natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Olympic Airways’ debt to the Greek State for tax and social security went from EUR 273 million at the end of 2002 to EUR 522 million at the end of 2003, when the advance was paid to it.
Comisia observă că datoriile companiei OA către statul elen, pentru impozite și sistemul de securitate socială, au crescut de la 273 de milioane EUR la sfârșitul anului 2002, la 522 de milioane EUR la sfârșitul anului 2003 când i-a fost acordat avansul.
As has already been explained, the company has not been able to secure any source of commercial finance, and stands little realistic possibility of being able to pay its debts to the State.
Astfel cum s-a arătat, compania nu a putut obține nicio sursă de finanțare comercială și există, practic, o foarte mică șansă de a-și putea plăti datoriile către stat.
The Commission can therefore conclude that Olympic Airways is a firm in difficulty within the meaning of the 1999 rescue and restructuring guidelines.
Prin urmare, Comisia poate concluziona că OA este o companie aflată în dificultate în sensul Orientărilor din 1999 privind salvarea și restructurarea.
Conditions for the authorisation of rescue aid
Condiții de aprobare a ajutorului pentru salvare
The 1999 Community guidelines on State aid for rescuing and restructuring firms in difficulty lay down five conditions all of which must be met if rescue aid is to be granted.
Orientările comunitare din 1999 privind ajutorul de stat pentru salvarea și restructurarea întreprinderilor aflate în dificultate stabilesc cinci condiții cumulative în care se poate acorda ajutorul pentru salvare.
The Commission must verify whether all of these conditions are satisfied in the present case.
Comisia va trebui să verifice dacă toate aceste condiții au fost respectate în cazul de față.
First, rescue aid ‘must consist of liquidity support in the form of loan guarantees or loans.
În primul rând, „ajutorul pentru salvare trebuie să constea în sprijin cu lichidități sub forma unor garanții pentru împrumuturi sau credite.
In both cases, the loan must be granted at an interest rate at least comparable to those observed for loans to healthy firms, and in particular the reference rates adopted by the Commission; any loan must be reimbursed and any guarantee must come to an end within a period of not more than six months after the disbursement of the first instalment to the firm’.
În ambele cazuri, împrumutul trebuie să fie acordat cu o rată a dobânzii cel puțin comparabilă cu ratele dobânzii percepute la împrumuturile acordate întreprinderilor viabile și, în special, cu rate de referință adoptate de Comisie; orice împrumut trebuie rambursat și orice garanție trebuie să înceteze într-o perioadă de cel mult șase luni de la transferul primei tranșe către întreprindere”.
In the present case the rescue aid takes the form of a cash grant (described as an ‘advance’) of EUR 130312450 given by Greece to Olympic Airways and Olympic Aviation, ostensibly to assist these two companies in their restructuring following the hive-off of their flight activities and the establishment of Olympic Airlines.
În cazul de față, ajutorul pentru salvare ia forma unui transfer de numerar (descris ca un „avans”) în sumă de 130312450 EUR, efectuat de Grecia în favoarea companiilor OA și OAv sub pretextul sprijinirii acestora în procesul de restructurare ca urmare a separării activităților lor de zbor și a înființării companiei NOA.
No loan interest is to be charged to Olympic Airways and Olympic Aviation, and it is intended that the sum of EUR 130312450 will be paid back to the State directly from the sales proceeds of the privatisation of Olympic Airlines, a company which Greece insists is outside the ownership of the Olympic Airways group.
De asemenea, nu se va percepe nicio dobândă companiilor OA și OAv și se intenționează ca suma de 130312450 EUR să fie restituită statului direct din veniturile obținute din vânzări, la privatizarea NOA, o companie despre care Grecia susține că nu face parte din OAG.
If the sale of Olympic Airlines does not generate sufficient funds to reimburse this ‘advance’, other assets of Olympic Airways will be sold to make up the difference.
În cazul în care vânzarea NOA nu generează suficiente fonduri pentru rambursarea acestui „avans”, atunci vor fi vândute alte active ale OA, pentru a completa diferența.
In these circumstances it is not possible to conclude that the first condition of the 1999 rescue and restructuring guidelines is met.
În această situație, este imposibil să se considere că prima condiție prevăzută în Orientările din 1999 privind salvarea și restructurarea a fost îndeplinită.
Second, the aid must ‘be linked to loans that are to be reimbursed over a period of not more than twelve months after disbursement of the last instalment to the firm’.
În al doilea rând, ajutorul trebuie să fie „legat de împrumuturi care trebuie rambursate în termen de cel mult douăsprezece luni de la plata primei tranșe către întreprindere”.
As indicated above, the sum in question here cannot properly be described as a loan to Olympic Airways and Olympic Aviation, as repayment is contingent on the sale of another company.
După cum s-a arătat anterior, suma în cauză nu poate fi corect descrisă ca un credit în favoarea companiilor OA și OAv, rambursarea fiind dependentă de vânzarea unei alte companii.
Given that the measure has failed to satisfy the first two conditions, further examination of the other three conditions would be redundant.
Dat fiind faptul că măsura respectivă nu a îndeplinit primele două condiții, nu mai este necesară examinarea celorlalte trei condiții.
The Commission observes that the grant to Olympic Airways in 2003 is also in contravention of previous commitments given by Greece not to grant any further aid to Olympic Airways (Article 1(e) of the 1994 Decision).
Comisia observă că acordarea ajutorului din 2003 în favoarea companiei OA încalcă angajamentele anterioare ale Greciei de a nu mai acorda niciun ajutor [articolul 1 litera (e) din decizia din 1994] companiei OA.
The Commission takes the view that the measure does not satisfy the tests of rescue aid laid down by the rescue and restructuring guidelines.
Comisia consideră că măsura în cauză nu îndeplinește condițiile privind salvarea stabilite de orientările privind salvarea și restructurarea.
The Commission must also consider the other measures which it has decided here amount to State aid, namely the grants totalling almost EUR 57 million given by the Greek State to Olympic Airways, and the forbearance shown by the State towards Olympic Airways, which has seen Olympic Airways’ tax and social security liabilities rise from EUR 273 million at the end of 2002, when the restructuring took place, to EUR 627 million at the end of 2004.
De asemenea, Comisia trebuie să ia în considerare celelalte măsuri cu privire la care a decis că reprezintă ajutoare acordate de statul elen companiei OA, care totalizează aproape 57 de milioane, precum și indulgența statului față de OA, în virtutea căreia datoriile OA la plata impozitelor și a contribuțiilor la sistemul de securitate socială au crescut de la 273 de milioane EUR la sfârșitul anului 2002, atunci când a avut loc restructurarea, la 627 de milioane EUR la sfârșitul anului 2004.
The exemptions provided for in Articles 87(2) and 87(3)(a), (b) and (d) of the Treaty cannot apply to Olympic Airways (see paragraphs 219 to 221), and the Commission must now assess whether the exemption in Article 87(3)(c) can apply.
Derogările prevăzute la articolul 87 alineatul (2) și la articolul 87 alineatul (3) literele (a), (b) și (d) din tratat nu se pot aplica în cazul companiei OA (a se vedea punctele 219 - 221), prin urmare Comisia trebuie să evalueze dacă derogarea prevăzută la articolul 87 alineatul (3) litera (c) din tratat se poate aplica în acest caz.
As explained above, any new aid to Olympic Airways infringes previous commitments not to grant any further aid (Article 1(e) of the 1994 Decision).
Astfel cum s-a menționat deja, orice ajutor nou acordat companiei OA constituie o încălcare a angajamentelor anterioare de a înceta acordarea de ajutoare [articolul 1 litera (e) din decizia din 1994].
More importantly, in considering the new unlawful aid it has to be borne in mind that Olympic Airways has already received aid in the past, so that there is a clear breach of the ‘one-time-last-time’ principle laid down in the guidelines on State aid to the aviation sector and State aid for rescuing and restructuring firms in difficulty.
Mai important, acordarea noului ajutor ilegal trebuie privită în contextul în care compania OA beneficiase deja de ajutor în trecut, astfel că situația actuală indică o încălcare clară a principiului „prima și ultima dată” conținut atât în Orientările privind ajutorul de stat în sectorul aviației, cât și în Orientările comunitare privind ajutorul de stat pentru salvarea și restructurarea întreprinderilor aflate în dificultate.
The Commission also observes that in accordance with the case-law of the Court of Justice new aid cannot be compatible with the common market as long as aid which has previously held to be unlawful has not been repaid [33].
În plus, Comisia ia notă de jurisprudența Curții de Justiție [33], potrivit căreia ajutorul nou nu poate fi compatibil cu piața comună atâta timp cât ajutorul acordat anterior, considerat ca fiind ilegal, nu a fost rambursat.
The new aid granted here, therefore, does not satisfy the tests for exemption under Article 87(3)(c).
Prin urmare, noile ajutoare acordate nu îndeplinesc condițiile pentru derogare stabilite la articolul 87 alineatul (3) litera (c).
The Commission concludes that by overvaluing the assets transferred to Olympic Airlines Greece has granted illegal and incompatible State aid to Olympic Airways to the amount of the overvaluation.
Comisia concluzionează că, prin supraevaluarea activelor transferate companiei NOA, Grecia a acordat un ajutor de stat ilegal și incompatibil companiei OA, reprezentând suma supraevaluată.
It also finds that the grants totalling almost EUR 57 million to Olympic Airways and the Greek State’s tolerance of late payment and non-payment of Olympic Airways’ tax and social security liabilities constitute illegal and incompatible State aid.
De asemenea, Comisia constată că ajutoarele totalizează aproape 57 de milioane EUR în favoarea companiei OA, iar tolerarea de către statul elen a întârzierii la plată sau a neplății impozitelor și contribuțiilor la sistemul de securitate socială de către OA constituie ajutor de stat ilegal și incompatibil.
LEGITIMATE EXPECTATIONS AND STATE GUARANTEES
AȘTEPTĂRILE LEGITIME ȘI GARANȚILE DE STAT
The Commission cannot accept this assertion, for the following reasons.
Comisia nu poate accepta acest argument din motivele prezentate în continuare.
The Commission is of the opinion that the substantive provisions of the 2002 Decision were sufficiently clear and unambiguous: ‘Article 1.
Comisia consideră că dispozițiile de bază ale deciziei din 2002 sunt suficient de clare și fără ambiguități și nu ar fi trebuit să dea naștere la nicio confuzie privind incompatibilitatea garanțiilor: „Articolul 1.
The restructuring aid granted by Greece to Olympic Airways in the form of … (b) new loan guarantees totalling USD 378 million for loans to be contracted before 31 March 2001 for the purchase of new aircraft and for investment necessary for the relocation of Olympic Airways to the new airport in Spata … is considered to be incompatible with the common market within the meaning of Article 87(1) of the Treaty’.
Ajutorul pentru restructurare acordat de Grecia companiei Olympic Airways sub forma: … (b) unor noi garanții pentru împrumuturi în valoare de 378 de milioane USD, aferente unor împrumuturi care urmau a fi contractate înainte de 31 martie 2001 în vederea achiziționării de noi aparate și a investițiilor necesare mutării OA la noul aeroport din Spata; … este considerat incompatibil cu piața comună în sensul articolului 87 alineatul (1) din tratat.”
In any event, the Commission points out that if a measure is to constitute the mere execution of a claim under a State guarantee given previously, rather than a grant of new aid, it must comply fully with the terms of the original guarantee (such as the identity of the beneficiary, the deadlines, the amount covered, the need of a prior declaration of bankruptcy, etc.).
În orice caz, Comisia subliniază că, în cazul în care o măsură constituie o executare a unei garanții acordată anterior de către stat, și nu acordarea unui nou ajutor de stat, măsura trebuie să respecte în totalitate condițiile garanției inițiale (de exemplu, identitatea beneficiarului, termenele limită, suma acoperită, necesitatea declarării în prealabil a falimentului etc.).
If a Member State makes a payment in respect of a guaranteed loan under conditions other than those initially agreed at the granting stage, the Commission will regard the payment as new aid which has to be notified under Article 88(3) [35].
În cazul în care un stat membru efectuează o plată aferentă unui credit garantat în alte condiții decât cele inițial convenite la acordare, Comisia va considera această plată drept un ajutor nou care trebuie notificat în conformitate cu articolul 88 alineatul (3) [35].
For the sake of precision, it appears that the payments recently made by the Greek State in respect of the abovementioned loans did not comply with the conditions laid down in the original guarantees as described by the Greek authorities at the time.
Mai exact, se constată că plățile efectuate recent de guvernul elen în legătură cu împrumuturile susmenționate nu respectă condițiile prevăzute în garanțiile inițiale, astfel cum au fost prezentate de autoritățile elene la vremea respectivă.
As regards the ABN Amro loan, the Government paid instalments of around EUR 36 million direct, in place of the undertaking, without a prior default and without a prior legal declaration of bankruptcy or insolvency.
în ceea ce privește împrumutul de la ABN Amro, guvernul a plătit direct, în tranșe, (aproximativ 36 de milioane EUR) în locul întreprinderii, fără o întârziere prealabilă la plată și fără o declarație anterioară legală de faliment sau insolvență.
The fact that the Government subsequently asked the company to pay the money back shows that the payment was not a mere execution of claims under a guarantee granted in the past.
Faptul că ulterior guvernul a solicitat companiei să îi restituie banii demonstrează că plata nu a reprezentat doar executarea unei garanții acordate anterior;
The same considerations apply to the loans relating to the aircraft finance lease payments of around EUR 11 million and to the direct cash funding of around EUR 8 million.
aceleași considerații se aplică și împrumuturilor legate de plata contractelor de leasing financiar pentru aeronave și al finanțărilor directe cu numerar, de aproximativ 11 și 8 milioane EUR;
Moreover, the loan contracts for the four aircraft were formally amended (by novation) so that the State replaced the undertaking as recipient of the loans.
mai mult, în cazurile legate de cele patru aeronave, contractele de împrumut au fost modificate formal (novatio), înlocuindu-se întreprinderea cu statul ca beneficiar al împrumuturilor.
These very substantial changes predated the payments at issue here.
Aceste modificări substanțiale au precedat plățile respective;
The advance of EUR 8 million pending the amendment of two of the lease contracts was clearly not a measure envisaged in the original guarantee.
în ceea ce privește avansul de 8 milioane EUR acordat în vederea modificării a două dintre contractele de închiriere, aceasta a constituit în mod clar o măsură care nu a fost prevăzută în garanția inițială.
In so far as there were changes, and in so far as the changes were never notified to the Commission nor approved by the Commission, these payments clearly constitute new unlawful aid.
În măsura în care au existat modificări, iar acestea nu au fost niciodată notificate Comisiei sau aprobate de Comisie, aceste plăți constituie în mod clar un nou ajutor ilegal.
When this Decision is being enforced, however, the Commission is prepared to examine any further submissions that may be made by the Greek authorities concerning the payment of around EUR 36 million of the instalments of the ABN Amro loan or the payment of around EUR 11 million under the lease contract for the acquisition of the four aircraft, and the compatibility or otherwise of all or part of these payments with the terms of the original guarantees,
Cu toate acestea, Comisia este pregătită să examineze, în etapa de punere în aplicare a prezentei decizii, orice alt element care poate fi prezentat de autoritățile elene cu privire la plata sumei de aproximativ 36 de milioane EUR reprezentând ratele la creditul încheiat la ABN Amro sau la plata sumei de aproximativ 11 milioane EUR reprezentând ratele la contractul de închiriere în legătură cu achiziția celor patru aeronave, precum și compatibilitatea sau incompatibilitatea totală sau parțială a acestor plăți cu condițiile prevăzute în garanțiile inițiale,
The acceptance by Olympic Airways and by Greece of aircraft sublease payments from Olympic Airlines which are lower than the amounts paid under the head leases, resulting in losses borne by Olympic Airways in the order of EUR 37 million in 2004 and by the State in the order of EUR 2,75 million up to May 2005, constitutes illegal State aid to Olympic Airlines that is incompatible with the Treaty.
Acceptarea de către Olympic Airways și de către statul elen a unor plăți aferente subînchirierii de aeronave de la compania Olympic Airlines mai mici decât sumele plătite prin contractele de închiriere principale, pierderile rezultate suportate de Olympic Airways, fiind de ordinul a 37 de milioane EUR în 2004, iar cele suportate de stat până în mai 2005, de aproximativ 2,75 milioane EUR, constituie ajutor de stat ilegal acordat companiei Olympic Airlines, care este incompatibil cu tratatul.
Greece has granted illegal and incompatible State aid to Olympic Airways to the amount by which it overvalued the assets of Olympic Airlines when Olympic Airlines was established; this figure is provisionally estimated by the Commission to be approximately EUR 91,5 million.
Grecia a acordat un ajutor de stat ilegal și incompatibil în favoarea companiei Olympic Airways, într-un cuantum care a reprezentat o supraevaluare a activelor companiei Olympic Airlines în momentul înființării acesteia; această sumă este estimată provizoriu de către Comisie ca fiind de aproximativ 91,5 milioane EUR.
The granting by the Greek State to Olympic Airways of sums totalling approximately EUR 8 million, and the additional payment by the Greek State of certain bank loan and finance lease instalments in place of Olympic Airways, between May 2004 and March 2005, to the extent that these payments do not constitute the mere execution of a claim under the guarantees referred to in Article 1(b) of Decision 2003/372/CE and of the related conditions, constitutes illegal State aid to Olympic Airways that is incompatible with the Treaty.
Acordarea de către statul elen, în favoarea companiei Olympic Airways, a sumelor totalizând aproximativ 8 milioane EUR și achitarea suplimentară de către statul elen, în locul companiei Olympic Airways, a unui anumit credit bancar și a ratelor la contractul de leasing financiar, în măsura în care aceste plăți nu reprezintă doar executarea garanțiilor menționate la articolul 1 litera (b) din Decizia 2003/372/CE și a condițiilor acestor garanții, în perioada mai 2004-martie 2005, constituie ajutor de stat ilegal în favoarea Olympic Airways, care este incompatibil cu tratatul.
The continued forbearance of the Greek State towards Olympic Airways in relation to tax and social security debts to the State amounting to some EUR 354 million between December 2002 and December 2004 constitutes illegal State aid to Olympic Airways that is incompatible with the Treaty.
Clemența continuă arătată de statul elen a companiei Olympic Airways în privința datoriilor la plata impozitelor și contribuțiilor la sistemul de securitate socială către stat, în valoare de aproximativ 354 de milioane EUR, acumulate din decembrie 2002 până în decembrie 2004, constituie ajutor de stat ilegal acordat companiei Olympic Airways, care este incompatibil cu tratatul.
Greece shall recover from the recipients thereof the aid referred to in Article 1.
Grecia recuperează de la beneficiari ajutorul menționat la articolul 1.
Recovery shall be effected without delay and in accordance with the procedures of national law provided they allow the immediate and effective enforcement of this Decision.
Recuperarea se va efectua fără întârziere și în conformitate cu procedurile prevăzute de legislația națională, cu condiția ca acestea să permită executarea imediată și efectivă a deciziei.
The aid to be recovered shall include interest from the date on which it was at the disposal of the recipient until the date of its recovery.
Ajutorul care urmează să fie recuperat va include dobânda pe perioada de la data la care acesta a fost pus la dispoziția beneficiarului, până la data recuperării.
Interest shall be calculated on the basis of the reference rate used for calculating the grant equivalent of regional aid.
Dobânda se va calcula pe baza ratei de referință folosite la calcularea echivalentului-subvenție a ajutorului regional.
Greece shall immediately suspend all further payments of aid to Olympic Airways and Olympic Airlines.
Grecia suspendă imediat plata ajutorului în favoarea Olympic Airways și Olympic Airlines.
Greece shall inform the Commission within a period of two months from the date of notification of the present Decision of the measures taken to comply with Articles 2 and 3.
Grecia informează Comisia, în termen de două luni de la data notificării prezentei decizii, cu privire la măsurile pe care le va adopta în vederea respectării articolelor 2 și 3.
Done at Brussels, 14 September 2005.
Adoptată la Bruxelles, 14 septembrie 2005.
OJ C 192, 2.7.2004, p. 2.
JO C 192, 2.7.2004, p. 2.
OJ L 273, 25.10.1994, p. 22.
JO L 273, 25.10.1994, p. 22.
OJ C 176, 19.6.1996, p. 5.
JO C 176, 19.6.1996, p. 5.
OJ L 128, 21.5.1999, p. 1.
JO L 128, 21.5.1999, p. 1.
OJ L 132, 28.5.2003, p. 1.
JO L 132, 28.5.2003, p. 1.
Not yet reported in the ECR.
Decizie nepublicată încă în Repertoriul de jurisprudență.
Both articles refer to the rights of creditors to protection in the context of transfers of assets.
Ambele articole se referă la drepturile creditorilor la protecție în contextul transferului de active.
OJ L 201, 17.7.1998, p. 88.
JO L 201, 17.7.1998, p. 88.
OJ L 240, 24.8.1992, p. 1.
JO L 240, 24.8.1992, p.1.
The experts observed that this exercise was not an audit of the opening balance sheet, and that the adjustments made did not necessarily include all those that would be required if an audit were to be carried out.
Experții menționează că acest exercițiu nu a constituit un audit al bilanțului de deschidere și că ajustările efectuate nu au inclus, în mod necesar, toate modificările care s-ar impune în eventualitatea unui audit.
Covered by the obligation of professional secrecy.
Informații care fac obiectul obligației privind secretul profesional.
Figures from audited financial statements (qualified).
Cifre extrase din situațiile financiare auditate (calificate)
Draft, unaudited figures from Olympic Airways accounting records.
Cifre provizorii, neauditare, extrase din evidențele contabile ale OA.
Principal plus interest.
Suma principală plus dobânda.
Paragraph 33 of the judgment.
Punctul 33.
Case 78/76 Steinike & Weinlig v Germany [1977] ECR 595, paragraph 21.
Cauza 78/76, Steinike & Weinlig/Germania, Rec., 1977, p. 595, punctul 21.
Joined Cases C-72/91 and C-73/91 Sloman Neptun v Bodo Ziesemer [1993] ECR I-887, paragraph 19.
Cauzele conexe C-72/91 și C-73/91, Sloman Neptun / Bodo Ziesemer, Rec., 1993, p. I-887, punctul 19.
Joined Cases 67/85, 68/85 and 70/85 Van der Kooy and Others v Commission [1988] ECR 219, paragraph 35.
Cauzele conexe 67/85, 68/85 și 70/85, Van der Kooy and Others / Comisia, Rec., 1988, p. 219, punctul 35.
Case C-482/99 Commission v France (‘Stardust Marine’) [2002] ECR I-4397, paragraph 56.
Cauza C-482/99, Comisia/Franța (Stardust Marine), Rec., 2002, p. I-4397, punctul 56.