natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A knowledge- and ICT-based smart port city could work hand in hand with inland interfaces to further increase service efficiency and quality.
Aceasta este lista speciilor prioritare care necesită măsuri din partea Uniunii pentru a se preveni, minimiza sau atenua efectele lor dăunătoare.
Having regard to the motorways of the sea concept, this is in line with the Europe 2020 strategy and the revised White Paper of 28 March 2011 entitled ‘Roadmap to a Single European Transport Area — Towards a competitive and resource efficient transport system’ (COM(2011) 144 final).
și 3. gestionarea speciilor invazive care s-au extins deja la scară largă.
Cities and ports are faced with the same problems and have the same opportunities, so there should be innovative solutions for: (a) reducing greenhouse gas emissions from ocean shipping and also from port operations; (b) developing the linkage with hinterland transport (rail, road, inland); (c) enhancing renewable energy use and improving energy efficiency; (d) promoting ICT use and interoperability; (e) strengthening the competitiveness of port cities, bearing in mind the strategic position of the outermost regions and the importance of connectivity between islands; and (f) promoting synergies between city and port.
Controlul și gestionarea speciilor alogene invazive incluse în lista Uniunii pot avea impact asupra unui număr mare de animale pe perioade lungi de timp, prin urmare, punând probleme pentru bunăstarea animalelor, reflectând o preocupare publică crescută pentru animalele alogene invazive ca ființe sensibile și, la modul mai general, accentuând interesul societății civile pentru tratamentul uman al animalelor.
These innovative actions should also have an impact on maritime and coastal tourism.
Cu toate acestea, este la latitudinea statelor membre să selecteze măsuri „corespunzătoare condițiilor locale”.
Actions should also focus on port facilities and dialogue between port and city authorities for urban and port planning.
Metodele neletale și umane sunt rareori utilizate, deoarece sunt slab dezvoltate și nu sunt bine cunoscute în Europa.
This preparatory action will identify the benefits of smart port city development around Europe and take into consideration the full significance of ports.
Acest proiect-pilot va crea o rețea de senzori pentru calitatea aerului în mediul urban (particule în suspensie, NO2, CO, negru de fum) și va implementa strategii consolidate pentru evaluarea și controlul calității cu scopul de a colecta date de ieșire fiabile de la rețeaua respectivă.
The action will also include initiatives to create a European smart port city network.
Rețeaua va fi compusă atât din senzori ficși, cât și din senzori portabili.
This preparatory action will demonstrate an AGS for RPAS (drones) flying below 150 metres (500 feet) above ground level.
O rețea de senzori va îmbunătăți disponibilitatea datelor privind calitatea aerului pe plan local și privind expunerea umană la poluanți, datorită rezoluției spațiale și temporale mai mari față de sistemele de măsurare tradiționale (stații de monitorizare).
It will be set up by connecting the drone-controlling remote pilot station on the ground to a web-based platform.
Cu toate acestea, din cauza preciziei mai scăzute a senzorilor de calitate a aerului, trebuie să se implementeze strategii avansate de evaluare și control al calității.
The web-based platform will display the position of the RPAS operation and will validate compliance with different national legislation, depending on the location of the operation.
Acest proiect de cercetare va dezvolta și implementa online proceduri de calibrare pentru senzorii individuali de calitate a aerului.
No-fly zones can be generated, monitored and controlled by the authorities responsible.
Senzorii selectați vor fi testați și se vor stabili algoritmii de calibrare.
The information generated by the web-based platform can also be shared with all stakeholders in the European aviation network.
Se vor demonstra performanța senzorilor înainte de punerea în funcțiune (de exemplu, dezvoltarea modelelor de calibrare a senzorilor), precum și metodele aplicate pentru monitorizarea performanței senzorilor în timpul etapei de punere în funcțiune.
This platform could be accessible to various stakeholders, such as RPAS users, air navigation service providers, civil aviation authorities, police and emergency services, RPAS manufacturers and qualified entities.
În plus, abundența de date de la o rețea de senzori va scoate în evidență deficiențele modelizării și va duce la o evaluare mai bună a expunerii.
It will use existing aviation standards, be compliant with manned aviation rules and result in safer, more secure and standardised integration into the aviation network.
Definirea sistemului de senzori și crearea prototipurilor (selecția și calibrarea senzorilor) se vor baza inițial pe rețeaua existentă aferentă internetului obiectelor, într-un singur oraș din Uniune.
In addition to those standards, the platform must be interoperable with all RPAS so as to open the European market for all RPAS manufacturers and all RPAS users.
Sistemul va fi implementat într-un număr total de trei orașe din Uniune.
Around 55 % of car journeys are less than five kilometres long.
PROGRAMUL EURATOM — ACȚIUNI INDIRECTE
The average occupancy rate is low at around 1,3 persons per car.
PROGRAMUL DE CERCETARE AL FONDULUI DE CERCETARE PENTRU CĂRBUNE ȘI OȚEL
Those figures show that alternatives to the private car use are still underdeveloped and that there is a huge potential for a shift towards more sustainable modes.
Acestea vor acoperi, de asemenea, programele de cercetare ale Fondului de cercetare pentru cărbune și oțel.
There are already a number of initiatives to change individual car use into non-motorised individual mobility, such as walking and cycling, including using electric bicycles (which has the potential to be the most reliable and fastest mode for distances up to 10 kilometres).
Cheltuieli cu funcționarii și agenții temporari în cadrul domeniului de politică „Cercetare și inovare”
But these initiatives, which are mostly used to target individual behaviours, could be speeded up by means of a collective approach.
Personal extern și alte cheltuieli de gestiune în sprijinul domeniului de politică „Cercetare și inovare”
Project
Cheltuieli cu echipamentele și serviciile aferente tehnologiei informației și comunicațiilor pentru domeniul de politică „Cercetare și inovare”
There is a high potential for experimentation in public and private companies, local authorities and international conferences to use new tools to measure and set objectives for modal shift at a group level.
Cheltuieli cu funcționarii și agenții temporari care pun în aplicare programele de cercetare și inovare — Programul Euratom
These tools are called ‘group-performance-based systems’ using crowdsourcing and connected technologies.
Personal extern care pune în aplicare programele de cercetare și inovare — Programul Euratom
Compliance with:
Agenția Executivă a Consiliului European pentru Cercetare — Contribuție din Programul Orizont 2020
the White Paper of 28 March 2011 entitled ‘Roadmap to a Single European Transport Area — Towards a competitive and resource efficient transport system’ (COM(2011) 144 final) containing ambitious targets for carbon reduction: ‘By 2030, the goal for transport will be to reduce greenhouse gas (GHG) emissions to around 20 % below their 2008 level.’;
Agenția Executivă pentru Întreprinderi Mici și Mijlocii — Contribuție a Programului Orizont 2020 Agenția Executivă pentru Inovare și Rețele — Contribuție a Programului Orizont 2020
the European Parliament own-initiative report on sustainable urban mobility, which emphasises that the European Parliament ‘is convinced that air pollution has a local, regional, national and cross-border dimension and requires action at all levels of governance; asks, therefore, for a strengthening of the multi-level governance approach where all actors take the responsibility for measures that can and should be taken at that very level’;
Acest credit acoperă cheltuielile cu funcționarii și agenții temporari care pun în aplicare programele de cercetare și inovare — Programul Euratom, care ocupă posturi din schema de personal aprobată și sunt implicați în acțiuni indirecte în cadrul programelor nucleare, inclusiv personalul care își desfășoară activitatea în delegațiile Uniunii.
the Commission communication on transport decarbonation, published in July 2016, which makes carbon reduction a top priority for Union transport policy.
Acest credit este destinat să acopere cheltuielile cu personalul extern care pune în aplicare programele de cercetare și inovare — Programul Euratom, în cadrul acțiunilor indirecte ale programelor nucleare, inclusiv personalul extern care își desfășoară activitatea în delegațiile Uniunii.
These are based on different conventional and digital tools (e.g. smartphone apps) and involve, for example, car sharing, car pooling, shared driving, hitchhiking, taxi sharing and flexible call buses.
Acest credit este destinat să acopere cheltuielile operaționale ale Agenției Executive a Consiliului European pentru Cercetare, rezultate ca urmare a rolului agenției în gestionarea Programului-cadru pentru cercetare și inovare „Orizont 2020” (2014-2020) și a celui de Al șaptelea program-cadru al Comunității Europene pentru activități de cercetare, de dezvoltare tehnologică și demonstrative (2007-2013).
The pilot project will improve knowledge and understanding of whether there is a need for a cross-border approach to SMARTAs, such as exchanges of best practice examples, interoperability, sustainable regional development, cohesion, research and development and innovation.
Acest credit este destinat să acopere cheltuielile operaționale ale Agenției Executive pentru Cercetare, rezultate ca urmare a rolului agenției în gestionarea Programului-cadru pentru cercetare și inovare „Orizont 2020” (2014-2020) și a celui de Al șaptelea program cadru al Comunității Europene pentru activități de cercetare, de dezvoltare tehnologică și demonstrative (2007-2013).
The pilot project has the potential to generate win-win situations, such as reducing CO2 emissions (COP 21 Agreement), better mobility connections in remote and rural areas for persons who cannot or do not want to own a car (young, elderly and socially disadvantaged people).
Acest credit este destinat să acopere cheltuielile operaționale ale Agenției Executive pentru Întreprinderi Mici și Mijlocii, rezultate ca urmare a rolului agenției în gestionarea Programului-cadru pentru cercetare și inovare „Orizont 2020” (2014-2020) și a celui de Al șaptelea program-cadru al Comunității Europene pentru activități de cercetare, de dezvoltare tehnologică și demonstrative (2007-2013).
The eighth of the ten goals for a competitive and resource-efficient transport system set out in the White Paper of 28 March 2011 entitled ‘Roadmap to a Single European Transport Area — Towards a competitive and resource efficient transport system’ (COM(2011) 144 final) is to establish the framework for a European multimodal transport information, management and payment system by 2020.
Acest credit este destinat să acopere cheltuielile operaționale ale Agenției Executive pentru Inovare și Rețele, rezultate ca urmare a rolului agenției în gestionarea Programului-cadru pentru cercetare și inovare „Orizont 2020” (2014-2020) și a celui de Al șaptelea program-cadru al Comunității Europene pentru activități de cercetare, de dezvoltare tehnologică și demonstrative (2007-2013).
Initiative 27 (Travel information) involves promoting ‘awareness of the availability of alternatives to individual conventional transport (drive less, walk and cycle, car sharing, park and ride, intelligent ticketing, etc.)’.
Excelență științifică
Finally, this pilot project is a useful vehicle for applying Union legislation on intelligent transport systems (ITS) (Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on the framework for the deployment of Intelligent Transport Systems in the field of road transport and for interfaces with other modes of transport (OJ L 207, 6.8.2010, p.
Consolidarea cercetării de frontieră în Consiliul European pentru Cercetare
European air traffic management is handled by 28 Air Navigation Service Providers (ANSP) on the basis of ground national borders.
Consolidarea infrastructurilor europene de cercetare, inclusiv a e-infrastructurilor
The cost of airspace fragmentation has been put at EUR 4 billion a year.
Poziția de lider în nanotehnologii, materiale avansate, laseri, biotehnologie, producție și procesare avansate
The pilot project will evaluate a new Union airspace architecture based only on traffic flow efficiency, direct routes and the most efficient number of control centres.
Îmbunătățirea sănătății și bunăstării pe tot parcursul vieții
This will take into account Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR)-related technology in order to establish the most efficient deployment locations.
Asigurarea unei aprovizionări în cantitate suficientă cu alimente sigure, sănătoase și de calitate și cu alte bioproduse
While municipalities and transport companies are working on making transport more accessible and harmonised across Europe, information regarding barrier-free mobility options is still not clearly communicated, and many of those affected still need to rely on privately organised transport options.
Promovarea unor societăți europene favorabile incluziunii, inovatoare și înclinate către reflecție
The proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States as regards the accessibility requirements for products and services (COM(2015) 615 final) laid the groundwork for improving the life of people with disabilities.
Răspândirea excelenței și extinderea participării
It aims to overcome the divergent, and often contradictory, national accessibility requirements which have created barriers for business and thus have prevented people with disabilities from benefiting from the potential of the internal market.
Activități orizontale ale Programului Orizont 2020
The increased migratory pressure on the Union has seriously affected both traffic security and road haulage industry security in a number of Member States in certain locations, such as Calais, where refugees are trying to get into trucks.
Instrumentul pentru IMM-uri
the human factor in new autonomous driving; opinions and views of professional/frequent/occasional drivers, broken down by age and other relevant criteria (country, gender, etc.);
Programul Orizont 2020 vizează cu prioritate consolidarea și dezvoltarea nivelului de excelență a bazei științifice a Uniunii și asigurarea unui flux constant al cercetării de talie mondială cu scopul garantării competitivității pe termen lung a Uniunii.
The pilot project will reduce odometer fraud by facilitating odometer information exchange in the Union.
Activitatea în domeniul infrastructurilor de cercetare va asigura punerea în aplicare și funcționarea ESFRI (European Strategy Forum for Research Infrastructure – Forumul pentru o strategie europeană privind infrastructurile în domeniul cercetării) și a altor infrastructuri de cercetare de talie mondială, inclusiv dezvoltarea facilităților partenerilor regionali pentru anul 2020 și în perioada ulterioară.
It will include an assessment, a feasibility study and a technical business analysis to identify and explore solutions and define the scope for a future odometer information exchange system in the Union.
În plus, vor fi asigurate integrarea infrastructurilor naționale de cercetare și accesul la acestea, precum și dezvoltarea, desfășurarea și operarea e-infrastructurilor.
It will provide support for roadworthiness certification in connection with Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC (OJ L 127, 29.4.2014, p.
Activitatea va încuraja, de asemenea, funcționarea infrastructurilor în domeniul cercetării ca primi utilizatori de tehnologie, va promova parteneriatele în domeniul cercetării și dezvoltării (C & D) cu industria, va facilita utilizarea industrială a infrastructurilor de cercetare și va stimula crearea de centre (clusters) de inovare.
51).
Această prioritate a programului Orizont 2020 vizează transformarea Uniunii într-un loc mai atractiv pentru investiții în cercetare și inovare, prin promovarea activităților pentru care întreprinderile sunt cele care stabilesc ordinea de zi, precum și prin accelerarea dezvoltării de noi tehnologii care vor sta la baza viitoarelor întreprinderi și a creșterii economice.
Recent studies show that in major European markets for used cars one-third of all vehicles have had their odometers manipulated.
În același timp, programul va face investiții majore în principalele tehnologii industriale, va spori la maximum potențialul de creștere al întreprinderilor Uniunii prin punerea la dispoziția acestora a unor finanțări la un nivel adecvat și va ajuta IMM-urile inovatoare să se dezvolte astfel încât să devină întreprinderi de vârf la nivel mondial.
The average value of the fraud is roughly EUR 3000, with central budget revenue losses estimated at between EUR 5600000000 and EUR 9600000000 a year.
Poziția de lider în domeniul tehnologiilor generice și industriale oferă sprijin specific pentru cercetare, dezvoltare și activități demonstrative în nanotehnologie, materiale avansate, biotehnologie și sisteme avansate de fabricație și de prelucrare.
New vehicles are mainly checked and serviced at official dealerships as a condition of warranty.
Conceperea activităților va viza creșterea competitivității industriale prin stimularea sectorului industrial și, în special, a IMM-urilor, de a investi mai mult în cercetare și inovare.
Dealerships keep records of odometer readings, but this information is not publicly accessible.
Mecanismele de împrumut și de capitaluri proprii vor fi gestionate într-un mod bazat pe cerere, cu toate că se vor viza și prioritățile anumitor sectoare sau ale altor programe ale Uniunii dacă se pun la dispoziție fonduri complementare.
New vehicles do not undergo roadworthiness testing until they are four years old.
O parte din acest credit va fi utilizată pentru a consolida, sub formă de capital vărsat, baza de capital a FEI.
When a vehicle changes hands or is sold abroad, there is a break in the odometer track record, presenting the opportunity for tampering with odometer readings.
În plus, se va acorda sprijin IMM-urilor care folosesc cercetarea în mod intensiv în proiecte de cercetare transnaționale și întreprinderilor nou-înființate conduse de femei.
It is becoming increasingly easy to do this with a minimum of investment in software, knowledge and time.
Se vor sprijini, de asemenea, activitățile de sporire a capacității de inovare a IMM-urilor și de îmbunătățire a condițiilor-cadru pentru inovare.
The target group includes consumers, tax and revenue authorities and car retailers.
În conformitate cu Regulamentul (UE) nr.
Achieving a resource-efficient, environmentally-friendly, safe and seamless European transport system
Obiectivele vizate de aceste activități sunt sănătatea și bunăstarea pentru toți pe tot parcursul vieții, sisteme sustenabile din punct de vedere economic în materie de sănătate și de îngrijiri medicale de înaltă calitate, cu o asistență medicală mai personalizată în vederea obținerii unei eficacități sporite, precum și oportunități pentru crearea de noi locuri de muncă și pentru creștere economică în sectorul sănătății și în sectoarele conexe.
Article 06 03 03 — Subtotal
În acest sens, activitățile se vor concentra pe promovarea eficace a sănătății și pe prevenirea bolilor (de exemplu, înțelegerea factorilor determinanți ai sănătății, dezvoltarea unor vaccinuri preventive mai bune).
Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) Joint Undertaking — Support expenditure
În plus, se va pune accentul pe gestionarea, tratarea și vindecarea bolilor (în special cu ajutorul unei personalizări sporite a medicinii), a invalidității și a funcționalității reduse (de exemplu, prin transferul de cunoștințe către practica clinică și acțiuni inovatoare scalabile, o mai bună utilizare a datelor medicale, o viață independentă și asistență pentru autonomie).
Single European Sky Air Traffic Management Research 2 (SESAR2) Joint Undertaking
În plus, se vor face eforturi pentru îmbunătățirea procesului de luare a deciziilor în ceea ce privește prevenirea și acordarea de tratament, pentru identificarea și sprijinirea activităților de diseminare a celor mai bune practici în sectorul asistenței medicale și pentru sprijinirea îngrijirii integrate și preluarea inovațiilor tehnologice, organizaționale și sociale care le permit, în special persoanelor în vârstă și celor cu handicap, să rămână active și independente.
Article 06 03 07 — Subtotal
Această activitate se va axa pe dezvoltarea unei agriculturi mai durabile și mai productive și pe sisteme forestiere și, în același timp, pe dezvoltarea de servicii, concepte și politici de dezvoltare cu privire la mijloacele de subzistență în mediul rural.
Completion of previous research framework programmes — the Seventh Framework Programme — European Community (2007-2013)
În paralel, vor fi depuse eforturi cu privire la exploatarea în mod durabil a resurselor acvatice vii (de exemplu, pescuitul sustenabil și ecologic).
Chapter 06 03 — Total
Vor fi promovate, de asemenea, industriile cu emisii reduse de dioxid de carbon, eficiente din punct de vedere al resurselor, ecologice, sustenabile și competitive.
These appropriations are intended to be used for Horizon 2020 — the framework programme for research and innovation, which covers the 2014 to 2020 period, and for the completion of the previous research programmes (seventh framework programme and preceding framework programmes).
Eforturile de asigurare a unei energii sigure, curate și eficiente se vor concentra pe reducerea consumului de energie și a amprentei de carbon în Uniune și pe garantarea furnizării de energie electrică cu costuri și emisii de carbon scăzute.
Horizon 2020 will play a central role in the implementation of the Europe 2020 flagship initiative ‘Innovation Union’ and other flagship initiatives, notably ‘Resource-efficient Europe’, ‘An industrial policy for the globalisation era’, and ‘A digital agenda for Europe’, as well as in the development and functioning of the European Research Area.
Aceste eforturi se vor baza pe obiectivele și prioritățile uniunii energetice și ale Planului strategic pentru tehnologiile energetice (Planul SET).
The programme will be carried out in order to pursue the general objectives described in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the European research area, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively and research and innovation capacities in the whole of Europe and ensuring optimum use thereof.
De asemenea, se va pune accentul pe consolidarea competitivității și performanței industriilor europene producătoare din domeniul transporturilor și al serviciilor conexe, prin, de exemplu, dezvoltarea generației viitoare de mijloace de transport inovatoare și pregătirea terenului pentru următoarea generație.