natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Engine type as separate technical unit/engine family as separate technical unit/vehicle with an approved engine with regard to emissions/vehicle with regard to emissions [1]
Tip de motor ca unitate tehnică separată/ familie de motoare ca unitate tehnică separată/vehicul cu un motor omologat cu privire la emisii/vehicul cu privire la emisii [1]
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit [2]
Modalități de identificare a tipului, în cazul în care sunt marcate pe unitatea tehnică separată [2]
Name and address of manufacturer
Numele și adresa producătorului
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the approval mark
În cazul componentelor și unităților tehnice separate, amplasarea și metoda de aplicare a mărcii de omologare
Name(s) and address (es) of assembly plant(s)
Denumirea (denumirile) și adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare
Name and address of the manufacturer’s representative (if any)
Numele și adresa reprezentantului producătorului (după caz):
Essential characteristics of the (parent) engine and the engine types within an engine family
Caracteristici esențiale ale motorului (prototip) și ale tipurilor de motoare dintr-o familie de motoare
Working principle: positive ignition/compression ignition [1]Cycle four stroke/two stroke/rotary [1]
Principiul de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie [1]În patru timpi/în doi timpi/rotativ [1]
Type of dual-fuel engine:
Tipul motorului cu dublă alimentare:
Type 1A/Type 1B/Type 2A/Type 2B/Type 3B [1] (df)
Tipul 1A/Tipul 1B/Tipul 2A/Tipul 2B/Tipul 3B [1] (df)
Gas Energy Ratio over the hot part of the WHTC test-cycle (df): …%
Raportul gaz/energie pe durata pornirii la cald din ciclul de încercări WHTC(df): …%
Number and arrangement of cylinders
Numărul și dispunerea cilindrilor
Bore [3] mm
Alezaj [3] mm
Stroke [3] mm
Cursa [3] mm
Firing order
Ordinea de aprindere
Engine capacity [4] cm3
Capacitatea motorului [4] cm3
Volumetric compression ratio [5]
Raport de compresie volumică [5]
Drawings of combustion chamber, piston crown and, in the case of positive ignition engines, piston rings
Desenele camerei de ardere, ale capului de piston și, în cazul motoarelor cu aprindere prin scânteie, ale segmenților de piston
Normal engine idling speed [5] min–1
Turația normală la mersul în gol al motorului [5] min–1
High engine idling speed [5] min–1
Turația normală la mersul în gol al motorului [5] min–1
Idle on Diesel: yes/no [1] (df)
Ralanti pentru motoare Diesel: da/nu [1] (df)
Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling [5]: % as stated by the manufacturer (positive ignition engines only)
Procentul volumetric de monoxid de carbon din gazele de evacuare atunci când motorul este la ralanti [5]: %, conform declarației producătorului (numai în cazul motoarelor cu aprindere prin scânteie)
Maximum net power [6]… kW at…min–1 (manufacturer's declared value)
Puterea netă maximă [6]… kW la… min–1 (valoare declarată de producător)
Maximum permitted engine speed as prescribed by the manufacturer (min–1)
Turația maximă admisă a motorului indicată de producător … min–1
Maximum net torque [6] (Nm) at (min–1) (manufacturer's declared value)
Cuplul net maxim [6] (Nm) la (min–1) (valoarea declarată de producător)
Manufacturer references of the documentation package required by paragraphs 3.1, 3.2 and 3.3 of this Regulation enabling the Type Approval Authority to evaluate the emission control strategies and the systems on-board the engine to ensure the correct operation of NOx control measures
Referința producătorului la dosarul cu documentația prevăzut la articolele 3.1., 3.2. și 3.3. din prezentul regulament care permite autorității de omologare de tip să evalueze strategiile de control al emisiilor și sistemele de la bordul motorului destinate asigurării funcționării corecte a măsurilor de control al NOx
Heavy duty vehicles Diesel/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (ED95)/Ethanol (E85)/ dual-fuel [1] (dh)
Vehicule grele alimentate cu motorină/benzină/GPL/GN-H/GN-L/GN-HL/etanol (ED95)/etanol (E85)/dublă alimentare [1] (dh)
Fuels compatible with use by the engine declared by the manufacturer in accordance with paragraph 4.6.2 of this Regulation (as applicable)
Combustibili compatibili cu utilizarea pentru motorul declarat de producător în conformitate cu dispozițiile de la punctul 4.6.2. din prezentul regulament (după caz)
By fuel injection (only compression ignition or dual-fuel): yes/no [1]
Prin injecție cu combustibil (numai în cazul aprinderii prin compresie sau în cazul combustibililor alternativi): da/nu [1]
System description
Descrierea sistemului
Working principle: direct injection/pre-chamber/swirl chamber [1]
Principiul de funcționare: injecție directă/anticameră/cameră de vârtej [1]
Make(s)
Marcă (mărci)
Type(s)
Tip (tipuri)
Maximum fuel delivery [1], [5] … mm3 /stroke or cycle at an engine speed of … min–1 or, alternatively, a characteristic diagram
Volumul maxim de combustibil absorbit la alimentare [1], [5] …mm3/cursă sau ciclu la o turație a motorului de … min–1 sau, alternativ, o diagramă caracteristică
(When boost control is supplied, state the characteristic fuel delivery and boost pressure versus engine speed)
(În cazul în care se furnizează un regulator de supraalimentare, se specifică alimentarea cu combustibil caracteristică și suprapresiunea în raport cu turația motorului)
Static injection timing [5]
Reglarea injecției statice [5]
Injection advance curve [5]
Curbă de avans a injecției [5]
Calibration procedure: test bench/engine [1]
Procedura de etalonare: stand de încercare/motor [1]
Cut-off point
Punct de întrerupere a alimentării
Speed at which cut-off starts under load (min–1)
Turația la care începe decuplarea sub sarcină (min–1)
Maximum no-load speed (min–1)
Turația maximă fără sarcină (min–1)
Idling speed (min–1)
Turația la ralanti (min–1)
Injection piping
Tubulatura de injecție
Internal diameter (mm)
Diametru interior (mm)
Common rail, make and type
Sistem common rail (rampă comună), marcă și tip
Injector(s)
Injector (injectoare)
Opening pressure [5]: kPa or characteristic diagram [5]
Presiunea de deschidere [5]: kPa sau diagrama caracteristică [5]
Electronic controlled injection: Yes/No [1]
Injecție electronică: da/nu [1]
Description of the system (in the case of systems other than continuous injection give equivalent details)
Descrierea sistemului (în cazul altor sisteme decât cele cu injecție continuă, a se furniza detalii echivalente)
Make and type of the control unit (ECU)
Marca și tipul unității de control (ECU)
Make and type of the fuel regulator
Marca și tipul regulatorului de debit de combustibil
Make and type of the air-flow sensor
Marca și tipul debitmetrului de aer
Make and type of fuel distributor
Marca și tipul rampei de injecție
Make and type of the throttle housing
Marca și tipul carcasei clapetei de accelerație
Make and type of water temperature sensor
Marca și tipul termostatului de apă
Make and type of air temperature sensor
Marca și tipul senzorului pentru temperatura ambiantă
Make and type of air pressure sensor
Marca și tipul senzorului pentru presiunea atmosferică
Software calibration number(s)
Numărul (numerele) de identificare a etalonării software-ului
By fuel injection (positive ignition only): Yes/No [1]
Prin injecție cu combustibil (numai în cazul aprinderii prin scânteie): da/nu [1]
Working principle: intake manifold (single-/multi-point/direct injection [1]/other specify)
Principiul de funcționare: injecție (simplă/multipunct) în galeria de admisie/injecție directă [1]/altul (a se specifica)
System description (In the case of systems other than continuous injection give equivalent details)
Descrierea sistemului (în cazul altor sisteme decât cele cu injecție continuă, se furnizează detalii echivalente)
Make and type of fuel regulator
Marca și tipul regulatorului de combustibil
Make and type of air-flow sensor
Marca și tipul debitmetrului de aer
Make and type of pressure regulator
Marca și tipul regulatorului de presiune
Make and type of micro switch
Marca și tipul microîntrerupătorului
Make and type of idling adjustment screw
Marca și tipul șurubului de ajustare a turației la ralanti:
Make and type of throttle housing
Marca și tipul carcasei clapetei de accelerație
Injectors: opening pressure [5] (kPa) or characteristic diagram [5]
Injectoare: presiunea de deschidere [5] (kPa) sau diagrama caracteristică [5]
Injection timing
Fazele injecției
Operating principle(s)
Principiu (principii) de funcționare
Operating limits/settings [1], [5]
Limitele domeniului de funcționare/parametri de reglare [1], [5]
Pressure [5] (kPa) or characteristic diagram [5]
presiunea [5] (kPa) sau diagrama caracteristică [5]
Rated voltage (V), positive/negative ground [1]
Tensiune nominală (V), bornă pozitivă/negativă la masă [1]
Nominal output (VA)
Puterea nominală (VA)
Ignition system (spark ignition engines only)
Sistemul de aprindere (numai pentru motoarele cu aprindere prin scânteie)
Working principle
Principiul de funcționare
Ignition advance curve or map [5]
Curba sau schema avansului la aprindere [5]
Static ignition timing [5] (degrees before TDC)
Reglajul aprinderii statice [5] (grade înainte de PMS)
Gap setting (mm)
Reglarea distanței dintre contacte (mm)
Ignition coil(s)
Bobina (bobinele) de aprindere
Cooling system: liquid/air [1]
Sistem de răcire: lichid/aer [1]
Nature of liquid
Natura lichidului
Circulating pump(s): Yes/No [1]
Pompă (pompe) de circulație: da/nu [1]
Drive ratio(s)
Raport (raporturi) de transmisie
Fan: Yes/No [1]
Ventilator: da/nu [1]
Intake system
Sistem de admisie
Pressure charger: Yes/No [1]
Supraalimentare: da/nu [1]
Description of the system (e.g. maximum charge pressure … kPa, wastegate, if applicable)
Descrierea sistemului (de exemplu, suprapresiune maximă: … kPa, supapă de descărcare, dacă există)
Intercooler: Yes/No [1]
Răcitor intermediar: da/nu [1]
Type: air-air/air-water [1]
Tip: aer-aer/aer-apă [1]
Intake depression at rated engine speed and at 100 % load (compression ignition engines only)
Depresiunea la admisie în regim de turație nominală și la o sarcină de 100 % (numai pentru motoarele cu aprindere prin compresie)
Minimum allowable (kPa)
Minim admisibil (kPa)
Maximum allowable (kPa)
Maxim admisibil (kPa)
Description and drawings of inlet pipes and their accessories (plenum chamber, heating device, additional air intakes, etc.)
Descriere și schițe ale conductelor de alimentare și accesoriile acestora (colectoare de aer, dispozitive de încălzire, prize de aer suplimentare etc.)
Intake manifold description (include drawings and/or photos)
Descrierea galeriei de admisie (a se anexa schițe și/sau fotografii)
Description and/or drawings of the exhaust manifold
Descrierea și/sau desenele galeriei de evacuare
Description and/or drawing of the exhaust system
Descrierea și/sau schemele sistemului de evacuare
Description and/or drawing of the elements of the exhaust system that are part of the engine system
Descrierea și/sau desenele elementelor sistemului de evacuare care fac parte din sistemul motor
Maximum allowable exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load (compression ignition engines only)(kPa) [7]
Contrapresiunea maximă admisibilă în regim de turație nominală a motorului și la o sarcină de 100 % (numai pentru motoarele cu aprindere prin compresie (kPa) [7]
Exhaust system volume (dm3)
Volumul sistemului de evacuare (dm3)
Acceptable Exhaust system volume: (dm3)
Volumul acceptabil al sistemului de evacuare: (dm3)
Minimum cross-sectional areas of inlet and outlet ports
Suprafața minimă a secțiunii transversale a orificiilor de admisie și de evacuare
Valve timing or equivalent data
Fazele distribuției sau date echivalente
Maximum lift of valves, angles of opening and closing, or timing details of alternative distribution systems, in relation to dead centers.
Cursele de ridicare maxime ale supapelor, unghiurile de deschidere și închidere în raport cu punctele moarte sau detalii despre sisteme de distribuție alternative.
For variable timing system, minimum and maximum timing
Pentru sistemele cu distribuție variabilă, distribuția minimă și maximă
Reference and/or setting range [7]
Gama de referință și/sau de reglaj [7]
Measures taken against air pollution
Măsurile de prevenire a poluării aerului
Device for recycling crankcase gases: Yes/No [1]If yes, description and drawings
Dispozitiv de reciclare a gazelor de carter: da/nu [1]Dacă răspunsul este „da”, se furnizează descrierea și desenele
If no, compliance with paragraph 6.10 of Annex 4 of this Regulation required
Dacă răspunsul este „nu”, trebuie respectate cerințele de la punctul 6.10. din anexa 4 la prezentul regulament
Additional pollution control devices (if any, and if not covered by another heading)
Dispozitive suplimentare pentru controlul poluării (dacă există și nu se încadrează la alt capitol)
Catalytic converter: Yes/No [1]
Convertizor catalitic: da/nu [1]
Number of catalytic converters and elements (provide this information below for each separate unit)
Numărul convertizoarelor catalitice și al elementelor (a se furniza mai jos aceste informații, pentru fiecare unitate separată)
Dimensions, shape and volume of the catalytic converter(s)
Dimensiunile, forma și volumul convertizorului (convertizoarelor) catalitic(e)
Type of catalytic action
Tipul acțiunii catalitice
Total charge of precious metals
Cantitatea totală de metale prețioase
Relative concentration
Concentrație relativă
Substrate (structure and material)
Substratul (structură și material)
Cell density
Densitatea celulei
Type of casing for the catalytic converter(s)
Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic(e)
Location of the catalytic converter(s) (place and reference distance in the exhaust line)
Amplasarea convertizorului (convertizoarelor) catalitic(e) (amplasamentul și distanța de referință în circuitul de evacuare)
Heat shield: Yes/No [1]
Scut de căldură: da/nu [1]
Regeneration systems/method of exhaust after treatment systems, description
Sisteme de regenerare/metoda de evacuare după sistemele de tratare, descriere
Normal operating temperature range (K)
Temperaturile normale de funcționare (K)
Consumable reagents: Yes/No [1]
Reactivi consumabili: da/nu [1]
Type and concentration of reagent needed for catalytic action
Tipul și concentrația reactivului necesar pentru reacția catalitică
Normal operational temperature range of reagent K
Intervalul temperaturilor normale de funcționare a reactivului (K)
International standard
Standard internațional
Frequency of reagent refill: continuous/maintenance [1]
Frecvența de realimentare cu reactiv: continuu/la întreținere [1]
Make of catalytic converter
Marca convertizorului catalitic
Identifying part number
Numărul de identificare al piesei
Oxygen sensor: Yes/No [1]
Detector de oxigen: da/nu [1]
Control range
Domeniul de control
Indentifying part number
Numărul de identificare al piesei
Air injection: Yes/No [1]
Injecție cu aer: da/nu [1]
Type (pulse air, air pump, etc.)
Tip (aer pulsat, pompă de aer etc.)
Exhaust gas recirculation (EGR): Yes/No [1]
Recircularea gazelor de evacuare (EGR): da/nu [1]
Characteristics (make, type, flow, etc)
Caracteristici (marcă, tip, debit etc.)
Particulate trap (PT): Yes/No [1]
Filtru de particule (FP): da/nu [1]
Dimensions, shape and capacity of the particulate trap
Dimensiunile, forma și capacitatea filtrului de particule
Design of the particulate trap
Concepția filtrului de particule
Location (reference distance in the exhaust line)
Amplasamentul (distanța de referință pe circuitul de evacuare)
Method or system of regeneration, description and/or drawing
Metoda sau sistemul de regenerare, descrierea și/sau desenul acestuia
Make of particulate trap
Marca filtrului de particule
Normal operating temperature (K) and pressure (kPa) ranges
Gama temperaturilor (K) și presiunilor (kPa) de funcționare normală
In the case of periodic regeneration
În caz de regenerare periodică
Number of WHTC test cycles without regeneration (n)
Numărul ciclurilor de încercare WHTC fără regenerare (n)
Number of WHTC test cycles with regeneration (nR)
Numărul ciclurilor de încercare WHTC în timpul regenerării (nR)
Other systems: Yes/No [1]
Alte sisteme: da/nu [1]
Description and operation
Descriere și funcționare
On-board-diagnostic (OBD) system
Sistem de diagnosticare la bord (OBD)
Number of OBD engine families within the engine family
Numărul familiilor de motoare cu sisteme OBD din familia de motoare
List of the OBD engine families (when applicable)
Lista familiilor de motoare OBD (dacă este cazul)
OBD engine family 1: …
Familia de motoare OBD 1: …
OBD engine family 2: …
Familia de motoare OBD 2: …
Number of the OBD engine family the parent engine/the engine member belongs to
Numărul familiei de motoare OBD din care face parte motorul prototip/motorul membru
Manufacturer references of the OBD-Documentation required by paragraph 3.1.4 (c) and paragraph 3.3.4 of this Regulation and specified in Annex 9A of this Regulation for the purpose of approving the OBD system
Referințele producătorului la documentația OBD necesară în conformitate cu punctul 3.1.4. litera (c) și cu punctul 3.3.4. din prezentul regulament și specificată în anexa 9A din prezentul regulament în scopul omologării sistemului OBD
When appropriate, manufacturer reference of the Documentation for installing in a vehicle an OBD equipped engine system
După caz, referința producătorului la documentația privind instalarea pe un vehicul a unui sistem motor echipat cu OBD
List and purpose of all components monitored by the OBD system [8]
Lista și funcțiunile tuturor componentelor monitorizate de sistemul OBD [8]
Written description (general working principles) for
Descrierea în scris (principiile generale de funcționare) pentru
Positive-ignition engines [8]
Motoare cu aprindere prin scânteie [8]
Catalyst monitoring [8]
Monitorizarea catalizatorului [8]
Misfire detection [8]
Detectarea rateurilor la aprindere [8]
Oxygen sensor monitoring [8]
Monitorizarea senzorului de oxigen [8]
Other components monitored by the OBD system
Alte componente monitorizate de sistemul OBD
Compression-ignition engines [8]
Motoare cu aprindere prin compresie [8]
Particulate trap monitoring [8]
Monitorizarea filtrului de particule [8]
Electronic fuelling system monitoring [8]
Monitorizarea sistemului electronic de alimentare [8]
DeNOx system monitoring [8]
Monitorizarea sistemului de control al NOx (sistemul de denitrificare) [8]
Other components monitored by the OBD system [8]
Alte componente monitorizate de sistemul OBD [8]
Criteria for MI activation (fixed number of driving cycles or statistical method) [8]
Criterii de activare a indicatorului de defecțiune (MI) (număr fix de cicluri de rulare sau metodă statistică) [8]
List of all OBD output codes and formats used (with explanation of each) [8]
Lista codurilor de ieșire OBD și a formatelor folosite pentru rezultatele furnizate de sistemul OBD (cu explicații pentru fiecare dintre acestea) [8]
OBD Communication protocol standard [8]
Standardul pentru protocolul de comunicare OBD [8]
Manufacturer reference of the OBD related information required by of paragraphs 3.1.4 (d) and 3.3.4 this Regulation for the purpose of complying with the provisions on access to vehicle OBD, or
Referințele producătorului la documentația privind OBD necesară în conformitate cu punctul 3.1.4. litera (d) și cu punctul 3.3.4. din prezentul regulament în scopul respectării dispozițiilor cu privire la accesul la vehiculul cu sistem OBD sau
As an alternative to a manufacturer reference provided in paragraph 3.2.12.2.7.7 reference of the attachment to this annex that contains the following table, once completed according to the given example:
Ca o posibilitate alternativă, în locul referinței producătorului precizată la punctul 3.2.12.2.7.7. se poate folosi referința la informațiile atașate la prezenta anexă, care includ tabelul următor, după ce acesta este completat conform exemplului prezentat:
Component - Fault code - Monitoring strategy - Fault detection criteria - MI activation criteria - Secondary parameters – Preconditioning - Demonstration test
Componentă – Cod de eroare – Strategie de monitorizare – Criterii de detectare a defecțiunilor – Criterii de activare a MI – Parametri secundari – Precondiționare – Încercare demonstrativă
SCR Catalyst - P20EE - NOx sensor 1 and 2 signals - Difference between sensor 1 and sensor 2 signals - 2nd cycle - Engine speed, engine load, catalyst temperature, reagent activity, exhaust mass flow - One OBD test cycle (WHTC, hot part) - OBD test cycle (WHTC, hot part)
Catalizator SCR – P2)EE – Semnalele senzorilor 1 și 2 ai sistemului de control al NOx – Diferențe între semnalele senzorului 1 și cele ale senzorului 2 – Al doilea ciclu – Turația motorului, sarcina motorului, temperatura catalizatorului, activitatea reactivului, debitul masic al gazelor de evacuare – Un ciclu de încercări OBD (WHTC, pornirea la cald) – Ciclul de încercări OBD (WHTC, pornirea la cald)
Other system (description and operation)
Alt sistem (descriere și funcționare)
Systems to ensure the correct operation of NOx control measures
Cerințe pentru asigurarea bunei funcționări a măsurilor de denitrificare
Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles designed and constructed for use by the armed services, civil defence, fire services and forces responsible for maintaining public order: Yes/No [1]
Motor cu dezactivare permanentă a sistemului de implicare a conducătorului auto, destinat utilizării de către serviciile de salvare sau pe vehicule proiectate și construite pentru a fi utilizate de forțele armate, de apărarea civilă, de serviciile de pompieri și de forțele responsabile cu menținerea ordinii publice. da/nu [1]
Number of OBD engine families within the engine family considered when ensuring the correct operation of NOx control measures
Numărul familiilor de motoare OBD din familia de motoare luate în considerare în momentul asigurării funcționării corecte a măsurilor de denitrificare
Lowest concentration of the active ingredient present in the reagent that does not activate the warning system (CDmin) (% vol)
Cea mai redusă concentrație a ingredientului activ prezent în reactiv care nu activează sistemul de avertizare (CDmin) (% vol)
When appropriate, manufacturer reference of the Documentation for installing in a vehicle the systems to ensure the correct operation of NOx control measures
După caz, referința producătorului la documentația privind instalarea pe un vehicul a sistemelor care asigură funcționarea corectă a măsurilor de denitrificare
Specific information related to gas fuelled engines and dual-fuel engines for heavy-duty vehicles (in the case of systems laid out in a different manner, supply equivalent information)
Informații specifice referitoare la motoarele cu alimentare cu gaz și cu dublă alimentare pentru vehiculele grele (în cazul sistemelor cu o structură diferită, se furnizează informații echivalente)
Fuel: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL [1]
Combustibil: GPL/GN-H/GN-L/GN-HL [1]
Pressure regulator(s) or vaporiser/pressure regulator(s) [1]
Regulator (regulatoare) de presiune sau vaporizator /regulator (regulatoare) de presiune [1]
Number of pressure reduction stages
Număr de trepte de reducere a presiunii
Pressure in final stage minimum (kPa) – maximum. (kPa)
Presiunea în stadiul final, minimum (kPa) – maximum (kPa)
Number of main adjustment points
Numărul punctelor principale de reglare
Number of idle adjustment points
Numărul de puncte de reglare a ralantiului
Type approval number
Numărul omologării de tip
Fuelling system: mixing unit/gas injection/liquid injection/direct injection [1]
Sistemul de alimentare: cameră de amestec/injecție de gaz/injecție de lichid/injecție directă [1]
Mixture strength regulation
Reglarea raportului de amestec:
System description and/or diagram and drawings
Descrierea sistemului și/sau diagramă și schițe:
Mixing unit
Unitatea de amestec
Adjustment possibilities
Posibilități de reglare
Inlet manifold injection
Injecția în colectorul de admisie
Injection: single point/multipoint [1]
Injecție: simplă/multipunct [1]
Injection: continuous/simultaneously timed/sequentially timed [1]
Injecție: continuă/simultană/secvențială [1]
Injection equipment
Echipament de injecție