natgillin/translations-raw huggingface dataset:
without prejudice to Article 32(3), bear the precautionary statement P102 “Keep out of reach of children” at a visible place and in a format that attracts attention;
Ambalajul exterior:
be an easily reclosable, self-standing container;
este opac sau de culoare închisă, astfel încât să împiedice vizibilitatea produsului sau a dozelor individuale;
without prejudice to the requirements of section 3.1, be fitted with a closure that:
fără a aduce atingere articolului 32 alineatul (3), conține fraza de precauție P102 «A nu se lăsa la îndemâna copiilor» într-un loc vizibil și într-un format care atrage atenția;
impedes the ability of young children to open the packaging by requiring coordinated action of both hands with a strength that makes it difficult for young children to open it;
este un recipient autonom, care se reînchide cu ușurință;
maintains its functionality under conditions of repeated opening and closing for the entire life span of the outer packaging.
fără a aduce atingere cerințelor secțiunii 3.1, este prevăzut cu un sistem de închidere care:
The soluble packaging shall:
împiedică deschiderea sa de către copiii de vârstă mică, deoarece el necesită o acțiune coordonată a ambelor mâini, cu o forță care face dificilă deschiderea sa de către copiii de vârstă mică;
contain an aversive agent in a concentration which is safe, and which elicits oral repulsive behaviour within a maximum time of 6 seconds, in case of accidental oral exposure;
își menține funcționalitatea în condiții de deschidere și închidere repetată, pe întreaga durată de viață a ambalajului exterior.
retain its liquid content for at least 30 seconds when the soluble packaging is placed in water at 20 °C;
Ambalajul solubil:
resist mechanical compressive strength of at least 300 N under standard test conditions.’
conține un agent aversiv într-o concentrație inocuă care, în caz de expunere orală accidentală, provoacă o reacție de repulsie orală într-un interval de maximum 6 secunde;
Commission Implementing Regulation (EU) No 1298/2014
Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr.
of 5 December 2014
1298/2014 al Comisiei
establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables
din 5 decembrie 2014
Done at Brussels, 5 December 2014.
Articolul 1
OJ L 157, 15.6.2011, p. 1.
Adoptat la Bruxelles, 5 decembrie 2014.
Commission Regulation (EU) No 1299/2014
Regulamentul (UE) nr.
of 18 November 2014
1299/2014 al Comisiei
on the technical specifications for interoperability relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the rail system in the European Union
din 18 noiembrie 2014
(Text with EEA relevance)
privind specificația tehnică de interoperabilitate referitoare la subsistemul „infrastructură” al sistemului feroviar din Uniunea Europeană
Having regard to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community [1], and in particular Article 6(1) thereof,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
Whereas:
având în vedere Directiva 2008/57/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 privind interoperabilitatea sistemului feroviar în Comunitate [1], în special articolul 6 alineatul (1),
Article 12 of Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council [2] requires the European Railway Agency (the Agency) to ensure that the technical specifications for interoperability (the TSIs) are adapted to technical progress, market trends and social requirements and to propose to the Commission the amendments to the TSIs which it considers necessary.
întrucât:
By Decision C(2010) 2576 of 29 April 2010, the Commission gave the Agency a mandate to develop and review the TSIs with a view to extending their scope to the whole rail system in the Union.
În conformitate cu articolul 12 din Regulamentul (CE) nr. 881/2004 al Parlamentului European și al Consiliului [2], Agenția Europeană a Căilor Ferate („agenția”) trebuie să se asigure că specificațiile tehnice de interoperabilitate („STI-urile”) sunt adaptate progresului tehnic, tendințelor pieței și cerințelor sociale și să propună Comisiei modificarea STI-urilor după cum consideră necesar.
Under the terms of that mandate, the Agency was requested to extend the scope of the TSI relating to the subsystem ‘infrastructure’, to the whole rail system in the Union.
Prin Decizia C(2010) 2576 din 29 aprilie 2010, Comisia a acordat agenției un mandat de elaborare și revizuire a STI-urilor în vederea extinderii domeniului de aplicare al acestora la întregul sistem feroviar din Uniune.
On 21 December 2012, the Agency issued a recommendation on amendments to the TSI relating to the subsystem ‘infrastructure’ (ERA/REC/10-2012/INT).
În temeiul mandatului respectiv, agenției i s-a solicitat să extindă domeniul de aplicare al STI referitoare la subsistemul „infrastructură” la întregul sistem feroviar din Uniune.
In order to keep pace with technological progress and encourage modernisation, innovative solutions should be promoted and their implementation should, under certain conditions, be allowed.
La 21 decembrie 2012, agenția a emis o recomandare cu privire la modificarea STI referitoare la subsistemul „infrastructură” (ERA/REC/10-2012/INT).
Where an innovative solution is proposed, the manufacturer or his authorised representative should state how it deviates from or how it complements to the relevant section of the TSI, and the innovative solution should be assessed by the Commission.
Pentru a ține pasul cu progresul tehnologic și pentru a încuraja modernizarea, ar trebui promovate soluții inovatoare, a căror implementare ar trebui permisă în anumite condiții.
If this assessment is positive, the Agency should devise the appropriate functional and interface specifications of the innovative solution and develop the relevant assessment methods.
În cazul în care se propune o soluție inovatoare, producătorul sau reprezentantul autorizat al acestuia ar trebui să declare modul în care soluția se abate de la secțiunea relevantă din STI sau modul în care o completează, iar Comisia ar trebui să evalueze soluția inovatoare.
The TSI infrastructure established by this Regulation does not deal with all essential requirements.
Dacă rezultatul acestei evaluări este pozitiv, agenția ar trebui să elaboreze specificațiile funcționale și de interfață corespunzătoare pentru soluția inovatoare și să stabilească metodele de evaluare pertinente.
In accordance with Article 5(6) of Directive 2008/57/EC, technical aspects which are not covered by it should be identified as ‘open points’ governed by national rules applicable in each Member State.
STI referitoare la infrastructură stabilită prin prezentul regulament nu tratează toate cerințele esențiale.
In accordance with Article 17(3) of Directive 2008/57/EC, Member States are to notify to the Commission and other Member States the conformity assessment and verification procedures to be used for the specific cases as well as the bodies responsible for carrying out these procedures.
În conformitate cu articolul 5 alineatul (6) din Directiva 2008/57/CE, aspectele tehnice care nu sunt reglementate de aceasta ar trebui să fie identificate drept „puncte deschise” care intră sub incidența normelor naționale aplicabile în fiecare stat membru.
The same obligation should be provided as regards to open points.
În conformitate cu articolul 17 alineatul (3) din Directiva 2008/57/CE, statele membre trebuie să notifice Comisiei și celorlalte state membre procedurile de evaluare a conformității și de verificare care urmează să fie utilizate pentru cazurile specifice, precum și organismele responsabile de aplicarea procedurilor respective.
Rail traffic currently operates under existing national, bilateral, multinational or international agreements.
Aceeași obligație ar trebui să fie introdusă și în ceea ce privește punctele deschise.
It is important that these agreements do not hinder current and future progress towards interoperability.
În prezent, traficul feroviar se desfășoară în temeiul unor acorduri naționale, bilaterale, multinaționale sau internaționale existente.
The Member States should therefore notify such agreements to the Commission.
Este important ca acordurile respective să nu împiedice progresele actuale și viitoare în direcția realizării interoperabilității.
In accordance with Article 11(5) of Directive 2008/57/EC, the TSI on infrastructure should allow, for a limited period of time, for interoperability constituents to be incorporated into subsystems without certification if certain conditions are met.
Prin urmare, statele membre ar trebui să notifice aceste acorduri Comisiei.
Commission Decisions 2008/217/EC [3] and 2011/275/EU [4] should therefore be repealed.
În conformitate cu articolul 11 alineatul (5) din Directiva 2008/57/CE, STI referitoare la infrastructură ar trebui să permită, pe o perioadă limitată de timp, încorporarea fără certificare a elementelor constitutive de interoperabilitate în subsisteme, sub rezerva îndeplinirii anumitor condiții.
In order to prevent unnecessary additional costs and administrative burden, Decisions 2008/217/EC and 2011/275/EU should continue to apply after their repeal to the subsystems and projects referred to in Article 9(1)(a) of Directive 2008/57/EC.
Deciziile 2008/217/CE [3] și 2011/275/UE [4] ale Comisiei ar trebui, prin urmare, abrogate.
The measures provided for in this Regulation are in conformity with the opinion of the Committee established in accordance with Article 29(1) of Directive 2008/57/EC,
Pentru a evita o sarcină administrativă și costuri suplimentare inutile, Deciziile 2008/217/CE și 2011/275/UE ar trebui să se aplice în continuare subsistemelor și proiectelor menționate la articolul 9 alineatul (1) litera (a) din Directiva 2008/57/CE și după abrogarea lor.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit în conformitate cu articolul 29 alineatul (1) din Directiva 2008/57/CE,
The technical specification for interoperability (TSI) relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the rail system in the entire European Union, as set out in the Annex, is hereby adopted.
Obiect
Article 2
Se adoptă specificația tehnică de interoperabilitate (STI) referitoare la subsistemul „infrastructură” al sistemului feroviar din întreaga Uniune Europeană, prevăzută în anexă.
The TSI shall apply to all new, upgraded or renewed ‘infrastructure’ of the rail system in the European Union as defined in point 2.1 of Annex I to Directive 2008/57/EC.
Domeniu de aplicare
Without prejudice to Articles 7 and 8 and point 7.2 of the Annex, the TSI shall apply to new railway lines in the European Union, which are placed in service from 1 January 2015.
STI se aplică întregii „infrastructuri” noi, modernizate sau reînnoite a sistemului feroviar din Uniunea Europeană, definit la punctul 2.1 din anexa I la Directiva 2008/57/CE.
The TSI shall not apply to existing infrastructure of the rail system in the European Union, which is already placed in service on all or part of the network of any Member State on 1 January 2015, except when it is subject to renewal or upgrading in accordance with Article 20 of Directive 2008/57/EC and Section 7.3 of the Annex.
Fără a aduce atingere articolelor 7 și 8 și punctului 7.2 din anexă, prezenta STI se aplică liniilor de cale ferată noi din Uniunea Europeană care sunt date în exploatare începând cu 1 ianuarie 2015.
The TSI shall apply to the following networks:
STI nu se aplică infrastructurii existente a sistemului feroviar din Uniunea Europeană, care este deja dată în exploatare la 1 ianuarie 2015 pe întreaga rețea a oricărui stat membru sau pe o parte a acesteia, cu excepția cazului în care este reînnoită sau modernizată în conformitate cu articolul 20 din Directiva 2008/57/CE și cu secțiunea 7.3 din anexă.
the trans-European conventional rail system network as defined in Annex I, point 1.1 to Directive 2008/57/EC;
STI se aplică următoarelor rețele:
the trans-European high-speed rail system network (TEN) as defined in Annex I, point 2.1 to Directive 2008/57/EC;
rețeaua sistemului feroviar transeuropean convențional, definită la punctul 1.1 din anexa I la Directiva 2008/57/CE;
other parts of the network of the rail system in the Union;
rețeaua sistemului feroviar transeuropean de mare viteză (TEN), definită la punctul 2.1 din anexa I la Directiva 2008/57/CE;
and excludes the cases referred to in Article 1(3) of Directive 2008/57/EC.
alte părți ale rețelei sistemului feroviar din Uniune;
The TSI shall apply to networks with the following nominal track gauges:
și exclude cazurile menționate la articolul 1 alineatul (3) din Directiva 2008/57/CE.
1435 mm, 1520 mm, 1524 mm, 1600 mm and 1668 mm.
STI se aplică rețelelor cu următoarele ecartamente nominale:
Metric gauge is excluded from the technical scope of this TSI.
1435 mm, 1520 mm, 1524 mm, 1600 mm și 1668 mm.
The technical and geographical scope of this Regulation is set out in Sections 1.1 and 1.2 of the Annex.
Ecartamentul metric este exclus din domeniul tehnic de aplicare al prezentei STI.
Article 3
Domeniul tehnic și geografic de aplicare a prezentului regulament este stabilit în secțiunile 1.1 și 1.2 din anexă.
Open points
Articolul 3
With regard to the issues classified as ‘open points’ set out in Appendix R of the TSI, the conditions to be complied with for verifying the interoperability pursuant to Article 17(2) of Directive 2008/57/EC shall be the national rules applicable in the Member State which authorises the placing in service of the subsystem covered by this Regulation.
Puncte deschise
Within six months of the entry into force of this Regulation, each Member State shall send to the other Member States and the Commission of the following information, unless such information has already been sent to them under Decisions 2008/217/EC or 2011/275/EU:
În ceea ce privește aspectele clasificate ca „puncte deschise”, stabilite în apendicele R la prezenta STI, condițiile care trebuie îndeplinite pentru verificarea interoperabilității, în conformitate cu articolul 17 alineatul (2) din Directiva 2008/57/CE, sunt reprezentate de normele naționale aplicabile în statul membru care autorizează darea în exploatare a subsistemului reglementat de prezentul regulament.
the national rules referred to in paragraph 1;
În termen de șase luni de la intrarea în vigoare a prezentului regulament, fiecare stat membru transmite celorlalte state membre și Comisiei următoarele informații, cu excepția cazului în care informațiile respective au fost deja transmise acestora în temeiul Deciziilor 2008/217/CE sau 2011/275/UE ale Comisiei:
the conformity assessment and verification procedures to be carried out to apply the national rules referred to in paragraph 1;
normele naționale menționate la alineatul (1);
the bodies designated in accordance with Article 17(3) of Directive 2008/57/EC to carry out the conformity assessment and verification procedures with respect to the open points.
procedurile de evaluare a conformității și de verificare care trebuie realizate în vederea aplicării normelor naționale menționate la alineatul (1);
Article 4
organismele desemnate în conformitate cu articolul 17 alineatul (3) din Directiva 2008/57/CE pentru a realiza procedurile de evaluare a conformității și de verificare cu privire la punctele deschise.
Specific cases
Articolul 4
With regard to specific cases referred to in point 7.7 of the Annex to this Regulation, the conditions to be met for the verification of interoperability pursuant to Article 17(2) of Directive 2008/57/EC shall be the national rules applicable in the Member State which authorises the placing in service of the subsystem covered by this Regulation.
Cazuri specifice
Within six months of the entry into force of this Regulation, each Member State shall notify to the other Member States and the Commission the following information:
În ceea ce privește cazurile specifice menționate la punctul 7.7 din anexa la prezentul regulament, condițiile care trebuie îndeplinite pentru verificarea interoperabilității, în conformitate cu articolul 17 alineatul (2) din Directiva 2008/57/CE, sunt reprezentate de normele naționale aplicabile în statul membru care autorizează darea în exploatare a subsistemului reglementat de prezentul regulament.
the bodies designated in accordance with Article 17(3) of Directive 2008/57/EC to carry out the conformity assessment and verification procedures in the specific cases set out in point 7.7 of the Annex.
În termen de șase luni de la intrarea în vigoare a prezentului regulament, fiecare stat membru notifică celorlalte state membre și Comisiei următoarele informații:
Article 5
organismele desemnate în conformitate cu articolul 17 alineatul (3) din Directiva 2008/57/CE pentru a realiza procedurile de evaluare a conformității și de verificare în cazurile specifice prevăzute la punctul 7.7 din anexă.
Notification of bilateral agreements
Articolul 5
Member States shall notify the Commission, not later than 1 July 2015, any existing national, bilateral, multilateral or international agreements between Member States and railway undertaking(s), infrastructure managers or non-member countries which are required by the very specific or local nature of the intended rail service or which deliver significant levels of local or regional interoperability.
Notificarea acordurilor bilaterale
That obligation does not apply to agreements which have already been notified under Decision 2008/217/EC.
Statele membre notifică Comisiei, cel târziu până la 1 iulie 2015, orice acorduri naționale, bilaterale, multilaterale sau internaționale existente între statele membre și o întreprindere feroviară sau întreprinderi feroviare, administratori de infrastructură sau țări terțe, care sunt necesare din cauza naturii locale sau foarte specifice a serviciului feroviar planificat sau care asigură niveluri semnificative de interoperabilitate locală sau regională.
Member States shall forthwith notify to the Commission of any future agreements or amendments to existing agreements.
Această obligație nu se aplică în cazul acordurilor care au fost deja notificate în temeiul Deciziei 2008/217/CE.
Article 6
Statele membre notifică de îndată Comisiei orice acorduri viitoare sau orice modificări ale acordurilor existente.
Projects at an advanced stage of development
Articolul 6
In accordance with Article 9(3) of Directive 2008/57/EC, each Member State shall communicate to the Commission within one year of the entry into force of this Regulation the list of projects being implemented within its territory and are at an advanced stage of development.
Proiecte în stadiu avansat de dezvoltare
Article 7
În conformitate cu articolul 9 alineatul (3) din Directiva 2008/57/CE, în termen de un an de la intrarea în vigoare a prezentului regulament, fiecare stat membru transmite Comisiei lista proiectelor implementate pe teritoriul său care se află într-un stadiu avansat de dezvoltare.
‘EC’ certificate of verification
Articolul 7
An ‘EC’ certificate of verification for a subsystem that contains interoperability constituents which do not have an ‘EC’ declaration of conformity or suitability for use, may be issued during a transitional period ending on 31 May 2021 provided that the requirements laid down in point 6.5 of the Annex are met.
Certificat de verificare CE
The production, upgrade or renewal of the subsystem with use of the non-certified interoperability constituents shall be completed within the transitional period set out in paragraph 1, including its placing in service.
În decursul unei perioade de tranziție care se încheie la 31 mai 2021, se poate elibera un certificat de verificare CE pentru un subsistem care conține elemente constitutive de interoperabilitate pentru care nu există o declarație CE de conformitate sau de adecvare pentru utilizare, cu condiția îndeplinirii cerințelor prevăzute la punctul 6.5 din anexă.
During the transitional period set out in paragraph 1:
Producerea, modernizarea sau reînnoirea subsistemului cu utilizarea de elemente constitutive de interoperabilitate necertificate trebuie să se finalizeze în cursul perioadei de tranziție prevăzute la alineatul (1), inclusiv darea sa în exploatare.
the reasons for non-certification of any interoperability constituents shall be properly identified by the notified body before granting the ‘EC’ certificate pursuant to Article 18 of Directive 2008/57/EC;
În cursul perioadei de tranziție stabilite la alineatul (1):
the national safety authorities, pursuant to Article 16(2)(c) of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council [5], shall report on the use of non-certified interoperability constituents in the context of authorisation procedures in their annual report referred to in Article 18 of Directive 2004/49/EC.
înainte de a acorda certificatul CE în conformitate cu articolul 18 din Directiva 2008/57/CE, organismul notificat identifică în mod corespunzător motivele de necertificare a oricăror elemente constitutive de interoperabilitate;
From 1 January 2016, newly produced interoperability constituents shall be covered by the EC declaration of conformity or suitability for use.
în conformitate cu articolul 16 alineatul (2) litera (c) din Directiva 2004/49/CE a Parlamentului European și a Consiliului [5], autoritățile naționale de siguranță raportează, în raportul lor anual menționat la articolul 18 din Directiva 2004/49/CE, cu privire la utilizarea de elemente constitutive de interoperabilitate necertificate în contextul procedurilor de autorizare.
Article 8
Începând de la 1 ianuarie 2016, pentru elementele constitutive de interoperabilitate nou-produse trebuie să existe o declarație CE de conformitate sau de adecvare pentru utilizare.
Conformity assessment
Articolul 8
The procedures for assessment of conformity, suitability for use and ‘EC’ verification set out in section 6 of the Annex shall be based on the modules established in Commission Decision 2010/713/EU [6].
Evaluarea conformității
The type or design examination certificate of interoperability constituents shall be valid for a seven year period.
Procedurile de evaluare a conformității și a adecvării pentru utilizare, precum și procedurile de verificare CE stabilite în secțiunea 6 din anexă se bazează pe modulele stabilite prin Decizia 2010/713/UE a Comisiei [6].
During that period, new constituents of the same type are permitted to be placed into service without a new conformity assessment.
Certificatul de examinare de tip sau de examinare a proiectului eliberat pentru elementele constitutive de interoperabilitate este valabil timp de șapte ani.
In order to renew a certificate the design or type shall be re-assessed only against new or modified requirements set out in the Annex to this Regulation.
Articolul 9
Article 9
Implementare
Implementation
Secțiunea 7 din anexă stabilește pașii care trebuie urmați pentru implementarea unui subsistem „infrastructură” pe deplin interoperabil.
Section 7 of the Annex sets out the steps to be followed for the implementation of a fully interoperable infrastructure subsystem.
Fără a aduce atingere articolului 20 din Directiva 2008/57/CE, statele membre întocmesc un plan național de implementare în care descriu acțiunile pe care le vor întreprinde în vederea respectării prezentei STI, în conformitate cu secțiunea 7 din anexă.
Member States shall send their national implementation plan to the other Member States and the Commission by 31 December 2015.
motivul pentru care STI nu se aplică integral;
Member States that have already sent their implementation plan do not have to send it again.
caracteristicile tehnice aplicabile în locul STI;
Pursuant to Article 20 of Directive 2008/57/EC, when a new authorisation is required and if the TSI is not fully applied, Member States shall notify the following information to the Commission:
organismele responsabile cu aplicarea procedurii de verificare menționate la articolul 18 din Directiva 2008/57/CE.
the reason why the TSI is not fully applied;
La trei ani după 1 ianuarie 2015, statele membre transmit Comisiei un raport privind punerea în aplicare a articolului 20 din Directiva 2008/57/CE.