natgillin/translations-raw huggingface dataset:
That involves developing regulations, checking that the companies comply with these, and taking enforcement action (such as issuing orders) if the rules are broken. 
Det inneber å utvikle regelverket, føre tilsyn med at selskapa følgjer det og ta i bruk verkemiddel ved brot på regelverket.
The requirement for continuous improvement is a cornerstone here. 
Kravet til kontinuerleg forbetring er ein bærebjelke i dette.
As a watchdog, the PSA supervises that the companies operate prudently at all times and applies its enforcement notices if they fail to do so. 
Som vaktbikkje fører Ptil tilsyn med at selskapa til ei kvar tid driv forsvarleg, og vi brukar våre verkemiddel dersom dei ikkje gjer det.
The PSA is also a directorate Reporting to the Ministry of Labour and Social Affairs (ASD), the PSA has been delegated the authority to issue detailed regulations covering safety and the working environment in the industry. 
Ptil er også eit direktorat Eit direktorat er eit statleg organ som utviklar, forvaltar og formidlar kunnskap om sitt fagfelt/saksområde.
Before we were established as an independent agency, our duties were part of the responsibilities of the Norwegian Petroleum Directorate (NPD). 
Før vi blei etablert som sjølvstendig myndigheit var oppgåvene våre ein del av Oljedirektoratet si verksemd.
The lessons learned after Deepwater Horizon and other incidents must result in concrete measures,” said Finn Carlsen, Director for Supervisory Activity, during the seminar “When accidents threaten the environment” in Stavanger on 17 February. 
Lærepunkt etter Deepwater Horizon og andre hendelser må resultere i konkrete tiltak, understreket tilsynsdirektør Finn Carlsen under seminaret ”Når ulykker truer miljøet”.
The follow-up after the catastrophe on Macondo/Deepwater Horizon in the Gulf of Mexico in 2010 and the Montara blowout off the coast of Australia in 2009 were central topics during the seminar “When accidents threaten the environment”. 
Oppfølging etter katastrofen på Macondo/Deepwater Horizon i Mexicogolfen i 2010 og Montara-utblåsningen utenfor kysten av Australia i 2009 var et sentralt tema under seminaret ”Når ulykker truer miljøet” i Stavanger 17. februar.
The seminar was organised in cooperation with the Climate and Pollution Agency (Klif). 
Seminaret ble arrangert i samarbeid med Klima- og forurensningsdirektoratet (Klif).
Several of the lecturers emphasised the importance of learning from incidents to prevent accidents and catastrophes from happening. 
Flere av foredragsholderne pekte på at det er viktig å lære av hendelser for å hindre at ulykker og katastrofer skal skje.
Finn Carlsen, Director for Supervisory Activity in the Petroleum Safety Authority Norway (PSA), also emphasised that a theoretical understanding is not enough. 
Tilsynsdirektør Finn Carlsen i Ptil la også vekt på at teoretisk forståelse ikke er nok.
”The industry needs to ensure that central lessons from the Deepwater Horizon catastrophe and other accidents are incorporated into the organisation and lead to concrete measures,” Carlsen says. 
- Næringen må sørge for at sentrale lærepunkter fra Deepwater Horizon-katastrofen og andre ulykker innarbeides i organisasjonen og fører til konkrete tiltak, sier Carlsen.
The lessons must be included in the company management’s focus on and understanding of risk, in governing documents, training, routines, procedures and compliance. 
Lærdommen må innarbeides i selskapsledelsens fokus på og forståelse av risiko, i styrende dokumenter, opplæring, rutiner, prosedyrer og etterlevelse.
This must stay with the company through re-organisations, ownership changes and mergers – and it must be incorporated into the forming of regulations and the authorities’ follow-up. 
Den må følge med selskapene gjennom omorganiseringer, eierskifter og fusjoner – og den må innarbeides i regelverksutforming og myndighetenes oppfølging.
Other topics discussed during the seminar were challenges in connection with cuttings injection, leak detection and remote monitoring. 
Andre tema som ble belyst i seminaret var utfordringer i forbindelse med kaksinjeksjon og lekkasjedeteksjon og fjernmåling.
Directors of supervisory activities 
Tilsynsdirektører
Director of professional competence 
Fagdirektør
Director of legal and regulatory affairs 
Direktør for juss og rammevilkår
Director of operational support 
Organisasjonsdirektør
Director of communication and public affairs 
Direktør for kommunikasjon og samfunnskontakt
The guidelines to the regulations often refer to recognized standards as a way to fulfil the functional requirements in the regulations. 
I veiledningene til forskriftene vises det ofte til anerkjente standarder som en anbefalt måte å oppfylle forskriftens bestemmelser på.
DNV GL DNV GL OS-standards 
DNV GL DNV GL
Norwegian Oil and Gas Association Norwegian Oil and Gas’ guidelines 
Norsk olje og gass Norsk olje og gass’ retningslinjer
American Petroleum Institute (API) API standards 
American Petroleum Institute (API) API
International Maritime Organization (IMO) IMO codes og resolutions 
International Maritime Organization (IMO) IMO-koder og resolusjoner
Nordtest (NT) NT methods 
Nordtest (NT) NT-metoder
The International Marine Contractors Association (IMCA) AODC publications 
The International Marine Contractors Association (IMCA)
AGA, American Gas Association 
American Gas Association (AGA)
ASTM International (ASTM) 
ASTM International (ASTM)
The International Organization of Legal Metrology (OIML) 
The International Organization of Legal Metrology (OIML)
Petrotechnical Open Software Corporation (POSC) 
Petrotechnical Open Software Corporation (POSC)
The project report is now completed. 
Rapporten fra prosjektet er nå klar.
The main objective has been to obtain temperature-dependent thermal data for passive fire protection materials to be able to perform fire-technical calculations of application thickness. 
Hovedmålet har vært å finne temperaturavhengige termiske data for passiv brannbeskyttelsesmaterialer, for å kunne utføre branntekniske beregninger av påføringstykkelser.
This is particularly challenging for swelling materials where the K value varies during heat exposure. 
Dette er spesielt utfordrende for svellende materialer hvor k-verdien varierer under varmeeksponering.
The report proposes a method which includes a test oven and mathematical analyses of the sample to determine the thermal properties. 
Metoden som er foreslås i rapporten inkluderer en prøveovn, og matematisk analyse av prøvestykket for å bestemme de termiske egenskapene.
The plan is now to construct a test oven and test the proposal. 
Planen videre er å få bygget prøveovn og teste ut forslaget.
Furthermore, we are considering proposing a joint industry project for the future work. 
Et felles industriprosjekt vurderes foreslått for det videre arbeidet.
The testing method and the results of the project so far will be presented at a conference in Italy in March. 
Prøvemetoden og resultatet av prosjektet så langt blir presentert på en konferanse i Italia i mars.
Download the fire protection report: ’Thermal properties of passive fire protection material, proposal of test methods’ 
Last ned prosjektrapport: ’Thermal properties of passive fireprotection material, proposal of test methodes’
The project has been carried out in cooperation with Petrell AS and the Norwegian Fire Research Laboratory in Trondheim. 
Gjennomføringen av prosjektet har vært et samarbeid mellom Petrell AS og Norges branntekniske laboratorium i Trondheim.
Contact information Harald Thv. 
Kontaktinformasjon Harald Thv.
Olstad, Principal Engineer E-mail: Harald.Olstad@ptil.no 
Olstad, sjefingeniør Epost: Harald.Olstad@ptil.no
The forum had its official kick-off meeting in April/May 2015 in Washington D.C., USA. 
Forumet hadde sitt offisielle oppstartsmøte i april/mai 2015 i Washington D.C., USA.
The first ordinary meeting took place during the Arctic Safety Summit in Tromsø, Norway in October 2015, and further meetings will be held twice a year. 
Det første ordinære møtet fant sted under Arctic Safety Summit i Tromsø i oktober 2015, og videre møter vil finne sted halvårlig.
Norway has been a driving force behind the cooperation, notably through an initiative taken in connection with the Arctic Safety conference in Stavanger in October 2013. 
Norge har vært en pådriver for å få til et slikt samarbeid, blant annet ved et initiativ i forbindelse med konferansen Arctic Safety i Stavanger i oktober 2013.
The report “Steel pipelines – state of the art for internal condition monitoring and inspection technologies” focuses on internal monitoring and internal inspection of steel pipelines and provides an overview and evaluation of available technology and methods used in this area. 
Rapporten ”Steel pipelines – state of the art for internal condition monitoring and inspection technologies” tar utgangspunkt i innvendig overvåkning og innvendig inspeksjon av rørledninger av stål og gir en oversikt over og evaluerer tilgjengelig teknologi og metoder som blir brukt på dette området.
The report is based on a study Marintek performed on assignment from the PSA in 2009. 
Rapporten bygger på en studie som Marintek utførte på oppdrag fra Ptil i 2009.
The PSA has used the results from this study in the form of technical contributions in connection with conducting audit activities. 
Ptil har brukt resultatene fra denne studien i form av faglige bidrag i forbindelse med gjennomføring av tilsynsaktiviteter.
The results from the study were also summarised at a seminar on operation and inspection of field pipelines held by the PSA in December of last year. 
Resultatene fra studien ble også oppsummert på et seminar om drift og inspeksjon av feltrørledninger som Ptil arrangerte i desember i fjor.
Contact in the PSA: Kjell-Arild Anfinsen, principal engineer E-mail: Kjell-A.Anfinsen@ptil.no 
Kontaktinformasjon Kjell-Arild Anfinsen, tilsynskoordinator Epost: Kjell-A.Anfinsen@ptil.no
Relevant studies in recent years include: 
Aktuelle studier de siste årene:
The major accident indicator is still at too high a level. 
Storulykkeindikatoren ligger fortsatt på et for høyt nivå.
The annual survey of the risk picture from the Petroleum Safety Authority Norway (PSA) contains a number of bright spots, including a positive trend for serious personal injuries. 
Ptils årlige kartlegging av risikobildet i petroleumsvirksomheten inneholder flere lyspunkt, blant annet positiv utvikling når det gjelder alvorlige personskader.
Nevertheless, important findings from the RNNP study in 2016 give PSA director general Anne Myhrvold cause for concern. 
Likevel er det viktige funn i RNNP 2016 som gjør Ptil-direktør Anne Myhrvold bekymret.
Major accident indicator worrying Both hydrocarbon leaks and well control incidents are important contributors to the trend shown by the overall indicator for major accidents, which is higher for 2015 and 2016 than in 2013-14. 
Storulykkeindikator bekymrer Både hydrokarbonlekkasjer og brønnkontrollhendelser er viktige bidragsytere til utviklingen for totalindikatoren for storulykker, som for årene 2015 og 2016 ligger på et høyere nivå enn 2013-2014.
In 2014, this indicator was at its lowest level since the RNNP measurements began in 2000. 
I 2014 var totalindikatoren på sitt laveste nivå siden RNNP-målingene startet.
“It’s worrying that the major accident indicator for 2016 and 2015 is higher than for the two previous years,” says Myhrvold. 
- Det er bekymringsfullt at storulykkeindikatoren for 2016 og 2015 er på et høyere nivå enn i 2013 og 2014.
“Over the past couple of years, we’ve witnessed a number of serious incidents in the Norwegian petroleum sector. 
- Vi har i løpet av de siste par årene hatt en rekke alvorlige hendelser i norsk petroleumsvirksomhet.
Several of these could have developed into a major accident under marginally different circumstances.” 
Flere av disse kunne under marginalt endrete omstendigheter ha utviklet seg til en storulykke, sier Myhrvold.
The serious well control incident on Songa Endurance on the Troll field in 2016 was one of the biggest contributors to the major accident indicator. 
Den alvorlige brønnkontrollhendelsen på Songa Endurance på Trollfeltet høsten 2016 er et av de største bidragene til storulykkeindikatoren.
Important instrument The RNNP survey is an important tool for measuring trends in the Norwegian petroleum sector. 
Langsiktighet og kontinuitet RNNP er et viktig verktøy for å måle utviklingen i risikonivået i petroleumsvirksomheten.
Myhrvold wants the industry to use the results it provides constructively and purposefully in their efforts to reduce risk and improve the level of safety. 
Myhrvold ber næringen bruke RNNP-resultatene konstruktivt og målrettet i arbeidet med å redusere risiko og forbedre sikkerhetsnivået.
“The requirement is continuous improvement, and that calls for a long-term approach and persistent attention,” she emphasises. 
- Kravet er kontinuerlig forbedring, og da er det langsiktig og vedvarende oppmerksomhet som må til.
“Results are achieved when the industry joins forces and prioritises its commitment in selected areas. 
- Når næringen samler kreftene og prioriterer innsatsen på utvalgte områder, gir dette resultat.
We have good examples from before, when positive projects have helped to reduce incidents in important risk areas.” 
Vi har gode eksempel fra tidligere, hvor gode prosjekter har bidratt til å redusere hendelser innenfor viktige risikoområder.
Myhrvold says that the PSA takes a positive view of the industry’s renewed commitment to cutting down the number of hydrocarbon leaks. 
Vi ser positivt på bransjens fornyete innsats for å få ned antall hydrokarbonlekkasjer.
“A systematic commitment yields results. 
- Systematisk innsats gir resultater.
It’s important to ensure continuity in improvement efforts. 
Det er viktig å sikre kontinuitet i forbedringsarbeidet, sier Myhrvold.
“Many good fora and meeting places exist today, and using these is also important in order to achieve real experience transfer and cross-industry learning. 
- Det finnes i dag mange gode fora og møteplasser, og det er viktig at disse brukes, slik at det oppnås reell erfaringsutveksling og læring på tvers.
Good collaboration, both at industry level and between employers, employees and government, helps to strengthen safety.” 
Godt samarbeid, både på bransjenivå og mellom partene, bidrar til å styrke sikkerheten, understreker Myhrvold.
Historical data Myhrvold notes that the RNNP survey builds on historical data, and that the results primarily say something about what has happened, rather than what is to come. 
Ingen garanti Myhrvold minner om at RNNP-kartleggingen bygger på historiske data, og at resultatene først og fremst sier noe om det som har vært, ikke om det som kommer.
“Good results are no guarantee against future incidents,” she warns, and points to the helicopter crash at Turøy near Bergen in April 2016 when 13 people died. 
- Gode resultater gir ingen garanti mot framtidige hendelser, sier Myhrvold, og peker på den tragiske helikopterulykken på Turøy i Hordaland i april i fjor, der 13 personer omkom.
This accident occurred the day after the 2015 RNNP report was presented, and highlighted the positive trend for helicopter safety. 
Ulykken skjedde dagen etter framleggingen av RNNP 2015, hvor positiv utvikling innenfor helikoptersikkerhet ble trukket fram.
Reversing the trend The PSA’s main issue for 2017 is reversing the trend. 
Trenden skal snus Ptils hovedtema for 2017 er Trenden skal snus.
During the year, it will be conducting a number of audits and projects directed at work by the companies in the areas of inter-party safety, standardisation and robustness. 
I løpet av året gjennomfører Ptil en rekke tilsyn og prosjekter rettet mot selskapenes arbeid innenfor områdene partssamarbeid, standardisering og robusthet.
“The past two years have been characterised by safety challenges and serious conditions,” Myhrvold observes. 
- De to siste årene har vært preget av sikkerhetsmessige utfordringer og alvorlige situasjoner.
“We’ve seen growing pressure on basic aspects of the Norwegian safety regime. 
Vi har sett økende press mot grunnleggende deler av det norske sikkerhetsregimet.
The goal of our main issue is to reverse this trend, and we’re expecting to see concrete results.” 
Målet med hovedtemaet er å snu denne utviklingen, og vi forventer konkrete resultater, sier Myhrvold.
Selected RNNP findings 
Utvalgte resultater
Hydrocarbon leaks Eleven hydrocarbon leaks larger than 0.1 kilograms per second (kg/s) were recorded in 2016 – the largest number since 2011. 
Hydrokarbonlekkasjer I 2016 ble det registrert 11 hydrokarbonlekkasjer større enn 0,1 kilo per sekund (kg/s).
The relatively high contribution from leaks in 2016 reflects the fact that six incidents fell into the 1-10 kg/s category, with one of these in the topmost ranking at eight kg/s. 
Det relativt sett høye risikobidraget i 2016 kommer av at man har seks hendelser i kategorien 1-10 kg/s hvor en lekkasje er i det øvre sjiktet med en rate på 8 kg/s.
Well control incidents A total of 14 well control incidents was registered in 2016, including 12 in the lowest risk category, one in the medium group and one ranked as very serious. 
Brønnkontrollhendelser I 2016 ble det registrert 14 brønnkontrollhendelser, 12 i laveste risikokategori, én i middels kategori og én i kategori høy alvorlighet.
All these incidents were related to production drilling, while none occurred with exploration wells. 
Alle knyttet til produksjonsboring.
The number of incidents per 100 production wells was at a relatively high level in 2016 compared with the previous five years, and ranked as the highest since 2010 – but not significantly so. 
Antall brønnkontrollhendelser per 100 produksjonsbrønner i 2016 er på et relativt høyt nivå, sammenlignet med de siste fem årene og er den høyeste siden 2010, men ikke signifikant høyere.
The serious incident on Songa Endurance on the Troll field in the autumn of 2016 made the biggest contribution to the major accident indicator. 
Den alvorlige brønnkontrollhendelsen på Songa Endurance på Trollfeltet høsten 2016 var et av de største bidragene til storulykkeindikatoren.
Personal injuries and accidents offshore No fatal accidents occurred in the PSA’s area of authority on the Norwegian continental shelf (NCS) during 2016, but 13 people died on 29 April when a Super Puma helicopter crashed en route from Gullfaks B to Bergen Airport Flesland. 
Personskader og ulykker offshore Det var ingen dødsulykke innen Ptils myndighetsområde på sokkelen i 2016, men 29. april 2016 omkom 13 personer da et Super Puma-helikopter styrtet under flyging fra Gullfaks B til Flesland.
This accident falls within the Norwegian Civil Aviation Authority’s area of responsibility. 
Denne ulykken faller inn under Luftfartstilsynets myndighetsområde.
The trend from 2015 was particularly positive on mobile units. 
Barrierer Barriereindikatorene som benyttes i RNNP vurderer barrierenes tilgjengelighet basert på testdata fra næringen.
Barriers The barrier indicators used in the RNNP study assesses the availability of barriers on the basis of test data from the industry. 
For barriereelementene som omfattes av indikatorene så observeres det en positiv utvikling de senere år for barriereelementene som skårer dårligere enn bransjens krav.
Where barrier elements covered by the indicators are concerned, a positive trend has been observable in recent years for those scoring below the industry’s requirements. 
Dette kan tyde på at næringens innsats knyttet til barrierestyring de senere år, også gir resultater innen dette området.
This suggests that the petroleum sector’s commitment related to barrier management in recent years is also yielding results in this area. 
RNNP-resultater fra landanleggene Det var flere alvorlige enkelthendelser på landanleggene i 2016, inkludert hendelser som resulterte i alvorlige personskader.
RNNP results from land-based plants A number of serious individual incidents occurred at land-based petroleum plants in 2016, including events which resulted in serious personal injuries. 
RNNP indikatorene for landanleggene viser at antall uantente hydrokarbonlekkasjer gikk ned fra 13 i 2015 til 9 i 2016.
ConocoPhillips, Shell, Eni, Engie E&P Norge AS, Dong, Lundin, Suncor, DEA, Maersk, OMV 
ConocoPhillips, Shell, Eni, Engie E&P Norge AS, Dong, Lundin, Suncor, DEA, Maersk, OMV
AkerBP, ExxonMobil, Wintershall, Repsol, Total, Centrica, VNG, Faroe, Point Resources, licensees prequalified as operators, other licensees 
AkerBP, ExxonMobil, Wintershall, Repsol, Total, Centrica, VNG, Faroe, Point Resources, rettighetshavere prekvalifisert som operatør, øvrige rettighetshavere
Mobile facilities and drilling contractors 
Virksomhet på land
Land-based operations 
Flyttbare innretninger og boreentreprenører
Other contractors, Petoro 
Øvrige entreprenører, Petoro
This is one of the conclusions in a research project which has been conducted with data from the Risk Level Project (RNNP) during the period 2003 - 2008. 
Det er blant konklusjonene i et forskningsprosjekt som er gjennomført med data fra Risikonivåprosjektet (RNNP) i perioden 2003 - 2008.