natgillin/translations-raw huggingface dataset:
If the Child Restraint System is intended for use in the rear seat, these shall include the back of the front seat, the rear seat, the floor pan, the B and C pillars and the roof.
În cazul în care sistemul de siguranță pentru copii este destinat utilizării pe bancheta din spate, acestea includ spătarul scaunului din față, bancheta, podeaua, stâlpul central și cel posterior, precum și plafonul.
If the Child Restraint System is intended for use in the front seat, the parts shall include the dashboard, the A pillars, the windscreen, any levers or knobs installed in the floor or on a console, the front seat, the floor pan and the roof.
În cazul în care sistemul de siguranță este destinat utilizării pe scaunul din față, componentele includ tabloul de bord, stâlpii frontali, parbrizul, orice manete sau mânere instalate în podea sau pe o consolă, scaunul din față, podeaua și plafonul.
The Technical Service responsible for conducting the test may permit items to be excluded if they are found to be superfluous.
Serviciul tehnic responsabil de efectuarea încercării poate permite excluderea unor elemente în cazul în care se consideră inutile.
Testing shall be as prescribed in paragraph 7.1.3.2. of this Regulation, except for lateral impact.
Încercarea se efectuează conform indicațiilor de la punctul 7.1.3.2. din prezentul regulament, cu excepția impactului lateral.
The dynamic test shall be performed on Child Restraint Systems which have not previously been under load.
Încercarea dinamică trebuie efectuată pe sisteme de siguranță pentru copii care nu au fost anterior supuse unei sarcini.
If an "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint System is installed in the area behind the rearmost forward facing adult seat positions (for example, the luggage area), one test with the largest dummy/dummies, as allowed by the Child Restraint System, on a complete vehicle as prescribed in paragraph 7.1.3.3. of this Regulation shall be performed.
Dacă un sistem de siguranță pentru copii „ISOFIX pentru vehicule speciale” este instalat în spatele celor mai din spate poziții ale scaunelor de adult orientate cu fața la direcția de mers (de exemplu, compartimentul de bagaje), se efectuează o încercare cu manechinul cel mai mare (manechinele cele mai mari), în funcție de ceea ce permite sistemul de siguranță pentru copii, astfel cum se prevede la punctul 7.1.3.3. de prezentul regulament.
The other tests, including the conformity of production, may be done as prescribed in paragraph 7.1.3.2. of this Regulation, at the request of the manufacturer.
Celelalte încercări, inclusiv cele de conformitate a producției, se pot efectua conform prevederilor de la punctul 7.1.3.2. din prezentul regulament, la cererea producătorului.
In the case of a "Special Needs Restraint" every dynamic test specified by this Regulation for the range of size specified by the manufacturer shall be performed twice: first, using the primary means of restraint and second, with all restraining devices in use.
În cazul unui sistem de siguranță pentru copii cu nevoi speciale, fiecare încercare dinamică prevăzută în prezentul regulament pentru intervalul de mărimi specificat de producător trebuie efectuată de două ori: prima oară utilizând mijlocul principal de fixare pe scaun, iar a doua oară utilizând toate dispozitivele sistemului de siguranță în uz.
In these tests, special attention shall be given to the requirements in paragraphs 6.2.1.5. and 6.2.1.6. of this Regulation.
Pe parcursul acestor încercări, se acordă o atenție deosebită cerințelor prevăzute la punctele 6.2.1.5. și 6.2.1.6. din prezentul regulament.
In the case of Child Restraint System making use of an anti-rotation device, the dynamic test shall be carried out as follows:
În cazul unui sistem de siguranță pentru copii care utilizează un dispozitiv antirotație, încercarea dinamică trebuie efectuată după cum urmează:
With the anti-rotation device in use, and
Cu dispozitivul antirotație în uz și
Without the anti-rotation device in use, unless a mechanism is provided to prevent incorrect use of the anti-rotation device.
Fără dispozitivul antirotație în uz, cu excepția cazului în care este furnizat un mecanism pentru a preveni utilizarea incorectă a dispozitivului antirotație.
During the dynamic tests, no part of the Child Restraint System affecting the restraint of the occupant shall fully or partially fracture, and no buckle, locking system or displacement system shall release or unlock.
În cursul încercărilor dinamice, nicio componentă a sistemului de siguranță pentru copii care afectează imobilizarea pasagerului nu trebuie să se fractureze nici în totalitate, nici parțial, și nu trebuie să se deschidă sau să se deblocheze nicio cataramă, niciun sistem de blocare și niciun sistem de deplasare.
The only exception is where such parts or systems are identified as having a load limiting function in the manufacturer’s technical description, as defined in paragraph 3.2.1. of this Regulation, and they comply with the following criteria:
Singura excepție o constituie cazul în care aceste componente sau sisteme sunt identificate ca având o funcție de limitare a sarcinii în descrierea tehnică a producătorului, conform definiției de la punctul 3.2.1 din prezentul regulament, și respectă următoarele criterii:
Perform as predicted by the manufacturer.
Funcționează astfel cum este prevăzut de către producător.
Do not compromise the ability of the Child Restraint System to protect the occupant.
Nu compromite capacitatea sistemelor de siguranță pentru copii de a proteja ocupantul.
Dummy criteria for frontal and rear impact.
Criterii privind manechinul pentru impactul frontal și impactul posterior.
Injury assessment criteria for frontal and rear impact as in Table 3.
Criterii pentru evaluarea vătămării în urma unui impact frontal și a unui impact posterior, după cum se arată în tabelul 3.
Head performance criterion (only in case of contact during in-vehicle testing)
Criteriul de performanță a capului (numai în caz de contact în timpul încercării în vehicul)
Head acceleration 3 ms
Accelerația capului 3 ms
A head 3 ms
A cap 3 ms
Upper neck tension Force
Forța de tracțiune a gâtului
For monitoring purpose only [4]
Doar în scopuri de monitorizare [4]
Upper neck flexion moment
Momentul de flexiune al părții superioare a gâtului
For monitoring purpose only [5]
Doar în scopuri de monitorizare [5]
Chest acceleration 3 ms
Accelerația pieptului 3 ms
A chest 3 ms
A piept 3 ms
Dummy’s head displacement for frontal and rear impact
Deplasarea capului manechinului la impact frontal și posterior.
Child Restraint Systems of i-Size category:
Sistemele de siguranță pentru copii din categoria i-Size:
Forward facing Child Restraint Systems
Sistemele de siguranță pentru copii orientate cu fața spre direcția de mers
Head excursion: No part of the head of the dummy shall pass beyond the planes BA, DA and DE as defined in Figure 1 below.
Deplasarea capului: Nicio parte a capului manechinului nu trebuie să depășească planele AB, AD și DE, astfel cum sunt definite în figura 1 de mai jos.
This shall be judged up to 300 ms or the moment that the dummy has come to a definitive standstill whatever occurs first.
Această poziție trebuie evaluată pe o durată maximă de 300 ms sau până când manechinul se oprește definitiv, alegându-se situația care apare prima.
Where a test is conducted in accordance with paragraph 6.6.4.1.6.2. above, a tolerance of + 10 per cent shall be applicable to the head excursion value distance between Cr point and plane AB
În cazul în care încercarea este efectuată în conformitate cu punctul 6.6.4.1.6.2. de mai sus, se aplică o marjă de toleranță de + 10 % valorii distanței deplasării capului între punctul Cr și planul AB
Arrangement for testing a forward-facing device
Dispunere pentru încercarea unui dispozitiv orientat cu fața la direcția de mers
Rearward-facing Child Restraint Systems and carrycots:
Sistemele de siguranță pentru copii orientate cu spatele la direcția de mers și coșulețe pentru sugari:
Head excursion: no part of the head of the dummy shall pass beyond the planes FD, FG and DE, as shown in Figure 2 below.
Deplasarea capului: capul manechinului nu trebuie să depășească planele FD, FG și DE, așa cum se arată în figura 2 de mai jos.
In the case there is a contact of such a Child Restraint System with the 100 mm diameter bar and all injury assessment and dummy’s head displacement criteria are met, there shall be one further dynamic test (front impact) with the heaviest dummy intended for the given range of size indication and without the 100 mm diameter bar; the requirements for this test are that all criteria other than forward displacement shall be met.
În cazul în care un astfel de sistem de siguranță pentru copii intră în contact cu bara având diametrul de 100 mm și sunt îndeplinite toate criteriile legate de evaluarea vătămării și de deplasarea capului manechinului, trebuie efectuată încă o încercare dinamică (impact frontal) cu manechinul cel mai greu prevăzut pentru o anumită serie de indicații de mărime și fără bara cu diametrul de 100 mm; pentru această încercare trebuie să fie îndeplinite toate criteriile, cu excepția deplasării spre înainte.
Where a test is conducted in accordance with paragraph 6.6.4.1.6.2. above, only the second configuration without 100 mm diameter bar will be considered.
Dacă încercarea este efectuată în conformitate cu punctul 6.6.4.1.6.2. de mai sus, se ia în considerare numai a doua configurație fără bara cu diametrul de 100 mm.
Arrangement for testing a rearward-facing device, not supported by the dashboard
Dispunerea pentru încercarea unui dispozitiv orientat cu spatele la direcția de mers și care nu este sprijinit de tabloul de bord
When Child Restraint Systems of the "Specific vehicle ISOFIX" category are tested in a complete vehicle or a vehicle body shell, the head performance criterion (HPC) and the Head Acceleration 3 ms shall be used as assessment criteria.
Atunci când sistemele de fixare pentru copii ISOFIX din categoria „ISOFIX pentru vehicule speciale” se încearcă într-un vehicul complet sau pe caroseria unui vehicul, criteriul de performanță a capului (HPC) și accelerația capului 3 ms sunt utilizate drept criterii de evaluare.
Where there is no head contact, these criteria shall be satisfied without measurement, and recorded only as "No Head Contact".
În cazul în care nu există contact cu capul, aceste criterii sunt îndeplinite fără măsurători și se înregistrează numai sub forma „fără contact cu capul”.
After a test, using a complete vehicle, it shall be possible to remove the fully assembled dummy from the Child Restraint System without the use of mechanical leverage, or the use of tools on the Child Restraint System or vehicle structure.
După o încercare cu un vehicul complet, trebuie să fie posibilă înlăturarea manechinului asamblat complet din sistemul de siguranță pentru copii fără utilizarea unei pârghii mecanice sau a unor instrumente pe sistemul de siguranță pentru copii sau pe structura vehiculului.
During the dynamic tests, no part of the Child Restraint System restraining the child in position shall fail.
În cursul încercărilor dinamice, nicio componentă a sistemului de siguranță pentru copii care fixează copilul în poziția corectă nu trebuie să cedeze.
This includes buckles, locking systems and reclining systems, except where identified as a load limiting device.
În această categorie sunt incluse cataramele, sistemele de blocare, sistemele de înclinare, cu excepția cazului în care sunt identificate ca un dispozitiv de limitare a sarcinii.
Any load limiting device shall be identified in the manufacturers’ technical descriptions as defined in paragraph 3.2.1. of this Regulation.
Orice dispozitiv de limitare a sarcinii trebuie identificat în descrierile tehnice ale producătorilor, astfel cum este definit la punctul 3.2.1 din prezentul regulament.
Dummy criteria for lateral impact for forward and rearward facing Child Restraint System.
Criteriile privind manechinul pentru impact lateral destinat sistemului de siguranță pentru copii orientat cu fața la direcția de mers și cu spatele la direcția de mers.
Main injury assessment criterion — Head containment
Criterii principale de evaluare a vătămării — susținerea capului
No head contact with the door panel;
capul nu are contact cu panoul portierei;
Head shall not exceed a vertical plane identified by a red line on top of the door (top view camera).
capul nu trebuie să depășească un plan vertical identificat de o linie roșie pe partea superioară a portierei (vedere de sus pentru camera de luat vederi).
This vertical plane is identified by a line on the impacted door as defined in Annex 6, Appendix 3, Figure 1.
Acest plan vertical este identificat de o linie pe ușa care suferă impactul, astfel cum este definit în anexa 6, apendicele 3, figura 1.
Additional Injury assessment criteria for lateral impact
Criterii suplimentare pentru evaluarea vătămării în urma unui impact lateral
Head performance criterion
Criteriu de performanță a capului
Upper neck tension force
Forța de tracțiune în partea superioară a gâtului
For monitoring purpose only [6]
Doar în scopuri de monitorizare [6]
For monitoring purpose only [7]
Doar în scopuri de monitorizare [7]
Buckle assemblies, retractors, adjusters and lock-off devices that are liable to be affected by temperature, shall be subject to the temperature test specified in paragraph 7.2.7. below.
Cataramele, retractoarele, dispozitivele de reglare și dispozitivele de blocare sensibile la temperatură sunt supuse încercării la temperatură prevăzute la punctul 7.2.7. de mai jos.
After the temperature test as prescribed in paragraph 7.2.7.1. below, no signs of deterioration likely to impair the proper functioning of the restraint of the child, shall be visible to the unaided eye of a qualified observer.
După încercarea de temperatură prevăzută la punctul 7.2.7.1. de mai jos, niciun semn de deteriorare ce ar putea împiedica buna funcționare a sistemului de siguranță pentru copii nu trebuie să fie vizibil cu ochiul liber unui observator calificat.
The dynamic tests should then be performed.
Se efectuează apoi încercările dinamice.
Provisions applicable to individual components of the restraint
Dispoziții aplicabile componentelor individuale ale sistemului de siguranță
This means, inter/alia, that it shall not be possible for the buckle to be left in a partially closed position; it shall not be possible to exchange the buckle parts inadvertently when the buckle is being locked; the buckle shall only lock when all parts are engaged.
Aceasta înseamnă, printre altele, că ea nu trebuie să poată rămâne în poziție semiînchisă; nu trebuie să fie posibilă inversarea, din greșeală, a componentelor cataramei atunci când aceasta se blochează; catarama trebuie să se blocheze numai atunci când sunt fixate toate componentele.
Wherever the buckle is in contact with the child, it shall not be narrower than the minimum width of strap as specified in paragraph 6.7.4.1.1. below.
În orice situație în care catarama este în contact cu corpul copilului, ea nu trebuie să fie mai îngustă decât lățimea minimă a curelei, așa cum se specifică la punctul 6.7.4.1.1. de mai jos.
This paragraph is not applicable to belt assemblies already approved according to Regulation No. 16 or any equivalent standard in force.
Acest punct nu se aplică ansamblurilor de centuri omologate în conformitate cu Regulamentul nr. 16 sau cu orice standard echivalent în vigoare.
In the case of a "Special Needs Restraint" only the buckle on the primary means of restraint need comply with the requirements of paragraphs 6.7.1.2. to 6.7.1.8. inclusive.
În cazul unui sistem de siguranță pentru copii cu nevoi speciale, numai catarama principalului mijloc de fixare pe scaun trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute la punctele 6.7.1.2. — 6.7.1.8. inclusiv.
The buckle, even when not under tension, shall remain closed whatever its position.
Chiar și atunci când nu este supusă unei tensiuni, catarama trebuie să rămână închisă indiferent de poziție.
It shall be easy to operate and to grasp.
Aceasta trebuie să fie ușor de utilizat și de apucat.
It shall be possible to open it by pressure on a button or on a similar device.
Catarama trebuie să poată fi deschisă apăsând fie pe un buton, fie pe un dispozitiv similar.
The surface to which this pressure shall be applied shall have, in the position of actual unlocking and when projected into a plane perpendicular to the button's initial direction of motion:
Suprafața asupra căreia trebuie aplicată această presiune trebuie să aibă, în poziția de deschidere efectivă și atunci când este proiectată pe un plan perpendicular pe direcția inițială de mișcare a butonului:
For enclosed devices, an area of not less than 4,5 cm2 with a width of not less than 15 mm;
Pentru dispozitivele încastrate, o suprafață minimă de 4,5 cm2 și o lățime minimă de 15 mm;
For non-enclosed devices, an area of 2,5 cm2 and a width of not less than 10 mm. The width shall be the smaller of the two dimensions forming the prescribed area and shall be measured rectangular to the direction of movement of the release button.
Pentru dispozitivele neincastrate, o suprafață minimă de 2,5 cm2 și o lățime minimă de 10 mm. Lățimea este cea mai mică dintre cele două dimensiuni care alcătuiesc suprafața prescrisă și se măsoară perpendicular pe direcția de mișcare a butonului de deblocare.
It shall be possible to release the child from the restraint by a single operation on a single buckle.
Copilul trebuie să poată fi scos din sistemul de siguranță printr-o singură acționare asupra unei singure catarame.
It is allowed to remove the child together with devices such as infant carrier/carry-cot/carry-cot restraints if the Child Restraint System can be released by operation of a maximum of two release buttons.
Copilul poate fi scos împreună cu echipamente precum coșulețul pentru sugari/scaunul pentru nou-născuți/sistemele de siguranță pentru nou-născuți dacă sistemul de siguranță pentru copii poate fi deblocat acționând cel mult două butoane de deblocare.
Shoulder strap positioner
Dispozitiv de poziționare a curelei transversale
If a shoulder strap positioner is provided, it shall be designed so as to prevent incorrect manipulation.
Dacă este prevăzut un dispozitiv de poziționare a curelei transversale, acesta trebuie conceput astfel încât să împiedice utilizarea incorectă.
It shall not be possible to use the device in a manner which would cause the shoulder straps to twist.
Nu trebuie să fie posibilă utilizarea dispozitivului într-un mod care să determine răsucirea curelei transversale.
It shall be possible to fasten the device in no more than one action.
Trebuie să fie posibilă fixarea dispozitivului prin cel mult o acțiune.
The force required to fasten the device shall not exceed 15 N.
Forța necesară pentru fixarea dispozitivului nu trebuie să depășească 15 N.
The shoulder strap positioner shall be easy to operate and to grasp.
Dispozitivul de poziționare a curelei transversale trebuie să fie ușor de utilizat și de apucat.
It shall be possible to open it in one simple action, but it shall be difficult for the child occupant to manipulate the release mechanism.
Trebuie să fie posibilă deschiderea acestuia printr-o singură acțiune simplă, însă trebuie să fie dificil pentru copilul de pe scaun să manipuleze mecanismul de deblocare.
The force required to release the device shall not exceed 15 N.
Forța necesară pentru deblocarea dispozitivului nu trebuie să depășească 15 N.
The shoulder strap positioner shall not exceed 60 mm in height.
Dispozitivul de poziționare a curelei transversale nu depășește 60 mm în înălțime.
Opening of the buckle shall enable the child to be removed independently of the "chair", "chair support" or "impact shield", if fitted, and if the device includes a crotch strap the crotch strap shall be released by operation of the same buckle.
Deschiderea cataramei trebuie să permită eliberarea copilului independent de „scaun”, de „suportul scaunului” sau de „scutul de protecție la impact”, în cazul în care este montat, iar dacă dispozitivul include o curea pentru coapse, aceasta trebuie desfăcută prin acționarea aceleiași catarame.
The buckle shall be capable of withstanding the temperature test operation requirements given in paragraph 7.2.7. below and repeated operation, and shall, before the dynamic test prescribed in paragraph 7.1.3. below undergo a test comprising 5000 ± 5 opening and closing cycles under normal conditions for use.
Catarama trebuie să reziste la încercarea la temperatură prevăzută la punctul 7.2.7. de mai jos și la o acționare repetată și trebuie să fie supusă, înainte de încercarea dinamică prevăzută la punctul 7.1.3., unei încercări constând în 5000 ± 5 cicluri de deschidere și de închidere în condiții normale de utilizare.
The buckle shall be subjected to the following tests of opening:
Catarama trebuie supusă următoarelor încercări de desfacere:
A Child Restraint System having already undergone the dynamic test prescribed in paragraph 7.1.3. below shall be used for this test.
Pentru efectuarea acestei încercări, se utilizează un sistem de siguranță pentru copii care a fost în prealabil supus încercării dinamice prevăzute la punctul 7.1.3. de mai jos.
The force required to open the buckle in the test prescribed in paragraph 7.2.1.1. below shall not exceed 80 N.
Forța necesară pentru desfacerea cataramei în încercarea prevăzută la punctul 7.2.1.1. nu trebuie să depășească 80 N.
A buckle which has not previously been subjected to a load shall be used for this test.
Pentru efectuarea acestei încercări se utilizează o cataramă care nu a fost în prealabil supusă niciunei sarcini.
The force needed to open the buckle when it is not under load shall be in the range of 40–80 N in the tests prescribed in paragraph 7.2.1.2. below
Forța necesară pentru desfacerea cataramei atunci când nu este supusă unei sarcini trebuie să fie cuprinsă între 40-80 N în încercările prevăzute la punctul 7.2.1.2. de mai jos
Strength
Rezistență
During the test in accordance with paragraph 7.2.1.3.2. below no part of the buckle or the adjacent straps or adjusters shall break or be detached.
În cursul încercării efectuate în conformitate cu punctul 7.2.1.3.2. de mai jos, nicio parte a cataramei sau a curelelor adiacente sau a dispozitivelor de reglare nu trebuie să se rupă sau să se desprindă.
Depending of the mass limit declared by the manufacturer, a harness buckle shall withstand:
În funcție de limita masei declarate de producător, catarama unei centuri de tip ham trebuie să reziste la:
4 kN, if the mass limit is less or equal to 13 kg;
4 kN, în cazul în care limita masei este mai mică sau egală cu 13 kg;
10 kN, if the mass limit is greater than 13 kg.
10 kN, în cazul în care limita masei este mai mare de 13 kg;
The Type Approval Authority may dispense with the buckle strength test if information already available renders the test superfluous.
Autoritatea de omologare de tip poate acorda o exonerare de la obligația de efectuare a încercării de rezistență a cataramei dacă informațiile deja disponibile sunt suficiente pentru a nu mai fi necesară încercarea.
The range of adjustment shall be sufficient to permit correct adjustment of the Child Restraint System with all size for which the device is intended and to permit satisfactory installation in all i-Size compatible vehicles.
Plaja de reglare trebuie să fie suficient de mare pentru a permite reglarea corectă a sistemului de siguranță pentru copii cu orice mărime pentru care este destinat dispozitivul și pentru a permite instalarea satisfăcătoare în toate vehiculele compatibile i-Size.
All adjusting devices shall be of the "quick adjuster" type.
Toate dispozitivele de reglare trebuie să fie de tipul „cu reglare rapidă”.
Devices of the "quick adjuster" type shall be easy to reach when the Child Restraint System is correctly installed and the child or dummy is in position.
Dispozitivele de tipul „cu reglare rapidă” trebuie să fie ușor accesibile atunci când sistemul de siguranță pentru copii este instalat corect, iar copilul sau manechinul este în poziție.
A device of the "quick adjuster" type shall be easily adjustable to the child's physique.
Un dispozitiv de tipul „cu reglare rapidă” trebuie să poată fi reglat cu ușurință în funcție de mărimea copilului.