natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Such link is set up by a CSD in order to facilitate the transfer of securities to its participants from the participants of another CSD;
Comisia ar trebui să fie împuternicită, de asemenea, să adopte standarde tehnice de punere în aplicare, prin intermediul actelor de punere în aplicare, în temeiul articolului 291 din TFUE și în conformitate cu articolul 15 din Regulamentul (UE) nr. 1095/2010 cu privire la formularele și modelele standard pentru raportarea decontării internalizate, pentru cererile de autorizare înaintate de CSD-uri, pentru furnizarea de informații între autorități competente diferite în scopul supravegherii CSD-urilor, pentru mecanismele de cooperare relevante între autoritățile din statul membru de origine și cele din statul membru gazdă;
Regulation (EU) No 911/2014 of the European Parliament and of the Council
Regulamentul (UE) nr.
of 23 July 2014
911/2014 al Parlamentului European și al Consiliului
on multiannual funding for the action of the European Maritime Safety Agency in the field of response to marine pollution caused by ships and oil and gas installations
din 23 iulie 2014
(Text with EEA relevance)
privind finanțarea multianuală a acțiunilor Agenției Europene pentru Siguranța Maritimă în domeniul combaterii poluării marine provocate de nave și de instalațiile petroliere și gaziere
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 100(2) thereof,
PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,
Having regard to the proposal from the European Commission,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 100 alineatul (2),
Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council [3] established a European Maritime Safety Agency (‘the Agency’) for the purpose of ensuring a high, uniform and effective level of maritime safety and prevention of pollution by ships.
întrucât:
Regulation (EC) No 724/2004 of the European Parliament and of the Council [4], which amended Regulation (EC) No 1406/2002, assigned to the Agency tasks in the fields of prevention and response to pollution caused by ships, following accidents in Union waters, particularly those of the oil tankers ‘Erika’ and ‘Prestige’.
Prin Regulamentul (CE) nr. 1406/2002 al Parlamentului European și al Consiliului [3], s-a instituit Agenția Europeană pentru Siguranța Maritimă (denumită în continuare „agenția”) cu scopul de a asigura un nivel ridicat, uniform și eficace de siguranță maritimă și de prevenire a poluării provocate de nave.
Regulation (EU) No 100/2013 of the European Parliament and of the Council [5], amending Regulation (EC) No 1406/2002, assigned to the Agency tasks with regard to response to marine pollution caused by oil and gas installations and extended the Agency’s services to the States applying for accession to the Union and to the European Neighbourhood partner countries.
Regulamentul (CE) nr. 724/2004 al Parlamentului European și al Consiliului [4], care a modificat Regulamentul (CE) nr. 1406/2002, a atribuit agenției sarcini în domeniul prevenirii și al combaterii poluării provocate de nave, ca urmare a accidentelor care au avut loc în apele Uniunii, în special cele ale petrolierelor „Erika” și „Prestige”.
Regulation (EC) No 2038/2006 of the European Parliament and of the Council [6] established a multiannual funding for the action of the Agency in the field of response to pollution caused by ships which expired on 31 December 2013.
Regulamentul (UE) nr. 100/2013 al Parlamentului European și al Consiliului [5] de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1406/2002 a încredințat agenției sarcini cu privire la combaterea poluării marine cauzate de instalațiile petroliere și gaziere și a extins serviciile agenției la statele care candidează pentru aderarea la Uniune și la țările partenere în cadrul politicii europene de vecinătate.
Given the potentially devastating ecological impact and extremely high economic costs of pollution incidents, as well as the possible socioeconomic impact of such incidents on other sectors, such as tourism and fisheries, the Agency should have sufficient means to allow it to carry out its assigned tasks in relation to response to marine pollution by ships and oil and gas installations.
Regulamentul (CE) nr. 2038/2006 al Parlamentului European și al Consiliului [6] a stabilit finanțarea multianuală a acțiunilor agenției în domeniul combaterii poluării provocate de nave, care a expirat la 31 decembrie 2013.
Those tasks are important in preventing further damage of both a monetary and non-monetary nature.
Având în vedere posibilul impact ecologic devastator și costurile extrem de ridicate pentru economie ale incidentelor de poluare, precum și eventualul impact socioeconomic al unor astfel de incidente asupra altor sectoare, cum ar fi turismul și pescuitul, agenția ar trebui să dispună de mijloace suficiente pentru a-și îndeplini sarcinile ce i-au fost atribuite în ceea ce privește combaterea poluării marine cauzate de nave și de instalațiile petroliere și gaziere.
For the purposes of implementing the tasks of preventing and responding to pollution by ships, the Administrative Board of the Agency adopted on 22 October 2004 an Action Plan for Oil Pollution Preparedness and Response, which determines the Agency’s oil pollution response activities and which is aimed at the optimum use of the financial resources available to the Agency.
Sarcinile în cauză sunt importante pentru prevenirea daunelor subsecvente economice sau de altă natură.
On 12 June 2007, the Administrative Board adopted an Action Plan for Hazardous and Noxious Substances Pollution Preparedness and Response.
În scopul implementării sarcinilor de prevenire și combatere a poluării cauzate de nave, consiliul de administrație al agenției a adoptat, la 22 octombrie 2004, un plan de acțiune pentru pregătire și intervenție în caz de poluare cu hidrocarburi, care stabilește activitățile agenției în materie de combatere a poluării cu hidrocarburi și care are drept scop utilizarea optimă a resurselor financiare de care dispune agenția.
In accordance with Article 15 of Regulation (EC) No 1406/2002, both Action Plans are updated yearly through the Agency’s annual work programme.
La 12 iunie 2007, consiliul de administrație a adoptat un plan de acțiune pentru pregătire și intervenție în caz de poluare cu substanțe periculoase și nocive.
Regard should be had to the existing agreements on accidental pollution, which facilitate mutual assistance and cooperation between Member States in this field, as well as to the relevant international conventions and agreements for the protection of European maritime areas from pollution incidents requiring parties to take all appropriate measures to prepare for and respond to an oil pollution incident.
În conformitate cu articolul 15 din Regulamentul (CE) nr. 1406/2002, ambele planuri de acțiune sunt actualizate anual prin intermediul programului anual de lucru al agenției.
The pollution response action of the Agency, as specified in its action plans, relates to activities in the fields of information, cooperation and coordination, including with regard to marine pollution caused by hazardous and noxious substances.
Ar trebui să se țină seama de acordurile existente privind poluarea accidentală, care facilitează asistența reciprocă și cooperarea între statele membre în acest domeniu, precum și de convențiile și acordurile internaționale relevante care vizează protejarea zonelor maritime europene de incidentele de poluare, potrivit cărora părțile trebuie să ia toate măsurile necesare pentru a fi pregătite și gata de reacție în cazul unui incident de poluare petrolieră.
Above all, that response action relates to the provision of operational assistance to the affected Member States or third countries sharing a regional sea basin with the Union (‘affected States’) by supplying, on request, additional anti-pollution vessels to combat oil pollution caused by ships as well as marine pollution caused by oil and gas installations.
Acțiunile agenției în domeniul combaterii poluării, astfel cum sunt definite în planurile sale de acțiune, se referă la activități din domeniul informării, al cooperării și al coordonării, inclusiv cu privire la poluarea marină provocată de substanțe periculoase și nocive.
The Agency should pay particular attention to those areas identified as most vulnerable without prejudice to any other area in need.
Înainte de toate, aceste acțiuni de combatere se referă la furnizarea de asistență operațională statelor membre afectate sau țărilor terțe care au un bazin maritim regional comun cu Uniunea (denumite în continuare „state afectate”), prin furnizarea, la cerere, a unor nave de depoluare suplimentare pentru combaterea poluării cu hidrocarburi provocate de nave, precum și a poluării marine cauzate de instalații petroliere și gaziere.
The activities of the Agency in the field of pollution response should comply with existing cooperation arrangements providing for mutual assistance in the event of a maritime pollution incident.
Agenția ar trebui să acorde o atenție deosebită regiunilor identificate ca fiind cele mai vulnerabile, fără a aduce atingere altor regiuni care necesită asistență.
The Union has acceded to various regional organisations and is preparing to accede to other regional organisations.
Activitățile agenției în domeniul combaterii poluării ar trebui să respecte acordurile de cooperare existente care prevăd asistență reciprocă în cazul unui incident de poluare maritimă.
The Agency’s action should be coordinated with the activities under the bilateral and regional agreements to which the Union is a party.
Uniunea a aderat la diverse organizații regionale și se pregătește să adere și la altele.
In the event of a maritime pollution incident, the Agency should assist affected States, under whose authority clean-up operations are conducted.
Acțiunea agenției ar trebui coordonată cu activitățile din cadrul acordurilor bilaterale și regionale la care Uniunea este parte.
The Agency should play an active role in maintaining and further developing the European Satellite Oil Monitoring Service (CleanSeaNet) for surveillance, the early detection of pollution and the identification of the ships or oil and gas installations responsible, for example in the case of discharges of oil from ships and of operational releases and accidental spills from offshore platforms.
În cazul unui incident de poluare maritimă, agenția ar trebui să acorde asistență statelor afectate, sub a căror autoritate urmează să fie efectuate operațiunile de curățare.
That service should improve the availability of data and the effectiveness and timeliness of the pollution response.
Agenția ar trebui să joace un rol activ în întreținerea și dezvoltarea în continuare a Serviciului european de monitorizare prin satelit a deversărilor de petrol (CleanSeaNet) în scopul supravegherii, al detectării din timp a poluării și al identificării navelor sau instalațiilor petroliere și gaziere responsabile, de exemplu, în cazul deversărilor de hidrocarburi cauzate de nave și al evacuărilor operaționale și deversărilor accidentale provenite de la platformele offshore.
The additional means to be provided by the Agency to affected States should be made available through the Union Civil Protection Mechanism established by Decision No 1313/2013/EU of the European Parliament and of the Council [7].
Acest serviciu ar trebui să îmbunătățească disponibilitatea datelor și eficacitatea și celeritatea acțiunilor de combatere a poluării.
The information related to public and private pollution response mechanisms and associated response capabilities in the various regions of the Union should be made available by Member States through the Common Emergency Communication and Information System (CECIS) established by Council Decision 2007/779/EC, Euratom [8], when available for that purpose.
Mijloacele suplimentare pe care agenția ar trebui să le furnizeze statelor afectate ar trebui puse la dispoziție prin intermediul mecanismului de protecție civilă al Uniunii instituit prin Decizia nr. 1313/2013/UE a Parlamentului European și a Consiliului [7].
In order to make the Agency’s operational assistance more efficient in view of the extension of the Agency’s pollution response mandate to third countries sharing a regional sea basin with the Union, the Agency should make every effort to encourage those third countries to pool information and cooperate in the maintenance by the Agency of a list of response mechanisms and associated response capabilities.
Informațiile privind mecanismele și structurile publice și private aferente de combatere a poluării din diferite regiuni ale Uniunii ar trebui furnizate de statele membre prin intermediul sistemului comun de comunicare și informare în caz de urgență (CECIS) instituit prin Decizia 2007/779/CE, Euratom a Consiliului [8], atunci când sistemul este disponibil în acest scop.
In order to improve the effectiveness of the Agency’s pollution response activities, Member States should share with the Agency scientific studies they may have carried out on the effects of chemicals used as dispersants which could be relevant for those activities.
Pentru a îmbunătăți asistența operațională furnizată de agenție în vederea extinderii competențelor sale de combatere a poluării în țările terțe care au un bazin maritim regional comun cu Uniunea, agenția ar trebui să ia toate măsurile necesare pentru a încuraja țările terțe în cauză să împărtășească informații și să coopereze la actualizarea de către agenție a listei mecanismelor de combatere a poluării și a structurilor aferente.
In order to ensure thorough implementation of the Agency’s action plans, the Agency should be provided with a viable and cost-effective system for financing, in particular, the provision of operational assistance to affected States.
Pentru a îmbunătăți eficacitatea activităților de combatere a poluării ale agenției, statele membre ar trebui să pună la dispoziția agenției eventualele studii științifice realizate privind efectele substanțelor chimice utilizate ca agenți de dispersie care ar putea fi pertinente pentru activitățile în cauză.
Financial security should therefore be provided for the funding of the tasks entrusted to the Agency in the field of pollution response and associated actions on the basis of a multiannual commitment.
Pentru a asigura implementarea pe deplin a planurilor sale de acțiune, agenția ar trebui să dispună de un sistem de finanțare viabil și eficient din punctul de vedere al costurilor, în special pentru a acorda asistență operațională statelor afectate.
The size of that multiannual commitment should reflect the expansion of the Agency’s remit with regard to pollution response, and also the need for the Agency to increase the efficiency in using the funds allocated to it, in a context of budgetary constraints.
Prin urmare, ar trebui să se prevadă o garanție financiară pentru finanțarea sarcinilor încredințate agenției în domeniul combaterii poluării și al acțiunilor aferente, pe baza unui angajament multianual.
The annual amounts of the Union contribution should be determined by the European Parliament and the Council in accordance with the annual budgetary procedure.
Dimensiunea acestui angajament multianual ar trebui să reflecte extinderea competențelor agenției în domeniul intervenției în caz de poluare, dar și faptul că, având în vedere constrângerile bugetare, este necesar ca agenția să utilizeze în mod mai eficient fondurile care îi sunt alocate.
It is of particular importance that the Commission carry out a mid-term evaluation of the Agency’s ability to fulfil its responsibilities in the field of response to marine pollution caused by ships and oil and gas installations in an effective and cost-efficient manner.
Cuantumurile anuale ale contribuției Uniunii ar trebui să fie stabilite de Parlamentul European și de Consiliu în conformitate cu procedura bugetară anuală.
The amounts to be committed for the funding of pollution response should cover the period from 1 January 2014 to 31 December 2020, in line with the multiannual financial framework laid down in Council Regulation (EU, Euratom) No 1311/2013 [9] (‘the multiannual financial framework’).
Este deosebit de important ca Comisia să realizeze o evaluare la jumătatea perioadei a capacității agenției de a-și îndeplini sarcinile în domeniul combaterii poluării marine provocate de nave și de instalațiile petroliere și gaziere în mod eficace și eficient din punctul de vedere al costurilor.
A financial envelope covering the same period should therefore be provided.
Cuantumurile care urmează să fie angajate pentru a finanța combaterea poluării ar trebui să acopere perioada 1 ianuarie 2014-31 decembrie 2020, în conformitate cu noul cadru financiar stabilit prin Regulamentul (UE, Euratom) nr. 1311/2013 al Consiliului [9] (denumit în continuare „cadrul financiar multianual”).
The Agency’s support to States applying for accession to the Union and to the European Neighbourhood partner countries should be financed through existing Union programmes for those States and countries and should therefore not be part of the multiannual funding of the Agency.
Prin urmare, ar trebui prevăzut un pachet financiar care să vizeze aceeași perioadă.
In order to optimise the allocation of commitments and take into account any changes with regard to activities in response to pollution caused by ships, it is necessary to ensure continuous monitoring of the particular needs for action so as to allow for adaptation of the annual financial commitments.
Sprijinul acordat de agenție statelor care candidează pentru aderarea la Uniune și țărilor partenere din cadrul politicii europene de vecinătate ar trebui finanțat prin programele existente ale Uniunii pentru aceste state și țări și, prin urmare, nu ar trebui să facă parte din finanțarea multianuală a agenției.
In accordance with Regulation (EC) No 1406/2002, the Agency should report on the financial execution of the multiannual funding of the Agency in its annual report.
Pentru a optimiza alocarea angajamentelor și pentru a ține seama de eventualele modificări care ar putea interveni în activitățile de combatere a poluării provocate de nave, este necesar să se asigure monitorizarea continuă a nevoilor speciale de acțiune, astfel încât să fie posibilă adaptarea angajamentelor financiare anuale.
It is appropriate to ensure continuity in the funding support provided under the action of the Agency in the field of response to marine pollution caused by ships and oil and gas installations, and to align the period of application of this Regulation with that of Regulation (EU, Euratom) No 1311/2013.
În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1406/2002, agenția ar trebui să prezinte, în raportul său anual, un raport privind execuția financiară a finanțării multianuale a agenției.
Therefore, this Regulation should apply from 1 January 2014,
Este de dorit să se asigure continuitatea în ceea ce privește acordarea de finanțare acțiunilor agenției în domeniul combaterii poluării marine provocate de nave și de instalațiile petroliere și gaziere și să se alinieze perioada de aplicare a prezentului regulament cu cea a Regulamentului (UE, Euratom) nr. 1311/2013.
HAVE ADOPTED THIS REGULATION:
Prin urmare, prezentul regulament ar trebui să se aplice de la 1 ianuarie 2014,
This Regulation lays down the detailed arrangements for the financial contribution of the Union to the budget of the European Maritime Safety Agency (‘the Agency’) for the implementation of the tasks assigned to it in the field of response to marine pollution caused by ships and oil and gas installations, pursuant to Articles 1 and 2 of Regulation (EC) No 1406/2002.
Obiect
The activities of the Agency in the field of pollution response shall not relieve coastal States of their responsibility to have appropriate pollution response mechanisms in place.
Prezentul regulament stabilește modalitățile detaliate ale contribuției financiare a Uniunii la bugetul Agenției Europene pentru Siguranța Maritimă (denumită în continuare „agenția”) pentru implementarea sarcinilor care îi revin în domeniul combaterii poluării marine provocate de nave și de instalațiile petroliere și gaziere, în conformitate cu articolele 1 și 2 din Regulamentul (CE) nr. 1406/2002.
Article 2
Activitățile agenției în domeniul combaterii poluării nu degrevează statele costiere de responsabilitatea de a institui mecanisme adecvate de combatere a poluării.
‘oil’ means petroleum in any form, including crude oil, fuel oil, sludge, oil refuse and refined products as established by the International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Cooperation, 1990, of the International Maritime Organisation (IMO);
În sensul prezentului regulament, se aplică următoarele definiții:
‘hazardous and noxious substances’ means any substance other than oil which, if introduced into the marine environment, is likely to create hazards to human health, to harm living resources and marine life, to damage amenities or to interfere with other legitimate uses of the sea, as established by the Protocol on Preparedness, Response and Cooperation to Pollution Incidents by Hazardous and Noxious Substances, 2000, of the IMO;
„hidrocarburi” înseamnă petrol sub orice formă, inclusiv țiței, păcură, șlam, reziduuri petroliere și produse rafinate, în conformitate cu Convenția internațională privind pregătirea, răspunsul și cooperarea în caz de poluare cu hidrocarburi din 1990 a Organizației Maritime Internaționale (OMI);
‘oil and gas installation’ means a stationary fixed or mobile facility, or a combination of facilities permanently interconnected by bridges or other structures, used for offshore oil or gas operations or in connection with those operations;
„substanțe periculoase și nocive” înseamnă orice substanță, cu excepția hidrocarburilor, care, odată introdusă în mediul marin, este susceptibilă de a pune în pericol sănătatea umană, de a avea efecte nocive asupra resurselor vii și a vieții marine, de a provoca daune zonelor de agrement sau de a afecta alte utilizări legitime ale mării, astfel cum s-a stabilit în Protocolul OMI privind pregătirea, răspunsul și cooperarea în domeniul accidentelor de poluare prin substanțe periculoase și nocive din 2000;
‘oil and gas installation’ includes mobile offshore drilling units only if they are stationed in offshore waters for drilling, production or other activities associated with offshore oil or gas operations, as well as infrastructure and facilities used to transport the oil and gas onshore and to onshore terminals.
„instalație petrolieră și gazieră” înseamnă o instalație staționară, fixă sau mobilă sau o combinație de instalații interconectate permanent prin punți sau alte structuri, utilizate în cadrul operațiunilor petroliere și gaziere offshore sau în legătură cu aceste operațiuni;
Article 3
„instalație petrolieră și gazieră” include unitățile mobile de foraj marin numai în cazul în care sunt staționate într-o zonă din larg pentru activități de foraj, de producție sau de altă natură asociate cu operațiuni petroliere sau gaziere offshore, precum și infrastructura și instalațiile utilizate pentru a transporta petrolul și gazele pe uscat și în terminalele de pe uscat.
The financial contribution of the Union referred to in Article 1 shall be allocated to the Agency with the aim of financing actions in the field of response to marine pollution caused by ships and oil and gas installations as referred to in the detailed plan established in accordance with point (k) of Article 10(2) of Regulation (EC) No 1406/2002, in particular those relating to:
Domeniu de aplicare