natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The provisions of this Treaty shall apply to the extent that they concern road, rail, inland waterway, maritime transport and transport networks, including airport infrastructure, or an associated matter referred to in Annex I.
Dispozițiile prezentului tratat se aplică în măsura în care privesc transportul și rețelele de transport rutier, feroviar, pe căile navigabile interioare și maritim, inclusiv infrastructura aeroportuară sau o chestiune conexă menționată în anexa I.
This Treaty consists of articles, setting out the general functioning of the Transport Community, hereinafter referred to as ‘the Main Treaty’, of Annexes, of which Annex I contains the European Union acts applicable between the Contracting Parties in the framework of the Main Treaty, and of Protocols, of which at least one for each South East European Party establishes the transitional arrangements applicable to it.
Prezentul tratat este format din articole prin care se stabilește funcționarea generală a Comunității transporturilor, denumite în continuare „tratatul principal”, din anexe, dintre care anexa I cuprinde actele Uniunii Europene aplicabile între părțile contractante în cadrul tratatului principal, precum și din protocoale, dintre care cel puțin unul pentru fiecare parte din sud-estul Europei stabilește dispozițiile tranzitorii aplicabile acesteia.
For the purposes of this Treaty:
În sensul prezentului tratat:
the term ‘Treaty’ means the Main Treaty, its Annexes, the acts referred to in Annex I as well as its Protocols;
„tratat” înseamnă tratatul principal, anexele la acesta, actele menționate în anexa I, precum și protocoalele sale;
the term ‘South East European Parties’ means the Republic of Albania, Bosnia and Herzegovina, the former Yugoslav Republic of Macedonia, Kosovo, Montenegro and the Republic of Serbia;
„părțile din sud-estul Europei” înseamnă Republica Albania, Bosnia și Herțegovina, fosta Republică iugoslavă a Macedoniei, Kosovo, Muntenegru și Republica Serbia;
none of the terms, wording or definitions used in this Treaty, including the Annexes and protocols thereto, constitute recognition of Kosovo by the European Union as an independent State nor does it constitute recognition by an individual Member State of Kosovo in that capacity where they have not taken such a step;
niciunul dintre termenii, formulările sau definițiile utilizate în prezentul tratat, inclusiv în anexele și în protocoalele la acesta, nu constituie o recunoaștere a Kosovo ca stat independent de către Uniunea Europeană și nici nu constituie recunoașterea Kosovo în calitatea respectivă de către un stat membru individual, în cazul în care acesta nu a făcut acest lucru;
the term ‘Convention’ means any international convention or agreement on international transport, opened for signature, other than this Treaty;
„convenție” înseamnă orice convenție sau acord la nivel internațional privind transportul internațional, deschis(ă) spre semnare, în afară de prezentul tratat;
the term ‘EU Member State’ means a Member State of the European Union.
„stat membru al UE” înseamnă un stat membru al Uniunii Europene;
the term ‘acquis’ means the corpus of legislation adopted by the European Union in order to fulfil its objectives.
„acquis” înseamnă corpusul legislativ adoptat de Uniunea Europeană în scopul îndeplinirii obiectivelor sale.
The use of the terms ‘country’, ‘national’, ‘nationals’, ‘territory’ or ‘flag’ shall be without prejudice to the status of each Contracting Party under international law.
Utilizarea termenilor „țară”, „resortisant”, „resortisanți”, „teritoriu” sau „pavilion”nu aduce atingere statutului fiecărei părți contractante în temeiul dreptului internațional.
The applicable provisions of acts referred to or contained either in Annex I, adapted in accordance with Annex II, or in decisions of the Regional Steering Committee shall be binding upon the Contracting Parties.
Dispozițiile aplicabile ale actelor menționate sau conținute fie în anexa I, adaptate în conformitate cu anexa II, fie în hotărârile comitetului director regional, sunt obligatorii pentru părțile contractante.
Such provisions shall be, or be made, part of their internal legal order of the South East European Parties as follows:
Astfel de dispoziții fac parte din sau sunt încorporate în dreptul intern al părților din sud-estul Europei după cum urmează:
an act corresponding to a European Union regulation shall be made part of the internal legal order of the respective South East European Party within a period of time to be laid down for the South East European Parties by the Regional Steering Committee;
un act care corespunde unui regulament al Uniunii Europene se încorporează în dreptul intern al părții respective din sud-estul Europei într-un termen ce urmează a fi stabilit, pentru părțile din sud-estul Europei, de comitetul director regional;
an act corresponding to a European Union directive shall leave to the competent authorities of the respective South East European Party the choice of form and method of implementation;
un act care corespunde unei directive a Uniunii Europene lasă la latitudinea autorităților competente ale părților din sud-estul Europei alegerea formei și modului de punere în aplicare;
an act corresponding to a European Union decision shall be made part of the internal legal order of the respective South East European Party within a period of time and in a way to be laid down for the South East European Parties by the Regional Steering Committee.
un act care corespunde unei decizii a Uniunii Europene se încorporează în dreptul intern al părții respective din sud-estul Europei într-un termen și într-un mod ce urmează a fi stabilite, pentru părțile din sud-estul Europei, de comitetul director regional;
Where applicable provisions of the acts referred to in paragraph 1 give rise to obligations on the part of EU Member States, those obligations shall apply to EU Member States, following a decision adopted under the rules applicable within the European Union based on an assessment by the European Commission with regard to the full implementation by the South East European Parties of the European Union acts referred to in Annex I.
Atunci când dispozițiile aplicabile ale actelor menționate la alineatul (1) dau naștere unor obligații din partea statelor membre ale UE, aceste obligații se aplică statelor membre ale UE în urma unei decizii adoptate în temeiul normelor aplicabile în Uniunea Europeană, pe baza unei evaluări de către Comisia Europeană a gradului de implementare de către părțile din sud-estul Europei a actelor Uniunii Europene menționate în anexa I.
The Contracting Parties shall take all appropriate measures, whether general or particular, to ensure the fulfilment of the obligations arising out of this Treaty and shall abstain from any measure which could jeopardise the attainment of the objectives of this Treaty.
Părțile contractante iau toate măsurile corespunzătoare generale sau speciale pentru a asigura îndeplinirea obligațiilor care decurg din prezentul tratat și se abțin de la luarea oricărei măsuri care ar putea periclita atingerea obiectivelor prezentului tratat.
Social issues
Aspecte sociale
The South East European Parties shall implement the relevant social acquis with regard to transport as set out in Annex I. The Transport Community shall reinforce and promote the social dialogue and the social dimension through the reference to the acquis in social matters, the workers’ fundamental rights and the involvement of the European Economic and Social Committee and the national and European social partners acting in the transport sector, at the appropriate level.
Părțile din sud-estul Europei implementează acquis-ul social relevant în ceea ce privește transporturile, astfel cum figurează în anexa I. Comunitatea transporturilor consolidează și promovează dialogul social și dimensiunea socială prin trimiterea la acquis-ul în domeniul social, la drepturile fundamentale ale lucrătorilor și la implicarea Comitetului Economic și Social European și a partenerilor sociali de la nivel național și european care își desfășoară activitatea în sectorul transporturilor, la nivelul corespunzător.
The South East European Parties shall implement the relevant environmental acquis with regard to transport, in particular the Strategic Environmental Assessment, Environmental Impact Assessment, nature-related, water-related and air quality-related directives as set out in Annex I.6.
Părțile din sud-estul Europei implementează acquis-ul de mediu relevant cu privire la transport, în special directivele privind evaluarea strategică de mediu, privind evaluarea impactului asupra mediului și privind natura, apa și calitatea aerului, astfel cum figurează în anexa I.6.
The South East European Parties shall implement the relevant public procurement acquis with regard to transport as set out in Annex I.7.
Părțile din sud-estul Europei implementează acquis-ul relevant referitor la achizițiile publice în ceea ce privește transportul, astfel cum figurează în anexa I.7.
The maps of the indicative trans-European transport network (TEN-T) extension of comprehensive and core networks to the Western Balkans are attached to this Treaty in Annex I.1.
Hărțile care arată extinderea preconizată a rețelei globale și a rețelei centrale din cadrul rețelei transeuropene de transport (TEN-T) către Balcanii de Vest sunt atașate la prezentul tratat în anexa I.1.
The Regional Steering Committee shall report every year to the Ministerial Council on the implementation of the TEN-T described in this Treaty.
Comitetul director regional prezintă anual Consiliului ministerial un raport pe tema implementării TEN-T descrise în prezentul tratat.
Technical Committees shall assist the Regional Steering Committee in drawing up the report.
Comitetele tehnice contribuie la redactarea raportului respectiv, alături de comitetul director regional.
The Transport Community shall support the development of the indicative TEN-T extension of the comprehensive and core networks to the Western Balkans according to the Commission Delegated Regulation (EU) 2016/758 [2] as set out in Annex I.1.
Comunitatea transporturilor sprijină dezvoltarea extinderii preconizate a rețelei globale și a rețelei centrale TEN-T către Balcanii de Vest, în conformitate cu Regulamentul delegat (UE) 2016/758 al Comisiei [2], astfel cum figurează în anexa I.1.
It shall take into account the related bilateral and multilateral agreements concluded by the Contracting Parties, including the development of key links and interconnections needed to eliminate bottlenecks and to promote the interconnection of national networks and with the EU TEN-T networks.
Ea ține cont de acordurile bilaterale și multilaterale conexe încheiate de părțile contractante, inclusiv de dezvoltarea legăturilor și a infrastructurilor cheie necesare pentru eliminarea blocajelor și promovarea interconexiunilor între rețelele naționale și cu rețelele TEN-T din UE.
The Transport Community shall develop every two years a five-year rolling work plan for the development of the indicative TEN-T extension of the comprehensive and core networks to the Western Balkans and the identification of priority projects of regional interest in line with the best Union practice, which shall contribute to balanced sustainable development in terms of economics, spatial integration, environmental and social impact as well as social cohesion.
O dată la doi ani, Comunitatea transporturilor elaborează un plan cincinal pentru dezvoltarea extinderii preconizate a rețelei globale și a rețelei centrale din cadrul rețelei transeuropene de transport către Balcanii de Vest și pentru identificarea proiectelor prioritare de interes regional care respectă cele mai bune practici din Uniune, plan care contribuie la o dezvoltare durabilă echilibrată din punctul de vedere al economiei, al integrării spațiale, al impactului asupra mediului, al impactului social și al coeziunii sociale.
Among other, the five-year rolling work plan shall:
Între altele, planul cincinal:
comply with the relevant legislation of the European Union as set out in Annex I, in particular when funding of the European Union is envisaged;
respectă legislația relevantă a Uniunii Europene, astfel cum figurează în anexa I, în special când se are în vedere finanțarea din partea Uniunii Europene;
demonstrate best-value-for-money and broader socio-economic impacts, in accordance with donors’ funding rules and best international standards and practices;
demonstrează oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic și alte efecte socio-economice mai ample, în conformitate cu regulile de finanțare ale donatorilor și cu cele mai bune standarde și practici internaționale;
give a special attention to global climate change and environmental sustainability at the stage of project definition and analysis;
acordă o atenție specială schimbărilor climatice globale și durabilității mediului în etapa de definire și analiză a proiectului;
include the funding opportunities from donors and international financial institutions, in particular through the Western Balkans Investment Framework.
include oportunități de finanțare de la donatori și de la instituții financiare internaționale, în special prin intermediul Cadrului de investiții pentru Balcanii de Vest.
The Transport Community shall promote the necessary studies and analyses, in particular concerning the economic viability, technical specification, environmental impact, social consequences and financing mechanisms.
Comunitatea transporturilor promovează studiile și analizele necesare, în special în ceea ce privește viabilitatea economică, specificațiile tehnice, impactul asupra mediului, consecințele sociale și mecanismele de finanțare.
An information system shall be put in place by the Permanent Secretariat to be used by decision makers in monitoring and reviewing the condition and performance of the indicative TEN-T extension of the comprehensive and core networks to the Western Balkans.
Secretariatul permanent instituie un sistem informațional care urmează a fi folosit de factorii decizionali la monitorizarea și revizuirea stării și performanțelor extinderii preconizate a rețelei globale și a rețelei centrale TEN-T către Balcanii de Vest.
The South East European Parties shall develop efficient traffic management systems, including intermodal systems and intelligent transport systems.
Părțile din sud-estul Europei pun la punct sisteme eficiente de management al traficului, inclusiv sisteme intermodale și sisteme de transport inteligente.
Rail transport
Transportul feroviar
Within the scope and conditions of this Treaty and within the scope and the conditions set out in the relevant acts specified in Annex I, railway undertakings licensed in an EU Member State, or by a South East European Party shall have the right of access to the infrastructure in all EU Member States and South East European Parties for the purpose of operating international rail passenger or freight services.
În cadrul domeniului de aplicare și în condițiile prezentului tratat, precum și în cadrul domeniului de aplicare și în condițiile stabilite în actele relevante care figurează în anexa I, întreprinderile feroviare care au obținut licența într-un stat membru sau de la o parte din sud-estul Europei au drept de acces la infrastructura din toate statele membre ale UE și de pe teritoriul părților din sud-estul Europei în scopul furnizării de servicii de transport internațional de călători sau marfă.
Within the scope and conditions of this Treaty and within the scope and the conditions set out in the relevant acts specified in Annex I, there shall be no restrictions on the validity of licenses of railway undertakings, their safety certificates, the certification documents of train drivers and rail vehicle authorisations granted by the EU or a Member State’s competent authority or a South East European Party.
În cadrul domeniului de aplicare și în condițiile prezentului tratat, precum și în cadrul domeniului de aplicare și în condițiile stabilite de actele relevante care figurează în anexa I, nu se aplică nicio restricție în ceea ce privește valabilitatea licențelor întreprinderilor feroviare, certificatele de siguranță ale acestor întreprinderi, documentele de certificare a mecanicilor de locomotivă și autorizațiile pentru vehiculele feroviare acordate de autoritatea competentă a UE, a unui stat membru sau a unei părți din sud-estul Europei.
Road transport
Transportul rutier
The South East European Parties shall promote efficient, safe and secure road transport operations.
Părțile din sud-estul Europei promovează eficiența, siguranța și securitatea operațiunilor de transport rutier.
Co-operation between the Contracting Parties shall aim to reach convergence towards operating standards and policies on road transport of the European Union, in particular by implementing the road transport acquis as referred to in Annex I.
Cooperarea dintre părțile contractante are ca scop realizarea convergenței către standardele și politicile operaționale privind transportul rutier din Uniunea Europeană, în special prin implementarea acquis-ului privind transportul rutier, astfel cum figurează în anexa I.
Inland waterway transport
Transportul pe căi navigabile interioare
The Contracting Parties shall promote efficient, safe and secure inland waterway transport operations.
Părțile contractante promovează eficiența, siguranța și securitatea operațiunilor de transport pe căile navigabile interioare.
Co-operation between the Contracting Parties shall aim to reach convergence towards operating standards and policies on inland waterway transport of the European Union, in particular by implementing the acts set out in Annex I by the South East European Parties.
Cooperarea dintre părțile contractante are ca scop realizarea convergenței către standardele și politicile operaționale privind transportul pe căile navigabile interioare din Uniunea Europeană, în special prin punerea în aplicare, de către părțile din sud-estul Europei, a actelor care figurează în anexa I.
The Contracting Parties shall promote efficient, safe and secure maritime transport operations.
Părțile contractante promovează eficiența, siguranța și securitatea operațiunilor de transport maritim.
Co-operation between the Contracting Parties shall aim to reach convergence towards operating standards and policies on maritime transport of the European Union, in particular by implementing the acts set out in Annex I by the South East European Parties.
Cooperarea dintre părțile contractante are ca scop realizarea convergenței către standarde și politici operaționale privind transportul maritim din Uniunea Europeană, în special prin punerea în aplicare, de către părțile din sud-estul Europei, a actelor care figurează în anexa I.
Facilitation of administrative formalities
Simplificarea formalităților administrative
The Contracting Parties shall facilitate administrative procedures (formalities) for crossing from one customs territory to another according to the customs cooperation provisions of the agreements applicable between the European Union, on the one hand, and each of the South East European Parties, on the other hand.
Părțile contractante simplifică procedurile administrative (formalitățile) de trecere dintr-un teritoriu vamal în altul, conform dispozițiilor de cooperare vamală din acordurile aplicabile între Uniunea Europeană, pe de o parte, și fiecare dintre părțile din sud-estul Europei, pe de altă parte.
With the same objectives, the South East European Parties shall facilitate administrative procedures for crossing from one customs territory to another according to the customs cooperation provisions of the agreements applicable between them.
Având aceleași obiective, părțile din sud-estul Europei simplifică procedurile administrative de trecere dintr-un teritoriu vamal în altul, conform dispozițiilor de cooperare vamală din acordurile aplicabile între ele.
Within the scope of this Treaty, and without prejudice to any special provisions contained therein, any discrimination on grounds of nationality shall be prohibited.
În sensul prezentului tratat și fără a aduce atingere niciuneia dintre dispozițiile speciale ale acestuia, se interzice discriminarea pe motiv de naționalitate.
Within the scope of this Treaty, the provisions of Annex III shall apply.
În sensul prezentului tratat se aplică dispozițiile din anexa III.
Where rules on competition and State aid are included in other agreements between two or more Contracting Parties, such as association agreements, those rules shall apply between those Parties.
În cazul în care norme privind concurența și ajutoarele de stat sunt incluse în alte acorduri între două sau mai multe părți contractante, cum ar fi acordurile de asociere, normele respective se aplică între părțile respective.
Articles 18, 19 and 20 shall not apply with respect to the provisions in Annex III which concern competition.
Articolele 18, 19 și 20 nu se aplică în ceea ce privește dispozițiile din anexa III care se referă la concurență.
They shall be applicable with regard to State aid.
Ele se aplică în ceea ce privește ajutorul de stat.
Without prejudice to paragraph 2, each Contracting Party shall ensure that the rights which derive from this Treaty, and in particular from the acts specified in Annex I, may be invoked before national courts.
Fără a aduce atingere alineatului (2), fiecare parte contractantă se asigură că drepturile care decurg din prezentul tratat, în special din actele care figurează în anexa I, pot fi invocate în fața instanțelor naționale.
All questions concerning the legality of legislation adopted by the European Union and specified in Annex I, shall be of the exclusive competence of the Court of Justice of the European Union, hereinafter referred to as ‘the Court of Justice’.
Toate chestiunile care privesc legalitatea legislației adoptate de Uniunea Europeană și care este specificată în anexa I țin de competența exclusivă a Curții de Justiție a Uniunii Europene, denumită în continuare „Curtea de Justiție”.
Insofar as the provisions of this Treaty and the provisions of the acts specified in Annex I are identical in substance to the corresponding rules of the Treaty on European Union and the Treaty on the Functioning of the European Union and to the acts adopted pursuant to those Treaties, those provisions shall, in their implementation and application, be interpreted in conformity with the relevant rulings of the Court of Justice and decisions of the European Commission given before the date of signature of this Treaty.
În măsura în care dispozițiile prezentului tratat și dispozițiile actelor specificate în anexa I sunt identice în conținut cu dispozițiile corespunzătoare ale Tratatului privind Uniunea Europeană, ale Tratatului privind funcționarea Uniunii Europene și ale actelor adoptate în temeiul acestor tratate, dispozițiile respective se interpretează în ceea ce privește punerea lor în aplicare și aplicarea lor efectivă, în conformitate cu hotărârile relevante ale Curții de Justiție și deciziile Comisiei Europene adoptate înainte de data semnării prezentului tratat.
The rulings and decisions given after the date of signature of this Treaty shall be communicated to the other Contracting Parties.
Hotărârile și deciziile adoptate după semnarea prezentului tratat se comunică celorlalte părți contractante.
At the request of one of the Contracting Parties, the implications of such later rulings and decisions shall be determined by the Regional Steering Committee assisted by the technical committees in view of ensuring the proper functioning of this Treaty.
La cererea uneia dintre părțile contractante, implicațiile unor astfel de hotărâri și decizii ulterioare sunt stabilite de comitetul director regional, cu concursul comitetelor tehnice, în vederea asigurării bunei funcționări a prezentului tratat.
Existing interpretations shall be communicated to the South East European Parties prior to the date of signature of this Treaty.
Interpretările existente se comunică părților din sud-estul Europei înainte de data semnării prezentului tratat.