natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Service brake performance in the case of categories O4 [2] If applicable.
Performanța frânei de serviciu în cazul categoriei O4 [2] Dacă este cazul.
Parking brake performance [2] If applicable.
Performanța frânei de parcare [2] Dacă este cazul.
Dynamic friction properties diagram: deceleration vs pressure
Proprietățile dinamice la frecare Diagramă: decelerație comparativ cu presiune
Integrity tests:
Încercări de integritate:
Thermal fatigue test:
Încercare la oboseală termică:
Sample No
Numărul eșantionului
Cycles without damage in accordance with
Cicluri fără deteriorare în conformitate cu
Annex 11: paragraphs 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.2.3
Anexa 11: punctele 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.2.3
Annex 12: paragraphs 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.1.3/4.2.1.2.3 (1)
Anexa 12: punctele 4.1.1.1.3/4.1.1.2.3/4.2.1.1.3/4.2.1.2.3 (1)
High load test:
Încercare la sarcină ridicată:
Annex 11: paragraphs 4.1.2.1.3/4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3
Anexa 11: punctele 4.1.2.1.3/4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3
Annex 12: paragraphs 4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3 (1)
Anexa 12: punctele 4.1.2.2.3/4.2.2.1.3/4.2.2.2.3 (1)
Test Documents
Documente privind încercarea
Appendix …
Apendice …
Date of Test: …
Data încercării: …
This test has been carried out and the results reported in accordance with Regulation No 90 as last amended by the 02 series of amendments.
Această încercare a fost efectuată și rezultatele au fost consemnate în conformitate cu Regulamentul nr. 90, astfel cum a fost modificat ultima dată prin seria 02 de amendamente.
Technical service conducting the test
Serviciul tehnic care efectuează încercarea
Signed: … Date: …,
Semnătura: … Data: …
mreplacement part, i
mpiesă de schimb, i
m replacement part, i
m piesă de schimb, i
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a replacement part approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
În cazul în care titularul omologării încetează definitiv producția unei piese de schimb omologată în conformitate cu prezentul regulament, acesta informează în acest sens autoritatea care a acordat omologarea.
Example of pad assembly marking
Exemplu de marcaj pe un set de plăcuțe
Example of shoe assembly marking
Exemplu de marcaj pe un set de saboți
vair = 0,33v
vaer = 0,33v
Test sample brake disc/Brake drum [1] Strike out what does not apply. :
Eșantion de disc/tambur de frână [1] Se taie cu o bară mențiunile necorespunzătoare.
2 · nfront
2 · nfața
n front
n față
2 · nrear
2 · nspate
n rear
n spate
I = m · rdyn2
I = m · rdin2
r dyn
r din
04 series of amendments — Date of entry into force: 28 October 2011
Seria 04 de amendamente – Data intrării în vigoare: 28 octombrie 2011
Corrigendum 1 to the Revision 4 — Date of entry into force: 28 October 2011
Rectificarea 1 la Revizuirea 4 – Data intrării în vigoare: 28 octombrie 2011
Supplement 1 to the 04 series of amendments — Date of entry into force: 26 July 2012
Suplimentul 1 la seria 04 de amendamente – Data intrării în vigoare: 26 iulie 2012
Specification in configurations other than ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Specificații în cazul configurațiilor altele decât configurația „mod de încărcare cu SRSE conectată la rețeaua de electricitate”
Additional specifications in the configuration ‘RESS charging mode coupled to the power grid’
Specificații suplimentare în cazul configurației „mod de încărcare cu SRSE conectată la rețeaua de electricitate”
Amendment or extension of a vehicle type-approval following electrical/electronic sub assembly (ESA) addition or substitution
Modificarea sau extinderea omologării de tip a vehiculului ca urmare a adăugării sau înlăturării subansamblului electric/electronic (SAE)
Modification and extension of type-approval of a vehicle or ESA
Modificarea și extinderea omologării de tip a unui vehicul sau a unui SAE
Names and addresses of Technical Services conducting approval tests, and of Type Approval Authorities
Denumirile și adresele serviciilor tehnice care efectuează încercările de omologare, precum și ale autorităților responsabile cu omologarea de tip
1 List of standards referred to in this Regulation
1 Lista standardelor vizate de prezentul regulament
2 Vehicle broadband reference limits
2 Limite de referință pentru perturbațiile electromagnetice în bandă largă emise de vehicule
3 Vehicle broadband reference limits
3 Limite de referință pentru perturbațiile electromagnetice în bandă largă emise de vehicule
4 Vehicle narrowband reference limits
4 Limite de referință pentru perturbațiile electromagnetice în bandă îngustă emise de vehicule
5 Vehicle narrowband reference limits
5 Limite de referință pentru perturbațiile electromagnetice în bandă îngustă emise de vehicule
6 Electrical/electronic sub-assembly
6 Subansamblu electric/electronic
7 Electrical/electronic sub-assembly
7 Subansamblu electric/electronic
1 Examples of approval marks
1 Exemple de mărci de omologare
Information document for type-approval of a vehicle with respect to electromagnetic compatibility
Fișă de informații pentru omologarea de tip a unui vehicul în ceea ce privește compatibilitatea electromagnetică
Information document for type-approval of an electric/electronic sub-assembly with respect to electromagnetic compatibility
Fișă de informații pentru omologarea de tip a unui subansamblu electric/electronic cu privire la compatibilitatea electromagnetică
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of vehicle/component/separate technical unit with regard to Regulation No 10
Fișă de comunicare privind omologarea, extinderea, refuzul sau retragerea omologării sau încetarea definitivă a producției unui tip de vehicul/componentă/unitate tehnică separată în temeiul Regulamentului nr. 10
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of electrical/electronic sub-assembly with regard to Regulation No 10
Fișă de comunicare privind acordarea, extinderea, refuzul, retragerea omologării sau încetarea definitivă a producției unui tip de subansamblu electric/electronic în temeiul Regulamentului nr. 10
4 Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from vehicles
4 Metoda de măsurare a emisiilor electromagnetice în bandă largă generate de vehicule
5 Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from vehicles
5 Metoda de măsurare a emisiilor electromagnetice în bandă îngustă generate de vehicule
6 Method of testing for immunity of vehicles to electromagnetic radiation
6 Metoda de încercare a imunității vehiculelor la radiații electromagnetice
7 Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
7 Metodă de măsurare a emisiilor electromagnetice în bandă largă produse de subansamblurile electrice/electronice
8 Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies
8 Metodă de măsurare a emisiilor electromagnetice în bandă scurtă produse de subansamblurile electrice/electronice
9 Method(s) of testing for immunity of electrical/electronic sub-assemblies to electromagnetic radiation
9 Metodă (metode) de încercare a imunității subansamblurilor electrice/electronice la radiațiile electromagnetice
10 Method(s) of testing for immunity to and emission of transients of electrical/electronic sub-assemblies
10 Metodă (metode) de încercare a imunității subansamblurilor electrice/electronice (SAE) la fenomene tranzitorii și de măsurare a emisiilor în cazul fenomenelor tranzitorii generate de SAE
11 Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from vehicle
11 Metodă (metode) de măsurare a emisiilor de armonici generate în rețeaua de curent alternativ, provenite de la vehicul
12 Method(s) of testing for emission of voltage changes, voltage fluctuations and flicker on AC power lines from vehicle
12 Specificații privind emisiile de variații de tensiune, de fluctuații de tensiune și de flicker pe liniile de curent alternativ, provenite de la vehicul
13 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on AC or DC power lines from vehicle
13 Metodă (metode) de măsurare a emisiilor de perturbații conduse de radiofrecvență în rețelele electrice de curent alternativ sau continuu, provenite de la vehicul
14 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on network and telecommunication access from vehicle
14 Metodă (metode) de măsurare a emisiilor de perturbații conduse de radiofrecvență asupra rețelei și asupra accesului la telecomunicații, provenite de la vehicul
15 Method(s) of testing for immunity of vehicles to electrical fast transient/ burst disturbances conducted along AC and DC power lines
15 Metodă (metode) de încercare a imunității vehiculelor la perturbații generate de trenuri de impulsuri rapide de tensiune conduse în rețele electrice cu curent continuu și alternativ
16 Method(s) of testing for immunity of vehicles to surges conducted along AC and DC power lines
16 Metodă (metode) de încercare a imunității vehiculelor la unde de șoc tranzitorii generate în rețele electrice cu curent alternativ și continuu
Vehicles of categories L, M, N and O [1] with regard to electromagnetic compatibility.
vehiculelor din categoriile L, M, N și O [1] în privința compatibilității electromagnetice;
Components and separate technical units intended to be fitted in these vehicles with the limitation given in paragraph 3.2.1 with regard to electromagnetic compatibility.
componentelor și unităților tehnice separate destinate montării pe aceste vehicule, cu limitările precizate la punctul 3.2.1 în ceea ce privește compatibilitatea electromagnetică.
Requirements regarding the immunity to radiated and conducted disturbances for functions related to direct control of the vehicle, related to driver, passenger and other road users’ protection, related to disturbances, which would cause confusion to the driver or other road users, related to vehicle data bus functionality, related to disturbances, which would affect vehicle statutory data.
cerințele privind imunitatea la perturbații radiate și conduse pentru funcții legate de comanda directă a vehiculului, de protecția conducătorului auto, a pasagerilor și a altor utilizatori ai drumurilor, de perturbații care ar putea produce confuzie conducătorului auto și altor utilizatori ai drumurilor, precum și legate de funcționalitatea canalului de transmitere a datelor al vehiculului, de perturbații, care ar afecta datele reglementare ale vehiculului;
Requirements regarding the control of unwanted radiated and conducted emissions to protect the intended use of electrical or electronic equipment at own or adjacent vehicles or nearby, and the control of disturbances from accessories that may be retrofitted to the vehicle.
cerințele privind controlul emisiilor radiate și conduse nedorite, în vederea protejării utilizării prevăzute a echipamentelor electrice sau electronice amplasate în vehiculele în cauză, adiacente sau aflate în apropiere, precum și controlul perturbațiilor emise de accesorii care ar putea fi montate ulterior pe vehicul;
Additional requirements for vehicles providing coupling systems for charging the RESS regarding the control of emissions and immunity from this connection between vehicle and power grid.
cerințe suplimentare pentru vehiculele dotate cu sisteme de cuplare pentru încărcarea SRSE în ceea ce privește controlul emisiilor și imunitatea față de această conexiune între vehicul și rețeaua de energie electrică.
‘Electromagnetic compatibility’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to function satisfactorily in its electromagnetic environment without introducing intolerable electromagnetic disturbances to anything in that environment.
„compatibilitate electromagnetică” înseamnă capacitatea unui vehicul sau a unei (unor) componente sau unități tehnice electrice/electronice de a funcționa în mod satisfăcător în mediul său (lor) electromagnetic, fără a introduce interferențe electromagnetice intolerabile pentru orice obiect situat în mediul respectiv;
‘Electromagnetic disturbance’ means any electromagnetic phenomenon which may degrade the performance of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s), or of any other device, unit of equipment or system operated in vicinity of a vehicle.
„perturbație electromagnetică” înseamnă orice fenomen electromagnetic care poate dăuna funcționării unui vehicul sau a unei (unor) componente sau a unei (unor) unități tehnice separate ori a oricărui alt dispozitiv, echipament sau sistem care funcționează în apropierea unui vehicul.
‘Electromagnetic immunity’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to operate without degradation of performance in the presence of (specified) electromagnetic disturbances which includes wanted radio frequency signals from radio transmitters or radiated in-band emissions of industrial-scientific-medical (ISM) apparatus, internal or external to the vehicle.
„imunitate electromagnetică” înseamnă capacitatea unui vehicul sau a unei (unor) componente sau a unei (unor) unități tehnice separate de a funcționa fără a suferi nicio degradare a funcționării în prezența unor perturbații electromagnetice (specificate), care includ semnalele de radiofrecvență utile provenite de la emițătoare radio sau emisii radiate în bandă provenite de la echipamente industriale, științifice și medicale (ISM), aflate în interiorul sau în exteriorul vehiculului;
‘Broadband emission’ means an emission, which has a bandwidth greater than that of a particular measuring apparatus or receiver (International Special Committee on Radio Interference (CISPR) 25, second edition 2002 and Corrigendum 2004).
„radiații electromagnetice în bandă largă” înseamnă radiații electromagnetice cu lărgime de bandă mai mare decât cea a unui aparat de măsurat sau a unui receptor dat [Comitetul Internațional Special pentru Interferență Radio (CISPR) 25, ediția a doua 2002 și corrigendum 2004];
‘Narrowband emission’ means an emission which has a bandwidth less than that of a particular measuring apparatus or receiver (CISPR 25, second edition 2002 and Corrigendum 2004).
„radiații electromagnetice în bandă îngustă” înseamnă radiații electromagnetice cu lărgime de bandă mai mică decât cea a unui aparat de măsurat sau a unui receptor dat (CISPR 25, ediția a doua 2002 și corrigendum 2004);
‘Electrical/electronic system’ means (an) electrical and/or electronic device(s) or set(s) of devices together with any associated electrical connections which form part of a vehicle but which are not intended to be type-approved separately from the vehicle.
„sistem electric/electronic” înseamnă unul sau mai multe dispozitive sau ansambluri de dispozitive electrice și/sau electronice, împreună cu orice conexiuni și cablaje electrice asociate care fac parte dintr-un vehicul, dar care nu sunt destinate a fi omologate individual față de vehicul.
Both RESS and Coupling system for charging the RESS are considered electrical/electronic systems.
Atât SRSE, cât și sistemul de cuplare pentru SRSE sunt considerate sisteme electrice/electronice;
The overall size and shape of the engine compartment;
dimensiunile globale și forma de ansamblu ale compartimentului motor;
The general arrangement of the electrical and/or electronic components and the general wiring arrangement;
dispunerea generală a componentelor electrice și/sau electronice și dispunerea generală a cablajelor;
The primary material of which the body or shell of the vehicle is constructed (for example, a steel, aluminium or fibreglass body shell).
materia primă din care este fabricată caroseria sau coca vehiculului (de exemplu, caroserie din oțel, aluminiu sau fibră de sticlă).
The function performed by the ESA;
funcția îndeplinită de SAE;
The general arrangement of the electrical and/or electronic components, if applicable.
dispunerea generală a eventualelor componente electrice și/sau electronice;
‘Vehicle wiring harness’ means supply voltage, bus system (e.g. CAN), signal or active antenna cables, which are installed by the vehicle manufacturer.
„fascicul de cabluri ale vehiculului” înseamnă ansamblul de cabluri pentru alimentare, pentru sistemul de transmitere a datelor (de exemplu, CAN), pentru transmiterea de semnale sau pentru antenele active, care sunt instalate de producătorul vehiculului;
By degradation or change in: e.g. engine, gear, brake, suspension, active steering, speed limitation devices;
prin degradarea sau modificarea intervenită în funcționarea, de exemplu, a motorului, transmisiei, frânelor, suspensiei, direcției active, dispozitivelor de limitare a vitezei;
By affecting driver’s position: e.g. seat or steering wheel positioning;
prin afectarea poziției conducătorului auto: de exemplu, poziția scaunului sau volanului;
By affecting driver’s visibility: e.g. dipped beam, windscreen wiper.
prin afectarea vizibilității conducătorului auto: de exemplu, lumina de întâlnire, ștergătoarele de parbriz;
E.g. airbag and safety restraint systems.
de exemplu, sistemele de pernă cu aer (airbag) și sistemele de reținere de siguranță;
Optical disturbances: incorrect operation of e.g. direction indicators, stop lamps, end outline marker lamps, rear position lamp, light bars for emergency system, wrong information from warning indicators, lamps or displays related to functions in subparagraph (a) or (b) which might be observed in the direct view of the driver;
perturbații optice: funcționarea incorectă, de exemplu, a lămpilor indicatoare de direcție, a lămpilor de stop, a lămpilor de gabarit, a lămpilor de poziție spate, a dispozitivelor speciale de prioritate pentru vehiculele de urgență, informațiile eronate furnizate de indicatoare, lămpi sau afișaje de avertizare cu implicații pentru funcțiile de la literele (a) sau (b), care ar putea fi observate în câmpul de vizibilitate direct al conducătorului auto;
Acoustical disturbances: incorrect operation of e.g. anti-theft alarm, horn.
perturbații acustice: de exemplu, funcționarea incorectă a alarmei antifurt, a claxonului;
By blocking data transmission on vehicle data bus-systems, which are used to transmit data, required to ensure the correct functioning of other immunity related functions.
prin blocarea transmisiei de date în sistemele colectoare de date ale vehiculului, care sunt utilizate pentru transmiterea datelor, necesare pentru asigurarea funcționării corecte a altor funcții legate de imunitate;
Functions which when disturbed affect vehicle statutory data: e.g. tachograph, odometer.
funcții care, atunci când sunt perturbate, afectează datele reglementare ale vehiculului: de exemplu, tahograf, contor kilometric;
Functions related to the RESS in charging mode coupled to the power grid:
funcții legate de SRSE în mod de încărcare cuplat la rețeaua electrică;
By leading to unexpected vehicle motion.
prin producerea unei mișcări neprevăzute a vehiculului;
‘RESS’ means the rechargeable energy storage system that provides electric energy for electric propulsion of the vehicle.
„SRSE” înseamnă sistemul reîncărcabil de stocare a energiei care furnizează energie electrică pentru propulsarea electrică a vehiculului;
‘Coupling system for charging the RESS’ means the electrical circuit installed in the vehicle used for charging the RESS.
„sistem de cuplare pentru încărcarea SRSE” înseamnă circuitul electric instalat în vehicul utilizat pentru încărcarea SRSE.
The application for approval of a vehicle type, with regard to its electromagnetic compatibility, shall be submitted by the vehicle manufacturer.
Cererea de omologare a unui tip de vehicul cu privire la compatibilitatea lui electromagnetică se depune de către producătorul vehiculului.
The vehicle manufacturer shall draw up a schedule describing all relevant vehicle electrical/electronic systems or ESAs, body styles, variations in body material, general wiring arrangements, engine variations, left-hand/right-hand drive versions and wheelbase versions.
Producătorul vehiculului întocmește o listă în care se descriu toate sistemele sau subansamblurile electrice/electronice relevante, versiunile de caroserie, variantele de material din care este confecționată caroseria, dispunerea generală a cablajelor, variantele de motor, tipul de circulație prevăzut – pe partea stângă sau pe partea dreaptă –, precum și tipurile de ampatament.
Relevant vehicle electrical/electronic systems or ESAs are those which may emit significant broadband or narrowband radiation and/or those which are involved in immunity related functions of the vehicle (see paragraph 2.12) and those which provide coupling systems for charging the RESS.
Sistemele sau subansamblurile electrice/electronice relevante sunt cele care pot emite radiații semnificative în bandă îngustă sau largă și/sau cele care sunt implicate în funcțiile cu rol în imunitate ale vehiculului (a se vedea punctul 2.12), precum și cele care prezintă sisteme de cuplare pentru încărcarea SRSE.
A vehicle representative of the type to be approved shall be selected from this schedule by mutual agreement between the manufacturer and the Competent Authority.
Un vehicul reprezentativ pentru tipul care urmează să fie omologat este selectat din această listă producător, de comun acord cu autoritatea competentă.
The choice of vehicle shall be based on the electrical/electronic systems offered by the manufacturer.
Alegerea vehiculului se face pe baza sistemelor electrice/electronice oferite de producător.
One or more vehicles may be selected from this schedule if it is considered by mutual agreement between the manufacturer and the Competent Authority that different electrical/electronic systems are included which are likely to have a significant effect on the vehicle’s electromagnetic compatibility compared with the first representative vehicle.
Din lista respectivă se pot selecta unul sau mai multe vehicule, în cazul în care producătorul și autoritatea competentă consideră, de comun acord, că prezența unor sisteme electrice/electronice diferite poate avea un efect negativ semnificativ asupra compatibilității electromagnetice în comparație cu primul vehicul reprezentativ selectat.
The manufacturer may supplement the application with a report on tests which have been carried out.
Pe lângă cerere, producătorul mai poate pune la dispoziție un raport privind încercările efectuate.
If the Technical Service responsible for the type-approval test carries out the test itself, then a vehicle representative of the type to be approved according to paragraph 3.1.4 shall be provided.
În cazul în care serviciul tehnic responsabil cu încercările de omologare efectuează el însuși aceste încercări, atunci se pune la dispoziție un vehicul reprezentativ pentru tipul care urmează să fie omologat, în conformitate cu punctul 3.1.4.
For vehicles of categories M, N, and O the vehicle manufacturer must provide a statement of frequency bands, power levels, antenna positions and installation provisions for the installation of radio frequency transmitters (RF-transmitters), even if the vehicle is not equipped with an RF transmitter at time of type-approval.
Pentru vehicule din categoriile M, N și O, producătorul vehiculului trebuie să furnizeze date privind benzile de frecvență, nivelurile de putere, pozițiile antenei și dispozițiile privind instalarea emițătoarelor de radiofrecvență, chiar dacă vehiculul nu este echipat cu un astfel de emițător la data omologării.
This information must be made publicly available following the type-approval.
Aceste informații trebuie să fie publicate după omologarea de tip.
Vehicle manufacturers must provide evidence that vehicle performance is not adversely affected by such transmitter installations.
Producătorii de vehicule trebuie să furnizeze dovezi care să ateste că funcționarea vehiculului nu este afectată negativ de astfel de instalații de emițătoare.