natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The warning system may be temporarily interrupted by other warning signals providing important safety related messages.
Sistemul de avertizare poate fi întrerupt temporar de alte semnale de avertizare care transmit mesaje de siguranță importante.
Details of the operator warning system activation and deactivation procedures are described in Section 11.
Detaliile privind procedurile activării și dezactivării sistemului de avertizare a operatorului sunt descrise în secțiunea 11.
As part of the application for type-approval under this Directive, the manufacturer shall demonstrate the operation of the operator warning system, as specified in Section 11.
Ca parte a cererii pentru omologarea de tip prevăzută în prezenta directivă, producătorul demonstrează funcționarea sistemului de avertizare a operatorului, în conformitate cu secțiunea 11.
Operator inducement system
Sistemul de implicare a operatorului
The machine shall incorporate an operator inducement system based on one of the following principles:
Utilajul include un sistem de implicare a operatorului bazat pe unul dintre principiile următoare:
a two-stage inducement system starting with a low-level inducement (performance restriction) followed by a severe inducement (effective disablement of machine operation);
un sistem de implicare în două etape cu o implicare de nivel scăzut (o restricție a performanțelor) urmată de o implicare de situație critică (incapacitatea efectivă a utilajului de a funcționa);
a one-stage severe inducement system (effective disablement of machine operation) activated under the conditions of a low-level inducement system as specified in paragraphs 6.3.1, 7.3.1, 8.4.1, and 9.4.1.
un sistem de implicare de situație critică într-o singură etapă (incapacitatea efectivă a utilajului de a funcționa) activată în condițiile unui sistem de implicare de nivel scăzut în conformitate cu punctele 6.3.1, 7.3.1, 8.4.1 și 9.4.1.
Upon prior approval of the type approval authority, the engine may be fitted with a means to disable the operator inducement during an emergency declared by a national or regional government, their emergency services or their armed services.
Cu condiția aprobării prealabile din partea autorității de omologare de tip, motorul poate fi echipat cu un mijloc de dezactivare a implicării operatorului în timpul unei urgențe declarate de un guvern național sau regional, serviciile de urgență sau serviciile armate ale acestuia.
Low-level inducement system
Sistemul de implicare de nivel scăzut
The low-level inducement system shall be activated after any of the conditions specified in paragraphs 6.3.1, 7.3.1, 8.4.1, and 9.4.1 has occurred.
Sistemul de implicare de nivel scăzut se activează la apariția oricărora dintre condițiile specificate la punctele 6.3.1, 7.3.1, 8.4.1 și 9.4.1.
The low-level inducement system shall gradually reduce the maximum available engine torque across the engine speed range by at least 25 per cent between the peak torque speed and the governor breakpoint as shown in Figure 1.
Sistemul de implicare de nivel scăzut reduce treptat cu cel puțin 25 % cuplul maxim disponibil al motorului în gama de turații cuprinsă între cuplul maxim și punctul de întrerupere a regulatorului de viteză, în conformitate cu figura 1.
The rate of torque reduction shall be a minimum of 1 % per minute.
Rata de reducere a cuplului trebuie să fie de minimum 1 % pe minut.
Other inducement measures that are demonstrated to the type approval authority as having the same or greater level of severity may be used.
Se pot utiliza alte măsuri de implicare despre care se demonstrează autorității de omologare că au același nivel de severitate sau mai mare.
Low-level inducement torque reduction scheme
Reducerea cuplului la implicarea de nivel scăzut
Severe inducement system
Sistemul de implicare în situație critică
The severe inducement system shall be activated after any of the conditions specified in paragraphs 2.3.3.2, 6.3.2, 7.3.2, 8.4.2, and 9.4.2 has occurred.
Sistemul de implicare în situație critică se activează la apariția oricărora dintre condițiile specificate la punctele 2.3.3.2, 6.3.2, 7.3.2, 8.4.2 și 9.4.2.
The severe inducement system shall reduce the machine’s utility to a level that is sufficiently onerous as to cause the operator to remedy any problems related to Sections 6 to 9.
Sistemul de implicare în situație critică reduce utilitatea utilajului la un nivel suficient de scăzut încât să oblige operatorul să remedieze orice probleme legate de secțiunile 6-9.
The following strategies are acceptable:
Următoarele strategii sunt acceptabile:
Engine torque between the peak torque speed and the governor breakpoint shall be gradually reduced from the low-level inducement torque in Figure 1 by a minimum of 1 per cent per minute to 50 per cent of maximum torque or lower and engine speed shall be gradually reduced to 60 per cent of rated speed or lower within the same time period as the torque reduction, as shown in Figure 2.
Cuplului motorului între turația maximă și punctul de întrerupere al regulatorului de viteză trebuie să se reducă treptat de la cuplul de implicare de nivel scăzut din figura 1 cu minimum 1 % pe minut până la 50 % sau mai puțin din cuplul maxim, iar viteza motorului trebuie să se reducă treptat la 60 % sau mai puțin din viteza nominală în aceeași perioadă de timp cu reducerea cuplului, după cum se arată în figura 2.
Severe inducement torque reduction scheme
Reducerea cuplului la implicarea în situație critică
In order to account for safety concerns and to allow for self-healing diagnostics, use of an inducement override function for releasing full engine power is permitted provided it
Pentru a ține seama de problemele de siguranță și pentru a permite diagnosticarea pentru rezolvarea problemei prin mijloace proprii, se permite utilizarea unei funcții de corecție pentru eliberarea puterii totale a motorului, cu condiția ca acesta:
is active for no longer than 30 minutes, and
să nu fie activ pentru mai mult de 30 de minute; și
is limited to three activations during each period that the operator inducement system is active.
să se limiteze la 3 activări pentru fiecare perioadă în care sistemul de implicare a operatorului este activ.
The operator inducement system shall be deactivated when the conditions for its activation have ceased to exist.
Sistemul de implicare a operatorului se dezactivează când nu mai există condițiile necesare pentru activarea sa.
The operator inducement system shall not be automatically deactivated without the reason for its activation having been remedied.
Sistemul de implicare a operatorului nu se dezactivează automat fără remedierea motivului care a dus la activarea sa.
Details of the operator inducement system activation and deactivation procedures are described in Section 11.
Detaliile privind procedurile activării și dezactivării sistemului de implicare a operatorului sunt descrise în secțiunea 11.
As part of the application for type-approval under this Directive, the manufacturer shall demonstrate the operation of the operator inducement system, as specified in Section 11.
Ca parte a cererii pentru omologarea de tip prevăzută în prezenta directivă, producătorul demonstrează funcționarea sistemului de implicare a operatorului, în conformitate cu secțiunea 11.
Reagent availability
Disponibilitatea reactivului
Reagent level indicator
Indicatorul nivelului de reactiv
The machine shall include an indicator that clearly informs the operator of the level of reagent in the reagent storage tank.
Utilajul trebuie să includă un indicator specific care informează cu claritate operatorul asupra nivelului de reactiv din rezervorul de reactiv.
The minimum acceptable performance level for the reagent indicator is that it shall continuously indicate the reagent level whilst the operator warning system referred to in paragraph 4 is activated.
Nivelul minim acceptabil de performanță al indicatorului de reactiv presupune indicarea în mod continuu a nivelului de reactiv, în timp ce sistemul de avertizare a operatorului menționat în secțiunea 4 este activat.
The reagent indicator may be in the form of an analogue or digital display, and may show the level as a proportion of the full tank capacity, the amount of remaining reagent, or the estimated operating hours remaining.
Indicatorul de reactiv poate fi prezent sub forma unui afișaj analog sau digital și poate afișa nivelul sub forma unei proporții din capacitatea totală a rezervorului de carburant, cantitatea de reactiv rămasă sau numărul estimat de ore de funcționare rămas.
Activation of the operator warning system
Activarea sistemului de avertizare a operatorului
The operator warning system specified in paragraph 4 shall be activated when the level of reagent goes below 10 % of the capacity of the reagent tank or a higher percentage at the choice of the manufacturer.
Sistemul de avertizare a operatorului menționat în secțiunea 4 se activează în momentul în care nivelul de reactiv ajunge sub 10 % din capacitatea rezervorului de reactiv sau la un procent mai ridicat, în funcție de decizia producătorului.
The warning provided shall be sufficiently clear, in conjunction with the reagent indicator, for the operator to understand that the reagent level is low.
Avertizarea emisă trebuie să fie suficient de clară, în legătură cu indicatorul de reactiv, astfel încât operatorul să înțeleagă că nivelul reactivului este scăzut.
When the warning system includes a message display system, the visual warning shall display a message indicating a low level of reagent (for example “urea level low”, “AdBlue level low”, or “reagent low”).
În cazul în care sistemul de avertizare include un sistem de afișare a mesajului, avertizarea vizuală afișează un mesaj care indică un nivel scăzut al reactivului (de exemplu, «nivel scăzut uree», «nivel scăzut AdBlue» sau «nivel scăzut reactiv»).
The operator warning system does not initially need to be continuously activated (for example a message does not need to be continuously displayed), however activation shall escalate in intensity so that it becomes continuous as the level of the reagent approaches empty and the point where the operator inducement system will come into effect is approached (for example frequency at which a lamp flashes).
Inițial, sistemul de avertizare nu trebuie activat în mod continuu (de exemplu, nu este nevoie să se afișeze un mesaj în mod continuu), dar activarea trebuie să crească în intensitate până când devine continuă atunci când nivelul de reactiv se apropie de golire și se apropie punctul de activare a sistemului de implicare a operatorului (de exemplu, frecvența de aprindere/stingere a unei lămpi).
It shall culminate in an operator notification at a level that is at the choice of the manufacturer, but sufficiently more noticeable at the point where the operator inducement system in paragraph 6.3 comes into effect than when it was first activated.
Acesta culminează cu o notificare a operatorului la un nivel stabilit de producător, dar suficient de evidentă la punctul în care se activează sistemul de implicare a operatorului de la punctul 6.3 față de momentul primei activări.
The continuous warning shall not be easily disabled or ignored.
Avertizarea continuă nu trebuie să poată fi anulată cu ușurință sau ignorată.
When the warning system includes a message display system, an explicit message shall be displayed (for example “fill up urea”, “fill up AdBlue”, or “fill up reagent”).
În cazul în care sistemul de avertizare include un sistem de afișare a mesajelor, se afișează un mesaj explicit (de exemplu: «alimentează uree», «alimentează AdBlue» sau «alimentează reactiv»).
The continuous warning may be temporarily interrupted by other warning signals providing important safety related messages.
Avertizarea continuă poate fi întreruptă temporar de alte semnale de avertizare care transmit mesaje de siguranță importante.
It shall not be possible to turn off the operating warning system until the reagent has been replenished to a level not requiring its activation.
Întreruperea sistemului de avertizare operativ nu trebuie să fie posibilă până la realimentarea cu reactiv la un nivel care nu presupune activarea acestuia.
Activation of the operator inducement system
Activarea sistemului de implicare a operatorului
The low-level inducement system described in paragraph 5.3 shall be activated if the reagent tank level goes below 2,5 % of its nominally full capacity or a higher percentage at the choice of the manufacturer.
Sistemul de implicare de nivel scăzut descris la punctul 5.3 se activează în cazul în care nivelul reactivului din rezervor scade sub 2,5 % din întreaga capacitate nominală sau sub o valoare procentuală mai ridicată, stabilită de producător.
The severe inducement system described in paragraph 5.4 shall be activated if the reagent tank is empty (that is, when the dosing system is unable to draw further reagent from the tank) or at any level below 2,5 % of its nominally full capacity at the discretion of the manufacturer.
Sistemul de implicare în situație critică descris la punctul 5.4 se activează în cazul în care rezervorul de reactiv este gol (adică atunci când sistemul de dozare nu mai poate extrage reactiv din rezervor) sau nivelul reactivului este sub 2,5 % din întreaga capacitate nominală stabilită de producător.
Except to the extent permitted by paragraph 5.5, it shall not be possible to turn off the low-level or severe inducement system until the reagent has been replenished to a level not requiring their respective activation.
Cu excepția descrisă la punctul 5.5, întreruperea sistemului de implicare de nivel scăzut sau în situație critică nu trebuie să fie posibilă până la realimentarea cu reactiv la un nivel care nu presupune activarea acestuia.
Reagent quality monitoring
Monitorizarea calității reactivului
The engine or machine shall include a means of determining the presence of an incorrect reagent on board a machine.
Motorul sau utilajul trebuie să includă un mijloc de determinare a prezenței unui reactiv necorespunzător la bordul utilajului.
The manufacturer shall specify a minimum acceptable reagent concentration CDmin, which results in tailpipe NOx emissions not exceeding a threshold of 0,9 g/kWh.
Producătorul specifică o concentrație minimă de reactiv acceptabilă CDmin, care duce la emisii de evacuare de NOx sub pragul de 0,9 g/kWh.
The correct value of CDmin shall be demonstrated during type approval by the procedure defined in Section 12 and recorded in the extended documentation package as specified in Section 8 of Annex I.
Valoarea corectă a CDmin este demonstrată pe parcursul omologării de tip prin procedura definită în secțiunea 12 și înregistrată în pachetul extins de documente menționat în secțiunea 8 din anexa I.
Any reagent concentration lower than CDmin shall be detected and be regarded, for the purpose of Section 7.1, as being incorrect reagent.
Orice concentrație de reactiv mai scăzută decât CDmin se detectează și se consideră, în sensul punctului 7.1, ca fiind un reactiv necorespunzător.
A specific counter (“the reagent quality counter”) shall be attributed to the reagent quality.
Un contor specific («contor de calitate a reactivului») se atribuie pentru calitatea reactivului.
The reagent quality counter shall count the number of engine operating hours with an incorrect reagent.
Contorul de calitate a reactivului numără orele de funcționare a motorului cu un reactiv necorespunzător.
Optionally, the manufacturer may group the reagent quality failure together with one or more of the failures listed in Sections 8 and 9 into a single counter.
Opțional, producătorul poate grupa defecțiunea de calitate a reactivului cu una sau mai multe dintre defecțiunile enumerate în secțiunile 8 și 9 într-un contor unic.
Details of the reagent quality counter activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Section 11.
Detaliile privind criteriile și mecanismele activării și dezactivării contorului calității reactivului sunt descrise în secțiunea 11.
The low-level inducement system described in paragraph 5.3 shall be activated if the reagent quality is not rectified within a maximum of 10 engine operating hours after the activation of the operator warning system described in paragraph 7.2.
Sistemul de implicare de nivel scăzut descris la punctul 5.3 se activează în cazul în care calitatea reactivului nu este rectificată în decurs de maximum 10 ore de funcționare a motorului după activarea sistemului de avertizare a operatorului descris la punctul 7.2.
The severe inducement system described in paragraph 5.4 shall be activated if the reagent quality is not rectified within a maximum of 20 engine operating hours after the activation of the operator warning system in described paragraph 7.2.
Sistemul de implicare în situație critică descris la punctul 5.4 se activează în cazul în care calitatea reactivului nu este rectificată în decurs de maximum 20 ore de funcționare a motorului după activarea sistemului de avertizare a operatorului descris la punctul 7.2.
The number of hours prior to activation of the inducement systems shall be reduced in case of a repetitive occurrence of the malfunction according to the mechanism described in Section 11.
Numărul de ore care precedă activarea sistemelor de implicare se reduce în cazul apariției repetate a defecțiunii, în conformitate cu mecanismul descris în secțiunea 11.
Reagent dosing activity
Activitatea de dozare a reactivului
The engine shall include a means of determining interruption of dosing.
Motorul trebuie să includă un mijloc de a determina întreruperea dozării.
Reagent dosing activity counter
Contorul activității de dozare a reactivului
A specific counter shall be attributed to the dosing activity (the “dosing activity counter”).
Se atribuie un contor specific activității de dozare («contor al activității de dozare»).
The counter shall count the number of engine operating hours which occur with an interruption of the reagent dosing activity.
Contorul numără orele de funcționare a motorului cu întreruperea activității de dozare a reactivului.
This is not required where such interruption is demanded by the engine ECU because the machine operating conditions are such that the machine’s emission performance does not require reagent dosing.
Aceasta nu este necesar atunci când întreruperea este comandată de unitatea de control electronic (UCE) a motorului, deoarece emisiile utilajului, date fiind condițiile de funcționare a acestuia, nu necesită o dozare a reactivului.
Optionally, the manufacturer may group the reagent dosing failure together with one or more of the failures listed in Sections 7 and 9 into a single counter.
Opțional, producătorul poate grupa defecțiunea de dozare a reactivului cu una sau mai multe dintre defecțiunile enumerate în secțiunile 7 și 9 într-un contor unic.
Details of the reagent dosing activity counter activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Section 11.
Detaliile privind criteriile și mecanismele activării și dezactivării contorului activității de dozare a reactivului sunt descrise în secțiunea 11.
The operator warning system described in paragraph 4 shall be activated in the case of interruption of dosing which sets the dosing activity counter in accordance with paragraph 8.2.1.
Sistemul de avertizare a operatorului descris în secțiunea 4 se activează în cazul întreruperii dozării care pornește contorul activității de dozare în conformitate cu punctul 8.2.1.
When the warning system includes a message display system, it shall display a message indicating the reason of the warning (e.g. “urea dosing malfunction”, “AdBlue dosing malfunction”, or “reagent dosing malfunction”).
În cazul în care sistemul de avertizare include un sistem de afișare a mesajelor, se afișează un mesaj indicând motivul avertizării (de exemplu, «defecțiune de dozare a ureei», «defecțiune de dozare a AdBlue» sau «defecțiune de dozare a reactivului»).
The low-level inducement system described in paragraph 5.3 shall be activated if an interruption in reagent dosing is not rectified within a maximum of 10 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 8.3.
Sistemul de implicare de nivel scăzut descris la punctul 5.3 se activează dacă o întrerupere a dozării de reactiv nu este rectificată în decurs de maximum 10 ore de funcționare a motorului după activarea sistemului de avertizare a operatorului de la punctul 8.3.
The severe inducement system described in paragraph 5.4 shall be activated if an interruption in reagent dosing is not rectified within a maximum of 20 engine operating hours after the activation of the operator warning system in paragraph 8.3.
Sistemul de implicare în situație critică descris la punctul 5.4 se activează dacă o întrerupere a dozării de reactiv nu este rectificată în decurs de maximum 20 de ore de funcționare a motorului după activarea sistemului de avertizare a operatorului de la punctul 8.3.
Monitoring failures that may be attributed to tampering
Monitorizarea erorilor care pot fi atribuite manipulării frauduloase
In addition to the level of reagent in the reagent tank, the reagent quality, and the interruption of dosing, the following failures shall be monitored because they may be attributed to tampering:
În plus față de nivelul de reactiv din rezervorul de reactiv, calitatea reactivului și întreruperea dozării, următoarele defecțiuni sunt monitorizate deoarece pot fi atribuite manipulării frauduloase:
impeded EGR valve;
supapă EGR obturată;
failures of the NOx Control Diagnostic (NCD) system, as described in paragraph 9.2.1.
defecțiuni ale sistemului de diagnosticare pentru controlul emisiilor de NOx (NCD), astfel cum este descris la punctul 9.2.1.
The NOx Control Diagnostic (NCD) system shall be monitored for electrical failures and for removal or deactivation of any sensor that prevents it from diagnosing any other failures mentioned in paragraphs 6 to 8 (component monitoring).
Sistemul de diagnosticare pentru controlul emisiilor de NOx este monitorizat pentru detectarea defecțiunilor electrice și pentru înlăturarea sau dezactivarea oricărui senzor prin care se împiedică diagnosticarea altor defecțiuni menționate la punctele 6-8 (monitorizarea componentelor).
A non-exhaustive list of sensors that affect the diagnostic capability are those directly measuring NOx concentration, urea quality sensors, ambient sensors and sensors used for monitoring reagent dosing activity, reagent level, or reagent consumption.
O listă neexhaustivă de senzori care afectează capacitatea de diagnosticare cuprinde senzorii folosiți direct pentru măsurarea concentrației de NOx, senzorii pentru calitatea ureei și senzorii folosiți pentru monitorizarea activității de dozare a reactivului, a nivelului reactivului sau a consumului de reactiv.
EGR valve counter
Contorul supapei EGR
A specific counter shall be attributed to an impeded EGR valve.
Unei supape EGR obturate i se atribuie un contor specific.
The EGR valve counter shall count the number of engine operating hours when the DTC associated to an impeded EGR valve is confirmed to be active.
Contorul supapei EGR numără orele de funcționare a motorului în care DTC asociat unei supape EGR obturate este confirmat ca fiind activ.
Optionally, the manufacturer may group the impeded EGR valve failure together with one or more of the failures listed in Sections 7, 8 and 9.2.3 into a single counter.
Opțional, producătorul poate grupa defecțiunea supapei EGR obturate cu una sau mai multe defecțiuni enumerate în secțiunile 7, 8 și punctul 9.2.3 într-un contor unic.
Details of the EGR valve counter activation and deactivation criteria and mechanisms are described in Section 11.
Detaliile privind criteriile și mecanismele activării și dezactivării contorului supapei EGR sunt descrise în secțiunea 11.
NCD system counter(s)
Contorul (contoarele) sistemului NCD
A specific counter shall be attributed to each of the monitoring failures considered in paragraph 9.1 (ii).
Fiecărei erori de monitorizare prevăzute la punctul 9.1 subpunctul (ii) i se atribuie un contor specific.