natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Starting 48 months after the entry into force of the 04 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the sale of child restraint systems which do not meet the requirements of the 04 series of amendments to this Regulation.
Începând cu 48 de luni de la intrarea în vigoare a seriei 04 de amendamente, părțile contractante care aplică prezentul regulament pot refuza vânzarea sistemelor de siguranță pentru copii care nu îndeplinesc cerințele seriei 04 de amendamente la prezentul regulament.
As from 6 months from the date of entry into force of Supplement 04 to the 04 series of Amendments approvals granted in accordance with the 03 or 04 series of amendments for child restraint systems belonging to groups 0, 0+ and I which do not comply with paragraph 6.1.11 or 6.1.12 shall cease to be valid.
Începând cu șase luni de la data intrării în vigoare a suplimentului 04 la seria 04 de amendamente, omologările acordate, în conformitate cu seriile 03 și 04 de amendamente, pentru sistemele de siguranță pentru copii din grupele 0, 0+ și I care nu respectă cerințele de la punctul 6.1.11 sau 6.1.12 își încetează validitatea.
From the date of entry into force of Supplement 4 to the 04 series of Amendments of this Regulation, by way of derogation to the obligations of Contracting Parties during the transitional period set out in paragraph 17.14 and based on the declaration made by the European Community at the time of its accession to the 1958 Agreement (Depositary Notification C.N.60.1998.TREATIES-28), Member States of the European Community may prohibit the placing on the market of child restraint systems which do not meet the requirements of Supplement 4 to the 04 series of Amendments of this Regulation.
Începând cu data intrării în vigoare a suplimentului 04 la seria 04 de amendamente la prezentul regulament, prin derogare de la obligațiile părților contractante pe parcursul perioadei tranzitorii precizate la punctul 17.14 și în baza declarației făcute de Comunitatea Europeană la momentul aderării la Acordul din 1958 (Notificarea depozitarului C.N.60.1998.TREATIES-28), statele membre ale Comunității Europene pot interzice introducerea pe piață a sistemelor de siguranță pentru copii care nu îndeplinesc cerințele suplimentului 4 la seria 04 de amendamente la prezentul regulament.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.
1 pentru Germania, 2 pentru Franța, 3 pentru Italia, 4 pentru Țările de Jos, 5 pentru Suedia, 6 pentru Belgia, 7 pentru Ungaria, 8 pentru Republica Cehă, 9 pentru Spania, 10 pentru Serbia, 11 pentru Regatul Unit, 12 pentru Austria, 13 pentru Luxemburg, 14 pentru Elveția, 15 (liber), 16 pentru Norvegia, 17 pentru Finlanda, 18 pentru Danemarca, 19 pentru România, 20 pentru Polonia, 21 pentru Portugalia, 22 pentru Federația Rusă, 23 pentru Grecia, 24 pentru Irlanda, 25 pentru Croația, 26 pentru Slovenia, 27 pentru Slovacia, 28 pentru Belarus, 29 pentru Estonia, 30 (liber), 31 pentru Bosnia și Herțegovina, 32 pentru Letonia, 33 (liber), 34 pentru Bulgaria, 35 (liber), 36 pentru Lituania, 37 pentru Turcia, 38 (liber), 39 pentru Azerbaidjan, 40 pentru Fosta Republică Iugoslavă a Macedoniei, 41 (liber), 42 pentru Comunitatea Europeană (omologările sunt acordate de către statele membre care utilizează marca lor respectivă CEE), 43 pentru Japonia, 44 (liber), 45 pentru Australia, 46 pentru Ucraina, 47 pentru Africa de Sud, 48 pentru Noua Zeelandă, 49 pentru Cipru, 50 pentru Malta, 51 pentru Republica Coreea, 52 pentru Malaezia, 53 pentru Thailanda, 54 și 55 (liber) și 56 pentru Muntenegru.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Numerele ulterioare trebuie atribuite altor țări în ordinea cronologică în care ratifică sau aderă la acordul privind adoptarea prescripțiilor tehnice uniforme pentru vehiculele cu roți, echipamentele și piesele care se pot fixa și/sau folosi la vehiculele pe roți și condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor acordate în temeiul acestor prescripții, iar numerele atribuite astfel trebuie comunicate de Secretarul General al Națiunilor Unite părților contractante la acordul menționat.
ISOFIX universal CRS means forward facing restraints for use in vehicles with positions equipped with ISOFIX anchorages system and a top tether anchorage.
SSC ISOFIX universal înseamnă sisteme de siguranță orientate cu fața la direcția de mers, destinate utilizării la vehicule având scaune dotate cu sistem de ancorare ISOFIX și un ancoraj superior.
ISOFIX semi universal CRS means:forward facing restraints equipped with support leg, orrearward facing restraints equipped with a support leg or a top tether strap for use in vehicles with positions equipped with ISOFIX anchorages system and a top tether anchorage if needed, orrearward facing restraints, supported by the vehicle dashboard, for use in the front passenger seat equipped with ISOFIX anchorages system, orlateral facing position restraint equipped if needed with an anti-rotation device for use in vehicles with positions equipped with ISOFIX anchorages system and top tether anchorage if needed.
SSC ISOFIX semiuniversal înseamnă:sisteme de siguranță orientate cu fața la direcția de mers dotate cu picior de sprijin; sausisteme de siguranță orientate cu spatele la direcția de mers, dotate cu un picior de sprijin sau cu o curea de prindere în partea superioară, destinate utilizării la vehiculele echipate cu sistem ISOFIX și cu un ancoraj superior, dacă este necesar;sau sisteme de siguranță orientate cu spatele la direcția de mers, sprijinite de planșa de bord a vehiculului, destinate utilizării pe scaunul pentru pasager din față, dotat cu sistem de ancorare ISOFIX;ori un sistem de siguranță orientat cu fața în lateral, dotat, dacă este cazul, cu un dispozitiv antirotație destinat utilizării la vehicule având scaune dotate cu sistem de ancorare ISOFIX și un ancoraj superior, dacă este necesar.
The address to obtain the relevant CEN standards is: CEN, 2 rue Bréderode, B.P.
Adresa la care se pot solicita standardele CEN corespunzătoare este următoarea: CEN, 2 rue Bréderode, B.P.
5, 1000 Bruxelles, Belgium.
5, 1000 Bruxelles, Belgia.
Chest acceleration limits do not apply when using the ‘new born’ manikin as it is not instrumented.
Limitele de accelerație a pieptului nu se aplică atunci când se folosește un manechin reprezentând un nou-născut, deoarece acesta nu include instrumente.
The new-born manikin is not fitted with any abdominal insert.
Manechinul reprezentând un nou-născut nu este echipat cu nicio inserție abdominală.
Therefore only a subjective analysis can be used as a guide to abdominal penetration.
Prin urmare, pentru a determina gradul de perforare a abdomenului se poate folosi doar o analiză subiectivă.
Tolerances on dimensions unless otherwise stated, not valid for boundariesRange of dimensions (mm)less than 6above 6 to 30above 30 to 120above 120 to 315above 315 to 1000above 1000Tolerance (mm)± 0,5± 1± 1,5± 2± 3± 4Angular tolerances unless otherwise stated: ± 1°
Dacă nu se prevede altfel, toleranțele pentru dimensiuni nu se aplică valorilor limită.Intervalul de dimensiuni (mm)sub 6între 6 și 30între 30 și 120între 120 și 315între 315 și 1000peste 1000Toleranța (mm)± 0,5± 1± 1,5± 2± 3± 4Toleranțe unghiulare, dacă nu se prevede altfel: ± 1°.
During calibration, the stopping distance should be 650 ± 30 mm.
În timpul calibrării, distanța de oprire trebuie să fie de 650 ± 30 mm.
During calibration, the stopping distance should be 275 ± 20 mm.
În timpul calibrării, distanța de oprire trebuie să fie de 275 ± 20 mm.
concerning: (2)
privind: (2)
of restraining devices for child occupants of power-driven vehicles, pursuant to Regulation No 44.
sistemelor de siguranță pentru copiii pasageri în autovehicule, în temeiul Regulamentului nr. 44.
Forward-facing child restraint/rearward-facing child restraint/carry cot;
Sistem de siguranță pentru copii orientat cu fața spre direcția de mers/sistem de siguranță pentru copii orientat cu spatele spre direcția de mers/coșuleț pentru sugari
Integral/non-integral/partial/booster cushion;
Pernă de înălțare integrală/neintegrală/parțială
Belt type: (adult) three-point belt
Tipul centurii: centură cu prindere în trei puncte (adult)
(adult) lap belt/
centură transversală (adult)/
special type belt/retractor;
tip special de centură/retractor
Other features: chair assembly/impact shield …
Alte caracteristici: ansamblul scaunului/scutului de protecție la impact …
Trade name or mark …
Denumirea sau marca comercială …
Manufacturer’s designation of the child restraint …
Denumirea dată de producător sistemului de siguranță …
If applicable, name of his representative …
Dacă este cazul, numele reprezentantului acestuia …
Submitted for approval on …
Prezentat spre omologare la data …
Technical Service conducting approval tests …
Serviciul tehnic responsabil cu efectuarea încercărilor de omologare …
Type of device: deceleration/acceleration (2)
Tipul dispozitivului: decelerare/accelerare (2)
Date of test report issued by that service …
Data raportului de încercare emis de serviciul respectiv …
Number of test report issued by that service …
Numărul raportului de încercare emis de serviciul respectiv …
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2) for use in groups 0, 0+, I, II or III and for universal/semi-universal/restricted use or use in a specific vehicle or for use as a ‘special needs restraint’, position in vehicle
Omologare acordată/extinsă/refuzată/retrasă (2) pentru utilizarea în grupele 0, 0+, I, II sau III și pentru uz universal/semiuniversal/restrâns sau uz într-un vehicul specific sau pentru uz ca „dispozitiv pentru nevoi speciale”, poziția în vehicul
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Numărul distinctiv al țării care a acordat/extins/refuzat/retras omologarea (a se vedea dispozițiile privind omologarea din prezentul regulament).
Signature …
Semnătură …
The following documents, bearing the approval number shown above, are attached to this communication:
Următoarele documente, purtând numărul de omologare indicat mai sus, sunt atașate prezentei comunicări:
drawings, diagrams and plans of the child restraint, including any retractor, chair assembly, impact shield fitted;
desene, diagrame și planuri ale sistemului de siguranță pentru copii, inclusiv orice retractor, ansamblu al scaunului sau scut de protecție la impact instalat;
drawings, diagrams and plans of the vehicle structure and the seat structure, as well as of the adjustment system and the attachments, including any energy absorber fitted;
desene, diagrame și planuri ale structurii vehiculului și ale structuri scaunului, precum și ale sistemului de reglare și ale dispozitivelor, inclusiv al dispozitivului de absorbție a energiei instalat;
photographs of the child restraint and/or vehicle structure and seat structure;
fotografii ale sistemului de siguranță pentru copii și/sau ale structurii vehiculului și ale structurii scaunului;
instructions for fitting and use;
instrucțiuni de fixare și utilizare;
list of vehicle models for which the restraint is intended.
lista modelelor de vehicule pentru care este prevăzut sistemul de siguranță.
ARRANGEMENTS OF THE APPROVAL MARK
DISPUNERI ALE MĂRCII DE OMOLOGARE
The child restraint system bearing the above approval mark is a device capable of being fitted in any vehicle and of being used for the 9 kg-36 kg mass range (groups I to III); it is approved in the Netherlands (E4) under the number 042439.
Sistemul de siguranță pentru copii care poartă marca de omologare de mai sus este un dispozitiv care poate fi fixat în orice vehicul și poate fi folosit pentru intervalul de mase cuprins între 9 kg și 36 kg (grupele I-III); el este omologat în Țările de Jos (E4) cu numărul 042439.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of the Regulation concerning the approval of restraining devices for child occupants of power-driven vehicles (‘child restraint system’) as amended by the 04 series of amendments.
Numărul de omologare indică faptul că omologarea a fost acordată în conformitate cu cerințele Regulamentului privind omologarea sistemelor de siguranță pentru copiii pasageri în autovehicule („sistem de siguranță pentru copii”) astfel cum a fost modificat prin seriile 04 de amendamente.
The child restraint system bearing the above approval mark is a device not capable of being fitted in every vehicle and of being used for the 9 kg-25 kg mass range (groups I and II); it is approved in the Netherlands (E4) under the number 042450.
Sistemul de siguranță pentru copii care poartă marca de omologare de mai sus este un dispozitiv care nu poate fi fixat în orice vehicul și nici nu poate fi folosit pentru intervalul de mase 9 kg-25 kg (grupele de la I la III); este omologat în Țările de Jos (E4) cu numărul 042450.
The symbol ‘Y’ indicates that the system contains a crotch strap.
Simbolul „Y” indică faptul că sistemul conține o curea pentru coapse.
The approval number and additional symbol(s) must be placed close to the circle and either above or below the ‘E’ or to left or right of it.
Numărul de omologare și simbolul (simbolurile) suplimentar(e) pot fi amplasate în apropierea cercului, fie deasupra, fie dedesubtul literei „E” ori la stânga sau la dreapta ei.
The digits of the approval number must be on the same side of the ‘E’ and oriented in the same direction.
Cifrele din numărul de omologare trebuie să se afle de aceeași parte a literei „E” și să fie orientate în aceeași direcție.
The additional symbol(s) must be diametrically opposite the approval number.
Simbolul (simbolurile) suplimentar(e) trebuie să fie diametral opus(e) față de numărul de omologare.
The use of Roman numerals as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
Utilizarea cifrelor romane pentru numerele de omologare ar trebui evitată pentru a elimina posibilitatea oricărei confuzii cu alte simboluri.
RESTRICTED, SEMI-UNIVERSAL OR VEHICLE SPECIFIC 9 – 25 kg Y
RESTRÂNS, UNIVERSAL SAU VEHICUL SPECIFIC 9 – 25 KG Y
ARRANGEMENT OF APPARATUS FOR DUST RESISTANCE TEST
SCHEMA APARATURII PENTRU ÎNCERCAREA DE REZISTENȚĂ LA PRAF
The apparatus shall consist of a mist chamber, a salt solution reservoir, a supply of suitably conditioned compressed air, one or more atomising nozzles, sample supports, provision for heating the chamber, and necessary means of control.
Aparatura de încercare este constituită dintr-o cameră de ceață, un rezervor pentru soluția salină, o alimentare cu aer comprimat condiționat adecvat, una sau mai multe duze de pulverizare, suporturi pentru eșantioane, un dispozitiv de încălzire a camerei și mijloacele de control necesare.
The size and detailed construction of the apparatus shall be optional, provided that the test conditions are met.
Dimensiunile și detaliile de construcție ale aparaturii rămân opționale, cu condiția să fie întrunite condițiile de încercare.
It is important to ensure that drops of solution accumulated on the ceiling or cover of the chamber do not fall on test samples.
Este necesar să se garanteze că picăturile care se acumulează pe plafonul sau acoperișul camerei nu cad pe eșantioanele pentru încercare.
Drops of solution which fall from test samples shall not be returned to the reservoir for respraying.
Picăturile de soluție care cad de pe eșantioanele supuse încercării nu trebuie să fie recirculate la rezervor și pulverizate din nou.
The apparatus shall not be constructed of materials that will affect the corrosiveness of the mist.
Aparatura nu se fabrică din materiale care influențează corozivitatea ceții.
Location of test samples in the mist cabinet
Amplasarea eșantioanelor pentru încercare în camera de ceață
Samples, except retractors, shall be supported or suspended between 15° and 30° from the vertical and preferably parallel to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber, based upon the dominant surface being tested.
Eșantioanele, cu excepția retractoarelor, trebuie susținute sau suspendate la un unghi de 15°-30° față de verticală și preferabil în paralel cu direcția principală a fluxului orizontal de ceață prin cameră, stabilită ținând cont de suprafața dominantă supusă încercării.
Retractors shall be supported or suspended so that the axes of the reel for storing the strap shall be perpendicular to the principal direction of horizontal flow of mist through the chamber.
Retractoarele trebuie suspendate sau susținute astfel încât axele bobinei destinate stocării curelei să fie perpendiculare pe direcția principală a fluxului orizontal al ceții în cameră.
The strap opening in the retractor shall also be facing in this principal direction.
Deschiderea destinată trecerii curelei prin retractor trebuie de asemenea să fie orientată spre această direcție principală.
Each sample shall be so placed as to permit free settling of mist on all samples.
Fiecare eșantion trebuie plasat astfel încât ceața să se depună liber pe toate eșantioanele.
Each sample shall be so placed as to prevent salt solution from one sample dripping on to any other sample.
Fiecare eșantion trebuie plasat astfel încât soluția de sare să nu se scurgă de pe un eșantion pe altul.
Salt solution
Soluția salină
The salt solution shall be prepared by dissolving 5 ± 1 parts by mass of sodium chloride in 95 parts of distilled water.
Soluția salină se prepară dizolvând 5 ± 1 părți masă de clorură de sodiu în 95 de părți de apă distilată.
The salt shall be sodium chloride substantially free of nickel and copper and containing not more than 0,1 per cent of sodium iodide and not more than 0,3 per cent of total impurities in the dry state.
Această sare trebuie să fie clorură de sodiu aproape complet lipsită de nichel și cupru și să nu conțină, în stare uscată, mai mult de 0,1 procente iodură de sodiu și nici mai mult de 0,3 procente impurități în total în stare uscată.
The solution shall be such that, when atomised at 35 °C, the collected solution is in the pH range of 6,5 to 7,2.
Soluția trebuie să fie astfel încât, atunci când se pulverizează la 35 °C, soluția obținută să aibă pH-ul între 6,5 și 7,2.
Compressed air
Aerul comprimat
The compressed air supply to the nozzle or nozzles for atomising the salt solution shall be free of oil and dirt, and maintained at a pressure between 70 kN/m2 and 170 kN/m2.
Aerul comprimat care alimentează duza (duzele) care permite (permit) pulverizarea soluției de sare trebuie să fie lipsit de ulei și impurități și menținut la o presiune cuprinsă între 70 kN/m2 și 170 kN/m2.
Conditions in the mist chamber
Condițiile în camera cu ceață
The exposure zone of the mist chamber shall be maintained at 35 ± 5 °C.
Zona de expunere a camerei cu ceață trebuie să fie menținută la 35 ± 5 °C.
At least two clean mist collectors shall be placed within the exposure zone, so that no drops of solution from the test samples or any other sources are collected.
Se plasează cel puțin două colectoare de ceață curate în zona de expunere pentru a împiedica colectarea picăturilor de soluție care provin de la eșantioanele de încercare sau din alte surse.
The collectors shall be placed near the test samples, one as near as possible to any nozzle and one as far as possible from all nozzles.
Colectoarele trebuie plasate aproape de eșantioanele pentru încercare, unul cât mai aproape, iar celălalt cât mai departe posibil de duze.
The mist shall be such that, for each 80 cm2 of horizontal collecting area, from 1,0 to 2,0 ml of solution per hour, when measured over an average of at least 16 hours, is collected in each collector.
Ceața trebuie să fie produsă astfel încât, pentru fiecare 80 cm2 de zonă de colectare orizontală, volumul mediu de soluție adunat în fiecare colector timp de o oră să fie cuprins între 1,0 și 2,0 ml atunci când aceste măsurători sunt efectuate pe o perioadă de cel puțin 16 ore.
The nozzle or nozzles shall be directed or baffled, so that the spray does not impinge directly on the test samples.
Duza (sau duzele) trebuie să fie dirijată (dirijate) sau ștrangulată (ștrangulate) astfel încât jetul pulverizat să nu fie proiectat direct pe eșantioanele supuse încercării.
Procedure type 1
Procedura de tip 1
Procedure type 2
Procedura de tip 2
Test in the buckle
Încercare asupra cataramei
Test in a guide or pulley
Încercare cu un dispozitiv de ghidare sau un scripete
Taut position
poziție întinsă
Slack position
poziție slăbită
The load of 50 N on the testing device shall be vertically guided in such a way as to prevent load-swing and twisting of the strap.
Sarcina de 50 N asupra dispozitivului de încercare va fi direcționată vertical pentru a fi posibilă prevenirea balansării acesteia și răsucirea curelei.
The attaching device shall be fixed to the load of 50 N in the same manner as in the vehicle.
Dispozitivul de prindere se supune unei sarcini de 50 N în același fel ca în vehicul.
DESCRIPTION OF TROLLEY
DESCRIEREA CĂRUCIORULUI
For tests on child restraints, the trolley, carrying the seat only, shall have a mass greater than 380 kg.
În cazul încercărilor sistemelor de siguranță pentru copii, căruciorul, doar cu scaunul fixat pe el, trebuie să cântărească peste 380 kg.
For tests on child restraint systems in the vehicle specific category, the trolley with the attached vehicle structure shall have a mass greater than 800 kg.
În cazul încercărilor pentru sistemele de siguranță pentru copii din categoria „vehicul special”, masa căruciorului, cu structura vehiculului atașată, trebuie să fie mai mare de 800 kg.
Calibration screen
Ecranul de calibrare
A calibration screen shall be attached firmly to the trolley with a movement limit line plainly marked on it to enable compliance with forward movement criteria to be determined from photographic records.
Se fixează pe cărucior un ecran de calibrare, având marcată pe el o linie care să reprezinte limita de mișcare, pentru a face posibilă respectarea criteriilor de mișcare înspre înainte care trebuie determinate din înregistrările fotografice.
The seat shall be constructed as follows:
Scaunul se construiește în modul următor:
a rigid back, fixed, dimensions of which are given in Appendix 1 to this Annex.
un spătar rigid, fix, ale cărui dimensiuni sunt indicate în apendicele 1 al acestei anexe.
The lower part and the upper part is made of a 20 mm diameter tube;
Partea inferioară și partea superioară sunt alcătuite dintr-un tub cu diametrul de 20 mm;
rigid seating, dimensions of which are given in Appendix 1 to this Annex.
un scaun rigid, ale cărui dimensiuni sunt indicate în apendicele 1 la prezenta anexă.
The rear part of the seating is made from a rigid sheet metal, the upper edge of which is a 20 mm diameter tube.
Partea din spate a scaunului este alcătuită dintr-o fâșie rigidă de metal, a cărei limită superioară este un tub cu diametrul de 20 mm.