natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This shall be taken into consideration to ensure that only transmissions, torque converter, other torque transferring components or additional driveline components with similar characteristics are included within the same family.
Dispunerea pompei (P), a turbinei (T) și a statorului (S) în direcția de curgere
These cases shall be identified by the manufacturer and notified to the Approval Authority.
Lățimea torului
It shall then be taken into account as a criterion for creating a new transmission, torque converter, other torque transferring components or additional driveline components family.
Tipul de ulei conform specificației de încercare
In case of devices or features, which are not listed in paragraph 9. and which have a strong influence on the level of performance, this equipment shall be identified by the manufacturer on the basis of good engineering practice, and shall be notified to the Approval Authority.
Proiectarea paletei
The family concept defines criteria and parameters enabling the manufacturer to group transmission, torque converter, other torque transferring components or additional driveline components into families and types with similar or equal CO2-relevant data.
Pentru convertizor de cuplu hidrodinamic cu transmisie mecanică (dispunere în paralel)
The Approval Authority may conclude that the highest torque loss of the transmission, torque converter, other torque transferring components or additional driveline components family can best be characterized by additional testing.
Schema transmisiei și fluxul de putere în modul convertizor de cuplu
In this case, the manufacturer shall submit the appropriate information to determine the transmission, torque converter, other torque transferring components or additional driveline components within the family likely to have the highest torque loss level.
Tipul pompei de răcire/lubrifiere (cu referire la lista de piese)
If members within a family incorporate other features which may be considered to affect the torque losses, these features shall also be identified and taken into account in the selection of the parent.
Tipul de elemente de comutare [ambreiaje cu dinți (inclusiv sincronizatoare) SAU ambreiaje cu fricțiune] în pozițiile corespunzătoare acolo unde sunt montate
Parameters defining the transmission family
Nivelul de ulei conform desenului în raport cu axa centrală
The following criteria shall be the same to all members within a transmission family.
Informații privind condițiile de încercare a convertizorului de cuplu
Gear ratio, gearscheme and powerflow (for forward gears only, crawler gears excluded);
Anexa 1 la fișa de informații privind convertizorul de cuplu
Center distance for countershaft transmissions;
Metoda de măsurare
Type of bearings at corresponding positions (if fitted);
TC cu transmisie mecanică
Type of shift elements (tooth clutches, including synchronisers or friction clutches) at corresponding positions (where fitted).
TC ca unitate tehnică separată
The following criteria shall be common to all members within a transmission family.
Fișă de informații privind alte componente de transfer al cuplului (OTTC)
The application of a specific range to the parameters listed below is permitted after approval of the Approval Authority
Tip de OTTC:
Single gear width ± 1 mm;
Familia de OTTC:
Total number of forward gears;
Tipul de OTTC ca unitate tehnică separată/familia de OTTC ca unitate tehnică separată
Number of tooth shift clutches;
Modalități de identificare a tipului, dacă este marcat pe OTTC:
Number of synchronizers;
CARACTERISTICI ESENȚIALE ALE OTTC (PROTOTIP) ȘI TIPURILE DE OTTC DIN CADRUL UNEI FAMILII DE OTTC
Number of friction clutch plates (except for single dry clutch with 1 or 2 plates);
Prototip OTTC
Outer diameter of friction clutch plates (except for single dry clutch with 1 or 2 plates);
Membrul familiei
Surface roughness of the teeth;
INFORMAȚII SPECIFICE PRIVIND OTTC
Number of dynamic shaft seals;
Pentru componente de transfer al cuplului hidrodinamic (OTTC)/Frână încetinitoare
Oil flow for lubrication and cooling per input shaft revolution;
Fluidul de operare
Oil viscosity (± 10 %);
Diametrul exterior al torului - diametrul interior al torului (OD-ID)
System pressure for hydraulically controlled gearboxes;
Numărul de palete:
The oil level is considered as equal if all rotating transmission parts (except for the oil pump and the drive thereof) are located above the specified oil level;
Viscozitatea fluidului de operare
Specified oil level (± 1mm).
Pentru componente de transfer al cuplului magnetic(OTTC)/Frână încetinitoare
Choice of the parent transmission
Conceptul tamburului (frână încetinitoare electromagnetică sau frână încetinitoare magnetică permanentă)
The parent transmission shall be selected using the following criteria listed below.
Diametrul exterior al rotorului
Highest single gear width for Option 1 or highest Single gear width ± 1 mm for Option 2 or Option 3;
Conceptului paletelor de răcire
Highest total number of gears;
Diametrul exterior al rotorului - diametrul interior al rotorului (OD-ID)
Highest number of tooth shift clutches;
Numărul de rotoare
Highest number of synchronizers;
Numărul de palete de răcire/palete
Highest number of friction clutch plates (except for single dry clutch with 1 or 2 plates);
Numărul de brațe
Highest value of the outer diameter of friction clutch plates (except for single dry clutch with 1 or 2 plates);
Pentru componente de transfer al cuplului (OTTC)/ambreiaj hidrodinamic
Highest value for the surface roughness of the teeth;
Proiectarea paletei
Highest number of dynamic shaft seals;
Informații privind condițiile de încercare a OTTC
Highest oil flow for lubrication and cooling per input shaft revolution;
Anexa 1 la fișa de informații privind OTTC
Highest oil viscosity;
cu transmisie
Highest system pressure for hydraulically controlled gearboxes;
cu motor
Highest specified oil level in reference to central axis and in accordance with the drawing specification (based on average value between lower and upper tolerance) in static or running condition.
mecanism de acționare
Highest specified oil level (± 1 mm).
Turația maximă de încercare a amortizorului de cuplu principal, de exemplu, rotorul frânei încetinitoare [rpm]
Parameters defining the torque converter family
Fișa de informații privind componentele suplimentare ale transmisiei (ADC)
The following criteria shall be the same to all members within a torque converter (TC) family.
Tip de ADC
Outer torus diameter;
Familia de ADC:
Inner torus diameter;
Tipul de ADC ca unitate tehnică separată/familia de ADC ca unitate tehnică separată
Arrangement of pump (P), turbine (T) and stator (S) in flow direction;
Modalități de identificare a tipului, dacă este marcat pe ADC:
Torus width;
CARACTERISTICI ESENȚIALE ALE ADC (PROTOTIP) ȘI TIPURILE DE ADC ÎN CADRUL UNEI FAMILII DE ADC
Oil type according to test specification;
Prototip ADC
Blade design;
INFORMAȚII SPECIFICE PRIVIND ADC/TRANSMISIA UNGHIULARĂ
Type of shift elements (tooth clutches (including synchronisers) or friction clutches) at corresponding positions where fitted
Raportul de transmisie și schema transmisiei
The following criteria shall be common to all members within a hydrodynamic torque converter with mechanical transmission (parallel arrangement) family.
Unghiul dintre arborele de intrare/ieșire
Oil level according to drawing in reference to central axis.
Tipul de rulmenți în pozițiile corespunzătoare
Choice of the parent torque converter
Numărul de dinți per roată dințată
For hydrodynamic torque converter without mechanical (serial arrangement) transmission.
Lățimea raportului individual
As long as all criteria listed in 5.1.1 are identical every member of the torque converter without mechanical transmission family can be selected as parent.
Viscozitatea uleiului (± 10 %)
For hydrodynamic torque converter with mechanical transmission.
Rugozitatea suprafeței dinților
The parent hydrodynamic torque converter with mechanical transmission (parallel arrangement) shall be selected using the following criteria listed below.
Nivelul uleiului cu o toleranță de (± 1mm).
Highest oil level according to drawing in reference to central axis.
Informații privind condițiile de încercare a ADC
Parameters defining the other torque transferring components (OTTC) family
Anexa 1 la fișa de informații privind ADC
The following criteria shall be the same to all members within a hydrodynamic torque transferring components / retarder family.
Turația maximă de încercare la ADC de intrare [rpm]
Operating fluid.
Conceptul de familie
The following criteria shall be the same to all members within a magnetic torque transferring components/retarder family.
O familie de transmisii, de convertizoare de cuplu, de alte componente de transfer al cuplului sau de componente suplimentare ale transmisiei este caracterizată de parametrii de proiectare și de performanță.
Drum design (electro magnetic retarder or permanent magnetic retarder);
Aceștia sunt comuni pentru toți membrii din cadrul familiei.
Outer rotor diameter;
Producătorul poate decide care transmisie, convertizor de cuplu, alte componente de transfer de cuplu sau componente suplimentare ale transmisiei aparțin unei familii, atât timp cât sunt respectate criteriile de apartenență enumerate în prezenta anexă.
Cooling blade design;
Familia respectivă trebuie să fie omologată de autoritatea de omologare.
The following criteria shall be the same to all members within a torque transferring components / hydrodynamic clutch family.
Producătorul trebuie să furnizeze autorității de omologare informațiile corespunzătoare referitoare la membrii familiei.
The following criteria shall be common to all members within a hydrodynamic torque transferring components/retarder family.
Cazuri speciale
The application of a specific range to the parameters listed below is permitted after approval of the Approval Authority.
În unele cazuri, pot exista interacțiuni între parametri.
Outer torus diameter - inner torus diameter (OD-ID);
Acest lucru trebuie luat în considerare pentru a se putea garanta că în aceeași familie sunt incluse numai transmisii, convertizoare de cuplu, alte componente de transfer de cuplu sau componente suplimentare ale transmisiei cu caracteristici similare.
Number of blades;
Aceste cazuri trebuie identificate de către producător și aduse la cunoștința autorității de omologare.
Operating fluid viscosity (± 50 %).
Apoi, acestea trebuie luate în considerare ca un criteriu pentru crearea unei noi familii de transmisii, de convertizoare de cuplu, de alte componente de transfer al cuplului sau de componente suplimentare ale transmisiei.
The following criteria shall be common to all members within a magnetic torque transferring components / retarder family.
În cazul existenței unor dispozitive sau caracteristici care nu sunt enumerate la punctul 9 și care au o influență puternică asupra nivelul de performanță, echipamentul respectiv trebuie identificat de către producător în baza bunei practici tehnologice și raportat autorității de omologare.
Outer rotor diameter - inner rotor diameter (OD-ID);
Conceptul de familie definește criterii și parametri care să permită producătorului gruparea transmisiilor, a convertizoarelor de cuplu, a altor componente de transfer al cuplului sau a componentelor suplimentare ale transmisiilor în familii și tipuri cu date similare sau egale în ceea ce privește emisiile de CO2.
Number of rotors;
Autoritatea de omologare poate conchide că cea mai mare pierdere de cuplu a familiei de transmisii, de convertizare de cuplu, de alte componente de transfer al cuplului sau de componente suplimentare ale transmisiei poate fi cel mai bine caracterizată prin încercări suplimentare.
Number of cooling blades / blades;
În acest caz, producătorul trebuie să prezinte informațiile corespunzătoare pentru a determina transmisia, convertizorul de cuplu, alte componente de transfer al cuplului sau componentele suplimentare ale transmisiei din cadrul familiei care ar putea avea cel mai mare nivel de pierdere al cuplului.
Number of arms.
În cazul în care membrii unei familii încorporează și alte caracteristici despre care se poate considera că influențează pierderile de cuplu, aceste caracteristici trebuie identificate și luate în considerare la selectarea prototipului.
The following criteria shall be common to all members within a torque transferring components / hydrodynamic clutch family.
Parametri care definesc familia de transmisie
Operating fluid viscosity (± 10 %);
Următoarele criterii sunt aceleași pentru toți membrii dintr-o familie de transmisii.
Number of blades.
raportul de transmisie, schema transmisiei și fluxul de putere (numai pentru trepte de viteză pentru mers înainte, treptele de viteză foarte redusă sunt excluse);
Choice of the parent torque transferring component
distanța între centre pentru transmisiile arborilor intermediari;
The parent hydrodynamic torque transferring component/retarder shall be selected using the following criteria listed below.
tipul de rulmenți în pozițiile corespunzătoare (dacă sunt montați)
Highest value: outer torus diameter – inner torus diameter (OD-ID);
tipul de elemente de comutare (ambreiaje dințate, inclusiv sincronizatoare sau ambreiaje cu fricțiune) în pozițiile corespunzătoare (dacă sunt montate).
Highest number of blades;
Următoarele criterii sunt comune pentru toți membrii dintr-o familie de transmisii.
Highest operating fluid viscosity.
Aplicarea unui domeniu specific parametrilor enumerați mai jos este permisă cu aprobarea autorității de omologare
The parent magnetic torque transferring component / retarder shall be selected using the following criteria listed below.
Lățimea raportului individual ± 1mm
Highest outer rotor diameter – highest inner rotor diameter (OD-ID);
Numărul total de trepte de viteză pentru mers înainte
Highest number of rotors;
Numărul de ambreiaje de comutare cu dinți
Highest number of cooling blades/blades;
Numărul de sincronizatoare
Highest number of arms.
Numărul de discuri de ambreiaje cu fricțiune (cu excepția ambreiajelor uscate individuale cu 1 sau 2 discuri)
The parent torque transferring component/hydrodynamic clutch shall be selected using the following criteria listed below.
Diametrul exterior al discurilor de ambreiaje cu fricțiune (cu excepția ambreiajelor uscate individuale cu 1 sau 2 discuri)
Highest operating fluid viscosity (± 10 %);
Rugozitatea suprafeței dinților
Highest outer torus diameter – highest inner torus diameter (OD-ID);
Numărul garniturilor arborelui dinamic
Highest number of blades.
Debitul de ulei pentru lubrifiere și răcire per rotația arborelui de intrare
Parameters defining the additional driveline components family
Viscozitatea uleiului (± 10 %)
The following criteria shall be the same to all members within an additional driveline components/angle drive family family.
Presiunea sistemului pentru cutiile de viteze controlate hidraulic
Gear ratio and gearscheme;
Nivelul uleiului este considerat egal dacă toate componentele de transmisie rotative (cu excepția pompei de ulei și a transmisiei acesteia) sunt situate deasupra nivelului specificat de ulei
Angle between input/output shaft;
Nivelul de ulei specificat (± 1mm).
The following criteria shall be common to all members within an additional driveline components/angle family.
Alegerea transmisiei prototip
Single gear width;
Transmisia prototip trebuie selectată utilizând următoarele criterii enumerate mai jos.
The oil level is considered as equal if all rotating transmission parts (except for the oil pump and the drive thereof) are located above the specified oil level.
Cea mai mare lățime a raportului individual pentru opțiunea 1 sau cea mai mare lățime a raportului individual ± 1 mm pentru opțiunea 2 sau opțiunea 3
Choice of the parent additional driveline component
Numărul total cel mai mare de trepte de viteză
The parent additional driveline component / angle drive shall be selected using the following criteria listed below.
Numărul cel mai mare de ambreiaje de comutare cu dinți
Highest single gear width;
Numărul cel mai mare de sincronizatoare
Highest oil viscosity (± 10 %);
Numărul cel mai mare de discuri de ambreiaje cu fricțiune (cu excepția ambreiajelor uscate individuale cu 1 sau 2 discuri)
Highest surface roughness of the teeth;
Cea mai mare valoare a diametrului exterior al discurilor de ambreiaje cu fricțiune (cu excepția ambreiajelor uscate individuale cu 1 sau 2 discuri)
Markings and numbering
Cea mai mare valoare pentru rugozitatea suprafeței dinților
In the case of a component being certified in accordance with this Annex, the component shall bear:
Numărul cel mai mare de garnituri ale arborelui dinamic
The make and identifying type indication as recorded in the information referred to in paragraph 0.2 and 0.3 of Part 1 of Appendices 2 - 5 to this Annex
Cel mai mare debit de ulei pentru lubrifiere și răcire per rotația arborelui de intrare
The certification mark (if applicable) as a rectangle surrounding the lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the certificate:
Cea mai mare viscozitate a uleiului
The certification mark shall also include in the vicinity of the rectangle the ‘base approval number’ as specified for Section 4 of the type-approval number set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC, preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to the latest technical amendment to this Regulation and by an alphabetical character indicating the part for which the certificate has been granted.
Cea mai mare presiune a sistemului pentru cutiile de viteze controlate hidraulic
For this Regulation, the alphabetical character shall be the one laid down in Table 1.
Cel mai mare nivelul specificat al uleiului în raport cu axa centrală și în conformitate cu specificația din desen (pe baza valorii medii dintre toleranța inferioară și cea superioară) în regim staționar sau în rulare.
Torque Converter (TC)
Parametri care definesc familia de convertizoare de cuplu
Other torque transferring component (OTTC)
Următoarele criterii trebuie să fie aceleași pentru toți membrii unei familii de convertizoare de cuplu (TC).
Additional driveline component (ADC)
Diametrul exterior al torului
Example of the certification mark
Diametrul interior al torului
The above certification mark affixed to a transmission, torque converter (TC), other torque transferring component (OTTC) or additional driveline component (ADC) shows that the type concerned has been certified in Poland (e20), pursuant to this Regulation.
Dispunerea pompei (P), a turbinei (T) și a statorului (S) în direcția de curgere
The following digit indicates that the certification was granted for a transmission (T).
Lățimea torului
The last four digits (0004) are those allocated by the type-approval authority to the transmission, as the base approval number.
Tipul de ulei conform specificației de încercare
On request of the applicant for certificate and after prior agreement with the approval authority other type sizes than indicated in 1.5 may be used.
Proiectarea paletei
The markings, labels, plates or stickers must be durable for the useful life of the transmission, torque converter (TC), other torque transferring components (OTTC) or additional driveline components (ADC) and must be clearly legible and indelible.
Tipul de elemente de comutare (ambreiaje cu dinți, inclusiv sincronizatoare sau ambreiaje cu fricțiune) în pozițiile corespunzătoare (dacă sunt montate).
In the case separate certifications are granted by the same approval authority for a transmission, a torque converter, other torque transferring components or additional driveline components and those parts are installed in combination, the indication of one certification mark referred to in point 1.3 is sufficient.
Următoarele criterii trebuie să fie comune tuturor membrilor din cadrul familiei de convertizoare de cuplu hidrodinamice cu transmisie mecanică (dispunere în paralel).
This certification mark shall be followed by the applicable markings specified in point 1.4 for the respective transmission, torque converter, other torque transferring component or additional driveline component separated by ‘/’.
Nivelul de ulei conform desenului în raport cu axa centrală.
The certification mark shall be visible when the transmission, torque converter, other torque transferring component or additional driveline component is installed on the vehicle and shall be affixed to a part necessary for normal operation and not normally requiring replacement during component life.
Alegerea convertizorului de cuplu prototip
In the case that torque converter or other torque transferring components are constructed in such a way that they are not accessible and / or visible after being assembled with a transmission the certification mark of the torque converter or other torque transferring component shall be placed on the transmission.
Pentru convertizor de cuplu hidrodinamic fără transmisie mecanică (dispunere în serie).
In the case described in first paragraph, if a torque converter or other torque transferring component have not been certified, ‘–’ instead of the certification number shall be indicated on the transmission next to the alphabetical character specified in point 1.4.
Atât timp cât toate criteriile enumerate la punctul 5.1.1 sunt identice, fiecare membru al familiei convertizorului de cuplu fără transmisie mecanică poate fi selectat ca prototip.
Numbering
Pentru convertizor de cuplu hidrodinamic cu transmisie mecanică.
Certification number for transmissions, torque converter, other torque transferring component and additional driveline component shall comprise the following:
Prototipul de convertizor de cuplu hidrodinamic cu transmisie mecanică (dispunere în paralel) trebuie selectat utilizând următoarele criterii enumerate mai jos.
Indication of country issuing the certificate
Cel mai mare nivel de ulei conform desenului în raport cu axa centrală.
See Table 1 of this appendix
Parametri care definesc familia de (alte) componente de transfer al cuplului (OTTC).
Base certification number 0000
Următoarele criterii trebuie să fie aceleași pentru toți membrii unei familii de componente de transfer al cuplului/de frâne încetinitoare hidrodinamice.
Extension 00
Fluidul de operare.
Standard torque loss values - Transmission
Următoarele criterii trebuie să fie aceleași pentru toți membrii unei familii de componente de transfer al cuplului/de frâne încetinitoare magnetice.
Torque loss related to the input shaft [Nm]
Proiectarea paletelor de răcire
Drag torque at x rpm [Nm]
Următoarele criterii trebuie să fie aceleași pentru toți membrii unei familii de componente de transfer al cuplului/de ambreiaje hidrodinamice.
Additional angle drive gear drag torque at x rpm [Nm]
Următoarele criterii trebuie să fie comune pentru toți membrii unei familii de componente de transfer al cuplului/de frâne încetinitoare hidrodinamice.
(if applicable)
Aplicarea unui interval specific pentru parametrii enumerați mai jos este permisă cu aprobarea autorității de omologare.
η efficiency
Diametrul exterior al torului - diametrul interior al torului (OD-ID)
0,01 for direct gear, 0,04 for indirect gears
Numărul de palete
0,04 for angle drive gear (if applicable)
Viscozitatea fluidului de operare (± 50 %).
For transmissions with tooth shift clutches (Synchronised Manual Transmissions (SMT), Automated Manual Transmissions or Automatic Mechanically engaged Transmissions (AMT) and Dual Clutch Transmissions (DCT)) the drag torque Tdx is calculated by
Următoarele criterii trebuie să fie comune pentru toți membrii unei familii de componente de transfer al cuplului/de frâne încetinitoare magnetice.
Maximum allowed input torque in any forward gear of transmission [Nm]
Diametrul exterior al rotorului - diametrul interior al rotorului (OD-ID)
Maximum allowed input torque in gear, where gear = 1, 2, 3,… top gear).
Numărul de rotoare
For transmissions with hydrodynamic torque converter this input torque shall be the torque at transmission input before torque converter.
Numărul de palete de răcire/palete
For transmissions with friction shift clutches (> 2 friction clutches) the drag torque Tdx is calculated by
Numărul de brațe.