natgillin/translations-raw huggingface dataset:
National supervisory authorities shall decide which arrangements, elements, services, products, physical locations and activities are to be audited within a specified time frame. 
De nasjonale tilsynsmyndigheter skal vedta hvilke ordninger, elementer, tjenester, produkter, fysiske anlegg og former for virksomhet som skal revideres innen en fastsatt tidsramme.
Audit observations and identified non-conformities shall be documented. 
Revisjonsmerknader og fastslåtte mangler på samsvar skal dokumenteres.
The latter shall be supported by evidence, and identified in terms of the applicable safety regulatory requirements and their implementing arrangements against which the audit has been conducted. 
Sistnevnte skal underbygges av beviser og henvisninger til de gjeldende regelverksbaserte sikkerhetskrav og gjennomføringstiltak som revisjonen er utført på grunnlag av.
An audit report, including the details of the non-conformities, shall be drawn up. 
Det skal utarbeides en revisjonsrapport med nærmere opplysninger om manglende samsvar.
Corrective actions 
Korrigerende tiltak
The national supervisory authority shall communicate the audit findings to the audited organisation and shall simultaneously request corrective actions to address the non-conformities identified without prejudice to any additional action required by the applicable safety regulatory requirements. 
Den nasjonale tilsynsmyndighet skal underrette den reviderte organisasjonen om resultatene av revisjonen, og skal samtidig be om at det treffes korrigerende tiltak for å bøte på det fastslåtte manglende samsvar, uten å berøre eventuelle ytterligere tiltak som kreves i henhold til gjeldende regelverksbaserte sikkerhetskrav.
The audited organisation shall determine the corrective actions deemed necessary to correct non-conformity and the time frame for their implementation. 
Den reviderte organisasjon skal bestemme hvilke korrigerende tiltak som anses nødvendige for å korrigere det manglende samsvar samt tidsrammen for gjennomføringen av dem.
The national supervisory authority shall assess the corrective actions and the implementation determined by the audited organisation and accept them if the assessment concludes that they are sufficient to address the non-conformities. 
Den nasjonale tilsynsmyndighet skal vurdere de korrigerende tiltak og gjennomføringen som den reviderte organisasjon har bestemt, og godta dem dersom vurderingen konkluderer med at de er tilstrekkelige for å bøte på det manglende samsvar.
The audited organisation shall initiate the corrective actions accepted by the national supervisory authority. 
Den reviderte organisasjon skal iverksette de korrigerende tiltak som den nasjonale tilsynsmyndighet har godkjent.
These corrective actions and the subsequent follow-up process shall be completed within the time period accepted by the national supervisory authority. 
Disse korrigerende tiltak og senere oppfølgingsprosess skal fullføres innen det tidsrom den nasjonale tilsynsmyndighet har godkjent.
Safety oversight of changes to functional systems 
Sikkerhetstilsyn med endringer i funksjonssystemer
Organisations shall only use procedures accepted by their national supervisory authority when deciding whether to introduce a safety-related change to their functional systems. 
Organisasjonene skal anvende bare framgangsmåter som deres nasjonale tilsynsmyndighet har godkjent når de beslutter hvorvidt det skal gjøres en sikkerhetsrelatert endring i deres funksjonssystemer.
In case of providers of air traffic services and providers of communication, navigation or surveillance services, the national supervisory authority shall accept these procedures in the framework of Regulation (EC) No 2096/2005. 
Når det gjelder ytere av lufttrafikktjenester og ytere av kommunikasjons-, flysikrings- eller overvåkingstjenester, skal den nasjonale godkjenningsmyndighet godta disse framgangsmåtene innenfor rammen av forordning (EF) nr. 2096/2005.
Organisations shall notify their national supervisory authority of all planned safety related changes. 
Organisasjonene skal underrette sin nasjonale tilsynsmyndighet om alle planlagte sikkerhetsrelaterte endringer.
To this effect, the national supervisory authorities shall establish appropriate administrative procedures in accordance with national law. 
For dette formål skal de nasjonale tilsynsmyndigheter opprette egnede administrative framgangsmåter i samsvar med nasjonal lovgivning.
Unless Article 9 applies, the organisations may implement the notified change following the procedures referred to in paragraph 1of this Article. 
Med mindre artikkel 9 får anvendelse, kan organisasjonene gjennomføre den varslede endring etter framgangsmåten nevnt i nr. 1 i denne artikkel.
Review procedure of the proposed changes 
Framgangsmåte for vurdering av foreslåtte endringer
The national supervisory authority shall review the safety arguments associated with new functional systems or changes to existing functional systems proposed by an organisation when: 
Den nasjonale tilsynsmyndighet skal vurdere sikkerhetspåvisningene knyttet til de nye funksjonssystemene eller endringene i eksisterende funksjonssystemer som foreslås av en organisasjon, dersom
the severity assessment conducted in accordance with Annex II, point 3.2.4 of Regulation (EC) No 2096/2005 determines a severity class 1 or a severity class 2 for the potential effects of the hazards identified; or 
alvorlighetsvurderingen foretatt i henhold til nr. 3.2.4 i vedlegg II til forordning (EF) nr. 2096/2005 fører til fastsettelse av alvorlighetsklasse 1 eller alvorlighetsklasse 2 for de potensielle virkningene av de fastslåtte farene, eller
the implementation of the changes requires the introduction of new aviation standards. 
gjennomføringen av endringene krever innføring av nye luftfartsstandarder.
When the national supervisory authority determines the need for a review in situations other than those referred to in points (a) and (b), it shall notify the organisation that it will undertake a safety review of the change notified. 
Dersom den nasjonale tilsynsmyndighet fastslår at det er behov for en vurdering i andre situasjoner enn dem nevnt i bokstav a) og b), skal den underrette organisasjonen om at den vil foreta en sikkerhetsvurdering av den meldte endringen.
The review shall be conducted in a manner commensurate with the level of risk posed by the new functional system or change to existing functional systems. 
Vurderingen skal foretas på en måte som er forenlig med det risikonivå det nye funksjonssystemet eller endringen i eksisterende funksjonssystemer innebærer.
It shall: 
Den skal
use documented procedures; 
benytte dokumenterte framgangsmåter,
be supported by documentation specifically intended to provide safety oversight personnel with guidance to perform their functions; 
underbygges av dokumentasjon som er spesielt beregnet på å gi sikkerhetstilsynspersonellet veiledning i utøvelsen av deres oppgaver,
consider the safety objectives, safety requirements and other safety-related conditions that are related to the change under consideration which have been identified in: 
ta hensyn til de sikkerhetsmål, sikkerhetskrav og andre sikkerhetsrelaterte forhold i forbindelse med endringen som vurderes, og som er fastsatt i
EC declarations of verification of systems; 
EF-verifiseringserklæringer for systemer,
EC declarations of conformity or suitability for use of constituents of systems; or 
EF-erklæringer om systemers samsvar eller bruksegnethet, eller
risk assessment and mitigation documentation established in accordance with applicable safety regulatory requirements; 
risikovurderings- og risikoreduksjonsdokumentasjon utarbeidet i samsvar med gjeldende regelverksbaserte sikkerhetskrav,
identify additional safety-related conditions associated to the implementation of the change, wherever needed; 
om nødvendig fastsette ytterligere sikkerhetsrelaterte vilkår knyttet til gjennomføringen av endringen,
assess the acceptability of safety arguments presented, taking account of: 
vurdere om de framlagte sikkerhetspåvisninger kan godtas, idet det tas hensyn til
the identification of hazards; 
fareidentifikasjonen,
the consistency of the allocation of severity classes; 
sammenhengen i klassifiseringen av alvorlighetsgrad,
the validity of the safety objectives; 
sikkerhetsmålenes gyldighet,
the validity, effectiveness and feasibility of safety requirements and any other safety-related conditions identified; 
gyldigheten av, effektiviteten og gjennomførbarheten for sikkerhetskrav og eventuelle andre fastslåtte sikkerhetsrelaterte forhold,
the demonstration that the safety objectives, safety requirements and other safety-related conditions are continuously met; 
påvisningen av at sikkerhetsmål, sikkerhetskrav og andre sikkerhetsrelaterte forhold er løpende oppfylt,
the demonstration that the process used to produce the safety arguments meets the applicable safety regulatory requirements; 
påvisningen av at prosessen som anvendes for å utarbeide sikkerhetspåvisninger, oppfyller gjeldende regelverksbaserte sikkerhetskrav,
verify the processes used by the organisations to produce the safety arguments in relation to the new functional system or changes to existing functional systems under consideration; 
verifisere prosessene som organisasjonene anvender for å utarbeide sikkerhetspåvisninger i forbindelse med det nye funksjonssystemet eller påtenkte endringene i eksisterende funksjonssystemer,
identify the need for the verification of ongoing compliance; 
fastslå behovet for verifisering av kontinuerlig overholdelse,
include any necessary coordination activities with the authorities responsible for the safety oversight of airworthiness and flight operations; 
inkludere all nødvendig samordningsvirksomhet med de myndigheter som har ansvaret for sikkerhetstilsynet med luftdyktighet og flyging,
provide notification of the acceptance, with conditions where applicable, or the non-acceptance, with supporting reasons, of the change under consideration. 
føre fram til underretning om hvorvidt den planlagte endring kan godtas, eventuelt med vilkår, eller ikke godtas, med begrunnelse for dette.
The introduction into service of the change under consideration in the review shall be subject to acceptance by the national supervisory authority. 
Endringen som er under vurdering kan gjennomføres bare med den nasjonale tilsynsmyndighets godkjenning.
Recognised organisations 
Godkjente organisasjoner
When a national supervisory authority decides to delegate to a recognised organisation the conduct of safety regulatory audits or reviews in accordance with Article 9(2), it shall ensure that the criteria used to select an organisation amongst those recognised in accordance with Article 3 of Regulation (EC) No 550/2004 include the following: 
Dersom en nasjonal tilsynsmyndighet beslutter å delegere regelverksbasert sikkerhetsrevisjon eller vurderinger i henhold til artikkel 9 nr. 2 til en godkjent organisasjon, skal den sikre at kriteriene som benyttes for å velge en organisasjon blant dem som er godkjent i samsvar med artikkel 3 i forordning (EF) nr. 550/2004, omfatter følgende:
the recognised organisation has prior experience in assessing safety in aviation entities; 
den godkjente organisasjonen har tidligere erfaring med å vurdere sikkerheten i luftfartsenheter,
the recognised organisation is not simultaneously involved in internal activities within the safety or quality management systems of the organisation concerned; 
den godkjente organisasjonen deltar ikke samtidig i intern virksomhet innen sikkerhets- eller kvalitetsstyringssystemer i den berørte organisasjon,
all personnel concerned with the conduct of safety regulatory audits or reviews are adequately trained and qualified and meet the qualification criteria of Article 11(3) of this Regulation. 
alt personell som deltar i utførelsen av regelverksbaserte sikkerhetsrevisjoner eller vurderinger, har fått tilstrekkelig opplæring, er kvalifisert og oppfyller kvalifikasjonskriteriene i artikkel 11 nr. 3 i denne forordning.
The recognised organisation shall accept the possibility of being audited by the national supervisory authority or any body acting on its behalf. 
Den godkjente organisasjonen skal godta muligheten for å bli revidert av den nasjonale tilsynsmyndighet eller et organ som opptrer på dennes vegne.
National supervisory authorities shall maintain a record of the recognised organisations commissioned to conduct safety regulatory audits or reviews on their behalf. 
De nasjonale tilsynsmyndigheter skal føre et register over godkjente organisasjoner som har i oppdrag å utføre regelverksbaserte sikkerhetsrevisjoner eller vurderinger på deres vegne.
The records shall document compliance with the requirements contained in paragraph 1. 
Registrene skal dokumentere at kravene i nr. 1 er oppfylt.
Safety oversight capabilities 
Kapasitet for sikkerhetstilsyn
Member States shall ensure that national supervisory authorities have the necessary capability to ensure the safety oversight of all organisations operating under their supervision, including sufficient resources to carry out the actions identified in this Regulation. 
Medlemsstatene skal sikre at de nasjonale tilsynsmyndigheter har den nødvendige kapasitet til å sørge for sikkerhetstilsyn med alle organisasjoner som er under deres tilsyn, herunder tilstrekkelige ressurser til å iverksette de tiltak som er fastsatt i denne forordning.
National supervisory authorities shall produce and update every two years, an assessment of the human resources needed to perform their safety oversight functions, based on the analysis of the processes required by this Regulation and their application. 
De nasjonale tilsynsmyndigheter skal foreta, og annethvert år ajourføre, en vurdering av de menneskelige ressurser som er nødvendige for å utøve deres sikkerhetstilsynsfunksjoner, på grunnlag av en analyse av de prosesser som kreves i henhold til denne forordning og anvendelsen av dem.
National supervisory authorities shall ensure that all persons involved in safety oversight activities are competent to perform the required function. 
De nasjonale tilsynsmyndigheter skal sikre at alle personer som deltar i sikkerhetstilsynsvirksomhet, er kvalifisert til å utøve den aktuelle funksjon.
In that regard they shall: 
I den forbindelse skal de
define and document the education, training, technical and operational knowledge, experience and qualifications relevant to the duties of each position involved in safety oversight activities within their structure; 
fastsette og dokumentere hvilke typer utdanning, opplæring, tekniske og driftsmessige kunnskaper, erfaring og kvalifikasjoner som er nødvendige for oppgavene i hver enkelt stilling i forbindelse med sikkerhetstilsyn innenfor deres organisasjonsstruktur,
ensure specific training for those involved in safety oversight activities within their structure; 
sikre særskilt opplæring for dem som deltar i sikkerhetstilsynsvirksomhet innenfor deres organisasjonsstruktur,
ensure that personnel designated to conduct safety regulatory audits, including auditing personnel from recognised organisations, meet specific qualification criteria defined by the national supervisory authority. 
sikre at personell som er utpekt til å utføre regelverksbaserte sikkerhetsrevisjoner, herunder revisjonspersonell fra godkjente organisasjoner, oppfyller særskilte kvalifikasjonskriterier fastsatt av den nasjonale tilsynsmyndighet.
The criteria shall address: 
Kriteriene skal omfatte
the knowledge and understanding of the requirements related to air navigation services, ATFM and ASM against which safety regulatory audits may be performed; 
kjennskap til og forståelse av kravene knyttet til flysikringstjenester, trafikkflytstyring og styring av luftrommet som regelverksbaserte sikkerhetsrevisjoner kan utføres på grunnlag av,
the use of assessment techniques; 
bruk av vurderingsteknikker,
the skills required for managing an audit; 
nødvendige ferdigheter som kreves for å lede en revisjon,
the demonstration of competence of auditors through evaluation or other acceptable means. 
påvisning av revisorenes kvalifikasjoner gjennom evaluering eller andre godtakbare metoder.
Safety directives 
Sikkerhetspålegg
The national supervisory authority shall issue a safety directive when it has determined the existence of an unsafe condition in a functional system requiring immediate action. 
Den nasjonale tilsynsmyndighet skal utstede et sikkerhetspålegg dersom den har fastslått at det finnes et faremoment i et funksjonssystem som krever umiddelbare tiltak.
A safety directive shall be forwarded to the organisations concerned and contain, as a minimum, the following information: 
Et sikkerhetspålegg skal videresendes til de berørte organisasjoner, og skal som et minstemål inneholde følgende opplysninger:
the identification of the unsafe condition; 
identifikasjon av faremomentet,
the identification of the affected functional system; 
identifikasjon av det berørte funksjonssystem,
the actions required and their rationale; 
nødvendige tiltak og begrunnelsen for dem,
the time limit for compliance of the required actions with the safety directive; 
tidsfrist for de når de nødvendige tiltak skal oppfylle sikkerhetspålegget,
its date of entry into force. 
ikrafttredelsesdato.
The national supervisory authority shall forward a copy of the safety directive to other national supervisory authorities concerned, in particular those involved in the safety oversight of the functional system, and to the Commission, the European Aviation Safety Agency (EASA) and Eurocontrol as far as appropriate. 
Den nasjonale tilsynsmyndighet skal videresende et eksemplar av sikkerhetspålegget til de andre berørte nasjonale godkjenningsmyndigheter, særlig til dem som deltar i sikkerhetstilsyn med funksjonssystemet, og til Kommisjonen, Den europeiske luftfartsorganisasjon (EASA) og Eurocontrol, etter relevans.
The national supervisory authority shall verify the compliance with applicable safety directives. 
Den nasjonale tilsynsmyndighet skal verifisere overholdelsen av relevante sikkerhetspålegg.
Safety oversight records 
Register over sikkerhetstilsyn
National supervisory authorities shall keep and maintain access to, the appropriate records related to their safety oversight processes, including the reports of all safety regulatory audits and other safety-related records related to certificates, designations, the safety oversight of changes, safety directives and the use of recognised organisations. 
De nasjonale tilsynsmyndigheter skal føre og gjøre tilgjengelig et hensiktsmessig register i forbindelse med sine prosesser for sikkerhetstilsyn, herunder rapporter om alle regelverksbaserte sikkerhetsrevisjoner og andre sikkerhetsrelaterte registre knyttet til sertifikater, utpekinger, sikkerhetstilsyn med endringer, sikkerhetspålegg og bruk av godkjente organisasjoner.
Safety oversight reporting 
Rapportering om sikkerhetstilsyn
The national supervisory authority shall produce an annual safety oversight report of the actions taken pursuant to this Regulation. 
Den nasjonale tilsynsmyndighet skal utarbeide en årlig rapport om sikkerhetstilsyn med opplysninger om de tiltak som er truffet i henhold til denne forordning.
The report shall also include information on the following: 
Rapporten skal dessuten inneholde opplysninger om følgende:
organisational structure and procedures of the national supervisory authority; 
den nasjonale tilsynsmyndighets organisasjonsstruktur og framgangsmåter,
airspace falling under the responsibility of the Member States which established or nominated the national supervisory authority and organisations falling under the supervision of the national supervisory authority; 
det luftrom som faller inn under ansvarsområdet til medlemsstater som har opprettet eller utpekt den nasjonale tilsynsmyndighet og organisasjoner som faller inn under den nasjonale tilsynsmyndighets tilsyn,
existing levels of resources of the authority; 
myndighetens aktuelle ressurser,
any safety issues identified through the safety oversight processes operated by the national supervisory authority. 
eventuelle sikkerhetsproblemer fastslått ved sikkerhetstilsynsprosesser iverksatt av den nasjonale tilsynsmyndighet.
Member States shall use the reports produced by their national supervisory authorities when producing their annual reports to the Commission required by Article 12 of Regulation (EC) No 549/2004. 
Medlemsstatene skal bruke rapportene utarbeidet av de nasjonale tilsynsmyndigheter når de utarbeider sine årlige rapporter til Kommisjonen i henhold til artikkel 12 i forordning (EF) nr. 549/2004.
The annual safety oversight report shall be made available to the Member States concerned in the case of functional airspace blocks and to the programmes or activities conducted under agreed international arrangements to monitor or audit the implementation of the safety oversight of air navigation services, ATFM and ASM. 
Den årlige rapporten om sikkerhetstilsyn skal stilles til rådighet for de berørte medlemsstater når det gjelder funksjonelle luftromsblokker og for programmer eller former for virksomhet som utføres i henhold til vedtatte internasjonale ordninger for å overvåke eller revidere gjennomføringen av sikkerhetstilsynet med flysikringstjenester, trafikkflytstyring og styring av luftrommet.
Information exchange between national supervisory authorities 
Informasjonsutveksling mellom nasjonale tilsynsmyndigheter
National supervisory authorities shall make arrangements for close cooperation in accordance with Article 2(4) of Regulation (EC) No 550/2004 and exchange any appropriate information to ensure the safety oversight of all organisations providing cross border services or functions. 
De nasjonale tilsynsmyndigheter skal treffe tiltak for nærmere samarbeid med hverandre i samsvar med artikkel 2 nr. 4 i forordning (EF) nr. 550/2004, og skal utveksle all relevant informasjon for å sikre sikkerhetstilsyn med alle organisasjoner som yter tjenester eller fyller funksjoner over landegrensene.
Article 5(3) of Regulation (EC) No 2096/2005 is deleted. 
Artikkel 5 nr. 3 i forordning (EF) 2096/2005 oppheves.
Member States may defer the application of Article 9(3) until 1 November 2008. 
Medlemsstatene kan utsette anvendelsen av artikkel 9 nr. 3 til 1. november 2008.
Air carriers licensed in Ukraine 
Luftfartsselskaper med lisens fra Ukraina
France communicated to the Commission that it adopted an immediate operating ban on all operations of the carrier Albatross Avia Ltd certified in the Ukraine for reasons that this carrier is in reality the Ukrainian carrier Volare, which is already subject to an operating ban( ). 
Frankrike har meddelt Kommisjonen at det er vedtatt et umiddelbart, fullstendig driftsforbud for luftfartsselskapet Albatross Avia Ltd som er sertifisert i Ukraina, ettersom dette luftfartsselskapet i realiteten er det ukrainske luftfartsselskapet Volare, som allerede er underlagt et driftsforbud( ).
France has also submitted to the Commission a request to update the Community list in accordance with Article 4(2) of Regulation (EC) No 2111/2005 and Article 6 of Regulation (EC) No 473/2006. 
Frankrike har dessuten anmodet Kommisjonen om å ajourføre fellesskapslisten i samsvar med artikkel 4 nr. 2 i forordning (EF) nr. 2111/2005 og artikkel 6 i forordning (EF) nr. 473/2006.
The carrier did not produce any appropriate evidence to dissipate the concerns raised by France. 
Luftfartsselskapet har ikke framlagt opplysninger som kan avkrefte Frankrikes bekymring.
Following consultations with the Commission and some Member States, the competent authorities of Ukraine submitted to the Commission their decision whereby they revoked the Air Operator Certificate (AOC) of the carrier. 
Etter samråd med Kommisjonen og noen medlemsstater har vedkommende myndigheter i Ukraina framlagt for Kommisjonen sin beslutning om å tilbakekalle luftfartsselskapets godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC).
Therefore, on the basis of the common criteria, no further action regarding Albatross Avia Ltd is needed. 
På grunnlag av de felles kriterier er det derfor ikke behov for ytterligere tiltak når det gjelder Albatross Avia Ltd.