natgillin/translations-raw huggingface dataset:
for requests made under Article 7(1)(a), justification of the advanced stage of development of the project, 
for anmodninger i henhold til artikkel 7 nr. 1 bokstav a), en begrunnelse av prosjektets langt framskredne trinn i utviklingen,
justification of the derogation, including the main reasons of a technical, economic, commercial, operational and/or administrative nature, 
begrunnelse for unntaket, herunder de viktigste grunnene av teknisk, økonomisk, kommersiell, driftsmessig og/eller administrativ art,
any other information justifying the request for a derogation, 
all annen informasjon som begrunner anmodningen om et unntak,
a description of the measures that the Member State proposes to take in order to promote the final interoperability of the project. 
en beskrivelse av de tiltak som medlemsstaten foreslår å treffe for å fremme prosjektets endelige samtrafikkevne.
In the case of a minor derogation, this description is not required. 
Når det gjelder et mindre unntak er denne beskrivelsen ikke nødvendig.
Documentation must be supplied in paper form and as electronic files, so that it can be distributed among the members of the Committee. 
Dokumentasjonen må legges fram på papir og i elektronisk form, slik at den kan distribueres blant medlemmene i komiteen .
ANNEX X 
Vedlegg X
Directives repealed 
Opphevede direktiver
(referred to in Article 40) 
( omhandlet i artikkel 40)
Directive 96/48/EC 
Direktiv 96/48/EF
Only Article 14 
Bare artikkel 14
Time limits for transposition into national law 
Tidsfrist for innarbeiding i nasjonal lovgivning
Directive 
Direktiv
Deadline for transposition 
Frist for innarbeiding i nasjonal lovgivning
96/48/EC 
96/48/EF
9 April 1999 
9. april 1999
ANNEX XI 
VEDLEGG XI
CORRELATION TABLE 
SAMMENLIGNINGSTABELL
This Directive 
Dette direktiv
Article 2, introductory wording 
Artikkel 2, innledende ord
Article 2(a) to (l) 
Artikkel 2 bokstav a) l)
Article 2(a) to (b) and (e) to (m) 
Artikkel 2 bokstav a), b) og e)–m)
Article 2(c) and (d) 
Artikkel 2 bokstav c) og d)
Article 2(n) 
Artikkel 2 bokstav n)
Article 2(m) 
Artikkel 2 bokstav m)
Article 2(o) 
Artikkel 2 bokstav o)
Article 2(p) 
Artikkel 2 bokstav p)
Article 2(q) 
Artikkel 2 bokstav q)
Article 2(r) to (z) 
Artikkel 2 bokstav r)–z)
Articles 3, 4 and 5 
Artikkel 3, 4 og 5
Articles 3, 4 and 5(1) to (5) 
Artikkel 3, 4 og 5 nr. 1 5
Article 6(1) to (8) 
Artikkel 6 nr. 1 8
Articles 7 and 8 
Artikkel 7 og 8
Articles 11 to 13 
Artikkel 11 13
Article 14(1) and (2) 
Artikkel 14 nr. 1 og 2
Article 21a(1) 
Artikkel 21a nr. 1
Article 21a 
Artikkel 21a
Article 21b 
Artikkel 21b
Article 21c 
Artikkel 21c
Annexes I to VI 
Vedlegg I VI
Annex VII 
Vedlegg VII
Annex VIII 
Vedlegg VIII
Annexes IX to XI 
Vedlegg IX XI
List of parameters to be used for classifying national rules in the reference document referred to in Article 27 of Directive 2008/57/EC 
Liste med parametrer som skal brukes til å klassifisere nasjonale regler i referansedokumentet nevnt i artikkel 27 i Direktiv 2008/57/EF
The published information relating to axle load shall use EN line categories and/or locomotive classes defined in EN 15528:2008 Annexes A, J and K in combination with the permitted speed. 
I de offentliggjorte opplysningene om aksellast skal EN-linjeklassene og/eller EN-lokomotivklassene definert i NS-EN 15528:2008, tillegg A, J og K, anvendes sammen med den tillatte hastigheten.
amending Decisions 2006/679/EC and 2006/860/EC as regards technical specifications for interoperability relating to subsystems of the trans-European conventional and high-speed rail systems 
om endring av vedtak 2006/679/EF og 2006/860/EF om tekniske spesifikasjoner for samtrafikkevne som gjelder delsystemer i de transeuropeiske jernbanesystemene for konvensjonelle tog og høyhastighetstog
Having regard to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community( ), and in particular Article 6(1) thereof, 
under henvisning til europaparlaments- og rådsdirektiv 2008/57/EF av 17. juni 2008 om samtrafikkevnen i Fellesskapets jernbanesystem( ), særlig artikkel 6 nr. 1,
Having regard to the recommendation of the European Railway Agency (ERA-REC-38-2009-ERTMS) of 24 April 2009, on updating the Annex A of the TSI Control Command and Signalling for High Speed and Conventional Rail systems, 
under henvisning til rekommandasjonen fra Det europeiske jernbanebyrå (ERA-REC-38-2009-ERTMS) av 24. april 2009 om ajourføring av vedlegg A til TSI-en om «styring, kontroll og signal» for høyhastighetstog og konvensjonelle tog, og
Commission Decision 2006/679/EC of 28 March 2006 concerning the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European conventional rail system( ) laid down the technical specification for interoperability (TSI) relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European conventional rail system. 
I kommisjonsvedtak 2006/679/EF av 28. mars 2006 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «styring, kontroll og signal» i det transeuropeiske jernbanesystem for konvensjonelle tog( ), fastsettes den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne (TSI) som gjelder for delsystemet «styring, kontroll og signal» i det transeuropeiske jernbanesystem for konvensjonelle tog.
Commission Decision 2006/860/EC of 7 November 2006 concerning the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European high speed rail system( ) laid down the TSI relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European high speed rail system. 
I kommisjonsvedtak 2006/860/EF av 7. november 2006 om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «styring, kontroll og signal» i det transeuropeiske jernbanesystem for høyhastighetstog( ), fastsettes TSI-en som gjelder for delsystemet «styring, kontroll og signal» i det transeuropeiske jernbanesystem for høyhastighetstog.
In accordance with Article 2 of Commission Decision 2008/386/EC of 23 April 2008 modifying Annex A to Decision 2006/679/EC concerning the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European conventional rail system and Annex A to Decision 2006/860/EC concerning the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European high-speed rail system( ), the ETCS specifications should be completed to include updated common test specifications. 
I samsvar med artikkel 2 i kommisjonsvedtak 2008/386/EF av 23. april 2008 om endring av vedlegg A til vedtak 2006/679/EF om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «styring, kontroll og signal» i det transeuropeiske jernbanesystem for konvensjonelle tog, og om endring av vedlegg A til vedtak 2006/860/EF om den tekniske spesifikasjonen for samtrafikkevne som gjelder for delsystemet «styring, kontroll og signal» i det transeuropeiske jernbanesystem for høyhastighetstog( ), bør spesifikasjonene av ETCS sluttføres med ajourførte felles prøvingsspesifikasjoner.
A number of technical documents referred to in Annex A to Decisions 2006/679/EC and 2006/860/EC must be updated to adapt them to technical progress. 
En rekke tekniske dokumenter som det vises til i vedlegg A til vedtak 2006/679/EF og 2006/860/EF, skal ajourføres slik at de tilpasses den tekniske utviklingen.
Decisions 2006/679/EC and 2006/860/EC should therefore be amended accordingly. 
Vedtak 2006/679/EF og 2006/860/EF bør derfor endres.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Railway Interoperability and Safety Committee, established in accordance with Article 29 of Directive 2008/57/EC, 
Tiltakene fastsatt i dette vedtak er i samsvar med uttalelse fra Komiteen for samtrafikk på jernbanenettet, nedsatt ved artikkel 29 i direktiv 2008/57/EF —
The list of mandatory specifications and the list of informative specifications set out in Annex A to Decision 2006/679/EC and in Annex A to Decision 2006/860/EC, are replaced by the list of mandatory specifications and the list of informative specifications contained in the Annex to this Decision. 
Listen over obligatoriske spesifikasjoner og listen over veiledende spesifikasjoner fastsatt i vedlegg A til vedtak 2006/679/EF og i vedlegg A til vedtak 2006/860/EF, erstattes med listen over obligatoriske spesifikasjoner og listen over veiledende spesifikasjoner i vedlegget til dette vedtak.
The footnotes referring to Decision 2002/731/EC in Annex H to the TSI attached to Decision 2006/679/EC and in Annex H to the TSI attached to Decision 2006/860/EC are deleted. 
Fotnotene som viser til vedtak 2002/731/EF i vedlegg H til TSI-en vedlagt vedtak 2006/679/EF og i vedlegg H til TSI-en vedlagt vedtak 2006/860/EF, slettes.
Parameters 
Parametrer
Explanations 
Forklaringer
General documentation 
Generell dokumentasjon
General documentation (including description of new, renewed or upgraded vehicle and its intended use, design, repair, operation and maintenance information, technical file, etc.) 
Generell dokumentasjon (herunder beskrivelse av det nye, fornyede eller opprustede kjøretøyet og dets tilsiktede bruk, opplysninger om utforming, reparasjon, drift og vedlikehold, tekniske data osv.)
General documentation, technical description of the vehicle, its design and intended use for the kind of traffic (long-distance train, suburban vehicles, commuter services, etc.) inclusive of intended and max design speed, including general plans, diagrams and necessary data for registers, e.g. length of vehicle, axle arrangement, axle spacing, mass per unit, etc. 
Generell dokumentasjon, teknisk beskrivelse samt utforming og tilsiktet bruk av kjøretøyet for den aktuelle trafikktypen (fjerntog, forstadstog, pendlertog osv.), herunder planlagt konstruksjonshastighet og største konstruksjonshastighet samt generelle planer, diagrammer og nødvendige data i registre, f.eks. kjøretøyets lengde, akselanordning, akselavstand, masse per enhet, osv.
Maintenance instructions and requirements 
Vedlikeholdsinstrukser og -krav
Maintenance instructions 
Vedlikeholdsinstrukser
Maintenance manuals and leaflets, including requirements necessary to maintain design safety level of the vehicle 
Vedlikeholdshåndbøker og -brosjyrer, herunder krav som er nødvendige for å opprettholde det sikkerhetsnivået kjøretøyet er konstruert for
Any appropriate professional qualifications i.e. skills that are requested for equipment maintenance 
Alle hensiktsmessige faglige kvalifikasjoner, dvs. ferdigheter, som kreves for å vedlikeholde utstyret
The maintenance design justification file 
Dokumentasjon med begrunnelse av vedlikeholdets utforming.
Instructions and documentation for operation 
Driftsinstrukser og driftsdokumentasjon
Instructions for operation in normal and degraded modes of the vehicle 
Driftsinstrukser for normal og redusert drift av kjøretøyet
Track-side tests of the complete vehicle 
Prøving langs linjen av hele kjøretøyet
Structure and mechanical parts 
Struktur og mekaniske deler
Mechanical integrity and interface between vehicles (including draw and buffer gear, gangways), strength of vehicle structure and fittings (e.g. seats), loading capability, passive safety (including interior and exterior crashworthiness) 
Mekanisk integritet og grensesnitt mellom kjøretøyer (herunder trekkinnretninger og buffere, gangbroer), vognkonstruksjonens og vognutstyrets styrke (f.eks. seter), lastekapasitet, passiv sikkerhet (herunder innvendig og utvendig kollisjonssikkerhet)
Vehicle structure 
Kjøretøyets konstruksjon
Strength and integrity 
Styrke og integritet
This parameter covers, for example, requirements of the mechanical strength of car body, under-frame, suspension systems, couplings, track sweeper and snow plough. 
Denne parameteren omfatter f.eks. krav til mekanisk styrke i karosseri, understell, fjæringssystemer, koplinger, sporbørster og snøplog.
Mechanical strength of separate items of this list such as bogie/running gear, axle box, axle, wheel, and pantograph will be defined separately 
Den mekaniske styrken til enkeltdeler i denne listen, som f.eks. boggi/løpeverk, akselboks, aksel, hjul og strømavtaker vil bli definert hver for seg
Load capability 
Lasteevne
Load conditions and weighted mass 
Lastforhold og veid masse
Axle load and wheel load 
Aksellast og hjullast
For individual wheels/axles in accordance with load conditions of item 2.1.2.1 
For enkelthjul/-aksler i samsvar med lastforholdene i punkt 2.1.2.1
Joining technology 
Sammenføyningsteknologi
Lifting and jacking 
Løfting og heving
Fixing of devices to car body structure 
Festing av innretninger til karosserikonstruksjonen
Connections used between different parts of the vehicle 
Forbindelser brukt mellom ulike deler av kjøretøyet
E.g. connection/suspension between car body and bogie 
F.eks. kopling/fjæring mellom vognkasse og boggi
Mechanical interfaces for end coupling or inner coupling 
Mekaniske grensesnitt for endekopling eller indre kopling
Automatic coupling 
Automatisk kopling
Characteristic of rescue coupling 
Kjennetegn for nødkopling
For operational requirements to rescue trains see also 13.1 and 13.3 
For driftskrav til slepetog, se også 13.1 og 13.3
Screw couplings 
Skruekoplinger
Buffing, inner coupling and draw gear components 
Sammenstøt, indre kopling og trekkinnretningskomponenter
Including design, functionality and characteristics, e.g. elasticity of buffers 
Herunder utforming, funksjonalitet og egenskaper, f.eks. buffernes elastisitet
Buffer marking 
Buffermerking
Draw hook 
Trekkrok
Gangways 
Gangbroer
Passive safety 
Passiv sikkerhet
Including, e.g. obstacle deflector, limiting deceleration, survival space, structural integrity of occupied areas, reducing the risk of derailment and overriding, limiting consequences of hitting a track obstruction, interior fittings for passive safety 
Herunder f.eks. støtplater, retardasjonsbegrensere, overlevelsesrom, strukturell integritet i passasjerområder, reduksjon av avsporingsrisiko og risiko for bufferklatring, begrensning av følgene av kollisjon med sporhindringer, innvendig utstyr for passiv sikkerhet
Track interaction and gauging 
Samspill mellom vogn og spor samt lasteprofiler
Mechanical interfaces to the infrastructure (including static and dynamic behaviour, clearances and fits, gauge, running gear, etc.) 
Mekaniske grensesnitt mot infrastruktur (herunder statiske og dynamiske egenskaper, frirom og passmål, lasteprofiler, løpeverk osv.)
Compatibility of the vehicle profile with the infrastructure and other vehicles (static and dynamic gauge) based on reference static and dynamic gauge 
Kjøretøyprofilens forenlighet med infrastrukturen og med andre kjøretøyer (statisk og dynamisk lasteprofil) basert på statiske og dynamiske referanselasteprofiler.
Specific case 
Særtilfelle
Specific case (e.g. vehicles to be carried on a ferry) 
Særtilfelle (f.eks. kjøretøyer som skal transporteres på en ferge)
Vehicle dynamics 
Kjøretøyets dynamikk
Rolling stock dynamic behaviour including equivalent conicity, instability criterion, tilting, safety against derailments on twisted track, track loading, etc. 
Dynamiske egenskaper for rullende materiell, herunder lik konisitet, ustabilitetskriterium, krenging, sikkerhet mot avsporinger på vridde spor, sporbelastning osv.
Running safety and dynamics 
Kjøresikkerhet og -dynamikk
Including tolerance of vehicle to distortion of track, running on curved or twisted tracks, safe running on points and diamond crossings, etc. 
Herunder kjøretøyets toleranse overfor deformerte spor, kjøring på buede eller vridde spor, sikker kjøring på sporveksler og skrå sporkryss osv.
Equivalent conicity, wheel profile and limits 
Lik konisitet, hjulprofil og grenseverdier
Track loading compatibility parameters 
Forenlighetsparametrer for sporbelastning
E.g. dynamic wheel force, wheel forces exerted by a wheel set on the track (quasi static wheel force, maximum total dynamic lateral force, quasi static guiding force) 
F.eks. dynamisk hjulkraft, hjulkrefter på sporet utøvd av en hjulsats (kvasistatisk hjulkraft, største totale, dynamiske tverrkraft, kvasistatisk styrekraft)
Vertical acceleration 
Vertikal akselerasjon
E.g. dynamic effects transmitted to bridge decks including resonance in bridges 
F.eks. dynamiske virkninger som overføres til brodekker, herunder resonans i broer
Bogies/running gear 
Boggier/løpeverk
Bogies 
Boggier
Wheel set (axle + wheels) 
Hjulsatser (aksel + hjul)
Including variable gauge wheel sets, axle body, etc. 
Herunder hjulsatser med variabel lasteprofil, variabelt akselskaft osv.
Wheel 
Hjul
Wheel/rail interface (including wheel flange lubrication and sanding) 
Grensesnitt hjul/skinner (herunder smøring og sliping av hjulflens)
Wheel/rail interface (including wheel flange lubrication, upper sway/wearing track wheel interactions and sanding requirements deriving from traction, braking, train detection) 
Grensesnitt mellom hjul/skinner (herunder smøring av hjulflens, pendelbevegelse/slitasje som følge av gjensidig påvirkning mellom skinner og hjul samt slipingskrav på grunn av trekkraft, bremsing og togdeteksjon)
Bearings on the wheel set 
Hjulsatslager
Minimum curve radius to be negotiated 
Minste kurveradius som kan godtas
Values and conditions (e.g. coach coupled/uncoupled) 
Verdier og vilkår (f.eks. tilkoplet/frakoplet personvogn)
Rail guard 
Skinnerydder
‘Protection of wheels from obstacles on the rails’ 
Beskyttelse av hjulene mot hindringer på skinnene
Limit of maximum longitudinal positive and negative acceleration 
Grense for største positive og negative akselerasjon i lengderetningen
Braking-related items (including wheel-slide protection, braking control and braking performance in service, emergency and parking modes) 
Bremseinnretninger (herunder glidevern, bremsebetjening og bremsevirkning ved drift, parkering og i nødssituasjoner)
Functional requirements for braking at train level 
Funksjonelle krav til togbremsing
E.g. automaticity, continuity, inexhaustibility 
F.eks. automatisk bremsing, kontinuerlig bremsing, ikke-utmattbar bremsing
Safety requirements for braking at train level 
Sikkerhetskrav til togbremsing
Traction/braking interlocking 
Blokkering av trekkraft/bremsing
E.g. traction inhibition 
F.eks. utkopling av trekkraft
Brake system 
Bremseanlegg
Recognised architecture and associated standards 
Anerkjent arkitektur og tilhørende standarder
Reference to existing solutions, e.g. UIC 
Henvisning til eksisterende løsninger, f.eks. UIC
Brake command 
Bremsekommando
Requirement on brake command per type of brake e.g. number and type of device, allowed delay between command and action on brake 
Krav til bremsekommando per bremsetype, f.eks. antall og type innretninger, tillatt forsinkelse mellom kommando og bremsevirkning
Emergency braking command 
Betjening av nødbrems
Service braking command 
Betjening av driftsbrems
Direct braking command 
Betjening av direktebrems
Dynamic braking command 
Betjening av dynamisk brems
Parking braking command 
Betjening av parkeringsbrems
Brake performance 
Bremsevirkning
Service braking 
Driftsbremsing
Calculations related to thermal capacity 
Beregninger med hensyn til varmekapasitet
Braking adhesion management 
Styring av bremsefriksjon
Limit of wheel rail adhesion profile 
Grense for friksjonsprofil mellom hjul og skinner
Wheel slide protection system 
Glidevernsystem
Braking force production 
Utvikling av bremsekraft
Requirement on equipment creating the brake force per type of brake 
Krav til utstyr som utvikler bremsekraften for hver bremsetype
Friction brake 
Friksjonsbrems
Including material properties, e.g. for composite brake blocks 
Herunder materialegenskaper, f.eks. for bremseklosser av komposittmateriale
Brake discs 
Bremseskiver
Brake pads 
Bremsebelegg
Dynamic brake linked to traction 
Dynamisk brems knyttet til trekkraft
Magnetic track brake 
Magnetisk sporbrems
Eddy current track brake 
Hvirvelstrømsporbrems
Brake state and fault indication 
Bremsetilstand og feilangivelse
Brake requirements for rescue purposes 
Bremsekrav for redningsformål
Passenger-related items 
Passasjerinnretninger
Passenger facilities and passenger environment including passenger windows and doors and requirements for persons with reduced mobility etc. 
Passasjerutstyr og passasjermiljøer (herunder vinduer og dører i passasjervogner, særskilte behov for bevegelseshemmede osv.)
Functional and technical specifications e.g. for people with reduced mobility 
Funksjonelle og tekniske spesifikasjoner f.eks. for bevegelseshemmede
Clearways 
Friganger
Steps and lighting 
Trappetrinn og belysning
Floor height changes 
Endringer i gulvhøyde
Boarding aids 
Ombordstigningshjelpemidler
E.g. mechanical characteristics of windows and glass, requirements for emergencies 
F.eks. mekaniske egenskaper for vinduer og glass, krav i forbindelse med nødsituasjoner
for mechanical characteristics of windscreens see 9.1.3.1 
For mekaniske egenskaper for frontruter, se 9.1.3.1
See 6.2.1.1 for toilet emissions 
Se 6.2.1.1 for utslipp fra toaletter
Passenger information 
Passasjeropplysninger
Signs and information 
Skilt og informasjon
Including safety instructions to passengers and emergency markings for passengers 
Herunder sikkerhetsinstrukser for passasjerer og sikkerhetsmerking for passasjerer
Seats and specific PRM arrangements 
Seter og spesielle ordninger for bevegelseshemmede
Except access (covered by 5.1) 
Unntatt tilgang (omhandlet i 5.1)
Specific passenger-related facilities 
Særlige passasjerinnretninger
Lift systems 
Løftesystemer
Conformity to CE or national regulation if any 
Samsvar med fellesskapsregelverk og nasjonale forskrifter om de finnes
Heating, ventilation and air condition systems 
Oppvarmings-, ventilasjons- og luftkondisjoneringsanlegg
E.g. internal air quality, requirement in case of fire (switch off) 
F.eks. innvendig luftkvalitet, krav i tilfelle av brann (utkopling)
E.g. beverage dispensing units 
F.eks. drikkeautomater
Environmental conditions and aerodynamic effects 
Miljøforhold og aerodynamiske virkninger
Impact of the environment on the vehicle and impact of the vehicle on the environment (including aerodynamic conditions and both the interface between the vehicle and the trackside part of the railway system and the interface to the external environment) 
Miljøets innvirkning på kjøretøyet og kjøretøyets innvirkning på miljøet (herunder aerodynamiske forhold og både grensesnittet mellom kjøretøyet og den bakkebaserte delen av jernbanesystemet og grensesnittet mot det ytre miljøet)
Impact of the environment on the vehicle 
Miljøets innvirkning på kjøretøyet
Environmental conditions impacting on the vehicle 
Miljøforhold med innvirkning på kjøretøyet
E.g. anti-condensation and anti-freezing measures 
F.eks. tiltak for å hindre kondensasjon og isdannelse
E.g. snow cleaning devices, snow plough, ice-free heaters, etc. 
F.eks. snøryddingsutstyr, snøploger, oppvarmingsapparater for å hindre isdannelse osv.
Chemical and particulate matter 
Kjemiske stoffer og partikler
Impact upon vehicle equipment and functions due to chemicals and small airborne objects (e.g. ballast) 
Innvirkning på kjøretøyets utstyr og funksjoner på grunn av kjemiske stoffer og små luftgjenstander (f.eks. ballast)
Aerodynamic effects on the vehicle 
Aerodynamiske virkninger på kjøretøyet
Aerodynamic impacts upon the vehicle’s equipment and functions 
Aerodynamisk innvirkning på kjøretøyets utstyr og funksjoner
Crosswind effects 
Virkninger av sidevind
Impact upon vehicle equipment and functions due to crosswinds 
Sidevinders innvirkning på kjøretøyets utstyr og funksjoner
Maximum pressure variation in tunnels 
Største trykkvariasjon i tunneler
Impact upon vehicle equipment and functions due to rapid changes in ambient pressure 
Innvirkning på kjøretøyets utstyr og funksjoner som følge av raske endringer i omgivelsestrykket
Impact of the vehicle on the environment 
Kjøretøyets innvirkning på miljøet
Chemical and particulate emissions 
Kjemiske stoffer og partikler
Limits for chemical and particulate emissions from the vehicle 
Grenser for utslipp av kjemiske stoffer og partikler fra kjøretøyet
Toilet emissions 
Utslipp fra toaletter