natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The operational obligations laid down in Article 41 shall also apply to bodies designated under Article 15(8), except that those obligations refer to national rules instead of TSIs.
În momentul înmatriculării în conformitate cu articolul 22, fiecărui vehicul i se alocă un număr european de vehicul (NEV) de către autoritatea competentă a statului membru de înmatriculare.
The information obligation laid down in Article 42(1) shall also apply to designated bodies, which shall inform Member States accordingly.
Fiecare vehicul este marcat cu un NEV atribuit.
CHAPTER VII
Specificațiile privind NEV sunt stabilite în măsurile menționate la articolul 47 alineatul (2), în conformitate cu STI relevante.
REGISTERS
Unui vehicul i se alocă un NEV doar o singură dată, dacă măsurile menționate la articolul 47 alineatul (2) nu prevăd altfel, în conformitate cu STI relevante.
Article 46
În pofida alineatului (1), în cazul vehiculelor care circulă sau care sunt destinate să circule dinspre sau înspre țări terțe în care ecartamentul este diferit de cel din rețeaua feroviară principală din cadrul Uniunii, statele membre pot accepta vehiculele identificate în mod clar în conformitate cu un sistem de codificare diferit.
Vehicle numbering system
Articolul 47
Upon registration in accordance with Article 22, each vehicle shall be assigned a European vehicle number (EVN) by the competent authority in the Member State of registration.
Registrele vehiculelor
Each vehicle shall be marked with an assigned EVN.
Până când registrul european al vehiculelor menționat la alineatul (5) va fi operațional, fiecare stat membru ține un registru național al vehiculelor.
The specifications of the EVN shall be set out in the measures referred to in Article 47(2), in accordance with the relevant TSI.
Acest registru:
Each vehicle shall be assigned an EVN only once, unless otherwise specified in the measures referred to in Article 47(2), in accordance with the relevant TSI.
respectă specificațiile comune menționate la alineatul (2);
Notwithstanding paragraph 1, in the case of vehicles operated or meant to be operated from or to third countries the track gauge of which is different from that of the main rail network within the Union, Member States may accept vehicles clearly identified in accordance with a different coding system.
este actualizat de către un organism independent de orice întreprindere feroviară;
Article 47
este accesibil autorităților naționale de siguranță și organismelor de anchetă menționate la articolele 16 și 22 din Directiva (UE) 2016/798; de asemenea, el este accesibil, în urma oricărei solicitări legitime, organismelor de reglementare menționate la articolul 55 din Directiva 2012/34/UE, agenției, întreprinderilor feroviare și administratorilor de infrastructură, precum și persoanelor sau organizațiilor care înmatriculează vehicule sau care sunt identificate în registru.
Vehicle registers
Comisia adoptă specificații comune pentru registrele naționale ale vehiculelor, în ceea ce privește conținutul acestora, formatul datelor, arhitectura funcțională și tehnică, modul de operare, inclusiv modalitățile de efectuare a schimbului de date, și regulile de introducere și consultare a datelor, prin intermediul unor acte de punere în aplicare.
Until the European Vehicle Register referred to in paragraph 5 is operational, each Member State shall keep a national vehicle register.
Registrul național al vehiculelor conține cel puțin următoarele elemente:
That register shall:
NEV-ul;
comply with the common specifications referred to in paragraph 2;
trimiteri la declarația de verificare „CE” și la organismul emitent;
be kept updated by a body independent of any railway undertaking;
trimiteri la registrul european al tipurilor de vehicule autorizate menționat la articolul 48;
be accessible to the national safety authorities and investigating bodies designated in Articles 16 and 22 of Directive (EU) 2016/798; it shall also be made accessible, in response to any legitimate request, to the regulatory bodies referred to in Article 55 of Directive 2012/34/EU, and to the Agency, the railway undertakings and the infrastructure managers, as well as those persons or organisations registering vehicles or identified in the register.
identificarea proprietarului și a deținătorului vehiculului;
The Commission shall adopt common specifications for the national vehicle registers as regards their content, data format, functional and technical architecture, operating mode, including arrangements for the exchange of data, and rules for data input and consultation, by means of implementing acts.
restricții privind utilizarea vehiculului;
The national vehicle register shall contain at least the following elements:
trimiteri la entitatea responsabilă cu întreținerea.
the EVN;
Atât timp cât registrele naționale ale vehiculelor din statele membre nu sunt interconectate în conformitate cu specificația menționată la alineatul (2), fiecare stat membru își actualizează registrul cu modificările efectuate de alt stat membru în registrul său în ceea ce privește datele care îl interesează.
references to the ‘EC’ declaration of verification and the issuing body;
În vederea reducerii sarcinilor administrative și a costurilor nejustificate pentru statele membre și pentru părțile interesate, până la 16 iunie 2018, Comisia, ținând cont de rezultatul unei analize cost-beneficiu, adoptă, prin intermediul unor acte de punere în aplicare, specificațiile tehnice și funcționale ale registrului european al vehiculelor care ar încorpora registrele naționale ale vehiculelor, pentru a asigura tuturor utilizatorilor o interfață armonizată pentru înregistrarea vehiculelor și gestionarea datelor.
references to the European register of authorised vehicle types referred to in Article 48;
Se aplică alineatul (1) literele (b) și (c) și alineatul (3).
identification of the owner of the vehicle and the keeper;
Aceste specificații includ conținutul, formatul datelor, arhitectura funcțională și tehnică, modul de operare, inclusiv modalitățile de efectuare a schimbului de date, și regulile de introducere și consultare a datelor, precum și etapele migrației.
restrictions on how the vehicle may be used;
Respectivele acte de punere în aplicare se adoptă în conformitate cu procedura de examinare menționată la articolul 51 alineatul (3) și pe baza unei recomandări din partea agenției.
references to the entity in charge of maintenance.
Registrul european al vehiculelor este elaborat luându-se în considerare aplicațiile informatice și registrele deja create de agenție și de statele membre, cum ar fi Registrul centralizat european virtual al vehiculelor conectat la registrele naționale ale vehiculelor.
As long as Member States' national vehicle registers are not linked in accordance with the specification referred to in paragraph 2, each Member State shall update its register, as regards the data with which it is concerned, with the modifications made by another Member State in its own register.
Registrul european al vehiculelor devine operațional până la 16 iunie 2021.
With a view to reducing administrative burdens and undue costs for Member States and stakeholders, by 16 June 2018, the Commission, taking into account the result of a cost-benefit analysis, shall adopt by means of implementing acts the technical and functional specifications for the European Vehicle Register, which would incorporate the national vehicle registers with a view to providing a harmonised interface to all users for the registration of vehicles and data management.
Deținătorul declară imediat statului membru în care a fost înmatriculat vehiculul orice modificare a datelor introduse în registrele vehiculelor, distrugerea unui vehicul sau decizia sa de a nu mai înmatricula un vehicul.
Points (b) and (c) of paragraph 1 and paragraph 3 shall apply.
În cazul vehiculelor autorizate pentru prima dată într-o țară terță și utilizate ulterior într-un stat membru, respectivul stat membru garantează că datele referitoare la vehiculele în cauză, incluzând cel puțin datele referitoare la deținătorul vehiculului, entitatea responsabilă cu întreținerea acestuia și restricțiile privind modul de utilizare a vehiculului, pot fi recuperate prin intermediul unui registru al vehiculelor sau sunt puse la dispoziție în alt mod, într-un format ușor de citit și fără întârziere și în conformitate cu aceleași principii nediscriminatorii care se aplică în cazul datelor similare dintr-un registru al vehiculelor.
Such a specification shall include content, data format, functional and technical architecture, operating mode, including arrangements for the exchange of data, and rules for data input, and consultation, as well as migration steps.
Articolul 48
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 51(3) and on the basis of a recommendation of the Agency.
Registrul european al tipurilor de vehicule autorizate
The European Vehicle Register shall be developed taking into consideration the IT applications and registers already set up by the Agency and the Member States, such as the European Centralised Virtual Vehicle Register connected to the national vehicle registers.
Agenția creează și păstrează un registru al autorizațiilor de introducere pe piață a tipurilor de vehicule, eliberate în conformitate cu articolul 24.
The European Vehicle Register shall be operational by 16 June 2021.
este public și accesibil în format electronic;
The keeper shall immediately declare any modification to the data entered in the vehicle registers, the destruction of a vehicle or its decision to no longer register a vehicle, to the Member State where the vehicle has been registered.
este conectat cu registrele relevante ale vehiculelor.
In the case of vehicles authorised for the first time in a third country and subsequently used in a Member State, that Member State shall ensure that the vehicle data, including at least data relating to the keeper of the vehicle concerned, the entity in charge of its maintenance and the restrictions on how the vehicle may be used, can be retrieved through a vehicle register or are otherwise made available without delay in an easily readable format and in accordance with the same non-discriminatory principles that apply to similar data from a vehicle register.
Comisia adoptă specificații comune pentru registrul tipurilor de vehicule autorizate referitoare la conținutul, formatul datelor, arhitectura funcțională și tehnică, modul de operare și regulile de introducere și consultare a datelor, prin intermediul unor acte de punere în aplicare.
Article 48
Registrul conține, în cazul fiecărui tip de vehicul, cel puțin următoarele elemente:
European register of authorised vehicle types
caracteristicile tehnice, inclusiv cele legate de accesibilitatea pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă, ale tipului de vehicul, astfel cum sunt definite în STI relevante;
The Agency shall set up and keep a register of authorisations to place vehicle types on the market issued in accordance with Article 24.
denumirea producătorului;
be public and electronically accessible;
datele autorizațiilor privind zona de utilizare pentru un tip de vehicul, inclusiv orice restricție sau retragere.
be linked with relevant vehicle registers.
Articolul 49
The Commission shall adopt common specifications for the register of authorised vehicle types relating to content, data format, functional and technical architecture, operating mode and rules for data input and consultation, by means of implementing acts.
Registrul de infrastructură
The register shall include at least the following elements for each type of vehicle:
Fiecare stat membru se asigură că este publicat un registru de infrastructură care să indice valorile parametrilor de rețea ai fiecărui subsistem sau ai fiecărei părți de subsistem în cauză, astfel cum se prevede în STI relevante.
technical characteristics, including those related to accessibility for persons with disabilities and persons with reduced mobility, of the type of vehicle as defined in the relevant TSIs;
Valorile parametrilor înregistrate în registrul de infrastructură se utilizează în combinație cu valorile parametrilor înregistrate în autorizația de introducere pe piață a vehiculului pentru a verifica compatibilitatea tehnică dintre vehicul și rețea.
the manufacturer's name;
Registrul de infrastructură poate stipula condiții de utilizare a instalațiilor fixe, precum și alte restricții.
the data of the authorisations related to the area of use for a vehicle type, including any restrictions or withdrawals.
Fiecare stat membru se asigură că registrul de infrastructură este actualizat în conformitate cu alineatul (5).
Article 49
Comisia adoptă specificații comune pentru registrul de infrastructură referitoare la conținutul, formatul datelor, arhitectura funcțională și tehnică, modul de operare și regulile de introducere și consultare a datelor, prin intermediul unor acte de punere în aplicare.
Register of infrastructure
CAPITOLUL VIII
Each Member State shall ensure that a register of infrastructure, stating the values of the network parameters of each subsystem or part subsystem concerned, as set out in the relevant TSI, is published.
DISPOZIȚII TRANZITORII ȘI FINALE
The values of the parameters recorded in the register of infrastructure shall be used in combination with the values of the parameters recorded in the vehicle authorisation for placing on the market to check the technical compatibility between vehicle and network.
Articolul 50
The register of infrastructure may stipulate conditions for the use of fixed installations and other restrictions.
Exercitarea delegării
Each Member State shall ensure that the register of infrastructure is updated in accordance with paragraph 5.
Competența de a adopta acte delegate este conferită Comisiei în condițiile prevăzute în prezentul articol.
The Commission shall adopt common specifications for the register of infrastructure relating to content, data format, functional and technical architecture, operating mode and rules for data input and consultation, by means of implementing acts.
Delegarea de competențe se prelungește tacit cu perioade de timp identice, cu excepția cazului în care Parlamentul European sau Consiliul se opune prelungirii respective cel târziu cu trei luni înainte de încheierea fiecărei perioade.
CHAPTER VIII
Este deosebit de important ca Comisia să își urmeze practica obișnuită și să poarte consultări cu experți, inclusiv cu experți ai statelor membre, înainte de a adopta respectivele acte delegate.
TRANSITIONAL AND FINAL PROVISIONS
Decizia produce efecte din ziua următoare datei publicării acesteia în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene sau de la o dată ulterioară menționată în decizie.
Exercise of delegation
De îndată ce adoptă un act delegat, Comisia îl notifică simultan Parlamentului European și Consiliului.
The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
Un act delegat adoptat în temeiul articolului 5 alineatul (1) intră în vigoare numai în cazul în care nici Parlamentul European și nici Consiliul nu au formulat nicio obiecție în termen de două luni de la notificarea actului respectiv către Parlamentul European și Consiliul sau dacă, înainte de expirarea acestui termen, atât Parlamentul European, cât și Consiliul au informat Comisia că nu vor formula obiecții.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period.
Articolul 51
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period.
Procedura comitetelor
It is of particular importance that the Commission follow its usual practice and carry out consultations with experts, including Member States' experts, before adopting those delegated acts.
Comisia este asistată de comitetul instituit prin articolul 21 din Directiva 96/48/CE a Consiliului [16].
The delegation of power referred to in Article 5(1) may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Comitetul respectiv este un comitet în înțelesul Regulamentului (UE) nr. 182/2011.
A decision of revocation shall put an end to the delegation of the power specified in that decision.
Atunci când se face trimitere la prezentul alineat, se aplică articolul 4 din Regulamentul (UE) nr. 182/2011.
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
Atunci când se face trimitere la prezentul alineat, se aplică articolul 5 din Regulamentul (UE) nr. 182/2011.
It shall not affect the validity of any delegated acts already in force.
În cazul în care comitetul nu emite niciun aviz, Comisia nu adoptă proiectul de act de punere în aplicare și se aplică articolul 5 alineatul (4) paragraful al treilea din Regulamentul (UE) nr. 182/2011.
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council.
Articolul 52
A delegated act adopted pursuant to Article 5(1) shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
Motivare
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
Orice decizie luată în temeiul prezentei directive privind evaluarea conformității sau a adecvării pentru utilizare a elementelor constitutive de interoperabilitate sau verificarea subsistemelor care formează sistemul feroviar al Uniunii și orice decizie adoptată în conformitate cu articolele 7, 12 și 17 prevede în detaliu motivele pe care se întemeiază.
Article 51
Decizia este notificată părții în cauză în cel mai scurt timp posibil, împreună cu indicarea căilor de atac disponibile în temeiul dreptului în vigoare în statul membru în cauză și a termenelor acordate în care acestea pot fi exercitate.
Committee procedure
Articolul 53
The Commission shall be assisted by the committee established by Article 21 of Council Directive 96/48/EC [16].
Raportare și informare
That committee shall be a committee within the meaning of Regulation (EU) No 182/2011.
Până la 16 iunie 2018, Comisia transmite un raport privind progresele înregistrate în pregătirea rolului consolidat al agenției în temeiul prezentei directive.
Where reference is made to this paragraph, Article 4 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
În plus, la fiecare trei ani și pentru prima dată la trei ani de la încheierea perioadei de tranziție prevăzută la articolul 54, Comisia prezintă Parlamentului European și Consiliului un raport privind progresele înregistrate în realizarea interoperabilității sistemului feroviar al Uniunii și funcționarea agenției în acest context.
Where reference is made to this paragraph, Article 5 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Raportul include totodată o evaluare a punerii în aplicare și a utilizării registrelor menționate la capitolul VII și o analiză a cazurilor stabilite la articolul 7 și a aplicării capitolului V, evaluând în special funcționarea acordurilor de cooperare încheiate între agenție și autoritățile naționale de siguranță.
Where the committee delivers no opinion, the Commission shall not adopt the draft implementing act and the third subparagraph of Article 5(4) of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
În sensul primului raport care urmează încheierii perioadei de tranziție, Comisia desfășoară consultări extinse cu părțile interesate relevante și stabilește un program care să permită evaluarea progreselor.
Article 52
Dacă este oportun pe baza analizei menționate, Comisia propune măsuri legislative, inclusiv măsuri pentru rolul viitor al agenției în consolidarea interoperabilității.
Motivation
Agenția dezvoltă și actualizează periodic un instrument care poate furniza, la cererea unui stat membru, a Parlamentului European sau a Comisiei, o perspectivă generală asupra nivelului de interoperabilitate al sistemului feroviar al Uniunii.
Any decision taken pursuant to this Directive concerning the assessment of conformity or suitability for use of interoperability constituents or the checking of subsystems constituting the Union rail system or any decision taken pursuant to Articles 7, 12 and 17 shall set out in detail the reasons on which it is based.
Instrumentul utilizează informațiile conținute în registrele prevăzute în capitolul VII.
It shall be notified as soon as possible to the party concerned, together with an indication of the remedies available under the law in force in the Member State concerned and of the time limits allowed for the exercise of such remedies.
Articolul 54
Article 53
Regimul tranzitoriu pentru utilizarea vehiculelor
Reports and information
Fără a aduce atingere alineatului (4) din prezentul articol,vehiculele care trebuie să fie autorizate în perioada cuprinsă între 15 iunie 2016 și 16 iunie 2019 fac obiectul dispozițiilor prevăzute în capitolul V al Directivei 2008/57/CE.
By 16 June 2018, the Commission shall report on the progress made in preparing for the Agency's enhanced role under this Directive.
Autorizațiile de punere în funcțiune a vehiculelor care au fost acordate în temeiul alineatului (1), și orice alte autorizații acordate anterior datei de 15 iunie 2016, inclusiv autorizațiile emise în temeiul unor acorduri internaționale, în special RIC (Regolamento Internazionale Carozze) și RIV (Regolamento Internazionale Veicoli), rămân valabile în conformitate cu condițiile în care au fost acordate.
Additionally, every three years and for the first time three years after the end of the transitional period provided for by Article 54, the Commission shall report to the European Parliament and to the Council on the progress made towards achieving interoperability of the Union rail system and the functioning of the Agency in this context.
Vehiculele autorizate pentru punerea în funcțiune în temeiul alineatelor (1) și (2) primesc o nouă autorizație de introducere pe piață a unui vehicul pentru a funcționa într-una sau mai multe rețele care nu sunt încă acoperite de autorizație.
That report shall also include an evaluation of the implementation and use of the registers under Chapter VII and an analysis of the cases set out in Article 7 and of the application of Chapter V, assessing in particular the functioning of the cooperation agreements concluded between the Agency and national safety authorities.
Introducerea pe piață în aceste rețele suplimentare este supusă articolului 21.
For the purposes of the first report, after the end of the transitional period the Commission shall carry out extensive consultations with the relevant stakeholders and shall establish a programme to allow for the assessment of progress.
Cel mai târziu începând cu 16 iunie 2019 agenția îndeplinește atribuțiile de autorizare în temeiul articolelor 21 și 24, precum și atribuțiile menționate la articolul 19, în ceea ce privește zonele de utilizare din statele membre care nu au transmis notificări agenției și Comisiei în conformitate cu articolul 57 alineatul (2).
The Commission shall, if appropriate in the light of the above analysis, propose legislative measures including measures for the future role of the Agency in enhancing interoperability.
Prin derogare de la articolele 21 și 24, autoritățile naționale de siguranță din statele membre care au notificat agenția și Comisia în temeiul articolului 57 alineatul (2) pot continua să elibereze autorizații în conformitate cu Directiva 2008/57/CE până la 16 iunie 2020.
The Agency shall develop and periodically update a tool capable of providing, at the request of a Member State, the European Parliament or of the Commission, an overview of the interoperability level of the Union rail system.
Articolul 55
That tool shall use the information included in the registers provided for in Chapter VII.
Alte dispoziții tranzitorii