natgillin/translations-raw huggingface dataset:
monitor the number of exemptions from ATFM measures granted;
elaborează, menține și publică planuri de urgență care definesc acțiunile care trebuie întreprinse de părțile interesate operaționale relevante în cazul unei defecțiuni majore a unei componente a funcției ATFM la nivel de rețea care ar avea ca rezultat reduceri semnificative ale capacității și/sau perturbări majore ale fluxurilor de trafic;
develop, maintain and publish contingency plans defining the actions to be taken by relevant operational stakeholders in the event of a major failure of a component of the ATFM function at network level which would result in significant reductions in capacity or major disruptions of traffic flows, or both;
transmite tuturor părților interesate operaționale toate analizele și evaluările postoperaționale corespunzătoare;
share with all operational stakeholders all appropriate post operational analyses and evaluations;
face posibile pregătirea corespunzătoare și previzibilitatea EATMN, asigură existența unor acorduri de lucru pentru colectarea tempestivă a informațiilor actualizate privind cererea de trafic pentru toate etapele ATFM de la utilizatorii spațiului aerian și comunică aceste informații unităților ATFM locale.
enable the appropriate preparation and the predictability of the EATMN, ensure working arrangements to collect timely and updated traffic demand information for all ATFM phases from the airspace users and share this with the local ATFM units.
Unitățile ATS:
The ATS units shall:
se coordonează cu administratorul de rețea în privința măsurilor ATFM, prin intermediul unității (unităților) ATFM locale, pentru a se asigura că măsurile alese urmăresc optimizarea performanței globale a EATMN;
coordinate ATFM measures, through the local ATFM unit(s), with the Network Manager in order to ensure that the measures chosen aim at the optimisation of the overall performance of the EATMN;
se asigură că măsurile ATFM aplicate aeroporturilor sunt aplicate în coordonare cu administratorul aeroportului în cauză, pentru a asigura eficiența planificării și a utilizării aeroporturilor în beneficiul tuturor părților interesate operaționale vizate;
ensure that ATFM measures applied to airports are coordinated with the airport operator concerned, in order to ensure efficiency in airport planning and usage for the benefit of all concerned operational stakeholders;
notifică administratorului de rețea, prin intermediul unității ATFM locale, toate evenimentele, inclusiv planurile de tranziție pentru punerea în funcțiune a îmbunătățirilor majore ale spațiului aerian sau ale sistemelor ATM și condițiile meteorologice nefavorabile, care pot afecta capacitatea de control al traficului aerian sau cererea de trafic aerian, precum și măsurile de contracarare propuse;
notify to the Network Manager, through the local ATFM unit, all events, including transition plans for the entry into service of major airspace or ATM systems improvements and adverse weather, that may impact air traffic control capacity or air traffic demand and proposed mitigation;
furnizează în timp util administratorului de rețea și unităților ATFM locale următoarele date și informări ulterioare, în măsura în care este fezabil din punct de vedere tehnic, asigurând calitatea acestora:
provide the Network Manager and the local ATFM units with the following data and subsequent updates, as technically feasible, in a timely manner and ensuring its quality:
structurile spațiului aerian și ale rutelor;
airspace and route structures;
disponibilitatea spațiului aerian și a rutelor, inclusiv disponibilitatea rezultată din aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spațiului aerian în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2150/2005;
airspace and route availability including availability through application of flexible use of airspace in accordance with Regulation (EC) No 2150/2005;
configurațiile și activările sectoarelor unităților ATS;
ATS unit sector configurations and activations;
timpii de rulaj la sol și configurațiile pistelor aerodromurilor;
aerodrome taxi times and runway configurations;
sectorul de control al traficului aerian și capacitățile aerodromului, inclusiv pistele;
air traffic control sector, and aerodrome capacities including runways;
pozițiile de zbor actualizate;
updated flight positions;
devierile de la planurile de zbor;
deviations from flight plans;
orele efective de decolare ale zborurilor;
actual flight take-off times;
informații privind disponibilitatea operațională a infrastructurii „comunicații, navigație, supraveghere” (CNS)/ATM.
information on the operational availability of the Communication Navigation Surveillance (CNS)/ATM infrastructure.
Datele menționate la alineatul (7) litera (d) sunt puse la dispoziție pentru și de către administratorul de rețea și părțile interesate operaționale.
The data referred to in paragraph 7(d) shall be made available to and from the Network Manager and the operational stakeholders.
Pentru a asigura previzibilitatea rețelei, unitatea ATS de la aeroportul de plecare se asigură că nu primesc autorizarea de decolare zborurile care nu își respectă orele estimate de punere în mișcare, ținând seama de toleranțele de timp stabilite, sau al căror plan de zbor a fost respins sau suspendat.
To ensure network predictability, the ATS unit at the departure airport shall ensure that flights not adhering to their estimated off blocks time, taking into account the established time tolerance or the flight plan of which has been rejected or suspended are not given a take-off clearance.
Unitățile ATFM locale:
The local ATFM units shall:
acționează ca punct de contact și ca interfață între administratorul de rețea care asigură ATFM la nivel central, pe de o parte, și zonele desemnate și aerodromurile și unitățile ATS (militare și civile) asociate acestora din sfera lor de responsabilitate, pe de altă parte, în funcție de rolurile și responsabilitățile convenite în cadrul unor acorduri de lucru adecvate cu administratorul de rețea;
act as point of contact and interface between the Network Manager providing central ATFM, on the one hand, and designated areas and their associated aerodromes and ATS units (military and civil) within their area of responsibility, on the other hand, on the basis of roles and responsibilities agreed through appropriate working arrangements with the Network Manager;
stabilesc proceduri locale adecvate compatibile cu procedurile stabilite de administratorul de rețea care asigură ATFM la nivel central, inclusiv proceduri temporare;
establish appropriate local procedures in line with the procedures established by the Network Manager providing central ATFM, including temporary procedures;
furnizează administratorului de rețea care asigură ATFM la nivel central toate datele locale necesare pentru executarea funcției ATFM;
provide the Network Manager providing central ATFM with all the required local data for the execution of the ATFM function;
asigură, în coordonare cu unitățile ATS relevante și cu administratorul de rețea care asigură ATFM la nivel central, punerea în aplicare a măsurilor ATFM corespunzătoare pentru obținerea unui flux optim al traficului și a unui echilibru între cerere și capacitate, prin coordonarea utilizării eficiente a capacității disponibile.
ensure, in coordination with relevant ATS units and the Network Manager providing central ATFM, appropriate ATFM measures implementation for an optimum flow of traffic and balanced demand and capacity by coordinating efficient use of available capacity.
În cazul în care măsurile respective au un impact mai amplu asupra rețelei, se asigură coordonarea regională sub egida administratorului de rețea;
When those measures have a wider network impact regional coordination under the aegis of the Network Manager shall be ensured;
notifică administratorului de rețea toate evenimentele, inclusiv planurile de tranziție pentru punerea în funcțiune a îmbunătățirilor majore ale spațiului aerian sau ale sistemelor ATM și condițiile meteorologice nefavorabile, care pot afecta capacitatea de control al traficului aerian sau cererea de trafic aerian, precum și măsurile de contracarare propuse;
notify to the Network Manager all events, including transition plans for the entry into service of major airspace or ATM systems improvements and for adverse weather, that may impact air traffic control capacity or air traffic demand and proposed mitigations;
asigură, în coordonare cu unitățile ATS relevante și cu administratorul de rețea, analize postoperaționale pentru a identifica modalități de îmbunătățire a performanței rețelei;
ensure, in coordination with relevant ATS units and the Network Manager, post-operation analyses to identify means to improve the network performance;
dispun de planuri de urgență predefinite actualizate în permanență, care detaliază modul în care va fi gestionată zona aflată în responsabilitatea lor, pentru a permite administratorului de rețea să asiste unitățile ATFM locale în operațiunile de urgență.
have in place continuously updated pre-defined contingency plans detailing how the area under their responsibility will be handled in order to enable the Network Manager to assist local ATFM units in contingency operations.
Aceste planuri locale sunt comunicate administratorului de rețea și stabilite în coordonare cu acesta.
Those local plans shall be shared and coordinated with the Network Manager.
În cazul în care este înființat un birou de raportare al ATS, acesta facilitează schimbul de informații între piloți sau operatori și unitatea ATFM locală sau administratorul de rețea care asigură ATFM la nivel central.
Where an ATS reporting office is established, it shall facilitate the exchange of information between pilots or operators and the local ATFM unit or the Network Manager providing central ATFM.
Operatorii de aeronave:
The aircraft operators shall:
furnizează un singur plan de zbor pentru fiecare zbor avut în vedere.
provide a single flight plan for each intended flight.
Planul de zbor depus trebuie să reflecte în mod corect profilul de zbor avut în vedere;
The filed flight plan shall correctly reflect the intended flight profile;
se asigură că toate măsurile ATFM relevante și modificările aduse acestora sunt încorporate în operațiunea de zbor planificată;
ensure that all relevant ATFM measures and changes thereto are incorporated into the planned flight operation;
participă la structurile de lucru stabilite de administratorul de rețea, facilitând furnizarea în timp util de informații actualizate referitoare la cererea de trafic aerian pentru toate etapele ATFM.
participate in the working arrangements established by the Network Manager facilitating timely and updated information on air traffic demand for all ATFM phases.
Administratorii de aeroporturi:
Airport operators shall:
încheie acorduri cu unitatea ATS locală:
have arrangements with the local ATS unit to:
pentru a comunica și pentru a se coordona cu unitățile ATFM locale relevante și cu administratorul de rețea în privința tuturor informațiilor referitoare la capacitate și la cererea de trafic aerian, precum și la evoluția acestora pentru toate etapele ATFM, în special înainte de publicarea orarului de zbor;
exchange and coordinate with the relevant local ATFM units and the Network Manager all information on capacity and air traffic demand and their evolution for all ATFM phases, in particular ahead of flight schedule publication;
pentru a notifica unităților ATFM locale relevante și administratorului de rețea toate evenimentele care pot afecta capacitatea de control al traficului aerian sau cererea de trafic aerian.
notify the relevant local ATFM units and the Network Manager, all events that may impact air traffic control capacity or air traffic demand.
instituie procese de evaluare a cererii și a impactului evenimentelor speciale asupra cererii aplicabile tuturor etapelor ATFM.
establish processes to assess the demand and the impact on the demand of special events that are applicable to all ATFM phases.
În ceea ce privește coerența dintre planurile de zbor și sloturile orare:
With respect to consistency between flight plans and airport slots:
la cererea unui coordonator de sloturi orare sau a unui administrator de aeroport al unui aeroport coordonat, administratorul de rețea sau unitatea ATFM locală le furnizează acestora planul de zbor al unui zbor care operează pe aeroportul respectiv înainte ca zborul respectiv să aibă loc.
where requested by an airport slot coordinator or an airport operator of a coordinated airport, the Network Manager or the local ATFM unit shall provide them with the flight plan of a flight operating at that airport, before that flight takes place.
Coordonatorii de sloturi orare sau administratorii de aeroport ai aeroporturilor coordonate pun la dispoziție infrastructura necesară pentru primirea planurilor de zbor furnizate de administratorul de rețea sau de unitatea ATFM locală;
The airport slot coordinators or the airport operators of coordinated airports shall provide the infrastructure required for the reception of the flight plans provided by the Network Manager or the local ATFM unit for;
înaintea zborului, operatorii de aeronave transmit aerodromurilor de plecare și de sosire informațiile necesare pentru a permite realizarea unei corelări între indicativul de zbor specificat în planul de zbor și cel notificat pentru slotul orar corespunzător; această corelare este asigurată de administratorul de rețea, de unitatea ATFM locală, de unitatea ATS locală sau de administratorul aeroportului, după caz;
before flight, aircraft operators shall provide aerodromes of departure and arrival with the necessary information to enable a correlation to be made between the flight designator contained in the flight plan and that notified for the corresponding airport slot; this correlation shall be provided by the Network manager, the local ATFM unit, the local ATS unit or the airport operator as appropriate;
orice operator de aeronave, administrator de aeroport și unitate ATS raportează coordonatorului de sloturi orare cazurile de operare repetată a serviciilor aeriene la ore cu mult diferite față de sloturile orare alocate sau de utilizare a sloturilor orare într-un mod substanțial diferit față de cel indicat în momentul alocării, dacă acest lucru aduce prejudicii aeroportului sau operațiunilor de trafic aerian;
any aircraft operator, airport operator and ATS unit shall report to the airport slot coordinator on repeated operation of air services at times that are significantly different from the allocated airport slots or with the use of slots in a significantly different way from that indicated at the time of allocation, where this causes prejudice to airport or air traffic operations;
administratorul de rețea raportează coordonatorilor de sloturi orare cazurile de operare repetată a serviciilor aeriene la ore cu mult diferite față de sloturile orare alocate sau de utilizare a sloturilor orare într-un mod substanțial diferit față de cel indicat în momentul alocării, dacă acest lucru aduce prejudicii ATFM.
the Network Manager shall report to the airport slot coordinators on repeated operation of air services at significantly different times from the allocated airport slots or with the use of slots in a significantly different way from that indicated at the time of allocation, where this causes prejudice to ATFM.
Atunci când implementează informațiile privind planificarea sosirilor și a plecărilor, părțile interesate operaționale de la nivel local ale aeroportului asigură coordonarea deplină cu administratorul de rețea în instituirea și exploatarea respectivei funcționalități, precum și schimbul de date aferent.
When implementing arrival and departure planning information (DPI), airport local operational stakeholders shall ensure full coordination with the Network Manager in the establishment and operation of that functionality and the associated data exchange.
În ceea ce privește evenimentele critice:
With respect to critical events:
pentru a face față evenimentelor critice, unitățile ATS și administratorii de aeroporturi se coordonează în privința relevanței și a conținutului procedurilor de urgență, inclusiv în privința eventualelor ajustări aduse regulilor de prioritate, cu administratorul de rețea și cu unitățile ATFM locale, cu operatorii de aeronave afectați de evenimentele critice și, după caz, cu coordonatorii de sloturi orare.
in the preparation for critical events, ATS units and airport operators, shall coordinate the relevance and content of the contingency procedures with the Network Manager and local ATFM units, aircraft operators affected by critical events, and as appropriate the airport slot coordinators, including any adjustment to priority rules.
măsuri ATFM de gestionare a accesului la zonele afectate pentru a preîntâmpina cererea excesivă de trafic aerian în comparație cu capacitatea declarată a ansamblului sau a unor părți ale spațiului aerian sau ale aeroporturilor vizate;
The contingency procedures shall include:
circumstanțe, condiții și proceduri pentru aplicarea regulilor de prioritate pentru zboruri, care respectă interesele esențiale ale politicii de securitate sau de apărare a statelor membre;
organisational and coordination arrangements;
măsuri de redresare.
ATFM measures to manage access to affected areas to prevent excessive air traffic demand compared with declared capacity of the whole or part of the airspace or airports concerned;
Monitorizarea funcției ATFM
circumstances, conditions and procedures for the application of priority rules for flights, which respect Member States’ essential security or defence policy interests;
Pentru a asigura previzibilitatea și, astfel, performanța EATMN, informațiile referitoare la operațiunile planificate și măsurile ATFM, precum și respectarea acestora sunt de o importanță capitală.
recovery arrangements.
Prin urmare, se instituie o monitorizare specifică a funcției ATFM.
Monitoring of the ATFM Function
Statele membre garantează că, atunci când procentul de respectare a sloturilor de plecare ATFM de pe un aeroport de plecare identificat de administratorul de rețea este de 80 % sau mai mic pe parcursul unui an, unitatea ATS de pe aeroportul respectiv furnizează informații relevante cu privire la nerespectarea respectivă și la măsurile luate pentru a asigura respectarea sloturilor de plecare ATFM.
In order to ensure the predictability and thus the performance of the EATMN, information about and adherence to planned operations and the ATFM measures are paramount.
Aceste măsuri se indică într-un raport pe care statul membru în cauză îl prezintă Comisiei.
Therefore, a specific monitoring of the ATFM function shall be put in place.
În cazul oricărei nerespectări a respingerii sau a suspendării unui plan de zbor, unitatea ATS de pe aeroportul în cauză furnizează informații relevante administratorului de rețea cu privire la nerespectarea respectivă și la măsurile luate pentru a asigura respectarea respingerii sau a suspendării unui plan de zbor.
Member States shall ensure that where adherence to ATFM departure slots at an airport of departure is 80 % or less during a year, as identified by the Network Manager, the ATS unit at that airport shall provide relevant information on the non-compliance and the actions taken to ensure adherence to ATFM departure slots.
Aceste măsuri se indică într-un raport pe care administratorul de rețea îl prezintă Comisiei.
Such actions shall be indicated in a report to be submitted by the Member State concerned to the Commission.
În cazul în care exceptările acordate depășesc 0,6 % din plecările anuale ale unui stat membru, administratorul de rețea notifică această informație respectivului stat membru.
In case of any failure to adhere to flight plan rejections or suspensions, the ATS unit at the airport concerned shall provide relevant information to the Network Manager on the non-adherence and the actions taken to ensure adherence.
În cazul în care un stat membru primește o astfel de notificare, acesta întocmește un raport cu informații detaliate despre exceptările acordate și îl înaintează Comisiei.
Such actions shall be indicated in a report to be submitted by the Network Manager to the Commission.
Administratorul de rețea se asigură că operatorului de aeronave i se notifică nerespectarea măsurilor ATFM ce rezultă din aplicarea cerințelor legate de lipsa planurilor de zbor și de planurile de zbor multiple.
In case granted exemptions are in excess of 0,6 % of a Member State’s annual departures, the Network Manager shall notify that Member State.
În cazul în care a primit o astfel de notificare, operatorul de aeronave prezintă un raport care oferă detalii despre circumstanțele și măsurile luate pentru a corecta o astfel de nerespectare.
Where a Member State has been notified, it shall produce a report providing details of the exemptions granted and submit the report to the Commission.
Administratorul de rețea întocmește un raport anual pe care îl prezintă Comisiei și care prezintă detalii referitoare la planurile de zbor care lipsesc sau la planurile de zbor multiple care au fost depuse.
The Network Manager shall ensure that the aircraft operator is notified of non-adherence to ATFM measures resulting from application of the requirements related to missing and multiple flight plans.
Administratorul de rețea analizează anual respectarea măsurilor ATFM pentru a garanta că toate părțile interesate operaționale își îmbunătățesc gradul de respectare a măsurilor în cauză.
Where an aircraft operator has been notified, it shall produce a report providing details of the circumstances and the actions taken to correct such non-adherence.
Administratorul de rețea întocmește rapoarte anuale pe care le transmite Comisiei.
The Network Manager shall produce an annual report to be submitted to the Commission providing details of missing flight plans, or multiple flight plans that are filed.
În respectivele rapoarte se precizează calitatea funcției ATFM și se includ detalii cu privire la:
The Network Manager shall conduct an annual review of adherence to ATFM measures to ensure that all operational stakeholders improve the level of adherence to those measures.
cauzele măsurilor ATFM;
The Network Manager shall produce annual reports and submit them to the Commission.
impactul măsurilor ATFM;
The reports shall indicate the quality of the ATFM function and shall include details of:
respectarea măsurilor ATFM;
causes of ATFM measures;
contribuțiile tuturor părților interesate operaționale la optimizarea efectului global al rețelei;
impact of ATFM measures;
recomandările formulate în privința acestor puncte diferite în vederea îmbunătățirii performanței rețelei.
adherence to ATFM measures;
Administratorul de rețea se asigură că se creează și se păstrează o arhivă care conține datele ATFM enumerate în prezenta anexă, planurile de zbor, registrele de exploatare și date contextuale relevante.
contributions by all operational stakeholders to the optimisation of the overall network effect;
Datele respective se păstrează timp de doi ani de la data transmiterii lor și se pun la dispoziția Comisiei, a statelor membre, a unităților ATS și a operatorilor de aeronave, după caz.
recommendations on these various points to improve the network performance.
Datele respective se pun de asemenea la dispoziția coordonatorilor de sloturi orare și a administratorilor de aeroporturi pentru a-i sprijini în evaluarea periodică a capacității declarate.
The Network Manager shall ensure that an archive of ATFM data listed in this Annex, flight plans, operational logs and relevant contextual data is created and maintained.
Apendice
That data shall be retained for two years from their submission and made available to the Commission, Member States, ATS units and aircraft operators, as required.
Lista dispozițiilor OACI în scopul managementului fluxurilor de trafic aerian
That data shall be also made available to airport slot coordinators and airport operators to assist them in their regular assessment of the declared capacity.
Capitolul 3 punctul 3.7.5 (Air Traffic Flow Management) din anexa 11 la Convenția de la Chicago – Air Traffic Services (a 14-a ediție – iulie 2016, care încorporează modificarea nr. 50A);
Appendix
Capitolul 3 (ATS Capacity and Air Traffic Flow Management) din Doc.