natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Those technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to enable the EC type-approval procedure provided for in Directive 2003/37/EC to be applied in respect of each type of tractor.
Cerințele tehnice respective vizează apropierea legislațiilor statelor membre astfel încât procedura de omologare CE de tip prevăzută de Directiva 2003/37/CE să poată fi aplicată pentru fiecare tip de tractor.
The technical requirements which tractors must fulfil in pursuance of national laws concern, inter alia, their dimensions and masses, speed governors, the protection of their drive components, projections and wheels, brake control for towed vehicles, windscreens and other glazing, the mechanical coupling between tractor and towed vehicle and the location and method of affixing statutory plates and markings to the body of the tractor.
Cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească tractoarele, conform legislațiilor interne, privesc, între altele, dimensiunile și masele, regulatoarele de turație, protecția componentelor de acționare, a părților proeminente și a roților, comanda frânelor pentru vehiculele remorcate, parbrizele și alte geamuri, cuplarea mecanică dintre tractor și vehiculul remorcat, precum și amplasarea și metodele de fixare a plăcuțelor regulamentare și a marcajelor pe corpul tractorului.
It is desirable to take into account the technical requirements adopted by the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) in its corresponding regulations annexed to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions [6].
Este necesar să se țină cont de anumite cerințele tehnice adoptate de Comisia Economică pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite (UNECE) în regulamentele sale corespunzătoare anexate la Acordul UNECE privind adoptarea cerințelor tehnice uniforme aplicabile vehiculelor pe roți, echipamentelor și pieselor care pot fi montate sau folosite la un vehicul pe roți și de condițiile de recunoaștere reciprocă a omologărilor efectuate în conformitate cu aceste cerințe [6].
This Directive is without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VII, Part B,
Prezenta directivă nu aduce atingere obligațiilor statelor membre privind termenele de transpunere în dreptul intern și de aplicare a directivelor prevăzute în anexa VII, partea B,
For the purposes of this Directive ‘tractor’ (agricultural or forestry) means any motor vehicle fitted with wheels or endless tracks and having at least two axles, the main function of which lies in its tractive power and which is specially designed to tow, push, carry or power certain tools, machinery or trailers intended for agricultural or forestry use.
În sensul prezentei directive, se înțelege prin „tractor” (agricol sau forestier) orice autovehicul cu roți sau șenile și care are cel puțin două axe, a cărui funcție principală constă în mod esențial în forța sa de tracțiune și care este special conceput pentru tractarea, împingerea, purtarea sau acționarea anumitor utilaje, mașini sau remorci destinate să fie folosite în exploatarea agricolă sau forestieră.
This Directive shall apply only to tractors defined in paragraph 1 which are fitted with pneumatic tyres and have a maximum design speed of between 6 and 40 km/h.
Prezenta directivă se aplică numai tractoarelor definite la alineatul (1), montate pe pneuri și care au o viteză maximă prin construcție cuprinsă între 6 și 40 km/h.
With respect to tractors which comply with the requirements laid down in this Directive, Member States shall not, on grounds relating to the subject-matter of this Directive:
În ceea ce privește tractoarele care îndeplinesc cerințele prevăzute în prezenta directivă, statele membre nu pot, din motive legate de obiectul prezentei directive:
refuse to grant EC type-approval or to grant national type-approval;
să refuze acordarea omologării CE de tip sau a omologării naționale de tip;
refuse the registration or prohibit the sale, entry into service or use of such a tractor.
să refuze înmatricularea sau să interzică vânzarea, punerea în circulație sau utilizarea unui astfel de tractor.
By way of derogation from the provisions of the first subparagraph relating to the use of the tractor, Member States may, for reasons concerning towable mass(es), continue to apply their national provisions reflecting in particular the special requirements relating to the nature of the land relief on their territory, within the limits of the towable masses listed in point 2.2 of Annex I in so far as this does not involve alterations to the tractor or a further supplementary national type-approval.
Prin derogare de la dispozițiile primului paragraf referitor la utilizarea tractorului, statele membre pot aplica în continuare, din motive legate de masa remorcabilă sau masele remorcabile, propriile dispoziții de drept intern, care să reflecte, în special, cerințele specifice legate de natura reliefului solului pe teritoriul național, în limitele masei remorcabile indicate în lista de la punctul 2.2 din anexa I, în măsura în care aceasta nu implică modificări ale tractorului sau o omologare națională de tip suplimentară.
With respect to tractors which do not comply with the requirements laid down in this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of this Directive, Member States:
În ceea ce privește tractoarele care nu îndeplinesc cerințele prevăzute în prezenta directivă și, din motive legate de obiectul prezentei directive, statele membre:
shall not grant EC type-approval;
nu acordă omologarea CE de tip;
may refuse to grant national type-approval.
pot refuza acordarea omologării naționale de tip;
With respect to new tractors which do not comply with the requirements laid down in this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of this Directive, Member States:
În ceea ce privește tractoarele noi care nu îndeplinesc cerințele prevăzute în prezenta directivă și din motive legate de obiectul prezentei directive, statele membre:
shall consider certificates of conformity which accompany new tractors in accordance with the provisions of Directive 2003/37/EC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1) of that Directive;
consideră că certificatele de conformitate care însoțesc tractoarele noi în conformitate cu dispozițiile Directivei 2003/37/CE nu mai sunt valabile în sensul articolului 7 alineatul (1) din respectiva directivă;
may refuse the registration, sale or entry into service of those new tractors.
pot refuza înmatricularea, vânzarea sau intrarea în circulație a respectivelor tractoare noi.
Each Member State shall grant EC component type-approval for any type of windscreen or other glass pane and/or of mechanical coupling which satisfies the construction and testing requirements laid down in Annexes III and/or IV.
Statele membre acordă omologare CE de tip pentru componente pentru orice tip de parbriz sau alte geamuri de sticlă și/sau cuplaje mecanice care îndeplinesc cerințele de construcție și cerințele de testare stabilite în anexele III și/sau IV.
The Member State which has granted EC component type-approval shall take the measures required in order to verify, in so far as is necessary and if need be in cooperation with the competent authorities in the other Member States, that production models conform to the approved type.
Statul membru care a acordat omologarea CE de tip pentru componente ia măsurile necesare pentru a verifica, în măsura în care este necesar și, atunci când este necesar, împreună cu autoritățile competente din alte state membre, dacă modelele produse sunt conforme cu tipul omologat.
Such verification shall be limited to spot checks.
Astfel de verificări se limitează la verificări prin sondaj.
Member States shall, for each type of windscreen or other glass pane or of mechanical coupling which they approve pursuant to Article 3, issue to the manufacturer of the tractor, windscreen or mechanical coupling, or to his authorised representative, an EC component type-approval mark conforming to the examples shown in Annex III or Annex IV.
Pentru fiecare tip de parbriz sau alte geamuri sau tip de cuplaj mecanic omologate în conformitate cu articolul 3, statele membre eliberează constructorului tractorului, parbrizului sau dispozitivului de cuplare mecanică sau reprezentantului său autorizat o marcă de omologare CE de tip pentru componente conform exemplelor prezentate în anexa III sau în anexa IV.
Member States shall take all appropriate measures to prevent the use of marks liable to create confusion between the type of equipment which has been granted EC component type-approval pursuant to Article 3 and equipment of other types.
Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a preveni folosirea mărcilor care pot produce confuzii între tipul de echipament pentru care s-a acordat omologare CE de tip pentru componente în conformitate cu articolul 3 și echipamentele de alte tipuri.
No Member State may prohibit the placing on the market of windscreens and other glass panes or mechanical couplings on grounds relating to their construction if they bear the EC component type-approval mark.
Statele membre nu pot interzice introducerea pe piață a parbrizelor sau a altor geamuri de sticlă sau a cuplajelor mecanice din motive legate de construcția lor, în cazul în care acestea poartă marca omologării CE de tip pentru componente.
Nevertheless, a Member State may prohibit the placing on the market of windscreens and other glass panes or mechanical couplings bearing the EC component type-approval mark which do not conform to the approved type.
Cu toate acestea, un stat membru poate interzice introducerea pe piață a parbrizelor sau a altor geamuri de sticlă sau a cuplajelor mecanice care poartă marca omologării CE de tip pentru componente în cazul în care acestea nu corespund tipului omologat.
That Member State shall forthwith inform the other Member States and the Commission of the measures taken, specifying the reasons for its decision.
Statul membru în cauză informează celelalte state membre și Comisia cu privire la măsurile luate, specificând motivele deciziei sale.
The competent authorities of each Member State shall, within one month, send to the competent authorities of the other Member States a copy of the component type-approval certificates, models of which are shown in Annex III or Annex IV, completed for each type of windscreen and other glass pane or mechanical coupling which they approve or refuse to approve.
În termen de o lună, autoritățile competente din fiecare stat membru trimit autorităților competente din celelalte state membre o copie a certificatelor de omologare de tip pentru componente, după modelele prezentate în anexa III sau în anexa IV, completate pentru fiecare tip de parbriz sau de geam de sticlă sau cuplaj mecanic pentru care se aprobă sau se refuză omologarea.
If the Member State which has granted EC component type-approval finds that a number of windscreens and other glass panes or mechanical couplings bearing the same EC component type-approval mark do not conform to the type which it has approved, it shall take the necessary measures to ensure that production models conform to the approved type.
Atunci când statul membru care a acordat o omologare CE de tip pentru componente constată că un număr de parbrize sau de geamuri de sticlă sau cuplaje mecanice care poartă aceeași marcă de omologare CE de tip pentru componente nu sunt conforme cu tipul pe care l-a omologat, acesta ia măsurile necesare pentru a se asigura că modelele produse sunt conforme cu tipul omologat.
The competent authorities of that Member State shall advise those of the other Member States of the measures taken, which may if necessary extend, where there is a serious and repeated failure to conform, to withdrawal of the EC component type-approval.
Autoritățile competente ale statului membru respectiv informează autoritățile din celelalte state membre despre măsurile luate, care pot include retragerea omologării CE de tip pentru componente, dacă este necesar, în cazul în care nerespectarea conformității este gravă și repetată.
Those authorities shall take the same measures if they are informed by the competent authorities of another Member State of such failure to conform.
Autoritățile menționate iau aceleași măsuri în cazul în care sunt informate de către autoritățile competente ale altui stat membru despre o astfel de nerespectare a conformității.
The competent authorities of the Member States shall inform each other within one month of any withdrawal of EC component type-approval and of the reasons for such a measure.
În termen de o lună de la retragerea omologării CE de tip pentru componente, autoritățile competente ale statelor membre se informează reciproc cu privire la această retragere și la motivele luării acestei măsuri.
Any decision taken pursuant to the provisions adopted in implementation of this Directive to refuse or withdraw EC component type-approval for a windscreen or mechanical coupling, or to prohibit their placing on the market or use, shall set out in detail the reasons on which it is based.
Orice decizie luată în temeiul dispozițiilor adoptate în vederea punerii în aplicare a prezentei directive, în sensul refuzului sau retragerii omologării CE de tip pentru componente pentru parbrize sau cuplaje mecanice sau al interzicerii introducerii pe piață sau utilizării acestora, trebuie să prevadă în detaliu motivele pe care se întemeiază.
Such decisions shall be notified to the party concerned, who shall at the same time be informed of the remedies available to him under the laws in force in the Member States and of the time-limits allowed for the exercise of such remedies.
Astfel de decizii se notifică părții în cauză care, simultan, este informată și despre căile de atac și termenele de introducere a acestora care îi sunt disponibile în temeiul legislațiilor naționale în vigoare în statele membre.
The amendments necessary to adapt to technical progress the requirements of Annexes I to VI shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(3) of Directive 2003/37/EC.
Modificările necesare pentru adaptarea cerințelor din anexele I – VI la progresul tehnic se adoptă în conformitate cu procedura menționată la articolul 20 alineatul (3) din Directiva 2003/37/CE.
Directive 89/173/EEC, as amended by the acts listed in Annex VII, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VII, Part B.
Directiva 89/173/CEE astfel cum a fost modificată prin actele menționate în anexa VII, partea A, se abrogă, fără a aduce atingere obligațiilor statelor membre în ceea ce privește termenele de transpunere în dreptul intern și de aplicare a directivelor menționate în anexa VII, partea B.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table set out in Annex VIII.
Trimiterile la directiva abrogată se interpretează ca trimiteri la prezenta directivă și se citesc în conformitate cu tabelul de corespondență din anexa VIII.
Done at Brussels, 30 November 2009.
Adoptată la Bruxelles, 30 noiembrie 2009
OJ C 182, 4.8.2009, p. 76.
JO C 182, 4.8.2009, p. 76.
Opinion of the European Parliament of 24 March 2009 (not yet published in the Official Journal) and Council Decision of 26 November 2009.
Avizul Parlamentului European din 24 martie 2009 (nepublicat încă în Jurnalul Oficial)și Decizia Consiliului din 26 noiembrie 2009.
OJ L 67, 10.3.1989, p. 1.
JO L 67, 10.3.1989, p. 1.
See Annex VII, part A.
A se vedea anexa VII, partea A.
Published as Annex I to Council Decision 97/836/EC (OJ L 346, 17.12.1997, p. 78).
Publicat ca anexa I la Decizia 97/836/CE (JO L 346, 17.12.1997, p. 78).
Dimensions and towable masses
Dimensiuni și mase remorcabile
Appendix:
Apendice:
Annex to the EC type-approval certificate
Anexă la certificatul de omologare CE de tip
Speed governor and protection of drive components, projections and wheels
Regulator de turație și protecția componentelor de acționare, a părților proeminente și a roților
ANNEX III A:
ANEXA III A:
Windscreen and other glazing — Equipment requirements, definitions, application for component type-approval, component type-approval, markings, general specifications, tests and conformity of production
Parbrize și alte geamuri – cerințe privind echipamentele, definiții, cerere pentru obținerea omologării de tip pentru componente, omologare de tip pentru componente, marcaje, specificații generale, testări și conformitatea producției
Examples of component type-approval marks
Exemple de mărci de omologare de tip pentru componente
ANNEX III B:
ANEXA III B:
Communication on EC component type-approval, refusal of EC component type-approval, extension of EC component type-approval and withdrawal of component type-approval
Comunicare cu privire la omologarea CE de tip pentru componente, refuzul omologării CE de tip pentru componente, prelungirea perioadei de valabilitate a omologării CE de tip pentru componente și retragerea omologării de tip pentru componente
Appendix 1:
Apendice 1:
Toughened-glass windscreens
Parbrize din sticlă de securitate monostrat
Appendix 2:
Apendice 2:
Uniformly toughened-glass panes other than windscreens
Geamuri din sticlă uniform securizată monostrat, altele decât parbrizele
Appendix 3:
Apendice 3:
Laminated-glass windscreens
Parbrize din sticlă de securitate multistrat
Appendix 4:
Apendice 4:
Laminated-glass panes other than windscreens
Geamuri din sticlă de securitate multistrat, altele decât parbrizele
Appendix 5:
Apendice 5:
Glass-plastic windscreens
Parbrize cu acoperire din plastic multistrat
Appendix 6:
Apendice 6:
Glass-plastic panes other than windscreens
Geamuri cu acoperire din plastic multistrat, altele decât parbrizele
Appendix 7:
Apendice 7:
Double-glazed units
Unități cu vitraj dublu
Appendix 8:
Apendice 8:
Contents of the list of windscreens
Conținutul listei de parbrize
ANNEX III C:
ANEXA III C:
General test conditions
Condiții generale de testare
ANNEX III D:
ANEXA III D:
ANNEX III E:
ANEXA III E:
ANNEX III F:
ANEXA III F:
Ordinary laminated-glass windscreens
Parbrize din sticlă de securitate multistrat obișnuită
ANNEX III G:
ANEXA III G:
ANNEX III H:
ANEXA III H:
Treated laminated-glass windscreens
Parbrize din sticlă de securitate multistrat tratată
ANNEX III I:
ANEXA III I:
Safety-glass panes faced with plastic material on the inside
Geamuri din sticlă de securitate cu acoperire din plastic la interior
ANNEX III J:
ANEXA III J:
ANNEX III K:
ANEXA III K:
ANNEX III L:
ANEXA III L:
ANNEX III M:
ANEXA III M:
Grouping of windscreens for component type-approval testing
Gruparea parbrizelor pentru testări în vederea omologării de tip pentru componente
ANNEX III N:
ANEXA III N:
Measurement of the heights of segment and position of the points of impact
Măsurarea înălțimilor segmentului și poziția punctelor de impact
ANNEX III O:
ANEXA III O:
Checks on conformity of production
Verificarea conformității producției
ANNEX III P:
ANEXA III P:
ANNEX IV:
ANEXA IV:
Mechanical couplings between tractor and towed vehicle and the vertical load on the coupling point
Cuplaje mecanice între tractor și vehiculul remorcat și sarcina verticală în punctul de cuplare
Drawings of mechanical coupling components
Desenele componentelor cuplajului mecanic
Dynamic test method
Metoda de încercare dinamică
Coupling device static test method
Metoda de încercare statică
Component type-approval mark
Marca de omologare de tip pentru componente
Model EC component type-approval certificate
Model de certificat de omologare CE de tip pentru componente
Conditions for granting EC type-approval
Condițiile de acordare a omologării CE de tip
ANNEX V:
ANEXA V:
Location and method of affixing statutory plates and inscriptions on the body of the tractor
Amplasarea și metoda de fixare a plăcuțelor și inscripțiilor regulamentare pe corpul tractorului
ANNEX VI:
ANEXA VI:
Brake control of towed vehicles and brake coupling between the tractor and towed vehicles
Comanda frânelor vehiculelor remorcate și cuplarea sistemului de frânare între tractor și vehiculele remorcate
ANNEX VII:
ANEXA VII:
Part B: List of time-limits for transposition into national law and application
Partea B: Termene de transpunere în dreptul intern și de aplicare
ANNEX VIII:
ANEXA VIII:
Correlation Table
Tabel de Corespondență
Directive 2009/147/EC of the European Parliament and of the Council
Directiva 2009/147/CE a Parlamentului European și a Consiliului
on the conservation of wild birds
privind conservarea păsărilor sălbatice
Council Directive 79/409/EEC of 2 April 1979 on the conservation of wild birds [3] has been substantially amended several times [4].
Directiva 79/409/CEE a Consiliului din 2 aprilie 1979 privind conservarea păsărilor sălbatice [3] a fost modificată de mai multe ori și în mod substanțial [4].
Decision No 1600/2002/EC of the European Parliament and of the Council of 22 July 2002 laying down the Sixth Community Environment Action Programme [5] calls for specific action for biodiversity, including to protect birds and their habitats.
Decizia nr. 1600/2002/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 22 iulie 2002 de stabilire a celui de al șaselea program comunitar de acțiune pentru mediu [5] impune acțiuni specifice pentru biodiversitate, inclusiv pentru protecția păsărilor și a habitatelor acestora.
The species of wild birds naturally occurring in the European territory of the Member States are mainly migratory species.
Speciile de păsări sălbatice care se găsesc în mod natural pe teritoriul european al statelor membre sunt în majoritate specii migratoare.
Such species constitute a common heritage and effective bird protection is typically a trans-frontier environment problem entailing common responsibilities.
Astfel de specii constituie un patrimoniu comun și protecția eficientă a păsărilor este o problemă transfrontalieră tipică legată de mediu, care implică responsabilități comune.
The conservation of the species of wild birds naturally occurring in the European territory of the Member States is necessary in order to attain the Community’s objectives regarding the improvement of living conditions and sustainable development.
Este necesar să se asigure conservarea speciilor de păsări sălbatice care se găsesc în mod natural pe teritoriul european al statelor membre, în vederea îndeplinirii obiectivelor comunitare privind îmbunătățirea condițiilor de viață și dezvoltarea durabilă.
The measures to be taken must apply to the various factors which may affect the numbers of birds, namely the repercussions of man’s activities and in particular the destruction and pollution of their habitats, capture and killing by man and the trade resulting from such practices; the stringency of such measures should be adapted to the particular situation of the various species within the framework of a conservation policy.
Măsurile care trebuie luate se aplică diferiților factori care pot afecta efectivele de păsări, și anume consecințelor activităților umane, în special distrugerii și poluării habitatelor păsărilor, capturării și omorârii de către om și comerțului care rezultă din astfel de practici. Stringența acestor măsuri trebuie adaptată la situația diferitelor specii în cadrul politicii de conservare.
Conservation is aimed at the long-term protection and management of natural resources as an integral part of the heritage of the peoples of Europe.
Prin conservare se urmărește protecția și gestionarea pe termen lung a resurselor naturale ca parte integrantă a patrimoniului popoarelor europene.