natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Limiting resolution’ is a measure of horizontal resolution usually expressed in terms of the maximum number of lines per picture height discriminated on a test chart, using IEEE Standard 208/1960 or any equivalent standard.
‘Rezoluția limită’ este o măsură a rezoluției orizontale exprimată de obicei ca numărul maxim de linii pe înălțimea imaginii, determinată în diagrama test, care utilizează standardul IEEE 208/1960 sau orice standard echivalent.
Systems specially designed or modified for remote operation with an underwater vehicle, employing techniques to minimise the effects of back scatter and including range-gated illuminators or “laser” systems;
sisteme special concepute sau modificate pentru a comanda de la distanță vehiculul subacvatic, care utilizează tehnicile de minimizare a efectelor de retrodifuziune luminoasă și care includ dispozitive de tomoscopie în impulsuri sau sisteme „laser”;
e. Photographic still cameras specially designed or modified for underwater use below 150 m, with a film format of 35 mm or larger and having any of the following:
camere fotografice special concepute sau modificate pentru utilizare subacvatică la o adâncime mai mare de 150 m, cu un format de film de 35 mm sau mai mare și care au oricare din următoarele caracteristici:
Annotation of the film with data provided by a source external to the camera;
au posibilitatea de adăugare pe film a unor date furnizate de o sursă externă aparatului fotografic;
Automatic back focal distance correction; or
au posibilitatea de corectare automată a distanței focale posterioare; sau
Automatic compensation control specially designed to permit an underwater camera housing to be usable at depths exceeding 1000 m;
au un sistem de control automat a compensării, special conceput să permită utilizarea unei camere subacvatice într-un ansamblu care poate fi folosit la adâncimi ce depășesc 1000 m;
g. Light systems specially designed or modified for underwater use, as follows:
sisteme de iluminare special concepute sau modificate pentru utilizare subacvatică, după cum urmează:
Stroboscopic light systems capable of a light output energy of more than 300 J per flash and a flash rate of more than 5 flashes per second;
sisteme de iluminare stroboscopice capabile de a elibera o energie luminoasă mai mare de 300 J/flash și o viteză mai mare de 5 flashuri/secundă;
Argon arc light systems specially designed for use below 1000 m;
sisteme de iluminare cu arc de argon special concepute pentru a fi folosite la adâncimi mai mari de 1000 m;
h. “Robots” specially designed for underwater use, controlled by using a dedicated computer and having any of the following:
„roboți” special concepuți pentru utilizare subacvatică, controlați prin utilizarea unui calculator dedicat și care au oricare din următoarele caracteristici:
Systems that control the “robot” using information from sensors which measure force or torque applied to an external object, distance to an external object, or tactile sense between the “robot” and an external object; or
au sisteme care controlează „roboții” care utilizează informații de la senzorii care măsoară forța sau cuplul aplicat unui obiect exterior, distanța până la un obiect exterior sau percepția tactilă dintre „roboți” și un obiect exterior; sau
The ability to exert a force of 250 N or more or a torque of 250 Nm or more and using titanium based alloys or “composite” “fibrous or filamentary materials” in their structural members;
sunt capabili să dezvolte o forță de 250 N sau mai mare, sau un cuplu de 250 Nm sau mai mare și utilizează în elementele lor de structură aliaje pe bază de titan sau „materiale fibroase sau filamentare”„compozite”;
i. Remotely controlled articulated manipulators specially designed or modified for use with submersible vehicles and having any of the following:
manipulatoare articulate, comandate de la distanță, special concepute sau modificate pentru utilizarea pe vehicule submersibile și care au oricare din următoarele caracteristici:
Systems which control the manipulator using information from sensors which measure any of the following:
au sisteme care controlează manipulatorul, care utilizează informații de la senzorii care măsoară oricare din următoarele:
a. Torque or force applied to an external object; or
forța sau cuplul aplicat unui obiect exterior; sau
b. Tactile sense between the manipulator and an external object; or
distanța până la un obiect exterior sau percepția tactilă dintre manipulator și un obiect exterior; sau
Controlled by proportional master-slave techniques or by using a dedicated computer and having 5 degrees of ‘freedom of movement’ or more;
sunt comandate prin tehnici master-slave proporționale sau prin utilizarea unui calculator dedicat și au 5 grade de ‘libertate’ sau mai multe;
Only functions having proportional control using positional feedback or by using a dedicated computer are counted when determining the number of degrees of ‘freedom of movement’.
Numai funcțiunile care au control proporțional prin folosirea unei bucle de reacție pentru poziționare sau a unui calculator dedicat, sunt luate în calcul, atunci când se determină numărul de grade de ‘libertate’ ale mișcării.
j. Air independent power systems specially designed for underwater use, as follows:
sisteme de alimentare independente de aer special concepute pentru folosire subacvatică, după cum urmează:
Brayton or Rankine cycle engine air independent power systems having any of the following:
sisteme de alimentare independente de aer, pentru motoare cu ciclu Brayton sau Rankine, care au oricare din următoarele:
a. Chemical scrubber or absorber systems, specially designed to remove carbon dioxide, carbon monoxide and particulates from recirculated engine exhaust;
sisteme de epurare și absorbție chimică, special concepute să elimine bioxidul de carbon, monoxidul de carbon și particulele rezultate din reciclarea gazelor de evacuare ale motorului;
b. Systems specially designed to use a monoatomic gas;
sisteme special concepute să utilizeze un gaz monoatomic;
c. Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
dispozitive sau incinte special concepute pentru reducerea nivelului de zgomot sub apă la frecvențe mai mici de 10 kHz sau dispozitive special montate pentru reducerea șocurilor; sau
d. Systems having all of the following:
sisteme care au toate caracteristicile următoare:
Specially designed to pressurise the products of reaction or for fuel reformation;
special concepute pentru presurizarea produselor de reacție sau pentru reformarea combustibilului;
Specially designed to store the products of the reaction; and
special concepute pentru stocarea produselor de reacție; și
Specially designed to discharge the products of the reaction against a pressure of 100 kPa or more;
special concepute pentru descărcarea produselor de reacție la presiuni de 100 kPa sau mai mari;
Diesel cycle engine air independent systems having all of the following:
sisteme de alimentare independente de aer pentru motoare cu ciclu diesel, care au toate caracteristicile următoarele:
c. Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; and
dispozitive sau instalații special concepute pentru reducerea nivelului de zgomot sub apă la frecvențe mai mici de 10 kHz sau dispozitive special montate pentru atenuarea șocurilor; și
d. Specially designed exhaust systems that do not exhaust continuously the products of combustion;
sisteme de evacuare special concepute pentru evacuarea discontinuă a produselor de combustie;
“Fuel cell” air independent power systems with an output exceeding 2 kW and having any of the following:
sisteme de alimentare independente de aer, cu „pile de combustie”, care dezvoltă o putere de 2 kW și care au oricare din următoarele:
a. Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
dispozitive sau instalații special concepute pentru reducerea nivelului de zgomot sub apă la frecvențe mai mici de 10 kHz sau dispozitive special montate pentru atenuarea șocurilor; sau
b. Systems having all of the following:
sisteme care au toate caracteristicile următoare:
Stirling cycle engine air independent power systems having all of the following:
sisteme de alimentare independente de o sursă de aer pentru motoare cu ciclu Stirling care au toate caracteristicile următoare:
a. Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; and
dispozitive sau instalații special concepute pentru reducerea nivelului de zgomot sub apă la frecvențe mai mici de 10 kHz sau dispozitive special montate pentru atenuarea șocurilor; și
b. Specially designed exhaust systems which discharge the products of combustion against a pressure of 100 kPa or more;
sisteme de evacuare special concepute pentru descărcarea produselor de combustie la presiuni de 100 kPa sau mai mari;
k. Skirts, seals and fingers, having any of the following:
fuste, etanșări și bolțuri, după cum urmează:
Designed for cushion pressures of 3830 Pa or more, operating in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more and specially designed for surface effect vehicles (fully skirted variety) specified in 8A001.f.; or
concepute să reziste la presiuni ale pernei de aer de 3830 Pa sau mai mari, care funcționează la o înălțime a valurilor de 1,25 m (mare de grad 3) sau mai mare și special concepute pentru vehicule cu efect de suprafață (care au oricare din tipurile de fustă) menționate la 8A001.f; sau
Designed for cushion pressures of 6224 Pa or more, operating in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more and specially designed for surface effect vehicles (rigid sidewalls) specified in 8A001.g.;
concepute să reziste la presiuni ale pernei de aer de 6224 Pa sau mai mari, care funcționează la o înălțime a valurilor de 3,25 m (mare de grad 5) sau mai mare și special concepute pentru vehiculele cu efect de suprafață (tipul cu chile laterale rigide) menționate la 8A001.g;
l. Lift fans rated at more than 400 kW and specially designed for surface effect vehicles specified in 8A001.f. or 8A001.g.;
ventilatoare de ridicare cu putere mai mare de 400 kW și special concepute pentru vehiculele cu efect de suprafață menționate la 8A001.f sau 8A001.g;
m. Fully submerged subcavitating or supercavitating hydrofoils, specially designed for vessels specified in 8A001.h.;
hidroglisoare subcavitante sau supercavitante, complet scufundate, special concepute pentru vasele menționate la 8A001.h;
n. Active systems specially designed or modified to control automatically the sea-induced motion of vehicles or vessels, specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.;
sisteme active special concepute sau modificate pentru a controla automat mișcările induse de mare vehiculelor sau vaselor, menționate la 8A001.f, 8A001.g, 8A001.h sau 8A001.i;
o. Propellers, power transmission systems, power generation systems and noise reduction systems, as follows:
sisteme de propulsie cu elice, sisteme de transmisie a puterii, sisteme generatoare de putere și sisteme de reducere a zgomotului, după cum urmează:
Water-screw propeller or power transmission systems, as follows, specially designed for surface effect vehicles (fully skirted or rigid sidewall variety), hydrofoils or ‘small waterplane area vessels’ specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i., as follows:
sisteme de propulsie cu elice sau sisteme de transmisie a puterii special concepute pentru vehicule cu efect de suprafață (tipul cu fustă integrală sau tipul cu chile laterale rigide), hidroglisoare sau ‘vase de suprafață cu linie de plutire mică’, menționate la 8A001.f, 8A001.g, 8A001.h sau 8A001.i, după cum urmează:
a. Supercavitating, super-ventilated, partially-submerged or surface piercing propellers, rated at more than 7,5 MW;
sisteme de propulsie cu elice de supercavitație, superventilate, parțial imersate sau penetrând suprafața, cu o putere mai mare de 7,5 MW;
b. Contrarotating propeller systems rated at more than 15 MW;
sisteme de propulsie cu elice contrarotative cu putere mai mare de 15 MW;
c. Systems employing pre-swirl or post-swirl techniques, for smoothing the flow into a propeller;
sisteme care utilizează tehnici de pre-turbionare sau post-turbionare pentru egalizarea fluxului elicei;
d. Light-weight, high capacity (K factor exceeding 300) reduction gearing;
angrenaje reductoare ușoare și de performanță ridicată (factorul K depășește 300);
e. Power transmission shaft systems incorporating “composite” material components and capable of transmitting more than 1 MW;
sisteme de arbori de transmisie a puterii care încorporează componente din materiale „compozite” și capabile să transmită mai mult de 1 MW;
Water-screw propeller, power generation systems or transmission systems, designed for use on vessels, as follows:
sisteme de propulsie cu elice, sisteme de generare a puterii sau sisteme de transmisie a puterii, concepute pentru utilizare pe nave, după cum urmează:
a. Controllable-pitch propellers and hub assemblies, rated at more than 30 MW;
sisteme de propulsie cu elice cu pas reglabil sau ansambluri butuc, cu puteri mai mari de 30 MW;
b. Internally liquid-cooled electric propulsion engines with a power output exceeding 2,5 MW;
motoare electrice de propulsie răcite intern cu lichid cu putere de ieșire mai mare de 2,5 MW;
c. “Superconductive” propulsion engines or permanent magnet electric propulsion engines, with a power output exceeding 0,1 MW;
motoare cu propulsie „superconductivă” sau motoare electrice de propulsie cu magnet permanent cu o putere de ieșire care depășește 0,1 MW;
d. Power transmission shaft systems incorporating “composite” material components and capable of transmitting more than 2 MW;
sisteme de arbori de transmisie a puterii care încorporează componente din materiale „compozite” și capabile să transmită mai mult de 2 MW;
e. Ventilated or base-ventilated propeller systems, rated at more than 2,5 MW;
sisteme de propulsie cu elice ventilate sau cu bază ventilată, cu puteri mai mari de 2,5 MW;
Noise reduction systems designed for use on vessels of 1000 tonnes displacement or more, as follows:
sisteme de reducere a zgomotului concepute pentru utilizarea pe nave cu un deplasament de 1000 tone sau mai mare, după cum urmează:
a. Systems that attenuate underwater noise at frequencies below 500 Hz and consist of compound acoustic mounts for the acoustic isolation of diesel engines, diesel generator sets, gas turbines, gas turbine generator sets, propulsion motors or propulsion reduction gears, specially designed for sound or vibration isolation and having an intermediate mass exceeding 30 % of the equipment to be mounted;
sisteme de atenuare a zgomotului sub apă la frecvențe sub 500 Hz și care constau într-o izolare acustică a motoarelor diesel, generatoarelor electrice cu motoare diesel, turbinelor cu gaz, generatoarelor electrice cu turbină cu gaz, motoarelor de propulsie sau reductoarelor de propulsie, special concepute pentru izolarea fonică sau a vibrațiilor și cu o masă intermediară ce depășește 30 % din greutatea echipamentului pe care sunt montate;
b. ‘Active noise reduction or cancellation systems’ or magnetic bearings, specially designed for power transmission systems;
‘sisteme active de reducere sau anulare a zgomotului’ sau sisteme cu rulmenți magnetici special concepuți pentru sistemele de transmisie a puterii;
‘Active noise reduction or cancellation systems’ incorporate electronic control systems capable of actively reducing equipment vibration by the generation of anti-noise or anti-vibration signals directly to the source.
‘Sistemele active de reducere sau anulare a zgomotului’ încorporează sisteme electronice de control capabile să reducă în mod activ vibrația echipamentelor prin generarea de semnale antizgomot sau antivibrație direct către sursă.
p. Pumpjet propulsion systems having all of the following:
sistemele carenate (pompe elice) au toate caracteristicile următoare:
Power output exceeding 2,5 MW; and
o putere de ieșire mai mare de 2,5 MW; și
Using divergent nozzle and flow conditioning vane techniques to improve propulsive efficiency or reduce propulsion-generated underwater-radiated noise;
utilizează tehnici de ajutaje divergente și vane de condiționare a jetului pentru creșterea eficienței de propulsie sau reducerea zgomotului dispersat subacvatic.
Underwater swimming and diving equipment as follows:
echipamente de înot subacvatic, după cum urmează:
Closed circuit rebreathers;
cu circuit închis al aerului de respirație inclus
Semi-closed circuit rebreathers;
cu circuit semi-închis al aerului de respirație inclus.
does not control individual rebreathers for personal use when accompanying their users.
q nu supune controlului echipamentele cu circuit al aerului de respirație inclus individuale pentru uz personal atunci când însoțesc utilizatorii lor.
r. Diver deterrent acoustic systems specially designed or modified to disrupt divers and having a sound pressure level equal to or exceeding 190 dB (reference 1 μPa at 1 m) at frequencies of 200 Hz and below.
r. sisteme acustice de descurajare a scafandrilor, special concepute sau modificate pentru a perturba scafandrii și care au un nivel de presiune acustică egal sau mai mare de 190 dB (referință 1 μPa la 1 m) la frecvențe de 200 Hz și mai joase.
r. does not control diver deterrent systems based on underwater explosive devices, air guns or combustible sources.
r nu supune controlului sistemele de descurajare a scafandrilor bazate pe dispositive explosive subacvatice, arme cu aer comprimat sau surse combustibile.
r. includes diver deterrent acoustic systems that use spark gap sources, also known as plasma sound sources.
r include sistemele acustice de descurajare a scafandrilor care utilizează ca surse tuburi cu descărcare electrică, cunoscute și ca surse de sunet cu plasmă.
Water tunnels having a background noise of less than 100 dB (reference 1 μPa, 1 Hz), in the frequency range from 0 to 500 Hz and designed for measuring acoustic fields generated by a hydro-flow around propulsion system models.
Tuneluri hidrodinamice cu un zgomot de fond mai mic de 100 dB (referință 1 μPa, 1 Hz) în gama de frecvențe de la 0 la 500 Hz și concepute pentru măsurarea câmpurilor acustice generate de un flux hidraulic în jurul modelului sistemului de propulsie.
‘Syntactic foam’ designed for underwater use and having all of the following:
‘Spumă sintactică’ pentru uz subacvatic și care are toate caracteristicile următoare:
See also 8A002.a.4.
A se vedea, de asemenea 8A002.a.4.
Designed for marine depths exceeding 1000 m; and
concepută pentru adâncimi submarine ce depășesc 1000 m; și
A density less than 561 kg/m3.
cu o densitate mai mică de 561 kg/m3.
‘Syntactic foam’ consists of hollow spheres of plastic or glass embedded in a resin matrix.
‘Spuma sintactică’ constă din sfere goale în interior, din plastic sau sticlă, incluse într-o matrice de rășină.
“Software” specially designed or modified for the “development”, “production” or “use” of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
„Produse software” special concepute sau modificate pentru „dezvoltarea”, „producția” sau „utilizarea” echipamentelor sau materialelor, menționate la 8A, 8B sau 8C.
Specific “software” specially designed or modified for the “development”, “production”, repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction.
„Produse software” special concepute sau modificate pentru „dezvoltarea”, „producția”, repararea, revizia sau modernizarea (reuzinarea) elicelor special concepute pentru reducerea zgomotului sub apă.
“Technology” according to the General Technology Note for the “development” or “production” of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
„Tehnologie”, în conformitate cu Nota generală privind tehnologia pentru „dezvoltarea” sau „producția” de echipamente sau materiale, menționate la 8A, 8B sau 8C;
a. “Technology” for the “development”, “production”, repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction;
„tehnologie” pentru „dezvoltarea”, „producția”, repararea, revizia sau modernizarea (reuzinarea) elicelor special concepute pentru reducerea zgomotului sub apă;
b. “Technology” for the overhaul or refurbishing of equipment specified in 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. or 8A002.p.
„tehnologie” pentru revizia sau modernizarea echipamentelor menționate la 8A001, 8A002.b, 8A002.j, 8A002.o sau 8A002.p.
For propulsion systems designed or rated against neutron or transient ionising radiation, see the Military Goods Controls.
Pentru sisteme de propulsie concepute sau certificate a rezista la radiații neutronice sau la radiații ionizante tranzitorii, a se vedea Lista produselor militare.
SEE ALSO 9A101.
A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 9A101.
a. Incorporating any of the “technologies” specified in 9E003.a., 9E003.h. or 9E003.i.; or
care încorporează orice „tehnologie” supusă controlului conform 9E003.a, 9E003.h sau 9E003.i; sau
a. does not control aero gas turbine engines which meet all of the following:
a nu supune controlului motoarele de tip turbină cu gaz care îndeplinesc toate caracteristicile următoare:
Certified by the civil aviation authority in a “participating state”; and
certificate de către o autoritate aeronautică civilă a unui „stat participant”; și
Intended to power non-military manned aircraft for which any of the following has been issued by a “participating state” for the aircraft with this specific engine type:
destinate să echipeze aeronave cu pilot, altele decât cele militare, pentru care un „stat participant” a emis, în folosul aeronavei echipate cu acel motor specific, oricare din următoarele:
An equivalent document recognised by the International Civil Aviation Organisation (ICAO).
un document echivalent recunoscut de Organizația Internațională pentru Aviație Civilă (ICAO).
b. Designed to power an aircraft to cruise at Mach 1 or higher, for more than 30 minutes.
concepute pentru zbor de croazieră cu viteze de 1 Mach sau mai mult, pentru mai mult de 30 de minute.
‘Marine gas turbine engines’ with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0,219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
‘Motoare navale de tip turbină cu gaz’ cu o putere continuă conform ISO de 24245 kW sau mai mare și cu un consum specific de combustibil ce nu depășește 0,219 kg/kWh, pentru o gamă de puteri, cuprinsă între 35 % și 100 %, precum și ansamblurile și componentele special concepute pentru acestea.
The term ‘marine gas turbine engines’ includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship’s electric power generation or propulsion.
Mențiunea ‘motoare navale de tip turbină cu gaz’ se referă la motoarele industriale de tip turbină cu gaz sau cele derivate din motoarele aeronautice, care sunt adaptate pentru propulsia navelor sau pentru alimentarea electrică la bord.
Specially designed assemblies and components, incorporating any of the “technologies” specified in 9E003.a., 9E003.h. or 9E003i., for any of the following gas turbine engine propulsion systems:
Ansambluri și componente special concepute, care încorporează oricare din tehnologiile menționate la 9E003.a, 9E003.h sau 9E003.i, pentru oricare din următoarele sisteme de propulsie cu motoare de tip turbină cu gaz:
a. Specified in 9A001; or
menționate la 9A001; sau
b. Whose design or production origins are either non-“participating states” or unknown to the manufacturer.
a căror concepție sau producție fie provine din „state neparticipante”, fie nu este cunoscută producătorului.
Space launch vehicles and “spacecraft”.
Vehicule de lansare spațială și „vehicule spațiale”.
SEE ALSO 9A104.
A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 9A104.
004 does not control payloads.
004 nu supune controlului sarcinile lor utile.