natgillin/translations-raw huggingface dataset:
While receiving confirmation that the existing procedures for oversight can guarantee that the air carriers undertake timely effective corrective actions in case safety deficiencies would be identified, the assessment team identified however areas for improvements, notably with regard to the procedure related to the approval of Minimum Equipment List (MEL) as well as the one related to the approval of the transport of dangerous goods. 
Vurderingsgruppen fikk bekreftet at nåværende framgangsmåte for tilsyn kan garantere at luftfartsselskapene iverksetter effektive korrigerende tiltak i rett tid ved eventuelle påviste sikkerhetssvakheter, men den påviste imidlertid områder der det bør skje forbedringer, særlig med hensyn til framgangsmåte knyttet til MEL-godkjenningen (Minimum Equipment List) og framgangsmåte knyttet til godkjenning av transport av farlig gods.
The variation of the AOC was completed on 9 May 2012 and the Airbus A330-200 was added to Jordan Aviation AOC Operations Specifications. 
Endringen i godkjenningssertifikatet ble fullført 9. mai 2012, og Airbus A330-200 ble lagt til driftsspesifikasjonene i Jordan Aviations godkjenningssertifikat.
Following the request made by CARC and Jordan Aviation for the reassessment of the operating restrictions imposed by Regulation (EC) No 1197/2011 and considering that the conditions therefore were met, CARC and Jordan Aviation were invited to make presentations to the Air Safety Committee. 
Som følge av anmodningen fra CARC og Jordan Aviation om en ny vurdering av driftsbegrensningene innført ved forordning (EU) nr. 1197/2011, og tatt i betraktning at vilkårene derfor var oppfylt, ble CARC og Jordan Aviation oppfordret til å framlegge sine redegjørelser for Flysikkerhetskomiteen.
The hearing took place on 21 November 2012. 
Høringen fant sted 21. november 2012.
The Air Safety Committee welcomed the improvements achieved by CARC and Jordan Aviation in the implementation of international safety standards and considered that further limitations of this air carrier are no longer necessary. 
Flysikkerhetskomiteen var positiv til de forbedringene som CARC og Jordan Aviation hadde oppnådd i innføringen av internasjonale sikkerhetsstandarder og anså at ytterligere begrensninger ikke lenger ville være nødvendig for dette luftfartsselskapet.
The air carrier Air Madagascar is subject to operational restrictions and is listed in Annex B pursuant to Regulation (EC) No 390/2011.Consultations with the competent authorities of Madagascar (ACM) and the Air Madagascar have since been pursued with the view to get updates on progress made in the implementation of corrective actions. 
Luftfartsselskapet Air Madagascar har vært underlagt driftsrestriksjoner og ført opp i vedlegg B i henhold til forordning (EU) nr. 390/2011. Det har siden vært holdt samråd med vedkommende myndigheter i Madagaskar (ACM) og Air Madagascar med sikte på å motta ajourførte opplysninger om de framskritt som er gjort i innføringen av korrigerende tiltak.
The Air Safety Committee took note of the progress reported and welcomed the efforts made by ACM to improve its capacity to fulfil its obligations with regard to the ICAO requirements. 
Flysikkerhetskomiteen merket seg de framskritt det ble redegjort for, og anerkjente ACMs innsats for å forbedre sin evne til å oppfylle sine forpliktelser med hensyn til kravene fra ICAO.
The Commission, assisted by the EASA and certain Member States, carried out a safety assessment visit to the Russian Federation from 4 to 8 June 2012 in order to verify the satisfactory implementation of the measures undertaken by the competent authorities of the Russian Federation (FATA) and the air carrier VIM AVIA certified in the Russian Federation to address the safety concerns described in Commission Implementing Regulations (EC) No 1197/2011( ) and (EU) No 295/2012( ).This safety assessment included visits to FATA headquarters as well as VIM AVIA headquarters, to the air carrier’s maintenance facilities at Domodedovo airport and a ramp check of one aircraft of its fleet. 
Kommisjonen, med bistand fra EASA og visse medlemsstater, avla et sikkerhetskontrollbesøk til Russland 4.-8. juni 2012 for å undersøke om gjennomføringen av tiltak innført av vedkommende myndigheter i Russland (FATA) og luftfartsselskapet VIM AVIA, sertifisert i Russland, for å utbedre sikkerhetsmangler beskrevet i Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) nr. 1197/2011( ) og (EU) nr. 295/2012( ), var tilfredsstillende. Denne sikkerhetskontrollen omfattet besøk til FATAs hovedkvarter og VIM AVIAs hovedkvarter, til luftfartsselskapets vedlikeholdsanlegg i Domodedovo lufthavn og en kontroll på bakken av et av luftfartøyene i flåten.
VIM AVIA reported that corrective measures had been undertaken and closed with regard to all open issues identified in the final report of the safety assessment mission in Russia carried out in June 2012 and provided evidence for closure actions after the meeting. 
VIM AVIA opplyste at korrigerende tiltak var iverksatt og gjennomført med hensyn til alle gjenstående spørsmål påvist i sluttrapporten etter sikkerhetskontrollbesøket i Russland i juni 2012, og framla bevis for sluttføringstiltak etter møtet.
Spain confirmed to the Air Safety Committee that all findings of the later ramp inspections performed in Spain to VIM AVIA had been closed. 
Spania bekreftet for Flysikkerhetskomiteen at alle manglene som ble påvist under den siste inspeksjonen av VIM AVIA på bakken i Spania, hadde blitt utbedret.
This possibility to demonstrate voluntary compliance should nonetheless be limited in time. 
Denne muligheten til å dokumentere frivillig overholdelse bør imidlertid være tidsbegrenset.
Decisions imposing fines and periodic penalty payments should be enforceable in accordance with Article 299 of the Treaty on the Functioning of the European Union and should be subject to review by the Court of Justice of the European Union. 
Beslutninger om ilegging av bøter og tvangsmulkter bør kunne tvangsfullbyrdes i samsvar med artikkel 299 i traktaten om Den europeiske unions virkemåte og være underlagt Den europeiske unions domstols kontroll.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 65(1) of Regulation (EC) No 216/2008, 
Tiltakene fastsatt i denne forordning er i samsvar med uttalelse fra komiteen nedsatt ved artikkel 65 nr. 1 i forordning (EF) nr. 216/2008 —
This Regulation respects the fundamental rights and observes the principles recognised by the Charter of Fundamental Rights of the European Union, in particular as regards the rights of defence and the principle of confidentiality in accordance with the general principles of law and the case-law of the Court of Justice of the European Union. 
Denne forordning er forenlig med de grunnleggende rettigheter og de prinsipper som er anerkjent i Den europeiske unions pakt om de grunnleggende rettigheter, særlig når det gjelder retten til å forsvare seg og prinsippet om fortrolighet, i samsvar med de alminnelige rettsprinsipper og Den europeiske unions domstols rettspraksis.
NON-COMPLIANCE PROCEDURE 
FRAMGANGSMÅTE VED MANGLENDE OVERHOLDELSE
The non-compliance procedure 
Framgangsmåte ved manglende overholdelse
The non-compliance procedure laid down in this Chapter covers all the administrative stages of investigation of possible breaches of Regulation (EC) No 216/2008 or its implementing rules. 
Framgangsmåten ved manglende overholdelse som fastsettes i dette kapittel, omfatter alle administrative faser i etterforskningen av mulige overtredelser av forordning (EF) nr. 216/2008 eller dens gjennomføringsbestemmelser.
The Agency may initiate the non-compliance procedure on its own initiative or following a request from the Commission or a Member State. 
Byrået kan iverksette framgangsmåten ved manglende overholdelse på eget initiativ eller etter anmodning fra Kommisjonen eller en medlemsstat.
It is appropriate that, for the purposes of the initiation and conduct of the non-compliance procedure and the quantification of fines and periodic penalty payments, the Commission and the Agency should take into account other procedures against the same certificate holder which have been initiated or concluded by a Member State or by third countries. 
Ved iverksetting og gjennomføring av tiltak ved manglende overholdelse og ved beregning av størrelsen på bøter og tvangsmulkter bør Kommisjonen og Byrået ta hensyn til andre tiltak overfor samme sertifikatinnehaver som er iverksatt eller fullført av en medlemsstat eller av tredjestater.
Where the initiation of the non-compliance procedure follows a request from the Commission or a Member State, the Commission or the Member State shall be informed by the Agency of the course given to their request. 
Dersom framgangsmåten ved manglende overholdelse iverksettes etter anmodning fra Kommisjonen eller en medlemsstat, skal Byrået underrette Kommisjonen eller medlemsstaten om framdriften i behandlingen av anmodningen.
This empowerment is without prejudice to Union law preventing the use of information for the purposes of attributing blame or liability. 
Denne fullmakt berører ikke bestemmelser i unionsretten som forbyr at opplysninger brukes for å fordele skyld eller ansvar.
Prior to initiating a non-compliance procedure, the Agency may request from the certificate holder concerned information relating to the alleged breach. 
Før Byrået iverksetter framgangsmåten ved manglende overholdelse, kan det anmode sertifikatinnehaveren om opplysninger om den påståtte overtredelsen.
The Agency shall state the purpose of the request and the fact that it is made under this Regulation, and set a time-limit for the submission of the information. 
Byrået skal oppgi formålet med anmodningen og opplyse om at den framsettes i henhold til denne forordning samt fastsette en frist for å framlegge opplysningene.
For the purposes of initiating and conducting a non-compliance procedure the Agency may use any information obtained in the exercise of any oversight power conferred on it by Union law as regards certificates issued in accordance with Regulation (EC) No 216/2008. 
Når Byrået iverksetter og gjennomfører framgangsmåten ved manglende overholdelse, kan det benytte alle opplysninger som er innhentet ved utøvelsen av enhver tilsynsmyndighet som det er tillagt i henhold til unionsretten med hensyn til sertifikater utstedt i samsvar med forordning (EF) nr. 216/2008.
of periodic penalty payments on certificate holders referred to in point (a) in order to compel them to comply with Regulation (EC) No 216/2008 or its implementing rules. 
tvangsmulkt til sertifikatinnehavere som nevnt i bokstav a), for å tvinge dem til å overholde forordning (EF) nr. 216/2008 eller dens gjennomføringsregler.
This Regulation applies to the imposition: 
Denne forordning får anvendelse når det ilegges
Inquiries 
Undersøkelser
The Agency may request the certificate holder to provide written or oral explanations, or particulars or documents. 
Byrået kan anmode sertifikatinnehaveren om å avgi skriftlige eller muntlige forklaringer eller framlegge opplysninger eller dokumenter.
The request shall be addressed in writing to the certificate holder. 
Anmodingen skal rettes skriftlig til sertifikatinnehaveren.
Once the inquiry has been initiated, the Agency shall clarify the facts and allegations. 
Når undersøkelsen er igangsatt, skal Byrået klargjøre saksforholdene og anklagene.
The Agency may ask any natural or legal persons or aeronautical authorities of third countries to provide information relating to the alleged breach. 
Byrået kan anmode enhver fysisk eller juridisk person eller luftfartsmyndigheter i tredjestater om å framlegge opplysninger om den påståtte overtredelsen.
The request shall state the legal basis and the purpose of the request, and shall set a time-limit by which the information is to be provided. 
I anmodningen skal det opplyses om det rettslige grunnlaget for og formålet med anmodningen og fastsettes en frist for å framlegge opplysningene.
It is appropriate to give certificate holders the opportunity, within a specified time-limit, to voluntarily comply with Regulation (EC) No 216/2008 and its implementing rules, in which case no fines or periodic penalty payments should be imposed by the Commission. 
Sertifikatinnehavere bør gis mulighet til innen en bestemt frist frivillig å overholde forordning (EF) nr. 216/2008 og dens gjennomføringsreler, og i så fall bør Kommisjonen ikke ilegge bot eller tvangsmulkt.
For the purposes of ensuring legal certainty in the conduct of the non-compliance procedure, it is necessary to lay down detailed rules for the computation of time-limits and limitation periods for the imposition and enforcement of fines and periodic penalty payments. 
For å garantere rettsikkerheten ved gjennomføringen av framgangsmåten ved manglende overholdelse må det fastsettes detaljerte regler for beregningen av frister og foreldelsesfrister i forbindelse med ilegging og inndriving av bøter og tvangsmulkter.
Voluntary compliance 
Frivillig overholdelse
set out the allegations against the certificate holder, specifying the provisions of Regulation (EC) No 216/2008 or its implementing rules allegedly breached, and the evidence on which those allegations are founded; and 
anklagene mot sertifikatinnehaveren, med angivelse av hvilke bestemmelser i forordning (EF) nr. 216/2008 eller dens gjennomføringsregler som påstås overtrådt, samt hvilke bevis som ligger til grunn for anklagene, og
inform the certificate holder that a fine or a periodic penalty payment may be imposed. 
opplysning til sertifikatinnehaveren om at bot eller tvangsmulkt kan bli ilagt.
At the notification of the initiation of the non-compliance procedure or thereafter the Agency shall set a time-limit within which the certificate holder may indicate in writing that it has voluntarily complied, or, where appropriate, that it intends to comply, with the breached provisions. 
På eller etter tidspunktet for oversending av meldingen om at framgangsmåten ved manglende overholdelse er iverksatt, skal Byrået fastsette en frist for sertifikatinnehaveren til skriftlig å opplyse om at denne frivillig har overholdt eller, dersom det er relevant, har til hensikt å overholde bestemmelsene som er overtrådt.
In case of voluntary compliance by the certificate holder within the time-limit set by the Agency, the Agency shall decide to close the initiated non-compliance procedure. 
Dersom sertifikatinnehaveren frivillig overholder bestemmelsene innen fristen som Byrået har fastsatt, skal Byrået avslutte framgangsmåten ved manglende overholdelse.
The Agency shall not be obliged to take into account replies received after the expiry of that time-limit. 
Byrået skal ikke være forpliktet til å ta hensyn til svar som det motar etter utløpet av nevnte frist.
the allegations against the certificate holder, specifying the provisions of Regulation (EC) No 216/2008 or its implementing rules allegedly breached, and the evidence on which those allegations are founded; 
anklagene mot sertifikatinnehaveren, med angivelse av hvilke bestemmelser i forordning (EF) nr. 216/2008 eller dens gjennomføringsregler som påstås overtrådt, samt hvilke bevis som ligger til grunn for anklagene,
the information that a fine or a periodic penalty payment may be imposed. 
opplysning om at bot eller tvangsmulkt kan bli ilagt.
Statement of objections 
Melding om innvendinger
The statement of objections shall contain: 
Meldingen om innvendinger skal inneholde
The time-limit provided for in paragraph 1 shall in no case expire later than the date on which the Agency notifies the statement of objections provided for in Article 7. 
Fristen nevnt i nr. 1 skal ikke i noe tilfelle være etter den datoen Byrået gir melding om innvendinger som fastsatt i artikkel 7.
When the Agency has established the facts and found that there are grounds to continue the non-compliance procedure, it shall notify in writing a statement of objections to the certificate holder concerned. 
Når Byrået har fastslått saksforholdene og funnet at det er grunnlag for å gå videre med framgangsmåten ved manglende overholdelse, skal det gi vedkommende sertifikatinnehaver skriftlig melding om sine innvendinger.
When notifying the statement of objections, the Agency shall invite the certificate holder to submit written observations in response. 
Når Byrået sender meldingen om innvendinger, skal det oppfordre sertifikatinnehaveren til å svare med skriftlige merknader.
It shall do so in writing, indicating a time-limit for the submission of those observations. 
Det skal gi denne oppfordringen skriftlig, med angivelse av en frist for å framsette slike merknader.
Where a certificate holder requests it, the Agency shall give them an opportunity to develop their arguments at an oral hearing. 
Dersom en sertifikatinnehaver anmoder om det, skal Byrået gi sertifikatinnehaveren mulighet til å utdype sine argumenter i en muntlig høring.
The oral hearing shall not be public. 
Den muntlige høringen skal ikke være offentlig.
Where necessary, the Agency may invite the national aviation authorities or any other persons to take part in the oral hearing. 
Om nødvendig kan Byrået invitere de nasjonale luftfartsmyndighetene eller andre personer til å delta i den muntlige høringen.
For the purposes of ensuring legal certainty in the conduct of the inquiry procedure, the Agency shall lay down detailed rules for the setting of time-limits. 
For å garantere rettsikkerheten ved gjennomføringen av framgangsmåten ved manglende overholdelse skal Byrået fastsette detaljerte regler for fastsettelsen av frister.
The Agency shall also submit to the Commission the file under inquiry. 
Byrået skal også oversende Kommisjonen saksdokumentene i undersøkelsen.
Without prejudice to Union law preventing the use of safety information for the purposes of blame or liability, in particular Article 16(2) of Regulation (EC) No 216/2008, Article 19(2) of Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on the investigation and prevention of accidents and incidents in civil aviation and repealing Directive 94/56/EC ( ) and Article 7 of Directive 2003/42/EC of the European Parliament and of the Council of 13 June 2003 on occurrence reporting in civil aviation ( ), any oversight power conferred on the Commission or the Agency by Union law as regards certificates issued in accordance with Regulation (EC) No 216/2008 may be used in the course of the investigation or during the decision-making stages of such a non-compliance procedure. 
Uten at det berører bestemmelser i unionsretten som forbyr at sikkerhetsopplysninger brukes for å fordele skyld eller ansvar, særlig artikkel 16 nr. 2 i forordning (EF) nr. 216/2008, artikkel 19 nr. 2 i europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 996/2010 av 20. oktober om undersøkelse og forebygging av ulykker og hendelser innen sivil luftfart og om oppheving av direktiv 94/56/EF( ) og artikkel 7 i europaparlaments- og rådsdirektiv 2003/42/EF av 13. juni 2003 om rapportering av hendelser innen sivil luftfart( ), kan Kommisjonen eller Byrået i forbindelse med etterforskningen eller under beslutningsfasen av en slik framgangsmåte ved manglende overholdelse, utøve enhver tilsynsmyndighet som de er tillagt i henhold til unionsretten med hensyn til sertifikater utstedt i samsvar med forordning (EF) nr. 216/2008.
The Agency may request national aviation authorities to cooperate in the investigation and, in particular, to provide any information relating to the alleged breach. 
Byrået kan anmode nasjonale luftfartsmyndigheter om å delta i etterforskningen, og særlig om å framlegge eventuelle opplysninger om den påståtte overtredelsen.
Where the report by the Agency concludes that the certificate holder has breached provisions of Regulation (EC) No 216/2008 or its implementing rules, the report shall also include: 
Dersom det i Byråets rapport konkluderes med at sertifikatinnehaveren har overtrådt bestemmelser i forordning (EF) nr. 216/2008 eller dens gjennomføringsregler, skal rapporten også inneholde
an assessment of the circumstances of the case in accordance with the criteria set out in Article 15 of this Regulation; 
en vurdering av sakens omstendigheter i samsvar med kriteriene fastsatt i artikkel 15 i denne forordning,
a request to the Commission for imposition of a fine or a periodic penalty payment; 
en anmodning til Kommisjonen om ilegging av en bot eller tvangsmulkt,
The Agency shall adopt its report no later than [12 months] after notification of initiation of the non-compliance procedure in accordance with Article 4 or [6 months] after notification by the Commission of the return of the file in accordance with Article 12. 
Byrået skal vedta sin rapport senest [12 måneder] etter at det er gitt melding om iverksetting av framgangsmåten ved manglende overholdelse i samsvar med artikkel 4, eller [6 måneder] etter at Kommisjonen har gitt melding om at saksdokumentene er returnert i samsvar med artikkel 12.
The Commission may also request the Agency, national aviation authorities or any natural or legal persons to provide information relating to the alleged breach. 
Kommisjonen kan også anmode Byrået, nasjonale luftfartsmyndigheter eller enhver fysisk eller juridisk person om å framlegge opplysninger om den påståtte overtredelsen.
The Commission shall ensure that the certificate holder can provide any written explanation or particular or documents in support of its case. 
Kommisjonen skal sikre at sertifikatinnehaveren får mulighet til å avgi eventuelle skriftlige forklaringer eller framlegge eventuelle opplysninger eller dokumenter til støtte for sin sak.
Having regard to the report of the Agency, the observations of the certificate holder on the basis of that report, and other relevant information, the Commission may consider that additional information is needed. 
På grunnlag av rapporten fra Byrået, sertifikatinnehaverens merknader til denne rapporten og andre relevante opplysninger kan Kommisjonen finne at det er behov for ytterligere opplysninger.
In that case it may return the file to the Agency. 
I så fall kan den returnere saksdokumentene til Byrået.
The Commission shall clearly indicate to the Agency the points of fact which the Agency needs to investigate further and, if appropriate, suggest possible measures of inquiry to that effect, as provided for in Regulation (EC) No 216/2008. 
Kommisjonen skal tydelig angi overfor Byrået hvilke saksforhold Byrået skal undersøke nærmere og, dersom det er relevant, foreslå mulige undersøkelsestiltak for dette formål, som fastsatt i forordning (EF) nr. 216/2008.
Section 1 of Chapter II of this Regulation shall apply to the conduct of the new period of inquiry. 
Avsnitt 1 i kapittel II i denne forordning får anvendelse ved gjennomføringen av den nye undersøkelsesperioden.
Decisions on fines and periodic penalty payments 
Beslutninger om bøter og tvangsmulkter
These periodic penalty payments may be imposed for a period running from the date of notification of the decision until the day on which the breach is brought to an end. 
Slik tvangsmulkt kan ilegges for et tidsrom som løper fra den datoen beslutningen meddeles, til den datoen overtredelsen bringes til opphør.
For the purposes of paragraphs 1 and 2, the preceding business year refers to the business year preceding the date of the decision referred to in paragraph 1. 
I nr. 1 og 2 menes med «foregående regnskapsår» regnskapsåret før datoen for beslutningen nevnt i nr. 1.
Fines and periodic penalty payments shall be of an administrative nature. 
Bøter og tvangsmulkter skal være av administrativ art.
The decision imposing fines and periodic penalty payments shall be enforceable. 
Beslutningen om ilegging av bøter og tvangsmulkter skal kunne tvangsfullbyrdes.
Contents of decisions 
Beslutningers innhold
The decision provided for in Article 13 shall be based exclusively on grounds on which the certificate holder has been able to submit observations to the Commission. 
Beslutningen nevnt i artikkel 13 skal bygge utelukkende på forhold som sertifikatinnehaveren har hatt mulighet til å framsette sine merknader til overfor Kommisjonen.