natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Specification of the European register of authorised types of vehicles
Specificația registrului european al tipurilor autorizate de vehicule
The Agency shall develop, operate and maintain the European register of authorised types of vehicles on the basis of the specification set out in Annexes I and II.
Agenția creează, exploatează și menține registrul european al tipurilor autorizate de vehicule pe baza specificației stabilite în anexele I și II.
The European register of authorised types of vehicles (ERATV) shall contain data on the types of vehicle authorised by the Member States pursuant to Article 26 of Directive 2008/57/EC.
Registrul european al tipurilor autorizate de vehicule (ERATV) conține date privind tipurile de vehicule autorizate de statele membre în conformitate cu articolul 26 din Directiva 2008/57/CE.
Types of vehicle authorised by a Member State before 19 July 2010 for which one or more vehicles have been authorised in one or more Member States pursuant to Article 22 or 24 of Directive 2008/57/EC after 19 July 2010 are deemed to fall under provisions of Article 26 of Directive 2008/57/EC and shall be registered in ERATV.
Se consideră că tipurile de vehicule autorizate de un stat membru înainte de 19 iulie 2010, pentru care au fost autorizate unul sau mai multe vehicule în unul sau în mai multe state membre în conformitate cu articolul 22 sau cu articolul 24 din Directiva 2008/57/CE după 19 iulie 2010, intră sub incidența prevederilor articolului 26 din Directiva 2008/57/CE și sunt înregistrate în ERATV.
In this case, data to be recorded may be limited to the parameters that have been verified during the type authorisation process.
În acest caz, datele de înregistrat se pot limita la parametrii care au fost verificați în cursul procesului de acordare a autorizației de tip.
The types of vehicles which can be registered voluntarily are those set out in Section 1 of Annex I.
Tipurile de vehicule care pot fi înregistrate în mod voluntar sunt cele prevăzute în secțiunea 1 din anexa I.
The structure of the number that each type of vehicle receives shall be as set out in Annex III.
Structura numărului pe care îl primește fiecare tip de vehicul este stabilită în anexa III.
Information to be sent by national safety authorities
Informații care trebuie transmise de autoritățile naționale de siguranță
The Member States shall make sure that the national safety authorities provide the information on the type authorisations they have granted, as set out in Annex II.
Statele membre se asigură că autoritățile naționale de siguranță furnizează informațiile stabilite în anexa II cu privire la autorizațiile de tip pe care le-au acordat.
The national safety authorities shall provide the information referred to in paragraph 1 of this Article in accordance with the rules laid down in Section 5.2 of Annex I.
Autoritățile naționale de siguranță furnizează informațiile menționate la alineatul (1) al prezentului articol în conformitate cu regulile stabilite în secțiunea 5.2 din anexa I.
The national safety authorities shall submit the information by using the standard web-based electronic form with the relevant fields filled in.
Autoritățile naționale de siguranță transmit informațiile prin completarea câmpurilor relevante din formularul electronic standard disponibil online.
The national safety authorities shall submit the information related to the authorisations of types of vehicles that they have granted after 19 July 2010 and before the entry into force of this Decision not later than 4 months after the date of entry into force of this Decision.
Cel târziu la patru luni de la data intrării în vigoare a prezentei decizii, autoritățile naționale de siguranță transmit informațiile legate de autorizațiile de tip de vehicul pe care le-au acordat după 19 iulie 2010 și până la intrarea în vigoare a prezentei decizii.
Restriction codes
Coduri de restricție
Harmonised restriction codes shall be applicable in all the Member States.
Codurile de restricție armonizate se aplică în toate statele membre.
The list of harmonised restriction codes for the whole of the Union rail system shall be kept up-to-date by the Agency and published on its web site.
Lista codurilor de restricție armonizate pentru întregul sistem feroviar al Uniunii este ținută la zi de Agenție și publicată pe site-ul web al acesteia.
If a national safety authority considers that a new code needs to be added to the list of harmonised restriction codes, it shall request the Agency to evaluate the inclusion of this new code.
Dacă o autoritate națională de siguranță consideră că în lista codurilor de restricție armonizate trebuie introdus un nou cod, aceasta solicită Agenției să evalueze includerea codului nou în cauză.
The Agency shall evaluate the request, in consultation with other national safety authorities.
Agenția evaluează solicitarea, în consultare cu alte autorități naționale de siguranță.
If appropriate, the Agency shall include a new restriction code in the list.
Dacă este cazul, Agenția include noul cod de restricție în listă.
Prior to the publication of the modified list, the Agency shall communicate it to the Commission together with the change request and its evaluation.
Înainte de publicarea listei modificate, Agenția comunică lista Comisiei împreună cu solicitarea de modificare și cu evaluarea acesteia.
The Commission shall keep the Member States informed through the committee established in accordance with Article 29(1) of Directive 2008/57/EC.
Comisia informează statele membre prin intermediul comitetului instituit în conformitate cu articolul 29 alineatul (1) din Directiva 2008/57/CE.
The Agency shall keep up-to-date the list of national restriction codes.
Agenția menține la zi lista codurilor de restricție naționale.
The use of national restriction codes shall be limited to those restrictions that reflect particular characteristics of the existing railway system of a Member State and are unlikely to be applied with the same meaning in other Member States.
Utilizarea codurilor de restricție naționale se limitează la restricțiile care reflectă caracteristici speciale ale sistemului feroviar existent al unui stat membru și care este puțin probabil să fie aplicate cu același înțeles în alte state membre.
For types of restrictions not indicated in the list referred to in paragraph 1, the national safety authority shall request the Agency the inclusion of a new code in the list of national restriction codes.
Pentru tipurile de restricții care nu se regăsesc în lista menționată la alineatul (1), autoritatea națională de siguranță solicită Agenției includerea unui nou cod în lista codurilor de restricție naționale.
If appropriate the Agency shall include a new restriction code in the list.
Dacă este cazul, Agenția include noul cod de restricție în listă.
The restriction code for multinational safety authorities shall be treated as national restriction codes.
Codul de restricție pentru autoritățile multinaționale de siguranță este tratat ca un cod de restricție național.
The use of non-coded restrictions shall be limited to those restrictions that due to their particular character are unlikely to be applied to several types of vehicle.
Utilizarea de restricții necodificate este limitată la restricțiile care, din cauza caracterului lor special, este puțin probabil să se aplice mai multor tipuri de vehicule.
The Agency shall publish and keep up-to-date an application guide for the European register of authorised types of vehicles.
Agenția publică și menține la zi un ghid de aplicare privind registrul european al tipurilor autorizate de vehicule.
Among other information, this guide shall include for each parameter a reference to the clauses of the technical specifications for interoperability that state the requirements for this parameter.
Printre alte informații, acest ghid cuprinde, pentru fiecare parametru, o trimitere la clauzele specificațiilor tehnice de interoperabilitate în care se regăsesc cerințele pentru parametrul respectiv.
The Agency shall submit a recommendation to the Commission on the possible inclusion in the register of types of vehicles that were authorised before 19 July 2010 and on the possible amendment of this Decision based on the experience gained not later than 18 months after the entry into force of this Decision.
Agenția prezintă Comisiei o recomandare referitoare la posibila includere în registru a tipurilor de vehicule care au fost autorizate înainte de 19 iulie 2010 și la posibila modificare a prezentei decizii pe baza experienței dobândite, nu mai târziu de 18 luni de la data intrării în vigoare a prezentei decizii.
This Decision shall apply from 15 April 2012.
Prezenta decizie se aplică de la 15 aprilie 2012.
This Decision is addressed to the European Railway Agency and the Member States.
Prezenta decizie se adresează Agenției Europene a Căilor Ferate și statelor membre.
SPECIFICATION FOR THE EUROPEAN REGISTER OF AUTHORISED TYPES OF VEHICLES
SPECIFICAȚIA REGISTRULUI EUROPEAN AL TIPURILOR AUTORIZATE DE VEHICULE
TYPES OF VEHICLE TO BE VOLUNTARILY REGISTERED
TIPURI DE VEHICULE CĂRORA LI SE APLICĂ ÎNREGISTRAREA VOLUNTARĂ
Types of vehicle authorised before 19 July 2010 for which no new vehicles have been authorised after 19 July 2010 may be registered in ERATV voluntarily.
Tipurile de vehicule autorizate înainte de 19 iulie 2010 pentru care nu s-au autorizat vehicule noi după 19 iulie 2010 pot fi înregistrate în mod voluntar în ERATV.
In addition, the following types of vehicle may be registered voluntarily:
Pe lângă acestea, pot fi înregistrate în mod voluntar următoarele tipuri de vehicule:
vehicles authorised to be placed in service before 19 July 2010 for which an additional authorisation for placing in service has been granted pursuant to Article 23 or 25 of Directive 2008/57/EC,
vehiculele autorizate să fie date în exploatare înainte de 19 iulie 2010 pentru care a fost acordată o autorizație suplimentară de dare în exploatare (punere în funcțiune) în conformitate cu articolul 23 sau cu articolul 25 din Directiva 2008/57/CE;
vehicles authorised to be placed in service before 19 July 2010 for which a new authorisation for placing in service has been granted after an upgrading or renewal,
vehiculele autorizate să fie date în exploatare înainte de 19 iulie 2010 pentru care a fost acordată o nouă autorizație de dare în exploatare în urma unei modernizări sau reînnoiri;
vehicles coming from third countries and authorised on the EU territory according to COTIF 1999 and particularly its Appendices F and G or,
vehiculele provenind din țări terțe și autorizate pe teritoriul UE în conformitate cu COTIF 1999, în special cu apendicele F și G la aceasta; sau
vehicles coming from third countries and authorised under provisions of Article 21(11) of Directive 2008/57/EC.
vehiculele provenind din țări terțe și autorizate în temeiul prevederilor articolului 21 alineatul (11) din Directiva 2008/57/CE.
In these four cases of voluntary registration, data to be recorded may be limited to the parameters that have been verified during the authorisation process.
În aceste patru cazuri de înregistrare voluntară, datele de înregistrat se pot limita la parametrii care au fost verificați în cursul procesului de autorizare.
Temporary permissions, such as permissions for testing and trial runs, shall not be recorded in ERATV.
Autorizațiile temporare, precum autorizațiile de încercare și de exploatare de probă, nu se înregistrează în ERATV.
FUNCTIONAL ARCHITECTURE
ARHITECTURA FUNCȚIONALĂ
Administration of ERATV
Administrarea ERATV
The Agency shall host and manage ERATV.
Agenția găzduiește și administrează ERATV.
The Agency shall create user accounts and to grant access rights at the request of national safety authorities in accordance with this specification.
Agenția creează conturi de utilizator și acordă drepturi de acces la cererea autorităților naționale de siguranță în conformitate cu prezenta specificație.
Address of ERATV
Adresa ERATV
ERATV shall be a web-based application.
ERATV este o aplicație online.
The address of ERATV shall be made available on the Agency website.
Adresa ERATV este publicată pe site-ul web al Agenției.
Users and user access rights
Utilizatorii și drepturile de acces ale utilizatorilor
ERATV shall have the following users:
Utilizatorii ERATV sunt următorii:
User
Utilizator
Log in, user accounts
Autentificare, conturi de utilizator
National safety authority of any Member State
Autoritatea națională de siguranță a oricărui stat membru
Submission of data related to this Member State to be validated by the Agency.
Transmiterea de date legate de statul membru respectiv, spre a fi validate de Agenție.
Unrestricted consultation of any data, including the data for which the validation is pending.
Consultarea fără restricții a oricăror date, inclusiv a datelor care nu au fost încă validate.
Logging in with user name and password.
Autentificare cu nume utilizator și parolă.
No functional or anonymous accounts shall be made available.
Nu se pun la dispoziție conturi funcționale sau anonime.
Several accounts shall be created if the national safety authority so requires.
La solicitarea autorității naționale se pot crea mai multe conturi.
Agency
Agenția
Validation regarding the compliance with this specification and publication of the data submitted by a national safety authority.
Validarea în ceea ce privește conformitatea cu prezenta specificație și publicarea datelor transmise de o autoritate națională de siguranță.
Consultation of validated data.
Consultarea datelor validate.
Interface to external systems
Interfața cu sistemele externe
Any type of vehicle registered (i.e. validated and made public) in ERATV shall be available via a hyperlink.
Orice tip de vehicul înregistrat (adică validat și publicat) în ERATV trebuie să fie disponibil prin intermediul unui hyperlink.
These hyperlinks may be used by external applications.
Aceste hyperlinkuri pot fi folosite de aplicații externe.
Attention shall be given to possible links between ERATV and the European Centralised Virtual Vehicle Register (ECVVR) [1].2.5.
Se va acorda atenție posibilelor legături între ERATV și Registrul virtual centralizat european al vehiculelor (EC VVR) [1].2.5.
Links to other registers and databases
Legături cu alte registre și baze de date
When developing ERATV, the Agency shall take full account of the interfaces, including coordinated transitional periods, to the following registers and databases:
La crearea ERATV, Agenția trebuie să țină pe deplin seama de interfețele, inclusiv de perioadele coordonate de tranziție, cu următoarele registre și baze de date:
National vehicle registers [2] (NVR) and ECVVR: the format of data on the type of vehicle in ECVVR shall have a one-to-one correspondence with the designation of types and, where applicable, versions of type in ERATV.
Registrele naționale ale vehiculelor (NVR) [2] și EC VVR: formatul datelor privind tipul de vehicul din EC VVR trebuie să corespundă univoc desemnării tipului și, acolo unde este cazul, versiunilor tipului din ERATV.
Register of infrastructure (RINF) [3]: the lists of parameters and the data format of RINF and ERATV shall correspond to each other, including any updates or amendments of the RINF and ERATV specifications.Reference document of national rules (Article 27 of Directive 2008/57/EC): once the reference document is available, the list of parameters for which the conformity assessment is done against national rules indicated in ERATV shall have one-to-one correspondence with the list of parameters indicated in the reference document.
Registrul de infrastructură (RINF) [3]: listele de parametri și formatul datelor din RINF și ERATV trebuie să corespundă unele cu altele, inclusiv eventualele actualizări sau modificări aduse specificațiilor RINF și ERATV.Documentul de referință privind normele naționale (articolul 27 din Directiva 2008/57/CE): odată ce documentul de referință este disponibil, lista parametrilor pentru care evaluarea conformității se face pe baza normelor naționale ce figurează în ERATV trebuie să corespundă univoc listei parametrilor din documentul de referință.
ERATV must not allow referring to any parameter not included in the reference document.
ERATV nu trebuie să permită trimiterea la un parametru care nu este inclus în documentul de referință.
As a general rule, ERATV shall be available 24 hours a day, 7 days a week, 365 days a year with a target system availability of 98 %.
Ca regulă generală, ERATV este disponibil 24 de ore din 24, 7 zile din 7, 365 de zile pe an, disponibilitatea-țintă a sistemului fiind de 98 %.
However, in the case of a failure occurring out of normal working hours of the Agency, the restoration of the service shall be handled the next working day of the Agency after the failure.
Cu toate acestea, în cazul în care are loc o avarie în afara orelor normale de funcționare ale Agenției, restabilirea serviciului se face în următoarea zi lucrătoare a Agenției de după avarie.
The unavailability of the system shall be minimal during the maintenance.
În cursul operațiunilor de întreținere, indisponibilitatea sistemului este minimă.
The user accounts and passwords created by the Agency must not be disclosed to any third party and must be used in accordance with this specification only.
Conturile de utilizator și parolele create de Agenție nu trebuie să fie divulgate niciunei terțe părți și trebuie utilizate exclusiv în conformitate cu prezenta specificație.
TECHNICAL ARCHITECTURE
ARHITECTURA TEHNICĂ
System architecture
Arhitectura sistemului
ERATV shall be a web-based application hosted and managed by the Agency.
ERATV este o aplicație online găzduită și administrată de Agenție.
ERATV shall be capable of containing complete information for 35000 types of vehicle.
ERATV poate conține informații complete pentru 35000 de tipuri de vehicule.
The users shall have the possibility to connect to ERATV by means of a standard Internet connection.
Utilizatorii au posibilitatea de a se conecta la ERATV printr-o conexiune Internet standard.
ERATV architecture shall be as shown on the following figure:
Arhitectura ERATV este cea ilustrată în figura de mai jos:
System requirements
Cerințe de sistem
For having connection to ERATV, an Internet browser and access to Internet shall be required.
Pentru conexiunea la ERATV sunt necesare un browser de Internet și acces la Internet.
OPERATING MODE
MOD DE EXPLOATARE
During the normal operating mode all functionalities shall be available.
În cursul modului normal de exploatare sunt disponibile toate funcționalitățile.
RULES FOR DATA INPUT AND CONSULTATION
REGULI PENTRU INTRODUCEREA ȘI CONSULTAREA DATELOR
Every national safety authority shall submit information related to the authorisations of types of vehicle it has granted.
Fiecare autoritate națională de siguranță transmite informații privind autorizațiile de tip de vehicul pe care le-a acordat.
ERATV shall include a web based tool for exchange of information between the national safety authorities and the Agency.
ERATV include un instrument online pentru schimbul de informații între autoritățile naționale de siguranță și Agenție.
This tool shall allow the following exchanges of information:
Acest instrument permite următoarele schimburi de informații:
submission of data for the register by a national safety authority to the Agency including:
transmiterea datelor pentru registru de către o autoritate națională de siguranță către Agenție, inclusiv:
data related to granting an authorisation for a new type of vehicle (in this case the national safety authority shall provide the full set of data as set out in Annex II);
date legate de acordarea unei autorizații pentru un nou tip de vehicul (în acest caz, autoritatea națională de siguranță trebuie să transmită setul complet de date stabilit în anexa II);
data related to granting an authorisation for a type of vehicle previously registered in ERATV (in this case the national safety authority shall only provide data related to the authorisation itself, i.e. fields in Section 3 of the list set out in Annex II);
date legate de acordarea unei autorizații pentru un tip de vehicul înregistrat anterior în ERATV (în acest caz, autoritatea națională de siguranță trebuie să transmită doar datele referitoare la autorizația în sine, mai precis câmpurile din secțiunea 3 a listei stabilite în anexa II);
data related to modification of an existing authorisation (in this case the national safety authority shall only provide data related to the fields that need to be modified; this may not include modification of data related to the characteristics of the vehicle);
date legate de modificarea unei autorizații existente (în acest caz, autoritatea națională de siguranță transmite doar datele referitoare la câmpurile care trebuie modificate; printre acestea nu se poate număra modificarea datelor legate de caracteristicile vehiculului);
data related to suspension of an existing authorisation (in this case the national safety authority shall only provide the date of suspension);
date legate de suspendarea unei autorizații existente (în acest caz, autoritatea națională de siguranță transmite doar data suspendării);
data related to reactivation of an existing authorisation (in this case the national safety authority shall only provide data related to the fields that need to be modified), distinguishing between
date legate de reactivarea unei autorizații existente (în acest caz, autoritatea națională de siguranță transmite doar datele referitoare la câmpurile care trebuie modificate), făcând distincție între:
reactivation without modification of data,
reactivare fără modificarea datelor;
reactivation with modification of data (these data may not be related to the characteristics of the vehicle).
reactivare cu modificarea datelor (aceste date nu pot fi legate de caracteristicile vehiculului);
data related to withdrawal of an authorisation;
date legate de retragerea unei autorizații;
data related to correction of an error.
date legate de corectarea unei erori;
sending of requests for data clarification and/or correction by the Agency to a national safety authority;
transmiterea de către Agenție a unor cereri de clarificare și/sau corectare a datelor către o autoritate națională de siguranță;
sending of answers by a national safety authority to the requests of clarification and/or correction done by the Agency.
transmiterea de către o autoritate națională de siguranță a răspunsurilor la cererile de clarificare și/sau corectare făcute de Agenție;
The national safety authority shall submit the data for updating the register electronically by means of a web based application and using the standard web based electronic form with the relevant fields filled in as set out in Annex II.
Autoritatea națională de siguranță transmite datele pentru actualizarea registrului pe cale electronică, prin intermediul unei aplicații online și completând câmpurile relevante ale formularului electronic standard online conform anexei II.
The Agency shall check the data submitted by the national safety authority regarding their compliance with this specification, and either validate them or request a clarification.
Agenția verifică datele transmise de autoritatea națională de siguranță în ceea ce privește conformitatea acestora cu prezenta specificație și fie le validează, fie solicită o clarificare.
If the Agency considers that the data submitted by the national safety authority are not in compliance with this specification, the Agency shall send the national safety authority a request for correction or clarification of the submitted data.
Dacă agenția consideră că datele transmise de autoritatea națională de siguranță nu sunt conforme cu prezenta specificație, Agenția transmite autorității naționale de siguranță o cerere de corectare sau clarificare a datelor transmise.