natgillin/translations-raw huggingface dataset:
* the deadline for accepting the offer is set to 17.00 on 18 June, with settlement scheduled around 25 June 
Akseptfrist er satt til 18. juni kl 17.00.
* the aim is to strengthen earnings on the Norwegian continental shelf and the basis for future international expansion 
Formålet er å styrke inntjeningen på norsk sokkel og grunnlaget for fremtidig utvikling internasjonalt.
* the only condition is approval by Hydro's general meeting 
Det er ingen forbehold ut over tilslutning fra Hydros generalforsamling.
* Statoil will acquire about 25 per cent of Saga's assets at market price 
Statoil overtar om lag 25 prosent av Sagas verdier til markedspris.
* Hydro will take over Saga's organisation and roughly 75 per cent of its assets 
Hydro overtar Sagas organisasjon og om lag 75 prosent av Sagas verdier.
* Saga's employees will be treated on equal terms with Hydro's existing personnel in organisational adjustments. 
Sagas ansatte likestilles med Hydros ansatte ved organisasjonstilpasninger
Through this agreement, Statoil will increase its equity holdings in its priority core areas on the Norwegian continental shelf. 
Statoil vil øke sine eierandeler i prioriterte kjerneområder på norsk sokkel gjennom avtalen med Hydro.
The deal means increased production for the group - about 80 000 barrels of oil equivalent per day - and will boost its proven and probable reserves by about 11 per cent. 
Avtalen sikrer større produksjon - ca 80.000 fat oljeekvivalenter per dag - og vil gi en økning i Statoils sikre og sannsynlige reserver på om lag 11 prosent.
That in turn provides the basis for good coordination and improved efficiency in areas where Statoil has its greatest strategic interests. 
Dette vil gi grunnlag for en god samordning og effektivisering i de områdene der Statoil har sine største strategiske interesser.
In addition to acquiring assets, the group will take over on 1 June 2003 as production operator for the Snorre and Visund fields in the Norwegian North Sea. 
I tilegg til overtakelse av eierandeler vil Statoil fra 1. juni 2003 overta som driftsoperatør for feltene Snorre og Visund i Nordsjøen.
Statoil is also to become operator for the Kristin field in the Norwegian Sea and for further development of the Halten Bank South and Norne South areas of this sea. 
Statoil vil også overta som operatør for Kristin-feltet i Norskehavet og for den videre utvikling av Haltenbanken Sør og Norne Sør, også disse områdene i Norskehavet.
An offer to acquire all the shares in Saga Petroleum at NOK 135 per share has been made by Norsk Hydro in association with Statoil. 
Norsk Hydro og Statoil har i fellesskap fremsatt et bud på alle aksjene i Saga Petroleum til en pris på 135 kroner per aksje.
Statoil has, on behalf of the Aasta Hansteen licence, decided to cancel the contract with Seadrill for the West Hercules drilling rig. 
Statoil har på vegne av Aasta Hansteen-lisensen besluttet å kansellere kontrakten med Seadrill for boreriggen West Hercules.
On contract with Statoil since 31 January 2013, the rig has carried out an exploration campaign offshore Newfoundland in Canada for the past 18 months. 
Riggen har vært på kontrakt med Statoil siden 31. januar 2013, og har det siste halvannet året gjennomført en letekampanje offshore Newfoundland, Canada.
According to the original plan the Aasta Hansteen licence was to take over the rig in the second quarter of 2016 for a drilling campaign to be started around 1 July 2016. 
Opprinnelig plan var at Aasta Hansteen-lisensen skulle overta riggen andre kvartal 2016 for en borekampanje som skulle starte rundt 1. juli 2016.
In the autumn of 2015 it was decided to postpone the Aasta Hansteen field start-up one year until the last half of 2018, and consequently the field drilling programme will also be postponed. 
Oppstart av Aasta Hansteen-feltet ble høsten 2015 utsatt med ett år, til siste halvdel av 2018, derfor utsettes nå også boreprogrammet på feltet.
One of the reasons is that it is not preferable to complete the wells too early before production start-up. 
Dette gjøres blant annet fordi det ikke er ønskelig å ha brønnene ferdigstilt for tidlig i forhold til oppstart av produksjonen.
The contract for West Hercules was originally to expire on 31 January 2017. 
Kontrakten med West Hercules var opprinnelig til 31. januar 2017.
Statoil has decided to cancel the contract with Maersk Gallant. 
Statoil har besluttet å kansellere kontrakten med Maersk Gallant.
The Maersk rig has been on contract with Statoil for two years, since 21 August 2014, and since 9 October it has been sub-chartered to ConocoPhillips. 
Maersk-riggen har hatt en kontrakt på to år med Statoil fra 21. august 2014, og har siden 9. oktober 2015 vært utleid til ConocoPhillips.
Please contact Total for further information about the rig plans. 
Kontakt Total for informasjon om riggens videre planer.
(Photo: Greg Hamill/CERA) 
(Photo: Greg Hamill/CERA)
Read the transcript of his opening message below --- 
Read the transcript of his opening message below ---
Thank you Dan, 
Thank you Dan,
First: The downturn has been long and painful. 
Pedro Parente.
Secondly: The low carbon future will reshape the energy space. 
Secondly: The low carbon future will reshape the energy space.
Starting with the first: 
Starting with the first:
I took on the CEO-position in mid-October, 2014. 
I took on the CEO-position in mid-October, 2014.
Then the oil-market collapsed. 
Then the oil-market collapsed.
Oil is a commodity, and it is cyclical. 
Oil is a commodity, and it is cyclical.
The ongoing energy transition is reshaping the energy industry. 
The ongoing energy transition is reshaping the energy industry.
Renewables are already the fastest growing source of new power generation capacity. 
Renewables are already the fastest growing source of new power generation capacity.
The oil and gas industry is by nature global. 
The oil and gas industry is by nature global.
Geology rules geography. 
Geology rules geography.
We sell commodities to global markets. 
We sell commodities to global markets.
CO2 emissions do not recognize national borders. 
CO2 emissions do not recognize national borders.
Related page 
Related page
CERAWeek home page 
CERAWeek home page
CEO Eldar Sætre at CERAWeek. 
CEO Eldar Sætre at CERAWeek.
(Photo: Greg Hamill/CERA) JPG 7 MB 
(Photo: Greg Hamill/CERA) JPG 7 MB
(Photo: Greg Hamill/CERA) JPG 8 MB 
(Photo: Greg Hamill/CERA) JPG 8 MB
Jannicke Nilsson (left) and Anders Opedal 
Jannicke Nilsson (t.v.) og Anders Opedal
His office location will be Rio de Janeiro. 
Hans kontorsted blir Rio de Janeiro.
“It’s a pleasure to welcome Jannicke Nilsson as a new member of the corporate executive committee. 
– Det er en glede å ønske Jannicke Nilsson velkommen som medlem av konsernledelsen.
She is a strong replacement for Anders Opedal, who I have asked to take one of the key roles in Statoil going forward, to lead the further development of our Brazil-operations,” says Statoil CEO and president Eldar Sætre. 
Hun blir en sterk erstatter etter Anders Opedal, som jeg har bedt overta en av nøkkelrollene i Statoil i tiden framover, å lede den videre utviklingen av vår virksomhet i Brasil, sier konsernsjef i Statoil, Eldar Sætre.
“Anders Opedal was appointed our first COO in 2015, and has been a driving force in our effort to improve safety and efficiency in our operations. 
– Anders Opedal ble utnevnt til vår første COO i 2015, og har vært en pådriver i arbeidet med å styrke sikkerheten og effektiviteten i selskapet.
He has been instrumental in establishing the COO function in the organisation, and is now ready to take on a new challenge by leading our Brazil-operations. 
Han har medvirket til etableringen av COO-funksjonen i organisasjonen, og er nå klar for en ny utfordring som leder for virksomheten vår i Brasil.
After the Carcara-acquisition Brazil will be a very important future growth area for Statoil,” says Sætre. 
Etter kjøpet av en eierandel i Carcara-funnet, vil Brasil være et fremtidig viktig vekstområde for Statoil, sier Sætre.
“Jannicke Nilsson has been a part of the COO management committee reporting to Opedal since the COO function was established. 
– Jannicke Nilsson har vært en del av ledergruppen i COO-området, og har rapportert til Opedal siden funksjonen ble opprettet.
She has a strong background with experience from several senior positions across the organisation, and will be able to immediately continue the work of the COO-organisation,” Eldar Sætre says. 
Hun har bred bakgrunn med erfaring fra flere ledende stillinger i ulike deler av organisasjonen, og hun vil umiddelbart kunne videreføre arbeidet til COO-organisasjonen, sier Sætre.
Jannicke Nilsson is currently senior vice president for COO operational performance projects, a role she has held since 1 August 2015. 
Jannicke Nilsson er i dag direktør for operasjonelle forbedringsprosjekter hos COO, en stilling hun har hatt siden 1. august 2015.
Jannicke joined the company in 1999 and has held a range of engineering, research, operational and leadership roles. 
Jannicke kom til selskapet i 1999, og har hatt en rekke ingeniør-, forsker-, drifts- og lederstillinger.
Jannicke Nilsson started initially as a project engineer, then project leader, production engineer, production supervisor and platform manager at Oseberg South. 
Hun begynte opprinnelig som prosjektingeniør og ble deretter prosjektleder, produksjonsingeniør, produksjonsleder og plattformsjef på Oseberg Sør.
Jannicke Nilsson 
Jannicke Nilsson
She has been manager of Oseberg C and vice president for modification and project portfolio Bergen in DPN, as well as senior vice president for operations North Sea and for operations North Sea west in DPN. 
Hun har vært leder for Oseberg C og direktør for Modifikasjoner og prosjektportefølje Bergen i Utvikling og produksjon Norge (UPN), i tillegg til direktør for Drift Nordsjøen og for Drift Norsjøen Vest i UPN.
She came from the position as senior vice president for TPD TEX (technical excellence) when she in august 2013 was appointed programme leader for STEP (Statoil technical efficiency programme). 
Hun kom fra stillingen som direktør for TPD TEX (technical excellence) da hun i august 2013 ble utnevnt til leder for STEP-programmet (Statoil technical efficiency programme).
Jannicke holds a bachelor of science in automation and a master of science in cybernetics/process automation from the University of Stavanger. 
Jannicke har en bachelorgrad i automasjon og en mastergrad i kybernetikk/prosessautomasjon fra Universitetet i Stavanger.
Anders Opedal is currently executive vice president and chief operating officer, a role he has held since 1 April 2015. 
Anders Opedal er i dag konserndirektør for sikker og effektiv drift (COO), en stilling han har hatt siden 1. april 2015.
Anders joined Statoil in 1997 as a petroleum engineer in the Statfjord operations. 
Anders begynte i Statoil i 1997 som petroleumsingeniør i Statfjords driftsenhet.
He has held a variety of roles since then in drilling and well, procurement and projects. 
Han har hatt en rekke forskjellige stillinger siden den gang, i Boring og brønn, Anskaffelser og Prosjekter.
In 2010 he was appointed senior vice president of projects in TPD, responsible for Statoil’s approximately NOK 300 billion project portfolio. 
I 2010 ble han utnevnt til direktør for Prosjekter i TPD, med ansvar for Statoils prosjektportefølje til en verdi av om lag 300 milliarder kroner.
Prior to joining Statoil, Anders worked in Schlumberger and Baker Hughes. 
Før han kom til Statoil arbeidet Anders i Schlumberger og i Baker Hughes.
Anders has an MBA from Heriot-Watt University and an engineering degree from NTH. 
Anders har en mastergrad i bedriftsledelse fra Heriot-Watt University og en ingeniørgrad fra Norges tekniske høgskole NTH.
Related page 
Relaterte sider
Statoil's corporate executive committee 
Konsernledelsen i Statoil
This will be the first storage site in the world receiving CO2 from several industrial sources. 
Dette blir verdens første lager som kan ta imot CO2 fra flere industrielle kilder.
The storage project is part of Norwegian authorities’ efforts to develop full-scale carbon capture and storage in Norway. 
Lagringsprosjektet inngår som en del av norske myndigheters arbeid for å bygge ut fullskala CO2-håndtering i Norge.
It will capture CO2 from three onshore industrial facilities in Eastern Norway and transport CO2 by ship from the capture area to a receiving plant onshore located on the west-coast of Norway. 
Det skal fange CO2 fra tre landbaserte industrianlegg på Østlandet og transportere CO2 med skip fra fangstområdet til et mottaksanlegg på land som blir lokalisert på vestkysten av Norge.
At the receiving plant CO2 will be pumped over from the ship to tanks onshore, prior to being sent through pipelines on the seabed to several injection wells east of the Troll field on the NCS. 
Ved mottaksanlegget vil CO2 pumpes over fra skip til tanker på land, før den sendes i rør på havbunnen til en eller flere injeksjonsbrønner øst for Troll-feltet på norsk sokkel.
There are several possible locations for the receiving plant, and the final choice will be based on criteria such as safety, costs and expansion flexibility. 
Det er flere mulige lokasjoner for mottaksanlegget, og et endelig valg baseres på kriterier som blant annet sikkerhet, kostnader og fleksibilitet for utvidelse.
Gassnova has previously been awarded the assignments for carbon capture and transportation in the project. 
Gassnova har tidligere tildelt oppdragene for fangst og transport av CO2 i prosjektet.
The storage solution to be evaluated by Statoil will have the potential to receive CO2 from both Norwegian and European emission sources. 
Lageret Statoil skal utrede vil ha potensial til å ta imot CO2 fra både norske og europeiske utslippskilder.
“Carbon capture and storage (CCS) is an important tool to reduce carbon emissions and to achieve the global climate targets as defined in the Paris Agreement. 
— Fangst og lagring av CO2 (CCS) er et viktig verktøy for å redusere CO2-utslipp og for å nå de globale klimamålene slik de er definert i Paris-avtalen.
The CCS project that has been assigned to us will require an entirely new collaboration model with carbon capture from several industrial sources, carbon transportation by ships, and carbon storage 1000-2000 metres below the seabed. 
CCS-prosjektet vi nå skal utrede vil innebære en helt ny samarbeidsmodell med fangst av CO2 fra flere industrielle kilder, transport av CO2 med skip og lagring av CO2 1000-2000 meter under havbunnen.
In addition, this may be the start of the world’s first CCS network across national borders. 
I tillegg kan det være starten på verdens første nettverk for CCS på tvers av landegrenser.
Much work remains, but if we are successful, this may open new business opportunities both for Statoil, our collaboration partners and Norwegian industry,” says Irene Rummelhoff, Statoil’s executive vice president for New Energy Solutions. 
Mye arbeid gjenstår, men om vi lykkes kan det åpne nye forretningsmuligheter for både Statoil, samarbeidspartnere og norsk industri, sier konserndirektør Irene Rummelhoff i Nye Energiløsninger i Statoil.
Irene Rummelhoff, SVP, New Energy Solutions 
Irene Rummelhoff, konserndirektør, Nye Energiløsninger
The results of studies performed in 2016 show that it is technically feasible to realise a carbon capture and storage chain in Norway. 
Resultatene av studier som ble gjennomfølrt i 2016, viste at det er teknisk mulig å realisere en CO2-håndteringskjede i Norge.
The next phase of the project, which Statoil has been assigned to perform, will involve concept and pre-engineering studies in order to evaluate the possibilities in more detail, and to get accurate cost estimates towards a possible investment decision. 
Neste fase i prosjektet, som Statoil nå har fått i oppdrag å gjennomføre, innebærer konsept- og forprosjektstudier for å vurdere mulighetene mer i detalj, og for å få mer nøyaktige kostnadsestimater frem mot en eventuell investeringsbeslutning.
An investment decision for project implementation is expected to be made by the Norwegian Parliament in 2019. 
Det er anslått at en investeringsbeslutning for å gjennomføre prosjektet skal tas av Stortinget i 2019.
The technologies for carbon capture and storage in geological formations are known and established. 
Teknologiene for fangst av CO2 og lagring i geologiske formasjoner, er kjente og velprøvde.
There are 21 full-scale carbon capture and storage projects worldwide in the development or operations phase. 
På verdensbasis finnes det 21 fullskala CO2-håndteringsprosjekter i utbygging- eller driftsfasen.
Statoil’s CCS projects at Sleipner and Snøhvit are among these, and have given Statoil more than 20 years of operational carbon storage experience. 
Statoils CCS-prosjekter på Sleipner og Snøhvit er blant disse og har gitt Statoil mer enn 20 års driftserfaring med CO2 lagring.
“The next big tasks are developing technology, regulations and general commercial conditions that may stimulate an extensive roll-out of CCS,” says Rummelhoff. 
— De neste store oppgavene handler om å utvikle teknologi, regelverk og kommersielle rammebetingelser som kan stimulere en omfattende utrulling av CCS, sier Rummelhoff.
The Norwegian CCS project will be a collaboration project between onshore industry, government authorities and companies with offshore expertise, such as Statoil. 
Det norske CCS-prosjektet vil innebære et samarbeid mellom landbasert industri, myndigheter og selskap med offshore-kompetanse som Statoil.
“Collaboration and sharing of knowledge are essential to accelerating the development of a market for carbon capture and storage. 
— Samarbeid og kunnskapsspredning er avgjørende for å akselerere utviklingen av et marked for CO2 fangst og lagring.
It is therefore important that we collaborate with other industrial players that can and will help implement projects and qualify CCS as an important climate tool,” says Rummelhoff. 
Derfor er det viktig for oss å samarbeide med andre industriaktører som kan og vil bidra til å gjennomføre prosjektet og kvalifisere CCS som et viktig klimaverktøy, sier Rummelhoff.
Future carbon storage may also help realise a hydrogen market. 
Et eventuelt fremtidig CO2-lager vil også kunne bidra til å realisere et hydrogenmarked.
Hydrogen produced from natural gas generates CO2 as a by-product, and with a value chain for CO capture, transportation and storage it will be possible to further examine a full-scale value chain for hydrogen, which is a low-carbon energy solution with potentials within both power, heating and transportation. 
Hydrogen produsert fra naturgass gir CO2 som biprodukt, og med en verdikjede for fangst, transport og lagring av CO2 vil det være mulig å undersøke nærmere en fullskala verdikjede for hydrogen, som er en lavkarbon energiløsning med potensial innenfor både kraft, oppvarming og transport.
Kongsberg Maritime and Statoil have signed an agreement with Eelume, a NTNU spin-off company, to accelerate new technology that will significantly reduce costs related to subsea inspection, maintenance and repair operations. 
Kongsberg Maritime og Statoil har signert en samarbeidsavtale med Eelume, et spin-off selskap fra NTNU, for å utvikle slangeroboter for subsea inspeksjon og vedlikehold.
NTNU and Sintef have conducted research on snake robotics for more than 10 years. 
NTNU og SINTEF har forsket på slangeroboter i mer enn 10 år.
Eelume is now developing a disruptive solution for underwater inspection and maintenance in the form of a swimming robot. 
Eelume utvikler nå en disruptiv løsning for undervannsinspeksjon og -vedlikehold i form av svømmende slangeroboter.
“Eelume is a good example of how new technology and innovation contributes to cost reduction. 
– Eelume er et godt eksempel på hvordan innovasjon og ny teknologi bidrar til å redusere kostnader.
To support smaller companies in bringing new technology to the market is an important part of our research portfolio», says Statoil’ s Chief technology officer Elisabeth Birkeland Kvalheim. 
Å støtte mindre selskap i å utvikle og bringe ny teknologi på markedet er en viktig del av vår forskningsportefølje, sier Elisabeth Birkeland Kvalheim, Statoils Chief technology officer.
The solution can be installed on both existing and new fields where typical jobs include; visual inspection, cleaning, and adjusting valves and chokes. 
Systemet kan anvendes på både eksisterende og nye felt, og typiske anvendelser er visuell inspeksjon, rengjøring, og operering av ventiler.
These jobs account for a large part of the total subsea inspection and intervention spend. 
Slike oppgaver utgjør en stor del av dagens inspeksjons- og vedlikeholdsoperasjoner.
Eelume is founded by top academics from NTNU, Kongsberg Maritime brings in 25 years of experience and technology development within marine robotics and Statoil provides access to real installations for testing and qualification. 
Eelume er startet av ledende akademikere fra NTNU, Kongsberg Maritime tilfører 25 års erfaring innen teknologiutvikling innen marin robotikk, og Statoil gir tilgang til offshore testing og kvalifisering.
The combined efforts now include an exciting mix of entrepreneurial spirit, industrial competence, technology and a demanding end-customer. 
Kombinert gir dette et unikt samarbeid med både gründerånd, industriell og teknologisk kompetanse og en krevende sluttbruker.
The result is a very robust development process from idea to market. 
Resultatet blir en robust utviklingsprosess fra ide til marked.
Unique expertise: «With our unique expertise in the field of snake robotics Eelume is the first company in the world to bring these amazing robots into an industrial setting. 
Unik kompetanse: – Med vår unike kompetanse innen slangerobotikk, er Eelume det første selskapet i verden som bringer disse fantastiske robotene over i en industriell setting.
Now we take the step from academia and into the commercial world to secure our place in the new and exciting subsea intervention landscape”, says Pål Liljebäck CTO Eelume. 
Nå tar vi steget fra akademia og over i den kommersielle verden for å sikre Eelumes plass i det nye og og spennende subsea intervensjonslandskapet, sier Pål Liljebäck, CTO Eelume.
Perfect example: This is a perfect example of how NTNU AMOS can contribute to bringing research based innovations into the market place through new spin-off companies and cooperation with leading industry players. 
Perfekt eksempel: – Dette er et perfekt eksempel på hvordan NTNU AMOS kan bidra til at forskningsresultater blir anvendt gjennom nye oppstartsselskaper og samarbeid med internasjonalt ledende industriaktører.
Eelume is already the 5th spin-off company from researchers at NTNU AMOS and the third since 2013. 
Eelume er allerede det femte spin-off selskapet fra forskere ved NTNU AMOS og det tredje siden 2013.
SFF NTNU AMOS is strongly supported by the NTNU management, the Norwegian Research Council, Statoil, DNV GL and SINTEF Group.” 
SFF NTNU AMOS har viktig støtte fra NTNUs ledelse, Norges Forskningsråd, Statoil, DNV GL og SINTEF, sier Asgeir J.
Says Asgeir J. Sørensen, Director, NTNU AMOS, Centre for Autonomous Marine Operations and Systems. 
Sørensen, direktør, NTNU AMOS, Senter for autonome marine operasjoner og systemer.
Effective introduction: As the main shareholder and responsible for business development in the company we think this is a perfect match for effectively introducing a new innovation based on NTNU inventions and competence into the market place. 
Effektiv kommersialisering: – Som største aksjonær og ansvarlig for forretningsutvikling i selskapet synes vi dette er perfekt samarbeid for å effektivt kunne kommersialisere NTNU teknologi og kompetanse.
The support from Innovation Norway and the FORNY program in the Norwegian Research Council has been crucial to reach this milestone.” says Anders Aune, Head of TechTrans, NTNU Technology Transfer AS. 
Støtten fra NTNU Discovery og Norges Forskningsråds FORNY program har vært avgjørende for å kunne nå denne milepælen, sier Anders Aune, head of TechTrans, NTNU Technology Transfer AS