natgillin/translations-raw huggingface dataset:
By 4 December 2008, the Commission shall adopt the measures designed to amend non-essential elements of this Directive, by supplementing it, and concerning the Community Codes for the different types in categories A and B as referred to in paragraph 3 of this Article in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 32(3) and on the basis of a recommendation from the Agency. 
Innen 4. desember 2008 skal Kommisjonen vedta de tiltak som har som formål å endre ikke-grunnleggende bestemmelser i dette direktiv ved å utfylle det, og som gjelder fellesskapskodene for de forskjellige typene i kategori A og B nevnt i nr. 3 i denne artikkel, etter framgangsmåten med forskriftskomité med kontroll nevnt i artikkel 32 nr. 3 og på grunnlag av en anbefaling fra Byrået.
Anti-fraud measures 
Bedrageribekjempelse
Competent authorities and issuing bodies shall take all necessary steps to avoid the risks of falsification of licences and certificates and tampering with the registers provided for in Article 22. 
Vedkommende myndigheter og utstedende organer skal treffe alle nødvendige tiltak for å unngå risiko for forfalskning av førerbevis og sertifikater samt manipulering av registrene fastsatt i artikkel 22.
Ownership, language and issuing bodies 
Eiendomsrett, språk og utstedende organer
A licence shall be owned by its holder and shall be issued by the competent authority as defined in Article 3(a). 
Førerbeviset skal være innehaverens eiendom og skal utstedes av vedkommende myndighet som definert i artikkel 3 bokstav a).
Where a competent authority or its agent issues a licence in a national language which is not a Community language, it shall draw up a bilingual version of the licence using one of the Community languages. 
Dersom vedkommende myndighet eller dens representant utsteder et førerbevis på et nasjonalspråk som ikke er et fellesskapsspråk, skal den utarbeide en tospråklig versjon av førerbeviset der det ene språket skal være et av fellesskapsspråkene.
A certificate shall be issued by the railway undertaking or the infrastructure manager who employs or contracts the driver. 
Et sertifikat skal utstedes av det jernbaneforetaket eller den infrastrukturforvaltningen som har ansatt eller inngått kontrakt med føreren.
The certificate shall be owned by the undertaking or manager issuing it. 
Sertifikatet skal tilhøre det foretaket eller den forvaltningen som utsteder det.
However, in accordance with Article 13(3) of Directive 2004/49/EC, drivers shall be entitled to obtain a certified copy. 
I samsvar med artikkel 13 nr. 3 i direktiv 2004/49/EF skal imidlertid førere ha rett til å få en bekreftet kopi.
Where a railway undertaking or an infrastructure manager issues a certificate in a national language which is not a Community language, it shall draw up a bilingual version of the certificate using one of the Community languages. 
Dersom et jernbaneforetak eller en infrastrukturforvaltning utsteder et sertifikat på et nasjonalspråk som ikke er et fellesskapsspråk, skal det eller den utarbeide en tospråklig versjon av sertifikatet der det ene språket skal være et av fellesskapsspråkene.
Geographical validity 
Geografisk gyldighetsområde
A licence shall be valid throughout the whole territory of the Community. 
Et førerbevis skal være gyldig på hele Fellesskapets territorium.
A certificate shall be valid only on those infrastructures and rolling stock identified on it. 
Et sertifikat skal være gyldig bare for de infrastrukturene og det rullende materiellet som er angitt på sertifikatet.
Recognition of certification documents of train drivers of third countries 
Anerkjennelse av sertifiseringsdokumenter tilhørende lokomotivførere fra tredjestater
The certification documents of train drivers of a third country operating exclusively on border-crossing sections of a Member State’s railway system may be recognised by that Member State in accordance with any bilateral agreements with the third country in question. 
Sertifiseringsdokumenter tilhørende lokomotivførere fra en tredjestat som opererer utelukkende på grensekryssende deler av en medlemsstats jernbanesystem, kan anerkjennes av denne medlemsstaten i samsvar med bilaterale avtaler med vedkommende tredjestat.
CONDITIONS FOR OBTAINING THE LICENCE AND THE CERTIFICATE 
VILKÅR FOR Å FÅ LOKOMOTIVFØRERBEVIS OG SERTIFIKAT
To obtain a licence, applicants shall satisfy the minimum requirements set out in Articles 10 and 11. 
For å få et førerbevis må søkerne oppfylle minstekravene fastsatt i artikkel 10 og 11.
To obtain a certificate and for it to remain valid, applicants shall hold a licence and satisfy the minimum requirements set out in Articles 12 and 13. 
For å få et sertifikat, og for at dette skal forbli gyldig, må søkerne inneha førerbevis og oppfylle minstekravene i artikkel 12 og 13.
A Member State may apply more stringent requirements with regard to the issuing of licences on its own territory. 
En medlemsstat kan anvende strengere krav ved utstedelse av førerbevis på eget territorium.
Nevertheless, it shall recognise licences issued by other Member States, in accordance with Article 7. 
Vedkommende medlemsstat skal likevel anerkjenne førerbevis utstedt av andre medlemsstater, i samsvar med artikkel 7.
Licence 
Førerbevis
Minimum age 
Minstealder
Member States shall prescribe the minimum age of licence applicants, which shall be at least 20 years. 
Medlemsstatene skal fastsette en minstealder på minst 20 år for personer som søker om førerbevis.
However, a Member State may issue licences to applicants from the age of 18 years, the validity of such a licence then being limited to the territory of the issuing Member State. 
En medlemsstat kan imidlertid utstede førerbevis til søkere som er fylt 18 år, men i så fall er førerbeviset gyldig bare på den utstedende medlemsstatens territorium.
Basic requirements 
Grunnleggende krav
Applicants shall have successfully completed at least nine years’ education (primary and secondary) and have successfully concluded basic training equivalent to level 3 referred to in Council Decision 85/368/EEC of 16 July 1985 on the comparability of vocational training qualifications between the Member States of the European Community( ). 
Søkerne skal ha minst ni års grunnskoleutdanning (første og annet trinn) og ha bestått grunnopplæring tilsvarende nivå 3 omhandlet i rådsvedtak 85/368/EØF av 16. juli 1985 om samsvar mellom de kvalifikasjoner som oppnås ved yrkesrettet opplæring i medlemsstatene i De europeiske fellesskap( ).
Applicants shall provide confirmation of their physical fitness by passing a medical examination conducted by, or under the supervision of — to be decided by the Member State — a medical doctor accredited or recognised in accordance with Article 20. 
Søkerne skal vise sin fysiske skikkethet ved å gjennomgå en legeundersøkelse utført av eller under tilsyn av, etter medlemsstatens beslutning, en lege som er godkjent eller anerkjent i samsvar med artikkel 20.
The examination shall cover at least the criteria indicated in sections 1.1, 1.2, 1.3 and 2.1 of Annex II. 
Undersøkelsen skal minst omfatte kriteriene angitt i vedlegg II nr. 1.1, 1.2, 1.3 og 2.1.
Applicants shall demonstrate their occupational psychological fitness by passing an examination conducted by, or under the supervision of — to be decided by the Member State — a psychologist or a medical doctor accredited or recognised in accordance with Article 20. 
Søkerne skal vise sin yrkespsykologiske skikkethet ved å gjennomgå en undersøkelse utført av eller under tilsyn av, etter medlemsstatens beslutning, en psykolog eller lege som er godkjent eller anerkjent i samsvar med artikkel 20.
The examination shall cover at least the criteria indicated in section 2.2 of Annex II. 
Undersøkelsen skal minst omfatte kriteriene angitt i vedlegg II nr. 2.2.
Applicants shall have demonstrated their general professional competence by passing an examination covering at least the general subjects listed in Annex IV. 
Søkerne skal ha vist sin allmenne yrkeskompetanse ved å bestå en prøve som minst omfatter de allmenne emnene oppført i vedlegg IV.
Linguistic knowledge 
Språkkunnskaper
The linguistic knowledge criterion referred to in Annex VI shall be met for the infrastructure for which the certificate is being applied. 
Kriteriene for språkkunnskaper omhandlet i vedlegg VI skal være oppfylt for den infrastrukturen som sertifikatet gjelder for.
Professional qualifications 
Yrkeskvalifikasjoner
Applicants shall have passed an examination testing their professional knowledge and competence relating to the rolling stock for which the certificate is sought. 
Søkerne skal ha bestått en prøve i faglige kunnskaper og kompetanse når det gjelder det rullende materiellet som det søkes om sertifikat for.
This examination shall cover at least the general subjects listed in Annex V. 
Denne prøven skal minst omfatte de allmenne emnene oppført i vedlegg V.
Applicants shall have passed an examination testing their professional knowledge and competence relating to the infrastructures for which the certificate is sought. 
Søkerne skal ha bestått en prøve i faglige kunnskaper og kompetanse når det gjelder de infrastrukturene som det søkes om sertifikat for.
This examination shall cover at least the general subjects listed in Annex VI. 
Denne prøven skal minst omfatte de allmenne emnene oppført i vedlegg VI.
Where appropriate, the examination shall also cover linguistic knowledge, in accordance with section 8 of Annex VI. 
Eventuelt skal prøven også omfatte språkkunnskaper, i samsvar med vedlegg VI nr. 8.
Applicants shall be trained by the railway undertaking or the infrastructure manager in relation to its safety management system provided for by Directive 2004/49/EC. 
Jernbaneforetaket eller infrastrukturforvaltningen skal gi søkerne opplæring i det sikkerhetsstyringssystemet som er fastsatt i direktiv 2004/49/EF.
PROCEDURE FOR OBTAINING THE LICENCE AND THE CERTIFICATE 
FRAMGANGSMÅTE FOR Å FÅ FØRERBEVIS OG SERTIFIKAT
Obtaining a licence 
Førerbevis
The competent authority shall publish the procedure to be followed for obtaining a licence. 
Vedkommende myndighet skal offentliggjøre framgangsmåten som skal følges for å få et førerbevis.
All licence applications shall be lodged with the competent authority by the candidate driver or any entity on his behalf. 
Alle søknader om førerbevis skal inngis til vedkommende myndighet av søkeren selv eller av et rettssubjekt på søkerens vegne.
Applications submitted to the competent authority may be for the grant of a new licence, the updating of licence particulars, a renewal or a duplicate. 
Søknader som inngis til vedkommende myndighet, kan gjelde tildeling av nytt førerbevis, ajourføring av opplysningene i førerbeviset, fornyelse eller et duplikat.
The competent authority shall issue the licence as soon as possible and no later than one month after receiving all the necessary documents. 
Vedkommende myndighet skal utstede lokomotivførerbeviset så snart som mulig og senest en måned etter å ha mottatt alle nødvendige dokumenter.
A licence shall be valid for 10 years, subject to Article 16(1). 
Et førerbevis skal gjelde i ti år, med forbehold for artikkel 16 nr. 1.
A licence shall be issued in a single original. 
Et førerbevis skal utstedes i ett eksemplar.
Any duplication of a licence, other than by the competent authority where a duplicate is requested, shall be prohibited. 
All kopiering av førerbevis er forbudt, bortsett fra at vedkommende myndighet kan utstede et duplikat på anmodning.
Obtaining a certificate 
Sertifikat
Each railway undertaking and infrastructure manager shall set up its own procedures for issuing and updating certificates in accordance with this Directive, as part of its safety management system, as well as appeals procedures allowing drivers to request a review of a decision relating to the issue, updating, suspension or withdrawal of a certificate. 
Alle jernbaneforetak og infrastrukturforvaltninger skal som en del av sitt sikkerhetsstyringssystem fastsette egne framgangsmåter for utstedelse og ajourføring av sertifikater i samsvar med dette direktiv, samt en framgangsmåte ved klage som gir førere mulighet til å anmode om overprøving av en beslutning om utstedelse, ajourføring, midlertidig oppheving eller tilbakekalling av et sertifikat.
In the event of disagreement, the parties may appeal to the competent authority or any independent appeal body. 
I tilfelle uenighet kan partene klage til vedkommende myndighet eller en uavhengig klageinstans.
Railway undertakings and infrastructure managers shall update, without delay, a certificate whenever the certificate holder has obtained additional authorisations relating to rolling stock or infrastructure. 
Jernbaneforetak og infrastrukturforvaltninger skal umiddelbart ajourføre et sertifikat når innehaveren av sertifikatet har fått ytterligere godkjenninger for rullende materiell eller infrastruktur.
Periodic checks 
Periodiske kontroller
In order for a licence to remain valid, its holder shall undergo periodic examinations and/or tests relating to the requirements referred to in Article 11(2) and (3). 
For at et førerbevis skal forbli gyldig, skal innehaveren gjennomgå periodiske undersøkelser og/eller prøver med hensyn til kravene omhandlet i artikkel 11 nr. 2 og 3.
With regard to medical requirements, the minimum frequency shall be observed in accordance with the provisions of section 3.1 of Annex II. 
Når det gjelder medisinske krav, skal hyppigheten minst være som fastsatt i vedlegg II nr. 3.1.
These medical checks shall be conducted by, or under the supervision of, medical doctors accredited or recognised in accordance with Article 20. 
Disse legeundersøkelsene skal utføres av eller under tilsyn av leger som er godkjent eller anerkjent i samsvar med artikkel 20.
As far as general professional knowledge is concerned, the provisions of Article 23(8) shall apply. 
Når det gjelder allmenne faglige kunnskaper, får bestemmelsene i artikkel 23 nr. 8 anvendelse.
When renewing a licence, the competent authority shall verify in the register provided for in Article 22(1)(a) that the driver has met the requirements referred to in the first subparagraph of this paragraph. 
Ved fornying av et førerbevis skal vedkommende myndighet kontrollere i registeret fastsatt i artikkel 22 nr. 1 bokstav a) at føreren har oppfylt kravene nevnt i første ledd i dette nummer.
In order for a certificate to remain valid, its holder shall undergo periodic examinations and/or tests relating to the requirements referred to in Articles 12 and 13. 
For at et sertifikat skal forbli gyldig, skal innehaveren gjennomgå periodiske undersøkelser og/eller prøver med hensyn til kravene omhandlet i artikkel 12 og 13.
The frequency of those examinations and/or tests shall be determined by the railway undertaking or the infrastructure manager employing or contracting the driver in accordance with its own safety management system, and respect the minimum frequencies set out in Annex VII. 
Hyppigheten av disse undersøkelsene og/eller prøvene skal fastsettes av det jernbaneforetaket eller den infrastrukturforvaltningen som har ansatt eller inngått kontrakt med føreren, i samsvar med dens eller dets eget sikkerhetsstyringssystem, idet minstekravene til hyppighet angitt i vedlegg VII skal overholdes.
For each of these checks the issuing body shall confirm by a statement on the certificate and in the register provided for in Article 22(2)(a) that the driver has met the requirements referred to in the first subparagraph of this paragraph. 
For hver av disse kontrollene skal det utstedende organet bekrefte ved en merknad på sertifikatet og i registeret fastsatt i artikkel 22 nr. 2 bokstav a) at føreren har oppfylt kravene omhandlet i første ledd i dette nummer.
Where a periodic check is missed or gives a negative result, the procedure laid down in Article 18 shall be applied. 
Ved uteblivelse fra eller negativt resultat ved en periodisk kontroll får framgangsmåten fastsatt i artikkel 18 anvendelse.
Cessation of employment 
Opphør av arbeidsforhold
When a driver ceases to work for a railway undertaking or an infrastructure manager, it shall inform the competent authority without delay. 
Når en fører slutter å arbeide for et jernbaneforetak eller en infrastrukturforvaltning, skal det eller den umiddelbart underrette vedkommende myndighet om dette.
The licence shall remain valid, provided that the conditions in Article 16(1) remain fulfilled. 
Førerbeviset skal forbli gyldig så lenge vilkårene i artikkel 16 nr. 1 er oppfylt.
A certificate shall become invalid when its holder ceases to be employed as a driver. 
Et sertifikat blir ugyldig når innehaveren ikke lenger er ansatt som fører.
However, the holder shall receive a certified copy of it and of all documents providing evidence of his training, qualifications, experience and professional competences. 
Innehaveren skal imidlertid få en bekreftet kopi av sertifikatet og av alle dokumenter som viser førerens opplæring, kvalifikasjoner, erfaring og yrkeskompetanse.
When issuing a certificate to a driver, a railway undertaking or infrastructure manager shall take account of all those documents. 
Når et jernbaneforetak eller en infrastrukturforvaltning utsteder et sertifikat til en fører, skal det tas hensyn til alle disse dokumentene.
Monitoring of drivers by railway undertakings and infrastructure managers 
Jernbaneforetaks og infrastrukturforvaltningers tilsyn med førere
Railway undertakings and infrastructure managers shall be required to ensure, and to check, that the licences and certificates of the drivers they employ or contract are valid. 
Jernbaneforetak og infrastrukturforvaltninger skal sikre og kontrollere at de førerne de ansetter eller inngår kontrakt med, har gyldige førerbevis og sertifikater.
They shall set up a system for monitoring their drivers. 
De skal opprette et system for tilsyn med sine førere.
If the results of such monitoring call into question a driver’s competence for the job and the continuing validity of his licence or certificate, railway undertakings and infrastructure managers shall immediately take the necessary action. 
Dersom resultatene av slikt tilsyn gir grunn til tvil om hvorvidt en fører har den kompetansen som kreves for å utføre arbeidet, og om den fortsatte gyldigheten av vedkommendes førerbevis eller sertifikat, skal jernbaneforetakene og infrastrukturforvaltningene umiddelbart treffe de nødvendige tiltak.
If a driver considers that his state of health calls into question his fitness for the job, he shall immediately inform the railway undertaking or infrastructure manager, whichever is appropriate. 
En fører som finner at hans eller hennes helsetilstand gir grunn til tvil om hvorvidt vedkommende er skikket til arbeidet, skal umiddelbart underrette jernbaneforetaket eller infrastrukturforvaltningen om dette, alt etter hva som er relevant.
As soon as a railway undertaking or infrastructure manager is aware or is informed by a medical doctor that the health of a driver has deteriorated to a point where his fitness for the job is called into question, it shall immediately take the necessary action, including the examination described in section 3.1 of Annex II and, if necessary, the withdrawal of the certificate and the updating of the register provided for in Article 22(2). 
Så snart et jernbaneforetak eller en infrastrukturforvaltning blir oppmerksom på eller blir underrettet av en lege om at en førers helsetilstand er så svekket at det gir grunn til tvil om hvorvidt føreren er skikket til arbeidet, skal jernbaneforetaket eller infrastrukturforvaltningen umiddelbart treffe nødvendige tiltak, herunder undersøkelsen beskrevet vedlegg II nr. 3.1, og om nødvendig tilbakekalle sertifikatet og ajourføre registeret fastsatt i artikkel 22 nr. 2.
Furthermore, it shall ensure that at no time during their service drivers are under the influence of any substance which is likely to affect their concentration, attention or behaviour. 
Videre skal jernbaneforetaket eller infrastrukturforvaltningen sikre at førerne ikke på noe tidspunkt under tjenesten er påvirket av noe stoff som kan virke inn på deres konsentrasjon, oppmerksomhet eller atferd.
The competent authority shall be informed without delay of any cases of work incapacity of more than three months. 
Vedkommende myndighet skal umiddelbart underrettes om arbeidsudyktighet som varer lenger enn tre måneder.
TASKS AND DECISIONS OF THE COMPETENT AUTHORITY 
VEDKOMMENDE MYNDIGHETS OPPGAVER OG BESLUTNINGER
Tasks of the competent authority 
Vedkommende myndighets oppgaver
The competent authority shall fulfil the following tasks in a transparent and non-discriminatory manner: 
Vedkommende myndighet skal utføre følgende oppgaver på en åpen måte og uten forskjellsbehandling:
issuing and updating licences, and providing duplicates, as provided for in Articles 6 and 14; 
utstede og ajourføre førerbevis og utstede duplikater, i samsvar med artikkel 6 og 14,
ensuring periodic examinations and/or tests as provided for in Article 16(1); 
sørge for periodiske undersøkelser og/eller prøver i samsvar med artikkel 16 nr. 1,
suspending and withdrawing licences, and notifying the issuing body of reasoned requests for the suspension of certificates, as provided for in Article 29; 
midlertidig oppheve og tilbakekalle førerbevis samt oversende det utstedende organet begrunnede anmodninger om midlertidig oppheving av sertifikater i samsvar med artikkel 29,
if so designated by the Member State, recognising persons or bodies as provided for in Articles 23 and 25; 
anerkjenne personer eller organer i samsvar med artikkel 23 og 25, dersom den er utpekt til dette av medlemsstaten,
ensuring that a register of persons and bodies accredited or recognised as provided for in Article 20 is published and updated; 
sørge for offentliggjøring og ajourføring av et register over personer og organer som er godkjent eller anerkjent i samsvar med artikkel 20,
keeping and updating a register of licences as provided for in Articles 16(1) and 22(1); 
føre og ajourføre et register over førerbevis i samsvar med artikkel 16 nr. 1 og artikkel 22 nr. 1,
monitoring the drivers’ certification process as provided for in Article 26; 
føre tilsyn med framgangsmåten for sertifisering av førere i samsvar med artikkel 26,
carrying out inspections as provided for in Article 29; 
gjennomføre kontrollene fastsatt i artikkel 29,
establishing national criteria for examiners as provided for in Article 25(5). 
fastsette nasjonale kriterier for eksaminatorer i samsvar med artikkel 25 nr. 5.
The competent authority shall respond quickly to requests for information and present any requests for additional information without delay when preparing licences. 
Vedkommende myndighet skal svare raskt på anmodninger om opplysninger og skal under behandlingen av søknader om førerbevis framlegge alle anmodninger om ytterligere opplysninger umiddelbart.
The competent authority shall not delegate the tasks referred to in points (c), (g) and (i) of paragraph 1 to third parties. 
Vedkommende myndighet skal ikke delegere oppgavene omhandlet i nr. 1 bokstav c), g) og i) til tredjemann.
Any delegation of tasks shall be transparent and non-discriminatory and shall not give rise to a conflict of interests. 
Enhver delegering av oppgaver skal skje åpent og uten forskjellsbehandling og skal ikke føre til interessekonflikt.
Where a competent authority delegates or contracts tasks referred to in points (a) or (b) of paragraph 1 to a railway undertaking, at least one of the following conditions shall be complied with: 
Dersom vedkommende myndighet delegerer eller setter ut oppgavene omhandlet i nr. 1 bokstav a) eller b) på kontrakt til et jernbaneforetak, skal minst ett av følgende vilkår være oppfylt:
the railway undertaking issues licences only to its own drivers; 
Jernbaneforetaket utsteder førerbevis bare til sine egne førere.
the railway undertaking does not enjoy exclusivity in the territory concerned for any of the delegated or contracted tasks. 
Jernbaneforetaket har ikke enerett på det aktuelle territoriet til å utføre noen av de oppgavene som delegeres eller settes ut på kontrakt.