natgillin/translations-raw huggingface dataset:
End point of path: train’s destination on path requested,
punctul de destinație al trasei: destinația trenului pentru trasa solicitată;
Time of arrival at end point of path: time at which the proposed train is due to arrive at its destination,
ora de sosire la punctul de destinație al trasei: ora la care trenul propus urmează să sosească la destinație;
indication that the AP accepts the path proposed.
indicația că PA a acceptat trasa propusă.
The above process and the information used for it shall be compliant at least with the ‘PathConfirmedMessage’ of the technical document(s):
Procesul de mai sus și informațiile aferente respectă cel puțin mesajul de confirmare a trasei din documentul (documentele) tehnic(e):
In addition, other existing standards may be used for the same purpose if there is a specific agreement between the parties involved allowing the use of these standards.
În plus, pot fi utilizate în același scop și alte standarde în vigoare dacă părțile implicate au încheiat un acord specific prin care autorizează utilizarea standardelor respective.
Path Details Refused message
Mesaj de refuzare a detaliilor trasei
The requesting AP uses this message to reject the path details proposed by the relevant infrastructure manager:
PA solicitantă utilizează acest mesaj pentru refuzarea detaliilor trasei propuse de administratorul de infrastructură relevant:
Indication that the path details are being rejected,
indicația refuzului detaliilor trasei;
Reason for refusing the path or for the alteration requested by the AP,
motivul refuzării trasei sau al modificării solicitate de PA;
Time of arrival at end point of path: time at which the proposed train is due to arrive at its destination.
ora de sosire la punctul de destinație al trasei: ora la care trenul propus urmează să sosească la destinație.
The above process and the information used for it shall be compliant at least with the ‘PathDetailsRefusedMessage’ of the technical document(s):
Procesul de mai sus și informațiile aferente respectă cel puțin mesajul de refuzare a detaliilor trasei din documentul (documentele) tehnic(e):
Other existing standards may also be used for the same purpose if there is a specific agreement between the parties involved that allows the use of these standards.
În plus, pot fi utilizate în același scop și alte standarde în vigoare dacă părțile implicate au încheiat un acord specific prin care autorizează utilizarea standardelor respective.
Path Cancelled message
Mesaj de anulare a trasei
This message is used by an AP to cancel a path it has booked:
Acest mesaj este utilizat de o PA pentru a anula o trasă rezervată:
section of the journey to be cancelled,
secțiunea traseului care urmează să fie anulată;
indication that the path is being cancelled,
indicația anulării trasei;
original path departure point: train’s point of departure on the path,
punctul inițial de plecare al trasei: locul de unde pleacă trenul pe trasă;
Time of departure from original start point of path: time for which the path was requested,
ora de plecare din punctul inițial de plecare al trasei: ora pentru care a fost solicitată trasa;
original end point of path: train’s destination on the requested path,
punctul inițial de destinație al trasei: destinația trenului pentru trasa solicitată;
Time of arrival at original end point of path: time at which the proposed train was due to arrive at its destination.
ora de sosire la punctul inițial de destinație al trasei: ora la care trenul propus urma să sosească la destinație.
The above process and the information used for it shall be compliant at least with the ‘PathCancelledMessage’ of the technical document(s):
Procesul de mai sus și informațiile aferente respectă cel puțin mesajul de anulare a trasei din documentul (documentele) tehnic(e):
‘Receipt Confirmation’ message
Mesaj de confirmare a primirii
This message is exchanged between infrastructure managers and APs when the required response to any of the above messages cannot be made available within 5 minutes:
Administratorii de infrastructură și PA își transmit reciproc acest mesaj în momentul în care răspunsul solicitat la unul dintre mesajele de mai sus nu poate fi pus la dispoziție în următoarele 5 minute:
Receipt Confirmation message: indicates that its sender has received the message and will act upon it as necessary.
mesaj de confirmare a primirii: indică faptul că destinatarul a primit mesajul și va acționa în consecință.
The above process and the information used for it shall be compliant at least with the ‘ReceiptConfirmationMessage’ of the technical document(s):
Procesul de mai sus și informațiile aferente respectă cel puțin mesajul de confirmare a primirii din documentul (documentele) tehnic(e):
‘Booked Path No Longer Available’ message
Mesaj de indisponibilitate a trasei rezervate
The infrastructure manager uses this message to let the AP know that a path which has been booked is no longer available.
Administratorul de infrastructură utilizează acest mesaj pentru a aduce la cunoștința PA că o trasă rezervată nu mai este disponibilă.
The path has ceased to be available for an important reason, e.g. a major disruption.
Motivele privind indisponibilitatea trasei rezervate sunt întemeiate, de exemplu o întrerupere majoră.
Content of message:
Mesajul conține:
Path Number,
numărul trasei care nu mai este disponibilă;
Train number of the scheduled train for which the path is no longer available (if already known to the infrastructure manager),
numărul trenului prevăzut pentru trasa anulată (în măsura în care este cunoscut deja de administratorul de infrastructură);
Original path departure point: train’s point of departure on the path,
punctul inițial de plecare al trasei: locul de unde pleacă trenul pe trasă;
Original end point of path: train’s destination on path requested,
punctul inițial de destinație al trasei: destinația trenului pentru trasa solicitată;
Time of arrival at original end point of path: time when the proposed train was due to arrive at its destination,
ora de sosire la punctul inițial de destinație al trasei: ora la care trenul propus urma să sosească la destinație;
Indication of the cause.
precizarea cauzei.
The above process and the information used for it shall be compliant at least with the ‘PathNotAvailableMessage’ of the technical document(s):
Procesul de mai sus și informațiile aferente respectă cel puțin mesajul de indisponibilitate a trasei rezervate din documentul (documentele) tehnic(e):
The quality of the data and information related to this TSI
Calitatea datelor și informațiilor aferente prezentei STI
The requirements
Cerințele
In order to meet the requirements of this TSI, the following shall be applied as regards data and information quality throughout the whole TSI.
Pentru a îndeplini cerințele prezentei STI, se aplică următoarele în ceea ce privește calitatea datelor și a informațiilor din cadrul STI.
All those to whom this TSI is addressed shall be responsible for making available up-to-date, coherent, accurate and complete data at the appropriate time and in the appropriate format to other railway undertakings, or to infrastructure managers, or to a third party.
Toți destinatarii prezentei STI răspund de punerea la dispoziția altor întreprinderi feroviare, administratori de infrastructură sau părți terțe a datelor actualizate, coerente, exacte și complete la momentul și în formatul oportun.
Each actor addressed by this TSI shall be responsible for publishing up-to-date, coherent, accurate and complete information at the appropriate time and in the appropriate content to the customers (passengers), or to other railway undertakings, or to infrastructure managers, or to a third party.
Fiecare actor vizat de prezenta STI răspunde de publicarea de informații actualizate, coerente, exacte și complete la momentul și în formatul oportun pentru clienți (călători) sau alte întreprinderi feroviare, administratori de infrastructură sau părți terțe.
Where data or information are used in order to meet the requirements of several basic parameters of this TSI at the same time, the actors to whom this TSI is addressed shall ensure that the data or information shared between those basic parameters is used in a coherent manner (e.g. coherence i) between timetable and tariff information or ii) between tariff and reservation information shall be ensured).
În cazul în care datele sau informațiile sunt utilizate pentru a îndeplini simultan cerințele mai multor parametri de bază din prezenta STI, actorii vizați se asigură că datele sau informațiile transmise reciproc între parametrii de bază sunt utilizate într-o manieră coerentă (de exemplu, se asigură coerența i) între informațiile privind orarul și tarifele sau ii) între informațiile privind tarifele și rezervările).
Where information or data are provided by several actors addressed by this TSI, the actors shall together ensure that the parts of the common data or information provided are up-to-date, coherent, accurate, complete and compatible (example: deliveries of timetable information for railway undertaking A and railway undertaking B must be coherent in order to ensure that they match at the border, etc.).
În cazul în care datele sau informațiile sunt furnizate de anumiți actori vizați de prezenta STI, aceștia se asigură împreună că părțile datelor și informațiilor comune furnizate sunt actualizate, coerente, exacte, complete și compatibile (de exemplu, informațiile privind orarul furnizate către întreprinderea feroviară A și întreprinderea feroviară B trebuie să fie coerente pentru a garanta compatibilitatea acestora la graniță etc.).
Where reference data or reference information is used in order to meet the requirements of this TSI, the actors addressed by this TSI shall guarantee the coherence between the reference data or reference information and the data or information used in the basic parameters of this TSI (examples: coherence (i) between location reference codes and train running information or (ii) between railway undertaking reference codes and fulfilment shall be ensured, etc.).
În cazul în care datele de referință sau informațiile de referință sunt utilizate pentru a îndeplini cerințele prezentei STI, actorii vizați garantează coerența datelor de referință sau a informațiilor de referință cu datele și informațiile utilizate în parametrii de bază ai prezentei STI (de exemplu, se asigură coerența i) între codurile de referință ale localizării și informațiile privind circulația trenului sau ii) între codurile de referință ale întreprinderii feroviare și realizare etc.).
The quality of data or information provided by the actors for the purposes of this TSI shall be such that it enables the actors to whom this TSI is addressed to issue tickets as set out in Article 10 of the Regulation on Rail Passengers’ Rights and Obligations.
Calitatea datelor sau a informațiilor furnizate de către actori în sensul prezentei STI trebuie să autorizeze actorii vizați de prezenta STI să emită legitimațiile de transport stabilite la articolul 10 din Regulamentul privind drepturile și obligațiile călătorilor din transportul feroviar.
The quality of data or information provided by the actors for the purposes of this TSI shall achieve a level which makes it possible for the actors addressed by this TSI to provide the information as set out in Article 10 and in Annex II to the Regulation on Rail Passengers’ Rights and Obligations.
Calitatea datelor sau a informațiilor furnizate de către actori în sensul prezentei STI trebuie să atingă un nivel care să permită actorilor vizați de prezenta STI să furnizeze informațiile stabilite la articolul 10 din Regulamentul privind drepturile și obligațiile călătorilor din transportul feroviar și în anexa II la acesta.
Various reference files and databases
Diverse fișiere de referință și baze de date
Reference files
Fișiere de referință
For the operation of passenger trains on the European network, the following reference files must be available and accessible to all service providers (infrastructure managers, railway undertakings, authorised third parties and station managers).
Pentru exploatarea trenurilor de călători în rețeaua europeană, următoarele fișiere de referință trebuie să fie disponibile și accesibile tuturor prestatorilor de servicii (administratori de infrastructură, întreprinderi feroviare, părți terțe autorizate și gestionari de gară).
The data must represent the actual status at all times.
Datele trebuie să reflecte starea efectivă în orice moment.
The European Railway Agency will centrally store and maintain unique codes for the following reference data:
Agenția Europeană a Căilor Ferate depozitează și gestionează la nivel central codurile unice pentru următoarele date de referință:
reference file of the coding for all infrastructure managers, railway undertakings, station managers, service provider companies,
fișier de referință al codurilor pentru toți administratorii de infrastructură, întreprinderile feroviare, gestionarii de gară, societățile furnizoare de servicii;
reference file of the coding of locations,
fișier de referință al codurilor localizărilor;
reference file of all existing train control systems,
fișier de referință al tuturor sistemelor existente de control al trenurilor;
reference file of all different locomotive types,
fișier de referință al tuturor tipurilor de locomotive;
reference file of all European maintenance workshops,
fișier de referință al tuturor atelierelor de întreținere europene;
reference file for European reservation systems,
fișier de referință al tuturor sistemelor de rezervare europene;
reference file of codes for timetable exchange purposes,
fișier de referință al codurilor în scopul schimbului de orare;
reference file of codes for tariff exchange purposes,
fișier de referință al codurilor în scopul schimbului de tarife;
message-dataset catalogue,
catalog privind setul de date și mesaje;
directory of code list,
anuarul conținând lista codurilor;
any other files and code lists that are needed for the use of the technical document(s) in the annexes (these will be defined during phase one).
orice alte fișiere și liste de coduri necesare pentru utilizarea documentului (documentelor) tehnic(e) din anexe (acestea vor fi definite pe parcursul etapei întâi).
Where a reference file is in common use with the TAF TSI, its development and use shall be as close as possible to the implemented TAF TSI in order to achieve optimum synergies.
În cazul în care un fișier de referință este utilizat împreună cu STI ATTM, dezvoltarea și utilizarea acestuia sunt similare, pe cât posibil, cu aplicarea STI ATTM în vederea obținerii de sinergii optime.
Additional requirements concerning databases
Cerințe suplimentare privind bazele de date
The additional requirements which must be supported by the various databases are listed below.
La următoarele puncte sunt enumerate cerințele suplimentare pe care trebuie să le îndeplinească diferitele baze de date.
They are:
Acestea sunt:
Authentication
Autentificarea
A database must support the authentication of users of the systems before they can gain access to the database.
O bază de date trebuie să garanteze autentificarea utilizatorilor sistemelor înainte ca aceștia să obțină accesul la baza de date.
A database must support security aspects in terms of controlling access to the database.
O bază de date trebuie să prevadă aspectele de securitate în sensul controlului accesului la baza de date.
The possible encryption of the database contents itself is not required.
Posibila criptare a conținutului bazei de date nu este necesară.
A database selected shall support the ACID principle (Atomicity, Consistency, Isolation, Durability).
O bază de date selectată trebuie să garanteze principiul ACID (atomicitate, coerență, izolare, durabilitate).
A database must allow access to the data by users or systems that have been granted permission.
O bază de date trebuie să permită accesul la date utilizatorilor sau sistemelor care au primit aprobare.
The access control shall be supported down to a single attribute of a data record.
Controlul accesului trebuie aplicat până la cel mai mic element al unei înregistrări de date.
The database shall support configurable, role based access control for the insertion, update or deletion of data records.
Controlul accesului la baza de date trebuie să poată fi configurat în funcție de utilizatori pentru inserarea, actualizarea sau eliminarea înregistrărilor de date.
Tracing
Localizarea
A database must support the logging of all actions applied to the database to allow the detail of the data entry to be traced (Who, What, When did the contents change?).
O bază de date trebuie să asigure urmărirea tuturor modificărilor aduse bazei de date pentru identificarea detaliilor introducerii de date (cine, ce, când a fost modificat conținutul?).
Locking strategy
Strategia de blocare
A database must implement a locking strategy which allows access to the data even when other users are engaged in editing records.
O bază de date trebuie să aplice o strategie de blocare permițând accesul la date chiar și atunci când alți utilizatori sunt în curs de a modifica înregistrările.
Multiple access
Accesul multiplu
A database must ensure that data can be accessed simultaneously by several users and systems.
O bază de date trebuie să garanteze că datele pot fi accesate simultan de mai mulți utilizatori și de mai multe sisteme.
Reliability
Fiabilitatea
The reliability of a database must support the required availability.
Fiabilitatea unei baze de date trebuie să garanteze disponibilitatea necesară.
A database must have the necessary availability level for the nature of the data and the business cases based on it.
O bază de date trebuie să dispună de nivelul necesar de disponibilitate pentru natura datelor și cazurile de afaceri bazate pe aceasta.
Maintainability
Întreținerea
The maintainability of the database must support the required availability.
Întreținerea bazei de date trebuie să asigure disponibilitatea necesară.
Databases themselves are not safety related.
Datele de baze nu au conținut legat de siguranță.
Hence, safety aspects are not relevant.
Astfel, aspectele de siguranță nu sunt relevante.
This is not to be confused with the fact that the data — e.g. incorrect or not up-to-date data — may have an impact on the safe operation of a train.
Acest lucru nu trebuie confundat cu faptul că datele – de exemplu, date eronate sau date neactualizate – pot avea impact asupra exploatării în siguranță a unui tren.
A database must support a data manipulation language that is widely accepted, such as SQL or XQL.
O bază de date trebuie să asigure un limbaj de manipulare a datelor acceptat la scară largă, precum SQL sau XQL.
Import facility
Facilitatea de import
A database shall provide a facility that allows the import of formatted data that can be used to fill the database instead of manual input.
O bază de date trebuie să permită importul de date formatate care pot fi utilizate pentru completarea bazei de date în locul introducerii manuale.
Export facility
Facilitatea de export
A database shall provide a facility that allows the contents of the complete database or part thereof to be exported as formatted data.
O bază de date trebuie să permită exportul conținutului întregii baze de date sau a unei părți din conținut ca date formatate.
Mandatory fields
Câmpurile obligatorii
A database must support mandatory fields that are required to be completed before the relevant record is accepted as input to the database.
O bază de date trebuie să cuprindă câmpuri obligatorii care trebuie completate înainte de acceptarea înregistrării în cauză în baza de date.
Plausibility checks
Controalele de plauzibilitate
A database must support configurable plausibility checks before accepting the insertion, update or deletion of data records.
O bază de date trebuie să permită controale de plauzibilitate configurabile înainte de acceptarea înregistrării, actualizării sau eliminării datelor.
Response times
Timpii de răspuns
A database must have response times that allow users to insert, update or delete data records in a timely manner.
O bază de date trebuie să dispună de timpi de răspuns care să permită utilizatorilor să insereze, să actualizeze sau să elimine datele în timp util.
Performance aspects
Aspectele privind performanțele
The reference files and databases shall support in a cost effective manner the queries necessary to allow the effective operation of all relevant train runs that are covered by the provisions of this TSI.
Fișierele și bazele de date de referință trebuie să țină cont într-o manieră rentabilă cererile necesare pentru a permite exploatarea eficientă a tuturor trenurilor care sunt reglementate de dispozițiile prezentei STI.
Capacity aspects
Aspectele privind capacitățile
A database shall support the storage of the relevant data for all passenger wagons and/or the network.
O bază de date trebuie să permită stocarea datelor relevante pentru toate vagoanele de călători și/sau rețea.
It shall be possible to extend the capacity by simple means (i.e. by adding more storage capacity and computers).
Aceasta trebuie să permită extinderea capacității prin mijloace simple (de exemplu, prin adăugarea de capacitate de stocare și prin creșterea numărului de calculatoare).
The extension of the capacity shall not require replacement of the subsystem.
Extinderea capacității nu solicită înlocuirea subsistemului.
Historical data
Datele istorice
A database shall support the management of historical data by making data available that have been already transferred into an archive.
O bază de date trebuie să prevadă gestionarea datelor istorice în sensul asigurării accesului la date care au fost deja transferate într-o arhivă.
Back-up strategy
Strategia de rezervă
A back-up strategy shall be in place to ensure that the complete database contents for a period of up to 24 hours can be recovered.
Trebuie creată o strategie de rezervă pentru a asigura recuperarea întregului conținut al bazei de date pe o perioadă de până la 24 de ore.
Commercial aspects
Aspectele comerciale
The database system used shall be available commercially off-the-shelf (COTS-product) or be available in the public domain (Open Source).
Sistemul bazei de date utilizat trebuie să fie un produs comercial autonom (produs COTS – commercially off-the-shelf) sau să fie disponibil în domeniul public (sursă liberă).
Privacy aspects
Aspectele privind confidențialitatea
A database has to fulfil the privacy policy requirements of the Member State in which the company performing the service is domiciled.
O bază de date trebuie să îndeplinească cerințele privind politica de confidențialitate a statului membru în care își are domiciliul întreprinderea care efectuează serviciul.
Electronic transmission of documents
Transmiterea electronică a documentelor
The description in Section 4.2.21 — Networking and communication — presents the communication network to be used for data exchange.
Descrierea de la punctul 4.2.21 – Introducere în rețea și comunicare – prezintă rețeaua de comunicare care trebuie utilizată pentru schimbul de date.
This network and the described security handling allow any type of network transmission, such as e-mail, file transfer (Ftp, Http), etc. The parties involved in the information exchange can then decide on the type to choose, thereby ensuring the electronic transmission of documents, for example, via FTP.
Rețeaua și măsurile de securitate descrise permit orice tip de transmisie în rețea precum e-mailuri, transferuri de fișiere (ftp, http) etc. Părțile implicate în schimbul de informații decid tipul ales, ceea ce înseamnă că este asigurată transmisia electronică a documentelor, de exemplu prin FTP.
Networking and communication
Introducere în rețea și comunicare
General architecture
Arhitectura generală