natgillin/translations-raw huggingface dataset:
All fasteners, screws, spokes and nipples used on a bicycle shall be accurately sized and made of suitable material to avoid injuries.
Toate dispozitivele de fixare, șuruburile, spițele și piulițele utilizate la o bicicletă sunt dimensionate cu precizie și sunt fabricate din materiale adecvate pentru a evita rănirile.
All fasteners and screws used at safety-relevant points on a bicycle shall be secured to avoid unintentional loosening.
Toate dispozitivele de fixare și șuruburile folosite la o bicicletă la punctele importante din punct de vedere al siguranței sunt fixate pentru a evita slăbirea neintenționată.
Adjustability and controls
Reglare și controale
Bicycle parts designed to be adjusted to the size or to the shape of the user, such as the saddle or the handlebar, shall be easily manipulated without jeopardising the safety of the user.
Componentele bicicletelor proiectate să se adapteze mărimii sau formei utilizatorului, cum ar fi șaua sau ghidonul, sunt ușor de manevrat, fără a pune în pericol siguranța utilizatorului.
The instructions shall indicate the appropriate tool to use, taking into account the intended user.
Instrucțiunile indică instrumentul adecvat care trebuie folosit, ținând cont de utilizatorul în cauză.
All control parts shall be easily and safely accessible under conditions of normal use.
În condiții de utilizare normală, toate componentele de control sunt accesibile cu ușurință și în siguranță.
They shall be constructed and mounted to enable the user to keep control of the bicycle.
Ele sunt construite și montate astfel încât să permită utilizatorului să păstreze controlul asupra bicicletei.
In particular, the rider shall be able to brake and shift gears with at least one hand on the handlebar.
În special, biciclistul trebuie să fie în măsură să frâneze și să schimbe vitezele având cel puțin o mână pe ghidon.
Chemical properties
Proprietăți chimice
All items which come into contact with the rider shall not cause any toxicity hazard to the intended user, particularly as regards bicycles for children.
Nicio componentă care vine în contact cu biciclistul nu prezintă un pericol de toxicitate pentru utilizatorul în cauză, cu precădere în ceea ce privește bicicletele pentru copii.
Testing methods
Metode de încercare
The standard shall describe stability tests, performance tests to assess maximum loads, drive train, braking, steering, frame parts endurance and fatigue tests.
Standardul prezintă încercări de stabilitate, încercări de performanță pentru evaluarea sarcinilor maxime, a sistemului de angrenaj, de frânare, de direcție, a rezistenței componentelor cadrului, precum și încercări de uzură.
Product safety information
Informații privind siguranța produsului
Product safety information shall be written in the language(s) of the country in which the product is sold.
Informațiile privind siguranța produsului sunt redactate în limba (limbile) oficială (oficiale) a (ale) țării în care produsul este vândut.
Product safety information shall be provided with all types of bicycles.
Informațiile privind siguranța produsului sunt furnizate pentru toate tipurile de biciclete.
Such information shall be readable, understandable and as comprehensive as possible, while remaining concise.
Informațiile sunt ușor de citit și de înțeles și cât mai cuprinzătoare posibil, fiind în același timp concise.
Visual tools, such as pictograms and illustrations shall feature prominently in the product safety information.
Instrumentele vizuale, cum ar fi pictogramele și ilustrațiile, sunt prezentate în mod vizibil în informațiile privind siguranța produsului.
Safety information shall include purchase information, instructions for use, cleaning, checking and maintenance, markings and warnings and shall draw attention to hazards likely to occur and the precautions to be taken in order to avoid accidents.
Informațiile referitoare la siguranță includ informații privind cumpărarea, instrucțiuni de utilizare, de curățare, de verificare și întreținere, marcaje și avertizări și atrag atenția asupra pericolelor care pot apărea și a precauțiilor care trebuie luate pentru a evita accidentele.
Safety information shall include instructions on how to position reflectors and lamps to ensure maximum visibility, according to the provisions in force in the country in which the product is marketed.
Informațiile referitoare la siguranță includ instrucțiuni referitoare la modul de poziționare a dispozitivelor reflectorizante și a lanternelor pentru a asigura vizibilitate maximă, conform dispozițiilor în vigoare în țara în care produsul este comercializat.
There shall be no conflict between the safety information supplied with the product and the normal use of the product.
Între informațiile referitoare la siguranță furnizate odată cu produsul și utilizarea normală a produsului nu trebuie să existe nicio discrepanță.
The frame shall be conspicuously and permanently marked with a sequential frame number at a readily visible location and include the name and address of the operator who assembled the bike (or of its representative).
Numărul de cadru este marcat în mod clar și permanent pe cadru, într-un loc ușor vizibil, și include numele și adresa operatorului care a asamblat bicicleta (sau ale reprezentantului său).
Additional safety requirements applicable to specific bicycles
Cerințe de siguranță suplimentare aplicabile bicicletelor speciale
For bicycles included in this section, in addition to the safety requirements in Section 1 further requirements shall apply as specified below.
Pe lângă cerințele de siguranță din secțiunea 1, cerințe suplimentare se aplică pentru bicicletele incluse în prezenta secțiune, după cum se precizează mai jos.
Bicycles for young children
Biciclete pentru copii de vârstă mică
The maximum saddle height and average weight limits are based on anthropometric data (average weight and length of legs according to age).
Înălțimea maximă a șeii și limitele medii de greutate se bazează pe date antropometrice (greutatea medie și lungimea medie a picioarelor în funcție de vârstă).
For these bicycles, the following requirements shall apply:
Pentru aceste biciclete, se aplică următoarele cerințe:
no quick-release devices of any type shall be used,
nu se utilizează niciun tip de dispozitive de eliberare rapidă;
toe straps and toe clips shall not be fitted,
nu sunt echipate cu curele și clipsuri pentru pedale;
the force of front brakes shall be limited to prevent loss of control of the bicycle due to blocking wheels,
forța frânelor din față este limitată pentru a preveni pierderea controlului bicicletei din cauza blocării roților;
it shall be possible to fit or remove stabilisers without releasing the fixing of the rear wheel axle,
montarea sau demontarea stabilizatorilor este posibilă fără desfacerea dispozitivului de fixare a axului roții din spate;
bicycles for young children shall not pose a danger of entrapment in any possible position of the seat,
bicicletele pentru copii de vârstă mică nu prezintă vreun risc de blocare în nicio poziție posibilă a șeii;
bicycles for young children shall be equipped with at least two independent braking systems, one on the front and one on the rear.
bicicletele pentru copii de vârstă mică sunt echipate cu cel puțin două sisteme independente de frânare, unul în față și unul în spate.
Mountain bicycles
Biciclete de munte
On mountain bicycles, all safety components shall be designed to withstand all forces that are higher during normal use than on other types of bicycles (e.g. vibration and knocks caused by rough roads, higher forces on the drive and steering components and brakes) and to withstand brake fading.
Toate componentele de siguranță ale bicicletelor de munte sunt proiectate pentru a rezista la toate forțele care sunt mai mari în timpul utilizării normale decât în cazul altor tipuri de biciclete (cum ar fi vibrații și lovituri cauzate de drumuri accidentate, forțe superioare asupra componentelor angrenajului, direcției și asupra frânelor), precum și la amortizarea frânelor.
Racing bicycles
Biciclete de curse
On racing bicycles, all safety components shall be designed to withstand all forces that are higher during normal use than on other types of bicycles (e.g. higher speed, higher force on the drive and steering components and brakes).
Toate componentele de siguranță ale bicicletelor de curse sunt proiectate pentru a rezista la toate forțele care sunt mai mari în timpul utilizării normale decât în cazul altor tipuri de biciclete (cum ar fi viteză superioară, forță superioară asupra componentelor angrenajului, direcției și asupra frânelor).
Specific safety requirements for luggage carriers for bicycles
Cerințe de siguranță specifice pentru portbagaje pentru biciclete
Specific requirements and test methods for luggage carriers for bicycles shall guarantee the safety of the user and of the child, when transported on the bicycles.
Cerințele specifice și metodele de încercare pentru portbagaje pentru biciclete garantează siguranța utilizatorului și a copilului, atunci când acesta este transportat pe bicicletă.
The product shall pass tests to ascertain its stability and durability, as well as its resistance to fatigue and to temperature.
Produsul satisface condițiile încercărilor de evaluare a stabilității și durabilității sale, precum și a rezistenței la uzură și la temperatură.
Luggage carriers shall be divided into classes of load capacity, according to the intended use and to the point on the bicycle where the luggage carrier will be clamped into position.
Portbagajele se împart în clase în funcție de capacitatea sarcinii, potrivit utilizării prevăzute și locului de pe bicicletă în care se fixează portbagajul.
Luggage carriers intended to carry child seats shall be of an appropriate size for this type of use.
Portbagajele destinate transportului scaunelor pentru copii au o dimensiune adecvată pentru acest tip de utilizare.
All parts of a luggage carrier shall be designed in such a way that the product provides sufficient stability for normal use by the intended users.
Toate componentele unui portbagaj sunt asamblate astfel încât asigură suficientă stabilitate pentru utilizarea normală de către utilizatorii în cauză.
Luggage carrier parts shall be firmly assembled and fixed using the fixing devices provided or those specified by the manufacturer, and according to the manufacturer’s instructions.
Componentele portbagajului sunt asamblate și fixate strâns cu ajutorul dispozitivelor de fixare furnizate sau indicate de fabricant și în conformitate cu instrucțiunile acestuia.
All fixing devices shall be accurately sized.
Toate dispozitivele de fixare sunt dimensionate cu precizie.
The effects of the weather conditions on the safety performance of a luggage carrier shall be minimised.
Efectele condițiilor meteorologice asupra nivelului de siguranță a portbagajului trebuie reduse la minimum.
Exposed edges which may come into contact with the body of the rider or of the transported child during normal riding or normal handling and maintenance shall not pose the risk of injury.
Marginile proeminente care, în timpul mersului normal pe bicicletă sau al manevrării și întreținerii normale, pot veni în contact cu corpul biciclistului sau al copilului transportat nu prezintă risc de rănire.
Spring ends shall be rounded or fitted with protective caps.
Capetele arcurilor sunt rotunjite sau echipate cu capace de protecție.
To prevent or minimise risk to the user or to transported child, protrusions shall either be avoided or designed appropriately.
În vederea prevenirii sau minimizării riscului pentru utilizator sau pentru copilul transportat, fie se evită proeminențele, fie se proiectează în mod corespunzător.
The product shall be designed so as to ensure that the bicycle remains visible when used in dark or poor visibility conditions.
Produsul este proiectat de așa manieră încât să garanteze că bicicleta este vizibilă când este utilizată în întuneric sau în condiții de vizibilitate redusă.
Regardless of whether the luggage carrier is sold separately as an accessory or already mounted on the bicycle, the product shall contain at least the following information for consumers:
Indiferent dacă portbagajul este vândut separat ca accesoriu sau deja instalat pe bicicletă, produsul include cel puțin următoarele informații pentru consumatori:
how and where the luggage carrier is to be attached to the bicycle;
modul și locul în care portbagajul se instalează pe bicicletă;
maximum load capacity of the carrier and warning not to exceed this load, to be permanently marked on the product;
capacitatea maximă de încărcare a portbagajului și avertizarea privind interzicerea depășirii acestei capacități sunt marcate permanent pe produs;
whether the carrier is suitable for the attachment of a child seat;
dacă portbagajul este adecvat pentru atașarea unui scaun pentru copii;
warning that luggage can only be safely carried on the carrier;
avertizare potrivit căreia bagajul poate fi transportat în siguranță numai pe portbagaj;
warning not to modify the luggage carrier;
avertizare împotriva modificării portbagajului;
warning that the fasteners are to be secured and checked frequently;
avertizare potrivit căreia dispozitivele de fixare trebuie fixate și verificate frecvent;
warning that the bicycle may behave differently (particularly with regard to steering and braking) when the luggage carrier is loaded;
avertizare potrivit căreia bicicleta se poate comporta diferit (în special în ceea ce privește direcția și frânarea) atunci când portbagajul este încărcat;
warning to ensure that any luggage or child seat fitted to the luggage carrier is securely fitted in accordance with the manufacturer’s instructions and to ensure that there are no loose straps that could get caught in any of the wheels;
avertizare potrivit căreia trebuie să se asigure că bagajul sau scaunul pentru copii instalat pe portbagaj este fixat în mod sigur, în conformitate cu instrucțiunile fabricantului și că nu există curele neatașate care ar putea să fie prinse într-una dintre roți;
instructions on how to position reflectors and lamps to ensure visibility at any moment, especially when, for example, luggage is loaded on the carrier;
instrucțiuni referitoare la modalitatea de poziționare a dispozitivelor reflectorizante și a lanternelor pentru asigurarea vizibilității în orice moment, cu precădere atunci când, de exemplu, bagajul este situat pe portbagaj;
information containing the name and address of the manufacturer, importer or representative, trademark, model and production batch number or reference shall be displayed visibly, legibly and permanently on the product;
informațiile referitore la numele și adresa fabricantului, a importatorului sau a reprezentantului, la marca de comerț, la model și la numărul sau referința lotului de producție sunt prezentate în mod vizibil, lizibil și permanent pe dispozitiv;
information on the type(s) of bicycles for which the luggage carriers are intended, unless the product is sold as part of the bicycle and already attached to it.
informații referitoare la tipul de biciclete cărora le sunt destinate portbagajele, cu excepția cazului în care produsul este vândut ca făcând parte din bicicletă și este deja atașat la aceasta.
A bicycle shall be equipped with at least two independent braking systems.
O bicicletă este echipată cu cel puțin două sisteme independente de frânare.
At least one shall operate on the front wheel and one on the rear wheel.
Cel puțin unul dintre acestea acționează pe roata din față și unul pe roata din spate.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee set up under Article 15 of Directive 2001/95/EC. Neither the European Parliament nor the Council has opposed them,
Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt conforme cu avizul comitetului instituit prin articolul 15 din Directiva 2001/95/CE și nu au întâmpinat nicio opoziție din partea Parlamentului European sau a Consiliului,
authorising Member States temporarily to take emergency measures against the dissemination of Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. as regards Egypt
de autorizare a statelor membre în vederea adoptării provizorii a unor măsuri urgente împotriva răspândirii Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. provenind din Egipt
(also known as Pseudomonas solanacearum (Smith) Smith) is an organism harmful to tubers of Solanum tuberosum L. and as such is subject to measures provided for by Directive 2000/29/EC and Council Directive 98/57/EC of 20 July 1998 on the control of Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al [2].
[cunoscut și sub denumirea de Pseudomonas solanacearum (Smith) Smith] este un organism dăunător pentru tuberculii de Solanum tuberosum L. și, în această calitate, face obiectul măsurilor prevăzute de Directiva 2000/29/CE și de Directiva 98/57/CE a Consiliului din 20 iulie 1998 privind controlul Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. [2]
Following interceptions in the Union of Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. on tubers of Solanum tuberosum L. originating in Egypt, the Commission adopted Decision 2004/4/EC of 22 December 2003 authorising Member States temporarily to take emergency measures against the dissemination of Pseudomonas solanacearum (Smith) Smith as regards Egypt [3].
În urma interceptării în Uniune a Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. pe tuberculii de Solanum tuberosum L., originari din Egipt, Comisia a adoptat Decizia 2004/4/CE a Comisiei din 22 decembrie 2003 de autorizare a statelor membre în vederea adoptării provizorii de măsuri urgente de protecție împotriva răspândirii Pseudomonas solanacearum (Smith) Smith provenind din Egipt [3].
That Decision prohibited the entry into the Union of tubers of Solanum tuberosum L. originating in Egypt unless certain requirements were complied with.
Decizia respectivă a interzis introducerea în Comunitate a tuberculilor de Solanum tuberosum L. originari din Egipt, cu excepția cazului în care anumite cerințe au fost respectate.
During the last years further interceptions of Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. have occurred on tubers of Solanum tuberosum L. originating in Egypt.
În ultimii ani, au avut loc mai multe interceptări ale Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. pe tuberculii de Solanum tuberosum L. originari din Egipt.
Therefore, emergency measures against the dissemination of the harmful organism concerned should continue to be in place with regard to the entry into the Union of tubers of Solanum tuberosum L. originating in Egypt.
Prin urmare, măsurile de urgență împotriva răspândirii organismului dăunător în cauză ar trebui să continue să rămână în vigoare în ceea ce privește introducerea în Uniune a tuberculilor de Solanum tuberosum L. originari din Egipt.
However, those emergency measures should be adapted to respond to a situation which has improved as a result of actions taken by Egypt, in particular a new control regime for the production and export of tubers of Solanum tuberosum L. to the Union presented by Egypt.
Cu toate acestea, aceste măsuri de urgență trebuie adaptate pentru a răspunde unei situații care s-a îmbunătățit ca urmare a acțiunilor întreprinse de Egipt, în special un nou regim de control pentru producția și exportul către Uniune de tuberculi de Solanum tuberosum L. prezentat de Egipt.
In addition, during the 2010/2011 import season no interception of Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. has been recorded in the Union.
În plus, în timpul anului de import 2010/2011, nu s-au înregistrat interceptări de Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. în Uniune.
Therefore, the entry into the Union of tubers of Solanum tuberosum L. originating in Egypt should be permitted if they have been grown in certain areas established by Egypt in accordance with the relevant international standards.
Prin urmare, introducerea în Uniune a tuberculilor de Solanum tuberosum L. originari din Egipt ar trebui să fie autorizată în cazul în care aceștia au fost cultivați în anumite zone stabilite de Egipt în conformitate cu standardele internaționale relevante.
The Commission should convey the list of those areas, submitted by Egypt, to the Member States to allow them to carry out import controls and to enable traceability of consignments.
Comisia ar trebui să transmită statelor membre lista zonelor respective, prezentată de Egipt, pentru a le permite să efectueze controale la import și pentru a permite trasabilitatea transporturilor.
Provision should be made for updating that list in the case of an interception of Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al.
Ar trebui adoptate dispoziții privind actualizarea listei în cauză în cazul detectării prezenței Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al.
In addition, the Union control requirements for the import of tubers of Solanum tuberosum L. originating in Egypt should be limited to an intensive inspection regime at the arrival of those tubers in the Union.
În plus, cerințele privind controlul importurilor de tuberculi de Solanum tuberosum L., originari din Egipt, ar trebui să se limiteze la un regim de inspecție intensiv la sosirea acestor tuberculi în Uniune.
Member States should provide the Commission and the other Member States after every import season with detailed information on the imports made in order that the application of this Decision to be assessed.
După fiecare an de import, statele membre ar trebui să comunice Comisiei și celorlalte state membre informații detaliate cu privire la importurile efectuate în vederea evaluării aplicării acestei decizii.
In the interest of clarity and rationality, Decision 2004/4/EC should therefore be repealed and replaced by this Decision.
Din motive de claritate și coerență, este necesară abrogarea Deciziei 2004/4/CE și înlocuirea ei cu prezenta decizie.
It is necessary to provide for the possibility to review this Decision.
Este necesar să se prevadă posibilitatea de reexaminare a prezentei decizii.
Pest-free areas
Zone indemne
The entry into the territory of the Union of tubers of Solanum tuberosum L. which originate in Egypt shall be permitted if they have been grown in areas included in the list of pest-free areas referred to in paragraph 2 and if the requirements laid down in the Annex are complied with.
Introducerea pe teritoriul Uniunii a tuberculilor de Solanum tuberosum L. originari din Egipt este autorizată în cazul în care aceștia au fost crescuți în zonele incluse în lista zonelor indemne menționate la alineatul (2) și în cazul în care condițiile prevăzute în anexă sunt respectate.
The Commission shall convey to the Member States a list of pest-free areas submitted by Egypt before each import season and which contains the pest-free areas established in accordance with the ‘FAO International Standard for Phytosanitary Measures No 4: Pest Surveillance — Requirements for the Establishment of Pest-Free Areas’.
Comisia transmite statelor membre o listă a zonelor indemne prezentată de Egipt înaintea fiecărui an de import și care conține zonele indemne stabilite în conformitate cu „Norma internațională a FAO pentru măsurile fitosanitare, secțiunea 4: Supravegherea organismelor dăunătoare – Cerințe pentru stabilirea zonelor indemne”.
When an interception of Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al. is notified to the Commission and Egypt, the area in which the intercepted tubers of Solanum tuberosum L. originate shall be excluded from the list of pest-free areas, referred to in paragraph 2, pending the outcome of investigations carried out by Egypt.
Atunci când Comisia și Egiptul primesc o notificare cu privire interceptarea Ralstonia solanacearum (Smith) Yabuuchi et al., zona din care sunt originari tuberculii de Solanum tuberosum L. interceptați este exclusă din lista zonelor indemne menționată la alineatul (2), în așteptarea rezultatului unor investigații efectuate de Egipt.
The Commission shall convey to the Member States the results of those investigations and, if relevant, an updated list of pest-free areas, as submitted by Egypt.
Comisia transmite statelor membre rezultatele acestor investigații și, dacă este relevant, o listă actualizată a zonelor indemne furnizată de Egipt.
Submission of information and notifications
Transmiterea informațiilor și notificările