natgillin/translations-raw huggingface dataset:
blunt instruments —objects capable of being used to cause serious injury when used to hit, including: 
stumpe gjenstander – gjenstander som kan forårsake alvorlige skader når de brukes til å slå med, herunder:
Hold baggage arriving from a Member State where the aircraft was in transit after having arrived from a third country not listed in Attachment 5-A shall be considered as hold baggage arriving from a third country, unless there is a confirmation that the hold baggage was screened in that Member State. 
Innsjekket bagasje som ankommer fra en medlemsstat der luftfartøyet har vært i transitt etter å ha ankommet fra en tredjestat som ikke er oppført i tillegg 5-A, skal anses som innsjekket bagasje som ankommer fra en tredjestat, med mindre det foreligger en bekreftelse på at den innsjekkede bagasjen er blitt gjennomsøkt i nevnte medlemsstat.
SCREENING OF HOLD BAGGAGE 
GJENNOMSØKING AV INNSJEKKET BAGASJE
The following methods, either individually or in combination, shall be used to screen hold baggage: 
Følgende metoder, enten enkeltvis eller i kombinasjon, skal brukes til gjennomsøking av innsjekket bagasje:
explosive detection systems (EDS) equipment; or 
systemer for påvisning av eksplosiver (EDS), eller
Where the screener cannot determine whether or not the hold baggage contains any prohibited articles, it shall be rejected or rescreened to the screener’s satisfaction. 
Dersom kontrolløren ikke kan avgjøre om den innsjekkede bagasjen inneholder forbudte gjenstander, skal håndbagasjen avvises eller gjennomsøkes på nytt til kontrollørens tilfredshet.
A hand search shall consist of a thorough manual check of the baggage, including all its contents, so as to reasonably ensure that it does not contain prohibited articles. 
En manuell gjennomsøking skal bestå av en manuell kontroll av bagasjen og dens innhold, slik at det med rimelighet kan utelukkes at den inneholder forbudte gjenstander.
PROTECTION OF HOLD BAGGAGE 
BESKYTTELSE AV INNSJEKKET BAGASJE
toy guns, replicas and imitation firearms capable of being mistaken for real weapons, 
leketøy, kopier og etterligninger av skytevåpen som kan forveksles med virkelige våpen,
compressed air and CO 2 guns, such as pistols, pellet guns, rifles and ball bearing guns, 
trykkluft- og CO 2 -drevne skytevåpen, f.eks. luftpistoler og luftgeværer,
signal flare pistols and starter pistols, 
signalpistoler og startpistoler,
bows, cross bows and arrows, 
buer, armbrøster og piler,
harpoon guns and spear guns, 
harpungeværer,
slingshots and catapults; 
spretterter og slynger;
stunning devices — devices designed specifically to stun or immobilise, including: 
bedøvende innretninger – innretninger som er utformet spesielt for å bedøve eller lamme, herunder:
devices for shocking, such as stun guns, tasers and stun batons, 
elektrosjokkvåpen, f.eks. elektrosjokkpistoler og elektrosjokkbatonger,
animal stunners and animal killers, 
innretninger til bedøving og avliving av dyr,
disabling and incapacitating chemicals, gases and sprays, such as mace, pepper sprays, capsicum sprays, tear gas, acid sprays and animal repellent sprays; 
bedøvende og lammende kjemikalier, gasser og sprayer, f.eks. tåregass, pepperspray, syreholdig spray og spray mot skadedyr,
items designed for chopping, such as axes, hatchets and cleavers, 
innretninger beregnet på hogging, f.eks. økser og kjøttøkser,
razor blades, 
barberblader,
box cutters, 
tapetkniver,
knives with blades of more than 6 cm, 
kniver med blad som er lengre enn 6 cm,
scissors with blades of more than 6 cm as measured from the fulcrum, 
sakser med blad som er lengre enn 6 cm målt fra dreiepunktet,
martial arts equipment with a sharp point or sharp edge, 
kampsportsutstyr med skarp spiss eller skarp egg,
swords and sabres; 
sverd og sabler,
workmen ’ s tools —tools capable of being used either to cause serious injury or to threaten the safety of aircraft, including: 
verktøy – verktøy som kan forårsake alvorlige skader eller brukes til å true luftfartøyets sikkerhet, herunder:
crowbars, 
brekkjern,
drills and drill bits, including cordless portable power drills, 
boremaskiner og bor, herunder batteridriller,
tools with a blade or a shaft of more than 6 cm capable of use as a weapon, such as screwdrivers and chisels, 
verktøyer med et blad eller skaft som er lengre enn 6 cm og kan brukes som våpen, f.eks. skrujern og meisler,
saws, including cordless portable power saws, 
sager, herunder batteridrevne sager,
blowtorches, 
blåselamper,
bolt guns and nail guns; 
boltepistoler og spikerpistoler,
clubs and batons, such as billy clubs, blackjacks and night sticks, 
klubber, køller og batonger,
martial arts equipment; 
kampsportsutstyr,
explosives and incendiary substances and devices —explosives and incendiary substances and devices capable, or appearing capable, of being used to cause serious injury or to pose a threat to the safety of aircraft, including: 
eksplosiver og brannfarlige stoffer og innretninger – eksplosiver og brannfarlige stoffer og innretninger som kan, eller som tilsynelatende kan, forårsake alvorlige skader eller utgjøre en trussel mot luftfartøyets sikkerhet, herunder:
replica or imitation explosive devices, 
kopier eller etterligninger av eksplosive innretninger,
mines, grenades and other explosive military stores, 
miner, granater og andre militære eksplosiver,
fireworks and other pyrotechnics, 
fyrverkeri og annet pyroteknisk utstyr,
smoke-generating canisters and smoke-generating cartridges, 
røykbomber og røykpatroner,
dynamite, gunpowder and plastic explosives. 
dynamitt, krutt og plastiske eksplosiver.
Where x-ray or EDS equipment is used, any item whose density impairs the ability of the screener to analyse the contents of the baggage shall result in it being subject to another means of screening. 
Dersom det brukes røntgen- eller EDS-utstyr, skal alle gjenstander som har en tetthet som hindrer kontrolløren i å analysere bagasjens innhold, gjennomsøkes med en annen metode.
Screening by explosive trace detection (ETD) equipment shall consist of the analysis of samples taken from both the inside and the outside of the baggage and from its contents. 
Gjennomsøking med utstyr til påvisning av spor av eksplosiver (ETD) skal bestå av en analyse av prøver tatt fra bagasjens innside og utside og fra dens innhold.
The contents may also be subjected to a hand search. 
Innholdet kan også underkastes en manuell gjennomsøking.
The appropriate authority may create categories of hold baggage that, for objective reasons, shall be subject to special screening procedures or may be exempted from screening. 
Vedkommende myndighet kan fastsette kategorier av innsjekket bagasje som av saklige grunner skal underkastes særlige framgangsmåter for gjennomsøking eller kan unntas fra gjennomsøking.
The screening of hold baggage shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision. 
Gjennomsøking av innsjekket bagasje skal også være underlagt tilleggsbestemmelser fastsatt i en særskilt kommisjonsbeslutning.
Passengers may not be allowed access to screened hold baggage, unless it is their own baggage and they are supervised to ensure that: 
Passasjerer skal ikke gis adgang til gjennomsøkt innsjekket bagasje med mindre det er deres egen bagasje og de holdes under tilsyn for å sikre:
no prohibited articles as listed in Attachment 5-B are introduced into the hold baggage; or 
at ingen forbudte gjenstander oppført i tillegg 5-B plasseres i den innsjekkede bagasjen, og
no prohibited articles as listed in Attachment 4-C are removed from the hold baggage and introduced into the security restricted areas or on board an aircraft. 
at ingen forbudte gjenstander oppført i tillegg 4-C tas ut av den innsjekkede bagasjen og bringes inn i sikkerhetsbegrensede områder eller om bord i et luftfartøy.
The protection of hold baggage shall also be subject to the additional provisions laid down in a separate Commission Decision. 
Beskyttelse av innsjekket bagasje skal også være underlagt tilleggsbestemmelser fastsatt i en særskilt kommisjonsbeslutning.
BAGGAGE RECONCILIATION 
TILKNYTNING MELLOM PASSASJERER OG BAGASJE
Identification of hold baggage 
Identifisering av innsjekket bagasje
Passengers are not permitted to carry the following articles in their hold baggage: 
Passasjerer kan ikke medbringe følgende gjenstander i sin innsjekkede bagasje:
explosives and incendiary substances and devices — explosives and incendiary substances and devices capable of being used to cause serious injury or to pose a threat to the safety of aircraft, including: 
eksplosiver og brannfarlige stoffer og innretninger – eksplosiver og brannfarlige stoffer og innretninger som kan forårsake alvorlige skader eller utgjøre en trussel mot luftfartøyets sikkerhet, herunder:
The authority, airport operator, air carrier or entity as defined in this chapter shall ensure the implementation of the measures set out in this chapter. 
Myndigheten, lufthavnsoperatøren, luftfartsselskapet eller foretaket som er definert i dette kapittel, skal sikre gjennomføring av tiltakene fastsatt i dette kapittel.
The following shall be considered as prohibited articles in consignments of cargo: 
Følgende skal betraktes som forbudte gjenstander i fraktforsendelser:
assembled explosive and incendiary devices that are not carried in accordance with the applicable safety rules. 
monterte eksplosive og brennbare innretninger som ikke transporteres i samsvar med gjeldende sikkerhetsregler.
The following shall be considered as prohibited articles in consignments of mail: 
Følgende skal betraktes som forbudte gjenstander i postforsendelser:
explosive and incendiary devices, whether assembled or not, and their component parts. 
eksplosive og brennbare innretninger, uansett om de er montert eller ikke, og deler til slike.
SECURITY CONTROLS — GENERAL PROVISIONS 
SIKKERHETSKONTROLL – ALMINNELIGE BESTEMMELSER
All cargo and mail shall be screened by a regulated agent before being loaded on to an aircraft, unless: 
All frakt og post skal gjennomsøkes av en sikkerhetsgodkjent fraktleverandør før den lastes om bord i et luftfartøy, med mindre:
The documentation shall be available for inspection by the appropriate authority at any point before the consignment is loaded on to an aircraft and shall provide the following information: 
Dokumentasjonen skal være tilgjengelig for vedkommende myndighets inspeksjon til enhver tid fram til forsendelsen lastes om bord i et luftfartøy, og skal inneholde følgende opplysninger:
the site specific name and address of the regulated agent that issued the security status and/or its unique alphanumeric identifier as received from the appropriate authority; 
anleggsnavn og -adresse til den sikkerhetsgodkjente fraktleverandøren som utstedte sikkerhetsstatusen og/eller dens entydige alfanumeriske identifikasjonskode som mottatt fra vedkommende myndighet,
a unique identifier of the consignment, such as the number of the (house or master) air waybill; 
en entydig identifikasjonskode for forsendelsen, f.eks. luftfraktbrevnummeret (HAWB-nummer eller MAWB-nummer),
the content of the consignment; 
forsendelsens innhold,
A person with unescorted access to identifiable air cargo or identifiable air mail to which the required security controls have been applied shall have successfully completed either a background check or a pre-employment check in accordance with point 11.1 
En person som uten følge har adgang til identifiserbar luftfrakt eller identifiserbar luftpost som det er foretatt nødvendig sikkerhetskontroll av, skal med tilfredsstillende resultat ha vært underkastet enten en vandelskontroll eller en kontroll før ansettelse i samsvar med nr. 11.1
An air carrier shall, during the boarding process, ensure that a passenger presents a valid boarding card or equivalent corresponding to the hold baggage that was checked in. 
Luftfartsselskapet skal under ombordstigningen sikre at hver passasjer framviser et gyldig ombordstigningskort eller tilsvarende som svarer til den bagasjen som er sjekket inn.
An air carrier shall ensure that each item of unaccompanied hold baggage is clearly identifiable as authorised for transport by air. 
Luftfartsselskapet skal sikre at all uledsaget innsjekket bagasje tydelig kan identifiseres som godkjent for lufttransport.
An air carrier shall ensure that there is a procedure in place to identify hold baggage of passengers who did not board or left the aircraft before departure. 
Luftfartsselskapet skal sikre at det finnes en framgangsmåte for å identifisere innsjekket bagasje som tilhører passasjerer som ikke har gått om bord eller som har forlatt luftfartøyet før avgang.
If the passenger is not on board the aircraft, the hold baggage corresponding to his boarding card or equivalent shall be considered as unaccompanied. 
Dersom en passasjer ikke befinner seg om bord i luftfartøyet, skal den innsjekkede bagasjen som svarer til vedkommendes ombordstigningskort eller tilsvarende, anses for å være uledsaget.
Factors beyond the passenger’s control 
Omstendigheter utenfor passasjerens kontroll
The reason that the baggage became unaccompanied shall be recorded before it is loaded onto an aircraft, unless the security controls as referred to in point 5.3.3 are applied. 
Årsaken til at bagasjen er blitt uledsaget skal registreres før bagasjen lastes om bord i et luftfartøy, med mindre sikkerhetskontrollen nevnt i nr. 5.3.3 utføres.
Additional detailed provisions on the factors beyond the passenger’s control are laid down in a separate Commission Decision. 
Ytterligere nærmere bestemmelser om omstendigheter utenfor passasjerens kontroll fastsettes i en særskilt kommisjonsbeslutning.
Appropriate security controls for unaccompanied hold baggage 
Egnet sikkerhetskontroll av uledsaget innsjekket bagasje
Unaccompanied hold baggage not covered by point 5.3.2 shall be screened by one of the methods laid down in point 5.1.1 and, where applicable, applying additional requirements laid down in a separate Commission Decision. 
Uledsaget innsjekket bagasje som ikke omfattes av nr. 5.3.2, skal gjennomsøkes med en av metodene nevnt i nr. 5.1.1 og eventuelt i samsvar med ytterligere krav fastsatt i en særskilt kommisjonsbeslutning.
Hold baggage that becomes unaccompanied baggage due to factors other than those mentioned in point 5.3.2 shall be rescreened after removal from the aircraft and before loading it again. 
Innsjekket bagasje som blir uledsaget på grunn av andre omstendigheter enn dem som er nevnt i nr. 5.3.2, skal gjennomsøkes på nytt etter at den er lesset av luftfartøyet og før den lastes om bord igjen.
Additional detailed provisions for appropriate security controls for unaccompanied hold baggage are laid down in a separate Commission Decision. 
Ytterligere nærmere bestemmelser om egnet sikkerhetskontroll av uledsaget innsjekket bagasje fastsettes i en særskilt kommisjonsbeslutning.
Passengers shall not be permitted to carry in their hold baggage the articles listed in Attachment 5-B. 
Passasjerer skal ikke tillates å medbringe gjenstandene oppført i tillegg 5-B i sin innsjekkede bagasje.
An exemption to point 5.4.1 may be granted on condition that: 
Det kan gis unntak fra nr. 5.4.1 forutsatt at:
the appropriate authority has national rules permitting carriage of the article; and 
vedkommende myndighet har nasjonale regler som tillater at gjenstanden medbringes, og
Passengers shall be informed of the prohibited articles listed in Attachment 5-B before check-in is completed. 
Passasjerene skal underrettes om de forbudte gjenstandene oppført i tillegg 5-B før innsjekkingen avsluttes.
SCREENING 
GJENNOMSØKING
Screening 
Gjennomsøking
When screening cargo or mail: 
Ved gjennomsøking av frakt eller post:
the means or method most likely to detect prohibited articles shall be employed, taking into consideration the nature of the consignment; and 
skal de midler eller metoder benyttes som best vil kunne påvise forbudte gjenstander, idet det tas hensyn til forsendelsens art, og
the means or method employed shall be of a standard sufficient to reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment. 
disse midlene eller metodene skal være tilstrekkelige til at det med rimelighet kan sikres at ingen forbudte gjenstander er skjult i forsendelsen.
«the registered owner»] 
«Registrert eier»]
[Organisation issuing the permit to fly] 
[Organisasjon som utsteder flygetillatelsen]
A regulated agent shall designate at least one person at each site who shall be responsible for the implementation of the submitted security programme. 
En sikkerhetsgodkjent fraktleverandør skal utpeke minst én person på hvert anlegg som skal være ansvarlig for gjennomføringen av det framlagte sikkerhetsprogrammet.
a regulated agent shall not be considered as approved until its details are listed in the ‘EC database of regulated agents and known consignors’. 
En sikkerhetsgodkjent fraktleverandør skal ikke anses som godkjent før opplysningene om denne er registrert i EF databasen over sikkerhetsgodkjente fraktleverandører og kjente avsendere.
The Production Organisation is entitled to exercise, within its Terms of Approval and in accordance with the procedures of its Production Organisation Exposition, the privileges set forth in 21A.163. Subject to the following: 
Produksjonsorganisasjonen har rett til, innenfor rammen av godkjenningsvilkårene og i samsvar med framgangsmåtene angitt i produksjonsorganisasjonens håndbok, å utøve de rettigheter som er fastsatt i punkt 21A.163, med følgende forbehold:
Consignments from other sources 
Forsendelser fra andre kilder
An account consignor may pass consignments which it has not itself originated to a regulated agent, provided that: 
En registrert avsender kan videresende forsendelser som ikke har sin opprinnelse hos den registrerte avsenderen selv, til en sikkerhetsgodkjent fraktleverandør, forutsatt at:
the origin is clearly indicated on the consignment or on accompanying documentation. 
opprinnelsesstedet er tydelig angitt på forsendelsen eller i dokumentasjonen som følger med.
All such consignments must be screened before they are loaded on to an aircraft. 
Alle slike forsendelser må gjennomsøkes før de lastes om bord i et luftfartøy.
Unannounced inspections 
Uanmeldte inspeksjoner
Aviation security inspectors from the appropriate authority may conduct unannounced inspections to verify compliance with these instructions. 
Sikkerhetsinspektører fra vedkommende myndighet kan foreta uanmeldte inspeksjoner for å kontrollere at denne instruks overholdes.
The inspectors will always carry an official pass, which must be produced on demand when an inspection is being conducted on your premises. 
Inspektørene skal alltid bære en offentlig passerseddel, som skal framvises på anmodning når det utføres en inspeksjon i lokalene.
The pass includes the name and photograph of the inspector. 
Passerseddelen skal inneholde inspektørens navn og foto.
Assembled explosive and incendiary devices shall not be carried in consignments of cargo unless the requirements of all safety rules are met in full. 
Monterte eksplosive og brennbare innretninger skal ikke transporteres i fraktforsendelser med mindre kravene i alle sikkerhetsregler er oppfylt fullt ut.
Explosive and incendiary devices, whether assembled or not, shall not be carried in consignments of mail. 
Eksplosive og brennbare innretninger, uansett om de er montert eller ikke, skal ikke transporteres i postforsendelser.
Declaration of commitments 
Forpliktelseserklæring
The ‘Declaration of commitments — account consignor’ does not have to be signed and submitted to the regulated agent, if your company is a holder of an AEO certificate referred to in point (b) or (c) of Article 14a(1) of Commission Regulation (EC) No 1875/2006 amending Regulation (EEC) No 2454/93. 
Det er ikke nødvendig å undertegne forpliktelseserklæringen for registrerte avsendere og framlegge den for den sikkerhetsgodkjente fraktleverandøren dersom foretaket er innehaver av et AEO-sertifikat som nevnt i artikkel 14a nr. 1 bokstav b) eller c) i kommisjonsforordning (EF) nr. 1875/2006 om endring av forordning (EØF) nr. 2454/93.
However, you must inform the regulated agent immediately if your company is no longer a holder of an AEO certificate. 
Den sikkerhetsgodkjente fraktleverandøren må imidlertid underrettes umiddelbart dersom foretaket ikke lenger er innehaver av et AEO-sertifikat.
In this case, the regulated agent will inform you of how to ensure the account consignor status. 
Den sikkerhetsgodkjente fraktleverandøren vil i så fall opplyse om framgangsmåten for å bevare foretakets status som registrert avsender.
DECLARATION OF COMMITMENTS — ACCOUNT CONSIGNOR 
FORPLIKTELSESERKLÆRING – REGISTRERT AVSENDER
In accordance with Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and its implementing acts, 
I samsvar med europaparlaments og rådsforordning (EF) nr. 300/2008 av 11. mars 2008 om felles bestemmelser om sikkerhet i sivil luftfart, og dens gjennomføringsrettsakter
[name of company] complies with these ‘Aviation security instructions for account consignors’, 
at [foretakets navn] overholder denne luftfartssikkerhetsinstruks for registrerte avsendere,
[name of company] ensures that these instructions are communicated to staff with access to air cargo/air mail, 
at [foretakets navn] sørger for at denne instruks meddeles personale som har adgang til luftfrakt/luftpost,
[name of company] keeps air cargo/air mail secure until it is handed over to the regulated agent, 
at [foretakets navn] oppbevarer luftfrakt/luftpost sikkert inntil den overleveres til den sikkerhetsgodkjente fraktleverandøren,
[name of company] accepts that consignments may be subject to security controls, including screening, and 
at [foretakets navn] godtar at forsendelser kan bli sikkerhetskontrollert og gjennomsøkt, og
[name of company] accepts unannounced inspections at its premises by the appropriate authority of the Member State in which it is located in order to assess whether [name of company] complies with these instructions. 
at [foretakets navn] godtar at vedkommende myndighet i den medlemsstat der foretaket ligger, foretar uanmeldte inspeksjoner i dets lokaler for å kontrollere om [foretakets navn] overholder denne instruks.
As regards cargo and mail, the following third countries have been recognised as applying security standards equivalent to the common basic standards: 
Med hensyn til frakt og post er de sikkerhetsstandarder som anvendes av følgende tredjestater, anerkjent som likeverdige med de felles grunnleggende standardene:
ATTACHMENT 6-E 
TILLEGG 6-E
HAULIER DECLARATION 
TRANSPORTØRERKLÆRING
When collecting, carrying, storing and delivering air cargo/mail to which security controls have been applied [on behalf of name of regulated agent/known consignor/account consignor ], I confirm that the following security procedures will be adhered to: 
bekrefter jeg at følgende sikkerhetsprosedyrer vil bli fulgt i forbindelse med henting, transport, lagring og levering av sikkerhetskontrollert luftfrakt/luftpost [på vegne av navn på sikkerhetsgodkjent fraktleverandør/kjent avsender/registrert avsender ]:
all staff who transport this air cargo/mail will have received security awareness training, 
Alt personale som transporterer slik luftfrakt/luftpost, har fått sikkerhetsopplæring.
the integrity of all staff being recruited with access to this air cargo/mail will be verified. 
Alt personale som har adgang til slik luftfrakt/luftpost, har vært underkastet vandelskontroll.
This verification shall include at least a check of the identity (if possible by photographic identity card, driving licence or passport) and a check of the curriculum vitae and/or provided references, 
Denne kontrollen skal minst omfatte en identitetskontroll (om mulig på grunnlag av identitetskort med foto, førerkort eller pass) og en kontroll av personens curriculum vitae og/eller oppgitte referanser.
load compartments in vehicles will be sealed or locked. 
Lasterom i kjøretøyer er forseglet eller låst.
Security controls to be applied by a known supplier 
Sikkerhetskontroll som skal utføres av kjente leverandører
A known supplier of airport supplies shall: 
Kjente leverandører av forsyninger til lufthavner skal: