from the contribution by outside bodies to Union activities will be entered in Item 6 0 3 3 of the statement of revenue and may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
Regulamentul (CE) nr. 870/2004 al Consiliului din 24 aprilie 2004 de stabilire a unui program comunitar privind conservarea, caracterizarea, colectarea și utilizarea resurselor genetice în agricultură și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1467/94 (JO L 162, 30.4.2004, p. 18).
Additional appropriations will be made available under Item 06 03 50 01.
Orice venit înscris la articolul 6 7 1 din situația generală a veniturilor poate conduce la deschiderea de credite suplimentare la orice post din acest articol, în conformitate cu articolele 21 și 177 din Regulamentul financiar.
Administrative appropriations of this chapter will be provided under Article 06 01 05.
Următorul temei juridic se aplică tuturor posturilor de la acest articol, dacă nu se menționează contrariul.
The activities will cover the full cycle from research to market, with a new focus on innovation-related activities such as piloting, demonstration, test beds, support for public procurement, design, end-user driven innovation, social innovation and market take-up of innovations.
Regulamentul (CE) nr. 378/2007 al Consiliului din 27 martie 2007 de stabilire a normelor pentru modularea voluntară a plăților directe prevăzute în Regulamentul (CE) nr. 1782/2003 de stabilire a normelor comune pentru schemele de sprijin direct în cadrul politicii agricole comune și de stabilire a anumitor scheme de sprijin pentru agricultori și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1290/2005 (JO L 95, 5.4.2007, p. 1).
Funding will be focused on the following challenges:
Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 335/2013 al Comisiei din 12 aprilie 2013 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1974/2006 de stabilire a normelor de aplicare a Regulamentului (CE) nr. 1698/2005 al Consiliului privind sprijinul pentru dezvoltarea rurală acordat din Fondul european agricol pentru dezvoltare rurală (FEADR) (JO L 105, 13.4.2013, p. 1).
smart, green and integrated transport,
Acest credit este destinat plății angajamentelor aferente programelor de dezvoltare rurală din perioada 2007-2013, finanțate prin Fondul european agricol pentru dezvoltare rurală (FEADR).
innovation and research, particularly in the areas of behavioural change, modal shift, accessibility for all, integration (interconnectivity, intermodality, interoperability) and sustainability (climate change, gas and noise emission reduction), which are of crucial importance for the transport and tourism sectors.
Acest credit este destinat plății angajamentelor aferente măsurilor de asistență tehnică, astfel cum prevede articolul 66 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1698/2005, în special în ceea ce privește Rețeaua europeană de dezvoltare rurală.
This appropriation is intended to cover research and innovation actions that should substantially contribute to shifting transport into a new era of smart mobility.
Acest credit este destinat să acopere plățile restante în raport cu angajamentele din secțiunea Orientare a FEOGA, pentru perioadele de programare anterioare anului 2000, legate de fostele obiective 1, 6, 5a, 5b și inițiativele comunitare.
Actions under this item should support the development and take-up of the necessary solutions for all transport modes, drastically reducing transport emissions that are harmful to the environment, lowering the dependence of transport on fossil fuels, and hence reducing transport impact on biodiversity and preserve natural resources.
Acest credit este destinat să acopere lichidarea angajamentelor efectuate în timpul perioadelor de programare anterioare, cu privire la acțiuni inovatoare, de pregătire, monitorizare sau evaluare și orice alte acțiuni de asistență tehnică similare prevăzute în regulamentele respective.
This is expected to be achieved by investing in specific activities, particularly in the form of large public-private partnerships, such as making aircraft, trains, vehicles and vessels cleaner and quieter, developing smart equipment, infrastructure and services and improving transport and mobility in urban areas.
Acesta finanțează, de asemenea, sumele restante de la alte acțiuni multianuale anterioare, în special cele aprobate și puse în aplicare în temeiul celorlalte regulamente menționate mai jos, care nu sunt vizate de obiectivele prioritare ale fondurilor.
Research and innovation carried under this item is expected to make important contributions to optimise performance and efficiency in the face of growing demands for mobility.
Acest credit va fi folosit, de asemenea, dacă este cazul, la acoperirea sumelor eligibile pentru FEOGA secțiunea Orientare pentru acțiuni pentru care creditele de angajament corespunzătoare nu sunt nici disponibile, nici prevăzute în perioada de programare 2000-2006.
Actions under this item will also focus on substantially reducing traffic congestion, substantially improving the mobility of people and freight, developing and applying new concepts of freight transport and logistics and reducing accident rates and fatal casualties and improving security.
Articolul 39 din Regulamentul (CE) nr. 1260/1999 prevede efectuarea de corecții financiare ale căror eventuale venituri sunt înscrise la postul 6 5 0 0 din situația veniturilor.
Actions under this item are indeed intended to contribute to making Europe the safest region for aviation and to move towards the target of zero fatalities in road transport by 2050.
Aceste venituri pot duce la deschiderea de credite suplimentare, în conformitate cu articolele 21 și 177 din Regulamentul financiar, în cazuri specifice în care acestea sunt necesare pentru a acoperi riscurile de anulare sau de reducere a corecțiilor stabilite anterior.
Research and innovation is expected to play a significant role in achieving global leadership for the European transport industry and contributing to the development of small and medium-sized enterprises, staying ahead in new technologies and reducing the costs of existing manufacturing processes, therefore contributing to economic growth and highly skilled jobs in the European transport industry.
Comunicarea Comisiei către statele membre din 15 iunie 1994 de stabilire a orientărilor pentru subvențiile globale sau programele operaționale integrate pentru care statele membre sunt invitate să depună cereri de asistență în cadrul unei inițiative comunitare pentru dezvoltare rurală (Leader II) (JO C 180, 1.7.1994, p.
In this context, actions to develop the next generation of transport means and explore entirely new transport concepts are expected to be developed and covered by this appropriation.
48).
Socioeconomic research and forward-looking activities for policymaking will also be covered by this appropriation: actions to support policy analysis and development including on socioeconomic aspects of transport are necessary to promote innovation and meet the challenges raised by transport.
Comunicarea Comisiei către statele membre din 15 iunie 1994 de stabilire a orientărilor pentru programele operaționale pe care statele membre sunt invitate să le stabilească în cadrul unei inițiative comunitare privind dezvoltarea zonelor limitrofe, cooperarea transfrontalieră și rețelele energetice selectate (Interreg II) (JO C 180, 1.7.1994, p.
Council Decision 2013/743/EU of 3 December 2013 establishing the specific programme implementing Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation (2014-2020) and repealing Decisions 2006/971/EC, 2006/972/EC, 2006/973/EC, 2006/974/EC and 2006/975/EC (OJ L 347, 20.12.2013, p. 965), and in particular point (d) of Article 3(3) thereof.
60).
The Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) Joint Undertaking will contribute to the implementation of Horizon 2020 and in particular the societal challenge ‘Achieving a resource-efficient, environmentally-friendly, safe and seamless European transport system’.
Comunicarea Comisiei către statele membre din 16 mai 1995 de stabilire a liniilor directoare pentru o inițiativă în cadrul programului de sprijin special pentru pace și reconciliere în Irlanda de Nord și în comitatele de graniță ale Irlandei (JO C 186, 20.7.1995, p. 3).
It will have the objective of ensuring the modernisation of the European Air Traffic Management (ATM) system by concentrating and coordinating all relevant ATM research and innovation activities in the Union under its SESAR 2020 work programme and in line with the European ATM master plan.
Comunicarea Comisiei către statele membre din 8 mai 1996 de stabilire a liniilor directoare pentru programele operaționale pe care statele membre sunt invitate să le elaboreze în cadrul unei inițiative comunitare Interreg privind cooperarea transnațională pentru amenajarea teritorială (INTERREG II C) (JO C 200, 10.7.1996, p. 23).
Council Regulation (EU) No 721/2014 of 16 June 2014 amending Regulation (EC) No 219/2007 on the establishment of a Joint Undertaking to develop the new generation European air traffic management system (SESAR) as regards the extension of the Joint Undertaking until 2024 (OJ L 192, 1.7.2014, p. 1).
Comunicarea Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic și Social și Comitetul Regiunilor din 26 noiembrie 1997 privind programul de sprijin special pentru pace și reconciliere în Irlanda de Nord și în comitatele de graniță ale Irlandei (1995-1999) [COM(1997) 642 final] (PEACE I).
The Single European Sky Air Traffic Management Research 2 (SESAR2) Joint Undertaking will contribute to the implementation of Horizon 2020 and in particular the societal challenge ‘Achieving a resource-efficient, environmentally-friendly, safe and seamless European transport system’.
Acest credit este destinat să acopere plățile restante față de angajamentele asumate în cadrul perioadei de programare 2000-2006, legate de obiectivul 1 al secțiunii Garantare a FEOGA, inițiativa comunitară Leader+ și programul special pentru pace și reconciliere.
The Shift2Rail (S2R) Joint Undertaking will contribute to the implementation of Horizon 2020 and in particular the societal challenge ‘Smart, green and integrated transport’.
Creditul este destinat să acopere, de asemenea, finanțarea prin secțiunea Orientare a FEOGA a angajamentelor restante din perioada de programare 2000-2006 pentru acțiunile de asistență tehnică, astfel cum prevede articolul 23 din Regulamentul (CE) nr. 1260/1999.
It will have the objective of contributing to the achievement of the single European railway area and to a faster and cheaper transition to a more attractive, competitive, efficient and sustainable European rail system, through a comprehensive and coordinated approach addressing the research and innovation needs of the rail system and its users.
Articolul 39 din Regulamentul (CE) nr. 1260/1999 prevede efectuarea de corecții financiare ale căror eventuale venituri sunt înscrise la postul 6 5 0 0 din situația veniturilor.