natgillin/translations-raw huggingface dataset:
European Standard EN 589:1993 specifies requirements and methods of test for automotive LPG as marketed and delivered in the countries of the members of CEN (European Committee for Standardisation).
o schiță a echipamentului specific, suficient de detaliată și la o scară adecvată;
‘Hose assembly’ means an assembly of a flexible hose and couplings.
verificarea respectării specificațiilor stabilite la punctul 6 din prezentul regulament.
PART I
La cererea serviciului tehnic responsabil cu desfășurarea încercărilor de omologare, se pun la dispoziție eșantioane ale echipamentului specific.
APPROVAL OF SPECIFIC EQUIPMENT OF VEHICLES OF CATEGORIES M AND N USING LIQUEFIED PETROLEUM GASES IN THEIR PROPULSION SYSTEM
La cerere, se furnizează eșantioane suplimentare.
APPLICATION FOR APPROVAL
MARCAJE
The application for approval of specific equipment shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
Toate componentele supuse omologării trebuie să poarte denumirea sau marca comercială a producătorului și tipul, iar în cazul componentelor nemetalice, să precizeze, de asemenea, luna și anul de fabricație; acest marcaj trebuie să fie ușor lizibil și indelebil.
It shall be accompanied by the under mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
Toate echipamentele trebuie să dispună de un spațiu suficient de mare pentru aplicarea mărcii de omologare, inclusiv a clasificării componentei (a se vedea anexa 2A), iar în cazul componentelor din clasa 0, inclusiv a presiunii de lucru (WP); acest spațiu trebuie indicat în schițele menționate la punctul 3.2.2 de mai sus.
A detailed description of the type of the specific equipment (as specified in Annex 1),
Fiecare rezervor trebuie să poarte, de asemenea, o plăcuță de marcaj sudată pe acesta, cu următoarele date perfect lizibile și indelebile:
A drawing of the specific equipment, sufficiently detailed and on an appropriate scale,
un număr de serie;
Verification of compliance with the specifications prescribed in paragraph 6 of this Regulation.
capacitatea în litri;
At the request of the Technical Service responsible for conducting approval tests, samples of the specific equipment shall be provided.
marcajul „GNC”;
Supplementary samples shall be supplied upon request.
presiunea de încercare [kPa];
MARKINGS
cuvintele: „grad maxim de umplere: 80 %”;
All components submitted for approval shall bear the trade name or mark of the manufacturer and the type; and for non-metallic components also the manufacturing month and year; this marking shall be clearly legible and indelible.
anul și luna omologării (de exemplu, 99/01);
All equipment shall have a space large enough to accommodate the approval mark including the classification of the component (see Annex 2A) and in case of components of Class 0 also the working pressure (WP); this space shall be shown on the drawings referred to in paragraph 3.2.2 above.
marca de omologare în conformitate cu punctul 5.4;
Every container shall also bear a marking plate, welded to it, with the following data clearly legible and indelible:
marcajul „POMPĂ IINTERIOARĂ” și un marcaj de identificare a pompei atunci când în rezervor este montată o pompă.
A serial number;
În plus față de dispozițiile de la punctele 4.1 și 4.2, unul dintre următoarele marcaje suplimentare este utilizat pentru supapele de serviciu telecomandate și pentru supapele de închidere telecomandate care respectă cerințele de la punctul 4.7 din anexa 3 sau, respectiv, de la punctul 1.7 din anexa 7:
The capacity in litres;
OMOLOGAREA
The marking ‘LPG’;
În cazul în care eșantioanele de echipament supuse omologării îndeplinesc cerințele de la punctele 6.1-6.13 din prezentul regulament, tipul de echipament respectiv este omologat.
Test pressure [kPa];
Fiecărui tip de echipament omologat i se atribuie un număr de omologare.
The wording: ‘maximum degree of filling: 80 %’;
Primele două cifre ale numărului de omologare (în prezent 01, corespunzând seriei de modificări 01 care a intrat în vigoare la 13 noiembrie 1999) indică seria de modificări care cuprinde cele mai recente modificări tehnice majore aduse regulamentului la momentul emiterii omologării.
Year and month of approval (e.g. 99/01);
Aceeași parte contractantă nu atribuie codul alfanumeric respectiv altui tip de echipament.
Approval mark according to paragraph 5.4;
Notificarea privind omologarea, refuzul sau extinderea omologării unui tip de echipament/unei componente de echipament GPL în temeiul prezentului regulament trebuie să fie comunicată părților la acord care aplică prezentul regulament, prin intermediul unui formular conform cu modelul din anexa 2B la prezentul regulament.
The marking ‘PUMP INSIDE’ and a marking identifying the pump when a pump is mounted in the container.
În cazul în care notificarea se referă la un rezervor, se adaugă apendicele de la anexa 2B.
In addition to provisions of paragraphs 4.1 and 4.2, one of the following additional marks shall be used for remotely controlled service valves and remotely controlled shut-off valves which comply respectively with paragraph 4.7 of Annex 3 or with paragraph 1.7 of Annex 7:
Pe toate echipamentele conforme unui tip omologat în conformitate cu prezentul regulament, pe lângă marca indicată la punctele 4.1-4.3 se aplică, în mod vizibil, într-un loc indicat la punctul 4.2 de mai sus, o marcă de omologare internațională, compusă din:
APPROVAL
un cerc în interiorul căruia se află litera „E” urmată de numărul distinctiv al țării care a acordat omologarea [2];
If the equipment samples submitted for approval meet the requirements of paragraphs 6.1 to 6.13 of this Regulation, approval of the type of equipment shall be granted.
numărul prezentului regulament, urmat de litera „R”, o liniuță și numărul de omologare în dreapta cercului menționat la punctul 5.4.1 de mai sus.
An approval number shall be assigned to each type of equipment approved.
Numărul de omologare respectiv constă în numărul de omologare al tipului de componentă care apare pe certificatul completat pentru tipul respectiv (a se vedea punctul 5.2 de mai sus și anexa 2B), precedat de două cifre care indică secvența ultimei serii de modificări la prezentul regulament.
Its first two digits (at present 01 corresponding to the 01 series of amendments which entered into force on 13 November 1999) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Marca de omologare trebuie să fie clar lizibilă și indelebilă.
The same Contracting Party shall not assign this alphanumeric code to another type of equipment.
Anexa 2A la prezentul regulament oferă exemple de amplasare a mărcii de omologare menționate mai sus.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of an LPG equipment type/part pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 2B to this Regulation.
În cazul unei componente din clasa 0 se inscripționează, de asemenea, presiunea de lucru, în vecinătatea mărcii de omologare menționate la punctul 5.4 de mai sus.
If it concerns a container, Annex 2B — Appendix shall be added.
SPECIFICAȚII PRIVIND DIFERITELE COMPONENTE ALE ECHIPAMENTELOR GPL
There shall be affixed, conspicuously and in the space referred to in paragraph 4.2 above, to all equipment conforming to a type approved under this Regulation, in addition to the mark prescribed in paragraphs 4.1 and 4.3 above, an international approval mark consisting of:
Dispoziții generale
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2].
Echipamentele specifice ale vehiculelor care utilizează GPL în sistemul lor de propulsie trebuie să funcționeze într-un mod corect și sigur.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above.
Materialele echipamentelor care intră în contact cu GPL trebuie să fie compatibile cu acesta.
This approval number consists of the component type approval number which appears on the certificate completed for this type (see paragraph 5.2 above and Annex 2B) preceded by two figures indicating the sequence of the latest series of amendments to this Regulation.
Părțile de echipamente a căror funcționare corectă și sigură poate fi influențată de GPL, de presiunea ridicată sau de vibrații trebuie supuse unor proceduri de încercare relevante care sunt descrise în anexele la prezentul regulament.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
În special, trebuie îndeplinite dispozițiile de la punctele 6.2-6.13.
Annex 2A to this Regulation gives examples of the arrangement of the aforesaid approval mark.
Instalarea echipamentelor GPL omologate prin prezentul regulament trebuie să respecte cerințele relevante privind compatibilitatea electromagnetică (CEM) în conformitate cu seria 02 de modificări la Regulamentul nr. 10 sau cu cerințe echivalente.
In case of a Class 0 component also the working pressure shall be marked in the vicinity of the approval mark mentioned in paragraph 5.4 above.
Dispoziții cu privire la containere
SPECIFICATIONS REGARDING THE VARIOUS COMPONENTS OF THE LPG EQUIPMENT
Containerele pentru GPL trebuie să fie omologate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în anexa 10 la prezentul regulament.
General provisions
Dispoziții cu privire la accesoriile montate pe rezervor
The specific equipment of vehicles using LPG in their propulsion system shall function in a correct and safe way.
Rezervorul trebuie echipat cu următoarele accesorii, care pot fi separate sau combinate [multivalvă (multivalve)]:
The materials of the equipment which are in contact with LPG shall be compatible with it.
supapă de siguranță (supapă de evacuare);
Those parts of equipment whose correct and safe functioning is liable to be influenced by LPG, high pressure or vibrations has to be submitted to relevant test procedures described in the annexes to this Regulation.
supapă de serviciu telecomandată cu limitator de debit.
In particular the provisions of paragraphs 6.2 to 6.13 below are to be fulfilled.
Rezervorul poate fi echipat cu o carcasă etanșă la gaze, dacă este cazul.
The installation of LPG equipment approved by this Regulation shall comply with relevant electromagnetic compatibility (EMC) requirements according to Regulation No 10, 02 series of amendments, or equivalent.
Rezervorul poate fi echipat cu o priză de alimentare pentru mecanismele de acționare/pompa de alimentare cu GPL.
Provisions regarding containers
Rezervorul poate fi echipat cu o pompă de alimentare cu GPL amplasată în interiorul rezervorului.
The LPG containers shall be type approved pursuant to the provisions laid down in Annex 10 to this Regulation.
Rezervorul poate fi echipat cu o supapă antiretur.
Provisions regarding accessories fitted to the container
Rezervorul trebuie echipat cu un dispozitiv de limitare a presiunii (PRD).
The container shall be equipped with the following accessories, which may be either separate or combined (multivalve(s)):
Dispozitivele sau funcțiile care pot fi omologate ca dispozitive de limitare a presiunii sunt următoarele:
Pressure relief valve (discharge valve);
o siguranță fuzibilă (cu declanșare în funcție de temperatură) (siguranță); sau
Remotely controlled service valve with excess flow valve.
o supapă de siguranță, cu condiția ca aceasta să respecte dispozițiile de la punctul 6.15.8.3 de mai jos; sau
The container may be equipped with a gas-tight housing, if necessary.
o combinație a celor două dispozitive menționate anterior; sau
The container may be equipped with a power supply bushing for the sake of actuators/LPG fuel pump.
orice altă soluție tehnică echivalentă, cu condiția ca aceasta să asigure același nivel de performanță.
The container may be equipped with a LPG fuel pump inside the container.
Accesoriile menționate la punctele 6.3.1-6.3.6 anterioare sunt omologate în temeiul dispozițiilor prevăzute în:
The container may be equipped with a non-return valve.
anexa 3 la prezentul regulament în cazul accesoriilor menționate la punctele 6.3.1, 6.3.2, 6.3.3 și 6.3.6 de mai sus;
The container shall be equipped with a pressure relief device (PRD).
anexa 4 la prezentul regulament în cazul accesoriilor menționate la punctul 6.3.4 de mai sus;
Devices or functions may be approved as PRD being:
anexa 7 la prezentul regulament în cazul accesoriilor menționate la punctul 6.3.5 de mai sus.
A fusible plug (temperature triggered) (fuse), or
Dispoziții cu privire la alte componente
A pressure relief valve provided that it complies to paragraph 6.15.8.3 below, or
Celelalte componente, care sunt prezentate în tabelul 1, sunt omologate în conformitate cu dispozițiile prevăzute în anexele care pot fi determinate pe baza tabelului.
A combination of the two above devices, or
Tabelul 1
Any other equivalent technical solution provided that it ensures the same degree of performance.
Punct
The accessories mentioned in paragraphs 6.3.1 to 6.3.6 above shall be type approved pursuant to the provisions laid down in:
Componentă
Annex 3 to this Regulation for accessories mentioned in paragraphs 6.3.1, 6.3.2, 6.3.3 and 6.3.6 above;
Anexă
Annex 4 to this Regulation for accessories mentioned in paragraph 6.3.4 above;
Pompă de combustibil
Annex 7 to this Regulation for accessories mentioned in paragraph 6.3.5 above.
Vaporizator [3]Regulator de presiune [3]
Provisions regarding other components
Supape de închidere
The other components, which are shown in Table 1, shall be type approved pursuant to the provisions laid down in the annexes which can be determined from the table.
Supape antiretur
Table 1
Supape de siguranță de pe conductele de gaz
Paragraph
Cuple de serviciu
Component
Furtunuri flexibile
Annex
Unitatea de umplere
Fuel pump
Dispozitive de injecție a gazului/dispozitiv de amestecare a gazului [5]sau
Vaporiser [3]Pressure regulator [3]
Injectoare
Shut-off valves
Unități de dozare a gazului [4]
Non-return valves
Senzori de presiune
Gas-tube pressure relief valves
Senzori de temperatură
Service couplings
Unitate electronică de control
Flexible hoses
Filtre de GPL
Filling unit
Dispozitiv de limitare a presiunii
Gas injection devices/Gas mixing piece [5]or
Norme generale de proiectare privind componentele
Injectors
Dispoziții privind supapa de limitare la 80 %
Gas dosage units [4]
Legătura dintre plutitor și unitatea de închidere a supapei de limitare la 80 % nu trebuie să fie deformată în condiții normale de funcționare.
Pressure sensors
În cazul în care supapa de limitare la 80 % a rezervorului include un plutitor, acesta din urmă trebuie să suporte o presiune exterioară de 4500 kPa.
Temperature sensors
Unitatea de închidere a dispozitivului care limitează umplerea la 80 % + 0/–5 % din capacitatea rezervorului, pentru care este proiectată supapa de limitare la 80 %, trebuie să reziste la o presiune de 6750 kPa.
Electronic control unit
La poziția de închidere, debitul de umplere la o presiune diferențială de 700 kPa nu trebuie să depășească 500 cm3/minut.
LPG filter units
Supapa este supusă încercărilor la toate rezervoarele pe care urmează să fie montată sau producătorul trebuie să specifice, pe baza calculelor, tipurile de rezervor pentru care această supapă este adecvată.
Pressure relief device
În cazul în care supapa de limitare la 80 % nu include niciun plutitor, trebuie ca, după închidere, umplerea să nu mai fie posibilă la un debit mai mare de 500 cm3/minut.
General design rules regarding components
Dispozitivul trebuie să aibă un marcaj permanent, care să indice tipul de rezervor pentru care a fost proiectat, diametrul și unghiul și, după caz, instrucțiuni privind montajul.
Provisions regarding the 80 per cent stop valve
În cazul unor fisuri ale componentei, pentru a evita scânteile electrice la suprafața fisurii, dispozitivele cu acționare electrică care conțin GPL:
The connection between the float and the closing unit of the 80 per cent stop valve shall not be deformed under normal conditions of use.
trebuie să fie izolate astfel încât prin părțile care conțin GPL să nu treacă niciun curent;
If the 80 per cent stop valve of the container comprises a float, the latter shall withstand an outside pressure of 4500 kPa.
trebuie să aibă instalația electrică a dispozitivului izolată:
The closing unit of the device that limits the filling at 80 per cent + 0/– 5 per cent of the capacity of the container, for which the 80 per cent stop valve is designed, shall withstand a pressure of 6750 kPa.
față de carcasă;
At the cut-off position, the filling rate at a differential pressure of 700 kPa shall not exceed 500 cm3/minute.
față de rezervorul pentru pompa de combustibil.
The valve shall be tested with all the containers on which it is intended to be fitted or the manufacturer shall declare by calculation for which container types this valve is suitable.
Rezistența de izolare trebuie să fie > 10 ΜΩ.
When the 80 per cent stop valve does not comprise any float, it shall not be possible to continue filling, after closing-off, at a rate exceeding 500 cm3/minute.
Conexiunile electrice din portbagaj și din habitaclu trebuie să fie conforme cu clasa IP40 a gradelor de protecție în conformitate cu standardul IEC 60529-1989+A1:1999.
The device shall bear a permanent marking, indicating the container-type for which it has been designed, diameter and angle, and if applicable mounting indication.
Toate celelalte conexiuni electrice trebuie să fie conforme cu clasa IP54 a gradelor de protecție în conformitate cu standardul IEC 60529-1989+A1:1999.
Electrical operated devices containing LPG shall, in order to prevent in case of fracture of the component electric sparks on the surface of fracture:
Pentru stabilirea unei conexiuni electrice izolate și etanșe, priza de alimentare (pompă de combustibil/mecanisme de acționare/senzor pentru nivelul combustibilului) trebuie să fie de tipul sigilat ermetic.
Be insulated in a manner that no current is lead through LPG containing parts;
Dispoziții specifice privind supapele cu comandă electrică/cu comandă externă (hidraulică, pneumatică)
Have the electrical system of the device isolated:
În cazul supapelor cu comandă electrică/cu comandă externă (de exemplu, supapa de limitare la 80 %, supapa de serviciu, supapele de închidere, supapele antiretur, supapa de siguranță de pe conductele de gaz, cupla de serviciu), supapele respective trebuie să fie în poziția „închis” atunci când sursa de energie care le alimentează este deconectată.
From the body;
Pompa de combustibil trebuie deconectată de la sursa de alimentare atunci când unitatea electronică de control se defectează sau rămâne fără alimentare.
From the container for the fuel pump.
Mediu de transfer de căldură (cerințe privind compatibilitatea și presiunea)
Isolation resistance shall be > 10 ΜΩ.
Materialele constituind un dispozitiv care intră în contact cu mediul de transfer de căldură al unui dispozitiv atunci când funcționează trebuie să fie compatibile cu fluidul respectiv și să fie proiectate astfel încât să suporte o presiune de 200 kPa a mediului de transfer de căldură.
The electrical connections inside the boot and passengers compartment shall comply with protection degree class IP 40 according to IEC Standard 60529-1989+A1:1999.
Materialul trebuie să îndeplinească specificațiile stabilite la punctul 17 din anexa 15.
All other electrical connections shall comply with protection degree class IP 54 according to IEC Standard 60529-1989+A1:1999.
Compartimentul care conține mediul de transfer de căldură al vaporizatorului/regulatorului de presiune trebuie să fie etanș la o presiune de 200 kPa.
The power supply bushing (fuel pump/actuators/fuel level sensor) to establish an isolated and tight electrical connection shall be of a hermetic sealed type.
Nu este permisă evacuarea către compartimentul motorului sau în afara vehiculului.
Specific provisions on valves activated by an electric/external (hydraulic, pneumatic) power
Dispoziții specifice pentru evitarea scurgerilor de gaz
In the case of valves activated by an electric/external power (e.g. 80 per cent stop valve, service valve, shut-off valves, non-return valves, gas tube pressure relief valve, service coupling), those valves shall be in ‘closed’ position when their power is switched off.
Pompele din clasa 1 trebuie să fie astfel proiectate încât presiunea de ieșire să nu depășească niciodată 3000 kPa, atunci când, de exemplu, se blochează conducta sau nu se deschide o supapă de închidere.
The power of the fuel pump shall be switched off when the electronic control unit becomes defective or loses power.
Acest lucru se poate realiza prin deconectarea pompei sau prin recircularea către rezervor.
Heat exchange medium (compatibility and pressure requirements)
Pompele din clasa 0 trebuie să fie astfel proiectate încât presiunea de ieșire să nu depășească niciodată presiunea de lucru a componentelor din avalul pompei, atunci când, de exemplu, se blochează tubul sau nu se deschide o supapă de închidere.
The materials constituting a device which are in contact with the heat exchange medium of a device when operating shall be compatible with that fluid and shall be designed to withstand a pressure of 200 kPa of the heat exchange medium.
Acest lucru se poate realiza prin deconectarea pompei sau prin recircularea către rezervor.
A component consisting of both high pressure and low pressure parts shall be so designed to prevent a pressure build up in the low pressure part above 2,25 times the maximum working pressure for which it has been tested.
Supapele de siguranță din clasa 1 de pe conductele de gaz trebuie să fie astfel proiectate încât să se deschidă la o presiune de 3200 ± 100 kPa.
Components connected directly to the tank pressure shall be designed for the classification pressure of 3000 kPa.
Supapele de siguranță din clasa 0 de pe conductele de gaz trebuie să fie astfel proiectate încât să se deschidă la o presiune de 1,07 ori mai mare decât presiunea de lucru a conductei de gaz ± 100 kPa (după caz).
Venting to the motor compartment or outside of the vehicle is not allowed.
Supapele de siguranță din clasa 1 de pe conductele de gaz nu trebuie să prezinte scurgeri interne până la o presiune de 3000 kPa.
Specific provisions to prevent any gas flow
Supapele de siguranță din clasa 0 de pe conductele de gaz nu trebuie să prezinte scurgeri interne până la o presiune egală cu presiunea de lucru a conductei.
Pumps of Class 1 shall be so designed that the outlet pressure never exceeds 3000 kPa, when there is e.g. blocking of the tubing or not opening of a shut-off valve.
Dispoziții privind supapa de siguranță (supapa de evacuare)
This can be realised by switching off the pump or by recirculating to the container.
Supapa de siguranță trebuie să fie montată în interiorul rezervorului sau pe rezervor, în zona în care combustibilul este în stare gazoasă.
Pumps of Class 0 shall be so designed that the outlet pressure never exceeds the WP of the components downstream of the pump, when there is, e.g. blocking of the tubing or not opening of a shut-off valve.
Supapa de siguranță trebuie să fie astfel proiectată încât să se deschidă la o presiune de 2700 ± 100 kPa.
This can be realised by switching off the pump or by recirculation to the container.
Debitul pe care îl poate suporta supapa de siguranță, determinat cu aer comprimat la o presiune cu 20 % mai mare decât presiunea normală de funcționare, trebuie să fie de cel puțin
The pressure regulator/vaporiser shall be so designed as to prevent any gas flow when the regulator/vaporiser unit is supplied with LPG at a pressure ≤ 4500 kPa when the regulator is not operating.
Q ≥ 10,66 × A0,82
Provisions regarding the gas tube relief valve
unde:
Gas-tube pressure relief valves of Class 1 shall be so designed as to open at a pressure of 3200 ± 100 kPa.
Q debitul de aer în m3/min standard (la presiunea absolută de 100 kPa și la o temperatură de 15 °C);
Gas-tube pressure relief valves of Class 0 shall be so designed as to open at a pressure of 1,07 WP of the pipe ± 100 kPa (if needed).
A suprafața exterioară a rezervorului în m2.