natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This documentary evidence must be sent without delay by Liberia to the FMC of the flag State and to the Union.
FMC al statului de pavilion trimite fără întârziere Liberiei mesajele de poziție pe noua frecvență.
The FMC of the flag State shall immediately send the position messages to Liberia at the new frequency.
La sfârșitul perioadei de anchetă determinate, Liberia informează imediat FMC al statului de pavilion și Uniunea în legătură cu acest lucru și ulterior cu privire la eventualele măsuri subsecvente luate.
At the end of the set investigation period, Liberia shall immediately inform the FMC of the flag State and the Union and subsequently inform them of any follow-up.
SECȚIUNEA 5
SECTION 5
Observatori
Observers
Observarea activităților de pescuit
Observation of fishing activities
Navele care dețin o autorizație de pescuit sunt supuse, în temeiul acordului, unui regim de observare a activităților lor de pescuit.
Vessels holding a fishing authorisation shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out within the framework of the Agreement.
Acest regim de observare respectă recomandările adoptate de ICCAT.
This observation scheme shall conform to the recommendations adopted by ICCAT.
Până în momentul când noul program regional de observare al ICCAT devine operațional, se aplică următoarele dispoziții privind observatorii.
Until such time as the new ICCAT Regional Observer Programme becomes operational, the following provisions on observers shall apply.
Navele și observatorii desemnați
Designated vessels and observers
BNF desemnează navele Uniunii care trebuie să îmbarce un observator, precum și observatorul stabilit pentru acestea cu cel mult 15 zile calendaristice înainte de data prevăzută pentru îmbarcarea observatorului.
The BNF shall designate the Union vessels which must allow an observer to embark and the observer assigned to them at the latest 15 calendar days before the date provided for the embarkation of the observer.
La cererea autorităților liberiene, navele Uniunii iau la bord un observator pentru a atinge o rată de acoperire de 15 % din navele autorizate.
Union vessels shall, at the request of the Liberian authorities, take on board one observer in order to reach the cover rate of 15 % of authorised vessels.
BNF întocmește o listă cu navele desemnate să ia un observator la bord, precum și o listă cu observatorii desemnați pentru îmbarcare.
The BNF shall draw up a list of vessels designated to take an observer on board and a list of the appointed observers.
Aceste liste trebuie actualizate.
Those lists shall be kept up to date.
Acestea trebuie transmise Uniunii de îndată ce au fost întocmite și apoi o dată la trei luni, atunci când sunt actualizate.
They shall be forwarded to the Union as soon as they have been drawn up and every three months thereafter when they have been updated.
În momentul eliberării autorizației de pescuit, BNF informează Uniunea și armatorul sau agentul acestuia cu privire la navele desemnate și la observatorii care vor fi prezenți la bordul fiecărei nave.
When the fishing authorisation is issued, the BNF shall inform the Union and the vessel owner, or his agent, of the designated vessels and the observers which will be present on board each vessel.
BNF trebuie să depună eforturi pentru a nu desemna observatori pentru navele care, în cadrul activităților lor în alte zone de pescuit decât zona de pescuit liberiană, au deja un observator la bord sau care au deja obligația oficială de a îmbarca un observator pe durata campaniei de pescuit în cauză.
The BNF shall endeavour not to designate observers for vessels which already have an observer on board, or which are already formally obliged to allow an observer to embark during the fishing season in question as part of their activities in fishing zones other than the Liberian fishing zone.
Contribuția financiară forfetară
The time spent on board by observers shall be one fishing trip or, at the express request of the vessel-owner, more than one fishing trip for a particular vessel.
În momentul plății taxei anuale anticipate, armatorul varsă în plus Liberiei, pentru fiecare navă, o sumă forfetară de 400 EUR pe an.
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Salariul observatorului
Flat-rate financial contribution
Salariul și contribuțiile sociale ale observatorului sunt suportate de Liberia.
At the time the annual advance fee is paid, the vessel owner shall also pay Liberia a flat-rate sum of EUR 400 per year for each vessel.
Condiții de îmbarcare
Observer's salary
Condițiile de îmbarcare a observatorului, în special durata șederii la bord, sunt stabilite de comun acord între armator sau agentul acestuia și BNF.
The salary and social contributions of the observer shall be borne by Liberia.
La bord, observatorul trebuie tratat ca un ofițer.
Embarkation conditions
Cu toate acestea, cazarea la bord a observatorului ține seama de structura tehnică a navei.
The embarkation conditions for the observer, in particular the duration of presence on board, shall be defined by mutual agreement between the vessel owner or his agent and the BNF.
Cheltuielile cu cazarea și masa pentru observatorul luat la bordul navei sunt suportate de armator, inclusiv accesul la grupurile sanitare, care trebuie să fie de o calitate cel puțin echivalentă cu cea asigurată ofițerilor de la bordul navei de pescuit.
Observers shall be treated on board as officers.
Comandantul ia toate măsurile care țin de responsabilitatea sa pentru a asigura securitatea fizică și confortul general ale observatorului.
However, receiving the observer on board shall take into account the technical structure of the vessel.
Comandantul se asigură ca observatorul să aibă acces la facilitățile, uneltele de pescuit și echipamentul de la bordul navei de care acesta are nevoie pentru a-și îndeplini sarcinile, inclusiv:
The vessel owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board, including access to washing and toilet facilities, of a quality at least as good as that supplied to officers on the fishing vessel.
puntea, echipamentele de comunicații și de navigație ale navei;
The master shall take all the measures for which he is responsible to guarantee the physical safety and general wellbeing of the observer.
documentele și registrele, inclusiv toate jurnalele de bord ale navei, în cazul în care acestea trebuie întocmite și ținute conform Regulamentului privind activitățile de pescuit din Liberia sau în scopul inspectării și copierii registrelor;
The master shall ensure that the observer has access to the facilities, gear and equipment on board the vessel which the observer needs to carry out his duties, including:
Comandantul permite în orice moment observatorului:
the bridge and the communications and navigation equipment of the vessel;
să primească și să transmită mesaje și să comunice cu uscatul și cu alte nave prin intermediul echipamentului de comunicații al navei;
the documents and records, including all logbooks of the vessel, whether required to be carried and maintained under Liberia Fisheries Regulation or otherwise for purposes of record inspection and copying;
să preleveze, să măsoare, să debarce de pe navă și să păstreze mostre sau specimene întregi din orice specie de pește;
The master shall permit the observer at all times to:
să depoziteze pe navă mostre sau specimene întregi, inclusiv mostre și specimene întregi depozitate în instalațiile de congelare ale navei;
receive and transmit messages and communicate with the shore and other vessels by means of the vessel's communications equipment;
să fotografieze activitățile de pescuit, inclusiv peștii, uneltele de pescuit, echipamentele, documentele, diagramele și registrele și să debarce de pe navă astfel de fotografii sau înregistrări video pe care observatorul le-ar putea realiza sau utiliza la bordul navei.
take, measure, remove from the vessel and retain samples or whole specimens of any fish;
Obligațiile observatorului
store samples and whole specimens on the vessel, including samples and whole specimens held in the vessel's freezing facilities;
Pe toată durata șederii la bord, observatorii:
take photographs of the fishing activities, including fish, gear, equipment, documents, charts and records, and remove from the vessel such photographs or film as the observer may have taken or used on board the vessel.
iau toate măsurile corespunzătoare pentru a nu întrerupe sau împiedica operațiunile de pescuit;
Observer's obligations
respectă bunurile și echipamentele aflate la bord;
Whilst they are on board observers shall:
respectă confidențialitatea tuturor documentelor aparținând navei.
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
Îmbarcarea și debarcarea observatorilor
respect on-board property and equipment;
Armatorul sau agentul acestuia comunică Liberiei, cu un preaviz de zece zile calendaristice înainte de îmbarcare, data, ora și portul de îmbarcare a observatorului.
respect the confidential nature of any document belonging to the vessel.
Atunci când observatorul este îmbarcat într-o țară străină, cheltuielile de călătorie ale acestuia până în portul de îmbarcare sunt suportate de armator.
Embarkation and landing of observers
În cazul în care observatorul nu se prezintă pentru îmbarcare în termen de 12 ore de la data și ora stabilite, armatorul este scutit în mod automat de obligația de a permite îmbarcarea observatorului respectiv.
The vessel owner or his agent shall notify Liberia, with a notice period of ten calendar days before the embarkation, of the date, time and port of embarkation of the observer.
Armatorul este liber să părăsească portul și să înceapă operațiunile de pescuit.
If the observer is embarked in a foreign country, their travel costs to the port of embarkation shall be borne by the vessel owner.
Atunci când observatorul nu este debarcat într-un port din Liberia, armatorul suportă cheltuielile de repatriere a observatorului în Liberia în cel mai scurt timp posibil.
If the observer does not arrive to embark within 12 hours of the date and time set, the vessel owner shall be automatically discharged from his obligation to allow the observer to embark.
În cazul în care nava nu se prezintă la ora convenită într-un port stabilit în prealabil pentru îmbarcarea unui observator, armatorul este obligat să suporte cheltuielile legate de imposibilitatea observatorului de a se îmbarca în cursul așteptării în port (cazare, masă etc.), la o rată de subzistență zilnică de 80 EUR pentru toate zilele de așteptare.
The vessel shall be free to leave the port and start fishing operations.
În cazul în care nava nu se prezintă, fără să fi informat în prealabil BNF și NFMC în acest sens, Liberia poate lua măsurile necesare în conformitate cu legislația aplicabilă din Liberia.
Where the observer is not disembarked in a Liberian port, the vessel owner shall bear the costs of repatriation of the observer to Liberia as soon as possible.
Sarcinile observatorului
If the vessel does not arrive at the agreed time at the previously agreed port to receive an observer, the ship-owner shall pay the costs at a daily subsistence rate of EUR 80 for the number of days relating to the observer's inability to board while waiting at the port (accommodation, food, etc.).
Observatorul îndeplinește următoarele sarcini:
If the vessel fails to appear, without having provided the BNF and NFMC with prior notification, Liberia may take appropriate action in accordance with the applicable Liberian legislation.
observă activitățile de pescuit ale navei;
Observer's duties
speciile, cantitatea, dimensiunea și starea peștilor capturați;
The observer shall carry out the following duties:
metodele prin care sunt capturați peștii, zonele în care sunt capturați și adâncimea la care sunt capturați;
observe the fishing activities of the vessel;
efectele metodelor de pescuit asupra peștilor și mediului;
the species, quantity, size and condition of fish taken;
prelucrarea, transportul, transbordarea, depozitarea sau eliminarea oricărui pește;
the methods by which, the areas in which, and the depths at which, fish are taken;
verifică poziția navei în timpul operațiunilor de pescuit;
the effects of fishing methods on fish, and the environment;
prelevează probe biologice în cadrul unui program științific;
processing, transportation, transhipment, storage, or disposal of any fish;
consemnează uneltele de pescuit utilizate;
verify the position of the vessel during fisheries operations;
verifică datele privind capturile efectuate în zona de pescuit liberiană înregistrate în jurnalul de bord;
perform biological sampling in the context of a scientific programme;
verifică procentajele capturilor accidentale și estimează volumul capturilor aruncate înapoi în mare;
note the fishing gear used;
își comunică observațiile prin radio, fax sau e-mail cel puțin o dată pe săptămână atunci când nava desfășoară activități de pescuit în zona de pescuit liberiană, inclusiv volumul la bord al capturilor principale și accidentale.
verify the catch data for the Liberian fishing zone recorded in the logbook;
Raportul observatorului
verify the percentages of by-catch and estimate the discarded catch;
Înainte de a părăsi nava, observatorul prezintă comandantului navei un raport succint cuprinzând observațiile sale, al cărui conținut trebuie aprobat de comitetul mixt.
communicate observations by radio, fax or e-mail at least once a week while the vessel is fishing in the Liberian fishing zone, including the quantity of catch and by-catch on board.
Comandantul navei are dreptul de a introduce observații în raportul observatorului.
Observer's report
Raportul se semnează de către observator și de către comandant.
Before leaving the vessel, the observer shall submit a summary report of his observations to the master of the vessel, the content of which shall be agreed on by the Joint Committee.
Comandantul primește o copie a raportului observatorului.
The master of the vessel shall have the right to make comments in the observer's report.
Observatorul își transmite raportul BNF, care transmite o copie Uniunii în termen de 15 zile calendaristice de la debarcarea observatorului.
The report shall be signed by the observer and the master.
Informațiile conținute în raportul observatorului pot fi utilizate atât pentru știință, cât și pentru analiza conformității realizate de autoritățile competente din Liberia și din Uniune.
The master shall receive a copy of the observer's report.
SECȚIUNEA 6
The observer shall send his report to the BNF, which shall send a copy of it to the Union within 15 calendar days of the observer's disembarkation.
Infracțiuni
The information contained in the observer report may be used for both science and compliance analysis by the competent Liberian and Union authorities.
Regimul aplicabil infracțiunilor
SECTION 6
Orice infracțiune comisă de o navă a Uniunii titulară a unei autorizații de pescuit în conformitate cu dispozițiile din prezenta anexă trebuie menționată într-un raport privind infracțiunile sau un raport de inspecție întocmit de autoritatea liberiană competentă.
Infringements
Notificarea infracțiunii și a sancțiunilor relevante aplicabile impuse căpitanului sau societății de pescuit se trimite direct armatorului conform procedurii prevăzute de legislația aplicabilă din Liberia.
Handling of infringements
O copie a notificării se transmite statului de pavilion al navei și Uniunii în termen de 24 de ore.
Any infringement committed by a Union vessel holding a fishing authorisation in accordance with the provisions of this Annex must be referred to in an infringement or inspection report produced by the competent Liberian authority.
Comandantul navei cooperează pe parcursul derulării procedurii de inspecție.
The notification of the infringement and the relevant applicable sanctions served on the master or the fishing company shall be sent directly to the vessel-owner following the procedure set in the applicable Liberian legislation.
Reținerea navei – Reuniunea de informare
A copy of the notification shall be sent to the flag state of the vessel and to the Union within 24 hours.
Dacă, în cazul infracțiunii constatate, legislația liberiană în vigoare prevede aceasta, orice navă a Uniunii care a săvârșit infracțiunea poate fi obligată să își înceteze activitatea de pescuit și, în cazul în care nava se află pe mare, să revină într-un port din Liberia.
The master of the vessel shall cooperate while the inspection procedure is being carried out.
Liberia notifică Uniunii, în termen de 24 de ore, orice reținere a unei nave a Uniunii titulară a unei autorizații de pescuit.
Detention of a vessel — Information meeting
Respectiva notificare include elemente justificative care să motiveze reținerea navei.
Where permitted under the Liberian legislation in force regarding the infringement, any Union vessel having committed an infringement may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Liberian port.
Înainte de a lua orice măsură împotriva navei, a comandantului, a echipajului sau a încărcăturii, cu excepția măsurilor menite să conserve probele, Liberia organizează, la cererea Uniunii, în termen de o zi lucrătoare de la notificarea reținerii navei, o reuniune de informare pentru a clarifica faptele care au condus la reținerea navei și pentru a prezenta eventualele măsuri subsecvente.
Liberia shall notify the Union within 24 hours of any detention of a Union vessel holding a fishing authorisation.
La această reuniune de informare poate asista un reprezentant al statului de pavilion al navei.
That notification shall include documentary evidence supporting the detention of the vessel.
Sancțiuni aplicate în cazul infracțiunilor – Procedura de conciliere
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Liberia shall organise, at the request of the Union, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Sancționarea infracțiunii este stabilită de Liberia în conformitate cu dispozițiile legislației naționale în vigoare.
A representative of the flag State of the vessel may attend that information meeting.
În situația în care armatorul nu acceptă amenzile și cu condiția ca infracțiunea să nu reprezinte o faptă penală, înainte de lansarea procedurilor judiciare, se inițiază o procedură de conciliere între autoritățile liberiene și nava UE, în vederea soluționării diferendului pe cale amiabilă.
Penalties for infringements — Compromise procedure
La această procedură de conciliere pot participa reprezentanți ai statului de pavilion al navei și ai Uniunii.
The penalty for the infringement shall be set by Liberia according to the provisions of the national legislation in force.
Procedura de conciliere se încheie în cel mult trei zile calendaristice de la notificarea reținerii navei.
In the event that the ship owner does not accept the fines, and provided that the infringement does not involve a criminal act, a compromise procedure shall be undertaken between the Liberian authorities and the EU vessel to settle the issue amicably prior to launching the legal proceedings.
Procedura judiciară – Cauțiunea bancară
A representative of the flag State of the vessel and of the Union may participate in that compromise procedure.
În cazul în care procedura de conciliere eșuează și infracțiunea respectivă este adusă în fața instanței judecătorești competente, armatorul navei care a săvârșit infracțiunea depune o cauțiune bancară la o bancă desemnată de către Liberia, a cărei valoare, stabilită de Liberia, acoperă costurile legate de reținerea navei, amenda estimată și eventualele plăți compensatorii.
The compromise procedure shall finish at the latest three calendar days after the notification of the detention of the vessel.
Cauțiunea bancară rămâne blocată până la încheierea procedurii judiciare.
Legal proceedings — Bank security
Cauțiunea bancară se deblochează și se rambursează armatorului fără întârziere după pronunțarea hotărârii:
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Liberia, the amount of which, as shall be set by Liberia, shall cover the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
integral, dacă nu s-a impus nicio sancțiune;
The bank security shall be released and returned to the vessel owner without delay after the judgment has been delivered:
Liberia informează Uniunea cu privire la rezultatele procedurii judiciare în termen de opt zile calendaristice de la pronunțarea hotărârii.
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank security.
Nava și echipajul acesteia sunt autorizate să părăsească portul imediat după soluționarea sancțiunii prin procedura de conciliere sau după depunerea cauțiunii bancare.
Liberia shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight calendar days of the judgment being delivered.
CAPITOLUL V
Release of the vessel and the crew
ÎMBARCAREA MARINARILOR
The vessel and its crew shall be authorised to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank security has been deposited.
Armatorii navelor de pescuit ton cu plasă-pungă și ai navelor cu paragate plutitoare angajează resortisanți din țările din Africa, Caraibe și Pacific („ACP”), în condițiile și în limitele următoare:
CHAPTER V
pentru flota de nave de pescuit ton cu plasă-pungă, cel puțin 20 % dintre marinarii îmbarcați în cursul sezonului de pescuit ton în zona de pescuit a țărilor terțe provin din țările ACP;
SIGNING-ON OF SEAMEN
pentru flota de nave cu paragate plutitoare, cel puțin 20 % dintre marinarii îmbarcați în cursul sezonului de pescuit ton în zona de pescuit a țărilor terțe provin din țările ACP.
Owners of tuna seiners and longliners vessels shall employ African, Caribbean and Pacific (hereinafter referred to as ‘ACP’) nationals, subject to the following conditions and limits:
Armatorul navei depune toate eforturile pentru a îmbarca trei marinari liberieni calificați pe fiecare vas.
for the fleet of tuna seiners, at least 20 % of the seamen signed on during the tuna-fishing season in the fishing zone of third countries shall be of ACP origin;
Armatorul are libertatea de a alege numele marinarilor care urmează să se îmbarce pe navele sale de pe o listă prezentată Uniunii de către BNF.
for the fleet of longliners, at least 20 % of the seamen signed on during the tuna-fishing season in the fishing zone of third countries shall be of ACP origin.
Declarația Organizației Internaționale a Muncii (OIM) privind principiile și drepturile fundamentale la locul de muncă se aplică de drept marinarilor îmbarcați pe navele Uniunii.
The vessel owners shall endeavour to sign on three qualified Liberian seamen per vessel.
Aceasta se referă în special la libertatea de asociere și la recunoașterea efectivă a dreptului la negociere colectivă al lucrătorilor, precum și la eliminarea discriminării privind ocuparea forței de muncă și profesia.
The vessel-owners shall be free to select the seamen they take on board their vessels from the names on the list submitted by the BNF to the Union.
Contractele de muncă ale marinarilor din țările ACP se încheie între reprezentantul (reprezentanții) armatorilor și marinari și/sau sindicatele sau reprezentanții acestora.
The International Labour Organisation (ILO) Declaration on Fundamental Principles and Rights at Work shall apply as of right to seamen signed on by Union vessels.
Câte un exemplar al contractelor de muncă este transmis semnatarilor, BNF, Autorități Maritime din Liberia (LiMA) și ministerului Muncii din Liberia.