natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Measures to overcome those weaknesses are ongoing and will continue throughout the programme period. 
Tiltak for å bekjempe disse svakhetene er igangsatt, og vil fortsette gjennom hele programperioden.
These improvements will be driven by the implementation of new legislation for Community statistics on migration and asylum in the first years of the programme. 
Disse forbedringene vil bli gjennomført ved hjelp av nytt regelverk for fellesskapsstatistikker over migrasjon og asyl i de første årene av programmet.
The potential in the field of crime statistics will be further explored in accordance with the EU Action Plan 2006 to 2010 on developing a coherent and comprehensive framework to measure crime and criminal justice. 
Mulighetene på området kriminalstatistikk vil bli undersøkt videre i samsvar EUs handlingsplan 2006–2010 om en sammenhengende og omfattende ramme for måling av kriminalitet og strafferett.
The feasibility and advisability of introducing a legal basis for these statistics will be explored. 
Hvorvidt et rettslig grunnlag for disse statistikkene kan og bør innføres, vil bli undersøkt.
In recognition of the wide differences among national administrative and statistical systems for migration and asylum and for crime and criminal justice, measures to improve the comparability of statistics will focus on the harmonisation of statistical outputs rather than on the introduction of common data sources and procedures. 
På grunn av de store forskjellene mellom nasjonale administrative og statistiske systemer for migrasjon og asyl og for kriminalitet og strafferett vil tiltakene for å forbedre statistikkenes sammenlignbarhet ha fokus på harmoniseringen av de statistiske resultatene snarere enn på innføringen av felles opplysningskilder og framgangsmåter.
However, in some cases (such as for statistics on organised crime) it may be necessary to develop new data sources. 
I visse tilfeller (f.eks. statistikker over organisert kriminalitet) kan det imidlertid være nødvendig å utarbeide nye opplysningskilder.
the implementation of the legislation concerning Community statistics on migration and asylum will be completed. 
Gjennomføringen av regelverket for fellesskapsstatistikker over migrasjon og asyl vil bli fullført.
This will provide a framework for ongoing measures to strengthen the availability, comparability, timeliness and policy relevance of those statistics, 
Dette vil gi en ramme for pågående tiltak for å styrke statistikkenes tilgjengelighet, sammenlignbarhet, aktualitet og politiske relevans.
statistics providing socio-economic information about migrant populations will be developed and disaggregated by gender, where appropriate, including the implementation of ad-hoc modules in the Labour Force Survey and the collection of migrant information as part of the 2011 Community Census Programme, 
Statistikker som gir sosioøkonomiske opplysninger om innvandrergrupper, vil bli utarbeidet og inndelt etter kjønn når det er hensiktsmessig, herunder gjennomføring av tilleggsundersøkelser i arbeidskraftundersøkelsen og innsamling av opplysninger om innvandrere som en del av Fellesskapets folketellingsprogram for 2011.
the current research being carried out into the potential for Community statistics on crime (including organised crime), victimisation and criminal justice will be continued. 
Den pågående forskningen på muligheten for fellesskapsstatistikker over kriminalitet (herunder organisert kriminalitet), kriminalitetsofre og strafferett vil fortsette.
TRANSPORT 
TRANSPORT
The EU transport policy has developed rapidly over the past 15 years. 
EUs transportpolitikk har utviklet seg raskt i løpet av de siste 15 årene.
Its objective has been defined in the transport white papers of 1992 and 2001, and the June 2006 Communication from the Commission to the Council and the European Parliament ‘Keep Europe moving – Sustainable mobility for our continent. 
Formålet med politikken er fastsatt i hvitbøkene om transport fra 1992 og 2001 samt Kommisjonens melding til Europaparlamentet og Rådet av juni 2006: «Hold Europa i bevegelse – bærekraftig mobilitet for vårt kontinent.
Mid-term review of the European Commission’s 2001 Transport White Paper’. 
Foreløpig revisjon av Kommisjonens hvitbok om transport av 2001».
It aims at the optimisation of the transport system, allowing an efficient, competitive, safe, secure and environmentally friendly performance of individual transport modes and their combinations in inter-modal transport chains. 
Den tar sikte på å gjøre transportsystemet så godt som mulig, med en mer effektiv, konkurransedyktig, tryggere, sikrere og mer miljøvennlig ytelse av hver enkelt transportmåte og i kombinasjon med hele transportkjeden med ulike transportsystemer.
Cleaner and more efficient transport is necessary to disconnect increasing mobility from its negative side effects. 
Renere og mer effektiv transport er nødvendig for å fjerne de negative følgene av økt mobilitet.
The EU’s transport policy is at the heart of the EU Sustainable Development Strategy and the Lisbon Strategy for growth and jobs. 
EUs transportpolitikk er kjernen i EUs bærekraftige utviklingsstrategi og Lisboa-strategien for vekst og sysselsetting.
Community transport statistics aim to be a comprehensive transport information system, including data on flows of passengers and goods, traffic, infrastructure, modes of transport, equipment, personal mobility, safety, security, energy consumption and environmental impact, transport costs, infrastructure investments, transport enterprises, and structural and sustainable development indicators. 
Fellesskapets transportstatistikker tar sikte på å være et omfattende transportinformasjonssystem som inneholder opplysninger om passasjer- og godsstrømmer, trafikk, infrastruktur, transportmåter, utstyr, personmobilitet, trygghet, sikkerhet, energiforbruk og miljøvirkninger, transportkostnader, infrastrukturinvesteringer, transportforetak samt strukturindikatorer og indikatorer for bærekraftig utvikling.
The coverage of statistics on flows of passengers and goods and on traffic is good for all transport modes except for transport of passengers by road and non-motorised modes. 
Statistikkdekningen av gods- og passasjerstrømmer og av trafikk er tilfredsstillende for alle transportmåter, unntatt persontransport på vei og ikke-motoriserte transportmåter.
Moreover, statistics on traffic for all modes of transport currently lack some important data necessary to monitor congestion, emissions into the air and further negative environmental impacts. 
Innenfor trafikkstatistikk over alle transportmåter mangler dessuten for tiden visse opplysninger som er nødvendige for å overvåke trafikktetthet, utslipp til atmosfæren og ytterligere negative miljøvirkninger.
Statistics on freight transport are still mainly centred on single modes of transport and do not provide sufficient information on inter-modal transport chains. 
Statistikker over godstransport dreier seg fortsatt hovedsakelig om enkelte transportmåter, og gir ikke tilstrekkelige opplysninger om hele transportkjeden med ulike transportsystemer.
There is currently a lack of indicators which take account of the conditions actually affecting inter and intra-modal competition, particularly with regard to the various aspects of operating conditions: tax, use and toll rates, salary costs and tariffs. 
Det mangler for tiden indikatorer som tar hensyn til de vilkårene som faktisk berører konkurransen innenfor og mellom ulike transportsystemer, særlig med hensyn til de ulike aspektene ved driftsvilkårene: skatt, vei- og bompengeavgifter, lønnskostnader og priser.
The transport information system currently lacks information on investment and costs in transport infrastructure as well as spatially broken-down information on transport networks and flows, with links between geographic representation of the traffic network and data collected on the network, that is necessary to support the investment in European transport infrastructure and Community regional policies. 
Transportinformasjonssystemet mangler for tiden opplysninger om investeringer og kostnader innenfor transportinfrastrukturen samt detaljerte geografiske opplysninger om transportnett og transportstrømmer, med forbindelser mellom trafikknettets geografiske representasjon og opplysningene som er innsamlet om nettet, som er nødvendige for å støtte investeringen i europeisk transportinfrastruktur og Fellesskapets regionalpolitikk.
the coverage of legal bases for Community transport statistics across all modes of transport will be consolidated and completed. 
Det rettslige grunnlaget for Fellesskapets transportstatistikker over alle transportmåter vil bli styrket og fullført.
The ongoing work on the production of modal split indicators in both passenger and freight transport will be further developed. 
Det pågående arbeidet med å opprette indikatorer for fordelingen mellom ulike transportmåter innenfor både person- og godstransport vil bli videreutviklet.
Special emphasis will be put on transport of passengers by road, 
Det vil bli lagt særlig vekt på persontransport på vei.
the collection of additional statistics on inter-modal transport chains and urban transport as well as the production of indicators needed to monitor the integration of environmental and safety considerations into transport policies will be promoted taking due consideration of cost-burden and benefit aspects. 
Innsamlingen av ytterligere statistikker over transportkjeden med ulike transportsystemer og over bytransport, samt utarbeiding av indikatorer som er nødvendige for å overvåke integreringen av miljø- og sikkerhetshensyn i transportpolitikken, vil bli fremmet, idet det tas behørig hensyn til nytte-kostnadsforholdene.
The collection of data on infrastructure investment expenditure and costs will be revised. 
Innsamlingen av opplysninger om utgifter og kostnader til investeringer i infrastruktur vil bli revidert.
The need for indicators of logistics performance will also be taken into account. 
Det vil også bli tatt hensyn til behovet for indikatorer på logistikkområdet.
Special emphasis will be put on collecting traffic data expressed in vehicle-kilometres, 
Det vil bli lagt særlig vekt på innsamling av trafikkopplysninger uttrykt i kjøretøykilometer.
indicators for the analysis of the competitiveness of the transport sector and of intra and inter-modal competition will be developed, the relevant data gathered and the results disseminated in an appropriate form. 
Indikatorer for analyse av transportsektorens konkurranseevne og av konkurransen innenfor og mellom ulike transportsystemer vil også bli utviklet, der relevante opplysninger vil bli samlet inn og spredd på en egnet måte.
COMMON RULES ON COMPETITION, TAXATION AND APPROXIMATION OF LAWS 
FELLES REGLER FOR KONKURRANSE, SKATTE- OG AVGIFTSSPØRSMÅL OG LOVTILNÆRMING
No direct statistical programme is required. 
Det er ikke behov for noe direkte statistikkprogram.
Statistical information for this title is derived as needed from data and indicators generated for other titles in the programme. 
Statistiske opplysninger for denne avdeling fås etter behov fra opplysninger og indikatorer som utarbeides i forbindelse med andre avdelinger i programmet.
ECONOMIC AND MONETARY POLICY 
ØKONOMISK POLITIKK OG PENGE- OG VALUTAPOLITIKK
EC Treaty provisions: Articles 99 (coordination and surveillance of economic policies); Article 104 (monitoring of fiscal developments); Article 105 (monetary policy and price stability); Article 133 (common commercial policy); Article 269 (own resources). 
EF-traktatens artikkel 99 (samordning og overvåking av den økonomiske politikken), artikkel 104 (overvåking av budsjettutviklingen), artikkel 105 (penge- og valutapolitikk og prisstabilitet), artikkel 133 (den felles handelspolitikk), artikkel 269 (egne midler).
Main regulations: Council Regulation (EC) No 2223/96 of 25 June 1996 on the European system of national and regional accounts in the Community( ) (ESA95); Council Regulation (EC, Euratom) No 1287/2003 of 15 July 2003 on the harmonisation of gross national income at market prices (GNI Regulation)( ); Council Decision 2007/436/EC, Euratom of 7 June 2007 on the system of the European Communities’ own resources( ); Council Regulation (EC) No 3605/93 of 22 November 1993 on the Application of the protocol on the excessive deficit procedure, annexed to the Treaty establishing the European Community( ); Council Regulation (EC) No 2494/95 of 23 October 1995 concerning harmonised indices of consumer prices( ); Council Regulation (EC) No 1165/98 of 19 May 1998 concerning short-term statistics( ); Regulation (EC) No 184/2005; Council Regulation (EC, Euratom) No 723/2004 of 22 March 2004 amending the Staff Regulations of Officials of the European Communities and Conditions of Employment of other servants of the European Communities( ). 
De viktigste rettsaktene: rådsforordning (EF) nr. 2223/96 av 25. juni 1996 om det europeiske nasjonal- og regionalregnskapssystem i Fellesskapet (ESA 95)( ), rådsforordning (EF, Euratom) nr. 1287/2003 av 15. juli 2003 om harmonisering av bruttonasjonalinntekta etter marknadsprisar (BNI-forordninga)( ), rådsbeslutning 2007/436/EF, Euratom av 7. juni 2007 om systemet for De europeiske fellesskaps egne midler( ), rådsforordning (EF) nr. 3605/93 av 22. november 1993 om anvendelse av protokollen om framgangsmåten i forbindelse med for store budsjettunderskudd vedlagt traktaten om opprettelse av Det europeiske fellesskap( ), rådsforordning (EF) nr. 2494/95 av 23. oktober 1995 om harmoniserte konsumprisindeksar( ), rådsforordning (EF) nr. 1165/98 av 19. mai 1998 om konjunkturstatistikk( ), forordning (EF) nr. 184/2005, rådsforordning (EF, Euratom) nr. 723/2004 av 22. mars 2004 om endring av vedtektene for tjenestemenn i De europeiske fellesskap og arbeidsvilkårene for øvrige ansatte i De europeiske fellesskap( ).
The surveillance and coordination of macroeconomic policies in the EU, the conduct of monetary policy in the Economic and Monetary Union, as well as the Community structural policies, require a sound statistical underpinning. 
Overvåkingen og samordningen av den makroøkonomiske politikken i EU, forvaltningen av penge- og valutapolitikken i Den økonomiske og monetære union samt Fellesskapets strukturpolitikk krever et solid statistisk grunnlag.
Furthermore, the provision of statistics for the administrative purposes of the EU is of utmost importance. 
Statistikker til administrativ bruk i EU er dessuten av avgjørende betydning.
Eurostat and the Member States need to ensure a successful implementation of the European System of Accounts data transmission programme. 
Eurostat og medlemsstatene må sikre en vellykket gjennomføring av programmet for overføring av opplysninger fra det europeiske regnskapssystem.
This data is a key element for business cycle and structural analysis. 
Disse opplysningene utgjør en viktig del av konjunktur- og strukturanalyser.
A significant effort will be made to improve the measurement of productivity, fostered by the EU KLEMS project. 
Det vil bli gjort en betydelig innsats for å forbedre målingen av produktivitet, med støtte fra EUs KLEM-prosjekt.
The provision of statistics for EU administrative purposes remains of the utmost importance. 
Statistikker til administrativ bruk i EU er fortsatt av avgjørende betydning.
This includes the provision of GNI and value added tax data for own resources calculations, macroeconomic data required in support of structural policies (in particular Purchasing Power Parities), and data required for the salaries and pensions of EU officials. 
Dette omfatter BNI- og merverdiavgiftsopplysninger for beregning av egne midler, makroøkonomiske opplysninger som er nødvendige som støtte for strukturpolitikken (særlig kjøpekraftspariteter) samt opplysninger som er nødvendige i forbindelse med EU-tjenestemenns lønn og pensjon.
Harmonisation and comparability of the data used for budgetary and fiscal surveillance will be kept under review in order to provide decision-makers with high quality and comparable statistical instruments to support sound judgements on the situation in each Member State. 
Harmoniseringen av og sammenlignbarheten til opplysningene som brukes til overvåking av budsjett- og finanspolitikken vil bli overvåket for å skaffe beslutningstakerne sammenlignbare statistikkdokumenter av høy kvalitet, slik at situasjonen i den enkelte medlemsstat kan vurderes på en god måte.
In recent years the speed of the development of the Harmonised Index of Consumer Prices (HICP) has slowed down and the improvement of the quality of the HICP needs to be pursued more vigorously (particularly on owner-occupied housing, quality adjustment and sampling). 
I løpet av de senere årene har utviklingen i de harmoniserte konsumprisindeksene (HKPI) blitt langsommere, og HKPI-kvaliteten må forbedres (særlig når det gjelder egen bolig, kvalitetsjusteringer og prøvetaking).
A continuing improvement of timeliness, coverage and dissemination of the Principal European Economic Indicators (PEEI) is needed. 
Det er behov for en kontinuerlig forbedring av de europeiske økonomiske hovedindikatorers aktualitet, dekning og spredning.
This should be proportionate to the risks to the statistical quality in particular regarding the reliability of early estimates. 
Dette bør stå i forhold til de risikoene det innebærer for statistikkvaliteten, særlig med hensyn til påliteligheten til tidlige beregninger.
As for short-term statistics (STS), improvements in the coverage of services, especially prices of service output, the length of time series and the timeliness of the data are required. 
Når det gjelder konjunkturstatistikk, kreves det forbedringer i dekningen av tjenester, særlig prisene på tjenestetilbudet, lengden på tidsseriene og opplysningenes aktualitet.
As regards balance of payments statistics, current challenges include the provision of appropriate input to national accounts, and ensuring the continuing quality of source data in Member States where bank reporting thresholds are being raised. 
Når det gjelder betalingsbalansestatistikk, omfatter de nåværende utfordringene framskaffing av hensiktsmessige data til nasjonale regnskaper samt sikring av kvaliteten på kildedataene i medlemsstatene, der terskelverdiene for bankenes innberetning er hevet.
there will be active participation in the revision of the international standards for national accounts (SNA93) and balance of payments statistics (BPM5), 
Aktiv deltaking i revisjonen av de internasjonale standarder for nasjonalregnskaps- (SNA93) og betalingsbalansestatistikk (BPM5).
the revised European System of Accounts (ESA95) will be implemented, 
Innføring av det reviderte europeiske nasjonalregnskapssystem (ESA 95).
NACE Rev. 2 classification of economic activities will be implemented in national accounts, balance of payments and short-term statistics and other key legislation, 
Anvendelse av standarden for næringsgruppering, NACE Rev. 2, i forbindelse med nasjonalregnskaper, betalingsbalanse- og konjunkturstatistikk samt gjennomføring av annet viktig regelverk.
a European system of consumer price statistics centred on the HICP will be established, simplifying and consolidating the HICP legal framework, and ensuring the credibility of the HICP through a more effective communication policy and compliance strategy, 
Oppretting av et system for europeisk konsumprisindeksstatistikk på grunnlag av HKPI, som forenkler og styrker HKPIs rettslige ramme og sikrer HKPIs pålitelighet gjennom mer effektiv kommunikasjon og overholdelse av regelverket.
the coherence between labour market statistics and National Accounts will be improved. 
Sammenhengen mellom arbeidsmarkedsstatistikkene og nasjonalregnskapene vil bli forbedret.
EMPLOYMENT 
SYSSELSETTING
Developments in EU labour statistics will be driven by the revised Lisbon Strategy now refocused on growth and employment in Europe, the targets and benchmarks set in the framework of the European employment strategy and Economic and Monetary Union which requires a comprehensive set of infra-annual statistics to describe the labour market developments in the euro area and the EU. 
Utviklingen av EUs arbeidsmarkedsstatistikk vil preges av den reviderte Lisboa-strategien, som nå har nytt fokus på vekst og sysselsetting i Europa, målene og standardverdiene for referansemåling som er fastsatt innenfor rammen av den europeiske sysselsettingsstrategien og den økonomiske og monetære union, som krever et fullstendig sett av statistikker som omfatter kortere tidsrom enn ett år for å beskrive utviklingen i arbeidsmarkedet innenfor euroområdet og i EU.
Labour market statistics are governed by a solid legal framework to assure regular data transmission for the estimation of employment, unemployment, earnings and labour cost. 
Arbeidsmarkedsstatistikken styres av en sterk rettslig ramme for å sikre regelmessig dataoverføring for beregning av sysselsetting, arbeidsledighet, lønn og arbeidskraftkostnader.
Nevertheless, new policy areas will require the extension of the statistical legislation to other domains such as: 
Nye politiske områder vil allikevel kreve utvidelse av statistikkregelverket til andre områder som
job vacancy statistics, evaluating the demand side of the labour market and complementing statistics on employment and unemployment; 
statistikk over ledige stillinger, vurdering av etterspørselen på arbeidsmarkedet og utfyllende statistikk over sysselsetting og arbeidsløshet,
the labour market situation of migrants, promoting better integration of this population; 
innvandrernes situasjon på arbeidsmarkedet med henblikk på bedre integrering av denne befolkningsgruppen,
the labour market situation of older workers; 
arbeidsmarkedssituasjonen for eldre arbeidstakere,
the transition from school to work, underpinning adequate policies assuring a smooth incorporation of the young into the labour market. 
overgangen fra skole til arbeid med støtte til en politikk som sikrer unge en myk overgang til arbeidsmarkedet.
Other areas such as quality in work and employment in an ageing labour force context, adaptability of workers and enterprises as well as the labour market needs of the information society will continue to focus the attention for the development of statistics. 
Andre områder, som kvaliteten på arbeidet og sysselsettingen hos en aldrende arbeidsstyrke, arbeidstakernes og foretakenes tilpasningsevne samt arbeidsmarkedets behov i informasjonssamfunnet, vil fortsatt stå i sentrum for statistikkutviklingen.
Statistics on employment and unemployment are mainly designed to meet macroeconomic requirements. 
Statistikker over sysselsetting og arbeidsløshet er hovedsakelig utformet for å oppfylle makroøkonomiske krav.
In so doing, they fail to take full account of existing regional disparities, particularly in certain urban areas. 
De gir dermed et ufullstendig bilde av eksisterende regionale ulikheter, særlig i visse byområder.
The improvement of the Community labour force survey (LFS) in recent years make this survey and its yearly modules the major source for producing comparable data on the labour market. 
Forbedringen av Fellesskapets arbeidskraftundersøkelse de seneste årene gjør denne undersøkelsen med sine årlige moduler til den viktigste kilden for utarbeiding av sammenlignbare opplysninger om arbeidsmarkedet.
The LFS is a household based survey, the results of which need to be complemented with enterprise based data, such as the structural and short-term statistics on earning and labour cost. 
Arbeidskraftundersøkelsen er en husholdningsundersøkelse, der resultatene må utfylles med foretaksopplysninger, som struktur- og konjunkturstatistikker over lønn og arbeidskraftkostnader.