natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Subject: Carriage of certain items containing low-hazard radioactive material, such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials (E1).
Conținutul anexei la directivă: exceptări de la anumite cerințe pentru anumite cantități per unitate de transport.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Most requirements of the ADR.
Conținutul legislației naționale: documentul de transport nu este necesar pentru cantități limitate, cu excepția cazului în care acestea constituie o parte a unei încărcături mai mari.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the carriage of Class 7 material.
Trimitere inițială la legislația națională: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(a).
Content of the national legislation: Total exemption from the provisions of the national regulations for certain commercial products containing limited quantities of radioactive material (a luminous device intended to be worn by a person; in any one vehicle or railway vehicle no more than 500 smoke detectors for domestic use with an individual activity not exceeding 40 kBq; or in any one vehicle or railway vehicle no more than five gaseous tritium light devices with an individual activity not exceeding 10 GBq).
Observații: exceptarea menționată este adecvată transportului național, în cadrul căruia un document de transport nu este întotdeauna adecvat în cazul distribuției locale.
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002: Regulation 5(4)(d).
RO–a–UK–3
The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(10).
Subiect: exceptare de la aplicarea cerinței, pentru vehiculele care transportă materiale cu nivel scăzut de radioactivitate, de a avea la bord echipamente de stingere a incendiilor (E4).
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the International Atomic Energy Agency (“IAEA”) regulations have been incorporated into the ADR.
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: 8.1.4.
RO-a-UK-2
Conținutul anexei la directivă: cerința ca vehiculele să poarte la bord echipamente de stingere a incendiilor.
Subject: Exemption from the requirement to carry a transport document for certain quantities of dangerous goods (other than Class 7) as defined in 1.1.3.6 (E2).
Conținutul legislației naționale: eliminarea cerinței de a purta stingătoare de incendiu atunci când se transportă numai ambalaje exceptate (ONU 2908, 2909, 2910 și 2911).
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.6.2 and 1.1.3.6.3.
Restricționează cerința de a transporta doar un număr mic de pachete.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions from certain requirements for certain quantities per transport unit.
Observații: dotarea cu echipament pentru stingerea incendiilor nu este relevantă în practică pentru transporturile de ONU 2908, 2909, 2910 și ONU 2911, care adesea pot fi transportate în vehicule mici.
Content of the national legislation: Transport document is not required for limited quantities, except where these form part of a larger load.
RO–a–UK–4
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(a).
Subiect: distribuția de mărfuri în ambalaje interioare către comercianții cu amănuntul sau utilizatori (cu excepția celor din clasele 1, 4.2, 6.2 și 7) de la depozitele de distribuție locale către comercianții cu amănuntul sau către utilizatori și de la comercianții cu amănuntul către utilizatorii finali (N1).
Comments: This exemption is suited to national transport, where a transport document is not always appropriate in cases where local distribution is involved.
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: 6.1.
RO-a-UK-3
Conținutul anexei la directivă: cerințe referitoare la construirea și testarea ambalajelor.
Subject: Exemption from the requirement for vehicles carrying low-level radioactive material to carry fire-fighting equipment (E4).
Conținutul legislației naționale: nu este necesară alocarea unui marcaj RID/ADR sau ONU ambalajelor sau marcarea lor în alt mod în cazul în care conțin mărfurile prevăzute în anexa 3.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.1.4.
Trimitere inițială la legislația națională: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(4) and Regulation 36 Authorisation Number 13.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for vehicles to carry fire-fighting appliances.
Observații: cerințele ADR sunt inadecvate pentru etapele finale ale transportului de la un depozit de distribuție până la un comerciant cu amănuntul sau până la un utilizator sau de la un comerciant cu amănuntul la un utilizator final.
Content of the national legislation: Removes requirement to carry fire extinguishers when carrying only excepted packages (UN 2908, 2909, 2910 and 2911).
Scopul acestei derogări este de a autoriza ca recipientele interioare cu mărfuri destinate distribuției cu amănuntul să fie transportate fără ambalaj exterior pe tronsonul final al traseului de distribuție locală.
Restricts the requirement where only a small number of packages are carried.
RO–a–UK–5
Comments: Carriage of fire-fighting equipment is in practice irrelevant to the transport of UN 2908, 2909, 2910, UN 2911, which may often be carried in small vehicles.
Subiect: permiterea unor «cantități totale maxime per unitate de transport» diferite pentru mărfurile din clasa 1 din categoriile 1 și 2 din tabelul de la 1.1.3.6.3 (N10).
RO-a-UK-4
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: 1.1.3.6.3 și 1.1.3.6.4.
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2 and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end-users (N1).
Conținutul anexei la directivă: exceptări referitoare la cantitățile transportate per unitate de transport.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 6.1.
Conținutul legislației naționale: stabilește norme referitoare la exceptările pentru cantități limitate și încărcarea în comun a explozibililor.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the construction and testing of packaging.
Trimitere inițială la legislația națională: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Content of national legislation: Packaging is not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark or to be otherwise marked if it contains goods as set out in Schedule 3.
13 and Schedule 5; reg.
Comments: The requirements of the ADR are inappropriate for the final stages of carriage from a distribution depot to a retailer or user or from a retailer to an end-user.
Observații: pentru a permite limitări cantitative diferite pentru mărfurile din clasa 1, respectiv «50» pentru categoria 1 și «500» pentru categoria 2.
The purpose of this derogation is to allow the inner receptacles of goods for retail distribution to be carried on the final leg of a local distribution journey without an outer packaging.
Pentru calcularea încărcăturilor mixte, factorii de multiplicare sunt «20» pentru categoria de transport 1 și «2» pentru categoria de transport 2.
RO-a-UK-5
RO–a–UK–6
Subject: To allow different “maximum total quantity per transport unit” for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.6.3 (N10).
Subiect: creșterea masei nete maxime autorizate de articole explozibile în vehiculele EX/II (N13).
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.6.3 and 1.1.3.6.4.
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: 7.5.5.2.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions related to quantities carried per transport unit.
Conținutul anexei la directivă: limitări privind cantitățile de substanțe și de articole explozibile transportate.
Content of the national legislation: Lays down rules regarding exemptions for limited quantities and mixed loading of explosives.
Conținutul legislației naționale: limitări privind cantitățile de substanțe și de articole explozibile transportate.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Trimitere inițială la legislația națională: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Comments: To allow different quantity limits for Class 1 goods, viz “50” for Category 1 and “500” for category 2.
Observații: reglementările din Regatul Unit autorizează o masă netă maximă de 5000 kg în vehicule de tipul II pentru grupele de compatibilitate 1.1C, 1.1D, 1.1E și 1.1 J.
RO-a-UK-6
Pentru unele articole ar fi necesar un echipament specializat de încărcare și de descărcare la începutul și la sfârșitul călătoriei.
Subject: Increase of maximum net mass of explosive articles permissible in EX/II vehicles (N13).
În practică, acest tip de echipament este rareori disponibil.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.5.2.
Nu există decât câteva vehicule EX/III în uz în Regatul Unit și pentru acest sector ar fi extrem de oneros să solicite construirea altor vehicule speciale de tipul EX/III pentru transportul tipului de explozibil menționat.
Content of the Annex to the Directive: Limitations on quantities carried for explosive substances and articles.
În Regatul Unit, explozibilii militari sunt transportați, în majoritatea cazurilor, de transportatori comerciali care, prin urmare, nu pot beneficia de exceptarea acordată vehiculelor militare în temeiul Directivei 2008/68/CE.
Content of the national legislation: Limitations on quantities carried for explosive substances and articles.
Pentru a rezolva această problemă, Regatul Unit a permis întotdeauna transportul a până la 5000 kg din aceste articole cu vehicule EX/II.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Limita actuală nu este întotdeauna suficientă, deoarece un articol poate să conțină mai mult de 1000 kg de explozibil.
13, Schedule 3.
Incendiile s-ar fi putut produce și în cazul unei încărcături mai mici.
They are primarily explosive articles for military use.
Dovezile din rapoartele militare și din datele încercărilor de impact ale rachetelor arată că pentru amorsarea cartușelor este necesară o viteză de impact mai mare decât cea creată la încercarea la șoc prin cădere de la înălțimea de 12 m.
The limitations on the construction for EX/III vehicles (which are required to be closed vehicles) make it very difficult to load and unload such articles.
Standardele de siguranță actuale nu ar fi afectate.
Some articles would require specialist loading and unloading equipment at both ends of the journey.
RO–a–UK–7
In practice, this equipment rarely exists.
Subiect: exceptarea de la cerințele de supraveghere pentru anumite mărfuri din clasa 1 (N12) în cantități mici.
There are few EX/III vehicles in use in the UK and it would be extremely onerous on industry to require further specialist EX/III vehicles to be constructed to carry this type of explosive.
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: 8.4 și 8.5 S1(6).
In the UK military explosives are mostly carried by commercial carriers and are thus unable to take advantage of the exemption for military vehicles in Directive 2008/68/EC.
Conținutul anexei la directivă: cerințe referitoare la supravegherea vehiculelor care transportă anumite cantități de mărfuri periculoase.
To overcome this problem, the UK has always permitted the carriage of up to 5000 kg of such articles on EX/II vehicles.
Conținutul legislației naționale: prevede instalații de staționare și de supraveghere sigure, dar nu impune supravegherea în permanență a anumitor încărcături din clasa 1, așa cum prevede 8.5 S1(6) din ADR.
The present limit is not always sufficient because an article may contain more than 1000 kg of explosive.
Trimitere inițială la legislația națională: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Since 1950 there have been only two incidents (both in the 1950s) involving blasting explosives with a weight above 5000 kg.
24.
The incidents were caused by a tyre fire and a hot exhaust system setting fire to the sheeting.
Observații: cerințele de supraveghere din ADR nu sunt întotdeauna fezabile în context național.
The fires could have occurred with a smaller load.
RO–a–UK–8
There were no fatalities or injuries.
Subiect: reducerea restricțiilor privind transportul încărcăturilor mixte de explozibili și transportul explozibililor împreună cu alte mărfuri periculoase în vagoane, în vehicule și în containere (N4/5/6).
There is empirical evidence to suggest that correctly packaged explosive articles would be unlikely to ignite due to impact, e.g. from vehicle collisions.
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: 7.5.2.1 și 7.5.2.2.
Evidence from military reports and from trials data on missile impact tests shows that it needs an impact velocity in excess of that created by the 12-metre drop test to bring about the ignition of cartridges.
Conținutul anexei la directivă: restricții privind anumite tipuri de încărcături mixte.
Present safety standards would not be affected.
Conținutul legislației naționale: legislația națională este mai puțin restrictivă cu privire la încărcarea în comun a explozibililor, cu condiția ca un astfel de transport să se poată efectua fără riscuri.
RO-a-UK-7
Trimitere inițială la legislația națională: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 18.
Subject: Exemption from supervision requirements for small quantities of certain Class 1 goods (N12).
Observații: Regatul Unit dorește să permită unele variații ale regulilor de grupare a explozibililor între ei și a explozibililor cu alte mărfuri periculoase.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.4 and 8.5 S1(6).
Orice variație va comporta o limitare cantitativă pentru una sau mai multe părți componente ale încărcăturii și ar fi admisă doar cu condiția «să fi fost luate toate măsurile care se pot aplica în mod rezonabil pentru a preveni aducerea în contact a explozibililor cu aceste mărfuri sau de a le pune altminteri în pericol ori de a fi puși chiar aceștia în pericol de respectivele mărfuri».
Content of the Annex to the Directive: Supervision requirements for vehicles carrying certain quantities of dangerous goods.
Exemple de variații pe care Regatul Unit ar putea dori să le permită sunt:
Content of the national legislation: Provides for safe parking and supervision facilities but does not require that certain Class 1 loads be supervised at all times as required in the ADR 8.5 S1(6).
Explozibilii cărora li s-au alocat la clasificare numerele ONU 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 sau 0361 pot fi transportați în același vehicul cu mărfurile periculoase cărora li s-a alocat la clasificare numărul ONU 1942.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Cantitatea de mărfuri ONU 1942 al cărei transport este autorizat se limitează prin asimilare cu un explozibil 1.1D.
24.
Explozibilii cărora li s-au alocat la clasificare numerele ONU 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 sau 0453 pot fi transportați în același vehicul cu mărfuri periculoase (cu excepția gazelor inflamabile, a substanțelor infecțioase și a substanțelor toxice) din categoria de transport 2 sau cu mărfuri periculoase din categoria de transport 3 sau cu orice combinație a acestora, cu condiția ca masa totală sau volumul total al mărfurilor periculoase din categoria de transport 2 să nu depășească 500 de kg sau litri, iar masa netă totală a acestor explozibili să nu depășească 500 de kg.
Comments: The supervision requirements of the ADR are not always feasible in a national context.
Explozibilii de tipul 1.4G pot fi transportați în același vehicul cu lichide inflamabile și gaze inflamabile din categoria de transport 2 sau cu gaze netoxice și neinflamabile din categoria de transport 3 sau cu orice combinație a acestora, cu condiția ca masa totală sau volumul total al tuturor mărfurilor periculoase să nu depășească 200 de kg sau litri, iar masa totală netă a explozibililor să nu depășească 20 de kg.
RO-a-UK-8
Articolele explozive cărora li s-au alocat la clasificare numerele ONU 0106, 0107 sau 0257 pot fi transportate împreună cu articole explozive din grupele de compatibilitate D, E sau F în compoziția cărora intră.
Subject: Easing of restrictions on transporting mixed loads of explosives, and explosives with other dangerous goods, in wagons, vehicles and containers (N4/5/6).
Cantitatea totală de explozibili cu numerele ONU 0106, 0107 sau 0257 nu trebuie să depășească 20 de kg.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
RO–a–UK–9
Content of the Annex to the Directive: Restrictions on certain types of mixed loading.
Subiect: alternativă la aplicarea de plăci portocalii pentru transportul în cantități mici de materiale radioactive în vehicule mici.
Content of the national legislation: National legislation is less restrictive regarding mixed loading of explosives, providing such carriage can be accomplished without risk.
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: 5.3.2.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 18.
Conținutul anexei la directivă: cerința privind aplicarea plăcilor portocalii pe vehiculele mici care transportă materiale radioactive.
Comments: The UK wishes to permit some variations on the rules for mixing explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Conținutul legislației naționale: permite orice derogare aprobată în conformitate cu această procedură.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that “all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods”.
Derogarea solicitată este:
Examples of variations the UK may want to permit are:
vehiculele trebuie să fie:
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with dangerous goods allocated on classification to UN Number 1942.
placardate în conformitate cu dispozițiile aplicabile prevăzute la punctul 5.3.2 din ADR; sau
The quantity of UN 1942 permitted to be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
în cazul unui vehicul care transportă mai puțin de zece ambalaje care conțin materiale radioactive nefisile sau fisile exceptate, iar suma indicilor de transport ai acestor ambalaje nu este mai mare de 3, poate, ca alternativă, să prezinte un aviz în conformitate cu cerințele prevăzute în legislația națională.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
Trimitere inițială la legislația națională: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Explosives of 1.4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: toate dispozițiile.
Explosive articles allocated on classification to UN Numbers 0106, 0107 or 0257 may be carried with explosive articles in Compatibility Group D, E or F for which they are components.
Conținutul legislației naționale: exceptare de la cerințele din anexa I secțiunea I.1 pentru transportul de deșeuri rezultate din activitățile de îngrijire, care implică riscuri de infecție, încadrate la numărul ONU 3291, în greutate de cel mult 15 kg
The total quantity of explosives of UN Numbers 0106, 0107 or 0257 shall not exceed 20 kg.
Trimitere inițială la legislația națională: Această derogare urmează a fi introdusă în cadrul constituit de «The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2011».
RO-a-UK-9
Data expirării: 1 ianuarie 2017
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
În temeiul articolului 6 alineatul (2) litera (b) punctul (i) din Directiva 2008/68/CE
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.2.
RO–bi–BE–4
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Subiect: transportul de mărfuri periculoase în cisterne în vederea eliminării prin incinerare.
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: 3.2.
The derogation requested is:
Conținutul legislației naționale: prin derogare de la tabelul de la 3.2, este permisă în anumite condiții utilizarea unui container-cisternă cu codul de cisternă L4BH în locul codului de cisternă L4DH pentru transportul de lichid hidroreactiv, toxic, III, dacă nu se specifică altfel.
Vehicles must either:
Trimitere inițială la legislația națională: Dérogation 01 – 2002.
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
Observații: regulamentul menționat se poate aplica doar la transportul deșeurilor periculoase pe o distanță scurtă.
in the case of a vehicle carrying not more than 10 packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
RO–bi–BE–5
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Subiect: transportul deșeurilor la instalațiile de eliminare a deșeurilor.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: all provisions
Trimitere la anexa I secțiunea I.1 din Directiva 2008/68/CE: 5.2, 5.4, 6.1 (regulamentul vechi: A5, 2X14, 2X12).
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Conținutul anexei la directivă: clasificarea, marcarea și cerințele referitoare la ambalare.
Initial reference to the national legislation: This derogation is intended to be issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2011.
Conținutul legislației naționale: în locul clasificării deșeurilor în conformitate cu ADR, deșeurile sunt clasificate în diferite grupe (solvenți inflamabili, vopsele, acizi, baterii etc.) pentru a evita reacții periculoase în cadrul unei grupe.
Expiry date: 1 January 2017.
Cerințele privind fabricarea ambalajelor sunt mai puțin restrictive.
Based on Article 6(2)(b)(i) of Directive 2008/68/EC
Observații: acest regulament se poate utiliza pentru transportul de cantități mici de deșeuri la instalațiile de eliminare.
RO-bi-BE-4
RO–bi–BE–6
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
Subiect: adoptarea RO–bi–SE–5
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
RO–bi–BE–7