natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The information concerning the financial cover for civil liability referred to in Article 22 of Directive 2012/34/EU shall be stated in the annex to the licence document, using the standard format laid down in Annex II to this Regulation.
Informațiile privind acoperirea financiară pentru răspunderea civilă prevăzută la articolul 22 din Directiva 2012/34/UE trebuie să fie declarate în anexa la licență, utilizând formatul standard stabilit în anexa II la prezentul regulament.
The authority issuing the licence shall attach an annex to the licence document.
Autoritatea care eliberează licența trebuie să atașeze o anexă la aceasta.
This annex shall be given the number one (1).
Respectiva anexă trebuie să primească numărul unu (1).
Through the information provided in the liability annexes, as set out in Annex II of this Regulation, the licensing authority in a particular Member State or an infrastructure manager may check whether the cover of civil liability taken by the railway undertaking and approved by other licensing authorities is sufficient in this particular Member State.
Prin informațiile furnizate în anexele privind răspunderea, astfel cum se prevede în anexa II la prezentul regulament, autoritatea care acordă licențele dintr-un anumit stat membru sau un administrator de infrastructură poate verifica dacă acoperirea de răspundere civilă asumată de întreprinderea feroviară și aprobată de către alte autorități care acordă licențele este suficientă în respectivul stat membru.
If the licensing authority determines that the level of cover is insufficient it may request the railway undertaking to take out additional cover.
În cazul în care autoritatea care acordă licențele constată că nivelul de acoperire este insuficient, aceasta poate solicita întreprinderii feroviare să contracteze o acoperire suplimentară.
The railway undertaking shall provide the licensing authority with the requested information about its cover.
Întreprinderea feroviară trebuie să furnizeze autorității care acordă licențele informațiile solicitate cu privire la acoperirea sa.
Once the licensing authority is satisfied with the cover, it shall inform the European Railway Agency, updating an existing annex communicated by a licensing authority of the same Member State or adding a further annex to the licence, using the standard format of this Annex II and assign the next number (2, 3, 4, etc.) to this annex.
În momentul în care autoritatea care acordă licențele constată existența unei acoperiri suficiente, acesta informează Agenția Europeană a Căilor Ferate, actualizând anexa existentă transmisă de o autoritate care acordă licențele din același stat membru sau adăugând o nouă anexă la licență, utilizând formatul standard din prezenta anexă II, și atribuie următorul număr (2, 3, 4 etc.) respectivei anexe.
Each liability annex shall mention the amount, the scope, such as geographical scope or types of services, and the commencement date and, if applicable, of expiration of the cover.
Fiecare anexă referitoare la răspundere trebuie să menționeze suma, aria de acoperire (de exemplu, aria geografică sau tipurile de servicii) și data de începere și, dacă este cazul, data de expirare a acoperirii.
The licence notification number shall be mentioned in each annex to establish a clear link with the licensed railway undertaking.
Numărul de notificare al licenței se menționează în fiecare anexă pentru a se stabili o legătură clară cu întreprinderea feroviară care deține licența.
The licensing authority shall establish an updated annex when it is informed about a change in the cover for civil liability and communicate the annex to the European Railway Agency.
Autoritatea care acordă licențele întocmește o anexă actualizată atunci când este informată cu privire la o modificare în ceea ce privește acoperirea de răspundere civilă și transmite această anexă Agenției Europene a Căilor Ferate.
Licensing fees
Taxe de acordare a licenței
Member States may request a licensing fee for the examination of each application.
Statele membre pot percepe o taxă de acordare a licenței pentru examinarea fiecărei cereri.
Licensing fees shall be applied in a non-discriminatory way.
Taxele de acordare a licențelor se aplică într-o manieră nediscriminatorie.
Certain aspects pertaining to requirements on civil liability cover and adequate guarantees
Anumite aspecte referitoare la cerințele privind acoperirea de răspundere civilă și garanțiile adecvate
The licensing authority shall publish the minimum required levels of cover, including where the amount of such cover is laid down in national law.
Autoritatea care acordă licențele publică nivelurile minime cerute de acoperire, inclusiv atunci când valoarea unei astfel de acoperiri este prevăzută în legislația națională.
The licensing authority may not request cover to take effect before the railway undertaking starts its train operations.
Autoritatea care acordă licențele nu poate solicita ca acoperirea să intre în vigoare înainte ca întreprinderea feroviară să își înceapă operațiunile feroviare.
It may also request such evidence from the railway undertakings in case it has doubts whether their cover meets the requirements referred to in Article 22 of Directive 2012/34/EU.
În cazul în care întreprinderea nu poate demonstra că este asigurată în mod corespunzător, dar că dispune de garanții adecvate pentru acoperire, autoritatea care acordă licențele examinează, dacă este cazul în urma consultării organismului de reglementare, în care întreprinderea a obținut garanții de acest tip în condiții care corespund condițiilor de piață care ar fi fost obținute de orice altă întreprindere cu același nivel de capacitate financiară și de expunere la risc.
In case the undertaking does not demonstrate that it is adequately insured, but that it has adequate guarantees for cover, the licensing authority, if appropriate after consultation of the regulatory body, shall examine whether the conditions under which the undertaking has obtained such guarantees correspond to market conditions which would have been obtained by any other undertaking with the same level of financial standing and risk exposure.
În cazul în care autoritatea care acordă licențele suspendă licența, în conformitate cu articolul 24 alineatul (1) din Directiva 2012/34/UE, sau acordă o licență temporară, în conformitate cu articolul 24 alineatul (3) din directiva menționată, aceasta informează toate celelalte autorități competente menționate în Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului [6], cu care aceasta știe că întreprinderea feroviară a contractat servicii.
If the licensing authority suspends the licence in accordance with Article 24(1) of Directive 2012/34/EU, or grants a temporary licence in accordance with Article 24(3) of the said Directive, it shall inform any other competent authorities referred to in Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council [6], with which it knows that the railway undertaking had contracted services.
În cazul în care autoritatea care acordă licențele își exprimă îndoiala în ceea ce privește compatibilitatea garanțiilor pentru acoperirea răspunderii sale cu normele Uniunii privind ajutoarele de stat, ea poate transmite informațiile necesare autorităților responsabile de controlul acestor norme privind ajutoarele de stat.
If the licensing authority has doubts regarding the compatibility of the guarantees for cover of its liabilities with the Union rules on State aid, it may transmit the necessary information to the authorities responsible for the control of such State aid rules.
Articolul 6
Article 6
Legătura cu certificatele de siguranță
Relation with safety certificates
Acordarea unei licențe nu poate fi condiționată de deținerea de către întreprindere a unui certificat de siguranță menționat la articolul 10 din Directiva 2004/49/CE.
The granting of a licence may not be conditional on the undertaking holding a safety certificate referred to in Article 10 of Directive 2004/49/EC.
În cazul în care o întreprindere deține un certificat de siguranță, autoritatea care acordă licențele nu verifică îndeplinirea cerințelor pentru certificatul de siguranță la acordarea licenței.
If an undertaking holds a safety certificate, the licensing authority shall not check requirements for safety certificates, when granting the licence.
Articolul 7
Article 7
Anumite aspecte ale procedurii de acordare a licenței
Certain aspects of the procedure for granting a licence
În termen de o lună de la primirea cererii, autoritatea care acordă licențele informează întreprinderea că dosarul este complet sau solicită informații suplimentare.
Within one month of the receipt of the application, the licensing authority shall inform the undertaking that the file is complete or ask for complementary information.
Acest termen poate fi prelungit cu două săptămâni în circumstanțe excepționale, iar întreprinderea este informată în acest sens.
This time limit may be extended by two weeks under exceptional circumstances and the undertaking shall be informed thereof.
După ce a primit informații suplimentare, autoritatea care acordă licențele informează întreprinderea în maximum o lună dacă dosarul este complet.
Once the complementary information has been received, the licensing authority shall inform the undertaking within a maximum of one month whether the file is complete.
Autoritatea care acordă licențele poate să solicite doar documente menționate în capitolul III din Directiva 2012/34/UE sau documente cerute de legislația națională.
The licensing authority may only request documents referred to in Chapter III of Directive 2012/34/EU or required by national legislation.
Autoritatea care acordă licențele trebuie să publice o listă cu toate documentele și conținutul lor și nu solicită documente suplimentare din partea întreprinderilor.
The licensing authority shall publish a list of all the documents and their contents and shall not request any further documents from undertakings.
Atunci când lista este actualizată și publicată, întreprinderile se pot baza în continuare pe lista anterioară în ceea ce privește cererile transmise de aceștia înainte de actualizare.
If the list is updated and published, undertakings may still rely on the former list as regards applications they submitted before the update.
În ceea ce privește întreprinderile cu venituri anuale de mai puțin de 5 milioane EUR din activități de transport feroviar, autoritatea de acordare a licențelor poate considera îndeplinită cerința privind capacitatea întreprinderii de a-și îndeplini obligațiile existente și cele potențiale pe o perioadă de 12 luni de la începerea operațiunilor în conformitate cu articolul 20 alineatul (1) din Directiva 2012/34/UE, în cazul în care întreprinderea poate demonstra că deține un capital net de cel puțin 100000 EUR sau de o valoare convenită cu organismul de reglementare.
In respect of undertakings with annual revenues of less than EUR 5 million from rail transport activities, the licensing authority may consider the requirement regarding its ability to meet actual and potential obligations for a period of 12 months from the start of operations in accordance with Article 20(1) of Directive 2012/34/EU as fulfilled, if the undertaking can demonstrate that its net capital is at least EUR 100000 or an amount agreed with the regulatory body.
Autoritatea de acordare a licențelor publică această valoare.
The licensing authority shall publish this amount.
Articolul 8
Article 8
Intrarea în vigoare
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication the Official Journal of the European Union.
Prezentul regulament se aplică de la 16 iunie 2015.
This Regulation shall apply from 16 June 2015.
Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Adoptat la Bruxelles, 4 februarie 2015.
Done at Brussels, 4 February 2015.
Pentru Comisie
The President
JO L 343, 14.12.2012, p. 32.
OJ L 343, 14.12.2012, p. 32.
Directiva 95/18/CE a Consiliului privind acordarea de licențe întreprinderilor feroviare (JO L 113, 20.4.2004, p. 37).
OJ L 113, 20.4.2004, p. 37.
Directiva 2004/49/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 29 aprilie 2004 privind siguranța căilor ferate comunitare (JO L 164, 30.4.2004, p. 44).
Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community's railways (OJ L 164, 30.4.2004, p. 44).
Regulamentul (CE) nr. 1008/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 24 septembrie 2008 privind normele comune pentru operarea serviciilor aeriene în Comunitate (JO L 293, 31.10.2008, p. 3).
Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community (OJ L 293, 31.10.2008, p. 3).
Directiva 2012/34/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 21 noiembrie 2012 privind instituirea spațiului feroviar unic european.
Commission Decision 2007/756/EC of 9 November 2007 adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC (OJ L 305, 23.11.2007, p.
Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători și de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1191/69 și nr. 1107/70 ale Consiliului (JO L 315, 3.12.2007, p. 1).
30).
ANEXA I
Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 (OJ L 315, 3.12.2007, p. 1).
Formatul standard de licență
ANNEX I
INFORMAȚII PRIVIND LICENȚA PENTRU EFECTUAREA SERVICIILOR DE TRANSPORT FEROVIAR
Standard format for the licence document
Valabilă în Uniune și în Spațiul Economic European, în conformitate cu Directiva 2012/34/UE și cu legislația națională relevantă.
LICENCE INFORMATION FOR THE PERFORMANCE OF RAIL TRANSPORT SERVICES
Statul care emite licența
Within the Union and the European Economic Area according to Directive 2012/34/EU and the relevant national legislation.
Statul emitent
Licence-issuing State
Licență nouă Licență modificată
Issuing State
Nr. național al licenței
New licence Amended licence
Data deciziei de acordare a licenței
National licence No
Legislație aplicabilă
Decision identification
Autoritatea responsabilă pentru acordarea licenței
Applicable legislation
Nr. telefon
Licensing authority
Adresa poștală
Phone No
Cod poștal și oraș
Postal address
Titularul licenței de transport feroviar
E-mail
Nr. de înregistrare
Licence holder
Nr. de TVA
Railway undertaking
Valabilitate
Registration No
Valabilă de la
VAT No
Licență temporară: DA NU
Validity
Dacă da: valabilă până la data de
Valid from
Tip serviciu: transport pasager doar tracțiune
Temporary licence: YES NO
Suspendată de la data de
If yes: valid until
Retrasă la data de
Type of services: freight passenger traction only
Modificări
Suspended on
Modificare la data de
Revoked on
Descrierea modificării
Amendments
Condiții și obligații
Amended on
Se menționează aici condițiile conform articolului 23 alineatul (2) din Directiva 2012/34/UE sau se face trimitere la documentația disponibilă
Description of amendment
Data
Conditions and obligations
Semnătura
Conditions according to Article 23(2) of Directive 2012/34/EU should be mentioned here, or reference should be given to where documentation is available
Numele
Date
Nr. notificării licenței la CE
Signature
Explicații privind completarea tipizatului de licență
Name
Legislația UE aplicabilă este cuprinsă în Directiva 2012/34/UE.
EC licence-notification No
Licențele feroviare emise în temeiul Directivei 2012/34/UE sunt valabile, de asemenea, în Spațiul Economic European, în temeiul Deciziei nr.
Explanations on filling in the licence template
118/2001 a Comitetului mixt al SEE din 28 septembrie 2001 de modificare a anexei XIII (Transporturi) la Acordul SEE (JO L 322, 6.12.2001, p.
The relevant Union legislation is laid down in Directive 2012/34/EU.
32).
The railway licences issued under Directive 2012/34/EU are valid also in the European Economic Area through Decision No 118/2001 of the EEA Joint Committee of 28 September 2001 amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement (OJ L 322, 6.12.2001, p.
Licențele eliberate în Spațiul Economic European sunt valabile și în Uniune pe baza aceleiași decizii.
32).
De fiecare dată când se ia o decizie care are efect asupra licenței unei anumite întreprinderi feroviare licențiate, și anume, prin modificarea, suspendarea, revocarea sau înlocuirea unei licențe permanente printr-una temporară, ar trebui să i se transmită Agenției Europene a Căilor Ferate o nouă licență.
Licences issued in the European Economic Area are equally valid in the Union through the same Decision.
O licență este întotdeauna însoțită de anexa privind acoperirea financiară privind răspunderea.
Each time a decision affecting the licence document of a particular licensed railway undertaking is taken, i.e. by amending, suspending, revoking or replacing a permanent licence by a temporary one, a new licence document should be communicated to the European Railway Agency.
Explicațiile de mai jos se referă la câmpurile numerotate cuprinse în formular.
A licence document is always accompanied by the annex on financial cover for liability.
Se fac trimiteri la articole din Directiva 2012/34/UE.
The explanations below refer to the numbered fields of the form.
Statul care emite licența.
References are made to Articles of Directive 2012/34/EU.
Ar trebui să se menționeze de fiecare dată dacă un document se referă la o nouă licență sau la orice fel de modificare adusă unei licențe existente.
Licence-issuing State.
Legislația aplicabilă în statul emitent ar trebui să fie menționată printr-o trimitere la legea sau la alte dispoziții juridice aplicabile.
It should always be indicated if a document concerns a new licence or any kind of amendment to an existing licence.
Ar trebui introdus numărul de identificare al licenței utilizat în statul emitent și, după caz, mențiunea deciziei autorității printr-un număr de referință sau printr-o altă trimitere adecvată.
The legislation applicable in the issuing State should be identified by reference to law or other legal provisions.
Autoritatea care acordă licențele este desemnată de statele membre în conformitate cu articolul 16.
The licence identification number used in the issuing State should be entered and, where applicable, the identification of the authority decision through a reference number or other relevant reference.
Ar trebui să fie identificată astfel încât părțile interesate să poată lua contact cu organismul în cauză.
The licensing authority is designated by Member States pursuant to Article 16.
Numerele de telefon ar trebui să indice numărul recepției, dacă este cazul, și nu pe cel ar persoanei responsabile cu aspecte legate de licențe.
It should be identified in a way that makes it possible for interested parties to get in contact with the body in question.
Numerele de fax și de telefon ar trebui să indice codul de țară.
Telephone numbers should indicate the number to the switchboard, where applicable, and not to the person in charge of licensing issues.
Adresa de e-mail ar trebui să fie adresa generală a autorității.
Telephone and fax numbers should indicate the country code.
Titularul licenței de transport feroviar.
The e-mail address should be the general mailbox of the authority.
Informațiile de contact ale titularului licenței ar trebui, ca și în cazul celor privind autoritatea, să indice adresa generală a întreprinderii feroviare, evitându-se menționarea unei persoane anume.
Licence holder.
În cazul în care titularului i s-au atribuit mai multe numere de înregistrare în temeiul legislației naționale, formularul permite menționarea atât a numărului de TVA, cât și a unui al doilea număr de înregistrare.
The contact details of the licence holder should, in a similar way as the details of the authority, indicate the general addresses of the railway undertaking, avoiding giving reference to a certain person.
Valabilitate.
If several registration numbers are attributed to the holder under national law there are possibilities in the form to enter both the VAT number and a second registration number.
În conformitate cu prima teză de la articolul 23 alineatul (2), o licență este valabilă atâta timp cât întreprinderea feroviară își îndeplinește obligațiile care îi revin în temeiul directivei.
Validity.
Revizuirile care sunt permise în conformitate cu a doua teză de la articolul 23 alineatul (2) nu cer modificarea licenței ca atare.
According to the first sentence of Article 23(2) a licence is valid as long as the railway undertaking fulfils the obligations of the Directive.
Autoritatea emitentă ar trebui să indice prima dată de valabilitate și tipul(tipurile) de servicii pentru care este valabilă licența.
The reviews that are allowed according to the second sentence of Article 23(2) do not require that the licence document as such is amended.
În cazul unei licențe temporare, emisă în conformitate cu articolul 24 alineatul (3), trebuie să se menționeze o dată până la care este valabilă.
The issuing authority should indicate the first date of validity and the type(s) of services that the licence is valid for.
Perioada de valabilitate maximă a unei licențe temporare este de șase luni.
In the case of a temporary licence, issued according to the provisions of Article 24(3), an end date must be entered.
În cazul suspendării sau revocării, datele ar trebui menționate în formular.
The maximum validity of a temporary licence is six months.
Datele ar trebui înscrise într-un format comun (zzllaa).
In the case of suspension or revocation the dates should be entered in the form.
Modificări.
Dates should be entered in a common format (ddmmyy).
În cazul în care întreprinderea feroviară licențiată își schimbă sau extinde în mod semnificativ activitățile, licența va fi depusă din nou spre revizuire [articolul 24 alineatul (6)].
Amendments.
O astfel de revizuire ar putea avea ca rezultat modificarea licenței și, în acest caz, data modificării trebuie menționată în câmpul respectiv împreună cu o scurtă descriere.
If the licensed railway undertaking significantly changes or extends its activities the licence shall be resubmitted for review (Article 24.6).
Datele trebuie înscrise într-un format comun (zzllaa).
Such a review might cause the licence to be amended and if so, the date of the amendment shall be entered in the field together with a short description.
Condiții și obligații.
Dates shall be entered in a common format (ddmmyy).
Articolul 23 alineatul (3) prevede că dispozițiile specifice care reglementează suspendarea sau retragerea unei licențe pot fi incluse în licența propriu-zisă.
Conditions and obligations.
În acest caz, dispozițiile ar trebui menționate în acest câmp.
Article 23(3) states that specific provisions governing the suspension or revocation of a licence may be incorporated in the licence itself.
Semnătura.
If that is the case, the provisions should be indicated in this field.
O persoană autorizată de către autoritatea de acordare a licențelor să decidă asupra licențelor ar trebui să valideze licența și să o transmită Agenției Europene a Căilor Ferate.
Signature.
Numele persoanei semnatare ar trebui să fie scris lizibil.
A person authorised by the licensing authority to decide on licences should validate and communicate the licence document to the European Railway Agency.
ANEXA II
The name of the signing person should be spelled out.
Formatul standard pentru anexa referitoare la răspundere la licența pentru transportul feroviar
ANNEX II
LICENȚĂ
Standard format for liability annex to railway licence
Anexa referitoare la răspundere nr.
LICENCE
Acoperire financiară privind răspunderea
Liability annex No
În ceea ce privește licența pentru efectuarea serviciilor de transport feroviar valabilă în Uniune și în Spațiul Economic European, în conformitate cu Directiva 2012/34/UE și cu legislația națională relevantă.