natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Name and address of manufacturer: …
Denumirea și adresa producătorului: …
Name and address of the manufacturer's representative (if any): …
Numele și adresa reprezentantului producătorului (după caz): …
Photographs and/or drawings of a representative vehicle: …
Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ: …
Maximum net power: … kW at … min–1 (manufacturer's declared value)
Puterea netă maximă: … kW la … min–1 (valoare declarată de producător)
Rated voltage: … V, positive/negative ground
Tensiune nominală: …V, legare la masă pozitivă/negativă
Nominal output: … VA
Putere nominală: … VA
Hybrid electric vehicle: yes/no [5] Delete where not applicable.
Vehicul electric hibrid: da/nu [5] Se taie mențiunea care nu corespunde.
Category of hybrid electric vehicle: off-vehicle charging/not off-vehicle charging: [5] Delete where not applicable.
Categoria vehiculului electric hibrid: permite încărcare în afara vehiculului/nu permite încărcare în afara vehiculului: [5] Se taie mențiunea care nu corespunde.
(for battery: voltage and capacity Ah in 2 h, for capacitor: J, …)
(pentru baterie: tensiune și capacitate Ah în 2 h, pentru condensator: J, …)
Charger: on board/external/without [5] Delete where not applicable.
Încărcător: integrat/extern/fără [5] Se taie mențiunea care nu corespunde.
TRANSMISSION
TRANSMISIA
Maximum vehicle design speed (in km/h): …
maximă proiectată a vehiculului (în km/h): …
Type-approval number(s): …
Numărul (numerele) de omologare de tip: …
Windscreen accessories and the position in which they are fitted together with a brief description of any electrical/electronic components involved: …
Accesoriile pentru parbriz și poziția în care sunt montate, însoțite de o scurtă descriere a tuturor componentelor electrice/electronice: …
Windscreen wiper system
Dispozitivul de ștergere a parbrizului
Windscreen washer system
Dispozitivul de spălare a parbrizului
Detailed technical description (including photographs or drawings) or, if approved as separate technical unit, type-approval number: …
Descriere tehnică detaliată (inclusiv fotografii sau schițe) sau, dacă este omologat ca unitate tehnică separată, numărul de omologare de tip: …
Driver's seat: …
Scaun conducător auto: …
EC type-approval [8]extension of EC type-approval [8]refusal of EC type-approval [8]withdrawal of EC type-approval [8]
omologarea CE de tip [8]prelungirea omologării CE de tip [8]refuzul omologării CE de tip [8]retragerea omologării CE de tip [8]
of a type of vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems
a unui tip de vehicul în ceea ce privește dispozitivele de ștergere și de spălare a parbrizului
with regard to Regulation (EU) No 1008/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [8]
cu privire la Regulamentul (UE) nr. 1008/2010, astfel cum a fost modificat ultima dată prin Regulamentul (UE) nr. …/… [8]
Means of identification of type, if marked on the vehicle [9]: … 0.3.1.
Mijloace de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul [9]: … 0.3.1.
Category of vehicle [10]: …
Categoria vehiculului [10]: …
Additional information: see Addendum.
Informații suplimentare: a se vedea anexa.
Remarks (if any): see Addendum.
Observații (dacă este cazul): a se vedea anexa.
Attachments Information package
Anexe Dosar de informații
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Dacă mijlocul de identificare a tipului conține caractere care nu sunt relevante pentru descrierea tipurilor de vehicul, de componentă sau unitate tehnică separată la care se referă prezenta fișă de informații, aceste caractere se reprezintă în documentație prin simbolul „?” (de exemplu, ABC??123??).
Classified according to the definitions set out in Directive 2007/46/EC Part A of Annex II.
Clasificat în conformitate cu definițiile stabilite în partea A din anexa II la Directiva 2007/46/CE.
In the case of a vehicle that can run either on petrol, diesel, etc., or also in combination with another fuel, items shall be repeated.
În cazul unui vehicul care poate funcționa fie cu benzină, motorină etc., fie în combinație cu alt combustibil, aceste rubrici se completează de câte ori este necesar.
Determined in accordance with the requirements of Council Directive 80/1269/EEC (OJ L 375, 31.12.1980, p. 46).
Stabilită în conformitate cu cerințele Directivei 80/1269/CEE a Consiliului (JO L 375, 31.12.1980, p 46).
Delete where not applicable.
Se elimină mențiunile necorespunzătoare.
The specified particulars are to be given for any proposed variants.
Detaliile specificate trebuie prezentate pentru oricare variantă propusă.
With respect to trailers, maximum speed permitted by the manufacturer.
Pentru remorci, viteza maximă admisă de producător.
Administrative documents for EC type-approval of windscreen washer systems as separate technical units
Documente administrative pentru omologarea CE de tip a dispozitivelor de spălare a parbrizului ca unități tehnice separate
Information document No … relating to the EC type-approval as a separate technical unit of windscreen washer systems.
Fișă de informații nr. … privind omologarea CE de tip a dispozitivelor de spălare a parbrizului ca unități tehnice separate.
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit: … 0.3.1.
Mijloacele de identificare a tipului, în cazul în care este marcat pe unitatea tehnică separată: … 0.3.1.
In case of separate technical units, location and method of affixing the EC approval mark: …
În cazul unităților tehnice separate, amplasarea și metoda de aplicare a mărcii de omologare CE: …
EC type-approval [2]extension of EC type-approval [2]refusal of EC type-approval [2]withdrawal of EC type-approval [2]
omologarea CE de tip [2]prelungirea omologării CE de tip [2]refuzul omologării CE de tip [2]retragerea omologării CE de tip [2]
of a type of windscreen washer system as a separate technical unit
a unui tip de dispozitiv de spălare a parbrizului ca unitate tehnică separată
with regard to Regulation (EU) No 1008/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [2]
cu privire la Regulamentul (UE) nr. 1008/2010, astfel cum a fost modificat(ă) ultima dată prin Regulamentul (UE) nr. …/… [2]
Means of identification of type, if marked on the separate technical unit [3]: … 0.3.1.
Mijlocul de identificare a tipului, în cazul în care este marcat pe unitatea tehnică separată [3]: … 0.3.1.
Location and method of affixing of the EC approval mark: …
Amplasarea și metoda de aplicare a marcajului de omologare CE: …
to EC type-approval certificate No …
la certificatul de omologare CE de tip nr. …
Brief description of the type of separate technical unit: …
Descriere succintă a tipului de unitate tehnică separată: …
Detailed description of the washer system:
Descriere detaliată a dispozitivului de spălare:
Number of nozzles: …
Număr de duze: …
Number of outlet ports per nozzle: …
Număr de orificiilor de pulverizare pe fiecare duză: …
Description of washer line hoses and its mounting to pump and nozzles: …
Descriere a furtunurilor de transport al lichidului și modul de conectare a acestora la pompă și duze: …
Description of washer pump: …
Descrierea pompei dispozitivului de spălare: …
Fluid storage capacity (litre): …
Capacitatea rezervorului de lichid (litri): …
Suitable for hand of drive: left/right [1]
Adecvat pentru circulația pe partea: stângă/dreaptă [1]
Any part of the system may be situated in the engine compartment: yes/no [1] Delete as appropriate.
O parte a dispozitivului poate fi situată în compartimentul motorului: da/nu [1] Se elimină ceea ce nu corespunde.
Separate technical unit: universal/vehicle specific [1] Delete as appropriate.
Unități tehnice separate: universale/specifice vehiculului [1] Se elimină ceea ce nu corespunde.
Remarks: …
Observații: …
List of vehicle types for which the separate technical unit has been approved (if applicable): …
Lista tipurilor de vehicule pentru care a fost omologată unitatea tehnică separată (dacă este cazul): …
The EC separate technical unit type-approval mark shall consist of:
Marca de omologare CE de tip a unităților tehnice separate constă din:
A rectangle surrounding the lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number of the Member State which has granted the EC separate technical unit type-approval:
un dreptunghi în jurul literei minuscule „e” urmată de numărul distinctiv al statului membru care a acordat omologarea CE de tip pentru o unitate tehnică separată:
for Germany
pentru Germania
for France
pentru Franța
for Italy
pentru Italia
for The Netherlands
pentru Țările de Jos
for Sweden
pentru Suedia
for Belgium
pentru Belgia
for Hungary
pentru Ungaria
for the Czech Republic
pentru Republica Cehă
for Spain
pentru Spania
for the United Kingdom
pentru Regatul Unit
for Austria
pentru Austria
for Luxembourg
pentru Luxemburg
for Finland
pentru Finlanda
for Denmark
pentru Danemarca
for Romania
pentru România
for Poland
pentru Polonia
for Portugal
pentru Portugalia
for Greece
pentru Grecia
for Ireland
pentru Irlanda
for Slovenia
pentru Slovenia
for Slovakia
pentru Slovacia
for Estonia
pentru Estonia
for Latvia
pentru Letonia
for Bulgaria
pentru Bulgaria
for Lithuania
pentru Lituania
for Cyprus
pentru Cipru
for Malta
pentru Malta.
In the vicinity of the rectangle the ‘base approval number’ contained in Section 4 of the type-approval number preceded by the two figures indicating the sequence number assigned to this Regulation or latest major technical amendment to this Regulation.
„Numărul de omologare de bază”, inscripționat în apropierea dreptunghiului, conținut în secțiunea 4 a numărului de omologare de tip, precedat de cele două cifre care indică numărul de ordine atribuit prezentului regulament sau ultimei modificări tehnice majore aduse prezentului regulament.
The sequence number is ‘00’ at present.
În prezent, acest număr de ordine este „00”.
The EC separate technical unit type-approval mark shall be affixed to the windscreen washer fluid storage container in such a way as to be indelible as well as clearly and easily legible even if the device is fitted to a vehicle.
Marca de omologare CE de tip a unei unități tehnice separate este aplicată pe rezervorul pentru lichid de spălare a parbrizului în așa fel încât să nu poată fi ștearsă și să fie ușor lizibilă, chiar și atunci când dispozitivul este montat pe un vehicul.
An example of an EC separate technical unit type-approval mark is shown in Figure 1.
Un exemplu de marcă de omologare CE de tip a unei unități tehnice separate este prezentat în figura 1.
Example of EC separate technical unit type-approval mark
Exemplu de marcă de omologare CE de tip a unei unități tehnice separate
Legend The EC separate technical unit type-approval was issued by The Netherlands under number 0046.
Legendă Omologarea CE de tip a unității tehnice separate a fost acordată în Țările de Jos, cu numărul 0046.
The first two digits ‘00’ indicate that the separate technical unit was approved according to this Regulation.
Primele două cifre „00” indică faptul că unitatea tehnică separată a fost omologată în conformitate cu prezentul regulament.
Requirements for windscreen wiper and washer systems
Cerințe privind dispozitivele de ștergere și spălare a parbrizului
Windscreen wiper system.
Dispozitivul de ștergere a parbrizului
Every vehicle shall be equipped with a windscreen wiper system which is able to function when the vehicle master control switch has been activated, without any action by the driver other than switching the operating control, needed for starting and stopping the windscreen wiper system, to the on position.
Fiecare vehicul este echipat cu un dispozitiv de ștergere a parbrizului care poate funcționa, atunci când comutatorul principal al vehiculului a fost activat, fără nicio altă acțiune din partea conducătorului auto în afara comutării în poziția „pornire” a comenzii de funcționare necesare pentru pornirea și oprirea dispozitivului de ștergere a parbrizului.
The windscreen wiper system shall consist of one or more wiper arms which shall have wiper blades that are easily replaceable.
Dispozitivul de ștergere a parbrizului este format din unul sau mai multe brațe de ștergere prevăzute cu lamele ușor de înlocuit.
The windscreen wiper field shall cover at least 98 % of vision area A, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III.
Câmpul ștergătorului trebuie să acopere cel puțin 98 % din zona de vizibilitate A, astfel cum este aceasta definită în apendicele 3 la anexa III.
The windscreen wiper field shall cover at least 80 % of vision area B, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III.
Câmpul ștergătorului trebuie să acopere cel puțin 80 % din zona de vizibilitate B, astfel cum este aceasta definită în apendicele 3 la anexa III.
The windscreen wiper field shall meet the requirements of paragraph 1.1.2. and 1.1.3. when the system is operating at a sweep frequency corresponding to paragraph 1.1.5.1. and shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.10. to 2.1.10.3. of this Annex.
Câmpul ștergătorului de parbriz trebuie să îndeplinească cerințele prevăzute la punctele 1.1.2 și 1.1.3 atunci când dispozitivul funcționează la frecvențele de ștergere menționate la punctul 1.1.5.1 și se testează în condițiile prevăzute la punctele 2.1.10 – 2.1.10.3 din prezenta anexă.
The windscreen wiper system shall have at least two sweep frequency settings:
Dispozitivul de ștergere a parbrizului trebuie să aibă cel puțin două frecvențe de ștergere:
One frequency of not less than 10 and not more than 55 cycles per minute.
o frecvență de cel puțin 10 și cel mult 55 de cicluri/minut.
One frequency of not less than 45 complete cycles per minute.
o frecvență de cel puțin 45 cicluri complete/minut.
The difference between the highest and a lower sweep frequency setting shall be at least 15 cycles per minute.
Diferența între frecvența de ștergere cea mai ridicată și o frecvență mai scăzută trebuie să fie de cel puțin 15 cicluri/minut.
Intermittent operation of the windscreen wiper system may be used to comply with the requirements of paragraph 1.1.5.1. to 1.1.5.3. of this Annex.
Modul de funcționare intermitentă a dispozitivului de ștergere a parbrizului poate fi utilizat în vederea îndeplinirii cerințelor de la punctele 1.1.5.1 – 1.1.5.3 din prezenta anexă.
The frequencies referred to in paragraph 1.1.5. to 1.1.5.3. shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.1. to 2.1.6 and 2.1.8. of this Annex.
Frecvențele menționate la punctele 1.1.5 – 1.1.5.3 se încearcă în condițiile stabilite la punctele 2.1.1 – 2.1.6 și 2.1.8 din prezenta anexă.
When the windscreen wiper system is stopped as a result of switching the operating control to the off position, the wiper arm(s) and blade(s) shall return to their position of rest.
Atunci când dispozitivul de ștergere a parbrizului se oprește ca urmare a comutării comenzii de funcționare în poziția „oprire”, brațul (brațele) de ștergere și lamela (lamelele) trebuie să revină în poziția de repaus.
The capability to withstand stalling of the windscreen wiper system referred to in paragraph 1.1.8. shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.7. of this Annex.
Capacitatea dispozitivului de ștergere a parbrizului de a suporta blocajul menționat la punctul anterior se testează în condițiile specificate la punctul 2.1.7 din prezenta anexă.
If the position of rest of the windscreen wiper arm(s) or blade(s) is not outside of vision area B, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III, it shall be possible to manually displace the wiper arm(s) in such a manner that the wiper blade(s) can be lifted from its position on the windscreen to allow that the windscreen is manually cleaned.
Dacă poziția de repaus a brațului (brațelor) sau lamelei (lamelelor) de ștergere a parbrizului se află în afara zonei de vizibilitate B, stabilită în conformitate cu apendicele 3 la anexa III, trebuie să fie posibilă deplasarea cu mâna a brațului (brațelor) de ștergere astfel încât lamela (lamelele) să fie ridicată (ridicate) de pe parbriz pentru a permite spălarea manuală a acestuia.
The windscreen wiper system shall be capable of operating for two minutes on a dry windscreen in an ambient temperature of – 18 °C, without degradation of performance.
Dispozitivul de ștergere a parbrizului trebuie să poată să funcționeze timp două minute pe un parbriz uscat atunci când temperatura exterioară este de – 18 °C, fără a se observa o scădere a eficacității.
The performance of the windscreen wiper system at – 18 °C shall be tested under the conditions as set out in paragraph 2.1.11. of this Annex.
Funcționarea dispozitivului de ștergere a parbrizului la – 18 °C se testează în condițiile prevăzute la punctul 2.1.11 din prezenta anexă.
The windscreen wiper system shall continue to meet the requirements of paragraph 1.1.2. of this Annex without any degradation of efficiency, when it is operating at maximum frequency and when the vehicle is subjected to a relative air speed equal to 80 % of the vehicle’s maximum design speed or 160 km/h, whichever is lower.
Dispozitivul de ștergere a parbrizului trebuie să continue să îndeplinească cerințele de la punctul 1.1.2 din prezenta anexă fără a pierde din eficacitate atunci când funcționează la frecvență maximă și când viteza relativă a aerului este echivalentă cu 80 % din viteza maximă proiectată a vehiculului sau cu 160 km/h, oricare dintre aceste valori este mai mică.
Vision area A of the windshield shall be prepared in accordance with paragraph 2.1.8. and 2.1.9. of this Annex.
Zona de vizibilitate A a parbrizului se pregătește în conformitate cu punctele 2.1.8 și 2.1.9 din prezenta anexă.
The wiper blade(s) shall stay in full contact with the windscreen in the area as established in paragraph 1.1.2. for each complete cycle and any partial lift-off during upwards as well as downwards stroke shall not be permitted.
Pe durata fiecărui ciclu complet, lamela (lamelele) ștergătorului trebuie să rămână în contact permanent cu parbrizul în zona specificată la punctul 1.1.2, nefiind permisă nicio ridicare parțială în timpul baleierii ștergătorului.
Windscreen washer system.
Dispozitivul de spălare a parbrizului
Every vehicle shall be fitted with a windscreen washer system which is able to function when the vehicle master control switch has been activated, and which is capable of withstanding the loads and pressures resulting when the nozzles are plugged and the system is actuated in accordance with the procedure set out in paragraph 2.2.1.1. to 2.2.1.1.2. of this Annex.
Orice vehicul trebuie să fie echipat cu un dispozitiv de spălare a parbrizului care poate funcționa atunci când comutatorul principal al vehiculului a fost activat și care poate rezista la sarcinile și presiunile apărute atunci când duzele sunt obturate iar dispozitivul este acționat în conformitate cu procedura descrisă la punctele 2.2.1.1 – 2.2.1.1.2 din prezenta anexă.
The performance of the windscreen washer system shall not be adversely affected by exposure to the temperature cycles in accordance with paragraph 2.2.1. to 2.2.5. of this Annex.
Funcționarea dispozitivului de spălare a parbrizului nu trebuie să fie perturbată de expunerea la ciclurile de temperatură prevăzute la punctele 2.2.1 – 2.2.5 din prezenta anexă.
The windscreen washer system shall have the ability to spray fluid onto the target area of the windscreen, without any trace of leakage, disconnection of any tubing and malfunctioning of any nozzle, at normal conditions when subjected to ambient temperatures between – 18 °C and 80 °C.
Dispozitivul de spălare a parbrizului trebuie să poată pulveriza lichid de spălare pe zona țintă a parbrizului, fără urme de scurgeri, decuplarea unui furtun sau defectarea unei duze, în condiții de utilizare normală la temperaturi ambiante cuprinse între – 18 °C și 80 °C.
In addition, when the nozzles are blocked, the system shall also show no signs of leakage and disconnection of any tubing.
În plus, atunci când duzele sunt obturate, aceasta nu trebuie să provoace scurgeri sau decuplări ale furtunurilor.
The windscreen washer system shall be capable of delivering sufficient fluid to clear at least 60 % of vision area A, as determined in accordance with Appendix 3 to Annex III, under the conditions as set out in paragraph 2.2.6. to 2.2.6.4. of this Annex.
Dispozitivul de spălare a parbrizului trebuie să aibă capacitatea de furniza suficient lichid pentru curățarea a cel puțin 60 % din zona de vizibilitate A, astfel cum este aceasta determinată în apendicele 3 la anexa III, în condițiile descrise la punctele 2.2.6 – 2.2.6.4 din prezenta anexă.
The windscreen washer system shall be capable of being manually activated by means of the washer control.
Dispozitivul de spălare a parbrizului trebuie să poată fi activat manual prin intermediul comenzii spălătorului.
In addition, activation and deactivation of the system may also be coordinated and combined with any other vehicle system.
În plus, activarea și dezactivarea dispozitivului pot, de asemenea, fi coordonate și combinate cu orice alt sistem al vehiculului.
The capacity of the reservoir containing the liquid shall not be less than 1,0 litre.
Capacitatea rezervorului pentru lichid nu trebuie să fie mai mică de 1,0 litru.
Windscreen wiper system test conditions.
Condiții de încercare a dispozitivului de ștergere a parbrizului.
The tests described below shall be carried out under the conditions as stated in paragraph 2.1.2. to 2.1.5. unless specified otherwise.
Dacă nu există dispoziții contrare, încercările descrise în continuare se efectuează în condițiile prevăzute la punctele 2.1.2 – 2.1.5.
The ambient temperature shall be between 5 °C and 40 °C.
Temperatura ambiantă trebuie să fie între 5 °C și 40 °C.
The windscreen shall be kept constantly wet.
Parbrizul se menține permanent umed.
In the case of an electric windscreen wiper system, the following additional conditions shall be met.
Dacă dispozitivul de ștergere a parbrizului este electric, trebuie îndeplinite următoarele condiții suplimentare:
All batteries shall be fully charged at the start of the test.
La începutul încercării, toate bateriile trebuie să fie complet încărcate.
The engine, if fitted, shall run at a speed not exceeding 30 % of the speed corresponding to its maximum power output.
Motorul (dacă există) trebuie turat la o viteză care nu depășește 30 % din viteza corespunzătoare puterii maxime a motorului.
However, if this is proven not to be practicable due to specific engine control strategies, for instance in the case of electric hybrid vehicles, a realistic scenario taking into account the engine speeds, periodical absence or complete absence of a running engine during normal driving conditions, shall be determined.
Totuși, dacă acest lucru nu poate fi realizat ca urmare a unor programe specifice de control al motorului (de exemplu, în cazul vehiculelor hibride electrice) se stabilește un scenariu realist care ia în considerare turațiile motorului și absența periodică sau permanentă a unui motor în stare de funcționare în condiții normale de deplasare.
If the windscreen wiper system can meet the requirements without a running engine, the engine does not have to run at all.
Dacă dispozitivul de ștergere a parbrizului poate satisface cerințele fără ca motorul să fie pornit, nu este necesar ca acesta să fie pus în funcțiune.
The passing beam headlamps shall be switched on.
Faza de întâlnire a farurilor trebuie să fie aprinsă.
All fitted heating, ventilation, defrosting and demisting systems (regardless of the location in the vehicle) shall be operating at maximum electrical consumption.
Toate sistemele existente de încălzire, ventilare, dejivrare și dezaburire (indiferent de amplasarea acestora în vehicul) trebuie să funcționeze la puterea maximă (cel mai ridicat consum de energie)