natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Comments: This is a high-value product subject to government excise duty which must be moved between the distillery and bonded warehouses in secure sealed vehicles bearing government duty seals.
Conținutul anexei la directivă: încărcare, descărcare și distanțe de protecție.
The relaxation on packaging and labelling is taken into account in the additional requirements to ensure safety.
Conținutul legislației naționale: legislația include prevederi alternative la cele stipulate în anexa II secțiunea II.1 din Directiva 2008/68/CE cu privire la transportul prin tunelul feroviar care face parte din legătura fixă ce traversează strâmtoarea Great Belt (Storebælt).
RO–bi–UK–4
Aceste dispoziții alternative sunt legate doar de volumul încărcăturii și de distanța dintre încărcăturile de mărfuri periculoase.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Conținutul legislației naționale: legislația include prevederi alternative la cele stipulate în anexa II secțiunea II.1 la Directiva 2008/68/CE cu privire la transportul prin tunelul feroviar care face parte din legătura fixă ce traversează strâmtoarea Øresund.
RO–bi–UK–5
CZ Republica Cehă
Content of the Annex to the Directive: Special Provision 636
Trimitere la anexa II secțiunea II.1 la Directiva 2008/68/CE: 2, 5.2 și 6.1.
Content of the national legislation: Permits the following alternative conditions for Special Provision 636 of Chapter 3.3:
În locul clasificării deșeurilor periculoase conform RID, acestea sunt încadrate în grupe diferite de deșeuri.
Used lithium cells and batteries (UN 3090 and UN 3091) collected and presented for carriage for disposal between the consumer collecting point and the intermediate processing facility, together with other non-lithium cells or batteries (UN 2800 and UN 3028), are not subject to the other provisions of ADR if they meet the following conditions:
Fiecare grupă de deșeuri conține substanțe care pot, conform RID, să fie ambalate împreună (ambalare mixtă).
They shall be packed in IH2 drums or 4H2 boxes conforming to the packing group II performance level for solids;
Observații: aceste dispoziții nu se pot utiliza decât pentru transportul deșeurilor periculoase de la locurile publice de reciclare la instalațiile de eliminare a deșeurilor periculoase.
Not more than 5 % of each package shall be lithium and lithium ion batteries;
În temeiul articolului 6 alineatul (2) litera (b) punctul (ii) din Directiva 2008/68/CE
The total quantity of packages per Transport Unit shall not exceed 333 kg;
Trimitere la anexa II secțiunea II.1 la Directiva 2008/68/CE: 3.2, 4.3.2.1.1
No other dangerous goods may be carried.
Conținutul anexei la directivă: interzicere a transportului de ONU 1051 (cianură de hidrogen), stabilizată, lichidă, cu un conținut masic de maximum 1 % apă.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Conținutul legislației naționale: transportul feroviar local pe anumite rute desemnate, care face parte dintr-un procedeu industrial specific și care este strict controlat în condiții clar definite.
Comments: Consumer collection points are usually in retail outlets and it is not practical to train large numbers of people to sort and package used batteries in accordance with ADR.
Transportul se efectuează în vagoane-cisternă care sunt autorizate expres în acest scop și ale căror construcție și echipamente sunt adaptate constant în conformitate cu cele mai recente tehnologii de siguranță (de exemplu, echiparea cu aparate de ciocnire conform TE 22).
The UK system would operate under guidelines set by the UK Waste and Resources Action Programme and would involve the supplying suitable ADR compliant packaging and appropriate instructions.
Procesul de transport este reglementat în detaliu prin dispoziții suplimentare de siguranță în conformitate cu autoritățile competente din domeniul siguranței-și prevenirii pericolelor și este monitorizat de autoritățile de supraveghere.
In Annex II, Section II.3 is replaced by the following:
E 1/97 (cea de-a 4-a versiune modificată), Oficiul Federal al Căilor Ferate
Numbering of derogations: RA-a/bi/bii-MS-nn
Subiect: transportul local pe rute stabilite al ONU 1402 (carbonat de calciu), grupă de ambalaje I, în containere amplasate pe vagoane.
RA Rail
Trimitere la anexa II secțiunea II.1 la Directiva2008/68/CE: 3.2, 7.3.1.1
RA–a–DE–2
Conținutul anexei la directivă: dispoziții generale privind transportul în vrac.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 4.1.10.4 MP2.
Capitolul 3.2, tabelul A, interzice transportul în vrac al carbonatului de calciu.
RA–a–FR–3
Încărcăturile se transportă în containere special construite, în vagoane.
Subject: Transport for the needs of the rail carrier.
Trimitere inițială la legislația națională: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.
E 3/10.
Content of the Annex to the Directive: Information concerning hazardous materials to be indicated on the consignment note.
Data expirării: 15 ianuarie 2018”
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
Numerotarea derogărilor: IW-a/bi/bii-MS-nn
RA–a–FR–4
IW căi navigabile interioare
Subject: Exemption from the labelling of certain mail wagons.
Subiect: clasificarea și inspectarea navelor de buncherare
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.1.
Trimitere la anexa III secțiunea III.1 la Directiva 2008/68/CE: capitolul 1.15
Content of the Annex to the Directive: Obligation to affix labels on the walls of wagons.
Conținutul anexei la directivă: în conformitate cu dispozițiile capitolului 1.15, Recunoașterea societăților de clasificare, o societate de clasificare care urmează să fie recunoscută în temeiul dispozițiilor trebuie să parcurgă procedura de recunoaștere indicată în secțiunea 1.15.2.
Content of the national legislation: Only mail wagons carrying over 3 tonnes of a material in the same class (other than 1, 6.2 or 7) must be labelled.
Conținutul legislației naționale: clasificarea și inspectarea navelor de buncherare cu produse petroliere care operează în apele porturilor fluviale din Bulgaria sau în alte zone aflate sub jurisdicția directă a acestor porturi, efectuate de o societate de clasificare nerecunoscută în conformitate cu anexa III secțiunea III.1 capitolul 1.15 la Directiva 2008/68/CE sunt autorizate cu condiția să nu fie compromisă siguranța.
RA–a–SE–1
Observații: derogarea se aplică exclusiv navelor care operează în zonele portuare sau în alte zone aflate sub jurisdicția directă a porturilor respective.
Subject: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
RO–a–HU–1
Content of the Annex to the Directive: Railway carriages carrying dangerous goods must display labels.
RO–a–HU–2
Content of the national legislation: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Subiect: adoptarea RO–bi–SE–3.
Comments: There are quantity limits in the RID for goods designated as express goods.
Conținutul legislației naționale: dispoziție tranzitorie: cisternele fixe (vehiculele-cisternă), cisternele demontabile și recipientele-cisternă înmatriculate pentru prima dată în Grecia între 1 ianuarie 1985 și 31 decembrie 2001 se pot utiliza până la 31 decembrie 2010.
Therefore it is a small quantity issue.
Dispoziția tranzitorie menționată se referă la vehiculele utilizate pentru transportul următoarelor materiale periculoase (ONU: 1202, 1268, 1223, 1863, 2614, 1212, 1203, 1170, 1090, 1193, 1245, 1294, 1208, 1230, 3262, 3257).
RA–a–UK–1
Totuși, distribuția atât a artificiilor de la terminale la zonele de achiziționare, cât și a surplusurilor înapoi la terminal este limitată, din cauza numărului mic de vehicule omologate EX.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: Most requirements of the RID.
RO–a–UK–10
Initial reference to the national legislation: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
RO–bi–DE–6
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(10).
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the IAEA regulations are incorporated into the RID.
Multe dintre articolele din clasa 1.1C, 1.1D, 1.1E și 1.1J care sunt transportate în Uniune sunt mari sau voluminoase și au o lungime aproximativă mai mare de 2,5 metri.
RA–a–UK–2
Acestea sunt în principal articole explozive de uz militar.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
Conținutul legislației naționale: se menționează pe documentul de transport «ambalaje goale, necurățate, care au conținut produse din diferite clase».
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would be permitted only if “all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods”.
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 la Directiva 2008/68/CE: 2, 5.2 și 6.1
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with the dangerous goods allocated on classification UN Number 1942.
Observații: o rulotă de șantier este un tip de caravană pentru o echipă de lucru, cu o cabină pentru echipă și dotată cu o cisternă/un rezervor pentru motorină, neomologat(ă), destinată funcționării tractoarelor forestiere.
Commission Decision (EU) 2015/218
Decizia (UE) 2015/218 a Comisiei
on the State aid Nos SA.29786 (ex N 633/09), SA.33296 (11/N), SA.31891 (ex N 553/10), N 241/09, N 160/10 and SA.30995 (ex C 25/10) implemented by Ireland for the restructuring of Allied Irish Banks plc and EBS Building Society
privind ajutoarele de stat SA.29786 (ex N 633/09), SA.33296 (11/N), SA.31891 (ex N553/10), N 241/09, N 160/10 și SA.30995 (ex C 25/10) puse în aplicare de Irlanda în vederea restructurării Allied Irish Bank plc și a EBS Building Society
(notified under document C(2014) 2638)
[notificată cu numărul C(2014) 2638]
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to the provisions cited above [1],
după ce părțile interesate au fost invitate să își prezinte observațiile în conformitate cu dispozițiile menționate mai sus [1],
Allied Irish Banks, plc (‘AIB’) and the EBS Building Society (‘EBS’) have each received State aid individually, which was notified to the Commission in separate procedures.
Allied Irish Banks plc (denumită în continuare „AIB”) și EBS Building Society (denumită în continuare „EBS”) au primit ajutor de stat individual, care a fost notificat Comisiei în cadrul unor proceduri separate.
EBS and AIB merged on 1 July 2011 (‘the Bank’), and the Commission assessed the aid granted to the Bank in a separate procedure.
EBS și AIB au fuzionat la 1 iulie 2011 (entitatea rezultată fiind denumită în continuare „banca”), iar Comisia a evaluat ajutoarele acordate băncii în cadrul unei proceduri separate.
Hence there are three State aid procedures relating to AIB, EBS and the merged entity, respectively.
Prin urmare, există trei proceduri privind ajutoarele de stat referitoare la AIB, EBS și, respectiv, entitatea rezultată în urma fuzionării.
By decision dated 12 May 2009, the Commission temporarily approved [2] a EUR 3,5 billion capital injection into AIB in the form of Core Tier 1 New Preference Shares, on the basis of several commitments including the submission of a restructuring plan within 6 months following the recapitalisation.
Prin decizia din 12 mai 2009, Comisia a autorizat temporar [2] o injecție de capital în valoare de 3,5 miliarde EUR în AIB sub formă de acțiuni preferențiale noi de rangul 1, pe baza mai multor angajamente, inclusiv prezentarea unui plan de restructurare în termen de șase luni de la recapitalizare.
Following this initial capital injection, the Irish authorities submitted an initial restructuring plan for AIB on 13 November 2009, followed by a number of exchanges.
În urma primei injecții de capital, autoritățile irlandeze au prezentat un prim plan de restructurare a AIB la 13 noiembrie 2009, care a fost urmat de o serie de schimburi de informații.
On 4 May 2010, the Irish authorities submitted an updated restructuring plan, which again was followed by a number of exchanges between the Commission and Ireland.
La 4 mai 2010, autoritățile irlandeze au prezentat un plan actualizat de restructurare, care, la rândul său, a fost urmat de o serie de schimburi de informații între Comisie și Irlanda.
By decision dated 21 December 2010, the Commission temporarily approved [3] a EUR 9,8 billion rescue capital injection in the form of ordinary shares, pending the approval by the Commission of a revised restructuring plan taking into account the further aid provided to AIB.
Prin decizia din 21 decembrie 2010, Comisia a autorizat temporar [3] o injecție de capital de salvare în valoare de 9,8 miliarde EUR, sub formă de acțiuni ordinare, în așteptarea aprobării de către Comisie a unui plan de restructurare revizuit care să ia în considerare ajutorul suplimentar acordat întreprinderii AIB.
The capital injection was planned to take place in two stages: (i) EUR 3,7 billion to be injected by 31 December 2010, and (ii) EUR 6,1 billion to be injected in February 2011 [4].
Injecția de capital era planificată să aibă loc în două etape: (i) 3,7 miliarde EUR urmau a fi injectate până la 31 decembrie 2010, iar (ii) 6,1 miliarde EUR urmau a fi injectate în februarie 2011 [4].
While the first instalment of the approved recapitalisation was carried out by the Irish State at the end of December 2010, the second injection planned to be undertaken in February 2011 never took place [5].
În timp ce prima tranșă a recapitalizării aprobate a fost acordată de către statul irlandez la sfârșitul lui decembrie 2010, cea de a doua injecție planificată pentru februarie 2011 nu a mai avut loc [5].
By decision dated 2 June 2010 [6], the Commission temporarily authorised a recapitalisation of EBS as emergency aid pending the approval by the Commission of a restructuring plan.
Prin decizia din 2 iunie 2010 [6], Comisia a autorizat temporar o recapitalizare a EBS sub forma unui ajutor de urgență, în așteptarea aprobării de către Comisie a unui plan de restructurare.
The Irish authorities submitted the plan on 31 May 2010.
Autoritățile irlandeze au prezentat planul la data de 31 mai 2010.
On 11 October 2010, the Commission decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (‘the Treaty’) with regard to the restructuring plan for EBS submitted by Ireland (‘the Opening Decision’) [7], since the Commission had doubts as to the compatibility of that restructuring plan and the associated aid measures with the internal market in the light of the Commission's Communication on the return to viability and the assessment of restructuring measures in the financial sector in the current financial crisis under the State aid rules [8] (‘the Restructuring Communication’).
La 11 octombrie 2010, Comisia a decis să inițieze procedura prevăzută la articolul 108 alineatul (2) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene (denumit în continuare „tratatul”) cu privire la planul de restructurare a EBS prezentat de Irlanda (denumită în continuare „decizia de inițiere a procedurii”) [7], exprimându-și îndoiala cu privire la compatibilitatea cu piața internă a planului de restructurare și a măsurilor de ajutor asociate având în vedere Comunicarea Comisiei privind restabilirea viabilității și evaluarea măsurilor de restructurare luate în sectorul financiar, în contextul crizei actuale, în conformitate cu normele privind ajutoarele de stat [8] (denumită în continuare „Comunicarea privind restructurarea”).
The Commission received comments from EBS and two other interested parties.
Comisia a primit observații din partea EBS și de la alte două părți interesate.
In July 2011, EBS merged with AIB and became a fully integrated subsidiary of the Bank.
În iulie 2011, EBS a fuzionat cu AIB și a devenit o filială pe deplin integrată a băncii.
As a result, EBS ceased to exist on a standalone basis.
Ca urmare, EBS a încetat să existe în mod independent.
Therefore, the Opening Decision, which related to EBS as a standalone entity, became nugatory and the Commission decided not pursue the procedure any further.
În consecință, decizia de inițiere a procedurii, care se referea la EBS ca entitate independentă, a rămas fără obiect și Comisia a decis să nu continue procedura.
JOINT PROCEDURE
PROCEDURA COMUNĂ
On 31 March 2011, the Irish Minister for Finance announced that the Irish banking system was to be reorganised around two pillar banks, Bank of Ireland (‘BoI’) and AIB [9].
La 31 martie 2011, ministrul de finanțe al Irlandei a anunțat că sistemul bancar irlandez urma să fie reorganizat în jurul a două bănci pilon, Bank of Ireland (denumită în continuare „BoI”) și AIB [9].
He also announced that in that context EBS would be merged into AIB to constitute this second pillar institution.
De asemenea, ministrul a anunțat că, în acest context, EBS va fuziona cu AIB pentru a constitui cea de a doua instituție pilon.
By decision dated 15 July 2011, the Commission approved [10] a combined rescue package for the Bank of up to EUR 13,1 billion pending the approval of a restructuring plan for the Bank which should take into account the further aid provided.
Prin decizia din 15 iulie 2011, Comisia a aprobat [10] un pachet de salvare combinat pentru bancă de până la 13,1 miliarde EUR în așteptarea aprobării unui plan de restructurare pentru bancă, care trebuia să ia în considerare ajutorul suplimentar furnizat.
On 28 September 2012, Ireland notified a restructuring plan for the Bank [11].
La 28 septembrie 2012, Irlanda a notificat un plan de restructurare pentru bancă [11].
Between October 2012 and March 2014, the Commission and the Irish authorities exchanged information regularly.
În perioada octombrie 2012 – martie 2014, Comisia și autoritățile irlandeze au făcut schimb de informații în mod periodic.
The Commission repeatedly requested information, and Ireland provided a number of supplementary submissions [12].
Comisia a solicitat în repetate rânduri informații, iar Irlanda a formulat o serie de observații suplimentare [12].
DESCRIPTION OF THE BENEFICIARIES
DESCRIEREA BENEFICIARILOR
A short summary is provided below.
În 2008, AIB a realizat un bilanț de 182 de miliarde EUR.
In the years preceding the financial crisis, AIB was a diversified financial services group which offered a full range of personal and corporate banking services.
AIB era una dintre cele două bănci care sunt cele mai mari din Irlanda și deținea cote de piață de aproximativ 35 % din conturile curente personale, 27 % din creditele ipotecare, 46 % din economii și 41 % din conturile curente ale IMM-urilor.
In 2008, it had a balance sheet size of EUR 182 billion.
Înainte de criză, AIB s-a extins rapid, cu un accent special pe credite noi pentru piața imobiliară irlandeză și o puternică dependență de finanțarea interbancară.
It was one of the two largest banks in Ireland and had market shares of about 35 % of personal current accounts, 27 % of mortgages, 46 % of savings and 41 % of SME current accounts.
La izbucnirea crizei financiare globale, care a afectat economia irlandeză și, în special, piața imobiliară din Irlanda, vulnerabilitatea modelului de afaceri AIB a devenit evidentă și necesitatea unui sprijin din partea statului, inevitabilă.
Prior to that crisis, AIB expanded fast, with a particular focus on new lending to the Irish property market and a strong reliance on wholesale funding.
În iulie 2011, AIB a fuzionat cu EBS.
In July 2011, AIB was merged with EBS.
Societățile de credit ipotecar sunt organizații mutuale care nu au acționari, ci sunt deținute de asociații lor, care sunt, de asemenea, clienții lor.
A detailed description of EBS is provided in Section 2.1.2 of the Commission Decision concerning the emergency recapitalisation of EBS/AIB of 15 July 2011 [14].
Obiectivul acestora este de a colecta depozite și a acorda împrumuturi.
A short summary is provided in the following recitals.
Profiturile sunt utilizate pentru adaptarea ratelor dobânzilor în beneficiul membrilor sau sunt acumulate ca rezerve.
In the years preceding the financial crisis, EBS was Ireland's largest building society and the eighth largest financial institution operating in Ireland with total assets of EUR 21,5 billion in 2009.
EBS oferea asociaților săi produse bancare clasice destinate persoanelor fizice (economii și credite ipotecare) în conformitate cu obiectivele sale ca societate de credit ipotecar.
Building societies are mutual organisations which have no shareholders but instead are owned by their members, who are also their clients.
De asemenea, aceasta avea un departament de trezorerie care presta servicii specializate pentru clienți corporativi, societăți profesionale și cooperative de credit.
Their objective is to collect deposits and provide loans.
Începând cu anul 2005, EBS și-a extins activitatea în domeniul creditelor imobiliare comerciale, consolidându-și substanțial portofoliul de credite în acest segment.
Profits are used to adapt interest rates to the advantage of the members, or are accumulated as reserves.
EBS a suferit de pe urma recesiunii economiei irlandeze în general și, în special, a prăbușirii prețurilor la proprietățile imobiliare comerciale.
EBS offered traditional retail banking products to its members (savings and mortgages) in line with its goal as a building society.
Accesul la finanțare s-a deteriorat treptat și deprecierile masive ale portofoliilor de credite comerciale și ipotecare au condus la o reducere a capitalului EBS.
It also had a treasury department offering boutique services to corporate clients, professional firms and credit unions.
Începând cu 1 iulie 2011, EBS este o filială deținută în întregime de AIB.
From 2005 onwards, EBS expanded its activities in commercial property lending, building up a substantial loan book in that segment.
Aceasta oferă, în principal, împrumuturi ipotecare și servicii de depozit pe piața irlandeză.
EBS suffered from the downturn in the Irish economy at large and in particular from the collapse of commercial real estate prices.
EBS continuă să funcționeze sub propria marcă comercială.
Access to funding gradually deteriorated and massive impairments on its commercial and mortgage loan books led to a reduction of EBS's capital.
Banca (entitatea rezultată în urma fuziunii dintre AIB și EBS)
Since 1 July 2011, EBS has been a fully owned subsidiary of AIB.
Rezultatul testului PCAR/PLAR [15], desfășurat în cadrul Programului de ajustare economică pentru Irlanda (denumit în continuare „programul”) [16] și anunțat la 31 martie 2011, a identificat o nevoie de capital în valoare de 13,3 miliarde EUR pentru AIB și de 1,5 miliarde EUR pentru EBS (pentru ambele instituții, cifra combină capitalul comun [17] și capitalul contingent [18]).
It offers mainly mortgage and deposit services on the Irish market.
Conform termenilor programului, instituțiile de credit participante au trebuit să pregătească planuri de recapitalizare pentru a se conforma cerințelor de capital suplimentar prevăzute de testele PCAR/PLAR, iar cantitatea necesară de capital a trebuit să fie disponibilă până la sfârșitul lunii iulie 2011.
EBS continues to operate under its own brand name.
La 31 martie 2011, ministrul de finanțe din Irlanda a anunțat restructurarea întregului sector bancar irlandez.
The Bank (AIB and EBS merged)
S-a decis fuzionarea AIB cu EBS; astfel, banca nou creată urma să devină o bancă pilon în peisajul bancar irlandez reformat.