natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Railway Katowice-Žilina-Nové Mesto n. V. (2010)
Calea ferată Katowice-Žilina-Nové Mesto n.V. (2010)
Lyon/Genova-Basel-Duisburg-Rotterdam/Antwerp rail link
Axa feroviară Lyon/Genova-Basel-Duisburg-Rotterdam/Antwerpen:
Lyon-Mulhouse-Mülheim [13], with Mulhouse-Mülheim as cross-border section (2018)
Lyon-Mulhouse-Mülheim [13], cu Mulhouse-Mülheim ca tronson transfrontalier (2018)
Genova-Milan/Novara-Swiss border (2013)
Genova-Milano/Novara-frontiera elvețiană (2013)
‘Iron Rhine’ Rheidt-Antwerp, cross-border section (2010)
Eiserner Rhine/Ijzeren Rijn („Rinul de Fier”) Rheidt-Antwerpen, tronson transfrontalier (2010)
Motorway axis Gdańsk-Brno/Bratislava-Vienna [15]
Axa autostrăzii Gdańsk-Brno/Bratislava-Viena [15]:
Gdańsk-Katowice motorway (2010)
Autostrada Gdańsk-Katowice (2010)
Katowice-Brno/Žilina motorway (2010), cross-border section
Autostrada Katowice-Brno/Žilina (2010), tronson transfrontalier
Brno-Vienna motorway (2009), cross-border section
Autostrada Brno-Viena (2009), tronson transfrontalier
Railway/road axis Ireland/United Kingdom/continental Europe
Axa feroviară/rutieră Irlanda/Regatul Unit/Europa continentală:
Road/railway axis linking Dublin with the North (Belfast-Larne) and South (Cork) (2010) [16]
Axa feroviară/rutieră care leagă Dublin de nord (Belfast-Larne) și sud (Cork) (2010) [16]
Road/railway axis Hull-Liverpool (2015)
Axa rutieră/feroviară Hull-Liverpool (2015)
Railway Felixstowe-Nuneaton (2011)
Axa feroviară Felixstowe-Nuneaton (2011)
Railway Crewe-Holyhead (2008)
Axa feroviară Crewe-Holyhead (2008)
‘Rail Baltica’ axis Warsaw-Kaunas-Riga-Tallinn-Helsinki
Axa „Rail Baltica” Varșovia-Kaunas-Riga-Tallinn-Helsinki:
Warsaw-Kaunas (2010)
Varșovia -Kaunas (2010)
‘Eurocaprail’ on the Brussels-Luxembourg-Strasbourg railway axis
„Eurocaprail” pe axa feroviară Bruxelles-Luxemburg-Strasbourg:
Brussels-Luxembourg-Strasbourg (2012)
Bruxelles-Luxemburg-Strasbourg (2012)
Railway axis of the Ionian/Adriatic intermodal corridor
Axa feroviară a coridorului intermodal ionic/adriatic:
Inland waterway Seine-Scheldt
Calea navigabilă interioară Seine-Escaut/Schelde:
Navigability improvements Deulemont-Gent (2012-2014-2016)
Îmbunătățiri ale navigabilității Deulemont-Gent (2012-2014-2016)
The date, agreed in advance, for completing the work is shown in brackets.
Data stabilită în prealabil pentru finalizarea lucrărilor este indicată în paranteze.
The dates for completing the work for projects 1 to 20 and 30 and the details of the sections are as indicated in the High-Level Group's report where these have actually been identified.
Datele pentru finalizarea lucrărilor pentru proiectele 1-20 și 30 și detaliile privind tronsoanele sunt cele indicate în raportul grupului la nivel înalt, în care acestea au fost efectiv definite.
Including the two high-speed train stations in Rotterdam and Amsterdam which were not included in the project endorsed by the Essen European Council in 1994.
Inclusiv cele două gări pentru trenurile de mare viteză din Rotterdam și Amsterdam care nu au fost incluse în proiectul aprobat de Consiliul European de la Essen din 1994.
Including links Lisbon-Porto (2013), Lisbon-Madrid (2010) and Aveiro-Salamanca (2015).
Inclusiv legăturile Lisabona-Porto (2013), Lisabona-Madrid (2010) și Aveiro-Salamanca (2015).
Parts of this route correspond to pan-European corridor V.
Unele porțiuni ale acestei rute corespund coridorului paneuropean V.
Including upgrade of ports and airports (2015) as in accordance with the contents endorsed by the Essen/Dublin European Council.
Inclusiv modernizarea porturilor și aeroporturilor (2015), în conformitate cu conținutul aprobat de Consiliul European de la Essen/Dublin.
A further increase in capacity on this line was decided in 2003 and added as a separate project.
O nouă creștere a capacității acestei linii a fost decisă în 2003 și adăugată ca proiect separat.
Project completed.
Proiect finalizat.
A few short sections of road and railway line will be completed between 2010 and 2015.
Câteva tronsoane scurte din șosea și linia ferată vor fi finalizate între 2010 și 2015.
Part of this route corresponds to the definition of pan-European Corridor VII.
O parte a acestei rute corespunde definiției coridorului paneuropean VII.
Including to the Black Sea.
Inclusiv până la Marea Neagră.
This major route largely corresponds to the definition of pan-European corridor IV.
Această rută principală corespunde în mare parte definiției coridorului paneuropean IV.
This major route largely corresponds to the definition of pan-European corridor VI.
Această rută principală corespunde în mare parte definiției coridorului paneuropean VI.
Including the TGV Rhin-Rhône, minus the western branch.
Inclusiv TGV Rhin-Rhône, mai puțin artera de vest.
Project No 5 (Betuwe line) links Rotterdam and Emmerich.
Proiectul nr. 5 (Linia Betuwe) leagă Rotterdam de Emmerich.
Including Essen project No 13: road axis Ireland/United Kingdom/Benelux.
Inclusiv proiectul Essen nr. 13: axa rutieră Irlanda/Regatul Unit/Benelux.
Repealed Decision with list of its successive amendments
Decizia abrogată și lista modificărilor ulterioare
Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council
Decizia nr. 1692/96/CE a Parlamentului European și a Consiliului
(OJ L 228, 9.9.1996, p. 1)
(JO L 228, 9.9.1996, p. 1)
Decision No 1346/2001/EC of the European Parliament and of the Council
Decizia nr. 1346/2001/CE a Parlamentului European și a Consiliului
(OJ L 185, 6.7.2001, p. 1)
(JO L 185, 6.7.2001, p. 1)
2003 Act of Accession, Annex II, point 8.F
Actul de aderare din 2003, anexa II, punctul 8.F
(OJ L 236, 23.9.2003, p. 447)
(JO L 236, 23.9.2003, p. 447)
Decision No 884/2004/EC of the European Parliament and of the Council
Decizia nr. 884/2004/CE a Parlamentului European și a Consiliului
(OJ L 167, 30.4.2004, p. 1)
(JO L 167, 30.4.2004, p. 1)
Point 6(D) of the Annex only
numai punctul 6.D din anexă
Decision No 1692/96/EC
Decizia 1692/96/CE
Article 1(2), third sentence
Articolul 1 alineatul (2) a treia teză
Articles 2 to 6
Articolele 2-6
Article 7(1), introductory wording
Articolul 7 alineatul (1) teza introductivă
Article 7(2), introductory wording
Articolul 7 alineatul (2) teza introductivă
Article 7(1), first indent
Articolul 7 alineatul (1) prima liniuță
Article 7(2)(a)
Articolul 7 alineatul (2) litera (a)
Article 7(1), second indent
Articolul 7 alineatul (1) a doua liniuță
Article 7(2)(b)
Articolul 7 alineatul (2) litera (b)
Article 7(1), third indent
Articolul 7 alineatul (1) a treia liniuță
Article 7(2)(c)
Articolul 7 alineatul (2) litera (c)
Article 7(1), fourth indent
Articolul 7 alineatul (1) a patra liniuță
Article 7(2)(d)
Articolul 7 alineatul (2) litera (d)
Article 7(3), introductory wording
Articolul 7 alineatul (3) teza introductivă
Article 7(2), first indent
Articolul 7 alineatul (2) prima liniuță
Article 7(3)(a)
Articolul 7 alineatul (3) litera (a)
Article 7(2), second indent
Articolul 7 alineatul (2) a doua liniuță
Article 7(3)(b)
Articolul 7 alineatul (3) litera (b)
Article 8(1), second subparagraph, first sentence
Articolul 8 alineatul (1) al doilea paragraf prima teză
Article 8(1), second subparagraph, second sentence
Articolul 8 alineatul (1) al doilea paragraf a doua teză
Article 8(1), third subparagraph
Articolul 8 alineatul (1) al treilea paragraf
Article 9(1), introductory wording
Articolul 9 alineatul (1) teza introductivă
Article 9(1), first indent
Articolul 9 alineatul (1) prima liniuță
Article 9(1), second indent
Articolul 9 alineatul (1) a doua liniuță
Article 9(1)(b)
Articolul 9 alineatul (1) litera (b)
Article 9(1), third indent
Articolul 9 alineatul (1) a treia liniuță
Article 9(1)(c)
Articolul 9 alineatul (1) litera (c)
Article 9(1), fourth indent
Articolul 9 alineatul (1) a patra liniuță
Article 9(1)(d)
Articolul 9 alineatul (1) litera (d)
Article 9(2) and (3)
Articolul 9 alineatele (2) și (3)
Article 10(2), second subparagraph, first sentence
Articolul 10 alineatul (2) al doilea paragraf prima teză
Article 10(2), second subparagraph, second sentence
Articolul 10 alineatul (2) al doilea paragraf a doua teză
Article 10(3) to (6)
Articolul 10 alineatele (3)-(6)
Article 11(3a)
Articolul 11 alineatul (3a)
Article 11(3b)
Articolul 11 alineatul (3b)
Article 12a(1) to (4)
Articolul 12a alineatele (1)-(4)
Article 13(1) to (4)
Articolul 13 alineatele (1)-(4)
Article 12a(5), introductory wording
Articolul 12a alineatul (5) cuvintele introductive
Article 13(5), introductory wording
Articolul 13 alineatul (5) cuvintele introductive
Article 12a(5), first indent
Articolul 12a alineatul (5) prima liniuță
Article 13(5)(a)
Articolul 13 alineatul (5) litera (a)
Article 12a(5), second indent
Articolul 12a alineatul (5) a doua liniuță
Article 13(5)(b)
Articolul 13 alineatul (5) litera (b)
Article 12a(5), third indent
Articolul 12a alineatul (5) a treia liniuță
Article 13(5)(c)
Articolul 13 alineatul (5) litera (c)
Article 12a(6), first and second sentences
Articolul 12a alineatul (6) prima și a doua teză
Article 13(7), first subparagraph
Articolul 13 alineatul (7) primul paragraf
Article 12a(6), third sentence
Articolul 12a alineatul (6) a treia teză
Article 13(7), second subparagraph
Articolul 13 alineatul (7) al doilea paragraf
Article 12a(7)
Articolul 12a alineatul (7)
Article 14, introductory sentence
Articolul 14 teza introductivă
Article 15, introductory sentence
Articolul 15 teza introductivă
Article 14, first indent
Articolul 14 prima liniuță
Article 15(a)
Articolul 15 litera (a)
Article 14, second indent
Articolul 14 a doua liniuță
Article 15(b)
Articolul 15 litera (b)
Article 14, third indent
Articolul 14 a treia liniuță
Article 15(c)
Articolul 15 litera (c)
Article 15, introductory and final sentences
Articolul 15 teza introductivă și finală
Article 16, introductory sentence
Articolul 16 teza introductivă
Article 15, first indent
Articolul 15 prima liniuță
Article 16(a)
Articolul 16 litera (a)
Article 15, second indent
Articolul 15 a doua liniuță
Article 16(b)
Articolul 16 litera (b)
Article 15, third indent
Articolul 15 a treia liniuță
Article 16(c)
Articolul 16 litera (c)
Article 15, fourth indent
Articolul 15 a patra liniuță
Article 16(d)
Articolul 16 litera (d)
Article 17a(1), first sentence
Articolul 17a alineatul (1) prima teză
Article 17a(1), second, third and fourth sentences
Articolul 17a alineatul (1) a doua, a treia și a patra teză
Article 17a(2) and (3)
Articolul 17a alineatele (2) și (3)
Article 19(2) and 3)
Articolul 19 alineatele (2) și (3)
Article 17a(4)
Articolul 17a alineatul (4)
Article 19(6)
Articolul 19 alineatul (6)
Article 17a(5)
Articolul 17a alineatul (5)
Article 17a(6)
Articolul 17a alineatul (6)
Article 19(7)
Articolul 19 alineatul (7)
Article 18(2), first sentence
Articolul 18 alineatul (2) prima teză
Article 18(2), second sentence
Articolul 18 alineatul (2) a doua teză
Article 18(3), first sentence
Articolul 18 alineatul (3) prima teză
Article 22, first paragraph
Articolul 22 primul paragraf
Article 18(3), second sentence
Articolul 18 alineatul (3) a doua teză
Article 22, second paragraph
Articolul 22 al doilea paragraf
Article 18(3), third and fourth sentences
Articolul 18 alineatul (3) a treia și a patra teză
Article 22, third paragraph
Articolul 22 al treilea paragraf
Article 19a(1)
Articolul 19a alineatul (1)
Article 19a(2), introductory wording
Articolul 19a alineatul (2) cuvintele introductive
Article 25(1), introductory wording
Articolul 25 alineatul (1) cuvintele introductive
Article 19a(2)(a) and (b)
Articolul 19a alineatul (2) literele (a) și (b)
Article 25(1)(a) and (b)
Articolul 25 alineatul (1) literele (a) și (b)
Article 25(2), introductory wording
Articolul 25 alineatul (2) cuvintele introductive
Article 19a(2)(c) and (d)
Articolul 19a alineatul (2) literele (c) și (d)
Article 25(2)(a) and (b)
Articolul 25 alineatul (2) literele (a) și (b)
Article 19a(3)
Articolul 19a alineatul (3)
Article 19a(4)
Articolul 19a alineatul (4)
Article 19a(5), first sentence
Articolul 19a alineatul (5) prima teză
Article 26(2), first subparagraph
Articolul 26 alineatul (2) primul paragraf
Article 19a(5), second sentence
Articolul 19a alineatul (5) a doua teză
Article 26(2), second subparagraph
Articolul 26 alineatul (2) al doilea paragraf
Article 19a(6)
Articolul 19a alineatul (6)
Article 27(1)
Articolul 27 alineatul (1)
Article 19a(7)
Articolul 19a alineatul (7)
Article 27(2)
Articolul 27 alineatul (2)
Article 19a(8)
Articolul 19a alineatul (8)
Article 19a(9)
Articolul 19a alineatul (9)
Article 19b, first sentence
Articolul 19b prima teză
Article 28, first paragraph
Articolul 28 primul paragraf
Article 19b, second sentence
Articolul 19b a doua teză
Article 28, second paragraph
Articolul 28 al doilea paragraf
Article 29, first paragraph
Articolul 29 primul paragraf
Article 29, second paragraph
Articolul 29 al doilea paragraf
In the interests of clarity, Annex I of Decision No 1692/96/EC should be replaced with a new Annex containing the maps concerning all of the Member States; this would ensure that the maps already contained in that Decision as last amended by Regulation (EC) No 1791/2006 [9] are supplemented by those contained in the 2003 Act of Accession.
Din motive de claritate, anexa I la Decizia nr. 1692/96/CE ar trebui înlocuită cu o nouă anexă care să includă hărți privind toate statele membre; astfel s-ar asigura că, pe lângă hărțile deja incluse în decizie, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Regulamentul (CE) nr. 1791/2006 [9], figurează și hărțile incluse în Actul de aderare din 2003.
Moreover the target date for the plan is 2020 for all of the Member States,
În plus, data stabilită pentru realizarea planului este 2020 pentru toate statele membre,
The establishment and development of trans-European transport networks throughout the territory of the Union also have the specific objectives of ensuring the sustainable mobility of persons and goods under the best possible social, environmental and safety conditions and integrating all modes of transport, taking account of their comparative advantages. Job creation is one of the possible spin-offs of the trans-European network.
În același timp, stabilirea și dezvoltarea rețelelor transeuropene de transport pe teritoriul Uniunii au ca obiective specifice asigurarea mobilității durabile a persoanelor și mărfurilor în cele mai bune condiții sociale, de mediu și de siguranță, precum și integrarea modurilor de transport în ansamblu, ținând cont de avantajele lor comparative; întrucât crearea de locuri de muncă este una dintre posibilele consecințe ale rețelei transeuropene.
It is necessary to identify projects of common interest which contribute to the achievement of those objectives and which correspond to the priorities of the action which have thus been established. Only projects which are potentially economically viable should be taken into account.
Este necesar să se identifice proiectele de interes comun care contribuie la realizarea acestor obiective și care se înscriu în prioritățile de acțiune stabilite; întrucât ar trebui luate în considerare numai proiectele care sunt potențial viabile din punct de vedere economic.
on the mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund in accordance with point 28 of the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management (application EGF/2010/001 DK/Nordjylland from Denmark)
privind mobilizarea Fondului european de ajustare la globalizare, în conformitate cu punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 între Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară și buna gestiune financiară (cererea FEG/2010/001 DK/Nordjylland introdusă de Danemarca)
Denmark submitted an application on 22 January 2010 to mobilise the EGF, in respect of redundancies in the manufacturing of machinery and equipment sector in the Nordjylland region, and supplemented it by additional information up to 28 April 2010.
La 22 ianuarie 2010, Danemarca a depus o cerere de mobilizare a FEG privind concedierile din sectorul producției de mașini și echipamente din regiunea Nordjylland, iar până la 28 aprilie 2010 a transmis informații suplimentare.
The Commission, therefore, proposes to mobilise an amount of EUR 7521359.
Prin urmare, Comisia propune mobilizarea unei sume de 7521359 EUR.
For the general budget of the European Union for the financial year 2010, the European Globalisation Adjustment Fund (EGF) shall be mobilised to provide the sum of EUR 7521359 in commitment and payment appropriations.
În cadrul bugetului general al Uniunii Europene pentru exercițiul financiar 2010, se mobilizează Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) pentru alocarea sumei de 7521359 EUR, sub formă de credite de angajament și credite de plată.
on the mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund in accordance with point 28 of the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management (application EGF/2010/002 ES/Cataluña automoción)
privind mobilizarea Fondului european de ajustare la globalizare, în conformitate cu punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 între Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară și buna gestiune financiară (cererea FEG/2010/002 ES/Cataluña automoción)
The European Globalisation Adjustment Fund (EGF) was established to provide additional support for workers made redundant as a result of major structural changes in world trade patterns due to globalisation and to assist them with their reintegration into the labour market.
Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) a fost creat pentru a oferi un sprijin suplimentar lucrătorilor concediați ca urmare a schimbărilor majore din structura comerțului mondial și pentru a-i ajuta să se reintegreze pe piața forței de muncă.
The Commission, therefore, proposes to mobilise an amount of EUR 2752935.
În consecință, Comisia propune mobilizarea unei sume de 2752935 EUR.
The EGF should, therefore, be mobilised in order to provide a financial contribution for the application submitted by Spain,
Prin urmare, ar trebui mobilizat FEG pentru a oferi o contribuție financiară ca răspuns la cererea depusă de Spania,
For the general budget of the European Union for the financial year 2010, the European Globalisation Adjustment Fund (EGF) shall be mobilised to provide the sum of EUR 2752935 in commitment and payment appropriations.
În cadrul bugetului general al Uniunii Europene pentru exercițiul financiar 2010, se mobilizează Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) pentru alocarea sumei de 2752935 EUR, sub formă de credite de angajament și credite de plată.
Spain submitted an application on 29 January 2010 to mobilise the EGF, in respect of redundancies in 23 enterprises operating in the NACE Revision 2 Division 29 (manufacture of motor vehicles, trailers and semi-trailers) sector in a single NUTS II region, Cataluña (ES51), and supplemented it by additional information up to 26 April 2010.
La 29 ianuarie 2010, Spania a prezentat o cerere de mobilizare a FEG, avându-se în vedere concedierile din 23 de întreprinderi a căror activitate se încadrează în sectorul NACE a doua revizuire diviziunea 29 (Fabricarea autovehiculelor de transport rutier, a remorcilor și semiremorcilor), situate într-o singură regiune NUTS II, respectiv Catalonia (ES51), și a completat-o prin informații suplimentare transmise până la 26 aprilie 2010.
on mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund, in accordance with point 28 of the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management (application EGF/2010/003 ES/Galicia Textiles from Spain)
privind mobilizarea Fondului european de ajustare la globalizare, în conformitate cu punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 dintre Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară și buna gestiune financiară (cererea FEG/2010/003 ES/Galicia Textiles, Spania)
The European Globalisation Adjustment Fund (EGF) was established to provide additional support for workers made redundant as a result of major structural changes in world trade patterns due to globalisation and to assist them with their reintegration into the labour market.
Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) a fost creat pentru a oferi sprijin suplimentar lucrătorilor disponibilizați ca urmare a schimbărilor majore din structura comerțului mondial generate de globalizare și pentru a-i ajuta să se reintegreze pe piața forței de muncă.
The Commission, therefore, proposes to mobilise an amount of EUR 1844700.
Prin urmare, Comisia propune mobilizarea sumei de 1844700 EUR.
For the general budget of the European Union for the financial year 2010, the European Globalisation Adjustment Fund (EGF) shall be mobilised to provide the sum of EUR 1844700 in commitment and payment appropriations.
În cadrul bugetului general al Uniunii Europene pentru exercițiul financiar 2010, se mobilizează Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) pentru alocarea sumei de 1844700 EUR, sub formă de credite de angajament și credite de plată.
Spain submitted an application to mobilise the EGF, in respect of redundancies in 82 enterprises operating in the NACE Revision 2 Division 14 (manufacture of wearing apparel) in a single NUTS II region, Galicia (ES11) on 5 February 2010 and supplemented it by additional information up to 11 May 2010.
Spania a prezentat la 5 februarie 2010 o cerere de mobilizare a FEG, în legătură cu disponibilizările din 82 de întreprinderi care își desfășoară activitatea în cadrul unui sector din diviziunea NACE 14 a doua revizuire (Fabricarea articolelor de îmbrăcăminte) într-o singură regiune NUTS II, Galicia (ES11), și a completat cererea prin informații suplimentare transmise până la 11 mai 2010.
This application complies with the requirements for determining the financial contributions as laid down in Article 10 of Regulation (EC) No 1927/2006.
Această cerere îndeplinește condițiile pentru stabilirea contribuțiilor financiare, astfel cum sunt prevăzute la articolul 10 din Regulamentul (CE) nr. 1927/2006.
on the mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund in accordance with point 28 of the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management (application EGF/2010/011 NL/NXP Semiconductors from the Netherlands)
privind mobilizarea Fondului european de ajustare la globalizare, în conformitate cu punctul 28 din Acordul interinstituțional din 17 mai 2006 între Parlamentul European, Consiliu și Comisie privind disciplina bugetară și buna gestiune financiară (cererea FEG/2010/011 NL/NXP Semiconductors introdusă de Țările de Jos)
The European Globalisation Adjustment Fund (EGF) was established to provide additional support for workers made redundant as a result of major structural changes in world trade patterns due to globalisation and to assist them with their reintegration into the labour market.
Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) a fost creat pentru a oferi un sprijin suplimentar lucrătorilor concediați ca urmare a schimbărilor majore din structura comerțului mondial generate de globalizare și pentru a-i ajuta să se reintegreze pe piața muncii.
The Commission, therefore, proposes to mobilise an amount of EUR 1809434.
Prin urmare, Comisia propune mobilizarea unei sume de 1809434 EUR.
The EGF should, therefore, be mobilised in order to provide a financial contribution for the application submitted by the Netherlands,
Prin urmare, FEG ar trebui mobilizat pentru a oferi o contribuție financiară ca răspuns la cererea depusă de Țările de Jos,
For the general budget of the European Union for the financial year 2010, the European Globalisation Adjustment Fund (EGF) shall be mobilised to provide the sum of EUR 1809434 in commitment and payment appropriations.
În cadrul bugetului general al Uniunii Europene pentru exercițiul financiar 2010, se mobilizează Fondul european de ajustare la globalizare (FEG) pentru alocarea sumei de 1809434 EUR, sub formă de credite de angajament și credite de plată.