natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The following sections describe the procedure to be used to verify the CO2 conformity of production requirements when the manufacturer’s evidence of production standard deviation is either unsatisfactory or unavailable.
Următoarele secțiuni descriu procedura utilizată pentru verificarea conformității cerințelor de producție din punctul de vedere al emisiilor de CO2 în cazul în care datele privind abaterea de la standardul de producție furnizate de producător nu sunt disponibile sau nu sunt satisfăcătoare.
The measurement of CO2 is considered to be log normally distributed and should first be transformed by taking the natural logarithms.
Se consideră că valorile măsurate ale emisiilor de CO2 urmează o distribuție logaritmică normală și trebuie mai întâi transformată prin aplicarea logaritmilor naturali.
Let mo and m denote the minimum and maximum sample sizes respectively (mo = 3 and m = 32) and let n denote the current sample number.
Se consideră că mo și m reprezintă dimensiunea minimă și, respectiv, dimensiunea maximă a eșantioanelor (mo = 3 și m = 32) și că n reprezintă numărul curent al eșantionului.
If the natural logarithms of the measurements in the series are x1, x2, …, xj and L is the natural logarithm of the CO2 type-approval value, then define:
Dacă logaritmii naturali ai măsurătorilor din serie sunt x1, x2, …, xj, iar L este logaritmul natural al valorii emisiilor de CO2 pentru omologarea de tip, se definește:
Table 2 shows values of the pass (An) and fail (Bn) decision numbers against current sample number.
Tabelul 2 prezintă valorile numerelor pentru deciziile de acceptare (An) și respingere (Bn) în funcție de numărul curent al eșantionului.
The test statistic is the ratio d–
Statistica rezultatelor încercării este fracția d–
and shall be used to determine whether the series has passed or failed as follows:
și se utilizează pentru a determina dacă seria a fost acceptată sau respinsă, după cum urmează:
for mo ≤ n ≤ m:
pentru mo ≤ n ≤ m:
pass the series if d–
seria este acceptată dacă d–
fail the series if d–
seria este respinsă dacă d–
take another measurement if An
se efectuează altă măsurătoare dacă An
The following recursive formulae are useful for computing successive values of the test statistic:
Următoarele formule recurente sunt utilizate pentru calculul valorilor succesive ale statisticii privind rezultatele încercării:
As a general rule, measures to ensure the conformity of production with regard to electric energy consumption are checked on the basis of the description in the type-approval certificate set out in Annex 4 to this Regulation.
Ca regulă generală, măsurătorile pentru asigurarea conformității producției din punct de vedere al consumului de energie electrică se verifică pe baza descrierii din certificatul de omologare de tip stabilit în anexa 4 la prezentul regulament.
Ensure the existence of procedures for the effective control of production quality;
să asigure existența procedurilor de verificare eficientă a calității producției;
Have access to the equipment necessary for checking conformity with each approved type;
să aibă acces la echipamentul necesar pentru verificarea conformității cu fiecare tip omologat;
Ensure that the data concerning the test result are recorded and that the annexed documents are available during a period to be agreed with the administrative service;
să asigure că informațiile despre rezultatele încercării sunt înregistrate și că documentele anexate sunt disponibile în decursul unei perioade de timp stabilite de comun acord cu serviciul administrativ;
Analyse the results of each type of test so as to monitor and ensure the consistency of the characteristics of the product, taking into account the variations admissible in industrial manufacture;
să analizeze rezultatele fiecărui tip de încercări, astfel încât să monitorizeze și să asigure coerența caracteristicilor produsului, având în vedere variațiile admisibile în producția industrială;
Make sure that for each type of vehicle tests prescribed in Annex 7 to this Regulation are carried out; notwithstanding the requirements of paragraph 2.3.1.6 of Annex 7, at the request of the manufacturer, the tests will be carried out on vehicles which have not travelled any distance;
să se asigure că, pentru fiecare tip de vehicule, sunt efectuate încercările specificate în anexa 7 la prezentul regulament; fără a aduce atingere cerințelor de la punctul 2.3.1.6 din anexa 7, la cererea producătorului, încercările se efectuează pe vehicule care nu au parcurs nicio distanță;
Make sure that any collections of samples or test pieces demonstrating non-conformity with the type test under consideration is followed by a subsequent sampling and a further test.
să se asigure că orice prelevare de eșantioane sau de piese pentru încercare care demonstrează neconformitatea cu încercarea standard în cauză este urmată de o prelevare ulterioară de eșantioane și de o altă încercare.
All necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of production.
Se iau toate măsurile necesare pentru a restabili conformitatea producției.
The competent authorities issuing the approval may verify at any time the methods applied in each production unit.
Autoritățile competente care eliberează omologarea pot verifica oricând metodele aplicate în fiecare unitate de producție.
In every inspection, the records of tests and production monitoring shall be communicated to the visiting inspector.
Cu ocazia fiecărei inspecții, înregistrările privind încercările și monitorizarea producției sunt comunicate inspectorului.
The inspector may select at random the samples to be tested in the manufacturer’s laboratory.
Inspectorul poate selecta la întâmplare eșantioanele care sunt încercate în laboratorul producătorului.
The minimum number of samples may be determined on the basis of the results of the manufacturer’s own checks.
Numărul minim de eșantioane poate fi stabilit pe baza rezultatelor verificărilor efectuate de producător.
When the quality standard does not seem satisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests conducted under paragraph 9.4.2.2, the inspector shall collect samples to be sent to the technical service which carried out the approval tests.
În cazul în care standardul de calitate nu pare satisfăcător sau dacă pare necesară verificarea valabilității încercărilor întreprinse în conformitate cu punctul 9.4.2.2, inspectorul va colecta eșantioanele care sunt trimise serviciului tehnic care a întreprins încercările pentru omologare.
The competent authorities may carry out all the tests prescribed in this Regulation.
Autoritățile competente pot efectua toate încercările prevăzute în prezentul regulament.
As a general rule, measures to ensure the conformity of production with regard to CO2 emissions and electric energy consumption from hybrid electric vehicles is checked on the basis of the description in the type-approval certificate conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
Ca regulă generală, măsurătorile pentru asigurarea conformității producției din punct de vedere al emisiilor de CO2 și al consumului de energie electrică de către vehiculul electric hibrid se verifică pe baza descrierii din certificatul de omologare de tip stabilit în anexa 4 la prezentul regulament.
The control of production conformity is based on an assessment made by the competent authority of the manufacturer’s auditing procedure in order to ensure conformity of the vehicle type with respect to the emission of CO2 and the electric energy consumption.
Controlul conformității producției se bazează pe o evaluare întreprinsă de autoritatea competentă a procedurii de audit a producătorului în vederea asigurării conformității tipului vehiculului din punct de vedere al emisiilor de bioxid de carbon și al consumului de energie electrică.
Conformity for CO2 emissions is checked using the statistical procedures described in paragraphs 9.3.1 to 9.3.3.
Conformitatea pentru emisiile de CO2 este verificată prin utilizarea procedurilor statistice descrise la punctele 9.3.1-9.3.3.
Vehicles are tested according to the procedure described in Annex 8 to this Regulation.
Vehiculele sunt încercate în conformitate cu procedura descrisă în anexa 8 la prezentul regulament.
Actions to be taken in case of non-conformity of production
Măsuri care trebuie întreprinse în cazul neconformității producției
If, during inspections, non-conformity is observed, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish conformity of production as soon as possible.
În cazul în care, pe parcursul inspecțiilor, este constatată neconformitatea, autoritatea competentă se asigură că sunt luate toate măsurile necesare în vederea restabilirii conformității producției cât mai curând posibil.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 9.1 are not complied with.
Omologarea acordată în ceea ce privește tipul vehiculului în conformitate cu prezentul regulament poate fi retrasă în cazul în care nu sunt respectate cerințele prezentate la punctul 9.1.
If a Contracting Party to the 1958 Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
În cazul în care o parte contractantă la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament retrage o omologare acordată anterior, aceasta va notifica de îndată celelalte părți contractante care aplică prezentul regulament, prin intermediul unui formular de comunicare care respectă modelul prezentat în anexa 4 la prezentul regulament.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
În cazul în care titularul unei omologări încetează complet fabricarea unui tip de vehicul omologat în conformitate cu prezentul regulament, acesta va informa autoritatea care a acordat omologarea în legătură cu acest lucru.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
La primirea comunicării relevante, autoritatea respectivă va informa părțile la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament prin intermediul unui formular de comunicare care respectă modelul prezentat în anexa 4 la prezentul regulament.
The Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and the administrative departments which grant approval and to which, forms certifying approval or refusal or extension or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Părțile la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament vor comunica Secretariatului Organizației Națiunilor Unite denumirile și adresele serviciilor tehnice responsabile pentru efectuarea încercărilor pentru omologare și ale departamentelor administrative care acordă omologarea, cărora le sunt trimise formularele de certificare a omologării sau respingerii sau extinderii sau retragerii acesteia, eliberate în alte țări.
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
În conformitate cu definițiile din anexa 7 la Hotărârea consolidată privind construcția de vehicule (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Modificarea 2).
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document TRANS/WP.29/78/Rev.2.
Numerele de identificare ale părților contractante la Acordul din 1958 sunt reproduse în anexa 3 la Rezoluția consolidată privind construcția vehiculelor (R.E.3), documentul TRANS/WP.29/78/Rev.2.
Mean value of G20 and G23 reference fuels at 15 °C.
Valoarea medie a combustibililor de referință G20 și G23 la 15 °C.
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE POWERED BY AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE ONLY AND INFORMATION CONCERNING THE CONDUCT OF TESTS
CARACTERISTICI ESENȚIALE ALE VEHICULULUI ACȚIONAT NUMAI DE UN MOTOR CU ARDERE INTERNĂ ȘI INFORMAȚII PRIVIND EFECTUAREA ÎNCERCĂRILOR
The following information, when applicable, shall be supplied in triplicate and shall include a summary.
Informațiile următoare, dacă este cazul, se furnizează în triplu exemplar și cuprind un rezumat.
If there are drawings, they shall be to an appropriate scale and show sufficient detail.
În cazul în care sunt furnizate și desene, acestea sunt la scara corespunzătoare și prezintă detalii suficiente.
They shall be presented in A4 format or folded to that format.
Desenele sunt prezentate în format A4 sau pliate la formatul respectiv.
In the case of microprocessor controlled functions, appropriate operating information shall be supplied.
În cazul funcțiilor controlate de microprocesor, sunt furnizate informațiile corespunzătoare privind funcționarea acestuia.
Make (name of manufacturer): …
Marca (denumirea producătorului): …
Type and commercial description (mention any variants): …
Tipul și denumirea comercială (menționați orice variante): …
Means of identification of type, if marked on the vehicle: …
Mijloace de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul: …
Location of that mark: …
Amplasarea mărcii respective: …
Name and address of manufacturer’s authorised representative where appropriate: …
Denumirea și adresa reprezentantului autorizat al producătorului, unde este cazul: …
MASSES (kilograms) (refer to drawing where applicable)
MASE (kilograme) (referire la desene unde este cazul)
Mass of the vehicle with bodywork in running order, or mass of the chassis with cab if the manufacturer does not fit the bodywork (including coolant, oils, fuel, tools, spare wheel and driver): …
Masa vehiculului cu caroserie în stare de funcționare sau masa șasiului cu cabina șoferului în cazul în care producătorul nu montează caroseria (inclusiv lichidul de răcire, uleiurile, combustibilul, sculele, roata de rezervă și motorul): …
Technically permissible maximum laden mass as stated by the manufacturer: …
Masa maximă cu încărcătură admisibilă din punct de vedere tehnic, astfel cum este declarată de către producător: …
DESCRIPTION OF POWER TRAIN AND POWER TRAIN COMPONENTS
DESCRIEREA GRUPULUI MOTOPROPULSOR ȘI A COMPONENTELOR GRUPULUI MOTOPROPULSOR
Engine manufacturer: …
Producătorul motorului: …
Manufacturer’s engine code (as marked on the engine, or other means of identification): …
Codul producătorului motorului (astfel cum este marcat pe motor sau alte modalități de identificare): …
Working principle: positive-ignition/compression-ignition, four-stroke/two-stroke
Principiul de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, patru timpi/doi timpi
Number, arrangement and firing order of cylinders:
Numărul, dispunerea și ordinea de aprindere a cilindrilor:
Bore: …mm
Alezajul cilindrului: … mm
Stroke [2] This value must be rounded to the nearest tenth of a millimetre.
Cursa: [2] Această valoare trebuie rotunjită la cea mai apropiată zecime de milimetru.
Engine capacity: … cm3
Cilindreea motorului: … cm3
Volumetric compression ratio: …
Raportul de compresie volumică: …
Drawings of combustion chamber and piston crown: …
Desene ale camerei de ardere și ale calotei pistonului: …
Idle speed [4] Specify the tolerance.
Turația la ralanti [4] Specificați toleranța.
Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling: … per cent (according to the manufacturer’s specifications) [4] Specify the tolerance.
Conținutul în procente volumice de monoxid de carbon din gazele de evacuare cu motorul la ralanti: … % (conform specificațiilor producătorului) [4] Specificați toleranța.
Maximum net power: … kW at min–1
Puterea utilă maximă: … kW la …min–1
Fuel: petrol/unleaded petrol/diesel oil/LPG/NG [1] Strike out what does not apply.
Combustibil: benzină/benzină fără plumb/motorină/GPL/GN [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Research octane number (RON): …
Cifră octanică Research (COR): …
By carburettor(s): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Prin carburator (carburatoare): da/nu [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Type(s): …
Tipul (tipurile): …
Number fitted: …
Număr prevăzut: …
Adjustments [4] Specify the tolerance. :
Ajustări: [4] Specificați toleranța.
Jets: …
Jicloare de carburant: …
Venturis: …
Difuzoare de aer: …
Float-chamber level: …
Nivelul din camera flotorului: …
Mass of float: …
Masa flotorului: …
Float needle: …
Poantou de flotor: …
Cold start system: manual/automatic [1] Strike out what does not apply.
Sistem de pornire la rece a motorului: manuală/automată [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Operating principle: …
Principiu de funcționare: …
Operating limits/settings [1] Strike out what does not apply.
Limite/setări de funcționare [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Specify the tolerance. :
Specificați toleranța.
By fuel injection (compression-ignition only): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Prin injecția combustibilului (numai aprindere prin compresie): da/nu [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Working principle: direct-injection/pre-chamber/swirl chamber [1] Strike out what does not apply.
Principiul de funcționare: injecție directă/antecameră/cameră turbionară [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Injection pump
Pompa de injecție
Maximum fuel delivery [1] Strike out what does not apply.
Debitul maxim de combustibil [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
: … mm3/stroke or cycle at a pump speed of [1] Strike out what does not apply.
: … mm3/cursă sau ciclu la o turație a pompei de [1] A se tăia mențiunile inutile.
: …min–1 or characteristic diagram: …
: … min– 1 sau, alternativ, o diagramă caracteristică: …
Injection timing [4] Specify the tolerance.
Reglarea injecției [4] Specificați toleranța.
Injection advance curve [4] Specify the tolerance.
Curba avansului de injecție [4] Specificați toleranța.
Calibration procedure: test bench/engine [1] Strike out what does not apply.
Procedura de calibrare: stand de încercare/motor [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Governor
Regulator de turație a motorului
Cut-off point:
Turația de oprire a alimentării motorului:
Cut-off point under load: … min–1
Turația de oprire a alimentării motorului cu sarcină: … min–1
Cut-off point without load: … min–1
Punct de oprire a motorului fără sarcină: … min–1
Idling speed: … min–1
Turația de ralanti: … min–1
Injector(s):
Injector (injectoare):
Opening pressure [4] Specify the tolerance.
Presiunea de deschidere [4] Specificați toleranța.
: … kPa or characteristic diagram: …
: … kPa sau diagramă caracteristică: …
Cold start system
Sistem de pornire la rece a motorului
Auxiliary starting aid
Ajutor auxiliar de pornire la rece
By fuel injection (positive-ignition only): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Prin injecție de combustibil (numai la aprindere prin scânteie): da/nu [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Working principle [1] Strike out what does not apply.
Principiul de funcționare [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
: intake manifold (single/multi-point)/direct injection/other (specify)
: galerie de admisie (punct unic/mai multe puncte)/injecție directă/altul (specificați)
Control unit — type (or No): …
Grupul regulator – tip (sau nr.): …
information to be given in the case of continuous injection; in the case of other systems, equivalent details
informații de furnizat Regulator de combustibil – tip: …
Fuel regulator — type: …
Debitmetru de aer – tip: …
Air-flow sensor — type: …
Distribuitor de combustibil – tip: …
Fuel distributor — type: …
Regulator de presiune – tip: …
Pressure regulator — type: …
Microîntreruptor – tip: …
Micro-switch — type: …
Microîntreruptor – tip: …
Idle adjusting screw — type: …
Șurub de reglare a ralantiului – tip: …
Throttle housing — type: …
Tipul de carcasă a clapetei de accelerație: …
Water temperature sensor — type: …
Senzor de temperatură a apei – tip: …
Air temperature sensor — type: …
Senzor de temperatură a aerului – tip: …
Air temperature switch — type: …
Comutator de temperatură – tip: …
Electromagnetic interference protection …
Protecție împotriva interferenței electromagnetice …
Description and/or drawing: …
Descrierea și/sau desenul: …
Injectors: Opening pressure [4] Specify the tolerance.
Injectoare: Presiunea de deschidere [4] Specificați toleranța.
: …kPa or characteristic diagram [4] Specify the tolerance.
: …kPa sau diagrama caracteristică [4] Specificați toleranța.
Injection timing: …
Reglarea injecției: …
Cold start system: …
Sistem de pornire la rece a motorului: …
Operating limits/setting [1] Strike out what does not apply.
Limite/setări de funcționare [1] A se tăia mențiunile inutile.
Feed pump
Pompa de alimentare
Pressure [4] Specify the tolerance.
Presiunea [4] Specificați toleranța.
: …kPa or characteristic diagram: …
kPa sau diagrama caracteristică: …
By LPG fuelling system: yes/no [1] Strike out what does not apply.
La sistemul de alimentare cu combustibil GPL: da/nu [1] A se tăia mențiunile inutile.
Approval number according to Regulation No 67 and documentation: …
Număr de omologare conform Regulamentului nr. 67 și documentație: …
Electronic Engine Management Control Unit for LPG-fuelling:
Grup regulator de control electronic al motorului pentru alimentarea cu combustibil GPL:
Emission related adjustment possibilities: …
Posibilități de reglare în ceea ce privește emisiile: …
Further documentation:
Documentație suplimentară:
Description of the safeguarding of the catalyst at switch-over from petrol to LPG or back: …
Descrierea sistemului de protecție a catalizatorului la trecerea de la benzină la GPL sau invers: …
System lay-out (electrical connections, vacuum connections compensation hoses, etc.): …
Schema sistemului (legături electrice, conexiuni în vacuum, furtunuri compensare etc.): …
By NG fuelling system: yes/no [1] Strike out what does not apply.
La sistemul de alimentare cu combustibil GN: da/nu [1] A se tăia mențiunile inutile.
Approval number according to Regulation No 67: …
Număr de omologare conform Regulamentului nr. 67: …
Electronic Engine Management Control Unit for NG-fuelling:
Grup regulator de control electronic al motorului pentru alimentarea cu combustibil GN:
Description of the safeguarding of the catalyst at switch-over from petrol to NG or back: …
Descrierea sistemului de protecție a catalizatorului la trecerea de la benzină la GN sau invers: …
Ignition
Aprinderea
Ignition advance curve [4] Specify the tolerance.
Curba de avans la aprindere [4] Specificați toleranța.
Static ignition timing [4] Specify the tolerance.
Reglajul static al aprinderii [4] Specificați toleranța.
: … degrees before TDC
grade înainte de PMS
Contact-point gap [4] Specify the tolerance.
Distanță față de punctul de contact [4] Specificați toleranța.
Dwell-angle [4] Specify the tolerance.
Unghi de camă [4] Specificați toleranța.
Spark plugs
Bujii de aprindere
Spark plug gap setting: …mm
Reglajul distanței disruptive a bujiei: … mm
Ignition coil
Bobina de aprindere
Ignition condenser
Condensator de aprindere
Cooling system: liquid/air [1] Strike out what does not apply.
Sistem de răcire: lichid/aer [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Intake system:
Sistem de admisie:
Pressure charger: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Alimentator de presiune: da/nu [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Description of the system (maximum charge pressure: … kPa, waste-gate)
Descrierea sistemului (suprapresiune maximă: … kPa, supapă de descărcare)
Inter-cooler: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Dispozitiv de răcire a aerului de supraalimentare: da/nu [1] A se tăia mențiunea necorespunzătoare.
Description and drawings of inlet pipes and their accessories (plenum chamber, heating device, additional air intakes, etc.): …
Descrierea și schițele conductelor de alimentare și ale accesoriilor acestora (cameră de distribuție a aerului, dispozitiv de încălzire, conducte suplimentare de admisie a aerului etc.): …