natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Verification of the nominal radius of curvature, pursuant to the requirements of paragraph 2 of Annex 6 to this Regulation;
verificarea razei de curbură nominale în conformitate cu cerințele de la punctul 2 din anexa 6 la regulament;
Measurement of the differences between radii of curvature pursuant to the requirements of paragraph 7.2.2 of this Regulation.
măsurarea diferențelor dintre razele de curbură în conformitate cu cerințele de la punctul 7.2.2 din prezentul regulament;
Deflection system
sistem de orientare:
Impact test pursuant to the requirements of paragraph 8.2 of this Regulation.
încercare la impact în conformitate cu cerințele de la punctul 8.2 din prezentul regulament.
FREQUENCY AND RESULTS OF TESTS
FRECVENȚA ȘI REZULTATELE ÎNCERCĂRILOR
Verification of the nominal radius of curvature and measurement of the differences between radii of curvature
Verificarea razei nominale de curbură și măsurarea diferențelor dintre razele de curbură
Frequency:
Frecvență:
One test every three months, per approval number, per nominal radius of curvature.
o încercare o dată la trei luni, pe număr de omologare, pe rază de curbură nominală.
Results:
Rezultate
All measurement results shall be recorded.
Toate rezultatele trebuie înregistrate.
The maximum difference values prescribed in paragraph 7.2.2 of this Regulation shall be complied with.
Trebuie respectate valorile maxime ale diferențelor prevăzute la punctul 7.2.2 din prezentul regulament.
One test every three months, per approval number, per type of deflection system, per base configuration.
o încercare o dată la trei luni, pe număr de omologare, pe tip de sistem de orientare, pe configurație de bază.
All results shall be recorded.
Toate rezultatele trebuie înregistrate.
The provisions of paragraph 8.4 of this Regulation shall be complied with.
Trebuie respectate dispozițiile de la punctul 8.4 din prezentul regulament.
The selection of samples to be tested shall take account of the quantity produced for each type of rear-view mirrors.
Selectarea eșantioanelor pentru încercări trebuie să se facă ținând seama de cantitatea produsă pentru fiecare tip de oglinzi retrovizoare.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of rear-view mirror approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
În cazul în care titularul omologării încetează definitiv producția tipului de oglindă retrovizoare omologat în conformitate cu prezentul regulament, acesta trebuie să informeze în acest sens autoritatea care a acordat omologarea.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a vehicle type approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Dacă titularul omologării încetează definitiv producția unui tip de vehicul omologat în conformitate cu prezentul regulament, acesta informează autoritatea care a acordat omologarea.
CIE standard illuminant A [1]: λ
Iluminant standard CIE A [1]:λ
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Statutul și data intrării în vigoare ale prezentului regulament trebuie verificate în ultima versiune a documentului de situație al CEE-ONU TRANS/WP.29/343, disponibil la următoarea adresă:
Regulation No 90 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of replacement brake lining assemblies, drum brake linings and discs and drums for power-driven vehicles and their trailers
Regulamentul nr. 90 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) – Dispoziții uniforme privind omologarea seturilor de garnituri de frână, garniturilor de frână cu tambur și discurilor și tamburilor de frână de schimb pentru autovehicule și remorcile acestora
02 series of amendments — Date of entry into force: 28 October 2011
Seria 02 de amendamente – Data intrării în vigoare: 28 octombrie 2011
Modifications and extension of approval of replacement parts
Modificări și extinderi ale omologării pieselor de schimb
Production definitively discontinued
Încetarea definitivă a producției
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests, and of type-approval authorities
Denumirile și adresele serviciilor tehnice responsabile cu efectuarea încercărilor de omologare și ale autorităților de omologare de tip
Annex 1A — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a replacement brake lining assembly or replacement drum brake lining pursuant to Regulation No 90
Anexa 1A — Comunicare privind omologarea, extinderea, refuzul, retragerea omologării sau încetarea definitivă a producției unui tip de set de garnituri de frână de schimb sau unui tip de garnitură de frână cu tambur de schimb în temeiul Regulamentului nr. 90
Annex 1B — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a replacement brake disc or a replacement brake drum pursuant to Regulation No 90
Anexa 1B — Comunicare privind omologarea, extinderea, refuzul, retragerea omologării sau încetarea definitivă a producției unui disc de frână de schimb sau a unui tambur de frână de schimb în temeiul Regulamentului nr. 90
Annex 2 — Arrangements of the approval mark and approval data
Anexa 2 — Dispuneri ale mărcilor și datelor de omologare
Annex 3 — Requirements for replacement brake lining assemblies for vehicles of categories M1, M2 and N1
Anexa 3 — Cerințe aplicabile seturilor de garnituri de frână de schimb pentru vehicule din categoriile M1, M2 și N1
Annex 4 — Requirements for replacement brake lining assemblies and drum brake linings for vehicles of categories M3, N2 and N3
Anexa 4 — Cerințe aplicabile seturilor de garnituri de frână de schimb și garniturilor de frână cu tambur pentru vehicule din categoriile M3, N2 și N3
Annex 5 — Requirements for replacement brake lining assemblies for vehicles of categories O1 and O2
Anexa 5 — Cerințe aplicabile seturilor de garnituri de frână de schimb pentru vehicule din categoriile O1 și O2
Annex 6 — Requirements for replacement brake lining assemblies and drum brake linings for vehicles of categories O3 and O4
Anexa 6 — Cerințe aplicabile seturilor de garnituri de frână și garniturilor de frână cu tambur de schimb pentru vehicule din categoriile O3 și O4
Annex 7 — Requirements for replacement brake lining assemblies for vehicles of category L
Anexa 7 — Cerințe aplicabile seturilor de garnituri de frână de schimb pentru vehicule din categoria L
Annex 8 — Technical prescriptions for replacement brake lining assemblies intended for the use in separate parking brake systems being independent of the vehicle service brake system
Anexa 8 — Specificații tehnice privind seturile de garnituri de frână de schimb destinate a fi utilizate în sistemele de frânare de parcare separate independente de sistemul de frânare de serviciu al vehiculului
Annex 9 — Special additional procedures for conformity of production
Anexa 9 — Proceduri suplimentare speciale pentru conformitatea producției
Annex 10 — Illustrations
Anexa 10 — Ilustrații
Annex 11 — Requirements for replacement brake discs or brake drums for vehicles of categories M and N
Anexa 11 — Cerințe aplicabile discurilor sau tamburilor de frână de schimb pentru vehiculele din categoriile M și N
Annex 12 — Requirements for replacement brake discs/drums for vehicles of category O
Anexa 12 — Cerințe aplicabile discurilor/tamburilor de frână de schimb pentru vehicule din categoria O
Annex 13 — Model test report for a replacement brake disc/drum
Anexa 13 — Model de raport de încercare pentru un disc/tambur de frână de schimb
This Regulation applies to the basic braking function of the following replacement parts [1]:
Prezentul regulament se aplică funcției de frânare de bază a următoarelor piese de schimb [1]:
Replacement brake lining assemblies intended for use in friction brakes forming part of a braking system of vehicles of category M, N, L and O which have a type-approval in accordance with Regulation No 13, 13-H or 78.
Seturi de garnituri de frână de schimb destinate a fi utilizate la frânele de fricțiune care fac parte dintr-un sistem de frânare pentru vehicule din categoria M, N, L și O, care dețin o omologare de tip în conformitate cu Regulamentele nr. 13, nr. 13-H sau nr. 78.
Replacement drum brake linings designed to be riveted to a brake shoe for fitment to and use on vehicles of category M3, N2, N3, O3 or O4 having a type-approval in accordance with Regulation No 13.
Garnituri de frână cu tambur de schimb destinate a fi nituite pe un sabot de frână pentru a fi montat și utilizat pe vehicule din categoria M3, N2, N3, O3 sau O4 care dețin o omologare de tip în conformitate cu Regulamentul nr. 13.
The replacement brake lining assemblies used for separate parking brake systems being independent of the vehicle service brake system will be subject only to the technical prescriptions defined in Annex 8 to this Regulation.
Seturile de garnituri de frână de schimb utilizate pentru sisteme de frânare de parcare separate, independente de sistemul de frânare de serviciu al vehiculului, vor face numai obiectul specificațiilor tehnice definite în anexa 8 la prezentul regulament.
Replacement brake drums and discs intended for use in friction brakes forming part of a braking system of vehicles of category M, N and O which have a type-approval in accordance with Regulation No 13 or Regulation No 13-H.
Discuri și tamburi de frână de schimb destinați a fi utilizați la frânele de fricțiune care fac parte dintr-un sistem de frânare pentru vehicule din categoria M, N și O, care au primit o omologare de tip în conformitate cu Regulamentul nr. 13 sau cu Regulamentul nr. 13-H.
Original brake discs and brake drums, fitted at time of manufacturing of the vehicle and original replacement discs and drums intended for the servicing of the vehicle are not subject to this Regulation.
Tamburii de frână și discurile de frână originale, montate la data fabricării vehiculului, și tamburii și discurile de schimb pentru serviciile de reparații și întreținere a vehiculului nu intră sub incidența prezentului regulament.
This Regulation does not apply to ‘Special parts’, as defined in paragraph 2.3.4.
Prezentul regulament nu se aplică în cazul „pieselor speciale” definite la punctul 2.3.4.
‘Manufacturer’ means the organisation which can assume technical responsibility for the brake lining assemblies or drum brake linings or brake drums and discs and can demonstrate that it possesses the necessary means to achieve conformity of production.
„Producător” înseamnă întreprinderea capabilă să își asume răspunderea tehnică pentru fabricarea seturilor de garnituri de frână sau a garniturilor de frână cu tambur sau a discurilor și tamburilor de frână și să demonstreze că dispune de mijloacele necesare asigurării conformității producției.
‘Replacement part’ means either a replacement brake lining assembly type, a replacement drum brake lining type, a replacement drum brake lining, a replacement brake drum or a replacement brake disc.
„Piesă de schimb” înseamnă un tip de set de garnituri de frână de schimb, un tip de garnitură de frână cu tambur de schimb, o garnitură de frână cu tambur de schimb, un tambur de frână de schimb sau un disc de frână de schimb.
‘Original part’ means either an original brake lining, an original brake lining assembly, an original drum brake lining, an original brake drum or an original brake disc.
„Piesă originală” înseamnă o garnitură de frână originală, un set de garnituri de frână original, o garnitură de frână cu tambur originală, un tambur de frână original sau un disc de frână original.
Definitions regarding the approval of a replacement brake lining assembly type, a replacement drum brake lining type or a replacement drum brake lining.
Definiții privind omologarea unui tip de set de garnituri de frână de schimb, a unui tip de garnitură de frână cu tambur de schimb sau a unei garnituri de frână cu tambur de schimb.
‘Braking system’ has the meaning assigned in Regulation No 13, paragraph 2.3, or Regulation No 13-H, paragraph 2.3, or Regulation No 78, paragraph 2.5.
„Sistem de frânare” are semnificația atribuită în Regulamentul nr. 13 punctul 2.3 sau în Regulamentul nr. 13-H punctul 2.3 sau în Regulamentul nr. 78, punctul 2.5.
‘Friction brake’ means the part of a braking system in which the forces opposing the movement of a vehicle are developed by friction between a brake lining and a wheel disc or drum moving relatively to each other.
„Frână de fricțiune” înseamnă elementul unui sistem de frânare în care forțele care se opun mișcării vehiculului sunt generate de frecarea dintre o garnitură de frână și un disc sau un tambur de frână în mișcare relativă.
‘Brake lining assembly’ means a component of a friction brake which is pressed against a drum or disc, respectively, to produce the friction force.
„Set de garnituri de frână” înseamnă componenta unei frâne de fricțiune care se sprijină pe un tambur sau pe un disc pentru a genera forța de frecare.
‘Shoe assembly’ means a brake lining assembly of a drum brake.
„Set de saboți” înseamnă un set de garnituri de frână al unei frâne cu tambur.
‘Shoe’ means a component of a shoe assembly which carries the brake lining.
„Sabot” înseamnă componenta unui set de saboți care susține garnitura de frână.
‘Pad assembly’ means a brake lining assembly of a disc brake.
„Set de plăcuțe” înseamnă un set de garnituri de frână al unei frâne cu disc.
‘Backplate’ means a component of a pad assembly which carries the brake lining.
„Plăcuță” înseamnă componenta unui set de plăcuțe care susține garnitura de frână.
‘Brake lining’ means the friction material component with the shape and final dimension to be fixed on to the shoe or backplate.
„Garnitură de frână” înseamnă componenta realizată din material de frecare cu forma și dimensiunea finală pentru montare pe sabot sau pe plăcuță.
‘Drum brake lining’ means a brake lining for a drum brake.
„Garnitură de frână cu tambur” înseamnă o garnitură de frână pentru o frână cu tambur.
‘Friction material’ means the product of a specified mixture of materials and processes which together determine the characteristics of a brake lining.
„Material de frecare” înseamnă produsul unui ansamblu specific de materiale și procedee care determină caracteristicile unei garnituri de frână.
‘Brake lining type’ means a category of brake linings which do not differ in friction material characteristics.
„Tip de garnitură de frână” înseamnă o categorie de garnituri de frână care nu diferă în ceea ce privește caracteristicile materialului de frecare.
‘Brake lining assembly type’ means wheel sets of brake lining assemblies which do not differ in brake lining type, dimension or functional characteristics.
„Tip de set de garnituri de frână” înseamnă o categorie de seturi de garnituri de frână care nu diferă în ceea ce privește tipul de garnitură și caracteristicile dimensionale sau funcționale.
‘Drum brake lining type’ means wheel sets of brake lining components which after fitment to the shoes do not differ in brake lining type, dimensions or functional characteristics.
„Tip de garnitură de frână cu tambur” înseamnă o categorie de componente de garnituri de frână care, ulterior montării pe saboți, nu diferă în ceea ce privește tipul de garnitură de frână și caracteristicile dimensionale sau funcționale.
‘Original brake lining’ means a brake lining type referenced in the vehicle type-approval documentation, Regulation No 13, Annex 2, paragraph 8.1.1, Regulation No 13-H, Annex 1, paragraph 7.1 [2] or Regulation No 78, Annex 1, paragraph 5.4.
„Garnitură de frână originală” înseamnă un tip de garnitură de frână menționat în documentația de omologare de tip a vehiculului, Regulamentul nr. 13 anexa 2 punctul 8.1.1, Regulamentul nr. 13-H anexa 1 punctul 7.1 [2] sau Regulamentul nr. 78 anexa 1 punctul 5.4.
‘Original brake lining assembly’ means a brake lining assembly conforming to the data attached to a vehicle type-approval documentation.
„Set de garnituri de frână original” înseamnă un set de garnituri de frână conform cu datele anexate la documentația de omologare de tip a unui vehicul.
‘Replacement brake lining assembly’ means a brake lining assembly of a type approved under this Regulation as a suitable service replacement for an original brake lining assembly.
„Set de garnituri de frână de schimb” înseamnă un tip de set de garnituri de frână omologat în temeiul prezentului regulament ca piesă de schimb corespunzătoare pentru un set de garnituri de frână original.
‘Original drum brake lining’ means a drum brake lining conforming to the data attached to a vehicle type-approval documentation.
„Garnitură de frână cu tambur originală” înseamnă o garnitură de frână cu tambur conformă cu datele anexate la documentația de omologare de tip a unui vehicul.
‘Replacement drum brake lining’ means a drum brake lining of a type approved under this Regulation as a suitable service replacement when fitted to a shoe for an original drum brake lining.
„Garnitură de frână cu tambur de schimb” înseamnă un tip de garnitură de frână cu tambur omologat în temeiul prezentului regulament ca piesă de schimb corespunzătoare atunci când este montată pe un sabot pentru o garnitură de frână cu tambur originală.
‘Parking brake lining assembly’ means a pad assembly or shoe assembly belonging to a parking brake system separate and independent from the service brake system.
„Set de garnituri de frână de parcare” înseamnă un set de plăcuțe sau un set de saboți care fac parte dintr-un sistem de frânare de parcare separat și independent de sistemul de frânare de serviciu.
Definitions regarding the approval of a replacement brake drum or a replacement brake disc.
Definiții privind omologarea unui tambur de frână de schimb sau a unui disc de frână de schimb.
‘Original brake disc/brake drum’
„Disc/tambur de frână original”
In the case of motor vehicles, is a brake disc/drum covered by the vehicle braking system type-approval according to Regulation No 13 or 13-H.
În cazul autovehiculelor, este un disc/tambur de frână inclus în omologarea de tip a sistemului de frânare al vehiculului în conformitate cu Regulamentul nr. 13 sau Regulamentul nr. 13-H.
In the case of trailers:
În cazul remorcilor:
is a brake disc/drum covered by the vehicle braking system type-approval according to Regulation No 13;
este un disc/tambur de frână inclus în omologarea de tip a sistemului de frânare al vehiculului în conformitate cu Regulamentul nr. 13;
is a brake disc/drum which is part of a brake for which the axle manufacturer owns a test report according to Annex 11 of Regulation No 13.
este un disc/tambur de frână care face parte dintr-un sistem de frânare pentru care producătorul axului deține un raport de încercare în conformitate cu anexa 11 la Regulamentul nr. 13.
‘Identification code’ identifies the brake discs or brake drums covered by the braking system approval according to Regulations Nos 13 and 13-H.
„Codul de identificare” identifică discurile de frână sau tamburii de frână incluși în omologarea sistemului de frânare în conformitate cu Regulamentele nr. 13 și nr. 13-H.
It contains at least the manufacturer’s trade name or trademark and an identification number.
Acesta conține, cel puțin, denumirea comercială sau marca și un număr de identificare.
The vehicle manufacturer shall provide on request of the technical service and/or approval authority the necessary information, which makes the link between the braking system type-approval and the corresponding identification code.
La solicitarea serviciului tehnic și/sau a autorității de omologare, producătorul vehiculului pune la dispoziție informațiile necesare care dovedesc legătura dintre omologarea de tip a sistemului de frânare și codul de identificare aferent.
Replacement parts
Piese de schimb
‘Original replacement brake discs and brake drums’: original brake discs/brake drums intended for servicing the vehicle and carrying an identification code as defined in paragraph 2.3.2 affixed in such a way as to be indelible and clearly legible.
„Discuri și tamburi de frână de schimb originali”: discuri de frână/tamburi de frână originali pentru serviciile de reparație și întreținere a vehiculului, pe care este aplicat codul de identificare definit la punctul 2.3.2 în așa fel încât acesta să nu poată fi șters și să fie perfect lizibil.
‘Identical brake disc’ is a replacement brake disc which is chemically and physically identical in every respect with the exception of the vehicle manufacturer mark, which is absent, to the original brake disc.
„Discul de frână identic” este un disc de frână de schimb cu proprietăți fizice și chimice identice din toate punctele de vedere cu cele ale discului de frână original, cu excepția mărcii producătorului vehiculului, care lipsește.
‘Identical brake drum’ is a replacement brake drum which is chemically and physically identical in every respect with the exception of the vehicle manufacturer mark, which is absent, to the original brake drum.
„Tamburul de frână identic” este un tambur de frână de schimb cu proprietăți fizice și chimice identice din toate punctele de vedere cu cele ale tamburului de frână original, cu excepția mărcii producătorului vehiculului, care lipsește.
‘Equivalent brake disc’ is a replacement brake disc which is identical to the original brake disc in respect to all dimensions, geometric features and basic design and is also from the same material sub-group as the original brake disc as defined in paragraph 5.3.3.2.
„Discul de frână echivalent” este un disc de frână de schimb identic cu discul de frână original în ceea ce privește toate dimensiunile, caracteristicile geometrice și proiectarea de bază, fiind, de asemenea, fabricat din aceeași subcategorie de material ca discul de frână original definit la punctul 5.3.3.2.
‘Equivalent brake drum’ is a replacement brake drum which is identical to the original brake drum in respect to all dimensions, geometric features and basic design and is also from the same material sub-group as the original brake drum as defined in paragraph 5.3.3.2.
„Tamburul de frână echivalent” este un tambur de frână de schimb identic cu tamburul de frână original în ceea ce privește toate dimensiunile, caracteristicile geometrice și proiectarea de bază, fiind, de asemenea, fabricat din aceeași subcategorie de material ca tamburul de frână original definit la punctul 5.3.3.2.
‘Interchangeable brake disc’ is a replacement brake disc which has the same interface dimensions as the original brake disc but may differ from the original brake disc in terms of its design, material composition and mechanical properties.
„Discul de frână interschimbabil” este un disc de frână de schimb cu dimensiuni ale interfeței identice cu cele ale discului de frână original, însă care poate prezenta diferențe față de discul de frână original în ceea ce privește proiectarea, compoziția și proprietățile mecanice.
‘Interchangeable brake drum’ is a replacement brake drum which has the same interface dimensions as the original brake drum but may differ from the original brake drum in terms of its design, material composition and mechanical properties.
„Tamburul de frână interschimbabil” este un tambur de frână de schimb cu dimensiuni ale interfeței identice cu cele ale tamburului de frână original, însă care poate prezenta diferențe față de tamburul de frână original în ceea ce privește proiectarea, compoziția și proprietățile mecanice.
‘Special brake disc/drum’ means a replacement brake disc/drum not covered by paragraphs 2.3.1 to 2.3.3.
„Disc/tambur de frână special” înseamnă un disc/tambur de frână de schimb care nu este inclus la punctele 2.3.1-2.3.3.
‘Functional dimensions’: all the measurements that are relevant with regard to the fitting and functioning of the components of the braking system (see paragraph 5.3.7.1 and Annex 10).
„Dimensiuni funcționale”: toate măsurătorile relevante în ceea ce privește montarea și funcționarea componentelor sistemului de frânare (a se consulta punctul 5.3.7.1 și anexa 10).