natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For the purposes of this Regulation, the definitions set out in Article 4 of Directive 2010/40/EU and in Article 3 of Regulation (EU) No 1315/2013 shall apply.
„accesibilitatea datelor” înseamnă posibilitatea de a solicita și de a obține datele în orice moment într-un format care să poată fi citit automat;
The following definitions shall also apply:
„actualizarea datelor” înseamnă orice modificare a datelor existente, inclusiv eliminarea acestora sau introducerea unor elemente suplimentare ori noi;
‘accessibility of the data’ means the possibility to request and obtain the data at any time in a machine readable format;
„metadate” înseamnă o descriere structurată a conținutului datelor, care facilitează căutarea și utilizarea acestor date;
‘data update’ means any modification of the existing data, including its deletion or insertion of new or additional elements;
„servicii de căutare” înseamnă servicii care permit căutarea datelor solicitate utilizând conținutul metadatelor corespunzătoare și afișând acest conținut;
‘metadata’ means a structured description of the contents of the data facilitating the discovery and use of this data;
„rețea transeuropeană globală de transport” înseamnă infrastructura de transport care face parte din rețeaua globală, astfel cum este definită în Regulamentul (UE) nr. 1315/2013;
‘discovery services’ means services allowing for the search of the requested data using the contents of the corresponding metadata and displaying such contents;
„punct de acces” înseamnă o interfață digitală în care cel puțin datele statice privind călătoriile și datele istorice privind traficul, împreună cu metadatele corespunzătoare, sunt puse la dispoziția utilizatorilor cu scopul de a fi reutilizate sau în care sursele și metadatele acestor date sunt puse la dispoziția utilizatorilor cu scopul de a fi reutilizate;
‘comprehensive trans-European transport network’ means the transport infrastructure that is part of the comprehensive network as defined in Regulation (EU) No 1315/2013;
„date dinamice privind călătoriile și traficul” înseamnă date, referitoare la diferite moduri de transport, care se schimbă des sau regulat, astfel cum sunt prezentate în anexă;
‘access point’ means a digital interface where at least the static travel and historic traffic data together with the corresponding metadata are made accessible for reuse to users, or where the sources and metadata of these data are made accessible for reuse to users;
„date statice privind călătoriile și traficul” înseamnă date, referitoare la diferite moduri de transport, care nu se schimbă niciodată sau nu se schimbă des, sau care se schimbă regulat, astfel cum sunt prezentate în anexă;
‘dynamic travel and traffic data’ means data relating to different transport modes that changes often or on a regular basis, as listed in the Annex;
„autoritate din domeniul transporturilor” înseamnă orice autoritate publică responsabilă de gestionarea traficului sau de planificarea, controlarea sau administrarea unei anumite rețele de transport sau a unor moduri de transport sau a ambelor categorii, care intră în sfera sa de competență teritorială;
‘static travel and traffic data’ means data relating to different transport modes that does not change at all or does not change often, or change on a regular basis, as listed in the Annex;
„operator de transport” înseamnă orice entitate publică sau privată responsabilă de întreținerea și administrarea serviciului de transport;
‘transport authority’ means any public authority responsible for the traffic management or the planning, control or management of a given transport network or modes of transport, or both, falling within its territorial competence;
„utilizator” înseamnă orice entitate publică sau privată care utilizează punctul național de acces, de exemplu autoritățile din domeniul transporturilor, operatorii de transport, furnizorii de servicii de informare cu privire la călătorii, producătorii de hărți digitale, furnizorii de servicii de transport la cerere și administratorii de infrastructură;
‘transport operator’ means any public or private entity that is responsible for the maintenance and management of the transport service;
„utilizator final” înseamnă orice persoană fizică sau juridică cu acces la informațiile privind călătoriile;
‘user’ means any public or private entity which uses the National Access Point such as transport authorities, transport operators, travel information service providers, digital map producers, transport on demand service providers and infrastructure managers;
„serviciu de informare cu privire la călătorii” înseamnă un serviciu STI (inclusiv hărți digitale) care oferă utilizatorilor și utilizatorilor finali informații privind călătoriile și traficul pentru cel puțin un mod de transport;
‘end user’ means any natural or legal person who has access to travel information;
„date istorice privind traficul” înseamnă caracteristicile traficului în funcție de oră, zi, sezon pe baza măsurătorilor anterioare, inclusiv rata de congestie, vitezele medii și durata medie a călătoriilor, astfel cum sunt enumerate în anexă;
‘travel information service’ means an ITS service, including digital maps, that provides users, and end-users, with travel and traffic information of at least one transport mode;
„actualitatea datelor” înseamnă disponibilitatea unor date actualizate, furnizate utilizatorilor și utilizatorilor finali suficient de devreme încât să fie utile;
‘historic traffic data’ means traffic characteristics depending on the hour, day, season based on previous measurements, including rate of congestion, average speeds, average travel times, as listed in the Annex;
„furnizor de servicii de informare cu privire la călătorii” înseamnă orice furnizor public sau privat de informații privind călătoriile și traficul destinate utilizatorilor și utilizatorilor finali, cu excepția entităților care se limitează la a transmite informații;
‘timeliness of data’ means the availability of up to date data provided to users and end users sufficiently in advance to be useful;
De obicei, aceste servicii presupun o interacțiune între furnizorul serviciilor de transport la cerere și utilizatorii finali înainte de livrare; 18. „furnizor de servicii de transport la cerere” înseamnă orice furnizor public sau privat de servicii care oferă utilizatorilor și utilizatorilor finali transport la cerere, inclusiv informații privind călătoriile și traficul;
‘travel information service provider’ means any public or private provider of travel and traffic information, excluding a mere conveyer of information, to users and end-users;
„conectarea serviciului” înseamnă conectarea sistemelor locale, regionale și naționale de informare cu privire la călătorii prin interfețe tehnice, pentru a furniza rezultate privind ruta sau alte rezultate privind interfețele de programare a aplicațiilor (application programming interfaces – API) pe baza unor informații statice și/sau dinamice privind călătoriile și traficul;
‘transport on demand service provider’ means any public or private provider of transport on demand service to users and end-users, including travel and traffic information thereof;
„rezultat privind ruta” înseamnă itinerarul de călătorie într-un format care poate fi citit automat, rezultat din cererea de călătorie a unui utilizator final și cu referire la punctul (punctele) de preluare utilizat(e);
‘linking of service’ means the connection of local, regional, and national travel information systems which are interlinked via technical interfaces to provide routing results or other application programming interfaces (APIs) results based on static and/or dynamic travel and traffic information;
„administrator de infrastructură” înseamnă orice organism sau întreprindere publică sau privată care răspunde în special de înființarea și întreținerea unei infrastructuri de transport sau a unei părți a acesteia;
‘handover point’ means the station, stop or location at which two travel information services' routing results are linked to produce a journey;
„serviciu de transport de călători” înseamnă orice serviciu de transport public sau privat sau orice serviciu disponibil pentru uz colectiv sau pentru uz privat de către publicul larg, care cuprinde diferite moduri de transport.
‘multimodal travel information’ means information derived from any static or dynamic travel and traffic data, or both, for users and end-users, through any communication means, covering at least two modes of transport and allowing the possibility to compare transport modes;
Articolul 3
‘routing result’ means the travel itinerary in a machine readable format resulting from an end-users' journey request with reference to the hand-over point(s) used;
Puncte naționale de acces
‘infrastructure manager’ means any public or private body or undertaking that is responsible in particular for establishing and maintaining transport infrastructure, or part thereof;
Fiecare stat membru înființează un punct național de acces.
‘traveller transport service’ means any public or private transport service or any service which is available for collective use or private use by the general public covering different modes of transport.
Punctul național de acces constituie un punct unic prin care utilizatorii pot accesa cel puțin datele statice privind călătoriile și traficul și datele istorice privind traficul pentru diverse moduri de transport, inclusiv actualizările de date, astfel cum se prevede în anexă, furnizate de autoritățile din domeniul transporturilor, de operatorii de transport, de administratorii de infrastructură sau de furnizorii de servicii de transport la cerere pe teritoriul unui anumit stat membru.
Article 3
Punctele naționale de acces existente înființate în conformitate cu alte acte delegate adoptate în temeiul Directivei 2010/40/UE pot fi utilizate ca puncte naționale de acces, dacă statele membre consideră acest lucru oportun.
National access points
Punctele naționale de acces furnizează utilizatorilor servicii de căutare, de exemplu servicii care permit căutarea datelor solicitate utilizând conținutul metadatelor corespunzătoare și afișând acest conținut.
Each Member State shall set up a national access point.
Autoritățile din domeniul transporturilor, operatorii de transport, administratorii de infrastructură sau furnizorii de servicii de transport la cerere se asigură că oferă metadatele corespunzătoare pentru a le permite utilizatorilor să caute și să utilizeze seturile de date puse la dispoziție prin intermediul punctelor naționale de acces.
The national access point shall constitute a single point of access for users to at least the static travel and traffic data and historic traffic data of different transport modes, including data updates, as set out in the Annex, provided by the transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers within the territory of a given Member State.
Două sau mai multe state membre pot înființa un punct de acces comun.
Existing national access points that have been set up to comply with other delegated acts adopted under Directive 2010/40/EU may be used as national access points, if deemed appropriate by the Member States.
Articolul 4
National access points shall provide discovery services to users, for example services allowing for the search of the requested data using the contents of the corresponding metadata and displaying such contents;
Accesibilitatea, schimbul și reutilizarea datelor statice privind călătoriile și traficul
Transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers shall ensure that they provide the metadata in order to allow users to discover and use the datasets made accessible through the national access points.
Autoritățile din domeniul transporturilor, operatorii de transport, administratorii de infrastructură sau furnizorii de servicii de transport la cerere furnizează datele statice privind călătoriile și traficul și datele istorice privind traficul enumerate la punctul 1 din anexă cu privire la diversele moduri de transport, utilizând:
Two or more Member States may set up a common access point.
pentru transportul rutier, standardele definite la articolul 4 din Regulamentul delegat (UE) 2015/962 al Comisiei;
Article 4
pentru alte moduri de transport, unul dintre următoarele standarde și specificații tehnice: NeTEx CEN/TS 16614 și versiunile ulterioare, documentele tehnice definite în Regulamentul (UE) nr. 454/2011 al Comisiei și versiunile ulterioare, documentele tehnice elaborate de IATA sau orice format care să poată fi citit în mod automat, pe deplin compatibil și interoperabil cu aceste standarde și specificații tehnice;
Accessibility, exchange and reuse of static travel and traffic data
pentru rețeaua spațială, cerințele definite la articolul 7 din Directiva 2007/2/CE.
Transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers shall provide the static travel and traffic data and historic traffic data listed in point 1 of the Annex, of the different transport modes by using:
Datele statice relevante privind călătoriile și traficul enumerate la punctul 1 din anexă care sunt aplicabile pentru NeTEx și DATEX II sunt reprezentate prin intermediul profilurilor naționale minime.
for the road transport, the standards defined in Article 4 of Delegated Regulation (EU) 2015/962;
Autoritățile din domeniul transporturilor, operatorii de transport, administratorii de infrastructură sau furnizorii de servicii de transport la cerere furnizează datele statice privind călătoriile și traficul prin punctul național de acces, în formatele impuse, conform următorului calendar:
for other transport modes, the use of one of the following standards and technical specifications: NeTEx CEN/TS 16614 and subsequent versions, technical documents defined in Regulation (EU) No 454/2011 and subsequent versions, technical documents elaborated by IATA or any machine-readable format fully compatible and interoperable with those standards and technical specifications;
pentru datele privind călătoriile și traficul prevăzute la punctul 1.1 din anexă pentru rețeaua TEN-T globală, până cel târziu la 1 decembrie 2019;
for the spatial network the requirements defined in Article 7 of Directive 2007/2/EC.
pentru datele privind călătoriile și traficul prevăzute la punctul 1.2 din anexă pentru rețeaua TEN-T globală, până cel târziu la 1 decembrie 2020;
The relevant static travel and traffic data listed in point 1 of the Annex that are applicable to NeTEx and DATEX II shall be represented through minimum national profiles
pentru datele privind călătoriile și traficul prevăzute la punctul 1.3 din anexă pentru rețeaua TEN-T globală, până cel târziu la 1 decembrie 2021;
Transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers shall provide the static travel and traffic data through the national access point in the required formats in line with the following timetable:
pentru datele privind călătoriile și traficul prevăzute la punctele 1.1, 1.2 și 1.3 din anexă pentru alte părți ale rețelei de transport din Uniune, până cel târziu la 1 decembrie 2023.
for the travel and traffic data set out in point 1.1 of the Annex for the comprehensive TEN-T network, by 1 December 2019 at the latest;
API care oferă acces la datele statice privind călătoriile și traficul enumerate în anexă prin punctul național de acces sunt accesibile public, permițând utilizatorilor și utilizatorilor finali să se înregistreze pentru a obține acces.
for the travel and traffic data set out in point 1.2 of the Annex for the comprehensive TEN-T network, by 1 December 2020 at the latest;
Articolul 5
for the travel and traffic data set out in point 1.3 of the Annex for the comprehensive TEN-T network, by 1 December 2021 the latest;
Accesibilitatea, schimbul și reutilizarea datelor dinamice privind călătoriile și traficul
for the travel and traffic data set out in points 1.1, 1.2 and 1.3 of the Annex for the other parts of the Union transport network, by 1 December 2023 at the latest.
Atunci când statele membre decid să furnizeze date dinamice privind călătoriile și traficul pentru diversele moduri de transport enumerate la punctul 2 din anexă prin punctul național de acces, autoritățile din domeniul transporturilor, operatorii de transport, administratorii de infrastructură sau furnizorii de servicii de transport la cerere utilizează:
APIs that provide access to static travel and traffic data listed in the Annex via the national access point shall be publicly accessible allowing users and end-users to register to obtain access.
pentru transportul rutier, standardele definite la articolele 5 și 6 din Regulamentul delegat (UE) 2015/962;
Article 5
pentru alte moduri de transport: SIRI CEN/TS 15531 și versiunile ulterioare, documentele tehnice definite în Regulamentul (UE) nr. 454/2011 sau orice format care să poată fi citit în mod automat, pe deplin compatibil și interoperabil cu aceste standarde și documente tehnice.
Accessibility, exchange and reuse of dynamic travel and traffic data
Datele relevante privind călătoriile și traficul menționate la punctul 2 din anexă aplicabile standardelor SIRI și DATEX II sunt reprezentate prin profilurile naționale minime stabilite de statele membre, accesibile prin intermediul punctului național de acces.
Where the Member States decide to provide the dynamic travel and traffic data of different transport modes listed in point 2 of the Annex through the national access point, transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers shall use:
API care oferă acces la datele dinamice privind călătoriile și traficul enumerate în anexă prin punctul național de acces sunt accesibile public, permițând utilizatorilor și utilizatorilor finali să se înregistreze pentru a obține acces.
for the road transport the standards defined in Articles 5 and 6 of Delegated Regulation (EU) 2015/962;
Articolul 6
for the other transport modes: SIRI CEN/TS 15531 and subsequent versions, technical documents defined in Regulation (EU) No 454/2011 or any machine-readable format fully compatible and interoperable with those standards or technical documents.
Actualizările de date
The relevant travel and traffic data referred to in point 2 of the Annex applicable to SIRI and DATEX II shall be represented through minimum national profiles determined by Member States accessible through the national access point.
Serviciile de informare cu privire la călătorii se bazează pe actualizări ale datelor statice și dinamice privind călătoriile și traficul.
APIs that provide access to dynamic travel and traffic data listed in the Annex via the national access point shall be publicly accessible allowing users and end-users to register to obtain access.
Atunci când apar schimbări, datele statice și dinamice relevante privind călătoriile și traficul, enumerate în anexă, sunt actualizate de autoritățile din domeniul transporturilor, de operatorii de transport, de administratorii de infrastructură sau de furnizorii de servicii de transport la cerere în timp util, prin punctul național de acces.
Article 6
Aceștia corectează în timp util eventualele inexactități pe care le-au detectat în datele proprii sau care le-au fost semnalate de către orice utilizator sau orice utilizator final.
Data updates
Articolul 7
Travel information services shall be based on updates of static and dynamic travel and traffic data.
Conectarea serviciilor de informare cu privire la călătorii
When changes occur, the relevant static and dynamic travel and traffic data listed in the Annex shall be updated by transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers through the national access point in a timely manner.
La cerere, furnizorii de servicii de informare cu privire la călătorii pun la dispoziția altor furnizori de servicii de informare rezultate privind rutele obținute pe baza informațiilor statice și, acolo unde este posibil, pe baza informațiilor dinamice.
They shall in a timely manner correct any inaccuracies detected by them in their data or signalled to them by any user or end user.
Rezultatele privind rutele se bazează pe:
Article 7
punctele inițial și final ale traseului solicitat, împreună cu data și ora precisă a plecării sau a sosirii sau a ambelor;
Linking travel information services
opțiunile posibile de călătorie, împreună cu data și ora precisă a plecării sau a sosirii sau a ambelor, inclusiv toate conexiunile posibile;
Upon request, travel information service providers shall provide to another information service provider routing results based on static, and where possible, dynamic information.
punctul de preluare dintre serviciile de informare cu privire la călătorii;
Routing results shall be based on:
în cazul unor perturbări, posibilele opțiuni alternative de călătorie, împreună cu data și ora precisă a plecării sau a sosirii sau a ambelor, precum și eventualele conexiuni, dacă sunt disponibile.
the enquirers start and end points of a journey along with the specific time and date of departure or arrival, or both;
Articolul 8
possible travel options along with the specific time and date of departure or arrival, or both, including any possible connections;
Cerințe privind reutilizarea datelor privind călătoriile și traficul în vederea furnizării serviciilor și privind conectarea serviciilor de informare cu privire la călătorii
the handover point between travel information services;
Datele privind călătoriile și traficul enumerate în anexă și metadatele corespunzătoare, inclusiv informațiile privind calitatea acestora, sunt accesibile în vederea schimbului și a reutilizării în Uniune, pe criterii nediscriminatorii, prin punctul național de acces sau prin punctul comun de acces și într-un interval care să asigure furnizarea în timp util a serviciilor de informare cu privire la călătorii.
in case of disturbances, alternative possible travel options along with the specific time and date of departure or arrival, or both, and any connections, where available.
Aceste date sunt corecte și actualizate.
Article 8
Datele menționate la alineatul (1) se reutilizează de o manieră neutră, în mod nediscriminatoriu și imparțial.
Requirements for service provisions reuse of travel and traffic data and linking of travel information services
Criteriile utilizate pentru ierarhizarea opțiunilor de călătorie pentru diversele moduri de transport sau pentru combinațiile acestora sau pentru ambele variante sunt transparente și nu se bazează pe niciun factor legat direct sau indirect de identitatea utilizatorului sau, după caz, de considerațiile comerciale legate de reutilizarea datelor și se aplică în mod nediscriminatoriu tuturor utilizatorilor participanți.
The travel and traffic data listed in the Annex and the corresponding metadata including information on the quality thereof shall be accessible for exchange and reuse within the Union on a non-discriminatory basis, through the national or common access point and within a time-frame that ensures the timely provision of travel information services.
Prezentarea itinerarului de călătorie considerat ca primă opțiune nu induce în eroare utilizatorul final.
They shall be accurate and up to date.
În cazul reutilizării datelor statice și dinamice privind călătoriile sau traficul, se indică sursa datelor respective.
The data referred to in paragraph 1 shall be reused in a neutral manner and without discrimination or bias.
De asemenea, se indică data și ora ultimei actualizări a datelor statice.
Criteria used for ranking travel options of different transport modes or combinations thereof, or both, shall be transparent and not be based on any factor directly or indirectly relating to the user identity or, if any, the commercial consideration related to the reuse of the data and shall be applied on a non-discriminatory basis to all participating users.
Clauzele și condițiile de utilizare a datelor privind traficul și călătoriile furnizate prin punctul național de acces pot fi stabilite printr-un acord de licență.