natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the health certificate of the receiving vessel.
Punerea în aplicare a strategiei menite să crească numărul debarcărilor, precum și operaționalizarea infrastructurilor portuare și de prelucrare vor face obiectul unei monitorizări periodice de către comisia mixtă după consultarea actorilor în cauză.
Any transhipment operation must be carried out in the waters of a Cape Verdean port authorised for this purpose.
Acest mecanism se aplică până la un maximum de 50 % din decontul final al capturilor.
Transhipment at sea is prohibited.
Documentele care confirmă debarcarea și/sau vânzarea sunt transmise Direcției Generale Afaceri Maritime și Pescuit.
Non-compliance with these provisions shall lead to imposition of the relevant penalties provided for under Cape Verdean legislation.
După aprobare, armatorii în cauză sunt informați prin intermediul Uniunii în legătură cu cuantumurille care le vor fi restituite.
Landing incentives
Aceste cuantumuri vor fi deduse din taxele datorate pentru cererile viitoare de autorizații.
In order to contribute to the development of Cape Verde's fishing industry and enhance the economic and social impact of the Agreement, in particular in the area of fish processing and adding value to fishery products, the parties shall consult each other with a view to drawing up a strategy aimed at increasing the rate of landings by the Union fleet.
CAPITOLUL VI
Owners of vessels fishing for tuna shall endeavour to land part of their catches from Cape Verdean waters.
CONTROALE
The landed catch may be sold to local enterprises at a price set by negotiation between the operators.
Intrarea și ieșirea din zonă
The implementation of the strategy aimed at increasing the rate of landings and the good working order of the port and processing infrastructure shall be subject to regular monitoring by the Joint Committee, following consultation of the operators concerned.
Toate intrările și ieșirile din zona de pescuit a Capului Verde ale unei nave din Uniune titulare a unei autorizații de pescuit trebuie notificate Capului Verde cu șase ore înaintea intrării sau ieșirii.
An additional reduction of EUR 10 per tonne shall be granted where fishery products are sold to a Cape Verdean processing factory.
data, ora și punctul de trecere prevăzute;
This mechanism shall apply for up to a maximum of 50 % of the final catch statement.
cantitatea din fiecare specie deținută la bord, identificată prin codul alfa 3 al FAO, exprimată în kilograme greutate în viu sau, după caz, prin numărul de indivizi;
Proof of the landing and/or sale shall be sent to the Directorate-General for Fisheries.
modul de prezentare a produselor.
Once these documents have been approved, the vessel owners concerned will be informed by the Union of the amounts to be refunded to them.
Notificarea se efectuează în mod prioritar prin e-mail sau, în lipsa acestuia, prin fax sau radio, la o adresă de e-mail, un număr de telefon sau pe o frecvență comunicate de Capul Verde.
The amounts shall be deducted from the fees due for future licence applications.
Capul Verde notifică fără întârziere navelor în cauză și Uniunii orice modificare a adresei de e-mail, a numărului de telefon sau a frecvenței de transmisie.
CHAPTER VI
Navele care sunt depistate în timp ce pescuiesc în zona Capului Verde fără a-și fi notificat prezența în prealabil sunt considerate a fi nave care pescuiesc fără autorizație.
CHECKS
Inspecția pe mare
Entering and leaving the zone
Inspecția pe mare în zona Capului Verde a navelor din Uniune titulare ale unei autorizații de pescuit se va efectua de către nave și inspectori ai Capului Verde care pot fi identificați în mod clar ca fiind responsabili cu controlul activităților de pescuit.
Any entry into or departure from the Cape Verdean fishing zone of a Union vessel holding a fishing licence must be notified to Cape Verde within six hours of the entry or departure.
Înainte de a urca la bord, inspectorii din Capul Verde anunță nava din Uniune cu privire la decizia lor de a efectua o inspecție.
When notifying its entry or exit, the vessel shall mention in particular:
Inspecția va fi efectuată de maximum doi inspectori, care trebuie să își dovedească identitatea și calitatea de inspectori înainte de efectuarea inspecției.
the date, time and point of passage scheduled;
Inspectorii din Capul Verde vor petrece la bordul navei din Uniune numai timpul necesar pentru îndeplinirea sarcinilor legate de inspecție.
the quantity of each species held on board, identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
Ei vor desfășura inspecția astfel încât impactul asupra navei, asupra activității de pescuit și asupra încărcăturii sale să fie redus la minimum.
the presentation of the products.
Capul Verde poate autoriza Uniunea să participe la inspecțiile pe mare în calitate de observator.
Notification shall be given preferably by e-mail or, failing that, by fax or radio, to an e-mail address, a telephone number or a frequency given by Cape Verde.
Comandantul navei din Uniune facilitează urcarea la bord și desfășurarea activității inspectorilor din Capul Verde.
Cape Verde shall immediately inform the vessels concerned and the Union of any change to the e-mail address, telephone number or transmission frequency.
La sfârșitul fiecărei inspecții, inspectorii din Capul Verde elaborează un raport de inspecție.
Any vessel found to be fishing in the Cape Verdean zone without having previously notified its presence shall be considered to be an unlicensed fishing vessel.
Comandantul navei din Uniune are dreptul de a insera observații în raportul de inspecție.
Inspection at sea
Raportul de inspecție se semnează de către inspectorul care l-a întocmit și de către comandantul navei din Uniune.
Inspections at sea in the Cape Verdean zone of Union vessels holding a fishing licence shall be carried out by vessels and inspectors of Cape Verde who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
Înainte de părăsirea navei, inspectorii din Capul Verde remit o copie a raportului de inspecție comandantului navei din Uniune.
Before going on board, the Cape Verdean inspectors shall inform the Union vessel of their decision to carry out an inspection.
Capul Verde transmite Uniunii o copie a raportului de inspecție în termen de opt zile de la inspecție.
The inspection shall be carried out by a maximum of two inspectors, who must provide proof of their identity and official position as an inspector before carrying out the inspection.
Inspecția în port
The Cape Verdean inspectors shall only stay on board the Union vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
Inspecția în port a navelor din Uniune care debarcă sau transbordează în apele unui port al Capului Verde capturile efectuate în zona Capului Verde se va efectua de către inspectori ai Capului Verde care pot fi identificați în mod clar ca fiind responsabili cu controlul activităților de pescuit.
They shall carry out the inspection in a way which minimises the impact on the vessel, its fishing activity and cargo.
Inspectorii din Capul Verde petrec la bordul navei din Uniune numai timpul necesar pentru îndeplinirea sarcinilor legate de inspecție și efectuează inspecția într-un mod care reduce la minimum impactul asupra navei, asupra operațiunii de debarcare sau de transbordare și asupra încărcăturii.
Cape Verde may authorise the Union to participate in the inspection at sea as an observer.
Capul Verde poate autoriza Uniunea să participe în calitate de observator la inspecția efectuată în port.
The master of the Union vessel shall allow the Cape Verdean inspectors to come on board and carry out their work.
Comandantul navei din Uniune facilitează desfășurarea activității inspectorilor din Capul Verde.
At the end of each inspection, the Cape Verdean inspectors shall draw up an inspection report.
La sfârșitul fiecărei inspecții, inspectorul din Capul Verde elaborează un raport de inspecție.
The master of the Union vessel shall have the right to make comments in the inspection report.
La sfârșitul inspecției, inspectorul din Capul Verde remite o copie a raportului de inspecție comandantului navei din Uniune.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and the master of the Union vessel.
CAPITOLUL VII
The Cape Verdean inspectors shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel before leaving the vessel.
SISTEMUL DE MONITORIZARE PRIN SATELIT (VMS)
Cape Verde shall send a copy of the inspection report to the Union within a period of eight days after the inspection.
Mesajele de poziție a navelor — sistemul VMS
Inspection in port
Atunci când se află în zona Capului Verde, navele din Uniune titulare ale unei autorizații de pescuit trebuie să fie echipate cu un sistem de monitorizare prin satelit (Vessel Monitoring System — VMS), care asigură comunicarea automată și continuă a poziției lor, la fiecare oră, către FMC al statului lor de pavilion.
Inspections in port of Union vessels landing or transhipping their catch from the Cape Verdean zone in the waters of a Cape Verdean port shall be carried out by Cape Verdean inspectors who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
Fiecare mesaj de poziție trebuie să conțină:
The Cape Verdean inspectors shall only stay on board the Union vessel for the time necessary to carry out the tasks related to the inspection and shall conduct the inspection in such a way as to minimise the impact on the vessel, the landing or transhipment operation and the cargo.
identificarea navei;
Cape Verde may authorise the Union to participate in the inspection in port as an observer.
cea mai recentă poziție geografică a navei (longitudine, latitudine), cu o marjă de eroare mai mică de 500 de metri și un interval de încredere de 99 %;
The master of the Union vessel shall allow the Cape Verdean inspectors to carry out their work.
data și ora înregistrării poziției;
At the end of each inspection, the Cape Verdean inspector shall draw up an inspection report.
viteza și cursul navei;
The Cape Verdean inspector shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel at the end of the inspection.
o configurație care să respecte formatul menționat în apendicele 5.
CHAPTER VII
Prima poziție înregistrată după intrarea în zona Capului Verde va fi identificată prin codul „ENT”.
SATELLITE MONITORING SYSTEM (VMS)
Toate pozițiile subsecvente vor fi identificate prin codul „POS”, cu excepția primei poziții înregistrate după ieșirea din zona Capului Verde, care va fi identificată prin codul „EXI”.
Vessel position messages — VMS system
FMC al statului de pavilion asigură procesarea automată și, dacă este cazul, transmiterea electronică a mesajelor de poziție.
Whilst they are in the Cape Verdean zone, Union vessels holding a fishing licence must be equipped with a satellite monitoring system (Vessel Monitoring System — VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, at all times, to the FMC of their flag State.
Mesajele de poziție trebuie înregistrate în mod securizat și păstrate timp de trei ani.
Each position message must contain:
Efectuarea transmisiilor de către navă în caz de pană a sistemului VMS
the vessel identification;
Comandantul trebuie să se asigure că sistemul VMS al navei sale este pe deplin operațional în orice moment și că mesajele de poziție sunt transmise în mod corect către FMC al statului de pavilion.
the most recent geographical position of the vessel (longitude, latitude), with a position error of less than 500 metres, and with a confidence interval of 99 %;
În caz de pană, sistemul VMS al navei trebuie reparat sau înlocuit în termen de o lună.
the date and time the position is recorded;
După scurgerea acestui interval, nava respectivă nu va mai fi autorizată să pescuiască în zona Capului Verde.
the speed and the course of the vessel; and
Navele care pescuiesc în zona Capului Verde și al căror sistem VMS este defectuos vor trebui să își comunice mesajele de poziție prin e-mail, prin radio sau prin fax către FMC al statului de pavilion cel puțin la fiecare patru ore, transmițând toate informațiile obligatorii.
comply with the format set out in Appendix 5.
Comunicarea securizată a mesajelor de poziție către Capul Verde
The first position recorded after entry into the Cape Verdean zone shall be identified by the code ‘ENT’.
FMC al statului de pavilion transmite automat mesajele de poziție ale navelor în cauză către FMC al Capului Verde.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after departure from the Cape Verdean zone, which shall be identified by the code ‘EXI’.
FMC al statului de pavilion și cel al Capului Verde fac schimb de adrese electronice de contact și se informează reciproc fără întârziere cu privire la orice modificare a acestor adrese.
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Transmiterea mesajelor de poziție între FMC al statului de pavilion și cel al Capului Verde se face pe cale electronică printr-un sistem securizat de comunicare.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
FMC al Capului Verde informează fără întârziere FMC al statului de pavilion și Uniunea cu privire la orice întrerupere în recepționarea mesajelor de poziție consecutive ale unei nave titulare de autorizație de pescuit câtă vreme nava respectivă nu și-a notificat ieșirea din zonă.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS
Disfuncții ale sistemului de comunicare
The master shall ensure at all times that the VMS of his vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Capul Verde se asigură de compatibilitatea echipamentului său electronic cu cel al FMC din statul de pavilion și informează Uniunea, fără întârziere, cu privire la orice disfuncții în comunicarea și recepționarea mesajelor de poziție, în vederea găsirii unei soluții tehnice în cel mai scurt timp.
In the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired or replaced within one month.
Comisia mixtă este sesizată în legătură cu orice eventual litigiu.
After that period, the vessel shall no longer be permitted to fish in the Cape Verdean zone.
Comandantul va fi considerat responsabil de orice act de manipulare dovedită a sistemului VMS al navei, de natură să perturbe funcționarea acestuia sau să falsifice mesajele de poziție.
Vessels fishing in the Cape Verdean zone with a defective VMS must send their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and must provide all the compulsory information.
Toate infracțiunile vor fi sancționate în conformitate cu legislația în vigoare a Capului Verde.
Secure communication of the position messages to Cape Verde
Revizuirea frecvenței mesajelor de poziție
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of Cape Verde.
Pe baza unor elemente fondate care urmăresc să facă dovada unei încălcări, Capul Verde poate solicita FMC din statul de pavilion, transmițând o copie Uniuiia, să reducă intervalul de transmitere a mesajelor de poziție ale unei nave la treizeci de minute pe o perioadă de anchetă determinată.
The FMCs of the flag State and Cape Verde shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other without delay of any change to these addresses.
Aceste elemente doveditoare trebuie transmise de Capul Verde către FMC al statului de pavilion, precum și către Uniune.
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and Cape Verde shall be carried out electronically using a secure communication system.
FMC al statului de pavilion trimite fără întârziere Capului Verde mesajele de poziție potrivit noii frecvențe.
The FMC of Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the receiving of consecutive position messages from a vessel holding a fishing licence, where the vessel concerned has not notified its departure from the zone.
La sfârșitul perioadei de anchetă determinate, Capul Verde informează FMC al statului de pavilion și Uniunea cu privire la eventualele măsuri subsecvente.
Malfunction of the communication system
CAPITOLUL VIII
Cape Verde shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the sending and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
INFRACȚIUNI
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
Tratarea infracțiunilor
The master shall be considered responsible for any proven tampering with a vessel's VMS aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
Orice încălcare comisă de o navă din Uniune titulară a unei autorizații de pescuit în conformitate cu prezenta anexă trebuie menționată într-un raport de inspecție.
Any infringement shall be subject to the penalties provided for by the Cape Verdean legislation in force.
Semnarea raportului de inspecție de către comandant nu aduce atingere dreptului de apărare al armatorului cu privire la infracțiunea denunțată.
Revision of the frequency of position messages
Arestarea unei nave — reuniune de informare
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Cape Verde may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every 30 minutes for a set period of investigation.
Orice navă din Uniiune care a săvârșit o încălcare poate fi obligată să își înceteze activitatea de pescuit și, în cazul în care nava se află pe mare, să revină într-un port din Capul Verde, dacă legislația capverdiană în vigoare prevede acest lucru.
This documentary evidence must be sent by Cape Verde to the FMC of the flag State and the Union.
Capul Verde notifică Uniunii, în termen de maximum o zi lucrătoare, orice arestare a unei nave din Uniiune titulare a unei autorizații de pescuit.
The FMC of the flag State shall immediately send position messages to Cape Verde at the new frequency.
Această notificare trebuie să fie însoțită de elemente care justifică arestarea.
At the end of the set investigation period, Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any follow-up which is required.
Înainte de a se lua orice măsură împotriva navei, a comandantului, a echipajului sau a încărcăturii, cu excepția măsurilor menite să conserve probele, Capul Verde organizează, la cererea Uniunii, în termen de o zi lucrătoare de la notificarea arestării navei, o reuniune de informare pentru clarificarea faptelor care au condus la arestarea navei și pentru prezentarea eventualelor măsuri subsecvente.
CHAPTER VIII
La această reuniune de informare poate asista un reprezentant al statului de pavilion al navei.
INFRINGEMENTS
Sancționarea încălcării — procedura de conciliere
Handling of infringements
Sancționarea încălcării denunțate se determină de către Capul Verde în conformitate cu dispozițiile legislației naționale în vigoare.
Any infringement committed by a Union vessel holding a fishing licence under this Annex must be mentioned in an inspection report.
Atunci când soluționarea încălcării implică o procedură judiciară, înainte de începerea acesteia și cu condiția ca infracțiunea să nu reprezinte o faptă penală, se inițiază o procedură de conciliere între Capul Verde și Uniune, pentru determinarea termenilor și nivelului sancțiunii.
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of the alleged infringement.
La această procedură de conciliere poate participa un reprezentant al statului de pavilion al navei.
Detention of a vessel — information meeting
Procedura de conciliere se încheie în cel mult trei zile de la notificarea arestării navei.
Where the Cape Verdean legislation in force so provides with regard to the alleged infringement, the Union vessel concerned may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Cape Verdean port.
Procedura judiciară — cauțiune bancară
Cape Verde shall notify the Union within one working day of any detention of a Union vessel holding a fishing licence.
Dacă procedura de conciliere eșuează și încălcarea este adusă în fața instanței judiciare competente, armatorul navei infractoare depune o cauțiune bancară la o bancă desemnată de Capul Verde, a cărei valoare, stabilită de Capul Verde, acoperă costurile legate de arestarea navei, amenda estimată și eventualele indemnizații compensatorii.
The notification must be sent together with elements justifying the detention.
Cauțiunea bancară este blocată până la încheierea procedurii judiciare.
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Cape Verde shall organise, at the request of the Union, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Cauțiunea bancară se deblochează și se rambursează armatorului fără întârziere după pronunțarea hotărârii:
A representative of the vessel's flag State may attend this information meeting.
integral, dacă nu s-a impus nicio sancțiune;
Penalties for infringements — compromise procedure
în limita soldului restant, dacă sancțiunea constă într-o amendă mai mică decât valoarea cauțiunii bancare.
The penalty for the alleged infringement shall be set by Cape Verde according to the provisions of the national legislation in force.
Capul Verde informează Uniunea cu privire la rezultatul procedurii judiciare în termen de opt zile de la pronunțarea hotărârii.
Where settling the infringement involves legal proceedings, provided that the infringement does not involve a criminal act, a compromise procedure shall be launched between Cape Verde and the Union before the legal proceedings are instigated with a view to determining the terms and level of the penalty.
Eliberarea navei și a echipajului
A representative of the vessel's flag State may participate in this compromise procedure.
Nava și echipajul acesteia sunt autorizați să părăsească portul imediat după soluționarea sancțiunii prin procedura de conciliere sau după depunerea cauțiunii bancare.
The compromise procedure shall finish at the latest three days after notification of the vessel's detention.
CAPITOLUL IX
Legal proceedings — bank security
ÎMBARCAREA MARINARILOR
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Cape Verde, the amount of which, as set by Cape Verde, covers the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
Numărul de marinari care trebuie îmbarcați
The bank security may not be released until the legal proceedings have been concluded.
Pe durata campaniei lor de pescuit în zona Capului Verde, navele din Uniiune trebuie să îmbarce marinari din Capul Verde în următoarele limite:
he bank security shall be released and returned to the vessel owner without delay after the judgment has been delivered:
cel puțin șase marinari pentru flota de toniere cu plase-pungă;
in full, if no penalty has been imposed;
cel puțin doi marinari pentru flota de toniere cu platformă și paragate;
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank security.
cel puțin cinci marinari pentru flota de nave de pescuit cu paragate plutitoare.
Cape Verde shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight days of the judgement being delivered.
Armatorii navelor din Uniiune depun eforturi pentru a îmbarca un număr suplimentar de marinari capverdieni.
Release of the vessel and the crew
Libera alegere a marinarilor