natgillin/translations-raw huggingface dataset:
An RA3 is a cargo handling entity located in a third country that is validated and approved as such on the basis of an EU aviation security validation.
Un agent RA3 este o entitate care se ocupă cu manipularea încărcăturii, situată într-o țară terță și care este validată și aprobată ca atare pe baza unei validări UE de securitate a aviației.
An RA3 shall ensure that security controls including screening where applicable have been applied to consignments bound for the European Union and the consignments have been protected from unauthorised interference from the time that those security controls were applied and until the consignments are loaded onto an aircraft or are otherwise handed over to an ACC3 or other RA3.
Agentul RA3 se asigură că expedierile către Uniunea Europeană au fost supuse măsurilor de securitate, inclusiv, după caz, controlului de securitate, și că acestea au fost protejate împotriva oricărei intervenții neautorizate de la momentul aplicării măsurilor de securitate respective și până la încărcarea într-o aeronavă sau până la livrarea către un transportator ACC3 sau alt agent RA3.
The prerequisites for carrying air cargo or air mail into the Union or Iceland, Norway and Switzerland are required by Regulation (EU) No 185/2010.
Condițiile prealabile pentru transportul aerian de mărfuri sau poștă către Uniune sau către Islanda, Norvegia și Elveția sunt prevăzute de Regulamentul (UE) nr. 185/2010.
The checklist is the instrument to be used by the EU aviation security validator for assessing the level of security applied to EU/EEA bound air cargo or air mail by or under the responsibility of the entity seeking designation as an RA3.
Lista de verificare este instrumentul pe care trebuie să îl utilizeze validatorul UE de securitate a aviației pentru a evalua nivelul de securitate aplicat mărfurilor sau poștei destinate transportului aerian către UE/SEE de către sau sub responsabilitatea entității care dorește să obțină desemnarea ca RA3.
The checklist is to be used only in the cases specified in point 6.8.4.1(b) of the Annex to Regulation (EU) No 185/2010.
Lista de verificare trebuie utilizată numai în cazurile specificate la punctul 6.8.4.1 litera (b) din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010.
In the cases specified in point 6.8.4.1(a) of that Annex, the EU aviation security validator shall use the ACC3 checklist.
În cazurile menționate la punctul 6.8.4.1 litera (a) din anexa respectivă, validatorul UE de securitate a aviației trebuie să utilizeze lista de verificare pentru transportatorul ACC3.
If the EU aviation security validator concludes that the entity has succeeded in complying with the objectives referred to in this checklist, a validation report shall be given to the validated entity.
Dacă validatorul UE de securitate a aviației concluzionează că entitatea a îndeplinit obiectivele menționate în această listă de verificare, entitatea validată primește un raport de validare.
The validation report shall state that the entity is designated Third Country EU aviation security validated Regulated Agent (RA3).
Raportul de validare precizează că entitatea este desemnată agent abilitat dintr-o țară terță validat UE în materie de securitate a aviației (RA3).
The RA3 shall be able to use the report in its business relations with any ACC3.
Agentul RA3 va putea utiliza raportul în relațiile sale de afaceri cu orice transportator ACC3.
Integral parts of the validation report shall include at least all of the following:
Părțile integrante ale raportului de validare trebuie să includă cel puțin toate elementele următoare:
the completed checklist (attachment 6-C2 set out in the Annex to Regulation (EU) No 185/2010) signed by the EU aviation security validator and where applicable commented by the validated entity;
lista de verificare completată [apendicele 6-C2 din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010], semnată de validatorul UE de securitate a aviației și conținând, după caz, observațiile entității validate;
the declaration of commitments (Attachment 6-H2 set out in the Annex to Regulation (EU) No 185/2010) signed by the validated entity;
declarația-angajament [apendicele 6-H2 din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010] semnată de entitatea validată;
an independence declaration (Attachment 11-A set out in the Annex to Regulation (EU) No 185/2010) in respect of the entity validated signed by the EU aviation security validator.
o declarație de independență [apendicele 11-A din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010] față de entitatea validată, semnată de validatorul UE de securitate a aviației.
Page numbering, the date of the EU aviation security validation and initialling on each page by the validator and the validated entity shall be the proof of the validation report’s integrity.
Numerotarea paginilor, data validării UE de securitate a aviației și parafele de pe fiecare pagină ale validatorului și entității validate constituie dovezile integrității raportului de validare.
By default, the validation report shall be in English.
În mod standard, raportul de validare se redactează în limba engleză.
Part 5 – Screening and Part 6 – High risk cargo or mail (HRCM) shall be assessed against the requirements of Chapters 6.7 and 6.8 of the Annex to Regulation (EU) No 185/2010.
Partea 5 – Controlul de securitate și partea 6 – Mărfurile și poșta cu risc ridicat (HRCM) se evaluează în raport cu cerințele prevăzute la capitolele 6.7 și 6.8 din anexa la Regulamentul (UE) nr. 185/2010.
For those parts that cannot be assessed against the requirements of Regulation (EU) No 185/2010, baseline standards are the Standards and Recommended Practices (SARPs) of Annex 17 to the Convention on International Civil Aviation and the guidance material contained in the ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973-Restricted).
Pentru părțile care nu pot fi evaluate în raport cu cerințele Regulamentului (UE) nr. 185/2010, materialele de referință sunt Standardele și practicile recomandate (SARP) prevăzute în anexa 17 la Convenția privind aviația civilă internațională și orientările conținute în manualul OACI de securitate a aviației (DOC 8973-Restricted).
If the EU aviation security validator concludes that the entity has failed to comply with the objectives referred to in this checklist, the entity shall receive a copy of the completed checklist stating the deficiencies.
Dacă validatorul UE de securitate a aviației concluzionează că entitatea nu a îndeplinit obiectivele menționate în lista de verificare, entitatea primește o copie a listei de verificare completate, în care se indică deficiențele.
Where no information is available, this must be explained.
În cazul în care nu sunt disponibile informații, trebuie să se precizeze motivul lipsei informațiilor.
Use exact date format, such as 01.10.2012 to 02.10.2012
Utilizați un format de dată exactă, de exemplu 01.10.2012-02.10.2012
Date of previous validation where applicable
Data validării precedente, dacă este cazul
Previous RA3 registration number, where available
Numărul de înregistrare RA3 precedent, dacă este disponibil
AEO certificate/C-TPAT status/other certifications, where available
Certificatul OEA/statutul C-TPAT/alte certificări, dacă sunt disponibile
Unique Alphanumeric Identifier (UAI)
Codul alfanumeric unic de identificare (UAI)
Telephone number – including international codes
Numărul de telefon (inclusiv prefixul internațional)
Name of entity
Denumirea entității
Company number (e.g. commercial register identification number, if applicable)
Numărul societății (de exemplu, numărul de înregistrare la Registrul comerțului, dacă este cazul)
Number/Unit/Building
Numărul/unitatea/clădirea
P.O. Box address, if applicable
Căsuța poștală, oficiul poștal, dacă este cazul
Main address of organisation (if different from site to be validated)
Adresa principală a organizației (dacă diferă de punctul de lucru care urmează a fi validat)
Nature of business – More than one business type may be applicable
Natura activității – pot fi menționate mai multe tipuri de activitate
air cargo only
numai transport aerian de mărfuri
air and other modes of transport
transport aerian și alte moduri de transport
freight forwarder with cargo premises
agent de expediție cu spații de lucru pentru marfă
freight forwarder without cargo premises
agent de expediție fără spații de lucru pentru marfă
handling agent
agent manipulare marfă
Does the applicant …?
Societatea solicitantă …
receive cargo from another 3rd country regulated agent
primește marfă de la un alt agent abilitat dintr-o țară terță?
receive cargo from 3rd country known consignors
primește marfă de la expeditori cunoscuți din țări terțe?
receive cargo from 3rd country account consignors
primește marfă de la expeditori cu cont din țări terțe?
receive exempted cargo
primește marfă exceptată?
screen cargo
efectuează controlul de securitate al mărfii?
store cargo
depozitează marfa?
other, please specify
altele, vă rugăm să precizați
Approximate number of employees on site
Numărul aproximativ de angajați de la punctul de lucru
Name and title of person responsible for third country air cargo/air mail security
Numele și funcția persoanei responsabile cu securitatea mărfurilor/poștei destinate transportului aerian din țări terțe
Organisation and responsibilities of the third country EU aviation security validated regulated agent
Organizarea și responsabilitățile agentului abilitat dintr-o țară terță validat UE în materie de securitate a aviației
Objective: No air cargo or air mail shall be carried to the EU/EEA without being subject to security controls.
Obiectiv: Mărfurile sau poșta nu pot fi transportate pe calea aerului către UE/SEE, decât dacă au fost supuse măsurilor de securitate.
Cargo and mail delivered by an RA3 to an ACC3 or another RA3 may only be accepted as secure cargo or mail if such security controls are applied by the RA3.
Mărfurile și poșta livrate de un agent RA3 unui transportator ACC3 sau altui agent RA3 pot fi acceptate ca mărfuri sau poștă securizate, numai dacă astfel de măsuri de securitate sunt aplicate de agentul RA3.
Details of such controls are provided in the following Parts of this checklist.
În următoarele părți ale prezentei liste de verificare sunt furnizate detalii privind aceste măsuri.
The RA3 shall have procedures in place to ensure that appropriate security controls are applied to all EU/EEA bound air cargo and air mail and that secure cargo or mail is protected until being transferred to an ACC3 or another RA3.
Agentul RA3 trebuie să instituie proceduri prin care să se asigure că sunt aplicate măsuri de securitate adecvate tuturor mărfurilor și poștei transportate pe calea aerului către UE/SEE și că mărfurile și poșta securizate sunt protejate până la transferul lor către un transportator ACC3 sau către alt agent RA3.
Security controls shall consist of one of the following:
Măsurile de securitate constau în una dintre următoarele operațiuni:
Physical screening which shall be of a standard sufficient to reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment;
controlul fizic de securitate, care trebuie să atingă un standard suficient de înalt pentru a garanta în mod rezonabil că în expediere nu au fost ascunse articole interzise;
Other security controls, part of a supply chain security process, that reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment and which have been applied by another RA3, KC3 or AC3 designated by the RA3.
alte măsuri de securitate, constituind parte a unui proces de securitate al lanțului de aprovizionare, care garantează, în mod rezonabil, că în expediere nu au fost ascunse articole interzise și care au fost aplicate de un alt RA3, un KC3 sau un AC3 desemnat de RA3.
Reference: Point 6.8.3.
Referință: punctul 6.8.3
Has the entity established a security programme?
A instituit entitatea un program de securitate?
If NO go directly to point 2.5.
Dacă răspunsul este NU, treceți direct la punctul 2.5
Entity security programme
Programul de securitate al entității
Date – use exact format dd/mm/yyyy
Data – utilizați formatul exact zz/ll/aaaa
Is the security programme submitted and/or approved by the appropriate authority of the state of the entity?
Este programul de securitate transmis autorității competente din statul membru al entității și/sau aprobat de această autoritate?
If YES please describe the process.
Dacă răspunsul este DA, descrieți procesul
Does the security programme sufficiently cover the elements mentioned in the checklist (parts 3 to 9)?
Acoperă programul de securitate în mod suficient elementele menționate în lista de verificare (părțile 3-9)?
Is the security programme conclusive, robust and complete?
Este programul de securitate concludent, solid și complet?
If NO, specify the reasons
Dacă răspunsul este NU, precizați motivele
Has the entity established a process to ensure that air cargo or air mail is submitted to appropriate security controls before being transferred to an ACC3 or another RA3?
A stabilit entitatea un proces care să asigure faptul că mărfurile sau poșta destinate transportului aerian sunt supuse unor măsuri de securitate adecvate, înainte de a fi transferate unui ACC3 sau altui RA3?
Has the entity a management system (e.g. instruments, instructions) in place to ensure that the required security controls are implemented?
A instituit entitatea un sistem de gestionare (de exemplu, instrumente, instrucțiuni) care să asigure implementarea măsurilor de securitate necesare?
If YES, describe the management system and explain if it is approved, checked or provided by the appropriate authority or another entity.
Dacă răspunsul este DA, descrieți sistemul de gestionare și precizați dacă este aprobat, verificat sau furnizat de autoritatea competentă sau de o altă entitate.
If NO, explain how the entity ensures that security controls are applied in the required manner.
Dacă răspunsul este NU, explicați cum asigură entitatea aplicarea măsurilor de securitate conform cerințelor.
Comments from the entity
Observațiile entității
Objective: To ensure the required security controls are applied, the RA3 shall assign responsible and competent staff to work in the field of securing air cargo or air mail.
Obiectiv: Pentru a asigura aplicarea măsurilor de securitate necesare, agentul RA3 trebuie să desemneze personal responsabil și competent pentru activitatea din domeniul securizării mărfurilor sau poștei destinate transportului aerian.
Staff with access to secured air cargo must possess all the competencies required to perform their duties and shall be appropriately trained.
Personalul care are acces la mărfurile securizate destinate transportului aerian trebuie să dispună de toate competențele necesare pentru a-și îndeplini sarcinile și să fie pregătit în mod corespunzător.
To fulfil that objective, the RA3 shall have procedures in place to ensure that all staff (permanent, temporary, agency staff, drivers, etc.) with direct and unescorted access to air cargo/air mail to which security controls are being or have been applied:
Pentru a îndeplini acest obiectiv, agentul RA3 trebuie să instituie proceduri care să asigure faptul că toți membrii personalului (permanenți, temporari, interimari, șoferi etc.) având acces direct și neînsoțit la mărfurile/poșta destinate transportului aerian care sunt sau au fost supuse măsurilor de securitate:
have been subject to initial and recurrent pre-employment checks and/or background checks, which are at least in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premise validated; and
sunt supuși, inițial și periodic, unor verificări înainte de angajare și/sau unor verificări ale antecedentelor, care respectă cel puțin cerințele autorităților locale din zona în care sunt situate spațiile de lucru validate ale RA3; și
have completed initial and recurrent security training to be aware of their security responsibilities in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premise validated.
au efectuat pregătirea inițială și periodică în domeniul securității pentru a-și cunoaște responsabilitățile în materie de securitate, în conformitate cu cerințele autorităților locale din zona în care sunt situate spațiile de lucru validate ale RA3.
A background check means a check of a person’s identity and previous experience, including where legally permissible, any criminal history as part of the assessment of an individual’s suitability to implement a security control and/or for unescorted access to a security restricted area (ICAO Annex 17 definition).
Verificarea antecedentelor înseamnă verificarea identității și a experienței anterioare, inclusiv, dacă legea permite, a antecedentelor penale ale unei persoane, cu scopul de a evalua dacă aceasta este potrivită pentru a aplica o măsură de securitate și/sau a pătrunde neînsoțită într-o zonă de securitate cu acces limitat (definiția din anexa 17 OACI).
A pre-employment check shall establish the person’s identity on the basis of documentary evidence, cover employment, education and any gaps during at least the preceding five years, and require the person to sign a declaration detailing any criminal history in all states of residence during at least the preceding 5 years (Union definition).
Verificarea înainte de angajare stabilește identitatea persoanei pe baza documentelor doveditoare, acoperă experiența profesională, studiile și orice lacună din cursul ultimilor cinci ani, cel puțin, și solicită persoanei semnarea unei declarații privind orice antecedente penale din toate statele de rezidență, din cursul ultimilor cinci ani, cel puțin (definiția Uniunii).
Reference: Point 6.8.3.1.
Referință: punctul 6.8.3.1
Is there a procedure ensuring that all staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Există o procedură care să asigure faptul că toți membrii personalului cu acces direct și neînsoțit la mărfurile securizate destinate transportului aerian/poșta securizată destinată transportului aerian sunt supuși unei verificări înainte de angajare care le evaluează antecedentele și competența?
If YES, indicate the number of preceding years taken into account for the pre-employment check and state which entity carries it out.
Dacă răspunsul este DA, indicați numărul anilor precedenți luați în considerare pentru verificarea înainte de angajare și entitatea care efectuează această verificare.
Does this procedure include?
Include această procedură …
 Background check
 o verificare a antecedentelor?
 Pre-employment check
 o verificare înainte de angajare?
 Check of criminal records
 o verificare a cazierului judiciar?
 Interviews
 interviuri?
 Other (provide details)
 altele (furnizați detalii)
Explain the elements, indicate which entity carries this element out and where applicable, indicate the preceding timeframe that is taken into account.
Explicați elementele, indicați entitatea responsabilă pentru elementul respectiv și, după caz, perioada de timp anterioară luată în considerare.
Is there a procedure ensuring that the person responsible for the application and supervision of the implementation of security controls at the site is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Există o procedură care să asigure faptul că persoana responsabilă cu aplicarea și supravegherea implementării măsurilor de securitate la punctul de lucru este supusă unei verificări înainte de angajare care îi evaluează antecedentele și competența?
Do staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail receive security training before being given access to secured air cargo/air mail?
Beneficiază membrii personalului cu acces direct și neînsoțit la mărfurile securizate destinate transportului aerian/poșta securizată destinată transportului aerian de o pregătire în domeniul securității înainte de a li se acorda acest acces?
If YES, describe the elements and duration of the training
Dacă răspunsul este DA, descrieți elementele și indicați durata pregătirii
Do staff that accept, screen and/or protect air cargo/air mail receive specific job-related training?
Beneficiază personalul care acceptă, supune controlului de securitate și/sau protejează mărfurile destinate transportului aerian/poșta destinată transportului aerian de o pregătire specifică locului de muncă?
If YES, describe the elements and durations of training courses.
Dacă răspunsul este DA, descrieți elementele și indicați durata cursurilor de pregătire.
Do staff referred to in points 3.5 and 3.6 receive recurrent training?
Beneficiază personalul menționat la punctele 3.5 și 3.6 de pregătire periodică?
Conclusion: do the measures concerning staff recruitment and training ensure that all staff with access to secured air cargo/air mail have been properly recruited and trained to a standard sufficient to be aware of their security responsibilities?
Concluzie: Asigură măsurile privind recrutarea și pregătirea personalului faptul că toți membrii personalului cu acces la mărfurile/poșta securizate destinate transportului aerian au fost recrutați și pregătiți în mod corespunzător, la un standard suficient de înalt pentru a-și cunoaște responsabilitățile în materie de securitate?
Acceptance procedures
Procedurile de acceptare
Objective: The RA3 may receive cargo or mail from another RA3, a KC3, an AC3 or from an unknown consignor.
Obiectiv: Agentul RA3 poate primi mărfuri sau poștă de la un alt agent RA3, de la un expeditor KC3, de la un AC3 sau de la un expeditor necunoscut.
The RA3 shall have appropriate acceptance procedures for cargo and mail in place in order to establish whether a consignment comes from a secure supply chain or not and subsequently which security measures need to be applied to it.
Agentul RA3 trebuie să instituie proceduri de acceptare adecvate pentru mărfuri și poștă, cu scopul de a stabili dacă o expediere provine sau nu dintr-un lanț de aprovizionare sigur, precum și, ulterior, măsurile de securitate care trebuie aplicate în consecință.
An RA3 may maintain a database giving at least the following information for each regulated agent or known consignor that has been subject to EU aviation security validation in accordance with point 6.8.4.1, from which it directly accepts cargo or mail to be delivered to an ACC3 for carriage into the Union:
Agentul RA3 poate menține o bază de date care furnizează cel puțin următoarele informații privind fiecare agent abilitat sau fiecare expeditor cunoscut care a fost supus validării UE de securitate a aviației în conformitate cu punctul 6.8.4.1 și de la care acceptă direct mărfuri sau poștă care trebuie livrate unui transportator ACC3 în vederea transportului către Uniune:
the nature of the business, excluding business sensitive information,
natura activității, excluzând informațiile comerciale sensibile;
the company registration number, if applicable,
numărul de înregistrare al societății, dacă este cazul;
where available, the validation report.
raportul de validare, dacă este disponibil.
Reference: Points 6.8.3.1 and 6.8.4.3.
Referință: punctele 6.8.3.1 și 6.8.4.3
Note: An RA3 may only accept cargo from an AC3 as secure cargo, if this RA3 has designated this consignor itself as AC3 and accounts for the cargo delivered by this consignor.
Notă: Un agent RA3 poate accepta mărfurile provenind de la un AC3 ca fiind mărfuri securizate numai dacă a desemnat el însuși expeditorul respectiv ca fiind AC3 și dacă preia responsabilitatea pentru mărfurile livrate de acest expeditor.
When accepting a consignment, does the entity establish whether it comes from another RA3, a KC3, an AC3 or an unknown consignor?
Atunci când acceptă o expediere, stabilește entitatea dacă aceasta provine de la un alt RA3, de la un KC3, de la un AC3 sau de la un expeditor necunoscut?
If YES, how?
Dacă răspunsul este DA, cum anume?
Does the entity establish and maintain a database containing information for each RA3, KC3 and AC3 from which it directly accepts air cargo or air mail to be delivered to an ACC3 for carriage into the Union?
Stabilește și menține entitatea o bază de date conținând informații privind fiecare RA3, KC3 și AC3 de la care acceptă direct mărfuri sau poștă destinate transportului aerian și care trebuie livrate unui ACC3 în vederea transportului către Uniune?