natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Penalties for infringements — compromise procedure
Proceduri judiciare – Garanția bancară
The penalty for the infringement shall be set by Mauritius in accordance with the national legislation in force.
Armatorul navei care a săvârșit infracțiunea poate constitui o garanție bancară la o bancă desemnată de Mauritius, a cărei valoare, stabilită de Mauritius, acoperă costurile legate de reținerea navei, amenda estimată și eventualele plăți compensatorii.
Prior to launching legal procedures, a compromise procedure shall be undertaken between the Mauritian authorities and the Union vessel to settle the issue amicably in so far as is legally feasible.
Garanția bancară nu poate fi recuperată înainte de încheierea procedurii judiciare.
A representative of the flag State of the vessel may participate in such compromise procedure.
Garanția bancară se deblochează și se rambursează armatorului fără întârziere după pronunțarea hotărârii:
The compromise procedure shall finish at the latest 72 hours after the notification of the detention of the vessel.
integral, dacă nu s-a impus nicio sancțiune;
Any agreement reached shall be final and binding for all Parties concerned.
în limita soldului restant, dacă sancțiunea constă într-o amendă mai mică decât valoarea garanției bancare.
Where the compromise procedure, which may include a compounding process, fails, the matter may be proceeded with before a court of law in Mauritius.
Mauritius informează Uniunea cu privire la rezultatul procedurii judiciare în termen de opt zile calendaristice de la pronunțarea hotărârii.
Legal proceedings — bank guarantee
Eliberarea navei și a echipajului
The owner of the vessel which committed the infringement may deposit a bank guarantee at a bank designated by Mauritius, the amount of which, as set by Mauritius, shall cover the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
Nava și echipajul acesteia sunt autorizați să părăsească portul după achitarea amenzii prin procedura de conciliere sau după constituirea garanției bancare în conformitate cu legislația mauritiană.
The bank guarantee may not be recovered until the legal proceedings have been concluded.
CAPITOLUL VIII
The bank guarantee shall be released and returned to the shipowner without delay after the judgment has been given:
ÎMBARCAREA MARINARILOR
in full, if no penalty has been imposed;
Numărul de marinari care se îmbarcă
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank guarantee.
Pe durata activităților desfășurate în apele mauritiene, 12 marinari mauritieni calificați se îmbarcă pe navele din flota Uniunii.
Mauritius shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight calendar days of the judgment being given.
Armatorii navelor Uniunii depun eforturi pentru a îmbarca un număr mai mare de marinari mauritieni.
Release of the vessel and the crew
În caz de neîmbarcare a marinarilor mauritieni, armatorii plătesc o sumă forfetară echivalentă cu salariul marinarilor neîmbarcați pe durata campaniei de pescuit în apele mauritiene.
The vessel and its crew shall be authorised to leave the port once the fine has been paid in a compromise procedure, or once the bank guarantee has been deposited in accordance with Mauritian legislation.
În cazul în care campania de pescuit durează mai puțin de o lună, armatorii sunt obligați să plătească suma corespunzătoare salariului marinarilor pe o lună.
CHAPTER VIII
Contractele marinarilor
SIGNING-ON OF SEAMEN
Contractul de muncă se încheie între armator, sau agentul acestuia, și marinar, reprezentat eventual de sindicatul său, în colaborare cu Republica Mauritius.
Number of seamen to sign on
Contractul precizează, în special, data și portul de îmbarcare.
During their activities in Mauritius waters 12 Mauritian qualified seamen shall embark the Union fleet.
Respectivele contracte le garantează marinarilor faptul că vor beneficia de asigurările sociale la care au dreptul în Mauritius, inclusiv de asigurarea de viață, de sănătate și în caz de accident.
The owners of Union vessels shall endeavour to sign on additional Mauritian seamen.
O copie a contractului se înmânează părților semnatare.
In the case of non-embarkation of Mauritian seamen, the shipowners shall pay a lump sum equivalent to the wage of the seamen non-embarked for the duration for the fishing campaign in the Mauritius waters.
Marinarilor mauritieni li se recunosc drepturile fundamentale în domeniul muncii enunțate în Declarația Organizației Internaționale a Muncii (OIM).
In the event that the fishing campaign lasts less than one month, shipowners shall be required to pay the sum corresponding to one month's wage of the seamen.
Aceasta se referă în special la libertatea de asociere și la recunoașterea efectivă a dreptului la negociere colectivă al lucrătorilor, precum și la eliminarea discriminării privind ocuparea forței de muncă și profesia.
Seamen's contracts
Salariile marinarilor
The employment contract shall be drawn up by the shipowner or its agent and the seaman, if necessary represented by their union, in liaison with Mauritius.
Salariile marinarilor mauritieni sunt plătite de armator.
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
Acestea se stabilesc înainte de eliberarea autorizației de pescuit, de comun acord între armator și sau agentul său în Mauritius.
Those contracts shall guarantee the seamen the social security cover applicable to them in Mauritius, including life assurance and sickness and accident insurance.
Salariile nu pot fi mai mici decât salariile echipajelor de pe navele naționale sau mai mici decât nivelul stabilit de OIM.
A copy of the contract shall be given to the signatories.
Obligațiile marinarilor
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Mauritian seamen.
Marinarul trebuie să se prezinte la comandantul navei care i-a fost desemnată în preziua datei de îmbarcare menționate în contractul său.
This concerns in particular the freedom of association and the effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Comandantul comunică marinarului data și ora îmbarcării.
Seamen's wages
Dacă marinarul renunță la îmbarcare sau nu se prezintă la data și la ora prevăzute pentru îmbarcare, contractul său este considerat nul și neavenit, iar armatorul este scutit în mod automat de obligația de a-l lua la bord pe marinarul respectiv.
The wages of the Mauritian seamen shall be paid by the shipowner.
În acest caz, armatorului nu i se aplică nicio sancțiune financiară și nici obligația de a plăti compensații.
They shall be set before the fishing authorisation is issued and by mutual agreement between the shipowner and its agent in Mauritius.
CAPITOLUL IX
The wages shall not be lower than those of crews on national vessels or lower than the level determined by the ILO.
OBSERVATORI
Seamen's obligations
Observarea activităților de pescuit
The seamen shall report to the master of the vessel to which they have been appointed the day before the signing-on date stipulated in their contract.
Navele titulare ale unei autorizații de pescuit sunt supuse, în temeiul acordului, unui regim de observare a activităților lor de pescuit.
The master shall inform the seaman of the date and time of signing-on.
Respectivul regim de observare respectă dispozițiile prevăzute în rezoluțiile adoptate de IOTC.
If the seaman withdraws or does not present himself at the date and time stipulated for his signing-on, his contract shall be considered to be null and void and the shipowner shall be automatically discharged from its obligation to sign him on.
Navele Uniunii cu un tonaj mai mic sau egal cu 100 TRB sunt scutite de dispozițiile menționate în prezentul capitol.
In this case, the shipowner shall not be liable for any financial penalty or compensation payment.
Navele și observatorii desemnați
CHAPTER IX
Autoritățile mauritiene întocmesc o listă de nave desemnate să ia un observator la bord și o listă de observatori desemnați pentru îmbarcare.
OBSERVERS
Respectivele liste trebuie actualizate.
Observation of fishing activities
Acestea sunt transmise Uniunii de îndată ce au fost întocmite și atunci când sunt actualizate.
Vessels holding a fishing authorisation shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out within the framework of the Agreement.
Navele Uniunii desemnate să ia un observator la bord trebuie să îi permită acestuia să îmbarce.
That observation scheme shall conform to the provisions provided for in the resolutions adopted by the IOTC.
La întocmirea listelor, Mauritius ține seama de prezența observatorilor la bord, sau a celor care urmează să se îmbarce, în cadrul regimului regional de observare.
Union vessels with a tonnage equal to or less than 100 GT shall be exempt from the provisions laid down in this Chapter.
Rapoartele observatorilor referitoare la observarea activităților de pescuit din apele mauritiene sunt trimise Centrului de cercetare în domeniul pescuitului din Albion.
Designated vessels and observers
Autoritățile mauritiene comunică armatorilor în cauză numele observatorului desemnat pentru îmbarcare la bordul navei lor, cu cel puțin 15 zile calendaristice înainte de data prevăzută pentru îmbarcarea observatorului.
Mauritius authorities shall draw up a list of vessels designated to take an observer on board and a list of the appointed observers.
Durata șederii la bord a observatorilor nu depășește intervalul necesar pentru îndeplinirea sarcinilor lor.
Those lists shall be kept up to date.
Salariul observatorului
They shall be forwarded to the Union as soon as they have been drawn up and when they have been updated.
Salariul și contribuțiile sociale ale observatorului desemnat de Mauritius sunt suportate de autoritățile mauritiene.
The Union vessels designated to receive an observer must allow the observer to embark.
Condiții de îmbarcare
When drawing up those lists, Mauritius shall take into account the presence of an observer embarked, or to be embarked, under a regional observation scheme.
Condițiile de îmbarcare a observatorului, în special durata șederii la bord, sunt stabilite de comun acord între armator, sau agentul acestuia, și Republica Mauritius.
Observers' reports related to the observations carried out in Mauritius waters shall be sent to the Albion Fisheries Research Centre.
La bord, observatorul trebuie tratat ca un ofițer.
Mauritius' authorities shall inform the shipowners concerned of the name of the observers appointed to be taken on board of their vessel no later than 15 calendar days before the observer's planned embarkation date.
Cu toate acestea, cazarea la bord a observatorului ține seama de structura tehnică a navei.
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Cheltuielile cu cazarea și masa observatorului aflat la bordul navei sunt suportate de armator.
Observer's salary
Comandantul ia toate măsurile care țin de responsabilitatea sa pentru a asigura securitatea fizică și confortul general ale observatorului.
The salary and social contributions of the observer designated by Mauritius shall be borne by the Mauritian authorities.
Observatorilor li se acordă accesul la toate facilitățile de la bordul navei necesare pentru îndeplinirea sarcinilor lor.
Embarkation conditions
Aceștia au acces pe punte, la mijloacele de comunicare și la echipamentul de navigație al navei, la orice document aflat la bord, precum și la documentele legate de activitățile de pescuit ale navei, în special la jurnalul de pescuit, în special la jurnalul de pescuit, la registrul instalațiilor frigorifice și la jurnalul de navigație, precum și la părțile navei legate direct de sarcinile lor.
The embarkation conditions for the observer, in particular the duration of presence on board, shall be defined by mutual agreement between the shipowner or its agent and Mauritius.
Comandantul permite în orice moment observatorului:
Observers shall be treated on board as officers.
să primească și să transmită mesaje și să comunice cu uscatul și cu alte nave prin intermediul echipamentului de comunicații al navei;
However, receiving the observer on board shall take into account the technical structure of the vessel.
să preleveze, să măsoare, să debarce de pe navă și să păstreze mostre sau specimene întregi din orice specie de pește;
The shipowner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board.
să depoziteze pe navă mostre sau specimene întregi, inclusiv mostre și specimene întregi depozitate în instalațiile de congelare ale navei;
The master shall take all the measures for which he is responsible to guarantee the physical safety and general wellbeing of the observer.
să fotografieze sau să înregistreze activitățile de pescuit, inclusiv peștii, uneltele de pescuit, echipamentele, documentele, diagramele și registrele și să debarce de pe navă astfel de fotografii sau înregistrări pe care observatorul le-ar putea realiza sau utiliza la bordul navei.
Observers shall be granted access to every facility on board the vessel needed to carry out their duties.
Aceste informații sunt utilizate exclusiv în scopuri științifice, cu excepția unei cereri exprese din partea Republicii Mauritius în situațiile în care respectivele informații pot fi folosite pentru o anchetă judiciară în curs.
They shall have access to the bridge and the means of communication and navigation equipment of the vessel, and any documents on board, and to documents relating to the fishing activities of the vessel, in particular the fishing logbook, freeze log and navigation log, and the parts of the vessel directly linked to their duties.
Îmbarcarea și debarcarea observatorilor
The master shall permit the observer at all times to:
Observatorul este îmbarcat în portul ales de armator.
receive and transmit messages and communicate with the shore and other vessels by means of the vessel's communications equipment;
Armatorul sau reprezentantul acestuia notifică Republicii Mauritius, cu 10 zile calendaristice înainte de îmbarcare, data, ora și portul de îmbarcare a observatorului.
take, measure, remove from the vessel and retain samples or whole specimens of any fish;
Atunci când observatorii sunt îmbarcați într-o țară străină, cheltuielile lor de călătorie până în portul de îmbarcare sunt suportate de armator.
store samples and whole specimens on the vessel, including samples and whole specimens held in the vessel's freezing facilities;
În cazul în care observatorul nu se prezintă la data și la ora convenite în termen de 12 ore de la data și ora stabilite, armatorul este scutit în mod automat de obligația de a permite îmbarcarea observatorului respectiv.
take photographs or recordings of the fishing activities, including fish, gear, equipment, documents, charts and records, and remove from the vessel such photographs or recordings as the observer may have taken or used on board the vessel.
Nava are dreptul să părăsească portul și să înceapă operațiunile de pescuit.
Such information shall be used only for scientific purpose unless specifically requested by Mauritius in cases where those data could be used in support of an ongoing judicial inquiry.
Dacă observatorul nu este debarcat într-un port din Mauritius, armatorul suportă cheltuielile cu cazarea și masa observatorului pe perioada în care acesta așteaptă zborul de repatriere.
Embarkation and landing of observers
Obligațiile observatorului
The observer shall sign on in a port chosen by the shipowner.
Pe toată durata șederii la bord, observatorii:
The shipowner or its representative shall notify Mauritius, with a notice period of 10 calendar days before the embarkation, of the date, time and port of embarkation of the observer.
iau toate măsurile adecvate pentru a nu întrerupe sau împiedica operațiunile de pescuit;
If observers are embarked in a foreign country, their travel costs to the port of embarkation shall be borne by the shipowner.
nu deteriorează și nu folosesc fără autorizația comandantului navei bunurile sau echipamentele aflate la bord; și
If the observer is not present at the time and place agreed within 12 hours of the date and time set, the shipowner shall be automatically discharged from its obligation to allow the observer to embark.
respectă legislația și normele aplicabile în materie de confidențialitate în ceea ce privește documentele care aparțin navei.
The vessel is thereby entitled to leave the port and start fishing operations.
Sarcinile observatorului
Where the observer is not disembarked in a port of Mauritius, the shipowner shall bear the costs of accommodation and food during the time the observer is waiting for repatriation flight.
Observatorul îndeplinește următoarele sarcini:
Observer's obligations
strânge toate informațiile referitoare la activitatea de pescuit a navei, în special în ceea ce privește:
Whilst they are on board, observers shall:
uneltele de pescuit utilizate;
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
poziția navei în timpul operațiunilor de pescuit;
not damage or use without authorisation of the master any property or equipment onboard; and
volumele sau, după caz, numărul de exemplare capturate pentru fiecare specie-țintă și fiecare specie asociată, precum și numărul capturilor secundare și accidentale; precum și
abide by the applicable legislation and rules of confidentiality as regards any document belonging to the vessel.
estimarea capturilor reținute la bord și a celor aruncate înapoi în mare;
Observer's duties
prelevează probe biologice, astfel cum sunt prevăzute în cadrul programelor științifice; și
The observer shall carry out the following duties:
comunică, în fiecare zi, observațiile sale prin radio, fax sau e-mail, atunci când nava desfășoară activități în apele mauritiene, inclusiv volumul la bord al capturilor principale și accidentale, și efectuează orice alte sarcini impuse de FMC din Mauritius.
collate all information relating to the vessel's fishing activities, in particular as regards:
Raportul observatorului
the fishing gears used;
Înainte de a părăsi nava, observatorii prezintă comandantului navei un raport ce cuprinde observațiile lor.
the position of the vessel during fishing operations;
Comandantul navei are dreptul de a introduce observații în raportul observatorului.
the volumes or, where appropriate, the number of fish caught for each target species and each associated species, as well as the number of accidental catches and by-catches; and
Raportul se semnează de către observator și de către comandant.
an estimated number of catches retained on board and discards;
Comandantul primește o copie a raportului observatorului.
conduct biological sampling provided for in scientific programmes; and
Observatorii transmit rapoartele lor Republicii Mauritius, care trimite o copie Uniunii, alături de informația menționată la punctul 7 din prezentul capitol, în termen de 15 zile calendaristice de la debarcarea observatorului.
communicate, on a daily basis, observations by radio, fax or email while the vessel is operating in Mauritius waters, including the quantity of catches and by-catches on board and carry out any other duties as required by the Mauritian FMC.
Apendice la prezenta anexă
Observer's report
Apendicele 1 – Formular de cerere pentru acordarea unei autorizații de pescuit
Before leaving the vessel, observers shall submit a report of their observations to the master of the vessel.
Apendicele 2 – Formatul mesajului de poziție VMS
The master of the vessel shall have the right to make comments in the observer's report.
Apendicele 1
The report shall be signed by the observer and the master.
CERERE DE LICENȚĂ PENTRU O NAVĂ DE PESCUIT STRĂINĂ
The master shall receive a copy of the observer's report.
Numele solicitantului:
Observers shall send their reports to Mauritius, which shall send a copy of it and the information identified under point 7 of this Chapter, to the Union within 15 calendar days of the disembarkation of the observer.
Adresa solicitantului:
Appendices to this Annex
Numele și adresa navlositorului navei, dacă sunt diferite de cele de mai sus:
Appendix 1 — Application form for a fishing authorisation
Numele și adresa agentului din Mauritius:
Appendix 2 — Format of VMS message position
Denumirea navei:
Appendix 1
Tipul navei:
APPLICATION FOR A FOREIGN FISHING VESSEL LICENCE
Țara de înmatriculare:
Name of applicant:
Portul și numărul de înmatriculare:
Address of applicant:
Identificarea externă a navei de pescuit:
Name and address of charterers of vessels, if different from above:
Indicativul de apel radio și frecvența:
Name and address of agent in Mauritius:
Numărul de fax al navei:
Name of vessel:
Numărul IMO, dacă e cazul:
Type of vessel:
Lungimea navei:
Country of registry:
Lățimea navei:
Port and registration number:
Tipul și puterea motorului:
Fishing vessel external identification:
Tonajul registru brut al navei:
Radio call sign and frequency:
Tonajul registru net al navei:
Fax number of vessel:
Numărul minim de membri ai echipajului:
IMO number, if applicable:
Tipul de pescuit practicat:
Length of vessel:
Speciile de pește propuse:
Width of vessel:
Perioada de valabilitate solicitată:
Engine type and power:
Subsemnatul, certific corectitudinea datelor de mai sus.
Gross registered tonnage of vessel:
Data: Semnătura:
Net registered tonnage of vessel:
Apendicele 2
Minimum crew complement:
Formatul mesajului de poziție VMS
Type of fishing practised:
TRANSMITEREA MESAJELOR VMS RAPORT DE POZIȚIE
Proposed species of fish:
O element de informație obligatoriu
Period of validity requested:
F element de informație facultativ
I certify that the above particulars are correct.
Formatele de transmitere a datelor pot fi adaptate în funcție de standardele CEFACT al ONU.
Date: Signature:
Date
Appendix 2
Codul
Format of VMS message position
Obligatoriu/ Facultativ
COMMUNICATION OF VMS MESSAGES POSITION REPORT
Conținut
M mandatory data element
Începutul înregistrării
O optional data element
Detaliu despre sistem – indică începutul înregistrării
Data transmission formats may be adapted to UN CEFACT standards
Destinatar
Data Element
Expeditor
Code
Statul de pavilion
Mandatory/Optional
Detaliu despre mesaj – statul de pavilion
Content
Tipul mesajului
Addressee
Detaliu despre navă – indicativul de apel radio internațional al navei
Alpha-3 ISO country code
Detaliu despre navă – numărul unic al părții contractante (codul ISO alfa 3 al statului de pavilion urmat de număr)
From
Numărul de înregistrare extern
Message detail — sender.
Detaliu despre navă – numărul marcat pe partea laterală a navei
Flag State
Latitudine
Message detail — flag State
Detaliu de poziție a navei – poziția în grade și minute N/S GGMM (WGS84)
Type of message
Longitudine
Message detail — message type [ENT, POS, EXI]
Detaliu de poziție a navei – poziția în grade și minute E/V GGMM (WGS84)
Radio call sign
Curs
Vessel detail — international radio call sign of vessel
Cursul navei pe scala de 360°
Contracting Party internal reference number
Viteză
Vessel detail — unique Contracting Party number (flag State ISO3 code followed by number)
Viteza navei în zeci de noduri
External registration number
Data
Vessel detail — number marked on side of vessel
Detaliu despre poziția navei – data de înregistrare a poziției UTC (AAAALLZZ)
Latitude
Ora
Vessel position detail — position in degrees and minutes N/S DDMM (WGS84)
Detaliu despre poziția navei – ora de înregistrare a poziției UTC (OOMM)
Longitude
Sfârșitul înregistrării
Vessel position detail — position in degrees and minutes E/W DDMM (WGS84)
Detaliu despre sistem – indică sfârșitul înregistrării
Course
o sumă suplimentară de 135000 EUR pentru sprijinirea dezvoltării politicii și a economiei maritime în conformitate cu obiectivele prevăzute la articolul 9 din prezentul protocol.
Vessel course 360o scale
Alineatul (1) se aplică sub rezerva dispozițiilor articolelor 5-9 din prezentul protocol.
Speed
Mauritius informează Uniunea de îndată ce sunt îndeplinite condițiile necesare pentru o astfel de tranziție.
Vessel speed in tenths of knots
Cu toate acestea, în cursul perioadei de tranziție, actualele dispoziții privind declararea capturilor continuă să se aplice.