natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Due to the animal health risk that movements allowed by these derogations represent, notably in terms of environmental contamination with chronic wasting disease prions in the areas of destination, such movements should be restricted to defined areas in Sweden, and dispatch of live cervids from those areas should be prohibited, with the exception of dispatch to the rest of Sweden, to Norway or to Finland for direct slaughter, provided that the Member State of destination gives its consent.
Din cauza riscurilor pentru sănătatea animală pe care o reprezintă deplasările permise de aceste derogări, în special în ceea ce privește contaminarea mediului cu prioni ai bolii cronice cașectizante în zonele de destinație, deplasările în cauză ar trebui să se limiteze la zone definite din Suedia, iar expedierea de cervide vii din acele zone ar trebui să fie interzisă, cu excepția expedierii în restul Suediei, în Norvegia sau în Finlanda în vederea sacrificării imediate, cu condiția ca statul membru de destinație să-și fi dat acordul.
The Norwegian-Finnish Reindeer Fence between Norway and Finland provides animal health protection for live cervids in the territory of Finland.
Bariera norvegiano-finlandeză pentru reni dintre Norvegia și Finlanda oferă protecția sănătății animale pentru cervidele vii de pe teritoriul Finlandei.
However, that fence does not follow precisely the Norwegian-Finnish border, and is at certain locations situated a few kilometres in the territory of Finland or a few kilometres in the territory of Norway.
Cu toate acestea, bariera nu urmează traseul exact al frontierei norvegiano-finlandeze și, în unele locuri, ea se află la câțiva kilometri de frontieră în interiorul teritoriul Finlandei sau la câțiva kilometri în interiorul teritoriului Norvegiei.
The prohibition on the movement of live cervids from Norway into the Union should therefore not apply to movements of cervids for grazing from Norway to Finland up to the Norwegian-Finnish Reindeer Fence or movements of reindeer from Finland which have grazed in Norway up to the Norwegian-Finnish Reindeer Fence and move back to Finland.
Interdicția privind deplasările de cervide vii din Norvegia în Uniune ar trebui, prin urmare, să nu se aplice deplasărilor de cervide pentru pășunat din Norvegia în Finlanda până la bariera norvegiano-finlandeză pentru reni sau deplasărilor de reni din Finlanda, care au păscut în Norvegia până la bariera norvegiano-finlandeză pentru reni și care se întorc în Finlanda.
For the purpose of legal consistency, the dispatch of live cervids from the areas in Finland up to the Norwegian-Finnish Reindeer Fence should be prohibited, with the exception of dispatch to the rest of Finland, to Norway or to Sweden for direct slaughter.
În scopul coerenței juridice, expedierea de cervide vii din zonele din Finlanda situate până la bariera norvegiano-finlandeză pentru reni ar trebui să fie interzisă, cu excepția expedierii către restul Finlandei, către Norvegia sau către Suedia în vederea sacrificării imediate.
The prohibition should be temporary, and subject to review, by 31 December 2017, of the epidemiological situation and of the necessity of the prohibition.
Interdicția ar trebui să aibă un caracter temporar și ar trebui să facă obiectul unei revizuiri, până la 31 decembrie 2017, a situației epidemiologice și a necesității interdicției.
‘live cervids’ means live animals of the family Cervidae;
„cervide vii” înseamnă animale vii din familia Cervidae;
‘live reindeer’ means live animals of the genus Rangifer.
„reni vii” înseamnă animale vii din familia Rangifer.
The movement of live cervids from Norway into the Union shall be prohibited.
Deplasarea de cervide vii din Norvegia în Uniune este interzisă.
By way of derogation from paragraph 1, the following movements of live cervids shall be permitted:
Prin derogare de la dispozițiile alineatului (1), sunt autorizate următoarele deplasări de cervide vii:
movements of live reindeer for seasonal grazing from Norway to the areas in Sweden listed in the Annex, or back to the areas in Sweden listed in the Annex after seasonal grazing in Norway, provided that the competent authority of Sweden gives its prior written consent to such movement;
deplasarea renilor vii pentru pășunat sezonier din Norvegia către zone din Suedia enumerate în anexă sau înapoi în Suedia, în zonele enumerate în anexă, după perioada pășunatului sezonier în Norvegia, cu condiția ca autoritatea competentă din Suedia să își dea aprobarea scrisă prealabilă pentru o astfel de deplasare;
movements of live reindeer for seasonal grazing from Norway to the areas in Finland listed in the Annex;
deplasarea renilor vii pentru pășunat sezonier din Norvegia către zonele din Finlanda enumerate în anexă;
movements of live reindeer from Finland which have grazed in Norway in the area located between the Norwegian-Finnish border and the Norwegian-Finnish Reindeer Fence and return to Finland;
deplasarea din Finlanda a renilor vii care au păscut în Norvegia în zona situată între frontiera dintre Norvegia și Finlanda și bariera norvegiano-finlandeză pentru reni și care se întorc în Finlanda;
movements of live cervids from Norway to Sweden or Finland for direct slaughter, provided that the competent authority of the Member State of destination gave its prior written consent to such movement;
deplasarea cervidelor vii din Norvegia în Suedia sau în Finlanda în vederea sacrificării imediate, cu condiția ca autoritatea competentă a statului membru de destinație să își dea aprobarea scrisă prealabilă pentru o astfel de deplasare;
movements of live reindeer from Norway to the areas in Sweden listed in the Annex for sportive or cultural events, or after having taken part in sportive or cultural events, provided that the competent authority of Sweden gives its prior written consent to the movement of each consignments;
deplasarea renilor vii din Norvegia către zonele din Suedia enumerate în anexă pentru evenimente sportive sau culturale, sau după ce au luat parte la evenimente culturale sau sportive, cu condiția ca autoritatea competentă din Suedia să își dea aprobarea scrisă prealabilă pentru deplasarea fiecăruia dintre aceste loturi;
transit of live cervids from Norway through Sweden or Finland and destined to Norway, provided that the competent authority of the Member State of transit gave its prior written consent.
tranzitul cervidelor vii din Norvegia prin Suedia sau prin Finlanda, cu destinația Norvegia, cu condiția ca autoritatea competentă a statului membru de tranzit să își dea aprobarea scrisă prealabilă;
The Member States concerned shall prohibit the dispatch of live cervids from the areas listed in the Annex.
Statele membre în cauză interzic expedierea de cervide vii din zonele enumerate în anexă.
By way of derogation from paragraph 1, the dispatch of live cervids for direct slaughter from the areas in Sweden listed in the Annex to the rest of Sweden or to Finland shall be permitted, provided that the competent authority of destination gave its prior written consent to such movement.
Prin derogare de la dispozițiile alineatului (1), se autorizează expedierea de cervide vii destinate sacrificării imediate, din zonele din Suedia enumerate în anexă către restul Suediei sau către Finlanda, cu condiția ca autoritatea competentă din statul de destinație să își dea aprobarea scrisă prealabilă pentru o astfel de deplasare.
By way of derogation from paragraph 1, the dispatch of live cervids for direct slaughter from the areas in Finland listed in the Annex to Sweden shall be permitted.
Prin derogare de la dispozițiile alineatului (1), se autorizează expedierea de cervide vii destinate sacrificării imediate, din zonele din Finlanda enumerate în anexă către Suedia.
In addition, the dispatch of live cervids for direct slaughter from the areas in Finland listed in the Annex to the rest of Finland shall be permitted provided that the competent authority of Finland gave its prior written consent to such movement.
În plus, se autorizează expedierea de cervide vii destinate sacrificării imediate, din zonele din Finlanda enumerate în anexă către restul Finlandei, cu condiția ca autoritatea competentă din Finlanda să își dea aprobarea scrisă prealabilă pentru o astfel de deplasare.
By way of derogation from paragraph 1, the dispatch of live cervids from the areas listed in the Annex to Norway shall be permitted provided that the competent authority of Norway gave its prior written consent.
Prin derogare de la dispozițiile alineatului (1), se autorizează expedierea de cervide vii din zonele enumerate în anexă către Norvegia, cu condiția ca autoritatea competentă din Norvegia să își dea aprobarea scrisă prealabilă.
Council Directive 90/425/EEC of 26 June 1990 concerning veterinary and zootechnical checks applicable in intra-Community trade in certain live animals and products with a view to the completion of the internal market (OJ L 224, 18.8.1990, p. 29).
Directiva 90/425/CEE a Consiliului din 26 iunie 1990 privind controalele veterinare și zootehnice aplicabile în schimburile intracomunitare cu anumite animale vii și produse în vederea realizării pieței interne (JO L 224, 18.8.1990, p. 29).
The areas of Sweden referred to in Articles 2(2)(a), 2(2)(e), 3(1), 3(2) and 3(4)
Zonele din Suedia menționate la articolul 2 alineatul (2) litera (a), articolul 2 alineatul (2) litera (e), articolul 3 alineatul (1), articolul 3 alineatul (2) și articolul 3 alineatul (4)
the county of Norrbotten,
comitatul Norrbotten;
the county of Västerbotten,
comitatul Västerbotten;
the county of Jämtland,
comitatul Jämtland;
the county of Västernorrland,
comitatul Västernorrland;
the Älvdalen municipality in the county of Dalarna,
municipalitatea Älvdalen din comitatul Dalarna;
the municipalities of Nordanstig, Hudiksvall and Söderhamn in the county of Gävleborg.
municipalitățile Nordanstig, Hudiksvall și Söderhamn din comitatul Gävleborg.
The areas of Finland referred to in Articles 2(2)(b), 3(1), 3(3) and 3(4)
Zonele din Finlanda menționate la articolul 2 alineatul (2) litera (b), articolul 3 alineatul (1), articolul 3 alineatul (3) și articolul 3 alineatul (4)
the area located between the Norwegian-Finnish border and the Norwegian-Finnish Reindeer Fence.
zona situată între frontiera norvegiano-finlandeză și bariera norvegiano-finlandeză pentru reni.
Commission Implementing Decision (EU) 2016/1925
Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/1925 a Comisiei
repealing Implementing Decision (EU) 2016/17 authorising the United Kingdom to prohibit on its territory the marketing of a variety of hemp listed in the Common Catalogue of varieties of agricultural plant species, pursuant to Council Directive 2002/53/EC
de abrogare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/17 de autorizare a Regatului Unit să interzică pe teritoriul său comercializarea unui soi de cânepă inclus în Catalogul comun al soiurilor de plante agricole, în conformitate cu Directiva 2002/53/CE a Consiliului
(notified under document C(2016) 6860)
[notificată cu numărul C(2016) 6860]
Having regard to Council Directive 2002/53/EC of 13 June 2002 on the common catalogue of varieties of agricultural plant species [1], and in particular Article 18 thereof,
având în vedere Directiva 2002/53/CE a Consiliului din 13 iunie 2002 privind Catalogul comun al soiurilor de plante agricole [1], în special articolul 18,
Article 32(6) of Regulation (EU) No 1307/2013 of the European Parliament and of the Council [2] provides that in order to prevent support being granted for illegal crops, areas used for the production of hemp may only be eligible if the varieties used have a tetrahydrocannabinol (THC) content not exceeding 0,2 %.
Articolul 32 alineatul (6) din Regulamentul (UE) nr. 1307/2013 al Parlamentului European și al Consiliului [2] prevede că, pentru a preveni acordarea de sprijin pentru culturile ilegale, suprafețele utilizate pentru producția de cânepă pot fi eligibile doar în cazul în care conținutul de tetrahidrocanabinol (THC) din soiurile utilizate nu depășește 0,2 %.
Article 45(3) of Commission Implementing Regulation (EU) No 809/2014 [3] lays down that, if for the second year the average of all the samples of a given hemp variety exceeds the THC content as laid down in Article 32(6) of Regulation (EU) No 1307/2013, the Member State is to request authorisation to prohibit the marketing of such variety in accordance with Article 18 of Directive 2002/53/EC.
Articolul 45 alineatul (3) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 809/2014 al Comisiei [3] stabilește că, în cazul în care, în cel de al doilea an, media tuturor eșantioanelor dintr-un soi dat de cânepă depășește conținutul de THC prevăzut la articolul 32 alineatul (6) din Regulamentul (UE) nr. 1307/2013, statul membru trebuie să solicite autorizarea de a interzice comercializarea soiului respectiv în conformitate cu articolul 18 din Directiva 2002/53/CE.
On 28 April 2015, the Commission received a request from the United Kingdom for the authorisation to prohibit the marketing of the hemp variety Finola, as its THC content exceeded the authorised content of 0,2 % for the second year in a row.
La 28 aprilie 2015, Comisia a primit o cerere din partea Regatului Unit pentru autorizarea de a interzice comercializarea soiului de cânepă „Finola”, deoarece conținutul său de THC depășea conținutul autorizat de 0,2 % pentru al doilea an consecutiv.
Following that request, the Commission adopted Implementing Decision (EU) 2016/17 [4] and authorised the United Kingdom to prohibit on its territory the marketing of that hemp variety.
În urma acestei cereri, Comisia a adoptat Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/17 a Comisiei [4] și a autorizat Regatul Unit să interzică pe teritoriul său comercializarea acestui soi de cânepă.
On 15 March 2016, the United Kingdom officially informed the Commission that, following further testing of samples of the hemp variety Finola, it has been discovered that the THC content for 2014 did not exceed the threshold of 0,2 % as laid down in Article 32(6) of Regulation (EU) No 1307/2013.
La 15 martie 2016, Regatul Unit a informat în mod oficial Comisia că, în urma unor testări suplimentare ale eșantioanelor din soiul de cânepă „Finola”, s-a descoperit că, în ceea ce privește anul 2014, conținutul de THC nu a depășit pragul de 0,2 % prevăzut la articolul 32 alineatul (6) din Regulamentul (UE) nr. 1307/2013.
In this regard, the United Kingdom has requested the repeal of Implementing Decision (EU) 2016/17.
În acest sens, Regatul Unit a solicitat abrogarea Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/17.
That Implementing Decision should therefore be repealed.
Prin urmare, decizia de punere în aplicare respectivă ar trebui abrogată.
Repeal of Implementing Decision (EU) 2016/17
Abrogarea Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/17
Implementing Decision (EU) 2016/17 is repealed.
Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/17 se abrogă.
Done at Brussels, 31 October 2016.
Adoptată la Bruxelles, 31 octombrie 2016.
Commission Implementing Decision (EU) 2016/17 of 7 January 2016 authorising the United Kingdom to prohibit on its territory the marketing of a variety of hemp listed in the Common Catalogue of varieties of agricultural plant species, pursuant to Council Directive 2002/53/EC (OJ L 5, 8.1.2016, p. 7).
Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/17 a Comisiei din 7 ianuarie 2016 de autorizare a Regatului Unit să interzică pe teritoriul său comercializarea unui soi de cânepă inclus în Catalogul comun al soiurilor de plante agricole, în conformitate cu Directiva 2002/53/CE a Consiliului (JO L 5, 8.1.2016, p. 7).
Commission Implementing Decision (EU) 2016/1926
Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/1926 a Comisiei
on the approval of the battery-charging photovoltaic roof as an innovative technology for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council
de aprobare a acoperișului fotovoltaic cu funcție de încărcător de baterii ca tehnologie inovatoare pentru reducerea emisiilor de CO2 generate de autoturisme, în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului
Having regard to Commission Implementing Regulation (EU) No 725/2011 of 25 July 2011 establishing a procedure for the approval and certification of innovative technologies for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council [2], and in particular Article 10(2) thereof,
având în vedere Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 al Comisiei din 25 iulie 2011 de stabilire a unei proceduri de aprobare și de certificare a tehnologiilor inovatoare care contribuie la reducerea emisiilor de CO2 generate de automobile, în temeiul Regulamentului (CE) nr. 443/2009 al Parlamentului European și al Consiliului [2], în special articolul 10 alineatul (2),
The application submitted by the supplier a2solar Advanced and Automotive Solar Systems GmbH (‘the applicant’) on 4 February 2016 for the approval of the battery charging photovoltaic roof as an eco-innovation has been assessed in accordance with Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009, Implementing Regulation (EU) No 725/2011 and the Technical Guidelines for the preparation of applications for the approval of innovative technologies pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 [3].
Cererea depusă de furnizorul a2solar Advanced and Automotive Solar Systems GmbH (denumit în continuare „solicitantul”) la 4 februarie 2016 pentru ca acoperișul fotovoltaic cu funcție de încărcător de baterii să fie aprobat ca ecoinovație a fost evaluată în conformitate cu articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009, cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 și cu Orientările tehnice pentru elaborarea cererilor de aprobare a tehnologiilor inovatoare în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 443/2009 [3].
The information provided in the application demonstrates that the conditions and the criteria referred to in Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 and in Articles 2 and 4 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011 have been met.
Informațiile furnizate în cerere demonstrează că au fost îndeplinite condițiile și criteriile menționate la articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și la articolele 2 și 4 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011.
As a consequence, the battery charging photovoltaic roof proposed by the applicant should be approved as an innovative technology.
În consecință, acoperișul fotovoltaic cu funcție de încărcător de baterii propus de solicitant ar trebui aprobat ca tehnologie inovatoare.
By Implementing Decisions 2014/806/EU [4] and (EU) 2015/279 [5] the Commission has approved two applications concerning battery charging photovoltaic roofs.
Prin Deciziile de punere în aplicare 2014/806/UE [4] și (UE) 2015/279 [5], Comisia a aprobat două cereri privind acoperișuri fotovoltaice cu funcție de încărcător de baterii.
Based on the experience gained from the assessment of those applications as well as the current application, it has been satisfactorily and conclusively demonstrated that a battery charging photovoltaic roof meets the eligibility criteria referred to in Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 and Implementing Regulation (EU) No 725/2011 and provides a reduction in CO2 emissions of at least 1 g CO2/km compared to a baseline vehicle.
Pe baza experienței dobândite în urma evaluării cererilor respective, precum și a prezentei cereri, s-a demonstrat în mod satisfăcător și concludent că un acoperiș fotovoltaic cu funcție de încărcător de baterii îndeplinește criteriile de eligibilitate menționate la articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 443/2009 și în Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011 și permite o reducere a emisiilor de CO2 cu cel puțin 1 g CO2/km față de un vehicul de referință.
It is therefore appropriate to generally acknowledge and, in accordance with Article 12(4) of Regulation (EC) No 443/2009, attest the capacity of this innovative technology to reduce CO2 emissions and provide a generic testing methodology for the certification of the CO2 savings.
Prin urmare, este oportun să se recunoască în general și, în conformitate cu articolul 12 alineatul (4) din Regulamentul (CE) nr. 443/2009, să se ateste capacitatea acestei tehnologii inovatoare de a reduce emisiile de CO2 și să se prevadă o metodologie de testare generică pentru certificarea reducerilor emisiilor de CO2.
It is therefore appropriate to provide manufacturers with the possibility to certify the CO2 savings from battery charging photovoltaic roofs that meet those conditions.
Astfel, este oportun să li se acorde producătorilor posibilitatea de a certifica reducerile de emisii de CO2 obținute prin utilizarea unor acoperișuri fotovoltaice cu funcție de încărcător de baterii care îndeplinesc condițiile respective.
In order to ensure that only photovoltaic roofs that are compliant with those conditions are proposed for certification, the manufacturer should provide a verification report from an independent and certified body confirming the compliance of the component with the conditions specified in this Decision together with the application for certification submitted to the type approval authority.
Pentru a garanta că nu se propun spre certificare decât acoperișuri fotovoltaice care îndeplinesc condițiile respective, producătorul ar trebui să furnizeze, împreună cu cererea de certificare transmisă autorității de omologare de tip, un raport de verificare întocmit de un organism independent și certificat care să confirme conformitatea componentului cu condițiile precizate în prezenta decizie.
If the type approval authority finds that the battery charging photovoltaic roof does not satisfy the conditions for certification, the application for certification of the savings should be rejected.
În cazul în care autoritatea de omologare constată că acoperișul fotovoltaic cu funcție de încărcător de baterii nu îndeplinește condițiile pentru certificare, cererea de certificare a acestor reduceri ar trebui respinsă.
It is appropriate to approve the testing methodology for determining the CO2 savings from battery charging photovoltaic roofs.
Este oportun să se aprobe metodologia de testare pentru determinarea reducerilor emisiilor de CO2 obținute prin utilizarea acoperișurilor fotovoltaice cu funcție de încărcător de baterii.
In order to determine the CO2 savings from a battery charging photovoltaic roof it is necessary to define the baseline vehicle against which the efficiency of the vehicle equipped with the innovative technology should be compared as provided for in Articles 5 and 8 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011.
Pentru determinarea reducerii emisiilor de CO2 obținute datorită unui acoperiș fotovoltaic cu funcție de încărcător de baterii, este necesar să se stabilească vehiculul de referință cu care ar trebui comparat randamentul vehiculului echipat cu tehnologia inovatoare, în conformitate cu articolele 5 și 8 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011.
The Commission finds that the baseline vehicle should be a variant that in all aspects is identical to the eco-innovation vehicle with the exception of the photovoltaic roof and, where applicable, without the additional battery and other appliances needed specifically for the conversion of the solar energy into electricity and its storage.
Comisia consideră că vehiculul de referință ar trebui să fie o variantă identică în toate aspectele cu vehiculul ecoinovator cu excepția acoperișului fotovoltaic și, după caz, fără baterie suplimentară și alte dispozitive necesare în mod specific pentru conversia energiei solare în energie electrică și pentru depozitarea acesteia.
In accordance with Article 2(2)(b) of Implementing Regulation (EU) No 725/2011 it is to be demonstrated that the battery-charging photovoltaic roof is intrinsic to the efficient operation of the vehicle.
În conformitate cu articolul 2 alineatul (2) litera (b) din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 725/2011, trebuie să se demonstreze faptul că acoperișul fotovoltaic cu funcție de încărcător de baterii este inerent funcționării eficiente a vehiculului.