natgillin/translations-raw huggingface dataset:
instruct other deck crew members and supervise the tasks they exercise, as referred to Section 1 of this Annex, implying adequate abilities to perform these tasks.
să navigheze și să manevreze, asigurând operarea în condiții de siguranță a construcției navale în toate condițiile de navigație pe căile navigabile interioare, inclusiv în situațiile care implică o mare densitate a traficului sau în cazul în care alte construcții navale transportă mărfuri periculoase și care necesită cunoștințe de bază cu privire la Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căi navigabile interioare (ADN);
plan a journey and conduct navigation on inland waterways, including being able to choose the most logical, economic and ecological sailing route to reach the loading and unloading destinations, taking into account the applicable traffic regulations and agreed set of rules applicable in inland navigation;
să răspundă la urgențele de navigație pe căile navigabile interioare.
apply knowledge of the applicable rules on the manning of craft, including knowledge on resting time and on deck crew members composition;
să aplice cunoștințele privind construcția navelor de navigație interioară și metodele de construcție navală la operarea diverselor tipuri de construcții navale și să aibă cunoștințe de bază privind cerințele tehnice pentru navele de navigație interioară, astfel cum se menționează în Directiva (UE) 2016/1629 a Parlamentului European și a Consiliului [2];să controleze și să monitorizeze echipamentele obligatorii înscrise în certificatul relevant al construcției navale.
sail and manoeuvre, ensuring the safe operation of the craft in all conditions on inland waterways, including in situations that involve high traffic density or where other craft carry dangerous goods and require basic knowledge on the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN);
să planifice și să asigure încărcarea, arimarea, fixarea și descărcarea în siguranță a mărfurilor, precum și să se îngrijească de siguranța acestora pe durata voiajului;
respond to navigational emergencies on inland waterways.
să planifice și să asigure stabilitatea construcției navale;
apply knowledge of inland waterway shipbuilding and construction methods to the operation of various types of craft and have basic knowledge of the technical requirements for inland waterway vessels, as referred to in Directive (EU) 2016/1629 of the European Parliament and of the Council [2];control and monitor the mandatory equipment as mentioned in the applicable craft certificate.
să planifice și să asigure transportul în condiții de siguranță al pasagerilor și serviciile de asistență pentru aceștia pe durata voiajului, inclusiv prin asigurarea de asistență directă pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă în conformitate cu cerințele de pregătire profesională și cu instrucțiunile din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 1177/2010.
plan and ensure the safe loading, stowage, securing, unloading and care of cargoes during the voyage;
Inginerie navală și inginerie electrică, electronică și a sistemelor de control
plan and ensure the stability of the craft;
să planifice fluxul de lucru al activităților de inginerie navală și de inginerie electrică, electronică și a sistemelor de control;
plan and ensure the safe transport of and care for passengers during the voyage, including providing direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility in accordance with the training requirements and instructions of Annex IV of Regulation (EU) No 1177/2010.
să monitorizeze motoarele principale, precum și mașinile și echipamentele auxiliare;
Marine engineering and electrical, electronic and control engineering
să planifice și să dea instrucțiuni în ceea ce privește pompa construcției navale și sistemul de acționare al acesteia;
plan the workflow of marine engineering and electrical, electronic and control engineering;
să organizeze utilizarea și acționarea în condiții de siguranță a dispozitivelor electrotehnice ale construcției navale, precum și întreținerea și repararea acestora;
monitor the main engines and auxiliary machinery and equipment;
să controleze siguranța lucrărilor de întreținere și de reparare a dispozitivelor tehnice.
plan and give instructions in relation to the pump and the pump control system of the craft;
să organizeze întreținerea și repararea în condiții de siguranță a construcției navale și a echipamentelor acesteia.
organise the safe use and application, maintenance and repair of the electro-technical devices of the craft;
să gestioneze resursele umane, să fie responsabil din punct de vedere social și să se ocupe de organizarea fluxului de lucru și de formarea la bordul construcției navale;
control the safe maintenance and repair of technical devices.
să asigure o bună comunicare în orice moment, ceea ce include utilizarea unor fraze de comunicare standardizate în situații în care există probleme de comunicare;
organise the safe maintenance and repair of the craft and its equipment.
să încurajeze un mediu de lucru armonios și sociabil la bord.
perform human resources management, be socially responsible, and take care of the organisation of workflow and training on board the craft;
Securitate și sănătate, drepturile pasagerilor și protecția mediului
ensure good communication at all times, which includes the use of standardised communication phrases in situations with communication problems;
să monitorizeze cerințele legale aplicabile și să ia măsuri pentru a asigura siguranța vieților omenești;
foster a well-balanced and sociable working environment on board.
să mențină siguranța și securitatea persoanelor aflate la bord, inclusiv prin asigurarea de asistență directă pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă în conformitate cu cerințele de pregătire profesională și cu instrucțiunile din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 1177/2010;
Health and safety, passenger rights and environmental protection
să instituie planuri de urgență și de control al avariilor și să gestioneze situațiile de urgență;
monitor the applicable legal requirements and take measures to ensure the safety of life;
să asigure respectarea cerințelor în materie de protecție a mediului.
maintain safety and security for persons on board, including providing direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility in accordance with the training requirements and instructions of Annex IV of Regulation (EU) No 1177/2010;
Cerințe esențiale privind competența pentru autorizații specifice
set-up emergency and damage control plans, and handle emergency situations;
Navigarea pe căi navigabile interioare cu caracter maritim
ensure compliance with requirements for environmental protection.
să lucreze cu diagrame și hărți actualizate, cu notificări adresate căpitanilor și marinarilor și cu alte informații publicate specifice căilor navigabile cu caracter maritim;
3 Essential competence requirements for specific authorisations
să utilizeze nivelul de referință al mareelor, precum și curenții, perioadele și ciclurile de maree, momentul curenților de maree și al mareelor și variațiile din cadrul unui estuar;
Sailing on inland waterways with a maritime character
să utilizeze SIGNI (Signalisation de voies de Navigation Intérieure – Semnalizarea căilor navigabile interioare) și IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities – Asociația Internațională de Semnalizare Maritimă) pentru navigarea în condiții de siguranță pe căile navigabile interioare cu caracter maritim.
work with up-to-date charts and maps, notices to skippers and mariners and other publications specific to waterways with a maritime character;
Navigarea cu ajutorul radiolocației
use tidal datums, tidal currents, periods and cycles, the time of tidal currents and tides and variations across an estuary;
să ia măsurile corespunzătoare în ceea ce privește navigația cu ajutorul radiolocației înainte de a mola;
use SIGNI (Signalisation de voies de Navigation Intérieure) and IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) for safe navigation on inland waterways with a maritime character.
să interpreteze afișajul echipamentului de radiolocație și să analizeze informațiile furnizate de echipamentul de radiolocație;
Radar navigation
să reducă interferențele de diverse origini;
take appropriate action in relation to navigation with the aid of radar before casting off;
să navigheze cu ajutorul radiolocației luând în considerare setul convenit de norme aplicabile în navigația interioară și în conformitate cu reglementările care specifică cerințele pentru navigația cu ajutorul radiolocației (cum sunt cerințele referitoare la echipaj sau cerințele tehnice aplicabile navelor);
interpret radar displays and analyse the information supplied by radar;
se gestioneze circumstanțele specifice, precum traficul dens, defectarea dispozitivelor, situațiile periculoase.
reduce interference of varying origin;
Cerințe esențiale privind competența pentru operații specifice
navigate by radar taking into account the agreed set of rules applicable to inland navigation and in accordance with the regulations specifying the requirements for navigating by radar (such as manning requirements or technical requirements for vessels);
Expert în navigația cu pasageri
handle specific circumstances, such as density of traffic, failure of devices, dangerous situations.
Fiecare solicitant trebuie să fie în măsură:
4 Essential competence requirements for specific operations
să organizeze utilizarea echipamentelor de salvare de la bordul navelor de pasageri;
Passenger navigation expert
să aplice instrucțiuni de siguranță și să ia măsurile necesare pentru protejarea călătorilor în general, în special în caz de urgență (de exemplu evacuare, avarie, abordaj, eșuare, incendiu, explozie sau alte situații care ar putea genera panică), inclusiv prin asigurarea de asistență directă pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă în conformitate cu cerințele de pregătire profesională și cu instrucțiunile din anexa IV la Regulamentul (UE) nr. 1177/2010;
Every applicant shall be able to:
să comunice în limba engleză la un nivel elementar;
organise the use of life-saving equipment on board passenger vessels;
să îndeplinească cerințele relevante ale Regulamentului (UE) nr. 1177/2010.
apply safety instructions and take the necessary measures to protect passengers in general, especially in the event of emergencies (e.g. evacuation, damage, collision, running aground, fire, explosion or other situations which may give rise to panic), including providing direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility in accordance with training requirements and instructions of Annex IV of Regulation (EU) No 1177/2010;
Expert în gaz natural lichefiat (GNL)
communicate in elementary English;
să asigure respectarea legislației și a standardelor care se aplică construcțiilor navale ce folosesc GNL drept combustibil, precum și a altor reglementări relevante privind securitatea și sănătatea;
meet the relevant requirements of Regulation (EU) No 1177/2010.
să cunoască aspectele importante specifice legate de GNL, să recunoască riscurile și să le gestioneze;
Liquefied natural gas (LNG) expert
să opereze sistemele specifice GNL în condiții de siguranță;
ensure compliance with legislation and standards applicable to craft that use LNG as fuel, as well as with other relevant health and safety regulations;
să asigure verificarea regulată a sistemului GNL;
be aware of specific points of attention related to LNG, recognise the risks and manage them;
să știe cum să efectueze operațiunile de buncheraj cu GNL în mod sigur și controlat;
operate the systems specific to LNG in a safe way;
să pregătească sistemul GNL pentru întreținerea construcției navale;
ensure regular checking of the LNG system;
să gestioneze situațiile de urgență legate de GNL.
know how to perform LNG bunkering operations in a safe and controlled manner;
Regulamentul (UE) nr. 1177/2010 al Parlamentului European și al Consiliului din 24 noiembrie 2010 privind drepturile pasagerilor care călătoresc pe mare și pe căi navigabile interioare și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2006/2004 (JO L 334, 17.12.2010, p. 1).
prepare the LNG system for craft maintenance;
Directiva (UE) 2016/1629 a Parlamentului European și a Consiliului din 14 septembrie 2016 de stabilire a cerințelor tehnice pentru navele de navigație interioară, de modificare a Directivei 2009/100/CE și de abrogare a Directivei 2006/87/CE (JO L 252, 16.9.2016, p. 118).
handle emergency situations related to LNG.
ANEXA III
Regulation (EU) No 1177/2010 of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 concerning the rights of passengers when travelling by sea and inland waterway and amending Regulation (EC) No 2006/2004 (OJ L 334, 17.12.2010, p. 1).
CERINȚE ESENȚIALE PRIVIND CAPACITATEA DIN PUNCT DE VEDERE MEDICAL
Directive (EU) 2016/1629 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 laying down technical requirements for inland waterway vessels, amending Directive 2009/100/EC and repealing Directive 2006/87/EC (OJ L 252, 16.9.2016, p. 118).
Capacitatea din punct de vedere medical, care cuprinde capacitatea fizică și capacitatea psihologică, înseamnă că persoana care lucrează la bordul unei construcții navale trebuie să nu sufere de nicio boală sau de niciun handicap care o face incapabilă:
ANNEX III
să execute sarcinile necesare în vederea operării unei construcții navale;
ESSENTIAL REQUIREMENTS REGARDING MEDICAL FITNESS
să își îndeplinească în orice moment sarcinile primite; sau
Medical fitness, comprising of physical and psychological fitness, means not suffering from any disease or disability which makes the person serving on board a craft unable to:
să perceapă mediul înconjurător în mod corect.
execute the tasks necessary to operate a craft;
Examinarea trebuie să includă, în special, acuitatea vizuală și auditivă, funcțiile motorii, starea neuropsihică și situația cardiovasculară.
perform assigned duties at any time; or
ANEXA IV
perceive their environment correctly.
CERINȚE APLICABILE
The examination shall, in particular, cover visual and auditory acuity, motor functions, the neuro-psychiatric state and cardiovascular conditions.
Tabelul A
ANNEX IV
Obiect, articol
APPLICABLE REQUIREMENTS
Cerințele de conformitate
Table A
Intrarea în vigoare
Subject matter, Article
Examenele practice, articolul 17 alineatul (4)
Conformity requirements
Omologarea simulatoarelor, articolul 21 alineatul (2)
Practical examinations, Article 17(4)
Tabelul B
[CESNI …]
Punct
Approval of simulators, Article 21(2)
Cerințe esențiale privind competența
Characteristics and conditions of use of registers, Article 25(2)
Cerințe esențiale privind competența la nivel operațional
Table B
Cerințe esențiale privind competența la nivel de conducere
Item
Cerințe esențiale privind competența pentru autorizații specifice
Essential competence requirement
Navigarea pe căi navigabile cu caracter maritim
Essential competence requirements at operational level
Cerințe esențiale privind competența pentru operațiuni specifice
Essential competence requirements for competences at management level
Tabelul C
Essential requirements for competence for specific authorisations
Cerințe esențiale privind capacitatea din punct de vedere medical
Sailing on waterways with a maritime character
Examinarea capacității din punct de vedere medical
Essential requirements for competence for specific operations
Competența de a adopta acte delegate menționată la articolul 17 alineatele (1) și (4), la articolul 21 alineatul (2), la articolul 23 alineatul (6) și la articolul 25 alineatele (1) și (2) se conferă Comisiei pe o perioadă de cinci ani de la data de 16 ianuarie 2018.
Table C
Comisia prezintă un raport privind delegarea de competențe cel târziu cu nouă luni înainte de încheierea perioadei de cinci ani.
Essential requirements regarding medical fitness
Statele membre asigură intrarea în vigoare a actelor cu putere de lege și a actelor administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până la 17 ianuarie 2022.
Medical fitness examination
Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceasta.
Directive (EU) 2017/2398 of the European Parliament and of the Council
Directiva (UE) 2017/2398 a Parlamentului European și a Consiliului
amending Directive 2004/37/EC on the protection of workers from the risks related to exposure to carcinogens or mutagens at work
de modificare a Directivei 2004/37/CE privind protecția lucrătorilor împotriva riscurilor legate de expunerea la agenți cancerigeni sau mutageni la locul de muncă
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular point (b) of Article 153(2), in conjunction with point (a) of Article 153(1) thereof,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 153 alineatul (2) litera (b), coroborat cu articolul 153 alineatul (1) litera (a),
Directive 2004/37/EC of the European Parliament and of the Council [3] aims to protect workers against risks to their health and safety from exposure to carcinogens or mutagens at the workplace.
Directiva 2004/37/CE a Parlamentului European și a Consiliului [3] vizează protejarea lucrătorilor împotriva riscurilor pentru sănătatea și securitatea lor cauzate de expunerea la agenți cancerigeni sau mutageni la locul de muncă.
A consistent level of protection from the risks related to carcinogens and mutagens is provided for in that Directive by a framework of general principles to enable Member States to ensure the consistent application of the minimum requirements.
Directiva respectivă prevede un nivel important de protecție împotriva riscurilor legate de expunerea la agenți cancerigeni și mutageni printr-un cadru de principii generale menit să permită statelor membre să asigure aplicarea consecventă a cerințelor minime.
Binding occupational exposure limit values established on the basis of available information, including scientific and technical data, economic feasibility, a thorough assessment of the socioeconomic impact and availability of exposure measurement protocols and techniques at the workplace, are important components of the general arrangements for the protection of workers established by that Directive.
Valorile-limită obligatorii de expunere profesională stabilite pe baza informațiilor disponibile, inclusiv a datelor științifice și tehnice, a fezabilității economice, a unei evaluări detaliate a impactului socioeconomic și a disponibilității protocoalelor și tehnicilor de măsurare a expunerii la locul de muncă, sunt componente importante ale ansamblului măsurilor de protecție a lucrătorilor instituite prin directiva menționată.
The minimum requirements provided for in that Directive aim to protect workers at Union level.
Cerințele minime prevăzute în directiva respectivă vizează protejarea lucrătorilor la nivelul Uniunii.
More stringent binding occupational exposure limit values can be set by Member States.
Statele membre pot stabili valori-limită obligatorii mai stricte pentru expunerea profesională.
Occupational exposure limit values are part of risk management under Directive 2004/37/EC.
Valorile-limită de expunere profesională fac parte din gestionarea riscurilor în temeiul Directivei 2004/37/CE.
Compliance with those limit values is without prejudice to other obligations on employers pursuant to that Directive, in particular the reduction of the use of carcinogens and mutagens at the workplace, the prevention or reduction of workers’ exposure to carcinogens or mutagens and the measures which should be implemented to that effect.
Respectarea acestor valori-limită nu aduce atingere altor obligații ale angajatorilor în temeiul directivei respective, în special reducerea utilizării de agenți cancerigeni și mutageni la locul de muncă, prevenirea sau reducerea expunerii lucrătorilor la agenți cancerigeni sau mutageni și punerea în aplicare a măsurilor în acest sens.
Those measures should include, in so far as is technically possible, the replacement of the carcinogen or mutagen by a substance, mixture or process which is not dangerous or is less dangerous to workers’ health, the use of a closed system or other measures aiming to reduce the level of workers’ exposure.
Aceste măsuri ar trebui să includă, în măsura în care este posibil din punct de vedere tehnic, înlocuirea agentului cancerigen sau mutagen cu o substanță, un amestec sau un procedeu care nu este periculos sau este mai puțin periculos pentru sănătatea lucrătorilor, utilizarea unui sistem închis sau alte măsuri care vizează reducerea nivelului de expunere a lucrătorilor.
In that context, it is essential to take the precautionary principle into account where there are uncertainties.
În acest context, este esențial să se ia în considerare principiul precauției în cazul în care există incertitudini.
For most carcinogens and mutagens, it is not scientifically possible to identify levels below which exposure would not lead to adverse effects.
Pentru majoritatea agenților cancerigeni și mutageni nu este posibil din punct de vedere științific să se identifice nivelurile sub care expunerea nu ar conduce la efecte adverse.
While setting the limit values at the workplace in relation to carcinogens and mutagens pursuant to this Directive does not completely eliminate risks to the health and safety of workers arising from exposure at work (residual risk), it nonetheless contributes to a significant reduction of risks arising from such exposure in the stepwise and goal-setting approach pursuant to Directive 2004/37/EC.
Deși stabilirea valorilor-limită pentru agenții cancerigeni și mutageni la locul de muncă în conformitate cu prezenta directivă nu elimină în totalitate riscurile pentru sănătatea și securitatea lucrătorilor rezultate din expunerea la aceste substanțe la locul de muncă (risc rezidual), aceasta contribuie totuși la o reducere semnificativă a riscurilor care rezultă din această expunere în contextul abordării treptate și pe baza definiției obiectivelor stabilite în Directiva 2004/37/CE.
For other carcinogens and mutagens, it is scientifically possible to identify levels below which exposure is not expected to lead to adverse effects.
Pentru alți agenți cancerigeni și mutageni, este posibil, din punct de vedere științific, să se determine nivelurile sub care expunerea nu ar trebui să producă efecte adverse.
Maximum levels for the exposure of workers to some carcinogens or mutagens are established by values which, pursuant to Directive 2004/37/EC, must not be exceeded.
Nivelurile maxime de expunere a lucrătorilor la unii agenți cancerigeni sau mutageni sunt stabilite la valori care nu trebuie depășite, în temeiul Directivei 2004/37/CE.
Those limit values should be revised and limit values should be set for additional carcinogens and mutagens.
Aceste valori-limită ar trebui să fie revizuite și ar trebui stabilite valori-limită pentru agenți cancerigeni și mutageni suplimentari.
On the basis of the implementation reports submitted by Member States every five years pursuant to Article 17a of Council Directive 89/391/EEC [4], the Commission is to evaluate the implementation of the occupational safety and health legal framework, including Directive 2004/37/EC, and, where necessary, to inform the relevant institutions and the Advisory Committee on Safety and Health at Work (ACSH) of initiatives to improve the operation of that framework, including, where necessary, appropriate legislative proposals.
Pe baza rapoartelor privind punerea în aplicare transmise de statele membre la fiecare cinci ani în temeiul articolului 17a din Directiva 89/391/CEE a Consiliului [4], Comisia evaluează punerea în aplicare a cadrului legal privind securitatea și sănătatea în muncă, inclusiv a Directivei 2004/37/CE, și, dacă este cazul, informează instituțiile relevante și Comitetul consultativ pentru securitate și sănătate la locul de muncă (CCSS) cu privire la inițiative care vizează îmbunătățirea cadrului respectiv, inclusiv propuneri legislative adecvate, după caz.