natgillin/translations-raw huggingface dataset:
An operator shall ensure that each cabin crew member who has been absent from all flying duties for more than 6 months and still remains within the period of the previous check required by OPS 1.1025(b)3 completes refresher training specified in the Operations Manual as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1020. 
Operatøren skal sikre at alle kabinbesetningsmedlemmer som har vært borte fra all flygetjeneste i mer enn seks måneder og fortsatt befinner seg innenfor tidsrommet for forrige påkrevde kontroll i henhold til OPS 1.1025 b 3, gjennomgår oppfriskingsopplæringen nevnt i driftshåndboken som angitt i tillegg 1 til OPS 1.1020.
An operator shall ensure that when a cabin crew member has not been absent from all flying duties, but has not, during the preceding six months, undertaken duties on a type of aeroplane as a cabin crew member required by OPS 1.990 (b), before undertaking such duties on that type, the cabin crew member either: 
Operatøren skal sikre at et kabinbesetningsmedlem, dersom vedkommende ikke har vært borte fra all flygetjeneste, men i løpet av de siste seks måneder ikke har utført tjeneste på en flytype som kabinbesetningsmedlem som påkrevd i henhold til OPS 1.990 b), før slik tjeneste på denne flytypen begynnes, enten
completes refresher training on the type; or 
gjennomfører oppfriskingsopplæring for denne typen, eller
operates two re-familiarisation sectors during commercial operations on the type. 
gjennomfører to tilvenningssektorer ved kommersiell drift på denne typen.
At the discretion of the Authority, the Authority, the operator or the approved training organisation providing the training course shall ensure that the personnel performing these checks shall be suitably qualified. 
Etter myndighetens skjønn skal myndigheten, operatøren eller den godkjente opplæringsorganisasjonen som gir opplæringskurset, sikre at personellet som utfører disse kontrollene, er tilstrekkelig kvalifisert.
An operator shall ensure that each cabin crew member undergoes checks as follows: 
Operatøren skal sikre at hvert kabinbesetningsmedlem gjennomgår følgende kontroll:
conversion and differences training. 
omstillings- og differanseopplæring.
The items listed in Appendix 1 to OPS 1.1020. 
Punktene oppført i tillegg 1 til OPS 1.1020.
An operator shall ensure that each cabin crew member does not operate on more than three aeroplane types except that, with the approval of the Authority, the cabin crew member may operate on four aeroplane types, provided that for at least two of the types: 
Operatøren skal sikre at intet kabinbesetningsmedlem tjenestegjør på flere enn tre flytyper; et kabinbesetningsmedlem kan likevel, med myndighetens godkjenning, tjenestegjøre på fire flytyper, forutsatt at, for minst to av typene,
non-type specific normal and emergency procedures are identical; and 
ikke-typespesifikke prosedyrer for normal- og nødssituasjoner er identiske, og
safety equipment and type specific normal and emergency procedures are similar. 
sikkerhetsutstyr og typespesifikke prosedyrer for normal- og nødssituasjoner ligner hverandre.
For the purposes of subparagraph (a) above, variants of an aeroplane type are considered to be different types if they are not similar in all the following aspects: 
I tilknytning til punkt a) anses varianter av en flytype å være forskjellige typer dersom de ikke ligner hverandre på følgende punkter:
emergency exit operation; 
bruk av nødutganger,
location and type of portable safety equipment; and 
plassering av og type bærbart sikkerhetsutstyr, og
type specific emergency procedures. 
typespesifikke nødprosedyrer.
keep a copy of the attestation of safety training; and 
bevare en kopi av attesten for sikkerhetsopplæring, og
keep the training records and records of medical examinations or assessments up to date, showing in the case of the training records the dates and contents of the conversion, differences and recurrent training received; and 
ajourføre opplæringslogger og journaler over legeundersøkelser eller vurderinger, idet det for opplæringsloggene angis datoer for og innholdet i mottatt omstillingsopplæring, differanseopplæring og gjentatt opplæring, og
make the records of all initial, conversion and recurrent training and checking available, on request, to the cabin crew member concerned. 
på anmodning stille dokumentasjon av all grunnleggende opplæring, omstillingsopplæring og kontroll til rådighet for vedkommende kabinbesetningsmedlem.
Fire and smoke training: 
Opplæring i brann- og røykbekjempelse
emphasis on the responsibility of cabin crew to deal promptly with emergencies involving fire and smoke and, in particular, emphasis on the importance of identifying the actual source of the fire; 
Framheving av kabinbesetningens ansvar for å ta seg hurtig av nødssituasjoner med brann og røykdannelse, og særlig betydningen av å identifisere den faktiske brannkilden.
the importance of informing the flight crew immediately, as well as the specific actions necessary for coordination and assistance, when fire or smoke is discovered; 
Betydningen av å underrette flygebesetningen umiddelbart samt særlige tiltak som er nødvendig for samordning og assistanse, når brann eller røyk oppdages.
the necessity for frequent checking of potential fire-risk areas including toilets, and the associated smoke detectors; 
Nødvendigheten av hyppig kontroll av potensielt brannfarlige områder, herunder toalettene, og tilknyttede røykvarslere.
the classification of fires and the appropriate type of extinguishing agents and procedures for particular fire situations, the techniques of application of extinguishing agents, the consequences of misapplication, and of use in a confined space; and 
Klassifisering av branner og egnede typer slokkemidler, prosedyrer for bestemte brannsituasjoner, teknikker for anvendelse av slokkemidler, konsekvenser av feilaktig bruk og bruk i et lukket rom.
the general procedures of ground-based emergency services at aerodromes. 
Alminnelige prosedyre for bakkebaserte nødmeldingstjenester på flyplassene.
Water survival training. 
Opplæring i å overleve i vann
The actual donning and use of personal flotation equipment in water. 
Det å ta på og bruke personlig flyteutstyr i vann.
Before first operating on an aeroplane fitted with life-rafts or other similar equipment, training must be given on the use of this equipment, as well as actual practice in water. 
Før første tjenestegjøring på et fly utstyrt med redningsflåter eller lignende utstyr skal det gis opplæring i bruk av dette utstyret samt praktisk øvelse i vann.
Survival training. 
Overlevingsopplæring
Survival training shall be appropriate to the areas of operation (e.g. polar, desert, jungle or sea). 
Overlevingsopplæringen skal være tilpasset områdene for tjenestegjøring (f.eks. polar-, ørken-, jungel- eller havområder).
Medical aspects and first aid: 
Medisinske forhold og førstehjelp
instruction on medical aspects and first-aid, first-aid kits, emergency medical kits, their contents and emergency medical equipment; 
Opplæring om medisinske forhold og førstehjelp, førstehjelpsskrin, medisinske nødhjelpsskrin, innholdet i disse og medisinsk nødutstyr.
first-aid associated with survival training and appropriate hygiene; and 
Førstehjelp i tilknytning til overlevingsopplæring og riktig hygiene.
the physiological effects of flying and with particular emphasis on hypoxia. 
Fysiologiske virkninger av flyging, med særlig vekt på hypoksi.
Passenger handling: 
Passasjerbehandling
advice on the recognition and management of passengers who are, or become, intoxicated with alcohol or are under the influence of drugs or are aggressive; 
Råd om gjenkjenning og håndtering av passasjerer som er eller blir beruset av alkohol, som er påvirket av narkotika eller er aggressive.
methods used to motivate passengers and the crowd control necessary to expedite an aeroplane evacuation; 
Metoder til å motivere passasjerer og nødvendig håndtering av menneskeansamlinger for å evakuere flyet.
regulations covering the safe stowage of cabin baggage (including cabin service items) and the risk of it becoming a hazard to occupants of the cabin or otherwise obstruction or damaging emergency equipment or aeroplane exits; 
Bestemmelser om sikker stuing av kabinbagasje (herunder kabinutstyr) og risikoen for at den skal utgjøre en fare for dem som oppholder seg i kabinen, eller på annen måte blokkere eller skade nødutstyr eller fly.
the importance of correct seat allocation with reference to aeroplane mass and balance. 
Betydningen av korrekt setetildeling, med henvisning til flyets masse og balanse.
Particular emphasis shall also be given on the seating of disabled passengers, and the necessity of seating able-bodied passengers adjacent to unsupervised exits; 
Det skal legges særlig vekt på plassering av funksjonshemmede passasjerer og nødvendigheten av å plassere førlige passasjerer ved siden av ikke-overvåkede utganger.
duties to be undertaken in the event of encountering turbulence, including securing the cabin; 
Oppgaver som skal ivaretas i tilfelle turbulens, herunder sikring av kabinen.
precautions to be taken when live animals are carried in the cabin; 
Forholdsregler som skal treffes når levende dyr fraktes i kabinen.
dangerous goods training, including provisions under Subpart R; 
Opplæring i håndtering av farlig gods, herunder bestemmelsene i kapittel R.
security procedures, including provisions under Subpart S. 
Sikkerhetsprosedyrer, herunder bestemmelsene i kapittel S.
Communication. 
Kommunikasjon
During training, emphasis shall be placed on the importance of effective communication between cabin crew and flight crew including technique, common language and terminology. 
Det skal under opplæringen legges vekt på betydningen av effektiv kommunikasjon mellom kabinbesetning og flygebesetning, herunder teknikk, felles språk og terminologi.
Discipline and responsibilities: 
Disiplin og ansvarsområder
the importance of cabin crew performing their duties in accordance with the Operations Manual; 
Betydningen av at kabinbesetningen utfører sine oppgaver i samsvar med driftshåndboken.
continuing competence and fitness to operate as a cabin crew member with special regard to flight and duty time limitations and rest requirements; 
Opprettholdt fysisk skikkethet og evne til å tjenestegjøre som kabinbesetningsmedlem, idet det tas særlig hensyn til begrensningene i flyge- og tjenestetid samt hvilekrav.
an awareness of the aviation regulations relating to cabin crew and the role of the Civil Aviation Authority; 
Kunnskap om luftfartsbestemmelsene som gjelder kabinbesetningens og luftfartsmyndighetens rolle.
general knowledge of relevant aviation terminology, theory of flight, passenger distribution, meteorology and areas of operation; 
Alminnelig kunnskap som relevant luftfartsterminologi, flygeteori, passasjerfordeling, meteorologi og driftsområder.
pre-flight briefing of the cabin crew and the provision of necessary safety information with regards to their specific duties; 
Orientering til kabinbesetningen før flyging og tilgang på nødvendig sikkerhetsinformasjon i tilknytning til deres bestemte oppgaver.
the importance of ensuring that relevant documents and manuals are kept up-to-date with amendments provided by the operator; 
Betydningen av å sikre at relevante dokumenter og håndbøker holdes à jour med rettelser gitt av operatøren.
the importance of identifying when cabin crew members have the authority and responsibility to initiate an evacuation and other emergency procedures; and 
Betydningen av å fastslå når kabinbesetningsmedlemmene har myndighet til og ansvar for å iverksette en evakuering og andre nødprosedyrer.
the importance of safety duties and responsibilities and the need to respond promptly and effectively to emergency situations. 
Betydningen av sikkerhetsrelaterte oppgaver og ansvar samt behovet for å reagere hurtig og effektivt i nødssituasjoner.
awareness of the effects of surface contamination and the need to inform the flight crew of any observed surface contamination. 
Kunnskap om virkningene av overflateforurensning og behovet for å informere flygebesetningen om enhver observert overflateforurensning.
Crew resource management. 
Administrasjon av besetningsressurser (CRM).
a cabin crew member shall complete an introductory CRM course before being first assigned to operate as a cabin crew member. 
Et kabinbesetningsmedlem skal ha fullført et innføringskurs i CRM før vedkommende første gang tjenestegjør som kabinbesetningsmedlem.
Cabin crew who are already operating as cabin crew members in commercial air transportation and who have not previously completed an introductory course, shall complete an introductory CRM course by the time of the next required recurrent training and/or checking. 
Kabinpersonale som allerede tjenestegjør som kabinbesetningsmedlemmer i kommersiell luftfart, og som ikke tidligere har fullført et innføringskurs, skal fullføre et innføringskurs i CRM i tide til neste pålagte gjentatte opplæring og/eller kontroll.
The training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (b), introductory CRM course. 
Opplæringsdelene i tillegg 2 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabell 1, kolonne a) skal dekkes til det nivå som kreves i kolonne b) Innføringskurs i CRM.
The introductory CRM course shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor. 
Innføringskurset i CRM skal ledes av minst én CRM-instruktør for kabinbesetning.
General: 
Alminnelige bestemmelser
conversion and differences training is conducted by suitably qualified personnel; and 
omstillings- og differanseopplæringen ledes av kvalifisert personell, og
during conversion and differences training, training is given on the location, removal and use of all safety and survival equipment carried on the aeroplane, as well as all normal and emergency procedures related to the aeroplane type, variant and configuration to be operated. 
det under omstillings- og differanseopplæring gis opplæring i plassering, fjerning og bruk av alt nød- og overlevingsutstyr om bord i flyet samt alle prosedyrer for normal- og nødssituasjoner knyttet til den flytype, variant og konfigurasjon som skal drives.
each cabin crew member is given realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment including protective clothing representative of that carried in the aeroplane. 
alle kabinbesetningsmedlemmer gis realistisk og praktisk opplæring i bruk av alt brannslokkingsutstyr, herunder vernetøy som er representativt for det som finnes om bord i flyet.
This training must include: 
Opplæringen skal omfatte
extinguishing a fire characteristic of an aeroplane interior fire except that, in the case of Halon extinguishers, an alternative extinguishing agent may be used; and 
slokking av en brann som er karakteristisk for en brann inne i flyet, der det for halonslokkere kan benyttes et alternativt slokkemiddel, og
the donning and use of protective breathing equipment in an enclosed, simulated smoke-filled environment. 
det å ta på og bruke åndedrettsvern i et lukket, simulert røykfylt miljø.
Operations of doors and exits: 
Betjening av dører og utganger
each cabin crew member operates and actually opens each type or variant of normal and emergency exits in the normal and emergency modes, including failure of power assist systems where fitted. 
Alle kabinbesetningsmedlemmer betjener og faktisk åpner alle vanlige utganger og nødutganger under vanlig drift og i nødtilfeller, herunder bruk av systemer for assistert døråpning der dette er montert.
This is to include the action and forces required to operate and deploy evacuation slides. 
Formålet er at de handlingene og den styrken som kreves for å betjene og utløse evakueringsskliene, skal omfattes.
This training shall be conducted in an aeroplane or representative training device; and 
Denne opplæringen skal foregå i et fly eller i en representativ opplæringsinnretning, og
the operation of all other exits, such as flight deck windows is demonstrated. 
bruk av alle andre utganger, for eksempel vinduer i førerkabinen, blir demonstrert.
Evacuation slide training: 
Opplæring i bruk av evakueringssklier
each cabin crew member descends an evacuation slide from a height representative of the aeroplane's main deck sill height; 
alle kabinbesetningsmedlemmer sklir på en evakueringssklie fra en høyde som er representativ for terskelhøyden på flyets hoveddekk,
the slide is fitted to an aeroplane or a representative training device; and 
evakueringssklien er montert i et fly eller en representativ opplæringsinnretning, og
a further descent is made when the cabin crew member qualifies on an aeroplane type in which the main deck exit sill height differs significantly from any aeroplane type previously operated. 
det foretas enda en øvelse i bruk av evakueringssklie når kabinbesetningsmedlemmet kvalifiserer seg til en flytype der hoveddekkets terskelhøyde avviker vesentlig fra terskelhøyden i de flytypene vedkommende tidligere har tjenestegjort på.
Evacuation procedures and other emergency situations: 
Prosedyrer for evakuering og andre nødssituasjoner
emergency evacuation training includes the recognition of planned or unplanned evacuations on land or water. 
opplæringen i nødevakuering omfatter gjenkjenning av planlagte eller ikke-planlagte evakueringer på land eller vann.
This training must include recognition of when exits are unusable or when evacuation equipment is unserviceable; and 
Denne opplæringen skal omfatte gjenkjenning av når utganger ikke er brukbare, eller når evakueringsutstyr ikke er funksjonsdyktig, og
each cabin crew member is trained to deal with the following: 
alle kabinbesetningsmedlemmer blir opplært i å håndtere følgende:
an in-flight fire, with particular emphasis on identifying the actual source of the fire; 
en brann under flyging, med særlig vekt på å oppdage den faktiske brannkilden,
severe air turbulence; 
kraftig turbulens,
sudden decompression, including the donning of portable oxygen equipment by each cabin crew member; and 
brått trykkfall, herunder at alle kabinbesetningsmedlemmene tar på bærbart oksygenutstyr, og
other in-flight emergencies. 
andre nødssituasjoner under flyging.
Crowd control. 
Håndtering av en menneskeansamling
An operator shall ensure that training is provided on the practical aspects of crowd control in various emergency situations, as applicable to the aeroplane type. 
Operatøren skal sikre at det gis opplæring i praktiske forhold ved håndtering av en menneskeansamling i de forskjellige nødssituasjoner som kan oppstå i vedkommende flytype.
Pilot incapacitation. 
Svikt hos flyger
An operator shall ensure that, unless the minimum flight crew is more than two, each cabin crew member is trained in the procedure for flight crew member incapacitation and shall operate the seat and harness mechanisms. 
Med mindre laveste antall flygebesetningsmedlemmer er større enn to, skal operatøren sikre at alle kabinbesetningsmedlemmer er opplært i prosedyren ved svikt hos flygebesetningsmedlem, og kan betjene sete- og selemekanismene.
Training in the use of flight crew members' oxygen system and use of the flight crew members' check lists, where required by the operator's SOP's, shall be conducted by a practical demonstration. 
Opplæring i bruk av flygebesetningsmedlemmenes oksygensystem og kontrollister skal, dersom det kreves av operatørens SOP-er, gjennomføres i form av en praktisk demonstrasjon.
Safety equipment. 
Sikkerhetsutstyr
An operator shall ensure that each cabin crew member is given realistic training on, and demonstration of, the location and use of safety equipment including the following: 
Operatøren skal sikre at alle kabinbesetningsmedlemmer får realistisk opplæring i og demonstrasjon av sikkerhetsutstyrets plassering og bruk, herunder følgende:
slides, and where non-self-supporting slides are carried, the use of any associated ropes; 
evakueringssklier, og dersom ikke-selvbærende sklier finnes om bord, bruk av tilhørende tau,
life-rafts and slide-raft, including the equipment attached to, and/or carried in, the raft; 
redningsflåter og kombinerte redningsflåter og evakueringssklier, herunder utstyr festet til og/eller om bord i redningsflåten,
lifejackets, infant lifejackets and flotation cots; 
redningsvester, barneredningsvester og flytesenger,
dropout oxygen system; 
oksygensystem som felles ut,
first-aid oxygen; 
oksygen til førstehjelp,
fire extinguishers; 
brannslokkingsapparater,
fire axe or crow-bar; 
brannøks eller brekkjern,
emergency lights including torches; 
nødlys, herunder håndlykter,
communication equipment, including megaphones; 
kommunikasjonsutstyr, herunder megafoner,
survival packs, including their contents; 
overlevingspakker, herunder innhold,
pyrotechnics (actual or representative devices); 
pyroteknisk utstyr (faktiske eller representative innretninger),
first-aid kits, emergency medical kits, their contents and emergency medical equipment; and 
førstehjelpsskrin, medisinske nødhjelpsskrin, deres innholdet samt medisinsk nødutstyr og
other cabin safety equipment or systems where applicable. 
annet relevant sikkerhetsutstyr eller systemer i kabinen.
Passenger briefing/safety demonstrations. 
Informasjon til passasjerene/sikkerhetsdemonstrasjon
An operator shall ensure that training is given in the preparation of passengers for normal and emergency situations in accordance with OPS 1.285. 
Operatøren skal sikre at det gis opplæring i å forberede passasjerer på normale situasjoner og nødssituasjoner, i samsvar med OPS 1.285.
When initial medical aspects and first aid training has not included the avoidance of infectious diseases, especially in tropical and sub-tropical climates, such training shall be provided if an operator's route network is extended or changed to include such areas. 
Dersom den grunnleggende opplæringen i medisinske forhold og førstehjelp ikke har omfattet hvordan man unngår infeksjonssykdommer, særlig i et tropisk og subtropisk klima, skal slik opplæring gis dersom operatørens rutenett utvides eller endres slik at det omfatter slike områder.
Each cabin crew member completes the operator's CRM training covering the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) to the level required in Column (c) before undertaking subsequent aeroplane type specific CRM and/or recurrent CRM training. 
at hvert kabinbesetningsmedlem gjennomfører operatørens CRM-opplæring som dekker opplæringselementene i tillegg 2 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabell 1, kolonne a) til det nivå som kreves i kolonne c) før vedkommende gjennomgår påfølgende flytypespesifikk CRM-opplæring og/eller gjentatt CRM-opplæring,
When a cabin crew member undertakes a conversion course on another aeroplane type, the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (d), aeroplane type specific CRM. 
når et kabinbesetningsmedlem gjennomgår et omstillingskurs for en annen flytype, at opplæringselementene i tillegg 1 til OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabell 1, kolonne a) dekkes til det nivå som kreves i kolonne d) Flytypespesifikk CRM,
The operator's CRM training and aeroplane type specific CRM shall be conducted by a least one cabin crew CRM instructor. 
at operatørens CRM-opplæring og flytypespesifikk CRM gjennomføres av minst én CRM-instruktør for kabinbesetningsmedlemmene.
An operator shall ensure that recurrent training is conducted by suitably qualified persons. 
Operatøren skal sikre at gjentatt opplæring ledes av kvalifiserte personer.
An operator shall ensure that every 12 calendar months the programme of practical training includes the following: 
Operatøren skal sikre at programmet for praktisk opplæring hver 12. kalendermåned omfatter følgende:
emergency procedures including pilot incapacitation; 
nødprosedyrer, herunder svikt hos flyger,
evacuation procedures including crowd control techniques; 
prosedyrer for evakuering, herunder teknikker for håndtering av en menneskeansamling,
touch-drills by each cabin crew member for opening normal and emergency exits for passenger evacuation; 
trening på håndgrep, for alle kabinbesetningsmedlemmer, for å åpne vanlige utganger og nødutganger for evakuering av passasjerer,