natgillin/translations-raw huggingface dataset:
For paint work on 1 January 2000 on the left rear door and between the rear bumper/left rear wheel well on 1 January 2000, the work was covered in accordance with the Consumer Purchase Act as a repair under warranty, both with a deductible of 25%, which I paid since I got assurances that the repair would be permanent. 
For lakkarbeid 1. januar 2000 på venstre bakdør og mellom bakfanger /venstre bakskjerm 1. januar 2000 ble arbeidene dekket etter forbrukerkjøpsloven som reklamasjon/garantireparasjon, begge med egenandel 25% som jeg betalte siden jeg fikk forsikringer om at reparasjonen ville være varig.
Also, paint work on the left front wheel well on 1 January 2000 was covered as repairs under warranty in its entired under consumer law. 
Også lakkarbeid venstre forskjerm 1. januar 2000 ble dekket som reklamasjon/garantiarbeid i sin helhet, etter forbrukerkjøpsloven.
New repairs on the roof and the lower part of the rear hatch in week 35/2016 was covered as repairs under warranty in their entirety under consumer law. 
Ny reparasjon av tak og nedre del av bakluke i uke 35/2016 ble dekket som reklamasjon/garantireparasjon i sin helhet, etter forbrukerkjøpsloven.
All these repairs are performed to remedy zinc-peeling and rust, according to the work descriptions from Jaye Name. 
Alle disse reparasjonene er utbedringsarbeid etter sinkslipp og rust, i følge arbeidsbeskrivelser fra Jaye Name.
Jaye Name/Jaye Jaye Name is hereby requested to produce pictures from the above-mentioned 8 instances of paint work, so that the images can be compared with pictures taken by the salesperson Jaye Jaye Name on 1 January 2000, to clarify that these are also damage from zinc peeling and subsequent rusti development. 
Jaye Name/Jaye Jaye Name provoseres til å fremlegge bilder fra ovennevnte 8 stk lakkarbeider, slik at bildene kan sammenholdes med bilder tatt av selger Jaye Jaye Name 1. januar 2000, for å klargjøre at dette også er skader etter sinkslipp og påfølgende rustutvikling.
The car is well maintained in terms of paint care, ref. XX99999ditec.pdf, XX99999Company.pdf and XX99999Company.doc For XX99999, the last service was performed on 01/01/2000 and the car passed the periodic roadworthiness test on 01/01/2000. 
Bilen er godt lakkvedlikeholdt, jf XX99999ditec.pdf, XX99999Company.pdf og XX99999Company.doc For XX99999 er siste bilservice utført 1.1.2000 og bilen ble EU-godkjent 1.1.2000.
The Haldex-oil was replaced on 01/01/2000 by Doe Name, ref. XX99999Company.pdf. 
Bytte av Haldex-olje ble utført 01.01.2000 av Doe Name, jf XX99999Company.pdf.
Service is thus performed according to the guidelines Jaye Name has taken into account. 
Service er således utført etter de retningslinjer Jaye Name legger til grunn.
The instruction booklet “3.3 Doe and tips” in the section "General information about maintenance and cleaning,” p. 
Fra instruksjonsboka hefte "3.3 Doe og tips" i avsnitt "Generell informasjon om vedlikehold og rengjøring" s.
15 reads <ut2> 
15 siteres <ut2>
<ut1>“Regular and expert maintenance carried out on the car helps preserve the car's value. 
<ut1>"Regelmessig og fagkyndig utført vedlikehold av bilen er med på å opprettholde bilens verdi.
It can also be a condition for approval of warranty claims in connection with corrosion damage and paint defects on the car body.” 
Det kan også være en forutsetning for godkjennelse av garantikrav i forbindelse med korrosjonsskader og lakkmangler på karosseriet."
cf. XX99999Instruksjonsbok.pdf. 
jf XX99999Instruksjonsbok.pdf.
Can't see that the requirement to maintain the paint warranty in the instruction manual exclude paint sealants applied by a car washing firm. 
Kan ikke se at krav for å opprettholde lakkgaranti i instruksjonsboka utelukker lakkforsegling utført av bilpleiefirma.
Have followed washing recommendations with soap in the prewash followed by high-pressure spraying from the Company's instructions in “Paint maintenance”, XX99999ditec.pdf. 
Har fulgt vaskeanbefaling med såpe i forvask etterfulgt av høytrykkspyling fra Company's anvisning i "Vedlikehold av lakken" jf XX99999ditec.pdf.
Jaye Name had no objections to the fact that the car was treated by Company in the case involving Mr. and Mrs. Doe, in a case that has many similarities with this case and concerns a Passat CC 2009 model. 
Jaye Name hadde ikke innsigelser mot at bilen var Company behandlet i saken til ekteparet Doe og Doe, i en sak som har store likhetstrekk med denne sak og gjelder en Passat CC 2009 modell.
Rust after 6 years - 2015 - appraised at NOK 17 100, the same door rusting for the second time, rust damage under the trim on the right-hand side and the left rear door, and the owner claimed the complaint concerned the rust treatment that had been repaired in the past. 
Rust etter 6 år - 2015 - taksert til kr 17 100, samme dør ruster for andre gang, rustskade under list på høyre og venstre bakdør og eier hevdet reklamasjon gjelder rustutbedringen som har blitt reparert tidligere.
Seller offers to cover 75% of the damage as goodwill, ref. XX99999Hjelpbilenrusterbort.pdf. Have bought a fuel pump that did not fit the car, was purchased in accordance with plate no. Returned the item, the business does not accept the return. They claim the fuel pump is used, something that is not correct. It can’t be fitted to the bracket where it goes, and can’t go in the tank, because the diameter of the pump is too small, and won’t be fixed in place. After this they have blamed a high number of returns only to just say again, the part must paid for, as they have disposed of the part, and it was at my expense. Sending an e-mail with the conversation with them, and the conversation with Klarna, who are demanding payment as soon as I get an answer. After purchase on 1 January 2000, several defects were discovered on the car. 
Selger til byr å dekke 75% av skadene som goodwill, jf XX99999Hjelpbilenrusterbort.pdf. har kjøpt ei bensinpumpe som ikkje passa til bilen ,, blei kjøpt etter skiltnr ,,, sendte varen i retur næringsdrivende gotar ikkje returen ,, Dei påstår bensin puma er brukt nåke som ikkje stemmer ,, den går ikkje ola og festa i holder den skal monteres i for så og settast på plass i tanken for diameter på pumpa er for liten og den står ikkje fast ,,, etter detta har dei skulda på stor pågang i returavdelingen for så og kun sei att delen må betalast for dei har kasta delen og det er på min rekning ,, sender mail av samtalen med dei og med samtalen med klarna som krever betalinga så snart eg får eit svar Etter kjøp den 1 jan 2000 er det funnet flere feil på bilen.
Turbo failure, cabin fan error, nozzle error on nozzle 2. Issues with brakes and caster strut. 
Turbo havari,kupevifte feil, dysefeil på dyse 2. feil på bremser og casterstag.
Got confirmed to get it repaired turbo, cabin fan, nozzle no. 2, new brake disks and caster struts from Jaye with Company. 
Fikk bekreftet å få det reparert Turbo, kupevifte, dyse nr2, nye bremseskiver og casterstag av Jaye fra Company.
Was performed by business Place in several repairs from January 2000 until December. 
Ble gjort av næringsdrivende Place i flere reperasjoner fra januar 2000 og frem til desember.
After Christmas I was contacted by Business Place that they had not paid invoice from the repairs of the turbo, cabin fan, nozzle no. 2, and caster strut. 
Etter jul så ble jeg kontaktet av næringsdrivende Place at dem ikke hadde betalt fakturan fra reperasjoner av Turbo, kupevifte, dyse nr2, og casterstag.
On 1 January 2000 the car stopped again. Error code read and identified errors on nozzles 4, 5 and 6, having to be replaced for a sum of XX 99999 kroner. 
Den 1 januar 2000 stoppet bilen igjen. feilkode avlest og funnet feil på dyse 4,5,6 og må byttes til sum XX 99999 nok.
Sent an e-mail to Jaye at Company, but did not receive any response from them about this matter. 
Sendte mail til ola i Company men ikke fått noe svar fra dem om den saken her.
On 01/01/2000, I personally paid the repairs to replace the nozzles for a total of NOK 99999 so I can use the car. 
Den 01.01-2000 så betalte jeg selv reperasjonen på bytte av dysene på sum XX 99999 slik jeg kan bruke bilen.
In the period from 1 January until 1 January 2000 so I had to borrow a car, which I had to have because of small kids. Expenses incurred there at 15 000 kroner. 
I perioden 1 januar og frem til 1 januar 2000 så måtte jeg låne en bil som jeg måtte ha med tanke på småunger. utlegg der på 15000 nok.
On 01/01/2000 I sent the complaint on the purchase of the car to Company. As of yet I have not received any response from them. 
Den 1.1.2000 sendte jeg klage på kjøp av bil til Company. pr i dag ikke fått noe svar fra dem.
On 1 January they have paid for repairs of the replacement of the caster strut and not paid the invoice for the repairs of the turbo replacement, cabin fan, nozzle replacement for a total of 35 392 kroner. 
Den 1 januar har dem betalt reperasjon av bytte av casterstag og ikke betalt av faktura på reperasjon av turbobytte, kupevifte, dysebytte sum på 35392 nok.
The car was sold with a 6-month used-car warranty from 01/01/2000 and XX 99999. The car had been driven 183 200 km as at 01/01/2000 and as at today it has only been driven 189 000 km. 
Bilen ble solgt med bruktbilgaranti 6 månader fra 1.1.2000 og XX 99999. bilen var kjørt 183200 km den 1.1.2000 og pr i dag er den kjørt 189000 km.
Found out that the car was chippet/tuned after I purchased it. The previous owner confirmed it. 
Fant ut at bilen var chippet/trimmet etter kjøp. tidligere eier bekreftet det.
See e-mail dialogue between Company and me. 
Se e-post dialog mellom Company og meg.
In short, I believe that the Company has claimed payment for repairs on my car without physically replacing parts or giving me sufficient information about what has been carried out from the dialogue was established. 
Kort oppsummert mener jeg at Company har tatt seg betalt for Reperasjon på min bilen uten å fysisk bytte eller gi meg tilstrekelig informasjon om hva som er blitt gjennomført fra dialogen ble etablert.
See also the introduction to the case on the receipt. 
Se også innledning av saken på kvitteringen.
Things suggest that there may be weaknesses in the car’s air suspension system that may have challenges with rapid temperature changes in subzero temperatures down to -20 degrees. 
Ting tyder på at det kan være svakheter til bilensluftfjæring system som kan ha utfordringer med rask temperatur forandringer med minus grader ned mot -20 grader.
On this basis, I believe this is a warranty case. 
Med bakgrunn i dette mener jeg at dette er en reklamasjon.
I have tried to contact the seller without success on several occasions, as well as given the seller an extension on 2 occasions, see the e-mail transcript. 
Jeg har prøvd å få kontakte selger uten hell ved flere anledninger, samt gitt selger ved 2 anledninger utsettelse av fristen, se e-post utskriften.
I bought a car in January 2000. 
Jeg kjøpte en bil i januar 2000.
The car I am satisfied with, what I complain about is the breach of contract. 
Bilen er jeg fornøyd med, det jeg klager på er brudd på kontrakt.
When the car was purchased I proposed that I would pay the re-registration fee and submit the papers. 
Når bilen ble kjøpt foreslo jeg at jeg kunne betale omregistrering og levere papirene.
The salesperson insisted on doing this himself, and had in advance written this into the contract (Attached). 
Selger insisterte på å gjøre dette selv, og hadde på forhånd skrevet dette i kontrakten (Vedlagt).
I took the car home and thought nothing more of it. 
Jeg tok med bilen hjem og tenkte ikke noe mer på dette.
After a while I began to wonder where the vehicle registration document was. 
Etter en stund begynte jeg å lure på hvor det ble av vognkortet.
I know from experience that it can take a long time, but not this long. 
Jeg vet av erfaring at det kan ta lang tid, men ikke så lang tid.
So I travelled to the Norwegian Public Roads Administration to enquire about the vehicle registration document for the car. 
Så jeg reiste til Statens vegvesen for å etterlyse vognkortet til bilen.
They told me then that the car was not registered to me. 
De fortalte meg da at bilen ikke var omregistrert.
I then immediately contacted the seller (Attached). 
Jeg tok da umiddelbart kontakt med selger (Vedlagt).
He suggested doing the re-registration online, which I accepted. 
Han foreslo omregistrering på nett hvilket jeg godtok.
When I accepted the request online, it said that the re-registration fee had not been paid. I again contacted the seller, who refused to reply to me. 
Når jeg godtok forespørselen på nett stod det at omregistreringen ikke var betalt, jeg tok igjen kontakt med selger som unngikk å svare meg.
Finally, he said that he was not interested in paying (please read the attached sms). 
Til slutt sa han at han ikke var interessert i å betale (les vedlagt sms).
We have a contract stating that he is liable for the re-registration fee, so this is a breach of contract. 
Vi har som sagt kontrakt på at han skal betale omregistreringen så dette er brudd på kontrakten.
I called the Norwegian Public Roads Administration, who advised me to pay to get the car in my name and then take the matter further to the Consumer Council. 
Jeg ringte Statens vegvesen som rådet meg til å betale for å få bilen i mitt navn og deretter ta saken videre til Forbrukerrådet.
<ut1>I sent him a message and said this and have given him plenty of time to pay me what he owes. 
<ut1>Jeg sendte han melding og sa dette og har gitt han god tid til å betale meg det han skylder.
Yours truly, Jaye. Hi, As you can see from the e-mail correspondence I have legal exemption (medical certificate) from the installation of a AMI electricity meter because of the health risks they represent. 
Mvh Jaye HeI Som dere ser av e-post korrespondansen så har jeg lovlig fritak (med legeattest) fra installasjon av ny ams strømmåler på grunn av helserisikoen de medfører.
The law about electricity meters allows for this. 
Dette er åpning for i lovteksten for strømmålere.
So far, so good and no disagreements. 
Så langt er alt bra og ingen uenigheter.
But the information page www.example.com and all the other sources I have checked, says that the purchasing and installation of the new meters are a major expense of between 10 and 20 billion and will lead to an annual additional cost of up to 400 kroner for the consumer – every year. 
Men informasjonssiden www.example.com og alle andre kilder jeg har sjekket, sier at innkjøp og installasjon av de nye målerne blir en stor kostnad på mellom 10 og 20 mrd og vil føre til en årlig ekstrakostnad på opp mot 400kr for forbrukeren – hvert år.
I believe that since no such cost is incurred for me in the form of a new meter, or installation costs, I should not have to pay for an item I have not received/will receive and a service (the installation) which is not performed. 
Jeg mener at siden jeg ikke medfører en utgift for dem i form av ny måler og heller ikke installasjonskostnader – så skal ikke jeg betale for en vare jeg ikke har fått\skal ha og en tjeneste (installasjonen) som ikke utføres.
What I believe is the proper solution in this case is an annual deduction from the grid rent of 400 kroner, while the ordinary grid tariffs are to be paid as normal. 
Det jeg mener er riktig løsning i saken er et årlig fratrekk i nettleien på 400 kr, mens vanlig nettleie betales som normalt.
In the opposite case I am forced to pay for a product I have not purchased and a service that is not to be delivered. 
I motsatt fall tvinges jeg til å betale for et produkt jeg ikke har kjøpt og en tjeneste som ikke skal leveres.
Now, it is 01/01/2000, while it appears that the response from BKK arrived on 01/01/2000. 
Nå er det 01.01.2000, mens det ser ut som svaret fra bkk kom den 01.01.00.
Since then I have sent my reply to them 3 times, without a reply. 
Siden da har jeg sendt tilsvaret mitt til dem 3 ganger til, uten å få svar.
I can not say if they suddenly have longer processing times or if do not want to give me an answer. 
Jeg kan ikke si om de plutselig har fått lenger behandlingstid eller ikke ønsker å gi meg et svar.
Anyway, I don't think this is an issue that I and BKK could agree on and I expect the issue is completely new both for you and for BKK. 
Uansett tror jeg ikke dette er en sak som jeg og bkk kunne blitt enige om og jeg regner med problemstillingen er helt ny både for dere og for bkk.
That is why I think it is a good idea that the Consumer Council gets involved to consider this matter. 
Derfor mener jeg det er lurt at forbrukerrådet får vurdere denne saken.
This affects as far as I know also over 600 other households so far - so does not only apply to me. 
Dette gjelder så vidt jeg vet også over 600 andre husstander så langt - så dette gjelder ikke bare meg.
Yours truly, Jaye Jaye. Several scratches/scrapes on the door. 
Mvh Jaye Jaye Flere riper/oppskrapning på dør.
Reasonable grounds to suspect insufficient insulation. 
Skjellig grunn til mistanke om manglende isolasjon.
In general not assured that the job is done according to 
Generellt ikke trygg på at jobben er gjort i.h.t.
code. 
Forskrifer.
We want no monetary compensation if Company accepts and implements our demands in full. 
Vi ønsker ingen økonomisk kompensasjon hvis Company aksepterer og gjennomfører våre krav fullt ut.
We have several Macs in the house. 
Vi har flere Mac i huset.
This was untouched and began to bulge so that the whole machine expanded and we were afraid it would explode. 
Denne stod uberørt og begynte å bule slik at hele maskinen utvidet seg og vi var redd for at den skulle eksplodere.
When I contact Company, they call me to say that this is completely normal, it is a safety feature in the battery that makes it expand. 
Når jeg kontakter Company ringer de meg for å si at dette er helt normalt det er en sikkerhets funksjon i batteriet som gjør at det utvider seg.
Since the machine is made so that the battery cannot be removed this leads to the whole device breaking 
Siden maskinen er laget skil at batteriet ikke er mulig å ta ut fører dette til at hele maskinen går i stykker.
He tells that if the machine had been under 5 years old they could have covered the repair 
Han forteller at dersom maskinen hadde vært under 5 år kunne de dekket rep.
of the machine and only charge for the new battery. 
Av maskinen og kun tatt betalt for nytt batteri.
But after 5 years, there isn’t anything they can do and they even recommend I contact you to complain. 
Men etter 5 år er det ikke noe de kan gjøre og at de selv anbefaler meg å gå til dere for å klage.
Something I think sounds weird. 
Noe jeg mener høres merkelig ut.
But it seems unreasonable that they produce the goods so that they know the whole device is rendered defective if there is a problem with the battery! 
Men det virker urimelig at de produserer varen slik at de vet hele maskinen blir defekt ved feil på batteriet!
Delivered by appointment a rare vintage Jaye Name with information about: 
Leverte etter avtale en sjelden vintage Jaye Name med beskjed om :
“Service/overhaul. 
"Service/gjennomgang.
Install the supplied speakers. 
Sett inn medfølgende høyttalere. "
to Jaye Name on 1 January 
til Jaye Name den 1. jan.
In advance (on 1 January 2017), the following was agreed, after a request from me about what this would cost.: 
På forhånd (den 1. jan. 2017) ble følgende avtalt, etter forespørsel fra meg om hva dette ville koste.:
If we consider 2 speakers of an approx.price of 1000 per speaker = 2000. 
Hvis vi regner 2 stk høyttalere av en ca.pris 1000,- pr.stk= 2000,-.
Work will be 1-2 hours max. at a rate of 650 + VAT 
Arbeid blir 1-2 timer ola a 650,- + mva.
In addition, parts, etc., as I do not have an overview before I have checked the amp. 
I tillegg vil komme deler m.m som jeg ikke har oversikt på før jeg har sjekket amp.
The amp can be checked and then I can give you a quote. 
Amp kan sjekkes og så kan jeg gi deg pris.
Is that a fair starting point? 
Er det et greit utgangspunkt?
Regards, Doe regards Jaye Name Jaye Jaye Name The agreement was not in any way complied with by Jaye Jaye. 
Med hilsen Doe regards Jaye Name Jaye Jaye Name avtalen ble ikke på noen måte overholdt av Jaye Jaye.
Did at no time get any information about what had to be done or the price of this, just a text message that the amplifier was finished. 
Fikk overhode ikke på noe tidspunkt informasjon om hva som måtte gjøres eller pris på dette, kun en SMS at forsterkeren var ferdig.
In addition, he had made changes away from the original set-up of the amplifier and speaker configuration without informing me so that this could have the been prevented. 
Det ble i tillegg foretatt forandringer bort fra det originale oppsette av forsterkeren og høyttalerkonfigurasjon uten at jeg ble informert slik at dette kunne ha været unngått.
Has a double garage under construction by Doe Construction, Place, where only the assembly of 2 Company garage doors and lighting remains of the work. 
Har en dobbel-garasje for bil under oppføring med Doe bygg, Place, der kun montering av 2stk Company garasjeporter og lys gjenstår av arbeidet.
Doe Construction billed me 51 750 kroner in addition (16.2%) to the bid of 320 000 (described using the word "offer" on page 3 and in the e-mail "offer"). 
Doe bygg fakturerer meg nå 51750kr i tillegg (16.2%) til tilbudet på 320 000kr (beskrevet med ordet "tilbud" s.3 og i e-posten som "tilbud").
This refers to unforeseen things with the addition of 15%, that they used more materials and hours than estimated, see e-mails attached. 
Dette vises til til uforutsette ting med tillegg på 15%, att de brukt mer materialkostnad og timeverk enn beregnet, se e-poster vedlagt.
But I have during construction not been informed about any unforeseen things that have occurred during the work, everything has been built according to drawings and according to plan. 
Men jeg har under bygging ikke blitt informert om noen uforutsette ting har oppstått under arbeidet, alt blitt bygget etter tegninger og plan.
Don't think it's right that after you buy something, the seller/builder can add 51 750 kroner to a price of 320 000 kroner, which I both in writing and orally was informed was a final price. 
Synes ikke det er riktig att etter man kjøper en vare så kan selger/bygger legge til 51750kr på et pris på 320 000 kr som jeg både skriftlig og muntlig var informert som et endelig pris.
I'm file a complaint with Doe Construction who suspend the order for garage doors and further work awaiting a resolution in connection with the complaint. 
Jeg klager da til Doe bygg og som fryser bestilling av garasjeporter og videre arbeid i vent på avklaring av klagesak.
I also note that the number of man-hours for carpentry is very high compared to what the mrs., neighbours and I have observed. 
Ser også att antal rapporterte tømrer timer er meget høy i forhold hva fru, naboer og jeg observert.
Can this be confirmed via the carpenters’ pay slips with hours specified? 
Kan man få bekreftet dette via tømrers lønnslip med timer?
Think they charge for an unreasonable number of hours as the carpenters work at several sites at the same time. 
Tror de tar betalt for urimelig antal timer da tømrene jobber på flere byggplasser samtidlig.
First sent the complaint to the housing board, who could not process the complaint because it does not involve housing, they referred me to you. 
Sendte først klagen til bolignemda som ikke kunne behandle klagen grunnet det ikke er bolig, henviste til dere.
Is it right that a construction company can freely add on 51 750 kroner to a normal build without unforeseen things happening? 
Er det riktig att en byggefirma kan fritt ta seg tillegg på 51750kr på et vanlig bygg uten uforutsette ting skjer?
Here we have a price that we agreed on, otherwise I would have used a different construction company. 
Her har vi en pris som vi kommet overens om, ellers hadde jeg brukt en annen byggefirma.
Company is in breach of contract. 
Company bryter kontrakten min.
<ut1>In the past, they always had specialised yoga room and classes included in my contract at 500 kroner per month at Company Place for the last two years. 
<ut1>Tidligere har det alltid vært en spesialisert yoga rom og timer inkludert i kontrakten min til 500 kr per måned på Company Place de siste to årene.