natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Pilot project — Mapping accessible transport for people with reduced mobility
Această acțiune pregătitoare va identifica beneficiile dezvoltării orașelor portuare inteligente în întreaga Europă și va lua în considerare valoarea integrală a porturilor.
Pilot project — Secure parking areas for trucks
Acțiunea va cuprinde, de asemenea, inițiative menite să creeze o rețea europeană a orașelor portuare inteligente.
Pilot project — Human behaviour in connection with autonomous driving
Acest serviciu va fi pus în funcțiune prin conectarea stației de pilotaj de la distanță care controlează drona de la sol (RPS – Remote Pilot Station) la o platformă online.
Pilot project — Pan-European road safety awareness campaign
Platforma online va afișa poziția operativă a RPAS și va valida conformitatea cu diferitele legislații naționale, în funcție de localizarea efectivă a RPAS.
Pilot project — OREL — European system for limiting odometer fraud: fast-track to roadworthiness in the Union
Această platformă online poate genera zone de interdicție aeriană pe baza standardelor din domeniul aviației.
Article 06 02 77 — Subtotal
Prin conectarea RPAS la platforma online, utilizatorii vor putea să se asigure că RPAS nu pătrund în zonele de interdicție aeriană.
Chapter 06 02 — Total
Aceste zone de interdicție aeriană pot fi generate, monitorizate și controlate de către autoritățile responsabile.
The objective of ‘Removing bottlenecks and bridging missing links’ refers to point (a) of Article 4(2) of Regulation (EU) No 1316/2013.
Informațiile generate de platforma online pot fi, de asemenea, partajate cu toate părțile interesate din cadrul rețelei aviatice europene.
This objective will be implemented through calls for proposals under the annual and multiannual work programmes constituting financing decisions within the meaning of Article 84 of the Financial Regulation, of the core network transport projects and Union transport corridors, which are defined in the annexes to CEF and TEN-T guidelines.
Această acțiune poate oferi o soluție pentru integrarea în condiții de siguranță și securitate a dronelor de mici dimensiuni în cadrul rețelei aviatice existente, garantând un nivel de siguranță echivalent cu cel oferit de aeronavele cu pilot.
The implementation of this objective is expected to be measured through new and improved cross-border connections and removed bottlenecks, which have benefitted from CEF.
S-ar crea, astfel, o situație favorabilă tuturor părților interesate din domeniul RPAS.
Part of this appropriation will be used to support the Trans-European EuroVelo Cycling Network.
Această platformă ar putea fi accesibilă pentru diferite părți interesate, precum utilizatorii de RPAS, furnizorii de servicii de navigație aeriană, autoritățile din domeniul aviației civile, poliția, serviciile de urgență, producătorii de RPAS și entitățile calificate.
Re-establishing regional cross-border rail connections that are abandoned or dismantled (missing links if eligible for CEF funding), will get particular support.
Platforma online va utiliza standardele în vigoare în domeniul aviației, va respecta reglementările pentru aeronavele cu pilot și va oferi o integrare în condiții de siguranță și securitate sporite și mai uniformă în rețeaua aviatică.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
În plus față de aceste standarde, platforma trebuie să asigure interoperabilitatea cu toate RPAS, pentru a deschide piața europeană pentru toți producătorii și utilizatorii de RPAS.
129), and in particular point (a) of Article 4(2) thereof.
În cele din urmă, această platformă de gestionare a traficului aerian destinată RPAS ar trebui să poată fi adaptată la contextul specific al fiecărui stat membru al Uniunii.
The objective of ‘Ensuring sustainable and efficient transport in the long run’ refers to point (b) of Article 4(2) of Regulation (EU) No 1316/2013.
Context
This objective will be implemented through calls for proposals under the annual and multiannual work programmes constituting the financing decisions within the meaning of Article 84 of the Financial Regulation.
Rata medie de ocupare este scăzută, situându-se la aproximativ 1,3 persoane per autovehicul.
1), it will introduce a new approach in support of freight transport services in the Union.
Scopul său este de a încuraja schimbări de comportament, de exemplu pentru deplasările între domiciliu și locul de muncă și între domiciliu și magazin.
It is important to optimise the use of transport infrastructure by shifting cargo to more sustainable modes, including inland waterways, and increase the efficiency of multimodal services.
Există deja o serie de inițiative menite să înlocuiască utilizarea autoturismului personal cu o mobilitate individuală nemotorizată, cum ar fi mersul pe jos și mersul cu bicicleta, inclusiv cu bicicleta electrică (care are potențialul de a fi cel mai fiabil și mai rapid mod de transport pentru distanțele de până la 10 kilometri).
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
Totuși, aceste inițiative, care vizează în principal comportamentele individuale, ar putea fi accelerate printr-o abordare colectivă.
129), and in particular point (b) of Article 4(2) thereof.
Proiect
The objective of ‘Optimising the integration and interconnection of transport modes and enhancing the interoperability, safety and security of transport’ refers to point (c) of Article 4(2) of Regulation (EU) No 1316/2013.
Proiectul-pilot vizează dezvoltarea de noi instrumente pentru a sensibiliza publicul larg.
This objective will be implemented through calls for proposals under the annual and multiannual work programmes constituting financing decisions within the meaning of Article 84 of the Financial Regulation.
Există un potențial ridicat pentru experimentarea în întreprinderile publice și private, în cadrul autorităților locale și la conferințele internaționale, utilizând noi instrumente pentru a măsura și a stabili obiective privind transferul modal la nivel de grup.
The achievement of this objective will be measured by the number of inland and maritime ports and airports connected to the railway network, by the number of improved multimodal logistics platforms, by the number of improved connections through motorways of the sea and by the number of supply points in alternative sources of energy on the core network.
Aceste instrumente se numesc „sisteme bazate pe rezultatele unui grup”, utilizând externalizarea spre public și tehnologii conectate.
The implementation of the Single European Sky policy and the deployment of Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) project are pursued under this objective.
Ele permit îmbunătățirea flexibilității, a spiritului de echipă și a coordonării pe termen lung între persoane și, de asemenea, furnizează statistici și date în masă privind modificarea comportamentelor.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
Proiectul-pilot va dezvolta și va disemina un nou set de instrumente pentru a limita utilizarea automobilelor la strictul necesar.
129), and in particular point (c) of Article 4(2) thereof.
Se respectă:
Connecting Europe Facility (CEF) — Cohesion Fund allocation
raportul din proprie inițiativă al Parlamentului European referitor la mobilitatea urbană durabilă, care subliniază că Parlamentul European „are convingerea că poluarea atmosferică are o dimensiune locală, regională, națională și transfrontalieră și că impune adoptarea de măsuri la toate nivelurile de guvernanță; solicită, prin urmare, consolidarea abordării care are la bază guvernanța pe mai multe niveluri, în cadrul căreia toți actorii își asumă responsabilitatea pentru măsurile care pot fi luate și ar trebui luate la nivelul respectiv”;
This appropriation is intended to cover the support from the Cohesion Fund under the ‘Investment for growth and jobs’ goal for transport infrastructure under CEF in accordance with Article 84(4) of Regulation (EU) No 1303/2013.
noua comunicare a Comisiei privind „decarbonizarea transporturilor”, publicată în iulie 2016, care face din reducerea emisiilor de carbon o prioritate de vârf pentru politica Uniunii în domeniul transporturilor.
In accordance with point (a) of Article 5(1) of Regulation (EU) No 1316/2013, an amount of EUR 11305500000 in current prices should be transferred from the Cohesion Fund to be spent in line with that Regulation exclusively in Member States eligible for funding from the Cohesion Fund.
În zonele rurale din Uniune se observă o creștere puternică a numărului proiectelor care dezvoltă mobilitatea partajată interconectată cu transportul public și mobilitatea individuală nemotorizată.
In accordance with Article 11, this objective will be implemented through calls for proposals under the annual and multiannual work programmes, which are opened exclusively for the Member States eligible for financing under the Cohesion Fund.
Această evoluție reprezintă o oportunitate extraordinară pentru a impulsiona „zonele rurale inteligente de transport” (SMARTA).
These annual and multiannual work programmes constitute financing decisions in the meaning of Article 84 of the Financial Regulation.
Proiectul-pilot poate permite să se știe și să se înțeleagă mai bine dacă se impune o abordare transfrontalieră față de SMARTA, cum ar fi schimburile de exemple de bune practici, interoperabilitatea, dezvoltarea regională durabilă, coeziunea, cercetarea și dezvoltarea, precum și inovarea.
In accordance with point (7) of Article 2 and Article 5(2), up to 1 % of the financial envelope will cover expenses pertaining to programme support actions.
Proiectul-pilot are potențialul de a genera situații reciproc avantajoase, cum ar fi reducerea emisiilor de CO2 (Acordul COP 21), legături de transport mai bune în zonele îndepărtate și rurale pentru persoanele care nu pot sau nu doresc să posede un automobil (tinerii, persoanele în vârstă și persoanele defavorizate din punct de vedere social).
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
Al optulea dintre cele zece obiective privind un sistem de transport competitiv și eficient din punctul de vedere al resurselor, care au fost expuse în Cartea albă din 28 martie 2011 intitulată „Foaie de parcurs pentru un spațiu european unic al transporturilor – Către un sistem de transport competitiv și eficient din punct de vedere al resurselor” [COM(2011) 144 final], îl reprezintă instituirea, până în 2020, a unui cadru pentru un sistem european de informare, gestionare și plată aplicabil transportului multimodal.
129), and in particular:
În plus, inițiativa 22 din Cartea albă („Mobilitatea neîntreruptă din poartă în poartă”) implică „definirea măsurilor necesare unei integrări mai bune a diferitelor moduri de transport al pasagerilor, pentru a oferi călătorii multimodale neîntrerupte din poartă în poartă”.
point (a) of Article 5(1) related to the transfer of EUR 11305500000 from the Cohesion Fund to CEF,
Inițiativa 27 („Informațiile privind călătoriile”) urmărește să promoveze sensibilizarea „în legătură cu existența unor alternative la transportul individual convențional (utilizarea mai puțin intensivă a automobilului, mersul pe jos, mersul cu bicicleta, partajarea automobilului, «park & drive», ticketingul inteligent etc.)”.
Article 11 related to the specific calls for funds transferred from the Cohesion Fund,
În fine, acest proiect-pilot reprezintă un instrument util pentru aplicarea legislației Uniunii privind sistemele de transport inteligente (STI) [Directiva 2010/40/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 7 iulie 2010 privind cadrul pentru implementarea sistemelor de transport inteligente în domeniul transportului rutier și pentru interfețele cu alte moduri de transport (JO L 207, 6.8.2010, p.
point (7) of Article 2 and Article 5(2) related to the programme support actions supporting the implementation of CEF.
1) și programul de lucru corespunzător al Comisiei], precum și pentru dezvoltarea în continuare a programului Orizont 2020 și pentru implementarea Agendei digitale.
This objective of ‘Creating an environment more conducive to private investment for transport infrastructure projects’ aims to implement the projects of common interest through financial instruments, based on an ex ante assessment as required by Article 224 of Commission Delegated Regulation (EU) No 1268/2012 of 29 October 2012 on the rules of application of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council on the financial rules applicable to the general budget of the Union (OJ L 362, 31.12.2012, p.
Gestionarea traficului aerian european este asigurată de 28 de furnizori de servicii de navigație aeriană pe baza frontierelor naționale terestre.
1).
Proiectul-pilot va evalua o nouă arhitectură a spațiului aerian din Uniune bazată exclusiv pe eficiența fluxurilor de trafic, pe rute directe și pe cel mai eficient număr de centre de control.
In accordance with Article 21(4) of Regulation (EU) No 1316/2013, from 10 % to 20 % of the financial envelope for CEF transport will be available for innovative financing instruments such as the Project Bonds Instrument, the Loan Guarantee Instrument and other instruments such as joint ventures and the equity instruments to combine public and private financial resources to accelerate infrastructure investments in Europe.
Se va lua în considerare tehnologia legată de Întreprinderea comună de cercetare în domeniul managementului traficului aerian din cadrul cerului unic european (SESAR), pentru a stabili cele mai eficiente locuri de implementare.
The financial instruments are intended to facilitate access to private financing and thus to accelerate or to make possible financing of the TEN-T projects eligible under the TEN-T guidelines and Regulation (EU) No 1316/2013.
Acest proiect-pilot va elabora o platformă digitală pentru itinerarele de transport urban adecvate pentru persoanele cu mobilitate redusă.
The financial instruments are intended to be established as ‘debt’ or ‘equity’ frameworks and they should address specific market failures and provide appropriate financing solutions.
Unu din șase cetățeni europeni este afectat de un handicap într-o anumită măsură și, în contextul îmbătrânirii populației, nevoia de informații despre opțiunile de transport fără obstacole în orașe nu va face decât să crească în timp.
They are intended to be implemented as direct management by the entrusted entities, within the meaning of the Financial Regulation or jointly with the entrusted entities.
Deși municipalitățile și societățile de transport depun eforturi pentru a face transportul mai accesibil și a-l armoniza la nivel european, informațiile privind opțiunile de mobilitate fără obstacole nu sunt comunicate încă în mod clar, iar multe persoane afectate încă trebuie să se bazeze pe opțiuni de transport organizate privat.
The entrusted entities must be accredited to provide guarantees to the Commission on the protection of the Union financial interests in line with the requirements of the Financial Regulation.
Propunerea de directivă a Parlamentului European și a Consiliului de apropiere a actelor cu putere de lege și a actelor administrative ale statelor membre în ceea ce privește cerințele de accesibilitate aplicabile produselor și serviciilor [COM(2015) 615 final], a pus bazele pentru îmbunătățirea calității vieții persoanelor cu handicap.
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
Actul respectiv urmărește depășirea cerințelor de accesibilitate naționale divergente și, adesea, contradictorii, care au creat obstacole pentru întreprinderi și, astfel, au împiedicat persoanele cu handicap să beneficieze de potențialul oferit de piața internă.
129), and in particular Article 14 thereof.
Proiectul-pilot va sprijini întâi colectarea informațiilor cu privire la mobilitatea fără obstacole în zonele urbane și apoi va conecta informațiile la o platformă online comună, care ar trebui în mod ideal să fie accesibilă printr-o aplicație pentru telefonul mobil și prin alte instrumente de informare la fel de accesibile.
The amounts repaid in accordance with Article 20 of Commission Delegated Regulation (EU) No 1271/2013 of 30 September 2013 on the framework financial regulation for the bodies referred to in Article 208 of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council (OJ L 328, 7.12.2013, p.
Această platformă va putea, de exemplu, să ia în considerare o viteză de mers mai precisă și accesibilitatea opțiunilor de transport public și a anumitor străzi, precum și a serviciilor specializate de transport existente.
42) constitute assigned revenue (point (c) of Article 21(3) of the Financial Regulation) to be charged to Item 6 6 0 0 of the general statement of revenue.
Propunerea de directivă urmărește, printre altele, să îmbunătățească accesibilitatea transportului pentru persoanele cu handicap, prin armonizarea cerințelor de accesibilitate din diferitele state membre.
Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency (OJ L 79, 19.3.2008, p.
Acest lucru ar trebui să încurajeze societățile de transport să își îmbunătățească mai repede standardele privind accesibilitatea și întreprinderile să profite de oportunitățile oferite de piața digitală, relativ neexploatate până în prezent.
1).
Creșterea presiunii exercitate de migrație asupra Uniunii a afectat grav atât securitatea traficului, cât și securitatea sectorului transportului rutier de marfă într-o serie de state membre în anumite locuri, precum Calais, în care refugiații încearcă să intre în camioane.
Regulation (EC) No 1108/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 amending Regulation (EC) No 216/2008 in the field of aerodromes, air traffic management and air navigation services and repealing Directive 2006/23/EC (OJ L 309, 24.11.2009, p.
Este necesar să se reacționeze la această criză și să se furnizeze locuri de parcare sigure pentru camioane pentru a preveni decese în rândul refugiaților și a-i proteja pe șoferii de camioane, precum și pentru a contribui la prevenirea daunelor materiale pentru transportatori.
51).
Proiectul-pilot va acoperi cheltuielile aferente creării de spații de parcare sigure și păzite pentru camioane de-a lungul principalelor rute de transport rutier care traversează Europa către zonele de graniță, în punctele în care securitatea traficului și a camioanelor este afectată de numărul mare de refugiați care încearcă să urce în camioane pentru a traversa o frontieră.
Commission Regulation (EC) No 768/2006 of 19 May 2006 implementing Directive 2004/36/EC of the European Parliament and of the Council as regards the collection and exchange of information on the safety of aircraft using Community airports and the management of the information system (OJ L 134, 20.5.2006, p.
Acest credit se adaugă celor 5 milioane EUR pe care vicepreședintele Comisiei Frans Timmermans le-a promis autorităților franceze pentru a se ocupa de taberele de refugiați din Calais.
16).
Acest nou proiect-pilot va compensa faptul că Uniunea nu acordă atenție comportamentului în legătură cu conducerea autonomă.
Commission Implementing Regulation (EU) No 628/2013 of 28 June 2013 on working methods of the European Aviation Safety Agency for conducting standardisation inspections and for monitoring the application of the rules of Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and repealing Commission Regulation (EC) No 736/2006 (OJ L 179, 29.6.2013, p.
În ultimii ani s-au făcut multe cercetări în domeniul conducerii autonome, atât de către producătorii de automobile, cât și de comunitatea cercetătorilor.
46).
Cercetările s-au axat preponderent pe aspectul tehnologic al conducerii autonome, și anume pe interoperabilitatea vehiculelor, pe interacțiunea cu infrastructura rutieră, pe securitatea, fiabilitatea, protecția datelor, pe răspundere etc.
Commission Regulation (EU) No 319/2014 of 27 March 2014 on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency, and repealing Regulation (EC) No 593/2007 (OJ L 93, 28.3.2014, p.
Proiectul-pilot urmărește să introducă un nou domeniu pentru studii și cercetări, care pune accentul pe comportamentul conducătorilor auto, căruia i s-a acordat mai puțină atenție, atât de către factorii de decizie politică, cât și de către industrie.
58).
Acesta va oferi Comisiei și autorității legislative o viziune complementară asupra interacțiunii comportamentului uman cu conducerea autonomă, cu scopul de a soluționa anumite probleme care ar putea apărea la introducerea pe scară largă a conducerii autonome în Uniune, pentru a contribui la reușita acesteia și a îmbunătăți siguranța drumurilor.
Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council, submitted by the Commission on 7 December 2015, on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and repealing Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (COM(2015) 613 final).
Proiectul-pilot va colecta informații din partea comunității de cercetători privind siguranța rutieră, pentru a trata următoarele domenii:
This appropriation is intended to cover the Agency’s staff and administrative expenditure (Titles 1 and 2), and operational expenditure relating to the work programme (Title 3) with the exception of anti-pollution measures (see Item 06 02 03 02).
identificarea și propunerea unor soluții pentru a face față „rezistenței” opuse de comunitatea conducătorilor auto față de introducerea vehiculelor autonome;
The amounts repaid in accordance with Article 20 of Commission Delegated Regulation (EU) No 1271/2013 constitute assigned revenue (point (c) of Article 21(3) of the Financial Regulation) to be charged to Item 6 6 0 0 of the general statement of revenue.
Uniunea s-a angajat să înjumătățească numărul de accidente rutiere mortale până în 2020.
The Union contribution for 2018 including anti-pollution measures amounts to a total of EUR 79686415.
La realizarea acestui obiectiv ar putea contribui desfășurarea unor operațiuni transeuropene de asigurare a respectării legii, susținute de campanii de informare și sensibilizare.
An amount of EUR 790699 coming from the recovery of surplus is added to the amount of EUR 78895716 entered in the budget.
Prin urmare, în întreaga rețea TEN-T ar trebui să se desfășoare un eveniment paneuropean coordonat de asigurare a respectării legii la care statele europene ar trebui să participe.
Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a European Maritime Safety Agency (OJ L 208, 5.8.2002, p.
Comisia Europeană va finanța, așadar, o operațiune coordonată pe timp de o lună în întreaga rețea TEN-T.
1).
Operațiunile polițienești desfășurate în statele membre ar trebui să fie coordonate.