natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Radio navigation charts ……………………………………………... 
Radionavigasjonskart ……………………………………………...
Minimum equipment list ……………………………………………... 
Minsteutstyrsliste ……………………………………………...
Certificate of registration ……………………………………………. 
Registreringssertifikat …………………………………………….
Noise certificate (where applicable) ……………………………….. 
Støysertifikat (dersom relevant) ………………………………..
AOC or equivalent …………………………………………………… 
AOC eller tilsvarende ……………………………………………………
Radio licence …………………………………………………………. 
Radiosertifikat ………………………………………………………….
Certificate of airworthiness (C of A) ……………………………… 
Luftdyktighetsbevis (C of A) ………………………………
Flight preparation …………………………………………………….. 
Forberedelse til flyging ……………………………………………………..
Mass and balance calculation ………………………………………. 
Beregning av masse og balanse ……………………………………….
Hand fire extinguishers ……………………………………………… 
Håndholdte brannslokkingsapparater ………………………………………………
Life-jackets/flotation device …………………………………………. 
Redningsvester/flyteinnretninger ………………………………………….
Harness ……………………………………………………………….. 
Sikkerhetsbelte ………………………………………………………………..
Oxygen equipment …………………………………………………… 
Oksygenutstyr ……………………………………………………
Independent portable light ………………………………………….. 
Bærbare lykter …………………………………………..
Flight crew licence/composition …………………………………….. 
Flygebesetningens sertifikater/sammensetning ……………………………………..
Journey logbook/Technical log or equivalent 
Reisedagbok/teknisk logg eller tilsvarende
Journey log book, or equivalent ……………………………………. 
Reisedagbok eller tilsvarende …………………………………….
Maintenance release ………………………………………………… 
Vedlikeholdsattest …………………………………………………
Defect notification and rectification (incl. tech log) ……………….. 
Konstatering og utbedring av feil (inkl. teknisk logg) ………………..
Pre-flight inspection ………………………………………………….. 
Inspeksjon før flyging …………………………………………………..
B. Cabin safety 
B. Kabinsikkerhet
General internal condition …………………………………………… 
Generell innvendig tilstand ……………………………………………
Cabin crew stations and crew rest area …………………………… 
Kabinbesetningens seter og besetningens hvileområde ……………………………
First-aid kit/Emergency medical kit ………………………………… 
Førstehjelpsutstyr / medisinsk nødutstyr …………………………………
Life-jackets/Flotation devices ………………………………………. 
Redningsvester/flyteinnretninger ……………………………………….
Seat belt and seat condition ………………………………………… 
Sikkerhetsbelte og setenes tilstand …………………………………………
Emergency exit, lighting and independent portable light ………… 
Nødutgang, belysning og bærbare lykter …………
Slides/Life-rafts (as required), ELT ………………………………… 
Sklier/redningsflåter (som påkrevd), ELT …………………………………
Oxygen supply (cabin crew and passengers) …………………….. 
Oksygentilførsel (kabinbesetning og passasjerer) ……………………..
Safety instructions …………………………………………………… 
Sikkerhetsinstruks ……………………………………………………
Cabin crew members ……………………………………………….. 
Kabinbesetningsmedlemmer ………………………………………………..
Access to emergency exits …………………………………………. 
Adgang til nødutganger ………………………………………….
Stowage of passenger baggage’s ………………………………….. 
Stuing av passasjerbagasje …………………………………..
Seat capacity …………………………………………………………. 
Setekapasitet ………………………………………………………….
C. Aircraft condition 
C. Luftfartøyets tilstand
General external condition ………………………………………….. 
Generell ytre tilstand …………………………………………..
Doors and hatches …………………………………………………… 
Dører og luker ……………………………………………………
Flight controls ………………………………………………………… 
Styresystem …………………………………………………………
Wheels, tyres and brakes …………………………………………… 
Hjul, dekk og bremser ……………………………………………
Undercarriage skids/floats ………………………………………….. 
Understell, meier/flottører …………………………………………..
Wheel well ……………………………………………………………. 
Hjulbrønn …………………………………………………………….
Powerplant and pylon ……………………………………………….. 
Motoranlegg og pylon ………………………………………………..
Fan blades, propellers, rotors (main & tail) ……………………….. 
Vifteblader, propeller, rotorer (hoved/hale) ………………………..
Obvious repairs ………………………………………………………. 
Synlige reparasjoner ……………………………………………………….
Obvious unrepaired damage ……………………………………….. 
Synlig ureparert skade ………………………………………..
Leakage ………………………………………………………………. 
Lekkasje ……………………………………………………………….
D. Cargo 
D. Last
General condition of cargo compartment ………………………… 
Generell tilstand i lasterom …………………………
Dangerous goods ……………………………………………………. 
Farlig gods …………………………………………………….
Stowage of cargo …………………………………………………….. 
Stuing av last ……………………………………………………..
E. General 
E. Generelt
General ………………………………………………………………... 
Generelt ………………………………………………………………...
ORGANISATION REQUIREMENTS FOR AIR OPERATIONS 
ORGANISASJONSKRAV TIL LUFTFARTSVIRKSOMHET
[PART-ORO] 
[DEL-ORO]
ORO.GEN.005 Scope 
ORO.GEN.005 Virkeområde
This Annex establishes requirements to be followed by an air operator conducting commercial air transport operations. 
I dette vedlegg fastlegges krav som skal oppfylles av et luftfartsselskap som driver kommersiell lufttransport.
ORO.GEN.105 Competent authority 
ORO.GEN.105 Vedkommende myndighet
For the purpose of this Annex, the competent authority exercising oversight over operators subject to a certification obligation shall be for operators having their principal place of business in a Member State, the authority designated by that Member State. 
I dette vedlegg skal vedkommende myndighet som utøver tilsyn med operatører som er underlagt en sertifiseringsforpliktelse, for operatører som har sitt hovedforetak i en medlemsstat, være den myndigheten som vedkommende medlemsstat har utpekt.
ORO.GEN.110 Operator responsibilities 
ORO.GEN.110 Operatørens ansvar
The operator is responsible for the operation of the aircraft in accordance with Annex IV to Regulation (EC) No 216/2008, the relevant requirements of this Annex and its certificate. 
Operatøren er ansvarlig for driften av luftfartøyet i samsvar med vedlegg IV til forordning (EF) nr. 216/2008, de relevante kravene i dette vedlegg, og dens sertifikat.
Every flight shall be conducted in accordance with the provisions of the operations manual. 
Hver flyging skal gjennomføres i samsvar med bestemmelsene i driftshåndboken.
The operator shall establish and maintain a system for exercising operational control over any flight operated under the terms of its certificate. 
Operatøren skal opprette og vedlikeholde et system for å utøve driftsmessig ledelse over enhver flyging som gjennomføres i henhold til vedkommendes sertifikat.
The operator shall ensure that its aircraft are equipped and its crews are qualified as required for the area and type of operation. 
Operatøren skal sikre at vedkommendes luftfartøy er slik utstyrt og besetningene er slik kvalifisert som er påkrevd for driftsområdet og driftstypen.
The operator shall ensure that all personnel assigned to, or directly involved in, ground and flight operations are properly instructed, have demonstrated their abilities in their particular duties and are aware of their responsibilities and the relationship of such duties to the operation as a whole. 
Operatøren skal sikre at alt personell som pålegges eller deltar direkte i bakke- og flygeoperasjoner, har fått tilstrekkelig opplæring, har vist seg egnet til de bestemte oppgavene de er tildelt og er kjent med sitt ansvar og forholdet mellom slike oppgaver og driften som helhet.
The operator shall establish procedures and instructions for the safe operation of each aircraft type, containing ground staff and crew member duties and responsibilities for all types of operation on the ground and in flight. 
Operatøren skal fastsette prosedyrer og instrukser for sikker drift av hver luftfartøytype, med bakkepersonellets og besetningsmedlemmenes oppgaver og ansvarsområder for alle typer drift på bakken og ved flyging.
These procedures shall not require crew members to perform any activities during critical phases of flight other than those required for the safe operation of the aircraft. 
Disse prosedyrene skal ikke kreve at besetningsmedlemmene utfører andre aktiviteter under kritiske faser av flygingen enn dem som kreves for sikker drift av luftfartøyet.
The operator shall ensure that all personnel are made aware that they shall comply with the laws, regulations and procedures of those States in which operations are conducted and that are pertinent to the performance of their duties. 
Operatøren skal sikre at alt personell er gjort oppmerksomme på at de må overholde lovene, forskriftene og prosedyrene i de statene der operasjoner utføres og som gjelder for utøvelsen av deres oppgaver.
The operator shall establish a checklist system for each aircraft type to be used by crew members in all phases of flight under normal, abnormal and emergency conditions to ensure that the operating procedures in the operations manual are followed. 
Operatøren skal utarbeide et sjekklistesystem for hver luftfartøytype til bruk for besetningsmedlemmene i alle faser av driften av flyet ved normale forhold, unormale forhold og nødssituasjoner, for å sikre at prosedyrene i driftshåndbøkene følges.
The design and utilisation of checklists shall observe human factors principles and take into account the latest relevant documentation from the aircraft manufacturer. 
Utformingen og anvendelsen av sjekklister skal følge prinsippene knyttet til menneskelige faktorer og ta hensyn til den siste relevante dokumentasjonen fra luftfartøyprodusenten.
The operator shall specify flight planning procedures to provide for the safe conduct of the flight based on considerations of aircraft performance, other operating limitations and relevant expected conditions on the route to be followed and at the aerodromes or operating sites concerned. 
Operatøren skal angi prosedyrer for flygeplanlegging for å sørge for sikker gjennomføring av flygingen basert på hensynet til luftfartøyets ytelse, andre driftsmessige begrensninger og relevante forventede forhold på den ruten som skal følges og på de aktuelle flyplassene eller operasjonsstedene.
These procedures shall be included in the operations manual. 
Disse prosedyrene skal være angitt i driftshåndboken.
The operator shall establish and maintain dangerous goods training programmes for personnel as required by the technical instructions which shall be subject to review and approval by the competent authority. 
Operatøren skal utarbeide og ajourføre opplæringsprogrammer for farlig gods for personellet, slik det kreves i de tekniske forskriftene, og de skal gjennomgås og godkjennes av vedkommende myndighet.
Training programmes shall be commensurate with the responsibilities of personnel. 
Opplæringsprogrammene skal svare til personellets ansvarsområder.
ORO.GEN.115 Application for an operator certificate 
ORO.GEN.115 Søknad om godkjenningssertifikat
The application for an operator certificate or an amendment to an existing certificate shall be made in a form and manner established by the competent authority, taking into account the applicable requirements of Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules. 
Søknaden om godkjenningssertifikat eller en endring av et eksisterende sertifikat, skal gjøres i en form og på en måte som er fastsatt av vedkommende myndighet, idet det tas hensyn til gjeldende krav i forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsregler.
Applicants for an initial certificate shall provide the competent authority with documentation demonstrating how they will comply with the requirements established in Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules. 
De som søker om sertifikat for første gang, skal gi vedkommende myndighet dokumentasjon som viser hvordan de vil oppfylle kravene fastsatt i forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsrettsakter.
Such documentation shall include a procedure describing how changes not requiring prior approval will be managed and notified to the competent authority. 
Slik dokumentasjon skal inneholde en prosedyre som beskriver hvordan endringer som ikke krever forhåndsgodkjenning, vil bli håndtert og meldt til vedkommende myndighet.
ORO.GEN.120 Means of compliance 
ORO.GEN.120 Samsvarskriterier
Alternative means of compliance to those adopted by the Agency may be used by an operator to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules. 
Alternative samsvarskriterier til dem som er vedtatt av byrået, kan brukes av en operatør for å oppnå samsvar med forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsregler.
When an operator subject to certification wishes to use an alternative means of compliance to the acceptable means of compliance (AMC) adopted by the Agency to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules, it shall, prior to implementing it, provide the competent authority with a full description of the alternative means of compliance. 
Når en operatør som er underlagt sertifisering, ønsker å bruke alternative samsvarskriterier til akseptable samsvarskriterier (AMC) vedtatt av byrået for å oppnå samsvar med forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsregler, skal den før den gjennomfører disse, gi vedkommende myndighet en fullstendig beskrivelse av de alternative samsvarskriteriene.
The description shall include any revisions to manuals or procedures that may be relevant, as well as an assessment demonstrating that the Implementing Rules are met. 
Beskrivelsen skal inneholde eventuelle revisjoner av driftshåndbøker eller prosedyrer som kan være relevante, samt en vurdering som dokumenterer at gjennomføringsreglene er oppfylt.
The operator may implement these alternative means of compliance subject to prior approval by the competent authority and upon receipt of the notification as prescribed in ARO.GEN.120(d). 
Operatøren kan gjennomføre disse alternative samsvarskriteriene med forbehold for forhåndsgodkjenning fra vedkommende myndighet og ved mottak av meldingen som fastsatt i ARO.GEN.120 bokstav d).
ORO.GEN.125 Terms of approval and privileges of an operator 
ORO.GEN.125 Vilkår for godkjenning og rettigheter for en operatør
A certified operator shall comply with the scope and privileges defined in the operations specifications attached to the operator’s certificate. 
En sertifisert operatør skal overholde virkeområdet og rettighetene definert i de driftsmessige spesifikasjonene som er vedlagt godkjenningssertifikatet.
ORO.GEN.130 Changes 
ORO.GEN.130 Endringer
Any change affecting: 
Enhver endring som påvirker:
the scope of the certificate or the operations specifications of an operator; or 
virkeområdet for sertifikatet eller de driftsmessige spesifikasjonene for en operatør, eller
any of the elements of the operator’s management system as required in ORO.GEN.200(a)(1) and (a)(2), 
ethvert av de elementene i operatørens styringssystem, som påkrevd i ORO.GEN.200 bokstav a) nr. 1) og bokstav a) nr. 2),
shall require prior approval by the competent authority. 
skal kreve forhåndsgodkjenning fra vedkommende myndighet.
For any changes requiring prior approval in accordance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules, the operator shall apply for and obtain an approval issued by the competent authority. 
Når det gjelder endringer som krever forhåndsgodkjenning i samsvar med forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsregler, skal operatøren søke om og få en godkjenning utstedt av vedkommende myndighet.
The application shall be submitted before any such change takes place, in order to enable the competent authority to determine continued compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules and to amend, if necessary, the operator certificate and related terms of approval attached to it. 
Søknaden skal inngis før en slik eventuell endring skjer, for å gjøre vedkommende myndighet i stand til å fastslå fortsatt samsvar med forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsregler, og for om nødvendig å endre godkjenningssertifikatet og tilknyttede vilkår for godkjenning som er vedlagt det.
The operator shall provide the competent authority with any relevant documentation. 
Operatøren skal gi vedkommende myndighet all relevant dokumentasjon.
The change shall only be implemented upon receipt of formal approval by the competent authority in accordance with ARO.GEN.330. 
Endringen skal bare gjennomføres ved mottak av formell godkjenning fra vedkommende myndighet i samsvar med ARO.GEN.330.
The operator shall operate under the conditions prescribed by the competent authority during such changes, as applicable. 
Operatøren skal i forbindelse med slike endringer, drive virksomhet på de vilkårene som er fastsatt av vedkommende myndighet, etter hva som er relevant.
All changes not requiring prior approval shall be managed and notified to the competent authority as defined in the procedure approved by the competent authority in accordance with ARO.GEN.310(c). 
Endringer som ikke krever forhåndsgodkjenning, skal håndteres og meldes til vedkommende myndighet som definert i prosedyren godkjent av vedkommende myndighet i samsvar med ARO.GEN.310 bokstav c).
ORO.GEN.135 Continued validity 
ORO.GEN 135 Opprettholdelse av gyldighet
The operator’s certificate shall remain valid subject to: 
Godkjenningssertifikatet skal fortsette å være gyldig forutsatt at:
the operator remaining in compliance with the relevant requirements of Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules, taking into account the provisions related to the handling of findings as specified under ORO.GEN.150; 
operatøren fortsatt oppfyller de relevante kravene i forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsregler, idet det tas hensyn til bestemmelsene knyttet til håndteringen av avvikene som angitt under ORO.GEN.150,
the competent authority being granted access to the operator as defined in ORO.GEN.140 to determine continued compliance with the relevant requirements of Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules; and 
vedkommende myndighet gis tilgang til operatøren som definert i ORO.GEN.140 for å fastslå fortsatt samsvar med de relevante kravene i forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsregler, og
Upon revocation or surrender the certificate shall be returned to the competent authority without delay. 
Dersom godkjenningen gis avkall på eller tilbakekalles, skal godkjenningssertifikatet sendes tilbake til vedkommende myndighet uten unødig opphold.
ORO.GEN.140 Access 
ORO.GEN.140 Tilgang
For the purpose of determining compliance with the relevant requirements of Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules, the operator shall grant access at any time to any facility, aircraft, document, records, data, procedures or any other material relevant to its activity subject to certification, whether it is contracted or not, to any person authorised by one of the following authorities: 
For å kunne fastslå samsvar med de relevante kravene i forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsregler, skal operatøren når som helst gi tilgang til alle anlegg, luftfartøyer, dokumenter, registre, data, prosedyrer og alt annet materiale som er relevant for dens aktivitet som er underlagt sertifisering, uavhengig av om den er omfattet av en underleverandøravtale eller ikke, for enhver person som er godkjent av en av følgende myndigheter:
the competent authority defined in ORO.GEN.105; 
vedkommende myndighet definert i ORO.GEN.105,
the authority acting under the provisions of ARO.GEN.300(d), ARO.GEN.300(e) or ARO.RAMP. 
myndigheten som handler i henhold til bestemmelsene i ARO.GEN.300 bokstav d), ARO.GEN.300 bokstav e) eller ARO.RAMP.
Access to the aircraft mentioned under (a) shall include the possibility to enter and remain in the aircraft during flight operations unless otherwise decided by the commander for the flight crew compartment in accordance with CAT.GEN.MPA.135 in the interest of safety. 
Tilgang til luftfartøyet nevnt i bokstav a), skal omfatte muligheten til å gå om bord og forbli om bord i luftfartøyet under flygeoperasjoner, med mindre annet blir bestemt av fartøysjefen for førerkabinen i samsvar med CAT.GEN.MPA.135 av hensyn til sikkerheten.
ORO.GEN.150 Findings 
ORO.GEN.150 Avvik
After receipt of notification of findings, the operator shall: 
Etter at melding om avvik er mottatt, skal operatøren:
identify the root cause of the non-compliance; 
finne den opprinnelige årsaken til manglende samsvar,
define a corrective action plan; and 
definere en plan for utbedringstiltak, og
demonstrate corrective action implementation to the satisfaction of the competent authority within a period agreed with that authority as defined in ARO.GEN.350(d). 
til vedkommende myndighets tilfredshet dokumentere at utbedringstiltak er gjennomført innen den fristen som er avtalt med nevnte myndighet som definert i ARO.GEN.350 bokstav d).
ORO.GEN.155 Immediate reaction to a safety problem 
ORO.GEN.155 Umiddelbar reaksjon på et sikkerhetsproblem
The operator shall implement: 
Operatøren skal gjennomføre:
any safety measures mandated by the competent authority in accordance with ARO.GEN.135(c); and 
alle sikkerhetstiltak gitt i oppdrag av vedkommende myndighet i samsvar med ARO.GEN.135 bokstav c), og
any relevant mandatory safety information issued by the Agency, including airworthiness directives. 
all relevant obligatorisk sikkerhetsinformasjon utstedt av byrået, herunder luftdyktighetsdirektiver.
ORO.GEN.160 Occurrence reporting 
ORO.GEN 160 Rapportering av hendelser
The operator shall report to the competent authority, and to any other organisation required by the State of the operator to be informed, any accident, serious incident and occurrence as defined in Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council( ) and Directive 2003/42/EC. 
Operatøren skal rapportere til vedkommende myndighet, og til enhver annen organisasjon som operatørens hjemstat krever skal underrettes, om enhver ulykke, alvorlig hendelse og hendelse som definert i europaparlaments- og rådsforordning (EU) nr. 996/2010( ) og direktiv 2003/42/EF.
Without prejudice to point (a) the operator shall report to the competent authority and to the organisation responsible for the design of the aircraft any incident, malfunction, technical defect, exceeding of technical limitations, occurrence that would highlight inaccurate, incomplete or ambiguous information contained in data established in accordance with Commission Regulation (EC) No 1702/2003( ) or other irregular circumstance that has or may have endangered the safe operation of the aircraft and that has not resulted in an accident or serious incident. 
Med forbehold for bokstav a), skal operatøren rapportere til vedkommende myndighet og til organisasjonen som er ansvarlig for konstruksjonen av luftfartøyet, enhver hendelse, funksjonssvikt, teknisk feil, overskridelse av tekniske begrensninger, hendelse som vil framheve unøyaktige, ufullstendige eller tvetydige opplysninger i data som er fastsatt i samsvar med kommisjonsforordning (EF) nr. No 1702/2003( ) eller annen uregelmessig omstendighet som har eller kan ha satt sikker drift av luftfartøyet i fare, og som ikke har ført til en ulykke eller alvorlig hendelse.
Without prejudice to Regulation (EU) No 996/2010, Directive 2003/42/EC, Commission Regulation (EC) No 1321/2007( ) and Commission Regulation (EC) No 1330/2007( ), the reports referred in paragraphs (a) and (b) shall be made in a form and manner established by the competent authority and contain all pertinent information about the condition known to the operator. 
Med forbehold for forordning (EU) nr. 996/2010, direktiv 2003/42/EF, kommisjonsforordning (EF) nr. 1321/2007( ) og kommisjonsforordning (EF) nr. 1330/2007( ), skal rapportene nevnt i bokstav a) og b), utarbeides i et format og på en måte som er fastsatt av vedkommende myndighet og inneholder alle relevante opplysninger om tilstanden som operatøren kjenner til.
OJ L 294, 13.11.2007, p. 3. 
EUT L 294 av 13.11.2007, s. 3.
OJ L 295, 14.11.2007, p. 7. 
EUT L 295 av 14.11.2007, s. 7.
Reports shall be made as soon as practicable, but in any case within 72 hours of the operator identifying the condition to which the report relates, unless exceptional circumstances prevent this. 
Rapportene skal utarbeides så snart som praktisk mulig, men under alle omstendigheter innen 72 timer etter at operatøren påviste den tilstanden som rapporten omhandler, med mindre særlige omstendigheter forhindrer dette.