natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Potential energy, kinetic energy, Newton's laws of motion, Brayton cycle; 
Potensiell energi, kinetisk energi, Newtons lover, Brayton-syklusen
The relationship between force, work, power, energy, velocity, acceleration; 
Forholdet mellom kraft, arbeid, effekt, energi, hastighet og akselerasjon
Constructional arrangement and operation of turbojet, turbofan, turboshaft, turboprop. 
Konstruksjonsmessig utforming av og virkemåte for turbojet-, turbovifte-, turboaksel- og turbopropmotor
Engine Performance 
Motorytelse
Gross thrust, net thrust, choked nozzle thrust, thrust distribution, resultant thrust, thrust horsepower, equivalent shaft horsepower, specific fuel consumption; 
Brutto skyvekraft, netto skyvekraft, lukket skyvekraft med strupet dyse, skyvekraftfordeling, resultantskyvekraft, skyvekraftytelse, ekvivalent akselhestekraft, spesifikt drivstofforbruk
Engine efficiencies; 
Motorens virkningsgrad
By-pass ratio and engine pressure ratio; 
Omløps- og motortrykkforhold
Pressure, temperature and velocity of the gas flow; 
Gasstrømmens trykk, temperatur og hastighet
Engine ratings, static thrust, influence of speed, altitude and hot climate, flat rating, limitations. 
Nominelle ytelser, statisk skyvekraft, virkningen av fart, høyde og varmt klima, ytelse ved konstant eksostemperatur, begrensninger
Inlet 
Innsuging
Compressor inlet ducts 
Kompressorens innsugingskanaler
Effects of various inlet configurations; 
Virkninger av forskjellige innsugingskonfigurasjoner
Ice protection. 
Beskyttelse mot is
Axial and centrifugal types; 
Aksielle og sentrifugale typer
Constructional features and operating principles and applications; 
Konstruksjonsmessige egenskaper, prinsipper for virkemåten og anvendelsesområder
Fan balancing; 
Viftebalansering
Operation: 
Virkemåte:
Causes and effects of compressor stall and surge; 
Årsaker til og virkninger av struping og spenningssvingning i kompressoren
Methods of air flow control: bleed valves, variable inlet guide vanes, variable stator vanes, rotating stator blades; 
Metoder for luftmengderegulering: tappeventiler, variable ledeskovler, variable statorblader, roterende statorblader
Compressor ratio. 
Kompresjonsforhold
Combustion Section 
Forbrenningsseksjon
Constructional features and principles of operation. 
Konstruksjonsmessige egenskaper og prinsipper for virkemåten
Turbine Section 
Turbinseksjon
Operation and characteristics of different turbine blade types; 
Virkemåte og egenskaper for forskjellige typer turbinblader
Blade to disk attachment; 
Feste for blad til aksel
Nozzle guide vanes; 
Dysens ledeskovler
Causes and effects of turbine blade stress and creep. 
Årsaker til og virkninger av turbinbladstress og kryping i skovlbladene
Convergent, divergent and variable area nozzles; 
Konvergente og divergente dyser og dyser med variabelt område
Engine noise reduction; 
Reduksjon av motorstøy
Thrust reversers. 
Skyvekraftvendere
Bearings and Seals 
Lagre og pakninger
Lubricants and Fuels 
Smøremidler og drivstoff
Properties and specifications; 
Egenskaper og spesifikasjoner
Fuel additives; 
Drivstofftilsetninger
Safety precautions. 
Sikkerhetsforholdsregler
Lubrication Systems 
Smøreanlegg
System operation/lay-out and components. 
Anleggets virkemåte/utforming og komponenter
Fuel Systems 
Drivstoffanlegg
Operation of engine control and fuel metering systems including electronic engine control (FADEC); 
Virkemåte for systemer for motorkontroll og drivstoffmåling, herunder elektronisk motorkontroll (FADEC)
Systems lay-out and components. 
Anmleggets utforming og komponenter
Air Systems 
Luftanlegg
Operation of engine air distribution and anti-ice control systems, including internal cooling, sealing and external air services. 
Virkemåte for anlegg for fordeling av motorluft og forebyggende frostbehandling, herunder intern kjøling, tetning og ekstern luftforsyning
Starting and Ignition Systems 
Start- og tenningsanlegg
Operation of engine start systems and components; 
Virkemåte for motorstartanlegg og komponenter
Ignition systems and components; 
Tenningsanlegg og komponenter
Maintenance safety requirements. 
Sikkerhetskrav til vedlikehold.
Engine Indication Systems 
Visningssystemer for motor
Exhaust Gas Temperature/Interstage Turbine Temperature; 
Eksostemperatur/temperatur i turbinens mellomtrinn
Fuel pressure and flow; 
Drivstofftrykk og –flyt
Vibration measurement and indication; 
Måling og visning av vibrasjoner
Torque; 
Dreiemoment
Power Augmentation Systems 
Systemer for effektøkning
Operation and applications; 
Virkemåte og bruksområder
Water injection, water methanol; 
Innsprøyting av vann, vannmetanol
Afterburner systems. 
Etterbrennersystemer
Turbo-prop Engines 
Turbopropmotorer
Gas coupled/free turbine and gear coupled turbines; 
Koplede/frie gassturbiner og girkoplede turbiner
Reduction gears; 
Reduksjonsgir
Integrated engine and propeller controls; 
Integrert motor- og propellkontroll
Overspeed safety devices. 
Sikkerhetsinnretninger ved overturtall
Turbo-shaft engines 
Turboakselmotorer
Arrangements, drive systems, reduction gearing, couplings, control systems. 
Innretninger, drivsystemer, reduksjonsgir, koplinger, kontrollsystemer
Auxiliary Power Units (APUs) 
Hjelpeaggregater (APUer)
Purpose, operation, protective systems. 
Formål, virkemåte, beskyttelsessystemer
Powerplant Installation 
Installasjon av motoranlegg
Configuration of firewalls, cowlings, acoustic panels, engine mounts, anti-vibration mounts, hoses, pipes, feeders, connectors, wiring looms, control cables and rods, lifting points and drains. 
Konfigurasjon av brannvegger, motordeksler, akustiske paneler, motoroppheng, vibrasjonsfrie oppheng, slanger, rør, mateledninger, koplingsstykker, ledningshylser, kontrollkabler og -staver, løftepunkter og avløp
Fire Protection Systems 
Brannvernanlegg
Operation of detection and extinguishing systems. 
Drift av deteksjons- og slokkingsanlegg
Engine Monitoring and Ground Operation 
Motorovervåking og bakkeoperasjon
Procedures for starting and ground run-up; 
Framgangsmåter for oppstart og motorprøving på bakken
Interpretation of engine power output and parameters; 
Tolking av motoreffekt og parametrer
Trend (including oil analysis, vibration and boroscope) monitoring; 
Tendensovervåking (herunder av oljeanalyse, vibrasjon og boroskop)
Inspection of engine and components to criteria, tolerances and data specified by engine manufacturer; 
Inspeksjon av motor og komponenter i henhold til kriterier, toleranser og data angitt av motorprodusenten
Compressor washing/cleaning; 
Vasking/rengjøring av kompressor
Foreign Object Damage. 
Skade forårsaket av fremmedlegemer
Engine Storage and Preservation 
Oppbevaring og konservering av motoren
Preservation and depreservation for the engine and accessories/systems. 
Konservering og klargjøring av motoren og tilbehør/systemer
PISTON ENGINE 
STEMPELMOTOR
Mechanical, thermal and volumetric efficiencies; 
Mekanisk, termisk og volumetrisk virkningsgrad
Operating principles — 2 stroke, 4 stroke, Otto and Diesel; 
Prinsipper for virkemåten til totaktsmotoren, firetaktsmotoren, ottomotoren og dieselmotoren
Piston displacement and compression ratio; 
Slagvolum og kompresjonsforhold
Engine configuration and firing order. 
Motorkonfigurasjon og tenningsrekkefølge
Power calculation and measurement; 
Beregning og måling av effekt
Factors affecting engine power; 
Faktorer som påvirker motoreffekten
Mixtures/leaning, pre-ignition. 
Blandinger/mager blanding, fortenning
Crank case, crank shaft, cam shafts, sumps; 
Veivhus, veivaksel, kamaksler, bunnpanner
Accessory gearbox; 
Ekstra girkasse
Cylinder and piston assemblies; 
Sylinder- og stempelenheter
Connecting rods, inlet and exhaust manifolds; 
Koplingsstenger, innsugningsmanifold og eksosmanifold
Valve mechanisms; 
Ventilmekanismer
Propeller reduction gearboxes. 
Reduksjonsgirkasser for propeller
Engine Fuel Systems 
Motordrivstoffsystemer
Carburettors 
Forgassere
Icing and heating. 
Ising og oppvarming
Fuel injection systems 
Innsprøytingsanlegg for drivstoff
Types, construction and principles of operation. 
Typer, konstruksjon og prinsippene for deres virkemåte
Electronic engine control 
Elektronisk motorkontroll
Starting systems, pre-heat systems; 
Startanlegg, forvarmingssystemer
Magneto types, construction and principles of operation; 
Tennmagnetapparattyper, konstruksjon og prinsippene for deres virkemåte
Ignition harnesses, spark plugs; 
Tenningskabler, tennplugger
Low and high tension systems. 
Anlegg for lav spenning og høy spennings
Induction, Exhaust and Cooling Systems 
Induksjons-, eksos- og kjøleanlegg
Construction and operation of: induction systems including alternate air systems; 
Konstruksjon og drift av induksjonsanlegg, herunder luftutskiftningsanlegg
Exhaust systems, engine cooling systems — air and liquid. 
Eksosanlegg, motorkjølesystemer — luft og væske.
Supercharging/Turbocharging 
Forkomprimering/turboladning
Principles and purpose of supercharging and its effects on engine parameters; 
Prinsipper og formål med forkomprimering og dens virkninger på motorens parametrer
Construction and operation of supercharging/turbocharging systems; 
Konstruksjon og virkemåte for forkomprimerings-/turboladningssystemer
System terminology; 
Systemterminologi
Control systems; 
Kontrollsystemer
System protection. 
Systembeskyttelse
Cylinder head temperature; 
Temperatur på sylinderhodet
Coolant temperature; 
Kjølevæskens temperatur
Exhaust Gas Temperature; 
Eksosens temperatur
Manifold pressure. 
Manifoldtrykk
Inspection of engine and components: criteria, tolerances, and data specified by engine manufacturer. 
Inspeksjon av motor og komponenter: kriterier, toleranser og data angitt av motorprodusenten
PROPELLER 
PROPELLER
Blade element theory; 
Bladelementteori
High/low blade angle, reverse angle, angle of attack, rotational speed; 
Høy/lav bladvinkel, omvendt vinkel, angrepsvinkel, rotasjonshastighet
Propeller slip; 
Propellslipp
Aerodynamic, centrifugal, and thrust forces; 
Aerodynamiske og sentrifugale krefter samt skyvekrefter
Relative airflow on blade angle of attack; 
Relativ luftstrøm på bladets angrepsvinkel
Vibration and resonance. 
Vibrasjon og resonans
Propeller Construction 
Propellkonstruksjoner
Construction methods and materials used in wooden, composite and metal propellers; 
Konstruksjonsmetoder og materialer brukt i propeller av tre, komposittmaterialer og metall
Blade station, blade face, blade shank, blade back and hub assembly; 
Bladstasjon, bladflate, bladskaft, bladets bakside og navenhet
Fixed pitch, controllable pitch, constant speeding propeller; 
Fast stigning, kontrollerbar stigning, propell med konstant fart
Propeller/spinner installation. 
Installasjon av propell/propellnavkapsel
Propeller Pitch Control 
Stigningskontroll
Speed control and pitch change methods, mechanical and electrical/electronic; 
Metoder for fartskontroll og endring av stigning, mekaniske og elektriske/elektroniske
Feathering and reverse pitch; 
Kantstilling av propellen og omvendt stigning
Overspeed protection. 
Propellslipp
Propeller Synchronising 
Propellsynkronisering
Synchronising and synchrophasing equipment. 
Utstyr for synkronisering og fasesynkronisering
Propeller Ice Protection 
Beskyttelse mot is på propellen
Fluid and electrical de-icing equipment. 
Flytende og elektrisk avisingsutstyr
Propeller Maintenance 
Vedlikehold av propeller
Blade tracking; 
Bladsporing
Assessment of blade damage, erosion, corrosion, impact damage, delamination; 
Vurdering av skade på blader, erosjon, korrosjon, kollisjonsskade, avskalling
Propeller treatment/repair schemes; 
Programmer for behandling/reparasjon av propeller
Propeller engine running. 
Oppvarming av propellmotor
Propeller Storage and Preservation 
Oppbevaring og konservering av propeller
Propeller preservation and depreservation 
Konservering og klargjøring av propeller
Basic Examination Standard 
Standard for grunnleggende eksamener
Standardisation Basis For Examinations 
Standardiseringsgrunnlag for eksamener
All basic examinations must be carried out using the multi-choice question format and essay questions as specified below. 
Alle grunnleggende eksamener må gjennomføres ved hjelp av flervalgsspørsmål og oppgavespørsmål som angitt nedenfor.
Each multi-choice question must have three alternative answers of which only one must be the correct answer and the candidate must be allowed a time per module which is based upon a nominal average of 75 seconds per question. 
Hvert flervalgsspørsmål må ha tre svaralternativer, av disse må bare ett være korrekt, og kandidaten må for hver modul få en tid som er basert på et nominelt gjennomsnitt på 75 sekunder for hvert spørsmål.
Each essay question requires the preparation of a written answer and the candidate must be allowed 20 minutes to answer each such question. 
Hvert oppgavespørsmål skal en besvares skriftlig, og kandidaten må få 20 minutter til å besvare hvert slikt oppgavespørsmål.
Suitable essay questions must be drafted and evaluated using the knowledge syllabus in Part-66 Appendix I Modules 7, 9 and 10. 
Det må lages utkast til passende oppgavespørsmål, og disse må vurderes i lys av studieplanen i modul 7, 9 og 10 i del 66 tillegg I.
Each question will have a model answer drafted for it, which will also include any known alternative answers that may be relevant for other subdivisions. 
Det skal være utarbeidet et mønstersvar for hvert spørsmål, som også skal inneholde eventuelle kjente alternative svar som kan være relevante.i forbindelse med andre kapitler.
The model answer will also be broken down into a list of the important points known as Key Points. 
Mønstersvaret skal også være oppdelt i en liste over de viktige punktene, de såkalte nøkkelpunktene.
The pass mark for each Part-66 module and sub-module multi-choice part of the examination is 75 %. 
Ståkarakteren for hver flervalgsdel av eksamenen for moduler og undermoduler i del 66 er 75 %.
The pass mark for each essay question is 75 % in that the candidates answer must contain 75 % of the required key points addressed by the question and no significant error related to any required key point. 
Ståkarakteren for hvert oppgavespørsmål er 75 %, det vil si at kandidatens besvarelse må inneholde 75 % av de obligatoriske nøkkelpunktene som oppgavespørsmålet omfatter, og det må ikke være noen alvorlige feil knyttet til noe nøkkelpunkt.
If either the multi-choice part only or the essay part only is failed, then it is only necessary to retake the multi-choice or essay part, as appropriate. 
Dersom flervalgsdelen eller delen med oppgavespørsmål er den enste som ikke er bestått, er det bare nødvendig å ta flervalgsdelen eller oppgavespørsmålsdelen om igjen, alt etter hva som er aktuelt.
Penalty marking systems must not be used to determine whether a candidate has passed. 
Det må ikke brukes straffepoengsystemer for å avgjøre om en kandidat har stått.
All Part-66 modules that make up a complete Part-66 aircraft maintenance licence category or subcategory must be passed within a 5 year time period of passing the first module except in the case specified in paragraph 1.12. 
Alle modulene i del 66 som utgjør en fullstendig kategori eller -underkategori av vedlikeholdssertifikat for luftfartøy i henhold til del 66, må bestås i løpet av et tidsrom på 5 år etter at den første modulen ble bestått, bortsett fra tilfellet angitt i nr.
A failed module may not be retaken for at least 90 days following the date of the failed module examination, except in the case of a Part-147 approved maintenance training organisation which conducts a course of retraining tailored to the failed subjects in the particular module when the failed module may be retaken after 30 days. 
En modul som ikke er bestått, kan ikke tas om igjen før minst 90 dager etter datoen da kandidaten(e) strøk til eksamen i modulen, med ett unntak: modulen som ikke ble bestått, kan tas om igjen etter 30 dager når en vedlikeholdsopplæringsorganisasjon i henhold til del 147 arrangerer et gjenopplæringskurs tilpasset de emnene i modulen som ikke ble bestått.
The 5 year time period specified in paragraph 1.11 does not apply to those modules which are common to more than one Part-66 aircraft maintenance licence category or subcategory and which were previously passed as part of another such category or subcategory examination. 
Femårsperioden angitt i nr. 1.11 gjelder ikke for de modulene som er felles for mer enn én kategori eller underkategori av vedlikeholdssertifikat for luftfartøy i henhold til del 66, og som tidligere er bestått som ledd i en eksamen i en annen slik kategori eller underkategori.
Question Numbers for the Part-66 Appendix I Modules 
Antall spørsmål for modulene i tillegg I i del 66
Subject Module 1 Mathematics: 
Emnemodul 1 Matematikk:
Category A-16 multi-choice and 0 essay questions. 
Kategori A-16 flervalgsspørsmål og 0 oppgavespørsmål.
Time allowed 20 minutes. 
Tillatt tid 20 minutter.
Category B1-30 multi-choice and 0 essay questions. 
Kategori B1-30 flervalgsspørsmål og 0 oppgavespørsmål.
Subject Module 2 Physics: 
Emnemodul 2 Fysikk:
Subject Module 3 Electrical Fundamentals: 
Emnemodul 3 Grunnleggende elektrisitetslære:
Category A- 0 multi-choice and 0 essay questions. 
Kategori A-20 flervalgsspørsmål og 0 oppgavespørsmål.
Subject Module 4 Electronic Fundamentals: 
Emnemodul 4 Grunnleggende elektronikk:
Category A-None. 
Kategori A-Ingen.
Subject Module 5 Digital Techniques/Electronic Instrument Systems: 
Emnemodul 5 Digitalteknikk/Elektroniske instrumentsystemer:
Category B1.1 & B1.3-40 multi-choice and 0 essay questions. 
Kategori B1.1 og B1.3-40 flervalgsspørsmål og 0 oppgavespørsmål.
Subject Module 6 Materials and Hardware: 
Emnemodul 6 Materialer og maskinvare:
Subject Module 7 Maintenance Practices: 
Emnemodul 7 Vedlikeholdspraksis:
Time allowed 90 minutes plus 40 minutes. 
Tillatt tid 90 minutter pluss 40 minutter.
Subject Module 8 Basic Aerodynamics: 
Emnemodul 8 Grunnleggende aerodynamikk:
Subject Module 9 Human factors: 
Emnemodul 9 Menneskelige faktorer:
Category A-20 multi-choice and 1 essay question. 
Kategori A-20 flervalgsspørsmål og 1 oppgavespørsmål.
Category B1-20 multi-choice and 1 essay question. 
Kategori B1-20 flervalgsspørsmål og 1 oppgavespørsmål.
Subject Module 10 Aviation Legislation: 
Emnemodul 10 Luftfartslovgivning:
Subject Module 11a Turbine Aeroplane Aerodynamics, Structures and Systems: 
Emnemodul 11a Aerodynamikk, strukturer og systemer for turbinfly:
Category B2-None. 
Kategori B2-Ingen.
Subject Module 11b Piston Aeroplane Aerodynamics, Structures and Systems: 
Emnemodul 11b Aerodynamikk, strukturer og systemer for stempelmotorfly:
Subject Module 12 Helicopter Aerodynamics, Structures and Systems: 
Emnemodul 12 Aerodynamikk, strukturer og systemer for helikoptre:
Subject Module 13 Aircraft Aerodynamics, Structures and Systems: 
Emnemodul 13 Aerodynamikk, strukturer og systemer for luftfartøyer:
Subject Module 14 Propulsion: 
Emnemodul 14 Framdrift:
Subject Module 15 Gas Turbine Engine: 
Emnemodul 15 Gassturbinmotorer:
Subject Module 16 Piston Engine: 
Emnemodul 16 Stempelmotorer:
Subject Module 17 Propeller: 
Emnemodul 17 Propeller:
Type training and Examination Standard 
Standard for typeopplæring og eksamen
Type training levels 
Typeopplæringsnivåer
The three levels listed below define the objectives that a particular level of training is intended to achieve. 
De tre nivåene nedenfor angir målene som et bestemt opplæringsnivå tar sikte på å nå.
Level 1 General familiarisation 
Nivå 1 Generell fortrolighet
A brief overview of the airframe, systems and powerplants as outlined in the Systems Description Section of the Aircraft Maintenance Manual. 
En kort oversikt over skrog, systemer og motoranlegg som skissert i avsnittet med systembeskrivelser i luftfartøyets vedlikeholdshåndbok.
Course objectives: 
Kursets mål:
Upon completion of the course, the student will be able to identify safety precautions related to the airframe, its systems and powerplant 
Når kurset er fullført, skal eleven være i stand til angi hvilke sikkerhetsforanstaltninger som er knyttet til skroget og dets systemer og motoranlegg
Identify maintenance practices important to the airframe, its systems and powerplant 
Angi vedlikeholdspraksis som er viktig for skroget, dets systemer og motoranlegg
Define the general layout of the aircraft's major systems 
Redegjøre for den generelle utformingen av luftfartøyets viktigste systemer
Define the general layout and characteristics of the powerplant 
Redegjøre for den generelle utformingen og karakteristikkene til motoranlegget
Identify special tooling and test equipment used with the aircraft 
Angi spesialverktøy og prøvingsutstyr som brukes på luftfartøyet
Level 2 Ramp and transit 
Nivå 2 Parkering og transitt
Basic system overview of controls, indicators, principal components including their location and purpose, servicing and minor troubleshooting. 
Grunnleggende systemoversikt for kontrollinnretninger, indikatorer, hovedkomponenter, herunder deres plassering og formål, servicearbeid og retting av mindre feil.
In addition to the information contained in the Level 1 General Familiarisation course, at the completion of this Level 2 Ramp and Transit training, the student will be able to: 
I tillegg til informasjonen i kurset for generell fortrolighet på nivå 1 skal eleven ved fullførelsen av denne opplæringen på nivå 2 om parkering og transitt være i stand til følgende:
Recall the safety precautions to be observed when working on or near the aircraft, powerplant and systems. 
Huske hvilke sikkerhetsforanstaltninger som skal overholdes når det arbeides på eller i nærheten av luftfartøyet, motoranlegget og systemene,
Demonstrate knowledge of the main ramp and transit (through-flight) activities of the following: 
Dokumentere kjennskap til de viktigste virksomhetene under parkering og transitt (mellom to flyginger) i forbindelse med følgende:
Doors, windows and hatches. 
Dører, vinduer og luker
Electrical power supplies. 
Elektrisitetsforsyning,
Fuel. 
Drivstoff,
Powerplant. 
Motoranlegg
Fire protection. 
Brannvern
Environmental Control Systems. 
Systemer for miljøkontroll
Flight and service interphone. 
Interntelefon for flyging og service
Cabin equipment/furnishings. 
Kabinutstyr/-innredning
Describe systems and aircraft handling particularly access, power availability and sources. 
Beskrive håndtering av anlegg og luftfartøy, særlig adgang, krafttilgang og strømkilder
Identify the locations of the principal components. 
Angi plasseringen av de viktigste komponentene
Explain the normal functioning of each major system, including terminology and nomenclature. 
Forklare den normale funksjonsmåten for hvert av de sentrale anleggene, herunder terminologi og nomenklatur
Demonstrate proficiency in use of crew reports and on-board reporting systems (minor troubleshooting) and determine aircraft airworthiness per the MEL/CDL. 
Dokumentere ferdighet i bruk av besetningsrapporter og rapporteringssystemene om bord (retting av mindre feil) og bedømme luftfartøyets luftdyktighet i henhold til MEL/CDL
Identify and use appropriate documentation. 
Angi og bruke riktig dokumentasjon
Locate those procedures for replacement of components for ramp and transit activities identified in objective 2. 
Finne fram til de framgangsmåtene for utskifting av komponenter for virksomheter under parkering og transitt som er angitt i mål 2.
Level 3 Line and base maintenance training 
Nivå 3 Opplæring i linje- og basevedlikehold
Detailed description, operation, component location, removal/installation and bite and troubleshooting procedures to maintenance manual level. 
Detaljert beskrivelse, virkemåte, komponentenes plassering, fjerning/installasjon og BITE- og feilsøkingsframgangsmåter i henhold til vedlikeholdshåndboken.
In addition to the information contained in Level 1 and Level 2 training, at the completion of Level III Line and Base Maintenance training, the student will be able to: 
I tillegg til informasjonen i opplæring på nivå 1 og 2 skal eleven ved fullføringen av opplæringen i linje- og basevedlikehold på nivå III også være i stand til å:
Perform system, engine, component and functional checks as specified in the maintenance manual. 
Utføre kontroller av system, motor, komponenter og funksjonelle forhold som angitt i vedlikeholdshåndboken