natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Final Approach and Take Off Area for helicopters.
Zonă de apropiere finală și de decolare (Final Approach and Take Off Area) pentru elicoptere.
Runway for airplanes.
Pistă pentru avioane.
In point 7.4.2.10, the following table is added:
La punctul 7.4.2.10 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list SurfaceCompositionValue
Valori permise pentru lista de coduri „SurfaceCompositionValue”
Surface made of an asphalt layer.
Suprafață constituită dintr-un strat de asfalt.
Surface made of a concrete layer.
Suprafață constituită dintr-un strat de beton.
Surface consisting of a grass layer.
Suprafață care constă într-un strat de iarbă.
In point 7.5.2.1, the following table is added:
La punctul 7.5.2.1 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list CablewayTypeValue
Valori permise pentru lista de coduri „CablewayTypeValue”
A cableway transport whose vehicles consist of a suspended cabin for carrying groups of people and/or goods inside it from one location to another.
O instalație de transport pe cablu ale cărei vehicule constau într-o cabină suspendată pentru transportul grupurilor de persoane și/sau al bunurilor în interiorul acesteia de la o locație spre alta.
A cableway transport whose vehicles consist of suspended chairs for carrying individuals or groups of people from one location to another via a steel cable or rope which is looped around two points.
O instalație de transport pe cablu ale cărei vehicule constau în scaune suspendate pentru transportul persoanelor sau al grupurilor de persoane de la o locație spre alta pe un cablu de oțel sau pe o funie, care parcurge o buclă între două puncte.
A cableway transport for pulling skiers and snowboarders uphill.
Un mijloc de transport pe cablu pentru transportul în amonte al schiorilor și al celor care practică snow-boardul.
In point 7.6.3.1, the following table is added:
La punctul 7.6.3.1 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list FormOfRailwayNodeValue
Valori permise pentru lista de coduri „FormOfRailwayNodeValue”
A railway node where the railway network has a mechanism consisting on a railroad track with two movable rails and the necessary connections, which let vehicles turn from one track to another.
Un nod de cale ferată în care rețeaua feroviară are un mecanism care constă într-o linie ferată cu două șine mobile și conexiunile necesare care permit vehiculelor să treacă de pe o linie pe alta.
A railway node where the railway network is a crossed by a road at the same level.
Un nod de cale ferată în care rețeaua de cale ferată este intersectată de o șosea la același nivel.
A railway node which represents a point where one or more attributes of the railway links connected to it change their value, or a point necessary to describe the geometry of the network.
Un nod de cale ferată care reprezintă un punct unde unul sau mai multe atribute ale legăturilor feroviare conectate la acesta își schimbă valoarea sau un punct necesar pentru a descrie geometria rețelei.
Only one railway link connects to the railway node.
Numai o legătură de cale ferată este racordată la nodul de cale ferată.
It signifies the end of a railway line.
Corespunde capătului unei linii de cale ferată.
A place in the railway network where trains stop to load/unload cargo or to let passengers get on and off the train.
Un loc de pe rețeaua de cale ferată unde trenurile se opresc pentru a încărca/descărca sau pentru a le permite pasagerilor să urce și să coboare din tren.
In point 7.6.3.2, the following table is added:
La punctul 7.6.3.2 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list RailwayTypeValue
Valori permise pentru lista de coduri „RailwayTypeValue”
A railway transport which allows the vehicles to operate on steep gradients, consisting of a railway provided with a toothed rack rail (usually between the running rails) where vehicles are fitted with one or more cog wheels or pinions that mesh with this rack rail.
Un mijloc de transport feroviar care permite vehiculelor să circule pe pante abrupte, constând într-o linie ferată cu cremalieră (de obicei între șinele de rulare) și în cadrul căruia vehiculele au una sau mai multe roți dințate sau pinioane care se angrenează pe linia cu cremalieră.
A railway transport consisting of a cable attached to a vehicle on rails which moves them up and down a very steep slope.
Un mijloc de transport feroviar care constă într-un cablu atașat la un vehicul pe șine care urcă și coboară pe o pantă foarte abruptă.
Where possible the ascending and descending vehicles counterbalance each other.
Atunci când este posibil, vehiculele care urcă și coboară se contrabalansează.
A railway transport based on a single rail which acts as guideway of a vehicle and supports it by means of a magnetic levitation mechanism.
Un mijloc de transport feroviar bazat pe o singură șină care servește drept ghidaj al unui vehicul și îl susține prin intermediul unui mecanism de levitație magnetică.
An urban railway transport system used in large urban areas, which runs on a separate track from other transport systems, is usually electrically powered and in some cases runs under ground.
Un sistem de transport feroviar urban utilizat în zone urbane mari, care circulă pe o linie separată de alte sisteme de transport; este de obicei propulsat electric și în unele cazuri circulă subteran.
A railway transport based on a single rail which acts as both its only support and guideway.
Un mijloc de transport feroviar bazat pe o singură șină care servește atât ca suport unic, cât și ca ghidaj.
A railway transport based on a single rail, acting as both support and guideway, from which a vehicle is suspended to move along the railway.
Un mijloc de transport feroviar bazat pe o singură șină, care servește atât ca suport, cât și ca ghidaj, de care este suspendat un vehicul care se mișcă de-a lungul șinei.
A railway transport usually consisting of two parallel rails on which a powered-vehicle or train machine pulls a connected series of vehicles to move them along the railway in order to transport freight or passengers from one destination to another.
Un mijloc de transport feroviar care constă de obicei în două șine paralele pe care un vehicul propulsat sau o locomotivă trage o serie de vehicule conectate pentru a le deplasa de-a lungul căii ferate cu scopul de transporta mărfuri sau pasageri de la o destinație spre alta.
A railway transport system used in urban areas, which often runs at street level, sharing road space with motor traffic and pedestrians.
Un sistem de transport feroviar utilizat în zonele urbane, care circulă adesea la nivelul străzii, împărțind spațiul rutier cu autovehiculele și pietonii.
Tramways are usually electrically powered.
Tramvaiele sunt de obicei propulsate electric.
In point 7.6.3.3, the following table is added:
La punctul 7.6.3.3 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list RailwayUseValue
Valori permise pentru lista de coduri „RailwayUseValue”
The use of railway is exclusively for cargo operations.
Calea ferată este utilizată exclusiv pentru transportul de mărfuri.
The use of railway is exclusively to perform car shuttle transport.
Calea ferată este utilizată exclusiv pentru transportul de automobile.
The use of railway is exclusively to transport passengers.
Calea ferată este utilizată exclusiv pentru transportul pasagerilor.
In point 7.7.3.1, the following table is added:
La punctul 7.7.3.1 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list AreaConditionValue
Valori permise pentru lista de coduri „AreaConditionValue”
Speed limit restriction inside national park.
Restricție de viteză în interiorul parcului național.
Speed limit restriction inside cities.
Restricție de viteză în orașe.
Speed limit restriction near rail road crossing.
Restricție de viteză în apropierea trecerilor la nivel cu calea ferată.
Speed limit restriction near school.
Restricție de viteză în apropierea școlilor.
Speed limit restriction outside cities.
Restricție de viteză în afara orașelor.
Speed limit restriction in traffic calming area.
Restricție de viteză în zonele cu trafic redus.
In point 7.7.3.2, the following table is added:
La punctul 7.7.3.2 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list FormOfRoadNodeValue
Valori permise pentru lista de coduri „FormOfRoadNodeValue”
The road node is situated inside and/or represents an enclosed traffic area.
Nodul rutier este situat în interiorul unei zone de circulație închise și/sau reprezintă o astfel de zonă.
A traffic area is an area with no internal structure of legally defined driving directions.
O zonă de circulație este o zonă fără nicio structură internă de sensuri de mers definite legal.
At least two roads are connected to the area.
Cel puțin două drumuri sunt conectate la zona respectivă.
Road node where three or more road links connect.
Nod rutier în care se întâlnesc trei sau mai multe legături rutiere.
A road node where the road network is a crossed by a railway at the same level.
Un nod rutier unde rețeaua rutieră se intersectează cu calea ferată la același nivel.
Exactly two road links connect to the road node.
Exact două legături rutiere sunt conectate cu nodul rutier.
Only one road link connects to the road node.
Numai o legătură rutieră este conectată la nodul rutier.
It signifies the end of a road.
Aceasta corespunde capătului unui drum.
The road node represents or is a part of a roundabout.
Nodul rutier reprezintă sau face parte dintr-un sens giratoriu.
A roundabout is a road which forms a ring on which traffic travelling in only one direction is allowed.
Un sens giratoriu este un drum circular pe care este permisă numai circulația într-un singur sens.
The road node is situated inside and/or represents a traffic square.
Nodul rutier este situat în interiorul și/sau reprezintă un scuar.
A traffic square is an area (partly) enclosed by roads which is used for non-traffic purposes and which is not a roundabout.
Un scuar este o zonă (parțial) închisă de drumuri care este utilizată în scopuri ce nu țin de circulație și care nu este un sens giratoriu.
In point 7.7.3.3, the following table is added:
La punctul 7.7.3.3 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list FormOfWayValue
Valori permise pentru lista de coduri „FormOfWayValue”
Road where bicycles are the only vehicles allowed.
Drum pe care bicicletele sunt singurele vehicule permise.
Road with physically separated carriageways regardless of the number of lanes, which is not a motorway or a freeway.
Drum cu carosabil separat fizic, indiferent de numărul de benzi, care nu este o autostradă sau un drum de tip autostradă.
Area with no internal structure of legally defined driving directions.
Zonă care nu deține nicio structură internă de sensuri de mers definite legal.
Road specially designed to enter or to leave a parking area.
Drum conceput special pentru a intra sau pentru a ieși dintr-o zonă de parcare.
Road used only to enter or to leave a service.
Drum utilizat numai pentru a intra sau pentru a ieși dintr-un spațiu de servicii.
Road having no single level crossings with other roads.
Drum care nu se intersectează la același nivel cu alte drumuri.
Road to which regulations will normally apply with regards to entry and use.
Drum în cazul căruia, în mod normal, se aplică reglementări în ceea ce privește intrarea și utilizarea.
It has two or more mostly physically separated carriageways and no single level-crossings.
Are două sau mai multe părți carosabile, de obicei separate fizic, și nu are nicio intersecție la același nivel cu alte drumuri.
Area with a road network which is especially designed for use by pedestrians.
Zonă cu o rețea rutieră proiectată special pentru a fi utilizată de pietoni.
Road which forms a ring on which traffic travelling in only one direction is allowed.
Drum circular pe care circulația este permisă într-un singur sens.
Road running parallel to, and designed to connect, a road with a relatively high connectivity function with roads with a lower connectivity function.
Drum paralel cu, și conceput astfel încât să conecteze un drum cu funcție de conexiune relativ mare cu drumuri cu o funcție de conexiune mai scăzută.
Road where the traffic is not separated by any physical object.
Drum pe care circulația nu este separată de vreun obiect fizic.
Road especially designed to enter or exit another road.
Drum construit special pentru a ieși de pe un alt drum sau pentru a intra pe acesta.
Arranged road only usable for a tractor (farm vehicle or forest machine) or terrain vehicle (a vehicle with higher ground clearance, big wheels and 4 wheel drive).
Drum amenajat doar pentru a fi utilizat de tractoare (vehicule agricole sau mașini forestiere) sau de vehicule de teren (un vehicul cu o gardă mai mare la sol, cu roți mari și cu patru roți motoare).
Area (partly) enclosed by roads which is used for non-traffic purposes and which is not a roundabout.
O zonă (parțial) închisă de drumuri care este utilizată în scopuri care nu țin de circulație și care nu este un sens giratoriu.
Road reserved for pedestrian use and closed for regular vehicular use by a physically barrier.
Drum rezervat pentru pietoni și închis printr-o barieră fizică pentru a nu fi utilizat în mod curent de vehicule.
In point 7.7.3.4, the following table is added:
La punctul 7.7.3.4 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list RoadPartValue
Valori permise pentru lista de coduri „RoadPartValue”
The part of a road which is reserved for traffic.
Parte a drumului care este rezervată circulației (carosabil).
The part of the road which is paved.
Parte a drumului care este pavată.
In point 7.7.3.5, the following table is added:
La punctul 7.7.3.5 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list RoadServiceTypeValue
Valori permise pentru lista de coduri „RoadServiceTypeValue”
The road service is a bus stop.
Serviciul rutier este o stație de autobuz.
The road service area is a parking facility.
Spațiul de servicii rutiere este o zonă de parcare.
The road service is a rest area.
Serviciul rutier este o zonă de odihnă.
Area that provides toll services such as ticket dispensers or toll payment services.
Zonă care asigură servicii de plată a taxei rutiere, precum automate de tichete sau servicii de plată a taxei rutiere.
In point 7.7.3.6, the following table is added:
La punctul 7.7.3.6 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list RoadSurfaceCategoryValue
Valori permise pentru lista de coduri „RoadSurfaceCategoryValue”
Road with a hard paved surface.
Drum pavat cu un strat de materiale dure.
Road not paved.
Drum nepavat.
In point 7.7.3.7, the following table is added:
La punctul 7.7.3.7 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list ServiceFacilityValue
Valori permise pentru lista de coduri „ServiceFacilityValue”
Drinks are available.
Sunt disponibile băuturi.
Food is available.
Sunt disponibile alimente.
Fuel is available.
Este disponibil combustibil.
A picnic area is present.
Există o zonă pentru picnic.
A playground area is present.
Există un teren de joacă.
A shop is present.
Există un magazin.
Toilets are present.
Există toalete.
In point 7.7.3.8, the following table is added:
La punctul 7.7.3.8 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list SpeedLimitSourceValue
Valori permise pentru lista de coduri „SpeedLimitSourceValue”
Source is a fixed traffic sign (site specific administrative order, explicit speed limit).
Sursa este un semn de circulație fix (ordin administrativ propriu locului respectiv, limitare de viteză explicită).
Source is a regulation (national regulation, rule or ‘implicit speed limit’).
Sursa este un regulament [regulament, normă sau „limitare de viteză implicită” național(ă)].
Source is a variable traffic sign.
Sursa este un semn de circulație variabil.
In point 7.7.3.9, the following table is added:
La punctul 7.7.3.9 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list VehicleTypeValue
Valori permise pentru lista de coduri „VehicleTypeValue”
Any vehicle, not including pedestrians.
Orice vehicul, cu excepția pietonilor.
A pedal-driven two-wheeled vehicle.
Vehicul pe două roți, cu pedale.
A passenger car with an attached trailer.
Un automobil de pasageri cu o remorcă atașată.
A truck vehicle of relatively small size, whose principal use is for delivery of goods and materials.
Un camion de dimensiuni relativ mici a cărui utilizare principală este livrarea de marfă și materiale.
A vehicle engaged in emergency response, including but not limited to police, ambulance and fire.
Un vehicul utilizat pentru intervențiile de urgență, inclusiv, dar nelimitându-se la vehiculele de poliție, ambulanțe sau vehiculele de stins incendii.
A vehicle operated by an employee of an organization that is used according to that organization's procedures.
Un vehicul condus de un angajat al unei organizații, utilizat în conformitate cu procedurile organizației respective.
A vehicle dedicated to a localized area within a private or restricted estate.
Un vehicul destinat utilizării în interiorul unei zone delimitate, aflate pe o proprietate privată sau cu acces limitat.
Vehicle commonly associated with farming activities.
Vehicul asociat de obicei cu activități agricole.
Vehicle populated with a number of occupants corresponding to (or exceeding) the specified minimum number of passengers.
Vehicul al cărui număr de ocupanți este egal cu (sau depășește) numărul minim de pasageri specificat.
Train-like transport vehicle limited to a rail network within a limited area.
Vehicul de transport asemănător unui tren care circulă pe o rețea de cale ferată într-o zonă limitată.
A vehicle that collects, carries or delivers mail.
Un vehicul care colectează, transportă sau distribuie corespondența.
Vehicle authorized by a military authority.
Vehicul autorizat de o autoritate militară.
Two or three wheeled vehicle equipped with internal combustion engine, with size less than 50 cc and maximum speed that does not exceed 45 km/h (28mph).
Vehicul pe două sau trei roți dotat cu motor cu combustie internă, cu o capacitate cilindrică mai mică de 50 cc și cu o viteză maximă care nu depășește 45 km/h (28 mph).
Two or three wheeled vehicle equipped with internal combustion engine, with size more than 50 cc and maximum speed that does exceed 45 km/h (28mph).
Vehicul pe două sau trei roți dotat cu motor cu combustie internă, cu o capacitate cilindrică de peste 50 cc și cu o viteză maximă de peste 45 km/h (28 mph).
A small vehicle designed for private transport of people.
Un vehicul de dimensiuni reduse destinat transportului privat de persoane.
A person on foot.
O persoană care circulă pe jos.
A vehicle designed for transport of large groups of people, privately owned or chartered.
Un vehicul destinat transportului de grupuri mari de persoane, aflat în proprietate privată sau închiriat.
A vehicle designed for transport of large groups of people that is generally characterised by published routes and schedules.
Un vehicul destinat transportului de grupuri mari de persoane, caracterizat în general prin rute și orare publicate.
A vehicle whose owner is resident (or a guest) of particular street or town area.
Un vehicul al cărui proprietar este rezident (sau petrece un sejur) pe o anumită stradă sau într-o anumită zonă din oraș.
Vehicle operated on behalf of a school to transport students.
Vehicul utilizat de o școală pentru a transporta elevi.
Any vehicle equipped with snow chains.
Orice vehicul dotat cu lanțuri antiderapante pentru zăpadă.
A truck with more than two axles used to transport liquid or gas loads in bulk.
Un camion cu două sau mai multe osii utilizat pentru transportul încărcăturilor de lichide sau gaz în vrac.
A vehicle licensed for hire usually fitted with a meter.
Un vehicul autorizat pentru închiriere, dotat de obicei cu un aparat de taxat.
A truck vehicle for long range transport of goods.
Un camion pentru transportul de marfă pe distanțe mari.
A bus-like mass transport vehicle hooked up to an electrical network for power supply.
Un vehicul pentru transportul în comun asemănător cu un autobuz a cărui alimentare cu energie se face prin conectarea la o rețea electrică.
A vehicle with supporting identification that designates a vehicle for disabled persons.
Un vehicul dotat cu un element de identificare care îl desemnează ca vehicul pentru persoanele cu handicap.
Vehicle transporting explosive cargo.
Vehicul care transportă încărcătură explozivă.
Vehicle transporting dangerous cargo other than explosive or water-polluting loads.
Vehicul care transportă alt tip de încărcătură periculoasă decât încărcăturile explozive sau cele poluante pentru apă.
Vehicle transporting water-polluting cargo.
Vehicul care transportă încărcătură poluantă pentru apă.
In point 7.7.3.10, the following table is added:
La punctual 7.7.3.10 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list WeatherConditionValue
Valori permise pentru lista de coduri „WeatherConditionValue”
Speed applies when fog is present.
Viteza se aplică atunci când este prezentă ceața.
Speed applies when ice is present.
Viteza se aplică atunci când este prezentă gheața.
Speed applies when rain is present.
Viteza se aplică atunci când este prezentă ploaia.
Speed applies when a certain amount of smog is present.
Viteza se aplică atunci când este prezent smogul.
Speed applies when snow is present.
Viteza se aplică atunci când este prezentă zăpada.
In point 7.8.3.1, the following table is added:
La punctul 7.8.3.1 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list FerryUseValue
Valori permise pentru lista de coduri „FerryUseValue”
Ferry carries cars.
Feribotul transportă automobile.
Ferry carries others forms of transport than passengers, cars, trucks or trains.
Feribotul transportă alte mijloace de transport decât automobile, camioane sau trenuri și nu transportă pasageri.
Ferry carries passengers.
Feribotul transportă pasageri.
Ferry carries trains.
Feribotul transportă trenuri.
Ferry carries trucks.
Feribotul transportă camioane.
In point 7.8.3.2, the following table is added:
La punctul 7.8.3.2 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list FormOfWaterwayNodeValue
Valori permise pentru lista de coduri „FormOfWaterwayNodeValue”
Infrastructure elements where one vessel traffic flow crosses another vessel traffic flow or points where vessel traffic flows divide or come together.
Elemente de infrastructură la nivelul cărora un flux de nave se intersectează cu un altul sau puncte în care fluxurile de nave se despart sau se unesc.
Lock or group of locks, intended for raising and lowering boats between stretches of water of different levels on river and canal waterways.
Ecluze sau grup de ecluze destinate să înalțe sau să coboare ambarcațiunile între porțiuni de apă aflate la niveluri diferite pe cursuri de apă și canale.
Bridge that can be raised or turned to allow the passage of ships.
Pod care poate fi ridicat sau deplasat prin rotație pentru a permite trecerea navelor.
A machine for transporting boats between water bodies at two different elevations, which is used as an alternative to the canal locks.
O mașină pentru transportul ambarcațiunilor între mase de apă aflate la niveluri diferite, utilizată ca alternativă la ecluzele de canal.
The location where goods are transhipped.
Loc în care marfa este transbordată.
A place where a canal or narrow waterway is widened to allow boats to turn around.
Un loc în care un canal sau o cale navigabilă îngustă sunt lărgite pentru a permite ambarcațiunilor să întoarcă.
In point 8.4.2.1, the following table is added:
La punctul 8.4.2.1 se adaugă următorul tabel:
Allowed values for the code list HydroNodeCategoryValue
Valori permise pentru lista de coduri „HydroNodeCategoryValue”
Node used to connect different networks.
Nod utilizat pentru a face legătura între rețele diferite.
A network node unrelated to the network topology per se, but associated with a hydrographic point of interest or facility, or a man-made object, that affects the network flow.
Un nod de rețea care nu are legătură cu topologia propriu-zisă a rețelei, dar care este asociat cu un punct de interes sau cu un echipament hidrografic ori cu un obiect artificial, care influențează funcționarea rețelei.