natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Solvent washed gum (Existent gum content)
Gumă curățată cu un solvent (Conținut de gumă existent)
Sulphur content [9]
Conținut de sulf [9]
Phosphorus content [10]
Conținut de fosfor [10]
(RM) (kg)
(MR) (kg)
0,0693 nactual
0,0693 nefectiv
n actual
n efectiv
mg/kg
mg /kg
mg KOH/g
mg KOH /g
Commission Implementing Regulation (EU) No 137/2014
Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 137/2014 al Comisiei
Article 37 of that Regulation provides for actions to be taken against fishing vessels included in that list.
Articolul 37 din respectivul regulament prevede măsurile care trebuie luate împotriva navelor de pescuit incluse pe lista respectivă.
The Union list of IUU fishing vessels was established by Commission Regulation (EU) No 468/2010 [2] and subsequently amended by Implementing Regulations (EU) No 724/2011 [3], (EU) No 1234/2012 [4] and (EU) No 672/2013 [5].
Lista navelor de pescuit INN a Uniunii a fost stabilită prin Regulamentul (UE) nr. 468/2010 [2] și a fost modificată ulterior prin Regulamentele de punere în aplicare (UE) nr. 724/2011 [3], (UE) nr. 1234/2012 [4] și (UE) nr. 672/2013 [5] ale Comisiei.
According to Article 30(1) of Regulation (EC) No 1005/2008, the Union list should comprise fishing vessels included in the IUU vessel lists adopted by regional fisheries management organisations.
În conformitate cu articolul 30 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1005/2008, lista Uniunii ar trebui să cuprindă navele de pescuit incluse pe listele navelor INN adoptate de organizațiile regionale de gestionare a pescuitului.
All regional fishery management organisations provide for the establishment and regular up-date of IUU vessel lists in accordance with their respective rules [6].
Toate organizațiile regionale de gestionare a pescuitului asigură întocmirea și actualizarea periodică a listelor navelor INN, în conformitate cu normele lor respective [6].
According to Article 30 of Regulation (EC) No 1005/2008, upon the receipt from regional fisheries management organisations of the lists of fishing vessels presumed or confirmed to be involved in the IUU fishing, the Commission shall update the Union list.
În conformitate cu articolul 30 din Regulamentul (CE) nr. 1005/2008, după primirea din partea organizațiilor regionale de gestionare a pescuitului a listelor cu navele de pescuit în legătură cu care s-a presupus sau s-a confirmat implicarea în activități de pescuit INN, Comisia actualizează lista Uniunii.
The Commission has received the updated lists from the regional fisheries management organisations.
Comisia a primit listele actualizate din partea organizațiilor regionale de gestionare a pescuitului.
Regulation (EU) No 468/2010 should therefore be amended accordingly.
Prin urmare, Regulamentul (UE) nr. 468/2010 ar trebui modificat în consecință.
Done at Brussels, 12 February 2014.
Adoptat la Bruxelles, 12 februarie 2014.
OJ L 193, 16.7.2013, p. 6.
JO L 193, 16.7.2013, p. 6.
Last updates: CCAMLR: 2013/2014 IUU list as adopted at annual meeting CCAMLR-XXXII 23 October-14 November 2013; SEAFO: SEAFO includes in its IUU list CCAMLR, NEAFC-B and NAFO lists (as adopted at its Compliance Committee on 11 December 2013); ICCAT: 2013 IUU List as adopted at annual meeting in November 2013 (Recommendation 11-18); IATTC: 2013 list as adopted in 85th meeting of IATTC in June 2013; NEAFC: IUU B list AM 2011-18 as maintained at 32nd annual meeting November 2013; NAFO: 2013 list as adopted at 35th annual meeting September 2013; WCPFC: WCPFC IUU vessel list for 2014, effective from 6 February 2014, 60 days after WCPFC10, IOTC: IOTC IUU Vessels List, reviewed at the 17th Session of the IOTC, 6-10 May 2013.
Ultimele actualizări: CCAMLR: lista navelor INN pentru 2013/2014, astfel cum a fost adoptată în cadrul reuniunii anuale a CCAMLR-XXXII 23 octombrie-14 noiembrie 2013; SEAFO: SEAFO include în lista navelor INN pe care o întocmește listele CCAMLR, NEAFC-B și NAFO (listă astfel cum a fost adoptată în cadrul reuniunii Comitetului său de conformare din data de 11 decembrie 2013); ICCAT: lista navelor INN pentru 2013, astfel cum a fost adoptată în cadrul reuniunii anuale din noiembrie 2013 (Recomandarea 11-18); CITT: lista pentru 2013, astfel cum a fost adoptată în cadrul celei de a 85-a reuniuni a CITT din iunie 2013; NEAFC: lista B a navelor INN AM 2011-2018, astfel cum a fost menținută în cadrul celei de a 32-a reuniuni anuale, noiembrie 2013; NAFO: lista pentru 2013, astfel cum a fost adoptată în cadrul celei de a 35-a reuniuni anuale, septembrie 2013; WCPFC: lista navelor INN pentru 2014 a WCPFC, cu efect de la 6 februarie 2014, la 60 de zile după WCPFC10; IOTC: lista de navelor INN a IOTC, revizuită în cadrul celei de a 17-a sesiuni a IOTC, 6-10 mai 2013.
Flag State or Flag Territory [according to a RFMO] [2]
Statul de pavilion sau teritoriul de pavilion [potrivit unei ORGP] [2]
Unknown (latest known flags: Panama, Saint Kitts and Nevis) [NAFO, NEAFC]/Panama (previous flags: Saint Kitts and Nevis, Gibraltar) [SEAFO]
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Panama, Saint Kitts și Nevis) [NAFO, CPANE]/Panama (pavilioane anterioare: Saint Kitts și Nevis, Gibraltar) [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Tanzania, Honduras) [CCAMLR]/Tanzania (previous flags: Honduras, Togo) [SEAFO]
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Tanzania, Honduras) [CCAMLR]/Tanzania (pavilioane anterioare: Honduras, Togo) [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Togo, Belize)
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Togo, Belize)
Unknown (latest known flags: Libya, Mongolia, Honduras, North Korea (DPRK), Equatorial Guinea, Uruguay) [CCAMLR]/Libya (previous flag: Mongolia) [SEAFO]
Necunoscut [ultimele pavilioane cunoscute: Libia, Mongolia, Honduras, Coreea de Nord (RPDC), Guineea Ecuatorială, Uruguay] [CCAMLR]/Libia (pavilion anterior: Mongolia) [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Panama, Equatorial Guinea, United Kingdom)
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Panama, Guineea Ecuatorială, Regatul Unit)
Unknown (latest known flags: Tanzania, North Korea (DPRK), Panama, Sierra Leone, Equatorial Guinea, Saint Vincent and the Grenadines, Uruguay) [CCAMLR]/Tanzania (previous flags: Uruguay, Saint Vincent and the Grenadines, Equatorial Guinea, North Korea (DPRK), Sierra Leone, Panama) [SEAFO]
Necunoscut [ultimele pavilioane cunoscute: Tanzania, Coreea de Nord (RPDC), Panama, Sierra Leone, Guineea Ecuatorială, Saint Vincent și Grenadine, Uruguay] [CCAMLR]/Tanzania [pavilioane anterioare: Uruguay, Saint Vincent și Grenadine, Guineea Ecuatorială, Coreea de Nord (RPDC), Sierra Leone, Panama] [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Tanzania, Panama, Sierra Leone, North Korea (DPRK), Togo, Republic of Korea, Uruguay [CCAMLR])/Tanzania (previous flags: Uruguay, Togo, North Korea (DPRK), Panama) [SEAFO]
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Tanzania, Panama, Sierra Leone, Coreea de Nord (RPDC), Togo, Republica Coreea, Uruguay [CCAMLR])/Tanzania [pavilioane anterioare: Uruguay, Togo, Coreea de Nord (RPDC), Panama] [SEAFO]
20080001 and previously AT000GUI000002 [ICCAT]
20080001 și anterior AT000GUI000002 [ICCAT]
Unknown (latest known flag: Republic of Guinea (Conakry))
Necunoscut [ultimul pavilion cunoscut: Republica Guineea (Conakry)]
Unknown (latest known flags: Russia, Georgia [NAFO, NEAFC])
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Rusia, Georgia [NAFO, CPANE])
Unknown (latest known flags: Panama, Seychelles) [NAFO, NEAFC]/Panama [SEAFO]
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Panama, Seychelles) [NAFO, CPANE]/Panama [SEAFO]
200800005 previously AT000LIB00041 [ICCAT]
200800005 anterior AT000LIB00041 [ICCAT]
Nigeria (previous flag: Belize [SEAFO])
Nigeria (pavilion anterior: Belize [SEAFO])
Unknown (latest known flags: Sierra Leone, Panama [NAFO, NEAFC])
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Sierra Leone, Panama [NAFO, CPANE])
Unknown (latest known flags: Panama, Saint Kitts and Nevis, Belize) [CCAMLR]/Panama (previous flag: Uruguay) [SEAFO]
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Panama, Saint Kitts și Nevis, Belize) [CCAMLR]/Panama (pavilion anterior: Uruguay) [SEAFO]
Unknown (latest known flag: Malaysia)
Necunoscut (ultimul pavilion cunoscut: Malaysia)
Unknown (latest known flag: Panama [NEAFC, NAFO])
Necunoscut (ultimul pavilion cunoscut: Panama [CPANE, NAFO])
Mali (previous flags: Nigeria, Togo, Equatorial Guinea, Bolivia, Namibia [CCAMLR])
Mali (pavilioane anterioare: Nigeria, Togo, Guineea Ecuatorială, Bolivia, Namibia [CCAMLR])
Nigeria (previous flags: Mongolia, Togo, Sierra Leone) [CCAMLR]/Unknown (latest known flags: Japan, Sierra Leone, Togo, Mongolia) [SEAFO]
Nigeria (pavilioane anterioare: Mongolia, Togo, Sierra Leone) [CCAMLR]/Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Japonia, Sierra Leone, Togo, Mongolia) [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Togo, Ghana, Seychelles, France [CCAMLR]/Seychelles, Ghana, Togo [SEAFO])
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Togo, Ghana, Seychelles, Franța [CCAMLR]/Seychelles, Ghana, Togo [SEAFO])
Unknown (latest known flag: Togo [NAFO, NEAFC]/Portugal [SEAFO])
Necunoscut (ultimul pavilion cunoscut: Togo [NAFO, CPANE]/Portugalia [SEAFO])
Unknown (latest known flags: Tanzania, Mongolia, Namibia, Uruguay)
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Tanzania, Mongolia, Namibia, Uruguay)
Unknown (latest known flags: Mongolia, Togo, Uruguay)
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Mongolia, Togo, Uruguay)
Unknown (latest known flags: Belize, Equatorial Guinea, South Africa) [CCAMLR]/Belize (previous flags: South Africa, Equatorial Guinea, Mongolia) [SEAFO]
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Belize, Guineea Ecuatorială, Africa de Sud) [CCAMLR]/Belize (pavilioane anterioare: Africa de Sud, Guineea Ecuatorială, Mongolia) [SEAFO]
200800004 previously AT000LIB00039 [ICCAT]
200800004 anterior AT000LIB00039 [ICCAT]
Unknown (latest known flag: Saint Vincent and the Grenadines)
Necunoscut (ultimul pavilion cunoscut: Saint Vincent și Grenadine)
Unknown (latest known flags: Togo, Belize, Seychelles) [CCAMLR]/Togo (previous flags: Belize, Seychelles, Togo) [SEAFO]
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Togo, Belize, Seychelles) [CCAMLR]/Togo (pavilioane anterioare: Belize, Seychelles, Togo) [SEAFO]
Unknown (latest known flags: Belize, Costa Rica)
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Belize, Costa Rica)
Nigeria (previous flags: Mongolia, Togo, Seychelles, United Kingdom [CCAMLR])
Nigeria (pavilioane anterioare: Mongolia, Togo, Seychelles, Regatul Unit [CCAMLR])
Unknown (latest known flags: Mongolia, Tanzania) [CCAMLR]/Mongolia (previous flag: Tanzania) [SEAFO]
Necunoscut (ultimele pavilioane cunoscute: Mongolia, Tanzania) [CCAMLR]/Mongolia (pavilion anterior: Tanzania) [SEAFO]
TRINITY (ENXEMBRE, YUCATAN BASIN, FONTENOVA, JAWHARA [NEAFC, NAFO]/YUCATAN BASIN, ENXEMBRE, FONTE NOVA, JAWHARA, UKOLA COREA [SEAFO])
TRINITY (ENXEMBRE, YUCATAN BASIN, FONTENOVA, JAWHARA [CPANE, NAFO]/YUCATAN BASIN, ENXEMBRE, FONTE NOVA, JAWHARA, UKOLA COREA [SEAFO])
Ghana (previous flags: Panama, Morocco [NEAFC, NAFO]/Panama, Gibraltar, Morocco [SEAFO])
Ghana (pavilioane anterioare: Panama, Maroc [CPANE, NAFO]/Panama, Gibraltar, Maroc [SEAFO])
For any additional information consult the websites of the regional fisheries management organisations (RFMOs).’
Pentru orice informații suplimentare, consultați site-urile internet ale organizațiilor regionale de gestionare a pescuitului (ORGP).”
The vessel the ‘Marta Lucia R’, which was on the lists established or amended by Regulation (EU) No 468/2010 and Implementing Regulations (EU) No 724/2011, (EU) No 1234/2012 and (EU) No 672/2013, has been removed from their list by the Inter-American Tropical Tuna Commission (IATTC) at its meeting of 10 to 14 June 2013 and by the International Commission for the Conservation of Atlantic Tunas (ICCAT) by its circular letter of 20 August 2013.
Nava „Marta Lucia R”, care s-a aflat pe listele stabilite sau modificate prin Regulamentul (UE) nr. 468/2010 și Regulamentele de punere în aplicare (UE) nr. 724/2011, (UE) nr. 1234/2012 și (UE) nr. 672/2013, a fost eliminată de pe listele lor respective de către Comisia interamericană pentru tonul tropical (CITT) în cadrul reuniunii sale din perioada 10-14 iunie 2013 și de către Comisia Internațională pentru Conservarea Tonului din Oceanul Atlantic (ICCAT) prin circulara sa din 20 august 2013.
This vessel should be considered as removed from the Union list as of 20 August 2013.
Nava respectivă ar trebui să fie considerată ca fiind eliminată de pe lista Uniunii de la data de 20 august 2013.
The vessel the ‘RED’, which was on the lists established or amended by Regulation (EU) No 468/2010 and Implementing Regulations (EU) No 724/2011, (EU) No 1234/2012 and (EU) No 672/2013, has been removed from their list by the North East Atlantic Fisheries Commission (NEAFC) on 14 November 2012, by the Northwest Atlantic Fisheries Organization (NAFO) on 21 December 2012 and by the South East Atlantic Fisheries Organisation (SEAFO) at its Compliance Committee Meeting of 11 December 2013.
Nava „RED”, care s-a aflat pe listele stabilite sau modificate prin Regulamentul (UE) nr. 468/2010 și Regulamentele de punere în aplicare (UE) nr. 724/2011, (UE) nr. 1234/2012 și (UE) nr. 672/2013, a fost eliminată de pe listele lor respective de către Comisia pentru pescuit în Atlanticul de Nord-Est (CPANE) la 14 noiembrie 2012, de către Organizația de Pescuit în Atlanticul de Nord-Vest (NAFO) la 21 decembrie 2012 și de către Organizația de Pescuit în Atlanticul de Sud-Est (SEAFO) în cadrul reuniunii Comitetului său de conformare din data de 11 decembrie 2013.
This vessel should be considered as removed from the Union list as of 11 December 2013.
Nava respectivă ar trebui considerată ca fiind eliminată de pe lista Uniunii de la data 11 decembrie 2013.
12290 [IATTC]/20110011 [ICCAT]
12290 [CITT]/20110011 [ICCAT]
12291 [IATTC]/20110012 [ICCAT]
12291 [CITT]/20110012 [ICCAT]
9407 [IATTC]/20110013 [ICCAT]
9407 [CITT]/20110013 [ICCAT]
6163 [IATTC]/20130019 [ICCAT]
6163 [CITT]/20130019 [ICCAT]
6591 [IATTC]/20130020 [ICCAT]
6591 [CITT]/20130020 [ICCAT]
9505 [IATTC]/20130021 [ICCAT]
9505 [CITT]/20130021 [ICCAT]
11369 [IATTC]/20130022 [ICCAT]
11369 [CITT]/20130022 [ICCAT]
95 [IATTC]/20130023 [ICCAT]
95 [CITT]/20130023 [ICCAT]
9405 [IATTC]/20130024 [ICCAT]
9405 [CITT]/20130024 [ICCAT]
13568 [IATTC]/20130025 [ICCAT]
13568 [CITT]/20130025 [ICCAT]
ALBORAN II (WHITE ENTERPRISE [NAFO, NEAFC]/WHITE, ENTERPRISE, ENXEMBRE, ATALAYA, REDA IV, ATALAYA DEL SUR [SEAFO])
ALBORAN II (WHITE ENTERPRISE [NAFO, CPANE]/WHITE, ENTERPRISE, ENXEMBRE, ATALAYA, REDA IV, ATALAYA DEL SUR [SEAFO])
125, 280020064 [IATTC]/20110014 [ICCAT]
125, 280020064 [CITT]/20110014 [ICCAT]
6719419 [NEAFC, SEAFO]/6714919 [NAFO]
6719419 [CPANE, SEAFO]/6714919 [NAFO]
IANNIS 1 [NEAFC]/IANNIS I [NAFO, SEAFO] (MOANA MAR, CANOS DE MECA [SEAFO])
IANNIS 1 [CPANE]/IANNIS I [NAFO, SEAFO] (MOANA MAR, CANOS DE MECA [SEAFO])
C-00545/14613 [IATTC]/20110003 [ICCAT]
C-00545/14613 [CITT]/20110003 [ICCAT]
8994295/129 [IATTC] 20130026 [ICCAT]
8994295/129 [CITT] 20130026 [ICCAT]
Commission Implementing Regulation (EU) No 138/2014
Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 138/2014 al Comisiei
Commission Regulation (EU) No 139/2014
Regulamentul (UE) nr. 139/2014 al Comisiei
laying down requirements and administrative procedures related to aerodromes pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council
de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], amended by Regulation (EC) No 1108/2009 [2], and in particular Article 8a(5) thereof,
având în vedere Regulamentul (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 februarie 2008 privind normele comune în domeniul aviației civile și instituirea unei Agenții Europene de Siguranță a Aviației și de abrogare a Directivei 91/670/CEE a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 1592/2002 și a Directivei 2004/36/CE [1], astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (CE) nr. 1108/2009 al Parlamentului European și al Consiliului [2], în special articolul 8a alineatul (5),
The implementation of Regulation (EC) No 216/2008 requires the establishment of detailed Implementing Rules, in particular concerning the safety regulation of aerodromes, in order to maintain a high uniform level of civil aviation safety in the Union while pursuing the objective of an overall improvement in aerodrome safety.
Punerea în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 216/2008 necesită stabilirea unor norme detaliate de punere în aplicare, în special în ceea ce privește reglementarea siguranței aerodromurilor, pentru a menține un nivel ridicat și unitar al siguranței aviației civile în Uniune, urmărind în același timp obiectivul unei îmbunătățiri generale a siguranței aerodromurilor.
It requires the Commission to adopt the necessary Implementing Rules for establishing the conditions for the design and safe operation of aerodromes referred to in Article 8a(5) before 31 December 2013.
Acesta prevede obligația Comisiei de a adopta normele de punere în aplicare necesare pentru stabilirea condițiilor de proiectare și de operare în siguranță a aerodromurilor menționate la articolul 8a alineatul (5) înainte de 31 decembrie 2013.
In order to ensure a smooth transition and a high level of civil aviation safety in the Union, the Implementing Rules should reflect the state of the art and the best practices in the field of aerodromes; take into account the applicable International Civil Aviation Organization (hereinafter referred to as ‘ICAO’) Standards and Recommended Practices, thereby respecting ICAO’s respective classification throughout the system of rules; and worldwide aerodrome operation experience, and scientific and technical progress in the field of aerodromes; be proportionate to the size, traffic, category and complexity of the aerodrome and nature and volume of operations thereon; provide for the necessary flexibility for customised compliance; and cater for the cases of aerodrome infrastructure which has been developed, prior to the entry into force of this Regulation, in accordance with the different requirements contained in the national legislations of the Member States.
Pentru a se asigura o tranziție ușoară și un nivel înalt de siguranță a aviației civile în Uniunea Europeană, normele de punere în aplicare ar trebui să reflecte stadiul actual al tehnologiei și cele mai bune practici în domeniul aerodromurilor, să ia în considerare standardele și practicile recomandate aplicabile ale Organizației Aviației Civile Internaționale (denumită în continuare „OACI”), respectând astfel clasificarea aplicabilă a OACI în întregul sistem de norme, precum și experiența la nivel mondial în operarea aerodromurilor și progresul științific și tehnic în domeniul aerodromurilor, să fie proporționale cu dimensiunea, traficul, categoria și complexitatea aerodromului și cu natura și volumul de operațiuni care se desfășoară pe acesta, să asigure flexibilitatea necesară pentru o conformitate adaptată și să răspundă nevoilor cazurilor de infrastructuri de aerodromuri dezvoltate, înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament, în conformitate cu diferitele cerințe cuprinse în legislațiile naționale ale statelor membre.
It is necessary to provide sufficient time for the aerodrome industry and Member States administrations to adapt to the new regulatory framework and to verify the continued validity of certificates issued before the entry into force of this Regulation.
Este necesar să se acorde un interval de timp suficient pentru ca sectorul aerodromurilor și administrațiile statelor membre să se adapteze la noul cadru de reglementare și să verifice menținerea valabilității certificatelor eliberate înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament.
With a view to ensuring uniformity in the application of common requirements, it is essential that common standards be applied by the Competent Authorities and, where applicable, the European Aviation Safety Agency (‘the Agency’) when assessing compliance with these requirements; the Agency should develop Acceptable Means of Compliance and Guidance Material to facilitate the necessary regulatory uniformity.
Pentru a asigura uniformitatea aplicării cerințelor comune, este esențială utilizarea unor standarde comune de către autoritățile competente și, acolo unde este cazul, de către agenție atunci când evaluează conformitatea cu aceste cerințe. Agenția ar trebui să elaboreze mijloace acceptabile de conformitate și materiale de îndrumare pentru a facilita uniformitatea necesară la nivelul reglementării.
The common requirements should cater for identical processes within the competent authorities across the different aviation domains.
Cerințele comune ar trebui să asigure procese identice în cadrul autorităților competente din diferite domenii ale aviației.
They should not prevent, however, the application of slightly different processes if and where necessary or beneficial, for example in the case of separate overseeing entities for aerodromes and air operations.
Acestea nu ar trebui să împiedice totuși aplicarea unor procese ușor diferite dacă și atunci când este necesar sau util, de exemplu în cazul entităților separate de supervizare pentru aerodromuri și operațiuni aeriene.
The safety objective of these requirements should remain unaffected by the different ways of technical compliance.
Obiectivul de siguranță al acestor cerințe ar trebui să rămână neafectat de modurile diferite de conformitate tehnică.
With regard to obstacle management in the aerodrome surroundings as well as to other activities taking place outside the aerodrome’s boundary, each Member State may designate different authorities and other entities in charge of monitoring, assessment and mitigation risks.
În ceea ce privește managementul obstacolelor din vecinătatea aerodromurilor, precum și alte activități care au loc în afara limitelor aerodromului, fiecare stat membru poate desemna autorități diferite și alte entități cu atribuții de monitorizare, de evaluare și de reducere a riscurilor.
The aim of this Regulation is not to change current allocation of tasks within the Member State.
Scopul prezentului regulament nu este acela de a schimba actuala alocare a sarcinilor în interiorul statelor membre.
However, a seamless organisation of the competences regarding the safeguarding of aerodrome surroundings and the monitoring and mitigating of risk caused by human activities should be ensured in each Member State.
Însă în fiecare stat membru ar trebui să se asigure o organizare unitară a competențelor în ceea ce privește protecția zonelor din vecinătatea aerodromului, precum și monitorizarea și reducerea riscurilor generate de activitățile umane.
It should therefore be ensured that authorities which are entrusted with responsibilities of safeguarding the surrounding of aerodromes have the adequate competencies to fulfil their obligations.
Prin urmare, ar trebui să se asigure că autoritățile însărcinate cu responsabilitatea de a proteja vecinătatea aerodromurilor au competențe adecvate pentru a-și îndeplini obligațiile.
Specific services referred to in subpart B of Annex IV (Part ADR.OPS) should be provided at an aerodrome.
Serviciile specifice menționate în subpartea B din anexa IV (Partea ADR.OPS) ar trebui să fie furnizate pe un aerodrom.
In some cases these services are not directly provided by the aerodrome operator, but by another organisation or State entity, or combination of both.
În anumite cazuri, aceste servicii nu sunt furnizate direct de operatorul aerodromului, ci de o altă organizație sau entitate de stat sau de o combinație între cele două.