natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Case T-288/97 Regione Friuli Venezia Giulia v Commission [2001] ECR 2001 II-1169, paragraph 41;
De asemenea, Comisia și-a exprimat îndoiala cu privire la posibilitatea de a se formula previziuni la momentul semnării noii FCR în ceea ce privește reușita punerii în aplicare a tuturor inițiativelor de reducere a costurilor și cesiuni de active.
and Case C-280/00 Altmark Trans GmbH and Regierungspräsidium Magdeburg v Nahverkehrsgesellschaft Altmark GmbH (Altmark) [2003] ECR I-7747, paragraph 75.
Acestea susțin că toate aspectele și ipotezele, inclusiv cele legate de previziunile în materie de venituri („RASK”) [27], de măsurile de reducere a costurilor și de cesiunile planificate, au fost examinate cu atenție, pentru a îndeplini obiectivele financiare ale Planului 4XNG pentru perioada 2014-2015.
The ‘third package’ included three legislative measures:
În plus, Planul 4XNG, — împreună cu toate ipotezele pe care s-a bazat –, a fost examinat îndeaproape atât de consilierii financiari externi ai statelor (Goldman Sachs), cât și de cei ai băncilor ([…]) și a fost adaptat astfel încât să țină seama de observațiile și recomandările formulate de consilierii respectivi.
Council Regulation (EEC) No 2407/92 of 23 July 1992 on licensing of air carriers (OJ L 240, 24.8.1992, p. 1);
Stabilindu-se că neîndeplinirea obiectivelor în materie de reducere a costurilor constituie un motiv de îngrijorare, una dintre principalele măsuri de reducere a gradului de risc al Planului 4XNG înainte de finalizarea noii FCR a constituit-o încheierea, în noiembrie 2012, a unor noi acorduri sindicale, care au prevăzut reduceri ale compensațiilor și avantajelor acordate angajaților, precum și modificări ale planului de pensii.
Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes (OJ L 240, 24.8.1992, p. 8);
În acest mod, s-au obținut economii de costuri directe de aproape [0-3] miliarde SEK pe an, care, la cererea statelor, […] au trebuit să fie executate cu succes înainte ca noua FCR să poată intra în vigoare.
and (iii) Council Regulation (EEC) No 2409/92 of 23 July 1992 on fares and rates for air services (OJ L 240, 24.8.1992, p. 15).
Cesiuni
These Regulations were incorporated in the EEA Agreement until the time they were repealed by Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community (OJ L 293, 31.10.2008, p.
În această privință, Goldman Sachs a prezentat o serie de teste de sensibilitate în timpul elaborării Planului 4XNG, în perioada iunie-septembrie 2012.
3), as incorporated in the EEA Agreement by means of Annex XIII to the EEA Agreement.
Într-o analiză revizuită din septembrie 2012 s-a indicat că SAS nu își va epuiza numerarul nici măcar în scenariile de evoluție negativă prezentate, ceea ce înseamnă că, în toate cazurile analizate, soldul de trezorerie al SAS ar rămâne superior limitei inferioare a intervalului de variație al FCR.
Joined Cases T-228/99 and T-233/99 Westdeutsche Landesbank Girozentrale and Land Nordrhein — Westfalen v Commission [2003] ECR-II435, paragraph 255.
În plus, condițiile de utilizare aplicabile facilității B par să fi redus considerabil probabilitatea utilizării acesteia înainte de martie 2015 [37].
Case T-296/97 Alitalia [2000] ECR II-3871, paragraph 81.
Angajamentele financiare incluse în noua FCR au fost, la rândul lor, structurate astfel încât, cu excepția cazului în care SAS ar fi fost capabilă să execute principalele previziuni financiare cuprinse în Planul 4XNG, societatea nu ar fi avut acces la FCR sau ar fi trebuit să ramburseze orice sumă utilizată din FCR la momentul respectiv [38].
Apart from the old RCF, three banks had by 30 September 2012 exposures in the form of bilateral facilities linked to the old RCF which could not be drawn unless the old RCF was drawn in full.
În acest sens, Danemarca, Suedia și grupul SAS susțin, în comunicările lor privind decizia de inițiere a procedurii, că ar fi existat probabilitatea unui faliment în cazul în care noua FCR nu ar fi fost pusă la dispoziție în 2012.
Case C-305/89 Italy v Commission [1991] ECR I-1603, paragraph 20.
Având în vedere elementele expuse mai sus, Comisia concluzionează că statele, în calitatea lor de acționari existenți ai SAS, au fost ghidate de perspective de rentabilitate rezonabile și realiste atunci când au decis să participe la noua FCR împreună cu KAW și băncile creditoare în perioada cuprinsă între decembrie 2012 și martie 2014.
For example, […] was removed from the final list of planned disposals […].
Prin urmare, această participare nu a presupus acordarea vreunui avantaj pentru SAS în sensul articolului 107 alineatul (1) din TFUE.
For example, one of the drawdown conditions for Facility B was that SAS should have an EBITDAR of at least SEK [5-9] billion on a 12-month rolling basis.
SAS va păstra o cotă de 20 % din acțiunile Widerøe, dar va dispune de opțiunea de a transfera toate drepturile de proprietate în 2016.
The financial covenants related to […].
Această achiziție a intrat în vigoare la 1 noiembrie 2013.
The latter two financial covenants were adjusted on a quarterly basis based on the financial model underlying the 4XNG plan, implying that SAS was required to meet its own financial targets.
Negocierile sunt în prezent suspendate până când Swissport va finaliza achiziția și integrarea Servisair.
For illustrative purposes, Denmark and Sweden estimate the States' combined loss on the new RCF assuming a full drawdown of Facility A (of which SEK [700-1200] million was covered by the States) and further assuming that the security only covered 50 % of the Facility A commitment and that the States had already received the first instalment of the commitment fee.
Aceste valori mobiliare au fost evaluate la o valoare contabilă de aproximativ 2,7 miliarde SEK(reprezentând aproximativ 75 % din noua FCR) și au fost împărțite în mod proporțional între facilitatea A și facilitatea B;
This would have implied an estimated loss of SEK [400-800] million on the new RCF together with an estimated loss on the combined shareholding of SEK [700-1200] million, i.e. SEK [1100-2000] million in total.
facilitatea B putea fi utilizată doar după ce facilitatea A ar fi fost utilizată în întregime.
See paragraph 90.
În ceea ce privește pachetul de mecanisme de garantare, Danemarca și Suedia afirmă că riscurile financiare efective asumate de băncile creditoare au fost neglijabile, deoarece garanțiile au avut o valoare estimată care a depășit în mod evident volumul facilității A. Prin urmare, într-un scenariu de lichidare, toate creanțele băncilor creditoare ar fi satisfăcute de mecanismele de garantare sau de alte active ale SAS care ar putea fi vândute, cum ar fi […], acțiunile deținute la […] etc. În sprijinul elementelor enumerate mai sus poate fi invocată și anularea efectivă a unei părți importante din angajamentele asumate în cadrul facilității A în prima jumătate a anului 2013.
See paragraphs 84 and 91.
Potrivit Danemarcei și a Suediei, în acest mod se demonstrează că băncile au acționat într-un spirit comercial și cu prudență atunci când au decis să participe împreună cu statele și KAW la noua FCR.
See paragraphs 84 and 89.
cauza T-288/97 Regione Friuli Venezia Giulia împotriva Comisiei [2001] Rep.
The Commission sent requests for information to Denmark and Sweden on 29 November 2012, 18 December 2012, 28 January 2013, and 18 February 2013, replied to on 6 December 2012, 8 January 2013, 5 and 13 February 2013, and 22 March 2013 respectively.
2001 II-1169, punctul 41, precum și cauza C-280/00 Altmark Trans GmbH and Regierungspräsidium Magdeburg împotriva Nahverkehrsgesellschaft Altmark GmbH (Altmark) [2003] Rep.
Denmark and Sweden provided additional information by letter of 3 June 2013.
I-7747, punctul 75.
amending Implementing Decision 2014/833/EU concerning certain protective measures in relation to recent outbreaks of highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in the Netherlands
de modificare a Deciziei de punere în aplicare 2014/833/UE privind anumite măsuri de protecție referitoare la focarele recente de gripă aviară înalt patogenă de subtip H5N8 în Țările de Jos
(notified under document C(2014) 9741)
[notificată cu numărul C(2014) 9741]
Following the notification by the Netherlands of an outbreak of highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in a laying hen holding in Hekendorp in the province of Utrecht, on 16 November 2014, Commission Implementing Decision 2014/808/EU [3] was adopted.
În urma notificării de către Țările de Jos a apariției unui focar de gripă aviară înalt patogenă de subtipul H5N8 într-o exploatație agricolă de găini ouătoare din Hekendorp, provincia Utrecht, la 16 noiembrie 2014, a fost adoptată Decizia de punere în aplicare 2014/808/UE a Comisiei [3].
Implementing Decision 2014/808/EU provides that the protection and surveillance zones established by the Netherlands, in accordance with Council Directive 2005/94/EC [4], are to comprise at least the areas listed as protection and surveillance zones in the Annex to that Implementing Decision.
Decizia de punere în aplicare 2014/808/UE prevede ca zonele de protecție și de supraveghere stabilite de Țările de Jos, în conformitate cu Directiva 2005/94/CE a Consiliului [4], să cuprindă cel puțin zonele enumerate ca zone de protecție și de supraveghere în anexa la respectiva decizie de punere în aplicare.
The measures were confirmed and the Annex to that Implementing Decision amended by Commission Implementing Decision 2014/833/EU [5] in order to take into account the establishment of protection and surveillance zones around further outbreaks in Ter Aar and Kamperveen where veterinary restrictions according to Directive 2005/94/EC are applied.
Măsurile în temeiul Directivei 2005/94/CE au fost puse în aplicare imediat, inclusiv stabilirea de zone de protecție și de supraveghere.
On 30 November 2014 a further outbreak was confirmed in a poultry holding in Zoeterwoude in Zuid-Holland.
Pentru a preveni perturbările inutile ale comerțului din Uniune și pentru a evita impunerea de către țări terțe a unor bariere nejustificate în calea comerțului, este necesar să se definească, la nivelul Uniunii și în colaborare cu statul membru respectiv, zonele de protecție și de supraveghere stabilite în contextul noului focar în Țările de Jos și să se stabilească durata regionalizării respective.
The measures according to Directive 2005/94/EC were immediately implemented including the establishment of the protection and surveillance zones.
Prin urmare, Decizia de punere în aplicare 2014/833/UE ar trebui modificată în consecință.
In order to prevent any unnecessary disturbance to trade within the Union and to avoid unjustified barriers to trade being imposed by third countries, it is necessary to define the protection and surveillance zones established on account of the new outbreak in the Netherlands at Union level in collaboration with that Member State and to fix the duration of that regionalisation.
Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru plante, animale, produse alimentare și hrană pentru animale,
Implementing Decision 2014/833/EU should therefore be amended accordingly.
ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Decizia de punere în aplicare 2014/833/UE se modifică în conformitate cu anexa la prezenta decizie.
Implementing Decision 2014/833/EU shall be amended in accordance with the Annex to this Decision.
Prezenta decizie se adresează Regatului Țărilor de Jos.
Article 2
Adoptată la Bruxelles, 18 decembrie 2014.
This Decision is addressed to the Kingdom of the Netherlands.
Pentru Comisie
Done at Brussels, 18 December 2014.
Membru al Comisiei
OJ L 395, 30.12.1989, p. 13.
Decizia de punere în aplicare 2014/808/UE a Comisiei din 17 noiembrie 2014 privind anumite măsuri de protecție provizorii referitoare la gripa aviară înalt patogenă de subtip H5N8 în Țările de Jos (JO L 332, 19.11.2014, p. 44).
OJ L 224, 18.8.1990, p. 29.
Directiva 2005/94/CE a Consiliului din 20 decembrie 2005 privind măsurile comunitare de combatere a influenței aviare și de abrogare a Directivei 92/40/CEE (JO L 10, 14.1.2006, p.
Commission Implementing Decision 2014/808/EU of 17 November 2014 concerning certain interim protective measures in relation to highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in the Netherlands (OJ L 332, 19.11.2014, p. 44).
16).
Council Directive 2005/94/EC of 20 December 2005 on Community measures for the control of avian influenza and repealing Directive 92/40/EEC (OJ L 10, 14.1.2006, p.
Decizia de punere în aplicare a Comisiei 2014/833/UE din 25 noiembrie 2014 privind anumite măsuri de protecție referitoare la focarele recente de gripă aviară înalt patogenă de subtip H5N8 în Țările de Jos (JO L 341, 27.11.2014, p. 16).
Commission Implementing Decision 2014/833/EU of 25 November 2014 concerning certain protective measures in relation to recent outbreaks of highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in the Netherlands (OJ L 341, 27.11.2014, p. 16).
La partea A se adaugă următorul text:
ANNEX
„Codul de țară în format ISO
The following is added under Part A:
Statul membru
‘ISO Country Code
Codul
Member State
(dacă este disponibil)
Code
Denumirea
(if available)
Data până la care se aplică în conformitate cu articolul 29 din Directiva 2005/94/CE
Name
Țările de Jos
Date until applicable in accordance with Article 29 of Directive 2005/94/EC
Codul poștal/ADNS
The Netherlands
Comuna Zoeterwoude, provincia Zuid-Holland:
Postal/ADNS code
Zona care cuprinde:
Zoeterwoude municipality, Zuid-Holland province:
De la intersecția A4/N11, se urmează A4 în direcția nord până la intersecția A4/N446.
Area comprising:
Se urmează N446 (Doespolderweg, Ofwegen, Kerkweg, Kruisweg) în direcția sud-est până la Woudwetering (apă).
From the crossing A4/N11, following the A4 in a northern direction until the crossing A4/N446.
De-a lungul Woudewetering în direcția sud până la Oude Rijn (apă).
Following the N446 (Doespolderweg, Ofwegen, Kerkweg, Kruisweg) in a south-eastern direction until the Woudwetering (water).
De-a lungul Oude Rijn în direcția est până la Gemeneweg/N209.
Following the Woudewetering in a southern direction until the Oude Rijn (water).
De-a lungul Gemeneweg/N209 în direcția sud până la Hoogeveenseweg.
Following the Oude Rijn in an eastern direction until the Gemeneweg/N209.
De-a lungul Hoogeveenseweg în direcția est până la Heereweg.
Following the Gemeneweg/N209 in a southern direction until the Hoogeveenseweg.
De-a lungul Heereweg în direcția est și prin Dorpsstraat până la Slootweg.
Following the Hoogeveenseweg in an eastern direction until the Heereweg.
De-a lungul Slootweg în direcția nord-est până la Aziëweg.
Following the Heereweg in an eastern direction going into the Dorpsstraat until the Slootweg.
De-a lungul Aziëweg în direcția sud până la Europaweg.
Following the Slootweg in a north-eastern direction until the Aziëweg.
De-a lungul Europaweg în direcția sud-vest până la N206.
Following the Aziëweg in a southern direction until the Europaweg.
De-a lungul N206 în direcția nord-vest până la A4.
Following the Europaweg in a south- western direction until the N206.
De-a lungul A4 în direcția nord-est până la intersecția A4/N11.”
Following the N206 in a north-western direction until the A4.
La partea B se adaugă următorul text:
Following the A4 in a north-eastern direction until the crossing A4/N11.’
Data până la care se aplică în conformitate cu articolul 31 din Directiva 2005/94/CE
The following is added under Part B:
De la intersecția A44/Lisserdijk, de-a lungul Lisserdijk în direcția est prin Huigsloterdijk și prin Leimuiderdijk până la N207 Provincialeweg.
Date until applicable in accordance with Article 31 of Directive 2005/94/EC
De-a lungul N207 Provincialeweg în direcția sud până la N446.
From the crossing A44/Lisserdijk, following the Lisserdijk in an eastern direction going into the Huigsloterdijk going into the Leimuiderdijk until the N207 Provincialeweg.
De-a lungul N446 în direcția est până la Aardamseweg.
Following the N207 Provincialeweg in a southern direction until the N446.
De-a lungul Aardamseweg în direcția est până la Oostkanaalweg.
Following the N446 in an eastern direction until the Aardamseweg.
De-a lungul Oostkanaalweg în direcția sud până la Nieuwkoopseweg.
Following the Aardamseweg in an eastern direction until the Oostkanaalweg.
De-a lungul Nieuwkoopseweg în direcția est până la Treinweg.
Following the Oostkanaalweg in a southern direction until the Nieuwkoopseweg.
De-a lungul Treinweg în direcția sud până la Oude Rijn (apă).
Following the Nieuwkoopseweg in an eastern direction until the Treinweg.
De-a lungul Oude Rijn în direcția est până la Goudse Rijpad.
Following the Treinweg in a southern direction until the Oude Rijn (water).
De-a lungul Goudse Rijpad în direcția sud până la Rijerskoop.
Following the Oude Rijn in an eastern direction until the Goudse Rijpad.
De-a lungul Rijerskoop în direcția vest până la Zuidwijk.
Following the Goudse Rijpad in a southern direction until the Rijerskoop.
De-a lungul Zuidwijk în direcția sud prin Randenburgseweg până la N207.
Following the Rijerskoop in a western direction until the Zuidwijk.
De-a lungul N207 în direcția sud până la Brugweg.
Following the Zuidwijk in a southern direction going into the Randenburgseweg until the N207.
De-a lungul Brugweg în direcția vest până la Kanaaldijk.
Following the N207 in a southern direction until the Brugweg.
De-a lungul Kanaaldijk în direcția sud până la Dreef.
Following the Brugweg in a western direction until the Kanaaldijk.
De-a lungul Dreef în direcția vest până la Beijerincklaan.
Following the Kanaaldijk in a southern direction until the Dreef.
De-a lungul Beijerincklaan în direcția sud-vest până la A12.
Following the Dreef in a western direction until the Beijerincklaan.
De-a lungul A12 în direcția vest până la Rotte (apă).
Following the Beijerincklaan in a south-western direction until the A12.
De-a lungul Rotte în direcția sud până la Lange Vaart.
Following the A12 in a western direction until the Rotte (water)
De-a lungul Lange Vaart în direcția vest prin Groendelseweg până la Munnikenweg.
Following the Rotte in a southern direction until the Lange Vaart.
De-a lungul Munnikenweg în direcția vest până la Berkelseweg.
Following the Lange Vaart in a western direction going into the Groendelseweg until the Munnikenweg.
De-a lungul Berkelseweg în direcția nord-vest până la Katwijkerlaan.
Following the Munnikenweg in a western direction until the Berkelseweg.
De-a lungul Katwijkerlaan în direcția sud-vest până la Nieuwkoopseweg.
Following the Berkelseweg in a north-western direction until the Katwijkerlaan.
De-a lungul Nieuwkoopseweg în direcția nord-vest până la `s Gravenweg.
Following the Katwijkerlaan in a south-western direction until the Nieuwkoopseweg.
De-a lungul `s Gravenweg în direcția vest până la linia de cale ferată Rotterdam/Leiderdorp.
Following the Nieuwkoopseweg in a north-western direction until the `s Gravenweg.
De-a lungul liniei de cale ferată Rotterdam Leiderdorp în direcția nord până la A12.
Following the `s Gravenweg in a western direction until the railway line Rotterdam/Leiderdorp.
De-a lungul A12 în direcția vest până la A4/intersecția Prins Clausplein.
Following the railway line Rotterdam Leiderdorp in a northern direction until the A12.
De-a lungul A4 în direcția nord până la N14.
Following the A12 in a western direction until the A4/intersection Prins Clausplein.
De-a lungul N14 în direcția vest prin N14/Rijksstraatweg în direcția nord până la Rust en Vreugdelaan.
Following the A4 in a northern direction until the N14.
De-a lungul Rust en Vreugdelaan în direcția vest prin Lijsterlaan până la Jagerslaan.
Following the N14 in a western direction going into the N14/Rijksstraatweg following in a northern direction until the Rust en Vreugdelaan.
De-a lungul Jagerslaan zuide în direcția nord prin Jagerslaan noord până la Katwijkerweg.
Following the Rust en Vreugdelaan in a western direction going into the Lijsterlaan until the Jagerslaan.
De-a lungul Katwijkerweg în direcția nord-vest prin Wassenaarseweg până la N206/Provincialeweg.
Following the Jagerslaan zuide in a northern direction going into the Jagerslaan noord until the Katwijkerweg.
De-a lungul N206/Provincialeweg în direcția nord până la Sandtlaan.
Following the Katwijkerweg in north-western direction going into the Wassenaarseweg until the N206/Provincialeweg.
De-a lungul Sandtlaan în direcția est prin Oegstgeesterweg până la Brouwerstraat.
Following the N206/Provincialeweg in a northern direction until the Sandtlaan.
De-a lungul Brouwerstraat în direcția nord prin Noordwijkerweg până la Voorhoutenweg.
Following the Sandtlaan in an eastern direction going into the Oegstgeesterweg until the Brouwerstraat.
De-a lungul Voorhoutenweg în direcția nord-est până la Vinkenweg.
Following the Brouwerstraat in a northern direction going into the Noordwijkerweg until the Voorhoutenweg.
De-a lungul Vinkenweg în direcția est până la Elsgeesterweg.
Following the Voorhoutenweg in a north-eastern direction until the Vinkenweg.
De-a lungul Elsgeesterweg în direcția nord-est până la Eerste Elsgeesterweg până la N444/Leidsevaart.
Following the Vinkenweg in an eastern direction until the Elsgeesterweg.
De-a lungul N444/Leidsevaart în direcția sud până la A44.
Following the Elsgeesterweg in a north-eastern direction going into the Eerste Elsgeesterweg until the N444/Leidsevaart.
De-a lungul A44 în direcția est până la intersecția A44/Lisserdijk.”
Following the N444/Leidsevaart in a southern direction until the A44.
Măsurile de protecție provizorii instituite în urma apariției focarului în Hekendorp, Țările de Jos, au fost reexaminate în cadrul Comitetului permanent pentru plante, animale, produse alimentare și hrană pentru animale la 20 noiembrie 2014.
Following the A44 in an eastern direction until the crossing A44/Lisserdijk.’
Măsurile au fost confirmate și anexa la decizia de punere în aplicare respectivă modificată prin Decizia de punere în aplicare 2014/833/UE a Comisiei [5] pentru a se ține seama de instituirea zonelor de protecție și de supraveghere în jurul celor două focare din Ter Aar și Kamperveen, unde se aplică restricții veterinare în conformitate cu Directiva 2005/94/CE.
Council Decision No 940/2014/EU
Decizia nr.
of 17 December 2014
940/2014/UE a Consiliului
concerning the dock dues in the French outermost regions
din 17 decembrie 2014
THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION,
privind regimul de impozitare aferent taxelor de andocare în regiunile ultraperiferice franceze
Having regard to the proposal from the European Commission,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 349,
Having regard to the opinion of the European Parliament
după transmiterea proiectului de act legislativ către parlamentele naționale,
The provisions of the Treaty, which apply to the outermost regions of the Union, of which the French overseas departments form part, do not authorise, in principle, any difference in taxation between local products and those from metropolitan France or the other Member States.
întrucât:
However, Article 349 of the Treaty envisages the possibility of introducing specific measures for those regions because of the existence of permanent handicaps affecting the economic and social situation of the outermost regions.
Dispozițiile tratatului, care se aplică regiunilor ultraperiferice ale Uniunii din care fac parte departamentele franceze de peste mări, nu autorizează în principiu nicio diferență de impozitare între produsele locale și cele provenind din Franța metropolitană sau din alte state membre.
Such specific measures must take account of the special characteristics and constraints of those regions, without undermining the integrity and the coherence of the Union legal order, including the internal market and common policies.
Cu toate acestea, articolul 349 din tratat prevede posibilitatea introducerii unor măsuri specifice în favoarea acestor regiuni, având în vedere existența unor handicapuri permanente care afectează situația economică și socială a regiunilor ultraperiferice.