natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Directive 93/29/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles as replaced by Directive 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council of 18 March 2002 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles [5] and lays down technical prescriptions concerning the design and construction of two or three-wheel motor vehicles as regards the identification of controls, tell-tales and indicators.
Directiva 93/29/CEE reprezintă una dintre directivele individuale în legătură cu procedura de omologare CE de tip prevăzută de Directiva 92/61/CEE a Consiliului din 30 iunie 1992 privind omologarea autovehiculelor cu două sau trei roți astfel cum a fost înlocuită prin Directiva 2002/24/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 18 martie 2002 privind omologarea autovehiculelor cu două sau trei roți [5] și stabilește cerințe tehnice cu privire la designul și construcția autovehiculelor cu două sau trei roți în ceea ce privește identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor.
These technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to allow for the EC type-approval procedure provided for in Directive 2002/24/EC to be applied in respect of each type of vehicle.
Aceste cerințe tehnice vizează apropierea legislațiilor statelor membre pentru a permite aplicarea procedurii de omologare CE de tip prevăzută de Directiva 2002/24/CE pentru fiecare tip de vehicul.
Consequently the provisions laid down in Directive 2002/24/EC relating to vehicle systems, components and separate technical units apply to this Directive.
Prin urmare, dispozițiile stabilite de Directiva 2002/24/CE în legătură cu sistemele, componentele și unitățile tehnice separate ale vehiculului se aplică prezentei directive.
In order to facilitate access to the markets of non-Community countries an equivalence should exist between the requirements of this Directive and those of Regulation No 60 of the United Nations Economic Commission for Europe [6] (UNECE).
Pentru a facilita accesul pe piețele țărilor din afara Comunității, ar trebui să existe o echivalență între cerințele prezentei directive și cele ale Regulamentului nr. 60 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite [6] (UNECE).
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex III, Part B,
Prezenta directivă nu ar trebui să aducă atingere obligațiilor statelor membre privind termenele de transpunere în legislația națională și de aplicare a directivelor menționate în anexa III partea B,
This Directive applies to the identification of controls, tell-tales and indicators for all types of vehicles as referred to in Article 1 of Directive 2002/24/EC.
Prezenta directivă se aplică pentru identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor pentru toate tipurile de vehicule astfel cum sunt menționate la articolul 1 din Directiva 2002/24/CE.
The procedure for the granting of EC component type-approval in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators for a type of two or three-wheel motor vehicle and the conditions governing the free movement of such vehicles shall be as laid down in Chapters II and III of Directive 2002/24/EC.
Procedura pentru acordarea omologării CE de tip pentru componente cu privire la identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor pentru un tip de autovehicul cu două sau trei roți, precum și condițiile care reglementează libera circulație a acestora sunt cele stabilite în capitolele II și III din Directiva 2002/24/CE.
In accordance with the provisions of Article 11 of Directive 2002/24/EC, equivalence between the requirements laid down in this Directive and those laid down in UNECE Regulation No 60 is hereby acknowledged.
În conformitate cu dispozițiile articolului 11 din Directiva 2002/24/CE, prin prezenta se confirmă echivalența între cerințele stabilite în cadrul prezentei directive și cele stabilite în Regulamentul nr. 60 UNECE.
The authorities of the Member States which grant EC component type-approval shall accept approvals granted in accordance with the requirements of the UNECE Regulation referred to in paragraph 1 as well as component type-approval marks as an alternative to the corresponding approvals granted in accordance with the requirements of this Directive.
Autoritățile statelor membre care acordă omologarea CE de tip pentru componente acceptă omologări acordate în conformitate cu cerințele Regulamentului UNECE menționat la alineatul (1), precum și marcajele de omologare de tip pentru componente ca o alternativă la omologările corespunzătoare acordate în conformitate cu cerințele prezentei directive.
This Directive may be amended in accordance with the procedure referred to in Article 18(2) of Directive 2002/24/EC in order to:
Prezenta directivă poate fi modificată în conformitate cu procedura menționată la articolul 18 alineatul (2) din Directiva 2002/24/CE, pentru:
take into account any amendments to the UNECE Regulation referred to in Article 3;
a lua în considerare orice modificări la Regulamentul UNECE menționat la articolul 3;
adapt Annexes I and II to technical progress.
a adapta anexele I și II la progresul tehnic.
Member States shall not, on grounds relating to the identification of controls, tell-tales and indicators:
Statele membre nu pot, pentru motive legate de identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor:
refuse to grant EC type-approval for a type of two or three-wheel motor vehicle, or,
să refuze acordarea omologării CE de tip pentru un tip de autovehicul cu două sau trei roți; sau
prohibit the registration, sale or entry into service of two or three-wheel motor vehicles,
să interzică înmatricularea, vânzarea sau introducerea în circulație a autovehiculelor cu două sau trei roți,
if the identification of controls, tell-tales and indicators complies with the requirements of this Directive.
dacă identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor respectă cerințele prezentei directive.
Member States shall refuse to grant EC type-approval for any new type of two or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the identification of controls, tell-tales and indicators if the requirements of this Directive are not fulfilled.
Statele membre refuză să acorde omologarea CE de tip pentru orice tip nou de autovehicul cu două sau trei roți, pentru motive legate de identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor, dacă nu sunt îndeplinite cerințele prezentei directive.
Directive 93/29/EEC, as amended by the Directive listed in Annex III, Part A, is repealed without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex III, Part B.
Directiva 93/29/CEE, astfel cum a fost modificată prin directiva menționată în anexa III partea A, se abrogă, fără a aduce atingere obligațiilor statelor membre în ceea ce privește termenele de transpunere în legislația națională și de aplicare a directivelor menționate în anexa III partea B.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table set out in Annex IV.
Trimiterile la directiva abrogată se interpretează ca trimiteri la prezenta directivă și se citesc în conformitate cu tabelul de corespondență din anexa IV.
OJ C 325, 30.12.2006, p. 28.
JO C 325, 30.12.2006, p. 28.
Opinion of the European Parliament of 19 June 2007 (OJ C 146 E, 12.6.2008, p. 72) and Council Decision of 7 July 2009.
Avizul Parlamentului European din 19 iunie 2007 (JO C 146 E, 12.6.2008, p. 72) și Decizia Consiliului din 7 iulie 2009.
REQUIREMENTS CONCERNING THE EC COMPONENT TYPE-APPROVAL OF TWO OR THREE-WHEEL VEHICLES IN RESPECT OF THE IDENTIFICATION OF THEIR CONTROLS, TELL-TALES AND INDICATORS
CERINȚE PRIVIND OMOLOGAREA CE DE TIP PENTRU COMPONENTE A VEHICULELOR CU DOUĂ SAU TREI ROȚI REFERITOARE LA IDENTIFICAREA COMENZILOR, A MARTORILOR ȘI A INDICATOARELOR
For the purposes of this Directive the following definitions shall apply:
În înțelesul prezentei directive:
‘control’ means any part of the vehicle or component directly actuated by the driver which causes a change in the state or operation of the vehicle or one of the parts thereof;
„comandă” înseamnă orice parte a vehiculului sau componentă acționată direct de către conducător, care produce o schimbare în starea sau modul de operare a vehiculului sau a uneia dintre părțile sale;
‘tell-tale’ means a signal indicating the triggering of a device, an operation or a suspect or faulty state or an absence of operation;
„martor” înseamnă un semnal care indică pornirea unui dispozitiv, funcționarea, o stare suspectă sau o defectare sau nefuncționarea;
‘indicator’ means a device providing information on the proper functioning or state of a system or part of a system such as the level of a fluid;
„indicator” înseamnă un dispozitiv care furnizează informații asupra funcționării sau stării corecte a unui sistem sau a unei părți a unui sistem, cum ar fi de exemplu nivelul unui lichid;
‘symbol’ means an outline enabling a control, tell-tale or indicator to be identified.
„simbol” înseamnă o reprezentare grafică a unei comenzi, a unui martor sau a unui indicator, care permite identificarea acestuia.
REQUIREMENTS
CERINȚE
The controls, tell-tales and indicators referred to in point 2.1.5 shall be identified in accordance with the following requirements when they are fitted to a vehicle.
Comenzile, martorii și indicatorii menționați la punctul 2.1.5 sunt identificați în conformitate cu următoarele dispoziții, atunci când sunt montați pe un vehicul.
The symbols shall stand out clearly against the background.
Simbolurile trebuie să se distingă clar pe fundal.
The symbols shall be placed on the control or control tell-tale to be identified or in immediate proximity thereof.
Simbolurile sunt poziționate pe comenzi sau pe martorii de control care urmează să fie identificați sau în imediata lor vecinătate.
Where this is not possible the symbol and control, or tell-tale, shall be joined by a continuous dash that is as short as possible.
Acolo unde acest lucru nu este posibil, simbolul și comanda sau martorul se unesc printr-o linie continuă care este cât mai scurtă posibil.
Main-beam headlights shall be represented by parallel horizontal rays of light and dipped-beam headlamps by parallel rays of light angled downwards.
Luminile de drum sunt reprezentate prin raze de lumină paralele și orizontale, iar luminile de întâlnire prin raze luminoase paralele și oblice orientate în jos.
When used for optical tell-tales the following colours listed below shall have the meanings indicated:
Atunci când sunt folosite pentru indicatori optici, culorile de mai jos au următoarele semnificații:
red danger,
roșu pericol;
amber caution,
portocaliu atenție, prudență crescută;
green safety.
verde siguranță.
Blue shall be reserved exclusively for the main beam headlamp tell-tales.
Albastrul este folosit exclusiv pentru indicatorul de comandă al fazei lungi.
Designation and identification of symbols
Desemnarea și identificarea simbolurilor
The framed areas may be solid.
Zonele încadrate pot fi solide.
The dark part of this symbol may be replaced by its silhouette; the white part in this diagram shall then be entirely in a dark colour.
Partea de culoare închisă a acestui simbol poate fi înlocuită de silueta sa; partea de culoare deschisă din această diagramă se înlocuiește în acest caz în întregime printr-o culoare închisă.
If a single control is used for the front and rear fog lamps the symbol used shall be that for ‘front fog lamp’.
Dacă este utilizată o singură comandă (întrerupător) pentru lămpile de ceață față și spate, simbolul folosit este acela pentru „Lămpi de ceață față”.
Headlamp control — Main-beam headlamp
Comanda farurilor – Lumina de drum (faza lungă)
Tell-tale colour: blue.
Culoarea martorului: albastră
Headlamp control — Dipped-beam headlamp
Comanda farurilor – Lumini de întâlnire (faza scurtă)
Tell-tale colour: green.
Culoarea martorului: verde
Direction indicator
Indicator de direcție
Note: if there are separate tell-tales for the left and right direction indicators, the two arrows may also be used separately.
Notă: dacă există martori diferiți pentru indicatoarele de direcție stânga și dreapta, cele două săgeți pot fi folosite, de asemenea, separat.
Hazard warning device
Semnal de avarie
Two possibilities:
Două posibilități:
identifying signal placed alongside,
semnal de identificare plasat alăturat
tell-tale colour: red
Culoarea martorului: roșie
simultaneous operation of direction indicators (both arrows in Figure 3)
funcționare simultană a indicatoarelor de direcție (ambele săgeți din figura 3).
Audible warning device
Avertizor sonor
Fuel level
Nivel de carburant
Tell-tale colour: amber.
Culoarea martorului: portocaliu
Engine coolant temperature
Temperatura lichidului de răcire
Tell-tale colour: red.
Culoarea martorului: roșu
Battery charge
Încărcarea acumulatorului
Engine oil
Ulei de motor
Front fog lamp (3)
Lampă de ceață față (3)
Rear fog lamp (3)
Lampă de ceață spate (3)
Engine ignition or cut-off control in ‘out of use’ position
Comandă contact sau oprire motor în poziția „scos din funcțiune”
Engine ignition or cut-off control in the ‘operating’ position
Comandă contact sau oprire motor în poziția „în funcțiune”
Lighting switch
Întrerupător de lumini
Position (side) lamps
Lămpi de poziție (laterale)
Note: if the control is not separate, it may be identified by the symbol shown in figure 15.
Notă: dacă nu există comandă separată, se poate identifica prin simbolul prezentat în figura 15.
‘Gear box in neutral’ indicator
Indicator „cutia de viteze în poziție neutră”
Electric starter
Demaror electric
Information document in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators for a type of two or three-wheel motor vehicle
Document informativ privind identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor pentru un tip de autovehicul cu două sau trei roți
(to be attached to the application for EC component type-approval if this is submitted separately from the application for an EC vehicle type-approval)
(se anexează la cererea pentru omologarea CE de tip pentru componente, dacă aceasta este supusă spre aprobare separat de cererea de omologare CE de tip a vehiculului)
Order number (assigned by the applicant):
Număr de ordine (atribuit de solicitant):
The application for an EC component type-approval in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators of a type of two or three-wheel motor vehicle shall contain the information set out under the following points in Part 1, Section A of Annex II to Directive 2002/24/EC:
Cererea pentru omologarea CE de tip pentru componente privind identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor unui tip de autovehicul cu două sau trei roți trebuie să conțină informațiile prezentate la următoarele puncte din partea 1 secțiunea A din anexa II la Directiva 2002/24/CE:
Name of administration
Denumirea autoritătii publice
EC component type-approval certificate in respect of the identification of controls, tell-tales and indicators for a type of two or three-wheel motor vehicle
Certificat de omologare CE de tip pentru componente privind identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor pentru autovehiculele cu două sau trei roți
Report No … by technical service … Date: …
Raport nr. … efectuat de serviciul tehnic … la data …
EC component type-approval No: … Extension No: …
Omologare CE de tip pentru componente nr.: … Extensie nr.: …
Make of vehicle: …
Marca vehiculului: …
Type of vehicle and any versions and variants: …
Tipul vehiculului, versiuni și variante: …
Manufacturer’s name and address: …
Numele și adresa producătorului: …
Name and address of manufacturer’s representative (if any): …
Numele și adresa reprezentantului producătorului (dacă există): …
Date vehicle submitted for test: …
Data la care vehiculul a fost trimis pentru încercare: …
EC component type-approval granted/refused
Omologare CE de tip pentru componente acordată/refuzată:
Delete as appropriate.
Se elimină ce nu corespunde.
Repealed Directive with its amendment
Directiva abrogată și modificările acesteia
Council Directive 93/29/EEC
Directiva 93/29/CEE a Consiliului
(OJ L 188, 29.7.1993, p. 1)
(JO L 188, 29.7.1993, p. 1)
Commission Directive 2000/74/EC
Directiva 2000/74/CE a Comisiei
(OJ L 300, 29.11.2000, p. 24)
(JO L 300, 29.11.2000, p. 24)
List of time limits for transposition into national law and application
Lista termenelor de transpunere în dreptul național și de aplicare
93/29/EEC
93/29/CEE
31 December 2001
31 decembrie 2001
In conformity with Article 5(1), third subparagraph of Directive 93/29/EEC:‘From the date mentioned in the first subparagraph Member States may not, for reasons connected with the identification of controls, tell-tales and indicators, prohibit the initial entry into service of vehicles which conform to this Directive.’The said date is 14 December 1994; see first subparagraph of Article 5(1) of Directive 93/29/EEC.
În conformitate cu articolul 5 alineatul (1) al treilea paragraf din Directiva 93/29/CEE:„De la data menționată în primul paragraf, statele membre nu pot, pe motive legate de identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor, să interzică punerea inițială în folosință a vehiculelor care se conformează prezentei directive.”Data menționată este 14 decembrie 1994; a se vedea articolul 5 alineatul (1) primul paragraf din Directiva 93/29/CEE.
In conformity with Article 2 of Directive 2000/74/EC:‘1.
În conformitate cu articolul 2 din Directiva 2000/74/CE:„(1) De la 1 ianuarie 2002, statele membre nu pot, din motive legate de identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor:să refuze acordarea omologării CE de tip pentru un tip de autovehicul cu două sau trei roți; sausă interzică înmatricularea, vânzarea sau introducerea în circulație a autovehiculelor cu două sau trei roți,dacă identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor respectă cerințele Directivei 93/29/CEE, astfel cum a fost modificată de prezenta directivă.(2) De la 1 iulie 2002, statele membre refuză să acorde omologarea CE de tip pentru orice tip nou de autovehicul cu două sau trei roți din motive legate de identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor, dacă nu sunt îndeplinite cerințele Directivei 93/29/CEE, astfel cum a fost modificată de prezenta directivă.”
Directive 93/29/EEC
Directiva 93/29/CEE
Directive 2000/74/EC
Directiva 2000/74/CE
Article 3, first paragraph
Articolul 3 primul paragraf
Article 3, second paragraph
Articolul 3 al doilea paragraf
Article 4, introductory wording
Articolul 4 cuvintele introductive
Article 4 point (a)
Articolul 4 litera (a)
Article 4 point (b)
Articolul 4 litera (b)
Annexes I and II
Anexele I și II
Manual choke
Clapeta de șoc
Directive 2009/81/EC of the European Parliament and of the Council
Directiva 2009/81/CE a Parlamentului European și a Consiliului
on the coordination of procedures for the award of certain works contracts, supply contracts and service contracts by contracting authorities or entities in the fields of defence and security, and amending Directives 2004/17/EC and 2004/18/EC
privind coordonarea procedurilor privind atribuirea anumitor contracte de lucrări, de furnizare de bunuri și de prestare de servicii de către autoritățile sau entitățile contractante în domeniile apărării și securității și de modificare a Directivelor 2004/17/CE și 2004/18/CE
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 47(2) and Articles 55 and 95 thereof,
având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special Articolul 47 alineatul (2) și articolele 55 și 95,
National security remains the sole responsibility of each Member State, in the fields of both defence and security.
Securitatea națională rămâne responsabilitatea exclusivă a fiecărui stat membru, atât în domeniul apărării, cât și al securității.
The gradual establishment of a European defence equipment market is essential for strengthening the European Defence Technological and Industrial Base and developing the military capabilities required to implement the European Security and Defence Policy.
Formarea progresivă a unei piețe europene a echipamentelor de apărare este indispensabilă în vederea consolidării Bazei industriale și tehnologice europene de apărare și pentru dezvoltarea capacităților militare necesare punerii în aplicare a politicii europene de securitate și de apărare a Uniunii.
Member States agree on the need to foster, develop and sustain a European Defence Technological and Industrial Base that is capability driven, competent and competitive.
Statele membre au ajuns la un consens cu privire la nevoia de a crea, a dezvolta și a susține o Bază industrială și tehnologică europeană de apărare care să fie fondată pe capacități, competentă și competitivă.
In order to achieve this objective, Member States may use different tools, in conformity with Community law, aiming at a truly European defence equipment market and a level playing field at both European and global levels.
Pentru a îndeplini acest obiectiv, statele membre pot să utilizeze diferite instrumente, în conformitate cu dreptul comunitar, în vederea instituirii unei adevărate piețe europene a echipamentelor de apărare și a unor condiții de concurență echitabile, atât la nivel european, cât și la nivel mondial.
They should also contribute to the in-depth development of the diversity of the European defence-related supplier base, in particular by supporting the involvement of small and medium-sized enterprises (SMEs) and non-traditional suppliers in the European Defence Technological and Industrial Base, fostering industrial cooperation and promoting efficient and responsive lower tier suppliers.
Acestea ar trebui să contribuie, de asemenea, la dezvoltarea în profunzime a diversității bazei de furnizori europeni din domeniul apărării, în special prin stimularea participării întreprinderilor mici și mijlocii (IMM-urilor) și a furnizorilor netradiționali pentru Baza industrială și tehnologică europeană de apărare, prin sprijinirea cooperării industriale și prin promovarea unor furnizori secundari eficienți și cu o bună capacitate de reacție.
In this context, they should take into account the Commission’s Interpretative Communication of 7 December 2006 on the application of Article 296 of the Treaty in the field of defence procurement and the Commission Communication of 5 December 2007 on a Strategy for a stronger and more competitive European defence industry.
În acest context, statele membre ar trebui, de asemenea, să țină seama de Comunicarea interpretativă a Comisiei din 7 decembrie 2006 privind aplicarea articolului 296 din tratat în domeniul contractelor de achiziții în sectorul apărării și de Comunicarea Comisiei din 5 decembrie 2007 privind strategia pentru o industrie europeană de apărare mai puternică și mai competitivă.
One prerequisite for the creation of a European defence equipment market is the establishment of an appropriate legislative framework.
Crearea unei piețe europene a echipamentelor de apărare presupune, în primul rând, instituirea unui cadru legislativ adaptat.
In the field of procurement, this involves the coordination of procedures for the award of contracts to meet the security requirements of Member States and the obligations arising from the Treaty.
În domeniul achizițiilor, acest lucru necesită o coordonare a procedurilor de atribuire a contractelor, care să satisfacă imperativele de securitate ale statelor membre și obligațiile care rezultă din tratat.