natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The customs office competent for the station of destination shall act as the customs office of destination.
În cazul unei scrisori de trăsură CIM care se referă la mai mult de un vagon sau container, pot fi utilizate liste de încărcare întocmite folosind formularul din anexa 11.
However, if the goods are released for free circulation or placed under another customs procedure at an intermediate station, the customs office competent for that station shall act as the customs office of destination.
Listele de încărcare includ numărul vagonului la care se referă scrisoarea de trăsură CIM sau, după caz, numărul containerului în care se găsesc mărfurile.
That customs office shall stamp sheets 2 and 3 of the CIM consignment note and the supplementary copy of sheet 3 of the CIM consignment note presented by the authorised railway undertaking, and endorse them with one of the following indications:
În cazul operațiunilor de transport care încep pe teritoriul vamal al Uniunii și cuprind atât mărfuri care circulă sub regimul de tranzit unional extern, cât și mărfuri care circulă sub regimul de tranzit unional intern, se întocmesc liste de încărcare separate.
Оформено; or
Articolul 33 alineatele (1), (2) și (3) se aplică în cazul utilizării regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată, atunci când operațiunea de transport începe pe teritoriul vamal al Uniunii și urmează să se încheie în afara acestuia.
Vămuit.
Biroul vamal competent pentru gara de frontieră prin care mărfurile plasate sub regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată părăsesc teritoriul vamal al Uniunii acționează în calitate de birou vamal de destinație.
That customs office shall, without delay, return sheets 2 and 3 of the CIM consignment note to the authorised railway undertaking after having stamped them and retain the supplementary copy of sheet 3 of the CIM consignment note.
Nu este necesar să se îndeplinească nicio formalitate la biroul vamal de destinație.
The procedure referred to in paragraph 2 of this Article shall not apply to products subject to excise duties as defined in Article 1(1) of Council Directive 2008/118/EC [6] of 16 December 2008 concerning the general arrangements for excise duty and repealing Directive 92/12/EEC.
Articolul 37
In the case referred to in paragraph 2 of this Article, the competent customs authority of the Member State of destination may request an a posteriori verification of the endorsements made by the competent customs authority for the intermediate station on sheets 2 and 3 of the CIM consignment note.
Modificarea contractului de transport
Article 33(1), (2) and (3) shall apply to the use of the paper-based Union transit procedure for the goods carried by rail when the transport operation starts within the customs territory of the Union and is to end outside that territory.
În cazul în care contractul de transport se modifică astfel încât:
The customs office competent for the border station through which the goods under the paper-based Union transit procedure for goods carried by rail leave the customs territory of the Union shall act as the customs office of destination.
o operațiune de transport care trebuia să se încheie în afara teritoriului vamal al Uniunii se încheie în interiorul acestuia; sau
No formalities need to be carried out at the customs office of destination.
o operațiune de transport care trebuia să se încheie în interiorul teritoriului vamal al Uniunii se încheie în afara acestuia,
Article 37
întreprinderile de transport feroviar autorizate nu execută contractul modificat fără acordul prealabil al biroului vamal de plecare.
Modification of the contract of carriage
În toate celelalte cazuri, întreprinderile feroviare autorizate pot executa contractul modificat; acestea informează fără întârziere biroul vamal de plecare cu privire la modificarea făcută.
Where the contract of carriage is modified so that:
Articolul 38
a transport operation which was to end outside the customs territory of the Union ends within it, or
Regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată în cazul în care transportul începe și se încheie în afara teritoriului vamal al Uniunii
a transport operation which was to end within the customs territory of the Union ends outside it,
În cazul în care se aplică regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată și transportul începe și urmează să se încheie în afara teritoriului vamal al Uniunii, birourile vamale care urmează să acționeze în calitate de birou vamal de plecare și birou vamal de destinație sunt cele menționate la articolul 33 alineatul (5), respectiv la articolul 36 alineatul (5).
the authorised railway undertakings shall not perform the modified contract without the prior agreement of the customs office of departure.
Nu este necesară îndeplinirea niciunei formalități la biroul vamal de plecare sau de destinație.
In all other cases, the authorised railway undertakings may perform the modified contract; it shall inform the customs office of departure of the modification made without delay.
Articolul 39
Article 38
Regimul de tranzit intern
Paper-based Union transit procedure for goods carried by rail where the transport starts and ends outside the customs territory of the Union
În cazul în care se aplică dispozițiile Convenției privind un regim de tranzit comun și mărfurile unionale sunt transportate prin una sau mai multe țări de tranzit comun, mărfurile sunt plasate sub regimul de tranzit unional intern pe întreaga durată a călătoriei, de la gara de plecare de pe teritoriul vamal al Uniunii la gara de destinație de pe teritoriul vamal al Uniunii, în conformitate cu dispozițiile stabilite de fiecare stat membru, fără a prezenta scrisoarea de trăsură CIM și mărfurile la biroul vamal de plecare și fără a aplica sau a imprima etichetele menționate la articolul 33 alineatul (4).
Where the paper-based Union transit procedure for goods carried by rail applies and the transport starts and is to end outside the customs territory of the Union, the customs offices which are to act as the customs office of departure and the customs office of destination shall be those referred to in Articles 33(5) and 36(5), respectively.
În cazul în care mărfurile unionale sunt transportate pe calea ferată de la un punct situat într-un stat membru către un punct situat în alt stat membru, cu tranzitarea unuia sau mai multor teritorii ale unei țări terțe, alta decât o țară de tranzit comun, se aplică regimul de tranzit unional intern.
No formalities need to be carried out at the customs offices of departure or destination.
În acest caz, se aplică mutatis mutandis dispozițiile de la alineatul (1).
Article 39
În cazul prevăzut la alineatul (2) din prezentul articol, regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată se suspendă pe teritoriul unei țări terțe.
Internal transit procedure
Articolul 40
Where the provisions of the Convention on a common transit procedure apply and the Union goods are transported through one or more common transit countries, the goods shall be placed under the internal Union transit procedure for the whole of the journey from the station of departure in the customs territory of the Union to the station of destination in the customs territory of the Union, in accordance with arrangements determined by each Member State, without presentation of the CIM consignment note and of the goods at the customs office of departure, and without affixing or printing the labels referred to in Article 33(4).
Regimul de tranzit extern
When Union goods are transported by rail from a point in a Member State to a point in another Member State through one or more territories of a third country other than a common transit country, the internal Union transit procedure shall apply.
În cazurile menționate la articolul 33 alineatul (5) și la articolul 38, mărfurile sunt plasate sub regimul de tranzit unional extern, cu excepția cazului în care statutul vamal de mărfuri unionale este stabilit în conformitate cu articolele 153, 154 și 155 din cod.
In this case the provisions of paragraph 1 shall apply mutatis mutandis.
Articolul 41
In the case referred to in paragraph 2 of this Article, the paper-based Union transit procedure for goods carried by rail shall be suspended in the territory of a third country.
Birourile contabile ale întreprinderilor feroviare autorizate și controlul vamal
Article 40
Întreprinderile feroviare autorizate păstrează evidențele în propriile birouri contabile și utilizează sistemul comun convenit aplicat în birourile respective pentru a investiga neregulile.
External transit procedure
Autoritatea vamală a statului membru în care este stabilită întreprinderea feroviară autorizată are acces la datele păstrate de biroul contabil al întreprinderii respective.
In the cases referred to in Articles 33(5) and 38, the goods are placed under the external Union transit procedure unless the customs status of Union goods is established in accordance with Articles 153, 154 and 155 of the Code.
În scopul controlului vamal, întreprinderea feroviară autorizată pune, în țara de destinație, toate scrisorile de trăsură CIM folosite ca declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată la dispoziția autorității vamale din statul membru de destinație, în conformitate cu dispozițiile definite de comun acord cu autoritatea respectivă.
Accounting offices of authorised railway undertakings and customs control
Utilizarea regimului de tranzit unional
The authorised railway undertakings shall keep the records at their accounting offices and use the commonly agreed system implemented at those offices in order to investigate irregularities.
În cazul în care se aplică regimul de tranzit unional, articolul 25 și articolele 29-45 nu împiedică utilizarea regimului prevăzut la articolele 188, 189 și 190 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, iar articolele 291-312 și punctul 19 din anexa 72-04 la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447, articolul 33 alineatul (4) și articolul 41 din prezentul regulament se aplică în continuare.
The customs authority of the Member State where the authorised railway undertaking is established shall have access to the data in the accounting office of that undertaking.
În cazurile menționate la alineatul (1), în momentul întocmirii scrisorii de trăsură CIM, în caseta rezervată detaliilor privind documentele de însoțire se înscrie în mod clar o trimitere la MRN-ul declarației de tranzit.
For the purposes of the customs control, the authorised railway undertaking shall, in the country of destination, make all the CIM consignment notes used as a transit declaration for the use of the paper-based Union transit procedure for goods carried by rail available to the customs authority in the Member State of destination, in accordance with any provisions defined by mutual agreement with this authority.
De asemenea, fila 2 din scrisoarea de trăsură CIM se autentifică de către întreprinderea feroviară competentă pentru ultima gară implicată în operațiunea de tranzit unional.
Article 42
Întreprinderea autentifică documentul după ce se asigură că transportul de mărfuri este acoperit de declarația de tranzit unional.
Use of Union transit procedure
Articolul 43
Where the Union transit procedure applies, Articles 25 and 29 to 45 shall not preclude the use of the procedure laid down in Articles 188, 189 and 190 of Delegated Regulation (EU) 2015/2446 and Articles 291 to 312 and Annex 72-04 point 19 of Implementing Regulation (EU) 2015/2447, Articles 33(4) and 41 of this Regulation shall apply nonetheless.
Expeditorul agreat
In the cases referred to in paragraph 1, a reference to the MRN of the transit declaration shall be clearly entered in the box reserved for particulars of accompanying documents at the time when the CIM consignment note is made out.
În cazul în care nu este necesară prezentarea scrisorii de trăsură CIM ca declarație de tranzit și a mărfurilor la biroul vamal de plecare pentru mărfurile care urmează să fie plasate de către un expeditor agreat sub regimul de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată, biroul vamal de plecare ia măsurile necesare pentru a se asigura că filele 1, 2 și 3 din scrisoarea de trăsură CIM au înscris codul „T1”, „T2” sau „T2F”, după caz.
In addition, sheet 2 of the CIM consignment note shall be authenticated by the railway undertaking competent for the last railway station involved in the Union transit operation.
Articolul 44
This undertaking shall authenticate the document after ascertaining that transport of the goods is covered by the Union transit declaration.
Destinatarul agreat
Article 43
În cazul în care mărfurile ajung la locul unui destinatar agreat în conformitate cu articolul 233 alineatul (4) litera (b) din cod, autoritățile vamale pot prevedea, prin derogare de la articolul 315 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/2447, că filele 2 și 3 ale scrisorii de trăsură CIM trebuie predate direct biroului vamal de destinație de către întreprinderea feroviară autorizată sau de către întreprinderea de transport.
Authorised consignor
Articolul 45
Where presentation of the CIM consignment note as a transit declaration and of the goods at the customs office of departure is not required in respect of the goods which are to be placed by an authorised consignor under the paper-based Union transit procedure for goods carried by rail, the customs office of departure shall take necessary measures to ensure that sheets 1, 2 and 3 of the CIM consignment note bear the code ‘T1’, ‘T2’ or ‘T2F’ accordingly.
Utilizarea altor regimuri de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată
Article 44
Cu condiția ca punerea în aplicare a măsurilor Uniunii pentru mărfurile plasate sub regimul de tranzit unional să fie garantată:
Authorised consignee
statele membre au dreptul de a continua să aplice alte regimuri de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată stabilite deja prin acorduri bilaterale sau multilaterale încheiate între ele; și
Where the goods arrive at the place of an authorised consignee as referred to in Article 233(4)(b) of the Code, the customs authorities may provide that, by way of derogation from Article 315 of Implementing Regulation (EU) 2015/2447, sheets 2 and 3 of the CIM consignment note shall be delivered directly by the authorised railway undertaking or by the transport undertaking to the customs office of destination.
fiecare stat membru are dreptul de a continua să aplice alte regimuri de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe calea ferată în cazul mărfurilor care nu necesită să fie deplasate către teritoriul unui alt stat membru.
Use of other paper-based Union transit procedure for goods carried by rail
Manifestul ca declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale aeriană
Provided that the implementation of the Union measures applying to goods placed under the Union transit procedure is guaranteed:
O companie aeriană poate fi autorizată să utilizeze manifestul mărfurilor ca declarație de tranzit, în cazul în care conținutul acestuia corespunde cu formularul din apendicele 3 al anexei 9 la Convenția privind aviația civilă internațională, încheiată la Chicago la 7 decembrie 1944.
Member States have the right to continue applying other paper-based Union transit procedures for goods carried by rail already established by bi-lateral or multilateral arrangements between themselves; and
Autorizația menționată la articolul 26 indică forma manifestului, precum și aeroporturile de plecare și de destinație pentru operațiunile de tranzit unional.
each Member State has the right to continue applying other paper-based Union transit procedures for goods carried by rail for the goods not required to be moved to the territory of another Member State.
Compania aeriană autorizată în conformitate cu articolul 26 trimite o copie autentificată a autorizației către autoritățile vamale competente din fiecare aeroport în cauză.
Article 46
În cazul în care o operațiune de transport implică mărfuri care circulă sub regimul de tranzit unional extern, în conformitate cu articolul 226 din cod, sau mărfuri care circulă în conformitate cu articolul 188 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, mărfurile respective fac obiectul unor manifeste separate.
A manifest as a transit declaration for the use of the paper-based Union transit procedure for goods carried by air
Articolul 47
An airline company may be authorised to use the goods manifest as a transit declaration where it corresponds in substance to the form set out in Appendix 3 of Annex 9 to the Convention on International Civil Aviation, done in Chicago on 7 December 1944.
Formalități care trebuie îndeplinite de compania aeriană
The authorisation referred to in Article 26 shall indicate the form of the manifest and the airports of departure and destination for Union transit operations.
Compania aeriană specifică următoarele informații într-un manifest:
The airline company authorised in accordance with Article 26 shall send an authenticated copy of that authorisation to the competent customs authorities of each of the airports concerned.
codul „T1”, în cazul în care mărfurile circulă sub regimul de tranzit unional extern, în conformitate cu articolul 226 din cod;
Where a transport operation involves goods which move under the external Union transit procedure in accordance with Article 226 of the Code or goods which move in accordance with Article 188 of Delegated Regulation (EU) 2015/2446, those goods shall be listed on separate manifests.
codul „T2F”, în cazul menționat la articolul 188 din Regulamentul delegat (UE) 2015/2446;
Article 47
numele companiei aeriene care transportă mărfurile;
Formalities to be carried out by the airline company
numărul zborului;
The airline company shall enter the following information into a manifest:
data zborului;
the code ‘T1’ where the goods move under the external Union transit procedure in accordance with Article 226 of the Code;
aeroportul de plecare și aeroportul de destinație.
the code ‘T2F’ in a case referred to in Article 188 of Delegated Regulation (EU) 2015/2446;
În plus față de informațiile solicitate la alineatul (1), compania aeriană introduce în manifest următoarele informații pentru fiecare transport:
the name of the airline company transporting the goods;
numărul scrisorii de transport aerian;
the flight number;
numărul coletelor;
the date of the flight;
descrierea comercială a mărfurilor, incluzând toate detaliile necesare pentru identificarea lor;
the airport of departure and the airport of destination.
masa brută.
In addition to information requested in paragraph 1 the airline company shall for each consignment enter into that manifest the following information:
În caz de grupare a mărfurilor, descrierea lor în manifest se înlocuiește, dacă este cazul, cu mențiunea „Consolidare”, eventual abreviată.
the number of the air waybill;
În acest caz, scrisorile de transport aerian care se referă la transporturile cuprinse în manifest trebuie să conțină descrierea comercială a mărfurilor, incluzând toate detaliile necesare pentru identificarea lor.
the number of packages;
Scrisorile de transport aerian se anexează la manifest.
the trade description of the goods including all the details necessary for their identification;
Compania aeriană datează și semnează manifestul.
the gross mass.
Manifestul este prezentat în cel puțin două exemplare autorităților vamale competente de la aeroportul de plecare, care păstrează un exemplar.
Where goods are grouped, their description in the manifest shall be replaced, where appropriate, by the entry ‘Consolidation’, which may be abbreviated.
Un exemplar din manifest este prezentat autorităților vamale competente la aeroportul de destinație.
In that case the air waybills for consignments on the manifest shall contain the trade description of the goods including all the details necessary for their identification.
Articolul 48
These air waybills shall be attached to the manifest.
Verificarea unei liste de manifeste utilizate ca declarație de tranzit pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale aeriană
The airline company shall date and sign the manifest.
O dată pe lună, autoritățile vamale competente din fiecare aeroport de destinație autentifică o listă întocmită de companiile aeriene a manifestelor care le-au fost prezentate în luna precedentă și o transmit autorităților vamale competente din fiecare aeroport de plecare.
At least two copies of the manifest shall be presented to the competent customs authorities at the airport of departure, which shall retain one copy.
Lista cuprinde următoarele informații pentru fiecare manifest:
A copy of the manifest shall be presented to the competent customs authorities at the airport of destination.
numărul manifestului;
Article 48
codul care îl identifică drept declarație de tranzit, în conformitate cu articolul 47 alineatul (1) literele (a) și (b);
Verification of a list of manifests used as a paper-based transit declaration for goods carried by air
numele companiei aeriene care a transportat mărfurile;
Once a month, the competent customs authorities at each airport of destination shall authenticate a list of manifests drawn up by the airline companies which were presented to those authorities during the previous month and shall transmit it to the customs authorities at each airport of departure.
numărul zborului; și
That list shall include the following information for each manifest:
data zborului.
the number of the manifest;
Autorizația menționată la articolul 26 poate să prevadă, de asemenea, posibilitatea ca aceste companii aeriene să transmită ele însele lista prevăzută la alineatul (1) către autoritățile vamale competente din fiecare aeroport de plecare.
the code identifying the manifest as a transit declaration in accordance with Article 47(1)(a) and (b);
În cazul constatării unor nereguli legate de informațiile din manifestele care figurează pe listă, autoritățile vamale competente ale aeroportului de destinație informează autoritățile vamale competente ale aeroportului de plecare, precum și autoritatea vamală competentă care a eliberat autorizația, referindu-se în special la scrisorile de transport aerian aferente mărfurilor în cauză.
the name of the airline company which transported the goods;
Articolul 49
the flight number; and
Manifestul ca declarație de tranzit pentru utilizarea regimului de tranzit unional pe suport de hârtie pentru mărfurile transportate pe cale maritimă
the date of the flight.
O companie de transport maritim autorizată în conformitate cu articolul 26 utilizează manifestul mărfurilor ca declarație de tranzit în forma prevăzută în autorizație.
The authorisation as referred to in Article 26 may also provide that the airline companies themselves may transmit the list referred to in paragraph 1 to the competent customs authorities of each airport of departure.
Autorizația indică porturile de plecare și de destinație pentru operațiunile de tranzit unional.
In the event of irregularities found in connection with the information on the manifests appearing on the list, the competent customs authorities of the airport of destination shall inform the competent customs authorities of the airport of departure and the competent customs authority which granted the authorisation, referring in particular to the air waybills for the goods in question.
Compania de transport maritim autorizată în conformitate cu articolul 26 trimite o copie autentificată a autorizației către autoritățile vamale din fiecare port în cauză.
A manifest as a transit declaration for the use of the paper-based transit procedure for goods carried by sea
Formalități care trebuie efectuate de către compania de transport maritim
A shipping company authorised in accordance with Article 26 shall use the goods manifest as a transit declaration in the form set out in the authorisation.
Compania de transport maritim menționează următoarele informații în manifest: