natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tables of equivalences between categories of driving licences, which have been issued in Member States before the implementation of Directive 2006/126/EC and the harmonised categories of driving licences as defined in Article 4 of Directive 2006/126/EC are set out in the Annex to this Decision.
Tabelele de echivalențe între categoriile de permise de conducere care au fost eliberate de statele membre înainte de punerea în aplicare a Directivei 2006/126/CE și categoriile armonizate de permise de conducere definite la articolul 4 din Directiva 2006/126/CE sunt prezentate în anexa la prezenta decizie.
Certain restrictions may apply and are stated for the relevant entitlement in the Annex to this Decision.
Pot fi aplicate unele restricții, care sunt indicate, pentru dreptul în cauză, în anexa la prezenta decizie.
On exchange of a driving licence to an EU model driving licence as described in Annex I to Directive 2006/126/EC the equivalent entitlements shall be granted as described in the Annex to this Decision.
La preschimbarea unui permis de conducere cu un permis de conducere de model UE, astfel cum este descris în anexa I la Directiva 2006/126/CE, dreptul de echivalare este acordat astfel cum este descris în anexa la prezenta decizie.
Codes which indicate the restriction of corresponding entitlements are harmonised EU codes as specified in Annex I to Directive 2006/126/EC.
Codurile care indică restricția drepturilor corespunzătoare sunt codurile UE armonizate, astfel cum se specifică în anexa I la Directiva 2006/126/CE.
Decision 2013/21/EU is repealed with effect from the date of entry into force of this Decision.
Decizia 2013/21/UE se abrogă începând de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
OJ L 403, 30.12.2006, p. 18.
JO L 403, 30.12.2006, p.
Commission Decision 2013/21/EU of 18 December 2012 on equivalences between categories of driving licences (OJ L 19, 22.1.2013, p. 1).
18.
ANNEX
Decizia 2013/21/UE a Comisiei din 18 decembrie 2012 privind echivalențele între categoriile de permise de conducere (JO L 19, 22.1.2013, p.
MODELS ISSUED IN BELGIUM
1).
Model Belgium 1 (B1)
ANEXĂ
Issued in Belgium from 1.1.1967 to 31.12.1988
MODELE ELIBERATE ÎN BELGIA
Description: The model appears in one of the following languages: Dutch, French and German.
Model Belgia 1 (B1)
Differences as regards colour and printing of the model exist.
Eliberat în Belgia de la 1.1.1967 până la 31.12.1988
Pink paper model (105/222 mm) with six pages.
Descriere: acest model este eliberat în una dintre limbile următoare: neerlandeză, franceză și germană.
Table of equivalences
Există diferențe în ceea ce privește culoarea și modul de imprimare a modelului respectiv.
Categories of model B1
Model de șase pagini, din hârtie de culoare roz (105/222 mm).
Corresponding categories
Tabel de echivalențe
Notes
Categorii vizate de modelul B1
AM, A1, A2, A with EU codes for adapted vehicles
Categorii corespunzătoare
B with EU codes for adapted vehicles
Note
Additional information:
AM, A1, A2, A cu coduri UE pentru vehicule adaptate
B* for vehicles of category B used as taxi, for car hire, staff transport, etc.
B cu coduri UE pentru vehicule adaptate
To be entitled to drive vehicles of category AF and/or BF, the validation of category A and/or B was required, as well as of category F, as well as the indication of the number of the registration plate on the licence.
Informații suplimentare:
Model Belgium 2 (B2)
B* pentru vehicule din categoria B folosite ca taxi, pentru închiriat, pentru transport de pasageri etc.
Issued in Belgium from 1.1.1989 to 30.9.1998
Pentru a avea dreptul de a conduce vehicule din categoria AF și/sau BF, era necesară validarea categoriei A și/sau B, precum și a categoriei F, împreună cu indicarea pe permis a numărului plăcii de înmatriculare.
Pink paper model (106/222 mm) with six pages.
Model Belgia 2 (B2)
Categories of model B2
Eliberat în Belgia de la 1.1.1989 până la 30.9.1998
Model Belgium 3 (B3)
Model de șase pagini, din hârtie de culoare roz (106/222 mm).
Issued in Belgium since 1.1.1998
Categorii de model B2
Categories of model B3
Model Belgia 3 (B3)
Model Belgium 4 (B4)
Eliberat în Belgia de la 1.1.1998
Issued in Belgium since 1.7.2010
Categorii vizate de modelul B3
Pink polycarbonate card model, manufactured in accordance with the provisions of Annex I to Directive 2006/126/EC.
Model Belgia 4 (B4)
Categories of model B4
Eliberat în Belgia de la 1.7.2010
MODELS ISSUED IN BULGARIA
Model tip card, de culoare roz, din policarbonat, fabricat în conformitate cu dispozițiile din anexa I la Directiva 2006/126/CE.
Issued in Bulgaria from 1.1.2010 to 19.1.2013
MODELE ELIBERATE ÎN BULGARIA
Description: In conformity with Directive 2006/126/EC.
Eliberat în Bulgaria de la 1.1.2010 până la 19.1.2013
Categories of model BG1
Descriere: în conformitate cu Directiva 2006/126/CE.
MODELS ISSUED IN THE CZECH REPUBLIC
Categorii vizate de modelul BG1
Model Czech Republic 1 (CZ1)
MODELE ELIBERATE ÎN REPUBLICA CEHĂ
Issued in the Czech Republic from 1.1.2001 to 30.4.2004
Model Republica Cehă 1 (CZ1)
Description: Material: Multi-coloured banknote paper, enclosed in plastic.
Eliberat în Republica Cehă de la 1.1.2001 până la 30.4.2004
Circular holographic image (with ‘CZ’ in the centre) in laminate overlaps photograph at lower left.
Descriere: material: hârtie multicoloră de tip bancnotă, în folie de plastic.
Photo: 35mm × 45mm affixed in the frame space on the front side with an official stamp including the name of the issuing authority and the state coat of arms.
Holograma circulară (cu „CZ” în centru) laminată se suprapune peste fotografie în partea stângă inferioară.
Validity of driving licence: up to lifetime.
Fotografie: 35 mm × 45 mm fixată în spațiul cadrului de pe fața documentului, cu o ștampilă oficială care cuprinde numele autorității emitente și stema țării.
This model has to be exchanged by 31 December 2013.
Valabilitatea permisului de conducere: până la sfârșitul vieții.
Categories of model CZ1
Acest model trebuie preschimbat la 31 decembrie 2013.
A (age 18 and above)
Categorii vizate de modelul CZ1
A (age 21 and above)
A (18 ani și peste)
T (national category agricultural tractors)
A (21 de ani și peste)
Model Czech Republic 2 (CZ2)
T (categoria națională tractoare agricole)
Issued in the Czech Republic since 1.5.2004
Model Republica Cehă 2 (CZ2)
Description: Material: Polycarbonate plastic card size ID1 — 54 × 86 mm (credit-card size) with the words ‘ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ’ and the country name ‘ČESKÁ REPUBLIKA’ at top.
Eliberat în Republica Cehă de la 1.5.2004
The words ‘MODEL EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ’ and ‘DRIVING LICENSE’ in EU languages appears at the right side of the card.
Descriere: material: card de plastic din policarbonat, cu dimensiunile ID1 — 54 × 86 mm (dimensiunile unui card de credit), cu cuvintele „ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ” și numele țării „ČESKÁ REPUBLIKA” în partea superioară.
The distinguishing sign of the Member State issuing the license (‘CZ’), printed in negative in a blue rectangle and encircled by 12 yellow stars appears at the upper left corner of the card.
Cuvintele „MODEL EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ” și „PERMIS DE CONDUCERE” în limbile UE apar în partea dreaptă a cardului.
Laser engraved personal data including photo and signature of the holder.
Semnul distinctiv al statului membru care emite permisul („CZ”), tipărit în negativ într-un dreptunghi albastru și înconjurat de un cerc format din douăsprezece stele galbene figurează în colțul superior din stânga al cardului.
Positive high relief embossing with guilloches and letters ‘CZ’ on both sides of the card.
Datele personale sunt gravate cu laser, inclusiv fotografia și semnătura titularului.
Logo with letters ‘CZ’ at the right upper corner of the front side in optically variable ink changing between gold and green colour.
Hârtie gofrată tipărită în pozitiv în relief mare cu ghiloșuri și literele „CZ” pe ambele fețe ale cardului.
Changeable image at the right bottom corner of the front side displays photo of the holder and driving license number (the same as in the field 5.).
Logo cu literele „CZ” în colțul superior din dreapta al feței permisului, în cerneală optic variabilă care trece de la auriu la verde.
Validity of driving licence: 10 years
O imagine modificabilă, situată în colțul inferior din dreapta al feței permisului, cuprinde fotografia titularului și numărul permisului de conducere (același număr ca cel din câmpul 5).
Categories of model CZ2
Valabilitatea permisului de conducere: 10 ani
MODELS ISSUED IN DENMARK
Categorii vizate de modelul CZ2
Model Denmark 1 (DK1)
MODELE ELIBERATE ÎN DANEMARCA
Issued in Denmark until 30.4.1986
Model Danemarca 1 (DK1)
Description: The model is pink, with four pages.
Eliberat în Danemarca până la 30.4.1986
Categories of model DK1
Descriere: model de patru pagini, de culoare roz.
The Danish category A1 is a motorcycle without side-car and A2 is motorcycle with side-car.
Categorii vizate de modelul DK1
Those categories are therefore not corresponding to the subcategories A1 and A2 as defined in Directive 2006/126/EC.
Categoria daneză A1 se referă la motociclete fără ataș, iar categoria A2 la motociclete cu ataș.
Entitlement to drive with the Danish category A1 is restricted to motorcycles without a side-car, and A2 is restricted to motorcycles with sidecar.
Prin urmare, aceste categorii nu corespund subcategoriilor A1 și A2, astfel cum sunt definite în Directiva 2006/126/CE.
Holders of the Danish category A1 and/or A2 are entitled to obtain full AM, A1, A2, and A in other Member States.
Dreptul de a conduce un vehicul din categoria A1 daneză este limitat la motociclete fără ataș, iar categoria A2 este limitată la motociclete cu ataș.
Holders of the Danish category B are also authorised to drive motor tricycles.
Titularii permiselor pentru categoriile daneze A1 și/sau A2 au dreptul de a obține permise integrale pentru categoriile AM, A1, A2 și A în alte state membre.
This model is no longer valid for driving in Denmark, since a mandatory exchange of all licences was imposed in the years 1991 to 1993.
Titularii permiselor pentru categoria daneză B sunt, de asemenea, autorizați să conducă tricicluri cu motor.
Nevertheless, the licence can be renewed to a new driving licence issued by Denmark and has to be recognised by other Member States until 19.1.2033.
Acest model nu mai este valabil pentru conducerea autovehiculului în Danemarca, deoarece în perioada 1991-1993 s-a instituit preschimbarea obligatorie a tuturor permiselor.
Model Denmark 2 (DK2)
Cu toate acesta, permisul poate fi schimbat cu un nou permis de conducere eliberat în Danemarca, recunoscut de celelalte state membre până la 19.1.2033.
Issued in Denmark from 1.5.1986 to 30.6.1996
Model Danemarca 2 (DK2)
Description: the model contains pink and beige lines, four pages.
Eliberat în Danemarca de la 1.5.1986 până la 30.6.1996
Categories of model DK2
Descriere: model de patru pagini, cu linii roz și bej.
The Danish category A1 is motorcycle without side-car, and A2 is a motorcycle with side-car.
Categorii vizate de modelul DK2
Model Denmark 3 (DK3)
Categoria daneză A1 se referă la motociclete fără ataș, iar A2 la motociclete cu ataș.
Issued in Denmark from 1.7.1996 to 13.4.1997
Model Danemarca 3 (DK3)
Description: Model with pink and beige lines, four pages.
Eliberat în Danemarca de la 1.7.1996 până la 13.4.1997
Categories of model DK3
Descriere: model de patru pagini, cu linii roz și bej.
A (small motorcycle)
Categorii vizate de modelul DK3
A (large motorcycle)
A (motocicletă mică)
Holders of the Danish category A (small motorcycle) are authorised to drive:
A (motocicletă mare)
Two-wheeled motorcycle without side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio not exceeding 0,16 kW/kg and power not exceeding 25 kW.
Titularii permiselor pentru categoria daneză A (motocicletă mică) sunt autorizați să conducă:
Two-wheeled motorcycle with side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio not exceeding 0,16 kW/kg.
motociclete cu două roți fără ataș, cu un raport putere/masă (plus apă, ulei și combustibil) care nu depășește 0,16 kW/kg și cu o putere care nu depășește 25 kW;
Motor tricycles.
motociclete cu două roți cu ataș, cu un raport putere/masă (plus apă, ulei și combustibil) care nu depășește 0,16 kW/kg;
Vehicles mentioned under (a), (b) and (c) with trailer.
tricicluri cu motor;
Large moped.
vehiculele menționate la literele (a), (b) și (c), cu remorcă;
Holders of the Danish category A (large motorcycle) are authorised to drive:
motorete mari.
Vehicles as mentioned under (1).
Titularii permiselor pentru categoria daneză A (motocicletă mare) sunt autorizați să conducă:
Two-wheeled motorcycle without side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg or power exceeding 25 kW.
vehiculele menționate la punctul (1);
Two-wheeled motorcycle with side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg.
motociclete cu două roți fără ataș, cu un raport putere/masă (plus apă, ulei și combustibil) care depășește 0,16 kW/kg sau cu o putere care depășește 25 kW;
Vehicles mentioned under (b) and (c) with trailer.
motociclete cu două roți cu ataș, cu un raport putere/masă (plus apă, ulei și combustibil) care depășește 0,16 kW/kg;
Holders of the Danish category B are also authorised to drive motor tricycles
vehiculele menționate la literele (b) și (c), cu remorcă.
Model Denmark 4 (DK4)
Titularii permiselor pentru categoria daneză B sunt, de asemenea, autorizați să conducă tricicluri cu motor.
Issued in Denmark since 14.4.1997
Model Danemarca 4 (DK4)
Description: Plastic card model according to Annex Ia to Council Directive 91/439/EEC [1].Table of equivalences
Eliberat în Danemarca de la 14.4.1997
Categories of model DK4
Descriere: model tip card, din plastic, conform anexei Ia Directiva 91/439/CEE a Consiliului [1].Tabel de echivalențe
Additional information
Categorii vizate de modelul DK4
Two-wheeled motorcycle with side-car with a power/weight (plus water, oil and fuel) ratio exceeding 0,16 kW/kg.
Informații suplimentare
In such cases, the symbol ‘<’ or ‘≤’ may appear in column 10 on the licence, accompanied by a certain year, indicating that the category was issued before or in that year.
Până la 19 ianuarie 2013, normele daneze privind dreptul de a conduce motorete mici sunt după cum urmează:
Until 19 January 2013 the Danish rules for entitlement to drive small mopeds are as follows:
Fiecare dintre următoarele permite unei persoane să conducă o motoretă mică în Danemarca:
The following each entitles a person to drive a small moped in Denmark:
un permis de motoretă;
a moped certificate,
un permis de conducere pentru conducerea unui tractor; sau
a driving licence for driving a tractor, or
vârsta de 18 ani sau mai mult.
being 18 years of age or above.
MODELE ELIBERATE ÎN GERMANIA
MODELS ISSUED IN GERMANY
Model Germania 1 (D1)
Model Germany 1 (D1)
Eliberat în Germania până la 1.4.1986 (în cazuri speciale, data eliberării poate fi ulterioară datei de 1.4.1986)
Issued in Germany until 1.4.1986 (in particular cases the date of issue may be after 1.4.1986)
Descriere: patru pagini, de culoare gri.
Description: Grey, four pages.
Există numeroase diferențe de culoare și formă, întrucât modelele au fost eliberate în decurs de peste 40 de ani.
A variety of differences as regards colour and form of the model may occur in practice, since this model has been issued for over 40 years.
Modelele eliberate în Landul Saar pot avea mărimi diferite și sunt bilingve (germană și franceză).
Models issued in the Land of Saarland may have a different size and are bilingual (German and French).
Categorii vizate de modelul D1
Categories of model D1
Pot apărea alte drepturi foarte specifice și limitate, care nu sunt prezentate în tabele.
Further entitlements of a very specific and limited kind, which are not displayed in the tables, may emerge.
În rarele cazuri în care apare această situație, se vor contacta autoritățile germane care le-au eliberat, atunci când există îndoieli privind domeniul de aplicare al unui anumit drept.
In the rare circumstance that such a case does occur, German issuing authorities will have to be contacted in case of doubt about the scope of a particular entitlement.
Dacă un permis „Klasse 1” a fost obținut înainte de 1.4.1954 (înainte de 1.10.1960 în Landul Saar), titularul acestuia are dreptul de a conduce, de asemenea, vehicule din categoria B 79 (≤ 700 cm3), fără a fi necesară preschimbarea permisului.
If a ‘Klasse 1’ licence was obtained before 1.4.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category B 79 (≤ 700 cm3) in addition, without having to exchange the licence.
În cazul preschimbării acestuia, titularului i se eliberează un permis integral pentru categoria B.
If the holder of a ‘Klasse 2’ entitlement had his 50th birthday before 31.12.1999, his entitlement ceased to be valid on 31.12.2000.
În cazul în care titularul permisului de conducere își stabilește domiciliul într-un alt stat membru, fără a fi în conformitate cu reglementările menționate, dreptul său pentru „Klasse 2” nu este recunoscut (în afara cazului în care își schimbă domiciliul înainte ca regulile menționate anterior să-i fie aplicabile).
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before or on 31.12.2000, the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model apply.
Dacă un permis „Klasse 2” sau „Klasse 3” a fost obținut înainte de 1.12.1954 (înainte de 1.10.1960 în Landul Saar), titularul are dreptul de a conduce și vehicule din categoria A1 și A 79 (≤ 250 cm3).
If a holder turns 50 after 31.12.1999, he has to exchange his licence for a new model on his 50th birthday at the latest and thereafter a period of validity of five years applies.
În ambele cazuri, dacă își preschimbă permisul, titularului i se eliberează un drept nerestricționat pentru categoria A.
Where such a licence holder establishes his normal residence in another Member State without being in compliance with the above rules, his ‘Klasse 2’ entitlement should not be recognised (unless he has changed his normal residence before the above rules apply to him).
Dacă un permis „Klasse 2” sau „Klasse 3” a fost obținut ulterior datelor menționate, dar înainte de 1.4.1980, titularul are dreptul de a conduce și vehicule din categoria A1.
If a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence was obtained before 1.12.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive categories, A1 and A 79 (≤ 250 cm3) in addition.
Titularul permisului „Klasse 3” are și dreptul de a conduce un vehicul din categoria CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= nu mai mult de trei osii, în total).
In both cases, the holder is granted an unrestricted category A entitlement in case of exchanging the licence.
Acest drept trebuie să fie menționat pe noul permis eliberat, numai la cererea explicită a titularului.
If a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence was obtained after the above dates but before 1.4.1980, it entitles the holder to drive categoryA1 in addition.
Titularul unui permis „Klasse 3” are dreptul de a conduce autobuze fără pasageri, cu o masă maximă mai mică de 7,5 tone, inclusiv în traficul internațional.
The holder of a ‘Klasse 3’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Titularul unui permis „Klasse 2” are dreptul de a conduce autobuze fără pasageri în traficul internațional.
This entitlement has to figure on a new licence which is issued in exchange, only at the explicit demand of the holder.
După schimbarea modelelor de permise în Germania, dreptul de a conduce un autobuz fără pasageri este limitat la teritoriul german, în acest caz fiind aplicat codul național.
The holder of a licence of ‘Klasse 3’ is entitled to drive buses without passengers with a maximum weight of less than 7,5 t, also in international traffic.
Dacă un drept pentru „Klasse 4” a fost acordat înainte de 1.12.1954 (înainte de 1.10.1960 în Landul Saar), el nu reprezintă doar o categorie națională, ci acordă titularului și dreptul de a conduce următoarele categorii de vehicule: A1, A 79 (≤ 250 cm3) și B 79 (≤ 700 cm3).
The holder of a licence of ‘Klasse 2’ is entitled to drive buses without passengers in international traffic.
În ambele cazuri, la preschimbarea permisului, titularului i se acordă un drept nerestricționat pentru categoriile A și B.
After exchange of the models in Germany, the right to drive a bus without passengers is limited to German territory with application of a national code.
Dacă un permis „Klasse 4” a fost eliberat ulterior termenelor menționate anterior, dar înainte de 1.4.1980, titularul are dreptul de a conduce vehicule din categoria A1.
Where a ‘Klasse 4’ entitlement was granted before 1.12.1954 (before 1.10.1960 in the Land of Saarland) it is not a national category only but entitles the holder to drive the following categories: A1, A 79 (≤ 250 cm3) and B 79 (≤ 700 cm3).
Permisul pentru categoria A1 este, de asemenea, valabil pentru motocicletele din categoria A1 cu un raport putere/masă de peste 0,1 kW/kg (codul 79.05).
In both cases the holder is granted an unrestricted category A and B entitlement when exchanging the licence.
Permisul pentru categoria A1 este, de asemenea, valabil pentru motocicletele din categoria A1 cu un raport putere/masă de peste 0,1 kW/kg (codul 79.05).
In case a ‘Klasse 4’ licence was issued after the above dates, but before 1.4.1980, it entitles the holder to drive category A1.
Categoria A este limitată la tricicluri (codul 79.03) și tricicluri combinate cu o remorcă având o masă maximă autorizată care nu depășește 750 kg (codul 79.04).
A1 is also valid for category A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg ( code 79.05)
Permisul pentru categoria BE este, de asemenea, valabil pentru vehiculele din categoria BE atunci când masa maximă autorizată a remorcii depășește 3500 kg (codul 79.06).
A1 is also valid for A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (code 79.05).
Categoriile A1 și A sunt limitate la tricicluri (codul 79.03) și la tricicluri combinate cu o remorcă având o masă maximă autorizată care nu depășește 750 kg (codul 79.04).
A is restricted to tricycles (code 79.03) and tricycles combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
Permisul pentru categoria BE este, de asemenea, valabil pentru vehiculele din categoria BE atunci când masa maximă autorizată a remorcii depășește 3500 kg (codul 79.06).
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorised mass of the trailer exceeds 3500 kg ( code 79.06)
Model Germania 2 (D2)
A1 and A is restricted to tricycles (code 79.03) and tricycles combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
Eliberat în Republica Democrată Germană până în 1969
BE is also valid for category BE vehicle where the maximum authorised mass of the trailer exceeds 3500 kg (code 79.06).
Descriere: model de patru pagini, de culoare gri.
Model Germany 2 (D2)
Modificarea legislativă care a avut loc la 1.4.1957 a modificat domeniul de aplicare și definiția categoriilor.
Issued in the German Democratic Republic until 1969
Din această cauză sunt necesare două tabele de echivalențe pentru acest model.
Description: Grey model with four pages.
Model eliberat până la 31.3.1957
A statutory amendment, which took effect on 1.4.1957, changed the scope and the definitions of categories.
Categorii vizate de modelul D2a
Hence two tables of equivalences are required for this model.
Model eliberat de la 1.4.1957 până în 1969
Model issued until 31.3.1957
Categorii vizate de modelul D2b
Categories of model D2a
În cazul în care titularul permisului de conducere își stabilește domiciliul într-un alt stat membru fără a fi în conformitate cu reglementările menționate, dreptul său pentru „Klasse 2” nu este recunoscut (în afara cazului în care își schimbă domiciliul înainte ca regulile menționate anterior să-i fie aplicabile).
Categories of model D2b
Acest drept trebuie să fie menționat pe noul permis eliberat, numai la cererea explicită a titularului.