natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Based on the monitoring plan assessed in accordance with Article 13(1), for each ship arriving in or departing from, and for each voyage to or from, a port under a Member State's jurisdiction, companies shall monitor in accordance with Part A of Annex I and Part A of Annex II the following parameters:
marfa transportată;
port of departure and port of arrival including the date and hour of departure and arrival;
transportul efectuat.
amount and emission factor for each type of fuel consumed in total;
Societățile pot monitoriza, de asemenea, informațiile referitoare la clasa de gheață a navei și la navigarea prin gheață, după caz.
emitted;
Prin derogare de la alineatul (1) din prezentul articol și fără a aduce atingere articolului 10, o societate este exonerată de obligația de a monitoriza informațiile prevăzute la alineatul (1) din prezentul articol pentru fiecare călătorie în ceea ce privește o anumită navă, în cazul în care:
distance travelled;
toate călătoriile navei în cursul perioadei de raportare încep sau se încheie într-un port aflat sub jurisdicția unui stat membru; și
time spent at sea;
nava, în conformitate cu programul său, efectuează peste 300 de călătorii în cursul perioadei de raportare.
cargo carried;
Articolul 10
transport work.
Monitorizarea per an
Companies may also monitor information relating to the ship's ice class and to navigation through ice, where applicable.
Pe baza planului de monitorizare evaluat în conformitate cu articolul 13 alineatul (1), pentru fiecare navă și pentru fiecare an calendaristic, societățile monitorizează, în conformitate cu anexa I partea A și cu anexa II partea B, următorii parametri:
By way of derogation from paragraph 1 of this Article and without prejudice to Article 10, a company shall be exempt from the obligation to monitor the information referred to in paragraph 1 of this Article on a per-voyage basis in respect of a specified ship, if:
emisiile de CO2 agregate totale generate în domeniul de aplicare a prezentului regulament;
all of the ship's voyages during the reporting period either start from or end at a port under the jurisdiction of a Member State; and
emisiile de CO2 agregate generate din toate călătoriile între porturi aflate sub jurisdicția unui stat membru;
the ship, according to its schedule, performs more than 300 voyages during the reporting period.
emisiile de CO2 agregate generate din toate călătoriile care au început din porturi aflate sub jurisdicția unui stat membru;
Article 10
emisiile de CO2 agregate generate din toate călătoriile spre porturi aflate sub jurisdicția unui stat membru;
Monitoring on an annual basis
emisiile de CO2 generate în interiorul porturilor aflate sub jurisdicția unui stat membru, la dană;
Based on the monitoring plan assessed in accordance with Article 13(1), for each ship and for each calendar year, companies shall monitor in accordance with Part A of Annex I and with Part B of Annex II the following parameters:
distanța totală parcursă;
total aggregated CO2 emitted within the scope of this Regulation;
timpul total petrecut pe mare;
aggregated CO2 emissions from all voyages between ports under a Member State's jurisdiction;
transportul total efectuat;
aggregated CO2 emissions from all voyages which departed from ports under a Member State's jurisdiction;
eficiența energetică medie.
aggregated CO2 emissions from all voyages to ports under a Member State's jurisdiction;
Societățile pot monitoriza informațiile referitoare la clasa de gheață a navei și la navigarea prin gheață, după caz.
emissions which occurred within ports under a Member State's jurisdiction at berth;
Societățile pot, de asemenea, să monitorizeze consumul de combustibil și emisiile de CO2, făcând diferențierea pe baza altor criterii definite în planul de monitorizare.
total distance travelled;
SECȚIUNEA 4
total time spent at sea;
Raportare
total transport work;
Articolul 11
average energy efficiency.
Conținutul raportului privind emisiile
Companies may monitor information relating to the ship's ice class and to navigation through ice, where applicable.
Începând din 2019, până la data de 30 aprilie a fiecărui an, societățile transmit Comisiei și autorităților statelor de pavilion în cauză un raport privind emisiile referitor la emisiile de CO2 și la alte informații relevante pentru întreaga perioadă de raportare și pentru fiecare navă aflată în responsabilitatea lor, raport care a fost verificat și considerat ca fiind satisfăcător de către un verificator, în conformitate cu articolul 13.
Companies may also monitor fuel consumed and CO2 emitted, differentiating on the basis of other criteria defined in the monitoring plan.
Atunci când se schimbă societatea, noua societate se asigură că fiecare navă aflată în responsabilitatea sa respectă cerințele prezentului regulament pe întreaga perioadă de raportare în care preia responsabilitatea pentru nava în cauză.
SECTION 4
În raportul privind emisiile, societățile includ următoarele informații:
Reporting
datele de identificare a navei și a societății, inclusiv:
Article 11
denumirea navei;
Content of the emissions report
numărul de identificare OMI;
From 2019, by 30 April of each year, companies shall submit to the Commission and to the authorities of the flag States concerned, an emissions report concerning the CO2 emissions and other relevant information for the entire reporting period for each ship under their responsibility, which has been verified as satisfactory by a verifier in accordance with Article 13.
portul de înmatriculare sau portul de origine;
Where there is a change of company, the new company shall ensure that each ship under its responsibility complies with the requirements of this Regulation in relation to the entire reporting period during which it takes responsibility for the ship concerned.
clasa de gheață a navei, dacă aceasta este menționată în planul de monitorizare;
Companies shall include in the emissions report the following information:
eficiența tehnică a navei [indicele eficienței energetice de proiectare (EEDI) sau valoarea estimată a indicelui (EIV) în conformitate cu Rezoluția MEPC.215 (63) a OMI, după caz];
data identifying the ship and the company, including:
numele proprietarului navei;
name of the ship,
adresa proprietarului navei și locul principal de desfășurare a activității acestuia;
IMO identification number,
denumirea societății (dacă este diferită de proprietarul navei);
port of registry or home port,
adresa societății (dacă este diferită de a proprietarului navei) și locul principal de desfășurare a activității acesteia;
ice class of the ship, if included in the monitoring plan,
adresa, numărul de telefon și adresa de e-mail ale unei persoane de contact;
technical efficiency of the ship (the Energy Efficiency Design Index (EEDI) or the Estimated Index Value (EIV) in accordance with IMO Resolution MEPC.215 (63), where applicable),
identitatea verificatorului care a evaluat raportul privind emisiile;
name of the shipowner,
informații privind metoda de monitorizare utilizată și nivelul de incertitudine aferent;
address of the shipowner and its principal place of business,
rezultatele monitorizării anuale a parametrilor în conformitate cu articolul 10.
name of the company (if not the shipowner),
Articolul 12
address of the company (if not the shipowner) and its principal place of business,
Formatul raportului privind emisiile
address, telephone and e-mail details of a contact person;
Raportul privind emisiile se transmite cu ajutorul unor sisteme automatizate și al unor formate pentru schimbul de date, inclusiv al unor formate-cadru electronice.
the identity of the verifier that assessed the emissions report;
Prin intermediul unor acte de punere în aplicare, Comisia stabilește regulile tehnice prin care se stabilește formatul pentru schimbul de date, inclusiv formatele-cadru electronice.
information on the monitoring method used and the related level of uncertainty;
CAPITOLUL III
the results from annual monitoring of the parameters in accordance with Article 10.
VERIFICARE ȘI ACREDITARE
Format of the emissions report
Domeniul activităților de verificare și raportul de verificare
The emissions report shall be submitted using automated systems and data exchange formats, including electronic templates.
Verificatorul evaluează conformitatea planului de monitorizare cu cerințele prevăzute la articolele 6 și 7.
The Commission shall determine, by means of implementing acts, technical rules establishing the data exchange formats, including the electronic templates.
În cazul în care evaluarea efectuată de către verificator identifică neconformități cu cerințele menționate, societatea respectivă își revizuiește planul de monitorizare în consecință și transmite planul revizuit pentru evaluarea finală de către verificator înainte de începerea perioadei de raportare.
CHAPTER III
Societatea stabilește de comun acord cu verificatorul calendarul necesar pentru introducerea respectivelor revizuiri.
VERIFICATION AND ACCREDITATION
Calendarul respectiv nu poate depăși, în nici un caz, data la care începe perioada de raportare.
Article 13
Verificatorul evaluează conformitatea raportului privind emisiile cu cerințele prevăzute la articolele 8-12 și în anexele I și II.
Scope of verification activities and verification report
În special, verificatorul evaluează dacă emisiile de CO2 și celelalte informații relevante incluse în raportul privind emisiile au fost determinate în conformitate cu articolele 8, 9 și 10 și cu planul de monitorizare.
The verifier shall assess the conformity of the monitoring plan with the requirements laid down in Articles 6 and 7.
În cazul în care verificatorul, oferind asigurare rezonabilă, concluzionează în evaluarea de verificare că raportul privind emisiile nu conține inexactități materiale, verificatorul emite un raport de verificare în care declară că raportul privind emisiile a fost considerat satisfăcător în urma verificării.
Where the verifier's assessment identifies non-conformities with those requirements, the company concerned shall revise its monitoring plan accordingly and submit the revised plan for a final assessment by the verifier before the reporting period starts.
Raportul de verificare precizează toate aspectele relevante pentru activitatea desfășurată de verificator.
The company shall agree with the verifier on the timeframe necessary to introduce those revisions.
În cazul în care concluzia evaluării de verificare este că raportul privind emisiile conține inexactități sau neregularități în raport cu cerințele prezentului regulament, verificatorul informează în timp util societatea în legătură cu acest lucru.
That timeframe shall in any event not extend beyond the beginning of the reporting period.
Societatea corectează în acest caz inexactitățile sau neregularitățile, astfel încât să permită finalizarea la timp a procesului de verificare, și transmite verificatorului raportul privind emisiile revizuit și orice altă informație necesară pentru corectarea neregularităților identificate.
The verifier shall assess the conformity of the emissions report with the requirements laid down in Articles 8 to 12 and Annexes I and II.
În raportul său de verificare, verificatorul declară dacă inexactitățile sau neregularitățile identificate în timpul evaluării de verificare au fost corectate de societate.
In particular the verifier shall assess whether the CO2 emissions and other relevant information included in the emissions report have been determined in accordance with Articles 8, 9 and 10 and the monitoring plan.
În cazul în care inexactitățile sau neregularitățile comunicate nu au fost corectate și acestea, în mod individual sau cumulate, conduc la inexactități materiale, verificatorul emite un raport de verificare în care declară că raportul privind emisiile nu respectă prezentul regulament.
Where the verification assessment concludes, with reasonable assurance from the verifier, that the emissions report is free from material misstatements, the verifier shall issue a verification report stating that the emissions report has been verified as satisfactory.
Articolul 14
The verification report shall specify all issues relevant to the work carried out by the verifier.
Obligații generale și principii pentru verificatori
Where the verification assessment concludes that the emissions report includes misstatements or non-conformities with the requirements of this Regulation, the verifier shall inform the company thereof in a timely manner.
Verificatorul este independent de societate sau de operatorul navei și desfășoară activitățile impuse prin prezentul regulament în interes public.
The company shall then correct the misstatements or non-conformities so as to enable the verification process to be completed in time and shall submit to the verifier the revised emissions report and any other information that was necessary to correct the non-conformities identified.
În acest scop, nici verificatorul, nici o altă parte a aceleiași entități juridice nu poate fi o societate, un operator de navă sau un proprietar al unei societăți și nu poate fi deținut de aceștia și nici nu are cu societatea în cauză relații care ar putea să îi afecteze independența și imparțialitatea.
In its verification report, the verifier shall state whether the misstatements or non-conformities identified during the verification assessment have been corrected by the company.
Când efectuează verificarea raportului privind emisiile și a procedurilor de monitorizare aplicate de societate, verificatorul evaluează fiabilitatea, credibilitatea și acuratețea sistemelor de monitorizare și a datelor și informațiilor raportate referitoare la emisiile de CO2, în special:
Where the communicated misstatements or non-conformities have not been corrected and, individually or combined, lead to material misstatements, the verifier shall issue a verification report stating that the emissions report does not comply with this Regulation.
atribuirea consumului de combustibil la călătorii;
Article 14
datele privind consumul de combustibil care au fost incluse în raport, precum și măsurile și calculele aferente;
General obligations and principles for the verifiers
selectarea și utilizarea factorilor de emisie;
The verifier shall be independent from the company or from the operator of a ship and shall carry out the activities required under this Regulation in the public interest.
calculele care au dus la determinarea emisiilor de CO2 totale;
For that purpose, neither the verifier nor any part of the same legal entity shall be a company or ship operator, the owner of a company, or be owned by them, nor shall the verifier have relations with the company that could affect its independence and impartiality.
calculele care au dus la determinarea eficienței energetice.
When considering the verification of the emissions report and of the monitoring procedures applied by the company, the verifier shall assess the reliability, credibility and accuracy of the monitoring systems and of the reported data and information relating to CO2 emissions, in particular:
Verificatorul ia în considerare numai rapoartele privind emisiile transmise în conformitate cu articolul 12, atunci când datele și informațiile fiabile și credibile permit determinarea cu un grad rezonabil de certitudine a emisiilor de CO2 și cu condiția să fie îndeplinite următoarele condiții:
the attribution of fuel consumption to voyages;
datele raportate sunt coerente, având în vedere datele estimate bazate pe datele rezultate din monitorizarea navelor și pe caracteristicile navelor, cum ar fi puterea instalată a motorului;
the reported fuel consumption data and related measurements and calculations;
datele raportate nu conțin neconcordanțe, mai ales când se compară volumul total al combustibilului achiziționat anual de fiecare navă cu consumul agregat de combustibil din timpul călătoriilor;
the choice and the employment of emission factors;
colectarea datelor s-a efectuat în conformitate cu regulile aplicabile; și
the calculations leading to the determination of the overall CO2 emissions;
înregistrările relevante ale navei sunt complete și coerente.
the calculations leading to the determination of the energy efficiency.
Articolul 15
The verifier shall only consider emissions reports submitted in accordance with Article 12 if reliable and credible data and information enable the CO2 emissions to be determined with a reasonable degree of certainty and provided that the following are ensured:
Proceduri de verificare
the reported data are coherent in relation to estimated data that are based on ship tracking data and characteristics such as the installed engine power;
Verificatorul identifică potențialele riscuri legate de procesul de monitorizare și raportare, prin compararea emisiilor de CO2 raportate cu datele estimate bazate pe datele rezultate din monitorizarea navelor și pe caracteristicile navelor, cum ar fi puterea instalată a motorului.
the reported data are free of inconsistencies, in particular when comparing the total volume of fuel purchased annually by each ship and the aggregate fuel consumption during voyages;
Dacă se constată abateri semnificative, verificatorul efectuează analize suplimentare.
the collection of the data has been carried out in accordance with the applicable rules; and
Verificatorul identifică potențialele riscuri legate de diferitele etape de calcul, revizuind toate sursele de date și metodologiile utilizate.
the relevant records of the ship are complete and consistent.
Verificatorul ia în considerare orice metodă eficace de control al riscurilor aplicată de societate pentru a reduce nivelurile de incertitudine, coroborat cu acuratețea specifică metodelor de monitorizare utilizate.
Article 15
Societatea furnizează verificatorului orice informație suplimentară care îi permite să desfășoare procedurile de verificare.
Verification procedures
În timpul procesului de verificare, verificatorul poate efectua controale la fața locului pentru a determina fiabilitatea datelor și a informațiilor raportate.
The verifier shall identify potential risks related to the monitoring and reporting process by comparing reported CO2 emissions with estimated data based on ship tracking data and characteristics such as the installed engine power.
Comisia este împuternicită să adopte acte delegate în conformitate cu articolul 23, în vederea precizării mai detaliate a regulilor privind activitățile de verificare menționate în prezentul regulament.
Where significant deviations are found, the verifier shall carry out further analyses.
Articolul 16
The verifier shall identify potential risks related to the different calculation steps by reviewing all data sources and methodologies used.
Acreditarea verificatorilor
The verifier shall take into consideration any effective risk control methods applied by the company to reduce levels of uncertainty associated with the accuracy specific to the monitoring methods used.
Verificatorii care evaluează planurile de monitorizare și rapoartele privind emisiile și care emit rapoartele de verificare și documentele de conformitate menționate în prezentul regulament sunt acreditați pentru activități din domeniul de aplicare al prezentului regulament de către un organism național de acreditare în temeiul Regulamentului (CE) nr. 765/2008.
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 23, in order to further specify the rules for the verification activities referred to in this Regulation.
CAPITOLUL IV
When adopting these acts, the Commission shall take into account the elements set out in Part A of Annex III.
CONFORMITATE ȘI PUBLICAREA INFORMAȚIILOR
The rules specified in those delegated acts shall be based on the principles for verification provided for in Article 14 and on relevant internationally accepted standards.
Articolul 17
Article 16
Documentul de conformitate
Accreditation of verifiers
Atunci când raportul privind emisiile îndeplinește cerințele prevăzute la articolele 11-15 și pe cele din anexele I și II, pe baza raportului de verificare, verificatorul emite un document de conformitate pentru nava în cauză.
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 23, in order to further specify the methods of accreditation of verifiers.
numele, adresa și locul principal de desfășurare a activității pentru proprietarul navei;
When adopting these acts, the Commission shall take into account the elements set out in Part B of Annex III.
identitatea verificatorului;
The methods specified in those delegated acts shall be based on the principles for verification provided for in Article 14 and on relevant internationally accepted standards.
data emiterii documentului de conformitate, perioada de valabilitate a acestuia și perioada de raportare la care se referă.
CHAPTER IV
Documentele de conformitate sunt considerate valabile timp de 18 luni de la sfârșitul perioadei de raportare.
COMPLIANCE AND PUBLICATION OF INFORMATION
Verificatorul informează neîntârziat Comisia și autoritatea statului de pavilion cu privire la emiterea oricărui document de conformitate.
Article 17
Verificatorul transmite informațiile menționate la alineatul (2) cu ajutorul sistemelor automatizate și al formatelor pentru schimbul de date, inclusiv al unor formate-cadru electronice.
Document of compliance
Prin acte de punere în aplicare, Comisia stabilește regulile tehnice referitoare la formatul pentru schimbul de date, inclusiv formatele-cadru electronice.
Where the emissions report fulfils the requirements set out in Articles 11 to 15 and those in Annexes I and II, the verifier shall issue, on the basis of the verification report, a document of compliance for the ship concerned.
Articolul 18
The document of compliance shall include the following information:
Obligația de a păstra un document de conformitate valabil la bord
identity of the ship (name, IMO identification number and port of registry or home port);
Până la data de 30 iunie a anului următor sfârșitului unei perioade de raportare, navele care sosesc în, se află în sau pleacă dintr-un port aflat sub jurisdicția unui stat membru și care au efectuat călătorii în perioada de raportare respectivă păstrează la bord un document de conformitate valabil.
name, address and principal place of business of the shipowner;
Articolul 19
identity of the verifier;
Respectarea cerințelor de monitorizare și raportare și inspecții
date of issue of the document of compliance, its period of validity and the reporting period it refers to.
Pe baza informațiilor publicate în conformitate cu articolul 21 alineatul (1), fiecare stat membru ia toate măsurile necesare pentru a asigura respectarea de către navele care arborează pavilionul său a cerințelor de monitorizare și raportare prevăzute la articolele 8-12.
Documents of compliance shall be valid for the period of 18 months after the end of the reporting period.
Statele membre iau în considerare faptul că pentru nava în cauză a fost emis un document de conformitate, în conformitate cu articolul 17 alineatul (4), drept dovadă a acestei conformități.
The verifier shall inform the Commission and the authority of the flag State, without delay, of the issuance of any document of compliance.
Fiecare stat membru se asigură că orice inspecție a unei nave într-un port aflat sub jurisdicția sa efectuată în conformitate cu Directiva 2009/16/CE include verificarea prezenței la bordul navei a unui document de conformitate valabil.
The verifier shall transmit the information referred to in paragraph 2 using automated systems and data exchange formats, including electronic templates.
Pentru fiecare navă pentru care nu sunt disponibile informațiile menționate la articolul 21 alineatul (2) literele (i) și (j) și care a intrat într-un port aflat sub jurisdicția unui stat membru, respectivul stat membru poate să verifice dacă este prezent la bord un document de conformitate valabil.
The Commission shall determine, by means of implementing acts, technical rules for the data exchange formats, including the electronic templates.
Articolul 20
Article 18
Sancțiuni, schimb de informații și ordin de expulzare