natgillin/translations-raw huggingface dataset:
NAME OF MARKET/PREMISES [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
DENUMIREA PIEȚEI/LOCALURILOR [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
NAME AND ADDRESS OF OWNER’S REPRESENTATIVE
NUMELE ȘI ADRESA REPREZENTANTULUI PROPRIETARULUI
DETAILS OF FISHERY PRODUCTS INSPECTED [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
DETALII PRIVIND PRODUSELE PESCĂREȘTI INSPECTATE [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
SPECIES (FAO 3 ALPHA)/QUANTITIES PRODUCT WEIGHT/PRESENTATION/CATCH AREA
SPECIA (FAO ALPHA-3)/CANTITĂȚI/GREUTATEA PRODUSULUI/PREZENTARE/ZONA DE CAPTURĂ
WEIGHED BEFORE SALE
CÂNTĂRITE ÎNAINTE DE VÂNZARE
NAME AND ADDRESS OF REGISTERED BUYER REGISTERED AUCTION OR OTHER BODIES OR PERSONS RESPONSIBLE FOR FIRST MARKETING OF FISHERIES PRODUCTS [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
NUMELE ȘI ADRESA CUMPĂRĂTORULUI ÎNREGISTRAT, ALE CENTRELOR DE VÂNZARE PRIN LICITAȚIE ÎNREGISTRATE SAU ALE ALTOR ORGANISME SAU PERSOANE RESPONSABILE CU PRIMA COMERCIALIZARE A PRODUSELOR PESCĂREȘTI [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
SPECIES (FAO 3 ALPHA)/QUANTITIES PRODUCT WEIGHT/PRESENTATION UNDERSIZE FISH ON PREMISES
SPECIA (FAO ALPHA-3)/ CANTITĂȚI/ GREUTATEA PRODUSULUI/ PREZENTAREA/ EXISTENȚA PEȘTELUI SUBDIMENSIONAT
LABELLING OF FISHERIES PRODUCTS
ETICHETAREA PRODUSELOR PESCĂREȘTI
INSPECTION OF DOCUMENTS RELATED TO FISHERIES PRODUCTS INSPECTED [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
INSPECTAREA DOCUMENTELOR AFERENTE PRODUSELOR PESCĂREȘTI INSPECTATE [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
LANDING DECLARATIONS DETAILS
DETALII PRIVIND DECLARAȚIILE DE DEBARCARE
TAKE OVER DECLARATIONS DETAILS
DETALII PRIVIND DECLARAȚIILE DE PRIMIRE
TAKE OVER DECLARATION
DECLARAȚIA DE PRIMIRE
SUPPLIER INVOICES AND SALES NOTES
FACTURILE ȘI NOTELE DE VÂNZARE ALE FURNIZORULUI
TRANSPORT DOCUMENTS DETAILS
DETALII PRIVIND DOCUMENTELE DE TRANSPORT
IUU CATCH CERTIFICATE DETAILS
DETALII PRIVIND CERTIFICATUL CAPTURILOR EFECTUATE PRIN PESCUITUL INN
IMPORTER NAME AND ADDRESS
NUMELE ȘI ADRESA IMPORTATORULUI
COMMON MARKETING STANDARDS REQUIREMENTS
CERINȚE PRIVIND STANDARDELE COMUNE DE COMERCIALIZARE
SIZE CATEGORIES
CATEGORII DE DIMENSIUNE
FRESHNESS CATEGORIES
CATEGORII DE PROSPEȚIME
FISHERIES PRODUCTS WITHDRAWN FROM SALE INSPECTED
PRODUSELE PESCĂREȘTI RETRASE DIN VÂNZARE INSPECTATE
INTERVENTION FORM VERIFIED
FORMA DE INTERVENȚIE VERIFICATĂ
OWNER’S OR REPRESENTATIVE’S COMMENTS
OBSERVAȚIILE PROPRIETARULUI SAU REPREZENTANTULUI ACESTUIA
ACTION TAKEN
ACȚIUNILE ÎNTREPRINSE
INSPECTOR SIGNATURE
SEMNĂTURA INSPECTORULUI
OWNER’S SIGNATURE
SEMNĂTURA PROPRIETARULUI
MODULE 5.
MODULUL 5.
INSPECTION OF TRANSPORT VEHICLES (INFORMATION TO BE ENTERED AS APPLICABLE)
INSPECȚIA VEHICULELOR DE TRANSPORT (INFORMAȚII CARE TREBUIE FURNIZATE, DACĂ ESTE CAZUL)
INSPECTING AUTHORITY AND FLAG STATE [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
AUTORITATEA ȘI STATUL DE PAVILION CARE EFECTUEAZĂ INSPECȚIA [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
ADDRESS OF LOCATION WHERE TRANSPORT INSPECTION CARRIED OUT [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
ADRESA ȘI LOCUL ÎN CARE S-A EFECTUAT INSPECȚIA TRANSPORTULUI [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
INSPECTOR 2 NAME AND NATIONALITY
AL DOILEA INSPECTOR NUMELE ȘI NAȚIONALITATEA
TARGET VEHICLES
VEHICULELE ȚINTĂ
TRANSPORT IDENTIFICATION [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
IDENTIFICAREA TRANSPORTULUI [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
TRACTOR IDENTIFICATION [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
IDENTIFICAREA TRACTORULUI [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
TRAILER IDENTIFICATION [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
IDENTIFICAREA REMORCII [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
DRIVER NAME AND ADDRESS [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
NUMELE ȘI ADRESA ȘOFERULUI [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
FISHERIES PRODUCTS WEIGHED BEFORE TRANSPORT [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
PRODUSE PESCĂREȘTI CÂNTĂRITE ÎNAINTE DE TRANSPORT [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
VESSEL OF PROVENANCE/EXTERNAL IDENTIFICATION AND FLAG STATE /SPECIES (FAO 3 ALPHA)/QUANTITIES PRODUCT/NUMBER OF BOXES OR CONTAINERS/PRODUCT WEIGHT OF FISHERIES PRODUCTS/PRESENTATION/CATCH AREA
NAVA DE PROVENIENȚĂ/ IDENTIFICAREA EXTERNĂ ȘI STATUL DE PAVILION/ SPECIA (FAO ALPHA-3)/ CANTITATEA DE PRODUS/ NUMĂRUL DE CUTII SAU RECIPIENTE/ GREUTATEA PRODUSELOR PESCĂREȘTI/ PREZENTAREA/ ZONA DE CAPTURĂ
TRANSPORT DOCUMENT ACCOMPANIED BY OTHER CATCH DOCUMENTATION SUCH AS IUU CATCH CERTIFICATE
DOCUMENTUL DE TRANSPORT ÎNSOȚIT DE ALTE DOCUMENTE PRIVIND CAPTURILE, CUM AR FI CERTIFICATUL PRIVIND CAPTURILE EFECTUATE PRIN PESCUITUL INN
FISHERIES PRODUCTS LABELLED FOR TRACEABILITY
PRODUSELE PESCĂREȘTI ETICHETATE ÎN VEDEREA TRASABILITĂȚII
DETAILS OF LANDING DECLARATION IF PRESENT AND COMPLETED FOR RECOVERY SPECIES
DETALII DIN DECLARAȚIA DE DEBRACARE DACĂ EXISTĂ ȘI S-A COMPLETAT PENTRU SPECIILE CARE FAC OBIECTUL UNUI PLAN DE REFACERE
FISHING LOGBOOK MARGIN OF TOLERANCE CHECKED
MARJA DE TOLERANȚĂ A JURNALULUI DE PESCUIT VERIFICATĂ
DETAILS OF TAKEOVER DECLARATION IF COMPLETED IF DESTINED FOR STORAGE
DETALII DIN DECLARAȚIA DE PRIMIRE DACĂ ESTE COMPLETATĂ, ÎN CAZ CĂ PRODUSELE SUNT DESTINATE STOCĂRII
TAKEOVER DECLARATION CHECKED AGAINST LANDING DECLARATION
DECLARAȚIA DE PRIMIRE VERIFICATĂ PRIN COMPARAREA CU DECLARAȚIA DE DEBARCARE
DETAILS OF TRANSPORT DOCUMENT TRANSMITTED ELECTRONICALLY TO DESTINATION MEMBER STATE COMPETENT AUTHORITIES
DETALII DIN DOCUMENTUL DE TRANSPORT TRANSMIS PE CALE ELECTRONICĂ AUTORITĂȚILOR COMPETENTE DIN STATUL MEMBRU DE DESTINAȚIE
DETAILS OF TRANSPORT DOCUMENT RECEIVED BY MEMBER STATE COMPETENT AUTHORITIES
DETALII DIN DOCUMENTUL DE TRANSPORT PRIMIT DE AUTORITĂȚILE COMPETENTE ALE STATULUI MEMBRU
VEHICLE/CONTAINER SEALED
VEHICUL/RECIPIENT SIGILAT
SEAL DETAILS NOTED ON TRANSPORT DOCUMENT
DETALIILE PRIVIND SIGILIUL CARE FIGUREAZĂ ÎN DOCUMENTUL DE TRANSPORT
SAMPLE WEIGHING
CÂNTĂRIRE PRIN SONDAJ
WEIGHING SYSTEMS CALIBRATED AND SEALED
SISTEME DE CÂNTĂRIRE CALIBRATE ȘI SIGILATE
DESTINATION
DESTINAȚIA
INSPECTION AUTHORITY [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
AUTORITATEA DE INSPECȚIE [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
STATUS OF SEALS
STAREA SIGILIILOR
SAMPLE WEIGHING OF BOXES/CONTAINERS
CÂNTĂRIREA PRIN SONDAJ A CUTIILOR/RECIPIENTELOR
FISHERIES PRODUCTS TRANSPORTED BEFORE WEIGHING [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
PRODUSE PESCĂREȘTI TRANSPORTATE ÎNAINTE DE CÂNTĂRIRE [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
MEMBER STATE OF DESTINATION [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
STATUL MEMBRU DE DESTINAȚIE [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
TRANSPORT DOCUMENT DRAWN UP SHOWING VESSEL OF PROVENANCE/EXTERNAL IDENTIFICATION AND FLAG STATE /SPECIES (FAO 3 ALPHA)/QUANTITIES OF FISHERIES PRODUCTS/NUMBER OF BOXES OR CONTAINERS/PRODUCT FISHING LOGBOOK WEIGHT OF FISHERIES PRODUCTS/PRESENTATION/CATCH AREA
DOCUMENTUL DE TRANSPORT REDACTAT ASTFEL ÎNCÂT SĂ INDICE NAVA DE PROVENIENȚĂ/ IDENTIFICAREA EXTERNĂ ȘI STATUL DE PAVILION/ SPECIA (FAO ALPHA-3)/ CANTITĂȚILE DE PRODUSE PESCĂREȘTI/ NUMĂRUL DE CUTII SAU RECIPIENTE/ GREUTATEA PRODUSELOR PESCĂREȘTI DIN JURNALUL DE PESCUIT/ PREZENTAREA/ ZONA DE CAPTURĂ
TRANSPORT DOCUMENT TRANSMITTED ELECTRONICALLY TO MEMBER STATE COMPETENT AUTHORITIES
DOCUMENTUL DE TRANSPORT TRANSMIS PE CALE ELECTRONICĂ AUTORITĂȚILOR COMPETENTE DIN STATUL MEMBRU
FISHING LOGBOOK OF VESSEL OF PROVENANCE ACCOMPANYING TRANSPORT
JURNALUL DE PESCUIT AL NAVEI DE PROVENIENȚĂ CARE ÎNSOȚEȘTE TRANSPORTUL
FISHING LOGBOOK OF VESSEL OF PROVENANCE TRANSMITTED ELECTRONICALLY TO MEMBER STATE COMPETENT AUTHORITIES
JURNALUL DE PESCUIT AL NAVEI DE PROVENIENȚĂ TRANSMIS PE CALE ELECTRONICĂ AUTORITĂȚILOR COMPETENTE DIN STATUL MEMBRU
WEIGHING OF FISHERIES PRODUCTS OBSERVED BY MEMBER STATE COMPETENT AUTHORITIES ON ARRIVAL AT DESTINATION
CÂNTĂRIREA PRODUSELOR PESCĂREȘTI MONITORIZATĂ DE AUTORITĂȚILE COMPETENTE DIN STATUL MEMBRU LA SOSIREA LA DESTINAȚIE
NAME AND ADDRESS OF REGISTERED BUYER, REGISTERED AUCTION OR OTHER BODIES OR PERSONS RESPONSIBLE FOR FIRST MARKETING OF FISHERIES PRODUCTS
NUMELE ȘI ADRESA CUMPĂRĂTORULUI ÎNREGISTRAT, ALE CENTRELOR DE VÂNZARE PRIN LICITAȚIE ÎNREGISTRATE SAU ALE ALTOR ORGANISME SAU PERSOANE RESPONSABILE CU PRIMA COMERCIALIZARE A PRODUSELOR PESCĂREȘTI
VEHICLE/CONTAINER BEEN SEALED AND SEAL DETAILS NOTED ON TRANSPORT DOCUMENT
RECIPIENTUL/VEHICULUL A FOST SIGILAT, IAR DETALIILE DE PE SIGILIU AU FOST ÎNSCRISE PE DOCUMENTUL DE TRANSPORT?
STATUS OF SEALS [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
STAREA SIGILIILOR [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
TRANSPORT DOCUMENT RECEIVED BY DESTINATION COMPETENT AUTHORITIES BEFORE ARRIVAL
DOCUMENTUL DE TRANSPORT PRIMIT ÎNAINTE DE SOSIRE DE CĂTRE AUTORITĂȚILE COMPETENTE DIN STATUL DE DESTINAȚIE
TRANSPORTER’S COMMENTS [1] Compulsory information required by Article 118 of this Regulation.
OBSERVAȚIILE TRANSPORTATORULUI [1] Informații obligatorii în temeiul articolului 118 din prezentul regulament.
INSPECTOR’S SIGNATURE
SEMNĂTURA INSPECTORULUI
TRANSPORTER’S SIGNATURE
SEMNĂTURA TRANSPORTATORULUI
#) ‘IRCS’ means International Radio Call Sign.
#) „IRCS” înseamnă indicativul de apel radio internațional.
Additional for port state control inspection.
Informații suplimentare în cazul inspecției controalelor din statul de port.
ANNEX XXVIII
ANEXA XXVIII
MARKING OF FISHERY INSPECTION MEANS
MARCAREA MIJLOACELOR DE INSPECȚIE A ACTIVITĂȚILOR DE PESCUIT
INSPECTION PENNANT OR SYMBOL
FANIONUL SAU SEMNUL DE INSPECȚIE
All vessels used for fisheries control inspection and enforcement shall carry the inspection pennant or symbol clearly displayed on the sides of the unit used in such a way to be clearly visible.
Toate navele utilizate pentru inspectarea activităților de pescuit și garantarea respectării normelor trebuie să aibă fanionul sau simbolul de inspecție afișat în mod vizibil de o parte și de alta a unității utilizate.
Vessels engaged in these duties shall fly the inspection pennant as to be clearly visible at all times.
Navele care efectuează astfel se sarcini trebuie să arboreze fanionul de inspecție astfel încât acesta să fie vizibil în orice moment.
The words ‘FISHERY INSPECTION’ may also be affixed on the sides of units.
Pe partea laterală a unităților se poate afișa, de asemenea, mențiunea „INSPECȚIA PESCUITULUI”.
ANNEX XXIX
ANEXA XXIX
CONSTRUCTION AND USE OF BOARDING LADDERS
CONSTRUCȚIA ȘI UTILIZAREA SCĂRILOR DE BORD
The provisions of this Annex shall apply to safe and convenient access to fishing vessels which require a climb of 1,5 metres or more.
Dispozițiile prezentei anexe se aplică în cazul în care îmbarcarea la bordul unei nave de pescuit în siguranță și cu ușurință presupune urcarea la o înălțime mai mare de 1,5 metri.
A boarding ladder shall be provided which shall be efficient for the purpose of enabling inspectors to embark and disembark safely at sea.
Trebuie pusă la dispoziția inspectorilor o scară de bord care să le permită acestora să urce la bord și să coboare în deplină siguranță atunci când se află în largul mării.
The boarding ladder shall be kept clean and in good order.
Scara de bord va fi curată și în bună stare.
The ladder shall be positioned and secured so that:
Scara va fi amplasată și fixată astfel încât:
it is clear of any possible discharges from the fishing vessel;
să nu fie murdărită cu materii care pot fi deversate de pe nava de pescuit;
it is clear of the finer lines and as far as practicable in the middle length of the fishing vessel;
să fie la o distanță cât mai mare de curburile pe care le poate prezenta coca navei, pe cât posibil la jumătatea acesteia;
each step rests firmly against the fishing vessel’s side.
fiecare treaptă să fie bine sprijinită de flancul navei de pescuit.
The steps of the boarding ladder shall:
Treptele scării de bord vor prezenta următoarele caracteristici:
be of hardwood or other material of equivalent properties, made in one piece free of knots; the four lowest steps may be made of rubber of sufficient strength and stiffness, or of other suitable material of equivalent characteristics;
vor fi din lemn sau dintr-un alt material cu proprietăți echivalente, dintr-o singură bucată, fără noduri; cele patru trepte de jos pot fi din cauciuc și vor prezenta suficientă rezistență și rigiditate sau din orice alt material cu caracteristici echivalente;
have an efficient non-slip surface;
vor avea o suprafață antiderapantă eficientă;
be not less than 480 mm long, 115 mm wide, and 23 mm in thickness, excluding any non-slip device or grooving;
vor avea cel puțin 480 milimetri lungime, 115 milimetri lățime și 23 milimetri grosime, dispozitivele sau crestăturile antiderapante fiind excluse;
be equally spaced not less than 300 mm or more than 380 mm apart;
vor fi amplasate uniform la o distanță de cel puțin 300 milimetri și cel mult 380 milimetri;
be secured in such a manner that they will remain horizontal.
vor fi fixate în așa fel încât să rămână orizontale.
No boarding ladder shall have more than two replacement steps which are secured in position by a method different from that used in the original construction of the ladder and any steps so secured shall be replaced, as soon as reasonably practicable, by steps secured in position by the method used in the original construction of the ladder.
Nicio scară de bord nu va avea mai mult de două trepte de schimb fixate printr-un procedeu diferit de cel folosit pentru asamblarea inițială a scării, iar treapta fixată în acest mod va fi înlocuită, într-un termen rezonabil, cu o treaptă fixată prin procedeul folosit pentru asamblarea inițială a scării.
When any replacement step is secured to the side ropes of the boarding ladder by means of grooves in the side of the step, such grooves shall be in the longer sides of the steps.
În cazul în care o treaptă de schimb este fixată pe parâmele laterale ale scării de bord cu ajutorul crestăturilor făcute pe marginea scării, crestăturile vor fi amplasate pe latura cea mai lungă a treptelor.
The side ropes of the ladder shall consist of two uncovered manila or equivalent ropes not less than 60 mm in circumference on each side; each rope shall be left uncovered by any other material and be continuous with no joints below the top step; two main ropes, properly secured to the fishing vessel and not loss than 65 mm in circumference, and a safety line shall be kept at hand ready for use if required.
Parâmele laterale ale scării vor fi făcute din două frânghii împletite de manila, neacoperite, sau din frânghii echivalente, a căror circumferință nu trebuie să fie mai mică de 60 milimetri pe fiecare parte; nicio frânghie nu va fi acoperită cu niciun material și frânghiile vor fi continue, fără racorduri, până la treapta superioară; două parâme bine fixate pe nava de pescuit, cu circumferința de cel puțin 65 milimetri, precum și o frânghie de salvare, vor fi gata de utilizare, în caz de nevoie.
Battens made of hardwood, or other material of equivalent properties, in one piece, free of knots and between 1,8 and 2 m long, shall be provided at such intervals as will prevent the boarding ladder form twisting.
Barele din lemn de esență tare sau din orice alt material cu proprietăți similare, dintr-o singură bucată, fără noduri și având lungimea cuprinsă între 1,8 metri și 2 metri, vor fi plasate la intervale regulate, pentru a împiedica răsucirea scării de bord.
The lowest batten shall be on the fifth step from the bottom of the ladder and the interval between any batten and the next shall not exceed nine steps.
Bara cea mai de jos se va situa pe cea de-a cincea treaptă numărată începând din partea de jos a scării; iar intervalul dintre bare nu va fi mai mare de nouă trepte.
Means shall be provided to ensure safe and convenient passage for inspectors embarking on or disembarking from the vessel between the head of the boarding ladder or of any accommodation ladder or other appliance provided, and the ship’s deck.
Se vor prevedea mijloacele necesare pentru ca inspectorii să poată urca la bord și coborî cu ușurință și în siguranță din partea de sus a scării de bord sau de pe orice scară de comandă sau de pe orice alt dispozitiv pus la dispoziție pe puntea navei.
Where such passage is by means of a gateway in the rails or bulwark, adequate handholds shall be provided.
Când trecerea se face printr-o deschizătură în lisă sau în parapet, se vor instala mânere adecvate.
Where such passage is by means of a bulwark ladder, such ladder shall be securely attached to the bulwark rail or platform and two handhold stanchions shall be fitted at the point of boarding or leaving the vessel not less than 0,70 m or more than 0,80 m apart.
Când trecerea se efectuează cu ajutorul unei scări de parapet, aceasta va fi bine fixată de lisă sau de platformă și se vor monta două pontile la punctul de intrare sau de ieșire de pe bord, la distanță de cel puțin 0,70 metri și cel mult 0,80 metri.
Each stanchion shall be rigidly secured to the vessel’s structure at or near its base and also at a higher point, shall be not less than 40 mm in diameter, and shall extend not less than 1,20 m above the top of the bulwark.
Fiecare pontil va fi foarte bine fixat de coca navei, la bază sau în apropiere, precum și într-un punct de mai sus, pontilul nu va avea un diametru mai mic de 40 milimetri și nu va depăși parapetul cu mai puțin de 1,20 metri.
Lighting shall be provided at night so that both the boarding ladder over the side and also the position where the inspector boards the fishing vessel shall be adequately lit.
Pe timp de noapte se vor asigura dispozitive de iluminat, astfel încât atât scara de bord situată lateral, cât și locul în care inspectorul urcă la bordul navei să fie iluminate corespunzător.
A lifebuoy equipped with a self-igniting light shall be kept at hand ready for use.
Un colac de salvare prevăzut cu un sistem de iluminat cu autoaprindere, gata de utilizare în caz de nevoie, se va afla la îndemână.
A heaving line shall be kept at hand ready for use if required.
De asemenea, se va afla la îndemână o bandulă, gata de utilizare în caz de nevoie.
Means shall be provided to enable the boarding ladder to be used on either side of the fishing vessel.
Se vor prevedea mijloacele necesare pentru a permite utilizarea scării de bord pe ambele părți ale navei de pescuit.
The inspector in charge may indicate which side he would like the boarding ladder to be positioned.
Inspectorul responsabil poate indica pe ce parte dorește să fie instalată scara de bord.
The rigging of the ladder and the embarkation and disembarkation of an inspector shall be supervised by a responsible officer of the fishing vessel.
Instalarea scării, precum și îmbarcarea și debarcarea inspectorului, trebuie supervizate de un ofițer din conducerea navei de pescuit.
Where on any fishing vessel constructional features such as rubbing bands would prevent the implementation of any of these provisions, special arrangements shall be made to ensure that inspectors are able to embark and disembark safely.
În cazul în care, pe o navă de pescuit anume, caracteristicile tehnice, ca de exemplu benzile de protecție, ar putea împiedica aplicarea uneia din aceste măsuri, se vor lua măsuri speciale pentru ca inspectorii să poată urca la bord și coborî în deplină siguranță.
ANNEX XXX
ANEXA XXX
POINTS TO BE ASSIGNED FOR SERIOUS INFRINGEMENTS
PUNCTE CARE TREBUIE ATRIBUITE PENTRU ÎNCĂLCĂRI SERIOASE
Not fulfilling of obligations to record and report catch or catch related data, including data to be transmitted by satellite vessel monitoring system
Neîndeplinirea obligațiilor de a înregistra și de a raporta capturile și datele referitoare la capturi, inclusiv datele care trebuie transmise prin sistemul de monitorizare a navelor prin satelit
Use of prohibited or non-compliant gear according to EU legislation
Utilizarea de unelte interzise sau neconforme conform legislației UE
Falsification or concealing of markings, identity or registration
Falsificarea sau disimularea însemnelor, identității sau a numărului de înmatriculare
Concealing, tampering or disposal of evidence relating to an investigation
Disimularea, alterarea sau suprimarea elementelor doveditoare care prezintă interes într-o anchetă
Taking on board, transhipping or landing of undersized fish in contravention of the legislation in force
Îmbarcarea, transbordarea sau debarcarea de pește sub dimensiunile minime, încălcând legislația în vigoare
Carrying out of fishing activities in the area of a regional fisheries management organisation in a manner inconsistent with or in contravention of the conservation and management measures of that organisation
Realizarea de activități de pescuit în zona unei organizații regionale de gestionare a pescuitului într-un mod care să nu respecte sau să contravină măsurilor de conservare și gestionare ale respectivei organizații
Fishing without a valid licence, authorisation or permit issued by the flag State or the relevant coastal State
Pescuitul în absența unei licențe valabile, a unei autorizații sau a unui permis emis de statul de pavilion sau de statul de coastă corespunzător
Fishing in a closed area or during a closed season, without or after attainment of a quota or beyond a closed depth
Pescuitul într-o zonă închisă sau în timpul unei sezon închis, fără o cotă alocată, după atingerea unei cote sau dincolo de o limită de adâncime
Directed fishing for a stock which is subject to a moratorium or for which fishing is prohibited
Pescuit direcționat pentru un stoc care face obiectul unui moratoriu sau pentru care pescuitul este interzis
Obstruction of work of officials in the exercise of their duties in inspecting for compliance with the applicable conservation and management measures or the work of observers in the exercise of their duties of observing compliance with the applicable Union rules
Obstrucționarea activității inspectorilor în exercitarea atribuțiilor de control privind respectarea măsurilor de conservare și gestionare aplicabile sau a activității observatorilor în exercitarea atribuțiilor de observare a respectării normelor aplicabile ale Uniunii
Transhipping to or participating in joint fishing operations with, support or re-supply of fishing vessels identified as having engaged in IUU fishing under Regulation (EC) No 1005/2008, in particular those included in the Union IUU vessel list or in the IUU vessel list of a regional fisheries management organisation
Transbordarea către nave de pescuit identificate ca fiind implicate în activități de pescuit INN în sensul Regulamentului (CE) nr. 1005/2008, în special pe cele incluse pe lista de nave de pescuit INN a Uniunii sau pe lista de nave de pescuit INN a unei organizații regionale de gestionare a pescuitului, precum și participarea la operațiuni comune de pescuit cu respectivele nave sau sprijinirea sau realimentarea acestora
Use of a fishing vessel with not nationality and that is therefore a stateless vessel in accordance with international law
Utilizarea unei nave de pescuit fără naționalitate, care este deci o navă apatridă în conformitate cu dreptul internațional
ANNEX XXXI
ANEXA XXXI
LIST OF DATA TO BE COMMUNICATED ON REQUEST TO THE COMMISSION
LISTA DE DATE CARE TREBUIE COMUNICATE COMISIEI, LA CERERE