natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In particular tractors must be fitted with the permanently connected socket outlet recommended in standard ISO R 1724 (Electrical connections for vehicles with 6 or 12 volt electrical systems applying more specifically to private motor cars and lightweight trailers or caravans) (first edition, April 1970) or ISO R 1185 (Electrical connections between towing and towed vehicles having 24 volt electrical systems used for international commercial transport purposes) (first edition, March 1970).
Între altele, tractorul trebuie să fie prevăzut cu un soclu fix, preconizat prin normele ISO R 1724 (Legături electrice pentru vehicule cu aparatură electrică de 6 sau 12 V; se aplică mai ales autoturismelor particulare și remorcilor ușoare sau caravanelor) (prima ediție, aprilie 1970) sau ISO R 1185 (Legături electrice între vehicule de tractare și vehicule remorcate, cu aparatură electrică de 24 V, pentru transporturi comerciale internaționale) (prima ediție, martie 1970).
In the case of standard ISO R 1185, the function of contact 2 shall be restricted to the rear position (side) lamp and to the end-outline marker lamp on the left-hand side.
În ceea ce privește norma ISO R 1185, funcția de contact 2 se limitează la lampa de poziție spate și la lumina de gabarit din partea stângă.
The illuminating lamps described in points 1.5.7, 1.5.8 and 1.5.9 must be so fitted that a correct setting of their alignment can easily be performed.
Sistemele de iluminare descrise la punctele 1.5.7, 1.5.8 și 1.5.9 trebuie instalate astfel încât reglarea corectă a orientării să se realizeze ușor.
For all light-signalling devices, the reference axis of the lamp when fitted to the tractor must be parallel with the bearing plane of the tractor on the road and with the longitudinal plane of the tractor.
Pentru toate echipamentele de semnalizare luminoasă, axa de referință a luminii plasate pe tractor trebuie să fie paralelă cu planul de sprijin al tractorului pe drum, precum și cu planul longitudinal al tractorului.
In each direction a tolerance of ± 3° shall be allowed.
În fiecare direcție se admite o toleranță de ± 3°.
In addition, any specific instructions as regards fitting laid down by the manufacturer must be complied with.
În afară de aceasta, dacă fabricantul a prevăzut cerințe particulare de instalare, acestea trebuie respectate.
In the absence of specific instructions, the height and alignment of the lamps shall be checked with the unladen tractor placed on a flat, horizontal surface.
Înălțimea și orientarea luminilor sunt verificate, în afara cazurilor când există dispoziții speciale, cu tractorul neîncărcat și situat pe o suprafață plană și orizontală.
In the absence of specific requirements, lamps constituting a pair shall:
În afara dispozițiilor speciale, luminile din aceeași pereche trebuie:
be fitted to the tractor symmetrically in relation to the median longitudinal plane;
să fie montate simetric față de planul longitudinal median;
be symmetrical to one another in relation to the median longitudinal plane;
să fie simetrice una față de cealaltă, raportat la planul longitudinal median;
satisfy the same colorimetric characteristics;
să corespundă acelorași norme colorimetrice;
have substantially identical photometric characteristics.
să aibă caracteristici fotometrice sensibil identice.
On tractors whose external shape is asymmetrical, the requirements of points 3.5.1 and 3.5.2 shall be satisfied as far as possible.
La tractoarele a căror formă exterioară este asimetrică, condițiile de la punctele 3.5.1 și 3.5.2 trebuie respectate în măsura posibilităților.
These requirements shall be regarded as having been met if the distance of the two lamps from the median longitudinal plane and from the bearing plane on the ground is the same.
Se admite că aceste condiții sunt îndeplinite dacă distanța celor două lumini față de planul longitudinal median și față de planul de sprijin pe sol este aceeași.
Lamps having different functions may be independent or be grouped, combined or reciprocally incorporated in one device, provided that each such lamp complies with the requirements applicable to it.
Lumini cu funcții diferite pot fi independente sau grupate, combinate sau încorporate reciproc în același dispozitiv, cu condiția ca fiecare dintre aceste lumini să corespundă dispozițiilor care îi sunt aplicabile.
The maximum height above ground shall be measured from the highest point and the minimum height from the lowest point of the illuminating surface.
Înălțimea maximă deasupra solului se măsoară pornind de la punctul cel mai de sus al suprafeței iluminante, iar înălțimea minimă, pornind de la punctul cel mai de jos.
In the absence of specific requirements no lamps other than direction indicator lamps and the hazard warning signal may emit a flashing light.
Dacă nu există dispoziții speciale, nici o lampă nu trebuie să fie intermitentă, cu excepția lămpilor de direcție și a semnalului de avarie.
No red light shall be visible towards the front and no white light other than that from the reversing lamp or work lamps shall be visible towards the rear.
Nici o lumină roșie nu trebuie să fie vizibilă din față și nici o lumină albă nu trebuie să fie vizibilă din spate, cu excepția luminii de mers înapoi și a proiectoarelor de lucru.
This requirement is considered to have been met if:
Această condiție se verifică după cum urmează:
for the visibility of a red light towards the front: there is no direct visibility of a red light if viewed by an observer moving within zone 1 in a transverse plane situated 25 m in front of the tractor (see Appendix 2, Figure 1);
pentru vizibilitatea unei lumini roșii din față: nu trebuie să existe vizibilitate directă a unei lumini roșii pentru ochiul unui observator care se deplasează în zona 1 a unui plan transversal situat la 25 m în fața tractorului (a se vedea desenul din apendicele 2, figura 1);
for the visibility of a white light towards the rear: there is no direct visibility of a white light if viewed by an observer moving within zone 2 in a transverse plane situated 25 m behind the tractor (see Appendix 2, Figure 2).
pentru vizibilitatea unei lumini albe din spate: nu trebuie să existe vizibilitate directă a unei lumini albe pentru ochiul unui observator care se deplasează în zona 2 a unui plan transversal situat la 25 m în spatele tractorului (a se vedea desenul din apendicele 2, figura 2).
Zones 1 and 2, as seen by the observer, are limited in their respective planes as follows:
În planurile respective, zonele 1 și 2 explorate de ochiul observatorului sunt delimitate:
as regards height, by two horizontal planes which are 1 m and 2,2 m respectively above the ground;
în înălțime, de două planuri orizontale, respectiv la 1 m și la 2,20 m deasupra solului;
as regards width, by two vertical planes which make an angle of 15° towards the front and rear respectively, and towards the outside by reference to the median plane of the tractor, passing through the point (or points) of contact of vertical planes which are parallel with the median longitudinal plane of the tractor, and limiting the overall width of the tractor when on wide track.
în lățime, de două planuri verticale care fac înainte și, respectiv, înapoi un unghi de 15° spre exterior față de planul median al tractorului și trecând prin punctul sau punctele de contact ale planurilor verticale paralele cu planul median și delimitând lățimea de gabarit a tractorului, acesta având gabarit mărit.
If there are several points of contact, the one furthest towards the front shall be selected for zone 1 and the one furthest towards the rear shall be selected for zone 2.
Dacă există mai multe puncte de contact, punctul situat cel mai în față este ales pentru zona 1 și cel situat cel mai în spate este ales pentru zona 2.
The electrical connections must be such that the front and rear position (side) lamps, the end-outline marker lamps if they exist, and the rear registration-plate lamp can only be switched on and off simultaneously.
Conexiunile electrice trebuie să fie astfel încât lămpile de poziție față, lămpile de poziție spate, lămpile de gabarit, atunci când există, și dispozitivul de iluminare a plăcii de înmatriculare spate să nu poată fi aprinse și stinse decât simultan.
The electrical connections must be such that the main-beam and dipped-beam headlamps, and the front and rear fog lamps cannot be switched on unless the lamps referred to in point 3.11 are also switched on.
Conexiunile electrice trebuie să fie astfel încât farurile cu lumină de drum, farurile cu lumină de întâlnire, farurile de ceață și lămpile de ceață spate să nu se poată aprinde decât dacă lămpile indicate la punctul 3.11 sunt și ele aprinse.
This requirement shall not apply, however, to main-beam or dipped-beam headlamps when their luminous warnings consist of the intermittent lighting up at short intervals of the dipped-beam headlamps or the intermittent lighting up of the main-beam headlamps or the alternate lighting up at short intervals of the dipped-beam and main-beam headlamps.
Această condiție nu este totuși impusă pentru farurile cu lumină de drum și de întâlnire când avertismentele luminoase ale acestora constau în aprinderea intermitentă la scurte intervale a farurilor cu lumină de întâlnire sau în aprinderea intermitentă a farurilor cu lumină de drum sau în aprinderea alternativă la scurte intervale a farurilor cu lumină de întâlnire și a farurilor cu lumină de drum.
The colours of the light emitted by the lamps or reflectors are as follows:
Culorile luminii emise de echipamentele de lumini sunt următoarele:
main-beam headlamp: white,
far cu lumină de drum: alb;
dipped-beam headlamp: white,
far cu lumină de întâlnire: alb;
front fog-lamp: white or yellow,
far de ceață: alb sau galben;
reversing lamp: white,
far de mers înapoi: alb;
direction indicator lamp: amber,
lampă indicatoare de direcție: galben-auto;
hazard-warning signal: amber,
semnal de avarie: galben-auto;
stop lamp: red,
lampă de stop: roșu;
rear registration-plate lamp: white,
dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate: alb;
front position (side) lamp: white,
lampă de poziție față: alb;
rear position (side) lamp: red,
lampă de poziție spate: roșu;
rear fog-lamp: red,
lampă de ceață spate: roșu;
parking lamp: white in front, red at the rear, amber if incorporated in the side direction indicator lamps,
lampă de staționare: alb în față, roșu în spate, galben-auto dacă acestea sunt încorporate în lămpile indicatoare de direcție;
work lamp: no specifications,
proiector de lucru: fără dispoziții;
end-outline marker lamp: white in front, red at the rear,
lampă de gabarit: alb în față, roșu în spate;
rear reflex reflector, non-triangular: red.
catadioptru spate, netriunghiular: roșu.
The function of the circuit-closed tell-tales may be fulfilled by operational tell-tales.
Funcționarea martorilor pentru anclanșare se poate înlocui cu martori de funcționare.
Concealable lamps
Lămpi mascate
The concealment of lamps shall be prohibited, with the exception of main-beam headlamps, dipped-beam headlamps and front fog-lamps, which may be concealed when not in use.
Mascarea luminilor este interzisă, cu excepția farurilor cu lumină de drum, a farurilor cu lumină de întâlnire și a farurilor de ceață, care pot fi mascate, atunci când nu sunt în funcțiune.
An illuminating device in the position of use shall remain in that position if the malfunction referred to in point 3.15.2.1 occurs alone or in conjunction with one of the malfunctions described in point 3.15.2.2.
O lampă pentru iluminare aflată în poziție de utilizare trebuie să rămână în această poziție dacă defecțiunea indicată la punctul 3.15.2.1 se produce singură sau împreună cu una dintre defecțiunile enumerate la punctul 3.15.2.2:
The absence of power for manipulating the lamp.
absența forței motrice pentru manevrarea lămpii;
A break, impedance, or short-circuit to earth in the electrical circuit, defects in the hydraulic or pneumatic leads, Bowden cables, solenoids or other components controlling or transmitting the energy intended to activate the concealment device.
întreruperea involuntară a circuitului, obstacol, scurt-circuit la masă în circuitele electrice, imperfecțiune în conductele hidraulice sau pneumatice, racorduri flexibile, solenoizi sau alte piese care comandă sau transmit forța destinată să acționeze dispozitivul de mascare.
In the event of a defect in the concealment control, a concealed lighting device shall be capable of being moved into the position of use without the aid of tools.
În caz de defecțiune a comenzii de mascare, un dispozitiv de iluminare mascat trebuie să poată fi pus în poziție de utilizare fără a se folosi unelte.
It must be possible to move illuminating devices into the position of use and to switch them on by means of a single control, without excluding the possibility of moving them into the position of use without switching them on.
Trebuie să fie posibil ca echipamentele de iluminare să se pună în poziție de utilizare și să se aprindă printr-o singură comandă, ceea ce nu exclude posibilitatea de a le pune în poziție de utilizare fără a le aprinde.
However, in the case of grouped-main-beam and dipped-beam headlamps, the control referred to above is required only to activate the dipped-beam headlamps.
Cu toate acestea, în cazul farurilor cu lumină de drum și al farurilor cu lumini de întâlnire grupate, comanda menționată anterior nu este obligatorie decât pentru acționarea farurilor cu lumini de întâlnire.
It must not be possible deliberately, from the driver’s seat, to stop the movement of switched-on headlamps before they reach the position of use.
De pe locul conducătorului, trebuie să fie imposibilă oprirea intenționată a mișcării proiectoarelor aprinse, înainte de atingerea poziției de utilizare.
If there is a danger of dazzling other road users by the movement of headlamps, they may light up only when they have reached their final position.
Atunci când există riscul de a-i orbi pe alți participanți la trafic, în timpul mișcării proiectoarelor, acestea nu trebuie să se poată aprinde decât după ce au ajuns la poziția finală.
At temperatures of – 30 to + 50 °C an illuminating device must be capable of reaching the fully-open position within three seconds of initial operation of the control.
La temperaturi cuprinse între – 30 și + 50°C, un dispozitiv de iluminare trebuie să poată atinge poziția finală de deschidere în trei secunde după manevra inițială de comandă.
Variable position lamps
Lămpi cu poziție variabilă
In the case of tractors having a track width of 1150 mm or less, the position of the direction indicator lamps, the front and rear position (side) lamps and the stop lamps may be varied, provided that:
Pentru tractoarele la care distanța dintre roți este mai mică sau egală cu 1150 mm, lămpile indicatoare de direcție, lămpile de poziție față și spate și lămpile de stop pot fi în poziție variabilă, atunci când:
these lamps remain visible even when their position is altered;
aceste lumini rămân vizibile, chiar în poziție modificată;
these lamps may be locked in the position required by traffic conditions.
aceste lumini pot fi blocate în poziția impusă de circulația rutieră.
Locking must be automatic.
Blocarea trebuie să fie automată.
INDIVIDUAL SPECIFICATIONS
CERINȚE PARTICULARE
Presence
Prezență
Optional.
Facultativ.
Two or four.
Două sau patru.
Arrangement
Schemă de montaj
No individual specifications.
Nici o cerință particulară.
Position
Amplasament
Width:
În lățime:
The outer edges of the illuminating surface must in no case be closer to the extreme outer edge of the tractor than the outer edges of the illuminating surface of the dipped-beam headlamps.
Marginile exterioare ale suprafeței iluminante nu trebuie să se afle în nici un caz mai aproape de extremitatea de lățime maximă a tractorului decât marginile exterioare ale suprafeței iluminante a farurilor cu lumină de întâlnire.
Height:
În înălțime:
Length:
În lungime:
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly, or indirectly through the rearview mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Cât mai în fața tractorului; în nici un caz lumina emisă nu trebuie să-l stânjenească pe conducător, nici direct, nici indirect, prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectorizante ale tractorului.
Geometric visibility
Vizibilitate geometrică
The visibility of the illuminating surface, including its visibility in areas which do not appear to be illuminated in the direction of observation considered, must be ensured within a divergent space defined by generating lines based on the perimeter of the illuminating surface and forming an angle of not less than 5° with the axis of reference of the headlamp.
Vizibilitatea suprafeței iluminante, inclusiv zonele care nu par iluminate în direcția de observare stabilită, trebuie să fie asigurată în interiorul unui spațiu divergent delimitat de generatoarele care se sprijină pe toată lungimea conturului suprafeței iluminante și care fac un unghi de minimum 5° față de axa de referință a proiectorului.
Towards the front.
Spre față.
Apart from the devices necessary to maintain correct adjustment, and when there are two pairs of main-beam headlamps, one pair consisting of headlamps functioning as main-beam only, may swivel, according to the angle of lock of the steering, about an axis very near the vertical.
În afara echipamentelor necesare pentru a menține un reglaj corect și atunci când există două perechi de faruri cu lumină de drum, una dintre ele, formată din proiectoare având numai funcția de „drum”, poate fi mobilă, în funcție de unghiul de bracare a direcției, rotația producându-se în jurul unei axe sensibil verticale.
May be ‘grouped’
Poate fi „grupat”
with the dipped-beam headlamp and the other front lamps.
cu farul cu lumină de întâlnire și cu celelalte lămpi din față.
May not be ‘combined’
Nu poate fi „combinat”
with any other lamp.
cu orice altă lumină.
May be ‘reciprocally incorporated’
Poate fi „încorporată reciproc”
with the dipped-beam headlamp, unless the main-beam headlamp swivels according to the angle of lock of the steering;
cu farurile cu lumină de întâlnire, cu excepția cazului când farul cu lumină de drum este mobil în funcție de bracarea direcției;
with the front position (side) lamp;
cu lampa de poziție față;
with the front fog-lamp;
cu farul de ceață;
with the parking lamp.
cu lampa de staționare.
Electrical connections
Branșament electric funcțional
The dipped beams may remain switched on at the same time as the main beams.
Farurile cu lumină de întâlnire pot rămâne aprinse în același timp cu farurile cu lumină de drum.
Mandatory.
Obligatorie.
Other requirements
Alte dispoziții
The aggregate maximum intensity of the main beams which can be switched on simultaneously must not exceed 225000 cd.
Intensitatea maximă a ansamblului de fascicole de lumini de drum ce pot fi aprinse în același timp nu trebuie să depășească 225000 cd.
This maximum intensity shall be obtained by adding together the individual maximum intensities measured at the time of component type-approval and shown on the relevant approval certificates.
Această intensitate maximă se obține prin adunarea intensităților maxime individuale măsurate în timpul omologării tipului și indicate pe fișele respective de omologare.
Dipped-beam headlamps
Faruri cu lumină de întâlnire
Two.
Două.
Height above the ground:
În înălțime, deasupra solului:
if only two dipped-beam headlamps are fitted:
numai dacă sunt montate două faruri cu lumină de întâlnire:
minimum 500 mm,
minimum: 500 mm;
maximum 1200 mm.
maximum: 1200 mm.
This distance may be increased to 1500 mm, if the height of 1200 mm cannot be observed due to the design, taking account of the conditions of use of the tractor and its working equipment;
Această dimensiune poate fi mărită până la 1500 mm, dacă înălțimea de 1200 mm nu poate fi respectată din construcție, ținând seama de condițiile de utilizare a tractorului și de echipamentul său de lucru;
in the case of tractors equipped for the fitting of portable devices at the front, two dipped-beam headlamps in addition to the lamps mentioned in point 4.2.4.2.1 shall be allowed at a height not exceeding 3000 mm, if the electrical connections are such that two pairs of dipped-beam headlamps cannot be switched on at the same time.
în cazul tractoarelor echipate pentru montarea de dispozitive portabile în partea frontală, se admite instalarea a două faruri cu lumină de întâlnire, în plus față de lămpile menționate la 4.2.4.2.1, la o înălțime care să nu depășească 3000 mm, în cazul în care conexiunile electrice sunt astfel proiectate încât două perechi de faruri cu lumină de întâlnire nu pot fi acționate în același timp.
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly or indirectly through the rearview mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Cât mai în fața tractorului; în nici un caz lumina emisă nu trebuie să-l stânjenească pe conducător, nici direct, nici indirect, prin intermediul oglinzilor retrovizoare și/sau al altor suprafețe reflectorizante ale tractorului.
Defined by angels α and β as specified in point 1.9:
Este definită de unghiurile α și β, așa cum sunt indicate la punctul 1.9:
α 15° upwards and 10° downwards,
α 15° în sus și 10° în jos;
β 45° outwards and 5° inwards.
β 45° spre exterior și 5° spre interior.
Within this field, almost the whole of the light-emitting surface of the light must be visible.
În interiorul acestui câmp, cvasitotalitatea suprafeței aparente a luminii trebuie să fie vizibilă.
The presence of panels or other items of equipment near the lamp must not give rise to secondary effects causing discomfort to other road users.
Prezența unor suprafețe sau a altor echipamente în vecinătatea proiectorului nu trebuie să producă efecte secundare care să-i stânjenească pe participanții la trafic.
The alignment of the dipped-beam headlamps must not vary according to the angle of lock of the steering.
Orientarea farurilor cu lumină de întâlnire nu trebuie să varieze în funcție de bracarea direcției.
If the height of the dipped-beam headlamps is equal to or greater than 500 mm and equal to or less than 1200 mm, it must be possible to lower the dipped beam by between 0,5 and 4 %;
Atunci când înălțimea farurilor cu lumină de întâlnire este mai mare de sau egală cu 500 mm și mai mică sau egală cu 1200 mm, se poate efectua rabatarea fascicolului de lumină de întâlnire cu 0,5 până la 4 %.
If the height of the dipped-beam headlamps is greater than 1200 but not greater than 1500 mm, the limit of 4 % laid down in point 4.2.6.2 shall be increased to 6 %; the dipped-beam headlamps referred to in point 4.2.4.2.2 must be aligned in such a way that, measured at 15 m from the lamp, the horizontal line separating the lit zone from the unlit zone is situated at a height equivalent to only half the distance between the ground and the centre of the lamp.
Atunci când înălțimea farurilor cu lumină de întâlnire este mai mare de 1200 mm și mai mică sau egală cu 1500 mm, limita de 4 % prevăzută la punctul 4.2.6.2 crește la 6 %; farurile cu lumină de întâlnire menționate la punctul 4.2.4.2.2 trebuie să fie orientate astfel încât, măsurată la 15 m de lumină, linia orizontală care separă zona luminată de zona neluminată să se situeze la o înălțime echivalentă numai cu jumătatea distanței dintre sol și centrul luminii.
with the main-beam headlamp and the other front lamps.
cu lumina de drum și celelalte lumini față.
with the main-beam headlamp, unless the latter swivels according to the angle of lock of the steering;
cu farul cu lumină de drum, cu excepția cazului când acesta este mobil în funcție de bracarea direcției;
with the other front lamps.
cu alte lumini față.
The control for changing over to the dipped beam must switch off all main-beam headlamps simultaneously.
Comanda de trecere la lumina de întâlnire trebuie să provoace stingerea simultană a tuturor farurilor cu lumină de drum.
The requirements of point 3.5.2 shall not apply to dipped beam headlamps.
Dispozițiile de la punctul 3.5.2 nu sunt aplicabile farurilor cu lumină de întâlnire.