natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A service provider employing ATSEP shall ensure that:
membrii personalului de atestare primesc un document care atestă sfera lor de autorizare.
ATSEP training instructors are suitably experienced in the field where instruction is to be given;
DAT.TR.105 Interfețele necesare
on-the-job training instructors have successfully completed an on-the-job-training course and have the skills to intervene in instances where safety may be compromised during the training.
Furnizorul DAT asigură interfețele formale necesare cu:
ATSEP.OR.405 Technical skills assessors
sursa (sursele) de date aeronautice și/sau alți furnizori DAT;
A service provider employing ATSEP shall ensure that technical skills assessors have successfully completed an assessor course and are suitably experienced to assess the criteria defined in point ATSEP.OR.305(b).
titularul aprobării de proiect al echipamentului, în cazul furnizării DAT de tip 2, sau cu solicitantul unei aprobări pentru respectivul proiect specific;
Basic training — Shared
operatorii de aeronave, după caz.
Subject 1: INDUCTION
ANEXA VIII
TOPIC 1 BASIND — Induction
CERINȚE SPECIFICE APLICABILE FURNIZORILOR DE SERVICII DE COMUNICAȚII, DE NAVIGAȚIE SAU DE SUPRAVEGHERE
Sub-topic 1.1 — Training and Assessment Overview
(Partea CNS)
Sub-topic 1.2 — National Organisation
SUBPARTEA A — CERINȚE ORGANIZAȚIONALE SUPLIMENTARE APLICABILE FURNIZORILOR DE SERVICII DE COMUNICAȚII, DE NAVIGAȚIE SAU DE SUPRAVEGHERE (CNS.OR)
Sub-topic 1.3 — Workplace
CNS.OR.100 Competența și capacitatea tehnică și operațională
Sub-topic 1.4 — ATSEP role
Un furnizor de servicii de comunicații, de navigație sau de supraveghere trebuie să asigure disponibilitatea, continuitatea, acuratețea și integritatea serviciilor sale.
Sub-topic 1.5 — European/Worldwide Dimension
Un furnizor de servicii de comunicații, de navigație sau de supraveghere trebuie să confirme nivelul de calitate a serviciilor pe care le furnizează și să demonstreze că echipamentele sale sunt întreținute cu regularitate și că sunt calibrate atunci când este necesar.
Sub-topic 1.6 — International Standards and Recommended Practices
SUBPARTEA B — CERINȚE TEHNICE APLICABILE FURNIZORILOR DE SERVICII DE COMUNICAȚII, DE NAVIGAȚIE SAU DE SUPRAVEGHERE (CNS.TR)
Sub-topic 1.7 — Data Security
CNS.TR.100 Metodele de lucru și procedurile operaționale pentru furnizorii de servicii de comunicații, de navigație sau de supraveghere
Sub-topic 1.8 — Quality Management
Un furnizor de servicii de comunicații, de navigație sau de supraveghere trebuie să poată demonstra că metodele sale de lucru și procedurile sale operaționale sunt conforme cu standardele prevăzute în anexa 10 la Convenția de la Chicago privind telecomunicațiile aeronautice, în versiunile prezentate în continuare, în măsura în care acestea sunt relevante pentru furnizarea de servicii de comunicații, de navigație sau de supraveghere în spațiul aerian în cauză:
Sub-topic 1.9 — Safety Management System
volumul I privind asistența radio pentru navigație, ediția a 6-a din iulie 2006, cu toate amendamentele până la nr.
Sub-topic 1.10 — Health and Safety
89 inclusiv;
Subject 2: AIR TRAFFIC FAMILIARISATION
volumul II privind procedurile de comunicații, inclusiv procedurile pentru serviciile de navigație aeriană (PANS), ediția a 6-a din octombrie 2001, cu toate amendamentele până la nr.
TOPIC 1 BASATF — Air Traffic Familiarisation
89 inclusiv;
Sub-topic 1.1 — Air Traffic Management
volumul III privind sistemele de comunicații, ediția a 2-a din iulie 2007, cu toate amendamentele până la nr.
Sub-topic 1.2 — Air Traffic Control
89 inclusiv;
Sub-topic 1.3 — Ground-based Safety Nets
volumul IV privind sistemele radar de supraveghere și sistemele anticoliziune, ediția a 4-a din iulie 2007, cu toate amendamentele până la nr.
Sub-topic 1.4 — Air Traffic Control Tools and Monitoring Aids
89 inclusiv;
Sub-topic 1.5 — Familiarisation
volumul V privind utilizarea spectrului de radiofrecvențe aeronautice, ediția a 3-a din iulie 2013, cu toate amendamentele până la nr.
Basic training — Streams
89 inclusiv.
Subject 3: AERONAUTICAL INFORMATION SERVICES
ANEXA IX
Subject 4: METEOROLOGY
CERINȚE SPECIFICE APLICABILE FURNIZORILOR DE MANAGEMENT AL FLUXULUI DE TRAFIC AERIAN
Subject 5: COMMUNICATION
(partea ATFM)
Subject 6: NAVIGATION
CERINȚE TEHNICE APLICABILE FURNIZORILOR DE MANAGEMENT AL FLUXULUI DE TRAFIC AERIAN (ATFM.TR)
Subject 7: SURVEILLANCE
ATFM.TR.100 Metodele de lucru și procedurile operaționale pentru furnizorii de management al fluxului de trafic aerian
Subject 8: DATA PROCESSING
Regulamentul (UE) nr. 255/2010 al Comisiei din 25 martie 2010 de stabilire a unor norme comune privind managementul fluxului de trafic aerian (JO L 80, 26.3.2010, p.
Subject 9: SYSTEM MONITORING & SYSTEM CONTROL
10).
Subject 10: MAINTENANCE PROCEDURES
ANEXA X
Qualification training — Shared
CERINȚE SPECIFICE APLICABILE FURNIZORILOR DE MANAGEMENT AL SPAȚIULUI AERIAN
Subject 1: SAFETY
(partea ASM)
TOPIC 1 — Safety Management
CERINȚE TEHNICE APLICABILE FURNIZORILOR DE MANAGEMENT AL SPAȚIULUI AERIAN (ASM.TR)
Sub-topic 1.1 — Policy and Principles
ASM.TR.100 Metodele de lucru și procedurile operaționale pentru furnizorii de management al spațiului aerian
Sub-topic 1.2 — Concept of Risk and Principles of Risk Assessment
Regulamentul (CE) nr.
Sub-topic 1.3 — Safety Assessment Process
2150/2005 al Comisiei din 23 decembrie 2005 de stabilire a unor norme comune pentru utilizarea flexibilă a spațiului aerian (JO L 342, 24.12.2005, p.
Sub-topic 1.4 — Air Navigation System Risk Classification Scheme
20).
Sub-topic 1.5 — Safety Regulation
ANEXA XI
Subject 2: HEALTH AND SAFETY
CERINȚE SPECIFICE APLICABILE FURNIZORILOR DE SERVICII DE PROIECTARE A PROCEDURILOR
TOPIC 1 — Hazard Awareness and Legal Rules
(partea ASD)
Sub-topic 1.1 — Hazard Awareness
ANEXA XII
Sub-topic 1.2 — Regulations and Procedures
CERINȚE SPECIFICE APLICABILE ADMINISTRATORULUI REȚELEI
Sub-topic 1.3 — Handling of Hazardous Material
(partea NM)
Subject 3: HUMAN FACTORS
CERINȚE TEHNICE APLICABILE ADMINISTRATORULUI REȚELEI (NM.TR)
TOPIC 1 — Introduction to Human Factors
NM.TR.100 Metodele de lucru și procedurile operaționale pentru administratorul rețelei
Sub-topic 1.1 — Introduction
Administratorul rețelei trebuie să poată demonstra că metodele sale de lucru și procedurile sale operaționale sunt conforme cu alte acte legislative ale Uniunii, în special cu Regulamentele (UE) nr.
TOPIC 2 — Working Knowledge and Skills
255/2010 și (UE) nr.
Sub-topic 2.1 — ATSEP knowledge, skills and competence
677/2011.
TOPIC 3 — Psychological Factors
ANEXA XIII
Sub-topic 3.1 — Cognition
CERINȚE APLICABILE FURNIZORILOR DE SERVICII REFERITOARE LA PREGĂTIREA PERSONALULUI ȘI LA EVALUAREA COMPETENȚELOR
TOPIC 4 — Medical
(partea PERS)
Sub-topic 4.1 — Fatigue
SUBPARTEA A — PERSONALUL ELECTRONIST PENTRU SIGURANȚA TRAFICULUI AERIAN
Sub-topic 4.2 — Fitness
ATSEP.OR.100 Domeniul de aplicare
Sub-topic 4.3 — Work Environment
Prezenta subparte stabilește cerințele care trebuie îndeplinite de furnizorul de servicii în ceea ce privește pregătirea și evaluarea competențelor personalului electronist pentru siguranța traficului aerian (ATSEP).
TOPIC 5 — Organisational and Social Factors
În cazul furnizorilor de servicii care solicită un certificat limitat în conformitate cu punctul ATM/ANS.OR.A.010 literele (a) și (b) și/sau care își declară activitățile în conformitate cu punctul ATM/ANS.OR.A.015, cerințele minime care trebuie îndeplinite în ceea ce privește pregătirea și evaluarea competențelor ATSEP pot fi stabilite de autoritatea competentă.
Sub-topic 5.1 — Basic Needs of People at Work
Respectivele cerințe minime trebuie să se bazeze pe calificarea, experiența acumulată și experiența recentă pentru a întreține echipamente specifice sau tipuri de echipamente asigurând un nivel echivalent de siguranță.
Sub-topic 5.2 — Team Resource Management
ATSEP.OR.105 Programul de pregătire și de evaluare a competențelor
Sub-topic 5.3 — Teamwork and Team Roles
În conformitate cu punctul ATM/ANS.OR.B.005 litera (a) subpunctul 6, furnizorul de servicii care angajează ATSEP trebuie să stabilească un program de pregătire și de evaluare a competențelor care să acopere sarcinile și responsabilitățile ce trebuie îndeplinite de ATSEP.
TOPIC 6 — Communication
Atunci când ATSEP este angajat de o organizație contractată, furnizorul de servicii se asigură că respectivul ATSEP a beneficiat de pregătirea aplicabilă și a obținut competențele prevăzute în prezenta subparte.
Sub-topic 6.1 — Written Report
ATSEP.OR.110 Evidența documentelor
Sub-topic 6.2 — Verbal and Non-verbal Communication
În plus față de cele prevăzute la punctul ATM/ANS.OR.B.030, furnizorul de servicii care angajează ATSEP trebuie să țină evidența tuturor cursurilor de pregătire urmate de ATSEP, precum și a evaluării competențelor ATSEP și trebuie să pună aceste documente la dispoziția:
TOPIC 7 — Stress
ATSEP în cauză, la cerere;
Sub-topic 7.1 — Stress
noului angajator, la cerere și cu acordul ATSEP, atunci când ATSEP este angajat de o nouă entitate.
Sub-topic 7.2 — Stress Management
ATSEP.OR.115 Competența lingvistică
TOPIC 8 — Human Error
Furnizorul de servicii trebuie să se asigure că ATSEP este competent în limba sau limbile necesare pentru îndeplinirea sarcinilor sale.
Sub-topic 8.1 — Human Error
SECȚIUNEA 2 — CERINȚELE PRIVIND PREGĂTIREA
Qualification training — Streams
ATSEP.OR.200 Cerințele privind pregătirea — dispoziții generale
COMMUNICATION — VOICE
Un furnizor de servicii trebuie să se asigure că ATSEP:
Subject 1: VOICE
a încheiat cu succes:
TOPIC 1 — Air-Ground
pregătirea de bază prevăzută la punctul ATSEP.OR.205;
Sub-topic 1.1 — Transmission/Reception
pregătirea de calificare prevăzută la punctul ATSEP.OR.210;
Sub-topic 1.2 — Radio Antenna Systems
pregătirea de calificare în materie de sisteme și echipamente prevăzută la punctul ATSEP.OR.215;
Sub-topic 1.3 — Voice Switch
a urmat pregătirea continuă în conformitate cu punctul ATSEP.OR.220.
Sub-topic 1.4 — Controller Working Position
ATSEP.OR.205 Pregătirea de bază
Sub-topic 1.5 — Radio Interfaces
Pregătirea de bază a ATSEP trebuie să cuprindă:
TOPIC 2 — COMVCE — Ground-Ground
subiectele, temele și subtemele cuprinse în apendicele 1 (Pregătire de bază — programa comună);
Sub-topic 2.1 — Interfaces
în cazul în care este relevant pentru activitățile furnizorului de servicii, subiectele cuprinse în apendicele 2 (Pregătire de bază — specializări).
Sub-topic 2.2 — Protocols
Un furnizor de servicii poate determina cele mai potrivite cerințe educaționale pentru personalul său ATSEP candidat și, prin urmare, poate să adapteze numărul și/sau nivelul subiectelor, temelor și subtemelor menționate la litera (a), după caz.
Sub-topic 2.3 — Switch
ATSEP.OR.210 Pregătirea de calificare
Sub-topic 2.4 — Communication chain
Pregătirea de calificare a ATSEP trebuie să cuprindă:
Sub-topic 2.5 — Controller working position
subiectele, temele și subtemele cuprinse în apendicele 3 (Pregătire de calificare — programa comună);
Subject 2: TRANSMISSION PATH
în cazul în care este relevant pentru activitățile sale, cel puțin una dintre specializările de calificare cuprinse în apendicele 4 (Pregătire de calificare — specializări).
TOPIC 1 — Lines
ATSEP.OR.215 Pregătirea de calificare în materie de sisteme și echipamente
Sub-topic 1.1 — Lines Theory
Pregătirea de calificare în materie de sisteme și echipamente a ATSEP trebuie să fie aplicabilă sarcinilor care trebuie îndeplinite și să includă unul sau mai multe dintre următoarele elemente:
Sub-topic 1.2 — Digital Transmissions
cursuri teoretice;
Sub-topic 1.3 — Types of Lines
cursuri practice;
TOPIC 2 — Specific Links
pregătire la locul de muncă.
Sub-topic 2.1 — Microwave Link
Pregătirea de calificare în materie de sisteme și echipamente trebuie să asigure că personalul ATSEP candidat dobândește cunoștințe și competențe în ceea ce privește:
Sub-topic 2.2 — Satellite
funcționalitatea sistemului și a echipamentului;
Subject 3: RECORDERS
impactul efectiv și potențial al acțiunilor ATSEP asupra sistemului și a echipamentului;
TOPIC 1 — Legal Recorders
impactul sistemului și al echipamentului asupra mediului operațional.
Sub-topic 1.1 — Regulations
ATSEP.OR.220 Pregătirea continuă
Sub-topic 1.2 — Principles
Pregătirea continuă a ATSEP trebuie să cuprindă pregătirea de menținere și perfecționare, pregătirea cu privire la modernizarea și modificarea echipamentelor/sistemelor și/sau pregătirea pentru situații de urgență.
Subject 4: FUNCTIONAL SAFETY
SECȚIUNEA 3 — CERINȚELE PRIVIND EVALUAREA COMPETENȚELOR
TOPIC 1 — Safety Attitude
ATSEP.OR.300 Evaluarea competențelor — dispoziții generale
Sub-topic 1.1 — Safety Attitude
a fost evaluat ca fiind competent înainte de a-și executa sarcinile;
TOPIC 2 — Functional Safety
face obiectul unei evaluări continue a competențelor în conformitate cu punctul ATSEP.OR.305.
Sub-topic 2.1 — Functional safety
ATSEP.OR.305 Evaluarea competenței inițiale și continue
COMMUNICATION — DATA
Un furnizor de servicii care angajează ATSEP trebuie:
Subject 1: DATA
să instituie, să implementeze și să documenteze procesele:
TOPIC 1 — Introduction to Networks
de evaluare a competenței inițiale și continue a ATSEP;
Sub-topic 1.1 — Types
de tratare a unei lipse sau a unei degradări a competenței ATSEP, inclusiv un proces de contestare;
Sub-topic 1.2 — Networks
de asigurare a supravegherii personalului care nu a fost evaluat ca fiind competent;
Sub-topic 1.3 — External Network Services
să definească următoarele criterii pe baza cărora trebuie evaluată competența inițială și continuă:
Sub-topic 1.4 — Measuring Tools
aptitudini tehnice;
Sub-topic 1.5 — Troubleshooting
aptitudini comportamentale;
TOPIC 2 — Protocols
cunoștințe.
Sub-topic 2.1 — Fundamental Theory
SECȚIUNEA 4 — CERINȚELE APLICABILE INSTRUCTORILOR ȘI EVALUATORILOR
Sub-topic 2.2 — General Protocols
ATSEP.OR.400 Instructori de pregătire a ATSEP
Sub-topic 2.3 — Specific Protocols
Un furnizor de servicii care angajează ATSEP trebuie să se asigure că:
TOPIC 3 — National Networks
instructorii de pregătire a ATSEP dețin o experiență corespunzătoare în domeniul în care urmează să fie oferită instruirea;
Sub-topic 3.1 — National Networks
instructorii pentru pregătirea la locul de muncă au încheiat cu succes un curs de pregătire la locul de muncă și au competențele necesare pentru a interveni în situații în care siguranța ar putea fi compromisă în timpul pregătirii.
TOPIC 4 — European Networks
ATSEP.OR.405 Evaluatorii aptitudinilor tehnice
Sub-topic 4.1 — Network Technologies
Un furnizor de servicii care angajează ATSEP trebuie să se asigure că evaluatorii aptitudinilor tehnice au încheiat cu succes un curs de evaluatori și că dețin experiența corespunzătoare pentru a evalua pe baza criteriilor definite la punctul ATSEP.OR.305 litera (b).
TOPIC 5 — Global Networks
Pregătire de bază — programa comună
Sub-topic 5.1 — Networks and Standards
Subiectul 1: INIȚIERE
Sub-topic 5.2 — Description
TEMA 1 BASIND — Inițiere
Sub-topic 5.3 — Global Architecture
Subtema 1.1 — Prezentare generală a pregătirii și a evaluării
Sub-topic 5.4 — Air-Ground Sub-Networks
Subtema 1.2 — Organizația națională
Sub-topic 5.5 — Ground-Ground Sub-Networks
Subtema 1.3 — Locul de muncă
Sub-topic 5.6 — Networks on Board of the Aircraft
Subtema 1.4 — Rolul ATSEP
Sub-topic 5.7 — Air-Ground Applications
Subtema 1.5 — Dimensiunea europeană/mondială
Sub-topic 1.2 — Digital Transmission
Subtema 1.6 — Standarde internaționale și practici recomandate
TOPIC 1 — Safety Altitude
Subtema 1.7 — Securitatea datelor
Sub-topic 2.1 — Functional Safety
Subtema 1.8 — Managementul calității
NAVIGATION — NON-DIRECTIONAL BEACON (NDB)
Subtema 1.9 — Sistemul de management al calității
Subject 1: PERFORMANCE-BASED NAVIGATION
Subtema 1.10 — Sănătate și siguranță
TOPIC 1 — Navigation Concepts
Subiectul 2: FAMILIARIZAREA CU TRAFICUL AERIAN
Sub-topic 1.1 — Operational Requirements
TEMA 1 BASATF — Familiarizarea cu traficul aerian
Sub-topic 1.2 — Performance-based Navigation
Subtema 1.1 — Managementul traficului aerian
Sub-topic 1.3 — Area Navigation Concept (RNAV)
Subtema 1.2 — Controlul traficului aerian
Sub-topic 1.4 — NOTAM
Subtema 1.3 — Plase de siguranță de la sol
Subject 2: GROUND-BASED SYSTEMS — NDB
Subtema 1.4 — Instrumente de control al traficului aerian și mijloace de monitorizare
TOPIC 1 — NDB/Locator
Subtema 1.5 — Familiarizare
Sub-topic 1.1 — Use of the System
Pregătire de bază — Specializări
Sub-topic 1.2 — Ground Station Architecture
Subiectul 3: SERVICIILE DE INFORMARE AERONAUTICĂ
Sub-topic 1.3 — Transmitter Sub-system
Subiectul 4: METEOROLOGIE
Sub-topic 1.4 — Antenna Sub-system
Subiectul 5: COMUNICARE
Sub-topic 1.5 — Monitoring and Control Sub-systems
Subiectul 6: NAVIGARE
Sub-topic 1.6 — On-board Equipment
Subiectul 7: SUPRAVEGHERE
Sub-topic 1.7 — System Check and Maintenance
Subiectul 8: PRELUCRAREA DATELOR
Subject 3: GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM
Subiectul 9: MONITORIZAREA ȘI CONTROLUL SISTEMELOR
TOPIC 1 — GNSS
Subiectul 10: PROCEDURI DE ÎNTREȚINERE
Sub-topic 1.1 — General View
Pregătire de calificare — programa comună
Subject 4: ON-BOARD EQUIPMENT
Subiectul 1: SIGURANȚĂ
TOPIC 1 — On-board Systems
TEMA 1 — Managementul siguranței
Sub-topic 1.1 — On-board Systems
Subtema 1.1 — Politică și principii
TOPIC 2 — Autonomous Navigation
Subtema 1.2 — Noțiunea de risc și principii de evaluare a riscurilor
Sub-topic 2.1 — Inertial Navigation
Subtema 1.3 — Procesul de evaluare a siguranței
TOPIC 3 — Vertical Navigation
Subtema 1.4 — Sistemul de clasificare a riscurilor sistemului de navigație aeriană
Sub-topic 3.1 — Vertical Navigation
Subtema 1.5 — Reglementarea siguranței
Subject 5: FUNCTIONAL SAFETY
Subiectul 2: SĂNĂTATE ȘI SIGURANȚĂ
NAVIGATION — DIRECTION FINDING (DF)
TEMA 1 — Conștientizarea pericolelor și norme juridice
Sub-topic 1.2 — Performance-Based Navigation
Subtema 1.1 — Conștientizarea pericolelor
Subject 2: GROUND-BASED SYSTEMS — DF
Subtema 1.2 — Reglementări și proceduri
TOPIC 1 — DF
Subtema 1.3 — Lucrul cu materiale periculoase
Sub-topic 1.2 — VDF/DDF Equipment Architecture
Subiectul 3: FACTORI UMANI
Sub-topic 1.3 — Receiver Sub-system
TEMA 1 — Introducere în factori umani
Sub-topic 1.6 — System Check and Maintenance
Subtema 1.1 — Introducere
NAVIGATION — VHF OMNIDIRECTIONAL RADIO RANGE (VOR)
TEMA 2 — Cunoștințe și aptitudini de lucru
Subject 2: GROUND-BASED SYSTEMS — VOR
Subtema 2.1 — Cunoștințe, aptitudini și competențe ATSEP
TOPIC 1 — VOR
TEMA 3 — Factori psihologici
Sub-topic 1.2 — Fundamentals of CVOR and/or DVOR
Subtema 3.1 — Cogniție
Sub-topic 1.3 — Ground Station Architecture
TEMA 4 — Aspecte medicale
Sub-topic 1.4 — Transmitter Sub-system
Subtema 4.1 — Oboseala
Sub-topic 1.5 — Antenna Sub-system
Subtema 4.2 — Aptitudinea în muncă
Sub-topic 1.6 — Monitoring and Control Sub-system
Subtema 4.3 — Mediul de lucru
Sub-topic 1.7 — On-board Equipment
TEMA 5 — Factori organizaționali și sociali
Sub-topic 1.8 — System Check and Maintenance
Subtema 5.1 — Nevoile de bază ale persoanelor la locul de muncă
Subject 5: — FUNCTIONAL SAFETY
Subtema 5.2 — Managementul resurselor în echipă
NAVIGATION — DISTANCE MEASURING EQUIPMENT (DME)
Subtema 5.3 — Munca și rolurile în echipă
TOPIC 1 — Navigation concepts
TEMA 6 — Comunicare
Subject 2: GROUND-BASED SYSTEMS — DME
Subtema 6.1 — Raportul scris
TOPIC 1 — DME
Subtema 6.2 — Comunicarea verbală și non-verbală
Sub-topic 1.2 — Fundamentals of DME
TEMA 7 — Stresul
Sub-topic 1.4 — Receiver Sub-system
Subtema 7.1 — Stresul
Sub-topic 1.5 — Signal Processing
Subtema 7.2 — Managementul stresului
Sub-topic 1.6 — Transmitter Sub-system
TEMA 8 — Eroarea umană
Sub-topic 1.7 — Antenna Sub-system
Subtema 8.1 — Eroarea umană
Sub-topic 1.8 — Monitoring and Control Sub-system
Pregătire de calificare – specializări
Sub-topic 1.9 — On-board Equipment
COMUNICAȚII — PRIN VOCE
Sub-topic 1.10 — System Check and Maintenance
Subiectul 1: APELURI DE VOCE
NAVIGATION — INSTRUMENT LANDING SYSTEM (ILS)
TEMA 1 — Aer-sol
Subject 2: GROUND-BASED SYSTEMS — ILS
Subtema 1.1 — Transmisie/recepție
TOPIC 1 — ILS
Subtema 1.2 — Sisteme de antene radio
Sub-topic 1.2 — Fundamentals of ILS
Subtema 1.3 — Comutator vocal
Sub-topic 1.3 — 2F-Systems
Subtema 1.4 — Postul de lucru al controlorului
Sub-topic 1.4 — Ground Station Architecture
Subtema 1.5 — Interfețe radio
Sub-topic 1.5 — Transmitter Sub-system
TEMA 2 — COMVCE — Sol-sol
Sub-topic 1.6 — Antenna Sub-system
Subtema 2.1 — Interfețe
Sub-topic 1.7 — Monitoring and Control Sub-system
Subtema 2.2 — Protocoale
Sub-topic 1.8 — On-board Equipment
Subtema 2.3 — Comutator
Sub-topic 1.9 — System Check and Maintenance
Subtema 2.4 — Lanțul de comunicații
TOPIC 2 — Autonomous navigation
Subtema 2.5 — Postul de lucru al controlorului
NAVIGATION — MICROWAVE LANDING SYSTEM (MLS)
Subiectul 2: CALEA DE TRANSMISIE
Subject 2: GROUND-BASED SYSTEMS — MLS
TEMA 1 — Linii
TOPIC 1 — MLS
Subtema 1.1 — Teoria liniilor
Sub-topic 1.2 — Fundamentals of MLS
Subtema 1.2 — Transmisii digitale
TOPIC 3 — Vertical navigation
Subtema 1.3 — Tipuri de linii
TOPIC 1 — Safety attitude
TEMA 2 — Legături specifice
TOPIC 2 — Functional safety
Subtema 2.1 — Legătură prin microunde
SURVEILLANCE — PRIMARY SURVEILLANCE RADAR
Subtema 2.2 — Satelit
Subject 1: PRIMARY SURVEILLANCE RADAR
Subiectul 3: ÎNREGISTRATOARE
TOPIC 1 — ATC surveillance
TEMA 1 — Înregistratoare impuse de lege
Sub-topic 1.1 — Use of PSR for Air Traffic Services
Subtema 1.1 — Reglementări
Sub-topic 1.2 — Antenna (PSR)
Subtema 1.2 — Principii
Sub-topic 1.3 — Transmitters
Subiectul 4: SIGURANȚĂ FUNCȚIONALĂ
Sub-topic 1.4 — Characteristics of Primary Targets
TEMA 1 — Atitudine față de siguranță
Sub-topic 1.5 — Receivers
Subtema 1.1 — Atitudine față de siguranță
Sub-topic 1.6 — Signal Processing and Plot Extraction
TEMA 2 — Siguranță funcțională
Sub-topic 1.7 — Plot Combining
Subtema 2.1 — Siguranță funcțională
Sub-topic 1.8 — Characteristics of Primary Radar
COMUNICAȚII — DATE
TOPIC 2 — SURPSR — Surface Movement Radar
Subiectul 1: DATE
Sub-topic 2.1 — Use of SMR for Air Traffic Services
TEMA 1 — Introducere în rețele
Sub-topic 2.2 — Radar Sensor
Subtema 1.1 — Tipuri
TOPIC 3 — SURPSR — Test and Measurement
Subtema 1.2 — Rețele
Sub-topic 3.1 — Test and Measurement
Subtema 1.3 — Servicii de rețea externe
Subject 2: HUMAN MACHINE INTERFACE (HMI)
Subtema 1.4 — Instrumente de măsură
TOPIC 1 — SURPSR — HMI
Subtema 1.5 — Depanare
Sub-topic 1.1 — ATCO HMI
TEMA 2 — Protocoale
Sub-topic 1.2 — ATSEP HMI
Subtema 2.1 — Teorie de bază
Sub-topic 1.3 — Pilot HMI
Subtema 2.2 — Protocoale generale
Sub-topic 1.4 — Displays
Subtema 2.3 — Protocoale specifice
Subject 3: SURVEILLANCE DATA TRANSMISSION
TEMA 3 — Rețele naționale
TOPIC 1 — SDT
Tema 3.1 — Rețele naționale
Sub-topic 1.1 — Technology and Protocols
TEMA 4 — Rețele europene
Sub-topic 1.2 — Verification Methods
Subtema 4.1 — Tehnologii de rețea
TOPIC 1 — SURPSR — Safety Attitude
TEMA 5 — Rețele mondiale
TOPIC 2 — SURPSR — Functional Safety
Subtema 5.1 — Rețele și standarde
Subject 5: DATA PROCESSING SYSTEMS
Subtema 5.2 — Descriere
TOPIC 1 — System Components
Subtema 5.3 — Arhitectură globală
Sub-topic 1.1 — Surveillance Data Processing Systems
Subtema 5.4 — Subrețele aer-sol
SURVEILLANCE — SECONDARY SURVEILLANCE RADAR
Subtema 5.5 — Subrețele sol-sol
Subject 1: SECONDARY SURVEILLANCE RADAR (SSR)
Subtema 5.6 — Rețele la bordul aeronavei
TOPIC 1 — SSR and Mono-pulse SSR
Subtema 5.7 — Aplicații aer-sol
Sub-topic 1.1 — Use of SSR for Air Traffic Services
Subtema 1.2 — Transmisii digitale
Sub-topic 1.2 — Antenna (SSR)
TEMA 1 — Atitudine față de siguranță
Sub-topic 1.3 — Interrogator
Subtema 2.1 — Siguranță funcțională
Sub-topic 1.4 — Transponder
NAVIGAȚIE — BALIZĂ NEDIRECȚIONALĂ (NON-DIRECTIONAL BEACON — NDB)
Sub-topic 1.8 — Test and Measurement
Subiectul 1: NAVIGAȚIA BAZATĂ PE PERFORMANȚE
TOPIC 2 — Mode S
TEMA 1 — Concepte de navigație
Sub-topic 2.1 — Introduction to Mode S
Subtema 1.1 — Cerințe operaționale
Sub-topic 2.2 — Mode S System
Subtema 1.2 — Navigația bazată pe performanțe
TOPIC 3 — Multilateration
Subtema 1.3 — Conceptul de navigație de suprafață (RNAV)
Sub-topic 3.1 — MLAT in use
Subtema 1.4 — NOTAM
Sub-topic 3.2 — MLAT Principles
Subiectul 2: SISTEME DE LA SOL — NDB
TOPIC 4 — SURSSR — Environment
TEMA 1 — NDB/localizator
Sub-topic 4.1 — SSR Environment
Subtema 1.1 — Utilizarea sistemului
TOPIC 1 — HMI
Subtema 1.2 — Arhitectura stațiilor de la sol
TOPIC 1 — System components
Subtema 1.3 — Subsistem de emițător
SURVEILLANCE — AUTOMATIC DEPENDENT SURVEILLANCE
Subtema 1.4 — Subsistem de antenă