natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For components and separate technical units, location and method of attachment of the type-approval mark(s) (if available) (19):
Omologare (omologări) de tip emisă (emise) (dată, dacă este disponibilă):
Company name and address of manufacturer:
Pentru componente și unități tehnice separate, amplasamentul și metoda de fixare a mărcii (mărcilor) de omologare (dacă este cazul) (19)
Name(s) and address(es) of assembly/manufacture plants:
Numele companiei și adresa producătorului:
For systems and separate technical units, vehicle(s) for which they are intended for (21):
Numele și adresa (adresele) fabricilor de asamblare/fabricare:
Category, subcategory and speed index of the vehicle (2):
Pentru sisteme și unități tehnice separate, vehiculele pentru care sunt destinate (21):
Additional general information for engines
Categoria, subcategoria și indexul de viteză ale vehiculului (2):
Type-approval of: engine type/engine family (4):
Informații generale suplimentare privind motoarele
Manufacturer's type coding (as marked on the engine or other means of identification):
Omologare de tip a: tip de motor/familie de motoare (4):
Commercial description of the parent- and (if applicable) of the family engine:
Codul de tip al producătorului (marcat pe motor sau prin alte mijloace de identificare):
Additional marks for engines
Descriere comercială a motorului reprezentativ și (dacă este cazul) a familiei de motoare:
Location, coding and method of affixing the engine identification number:
Mărci suplimentare pentru motoare
Photographs and/or drawings of the location of the engine identification number (completed example with dimensions):
Amplasare, codificare și metodă de aplicare a numărului de identificare a motorului:
GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS
Fotografii și/sau desene ale amplasării numărului de identificare a vehiculului (exemplu completat, cu specificarea dimensiunilor):
Photographs or drawings of a representative version of the vehicle:
CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE
Scale and dimensioned drawing of the whole vehicle:
Fotografii sau desene ale unei versiuni reprezentative a vehiculului:
For T- and C-category vehicles:
Scala și schița dimensională de ansamblu ale vehiculului:
Number of axles and wheels:
Pentru vehicule din categoriile T și C:
Number and position of axles with twinned wheels (23):
Numărul de axuri și roți:
Number and position of steered axles (23):
Numărul și poziția axurilor cu roți jumelate (23):
Number and position of powered axles (23):
Numărul și amplasarea axurilor directoare (23):
Number and position of braked axles (23):
Numărul și amplasarea axurilor motoare (23):
For C-category vehicles
Numărul și amplasarea axurilor cu frână (23):
Crawler undercarriage configuration: set of track trains at front/set of track trains at rear/set of track trains at front and set of track trains at rear/continuous track train at each side of the vehicle (4)
Pentru vehicule din categoria C
Number and position of powered set of track trains (22):
Configurarea ansamblului șenilei: set de trenuri de șenile față/set de trenuri de șenile spate/set de trenuri de șenile față și spate/set de trenuri de șenile continuu pe fiecare parte a vehiculului (4)
Number and position of braked set of track trains (22):
Număr și amplasarea setului de trenuri de șenile motorizate (22):
Steering for C-category vehicles
Număr și amplasarea setului de trenuri de șenile cu frână (22):
Steering by changing the speed between the left-hand side and right-hand side track trains: yes/no/not applicable (4)
Direcție pentru vehicule din categoria C
Steering by pivoting of two opposite or all four track trains: yes/no/not applicable (4)
Manevrare a direcției prin comutarea vitezei între partea stângă și partea dreaptă a trenurilor cu șenilă: da/nu/nu este cazul (4)
Steering by articulation of the front and rear part of the vehicle around a central vertical axis: yes/no/not applicable (4)
Manevrarea direcției prin pivotarea a două trenuri cu șenile opuse sau a tuturor celor patru: da/nu/nu este cazul (4)
Steering by articulation of the front and rear part of the vehicle around a central vertical axis and by changing the direction of the wheels on the wheeled axle: yes/no/not applicable (4)
Manevrare a direcției prin articularea părții anterioare și posterioare a vehiculului în jurul unui ax central vertical: da/nu/nu este cazul (4)
Mean Ground Contact Pressure, P: … MPa
Timoneria prin articularea părții din față și a celei din spate a vehiculului în jurul unui ax vertical central și prin schimbarea direcției roților pe axul cu roți: da/nu/nu este cazul (4)
Chassis
Presiune de contact medie la sol, P: … MPa
Chassis overall drawing:
Șasiu
For T- and C-category vehicles, type of chassis: backbone/central tube/ladder/articulated/chassis with side members/other (4) (if other: specify:)
Desen de ansamblu al șasiului:
For R- and S-category vehicles, type of chassis: drawbar/rigid drawbar/centre-axle/other (4) (if other: specify:)
Pentru categoriile de vehicule T și C, tip de șasiu: grindă centrală/tub central/scară/articulat/șasiu cu lonjeroane/altele (4) (pentru altele: indicați: )
Material used for the bodywork:
Pentru categoriile de vehicule R și S, tip de șasiu: bară de tracțiune/bară de tracțiune rigidă/ax central/altele (4) (pentru altele: indicați: )
Position and arrangement of the engine:
Material folosit pentru caroserie:
Position of the steering wheel: left/right/centre (4):
Poziția și amplasarea motorului:
Vehicle is equipped to be driven in right/left (4) -hand traffic and in countries that use metric/metric and imperial units in the speedometer (4);
Amplasarea volanului: stânga/dreapta/centru (4):
T- or C-category vehicles equipped for forestry applications: yes/no (4)
Vehiculul este echipat pentru a fi condus în circulație pe dreapta/stânga (4) și în țări care folosesc sistemul metric și anglo-saxon pentru vitezometru (4)
T- or C-category vehicles equipped for protection against hazardous substances: yes/no (4)
Vehicule din categoria T sau C echipate pentru aplicații forestiere: da/nu (4)
For R- and S-category vehicles, type of braking: unbraked/inertia-braked/continuous braked/semi-continuous braked/hydraulic braked/pneumatic braked (4)
Vehicule din categoria T sau C echipate pentru protecția împotriva substanțelor periculoase: da/nu (4)
MASSES AND DIMENSIONS
Pentru vehiculele din categoriile R și S, tipuri de frâne: fără sistem de frânare/frânare prin inerție/frânare continuă/frânare semicontinuă/frânare hidraulică/frânare pneumatică (4)
Unladen mass
Categoria masei vehiculului (de gabarit)
Unladen mass(es) in running order (13):
Masă fără încărcătură
Maximum: … kg (30)
Masă (mase) fără încărcătură în stare de funcționare (13):
Minimum: … kg (30)
Distribuția acestei (acestor) mase pe axe: … kg
Distribution of this (these) mass(es) among the axles: … kg
În cazul unei vehicul din categoria R sau S cu ax central sau bară de tracțiune rigidă, indicați capacitatea de încărcare pe verticală pe punctul de cuplaj (S): … kg
In the case of a rigid drawbar or centre- axle R- or S-category vehicle indicate the vertical load on the coupling point (S): … kg
Masă (mase) maximă (maxime), conform declarației producătorului
Maximum mass(es), as declared by the manufacturer
Masă (mase) de încărcare maximă tehnic admisă a vehiculului (13): … kg
Technically permissible maximum laden mass(es) of the vehicle (13): … kg
Masă (masele) maximă (maxime) tehnic admisă (admise) pe ax: Axul 1 … kg Axul 2 … kg Axul …:… kg
Technically permissible maximum mass(es) per axle: Axle 1 … kg Axle 2 … kg Axle …:… kg
În cazul unui vehicul din categoria R sau S cu ax central sau bară de tracțiune rigidă, indicați capacitatea de încărcare pe verticală pe punctul de cuplaj (S): … kg
In the case of a rigid drawbar or centre-axle R- or S-category vehicle indicate the vertical load on the coupling point (S): … kg
Limitele privind distribuția acestei (acestor) mase între axe (specificați limitele minime în procente pe axul față și pe axul spate): … %
Limits on the distribution of this (these) mass(es) among the axles (specify the minimum limits in percentages on the front axle and on the rear axle): … %
Masa (masele) și pneul (pneurile)
Mass(es) and tyre(s)
Nr. combinație pneu
Tyre combination No
Nr. ax
Axle No
Dimensiune pneu inclusiv index capacitate de încărcare și simbol categorie de viteză
Tyre dimension including load capacity index and speed category symbol
Rază de rulare (1) [mm]
Rolling radius (1) [mm]
Dimensiune jantă
Rim Size
Abatere
Off-set
Clasă sarcină pe pneu per pneu [kg]
Tyre Load rating per tyre [kg]
Masa maximă admisă per ax [kg] [8]
Maximum permissible mass per axle [kg] [8]
Masa maximă admisă a vehiculului [kg] [8]
Maximum permissible mass of the vehicle [kg] [8]
Sarcina verticală maximă admisă pe punctul de cuplaj [kg] [8] [9]
Maximum permissible vertical load on the coupling point [kg] [8] [9]
Presiunea pneurilor [kPa] [10]
Tyre pressure [kPa] [10]
Pentru utilizare rutieră
On-road use
Pentru utilizare pentru orice teren
Off-road use
Masa (masele) și ansamblul șenilei
Mass(es) and crawler undercarriage
Set de trenuri de șenile nr.
Set of track trains No
Dimensiunile șenilelor
Track dimensions
Presiune de contact medie la sol [kPa]
Average contact pressure on the ground [kPa]
Masa maximă per rolă de șenilă [kg] [11]
Maximum load per track roller [kg] [11]
Masa maximă admisibilă per set de trenuri de șenile [kg] [11]
Maximum permissible mass per set of track trains [kg] [11]
Masa maximă admisă a vehiculului [kg] [11]
Maximum permissible mass of the vehicle [kg] [11]
Sarcina verticală maximă admisă pe punctul de cuplaj [kg] [11] [12]
Maximum permissible vertical load on the coupling point [kg] [11] [12]
Lungime [mm]
Length [mm]
Lățime [mm]
Width [mm]
Sarcina utilă (sarcinile utile) (13): … kg
Payload(s) (13): … kg
Masa (masele) remorcabilă (remorcabile) tehnic admisă (admise) a(le) vehiculelor din categoria T sau C pentru fiecare configurație a șasiului/sistemului de frânare al vehiculului din categoria R sau S [pentru vehicule din categoria R sau S, a se indica sarcina (sarcinile) maximă (maxime) admisă (admise) pe punctul de cuplaj spate]:
Technically permissible towable mass(es) for T- or C-category vehicles for each chassis/braking configuration of the R- or S-category vehicle (for R- and S-category vehicles, indicate the maximum permissible load(s) on the rear coupling point):
Vehicul de categoria R și S
R- and S category vehicle
Frână
Brake
Bară de tracțiune
Drawbar
Bară de tracțiune rigidă
Rigid drawbar
Ax central
Centre-axle
Nefrânat
Unbraked
Frânat prin inerție
Inertia-braked
Frânat continuu sau semicontinuu
Continuous or semi-continuous braked
Frânat hidraulic sau pneumatic
hydraulic or pneumatic braked
Masa (masele) totală (totale) tehnic admisă (admise) a(le) combinației tractor (vehicul categoria T sau C) și vehicul remorcat (vehicul categoria R sau S) pentru fiecare configurație de șasiu/sistem de frânare a vehiculului din categoria R sau S:
Total technically permissible mass(es) of the tractor (T- or C-category vehicle) and towed vehicle (R- or S-category vehicle) combination for each chassis/braking configuration of the R- or S-category vehicle:
Sarcina verticală maximă admisă pe punctul de cuplaj [indiferent de pneuri și de dispozitivul (dispozitivele) de cuplaj spate]:
Maximum permissible vertical load on the coupling point (irrespective of the tyres and the rear coupling device(s)):
pentru vehicule din categoriile T și C: … kg
of the T and C category vehicle: … kg
pentru vehicule din categoriile R și S: … kg
of the R- and S-category vehicle: … kg
Masă maximă a combinației la masă nefrânată maximă: … kg
Maximum mass of the combination at maximum unbraked mass: … kg
Plaja dimensiunilor vehiculului (per ansamblu)
Range of vehicle dimensions (overall)
Pentru vehicule incomplete
For incomplete vehicles
Lungime (31)
Length (31)
Lungimea maximă admisă pentru vehiculul completat: … mm
Maximum permissible length for the completed vehicle: … mm
Lungimea minimă admisă pentru vehiculul completat: … mm
Minimum permissible length for the completed vehicle: … mm
Lățime (32)
Width (32)
Lățimea maximă admisă pentru vehiculul completat: … mm
Maximum permissible width for the completed vehicle: … mm
Lățimea minimă admisă pentru vehiculul completat: … mm
Minimum permissible width for the completed vehicle: … mm
Înălțimea (în stare de funcționare) (33): … mm
Height (in running order) (33): … mm
Consolă față (34): … mm
Forward overhang (34): … mm
Pentru vehiculele din categoriile T și C: unghi de atac: … grade
For T- and C-category vehicles: approach angle: … degrees
Pentru vehiculele din categoriile T și C: consolă spate (35): … mm
For T- and C-category vehicles: rear overhang (35): … mm
Pentru vehiculele din categoriile T și C: unghi de degajare: … grade
For T- and C-category vehicles: departure angle: … degrees
Consola minimă și maximă admisă a punctului de cuplaj (35) (46): … mm
Minimum and maximum permissible overhang of the coupling point (35) (46): … mm
Pentru vehiculele din categoriile T și C: gardă la sol (36)
For T- and C-category vehicles: ground clearance (36)
Între axuri: … mm
Between the axles: … mm
Sub axul (axurile) față: … mm
Under the front axle(s): … mm
Sub axul (axurile) spate: … mm
Under the rear axle(s): … mm
Pozițiile extreme admise ale centrului de greutate pentru vehiculul completat: … mm
Extreme permissible positions of the centre of gravity for the completed vehicle: … mm
Pentru vehiculele din categoriile T și C, pozițiile extreme admise ale centrului de greutate al caroseriei și/sau ale dotărilor interioare și/sau ale echipamentului și/sau ale sarcinii utile: … mm
Overall dimensions of the vehicle, including mechanical coupling:
Lungime pentru utilizare rutieră (31)
Length for on-road use (31)
Lățime pentru utilizare rutieră (32)
Maximum: … mm
Înălțime pentru utilizare rutieră (33) (47)
Minimum: … mm
Consolă față (34) (48)
Width for on-road use (32)
Consolă spate (35)
Height for on-road use (33) (47)
Gardă la sol (36)
Forward overhang (34) (48)
Ampatament (37): … mm
Rear overhang (35)
Distanță (distanțe) între axe consecutive 1-2: … mm, 2-3: … mm, 3-4: … mm etc.
Ground clearance (36)
Pentru bara de tracțiunea fixă și axul central pentru vehiculele din categoria R și S:
Wheelbase (37): … mm
Distanță între punctul de cuplaj și primul ax: … mm
Distance(s) between consecutive axles 1-2: … mm 2-3: … mm, 3-4: … mm, etc.
Distanță între punctul de cuplaj și ultimul ax: … mm
For rigid draw bar and centre axle R- and S-category vehicles:
Ecartamentul maxim și minim al fiecărei axe (măsurat între planele de simetrie ale pneurilor simple sau jumelate sau triplate montate normal) (se indică de către producător) (38):
Distance between the coupling point and the first axle: … mm
Maximum: Ax 1 … mm Ax 2 … mm Ax …:… mm
Distance between the coupling point and the last axle: … mm
Minimum: Ax 1 … mm Ax 2 … mm Ax …:… mm
Maximum and minimum width of track of each axle (measured between the symmetry planes of the single or twin tyres or of the tyres in triple formation normally fitted) (to be stated by the manufacturer) (38):
Poziția centrului de greutate al vehiculului în sensul de mers în plan longitudinal, transversal și vertical:
Maximum: Axle 1 … mm Axle 2 … mm Axle …:… mm
Pentru vehiculele din categoriile T2, T4.1, T4.3 și vehiculele din categoriile C2, C4.1, C4.3, înălțimea centrului de greutate, măsurat în raport cu solul cu ajutorul pneurilor montate normal: … mm
Minimum: Axle 1 … mm Axle 2 … mm Axle …:… mm
Pentru vehiculele din categoriile T2 și C2, a se indica raportul dintre intrarea 4.2.2.9.1 și valoarea medie a ecartamentului minim pentru fiecare ax: Axul 1 … Axul 2 … Axul …:…
Position of centre of gravity of the vehicle in the longitudinal, transverse and vertical direction:
Pentru vehiculele din categoriile T4.1 și C4.1, a se indica raportul dintre intrarea 4.2.2.9.1 și valoarea medie a ecartamentului minim pentru toate axurile:
For T2-, T4.1-, T4.3-category vehicles and C2-, C4.1-, C4.3-category vehicles, height of the centre of gravity, measured in relation to the ground using the tyres normally fitted on the vehicle: … mm
CARACTERISTICI GENERALE ALE GRUPULUI MOTOPROPULSOR
For T2-and C2-category vehicles, indicate the ratio between entry 4.2.2.9.1 and the average minimum track for each axle: Axle 1 … Axle 2 … Axle …:…
Viteza maximă a vehiculului
For T4.1-and C4.1-category vehicles, indicate the ratio between entry 4.2.2.9.1 and the average minimum track of all of the axles:
Viteza maximă a vehiculului spre înainte
GENERAL POWERTRAIN CHARACTERISTICS
Viteza maximă declarată prin construcție a vehiculului: … km/h
Maximum vehicle speed
Viteza maximă prin construcție calculată a vehiculului în treapta de viteză cea mai ridicată (a se indica factorii utilizați în procesul de calcul) (41): … km/h
Forward maximum vehicle speed
Viteza maximă măsurată a vehiculului: … km/h (41)
Declared maximum design vehicle speed: … km/h
Viteza maximă a vehiculului spre spate (54)
Calculated maximum design vehicle speed in top gear (show factors used in calculation) (41): … km/h
Viteza maximă declarată prin construcție a vehiculului spre spate: … km/h
Measured maximum vehicle speed: … km/h (41)
Viteza maximă măsurată a vehiculului spre spate (41): … km/h
Rearward maximum vehicle speed (54)
Puterea netă nominală a motorului: … kW, la … min-1 [în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU 120 (JO L 257, 30.9.2010, p. 280)]
Declared rearward maximum design vehicle speed: … km/h
Puterea netă maximă a motorului: … kW, la … min-1 [în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU 120 (JO L 257, 30.9.2010, p. 280)]
Measured rearward maximum vehicle speed (41): … km/h
Cuplu maxim motor: … Nm, la … min-1 [în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU 120 (JO L 257, 30.9.2010, p. 280)]
Rated engine net power: … kW, at … min– 1 (in accordance with UNECE Regulation No 120 (OJ L 257, 30.9.2010, p.
Tipul de combustibil (9):
280))
Mișcarea efectivă înainte a roților motoare corespunzătoare unei rotații complete: …
Maximum engine net power: … kW, at … min– 1 (in accordance with UNECE Regulation No 120 (OJ L 257, 30.9.2010, p.
B. INFORMAȚII PRIVIND PERFORMANȚELE DE MEDIU ȘI DE PROPULSIE
280))
CARACTERISTICI ESENȚIALE ALE FAMILIEI DE MOTOARE/MOTORULUI (4)
Maximum engine torque: … Nm, at … min– 1 (in accordance with UNECE Regulation No 120 (OJ L 257, 30.9.2010, p.
Ciclul: în patru timpi/în doi timpi (4)
280))
Alezaj (12) … mm
Fuel type (9):
Cursă (12): … mm
Actual forward movement of powered wheels corresponding to one complete revolution of the wheel:
Numărul și dispunerea (26) cilindrilor
B. INFORMATION ON ENVIRONMENTAL AND PROPULSION PERFORMANCE
Cilindree: … cm3
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE PARENT ENGINE/ENGINE (4)
Viteză nominală:
Cycle: four stroke/two stroke (4)
Viteză cuplu maximă:
Bore (12) … mm
Raport volumetric de comprimare (7):
Stroke (12): … mm
Descrierea sistemului de combustie:
Number and layout (26) of cylinders
Desen(e) al(e) camerei de ardere și al(e) capului pistonului:
Engine capacity: … cm3
Secțiunea minimă transversală a orificiilor de admisie și de evacuare:
Rated speed:
Sistemul de răcire
Maximum torque speed:
Lichid
Volumetric compression ratio (7):
Tip de lichid:
Combustion system description:
Pompe de apă: da/nu (4)
Drawing(s) of combustion chamber and piston crown:
Caracteristicile sau marca (mărcile) și tipul (tipurile) (dacă este cazul) ale pompelor de apă:
Minimum cross sectional area of inlet and outlet ports:
Raportul (rapoartele) de transmisie (dacă este cazul):
Cooling system
Aer
Liquid
Ventilator: da/nu (4)
Nature of liquid:
Caracteristicile ventilatorului.
Circulating pumps: yes/no (4)
Temperatura autorizată de producător
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable) of the circulating pumps:
Răcire cu lichid: temperatura maximă la ieșire: … K
Drive ratio(s) (if applicable):
Răcire cu aer: punct de referință …
Air
Temperatura maximă la punctul de referință: … K
Blower: yes/no (4)
Temperatura maximă a aerului de alimentare al răcitorului intermediar de ieșire (dacă este cazul): … K
Characteristics of the blower.
Temperatura maximă a gazelor de evacuare în țeava (țevile) de evacuare adiacentă (adiacente) flanșei(flanșelor) de ieșire ale colectorului (colectoarelor) de evacuare: … K
Liquid cooling: maximum temperature at outlet: … K
Compresor de supraalimentare
Air cooling: reference point …
Compresor de supraalimentare: da/nu (4)
Maximum temperature at reference point: … K
Marca:
Maximum charge air outlet temperature of the intercooler outlet (if applicable): … K
Tip:
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s): … K
Descrierea sistemului (de exemplu, presiune maximă de alimentare, supapă de evacuare, dacă este cazul):
Lubricant temperature:
Răcitor intermediar: da/nu (4)
minimum: … K, maximum: … K
Sistem de admisie: depresiunea maximă admisă la intrare, la puterea nominală a motorului, cu o sarcină de 100 %: … kPa
Pressure charger
Sistemul de evacuare: contrapresiunea maximă admisă la puterea nominală a motorului, cu o sarcină de 100 %: … kPa
Pressure charger: yes/no (4)
Măsuri luate împotriva poluării aerului
Make:
Mijloace pentru reciclarea gazului de la carterul motorului: da/nu (4)
Type:
Dispozitive antipoluare suplimentare (dacă există):
Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste gate, if applicable):
Convertizor catalitic: da/nu (4)
Intercooler: yes/no (4)
Tip
Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: … kPa
Numărul convertizoarelor catalitice și al elementelor
Exhaust system: maximum permissible exhaust backpressure at rated engine speed and at 100 % load: … kPa
Dimensiunile, forma și volumul convertizorului (convertizoarelor) catalitic(e):
Measures taken against air pollution
Tipul de acțiune catalitică
Device for recycling crankcase gases: yes/no (4)
Cantitatea totală de materiale prețioase:
Additional anti-pollution devices (if any):
Concentrație relativă:
Catalytic converter: yes/no (4)
Substrat (structură și material):
Type
Densitate celulară:
Number of catalytic converters and elements
Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic(e):
Dimensions and volume of the catalytic converter(s):
Amplasarea convertorului (convertoarelor) catalitic(e) și distanța (distanțele) maximă (maxime)/minimă (minime) față de motor:
Type of catalytic action
Interval normal de funcționare: … K
Total charge of precious metals:
Reactiv consumabil (unde este cazul)
Relative concentration:
Tipul și concentrația reactivului necesar pentru acțiunea catalitică:
Substrate (structure and material):
Temperaturile normale de funcționare ale reactivului:
Cell density:
Standard internațional (dacă este cazul):
Type of casing for the catalytic converter(s):
Senzor NOx: da/nu (4)
Location of the catalytic converter(s) (place(s) and maximum/minimum distance(s) from engine:
Detector de oxigen: da/nu (4)
Normal operating range: … K
Amplasament:
Consumable reagent (where appropriate)
Injecție de aer: da/nu (4)
Type and concentration of reagent needed for catalytic action:
Tip: sistem cu impulsuri de aer/pompă de aer/altele (4) (pentru altele: indicați: )
Normal operational temperature range of reagent:
Recircularea gazelor de evacuare (RGE): da/nu (4)
International standard (if applicable):
Caracteristici (răcit/nerăcit, presiune înaltă/presiune joasă etc.):
NOx sensor: yes/no (4)
Filtru de particule: da/nu (4)
Oxygen sensor: yes/no (4)
Dimensiunile și capacitatea filtrului de particule:
Location:
Dimensiunile și designul filtrului de particule:
Air injection: yes/no (4)
Amplasare [loc(uri) și distanță maximă (maxime)/minimă (minime) față de motor]:
Type: pulse air/air pump/other (4) (if other: specify:)
Metoda sau sistemul de regenerare, descrierea și/sau schița:
EGR: yes/no (4)
Intervalul de temperaturi normale de funcționare: … K și interval de presiune: … kPa
Characteristics (cooled/uncooled, high pressure/low pressure, etc.):
Alte sisteme: da/nu (4)
Particulate trap: yes/no (4)
Descriere și operare:
Dimensions and capacity of the particulate trap:
Alimentare cu carburant pentru motoare diesel
Type and design of the particulate trap:
Pompa de alimentare
Location (place(s) and maximum/minimum distance(s) from engine:
Presiune (7) … kPa sau schemă caracteristică: