natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Germany, Baden-Württemberg, rural district of Alb-Donaukreis, Biberach, Karlsruhe and Ravensburg (year 1 of the measures), Rastatt (year 2 of the measures)
18962,52 Germania, Baden-Württemberg, districtul rural Alb-Donaukreis, Biberach, Karlsruhe și Ravensburg (primul an de aplicare a măsurilor), Rastatt (al doilea an de aplicare a măsurilor)
November 2012 to October 2013
noiembrie 2012-octombrie 2013
The Netherlands, Winterswijk
Țările de Jos, Winterswijk
July to October 2012
iulie-octombrie 2012
Requests whose Union financial contribution rates differ, in application of the principle of degressivity
Cereri pentru care ratele contribuției financiare din partea Uniunii diferă, ca urmare a aplicării principiului degresiunii
Legend: a = year of implementation of the measures in the request.
Legendă: a = anul punerii în aplicare a măsurilor în cerere.
Germany, Baden-Württemberg, rural district of Breisgau-Hochschwarzwald and Freiburg city
Germania, Baden-Württemberg, districtul rural Breisgau-Hochschwarzwald și orașul Freiburg
Germany, Baden-Württemberg, rural districts of Emmendingen, Lörrach, Konstanz
Germania, Baden-Württemberg, districtul rural Emmendingen, Lörrach, Konstanz
France, PACA region
Franța, regiunea Provența-Alpi-Coasta de Azur
October 2012 until September 2013
octombrie 2012-septembrie 2013
Portugal, Setubal area, heat treatment
Portugalia, zona Setubal, măsuri de tratare termică
REQUESTS BASED ON ARTICLE 23(6) OF DIRECTIVE 2000/29/EC AND SUBJECT TO UNION FINANCIAL CONTRIBUTION
CERERI ÎN TEMEIUL ARTICOLULUI 23 ALINEATUL (6) DIN DIRECTIVA 2000/29/CE ȘI CARE FAC OBIECTUL UNEI CONTRIBUȚII FINANCIARE DIN PARTEA UNIUNII
Spain, Intensive inspection programme at the border with Portugal
Spania Program de inspecție intensiv la frontiera cu Portugalia
Portugal, Continental Portugal, buffer zone at the border with Spain
Portugalia, Portugalia continentală, zona tampon la frontiera cu Spania
(= 7490428 × 87,5 %, i.e. with a reduction of 12,5 % corresponding linearly to one trimester in 2013 out of eight for the two years)
(= 7490428 × 87,5 %, i.e. cu o reducere de 12,5 % care corespunde linear unui trimestru în 2013 din opt pentru cei doi ani)
The first one was introduced on 30 April 2013 and relates to measures taken in 2012 to eradicate or contain Diabrotica virgifera in Rheinland-Pfalz.
Prima a fost depusă la 30 aprilie 2013 și se referă la măsurile luate în 2012 pentru eradicarea sau izolarea Diabrotica virgifera în Renania-Palatinat.
The outbreak of that harmful organism was detected there in August and September 2012.
Focarul organismului dăunător menționat a fost depistat în landul respectiv în august și septembrie 2012.
The second one was introduced on 30 April 2013 and relates to measures taken from August 2011 until August 2012 to control Anoplophora glabripennis in Nordrhein-Westfalen.
A doua a fost depusă la 30 aprilie 2013 și se referă la măsurile luate începând cu luna august 2011 până în august 2012 pentru combaterea Anoplophora glabripennis în Renania de Nord-Westfalia.
The third request of Germany was introduced on 24 April 2013 and relates to measures taken in 2012 to eradicate or contain Diabrotica virgifera in Baden-Württemberg.
A treia cerere a Germaniei a fost depusă la 24 aprilie 2013 și se referă la măsurile luate în 2012 pentru eradicarea sau izolarea Diabrotica virgifera în Baden-Württemberg.
The outbreaks of that harmful organism were detected in different rural or city districts of that State (Alb-Donaukreis, Biberach, Breisgau-Hochschwarzwald, Emmendingen, Karlsruhe, Konstanz, Loerrach, Rastatt and Ravensburg) in different years, i.e. 2009, 2010, 2011 and 2012.
Focarele organismului dăunător menționat au fost depistate în diferite districte rurale sau urbane ale statului respectiv (Alb-Donaukreis, Biberach, Breisgau-Hochschwarzwald, Emmendingen, Karlsruhe, Konstanz, Loerrach, Rastatt și Ravensburg) în diferiți ani, și anume 2009, 2010, 2011 și 2012.
The measures taken in those years have also been the subject to co-financing in 2009, 2010, 2011 and 2012.
Măsurile luate în anii respectivi au făcut, de asemenea, obiectul cofinanțării în 2009, 2010, 2011 și 2012.
The second request of Spain relates to measures taken or planned for 2013 in Galicia to control Bursaphelenchus xylophilus.
A doua cerere a Spaniei se referă la măsurile luate sau planificate pentru 2013 în Galiția pentru combaterea Bursaphelenchus xylophilus.
The third request relates to measures taken or planned for 2013 in Catalonia to control Pomacea insularum.
A treia cerere se referă la măsurile luate sau planificate pentru 2013 în Catalonia pentru a combate Pomacea insularum.
The fourth request of Spain relates to measures taken or planned for 2013 in Extremadura to control Bursaphelenchus xylophilus.
A patra cerere a Spaniei se referă la măsurile luate sau planificate pentru 2013 în Extremadura pentru combaterea Bursaphelenchus xylophilus.
The first one relates to measures taken or planned from July 2012 until November 2013 to control Anoplophora glabripennis in Alsace.
Prima cerere se referă la măsurile luate sau planificate din iulie 2012 până în noiembrie 2013 pentru combaterea Anoplophora glabripennis în Alsacia.
Measures were taken in France as a consequence of findings in July 2011 of that harmful organism in the bordering area of Germany.
Au fost luate măsuri în Franța ca urmare a depistării acestui organism dăunător în iulie 2011 în regiunea frontalieră din Germania.
The second request relates to measures taken or planned from October 2012 until September 2013 to control Rhynchophorus ferrugineus in the PACA region.
A doua cerere se referă la măsurile luate sau planificate din octombrie 2012 până în septembrie 2013 pentru combaterea Rhynchophorus ferrugineus în regiunea Provența-Alpi-Coasta de Azur.
Measures taken from September 2009 until September 2012 have also been the subject of co-financing in 2010 and 2012.
Măsurile luate începând din septembrie 2009 până în septembrie 2012 au făcut, de asemenea, obiectul cofinanțării în 2010 și 2012.
That request relates to measures taken from July until October 2012 in the area of Winterswijk to control Anoplophora glabripennis.
Cererea respectivă se referă la măsurile luate din iulie până în octombrie 2012 în zona Winterswijk pentru combaterea Anoplophora glabripennis.
The appearance of that harmful organism was detected on 10 July 2012.
Apariția organismului dăunător menționat a fost depistată în 10 iulie 2012.
In the case of co-financing of actions against Bursaphelenchus xylophilus in Portugal, the maximum time period of four years, as laid down in Article 1(2)(b) of Regulation (EC) No 1040/2002, has elapsed since 2012.
În cazul cofinanțării măsurilor de combatere a Bursaphelenchus xylophilus în Portugalia, perioada maximă de patru ani, astfel cum este stabilită la articolul 1 alineatul (2) litera (b) din Regulamentul (EC) nr. 1040/2002, s-a încheiat în 2012.
However, given the great relevance of Bursaphelenchus xylophilus for coniferous plants and wood, the rapidity with which the disease spreads, the proximity of Spain to the area demarcated in Portugal for that harmful organism, and the possible impact on Union forestry and international wood trade, further action is necessary to achieve the objective of phytosanitary protection of the Union territory, both in Portugal and in Member States other than Portugal.
Cu toate acestea, având în vedere gradul înalt de relevanță al Bursaphelenchus xylophilus pentru plante și lemn de conifere, rapiditatea cu care boala se răspândește, apropiere Spaniei de zona delimitată în Portugalia pentru organismul dăunător respectiv și impactul posibil asupra sectorului forestier din Uniune și a comerțului internațional cu lemn sunt necesare noi măsuri pentru a atinge obiectivul de protecție fitosanitară a teritoriului Uniunii, atât în Portugalia, cât și în statele membre, altele decât Portugalia.
No payment of the Union financial contribution will occur if the request of payment mentioned under point (b) is submitted later than 31 October 2014.
Nicio plată a contribuției financiare a Uniunii nu va avea loc în cazul în care cererea de plată menționată la litera (b) se prezintă după 31 octombrie 2014.
Exceptionally, for the measures taken at a later stage in 2014 by Portugal in the buffer zone with Spain, the deadline of submission of that request shall be 31 October 2015.
În mod excepțional, pentru măsurile luate într-un stadiu ulterior în 2014 de către Portugalia în zona tampon de la granița cu Spania, termenul limită de prezentare a cererii respective este 31 octombrie 2015.
Commission delegated Regulation (EU) No 1268/2012 of 29 October 2012 on the rules of application of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council on the financial rules applicable to the general budget of the Union (OJ L 362, 31.12.2012, p. 1). -------------------------------------------------- ANNEX I
Regulamentul delegat (UE) nr. 1268/2012 al Comisiei din 29 octombrie 2012 privind normele de aplicare a Regulamentului (UE, Euratom) nr. 966/2012 al Parlamentului European și al Consiliului privind normele financiare aplicabile bugetului general al Uniunii (JO L 362, 31.12.2012, p. 1).
establishing the Innovation and Networks Executive Agency and repealing Decision 2007/60/EC as amended by Decision 2008/593/EC
de înființare a Agenției executive pentru inovare și rețele și de abrogare a Deciziei 2007/60/CE, astfel cum a fost modificată prin Decizia 2008/593/CE
Regulation (EC) No 58/2003 empowers the Commission to delegate powers to the executive agencies to implement all or part of a Union programme or project, on its behalf and under its responsibility.
Regulamentul (CE) nr. 58/2003 abilitează Comisia să delege competențe agențiilor executive pentru a implementa un program sau un proiect al Uniunii, în întregime sau parțial, în numele și pe răspunderea ei.
The purpose of entrusting the executive agencies with programme implementation tasks is to enable the Commission to focus on its core activities and functions which cannot be outsourced, without relinquishing control over, and ultimate responsibility for, activities managed by those executive agencies.
Scopul încredințării către agențiile executive a sarcinilor de implementare a programelor este acela de a permite Comisiei să se concentreze asupra activităților și funcțiilor sale esențiale care nu pot fi externalizate, fără a ceda controlul și responsabilitatea finală asupra activităților gestionate de respectivele agenții executive.
The delegation of tasks related to programme implementation to an executive agency requires a clear separation between the programming stages involving a large measure of discretion in making choices driven by policy considerations, this being carried out by the Commission, and programme implementation, which should be entrusted to the executive agency.
Delegarea sarcinilor de implementare a programelor către o agenție executivă necesită o separare clară între etapele de programare care implică un nivel mare de discreție în procesul de luare a unor decizii determinate de considerente din sfera politicilor, această etapă fiind realizată de Comisie, și implementarea programelor, care ar trebui încredințată agențiilor executive.
By Decision 2007/60/EC [2], the Commission created the Trans-European Transport Network Executive Agency and entrusted it with the management of Community actions in the field of the trans-European transport network.
Prin Decizia 2007/60/CE [2], Comisia a înființat Agenția Executivă pentru Rețeaua Transeuropeană de Transport, căreia i-a încredințat gestionarea acțiunilor Uniunii în domeniul rețelei de transport transeuropene.
Subsequently, by Decision 2008/593/EC [3], the Commission extended the period of operation of the Trans-European Transport Network Executive Agency and redefined its objectives and tasks so that it became responsible also for the implementation of financial aid from the trans-European transport network budget under the 2007-2013 Multiannual Financial Framework.
Ulterior, prin Decizia 2008/593/CE [3], Comisia a prelungit perioada de funcționare a Agenției Executive pentru Rețeaua Transeuropeană de Transport și i-a redefinit obiectivele și sarcinile, astfel încât a devenit responsabilă și de implementarea asistenței financiare acordate din bugetul rețelei transeuropene de transport din cadrul financiar multianual 2007-2013.
The Trans-European Transport Network Executive Agency has demonstrated to be a well-organised agency which performs its mandated tasks in an effective and efficient manner in compliance with the legal framework governing its activities.
Agenția Executivă pentru Rețeaua Transeuropeană de Transport s-a dovedit a fi o agenție bine organizată, care își îndeplinește sarcinile atribuite într-o manieră eficace și eficientă, în conformitate cu cadrul juridic care îi reglementează activitățile.
The interim evaluation of the agency has shown that it holds sound productivity indicators and performs its technical and financial management to the satisfaction of stakeholders.
Evaluarea intermediară a agenției a demonstrat că are o productivitate bună și că gestionarea tehnică și financiară se ridică la nivelul așteptărilor părților interesate.
The agency has successfully contributed to the implementation of the trans-European transport network programme and has allowed the Commission to focus on and improve the management of its policy and institutional tasks.
Agenția a contribuit cu succes la implementarea programului privind rețeaua transeuropeană de transport și a permis Comisiei să se concentreze asupra gestionării sarcinilor sale politice și instituționale și să o îmbunătățească.
The interim evaluation has also shown that the agency is a more cost-efficient option for the management of the trans-European transport network programme, as compared to the Commission in-house management scenario.
Evaluarea intermediară a arătat, de asemenea, că agenția reprezintă o opțiune mai rentabilă din punct de vedere al costurilor pentru gestionarea programului privind rețeaua transeuropeană de transport, în comparație cu scenariul în care Comisia l-ar gestiona intern.
Savings resulting from the delegation of tasks to the agency have been estimated at some EUR 8,66 million over the period of years 2008 to 2015.
Economiile care rezultă din delegarea sarcinilor către agenție au fost estimate la aproximativ 8,66 milioane EUR în perioada 2008-2015.
In its Communication of 29 June 2011‘A budget for Europe 2020’ [4], the Commission proposed to use the option of more extensive recourse to existing executive agencies for the implementation of Union programmes in the 2014-2020 Multiannual Financial Framework.
În comunicarea sa din 29 iunie 2011„Un buget pentru Europa 2020” [4], Comisia a propus utilizarea opțiunii recurgerii pe scară mai largă la agențiile executive existente pentru punerea în aplicare a programelor Uniunii în cadrul financiar multianual 2014-2020.
The cost-benefit analysis carried out in accordance with Article 3(1) of Regulation (EC) No 58/2003 has shown that delegation to the Trans-European Transport Network Executive Agency of the management of parts of the Connecting Europe Facility programme in the fields of transport, energy and telecommunications [5], as well as parts of transport and energy research under the Horizon 2020 programme [6], would make it possible to implement such programmes efficiently at a lower cost than in the Commission.
Analiza costuri-beneficii realizată în conformitate cu articolul 3 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 58/2003 a arătat că delegarea către Agenția Executivă pentru Rețeaua Transeuropeană de Transport a gestionării unor părți din programul Mecanismul Conectarea Europei în domeniul transportului, energiei și telecomunicațiilor [5], precum și a unor părți din cercetarea în domeniul transportului și energiei în cadrul programului Orizont 2020 [6], ar face posibilă implementarea unor astfel de programe în mod eficient și cu costuri mai mici decât în cazul gestionării de către Comisie.
The extension of the agency’s mandate would allow the Commission and stakeholders to benefit from the agency’s expertise and high quality of programme management and service delivery.
Extinderea mandatului agenției ar permite Comisiei și părților interesate să beneficieze de cunoștințele avansate ale agenției și de înalta calitate a gestionării programelor și a furnizării de servicii de către agenție.
It would also ensure business continuity for the beneficiaries of the trans-European transport network programme and a high level of visibility of the Union as the promoter of the programmes managed by the agency.
De asemenea, ea ar asigura continuitatea activității pentru beneficiarii programului privind rețeaua transeuropeană de transport și un nivel înalt de vizibilitate a Uniunii ca promotor al programelor gestionate de agenție.
In addition, the analysis has also shown that for the trans-European transport network [7] and Marco Polo [8] programmes the return to an in-house management arrangement would be disruptive and result in efficiency losses.
În plus, analiza a arătat, de asemenea, că, pentru rețeaua transeuropeană de transport [7] și pentru programele Marco Polo [8], revenirea la un regim de gestionare internă ar genera perturbări și scăderi ale eficienței.
In order to give executive agencies a coherent identity, the Commission has, as far as possible, grouped work by thematic policy areas in establishing their new mandates.
Pentru a conferi agențiilor executive o identitate coerentă, Comisia, la stabilirea noilor mandate ale acestora, a grupat, în măsura posibilului, activitățile în funcție de domeniile tematice de politici.
The new agency should hold an extended mandate covering the management of parts of the following programmes:
Noua agenție ar trebui să aibă un mandat extins, cuprinzând gestionarea unor părți din următoarele programe:
the new programme Connecting Europe Facility; the management of this programme involves implementation of technical projects which do not entail political decision-making and requires a high level of technical and financial expertise throughout the project cycle,
Noul program Mecanismul Conectarea Europei; gestionarea acestui program implică implementarea unor proiecte tehnice care nu necesită decizii politice, în schimb necesită un nivel înalt de cunoștințe tehnice și financiare pe parcursul întregului ciclu de viață al proiectului;
parts of Part III Societal Challenges of the Horizon 2020 Specific Programme; the management of this programme involves implementation of technical projects which do not entail political decision-making and requires a high level of technical and financial expertise throughout the project cycle,
Părți din Partea III Provocări societale ale programului specific Orizont 2020; gestionarea acestui program implică implementarea unor proiecte tehnice care nu necesită decizii politice, în schimb necesită un nivel înalt de cunoștințe tehnice și financiare pe parcursul întregului ciclu de viață al proiectului;
the legacy of the trans-European transport network programme, which was already delegated to the Trans-European Transport Network Executive Agency under the 2000-2006 Multiannual Financial Framework (as of 2007) and the 2007-2013 Multiannual Financial Framework; the management of this programme involves implementation of technical projects which do not entail political decision-making and requires a high level of technical and financial expertise throughout the project cycle,
Moștenirea programului referitor la rețeaua transeuropeană de transport, care a fost deja delegat Agenției Executive pentru Rețeaua Transeuropeană de Transport în cadrul financiar multianual 2000-2006 (începând cu 2007) și al cadrului financiar multianual 2007-2013; gestionarea acestui program implică implementarea unor proiecte tehnice care nu necesită decizii politice, în schimb necesită un nivel înalt de cunoștințe tehnice și financiare pe parcursul întregului ciclu de viață al proiectului;
the legacy of the Marco Polo programme, which under the 2007-2013 Multiannual Financial Framework has been managed by the Executive Agency for Competitiveness and Innovation; the management of this programme involves implementation of technical projects which do not entail political decision-making and requires a high level of technical and financial expertise throughout the project cycle.
Moștenirea programului Marco Polo, care, în cadrul financiar multianual 2007-2013, a fost gestionat de Agenția Executivă pentru Competitivitate și Inovare; gestionarea acestui program implică implementarea unor proiecte tehnice care nu necesită decizii politice, în schimb necesită un nivel înalt de cunoștințe tehnice și financiare pe parcursul întregului ciclu de viață al proiectului.
The Innovation and Networks Executive Agency should be established.
Ar trebui înființată Agenția Executivă pentru Inovare și Rețele.
It should replace and succeed the Trans-European Transport Network Executive Agency established by Decision 2007/60/EC as amended by Decision 2008/593/EC.
Ea ar trebui să înlocuiască Agenția Executivă pentru Rețeaua Transeuropeană de Transport înființată prin Decizia 2007/60/CE, astfel cum a fost modificată prin Decizia 2008/593/CE și să îi succeadă acesteia.
Decision 2007/60/EC and Decision 2008/593/EC should therefore be repealed and transitional provisions should be set out.
Prin urmare, Decizia 2007/60/CE și Decizia 2008/593/CE ar trebui abrogate și ar trebui prevăzute dispoziții tranzitorii.
The Innovation and Networks Executive Agency (hereinafter referred to as ‘the Agency’) is hereby established from 1 January 2014 until 31 December 2024.
Agenția Executivă pentru Inovare și Rețele (denumită în continuare „agenția”) este înființată pentru perioada 1 ianuarie 2014-31 decembrie 2024.
The statute of the Agency shall be governed by Regulation (EC) No 58/2003.
Statutul agenției este reglementat prin Regulamentul (CE) nr. 58/2003.
The Agency shall replace and succeed the executive agency set up by Decision 2007/60/EC as amended by Decision 2008/593/EC.
Agenția înlocuiește agenția executivă înființată prin Decizia 2007/60/CE, astfel cum a fost modificată prin Decizia 2008/593/CE și îi succede acesteia.
The Agency is hereby entrusted with the implementation of parts of the following Union programmes:
Agenției îi este încredințată implementarea unor părți ale următoarelor programe ale Uniunii:
Connecting Europe Facility;
Mecanismul Conectarea Europei;
Part III Societal Challenges of the Horizon 2020 Specific Programme.
partea III Provocări societale ale programului specific Orizont 2020.
This paragraph shall apply subject to and as from the date of the entry into force of each of these programmes.
Prezentul alineat se aplică de la data intrării în vigoare a fiecăruia dintre aceste programe, dacă acesta va fi cazul.
The Agency is hereby entrusted with the implementation of the legacy of the following programmes:
Agenției îi este încredințată implementarea moștenirilor următoarelor programe ale Uniunii:
trans-European transport network programme;
programul privind rețeaua transeuropeană de transport;
Marco Polo programme.
programul Marco Polo.
The Agency shall be responsible for the following tasks related to the implementation of the parts of the Union programmes referred to in paragraphs 1 and 2:
Agenția este responsabilă de realizarea următoarelor sarcini legate de implementarea unor părți ale programelor Uniunii menționate la alineatele (1) și (2):
managing some stages of programme implementation and some phases in the lifetime of specific projects on the basis of the relevant work programmes adopted by the Commission, where the Commission has empowered it to do so in the instrument of delegation;
gestionarea unor etape ale implementării programelor și a unor etape ale ciclului de viață al proiectelor specifice pe baza programelor de lucru relevante adoptate de Comisie, în cazul în care Comisia a împuternicit-o în acest sens prin actul de delegare;
providing support in programme implementation where the Commission has empowered it to do so in the instrument of delegation.
acordarea de sprijin în implementarea programelor în cazul în care Comisia a împuternicit-o în acest sens prin actul de delegare.