natgillin/translations-raw huggingface dataset:
the member country to which the products were returned shall inform on the action taken on the returned products, by way of a follow-up notification.
țara membră în care au fost returnate produsele furnizează informații privind acțiunea întreprinsă față de produsele returnate prin intermediul unei notificări complementare.
The Commission contact point shall transmit follow-up notifications to all members of the network without undue delay and within 24 hours for follow-up notifications to alerts.
Punctul de contact al Comisiei transmite notificările complementare tuturor membrilor rețelei, fără întârzieri nejustificate și în termen de 24 de ore dacă este vorba de notificări complementare succesive unor notificări de alertă.
Notification submission
Transmiterea notificărilor
Notifications shall be submitted using the templates provided by the Commission contact point.
Notificările sunt transmise cu ajutorul unor modele furnizate de către punctul de contact al Comisiei.
All relevant fields of the templates shall be completed to enable clear identification of the product(s) and risk(s) involved and to provide the traceability information.
Toate rubricile relevante ale formularelor sunt completate pentru a permite identificarea precisă a produsului (produselor) precum și a (ale) riscului (riscurilor) implicat(e) și pentru a furniza informații privind trasabilitatea.
Data dictionaries provided by the Commission contact point shall be used to the maximum extent possible.
Dicționarele de date furnizate de către punctul de contact al Comisiei sunt utilizate pe cât posibil.
Notifications shall be classified according to the definitions provided in Article 1 in one of the following categories:
Notificările se clasifică în funcție de definițiile conținute la articolul 1 într-una din categoriile următoare:
original notification
notificări inițiale:
alert notification;
notificări de alertă;
information notification for follow-up;
notificări de informare pentru monitorizare;
information notification for attention;
notificări de informare pentru atenție;
border rejection notifications;
notificări de respingere la frontieră;
follow-up notification
notificări complementare.
Notifications shall identify members of the network that are asked to provide follow-up to the notification.
Notificările desemnează membri ai rețelei cărora li se cere să asigure o monitorizare posterior notificării.
All relevant documents shall be added to the notification and sent to the Commission contact point without undue delay.
Toate documentele relevante se anexează notificării și se trimit punctului de contact al Comisiei, fără întârzieri nejustificate.
Verification of the notification
Verificarea notificării
Before transmitting a notification to all members of the network, the Commission contact point shall:
Înainte de a transmite o notificare tuturor membrilor rețelei, punctul de contact al Comisiei:
verify the completeness and legibility of the notification, including whether the appropriate data from the dictionaries referred to in Article 7(2) were selected;
verifică dacă notificarea este completată în mod corect și lizibilă, inclusiv dacă au fost selecționate datele adecvate din dicționarele menționate la articolul 7 alineatul (2);
verify the correctness of the legal basis given for the cases of non-compliance found; however an incorrect legal basis shall not prevent transmission of the notification if a risk was identified;
verifică exactitatea temeiului juridic invocat pentru cazurile de neconformitate constatate; cu toate acestea, un temei juridic inexact nu împiedică transmiterea notificării dacă a fost identificat un risc;
verify that the subject of the notification falls within the scope of the network as laid down in Article 50 of Regulation (EC) No 178/2002;
verifică dacă obiectul notificării aparține domeniului de competență al rețelei, în conformitate cu prevederile articolului 50 din Regulamentul (CE) nr. 178/2002;
ensure that the essential information in the notification is provided in a language easily understandable by all members of the network;
se asigură că informațiile esențiale din notificare sunt comunicate într-un limbaj inteligibil de către toți membrii rețelei;
verify compliance with the requirements laid down in this Regulation;
verifică conformitatea cu dispozițiile prezentului regulament;
identify recurrences of the same professional operator and/or hazard and/or country of origin in notifications.
verifică dacă anumiți operatori profesionali și/sau anumite pericole și/sau țări de origine sunt menționate în mod recurent în notificări.
In order to respect the delay for transmission, the Commission can make small changes to the notification provided that they are agreed with the notifying member prior to transmission.
În vederea respectării termenelor de transmisie, Comisia poate efectua mici modificări ale notificării, cu condiția ca acestea să fie făcute cu acordul membrului notificator înainte de a fi transmise.
Notification withdrawal and amendments
Retragerea și modificarea unei notificări
Any member of the network may request that a notification transmitted through the network be withdrawn by the Commission contact point upon agreement from the notifying member if the information upon which the action to be taken is based appears to be unfounded or if the notification was transmitted erroneously.
Orice membru al rețelei poate solicita ca o notificare transmisă prin intermediul rețelei să fie retrasă de către punctul de contact al Comisiei cu acordul membrului notificator dacă informațiile pe care se bazează acțiunea ce urmează a fi întreprinsă par a fi nefondate sau dacă notificarea a fost transmisă în mod eronat.
Any member of the network may request amendments to a notification upon agreement from the notifying member.
Orice membru al rețelei poate solicita modificări la o notificare cu acordul membrului notificator.
A follow-up notification shall not be considered an amendment to a notification and may therefore be transmitted without the agreement of any other member of the network.
O notificare complementară nu este considerată ca fiind o modificare a unei notificări și poate fi transmisă, în consecință, fără acordul unui alt membru al rețelei.
If the notified product originates from or is distributed to a third country, the Commission shall inform the third country without undue delay.
Dacă produsul notificat este originar dintr-o țară terță sau este distribuit pe teritoriul acesteia, Comisia informează țara terță în cauză fără întârzieri nejustificate.
Without prejudice to specific provisions in agreements concluded pursuant to Article 50(6) of Regulation (EC) No 178/2002, the Commission contact point shall establish contact with a designated single contact point in the third country, if any, with a view to reinforce communication, including through the use of information technology.
Fără a aduce atingere prevederilor specifice din acordurile încheiate în temeiul articolului 50 alineatul (6) din Regulamentul (CE) nr. 178/2002, punctul de contact al Comisiei intră în contact cu un punct de contact unic desemnat din țara terță, după caz, în scopul de a ameliora comunicarea, inclusiv prin utilizarea tehnologiilor informației.
The Commission contact point shall send notifications to that contact point in the third country for attention or for follow-up based on the seriousness of the risk.
Punctul de contact al Comisiei trimite notificările către acest punct de contact din țara terță pentru vigilență sau pentru monitorizare, în funcție de gravitatea riscului.
The Commission may publish:
Comisia poate publica:
a summary of all alert, information and border rejection notifications, providing information on the classification and the status of the notification, the products and risks identified, the country of origin, the countries where the products were distributed, the notifying member of the network, the basis for the notification and the measures taken;
o recapitulare a tuturor notificărilor de alertă, de informare și de respingere la frontieră, conținând informații privind clasificarea și statutul notificării, produsele și riscurile identificate, țara de origine, țările în care au fost distribuite produsele, membrul notificator al rețelei, temeiul notificării și măsurile adoptate;
an annual report on the notifications transmitted through the network.
un raport anual privind notificările transmise prin intermediul rețelei.
‘professional operators’ means food business operators and feed business operators as defined in Regulation (EC) No 178/2002 or business operators as defined in Regulation (EC) No 1935/2004 of the European Parliament and of the Council [4].
prin „operatori profesionali” se înțeleg operatorii din sectorul alimentar și operatorii cu activitate în domeniul hranei pentru animale, astfel cum sunt definiți în Regulamentul (CE) nr. 178/2002 sau operatorii economici astfel cum sunt definiți în Regulamentul (CE) nr. 1935/2004 al Parlamentului European și al Consiliului [4].
Commission Regulation (EU) No 17/2011
Regulamentul (UE) nr. 17/2011 al Comisiei
This Regulation shall enter into force on 11 January 2011.
Prezentul regulament intră în vigoare la 11 ianuarie 2011.
Commission Regulation (EU) No 18/2011
Regulamentul (UE) nr. 18/2011 al Comisiei
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EU) No 13/2011 [4].
Aceste prețuri și taxe au fost modificate ultima dată prin Regulamentul (UE) nr. 13/2011 al Comisiei [4].
OJ L 5, 8.1.2011, p. 5.
JO L 5, 8.1.2011, p. 5.
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 11 January 2011
Valori modificate ale prețurilor reprezentative și ale taxelor suplimentare de import pentru zahărul alb, zahărul brut și produsele înscrise la codul NC 17029095 aplicabile începând cu 11 ianuarie 2011
Commission Regulation (EU) No 19/2011
Regulamentul (UE) nr. 19/2011 al Comisiei
concerning type-approval requirements for the manufacturer’s statutory plate and for the vehicle identification number of motor vehicles and their trailers and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor
privind cerințele pentru omologarea de tip referitoare la plăcuța producător regulamentară și la numărul de identificare al vehiculului și de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 661/2009 al Parlamentului European și al Consiliului privind cerințele de omologare de tip pentru siguranța generală a autovehiculelor, a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate care le sunt destinate
Regulation (EC) No 661/2009 is a separate Regulation for the purposes of type-approval provided for in Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) [2].
Regulamentul (CE) nr. 661/2009 este un regulament individual în sensul omologării de tip prevăzută de Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective (directivă-cadru) [2].
Regulation (EC) No 661/2009 repeals Council Directive 76/114/EEC of 18 December 1975 on the approximation of the laws of Member States relating to statutory plates and inscriptions for motor vehicles and their trailers, and their location and method of attachment [3].
Regulamentul (CE) nr. 661/2009 abrogă Directiva 76/114/CEE a Consiliului din 18 decembrie 1975 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la plăcuțele și inscripționările regulamentare ale autovehiculelor și ale remorcilor, precum și la amplasamentul și modul de aplicare a acestora [3].
The requirements set out in that Directive should be carried over to this Regulation and where necessary, amended in order to adapt them to the development of scientific knowledge.
Cerințele stabilite în directiva respectivă ar trebui preluate în prezentul regulament și, acolo unde este necesar, modificate în vederea adaptării acestora la evoluția cunoștințelor științifice.
Regulation (EC) No 661/2009 lays down fundamental provisions on requirements for type-approval of vehicles with regard to vehicle identification methods.
Regulamentul (CE) nr. 661/2009 stabilește dispoziții fundamentale privind cerințele pentru omologarea de tip a vehiculelor cu privire la metodele de identificare a vehiculelor.
In the absence of harmonised legislation on the maximum permissible laden mass or maximum permissible masses for axles or axle groups of heavy duty vehicles, Directive 97/27/EC of the European Parliament and of the Council of 22 July 1997 relating to the masses and dimensions of certain categories of motor vehicles and their trailers and amending Directive 70/156/EEC [4] provides for the determination of registration/in-service maximum permissible masses to be determined for the purposes of registration, of the entry into service or of the use of heavy duty vehicles in the territory of a Member State.
În absența unei legislații armonizate privind masele totale maxime admisibile sau masele maxime admisibile pe axe sau grupuri de axe ale vehiculelor grele, Directiva 97/27/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 22 iulie 1997 privind masele și dimensiunile anumitor categorii de autovehicule și ale remorcilor acestora și de modificare a Directivei 70/156/CEE [4] prevede determinarea maselor maxime admisibile de înmatriculare/de exploatare care urmează a fi determinate în scopul înmatriculării, punerii în exploatare sau a utilizării vehiculelor grele pe teritoriul unui stat membru.
It is therefore appropriate to include the registration/in-service maximum permissible masses in the model of the manufacturer’s statutory plate.
Prin urmare, este oportună includerea maselor maxime admisibile de înmatriculare/de exploatare în modelul pentru plăcuța producător regulamentară.
For road safety reasons, it is also appropriate to include the maximum permissible mass on an axle group.
Din motive de siguranță rutieră, este de asemenea oportună includerea masei maxime admisibile pe grupurile de axe.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Technical Committee Motor Vehicles,
Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului tehnic – autovehicule,
This Regulation applies to complete and incomplete vehicles of categories M, N and O.
Prezentul regulament se aplică vehiculelor complete și incomplete din categoriile M, N și O.
For the purposes of this Regulation,
În sensul prezentului regulament:
‘manufacturer’s statutory plate’ means a plate or label, affixed by the manufacturer on a vehicle that provide the main technical characteristics which are necessary for the identification of the vehicle and provides the competent authorities with the relevant information concerning the permissible maximum laden masses;
„plăcuță producător regulamentară” înseamnă o plăcuță sau o etichetă, aplicată de producător pe un vehicul, care conține principalele caracteristici tehnice necesare pentru identificarea vehiculului și furnizează autorităților competente informațiile relevante referitoare la masele totale maxime admisibile;
‘vehicle identification number’ (VIN) means the alphanumeric code assigned to a vehicle by the manufacturer in order to ensure proper identification of every vehicle;
„număr de identificare al vehiculului” (VIN) înseamnă codul alfanumeric atribuit vehiculului de către producător în scopul asigurării identificării adecvate a fiecărui vehicul;
‘vehicle type’ means a set of vehicles as defined in Annex II, Part B to Directive 2007/46/EC.
„tip de vehicul” înseamnă un set de vehicule astfel cum sunt definite în partea B din anexa II la Directiva 2007/46/CE.
Provisions for EC type-approval of a type of vehicle with regard to the manufacturer’s statutory plate and the vehicle identification number
Prevederi pentru omologarea CE de tip a unui tip de vehicul în ceea ce privește plăcuța producător regulamentară și numărul de identificare al vehiculului
The manufacturer or his representative shall submit to the type-approval authority the application for EC type-approval of a type of vehicle as regard the lay-out and the location of the manufacturer’s statutory plate and the composition and the location of the vehicle identification number.
Producătorul sau reprezentantul acestuia trimite autorității de omologare de tip cererea de omologare CE de tip a unui tip de vehicul referitoare la modelul și locul de amplasare a plăcuței producător regulamentară, precum și la alcătuirea și locul de amplasare a numărului de identificare al vehiculului.
The application shall be drawn up in accordance with the model information document set out in Part A of Annex III.
Cererea se întocmește în conformitate cu modelul de fișă informativă prevăzut în partea A din anexa III.
If deemed necessary by the approval authority or the technical service, the manufacturer shall make available a vehicle representative of the type to be approved for the purposes of inspection.
Dacă autoritatea de omologare sau serviciul tehnic consideră că este necesar, producătorul pune la dispoziție în vederea inspecției un vehicul reprezentativ pentru tipul supus omologării.
If the relevant requirements set out in Annex I and Annex II to this Regulation are met, the approval authority shall grant a type-approval in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
În cazul în care cerințele relevante prevăzute în anexa I și anexa II la prezentul regulament sunt îndeplinite, autoritatea de omologare acordă omologarea CE de tip în conformitate cu sistemul de numerotare prevăzut în anexa VII la Directiva 2007/46/CE.
For the purpose of paragraph 4, the type-approval authority shall deliver an EC type-approval certificate established in accordance with the model set out in Part B of Annex III.
În sensul alineatului (4), autoritatea de omologare eliberează un certificat de omologare CE de tip întocmit în conformitate cu modelul prevăzut în partea B din anexa III.
Validity and extension of EC type-approvals granted under Directive 76/114/EEC
Valabilitatea și extinderea omologărilor CE de tip acordate în temeiul Directivei 76/114/CEE
National authorities shall permit the sale and entry into service of vehicles type-approved before the date referred to in Article 13(2) of Regulation (EC) No 661/2009 and shall continue to grant extension to approvals granted under the terms of Directive 76/114/EEC.
Autoritățile naționale permit vânzarea și intrarea în exploatare a vehiculelor cărora li s-a acordat omologarea de tip înainte de data menționată la articolul 13 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 661/2009 și continuă să aprobe extinderea omologărilor acordate în temeiul Directivei 76/114/CEE.
This Regulation shall enter into force on 1 February 2011.
Prezentul regulament intră în vigoare la 1 februarie 2011.
Done at Brussels, 11 January 2011.
Adoptat la Bruxelles, 11 ianuarie 2011.
TECHNICAL REQUIREMENTS
CERINȚE TEHNICE
Manufacturer’s statutory plate
Plăcuța producător regulamentară
Each vehicle shall be fitted with the manufacturer’s statutory plate described in this section.
Fiecare vehicul este prevăzut cu plăcuța producător regulamentară descrisă în prezenta secțiune.
The manufacturer’s statutory plate shall be affixed by the vehicle manufacturer or his representative.
Plăcuța producător regulamentară se aplică de producătorul vehiculului sau de reprezentantul acestuia.
The manufacturer’s statutory plate shall consist either of:
Plăcuța producător regulamentară constă:
a rectangular sheet of metal;
fie într-o plăcuță de metal dreptunghiulară;
a rectangular self-adhesive label.
fie într-o etichetă autocolantă dreptunghiulară.
Metallic plates shall be fastened with rivets.
Plăcuțele metalice se fixează cu nituri.
Labels shall be tamper evident, fraud resistant and self destructive in case there is an attempt to remove the label.
Etichetele trebuie să fie rezistente la modificări și la contrafacere și trebuie să se distrugă în cazul în care se încearcă îndepărtarea acestora.
Information to be mentioned on the manufacturer’s statutory plate
Informațiile care trebuie menționate pe plăcuța producător regulamentară
The following information shall be printed indelibly on the manufacturer’s statutory plate in the order listed:
Următoarele informații trebuie imprimate pe plăcuța producător regulamentară astfel încât să nu poată fi șterse, în ordinea de mai jos:
the manufacturer’s company name;
marca (denumirea producătorului);
the whole vehicle type-approval number;
numărul complet de omologare de tip al vehiculului;
the vehicle identification number;
numărul de identificare al vehiculului;
the technically permissible maximum laden mass;
masa maximă tehnic admisibilă;
the technically permissible maximum mass of the combination;
masa maximă tehnic admisibilă a ansamblului;
the technically permissible maximum mass on each axle listed in order from front to rear.
masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare ax, în ordine, începând cu axul din față al vehiculului.
The height of the characters shall not be less than 4 mm.
Mărimea caracterelor trebuie să fie de minimum 4 mm.
Trailers
Remorci
In the case of a trailer, the technically permissible maximum static vertical mass on the coupling point shall be mentioned.
În cazul remorcilor, se menționează masa verticală statică maximă tehnic admisibilă la punctul de cuplare.
The coupling point shall be deemed the first axle and be numbered ‘0’.
Se consideră că punctul de cuplare este primul ax, care se numerotează cu „0”.
The first axle shall be numbered ‘1’, the second ‘2’ and so on, followed by a hyphen.
Primul ax se numerotează cu „1”, al doilea cu „2” și așa mai departe, după care se pune o liniuță.
The mass of the combination referred to in point 2.1.(e) shall be omitted.
Masa ansamblului menționat la punctul 2.1 litera (e) se omite.
All heavy duty vehicles
Toate vehiculele grele
With regard to vehicles of category N3, O3 or O4, the technically permissible maximum mass on an axle group shall also be mentioned.
Referitor la categoriile N3, O3 sau O4, se menționează, de asemenea, masa maximă tehnic admisibilă pe grup de axe.
The entry corresponding to ‘Axle group’ shall be identified by the letter ‘T’.
Rubrica referitoare la „grupul de axe” se identifică cu litera „T”.
With respect to vehicles of category M3, N3, O3 or O4, the manufacturer may mention on the manufacturer’s statutory plate the intended registration/in-service maximum permissible laden mass.
Referitor la vehiculele din categoriile M3, N3, O3 sau O4, producătorul poate menționa pe plăcuța producător regulamentară masa totală maximă admisibilă de înmatriculare/de exploatare prevăzută.
In such a case, the part of the manufacturer’s statutory plate where the masses are mentioned shall be subdivided in two columns: the intended registration/in-service maximum permissible masses shall be mentioned in the left column and the technically permissible maximum laden masses in the right column.
În acest caz, partea din plăcuța producător regulamentară în care sunt menționate masele se împarte în două coloane: masele maxime admisibile de înmatriculare/de exploatare prevăzute se menționează în coloana din stânga, iar masele maxime tehnic admisibile se menționează în coloana din dreapta.
The code of the country where the vehicle is intended to be registered shall be mentioned as header of the left column.
Codul țării în care se intenționează înmatricularea vehiculului se menționează ca și cap de tabel al coloanei din stânga.
The code shall be in accordance with Standard ISO 3166-1: 2006.
Codul este în conformitate cu standardul ISO 3166-1: 2006.
The requirements of point 3.2.1 shall not apply where:
Cerințele de la punctul 3.2.1 nu se aplică în cazul în care: