natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘reasonable assurance’ means a high but not absolute level of assurance, expressed positively in the verification statement, as to whether the emissions report subject to verification is free of material misstatements;
în scopul acreditării, orice acțiune sau omisiune a verificatorului care contravine cerințelor prevăzute în Regulamentul (UE) 2015/757 și în prezentul regulament;
‘materiality level’ means the quantitative threshold or cut-off point above which the verifier considers misstatements, individually or taken together, to be material;
„asigurare rezonabilă” înseamnă un nivel de asigurare ridicat, dar nu absolut, exprimat pozitiv în declarația de verificare, cu privire la prezența sau absența unor inexactități semnificative în raportul privind emisiile care face obiectul verificării;
‘inherent risk’ means the susceptibility of a parameter in the emissions report to misstatements that could be material, individually or taken together, before taking into consideration the effect of any related control activities;
„prag de semnificație” înseamnă pragul cantitativ sau punctul critic peste care verificatorul consideră inexactitățile, luate separat sau cumulate, ca fiind semnificative;
‘control risk’ means the susceptibility of a parameter in the emissions report to misstatements that could be material, individually or when taken together with other misstatements, and will not be prevented or detected and corrected on a timely basis by the control system;
„risc inerent” înseamnă probabilitatea ca un parametru din raportul privind emisiile să conțină inexactități care, considerate separat sau cumulate, ar putea fi semnificative, independent de efectul oricărei activități de control corelate;
‘detection risk’ means the risk of a verifier not detecting a material misstatement;
„risc de control” înseamnă probabilitatea ca un parametru din raportul privind emisiile să conțină inexactități care, considerate separat sau cumulate cu alte inexactități, ar putea fi semnificative și nu vor fi preîntâmpinate sau identificate și rectificate la timp de către sistemul de control;
‘verification risk’ means the risk (a function of inherent, control and detection risk) of the verifier expressing an inappropriate verification opinion when the emissions report is not free of material misstatements;
„risc de nedetectare” înseamnă riscul ca verificatorul să nu detecteze o inexactitate semnificativă;
‘misstatement’ means an omission, misrepresentation or error in the reported data, apart from the uncertainty permissible pursuant to Regulation (EU) 2015/757 and taking into consideration the guidelines developed by the Commission on these matters;
„risc de verificare” înseamnă riscul (o funcție a riscului inerent, a riscului de control și a riscului de nedetectare) ca verificatorul să emită un aviz necorespunzător asupra verificării în timp ce raportul privind emisiile conține inexactități semnificative;
‘material misstatement’ means a misstatement that, in the opinion of the verifier, individually or when taken together with other misstatements, exceeds the materiality level or could otherwise, have an impact on the total reported emissions or other relevant information;
„inexactitate” înseamnă o omisiune, o declarație inexactă sau o eroare conținută în datele raportate, cu excepția incertitudinii admisibile în temeiul Regulamentului (UE) 2015/757 și luând în considerare orientările elaborate de Comisie pe această temă;
‘site’, for the purposes of assessing the monitoring plan or verifying the emissions report of a ship, means a location where the monitoring process is defined and managed, including locations where relevant data and information are controlled and stored;
„inexactitate semnificativă” înseamnă o inexactitate care, în opinia verificatorului, considerată separat sau cumulată cu alte inexactități, depășește pragul de semnificație sau care ar putea avea un impact asupra emisiilor totale raportate sau asupra altor informații relevante;
‘internal verification documentation’ means all internal documentation that a verifier has compiled to record documentary evidence and justification of activities carried out to assess the monitoring plan or verify an emissions report pursuant to this Regulation;
„la fața locului” înseamnă, în scopul evaluării planului de monitorizare sau al verificării raportului privind emisiile unei nave, locul în care este definit și gestionat procesul de monitorizare, inclusiv locurile în care sunt controlate și stocate datele și informațiile relevante;
‘shipping MRV auditor’ means an individual member of a verification team responsible for assessing a monitoring plan or verifying an emissions report;
„documentație internă de verificare” înseamnă toate documentele interne întocmite de către un verificator pentru a aduce dovezi și justificări în sprijinul activităților desfășurate pentru a evalua planul de monitorizare sau pentru a verifica raportul privind emisiile în temeiul prezentului regulament;
‘independent reviewer’ means a person assigned by the verifier specifically to carry out internal review activities, who belongs to the same entity but has not carried out any of the verification activities subject to review;
„auditor în cadrul MRV în transportul maritim” înseamnă un membru al unei echipe de verificare responsabil cu evaluarea unui plan de monitorizare sau cu verificarea unui raport privind emisiile;
‘technical expert’ means a person who provides detailed knowledge and expertise on a specific matter as required for the performance of verification activities for the purposes of Chapter II and accreditation activities for the purposes of Chapters IV and V;
„examinator independent” înseamnă o persoană desemnată în mod special de către verificator pentru a desfășura activități de examinare internă, care aparține aceleiași entități, însă nu a efectuat niciuna dintre activitățile de verificare ce fac obiectul evaluării;
‘assessor’ means a person assigned by a national accreditation body to assess a verifier pursuant to this Regulation, individually or as part of an assessment team;
„expert tehnic” înseamnă o persoană care pune la dispoziție, într-un domeniu specific, cunoștințe detaliate și competența necesară pentru executarea activităților de verificare în scopul capitolului II și a activităților de acreditare în scopul capitolelor IV și V;
‘lead assessor’ means an assessor who is given overall responsibility for the assessment of a verifier pursuant to this Regulation.
„evaluator” înseamnă o persoană desemnată de către un organism național de acreditare să efectueze, în mod individual sau ca membru al unei echipe, evaluarea unui verificator în temeiul prezentului regulament;
Article 3
„evaluator principal” înseamnă un evaluator căruia îi revine responsabilitatea globală de evaluare a unui verificator în temeiul prezentului regulament.
Presumption of conformity
Articolul 3
A verifier that demonstrates conformity with the criteria laid down in the relevant harmonised standards, within the meaning of Article 2(9) of Regulation (EC) No 765/2008, or parts thereof, the references of which have been published in the Official Journal of the European Union, shall be presumed to comply with the requirements of Chapters II and III of this Regulation in so far as the applicable harmonised standards cover those requirements.
Prezumția de conformitate
CHAPTER II
Se presupune că un verificator care demonstrează că îndeplinește criteriile prevăzute de standardele armonizate relevante, în înțelesul articolului 2 alineatul (9) din Regulamentul (CE) nr. 765/2008, sau de anumite părți ale acestor standarde ale căror referințe au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene respectă cerințele stabilite în capitolele II și III din prezentul regulament în măsura în care respectivele cerințe sunt reglementate de standardele armonizate aplicabile.
VERIFICATION ACTIVITIES
CAPITOLUL II
SECTION 1
ACTIVITĂȚI DE VERIFICARE
Assessment of monitoring plans
SECȚIUNEA 1
Article 4
Evaluarea planurilor de monitorizare
Information to be provided by companies
Articolul 4
Companies shall provide the verifier with their ship's monitoring plan using a template corresponding to the model set out in Annex I to Implementing Regulation (EU) 2016/1927.
Informații pe care trebuie să le furnizeze societățile
If the monitoring plan is in a language other than English, they shall provide an English translation.
Societățile îi prezintă verificatorului planul de monitorizare al navei, utilizând un model care corespunde modelului prevăzut în anexa I la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2016/1927.
Before the start of the assessment of the monitoring plan, the company shall also provide the verifier with at least the following information:
În cazul în care planul de monitorizare este redactat într-o altă limbă decât limba engleză, societățile furnizează o traducere în limba engleză.
relevant documentation or description of the ship's installations, including emissions sources certificates, flow meters used (if applicable), procedures and processes or flowcharts prepared and maintained outside the plan, where applicable, to which reference is made in the plan;
Înainte de a începe să evalueze planul de monitorizare, societatea comunică, de asemenea, verificatorului cel puțin următoarele informații:
in the event of those changes to the monitoring and reporting system referred to in points (c) and (d) of Article 7(2) of Regulation (EU) 2015/757, relevant updated versions or new documents enabling the assessment of the amended plan.
documentele relevante sau descrierea instalațiilor navei, inclusiv certificatele surselor de emisii, debitmetrele utilizate (dacă este cazul), procedurile și procesele sau diagramele pregătite și păstrate în afara planului, după caz, la care se face trimitere în plan;
The company shall, upon request, provide any other information deemed relevant to carry out its assessment of the plan.
în eventualitatea unor modificări aduse sistemului de monitorizare și de raportare, astfel cum sunt menționate la articolul 7 alineatul (2) literele (c) și (d) din Regulamentul (UE) 2015/757, versiunile actualizate relevante sau noi documente care să permită o evaluare a planului modificat.
Article 5
La cerere, societatea furnizează orice altă informație considerată relevantă pentru a-i permite verificatorului să evalueze planul respectiv.
When assessing the monitoring plan, the verifier shall address the assertions of completeness, accuracy, relevance and conformity with Regulation (EU) 2015/757 of the information provided in the monitoring plan.
Articolul 5
The verifier shall at least:
Atunci când evaluează planul de monitorizare, verificatorul se asigură că informațiile furnizate în planul de monitorizare sunt complete, exacte, relevante și conforme cu Regulamentul (UE) 2015/757.
assess that the company used the appropriate monitoring plan template and that information is provided for all mandatory items referred to in Annex I to Implementing Regulation (EU) 2016/1927;
Verificatorul trebuie să întreprindă cel puțin următoarele acțiuni:
verify that the information in the monitoring plan accurately and completely describes the emission sources and measurement equipment installed on board the ship and the systems and procedures in place to monitor and report relevant information pursuant to Regulation (EU) 2015/757;
să se asigure că societatea a utilizat modelul adecvat de plan de monitorizare și că a furnizat informațiile pentru toate elementele obligatorii menționate în anexa I la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2016/1927;
ensure that adequate monitoring arrangements are provided for in the event of the ship seeking to benefit from the derogation of ‘per voyage’ monitoring of fuel and CO2 emissions pursuant to Article 9(2) of Regulation (EU) 2015/757;
să verifice dacă informațiile cuprinse în planul de monitorizare descriu în mod exact și complet sursele de emisii și echipamentele de măsurare instalate la bordul navei, precum și sistemele și procedurile instituite pentru monitorizarea și raportarea informațiilor relevante în temeiul Regulamentului (UE) 2015/757;
where applicable, assess whether the information submitted by the company regarding elements, procedures or controls implemented as part of the ship's existing management systems or covered by harmonised relevant quality, environmental or management standards is relevant for monitoring CO2 emissions and other relevant information and reporting pursuant to Regulation (EU) 2015/757 and Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1928 [7].
să se asigure că au fost prevăzute măsuri adecvate de monitorizare pentru cazul în care nava dorește să beneficieze de derogarea de la obligația de monitorizare, „per călătorie”, a consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 în temeiul articolului 9 alineatul (2) din Regulamentul (UE) 2015/757;
For the purpose of assessing the monitoring plan, the verifier may resort to inquiry, document inspection, observation and any other audit technique deemed appropriate.
dacă este cazul, să verifice dacă informațiile furnizate de către societate cu privire la elementele, procedurile sau controalele care sunt puse în aplicare în cadrul sistemelor existente de gestionare a navei sau care sunt reglementate de standardele armonizate în materie de calitate, de mediu sau de gestionare sunt utile pentru monitorizarea și comunicarea emisiilor de CO2 și a altor informații relevante în temeiul Regulamentului (UE) 2015/757 și al Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2016/1928 al Comisiei [7].
Article 6
În scopul evaluării planului de monitorizare, verificatorul poate să recurgă la o anchetă, la examinarea documentelor, la formularea de observații și la orice altă tehnică de audit pe care o consideră adecvată.
Site visits
Articolul 6
The verifier shall carry out site visits in order to gain sufficient understanding of the procedures described in the monitoring plan and validate that the information therein is accurate.
Vizite la fața locului
The verifier shall determine the location or locations of the site visit after taking into consideration the place where the critical mass of relevant data is stored, including electronic or hard copies of documents of which the originals are kept on the ship, and the place where data-flow activities are carried out.
Verificatorul efectuează vizite la fața locului pentru a dobândi un nivel suficient de înțelegere a procedurilor descrise în planul de monitorizare și pentru a valida exactitatea informațiilor cuprinse în acesta.
The verifier shall also determine the activities to be performed and the time needed for the site visit.
Verificatorul stabilește locul sau locurile ce urmează să fie vizitate după luarea în considerare a locului în care este stocată masa critică a datelor relevante, inclusiv copiile în format electronic sau pe suport de hârtie ale documentelor ale căror originale sunt păstrate la bordul navei, precum și a locului în care se desfășoară activități referitoare la fluxul datelor.
By way of derogation from paragraph 1, the verifier may waive a site visit provided that one of the following conditions is fulfilled:
De asemenea, verificatorul stabilește activitățile care trebuie să fie desfășurate și timpul necesar pentru vizita la fața locului.
it has sufficient understanding of the ship's monitoring and reporting systems, including their existence, implementation and effective operation by the company;
Prin derogare de la alineatul (1), verificatorul poate renunța la o vizită la fața locului în cazul în care este îndeplinită una dintre următoarele condiții:
the nature and level of complexity of the ship's monitoring and reporting system are such that a site visit is not required;
verificatorul are un nivel suficient de înțelegere a sistemelor de monitorizare și de raportare, inclusiv a existenței, a punerii în aplicare și a utilizării efective a acestor sisteme de către societate;
its ability to obtain and assess all requisite information remotely.
natura și gradul de complexitate ale sistemului de monitorizare și de raportare al navei sunt de așa natură încât exclud necesitatea unei vizite la fața locului;
If the verifier waives a site visit pursuant to paragraph 4, it shall provide justification for not performing site visits in the internal verification documentation.
capacitatea verificatorului de a obține și de a evalua de la distanță toate informațiile necesare.
Article 7
În cazul în care verificatorul renunță la o vizită la fața locului în temeiul alineatului (4), acesta furnizează, în documentația internă de verificare, o justificare cu privire la decizia sa de a nu efectua respectiva vizită.
Addressing non-conformities in the monitoring plan
Articolul 7
Where the verifier identifies non-conformities in the course of the assessment of the monitoring plan, it shall inform the company thereof without undue delay and request relevant corrections within a proposed timeframe.
Abordarea neregularităților din planul de monitorizare
The company shall correct all non-conformities communicated by the verifier and submit a revised monitoring plan to the verifier according to the agreed timeframe that allows the verifier to reassess it before the start of the reporting period.
În cazul în care verificatorul identifică neregularități pe parcursul evaluării planului de monitorizare, acesta informează societatea, fără întârzieri nejustificate, propunând un termen până la care trebuie să se efectueze rectificările necesare.
The verifier shall document in the internal verification documentation, marking them as resolved, all non-conformities that have been corrected in the course of the assessment of the monitoring plan.
Societatea corectează toate neregularitățile semnalate de către verificator și îi prezintă acestuia un plan de monitorizare revizuit conform calendarului convenit, pentru a-i permite verificatorului să reevalueze planul înainte de începutul perioadei de raportare.
Article 8
Verificatorul înregistrează în documentația internă de verificare, cu mențiunea „rectificate”, toate neregularitățile care au fost corectate în cursul evaluării planului de monitorizare.
Independent review of the assessment of the monitoring plan
Articolul 8
The verification team shall submit the internal verification documentation and draft conclusions from the assessment of the plan to an appointed independent reviewer without delay and prior to communicating them to the company.
Examinarea independentă a evaluării planului de monitorizare
The independent reviewer shall perform a review to ensure that the monitoring plan has been assessed in accordance with this Regulation and that due professional care and judgment have been exercised.
Echipa de verificare prezintă documentația internă de verificare și proiectul de concluzii desprinse din evaluarea planului unui examinator independent desemnat, fără întârziere și înainte de a le comunica societății.
The scope of the independent review shall encompass the complete assessment process described in this Section and recorded in the internal verification documentation.
Examinatorul independent se asigură că planul de monitorizare a fost evaluat în conformitate cu dispozițiile prezentului regulament și că s-a dat dovadă de atenția și discernământul profesionale cuvenite.
The verifier shall include the results of the independent review in the internal verification documentation.
Examinarea independentă vizează întregul proces de evaluare descris în prezenta secțiune și consemnat în documentația internă de verificare.
Article 9
Verificatorul include rezultatele examinării independente în documentația internă de verificare.
Verifier's conclusions on the assessment of the monitoring plan
Articolul 9
On the basis of the information collected during the assessment of the monitoring plan, the verifier shall without delay inform the company in writing of the conclusions reached and indicate whether the monitoring plan:
Concluziile verificatorului cu privire la evaluarea planului de monitorizare
is assessed as being in conformity with Regulation (EU) 2015/757;
Pe baza informațiilor colectate în timpul evaluării planului de monitorizare, verificatorul informează societatea, în scris, fără întârziere, cu privire la concluziile la care a ajuns și precizează dacă planul de monitorizare:
contains non-conformities that make it not in compliance with Regulation (EU) 2015/757.
este evaluat și considerat conform cu Regulamentul (UE) 2015/757;
SECTION 2
conține neregularități din cauza cărora nu este conform cu Regulamentul (UE) 2015/757.
Verification of emissions reports
SECȚIUNEA 2
Article 10
Verificarea rapoartelor privind emisiile
Before the start of the verification of the emissions report, companies shall provide the verifier with the following supporting information:
Articolul 10
a list of voyages carried out by the ship in question during the reporting period according to Article 10 of Regulation (EU) 2015/757;
Înainte de a începe să verifice rapoartele privind emisiile, societățile îi comunică verificatorului următoarele informații:
a copy of the emissions report from the previous year where appropriate, if the verifier did not carry out the verification for that report;
o listă a călătoriilor efectuate de nava în cauză pe parcursul perioadei de raportare în conformitate cu articolul 10 din Regulamentul (UE) 2015/757;
a copy of the monitoring plan or plans applied, including evidence of the conclusions from the assessment carried by an accredited verifier, where appropriate.
o copie a raportului privind emisiile din anul precedent, după caz, dacă verificatorul nu a efectuat verificarea pentru respectivul raport;
Once the verifier has identified the specific section(s) or document(s) deemed relevant for the purpose of its verification, companies shall also provide the following supporting information:
o copie a planului sau a planurilor de monitorizare aplicate, însoțite de dovezi în sprijinul concluziilor la care s-a ajuns în urma evaluării efectuate de către un verificator acreditat, după caz.
copies of the ship's official logbook and of the oil record book (if separate);
De îndată ce verificatorul a identificat secțiunea (secțiunile) specifică (specifice) sau documentul (documentele) care sunt considerate relevante în scopul verificării, societățile furnizează, de asemenea, următoarele informații:
copies of bunkering documents;
copii ale jurnalului de bord oficial și ale registrului oficial de combustibil ale navei (dacă sunt documente distincte);
copies of documents containing information on the number of passengers transported and the amount of cargo carried, distance travelled and time spent at sea for the ship's voyages during the reporting period.
copii ale documentelor referitoare la buncheraj;
Additionally, and if applicable on the basis of the monitoring method applied, verifiers may ask the company to provide:
copii ale documentelor care conțin informații privind numărul de pasageri și cantitatea de marfă transportată, distanța parcursă și timpul petrecut pe mare în ceea ce privește călătoriile efectuate de navă în cursul perioadei de raportare.
an overview of the IT landscape showing the data-flow for the relevant ship;
În plus, și dacă este cazul pe baza metodei de monitorizare aplicate, verificatorii pot solicita societății să furnizeze:
evidence of the maintenance and accuracy/uncertainty of measurement equipment/flow meters (e.g. calibration certificates);
o imagine de ansamblu a arhitecturii informatice din care să reiasă fluxul de date pentru nava în cauză;
an extract of fuel consumption activity data from flow meters;
elemente de probă referitoare la întreținerea și exactitatea/incertitudinea echipamentelor de măsurare/debitmetrelor (de exemplu, certificate de etalonare);
copies of evidence of fuel tank meter readings;
un extras al datelor de activitate privind consumul de combustibil măsurate de debitmetre;
an extract of activity data from direct emissions measurement systems;
copii ale elementelor de probă referitoare la citirea nivelului combustibilului din tancuri;
any other information relevant to the verification of the emissions report.
un extras al datelor de activitate măsurate de sistemele de măsurare directă a emisiilor;