natgillin/translations-raw huggingface dataset:
CAT operations starting and ending at the same aerodrome or operating site with Performance class B aeroplanes or non-complex helicopters from 1 July 2014, except for Member States that have decided not to apply all or part of them in accordance with the provisions in force at the time of that decision and to the extent they have decided to do so.
operațiunilor CAT cu punctul de plecare și punctul de sosire pe același aerodrom sau loc de operare efectuate cu avioane din clasa de performanță B sau cu elicoptere necomplexe începând cu 1 iulie 2014, cu excepția statelor membre care au decis să nu le aplice total sau parțial, în conformitate cu dispozițiile în vigoare la momentul deciziei respective și în măsura în care statele membre respective au decis să facă acest lucru.
Those Member States shall apply Annexes II, III and IV to CAT operations starting and ending at the same aerodrome or operating site with Performance class B aeroplanes or non-complex helicopters from 21 April 2017 or from the dates indicated in their decision, as the case may be;
Aceste state membre aplică anexele II, III și IV operațiunilor CAT cu punctul de plecare și punctul de sosire pe același aerodrom sau loc de operare efectuate cu avioane din clasa de performanță B sau cu elicoptere necomplexe începând cu 21 aprilie 2017, sau începând cu datele indicate în decizia lor, după caz;
CAT operations with balloons and sailplanes from 1 July 2014, except for Member States that have decided not to apply all or part of them in accordance with the provisions in force at the time of that decision and to the extent they have decided to do so.
operațiunilor CAT cu baloane și planoare începând cu 1 iulie 2014, cu excepția statelor membre care au decis să nu le aplice total sau parțial, în conformitate cu dispozițiile în vigoare la momentul deciziei respective și în măsura în care statele membre respective au decis să facă acest lucru.
Those Member States shall apply Annexes II, III and IV from 8 April 2018 to CAT operations with balloons, and from 8 April 2019 to CAT operations with sailplanes or from the dates indicated in their decision, as the case may be.
Aceste state membre aplică anexele II, III și IV începând cu 8 aprilie 2018 operațiunilor CAT efectuate cu baloane și începând cu 8 aprilie 2019 operațiunilor CAT efectuate cu planoare, sau începând cu datele indicate în decizia lor, după caz.
The following shall apply during the periods provided for in paragraphs 2, 3, 4 and 5 of this Article, as applicable:
În cursul perioadelor prevăzute la alineatele (2), (3), (4) și (5) ale prezentului articol, se aplică următoarele dispoziții, după caz:
The competent authorities shall, from the date of entry into force of the requirements of this Regulation, take gradual and effective measures to comply with those requirements, including by adapting their organisation and management system, training of personnel, procedures and manuals and oversight programme;
autoritățile competente iau, de la data intrării în vigoare a cerințelor prezentului regulament, măsuri progresive și eficace pentru a se conforma cerințelor respective, inclusiv prin adaptarea sistemului lor de organizare și de management, a formării personalului, a procedurilor și a manualelor, precum și a programului lor de supraveghere;
Operators shall adapt their management system, training programmes, procedures and manuals to be compliant with the requirements of this Regulation, as relevant, no later than the date of application of those requirements;
operatorii își adaptează sistemul de management, programele de pregătire, procedurile și manualele pentru a se conforma cerințelor prezentului regulament, după caz, cel târziu până la data aplicării cerințelor respective;
Until the date of application of the relevant requirements of this Regulation, Member States shall continue to issue, renew or modify certificates, authorisations and approvals in accordance with the rules in force before the entry into force of those requirements or, in the case of CAT operations starting and ending at the same aerodrome or operating site with Performance class B aeroplanes or non-complex helicopters, in accordance with:
până la data aplicării cerințelor relevante ale prezentului regulament, statele membre continuă să elibereze, să reînnoiască sau să modifice certificatele, autorizațiile și aprobările în conformitate cu normele aflate în vigoare înainte de intrarea în vigoare a cerințelor respective sau, în cazul operațiunilor CAT cu punctul de plecare și punctul de sosire pe același aerodrom sau loc de operare efectuate cu avioane din clasa de performanță B sau cu elicoptere necomplexe, în conformitate cu:
Annex III to Regulation (EEC) No 3922/91 and related national exemptions in accordance with Article 8(2) of Regulation (EEC) No 3922/91, for aeroplanes; and
anexa III la Regulamentul (CEE) nr. 3922/91 și cu derogările naționale conexe acordate în conformitate cu articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul (CEE) nr. 3922/91, în cazul avioanelor; și
national requirements, for helicopters.
cerințele naționale, în cazul elicopterelor;
Certificates, authorisations and approvals issued by Member States before the date of application of the relevant requirements of this Regulation shall be deemed to have been issued in accordance with those requirements.
certificatele, autorizațiile și aprobările eliberate de statele membre înainte de data aplicării cerințelor relevante din prezentul regulament se consideră a fi fost eliberate în conformitate cu respectivele cerințe.
However, they shall be replaced by certificates, authorisations and approvals, as appropriate, issued in accordance with this Regulation no later than six months from the date of application of the relevant requirements of this Regulation;
Cu toate acestea, respectivele certificate, autorizații și aprobări se înlocuiesc cu certificate, autorizații și aprobări, după caz, eliberate în conformitate cu prezentul regulament, în termen de cel mult șase luni de la data aplicării cerințelor relevante ale acestuia;
Operators subject to a declaration obligation in accordance with this Regulation shall submit their declarations no later than the date of application of the relevant requirements of this Regulation.’
operatorii care fac obiectul unei obligații de declarare în conformitate cu prezentul regulament își prezintă declarațiile cel târziu la data aplicării cerințelor relevante ale acestuia.”
Annexes I, II, IV, V, VI, VII and VIII are amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Anexele I, II, IV, V, VI, VII și VIII se modifică în conformitate cu anexa la prezentul regulament.
Regulation (EU) No 965/2012 is corrected as follows:
Regulamentul (UE) nr. 965/2012 se modifică după cum urmează:
In Annex IV (Part-CAT), CAT.POL.A.240, point (b)(4) is replaced by the following:
În anexa IV (partea CAT), la CAT.POL.A.240, litera (b) punctul 4 se înlocuiește cu următorul text:
the flight crew has obtained adequate knowledge of the route to be flown and of the procedures to be used in accordance with Subpart FC of Part-ORO.’;
echipajul de zbor a acumulat cunoștințe adecvate în ceea ce privește ruta pe care se va zbura și procedurile care trebuie utilizate în conformitate cu partea ORO subpartea FC.”;
In Annex VII (Part-NCO), the text of NCO.GEN.103 is replaced by the following:
În anexa VII (partea NCO), textul de la NCO.GEN.103 se înlocuiește cu următorul text:
‘Introductory flights referred to in Article 6(4a)(c) of this Regulation, when conducted in accordance with this Annex, shall:
„Zborurile introductive menționate la articolul 6 alineatul (4a) litera (c) din prezentul regulament, în cazul în care sunt efectuate în conformitate cu prezenta anexă:
start and end at the same aerodrome or operating site, except for balloons and sailplanes;
au punctul de plecare și punctul de sosire pe același aerodrom sau loc de operare, cu excepția baloanelor și a planoarelor;
be operated under VFR by day;
se operează în condiții VFR pe timp de zi;
be overseen by a nominated person responsible for their safety; and
sunt supravegheate de o persoană desemnată a fi responsabilă pentru siguranța lor; și
comply with any other conditions stipulated by the competent authority.’.
respectă orice alte condiții stipulate de autoritatea competentă.”
point 1 of Article 1 and points 1(a), 1(b), 1(c), 1(d), 2(c), 3(a), 3(e), 3(g), 3(m), 3(n), 3(o), 4(c), 5(d), 5(j), 5(k), 5(l), 7(d), 7(k) and 7(l) of the Annex shall apply from 1 July 2018;
articolul 1 punctul 1 și punctul 1 literele (a), (b), (c) și (d), punctul 2 litera (c), punctul 3 literele (a), (e), (g), (m), (n) și (o), punctul 4 litera (c), punctul 5 literele (d), (j), (k) și (l), punctul 7 literele (d), (k) și (l) din anexă se aplică de la 1 iulie 2018;
points 3(l), 3(q), 5(i), 5(n), 6(k), 6(n), 7(j) and 7(n) of the Annex shall apply from 1 January 2019.
punctul 3 literele (l) și (q), punctul 5 literele (i) și (n), punctul 6 literele (k) și (n), punctul 7 literele (j) și (n) din anexă se aplică de la 1 ianuarie 2019.
Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 296, 25.10.2012, p. 1).
Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei din 5 octombrie 2012 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la operațiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 296, 25.10.2012, p. 1).
European Aviation Safety Agency Opinion No 02/2015 of 12.3.2015 for a Commission Regulation establishing technical requirements and operating procedures for the provision of data to airspace users for the purpose of air navigation; European Aviation Safety Agency Opinion No 03/2015 of 31.3.2015 for a Commission Regulation on revision of operational approval criteria for Performance Based Navigation (PBN); European Aviation Safety Agency Opinion No 04/2015 of 8.5.2015 for a Commission Regulation on specific approval for helicopter offshore operations.
Avizul nr. 02/2015 din 12.3.2015 al Agenției Europene de Siguranță a Aviației privind un Regulament al Comisiei de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor de operare pentru furnizarea de date către utilizatorii spațiului aerian în scopul navigației aeriene; avizul nr. 03/2015 din 31.3.2015 al Agenției Europene de Siguranță a Aviației privind un Regulament al Comisiei de revizuire a criteriilor de aprobare operațională pentru navigația bazată pe performanțe (PBN); avizul nr. 04/2015 din 8.5.2015 al Agenției Europene de Siguranță a Aviației privind aprobarea specifică pentru operațiunile deasupra mării cu elicoptere.
Annexes I, II, IV, V, VI, VII and VIII to Regulation (EU) No 965/2012 are amended as follows:
Anexele I, II, IV, V, VI, VII și VIII la Regulamentul (UE) nr. 965/2012 se modifică după cum urmează:
In Annex I (Definitions):
În anexa I (Definiții):
point (69) is replaced by the following:
punctul 69 se înlocuiește cu următorul text:
‘hostile environment’ means:
«mediu ostil» înseamnă:
an area in which:
o zonă în care:
a safe forced landing cannot be accomplished because the surface is inadequate; or
nu se poate efectua o aterizare forțată în siguranță din cauza suprafeței inadecvate; sau
the helicopter occupants cannot be adequately protected from the elements; or
ocupanții elicopterului nu pot fi în mod adecvat protejați de elementele naturii; sau
search and rescue response/capability are not provided consistent with anticipated exposure; or
nu pot fi puse la dispoziție servicii/capacități de căutare și salvare în conformitate cu expunerea anticipată; sau
for overwater operations, the open sea area north of 45 N and south of 45 S, unless any part is designated as non-hostile by the responsible authority of the State in which the operations take place; and
pentru operațiuni deasupra apei, suprafețele din largul mării aflate la nord de 45N și la sud de 45S, cu excepția oricărei părți desemnate ca fiind neostilă de către autoritatea responsabilă a statului în care au loc operațiunile; și
those parts of a congested area without adequate safe forced landing areas.’;
acele părți ale unei zone aglomerate care nu dispun de suprafețe adecvate pentru o aterizare forțată în siguranță;”;
point (86) is replaced by the following:
punctul 86 se înlocuiește cu următorul text:
‘offshore operation’ means a helicopter operation that has a substantial proportion of any flight conducted over open sea areas to or from an offshore location.’;
«operațiune deasupra mării» înseamnă o operațiune efectuată cu elicopterul în cadrul căreia o bună parte din orice zbor se desfășoară pe deasupra unor suprafețe din largul mării spre sau dinspre o locație din larg;”;
the following point (86a) is inserted:
se introduce următorul punct 86a:
‘offshore location’ means a facility intended to be used for helicopter operations on a fixed or floating offshore structure or a vessel.’;
«locație din larg» înseamnă o bază materială destinată a fi utilizată pentru operațiuni efectuate cu elicopterul pe o structură flotabilă sau fixă în larg sau pe o navă;”;
the following point (86b) is inserted:
se introduce următorul punct 86b:
‘open sea area’ means the area of water to seaward of the coastline.’;
«suprafață din largul mării» înseamnă suprafața de apă care se întinde de la linia de coastă înspre larg;”;
the following point (103a) is inserted:
se introduce următorul punct 103 a:
‘required navigation performance (RNP) specification’ means a navigation specification for PBN operations which includes a requirement for on-board navigation performance monitoring and alerting.’;
«specificație a performanțelor de navigație impuse (RNP)» înseamnă o specificație de navigație pentru operațiuni PBN care include o cerință de monitorizare și de alertă la bord cu privire la performanțele de navigație;”;
In Annex II (Part-ARO):
În anexa II (partea ARO):
the following ARO.OPS.240 is added:
se adaugă următorul punct ARO.OPS.240:
Specific approval of RNP AR APCH
Aprobarea specifică pentru RNP AR APCH
When compliance with the requirements in SPA.PBN.105 has been demonstrated by the applicant, the competent authority shall grant a generic specific approval or a procedure-specific approval for RNP AR APCH.
După ce solicitantul a demonstrat că a respectat cerințele prevăzute la punctul SPA.PBN.105, autoritatea competentă acordă o aprobare specifică generică sau o aprobare specifică procedurii pentru RNP AR APCH.
In the case of a procedure-specific approval, the competent authority shall:
În cazul unei aprobări specifice procedurii, autoritatea competentă:
list the approved instrument approach procedures at specific aerodromes in the PBN approval;
enumeră procedurile de apropiere instrumentală aprobate la aerodromurile specifice, în aprobarea PBN;
establish coordination with the competent authorities for these aerodromes, if appropriate; and
stabilește o coordonare cu autoritățile competente în cazul respectivelor aerodromuri, dacă este cazul; și
take into account possible credits stemming from RNP AR APCH specific approvals already issued to the applicant.’;
ia în considerare posibilele credite rezultate din aprobările specifice RNP AR APCH deja eliberate solicitantului.”;
Appendix II is replaced by the following:
apendicele II se înlocuiește cu următorul text:
OPERATIONS SPECIFICATIONS (subject to the approved conditions in the operations manual)
SPECIFICAȚII DE OPERARE (supuse condițiilor aprobate din manualul de operațiuni)
Issuing Authority Contact Details
Date de contact ale autorității emitente
Telephone (1): ; Fax ;
Telefon (1): ; Fax: ;
Operator Name (3):
Semnătura:
Date (4):
Denumirea comercială Dba
Signature:
Specificații de operare#:
Dba Trading Name
Modelul de aeronavă (5):
Operations Specifications#:
Însemne de înmatriculare (6):
Aircraft Model (5):
Operațiuni comerciale
Registration Marks (6):
Zona de operare (7):
Commercial operations
Limitări speciale (8):
Area of operation (7):
Aprobări specifice:
Special Limitations (8):
Specificații (9)
Specific Approvals:
Observații
Specification (9)
Bunuri periculoase
Remarks
Operațiuni la vizibilitate redusă
Dangerous Goods
Decolare
Low Visibility Operations
Apropiere și aterizare
Take-off
RVSM (12) Nu se aplică
Approach and Landing
ETOPS (13) Nu se aplică
RVSM (12 ) N/A
Timp maxim de deviere (14): min.
ETOPS (13) N/A
Specificații de navigație complexe pentru operațiuni PBN (15)
Maximum Diversion Time (14): min.
Specificație minimă a performanțelor de navigație
Complex navigation specifications for PBN operations (15)
Operațiuni cu elicopterul cu ajutorul sistemelor de redare a imaginii pe timp de noapte
Minimum navigation performance specification
Operațiuni cu încărcături suspendate efectuate cu elicopterul
Helicopter operations with the aid of night vision imaging systems
Operațiuni de servicii medicale de urgență efectuate cu elicopterul
Helicopter hoist operations
Operațiuni deasupra mării efectuate cu elicopterul
Helicopter emergency medical service operations
Pregătirea echipajului de cabină (17)
Helicopter offshore operations
Eliberarea atestatului CC (18)
Cabin crew training (17)
Menținerea navigabilității
Issue of CC attestation (18)
Altele (20)
Continuing airworthiness
Numerele de telefon și de fax ale autorității competente, inclusiv codul de țară.
Others (20)
A se indica adresa de e-mail dacă există.
Telephone and fax contact details of the competent authority, including the country code.
A se introduce numărul certificatului de operator aerian (AOC) aferent.
E-mail to be provided if available.
A se introduce denumirea înregistrată și denumirea comercială a operatorului, dacă sunt diferite.
Insertion of associated air operator certificate (AOC) number.
Introduceți „Dba” („care își desfășoară activitatea sub denumirea de”) înainte de denumirea comercială.
Insertion of the operator’s registered name and the operator’s trading name, if different.
Data emiterii specificațiilor de operare (zz.ll.aaaa) și semnătura reprezentantului autorității competente.
Insert ‘Dba’ before the trading name (for ‘Doing business as’).
A se introduce denumirea OACI a tipului, a modelului și a seriei aeronavei sau a seriei master, dacă a fost desemnată o serie (de exemplu Boeing-737-3K2 sau Boeing-777-232).
Issue date of the operations specifications (dd-mm-yyyy) and signature of the competent authority representative.
Însemnele de înmatriculare figurează fie în specificațiile de operare, fie în manualul de operațiuni.
Insertion of ICAO designation of the aircraft make, model and series, or master series, if a series has been designated (e.g. Boeing-737-3K2 or Boeing-777-232).
În cazul din urmă, specificațiile de operare conexe trebuie să menționeze pagina corespunzătoare din manualul de operațiuni.
Either the registration marks are listed in the operations specifications or in the operations manual.
În cazul în care modelului de aeronavă nu i se aplică toate aprobările specifice, însemnele de înmatriculare ale aeronavei ar putea fi introduse în coloana de observații a aprobării specifice aferente.
In the latter case, the related operations specifications must make a reference to the related page in the operation manual.
Lista zonei (zonelor) geografice în care este autorizată operarea (după coordonatele geografice sau rutele specifice, regiunea de informare a zborurilor sau frontierele naționale sau regionale).
In case not all specific approvals apply to the aircraft model, the registration marks of the aircraft could be entered in the remark column to the related specific approval.
Lista limitărilor speciale aplicabile (de exemplu, numai VFR, numai pe timp de zi etc.).
Listing of geographical area(s) of authorised operation (by geographical coordinates or specific routes, flight information region or national or regional boundaries).
Enumerați în această coloană criteriile cele mai permisive pentru fiecare aprobare sau tip de aprobare (împreună cu criteriile corespunzătoare).
Listing of applicable special limitations (e.g. VFR only, Day only, etc.).
A se introduce categoria aplicabilă de apropiere de precizie: LTS CAT I, CAT II, OTS CAT II, CAT IIIA, CAT IIIB sau CAT IIIC.
List in this column the most permissive criteria for each approval or the approval type (with appropriate criteria).
A se introduce distanța vizuală în lungul pistei (RVR) minime, în metri (m), și înălțimea de decizie (DH), în picioare (ft).
Insertion of applicable precision approach category: LTS CAT I, CAT II, OTS CAT II, CAT IIIA, CAT IIIB or CAT IIIC.
Se folosește un rând pentru fiecare categorie de apropiere din listă.
Insertion of minimum runway visual range (RVR) in meters and decision height (DH) in feet.
A se introduce RVR minimă aprobată la decolare, în metri (m).
One line is used per listed approach category.
Se folosește un rând pentru fiecare aprobare, dacă s-au acordat mai multe aprobări.
Insertion of approved minimum take-off RVR in metres.
Caseta „nu se aplică” poate bifată numai dacă plafonul maxim al aeronavei este sub FL290.
One line per approval may be used if different approvals are granted.
Operațiunile pe rază extinsă (ETOPS) se aplică în prezent doar în cazul aeronavelor bimotoare.
Not Applicable (N/A) box may be checked only if the aircraft maximum ceiling is below FL290.
Prin urmare, caseta „nu se aplică” poate fi bifată dacă modelul de aeronavă are mai mult sau mai puțin de două motoare.
Extended range operations (ETOPS) currently applies only to two-engined aircraft.
Se poate indica și limita de distanță (în mile marine - NM), precum și tipul motorului.
Therefore, the Not Applicable (N/A) box may be checked if the aircraft model has more or less than two engines.
Navigația bazată pe performanțe (PBN): se folosește un rând pentru fiecare aprobare specifică pentru operațiuni PBN complexe (de exemplu, RNP AR APCH), limitările corespunzătoare fiind indicate în coloanele „Specificații” și/sau „Observații”.
The threshold distance may also be listed (in NM), as well as the engine type.
Aprobările individuale ale procedurilor RNP AR APCH specifice pot fi enumerate în specificațiile de operare sau în manualul de operațiuni.
Performance-Based Navigation (PBN): one line is used for each complex PBN specific approval (e.g. RNP AR APCH), with appropriate limitations listed in the ‘Specifications’ and/or ‘Remarks’ columns.
În cazul din urmă, specificațiile de operare conexe ar trebui să menționeze pagina corespunzătoare din manualul de operațiuni.
Individual approvals of specific RNP AR APCH procedures may be listed in the operations specifications or in the operations manual.
Precizați dacă aprobarea specifică este limitată la anumite extremități de pistă și/sau aerodromuri.
In the latter case, the related operations specifications should have a reference to the related page in the operations manual.
Aprobarea de a desfășura cursul de pregătire și examenele care trebuie susținute de solicitanții unui atestat de membru al echipajului de cabină, în conformitate cu anexa V (partea CC) la Regulamentul (UE) nr.
Specify if the specific approval is limited to certain runway ends and/or aerodromes.
1178/2011 al Comisiei.
Approval to conduct the training course and examination to be completed by applicants for a cabin crew attestation as specified in Annex V (Part-CC) to Commission Regulation (EU) No 1178/2011.
Aprobarea de a elibera atestate de membru al echipajului de cabină, în conformitate cu anexa V (partea CC) la Regulamentul (UE) nr.
Approval to issue cabin crew attestations as specified in Annex V (Part-CC) to Commission Regulation (EU) No 1178/2011.
1178/2011 al Comisiei.
The name of the person/organisation responsible for ensuring that the continuing airworthiness of the aircraft is maintained and a reference to the regulation that requires the work, i.e. Annex I (Part-M), Subpart G to Commission Regulation (EU) No 1321/2014.
Numele persoanei/organizației responsabile cu asigurarea menținerii navigabilității continue a aeronavei și o trimitere la regulamentul care impune activitatea respectivă, și anume subpartea G din anexa I (partea M) la Regulamentul (UE) nr.