natgillin/translations-raw huggingface dataset:
After the completion of the investment, [ ] % of the turnover (some EUR [ ] million on the basis of the 2009 turnover) would result from heavy naphtha additionally produced in Sines.
După finalizarea investiției, [ ]% din cifra de afaceri (aproximativ [ ] milioane EUR pe baza cifrei de afaceri din 2009) ar urma să se obțină din volumul suplimentar de benzină nafta grea produs la Sines.
Petrogal owns the sole two refineries in Portugal. The refineries are in Sines and Matosinhos.
Petrogal este proprietarul singurelor două rafinării din Portugalia, situate în orașele Sines și Matosinhos.
Portugal submitted that the insertion of the hurdle rate in the analysis and decision of Galp Energia’s investment projects — exists since 2002. It was established, in that year, that the hurdle rate applying to the projects would be the WACC increased by a [1-5] percentage points (pp) spread.
Portugalia a susținut că introducerea pragului minim acceptabil în analiza și decizia Galp Energia privind proiectele de investiții datează încă din 2002, când s-a stabilit că pragul minim acceptabil aplicabil proiectelor va fi valoarea WACC plus un interval de [1-5] puncte procentuale (pp).
In addition, the investment project aims at improving integration and synergy effects between the two refineries. It opens the possibility of using heavier crudes.
În plus, proiectul de investiții urmărește îmbunătățirea efectelor de integrare și sinergie dintre cele două rafinării, deschizând posibilitatea utilizării unor produse brute mai grele.
Portugal indicates that there has been a continuous growth of the total diesel imports as well as a slight decrease of exports. This results from the continuous growth of the market and the increasing deficit the local production capacity.
Portugalia arată că a existat o creștere continuă a importurilor totale de motorină, precum și o ușoară reducere a exporturilor, ca rezultat al extinderii continue a pieței și al deficitului din ce în ce mai mare de capacități de producție locale.
Portugal submitted that vacuum gas oil will be used exclusively as feedstock for the hydrocracker in Sines. Therefore, it should be considered as an intermediate product for the increased production of diesel and not be assessed separately.
Portugalia a susținut că motorina de vid va fi utilizată exclusiv ca materie primă pentru unitatea de hidrocracare de la Sines, prin urmare ar trebui să fie considerată un produs intermediar pentru creșterea producției de motorină și nu ar trebui evaluată separat.
Portugal also stated that the necessary stable and secure supply of feedstock for a hydrocracker of the size of the one in Sines could not be ensured by purchasing the necessary quantities on the market. This is due to the very limited size and the high volatility in the open vacuum feedstock market, a spot market.
De asemenea, Portugalia a arătat că aprovizionarea constantă necesară și sigură cu materii prime pentru o instalație de hidrocracare de dimensiunea celei de la Sines nu ar putea fi asigurată prin achiziționarea de pe piață a cantităților necesare, dată fiind dimensiunea foarte limitată și caracterul puternic volatil al pieței deschise a materiilor prime de vid, o piață la vedere (spot market).
As suggested by Portugal during the notification and stated in Part 3.4.3 of the opening decision, prices at ex-refinery level are set to international product price quotations and, in the case of refinery products in Portugal, at Platts (Rotterdam) prices for the North-Western European region plus spreads (transport, freight, insurance, losses, and other). This points to a wider market than the national (Portuguese) one.
Astfel cum a sugerat Portugalia în cursul procedurii de notificare și după cum s-a arătat în partea 3.4.3 din decizia de inițiere a procedurii, prețurile la nivelul franco rafinărie sunt stabilite în conformitate cu cotațiile de preț internaționale pentru produsele în cauză, iar în cazul produselor de rafinare din Portugalia, conform cotațiilor Platts (Rotterdam) pentru regiunea Europei de Nord-Vest plus diferențele (transport, cargo, asigurare, pierderi și altele), ceea ce indică o piață mai extinsă decât cea națională (portugheză).
By letters dated 21 and 28 October 2010, the Commission asked Portugal for additional information. By letters dated 12 November, Portugal replied.
Prin scrisorile din 21 și din 28 octombrie 2010, Comisia a solicitat Portugaliei informații suplimentare, solicitare la care Portugalia a răspuns în scrisorile din 12 noiembrie.
By letter of 30 November 2010, the Commission asked Portugal for additional information. By letter of 20 December 2010 Portugal submitted its reply.
Prin scrisoarea din 30 noiembrie 2010, Comisia a solicitat informații suplimentare Portugaliei, aceasta răspunzând prin scrisoarea din 20 decembrie 2010.
Competitor No 1 refers in general terms to the existence of import barriers in relation to the relevant geographic market. It considers the main problem in Portugal to be Petrogal’s dominant position on the market, controlling 100 % of the refining capacity in Portugal and hence the most important import and export terminals.
Concurentul nr. 1 face referire, în termeni generali, la existența unor bariere în legătură cu importul pe piața geografică relevantă și consideră că problema principală în Portugalia o constituie poziția dominantă a Petrogal pe piață, aceasta controlând în proporție de 100 % capacitatea de rafinare a Portugaliei și, în consecință, cele mai importante terminale de import și export.
The Notice is conceived as an assessment instrument for antitrust and merger control policies. It relies on the investigative powers available under such policies and is not directly applicable to State aid.
Comunicarea este concepută ca un instrument de evaluare pentru politicile antitrust și controlul concentrărilor economice, pe baza competențelor de investigare disponibile în cadrul acestor politici și nu este direct aplicabilă ajutoarelor de stat.
of 7 August 2012
din 7 august 2012
amending Implementing Decision 2012/262/EU amending Decision 2008/589/EC establishing a specific control and inspection programme related to the cod stocks in the Baltic Sea
de modificare a Deciziei de punere în aplicare 2012/262/UE de modificare a Deciziei 2008/589/CE de instituire a unui program specific de control și inspecție privind rezervele de cod din Marea Baltică
Commission Decision 2008/589/EC [2] established a specific control and inspection programme applicable for a period of four years to ensure the harmonised implementation of the multiannual plan set up by Council Regulation (EC) No 1098/2007 [3] for the cod stocks in the Baltic Sea and the fisheries exploiting those stocks.
Decizia 2008/589/CE a Comisiei [2] a instituit un program specific de control și inspecție aplicabil pe o perioadă de patru ani cu scopul de a asigura implementarea armonizată a planului multianual prevăzut de Regulamentul (CE) nr. 1098/2007 al Consiliului [3] pentru rezervele de cod din Marea Baltică și pentru unitățile piscicole de exploatare a rezervelor respective.
To address the clerical error occurred during the adoption procedure of Commission Implementing Decision 2012/262/EU [4] and consequently to bring that Decision in conformity with the opinion of the Committee for Fisheries and Aquaculture, the text ‘or likely to be engaged’ should be deleted from paragraph 3 of Article 1 of that Decision.
Pentru a îndrepta eroarea materială apărută în cursul procedurii de adoptare a Deciziei de punere în aplicare 2012/262/UE a Comisiei [4] și a alinia așadar decizia respectivă la avizul Comitetului pentru pescuit și acvacultură, textul „sau care este probabil să fie angajate” trebuie eliminat de la articolul 1 punctul 3 din decizia respectivă.
Implementing Decision 2012/262/EU should therefore be amended accordingly.
Prin urmare, Decizia de punere în aplicare 2012/262/UE trebuie modificată în consecință.
The measures provided for in this Decision have been established in concert with the Member States concerned.
Măsurile prevăzute de prezenta decizie au fost stabilite de comun acord cu statele membre vizate.
Paragraph 3 of Article 1 of Implementing Decision 2012/262/EU is replaced by the following:
La articolul 1 din Decizia de punere în aplicare 2012/262/UE, punctul 3 se înlocuiește cu următorul text:
“Article 2
«Articolul 2
fishing activities by vessels referred to in Article 2 of Regulation (EC) No 1098/2007 and by fishing vessels of all length engaged in the catch of salmon;
activităților de pescuit desfășurate de către navele menționate la articolul 2 din Regulamentul (CE) nr. 1098/2007 și de către navele de pescuit, indiferent de lungimea acestora, angajate în capturarea somonului;
all related activities including the landing, weighing, marketing, transport and storage of fishery products and the recording of landing and sales.
tuturor activităților conexe, inclusiv debarcării, cântăririi, comercializării, transportului și depozitării produselor pescărești, precum și înregistrării debarcărilor și vânzărilor.
The specific control and inspection programme shall apply for five years.” ’
Programul specific de control și inspecție se aplică pe o perioadă de cinci ani.» ”
Done at Brussels, 7 August 2012.
Adoptată la Bruxelles, 7 august 2012.
OJ L 130, 17.5.2012, p. 22.
JO L 130, 17.5.2012, p. 22.
on the position to be taken by the European Union within the Administrative Committee of the United Nations Economic Commission for Europe regarding the draft Regulation on Lane Departure Warning Systems and the draft Regulation on Advanced Emergency Braking Systems
privind poziția care urmează să fie adoptată de Uniunea Europeană în cadrul comitetului administrativ al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite cu privire la proiectul de regulament privind sistemele de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație și proiectul de regulament privind sistemele avansate de frânare de urgență
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 114, in conjunction with Article 218(9) thereof,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 114, coroborat cu articolul 218 alineatul (9),
In accordance with Council Decision 97/836/EC [1] the Community acceded to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe (‘UNECE’) concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (‘Revised 1958 Agreement’).
În conformitate cu Decizia 97/836/CE a Consiliului [1], Comunitatea a aderat la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite („UNECE”) privind adoptarea specificațiilor tehnice uniforme pentru vehicule cu roți, echipamente și componente care pot fi montate și/sau folosite la vehicule cu roți și condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor acordate pe baza acestor specificații („Acordul revizuit din 1958”).
The harmonised requirements of the draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the Lane Departure Warning System [2] and the draft UNECE Regulation on Advanced Emergency Braking Systems [3] (‘UNECE draft Regulations’) are intended to remove technical barriers to the trade in motor vehicles between the Contracting Parties to the Revised 1958 Agreement and to ensure that such vehicles offer a high level of safety and protection.
Cerințele armonizate din proiectul de regulament al UNECE privind dispozițiile uniforme cu privire la omologarea autovehiculelor în ceea ce privește sistemul de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație [2] și proiectul de regulament al UNECE privind sistemele avansate de frânare de urgență [3] („proiectele de regulamente UNECE”) vizează să înlăture barierele tehnice din calea comerțului cu autovehicule între părțile contractante la Acordul revizuit din 1958 și să asigure faptul că aceste vehicule oferă un nivel ridicat de siguranță și protecție.
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [4], mandates the installation of lane departure warning systems and advanced emergency braking systems on certain motor vehicles of categories M2, N2, M3 and N3.
Regulamentul (CE) nr. 661/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 13 iulie 2009 privind cerințele de omologare de tip pentru siguranța generală a autovehiculelor, a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate care le sunt destinate [4] impune instalarea de sisteme de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație și de sisteme avansate de frânare de urgență pe anumite autovehicule din categoriile M2, N2, M3 și N3.
It is appropriate to establish the position to be adopted on the Union’s behalf in the Administrative Committee of the Revised 1958 Agreement concerning the adoption of the UNECE draft Regulations,
Este necesară stabilirea poziției care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul comitetului administrativ al Acordului revizuit din 1958 cu privire la adoptarea proiectelor de regulamente ale UNECE,
The position to be taken by the European Union within the Administrative Committee of the Revised 1958 Agreement shall be to vote in favour of the draft UNECE Regulation on uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the Lane Departure Warning System, as contained in documents ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 and ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
Poziția care urmează să fie adoptată de Uniunea Europeană în cadrul comitetului administrativ al Acordului revizuit din 1958 este de a vota în favoarea proiectului de regulament al UNECE privind dispozițiile uniforme cu privire la omologarea autovehiculelor în ceea ce privește sistemul de avertizare la trecerea involuntară peste liniile de separare a benzilor de circulație, astfel cum figurează în documentele ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 și ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
The position to be taken by the European Union within the Administrative Committee of the Revised 1958 Agreement shall be to vote in favour of the draft UNECE Regulation on Advanced Emergency Braking Systems, as contained in documents ECE/TRANS/WP.29/2011/92 and ECE/TRANS/WP.29/2011/93 together with their amendments.
Poziția care urmează să fie adoptată de Uniunea Europeană în cadrul comitetului administrativ al Acordului revizuit din 1958 este de a vota în favoarea proiectului de regulament al UNECE privind sistemele avansate de frânare de urgență, astfel cum figurează în documentele ECE/TRANS/WP.29/2011/92 și ECE/TRANS/WP.29/2011/93 împreună cu modificările acestora.
UNECE Documents ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 and ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
Documentele UNECE ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 și ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
UNECE Documents ECE/TRANS/WP.29/2011/92, ECE/TRANS/WP.29/2011/92/Amend.1, ECE/TRANS/WP.29/2011/93 and ECE TRANS/WP.29/2011/93/Amend.1.
Documentele UNECE ECE/TRANS/WP.29/2011/92, ECE/TRANS/WP.29/2011/92/Amend.1, ECE/TRANS/WP.29/2011/93 și ECE TRANS/WP.29/2011/93/Amend.1.
extending the validity of Decision 2012/96/EU and suspending the application of the appropriate measures set out in Decision 2002/148/EC
de prelungire a validității Deciziei 2012/96/UE și de suspendare a aplicării măsurilor adecvate menționate în Decizia 2002/148/CE
Having regard to the Partnership Agreement between the members of the African, Caribbean and Pacific Group of States of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part, signed in Cotonou on 23 June 2000 [1] and as last revised in Ouagadougou, Burkina Faso, on 23 June 2010 [2], hereinafter referred to as ‘the Cotonou Agreement’, and in particular Article 96 thereof,
având în vedere Acordul de parteneriat între membrii grupului statelor din Africa, zona Caraibilor și Pacific, pe de o parte, și Comunitatea Europeană și statele membre ale acesteia, pe de altă parte, semnat la Cotonou la 23 iunie 2000 [1] și revizuit ultima oară la Ouagadougou, Burkina Faso, la 23 iunie 2010 [2], denumit în continuare „Acordul de la Cotonou”, în special articolul 96,
Having regard to the Internal Agreement between the representatives of the governments of the Member States, meeting within the Council, on measures to be taken and procedures to be followed for the implementation of the Cotonou Agreement [3], and in particular Article 3 thereof,
având în vedere Acordul intern încheiat între reprezentanții guvernelor statelor membre, reuniți în cadrul Consiliului, cu privire la măsurile care trebuie adoptate și la procedurile care trebuie urmate pentru punerea în aplicare a Acordului de la Cotonou [3], în special articolul 3,
By Decision 2002/148/EC [4], consultations with the Republic of Zimbabwe under Article 96(2)(c) of the Cotonou Agreement were concluded and appropriate measures, as specified in the Annex to that Decision, were taken.
În temeiul Deciziei 2002/148/CE [4], au fost încheiate consultările cu Republica Zimbabwe derulate în conformitate cu articolul 96 alineatul (2) litera (c) din Acordul de la Cotonou și au fost adoptate măsurile adecvate, astfel cum se precizează în anexa la decizia menționată.
These measures have since been adapted and their period of application extended each year.
De atunci, aceste măsuri au fost adaptate, iar perioada lor de aplicare a fost prelungită în fiecare an.
By Decision 2012/96/EU [5] the appropriate measures were adapted and their period of application extended for six months until 20 August 2012.
În temeiul Deciziei 2012/96/UE [5], măsurile adecvate au fost adaptate și perioada lor de aplicare a fost prelungită cu șase luni, până la 20 august 2012.
The Union recognises the creation of the Government of National Unity in Zimbabwe as an opportunity to re-establish a constructive relationship between the Union and Zimbabwe and to support the implementation of Zimbabwe’s reform programme.
Uniunea recunoaște crearea Guvernului Unității Naționale din Zimbabwe drept o oportunitate pentru restabilirea unei relații constructive între Uniune și Zimbabwe și pentru sprijinirea punerii în aplicare a programului de reformă al Zimbabwe.
By means of Council Decision 2012/97/CFSP of 17 February 2012 amending Decision 2011/101/CFSP concerning restrictive measures against Zimbabwe [6], the Union took a significant decision to relax parallel CFSP sanctions on individuals with a view to encouraging further progress and thereby demonstrating its strong commitment to the Global Political Agreement process.
În temeiul Deciziei 2012/97/PESC a Consiliului din 17 februarie 2012 de modificare a Deciziei 2011/101/PESC privind măsuri restrictive împotriva Zimbabwe [6], Uniunea a adoptat o decizie importantă de relaxare a sancțiunilor paralele ale PESC aplicate persoanelor fizice în vederea încurajării de progrese suplimentare și pentru a demonstra astfel angajamentul său ferm față de procesul de aplicare a Acordului politic global.
The high level consultations held in Brussels with the Zimbabwe Ministerial re-engagement team in May 2012 constitute an important step forward in this re-engagement process.
Consultările la nivel înalt care au avut loc în mai 2012, la Bruxelles, cu echipa ministerială din Zimbabwe de reluare a angajamentelor constituie o etapă importantă în cadrul procesului de reluare a angajamentelor.
The Union continues to support the ongoing efforts of the Government of National Unity in implementing the Global Political Agreement, and welcomes the progress made in Zimbabwe to stabilise the economy and restore social services.
Uniunea susține în continuare eforturile depuse în prezent de Guvernul Unității Naționale în ceea ce privește punerea în aplicare a Acordului politic global și salută progresele realizate în Zimbabwe în vederea stabilizării economiei și a restabilirii serviciilor sociale.
The Union also continues to support the facilitation efforts led by South Africa on behalf of the Southern African Development Community.
Uniunea continuă să sprijine, de asemenea, eforturile de facilitare ale Africii de Sud în numele Comunității de Dezvoltare a Africii Australe.
To demonstrate the Union’s continued commitment to the Global Political Agreement process, it is appropriate to extend the validity of Decision 2012/96/EU, while, however, suspending the application of the appropriate measures limiting cooperation under Article 96 of the Cotonou Agreement for a period of 12 months.
Pentru a demonstra angajamentul continuu al Uniunii față de procesul de aplicare a Acordului politic global, este necesar să se prelungească validitatea Deciziei 2012/96/UE, suspendând totodată aplicarea măsurilor adecvate care vizează limitarea cooperării de la articolul 96 din Acordul de la Cotonou, pentru o perioadă de 12 luni.
Should there be a deterioration of the state of democracy, human rights and the rule of law in Zimbabwe, the Union could re-impose these appropriate measures and/or other measures at any time,
În cazul în care intervine o deteriorare a situației democrației, a drepturilor omului și a statului de drept în Zimbabwe, Uniunea ar putea reimpune măsurile adecvate și/sau alte măsuri în orice moment,
The appropriate measures shall be kept under constant review and shall be applied again if the situation in Zimbabwe is to seriously deteriorate.
Măsurile adecvate se examinează în mod constant și se aplică din nou în cazul în care situația din Zimbabwe cunoaște o deteriorare gravă.
Such measures shall in any event be reviewed six months after the entry into force of this Decision.
Măsurile se examinează în orice caz la șase luni de la intrarea în vigoare a prezentei decizii.
Council Decision of 18 February 2002 concluding consultations with Zimbabwe under Article 96 of the ACP-EC Partnership Agreement (OJ L 50, 21.2.2002, p. 64).
Decizia Consiliului din 18 februarie 2002 de încheiere a consultărilor cu Zimbabwe în conformitate cu articolul 96 din Acordul de parteneriat ACP-CE (JO L 50, 21.2.2002, p. 64).
Council Decision of 17 February 2012 adapting and extending the period of application of the appropriate measures first established by Decision 2002/148/EC concluding consultations with Zimbabwe under Article 96 of the ACP-EC Partnership Agreement (OJ L 47, 18.2.2012, p. 47).
Decizia Consiliului din 17 februarie 2012 privind adaptarea și prelungirea perioadei de aplicare a măsurilor adecvate prevăzute inițial în Decizia 2002/148/CE de încheiere a consultărilor cu Zimbabwe în conformitate cu articolul 96 din Acordul de parteneriat ACP-CE (JO L 47, 18.2.2012, p. 47).
OJ L 47, 18.2.2012, p. 50.
JO L 47, 18.2.2012, p. 50.
In a letter dated 19 February 2002, the European Union informed you of its decision to conclude the consultations held under Article 96 of the Cotonou Agreement and to take appropriate measures within the meaning of Article 96(2)(c) of that Agreement.
Într-o scrisoare din 19 februarie 2002, Uniunea Europeană v-a informat cu privire la decizia sa de a încheia consultările purtate în conformitate cu articolul 96 din Acordul de la Cotonou și de a adopta măsuri adecvate în sensul articolului 96 alineatul (2) litera (c) din respectivul acord.
In a letter dated 23 February 2012, the European Union informed you of its decision to further extend the period of application of those measures until 20 August 2012.
Într-o scrisoare din 23 februarie 2012, Uniunea Europeană v-a informat cu privire la decizia sa de a prelungi în continuare perioada de aplicare a acestor măsuri până la 20 august 2012.
The European Union is encouraged by the progress that is being made in implementing the Global Political Agreement by the Government of National Unity in Zimbabwe.
Uniunea Europeană este încurajată de progresele care se înregistrează în prezent în ceea ce privește punerea în aplicare a Acordului politic global de către Guvernul Unității Naționale din Zimbabwe.