natgillin/translations-raw huggingface dataset:
These contributions should not be limited to only covering the administrative costs of the S2R Joint Undertaking and the co-financing required to carry out research and innovation actions supported by the S2R Joint Undertaking.
Participarea la acțiuni indirecte finanțate de întreprinderea comună S2R ar trebui să respecte dispozițiile Regulamentului (UE) nr. 1290/2013 al Parlamentului European și al Consiliului [5].
Their contributions should also relate to additional activities to be undertaken by them, in order to ensure a strong leverage effect.
Mai mult, întreprinderea comună S2R ar trebui să asigure aplicarea consecventă a normelor prevăzute în prezentul regulament pe baza unor măsuri relevante adoptate de Comisie.
Those additional activities should represent contributions to the broader S2R initiative.
De asemenea, ar trebui ca întreprinderea comună S2R să utilizeze mijloace electronice gestionate de Comisie pentru a asigura deschiderea și transparența și a facilita participarea.
Participation in indirect actions funded by the S2R Joint Undertaking should comply with Regulation (EU) No 1290/2013 of the European Parliament and of the Council [5].
Prin urmare, cererile de propuneri lansate de întreprinderea comună S2R ar trebui să fie publicate, de asemenea, pe portalul unic dedicat participanților, precum și prin alte mijloace electronice de diseminare prevăzute în Orizont 2020 și gestionate de Comisie.
The S2R Joint Undertaking should, moreover, ensure the consistent application of the rules laid down in that Regulation based on relevant measures adopted by the Commission.
Mai mult, datele relevante referitoare, printre altele, la propuneri, solicitanți, granturi și participanți ar trebui să fie făcute publice de către întreprinderea comună S2R pentru a fi incluse în sistemele electronice de raportare și difuzare ale cadrului Orizont 2020, administrate de Comisie, în format adecvat și cu frecvența corespunzătoare obligațiilor de raportare ale Comisiei.
The S2R Joint Undertaking should also use electronic means managed by the Commission to ensure openness, transparency and facilitate participation.
Contribuția financiară a Uniunii la întreprinderea comună S2R ar trebui să fie administrată în conformitate cu principiul bunei gestiuni financiare și cu normele relevante privind gestiunea indirectă prevăzute în Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012 al Parlamentului European și al Consiliului [6] și în Regulamentul delegat (UE) nr. 1268/2012 al Comisiei [7].
Therefore, the calls for proposals launched by the S2R Joint Undertaking should also be published on the single portal for participants as well as through other Horizon 2020 electronic means of dissemination managed by the Commission.
Auditarea beneficiarilor fondurilor Uniunii în temeiul prezentului regulament ar trebui efectuată astfel încât să se reducă sarcina administrativă, în conformitate cu dispozițiile Regulamentului (UE) nr. 1291/2013.
Moreover, relevant data on, inter alia, proposals, applicants, grants and participants should be made available by the S2R Joint Undertaking for inclusion in the Horizon 2020 reporting and dissemination electronic systems managed by the Commission, in an appropriate format and with the periodicity corresponding to the Commission's reporting obligations.
Interesele financiare ale Uniunii și ale celorlalți membri ai întreprinderii comune S2R ar trebui să fie protejate prin măsuri proporționale pe tot parcursul ciclului de cheltuieli, inclusiv prin prevenirea, depistarea și investigarea neregulilor, recuperarea fondurilor pierdute, plătite în mod greșit sau incorect utilizate și, dacă este cazul, prin aplicarea de sancțiuni administrative și financiare, în conformitate cu Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012.
The Union financial contribution to the S2R Joint Undertaking should be managed in accordance with the principle of sound financial management and with the relevant rules on indirect management laid down in Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council [6] and Commission Delegated Regulation (EU) No 1268/2012 [7].
Auditorul intern al Comisiei ar trebui să exercite în cazul întreprinderii comune S2R aceleași prerogative ca și în cazul Comisiei.
Audits of recipients of Union funds under this Regulation should be carried out in such a manner that the administrative burden is reduced, in compliance with Regulation (EU) No 1291/2013.
Având în vedere natura specifică și statutul actual al întreprinderilor comune și pentru a asigura continuitatea cu cel de Al șaptelea program-cadru, ar trebui ca întreprinderile comune S2R să continue să facă obiectul unei descărcări de gestiune separate.
The financial interests of the Union and of the other members of the S2R Joint Undertaking should be protected through proportionate measures throughout the expenditure cycle including the prevention, detection and investigation of irregularities, the recovery of funds lost, wrongly paid or incorrectly used and, where appropriate, administrative and financial penalties in accordance with Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Prin derogare de la articolul 60 alineatul (7) și de la articolul 209 din Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012, descărcarea de gestiune pentru execuția bugetului întreprinderii comune S2R ar trebui, prin urmare, să fie acordată de Parlamentul European, la recomandarea Consiliului.
The Commission's internal auditor should exercise the same powers over the S2R Joint Undertaking as those exercised in respect of the Commission.
În consecință, cerințele de raportare prevăzute la articolul 60 alineatul (5) din Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012 nu ar trebui să se aplice contribuției Uniunii la întreprinderea comună S2R, ci să fie aliniate, pe cât posibil, la cele prevăzute pentru organismele de la articolul 208 din Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012.
In view of the specific nature and the current status of the Joint Undertakings, and in order to ensure continuity with the 7th Framework Programme, the S2R Joint Undertaking should continue to be subject to a separate discharge.
Auditarea conturilor, precum și a legalității și regularității tranzacțiilor subiacente ar trebui să fie efectuată de Curtea de Conturi.
By way of derogation from Article 60(7) and Article 209 of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012, discharge for the implementation of the budget of the S2R Joint Undertaking should therefore be granted by the European Parliament on the recommendation of the Council.
Pentru a facilita înființarea întreprinderii comune S2R, Comisia ar trebui să fie responsabilă de înființarea și de funcționarea inițială a întreprinderii comune S2R, până când aceasta dispune de capacitatea operațională necesară execuției propriului buget.
Hence, the reporting requirements set out in Article 60(5) of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 should not apply to the contribution of the Union to the S2R Joint Undertaking but they should be aligned to the extent possible to those foreseen for bodies under Article 208 of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Deoarece obiectivele prezentului regulament, și anume consolidarea cercetării și inovării industriale la nivelul Uniunii prin punerea în aplicare a inițiativei S2R de către întreprinderea comună S2R, nu pot fi realizate în mod satisfăcător de către statele membre, dar, având în vedere evitarea duplicării, menținerea masei critice și garantarea utilizării optime a finanțării publice, pot fi realizate mai bine la nivelul Uniunii, aceasta poate adopta măsuri, în conformitate cu principiul subsidiarității, astfel cum este definit la articolul 5 din Tratatul privind Uniunea Europeană.
The auditing of accounts and of the legality and regularity of the underlying transactions should be undertaken by the Court of Auditors.
În conformitate cu principiul proporționalității, astfel cum este definit la articolul menționat, prezentul regulament nu depășește ceea ce este necesar pentru realizarea obiectivelor menționate,
In order to facilitate the establishment of the S2R Joint Undertaking, the Commission should be responsible for the establishment and initial operation thereof until the S2R Joint Undertaking has the operational capacity to implement its own budget.
ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:
Since the objectives of this Regulation, namely the strengthening of industrial research and innovation across the Union by means of the implementation of the S2R initiative by the S2R Joint Undertaking, cannot be sufficiently achieved by the Member States, but can rather, by reason of avoiding duplication, retaining critical mass and ensuring that public financing is used in an optimal way, be better achieved at the Union level, the Union may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty on European Union.
Articolul 1
In accordance with the principle of proportionality, as set out in that Article, this Regulation does not go beyond what is necessary in order to achieve those objectives,
Înființare
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Întreprinderea comună S2R reprezintă un organism căruia i se încredințează punerea în aplicare a unui parteneriat public-privat, menționat la articolul 209 din Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012.
Article 1
Întreprinderea comună S2R este reprezentată de directorul executiv.
In order to coordinate and manage Union research and innovation investments in the European rail sector, a joint undertaking within the meaning of Article 187 TFEU (‘S2R Joint Undertaking’) shall be established until 31 December 2024.
În fiecare stat membru, aceasta dispune de cea mai extinsă capacitate juridică acordată persoanelor juridice în temeiul legislației respectivelor state.
In order to take into account the duration of Horizon 2020, calls for proposals by the S2R Joint Undertaking shall be launched by 31 December 2020 at the latest.
Aceasta poate dobândi sau înstrăina bunuri mobile și imobile și se poate constitui parte în proceduri judiciare.
In duly justified cases, calls for proposals may be launched until 31 December 2021.
Sediul întreprinderii comune S2R este situat la Bruxelles, în Belgia.
The S2R Joint Undertaking shall constitute a body entrusted with the implementation of a public-private partnership referred to in Article 209 of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012.
Statutul întreprinderii comune S2R (denumit în continuare „statutul”) este prevăzut în anexa I.
The S2R Joint Undertaking shall be represented by its Executive Director.
Articolul 2
The S2R Joint Undertaking shall have legal personality.
Obiective
In every Member State, it shall enjoy the most extensive legal capacity accorded to legal persons under the law of that State.
Întreprinderea comună S2R are următoarele obiective generale:
It may acquire or dispose of movable and immovable property and may be a party to legal proceedings.
de a contribui la punerea în aplicare a Regulamentului (UE) nr. 1291/2013 și, în special, a obiectivului „Transporturi inteligente, ecologice și integrate” din cadrul pilonului „Provocări societale” prevăzut în Decizia 2013/743/UE;
The seat of the S2R Joint Undertaking shall be located in Brussels, Belgium.
de a contribui la realizarea spațiului feroviar unic european, la o tranziție mai rapidă și mai puțin costisitoare către un sistem feroviar european mai atrăgător, mai ușor de folosit (inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă), mai competitiv, mai eficient și mai sustenabil și la dezvoltarea unui sector feroviar european puternic și competitiv pe plan mondial.
The Statutes of the S2R Joint Undertaking (‘the Statutes’) are set out in Annex I.
Acest lucru se va realiza printr-o abordare coordonată și cuprinzătoare a necesităților în materie de cercetare și inovare ale sistemului feroviar și ale utilizatorilor săi, care să faciliteze, printre altele, transferul modal de la transportul rutier și cel aerian la transportul pe șine.
Article 2
Această abordare trebuie să acopere materialul rulant, managementul infrastructurii și al traficului pentru segmentele de piață ale transportului de marfă și transportului pe distanțe lungi, traficul de călători regional, local și urban, precum și legăturile intermodale dintre transportul feroviar și alte moduri de transport, oferind utilizatorilor o soluție integrată de la un capăt la altul pentru călătoria pe calea ferată și pentru necesitățile de transport ale acestora — de la sprijin în tranzacții, la asistență în timpul călătoriei;
Objectives
de a institui și a dezvolta — și asigura implementarea eficientă și eficace a unui — plan general strategic (denumit în continuare „planul general S2R”), astfel cum se menționează la articolul 1 alineatul (4) din statut;
The S2R Joint Undertaking shall have the following general objectives:
de a juca un rol important în ceea ce privește proiectele de cercetare și inovare, asigurând coordonarea acestora și furnizând tuturor părților interesate informațiile relevante și disponibile cu privire la proiectele finanțate în întreaga Europă.
to contribute to the implementation of Regulation (EU) No 1291/2013 and in particular part of the Smart, Green and Integrated Transport Challenge under the Societal Challenges pillar of Decision No 2013/743/EU;
De asemenea, gestionează toate acțiunile de cercetare și inovare legate de domeniul feroviar cofinanțate de Uniune;
to contribute to the achievement of the Single European Railway Area, to a faster and less costly transition to a more attractive, user-friendly (including for persons with reduced mobility), competitive, efficient and sustainable European rail system, and to the development of a strong and globally competitive European rail industry.
Mai concret, se asigură implicarea întreprinderilor mici și mijlocii (IMM-uri) definite în Recomandarea 2003/361/CE a Comisiei [8];
That will be achieved through a comprehensive and coordinated approach addressing the research and innovation needs of the rail system and its users facilitating amongst others a modal shift from road and air to rail.
de a elabora proiecte demonstrative în statele membre interesate, inclusiv în cele care în prezent nu au un sistem feroviar instituit pe teritoriul propriu.
That approach shall cover rolling stock, infrastructure and traffic management for the market segments of freight and of long-distance, regional, local and urban passenger traffic, as well as intermodal links between rail and other modes, providing users with an integrated end-to-end solution for their rail travel and transport needs, from transaction support to en-route assistance;
Întreprinderea comună S2R urmărește, mai exact, dezvoltarea, integrarea, demonstrarea și validarea tehnologiilor și soluțiilor inovatoare care respectă standarde stricte de siguranță și a căror valoare poate fi măsurată, printre altele, în funcție de următorii indicatori-cheie de performanță:
to play a major role in rail-related research and innovation, ensuring coordination among projects and providing all stakeholders with relevant and available information on projects funded across Europe.
o creștere cu 100 % a capacității sistemului de transport feroviar, pentru a face față creșterii cererii de servicii de transport feroviar de călători și de marfă;
It shall also manage all rail-focused research and innovation actions co-funded by the Union;
o creștere cu 50 % a fiabilității și a punctualității serviciilor feroviare (măsurată sub forma unei scăderi cu 50 % a lipsei de fiabilitate și a întârzierilor la sosire);
to actively promote the participation and close involvement of all relevant stakeholders from the full rail value chain and from outside the traditional rail industry, in particular: manufacturers of railway equipment (both rolling stock and train control systems) and their supply chain, infrastructure managers, railway undertakings (both passenger and freight), metro, tram and light rail operators, rail vehicle leasing companies, notified and designated conformity assessment bodies, professional staff associations (including labour representatives), user associations (both passenger and freight), as well as the relevant scientific institutions or the relevant scientific community.
eliminarea ultimelor obstacole tehnice care afectează interoperabilitatea și eficiența sectorului feroviar, în special prin efortul de a închide punctele rămase deschise în specificațiile tehnice de interoperabilitate (STI-uri) din cauza lipsei de soluții tehnologice și de a garanta faptul că toate sistemele și soluțiile relevante dezvoltate de întreprinderea comună S2R sunt complet interoperabile;
In particular, the involvement of small and medium sized enterprises (SMEs), as defined in Commission Recommendation 2003/361/EC [8], shall be ensured;
reducerea externalităților negative legate de transportul feroviar, mai ales în ceea ce privește zgomotul, vibrațiile, emisiile și alte efecte asupra mediului.
to develop demonstration projects in interested Member States including those that do not currently have a railway system established within their territory.
Articolul 3
The S2R Joint Undertaking shall, more specifically, seek to develop, integrate, demonstrate, and validate innovative technologies and solutions that uphold the strictest safety standards and the value of which can be measured against, inter alia, the following key performance indicators:
Contribuția financiară a Uniunii
a 50 % reduction of the life-cycle cost of the railway transport system, through a reduction of the costs of developing, maintaining, operating and renewing infrastructure and rolling stock, as well as through increased energy efficiency;
Contribuția financiară maximă a Uniunii la inițiativa Shift2Rail este de 450000000 EUR, inclusiv contribuțiile AELS, și este plătită din creditele bugetului general al Uniunii alocate programului specific, de punere în aplicare a Orizont 2020, instituit prin Decizia 2013/743/UE, în conformitate cu dispozițiile relevante ale articolului 58 alineatul (1) litera (c) punctul (iv) și ale articolelor 60 și 61 din Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012 referitoare la organismele menționate la articolul 209 din regulamentul respectiv.
a 100 % increase in the capacity of the railway transport system, to meet increased demand for passenger and freight railway services;
Contribuția financiară maximă a Uniunii include:
a 50 % increase in the reliability and punctuality of rail services (measured as a 50 % decrease in unreliability and late arrivals);
o contribuție financiară maximă a Uniunii la întreprinderea comună S2R de 398000000 EUR, pentru acoperirea costurilor administrative și de funcționare.
the removal of remaining technical obstacles holding back the rail sector in terms of interoperability and efficiency, in particular by endeavouring to close points which remain open in Technical Specifications for Interoperability (TSIs) due to lack of technological solutions and by ensuring that all relevant systems and solutions developed by the S2R Joint Undertaking are fully interoperable;
Valoarea maximă a contribuției Uniunii pentru acoperirea costurilor de funcționare este de 13500000 EUR;
the reduction of negative externalities linked to railway transport, in particular noise, vibrations, emissions and other environmental impacts.
Se pot aloca fonduri suplimentare de la alte instrumente ale Uniunii, care să completeze contribuția menționată la alineatul (1) pentru a sprijini acțiunile de implementare a soluțiilor inovatoare ale întreprinderii comune S2R.
Article 3
Dispozițiile referitoare la contribuția financiară a Uniunii sunt stabilite într-un acord de delegare și în acordurile anuale de transfer de fonduri încheiate între Comisie, în numele Uniunii, și întreprinderea comună S2R.
Union financial contribution
Acordul de delegare menționat la alineatul (3) se referă la elementele prevăzute la articolul 58 alineatul (3) și la articolele 60 și 61 din Regulamentul (UE, Euratom) nr. 966/2012, precum și la articolul 40 din Regulamentul delegat (UE) nr. 1268/2012, precum și la elementele următoare, printre altele:
The maximum Union financial contribution to the Shift2Rail initiative shall be EUR 450000000, including EFTA contributions, paid from the appropriations in the general budget of the Union allocated to the Specific Programme, implementing Horizon 2020, established by Decision No 2013/743/EU, in accordance with the relevant provisions of Article 58(1)(c)(iv) and Articles 60 and 61 of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 for bodies referred to in Article 209 of that Regulation.
cerințele privind contribuția întreprinderii comune S2R în ceea ce privește indicatorii relevanți de performanță menționați în anexa II la Decizia 2013/743/UE;
a maximum contribution to the S2R Joint Undertaking, to cover administrative costs and operational costs, of EUR 398000000.
indicatorii specifici de performanță referitori la funcționarea întreprinderii comune S2R;
The maximum Union contribution to cover administrative costs shall be EUR 13500000;
măsurile privind furnizarea datelor necesare pentru a se asigura capacitatea Comisiei de a-și formula politica de cercetare și inovare și de a-și îndeplini obligațiile în materie de diseminare și raportare, inclusiv pe portalul unic destinat participanților, precum și prin alte mijloace electronice de diseminare din cadrul Orizont 2020 gestionate de Comisie;
a maximum additional amount of EUR 52000000, earmarked under the Horizon 2020 Transport Work Programme 2014-2015.
dispozițiile privind publicarea cererilor de propuneri ale întreprinderii comune S2R, inclusiv pe portalul unic destinat participanților, precum și prin alte mijloace electronice de diseminare din cadrul Orizont 2020 gestionate de Comisie;
The management of this additional contribution may be taken over by the S2R Joint Undertaking once it achieves the operational capacity to implement its own budget.
utilizarea resurselor umane și modificările cu privire la acestea, în special recrutarea pe grupe de funcții, grade și categorii, exercițiul de reclasificare și orice modificare a numărului de angajați.
Additional funds complementing the contribution referred to in paragraph 1 may be allocated from other Union instruments to support actions for the deployment of innovative solutions of the S2R Joint Undertaking.
Articolul 4
The arrangements for the Union financial contribution shall be set out in a delegation agreement and annual transfer of funds agreements, which shall be concluded between the Commission, on behalf of the Union, and the S2R Joint Undertaking.
Contribuțiile membrilor, alții decât Uniunea
The delegation agreement referred to in paragraph 3 shall address the elements set out in Article 58(3) and Articles 60 and 61 of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 and in Article 40 of Delegated Regulation (EU) No 1268/2012 as well as, inter alia, the following:
Fiecare membru al întreprinderii comune S2R, altul decât Uniunea, își aduce propria contribuție sau ia măsuri pentru ca entitățile sale afiliate să aducă această contribuție.
the requirements for the S2R Joint Undertaking's contribution regarding the relevant performance indicators referred to in Annex II to Decision No 2013/743/EU;
Contribuția totală a tuturor membrilor, alții decât Uniunea, este de minimum 470000000 EUR pe perioada prevăzută la articolul 1.
the requirements for the S2R Joint Undertaking's contribution in view of the monitoring referred to in Annex III to Decision No 2013/743/EU;
Contribuția menționată la alineatul (1) constă în:
the specific performance indicators related to the functioning of the S2R Joint Undertaking;
contribuții la întreprinderea comună S2R de cel puțin 350000000 EUR, conform articolului 16 alineatul (2) și articolului 16 alineatul (3) litera (b) din statut, care includ minimum 200000000 EUR din partea membrilor fondatori, alții decât Uniunea, și a entităților lor afiliate și minimum 150000000 EUR din partea membrilor asociați și a entităților lor afiliate;