natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Shall be self-closing, and shall not be fitted with any device to hold it open if, when open, it could obstruct passengers in an emergency;
Comenzile acestor dispozitive de comunicare trebuie să poată fi acționate cu palma mâinii.
Shall, when open, not conceal any handle, control device for opening or obligatory marking associated with any service door, emergency door, emergency exit, fire extinguisher or first aid kit;
Dispozitive de comunicare corespunzătoare trebuie distribuie în mod adecvat și uniform în interiorul vehiculului, la o înălțime de maximum 1500 mm de la planșeu; această prevedere nu exclude posibilitatea montării unor dispozitive suplimentare de comunicare la o înălțime mai mare.
Shall be provided with a means to enable the door to be opened from outside the compartment in an emergency;
Comenzile trebuie să contrasteze vizual cu imediata lor vecinătate.
Shall not be capable of being locked from the outside unless it can always be opened from the inside.
Activarea comenzilor trebuie făcută cunoscută pasagerilor cu ajutorul unuia sau mai multor indicatoare luminoase.
Intercommunication staircase of a double-deck vehicle (see Annex 4, Figure 1).
Indicatorul trebuie să afișeze cuvintele „oprire autobuz” sau un text echivalent și/sau o pictogramă adecvată și trebuie să rămână iluminat până când ușa (ușile) de serviciu se deschid.
The minimum width of any intercommunication staircase shall be so designed as to permit the free passage of the single door access template as defined in Figure 1 of Annex 4.
Vehiculele articulate trebuie să dispună de astfel de indicatoare pe fiecare secțiune rigidă a vehiculului.
The panel shall be moved starting from the gangway of the lower deck up to the last step, in the probable direction of motion of a person using the staircase.
Vehiculele etajate trebuie să dispună de acestea pe fiecare platformă.
Intercommunication staircases shall be so designed, that, during heavy braking of the vehicle moving in the forward direction, there is no danger of a passenger being projected downwards.
Marcajele sub formă de text utilizate sunt reglementate de dispozițiile de la punctul 7.6.11.8 din prezenta anexă.
This requirement is considered to be fulfilled if at least one of the following conditions is met:
Comunicarea cu compartimentul echipajului.
No part of the staircase is forward descending;
Dacă se prevede un compartiment pentru echipaj fără acces la conducătorul auto sau la compartimentele pentru pasageri, trebuie prevăzut un mijloc de comunicare între conducătorul auto și compartimentul pentru echipaj respectiv.
The staircase is equipped with guards or a similar provision;
Comunicarea cu compartimentul pentru toaletă
There is an automatic device in the upper part of the staircase which prevents the use of the staircase when the vehicle is in motion; this device shall be easily operable in an emergency.
Compartimentele pentru toalete trebuie dotate cu mijloace de solicitare a asistenței în caz de urgență.
It shall be verified, by use of the cylinder of paragraph 7.7.5.1 of this annex, that access conditions from the gangways (upper and lower) to the staircase are adequate.
Distribuitoare de băuturi calde și ustensile de bucătărie
Driver's compartment
Distribuitoarele de băuturi calde și ustensilele de bucătărie trebuie instalate sau concepute astfel încât alimentele și băuturile calde să nu se poată vărsa pe pasageri la frânarea de urgență sau sub efectul forței centrifuge.
The driver shall be protected from standing passengers and from passengers seated immediately behind the driver's compartment who may be projected into the driver's compartment in the event of braking or cornering.
În cazul vehiculelor dotate cu distribuitoare de băuturi calde și ustensile de bucătărie, toate scaunele pentru pasageri trebuie să dispună de un dispozitiv adecvat pentru așezarea băuturilor sau a alimentelor calde atunci când vehiculul este în mișcare.
This requirement shall be deemed to be satisfied if:
Uși ale compartimentelor interioare
The rear of the driver's compartment is enclosed by a partition; or
O ușă de toaletă sau o ușă a unui compartiment interior:
In the case of passenger seats located immediately behind the driver's compartment either a guard or, in the case of a vehicle of Class A or B, a safety-belt is fitted.
trebuie să se poată închide singură și să nu fie prevăzută cu niciun fel de dispozitiv de menținere în poziție deschisă dacă, în poziția deschisă, poate împiedica trecerea pasagerilor în situații de urgență;
For vehicles having an area available for standing passengers immediately behind the driver's compartment, the option of fitting a safety-belt shall not apply.
în poziție deschisă, nu trebuie să mascheze niciun mâner, comandă de deschidere sau marcaj obligatoriu aferent unei uși de serviciu, uși de urgență, ieșiri de urgență, extinctor sau trusă de prim ajutor;
Where fitted, a guard shall comply with the requirements specified in paragraphs 7.7.13.1.2.1 to 7.7.13.1.2.3 below (see Annex 4, figure 30).
trebuie prevăzută cu un mijloc care să permită deschiderea sa din afara compartimentului, în caz de urgență;
The minimum height of the guard measured from the floor on which the passenger's feet rest shall be 800 mm.
trebuie să nu poată fi blocată din afară, decât în cazul în care poate fi oricând deschisă din interior.
The width of the guard shall extend inwards from the wall of the vehicle at least as far as 100 mm beyond the longitudinal centre line of the innermost relevant passenger seat, but in any case shall extend at least as far as the innermost point of the driver's seat.
Scara de comunicare interioară a unui vehicul etajat (a se vedea figura 1 din anexa 4).
The distance between the uppermost edge of an area destined to hold any object (e.g. a table) and the uppermost edge of a guard shall be at least 90 mm.
Lățimea minimă a oricărei scări de comunicare interioare trebuie proiectată astfel încât să permită trecerea liberă a șablonului corespunzător unei uși de acces simple, astfel cum este descris în figura 1 din anexa 4.
The driver's compartment shall be protected from objects liable to roll into it from the passenger area immediately behind the compartment in the case of heavy braking.
Panoul trebuie deplasat pornind de la culoarul de pe platforma inferioară până la ultima treaptă, în direcția probabilă de mișcare a unei persoane care folosește scara.
This requirement shall be deemed to be satisfied when a ball of 50 mm diameter cannot roll into the driver's compartment from the passenger area immediately behind the compartment.
Scările de comunicare interioară trebuie proiectate astfel încât, în timpul unei frânări bruște a vehiculului care se deplasează în direcția înainte, să nu existe pericolul ca un pasager să fie proiectat în jos.
The driver shall be protected from the sun and from the effects of glare and reflections caused by artificial interior lighting.
Prezenta cerință se consideră îndeplinită dacă cel puțin una dintre următoarele condiții este respectată:
Any lighting likely to affect adversely and significantly the driver's vision shall be capable of being operated only while the vehicle is at rest.
Nicio parte a scării nu coboară spre înainte;
The vehicle shall be provided with devices allowing defrosting and demisting of the windscreen.
Scara este echipată cu parapete sau cu dispozitive de protecție similare;
Driver's seat
Există un dispozitiv automat în partea de sus a scării care împiedică folosirea acesteia când vehiculul este în mișcare; respectivul dispozitiv trebuie să fie ușor de pus în funcțiune în caz de urgență.
The driver's seat shall be independent of other seats.
Se verifică, utilizând cilindrul de la punctul 7.7.5.1 din prezenta anexă, dacă toate condițiile de acces de la culoare (superior și inferior) la scară corespund specificațiilor.
The seat back shall either be curved or the driver's area shall be provided with armrests positioned in such a way that the driver is neither constrained during vehicle manoeuvring operations, nor becomes unbalanced by transverse accelerations which can occur in service.
Habitaclul conducătorului auto
The minimum width of the seat cushion (dimension F, see Annex 4, Figure 9) measured from a vertical plane passing through the centre of the seat, shall be:
Conducătorul auto trebuie să fie protejat de pasagerii în picioare și de cei așezați chiar în spatele habitaclului conducătorului auto, care pot fi proiectați în interiorul habitaclului în cazul frânării sau al parcurgerii virajelor.
200 mm in the case of Class A or B;
Această cerință este considerată îndeplinită dacă:
225 mm in the case of Class I, II or III.
Partea din spate a habitaclului conducătorului auto este închisă de o despărțitură; sau
The minimum depth of the seat cushion (dimension K, see Annex 4, Figure 11a) measured from a vertical plane passing through the centre of the seat, shall be:
dacă scaunele pasagerilor amplasate chiar în spatele habitaclului conducătorului auto sunt dotate fie cu un perete de protecție fie, în cazul vehiculelor din clasa A sau B, cu o centură de siguranță.
350 mm in the case of Class A or B;
Cerința privind montarea unei centuri de siguranță nu se aplică în cazul vehiculelor având o zonă pentru pasageri în picioare aflată chiar în spatele habitaclului conducătorului auto.
400 mm in the case of Class I, II or III.
Dacă este montat, peretele de protecție trebuie să respecte prevederile de la punctele 7.7.13.1.2.1-7.7.13.1.2.3 de mai jos (a se vedea figura 30 din anexa 4).
The minimum overall width of the seat back measured up to a height of 250 mm above the horizontal plane tangential to the uppermost surface of the uncompressed seat cushion shall be 450 mm.
Înălțimea minimă a peretelui de protecție, măsurată de la planșeul pe care se află picioarele pasagerilor, este de 800 mm.
The distance between armrests shall ensure a free space for the driver, as defined in paragraph 7.7.14.2 above, of not less than 450 mm.
Lățimea peretelui de protecție ocupă o zonă cuprinsă între peretele lateral al vehiculului și cel puțin 100 mm dincolo de axa centrală longitudinală a scaunului pentru pasageri cel mai interior și, în orice caz, se extinde cel puțin către cel mai interior punct ocupat de scaunul conducătorului auto.
The seat shall be adjustable in its longitudinal and vertical positions and in its seat back inclination.
Distanța dintre marginea superioară a unei suprafețe pe care se pot pune obiecte (de exemplu, o masă) și marginea superioară a unui perete de protecție trebuie să fie de cel puțin 90 mm.
It shall lock automatically in the selected position and, if fitted with a swivelling mechanism, it shall lock automatically when in the driving position.
Habitaclul conducătorului auto trebuie protejat împotriva obiectelor care se pot rostogoli în interiorul său dinspre compartimentul pentru pasageri situat chiar în spatele habitaclului în cazul unei frânări bruște.
The seat shall be equipped with a suspension system.
Această cerință este considerată îndeplinită atunci când o bilă cu un diametru de 50 mm nu se poate rostogoli în habitaclul conducătorului auto venind din compartimentul pentru pasageri aflat chiar în spatele habitaclului.
The suspension system and the vertical position adjustment are not mandatory for vehicles of Class A or B.
Se iau măsuri pentru a proteja conducătorul auto de efectul de orbire directă sau indirectă produs de iluminatul artificial interior.
Artificial interior lighting
Orice sistem de iluminat susceptibil să altereze puternic și semnificativ vizibilitatea conducătorului auto nu trebuie să poată fi aprins decât atunci când vehiculul staționează.
Internal electrical lighting shall be provided for the illumination of:
Vehiculul trebuie echipat cu dispozitive de dejivrare și dezaburire a parbrizului.
All passenger compartments, crew compartments, toilet compartments and the articulated section of an articulated vehicle;
Scaunul conducătorului auto
Any step or steps;
Scaunul conducătorului auto trebuie să fie independent de alte scaune.
The access to any exits and the area immediately around the service door(s) including, when in use, any boarding device fitted;
Spătarul scaunului trebuie să fie curbat sau scaunul conducătorului auto trebuie să fie dotat cu suporturi pentru brațe, poziționate în așa fel încât conducătorul să aibă libertate de mișcare în timpul manevrării vehiculului și să nu se dezechilibreze sub forța accelerațiilor transversale care pot apărea în timpul conducerii vehiculului.
The internal markings and internal controls of all exits;
Lățimea minimă a pernei scaunului (dimensiunea F, a se vedea figura 9 din anexa 4), măsurată de la un plan vertical care trece prin centrul poziției de ședere, trebuie să fie de:
All places where there are obstacles;
200 mm în cazul unui vehicul din clasa A sau B;
In the case of a double-decked vehicle without a roof, at least one lighting device shall be provided as near as practicable to the top of every staircase leading to the upper deck.
225 mm în cazul unui vehicul din clasa I, II sau III.
There shall be at least two internal lighting circuits such that failure of one will not affect the other.
Adâncimea minimă a pernei scaunului (dimensiunea K, a se vedea figura 11a din anexa 4), măsurată de la un plan vertical care trece prin centrul scaunului, trebuie să fie de:
A circuit serving only permanent entry and exit lighting can be considered as one of these circuits.
350 mm în cazul unui vehicul din clasa A sau B;
Vehicles of Classes II, III and B shall be equipped with an emergency lighting system:
400 mm în cazul unui vehicul din clasa I, II sau III.
It shall be possible for the driver to activate the emergency lighting system from the driver's seating position.
Lățimea minimă totală a spătarului scaunului, măsurată până la o înălțime de 250 mm deasupra planului orizontal tangențial la suprafața superioară a pernei necomprimate a scaunului, trebuie să fie de 450 mm.
The operation of the emergency control of any service or emergency door shall activate the emergency lighting system.
Distanța dintre suporturile pentru brațe trebuie să asigure un spațiu liber pentru conducătorul auto de minimum 450 mm, conform punctului 7.7.14.2 de mai sus.
The emergency lighting system, once activated, shall remain active for at least 30 minutes unless de-activated by the driver.
Scaunul trebuie să fie reglabil pe lungime și înălțime, iar spătarul său trebuie să fie înclinabil.
The power supply for the emergency lighting shall be suitably located within the vehicle to minimise the risk of its continued operation being prejudiced as the result of an accident.
Acesta trebuie să se blocheze automat în poziția selectată și, dacă este dotat cu un mecanism pivotant, să se blocheze automat atunci în poziția de conducere.
All units providing the emergency lighting shall produce a white light.
Scaunul trebuie echipat cu un sistem de suspensie.
The uniformity of illuminance of the lighting shall be assessed in accordance with the following measures:
Suspensia și reglarea pe înălțime a scaunului nu sunt obligatorii în cazul unui vehicul din clasa A sau B.
The emergency lighting system shall provide a minimum illuminance of 10 lux directly under each light unit in the passenger compartment at a height of 750 mm above the centreline of all access passages and gangways.
Sisteme de iluminat artificial interior
The uniformity of the illuminance over the length of the passenger compartment at a height of 750 mm above all access passages and gangways shall be between 0,15 and 2.
Trebuie prevăzute sisteme de iluminat electric interior pentru iluminarea:
The emergency lighting system shall provide a minimum illuminance of 1 lux at floor level in the centreline of all access passages and gangways and at the centre of any step, at step level.
tuturor compartimentelor pentru pasageri, tuturor compartimentelor pentru personalul de bord, tuturor compartimentelor de toaletă și a secțiunii articulate a unui vehicul articulat;
Conformity with the uniformity requirements shall be demonstrated over a period of at least 30 minutes from initiation of the emergency lighting by measurements taken at distances not exceeding 2 metres.
unei trepte sau scări;
Individual lights for each of the items in paragraph 7.8.1 above are not required providing adequate illumination can be maintained during normal use.
accesului spre orice ieșiri și a zonei din imediata apropiere a ușii (ușilor) de serviciu, inclusiv a dispozitivelor de îmbarcare instalate, dacă sunt în funcțiune;
Control of the mandatory interior lighting shall be by manual switches under the control of the driver or automatically controlled.
marcajelor și a comenzilor interioare aferente tuturor ieșirilor;
Articulated section of articulated vehicles
tuturor locurilor în care se găsesc obstacole;
The articulated section that interconnects rigid portions of the vehicle shall be so designed and constructed as to allow at least one rotary movement about at least one horizontal axis, and at least one vertical axis.
în cazul unui vehicul etajat, fără acoperiș, cel puțin o sursă de iluminat trebuie amplasată cât mai aproape posibil de vârful scării care duce către platforma superioară.
When the articulated vehicle at its mass in running order is stationary on a horizontal level surface, there shall not be between the floor of either of the rigid sections and the floor of the rotating base or of the element replacing that base an uncovered gap of a width exceeding:
Trebuie să existe cel puțin două circuite de iluminat interior, iar defectarea unuia nu trebuie să îl afecteze pe celălalt.
10 mm when all the wheels of the vehicle are on the same plane, or
Un circuit care deservește strict intrările și ieșirile permanente poate fi considerat ca fiind unul dintre cele două circuite.
20 mm when the wheels of the axle adjacent to the articulated section are resting on a surface which is 150 mm higher than the surface on which the wheels of the other axles are resting.
Vehiculele din clasele II, III și B trebuie să fie echipate cu un sistem de iluminat de urgență:
The difference in level between the floor of the rigid portions and the floor of the rotating base, measured at the joint, shall not exceed:
Conducătorul auto trebuie să aibă posibilitatea de a acționa sistemul de iluminat de urgență din poziția sa de ședere.
20 mm in the conditions described in paragraph 7.9.2.1 above, or
Acționarea comenzii de urgență a oricărei uși de serviciu sau de urgență trebuie să antreneze acționarea sistemului de iluminat de urgență.
30 mm in the conditions described in paragraph 7.9.2.2 above.
Odată activat, sistemul de iluminat de urgență, trebuie să rămână activ timp de cel puțin 30 de minute, cu excepția cazului în care este dezactivat de către conducătorul auto.
On articulated vehicles means shall be provided to physically prevent access by passengers to any part of the articulated section where:
Dispozitivul de alimentare cu energie a sistemului de iluminare de urgență trebuie să fie amplasat corespunzător în interiorul vehiculului, pentru a minimiza riscul ca funcționarea continuă a acesteia să fie afectată în urma unui accident.
The floor has an uncovered gap not complying with the requirements of paragraph 7.9.2;
Toate unitățile de iluminat de urgență trebuie să producă o lumină albă.
The floor cannot carry the mass of the passengers;
Uniformitatea iluminării a sistemului de iluminat trebuie să fie evaluată în conformitate cu următoarele măsuri:
The movements of the walls constitute a danger to passengers.
Sistemul de iluminat de urgență trebuie să furnizeze o iluminare minimă de 10 lucși direct sub fiecare sursă de lumină din compartimentul pentru pasageri, la o înălțime de 750 mm deasupra liniei mediane a tuturor pasajelor de acces și culoarelor.
Direction-holding of articulated vehicles
Uniformitatea iluminării pe lungimea compartimentului pentru pasageri, la o înălțime de 750 mm deasupra tuturor pasajelor de acces și coridoarelor trebuie să fie cuprinsă între 0,15 și 2.
When an articulated vehicle is moving in a straight line, the longitudinal median planes of its rigid portion shall coincide and form a continuous plane without any deflection.
Sistemul de iluminat de urgență trebuie să ofere o iluminare minimă de 1 lux la nivelul planșeului pe linia mediană a tuturor punctelor de acces și culoarelor și, la nivelul treptelor, în centrul fiecărei trepte.
Handrails and handholds
Conformitatea cu cerințele privind uniformitatea trebuie demonstrată pe o perioadă de cel puțin 30 de minute de la aprinderea iluminatului de urgență, prin măsurători efectuate la distanțe care nu depășesc 2 metri.
General requirements
Nu sunt necesare surse de iluminat individuale pentru fiecare dintre elementele de la punctul 7.8.1 de mai sus, dacă acestea sunt iluminate adecvat pe durata utilizării normale.
Handrails and handholds shall be of adequate strength.
Comanda iluminatului interior obligatoriu trebuie să fie efectuată prin întrerupătoare manuale acționate fie de conducătorul auto, fie în mod automat.
They shall be so designed and installed as to present no risk of injury to passengers.
Secțiunea articulată a vehiculelor articulate
Handrails and handholds shall be of a section enabling passengers to grasp them easily and firmly.
Secțiunea articulată care leagă două porțiuni rigide ale vehiculului trebuie proiectată și construită astfel încât să permită cel puțin o mișcare de rotație în jurul a cel puțin unei axe orizontale și unei axe verticale.
Every handrail shall provide a length of at least 100 mm to accommodate a hand.
La un vehicul articulat, aflat la masa în stare de funcționare, staționar pe o suprafață orizontală, spațiul neacoperit dintre planșeul unei secțiuni rigide și planșeul bazei rotative sau al elementului care înlocuiește baza rotativă nu trebuie să depășească:
No dimension of the section shall be smaller than 20 mm or greater than 45 mm except in the case of handrails on doors and seats and, in the case of a vehicle of Class II, III or B, in access passages.
10 mm, când toate roțile vehiculului se află pe același plan; sau
In these cases handrails having a minimum dimension of 15 mm shall be permitted provided that one other dimension is of at least 25 mm.
20 mm, când roțile axei adiacente la secțiunea articulată stau pe o suprafață cu 150 mm mai înaltă decât suprafața pe care stau roțile celorlalte axe.
Handrails shall not have sharp bends.
Diferența de nivel dintre planșeul porțiunilor rigide și planșeul bazei rotative, măsurată la articulație, nu trebuie să depășească:
The clearance between a handrail or hand-hold, along the majority of its length, and the adjacent part of the vehicle body or walls shall be at least 40 mm.
20 mm, în condițiile descrise la punctul 7.9.2.1 de mai sus; sau
However, in the case of a handrail on a door or a seat, or in the access passage of a vehicle of Class II, III or B, a minimum clearance of 35 mm shall be permitted.
30 mm, în condițiile descrise la punctul 7.9.2.2 de mai sus.
The surface of every handrail, handhold or stanchion shall contrast visually with their immediate surroundings and be slip-resistant.
În cazul vehiculelor articulate, trebuie prevăzute mijloace prin care să se împiedice fizic accesul pasagerilor la orice parte a secțiunii articulate în care:
Additional requirements for handrails and handholds for vehicles designed to carry standing passengers
Planșeul are o zonă neacoperită care nu respectă cerințele de la punctul 7.9.2;
Handrails and/or handholds shall be provided in sufficient number for each point of the floor area intended, in conformity with paragraph 7.2.2 of this annex for standing passengers.
planșeul nu poate susține greutatea pasagerilor;
For this purpose, strap hangers, if fitted, may be counted as handholds, provided that they are held in their position by suitable means.
mișcarea pereților constituie un pericol pentru pasageri.
This requirement shall be deemed to be fulfilled if, for all possible sites of the testing device shown in Annex 4, Figure 20 hereto, at least two handrails or handholds can be reached by the device's moveable arm.
Menținerea direcției vehiculelor articulate