natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The field was developed with a subsea production system tied in to existing xmas trees on the Gullfaks South satellite field. 
Feltet er bygget ut med et undervanns produksjonssystem som er koblet opp til eksisterende brønnrammer på satellitt-feltet Gullfaks Sør.
Production from Rimfaks commenced in June 2000. 
Produksjon fra Rimfaks startet i juni 2000.
This field was developed as a satellite with the wellstream tied back to the Gullfaks A platform. 
Feltet ble bygget ut som en satellitt hvor brønnstrømmen var knyttet til Gullfaks A-plattformen.
Field recovery will now be increased using several wells via tie-back to the Gullfaks C platform. 
Utvinningen i feltet skal nå økes ved bruk av flere brønner, som skal knyttes opp mot Gullfaks C-plattformen.
Statoil is operator for the Gullfaks licence with a 61% share. 
Statoil er operatør for Gullfaks-lisensen, med en andel på 61 prosent.
Other licensees are Petoro with 30% and Hydro (9%). 
Øvrige rettighetshavere er Petoro (30) og Hydro (9).
Production from Statoil's Skinfaks/Rimfaks project in the North Sea started on 27 January. 
Produksjon fra Statoil-prosjektet Skinfaks/Rimfaks i Nordsjøen startet 27. januar.
The intention of the review has been to verify the information exchanged between the parties prior to the conclusion of the agreement. 
Gjennomgangen har hatt som siktemål å verifisere den informasjonen som partene utvekslet forut for avtaleinngåelsen.
In connection with the publicising of the merger on 18 December 2006, Statoil’s net interest-bearing debt was estimated to be NOK 14.3 billion at 31 December 2006. 
I forbindelse med offentliggjøringen av sammenslåingen 18. desember 2006, ble Statoils netto rentebærende gjeld anslått til 14,3 milliarder kroner ved utgangen av 2006.
It is now expected that Statoil’s net interest-bearing debt will be NOK 24-25 billion at 31 December 2006. 
Nå er det ventet at Statoils netto rentebærende gjeld vil være 24-25 milliarder kroner ved utgangen av 2006.
The main reason for this change is associated with fluctuations in the working capital. 
Hovedårsaken til endringen er knyttet til bevegelser i arbeidskapitalen.
Reference should also be made to a separate announcement from Hydro relating to a write-down of assets in the Gulf of Mexico. 
Det vises også til egen melding fra Hydro vedrørende nedskrivning av eiendeler i Mexicogolfen.
Statoil and Hydro have completed a value verification process following the agreement between the companies’ boards of directors to merge Hydro’s oil and gas activities with Statoil. 
Statoil og Hydro har fullført en verdigjennomgang som ledd i avtalen mellom styrene i de to selskapene om å fusjonere Hydros olje- og gassaktiviteter med Statoil.
“This is a strategically important step for Statoil. 
"Dette er et strategisk viktig skritt for Statoil.
We will build on the extensive experience and expertise the group already possesses as a marketer of oil and gas,” reports Otto Granli, vice president for gas sales and shipments in the Snøhvit project. 
Vi skal bygge på den omfattende erfaringen og kompetansen selskapet allerede har som markedsfører av olje og gass," sier Otto Granli, direktør for gassalg og -skipning i Snøhvit-prosjektet.
Statoil is one of the largest exporters of crude oil in the world, and an important seller of gas to Europe. 
Statoil er en av verdens største eksportører av råolje og en viktig selger av gass til Europa.
In addition, the group will sell 1.7 billion cubic metres of gas on behalf of the Norwegian state. 
Selskapet skal dessuten selge 1,7 milliarder kubikkmeter gass på vegne av den norske staten.
“We are looking forward to cooperating with our new customers. 
"Vi ser fram til å samarbeide med våre nye kunder.
Both the Spanish and the American markets have potential for growth in the years ahead,” adds Mr Granli. 
Både det spanske og det amerikanske LNG-markedet har potensial for vekst framover," sier Granli.
Statoil is already in place in these energy markets. 
Statoil er allerede til stede i disse energimarkedene.
The group exports crude oil and petroleum products to the USA, and also sells gas and liquefied petroleum gases (LPG) to Spain. 
Selskapet eksporterer råolje og petroleumsprodukter til USA, mens det selger gass og flytende petroleumsgasser (liquefied petroleum gases, LPG) til Spania.
A pre-condition for the LNG agreements is that the Storting (parliament) and the other relevant authorities approve the Snøhvit project on the terms the licence has provided. 
En forutsetning for LNG-avtalene er at Stortinget og andre relevante myndigheter godkjenner Snøhvit-prosjektet på de vilkårene lisensen har lagt til grunn.
The signing of the contracts for the Snøhvit gas means that Statoil is making its debut in the LNG (liquefied natural gas) market. 
Signeringen av kontraktene for Snøhvit-gassen betyr at Statoil for første gang er inne i markedet for flytende naturgass (liquefied natural gas, LNG).
The NOK 750 million deal covers a contract period of five years with options for two times two years. 
Kontraktsperioden er på fem år, med opsjon på to ganger to år.
Acergy Norway will primarily use the new advanced mapping-equipped Acergy Viking vessel for the assignments. 
Acergy Norway skal hovedsakelig bruke den nye båten Acergy Viking, som er utstyrt med avansert kartleggingsutstyr, til oppdragene.
Consideration for the external environment and working environment on the vessel being well maintained has been important for the contract award. 
Ved tildeling av kontrakten har det vært viktig at hensynet til både ytre miljø og arbeidsmiljø på båten blir godt ivaretatt.
According to Mr Jensen, Acergy Viking will primarily be used for mapping and inspection work relating to North Sea development projects such as Tyrihans and Gjøa, including annual pipeline inspection. 
Ifølge Jensen skal Acergy Viking primært brukes til kartleggings- og inspeksjonsoppdrag i forbindelse med utbygging av prosjekter i Nordsjøen, som Tyrihans- og Gjøa-utbyggingene, samt til årlige rørledningsinspeksjoner.
The vessel will have a top transit speed of 18 knots facilitating rapid and cost-effective movement between assignments. 
Fartøyet kommer til å ha en transitthastighet på hele 18 knop, noe som gjør at det raskt og kostnadseffektivt kan flytte seg mellom oppgavene.
It can also be used for tasks outside Norway. 
Acergy Viking kan også brukes til oppgaver i andre land.
Statoil has previously sent a letter of intent to Geoconsult AS for similar tasks for the use of the Geosund vessel from 15 March 2007. 
Statoil har tidligere sendt hensiktsmelding til Geoconsult AS for tilsvarende oppgaver, med bruk av fartøyet Geosund fra 15. mars 2007.
Geosund will be replaced by the new GeoBergen vessel in 2008. 
Geosund erstattes med det nye fartøyet GeoBergen i 2008.
Statoil has awarded a frame contract for seabed mapping, pipeline inspection and support to Acergy Norway AS, effective from 15 March 2007. 
Kontrakten gjelder fra 15. mars 2007.
Statoil has a 13.33% stake in the block. 
Statoil har en andel på 13,33 prosent i blokken.
The find has been given the name Terra. 
Funnet har fått navnet Terra.
The well was drilled from the Jack Ryan drill ship to a total depth of 6,118 metres. 
Brønnen ble boret fra boreskipet Jack Ryan til en total dybde på 6.118 meter.
The water depth in the area is 2,328 metres. 
Vanndypet i området er på 2.328 meter.
The other finds in the block are named Urano, Plutão, Saturno, Marte, Venus, Palas, Ceres, Juno, Astraea, Hebe and Titania. 
De andre funnene i blokken heter Urano, Plutão, Saturno, Marte, Venus, Palas, Ceres, Juno, Astraea, Hebe og Titania.
Terra is located about 411 kilometres north-west of the Angolan capital Luanda and around 30 kilometres north-west of the Titania find, which was discovered in October this year. 
Terra er lokalisert 411 kilometer nordvest av Luanda, hovedstaden i Angola, og rundt 30 kilometer nord-vest av funnet Titania, som ble gjort i oktober i år.
The well is the third in block 31, which was drilled through salt layers to reach the oil-bearing sandstone reservoirs. 
Brønnen er den tredje i blokk 31 som er blitt boret gjennom saltlag for å komme til de oljebærende sandsteinreservoarene.
Block 31 covers an acreage of 5,349 square kilometres. 
Blokk 31 dekker et område på 5.349 kvadratkilometer.
The water depth is between 1,500 and 2,500 metres. 
Vanndypet er på mellom 1.500 og 2.500 meter.
Well results confirm that the reservoir will have a flow capacity of 5,000 barrels of oil per day. 
Brønnresultatene bekrefter at reservoaret vil ha kapasitet til en strømningshastighet på 5.000 fat per dag i produksjon.
Sonangol is the licence owner for block 31. 
Sonangol er rettighetshaver i blokk 31.
Statoil is partner in a contractor group comprising ExxonMobil (25%), Sonangol (20%), Statoil (13.33%), Marathon (10%), and Tepa (5%). 
Statoil er partner i en kontraktorgruppe bestående av ExxonMobil (25 prosent), Sonangol (20), Statoil (13,33), Marathon (10) og TEPA (5).
BP is operator with a 26.67% stake. 
BP er operatør med 26,67 prosent.
Statoil also has a 13.33% stake in blocks 15 and 17 off Angola. 
Statoil har også 13,33 prosent andel i blokk 15 og i blokk 17 utenfor Angola.
In addition, Statoil has a 5% interest in block 15/06. 
I tillegg har selskapet en andel på fem prosent i dypvannsblokken 15/06.
The 12th deepwater oil find in block 31 off Angola has been made, according to operator BP and the Angolan national oil company Sonangol. 
Det 12. oljefunnet er gjort i dypvannsblokk 31 utenfor Angola, ifølge operatøren BP og det angolanske statsoljeselskapet Sonangol.
The companies, who are production and exploration operators in this area, are establishing a partnership based on the existing response model for the Norwegian continental shelf through the Norwegian Clean Seas Association for Operating Companies (Nofo). 
Selskapene, som er operatører for produksjons- og leteaktivitet i Barentshavet, etablerer et samarbeid som går ut over det som allerede eksisterer for norsk sokkel gjennom Norsk oljevernforening for operatørselskapene (NOFO).
"Together with Eni, we wish to bridge the knowledge gap. 
Sammen med Eni ønsker vi å tette kunnskapskløften.
The three-year deal was unveiled during an expert group meeting about oil spill response held by the Harstad science park today, 31 January. 
Den treårige avtalen ble gjort kjent under et fagmøte om oljevern i regi av Kunnskapsparken i Harstad i dag, 31. januar.
Some petroleum activity in the far north will take place near the coast. 
En del av petroleumsaktiviteten i nord vil skje nær kysten.
Both Statoil and Eni have access to plenty of oil spill response equipment for use in the coastal zone, but to succeed should disaster strike, local knowledge and good response management is decisive. 
Både Statoil og Eni har tilgang til mye oljevernutstyr for aksjoner i kystsonen, men for å lykkes dersom uhellet er ute, er det avgjørende med lokal kunnskap og god beredskapsledelse.
"Inter-municipal emergency response will play a key role in a near-coast response scenario," says Kari Stokke, Statoil adviser for oil spill response. 
– Den interkommunale beredskapen vil ha en sentral rolle ved en kystnær oljevernaksjon, sier Kari Stokke, Statoils rådgiver for oljevern.
Nofo, in accordance with White Paper number 14 (2004/2005) and in partnership with the Norwegian Coastal Administration, has recently supported the development of a training course for oil spill emergency response at Norway's fire training school, near Harstad. 
I tråd med anbefaling i Stortingsmelding nummer 14 (2004/2005), har NOFO i samarbeid med Kystverket nylig støttet utvikling av et opplæringstilbud for oljevernberedskap ved Norges Brannskole utenfor Harstad.
Statoil and Eni will adapt this course for Finnmark county local authorities. 
Dette opplæringstilbudet vil Statoil og Eni ta i bruk for Finnmark-kommunene.
The first municipality out is Måsøy where the school, on behalf of Statoil, will run a course for west Finnmark inter-municipal body for preparedness against acute pollution (IUA), as early as February. 
Først ut er Måsøy, der brannskolen i regi av Statoil skal avholde kurs for Vest-Finnmark interkommunale utvalg mot akutt forurensing (IUA) allerede i februar.
Statoil and Eni will follow up with similar courses for other IUAs in the far north. 
Statoil og Eni vil følge opp med tilsvarende kurs også for andre IUA-er i nord.
"In partnership with Eni, we will arrange a supplier seminar for oil spill emergency response in the far north in April," says Ms Stokke. 
– I samarbeid med Eni skal vi også arrangere et leverandørseminar for oljevernberedskap i nordområdene i april.
"The aim is to stimulate industry and coordinate good proposals relating to improving response." 
Hensikten er å stimulere industrien og koordinere gode forslag med tanke på å forbedre oljevernberedskapen, sier Stokke.
Statoil and Eni have also started research projects at The Foundation for Scientific and Industrial Research (Sintef) in Trondheim to increase knowledge of oil pollution in the northern Norwegian climate, as well as a development project for chemical-combating methods in coastal and shore areas. 
Statoil og Eni har også satt i gang forskningprosjekter hos stiftelsen Sintef i Trondheim for å øke kunnskapen om oljeforurensing i nordnorsk klima samt et prosjekt for utvikling av kjemiske bekjempelsesmetoder i kyst- og strandsoner.
During the first quarter of this year, several Alve contracts worth around NOK 900 million will be agreed. 
I løpet av første kvartal i år skal flere Alve-kontrakter verdt omkring 900 millioner kroner inngås.
The Akop contract covers completion of upgrading work on board the Norne production and storage vessel for tie-in to the wellstream from Alve. 
Kontrakten til AKOP gjelder gjennomføring av modifikasjonsarbeid om bord på produksjons- og lagerskipet Norne for tilkobling av brønnstrømmen fra Alve.
The Alve gas field will be phased in with existing infrastructure on the Statoil-operated Norne field. 
Gassfeltet Alve skal fases inn mot eksisterende infrastruktur på det Statoil-opererte Norne-feltet.
"The contract with Akop is the project's biggest," says Sven Erik Mack, procurement manager on the Alve project. 
- Kontrakten med AKOP er den største i prosjektet.
"The scale of the work is relatively comprehensive and will be prioritised and followed closely during the entire project implementation, up to production start-up in 2008." 
Arbeidsomfanget er relativt omfattende, og vil ha prioritet og få tett oppfølging under hele prosjektgjennomføringen fram til produksjonsstart høsten 2008, sier Sven Erik Mack, anskaffelsesleder i Alve-prosjektet.
Earlier, contracts for pipeline engineering have been awarded to Det Norske Veritas (DNV) and to Sumitomo/Japan Steel Works for purchase of tubing. 
Fra før er kontrakter gitt til Det Norske Veritas for rørprosjektering og til Sumitomo/Japan Steel Works på innkjøp av produksjonsrør.
During the first quarter, contracts will be agreed for subsea production equipment, flexible risers, cables for pipeline heating, marine installations as well as pipeline laying. 
I løpet av første kvartal skal det inngås kontrakter for undervanns-produksjonsutstyr, fleksible stigerør, kabel for røroppvarming, marine installasjoner samt legging av rør.
All contracts are pending Norwegian Ministry of Petroleum and Energy (MPE) approval of the Alve plan for development and operation (PDO). 
Alle kontraktene forutsetter at Olje- og energidepartementet godkjenner plan for utbygging og drift (PUD).
The Alve field was proven in 1990 and is a smaller-scale gas and condensate find in production licence 159B, around 15 kilometres south-west of the Norne field. 
Alve-feltet ble påvist i 1990 og er et mindre gass- og kondensatfunn i produksjonslisens 159B om lag 15 kilometer sørvest for Norne-feltet.
The find comprises the Garn, Not, Ile and Tilje formations. 
Funnet omfatter formasjonene Garn, Not, Ile og Tilje.
The reserves proven lie in the Garn and Not formations. 
De påviste reservene ligger i Garn- og Not-formasjonene.
A maximum gas production of around 4 million cubic metres (scm) of gas per day is expected. 
Det er forventet en maksimal gassproduksjon fra feltet på om lag fire millioner kubikkmeter gass i døgnet.
Reserves are estimated at 6.78 billion scm of gas and 8.3 million barrels of condensate. 
Reservene er anslått til 6,78 milliarder kubikkmeter gass og 8,3 millioner fat kondensat.
Operator Statoil has awarded Aker Kvaerner Offshorepartner (Akop) a contract worth NOK 390 million in relation to the Norwegian Sea's Alve development. 
Operatøren Statoil har tildelt Aker Kværner Offshorepartner (AKOP) en kontrakt verd 390 millioner kroner i forbindelse med Alve-utbyggingen i Norskehavet.
Transocean Leader is the second rig Statoil has been compelled to hire for the project in place of the delayed unit. 
Transocean Leader er den andre riggen Statoil har vært nødt til å leie inn til prosjektet til erstatning for den forsinkede riggen.
The first was West Alpha, taken over from BP Amoco on 21 December under a 130-day contract. 
Den første var West Alpha, som ble overtatt fra BP Amoco på en 130-dagers kontrakt den 21. desember ifjor.
"To recover a bit of the delay, we've had to compensate with two rigs," explains Geir Tungesvik, reservoir utilisation manager for Statfjord satellites. 
"For å kunne ta igjen litt av forsinkelsen, har vi måttet kompensere med to rigger," sier Geir Tungesvik, avdelingsleder i reservoarutnyttelse Statfjord satelitter.
The Transocean Leader rig has been chartered by Statoil to work on the northern flank of its Statfjord field in the North Sea. 
Statoil har leid inn Transocean Leader til oppdrag på nordflanken av Statfjord-feltet i Nordsjøen.
This will be the 10th consecutive year that the group will be looking for students for its summer projects, all of which are associated with real challenges faced by Statoil’s business areas, such as technology and research. 
Prosjektene, som blant annet omfatter teknologi og forskning, er alle knyttet til reelle utfordringer Statoils forretningsområder står overfor.
This time 20-25 projects will be executed. 
Denne gangen skal mellom 20 og 25 prosjekter gjennomføres.
“We need students for three projects relating to interactive games, among other things,” says Finn Sandberg, project manager. 
– Vi trenger blant annet studenter til tre prosjekter om interaktive spill.
“We are also planning to develop training material for schools this summer. 
Vi planlegger også å utvikle opplæringsmateriale til skoler i sommer.
This material will be used to help make the sciences attractive to children and young people.” 
Materialet skal brukes for å få barn og unge interessert i realfag, sier prosjektleder Finn Sandberg.
Finn Sandberg (centre) with Marianne Tjøstheim and Bård Solvang who took part in one of the summer projects in 2006. 
Finn Sandberg er prosjektleder for sommerprosjektet, her sammen med Bård Solvang og Marianne Tjøstheim som deltok i ett av prosjektene sommeren 2006.
(Photo: Øyvind Hagen). 
(Foto: Øyvind Hagen).
Mr Sandberg believes that youngsters who are experienced in role-play and students with good communication skills will have valuable input to offer such projects. 
Han tror unge med erfaring fra rollespill og studenter med gode kommunikasjonsevner vil komme med verdifulle innspill i slike prosjekt.
Enquiries from all over the world are already coming in. 
Allerede mottar Sandberg henvendelser fra hele verden.
“The summer projects have gradually become well known, partly because previous participants have recommended us,” he continues. 
– Sommerprosjektene er etter hvert blitt godt kjent, blant annet fordi tidligere deltagere gir oss gode skussmål.
“The students who participate will benefit from a somewhat different and challenging summer job.” 
Studentene som deltar får en annerledes og utfordrende sommerjobb, sier Sandberg.
The students work in teams for eight weeks and are challenged to work across their disciplines. 
Studentene jobber gruppevis i åtte uker og utfordres til å jobbe på tvers av sine fag.
Statoil is on the hunt for innovative students who are used to finding solutions, and who have a background in everything from technology and economics to history and media subjects. 
Selskapet er på jakt etter løsningsorienterte og nyskapende studenter, med bakgrunn i alt fra teknologi og økonomi til historie og mediefag.
The projects will take place at several of the group’s office locations. 
Prosjektene foregår på flere av selskapets kontorsteder.
“The summer projects are the longest job interview in Norway,” says Mr Sandberg. 
- Sommerprosjektene er Norges lengste jobbintervju.
“For eight weeks we get to test potential Statoil employees. 
I åtte uker får vi testet potensielle Statoil-ansatte.
" We get to see how the students solve challenges in a team, and how the individual functions in Statoil. 
Vi får se hvordan studentene løser utfordringene i lag, og hvordan den enkelte fungerer i Statoil.
The students also have new approaches to familiar issues.” 
I tillegg kommer studentene med nye innfallsvinkler på kjente problemstillinger, sier Sandberg.
Last year 1,650 students applied for a job in the summer projects. 
I fjor søkte 1.650 studenter på sommerprosjektene.
Mr Sandberg expects even greater interest this year. 
Sandberg forventer enda større interesse i år.
The deadline for applications is 1 March. 
Søknadsfristen er satt til 1. mars.
Statoil is on the hunt for 75-90 talented and creative students for the summer project 2007. 
Statoil ønsker seg 75-90 dyktige, kreative studenter til prosjektjobbing sommeren 2007.
The deals are together worth over NOK 900 million. 
Avtalene er til sammen verd i overkant av 900 millioner kroner.
The ships, both newbuildings, will enter service as area emergency response vessels in the North Sea. 
Skipene, begge nybygg, skal gå inn som områdeberedskapsfartøy i Nordsjøen.
The other vessel will operate in the Gjøa area. 
Det andre fartøyet skal gå i Gjøa-området.
"With these state-of-the-art, robust craft, we're strengthening our emergency response capabilities and safety in the North Sea," says Terje Breivik, head of maritime operations in Statoil. 
– Med disse topp moderne og robuste fartøyene styrker vi beredskapen og sikkerheten i Nordsjøen, sier Terje Breivik, sjef for Maritime operasjoner i Statoil.
The Norwegian company Ulstein Design AS has designed the emergency response vessel. 
Det er det norske selskapet Ulstein Design AS som har designet beredskapsfartøyet.
The ships will be able to take 370 people each in the event of a major accident. 
Skipene vill kunne ta om bord 370 personer hver ved en storulykke.
They will also be able to undertake emergency tows of drifting vessels up to tankers and will be equipped with the latest oil spill prevention equipment. 
I tillegg vil skipene kunne foreta nødslep av drivende fartøy opptil tankfartøy, og de vil være utrustet med det nyeste utstyret innen oljevernberedskap.
During bad weather the ships can haul in smaller craft, for example man overboard boats (MOBs), via a special stern sluice. 
Under vanskelige værforhold kan fartøyene trekke mindre fartøy, for eksempel mann over bord-båter (MOB), direkte om bord gjennom en spesiell slipp akterut.
The Esvagt shipping company, 75% owned by A P Moller - the Maersk group, will deliver the vessels in the spring of 2009. 
Rederiet Esvagt, 75 prosent eid av A.P.Moller - Maersk-gruppen, skal levere fartøyene våren 2009.
The contracts have an eight-year duration with options of three times one year. 
Kontraktene har en varighet på åtte år, i tillegg kommer opsjoner på tre ganger ett år.
The emergency response vessels will have an overall length of around 76.5 metres and a beam of 17 metres. 
Beredskapsfartøyene blir rundt 76,5 meter lange og 17 meter brede.
They have a crew of 11 and are capable of 17 knots. 
De vil kunne holde en fart på 17 knop, og besetningen blir på 11 personer.
Statoil has signed two letters of intent with the Danish shipping company Esvagt AS for delivery of two emergency response vessels. 
Statoil har inngått intensjonsavtaler med det danske rederiet Esvagt A/S om levering av to beredskapsfartøy.