natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Please note that detailed information should be given on the protection of identifiable air cargo or air mail from unauthorised interference or tampering in Parts 6 to 9.
Personalul care are acces la mărfurile identificabile ca mărfuri destinate transportului aerian trebuie să dispună de toate competențele necesare pentru a-și îndeplini sarcinile și să fie pregătit în mod corespunzător.
Objective: In order to ensure that the required security controls are applied, the KC3 shall assign responsible and competent staff to work in the field of securing air cargo or air mail.
Pentru a îndeplini acest obiectiv, expeditorul KC3 trebuie să instituie proceduri care să asigure faptul că toți membrii personalului (precum personalul permanent, temporar, interimar, șoferii) având acces direct și neînsoțit la mărfurile/poșta destinate transportului aerian care sunt sau au fost supuse măsurilor de securitate:
Staff with access to identifiable air cargo shall possess all the competencies required to perform their duties and be appropriately trained.
sunt supuși, inițial și periodic, unor verificări înainte de angajare sau unor verificări ale antecedentelor care respectă cel puțin cerințele autorităților locale din zona în care sunt situate spațiile de lucru validate ale KC3 și
In order to fulfil that objective, the KC3 shall have procedures in place to ensure that all staff (such as permanent, temporary, agency staff, drivers) with direct and unescorted access to air cargo or air mail to which security controls are being or have been applied:
au efectuat pregătirea inițială și recurentă în domeniul securității pentru a-și cunoaște responsabilitățile în materie de securitate, în conformitate cu cerințele autorităților locale din zona în care sunt situate spațiile de lucru validate ale KC3.
have been subject to initial and recurrent pre-employment checks or background checks, which are at least in accordance with the requirements of the local authorities of the KC3 premises validated; and
Există o procedură care să asigure faptul că toți membrii personalului cu acces la mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian sunt supuși unei verificări înainte de angajare care le evaluează antecedentele și competența?
have completed initial and recurrent security training to be aware of their security responsibilities in accordance with the requirements of the local authorities of the KC3 premises validated.
Beneficiază membrii personalului cu acces la mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian de pregătire înainte de acordarea acestui acces?
Is there a procedure ensuring that all staff with access to identifiable air cargo or air mail is subject to a pre-employment check that assesses background check and competence?
Beneficiază personalul menționat la punctul 4.5 de pregătire recurentă?
Do staff with access to identifiable air cargo/air mail receive training before being given access to identifiable air cargo or air mail?
Concluzie: Asigură măsurile privind recrutarea și pregătirea personalului faptul că toți membrii personalului cu acces la mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE au fost recrutați în mod corespunzător și pregătiți la un standard suficient pentru a-și cunoaște responsabilitățile în materie de securitate?
Do staff referred to in point 4.5 receive recurrent training?
Securitatea fizică
Conclusion: do measures concerning staff recruitment and training ensure that all staff with access to identifiable EU or EEA bound air cargo or air mail have been properly recruited and trained to a standard sufficient to be aware of their security responsibilities?
Obiectiv: Expeditorul KC3 trebuie să instituie proceduri care să asigure protecția mărfurilor sau a poștei identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva oricăror intervenții neautorizate sau violări ale integrității.
Physical security
Dacă nu sunt protejate, astfel de mărfuri sau poștă nu pot fi expediate către un transportator ACC3 sau un agent RA3 ca mărfuri sau poștă securizate.
Objective: The KC3 shall have procedures in place to ensure identifiable air cargo or air mail bound for the EU or EEA is protected from unauthorised interference or any tampering.
Entitatea trebuie să indice cum sunt protejate amplasamentul său sau punctele sale de lucru și să demonstreze că sunt instituite proceduri relevante de control al accesului.
If such cargo or mail is not protected, it cannot be forwarded to an ACC3 or RA3 as secure cargo or mail.
Este esențial ca accesul în zona în care sunt procesate sau depozitate mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian să fie controlat.
The entity has to demonstrate how its site or its premises are protected and that relevant access control procedures are in place.
Toate ușile, ferestrele și celelalte puncte de acces la mărfurile sau poșta securizate destinate transportului aerian către UE sau către SEE trebuie să fie securizate sau accesul la acestea trebuie să fie controlat.
It is essential that access to the area where identifiable air cargo or air mail is processed or stored, is controlled.
Securitatea fizică poate include următoarele elemente, fără a se limita la acestea:
All doors, windows and other points of access to secure EU or EEA bound air cargo or air mail need to be secured or subject to access control.
obstacole fizice, cum ar fi garduri sau bariere;
Physical security can be, but is not limited to:
tehnologie care utilizează alarme și/sau sisteme CCTV;
physical obstacles such as fencing or barriers,
securitate asigurată de personal, precum cel însărcinat cu desfășurarea activităților de supraveghere.
technology using alarms and/or CCTV systems,
Sunt toate punctele de acces la mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian supuse unui control al accesului și este accesul permis numai persoanelor autorizate?
human security such as staff dedicated to carry out surveillance activities.
Dacă răspunsul este DA, cum este controlat accesul?
Are all access points to identifiable air cargo/air mail subject to access control and is access limited to authorised persons?
Explicați și descrieți.
If YES, how is access controlled?
Sunt posibile mai multe răspunsuri.
Explain and describe.
☐ de către personalul de securitate;
Multiple answers may be possible.
☐ de către alt personal;
☐ by security staff
☐ prin control manual, dacă persoanele sunt autorizate să intre în zonă;
☐ by other staff
☐ prin sisteme electronice de control al accesului;
☐ manual checking if persons are allowed to enter the area
☐ altele, precizați
☐ electronic access control systems
Dacă răspunsul este DA, cum este asigurată autorizarea unei persoane pentru a intra în zonă?
☐ other, specify
prin utilizarea unei legitimații a companiei
If YES, how is it ensured that a person is authorised to enter the area?
prin utilizarea unui alt tip de card de identificare, cum ar fi pașaportul sau permisul de conducere
use of a company identification card
prin intermediul unei liste a persoanelor autorizate utilizată de personal (de securitate)
use of another type of identification card such as passport or driver's licence
prin autorizare electronică, de exemplu, prin utilizarea unui cip
list of authorised persons used by (security) staff
prin distribuirea de chei sau coduri de acces numai personalului autorizat
electronic authorisation, e.g. by use of a chip;
altele, precizați
distribution of keys or access codes only to authorised personnel
Sunt securizate toate punctele de acces la mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian?
other, specify
Acestea includ punctele de acces care nu sunt utilizate în mod permanent și punctele care nu sunt, în mod normal, utilizate ca puncte de acces, cum ar fi ferestrele.
Are all access points to identifiable air cargo or air mail secured?
Dacă răspunsul este DA, cum sunt aceste puncte securizate?
This includes access points which are not permanent in use and points which are normally not used as access points, such as windows.
prin prezența personalului de securitate
If YES, how are these points secured?
prin sisteme electronice de control al accesului care permit accesul persoanelor pe rând, una câte una
presence of security staff
prin bariere, de exemplu, obloane sau lacăte
electronic access control systems which allow access to one person at a time
prin sistem CCTV
barriers, for example shutters or locks
prin sistem de detectare a intrușilor
CCTV system
Există măsuri suplimentare pentru creșterea securității spațiilor de lucru în general?
intruder detection system
Dacă răspunsul este DA, explicați și descrieți aceste măsuri
Are there additional measures to enhance the security of the premises in general?
☐ garduri sau bariere
If YES, explain and describe what they are
☐ sistem CCTV
☐ fencing or barriers
☐ sistem de detectare a intrușilor
☐ CCTV system
☐ supraveghere și patrule
☐ intruder detection system
Este clădirea o construcție solidă?
☐ surveillance and patrols
Concluzie: Sunt măsurile luate de entitate suficiente pentru a preveni accesul neautorizat la părțile amplasamentului și ale spațiilor de lucru în care sunt procesate sau depozitate mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE?
Is the building of solid construction?
Producția
Conclusion: Are the measures taken by the entity sufficient to prevent unauthorised access to those parts of the site and premises where identifiable EU or EEA bound air cargo or air mail is processed or stored?
Obiectiv: Expeditorul KC3 trebuie să instituie proceduri care să asigure protecția mărfurilor sau a poștei identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva oricăror intervenții neautorizate sau violări ale integrității în timpul procesului de producție.
Production
Entitatea trebuie să demonstreze că accesul la zona de producție este controlat și că procesul de producție este supravegheat.
Objective: The KC3 shall have procedures in place to ensure identifiable air cargo or air mail bound for the EU or EEA is protected from unauthorised interference or any tampering during the production process.
Dacă produsul devine identificabil în cursul producției ca fiind mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE, entitatea trebuie să demonstreze că se iau din acest stadiu măsuri de protecție a mărfurilor sau poștei destinate transportului aerian împotriva intervențiilor neautorizate sau a violării integrității.
The entity has to demonstrate that access to the production area is controlled and the production process is supervised.
Răspundeți la aceste întrebări dacă produsul poate fi identificat în cursul procesului de producție ca fiind mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE.
If the product becomes identifiable as EU or EEA bound air cargo or air mail in the course of production, the entity has to show that measures are taken to protect air or cargo or air mail from unauthorised interference or tampering from this stage.
Este accesul la zona de producție controlat, fiind permis numai persoanelor autorizate?
Answer these questions where the product can be identified as EU or EEA bound air cargo/air mail in the course of the production process.
Dacă răspunsul este DA, explicați cum este accesul controlat și permis numai persoanelor autorizate
Is access to the production area controlled and limited to authorised persons?
Este supravegheat procesul de producție?
If YES, explain how the access is controlled and limited to authorised persons
Dacă răspunsul este DA, explicați modul de supraveghere
Is the production process supervised?
Există măsuri de prevenire a violării integrității în etapa de producție?
If YES, explain how it is supervised
Concluzie: sunt măsurile luate de entitate suficiente pentru a proteja mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva intervențiilor neautorizate sau a violării integrității în cursul producției?
Are controls in place to prevent tampering at the stage of production?
Ambalarea
Conclusion: Are measures taken by the entity sufficient to protect identifiable EU or EEA bound air cargo or air mail from unauthorised interference or tampering during production?
Obiectiv: Expeditorul KC3 trebuie să instituie proceduri care să asigure protecția mărfurilor sau a poștei identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva oricăror intervenții neautorizate sau violări ale integrității în timpul procesului de ambalare.
Packing
Entitatea trebuie să demonstreze că accesul la zona de ambalare este controlat și că procesul de ambalare este supravegheat.
Objective: The KC3 shall have procedures in place to ensure identifiable air cargo or air mail bound for the EU or EEA is protected from unauthorised interference or any tampering during the packing process.
Dacă produsul devine identificabil în cursul ambalării ca fiind mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE, entitatea trebuie să demonstreze că se iau din acest stadiu măsuri de protecție a mărfurilor sau poștei destinate transportului aerian împotriva intervențiilor neautorizate sau a violării integrității.
The entity has to demonstrate that access to the packing area is controlled and the packing process is supervised.
Toate produsele finite trebuie verificate înainte de ambalare.
If the product becomes identifiable as EU or EEA bound air cargo or air mail in the course of packing, the entity has to show that measures are taken to protect air cargo/air mail from unauthorised interference or tampering from this stage.
Răspundeți la aceste întrebări dacă produsul poate fi identificat în cursul procesului de ambalare ca fiind mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE.
All finished goods need to be checked prior to packing.
Este accesul la zona de ambalare controlat, fiind permis numai persoanelor autorizate?
Answer these questions where the product can be identified as EU or EEA bound air cargo/air mail in the course of the packing process.
Este supravegheat procesul de ambalare?
Is access to the packing area controlled and limited to authorised persons?
Există măsuri de prevenire a violării integrității în etapa de ambalare?
Is the packing process supervised?
Descrieți ambalajul exterior finit:
Are controls in place to prevent tampering at the stage of packing?
Este ambalajul exterior finit solid?
Describe the finished outer packaging:
Este ambalajul exterior finit dotat cu elemente de probare a integrității?
Is the finished outer packing robust?
Dacă răspunsul este DA, indicați elementele de probare a integrității, de exemplu, sigilii numerotate, ștampile speciale, benzi de securitate.
Is the finished outer packaging tamper evident?
Dacă răspunsul este NU, descrieți măsurile de protecție luate pentru a asigura integritatea expedierilor.
If YES, describe which process is used to make the packaging tamper evident, for example by use of numbered seals, special stamps or security tape.
Concluzie: sunt măsurile luate de entitate suficiente pentru a proteja mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva intervențiilor neautorizate sau a violării integrității în cursul ambalării?
If NO, describe what protection measures that ensure the integrity of the consignments are taken.
Depozitarea
Conclusion: Are measures taken by the entity sufficient to protect identifiable EU or EEA bound air cargo or air mail from unauthorised interference or tampering during packing?
Obiectiv: Expeditorul KC3 trebuie să instituie proceduri care să asigure protecția mărfurilor sau a poștei identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva oricăror intervenții neautorizate sau violări ale integrității în timpul depozitării.
Storage
Entitatea trebuie să demonstreze că accesul la zona de depozitare este controlat.
Objective: The KC3 shall have procedures in place to ensure identifiable air cargo or air mail bound for the EU or EEA is protected from unauthorised interference or any tampering during storage.
Dacă produsul devine identificabil ca fiind mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE în timp ce este depozitat, entitatea trebuie să demonstreze că se iau din acest stadiu măsuri de protecție a mărfurilor sau poștei destinate transportului aerian împotriva intervențiilor neautorizate sau a violării integrității.
The entity has to demonstrate that access to the storage area is controlled.
Răspundeți la aceste întrebări dacă produsul poate fi identificat în cursul procesului de depozitare ca fiind mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE.
If the product becomes identifiable as EU or EEA bound air cargo or air mail while being stored, the entity has to show that measures are taken to protect air cargo or air mail from unauthorised interference or tampering as from this stage.
Este accesul la zona de depozitare controlat, fiind permis numai persoanelor autorizate?
Answer these questions where the product can be identified as EU or EEA bound air cargo/air mail in the course of the storage process.
Sunt mărfurile sau poșta destinate transportului aerian, finite și ambalate, depozitate în condiții de securitate și verificate pentru depistarea violării integrității?
Is access to the storage area controlled and limited to authorised persons?
Dacă răspunsul este NU, explicați modul în care entitatea asigură protecția mărfurilor și a poștei finite și ambalate destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva intervențiilor neautorizate și a violării integrității.
Is the finished and packed air cargo or air mail stored securely and checked for tampering?
Concluzie: sunt măsurile luate de entitate suficiente pentru a proteja mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva intervențiilor neautorizate sau a violării integrității în cursul depozitării?
If NO, explain how the entity ensures that the finished and packed EU or EEA bound air cargo and air mail is protected against unauthorised interference and any tampering.
Expedierea
Conclusion: Are measures taken by the entity sufficient to protect identifiable EU or EEA bound air cargo or air mail from unauthorised interference or tampering during storage?
Obiectiv: Expeditorul KC3 trebuie să instituie proceduri care să asigure protecția mărfurilor sau a poștei identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva oricăror intervenții neautorizate sau violări ale integrității în timpul procesului de expediere.
Despatch
Se interzice expedierea mărfurilor sau poștei neprotejate către un transportator ACC3 sau un agent RA3 ca mărfuri sau poștă securizate.
Objective: The KC3 shall have procedures in place to ensure identifiable air cargo or air mail bound for the EU or EEA is protected from unauthorised interference or any tampering during the despatch process.
Entitatea trebuie să demonstreze că accesul la zona de expediere este controlat.
If such cargo or mail is not protected, it must not be forwarded to an ACC3 or RA3 as secure cargo or mail.
Dacă produsul devine identificabil în cursul expedierii ca fiind mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE, entitatea trebuie să demonstreze că se iau din acest stadiu măsuri de protecție a mărfurilor sau poștei destinate transportului aerian împotriva intervențiilor neautorizate sau a violării integrității.
The entity has to demonstrate that access to the despatch area is controlled.
Răspundeți la aceste întrebări dacă produsul poate fi identificat în cursul procesului de expediere ca fiind mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE.
If the product becomes identifiable as EU or EEA bound air cargo or air mail in the course of despatch, the entity has to show that measures are taken to protect air cargo or air mail from unauthorised interference or tampering from this stage.
Este accesul la zona de expediere controlat, fiind permis numai persoanelor autorizate?
Answer these questions where the product can be identified as EU/EEA bound air cargo or air mail in the course of the despatch process.
Cine are acces la zona de expediere?
Is access to the despatch area controlled and limited to authorised persons?
☐ angajații entității
Who has access to the despatch area?
☐ șoferii
☐ employees of the entity
☐ vizitatorii
☐ drivers
☐ contractorii
☐ visitors
☐ alții, precizați
☐ contractors
Este procesul de expediere supravegheat?
☐ others, specify
Sunt instituite măsuri de prevenire a violării integrității în zona de expediere?
Is the despatch process supervised?
Concluzie: Sunt măsurile luate de entitate suficiente pentru a proteja mărfurile sau poșta identificabile ca mărfuri sau poștă destinate transportului aerian către UE sau către SEE împotriva intervențiilor neautorizate sau a violării integrității în cursul procesului de expediere?
Are controls in place to prevent tampering in the despatch area?
Expedierile din alte surse
Conclusion: Are measures taken by the entity sufficient to protect identifiable EU or EEA bound air cargo or air mail from unauthorised interference or tampering during the despatch process?
Obiectiv: Expeditorul KC3 trebuie să instituie proceduri care să asigure faptul că mărfurile sau poșta care nu provin de la el nu sunt expediate unui transportator ACC3 sau unui agent RA3 ca mărfuri sau poștă securizate.
Consignments from other sources
Expeditorul KC3 poate transmite unui transportator ACC3 sau unui agent RA3 expedieri care nu provin de la el dacă se îndeplinesc următoarele condiții:
Objective: The KC3 shall have procedures in place to ensure that cargo or mail which it has not originated itself, shall not be forwarded to an ACC3 or an RA3 as secure cargo or mail.
acestea să fie separate de expedierile care provin de la el și
A KC3 may pass consignments which it has not itself originated to a RA3 or an ACC3, provided that following conditions are met:
originea să fie clar indicată pe expediere sau în documentația însoțitoare.
they are separated from consignments which it has originated; and
Toate expedierile de acest fel trebuie supuse controlului de securitate de către agentul RA3 sau transportatorul ACC3 înainte de a fi încărcate la bordul unei aeronave.
the origin is clearly indicated on the consignment or an accompanying documentation.
Acceptă entitatea expedieri de mărfuri sau poștă destinate transportului aerian de la orice altă entitate?
All such consignments must be screened by an RA3 or ACC3 before they are loaded onto an aircraft.
Dacă răspunsul este DA, cum sunt separate aceste expedieri de mărfurile sau poșta proprii ale societății și cum sunt identificate de către agentul abilitat sau de către transportatorul rutier de mărfuri?
Does the entity accept consignments of cargo or mail intended for carriage by air from any other entity?
Observațiile validatorului UE de securitate a aviației
If YES, how are these consignments kept separate from the company's own cargo or mail and how are they identified to the regulated agent or haulier?
Obiectiv: Expeditorul KC3 se asigură că documentația care însoțește o expediere căreia respectivul expeditor KC3 i-a aplicat măsuri de securitate (de exemplu protecția) conține cel puțin:
Comments from the EU aviation security validator.
conținutul expedierii.
Objective: The KC3 shall ensure that the documentation accompanying a consignment to which the KC3 has applied security controls (for example protection), contains at least:
Documentația care însoțește expedierea poate fi în format electronic sau în scris.
the content of the consignment.
Referință: punctul 6.8.3.4 din anexa la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/1998