natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The dimensions determining the position of the filament inside the standard filament lamp are shown on the relevant data sheet of Regulation No 37.
Dimensiunile care determină poziția filamentului în interiorul lămpii cu incandescență standard sunt indicate în fișa de date relevantă din Regulamentul nr. 37.
The bulb of the standard filament lamp must be of such optical shape and quality that it does not cause any reflection or refraction adversely affecting the light distribution.
Becul lămpii cu incandescență standard trebuie să aibă o formă optică și o calitate astfel încât să nu cauzeze reflexii sau refracții care să afecteze negativ distribuția luminii.
Compliance with this requirement must be checked by measuring the light distribution obtained when a standard headlamp is fitted with the standard (reference) filament lamp.
Conformitatea cu această cerință trebuie verificată prin măsurarea distribuției luminii obținute atunci când un far standard este prevăzut cu o lampă cu incandescență standard (de referință).
Provisions regarding passing beams
Dispoziții cu privire la luminile de întâlnire
The passing beam must produce a sufficiently sharp ‘cut-off’ to permit satisfactory adjustment with its aid.
Lumina de întâlnire trebuie să producă o „linie de separare” suficient de clară pentru a permite o reglare satisfăcătoare cu ajutorul acesteia.
The ‘cut-off’ must be a horizontal straight line on the side opposite to the direction of traffic for which the headlamp is intended; on the other side it must extend neither beyond the broken line HV H1 H4 formed by a straight line HV H1 standing at an angle of 45° to the horizontal and a straight line H1 H4 lying 25 cm above the straight line hh, nor beyond the straight line HV H3, inclined at an angle of 15° above the horizontal (see annex 4).
„Linia de separare” trebuie să fie o linie orizontală dreaptă pe partea opusă direcției de circulație pentru care a fost conceput farul; pe cealaltă parte, aceasta nu trebuie să se extindă dincolo de linia întreruptă HV H1 H4 formată de o linie dreaptă HV H1 la un unghi de 45° față de orizontală și o linie dreaptă H1 H4 aflată la 25 cm deasupra liniei drepte hh sau dincolo de linia dreaptă HV H3, înclinată la un unghi de 15° deasupra planului orizontal (a se vedea anexa 4).
A ‘cut-off’ extending beyond both line HV H2 and line H2 H4 and resulting from a combination of the above two possibilities shall in no circumstances be permitted.
O „linie de separare” care se extinde dincolo de linia HV H2 și de linia H2 H4 și rezultând dintr-o combinație a celor două posibilități menționate mai sus nu este permisă sub nicio formă.
The headlamp shall be so aimed that:
Farul este orientat astfel încât:
in the case of headlamps designed to meet the requirements of right-hand traffic, the ‘cut-off’ on the left half of the screen [12] is horizontal and, in the case of headlamps designed to meet the requirements of left-hand traffic, the ‘cut-off’ on the right half of the screen is horizontal;
în cazul farurilor concepute pentru a îndeplini cerințele de circulație pe partea dreaptă, „linia de separare” de pe jumătatea stângă a ecranului [12] este orizontală și, în cazul farurilor concepute pentru a îndeplini cerințele de circulație pe partea stângă, „linia de separare” de pe jumătatea dreaptă a ecranului este orizontală;
this horizontal part of the ‘cut-off’ is situated on the screen 25 cm below the line hh (see annex 4);
această parte orizontală a „liniei de separare” este situată pe ecran la 25 cm sub linia hh (a se vedea anexa 4);
the ‘elbow’ of the ‘cut-off’ is on line vv [13].6.2.3.
„cotul”„liniei de separare” se află pe linia vv [13].6.2.3.
When so aimed, the headlamp need, if its approval is sought solely for a passing beam [14], comply only with the requirements referred to in paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 below; if it is intended to provide both a passing beam and a driving beam it shall comply with the requirements referred to in paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 and 6.3.
În această orientare, farul trebuie să satisfacă numai condițiile menționate la punctele 6.2.5-6.2.7 de mai jos, dacă omologarea acestuia este dorită exclusiv pentru o lumină de întâlnire [14]; dacă farul are rolul de a oferi atât o lumină de întâlnire, cât și una de drum, acesta este conform cerințelor prevăzute la punctele 6.2.5-6.2.7 și 6.3.
Where a headlamp so aimed does not meet the requirements referred to in paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 and 6.3 its alignment may be changed, provided that the axis of the beam is not laterally displaced by more than 1° (= 44 cm) to the right or left [15].
Când un far astfel orientat nu îndeplinește cerințele la care se face referire la punctele 6.2.5-6.2.7 și 6.3, alinierea acestuia poate fi modificată, cu condiția ca axa luminii să nu fie deplasată lateral cu mai mult de 1° (= 44 cm) spre dreapta sau spre stânga [15].
To facilitate alignment by means of the ‘cut-off’, the headlamp may be partially occulted in order to sharpen the ‘cut-off’.
Pentru a facilita alinierea cu ajutorul „liniei de separare”, farul poate fi parțial acoperit, pentru a face „linia de separare” mai clară.
The illumination produced on the screen by the passing beam shall meet the following requirements:
Iluminarea produsă pe ecran de lumina de întâlnire îndeplinește următoarele cerințe:
Point on measuring screen
Punct pe ecranul de măsurare
Required illumination in lux
Iluminare necesară, în lucși
Point B
Punctul B
Point 75
Punctul 75
Point 50
Punctul 50
Point 25
Punctul 25
Any point in zone I ≤ 2 x (E50R or E50L) [16]
Orice punct în zona I ≤ 2 x(E50R sau E50L) [16]
There shall be no lateral variations detrimental to good visibility in any of the zones I, II, III and IV.
Nu există variații laterale în detrimentul unei vizibilități bune în oricare dintre zonele I, II, III și IV.
The illumination values in zones ‘A’ and ‘B’ as shown in figure C in annex 4 shall be checked by the measurement of the photometric values of points 1 to 8 on this figure; these values shall lie within the following limits:
Valorile de iluminare în zonele „A” și „B” astfel cum sunt indicate în figura C din anexa 4 vor fi verificate prin măsurarea valorilor fotometrice în punctele 1-8 de pe această figură; aceste valori se vor încadra între următoarele limite:
0,7 lux ≥ 7 ≥ 0,1 lux and
0,7 lucși ≥ 7 ≥ 0,1 lucși și
These new values shall not be required for headlamps which have been approved before the application date of Supplement 4 to the 04 series of amendments to this Regulation (13 January 1993) nor to the extensions of such approvals [17].
Aceste valori noi nu sunt necesare pentru faruri care au fost omologate înaintea datei de aplicare a Suplimentului 4 la seria 04 de amendamente aduse prezentului regulament (13 ianuarie 1993) și nici extinderilor unor astfel de omologări [17].
Headlamps designed to meet the requirements of both right-hand and left-hand traffic must in each of the two setting positions of the optical unit or of the filament lamp, meet the requirements set forth above for the corresponding direction of traffic.
Farurile concepute atât pentru circulație pe partea dreaptă, cât și pentru circulație pe partea stângă trebuie să îndeplinească cerințele stabilite mai sus pentru direcția de circulație corespunzătoare în fiecare dintre cele două poziții de setare a unității optice sau a lămpii cu incandescență.
Provisions regarding driving beams
Dispoziții cu privire la luminile de drum
In case of a headlamp designed to provide a driving beam and a passing beam, measurements of the illumination produced on the screen by the driving beam shall be taken with the same headlamp alignment as for measurements under paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 above; in the case of a headlamp providing a driving beam only, it shall be so adjusted that the area of maximum illumination is centred on the point of intersection of the lines hh and vv; such a headlamp need meet only the requirements referred to in paragraph 6.3.
În cazul unui far destinat să producă o lumină de drum și o lumină de întâlnire, măsurarea iluminării produse pe ecran de lumina de drum se efectuează cu același reglaj al farului ca pentru măsurătorile definite la punctele 6.2.5-6.2.7 de mai sus; în cazul unui far care produce numai o lumină de drum, acesta se reglează astfel încât zona de iluminare maximă să fie centrată pe punctul de intersecție al liniilor hh și vv; un astfel de far trebuie să îndeplinească numai cerințele menționate la punctul 6.3.
The illumination produced on the screen by the driving beam shall meet the following requirements:
Iluminarea produsă pe ecran de lumina de drum trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
the point of intersection (HV) of the lines hh and vv shall be situated within the isolux representing 80 per cent of maximum illumination.
Punctul (HV) de intersecție a liniilor hh și vv se află în zona din interiorul liniei isolux, reprezentând 80 % din iluminarea maximă.
This maximum value (EM) shall be not less than 48 lux.
Această valoare maximă (EM) nu este mai mică de 48 lucși.
The maximum value shall in no case exceed 240 lux; moreover, in the case of a combined passing and driving headlamp, this maximum value shall not be more than 16 times the illumination measured for the passing beam at point 75 R (or 75 L).
Valoarea maximă nu depășește în niciun caz 240 lucși; în plus, în cazul unui far cu lumină de întâlnire și al unui far cu lumină de drum combinate, această valoare maximă nu este mai mare de 16 ori iluminarea măsurată pentru lumina de întâlnire la punctul 75 R (sau 75 L).
the maximum luminous intensity (IM) of the driving beam expressed in thousands of candelas shall be calculated by means of the formula:
Intensitatea luminoasă maximă (IM) a luminii de drum, exprimată în mii de candele, se calculează cu ajutorul următoarei formule:
the reference mark (I′M.) indicating this maximum intensity and referred to in paragraph 4.2.2.7 above shall be obtained by means of the formula:
Marca de referință (I'M.), indicând această intensitate maximă și menționată la punctul 4.2.2.7 de mai sus, se obține cu ajutorul următoarei formule:
this value shall be rounded to whichever is the nearest of the following: 7,5, 10, 12,5, 17,5, 20, 25, 27,5, 30, 37,5, 40, 45, 50.
Această valoare este rotunjită la cea mai apropiată dintre următoarele valori: 7,5; 10; 12,5; 17,5; 20; 25; 27,5; 30; 37,5; 40; 45; 50.
Starting from point HV, horizontally to the right and left the illumination shall be not less than 24 lux up to a distance of 1,125 m and not less than 6 lux up to a distance of 2,25 m.
Pornind de la punctul HV, orizontal la dreapta și la stânga, iluminarea este cel puțin egală cu 24 lucși până la o distanță de 1,125 m și de cel puțin 6 lucși până la o distanță de 2,25 m.
In the case of headlamps with an adjustable reflector the requirements of paragraphs 6,2. and 6,3. are applicable for each mounting position indicated according to paragraph 2.1.3.
În cazul farurilor cu un reflector ajustabil, cerințele de la punctele 6.2 și 6.3 sunt aplicabile pentru fiecare poziție de montare indicată conform punctului 2.1.3.
For verification the following procedure shall be used:
Pentru verificare, se utilizează următorul procedeu:
each applied position is realised on the test goniometer with respect to a line joining the centre of the light source and point HV on the aiming screen.
fiecare poziție aplicată este realizată pe goniometrul de încercare în raport cu o linie care unește centrul sursei de lumină și punctul HV pe ecranul de măsurare.
The adjustable reflector is then moved into such a position that the light pattern on the screen corresponds to the aiming prescriptions of paragraphs 6.2.1. to 6.2.2.3 and/or 6.3.1;
Reflectorul ajustabil este apoi mutat într-o poziție astfel încât modelul de lumină de pe ecran să corespundă prescripțiilor de orientare specificate la punctele 6.2.1-6.2.2.3 și/sau 6.3.1;
with the reflector initially fixed according to paragraph 6.4.1, the headlamp must meet the relevant photometric requirements of paragraphs 6.2 and 6.3;
cu reflectorul fixat inițial conform punctului 6.4.1, farul trebuie să îndeplinească cerințele fotometrice relevante specificate la punctele 6.2 și 6.3;
additional tests are made after the reflector has been moved vertically +/-2 degrees or at least into the maximum position, if less than 2°, from its initial position by means of the headlamps adjusting device.
se efectuează încercări suplimentare după ce reflectorul a fost deplasat vertical cu +/– 2 grade sau cel puțin în poziția maximă, dacă aceasta este sub 2°, din poziția inițială, cu ajutorul unui dispozitiv de reglare a farurilor.
Having re-aimed the headlamp as a whole (by means of the goniometer for example) in the corresponding opposite direction the light output in the following directions shall be controlled and lie within the required limits: passing beam:
După reorientarea farului în ansamblul lui (de exemplu, cu ajutorul unui goniometru) în direcția opusă corespunzătoare, emisia de lumină în următoarele direcții este controlată și se încadrează în limitele necesare: lumină de întâlnire:
points HV and 75R (75L respectively);
punctele HV și 75R (respectiv 75L);
driving beam: IM and point HV (percentage of IM).
lumină de drum: IM și punctul HV (procentaj din IM);
if the applicant has indicated more than one mounting positions, the procedure of paragraphs 6.4.1 to 6.4.3 shall be repeated for all the other positions;
dacă solicitantul a indicat mai multe poziții de montare, procedeul menționat la punctele 6.4.1-6.4.3 se repetă pentru toate celelalte poziții;
if the applicant has not asked for special mounting positions, the headlamp shall be aimed for measurements of paragraphs 6.2 and 6.3 with the headlamps adjusting device in its mean position.
dacă solicitantul nu a specificat poziții de montare speciale, farul va fi orientat pentru măsurările menționate la punctele 6.2 și 6.3 cu dispozitivul de reglare a farurilor în poziția medie.
The additional tests of paragraph 6.4.3. shall be made with the reflector moved into its extreme positions (instead of +/-2°) by means of the headlamps adjusting device.
Încercările suplimentare de la punctul 6.4.3 se efectuează cu reflectorul deplasat în pozițiile sale extreme (în loc de +/– 2°) cu ajutorul dispozitivului de reglare a farurilor.
The screen illumination values referred to in paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 and 6.3 above shall be measured by means of a photoreceptor, the effective area of which shall be contained within a square of 65 mm side.
Valorile de iluminare a ecranului menționate la punctele 6.2.5-6.2.7 și 6.3 de mai sus se măsoară cu ajutorul unui fotoreceptor, a cărui suprafață efectivă este inclusă într-un pătrat cu latura de 65 mm.
REQUIREMENTS CONCERNING COLOURED LENSES AND FILTERS
CERINȚE PRIVIND FILTRELE ȘI DISPERSOARELE COLORATE
Approval may be obtained for headlamps emitting either white or selective-yellow light with a filament lamp.
Omologarea poate fi obținută pentru faruri care emit fie o lumină albă, fie o lumină galben selectiv, cu o lampă cu incandescență.
Expressed in CIE thrichromatic coordinates, the corresponding colorimetric characteristics are as follows:
Exprimate în coordonate tricromatice CIE, caracteristicile colorimetrice corespunzătoare sunt următoarele:
Selective-yellow filter (screen or lens)
Filtru de galben selectiv (ecran sau dispersor)
Limit towards red
Limită spre roșu
Limit towards green
Limită spre verde
Limit towards white
Limită spre alb
Limit towards spectral value
Limită spre valoare spectrală
which can also be expressed as follows:
care se poate, de asemenea, exprima în modul următor:
dominant wave-length:
lungime de undă dominantă:
purity factor:
factor de puritate:
The transmission factor must be ≥ 0,78 when determined by means of a source of light with a colour temperature of 2856 K [18]
Factorul de transmisie trebuie să fie ≥ 0,78 atunci când este determinat cu ajutorul unei surse de lumină cu o temperatură de culoare de 2856 K [18].
The filter must be part of the headlamp, and must be attached to it in such a way that the user cannot remove it either inadvertently or, with ordinary tools, intentionally.
Filtrul trebuie să facă parte din far și trebuie să fie atașat astfel încât utilizatorul să nu îl poată demonta accidental sau intenționat cu scule obișnuite.
GAUGING DISCOMFORT
VERIFICAREA DISCONFORTULUI
The discomfort caused by the passing beam of headlamps shall be gauged [19]
Trebuie să se verifice disconfortul cauzat de lumina de întâlnire a farurilor [19].
STANDARD HEADLAMP [20]
FAR STANDARD [20]
A headlamp shall be deemed to be a standard (reference) headlamp if it
Se consideră că un far este far standard (de referință), dacă acesta:
satisfies the above-mentioned requirements for approval;
îndeplinește cerințele pentru omologare menționate mai sus;
has an effective diameter of not less than 160 mm;
are un diametru efectiv de cel puțin 160 mm;
provides with a standard filament lamp, at the various points and in the various zones referred to in paragraph 6.2.5, illumination equal to:
are lampă cu incandescență standard, iar în diferite puncte și în diferite zone menționate la punctul 6.2.5, iluminarea este egală cu:
not more than 90 per cent of the maximum limits and
cel mult 90 % din limitele maxime; și
not less than 120 per cent of the minimum limits prescribed in the table in paragraph 6.2.5.
cel puțin 120 % din limitele minime prevăzute în tabelul de la punctul 6.2.5.
OBSERVATION CONCERNING COLOUR
OBSERVAȚIE PRIVIND CULOAREA
Since any approval under this Regulation is granted, pursuant to paragraph 7.1 above, to a type of headlamp emitting either white light or selective-yellow light, article 3 of the Agreement to which the Regulation is annexed shall not prevent the Contracting Parties from prohibiting headlamps emitting a beam of white or selective-yellow light on vehicles registered by them.
Deoarece orice omologare în temeiul prezentului regulament este acordată, în conformitate cu punctul 7.1 de mai sus, unui tip de far care emite fie o lumină albă, fie o lumină galben selectiv, articolul 3 al acordului la care este anexat prezentul regulament nu împiedică părțile contractante să interzică faruri care emit un fascicul cu lumină albă sau galben selectiv pe vehicule înregistrate de acestea.
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A TYPE OF HEADLAMP
MODIFICAREA ȘI EXTINDEREA OMOLOGĂRII UNUI TIP DE FAR
Every modification of the headlamp type shall be notified to the administrative department which approved the type of headlamp.
Orice modificare a tipului de far se notifică serviciului administrativ care a omologat tipul de far.
The department may then either:
Acest serviciu poate apoi:
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the headlamp still complies with the requirements; or
fie să considere că este improbabil ca modificările să aibă consecințe adverse semnificative și că, în orice caz, acest far îndeplinește încă cerințele;
require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
fie să ceară un nou raport de încercare serviciului tehnic responsabil cu încercările.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.1.4 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Confirmarea omologării sau refuzul acesteia, cu indicarea modificărilor, este notificată părților contractante la acord care aplică prezentul regulament prin procedura indicată la punctul 4.1.4 de mai sus.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Autoritatea competentă care acordă extinderea omologării atribuie un număr de serie pentru această extindere și informează celelalte părți contractante la Acordul din 1958 care aplică prezentul regulament, printr-o fișă de comunicare care este conformă cu modelul menționat în anexa 1 la prezentul regulament.
Headlamps approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraphs 6 and 7.
Farurile omologate în conformitate cu prezentul regulament trebuie să fie fabricate astfel încât să fie conforme cu tipul omologat îndeplinind cerințele enunțate la punctele 6 și 7.
In order to verify that the requirements of paragraph 12.1 are met, suitable controls of the production shall be carried out.
Pentru a verifica dacă sunt îndeplinite cerințele de la punctul 12.1, se efectuează controale corespunzătoare ale producției.
ensure the existence of procedures for the effective control of the quality of products;
să asigure existența procedurilor pentru un control eficient al calității produselor;
ensure that data of test results are recorded and that related documents shall remain available for a period to be determined in accordance with the administrative service;
să se asigure de faptul că datele privind rezultatele încercărilor sunt înregistrate și că documentele conexe rămân disponibile o anumită perioadă stabilită de comun acord cu serviciul administrativ;
analyse the results of each type of test in order to verify and ensure the stability of the product characteristics, making allowance for variation of an industrial production;
să analizeze rezultatele fiecărui tip de încercare pentru a controla și pentru a asigura stabilitatea caracteristicilor produsului, având în vedere variațiile admisibile în producția industrială;
ensure that for each type of product at least the tests prescribed in annex 2 to this Regulation are carried out;
să se asigure că pentru fiecare tip de produs se efectuează cel puțin încercările prevăzute în anexa 2 la prezentul regulament;
Ensure that any collecting of samples giving evidence of non conformity with the type of test considered shall give rise to another sampling and another test.
să se asigure că orice prelevare de eșantioane care arată neconformitatea cu tipul de încercare avută în vedere este urmată de o nouă eșantionare și de o nouă încercare.
The competent authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production unit.
Autoritatea competentă care a acordat omologarea de tip poate verifica în orice moment metodele de control al conformității aplicate în fiecare unitate de producție.
In every inspection, the test books and production survey records shall be presented to the visiting inspector.
La fiecare inspecție, i se prezintă inspectorului registrele de încercări și de urmărire a producției.
The inspector may take samples at random to be tested in the manufacturer's laboratory.
Inspectorul poate să aleagă la întâmplare eșantioane care vor fi încercate în laboratorul producătorului.
The minimum number of samples may be determined in the light of the results of the manufacturer's own checks.
Numărul minim de eșantioane poate fi determinat în funcție de rezultatele controalelor proprii ale producătorului.
When the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in the application of paragraph 12.4.2 above, the inspector shall select samples, to be sent to the technical service which has conducted the type approval tests, using the criteria of annex 7.
Când nivelul calității nu pare a fi satisfăcător sau când pare necesar să se verifice valabilitatea încercărilor efectuate în temeiul punctului 12.4.2 de mai sus, inspectorul prelevă eșantioane care vor fi trimise serviciului tehnic care a efectuat încercările de omologare de tip, utilizând criteriile din anexa 7.
These tests will be on samples selected at random without causing distortion of the manufacturer's delivery commitments and in accordance with the criteria of annex 7.
Aceste încercări vor fi efectuate pe eșantioane prelevate la întâmplare, fără a perturba angajamentele de livrare ale producătorului și în conformitate cu criteriile din anexa 7.