natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘new rail passenger service’ means a rail passenger service designed to be operated as a regular time-tabled service, that is either entirely new, or that implies a substantial modification of an existing rail passenger service, in particular in terms of increased frequencies of services or increased number of stops, and which is not provided under a public service contract;
„contract de servicii publice” înseamnă un contract de servicii publice, definit la articolul 2 litera (i) din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007, în domeniul transportului feroviar;
‘economic equilibrium test’ means the assessment process described in Article 11(1) to (4) and Article 11a of Directive 2012/34/EU and further described in Article 10 and carried out by a regulatory body at the request of one of the entities referred to in Article 11(2) of Directive 2012/34/EU in order to determine whether the economic equilibrium of a public service contract would be compromised by the proposed new rail passenger service;
„autoritate competentă” înseamnă o autoritate competentă definită la articolul 2 litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007;
‘public service contract’ means a public service contract as defined in point (i) of Article 2 of Regulation (EC) No 1370/2007 in the area of rail transport;
„impact financiar net” înseamnă impactul noului serviciu de transport feroviar de călători asupra soldului net al costurilor și al veniturilor care rezultă din îndeplinirea obligațiilor de serviciu public prevăzute într-un contract de servicii publice, care include un profit rezonabil;
‘competent authority’ means a competent authority as defined in point (b) of Article 2 of Regulation (EC) No 1370/2007;
„drept exclusiv” înseamnă un drept definit la articolul 2 litera (f) din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007.
‘net financial impact’ means the impact of the new rail passenger service on the net balance of costs and revenues arising from the discharge of the public service obligations stipulated in a public service contract, which includes reasonable profit;
Articolul 4
‘exclusive right’ means a right as defined in point (f) of Article 2 of Regulation (EC) No 1370/2007.
Notificarea unui nou serviciu de transport feroviar de călători planificat
Article 4
Solicitantul notifică administratorilor de infrastructură și organismelor de reglementare în cauză intenția de a opera un nou serviciu de transport feroviar de călători în conformitate cu termenul prevăzut la articolul 38 alineatul (4) din Directiva 2012/34/UE.
Notification of a planned new rail passenger service
Organismele de reglementare elaborează și publică pe site-ul lor web un formular de notificare standard care trebuie completat și transmis de către solicitant și al cărui conținut se limitează la următoarele informații:
The applicant shall notify the infrastructure managers and the regulatory bodies concerned of its intention to operate a new rail passenger service in accordance with the deadline set in Article 38(4) of Directive 2012/34/EU.
numele solicitantului, adresa, entitatea juridică și numărul de înregistrare (dacă este cazul);
Regulatory bodies shall develop and publish on their website a standard notification form to be completed and submitted by the applicant, which shall be limited to the following information:
datele de contact ale persoanei responsabile cu furnizarea de informații;
the applicant's name, address, legal entity, registration number (if appropriate);
data licenței și a certificatului de siguranță ale solicitantului sau precizarea stadiului în care se află procedura de obținere a acestora;
contact data of the person responsible for queries;
ruta detaliată, cu indicarea situării gărilor de plecare și de sosire, precum și a tuturor opririlor intermediare;
data of licence and safety certificate of the applicant or indication of the stage of the procedure to obtain them;
data planificată de începere a operării noului serviciu de transport feroviar de călători propus;
detailed route indicating location of departure and destination stations as well as all intermediate stops;
orarul orientativ, frecvența și capacitatea noului serviciu de transport feroviar de călători propus, inclusiv orele de plecare, orele de sosire și legăturile propuse, precum și orice abatere de la frecvența sau de la opririle din orarul standard, pe fiecare sens de circulație;
planned starting date for the operation of the proposed new rail passenger service;
informații orientative referitoare la materialul rulant pe care plănuiește să îl utilizeze solicitantul.
indicative timing, frequency and capacity of the proposed new rail passenger service, including proposed departure times, arrival times and connections as well as any deviations in frequency or in stops from the standard timetable, in each direction;
Informațiile referitoare la operarea planificată a noului serviciu de transport feroviar de călători trebuie să acopere cel puțin primii trei ani și, pe cât posibil, primii cinci ani de activitate.
indicative information on the rolling stock the applicant plans to use.
Organismul de reglementare poate însă conveni asupra unei perioade mai scurte.
The information regarding the planned operation of the new rail passenger service shall cover at least the first three years and, as far as possible, the first five years of operation.
Organismul de reglementare publică pe site-ul său web formularul standard de notificare transmis de solicitant și înștiințează, fără întârzieri nejustificate, în termen de cel mult 10 zile de la primirea unui formular de notificare complet:
The regulatory body may however agree to a shorter period.
orice autoritate competentă care a atribuit un contract de servicii publice pentru un serviciu de transport feroviar de călători pe respectiva rută sau pe o rută alternativă în sensul Directivei 2012/34/UE;
The regulatory body shall publish on its website the standard notification form submitted by the applicant and shall notify the following without undue delay and at the latest within 10 days of receiving a complete notification form:
orice altă autoritate competentă interesată care are dreptul de a limita accesul în temeiul articolului 11 din Directiva 2012/34/UE;
any competent authority that has awarded a public service contract for a rail passenger service on that route or an alternative route within the meaning of Directive 2012/34/EU;
orice întreprindere feroviară care prestează servicii în temeiul unui contract de servicii publice pe ruta noului serviciu de transport feroviar de călători sau pe o rută alternativă.
any other interested competent authority with the right to limit access under Article 11 of Directive 2012/34/EU;
Toate informațiile furnizate de solicitant în formularul standard de notificare și toate documentele justificative trebuie transmise organismelor de reglementare și administratorilor de infrastructură în format electronic.
any railway undertaking operating services under public service contract on the route of the new rail passenger service or an alternative route.
Organismul de reglementare poate accepta însă depunerea documentelor pe suport de hârtie în cazuri temeinic justificate.
All information provided by the applicant via the standard notification form and any supporting documents shall be sent to the regulatory bodies and infrastructure managers in electronic form.
Dacă notificarea este incompletă, organismul de reglementare informează solicitantul că nu vor fi luate în considerare cererile incomplete și îi oferă acestuia posibilitatea de a-și finaliza cererea într-un termen rezonabil, care să nu depășească zece zile lucrătoare.
However, the regulatory body may, in duly justified cases, accept that documents be submitted in paper format.
Articolul 5
If the notification is incomplete, the regulatory body shall inform the applicant that incomplete requests will not be considered and shall give the applicant the possibility to complete its request within a reasonable time not exceeding ten working days.
Termenul de solicitare a unui test de echilibru economic
Article 5
Orice cerere de efectuare a unui test de echilibru economic se înaintează organismului de reglementare de către entitățile menționate la articolul 11 alineatul (2) primul paragraf din Directiva 2012/34/UE, în termenul stabilit în dispoziția respectivă.
Deadline for requesting the economic equilibrium test
În cazul în care la data primirii notificării solicitantului menționate la articolul 4 este în curs de licitație competitivă un contract de servicii publice care vizează aceeași rută sau o rută alternativă, iar termenul de depunere a ofertelor la autoritatea competentă a expirat, entitățile menționate la articolul 11 alineatul (2) din Directiva 2012/34/UE pot solicita, în termenul menționat la alineatul (1), un test de echilibru economic în ceea ce privește viitorul contract de servicii publice.
Any request for an economic equilibrium test shall be made to the regulatory body by the entities referred to in the first subparagraph of Article 11(2) of Directive 2012/34/EU within the deadline set out in that provision.
Această dispoziție nu aduce atingere aplicării prezentului regulament în cazul unui contract de servicii publice în curs de desfășurare la data notificării solicitantului.
Where, at the time of receipt of the applicant's notification referred to in Article 4 a public service contract covering the same route or an alternative route is being competitively tendered and the deadline for submitting bids to the competent authority has expired, an economic equilibrium test may be requested within the deadline referred to in paragraph 1 by the entities referred to in Article 11(2) of Directive 2012/34/EU in respect of the future public service contract.
Dacă nu se prezintă nicio solicitare de test de echilibru economic în termenul menționat la alineatul (1), organismul de reglementare informează fără întârziere solicitantul și administratorul de infrastructură.
This is without prejudice to the application of this regulation to a public service contract which is on-going at the time of the applicant's notification.
Administratorul de infrastructură prelucrează cererea de acces în conformitate cu capitolul IV secțiunea 3 din Directiva 2012/34/UE.
If no request for an economic equilibrium test is made within the deadline referred to in paragraph 1, the regulatory body shall inform the applicant and the infrastructure manager without delay.
Articolul 6
The infrastructure manager shall process the access request in accordance with Section 3 of Chapter IV of Directive 2012/34/EU.
Contracte de servicii publice cu drepturi exclusive
Article 6
În cazul în care o autoritate competentă a acordat drepturi exclusive întreprinderii feroviare care execută un contract de servicii publice în conformitate cu articolul 3 din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007, existența unor astfel de drepturi nu exclude posibilitatea acordării accesului unui solicitant în scopul operării unui nou serviciu de transport feroviar de călători, cu condiția ca respectivul acces să nu compromită echilibrul economic al contractului de servicii publice.
Public service contracts with exclusive rights
La efectuarea testului în temeiul articolului 10, organismul de reglementare acordă o atenție corespunzătoare valorii oricăror astfel de drepturi exclusive.
Where a competent authority has granted exclusive rights to the railway undertaking performing a public service contract in accordance with Article 3 of Regulation (EC) No 1370/2007, the existence of such rights shall not preclude access being granted to an applicant for the purpose of operating a new rail passenger service, provided that access would not compromise the economic equilibrium of the public service contract.
Articolul 7
In carrying out the test pursuant to Article 10, the regulatory body shall give due consideration to the value of any such exclusive rights.
Cerințe în materie de informații pentru testul de echilibru economic
Article 7
Entitatea care solicită testul de echilibru economic furnizează următoarele informații:
Information requirements for the economic equilibrium test
numele entității solicitante, adresa, entitatea juridică și numărul de înregistrare (dacă este cazul);
The entity requesting the economic equilibrium test shall provide the following information:
datele de contact ale persoanei responsabile cu furnizarea de informații;
the requesting entity's name, address, legal entity, registration number (if appropriate);
demonstrarea cu probe a faptului că echilibrul economic al contractului riscă să fie compromis de noul serviciu de transport feroviar de călători;
contact information of the person responsible for queries;
dacă entitatea solicitantă este o autoritate competentă sau întreprinderea feroviară care execută contractul de servicii publice, o copie a contractului de servicii publice.
substantiation that the economic equilibrium of the contract risks being compromised by the new rail passenger service;
Organismul de reglementare poate solicita orice informații necesare, inclusiv, dacă este cazul:
if the requesting entity is a competent authority or the railway undertaking performing the public service contract, a copy of the public service contract.
de la autoritatea competentă:
The regulatory body may request any necessary information, including, as the case may be:
previziunile relevante referitoare la trafic, cerere și venituri, inclusiv metodologia de realizare a previziunilor;
from the competent authority:
după caz, metodologia și datele utilizate pentru calcularea efectului financiar net în temeiul articolului 6 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 și al anexei la respectivul regulament;
relevant traffic, demand and revenue forecasts, including forecast methodology,
de la întreprinderea feroviară care execută contractul de servicii publice:
where appropriate, the methodology and data used to calculate the net financial effect pursuant to Article 6(1) of Regulation (EC) No 1370/2007 and the Annex to that Regulation;
o copie a contractului de servicii publice, în cazul în care nu a fost furnizată în temeiul alineatului (1) litera (d);
from the railway undertaking performing the public service contract:
planul de afaceri al întreprinderii pentru ruta care face obiectul contractului de servicii publice sau pentru o rută alternativă;
copy of the public service contract, if not provided under point (d) of paragraph 1,
informații privind veniturile și marjele de profit obținute de întreprindere pe ruta care face obiectul contractului de servicii publice sau pe o rută alternativă;
the undertaking's business plan for the route covered by the public service contract or an alternative route,
informații privind orarul serviciilor, inclusiv orele de plecare, opririle intermediare, orele de sosire și legăturile;
information on revenues and profit margins gained by the undertaking on the route covered by the public service contract or an alternative route,
estimările legate de elasticitatea serviciilor (de exemplu elasticitatea prețurilor, elasticitatea în privința caracteristicilor de calitate a serviciilor);
timetable information for the services, including departure times, intermediate stops, arrival times and connections,
costul de capital și costurile de operare aferente serviciilor prestate în temeiul contractului de servicii publice, precum și variațiile costurilor și ale cererii generate de noul serviciu de transport feroviar de călători;
estimated elasticities of the services (e.g. price elasticity, elasticity with respect to quality characteristics of the services),
de la solicitant, informații privind planurile sale de operare a noului serviciu de transport feroviar de călători, inclusiv:
cost of capital and operating costs for services provided under the public service contract, as well as variations in costs and demand induced by the new rail passenger service;
planul de afaceri;
from the applicant, information concerning its plans for operating the new rail passenger service, including:
previziunile referitoare la traficul de călători și veniturile, inclusiv metodologia de realizare a previziunilor;
business plan,
strategiile de stabilire a prețurilor;
forecast of passenger traffic and revenues, including forecast methodology,
modalitățile de emitere a biletelor;
pricing strategies,
specificațiile materialului rulant (de exemplu, factorul de sarcină, numărul de locuri pe scaune, configurația vehiculelor);
ticketing arrangements,
strategia de marketing;
rolling stock specifications (e.g. load factor, number of seats, vehicle configuration),
de la administratorul de infrastructură:
marketing strategy;
informații privind liniile sau tronsoanele relevante, pentru a se asigura că noul serviciu de transport feroviar de călători poate fi operat pe infrastructura respectivă.
from the infrastructure manager:
informații privind potențialele efecte ale serviciului de transport feroviar de călători propus asupra performanțelor și a rezilienței;
information regarding the relevant lines or sections, in order to ensure that the new rail passenger service can be run on the infrastructure concerned,
evaluarea impactului asupra utilizării capacității;
information on potential performance and resilience impacts of the proposed new rail passenger service,
planuri de dezvoltare a infrastructurii pe rutele pentru care se propune noul serviciu de transport feroviar de călători, inclusiv indicarea momentului în care vor fi puse în aplicare aceste planuri;
assessment of impacts on capacity use,
informații cu privire la acordurile-cadru relevante încheiate sau aflate în curs de discuție, în special cu întreprinderea care execută contractul de servicii publice.
plans for developing infrastructure as regards routes covered by the proposed new rail passenger service, including an indication of the time when any such plans will be implemented,
Obligațiile de informare ale administratorului de infrastructură prevăzute la primul paragraf litera (d) nu aduc atingere obligațiilor sale în cadrul procedurii de alocare menționate în capitolul IV secțiunea 3 din Directiva 2012/34/UE.
information on relevant framework agreements concluded or under discussion, in particular with the undertaking performing the public service contract.
Toate informațiile se transmit organismului de reglementare în format electronic.
The information obligations of the infrastructure manager set out in point (d) of the first subparagraph of this paragraph shall be without prejudice to its obligations under the allocation procedure referred to in Section 3 of Chapter IV of Directive 2012/34/EU.
Organismul de reglementare poate accepta însă depunerea documentelor pe suport de hârtie în cazuri temeinic justificate.
All information shall be sent to the regulatory body in electronic form.
Articolul 8
The regulatory body may, however, in duly justified cases, accept that documents be submitted in paper format.
Confidențialitate
Article 8
Organismul de reglementare nu divulgă informațiile sensibile din punct de vedere comercial primite de la părți în legătură cu testul de echilibru economic.
Confidentiality
Entitatea care solicită testul de echilibru economic și solicitantul demonstrează cu probe orice propunere de nedivulgare a informațiilor sensibile din punct de vedere comercial în momentul furnizării informațiilor respective organismului de reglementare.
The regulatory body shall not disclose commercially sensitive information received from the parties in connection with the economic equilibrium test.
Astfel de informații pot include, în speță, informații tehnice sau financiare legate de know-how-ul, planul de afaceri, structura costurilor, strategiile de marketing și de stabilire a prețurilor, sursele de aprovizionare și cotele de piață ale unei întreprinderi.
The entity requesting the economic equilibrium test and the applicant shall substantiate any proposed non-disclosure of commercially sensitive information at the time the information is provided to the regulatory body.
Organismul de reglementare elimină din decizia sa orice informație sensibilă din punct de vedere comercial înainte ca respectiva decizie să fie notificată și publicată în conformitate cu articolul 11 alineatul (5).
Such information may include, in particular, technical or financial information relating to an undertaking's know-how, business plan, cost structures, marketing and pricing strategies, supply sources and market shares.
Informațiile incluse în formularul standard de notificare, specificate la articolul 4 alineatul (2), nu sunt considerate sensibile din punct de vedere comercial.
The regulatory body shall redact any commercially sensitive information from its decision before its notification and publication in accordance with Article 11(5).
În cazul în care organismul de reglementare constată că motivele oferite pentru nedivulgare în temeiul alineatului (2) nu sunt admisibile, decizia respectivă se comunică și se justifică în scris părții care solicită confidențialitatea, cel târziu cu două săptămâni înainte de adoptarea deciziei menționate la articolul 11 alineatul (1).
Information included in the standard notification form, as specified in Article 4(2), shall not be considered commercially sensitive.
Decizia referitoare la confidențialitate a organismului de reglementare este supusă controlului jurisdicțional în conformitate cu articolul 56 alineatul (10) din Directiva 2012/34/UE.
If the regulatory body finds that the reasons for non-disclosure provided under paragraph 2 cannot be accepted, that decision shall be communicated and justified in writing to the party requesting confidentiality, at the latest two weeks before adoption of the decision referred to in Article 11(1).
Organismul de reglementare nu divulgă informațiile contestate până în momentul în care instanța națională nu a emis o hotărâre în privința confidențialității.
The regulatory body's decision on confidentiality shall be subject to judicial review according to Article 56(10) of Directive 2012/34/EU.
Articolul 9
The regulatory body shall not disclose the disputed information until the national court has issued a ruling on confidentiality.
Procedura aplicabilă testului de echilibru economic
Article 9
Organismul de reglementare poate solicita entității care solicită efectuarea testului de echilibru economic să îi furnizeze orice informații suplimentare pe care le consideră necesare în conformitate cu articolul 7 alineatul (2) în termen de o lună de la primirea solicitării.
Procedure for the economic equilibrium test
Entitatea solicitantă trebuie să furnizeze aceste informații într-un termen rezonabil stabilit de organismul de reglementare.
The regulatory body may request the entity requesting the economic equilibrium test to provide it with any additional information it deems necessary in accordance with Article 7(2) within one month of receiving the request.
Organismul de reglementare poate solicita mai multe informații în cazul în care consideră că informațiile suplimentare primite nu sunt suficiente.
The requesting entity shall provide such information within a reasonable deadline set by the regulatory body.
În cazul în care, cu șase săptămâni înainte de ultima zi de primire a cererilor de capacitate stabilită în conformitate cu punctul 3 din anexa VII la Directiva 2012/34/UE, informațiile furnizate de entitatea solicitantă sunt încă incomplete, organismul de reglementare efectuează testul pe baza informațiilor disponibile.
The regulatory body may request further information if it considers that the additional information received is not sufficient.
Cu toate acestea, în cazul în care consideră că informațiile sunt insuficiente pentru efectuarea testului, organismul de reglementare respinge solicitarea.