natgillin/translations-raw huggingface dataset:
To this aim, technical requirements and administrative procedures related to air traffic controllers' licences and certificates, reflecting the state of the art in this domain, should now be laid down.
În acest scop, ar trebui prevăzute în prezent cerințe tehnice și proceduri administrative referitoare la licențele și certificatele acordate controlorilor de trafic aerian care să reflecte stadiul actual al tehnologiei în acest domeniu.
The provision of air navigation services requires highly skilled personnel and in particular air traffic controllers, whose competence is demonstrated by a licence, issued on the basis of the detailed requirements set out in this Regulation.
Furnizarea de servicii de navigație aeriană necesită un personal cu înaltă calificare, și în special controlori de trafic aerian, ale căror competențe să fie demonstrate de o licență eliberată pe baza cerințelor detaliate stabilite în prezentul regulament.
The rating on a licence should indicate the type of air traffic service an air traffic controller is competent to provide.
Calificarea înscrisă într-o licență ar trebui să indice tipul de serviciu de trafic aerian pe care un controlor de trafic aerian este competent să îl furnizeze.
The endorsements on the licence should reflect both the specific skills of the controller and the authorisation given by the competent authorities to provide services for a particular sector, group of sectors and/or working positions.
Autorizările înscrise într-o licență ar trebui să reflecte atât competențele profesionale specifice ale controlorului, cât și autorizarea acordată de autoritățile competente pentru a furniza servicii pentru un anumit sector, grup de sectoare și/sau pentru anumite posturi de lucru.
The authorities performing supervision and verification of compliance under this Regulation should be sufficiently independent from air traffic controllers when issuing licences or extending the validity of the endorsements, when suspending or revoking licences, ratings, endorsements or certificates in cases where the conditions for their issue are no longer met.
Autoritățile care efectuează sarcinile de supraveghere și de verificare a conformității în temeiul prezentului regulament ar trebui să fie suficient de independente față de controlorii de trafic aerian atunci când eliberează licențe sau prelungesc valabilitatea autorizărilor și atunci când suspendă sau retrag licențe, calificări, autorizări sau certificate, în cazul în care nu mai sunt îndeplinite condițiile de eliberare a acestora.
Those authorities should also be sufficiently independent from air navigation service providers and training organisations.
Autoritățile respective ar trebui să fie, de asemenea, suficient de independente față de furnizorii de servicii de navigație aeriană și de organizațiile de pregătire.
They should remain capable of performing their tasks effectively.
Ele ar trebui să fie în permanență capabile de a-și îndeplini sarcinile în mod eficient.
The competent authority or authorities charged with the responsibility set out in this Regulation may be the body or bodies designated or established in accordance with Article 4 of Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council [2].
Autoritatea sau autoritățile competente cărora le revine responsabilitatea prevăzută în prezentul regulament poate sau pot fi organismul sau organismele desemnate sau înființate în conformitate cu articolul 4 din Regulamentul (CE) nr. 549/2004 al Parlamentului European și al Consiliului [2].
The European Aviation Safety Agency (hereinafter the ‘Agency’) should act as the competent authority for issuing and renewing certificates held by air traffic controller training organisations located outside the territory of the Member States and, where relevant, their personnel.
Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (denumită în continuare „agenția”) ar trebui să acționeze în calitate de autoritate competentă pentru eliberarea și reînnoirea certificatelor organizațiilor de pregătire a controlorilor de trafic aerian situate în afara teritoriului statelor membre și, dacă este cazul, ale personalului acestora.
As such, it should meet the same requirements.
Ca atare, agenția ar trebui să îndeplinească aceleași cerințe.
In light of the particular characteristics of air traffic in the Union, common competence standards for air traffic controllers employed by air navigation service providers should be introduced and effectively applied, ensuring air traffic management and air navigation services (ATM/ANS) to the public.
Având în vedere caracteristicile speciale ale traficului aerian din Uniune, ar trebui introduse și aplicate efectiv standarde comune de competență pentru controlorii de trafic aerian angajați de furnizorii de servicii de navigație aeriană care oferă publicului servicii de gestionare a traficului aerian și de navigație aeriană (ATM/ANS).
Member States should have the possibility to apply this Regulation to their military personnel providing services to the public, as referred to in Article 1(2)(c) of Regulation (EC) No 216/2008.
Statele membre ar trebui să aibă posibilitatea să aplice prezentul regulament în cazul personalului militar care oferă publicului servicii, în conformitate cu articolul 1 alineatul (2) litera (c) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008.
Poor communication is often a significant contributing factor in incidents and accidents.
Comunicarea deficitară este deseori un factor care contribuie în mare parte la incidente și accidente.
Therefore, detailed language proficiency requirements for air traffic controllers should be laid down.
Prin urmare, ar trebui prevăzute cerințe detaliate privind competența lingvistică a controlorilor de trafic aerian.
Those requirements are based on the requirements adopted by the International Civil Aviation Organization (ICAO) and provide a means of enforcing these internationally accepted standards.
Cerințele respective se bazează pe cerințele adoptate de Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI) și constituie un mijloc de aplicare a acestor standarde acceptate la nivel internațional.
The principles of non-discrimination, transparency and proportionality are upheld with regard to language proficiency requirements in order to encourage free movement of workers, while ensuring safety.
În ceea ce privește cerințele privind competența lingvistică, se aplică principiile de nediscriminare, transparență și proporționalitate, pentru a încuraja libera ci rculație a lucrătorilor, asigurând în același timp siguranța.
The validity of language proficiency endorsement should be proportionate to the proficiency level as determined in this Regulation.
Valabilitatea unei autorizări de competență lingvistică ar trebui să țină seama de nivelul de competență stabilit în prezentul regulament.
Common rules for issuing and maintaining licences for air traffic controllers are essential to increase Member States' confidence in each other's systems.
Normele comune pentru eliberarea și menținerea licențelor pentru controlorii de trafic aerian sunt esențiale pentru a spori încrederea reciprocă a statelor membre în sistemele lor.
To ensure the highest level of safety, uniform requirements for the training, qualifications and competence of air traffic controllers should therefore be introduced.
Prin urmare, pentru a asigura cel mai înalt nivel de siguranță, ar trebui stabilite cerințe uniforme în ceea ce privește pregătirea, calificările și competențele controlorilor de trafic aerian.
This also serves to ensure the provision of safe, high-quality air traffic control services and it contributes to the recognition of licences throughout the Union, thereby increasing freedom of movement and improving the availability of air traffic controllers.
Acest lucru contribuie, de asemenea, la furnizarea unor servicii de control al traficului aerian sigure, de înaltă calitate și la recunoașterea licențelor în întreaga Uniune, crescând astfel libertatea de circulație și disponibilitatea controlorilor de trafic aerian.
The European Organisation for the Safety of Air Navigation (Eurocontrol) has set appropriate standards for initial training, set out in the Specification for the ATCO Common Core Content Initial Training.
Organizația Europeană pentru Siguranța Navigației Aeriene (Eurocontrol) a stabilit standarde adecvate pentru pregătirea inițială, prevăzute în orientările privind programa comună de bază pentru pregătirea inițială a controlorilor de trafic aerian („Specification for the ATCO Common Core Content Initial Training”).
In order to reflect the scientific and technical progress and to facilitate a uniform approach to initial training, which is the key element for ensuring mobility among air traffic controllers, these standards should now be set out in Union law.
Pentru a ține seama de progresul științific și tehnic și pentru a facilita o abordare uniformă a pregătirii inițiale, care reprezintă elementul esențial pentru asigurarea mobilității controlorilor de trafic aerian, aceste standarde ar trebui să fie prevăzute în legislația Uniunii.
Requirements should also be established for unit and continuation training, taking into account the applicable essential requirements as specified in Article 8c of Regulation (EC) No 216/2008.
De asemenea, ar trebui stabilite cerințe pentru pregătirea în cadrul unității și pentru pregătirea continuă, ținând seama de cerințele esențiale aplicabile menționate la articolul 8c din Regulamentul (CE) nr. 216/2008.
In the absence of European training requirements, Member States may continue to rely on training standards developed by ICAO.
În absența unor cerințe de pregătire la nivel european, statele membre se pot baza în continuare pe standardele de pregătire elaborate de OACI.
In consultation with a group of experts, Eurocontrol has developed requirements for medical assessment of air traffic controllers, which have already been used by Member States together with ICAO Annex 1.
În colaborare cu un grup de experți, Eurocontrol a elaborat cerințe pentru evaluarea medicală a controlorilor de trafic aerian, care au fost deja utilizate de statele membre alături de anexa 1 a OACI.
Those requirements should now be transposed into Union law in order to ensure their uniform application in all Member States.
Aceste cerințe ar trebui să fie transpuse în legislația Uniunii pentru a se asigura aplicarea lor uniformă în toate statele membre.
In order to ensure that Member States fulfil their safety responsibilities and obligations in a correct and structured manner by means of an administration and management system operated by competent authorities and organisations acting on their behalf, in line with ICAO State Safety Programme, this Regulation should stipulate the requirement to be applied by the competent authorities.
Pentru a se asigura că statele membre își îndeplinesc obligațiile și responsabilitățile care le revin în materie de siguranță într-un mod corect și structurat prin intermediul unui sistem de administrare și de management operat de autoritățile competente și de organizațiile care acționează în numele lor, în conformitate cu programul de siguranță a statului al OACI, prezentul regulament ar trebui să prevadă cerința care trebuie să fie aplicată de către autoritățile competente.
The certification of training organisations is one of the essential factors contributing to the quality of air traffic controller training and thus to the safe provision of air traffic control.
Certificarea organizațiilor de pregătire este unul dintre factorii esențiali care contribuie la calitatea pregătirii controlorilor de trafic aerian și, prin urmare, la asigurarea în condiții de siguranță a controlului traficului aerian.
The requirements for training organisations should therefore be strengthened.
Prin urmare, ar trebuie prevăzute cerințe mai stricte pentru organizațiile de pregătire.
It should be possible to certify training according to the type of training, as a package of training services or as a package of training and air navigation services, without losing sight of the particular characteristics of the training offered by each organisation.
Ar trebui să existe posibilitatea de a certifica pregătirea în funcție de tipul acesteia, ca pachet de servicii de pregătire sau ca pachet de servicii de pregătire și de navigație aeriană, fără a pierde din vedere caracteristicile specifice ale pregătirii oferite de fiecare organizație.
The general conditions for obtaining a licence, insofar as they relate to age and medical requirements, should not affect the holders of existing licences.
Condițiile generale de obținere a licențelor, în măsura în care se referă la vârstă și la cerințe medicale, nu ar trebui să-i afecteze pe titularii licențelor existente.
In order to preserve existing licence privileges and provide smooth transition for all licence holders and for the competent authorities, licences and medical certificates issued by Member States in accordance with Directive 2006/23/EC of the European Parliament and of the Council [3] and with Commission Regulation (EU) No 805/2011 [4] should be considered as having been issued in accordance with this Regulation.
Pentru a păstra privilegiile asociate licențelor existente și pentru a asigura o tranziție fără dificultăți pentru toți titularii de licențe și pentru autoritățile competente, licențele și certificatele medicale eliberate de statele membre în conformitate cu Directiva 2006/23/CE a Parlamentului European și a Consiliului [3] și cu Regulamentul (UE) nr. 805/2011 al Comisiei [4] ar trebui considerate ca fiind eliberate în conformitate cu prezentul regulament.
For the sake of consistency, the definition of psychoactive substance in Commission Implementing Regulation (EU) No 923/2012 [5] should be amended.
Din motive de coerență, definiția substanțelor psihoactive din Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012 al Comisiei [5] ar trebui modificată.
While this Regulation builds on previous achievements and EU regulatory requirements, for the sake of clarity, Regulation (EU) No 805/2011 should be repealed.
Deși prezentul regulament se bazează pe realizările anterioare și pe cerințele în materie de reglementare ale UE, din motive de claritate, Regulamentul (UE) nr. 805/2011 ar trebui abrogat.
In accordance with Articles 17(2)(b) and 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008, the Commission has been assisted by the Agency when preparing the measures provided for in this Regulation.
În conformitate cu articolul 17 alineatul (2) litera (b) și articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, la pregătirea măsurilor prevăzute în prezentul regulament, Comisia a fost asistată de agenție.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 65 of Regulation (EC) No 216/2008,
Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 65 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008,
This Regulation lays down detailed rules for:
Prezentul regulament stabilește norme detaliate privind:
the conditions for issuing, suspending and revoking air traffic controllers and student air traffic controllers' licences, associated ratings and endorsements, and the privileges and responsibilities of those holding them;
condițiile pentru eliberarea, suspendarea și retragerea licențelor și a calificărilor și autorizărilor asociate acordate controlorilor de trafic aerian și controlorilor de trafic aerian stagiari, precum și privilegiile și responsabilitățile celor care le dețin;
the conditions for issuing, limiting, suspending and revoking air traffic controllers and student air traffic controllers' medical certificates, and the privileges and responsibilities of those holding them;
condițiile pentru eliberarea, limitarea, suspendarea și retragerea certificatelor medicale acordate controlorilor de trafic aerian și controlorilor de trafic aerian stagiari, precum și privilegiile și responsabilitățile celor care le dețin;
the certification of aero-medical examiners and aero-medical centres for air traffic controllers and student air traffic controllers;
certificarea examinatorilor aeromedicali și a centrelor de medicină aeronautică pentru controlorii de trafic aerian și controlorii de trafic aerian stagiari;
the certification of air traffic controller training organisations;
certificarea organizațiilor de pregătire a controlorilor de trafic aerian;
the conditions for validating revalidating, renewing and using such licences, ratings, endorsements and certificates.
condițiile pentru validarea, revalidarea, reînnoirea și folosirea acestor licențe, calificări, autorizări și certificate.
student air traffic controllers and air traffic controllers exercising their functions within the scope of Regulation (EC) No 216/2008;
controlorilor de trafic aerian stagiari și controlorilor de trafic aerian care își exercită atribuțiile în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008;
persons and organisations involved in the licensing, training, testing, checking and medical examination and assessment of applicants in accordance with this Regulation.
persoanelor și organizațiilor implicate în acordarea de licențe, pregătirea, testarea, verificarea și în examinarea și evaluarea medicală a candidaților în conformitate cu prezentul regulament.
Compliance with requirements and procedures
Respectarea cerințelor și a procedurilor
The student air traffic controllers, the air traffic controllers and the persons involved in the licensing, training, testing, checking and medical examination and assessment of applicants referred to in Article 1(2)(a) and (b) shall be qualified and licensed in accordance with the provisions of Annexes I, III and IV by the competent authority referred to in Article 6.
Controlorii de trafic aerian stagiari, controlorii de trafic aerian și persoanele implicate în acordarea de licențe, pregătirea, testarea, verificarea, examinarea și evaluarea medicală a solicitanților, menționate la articolul 1 alineatul (2) literele (a) și (b), dețin calificări și licențe în conformitate cu dispozițiile anexelor I, III și IV, acordate de către autoritatea competentă menționată la articolul 6.
The organisations referred to in Article 1(2)(b) shall be qualified in accordance with the technical requirements and administrative procedures laid down in Annexes I, III and IV and shall be certified by the competent authority referred to in Article 6.
Organizațiile menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (b) sunt calificate în conformitate cu cerințele tehnice și cu procedurile administrative prevăzute în anexele I, III și IV și sunt certificate de către autoritatea competentă menționată la articolul 6.
The medical certification of the persons referred to in Article 1(2)(a) and (b) shall be compliant with the technical requirements and administrative procedures laid down in Annexes III and IV.
Certificarea medicală a persoanelor menționate la articolul 1 alineatul (2) literele (a) și (b) respectă cerințele tehnice și procedurile administrative prevăzute în anexele III și IV.
Air traffic controllers employed by air navigation service providers providing air traffic services in the airspace of the territory to which the Treaty applies and having their principal place of operations and their registered office, if any, located outside the territory subject to the provisions of the Treaty, shall be deemed to have been licenced in accordance with paragraph 1, where they meet both of the following conditions:
Controlorii de trafic aerian angajați de furnizorii de servicii de navigație aeriană care asigură servicii de trafic aerian în spațiul aerian al teritoriului căruia i se aplică tratatul și care au sediul principal de desfășurare a activității și, după caz, sediul social în afara teritoriului supus prevederilor tratatului sunt considerați a deține licențe eliberate în conformitate cu alineatul (1), dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții:
they hold an air traffic controller licence issued by a third country in accordance with Annex 1 to the Chicago Convention;
dețin o licență de controlor de trafic aerian eliberată de o țară terță în conformitate cu anexa I la Convenția de la Chicago;
they have demonstrated to the competent authority referred to in Article 6 that they have received training and successfully passed examinations and assessments equivalent to those required by Part ATCO, Subpart D, Sections 1-4, set out in Annex I.
au demonstrat autorității competente menționate la articolul 6 că au urmat cursuri de pregătire și că au trecut cu succes de examenele și evaluările echivalente celor prevăzute în anexa I partea ATCO subpartea D secțiunile 1-4.
The tasks and functions assigned to the air traffic controllers referred to in the first subparagraph shall not exceed the privileges of the licence issued by the third country.
Sarcinile și funcțiile încredințate controlorilor de trafic aerian, menționate la primul paragraf nu depășesc privilegiile asociate licenței emise de țara terță.
Practical instructors and assessors employed by a training organisation located outside the territory of the Member States shall be deemed to have been qualified in accordance with paragraph 1, where they meet both of the following conditions:
Se consideră că instructorii de practică și evaluatorii angajați de către o organizație de pregătire situată în afara teritoriului statelor membre sunt calificați în conformitate cu alineatul (1) dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții:
they hold an air traffic controller licence issued by a third country in accordance with Annex I of the Chicago Convention with a rating and, if applicable, rating endorsement corresponding to the one for which they are authorised to instruct or assess;
dețin o licență de controlor de trafic aerian eliberată de o țară terță în conformitate cu anexa I la Convenția de la Chicago cu o calificare și, după caz, o autorizare a calificării corespunzătoare celei pentru care sunt autorizați să ofere servicii de instruire sau de evaluare;
they have demonstrated to the competent authority referred to in Article 6 that they have received training and successfully passed examinations and assessments equivalent to those required by Part ATCO, Subpart D, Section 5, set out in Annex I.
au demonstrat autorității competente menționate la articolul 6 că au urmat cursuri de pregătire și că au trecut cu succes de examenele și evaluările echivalente celor prevăzute în anexa I partea ATCO subpartea D secțiunea 5.
The privileges referred to in the first subparagraph shall be specified in a certificate issued by a third country and shall be limited to provide instruction and assessment for training organisations located outside the territory of the Member States.
Pentru organizațiile de pregătire situate în afara teritoriului statelor membre, privilegiile menționate în primul paragraf sunt precizate într-un certificat eliberat de o țară terță și se limitează la asigurarea de servicii de instruire și de evaluare.
Provision of air traffic control services
Furnizarea de servicii de control al traficului aerian
Air traffic control services shall only be provided by air traffic controllers qualified and licensed in accordance with this Regulation.
Serviciile de control al traficului aerian sunt furnizate numai de către controlori de trafic aerian care dețin calificări și licențe în conformitate cu prezentul regulament.
Subject to Article 1(3) of Regulation (EC) No 216/2008, Member States shall, as far as practicable, ensure that services provided or made available by military personnel to the public referred to in Article 1(2)(c) of that Regulation offer a level of safety that is at least equivalent to the level required by the essential requirements as defined in Annex Vb to that Regulation.
Sub rezerva articolului 1 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008, statele membre se asigură, în măsura în care este posibil, că serviciile furnizate publicului sau puse la dispoziția acestuia de către personalul militar, menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (c) din respectivul regulament, oferă un nivel de siguranță cel puțin echivalent cu nivelul impus de cerințele esențiale definite în anexa Vb la regulamentul menționat.