natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Reporting key metrics on the oil sands reflects with Statoil’s value of being open. 
Rapportering av viktige nøkkeltall for oljesandvirksomheten er i samsvar med Statoils kjerneverdi om å være åpen.
Oil sands report card 2010 - Statoil Canada PDF 1 MB 
Oil sands report card 2010 - Statoil Canada PDF 1 MB
The Leismer Demonstration Project. 
Demonstrasjonsprosjektet Leismer.
Before distribution to the employees, the Share saving plan has 6,402,390 shares. 
Før viderefordeling til ansatte har aksjespareprogrammet 6.402.390 aksjer.
The shares have been acquired at a price of NOK 143.44 per share. 
Aksjene er kjøpt til kurs 143,44 kroner.
Following this, the share saving plan has 6,157,031 shares. 
Etter viderefordeling har Aksjespareprogrammet 6.157.031 aksjer.
The award has taken place in wide-ranging international competition among pre-qualified suppliers. 
Tildelingen skjer etter bred internasjonal konkurranse mellom prekvalifiserte leverandører.
“We’ve awarded the assignment to build the Valemon topsides to Samsung Heavy Industries,” says Jon Arnt Jacobsen, chief procurement officer in Statoil. 
- Vi har tildelt oppdraget med å bygge Valemon topsides til selskapet Samsung Heavy Industries.
“We have good experience with this supplier which also has a good track record in HSE. 
Vi har gode erfaringer med denne leverandøren, som har gode HMS resultater å vise til.
The contract covers engineering, procurement and construction (EPC) of the topsides and living quarters, as well as an option for mating offshore of the topsides with the steel jacket. 
Kontrakten omfatter ingeniørarbeid, innkjøp og bygging (EPC) av plattformdekk og boligkvarter, samt opsjon for sammenkobling med stålunderstellet offshore.
The Grenland group in Sandefjord, Norway and Technip in Malaysia will perform the engineering work. 
Prosjekteringen skal utføres av Grenland Group i Sandefjord og hos Technip i Malaysia.
The Grenland group will also construct the flare boom. 
Grenland Group skal også bygge flammetårnet.
The living quarters will be built by Hertel Marine in the Netherlands. 
Boligkvarteret vil bli bygget hos Hertel Marine i Nederland.
Capacity and cost developments on the Norwegian continental shelf (NCS) are challenging and it is important for Statoil to have a diversity of suppliers with capacity to deliver on time and with the proper quality. 
Kapasitet og kostnadsutviklingen på norsk sokkel er utfordrende, og for Statoil er det viktig med et stort mangfold av leverandører, med god leveranseevne på tid og kvalitet.
“This is an interesting project for the supplier industry,” says Jacobsen. 
- Dette er et interessant prosjekt for leverandørindustrien.
“Several suppliers based in Norway will also benefit from this contract award as sub-contractors for Samsung. 
Flere leverandører med base i Norge vil også nyte godt av denne kontraktstildelingen som underleverandører til Samsung.
In addition there will be deliveries under Statoil’s other frame agreements, where the Norwegian supplier industry is expected to be competitive and to secure important contracts.” 
I tillegg vil det hentes leveranser fra Statoils øvrige rammeavtaler, der norsk leverandørindustri trolig vil være konkurransedyktig og sikre seg viktige kontrakter, sier Jacobsen.
The contract for pipeline design has been awarded to IKM Ocean Design. 
Prosjektering av rørdesign er tildelt IKM Ocean Design.
The Valemon field will have a fixed steel platform to separate gas, condensate (light oil) and water. 
Valemon-feltet vil få bunnfast plattform med stålunderstell for separasjon av gass, kondensat og vann.
The topsides will have facilities for partial processing and export of unstabilised condensate and rich gas. 
Dekket vil ha anlegg for delvis prosessering og eksport av ustabilisert kondensat og rikgass.
The Valemon field will be one of Statoil’s largest development projects on the NCS in the time ahead. 
Valemon-feltet er blant Statoils største utbyggingsprosjekter på norsk sokkel fremover.
It contains about 206 million barrels of oil equivalent. 
Det rommer om lag 206 millioner fat oljeekvivalenter.
The Valemon reservoir is complex since it is split up but also because of high pressure and temperature. 
Reservoaret i Valemon er komplisert, både fordi det er oppstykket, men også på grunn av høyt trykk og høy temperatur.
The gas from Valemon will be sent via the existing pipeline between Huldra and Heimdal, which is a hub for onward transport to the European gas markets. 
Gassen fra Valemon vil bli transportert via den eksisterende rørledningen fra Huldra til Heimdal, som er et knutepunkt for transport videre til gassmarkedene i Europa.
The condensate will be piped via Kvitebjørn for stabilisation and sent on to the Mongstad refinery near Bergen. 
Kondensatet vil bli transportert i rørledning til Kvitebjørn for stabilisering og videre transport til Mongstad-raffineriet i Hordaland.
A submarine cable will supply Valemon with electricity from Kvitebjørn. 
En sjøkabel vil forsyne Valemon med elektrisk kraft fra Kvitebjørn.
Valemon facts: 
Fakta om Valemon:
A gas and condensate field between Kvitebjørn and Gullfaks South in the North Sea, about 160 kilometres west of Bergen 
Gass- og kondensatfelt i Nordsjøen mellom Kvitebjørn og Gullfaks Sør, om lag 160 kilometer vest for Bergen.
Recoverable reserves put at 26 billion cubic metres of gas and five million cubic metres of condensate 
Utvinnbare reserverer beregnes til 26 milliarder kubikkmeter gass og 5 millioner kubikkmeter kondensat.
Development plans call for an unstaffed fixed steel platform with separation facilities for gas, condensate and water. 
Foreslås utbygget med en ubemannet, bunnfast stålplattform med separasjonsanlegg for gass, kondensat og vann.
Licensees: Statoil, operator with 64.275%, Total 2.5%, Enterprise Oil 3.225% and Petoro 30%. 
Lisenspartnere: Statoil, operatør (64,275 prosent), Total (2,5), Enterprise Oil Norge (3,225) og Petoro (30).
These holdings are conditional on government approval of the Valemon unitisation agreement 
Eierandelene forutsetter myndighetsgodkjenning av Valemon enhetsavtale.
The plan for development and operation (PDO) of the Valemon field was submitted to the Ministry of Petroleum and Energy in October 2010. 
Plan for utbygging og drift (PUD) av Valemon-feltet ble sendt til Olje- og energidepartementet i oktober 2010.
Government approval is expected during June 2011. 
Myndighetsgodkjennelse ventes i løpet av juni 2011.
Illustration: The Valemon platform 
Illustrasjon av Valemon-plattformen
The dividend accrues to the shareholders as of 19 May 2011. 
Utbyttet tilfaller selskapets aksjeeiere per 19. mai 2011.
Expected payment date is 1 June 2011. 
Forventet utbetalingsdag er 1. juni 2011.
Statoil’s shares listed on the Oslo Stock Exchange (Oslo Børs) and American Depositary Shares (ADS) listed on the New York Stock Exchange will be traded ex dividend as of 20 May 2011. 
Statoilaksjen vil noteres på Oslo Børs og amerikanske depotaksjer (ADS) på New York Stock Exchange eksklusive utbytte fra og med 20. mai 2011.
Expected payment date for dividend in USD to American Depositary Receipts (ADR) is 13 June 2011. 
Forventet utbetalingsdag for utbytte i USD til amerikanske depotbevis (American Depositary Receipts, ADR) er 13. juni 2011.
Ingrid Rasmussen, director general of the department for economic and administrative affairs in the Norwegian Ministry of Petroleum and Energy, has been elected new member of the nomination committee effective 19 May 2011, for the period up to the annual general meeting in 2012. 
Ingrid Rasmussen, som er ekspedisjonssjef for økonomi- og administrasjonsavdelingen i Olje- og energidepartementet, ble valgt som nytt medlem av valgkomiteen for perioden fram til generalforsamlingen i 2012, med virkning fra 19. mai 2011.
It also approved the remuneration to the company’s auditor, the corporate assembly and the nomination committee. 
Godtgjørelsen til selskapets revisor, bedriftsforsamlingen og valgkomiteen ble også godkjent.
The general meeting authorised the board to acquire Statoil shares in the market in order to continue the share saving plan for employees. 
Generalforsamlingen ga styret fullmakt til å erverve Statoilaksjer i markedet for videreføring av aksjesparingsprogrammet for de ansatte.
The general meeting also authorised the board to acquire Statoil shares in the market for subsequent annulment. 
Generalforsamlingen ga også styret fullmakt til erverv av Statoilaksjer i markedet for etterfølgende sletting.
The board's proposed changes to the articles of association were approved. 
Styrets forslag til endringer i vedtektene ble godkjent.
A shareholder proposed that Statoil should divest its interests in oil sands extraction in Canada. 
En aksjeeier fremmet forslag om at Statoil skal trekke seg ut fra oljesandvirksomheten i Canada.
Hilde Merete Nafstad, senior vice president for investor relations, Tel: +47 957 83 911 
Hilde Merete Nafstad, direktør, investor relations Tlf: +47 957 83 911
Morten Sven Johannessen, vice president for investor relations USA, Tel: + 1 203 570 2524 
Morten Sven Johannessen, assisterende direktør, investor relations USA, Tlf: +1 203 570 2524
Jannik Lindbæk jr., vice president for media relations, Tel: +47 97 75 56 22 
Jannik Lindbæk jr., assisterende direktør, media relations, Tlf: +47 97 75 56 22
The annual accounts and the annual report for 2010 for Statoil ASA and the Statoil group were approved, and a dividend of NOK 6.25 per share will be distributed. 
Årsregnskap og årsberetning for 2010 for Statoil ASA og for konsernet ble godkjent, og det utdeles et utbytte på 6,25 kroner per aksje.
The need to spend more time than expected reviewing the whole business together with supermarket specialist ICA is one reason for the postponement. 
Utsettelsen skyldes at det tar lenger tid enn antatt å gjennomgå hele virksomheten sammen med daglivarespesialisten ICA.
Final negotiations have also taken longer. 
Dessuten har sluttforhandlingene dradd ut.
According to Mr Holm Karlsen, the partners have "a good dialogue". 
Holm Karlsen sier at partene har "en god dialog".
A new business plan is also close to completion. 
En ny forretningsplan er også i ferd med å bli sluttført.
Once the deal has been signed, it requires European Union approval. 
Etter at avtalen er undertegnet, må den godkjennes av EU.
Mr Holm Karlsen expects all formalities around the merger to be in place during June. 
Holm Karlsen forventer at alle formaliteter rundt sammenslåingen kan være på plass i løpet av juni.
This agreement means that Statoil and ICA - which recently merged with Norway's Hakon retailing group - will jointly operate about 1,500 service stations in Scandinavia. 
Avtalen innebærer at Statoil og ICA skal sammen drive cirka 1500 servicestasjoner i Skandinavia.
The deadline for finalising a deal to sell 50 per cent of Statoil's Scandinavian retailing operation to ICA of Sweden has been postponed for a month. 
Fristen for undertegning av avtalen om salg av 50 prosent av Statoil Detaljhandel Skandinavia til ICA er utsatt én måned.
“The world needs young people’s ability to solve major challenges, not least within the energy field. 
– Verden trenger ungdommens evner til å løse store utfordringer, ikke minst innen energi.
We need technology that will help give us purer energy and reduce global warming. 
– Vi trenger teknologi som bidrar til renere energi og som reduserer global oppvarming.
If you are young today and want to make a difference in the world, then a scientific education is one of the most important assets you can obtain,” says Jannicke Nilsson, head of North Sea Operations West and Statoil’s area manager for Bergen. 
Hvis du er ung i dag og vil bety en forskjell for verden, er realfag noe av det viktigste du kan ruste deg med, sier hun.
Jannicke Nilsson, direktør for Drift Nordsjøen Vest og Statoils plassjef i Bergen 
Finale i Bergen
Final in Bergen Statoil’s natural science award ceremony was held on 23 May in Bergen, where 18 students from eight senior high schools throughout the country were gathered for the grand final. 
23. mai ble Statoils realfagspris delt ut i Bergen, hvor 18 elever fra åtte videregående skoler i hele landet var samlet for den store finalen.
The competition is a joint arrangement between Statoil and four regional scientific centres in Norway: VilVite Bergen Science Centre, the Norwegian Museum of Science and Technology in Oslo, Vitensenteret (knowledge centre) in Trondheim and the Science Centre of Northern Norway in Tromsø. 
Konkurransen er et samarbeid mellom Statoil og fire regionale vitensentre i Norge: VilVite i Bergen, Norsk Teknisk Museum i Oslo, Vitensenteret i Trondheim og Nordnorsk vitensenter i Tromsø.
”The aims of Statoil’s natural science award coincide with VilVite’s. 
– Målsetningene for Statoils realfagspris er sammenfallende med VilVites.
As project manager for the competition we wish to help achieve our target of increasing recruitment to natural science and technology subjects,” says Svein Anders Dahl, head of VilVite and the Association of Norwegian Knowledge Centres. 
Som prosjektleder for konkurransen ønsker vi å bidra til å oppfylle målene om økt rekruttering til real- og teknologifag, sier Svein Anders Dahl, leder for vitensenteret VilVite og Foreningen norske vitensentre.
Solving future energy problems 
Løs framtidens energiproblemer
In the competition students, either alone or in groups of up to three, tackle chemistry or physics tasks. 
Dette er en konkurranse hvor elevene, enten alene eller sammen i grupper på opptil tre, skal løse oppgaver i kjemi og fysikk.
This year’s theme is energy solutions, with a special focus on bioenergy and hydrogen as fuels. 
I år er det framtidens energiløsninger som er tema, med spesielt fokus på bioenergi og hydrogen som drivstoff.
The goal is to stimulate young people’s interest in science subjects and the competition forms part of Statoil’s Heroes of Tomorrow programme (www.morgendagenshelter.no). 
Målet er å stimulere ungdommers interesse for realfag, og konkurransen er en del av Statoils Morgendagens Helter-satsing.
The 18 students in the final are competing for more than honour and glory. 
De 18 elevene i finalen kjemper om mer enn bare heder og ære.
The two best entries will be awarded a grant of NOK 15,000 and a helicopter trip to one of Statoil’s installations in the North Sea. 
De to beste besvarelsene premieres med et stipend på 15.000 kroner og en helikoptertur til en av Statoils installasjoner i Nordsjøen.
This year it was Kristian Lans Syvertsen, Ottar Sandvik Aas and Einar Johan Ruud fra Mandal videregående skole and Christopher Storm Larsen fra Kristiansand Katedralskole Gimle who were declared winners of Statoil’s natural science award. 
I år var det Kristian Lans Syvertsen, Ottar Sandvik Aas og Einar Johan Ruud fra Mandal videregående skole og Christopher Storm Larsen fra Kristiansand katedralskole Gimle som ble kåret til vinnere av Statoils realfagspris.
”We’re really looking forward to the platform trip, which we value even more than the prize money,” claim the three winners from Mandal. 
– Nå gleder vi oss mest til plattformturen og setter den høyere enn pengepremien, hevder de tre vinnerne fra Mandal.
They can all envisage great opportunities and interesting jobs in the future as engineers, possibly in the energy sector. 
De ser alle gode muligheter for interessante framtidsoppgaver som ingeniører, og energisektoren kan være et aktuelt valg.
Christopher Storm Larsen believes the tasks inspired him to a make a substantial effort: 
Christopher Storm Larsen syntes oppgavene inspirerte til full innsats:
“I stared late, I have to admit, and had to make an all-out effort towards the end. 
– Rett nok begynte jeg sent på besvarelsen, og noe skippertak ble det på slutten.
Strong answers 
Sterke besvarelser
It was no easy task for the jury to decide on the two winning entrants. 
Det var ingen enkel oppgave for juryen å plukke ut de to førsteplassene.
In their citation for the three winners from Mandal, the jury point to their balanced presentation and assured discussion of the tasks. 
I sin begrunnelse for de tre fra Mandal peker juryen på en balansert framstilling og gode drøftinger av oppgavene.
"It is very thorough and raises many interesting points, with an ambitious design and layout. 
"Den er meget grundig og har mange interessante innfallsvinkler.
The illustrations are also very good." 
Ambisøst design og layout og er fint illustrert".
As for Christopher Storm Larsen, the jury states that he has struck a fine balance between presenting acquired knowledge and his own opinions. 
Om Christopher Storm Larsens besvarelse sier juryen at kandidaten har fin balanse mellom tillært kunnskap og egne meninger.
"His answer shows his deep commitment in fully embracing the subject and providing precise answers and sound reflections. 
"Besvarelsen viser at han har et stort engasjement ved å gå grundig inn i stoffet, hvor han gir presise svar med gode refleksjoner.
The candidate expresses himself in an interesting manner, whetting one’s appetite to continue reading," states the jury. 
Kandidaten ordlegger seg på en interessant måte, noe som pirrer leselysten og man får lyst til å lese mer", fastslår juryen.
Regional winners from northern, mid-, western and eastern Norway were named previously, and these all met for the Bergen grand final. 
Tidligere i vår ble det kåret regionale vinnere fra Nord-, Midt-, Øst- og Vest-Norge, og disse møttes nå til en siste dyst i Bergen.
Below is a list of all the students who made it through to the final: 
Nedenfor finner du alle elevene som kom helt til finalen.
School: Trondheim katedralskole. 
Skole: Trondheim katedralskole.
Helga Sirum Skavhaug, Mari Alida Solberg and Elin Moe Omland. 
Helga Sirum Skavhaug, Mari Alida Solberg og Elin Moe Omland.
School: Levanger videregående skole. 
Skole: Levanger videregående skole.
Henrikke Rokkan Iversen, Ines Draskovic and Dan-Robin Stemland. 
Henrikke Rokkan Iversen, Ines Draskovic og Dan-Robin Stemland.
School: Aust-Lofoten videregående, Svolvær. 
Skole: Aust-Lofoten videregående, Svolvær.
Christopher Storm Larsen. 
Christopher Storm Larsen.
School: Kristiansand Katedralskole, Vest-Agder. 
Skole: Kristiansand Katedralskole, Vest-Agder.
Oda Habberstad Dregelid and Anine Semmen. 
Oda Habberstad Dregelid og Anine Semmen.
School: Frogn videregående skole, Akershus. 
Skole: Frogn videregående skole, Akershus.
Sveinung Nersten and Kristian Sandaker. 
Sveinung Nersten og Kristian Sandaker.
School: Nadderud videregående skole, Akershus. 
Skole: Nadderud videregående skole, Akershus.
School: Mandal videregående skole. 
Skole: Mandal videregående skole.
Kristin Haugland and Bård Haga Bringeland. 
Kristin Haugland og Bård Haga Bringeland.
School: Danielsen videregående skole. 
Skole: Danielsen videregående skole.
Statoil’s natural science award 
Om Statoils realfagspris
The competition is organised jointly by Statoil and four regional science centres in Norway: VilVite (“want to know”) in Bergen, the Norwegian museum of science and technology in Oslo, Vitensenteret (knowledge centre) in Trondheim and Nordnorsk vitensenter in Tromsø. 
Konkurransen er et samarbeid mellom Statoil og fire regionale vitensentre i Norge; VilVite i Bergen, Norsk Teknisk Museum i Oslo, Vitensenteret i Trondheim og Nordnorsk vitensenter i Tromsø.
The competition is for senior high school students nationwide. 
Konkurransen er landsdekkende - og innen realfag, for elever i videregående skole, allmennfaglig studieretning.
Knowledge of natural science and technology enables one to obtain an exciting career. 
Kunnskap om realfag og teknologi gjør det mulig å få spennende yrker innen teknologi og realfag.
Statoil’s natural science award forms part of the Heroes of Tomorrow programme. 
Statoils realfagspris er en del av Morgendagens helter innen utdanning og realfag (STEM).
The entries are judged by a specialist jury and the students compete for two prizes – a NOK 15 000 grant and an invitation to visit a platform in the North Sea. 
Besvarelsene vurderes av en fagjury, og elevene konkurrer om to premier – et stipend på 15 000 kroner og en invitasjon til å besøke en plattform i Nordsjøen.
_VVV0509 JPG 5 MB 
Vinnere av Statoils realfagspris (Foto: Helge Hansen) JPG 5 MB
Air Transportation is keeping updated on the weather forecast and is still keeping in continuous touch with the helicopter operators, but does not expect that the ash cloud will affect operations today. 
Lufttransport følger værprognosene og er fortsatt i løpende kontakt med helikopteroperatørene, men regner ikke med at asken vil påvirke driften i dag.
It was an eruption from the Grimsvötn volcano in Island that created the ash cloud that caused problems for the helicopter traffic to the Norwegian continental shelf yesterday. 
Det var et utbrudd fra Grimsvötn-vulkanen på Island som skapte askeskyen som i går skapte vanskelige forhold for helikoptertrafikken til norsk sokkel.
Updated 24 May: Ash cloud impacts helicopter traffic The ash cloud from Iceland’s Grimsvötn volcano is having an impact on helicopter traffic to and from Statoil’s offshore installations in Norway. 
Oppdatert tirsdag 24. mai: Askeskyen fra Grimsvötn-vuklanen på Island påvirker helikoptertrafikken til og fra Statoils offshoreinstallasjoner i Norge.
Safety is the first priority in all of Statoil’s operations. 
Sikkerhet har første prioritet i alle Statoils operasjoner.
Statoil’s air transport team is monitoring the situation and is in constant contact with the helicopter operators. 
Lufttransport i Statoil følger situasjonen tett og er i løpende kontakt med helikopteroperatørene.
Status as of 12.30 on Tuesday, 24 May is as follows: 
Status tirsdag 24. mai klokken 12:30 er at:
Helicopter flights that should have departed from Sola Stavanger today have been cancelled. 
• Helikopterflygninger som skulle gått fra Sola Stavanger i dag er kansellert.
The flights from Flesland Bergen are now running again. 
Det er igjen åpnet for helikopterflygninger fra Flesland Bergen.
The flights from other heliports are running to normal schedule. 
Flygninger fra andre heliporter går som normalt.
Please note that passengers must still report to the heliport at the agreed time, unless notified otherwise. 
Reisende skal likevel møte på heliport til avtalt tidspunkt om de ikke har fått annen beskjed.
The situation has no immediate impact on production, but does entail that personnel cannot travel to and from the installations. 
Situasjonen har ingen umiddelbar effekt for produksjonen, men fører til at personell ikke får reist til og fra installasjonene.
Statoil has emergency resources strategically located in the form of vessels and helicopters covering the Norwegian continental shelf. 
Statoil har beredskapsressurser strategisk plassert i form av fartøyer og helikoptre som dekker norsk sokkel.
All helicopter flights are expected to run to normal schedule. 
08.50: Alle helikopterflygninger som er satt opp forventes å gå som normalt.
The three production sharing contracts (PSC) will be operated by Niko Resources Ltd. 
Niko Resources Ltd. blir operatør for de tre produksjonsdelingsavtalene.
Pål Haremo, senior vice president for Exploration 
Pål Haremo, direktør for Leting
“Our focus is to support Statoil’s exploration strategy, by adding materiality to our existing portfolio in Indonesia and increasing Statoil’s acreage position in general,” he adds. 
– Vi støtter opp under Statoils letestrategi ved å tilføye flere lisenser til vår eksisterende portefølje i Indonesia, og styrke Statoils lisensposisjon generelt, sier han.
The agreement signed includes one exploration well commitment for the North Makassar Strait PSC. 
Den inngåtte avtalen inkluderer én forpliktet letebrønn i Nord-Makassarstredet.
The agreement is effective from 1 January 2011, and is subject to governmental approval in Indonesia. 
Avtalen trer i kraft fra 1. januar 2011 og forutsetter myndighetsgodkjennelse i Indonesia.
Statoil is already an operator in the Karama offshore PSC in Indonesia and partner in the neighbouring Kuma PSC in the Makassar Straits. 
Statoil er allerede operatør for Karama PSC-lisensen på indonesisk sokkel og partner i nabolisensen Kuma PSC i Makassarstredet.
Exploration drilling is planned for both these licenses in 2011. 
Det er planlagt leteboring i begge disse lisensene i 2011.