natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Directive 2007/46/EC has been amended several times and that list has accordingly been updated.
Directiva 2007/46/CE a fost modificată de mai multe ori, iar lista respectivă a fost actualizată în consecință.
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [2], provides for the repeal of several Directives.
Regulamentul (CE) nr. 661/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 13 iulie 2009 privind cerințele de omologare de tip pentru siguranța generală a autovehiculelor, a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate care le sunt destinate [2] prevede abrogarea mai multor directive.
The repealed Directives have been replaced by corresponding United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) Regulations and by Commission Regulations.
Directivele abrogate au fost înlocuite prin regulamentele corespunzătoare ale Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (CEE-ONU) și prin regulamentele Comisiei.
Those changes should be reflected in Annex IV to Directive 2007/46/EC.
Schimbările respective ar trebui să fie reflectate în anexa IV la Directiva 2007/46/CE.
It is essential to adapt the requirements for EC type-approval of small series in order to ensure that manufacturers who produce small series of vehicles may continue to have access to the internal market.
Este esențial să se adapteze cerințele pentru omologarea CE de tip a seriilor mici pentru ca producătorii care fabrică vehicule în serii mici să aibă în continuare acces la piața internă.
For such purposes, it is necessary to adopt simplified measures to reduce the cost required by the type-approval process whereas at the same time ensuring a high level of road safety and protection of the environment.
În acest scop, este necesar să se adopte măsuri simplificate pentru a reduce costurile impuse de procesul de omologare de tip, asigurând, în același timp, un nivel ridicat de siguranță rutieră și protecție a mediului.
Since N1 vehicles exhibit construction features similar to those of M1 vehicles, it is also appropriate to lay down harmonised technical requirements for vehicles of category N1 in order to allow such vehicles produced in small series to access the internal market.
Deoarece vehiculele N1 prezintă caracteristici de construcție similare cu cele ale vehiculelor M1, este, de asemenea, adecvat să se stabilească cerințe tehnice armonizate privind vehiculele de categoria N1, pentru a permite accesul pe piața internă al unor astfel de vehicule produse în serii mici.
It is essential that the requirements laid down in Appendix 1 to Annex IV to Directive 2007/46/EC apply to all new vehicles.
Este esențial ca cerințele prevăzute în apendicele 1 la anexa IV la Directiva 2007/46/CE să se aplice tuturor vehiculelor noi.
However, sufficient time should be given to manufacturers to allow them to adapt their vehicles to the new requirements.
Cu toate acestea, ar trebui să se acorde timp suficient producătorilor pentru a le permite să își adapteze vehiculele la noile cerințe.
Sections 1 and 2 of Part A of Annex XII to Directive 2007/46/EC include quantitative limits for the purposes of EC type-approval of small series.
Secțiunile 1 și 2 ale părții A din anexa XII la Directiva 2007/46/CE includ limite cantitative privind omologarea CE de tip a seriilor mici.
It is appropriate, when extending EC type-approval of small series to vehicles of category N1, to introduce a quantitative limit for vehicles of that category.
Atunci când se extinde omologarea CE de tip a seriilor mici la vehiculele de categoria N1, este adecvat să se introducă o limită cantitativă pentru vehiculele din categoria respectivă.
Likewise, given the purpose of EC type-approval, namely to foster access to the internal market, the number of vehicles of category N1 that may benefit from national type-approval pursuant to Article 23 of Directive 2007/46/EC should be restricted to the necessary minimum.
De asemenea, având în vedere scopul omologării CE de tip, și anume să promoveze accesul la piața internă, numărul de vehicule din categoria N1 care pot beneficia de omologarea națională de tip în conformitate cu articolul 23 din Directiva 2007/46/CE ar trebui să fie limitat la minimul necesar.
Therefore, the quantity of those vehicles should also be laid down.
Prin urmare, ar trebui, de asemenea, prevăzut numărul acestor vehicule.
Annexes IV and XII to Directive 2007/46/EC should therefore be amended accordingly.
Prin urmare, anexele IV și XII la Directiva 2007/46/CE ar trebui modificate în consecință.
Annexes IV and XII to Directive 2007/46/EC are amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Anexele IV și XII la Directiva 2007/46/CE se modifică în conformitate cu anexa la prezentul regulament.
However, point (1)(b) of the Annex shall apply in accordance with the dates set out therein.
Cu toate acestea, punctul (1) litera (b) din anexă se aplică în conformitate cu datele stabilite la punctul respectiv.
Regulatory acts for EC type-approval of vehicles produced in unlimited series
Acte de reglementare privind omologarea CE de tip a vehiculelor produse în serii nelimitate
X Regulatory act applicable.
X Act de reglementare aplicabil.
Note: The series of amendments of the UNECE Regulations which apply on a compulsory basis are listed in Annex IV to Regulation (EC) No 661/2009.
Notă: Seria de modificări ale regulamentelor CEE-ONU care se aplică în mod obligatoriu este enumerată în anexa IV la Regulamentul (CE) nr. 661/2009.
Series of amendments adopted subsequently are accepted as an alternative.
Seriile de modificări adoptate ulterior sunt acceptate ca alternativă.
Item
Rubrică
Regulatory act
Act de reglementare
Permissible sound level
Nivelul de zgomot admis
Emissions (Euro 5 and 6) light duty vehicles/access to information
Emisii provenite de la vehicule ușoare (Euro 5 și 6)/acces la informații
Regulation (EC) No 715/2007
Regulamentul (CE) 715/2007
UNECE Regulation No 34
Regulamentul CEE-ONU nr. 34
Rear underrun protective devices (RUPDs) and their installation; rear underrun protection (RUP)
Dispozitivele de protecție antiîmpănare spate și instalarea acestora; protecția antiîmpănare spate
UNECE Regulation No 58
Regulamentul CEE-ONU nr. 58
Space for mounting and fixing rear registration plates
Spațiu pentru montarea și fixarea plăcilor de înmatriculare spate
Regulation (EU) No 1003/2010
Regulamentul (UE) nr. 1003/2010
Steering equipment
Echipament de direcție
UNECE Regulation No 79
Regulamentul CEE-ONU nr. 79
Door latches and hinges
Broaștele și balamalele ușilor
Vehicle access and manoeuvrability
Accesul în vehicul și manevrabilitatea acestuia
Regulation (EU) No 130/2012
Regulamentul (UE) nr. 130/2012
Door latches and door retention components
Broaștele și elementele de susținere a ușilor
UNECE Regulation No 11
Regulamentul CEE-ONU nr. 11
UNECE Regulation No 28
Regulamentul CEE-ONU nr. 28
UNECE Regulation No 46
Regulamentul CEE-ONU nr. 46
UNECE Regulation No 13
Regulamentul CEE-ONU nr. 13
UNECE Regulation No 13-H
Regulamentul CEE-ONU nr. 13-H
Radio interference (electromagnetic compatibility)
Interferența radio (compatibilitate electromagnetică)
UNECE Regulation No 10
Regulamentul CEE-ONU nr. 10
UNECE Regulation No 21
Regulamentul CEE-ONU nr. 21
Anti-theft and immobiliser
Dispozitive antifurt și de imobilizare
UNECE Regulation No 18
Regulamentul CEE-ONU nr. 18
UNECE Regulation No 116
Regulamentul CEE-ONU nr. 116
Directive 74/297/EEC
Directiva 74/297/CEE
Protection of the driver against the steering mechanism in the event of impact
Protecția conducătorului auto împotriva sistemului de direcție în cazul unui impact
UNECE Regulation No 12
Regulamentul CEE-ONU nr. 12
UNECE Regulation No 17
Regulamentul CEE-ONU nr. 17
UNECE Regulation No 80
Regulamentul CEE-ONU nr. 80
Exterior projections
Proeminențele exterioare ale autovehiculelor
UNECE Regulation No 26
Regulamentul CEE-ONU nr. 26
Speedometer and reverse gear
Vitezometrul și marșarierul autovehiculelor
UNECE Regulation No 39
Regulamentul CEE-ONU nr. 39
Statutory plates
Plăcuțe regulamentare
Manufacturer’s statutory plate and vehicle identification number
Plăcuța producător regulamentară și numărul de identificare al vehiculului
Regulation (EU) No 19/2011
Regulamentul (UE) nr. 19/2011
UNECE Regulation No 14
Regulamentul CEE-ONU nr. 14
Installation of lighting and light signalling devices
Instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă
Installation of lighting and light-signalling devices on vehicles
Instalarea dispozitivelor de iluminat și de semnalizare luminoasă pe vehicule
UNECE Regulation No 48
Regulamentul CEE-ONU nr. 48
Retro-reflecting devices for power-driven vehicles and their trailers
Dispozitivele retroreflectorizante pentru autovehicule și remorcile acestora
UNECE Regulation No 3
Regulamentul CEE-ONU nr. 3
Front and rear position lamps, stop-lamps and end-outline marker lamps for motor vehicles and their trailers
Lămpi de poziție față și spate, lămpi de stop și lămpi de gabarit pentru autovehicule și remorcile acestora
UNECE Regulation No 7
Regulamentul CEE-ONU nr. 7
Daytime running lamps for power-driven vehicles
Lămpi pentru circulație diurnă pentru autovehicule
UNECE Regulation No 87
Regulamentul CEE-ONU nr. 87
Side-marker lamps for motor vehicles and their trailers
Lămpile de poziție laterale pentru autovehicule și remorcile acestora
UNECE Regulation No 91
Regulamentul CEE-ONU nr. 91
Direction indicators for power-driven vehicles and their trailers
Lămpi semnalizare direcție pentru autovehicule și remorcile acestora
UNECE Regulation No 6
Regulamentul CEE-ONU nr. 6
Rear registration plate lamps
Dispozitive de iluminare a plăcuței de înmatriculare spate
Illumination of rear-registration plates of power-driven vehicles and their trailers
Dispozitivele de iluminare a plăcuței de înmatriculare spate pentru autovehicule și remorcile acestora
UNECE Regulation No 4
Regulamentul CEE-ONU nr. 4
Power-driven vehicle’s sealed-beam headlamps (SB) emitting an European asymmetrical passing beam or a driving beam or both
Faruri etanșe (sealed beam) pentru autovehicule care emit un fascicul de întâlnire asimetric european sau un fascicul de drum sau ambele fascicule
UNECE Regulation No 31
Regulamentul CEE-ONU nr. 31
Filament lamps for use in approved lamp units of power-driven vehicles and their trailers
Lămpi cu incandescență destinate utilizării în blocuri optice omologate pentru autovehicule și remorcile acestora
UNECE Regulation No 37
Regulamentul CEE-ONU nr. 37
Motor vehicle headlamps equipped with gas-discharge light sources
Faruri pentru autovehicule prevăzute cu surse luminoase cu descărcare în gaz
UNECE Regulation No 98
Regulamentul CEE-ONU nr. 98
Gas-discharge light sources for use in approved gas-discharge lamp units of power-driven vehicles
Surse luminoase cu descărcare în gaz destinate utilizării în blocuri optice omologate cu descărcare în gaz pentru autovehicule
UNECE Regulation No 99
Regulamentul CEE-ONU nr. 99
Motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with filament lamps and/or LED modules
Faruri pentru autovehicule care emit o lumină de întâlnire asimetrică sau o lumină de drum sau ambele și care sunt echipate cu lămpi cu incandescență și/sau module LED
UNECE Regulation No 112
Regulamentul CEE-ONU nr. 112
UNECE Regulation No 123
Regulamentul CEE-ONU nr. 123
UNECE Regulation No 19
Regulamentul CEE-ONU nr. 19
Towing device
Dispozitiv de remorcare
Regulation (EU) No 1005/2010
Regulamentul (UE) nr. 1005/2010
UNECE Regulation No 38
Regulamentul CEE-ONU nr. 38
Reversing lights for power-driven vehicles and their trailers
Lămpile de mers înapoi pentru autovehicule și remorcile acestora
UNECE Regulation No 23
Regulamentul CEE-ONU nr. 23
UNECE Regulation No 77
Regulamentul CEE-ONU nr. 77
Seat belts and restraint systems
Centuri de siguranță și sisteme de fixare
UNECE Regulation No 16
Regulamentul CEE-ONU nr. 16
Forward vision
Vizibilitate frontală
UNECE Regulation No 125
Regulamentul CEE-ONU nr. 125
UNECE Regulation No 121
Regulamentul CEE-ONU nr. 121
Windscreen defrosting and demisting systems
Dispozitive de dejivrare și de dezaburire a parbrizului
Regulation (EU) No 672/2010
Regulamentul (UE) nr. 672/2010
Wash/wipe
Ștergătoare/spălătoare
Windscreen wiper and washer systems
Ștergătoare/spălătoare de parbriz
Regulation (EU) No 1008/2010
Regulamentul (UE) nr. 1008/2010
UNECE Regulation No 122
Regulamentul CEE-ONU nr. 122
Regulation (EU) No 1009/2010
Regulamentul (UE) nr. 1009/2010
Head restraints (headrests), whether or not incorporated in vehicle seats
Tetiere încorporate sau neîncorporate în scaunele vehiculelor
UNECE Regulation No 25
Regulamentul CEE-ONU nr. 25
Emissions (Euro IV and V) heavy duty vehicles.
Emisii provenite de la vehicule grele (Euro IV și V)
Emissions (Euro VI) heavy duty vehicles/access to information
Emisii provenite de la vehicule grele (Euro VI)/acces la informații
Lateral protection of goods vehicles
Protecția laterală a vehiculelor destinate transportului de bunuri
UNECE Regulation No 73
Regulamentul CEE-ONU nr. 73
Spray suppression systems
Dispozitive antistropire
Regulation (EU) No 109/2011
Regulamentul (UE) nr. 109/2011
Masses and dimensions (cars)
Mase și dimensiuni (autovehicule)
Regulation (EU) No 1230/2012
Regulamentul (UE) nr. 1230/2012
Safety glazing
Geamuri din sticlă securizată
Safety glazing materials and their installation on vehicles
Materialele pentru geamurile din sticlă securizată și instalarea lor pe vehicule
UNECE Regulation No 43
Regulamentul CEE-ONU nr. 43
Installation of tyres
Instalarea pneurilor
Regulation (EU) No 458/2011
Regulamentul (UE) nr. 458/2011
UNECE Regulation No 30
Regulamentul CEE-ONU nr. 30
UNECE Regulation No 54
Regulamentul CEE-ONU nr. 54
Tyre rolling sound emissions, adhesion on wet surfaces and rolling resistance (Classes C1, C2 and C3)
Emisiile sonore generate de rularea pneurilor, aderența pe suprafețe umede și rezistența la rulare (clasele C1, C2 și C3)
UNECE Regulation No 117
Regulamentul CEE-ONU nr. 117
UNECE Regulation No 64
Regulamentul CEE-ONU nr. 64
Directive 92/24/EEC
Directiva 92/24/CEE
Speed limitation of vehicles
Limitarea vitezei vehiculelor
UNECE Regulation No 89
Regulamentul CEE-ONU nr. 89
UNECE Regulation No 61
Regulamentul CEE-ONU nr. 61
Directive 94/20/EC
Directiva 94/20/CE Cuplaje
UNECE Regulation No 55
Regulamentul CEE-ONU nr. 55
UNECE Regulation No 102
Regulamentul CEE-ONU nr. 102
UNECE Regulation No 118
Regulamentul CEE-ONU nr. 118
M2 and M3 vehicles
Vehicule din categoriile M2 și M3
UNECE Regulation No 107
Regulamentul CEE-ONU nr. 107
UNECE Regulation No 66
Regulamentul CEE-ONU nr. 66
Frontal impact
Coliziune frontală
UNECE Regulation No 94
Regulamentul CEE-ONU nr. 94
Side impact
Coliziune laterală
Protection of occupants in the event of lateral collision
Protecția pasagerilor în caz de coliziune laterală
UNECE Regulation No 95
Regulamentul CEE-ONU nr. 95
(empty)
(rubrică goală)
Vehicles intended for the transport of dangerous goods
Vehicule destinate transportului de mărfuri periculoase
UNECE Regulation No 105
Regulamentul CEE-ONU nr. 105
Front underrun protection
Protecție antiîmpănare față
Front underrun protective devices (FUPDs) and their installation; front underrun protection (FUP)
Dispozitive antiîmpănare față (DAF) și instalarea acestora; protecția antiîmpănare față (PAF)
UNECE Regulation No 93
Regulamentul CEE-ONU nr. 93
Recyclability
Posibilitatea de reciclare
Air-conditioning systems
Sisteme de aer condiționat
Regulation (EC) No 79/2009
Regulamentul (UE) nr. 79/2009
General Safety
Siguranță generală
Regulation (EU) No 65/2012
Regulamentul (UE) nr. 65/2012
Advanced emergency braking system
Sistem avansat de frânare de urgență
Regulation (EU) No 347/2012
Regulamentul (UE) nr. 347/2012
Lane departure warning system
Sistem de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație
Regulation (EU) No 351/2012
Regulamentul (UE) nr. 351/2012
Specific components for liquefied petroleum gases (LPG) and their installation on motor vehicles
Componente specifice pentru GPL și instalarea lor pe autovehicule
UNECE Regulation No 67
Regulamentul CEE-ONU nr. 67
UNECE Regulation No 97
Regulamentul CEE-ONU nr. 97
UNECE Regulation No 100
Regulamentul CEE-ONU nr. 100
Specific components for CNG and their installation on motor vehicles
Componente specifice pentru gaz natural comprimat (GNC) și instalarea lor pe autovehicule
UNECE Regulation No 110
Regulamentul CEE-ONU nr. 110
Appendix 1 to Part I is replaced by the following:
apendicele 1 la Partea I se înlocuiește cu următorul text:
Regulatory acts for EC type-approval of vehicles produced in small series pursuant to Article 22
Acte de reglementare privind omologarea CE de tip a vehiculelor produse în serii mici în temeiul articolului 22
This Appendix applies to new EC type-approvals of small series granted from 1 November 2012, except for item 54A which applies from 1 November 2014.
Prezentul apendice se aplică în cazul noilor omologări CE de tip pentru seriile mici acordate de la 1 noiembrie 2012, cu excepția rubricii 54A care se aplică de la 1 noiembrie 2014.
M1 vehicles [1]Meaning of letters
Vehicule M1 [1]Semnificația literelor
The series of amendments of the UNECE Regulations to be used are listed in Annex IV to Regulation (EC) No 661/2009.
Seriile de modificări ale regulamentelor CEE-ONU care trebuie să fie folosite sunt enumerate în anexa IV la Regulamentul (CE) nr. 661/2009.
Full application of the regulatory act.
Aplicare integrală a actului de reglementare:
a type-approval certificate shall be issued;
se emite un certificat de omologare de tip;
tests and checks shall be conducted by the technical service or the manufacturer under the conditions laid down in Articles 41, 42 and 43;
încercările și controalele se efectuează de către serviciul tehnic sau de către producător în conformitate cu condițiile prevăzute la articolele 41, 42 și 43;
a test report shall be drafted in accordance with the provisions of Annex V;
se elaborează un raport privind încercarea, în conformitate cu dispozițiile din anexa V;
Conformity of Production (COP) shall be ensured.
se asigură conformitatea producției.
Application of the regulatory act as follows:
Actul de reglementare se aplică după cum urmează:
all requirements of the regulatory act shall be fulfilled unless otherwise stated;
trebuie să se îndeplinească toate cerințele actului de reglementare, cu excepția cazului în care se prevede altfel;
no type-approval certificate shall be required;
nu se solicită un certificat de omologare de tip;
COP shall be ensured.
se asigură conformitatea producției.
As for letter “A” with the exception that the tests and checks may be performed by the manufacturer himself subject to the agreement of the type-approval authority (i.e. the conditions laid down in Articles 41, 42 and 43 do not have to be fulfilled).
ca la litera «A», cu excepția faptului că încercările și controalele pot fi efectuate chiar de producător, sub rezerva acordului autorității de omologare (adică condițiile prevăzute la articolele 41, 42 și 43 nu trebuie să fie îndeplinite).
only the technical requirements from the regulatory shall be fulfilled, irrespective of any transitional provision;
trebuie să fie îndeplinite numai cerințele tehnice din reglementare, indiferent de eventualele dispoziții tranzitorii;
tests and checks shall be conducted by the technical service or by the manufacturer (see decisions for letter “B”);
încercările și controalele se efectuează de către serviciul tehnic sau de către producător (a se vedea deciziile pentru litera «B»);
Same as for decisions in letters “B” and “C” with the exception that a statement of compliance submitted by the manufacturer is sufficient.
La fel ca și pentru deciziile pentru literele «B» și «C», cu excepția faptului că este suficientă o declarație de conformitate prezentată de producător.
No test report shall be required.
Nu se solicită efectuarea unui raport de încercare.
The type-approval authority or technical service may require additional information of further evidence, if need be.
Autoritatea de omologare de tip sau serviciul tehnic pot solicita informații suplimentare sau dovezi suplimentare, dacă este necesar.
The regulatory act shall not apply.
Actul de reglementare nu se aplică.
Compliance with one or more specific aspects included in the regulatory act may however be imposed.
Cu toate acestea, poate fi impusă respectarea unuia sau mai multor aspecte specifice din actul de reglementare.
Specific issues
Aspecte specifice
Applicability and specific requirements
Aplicabilitatea și cerințele specifice
On-board diagnostic (OBD)
Sistem de diagnosticare la bord (OBD)
The vehicle shall be fitted with an OBD system that fulfils the requirements of Article 4(1) and (2) of Regulation (EC) No 692/2008 (The OBD system shall be designed to record at least the malfunction of the engine management system).
Vehiculul se echipează cu un sistem de diagnosticare la bord care îndeplinește cerințele prevăzute la articolul 4 alineatele (1) și (2) din Regulamentul (CE) nr. 692/2008 (sistemul OBD va fi proiectat să înregistreze cel puțin funcționarea defectuoasă a sistemului de gestionare a motorului).
The OBD-interface shall be able to communicate with commonly available diagnostic tools.
Interfața OBD are capacitatea de a comunica cu instrumentele de diagnosticare disponibile în mod obișnuit.
In service conformity
Conformitatea în circulație
It is sufficient that the manufacturer provide access to repair and maintenance information in a readily accessible and prompt manner.
Este suficient ca producătorul să furnizeze acces rapid și ușor la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor.
Liquid fuel tanks
Rezervoare cu combustibil lichid
Installation in vehicle
Instalarea pe vehicul
The provisions of paragraph 5 of UNECE Regulation No 79 shall apply.
Se aplică dispozițiile de la punctul 5 din Regulamentul CEE-ONU nr. 79.
All tests prescribed in paragraph 6.2 of UNECE Regulation No 79 shall be performed and the requirements of paragraph 6.1 of UNECE Regulation No 79 shall apply.
Vor fi efectuate toate încercările prevăzute la punctul 6.2 din Regulamentul CEE-ONU nr. 79 și se aplică cerințele de la punctul 6.1 din Regulamentul CEE-ONU nr. 79.
Complex electronic vehicle control system
Sistem electronic complex de control al vehiculului
All the requirements of Annex 6 of UNECE Regulation No 79 shall apply.
Se aplică toate dispozițiile de la punctul 6 din Regulamentul CEE-ONU nr. 79.
Compliance with these requirements may only be checked by an appointed technical service.
Conformitatea cu aceste cerințe poate fi verificată doar de un serviciu tehnic desemnat.
General requirements (Paragraph 5 of UNECE Regulation No 11)
Cerințe generale (punctul 5 din Regulamentul CEE-ONU nr. 11)
All the requirements shall apply.
Se aplică toate cerințele.
Performance requirements (Paragraph 6 of UNECE Regulation No 11)
Cerințe privind performanța (punctul 6 din Regulamentul CEE-ONU nr. 11)
Only the requirements of paragraph 6.1.5.4 and paragraph 6.3 on door locks shall apply.
Se aplică doar cerințele de la punctul 6.1.5.4 și punctul 6.3 privind broaștele ușilor.
Design and tests requirements
Cerințe privind conceperea și testarea
Electronic stability control (ESC) and brake assist systems(BAS)
Sistemul de control electronic al stabilității și sistemul de frânare asistată
The fitting of BAS and ESC shall not be required.
Nu este necesară echiparea cu un sistem de control electronic al stabilității și cu un sistem de frânare asistată.
If fitted, they shall comply with the requirements of UNECE Regulation No 13-H.
În cazul în care sunt instalate, ele trebuie să respecte cerințele din Regulamentul CEE-ONU nr. 13-H.
Radii and protrusion requirements for switches, pull-knobs and the like, controls and general interior fittings
Cerințe privind razele și proeminențele pentru comutatoare, mânere acționate prin tragere și produse similare și pentru controalele și echipamentele interioare generale