natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the case of an international occasional service provided by a group of carriers acting on behalf of the same contractor, and which may include the travellers catching a connection en route with a different carrier of the same group, the original of the journey form shall be kept on the vehicle carrying out the service.
În cazul unui serviciu ocazional internațional furnizat de un grup de operatori de transport care acționează în contul aceluiași contractant, serviciu care poate include o legătură pe traseu cu un alt operator de transport din același grup, originalul foii de parcurs trebuie păstrat în vehiculul care prestează serviciul.
A copy of the journey form shall be kept at the base of each carrier.
Câte o copie a foii de parcurs se păstrează la sediul fiecărui operator de transport.
Copies of the journey forms used as control documents for cabotage operations in the form of occasional services pursuant to Article 15(b) of Regulation (EC) No 1073/2009 shall be returned by the carrier to the competent authority or agency in the Member State of establishment in accordance with procedures to be laid down by that authority or agency.
Copiile foilor de parcurs folosite ca documente de control pentru operațiuni de cabotaj sub formă de servicii ocazionale prevăzute la articolul 15 litera (b) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 trebuie înapoiate de către operatorul de transport autorității sau agenției competente din statul membru de stabilire, în conformitate cu procedurile ce urmează a fi stabilite de către acea autoritate sau agenție.
In the case of cabotage operations in the form of special regular services pursuant to Article 15(a) of Regulation (EC) No 1073/2009, the journey form in Annex I to this Regulation shall be completed in the form of a monthly statement and returned by the carrier to the competent authority or agency in the Member State of establishment in accordance with procedures to be laid down by that authority or agency.
În cazul operațiunilor de cabotaj sub formă de servicii regulate speciale în conformitate cu articolul 15 litera (a) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009, foaia de parcurs prevăzută în anexa I la prezentul regulament se completează sub forma unei declarații lunare și se înapoiază de către operatorul de transport autorității sau agenției competente din statul membru de stabilire, în conformitate cu procedurile ce urmează a fi prevăzute de autoritatea sau agenția respectivă.
The journey form shall enable the holder, in the course of an international occasional service, to carry out local excursions in a Member State other than that in which the carrier is established, in accordance with the conditions laid down in the second subparagraph of Article 13 of Regulation (EC) No 1073/2009.
Foaia de parcurs îl împuternicește pe deținător, pe durata unui serviciu ocazional internațional, să efectueze excursii locale într-un alt stat membru decât cel în care este stabilit operatorul de transport, în condițiile prevăzute la articolul 13 al doilea paragraf din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
The local excursions shall be entered on the journey forms before the departure of the vehicle on the excursion concerned.
Excursiile locale se înscriu în foile de parcurs înainte de plecarea vehiculului în excursia în cauză.
The original of the journey form shall be kept on board the vehicle for the duration of the local excursion.
Originalul foii de parcurs se păstrează la bordul vehiculului pe durata excursiei locale.
The control document shall be presented at the request of any authorised inspecting officer.
Documentul de control trebuie prezentat la cerere oricărui agent autorizat de control.
AUTHORISATIONS
AUTORIZAȚII
Applications for authorisation of regular services and special regular services subject to authorisation shall conform to the model in Annex III.
Cererile pentru autorizații de servicii regulate și servicii regulate speciale supuse autorizării trebuie să fie conforme modelului din anexa III.
Applications for authorisation shall contain the following information:
Cererile de autorizare trebuie să conțină următoarele informații:
the timetable;
graficul de circulație;
fare scales;
tarifele practicate;
a certified true copy of the Community licence for the international carriage of passengers by coach and bus for hire or reward provided for in Article 4 of Regulation (EC) No 1073/2009;
o copie conformă a licenței comunitare pentru transportul internațional de persoane cu autocarul și autobuzul contra cost, prevăzută la articolul 4 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009;
information concerning the type and volume of the service which the applicant plans to provide in the case of an application to create a service, or which has been provided in the case of an application for renewal of an authorisation;
informații referitoare la tipul și volumul serviciului pe care solicitantul plănuiește să îl furnizeze, în cazul unei cereri de a crea un serviciu, sau care a fost furnizat, în cazul unei cereri pentru reînnoirea unei autorizații;
a map on an appropriate scale on which are marked the route and stopping points where passengers are to be taken up or set down;
o hartă la o scară potrivită pe care să fie marcate traseul și punctele de oprire unde sunt îmbarcați sau debarcați pasagerii;
a driving schedule to permit verification of compliance with the Union legislation on driving time and rest periods.
graficul de conducere, pentru a permite verificarea respectării prevederilor legislației Uniunii cu privire la perioadele de conducere și de odihnă.
Applicants shall provide any further information which they consider relevant or which is requested by the issuing authority in support of the application.
Solicitanții oferă orice alte informații pe care le consideră relevante sau care sunt cerute de către autoritatea emitentă în sprijinul cererii lor.
Authorisations shall conform to the model in Annex IV.
Autorizațiile trebuie să fie conforme modelului din anexa IV.
Each vehicle carrying out a service subject to authorisation shall have on board an authorisation or a copy certified by the issuing authority.
Fiecare vehicul care prestează un serviciu supus autorizării trebuie să aibă la bord o autorizație sau o copie certificată de către autoritatea emitentă.
Authorisations shall be valid for a maximum of five years.
Perioada maximă de valabilitate a autorizațiilor este de cinci ani.
Certificates for the own-account transport operations defined in Article 2(5) of Regulation (EC) No 1073/2009 shall conform to the model in Annex V to this Regulation.
Certificatele pentru operațiunile de transport în cont propriu definite la articolul 2 punctul 5 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 trebuie să fie conforme modelului din anexa V la prezentul regulament.
Undertakings requesting a certificate shall provide the issuing authority with evidence or an assurance that the conditions laid down in Article 2(5) of Regulation (EC) No 1073/2009 have been met.
Întreprinderile care solicită un certificat furnizează autorității emitente o dovadă sau o asigurare că au fost îndeplinite condițiile prevăzute la articolul 2 punctul 5 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
Each vehicle carrying out a service subject to a system of certificates shall carry on board for the duration of the journey a certificate or its certified true copy, which shall be presented at the request of any authorised inspecting officer.
Fiecare vehicul care efectuează un serviciu supus unui sistem de certificare păstrează la bord pe durata călătoriei un certificat sau copia conformă a acestuia, care trebuie prezentat(ă) la cerere oricărui agent autorizat de control.
Certificates shall be valid for a maximum of five years.
Perioada maximă de valabilitate a certificatelor este de cinci ani.
COMMUNICATION OF STATISTICAL DATA
COMUNICAREA DATELOR STATISTICE
The data on cabotage transport operations referred to in Article 28(2) of Regulation (EC) No 1073/2009 shall be communicated in in the form of a table in accordance with the model in Annex VI to this Regulation.
Datele privind operațiunile de cabotaj menționate la articolul 28 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 se comunică sub formă de tabel, în conformitate cu modelul din anexa VI la prezentul regulament.
Member States may authorise the use of existing stocks of the journey forms, applications for authorisation, authorisations and certificates drawn up in conformity with Regulation (EC) No 2121/98 until 31 December 2015.
Statele membre pot autoriza utilizarea stocurilor existente de foi de parcurs, cereri de autorizare, autorizații și certificate întocmite în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2121/98 până la 31 decembrie 2015.
The other Member States shall accept the journey forms and the applications for authorisation on their territory until 31 December 2015.
Celelalte state membre trebuie să accepte foile de parcurs și cererile de autorizare pe teritoriul lor până la 31 decembrie 2015.
The authorisations and certificates drawn up in conformity with Regulation (EC) No 2121/98 and issued before 31 December 2015 will remain valid until the date of their expiry.
Autorizațiile și certificatele întocmite în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2121/98 și emise înainte de 31 decembrie 2015 vor rămâne valabile până la data lor de expirare.
Regulation (EC) No 2121/98 is repealed.
Regulamentul (CE) nr. 2121/98 se abrogă.
OJ L 268, 3.10.1998, p. 10.
JO L 268, 3.10.1998, p. 10.
JOURNEY FORM – MODEL No … of Book No …
FOAIE DE PARCURS – MODELnr. ... din carnetul nr. ...
( Colour Pantone 358 (light green), or as close as possible to this colour, format DIN A4 uncoated paper )
[Culoare Pantone 358 (verde deschis) sau cât mai aproape posibil de această culoare, format DIN A4 hârtie nestratificată]
INTERNATIONAL OCCASIONAL SERVICES and CABOTAGE OPERATIONS IN THE FORM OF OCCASIONAL SERVICES
SERVICII OCAZIONALE INTERNAȚIONALE și OPERAȚIUNI DE CABOTAJ SUB FORMĂ DE SERVICI I OCAZIONALE
( Each item, if necessary, can be supplemented on a separate sheet)
( Fiecare rubrică poate fi suplimentată, dacă este necesar, pe o foaie separată )
Registration number of the coach
Numărul de înmatriculare al autocarului
Place, date and signature of the carrier
Locul, data și semnătura operatorului de transport
Carrier and, where appropriate, subcontractor or group of carriers
Operator de transport și, după caz, subcontractant sau grup de operatori
Name of driver(s)
Numele șoferului (șoferilor)
Organisation or person responsible for the occasional service
Organizația sau persoana responsabilă pentru serviciul ocazional
Type of service
Tipul serviciului
International occasional service
Serviciu ocazional internațional
Cabotage operation in the form of occasional service
Operațiune de cabotaj sub formă de se rviciu ocazional
Cabotage operations in the form of special regular services — monthly statement
Operațiuni de cabotaj sub formă de servicii regulate speciale – declarație lunară
Month Year
Luna Anul
Place of departure of service: Country:
Locul de plecare al serviciului: Țara:
Place of destination of service: Country:
Locul de destinație al serviciului: Țara::
Journey
Parcurs
Route/Daily stages and/or
Rută/Etape zilnice și/sau
passenger pick-up or set-down points
puncte de îmbarcare sau debarcare a pasagerilor
number of passengers
număr de pasageri
empty
gol
(mark with an X)
(a se marca cu X)
Planned km
Km planificați
Connection points, if any, with another carrier in the same group
Puncte de legătură, dacă există, cu un alt ope rator de transport din același grup
Number of passengers set down
Număr de pasageri debarcați
Final destination of the passengers set down
Destinația finală a pasagerilor debarcați
Carrier picking up the passengers
Destinația finală a pasagerilor debarcați
Local excursions
Excursii locale
Place of departure
Locul de plecare
Place of excursion
Locul excursiei
No of passengers
Nr. de pasageri
Unforeseen changes
Modificări neprevăzute
(Format DIN A4 uncoated paper 100 g/m 2 or more)
(Format DIN A4 h ârtie nestratificată de 100 g/m 2 sau mai mult)
To be worded in the official language(s) or one of the official languages of the carrier’s Member State of establishment
Se redactează în limba sau limbile oficiale sau în una din limbile oficiale ale statului membru de stabilire al operatorului de transport
ISSUING STATE
STATUL EMITENT:
International distinguishing sign ( 1 )
Semn distinctiv internațional ( 1 )
BOOK No . ...
CARNET nr. ...
of journey forms:
de foi de parcurs:
for international occasional services by coach and bus between Member States, issued on the basis of Regulation (EC) No 1073/2009;
pentru servicii ocazionale internaționale cu autocarul și autobuzul între statele membre, emis în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1073/2009;
for cabotage operations in the form of occasional services carried out in a Member State other than that in which the carrier is established, issued on the basis of Regulation (EC) No 1073/2009.
pentru operaț iuni de cabotaj sub formă de servicii ocazionale efectuate în alt stat membru decât cel în care este stabilit operatorul de transport, emis în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1073/2009.
( Surname and first name or trade name of carrier )
( Numele și prenumele sau denumirea operatorului de transport )
( Full address, telephone and fax number )
( Adresa completă, numărul de telefon și de fax )
( Place and date of issue )
( Locul și data emiterii)
( Signature and stamp of issuing authority or agency )
( Semnătura și ș tampila autorită ții sau agenției emitente )
( 1 )Austria (A), Belgium (B), Bulgaria (BG), Croatia (HR), Cyprus (CY), Czech Republic (CZ), Denmark (DK), Estonia (EST), Finland (FIN), France (F), Germany (D), Greece (GR), Ireland (IRL), Italy (I), Latvia (LV), Lithuania (LT), Luxembourg (L), Hungary (H), Malta (M), Netherlands (NL), Poland (PL), Portugal (P), Romania (RO), Slovakia (SK), Slovenia (SLO), Spain (E), Sweden (S), United Kingdom (UK).
( 1 ) Austria (A), Belgia (B), Bulgaria (BG), Croația (HR), C ipru (CY), Republica Cehă (CZ), Danemarca (DK), Estonia (EST), Finlanda (FIN), Franța (F), Germania (D), Grecia (GR), Irlanda (IRL), Italia (I), Letonia (LV), Lituania (LT), Luxemburg (L), Ungaria (H), Malta (M), Țările de Jos (NL), Polonia (PL), Portugali a (P), România (RO), Slovacia (SK), Slovenia (SLO), Spania (E), Suedia (S), Regatul Unit (UK).
(Second page)
( A doua pagină )
IMPORTANT NOTICE
AVIZ IMPORTANT
A.GENERAL PROVISIONS
A.DISPOZIȚII GENERALE
Article 12(1), the second paragraph of Article 5(3) and Article 17(1) of Regulation (EC) No 1073/2009 state that occasional services shall be carried out under cover of a control document (journey form detached from the book of journey forms issued to a carrier).
Articolul 12 alineatul (1), articolul 5 alineatul (3) al doilea paragraf și articolul 17 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 prevăd că serviciile ocazionale se efectuează în baza unui document de control (foaie de parcurs deta ș ată din carnetul de foi de parcurs eliberat unui operator de transport).
Article 2(4) of Regulation (EC) No 1073/2009 defines occasional services as services ‘which do not fall within the definition of regular services, including special regular services, and the main characteristic of which is the carriage of groups of passengers constituted on the initiative of a customer or the carrier himself’.
Articolul 2 punctul 4 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 definește serviciile ocazionale ca servicii „care nu corespund definiției de servicii regulate, inclusiv serviciile regulate speciale, ș i a căror caracteristică principală este faptul că transportă grupuri de persoane constituite la ini țiativa clienților sau chiar a operatorului de transport”.
Regular services are defined in Article 2(2) of Regulation (EC) No 1073/2009 as ‘services which provide for the carriage of passengers at specified intervals along specified routes, passengers being picked up and set down at predetermined stopping points.’ Regular services are open to all, subject, where appropriate, to compulsory reservation.
Serviciile regulate sunt definite la articolul 2 punctul 2 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 ca fiind „serviciile care asigură transportul de persoane la intervale stabilite pe trasee stabilite, persoanele fiind îmbarc ate ș i debarcate la puncte de oprire prestabilite”. Serviciile regulate sunt deschise tuturor, fiind supuse, după caz, rezervării obligatorii.
The regular nature of the service is not affected by any adjustment to the service operating conditions.
Caracterul regulat al serviciului nu este afectat de nicio ajustare a condițiilor de operare a serviciului.
Services, by whomsoever organised, which provide for the carriage of specified categories of passengers to the exclusion of other passengers, are deemed to be regular services.
Se rviciile care, indiferent de cine sunt organizate, asigură transportul unor categorii precizate de persoane cu excluderea altor persoane sunt considerate servicii regulate.
Such services are called ‘special regular services’ and include:
Aceste servicii sunt denumite „servicii regulate speciale” și includ:
the carriage of workers between home and work,
transpor tul lucrătorilor între domiciliu ș i locul de muncă;
the carriage of school pupils and students to and from the educational institution.
transportul elevilor și al studenților spre și d inspre instituția de învățământ .
The fact that a special service may be varied according to the needs of users does not affect its classification as a regular service.
Faptul că un serviciu special poate fi adaptat la nevoile utilizatorilor nu afectează clasificarea sa ca serviciu regu lat.
The journey form is valid for the entire journey.
Foaia de parcurs este valabilă pentru întreaga călătorie .
The Community licence and the journey form entitle the holder to carry out:
Licenț a comunitară și foaia de parcurs dau dreptul deț inătorului să desfă șoare:
international occasional services by coach and bus between two or more Member States;
servicii ocazionale internaționale cu autocarul ș i autobuzul între două sau mai multe state membre;
cabotage operations in the form of occasional services in a Member State other than that in which the carrier is established.
operaț iuni de cabotaj sub formă de servicii ocazionale în alt stat membru decât cel în care este stabilit operatorul de transport.
The journey form is completed in duplicate, either by the carrier or by the driver before the beginning of each service.
Foaia de parcurs trebuie completată în două exemplare, fie de către operatorul de transport, fie de către șofer, în aintea începerii fiecărui serviciu.
The copy of the journey form remains in the undertaking.
Copia foii de parcurs rămâne la întreprindere.
The driver keeps the original on board the vehicle throughout the journey and presents it on request to enforcement officials.
Ș oferul păstrează originalul la bordul vehiculului pe durata întregii călătorii ș i îl prezintă la cerere agen ților de control.
The driver returns the journey form to the undertaking which delivered it at the end of the journey in question.
Ș oferul înapoiază foaia de parcurs întreprinderii care a emis-o la finalul cursei în cauză.
The carrier is responsible for keeping the documents.
Operatorul de transport este responsabil de păstrarea documentelor.
They are filled in legibly and indelibly.
Acestea se completează în mod lizibil și indelebil.
(Third page)
( A treia pagină)
B.PROVISIONS SPECIFIC TO INTERNATIONAL OCCASIONAL SERVICES
B.DISPOZIȚII SPECIFICE SERVICIILOR OCAZIONALE INTERNAȚIONALE
The second subparagraph of Article 5(3) of Regulation (EC) No 1073/2009 states that the organisation of parallel or temporary services comparable to existing regular services and serving the same public as the latter shall be subject to authorisation.
Articolul 5 alineatul (3) al doilea paragraf din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009 prevede că organizarea unor servicii paralele sau temporare comparabile cu serviciile regulate existente și care deservesc același public ca acestea din urmă este supusă autorizării.
Carriers may carry out local excursions in a Member State other than that in which they are established within the framework of an international occasional service.
În cadrul serviciilor ocazionale internaționale, operatorii de transport pot efectua excursii locale într-un alt stat membru decât cel în care sunt stabiliți.
Such services are intended for non-resident passengers previously transported by the same carrier in the framework of an international occasional service.
Aces te servicii sunt destinate persoanelor nerezidente transportate anterior de către același operator de transport în cadrul unui serviciu ocazional internațional.
They are transported in the same vehicle or another vehicle belonging to the same carrier or group of carriers.
Transportul se efectuează cu același vehicul sau cu un alt vehicul aparținând aceluiași operato r de transport sau grup de operatori de transport.
In the case of local excursions, the journey form is completed before the departure of the vehicle on the excursion in question.
În cazul excursiilor locale, foaia de parcurs se completează înainte de plecarea vehiculului în excursia respectivă.
In the case of an international occasional service operated by a group of carriers acting on behalf of the same customer and possibly involving the passengers catching a connection en route with a different carrier of the same group, the original of the journey form is kept in the vehicle carrying out the service.
În cazul unui serviciu ocazional internațional operat de către un grup de operatori de transport care acționează în contul aceluiași client și putând să implice o legătură pe traseu cu un alt operator de transport din același grup, originalul foii de parcurs trebuie păstrat în vehiculul care efectuează serviciul.
A copy of the journey form is kept at the base of each carrier involved.
Câte o copie a foii de parcurs trebuie păstrată la sediul fiecărui operator de transport implicat.
C.PROVISIONS SPECIFIC TO CABOTAGE OPERATIONS IN THE FORM OF OCCASIONAL SERVICES
C.DISPOZIȚII SPECIFICE OPERAȚIUNILOR DE CABOTAJ SUB FORMĂ DE SERVICII OCAZIONALE
Cabotage operations in the form of occasional services shall be subject, save as otherwise provided in Union legislation, to the laws, regulations and administrative measures in force in the host Member State with regard to the following:
Sub rezerva dispozițiilor contrare din legislația Uniunii, operațiunile de cabotaj sub formă de servicii ocazionale se desfășoară în conformitate cu actele cu putere de lege și actele administrative în vigoare în statul membru gazdă în ceea ce privește:
the conditions governing the transport contract;
condițiile care guvernează contractul de transport ;
the weights and dimensions of the road vehicles;
masele și dimensiunile vehiculelor rutiere;
the requirements relating to the carriage of certain categories of passenger, namely schoolchildren, children and persons with reduced mobility;
cerințele referitoare la transportul anumitor categorii de persoane, și anume elevi, copii și persoane cu mobilitate redusă;
the driving time and rest periods;
perioadele de conducere și de odihnă;
the value added tax (VAT) on the transport services.
taxa pe valoarea adăugată (TVA) pentru serviciile de transport.
In this area, Council Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the common system of value added tax ( 1 ), in particular Article 48 read in conjunction with Articles 193 and 194 shall apply to the services referred in Article 1 of Regulation (EC) No 1073/2009.
În acest domeniu, Directiva 2006/112/CE a Consiliului din 28 noiembrie 2006 privind sistemul comun al taxei pe valoarea adăugată ( 1 ), în special articolul 48, coroborat cu articolele 193 și 19 4, se aplică serviciilor menționate la articolul 1 din Regulamentul (CE) nr. 1073/2009.
The technical standards for construction and equipment which the vehicles used to carry out the cabotage transport operations must meet are those laid down for vehicles put into circulation in international transport.
Standardele tehnice de construcție și echipare pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele folosite pentru desfășurarea operațiunilor de transport de cabotaj sunt cele stabilite pentru vehiculele puse în circulație în transportul internațional.