natgillin/translations-raw huggingface dataset:
After treatment for malignant disease, applicants shall undergo satisfactory oncological evaluation before a fit assessment can be made. 
Etter behandling for ondartet sykdom skal søkere gjennomgå tilfredsstillende onkologisk vurdering før vurderingen skikket kan gis.
Class 1 applicants shall be referred to the licensing authority. 
Søkere til en legeattest av klasse 1 skal henvises til den sertifikatutstedende myndigheten.
Applicants with an established history or clinical diagnosis of intracerebral malignant tumour shall be assessed as unfit. 
Søkere med en sykehistorie eller klinisk diagnose som omfatter ondartet hjernesvulst, skal vurderes som ikke skikket.
Specific requirements for LAPL medical certificates 
Særlige krav til LAPL-legeattester
MED.B.095 
MED.B.095
Medical examination and/or assessment of applicants for LAPL medical certificates 
Medisinsk undersøkelse og/eller vurdering av søkere til LAPS-legeattest
An applicant for an LAPL medical certificate shall be assessed based on aero-medical best practice. 
En som søker om LAPL-legeattest skal vurderes på grunnlag av beste flymedisinske praksis.
Special attention shall be given to the applicant’s complete medical history. 
Det skal legges særlig vekt på søkerens fullstendige sykehistorie.
The initial assessment, all subsequent re-assessments after age 50 and assessments in cases where the medical history of the applicant is not available to the examiner shall include at least the following: 
Den første vurderingen, alle etterfølgende revurderinger etter fylte 50 år, og vurderinger i tilfeller der søkerens sykehistorie ikke er tilgjengelig for legen, skal minst omfatte følgende:
clinical examination; 
klinisk undersøkelse,
blood pressure; 
blodtrykk,
urine test; 
urinprøve,
vision; 
syn,
hearing ability. 
hørsel.
After the initial assessment, subsequent re-assessments until age 50 shall include: 
Etter den første vurderingen skal etterfølgende revurderinger fram til fylte 50 år omfatte:
an assessment of the LAPL holder’s medical history; and 
en vurdering av LAPL-innehaverens sykehistorie, og
the items under paragraph (c) as deemed necessary by the AeMC, AME or GMP in accordance with aero-medical best practice. 
de punktene under bokstav c) som anses som nødvendige av det flymedisinske senteret, flylegen eller den allmennpraktiserende legen, i samsvar med beste flymedisinske praksis.
REQUIREMENTS FOR MEDICAL FITNESS OF CABIN CREW 
KRAV TIL MEDISINSK SKIKKETHET FOR KABINBESETNING
MED.C.001 
MED.C.001
Cabin crew members shall only perform the duties and responsibilities required by aviation safety rules on an aircraft if they comply with the applicable requirements of this Part. 
For å ivareta de oppgavene og det ansvaret på et luftfartøy som kabinbesetningsmedlemmer er pålagt i henhold til flysikkerhetsreglene, skal de oppfylle gjeldende krav i denne del.
MED.C.005 
MED.C.005
Aero-medical assessments 
Flymedisinske vurderinger
Cabin crew members shall undergo aero-medical assessments to verify that they are free from any physical or mental illness which might lead to incapacitation or an inability to perform their assigned safety duties and responsibilities. 
Kabinbesetningsmedlemmer skal gjennomgå flymedisinske vurderinger for å kontrollere at de ikke har noen fysisk eller psykisk sykdom som kan gjøre dem arbeidsudyktige eller ute av stand til å ivareta de sikkerhetsoppgavene og det sikkerhetsansvaret de er pålagt.
Each cabin crew member shall undergo an aero-medical assessment before being first assigned to duties on an aircraft, and after that at intervals of maximum 60 months. 
Hvert kabinbesetningsmedlem skal gjennomgå en flymedisinsk vurdering før vedkommende første gang blir pålagt å tjenestegjøre på et luftfartøy, og deretter med intervaller på høyst 60 måneder.
Aero-medical assessments shall be conducted by an AME, AeMC, or by an OHMP if the requirements of MED.D.040 are complied with. 
Flymedisinske vurderinger skal utføres av en flylege, et flymedisinsk senter eller en arbeidsmedisiner dersom kravene i MED.D.040 er oppfylt.
Requirements for aero-medical assessment of cabin crew 
Krav til flymedisinsk vurdering av kabinbesetning
MED.C.020 
MED.C.020
Cabin crew members shall be free from any: 
Kabinbesetningsmedlemmer skal ikke ha noen
wound, injury or sequelae from operation; and 
sår, skade eller følgetilstander etter operasjon, og
effect or side effect of any prescribed or non-prescribed therapeutic, diagnostic or preventive medication taken that would entail a degree of functional incapacity which might lead to incapacitation or an inability to discharge their safety duties and responsibilities. 
virkning eller bivirkning av reseptpliktige eller reseptfrie legemidler som tas terapeutisk, diagnostisk eller forebyggende, som vil kunne medføre en slik grad av nedsatt funksjonsevne at vedkommende kan bli arbeidsudyktig eller ute av stand til å ivareta sine sikkerhetsoppgaver og sitt sikkerhetsansvar.
MED.C.025 
MED.C.025
Content of aero-medical assessments 
Innholdet i flymedisinske vurderinger
An initial aero-medical assessment shall include at least: 
Den første flymedisinske vurderingen skal minst omfatte:
an assessment of the applicant cabin crew member’s medical history; and 
en vurdering av kabinbesetningsmedlemmets sykehistorie, og
a clinical examination of the following: 
en klinisk undersøkelse av følgende:
cardiovascular system; 
hjerte- og karsystem,
respiratory system; 
åndedrettssystem,
musculoskeletal system; 
muskel-skjelettsystem,
otorhino-laryngology; 
øre-nese-hals,
visual system; and 
synssystem, og
colour vision. 
fargesyn.
Each subsequent aero-medical re-assessment shall include: 
Hver påfølgende flymedisinske vurdering skal omfatte:
an assessment of the cabin crew member’s medical history; and 
en vurdering av kabinbesetningsmedlemmets sykehistorie, og
a clinical examination if deemed necessary in accordance with aero-medical best practice. 
en klinisk undersøkelse dersom det anses som nødvendig i samsvar med beste flymedisinske praksis.
For the purpose of (a) and (b), in case of any doubt or if clinically indicated, a cabin crew member’s aero-medical assessment shall also include any additional medical examination, test or investigation that are considered necessary by the AME, AeMC or OHMP. 
Når det gjelder a) og b), i tilfelle tvil eller ved klinisk indikasjon, skal den flymedisinske vurderingen av et kabinbesetningsmedlem også omfatte slike ytterligere medisinske undersøkelser, prøver eller utredninger som flylegen, det flymedisinske senteret eller arbeidsmedisineren anser som nødvendige.
Additional requirements for applicants for, or holders of, a cabin crew attestation 
Ytterligere krav til søkere til eller innehavere av kabinbesetningsattest
MED.C.030 
MED.C.030
Cabin crew medical report 
Legeerklæring for kabinbesetning
After completion of each aero-medical assessment, applicants for, and holders of, a cabin crew attestation: 
Etter at den flymedisinske vurderingen er avsluttet, skal søkere til eller innehavere av en kabinbesetningsattest:
shall be provided with a cabin crew medical report by the AME, AeMC or OHMP; and 
få utlevert en legeerklæring for kabinbesetning fra flylegen, det flymedisinske senteret eller arbeidsmedisineren, og
shall provide the related information, or a copy of their cabin crew medical report to the operator(s) employing their services. 
gi tilsvarende opplysninger eller en kopi av sin legeerklæring for kabinbesetning til den eller de operatørene som benytter deres tjenester.
A cabin crew medical report shall indicate the date of the aero-medical assessment, whether the cabin crew member has been assessed fit or unfit, the date of the next required aero-medical assessment and, if applicable, any limitation(s). 
En legeerklæring for kabinbesetning skal inneholde opplysninger om datoen for den flymedisinske vurderingen, om hvorvidt kabinbesetningsmedlemmet er vurdert som skikket eller ikke skikket, om datoen for neste påkrevde flymedisinske vurdering, samt eventuelle begrensninger.
Any other elements shall be subject to medical confidentiality in accordance with MED.A.015. 
Alle andre opplysninger skal være omfattet av reglene om fortrolig behandling av medisinske opplysninger i samsvar med MED.A.015.
MED.C.035 
MED.C.035
If holders of a cabin crew attestation do not fully comply with the medical requirements specified in Section 2, the AME, AeMC or OHMP shall consider whether they may be able to perform cabin crew duties safely if complying with one or more limitations. 
Dersom innehavere av en kabinbesetningsattest ikke fullt ut oppfyller de medisinske kravene angitt i avsnitt 2, skal flylegen, det flymedisinske senteret eller arbeidsmedisineren vurdere hvorvidt de kan være i stand til å utføre sine oppgaver som kabinbesetning på en sikker måte dersom de har en eller flere begrensninger.
Any limitation(s) to the exercise of the privileges granted by the cabin crew attestation shall be specified on the cabin crew medical report and shall only be removed by an AME, AeMC or by an OHMP in consultation with an AME. 
Eventuelle begrensninger på utøvelsen av privilegiene gitt ved en kabinbesetningsattest, skal være angitt i legeerklæringen for kabinbesetningen og skal bare fjernes av en flylege, et flymedisinsk senter eller en arbeidsmedisiner i samråd med en flylege.
AERO-MEDICAL EXAMINERS (AME), GENERAL MEDICAL PRACTITIONERS (GMP), OCCUPATIONAL HEALTH MEDICAL PRACTITIONERS (OHMP) 
FLYLEGER, ALLMENNPRAKTISERENDE LEGER, ARBEIDSMEDISINERE
Aero-Medical Examiners 
Flyleger
MED.D.001 
MED.D.001
The privileges of an AME are to issue, revalidate and renew Class 2 medical certificates and LAPL medical certificates, and to conduct the relevant medical examinations and assessments. 
Privilegiene til en flylege er å utstede, forlenge og fornye legeattester av klasse 2 og LAPL-legeattester, og å utføre relevante medisinske undersøkelser og vurderinger.
Holders of an AME certificate may apply for an extension of their privileges to include medical examinations for the revalidation and renewal of Class 1 medical certificates, if they comply with the requirements in MED.D.015. 
Innehavere av et godkjenningssertifikat som flylege kan søke om utvidelse av sine privilegier til å omfatte medisinske undersøkelser for forlengelse og fornyelse av legeattester av klasse 1, dersom de oppfyller kravene i MED.D.015.
The scope of the privileges of the AME, and any condition thereof, shall be specified in the certificate. 
Omfanget av flylegens privilegier og eventuelle vilkår for disse, skal angis i attesten.
Holders of a certificate as an AME shall not undertake aero-medical examinations and assessments in a Member State other than the Member State that issued their certificate as an AME, unless they have: 
Innehavere av et godkjenningssertifikat som flylege skal ikke utføre flymedisinske undersøkelser og vurderinger i andre medlemsstater enn den medlemsstaten som utstedte deres godkjenningssertifikat som flylege, med mindre de har:
been granted access by the host Member State to exercise their professional activities as a specialised doctor; 
fått godkjenning fra vertsmedlemsstaten til å praktisere som legespesialist,
informed the competent authority of the host Member State of their intention to conduct aero-medical examinations and assessments and to issue medical certificates within the scope of their privileges as AME; and 
underrettet vedkommende myndighet i vertsmedlemsstaten om at de har til hensikt å utføre flymedisinske undersøkelser og vurderinger og utstede legeattester innenfor rammen av deres privilegier som flylege, og
received a briefing from the competent authority of the host Member State. 
mottatt en orientering fra vedkommende myndighet i vertsmedlemsstaten.
MED.D.005 
MED.D.005
Application for a certificate as an AME shall be made in a form and manner specified by the competent authority. 
Søknader om godkjenningssertifikat som flylege skal inngis i et format og på den måten som er fastsatt av vedkommende myndighet.
Applicants for an AME certificate shall provide the competent authority with: 
Søkere til et godkjenningssertifikat som flylege skal for vedkommende myndighet framlegge:
personal details and professional address; 
personopplysninger og kontoradresse,
documentation demonstrating that they comply with the requirements established in MED.D.010, including a certificate of completion of the training course in aviation medicine appropriate to the privileges they apply for; 
dokumentasjon som godtgjør at de oppfyller kravene fastsatt i MED.D.010, herunder bevis på gjennomført kurs i flymedisin som står i forhold til de privilegiene de søker om,
a written declaration that the AME will issue medical certificates on the basis of the requirements of this Part. 
en skriftlig erklæring om at flylegen vil utstede legeattester på grunnlag av kravene i denne del.
When the AME undertakes aero-medical examinations in more than one location, they shall provide the competent authority with relevant information regarding all practice locations. 
Flyleger som utfører flymedisinske undersøkelser på mer enn ett sted, skal gi vedkommende myndighet relevante opplysninger om alle steder de har praksis.
MED.D.010 
MED.D.010
Requirements for the issue of an AME certificate 
Krav til utstedelse av et godkjenningssertifikat som flylege
Applicants for an AME certificate with the privileges for the initial issue, revalidation and renewal of Class 2 medical certificates shall: 
Søkere til et godkjenningssertifikat som flylege med privilegier for førstegangsutstedelse, forlengelse og fornyelse av legeattester av klasse 2, skal:
be fully qualified and licensed for the practice of medicine and hold a Certificate of Completion of specialist training; 
være fullt kvalifisert og autorisert til å praktisere medisin og inneha et bevis for fullført spesialistutdanning,
have undertaken a basic training course in aviation medicine; 
ha gjennomgått grunnkurset i flymedisin,
demonstrate to the competent authority that they: 
godtgjøre overfor vedkommende myndighet at de:
have adequate facilities, procedures, documentation and functioning equipment suitable for aero-medical examinations; and 
har tilfredsstillende fasiliteter, prosedyrer, dokumentasjon og fungerende utstyr som er egnet for flymedisinske undersøkelser, og
have in place the necessary procedures and conditions to ensure medical confidentiality. 
har på plass nødvendige prosedyrer og vilkår for å sikre fortrolig behandling av medisinske opplysninger.
MED.D.015 
MED.D.015
Requirements for the extension of privileges 
Krav til utvidelse av privilegier
Applicants for an AME certificate extending their privileges to the revalidation and renewal of Class 1 medical certificates shall hold a valid certificate as an AME and have: 
Søkere til et godkjenningssertifikat som flylege som utvider sine privilegier til å omfatte forlengelse og fornyelse av legeattester av klasse 1, skal inneha et gyldig godkjenningssertifikat som flylege og ha:
conducted at least 30 examinations for the issue, revalidation or renewal of Class 2 medical certificates over a period of no more than 5 years preceding the application; 
utført minst 30 undersøkelser i forbindelse med utstedelse, forlengelse eller fornyelse av legeattester av klasse 2 i løpet av de siste 5 årene før søknaden,
undertaken an advanced training course in aviation medicine; and 
gjennomgått et videregående kurs i flymedisin, og
undergone practical training at an AeMC or under supervision of the licensing authority. 
gjennomgått praktisk opplæring ved et flymedisinsk senter eller under tilsyn av den sertifikatutstedende myndigheten.
MED.D.020 
MED.D.020
Training courses in aviation medicine 
Kurs i flymedisin
Training courses in aviation medicine shall be approved by the competent authority of the Member State where the organisation providing it has its principal place of business. 
Kursene i flymedisin skal være godkjent av vedkommende myndighet i den medlemsstaten der organisasjonen som holder dem, har sitt hovedforetak.
The organisation providing the course shall demonstrate that the course syllabus is adequate and that the persons in charge of providing the training have adequate knowledge and experience. 
Den organisasjonen som holder kurset, skal godtgjøre at kursplanen er tilfredsstillende, og at de som har ansvar for opplæringen, har tilstrekkelig kunnskap og erfaring.
Except in the case of refresher training, the courses shall be concluded by a written examination on the subjects included in the course content. 
Bortsett fra når det gjelder etterutdanningskurs, skal kursene avsluttes med en skriftlig eksamen i de fagene som inngår i kursinnholdet.
The organisation providing the course shall issue a certificate of completion to applicants when they have obtained a pass in the examination. 
Den organisasjonen som holder kurset, skal utstede et kursbevis til kandidatene når de har bestått eksamen.
MED.D.025 
MED.D.025
Changes to the AME certificate 
Endringer i godkjenningssertifikatet som flylege
AMEs shall notify the competent authority of the following changes which could affect their certificate: 
Flylegene skal underrette vedkommende myndighet om følgende endringer som kan berøre deres godkjenningssertifikat:
the AME is subject to disciplinary proceedings or investigation by a medical regulatory body; 
flylegen er gjenstand for disiplinærsak eller etterforskning av disiplinærsak av medisinsk reguleringsmyndighet,
there are any changes to the conditions on which the certificate was granted, including the content of the statements provided with the application; 
vilkårene for innvilgelse av godkjenningssertifikatet er endret, herunder innholdet i de erklæringene som skal sendes inn sammen med søknaden,
the requirements for the issue are no longer met; 
kravene til utstedelse oppfylles ikke lenger,
there is a change of aero-medical examiner’s practice location(s) or correspondence address. 
flylegen flytter sin praksis eller endrer postadresse.
Failure to inform the competent authority shall result in the suspension or revocation of the privileges of the certificate, on the basis of the decision of the competent authority that suspends or revokes the certificate. 
Ved manglende underretning til vedkommende myndighet skal privilegiene knyttet til sertifikatet, midlertidig oppheves eller tilbakekalles, etter beslutning fra vedkommende myndighet som midlertidig opphever eller tilbakekaller sertifikatet.
MED.D.030 
MED.D.030
Validity of AME certificates 
Gyldighetstid for godkjenningssertifikat som flylege
An AME certificate shall be issued for a period not exceeding 3 years. 
Et godkjenningssertifikat som flylege skal utstedes for et tidsrom på høyst 3 år.
It shall be revalidated subject to the holder: 
Det skal forlenges dersom innehaveren:
continuing to fulfil the general conditions required for medical practice and maintaining registration as a medical practitioner according to national law; 
fortsatt oppfyller de generelle vilkårene som kreves for å utøve legeyrket og opprettholder registreringen som praktiserende lege i samsvar med nasjonal lovgivning,
undertaking refresher training in aviation medicine within the last 3 years; 
har gjennomgått et etterutdanningskurs i flymedisin i løpet av de 3 siste årene,
having performed at least 10 aero-medical examinations every year; 
har utført minst 10 flymedisinske undersøkelser hvert år,
remaining in compliance with the terms of their certificate; and 
fortsatt overholder vilkårene for sertifikatet, og
exercising their privileges in accordance with this Part. 
utøver sine privilegier i samsvar med denne del.
General Medical Practitioners (GMPs) 
Allmennpraktiserende leger
MED.D.035 
MED.D.035
Requirements for general medical practitioners 
Krav til allmennpraktiserende leger
GMPs shall act as AMEs for issuing LAPL medical certificates only: 
Allmennpraktiserende leger skal fungere som flyleger ved utstedelse av LAPL-legeattester bare:
if they exercise their activity in a Member State where GMPs have appropriate access to the full medical records of applicants; and 
dersom de utøver sin virksomhet i en medlemsstat der allmennpraktiserende leger har tilfredsstillende tilgang til komplette medisinske opplysninger om søkerne, og
in accordance with any additional requirements established under national law. 
i samsvar med eventuelle tilleggskrav fastsatt i nasjonal lovgivning.
In order to issue LAPL medical certificates, general medical practitioners (GMP) shall be fully qualified and licensed for the practice of medicine in accordance with national law. 
For å kunne utstede LAPL-legeattester skal allmennpraktiserende leger være fullt kvalifisert og autorisert til å praktisere medisin i samsvar med nasjonal lovgivning.
GMPs acting as AMEs shall notify their activity to the competent authority. 
Allmennpraktiserende leger som fungerer som flyleger, skal melde sin virksomhet til vedkommende myndighet.
Occupational Health Medical Practitioners (OHMP) 
Arbeidsmedisinere
MED.D.040 
MED.D.040
Requirements for occupational health medical practitioners 
Krav til arbeidsmedisinere
OHMPs shall only conduct aero-medical assessments of cabin crew if: 
Arbeidsmedisinere skal bare utføre flymedisinske vurderinger av kabinbesetning dersom:
the competent authority is satisfied that the relevant national occupational health system can ensure compliance with the applicable requirements of this Part; 
vedkommende myndighet har forvisset seg om at den aktuelle nasjonale arbeidsmedisinske ordningen kan sikre overholdelse av de relevante kravene i denne del,
they are licensed in the practice of medicine and qualified in occupational medicine in accordance with national law; and 
de har autorisasjon til å praktisere medisin og har en kvalifikasjon i arbeidsmedisin i samsvar med nasjonal lovgivning, og
have acquired knowledge in aviation medicine as relevant to the operating environment of cabin crew. 
har ervervet kunnskap i flymedisin som er relevant for det miljøet kabinbesetningen arbeider i.
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC( ), and in particular Article 5(5) thereof, 
under henvisning til europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 216/2008 av 20. februar 2008 om felles regler for sivil luftfart og om opprettelse av et europeisk flysikkerhetsbyrå, og om oppheving av rådsdirektiv 91/670/EØF, forordning (EF) nr. 1592/2002 og direktiv 2004/36/EF( ), særlig artikkel 5 nr. 5,
In order to maintain a high uniform level of aviation safety in Europe, it is necessary to introduce changes to the existing requirements and procedures on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks, in particular in order to update the training, examination, knowledge and experience requirements for the issuance of aircraft maintenance licences and to adapt these requirements to the complexity of the different categories of aircraft. 
For å opprettholde et ensartet høyt flysikkerhetsnivå innenfor sivil luftfart i Europa, er det nødvendig å endre de nåværende kravene til og framgangsmåtene for kontinuerlig luftdyktighet for luftfartøyer, luftfartsprodukter, -deler og -utstyr og for godkjenning av organisasjoner og personell som deltar i disse oppgaver, særlig for å ajourføre kravene til opplæring, eksamen, kunnskaper og erfaring med henblikk på utstedelse av vedlikeholdssertifikater og for å tilpasse disse krav til kompleksiteten til de ulike kategorier av luftfartøyer.
Commission Regulation (EC) No 2042/2003( ) should therefore be amended accordingly. 
Kommisjonsforordning (EF) nr. 2042/2003( ) bør derfor endres.