natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The text of Regulation (EU) No 4/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Articolul 4
The President
JO L 2, 7.1.2014, p. 1.
OJ L 2, 7.1.2014, p. 1.
Nu au fost semnalate obligații constituționale.
of 16 May 2014
de modificare a anexei XIII (Transporturile) la Acordul privind SEE
Whereas:
Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului [1] trebuie încorporat în Acordul privind SEE.
Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri [2] trebuie încorporat în Acordul privind SEE.
Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 [3] trebuie încorporat în Acordul privind SEE.
Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 [3] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 abrogă Directiva 96/26/CE a Consiliului [4], care este încorporată în Acordul privind SEE și care, prin urmare, trebuie abrogată în cadrul Acordului privind SEE.
Regulation (EC) No 1071/2009 repeals Council Directive 96/26/EC [4], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 abrogă Regulamentele (CEE) nr. 881/92 [5] și (CEE) nr. 3118/93 ale Consiliului [6], precum și Directiva 2006/94/CE a Parlamentului European și a Consiliului [7], care sunt încorporate în Acordul privind SEE și care, prin urmare, trebuie abrogate în cadrul Acordului privind SEE.
Regulation (EC) No 1072/2009 repeals Council Regulations (EEC) No 881/92 [5] and (EEC) No 3118/93 [6] and Directive 2006/94/EC of the European Parliament and of the Council [7], which are incorporated into the EEA Agreement and which are consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 abrogă Regulamentele (CEE) nr. 684/92 [8] și (CE) nr. 12/98 ale Consiliului [9], care sunt încorporate în Acordul privind SEE și care, prin urmare, trebuie abrogate în cadrul Acordului privind SEE.
Regulation (EC) No 1073/2009 repeals Council Regulations (EEC) No 684/92 [8] and (EC) No 12/98 [9], which are incorporated into the EEA Agreement and which are consequently to be repealed under the EEA Agreement.
Prin urmare, anexa XIII la Acordul privind SEE ar trebui modificată în consecință,
Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as follows:
după punctul 19 (Directiva 96/26/CE a Consiliului), se introduce următorul punct:
The following point is inserted after point 19 (Council Directive 96/26/EC):
Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului (JO L 300, 14.11.2009, p. 51).
Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC (OJ L 300, 14.11.2009, p. 51).
În sensul prezentului acord, dispozițiile regulamentului se citesc cu următoarele adaptări:
The provisions of the Regulation shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptations:
la articolul 7 alineatul (1), în ceea ce privește statele AELS, termenii «în monedele naționale ale statelor membre care nu participă la cea de-a treia etapă a uniunii economice și monetare» se citesc «în monedele naționale ale statelor AELS», iar termenii «publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene» se citesc «publicate oficial în fiecare stat AELS»;
In Article 7(1), regarding the EFTA States the words “in the currencies of Member States which do not participate in the third stage of the economic and monetary union” shall be read “in the currencies of the EFTA States” and the words “published in the Official Journal of the European Union” shall read “published officially in each EFTA State”.
statele AELS recunosc certificatele eliberate de statele membre ale UE în conformitate cu articolul 21 din regulament.
The EFTA States shall recognise the certificates issued by the EU Member States in accordance with Article 21 of the Regulation.
În sensul acestei recunoașteri, în dispozițiile privind certificatele prevăzute în anexa III la regulament, trimiterile la «statul membru (statele membre)» se citesc ca trimiteri la «statul membru (statele membre) al(e) UE, Islanda, Liechtenstein și Norvegia»;
For the purposes of such recognition, in the provisions of the certificate set out in Annex III to the Regulation, references to “Member State(s)” shall read “EU Member State(s), Iceland, Liechtenstein and Norway”.
Comunitatea și statele membre CE recunosc certificatele eliberate de Islanda, Liechtenstein și Norvegia în conformitate cu regulamentul, astfel cum a fost adaptat în apendicele 7 la prezenta anexă;
The Community and the EC Member States shall recognise the certificate issued by Iceland, Liechtenstein and Norway in accordance with the Regulation as adapted in Appendix 7 to this Annex.
în cazul în care este eliberat de Islanda, Liechtenstein și Norvegia, certificatul corespunde modelului din apendicele 7 la prezenta anexă;
When issued by Iceland, Liechtenstein and Norway, the certificate shall correspond to the model set out in Appendix 7 to this Annex.
în anexa I, trimiterea la Decizia 85/368/CEE a Consiliului se înlocuiește cu o trimitere la Recomandarea 2008/C 111/01 din 23 aprilie 2008 privind stabilirea Cadrului european al calificărilor pentru învățarea de-a lungul vieții.” ;
In Annex I, the reference to Council Decision 85/368/EEC shall be replaced by a reference to Recommendation 2008/C 111/01 of 23 April 2008 on the establishment of the European Qualifications Framework for lifelong learning.’
la punctul 24e [Regulamentul (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului European și al Consiliului] se adaugă următorul text:
The following is added in point 24e (Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council):
„, astfel cum a fost modificat prin:
‘, as amended by:
Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 (JO L 300, 14.11.2009, p. 88).” ;
Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 (OJ L 300, 14.11.2009, p. 88).’
după punctul 25 (Directiva 2006/94/CE a Parlamentului European și a Consiliului) se introduce următorul punct:
The following point is inserted after point 25 (Directive 2006/94/EC of the European Parliament and of the Council):
Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri (JO L 300, 14.11.2009, p. 72).
Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market (OJ L 300, 14.11.2009, p. 72).
articolul 1 alineatul (2) se înlocuiește cu următorul text:
Article 1(2) shall be replaced by the following:
«În cazul transporturilor dintr-o parte contractantă către o țară terță și invers, prezentul regulament nu se aplică acelei secțiuni a deplasării care se efectuează pe teritoriul unei părți contractante de îmbarcare sau debarcare, cu excepția cazului în care părțile contractante convin altfel.» ;
“In the event of carriage from a Contracting Party to a third country and vice versa, this Regulation shall not apply to that part of any journey carried out within the territory of a Contracting Party of loading or unloading, unless otherwise agreed by the Contracting Parties.”
articolul 1 alineatul (3) se înlocuiește cu următorul text:
Article 1(3) shall be replaced by the following:
«Prezentul regulament nu aduce atingere dispozițiilor privind transporturile dintr-un stat AELS către o țară terță menționată la alineatul (2), prevăzute în acordurile bilaterale încheiate între un stat AELS și o țară terță care, fie în temeiul unor autorizații bilaterale, fie în temeiul unor acorduri de liberalizare, permit încărcarea și descărcarea într-o parte contractantă de către operatorii de transport rutier de mărfuri stabiliți într-o altă parte contractantă, cu condiția respectării principiului nediscriminării între operatorii de transport rutier de mărfuri din Comunitate și operatorii de transport rutier de mărfuri dintr-un stat membru al AELS.» ;
“This Regulation shall not affect provisions, relating to the carriage from an EFTA State to a third country referred to in paragraph 2, laid down in bilateral agreements concluded between an EFTA State and a third country which, either under bilateral authorisations or under liberalisation agreements allow loading and unloading in a Contracting Party by hauliers established in another Contracting Party, provided the principle of non-discrimination between Community hauliers and hauliers from an EFTA State is respected.”
statele AELS recunosc licențele și atestatele de conducător auto comunitare eliberate de statele membre ale UE în conformitate cu regulamentul.
The EFTA States shall recognise the Community licences and driver attestations issued by the EU Member States in accordance with the Regulation.
În sensul acestei recunoașteri, în dispozițiile generale privind licența comunitară, prevăzute în anexa II la prezentul regulament, și în cele privind atestatul de conducător auto, prevăzute în anexa III la prezentul regulament, trimiterile la «Comunitate» se citesc ca trimiteri la «Comunitate și Islanda, Liechtenstein și Norvegia», iar trimiterile la «statele membre» se citesc ca trimiteri la «statul (statele) membru (membre) al(e) UE și (sau) Islanda, Liechtenstein și Norvegia.»;
For the purposes of such recognition, in the General Provisions of the Community licence, set out in Annex II to this Regulation, and of the driver attestation, set out in Annex III to this Regulation, references to “Community” shall read “Community and Iceland, Liechtenstein and Norway” and references to “Member States” shall read “EU Member State(s) and (or) Iceland, Liechtenstein and Norway.”
Comunitatea și statele membre ale CE recunosc licențele și atestatele de conducător auto eliberate de un stat AELS în conformitate cu prezentul regulament, astfel cum au fost adaptate în partea (b) din anexele II și III din apendicele 2 la prezenta anexă;
The Community and the EC Member States shall recognise the licences and driver attestations issued by an EFTA State in accordance with this Regulation, as adapted in part (b) of Annexes II and III in Appendix 2 to the present Annex.
licențele și atestatele de conducător auto eliberate de un stat AELS corespund modelelor din apendicele 2 la prezenta anexă;
When issued by an EFTA State, the licences and driver attestations shall correspond to the models set out in Appendix 2 to the present Annex.
la articolul 5 alineatul (1) litera (b) și la articolul 5 alineatul (2), termenii «în înțelesul Directivei 2003/109/CE a Consiliului din 25 noiembrie 2003 privind statutul resortisanților țărilor terțe care sunt rezidenți pe termen lung» și «în înțelesul Directivei 2003/109/CE» nu se aplică;
In Article 5(1)(b) and 5(2), the words “within the meaning of Council Directive 2003/109/EC of 25 November 2003 concerning the status of third-country nationals who are long-term residents” and “within the meaning of Directive 2003/109/EC” shall not apply.
textul articolului 9 alineatul (1) litera (e) se înlocuiește cu următorul text:
The text of Article 9(1)(e) shall be replaced by the following:
«TVA (taxa pe valoarea adăugată) sau impozitul pe cifra de afaceri pentru serviciile de transport.» ;
“VAT (value added tax) or turnover tax on transport services.”
în situațiile menționate la articolul 10:
In situations referred to in Article 10:
în ceea ce privește statele AELS, «Comisia» se citește «Autoritatea AELS de Supraveghere», iar «Consiliul» se citește «Comitetul permanent al statelor AELS»;
regarding the EFTA States, “Commission” shall read “EFTA Surveillance Authority” and “Council” shall read “EFTA Standing Committee”,
în cazul în care Comisia primește o solicitare din partea unui stat membru al UE sau în cazul în care Autoritatea AELS de Supraveghere primește o solicitare din partea Islandei, a Liechtensteinului sau a Norvegiei de a adopta măsuri de salvgardare, Comitetul mixt al SEE este notificat de îndată cu privire la aceasta și i se furnizează toate informațiile relevante.
if the Commission receives a request from an EU Member State or the EFTA Surveillance Authority from Iceland, Liechtenstein or Norway to adopt safeguard measures, the EEA Joint Committee shall without delay be notified thereof and be provided with all relevant information.
La cererea unei părți contractante se organizează consultații în cadrul Comitetului mixt al SEE.
At the request of a Contracting Party, consultations shall take place within the EEA Joint Committee.
Astfel de consultări pot fi, de asemenea, solicitate în cazul prelungirii măsurilor de salvgardare.
Such consultations may also be requested in the case of prolongation of the safeguard measures.
După ce Comisia Europeană sau Autoritatea AELS de Supraveghere adoptă o decizie, aceasta comunică imediat măsurile adoptate Comitetului mixt al SEE.
Once the European Commission or the EFTA Surveillance Authority has adopted a decision, it shall immediately notify the measures taken to the EEA Joint Committee.
În cazul în care oricare dintre părțile contractante în cauză consideră că măsurile de salvgardare ar crea un dezechilibru între drepturile și obligațiile părților contractante, articolul 114 din acord se aplică mutatis mutandis.” ;
If any of the Contracting Parties concerned considers that the safeguard measures would create an imbalance between the rights and obligations of the Contracting Parties, Article 114 of the Agreement shall apply mutatis mutandis.’
după punctul 32 [Regulamentul (CEE) nr. 684/92 al Consiliului] se introduce următorul punct:
The following point is inserted after point 32 (Council Regulation (EEC) No 684/92):
Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 (JO L 300, 14.11.2009, p. 88).
Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 (OJ L 300, 14.11.2009, p. 88).
«În cazul unui transport dintr-o parte contractantă către o țară terță și invers, prezentul regulament nu se aplică secțiunii deplasării de pe teritoriul părții contractante de îmbarcare sau debarcare, cu excepția cazului în care părțile contractante convin altfel.» ;
“In the event of carriage from a Contracting Party to a third country and vice versa, this Regulation shall not apply to that part of any journey carried out within the territory of the Contracting Party of picking up or setting down, unless otherwise agreed by the Contracting Parties.”
articolul 1 alineatul (3) nu se aplică;
Article 1(3) shall not apply.
statele AELS recunosc licența comunitară eliberată de statele membre ale UE în conformitate cu regulamentul.
The EFTA States shall recognise the Community licence issued by the EU Member States in accordance with the Regulation.
În sensul acestei recunoașteri, în dispozițiile cu privire la licența comunitară din anexa II la regulament, trimiterile la «statul membru (statele membre)» se citesc ca trimiteri la «statul membru (statele membre) al(e) UE, Islanda, Liechtenstein și/sau Norvegia»;
For the purposes of such recognition, in the provisions of the Community licence set out in Annex II to the Regulation, references to “Member State(s)” shall read “EU Member State(s), Iceland, Liechtenstein and/or Norway.”
comunitatea și statele membre ale CE recunosc licențele eliberate de Islanda, Liechtenstein și Norvegia în conformitate cu dispozițiile regulamentului, astfel cum au fost adaptate în apendicele 4 la prezenta anexă;
The Community and the EC Member States shall recognise the licences issued by Iceland, Liechtenstein and Norway in accordance with the Regulation as adapted in Appendix 4 to this Annex.
atunci când sunt eliberate de Islanda, Liechtenstein și Norvegia, licențele corespund modelului din apendicele 4 la prezenta anexă;
When issued by Iceland, Liechtenstein and Norway, the licences shall correspond to the model set out in Appendix 4 to this Annex.
textul articolului 16 alineatul (1) litera (e) se înlocuiește cu următorul text:
The text of Article 16(1)(e) shall be replaced by the following:
«TVA (taxa pe valoarea adăugată) sau impozitul pe cifra de afaceri pentru serviciile de transport.»” ;
“VAT (value added tax) or turnover tax on transport services.”’
textul de la punctele 19 (Directiva 96/26/CE a Consiliului), 25 (Directiva 2006/94/CE a Parlamentului European și a Consiliului), 26a [Regulamentul (CEE) nr. 881/92 al Consiliului], 26c [Regulamentul (CEE) nr. 3118/93 al Consiliului], 32 [Regulamentul (CEE) nr. 684/92 al Consiliului] și 33b [Regulamentul (CE) nr. 12/98 al Consiliului] se elimină.
The text of points 19 (Council Directive 96/26/EC), 25 (Directive 2006/94/EC of the European Parliament and of the Council), 26a (Council Regulation (EEC) No 881/92), 26c (Council Regulation (EEC) No 3118/93), 32 (Council Regulation (EEC) No 684/92) and 33b (Council Regulation (EC) No 12/98) is deleted.
Articolul 2
Article 2
În anexa XIII la Acordul privind SEE, apendicele 2, 4 și 7 la se modifică astfel cum se prevede în anexa la prezenta decizie.
Appendices 2, 4 and 7 to Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as specified in the Annex to this Decision.
Articolul 3
Article 3
Textele Regulamentelor (CE) nr. 1071/2009, (CE) nr. 1072/2009 și (CE) nr. 1073/2009 în limbile islandeză și norvegiană, care urmează să fie publicate în suplimentul SEE la Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, sunt autentice.
The texts of Regulations (EC) No 1071/2009, (EC) No 1072/2009 and (EC) No 1073/2009 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Articolul 4
Article 4
Prezenta decizie intră în vigoare la data de 17 mai 2014, cu condiția să se fi efectuat toate notificările prevăzute la articolul 103 alineatul (1) din Acordul privind SEE [10].
This Decision shall enter into force on 17 May 2014, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [10].
Articolul 5
The President
JO L 300, 14.11.2009, p. 51.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 51.
JO L 300, 14.11.2009, p. 72.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 72.
JO L 300, 14.11.2009, p. 88.
OJ L 300, 14.11.2009, p. 88.
JO L 124, 23.5.1996, p. 1.
OJ L 124, 23.5.1996, p. 1.
JO L 95, 9.4.1992, p. 1.
OJ L 95, 9.4.1992, p. 1.
JO L 279, 12.11.1993, p. 1.
OJ L 279, 12.11.1993, p. 1.
JO L 374, 27.12.2006, p. 5.
OJ L 374, 27.12.2006, p. 5.
JO L 74, 20.3.1992, p. 1.
OJ L 74, 20.3.1992, p. 1.
JO L 4, 8.1.1998, p. 10.
OJ L 4, 8.1.1998, p. 10.
Au fost semnalate obligații constituționale.
ANNEX
În anexa XIII la Acordul privind SEE, apendicele 2, 4 și 7 la se modifică după cum urmează:
Appendices 2, 4 and 7 to Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as follows:
apendicele 2 se înlocuiește cu următorul text:
Appendix 2 is replaced by the following:
APENDICELE 2
APPENDIX 2
DOCUMENTE CARE FIGUREAZĂ ÎN ANEXA LA REGULAMENTUL (CE) NR.
DOCUMENTS SET OUT IN THE ANNEX TO REGULATION (EC) NO 1072/2009 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL, AS ADAPTED FOR THE PURPOSES OF THE EEA AGREEMENT
1072/2009 AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI, ASTFEL CUM AU FOST ADAPTATE ÎN SENSUL ACORDULUI PRIVIND SEE
(see adaptation (f) in point 25 of Annex XIII to the Agreement)
[a se vedea adaptarea (f) de la punctul 25 din anexa XIII la acord]
EUROPEAN ECONOMIC AREA
SPAȚIUL ECONOMIC EUROPEAN
(Colour Pantone light blue, format DIN A4 cellulose paper 100g/m2 or more)
(Culoare Pantone albastru deschis, format DIN A4 hârtie din celuloză de 100g/m2 sau cu o densitate mai mare)
(Text in (one of) the official language(s) of the EFTA State issuing the licence)
[Text în limba (limbile) oficială (oficiale) sau în una dintre limbile oficiale ale statului AELS care emite licența]
Distinguishing sign of the State [1] issuing the licence
Semnul distinctiv al statului [1] care emite licența
Name of the competent authority or body
Denumirea autorității sau a organismului competent
LICENCE No …
LICENȚA NR. …
for the international carriage of goods by road for hire or reward
pentru transportul rutier internațional de mărfuri contra cost în numele unui terț
This licence entitles [2]
Prezenta licență autorizează titularul [2]
to engage in the international carriage of goods by road for hire or reward by any route, for journeys or parts of journeys carried out for hire or reward within the territory of the Community and Iceland, Liechtenstein and Norway [3], as laid down in Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market, as adapted for the purposes of the Agreement on the European Economic Area (EEA Agreement), and in accordance with the general provisions of this licence.
să efectueze transporturi rutiere internaționale de mărfuri contra cost în numele unui terț pe orice traseu, pentru deplasări sau secțiuni ale deplasării, efectuate contra cost în numele unui terț pe teritoriul Comunității și pe teritoriile Islandei, Liechtensteinului și Norvegiei [3], astfel cum se prevede în Regulamentul (CE) nr. 1072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri, astfel cum a fost adaptat în sensul Acordului privind Spațiul Economic European (Acordul privind SEE) și în conformitate cu prevederile generale ale prezentei licențe.
This licence shall be valid from
Prezenta licență este valabilă de la data de
Issued in,
Eliberată la,
This licence is issued under Regulation (EC) No 1072/2009 as adapted for the purposes of the EEA Agreement.
Prezenta licență este emisă în temeiul Regulamentului (CE) nr. 1072/2009, astfel cum a fost adaptat în sensul Acordului privind Spațiul Economic European.