natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Moreover, these difficulties are undoubtedly of the same nature as those which the company previously faced, as demonstrated by the description of its financial situation since 1997 (see recitals 57 and 58 above) and, unlike the facts in the Bull case [53], are recurrent in nature.
Aceste dificultăți sunt, de altfel, de aceeași natură cu cele cu care s-a confruntat anterior compania, fapt demonstrat de descrierea situației financiare a companiei începând din 1997 (a se vedea anterior, considerentele 57 și 58) și, spre deosebire de cauza Bull [53], au un caracter recurent.
Lastly, contrary to what the Commission noted in the Bull Decision [54], Alitalia received both restructuring aid and rescue aid in the form of a State guarantee, and the period which has been running since the granting of these aid measures is not close to completion.
În sfârșit, spre deosebire de ceea ce a constatat Comisia în decizia Bull [54], Alitalia a beneficiat în același timp de un ajutor pentru restructurare și de un ajutor pentru salvare sub forma unei garanții de stat, iar perioada de timp care a trecut de la acordarea acestor ajutoare este departe de a fi atinsă.
It follows from this that, even supposing that the other cumulative conditions under the 2004 guidelines allowing the loan in question to be considered rescue aid had been satisfied — which is not the case — the condition linked to the ‘one time, last time’ principle has not been satisfied in the case in point and it is not possible to derogate therefrom by applying one of the exceptions provided for in paragraph 73 of the guidelines.
Rezultă de aici că, fie și presupunând, deși nu este cazul, că sunt întrunite celelalte condiții cumulative din liniile directoare din 2004 care permit să se considere că împrumutul respectiv constituie un ajutor pentru salvare, condiția legată de principiul „prima și ultima dată” nu este întrunită în cazul de față și nu se poate face o derogare de la aceasta prin aplicarea uneia dintre excepțiile prevăzute la punctul 73 din liniile directoare respective.
It follows from all of the foregoing that the aid measure in question is not compatible with the common market.
Rezultă din toate cele prezentate anterior că respectiva măsură de ajutor nu este compatibilă cu piața comună.
Recovery
Recuperare
The Commission would point out that, pursuant to Article 14(1) of Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 (now Article 88) of the EC Treaty [55], any aid which is unlawful and incompatible with the common market must be recovered from the beneficiary.
Comisia reamintește că, în conformitate cu articolul 14 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 659/1999 al Consiliului din 22 martie 1999 de stabilire a normelor de aplicare a articolului 93 din tratat [devenit articolul 88 din tratat] [55], orice ajutor ilegal și incompatibil cu piața comună trebuie recuperat de la beneficiarul acestuia.
Since the measure in question was granted unlawfully to Alitalia and is incompatible with the common market, it must be recovered from it [56].
Deoarece a fost acordat ilegal companiei Alitalia și este incompatibil cu piața comună, împrumutul respectiv trebuie recuperat de la aceasta [56].
The Commission would point out again that, given Alitalia’s very precarious financial situation and the conditions for granting of the measure in question, a private investor would not have agreed to grant it any loan, much less a loan the value of which is to be counted as part of its capital.
Comisia reamintește că, având în vedere situația financiară extrem de precară a companiei Alitalia și condițiile de acordare a împrumutului respectiv, un investitor privat nu ar fi acceptat acordarea vreunui ajutor, cu atât mai puțin a unui împrumut care putea fi încorporat în capitalurile proprii.
Given the nature of the measure in question and the circumstances of its granting, the Commission believes that the aid to be recovered is the entirety of the loan.
Astfel, luând în considerare natura împrumutului respectiv și circumstanțele acordării acestuia, Comisia consideră că ajutorul care trebuie recuperat este întregul împrumut.
For the purposes of such recovery, account must also be taken of interest, from the date on which the aid in question was made available to the company, i.e. 22 April 2008, until the date of actual recovery [57].
În scopul recuperării este necesar de asemenea să se țină seama de dobânzi, începând cu data la care ajutorul a fost pus la dispoziția beneficiarului, și anume 22 aprilie 2008, până la data recuperării sale efective [57].
The Commission finds that Italy has unlawfully implemented an aid measure comprising a loan of EUR 300 million granted to Alitalia, which can be counted as part of the company’s capital, contrary to Article 88(3) of the Treaty.
Comisia constată executarea ilegală de către Italia a măsurii de ajutor constând într-un împrumut de 300 de milioane de euro acordat companiei Alitalia, care poate fi încorporat în capitalurile proprii ale companiei, prin nerespectarea prevederilor articolului 88 alineatul (3) din tratat.
In consequence, Italy must take all the necessary measures to recover this State aid which is incompatible with the common market.
Prin urmare, Italia trebuie să ia toate măsurile necesare pentru recuperarea acestui ajutor de stat care este incompatibil cu piața comună.
It must recover this aid from its beneficiary, namely Alitalia,
Acest ajutor trebuie recuperat de la beneficiar, și anume compania Alitalia,
The EUR 300 million loan granted to Alitalia and capable of being counted as part of its capital, which was implemented by Italy contrary to Article 88(3) of the Treaty, is incompatible with the common market.
Împrumutul de 300 de milioane de euro, care poate fi încorporat în capitalurile proprii, acordat companiei Alitalia, măsură aplicată ilegal de către Italia prin nerespectarea articolului 88 alineatul (3) din tratat, este incompatibil cu piața comună.
Italy shall recover the aid referred to in Article 1 from the beneficiary.
Italia trebuie să recupereze de la beneficiar ajutorul menționat la articolul 1.
The sums to be recovered shall bear interest from the date on which they were made available to the beneficiary until they are actually recovered.
Sumele de recuperat sunt purtătoare de dobândă începând de la data la care au fost puse la dispoziția beneficiarului, până la momentul recuperării lor efective.
The interest shall be calculated on a compound basis in accordance with Chapter V of Regulation (EC) No 794/2004 and Regulation (EC) No 271/2008 amending Regulation (EC) No 794/2004.
Dobânda se calculează pe o bază compusă în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 794/2004 și cu Regulamentul (CE) nr. 271/2008 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 794/2004.
Recovery of the aid referred to in Article 1 shall be immediate and effective.
Recuperarea ajutorului menționat la articolul 1 trebuie să fie imediată și efectivă.
Italy shall ensure that this Decision is implemented within four months following the date of its notification.
Italia asigură punerea în aplicare a prezentei decizii în termen de patru luni de la data notificării acesteia.
Within two months following notification of this Decision, Italy shall notify the following information to the Commission:
În termen de două luni de la notificarea prezentei decizii, Italia pune la dispoziția Comisiei următoarele informații:
the total amount (principal and interest) to be recovered from the beneficiary;
valoarea totală (principal și dobânzi de recuperare) de recuperat de la beneficiar;
a detailed description of the measures already taken and those planned to comply with this Decision;
o descriere detaliată a măsurilor luate deja și a celor prevăzute pentru conformarea cu prezenta decizie;
documents demonstrating that the beneficiary has been ordered to repay the aid.
documente care să demonstreze că beneficiarul a fost somat să ramburseze ajutorul.
Italy shall keep the Commission informed of the progress of the national measures taken to implement this Decision until complete recovery of the aid referred to in Article 1.
Italia informează în mod regulat Comisia cu privire la situația măsurilor naționale luate în vederea punerii în aplicare a prezentei decizii până la finalizarea recuperării ajutorului menționat la articolul 1.
It shall immediately submit, on simple request by the Commission, any information on the measures already taken and those planned to comply with this Decision.
Aceasta transmite imediat, la simpla cerere a Comisiei, orice informații privind măsurile deja luate și cele planificate pentru conformarea cu prezenta decizie.
It shall also provide detailed information concerning the amounts of aid and interest already recovered from the beneficiary.
De asemenea, furnizează informații detaliate privind valorile ajutorului și dobânzile recuperate deja de la beneficiar.
This Decision is addressed to the Italian Republic.
Prezenta decizie se adresează Republicii Italiene.
Done at Brussels, 12 November 2008.
Adoptată la Bruxelles, 12 noiembrie 2008.
OJ C 184, 22.7.2008, p. 34.
JO C 184, 22.7.2008, p. 34.
Decreto-legge no 80, Misure urgenti per assicurare il pubblico servizio di trasporto aereo (Official Gazette of the Italian Republic No 97, 24.4.2008).
Decreto-legge no 80, Misure urgenti per assicurare il pubblico servizio di trasporto aereo (GU No 97 del 24.4.2008).
Decreto-legge no 93, Misure urgenti per assicurare il pubblico servizio di trasporto aereo (Official Gazette of the Italian Republic No 127, 28.5.2008).
Decreto-legge no 93, Disposizioni urgenti per salvaguardare il potere di acquisto delle famiglie (GU No 127 del 28.5.2008).
OJ C 319, 29.12.2007, p. 6.
JO C 319, 29.12.2007, p. 6.
OJ C 14, 19.1.2008, p. 6.
JO C 14, 19.1.2008, p. 6.
The measure covered by this Decision is based on the aforementioned Decree-Laws Nos 80 and 93.
Măsura menționată de prezenta decizie se bazează pe Decretele-lege nr. 80 și nr. 93 menționate anterior.
OJ C 244, 1.10.2004, p. 2.
JO C 244, 1.10.2004, p. 2.
Commission Decision of 11 June 2008, previously cited, recital 7.
Decizia Comisiei din 11 iunie 2008, citată anterior, considerentul 7.
OJ L 342, 24.12.2005, p. 81.
JO L 342, 24.12.2005, p. 81.
OJ L 322, 25.11.1997, p. 44.
JO L 322, 25.11.1997, p. 44.
OJ L 271, 12.10.2001, p. 28.
JO L 271, 12.10.2001, p. 28.
Judgment of the Court of First Instance of 12 December 2000 in Case T-296/97, Alitalia v Commission (ECR II-3871).
Hotărârea Tribunalului de Primă Instanță din 12 decembrie 2000, Alitalia/Comisia, cauza T-296/97, Rec., p. II-3871.
The appeal lodged by Alitalia against the Commission Decision of 18 July 2001 was rejected by the Court of First Instance in its judgment of 9 July 2008 in Case T-301/01, Alitalia v Commission (not yet published in the ECR).
Recursul introdus de Alitalia împotriva Deciziei Comisiei din 18 iulie 2001 a fost respins de Tribunalul de Primă Instanță în hotărârea din 9 iulie 2008, Alitalia/Comisia, cauza T-301/01 (nepublicată încă în Recueil).
OJ C 239, 4.10.2002, p. 2.
JO C 239, 4.10.2002, p. 2.
OJ C 125, 24.5.2005, p. 7.
JO C 125, 24.5.2005, p. 7.
An action for annulment of this Decision has been submitted by Air One and is currently pending before the Court of First Instance (Case T-344/02).
Air One a introdus un recurs în anulare împotriva acestei decizii, recurs care se află în prezent la Tribunalul de Primă Instanță (cauza T-344/02).
OJ L 69, 8.3.2006, p. 1.
JO L 69, 8.3.2006, p. 1.
See, for example, the judgment of the Court of Justice in Case C-222/04, Ministero dell’Economia e delle Finanze v Cassa di Risparmio di Firenze (ECR I-289, paragraph 129).
A se vedea, de exemplu, hotărârea Curții de Justiție din 10 ianuarie 2006, Ministero dell’Economia e delle Finanze/Cassa di Risparmio di Firenze (cauza C-222/04, Rec., p. I-289, punctul 129).
See, inter alia, the judgment of the Court of Justice of 14 September 1994 in Cases C-278/92, C-279/92 and C-280/92, Spain v Commission (ECR I-4103, paragraphs 20 to 22).
A se vedea, de exemplu, hotărârea Curții de Justiție din 14 septembrie 1994, Spania/Comisia, cauzele C-278/92, C-279/92 și C-280/92, Rec., p. I-4103, punctele 20-22.
See, for example, the judgment of the Court of Justice of 21 March 1991 in Case C-303/88, Italy v Commission (ECR I-1433, paragraphs 21 and 22).
A se vedea, de exemplu, hotărârea Curții de Justiție din 21 martie 1991, Italia/Comisia, cauza C-303/88, Rec., p. I-1433, punctele 21 și 22.
See, for example, the judgment of the Court of First Instance of 19 October 2005 in case T-318/00, Freistaat Thüringen v Commission (ECR II-4179, paragraph 125).
A se vedea, de exemplu, hotărârea Tribunalului de Primă Instanță din 19 octombrie 2005, Freistaat Thüringen/Comisia, cauza T-318/00, Rec., p. II-4179, punctul 125.
Data sent by the Italian authorities in their letter of 30 May 2008 to the Commission.
Informații transmise de autoritățile italiene în scrisoarea adresată Comisiei din data de 30 mai 2008.
See the financial results available on Alitalia’s website (http://corporate.alitalia.com/en/investors/financial/index.aspx).
A se vedea rezultatele financiare disponibile pe site-ul internet al companiei Alitalia (http://corporate.alitalia.com/en/investors/financial/index.aspx).
Decreto-legge no 97, Disposizioni urgenti in materia di monitoraggio e trasparenza dei meccanismi di allocazione della spesa pubblica, nonché in materia fiscale e di proroga di termini (Official Gazette of the Italian Republic No 128 of 3 June 2008).
Decreto-legge no 97, Disposizioni urgenti in materia di monitoraggio e trasparenza dei meccanismi di allocazione della spesa pubblica, nonche’ in materia fiscale e di proroga di termini (GU No 128 del 3.6.2008).
See paragraph 9 of the letter from the Italian authorities to the Commission dated 12 July 2008.
A se vedea punctul 9 din scrisoarea autorităților italiene adresată Comisiei la 12 iulie 2008.
See recital 12 above.
A se vedea anterior, considerentul 12.
See recital 5 above.
A se vedea anterior, considerentul 5.
Previously cited, see footnote 6.
A se vedea anterior, nota de subsol nr. 6.
OJ C 273, 9.9.1997, p. 3.
JO C 273, 9.9.1997, p. 3.
See footnote 6.
A se vedea anterior, nota de subsol nr. 6.
A public share swap offer was submitted to Alitalia on 14 March 2008 and approved by its management board on 16 March 2008.
Companiei Alitalia îi fusese prezentată o ofertă publică de schimb de acțiuni la 14 martie 2008, ofertă care a fost aprobată de consiliul de administrație al companiei la 16 martie 2008.
See the previously cited letter from the Italian authorities to the Commission dated 30 May 2008.
A se vedea scrisoarea autorităților italiene adresată Comisiei la 30 mai 2008, citată anterior.
As stated in the Alitalia press release of 13 May 2008: ‘The Board expressed its appreciation for the communication from Mr Bruno Ermolli and awaits a clear statement of intent which proves to be in line with the above indications in order to agree to the requested due diligence’ (http://corporate.alitalia.com/en/press/press/index.aspx).
În comunicatul de presă al companiei Alitalia din 13 mai 2008 se menționează următoarele: „The Board expressed its appreciation for the communication from Mr Bruno Ermolli and awaits a clear statement of intent which proves to be in line with the above indications in order to agree to the requested due diligence” (http://corporate.alitalia.com/en/press/press/index.aspx).
See, for example, judgment of the Court of First Instance of 15 September 1998 in Cases T-126/96 and T-127/96, Breda Fucine Meridionali v Commission (ECR II-3437, paragraph 79).
A se vedea, de exemplu, hotărârea Tribunalului de Primă Instanță din 15 septembrie 1998, Breda Fucine Meridionali/Comisia, cauzele T-126/96 și T-127/96, Rec., p. II-3437, punctul 79.
See, for example, judgment of the Court of Justice of 11 July 1996 in Case C-39/94, SFEI (ECR 3547, paragraph 60).
A se vedea, de exemplu, hotărârea Curții de Justiție din 11 iulie 1996, SFEI, cauza C-39/94, Rec., p. 3547, punctul 60.
Council Regulation (EEC) No 2407/92 of 23 July 1992 on licensing of air carriers, Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community carriers to intra-Community air routes, Council Regulation (EEC) No 2409/92 of 23 July 1992 on fares and rates for air services (OJ L 240, 24.8.1992, p. 1).
Regulamentul (CEE) nr. 2407/92 al Consiliului din 23 iulie 1992 privind licențele operatorilor de transport aerieni, Regulamentul (CEE) nr. 2408/92 al Consiliului din 23 iulie 1992 privind accesul operatorilor de transport aerian comunitari la rutele aeriene intracomunitare și Regulamentul (CEE) nr. 2409/92 al Consiliului din 23 iulie 1992 privind tarifele serviciilor aeriene pentru transportul de pasageri și de marfă – JO L 240, 24.8.1992, p. 1.
OJ C 350, 10.12.1994, p. 5.
JO C 350, 10.12.1994, p. 5.
OJ C 312, 9.12.2005, p. 1.
JO C 312, 9.12.2005, p. 1.
OJ C 258, 9.9.2000, p. 5.
JO C 258, 9.9.2000, p. 5.
See paragraph 25(b) of the 2004 guidelines.
A se vedea punctul 25 litera (b) din liniile directoare din 2004.
See paragraph 25(c) of the 2004 guidelines.
A se vedea punctul 25 litera (c) din liniile directoare din 2004.
See section 3.1.1, paragraph 25(e) and section 3.3 of the 2004 guidelines.
A se vedea secțiunea 3.1.1 punctul 25 litera (e) și secțiunea 3.3 din liniile directoare din 2004.
Commission Decision of 18 July 2001 (previously cited, recital 47).
Decizia Comisiei din 18 iulie 2001, citată anterior, considerentul 47.
Commission Decision of 20 July 2004 (previously cited, recital 47).
Decizia Comisiei din 20 iulie 2004, citată anterior, considerentul 47.
The Decision of 18 July 2001 states the following: ‘[F]or, despite the improvements following adjustments to the restructuring plan in February and June 1997, as notified to the Commission on 26 June 1997, Alitalia must still be considered a company with a very high specific risk.
În Decizia din 18 iulie 2001 se menționează următoarele: „În pofida ameliorărilor înregistrate în urma adaptărilor aduse planului în februarie și în iunie 1997, notificate Comisiei la 26 iunie 1997, Alitalia trebuie considerată în continuare ca o companie cu un grad înalt de risc specific.
In this respect, it should be noted that: […] the company is in an extremely difficult and precarious financial situation.
În acest sens trebuie reamintit că: […] compania se află într-o situație financiară extrem de dificilă și precară.
It can also be seen from the Decision of 20 July 2004 that, after 2001, Alitalia’s financial situation continued to be worrying, and that an indication of the increasing seriousness of the situation was that the company’s shares were suspended on 4 May 2004 after falling by 15 % to EUR 0,1995 and that Alitalia’s auditors had noted a deterioration in its financial situation and indicated that, in the absence of incisive and appropriate measures, this financial situation would mean that a new solution, including possibly liquidation, would have to be found.
Mai mult, din decizia din 20 iulie rezultă că situația companiei Alitalia a continuat să stârnească îngrijorare, încă din 2001, că un indiciu al situației tot mai grave a fost faptul că marți, 4 mai 2004, acțiunile companiei au fost suspendate după ce scăzuseră vertiginos cu 15 % până la 0,1995 euro și că societatea de auditare a conturilor companiei Alitalia a constatat o deteriorare a situației financiare a acesteia și a precizat că, în cazul în care nu se vor lua măsuri ferme și corespunzătoare, această situație financiară va impune alte soluții, inclusiv lichidarea.
Lastly, see the Decision of 7 June 2005, where the company’s situation as at July 2004 is referred to again.
A se vedea, în sfârșit, decizia din 7 iunie 2005, care prezintă din nou situația companiei în iulie 2004.
It is worth remembering that the restructuring plan submitted to the Commission in 2004 provided for ‘an annual improvement of around EUR 1 billion by 2008, including EUR 200 million as a result of the load factor and some EUR 770 million from other aspects of the plan; among the most significant improvements brought about by the latter are […] savings on purchases, commercial expenses and staff expenses’ (see recital 203 of the Decision of 7 June 2005).
Trebuie reamintit că planul de restructurare prezentat Comisiei în 2004 prevedea „un ritm anual de ameliorare de aproximativ un miliard de euro până în 2008, din care 200 de milioane de euro provin din gradul de ocupare a zborurilor și aproximativ 700 de milioane de euro din alte obiective ale planului; principalele ameliorări aduse de acest plan ar fi realizarea de economii în ceea ce privește achizițiile, reducerea cheltuielilor comerciale și de personal” (a se vedea considerentul 203 din decizia din 7 iunie 2005).
The 2004 guidelines state that ‘if rescue aid is granted to a firm that has already received restructuring aid, it can be considered that the beneficiary’s difficulties are of a recurrent nature and that repeated State interventions give rise to distortions of competition that are contrary to the common interest.
În conformitate cu liniile directoare din 2004, „dacă ajutorul de salvare este acordat unei întreprinderi care a primit deja ajutor de restructurare, se poate considera că dificultățile beneficiarului sunt de natură recurentă și că intervențiile repetate ale statului dau naștere la denaturări ale concurenței care sunt în contradicție cu interesul comun.
Such repeated State interventions should not be permitted’ (end of paragraph 72).
Astfel de intervenții repetate ale statului nu trebuie permise” (sfârșitul punctului 72).
See recital 57 above.
A se vedea anterior, considerentul 57.
See the footnote 9 of the Bull Decision (previously cited).
A se vedea nota de subsol nr. 9 din decizia Bull (citată anterior).
See recital 71 to the Bull Decision (previously cited).
A se vedea considerentul 71 din decizia Bull (citată anterior).
See recital 73 to the Bull Decision (previously cited).
A se vedea considerentul 73 din decizia Bull (citată anterior).
See recital 74 to the Bull Decision (previously cited).
A se vedea considerentul 74 din decizia Bull (citată anterior).
The Commission would point out that the conditions enabling it to adopt a decision requiring Italy to provisionally recover the measure in question before adoption of this Decision were not met in the case in point, particularly as the existence of a serious risk of substantial and irreparable damage to a competitor of Alitalia was not demonstrated (see Article 11(2) of the previously cited Regulation (EC) No 659/1999).
Comisia ține să precizeze că, deoarece nu a fost efectiv demonstrată existența unui risc serios de prejudiciu consistent și ireparabil pentru un concurent al companiei Alitalia, în cazul de față nu erau întrunite condițiile care să îi permită adoptarea unei decizii prin care să oblige Italia la recuperarea provizorie a împrumutului respectiv înaintea adoptării prezentei decizii [a se vedea articolul 11 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 659/1999 citat anterior).
See Article 14(2) of Regulation (EC) No 659/1999 (previously cited) and recitals 80, 83 and 113 above.
A se vedea articolul 14 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 659/1999 (citat anterior), precum și considerentele 80, 83 și 113 din prezenta decizie.
OJ L 140, 30.4.2004, p. 1.
JO L 140, 30.4.2004, p. 1.
OJ L 82, 25.3.2008, p. 1.
JO L 82, 25.3.2008, p. 1.
List of interested parties who submitted comments to the Commission under Article 88(2) of the Treaty
Lista părților interesate care i-au prezentat Comisiei observații în conformitate cu articolul 88 alineatul (2) din tratat
The European Travel Agents’ and Tour Operators’ Associations and the Guild of European Business Travel Agents
The European Travel Agents’ and tour Operators’ Associations și the Guild of European Business Travel Agents
By letter of 30 May 2008 the Italian authorities replied to the Commission’s letter of 24 April 2008.
Prin scrisoarea din 30 mai 2008, autoritățile italiene au răspuns la scrisoarea Comisiei din 24 aprilie 2008.