natgillin/translations-raw huggingface dataset:
prohibit the registration, sale and entry into service of new vehicles or the sale and entry into service of new hydrogen components or systems, where such vehicles, components or systems comply with the requirements of this Regulation and its implementing measures.
interzice înmatricularea, vânzarea și punerea în circulație a unor noi vehicule și vânzarea sau punerea în circulație a unor noi componente sau sisteme pe bază de hidrogen, în cazul în care vehiculele, componentele sau sistemele respective îndeplinesc cerințele stabilite prin prezentul regulament și prin măsurile de punere în aplicare a acestuia.
Implementing measures
Măsuri de executare
The Commission shall adopt the following implementing measures:
Comisia adoptă următoarele măsuri de executare:
administrative provisions for the EC type-approval of vehicles, with regard to hydrogen propulsion, and hydrogen components and systems;
dispoziții administrative privind omologarea CE de tip a vehiculelor, în ceea ce privește propulsia pe bază de hidrogen, și a componentelor hidrogen și a sistemelor pe bază de hidrogen;
rules on the information to be provided by manufacturers for the purposes of the type-approval and inspection referred to in Article 4(4) and (5);
norme privind informațiile care urmează să fie furnizate de constructori în scopul omologării de tip și al inspecțiilor prevăzute la articolul 4 alineatele (4) și (5);
detailed rules for the test procedures set out in Annexes II to V;
norme detaliate privind procedurile de încercare prevăzute în anexele II-V;
detailed rules concerning the requirements for the installation of hydrogen components and systems set out in Annex VI;
norme detaliate privind instalarea componentelor și a sistemelor pe bază de hidrogen prevăzute în anexa VI;
detailed rules concerning the requirements for the safe and reliable functioning of hydrogen components and systems set out in Article 5;
norme privind funcționarea sigură și fiabilă a componentelor și a sistemelor pe bază de hidrogen prevăzute la articolul 5;
detailed rules for the labelling or other means of clear and rapid identification of hydrogen-powered vehicles referred to in point 16 of Annex VI.
norme detaliate privind etichetarea vehiculului sau alte modalități de identificare clară și rapidă a vehiculelor pe bază de hidrogen prevăzute la punctul 16 din anexa VI.
Those measures, designed to amend non-essential elements of this Regulation by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 13(2).
Măsurile respective, destinate să modifice elemente neesențiale ale prezentului regulament, prin completarea acestuia, se adoptă în conformitate cu procedura de reglementare cu control prevăzută la articolul 13 alineatul (2).
The Commission may adopt the following implementing measures:
Comisia poate adopta următoarele măsuri de executare:
specifications for requirements relating to any of the following:
specificații pentru cerințele referitoare la:
the use of pure hydrogen or a mixture of hydrogen and natural gas/biomethane,
utilizarea hidrogenului pur sau a unui amestec de hidrogen și gaz natural/biometan;
new forms of hydrogen storage or usage,
noi forme de stocare și utilizare a hidrogenului;
the impact protection of vehicles with regard to the integrity of hydrogen components and systems,
protecția în caz de impact a vehiculelor cu privire la integritatea componentelor și a sistemelor pe bază de hidrogen;
integrated system safety requirements, covering at least the detection of leakage and requirements relating to purge gas,
cerințe privind siguranța sistemului integrat, care să acopere cel puțin detectarea scurgerilor și cerințe legate de gazul de purjare;
electrical isolation and electric safety;
izolare electrică și securitate electrică;
other measures necessary for the application of this Regulation.
alte măsuri necesare în vederea aplicării prezentului regulament.
The Commission shall be assisted by the Technical Committee — Motor Vehicles (TCMV) established by Article 40(1) of Directive 2007/46/EC.
Comisia este asistată de un comitet denumit „Comitetul tehnic – autovehicule” (CTAV), înființat în temeiul articolului 40 alineatul (1) din Directiva 2007/46/CE.
Amendments to Directive 2007/46/EC
Modificări la Directiva 2007/46/CE
Annexes IV, VI and XI to Directive 2007/46/EC shall be amended in accordance with Annex VII to this Regulation.
Anexele IV, VI și XI la Directiva 2007/46/CE se modifică în conformitate cu anexa VII la prezentul regulament.
Penalties for non-compliance
Sancțiuni pentru nerespectare
Member States shall lay down the provisions on penalties applicable for infringement by manufacturers of the provisions of this Regulation and its implementing measures and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Statele membre stabilesc dispozițiile privind sancțiunile aplicabile pentru încălcarea de către constructori a dispozițiilor prezentului regulament și a măsurilor de executare a acestuia și iau toate măsurile necesare pentru a asigura executarea acestora.
The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive.
Sancțiunile prevăzute trebuie să fie eficiente, proporționale și disuasive.
By 24 August 2010, Member States shall notify those provisions to the Commission, and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
Până la 24 august 2010, statele membre informează Comisia cu privire la dispozițiile în cauză, precum și cu privire la orice modificare ulterioară a acestora, în cel mai scurt termen.
The types of infringement which are subject to a penalty shall include at least the following:
Tipurile de încălcări care fac obiectul unei sancțiuni includ cel puțin următoarele:
making false declarations during an approval procedure or a procedure leading to a recall;
fals în declarații în timpul unei proceduri de omologare sau al unei proceduri care duce la rechemarea în fabrică;
falsifying test results for type-approval or in-use compliance;
falsificarea rezultatelor încercărilor privind omologarea de tip sau conformitatea în stare de utilizare;
withholding data or technical specifications which could lead to recall or withdrawal of type-approval;
nedeclararea datelor sau a specificațiilor tehnice care ar putea duce la rechemarea în fabrică sau retragerea omologării de tip;
refusal to provide access to information;
refuzul de a acorda accesul la informații;
use of defeat devices.
utilizarea unor dispozitive de deconectare.
This Regulation shall enter into force on the 20th day following its publication in the Official Journal of the European Union.
Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
It shall apply from 24 February 2011, with the exception of Article 11(3) and Article 12, which shall apply from the date of entry into force of this Regulation, and Article 11(2), which shall apply from the date set out therein.
Prezentul regulament se aplică de la 24 februarie 2011, cu excepția articolului 11 alineatul (3) și a articolului 12, care se aplică de la data intrării în vigoare a prezentului regulament, precum și a articolului 11 alineatul (2) care se aplică de la data prevăzută în dispoziția respectivă.
Opinion delivered on 9 July 2008.
Aviz emis la 9 iulie 2008.
Opinion of the European Parliament of 3 September 2008 (not yet published in the Official Journal) and Council Decision of 16 December 2008.
Avizul Parlamentului European din 3 septembrie 2008 (nepublicat încă în Jurnalul Oficial) și Decizia Consiliului din 16 decembrie 2008.
List of hydrogen components to be type-approved
Lista de componente hidrogen care fac obiectul omologării de tip
Where fitted to a hydrogen-powered vehicle, the following hydrogen components must be type-approved:
Dacă vehiculul pe bază de hidrogen este echipat cu acestea, următoarele componente hidrogen trebuie să facă obiectul omologării de tip:
components designed to use liquid hydrogen:
componentele concepute pentru utilizarea hidrogenului lichid:
container;
rezervorul;
automatic shut-off valve;
supapă de închidere automată;
check valve or non-return valve (if used as a safety device);
supapă de verificare sau supapă de reținere (dacă este utilizată ca dispozitiv de siguranță);
flexible fuel line (if upstream of first automatic shut-off valve or other safety devices);
linie de carburant flexibilă (dacă este vorba despre prima supapă de închidere automată din amonte sau în cazul altor dispozitive de securitate);
heat exchanger;
schimbător de căldură;
manual or automatic valve;
supapă manuală sau automată;
pressure regulator;
regulator de presiune;
pressure relief valve;
supapă de decompresiune;
pressure, temperature and flow sensors (if used as a safety device);
senzori de presiune, temperatură și flux (dacă sunt utilizați ca dispozitiv de siguranță);
refuelling connection or receptacle;
dispozitiv sau recipient de realimentare;
hydrogen leakage detection sensors;
senzori pentru detectarea scurgerilor de hidrogen;
components designed to use compressed (gaseous) hydrogen with a nominal working pressure of over 3,0 MPa:
componentele concepute pentru utilizarea hidrogenului comprimat (gazos) la o presiune de funcționare nominală mai mare de 3,0 MPa:
container assembly;
asamblaj de rezervor;
fittings;
accesorii;
flexible fuel line;
linie de carburant flexibilă;
hydrogen filter;
filtru de hidrogen;
non-return valve;
supapă de reținere;
pressure relief device;
dispozitiv de decompresiune;
removable storage system connector;
conector de sistem de stocare amovibil;
pressure, temperature, hydrogen and flow sensors (if used as a safety device);
senzori de presiune, de temperatură, de hidrogen și de flux (dacă sunt utilizați ca dispozitiv de securitate);
hydrogen leakage detection sensors.
senzori pentru detectarea scurgerilor de hidrogen.
Applicable test procedures for hydrogen containers designed to use liquid hydrogen
Proceduri de încercare aplicabile rezervoarelor de hidrogen concepute pentru utilizarea hidrogenului lichid
Type of test
Tip de încercare
Burst test
Încercare de spargere
Bonfire test
Încercare la incendiu
Maximum filling level test
Încercare privind nivelul maxim de alimentare
The test procedures to be applied for the type-approval of hydrogen containers designed to use liquid hydrogen must include:
Procedurile de încercare care urmează să fie aplicate omologării de tip pentru rezervoarele de hidrogen concepute pentru utilizarea hidrogenului lichid trebuie să includă:
Burst test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container does not fail before a specified level of high pressure, the burst pressure (safety factor multiplied by the MAWP) is exceeded.
Încercare de spargere: scopul încercării este acela de a demonstra că rezervorul de hidrogen nu cedează înainte ca un nivel specificat de presiune ridicată, presiunea de spargere (factor de siguranță înmulțit cu MAWP), să fie depășit.
In order to obtain type-approval, the value of the real burst pressure during the test must exceed the required minimum burst pressure.
În scopul de a obține omologarea de tip, valoarea presiunii de spargere reale în timpul încercării trebuie să depășească presiunea de spargere minimă necesară.
Bonfire test: the purpose of the test is to provide evidence that the container with its fire protection system does not burst when tested under specified fire conditions.
Încercare la incendiu: scopul încercării este acela de a demonstra că rezervorul, care dispune de un sistem de protecție împotriva incendiilor, nu se sparge atunci când este testat în condițiile de incendiu specificate.
Maximum filling level test: the purpose of the test is to provide evidence that the system, which prevents overfilling of the container, works adequately and that the level of hydrogen during the filling procedure never causes the opening of the pressure relief devices.
Încercare privind nivelul maxim de alimentare: scopul încercării este acela de a demonstra că sistemul, care împiedică supraîncărcarea rezervorului, funcționează în mod adecvat și că nivelul hidrogenului în timpul procedurii de alimentare nu cauzează niciodată deschiderea dispozitivelor de decompresiune.
Pressure test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container can withstand a specified level of high pressure.
Încercare de presiune: scopul încercării este acela de a demonstra că rezervorul de hidrogen poate rezista la un nivel specificat de presiune ridicată.
In order to prove this, the container is pressurised to a given value for a specified time.
Pentru a demonstra acest lucru, rezervorul este presurizat până la o anumită valoare pe o anumită perioadă de timp.
After the test the container must not show any signs of visible permanent deformation or visible leaks.
După efectuarea încercării, rezervorul nu trebuie să prezinte niciun fel de semne vizibile de deformare permanentă sau de scurgeri vizibile.
Leak test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container does not show evidence of leakage under specified conditions.
Încercare de scurgere: scopul încercării este acela de a demonstra că rezervorul de hidrogen nu arată niciun fel de semn de scurgere în condițiile specificate.
In order to prove this, the container is pressurised to its nominal working pressure.
Pentru a demonstra acest lucru, rezervorul este presurizat până la presiunea de funcționare nominală a acestuia.
It must not show any evidence of leakage detected through cracks, pores or other similar defects.
Nu trebuie să prezinte niciun semn de scurgere detectată prin fisuri, pori sau alte defecte similare.
Applicable test procedures for hydrogen components, other than containers, designed to use liquid hydrogen
Proceduri de încercare aplicabile componentelor hidrogen, altele decât rezervoare, concepute pentru utilizarea hidrogenului lichid
TYPE OF TEST
TIP DE ÎNCERCARE
HYDROGEN COMPONENT
COMPONENTĂ HIDROGEN
Pressure test
Încercare de presiune
External leakage test
Încercare de scurgere externă
Endurance test
Încercare de anduranță
Operational test
Încercare de funcționare
Corrosion resistance test
Încercare de rezistență la coroziune
Resistance to dry-heat test
Încercare de rezistență la surse de căldură uscată
Ozone ageing test
Încercare cu privire la îmbătrânirea ca urmare a expunerii la ozon
Temperature cycle test
Ciclu de încercare a temperaturii
Pressure cycle test
Cicluri de încercare a presiunii
Hydrogen compatibility test
Încercare de compatibilitate cu hidrogenul
Seat leakage test
Încercare de scurgere pe scaune
Pressure relief devices
Dispozitive de decompresiune
Valves
Supape
Heat exchangers
Schimbători de căldură
Refuelling connections or receptacles
Dispozitive de realimentare sau recipiente
Pressure regulators
Regulatori de presiune
Sensors
Senzori
Flexible fuel lines
Linii de carburant flexibile
Subject to specific requirements in relation to any of the hydrogen components, the test procedures to be applied for the type-approval of hydrogen components, other than containers, designed to use liquid hydrogen must include:
Sub rezerva unor cerințe specifice pentru orice tip de componente hidrogen, procedurile de încercare care urmează să fie aplicate pentru omologarea de tip a componentelor hidrogen, altele decât rezervoare, concepute pentru utilizarea hidrogenului lichid, includ:
Pressure test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen components can withstand a level of pressure which is higher than the working pressure of the component.
Încercare de presiune: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen pot rezista la o presiune care este superioară presiunii de funcționare a componentei.
The hydrogen components must not show any visible evidence of leak, deformation, rupture or cracks when the pressure is increased to a certain level.
Componenta hidrogen nu trebuie să arate niciun semn vizibil de scurgere, deformare, ruptură sau fisuri atunci când presiunea crește până la un anumit nivel.
External leakage test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen components are free from external leakage. The hydrogen components must not show evidence of porosity.
Încercare de scurgere externă: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen nu prezintă scurgeri externe și nu prezintă semne de porozitate.
Endurance test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen components are capable of continuous reliable operation.
Încercare de anduranță: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen sunt capabile să funcționeze în mod fiabil și continuu.
The test consists of carrying out a specific number of test cycles for the hydrogen component under specified temperature and pressure conditions.
Încercarea constă în efectuarea unui număr specific de cicluri de teste pe componentele hidrogen în condiții de temperatură și presiune specificate.
A test cycle means the normal operation (i.e. one opening and one closing) of the hydrogen component.
Un ciclu de încercare înseamnă modul de funcționare normal (de exemplu, unul de deschidere și unul de închidere) al componentei hidrogen.
Operational test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen components are capable of operating reliably.
Încercare de funcționare: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen sunt capabile să funcționeze în mod fiabil.
Corrosion resistance test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen components are capable of resisting corrosion.
Încercare de rezistență la coroziune: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen sunt capabile să reziste la coroziune.
In order to prove this, the hydrogen components are submitted to contact with specified chemicals.
Pentru a demonstra acest lucru, componentele hidrogen sunt supuse interacțiunii cu substanțe chimice specifice.
Resistance to dry-heat test: the purpose of the test is to provide evidence that the non-metallic hydrogen components are capable of resisting high temperature.
Încercare de rezistență la surse de căldură uscată: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen sunt capabile să reziste la temperaturi ridicate.
In order to prove this, the components are exposed to air at the maximum operating temperature.
Pentru a demonstra acest lucru, componentele sunt expuse la aer având o temperatură de funcționare maximă.
Ozone ageing test: the purpose of the test is to provide evidence that the non-metallic hydrogen components are capable of resisting ageing due to ozone.
Încercare cu privire la îmbătrânirea ca urmare a expunerii la ozon: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen nemetalice sunt capabile să reziste îmbătrânirii provocate de expunerea la ozon.
In order to prove this, the components are exposed to air with high ozone concentration.
Pentru a demonstra acest lucru, componentele sunt expuse la aer cu concentrație de ozon ridicată.
Temperature cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen components are capable of resisting high variations of temperature.
Încercare a ciclurilor de temperatură: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen sunt capabile să reziste la variații de temperatură ridicate.
In order to prove this, the hydrogen components are submitted to a temperature cycle of specified duration from the minimum operating temperature up to the maximum operating temperature.
Pentru a demonstra acest lucru, componentele hidrogen sunt – pe o durată de timp specificată – expuse unui ciclu de temperaturi situate între temperatura de funcționare minimă și temperatura de funcționare maximă.
Pressure cycle test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen components are capable of resisting high variations of pressure.
Încercare a ciclurilor de presiune: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen sunt capabile să reziste la variații de presiune ridicate.
In order to prove this, the hydrogen components are submitted to a pressure change from atmospheric pressure to the maximum allowable working pressure (MAWP) and then back to atmospheric pressure within a short period of time.
Pentru a demonstra acest lucru, componentele hidrogen sunt expuse unei variații a presiunii pornind de la presiunea atmosferică până la presiunea de serviciu maximă autorizată (MAWP) și apoi din nou la nivelul presiunii atmosferice într-o perioadă de timp scurtă.
Hydrogen compatibility test: the purpose of the test is to provide evidence that metallic hydrogen components (i.e. cylinders and valves) are not susceptible to hydrogen embrittlement.
Încercare de compatibilitate cu hidrogenul: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen metalice (de exemplu, cilindrii și supapele) nu sunt susceptibile să sufere o fragilizare provocată de hidrogen.
In hydrogen components that are subjected to frequent load cycles, conditions that can lead to local fatigue and the initiation and propagation of fatigue cracks in the structure must be avoided.
În componentele hidrogen care fac obiectul unor cicluri de încărcare frecvente, trebuie evitate situațiile care pot duce la o oboseală locală și la apariția și propagarea fisurilor provocate de oboseala cauzată structurii.
Seat leakage test: the purpose of the test is to provide evidence that hydrogen components are free from leakage while installed in the hydrogen system.
Încercare de scurgere pe scaune: scopul acestei încercări este acela de a demonstra că componentele hidrogen nu prezintă scurgeri atunci când sunt instalate pe sistemul pe bază de hidrogen.
Applicable test procedures for hydrogen containers designed to use compressed (gaseous) hydrogen
Proceduri de încercare aplicabile rezervoarelor de hidrogen concepute pentru utilizarea hidrogenului comprimat (gazos)
Applicable to container type
Aplicabilă tipului de rezervor
Ambient temperature pressure cycle test
Ciclu de încercare a presiunii la temperatură ambiantă
LBB performance test
Încercare de performanță LBB (scurgere înainte de spargere)
Penetration test
Încercare de penetrare
Chemical exposure test
Încercare de expunere la substanțe chimice
Composite flaw tolerance test
Încercare de toleranță la defectuozități ale compușilor
Accelerated stress rupture test
Încercare accelerată a ruperii la efort
Extreme temperature pressure cycle test
Ciclu de încercare a presiunii la temperaturi extreme
Impact damage test
Încercare a impactului la șoc
Leak test
Încercare de scurgere
Permeation test
Încercare de permeabilitate
Boss torque test
Încercarea torsiunii asupra butucului
Hydrogen gas cycle test
Ciclu de încercare a hidrogenului gazos
Classification of hydrogen containers designed to use compressed (gaseous) hydrogen:
Clasificarea rezervoarelor de hidrogen concepute pentru utilizarea hidrogenului comprimat (gazos):
Type 1 Seamless metallic container
Tipul 1 Rezervor metalic nesudat
Type 2 Hoop wrapped container with a seamless metallic liner
Tipul 2 Rezervor bobinat cu o anvelopă metalică nesudată
Type 3 Fully wrapped container with a seamless or welded metallic liner
Tipul 3 Rezervor bobinat cu o anvelopă metalică nesudată sau cu o anvelopă metalică sudată
Type 4 Fully wrapped container with a non-metallic liner.
Tipul 4 Rezervor bobinat cu o anvelopă nemetalică.
The test procedures to be applied for the type-approval of hydrogen containers designed to use compressed (gaseous) hydrogen must include:
Procedurile de încercare care urmează să fie aplicate omologării de tip pentru rezervoarele de hidrogen concepute pentru utilizarea hidrogenului comprimat (gazos) trebuie să includă:
Burst test: the purpose of the test is to provide the value of the pressure at which the container bursts.
Încercare de spargere: scopul încercării este acela de a furniza valoarea presiunii la care se sparge rezervorul.