natgillin/translations-raw huggingface dataset:
tests, investigations and calculations carried out to design the maintenance.
încercări, investigații și calcule realizate pentru proiectarea întreținerii.
Resultant means (facilities, tools …) needed for the maintenance are described in clause 4.2.12.3.2 ‘Maintenance documentation’.
Mijloacele rezultate (infrastructura, instrumentele etc.) necesare întreținerii sunt descrise în clauza 4.2.12.3.2, „Documentația privind întreținerea”.
The maintenance description file shall describe how maintenance activities shall be conducted.
Dosarul de descriere a activităților de întreținere trebuie să descrie modul în care trebuie realizate activitățile de întreținere.
Maintenance activities include all activities necessary such as inspections, monitoring, tests, measurements, replacements, adjustments, repairs.
Activitățile de întreținere includ toate activitățile necesare, cum ar fi inspecțiile, monitorizarea, încercările, măsurătorile, înlocuirile, ajustările, reparațiile.
Maintenance activities are split into:
Activitățile de întreținere sunt împărțite în:
preventive maintenance; scheduled and controlled,
întreținere preventivă, programată și controlată;
corrective maintenance.
întreținere corectivă.
The maintenance description file shall include the following:
Dosarul de descriere a activităților de întreținere trebuie să includă cel puțin următoarele elemente:
Component hierarchy and functional description: The hierarchy sets up the boundaries of the rolling stock by listing all the items belonging to the product structure of that rolling stock and using an appropriate number of discrete levels.
ierarhia constitutivă și descrierea funcțională: ierarhia stabilește limitele materialului rulant prin enumerarea tuturor elementelor care aparțin structurii de produs a respectivului material rulant și prin utilizarea unui număr adecvat de niveluri distincte.
The lowest item of the hierarchy shall be a replaceable unit.
Elementul inferior al ierarhiei trebuie să fie o unitate care poate fi înlocuită;
Schematic circuit diagrams, connection diagrams and wiring diagrams.
diagrame schematice ale circuitelor, diagrame ale conexiunilor și scheme de montaj;
Parts list: The parts list shall contain the technical descriptions of the spare parts (replaceable units) and their references, in order to allow identification and procurement of the correct spare parts.
lista componentelor: lista componentelor trebuie să conțină descrierile tehnice ale pieselor de rezervă (unități care pot fi înlocuite) și referințele acestora, pentru a permite identificarea și procurarea pieselor de rezervă adecvate.
The list shall include all parts specified for changing on condition, or which may require replacement following electrical or mechanical malfunction, or which will foreseeable require replacement after accidental damage (e.g. windscreen).
Lista trebuie să includă toate componentele specificate pentru schimbare în funcție de anumite condiții sau care ar trebui înlocuite ca urmare a unei defecțiuni electrice sau mecanice sau care vor necesita, în mod previzibil, înlocuirea după o avariere accidentală (de exemplu parbrizul).
Interoperability constituent shall be indicated and referenced to their corresponding declaration of conformity.
Trebuie indicate elementele constitutive de interoperabilitate și trebuie făcute trimiteri la declarațiile de conformitate corespunzătoare ale acestora;
The limit values for components which shall not be exceeded in service shall be stated; the possibility of specifying operational restrictions in degraded mode (limit value reached) is permitted.
trebuie stabilite valorile limită pentru componente, valori care nu trebuie depășite în exploatare; este permisă precizarea restricțiilor operaționale în regim de avarie (valoarea limită atinsă);
European legal obligations: where components or systems are subject to specific European legal obligations these obligations shall be listed.
obligațiile legale europene: în cazul în care componentele sau sistemele fac obiectul unor obligații legale europene specifice, obligațiile respective trebuie trecute enumerate;
The structured set of tasks that include the activities, procedures, means proposed by the applicant to carry out the maintenance task.
setul structurat de sarcini care include activitățile, procedurile, mijloacele propuse de solicitant pentru efectuarea sarcinii de întreținere;
The description of the maintenance activities.
descrierea activităților de întreținere.
The following aspects have to be documented:
Următoarele aspecte trebuie documentate:
Disassembly/assembly instructions drawings necessary for correct assembly/disassembly of replaceable parts
schițe cu instrucțiuni de montare/demontare necesare pentru montarea/demontarea corectă a componentelor care pot fi înlocuite;
Maintenance criteria
criterii de întreținere;
Checks and tests
verificări și încercări;
Tools and materials required to undertake the task
instrumente și materiale necesare pentru îndeplinirea sarcinii;
Consumables required to undertake the task
consumabile necesare pentru îndeplinirea sarcinii;
Personal protective safety provision and equipment.
dispoziții și echipamente pentru protecția personală;
Necessary tests and procedures to be undertaken after each maintenance operation before re-entry into service of rolling stock.
încercările și procedurile care trebuie îndeplinite după fiecare operațiune de întreținere înainte de repunerea în circulație a materialului rulant;
Troubleshooting (fault diagnosis) manuals or facilities for all reasonably foreseeable situations; this includes functional and schematic diagrams of the systems or IT-based fault finding systems.
manuale de depanare (diagnosticare a defecțiunilor) sau dispozitive pentru toate situațiile care pot fi prevăzute în mod rezonabil; aceasta include scheme logice și de principiu ale sistemelor sau sisteme de detectare a defecțiunilor bazate pe tehnologia informațiilor.
The technical documentation necessary to operate the unit is composed of:
Documentația tehnică necesară pentru exploatarea unității este alcătuită din:
a description of operation in normal mode, including the operational characteristics and limitations of the unit (e.g. vehicle gauge, maximum design speed, axle loads, brake performance …),
descrierea exploatării în regim normal, inclusiv caracteristicile operaționale și limitările unității (de exemplu gabaritul vehiculului, viteza maximă constructivă, sarcinile pe osie, performanța de frânare etc.);
a description of the various reasonably foreseeable degraded modes in case of safety significant failures of equipment or functions described in this TSI, together with the related acceptable limits and operating conditions of the unit that could be experienced.
o descriere a diferitelor regimuri de avarie care pot fi prevăzute în mod rezonabil în caz de defecțiune semnificativă a echipamentelor sau funcțiilor descrise în prezenta STI, împreună cu limitele acceptabile aferente și condițiile de exploatare ale unității care ar putea apărea.
This technical operating documentation shall be part of the technical file.
Documentația tehnică de exploatare trebuie să facă parte din dosarul tehnic.
The documentation shall include:
Documentația trebuie să includă:
a description of procedures for lifting and jacking and related instructions,
o descriere a procedurilor de ridicare cu macaraua și de ridicare cu cricuri, precum și instrucțiunile aferente;
a description of interfaces for lifting and jacking.
o descriere a interfețelor pentru ridicarea cu macaraua și ridicarea cu cricuri.
a description of procedures for use of emergency measures and related necessary precautions to be taken, as e.g. use of emergency exits, entrance to RST for rescue, isolation of brakes, electrical earthing, towing,
o descriere a procedurilor de utilizare a măsurilor de urgență și a precauțiilor aferente care trebuie luate, cum ar fi utilizarea ieșirilor de siguranță, intrarea în materialul rulant pentru operațiunile de salvare, izolarea frânelor, împământarea electrică, remorcarea;
a description of effects when the described emergency measures are taken, e.g. reduction of brake performance after isolation of brakes.
o descriere a efectelor în cazul în care se adoptă măsurile de urgență descrise, de exemplu reducerea performanței de frânare după izolarea frânelor.
Interface with the energy subsystem
Interfața cu subsistemul „energie”
Reference in the conventional rail LOC & PAS TSI
Referința din STI LOC & PAS pentru sistemul feroviar convențional
Reference in the conventional rail energy TSI
Referința din STI Energie pentru sistemul feroviar convențional
Clause
Clauză
Parameters relating to supply system performance:
Parametrii corelați cu performanțele sistemului de alimentare:
Maximum current from OCL
Curentul maxim de la linia aeriană de contact
Maximum train current
curentul maxim al trenului
Maximum current at standstill
Curentul maxim în regim staționar
Mean useful voltage
tensiunea utilă medie
Current capacity DC systems trains at standstill
capacitatea curentului, sisteme DC, trenuri în staționare
Electric energy consumption measuring
Echipamentul de măsurare a consumului de energie electrică
Pantograph head geometry
Geometria armăturii pantografului
Free passage gauge of pantographs
Gabaritul pantografului
Pantograph static contact force
Forța de contact statică a pantografului
Pantograph spacing used for the design of OCL
Spațierea pantografelor
Running through phase or system separation section
Trecerea prin sectoarele de separare a fazelor sau a sistemelor
system
a sistemelor
Harmonics and dynamic effects
Armonici și efecte dinamice
Interface with the infrastructure subsystem
Interfața cu subsistemul „infrastructură”
Reference in the conventional rail infrastructure TSI
Referința din STI Infrastructură pentru sistemul feroviar convențional
Rolling stock kinematic gauge
Gabaritul cinematic al materialului rulant
Minimum structure gauge
Ecartamentul de structură
Resistance of bridges to traffic loads
Rezistența podurilor la sarcinile traficului
Equivalent vertical loading for earthworks and earth pressure effects
Sarcina verticală echivalentă pentru terasamente și efecte de presiune a solului
Resistance of existing bridges and earthworks to traffic loads
Rezistența podurilor și a terasamentelor existente la sarcinile traficului
Running dynamic limit values for track loading
Valorile limită ale sarcinii pe linie în timpul rulării dinamice
Geometrical characteristics of wheelset
Caracteristicile geometrice ale osiilor montate
Geometrical characteristics of wheels
Caracteristici geometrice ale roților
Rail head profile for plain line
Profilul capului de șină pentru linia curentă
Maximum average deceleration
Decelerația medie maximă
Actions due to traction and braking
Acțiunile datorate tracțiunii și frânării
Slipstream effects
Efecte de siaj
Piston effects in underground stations
Efectul de piston în stațiile subterane
Crosswind
Vânt lateral
Toilet discharge
Evacuarea toaletelor
Train external cleaning facilities,
Echipamentele de curățare exterioară a trenurilor
Water restocking,
Reaprovizionarea cu apă
Refuelling
Realimentarea cu combustibil
Interface with the operation subsystem
Interfața cu subsistemul „exploatare”
Contingency arrangements
Dispoziții de urgență
Train composition
Compunerea trenului
Minimum requirements of the braking system
Cerințe minime aplicabile sistemului de frânare
External front and rear lights
Faruri și lumini spate exterioare
Train visibility
Vizibilitatea trenului
Horn
Claxon
Train audibility
Audibilitatea trenului
Signal sighting
Vizibilitatea semnalelor
Optical characteristics of the windscreen
Caracteristicile optice ale parbrizului
Driver's activity control function
Funcția de control a activității mecanicului de locomotivă
Driver vigilance
Vigilența mecanicului
Isolating emissions
Izolarea emisiilor
Wheel geometry
Geometria roții
Annex A App 1
Anexa A apendicele 1
Rolling stock characteristics compatible with loop equipment
Caracteristicile materialului rulant compatibile cu echipamentele cu bucle de detecție
Hot axle box detection
Detectarea supraîncălzirii cutiilor de osie
Requirements on hot-axle box detection
Cerințe privind detectarea cutiilor de osii calde
Annex A App 2
Anexa A apendicele 2
Onboard ETCS functionality
Funcționalitatea ETCS la bord
Guaranteed train braking performance and characteristics
Performanțele și caracteristicile garantate ale sistemului de frânare a trenului
Visibility of track-side control-command objects
Vizibilitatea obiectelor de control-comandă de pe cale
Driver activity control function
Funcția de control a activității mecanicului de locomotivă
Onboard device display
Dispozitiv de afișare la bord
Public address system
Sistemul de sonorizare de la bord
Automatic voice and announcement
Anunțuri vocale automate
Customer information (PRM)
Informarea clienților (persoane cu mobilitate redusă)
In light with the essential requirements mentioned in Section 3, the provisions for operation of rolling stock in the scope of this TSI are described in:
Având în vedere cerințele esențiale prevăzute în secțiunea 3, dispozițiile privind exploatarea materialului rulant inclus în domeniul de aplicare al prezentei STI sunt descrise în:
Clause 4.3.3 ‘Interface with operation subsystem’, which refers to the relevant clauses of this TSI in Section 4.2,
clauza 4.3.3. „Interfața cu subsistemul «exploatare»”, care face trimitere la clauzele relevante din secțiunea 4.2 a prezentei STI;
Clause 4.2.12 ‘Documentation for operation and maintenance’.
clauza 4.2.12 „Documentația privind exploatarea și întreținerea”.
Operating rules are developed under the railway undertaking safety management system.
Normele de exploatare sunt elaborate în conformitate cu sistemul de management al siguranței din cadrul întreprinderii feroviare.
In particular, operating rules are necessary to ensure that a train stopped on a gradient as specified in clauses 4.2.4.2.1 and 4.2.4.5.5 of this TSI (requirements related to braking) will be immobilised.
Normele de exploatare sunt necesare în special pentru a garanta că un tren oprit în pantă, astfel cum se specifică în clauzele 4.2.4.2.1 și 4.2.4.5.5 din prezenta STI (cerințe privind frânarea), va fi imobilizat.
The operating rules for use of the public address system, the passenger alarm, the emergency exits, the operation of the access doors are elaborated with consideration of the relevant provisions of this TSI and of the documentation for operation.
Normele de exploatare privind utilizarea sistemului de sonorizare, a semnalului de alarmă pentru călători, a ieșirilor de siguranță și acționarea ușilor de acces sunt elaborate ținând seama de dispozițiile relevante ale prezentei STI și ale documentației de exploatare.
The safety rules for trackside workers or passengers on platforms are developed with consideration of the relevant provisions of this TSI and of the documentation for operation.
Normele de siguranță privind lucrătorii la calea ferată și călătorii de pe peroane sunt elaborate ținând seama de dispozițiile relevante din prezenta STI și din documentația de exploatare.
The technical operating documentation described in clause 4.2.12.4 gives the rolling stock characteristics to be considered in order to define the operating rules in degraded mode.
Documentația tehnică de exploatare descrisă în clauza 4.2.12.4 conferă materialului rulant caracteristici care trebuie avute în vedere pentru definirea normelor de exploatare în regim de avarie.
Procedures for lifting and rescue are established, including the method as well as the means of recovering a derailed train or a train that is unable to move normally with consideration of the provisions for lifting and jacking are described in clause 4.2.2.6 and 4.2.12.5 of this TSI; provisions related to the braking system for rescue are described in clause 4.2.4.10 and 4.2.12.6 of this TSI.
Se stabilesc proceduri de ridicare cu macaraua și de recuperare, inclusiv metoda, precum și mijloacele de recuperare a unui tren deraiat sau a unui tren care nu se poate deplasa normal, ținând seama de dispozițiile privind ridicarea cu macaraua și ridicarea cu cricuri descrise în clauzele 4.2.2.6 și 4.2.12.5 din prezenta STI; dispozițiile referitoare la sistemul de frânare pentru recuperare sunt descrise în clauzele 4.2.4.10 și 4.2.12.6 din prezenta STI.
In light with the essential requirements mentioned in Section 3, the provisions for maintenance of rolling stock in the scope of this TSI are described in:
Având în vedere cerințele esențiale menționate în secțiunea 3, dispozițiile privind exploatarea materialului rulant inclus în domeniul de aplicare al prezentei STI sunt descrise în:
Clause 4.2.11 ‘Servicing’,
clauza 4.2.11 „Intervenții de service”;
From the information mentioned above and provided in the clause 4.2, the appropriate tolerances and intervals to ensure compliance with the essential requirements throughout the lifetime of the rolling stock are defined at operational level (not in the scope of the assessment against this TSI); this activity includes:
Pornind de la informațiile menționate mai sus și prevăzute în clauza 4.2, toleranțele și intervalele adecvate pentru a asigura conformitatea cu cerințele esențiale pe parcursul duratei de viață a materialului rulant sunt definite la nivel operațional (nu se încadrează în sfera evaluării în temeiul prezentei STI); această activitate include:
the definition of the in-service values where they are not specified in this TSI, or where operating conditions allow the use of different in-service limit values than those specified in this TSI,
definiția valorilor în exploatare, atunci când nu sunt specificate în prezenta STI sau când condițiile de exploatare permit folosirea de valori limită în exploatare diferite de cele specificate în prezenta STI;
the justification of the in-service values, by providing the equivalent information to those required in clause 4.2.12.3.1 ‘The maintenance design justification file’.
justificarea valorilor în exploatare, prin furnizarea de informații echivalente celor prevăzute în clauza 4.2.12.3.1 (Dosarul de justificare a proiectării întreținerii).
On the basis of the information mentioned above in this clause, a maintenance plan is defined at operational level (not in the scope of the assessment against this TSI), consisting in a structured set of maintenance tasks that include the activities, tests and procedures, means, maintenance criteria, periodicity, working time required to carry out the maintenance tasks.
Pe baza informațiilor menționate mai sus în prezenta clauză, se definește un plan de întreținere la nivel operațional (nu se încadrează în sfera evaluării în temeiul prezentei STI), care constă într-un set structurat de sarcini de întreținere ce includ activitățile, încercările și procedurile, mijloacele, criteriile de întreținere, periodicitatea, timpul de lucru necesar pentru efectuarea sarcinilor de întreținere.
The professional competencies of staff required for the operation of rolling stock in the scope of this TSI are partly covered by the TSI on operations and Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council [22].4.7.
Competențele profesionale ale personalului necesare pentru exploatarea materialului rulant inclus în domeniul de aplicare al prezentei STI sunt parțial reglementate de STI privind exploatarea, precum și de Directiva 2008/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului [22].4.7.
Clause 4.2.2.2.5: Staff access for coupling and uncoupling.
clauza 4.2.2.2.5: Accesul personalului pentru cuplare și decuplare;
Clause 4.2.2.5: Passive safety.
clauza 4.2.2.5: Siguranța pasivă;
Clause 4.2.2.8: Staff and freight access doors.
clauza 4.2.2.8: Uși de acces pentru personal și pentru mărfuri;
Clause 4.2.6.2.2: Slipstream effects on workers at trackside.
clauza 4.2.6.2.2: Efecte de siaj asupra lucrătorilor la calea ferată;
Clause 4.2.7.2.2: Warning horn sound pressure.
clauza 4.2.7.2.2: Nivelurile de presiune acustică ale claxonului de avertizare;
Clause 4.2.10: Fire safety and evacuation.
clauza 4.2.10: Protecția împotriva incendiilor și evacuarea.
In accordance with Article 34(2)(a) of Directive 2008/57/EC, the TSI shall define the technical characteristics of rolling stock, to be included in the European register of authorised types of vehicles.
În conformitate cu articolul 34 alineatul (2) litera (a) din Directiva 2008/57/CE, STI-ul definește caracteristicile tehnice ale materialului rulant care urmează să figureze în registrul european al tipurilor autorizate de vehicule.
The main characteristics of the rolling stock to be recorded in the European register of authorised types of vehicles are shown in table 12.
Principalele caracteristici ale materialului rulant care se înregistrează în registrul european al tipurilor autorizate de vehicule sunt prezentate în tabelul 12.
Information to be included in the European register required for other subsystems are set in the other relevant TSIs.
Informațiile care trebuie incluse în registrul european al tipurilor autorizate de vehicule, necesare pentru alte subsisteme, sunt stabilite în STI-urile respective.
Data to be recorded in the European register of authorised types of vehicles
Date care trebuie înregistrate în registrul european al tipurilor autorizate de vehicule
Characteristic of the rolling stock
Caracteristica materialului rulant
Type of the data to be recorded
Tipul datelor care trebuie înregistrate
Condition of use (the defined formations the rolling stock is certified for)
Condiții de utilizare (compunerile definite pentru care este certificat materialul rulant)
The formation, unit, fixed or predefined formation, multiple operation
Compunerea, unitatea, compunerea fixă sau predefinită, exploatare multiplă
Type of mechanical coupling and the nominal maximum design value of tensile and compressive forces
Tipul de cuplă mecanică și valoarea nominală maximă proiectată a forțelor de tracțiune și de compresie
Rolling stock gauge
Gabaritul materialului rulant
The reference kinematic gauge (GA, GB or GC) the rolling stock complies with including national gauges smaller than GC
Gabaritul cinematic de referință (GA, GB sau GC) cu care materialul rulant este conform, inclusiv gabaritele naționale mai mici decât GC.
compatibility with train detection system based on track circuits or
Compatibilitatea cu sistemul de detectare a trenurilor bazat pe circuite de cale sau
compatibility with train detection system based on axle counters or
Compatibilitatea cu sistemul de detectare a trenurilor bazat numărătoare de osii sau
compatibility with loop equipment
Compatibilitatea cu echipamentele cu bucle de detecție
Quasi-static guiding force
Forța de ghidare cvasi-statică
Estimated value (after test and recalculation if relevant)
Valoarea estimată (după încercare și recalculare, dacă este cazul)
Conformity to reference case (yes/no)
Conformitatea cu cazul de referință (da/nu)
Gradient
Declivitate
Internal air quality/emergency ventilation
Calitatea aerului din interior/ventilația de urgență
The duration the forced ventilation is able to keep the carbon dioxide level below 10000 ppm
Durata ventilației forțate este suficientă pentru a menține nivelul dioxidului de carbon sub 10000 ppm.
(registration only required if ventilation is ensured through battery supply)
(înregistrarea este necesară numai atunci când ventilația este asigurată prin alimentare cu energie pe bază de baterii)
The system voltage and frequency the rolling stock is designed for
Tensiunea sistemului și frecvența pentru care a fost proiectat materialul rulant
Maximum current
Curentul maxim
The maximum current the rolling stock is limited to draw
Curentul maxim pe care îl poate absorbi materialul rulant
The maximum current at standstill per pantograph
Curentul maxim absorbit per pantograf în regim de staționare.
The presence of a measuring unit (yes/no)
Prezența unei unități de măsurare (da/nu)
Type of Pantograph
Tipul de pantograf
The type(s) of pantograph head geometry the rolling stock is equipped with
Tipul (tipurile) geometriei armăturii pantografului cu care este echipat materialul rulant
Design fire category
Categoria de incendiu
A, B, or freight locomotive
A, B sau locomotivă de marfă