natgillin/translations-raw huggingface dataset:
high-value point-to-point transport to be escorted by the police.
ca transporturile de mare valoare de la un punct la altul să fie escortate de poliție.
Rules to ensure the security of the cash delivery/pick-up locations in the host Member State
Norme pentru garantarea securității locațiilor în care este livrat/colectat numerarul în statul membru gazdă
This Regulation is without prejudice to the application of national rules governing the behaviour of CIT security staff outside a CIT vehicle and the security of the locations where cash is delivered/picked up in the Member State concerned.
Prezentul regulament nu aduce atingere aplicării normelor naționale care reglementează comportamentul personalului de securitate CIT în afara unui vehicul CIT și securitatea locațiilor în care este livrat/colectat numerarul în statul membru în cauză.
Removal of neutralised banknotes from circulation
Scoaterea din circulație a bancnotelor neutralizate
CIT companies operating under this Regulation shall remove from circulation all banknotes that may have been neutralised that they encounter while carrying out their activities.
Societățile CIT care își desfășoară activitatea în conformitate cu prezentul regulament scot din circulație toate bancnotele care este posibil să fi fost neutralizate, pe care le descoperă în timp ce își desfășoară activitatea.
They shall hand over those banknotes to the appropriate NCB branch of their Member State of origin and provide a written statement on the cause and nature of the neutralisation.
Acestea predau bancnotele respective sucursalei corespunzătoare a BCN din statul membru de origine și emit o declarație scrisă referitoare la cauza și natura neutralizării.
If those banknotes are collected in a host Member State, the NCB of the host Member State shall be informed by the NCB of the Member State of origin.
În cazul în care bancnotele neutralizate sunt colectate într-un stat membru gazdă, BCN a statului membru gazdă este informată de BCN din statul membru de origine.
Member States shall submit to the Commission the rules referred to in Articles 8 and 9 as well as information on which IBNS have been homologated by them and shall immediately inform the Commission of any change affecting those rules and homologations.
Statele membre transmit Comisiei normele menționate la articolele 8 și 9, precum și informații privind tipurile de IBNS pe care le-au omologat și informează de îndată Comisia cu privire la orice modificări ale acestora.
The Commission shall ensure that those rules as well as a list of homologated IBNS are published in all the EU official languages which are the official languages of the relevant participating Member States through the appropriate channels, with a view to informing swiftly all the actors involved in a CIT cross-border activity.
Comisia se asigură că normele respective, precum și o listă cu IBNS omologate, sunt publicate în toate limbile oficiale ale UE care sunt limbi oficiale ale statelor membre participante relevante prin mijloacele corespunzătoare, în vederea informării prompte a tuturor celor implicați într-o activitate CIT de transport transfrontalier.
Member States shall keep a register of all the companies to which they have delivered a cross-border CIT licence and shall inform the Commission about its content.
Statele membre țin un registru al tuturor societăților cărora le-au acordat o licență CIT de transport transfrontalier și informează Comisia în legătură cu conținutul acesteia.
They shall update the register, including in relation to any decision to suspend or withdraw a licence pursuant to Article 22 and shall immediately inform the Commission of such update.
Statele membre actualizează registrul, inclusiv în legătură cu deciziile de suspendare sau de retragere a unei licențe în conformitate cu articolul 22 și informează fără întârziere Comisia cu privire la actualizare.
To facilitate information-sharing, the Commission shall set up a central secured database containing data on licences issued, suspended or withdrawn, which shall be accessible to the relevant authorities of the participating Member States.
Pentru a facilita împărtășirea informațiilor, Comisia instituie o bază centrală securizată de date referitoare la permisele emise, suspendate sau retrase, accesibilă autorităților relevante din statele membre participante.
In implementing Article 5(1)(a), the Member State of origin shall take due account of information concerning the criminal record, repute and integrity of CIT security staff that is communicated to it by the host Member State.
Pentru punerea în aplicare a articolului 5 alineatul (1) litera (a), statul membru de origine ține cont în mod corespunzător de informațiile privind cazierul judiciar, reputația și integritatea personalului de securitate CIT care îi sunt comunicate de statul membru gazdă.
Member States shall inform the Commission about their specific training requirements for CIT security staff for the purpose of the ad-hoc initial training referred to in Article 5(1)(c).
Statele membre informează Comisia privind cerințele lor specifice de formare pentru personalul de securitate CIT în scopul formării inițiale ad-hoc menționate la articolul 5 alineatul (1) litera (c).
The Commission shall ensure that that information is published in all the EU official languages which are the official languages of the relevant participating Member States through the appropriate channels, with a view to informing all the actors involved in a CIT cross-border activity.
Comisia asigură publicarea acestor informații în toate limbile oficiale ale UE care sunt limbi oficiale ale statelor membre participante relevante prin canale corespunzătoare, în vederea informării tuturor celor implicați într-o activitate CIT de transport transfrontalier.
Member States shall inform the Commission of the addresses and other contact details of the national contact points referred to in Article 6(5) and of relevant national law.
Statele membre informează Comisia privind adresele și alte date de contact ale punctelor de contact naționale menționate la articolul 6 alineatul (5), precum și privind dispozițiile legale relevante.
The Commission shall ensure that this information is published through the appropriate channels, with a view to informing all the actors involved in a CIT cross-border activity.
Comisia asigură publicarea acestor informații prin canale corespunzătoare, în vederea informării tuturor celor implicați într-o activitate CIT de transport transfrontalier.
Where a Member State withdraws the professional weapons licence or authorisation that it has delivered to a member of the CIT security staff of a company established in another Member State, it shall inform the granting authority of the Member State of origin thereof.
În cazul în care un stat membru retrage autorizația sau permisul profesionist de port-armă pe care le-a acordat unui membru al personalului de securitate CIT al unei societăți stabilite în alt stat membru, acesta va informa corespunzător autoritatea emitentă din statul membru de origine.
Member States shall inform the Commission of the addresses and other contact details of the relevant authorities referred to in Article 12(2).
Statele membre informează Comisia privind adresele și alte date de contact ale autorităților relevante menționate la articolul 12 alineatul (2).
Information prior to the start of cross-border transport
Informarea înainte de începerea activității de transport transfrontalier
A company holding or having submitted an application for a cross-border CIT licence shall inform the granting authority at least 2 months before it begins its cross-border activity of the Member States in which it will carry out CIT transport.
O societate care deține sau care a depus o cerere pentru o licență CIT de transport transfrontalier informează autoritatea emitentă cu privire la statele membre în care va desfășura activități CIT de transport cu cel puțin două luni înainte de începerea activității sale transfrontaliere.
The Member State of origin shall subsequently immediately notify the Member States concerned that the cross-border activity is to start.
Statul membru de origine informează apoi imediat statele membre în cauză despre iminența începerii activității transfrontaliere.
A company that intends to carry out cross-border cash transport shall provide in advance the relevant authority or authorities indicated by the host Member State with information on the type or types of transport it will use, the names of the persons who may carry out such transport and the type of any weapons carried.
O societate care intenționează să efectueze transporturi transfrontaliere de numerar furnizează în avans autorității sau autorităților indicate de statul membru gazdă informații privind tipul sau tipurile de transport la care urmează să recurgă, numele persoanelor care pot efectua aceste transporturi și tipul armelor eventual transportate.
SPECIFIC RULES FOR EACH TYPE OF TRANSPORT
NORME SPECIFICE PENTRU FIECARE TIP DE TRANSPORT
Applicable transport arrangements
Modalități de transport aplicabile
With respect to the cross-border transport of euro banknotes by road carried out on its territory, each Member State shall allow:
În ceea ce privește operațiunile de transport rutier transfrontalier de bancnote euro efectuate pe teritoriul său, fiecare stat membru autorizează:
at least one of the options laid down in Article 14, 15, 16, 17 or 18; and
cel puțin una dintre opțiunile prezentate la articolele 14, 15, 16, 17 sau 18; și
those options laid down in Articles 14, 15, 16, 17 and 18 that are comparable to the transport arrangements allowed for domestic CIT transport.
acele opțiuni prezentate la articolele 14, 15, 16, 17 și 18 care sunt comparabile cu modalitățile de transport autorizate pentru transporturile CIT interne.
Article 17 shall apply to all Member States as regards point-to-point transport.
Articolul 17 se aplică tuturor statelor membre în ceea ce privește transportul de la un punct la altul.
With respect to the cross-border transport of euro coins by road carried out on its territory, each Member State shall allow:
În ceea ce privește operațiunile de transport rutier transfrontalier de monede euro efectuate pe teritoriul său, fiecare stat membru autorizează:
at least one of the options laid down in Article 19 or 20; and
cel puțin una dintre opțiunile prezentate la articolele 19 sau 20; și
those options laid down in Articles 19 and 20 that are comparable to the transport arrangements allowed for domestic CIT transport.
acele opțiuni prezentate la articolele 19 și 20 care sunt comparabile cu modalitățile de transport autorizate pentru transporturile CIT interne.
Transport which includes both euro banknotes and coins shall be covered by the transport arrangements for the cross-border transport of euro banknotes.
Transporturile care includ atât monede euro, cât și bancnote euro fac obiectul modalităților de transport pentru transportul transfrontalier de bancnote euro.
As regards the application of Articles 14, 15, 16 and 18, a Member State may decide that only end-to-end IBNS may be used on its territory for the servicing of off-premises ATMs or other types of off-premises cash dispensers, provided that the same rules apply for domestic CIT transport.
În ceea ce privește aplicarea articolelor 14, 15, 16 și 18, un stat membru poate hotărî că numai IBNS de la un capăt la altul poate fi utilizat pe teritoriul său pentru deservirea bancomatelor exterioare sau a altor tipuri de distribuitoare de numerar exterioare, cu condiția ca aceleași norme să se aplice pentru transporturile CIT interne.
Participating Member States shall notify the Commission of the transport arrangements which are applicable in accordance with this Article.
Statele membre participante informează Comisia cu privire la modalitățile de transport aplicabile în conformitate cu prezentul articol.
The Commission shall publish a corresponding information notice in the Official Journal of the European Union.
Comisia publică un aviz corespunzător de informare în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
The applicable transport arrangements shall take effect 1 month after publication of the information notice.
Modalitățile de transport aplicabile intră în vigoare la o lună de la publicarea avizului.
Participating Member States shall use the same procedure when new transport arrangements become applicable pursuant to this Article.
Statele membre participante utilizează aceeași procedură atunci când devin aplicabile noi modalități de transport în conformitate cu prezentul articol.
If a host Member State or a Member State of transit finds that an IBNS displays serious deficiencies as regards the technical characteristics normally required, namely that the cash can be accessed without triggering the neutralisation mechanism or the IBNS has been modified after homologation in such a way that it no longer fulfils the homologation criteria, it shall inform the Commission and the Member State that granted the homologation and may ask that new tests be carried out on that IBNS.
În cazul în care un stat membru gazdă sau un stat membru de tranzit constată că un IBNS prezintă deficiențe grave în ceea ce privește caracteristicile tehnice cerute în mod obișnuit, și anume numerarul poate fi accesat fără a declanșa mecanismul de neutralizare sau IBNS a fost modificat după omologare astfel încât nu mai îndeplinește criteriile de omologare, acesta informează Comisia și statul membru care a acordat omologarea și poate solicita să se efectueze noi teste ale respectivului IBNS.
Pending the results of those new tests, Member States may provisionally prohibit the use of that IBNS on their territory.
În așteptarea rezultatelor noilor teste, statele membre pot interzice provizoriu utilizarea respectivului IBNS pe teritoriul lor.
They shall, without delay, inform the Commission and the other participating Member States thereof.
Acestea informează imediat Comisia și celelalte state membre participante în legătură cu acest fapt.
Transport of banknotes in an unarmoured CIT vehicle of ordinary appearance equipped with IBNS
Transportul de bancnote într-un vehicul CIT neblindat cu aspect normal echipat cu IBNS
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro banknotes by road using an unarmoured CIT vehicle equipped with IBNS, provided that the following conditions are met:
Societățile care dețin o licență CIT de transport transfrontalier pot efectua transporturi rutiere transfrontaliere de bancnote în euro utilizând un vehicul CIT neblindat echipat cu IBNS, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:
the vehicle is of ordinary appearance;
vehiculul trebuie să fie normal;
there are at least two CIT security staff per vehicle;
la bordul fiecărui vehicul trebuie să se afle cel puțin doi membri ai personalului de securitate CIT;
none of the CIT security staff wears a uniform.
membrii personalului de securitate CIT nu poartă uniformă.
Transport of banknotes in an unarmoured CIT vehicle with a clear marking indicating that it is equipped with IBNS
Transportul de bancnote într-un vehicul CIT neblindat pe care se indică în mod clar că este echipat cu IBNS
the vehicle and banknote containers bear very clear markings indicating that they are equipped with IBNS and those markings correspond to the pictograms depicted in Annex III;
vehiculul și containerele de bancnote trebuie să aibă un marcaj foarte clar care să indice că sunt echipate cu IBNS și marcajul trebuie să corespundă pictogramelor din anexa III;
there are at least two CIT security staff per vehicle.
la bordul fiecărui vehicul trebuie să se afle cel puțin doi membri ai personalului de securitate CIT.
Transport of banknotes in a cabin-armoured CIT vehicle equipped with IBNS
Transportul de bancnote într-un vehicul CIT cu cabina blindată echipat cu IBNS
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro banknotes by road using a cabin-armoured CIT vehicle equipped with IBNS, provided that the following conditions are met:
Societățile care dețin o licență CIT de transport transfrontalier pot efectua transporturi rutiere transfrontaliere de bancnote în euro utilizând un vehicul CIT cu cabina blindată echipat cu IBNS, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:
the cabin of the vehicle is armoured to withstand at least gunfire from firearms in accordance with the specifications set out in Annex V;
cabina vehiculului trebuie să aibă un blindaj care să reziste cel puțin la tirurile trase cu arme de foc, în conformitate cu specificațiile din anexa V;
the cabin of the vehicle is equipped with a bulletproof vest for each member of the CIT security staff on board, at least respecting the norm VPAM class 5, NIJ IIIA or an equivalent standard;
cabina vehiculului trebuie să fie dotată cu o vestă antiglonț pentru fiecare membru al personalului de securitate CIT de la bord, care să respecte cel puțin norma VPAM, clasa 5, NIJ IIIA sau o normă echivalentă.
The CIT security staff may wear the bulletproof vests referred to in point (c) during the transport and shall wear them where required by the law of the Member State where they are situated.
Personalul de securitate CIT poate purta vestele antiglonț menționate la litera (c) în cursul transportului și trebuie să le poarte de fiecare dată când legea statului membru în care se află impune acest lucru.
Transport of banknotes in a fully-armoured CIT vehicle not equipped with IBNS
Transportul de bancnote într-un vehicul CIT blindat integral care nu este echipat cu IBNS
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro banknotes by road using a fully-armoured CIT vehicle not equipped with IBNS, provided that the following conditions are met:
Societățile care dețin o licență CIT de transport transfrontalier pot efectua transporturi rutiere transfrontaliere de bancnote în euro utilizând un vehicul CIT blindat integral care nu este echipat cu IBNS, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:
the parts of the vehicle in which the CIT security staff are present are armoured to withstand at least gunfire from firearms in accordance with the specifications set out in Annex V;
părțile vehiculului în care se află personalul de securitate CIT trebuie să aibă un blindaj care să reziste cel puțin la tirurile trase cu arme de foc, în conformitate cu specificațiile din anexa V.
there are at least three CIT security staff per vehicle.
la bordul fiecărui vehicul trebuie să se afle cel puțin trei membri ai personalului de securitate CIT.
The CIT security staff may wear the vests referred to in point (b) during the transport and shall wear them where required by the law of the Member State where they are situated.
Personalul de securitate CIT poate purta vestele antiglonț menționate la litera (b) în cursul transportului și trebuie să le poarte de fiecare dată când legea statului membru în care se află impune acest lucru.
Transport of banknotes in a fully-armoured CIT vehicle equipped with IBNS
Transportul de bancnote într-un vehicul CIT blindat integral echipat cu IBNS
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro banknotes by road using a fully-armoured CIT vehicle equipped with IBNS, in accordance with Article 16(b) and Article 17(a) and (b).
Societățile care dețin o licență CIT de transport transfrontalier pot efectua transporturi rutiere transfrontaliere de bancnote în euro utilizând un vehicul CIT blindat integral echipat cu IBNS, în conformitate cu articolul 16 litera (b) și articolul 17 literele (a) și (b).
There shall be at least two CIT security staff per vehicle.
La bordul fiecărui vehicul trebuie să se afle cel puțin doi membri ai personalului de securitate CIT.
Transport of coins in an unarmoured CIT vehicle
Transportul de monede într-un vehicul CIT neblindat
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro coins by road using an unarmoured CIT vehicle carrying only coins, provided that the following conditions are met:
Societățile care dețin o licență CIT de transport transfrontalier pot efectua transporturi rutiere transfrontaliere de monede în euro utilizând un vehicul CIT neblindat care transportă exclusiv monede, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:
Transport of coins in a cabin-armoured CIT vehicle
Transportul de monede într-un vehicul CIT cu cabina blindată
Companies holding a cross-border CIT licence may carry out cross-border transport of euro coins by road using a cabin-armoured CIT vehicle carrying only coins, provided that the following conditions are met:
Societățile care dețin o licență CIT de transport transfrontalier pot efectua transporturi rutiere transfrontaliere de monede în euro utilizând un vehicul CIT cu cabină blindată care transportă exclusiv monede, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:
the vehicle bears very clear markings indicating that it is carrying only coins and those markings correspond to the pictogram depicted in Annex IV;
pe vehicul trebuie să existe un marcaj foarte clar care să indice că acesta transportă doar monede și marcajele trebuie să corespundă pictogramei din anexa IV;
Compliance
Conformare
During the period of validity of a cross-border CIT licence, Member States of origin shall ensure that the rules laid down in this Regulation are complied with, including via random inspections without prior notification to the company.
În cursul perioadei de valabilitate a licenței CIT de transport transfrontalier, statele membre de origine se asigură, inclusiv prin inspecții aleatorii fără notificarea prealabilă a societății, că normele prevăzute în prezentul regulament sunt respectate.
Such inspections may also be carried out by host Member States.
Astfel de inspecții pot fi efectuate și de statele membre gazdă.
Where the competent national authorities find that there has been an infringement of one of the terms under which the cross-border CIT licence was granted, the granting authority may send a warning to the company concerned, impose a fine, suspend the licence for a period ranging from 2 weeks to 2 months or withdraw the licence completely, depending on the nature or severity of the infringement.
Atunci când autoritățile naționale competente constată că a fost încălcată una dintre condițiile de acordare a licenței CIT de transport transfrontalier, autoritatea emitentă poate, în funcție de natura și gravitatea încălcării, să trimită un avertisment societății în cauză, să îi impună o amendă, să îi suspende licența pentru o perioadă cuprinsă între două săptămâni și două luni sau să îi retragă licența.
The granting authority may also prohibit the company concerned from applying for a new licence for a period of up to 5 years.
Autoritatea emitentă poate, de asemenea, să îi interzică societății în cauză să depună o cerere pentru obținerea unei noi licențe pentru o perioadă de până la cinci ani.
The Member State of transit or the host Member State shall communicate any infringement of this Regulation – including infringements of the national rules referred to in Articles 8 and 9 – to the competent national authorities of the Member State of origin, which shall decide on an appropriate penalty.
Statul membru de tranzit sau statul membru gazdă comunică orice încălcare a prezentului regulament – inclusiv încălcările normelor naționale menționate la articolele 8 și 9 – autorităților naționale competente din statul membru de origine, care stabilesc sancțiunea corespunzătoare.
The Member State of transit or the host Member State may furthermore impose a fine in case of infringement of the national rules referred to in Articles 8 and 9 or of the applicable transport arrangements referred to in Article 13.
În plus, statul membru de tranzit sau statul membru gazdă poate să impună o amendă în cazul încălcării normelor naționale menționate la articolele 8 și 9 sau a modalităților de transport aplicabile menționate la articolul 13.