natgillin/translations-raw huggingface dataset:
LED module(s) submitted along with the approval of the lamp:
Modulul (modulele) LED prezentat(e) împreună cu farul în vederea omologării:
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of headlamp pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation, with the indications according to paragraph 2.2.1.1.
Acordarea, extinderea, refuzul sau retragerea omologării unui tip de far sau încetarea definitivă a producției pentru un tip de far în temeiul prezentului regulament este comunicată părților la acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, prin intermediul unei fișe conforme cu modelul din anexa 1 la prezentul regulament și care conține datele de la punctul 2.2.1.1.
if the headlamp is equipped with an adjustable reflector and if this headlamp is to be used only in mounting positions according to the indications in paragraph 2.2.1.1 the applicant shall be obliged by the Approval Authority to inform the user in a proper way about the correct mounting position(s).
În cazul în care farul este echipat cu un reflector reglabil și este conceput exclusiv pentru a fi utilizat în pozițiile de montare în conformitate cu prevederile de la punctul 2.2.1.1, solicitantul este obligat de autoritatea competentă care acordă omologarea să informeze utilizatorul în mod corespunzător cu privire la poziția (pozițiile) corectă(e) de montare a farului.
An international approval mark, comprising:
O marcă de omologare internațională, care cuprinde:
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [4];
un cerc în interiorul căruia este plasată litera „E”, urmată de numărul distinctiv al țării care a acordat omologarea [4];
on headlamps designed to meet the requirements of both traffic systems by means of an appropriate adjustment of the setting of the optical unit or the filament lamp or LED module(s), a horizontal arrow with a head on each end, the heads pointing respectively to the left and to the right;
la farurile proiectate pentru circulația atât pe partea stângă, cât și pe partea dreaptă cu ajutorul unei reglări adecvate a poziției de montare a unității optice sau a lămpii cu incandescență sau a modulului (modulelor) LED, o săgeată orizontală având indicatoare la ambele capete, indicatoarele fiind orientate unul spre dreapta și celălalt spre stânga;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the passing beam only, the letters ‘C’ for Class A headlamp or ‘HC’ for Class B headlamp;
pe farurile care îndeplinesc cerințele prezentului regulament numai pentru lumina de întâlnire, literele „C” pentru farurile din clasa A și „HC” pentru farurile din clasa B;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam only, the letters ‘R’ for Class A headlamp or ‘HR’ for Class B headlamp;
pe farurile care îndeplinesc cerințele prezentului regulament numai pentru lumina de drum, literele „R” pentru farurile din clasa A și „HR” pentru farurile din clasa B;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of both the passing beam and the driving beam, the letters ‘CR’ for Class A headlamp or ‘HCR’ for Class B headlamp;
pe farurile care îndeplinesc cerințele prezentului regulament atât pentru lumina de întâlnire, cât și pentru lumina de drum, literele „CR” pentru farurile din clasa A și „HCR” pentru farurile din clasa B;
on headlamps incorporating a lens of plastic material, the group of letters ‘PL’ to be affixed near the symbols prescribed in paragraphs 4.2.2.3 to 4.2.2.5 above;
pe farurile care încorporează un dispersor din material plastic, se aplică grupul de litere „PL” alături de simbolurile prescrise la punctele 4.2.2.3-4.2.2.5 de mai sus;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam, an indication of the maximum luminous intensity expressed by a reference mark, as defined in paragraph 6.3.2.1.2 below, placed near the circle surrounding the letter ‘E’;
pe farurile care îndeplinesc cerințele prezentului regulament pentru lumina de drum, în vecinătatea cercului care înconjoară litera „E”, se indică iluminarea maximă exprimată printr-un marcaj de referință, definit la punctul 6.3.2.12 de mai jos.
In the case of grouped or reciprocally incorporated driving beam headlamps, indication of the maximum luminous intensity of the driving beams as a whole shall be expressed as above.
În cazul farurilor care emit lumină de drum, grupate sau reciproc încorporate, indicarea iluminării maxime a ansamblului de lumini de drum este exprimată ca mai sus.
on headlamps meeting the requirements of this Regulation which are so designed that the filament or LED module(s) producing the principal passing beam shall not be lit simultaneously with that of any other lighting function with which it may be reciprocally incorporated: an oblique stroke (/) shall be placed behind the passing lamp symbol in the approval mark.
pe farurile care îndeplinesc cerințele prezentului regulament și sunt proiectate astfel încât filamentul sau modulul (modulele) LED care produc lumina de întâlnire principală să nu se aprindă simultan cu cea a oricărei alte funcții de iluminare cu care poate fi încorporată reciproc: se adaugă în marca de omologare o bară oblică (/) după simbolul pentru fasciculul cu lumină de întâlnire.
on headlamps equipped with filament lamps and meeting the requirements of Annex 4 to this Regulation only when supplied with a voltage of 6 V or 12 V, a symbol consisting of the number 24 crossed out by an oblique cross (x), shall be placed near the filament lamp holder.
pe farurile echipate cu lămpi cu incandescență și care îndeplinesc cerințele din anexa 4 la prezentul regulament numai atunci când sunt alimentate cu o tensiune de 6 V sau de 12 V, se aplică un simbol care constă în cifra 24, barată de o cruce oblică (x), în apropierea suportului duliei lămpii cu incandescență.
The two digits of the approval number (at present 00) which indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval and, if necessary, the required arrow may be marked close to the above additional symbols.
Cele două cifre ale numărului de omologare (în prezent 00) care indică seria de amendamente corespunzătoare celor mai recente modificări tehnice majore aduse regulamentului la data acordării omologării și, dacă este necesar, săgeata prescrisă pot să figureze în apropierea simbolurilor suplimentare de mai sus.
In any case they shall be visible when the headlamp is fitted on the vehicle or when a movable part such as the hood is opened.
Indiferent de caz, marca trebuie să fie vizibilă atunci când farul este montat pe vehicul sau atunci când se deschide o componentă mobilă, cum ar fi capota.
Annex 2, figures 1 to 10, to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark with the abovementioned additional symbols.
Figurile 1-10 din anexa 2 la prezentul regulament oferă exemple de dispunere a mărcilor de omologare și a simbolurilor suplimentare menționate mai sus.
it is visible as per paragraph 4.2.5;
de a fi vizibilă conform punctului 4.2.5;
Annex 2, figure 11, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps with all the abovementioned additional symbols.
Figura 11 din anexa 2 la prezentul regulament oferă exemple de dispunere a mărcilor de omologare pentru lămpile grupate, combinate sau reciproc încorporate, cu toate simbolurile suplimentare menționate mai sus.
Annex 2, figure 12, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks relating to the above case.
Figura 12 din anexa 2 la prezentul regulament oferă exemple de dispunere a mărcilor de omologare corespunzătoare acestui caz.
Each sample shall conform to the specifications set forth in paragraphs 6 to 8 below.
Fiecare eșantion trebuie să corespundă specificațiilor indicate la punctele 6 – 8 de mai jos.
Where a headlamp providing a principal passing beam and a headlamp providing a driving beam, each equipped with its own filament lamp or LED module(s), are assembled to form a composite unit the adjusting device shall enable each optical system individually to be duly adjusted.
Dacă un far care produce o lumină de întâlnire principală și un far cu lumină de drum, fiecare echipat cu propria lampă cu incandescență sau cu unul sau mai multe module LED, sunt dispuse împreună în aceeași unitate, dispozitivul trebuie să permită reglarea lor separată în mod corect.
For this type of assembly the requirements of paragraph 6.3 of this Regulation apply.
Aceste tipuri de faruri fac obiectul cerințelor de la punctul 6.3 din prezentul regulament.
The headlamp shall be equipped with:
Farurile trebuie să fie echipate cu:
filament lamp(s) approved according to Regulation No 37.
lampă (lămpi) cu incandescență omologată(e) în conformitate cu Regulamentul nr. 37.
Any filament lamp covered by Regulation No 37 may be used, provided that no restriction on the use is made in Regulation No 37 and its series of amendments in force at the time of application for type approval.
Orice lampă cu incandescență vizată de Regulamentul nr. 37 poate fi utilizată, cu condiția să nu fie prevăzută nicio restricție privind utilizarea în Regulamentul nr. 37 și în seria de amendamente ale acestuia, în vigoare în momentul depunerii cererii pentru omologarea de tip.
The design of the device shall be such that the filament lamp can be fixed in no other position but the correct one [6].
Proiectarea echipamentului trebuie să fie în așa fel încât lampa cu incandescență să nu poată fi montată în nicio altă poziție decât cea corectă [6].
The filament lamp holder shall conform to the characteristics given in IEC Publication 60061.
Suportul lămpii cu incandescență este în conformitate cu caracteristicile furnizate în publicația nr. 60061 a CEI.
The holder data sheet relevant to the category of filament lamp used, applies.
Se utilizează fișa cu caracteristici corespunzătoare categoriei de lămpi cu incandescență utilizate.
and/or LED module(s):
și/sau modulul (modulele) LED:
electronic light source control gear(s), if applicable, shall be considered to be part of the headlamp; they may be part of the LED module(s);
dispozitivul (dispozitivele) de reglare electronică a sursei luminoase, sunt considerate, după caz, ca făcând parte din far; ele pot face parte din modulul (modulele) LED;
the headlamp, if equipped with LED modules, and the LED module(s) themselves shall comply with the relevant requirements specified in Annex 10 of this Regulation.
farul, dacă este dotat cu module LED, și modulul (modulele) LED trebuie să îndeplinească cerințele relevante prevăzute în anexa 10 la prezentul regulament.
The compliance with the requirements shall be tested.
Îndeplinirea acestor cerințe trebuie verificată.
The total objective luminous flux of all LED modules producing the principal passing beam and measured as described in paragraph 5 of Annex 10 shall be equal or greater than 1000 lumens.
Fluxul luminos normal total al tuturor modulelor LED care produc o lumină de întâlnire principală și care sunt măsurate astfel cum se descrie la punctul 5 din anexa 10 trebuie să fie mai mare sau egal cu 1000 lumeni.
Headlamps designed to satisfy the requirements both of right hand and of left hand traffic may be adapted for traffic on a given side of the road either by an appropriate initial setting when fitted on the vehicle or by selective setting by the user.
Pentru farurile construite astfel încât să îndeplinească în aceleași timp cerințele circulației pe dreapta și cerințele circulației pe stânga, adaptarea la un anumit sens de circulație poate fi realizată printr-un reglaj inițial corespunzător la fixarea pe vehicul sau printr-o reglare selectivă efectuată de utilizator.
Such initial or selective setting may consist, for example, of fixing either the optical unit at a given angle on the vehicle or the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing beam at a given angle/position in relation to the optical unit.
Acest reglaj inițial sau această reglare selectivă constă, de exemplu, în fixarea la un anumit unghi fie a blocului optic pe vehicul, fie a lămpii cu incandescență sau a modulului (modulelor) LED care produc lumina de întâlnire principală la un anumit unghi/o anumită poziție în raport cu blocul optic.
In all cases, only two different and clearly distinct settings, one for right hand and one for left-hand traffic, shall be possible, and the design shall preclude inadvertent shifting from one setting to the other or setting in an intermediate position.
În orice caz, numai două poziții de fixare diferite, determinate în mod clar, și care corespund fiecare unui sens de circulație (dreapta sau stânga) trebuie să fie posibile, iar deplasarea nepremeditată de la o poziție la alta, precum și plasarea într-o poziție intermediară nu trebuie să fie posibile.
Where two different setting positions are provided for the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing beam, the components for attaching the filament lamp or LED module(s) producing the principal passing beam to the reflector must be so designed and made that, in each of its two settings, this filament lamp or LED module(s) will be held in position with the precision required for headlamps designed for traffic on only one side of the road.
Atunci când lampa cu incandescență sau modulul (modulele) LED care produc lumina de întâlnire principală pot ocupa două poziții diferite, piesele destinate fixării lămpii cu incandescență sau a modulului (modulelor) LED care produc lumina de întâlnire principală pe reflector trebuie să fie concepute și construite astfel încât, în fiecare dintre cele două poziții, lampa cu incandescență sau modulul (modulele) LED să fie fixate cu aceeași precizie cerută pentru farurile destinate unui singur sens de circulație.
Light transmitting components made of plastic material shall be tested according to the requirements of Annex 6.
În cazul în care componentele de transmisie a luminii sunt realizate din material plastic, încercările trebuie să fie efectuate conform cerințelor din anexa 6.
On headlamps designed to provide alternately a driving beam and a passing beam, or a passing beam and/or a driving beam designed to become bend lighting, any mechanical, electromechanical or other device incorporated in the headlamp for these purposes shall be so constructed that:
Pe farurile proiectate pentru a produce alternativ o lumină de drum și o lumină de întâlnire sau o lumină de întâlnire și/sau o lumină de drum pentru iluminare adaptivă în viraje, orice dispozitiv mecanic, electromecanic sau de orice altă natură încorporat în far în acest scop trebuie să fie realizat astfel încât:
In order to verify compliance with this requirement, the technical service responsible for approval tests may:
Pentru a verifica respectarea acestei cerințe, serviciul tehnic responsabil cu încercările de omologare poate:
forego the test if the headlamp presented by the applicant is accompanied by a test report, issued by a technical service responsible for approval tests for headlamps of the same construction (assembly), confirming compliance with this requirement.
să renunțe la încercare dacă farul prezentat de solicitant este însoțit de un raport de încercare eliberat de un serviciu tehnic responsabil cu încercările de omologare pentru farurile cu aceeași construcție (același montaj), care confirmă conformitatea cu această cerință.
in the case of failure, the illumination above the line H-H shall not exceed the values of a passing beam according to paragraph 6.2.5; in addition, on headlamps designed to provide a passing and/or a driving beam to become a bend lighting, a minimum illumination of at least 3 lux shall be fulfilled in test point 25 V (VV line, D 75 cm).
în cazul nerespectării cerinței, iluminarea de deasupra liniei H-H să nu depășească valorile aferente unei lumini de întâlnire conform punctului 6.2.5; în plus, în cazul farurilor concepute pentru a produce o lumină de întâlnire și/sau de drum care să producă iluminare adaptativă în viraje, la punctul de încercare 25 V trebuie să se obțină o iluminare minimă de cel puțin 3 lux (linia VV, D 75 cm).
When performing the tests to verify compliance with these requirements, the technical service responsible for approval tests shall refer to the instructions supplied by the applicant.
La efectuarea încercărilor pentru verificarea conformității cu aceste cerințe, serviciul tehnic responsabil cu încercările de omologare trebuie să ia în considerare instrucțiunile furnizate de solicitant.
either the principal passing beam or the driving beam shall always be obtained without any possibility of the mechanism stopping in between two positions;
fie lumina de întâlnire principală, fie lumina de drum să poată fi obținute întotdeauna fără a exista posibilitatea obținerii unei poziții intermediare;
In the case of headlamps designed to meet the requirements of traffic moving on one side of the road (either right or left) only, appropriate measures shall be taken to prevent discomfort to road-users in a country where traffic moves on the side of the road opposite to that of the country for which the headlamp was designed [7].
În cazul farurilor construite astfel încât să îndeplinească cerințele unui singur sens de circulație (fie pe dreapta, fie pe stânga), trebuie să se ia măsuri adecvate pentru a se evita disconfortul utilizatorilor dintr-un stat în care sensul de circulație este opus față de cel pentru care s-a proiectat farul [7].
Such measures may be:
Aceste măsuri pot fi:
any other measure to remove or reduce the asymmetrical part of the beam.
orice altă măsură destinată îndepărtării sau reducerii părții asimetrice a luminii.
Following the application of this (these) measure(s) the following requirements regarding illumination shall be met with the adjustment left unchanged compared to that for the original traffic direction:
În urma aplicării acestei (acestor) măsuri, trebuie să se îndeplinească următoarele cerințe privind iluminarea, fără a modifica reglajele efectuate în raport cu cele pentru sensul original de circulație:
Passing beam designed for right-hand traffic and adapted to left-hand traffic:
Lumină de întâlnire proiectată pentru circulația pe partea dreaptă și adaptată pentru circulația pe partea stângă: la 0,86D-1,72L cel puțin 3 lux
at 0,86D-1,72L at least 3 lux
la 0,57U-3,43R maximum 1,0 lux
at 0,57U-3,43R not more than 1,0 lux
Lumină de întâlnire proiectată pentru circulația pe partea stângă și adaptată pentru circulația pe partea dreaptă: la 0,86D-1,72R cel puțin 3 lux
The objective luminous flux of LED modules shall be measured as described in paragraph 5 of Annex 10.
Fluxul luminos normal al modulelor LED trebuie măsurat astfel cum se prevede la punctul 5 din anexa 10.
Headlamps shall be so made that they give adequate illumination without dazzle when emitting the passing beam, and good illumination when emitting the driving beam.
Farurile trebuie să fie construite astfel încât să furnizeze o iluminare adecvată, fără să aibă un efect de orbire, atunci când emit lumina de întâlnire și o bună iluminare atunci când emit lumina de drum.
Bend lighting may be produced by activating one additional filament light source or one or more LED module(s) being part of the passing beam headlamp.
Iluminarea adaptivă în viraje poate fi produsă activând o sursă luminoasă cu incandescență suplimentară sau unul sau mai multe module LED care fac parte farul cu lumină de întâlnire.
The illumination produced by the headlamp shall be determined by means of a flat vertical screen set up 25 m forward of the headlamp, at right angles to its axes as shown in Annex 3 to this Regulation; the test screen shall be sufficiently wide to allow examination and adjustment of the ‘cut-off’ of the passing beam over at least 5° on either side of the V-V line.
Pentru a determina iluminarea produsă de far, se utilizează un ecran așezat vertical, la o distanță de 25 m în fața farului și perpendicular pe axa acestuia, conform anexei 3 la prezentul regulament; ecranul de reglaj trebuie să fie suficient de lat pentru a permite examinarea și ajustarea liniei de separare a luminii de întâlnire pe o arie de cel puțin 5° de fiecare parte a liniei V-V.
Apart from LED module(s), the headlamps shall be checked by means of an uncoloured standard (étalon) filament lamp designed for a rated voltage of 12 V. During the checking of the headlamp, the voltage at the terminals of the filament lamp shall be regulated so as to obtain the reference luminous flux as indicated for each filament lamp at the relevant data sheet of Regulation No 37.
Cu excepția modulului (modulelor) LED, pentru verificarea farurilor se utilizează o lampă cu incandescență etalon (de referință) incoloră, construită pentru o tensiune normală de 12 V. Tensiunea la bornele lămpii cu incandescență în timpul examinării farului trebuie reglată în așa fel încât să fie obținut fluxul luminos de referință, după cum se specifică pentru fiecare lampă cu incandescență în fișa de date corespunzătoare din Regulamentul nr. 37.
The headlamp shall be considered acceptable if it meets the requirements of paragraph 6 with at least one standard (étalon) filament lamp, which may be submitted with the headlamp.
Farul este considerat acceptabil dacă îndeplinește cerințele de la punctul 6 cu cel puțin o lampă cu incandescență etalon (de referință), care poate fi prezentată împreună cu farul.
LED module(s) shall be measured at 6,3 V, 13,2 V or 28,0 V respectively, if not otherwise specified within this Regulation.
Modulul (modulele) LED se măsoară la 6,3 V, 13,2 V sau, respectiv, 28,0 V, dacă nu se prevede altfel în prezentul regulament.
LED module(s) operated by an electronic light source control gear, shall be measured as specified by the applicant.
Modulul (modulele) LED operat(e) de un dispozitiv electronic de control al intensității luminoase a sursei se măsoară conform specificațiilor solicitantului.
The values obtained by the LED module(s) shall be multiplied by a factor of 0,7 prior to check for compliance.
Valorile obținute de modulul (modulele) LED trebuie multiplicate cu un factor de 0,7 înainte de verificarea conformității.
In the case of headlamps equipped with LED module(s) and filament lamps, the part of the headlamp with filament lamp(s) shall be tested according to paragraph 6.1.3 and the part of the headlamp with LED module(s) shall be evaluated according to the provisions of paragraph 6.1.4 and then added to the previous result obtained from the filament lamp(s) tested.
În cazul farurilor echipate cu modul (module) LED și lămpi cu incandescență, partea farului cu lampa (lămpile) cu incandescență trebuie să facă obiectul încercărilor în conformitate cu punctul 6.1.3 și partea farului cu modulul (modulele) LED trebuie supusă măsurătorilor în conformitate cu dispozițiile de la punctul 6.1.4, care vor fi apoi adăugate la rezultatul anterior obținut în urma încercărilor efectuate pe lampa (lămpile) cu incandescență.
Provisions concerning passing beams
Dispoziții referitoare la lumina de întâlnire
The luminous intensity distribution of the principal passing beam headlamp shall incorporate a ‘cut-off’ (see figure 1), which enables the headlamp to be adjusted correctly for the photometric measurements and for the aiming on the vehicle.
Distribuirea intensității luminoase a farului cu lumină de întâlnire principală trebuie să includă o „linie de separare” (a se vedea figura 1), care permite ajustarea corectă a farului în vederea măsurătorilor fotometrice și a orientării vehiculului.
The ‘cut-off’ shall provide:
„Linia de separare” prezintă:
For right hand traffic beams:
pentru luminile destinate circulației pe partea dreaptă:
For left hand traffic beams:
pentru luminile destinate circulației pe partea stângă:
The headlamp shall be visually aimed by means of the ‘cut-off’ (see figure 1) as follows:
Farul este orientat din punct de vedere vizual cu ajutorul „liniei de separare” (a se vedea figura 1) după cum urmează: