natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the vehicle conforms to a vehicle type approved under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
În cazul în care vehiculul este conform tipului vehiculului omologat în temeiul unuia sau al mai multor regulamente anexate la prezentul acord, în țara care a acordat omologarea în conformitate cu prezentul regulament, simbolul specificat la punctul 4.4.1 nu trebuie repetat; în acest caz, regulamentul, numerele de omologare și simbolurile suplimentare ale tuturor regulamentelor în temeiul cărora s-a acordat omologarea în țara care a acordat omologarea în temeiul prezentului regulament se înscriu în coloane verticale la dreapta simbolului prevăzut la punctul 4.4.1.
Annex 2 to this Regulation gives an example of the arrangements of approval marks.
Anexa 2 la prezentul regulament oferă un exemplu de dispunere a mărcilor de omologare.
The lighting and light-signalling devices must be so fitted that under normal conditions of use, and notwithstanding any vibration to which they may be subjected, they retain the characteristics laid down in this Regulation and enable the tractor to comply with the requirements of this Regulation.
Dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoasă trebuie să fie montate astfel încât, în condiții normale de utilizare și în pofida oricăror vibrații la care pot fi supuse, să-și păstreze caracteristicile impuse prin prezenta anexă, iar tractorul să poată corespunde dispozițiilor din prezenta anexă.
In particular, it shall not be possible for the adjustment of the lamps to be inadvertently disturbed.
În special, nu trebuie să fie posibilă o dereglare neintenționată a luminilor.
Tractors must be equipped with electrical connectors to enable a detachable light-signalling system to be used.
Tractoarele trebuie să fie echipate cu legături electrice pentru utilizarea unei semnalizări amovibile.
In particular tractors must be fitted with the permanently connected socket outlet specified in ISO standard 1724 (1980) (Electrical connections for vehicles with 6 or 12 volt electrical systems applying more specifically to private motor cars and lightweight trailers or caravans), ISO 1185 (1975) (Electrical connections between towing and towed vehicles having 24 volt electrical systems used for international commercial transport purposes).
În special, tractoarele trebuie să fie prevăzute cu priza fixă precizată în standardele ISO 1724 (1980) (Legături electrice pentru vehicule cu aparatură electrică de 6 sau 12 V; se aplică mai ales autoturismelor particulare și remorcilor ușoare sau caravanelor) și ISO 1185 (1975) (Legături electrice între vehicule de tractare și vehicule remorcate, cu aparatură electrică de 24 V, pentru transporturi comerciale internaționale).
In the case of ISO standard 1185 (1975), the function of contact 2 shall be restricted to the rear position (side) lamp and to the end-outline marker lamp on the left-hand side.
În cazul standardului ISO 1185 (1975), funcția de contact 2 se limitează la lampa de poziție spate și la lumina de gabarit din partea stângă.
The illuminating lamps described in paragraphs 2.5.8, 2.5.9 and 2.5.10 shall be so installed that correct adjustment of their orientation can easily be carried out.
Lămpile de iluminare descrise la punctele 2.5.8, 2.5.9 și 2.5.10 se montează astfel încât orientarea lor să poată fi corect reglată și cu ușurință.
For all light-signalling devices, the reference axis of the lamp when fitted to the tractor must be parallel with the bearing plane of the tractor on the road and with the longitudinal plane of the tractor.
Pentru toate dispozitivele de semnalizare luminoasă, axa de referință a lămpii instalate pe tractor trebuie să fie paralelă cu planul de sprijin al tractorului pe drum, precum și cu planul longitudinal al tractorului.
In addition, any specific instructions as regards fitting laid down by the manufacturer must be complied with.
În plus, orice instrucțiuni speciale de montare stabilite de fabricant trebuie să fie respectate.
In the absence of specific instructions, the height and orientation of the lamps shall be verified with the vehicle unladen and placed on a flat horizontal surface.
În afara cazurilor în care există dispoziții speciale, înălțimea și orientarea luminilor sunt verificate cu vehiculul neîncărcat și situat pe o suprafață plană și orizontală.
In the absence of specific instructions, lamps constituting a pair shall:
Dacă nu există instrucțiuni speciale, lămpile care constituie o pereche trebuie:
be mounted symmetrically in relation to the median longitudinal plane;
să fie montate simetric față de planul longitudinal median;
be symmetrical to one another in relation to the median longitudinal plane;
să fie simetrice una față de alta în raport cu planul longitudinal median;
satisfy the same colorimetric requirements; and
să satisfacă aceleași cerințe colorimetrice; precum și
On tractors whose external shape is asymmetrical, the requirements of paragraphs 5.5.1 and 5.5.2 shall be satisfied as far as possible.
În cazul tractoarelor a căror formă exterioară este asimetrică, condițiile de la punctele 5.5.1 și 5.5.2 trebuie respectate în măsura posibilităților.
These requirements shall be regarded as having been met if the distance of the two lamps from the median longitudinal plane and from the bearing plane on the ground is the same.
Se admite că aceste condiții sunt îndeplinite dacă distanța dintre două lumini și planul longitudinal median, respectiv planul de sprijin pe sol, este aceeași.
Lamps having different functions may be independent or be grouped, combined or reciprocally incorporated in one device, provided that each such lamp complies with the requirements applicable to it.
Lămpile cu funcții diferite pot fi independente sau grupate, combinate sau încorporate reciproc într-un singur dispozitiv, cu condiția ca fiecare dintre lămpile respective să respecte cerințele care îi sunt aplicabile.
The maximum height above ground shall be measured from the highest point and the minimum height from the lowest point of the illuminating surface.
Înălțimea maximă deasupra solului trebuie măsurată pornind de la punctul cel mai înalt al suprafeței luminoase, iar înălțimea minimă pornind de la punctul cel mai de jos al suprafeței luminoase.
In the case of passing lamps, the minimum height in relation to the ground is measured from the lowest edge of the reflector.
În cazul lămpilor cu fază de întâlnire, înălțimea minimă în raport cu solul trebuie măsurată de la cea mai joasă margine a reflectorului.
In the absence of specific instructions, no lamps other than direction-indicator lamps and the hazard warning signal shall be flashing lamps.
În absența dispozițiilor speciale, nicio altă lampă, în afară de lămpile indicatoare de direcție și lămpile de avarie, nu poate emite o lumină intermitentă.
No red light shall be visible towards the front and no white light other than that from the reversing lamp or work lamps shall be visible towards the rear.
Nicio lumină roșie nu trebuie să fie vizibilă din față și nicio lumină albă nu trebuie să fie vizibilă din spate, cu excepția lămpii de mers înapoi și a proiectoarelor de lucru.
This requirement is considered to have been met if:
Această condiție este respectată în următoarele cazuri:
for the visibility of a red light towards the front; there is no direct visibility of a red lamp if its light-emitting surface is viewed by an observer moving within zone 1 in a transverse plane situated 25 m in front of the tractor (see Annex 4, figure 1);
în cazul vizibilității unei lumini roșii din față: o lumină roșie nu trebuie să fie direct vizibilă pentru un observator care se deplasează în zona 1 a unui plan transversal situat la 25 m în fața tractorului (a se vedea anexa 4, figura 1);
for the visibility of a white light towards the rear; there is no direct visibility of a white lamp if its light-emitting surface is viewed by an observer moving within zone 2 in a transverse plane situated 25 m behind the tractor (see Annex 4, figure 2);
în cazul vizibilității unei lumini albe din spate: o lumină albă nu trebuie să fie direct vizibilă pentru un observator care se deplasează în zona 2 a unui plan transversal situat la 25 m în spatele tractorului (a se vedea anexa 4, figura 2).
Zones 1 and 2, as seen by the observer, are limited in their respective planes as follows:
În planele respective, zonele 1 și 2 explorate de ochiul observatorului sunt delimitate astfel:
as regards height, by two horizontal planes which are 1 m and 2,2 m respectively above the ground;
în cazul înălțimii, de două plane orizontale situate la 1 m și, respectiv, 2,2 m deasupra solului;
as regards width, by two vertical planes which make an angle of 15° towards the front and rear respectively, and towards the outside by reference to the median plane of the tractor, passing through the point (or points) of contact of vertical planes which are parallel with the median longitudinal plane of the tractor, and limiting the overall width of the tractor when on wide track.
în cazul lățimii, de două plane verticale care fac un unghi de 15° înainte și, respectiv, înapoi, spre exterior față de planul median al tractorului, trecând prin punctul sau punctele de contact ale planelor verticale paralele cu planul median și delimitând lățimea de gabarit a tractorului, al cărui gabarit este mărit.
If there are several points of contact, the one furthest towards the front shall be selected for zone 1 and the one furthest towards the rear shall be selected for zone 2.
Dacă există mai multe puncte de contact, punctul situat cel mai în față este ales pentru zona 1, iar punctul situat cel mai în spate este ales pentru zona 2.
The electrical connections must be such that the front and rear position (side) lamps, the end-outline marker lamps if they exist, and the rear registration plate lamp can only be switched on and off simultaneously.
Legăturile electrice trebuie să fie de așa natură, încât lămpile de poziție față, lămpile de poziție spate, lămpile de gabarit, atunci când există, precum și dispozitivul de iluminare a plăcii de înmatriculare spate să poată fi aprinse și stinse numai simultan.
This is not valid when using front and rear position (side) lamps as parking lamps.
Această condiție nu se aplică în cazul utilizării lămpilor de poziție față și a lămpilor de poziție spate drept lămpi de staționare.
The electrical connections must be such that the driving lamps and passing lamps, and the front and rear fog lamps cannot be switched on unless the lamps referred to in paragraph 5.11 are also switched on.
Legăturile electrice trebuie să fie astfel încât lămpile pentru faza de drum și lămpile pentru faza de întâlnire, precum și lămpile de ceață spate să nu poată fi aprinse în cazul în care lămpile menționate la punctul 5.11 nu sunt aprinse.
This requirement shall not apply, however, to driving lamps or passing lamps when their luminous warnings consist of the intermittent lighting up at short intervals of the passing lamps or the intermittent lighting up of the driving lamps or the alternate lighting up at short intervals of the passing lamps and driving lamps.
Totuși, această condiție nu se aplică lămpilor cu faza de drum sau lămpilor cu faza de întâlnire în cazul în care semnalele luminoase emise de acestea constau în aprinderea intermitentă la scurte intervale a lămpilor cu faza de întâlnire sau în aprinderea intermitentă la scurte intervale a lămpilor cu faza de drum ori în aprinderea alternativă a lămpilor cu faza de întâlnire și a lămpilor cu faza de drum.
The function of the circuit-closed tell-tales may be fulfilled by operational tell-tales.
Rolul indicatorilor de anclanșare poate fi jucat de indicatorii de funcționare.
Concealable lamps.
Lămpi mascate
The concealment of lamps shall be prohibited, with the exception of driving lamps, passing lamps, front fog-lamps and lamps to which paragraph 5.14.1 refers;
Mascarea lămpilor este interzisă, cu excepția lămpilor cu faza de drum, a lămpilor cu faza de întâlnire, a lămpilor de ceață față și a lămpilor precizate la punctul 5.14.1.
An illuminating device in the position of use shall remain in that position if the malfunction referred to in paragraph 5.13.2.1 occurs alone or in conjunction with one of the malfunctions described in paragraph 5.13.2.2;
Un dispozitiv de iluminare aflat în poziție de utilizare trebuie să rămână în această poziție dacă defecțiunea indicată la punctul 5.13.2.1 are loc în mod izolat sau împreună cu una dintre defecțiunile enumerate la punctul 5.13.2.1.
The absence of power for manipulating the lamp;
Absența forței motrice pentru manevrarea lămpii.
Accidental opening of the supply circuit, earth leakage, defect in solenoids, defects in the hydraulic or compressed air lines, Bowden cables, flexible leads or other components controlling or transmitting the energy intended to actuate the concealment device;
Deschiderea accidentală a circuitului de alimentare, pierderile de curent la masă, defecțiuni ale solenoizilor, defecțiuni ale conductelor hidraulice sau de aer comprimat, ale cablurilor Bowden, racordurilor flexibile sau ale altor componente care controlează sau transmit energia destinată acționării dispozitivului de mascare.
In the event of a defect in the concealment control, or other defects referred to in paragraphs 5.13.2.1 and 5.13.2.2 above, a concealed lighting device shall be capable of being moved into the positions of use without the aid of tools;
În caz de defecțiune a comenzii de mascare sau în cazul altor defecțiuni precizate la punctele 5.13.2.1 și 5.13.2.2 de mai sus, un dispozitiv de iluminare mascat trebuie să poată fi plasat în poziție de utilizare fără a se folosi unelte.
Illuminating devices which are manipulated by power shall be brought into the position of use and switched on by means of a single control, without excluding the possibility of moving them into the position of use without switching them on.
Dispozitivele de iluminare care sunt acționate cu ajutorul unei forțe motrice trebuie aduse în poziția de utilizare și aprinse prin intermediului unei comenzi unice, fără a exclude posibilitatea deplasării lor în poziția de utilizare fără a le aprinde.
However, in the case of grouped-driving lamps and passing lamps, the control referred to above is required only to activate the passing lamps;
Totuși, în cazul unor lămpi grupate cu faza de drum și cu faza de întâlnire, comanda menționată mai sus este necesară numai pentru activarea lămpilor cu faza de întâlnire.
It must not be possible deliberately, from the driver’s seat, to stop the movement of switched-on headlamps before they reach the position of use.
De pe locul conducătorului auto, trebuie să fie imposibilă întreruperea intenționată a deplasării farurilor aprinse, înainte de atingerea poziției lor de utilizare.
If there is a danger of dazzling other road users by the movement of headlamps, they may light up only when they have reached their final position;
Atunci când există riscul de a-i orbi pe alți participanți la trafic în timpul mișcării farurilor, ele nu trebuie să se poată aprinde decât după ce ajung la poziția finală.
At temperatures of – 30 °C to + 50 °C an illuminating device which is manipulated by power must be capable of reaching the position of use within three seconds of initial operation of the control.
La temperaturi cuprinse între – 30 °C și + 50 °C, un dispozitiv de iluminare manevrat de o forță motrice trebuie să poată atinge poziția finală de deschidere în trei secunde de la acționarea inițială a comenzii.
Lamps of variable position.
Lămpi cu poziție variabilă
The position of the direction indicator lamps, the front and rear position (side) lamps and the stop lamps may be varied, provided that:
Poziția lămpilor indicatoare de direcție, a lămpilor de poziție față și spate și a lămpilor de stop poate varia, cu condiția ca:
these lamps remain attached to the tractor when their position is altered;
aceste lămpi să rămână atașate de tractor, chiar dacă poziția lor se modifică;
these lamps shall be capable of being locked in the position required by traffic conditions.
aceste lămpi să poată fi blocate în poziția impusă de condițiile de trafic.
Colour of the lamps [3] referred to in this Regulation shall be as follows:
Culoarea lămpilor [3] menționate în prezentul regulament trebuie să fie după cum urmează:
driving lamp white or selective yellow
lampă cu faza de drum alb sau galben selectiv
passing lamp white or selective yellow
lampă cu faza de întâlnire alb sau galben selectiv
front fog lamp white or selective yellow (1968 Convention on Road Traffic, Annex 5, appendix, footnote 3)
lampă de ceață față alb sau galben selectiv (Convenția din 1968 privind circulația rutieră, apendicele la anexa 5, nota de subsol 3)
reversing lamp white
lampă de mers înapoi alb
direction-indicator lamp amber
lampă indicatoare de direcție galben auto
hazard warning signal amber
semnal de avarie galben auto
stop lamp red
lampă de stop roșu
rear registration plate lamp white
lampă de iluminare a plăcii de înmatriculare spate alb
front position (side) lamp white (selective yellow shall be permitted if this lamp is reciprocally incorporated in a selective yellow headlamp)
lampă de poziție față alb (se admite și galben selectiv dacă lampa de poziție față este încorporată într-un far de culoare galben selectiv)
rear position (side) lamp red
lampă de poziție spate roșu
rear fog lamp red
lampă de ceață spate roșu
parking lamp white in front, red at the rear, amber if reciprocally incorporated in the direction indicator lamps
lampă de staționare alb în față, roșu în spate, galben auto dacă acestea sunt încorporate în lămpile indicatoare de direcție
end outline marker lamp white in front, red at the rear
lampă de gabarit alb în față, roșu în spate
work lamp no specification
proiector de lucru neprecizată
rear retro-reflectors red
catadioptri spate roșu
non-triangular side reflectors amber
catadioptri laterali netriunghiulari galben auto
The definition of the colours of the lamps shall conform to that given in Annex 5 to the Convention on Road Traffic (1968).
Definiția culorilor lămpilor trebuie să fie conformă cu cea din anexa 5 la Convenția privind circulația rutieră (1968).
Every tractor submitted for approval pursuant to this Regulation shall be equipped with the following lighting and light-signalling devices:
Fiecare tractor care face obiectul omologării în temeiul prezentului regulament trebuie să fie echipat cu următoarele dispozitive de iluminare și de semnalizare luminoasă:
passing lamps (paragraph 6.2);
lămpi cu faza de întâlnire (punctul 6.2);
direction-indicator lamps (paragraph 6.5);
lămpi indicatoare de direcție (punctul 6.5);
hazard-warning signal (paragraph 6.6);
semnal de avarie (punctul 6.6);
front position (side) lamp (paragraph 6.8);
lampă de poziție față (punctul 6.8);
rear position (side) lamp (paragraph 6.9);
lampă de poziție spate (punctul 6.9);
rear retro-reflector, non-triangular (paragraph 6.14);
catadioptru spate, netriunghiular (punctul 6.14);
stop lamp (paragraph 6.7);
lampă de stop (punctul 6.7);
It may, in addition, be equipped with the following light-signalling devices:
Tractorul poate fi echipat, în plus, cu următoarele dispozitive de semnalizare luminoasă:
driving lamp (paragraph 6.1);
lampă cu faza de drum (punctul 6.1);
front fog lamp (paragraph 6.3);
lampă de ceață față (punctul 6.3);
Reversing lamp (paragraph 6.4);
lampă de mers înapoi (punctul 6.4);
Rear fog-lamp (paragraph 6.10);
lampă de ceață spate (punctul 6.10);
Parking lamp (paragraph 6.11);
lampă de staționare (punctul 6.11);
Work lamp (paragraph 6.13);
proiector de lucru (punctul 6.13);
Side retro reflectors, non-triangular (paragraph 6.15).
catadioptri laterali, netriunghiulari (punctul 6.15).
The fitting of each of the lighting and light-signalling devices mentioned in paragraphs 5.16 and 5.17 above shall be effected in conformity with the relevant requirements in paragraph 6 of this Regulation.
Montarea fiecăruia dintre dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoasă menționate la punctele 5.16 și 5.17 de mai sus trebuie efectuată în conformitate cu cerințele relevante precizate la punctul 6 al prezentului regulament.
The fitting of any lighting and light-signalling devices other than those mentioned in paragraphs 5.16 and 5.17 above is prohibited for the purposes of type approval.
Montarea oricăror dispozitive de iluminare și semnalizare luminoasă, altele decât cele menționate la punctele 5.16 și 5.17 de mai sus, este interzisă în sensul omologării de tip.
This provision does not prevent a contracting party to require or prohibit:
Prezenta dispoziție nu obligă o parte contractantă să impună sau să interzică:
an approved type special warning lamp; or
un semnal de avarie omologat de tip; sau
an appropriate illuminating device for the rear-registration plate if it exists and its lighting is required.
un dispozitiv de iluminare adecvat pentru placa de înmatriculare spate, dacă aceasta există și dacă se impune ca ea să fie iluminată.
INDIVIDUAL SPECIFICATIONS
SPECIFICAȚII INDIVIDUALE
DRIVING LAMPS
LĂMPI CU FAZA DE DRUM:
NUMBER
NUMĂR
Two or four.
Doi sau patru.
ARRANGEMENT
SCHEMA DE INSTALARE
No individual specifications.
Nu sunt prevăzute cerințe speciale.
POSITION IN:
POZIȚIE RETRASĂ:
The outer edges of the illuminating surface shall in no case be closer to the extreme outer edge of the tractors than the outer edges of the illuminating surface of the passing lamps.
Marginile exterioare ale suprafeței luminoase nu trebuie să se afle în niciun caz mai aproape de extremitatea marginilor laterale ale tractorului decât marginile exterioare ale suprafeței luminoase a lămpilor cu faza de întâlnire.
HEIGHT
ÎNĂLȚIME
LENGTH
LUNGIME
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly or indirectly through the rear-view mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Cât mai aproape de limita anterioară a tractorului; totuși, lumina emisă nu trebuie să-l stânjenească pe conducătorul auto, nici direct, nici indirect prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectorizante ale tractorului.
The visibility of the illuminating surface, including its visibility in areas which do not appear to be illuminated in the direction of observation considered, shall be ensured within a divergent space defined by generating lines based on the perimeter of the illuminating surface and forming an angle of not less than 5° with the axis of reference of the headlamp.
Vizibilitatea suprafeței luminoase, inclusiv vizibilitatea în zonele care nu par iluminate în direcția de observare luată în considerare, trebuie să fie asigurată în interiorul unui spațiu divergent definit de drepte generatoare care se sprijină pe conturul suprafeței luminoase și fac un unghi de cel puțin 5° în raport cu axa de referință a farului.
ALIGNMENT
ORIENTARE
Forwards.
Spre față.
Apart from the devices necessary to maintain correct adjustment and when there are two pairs of driving lamps, one pair, consisting of headlamps functioning as driving lamp only, may swivel, according to the angle of lock on the steering, about an approximately vertical axis.
În afară de dispozitivele necesare pentru menținerea unui reglaj corect și atunci când există două perechi de lămpi cu faza de drum, o pereche, formată din faruri care funcționează exclusiv ca lămpi cu faza de drum, se poate roti în jurul unei axe aproximativ verticale, în funcție de unghiul de bracaj al direcției.
MAY BE ‘GROUPED’
POATE FI „GRUPATĂ”
with the passing lamp and the other front lamps.
cu lampa cu lumină de întâlnire și cu celelalte lămpi din față.
MAY NOT BE ‘COMBINED’
NU POATE FI „COMBINATĂ”
with any other lamp.
cu nicio altă lampă.
MAY BE ‘RECIPROCALLY INCORPORATED’
POATE FI „ÎNCORPORATĂ RECIPROC”