natgillin/translations-raw huggingface dataset:
After the test for resistance to chemical agents and the test for resistance to detergents and hydrocarbons, the outer face of the samples exhibits no cracks, chipping or deformation visible to the naked eye (see paragraphs 2.2.2, 2.3.1 and 2.3.2);
după încercarea de rezistență la agenți chimici și încercarea de rezistență la detergenți și hidrocarburi, partea exterioară a eșantioanelor nu prezintă fisuri, spărturi sau deformări vizibile cu ochiul liber (a se vedea punctele 2.2.2, 2.3.1 și 2.3.2);
After the test described in paragraph 2.6.1.1, the photometric values at the points of measurement considered in paragraph 2.6.1.2 are within the limits prescribed for conformity of production by this Regulation.
după încercarea descrisă la punctul 2.6.1.1, valorile fotometrice în punctele de măsurare specificate la punctul 2.6.1.2 se încadrează în limitele prescrise de prezentul regulament pentru conformitatea producției.
If the test results fail to satisfy the requirements, the tests shall be repeated on another sample of headlamps selected at random.
Dacă rezultatele încercării nu îndeplinesc cerințele, încercările sunt repetate pe un alt eșantion de faruri selectate aleatoriu.
With respect to photometric performance, the conformity of mass produced headlamps shall not be contested if, when testing photometric performances of any headlamp chosen at random and equipped with a standard filament lamp;
În ceea ce privește performanța fotometrică, conformitatea farurilor produse în serie nu este contestată dacă, atunci când este încercată performanța fotometrică a unui far ales la întâmplare și prevăzut cu o lampă cu incandescență standard:
For values B 50 L (or R) and Zone III the maximum deviation may be respectively:
Pentru valorile B 50 L (sau R) și zona III abaterea maximă poate fi respectiv:
for the passing beam, the values prescribed in this Regulation are met at HV (with a tolerance of 0,2 lx) and related to that aiming at least one point of each area delimited on the measuring screen (at 25 m) by a circle 15 cm in radius around points B 50 L(or R) [1] (with a tolerance of 0,1 lx), 75 R (or L), 50 V, 25 R, 25 L, and in the entire area of zone IV which is not more than 22,5 cm above line 25 R and 25 L;
pentru o lumină de întâlnire, valorile prescrise în prezentul regulament sunt atinse în HV (cu o toleranță de 0,2 lx) și în raport cu această dreaptă, într-un punct din fiecare zonă delimitată pe ecranul de măsurare (la 25 m) printr-un cerc cu raza de 15 cm în jurul punctelor B 50 L (or R) [1] (cu o toleranță de 0,1 lx), 75 R (sau L), 50 V, 25 R, 25 L și pe întreaga suprafață a zonei IV care nu este mai mare de 22,5 cm deasupra liniei 25 R și 25 L;
and if, for the driving beam, HV being situated within the isolux 0,75 EmaX, a tolerance of +20 per cent for maximum values and –20 per cent for minimum values is observed for the photometric values at any measuring point specified in paragraph 6.3.2 of this Regulation.
și dacă, pentru o lumină de drum, HV fiind situat în interiorul liniei isolux 0,75 Emax, se respectă o toleranță de +20 % pentru valorile maxime și –20 % pentru valorile minime pentru valorile fotometrice în orice punct de măsurare definit la punctul 6.3.2 al prezentului regulament.
If the results of the tests described above do not meet the requirements, the alignment of the headlamp may be changed, provided that the axis of the beam is not displaced laterally by more than 1° to the right or left.
Dacă rezultatele încercărilor descrise mai sus nu îndeplinesc cerințele, alinierea farului poate fi modificată, cu condiția ca axa luminii să nu se deplaseze lateral cu mai mult de 1° la dreapta sau la stânga.
In the first sampling four headlamps are selected at random.
La prima eșantionare, se aleg la întâmplare patru faruri.
The first sample of two is marked A, the second sample of two is marked B.
Primul eșantion din două faruri este marcat cu litera A, iar cel de-al doilea eșantion dintr-un grup de două este marcat cu litera B.
Following the sampling procedure shown in Figure 1 of this annex the conformity of mass-produced headlamps shall not be contested if the deviation of the measured values of the headlamps in the unfavourable directions are:
Ca urmare a procedurii de eșantionare indicate în figura 1 din prezenta anexă, conformitatea farurilor de serie nu este contestată dacă abaterile valorilor măsurate pe faruri, în sens defavorabil, sunt următoarele:
one head lamp 0 per cent
pentru un far 0 %
one headlamp not more than 20 per cent
pentru un far, nu mai mult de 20 %
both headlamps more than 0 per cent
pentru ambele faruri, peste 0 %
but not more than 20 per cent
dar nu mai mult de 20 %
both headlamps 0 per cent
pentru ambele faruri 0 %
or if the conditions of paragraph 1.2.2 for sample A are fulfilled.
sau dacă sunt îndeplinite condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantionul A.
Following the sampling procedure shown in Figure 1 of this annex the conformity of mass-produced headlamps shall be contested and the manufacturer requested to make his production meet the requirements (alignment) if the deviations of the measured values of the headlamps are:
Ca urmare a procedurii de eșantionare indicate în figura 1 din prezenta anexă, conformitatea farurilor de serie este contestată și producătorului i se solicită restabilirea conformității producției (punere în conformitate), dacă abaterile valorilor măsurate pe faruri sunt următoarele:
one headlamp more than 20 per cent
pentru celălalt far, mai mult de 20 %
but not more than 30 per cent
dar nu mai mult de 30 %
one headlamp more than 0 per cent
pentru un far, peste 0 %
or if the conditions of paragraph 1.2.2. for sample A are not fulfilled.
sau dacă nu sunt îndeplinite condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantionul A.
Conformity shall be contested and paragraph 13 applied if, following the sampling procedure in Figure 1 of this annex. the deviations of the measured values of the headlamps are:
Conformitatea este contestată și se aplică punctul 13, în cazul în care, ca urmare a procedurii de eșantionare indicate în figura 1 din prezenta anexă, abaterile valorilor măsurate pe aceste faruri sunt următoarele:
one headlamp more than 30 per cent
pentru celălalt far, peste 30 %
both headlamps more than 20 per cent
pentru ambele faruri, mai mult de 20 %
both headlamps more than more than 20 per cent
pentru ambele faruri, mai mult de 20 %
one headlamp 0 per cent
pentru un far 0 %
or if the conditions of paragraph 1.2.2 for samples A and B are not fulfilled.
sau dacă nu sunt îndeplinite condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantioanele A și B.
REPEATED SAMPLING
EȘANTIONARE REPETATĂ
Following the sampling procedure shown in Figure 1 of this annex the conformity of mass-produced headlamps shall not be contested if the deviations of the measured values of the headlamps are:
Ca urmare a procedurii de eșantionare indicate în figura 1 din prezenta anexă, conformitatea farurilor de serie nu este contestată dacă abaterile valorilor măsurate pe faruri sunt următoarele:
or if the conditions of paragraph 1.2.2 for sample C are fulfilled.
sau dacă sunt îndeplinite condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantionul C.
or if the conditions of paragraph 1.2.2 for sample C are not fulfilled:
sau dacă nu se îndeplinesc condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantionul C:
Conformity shall be contested and paragraph 13 applied if, following the sampling procedure in Figure 1 of this annex, the deviations of the measured values of the headlamps are:
Conformitatea este contestată și se aplică punctul 13 în cazul în care, ca urmare a procedurii de eșantionare indicate în figura 1 din prezenta anexă, abaterile valorilor măsurate pe faruri sunt următoarele:
one headlamp 0 or more than 0 per cent
pentru un far, 0 % sau peste 0 %
or if the conditions of paragraph 1.2.2 for samples C and D are not fulfilled.
sau dacă nu se îndeplinesc condițiile enunțate la punctul 1.2.2 pentru eșantioanele C și D.
With respect to the verification of the change in vertical positions of the cut-off line under the influence of heat, the following procedure shall be applied:
Pentru a verifica modul în care se modifică pozițiile verticale ale liniei de separare sub efectul căldurii, se aplică metoda de mai jos:
One of the headlamps of sample A after sampling procedure in Figure 1 of this annex shall be tested according to the procedure described in paragraph 2.1 of annex 5 after being subjected three consecutive times to the cycle described in paragraph 2.2.2 of annex 5.
Unul dintre farurile din eșantionul A după metoda de eșantionare descrisă în figura 1 din prezenta anexă este supus încercării conform procedurii descrise la punctul 2.1 al anexei 5, după ce a fost supus de trei ori la rând ciclului definit la punctul 2.2.2 din anexa 5.
The headlamp shall be considered as acceptable if Δr does not exceed 1,5 mrad.
Farul este considerat acceptabil dacă Δr nu depășește 1,5 mrad.
If this value exceeds 1,5 mrad but is not more than 2,0 mrad, the second headlamp of sample A shall be subjected to the test after which the mean of the absolute values recorded in both samples shall not exceed 1,5 mrad.
Dacă această valoare depășește 1,5 mrad, dar nu este mai mare de 2,0 mrad, al doilea far al eșantionului A este supus încercării, după care media valorilor absolute înregistrate pentru cele două eșantioane nu trebuie să depășească 1,5 mrad.
However, if this value of 1,5 mrad on sample A is not complied with, the two headlamps of sample B shall be subjected to the same procedure and the value of Δ r for each of them shall not exceed 1,5 mrad.
Cu toate acestea, dacă această valoare de 1,5 mrad nu este respectată pentru eșantionul A, cele două faruri ale eșantionului B fac obiectul aceleiași proceduri, iar valoarea Δ r pentru fiecare dintre ele nu trebuie să depășească 1,5 mrad.
Letters in brackets refer to headlamp intended for left-hand traffic.
Limitele dintre paranteze se referă la farurile destinate circulației pe stânga.
Any point in zone III
Orice punct în zona III
Any point in zone IV
Orice punct în zona IV
1 + 2 + 3 ≥ 0,3 lux, and
1 + 2 + 3 ≥ 0,3 lucși și
4 + 5 + 6 ≥ 0,6 lux, and
4 + 5 + 6 ≥ 0,6 lucși și
0,7 lux ≥ 8 ≥ 0,2 lux
0,7 lucși ≥ 8 ≥ 0,2 lucși
HIR1, and/or H 9 lamp shall only be permitted to produce passing beam in conjunction with the installation of headlamp cleaning device (s) conforming to Regulation No 45.
Lampa HIR 1 și/sau H 9 produc(e) o lumină de întâlnire doar în combinație cu instalarea unui (unor) dispozitiv(e) de curățare a farurilor în conformitate cu Regulamentul nr. 45.
In addition, with respect to vertical inclination, the provision of paragraph 6. 2. 6. 2.
În plus, în ceea ce privește înclinarea verticală, prevederile de la punctul 6.2.6.2.2 din Regulamentul nr. 48, seria 01 de amendamente, nu se aplică atunci când sunt instalate aceste faruri.
of regulation No 48, 01 series of amendments, shall not be applied when these headlamps are installed. This restriction shall apply as long as there was no general agreement on use of levelling devices and headlamps cleaners with respect to the level of the performance of the headlamp.
Această restricție se aplică doar atât timp cât nu există un acord general privind utilizarea dispozitivelor automate de nivel și a dispozitivelor de curățare a farurilor în ceea ce privește nivelul de performanță al farului.
With respect to the verification of the change in vertical position of the cut-off line under the influence of heat, the following procedure shall be applied:
Pentru a verifica modul în care se modifică poziția verticală a liniei de separare sub efectul căldurii, se aplică metoda de mai jos:
One of the sampled headlamps shall be tested according to the procedure described in paragraph 2.1 of annex 5 after being subjected three consecutive times to the cycle described in paragraph 2.2.2 of annex 5.
Unul dintre farurile eșantionate este supus încercărilor în conformitate cu metoda prevăzută la punctul 2.1 din anexa 5 după ce a fost supus de trei ori la rând ciclului definit la punctul 2.2.2 din anexa 5.
The headlamp shall be considered as acceptable if Ar does not exceed 1,5 mrad.
Farul este considerat acceptabil dacă valoarea Δr nu depășește 1,5 mrad.
However, if this value is more than 1,0 mrad but not more than 1,5 mrad (1,0 mrad < ΔrI ≤ 1,5 mrad) a second headlamp shall be tested as described in paragraph 2.1 after being subjected three consecutive times to the cycle as described below, in order to stabilise the position of mechanical parts of the headlamp on a base representative of the correct installation on the vehicle:
Totuși, dacă această valoare este mai mare de 1,0 mrad, dar mai mică sau egală cu 1,5 mrad (1,0 mrad < Δr1 ≤ 1,5 mrad), un al doilea far este supus încercării, astfel cum se prevede la punctul 2.1, după ce a fost supus de trei ori la rând ciclului descris mai jos, pentru stabilizarea poziției părților mecanice ale farului pe un suport reprezentativ pentru instalarea lui corectă pe vehicul:
Operation of the passing lamp for one hour (the voltage shall be adjusted as specified in paragraph 1.1.1.2).
Aprinderea lămpii cu lumină de întâlnire timp de o oră (tensiunea se reglează conform specificației de la punctul 1.1.1.2).
The headlamp type shall be considered as acceptable if the mean value of the absolute values ΔrI measured on the first sample and ΔrII measured on the second sample is not more than 1,0 mrad.
Tipul de far este considerat acceptabil dacă media valorilor absolute Δ rI măsurată pe primul eșantion și Δ rII măsurată pe al doilea eșantion este mai mică sau egală cu 1,0 mrad.
Within the enclosure, the temperature measured on the black panel placed on a level with the samples shall be 50 °C ± 5 °C.
În incintă, temperatura măsurată pe panoul negru așezat la nivelul eșantioanelor trebuie să fie de 50 °C ± 5 °C.
In order to ensure a regular exposure, the samples shall revolve around the source of radiation at a speed between 1 and 5 1/min.
Pentru a asigura o expunere constantă, eșantioanele trebuie să se rotească în jurul sursei de radiație cu o viteză cuprinsă între 1 și 5 1/min.
At the end of the test, the samples shall be dried at 50 °C ± 5 °C.
La finalul încercării, eșantioanele sunt uscate la 50 °C ± 5 °C.
In all other cases [1] When the tested headlamp is grouped and/or reciprocally incorporated with signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test. In the case of a direction indicator lamp, it shall be lit in flashing operation mode with an on/off time ratio of approximately one to one.
în toate celelalte cazuri [1] Dacă două sau mai multe filamente se aprind simultan atunci când farul este utilizat drept avertizor luminos, această utilizare nu trebuie considerată drept o utilizare normală a celor două filamente aprinse simultan.
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Situația și data intrării în vigoare ale prezentului regulament trebuie verificate în cea mai recentă versiune a documentului de situație CEE/ONU TRANS/WP.29/343, disponibil la adresa: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Regulation No 19 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of power-driven vehicle front fog lamps
Regulamentul nr. 19 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE/ONU) — Dispoziții uniforme privind omologarea lămpilor de ceață față ale vehiculelor motorizate
Supplement 2 to the 03 series of amendments — Date of entry into force: 19 August 2010
Suplimentul 2 la seria 03 de amendamente — Data intrării în vigoare: 19 august 2010
CONTENTS
CUPRINS:
Colour
Culoarea
Determination of discomfort (dazzle)
Verificarea disconfortului (a orbirii cauzate de lămpile de ceață)
Modifications of the type of front fog lamp and extension of approval
Modificări ale tipului de lămpi de ceață față și prelungirea omologării
Annex 1 — Communication form
Anexa 1 – Fișă de comunicare
Annex 2 — Tolerance requirements for conformity of production control procedure
Anexa 2 – Cerințe privind toleranțele pentru procedura de control al conformității producției
Annex 3 — Examples of arrangements of approval marks for front fog lamps of class B and class F3
Anexa 3 – Exemple de dispunere a elementelor mărcilor de omologare pentru lămpi de ceață față din clasa B și clasa F3
Annex 4 — Measuring screen geometry and measuring grid
Anexa 4 – Geometria ecranului și a rețelei de măsurare
Annex 5 — Tests for stability of photometric performance of front fog lamps in operation
Anexa 5 – Încercări privind stabilitatea în funcționare a caracteristicilor fotometrice ale lămpilor de ceață față
Annex 6 — Requirements for front fog lamps incorporating lenses of plastic material
Anexa 6 – Cerințe pentru lămpi de ceață față care încorporează dispersoare din material plastic
Annex 7 — Minimum requirements for conformity of production control procedure
Anexa 7 – Cerințe minime privind procedura de control al conformității producției
Annex 8 — Minimum requirements for sampling by an inspector
Anexa 8 – Cerințe minime privind selectarea eșantioanelor efectuată de către un inspector
Annex 9 — Definition and sharpness of the cut-off line for front fog lamps and aiming procedure by means of this cut-off line
Anexa 9 – Definiția și claritatea marginii de separație la lămpile de ceață față și procedura de orientare prin utilizarea acestei margini
Annex 10 — Overview of operational periods concerning tests for the stability of photometric performance
Anexa 10 – Prezentare generală a perioadelor operaționale privind încercarea de stabilitate a caracteristicilor fotometrice
Annex 11 — Centre of reference
Anexa 11 – Centru de referință
Annex 12 — Requirements in case of use of LED module(s) or of light-generators
Anexa 12 – Cerințe în cazul folosirii unui modul (unor module) LED sau a generatoarelor de lumină
This Regulation [1] applies to front fog lamps, which may incorporate lenses of glass or plastic material.
Prezentul regulament [1] se aplică lămpilor de ceață față, care pot să încorporeze dispersoare din sticlă sau din material plastic.
It incorporates two distinct classes.
Regulamentul cuprinde două clase distincte.
The original front fog lamp, class ‘B’ since inception, has been updated to incorporate the angular coordinate system with an amendment to the values in the relevant photometric table.
Lampa de ceață față inițială, aparținând clasei „B” de la început, a fost actualizată pentru a include sistemul de coordonate unghiular cu modificarea valorilor pertinente în tabelul fotometric corespunzător.
With this class, only light sources as specified in Regulation No 37 are allowed.
În această clasă, pot fi incluse numai sursele de lumină specificate în Regulamentul nr. 37.
The class ‘F3’ is designed to increase photometric performance.
Clasa „F3” este destinată ameliorării performanțelor fotometrice.
In particular the beam width and the minimum luminous intensities below the H-H line (paragraph 6.4.3) have been increased whilst controls on the maximum intensity in the foreground are introduced.
În special, au fost mărite lățimea fasciculului luminos și intensitatea luminoasă minimă sub linia H-H (punctul 6.4.3) și a fost introdus controlul intensității luminoase maxime în prim-plan.
Above the H-H line, the intensity of the veiling light is reduced to improve visibility.
Deasupra liniei H–H, intensitatea luminii difuze este redusă pentru a îmbunătăți vizibilitatea.
Additionally this class may provide adaptive beam patterns where the performance is varied according to the visibility conditions.
Suplimentar, această clasă poate să includă tipuri de fascicule adaptive ale căror performanțe variază în funcție de condițiile de vizibilitate.
The introduction of the class ‘F3’ provides for requirements that are amended to be similar to those of a headlamp as follows:
Ca urmare a introducerii clasei „F3”, au fost aduse cerințelor următoarele modificări pentru a le face similare celor ale farurilor:
The photometric values are specified as luminous intensities using the angular coordinate system.
valorile fotometrice sunt specificate ca intensități luminoase în sistem de coordonate unghiular;
Light sources can be selected according to the provisions of Regulation No 37 (Incandescent filament light sources) and Regulation No 99 (gas discharge light sources).
sursele de lumină pot fi selectate în conformitate cu dispozițiile din Regulamentul nr. 37 (surse de lumină cu filament incandescent) și cu cele din Regulamentul nr. 99 (surse de lumină cu descărcare în gaz).
Light emitting diode (LED) modules and distributed lighting systems may also be used.
De asemenea, pot fi utilizate module cu diode emițătoare de lumină (LED) și sisteme de iluminat cu distribuția luminii;
The cut-off and the gradient definitions.
definițiile marginii de separație și a gradientului;
The photometric requirements permit the use of asymmetrical beam distributions.
cerințele fotometrice permit utilizarea de fascicule cu distribuție asimetrică.
This Regulation applies to front fog lamps for vehicles of categories L3, L4, L5, L7, M, N, and T [2].
Prezentul regulament se aplică lămpilor de ceață față pentru vehicule din categoriile L3, L4, L5, L7, M, N și T [2].
The definitions given in Regulation No 48 and its series of amendments in force at the time of application for type approval shall apply to this Regulation.
definițiile din Regulamentul nr. 48 și din seriile lui de amendamente intrate în vigoare la data formulării cererii pentru omologarea de tip se aplică și prezentului regulament;
‘Lens’ means the outermost component of the front fog lamp (unit), which transmits light through the illuminating surface;
„dispersor” înseamnă elementul cel mai exterior al lămpii de ceață față (al unității), care permite trecerea luminii prin suprafața iluminantă;
‘Coating’ means any product or products applied in one or more layers to the outer face of a lens;
„acoperire” înseamnă orice material sau materiale care se aplică într-un strat sau în mai multe straturi pe fața exterioară a dispersorului;
‘Front fog lamps of different types’ are front fog lamps that differ in such essential respects as:
„lămpi de ceață față de tipuri diferite” înseamnă lămpi de ceață față care prezintă diferențe esențiale între ele, de exemplu:
different ‘Classes’ (B or F3) identified by particular photometric provisions:
apartenența la „clase” diferite (B sau F3) pentru care sunt valabile dispoziții fotometrice speciale:
the characteristics of the optical system; (basic optical design, type/category of light source, LED module, DLS etc.),
caracteristicile sistemului optic; (schema optică de bază, tipul/categoria sursei de lumină, modul LED, sistem de iluminat cu distribuția luminii DLS etc.);
the inclusion of components capable of altering the optical effects by reflection, refraction, absorption and/or deformation during operation and the variable intensity control, if any:
includerea unor componente capabile să modifice efectele optice prin reflexie, refracție, absorbție și/sau deformare în timpul funcționării și a unui dispozitiv de reglare a intensității luminoase, dacă este cazul;
the category of filament lamp(s) used, as listed in Regulation No 37, Regulation No 99 and/or the LED module or light generator specific identification code(s) (if applicable).
categoria lămpii (lămpilor) cu incandescență utilizată (utilizate) conform listei din Regulamentul nr. 37 sau din Regulamentul nr. 99 și/sau codul (codurile) de identificare specific (specifice) al (ale) modulului LED sau al (ale) generatorului de lumină (după caz);
the materials constituting the lenses and coating, if any.
materialele din care sunt realizate dispersoarele și acoperirea, dacă există;
However, a device intended for the installation on the left side of the vehicle and the corresponding device intended for the installation of the right side of the vehicle shall be considered to be of the same type.
Cu toate acestea, un dispozitiv destinat instalării pe partea stângă a vehiculului și dispozitivul corespunzător destinat instalării pe partea dreaptă a vehiculului trebuie considerate ca fiind de același tip;