natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Article 16
La încheierea unui control mai detaliat, inspectorul întocmește un raport în conformitate cu anexa IV.
Inspection report and databases on technical roadside inspections
Statele membre asigură primirea de către conducătorul auto al vehiculului a unei copii a raportului controlului.
For each initial technical roadside inspection carried out, the following information shall be communicated to the competent authority:
Inspectorul comunică autorității competente rezultatele controalelor tehnice în trafic mai detaliate într-un interval de timp rezonabil de la inspecția respectivă.
country of registration of the vehicle;
Autoritatea competentă păstrează aceste informații în conformitate cu legislația aplicabilă privind protecția datelor timp de cel puțin 36 de luni de la data primirii lor.
category of the vehicle;
CAPITOLUL IV
outcome of the initial technical roadside inspection.
COOPERARE ȘI SCHIMB DE INFORMAȚII
On completion of a more detailed inspection, the inspector shall draw up a report in accordance with Annex IV.
Articolul 17
Member States shall ensure that the driver of the vehicle is provided with a copy of the inspection report.
Desemnarea unui punct de contact
The inspector shall communicate to the competent authority the results of the more detailed technical roadside inspection within a reasonable time following that inspection.
Statele membre desemnează un punct de contact care:
The competent authority shall keep that information in accordance with the applicable legislation on data protection for not less than 36 months from the date of its receipt.
asigură coordonarea cu punctele de contact desemnate de alte state membre în ceea ce privește acțiunile întreprinse în temeiul articolului 18;
CHAPTER IV
transmite Comisiei datele menționate la articolul 20;
COOPERATION AND EXCHANGE OF INFORMATION
asigură, după caz, orice alt schimb de informații și oferă asistență punctelor de contact ale altor state membre.
Article 17
Statele membre transmit Comisiei numele și datele de contact ale punctului lor național de contact până la 20 mai 2015 și o informează de îndată cu privire la orice modificare apărută.
Designation of a contact point
Comisia întocmește lista tuturor punctelor de contact și o transmite statelor membre.
Member States shall designate a contact point which shall:
Articolul 18
ensure coordination with contact points designated by other Member States as regards actions taken under Article 18;
Cooperarea dintre statele membre
forward the data referred to in Article 20 to the Commission;
Atunci când se identifică deficiențe majore sau periculoase sau deficiențe care duc la o restricționare sau la o interdicție de a utiliza vehiculul, la un vehicul care nu este înmatriculat în statul membru unde are loc controlul, punctul de contact notifică rezultatele controlului respectiv punctului de contact din statul membru de înmatriculare a vehiculului.
ensure, where appropriate, any other exchange of information with, and the provision of assistance to, the contact points of other Member States.
Această notificare conține elementele raportului de control tehnic în trafic, conform anexei IV, și este comunicată, de preferat, prin intermediul registrului electronic național menționat la articolul 16 din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.
Member States shall forward to the Commission the names and contact details of their national contact point by 20 May 2015, and shall inform it without delay of any changes thereto.
Comisia adoptă, în conformitate cu procedura de examinare menționată la articolul 23 alineatul (2), norme detaliate privind procedurile de notificare a vehiculelor care prezintă deficiențe majore sau periculoase punctului de contact al statului membru de înmatriculare.
The Commission shall draw up a list of all contact points and forward it to the Member States.
Atunci când se găsesc deficiențe majore sau periculoase la un vehicul, punctul de contact al statului membru în care a fost controlat vehiculul poate solicita autorității competente din statul membru în care este înmatriculat vehiculul, prin intermediul punctului de contact din acest stat membru, să ia măsurile subsecvente corespunzătoare, cum ar fi supunerea vehiculului unei noi inspecții tehnice astfel cum se prevede la articolul 14.
Cooperation between Member States
Controale tehnice în trafic concertate
In cases where major or dangerous deficiencies, or deficiencies resulting in a restriction or prohibition on the use the vehicle, are found in a vehicle not registered in the Member State of inspection, the contact point shall notify the results of the inspection to the contact point of the Member State of registration of the vehicle.
Anual, statele membre întreprind, în mod regulat, activități de control tehnic în trafic concertate.
That notification shall contain the elements of the roadside inspection report as set out in Annex IV and shall be communicated preferably through the national electronic register referred to in Article 16 of Regulation (EC) No 1071/2009.
Statele membre pot combina aceste activități cu cele stabilite la articolul 5 din Directiva 2006/22/CE.
The Commission shall adopt detailed rules concerning the procedures for the notification of vehicles with major or dangerous deficiencies to the contact point of the Member State of registration in accordance with the examination procedure referred to in Article 23(2).
Articolul 20
In cases where major or dangerous deficiencies are found in a vehicle, the contact point of the Member State in which the vehicle has been inspected may request the competent authority of the Member State in which the vehicle is registered, via the contact point of the latter Member State, to take appropriate follow-up action, such as submitting the vehicle to a further roadworthiness test as provided for in Article 14.
Comunicarea de informații către Comisie
Article 19
Înainte de 31 martie 2021 și, ulterior, din doi în doi ani înainte de 31 martie, statele membre comunică prin mijloace electronice Comisiei datele colectate referitoare la ultimii doi ani calendaristici și referitoare la vehiculele controlate pe teritoriul lor.
Concerted technical roadside inspections
Respectivele date indică:
On a yearly basis, Member States shall regularly undertake concerted roadside inspection activities.
numărul de vehicule controlate;
Member States may combine those activities with those provided for by Article 5 of Directive 2006/22/EC.
categoria de vehicule controlate;
Article 20
țara de înmatriculare a fiecărui vehicul controlat;
Communication of information to the Commission
în cazul controalelor mai detaliate, părțile verificate și elementele cu deficiențe, în conformitate cu punctul 10 din anexa IV.
Before 31 March 2021 and before 31 March every two years thereafter, Member States shall communicate to the Commission, by electronic means, the data collected relating to the previous two calendar years and concerning the vehicles inspected in their territory.
Primul raport vizează o perioadă de doi ani începând de la 1 ianuarie 2019.
Those data shall indicate:
Comisia adoptă norme detaliate, în conformitate cu procedura de examinare menționată la articolul 23 alineatul (2), referitoare la formatul în care datele menționate la alineatul (1) trebuie să fie comunicate prin mijloace electronice.
the number of vehicles inspected;
Până la stabilirea acestor norme, se folosește formularul standard de raportare prevăzut în anexa V.
the category of vehicles inspected;
Comisia raportează datele colectate Parlamentului European și Consiliului.
the country of registration of each vehicle inspected;
CAPITOLUL V
in the case of more detailed inspections, the areas checked and the items failed, in accordance with point 10 of Annex IV.
ACTE DELEGATE ȘI ACTE DE PUNERE ÎN APLICARE
The first report shall cover the period of two years beginning on 1 January 2019.
Articolul 21
The Commission shall adopt detailed rules, in accordance with the examination procedure referred to in Article 23(2), concerning the format in which the data referred to in paragraph 1 are to be communicated by electronic means.
Actele delegate
Pending the establishment of such rules, the standard reporting form set out in Annex V shall be used.
Comisia este împuternicită să adopte acte delegate în conformitate cu articolul 22, în ceea ce privește:
The Commission shall report the data collected to the European Parliament and to the Council.
actualizarea, dacă este cazul, a articolului 2 alineatul (1) și a punctului 6 din anexa IV pentru a ține seama de schimbările categoriilor de vehicule rezultate din modificări ale legislației menționate la articolul respectiv, fără a afecta domeniul de aplicare al prezentei directive;
CHAPTER V
actualizarea punctului 2 din anexa II în ceea ce privește metodele, în cazul în care metode de inspecție mai eficiente și mai eficace devin disponibile, fără a extinde lista elementelor care trebuie verificate;
DELEGATED AND IMPLEMENTING ACTS
adaptarea punctului 2 din anexa II, în urma unei evaluări pozitive ale costurilor și beneficiilor implicate, în ceea ce privește lista elementelor de verificat, metodele de inspecție, motivele respingerii și evaluarea deficiențelor în cazul unei modificări a cerințelor obligatorii relevante pentru omologarea de tip din cadrul legislației Uniunii privind siguranța sau mediul.
Delegated acts
Exercitarea delegării de competențe
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 22 in order to:
Competența de a adopta acte delegate este conferită Comisiei în condițiile prevăzute la prezentul articol.
update Article 2(1) and point 6 of Annex IV as appropriate in order to take account of changes to the vehicle categories stemming from amendments to the legislation referred to in that Article, without affecting the scope of this Directive;
Delegarea de competențe se prelungește tacit cu intervale de timp identice, cu excepția cazului în care Parlamentul European sau Consiliul se opune prelungirii respective cel târziu cu trei luni înainte de încheierea fiecărei perioade.
update point 2 of Annex II in respect of methods in the event that more efficient and effective test methods become available, without extending the list of items to be tested;
Delegarea de competențe menționată la articolul 21 poate fi revocată oricând de Parlamentul European sau de Consiliu.
adapt point 2 of Annex II, following a positive assessment of the costs and benefits involved, in respect of the list of test items, methods, reasons for failure and assessment of deficiencies in the event of a modification of mandatory requirements relevant for type-approval in Union safety or environmental legislation.
O decizie de revocare pune capăt delegării de competențe specificată în decizia respectivă.
Exercise of delegation
Decizia nu aduce atingere actelor delegate care sunt deja în vigoare.
The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
De îndată ce adoptă un act delegat, Comisia îl notifică simultan Parlamentului European și Consiliului.
The delegation of power referred to in Article 21 shall be conferred on the Commission for a period of five years from 19 May 2014.
Un act delegat adoptat în temeiul articolului 21 intră în vigoare numai în cazul în care nici Parlamentul European și nici Consiliul nu au formulat obiecțiuni în termen de două luni de la data notificării acestuia către Parlamentul European și Consiliu sau în cazul în care, înaintea expirării termenului respectiv, Parlamentul European și Consiliul au informat Comisia că nu vor formula obiecțiuni.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period.
Respectivul termen se prelungește cu două luni la inițiativa Parlamentului European sau a Consiliului.
The delegation of power shall be tacitly extended for periods of an identical duration, unless the European Parliament or the Council opposes such extension not later than three months before the end of each period.
Articolul 23
The delegation of powers referred to in Article 21 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Procedura comitetului
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision.
Comisia este asistată de un Comitetul de inspecție tehnică, menționat în Directiva 2014/45/UE.
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
Respectivul comitet este un comitet în înțelesul Regulamentului (UE) nr. 182/2011.
It shall not affect the validity of any delegated acts already in force.
În cazul în care se face trimitere la prezentul alineat, se aplică articolul 5 din Regulamentul (UE) nr. 182/2011.
As soon as it adopts a delegated act, the Commission shall notify it simultaneously to the European Parliament and to the Council.
În cazul în care comitetul nu emite un aviz, Comisia nu adoptă proiectul de act de punere în aplicare și se aplică articolul 5 alineatul (4) al treilea paragraf din Regulamentul (UE) nr. 182/2011.
A delegated act adopted pursuant to Article 21 shall enter into force only if no objection has been expressed by either the European Parliament or the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
CAPITOLUL VI
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
DISPOZIȚII FINALE
Committee procedure
Raportarea
The Commission shall be assisted by the Roadworthiness Committee referred to in Directive 2014/45/EU.
Până la 20 mai 2016, Comisia prezintă Parlamentului European și Consiliului un raport privind punerea în aplicare și efectele prezentei directive.
That committee shall be a committee within the meaning of Regulation (EU) No 182/2011.
Raportul analizează, în special, efectele în privința ameliorării siguranței rutiere, precum și a costurilor și a beneficiilor eventualei includeri a categoriilor N1 și O2 în domeniul de aplicare al prezentei directive.
Where reference is made to this paragraph, Article 5 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Nu mai târziu de 20 mai 2022, Comisia prezintă Parlamentului European și Consiliului un raport privind punerea în aplicare și efectele prezentei directive, în special în ceea ce privește eficacitatea și armonizarea sistemelor de clasificare în funcție de gradul de risc, îndeosebi în definirea profilurilor de risc reciproc comparabile ale diferitelor întreprinderi în cauză.
Where the committee delivers no opinion, the Commission shall not adopt the draft implementing act and the third paragraph of Article 5(4) of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Raportul este însoțit de o evaluare de impact detaliată, care analizează costurile și beneficiile pe întreg teritoriul Uniunii.
CHAPTER VI
Evaluarea impactului este pusă la dispoziția Parlamentului European și a Consiliului cu cel puțin șase luni înainte de prezentarea oricărei propuneri legislative, după caz, de includere a noi categorii de vehicule în domeniul de aplicare al prezentei directive.
FINAL PROVISIONS
Articolul 25
Article 24
Sancțiuni
Reporting
Statele membre stabilesc regimul sancțiunilor aplicabile în cazul încălcării dispozițiilor prezentei directive și adoptă toate măsurile necesare pentru a asigura că acestea sunt aplicate.
By 20 May 2016, the Commission shall submit a report to the European Parliament and the Council on the implementation and effects of this Directive.
Sancțiunile prevăzute trebuie să fie efective, proporționale, cu efect de descurajare și nediscriminatorii.
The report shall analyse, in particular, its effect in terms of improvement of road safety as well as the costs and benefits of the possible inclusion of N1 and O2 category vehicles within the scope of this Directive.
Articolul 26
No later than 20 May 2022, the Commission shall submit to the European Parliament and to the Council a report on the application and effects of this Directive, in particular as regards the effectiveness and harmonisation of risk rating systems, notably in the definition of a mutually comparable risk profile of the different undertakings concerned.
Transpunere
That report shall be accompanied by a detailed impact assessment analysing the costs and benefits throughout the Union.
Statele membre adoptă și publică, până la 20 mai 2017, actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive.
The impact assessment shall be made available to the European Parliament and to the Council at least six months prior to the submission of any legislative proposal, if appropriate, to include new categories of vehicles within the scope of this Directive.
Statele membre informează de îndată Comisia cu privire la aceste acte.
Article 25
Statele membre aplică măsurile respective de la 20 mai 2018.
Penalties
În ceea ce privește sistemul de clasificare în funcție de gradul de risc menționat la articolul 6 din prezenta directivă, ele aplică măsurile respective de la 20 mai 2019.
The Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Directive and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Atunci când statele membre adoptă aceste măsuri, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale.
Those penalties shall be effective, proportionate, dissuasive and non-discriminatory.
Statele membre stabilesc metodele de efectuare a acestei trimiteri.
Article 26
Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele principalelor măsuri de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.
Transposition
Articolul 27
Member States shall adopt and publish, by 20 May 2017, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Abrogare
They shall immediately inform the Commission thereof.
Directiva 2000/30/CE se abrogă cu începere de la 20 mai 2018.
They shall apply those measures from 20 May 2018.
Articolul 28
With regard to the risk rating system referred to in Article 6 of this Directive, they shall apply those measures from 20 May 2019.
Intrare în vigoare
When Member States adopt those measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication.
Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
The methods of making such reference shall be laid down by Member States.
Articolul 29
Member States shall communicate to the Commission the text of the main measures of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Destinatari
Article 27
Prezenta directivă se adresează statelor membre.
Repeal
Adoptată la Bruxelles, 3 aprilie 2014.
Directive 2000/30/EC is repealed with effect from 20 May 2018.
Pentru Parlamentul European
Article 28
Președintele
This Directive shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
JO C 44, 15.2.2013, p.
Article 29
128.
Addressees
Poziția Parlamentului European din 11 martie 2014 (nepublicată încă în Jurnalul Oficial) și Decizia Consiliului din 24 martie 2014.
This Directive is addressed to the Member States.
Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului (JO L 300, 14.11.2009, p.
Done at Brussels, 3 April 2014.
51).
For the European Parliament
Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (JO L 263, 9.10.2007, p.
For the Council
Directiva 2000/30/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 6 iunie 2000 privind controlul tehnic rutier al vehiculelor utilitare care circulă în Comunitate (JO L 203, 10.8.2000, p.
OJ C 44, 15.2.2013, p 128.
1).
Position of the European Parliament of 11 March 2014 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 24 March 2014.
Directiva 2006/22/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 15 martie 2006 privind condițiile minime pentru punerea în aplicare a Regulamentelor (CEE) nr. 3820/85 și (CEE) nr. 3821/85 ale Consiliului privind legislația socială referitoare la activitățile de transport rutier și de abrogare a Directivei 88/599/CEE a Consiliului (JO L 102, 11.4.2006, p.
Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC (OJ L 300, 14.11.2009, p.
35).
51).
Directiva 2014/45/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 3 aprilie 2014 privind inspecția tehnică periodică a autovehiculelor și a remorcilor acestora și de abrogare a Directivei 2009/40/CE (a se vedea pagina 51din prezentul Jurnal Oficial).
Directive 2007/46/EC of the European Parliament and the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (OJ L 263, 9.10.2007, p.
Regulamentul (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 martie 2006 privind armonizarea anumitor dispoziții ale legislației sociale în domeniul transporturilor rutiere, de modificare a Regulamentelor (CEE) nr. 3821/85 și (CE) nr. 2135/98 ale Consiliului și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 3820/85 al Consiliului (JO L 102, 11.4.2006, p.
Directive 2000/30/EC of the European Parliament and of the Council of 6 June 2000 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Community (OJ L 203, 10.8.2000, p.
Regulamentului (CEE) nr. 3821/85 al Consiliului din 20 decembrie 1985 privind aparatura de înregistrare în transportul rutier (JO L 370, 31.12.1985, p.
Directive 2006/22/EC of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on minimum conditions for the implementation of Council Regulations (EEC) No 3820/85 and (EEC) No 3821/85 concerning social legislation relating to road transport activities and repealing Council Directive 88/599/EEC (OJ L 102, 11.4.2006, p.
Regulamentul (UE) nr. 182/2011 al Parlamentului European și al Consiliului din 16 februarie 2011 de stabilire a normelor și principiilor generale privind mecanismele de control de către statele membre al exercitării competențelor de executare de către Comisie (JO L 55, 28.2.2011, p.
35).
13).
Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC (see page 51 of this Official Journal).
Recomandarea 2010/379/UE a Comisiei din 5 iulie 2010 privind analiza de risc a defecțiunilor identificate în timpul controalelor tehnice rutiere (la vehiculele utilitare) în conformitate cu Directiva 2000/30/CE a Parlamentului European și a Consiliului (JO L 173, 8.7.2010, p.
Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and amending Council Regulations (EEC) No 3821/85 and (EC) No 2135/98 and repealing Council Regulation (EEC) No 3820/85 (OJ L 102, 11.4.2006, p.
97).