natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The HIAS shall not adjust the horizontal inclination by more than the vehicle’s bank angle.
HIAS nu trebuie să ajusteze înclinarea orizontală mai mult decât unghiul înclinat al vehiculului.
The requirement in paragraph 6.2.5.5 shall be tested under the following conditions:
Cerința de la punctul 6.2.5.5 trebuie să fie verificată în condițiile următoare:
The test vehicle shall be set as specified in paragraph 5.4.
Vehiculul de încercare trebuie poziționat astfel cum se prevede la punctul 5.4.
Incline the vehicle and measure the HIAS test angle.
Se înclină vehiculul și se măsoară unghiul de încercare HIAS.
The vehicle shall be tested in the following two conditions
Vehiculul trebuie să fie supus încercării în următoarele două condiții:
The maximum horizontal inclination adjustment angle specified by the manufacturer (to left and to right);
unghiul maxim de ajustare al deplasării orizontale specificat de către producător (la stânga și la dreapta);
Half of the maximum horizontal inclination adjustment angle specified by the manufacturer (to left and to right).
jumătate din unghiul maxim de ajustare al deplasării orizontale specificat de către producător (la stânga și la dreapta).
And when the test vehicle is returned to the position as specified in paragraph 5.4, the HIAS test angle shall return to zero quickly.
Atunci când vehiculul de încercare este readus în poziția specificată la punctul 5.4, unghiul de încercare HIAS trebuie să revină rapid la zero.
The handlebar may be fixed in the straight ahead position so as not to move during the vehicle inclination.
Ghidonul poate fi fixat în poziție drept spre înainte, astfel încât să nu se deplaseze în timpul înclinării vehiculului.
For the test the HIAS shall be activated by means of an HIAS signal generator.
Pentru verificare, HIAS este activat prin intermediul unui generator de semnal HIAS.
The system shall be considered to satisfy the requirements of paragraph 6.2.5.5, if all measured HIAS test angles are not less than zero.
Se consideră că sistemul îndeplinește cerințele de la punctul 6.2.5.5 dacă toate unghiurile de verificare HIAS măsurate nu sunt mai mici decât zero.
This may be demonstrated by the manufacturer using other means accepted by the authority responsible for type approval.
Acest lucru poate fi demonstrat de către producător utilizând alte metode acceptate de autoritatea responsabilă cu omologarea de tip.
Additional light source(s) or additional lighting unit(s) may be activated only in conjunction with the principal passing beam to produce bend lighting.
Sursa (sursele) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau unitatea (unitățile) de iluminare suplimentară (suplimentare) poate (pot) fi activată (activate) numai în asociere cu lumina de întâlnire principală pentru a produce iluminarea în viraj.
The illumination provided by the bend lighting shall not extend above the horizontal plane, that is parallel with the ground and containing the reference axis of the headlamp producing the principal passing beam for all bank angles as specified by the manufacture during type approval of the device according to Regulation No 113.
Iluminarea produsă de iluminarea adaptivă la viraje nu se extinde deasupra planului orizontal, care este paralel cu solul și care conține axa de referință a farului care produce lumina de întâlnire principală pentru toate unghiurile de înclinare după cum se specifică de către producător în timpul omologării de tip a dispozitivului în conformitate cu Regulamentul nr. 113.
The requirement in paragraph 6.2.5.7 shall be tested as follows:
Cerința de la punctul 6.2.5.7 se verifică după cum urmează:
Measure the bank angles on both sides of the vehicle under every condition where the bend lighting is activated.
Se măsoară unghiurile de înclinare pe ambele părți ale vehiculului în toate condițiile în care iluminarea adaptivă la viraje este activată.
The bank angles to measure are the bank angles specified by the manufacturer during type approval of the device according to Regulation No 113.
Unghiurile de înclinare care trebuie măsurate sunt unghiurile de înclinare specificate de producător în timpul omologării de tip a dispozitivului în conformitate cu Regulamentul nr. 113.
For the test, the bend lighting may be activated by means of a signal generator provided by the manufacturer.
Pentru încercare, iluminarea adaptivă la poate fi activată prin intermediul unui generator de semnal furnizat de producător.
The system is considered to satisfy the requirements of paragraph 6.2.5.7, if all measured bank angles on both sides of the vehicle are greater than or equal to the minimum bank angles given in the communication form for the type approval of the device according to Regulation No 113.
Se consideră că sistemul îndeplinește cerințele de la punctul 6.2.5.7 dacă toate unghiurile de înclinare măsurate pe ambele părți ale vehiculului sunt mai mari sau egale cu valorile minime ale unghiurilor de înclinare precizate în fișa de comunicare pentru omologarea de tip a dispozitivului în conformitate cu Regulamentul nr. 113.
Conformity to paragraph 6.2.5.7 may be demonstrated by the manufacturer using other means accepted by the authority responsible for type approval.
Conformitatea cu punctul 6.2.5.7 poate fi demonstrată de către producător prin alte metode acceptate de autoritatea responsabilă cu omologarea de tip.
The control for changing over to the passing beam(s) shall switch off the driving beam(s) simultaneously.
Comanda de trecere la lumina (luminile) de întâlnire trebuie să întrerupă lumina (luminile) de drum în mod simultan.
Passing beam headlamps with a light source approved in accordance with Regulation No 99 shall remain switched on when the driving-beam is illuminated.
Farurile cu lumină de întâlnire cu o sursă de lumină omologată în conformitate cu Regulamentul nr. 99 rămân aprinse atunci când este aprinsă lumina de drum.
The additional light source(s) or additional lighting unit(s) used to produce bend lighting shall be so connected that it (they) cannot be activated unless the headlamp(s) producing the principal passing beam is(are) also activated.
Sursa (sursele) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau unitatea (unitățile) de iluminare suplimentară (suplimentare) utilizată (utilizate) pentru a produce iluminare adaptivă la viraje trebuie să fie conectată (conectate) în așa fel încât să nu poată fi activată (activate) decât dacă farul (farurile) care produce (produc) lumina de întâlnire principală este (sunt) aprins (aprinse).
The additional light source(s) or additional lighting unit(s) used to produce bend lighting on each side of the vehicle may only be automatically activated when the bank angle(s) is(are) greater or equal to the minimum bank angle(s) given in the communication form for the type approval of the device according to Regulation No 113.
Sursa (sursele) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau unitate (unitățile) de iluminare suplimentară (suplimentare) utilizată (utilizate) pentru a produce iluminare adaptivă la viraje pentru fiecare parte laterală a vehiculului nu poate (pot) fi activată (activate) automat decât atunci când unghiul (unghiurile) de înclinare este (sunt) mai mare (mari) sau egal(e) cu valoarea minimă a unghiului de înclinare indicat în fișa de comunicare pentru omologarea de tip a dispozitivului în conformitate cu Regulamentul nr. 113.
However, the additional light source(s) or additional lighting unit(s) shall not be activated when the bank angle is less than 3 degrees.
Cu toate acestea, sursa (sursele) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau unitatea (unitățile) de iluminare suplimentară (suplimentare) nu se activează când unghiul (unghiurile) de înclinare este (sunt) mai mic(i) de 3°.
The additional light source(s) or additional lighting unit(s) shall be deactivated when the bank angle(s) is (are) less than the minimum bank angle(s) given in the communication form for the type approval of the device according to Regulation No 113.
Sursa (sursele) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau unitatea (unitățile) de iluminare suplimentară (suplimentare) se dezactivează atunci când unghiul (unghiurile) de înclinare este (sunt) mai mic(i) decât valoarea minimă a unghiului de înclinare indicat în fișa de comunicare pentru omologarea de tip a dispozitivului în conformitate cu Regulamentul nr. 113.
‘Circuit-closed’ tell-tale
Indicator pentru funcționare „cu circuit închis”
Optional; non-flashing green signal lamp.
Opțional; lampă de semnalizare verde fără lumină intermitentă.
Mandatory, flashing amber signal lamp, which may be combined with the tell-tale referred to in paragraph 6.1.8.2.
Obligatoriu, lampă de semnalizare intermitentă de culoare galben auto, care poate fi combinată cu indicatorii menționați la punctul 6.1.8.2.
In the event of a control system failure, additional light source(s) or additional lighting unit(s) producing bend lighting shall be switched OFF automatically.
În cazul unei defecțiuni a sistemului de control, sursa (sursele) luminoasă (luminoase) suplimentară (suplimentare) sau unitatea (unitățile) de iluminare suplimentară (suplimentare) care produc iluminarea adaptivă la viraje se dezactivează automat.
In the event of a passing beam HIAS failure, without the use of any special tools, it shall be possible to:
În cazul unei defecțiuni a HIAS al luminii de întâlnire, fără a se folosi unelte speciale, este posibil:
Reposition the passing beam so that its horizontal and vertical alignments are the same as a headlamp not equipped with HIAS.
să se repoziționeze lumina de întâlnire astfel încât alinierile sale orizontale și verticale să fie aceleași cu ale unui far care nu este echipat cu HIAS.
Alternatively, the manufacturer may choose to install an automatic system that either achieves both tasks specified above or resets the HIAS.
Ca opțiune alternativă, producătorul poate alege să instaleze un sistem automat care fie realizează ambele sarcini menționate anterior, fie resetează HIAS.
DIRECTION-INDICATOR LAMP
LAMPA INDICATOARE DE DIRECȚIE
Two per side.
Două pe fiecare parte.
Two front indicators (category 1 as specified in Regulation No 6 or category 11 specified in Regulation No 50).
Două lămpi indicatoare față (categoria 1, astfel cum se specifică în Regulamentul nr. 6 sau categoria 11, astfel cum se specifică în Regulamentul nr. 50).
Two rear indicators (category 2 as specified in Regulation No 6 or category 12 specified in Regulation No 50).
Două lămpi indicatoare spate (categoria 2, astfel cum se specifică în Regulamentul nr. 6 sau categoria 12, astfel cum se specifică în Regulamentul nr. 50).
In width: For front indicators, the following requirements shall all be met:
În lățime: Pentru lămpile indicatoare față, trebuie îndeplinite următoarele cerințe:
There shall be a minimum distance of 240 mm between illuminating surfaces,
suprafețele iluminante trebuie să se afle la o distanță de cel puțin 240 mm una față de alta;
The indicators shall be situated outside the longitudinal vertical plane tangential to the outer edges of the illuminating surface of the driving beam(s) and/or principal passing beam(s),
lămpile indicatoare trebuie să fie situate în afara planului longitudinal vertical tangent la marginile exterioare ale suprafeței iluminante a luminii de drum și/sau a luminii de întâlnire principale;
There shall be a minimum distance between the illuminating surface of the indicators and headlamp producing the principal passing beam closest to one another as follows:
între suprafața iluminantă a lămpilor indicatoare și cea a farului cu lumină de întâlnire principală care se află cel mai aproape unul față de celalalt trebuie să existe o distanță minimă, conform tabelului următor:
Minimum indicator intensity (cd)
Intensitatea minimă a lămpii indicatoare (cd)
Minimum separation (mm)
Distanța minimă (mm)
For rear indicators, the clearance between the inner edges of the two illuminating surfaces shall be at least 180 mm on the condition that the prescriptions of paragraph 2.11 are applied even when the registration plate is mounted;
Pentru lămpile indicatoare spate, distanța minimă între marginile interioare ale celor două suprafețe iluminante trebuie să fie de cel puțin 180 mm, cu condiția ca dispozițiile de la punctul 2.11 să fie aplicate chiar când placa de înmatriculare este montată.
in height: not less than 350 mm nor more than 1200 mm above the ground;
Înălțime: cel puțin 350 mm și cel mult 1200 mm deasupra solului.
in length: the forward distance between the centre of reference of the rear indicators and the transverse plane which constitutes the rearmost limit of the vehicle’s over-all length shall not exceed 300 mm.
Lungime: distanța măsurată în direcția înspre înainte dintre centrul de referință al lămpilor indicatoare spate și planul transversal care constituie limita cea mai din spate a lungimii totale a vehiculului nu trebuie să depășească 300 mm.
Horizontal angles: 20° inwards, 80° outwards
Unghiurile orizontale: 20° spre interior și 80° spre exterior.
Vertical angles: 15° above and below the horizontal.
Unghiurile verticale: 15° deasupra și dedesubtul orizontalei.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamps is less than 750 mm.
Unghiul vertical de sub orizontală poate fi redus totuși la 5° dacă lampa se află la o înălțime mai mică de 750 mm față de sol.
The front direction-indicators may move in line with the steering angle.
Lămpile indicatoare față se pot deplasa solidar cu unghiul de bracaj.
All direction-indicator lamps on one side of a vehicle shall be switched on and off by means of one control.
Toate lămpile indicatoare de direcție de pe o parte a vehiculului trebuie să fie pornite și oprite prin intermediul unui singur dispozitiv de control.
May not be ‘reciprocally incorporated’ with any other lamp, except amber front position lamp.
Acestea nu pot fi „încorporate reciproc” cu nicio altă lampă, cu excepția lămpii de poziție față de culoare galben auto.
‘Operating’ tell-tale
Indicator de funcționare
This may be optical or auditory or both.
Poate fi optic, sonor sau ambele.
If it is optical it shall be (a) flashing green lamp(s), which, in the event of defective operation of any of the direction-indicators, is extinguished, remains alight without flashing, or shows a marked change of frequency.
Dacă este optic, trebuie să fie o lampă (lămpi) verde (verzi) intermitentă (intermitente), care, în caz de funcționare defectuoasă a oricăruia dintre indicatoarele de direcție, se stinge (sting), continuă să emită o lumină neintermitentă, sau prezintă o schimbare sensibilă de frecvență.
The characteristics indicated below shall be measured with no other load on the electrical system than that required for the operation of the engine and the lighting devices.
Caracteristicile menționate mai jos trebuie să fie măsurate fără nicio altă sarcină în sistemul electric, cu excepția celor care sunt necesare pentru funcționarea motorului și a dispozitivelor de iluminare.
For all vehicles:
Pentru toate vehiculele:
the light flashing frequency shall be 90 ± 30 times per minute;
6.3.9.1. lumina trebuie să fie intermitentă cu o frecvență de 90 ± 30 de semnale luminoase pe minut;
the flashing of the direction-indicators on the same side of the vehicle may occur synchronously or alternately;
6.3.9.2. aprinderea intermitentă a lămpilor indicatoare de direcție de pe aceeași parte a vehiculului poate fi simultană sau alternativă;
operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light and within not more than one-and-one-half seconds by the first extinction of the light.
6.3.9.3. acționarea comenzii pentru semnalul luminos trebuie să fie urmată de aprinderea lămpii după maximum o secundă, respectiv de prima stingere a lămpii după maximum o secundă și jumătate de la acționare.
In the event of failure, other than a short circuit, of one direction-indicator lamp, the other(s) direction-indicator lamp(s) indicating the same direction must continue to flash or remain alight, but the frequency in this condition may be different from that prescribed.
6.3.9.4. în cazul unei funcționări defectuoase, alta decât un scurtcircuit, a unei lămpi indicatoare de direcție, celelalte lămpi indicatoare de direcție care indică aceeași direcție trebuie să continue să lumineze intermitent sau să rămână aprinse, dar frecvența în această situație poate fi diferită de cea prescrisă.
One or two.
Unul sau doi.
in height: not less than 250 mm nor more than 1500 mm above the ground;
Înălțime: cel puțin 250 mm și cel mult 1500 mm deasupra solului;
in length: at the rear of the vehicle.
Lungime: la spatele vehiculului.
Horizontal angle 45° to left and to right for a single lamp;
Unghiul orizontal 45° la stânga și la dreapta pentru o lampă unică;
outwards and 10° inwards for each pair of lamps;
45° spre exterior și 10° spre interior pentru fiecare pereche de lămpi.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.
Unghiul vertical de sub orizontală poate fi redus totuși la 5° dacă lampa se află la mai puțin de 750 mm de sol.
Shall light up at any service brake application.
Trebuie să se aprindă ori de câte ori se acționează frâna de serviciu.
Tell-tale optional; where fitted, this tell-tale shall be a tell-tale consisting of a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Indicator opțional; dacă vehiculul este echipat cu un astfel de indicator, acesta trebuie să constea într-un semnal luminos de avertizare continuu emis în caz de funcționare defectuoasă a lămpilor de stop.
REAR-REGISTRATION-PLATE ILLUMINATING DEVICE
LAMPĂ DE ILUMINARE A PLĂCII DE ÎNMATRICULARE SPATE
One, approved as a category 2 device according to Regulation No 50.
Una, aprobată ca dispozitiv de categoria 2 în conformitate cu Regulamentul nr. 50.
The device may consist of several optical components designed to illuminate the space reserved for the registration plate.
Acest dispozitiv poate consta În mai multe componente optice concepute pentru iluminarea spațiului rezervat pentru placa de înmatriculare.
Such that the device illuminates the space reserved for the registration plate.
În așa fel încât dispozitivul să ilumineze spațiul rezervat plăcii de înmatriculare.
in width:
Lățime:
in height:
Înălțime:
in length:
Lungime:
Optional: Its function shall be performed by the tell-tale prescribed for the position lamp.
Opțional: Funcția sa este asigurată de indicatorul prevăzut pentru lampa de poziție.
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp or in the rear fog lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp or the rear fog lamp.
Dacă lampa de iluminare a plăcuței de înmatriculare spate este combinată cu lampa de poziție spate, încorporată reciproc cu lampa de stop sau cu lampa de ceață spate, caracteristicile fotometrice ale lămpii plăcii de înmatriculare spate pot fi modificate în timpul funcționării lămpii de stop sau a lămpii de ceață spate.
FRONT POSITION LAMP
LAMPA DE POZIȚIE FAȚĂ
if coloured white
dacă sunt de culoare albă
Two (one per side)
Două (una pe fiecare parte)
if coloured amber
dacă sunt de culoare galben auto
an independent front position lamp may be fitted above or below, or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other, the reference centre of the front position lamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle;
O lampă independentă de poziție din față poate fi montată deasupra, dedesubtul sau în partea laterală a unei alte lămpi față; dacă aceste lămpi sunt una sub alta, centrul de referință al lămpii de poziție față trebuie să se afle în planul longitudinal median al vehiculului; dacă aceste lămpi sunt una lângă alta, centrele lor de referință trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului.
a front position lamp, that is reciprocally incorporated with another front lamp, must be installed in such a way that its reference centre is situated in the median longitudinal plane of the vehicle.
O lampă de poziție față care este reciproc încorporată cu altă lampă față trebuie montată astfel încât centrul său de referință să fie situat în planul longitudinal median al vehiculului.
However, when the vehicle is also fitted with another front lamp alongside the front position lamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Cu toate acestea, în cazul în care vehiculul este echipat, de asemenea, cu altă lampă față în plus față de lampa de poziție față, centrele lor de referință trebuie să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului.
Two front position lamps, one or both of them reciprocally incorporated with another front lamp, must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
Două lămpi de poziție față, dintre care una sau ambele sunt încorporate reciproc cu altă lampă față, trebuie montate astfel încât centrele lor de referință să fie simetrice în raport cu planul longitudinal median al vehiculului.
in height: not less than 350 mm nor more than 1200 mm above the ground.
Înălțime: cel puțin 350 mm și cel mult 1200 mm deasupra solului.
in length: at the front of the vehicle.
Lungime: în fața vehiculului.
Horizontal angle 80 degrees to the left and to the right for a single lamp:
Unghiul orizontal 80° la stânga și la dreapta pentru o lampă unică:
the horizontal angle may be 80 degrees outwards and 20 degrees inwards for each pair of lamps.
Unghiul orizontal poate fi de 80° înspre exterior și de 20° înspre interior pentru fiecare pereche de lămpi.
Vertical angle 15 degrees above and below the horizontal.
Unghiul vertical 15° deasupra și dedesubtul orizontalei.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5 degrees, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.
Cu toate acestea, unghiul vertical de sub orizontală poate fi redus la 5° dacă înălțimea lămpii este mai mică de 750 mm.
Non-flashing green signal lamp.
Lampă de semnalizare verde fără lumină intermitentă.
This tell-tale shall not be required if the instrument illumination lighting can be switched on or off only simultaneously with the position lamp(s).
Acest indicator nu este necesar dacă iluminarea instrumentului poate fi pornită sau oprită doar simultan cu lampa (lămpile) de poziție.
When the front position lamp is reciprocally incorporated in the front direction indicator lamp, the electrical connection shall be such that the position lamp on the same side as the direction indicator lamp is switched off when the direction indicator lamp is flashing.
Dacă lampa de poziție față este încorporată reciproc cu lampa indicatoare de direcție față, conexiunea electrică trebuie realizată astfel încât lampa de poziție de pe aceeași parte cu lampa indicatoare de direcție să se stingă atunci când lampa indicatoare de direcție emite lumină intermitentă.
REAR POSITION LAMP
LAMPA DE POZIȚIE SPATE
No special requirements.
Nu sunt prevăzute cerințe speciale.
Horizontal angle 80° to left and to right for a single lamp:
Unghiul orizontal 80° la stânga și la dreapta pentru o lampă unică:
the horizontal angle may be 80° outwards and 45° inwards for each pair of lamps.
unghiul orizontal poate fi de 80° spre exterior și 45° spre interior pentru fiecare pereche de lămpi.
Optional: Its function shall be performed by the device prescribed for the front position lamp.
Opțional: Funcția sa trebuie să fie asigurată de dispozitivul prevăzut pentru lampa de poziție față.