natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/79 [2] lays down the specific technical requirements and test procedures for the EC type-approval of motor vehicles with regard to their 112-based eCall in-vehicle systems, as well as for EC type-approval of the 112-based eCall in-vehicle Separate Technical Units (‘STUs’) and 112-based eCall in-vehicle system components.
Regulamentul delegat (UE) 2017/79 al Comisiei [2] stabilește cerințele tehnice specifice și procedurile de încercare pentru omologarea CE de tip a autovehiculelor în ceea ce privește sistemele eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor, precum și pentru omologarea CE de tip a unităților tehnice separate (UTS) eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor și a componentelor sistemului eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculelor.
Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council [3] establishes the general framework for EC type-approval of motor vehicles and defines the roles and responsibilities of all the actors involved at different stages of the approval process.
Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului [3] stabilește cadrul general pentru omologarea CE de tip a autovehiculelor și definește rolurile și responsabilitățile tuturor actorilor implicați în diferite stadii ale procesului de omologare.
In addition, it is necessary to set out the specific administrative provisions for the EC type-approval of motor vehicles fitted with 112-based eCall in-vehicle systems, 112-based in-vehicle STUs and components.
În plus, este necesară stabilirea dispozițiilor administrative specifice pentru omologarea CE de tip a autovehiculelor echipate cu sisteme eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor, precum și a componentelor și a unităților tehnice separate bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor.
To ensure uniform conditions for the implementation of the test procedures for EC type-approval and to simplify the application for that approval, a standardised set of information documents, templates for EC type-approval certificates and models for the EC type-approval mark should be established.
Pentru a asigura condiții uniforme în vederea punerii în aplicare a procedurilor de încercare pentru omologarea CE de tip și pentru a simplifica cererea de omologare, ar trebui să se stabilească un set standardizat de documente informative, de modele de certificate pentru omologarea CE de tip și de modele pentru marca de omologare CE de tip.
Manufacturers should ensure that the 112-based eCall in-vehicle systems are not traceable and not subject to any constant tracking.
Producătorii ar trebui să garanteze că sistemele eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculului nu pot fi urmărite și nu fac obiectul unei urmăriri constante.
For that purpose, it should be ensured that the 112-based eCall in-vehicle systems are not available for communication in their normal operational status and that the data in their internal memory is not available outside the systems to any entities before the eCall is triggered.
În acest scop, ar trebui să se garanteze că sistemele eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculului nu sunt disponibile pentru comunicare în starea lor normală de funcționare și că datele din memoria lor internă nu sunt disponibile în afara sistemelor pentru nicio entitate înainte de declanșarea apelului eCall.
Manufacturers should also implement adequate safeguards to protect the security of the data in the internal memory of the system from unauthorized access or misuse.
Producătorii ar trebui, de asemenea, să implementeze garanții adecvate pentru protejarea securității datelor din memoria internă a sistemului în caz de acces neautorizat sau de utilizare abuzivă.
Any data processed through the 112-based eCall in-vehicle system must be adequate, relevant and proportionate to the purposes for which those data are collected and processed.
Toate datele prelucrate prin intermediul sistemului eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului trebuie să fie adecvate, relevante și proporționale cu scopurile pentru care sunt colectate și prelucrate datele respective.
Consumers should be provided with comprehensive and reliable information regarding the functioning of the 112-based eCall in-vehicle system and in particular on the way data is processed through that system and how that data is protected.
Consumatorilor ar trebui să li se ofere informații cuprinzătoare și fiabile cu privire la funcționarea sistemului eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului, în special cu privire la modul în care datele sunt prelucrate prin intermediul sistemului respectiv și la modul în care acestea sunt protejate.
Consumers should be also informed about the characteristics and features of any private emergency service or other added value services, if fitted in the motor vehicle.
Consumatorii ar trebui, de asemenea, să fie informați cu privire la caracteristicile și trăsăturile oricărui serviciu privat de urgențe sau ale altor servicii cu valoare adăugată, în cazul în care autovehiculul este echipat cu acestea.
A consistent approach on the information to be provided to the consumers on the functioning of the 112-based eCall in-vehicle system requires that a user information template is established which contains the minimum information to be provided together with the vehicle's technical documentation.
O abordare consecventă a informațiilor care trebuie puse la dispoziția consumatorilor cu privire la funcționarea sistemului eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului necesită stabilirea unui model de documente de informare a utilizatorului care să conțină informațiile minime ce trebuie furnizate împreună cu documentele tehnice ale vehiculului.
Vehicle manufacturers should be given sufficient time to adapt to the technical requirements for the approval of 112-based eCall in-vehicle systems.
Producătorii de vehicule ar trebui să aibă la dispoziție suficient timp pentru a se adapta la cerințele tehnice în vederea omologării sistemelor eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor.
The Member States should also be given sufficient time to deploy on their territory the Public Safety Answering Point (‘PSAP’) infrastructure required for the proper receipt and handling of eCalls.
Statele membre ar trebui, de asemenea, să beneficieze de suficient timp pentru a instala pe teritoriul lor infrastructura centrelor de preluare a apelurilor de urgență (PSAP) necesară pentru primirea și gestionarea corespunzătoare a apelurilor eCall.
For that reason, the date of application of this Regulation should be the same as the date of compulsory application of the 112-based eCall in-vehicle systems in accordance with Regulation (EU) 2015/758.
Din acest motiv, data aplicării prezentului regulament ar trebui să fie aceeași cu data aplicării obligatorii a sistemelor eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor, în conformitate cu Regulamentul (UE) 2015/758.
The measures provided for in this Regulation are consulted with the European Data Protection Supervisor in accordance with Article 28(2) of Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council [4].
Autoritatea Europeană pentru Protecția Datelor a fost consultată cu privire la măsurile prevăzute în prezentul regulament, în conformitate cu articolul 28 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 45/2001 al Parlamentului European și al Consiliului [4].
This Regulation establishes administrative provisions for the approval of new types of vehicles with respect to the 112-based eCall in-vehicle systems, as well as of 112-based eCall in-vehicle Separate Technical Units (‘STUs’) and 112-based eCall in-vehicle system components designed and constructed for such vehicles.
Prezentul regulament instituie dispoziții administrative pentru omologarea unor tipuri noi de vehicule în ceea ce privește sistemele eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor, precum și unitățile tehnice separate (UTS) eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor și componentele sistemului eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculelor, proiectate și construite pentru astfel de vehicule.
It also lays down uniform conditions for implementation of the provisions of Regulation (EU) 2015/758 with regard to the privacy and data protection of users of the 112-based eCall in-vehicle systems.
Prezentul regulament stabilește, de asemenea, condiții uniforme pentru punerea în aplicare a dispozițiilor Regulamentului (UE) 2015/758 cu privire la protecția vieții private și a datelor utilizatorilor sistemelor eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor.
EC type-approval of vehicles with regard to their 112-based eCall in-vehicle systems
Omologarea CE de tip a vehiculelor în ceea ce privește sistemele eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor
The manufacturer shall submit to the approval authority, as defined in Article 3(29) of Directive 2007/46/EC, an application for the EC type-approval of a vehicle with regard to its 112-based eCall in-vehicle system.
Producătorul înaintează către autoritatea de omologare, astfel cum este definită la articolul 3 punctul 29 din Directiva 2007/46/CE, o cerere de omologare CE de tip a unui vehicul în ceea ce privește sistemul eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului.
The application referred to in paragraph 1 shall be drawn up on the basis of the template set out in Part 1 of Annex I.
Cererea menționată la alineatul (1) se întocmește pe baza modelului stabilit în partea 1 din anexa I.
Where the technical requirements referred to in Article 5 of Delegated Regulation (EU) 2017/79 are met, the approval authority shall grant an EC type-approval and issue an EC type-approval certificate numbered in accordance with the system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Atunci când sunt îndeplinite cerințele tehnice menționate la articolul 5 din Regulamentul delegat (UE) 2017/79, autoritatea de omologare acordă o omologare CE de tip și eliberează un certificat de omologare CE de tip numerotat în conformitate cu sistemul prevăzut în anexa VII la Directiva 2007/46/CE.
A Member State shall not assign the same number to another vehicle type.
Un stat membru nu atribuie același număr altui tip de vehicul.
The EC type-approval certificate shall be drawn up on the basis of the template set out in Part 2 of Annex I.
Certificatul de omologare CE de tip se întocmește pe baza modelului prevăzut în partea 2 din anexa I.
The manufacturer shall provide in the owner's manual information on the processing of data carried out through the 112-based eCall in-vehicle system by following the template set out in Part 3 of Annex I to this Regulation.
Producătorul furnizează, în manualul utilizatorului, informații privind prelucrarea datelor prin intermediul sistemului eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului, pe baza modelului prevăzut în partea 3 din anexa I la prezentul regulament.
EC type-approval of 112-based eCall in-vehicle STUs or 112-based eCall in-vehicle system components
Omologarea CE de tip a unităților tehnice separate eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculului sau a componentelor sistemului eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului
The manufacturer shall submit to the approval authority, as defined in Article 3(29) of Directive 2007/46/EC, the application for the EC type-approval for a type of 112-based eCall in-vehicle STU or a type of 112-based eCall in-vehicle system component.
Producătorul prezintă autorității de omologare, astfel cum este definită la articolul 3 punctul 29 din Directiva 2007/46/CE, cererea de omologare CE de tip pentru un tip de unitate tehnică separată eCall bazată pe serviciul 112 instalată la bordul vehiculului sau pentru un tip de componentă a sistemului eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului.
The application referred to in paragraph 1 shall be drawn up on the basis of the template set out in Part 1 of Annex II to this Regulation.
Cererea menționată la alineatul (1) se întocmește pe baza modelului prevăzut în partea 1 din anexa II la prezentul regulament.
Where the technical requirements referred to in respectively Article 6 of Delegated Regulation (EU) 2017/79 as regards components and Article 7 thereof as regards STUs are met, the approval authority shall grant an EC type-approval and issue EC type-approval certificate and a type-approval number, which shall follow the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Atunci când sunt îndeplinite cerințele tehnice menționate la articolul 6 din Regulamentul delegat (UE) 2017/79 cu privire la componente și, respectiv, la articolul 7 cu privire la unitățile tehnice separate, autoritatea de omologare acordă o omologare CE de tip și eliberează un certificat de omologare CE de tip și un număr de omologare de tip, care urmează sistemul de numerotare prevăzut în anexa VII la Directiva 2007/46/CE.
A Member State shall not assign the same number to another type of STU or component.
Un stat membru nu atribuie același număr altui tip de unitate tehnică separată sau de componentă.
The EC type-approval certificate shall be drawn up on the basis of the template set out in Part 2 of Annex II.
Certificatul de omologare CE de tip se întocmește pe baza modelului prevăzut în partea 2 din anexa II.
Each component or STU conforming to a type in respect of which an EC component or STU-approval has been granted pursuant to this Regulation shall bear an EC type-approval mark in accordance with the model set out in Part 3 of Annex II.
Fiecare componentă sau unitate tehnică separată care corespunde unui tip în cazul căruia s-a acordat o omologare CE de tip pentru unitate tehnică separată sau pentru componentă, în conformitate cu prezentul regulament, poartă un marcaj de omologare CE de tip în conformitate cu modelul prevăzut în partea 3 din anexa II.
Privacy and data protection
Protecția vieții private și a datelor
The manufacturer shall take the necessary measures to ensure that the 112-based eCall in-vehicle system or the 112-based eCall in-vehicle STU is not traceable and is not subject to any constant tracking in its normal operational status.
Producătorul ia toate măsurile necesare pentru a se asigura că sistemul eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului sau unitatea tehnică separată eCall bazată pe serviciul 112 instalată la bordul vehiculului nu pot fi urmărite și nu fac obiectul unei urmăriri constante în starea lor normală de funcționare.
The manufacturer shall further ensure that data in the internal memory of that system or STU is automatically and continuously removed and is not available outside the in-vehicle system or STU to any entities before the eCall is triggered.
Producătorul garantează, de asemenea, că datele din memoria internă a sistemului sau a unității tehnice separate sunt eliminate în mod automat și continuu și nu sunt disponibile în afara sistemului sau a unității tehnice separate instalate la bordul vehiculului, pentru nicio entitate, înainte de declanșarea apelului eCall.
The manufacturer shall inform the owner of the vehicle of the measures taken in accordance with Article 6(9) of Regulation (EU) 2015/758 by using the template set out in Part 3 of Annex I to this Regulation.
Producătorul informează proprietarul vehiculului cu privire la măsurile luate în conformitate cu articolul 6 alineatul (9) din Regulamentul (UE) 2015/758, utilizând modelul furnizat în partea 3 din anexa I la prezentul regulament.
The manufacturer shall take appropriate safeguard measures (such as use of encryption technologies) to protect the security of personal data in the internal memory of the 112-based eCall in-vehicle system or 112-based eCall in-vehicle STU and to prevent surveillance and misuse.
Producătorul adoptă măsuri de siguranță corespunzătoare (precum utilizarea tehnologiilor de criptare) pentru a proteja securitatea datelor cu caracter personal din memoria internă a sistemului eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului sau a unității tehnice separate eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculului și pentru a preveni supravegherea persoanelor fizice și utilizarea abuzivă a datelor.
Such measures shall be appropriate, strictly proportionate to and necessary for the intended purpose.
Astfel de măsuri trebuie să fie adecvate, strict proporționale cu scopul propus și necesare.
It shall apply from 31 March 2018.
Se aplică de la 31 martie 2018.
OJ L 123, 19.5.2015, p. 77.
JO L 123, 19.5.2015, p. 77.
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/79 of 12 September 2016 establishing detailed technical requirements and test procedures for the EC type-approval of motor vehicles with respect to their 112-based eCall in-vehicles systems, of 112-based eCall in-vehicle separate technical units and components and supplementing and amending Regulation (EU) 2015/758 of the European Parliament and of the Council with regard to the exemptions and applicable standards (see page 44 of this Official Journal).
Regulamentul delegat (UE) 2017/79 al Comisiei din 12 septembrie 2016 de stabilire a cerințelor tehnice detaliate și a procedurilor de încercare pentru omologarea CE de tip a autovehiculelor în ceea ce privește sistemele eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor, a componentelor și a unităților tehnice separate eCall bazate pe serviciul 112 instalate la bordul vehiculelor, precum și de completare și de modificare a Regulamentului (UE) 2015/758 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește derogările și standardele aplicabile (a se vedea pagina 44 din prezentul Jurnal Oficial).
Administrative documents for EC type-approval of motor vehicles with regard to the installation of 112-based eCall in-vehicle systems
Documente administrative pentru omologarea CE de tip a autovehiculelor cu privire la instalarea sistemelor eCall bazate pe serviciul 112 la bordul vehiculului
MODEL
Document informativ nr. … cu privire la omologarea CE de tip a unui autovehicul în ceea ce privește sistemul eCall bazat pe serviciul 112 instalat la bordul vehiculului.
Information document No … relating to the EC type-approval of a motor vehicle with regard to its 112-based eCall in-vehicle system.
Următoarele informații se furnizează în trei exemplare și trebuie să includă un cuprins.
The following information shall be supplied in triplicate and include a list of contents.
Desenele trebuie prezentate la o scară corespunzătoare și trebuie să fie suficient de detaliate, în format A4 sau într-un dosar de format A4.
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
Fotografiile, dacă există, trebuie să fie suficient de detaliate.
Photographs, if any, shall show sufficient detail.
În cazul în care sistemul, componentele sau unitățile tehnice separate menționate în prezentul document informativ sunt dotate cu comenzi electronice, se furnizează informații cu privire la performanțele acestora.
If the system, components or separate technical units referred to in this information document have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
CONSIDERAȚII GENERALE
GENERAL
Tipul: …
Make (trade name of manufacturer): …
Modalități de identificare a tipului dacă este marcat pe unitatea tehnică separată/componentă (2): …
Type: …
Denumirea (denumirile) comercială(e), dacă este (sunt) disponibilă(e): …
Commercial name(s) (if available): …
Modalități de identificare a tipului, dacă este marcat pe vehicul (1): …
Means of identification of type, if marked on the vehicle (1): …
În cazul unei unități tehnice separate, destinată pentru categoria vehiculului (2): …
Location of that marking: …
Categoria vehiculului (2): …
Category of vehicle (2): …
Amplasarea și metoda de aplicare a marcajului de omologare CE: …
Company name and address of manufacturer: …
Denumirea (denumirile) și adresa (adresele) uzinei (uzinelor) de asamblare: …
Name(s) and address(es) of the assembly plant(s): …
Numele și adresa reprezentantului producătorului (dacă există): …
Name and address of the manufacturer's representative (if any): …
CARACTERISTICILE GENERALE CONSTRUCTIVE ALE VEHICULULUI
GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE
Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ: …
Photographs and/or drawings of a representative vehicle: …
CAROSERIE
BODYWORK
Tipul de caroserie (4): …
Type of bodywork (4): …
Amenajări interioare
Interior arrangements
Dispunerea și identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor
Arrangement and identification of controls, tell-tales and indicators
Fotografii și/sau desene ale dispunerii simbolurilor și comenzilor, a martorilor și indicatorilor, în special prin indicarea simbolului și a poziției martorului/indicatorului (dacă există) sau o descriere a celorlalte metode folosite pentru avertizarea ocupanților vehiculelor în cazul unei defecțiuni critice care ar determina incapacitatea sistemului de a executa un apel eCall bazat pe serviciul 112: …
Photographs and/or drawings of the arrangement of symbols and controls, tell-tales and indicators, in particular showing the symbol and position of the tell-tale/indicator (if any) or a description of other means used for warning the occupants of the vehicles in the event of critical failure that would result in an inability of the system to execute a 112-based eCall: …
Natura și poziția sistemelor suplimentare de reținere (indicați da/nu/opțional).
Nature and position of supplementary restraint systems (indicate yes/no/optional)
(S = partea stângă, D = partea dreaptă, C = centru)
(L = left-hand side, R = right-hand side, C = centre)
Airbag frontal
Front airbag
Airbag lateral
Side airbag
Dispozitivul de pretensionare a centurii
Belt pre-loading device
Primul rând de scaune
First row of seats
Al doilea rând de scaune [1]
Second row of seats [1]
O descriere succintă a componentelor electrice/electronice (dacă există): …
A brief description of the electrical/electronic components (if any): …
DIVERSE
MISCELLANEOUS
Sistemul eCall
eCall system
Prezent: da/nu (3).
Presence: yes/no (3).
Descriere tehnică și/sau schițe: …
Technical description and/or schematic drawings: ….
Numărul de omologare de tip (dacă există) a unității tehnice separate eCall instalate la bordul vehiculului: …
Type-approval number (if available) of the eCall in-vehicle STU: …
Pentru sistemul eCall care nu a fost aprobat ca unitate tehnică separată:
For eCall system not approved as STU:
Descriere detaliată, fotografii și/sau desene ale sistemului eCall și poziția acestuia în vehicul: …
Detailed description, photographs and/or drawings of the eCall system and its position on the vehicle: ….
Lista principalelor componente ale sistemului eCall: …
List of the main constituent components of the eCall system: ….
Schema tuturor conexiunilor electrice: …
Scheme of all electrical connections: …
Prezența sistemului eCall cu servicii asigurate de terți: da/nu (3).
Presence of TPS eCall system: yes/no (3).
Prezența altor servicii cu valoare adăugată: da/nu (3).
Presence of other added value services: yes/no (3).
Declarație de conformitate cu standardele menționate la articolul 5 alineatul (8) din Regulamentul (UE) 2015/758: da/nu (3).
Declaration of conformity with the standards referred to in Article 5(8) of Regulation (EU) 2015/758: yes/no (3).
Data, semnătura
Date, Signature
Note explicative
Explanatory notes
A se tăia dacă nu se aplică.
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Conform definiției din partea A a anexei II la Directiva 2007/46/CE.
As defined in Part A of Annex II to Directive 2007/46/EC.
Dacă mijloacele de identificare a tipului conțin caractere care nu sunt relevante pentru descrierea vehiculului, a componentelor sau a unităților tehnice separate care fac obiectul prezentului document informativ, caracterele respective sunt reprezentate în documentație prin simbolul „?” (de exemplu ABC??123??).