natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Furthermore, when quantifying the restructuring costs, the 2009 Restructuring Plan indicates that the yard will need to repay an amount of PLN 95354830,90 in accumulated public liabilities.
În plus, la cuantificarea costurilor de restructurare, planul de restructurare din 2009 arată că șantierul va trebui să ramburseze o sumă de 95354830,90 PLN, reprezentând datoriile la bugetul de stat acumulate.
On that basis the Commission considers that the total value of non-enforced public liabilities, with interest, amounts to PLN 95354830,90; that amount was indicated in Table 4 above.
Pe această bază, Comisia consideră că valoarea totală a datoriilor neexecutate la bugetul de stat, cu dobândă, se ridică la 95354830,90 PLN; această sumă a fost indicată în tabelul 4 de mai sus.
The Commission cannot accept Poland’s argument that aid in the form of working capital loans from KPS was free of State aid.
Comisia nu poate accepta argumentul Poloniei potrivit căruia ajutorul sub forma împrumuturilor pentru capital de lucru din partea KPS nu conținea ajutor de stat.
The Commission also notes that Gdańsk Shipyard has been in a very precarious financial situation for several years, making significant losses and accumulating debts.
De asemenea, Comisia remarcă faptul că Șantierul naval Gdańsk se confrunta, de mai mulți ani, cu o situație financiară foarte precară, acumulând pierderi semnificative și datorii.
Gdańsk Shipyard has not been able to obtain funding for its production from any other external source.
Șantierul naval Gdańsk nu a putut obține finanțare pentru producția acestuia din nicio altă sursă externă.
The interest rate charged by KPS therefore does not appear to correctly reflect the risk incurred.
Prin urmare, rata dobânzii percepută de KPS nu pare a reflecta corect riscul suportat.
Although KPS did require collateral, its value remains questionable.
Deși KPS nu a cerut o garanție, valoarea rămâne îndoielnică.
It seems likely that KPS was not able to obtain first-rank collateral on the yard’s assets.
Se pare că KPS nu putea obține o garanție de prim rang asupra activelor șantierului.
Furthermore, the Commission notes that KPS was established as a government-controlled fund with public policy objectives, the funding of which was fully provided, or guaranteed, by the State via the IDA.
În plus, Comisia remarcă faptul că KPS a fost înființată ca un fond controlat de guvern, cu obiective de politică publică, finanțarea acestuia fiind integral asigurată sau garantată de stat prin intermediul Agenției pentru Dezvoltare Industrială.
According to the document ‘A strategy for the shipbuilding sector (maritime construction shipyards) in Poland 2006-10’, KPS was ‘founded to organise the financing of shipyard production until such time as private investors took control’.
În conformitate cu documentul „O strategie pentru sectorul construcțiilor navale (șantierele navale pentru construcții maritime) din Polonia 2006-2010”, KPS a fost „înființată pentru a organiza finanțarea producției șantierului naval până la momentul în care investitorii privați preiau controlul”.
The strategy, which is designed to achieve not only economic but also social and macroeconomic aims [37], mandates KPS with various powers, along with the IDA, the Treasury and other competent public bodies.
Strategia, care este menită să atingă nu doar obiectivele economice, ci și pe cele sociale și macroeconomice [37], îi conferă întreprinderii KPS diferite puteri, împreună cu Agenția pentru Dezvoltare Industrială, trezoreria și alte organisme publice competente.
The financial links of KPS to the IDA and the Treasury are clear and KPS acts rather like a vehicle for the transfer of assets earmarked by the State budget for shipyards in Poland, including Gdańsk Shipyard.
Legăturile financiare ale KPS cu Agenția pentru Dezvoltare Industrială și Trezoreria sunt clare, iar KPS este mai degrabă un vehicul pentru transferul activelor alocate din bugetul de stat pentru șantierele navale din Polonia, inclusiv șantierul Gdańsk.
Finally, the Commission notes that in the letter giving notification of the 2009 Restructuring Plan the Polish authorities acknowledged that the KPS loans constituted State aid.
În cele din urmă, Comisia subliniază că, în scrisoarea de notificare a planului de restructurare din 2009, autoritățile poloneze au recunoscut că împrumuturile KPS au reprezentat ajutor de stat.
In the light of the above, the Commission concludes that KPS did not act as a market economy investor when it granted working capital loans to Gdańsk Shipyard.
Având în vedere cele de mai sus, Comisia concluzionează că întreprinderea KPS nu a acționat asemenea unui investitor în economia de piață atunci când a acordat împrumuturile pentru capital de lucru șantierului naval Gdańsk.
These loans, listed in Table 4, therefore constitute State aid.
Împrumuturile respective, prezentate în tabelul 4, reprezintă, prin urmare, ajutor de stat.
First, the Commission observes that the Export Credit Insurance Corporation production guarantees were formally granted to Gdynia Shipyard Group.
Mai întâi, Comisia observă că garanțiile de producție oferite de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export au fost acordate oficial Grupului șantierul naval Gdynia.
Nevertheless, a certain number of these guarantees were used exclusively to finance shipbuilding at Gdańsk Shipyard, then a subsidiary of Gdynia Shipyard Group.
Cu toate acestea, o serie din garanții au fost utilizate exclusiv pentru finanțarea construcțiilor navale în cadrul Șantierului naval Gdańsk, la acel moment filială a Grupului șantierul naval Gdynia.
It was thanks to these guarantees that Gdańsk Shipyard was able to attract new contracts and continue its shipbuilding activity.
Datorită garanțiilor, Șantierul naval Gdańsk a putut să atragă noi contracte și să își continue activitatea de construcții de nave.
In its comments following the adoption of the decision to open the formal investigation, Poland argued that the guarantees granted by the Export Credit Insurance Corporation to Gdynia Shipyard Group did not constitute State aid.
În observațiile sale în urma adoptării deciziei de inițiere a procedurii oficiale de investigare, Polonia a argumentat că garanțiile acordate de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export în favoarea Grupului șantierul naval Gdynia nu reprezentau ajutor de stat.
First, the Commission would point out that Export Credit Insurance Corporation advance payment guarantees are underwritten by the Treasury and that the related transactions are entered to a separate bank account in the name of ‘Interes Narodowy’.
În primul rând, Comisia subliniază faptul că garanțiile pentru plata în avans oferite de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export sunt garantate de trezorerie și că tranzacțiile aferente sunt introduse într-un cont bancar separat, care funcționează sub numele de „Interes Narodowy”.
If insufficient funds are available on that account, the Export Credit Insurance Corporation can either draw down loans from the Treasury or benefit from Treasury loan guarantees.
În cazul în care contul respectiv nu conține suficiente fonduri, Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export poate obține împrumuturile de la trezorerie sau poate beneficia de garanții de împrumut de la trezorerie.
This is a security that a market economy operator is unable to rely on.
Aceasta este o garanție pe care un operator din economia de piață nu se poate baza.
Second, the Commission recalls its decision of 18 July 2007 in Case N 105/07 [38] in which it approved as free of State aid the scheme under which the Export Credit Insurance Corporation operated its programme of export insurance guaranteed by the Treasury.
În al doilea rând, Comisia reamintește decizia pe care a adoptat-o la 18 iulie 2007 în cazul N 105/2007 [38] prin care a aprobat ca neconținând ajutor de stat schema prin care Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export și-a derulat programul de asigurări de export garantate de trezorerie.
Among other measures, this scheme also covers the type of production guarantees that Gdańsk Shipyard has been receiving for the last few years.
Printre alte măsuri, schema acoperă și tipul de garanții de producție pe care Șantierul naval Gdańsk le-a primit în ultimii ani.
The Commission notes that the scheme explicitly excludes [39] companies in financial difficulties within the meaning of the Guidelines on State aid for rescuing and restructuring firms in difficulty [40].
Comisia remarcă faptul că schema exclude [39], în mod explicit, întreprinderile cu probleme financiare, în sensul orientărilor privind ajutorul de stat pentru salvarea și restructurarea întreprinderilor aflate în dificultate [40].
The main feature of the scheme is that the guarantee premia are determined on the basis of a risk assessment.
Principala caracteristică a schemei este aceea că primele de garanție sunt calculate pe baza unei evaluări a riscurilor.
For example, the guarantee premium for a company belonging to the highest risk category corresponds to […] % p.a. for guarantees under two years and […] % p.a. for guarantees above two years.
De exemplu, prima de garanție pentru o întreprindere care face parte din categoria întreprinderilor cu cel mai ridicat risc corespunde nivelului de […] % pe an pentru garanții de mai puțin de 2 ani și […] % pe an pentru garanții de peste doi ani.
The base premium equals 2,8 % p.a.
Prima de bază este egală cu 2,8 % pe an.
By way of comparison, the guarantees to Gdańsk Shipyard were awarded by the Export Credit Insurance Corporation against a premium of 2 % p.a. if the guarantee did not exceed PLN 35 million and against a premium of 1 % p.a. if the guarantee exceeded that amount.
Comparativ, garanțiile pentru Șantierul naval Gdańsk au fost acordate de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export pentru o primă de 2 % pe an dacă garanția nu depășea suma de 35 milioane PLN și pentru o primă de 1 % pe an dacă garanția depășea această sumă.
It is therefore clear that Gdańsk Shipyard, being a company in difficulties, is not eligible for guarantees covered by the scheme described above and approved by the Commission as free of aid.
Prin urmare, este clar că Șantierul naval Gdańsk, fiind o întreprindere aflată în dificultate, nu este eligibil pentru garanțiile acoperite de schema descrisă anterior și aprobată de Comisie ca neconținând ajutor.
Accordingly, the guarantees granted to Gdańsk Shipyard are not free of aid.
În consecință, garanțiile acordate Șantierului naval Gdańsk conțin ajutor de stat.
Furthermore, it is obvious that the guarantee premium charged to the yard is well below the base premium used for guarantees to healthy companies and several times lower than the premium charged to high-risk companies which are eligible under the scheme described above.
Mai mult, este clar că prima de garanție percepută de la șantierul naval este cu mult sub prima de bază utilizată pentru garanțiile acordate întreprinderilor fără probleme și de câteva ori mai mică decât prima percepută de la întreprinderile cu risc ridicat care sunt eligibile în conformitate cu schema descrisă anterior.
The Commission concludes that the guarantee premium applied to Gdańsk Shipyard does not correspond to a market premium and that therefore these guarantees constitute State aid.
Comisia concluzionează că prima de garanție aplicată Șantierului naval Gdańsk nu corespunde unei prime de piață și că, prin urmare, garanțiile reprezintă ajutor de stat.
Third, pursuant to the Commission Notice on the application of Articles 87 and 88 of the EC Treaty to State aid in the form of guarantees [41], in the case of an individual State guarantee which does not constitute State aid, the borrower must not be in financial difficulty.
În al treilea rând, în conformitate cu notificarea Comisiei privind aplicarea articolelor 87 și 88 din Tratatul CE ajutorului de stat sub formă de garanții [41], în cazul unei garanții de stat individuală care nu reprezintă ajutor de stat, cel care se împrumută nu trebuie să aibă probleme financiare.
Pursuant to the same Notice, when the borrower is in financial difficulty the aid element of the guarantee may be as high as the amount covered by that guarantee.
În conformitate cu aceeași notificare, atunci când cel care se împrumută are probleme financiare, garanția pentru elementul de ajutor poate fi la fel de ridicată ca și suma acoperită de garanție.
Lastly, the Commission notes that Gdańsk Shipyard relied exclusively on guarantees provided by the Export Credit Insurance Corporation and the Treasury and did not manage to obtain any guarantees on the market.
În cele din urmă, Comisia remarcă faptul că Șantierul naval Gdańsk s-a bazat exclusiv pe garanțiile oferite de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export și de trezorerie și nu a reușit să obțină nicio garanție de pe piață.
In the light of the above, the Commission concludes that the Export Credit Insurance Corporation did not act as a market economy investor when it gave guarantees to Gdańsk Shipyard.
În lumina celor de mai sus, Comisia concluzionează că Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export nu a acționat ca un investitor în economia de piață atunci când a acordat garanții Șantierului naval Gdańsk.
The Commission notes that production guarantees of this type are a typical characteristic of the shipbuilding sector.
Comisia observă că astfel de garanții de producție reprezintă o caracteristică tipică a sectorului construcțiilor navale.
The Export Credit Insurance Corporation providing the guarantees requires as collateral the transfer of ownership of the ship, the ship under construction and the construction materials.
Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export care acordă garanțiile impune, ca garanție, transferul dreptului de proprietate asupra navei, asupra navei aflate în construcție și asupra materialelor de construcție.
The Commission considers that the estimated aid element inherent in the guarantees granted to Gdańsk Shipyard after 1 May 2004 amounts to PLN 18,9 million.
Comisia consideră că elementul estimat de ajutor, inerent în garanțiile acordate șantierului naval Gdańsk după 1 mai 2004, se ridică la 18,9 milioane PLN.
This amount was calculated by making a comparison between the fees paid by the yard and those that would normally be charged on the market.
Suma a fost calculată comparând taxele plătite de șantier cu cele care ar fi în mod obișnuit percepute pe piață.
It is considered that the aid-free Export Credit Insurance Corporation scheme may serve as a reference for the fees charged on the market.
Se consideră că schema Corporației pentru Asigurarea Creditelor de Export, care nu conține ajutor, poate constitui o referință pentru taxele percepute pe piață.
This reference level was increased by 400 b.p. to reflect the additional risk involved when providing aid to a company in a difficult financial situation, as Gdańsk Shipyard was.
Acest nivel de referință a fost majorat cu 400 puncte de bază, pentru a reflecta riscul suplimentar în momentul acordării de ajutor unei întreprinderi aflate într-o situație financiară dificilă, precum Șantierul naval Gdańsk.
The Commission also notes that, according to the 2009 Restructuring Plan, Gdańsk Shipyard intends to continue using production guarantees provided by the Export Credit Insurance Corporation.
Comisia observă, de asemenea, că, în conformitate cu planul de restructurare din 2009, Șantierul naval Gdańsk intenționează să continue a utiliza garanțiile de producție acordate de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export.
It will receive these guarantees on terms corresponding to those applied, under the aid-free scheme approved by the Commission [42], to companies with the highest risk-profile.
Acesta va primi garanțiile în condiții care corespund celor aplicate în temeiul schemei care nu conține ajutor, aprobată de Comisie [42], întreprinderilor cu cel mai ridicat risc.
In particular, this means a premium of […] % p.a. for guarantees under two years and of […] % p.a. for guarantees exceeding two years.
În special, aceasta înseamnă o primă de […] % pe an pentru garanții sub doi ani și […] % pe an pentru garanții de peste doi ani.
The Commission notes that companies in financial difficulties such as Gdańsk Shipyard are not eligible for measures under the said scheme.
Comisia subliniază că întreprinderile aflate într-o situație financiară dificilă, precum Șantierul naval Gdańsk, nu sunt eligibile pentru măsuri în temeiul schemei în cauză.
It follows that, during the restructuring of Gdańsk Shipyard, guarantees from the Export Credit Insurance Corporation will continue to constitute State aid.
Prin urmare, pe parcursul restructurării Șantierului naval Gdańsk, garanțiile acordate de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export vor reprezenta în continuare ajutor de stat.
The estimated aid component calculated in this way amounts to PLN 28,8 million.
Elementul estimat de ajutor, calculat astfel, se ridică la 28,8 milioane PLN.
In conclusion, the Commission takes the view that all the measures granted to Gdańsk Shipyard and listed in Table 4, the planned measures mentioned in recital (168) and the production guarantees by the Export Credit Insurance Corporation, whether already granted or to be granted during the restructuring period constitute State aid within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty.
În concluzie, Comisia consideră că toate măsurile acordate în favoarea Șantierului naval Gdańsk și enumerate în tabelul 4, măsurile planificate menționate la considerentul (168) și garanțiile de producție acordate de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export, deja acordate sau care vor fi acordate în perioada de restructurare, reprezintă ajutor de stat în sensul articolului 87 alineatul (1) din Tratatul CE.
Possibility for Poland and third parties to submit comments
Posibilitatea de a prezenta observații pentru Polonia și terți
By its decision of 1 June 2005 the Commission opened a formal investigation into a series of measures, including debt restructuring (write-offs, deferrals, changes to the payment schedule) based on various legal grounds and concerning a certain number of public creditors, capital injections and Treasury guarantees.
Prin decizia sa din 1 iunie 2005, Comisia a inițiat o procedură oficială de investigare cu privire la o serie de măsuri, inclusiv restructurarea datoriilor (anulări, amânări, modificări ale graficului de rambursare) în baza a diferite temeiuri juridice și cu privire la un anumit număr de creditori publici, infuzii de capital și garanții de trezorerie.
The Commission clearly stated that Poland’s argument that advance payments from shipowners should be considered as an own contribution could not be accepted.
Comisia a declarat, foarte clar, că nu poate fi acceptat argumentul Poloniei potrivit căruia plățile în avans primite de la proprietarii de nave ar trebui considerate drept contribuție proprie.
In that connection, the Commission expressed doubts as to whether the advance payment guarantees provided by the Export Credit Insurance Corporation constituted State aid and announced that it would investigate the nature of those advance payments.
În legătură cu acest aspect, Comisia și-a exprimat îndoielile în legătură cu faptul dacă garanțiile pentru plata în avans, oferite de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export, reprezentau ajutor de stat și a anunțat că va urma să investigheze natura acestor plăți în avans.
Both Poland and the parent company of Gdańsk Shipyard submitted comments; however, whereas they disputed the competence of the Commission to assess the compatibility of some of the measures concerned, they did not contest the Commission’s conclusion that, in so far as these measures had been granted after Poland’s accession to the EU, they constituted new aid within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty.
Atât Polonia, cât și întreprinderea-mamă a șantierului naval Gdańsk au prezentat observații; totuși, în timp ce au contestat competența Comisiei de a evalua compatibilitatea unora dintre măsurile respective, acestea nu au avut nimic de obiectat cu privire la concluzia Comisiei potrivit căreia, atât timp cât măsurile au fost luate după aderarea Poloniei la UE, acestea reprezentau ajutor nou în sensul articolului 87 alineatul (1) din Tratatul CE.
The sole exception was the nature of the guarantees provided by the Export Credit Insurance Corporation, which were alleged to be free of State aid.
Unica excepție a constituit-o natura garanțiilor furnizate de Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export, despre care s-a susținut că nu conțin ajutor de stat.
Poland subsequently also argued that the loans granted by KPS did not constitute State aid.
Ulterior și Polonia a argumentat că împrumuturile acordate de KPS nu reprezentau ajutor de stat.
The Commission has also identified additional non-notified aid in the form of continuous non-enforcement of public-law liabilities.
Comisia a identificat, de asemenea, un ajutor suplimentar care nu a fost notificat, sub forma neexecutării, în mod continuu, a datoriei la bugetul de stat.
The Commission has addressed the existence of State aid in the three measures indicated above.
Comisia a abordat existența ajutorului de stat în cadrul celor trei măsuri indicate anterior.
In the course of the Commission’s investigation, significant changes were made on several occasions to the Polish Government’s strategy regarding Gdańsk Shipyard.
În decursul investigației Comisiei, în câteva rânduri au fost efectuate modificări semnificative referitoare la strategia guvernului polonez privind Șantierul naval Gdańsk.
The strategy of consolidating the shipbuilding sector changed into a strategy of separating Gdynia and Gdańsk shipyards and privatising Gdańsk Shipyard.
Strategia consolidării sectorului construcțiilor navale s-a transformat într-o strategie de separare a șantierelor navale Gdynia și Gdańsk și de privatizare a Șantierului naval Gdańsk.
As indicated above, the Commission maintained regular contacts with the Polish authorities as the owner of Gdańsk Shipyard, with Gdańsk Shipyard itself and with the new owner of Gdańsk Shipyard, ISD Polska.
Astfel cum s-a arătat mai sus, Comisia a păstrat permanent legătura cu autoritățile poloneze în calitate de proprietar al Șantierului naval Gdańsk, cu Șantierul naval Gdańsk însuși și cu noul proprietar al Șantierului naval Gdańsk, ISD Polska.
The Commission systematically informed these stakeholders that all measures granted to the yard from State resources probably constituted State aid within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty, considering the yard’s precarious financial situation and the absence of any external financing free of State aid.
Comisia a informat cu regularitate aceste părți interesate cu privire la faptul că toate măsurile de ajutor acordate șantierului din resursele statului reprezentau probabil ajutor de stat în sensul articolului 87 alineatul (1) din Tratatul CE, având în vedere situația financiară precară a șantierului și absența oricărei finanțări externe care să nu conțină ajutor de stat.
The Commission also warned that this State aid had been granted in breach of Article 88(3) of the EC Treaty and was incompatible with the common market.
De asemenea, Comisia a avertizat că ajutorul de stat a fost acordat prin încălcarea articolului 88 alineatul (3) din Tratatul CE și era incompatibil cu piața comună.
The Commission also pointed out on several occasions that the guarantees provided to Gdynia Shipyard Group by the Export Credit Insurance Corporation and used for shipbuilding at Gdańsk Shipyard constituted State aid.
Comisia a arătat în câteva ocazii și faptul că garanțiile oferite Grupului șantierul naval Gdynia de către Corporația pentru Asigurarea Creditelor de Export și utilizate pentru construcțiile navale pe Șantierul naval Gdańsk reprezentau ajutor de stat.
In the course of its investigation, the Commission also collected details on the operations of KPS and the nature of the working capital loans which it granted to the yard.
Pe durata investigației sale, Comisia a colectat informații detaliate privind operațiunile întreprinderii KPS și natura împrumuturilor pentru capitalul de lucru pe care aceasta le-a acordat șantierului.