natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Masters, officers and other personnel assigned specific duties and responsibilities on board ro-ro passenger ships shall have completed the familiarisation training specified in Section A-V/2, paragraph 2, of the STCW Code. 
Skipsførere, offiserer og øvrig personell som er tildelt bestemte arbeidsoppgaver og ansvarsområder om bord på roro-passasjerskip, skal ha fått den grunnleggende opplæringen angitt i punkt 2 i avsnitt A-V/2 i STCW-regelverket.
Personnel providing direct service to passengers in passenger spaces on board ro-ro passenger ships shall have completed the safety training specified in Section A-V/2, paragraph 3, of the STCW Code. 
Personell som yter tjenester direkte til passasjerer i områder reservert for passasjerer om bord på roro-passasjerskip, skal ha gjennomført sikkerhetsopplæringen angitt i punkt 3 i avsnitt A-V/2 i STCW-regelverket.
Masters, chief mates, chief engineer officers, second engineer officers and every person assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers, loading, discharging or securing cargo, or closing hull openings on board ro-ro passenger ships shall have completed approved training in passenger safety, cargo safety and hull integrity as specified in Section A-V/2, paragraph 4, of the STCW Code. 
Skipsførere, overstyrmenn, maskinsjefer, førstemaskinister og personer som er direkte ansvarlig for ombordføring og ilandføring av passasjerer, lasting, lossing eller sikring av last eller lukking av åpninger i skroget på roro-passasjerskip, skal ha fullført godkjent opplæring i sikkerhet for passasjerer og last og skrogmotstandsevne som angitt i punkt 4 i avsnitt A-V/2 i STCW-regelverket.
Masters, chief mates, chief engineer officers, second engineer officers and any person having responsibility for the safety of passengers in emergency situations on board ro-ro passenger ships shall have completed approved training in crisis management and human behaviour as specified in Section A-V/2, paragraph 5, of the STCW Code. 
Skipsførere, overstyrmenn, maskinsjefer, førstemaskinister og enhver som er ansvarlig for passasjerers sikkerhet i nødssituasjoner om bord på roro-passasjerskip, skal ha fullført godkjent opplæring i å håndtere krisesituasjoner og i menneskelig atferd, som angitt i punkt 5 i avsnitt A-V/2 i STCW-regelverket.
Administrations shall ensure that documentary evidence of the training which has been completed is issued to every person found qualified under the provisions of this Regulation. 
Myndighetene skal påse at det utstedes dokumentasjon som bekrefter hvilken opplæring som er fullført, til alle som anses å inneha kvalifikasjonene som kreves i henhold til denne regel.
Prior to being assigned shipboard duties on board passenger ships, seafarers shall have completed the training required by points 4 to 8 in accordance with their capacity, duties and responsibilities. 
Før sjøfolk tildeles arbeidsoppgaver om bord på et roro-passasjerskip, skal de ha fullført opplæringen som kreves i punkt 4–8, i samsvar med sin stilling, sine arbeidsoppgaver og sine ansvarsområder.
Seafarers who are required to be trained in accordance with points 4, 7 and 8 shall, at intervals not exceeding five years, undertake appropriate refresher training or be required to provide evidence of having achieved the required standard of competence within the previous five years. 
Sjøfolk som er forpliktet til å ha gjennomgått opplæringen angitt i punkt 4, 7 og 8, skal minst hvert femte år få egnet opplæring for å ajourføre sine kunnskaper, eller de må kunne framlegge bevis på at de har oppnådd den påkrevde kompetansestandard i løpet av de foregående fem år.
Personnel designated on muster lists to assist passengers in emergency situations on board passenger ships shall have completed training in crowd management as specified in Section A-V/3, paragraph 1, of the STCW Code. 
Personell som ifølge mannskapslisten har til oppgave å bistå passasjerer i nødssituasjoner om bord på passasjerfartøyer, skal ha fått opplæring i håndtering av folkemengder som angitt i punkt 1 i avsnitt A-V/3 i STCW-regelverket.
Masters, officers and other personnel assigned specific duties and responsibilities on board passenger ships shall have completed the familiarisation training specified in Section A-V/3, paragraph 2, of the STCW Code. 
Skipsførere, offiserer og øvrig personell som er tildelt bestemte arbeidsoppgaver og ansvarsområder om bord på passasjerfartøyer, skal ha fått den grunnleggende opplæringen angitt i punkt 2 i avsnitt A-V/3 i STCW-regelverket.
Personnel providing direct service to passengers on board passenger ships in passenger spaces shall have completed the safety training specified in Section A-V/3, paragraph 3, of the STCW Code. 
Personell som yter tjenester direkte til passasjerer i områder reservert for passasjerer om bord på passasjerfartøyer, skal ha gjennomført sikkerhetsopplæringen angitt i punkt 3 i avsnitt A-V/3 i STCW-regelverket.
Masters, chief mates and every person assigned immediate responsibility for embarking and disembarking passengers shall have completed approved training in passenger safety as specified in Section A-V/3, paragraph 4, of the STCW Code. 
Skipsførere, overstyrmenn og enhver som er direkte ansvarlig for ombordføring og ilandføring av passasjerer, skal ha fått godkjent opplæring i passasjerers sikkerhet som angitt i punkt 4 i avsnitt A-V/3 i STCW-regelverket.
Masters, chief mates, chief engineer officers, second engineer officers and any person having responsibility for the safety of passengers in emergency situations on board passenger ships shall have completed approved training in crisis management and human behaviour as specified in Section A-V/3, paragraph 5, of the STCW Code. 
Skipsførere, overstyrmenn, maskinsjefer, førstemaskinister og enhver som er ansvarlig for passasjerers sikkerhet i nødssituasjoner om bord på passasjerfartøyer, skal ha fått godkjent opplæring i å håndtere krisesituasjoner og i menneskelig atferd, som angitt i punkt 5 i avsnitt A-V/3 i STCW-regelverket.
Administrations shall ensure that documentary evidence of the training which has been completed is issued for every person found qualified under the provisions of this Regulation. 
Myndighetene skal påse at dokumentasjon som bekrefter hvilken opplæring som er gitt, utstedes til alle som anses å inneha kvalifikasjonene som kreves i henhold til denne regel.
EMERGENCY, OCCUPATIONAL SAFETY, MEDICAL CARE AND SURVIVAL FUNCTIONS 
NØDSSITUASJONER, VERNETILTAK, MEDISINSK BEHANDLING OG REDNINGSFUNKSJONER
Mandatory minimum requirements for familiarisation, basic safety training and instruction for all seafarers 
Obligatoriske minstekrav til orientering, grunnleggende sikkerhetsopplæring og instruksjon for alle sjøfolk
Seafarers shall receive familiarisation and basic safety training or instruction in accordance with Section A-VI/1 of the STCW Code and shall meet the appropriate standard of competence specified therein. 
Sjøfolk skal få orientering, grunnleggende sikkerhetsopplæring eller instruksjon i samsvar med avsnitt A-VI/1 i STCW-regelverket, og må overholde den relevante kompetansestandarden som er angitt der.
Mandatory minimum requirements for the issue of certificates of proficiency in survival craft, rescue boats and fast rescue boats 
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikater for redningsfarkoster, mann-overbord-båter og hurtige mann-overbord-båter
Every candidate for a certificate of proficiency in survival craft and rescue boats other than fast rescue boats shall: 
Alle som søker om sertifikater for bruk av redningsfarkoster og mann-overbord-båter unntatt hurtige mann-overbord-båter, skal
meet the standard of competence for certificates of proficiency in survival craft and rescue boats set out in Section A-VI/2, paragraphs 1 to 4, of the STCW Code. 
overholde kompetansestandarden for å oppnå sertifikat for bruk av redningsfarkoster og mann-overbord-båter som angitt i punkt 1–4 i avsnitt A-VI/2 i STCW-regelverket.
Every candidate for a certificate of proficiency in fast rescue boats shall: 
Alle som søker om sertifikat for bruk av hurtige mann-overbord-båter, skal
be the holder of a certificate of proficiency in survival craft and rescue boats other than fast rescue boats; 
inneha sertifikat for bruk av redningsfarkoster og mann-overbord-båter unntatt hurtige mann-overbord-båter,
have attended an approved training course; 
ha fulgt et godkjent opplæringskurs, og
meet the standard of competence for certificates of proficiency in fast rescue boats set out in Section A-VI/2, paragraphs 5 to 8, of the STCW Code. 
overholde kompetansestandarden for å oppnå sertifikat for bruk av hurtige mann-overbord-båter som angitt i punkt 5–8 i avsnitt A-VI/2 i STCW-regelverket.
Mandatory minimum requirements for training in advanced firefighting 
Obligatoriske minstekrav til opplæring i avanserte brannslokkingsteknikker
Seafarers designated to control firefighting operations shall have successfully completed advanced training in techniques for fighting fire with particular emphasis on organisation, tactics and command in accordance with the provisions of Section A-VI/3 of the STCW Code and shall meet the standard of competence specified therein. 
Sjøfolk som har til oppgave å lede brannslokkingsoperasjoner, skal ha fullført og bestått videregående opplæring i brannslokkingsteknikker med særlig vekt på organisering, taktikk og kommando, i samsvar med bestemmelsene i avsnitt A-VI/3 i STCW-regelverket, og skal overholde kompetansestandarden som er angitt der.
Where training in advanced firefighting is not included in the qualifications for the certificate to be issued, a special certificate or documentary evidence, as appropriate, shall be issued indicating that the holder has attended a course of training in advanced firefighting. 
Dersom opplæring i avanserte brannslokkingsteknikker ikke inngår i kvalifikasjonene som kreves for å oppnå gjeldende sertifikat, skal det utstedes et særskilt sertifikat eller en særskilt attest som viser at innehaveren har fulgt et kurs i avanserte brannslokkingsteknikker.
Mandatory minimum requirements relating to medical first aid and medical care 
Obligatoriske minstekrav til medisinsk førstehjelp og medisinsk behandling
Seafarers designated to provide medical first aid on board ship shall meet the standard of competence in medical first aid specified in Section A-VI/4, paragraphs 1, 2 and 3, of the STCW Code. 
Sjøfolk som skal gi medisinsk førstehjelp om bord på fartøyer, skal overholde kompetansestandarden for medisinsk førstehjelp i punkt 1, 2 og 3 i avsnitt AVI/4 i STCW-regelverket.
Seafarers designated to take charge of medical care on board ship shall meet the standard of competence in medical care on board ships specified in Section A-VI/4, paragraphs 4, 5 and 6, of the STCW Code. 
Sjøfolk som skal gi medisinsk behandling om bord på fartøyer, skal overholde kompetansestandarden for medisinsk behandling i punkt 4, 5 og 6 i avsnitt AVI/4 i STCW-regelverket.
Where training in medical first aid or medical care is not included in the qualifications for the certificate to be issued, a special certificate or documentary evidence, as appropriate, shall be issued indicating that the holder has attended a course of training in medical first aid or in medical care. 
Dersom opplæring i medisinsk førstehjelp eller medisinsk behandling ikke inngår i kvalifikasjonene som kreves for å oppnå gjeldende sertifikat, skal det utstedes et særskilt sertifikat eller en særskilt attest som viser at innehaveren har fulgt et kurs i medisinsk førstehjelp eller medisinsk behandling.
ALTERNATIVE CERTIFICATION 
ALTERNATIVE SERTIFIKATER
Issue of alternative certificates 
Utstedelse av alternative sertifikater
Notwithstanding the requirements for certification laid down in Chapters II and III of this Annex, Member States may elect to issue or authorise the issue of certificates other than those mentioned in the regulations of those chapters, provided that: 
Uavhengig av kravene til utstedelse av sertifikater nevnt i kapittel II og III i dette vedlegg kan medlemsstatene velge å utstede eller tillate at det utstedes andre sertifikater enn dem som er nevnt i reglene i disse kapitler, forutsatt at
the associated functions and levels of responsibility to be stated on the certificates and in the endorsements are selected from and identical to those appearing in Sections A-II/1, A-II/2, A-II/3, A-II/4, A-III/1, A-III/2, A-III/3, A-III/4 and A-IV/2 of the STCW Code; 
funksjonene og de tilsvarende ansvarsområdene som er nevnt på sertifikatene eller påtegningene, skal være hentet fra og være identiske med dem som er oppført i avsnitt A-II/1, A-II/2, A-II/3, A-II/4, A-III/1, A-III/2, A-III/3, A-III/4 og A-IV/2 i STCW-regelverket,
the candidates have completed approved education and training and meet the requirements for standards of competence, prescribed in the relevant sections of the STCW Code and as set forth in Section A-VII/1 of this Code, for the functions and levels that are to be stated on the certificates and in the endorsements; 
søkerne har fullført godkjent undervisning og opplæring og overholder kompetansestandardene som er beskrevet i de relevante delene av STCW-regelverket og oppført i avsnitt A-VII/1 i dette regelverket, for funksjonene og nivåene som er nevnt på sertifikatene og påtegningene,
the candidates for certification who are to perform the function of navigation at the operational level shall meet the applicable requirements of the regulations in Chapter IV, as appropriate, for performing designated radio duties in accordance with the Radio Regulations; 
sertifikatsøkere som skal ha ansvar for navigasjon på ledelsesnivå, oppfyller gjeldende krav i kapittel IV for utføring av oppgaver tilknyttet radiokommunikasjon i samsvar med radioreglementet, og
the certificates are issued in accordance with the requirements of Article 11 and the provisions set forth in Chapter VII of the STCW Code. 
sertifikatene utstedes i samsvar med kravene i artikkel 11 og bestemmelsene i kapittel VII i STCW-regelverket.
No certificate shall be issued under this chapter unless the Member State has communicated the information required by the STCW Convention to the Commission. 
Det skal ikke utstedes sertifikater i henhold til dette kapittel uten at medlemsstaten har oversendt Kommisjonen de opplysninger som kreves i henhold til STCW-konvensjonen.
Certification of seafarers 
Utstedelse av sertifikater til sjøfolk
Every seafarer who performs any function or group of functions specified in Tables, A-II/1, A-II/2, A-II/3 or AII/4 of Chapter II or in Tables A-III/1, A-III/2, A-III/4 of Chapter III or A-IV/2 of Chapter IV of the STCW Code, shall hold an appropriate certificate. 
Alle sjøfolk som utøver en funksjon eller en samling funksjoner som er oppført i tabell A-II/1, A-II/2, A-II/3 eller A-II/4 i kapittel II, tabell A-III/1, A-III/2 eller A-III/4 i kapittel III eller A-IV/2 i kapittel IV i STCW-regelverket, skal inneha behørig sertifikat.
Principles governing the issue of alternative certificates 
Prinsipper for utstedelse av alternative sertifikater
A Member State which elects to issue or authorise the issue of alternative certificates shall ensure that the following principles are observed: 
Enhver medlemsstat som velger å utstede eller tillate at det utstedes alternative sertifikater, skal påse at følgende prinsipper etterleves:
no alternative certification system shall be implemented unless it ensures a degree of safety at sea and has a preventive effect as regards pollution at least equivalent to that provided by the other chapters; 
Et system for utstedelse av alternative sertifikater skal innføres bare dersom det sikrer en grad av sikkerhet til sjøs og har virkninger med hensyn til hindring av forurensning som minst tilsvarer det som sikres i de øvrige kapitlene.
any arrangement for alternative certification issued under this chapter shall provide for the interchangeability of certificates with those issued under the other chapters. 
Alle ordninger som opprettes for utstedelse av alternative sertifikater i henhold til dette kapittel, skal sikre at disse sertifikatene kan skiftes ut med sertifikater utstedt i henhold til andre kapitler.
The principle of interchangeability in point 1 shall ensure that: 
Prinsippet om utskiftbarhet nevnt i punkt 1 skal sikre at
seafarers certificated under the arrangements of Chapters II and/or III and those certificated under Chapter VII are able to serve on ships which have either traditional or other forms of shipboard organisation; 
sjøfolk som har mottatt sertifikat i henhold til kapittel II og/eller III, og sjøfolk som har mottatt sertifikat i henhold til kapittel VII, kan tjenestegjøre om bord på skip med tradisjonell ordning eller en annen ordning om bord, og
seafarers are not trained for specific shipboard arrangements in such a way as would impair their ability to take their skills elsewhere. 
sjøfolk ikke utdannes til en bestemt ordning om bord som gjør dem mindre skikket til å utføre sine oppgaver andre steder.
In issuing any certificate under the provisions of this chapter the following principles shall be taken into account: 
Alle sertifikater som utstedes i henhold til bestemmelsene i dette kapittel, skal ta hensyn til følgende prinsipper:
the issue of alternative certificates shall not be used in itself: 
utstedelsen av andre sertifikater skal ikke i seg selv brukes til å
to reduce the number of crew on board; 
redusere antall besetningsmedlemmer om bord,
to lower the integrity of the profession or ‘deskill’ seafarers; or 
redusere yrkesintegriteten eller senke verdien av sjøfolks yrkeskompetanse, eller
to justify the assignment of the combined duties of the engine and check watchkeeping officers to a single certificate holder during any particular watch; 
rettferdiggjøre at de kombinerte oppgavene til ansvarshavende vaktoffiserer på maskinvakt eller brovakt pålegges én enkelt sertifikatinnehaver under en vakt, og
The principles contained in points 1 and 2 shall ensure that the competency of both deck and engineer officers is maintained. 
Prinsippene i punkt 1 og 2 skal sikre at kompetansen til dekksoffiserer og maskinoffiserer opprettholdes.
CRITERIA FOR THE RECOGNITION OF THIRD COUNTRIES THAT HAVE ISSUED A CERTIFICATE OR UNDER THE AUTHORITY OF WHICH WAS ISSUED A CERTIFICATE, REFERRED TO IN ARTICLE 19(2) 
KRITERIER FOR GODKJENNING AV TREDJESTATER SOM HAR UTSTEDT ET SERTIFIKAT ELLER PÅ VEGNE AV HVILKE DET ER UTSTEDT ET SERTIFIKAT, SOM NEVNT I ARTIKKEL 19 NR. 2
The third country must be a Party to the STCW Convention. 
Tredjestaten må være part i STCW-konvensjonen.
The third country must have been identified by the Maritime Safety Committee as having demonstrated that full and complete effect is given to the provisions of the STCW Convention. 
IMOs sjøsikkerhetskomité må ha fastslått at tredjestaten har vist at den har gitt bestemmelsene i STCW-konvensjonen full virkning.
The Commission, assisted by the European Maritime Safety Agency and with the possible involvement of any Member State concerned, must have confirmed, through all necessary measures, which may include the inspection of facilities and procedures, that the requirements concerning the standard of competence, the issue and endorsement of certificates and record keeping are fully complied with, and that a quality standards system has been established pursuant to Regulation I/8 of the STCW Convention. 
Kommisjonen må med bistand fra Det europeiske sjøsikkerhetsbyrå, og med eventuell deltaking av berørte medlemsstater, med alle nødvendige midler, som kan omfatte inspeksjon av anleggene og framgangsmåtene, ha bekreftet at kravene til kompetanse, utstedelse og godkjenning av sertifikater og føring av registre oppfylles fullstendig, og at et kvalitetsstandardsystem er innført i samsvar med regel I/8 i STCW-konvensjonen.
The Member State is in the process of agreeing an undertaking with the third country concerned that prompt notification will be given of any significant change in the arrangements for training and certification provided in accordance with the STCW Convention. 
Medlemsstaten må være i ferd med å inngå en avtale med den berørte tredjestat om at enhver vesentlig endring i ordningene for opplæring og utstedelse av sertifikater som fastsettes i samsvar med STCW-konvensjonen, meddeles umiddelbart.
The Member State has introduced measures to ensure that seafarers who present for recognition certificates for functions at management level have an appropriate knowledge of the maritime legislation of the Member State relevant to the functions they are permitted to perform. 
Medlemsstaten må ha innført de nødvendige tiltak for å sikre at sjøfolk som framlegger sertifikater for ledelsesfunksjoner med tanke på godkjenning, har tilstrekkelige kunnskaper om medlemsstatens sjøfartsregelverk som er relevant for funksjonene de har rett til å ivareta.
Article 2, introductory words 
Artikkel 2 innledende tekst
Article 2, first to fourth indent 
Artikkel 2 første til fjerde strekpunkt
Article 2(a) to (d) 
Artikkel 2 bokstav a)-d)
Article 9(1) introductory wording 
Artikkel 9 nr. 1 innledende tekst
Article 10(1) first subparagraph introductory wording 
Artikkel 10 nr. 1 første ledd innledende tekst
Article 9(1)(c) second sentence 
Artikkel 9 nr. 1 bokstav c) annet punktum
Article 16(1), introductory phrase 
Artikkel 16 nr. 1 innledende tekst
Article 17(2)(d)(i) and (ii) 
Artikkel 17 nr. 2 bokstav d) i) og ii)
Article 17(2)(d)(iii), first and second indent 
Artikkel 17 nr. 2 bokstav d) iii) første og annet strekpunkt
Directive 2001/25/EC of the European Parliament and of the Council of 4 April 2001 on the minimum level of training of seafarers() has been significantly amended on several occasions(). 
Europaparlaments- og rådsdirektiv 2001/25/EF av 4. april 2001 om minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå() er blitt betydelig endret flere ganger().
Now that new amendments are being made to that Directive, it is desirable, for reasons of clarity, that the provisions in question should be recast. 
I forbindelse med nye endringer i nevnte direktiv bør de aktuelle bestemmelsene omarbeides av klarhetshensyn.
Directive 2005/36/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on the recognition of professional qualifications() applies to maritime occupations covered by this Directive. 
Europaparlaments- og rådsdirektiv 2005/36/EF av 7. september 2005 om godkjenning av yrkeskvalifikasjoner() får anvendelse på sjøfartsyrker som omfattes av dette direktiv.
It will help promote compliance with the obligations laid down in the Treaty abolishing obstacles to the free movement of persons and services between Member States. 
Det vil bidra til å fremme oppfyllelsen av traktatens forpliktelser om å fjerne hindringer for den frie bevegelighet for personer og tjenester mellom medlemsstatene.
The mutual recognition of diplomas and certificates provided for under Directive 2005/36/EC does not always ensure a standardised level of training for all seafarers serving on board vessels flying the flag of a Member State. 
Den gjensidige godkjenningen av diplomer og eksamensbeviser som er fastsatt i direktiv 2005/36/EF, sikrer ikke nødvendigvis et standardisert opplæringsnivå for alle sjøfolk som tjenestegjør om bord på fartøyer som seiler under en medlemsstats flagg.
This is, however, vital from the viewpoint of maritime safety. 
Dette er imidlertid av avgjørende betydning for sjøsikkerheten.
It is therefore essential to define a minimum level of training for seafarers in the Community. 
Det er derfor viktig å fastsette minstekrav til opplæringsnivå for sjøfolk i Fellesskapet.
That level should be based on the standards of training already agreed at international level, namely the International Maritime Organisation (IMO) Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978 (STCW Convention), as revised in 1995. 
Dette nivået bør bygge på de opplæringsstandarder som allerede er fastsatt på internasjonalt plan, dvs. Den internasjonale sjøfartsorganisasjons (IMO) internasjonale konvensjon om normer for opplæring, sertifikater og vakthold for sjøfolk av 1978 (STCW-konvensjonen), revidert i 1995.
All Member States are Parties to that Convention. 
Alle medlemsstater er parter i denne konvensjonen.