natgillin/translations-raw huggingface dataset:
■■ and effective partnerships between those involved in promoting road safety, those involved in promoting OSH and stakeholders from the sector;continued exchange and sharing of existing experiences; andfurther investigation to explore the problems and success factors in promoting OSH among both employers and drivers.
■■ a n et effektive partnerskap mellom de som er involvert i å fremme sikkerhet på veiene, de som er involvert i å fremme HMS og aktørene i sektorenkontinuerlig utveksling og deling av erfaringerytterligere forskning for å undersøke problemer og suksessfaktorer når det gjelder å fremme HMS blant både arbeidsgivere og sjåfører
■■ k the use of interesting and unique exercises and displays at events to increase participation and the interest of drivers;targeting supply chains to disseminate information more effectively;promoting the exchange and sharing of experiences, for example through networks and awards schemes for best practice;using places drivers frequent — truck stop rest areas, etc.;adopting approaches that are practical but not patronising;providing advice and solutions that are based on drivers’ practical experiences and are relevant to their experience;using drivers as advocates to communicate good practice information to other drivers;involving clients and customers;one-to-one contact with drivers at truck stops — this is relatively expensive and can only reach a limited audience but is one of the best ways to gain the commitment of drivers;offering something practical and tangible — a service such as health tests or driving tests, or a free resource to support risk assessment;truck stops providing healthy eating options and distributing information;a ‘responsible management’ programme that employers sign up to;producing information in various languages if the target audience includes foreign workers.
■■ bruk av interessante og unike øvelser og uttrykk på arrangementer for å øke sjåførenes interesse og få flere til å deltafokus på forsyningskjeder for å spre informasjon mer effektivt,oppmuntring til utveksling og deling av erfaringer, for eksempel gjennom nettverk og premieordninger for beste praksisbruk av steder sjåførene besøker ofte — som veikroer osv.bruk av tilnærmingsmetoder som er praktiske men ikke nedlatenderåd og løsninger som er basert på sjåførenes praktiske erfaringer og er relevante i forhold til deres erfaringbruk av sjåfører som talsmenn for å spre informasjon om god praksis til andre sjåførerinvolvering av kunderpersonlig kontakt med sjåfører på veikroer — dette er relativt dyrt og man når bare et begrenset publikum, men det er en av de beste måtene å få sjåfører til å engasjere seg påtilbud om noe praktisk og konkret — en tjeneste som helsetester eller kjøretester, eller en gratis ressurs for å støtte risikovurderingveikroer som tilbyr sunne matalternativer og sprer informasjonet program for «ansvarlig styring» som arbeidsgivere kan delta iutarbeiding av informasjon på flere språk hvis målgruppen omfatter utenlandske arbeidstakere
© By Courtesy of Doc Stop
© Gjengitt med tillatelse fra Doc Stop
No single technique for disseminating information is a panacea to the challenges posed by the road transport sector.
Det finnes ingen enkelt teknikk som vil fungere som en universalløsning på utfordringene knyttet til det å spre informasjon i veitransportsektoren.
However, each specific technique has its own particular merits.
Imidlertid vil hver enkelt teknikk ha sine bestemte fordeler.
The most appropriate means of communication depends on the type and complexity of information to be disseminated, the target audience and the scope of the campaign.
Hvilken kommunikasjonsmetode som vil være best egnet, vil avhenge av typen og kompleksiteten av informasjonen som skal spres, målgruppen og omfanget av kampanjen.
Probably, a combination of techniques is most effective in reaching drivers and those who employ or contract them.
Når det gjelder å nå sjåfører og de som ansetter eller leier dem inn, vil sannsynligvis en kombinasjon av teknikker være mest effektivt.
Adopting particular methods of communication at various stages of a campaign can help maximise exposure.
Å ta i bruk bestemte kommunikasjonsmetoder i de ulike fasene av en kampanje kan bidra til å maksimere eksponeringen.
The Dutch ‘Fit on the road’ campaign used various strategies: firstly, road shows and the media were used to gain the attention of drivers, then their awareness was raised through health and fitness tests.
Den nederlandske kampanjen «I god form på veien» tok i bruk ulike strategier: først og fremst roadshows og media for å få oppmerksomhet fra sjåførene, deretter bevisstgjøring av sjåførene gjennom helse- og kondisjonstester.
Individual drivers were then invited to fitness sessions and given support and information to help them adopt a healthy lifestyle.
Sjåførene ble deretter invitert til å delta på treningstimer og fikk støtte og informasjon for å hjelpe dem med å få en sunnere livsstil.
How to get the report
Ønsker du rapporten?
For SMEs in particular, interventions involving direct contact with employer and drivers, especially if offering a service or resource, are probably most effective.
Det mest effektive, særlig for små og mellomstore bedrifter, vil sannsynligvis være intervensjoner som innebærer direkte kontakt med arbeidsgiver og sjåfører, særlig hvis det tilbys en tjeneste eller ressurs.
One-to-one contact with drivers, although relatively expensive and only reaching a limited audience, is thought to be the best way to gain driver commitment.
Direkte kontakt med sjåfører antas å være den beste måten å få sjåfører til å engasjere seg på, men dette er relativt kostbart og man når bare et begrenset publikum.
It appears useful to develop knowledge-transfer networks within industry and among the social partners, in order to support dissemination of information, resources and best practice within
For å støtte spredningen av informasjon, ressurser og beste praksis innenfor bransjen kan det være nyttig å utvikle et nettverk for
The full report is available in English at: http://osha.europa.eu/en/publications/reports/ where it can be downloaded free of charge. This factsheet is available in all EU languages at: http://osha.europa.eu/en/publications/factsheets/
Rapporten foreligger på engelsk og kan lastes ned gratis fra: http://osha.europa.eu/en/publications/reports/ Dette faktaarket er tilgjengelig på alle EU-språkene på: http://osha.europa.eu/en/publications/factsheets/
European Agency for Safety and Health at Work Gran Vía, 33, 48009 Bilbao, SPAINTel. +34 944794360, Fax +34 944794383E-mail: information@osha.europa.eu
Det europeiske arbeidsmiljøorganet Gran Vía, 33, 48009 Bilbao, SPANIATlf. +34 944794360, Faks +34 944794383E-post: information@osha.europa.eu
© European Agency for Safety and Health at Work.
0 © Det europeiske arbeidsmiljøorganet. Gjengivelse er tillatt med kildeangivelse. Printed in Belgium, 2011
1999: The year in brief
1999 i korte trekk
Luxembourg: Office for Official Publications of the European Communities
Luxemburg: Kontoret for de europeiske fellesskapers offisielle publikasjoner
Legal notice The contents of this report do not necessarily reflect the official opinion of the European Commission or other European Community institutions.
Forbehold Innholdet av denne rapport avspeiler ikke nødvendigvis Europakommisjonens eller andre EU-institusjoners offisielle holdning.
Neither the European Environment Agency nor any person or company acting on the behalf of the Agency is reponsible for the use that may be made of the information contained in this report.
Hverken Det europeiske miljøbyrået eller enkeltpersoner eller selskaper, som opptrer på byråets vegne, kan gjøres ansvarlige for den bruk, som måtte bli gjort av informasjonen i denne rapporten.
A great deal of additional information on the European Union is available on the Internet.
På Internet fås en mengde andre opplysninger om EU via Europaserveren (http://www.europa.eu.int).
Cataloguing data can be found at the end of this publication. .
Bibliografiske data finnes bakerst i denne publikasjon.
Luxembourg: Office for Official Publications of the European Communities, 2000.
Luxemburg: Kontoret for De europeiske Fellesskapers Offisielle Publikasjoner, 2000
Printed on recycled and chlorine-free bleached paper
Trykket på klorfritt bleket resirkulert papir.
1999 was a milestone in the development of the mandate of the Agency.
Aret 1999 representerte en milepæl i utviklingen av miljøbyråets mandat.
A thorough review and renewal of the institutional framework clarified and refined the mission of the Agency and defined the main challenges for the coming years, thus giving fresh impetus to the Agency's work.
En grundig gjennomgang og fornyelse av de institusjonelle rammene klargjorde og tydeliggjorde hensikten med byrået, definerte hovedutfordringene for de kommende årene, og satte dermed ny fart i byråets arbeid.
The mandate is set out in detail in Articles 13 of the amended regulation.
Mandatet er utformet i detalj i artiklene 13 i den endrede forordningen.
The new mandate re-enforces the Agency's tasks of reporting progress towards sustainable development, providing support for reporting in accordance with the obligations of EC legislation and international conventions, co-ordinating and support ing the development of monitoring systems, and assuring public access to environmental information.
..Det nye mandatet fremhever enda sterkere byråets oppgaver med å rapportere fremgang i arbeidet med bærekraftig utvikling, støtte til rapportering i samsvar med forpliktelsene i Det europeiske fellesskapet og ifølge internasjonale avtaler, å koordinere og støtte utviklingen av overvåkningssystemer, og sikre allmennhetens tilgang til miljøinformasjon.
A new task is to support the Commission in the diffusion of relevant research results.
En ny oppgave er å støtte Kommisjonen i formidlingenav relevante forskningsresultater.
The mandate now also enables the Agency to take a longerterm management vision, whilst requiring regular evaluations of the Agency's activities and progress.
Mandatet gjør det nå også mulig for byrået å anlegge et mer langsiktig styringsperspektiv, samtidig som man med jevne mellomrom skal evaluere byråets aktiviteter og fremgang.
The evaluation of the Agency's performance started in 1999 and will be finished in July 2000.
Evalueringen av miljøbyrået startet i 1999 og vil bli avsluttet i juli 2000.
The evaluation covers the Agency and the European Environment Information and Obsenation Network (see page 8), and will analyse the extent to which the Agency's objectives have been achieved in an efficient and effective way in the period 1994-1999, with a view to improving performance in the future.
Evalueringen omfatter byrået og EIONET, og vil analysere i hvilken grad byråets mål er nådd på en effektiv måte, når det gjelder resultat og prosess, i perioden 19941999. Hensikten er å forbedre prestasjonene i fremtiden.
1999 was also the first year of the second multiannual work programme 1999-2003.
1999 var også det første året i det andre flerårige arbeidsprogrammet 1999-2003.
Within the overall framework of the
Innenfor det overordnede rammeverket i forordningen, klarlegger dette programmet
1999: The year in brief regulation, this programme clarifies the mission of the Agency, defines seven main challenges for the years to come and includes an indicative multiannual budget.
1999 i korte trekk hensikten med byrået, definerer sju hovedutfordringer for de kommende årene, og inneholder et foreløpig langtidsbudsjett.
During 1999 it became clear that the Agency is facing a major expansion in the immediate future in anticipation of the on going enlargement of the European Union.
I løpet av 1999 ble det klart at byrået står foran en stor utvidelse i den nærmeste fremtid, i forkant av den pågående utvidelsen av Den europeiske unionen.
Applicant countries are thus planning to join the Agency before they attain membership of the European Union.
Søkerlandene planlegger dermed å slutte seg til byrået før de får medlemskap i Den europeiske unionen.
This development is expected to almost double the number of member countries of the Agency in 2001 or soon after.
Det er forventet at denne utviklingen nesten vil doble antallet medlemsland i byrået i 2001 eller kort etter dette.
Mission statement The Agency aims to support sustainable development and to help achieve significant and measurable improvement in Europe's environment through the provision of timely, targeted, relevant and reliable information to policy making agents and the public.
Overordnet mål Miljøbyrået har som mål å støtte en bærekraftig utvikling og å oppnå en betydelig og målbar forbedring av Europas miljø ved å levere rettidig, målrettet, relevant og pålitelig informasjon til politiske planleggere og allmennheten.
The seven challenges The seven challenges for the coming years expand and concretise the mission statement to form the basis for the selection of projects and allocation of resources etc.
De sju utfordringene De sju utfordringene for de kommende årene supplerer og konkretiserer det overordnede målet og danner basis for å velge prosjekter, tildeling av ressurser osv.
The challenges are:
Utfordringene er:
Further develop and maintain EIONET in Europe 2.
Videreutvikle og opprettholde EIONET i Europa 2.
Build the European Reference Centre for Environmental Information 3.
Bygge opp Det europeiske referansesenter for miljøinformasjon 3.
Develop an integrated monitoring lo reporting process 4.
Utvikle en integrert prosess fra overvåkning til rapportering 4.
Identify emerging issues of environmental importance 5.
Identifisere nye miljøproblemer 5.
Support directly the framing and development of environmental policies 6.
Yte direkte støtte til utformingen og utviklingen av miljøpolitikk 6.
Support implementation and evaluation of environ mental policies 7.
Støtte gjennomføring og evaluering av miljøpolitikk 7.
Support the environment chapter of the enlargement.
Støtte miljøaspektet i utvidelsesprosessen
The number of distinct publications (i.e. excluding summaries and similar) was: 4 assessment reports, 4 issues reports, 12 topic reports and 27 technical reports.
Antallet faktiske publikasjoner (dvs. utenom sammendrag og liknende) var 4 evalueringsrapporter, 4 saksrapporter, 12 emnerapporter og 27 tekniske rapporter.
A full list is given in Annex 1, while reports of general interest are described below.
En komplett liste finnes i vedlegg 4, mens rapporter av generell interesse er beskrevet nedenfor.
As defined in the institutional framework, the role of the European Environment Agency is to support policy action in the environmental field in Europe.
Som beskrevet i vedtektene, er Det europeiske miljøbyråets rolle å støtte miljøpolitiske tiltak i Europa.
'Turn of the century' report The publication of Environment in the European Union at the turn of the century was the main event of 1999.
Rapport 'ved innganget! til et nytt århundre' Utgivelsen av Environment in the European Union at the turn of the century (Miljøet i Den europeiske unionen ved inngangen til et nytt århundre) representerte en hovedbegivenhet i 1999.
The report provides comprehensive information to policy-makers and the general public on the present state of Europe's environ ment and, equally important, on the outlook for the coming years.
Rapporten gir omfattende informasjon til politiske planleggere og til allmennheten om tilstanden for Europas miljø — og, like viktig, om utsiktene for de kommende årene.
The report was a major contribution to the Global Assessment of the Fifth Environmental Action Programme, which the European Commission prepared for presentation at the Helsinki Summit in December.
Rapporten var et viktig bidrag til den globale kartleggingen i Det femte handlingsprogrammet for miljø, som Europakommisjonen forberedte for presentasjon ved toppmøtet i Helsingfors i desember.
The picture was that, in general, environmental quality is not improving significantly.
Det har vært reell fremgang på noen områder, som for eksempel sur nedbør og vannkvalitet i elver.
There has been real progress in some areas, such as acidification and water qualitv in rivers, but the opposite in others, such as waste.
Det motsatte har imidlertid skjedd på andre felter, for eksempel det som gjelder avfall.
The report documents the current and future unsustainable development of some economic sectors - transport, energy, agriculture, household consumption and tourism.
Rapporten dokumenterer den nåværende og fremtidige ikke-bærekraftige utviklingen på noen økonomiske områder - transport, energi, jordbruk, forbruk i husholdningene og turisme.
It is now defined in the mandate of the Agency, that a 'state and outlook' report will be produced every five years.
Det er nå nedfelt i byråets mandat at en rapport om «tilstand og fremtidsutsikter» skal produseres hvert femte år.
'Environmental ngnals ' The foundation was laid for the regular publication of indicator-based assessments of progress in implementing environ mental policies and in integrating environmental concerns in other policy areas.
'Miljøsignaler ' Grunnlaget er lagt for regelmessig utgivelse av indikatorbaserte vurderinger av fremgangen med å iverksette miljøpolitikk og med å integrere miljøhensyn i andre politiske områder.
A draft of the first report was presented at the Helsinki Summit and the final version will be published in 2000.
En foreløpig utgave av den første rapporten ble presentert på toppmøtet i Helsingfors, og den endelige utgaven blir utgitt i 2000.
Together with the future 'state and outlook' reports, these regular 'Environmental signals' reports will form the backbone of the Agency's policy support publications.
Sammen med de fremtidige rapportene om «tilstand og fremtidsutsikter» vil disse periodiske rapportene med «miljøsignaler» utgjøre ryggraden i byråets rapporter for støtte til miljøpolitikk.
Together, they will help policy makers to develop strategic long-term environmental policies for Europe, to follow their implementation and to evaluate their effectiveness.
Til sammen vil de hjelpe miljøpolitiske planleggere med å utvikle strategisk og langsiktig miljøpolitikk for Europa, følge med på iverksettelsen av denne, og evaluere effekten.
Headline indicators The purpose of this work is to provide policy makers and the general public with a simple overview of environmental trends, drawing together complex socio-economic and environmental factors into a small number of headline indicators.
Oversiktsindika torer Hensikten med dette arbeidet er å gi politiske planleggere og allmennheten et enkelt overblikk over utviklingstrekk ved miljøet, ved å trekke sammen komplekse sosio-økonomiske og miljømessige faktorer til et lite antall oversiktsindikatorer.
The Agency is cooperating closely with the Environment Policy Review Group (a group of top civil servants in the environ ment field in the national administrations of the Member States) the Environment General Directorate of the Commission and Eurostat to define such indicators.
Byrået arbeider nært sammen med Gruppen for miljøpolitisk gjennomgang (Environment Policy Review Group - en gruppe miljøtjenestemenn fra den nasjonale administrasjonen i medlemsland), Generaldirektoratet for miljø i Europakommisjonen (Environment General Directorate of the Commission) og Eurostat for å definere slike indikatorer.
Sectoral indicator-based reporting mechanisms The Agency cooperated closely with DG Environment, DG Transport and Eurostat on the development of a sectoral indicator-based reporting mechanism for the transport sector.
Indikatorbasert rapportering for sektorer Byrået har samarbeidet nært med Generaldirektoratet for miljø (DG Environment), Generaldirektoratet for transport (DG Transport) og Eurostat om utviklingen av en indikatorbasert rapportering for transportsektoren. En første utgave av en rapport Are iue moving in the right direction'? Indicators on transport and environment integi-ation in lhe EU (Beveger vi oss i riktig retning?
Indicators on transport and environment integration in the EU featured on the agenda of the Transport Council in December and was presented at the Helsinki Summit.
Indikatorer for transport og miljøintegrasjon i EU) stod på dagsorden under Transportrådets møte i desember og ble presentert på toppmøtet i Helsingfors.
The final version will be published in 2000.
Den endelige versjonen blir utgitt i 2000.
Monitoring progress towards integration The Commission presented a report on progress with integration to the Helsinki Summit.
Imidlertid avhenger fremtiden for denne aktiviteten av tilleggsfinansiering utenom byråets budsjett.
To complement this work, the Agency has compiled an inventory of measures related to the integration of environmental concerns into key economic sectors.
Overvåkning av fremgang i integrasjon Kommisjonen la på toppmøtet i Helsingfors frem en rapport om fremgangen når det gjelder integrasjon.
The report will be published in 2000.
Rapporten blir utgitt i 2000.
The Agency's work on sectoral indicator-based reporting mechanisms is aimed at supporting the integration exercise in the coming years.
Byråets arbeid med indikatorbasert rapportering fra sektorer har som mål å gi bidrag til arbeidet med integrasjonsspørsmål de kommende årene.
Other important policy support activities in 1999:
Andre viktige aktiviteter for miljøpolitisk bistand i 1999
Mapping Europe: proposals for Corine land cover 2000, with good support from the Commission and member countries.
Mapping Europe (Kartlegging av Europa): Forslag til klassifikasjonssystemet CORINE Land Cover 2000, med god støtte fra Kommisjonen og medlemsland.
Preparing a set of urban environment indicators in close cooperation with DG Environment.
Utvikling av et sett indikatorer for bymiljø i nært samarbeid med Generaldirektoratet for miljø.
Continued support for enlargement, though not without difficulties
Fortsatt støtte til utvidelsen, men ikke uten vansker
The cooperation established in 1996 between the Agency and PHARE (The EU Programme for Central and Eastern Europe) countries has been dogged in 1999 by funding and continuity issues.
Samarbeidet som ble etablert i 1996 mellom byrået og PHARE (EU-programmet for Sentral- og Øst-Europa) er i 1999 blitt hemmet av finansierings- og kontinuitetsproblemer.
1999: The year in brief
1999 i korte trekk er på den ene siden utfasingen av støtte til det multinasjonale PHARE-programmet, og på den annen side søknadene fra elleve kandidatland om å bli fullverdige medlemmer av byrået.
Progress was made on starting negotiations for candidate country membership of the Agency and in longer term fund ing strategies.
Det ble gjort fremskritt i å starte opp forhandlinger om søkerlandenes medlemskap i byrået og når det gjelder langsiktige finansieringsstrategier.
However, it became increasingly apparent during 1999 that interim funding mechanisms would have to be found to enable continuity and avoid relapse in achieve ments made to date.
Imidlertid ble det mer og mer tydelig i løpet av 1999 at man må finne midlertidige finansieringsordninger for å sikre kontinuitet og unngå tilbakeskritt i forhold til det som er oppnådd til nå.
With no new funds available, over 50 projects stopped during the course of 1999 and only a few will carry over to 2000.
Uten ny finansiering stanset over 50 prosjekter i løpet av 1999, og bare noen få vil fortsette i år 2000.
As a result of the joint efforts of various Commission Services, the Agency and PHARE countries, a solution was adopted in order to preserve and continue some activities over the year 2000 until PHARE country membership of the Agency falls gradually into place (starting in 2001).
Som et resultat av felles anstrengelser fra ulike organer i Kommisjonen, byrået og PHARE-landene, fant man en løsning for å opprettholde og fortsette noen aktiviteter gjennom år 2000, frem til PHARE-landenes medlemskap i byrået gradvis faller på plass (med start i 2001).
In this respect, additional PHARE funding amounting to EUR 3 million was made available for the continuation of current work areas.
I denne forbindelse ble ytterligere midler på EUR 3 millioner stilt til disposisjon så man kan opprettholde eksisterende arbeidsområder.