natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The prizewinner has been particularly concerned with how diving affects the divers’ health. 
Prisvinneren har vært spesielt opptatt av hvordan dykkingen påvirker dykkernes helse.
Professor Brubakk works at the Institute for Physiology and Biomedical Technology at the Norwegian University of Science and Technology (NTNU) in Trondheim. 
Brubakk er ansatt ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet i Trondheim, Institutt for fysiologi og biomedisinsk teknikk.
He is known in Norway and abroad for his research within physiological response in extreme environments and biomedical instrumentation. 
Han er kjent både internasjonalt og nasjonalt for forskning innen fysiologisk respons på ekstreme miljøer og biomedisinsk instrumentering.
The research prize of NOK 200,000 was presented yesterday at Statoil’s research centre in Trondheim. 
Forskerprisen, som er på 200.000 kroner, ble tildelt ved Statoils forskningssenter i Trondheim i går, 20. juni.
This was the 11th time the prize has been awarded and it is recognition of research results achieved at a high international level within a specialist area considered to be important for Statoil. 
Prisen, som ble tildelt for ellevte gang, er en anerkjennelse av oppnådde forskningsresultater på høyt internasjonalt nivå innen et fagområde som anses som viktig for Statoil.
Statoil has today, as operator for the Johan Castberg project, distributed a proposed impact assessment programme for the largest field yet to be developed on the Norwegian continental shelf (NCS). 
Statoil har som operatør for Johan Castberg-prosjektet i dag sendt ut forslag til program for konsekvensutredning for det største feltet som ennå ikke er utbygd på norsk sokkel.
“During our improvement work we have created new opportunities for the Johan Castberg field in the far north. 
Gjennom vårt forbedringsarbeid har vi skapt nye muligheter for Johan Castberg-feltet i nord.
We have changed the concept and found new solutions that allow us to realise the project. 
Vi har endret konsept og tenkt nytt om løsninger for å kunne realisere prosjektet.
But we are still vulnerable to increasing costs and a continued low oil price,” says Margareth Øvrum, executive vice president for Technology, Projects and Drilling in Statoil. 
Men vi er fortsatt sårbare for økte kostnader og vedvarende lav oljepris, sier Margareth Øvrum konserndirektør for Teknologi, prosjekter og boring i Statoil.
The proposed impact assessment programme is an essential part of the preparations before a final development plan for Johan Castberg is submitted in 2017, according to schedule. 
Forslag til program for konsekvensutredning, er en viktig del av arbeidet mot å levere inn en endelig utbyggingsplan for Johan Castberg som etter planen skal leveres i løpet av 2017.
Margareth Øvrum, executive vice president for Technology, Projects and Drilling in Statoil. 
Margareth Øvrum konserndirektør for Teknologi, prosjekter og boring i Statoil.
“The Johan Castberg project may be a central project for further development of the NCS and in the far north. 
– Johan Castberg-prosjektet kan bli et viktig prosjekt for videreutviklingen av norsk sokkel og nordområdene.
The field will provide significant tax income. 
Feltet vil bidra til betydelige skatteinntekter.
The field development and operation will also create new opportunities for the industry throughout Norway and in North Norway in particular,” says Arne Sigve Nylund, executive vice president for Development and Production Norway. 
I tillegg vil utviklingen og driften av feltet gi nye muligheter for både norsk og nordnorsk industri, sier Arne Sigve Nylund, konserndirektør for Utvikling og produksjon Norge.
Based on a spin-off report from Agenda Kaupang the Johan Castberg project, based on an investment estimate of between NOK 50 and 60 billion, will represent a significant part of NCS investments in the period 2018-2022. 
En ringvirkningsrapport fra Agenda Kaupang viser at Johan Castberg-prosjektet som har et investeringsanslag på mellom 50-60 mrd NOK, kommer til å utgjøre en betydelig del av investeringsnivået for norsk sokkel i perioden 2018-2022.
The first phase of the Johan Sverdrup development will be completed in this period. 
Dette er en periode hvor første fase av Johan Sverdrup-utbyggingen blir fullført.
A continued low oil price may affect these plans. 
En vedvarende lav oljepris vil kunne påvirke disse planene.
According to Agenda Kaupang’s report the expected value creation in Norwegian supplies of goods and services to Johan Castberg amounts to NOK 29 billion, more than half of the project’s total investments. 
Agenda Kaupangs rapport viser at forventet verdiskaping i norske vare- og tjenesteleveranser til Johan Castberg utgjør 29 milliarder kroner, over halvparten av totalinvesteringene i prosjektet.
Value creation in North Norway during the development period is estimated to be NOK 1.7 billion. 
Den nordnorske verdiskapingen i utbyggingen er anslått til å utgjøre 1,7 milliarder kroner.
“The Johan Castberg field will be producing for more than 30 years, and the major project spin-offs will be created in the long-lasting production phase. 
– Johan Castberg-feltet kommer til å produsere i over 30 år, og det er i den lange produksjonsfasen de største ringvirkningene fra prosjektet skapes.
Castberg will trigger much activity for suppliers in North Norway and have ripple effects throughout Norway Norway, both in the development phase and the operating phase. 
Castberg vil skape betydelige aktiviteter for norsk leverandørselskaper og gi ringvirkninger i Nord-Norge, både i utbyggings- og i driftsfasen.
Recommended power solution for Johan Castberg 
Anbefalt kraftløsning for Johan Castberg
Statoil has, on behalf of the licence, made an extensive analysis of possible power solutions for Johan Castberg. 
Statoil har på vegne av partnerskapet gjort en omfattende analyse av mulige kraftløsninger for Johan Castberg.
Aker Solutions, Aibel, ABB, Unitech, Pöyry and Thema Consulting have contributed to the power analysis. 
Aker Solutions, Aibel, ABB, Unitech, Pöyry og Thema Consulting har vært bidragsytere i kraftanalysene.
The power solutions include full and/or partial electrification based on power from land as well as gas-fired power. 
Kraftløsningene omfatter hel og eller del-elektrifisering med kraft fra land, og kraft generert fra gassturbiner.
Due to the long distance and technical challenges the cost of the measures related to partial/full electrification will be high, from just above NOK 5000 per tonne of CO2 to just above NOK 8000 per tonne of CO2. 
Lang avstand og tekniske utfordringer gjør at tiltakskostnadene knyttet til en del-/helelektrifisering blir høy, fra i overkant av 5000 NOK per tonn CO2 til i overkant av 8000 NOK per tonn CO2.
Investment costs for full/partial electrification will span from more than NOK 4 billion to just above NOK 12 billion. 
Investeringskostnadene for en hel/del-elektrifisering spenner fra over 4 milliarder NOK til i overkant av 12 milliarder NOK.
The Johan Castberg power solution effort reveals that costs related to land-based power, including technical challenges, represent a risk to both the timeline and feasibility of the project. 
Arbeidet med kraftløsninger for Johan Castberg viser at kostnadene knyttet til kraft fra land inkludert de tekniske utfordringene, representerer en risiko for både tidsplan og gjennomførbarheten til prosjektet.
“We have developed a highly energy-efficient solution involving use of gas turbines for power generation on Johan Castberg. 
– Vi har utviklet en svært energieffektiv løsning for bruk av gassturbiner til kraftgenerering på Johan Castberg.
By use of heat recovery we achieve a turbine power efficiency of 64%, which is an outstanding result from use of gas turbines on offshore platforms. 
Ved bruk av varmegjenvinning får vi hele 64 % virkningsgrad fra turbinene, noe som er unikt for gassturbiner på plattformer.
The licence partners consider gas-fired power to be the most suitable and socio-economic solution for the development,” says Øvrum. 
Vurdering fra partnerskapet, er at kraft fra gassturbiner blir den mest hensiktsmessige og samfunnsøkonomiske løsningen for utbyggingen, sier Øvrum,
Johan Castberg will be prepared for future electrification by use of alternating current technology in case this becomes an efficient and feasible solution in the future. 
Johan Castberg vil bli lagt til rette for fremtidig elektrifisering med vekselstrømsteknologi dersom denne løsningen blir effektiv og gjennomførbar i fremtiden.
Emissions from Johan Castberg by use of gas turbines will be 0.27 million tonnes of CO2 per year, or 2% of current annual emissions from the NCS. 
Utslippene fra Johan Castberg med gassturbiner vil være 0,27 millioner tonn CO2 per år eller 2 % av det årlige utslippet fra norsk sokkel i dag.
Statoil is cooperating with the other licences on Wisting, Goliat and Alta/Gotha to secure sufficient volume and a profitable basis for a terminal. 
Statoil jobber sammen med de andre lisensene på Wisting, Goliat og Alta/Gotha for å sikre tilstrekkelig volum, og et lønnsomst grunnlagt for en terminal.
Proven resources: 450 – 650 million barrels of oil. 
Påviste ressurser: 450 – 650 millioner fat olje.
Total production income on Johan Castberg is calculated by Agenda Kaupang to be NOK 290 billion (2015 value). 
Samlet inntekt av produksjonen på Johan Castberg er beregnet av Agenda Kaupang til 290 milliarder 2015 kroner.
The man-years generated in North Norway during the Johan Castberg development amounts to 1000 man-years. 
Sysselsettingsvirkningene i Nord-Norge under utbyggingen av Johan Castberg utgjør 1000 årsverk.
(Source: Agenda Kaupang) 
(Kilde Agenda Kaupang)
The Johan Castberg project will provide NOK 125 billion in taxes, rates and dues to the Norwegian state. 
Johan Castberg prosjektet vil bidra med 125 milliarder kroner på skatter og avgifter til staten.
The investment estimate is between NOK 50 and 60 billion. 
Investeringsanslag på mellom 50 – 60 milliarder kroner.
Man-years generated in Norway during the development phase: 23,000 
Nasjonal sysselsetting under utbygging: 23 000
Partners in Johan Castberg: Statoil 50% (operator), Eni Norge 30%, Petoro 20% 
Partnere i Johan Castberg: Statoil 50 % (operatør), Eni Norge 30 %, Petoro 20 %
Barents - we must explore to find 
Barents – vi må lete for å finne
Johan Castberg 
Johan Castberg
Apprentice Jens Erik Eriksen in Kværner and Norway’s minister of petroleum and energy Tord Lien marked the construction start on the Johan Sverdrup utility and living quarters platform on the island of Stord, north of Stavanger, today, Thursday 31 March. 
Lærling Jens Erik Eriksen i Kværner og olje- og energiminister Tord Lien starter byggingen av utstyrs- og boligplattformen på Johan Sverdrup på Stord i dag torsdag 31. mars.
“Johan Sverdrup is the biggest industrial project in modern times in Norway, and will create considerable value for society for generations to come. 
– Johan Sverdrup er det største industriprosjektet i moderne tid i Norge, og vil skape betydelige verdier for samfunnet i generasjoner fremover.
Today we are kicking off the construction of the utility and living quarters platform, which is the second of four platform currently under construction in the first project phase,” says Kjetel Digre, Statoil’s project director for Johan Sverdrup. 
I dag kommer vi i gang med byggingen av utstyrs-og boligplattformen, som blir den andre av fire plattformer som nå er under bygging i første fase av prosjektet, sier Kjetel Digre, prosjektdirektør for Johan Sverdrup-prosjektet i Statoil.
Statoil awarded a joint venture between Kværner and KBR the contract for engineering and construction of the topside for the utility and living quarters platform for the Johan Sverdrup field in June 2015. 
Statoil tildelte et konsortium bestående av Kværner og KBR kontrakten for prosjektering og bygging av dekket til utstyr- og boligplattformen på Johan Sverdrup-feltet i juni 2015.
Stord is central in a comprehensive Johan Sverdrup project. 
Stord er et sentralt sted i et omfattende Johan Sverdrup-prosjekt.
At peak around 2000 Kværner employees will be involved in Johan Sverdrup deliveries. 
På topp vil rundt 2000 ansatte jobbe med Kværners Johan Sverdrup-leveranser.
The other modules for the utility and living quarters platform will be constructed at the Energomontaz Polnoc Gdynia (EPG), Mostostal Pomorze Gdansk (MPG), Mostostal Chojnice and Crist Offshore in Poland, as well as in Gothenburg, Sweden. 
Øvrige moduler på utstyrs- og boligplattformen skal bygges ved verftene Energomontaz Polnoc Gdynia (EPG), Mostostal Pomorze Gdansk (MPG) Mostostal Chojnice og Crist Offshore i Polen, og i Gøteborg i Sverige.
Detailed engineering is performed at KBR’s office in Leatherhead, London, and at Apply Leirvik on Stord. 
Detaljprosjekteringen foregår ved KBRs kontor i Leatherhead i London, og hos Apply Leirvik på Stord.
The fabrication work was also kicked off today at two of the yards in Poland and at Apply Leirvik’s yard. 
Fabrikasjonsarbeidet startet også opp på to av verftene i Polen og Apply Leirvik i dag.
“The Johan Sverdrup project is growing every day. 
– For hver dag vokser Johan Sverdrup-prosjektet.
It is a complex puzzle with activities spread all over the world. 
Det er et komplekst puslespill, med aktiviteter over hele verden.
We are 14,000 people working on the project every day in 2016, and together we will perform 100 million working hours. 
Vi er 14.000 personer som hver dag jobber med prosjektet i 2016 og sammen skal vi gjennomføre 100 millioner arbeidstimer .
We depend on everyone delivering as required, and all pieces of the puzzle falling into place at the right time and with the right quality. 
Vi er avhengige av at alle leverer, og at alle brikker kommer på plass til riktig tid og med riktig kvalitet.
Kjetel Digre, Statoil’s project director for Johan Sverdrup. 
Kjetel Digre, prosjektdirektør for Johan Sverdrup-prosjektet i Statoil.
Partners in Johan Sverdrup 
Partnerne i Johan Sverdrup
Contracts worth more than NOK 50 billion have been awarded by the Johan Sverdrup project. 
Kontrakter til en verdi av over 50 milliarder kroner har blitt tildelt i Johan Sverdrup-prosjektet.
More than 70% of them have been awarded to suppliers with a Norwegian billing address. 
Over 70 % av kontraktene har blitt tildelt leverandører med norsk fakturaadresse.
The utility and living quarters platform will accommodate the crew working on the Johan Sverdrup field during the field life of 50 years. 
Utstyrs- og boligplattformen skal innkvartere de som skal jobbe på Johan Sverdrup-feltet gjennom50 år i produksjon.
The platform will have the largest living quarters on the NCS with a capacity of 560 people. 
Plattformen vil bli det største boligkvarteret på norsk sokkel, og vil ha kapasitet til å innkvartere 560 personer.
The platform will also accommodate the field’s control and emergency centre, and some utility systems covering the whole field centre. 
I tillegg vil den inneholde kontroll- og beredskapssenteret for feltet samt en del hjelpesystemer som dekker hele feltsenteret.
The platform will be completed in the first quarter of 2019, before it is installed on the Johan Sverdrup field by use of the world’s largest heavy-lift vessel, the Pioneering Spirit. 
Plattformen skal ferdigstilles i første kvartal 2019 for installasjon på Johan Sverdrup-feltet med verdens største løftefartøy, Pioneering Spirit.
Facts about the Johan Sverdrup field 
Fakta om Johan Sverdrup-feltet
Project director for Johan Sverdrup Kjetel Digre (from right), project manager for the riser platform and the processing platform Ståle Nordal and head of Samsung Heavy Industries’ offshore division Younsang Won led the formal celebration of the construction start in South Korea 30 June. 
Det var prosjektdirektør Kjetel Digre (fra høyre), prosjektleder for stigerørsplattformen og prosessplattformen Ståle Nordal og leder for Offshore Division i Samsung Heavy Industries Younsang Won som sto for den formelle markeringen av byggestarten i Sør-Korea i dag, 30. juni.
“As we are starting the riser platform construction we are taking another important step in delivering the Johan Sverdrup project on schedule,” says project director for Johan Sverdrup Kjetel Digre. 
– Vi er i gang med byggingen av stigerørsplattformen, og vi tar et viktig steg videre for å levere Johan Sverdrup-prosjektet i henhold til plan, sier prosjektdirektør for Johan Sverdrup Kjetel Digre.
The preparations for the riser platform construction started already in January 2015, when Aker Solutions was awarded the contract for engineering and procurement management for the processing platform and the riser platform for Johan Sverdrup. 
Arbeidet med stigerørsplattformen til Johan Sverdrup startet allerede i januar 2015, da Aker Solutions fikk ansvaret for prosjektering og innkjøpsledelse for prosessplattformen og stigerørsplattformen til Johan Sverdrup.
The platform construction work commenced in the beginning of June 2016. 
Byggearbeidet på plattformen har vært i gang siden begynnelsen av juni 2016.
The Johan Sverdrup field partners: 
Partnerne i Johan Sverdrup:
Statoil 40.0267% (operatør) 
Statoil 40,0267% (operatør)
Lundin Norway 22.6% 
Lundin Norway 22,6%
Petoro 17.36% 
Petoro 17,36%
Det norske oljeselskap 11.5733% 
Det norske oljeselskap 11,5733%
Maersk Oil 8.44% 
Maersk Oil 8,44%
Kjetel Digre, project director 
Kjetel Digre, prosjektdirektør
“As of today Samsung Heavy Industries will gradually be given more responsibility for ensuring that the riser platform is built without any HSE incidents and that the platform is delivered according to plan and cost. 
– Fra i dag vil Samsung Heavy Industries få stadig større ansvar for å sikre at stigerørsplattformen blir bygget uten HMS-hendelser, og at plattformen blir levert i henhold til plan og kost.
We have an ambitious project plan for Johan Sverdrup, and we depend on high-quality and precision work from Samsung and more than 100 equipment package suppliers when they are delivering the riser platform and the processing platform topsides,” says Kjetel Digre. 
Vi har en ambisiøs prosjektplan for Johan Sverdrup, og vi er avhengig av at Samsung og de over 100 leverandørene som skal levere utstyr til stigerørsplattformen og prosessplattformen leverer med kvalitet og presisjon, sier Kjetel Digre.
From this platform the oil and gas from the huge Johan Sverdrup reservoir will be exported to land, to Kårstø (gas) and to Mongstad (oil). 
Fra plattformen vil oljen og gassen fra det enorme Johan Sverdrup-reservoaret bli eksportert til land, til Kårstø (gass) og til Mongstad (olje).
The riser platform also represents the future of the Johan Sverdrup field. 
Stigerørsplattformen representerer også framtiden til Johan Sverdrup-feltet.
“Our Johan Sverdrup development is based on 40 years of experience from the Norwegian continental shelf. 
– Vi bygger Johan Sverdrup med 40 års erfaring fra norsk sokkel.
We know that by working hard every day we are able to improve the oil and gas recovery and extend the life of our fields. 
Vi vet at gjennom hardt arbeid hver dag klarer vi å øke olje- og gassutvinningen og forlenge levetiden på feltene våre.
During the 50 years of production from Johan Sverdrup, innovation and new technology will open up new possibilities. 
I løpet av de 50 årene Johan Sverdrup skal produsere, vil innovasjon og ny teknologi gi nye muligheter.
The free space will be used for realizing measures for improved recovery and phasing in future phases of the Johan Sverdrup development, and any other future discoveries on the Utsira High. 
Det ledige området vil bli brukt til å realisere tiltak for økt utvinning og innfasing av framtidige faser av Johan Sverdrup-utbyggingen, og eventuelt andre framtidige funn på Utsirahøyden.
The riser platform is the largest of the four platforms constituting the Johan Sverdrup field centre. 
Stigerørsplattformen er den største av de fire plattformene som utgjør Johan Sverdrup feltsenter.
Construction of the processing platform (P1) for Johan Sverdrup will start during July 2016. 
Byggingen av prosessplattformen (P1) til Johan Sverdrup vil starte i løpet av juli 2016.
Related news 
Relaterte nyheter
Contract awarded for Johan Sverdrup processing and riser platforms 
Kontrakt tildelt for prosess- og stigerørsplattformen på Johan Sverdrup
Statoil, on behalf of the Johan Sverdrup licence, has awarded Samsung Heavy Industries the topsides contracts for both the processing and riser platforms. 
Statoil, on behalf of the Johan Sverdrup licence, has awarded Samsung Heavy Industries the topsides contracts for both the processing and riser platforms.
June 30, 2015 
30. juni 2015
Major Johan Sverdrup contract award 
Stor Johan Sverdrup kontraktstildeling
On behalf of the Johan Sverdrup partnership Statoil will today sign a detail engineering contract for the Johan Sverdrup development with Aker Solutions. 
Statoil inngår i dag, på vegne av Johan Sverdrup partnerskapet, en detalj-prosjekteringsavtale for Johan Sverdrup-utbyggingen med Aker Solutions.
January 21, 2015 
21. januar 2015
The estimated contract value is around NOK 230 million per year. 
Kontrakten har en estimert verdi på om lag 230 millioner kroner per år.
The contract period is four years with an option for three two-year extensions. 
Kontrakten har en varighet på fire år med mulighet for opsjoner på 3x2 år.
The supplies include food, cleaning products, kiosk merchandise, disposables and other related products and services. 
I leveransene inngår mat, rengjøringsartikler, kioskvarer, engangsartikler og andre relaterte produkter og tjenester.
“This delivery is crucial to our offshore employees. 
– Dette er en viktig leveranse til de ansatte på våre installasjoner.
Kraemer Maritime has won the contract in fierce competition with both Norwegian and international suppliers. 
Kraemer Martime har vunnet i tett konkurranse med både norske og internasjonale leverandører.
It will be exciting to cooperate with a new supplier with long maritime trade experience,” says Hilde Halsteinslid, vice president for the catering & administration unit in Statoil. 
Det blir spennende å samarbeide videre med en ny leverandør, som har lang erfaring med maritim skipshandel, sier Hilde Halsteinslid, direktør for Forpleining i Statoil.
Headquartered in Tromsø, Kraemer Maritime AS is owned by the Kræmer family (66%) and Asko Norge AS (34%). 
Kraemer Maritime AS, med kontor i Tromsø, eies av Kræmer-familien (66%) og Asko Norge AS (34%).
The company’s core business is maritime trade, which is offered on several locations in Norway: Kirkenes, Hammerfest, Tromsø, Oslo, Bergen, Stavanger, Kristiansund og Ålesund. 
Selskapets kjernevirksomhet er skipshandel, og er lokalisert flere steder i Norge: Kirkenes, Hammerfest, Tromsø, Oslo, Bergen, Stavanger, Kristiansund og Ålesund.
M-I SWACO has developed a new technological solution and has now been awarded a contract with Statoil that is valued at around NOK 500 million, including options. 
M-I SWACO kom opp med en ny teknologisk løsning, og får nå en kontrakt med Statoil til verdi på om lag 500 millioner kroner, inkludert opsjoner.
Statoil has not used this type of technology on supply vessels before but M-I SWACO has used the technology on its own vessels. 
Statoil har ikke brukt denne type teknologi på forsyningsfartøyer tidligere, men M-I SWACO har benyttet teknologien på sine egne fartøy.
This is the first time that the Schlumberger company M-I SWACO has commercialised the technology. 
Det er første gang Schlumberger Norge-selskapet M-I SWACO kommersialiserer teknologien.
This is what the M-I SWACO tank cleaning module looks like. 
Slik ser tankvask-modulen til M-I SWACO ut.
Photo: Tank cleaning module JPG 5 MB 
Foto av tankvaskmodulen JPG 5 MB
Jone Stangeland is pleased to have put in place a solution that will make the cleaning of tanks on supply ships safer, as well as a solution that will provide savings through the faster cleaning of tanks. 
Jone Stangeland er glad for å ha fått på plass en løsning som vil gjøre vask av tanker på forsyningsskip sikrere, samtidig som løsningen gir besparelser gjennom raskere vask av tanker.
The contract extends over four years with an option to renew for a further four years. 
Kontrakten strekker seg over fire år med mulighet til å fornyes i fire år til.