natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘rest period’ means a continuous and defined period of time, subsequent to and/or prior to duty, during which an air traffic controller is free of all duties;
„personal electronist pentru siguranța traficului aerian (Air Traffic Safety Electronics Personnel – ATSEP)” înseamnă orice personal autorizat care este competent să opereze, să întrețină, să scoată din funcțiune și să repună în funcțiune echipamente ale sistemului funcțional;
‘rostering system’ means the structure of duty and rest periods of air traffic controllers in accordance with legal and operational requirements;
„unitate de servicii de trafic aerian” este un termen generic care înseamnă, după caz, unitate de control al traficului aerian, centru de informare a zborurilor, unitate de servicii de informare a zborurilor a unui aerodrom sau birou de raportare al serviciilor de trafic aerian;
‘risk’ means the combination of the overall probability or frequency of occurrence of a harmful effect induced by a hazard and the severity of that effect;
„aerodrom de rezervă” înseamnă un aerodrom spre care se poate îndrepta o aeronavă atunci când devine fie imposibil, fie nerecomandabil să își continue zborul către aerodromul avut în vedere pentru aterizare sau să aterizeze la respectivul aerodrom, unde sunt disponibile serviciile și facilitățile necesare, unde pot fi îndeplinite cerințele de performanță pentru aeronavă și care este operațional la ora prevăzută a utilizării;
‘runway’ means a defined rectangular area on a land aerodrome prepared for the landing and take-off of aircraft;
„mijloace de conformare alternative (AltMOC)” înseamnă acele mijloace de conformare care propun o alternativă la un AMC existent sau acelea care propun noi mijloace de asigurare a conformării cu Regulamentul (CE) nr. 216/2008 și cu normele sale de punere în aplicare, pentru care agenția nu a adoptat niciun AMC asociat;
‘runway visual range (RVR)’ means the range over which the pilot of an aircraft on the centre line of a runway can see the runway surface markings or the lights delineating the runway or identifying its centre line;
„altitudine” înseamnă distanța în plan vertical până la un nivel, un punct sau un obiect considerat drept punct, măsurată de la nivelul mediu al mării;
‘safety directive’ means a document issued or adopted by a competent authority which mandates actions to be performed on a functional system or sets restrictions to its operational use to restore safety when evidence shows that aviation safety may otherwise be compromised;
„centru regional de control” (Area Control Centre – ACC) înseamnă o unitate înființată în scopul de a furniza serviciul de control al traficului aerian zborurilor controlate în cuprinsul unor regiuni de control aflate în jurisdicția sa;
‘safety management system (SMS)’ means a systematic approach to managing safety, including the necessary organisational structures, accountabilities, policies, and procedures;
„prognoză de zonă pentru zborurile la niveluri joase” înseamnă o prognoză a fenomenelor meteorologice pentru o regiune de informare a zborurilor sau pentru o sub-regiune a acesteia, emisă pentru a acoperi stratul de aer dintre sol și nivelul de zbor 100 (sau sub nivelul de zbor 150 în zonele muntoase ori mai sus, dacă este necesar);
‘search and rescue services unit’ is a generic term covering, as the case may be, rescue coordination centre, rescue sub-centre or alerting post;
„navigație de suprafață (RNAV)” înseamnă o metodă de navigație care permite operarea aeronavelor pe orice traiectorie de zbor dorită în limitele acoperirii mijloacelor de navigație aflate la sol sau în spațiu sau în limitele capacității mijloacelor proprii de la bord sau a unei combinații a acestora;
‘selected volcano observatory’ means a provider, selected by the competent authority, that observes the activity of a volcano or a group of volcanoes and makes these observations available to an agreed list of aviation recipients;
„argumentație” înseamnă o afirmație care este susținută, prin deducție, de o serie de dovezi;
‘semi-automatic observing system’ means an observing system that allows the augmentation of measured elements and requires a human in the loop for issuing the appropriate reports;
„ASHTAM” înseamnă o serie specială de mesaje NOTAM care notifică prin intermediul unui format specific o modificare a activității unui vulcan, o erupție vulcanică și/sau un nor de cenușă vulcanică semnificative pentru operațiunile cu aeronave;
‘SIGMET’ means information concerning en-route weather phenomena, which may affect the safety of aircraft operations;
„funcții ale rețelei ATM” înseamnă funcțiile îndeplinite de administratorul rețelei în conformitate cu Regulamentul (UE) nr. 677/2011;
‘SIGMET message’ means information issued by a meteorological watch office concerning the occurrence or expected occurrence of specified en-route weather phenomena which may affect the safety of aircraft operations and of the development of those phenomena in time and space;
„audit” înseamnă un proces sistematic, independent și documentat pentru obținerea de dovezi și evaluarea acestora în mod obiectiv cu scopul de a determina în ce măsură sunt îndeplinite cerințele;
‘special air-report’ means a meteorological report by an aircraft issued in accordance with the criteria based on observations made during the flight;
„sursă sigură” înseamnă:
‘stress’ means the outcomes experienced by an individual when faced with a potential cause (‘stressor’) of human performance modification.
o autoritate (autorități) de stat; sau
The experience of the stressor may impact the individual's performance negatively (distress), neutrally or positively (eustress), based on the individual's perception of his/her ability to manage the stressor;
o organizație recunoscută în mod oficial de autoritatea de stat pentru emiterea și/sau publicarea de date care îndeplinesc cerințele de calitate a datelor (DQR) specificate de către statul membru respectiv;
‘system and equipment rating training’ means training designed to impart specific system/equipment knowledge and skills leading towards operational competence;
„sistem automat de observare” înseamnă un sistem de observare care măsoară, determină și raportează toate elementele necesare fără interacțiune umană;
‘tailored data’ means aeronautical data which is provided by the aircraft operator or DAT provider on the aircraft operator's behalf and produced for this aircraft operator for its intended operational use;
„actor din domeniul aviației” înseamnă o entitate, o persoană sau o organizație, alta decât furnizorii de servicii reglementați prin prezentul regulament, care este influențată sau care influențează un serviciu prestat de un furnizor de servicii;
‘take-off alternate aerodrome’ means an alternate aerodrome at which an aircraft can land should this become necessary shortly after take-off and if it be not possible to use the aerodrome of departure;
„pauză” înseamnă un interval de timp în cadrul perioadei de serviciu în timpul căreia, în scopul recuperării, unui controlor de trafic aerian nu i se solicită să îndeplinească nicio sarcină;
‘terminal aerodrome forecast (TAF)’ means a concise statement of the expected meteorological conditions at an aerodrome for a specified period;
„aplicație certificată pentru aeronave” înseamnă o aplicație software aprobată de agenție ca parte a unei aeronave care intră sub incidența articolului 4 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008;
‘terrain’ means the surface of the Earth containing naturally occurring features such as mountains, hills, ridges, valleys, bodies of water, permanent ice and snow, and excluding obstacles;
„nor semnificativ din punct de vedere operațional” înseamnă un nor cu baza sub 1500 m (5000 ft) sau sub cea mai mare altitudine minimă de sector dacă aceasta este mai mare, un nor cumulonimbus sau un nor cumulus congestus la orice înălțime;
‘threshold’ means the beginning of that portion of the runway usable for landing;
„transport aerian comercial” înseamnă orice exploatare a unei aeronave care presupune transportul de pasageri, mărfuri sau poștă contra unei remunerații sau a altor contraprestații;
‘touchdown zone’ means the portion of a runway, beyond the threshold, where it is intended that landing aeroplanes first contact the runway;
„regiune de control” înseamnă un spațiu aerian controlat care se întinde în sus de la o limită specificată deasupra suprafeței solului;
‘tropical cyclone’ is a generic term for a non-frontal synoptic-scale cyclone originating over tropical or subtropical waters with organised convection and definite cyclonic surface wind circulation;
„stres indus de incidentele critice” înseamnă manifestarea, la o persoană, a unor reacții emoționale, fizice și/sau comportamentale neobișnuite și/sau extreme ca urmare a unui eveniment sau a unui incident;
‘tropical cyclone advisory centre (TCAC)’ means a meteorological centre providing advisory information to meteorological watch offices, world area forecast centres and international OPMET databanks regarding the position, forecast direction and speed of movement, central pressure and maximum surface wind of tropical cyclones;
„calitatea datelor” înseamnă gradul sau nivelul de încredere în capacitatea datelor furnizate de a îndeplini cerințele în materie de date ale utilizatorului legate de acuratețe, rezoluție, integritate (sau un nivel de încredere echivalent), trasabilitate, actualitate, exhaustivitate și format;
‘visibility’ means visibility for aeronautical purposes, which is the greater of:
„cerințe de calitate a datelor (Data Quality Requirements – DQR)” înseamnă specificații ale caracteristicilor datelor (și anume, acuratețea, rezoluția și integritatea sau un nivel de încredere echivalent, trasabilitatea, actualitatea, exhaustivitatea și formatul) menite să asigure că datele sunt compatibile cu utilizarea lor avută în vedere;
the greatest distance at which a black object of suitable dimensions, situated near the ground, can be seen and recognised when observed against a bright background;
„aerodrom de rezervă la destinație” înseamnă un aerodrom de rezervă la care ar putea ateriza o aeronavă atunci când devine fie imposibil, fie nerecomandabil să aterizeze la aerodromul avut în vedere pentru aterizare;
the greatest distance at which lights in the vicinity of 1000 candelas can be seen and identified against an unlit background;
„serviciu” înseamnă orice sarcină dată spre îndeplinire controlorului de trafic aerian de către furnizorul de servicii de control al traficului aerian;
‘volcanic ash advisory centre (VAAC)’ means a meteorological centre providing advisory information to meteorological watch offices, area control centres, flight information centres, world area forecast centres and international OPMET databanks regarding the lateral and vertical extent and forecast movement of volcanic ash in the atmosphere following volcanic eruptions;
„perioadă de serviciu” înseamnă o perioadă care începe în momentul în care furnizorul de servicii de control al traficului aerian îi solicită unui controlor de trafic aerian să se prezinte sau să fie disponibil pentru începerea serviciului ori să înceapă serviciul și care se încheie în momentul în care controlorul de trafic aerian își termină serviciul;
‘world area forecast centre (WAFC)’ means a meteorological centre preparing and issuing significant weather forecasts and upper-air forecasts in digital form on a global basis direct to the Member States by appropriate means as part of the aeronautical fixed service;
„cotă” înseamnă distanța în plan vertical la care se află un punct sau un nivel de pe suprafața pământului, măsurată de la nivelul mediu al mării;
‘world area forecast system (WAFS)’ means a worldwide system by which world area forecast centres provide aeronautical meteorological en-route forecasts in uniform standardised formats.
„aerodrom de rezervă pe rută” înseamnă un aerodrom de rezervă la care ar putea ateriza o aeronavă în cazul în care se impune o deviere în timpul zborului pe rută;
ANNEX II
„oboseală” înseamnă o stare fiziologică caracterizată de o capacitate redusă de a realiza eforturi mentale sau fizice, care este cauzată de un deficit de somn sau de o stare vigilă prelungită, de o fază circadiană prelungită sau de un volum de lucru (activitate fizică sau mentală ori ambele) excesiv, care poate afecta vigilența și capacitatea unui individ de a-și îndeplini sarcinile în condiții de siguranță;
REQUIREMENTS FOR COMPETENT AUTHORITIES — OVERSIGHT OF SERVICES AND OTHER ATM NETWORK FUNCTIONS
„documentație de zbor” înseamnă documente, inclusiv hărți sau formulare, care conțin informații meteorologice pentru un zbor;
(Part-ATM/ANS.AR)
„centru de informare a zborurilor (Flight Information Centre – FIC)” înseamnă o unitate înființată în scopul de a furniza serviciul de informare a zborurilor și serviciul de alarmare;
SUBPART A — GENERAL REQUIREMENTS
„regiune de informare a zborurilor (Flight Information Region – FIR)” înseamnă un spațiu aerian de dimensiuni definite, în limitele căruia se asigură serviciul de informare a zborurilor și serviciul de alarmare;
ATM/ANS.AR.A.001 Scope
„nivel de zbor (Flight Level – FL)” înseamnă o suprafață de presiune atmosferică constantă raportată la o valoare de referință specifică a presiunii, de 1013,2 hectopascali (hPa), care este separată de alte suprafețe asemănătoare prin intervale specifice de presiune;
This Annex establishes the requirements for the administration and management systems of the competent authorities responsible for certification, oversight and enforcement in respect of the application of the requirements set out in Annexes III to XIII by the service providers in accordance with Article 6.
„zbor de încercare” înseamnă un zbor pentru faza de dezvoltare a unui nou prototip (aeronave, sisteme de propulsie, piese și echipamente), un zbor pentru demonstrarea conformității cu baza de certificare sau cu proiectul de tip pentru aeronavele venite de pe linia de producție, un zbor destinat să experimenteze noi concepte de proiectare, care necesită manevre sau profiluri neconvenționale pentru care ar putea fi posibilă ieșirea din anvelopa de zbor deja aprobată a aeronavei sau un zbor de pregătire pentru efectuarea oricăruia dintre zborurile menționate anterior;
ATM/ANS.AR.A.005 Certification, oversight and enforcement tasks
„prognoză” înseamnă o descriere a condițiilor meteorologice prevăzute pentru o anumită oră sau perioadă de timp și pentru o anumită zonă sau porțiune a spațiului aerian;
The competent authority shall exercise certification, oversight and enforcement tasks in respect of the application of the requirements applicable to service providers, monitor the safe provision of their services and verify that the applicable requirements are met.
„prognoză pentru decolare” înseamnă o prognoză pentru o perioadă de timp determinată, pregătită de un birou meteorologic de aerodrom, care cuprinde informații despre condițiile prognozate pentru ansamblul pistelor în ceea ce privește direcția și intensitatea vântului la suprafață și orice variații ale acestora, temperatura, presiunea (QNH) și orice alt element asupra căruia s-a convenit la nivel local;
The competent authorities shall identify and exercise the responsibilities for certification, oversight and enforcement in a manner which ensures that:
„sistem funcțional” înseamnă o combinație de proceduri, de resurse umane și de echipamente, inclusiv hardware și software, organizate pentru a îndeplini o funcție în contextul ATM/ANS și al altor funcții ale rețelei ATM;
specific points of responsibility exist to implement each provision of this Regulation;
„aviație generală” înseamnă orice exploatare de aeronave civile, alta decât lucrul aerian sau transportul aerian comercial;
they are aware of the safety oversight mechanisms and their results;
„date în puncte de grilă sub formă digitală” înseamnă date meteorologice prelucrate cu ajutorul calculatorului pentru un set de puncte distribuite uniform pe o hartă, pentru a putea fi transmise de la un calculator meteorologic la un alt calculator într-o formă codificată adecvată utilizării în sisteme automatizate;
relevant information exchange is ensured between competent authorities.
„materiale de îndrumare (Guidance Material – GM)” înseamnă materialele fără caracter obligatoriu elaborate de agenție, care ajută la exemplificarea semnificației unei cerințe sau a unei specificații și care sunt utilizate pentru a ajuta la interpretarea Regulamentului (CE) nr. 216/2008, a normelor sale de punere în aplicare și a AMC;
The competent authorities concerned shall regularly review the agreement on the supervision of the service providers providing air navigation services in functional airspace blocks (FABs) that extend across the airspace falling under the responsibility of more than one Member States referred to in Article 2(3) of Regulation (EC) No 550/2004 and, in the case of cross-border provision of air navigation services, the agreement on the mutual recognition of supervisory tasks referred to in Article 2(5) of Regulation (EC) No 550/2004, as well as the practical implementation of those agreements, in particular in the light of achieved safety performance of the service providers under their supervision.
„prognoze în puncte de grilă la nivel global” înseamnă prognoze ale valorilor preconizate ale elementelor meteorologice pe o grilă globală cu o rezoluție verticală și orizontală precizată;
The competent authority shall establish coordination arrangements with other competent authorities for notified changes to functional systems involving service providers under the oversight of the other competent authorities.
„pericol” înseamnă orice condiție, eveniment sau circumstanță care ar putea avea un efect dăunător;
Those coordination arrangements shall ensure the effective selection and review of those notified changes, in accordance with point ATM/ANS.AR.C.025.
„înălțime” înseamnă distanța pe verticală până la un nivel, punct sau obiect considerat drept punct, măsurată de la un punct de referință specificat;
ATM/ANS.AR.A.010 Certification, oversight and enforcement documentation
„nivel” este un termen generic care se referă la poziția pe verticală a unei aeronave aflate în zbor și care înseamnă, după caz, înălțime, altitudine sau nivel de zbor;
The competent authority shall make available the relevant legislative acts, standards, rules, technical publications and related documents to its personnel in order to perform their tasks and to discharge their responsibilities.
„raport local regulat” înseamnă un raport meteorologic emis la intervale fixe de timp, destinat exclusiv difuzării pe aerodromul de origine la care s-au făcut observațiile;
ATM/ANS.AR.A.015 Means of compliance
„raport local special” înseamnă un raport meteorologic emis în conformitate cu criteriile stabilite pentru observații speciale, destinat exclusiv difuzării pe aerodromul de origine la care s-au făcut observațiile;
The Agency shall develop acceptable means of compliance (AMC) that may be used to establish compliance with the requirements of this Regulation.
„buletin meteorologic” înseamnă un text care cuprinde informații meteorologice și care este precedat de antetul corespunzător;
When AMC are complied with, the applicable requirements of this Regulation shall be deemed to have been met.
„informație meteorologică” înseamnă un raport, o analiză sau o prognoză meteorologică, dar și orice altă descriere referitoare la condițiile meteorologice existente sau prognozate;
Alternative means of compliance (AltMOC) may be used to establish compliance with the requirements of this Regulation.
„observație meteorologică” înseamnă măsurarea și/sau evaluarea unuia sau mai multor elemente meteorologice;
The competent authority shall establish a system to consistently evaluate that all AltMOC used by itself or by the service providers under its oversight allow the establishment of compliance with the requirements of this Regulation.
„raport meteorologic” înseamnă o descriere a condițiilor meteorologice observate la o anumită oră și într-un anumit loc;
The competent authority shall evaluate all AltMOC proposed by a service provider in accordance with point ATM/ANS.OR.A.020 by analysing the documentation provided and, if considered necessary, conducting an inspection of the service provider.
„satelit meteorologic” înseamnă un satelit artificial al Pământului care efectuează observații meteorologice și le transmite pe Pământ;
When the competent authority finds that the AltMOC are sufficient to ensure compliance with the applicable requirements of this Regulation it shall without undue delay:
„centru de veghe meteorologică” înseamnă o unitate care monitorizează condițiile meteorologice ce influențează operațiunile de zbor și care furnizează informații referitoare la apariția sau apariția prognozată, pe rută, a unor fenomene meteorologice specifice, a unor dezastre naturale și de altă natură care pot afecta siguranța operațiunilor cu aeronave în cadrul unei anumite zone de responsabilitate;
notify the applicant that the AltMOC may be implemented and, if applicable, amend the certificate of the applicant accordingly;
„altitudine minimă de sector (Minimum Sector Altitude – MSA)” înseamnă cea mai joasă altitudine care poate fi utilizată și care oferă o distanță minimă de 300 m (1000 ft) pentru trecerea deasupra tuturor obiectelor situate într-un sector de cerc cu raza de 46 km (25 MN) cu centrul într-un punct semnificativ, în punctul de referință al aerodromului (Aerodrome Reference Point – ARP) sau în punctul de referință al heliportului (Heliport Reference Point – HRP);
notify the Agency of their content, including copies of all relevant documentation;
„NOTAM” înseamnă o înștiințare distribuită prin intermediul mijloacelor de telecomunicații care conține informații cu privire la stabilirea, starea sau modificarea unei facilități, a unui serviciu sau a unei proceduri aeronautice ori a unui pericol pentru navigația aeriană, a căror cunoaștere din timp este absolut necesară pentru personalul însărcinat cu operațiunile de zbor;
inform other Member States about the AltMOC that were accepted.
„obstacol” înseamnă toate obiectele fixe (atât temporare, cât și permanente) și mobile sau părțile acestora care:
When the competent authority itself uses AltMOC to achieve compliance with the applicable requirements of this Regulation, it shall:
se află într-o zonă destinată mișcării la sol a aeronavelor; sau
make them available to all service providers under its oversight;
se extind deasupra unei suprafețe definite destinate să protejeze aeronavele în zbor; sau
notify the Agency without undue delay.
se află în afara acestor suprafețe definite și au fost evaluate ca reprezentând un pericol pentru navigația aeriană;
The competent authority shall provide the Agency with a full description of the AltMOC, including any revisions to procedures that may be relevant, as well as an assessment demonstrating that the applicable requirements of this Regulation are met.
„OPMET” înseamnă informații meteorologice operaționale destinate utilizării în procesul de planificare a operațiunilor de zbor înaintea sau în timpul zborului;
ATM/ANS.AR.A.020 Information to the Agency
„bancă de date OPMET” înseamnă o bază de date creată pentru a stoca și pentru a pune la dispoziție, la nivel internațional, informații meteorologice operaționale destinate utilizării în domeniul aeronautic;
The competent authority shall without undue delay notify the Agency in case of any significant problems with the implementation of the relevant provisions of Regulation (EC) No 216/2008 and its implementing rules or of Regulations (EC) No 549/2004, (EC) No 550/2004, (EC) No 551/2004 and Regulation (EC) No 552/2004 of the European Parliament and of the Council [1] applicable to service providers.
„activitate vulcanică preeruptivă” înseamnă o activitate vulcanică neobișnuită și/sau în creștere care ar putea anunța o erupție vulcanică;