natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Roll of laminate foil of graphite and copper, with:
cu diametrul cuprins între minimum 690 mm și maximum 710 mm,
a width of 610 mm or more but not more than 620 mm, and
care se utilizează la fabricarea bateriilor cu litiu-ion electrice reîncărcabile (2)
a diameter of 690 mm or more but not more than 710 mm,
Folie de aluminiu, în rulouri:
for use in the manufacture of lithium-ion electric rechargeable batteries (2)
cu o puritate de 99,99 % în greutate,
Aluminium foil in rolls:
cu o grosime de minimum 0,021 mm, dar de maximum 0,2 mm,
having a purity of 99,99 % by weight,
cu o lățime de 500 mm,
of a thickness of 0,021 mm or more but not more than 0,2 mm,
cu un strat de suprafață de oxid cu o grosime de 3 până la 4 nm,
with a width of 500 mm,
și cu o textură cubică de peste 95 %
with a surface oxide layer by 3 to 4 nm thick,
Folie sub formă de rulou care constă din laminat de litiu și mangan legat chimic de aluminiu, cu:
and with a cubic texture of more than 95 %
lățimea cuprinsă între minimum 595 mm și maximum 605 mm și
Sheet in the form of a roll consisting of a laminate of lithium and manganese bonded to aluminium, with:
care se utilizează la fabricarea catozilor bateriilor, cu litiu-ion, electrice reîncărcabile (2)
a width of 595 mm or more but not more than 605 mm, and
Suport pentru motor, din aluminiu, având dimensiunile următoare:
for use in the manufacture of cathodes for lithium-ion electric rechargeable batteries (2)
înălțimea de peste 10 mm, dar nu mai mult de 200 mm
Aluminium engine bracket, with dimensions of:
lățimea de peste 10 mm, dar nu mai mult de 200 mm
height of more than 10 mm but not more than 200 mm
lungimea de peste 10 mm, dar nu mai mult de 200 mm
width of more than 10 mm but not more than 200 mm
prevăzut cu cel puțin două orificii pentru fixare, din aliajele de aluminiu ENAC-46100 sau ENAC-42100 (pe baza standardului EN:1706), cu următoarele caracteristici:
length of more than 10 mm but not more than 200 mm
porozitate interioară de maximum 1 mm;
equipped with at least two fixing holes, made of aluminium alloys ENAC-46100 or ENAC-42100 (based on the norm EN:1706) with following characteristics:
porozitate exterioară de maximum 2 mm;
internal porosity not more than 1 mm;
duritate Rockwell de 10 HRB sau mai mult
outer porosity not more than 2 mm;
de tipul utilizat la fabricarea de sisteme de suspensie pentru motoarele din autovehicule
Rockwell hardness HRB 10 or more
Bare, tije și sârme din aliaj de titan și aluminiu, conținând în greutate între 1 % și maximum 2 % aluminiu, pentru fabricarea amortizoarelor de zgomot și a țevilor de eșapament de la subpozițiile 870892 sau 87141040 (2)
of a kind used in the production of suspensions systems for engines in motor vehicles
Aliaj de titan și de aluminiu, conținând în greutate minimum 1 %, dar maximum 2 % aluminiu, sub formă de folii sau rulouri, cu o grosime de minimum 0,49 mm, dar de maximum 3,1 mm, cu o lățime de minimum 1000 mm, dar de maximum 1254 mm, destinat fabricării produselor încadrate la codul 871410 (2)
Bars, rods and wire of alloy of titanium and aluminium, containing by weight 1 % or more but not more than 2 % of aluminium, for use in the manufacture of silencers and exhaust pipes of subheadings 870892 or 87141040 (2)
Plăci, table și benzi din aliaj de titan
Alloy of titanium and aluminium, containing by weight 1 % or more but not more than 2 % of aluminium, in sheets or rolls, of a thickness of 0,49 mm or more but not more than 3,1 mm, of a width of 1000 mm or more but not more than 1254 mm, for the manufacture of goods of subheading 871410 (2)
Tastaturi din silicon sau plastic,
Plates, sheets and strips of an alloy of titanium
cu sau fără părți din metal, plastic, rășină epoxidică armată cu fibră de sticlă sau lemn,
Keypads of silicone or plastic,
chiar imprimate ori tratate la suprafață,
whether or not with parts of metal, plastic, glass fibre reinforced epoxide resin or wood,
cu sau fără elemente de contact electric,
whether or not printed or surface treated,
cu sau fără membrană lipită pe tastatură,
whether or not with electrical conducting elements,
cu sau fără folie de protecție,
whether or not with keypads foil glued on the keyboard,
cu unul sau mai multe straturi
whether or not with protective foil,
Componentă de turbină cu gaz în formă de spirală, utilizată pentru turbocompresoare:
single or multilayer
o rezistență la căldură de maximum 1050 °C și
Exhaust manifold with spiral-shaped gas turbine turbocharger component with:
un diametru al orificiului lăsat pentru introducerea roții turbinei de minimum 30 mm, dar de maximum 110 mm
a heat-resistance of not more than 1050 °C, and
Capac de chiulasă din plastic sau aluminiu cu:
a turbine wheel hole diameter of 30 mm or more, but not more than 110 mm
un senzor de poziție a axului cu came (CMPS),
Plastic or aluminum cylinder head cover with:
suporți metalici pentru montare pe un motor și
a camshaft position sensor (CMPS),
două sau mai multe garnituri,
metal brackets for mounting on an engine, and
pentru utilizarea la fabricarea motoarelor de autovehicule (2)
two or more gaskets,
Componentă de turbină cu gaz în formă de spirală, utilizată pentru turbocompresoare:
for use in the manufacture of engines of motor vehicles (2)
cu o rezistență la căldură de maximum 1050 °C și
Spiral-shaped gas turbine turbocharger component:
cu un diametru al orificiului rotorului turbinei de minimum 30 mm, dar de maximum 110 mm
with a heat-resistance of not more than 1050 °C, and
Pompă monocilindrică de înaltă presiune cu pistoane radiale pentru injecție directă de benzină cu:
with a turbine wheel hole diameter of 30 mm or more, but not more than 110 mm
o presiune de funcționare de minimum 200 bar, dar de maximum 350 bar,
Single-cylinder radial-piston high pressure pump for gasoline direct injection with:
un control al fluxului și
an operating pressure of 200 bar or more, but not more than 350 bar,
o supapă de suprapresiune,
a flow control, and
Conducte de carburant pentru motoare cu piston cu combustie internă cu senzor de temperatură a combustibilului, cu cel puțin două conducte de alimentare și trei conducte de evacuare, pentru utilizare la fabricarea motoarelor de autovehicule (2)
a pressure relief valve,
Valvă regulatoare de presiune destinată a fi încorporată în compresoarele aparatelor de aer condiționat pentru autovehicule (2)
Fuel hose for internal combustion piston engines with a fuel temperature sensor, with at least two inlet hoses and three outlet hoses for use in the manufacture of engines of motor vehicles (2)
Garnitură de etanșare mecanică a arborelui, destinată a fi încorporat în compresoare rotative utilizate în fabricarea aparatelor de aer condiționat ale autovehiculelor (2)
Pressure regulating valve for incorporation into compressors of motor vehicle air condition units (2)
Motor de curent continuu:
Mechanical shaft seal for incorporation into rotary compressors for use in the manufacture of motor vehicle air condition units (2)
cu o viteză de rotație de maximum 7000 rpm (fără sarcină),
DC Motor:
cu o tensiune nominală de 12 V (± 4 V),
with a speed rotation of not more than 7000 rpm (without load),
cu o putere maximă de 13,78 W (la 3,09 A),
with a nominal voltage of 12 V (± 4 V),
cu un interval de temperatură specificat cuprins între -40 °C și 160 °C,
with a maximum power of 13,78 W (at 3,09 A),
cu cuplare prin angrenaj cu roți dințate,
with a specified temperature range from – 40 °C to 160 °C,
cu o interfață de fixare mecanică,
with a gear connection,
cu 2 conexiuni electrice,
with a mechanical attachment interface,
cu un cuplu de torsiune maxim de 100 Nm
with 2 electrical connections,
cu o viteză de rotație de maximum 6500 rpm (fără sarcină),
with a maximum torque of 100 Nm
cu o putere maximă mai mică de 20 W,
with a speed rotation of not more than 6500 rpm (without load),
cu un angrenaj melc-roată melcată,
with a maximal power below than 20 W,
cu un cuplu de torsiune maxim de 75 Nm
with a worm gear drive,
Sistem de acționare electric pentru turbocompresor, cu:
with a maximum torque of 75 Nm
un motor de curent continuu,
Electric turbocharger actuator, with:
un angrenaj integrat,
a DC motor,
o forță (de tracțiune) de minimum 200 N la o temperatură ambiantă ridicată de minimum 140 °C,
an integrated gear mechanism,
o forță (de tracțiune) de minimum 250 N în fiecare poziție a cursei,
a (pulling)force of 200 N or more at a minimum of 140 °C elevated ambient temperature,
o cursă efectivă de minimum 15 mm, dar maximum 25 mm,
a (pulling) force of 250 N or more in each position of its stroke,
cu sau fără interfață pentru sisteme de diagnoză la bord
an effective stroke of 15 mm or more but not more than 25 mm,
Transformatoare destinate utilizării în fabricarea comenzilor electronice, a dispozitivelor de control și a surselor de lumină LED pentru sectorul de iluminat (2)
with or without an on-board diagnostics interface
Convertor de curent continuu în curent continuu
Transformers for use in the manufacture of electronic drivers, control devices and LED light sources for lighting industry (2)
fără carcasă sau
Direct current to direct current converter
cu carcasă cu pini de conectare, știfturi de conectare, conectori cu șurub, conexiuni ale liniei neprotejate, elemente de conectare care permit montarea pe o placă de circuit imprimat prin lipire sau orice altă tehnologie, sau alte conexiuni de cabluri care necesită o prelucrare ulterioară
without housing or
Solenoid cu:
with housing with connection pins, connection studs, screw connectors, unprotected line connections, connection elements which allow the mounting to a printed circuit board by soldering or any other technology, or other wiring connections requiring further processing
o putere nominală de peste 10 W, dar de maximum 15 W,
Solenoid coil with:
o rezistență de izolație de minimum 100 M Ohm,
a rated power of more than 10 W but not more than 15 W,
o rezistență în curent continuu de maximum 34,8 Ohm (± 10 %) la 20 °C,
an insulation resistance of 100 M Ohms or more,
un curent nominal de maximum 1,22 A,
a DC resistance of not more than 34,8 Ohm (± 10 %) at 20 °C,
o tensiune nominală de maximum 25 V
a rated current of not more than 1,22 A,
Magneți permanenți constând într-un aliaj de neodim, fier și bor, de formă paralelipipedică, cu sau fără muchii rotunjite, cu secțiunea dreptunghiulară sau trapezoidală având
a rated voltage of not more than 25 V
o lungime de maximum 140 mm,
Permanent magnets consisting of an alloy of neodymium, iron and boron, either in the shape of a rectangle, whether or not rounded, with a rectangular or a trapezoidal section having
o lățime de maximum 90 mm și
a length of not more than 140 mm,
o grosime de maximum 55 mm
a width of not more than 90 mm, and
sau curbat sau în formă de dreptunghi (tip placă) având
a thickness of not more than 55 mm,
o lungime de maximum 75 mm,
or in the shape of curved rectangle (tile type) having
o lățime de maximum 40 mm,
a length of not more than 75 mm,
o grosime de maximum 7 mm și
a width of not more than 40 mm,
o rază de curbură de minimum 86 mm, dar de maximum 241 mm
a thickness of not more than 7 mm, and
fie sub forma unui disc cu diametrul de maximum 90 mm, prezentând sau nu un orificiu central
a radius of curvature of more than 86 mm but not more than 241 mm
Un sfert de manșon, destinat să servească drept magnet permanent după magnetizare,
or in the shape of a disc with a diameter of not more than 90 mm, whether or not containing a hole in the centre
compus cel puțin din neodim, fier și bor,
A quarter sleeve intended to become permanent magnet after magnetization,
cu lățimea de minimum 9,1 mm, dar maximum 10,5 mm,
consisting of at least neodymium, iron and boron,
cu lungimea de minimum 20 mm, dar maximum 30,1 mm,
with a width of 9,1 mm or more but not more than 10,5 mm,
de tipul celor utilizate la rotoare pentru fabricarea pompelor de carburant
with a length of 20 mm or more but not more than 30,1 mm,
Placă tăiată dintr-o folie de cupru nichelat, cu:
of a kind used on rotors for the manufacture of fuel pumps
o lățime de 70 mm (± 5 mm),
Cut plate of nickel-plated copper foil, with:
o grosime de 0,4 mm (± 0,2 mm),
a width of 70 mm (± 5 mm),
o lungime de maximum 55 mm,
a thickness of 0,4 mm (± 0,2 mm),
Amplificator audio de putere cu:
a length of not more than 55 mm,
o putere de ieșire de 50 W,
Audio power amplifier with:
o tensiune de funcționare de minimum 9 V, dar de maximum 16 V,
an output power of 50 W,
o impedanță electrică de maximum 4 Ohm,
an operating voltage of more than 9 V but not more than 16 V,
o sensibilitate de maximum 80 dB
an electrical impedance of not more than 4 Ohm,
într-o carcasă metalică
a sensitivity of more than 80 dB
utilizată la fabricarea autovehiculelor (2)
in a metal housing
Suport din metal, element de fixare din metal sau element intern de rigidizare din metal, utilizat la fabricarea televizoarelor, monitoarelor și cititoarelor video (2)
for use in the manufacture of motor vehicles (2)
Placă de circuite imprimate pentru distribuirea tensiunii de alimentare și a semnalelor de comandă direct pe un circuit de comandă aflat pe un panou de sticlă TFT dintr-un modul LCD
Metal holder, metal fixing item or internal stiffener of metal, for use in the manufacture of televisions, monitors and video players (2)
Module LCD cu:
Printed circuit board for distributing supply voltage and control signals directly to a control circuit on a TFT glass panel of a LCD module
diagonala ecranului de minimum 14,5 cm, dar maximum 25,5 cm,
LCD modules with:
o unitate de retroiluminare LED,
a diagonal measurement of the screen of 14,5 cm or more but not more than 25,5 cm,
un circuit imprimat echipat cu memorie tip EPROM (ErasableProgrammableRead-onlyMemory), microcontroler, controler de temporizare, modul conducător LIN BUS (Local InterconnectNetwork) sau APIX2 (Automative Pixel Link) și alte componente active și pasive,
a LED backlight,
o fișă cu 6-8 pini pentru alimentarea cu energie electrică și o interfață LVDS (Low-voltagedifferentialsignalling) cu 2-4 pini sau APIX2,
a printed circuit board with EPROM (Erasable Programmable Read-only Memory), microcontroller, timing controller, LIN (Local Interconnect Network)bus or APIX2 (Automative Pixel Link) driver module and other active and passive components,
cu sau fără carcasă,
6 to 8 pin plug for power supply and 2 to 4- pin LVDS (Low-voltage differential signalling) or APIX2 interface,
pentru integrarea sau montarea permanentă în autovehiculele de la capitolul 87 (2)
whether or not in a housing,
Modul LCD
for permanent incorporation or permanent mounting into motor vehicles of Chapter 87 (2)
cu diagonala ecranului cuprinsă între minimum 14,5 cm și maximum 38,5 cm,
LCD module
cu sau fără ecran tactil,
with a diagonal measurement of the screen of 14,5 cm or more but not more than 38,5 cm,
cu o unitate de retroiluminare LED,
with or without a touch screen,
cu un circuit imprimat echipat cu EEPROM, microcontroler, receptor LVDS și alte componente active și pasive,
with an LED backlight,
cu o fișă pentru alimentarea cu energie electrică și interfețe CAN și LVDS,
with a printed circuit board with EEPROM, microcontroller, LVDS receiver and other active and passive components,
cu sau fără componente electronice pentru ajustări dinamice ale culorii,
with a plug for power supply and CAN and LVDS interfaces,
într-o carcasă, cu sau fără funcții de control mecanice, tactile sau fără contact direct și cu sau fără sistem de răcire activă,
with or without electronic components for dynamic adjustments of colour,
destinat instalării în autovehiculele de la capitolul 87 (2)
in a housing, with or without mechanical, touch-sensitive or contactless control functions and with or without active cooling system,
Ecran color LCD pentru monitoarele LCD de la poziția 8528:
suitable for installation in motor vehicles of Chapter 87 (2)
cu diagonala ecranului cuprinsă între minimum 14,48 cm și maximum 31,24 cm,
Colour LCD display panel for LCD monitors of heading 8528:
cu iluminare de fond, microcontroler,
with a diagonal measurement of the screen of 14,48 cm or more but not more than 31,24 cm,
cu un controler CAN (Controller areanetwork) cu una sau mai multe interfețe LVDS (Low-voltagedifferentialsignaling – semnalizare diferențială la tensiune joasă) și una sau mai multe interfețe CAN/priză de curent sau cu un controler APIX (Automotive Pixel Link) dotat cu interfață APIX,
with backlight, micro-controller,
într-o carcasă echipată cu sau fără radiator din aluminiu în partea din spate,
with a CAN (Controller area network)-controller with one or more LVDS (Low-voltage differential signalling) interfaces and one or more CAN/power supply sockets or with an APIX (Automotive Pixel Link) controller with APIX interface,
fără modul de procesare a semnalului,
in a housing with or without a heat sink at the back of the housing,
cu sau fără feedback tactil sau acustic
without a signal-processing module,
utilizat la fabricarea vehiculelor de la capitolul 87 (2)
whether or not with haptic and acoustical feedback,
Carcase de cipuri semiconductoare sub forma unui cadru din plastic care conține o grilă de conectare echipată cu plăcuțe de contact, pentru tensiuni de maximum 1000 V
for use in the manufacture of vehicles of Chapter 87 (2)
Bandă metalică ambutisată, cu conexiuni
Semiconductor chip housing in the form of a plastic frame containing a lead frame equipped with contact pads, for voltages of not more than 1000 V
Conector elastometric, din cauciuc sau silicon, prevăzut cu unul sau mai multe elemente conductoare
Metallic stamped frame with connections
Levier pentru modulul de control amplasat sub volan:
Elastomeric connector, of rubber or silicone, consisting of one or more conductor elements
cu unul sau mai multe întrerupătoare electrice cu diferite poziții (buton acționat prin apăsare, buton rotativ sau altele),
Lever for control module under the steering wheel:
echipat sau nu cu plăcuțe de circuite imprimate și cabluri electrice,
with one or more single or multi-positional electrical switches (push-button, rotary or other),
pentru o tensiune de minimum 9 V, dar de maximum 16 V,
whether or not equipped with printed circuit boards and electrical cables,
de tipul celor utilizate la fabricarea autovehiculelor de la capitolul 87
for a voltage of 9 V or more but not more than 16 V,
Unitate de comandă pentru accesul fără cheie la vehicul și pornirea vehiculului, cu aparat electric de comutare, într-o carcasă din material plastic, pentru o tensiune de 12 V, cu sau fără:
of a kind used in the manufacture of motor vehicles of Chapter 87
o antenă,
Control unit for keyless access to vehicle and vehicle starting, with electrical switching apparatus, in a plastic housing, for a voltage of 12 V, whether or not with:
un conector,
an antenna,
un suport de metal,
a connector,
pentru utilizare la fabricarea mărfurilor de la capitolul 87 (2)
a metal holder,
Ecran tactil, alcătuit dintr-o rețea conductoare inserată între două plăci sau două foi din material plastic sau din sticlă, format din conductori și din elemente electrice de contact
for use in the manufacture of goods of Chapter 87 (2)
Panoul de comandă frontal, în formă de cutie de plastic, ghiduri de lumină, întrerupătoare rotative, întrerupătoare de presiune și întrerupătoare-tip buton sau alt tipuri de întrerupătoare, fără nicio componentă electrică, de tipul celor utilizate în tabloul de bord al autovehiculelor de la capitolul 87
Touch sensitive screen panel, consisting of a conductive grid between two glass or plastic plates or sheets, fitted with electric conductors and connectors
Folie laminată electrocromică constând din:
Front control panel, in the form of a plastic box, with light guides, rotary switches, pressure switches and buttons switches, or other type of switches, without any electrical component, of a kind used in the dashboard of motor vehicles of Chapter 87
două straturi exterioare din poliester,
Laminated electrochromic film consisting of:
un strat intermediar din polimer acrilic și silicon și
two outer layers of polyester,
două terminale de conectare electrice
a middle layer of acrylic polymer and silicone, and
Amplificator de înaltă frecvență format dintr-unul sau mai multe circuite integrate și unul sau mai multe cipuri de condensatoare discrete, cu sau fără DPI (dispozitive pasive integrate), pe suport metalic încastrat
two electric connection terminals
Cablu de conectare de 12 fire cu doi conectori
High-frequency amplifier comprising one or more integrated circuits and one or more discrete capacitor chips, whether or not with IPD (integrated passive devices) on a metal flange in a housing
cu o tensiune de 5 V,
ire connecting cable containing two connectors
lungimea de maximum 300 mm
of a voltage of 5 V,
Capac de plastic pentru completarea spațiului dintre farurile de ceață și bara de protecție, cu sau fără o bandă de crom, utilizat la fabricarea mărfurilor de la capitolul 87 (2)
with a length of not more than 300 mm
Unitate motorizată de acționare a frânei
Plastic cover for filling the space between the fog lights and the bumper whether or not with a chrome strip for use in the manufacture of goods of Chapter 87 (2)
cu o tensiune nominală de 13,5 V (± 0,5 V) și
Motor powered brake actuation unit
un mecanism cu șurub și bile care controlează presiunea lichidului de frână din cilindrul principal
with a rating of 13,5 V (± 0,5 V) and
pentru utilizarea la fabricarea autovehiculelor electrice (2)
a ball screw mechanism to control brake fluid pressure in the master cylinder
Corp de frână cu disc în varianta BIR (Ball in Ramp – rampă cu bile) sau EPB (Electronic Parking Brake – frână de staționare electronică) sau doar cu funcție hidraulică, conținând deschideri funcționale și de montare, precum și nuturi de ghidare, de tipul utilizat la fabricarea mărfurilor de la capitolul 87
for use in the manufacture of electric motor vehicles (2)
Frână de staționare cu tambur:
Body of disc type brake in BIR (‘Ball in Ramp’) or EPB (‘Electronic Parking Brake’) or with hydraulic function only, containing functional and mounting openings and guide grooves, of a kind used in the manufacture of goods of Chapter 87
funcționând în interiorul discului frânei de serviciu,
Drum type parking brake:
cu un diametru cuprins între minimum 170 mm și maximum 195 mm
operating within the service brake disk,
Plăcuțe de frână organice fără azbest, cu material de fricțiune montat pe placa de oțel din spate a benzii, pentru utilizarea la fabricarea mărfurilor de la capitolul 87 (2)
with a diameter of 170 mm or more but not more than 195 mm
Suport de etrier de frână din fontă ductilă de tipul celor utilizate la fabricarea mărfurilor de la capitolul 87
Non-asbestos organic brake pads with friction material mounted to the band steel back plate for use in the manufacture of goods of Chapter 87 (2)
Cutie de viteze automată hidrodinamică
Ductile cast iron brake caliper jaw, of a kind used in the manufacture of goods of Chapter 87
cu un convertizor de cuplu hidraulic,
Automatic hydrodynamic gearbox
fără cutie de transfer și arbore cardanic,
with a hydraulic torque converter,
cu sau fără diferențial pe față,
without transfer box and cardan shaft,
pentru utilizare la fabricarea de autovehicule de la capitolul 87 (2)
whether or not with front differential,
Arbore lateral pentru punte de autovehicule echipat cu o articulație cu viteză constantă la fiecare capăt, de tipul celor utilizate pentru fabricarea mărfurilor de la poziția NC 8703
for use in the manufacture of motor vehicles of Chapter 87 (2)
Arbore de transmisie din material plastic ranforsat cu fibre de carbon, constând dintr-o piesă unică fără nicio articulație la mijloc, cu
Car axle side-shaft fitted with a constant velocity joint at each end, of a kind used in the manufacture of goods of CN heading 8703
o lungime de minimum 1 m dar de maximum 2 m,
Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle
o greutate de minimum 6 kg dar de maximum 9 kg
of a length of 1 m or more but not more than 2 m,
Cutie de viteze (transmisie) cu o singură intrare și cu dublă ieșire, într-o carcasă turnată din aluminiu, cu dimensiuni totale de 273 mm (lățime) × 131 mm (înălțime) × 187 mm (lungime), care include cel puțin: