natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Conversion training is conducted in a structured and realistic manner, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010; 
omstillingsopplæringen gjennomføres på en strukturert og realistisk måte, i samsvar med tillegg 1 til OPS 1.1010,
Differences training is conducted in a structured manner; and 
differanseopplæringen utføres på en strukturert måte, og
Conversion training, and if necessary differences training, includes the use of all safety equipment and all normal and emergency procedures applicable to the type or variant of aeroplane and involves training and practice on either a representative training device or on the actual aeroplane. 
omstillingsopplæring, og om nødvendig, differanseopplæring omfatter bruk av alt sikkerhetsutstyr og alle prosedyrer for normale situasjoner og nødssituasjoner som gjelder for flytypen eller varianten, og omfatter opplæring i og øvelse på enten en representativ opplæringsinnretning eller i det aktuelle flyet.
An operator shall ensure that each cabin crew member before being first assigned to duties completes the Operator's CRM Training and Aeroplane Type Specific CRM, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010 (j). 
Operatøren skal sikre at alle kabinbesetningsmedlemmer før vedkommende første gang pålegges tjeneste, gjennomfører operatørens CRM-opplæring og flytypespesifikk CRM, i samsvar med tillegg 1 til OPS 1.1010 j).
Cabin crew who are already operating as cabin crew members with an operator, and who have not previously completed the Operator's CRM Training, shall complete this training by the time of the next required recurrent training and checking in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010 (j), including Aeroplane Type Specific CRM, as relevant. 
Kabinbesetningsmedlemmer som allerede tjenestegjør som kabinbesetningsmedlemmer hos en operatør, og som ikke tidligere har gjennomført operatørens CRM-opplæring, skal gjennomføre denne opplæringen innen neste påkrevde periodevise opplæring og kontroll i samsvar med tillegg 1 til OPS 1.1010 j), herunder flytypespesifikk CRM, dersom dette er relevant.
If issued within the final 3 calendar months of validity of a previous check, the period of validity shall extend from the date of issue until 12 calendar months from the expiry date of that previous check. 
Dersom utstedelsen skjer i løpet av de siste tre kalendermånedene av forrige kontrolls gyldighetsperiode, skal gyldighetsperioden løpe fra utstedelsesdatoen til tolv kalendermåneder etter utløpsdatoen for tidligere forrige kontroll.
An operator shall ensure that each cabin crew member who has been absent from all flying duties for more than 6 months and still remains within the period of the previous check required by OPS 1.1025(b)(3) completes refresher training specified in the Operations Manual as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1020. 
Operatøren skal sikre at alle kabinbesetningsmedlemmer som har vært borte fra all flygetjeneste i mer enn seks måneder og fortsatt befinner seg innenfor tidsrommet for forrige påkrevde kontroll i henhold til OPS 1.1025 b) 3), gjennomgår oppfriskingsopplæringen nevnt i driftshåndboken som angitt i tillegg 1 til OPS 1.1020.
An operator shall ensure that when a cabin crew member has not been absent from all flying duties, but has not, during the preceding 6 months, undertaken duties on a type of aeroplane as a cabin crew member required by OPS 1.990 (b), before undertaking such duties on that type, the cabin crew member either: 
Operatøren skal sikre at et kabinbesetningsmedlem, dersom vedkommende ikke har vært borte fra all flygetjeneste, men i løpet av de siste seks måneder ikke har utført tjeneste på en flytype som kabinbesetningsmedlem som påkrevd i henhold til OPS 1.990 b), før slik tjeneste på denne flytypen begynnes, enten
Completes refresher training on the type; or 
gjennomfører oppfriskingsopplæring for denne typen, eller
Operates two re-familiarisation sectors during commercial operations on the type. 
gjennomfører to tilvenningssektorer ved kommersiell drift på denne typen.
Non-type specific normal and emergency procedures are identical; and 
ikke-typespesifikke prosedyrer for normal- og nødssituasjoner er identiske, og
Safety equipment and type specific normal and emergency procedures are similar. 
sikkerhetsutstyr og typespesifikke prosedyrer for normal- og nødssituasjoner ligner hverandre.
Emergency exit operation; 
bruk av nødutganger,
Location and type of portable safety equipment; and 
plassering av og type bærbart sikkerhetsutstyr, og
Type specific emergency procedures. 
typespesifikke nødprosedyrer.
Maintain records of all training and checking required by OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 and 1.1025; and 
ajourføre registre over all opplæring og kontroll som kreves i henhold til OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 og 1.1025, og
Keep a copy of the attestation of safety training; and 
bevare en kopi av attesten for sikkerhetsopplæring, og
Keep the training records and records of medical examinations or assessments up to date, showing in the case of the training records the dates and contents of the conversion, differences and recurrent training received; and 
ajourføre opplæringslogger og journaler over legeundersøkelser eller vurderinger, idet det for opplæringsloggene angis datoer for og innholdet i mottatt omstillingsopplæring, differanseopplæring og gjentatt opplæring, og
Make the records of all initial, conversion and recurrent training and checking available, on request, to the cabin crew member concerned. 
på anmodning stille dokumentasjon av all grunnleggende opplæring, omstillingsopplæring og kontroll til rådighet for vedkommende kabinbesetningsmedlem.
a cabin crew member shall complete an Introductory CRM Course before being first assigned to operate as a cabin crew member. 
Et kabinbesetningsmedlem skal ha fullført et innføringskurs i CRM før vedkommende første gang tjenestegjør som kabinbesetningsmedlem.
Cabin crew who are already operating as cabin crew members in commercial air transportation and who have not previously completed an introductory course, shall complete an Introductory CRM Course by the time of the next required recurrent training and/or checking. 
Kabinpersonale som allerede tjenestegjør som kabinbesetningsmedlemmer i kommersiell luftfart, og som ikke tidligere har fullført et innføringskurs, skal fullføre et innføringskurs i CRM i tide til neste pålagte gjentatte opplæring og/eller kontroll.
The training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (b), Introductory CRM Course. 
Opplæringsdelene i tillegg 2 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabell 1, kolonne (a) skal dekkes til det nivå som kreves i kolonne (b), Innføringskurs i CRM.
The Introductory CRM Course shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor. 
Innføringskurset i CRM skal ledes av minst én CRM-instruktør for kabinbesetning.
Each cabin crew member is given realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment including protective clothing representative of that carried in the aeroplane. 
alle kabinbesetningsmedlemmer gis realistisk og praktisk opplæring i bruk av alt brannslokkingsutstyr, herunder vernetøy som er representativt for det som finnes om bord i flyet.
Each cabin crew member descends an evacuation slide from a height representative of the aeroplane's main deck sill height; 
alle kabinbesetningsmedlemmer sklir på en evakueringssklie fra en høyde som er representativ for terskelhøyden på flyets hoveddekk,
Each cabin crew member completes the Operator's CRM Training covering the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) to the level required in Column (c) before undertaking subsequent Aeroplane Type Specific CRM and/or recurrent CRM Training. 
at hvert kabinbesetningsmedlem gjennomfører operatørens CRM-opplæring som dekker opplæringselementene i tillegg 2 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabell 1, kolonne (a) til det nivå som kreves i kolonne (c) før vedkommende gjennomgår påfølgende flytypespesifikk CRM-opplæring og/eller gjentatt CRM-opplæring,
When a cabin crew member undertakes a conversion course on another aeroplane type, the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (d), Aeroplane Type Specific CRM. 
når et kabinbesetningsmedlem gjennomgår et omstillingskurs for en annen flytype, at opplæringselementene i tillegg 1 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabell 1, kolonne (a) dekkes til det nivå som kreves i kolonne (d), flytypespesifikk CRM,
The Operator's CRM Training and Aeroplane Type Specific CRM shall be conducted by a least one cabin crew CRM instructor. 
at operatørens CRM-opplæring og flytypespesifikk CRM gjennomføres av minst én CRM-instruktør for kabinbesetningsmedlemmene.
Emergency procedures including pilot incapacitation; 
nødprosedyrer, herunder svikt hos flyger,
Evacuation procedures including crowd control techniques; 
prosedyrer for evakuering, herunder teknikker for håndtering av en menneskeansamling,
Touch-drills by each cabin crew member for opening normal and emergency exits for passenger evacuation; 
trening på håndgrep, for alle kabinbesetningsmedlemmer, for å åpne vanlige utganger og nødutganger for evakuering av passasjerer,
The location and handling of emergency equipment, including oxygen systems, and the donning by each cabin crew member of lifejackets, portable oxygen and protective breathing equipment (PBE); 
plassering og håndtering av nødutstyr, herunder oksygensystemer, og at hvert kabinbesetningsmedlem tar på redningsvest, bærbart oksygenutstyr og åndedrettsvern (PBE),
First aid and the contents of the first-aid kits; 
førstehjelp og innholdet i førstehjelpsskrin,
Stowage of articles in the cabin; 
stuing av gjenstander i kabinen,
Security procedures; 
sikkerhetsprosedyrer,
Incident and accident review; and 
gjennomgåelse av ulykker og hendelser, og
The training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered within a three year cycle to the level required by Column (e), Annual Recurrent CRM Training. 
Opplæringsdelene i tillegg 2 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabell 1, kolonne (a) skal dekkes innen en treårssyklus til det nivå som kreves i kolonne (e), årlig gjentatt CRM-opplæring.
The definition and implementation of this syllabus shall be managed by a cabin crew CRM instructor. 
Definisjonen og gjennomføringen av dette pensumet skal administreres av en CRM-instruktør for kabinbesetning.
When CRM training is provided by stand-alone modules, it shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor. 
Når CRM-opplæringen gis i selvstendige moduler, skal den ledes av minst én CRM-instruktør for kabinbesetningsmedlemmer.
An operator shall ensure that, at intervals not exceeding 3 years, recurrent training also includes: 
Operatøren skal sikre at den gjentatte opplæringen i intervaller på høyst tre år også omfatter
Each cabin crew member operating and actually opening each type or variant of normal and emergency exit in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted. 
Alle kabinbesetningsmedlemmer betjener og faktisk åpner alle vanlige utganger og nødutganger under vanlig drift og i nødtilfeller, herunder bruk av systemer for assistert døråpning der dette er montert.
realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment, including protective clothing, representative of that carried in the aircraft. 
realistisk og praktisk opplæring i bruk av alt brannslokkingsutstyr, herunder vernetøy som er representativt for det som finnes om bord i flyet.
the donning and use of protective breathing equipment by each cabin crew member in an enclosed, simulated smoke-filled environment. 
hvert kabinbesetningsmedlem tar på og bruker åndedrettsvern i et lukket, simulert røykfylt miljø,
Training in the use of flight crew members' oxygen system and use of the flight crew members' check lists, where required by the operator's SOP's, shall be conducted by a practical demonstration 
Opplæring i bruk av flygebesetningsmedlemmenes oksygensystem og kontrollister skal, dersom det kreves av operatørens SOP-er, gjennomføres i form av en praktisk demonstrasjon.
The operation and actual opening of each type or variant of normal and emergency exit in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted. 
betjening og faktisk åpning av alle vanlige utganger og nødutganger under vanlig drift og i nødtilfeller, herunder bruk av systemer for assistert døråpning der dette er montert.
Demonstration of the operation of all other exits including flight deck windows; and 
demonstrasjon av betjening av alle andre utganger, herunder vinduer i førerkabinen, og
The location and handling of emergency equipment, including oxygen systems, and the donning of lifejackets, portable oxygen and protective breathing equipment. 
plassering og håndtering av nødutstyr, herunder oksygensystemer, og hvordan å erta på redningsvest, bærbart oksygenutstyr og åndedrettsvern.
CRM Training: 
CRM-opplæring
Training Elements 
Opplæringsdel
Introductory CRM Course 
Innføringskurs i CRM
Operator's CRM Training 
Operatørens CRM-opplæring
Aeroplane Type Specific CRM 
Flytypespesifikk CRM
Annual Recurrent CRM Training 
Årlig gjentatt CRM-opplæring
Senior Cabin Crew Course 
Kabinsjefkurs
From the perspective of the individual cabin crew member [DQC1] 
Fra det enkelte kabinbesetningsmedlems synsvinkel [DQC1]
3 year cycle) 
(Treårssyklus)
Leadership, co-operation, synergy, decision-making, delegation 
Lederskap, samarbeid, synergi, beslutningstaking, delegering
General Rules for Operations Manuals 
Alminnelige regler for driftshåndbøker
The design of the Operations Manual shall observe Human Factors principles. 
Utformingen av driftshåndboken skal ta hensyn til prinsipper om menneskelige faktorer.
Part D: Training 
Del D: Opplæring
Aeroplane Flight Manual 
Flygehåndbok
An operator shall retain the following information for each flight in the form of a Journey Log: 
Operatøren skal oppbevare følgende opplysninger for hver flyging i form av en reisedagbok:
Aeroplane registration; 
flyets registreringsmerke,
Duty assignment of crew member(s); 
besetningsmedlem(mer)s funksjon,
Place of departure; 
avgangssted,
Place of arrival; 
ankomststed,
Time of departure (off-block time); 
avgangstid (blokk ut-tid),
Time of arrival (on-block time); 
ankomsttid (blokk inn-tid),
Hours of flight; 
flytid,
Nature of flight; 
flygingens art,
Incidents, observations (if any); and 
hendelser, eventuelle observasjoner, og
Commander's signature (or equivalent). 
fartøysjefens underskrift (eller tilsvarende).
Aeroplane type and variant; 
flytype og variant,
Date of flight; 
flygingens dato,
Flight identification; 
rutenummer,
Names of flight crew members; 
navn på flygebesetningsmedlemmer,
Duty assignment of flight crew members; 
flygebesetningsmedlemmenes oppgaver,
Time of departure (actual off-block time, take-off time); 
avgangstid (faktisk blokk ut-tid, starttid),
Place of arrival (planned and actual); 
ankomststed (planlagt og faktisk),
Time of arrival (actual landing and on-block time); 
ankomsttid (faktisk landingstid og blokk inn-tid),
Type of operation (ETOPS, VFR, Ferry flight, etc.) 
driftstype (ETOPS, VFR, overføringsflyging osv.),
Route and route segments with checkpoints/waypoints, distances, time and tracks; 
rute og rutesegment med kontrollpunkter/rutepunkter, avstander, tidspunkter og baner,
Planned cruising speed and flying times between check-points/waypoints. 
planlagt marsjhastighet og flygetider mellom kontrollpunkter/rutepunkter.
Safe altitudes and minimum levels; 
sikre flygehøyder og minste flygenivåer,
Planned altitudes and flight levels; 
planlagte flygehøyder og flygenivåer,
Fuel calculations (records of in-flight fuel checks); 
drivstoffberegninger (logg for drivstoffkontroller underveis),
Fuel on board when starting engines; 
drivstoff om bord idet motorer startes,
Alternate(s) for destination and, where applicable, take-off and en-route, including information required in subparagraphs (12), (13), (14), and (15) above; 
alternativ(er) for bestemmelsessted, og om relevant, for avgangssted og underveis, herunder opplysninger som kreves i punkt 12), 13), 14) og 15),
Initial ATS Flight Plan clearance and subsequent re-clearance; 
første ATS-reiseplan-klarering og etterfølgende reklareringer,
In-flight re-planning calculations; and 
beregninger ved endring av planene underveis, og
Relevant meteorological information. 
relevant værinformasjon.
Aeroplane Technical Log 
Flyets tekniske loggbok
Experience (total and on type), recency and qualification of the crew members; and 
besetningsmedlemmenes erfaring (samlet og på type), aktuell erfaring og kvalifikasjoner, og
The designation of the commander and, if necessitated by the duration of the flight, the procedures for the relief of the commander or other members of the flight crew (See Appendix 1 to OPS 1.940). 
utnevnelse av fartøysjefen, og om nødvendig på grunn av flygingens varighet, prosedyrene for avløsning av fartøysjefen eller andre flygebesetningsmedlemmer (se tillegg 1 til OPS 1.940), og
Flight Preparation Instructions. 
Instrukser for flygeforberedelser.
Minimum Flight Altitudes. 
Minsteflygehøyder.
En-route Operating Minima for VFR Flights or VFR portions of a flight and, where single engined aeroplanes are used, instructions for route selection with respect to the availability of surfaces which permit a safe forced landing. 
Driftsmessige minstekriterier underveis for VFR-flyginger eller VFR-deler av en flyging, og dersom enmotorsfly anvendes, instrukser for valg av rute med hensyn til tilgjengeligheten av områder som muliggjør en sikker nødlanding.
Presentation and Application of Aerodrome and En-route Operating Minima 
Presentasjon og anvendelse av driftsmessige minstekriterier for flyplass og underveis.
Mass and Centre of Gravity. 
Masse og tyngdepunkt.
Last Minute Changes procedures; 
prosedyrer for endringer i siste øyeblikk,
ATS Flight Plan. 
ATS-reiseplan.
Operator's Aeroplane Technical Log. 
Operatørens tekniske loggbok for flyet.
The responsibilities and the use of the operator's Aeroplane Technical Log must be described, including samples of the format used. 
Ansvarsforhold og bruk av operatørens tekniske loggbok for flyet skal beskrives, herunder eksempler på formatet som benyttes.
Ground Handling Instructions 
Instrukser for bakkearbeid
Safety precautions during refuelling and defuelling including when an APU is in operation or when a turbine engine is running and the prop-brakes are on; 
sikkerhetsforholdsregler under påfylling og avtanking av drivstoff, herunder når APU er i drift, eller når en turbinmotor går og propellbremsene er på,
Refuelling and defuelling when passengers are embarking, on board or disembarking; and 
påfylling og avtanking av drivstoff mens passasjerer går om bord i, er om bord i eller forlater flyet, og
Precautions to be taken to avoid mixing fuels. 
forholdsregler som skal treffes for å unngå blanding av drivstofftyper.
Children/infants, sick passengers and Persons with Reduced Mobility; 
barn/spedbarn, syke passasjerer og bevegelseshemmede personer,
Transportation of inadmissible passengers, deportees or persons in custody; 
transport av avviste passasjerer, utviste personer eller personer i forvaring,
Permissible size and weight of hand baggage; 
håndbagasjens tillatte størrelse og vekt,
Loading and securing of items in the aeroplane; 
lasting og sikring av gjenstander i flyet,
Special loads and classification of load compartments; 
spesiallast og klassifisering av lasterom,
Positioning of ground equipment; 
plassering av bakkeutstyr,
Operation of aeroplane doors; 
betjening av flydører,
Safety on the ramp, including fire prevention, blast and suction areas; 
sikkerhet på oppstillingsplassen, herunder forebygging av brann samt områder med eksosstrømmer og innsugning fra jetmotorer,
Start-up, ramp departure and arrival procedures including push-back and towing operations; 
prosedyrer for oppstart og ut- og innkjøring på oppstillingsplassen, herunder skyving og tauing,
Servicing of aeroplanes; and 
flyservice,
Documents and forms for aeroplane handling; 
dokumenter og skjemaer for håndtering av fly,
Multiple occupancy of aeroplane seats. 
flere personer i samme sete.
Proprietary or commercial names; 
varemerker eller handelsnavn,
Characteristics; 
egenskaper,
Effects on aeroplane performance; 
virkninger på flyets ytelse,
Hold-over times; and 
virketid, og
Precautions during usage. 
forholdsregler ved bruk.
Flight Procedures 
Prosedyrer ved flyging
VFR/IFR Policy. 
VFR/IFR-retningslinjer.
Navigation Procedures. 
Prosedyrer for navigasjon.
Standard navigational procedures including policy for carrying out independent cross-checks of keyboard entries where these affect the flight path to be followed by the aeroplane; 
standard prosedyrer for navigasjon, herunder retningslinjer for å utføre uavhengige krysskontroller av tastetrykk som påvirker flyets flygevei,
In-flight replanning; and 
gjenplanlegging under flyging,
Procedures in the event of system degradation; and 
prosedyrer i tilfelle nedsatt funksjonsdyktighet for systemet, og
Ground Proximity Warning System/Terrain Avoidance Warning System. 
Terrengvarslingssystem.
Thunderstorms; 
tordenvær,
Icing conditions; 
forhold med isdannelse,
Turbulence; 
turbulens,
Wind shear; 
vindskjær,
Jet stream; 
jetstrøm,
Volcanic ash clouds; 
skyer av vulkansk aske,
Heavy precipitation; 
kraftig nedbør,
Sand storms; 
sandstormer,
Mountain waves; and 
fjellbølger og
Significant Temperature inversions. 
betydelige temperaturinversjoner.
Wake Turbulence. 
Vingevirvelturbulens.
The policy regarding the admission of Inspectors from the Authority must also be included. 
Retningslinjer med hensyn til adgang for inspektører fra myndigheten skal også inkluderes.
Cabin Safety Requirements. 
Kabinsikkerhetskrav.
Cabin preparation for flight, in-flight requirements and preparation for landing including procedures for securing cabin and galleys; 
klargjøring av kabinen før flyging, krav under flyging og klargjøring før landing, herunder prosedyrer for sikring av kabin og pantry,
Procedures to ensure that passengers are seated where, in the event that an emergency evacuation is required, they may best assist and not hinder evacuation from the aeroplane; 
prosedyrer for å sikre at passasjerer blir plassert der de i tilfelle en nødevakuering best kan bidra til, og ikke hindre, evakuering av flyet,
Procedures to be followed during passenger embarkation and disembarkation; and 
prosedyrer som skal følges når passasjerer går om bord i og forlater flyet,
Procedures when refuelling/defuelling with passengers embarking, on board or disembarking. 
prosedyrer for påfylling/avtanking av drivstoff mens passasjerer går om bord i, er om bord i eller forlater flyet, og
Policy on the use of Autopilot and Auto throttle. 
Retningslinjer for bruk av autopilot og automatisk fartsstyring.
A description of the operational procedures associated with All Weather operations (see also OPS Subpart D and E). 
En beskrivelse av prosedyrer knyttet til allværsdrift (se også OPS-kapittel D og E).
Use of the Minimum Equipment and Configuration Deviation List(s) 
Bruk av minsteutstyrslister og lister over godtatte konfigurasjonsavvik.
Training flights; 
opplæringsflyginger,
Test flights; 
prøveflyginger,
Delivery flights; 
leveringsflyginger,
Ferry flights; 
overføringsflyginger,
Demonstration flights; and 
demonstrasjonsflyginger, og
Positioning flights, including the kind of persons who may be carried on such flights. 
posisjoneringsflyginger, herunder hva slags personer som kan være om bord ved slike flyginger.
Oxygen Requirements 
Oksygenkrav
Cabin crew; and 
kabinbesetning og
Operator's policy on the transport of dangerous goods; 
operatørens retningslinjer for transport av farlig gods,
Guidance on the requirements for acceptance, labelling, handling, stowage and segregation of dangerous goods; 
veiledning om kravene til godkjenning, merking, håndtering, stuing og isolering av farlig gods,
Special notification requirements in the event of an accident or occurrence when dangerous goods are being carried; 
krav om melding av ulykker eller hendelser under transport av farlig gods,