natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a powered three- or four-wheel cycle complying with supplemental specific sub-classification criteria (9) to (11) is classified as being technically equivalent to a two-wheel L1e-A vehicle. 
en motorsykkel med tre eller fire hjul som oppfyller de supplerende særskilte kriteriene for undergruppe 9)-11), klassifiseres som teknisk likeverdige med et tohjuls L1e-A-kjøretøy.
L1e-B 
L1e-B
Two-wheel moped 
Tohjuls moped
any other vehicle of the L1e category that cannot be classified according to the criteria (9) to (12) of a L1e-A vehicle. 
alle andre kjøretøyer i L1e-gruppen som ikke kan klassifiseres etter kriteriene 9)-12) for et L1e-A-kjøretøy.
L2e 
L2e
Three-wheel moped 
Trehjuls moped
three wheels and powered by a propulsion as listed under Article 4(3) and 
tre hjul og med en framdrift som nevnt i artikkel 4 nr. 3, og
engine capacity ≤ 50 cm 3 if a PI internal combustion engine or engine capacity ≤ 500 cm 3 if a CI combustion engine forms part of the vehicle’s propulsion configuration and 
slagvolum ≤ 50 cm 3 dersom en forbrenningsmotor med elektrisk tenning eller slagvolum ≤ 500 cm 3 dersom en forbrenningsmotor med kompresjonstenning utgjør en del av kjøretøyets framdriftskonfigurasjon, og
mass in running order ≤ 270 kg and 
masse i driftsferdig stand ≤ 270 kg, og
equipped with a maximum of two seating positions, including the seating position for the driver and 
utstyrt med høyst to sitteplasser, herunder sitteplassen for føreren, og
L2e-P 
L2e-P
Three-wheel moped for passenger transport 
Trehjuls moped for passasjertransport
L2e vehicle other than those complying with the specific classification criteria for a L2e-U vehicle. 
Andre L2e-kjøretøyer enn dem som oppfyller de særskilte klassifiseringskriteriene for et L2e-U-kjøretøy.
L2e-U 
L2e-U
Three-wheel moped for utility purposes 
Trehjuls moped til nyttebruk
exclusively designed for the carriage of goods with an open or enclosed, virtually even and horizontal loading bed that meets the following criteria: 
utelukkende konstruert for godstransport, med en åpen eller lukket, praktisk talt plan og horisontal lasteplattform som oppfyller følgende kriterier:
length loading bed × width loading bed ≥ 0,3 × Length vehicle × maximum Width vehicle or 
lengde lastepl. × bredde lastepl. ≥ 0,3 × lengde kjøretøy × største bredde kjøretøy , eller
an equivalent loading bed area as defined above in order to install machines and/or equipment and 
et tilsvarende lasteområde som definert over, for montering av maskiner og/eller utstyr, og
designed with a loading bed area which is clearly separated by a rigid partition from the area reserved for the vehicle occupants and 
konstruert med et lasteområde som er klart atskilt med en fast skillevegg fra det området som er avsatt til kjøretøyets passasjerer, og
the loading bed area shall be able to carry a minimum volume represented by a 600 mm cube. 
lasteområdet skal kunne bære et volum som minst tilsvarer en kube på 600 mm.
L3e ( 2 ) 
L3e ( 2 )
Two-wheel motorcycle 
Tohjuls motorsykkel
two wheels and powered by propulsion as listed under Article 4(3) and 
to hjul og med en framdrift som nevnt i artikkel 4 nr. 3, og
two-wheel vehicle that cannot be classified as category L1e. 
tohjuls kjøretøy som ikke kan klassifiseres i gruppe L1e.
L3e-A1 
L3e-A1
Low-performance motorcycle 
Motorsykkel med lav ytelse
engine capacity ≤ 125 cm 3 and 
slagvolum ≤ 125 cm 3 , og
power ( 1 )/weight ratio ≤ 0,1 kW/kg. 
effekt( 1 )/vekt-forhold ≤ 0,1 kW/kg.
L3e-A2 
L3e-A2
Medium-performance motorcycle 
Motorsykkel med mellomstor ytelse
power ( 1 )/weight ratio ≤ 0,2 kW/kg and 
effekt( 1 )/vekt-forhold ≤ 0,2 kW/kg, og
not derived from a vehicle equipped with an engine of more than double its power ( 1 ) and 
som ikke er avledet av et kjøretøy med mer enn den doble effekten( 1 ), og
L3e vehicle that cannot be classified under supplemental sub-classification criteria (7), (8) and (9) of a L3e-A1 vehicle. 
L3e-kjøretøy som ikke kan klassifiseres etter de supplerende kriteriene for klassifisering i undergruppe 7), 8) og 9) for et L3e-A1-kjøretøy.
L3e-A3 
L3e-A3
High-performance motorcycle 
Motorsykkel med høy ytelse
any other L3e vehicle that cannot be classified according to the classification criteria of a L3e-A1 or L3e-A2 vehicle. 
alle andre L3e-kjøretøyer som ikke kan klassifiseres etter kriteriene for et L3e-1A- eller L3e-A2-kjøretøy.
Sub-sub-categories 
Under-undergrupper
Sub-Subcategory name 
Navn på under-undergrupper
Sub-Sub-classification criteria in addition to the sub-classification criteria of L3e-A1, L3e-A2 or L3e-A3 vehicles 
Kriterier for klassifisering i under-undergrupper i tillegg til kriteriene for klassifisering av kjøretøyer i undergruppe L3e-A1, L3e-A2 eller L3e-A3
L3e-AxE 
L3e-AxE
(x = 1, 2 or 3) 
(x = 1, 2 eller 3)
Enduro motorcycles 
Enduromotorsykler
seat height ≥ 900 mm and 
setehøyde ≥ 900 mm, og
ground clearance ≥ 310 mm and 
bakkeklaring ≥ 310 mm, og
overall gear ratio in highest gear (primary gear ratio × secondary gear ratio in the highest speed × final drive ratio) ≥ 6,0 and 
samlet utveksling i høyeste gir (primærutveksling × sekundærutveksling ved høyeste hastighet × sluttutveksling) ≥ 6,0, og
mass in running order plus the mass of the propulsion battery in case of electric or hybrid electric propulsion ≤ 140 kg and 
masse i driftsferdig stand pluss massen av framdriftsbatteriet ved elektrisk eller hybrid elektrisk framdrift ≤ 140 kg, og
no seating position for a passenger. 
ingen sitteplass for en passasjer.
L3e-AxT 
L3e-AxT
Trial motorcycles 
Trialmotorsykler
seat height ≤ 700 mm and 
setehøyde ≥ 700 mm, og
fuel tank capacity ≤ 4 litres and 
drivstofftankens kapasitet ≤ 4 liter, og
L4e 
L4e
Two-wheel motorcycle with side-car 
Tohjuls motorsykkel med sidevogn
base powered vehicle complying with the classification and subclassification criteria for a L3e vehicle and 
basismotorvogn som oppfyller kriteriene for klassifisering av et L3e-kjøretøy i grupper og undergrupper, og
base powered vehicle equipped with one side-car and 
basismotorvogn utstyrt med én sidevogn, og
with a maximum of four seating positions including the driver on the motorcycle with side car and 
med høyst fire sitteplasser, herunder for føreren på motorsykkelen med sidevogn, og
a maximum of two seating positions for passengers in the side car and 
høyst to sitteplasser for passasjerene i sidevognen, og
maximum mass = technically permissible mass declared by the manufacturer. 
største masse = teknisk tillatt masse oppgitt av produsenten.
L5e 
L5e
Powered tricycle 
Trehjuls motorsykkel
three-wheel vehicle that cannot be classified as a L2e vehicle and 
trehjuls kjøretøy som ikke kan klassifiseres som et L2e-kjøretøy, og
L5e-A 
L5e-A
Tricycle 
Trehjuls motorsykkel
L5e vehicle other than those complying with the specific classification criteria for a L5e-B vehicle and 
Andre L5e-kjøretøyer enn dem som oppfyller de særskilte klassifiseringskriteriene for et L5e-B-kjøretøy, og
with a maximum of five seating positions, including the seating position of the driver. 
med høyst fem sitteplasser, herunder sitteplassen for føreren.
L5e-B 
L5e-B
Commercial tricycle 
Trehjuls motorsykkel til nyttebruk
designed as a utility vehicle and characterised by an enclosed driving and passenger compartment accessible by maximum three sides and 
konstruert som et nyttekjøretøy og kjennetegnet av lukket fører- og passasjerkupé, med adgang fra høyst tre sider, og
length loading bed × width loading bed ≥ 0,3 × Length vehicle × Width vehicle or 
lengde lastepl. × bredde lastepl. ≥ 0,3 × lengde kjøretøy × bredde kjøretøy , eller
an equivalent loading bed area as defined above designed to install machines and/or equipment and 
et tilsvarende lasteområde som definert over, konstruert for montering av maskiner og/eller utstyr, og
L6e 
L6e
Light quadricycle 
Lett firehjuls motorsykkel
four wheels and powered by a propulsion as listed under Article 4(3) and 
fire hjul og med en framdrift som nevnt i artikkel 4 nr. 3, og
the mass in running order ≤ 425 kg and 
masse i driftsferdig stand ≤ 425 kg, og
engine capacity ≤ 50 cm 3 if a PI engine or engine capacity ≤ 500 cm 3 if a CI engine forms part of the vehicle’s propulsion configuration and 
slagvolum ≤ 50 cm 3 dersom en motor med elektrisk tenning eller slagvolum ≤ 500 cm 3 dersom en motor med kompresjonstenning utgjør en del av kjøretøyets framdriftskonfigurasjon, og
L6e-A 
L6e-A
Light on-road quad 
Lett veigående firehjuls motorsykkel
L6e vehicle not complying with the specific classification criteria for a L6e-B vehicle and 
L6e-kjøretøy som ikke oppfyller de særskilte klassifiseringskriteriene for et L6e-B-kjøretøy, og
maximum continuous rated or net power ( 1 ) ≤ 4000 W. 
største kontinuerlig nominell effekt eller nettoeffekt ( 1 ) ≤ 4000 W.
L6e-B 
L6e-B
Light quadri-mobile 
Lett mopedbil
enclosed driving and passenger compartment accessible by maximum three sides and 
lukket fører- og passasjerkupé, med adgang fra høyst tre sider, og
Sub-subcategory name 
Navn på under-undergrupper
Sub-sub-classification criteria in addition to the sub-classification criteria of a L6e-B vehicle 
Kriterier for klassifisering i under-undergrupper i tillegg til kriteriene for klassifisering av et kjøretøy i undergruppen L6e-B
L6e-BP 
L6e-BP
Light quadri-mobile for passenger transport 
Lett mopedbil for passasjertransport
L6e-B vehicle mainly designed for passenger transport and 
L6e-B-kjøretøy i hovedsak konstruert for passasjertransport, og
L6e-B vehicle other than those complying with the specific classification criterion for a L6e-BU vehicle. 
Andre L6e-B-kjøretøyer enn dem som oppfyller det særskilte klassifiseringskriteriet for et L6e-BU-kjøretøy.
L6e-BU 
L6e-BU
Light quadri-mobile for utility purposes 
Lett mopedbil til nyttebruk
L7e 
L7e
Heavy quadricycle 
Tung firehjuls motorsykkel
mass in running order: 
masse i driftsferdig stand:
≤ 450 kg for transport of passengers; 
≤ 450 kg for persontransport,
≤ 600 kg for transport of goods. 
≤ 600 kg for godstransport.
L7e vehicle that cannot be classified as a L6e vehicle and 
L7e-kjøretøy som ikke kan klassifiseres som et L6e-kjøretøy, og
Sub-Sub categories 
Under-undergrupper
Sub-Sub category name 
Navn på under-undergruppe
L7e-A 
L7e-A
Heavy on-road quad 
Tung veigående firehjuls motorsykkel
L7e vehicle not complying with the specific classification criteria for a L7e-B or a L7e-C vehicle and 
L7e-kjøretøy som ikke oppfyller de særskilte klassifiseringskriteriene for et L7e-B- eller L7e-C-kjøretøy, og
vehicle designed for the transport of passengers only and 
kjøretøy konstruert utelukkende for persontransport, og
L7e-A1 
L7e-A1
A1 heavy on-road quad 
A1 tung veigående firehjuls motorsykkel
maximum two straddle seating positions, including the seating position for the rider and 
høyst to sadelsitteplasser, herunder sitteplassen for føreren, og
handlebar to steer. 
styre.
L7e-A2 
L7e-A2
A2 heavy on-road quad 
A2 tung veigående firehjuls motorsykkel
L7e-A vehicle not complying with the specific classification criteria for a L7e-A1 vehicle and 
L7e-A-kjøretøy som ikke oppfyller de særskilte klassifiseringskriteriene for et L7e-A1-kjøretøy, og
maximum two non-straddle seating positions, including the seating position for the driver. 
høyst to sitteplasser som ikke er sadler, herunder sitteplassen for føreren.
Sub-category 
Undergrupper
L7e-B 
L7e-B
Heavy all terrain quad 
Tung terrenggående firehjuls motorsykkel
L7e vehicle not complying with the specific classification criteria for a L7e-C vehicle and 
L7e-kjøretøy som ikke oppfyller de særskilte klassifiseringskriteriene for et L7e-C-kjøretøy, og
ground clearance ≥180 mm and 
bakkeklaring ≥ 180 mm, og
L7e-B1 
L7e-B1
All terrain quad 
Terrenggående firehjuls motorsykkel
equipped with a handlebar to steer and 
utstyrt med styre, og
wheelbase to ground clearance ratio ≤ 6. 
forhold akselavstand/bakkeklaring≤ 6.
L7e-B2 
L7e-B2
Side-by-side buggy 
Side-by-side-buggy
L7e-B vehicle other than a L7e-B1 vehicle and 
annet L7e-B-kjøretøy enn et L7e-B1-kjøretøy, og
maximum three non-straddle seats of which two positioned side-by-side, including the seating position for the driver and 
høyst tre sitteplasser som ikke er sadler, derav to som er plassert ved siden av hverandre, herunder sitteplassen for føreren, og
12) wheelbase to ground clearance ratio ≤ 8. 
12) forhold akselavstand/bakkeklaring ≤ 8.
L7e-C 
L7e-C
Heavy quadri-mobile 
Tung mopedbil
L7e vehicle not complying with the specific classification criteria for a L7e-B vehicle and 
L7e-kjøretøy som ikke oppfyller de særskilte klassifiseringskriteriene for et L7e-B-kjøretøy, og
9) maximum design vehicle speed ≤ 90 km/h and 
9) kjøretøyets høyeste konstruksjonshastighet ≤ 90 km/t, og
10) enclosed driving and passenger compartment accessible via maximum three sides and 
10) lukket fører- og passasjerkupé, med adgang fra høyst tre sider, og
Sub-sub-classification criteria in addition to the sub-classification criteria of a L7e-C vehicle 
Kriterier for klassifisering i under-undergrupper i tillegg til kriteriene for klassifisering av et kjøretøy i undergruppen L7e-C
L7e-CP 
L7e-CP
Heavy quadri-mobile for passenger transport 
Tung mopedbil for passasjertransport
L7e-C vehicle not complying with the specific classification criteria for a L7e-CU vehicle and 
L7e-C-kjøretøy som ikke oppfyller de særskilte klassifiseringskriteriene for et L7e-CU-kjøretøy, og
12) maximum four non-straddle seats, including the seating position for the driver. 
12) høyst fire sitteplasser som ikke er sadler, herunder sitteplassen for føreren.
L7e-CU 
L7e-CU
Heavy quadri-mobile for utility purposes 
Tung mopedbil til nyttebruk
a)length loading bed × width loading bed ≥ 0,3 × Length vehicle × Width vehicle or 
a) lengde lastepl. × bredde lastepl. ≥ 0,3 × lengde kjøretøy × bredde kjøretøy , eller
the loading bed area shall be able to carry a minimum volume represented by a 600 mm cube and 
lasteområdet skal kunne bære et volum som minst tilsvarer en kube på 600 mm, og
12) maximum two non-straddle seats, including the seating position for the driver. 
12) høyst to sitteplasser som ikke er sadler, herunder sitteplassen for føreren.
NB: refer to the end of Annex VIII for an overview of the notes to the Annexes. 
NB: Se slutten av vedlegg VIII for en oversikt over merknadene til vedleggene.
Exhaustive list of requirements for the purposes of EU vehicle type-approval ( 3 ) 
Uttømmende liste over krav i forbindelse med EF-typegodkjenning av kjøretøyer ( 3 )
Vehicle Categories 
Kjøretøygrupper
L3e 
L3e
ENVIRONMENTAL AND PROPULSION PERFORMANCE REQUIREMENTS 
KRAV TIL MILJØPRESTAJON OG FRAMDRIFTSYTELSE
23 & 24 
23 & 24
environmental test procedures related to exhaust emissions, evaporative emissions, greenhouse gas emissions, fuel consumption and reference fuels 
miljøprøvingsmetoder knyttet til eksosutslipp, fordampingsutslipp, klimagassutslipp, drivstofforbruk og referansedrivstoff
maximum design vehicle speed, maximum torque, maximum continuous total engine power of propulsion 
høyeste konstruksjonshastighet, største dreiemoment, største kontinuerlige samlede motoreffekt ved framdrift
test procedures related to sound 
prøvingsmetoder for lyd
VEHICLE FUNCTIONAL SAFETY REQUIREMENTS 
KRAV TIL KJØRETØYETS FUNKSJONSSIKKERHET
audible warning devices 
signalhorn
braking, including anti-lock and combined brake systems 
bremsing, herunder blokkeringsfrie og kombinerte bremseanlegg
electrical safety 
elektrisk sikkerhet
manufacturer declaration requirements regarding endurance testing of functional safety systems, parts and equipment 
krav til produsentens erklæring om holdbarhetsprøving av systemer, deler og utstyr for funksjonssikkerhet
front and rear protective structures 
veltevern foran og bak
IF 
IF
glazing, windscreen wipers and washers, defrosting and demisting devices 
ruter, vindusviskere og vindusspyler, avisings- og avduggingsinnretninger
driver-operated controls including identification of controls, tell-tales and indicators 
førerbetjente betjeningsinnretninger, herunder merking av betjeningsinnretninger, kontrollinnretninger og indikatorer
installation of lighting and light signalling devices, including automatic switching-on of lighting 
montering av lys- og lyssignalinnretninger, herunder automatisk lystenning
rearward visibility 
sikt bakover
rollover protective structure (ROPS) 
veltevern (ROPS)
safety belt anchorages and safety belts 
sikkerhetsbeltefester og sikkerhetsbelter
seating position (saddles and seats) 
sitteplasser (sadler og seter)
steer-ability, cornering properties and turn-ability 
styrbarhet, kurveegenskaper og svingegenskaper
installation of tyres 
montering av dekk
vehicle maximum speed limitation plate and location on vehicle 
skilt med kjøretøyets høyeste hastighet og dets plassering på kjøretøyet
vehicle occupant protection, including interior fittings, head restraint and vehicle doors 
beskyttelse av passasjerer, herunder innvendig utstyr, hodestøtter og kjøretøyets dører
maximum continuous rated or net power and/or vehicle speed limitation by design 
største kontinuerlig nominell effekt og/eller begrensning av konstruksjonshastighet
vehicle structure integrity 
kjøretøykonstruksjonens integritet
VEHICLE CONSTRUCTION AND GENERAL TYPE-APPROVAL REQUIREMENTS 
KRAV TIL KJØRETØYKONSTRUKSJON OG TIL GENERELL TYPEGODKJENNING
anti-tampering measures 
tiltak mot ulovlige inngrep
arrangements for type-approval procedures 
framgangsmåter for typegodkjenning
conformity of production requirements 
krav til produksjonssamsvar
coupling devices and attachments 
koplinger og fester
devices to prevent unauthorised use 
sikringsinnretninger mot uvedkommendes bruk
electromagnetic compatibility (EMC) 
elektromagnetisk kompatibilitet (EMC)
external projections 
utvendige utstikkende deler
fuel storage 
oppbevaring av drivstoff
load platforms 
lasteplattformer
masses and dimensions 
masser og dimensjoner
on-board diagnostics 
egendiagnosesystem
passenger handholds and footrests 
håndtak og fotstøtter for passasjerer
registration plate space 
monteringssted for kjennemerke
repair and maintenance information 
opplysninger om reparasjon og vedlikehold
stands 
parkeringsstøtter
REQUIREMENTS OF TECHNICAL SERVICES 
KRAV TIL TEKNISKE INSTANSER
performance standards and assessment of technical services 
kvalitetsstandarder for og vurdering av tekniske instanser
Vehicle (Sub-)category 
Gruppe/undergruppe av kjøretøy
Vehicle (Sub-)category name 
Navn på gruppe/undergruppe av kjøretøy
Small series 
Små serier
(units for each type made available on the market, registered and entered into service per year) 
(enheter av hver type tilgjengelig på markedet, registrert eller tatt i bruk per år)
(Sub-)category 
(Under)gruppe
New types of vehicles obligatory 
Nye kjøretøytyper obligatorisk
Existing types of vehicles obligatory 
Eksisterende kjøretøytyper obligatorisk
Last date of registration of compliant vehicles 
Siste dato for registrering av samsvarende kjøretøyer
Application of delegated act on environmental and propulsion performance requirements, items as listed in Annex II (A) 
Anvendelse av delegerte rettsakter på krav til miljøprestasjon og framdriftsytelse, som oppført i vedlegg II del A
Test type I, tailpipe emission test after cold start 
Type I-prøving, eksosutslippsprøving etter kaldstart
Test type I, ECE R 47 test cycle 
Type I-prøving, ECE R 47-prøvingssyklus
L1e, L2e, L6e 
L1e, L2e, L6e
1.1.2017 
1.1.2017
1.1.2018 
1.1.2018
31.12.2020 
31.12.2020
Test type I, ECE R 40 (with extra urban driving cycle if applicable) 
Type I-prøving, ECE R 40 (med ekstra bykjøringssykluser dersom relevant)
L5e-B, L7e-B, L7e-C 
L5e-B, L7e-B, L7e-C
1.1.2016 
1.1.2016
Test type I, WMTC, stage 2 
Type I-prøving, WMTC, trinn 2
L3e, L4e, L5e-A, L7e-A 
L3e, L4e, L5e-A, L7e-A
Test type I, revised WMTC based test cycle 
Type I-prøving, revidert WMTC-basert prøvingssyklus
1.1.2020 
1.1.2020
1.1.2021 
1.1.2021
Test type I, tailpipe emission limits 
Type I-prøving, grenseverdier for eksosutslipp
Euro 4: 
Euro 4:
Annex VI A1 
Vedlegg VI del A1
L3e, L4e, L5e, L7e 
L3e, L4e, L5e, L7e
Annex VI A2 
Vedlegg VI del A2
Test type II, emissions test at (increased) idle/free acceleration 
Type II-prøving, utslippsprøving ved (økt) tomgang / fri akselerasjon
Test type III, zero crankcase gas emissions 
Type III-prøving, nullutslipp av veivhusgasser
Test type IV, evaporative emissions 
Type IV-prøving, fordampingsutslipp
Fuel tank permeability test 
Permeabilitetsprøving av drivstofftank
SHED test procedure 
SHED-prøvingsmetode
SHED test limits, Annex VI (C1) 
Grenseverdier for SHED-prøving, vedlegg VI del C1
SHED test or fuel permeation test, pending study results referred to in Article 23(4) and (5) 
SHED-prøving eller permeasjonsprøving av drivstofftank, i påvente av at undersøkelsesresultatene omhandlet i artikkel 23 nr. 4 og 5, foreligger
L1e-A, L1e-B, L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-B, L7e-C 
L1e-A, L1e-B, L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-B, L7e-C
SHED test limits, Annex VI (C2), pending study results referred to in Article 23(4) and (5) 
Grenseverdier for SHED-prøving, vedlegg VI del C2, i påvente av at undersøkelsesresultatene omhandlet i artikkel 23 nr. 4 og 5, foreligger
Test type V, durability testing ( 3 ) 
Type V-prøving, holdbarhetsprøving( 3 )
Euro 4 durability mileage, Annexes VII (A) and (B) 
Euro 4 holdbarhet i kilometer, vedlegg VII del A og B
Euro 5, durability mileage, Annexes VII (A) and (B) 
Euro 5 holdbarhet i kilometer, vedlegg VII del A og B
A test type VI has not been attributed 
En type VI-prøving er ikke blitt fastsatt
Test type VII, greenhouse gas emissions/fuel or energy consumption determination and reporting 
Type VII-prøving, fastsettelse og rapportering av klimagassutslipp / drivstoff- eller energiforbruk
Test type VIII, OBD environmental test 
Type VIII-prøving, OBD-miljøprøving
OBD stage I functional requirements 
OBD 1-funksjonskrav
L3e, L4e, L5e-A, L6e-A, L7e-A 
L3e, L4e, L5e-A, L6e-A, L7e-A
1.1.2016; for L6e-A:1.1.2017 
1.1.2016, for L6e-A:1.1.2017
1.1.2017; for L6e-A:1.1.2018 
1.1.2017, for L6e-A:1.1.2018
OBD stage I environmental test procedure (test type VIII) 
OBD I-miljøprøvingsmetode (type VIII-prøving)
OBD stage I environmental test thresholds, Annex VI (B1) 
OBD I grenseverdier for miljøprøving, vedlegg VI del B1
1.8.2. 
1.8.2.
L3e-L7e 
L3e-L7e
OBD stage I environmental test thresholds, Annex VI (B2) 
OBD I grenseverdier for miljøprøving, vedlegg VI del B2
1.8.3. 
1.8.3.
OBD stage II functional requirements, pending Article 23(4) and (5) 
OBD II-funksjonskrav, i påvente av artikkel 23 nr. 4 og 5
L3e, L5e-A, L6e-A, L7e-A 
L3e, L5e-A, L6e-A, L7e-A
OBD stage II environmental test procedures (test type VIII), pending Article 23(4) and (5) 
OBD II-miljøprøvingsmetoder (type VIII-prøving ), i påvente av artikkel 23 nr. 4 og 5
OBD stage II environmental test thresholds, Annex VI (B2), pending Article 23(4) and (5) 
OBD II grenseverdier for miljøprøving, vedlegg VI del B2, i påvente av artikkel 23 nr. 4 og 5
Test type IX, sound level ( 3 ) 
Type IX-prøving, lydnivå( 3 )
1.9.1. 
1.9.1.
Sound level test procedure and limit values Annex VI (D) 
Framgangsmåte for prøving av lydnivå og grenseverdier vedlegg VI del D
1.9.2. 
1.9.2.
Sound level test procedure and limit values ( 3 ), Annex VI (D) 
Framgangsmåte for prøving av lydnivå og grenseverdier( 3 ), vedlegg VI del D
1.9.3. 
1.9.3.
UNECE regulations Nos 9, 41, 63, 92 and limits of Annex VI (D) 
UN-ECE-reglementer nr. 9, 41, 63, 92 og grenseverdier i vedlegg VI del D
UNECE regulations Nos 9, 41, 63, 92 and associated new limit values proposed by the Commission 
UN-ECE-reglementer nr. 9, 41, 63, 92 og tilhørende nye grenseverdier foreslått av Kommisjonen
Propulsion performance tests and requirements regarding maximum design vehicle speed, maximum torque, maximum continuous rated or net power and maximum peak power 
Prøving av og krav til framdriftsytelse med hensyn til høyeste konstruksjonshastighet, største dreiemoment, største kontinuerlig nominell effekt eller nettoeffekt og største toppeffekt
1.10.1. 
1.10.1.
Propulsion performance tests and requirements 
Prøving av og krav til framdriftsytelse
1.10.2. 
1.10.2.
Application of delegated act on vehicle functional safety requirements, items as listed in Annex II (B) ( 3 ) 
Anvendelse av delegerte rettsakter på krav til kjøretøyets funksjonssikkerhet, som oppført i vedlegg II del B( 3 )