natgillin/translations-raw huggingface dataset:
An initial analysis (23)suggests that for some countries (e.g. Italy and Ireland) the directive has had a positive impact on the implementation of packaging waste management systems.
En innledende analyse (23) viser at for en del land (f.eks. Italia og Irland) har direktivet hatt en positiv effekt ved at det er innført ordninger for håndtering av emballasjeavfall.
For certain countries with high recycling and recovery rates (e.g. Denmark and Austria) (24), however, the legislation has had li�le influence since their waste management systems were in place before it entered into force.
I enkelte land som allerede har store resirkulerings- og gjenvinningsandeler (f.eks. Danmark og Østerrike) (24), har denne lovgivningen imidlertid hatt liten betydning ettersom de hadde avfallshåndteringsordninger på plass før direktivet trådte i kraft.
In general, countries that have implemented a mix of instruments have been most effective in meeting their objectives and targets.
Generelt har land som har implementert en blanding av virkemidler nådd lengst i oppnåelsen av de forskjellige målene.
The directive was amended in January 2004 but as it contains no waste prevention targets it can have only an indirect effect on the prevention of packaging waste.
Direktivet ble endret i januar 2004, men siden det ikke omfatter mål for avfallsforebygging, kan det bare ha en indirekte effekt på forebyggingen av emballasjeavfall.
The soundness of recycling as a strategy for smarter resource use has recently been questioned (25), but recycling is in most cases be�er for the environment than either energy recovery or disposal.
I den senere tid er det blitt stilt spørsmål ved hvor hensiktsmessig det er å bruke resirkulering som strategi for mer intelligent ressursbruk (25), men resirkulering er i de fleste tilfeller bedre for miljøet enn både energigjenvinning og deponering.
As the cost of recycling rises with the percentage of material recycled however, a comparison of the costs (including external costs) of alternative options is likely to limit the scope for raising recycling targets continually.
Men i og med at kostnadene ved resirkulering stiger med andelen materialer som blir resirkulert, vil en sammenligning av kostnadene (inkludert eksterne kostnader) ved mulige alternativer sannsynligvis begrense mulighetene for fortløpende oppjustering av målene for resirkulering.
Generating less waste in the first place must remain the foremost objective.
Det fremste målet må hele tiden være å produsere mindre avfall i utgangspunktet.
Packaging waste generation
Produksjon av emballasjeavfall
Between 1997 and 2001 total packaging waste increased by 7 % in the EU-15. Over the year 2000–2001 the overall amount dipped slightly, mainly due to a 12 % decrease in Spain, but it is too early to tell whether this signals a change in the upward trend.
Fra 1997 til 2001 økte emballasjeavfallet totalt med 7 % i EU­15.1 løpet av 2000­2001 ble totalmengden noe redusert, hovedsakelig på grunn av en nedgang på 12 % i Spania, men det er for tidlig å si om dette bebuder et brudd med den stigende trenden.
Packaging waste quantities vary substantially between countries, most likely due to different calculation methodologies.
Mengdene emballasjeavfall varierer svært mye fra land til land, sannsynligvis mest fordi det anvendes forskjellige beregningsmåter.
In particular some countries report only on the four key materials for which Member States are required to provide data — plastic, glass, metal and paper.
For eksempel rapporterer en del land bare de fire nøkkelmaterialene som medlemsstatene er nødt til å framlegge tall for, nemlig plast, glass, metall og papir.
Others report on all packaging including wood, which substantially increases the total weight recorded.
Andre rapporterer all emballasje, også av tre, og får dermed en betydelig økning i totalvekten som rapporteres.
The main forms of recovery are recycling and incineration to produce energy.
En stadig større del av emballasjeavfallet blir gjenvunnet.
The use of incineration is high in some countries e.g. Denmark and the Netherlands, while in others, e.g. Germany and Austria, more recycling is used.
Forbrenning er ganske utbredte i en del land, f.eks. Danmark og Nederland, mens resirkulering er vanligere i andre, som Tyskland og Østerrike.
The revised directive, adopted in January 2004, will effectively restrict the scope for incineration and other recovery methods except recycling.
Det reviderte direktivet, som ble vedtatt i januar 2004, vil legge en effektiv brems på forbrenning og andre gjenvinningsmetoder, bortsett fra resirkulering.
In some countries this will require substantial changes to the collection and sorting of wastes.
I en del land vil dette kreve vesentlige endringer i måten avfall blir samlet inn og sortert på.
The directive's targets are to be met by the end of 2008.
Medlemsstatene må oppfylle målene i direktivet innen utgangen av 2008.
Some, including Estonia, Cyprus, Lithuania, Malta, Poland and Slovakia, but also Ireland, will need to more than double the proportion they recycled in 2002.
Noen, deriblant Estland, Kypros, Litauen, Malta, Polen og Slovakia, men også Irland, vil måtte doble resirkuleringsandelen i 2002 og vel så det.
* Extension of deadline and lower targets
< & $■' e v v Fristen utsatt og malene senket
Sustainable energy: A long way to go
Bærekraftig energi: Ennå langt fram
Total energy consumption continues to increase rapidly, making it difficult for Europe to reach its objectives on climate change.
Det totale energiforbruket øker fortsatt raskt og gjør det vanskelig for Europa å nå sine klimamål.
If exploited more fully, energy efficiency and renewable energy sources could make a major contribution to a more sustainable energy system.
Økt satsing på energieffektivisering og fornybare energikilder vil kunne utgjøre et vesentlig bidrag til et mer bærekraftig energisystem.
Achieving this will require deep changes throughout the economy.
Men dette vil kreve dyptgående endringer i hele økonomien.
Total energy consumption in the 25 Member States has been rising since the mid-1990s and this trend is expected to continue.
Det totale energiforbruket i de 25 medlemsstatene har gått opp siden midten av 1990-tallet, og denne trenden forventes å fortsette.
Burning fossil fuels, the main source of greenhouse gas emissions, is predicted to remain the largest energy source in Europe for the next 30 years.
Forbrenning av fossile brensler, som er den viktigste årsaken til utslippene av klimagasser, kommer nok til å være den viktigste energikilden i Europa også i de kommende 30 årene.
Despite some growth in absolute terms renewable energy is not expected to raise its share significantly, while the contribution of nuclear power is projected to decline as a result of moratoria and phase-out policies in several countries.
Til tross for en viss vekst i absolutte tall forventes fornybare energikilder ikke å få noen særlig større andel, mens kjernekraftens andel forventes å falle som følge av moratorier og utfasingspolitikk i flere land.
The transition to sustainable energy will require substantial increases in energy savings, energy efficiency and renewable energy production across all sectors.
Overgangen til bærekraftig energi vil kreve en betydelig innsats for energiøkonomisering, energieffektivisering og produksjon av fornybar energi i alle sektorer.
Substantial growth in renewable energy is needed to meet European and national targets for 2010 and will require further support.
For å oppfylle europeiske og nasjonale mål for 2010 trengs en betydelig økning i fornybare energi, og dette vil kreve ytterligere støtte.
Creating favourable conditions for renewables is a key requirement for increasing their market share.
Å skape gunstige vilkår for fornybare energikilder er helt vesentlig for å øke deres markedsandel.
A portfolio of diverse policy measures is needed, including se�ing policy targets beyond 2010 to provide longterm investment security; implementing support schemes; and ge�ing the prices right by fully including external costs in energy prices (e.g. by removing environmentally harmful subsidies).
Dette forutsetter en portefølje av forskjellige politiske tiltak, deriblant fastsettelse av politiske mål ut over 2010 av hensyn til investeringssikkerheten på lang sikt, innføring av støtteordninger og av 'riktig prising' ved full internalisering av eksterne kostnader i energiprisene (f.eks. ved å fjerne miljøskadelige subsidier).
Increased support for renewables will drive innovation and new technologies.
Økt støtte til fornybare energikilder vil anspore til innovasjon og nye teknologier.
The recently proposed energy services directive (26) is another step in the right direction.
Det nylig foreslåtte energitjenestedirektivet (26) er nok et skritt i riktig retning.
1991 can be counted towards this target, there is a risk Member States that have shown greatest progress will not feel obliged to make substantial additional efforts even if they still have usable energy efficiency potential.
Fordi den energieffektiviseringen som er realisert siden 1991 kan regnes med i dette regnestykket, er det imidlertid fare for at de medlemsstatene som har gjort størst framskritt, ikke vil føle seg forpliktet til å anstrenge seg vesentlig, selv om de fortsatt har et energieffektiviseringspotensial.
It is estimated that the potential exists today to improve energy efficiency in cost-effective ways by at least 20 % in the 15 older EU Member States and by even more in the ten new ones.
Det er anslått at de 15 gamle medlemsstatene i EU i dag har et energieffektivise ringspotensial på minst 20 % som det er mulig å utnytte på en kostnadseffektiv måte, og at potensialet er enda større i de nye medlemsstatene.
This potential needs to be realised to move Europe further towards a sustainable energy future.
Det er helt avgjørende at dette potensialet tas ut om Europa skal få en bærekraftig energiframtid.
( million tonne soil eq u iv
Totalt energiforbruk etter brenseltype
Total energy consumption in the EU-25 has been rising since the mid-1990s and this trend is projected to continue.
Det totale energiforbruket i EU­25 har gått opp siden midten av 1990­tallet, og prognosen tilsier at denne trenden vil fortsette.
Fossil fuels currently dominate the fuel mix with an 80 % share; this proportion is expected to increase slightly over the next 30 years.
Fossile brensler dominerer energiforbruket med en andel på 80 %, en andel som forventes å øke noe de neste 30 årene.
Despite some growth in absolute terms, renewable energy is not expected to raise its share significantly, while the contribution of nuclear power is projected to decline.
Til tross for en viss vekst i absolutte tall forventes fornybar energi ikke å vinne noen vesentlig større andel, mens det forventes nedgang i kjernekraftens andel.
Coal, lignite and derivatives Crude oil and oil products
Kull, brunkull og derivater Råolje og produkter av råolje cm Kjernekraft Naturgass og blandet gass
Industrial and municipal waste
Andel fornybar energi strømforbruket
0 The share of renewable electricity in EU-25 gross electricity consumption grew from 12 % in 1990 to 14 % in 2001.
Fornybar elektrisitets andel av det totale strømforbruket i EU­25 gikk opp fra 12 % i 1990 fil 14 % i 2001.
A substantial further increase is needed to meet the EU indicative target of 21 % by 2010.
Denne andelen må økes vesentlig om EUs veiledende mål på 21 % skal nås innen 2010.
Largescale hydropower schemes provide most of the electricity currently produced from renewable sources (about 85 %), but they will not contribute to future increases due to environmental considerations and a lack of available sites.
Mesteparten av den kraften som pr. i dag produseres av fornybare energikilder kommer fra storskala vannkraftanlegg (ca. 85 %), men miljøhensyn og mangelen på tilgjengelige områder gjør at disse ikke vil kunne bidra til å øke andelen ytterligere.
Future growth in renewable electricity needs to come from other renewable energy sources, such as wind, biomass, solar and small-scale hydropower.
Veksten i fornybar elektrisitet må komme fra andre fornybare energikilder, som vind, biomasse, solenergi og små vannkraftverk.
United Kingdom
Bruttonasjonalprodukt
Options for managing the environmental impacts of transport include adjusting prices to account fully for its external costs and promoting innovation through improved regulation and financial incentives.
Det har vært liten framgang å spore når det gjelder frikoplingen av transportbehovet fra den økonomiske veksten, og dette gjelder både godstransport og persontransport. Godstranportvolumene øker med ca.
Regulations to deal with issues such as air pollution (e.g. particulates) and noise, together with investment incentives, can drive innovation towards cleaner, safer and quieter transport.
3 % årlig, som er mer enn veksten i bruttonasjonalprodukt (BNP), som ligger rundt 2 % årlig. Persontransporten øker i samme takt som BNP.
There is clear agreement that transport prices do not fully cover the external costs caused by transport activities, although consensus is lacking on the exact figure to be paid.
Det er mange årsaker til det, men alle er i stor grad knyttet til samfunnsøkonomiske faktorer som utvidelsen av EUs indre marked, som virker drivende på veksten innen godstranporten.
Contrary to intentions, variable charges for road freight were actually reduced between 1998 and 2001.
For persontransporten omfatter årsakene økt bruk av bil i forbindelse med pendling, fritid og turisme.
Transport: Full-cost pricing needed
Luftforurensning fra transportsektoren
Carbon dioxide emissions continue to rise as transport demand outstrips improvements in energy-related emissions.
De verste reaksjonene finner vi oftest hos barn, astmatikere og eldre, samt hos personer som trener utendørs.
Reductions for particulates (24 %), carbon monoxide (46 %), nitrogen oxides (24 %), volatile organic compounds (47 %) and lead (100 %) come partly from innovations in exhaust gas treatment technology and partly from changes in fuel composition.
30 % og 36 % fra 1990 til 2001), tilsier anslagene at inntil 45 % av Europas bybefolkning er utsatt for konsentrasjoner av svevestøv over grenseverdiene, og inntil 30 % for ozonkonsentrasjoner over fastsatte grenseverdier for beskyttelse av menneskehelsen.
Further improvements will take place as even stricter regulations come into force in the coming years and as older vehicles are replaced with newer ones.
Vi får stadig mer dokumentasjon på at svevestøv og ozon har helseskadelige effekter også i konsentrasjoner under de grenseverdiene som nå er fastsatt for beskyttelse av menneskehelsen.
Sulphur dioxide is a different case: large reductions in road transport emissions (61 %) have been offset by a similar increase in emissions from international maritime transport.
Innen rammen av EU-programmet Ren luft for Europa (35) er det nå innledet drøftinger som vil kunne føre til at dagens grenseverdier blir revurdert og eventuelt skjerpet.
Thus in effect the exposure of people to sulphur dioxide has been reduced but not the overall emissions.
Teknologiske tiltak, forskjellige tiltak for å styre etterspørselen samt økonomiske virkemidler blir også vurdert.
Progress with distance-related charges for heavy goods vehicles on highways
Bybefolkning eksponert for forurensning over EUs grenseverdier
When inhaled, both ozone and particulates have adverse effects on human health.
(Avstand mellom utslipp og en lineær målbane, i indekspoeng)
Their effect is likely to be additive, at least in the short
I 2001 er landet i rute for å oppfylle sine forpliktelser
These health impacts are caused by high concentrations that occur mainly in the urban areas of central, eastern and southern Europe.
Fra 1990 til 2001 gikk utslippene av forløperne for bakkenært ozon ned med 30 % i EU­15 og med 43 % i de 10 nye medlemsstatene.
For particulates, high levels occur over the whole year, while ozone is mainly a problem during the summer months.
Veitransport er den dominerende kilden til ozonforløpere (39 % av samlede utslipp).
Ozone levels were especially high during the summer heatwave of 2003.
Andre viktige kilder er energibruk (forbrenning) og bruken av løsemidler i industrien og husholdningene.
Some people are more vulnerable to high concentrations of ozone and fine particulates than others.
En rekke land er ikke i rute for å oppfylle sine mål, noe som gjør det nødvendig å gjennomføre betydelige utslippskutt.
The worst effects are generally seen in children, asthmatics and the elderly, as well as those exercising outdoors.
Utslippene av ozonforløpere har økt på Kypros og i Tyrkia og falt i Estland, men i og med at det ikke er satt noen mål for disse landene, er de heller ikke tatt med her.
Despite recent reductions in emissions of both ozone precursors and fine particulates (by 30 % and 36 % respectively from 1990 to 2001), it is estimated that up to 45 % of Europe's urban population remains exposed to particulate concentrations exceeding limit values and up to 30 % to ozone concentrations above target levels for protecting human health.
I hvilken grad befolkningen i byene eksponeres for forurensning i konsentrasjoner over grense­ og målverdiene, er sterkt avhengig av klimatiske forhold, og eksponeringsgraden varierer i Europa.
The emission cuts achieved so far have been mainly due to the introduction of catalysts on new cars and to the implementation of the EU solvents directive, which has led to lower emissions from industrial processes.
Grenseverdiene for ozon blir for det meste overskredet i Sentral­ og Sør­Europa, og når det gjelder svevestøv
Discussions are under way within the framework of the EU Clean Air for Europe process (35) that may lead to present limits being reconsidered and eventually tightened.
(PMI0), finner overskridelsene framfor alt sted i de delene av Europa som har et tørt eller kontinentalt klima.
Proposals under discussion include se�ing longterm reduction targets for 2020 for both air quality concentrations and pollutant emissions.
PM10 er sjeldnere et problem i fuktige land med et maritimt klima ettersom nedbør er den mest effektive måten for å fjerne aerosolpartikler fra luften.
Technology measures, demand management options and economic instruments are also being considered.
Konsentrasjoner av nitrogendioksid (NO,) som overskrider årlig grenseverdi, registreres nesten utelukkende på målestasjoner i byene, og da særlig nær tungt trafikkerte veier.
Air pollution: Damaging health in cities
Klimaendringer: Konsekvensene stadig bedre dokumentert
Urban population exposure to pollution levels above EU limit values
Ifølge prognosene kommer klimaendringene til å fortsette, både globalt og i Europa, inn i neste hundreår.
Airbase includes data for particulates (PM
Å motvirke klimaendringene er en sentral miljøprioritering for Den europeiske union.
% of population exposed
75 % av isbreene i de sveitsiske Alper være borte.
The exposure of urban populations to pollutant concentrations above limit and target values is strongly influenced by climatic conditions and is not evenly distributed throughout Europe.
Grønn biomasse (barnåler og blader) økte med 12 %, en indikator på økt plantevekst.
10 o�en a problem in wet, maritime countries as precipitation is the most effective way of removing aerosol particles from the air.
Dette datasettet omfatter ikke Frankrike, Italia, Spania og Portugal.
Combating climate change is a key environmental priority for the European Union.
Indikatorbetegnelse i Informasjonskilder EEA Signaler 2004
Observed temperature trend in Europe
Sysselsettingstrender i Europa, Japan og USA
Change in te m per
Distriktsutbyggingsbudsjett
Global average temperature has increased by 0.7 (± 0.2) °C over the past 100 years.
Det europeiske miljøbyrå (Eurowaternet)
Average change in European glaciers
Nitratkonsentrasjoner i elvene
– 20 age change in glacier * (m ) re vA
Det europeiske miljøbyrå (Eurowaternet)
Norwegian coastal glaciers are expanding due to increased snowfall in winter.
Totalt energiforbruk etter brenseltype
Since 1980, another 20–30 % of the remaining ice has been lost.
Eurostat, Europakommisjonens PRIMES­framskrivninger
It is very likely that glacier retreat will continue.
Fornybare energiers andel av strømforbruket
(AT) Careser (IT) Sarennes (FR)
Transportvekst og bruttonasjonalprodukt
* Specific net mass balance (cumulative): i.e. the net change is glacial volume expressed as the equivalent amount of liquid water averaged over the surface of the glacier (m/year).
Eurostat, DG TREM, UNECE, Den europeiske transportministerkonferansen (ECMT)
United Nations Secretariat, Population Division of the Department of Economic and Social Affairs
Forbindelse til kjernesettet av indikatorer (ja/nei)/(betegnelse)
United Nations Secretariat, Population Division of the Department of Economic and Social Affairs
Sammenligning av sysselsettingsvekst og produktivitet i Europa, Japan og USA
European Bird Census Council (EBCC); Wetlands international, international waterbird census
2000 (eller nyeste tilgjengelige data)
Nitrate concentrations in groundwater
Distriktsutbyggingsbudsjett nei
Packaging waste: Still increasing
Landbruk: Konsekvenser for det biologiske mangfoldet
Packaging waste treatment
Økologisk jordbruksareal ja
Total energy consumption by fuel type
Næringsstoffer i ferskvann
Transport: Full cost pricing needed
Vannforurensning: Nitrat ja
European Environment Agency,UNFCCC/EMEP
Næringsstoffer i ferskvann
Air pollution: Damaging health in cities
Nitratkonsentrasjoner i grunnvannet
Coverage Latest of countriesdata
Gjennomføring av habitatdirektivet
2000 projection to 2050 yes Total energy consumption
Fangst over trygge grenser ja
2000 (or latest available data) no
Produksjon av emballasjeavfall
Bird populations yes Species diversity
Projeksjoner for utslipp og fjerning av klimagasser - politikk og tiltak
 yes Area under organic farming yes Nutrients in freshwater
Totalt energiforbruk etter brenseltype*
Nitrate concentrations in rivers yes Nutrients in freshwater
Fornybare energiers andel av strømforbruket
Nature: Maximising the value of protected areas
Forbindelse til kjernesettet av indikatorer (ja/nei)/(betegnelse) ja
Packaging waste: Still increasing
Luftforurensning fra transportsektoren
Total energy consumption by fuel type*
Overskridelse av grenseverdiene for luftkvalitet i byområder
Data quality
Anbefalt litteratur
Progress with distance related charges for heavy goods vehicles on highways yes Passenger transport demand,Freight transport demand
) Kunnskapsbasert beslutningstaking, økt involvering av interessegrupper, større grad av rammelovgivning, flere ex post effekt- og effektivitetsanalyser, flere ex ante konsekvensanalyser (mht. bærekraftighet), http://www.europarl.eu.int/summits/previous.htm
Urban population exposure yes Exceedences of air quality EEA-31to air pollutants above limit limit values in urban areas values: Map of variation between countries ozone precursors
(5) For eksempel betyr stordriftsfordeler at en husholdning bestående av to personer bruker 20 % mindre energi enn to husholdninger bestående av én person hver.
Urban population exposure yes Exceedance of air quality to air pollutants above limit limit values in urban areavalues: Map of variation between countries
(10) Begrepet 'intensivering av landbruket' omfatter en rekke prosesser, herunder mekanisering, mer bruk av kunstgjødsel og plantevernmidler pr. hektar og mindre avlingsmangfold pr. driftsenhet.
1999 (data available for 2003 but averaged over 5 years) no
(") Strengt tatt henspeiler dette til de grunnvannsforekomster det foreligger data for.
EEA (2002); Greenhouse gas emission trends and projections in Europe; Environmental issue report No 33
) Land som er med i studien: Danmark, Østerrike, Irland, Italia og Storbritannia.
EEA (2004a); Air pollution in Europe 1990–2000; Topic report No 4/2003
(27) Beregnet på grunnlag av gjennomsnittlig energiforbruk de siste fem kalenderårene før direktivet ble implementert.
EEA (2004b); Arctic environment: European perspectives, why should Europe care?; Environmental issue report No 38
(28) Forslaget krever også at medlemsstatene innfører regelverk som fjerner hindrene for utvikling og gjennomføring av energieffektiviseringspolitikk.