natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Article 19
Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
The President
JO C 75, 10.3.2017, p. 109.
For the Council
Poziția Parlamentului European din 29 mai 2018 (nepublicată încă în Jurnalul Oficial) și Decizia Consiliului din 18 iunie 2018.
OJ C 75, 10.3.2017, p. 109.
Regulamentul (UE) nr. 1380/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 decembrie 2013 privind politica comună în domeniul pescuitului, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 1954/2003 și (CE) nr. 1224/2009 ale Consiliului și de abrogare a Regulamentelor (CE) nr. 2371/2002 și (CE) nr. 639/2004 ale Consiliului și a Deciziei 2004/585/CE a Consiliului (JO L 354, 28.12.2013, p. 22).
Position of the European Parliament of 29 May 2018 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 18 June 2018.
Directiva 2008/56/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 de instituire a unui cadru de acțiune comunitară în domeniul politicii privind mediul marin (Directiva-cadru „Strategia pentru mediul marin”) ( JO L 164, 25.6.2008, p. 19).
Regulation (EU) No 1380/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on the Common Fisheries Policy, amending Council Regulations (EC) No 1954/2003 and (EC) No 1224/2009 and repealing Council Regulations (EC) No 2371/2002 and (EC) No 639/2004 and Council Decision 2004/585/EC (OJ L 354, 28.12.2013, p. 22).
Regulamentul (CE) nr. 676/2007 al Consiliului din 11 iunie 2007 de stabilire a unui plan multianual pentru zonele piscicole în care se exploatează rezerve de cambulă și limbă-de-mare din Marea Nordului (JO L 157, 19.6.2007, p. 1).
Directive 2008/56/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 establishing a framework for community action in the field of marine environmental policy (Marine Strategy Framework Directive) (OJ L 164, 25.6.2008, p. 19).
Regulamentul (CE) nr. 1342/2008 al Consiliului din 18 decembrie 2008 de stabilire a unui plan pe termen lung pentru rezervele de cod și zonele piscicole care exploatează aceste rezerve și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 423/2004 (JO L 348, 24.12.2008, p. 20).
Council Regulation (EC) No 676/2007 of 11 June 2007 establishing a multiannual plan for fisheries exploiting stocks of plaice and sole in the North Sea (OJ L 157, 19.6.2007, p. 1).
JO L 123, 12.5.2016, p. 1.
Council Regulation (EC) No 1342/2008 of 18 December 2008 establishing a long-term plan for cod stocks and the fisheries exploiting those stocks and repealing Regulation (EC) No 423/2004 (OJ L 348, 24.12.2008, p. 20).
Regulamentul (UE) nr. 508/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 mai 2014 privind Fondul european pentru pescuit și afaceri maritime și de abrogare a Regulamentelor (CE) nr. 2328/2003, (CE) nr. 861/2006, (CE) nr. 1198/2006 și (CE) nr. 791/2007 ale Consiliului și a Regulamentului (UE) nr. 1255/2011 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 149, 20.5.2014, p. 1).
OJ L 123, 12.5.2016, p. 1.
Regulamentul (CE) nr. 850/98 al Consiliului din 30 martie 1998 pentru conservarea resurselor de pescuit prin măsuri tehnice de protecție a puietului de organisme marine (JO L 125, 27.4.1998, p. 1).
Regulation (EU) No 508/2014 of the European Parliament and of the Council of 15 May 2014 on the European Maritime and Fisheries Fund and repealing Council Regulations (EC) No 2328/2003, (EC) No 861/2006, (EC) No 1198/2006 and (EC) No 791/2007 and Regulation (EU) No 1255/2011 of the European Parliament and of the Council (OJ L 149, 20.5.2014, p. 1).
Regulamentul (CE) nr. 1224/2009 al Consiliului din 20 noiembrie 2009 de stabilire a unui sistem de control al Uniunii pentru asigurarea respectării normelor politicii comune în domeniul pescuitului, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 847/96, (CE) nr. 2371/2002, (CE) nr. 811/2004, (CE) nr. 768/2005, (CE) nr. 2115/2005, (CE) nr. 2166/2005, (CE) nr. 388/2006, (CE) nr. 509/2007, (CE) nr. 676/2007, (CE) nr. 1098/2007, (CE) nr. 1300/2008, (CE) nr. 1342/2008 și de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 2847/93, (CE) nr. 1627/94 și (CE) nr. 1966/2006 (JO L 343, 22.12.2009, p. 1).
Council Regulation (EC) No 850/98 of 30 March 1998 for the conservation of fishery resources through technical measures for the protection of juveniles of marine organisms (OJ L 125, 27.4.1998, p. 1).
Declarația comună a Parlamentului European și a Consiliului privind speciile interzise
Council Regulation (EC) No 1224/2009 of 20 November 2009 establishing a Union control system for ensuring compliance with the rules of the common fisheries policy, amending Regulations (EC) No 847/96, (EC) No 2371/2002, (EC) No 811/2004, (EC) No 768/2005, (EC) No 2115/2005, (EC) No 2166/2005, (EC) No 388/2006, (EC) No 509/2007, (EC) No 676/2007, (EC) No 1098/2007, (EC) No 1300/2008, (EC) No 1342/2008 and repealing Regulations (EEC) No 2847/93, (EC) No 1627/94 and (EC) No 1966/2006 (OJ L 343, 22.12.2009, p. 1).
Regulamentul care urmează să fie adoptat pe baza propunerii Comisiei privind conservarea resurselor piscicole și protecția ecosistemelor marine prin măsuri tehnice [2016/0074(COD)] ar trebui să conțină, printre altele, dispoziții referitoare la speciile în cazul cărora pescuitul este interzis.
Joint Statement by the European Parliament and the Council on prohibited species
Din acest motiv, cele două instituții au fost de acord să nu includă o listă privind Marea Nordului în acest regulament [2016/0238(COD)].
The Regulation to be adopted on the basis of the Commission proposal on the conservation of fishery resources and the protection of marine ecosystems through technical measures (2016/0074(COD)) should contain provisions, inter alia, on the species for which fishing is prohibited.
Declarația comună a Parlamentului European și a Consiliului privind controlul
For that reason the two institutions have agreed not to include a list concerning the North Sea in this Regulation (2016/0238(COD)).
Parlamentul European și Consiliul vor include următoarele dispoziții privind controlul în cadrul viitoarei revizuiri a Regulamentului privind controlul [Regulamentul (CE) nr.
Joint Statement by the European Parliament and the Council on control
1224/2009], atunci când ele sunt relevante pentru Marea Nordului: notificările prealabile, cerințele referitoare la jurnalul de bord, porturile desemnate și alte dispoziții legate de control.
When scientific advice indicates that, for a given year, the spawning stock biomass and, in the case of Norway lobster stocks, the abundance of any of the stocks referred to in Article 1(1) are below MSY Btrigger, all appropriate remedial measures shall be adopted to ensure rapid return of the stock or functional unit concerned to levels above those capable of producing MSY.
Comisia prezintă un raport privind delegarea de competențe cu cel puțin nouă luni înainte de încheierea perioadei de cinci ani.
Regulation (EU) 2018/974 of the European Parliament and of the Council
Regulamentul (UE) 2018/974 al Parlamentului European și al Consiliului
on statistics of goods transport by inland waterways
privind statistica transportului de mărfuri pe căi navigabile interioare
Regulation (EC) No 1365/2006 of the European Parliament and of the Council has been substantially amended several times.
Regulamentul (CE) nr. 1365/2006 al Parlamentului European și al Consiliului a fost modificat de mai multe ori și în mod substanțial.
Inland waterways are an important part of the Union's transport networks and the promotion of inland waterways transport is one of the objectives of the common transport policy, both for reasons of economic efficiency and in order to reduce energy consumption and the environmental impact of transport.
Căile navigabile interioare constituie o parte importantă a rețelelor de transport ale Uniunii, iar promovarea transportului pe căile navigabile interioare reprezintă unul dintre obiectivele politicii comune în domeniul transporturilor, atât din motive de eficiență economică, cât și pentru a reduce consumul de energie și impactul transporturilor asupra mediului.
The Commission needs statistics concerning the transport of goods by inland waterways in order to monitor and develop the common transport policy, as well as the transport elements of policies on the regions and on trans-European networks.
Comisia are nevoie de statistici privind transporturile de mărfuri pe căi navigabile interioare pentru a monitoriza și elabora politica comună în domeniul transporturilor, precum și de elemente în materie de transporturi ale politicilor privind regiunile și rețelele transeuropene.
European statistics on all modes of transport should be collected according to common concepts and standards, with the aim of achieving the fullest practicable comparability between transport modes.
Statisticile europene privind toate mijloacele de transport ar trebui să fie colectate în conformitate cu standardele și conceptele comune, în scopul obținerii nivelului maxim posibil de compatibilitate între mijloacele de transport.
Inland waterways transport does not occur in all Member States and, therefore, the effect of this Regulation is limited to those Member States where this mode of transport exists.
Transporturile pe căile navigabile interioare nu intervin în toate statele membre și, în consecință, efectele prezentului regulament se limitează la acele state membre în care există acest mijloc de transport.
Regulation (EC) No 223/2009 of the European Parliament and of the Council provides a reference framework for the provisions laid down by this Regulation.
Regulamentul (CE) nr. 223/2009 al Parlamentului European și al Consiliului prevede un cadru de referință pentru dispozițiile stabilite de prezentul regulament.
In order to take into account economic and technical trends and changes in definitions adopted at international level, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission in respect of amending this Regulation to raise the threshold above 1000000 tonnes for statistical coverage of inland waterways transport, to adapt definitions or provide for new ones, as well as to adapt the Annexes to this Regulation to reflect changes in coding and nomenclature at international level or in the relevant Union legislative acts.
Pentru a se ține seama de tendințele economice și tehnologice și de modificările aduse definițiilor adoptate la nivel internațional, competența de a adopta acte în conformitate cu articolul 290 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene ar trebui delegată Comisiei în ceea ce privește modificarea prezentului regulament pentru ridicarea pragului de acoperire statistică a transporturilor pe căile navigabile interioare peste nivelul de 1000000 de tone, adaptarea definițiilor sau adoptarea unor definiții noi, precum și adaptarea anexelor la prezentul regulament pentru a reflecta modificările aduse sistemului de codificare și nomenclatorului la nivel internațional sau modificările din actele legislative relevante ale Uniunii.
In particular, in order to ensure equal participation in the preparation of delegated acts, the European Parliament and the Council receive all documents at the same time as Member States' experts, and their experts systematically have access to meetings of Commission expert groups dealing with the preparation of delegated acts.
În special, pentru a asigura participarea egală la pregătirea actelor delegate, Parlamentul European și Consiliul primesc toate documentele în același timp cu experții din statele membre, iar experții acestor instituții au acces sistematic la reuniunile grupurilor de experți ale Comisiei însărcinate cu pregătirea actelor delegate.
The Commission should ensure that those delegated acts do not impose a significant additional burden on the Member States or on the respondents.
Comisia ar trebui să asigure faptul că actele delegate respective nu impun o sarcină suplimentară semnificativă pentru statele membre sau pentru respondenți.
In order to ensure uniform conditions for the implementation of this Regulation, implementing powers should be conferred on the Commission so as to enable it to adopt arrangements for transmitting data, including data interchange standards, for the dissemination of results by the Commission (Eurostat) and also to develop and to publish methodological requirements and criteria designed to ensure the quality of the data produced.
În vederea asigurării unor condiții uniforme pentru punerea în aplicare a prezentului regulament, ar trebui să se confere competențe de executare Comisiei pentru a permite acesteia să adopte modalități de transmitere a datelor, inclusiv standarde în materie de schimb de date, și modalități de difuzare a rezultatelor de către Comisie (Eurostat) și, de asemenea, pentru a îi permite să elaboreze și să publice criteriile și cerințele metodologice destinate să asigure calitatea datelor elaborate.
It is necessary for the Commission to arrange for pilot studies to be conducted on the availability of statistical data relating to passenger transport by inland waterways, including by cross border transport services.
Comisia trebuie să solicite efectuarea unor studii-pilot cu privire la disponibilitatea datelor statistice referitoare la transportul de călători pe căile navigabile interioare, inclusiv prin intermediul serviciilor de transport transfrontalier.
The Union should contribute to the cost of carrying out those pilot studies.
Uniunea ar trebui să contribuie la costul efectuării respectivelor studii-pilot.
Such contributions should take the form of grants awarded to the national statistical institutes and other national authorities referred to in Article 5 of Regulation (EC) No 223/2009, in accordance with Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council.
Astfel de contribuții ar trebui să îmbrace forma unor granturi acordate institutelor naționale de statistică și altor autorități naționale menționate la articolul 5 din Regulamentul (CE) nr. 223/2009, în conformitate cu Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012 al Parlamentului European și al Consiliului.
Since the objective of this Regulation, namely the creation of common statistical standards that permit the production of harmonised data, cannot be sufficiently achieved by the Member States but can rather, by reason of the scale of that creation, be better achieved at Union level, the Union may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty on European Union.
Întrucât obiectivul prezentului regulament, respectiv instituirea unor standarde statistice comune care permit obținerea unor date armonizate, nu poate fi realizat în mod satisfăcător de către statele membre dar, având în vedere amploarea respectivei acțiuni, poate fi realizat mai bine la nivelul Uniunii, Uniunea poate adopta măsuri în conformitate cu principiul subsidiarității astfel cum se stabilește la articolul 5 din Tratatul privind Uniunea Europeană.
This Regulation establishes common rules for the production of European statistics concerning inland waterways transport.
Prezentul regulament instituie norme comune pentru elaborarea de statistici europene privind transporturile pe căi navigabile interioare.
Member States shall transmit data relating to inland waterways transport on their national territory to the Commission (Eurostat).
Statele membre transmit Comisiei (Eurostat) date privind transporturile pe căile navigabile interioare de pe teritoriul lor național.
Member States in which the total volume of goods transported annually by inland waterways as national, international or transit transport exceeds 1000000 tonnes shall supply the data referred to in Article 4(1).
Statele membre în care volumul total de mărfuri transportate anual pe căi navigabile interioare ca transporturi naționale, internaționale sau de tranzit depășește 1000000 de tone furnizează datele menționate la articolul 4 alineatul (1).
By way of derogation from paragraph 2, Member States which do not have international or transit inland waterways transport but in which the total volume of goods transported annually by inland waterways as national transport exceeds 1000000 tonnes shall supply only the data required under Article 4(2).
Prin derogare de la alineatul (2), statele membre în care nu sunt transporturi internaționale sau de tranzit pe căi navigabile interioare, dar în care volumul total de mărfuri transportate anual pe căi navigabile interioare ca transporturi naționale depășește 1000000 de tone, furnizează datele menționate la articolul 4 alineatul (2).
the carriage of goods by vessels of less than 50 deadweight tonnes;
transportului de mărfuri cu nave cu tonaj mai mic de 50 de tone;
vessels used principally for the carriage of passengers;
navelor utilizate în principal pentru transportul de pasageri;
vessels used for ferrying purposes;
navelor utilizate în scop de feribot;
vessels used solely for non-commercial purposes by port administrations and public authorities;
navelor utilizate exclusiv în scopuri necomerciale de către administrațiile portuare și autoritățile publice;
vessels used solely for bunkering or storage;
navelor utilizate exclusiv în scop de buncăr sau pentru depozitare;
vessels not used for the carriage of goods such as fishery vessels, dredgers, floating workshops, houseboats and pleasure craft.
navelor care nu sunt utilizate pentru transportul mărfurilor, precum navele de pescuit, dragele, atelierele plutitoare, casele plutitoare și ambarcațiunile de agrement.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 10 concerning the amendment of paragraph 2 of this Article in order to raise the threshold for statistical coverage of inland waterways transport referred to therein so as to take economic and technical trends into account.
Comisia este împuternicită să adopte acte delegate în conformitate cu articolul 10 în ceea ce privește modificarea alineatului (2) din prezentul articol pentru ridicarea pragului de acoperire statistică a transportului pe căi navigabile interioare, menționat la alineatul respectiv, pentru a se ține seama de tendințele economice și tehnologice.
When exercising that power, the Commission shall ensure that the delegated acts do not impose a significant additional burden on the Member States or on the respondents.
Atunci când exercită această competență, Comisia se asigură că actele delegate nu impun o sarcină suplimentară semnificativă pentru statele membre sau pentru respondenți.
Furthermore, the Commission shall duly justify the statistical actions for which those delegated acts provide, using, where appropriate, a cost-effectiveness analysis, including an assessment of the burden on respondents and of the production costs as referred to in Article 14(3)(c) of Regulation (EC) No 223/2009.
În plus, Comisia justifică în mod corespunzător acțiunile statistice prevăzute în actele delegate respective, folosind, după caz, o analiză a eficienței costurilor, inclusiv o evaluare a sarcinii suportate de respondenți și a costurilor de elaborare a statisticilor, astfel cum se menționează la articolul 14 alineatul (3) litera (c) din Regulamentul (CE) nr. 223/2009.
‘navigable inland waterway’ means a watercourse, not part of the sea, which by natural or man-made features is suitable for navigation, primarily by inland waterway vessels;
„cale navigabilă interioară” înseamnă un curs de apă care nu face parte din mare și care este, prin trăsături naturale sau artificiale, potrivit pentru circulația navelor de navigație interioară;
‘inland waterway vessel’ means a floating craft designed for the carriage of goods or public transport of passengers which navigates predominantly in navigable inland waterways or in waters within, or closely adjacent to sheltered waters or areas where port regulations apply;
„navă de navigație interioară” înseamnă o ambarcațiune plutitoare destinată transportului de mărfuri sau transportului public de pasageri, care navighează în mod predominant pe căile navigabile interioare sau în apele situate în interiorul sau în imediata apropiere a apelor protejate sau a zonelor în care se aplică regulamentele portuare;
‘nationality of the vessel’ means the country where the vessel is registered;
„naționalitatea navei” se referă la țara în care este înregistrată nava;
‘inland waterways transport’ means any movement of goods and/or passengers using inland waterways vessels which is undertaken wholly or partly in navigable inland waterways;
„transportul pe căile navigabile interioare” înseamnă orice deplasare a mărfurilor și/sau a călătorilor cu ajutorul navelor de navigație interioară, care se realizează în totalitate sau parțial pe căile navigabile interioare;
‘national inland waterways transport’ means inland waterways transport between two ports of a national territory irrespective of the nationality of the vessel;
„transportul național pe căile navigabile interioare” înseamnă transportul pe căile navigabile interioare realizat între două porturi din cadrul aceluiași teritoriu național, indiferent de naționalitatea navei;
‘international inland waterways transport’ means inland waterways transport between two ports located in different national territories;
„transportul internațional pe căile navigabile interioare” înseamnă transportul pe căile navigabile interioare realizat între două porturi aflate pe teritorii naționale diferite;
‘transit inland waterways transport’ means inland waterways transport through a national territory between two ports both located in another national territory or national territories provided that in the total journey within the national territory there is no transshipment;
„transportul de tranzit pe căile navigabile interioare” înseamnă transportul pe căile navigabile interioare pe un teritoriu național între două porturi localizate pe un alt teritoriu național sau pe alte teritorii naționale, cu condiția ca pe parcursul întregii călătorii pe teritoriul național să nu se realizeze nici o transbordare;
‘inland waterways traffic’ means any movement of a vessel on a given navigable inland waterway.
„traficul pe căile navigabile interioare” înseamnă deplasarea unei nave pe o cale navigabilă interioară dată.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 10 concerning the amendment of the first paragraph of this Article to adapt the definitions contained therein or to provide for new ones in order to take relevant definitions amended or adopted at international level into account.
Comisia este împuternicită să adopte acte delegate în conformitate cu articolul 10 cu privire la modificarea primului paragraf din prezentul articol pentru adaptarea definițiilor existente sau adoptarea unor definiții noi, pentru a se ține seama de definițiile relevante modificate sau adoptate la nivel internațional.
Furthermore, the Commission shall duly justify the statistical actions for which those delegated acts provide, using, where appropriate, a cost-effectiveness analysis, including an assessment of the burden on respondents and of the production costs as referred to in Article 14(3)(c) of Regulation (EC) No 223/2009.
În plus, Comisia justifică în mod corespunzător acțiunile statistice prevăzute în actele delegate respective, folosind, după caz, o analiză a eficienței costurilor, inclusiv o evaluare a sarcinii suportate de respondenți și a costurilor de elaborare a statisticilor, astfel cum se menționează la articolul 14 alineatul (3) litera (c) din Regulamentul (CE) nr. 223/2009.
Data shall be collected in accordance with the tables set out in Annexes I to IV.
Datele se colectează în conformitate cu tabelele prezentate în anexele I - IV.
In the case referred to in Article 2(3), data shall be collected in accordance with the table set out in Annex V.
În cazul menționat la articolul 2 alineatul (3), datele se colectează în conformitate cu tabelele prezentate în anexa V.
For the purposes of this Regulation, goods shall be classified in accordance with Annex VI.
În sensul prezentului regulament, mărfurile se clasifică în conformitate cu anexa VI.