natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Directive 2009/21/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on compliance with flag State requirements [4] lays down a number of obligations for the Member States as flag States.
Directiva 2009/21/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 aprilie 2009 privind respectarea obligațiilor statelor de pavilion [4] stabilește o serie de obligații pentru statele membre în calitate de state de pavilion.
These include in particular an obligation for Member States to take the necessary measures for an IMO audit of their administration to be carried out at least once every seven years.
Acestea includ, în special, obligația statelor membre de a lua măsurile necesare pentru realizarea unui audit al OMI asupra administrației lor cel puțin o dată la șapte ani.
However, the relevant provision is to expire at the latest on 17 June 2017 or at an earlier date, as established by the Commission, if a mandatory IMO Member State Audit Scheme has entered into force.
Dispoziția respectivă urmează să expire însă cel târziu la 17 iunie 2017 sau la o dată anterioară, astfel cum a fost stabilit de Comisie, în cazul în care a intrat în vigoare un sistem OMI obligatoriu de audit al statelor membre.
With the exception of the areas of discrepancy with Union law, the two draft Codes must, on the whole, be considered a positive development in so far as they will establish high global standards for the activities of flag States and recognised organisations alike.
Cu excepția domeniilor în care au fost identificate inadvertențe cu dreptul Uniunii, cele două proiecte de coduri trebuie considerate, în ansamblu, ca o evoluție pozitivă, în măsura în care acestea vor institui standarde înalte la nivel mondial pentru activitățile statelor de pavilion și ale organizațiilor recunoscute deopotrivă.
For those reasons, the development of an IMO RO Code was explicitly envisaged in recital 4 of Regulation (EC) No 391/2009.
Pentru motivele arătate, elaborarea unui Cod RO al OMI a fost preconizată în mod explicit la considerentul 4 din Regulamentul (CE) nr. 391/2009.
The Union should therefore support the adoption of both Codes as mandatory instruments of the IMO.
Prin urmare, Uniunea ar trebui să susțină adoptarea celor două coduri ca instrumentele obligatorii ale OMI.
The Union is neither a member of the IMO nor a Contracting Party to the conventions and protocols concerned.
Uniunea nu este nici membră a OMI, nici parte contractantă la convențiile și protocoalele menționate.
It is therefore necessary for the Council to authorise the Member States to give their consent to be bound, in the interests of the Union, by the amendments to those conventions and protocols which will make the III Code and the RO Code mandatory, together with an associated flag State audit scheme,
Prin urmare, Consiliul trebuie să autorizeze statele membre să își exprime, în interesul Uniunii, acordul față de obligațiile generate de modificarea respectivelor convenții și protocoale, care conferă caracter obligatoriu Codului III și Codului RO, precum și unui sistem asociat de audit al statelor de pavilion,
The position of the Union at the 28th IMO Assembly shall be to agree to the draft IMO Instruments Implementation Code, as approved by the IMO Maritime Safety Committee in its 91st session and as laid down in Annex 16 to IMO document MSC 91/22.
Poziția Uniunii în cadrul celei de a 28-a Adunări a OMI este favorabilă proiectului de Cod de aplicare a instrumentelor OMI, astfel cum a fost aprobat de Comitetul pentru siguranța maritimă al OMI în cadrul celei de a 91-a sesiuni și este prevăzut în anexa 16 la documentul MSC 91/22 al OMI.
The position of the Union at the 28th IMO Assembly shall be to agree to the following:
Poziția Uniunii în cadrul celei de a 28-a Adunări a OMI este favorabilă următoarelor:
amendments to Regulation 3 of Chapter 1 of Annex I and the inclusion of a new Annex IV to the International Convention on Load Lines, 1966 with a view to rendering the IMO Instruments Implementation Code mandatory, together with an associated flag State audit scheme, as approved by the IMO Maritime Safety Committee at its 91st session and as laid down in Annex 10 to IMO document MSC 91/22;
modificarea reglementării 3 din capitolul 1 din anexa I și includerea unei noi anexe IV la Convenția internațională privind liniile de încărcare din 1966, în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului de aplicare a instrumentelor OMI, precum și unui sistem asociat de audit al statelor de pavilion, astfel cum a fost aprobată de Comitetul pentru siguranța maritimă al OMI în cadrul celei de a 91-a sesiuni și este prevăzută în anexa 10 la documentul MSC 91/22 al OMI;
amendments to Regulation 2 of Annex I and the inclusion of a new Annex III to the International Convention on Tonnage Measurement, 1969 with a view to rendering the IMO Instruments Implementation Code mandatory, together with an associated flag State audit scheme, as approved by the IMO Maritime Safety Committee at its 91st session and as laid down in Annex 12 to IMO document MSC 91/22;
modificarea reglementării 2 din anexa I și includerea unei noi anexe III la Convenția internațională privind măsurarea tonajului din 1969, în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului de aplicare a instrumentelor OMI, precum și unui sistem asociat de audit al statelor de pavilion, astfel cum a fost aprobată de Comitetul pentru siguranța maritimă al OMI în cadrul celei de a 91-a sesiuni și este prevăzută în anexa 12 la documentul MSC 91/22 al OMI;
amendments to the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, by including a new Part F with a view to rendering the IMO Instruments Implementation Code mandatory, together with an associated flag State audit scheme, as approved by the IMO Maritime Safety Committee at its 91st session and as laid down in Annex 11 to IMO document MSC 91/22.
modificarea Convenției privind Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare din 1972, prin includerea unei noi părți F, în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului de aplicare a instrumentelor OMI, precum și unui sistem asociat de audit al statelor de pavilion, astfel cum au fost aprobată de Comitetul pentru siguranța maritimă al OMI în cadrul celei de a 91-a sesiuni și este prevăzută în anexa 11 la documentul MSC 91/22 al OMI.
The position of the Union at the 65th session of the IMO Marine Environment Protection Committee shall be to agree to the draft IMO Code on Recognised Organisations, as approved by that committee at its 64th session and by the IMO Maritime Safety Committee at its 91st session and as laid down in Annex 19 to IMO document MSC 91/22.
Poziția Uniunii în cadrul celei de a 65-a sesiuni a Comitetului pentru protecția mediului marin al OMI este favorabilă proiectului de Cod privind organizațiile recunoscute al OMI, astfel cum a fost aprobat de comitetul respectiv în cadrul celei de a 64-a sesiuni, precum și de Comitetul pentru siguranța maritimă al OMI în cadrul celei de a 91-a sesiuni, astfel cum este prevăzut în anexa 19 la documentul MSC 91/22 al OMI.
The position of the Union at the 65th session of the IMO Marine Environment Protection Committee shall be to agree to the adoption of the amendments to Regulation 6 of Annex I and Regulation 8 of Annex II to the Protocol of 1978 relating to the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973 with a view to rendering the IMO Code on Recognised Organisations mandatory, as approved by that committee at its 64th session and as laid down in Annex 23 to IMO document MEPC 64/23.
Poziția Uniunii în cadrul celei de a 65-a sesiuni a Comitetului pentru protecția mediului marin al OMI este în favoarea adoptării modificărilor referitoare la reglementarea 6 din anexa I și la reglementarea 8 din anexa II la Protocolul din 1978 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului privind organizațiile recunoscute al OMI, astfel cum a fost aprobată de Comitetul privind protecția mediului marin al OMI în cadrul celei de a 64-a sesiuni și este prevăzută în anexa 23 la documentul MEPC 64/23 al OMI.
The position of the Union at the 66th session of the IMO Marine Environment Protection Committee shall be to agree to the adoption of the amendments to Regulation 1 of Annex I; the inclusion of a new Chapter 10 in Annex I; the amendments to Regulation 1 of Annex II; the inclusion of a new Chapter 9 in Annex II; the inclusion of new Chapters 1 and 2 in Annex III; the amendments to Regulation 1 of Annex IV; the inclusion of a new Chapter 6 in Annex IV; the inclusion of new Chapters 1 and 2 in Annex V; the amendments to Regulation 2 of Annex VI; and the inclusion of a new Chapter 5 in Annex VI to the protocols of 1978 and 1997 relating to the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973 with a view to rendering the IMO Instruments Implementation Code mandatory, together with an associated flag State audit scheme, as approved by that committee at its 64th session and as laid down in Annex 20 to IMO document MEPC 64/23.
Poziția Uniunii în cadrul celei de a 66-a sesiuni a Comitetului pentru protecția mediului marin al OMI este în favoarea adoptării modificării referitoare la reglementarea 1 din anexa I, la includerea unui nou capitol 10 în anexa I, la modificarea reglementării 1 din anexa II, la includerea unui nou capitol 9 în anexa II, la includerea a două noi capitole 1 și 2 în anexa III, la modificarea reglementării 1 din anexa IV, la includerea unui nou capitol 6 în anexa IV, la includerea a două noi capitole 1 și 2 în anexa V, la modificarea reglementării 2 din anexa VI și, respectiv, la includerea unui nou capitol 5 în anexa VI la Protocoalele din 1978 și din 1997 referitoare la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului de aplicare a instrumentelor OMI, precum și unui sistem asociat de audit al statelor de pavilion, astfel cum au fost aprobate de Comitetul privind protecția mediului marin al OMI în cadrul celei de a 64-a sesiuni și sunt prevăzute în anexa 20 la documentul MEPC 64/23 al OMI.
The position of the Union at the 92nd session of the IMO Maritime Safety Committee shall be to agree to the draft IMO Code on Recognised Organisations, as approved by that committee at its 91st session and by the IMO Marine Environment Protection Committee at its 64th session and as laid down in Annex 19 to IMO document MSC 91/22.
Poziția Uniunii în cadrul celei de a 92-a sesiuni a Comitetului pentru siguranța maritimă al OMI este favorabilă proiectului de Cod privind organizațiile recunoscute al OMI, astfel cum a fost aprobat de comitetul respectiv în cadrul celei de a 91-a sesiuni și de Comitetul privind protecția mediului marin al OMI în cadrul celei de a 64-a sesiuni și este prevăzut în anexa 19 la documentul MSC 91/22 al OMI.
The position of the Union at the 92nd session of the IMO Maritime Safety Committee shall be to agree to the following:
Poziția Uniunii în cadrul celei de a 92-a sesiuni a Comitetului pentru siguranța maritimă al OMI este în favoarea următoarelor:
amendments to Regulation 1 of Chapter XI-1 of the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended (SOLAS 1974) with a view to rendering the IMO Code on Recognised Organisations mandatory, as approved by that committee at its 91st session and as laid down in Annex 20 to IMO document MSC 91/22;
modificarea reglementării 1 din capitolul XI-1 al Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare din 1974, cu modificările ulterioare (SOLAS 1974), în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului privind organizațiile recunoscute al OMI, astfel cum a fost aprobată de Comitetul pentru siguranța maritimă al OMI în cadrul celei de a 91-a sesiuni și este prevăzută în anexa 20 la documentul MSC 91/22 al OMI;
amendments to Regulation 2-1 of Chapter I of Annex I to the 1988 Protocol to the International Convention on Load Lines, 1966 with a view to rendering the IMO Code on Recognised Organisations mandatory, as approved by that committee in its 91st session and as laid down in Annex 21 to IMO document MSC 91/22.
modificarea reglementării 2-1 din capitolul I al anexei I la Protocolul din 1988 la Convenția internațională privind liniile de încărcare din 1966, în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului privind organizațiile recunoscute al OMI, astfel cum a fost aprobată de Comitetul pentru siguranța maritimă al OMI în cadrul celei de a 91-a sesiuni și este prevăzută în anexa 21 la documentul MSC 91/22 al OMI.
The position of the Union at the 93rd session of the IMO Maritime Safety Committee shall be to agree to the following:
Poziția Uniunii în cadrul celei de a 93-a sesiuni a Comitetului pentru siguranța maritimă al OMI este în favoarea următoarelor:
amendments to the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended (SOLAS 1974) by including a new Chapter XIII with a view to rendering the IMO Instruments Implementation Code mandatory, together with an associated flag State audit scheme, as approved by that committee at its 91st session and as laid down in Annex 17 to IMO document MSC 91/22;
modificarea Convenției internaționale pentru ocrotirea vieții omenești pe mare din 1974, cu modificările ulterioare (SOLAS 1974), prin includerea unui nou capitol XIII, în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului de aplicare a instrumentelor OMI, precum și unui sistem asociat de audit al statelor de pavilion, astfel cum a fost aprobată de Comitetul pentru siguranța maritimă al OMI în cadrul celei de a 91-a sesiuni și este prevăzută în anexa 17 la documentul MSC 91/22 al OMI;
amendments to Regulation 3 of Chapter 1 of Annex I and the inclusion of a new Annex IV to Annex B to the 1988 Protocol to the International Convention on Load Lines, 1966 with a view to rendering the IMO Instruments Implementation Code mandatory, together with an associated flag State audit scheme, as approved by that committee at its 91st session and as laid down in Annex 18 to IMO document MSC 91/22.
modificarea reglementării 3 din capitolul 1 din anexa I și includerea unei noi anexe IV la anexa B la Protocolul din 1988 la Convenția internațională privind liniile de încărcare din 1966, în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului de aplicare a instrumentelor OMI, precum și unui sistem asociat de audit al statelor de pavilion, astfel cum a fost aprobată de Comitetul pentru siguranța maritimă al OMI în cadrul celei de a 91-a sesiuni și este prevăzută în anexa 18 la documentul MSC 91/22 al OMI.
The position of the Union at the 92nd and 93rd sessions of the IMO Maritime Safety Committee shall be to agree to the approval and subsequent adoption of appropriate amendments to the Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978 with a view to rendering the IMO Instruments Implementation Code mandatory, together with an associated flag State audit scheme.
Poziția Uniunii în cadrul celor de a 92-a și 93-a sesiuni ale Comitetului pentru siguranța maritimă al OMI este în favoarea aprobării și adoptării ulterioare a modificărilor corespunzătoare la Convenția privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart din 1978, în scopul de a conferi caracter obligatoriu Codului privind aplicarea instrumentelor OMI, precum și unui sistem asociat de audit al statelor de pavilion.
The position of the Union as set out in Articles 1, 2 and 3 shall be expressed by the Member States which are members of the IMO acting jointly in the interest of the Union, and subject to the declaration contained in the Annex.
Poziția Uniunii, astfel cum este prevăzută la articolele 1, 2 și 3, se exprimă de către statele membre care sunt membre ale OMI, acționând împreună în interesul Uniunii, sub rezerva declarației care figurează în anexă.
Formal and minor changes to the Union’s position as set out in Articles 1, 2 and 3 may be agreed without requiring that position to be amended.
Modificările formale și minore la poziția Uniunii, astfel cum este prevăzută la articolele 1, 2 și 3, pot fi consimțite fără a fi necesară modificarea poziției.
Member States are hereby authorised to give their consent to be bound, in the interest of the Union and subject to the declaration set out in the Annex, by the amendments referred to in Article 1(2), Article 2(2) and (3) and Article 3(2), (3) and (4).
Prin prezenta decizie statele membre sunt autorizate să își exprime acordul, în interesul Uniunii și sub rezerva declarației care figurează în anexă, față de obligațiile generate de modificările menționate la articolul 1 alineatul (2), articolul 2 alineatele (2) și (3) și la articolul 3 alineatele (2), (3) și (4).
OJ L 131, 28.5.2009, p. 47.
JO L 131, 28.5.2009, p. 47.
Declaration by [insert name of the contracting Member State]
Declarație din partea [a se introduce denumirea statului membru contractant]
[Insert name of the contracting Member State] considers that the [Insert name of the relevant Code] contains a set of minimum requirements on which States can elaborate and improve as appropriate for the enhancement of maritime safety and the protection of the environment.
[a se introduce numele statului membru contractant] consideră că [a se introduce numele codului relevant] conține un set de cerințe minime pe care statele pot să le dezvolte și să le îmbunătățească în mod adecvat, pentru ameliorarea siguranței maritime și pentru protecția mediului.
In particular, as regards the [Insert name of the relevant Code], [Insert name of the contracting Member State] wishes to make clear that nothing in the said Code shall be construed to restrict or limit in any way the fulfilment of its obligations under the law of the European Union in relation to:
În mod special, în ceea ce privește [a se introduce numele codului relevant], [a se insera numele statului membru contractant] dorește să precizeze că niciun element din codul menționat nu se interpretează astfel încât să restrângă sau să limiteze în vreun fel îndeplinirea obligațiilor care îi revin în temeiul dreptului Uniunii Europene în legătură cu:
the definition of ‘statutory certificates’ and ‘class certificates’,
definiția „certificatelor statutare” și a „certificatelor de clasă”;
the scope of the obligations and criteria laid down for recognised organisations,
domeniul de aplicare a obligațiilor și criteriilor stabilite pentru organizațiile recunoscute;
the duties of the European Commission as regards the recognition, assessment and, where appropriate, the imposition of corrective measures or sanctions on recognised organisations.
atribuțiile care revin Comisiei Europene în legătură cu recunoașterea și evaluarea organizațiilor recunoscute și, dacă este cazul, impunerea de măsuri corective sau sancțiuni în ceea ce le privește.
In the case of an IMO audit, [Insert name of the contracting Member State] will state that only compliance with those provisions of the relevant international conventions which [Insert name of the contracting Member State] has accepted, including in the terms of this declaration, shall be verified.
În cazul unui audit al OMI, [a se introduce numele statului membru contractant] va declara că se verifică numai conformitatea cu acele dispoziții din convențiile internaționale relevante pe care [a se introduce numele statului membru contractant] le-a acceptat, inclusiv în conformitate cu condițiile din prezenta declarație.
Council Decision 2013/269/CFSP
Decizia 2013/269/PESC a Consiliului
authorising Member States to sign, in the interests of the European Union, the Arms Trade Treaty
de autorizare a statelor membre să semneze, în interesul Uniunii Europene, Tratatul privind comerțul cu arme
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 114 and Article 207(3) in conjunction with Article 218(5) thereof,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 114 și articolul 207 alineatul (3), coroborat cu articolul 218 alineatul (5),
On 11 March 2013, the Council authorised the Commission to negotiate the Arms Trade Treaty in the framework of the United Nations on those matters coming under the exclusive competence of the Union.
La 11 martie 2013, Consiliul a autorizat Comisia să negocieze Tratatul privind comerțul cu arme, în cadrul Organizației Națiunilor Unite, în ceea ce privește acele aspecte care intră în sfera de competență exclusivă a Uniunii.
On 2 April 2013, the General Assembly of the United Nations adopted the text of the Arms Trade Treaty.
La 2 aprilie 2013, Adunarea Generală a Organizației Națiunilor Unite a adoptat textul Tratatului privind comerțul cu arme.
The General Assembly also requested the Secretary-General, as depositary of the Treaty, to open it for signature on 3 June 2013 and called upon all States to consider signing and, thereafter, according to their respective constitutional processes, becoming parties to the Treaty at the earliest possible date.
Adunarea generală a solicitat de asemenea Secretariatului General, în calitate de depozitar al tratatului, să îl deschidă spre semnare la 3 iunie 2013 și a îndemnat toate statele membre să ia în considerare semnarea și, ulterior, în conformitate cu procedurile lor constituționale respective, să devină părți la tratat cât mai devreme cu putință.
The object of the Treaty is to establish the highest possible common international standards for regulating or improving the regulation of the international trade in conventional arms, to prevent and eradicate the illicit trade in conventional arms and prevent their diversion.
Obiectul tratatului constă în instituirea de standarde internaționale comune la cel mai înalt nivel posibil pentru reglementarea sau pentru ameliorarea reglementării comerțului internațional cu arme convenționale, în vederea prevenirii și eradicării comerțului ilicit cu arme convenționale și în vederea prevenirii deturnării acestora.
Member States expressed their satisfaction with the outcome of the negotiations and their willingness to urgently proceed to the signature of the Treaty.
Statele membre și-au exprimat satisfacția cu privire la rezultatele negocierilor și dorința de a trece de urgență la semnarea tratatului.
Some of the provisions of the Treaty concern matters that fall under the exclusive competence of the Union because they are within the scope of the Common Commercial Policy or affect the Internal Market rules for the transfer of conventional arms and explosives.
O serie din dispozițiile tratatului privesc aspecte care intră în sfera de competență exclusivă a Uniunii, deoarece fac parte din domeniul de aplicare al politicii comerciale comune sau afectează normele pieței interne referitoare la transferul de arme convenționale și de explozivi.
The European Union cannot sign the Treaty, as only States can be parties thereto.
Uniunea Europeană nu poate semna tratatul, întrucât doar statele pot fi părți la acesta.
Therefore, in accordance with Article 2(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union, with respect to those matters falling under the exclusive competence of the Union, the Council should authorise Member States to sign the Treaty in the interests of the Union,
Prin urmare, în conformitate cu articolul 2 alineatul (1) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în ceea ce privește aspectele care intră în sfera de competență exclusivă a Uniunii, Consiliul ar trebui să autorizeze statele membre să semneze tratatul în interesul Uniunii,
With respect to those matters falling under the exclusive competence of the Union, Member States are hereby authorised to sign the Arms Trade Treaty in the interests of the Union.
În ceea ce privește aspectele care intră în sfera de competență exclusivă a Uniunii, statele membre sunt autorizate prin prezenta să semneze Tratatul privind comerțul cu arme în interesul Uniunii.
Member States are encouraged to sign the Arms Trade Treaty at the Solemn Ceremony in New York, on 3 June 2013, or at the earliest possible date.
Statele membre sunt încurajate să semneze Tratatul privind comerțul cu arme la ceremonia solemnă de la New York, din 3 iunie 2013, sau cât mai curând posibil.