natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The values for conversion shall be periodically checked by the manufacturer of the analyzer, and at least once per year.
Valorile pentru conversie vor fi verificate periodic de către producătorul analizatorului și cel puțin o dată pe an.
Hydrogen (H2) analysis:
Analiza hidrogenului (H2):
The analyser shall be of the sector field mass spectrometry type, calibrated with hydrogen.
Analizatorul este de tip spectrometru de masă, etalonat cu hidrogen.
Nitrogen oxide (NOx) …”.’
Oxid de azot (NOx)…»;”;
The following point 3.3.a. is inserted:
Se introduce următorul punct 3.3.a.:
The pure gases mentioned in paragraph 4.5.1. shall be understood as including propylene:
Gazele pure menționate la alineatul (4) 5.1 includ propilena:
“… propane: (minimum purity 99,5 per cent).
«…propan: (puritate minimă 99,5 %).
propylene: (minimum purity 99,5 per cent)”.’
propilenă: (puritate minimă 99,5 %).»;”;
In point 3.4, the following text is added:
la punctul 3.4 se adaugă următorul text:
‘For H2NG d = 9,104 · A + 136
„Pentru H2GN d = 9,104 · A + 136
A being the quantity of NG/biomethane within the H2NG mixture, expressed in per cent volume’;
Unde A reprezintă cantitatea de GN/biometan din amestecul H2GN, exprimată în procent din volum”;
Point 3.8 is replaced by the following:
Punctul 3.8 se înlocuiește cu următorul text:
The second subparagraph of paragraph 1.3 of Appendix 8 to Annex 4 shall be understood as:
Cel de-al doilea subpunct de la punctul 1.3. din apendicele 8 la anexa 4 trebuie înțeles după cum urmează:
‘… The dilution factor is calculated as follows:
«… Factorul de diluare este calculat astfel:
For each reference fuel, except hydrogen
Pentru fiecare carburant de referință, cu excepția hidrogenului
For a fuel of composition CxHyOz, the general formula is:
Pentru un carburant cu compoziția CxHyOz, formula generală este:
In particular for H2NG, the formula is:
În special pentru H2GN, formula este:
For hydrogen, the dilution factor is calculated as follows:
Pentru hidrogen, factorul de diluare este calculat după cum urmează:
For the reference fuels contained in Annex IX, the values of “X” are as follows:
Pentru carburanții de referință incluși în anexa IX, valorile lui "X" sunt următoarele:
In these equations:
În aceste formule:
concentration of CO2 in the diluted exhaust gas contained in the sampling bag, expressed in per cent volume,
concentrația de CO2 în gazele de evacuare diluate conținute în sacul de eșantionare, exprimată în % volum;
concentration of HC in the diluted exhaust gas contained in the sampling bag, expressed in ppm carbon equivalent,
concentrația de HC în gazele de evacuare diluate conținute în sacul de eșantionare, exprimată în ppm echivalent carbon,
concentration of CO in the diluted exhaust gas contained in the sampling bag, expressed in ppm,
concentrația de CO în gazele de evacuare diluate conținute în sacul de eșantionare, exprimată în ppm,
concentration of H2O in the diluted exhaust gas contained in the sampling bag, expressed in per cent volume,
concentrația de H2O în gazele de evacuare diluate conținute în sacul de eșantionare, exprimată în,
concentration of H2O in the air used for dilution, expressed in per cent volume,
concentrația de H2O în aerul utilizat pentru diluare, exprimată în % volum,
concentration of hydrogen in the diluted exhaust gas contained in the sampling bag, expressed in ppm,
concentrația de hidrogen în gazele de evacuare diluate conținute în sacul de eșantionare, exprimată în ppm,
A quantity of NG/biomethane within the H2NG mixture, expressed in per cent volume’.’
A cantitatea de GN/biometan din amestecul H2GN, exprimată în procent din volum.»;”
In Annex IV, Appendix 1, point 2.2, first sub-paragraph, the following text is added:
La anexa IV, apendicele 1, punctul 2.2, primul paragraf, se adaugă textul următor:
for H2NG: 1,256 · A + 136
pentru H2GN: 1,256 · A + 136
A being the quantity of NG/biomethane within the H2NG mixture, expressed in per cent volume.’;
A reprezentând cantitatea de GN/biometan din amestecul H2GN, exprimată în procent din volum.”;
In Annex IX, section A, subsection 1, the following is added:
La anexa IX, secțiunea A, subsecțiunea 1, se adaugă textul următor:
‘Type: Hydrogen for internal combustion engines
„Tipul: Hidrogen pentru motoarele cu combustie internă
Test method
Metodă de încercare
minimum
minim
Hydrogen purity
Puritatea hidrogenului
Total hydrocarbon
Hidrocarburi totale
Water [11]
Apă [11]
Nitrogen
azot
Permanent particulates [13]
Particule permanente [13]
Type: Hydrogen for fuel cell vehicles
Tip: Hidrogen pentru vehicule cu pilă de combustie
Hydrogen fuel [14]
Carburant hidrogen [14]
Total gases [15]
Gaze totale [15]
Helium (He), Nitrogen (N2), Argon (Ar)
Heliu (He), Azot (N2), Argon (Ar)
Total sulphur compounds
Compuși sulfurați totali
Formaldehyde (HCHO)
Formaldehidă (HCHO)
Formic acid (HCOOH)
Acid formic (HCOOH)
Ammonia (NH3)
Amoniac (NH3)
Total halogenated compounds
Compuși halogenați totali
Particulates size
Dimensiunea particulelor
Particulates concentration
Concentrația particulelor
Type: H2NG
Tip: H2GN
The hydrogen and the NG/biomethane fuels composing a H2NG mixture, must comply separately with their corresponding characteristics, expressed in this Annex.’;
Carburanții pe bază de hidrogen și GN/biometan care compun un amestec H2GN trebuie să respecte separat caracteristicile lor corespunzătoare, menționate în prezenta anexă.”;
‘DETERMINATION OF CO2 EMISSIONS, FUEL CONSUMPTION, ELECTRIC ENERGY CONSUMPTION AND ELECTRIC RANGE’;
„DETERMINAREA EMISIILOR DE CO2, A CONSUMULUI DE CARBURANT, A CONSUMULUI DE ENERGIE ELECTRICĂ ȘI A AUTONOMIEI ELECTRICE”;
The introduction is replaced by the following:
Introducerea se înlocuiește cu următorul text:
‘This Annex sets out the requirements for the measurement of CO2 emissions, fuel consumption, electric energy consumption and electric range’;
„Prezenta anexă stabilește cerințele pentru măsurarea emisiilor de CO2, a consumului de carburant, a consumului de energie electrică și a autonomiei electrice.”;
Point 3.1. is replaced by the following:
Punctul 3.1. se înlocuiește cu următorul text:
The technical requirements and specifications for the measurement of CO2 emissions, fuel consumption, electric energy consumption and electric range shall be those set out in Annexes 6 to 10 to UN/ECE Regulation 101 with the exceptions specified below’;
Cerințele tehnice și specificațiile pentru măsurarea emisiilor de CO2, a consumului de carburant, a consumului de energie electrică și a autonomiei electrice sunt cele definite în anexele de la 6 la 10 la Regulamentul nr. 101 CEE-ONU, cu excepțiile stabilite mai jos.”;
The introductory sentence of section 1.4.3 is replaced by the following:
Teza introductivă de la secțiunea 1.4.3 se înlocuiește cu următorul text:
The fuel consumption, expressed in litres per 100 km (in the case of petrol, LPG, ethanol (E85) and diesel), in m3 per 100 km (in the case of NG/biomethane and H2NG) or in kg per 100 km (in the case of hydrogen) is calculated by means of the following formulae:’;
Consumul de carburant, exprimat în litri la 100 km [pentru benzină, GPL, etanol (E85) și motorină], în m3 la 100 km (pentru GN/biometan și H2GN) sau în kg la 100 km (pentru hidrogen) se calculează după următoarele formule:”;
The following points (f) and (g) are added:
Se adaugă următoarele litere (f) și (g):
for vehicles with a positive ignition engine fuelled by H2NG:
pentru vehicule cu motor cu aprindere prin scânteie alimentate cu H2GN:
for vehicles fuelled by gaseous hydrogen:
pentru vehicule alimentate cu hidrogen gazos:
Under previous agreement with the type-approval authority, and for vehicles fuelled either by gaseous or liquid hydrogen, the manufacturer may choose as alternative to the method above, either the formula
În conformitate cu acordul precedent încheiat cu autoritatea de omologare de tip, și pentru vehiculele alimentate cu hidrogen gazos sau lichid, producătorul poate alege drept alternativă la metoda menționată anterior fie formula
or a method according to standard protocols such as SAE J2572.’;
fie o metodă conformă cu protocoale standard precum SAE J2572.”;
The second paragraph is replaced by the following
Al doilea paragraf se înlocuiește cu textul următor:
‘In these formulae:
„În aceste formule:
FC the fuel consumption in litre per 100 km (in the case of petrol, ethanol, LPG, diesel or biodiesel) in m3 per 100 km (in the case of natural gas and H2NG) or in kg per 100 km in the case of hydrogen.
CC Consumul de carburant, în litri la 100 km [pentru benzină, etanol, GPL, motorină și biomotorină], în m3 la 100 km (pentru gazul natural și H2GN) sau în kg la 100 km (pentru hidrogen).
HC the measured emission of hydrocarbons in g/km
HC emisia măsurată de hidrocarburi măsurată în g/km
CO the measured emission of carbon monoxide in g/km
CO emisia măsurată de monoxid de carbon în g/km
the measured emission of carbon dioxide in g/km
emisia măsurată de dioxid de carbon în g/km
the measured emission of H2O in g/km
emisia măsurată de H2O în g/km
the measured emission of H2 in g/km
emisia măsurată de H2 în g/km
A quantity of NG/biomethane within the H2NG mixture, expressed in per cent volume
A cantitatea de GN/biometan din amestecul H2GN, exprimată în % volum
D the density of the test fuel.
D densitatea carburantului de referință.
In the case of gaseous fuels D is the density at 15 °C.
În cazul carburanților gazoși, D este densitatea la 15°C.
d the theoretical distance covered by a vehicle tested under the type 1 test in km.
d distanța teoretică acoperită de un vehicul testat în cadrul încercării de tip 1, în km.
pressure in gaseous fuel tank before the operating cycle in Pa;
presiunea în rezervorul de carburant gazos înainte de ciclul de operare, în Pa;
pressure in gaseous fuel tank after the operating cycle in Pa;
presiunea în rezervorul de carburant gazos după ciclul de operare, în Pa;
temperature in gaseous fuel tank before the operating cycle in K.
temperatura în rezervorul de carburant gazos înainte de ciclul de operare, în K.
temperature in gaseous fuel tank after the operating cycle in K.
temperatura în rezervorul de carburant gazos după ciclul de operare, în K.
compressibility factor of the gaseous fuel at p1 and T1
factorul de compresibilitate al carburantului gazos la p1 și T1
compressibility factor of the gaseous fuel at p2 and T2
factorul de compresibilitate al carburantului gazos la p2 și T2
V inner volume of the gaseous fuel tank in m3
V volumul intern al rezervorului de carburant gazos, în m3
The compressibility factor shall be obtained from the following table:
Factorul de compresibilitate trebuie obținut din următorul tabel:
In the case that the needed input values for p and T are not indicated in the table, the compressibility factor shall be obtained by linear interpolation between the compressibility factors indicated in the table, choosing the ones that are the closest to the sought value.’.
În cazul în care valorile de intrare necesare pentru p și T nu sunt menționate în tabel, factorul de compresibilitate se obține prin interpolarea liniară dintre factorii de compresibilitate menționați în tabel, prin alegerea celor mai apropiați de valoarea dorită.”.
When a bi-fuel vehicle is combined with a flex fuel vehicle, both test requirements are applicable.
Atunci când un vehicul bicarburant este combinat cu un vehicul cu multicarburant, sunt valabile ambele cerințe privind încercările.
This provision is temporary, further requirements for biodiesel shall be proposed later on.
Această dispoziție este provizorie, noi cerințe privind biomotorina urmând a fi propuse ulterior.
Test on petrol only before the dates set out in Article 10(6) of Regulation (EC) No 715/2007.
Încercare numai cu benzină înainte de datele stabilite la articolul 10 alineatul (6) din Regulamentul (CE) nr. 715/2007.
The test will be performed on both fuels after these dates.
După aceste date, încercarea va fi efectuată cu ambii carburanți.
The E75 test reference fuel specified in Annex IX Section B shall be used.
Trebuie să se utilizeze carburantul de referință E75 menționat în anexa IX secțiunea B.
Only NOx emissions shall be determined when the vehicle is running on hydrogen.;’
Se vor determina doar emisiile de NOx atunci când vehiculul funcționează cu hidrogen.”;
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable)
A se elimina mențiunile necorespunzătoare (există situații în care nu trebuie să se elimine nicio mențiune, întrucât sunt valabile mai multe opțiuni).
Vehicles can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel but, where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded for the test as vehicles which can only run on a gaseous fuel.’;
Vehiculele pot fi alimentate atât cu benzină, cât și cu carburant gazos însă, dacă sistemul pe bază de benzină este montat numai pentru situații de urgență sau pentru demarare, iar rezervorul de benzină al acestuia nu are o capacitate mai mare de 15 litri, pentru încercare vor fi considerate ca fiind vehicule care funcționează doar cu carburant gazos.”;
OJ L 72, 14.3.2008, p. 113.’;
OJ L 72, 14.3.2008, p. 113.”;
OJ L 158, 19.6.2007, p. 34.’
JO L 158,19.6.2007, p. 34.”
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).’
A se elimina mențiunile necorespunzătoare (există situații în care nu trebuie să se elimine nicio mențiune, întrucât sunt valabile mai multe opțiuni).”
Not to be condensed.
Nu trebuie condensată.
Combined water, oxygen, nitrogen and argon: 1,900 μmol/mol.
Apă, oxigen, azot și argon: 1900 μmol
The hydrogen shall not contain dust, sand, dirt, gums, oils, or other substances in an amount sufficient to damage the fuelling station equipment of the vehicle (engine) being fuelled.
Hidrogenul nu trebuie să conțină praf, nisip, murdărie, cleiuri, uleiuri sau alte substanțe într-o cantitate suficient de mare pentru a deteriora dispozitivul de alimentare al vehiculului (motorului) alimentat.
The hydrogen fuel index is determined by subtracting the total content of non-hydrogen gaseous constituents listed in the table (Total gases), expressed in mole percent, from 100 mole percent.
Indexul carburanților pe bază de hidrogen este determinat prin scăderea conținutului total al componentelor gazoase, altele decât hidrogenul, enumerate în tabel (gaze totale), exprimat în % mol, din 100% mol.
It is less than the sum of the maximum allowable limits of all non-hydrogen constituents shown in the Table.
Această valoare este inferioară sumei limitelor maxime autorizate ale tuturor componentelor, altele decât hidrogenul prezentate în tabel.
The value of total gases is summation of the values of the non-hydrogen constituents listed in the table, except the particulates.
Valoarea gazelor totale reprezintă suma valorilor componentelor, altele decât hidrogenul, enumerate în tabel, cu excepția particulelor.
H2NG
H2GN
The analyser shall be of the non-dispersive infrared analyzer (NDIR) absorption type. The NDIR shall be calibrated either with water vapour or with propylene (C3H6).
Analizatorul este de tip infraroșu nedispersiv (NDIR), etalonat cu vapori de apă sau cu propilenă (C3H6).
Commission Implementing Regulation (EU) No 631/2012
Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 631/2012 al Comisiei
Annex I to Commission Regulation (EC) No 1295/2008 [2] lists the agencies in third countries which are authorised to issue the attestations accompanying hop products imported from those countries.
În anexa I la Regulamentul (CE) nr. 1295/2008 al Comisiei [2] se stabilește lista organismelor din țările terțe abilitate să emită atestatele care însoțesc produsele din hamei importate din aceste țări.
Those attestations are recognised as equivalent to the certificate provided for in Article 117 of Regulation (EC) No 1234/2007.
Aceste atestate sunt recunoscute ca fiind echivalente cu certificarea prevăzută la articolul 117 din Regulamentul (CE) nr. 1234/2007.
Argentina has communicated, for the first time, two competent agencies authorised to issue equivalent attestations.
Argentina a comunicat, pentru prima oară, denumirile a două organisme competente abilitate să emită atestate de echivalență.
These agencies must, therefore, be added to the list in Annex I to Regulation (EC) No 1295/2008.
Prin urmare, este oportună includerea acestor organisme pe lista prevăzută în anexa I la Regulamentul nr. 1295/2008.
Annex I to Regulation (EC) No 1295/2008 is hereby replaced by the text in the Annex to this Regulation.
Anexa I la Regulamentul (CE) nr. 1295/2008 se înlocuiește cu textul din anexa la prezentul regulament.
AGENCIES AUTHORISED TO ISSUE ATTESTATIONS IN RESPECT OF
ORGANISME ABILITATE SĂ EMITĂ ATESTATE PENTRU
Authorised agencies
Organisme abilitate
(CH) Switzerland
(CH) Elveția
Tianjin Airport Entry-Exit Inspection and Quarantine Bureau of the People’s Republic of China
Tianjin Airport Entry-Exit Inspection and Quarantine Bureau of the People's Republic of China
Tianjin Economic and Technical Development Zone Entry-Exit Inspection and Quarantine Bureau of the People’s Republic of China
Tianjin Economic and Technical Development Zone Entry-Exit Inspection and Quarantine Bureau of the People's Republic of China
Inner Mongolia Entry-Exit Inspection and Quarantine Bureau of the People’s Republic of China
Inner Mongolia Entry-Exit Inspection and Quarantine Bureau of the People's Republic of China
Xinjiang Entry-Exit Inspection and Quarantine Bureau of the People’s Republic of China
Xinjiang Entry-Exit Inspection and Quarantine Bureau of the People's Republic of China
(NZ) New Zealand
(NZ) Noua Zeelandă
(HR) Croatia
(HR) Croația
(UA) Ukraine
(UA) Ucraina
(US) United States
(US) Statele Unite
(ZA) South Africa
(ZA) Africa de Sud
Commission Implementing Regulation (EU) No 632/2012
Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 632/2012 al Comisiei
amending for the 174th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the Al Qaida network
de modificare pentru a 174-a oară a Regulamentului (CE) nr. 881/2002 al Consiliului de instituire a unor măsuri restrictive specifice împotriva anumitor persoane și entități care au legătură cu rețeaua Al-Qaida
On 2 July 2012 the Sanctions Committee of the United Nations Security Council decided to remove eight natural persons from its list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
La 2 iulie 2012, Comitetul de sancțiuni al Consiliului de Securitate al Organizației Națiunilor Unite a hotărât să elimine numele a opt persoane fizice de pe lista persoanelor, grupurilor și entităților cărora ar trebui să li se aplice înghețarea fondurilor și a resurselor economice.
‘Sobhi Abdel Aziz Mohamed El Gohary Abu Sinna (alias (a) Sobhi Abdel Aziz Mohamed Gohary Abou Senah, (b) Mohamed Atef, (c) Sheik Taysir Abdullah, (d) Abu Hafs Al Masri, (e) Abu Hafs Al Masri El Khabir, (f) Taysir). Date of birth: 17.1.1958. Place of birth: El Behira, Egypt. Nationality: Egyptian. Other information: Confirmed to have died in Pakistan in 2001. Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 25.1.2001.’
„Sobhi Abdel Aziz Mohamed El Gohary Abu Sinna [alias (a) Sobhi Abdel Aziz Mohamed Gohary Abou Senah, (b) Mohamed Atef, (c) Sheik Taysir Abdullah, (d) Abu Hafs Al Masri, (e) Abu Hafs Al Masri El Khabir, (f) Taysir]. Data nașterii: 17.1.1958. Locul nașterii: El Behira, Egipt. Cetățenia: egipteană. Alte informații: s-a confirmat că a decedat în Pakistan în 2001. Data desemnării menționată la articolul 2a alineatul (4) litera (b): 25.1.2001.”
‘Nasr Fahmi Nasr Hassannein (alias (a) Muhammad Salah, (b) Naser Fahmi Naser Hussein). Date of birth: 30.10.1962. Place of birth: Cairo, Egypt. Nationality: Egyptian. Other information: Reportedly deceased. Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 6.10.2001.’
„Nasr Fahmi Nasr Hassannein [alias (a) Muhammad Salah, (b) Naser Fahmi Naser Hussein]. Data nașterii: 30.10.1962. Locul nașterii: Cairo, Egipt. Cetățenia: egipteană. Alte informații: presupus a fi decedat. Data desemnării menționată la articolul 2a alineatul (4) litera (b): 6.10.2001.”
‘Mustapha Ahmed Mohamed Osman Abu El Yazeed (alias (a) Mustapha Mohamed Ahmed, (b) Shaykh Sai’id). Date of birth: 27.2.1955. Place of birth: El Sharkiya, Egypt. Nationality: Egyptian. Other information: Confirmed to have died in Afghanistan in May 2010. Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 6.10.2001.’
„Mustapha Ahmed Mohamed Osman Abu El Yazeed [alias (a) Mustapha Mohamed Ahmed, (b) Shaykh Sai’id]. Data nașterii: 27.2.1955. Locul nașterii: El Sharkiya, Egipt. Cetățenia: egipteană. Alte informații: s-a confirmat că a decedat în Afganistan, în mai 2010. Data desemnării menționată la articolul 2a alineatul (4) litera (b): 6.10.2001.”
‘Muhsin Moussa Matwalli Atwah Dewedar (alias (a) Al-Muhajir, Abdul Rahman, (b) Al-Namer, Mohammed K.A., (c) Mohsen Moussa Metwaly Atwa Dwedar, (d) Abdel Rahman, (e) Abdul Rahman). Date of birth: 19.6.1964. Place of birth: Dakahliya, Egypt. Nationality: Egyptian. Other information: Confirmed to have died in Pakistan in April 2006. Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 17.10.2001.’
„Muhsin Moussa Matwalli Atwah Dewedar [alias (a) Al-Muhajir, Abdul Rahman, (b) Al-Namer, Mohammed K.A., (c) Mohsen Moussa Metwaly Atwa Dwedar, (d) Abdel Rahman, (e) Abdul Rahman]. Data nașterii: 19.6.1964. Locul nașterii: Dakahliya, Egipt. Cetățenia: egipteană. Alte informații: s-a confirmat că a decedat în Pakistan, în aprilie 2006. Data desemnării menționată la articolul 2a alineatul (4) litera (b): 17.10.2001.”
‘Fahid Mohammed Ally Msalaam (alias (a) Fahid Mohammed Ally, (b), Fahad Ally Msalam, (c), Fahid Mohammed Ali Msalam, (d), Mohammed Ally Msalam, (e), Fahid Mohammed Ali Musalaam, (f), Fahid Muhamad Ali Salem, (g) Fahid Mohammed Aly, (h) Ahmed Fahad, (i) Ali Fahid Mohammed, (j) Fahad Mohammad Ally, (k) Fahad Mohammed Ally, (l) Fahid Mohamed Ally, (m) Msalam Fahad Mohammed Ally, (n) Msalam Fahid Mohammad Ally, (o) Msalam Fahid Mohammed Ali, (p) Msalm Fahid Mohammed Ally, (q) Usama Al-Kini, (r) Mohammed Ally Mohammed, (s) Ally Fahid M). Date of birth: 9.4.1976. Place of birth: Mombasa, Kenya. Nationality: Kenya. Passport No: (a) A260592 (Kenyan passport), (b) A056086 (Kenyan passport), (c) A435712 (Kenyan passport), (d) A324812 (Kenyan passport), (e) 356095 (Kenyan passport). National identification No: 12771069 (Kenyan identity card). Other information: (a) Father’s name is Mohamed Ally. Mother’s name is Fauzia Mbarak; (b) Confirmed to have died in Pakistan on 1.1.2009. Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 17.10.2001.’
„Fahid Mohammed Ally Msalaam [alias (a) Fahid Mohammed Ally, (b) Fahad Ally Msalam, (c) Fahid Mohammed Ali Msalam, (d) Mohammed Ally Msalam, (e) Fahid Mohammed Ali Musalaam, (f) Fahid Muhamad Ali Salem, (g) Fahid Mohammed Aly, (h) Ahmed Fahad, (i) Ali Fahid Mohammed, (j) Fahad Mohammad Ally, (k) Fahad Mohammed Ally, (l) Fahid Mohamed Ally, (m) Msalam Fahad Mohammed Ally, (n) Msalam Fahid Mohammad Ally, (o) Msalam Fahid Mohammed Ali, (p) Msalm Fahid Mohammed Ally, (q) Usama Al-Kini, (r) Mohammed Ally Mohammed, (s) Ally Fahid M]. Data nașterii: 9.4.1976. Locul nașterii: Mombasa, Kenya. Cetățenia: kenyană. Pașaport nr.: (a) A260592 (pașaport kenyan), (b) A056086 (pașaport kenyan), (c) A435712 (pașaport kenyan), (d) A324812 (pașaport kenyan), (e) 356095 (pașaport kenyan). Număr național de identificare: 12771069 (carte de identitate kenyană). Alte informații: (a) numele tatălui este Mohamed Ally; numele mamei este Fauzia Mbarak; (b) s-a confirmat că a decedat în Pakistan, la 1.1.2009. Data desemnării menționată la articolul 2a alineatul (4) litera (b): 17.10.2001.”