natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la publicarea sa în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
OJ L 204, 31.7.2008, p. 1.
JO L 204, 31.7.2008, p. 1.
OJ L 63, 6.3.2003, p. 27.
JO L 63, 6.3.2003, p. 27.
OJ L 319, 23.11.2002, p. 3.
JO L 319, 23.11.2002, p. 3.
OJ L 321, 6.12.2003, p. 32.
JO L 321, 6.12.2003, p. 32.
OJ C 199, 25.8.2007, p. 32.
JO C 199, 25.8.2007, p. 32.
Annex I to Regulation (EC) No 689/2008 is amended as follows:
Anexa I la Regulamentul (CE) nr. 689/2008 se modifică după cum urmează:
Part 1 is amended as follows:
Partea 1 se modifică după cum urmează:
the following entries are added:
se adaugă următoarele intrări:
Chemical
Produs chimic
Einecs No
Nr. Einecs
Subcategory (*)
Subcategorie (*)
Use limitation (**)
Restricții la utilizare (**)
Countries for which no notification is required
Țări în cazul cărora notificarea nu este necesară
‘1,3-dichloropropene [1]
„1,3-diclorpropenă [1]
Methamidophos [2] +
Metamidofos [2] +
the following entry is deleted:
se elimină următoarea intrare:
Part 2 is amended as follows:
Partea 2 se modifică după cum urmează:
Category (*)
Categorie (*)
‘Azinphos-methyl
„Metilazinfos
Methamidophos [3]
Metamidofos [3]
the following entries are deleted:
se elimină următoarele intrări:
‘Cadusafos
„Cadusafos
This entry does not affect the existing entry for cis-1,3-dichloropropene (CAS No 10061-01-5).
Această intrare nu afectează intrarea existentă pentru cis-1,3-diclorpropenă (Nr. CAS 10061-01-5).
This entry does not affect the existing entry for soluble liquid formulations of methamidophos that exceed 600 g active ingredient/l.’
Această intrare nu afectează intrarea existentă pentru formulele lichide solubile de metamidofos care depășesc 600 g de ingredient activ/l.”
This entry does not affect the entry in Annex I Part 3 for soluble liquid formulations of methamidophos that exceed 600 g active ingredient/l.’
Această intrare nu afectează intrarea din anexa I partea 3 pentru formulele lichide solubile ale metamidofos care depășesc 600 g de ingredient activ/l.”
However, since the active substances azinphos-methyl and vinclozolin were not approved for inclusion in Annex I to Directive 91/414/EEC before expiry of that time period, Member States were obliged to withdraw national authorisations of plant protection products containing those substances as from 1 January 2007.
Întrucât nu s-a aprobat includerea substanțelor active metilazinfos și vinclozolin în anexa I la Directiva 91/414/CEE înainte de expirarea perioadei de timp menționate anterior, statele membre au fost nevoite să retragă, începând cu 1 ianuarie 2007, autorizațiile naționale pentru produsele de protecție a plantelor care conțin respectivele substanțe.
As a result the active substances azinphos-methyl and vinclozolin are therefore banned for pesticide use and thus should be added to the list of chemicals contained in Part 2 of Annex I to Regulation (EC) No 689/2008.
Prin urmare, se interzice utilizarea ca pesticide a substanțelor active metilazinfos și vinclozolin, aceste substanțe trebuie așadar adăugate pe lista produselor chimice inclusă în partea 2 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 689/2008.
Commission Regulation (EU) No 16/2010
Regulamentul (UE) nr. 16/2010 al Comisiei
This Regulation shall enter into force on 9 January 2010.
Prezentul regulament intră în vigoare la 9 ianuarie 2010.
Done at Brussels, 8 January 2010.
Adoptat la Bruxelles, 8 ianuarie 2010.
Commission Regulation (EU) No 17/2010
Regulamentul (UE) nr. 17/2010 al Comisiei
amending Regulation (EC) No 690/2008 as regards the recognition of the Italian province of Venice as a protected zone in respect of Erwinia amylovora (Burr.)
de modificare a Regulamentului (CE) nr. 690/2008 în ceea ce privește recunoașterea provinciei italiene Veneția ca zonă protejată de Erwinia amylovora (Burr.)
By Commission Regulation (EC) No 690/2008 of 4 July 2008 recognising protected zones exposed to particular plant health risks in the Community [2] certain Member States or certain areas in Member States were recognised as protected zones in respect of certain harmful organisms.
Prin Regulamentul (CE) nr. 690/2008 al Comisiei din 4 iulie 2008 de identificare a zonelor comunitare protejate, expuse la anumite riscuri fitosanitare [2], anumite state membre sau anumite zone ale unor state membre au fost recunoscute ca fiind zone protejate de anumite organisme dăunătoare.
By Regulation (EC) No 690/2008 certain parts of the Veneto region in Italy were recognised as a protected zone with respect to the harmful organism Erwinia amylovora (Burr.)
Prin Regulamentul (CE) nr. 690/2008, anumite părți ale regiunii Veneto din Italia au fost recunoscute ca fiind zone protejate de organismul dăunător Erwinia amylovora (Burr.)
That province should therefore no longer be recognised as a protected zone in respect of that harmful organism.
În consecință, provincia respectivă nu ar mai trebui să fie recunoscută ca zonă protejată de organismul dăunător respectiv.
In the second column of point 2 of heading (b) of Annex I to Regulation (EC) No 690/2008, the second indent is replaced by the following:
La litera (b) punctul 2 coloana a doua din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 690/2008, a doua liniuță se înlocuiește cu textul următor:
and, until 31 March 2010, Ireland, Italy (Apúlia, Emilia-Romagna (the provinces of Parma and Piacenza), Lombardy (except the province of Mantua), Veneto (except the provinces of Rovigo and Venice, the communes Castelbaldo, Barbona, Piacenza d’Adige, Vescovana, S. Urbano, Boara Pisani and Masi in the province of Padova and the area situated to the South of highway A4 in the province of Verona)), Lithuania, Slovenia (except the regions Gorenjska, Koroška, Maribor and Notranjska), Slovakia (except the communes of Blahová, Horné Mýto and Okoč (Dunajská Streda County), Hronovce and Hronské Kľačany (Levice County), Málinec (Poltár County), Hrhov (Rožňava County), Veľké Ripňany (Topoľčany County), Kazimír, Luhyňa, Malý Horeš, Svätuše and Zatín (Trebišov County))’.
și, până la 31 martie 2010, Irlanda, Italia [Apúlia, Emilia-Romagna (provinciile Parma și Piacenza), Lombardia (cu excepția provinciei Mantua), Veneto (cu excepția provinciilor Rovigo și Veneția, localitățile Castelbaldo, Barbona, Piacenza d’Adige, Vescovana, S. Urbano, Boara Pisani și Masi din provincia Padova și zona situată la sud de autostrada A4 din provincia Verona)], Lituania, Slovenia (cu excepția regiunilor Gorenjska Koroška, Maribor și Notranjska), Slovacia [cu excepția comunelor Blahová, Horné Mýto și Okoč (districtul Dunajská Streda), Hronovce și Hronské Kľačany (districtul Levice), Málinec (districtul Poltár), Hrhov (districtul Rožňava), Veľké Ripňany (districtul Topoľčany), Kazimír, Luhyňa, Malý Horeš, Svätuše și Zatín (districtul Trebišov)]”.
The latest survey results were discussed during the meeting of the Standing Committee on Plant Health on 19-20 October 2009.
Rezultatele ultimei inspecții au fost discutate în cursul întâlnirii Comitetului fitosanitar permanent, care a avut loc în 19-20 octombrie 2009.
Commission Regulation (EU) No 18/2010
Regulamentul (UE) nr. 18/2010 al Comisiei
amending Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council as far as specifications for national quality control programmes in the field of civil aviation security are concerned
de modificare a Regulamentului (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește specificațiile pentru programele naționale de control al calității în domeniul securității aviației civile
Having regard to Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) No 2320/2002 [1], and in particular Article 11(2) thereof,
având în vedere Regulamentul (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 martie 2008 privind norme comune în domeniul securității aviației civile și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2320/2002 [1], în special articolul 11 alineatul (2),
The development and implementation of a national quality control programme by each Member State is essential to ensure the effectiveness of its national civil aviation security programme in accordance with Article 11(1) of Regulation (EC) No 300/2008.
Elaborarea și implementarea, de către fiecare stat membru, a unui program național de control al calității în domeniul securității aviației civile este esențială pentru asigurarea eficienței programului său național de securitate în domeniul aviației civile, în conformitate cu articolul 11 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 300/2008.
Specifications for the national quality control programme to be implemented by the Member States should ensure a harmonised approach in this respect.
Specificațiile pentru programul național de control al calității, care urmează să fie implementat de statele membre, trebuie să asigure o abordare armonioasă în această privință.
To be effective, compliance monitoring activities to be undertaken under the responsibility of the appropriate authority should be carried out regularly.
Pentru a fi eficiente, activitățile de monitorizare a conformității, care urmează a fi realizate sub responsabilitatea autorității competente, trebuie să fie efectuate cu regularitate.
They should not be restricted as to the subject, stage or moment at which they are carried out.
Acestea nu trebuie să fie limitate în ceea ce privește obiectul, stadiul sau momentul în care ele sunt efectuate.
They should take the most suitable forms to ensure their effectiveness.
Ele trebuie să îmbrace cele mai potrivite forme, astfel încât să se asigure eficiența lor.
Priority should be given to the development of a common methodology for compliance monitoring activities.
Trebuie să se acorde prioritate elaborării unei metodologii comune pentru activitățile de monitorizare a conformității.
It is necessary to develop a harmonised way of reporting on the measures taken to fulfil the obligations under this Regulation and on the aviation security situation in the territories of the Member States.
Este necesar să se elaboreze o procedură armonizată de raportare asupra măsurilor luate în scopul îndeplinirii obligațiilor prevăzute de prezentul regulament și a situației din domeniul securității aeronautice existente pe teritoriile statelor membre.
National quality control programmes should be based on best practices.
Programele naționale de control al calității trebuie să se bazeze pe cele mai bune practici.
Such best practices should be shared with the Commission and communicated to all Member States.
Statele membre trebuie să își transmită reciproc asemenea practici și să le aducă la cunoștința Comisiei.
Regulation (EC) No 300/2008 should therefore be amended accordingly.
Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 300/2008 trebuie modificat în consecință.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee for Civil Aviation Security,
Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru securitatea aviației civile,
Amendments to Regulation (EC) No 300/2008
Modificări la Regulamentul (CE) nr. 300/2008
Regulation (EC) No 300/2008 is amended as follows:
Regulamentul (CE) nr. 300/2008 se modifică după cum urmează:
The title ‘Annex’ is replaced by ‘Annex I’.
Titlul „Anexă” se înlocuiește cu „Anexa I”.
The text set out in the Annex to this Regulation is added as Annex II.
Textul din anexa la prezentul regulament se adaugă ca anexa II.
It shall apply as from the date specified in the implementing rules adopted in accordance with the procedure referred to in Article 4(3) of Regulation (EC) No 300/2008, but not later than 29 April 2010.
Se aplică de la data specificată în normele de punere în aplicare adoptate în conformitate cu procedura menționată la articolul 4 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 300/2008, însă nu mai târziu de 29 aprilie 2010.
Common specifications for the national quality control programme to be implemented by each Member State in the field of civil aviation security
Specificații comune pentru programul național de control al calității, care urmează să fie implementat de către fiecare stat membru în domeniul securității aviației civile
For the purposes of this Annex, the following definitions shall apply:
În sensul prezentei anexe, se aplică următoarele definiții:
“annual traffic volume” means the total number of passengers arriving, departing and in transit (counted once);
«volumul anual de trafic» înseamnă numărul total de pasageri care sosesc, care pleacă și care se află în tranzit (numărați o singură dată);
“appropriate authority” means the national authority designated by a Member State pursuant to Article 9 to be responsible for the coordination and monitoring of the implementation of its national civil aviation security programme;
«autoritate competentă» înseamnă autoritatea națională desemnată de un stat membru în conformitate cu articolul 9, care este responsabilă de asigurarea coordonării și monitorizării implementării programului său național de securitate în domeniul aviației civile;
“auditor” means any person conducting national compliance monitoring activities on behalf of the appropriate authority;
«auditor» înseamnă orice persoană care desfășoară activitățile de monitorizare a conformității la nivel național în numele autorității competente;
“certification” means a formal evaluation and confirmation by or on behalf of the appropriate authority that a person possesses the necessary competencies to perform the functions of an auditor to an acceptable level as defined by the appropriate authority;
«certificare» înseamnă o evaluare și o confirmare oficială de către sau în numele autorității competente a faptului că o persoană posedă competențele necesare pentru îndeplinirea funcțiilor de auditor la un nivel acceptabil, astfel cum este definit de autoritatea competentă;
“compliance monitoring activities” means any procedure or process used for assessing the implementation of this Regulation and the national aviation security programme;
«activități de monitorizare a conformității» înseamnă orice procedură sau proces utilizat pentru evaluarea implementării prezentului regulament și a programului național de securitate aeronautică;
“deficiency” means a failure to comply with an aviation security requirement;
«deficiență» înseamnă lipsa conformității cu o cerință de securitate aeronautică;
“inspection” means an examination of the implementation of security measures and procedures in order to determine whether they are being carried out effectively and to the required standard and to identify any deficiencies;
«inspecție» înseamnă o examinare a implementării măsurilor și procedurilor de securitate, cu scopul de a stabili dacă acestea se aplică eficient și la standardul specificat și de a identifica posibilele deficiențe;
“interview” means an oral check by an auditor to establish whether specific security measures or procedures are implemented;
«interviu» înseamnă o verificare orală efectuată de un auditor pentru a stabili dacă măsurile sau procedurile specifice de securitate sunt implementate;
“observation” means a visual check by an auditor that a security measure or procedure is implemented;
«observație» înseamnă o verificare vizuală efectuată de un auditor pentru a stabili dacă o măsură sau procedură specifică de securitate este implementată;
“representative sample” means a selection made from amongst possible options for monitoring which is sufficient in number and range to provide a basis for general conclusions on implementing standards;
«eșantion reprezentativ» înseamnă o selecție efectuată din opțiunile posibile de monitorizare, suficientă ca număr și grad de acoperire pentru a furniza o bază pentru concluziile cu privire la implementarea standardelor;
“security audit” means an in-depth examination of security measures and procedures in order to determine if they are being fully implemented on a continual basis;
«audit de securitate» înseamnă o examinare în profunzime a măsurilor și procedurilor de securitate, cu scopul de a stabili dacă acestea sunt implementate complet și în mod continuu;
“test” means a trial of aviation security measures, where the appropriate authority simulates intent to commit an act of unlawful interference for the purpose of examining the effectiveness of the implementation of existing security measures;
«test» înseamnă o verificare a măsurilor de securitate aeronautică, în cursul căreia autoritatea competentă simulează intenția de a comite un act de intervenție ilicită, cu scopul de a evalua eficiența implementării măsurilor de securitate existente;
“verification” means an action taken by an auditor to establish whether a specific security measure is actually in place;
«verificare» înseamnă o acțiune efectuată de un auditor pentru a stabili dacă o măsură specifică de securitate este efectiv aplicată;
“vulnerability” means any weakness in the implemented measures and procedures which could be exploited to carry out an act of unlawful interference.
«vulnerabilitate» înseamnă orice slăbiciune/deficiență a măsurilor și procedurilor implementate, care ar putea fi exploatată pentru realizarea unui act de intervenție ilicită.
POWERS OF THE APPROPRIATE AUTHORITY
PUTERILE AUTORITĂȚII COMPETENTE
Member States shall provide the appropriate authority with the necessary powers for monitoring and enforcing all requirements of this Regulation and its implementing acts, including the power to impose penalties in accordance with Article 21.
Statele membre conferă autorității competente puterile necesare pentru monitorizarea și aplicarea tuturor cerințelor din prezentul regulament și din actele de implementare aferente, inclusiv puterea de a impune sancțiuni în conformitate cu articolul 21.
The appropriate authority shall perform compliance monitoring activities and have the powers necessary to require any identified deficiency to be rectified within set timeframes.
Autoritatea competentă efectuează activități de monitorizare a conformității și deține puterile necesare pentru a solicita ca orice deficiență identificată să fie remediată în termenul stabilit.
A graduated and proportionate approach shall be established regarding deficiency correction activities and enforcement measures.
Se stabilește o abordare graduală și proporțională a activităților de remediere a deficiențelor și a măsurilor coercitive legale.
This approach shall consist of progressive steps to be followed until correction is achieved, including:
Această abordare este formată din cinci etape progresive care trebuie urmate până la remedierea deficienței, inclusiv:
advice and recommendations;
sfaturi și recomandări;
formal warning;
avertizare oficială;
enforcement notice;
aviz de executare;
administrative sanctions and legal proceedings.
sancțiuni administrative și acțiuni judiciare.
The appropriate authority may omit one or more of these steps, especially where the deficiency is serious or recurring.
Autoritatea competentă poate să omită una sau mai multe din aceste etape, în special în cazul în care deficiența este gravă sau recurentă.
OBJECTIVES AND CONTENT OF THE NATIONAL QUALITY CONTROL PROGRAMME
OBIECTIVELE ȘI CONȚINUTUL PROGRAMULUI NAȚIONAL DE CONTROL AL CALITĂȚII
The objectives of the national quality control programme are to verify that aviation security measures are effectively and properly implemented and to determine the level of compliance with the provisions of this Regulation and the national civil aviation security programme, by means of compliance monitoring activities.
Obiectivele planului național de control al calității sunt verificarea implementării corecte și eficiente a măsurilor de securitate aeronautică și determinarea nivelului de conformitate cu dispozițiile prezentului regulament și cu programul național de securitate a aviației civile, prin intermediul activităților de monitorizare a conformității.
The national quality control programme shall include the following elements:
Programul național de control al calității include următoarele aspecte:
organisational structure, responsibilities and resources;
structura organizațională, responsabilități și resurse;
job descriptions of, and qualifications required for auditors;
fișa postului și calificările necesare pentru auditori;
compliance monitoring activities, including scope of security audits, inspections, tests and, following an actual or potential breach of security, investigations, frequencies for security audits and inspections and also classification of compliance;
activități de monitorizare a conformității, inclusiv scopul auditurilor, inspecțiilor și testelor de securitate și, în cazul unei încălcări reale sau potențiale a securității, investigații, frecvența auditurilor și inspecțiilor de securitate, precum și clasificarea conformității;
surveys, where there is cause to reassess security needs;
expertize, în cazul în care este necesară reevaluarea cerințelor de securitate;
deficiency correction activities providing details concerning deficiency reporting, follow-up and correction in order to ensure compliance with aviation security requirements;
activități de remediere a deficiențelor, care să furnizeze detalii privind raportarea deficiențelor, acțiunile subsecvente și remedierea, cu scopul de a asigura conformitatea cu cerințele de securitate aeronautică;
enforcement measures and, where appropriate, penalties, as specified in points 2.1 and 2.3 of this Annex;
măsurile coercitive și, dacă este cazul, sancțiuni, în conformitate cu punctele 2.1 și 2.3 din prezenta anexă;
reporting of compliance monitoring activities carried out including, where appropriate, information exchange between national bodies on compliance levels;
raportarea activităților de monitorizare efectuate, inclusiv, dacă este cazul, schimbul de informații dintre organismele naționale pe tema nivelurilor de conformitate;
monitoring process of the airport, operator and entity internal quality control measures;
procesul de monitorizare a aeroportului, măsurile luate de operator și de entitate în materie de control intern al calității;
a process to record and analyse the results of the national quality control programme to identify trends and steer future policy development.
un proces de înregistrare și analizare a rezultatelor programului național de control al calității, în vederea identificării tendințelor și direcționării dezvoltării politicii viitoare.
COMPLIANCE MONITORING
MONITORIZAREA CONFORMITĂȚII
All airports, operators and other entities with aviation security responsibilities shall be regularly monitored to ensure the swift detection and correction of failures.
Toate aeroporturile, operatorii și alte entități cărora le revin responsabilități de securitate aeronautică sunt monitorizate periodic, pentru a se asigura detectarea și corectarea rapide a deficiențelor.
Monitoring shall be undertaken in accordance with the national quality control programme, taking into consideration the threat level, type and nature of the operations, standard of implementation, results of internal quality control of airports, operators and entities and other factors and assessments which will affect the frequency of monitoring.
Monitorizarea se realizează în conformitate cu programul național de control al calității, luându-se în considerare gradul de risc, tipul și natura operațiunilor, standardul de implementare, rezultatele controlului intern al calității în cazul aeroporturilor, operatorilor și entităților, precum și alți factori și evaluări care afectează frecvența monitorizării.
Monitoring shall include the implementation and effectiveness of the internal quality control measures of airports, operators and other entities.
Monitorizarea cuprinde implementarea și eficacitatea măsurilor de control intern al calității luate de aeroporturi, operatori și alte entități.