natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.6.2 and 1.1.3.6.3.
Subiect: distribuția de mărfuri în ambalaje interioare către comercianții cu amănuntul sau utilizatori (cu excepția celor din clasele 1, 4.2, 6.2 și 7) de la depozitele de distribuție locale către comercianții cu amănuntul sau către utilizatori și de la comercianții cu amănuntul către utilizatorii finali (N1).
Content of the Annex to the Directive: Exemptions from certain requirements for certain quantities per transport unit.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 6.1.
Content of the national legislation: Transport document is not required for limited quantities, except where these form part of a larger load.
Conținutul anexei la directivă: cerințe referitoare la construirea și testarea ambalajelor.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(a).
Conținutul legislației naționale: nu este necesară alocarea unui marcaj RID/ADR sau ONU ambalajelor sau marcarea lor în alt mod în cazul în care conțin mărfuri prevăzute în anexa 3.
Comments: This exemption is suited to national transport, where a transport document is not always appropriate in cases where local distribution is involved.
Trimitere inițială la legislația națională: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(4) and Regulation 36 Authorisation Number 13.
Subject: Exemption from the requirement for vehicles carrying low-level radioactive material to carry fire-fighting equipment (E4).
Observații: cerințele ADR sunt inadecvate pentru etapele finale ale transportului de la un depozit de distribuție până la un comerciant cu amănuntul sau până la un utilizator sau de la un comerciant cu amănuntul la un utilizator final.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.1.4.
Scopul acestei derogări este de a autoriza ca recipientele interioare cu mărfuri destinate distribuției cu amănuntul să fie transportate fără ambalaj exterior pe tronsonul final al traseului de distribuție locală.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for vehicles to carry fire-fighting appliances.
Subiect: permiterea unor «cantități totale maxime per unitate de transport» diferite pentru mărfurile din clasa 1 din categoriile 1 și 2 din tabelul de la 1.1.3.6.3 (N10).
Content of the national legislation: Removes requirement to carry fire extinguishers when carrying only excepted packages (UN 2908, 2909, 2910 and 2911).
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 1.1.3.6.3 și 1.1.3.6.4.
Restricts the requirement where only a small number of packages are carried.
Conținutul anexei la directivă: exceptări referitoare la cantitățile transportate per unitate de transport.
Comments: Carriage of fire-fighting equipment is in practice irrelevant to the transport of UN 2908, 2909, 2910, UN 2911, which may often be carried in small vehicles.
Conținutul legislației naționale: stabilește norme referitoare la exceptările pentru cantități limitate și încărcarea în comun a explozibililor.
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2 and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end users (N1).
Trimitere inițială la legislația națională: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Content of national legislation: Packaging is not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark or to be otherwise marked if it contains goods as set out in Schedule 3.
Observații: pentru a permite limitări cantitative diferite pentru mărfurile din clasa 1, respectiv «50» pentru categoria 1 și «500» pentru categoria 2.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(4) and Regulation 36 Authorisation Number 13.
Pentru calcularea încărcăturilor mixte, factorii de multiplicare sunt «20» pentru categoria de transport 1 și «2» pentru categoria de transport 2.
Comments: The requirements of the ADR are inappropriate for the final stages of carriage from a distribution depot to a retailer or user or from a retailer to an end user.
Subiect: creșterea masei nete maxime autorizate de articole explozibile în vehiculele EX/II (N13).
The purpose of this derogation is to allow the inner receptacles of goods for retail distribution to be carried on the final leg of a local distribution journey without an outer packaging.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 7.5.5.2.
Subject: To allow different “maximum total quantity per transport unit” for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.6.3 (N10).
Conținutul anexei la directivă: limitări privind cantitățile de substanțe și de articole explozibile transportate.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.6.3 and 1.1.3.6.4.
Conținutul legislației naționale: limitări privind cantitățile de substanțe și de articole explozibile transportate.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions related to quantities carried per transport unit.
Trimitere inițială la legislația națională: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg. 13 and Schedule 5; reg.
Observații: reglementările din Regatul Unit autorizează o masă netă maximă de 5000 kg în vehicule de tipul II pentru grupele de compatibilitate 1.1C, 1.1D, 1.1E și 1.1 J.
Comments: To allow different quantity limits for Class 1 goods, viz “50” for Category 1 and “500” for category 2.
Pentru unele articole ar fi necesar un echipament specializat de încărcare și de descărcare la începutul și la sfârșitul călătoriei.
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors to read “20” for Transport Category 1 and “2” for Transport Category 2.
În practică, acest tip de echipament este rareori disponibil.
Subject: Increase of maximum net mass of explosive articles permissible in EX/II vehicles (N13).
Nu există decât câteva vehicule EX/III în uz în Regatul Unit și pentru acest sector ar fi extrem de oneros să solicite construirea altor vehicule speciale de tipul EX/III pentru transportul tipului de explozibil menționat.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.5.2.
În Regatul Unit, explozibilii militari sunt transportați, în majoritatea cazurilor, de transportatori comerciali care, prin urmare, nu pot beneficia de exceptarea acordată vehiculelor militare în temeiul Directivei 2008/68/CE.
Content of the Annex to the Directive: Limitations on quantities carried for explosive substances and articles.
Pentru a rezolva această problemă, Regatul Unit a permis întotdeauna transportul a până la 5000 kg din aceste articole cu vehicule EX/II.
Content of the national legislation: Limitations on quantities carried for explosive substances and articles.
Limita actuală nu este întotdeauna suficientă, deoarece un articol poate să conțină mai mult de 1000 kg de explozibil.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Începând din anul 1950 s-au înregistrat doar două incidente (ambele în anii 1950) care au implicat explozibili minieri cu o greutate mai mare de 5000 kg.
13, Schedule 3.
Incidentele au fost provocate de explozia unei anvelope și de supraîncălzirea sistemului de eșapament, care a aprins învelișul.
Comments: UK Regulations allow a maximum net mass of 5000 kg in Type II vehicles for Compatibility Groups 1.1C, 1.1D, 1.1E and 1.1 J.
Incendiile s-ar fi putut produce și în cazul unei încărcături mai mici.
Many articles of Class 1.1C, 1,1D, 1.1E and 1.1 J being moved in the Union are large or bulky and exceed about 2,5 m in length.
Nu s-au înregistrat victime sau vătămări.
They are primarily explosive articles for military use.
Dovezile empirice sugerează că, în cazul articolelor explozive ambalate corect, este improbabilă amorsarea acestora la impact, de exemplu în cazul coliziunii vehiculelor.
The limitations on the construction for EX/III vehicles (which are required to be closed vehicles) make it very difficult to load and unload such articles.
Dovezile din rapoartele militare și din datele încercărilor de impact ale rachetelor arată că pentru amorsarea cartușelor este necesară o viteză de impact mai mare decât cea creată la încercarea la șoc prin cădere de la înălțimea de 12 metri.
Some articles would require specialist loading and unloading equipment at both ends of the journey.
Standardele de siguranță actuale nu ar fi afectate.
There are few EX/III vehicles in use in the UK and it would be extremely onerous on industry to require further specialist EX/III vehicles to be constructed to carry this type of explosive.
Conținutul anexei la directivă: cerințe referitoare la supravegherea vehiculelor care transportă anumite cantități de mărfuri periculoase.
The present limit is not always sufficient because an article may contain more than 1000 kg of explosive.
Conținutul anexei la directivă: restricții privind anumite tipuri de încărcare în comun.
The fires could have occurred with a smaller load.
Observații: Regatul Unit dorește să permită unele variații ale regulilor de grupare a explozibililor între ei și a explozibililor cu alte mărfuri periculoase.
There were no fatalities or injuries.
Orice variație va comporta o limitare cantitativă pentru una sau mai multe părți componente ale încărcăturii și ar fi admisă doar cu condiția «să fi fost luate toate măsurile care se pot aplica în mod rezonabil pentru a preveni aducerea în contact a explozibililor cu aceste mărfuri sau de a le pune altminteri în pericol ori de a fi puși chiar aceștia în pericol de respectivele mărfuri».
There is empirical evidence to suggest that correctly packaged explosive articles would be unlikely to ignite due to impact, e.g. from vehicle collisions.
Exemple de variații pe care Regatul Unit ar putea dori să le permită sunt:
Evidence from military reports and from trials data on missile impact tests shows that it needs an impact velocity in excess of that created by the 12 metre drop test to bring about the ignition of cartridges.
Explozibilii cărora li s-au alocat la clasificare numerele ONU 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 sau 0361 pot fi transportați în același vehicul cu mărfurile periculoase cărora li s-a alocat la clasificare numărul ONU 1942.
Present safety standards would not be affected.
Cantitatea de mărfuri ONU 1942 al cărei transport este autorizat se limitează prin asimilare cu un explozibil 1.1D.
Subject: Exemption from supervision requirements for small quantities of certain Class 1 goods (N12).
Explozibilii cărora li s-au alocat la clasificare numerele ONU 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 sau 0453 pot fi transportați în același vehicul cu mărfuri periculoase (cu excepția gazelor inflamabile, a substanțelor infecțioase și a substanțelor toxice) din categoria de transport 2 sau cu mărfuri periculoase din categoria de transport 3 sau cu orice combinație a acestora, cu condiția ca masa totală sau volumul total al mărfurilor periculoase din categoria de transport 2 să nu depășească 500 kg sau litri, iar masa netă totală a acestor explozibili să nu depășească 500 kg.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.4 and 8.5 S1(6).
Explozibilii de tipul 1.4G pot fi transportați în același vehicul cu lichide inflamabile și gaze inflamabile din categoria de transport 2 sau cu gaze netoxice, neinflamabile din categoria de transport 3 sau cu orice combinație a acestora, cu condiția ca masa totală sau volumul total al tuturor mărfurilor periculoase să nu depășească 200 kg sau litri, iar masa totală netă a explozibililor să nu depășească 20 kg.
Content of the Annex to the Directive: Supervision requirements for vehicles carrying certain quantities of dangerous goods.
Articolele explozive cărora li s-au alocat la clasificare numerele ONU 0106, 0107 sau 0257 pot fi transportate împreună cu articole explozive din grupele de compatibilitate D, E sau F în compoziția cărora intră.
Content of the national legislation: Provides for safe parking and supervision facilities but does not require that certain Class 1 loads be supervised at all times as required in the ADR 8.5 S1(6).
Cantitatea totală de explozibili cu numerele ONU 0106, 0107 sau 0257 nu trebuie să depășească 20 kg.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Subiect: alternativă la aplicarea de plăci portocalii pentru transportul în cantități mici de materiale radioactive în vehicule mici.
24.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 5.3.2.
Comments: The supervision requirements of the ADR are not always feasible in a national context.
Conținutul anexei la directivă: cerință privind aplicarea plăcilor portocalii pe vehiculele mici care transportă materiale radioactive.
Subject: Easing of restrictions on transporting mixed loads of explosives, and explosives with other dangerous goods, in wagons, vehicles and containers (N4/5/6).
Conținutul legislației naționale: permite orice derogare aprobată în conformitate cu această procedură.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
Derogarea solicitată este:
Content of the Annex to the Directive: Restrictions on certain types of mixed loading.
Vehiculele trebuie să fie:
Content of the national legislation: National legislation is less restrictive regarding mixed loading of explosives, providing such carriage can be accomplished without risk.
placardate în conformitate cu dispozițiile aplicabile prevăzute la punctul 5.3.2 din ADR; sau
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 18.
în cazul unui vehicul care transportă mai puțin de zece ambalaje care conțin materiale radioactive nefisile sau fisile exceptate, iar suma indicilor de transport ai acestor ambalaje nu este mai mare de 3, poate, ca alternativă, să prezinte un aviz în conformitate cu cerințele prevăzute în legislația națională.
Comments: The UK wishes to permit some variations on the rules for mixing explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Trimitere inițială la legislația națională: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that “all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods”.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: toate dispozițiile.
Examples of variations the UK may want to permit are:
Conținutul legislației naționale: exceptare de la cerințele din secțiunea I.1 din anexa I pentru transportul de deșeuri rezultate din activitățile de îngrijire, care implică riscuri de infecție, încadrate la numărul ONU 3291, cu masa mai mică sau egală cu 15 kg.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with dangerous goods allocated on classification to UN Number 1942.
Trimitere inițială la legislația națională: această derogare a fost inițial introdusă în temeiul «The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009», astfel cum a fost modificat.
The quantity of UN 1942 permitted to be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Data expirării: 1 ianuarie 2023.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
În temeiul articolului 6 alineatul (2) litera (b) punctul (i) din Directiva 2008/68/CE
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Subiect: transportul de mărfuri periculoase în cisterne în vederea eliminării prin incinerare.
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 3.2.
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kg.
Conținutul legislației naționale: prin derogare de la tabelul de la 3.2, în anumite condiții este permisă utilizarea unui container-cisternă cu codul de cisternă L4BH în locul codului de cisternă L4DH pentru transportul de lichid hidroreactiv, toxic, III, dacă nu se specifică altfel.
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
Trimitere inițială la legislația națională: Dérogation 01 — 2002.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.2.
Observații: regulamentul menționat se poate aplica doar la transportul deșeurilor periculoase pe o distanță scurtă.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Subiect: transportul deșeurilor către instalațiile de eliminare a deșeurilor.
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 5.2, 5.4, 6.1 (regulamentul vechi: A5, 2X14, 2X12).
The derogation requested is:
Conținutul anexei la directivă: clasificarea, marcarea și cerințele referitoare la ambalare.
Vehicles must either:
Conținutul legislației naționale: în locul clasificării deșeurilor în conformitate cu ADR, deșeurile sunt clasificate în diferite grupe (solvenți inflamabili, vopsele, acizi, baterii etc.) pentru a evita reacții periculoase în cadrul unei grupe.
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
Cerințele privind fabricarea ambalajelor sunt mai puțin restrictive.
in the case of a vehicle carrying not more than ten packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
Trimitere inițială la legislația națională: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route.
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Observații: acest regulament se poate utiliza pentru transportul de cantități mici de deșeuri către instalațiile de eliminare.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: all provisions.
Subiect: adoptarea RO–bi–SE–5.
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Subiect: adoptarea RO–bi–SE–6.
Initial reference to the national legislation: This derogation was initially issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009 as amended.
Subiect: adoptarea RO–bi–UK–2.
Expiry date: 1 January 2023.
Subiect: adoptarea RO–bi–SE–3.
Based on Article 6(2)(b)(i) of Directive 2008/68/EC
Data expirării: 15 ianuarie 2018.
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Subiect: transportul în imediata apropiere a amplasamentelor industriale, care include transportul pe un drum public.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
Conținutul anexei la directivă: anexele A și B.
Content of the national legislation: By derogation from the table in 3.2 it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Conținutul legislației naționale: derogările se referă la documentația legată de ambalaje, la etichetarea și marcarea acestora, precum și la certificatul conducătorului auto.
Initial reference to the national legislation: Dérogation 01 — 2002.
Observații: lista de mai jos conține numărul derogării din legislația națională, distanța permisă și mărfurile periculoase implicate.
Comments: This regulation may only be used for the short-distance transport of hazardous waste.
derogarea 2-2001 300 m (clasele 3, 6.1 și 8) — data expirării: 30 iunie 2015
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
derogarea 6-2004 maximum 5 km (substanțe chimice ambalate) — data expirării: 30 iunie 2015
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2, 5.4, 6.1 (old regulation: A5, 2X14, 2X12).
derogarea 7-2005 traversarea unui drum public (ONU 1202) — data expirării: 30 iunie 2015
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
derogarea 1-2006 600 m (substanțe chimice ambalate) — data expirării: 30 iunie 2015
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
derogarea 13-2007 8 km (substanțe chimice ambalate) — data expirării: 30 iunie 2015
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
derogarea 2-2009 350 m (substanțe chimice ambalate) — data expirării: 30 iunie 2015
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route.
derogarea 3-2009 maximum 4,5 km (substanțe chimice ambalate) — data expirării: 30 iunie 2015
Comments: This regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants.
derogarea 5-2009 maximum 4,5 km (substanțe chimice ambalate) — data expirării: 30 iunie 2015
Subject: Adoption of RO–bi–SE–5
derogarea 9-2009 maximum 20 km (substanțe din clasa 2 ambalate) — data expirării: 9 septembrie 2015
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6.
derogarea 16-2009 200 m (IBC) — data expirării: 15 ianuarie 2018.
Subject: Adoption of RO–bi–UK–2.
Subiect: renunțarea la anumite mențiuni din documentul de transport (n2).
Subject: Adoption of RO–bi–SE–3.
Trimitere la secțiunea I.1 din anexa I la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.1.1.
Expiry date: 15 January 2018.
Conținutul anexei la directivă: conținutul documentului de transport.
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Conținutul legislației naționale: pentru toate clasele, cu excepția claselor 1 (cu excepția 1.4S), 5.2 și 7:
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
Nu este necesară nicio mențiune în documentul de transport:
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, labelling and marking of packages and the driver's certificate.
referitoare la destinatar, în cazul distribuției locale (cu excepția încărcăturii complete și a transportului pe anumite rute);
Comments: The following list provides the derogation number in national legislation, the distance allowed and the dangerous goods involved.
referitoare la numărul și tipul ambalajelor, dacă nu se aplică dispozițiile prevăzute la 1.1.3.6 și dacă vehiculul este în conformitate cu toate dispozițiile din anexele A și B;