natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The joint committee's decisions are taken by mutual agreement.
În acest scop, comitetul ia decizii în cazurile prevăzute în prezentul acord, iar părțile execută respectivele decizii în conformitate cu normele proprii.
The joint committee shall also draft recommendations on issues for which it has no authority to decide.
Deciziile comitetului mixt se iau de comun acord.
The joint committee shall define the conditions and arrangements that are not specified in this Agreement.
Totodată, comitetul mixt formulează recomandări în privința aspectelor pentru care nu are nicio putere de decizie.
The joint committee shall establish its rules of procedure, including, amongst other provisions, the arrangements for convening meetings, designating the chairperson, defining the latter's mandate and contacts between the parties.
Comitetul mixt definește condițiile și modalitățile care nu sunt specificate în prezentul acord.
The joint committee shall meet as required.
Comitetul mixt își stabilește regulamentul de procedură care cuprinde, printre alte dispoziții, modalitățile de convocare a reuniunilor sale, de desemnare a președintelui, de stabilire a duratei mandatului acestuia din urmă și de efectuarea a contactelor între părți.
The Union or ASECNA may request that a meeting be convened.
Comitetul mixt se reunește ori de câte ori este necesar.
The joint committee shall meet within fifteen days of a request.
Uniunea sau ASECNA poate solicita convocarea unei reuniuni.
The joint committee may decide to form any working group or group of experts which it deems suitable to assist it in accomplishing its tasks.
Comitetul mixt se întrunește în termen de 15 zile de la formularea unei astfel de solicitări.
The joint committee may decide to amend Annex I.
Comitetul mixt poate hotărî să constituie orice grup de lucru sau de experți despre care consideră că îl poate asista în îndeplinirea sarcinilor sale.
Article 30
Comitetul mixt poate hotărî să modifice anexa I.
Consultations
Articolul 30
For the purposes of correct performance of this Agreement, the parties shall regularly exchange information and, at the request of either one of them, shall meet in the joint committee.
Consultări
The parties shall consult each other rapidly, at the request of one of them, on any issue concerning the interpretation or implementation of this Agreement.
În scopul aplicării corespunzătoare a prezentului acord, părțile fac schimb de informații în mod regulat și, la cererea oricăreia dintre ele, se reunesc în cadrul comitetului mixt.
The parties shall provide each other regularly with information and shall mutually raise awareness of the management and development of their own satellite navigation programmes.
Părțile se consultă rapid, la cererea oricăreia dintre ele, asupra oricărei chestiuni referitoare la interpretarea sau la aplicarea prezentului acord.
If one party envisages taking a decision which may affect the other party's satellite navigation system(s), the latter shall be consulted first in order for it to draft a non-binding opinion.
Părțile se informează în mod regulat și își oferă vizibilitate reciprocă în ceea ce privește gestionarea și evoluția propriilor programe de radionavigație prin satelit.
If the requirements of confidentiality provided for by the rules applicable to the parties do not preclude it, each party shall allow a representative of the other party to participate, as an observer, in its working parties and management bodies and committees.
Dacă o parte are în vedere adoptarea unei decizii care ar putea afecta sistemul sau sistemele de radionavigație prin satelit ale celeilalte părți, aceasta din urmă este consultată în prealabil pentru a putea formula un aviz fără caracter obligatoriu.
Article 31
Dacă nu contravine cerințelor de confidențialitate prevăzute de normele aplicabile părților, fiecare parte acceptă participarea, în calitate de observator, a unui reprezentant al celeilalte părți la lucrările propriilor grupuri de lucru, organisme și comitete de gestionare.
Safeguard measures
Articolul 31
Either party may, after consultation in the joint committee, take any safeguard measures which are required, including suspension of one or more cooperation activities, if it considers that an equivalent level of control of exports or of safety is no longer ensured between the parties.
Măsuri de salvgardare
If any delay runs the risk of compromising the sound functioning of the European satellite navigation systems or the SBAS-ASECNA system, provisional precautionary measures may be decreed without prior consultation, as long as consultations are undertaken immediately after the measures have been adopted.
Fiecare parte poate, după consultarea în cadrul comitetului mixt, să adopte măsurile de salvgardare care se impun, inclusiv suspendarea uneia sau mai multor activități de cooperare, în cazul în care consideră că nu se mai asigură între părți un nivel echivalent de control al exporturilor sau de securitate.
The scope and duration of the measures referred to in paragraph 1 shall be confined to what is necessary to control a situation and ensure that there is a fair balance between the rights and obligations under this Agreement.
Atunci când orice întârziere riscă să compromită buna funcționare a sistemelor europene de radionavigație prin satelit sau a sistemului SBAS-ASECNA, se pot adopta măsuri de protecție provizorii fără consultare prealabilă, cu condiția să aibă loc consultări imediat după adoptarea măsurilor menționate.
The other party may request the joint committee to initiate consultations on the proportionality of these measures.
Sfera și durata măsurilor menționate la alineatul (1) se limitează la ceea ce este necesar pentru a rezolva situația și pentru a asigura un echilibru corect între drepturile și obligațiile care decurg din prezentul acord.
If it is impossible to settle this dispute in six months, it may be submitted to a binding arbitration body by one of the parties, in keeping with the procedure provided for in Annex I. No question of interpretation of the provisions of this Agreement which are identical to corresponding provisions of Union law may be settled in this context.
Cealaltă parte poate solicita comitetului mixt să inițieze consultări cu privire la proporționalitatea măsurilor respective.
Article 32
În cazul în care nu este posibilă soluționarea respectivului litigiu în termen de șase luni, el poate fi supus de către oricare dintre părți unui arbitraj obligatoriu, în conformitate cu procedura prevăzută în anexa I. Niciun aspect legat de interpretarea dispozițiilor prezentului acord care sunt identice cu dispozițiile corespunzătoare din dreptul Uniunii nu poate fi soluționat în acest cadru.
Settlement of disputes
Articolul 32
Without prejudice to Article 31, disputes concerning interpretation or implementation of this Agreement shall be settled by joint committee consultations.
Soluționarea litigiilor
If a dispute is not settled within three months following the date of referral to the joint committee, the arbitration procedure provided for in Annex I is used.
Fără a aduce atingere articolului 31, orice litigiu cu privire la interpretarea sau la aplicarea prezentului acord se soluționează prin consultări în cadrul comitetului mixt.
Article 33
În cazul nesoluționării unui litigiu în termen de trei luni de la data sesizării comitetului mixt, se recurge la procedura de arbitraj prevăzută în anexa I.
Annexes
Articolul 33
The annexes to this Agreement are an integral part of it.
Anexe
Article 34
Anexele la prezentul acord fac parte integrantă din acesta.
Amendments
Articolul 34
This Agreement may be amended and extended at any moment by a signed amendment between the parties following the respective internal procedures.
Modificarea acordului
Article 35
Prezentul acord poate fi modificat și extins în orice moment printr-un act de modificare semnat de părți, în conformitate cu procedurile interne ale fiecăreia dintre ele.
Termination
Articolul 35
The Union or ASECNA may terminate this Agreement by notifying its decision to the other party.
Încetarea
The Agreement shall cease to be applicable six months after receipt of that notification.
Uniunea sau ASECNA pot decide încetarea prezentul acord prin notificarea celeilalte părți.
Termination of this Agreement is without prejudice to the validity or duration of any substantive provisions agreed in the course of its performance.
Prezentul acord încetează să producă efecte la șase luni de la data primirii respectivei notificări.
Nor is it prejudicial to specific rights and obligations established with regard to intellectual property in the Agreement, and a party which has granted the other party a licence for use shall retain, after termination of the Agreement, the right to terminate it if it finds that the conditions for exercising the licence are not complied with.
Încetarea prezentului acord nu aduce atingere nici valabilității, nici duratei eventualelor dispoziții de fond convenite în cadrul aplicării acordului.
If this Agreement is terminated, the joint committee shall make a proposal for the parties to settle any question in abeyance which has financial consequences, taking account, where necessary, of the principle of pro rata temporis.
Ea nu aduce atingere nici drepturilor și obligațiilor specifice stabilite în domeniul proprietății intelectuale în cadrul prezentului acord, iar partea care a acordat celeilalte părți o licență de utilizare își menține, și după încetarea acordului, dreptul de a o revoca dacă constată nerespectarea condițiilor de utilizare a licenței.
Article 36
În caz de încetare a prezentului acord, comitetul mixt înaintează o propunere pentru a permite părților să soluționeze orice problemă nerezolvată care are consecințe financiare, ținând seama, după caz, de principiul pro rata temporis.
Entry into force
Articolul 36
This Agreement is approved by the parties in accordance with their internal procedures.
Intrarea în vigoare
It shall enter into force on the first day of the first month following the date of signature by the party which was the last to complete this formality.
Prezentul acord este aprobat de către părți în conformitate cu propriile proceduri interne.
This Agreement, drawn up in duplicate in the French language only, is concluded for an indefinite period.
El intră în vigoare în prima zi a primei luni următoare datei semnării de către cea din urmă parte care a îndeplinit această formalitate.
For the European Union
Prezentul acord, redactat în două exemplare numai în limba franceză, se încheie pe o perioadă nedeterminată.
For ASECNA
Pentru Uniunea Europeană
OJ L 347, 20.12.2013, p. 1.
Pentru ASECNA
OJ L 276, 20.10.2010, p. 11.
JO L 347, 20.12.2013, p. 1.
ANNEX I
JO L 276, 20.10.2010, p. 11.
ARBITRATION PROCEDURE
ANEXA I
If a dispute is referred to arbitration, three arbitrators shall be designated unless the parties decide otherwise.
PROCEDURA DE ARBITRAJ
Each party shall designate an arbitrator within thirty days of a disagreement being noted in the joint committee.
Dacă un litigiu este supus unui arbitraj, se desemnează trei arbitri, cu excepția situației în care părțile decid altfel.
The two arbitrators so appointed shall, by common agreement, nominate an umpire who shall not be a national of the parties.
Fiecare parte desemnează un arbitru în termen de 30 de zile de la constatarea dezacordului în cadrul comitetului mixt.
If they cannot agree within two months of their appointment, the umpire shall be chosen by them from seven persons on a list established by the joint committee.
Cei doi arbitri astfel desemnați numesc de comun acord un supraarbitru care nu este resortisant al vreuneia dintre părți.
The joint committee shall draw up and update this list in accordance with its rules of procedure.
Dacă nu ajung la un acord în termen de două luni de la data desemnării lor, arbitrii aleg supraarbitrul de pe o listă de șapte persoane întocmită de comitetul mixt.
Unless the parties decide otherwise, the arbitration tribunal shall adopt its rules of procedure.
Comitetul mixt întocmește și actualizează o astfel de listă în conformitate cu regulamentul său de procedură.
It shall take its decisions by majority vote.
Cu excepția cazului în care părțile decid altfel, instanța de arbitraj își adoptă regulamentul de procedură.
Amendments to the Customs Convention on the International Transport of goods under cover of TIR carnets (TIR Convention 1975)
Modificări ale Convenției vamale privind transportul internațional de mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR (Convenția TIR din 1975)
According to UN Depositary Notification C.N.557.2018.TREATIES — XI.A.16 the following amendments to the TIR Convention enter into force on 3 February 2019 for all Contracting Parties
Conform notificării depozitarului ONU C.N.557.2018.TREATIES – XI.A.16, următoarele amendamente la Convenția TIR intră în vigoare la 3 februarie 2019 pentru toate părțile contractante
Article 1, paragraph (q)
Articolul 1 litera (q)
After ‘customs authorities’ add ‘or other competent authorities’.
După „autoritățile vamale”, se adaugă „sau de alte autorități competente”.
Article 3, paragraph (b)
Articolul 3 litera (b)
For ‘approved’ read ‘authorized’.
În loc de „agreată”, se va citi „autorizată”.
Article 6, paragraph 2
Articolul 6 alineatul (2)
Article 11, paragraph 3
Articolul 11 alineatul (3)
For ‘three months’ read ‘one month’.
În loc de „trei luni”, se va citi „o lună”.
Article 38, paragraph 1
Articolul 38 alineatul (1)
For the existing text read:
În locul textului actual, se citește:
Each of the Contracting Parties shall have the right to exclude temporarily or permanently from the operation of this Convention any person guilty of a serious or repeated offence against the customs laws or regulations applicable to the international transport of goods.
Fiecare parte contractantă are dreptul de a exclude, temporar sau cu titlu definitiv, de la beneficiul prezentei convenții, orice persoană vinovată de abateri grave sau repetate de la legile sau reglementările vamale aplicabile transporturilor internaționale de mărfuri.
The conditions in which the offence against the customs laws or regulations is considered to be serious shall be decided by the Contracting Party.’
Condițiile în care abaterea de la legile sau reglementările vamale este considerată gravă sunt decise de partea contractantă în cauză.”
between the European Union and the Government of the Republic of the Philippines on certain aspects of air services
între Uniunea Europeană și Guvernul Republicii Filipine privind anumite aspecte ale serviciilor aeriene
THE GOVERNMENT OF THE REPUBLIC OF THE PHILIPPINES
GUVERNUL REPUBLICII FILIPINE
(hereinafter referred to as ‘the Philippines’)
(denumit în continuare „Filipine”),
NOTING that bilateral air service agreements have been concluded between some Member States of the European Union and the Philippines containing provisions contrary to the law of the European Union,
CONSTATÂND că acordurile bilaterale privind serviciile aeriene, încheiate între o serie de state membre ale Uniunii Europene și Filipine, conțin dispoziții care contravin dreptului Uniunii Europene,
NOTING that the European Union has exclusive competence with respect to several aspects that may be included in bilateral air service agreements between Member States of the European Union and third countries,
CONSTATÂND că Uniunea Europeană are competență exclusivă în ceea ce privește mai multe aspecte care pot fi reglementate prin acorduri bilaterale privind serviciile aeriene încheiate între statele membre ale Uniunii Europene și țări terțe,
NOTING that under the law of the European Union Union air carriers established in a Member State of the European Union have the right to non-discriminatory access to air routes between the Member States of the European Union and third countries,
CONSTATÂND că, în temeiul dreptului Uniunii Europene, transportatorii aerieni din Uniune stabiliți într-un stat membru din Uniunea Europeană beneficiază de dreptul de acces nediscriminatoriu la rutele aeriene dintre statele membre ale Uniunii Europene și țări terțe,
HAVING REGARD to the agreements between the European Union and certain third countries providing for the possibility for the nationals of such third countries to acquire ownership in air carriers licensed in accordance with the law of the European Union,
AVÂND ÎN VEDERE acordurile dintre Uniunea Europeană și anumite țări terțe care prevăd, pentru resortisanții țărilor terțe respective, posibilitatea de a deveni proprietari ai unor transportatori aerieni titulari ai unei licențe acordate în conformitate cu dreptul Uniunii Europene,
RECOGNISING that certain provisions of the bilateral air service agreements between Member States of the European Union and the Philippines, which are contrary to the law of the European Union, must be brought into conformity with it in order to establish a sound legal basis for air services between the European Union and the Philippines and to preserve the continuity of such air services,
RECUNOSCÂND faptul că anumite dispoziții din acordurile bilaterale privind serviciile aeriene dintre statele membre ale Uniunii Europene și Filipine, care contravin dreptului Uniunii Europene, trebuie să devină conforme cu acesta în vederea stabilirii unui temei juridic solid pentru serviciile aeriene dintre Uniunea Europeană și Filipine, precum și pentru a păstra continuitatea respectivelor servicii aeriene,
NOTING that under the law of the European Union air carriers may not, in principle, conclude agreements which may affect trade between Member States of the European Union and which have as their object or effect the prevention, restriction or distortion of competition,
CONSTATÂND că, în temeiul legislației Uniunii Europene, transportatorii nu pot, în principiu, să încheie acorduri care ar putea afecta schimburile comerciale dintre statele membre ale Uniunii Europene și care au drept obiect sau efect împiedicarea, restricționarea sau denaturarea concurenței,
RECOGNISING that provisions in bilateral air service agreements concluded between Member States of the European Union and the Philippines, which i) require or favour the adoption of agreements between undertakings, decisions by associations of undertakings or concerted practices that prevent, distort or restrict competition between air carriers on the relevant routes; or ii) reinforce the effects of any such agreement, decision or concerted practice; or iii) delegate to air carriers or other private economic operators the responsibility for taking measures that prevent, distort or restrict competition between air carriers on the relevant routes may render ineffective the competition rules applicable to undertakings,
RECUNOSCÂND că dispozițiile acordurilor bilaterale privind serviciile aeriene încheiate între statele membre ale Uniunii Europene și Filipine, care (i) solicită sau favorizează adoptarea unor acorduri între întreprinderi, a unor decizii luate de asociații ale întreprinderilor sau a unor practici concertate care împiedică, denaturează sau restricționează concurența dintre transportatorii aerieni pe rutele respective; sau (ii) întăresc efectele unor astfel de acorduri, decizii sau practici concertate; sau (iii) deleagă transportatorilor aerieni sau altor operatori economici privați responsabilitatea de a lua măsuri care împiedică, denaturează sau restricționează concurența dintre transportatorii aerieni pe rutele în cauză, ar putea face ca regulile de concurență aplicabile întreprinderilor să devină ineficiente,
NOTING that it is not the purpose of the European Union, as part of this Agreement, to increase the total volume of air traffic between the European Union and the Philippines, to affect the balance between air carriers of Member States of the European Union and air carriers of the Philippines or to negotiate amendments to the provisions of existing bilateral air service agreements concerning traffic rights,
CONSTATÂND că, în cadrul acestui acord, Uniunea Europeană nu are drept obiectiv mărirea volumului total al traficului aerian dintre Uniunea Europeană și Filipine, afectarea echilibrului dintre transportatorii aerieni din statele membre ale Uniunii Europene și cei din Filipine sau negocierea de modificări ale dispozițiilor privind drepturile de trafic din acordurile bilaterale existente privind serviciile aeriene,
For the purposes of this Agreement, ‘Member States’ shall mean Member States of the European Union and ‘EU Treaties’ shall mean the Treaty on European Union and the Treaty on the Functioning of the European Union.
În înțelesul prezentului acord, „state membre” înseamnă state membre ale Uniunii Europene, iar „tratate UE” înseamnă Tratatul privind Uniunea Europeană și Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene.
References in each of the agreements listed in Annex 1 to nationals of the Member State that is a party to that agreement shall be understood as referring to nationals of the Member States of the European Union.
În acordurile enumerate în anexa 1, trimiterile la resortisanții statului membru care este parte la acordul respectiv se interpretează ca trimiteri la resortisanții statelor membre ale Uniunii Europene.
References in each of the agreements listed in Annex 1 to air carriers or airlines of the Member State that is a party to that agreement shall be understood as referring to air carriers or airlines designated by that Member State.
În acordurile enumerate în anexa 1, trimiterile la transportatorii aerieni sau la companiile aeriene ale statului membru care este parte la acordul respectiv se interpretează ca trimiteri la transportatorii aerieni sau la companiile aeriene desemnate de statul membru respectiv.
The provisions in paragraphs 2 and 3 of this Article shall supersede the corresponding provisions in the articles listed in Annex 2 (a) and (b) respectively, in relation to the designation of an air carrier by a Member State, its authorisation and permissions granted by the Philippines and the refusal, revocation, suspension or limitation of the authorisations or permissions of the air carrier, respectively.
Dispozițiile alineatelor (2) și (3) ale prezentului articol înlocuiesc dispozițiile corespondente ale articolelor enumerate în anexa 2 literele (a) și, respectiv, (b) în ceea ce privește desemnarea unui transportator aerian de către un stat membru, autorizația și permisele acordate acestuia de către Filipine și refuzul, revocarea, suspendarea sau limitarea autorizațiilor sau a permiselor transportatorului aerian.
On receipt of a designation by a Member State, the Philippines shall grant the appropriate authorisations and permissions with minimum procedural delay, provided that:
De îndată ce primește o desemnare de la un stat membru, Filipine acordă autorizațiile și permisele corespunzătoare într-un termen procedural minim, cu condiția ca:
the air carrier is established, under the EU Treaties, in the territory of the designating Member State and has a valid Operating Licence in accordance with the law of the European Union; and
transportatorul aerian să fie stabilit, în temeiul tratatelor UE, pe teritoriul statului membru care a efectuat desemnarea și să dețină o licență de operare valabilă în conformitate cu dreptul Uniunii Europene;
effective regulatory control of the air carrier is exercised and maintained by the Member State responsible for issuing its Air Operator's Certificate and the relevant aeronautical authority is clearly identified in the designation; and
statul membru care a eliberat certificatul de operator aerian să efectueze și să asigure un control reglementar efectiv al transportatorului aerian, iar autoritatea aeronautică competentă să fie identificată în mod clar în desemnare; și
the air carrier is owned, directly or through majority ownership, and it is effectively controlled by Member States and/or nationals of Member States, and/or by other states listed in Annex 3 and/or nationals of such other states.
transportatorul aerian să fie deținut, în mod direct sau prin intermediul unui acționariat majoritar, de state membre și/sau de resortisanți ai statelor membre și/sau de alte state enumerate în anexa 3 și/sau de resortisanți ai acestor alte state și să fie controlat efectiv de respectivele state și/sau de resortisanți ai acestora.