natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Such consultations shall take place within thirty (30) days of that request.
Aceste consultări trebuie să aibă loc în termen de treizeci (30) de zile de la data solicitării.
If, following such consultations, one Contracting Party finds that the other Contracting Party does not effectively maintain and administer safety standards in the areas referred to in paragraph 4 that meet the standards established at that time pursuant to the Convention, the other Contracting Party shall be informed of such findings and of the steps considered necessary to conform with the ICAO standards.
În cazul în care, după astfel de consultări, o parte contractantă constată că cealaltă parte contractantă nu menține și nu administrează în mod eficient standarde de siguranță în domeniile menționate la alineatul (4) care să respecte standardele stabilite la momentul respectiv în temeiul convenției, cealaltă parte contractantă este informată în privința acestor constatări și a măsurilor considerate necesare pentru a se conforma standardelor OACI.
The other Contracting Party shall then take appropriate corrective action within an agreed time period.
Cealaltă parte contractantă trebuie să ia apoi măsurile corective corespunzătoare într-un termen stabilit de comun acord.
The Contracting Parties shall ensure that aircraft registered in one Contracting Party suspected of non-compliance with international aviation safety standards established pursuant to the Convention landing at airports open to international air traffic in the territory of the other Contracting Party shall be subject to ramp inspections by the competent authorities of that other Contracting Party, on board and around the aircraft to check both the validity of the aircraft documents and those of its crew and the apparent condition of the aircraft and its equipment.
Părțile contractante se asigură că aeronavele înmatriculate pe teritoriul unei părți contractante care sunt suspectate de neconformitate cu standardele internaționale de siguranță aeriană stabilite în temeiul convenției și care aterizează pe aeroporturi deschise traficului aerian internațional aflate pe teritoriul celeilalte părți contractante fac obiectul unor inspecții la platformă efectuate de autoritățile competente ale celeilalte părți contractante și al unor inspecții la bord și în exteriorul aeronavei pentru a verifica valabilitatea documentelor aeronavei și a documentelor echipajului acesteia, precum și starea în care se prezintă aeronava și echipamentele sale.
The competent authorities of either Contracting Party may take all appropriate and immediate measures whenever they ascertain that an aircraft, any component of an aircraft or an operation may:
Autoritățile competente ale oricăreia dintre părțile contractante pot adopta toate măsurile corespunzătoare și imediate atunci când constată că o aeronavă, orice componentă a unei aeronave sau o operațiune ar putea:
fail to satisfy the minimum standards established pursuant to the Convention, or
să nu îndeplinească standardele minime stabilite în temeiul Convenției; sau
give rise to serious concerns – established through an inspection referred to in paragraph 6, pursuant to Article 16 of the Convention – that an aircraft or the operation of an aircraft does not comply with the minimum standards established pursuant to the Convention, or
să genereze motive serioase de îngrijorare – stabilite în urma unei inspecții menționate la alineatul (6) în temeiul articolului 16 din Convenție – cu privire la faptul că o aeronavă sau exploatarea unei aeronave nu respectă standardele minime stabilite în temeiul Convenției sau
give rise to serious concerns that there is a lack of effective maintenance and administration of minimum standards established pursuant to the Convention.
să genereze motive serioase de îngrijorare cu privire la lipsa menținerii și aplicării eficace a standardelor minime stabilite în temeiul Convenției.
Where the competent authorities of one Contracting Party take action under paragraph 7, they shall promptly inform the competent authorities of the other Contracting Party of taking such action, providing reasons for its action.
În cazul în care autoritățile competente ale unei părți contractante iau măsuri în temeiul alineatului (7), acestea informează prompt autoritățile competente ale celeilalte părți contractante cu privire la măsurile luate, menționând motivele care stau la baza acestora.
When urgent action is essential to ensure the safety of an air carrier operation, each Contracting Party reserves the right to immediately suspend or vary the operating authorisation of an air carrier or air carriers of the other Contracting Party.
În cazul în care este esențial să se adopte măsuri urgente pentru a asigura siguranța operațiunilor unui transportator aerian, fiecare parte contractantă își rezervă dreptul de a suspenda sau de a modifica imediat autorizația de operare a unui transportator aerian sau a unor transportatori aerieni ai celeilalte părți contractante.
Where measures taken in application of paragraphs 7 or 9 are not discontinued even though the basis for taking them has ceased to exist, either Contracting Party may refer the matter to the Joint Committee.
În cazul în care măsurile adoptate în aplicarea alineatului (7) sau (9) nu sunt întrerupte, deși motivul pentru adoptarea lor nu mai există, oricare dintre părțile contractante poate aduce problema în atenția comitetului mixt.
The Contracting Parties reaffirm their obligations to each other to provide for the security of civil aviation against acts of unlawful interference, and in particular their obligations under the Convention, the Convention on Offences and Certain Other Acts Committed on Board Aircraft, signed at Tokyo on 14 September 1963, the Convention for the Suppression of Unlawful Seizure of Aircraft, signed at The Hague on 16 December 1970, the Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Civil Aviation, signed at Montreal on 23 September 1971, the Protocol for the Suppression of Unlawful Acts of Violence at Airports Serving International Civil Aviation, signed at Montreal on 24 February 1988, insofar as the Contracting Parties are parties to these conventions, as well as all other conventions and protocols relating to civil aviation security of which Contracting Parties are parties.
Părțile contractante își reafirmă obligațiile reciproce de a proteja securitatea aviației civile împotriva actelor de intervenție ilicită, în special obligațiile care le revin în temeiul Convenției, al Convenției privind infracțiunile și alte acte săvârșite la bordul aeronavelor, semnată la Tokyo la 14 septembrie 1963, al Convenției pentru combaterea capturării ilicite a aeronavelor, semnată la Haga la 16 decembrie 1970, al Convenției pentru combaterea actelor ilicite îndreptate împotriva siguranței aviației civile, semnată la Montreal la 23 septembrie 1971, al Protocolului pentru combaterea actelor ilicite de violență în aeroporturile care deservesc aviația civilă internațională, semnat la Montreal la 24 februarie 1988, în măsura în care ambele părți contractante sunt părți la aceste convenții, precum și al tuturor convențiilor și protocoalelor referitoare la securitatea aviației civile la care ambele părți contractante sunt părți.
The Contracting Parties shall provide upon request all necessary assistance to each other to prevent acts of unlawful seizure of civil aircraft and other unlawful acts against the safety of such aircraft, their passengers and crew, airports and air navigation facilities, and any other threat to the security of civil aviation.
Părțile contractante își acordă reciproc, la cerere, toată asistența necesară pentru prevenirea actelor de capturare ilicită a aeronavelor civile și a altor acte ilicite săvârșite împotriva siguranței aeronavelor, a pasagerilor și echipajului, a aeroporturilor și a infrastructurilor de navigație aeriană, precum și pentru prevenirea oricărei alte amenințări la adresa securității aviației civile.
The Contracting Parties shall, in their mutual relations, act in conformity with the aviation security Standards and, so far as they are applied by them, the Recommended Practices established by the ICAO and designated as Annexes to the Convention, to the extent that such security provisions are applicable to the Contracting Parties.
În cadrul relațiilor lor mutuale, părțile contractante acționează în conformitate cu standardele de securitate a aviației și, dacă sunt aplicate de ele, cu practicile recomandate stabilite de OACI și desemnate ca anexe la Convenție, în măsura în care aceste dispoziții privind securitatea sunt aplicabile părților contractante.
The Contracting Parties shall require that operators of aircraft of their registry, operators who have their principal place of business or permanent residence in their territory, and the operators of airports in their territory, act, at least, in conformity with such aviation security provisions.
Ambele părți contractante solicită operatorilor aeronavelor înmatriculate pe teritoriul lor, operatorilor cu sediul principal al activității sau rezidența permanentă pe teritoriul lor și operatorilor aeroporturilor de pe teritoriul lor să acționeze cel puțin în conformitate cu aceste dispoziții privind securitatea aviației.
Each Contracting Party shall ensure that effective measures are taken within its territory to protect aircraft, to screen passengers and their carry-on items, and to carry out appropriate checks on crew, cargo (including hold baggage) and aircraft stores prior to and during boarding or loading and that those measures are adjusted to meet increases in the threat.
Fiecare parte contractantă se asigură că pe teritoriul său se iau măsuri eficace pentru protejarea aeronavelor, pentru efectuarea controlului de securitate al pasagerilor și al bagajelor lor de mână, pentru efectuarea verificărilor corespunzătoare ale echipajelor, încărcăturii (inclusiv ale bagajelor de cală) și proviziilor de bord înainte și în timpul îmbarcării sau al încărcării și că aceste măsuri sunt adaptate pentru a răspunde creșterii nivelului de amenințare.
Each Contracting Party agrees that their air carriers may be required to respect the aviation security provisions referred to in paragraph 3 required by the other Contracting Party, for entrance into, departure from, or while within, the territory of that other Contracting Party.
Fiecare parte contractantă acceptă faptul că transportatorilor săi aerieni ar putea să li se impună respectarea dispozițiilor privind securitatea aviației menționate la alineatul (3) solicitate de cealaltă parte contractantă pentru intrarea, ieșirea sau staționarea pe teritoriul său.
When a Contracting Party is informed of a specific threat for a specific flight or specific series of flights to or from the territory of the other Contracting Party, it shall inform the other Contracting Party, and special security measures may be decided by the first Contracting Party to take into account the specific threat, in accordance with paragraph 6.
Atunci când o parte contractantă este informată cu privire la o amenințare specifică la adresa unui anumit zbor sau a unei anumite serii de zboruri către sau dinspre teritoriul celeilalte părți contractante, aceasta informează cealaltă parte contractantă, prima parte contractantă putând decide să ia măsuri speciale de securitate pentru a ține seama de respectiva amenințare specifică, în conformitate cu alineatul (6).
The Contracting Parties agree to work towards achieving mutual recognition of each other's security standards.
Părțile contractante convin să depună eforturi pentru a obține recunoașterea reciprocă a standardelor lor de securitate.
To this end, they shall establish administrative arrangements allowing for consultations on existing or planned aviation security measures and for cooperation and sharing of information on quality control measures implemented by the Contracting Parties.
În acest scop, părțile stabilesc acorduri administrative care permit realizarea de consultări cu privire la măsurile existente sau planificate în domeniul securității aviației, precum și cooperarea și schimbul de informații cu privire la măsurile de control al calității implementate de părțile contractante.
A Contracting Party may also request the cooperation of the other Contracting Party to assess whether particular security measures of that other Contracting Party meet the requirements of the requesting Contracting Party.
O parte contractantă poate, de asemenea, solicita cooperarea celeilalte părți contractante pentru a evalua dacă anumite măsuri de securitate ale celeilalte părți contractante îndeplinesc cerințele părții contractante solicitante.
Taking into account the results of the assessments, the requesting Contracting Party may decide that security measures of an equivalent standard are applied in the territory of the other Contracting Party in order that transfer passengers, transfer baggage, and/or transfer cargo may be exempted from re-screening in the territory of the requesting Contracting Party.
Ținând cont de rezultatele acestor evaluări, partea contractantă solicitantă poate decide că pe teritoriul celeilalte părți contractante se aplică măsuri de securitate la un standard echivalent, pentru ca pasagerii, bagajele și/sau încărcăturile aflate în transfer să poată fi scutite de un nou control de securitate pe teritoriul părții contractante solicitante.
Such a decision shall be communicated to the other Contracting Party.
O astfel de decizie este comunicată celeilalte părți contractante.
Each Contracting Party shall also act favourably upon any request from the other Contracting Party for reasonable special security measures to meet a particular threat.
Fiecare parte contractantă răspunde favorabil la orice solicitare venită din partea celeilalte părți contractante de a adopta măsuri de securitate speciale rezonabile pentru a răspunde unei anumite amenințări.
Except in case of emergency, each Contracting Party will inform the other Contracting Party in advance of any special security measures it intends to introduce which could have a significant financial or operational impact on the air transport services provided under this Agreement.
Cu excepția situațiilor de urgență, fiecare parte contractantă informează în prealabil cealaltă parte contractantă cu privire la orice măsură de securitate specială pe care intenționează să o introducă și care ar putea avea un impact financiar sau operațional semnificativ asupra serviciilor de transport aerian furnizate în temeiul prezentului acord.
Either Contracting Party may request a meeting of the Joint Committee to discuss such security measures, as provided for in Article 22 of this Agreement.
Oricare dintre părțile contractante poate solicita o întâlnire a comitetului mixt pentru a discuta astfel de măsuri de securitate, în conformitate cu articolul 22 din prezentul acord.
When an incident or threat of an incident of unlawful seizure of civil aircraft or other unlawful acts against the safety of such aircraft, their passengers and crew, airports or air navigation facilities occurs, the Contracting Parties shall assist each other by facilitating communications and other appropriate measures intended to terminate rapidly and safely such incident or threat thereof.
În cazul capturării ilicite a unei aeronave civile sau al unei amenințări în acest sens sau în cazul altor acte ilicite săvârșite împotriva siguranței aeronavelor, a pasagerilor și a echipajelor acestora, a aeroporturilor sau a infrastructurilor de navigație aeriană, părțile contractante își acordă reciproc asistență prin facilitarea comunicațiilor și prin alte măsuri adecvate, cu scopul de a pune capăt rapid și sigur incidentului sau amenințării respective.
Each Contracting Party shall take all measures it finds practicable to ensure that an aircraft subjected to an act of unlawful seizure or other acts of unlawful interference which is on the ground in its territory is detained on the ground unless its departure is necessitated by the overriding duty to protect human life.
Fiecare parte contractantă ia toate măsurile practice necesare pentru a se asigura că aeronavele care fac obiectul unei capturări ilicite sau al altor acte de intervenție ilicită la sol, pe teritoriul său, sunt reținute la sol, cu excepția cazurilor în care se impune decolarea acestora pentru a proteja vieți umane.
Wherever practicable, such measures shall be taken on the basis of mutual consultations.
Dacă este posibil, astfel de măsuri sunt adoptate pe baza unor consultări reciproce.
When a Contracting Party has reasonable grounds to believe that the other Contracting Party has departed from the aviation security provisions of this Article, that Contracting Party may request immediate consultations with the other Contracting Party.
În cazul în care una dintre părțile contractante are motive întemeiate să creadă că cealaltă parte contractantă nu a respectat dispozițiile în materie de securitate a aviației din prezentul articol, aceasta solicită consultări imediate cu cealaltă parte contractantă.
Without prejudice to Article 4, failure to reach a satisfactory agreement within fifteen (15) days from the date of such request shall constitute grounds to withhold, revoke, limit or impose conditions on the operating authorisation of one or more air carriers of such other Contracting Party.
Fără a aduce atingere articolului 4, dacă în termen de cincisprezece (15) zile de la data unei astfel de cereri nu se ajunge la un acord satisfăcător, partea contractantă solicitantă are dreptul de a reține, revoca sau limita autorizația de operare a unuia sau mai multor transportatori aerieni ai celeilalte părți contractante sau de a impune condiții în ceea ce privește aceste autorizații.
When required by an immediate and extraordinary threat, a Contracting Party may take interim action prior to the expiry of fifteen (15) days.
Atunci când devine necesar, din cauza unei amenințări imediate și extraordinare, o parte contractantă poate lua măsuri provizorii înainte de expirarea termenului de cincisprezece (15) zile.
Without prejudice to the need to take immediate action in order to protect transport security, the Contracting Parties affirm that when considering security measures, each Contracting Party shall evaluate possible adverse economic and operational effects on the operation of air services under this Agreement and, unless constrained by law, shall take such factors into account when it determines what measures are necessary and appropriate to address those security concerns.
Fără a aduce atingere necesității de a lua măsuri imediate în vederea protejării securității transportului, părțile contractante afirmă că, atunci când se au în vedere măsuri de securitate, fiecare parte contractantă trebuie să evalueze posibilele efecte negative la nivel economic și operațional asupra exploatării serviciilor aeriene în temeiul prezentului acord și, în afara cazului în care există o constrângere legală, ia în considerare astfel de factori atunci când hotărăște ce măsuri sunt necesare și adecvate pentru a răspunde preocupărilor legate de securitate.
Any action taken in accordance with the paragraphs 10 or 11 shall be discontinued upon compliance by the other Contracting Party with the provisions of this Article.
Orice măsură adoptată în conformitate cu alineatul (10) sau (11) se întrerupe în momentul în care cealaltă parte contractantă respectă dispozițiile prezentului articol.
Notwithstanding this Article, The Contracting Parties agree that no party will be obliged to reveal information, which may harm the national security of each of the Contracting Parties.
Fără a aduce atingere dispozițiilor prezentului articol, părțile contractante convin că niciuna dintre părți nu va avea obligația de a dezvălui informații care pot afecta negativ securitatea națională a oricăreia dintre părțile contractante.
Air Traffic Management
Managementul traficului aerian
The Contracting Parties agree to cooperate closely in the field of air traffic management with a view to extending the Single European Sky to Israel in order to enhance safety and overall efficiency for general air traffic, to optimise capacities and to minimise delays.
Părțile contractante convin să coopereze strâns în domeniul managementului traficului aerian, în vederea extinderii la Israel a cerului unic european, pentru a spori siguranța și eficiența globală a traficului aerian general, pentru a optimiza capacitățile și a reduce la maximum întârzierile.
To this purpose, Israel shall be involved in the Single European Sky Committee as observer.
În acest scop, Israel se implică în activitatea Comitetului pentru cerul unic european în calitate de observator.
The Joint Committee shall monitor this process of cooperation.
Comitetul mixt monitorizează acest proces de cooperare.
With a view to facilitating the application of the Single European Sky legislation in their territories:
Pentru a facilita aplicarea legislației privind cerul unic european pe teritoriile lor:
Israel shall take the necessary measures to adjust its air traffic management institutional structures to the Single European Sky, in particular by establishing a pertinent national supervisory body at least functionally independent of the air navigation service provider(s); and
Israel ia măsurile necesare în vederea adaptării structurilor sale instituționale pentru managementul traficului aerian la cerul unic european, în special prin înființarea unui organism național de supraveghere de resort, independent cel puțin din punct de vedere operațional de furnizorii de servicii de navigație aeriană; și
The European Union shall associate Israel with relevant operational initiatives in the fields of air navigation services, airspace and interoperability that stem from the Single European Sky, in particular through appropriate coordination on SESAR.
Uniunea Europeană implică Israelul în inițiativele operaționale relevante în domeniul serviciilor de navigație aeriană, al spațiului aerian și al interoperabilității care rezultă din cerul unic european, în special prin intermediul unei coordonări corespunzătoare cu privire la SESAR.
The Contracting Parties shall ensure that their relevant legislation, rules or procedures deliver, at minimum, the regulatory requirements and standards relating to air transport specified in Section A of Part B of Annex IV as detailed in Annex VI.
Părțile contractante se asigură că legislația, normele sau procedurile lor pertinente prevăd cel puțin standardele și cerințele de reglementare referitoare la managementul traficului aerian indicate în anexa IV partea B secțiunea A, astfel cum sunt detaliate în anexa VI.
The Contracting Parties shall endeavour to act in accordance with European Union regulatory requirements and standards relating to air transport specified in Section B of Part B of Annex IV as detailed in Annex VI.
Părțile contractante fac tot posibilul să acționeze în conformitate cu standardele și cerințele de reglementare ale Uniunii Europene referitoare la transportul aerian indicate în anexa IV partea B secțiunea B, astfel cum sunt detaliate în anexa VI.
The Contracting Parties recognise the importance of protecting the environment when developing and implementing international aviation policy.
Părțile contractante recunosc importanța protejării mediului în cadrul dezvoltării și punerii în aplicare a politicii în domeniul aviației internaționale.
The Contracting Parties acknowledge that effective global, regional, national and/or local action is needed to minimise the impact of civil aviation on the environment.
Părțile contractante recunosc necesitatea unor acțiuni eficace la nivel global, regional, național și/sau local în vederea reducerii la minimum a impactului aviației civile asupra mediului.