natgillin/translations-raw huggingface dataset:
«non-interference and non-protected basis» means that no harmful interference may be caused to any radio communications service and that no claim may be made for protection of these devices against harmful interference originating from radio communications services. 
«uten interferens og uten vern» at det ikke kan forårsakes skadelig interferens for radiokommunikasjonstjenester, og at det ikke kan stilles krav om vern av utstyret mot skadelig interferens fra radiokommunikasjonstjenester.
Member States shall designate and make available, on a non-exclusive, non-interference and non-protected basis, the frequency bands for the types of short-range devices, subject to the specific conditions and by the implementation deadline, as laid down in the Annex to this Decision. 
Medlemsstatene skal uten enerett, uten interferens og uten vern, utpeke og stille til rådighet frekvensbånd for de typer kortdistanseutstyr som er angitt, i henhold til de særlige vilkår og innen fristen for gjennomføring som er fastsatt i vedlegget til dette vedtak.
Notwithstanding paragraph 1, Member States may request transitional periods and/or radio spectrum-sharing arrangements, pursuant to Article 4(5) of the Radio Spectrum Decision. 
Uten hensyn til nr. 1 kan medlemsstatene anmode om overgangsperioder og/eller ordninger med deling av radiospektrum, i henhold til artikkel 4 nr. 5 i radiospektrumvedtaket.
This Decision is without prejudice to the right of Member States to allow the use of the frequency bands under less restrictive conditions than specified in the Annex to this Decision. 
Dette vedtak berører ikke medlemsstatenes rett til å tillate bruk av frekvensbånd på mindre strenge vilkår enn det som er fastsatt i vedlegget til dette vedtak.
Member States shall keep the use of the relevant bands under scrutiny and report their findings to the Commission to allow regular and timely review of the Decision. 
Medlemsstatene skal overvåke bruken av de berørte frekvensbåndene og framlegge rapport for Kommisjonen om resultatene, slik at dette vedtak kan vurderes på nytt ved behov.
Frequency band(s)/Single frequencies 
Frekvensbånd/enkeltfrekvenser
Maximum power/field strength 
Høyeste effekt/feltstyrke
Additional regulatory parameters/Mitigation requirements 
Ytterligere reguleringsparametrer/krav om interferensreduksjon
Other restrictions 
Andre begrensninger
Non-specific short-range devices( 1 ) 
Uspesifisert kortdistanseutstyr( 1 )
Channel spacing: must be 25 kHz, except that the whole band may also be used as one single channel for high-speed data transmission 
Kanalavstand: 25 kHz. Hele båndet kan dessuten brukes som en enkeltkanal for høyhastighetsoverføring av data
Audio and video applications, are excluded 
Gjelder ikke lyd- og videoanvendelser
The whole frequency band may also be used as one single channel for high-speed data transmission 
Hele båndet kan dessuten brukes som en enkeltkanal for høyhastighetsoverføring av data
Duty cycle( 2 ): below to 0,1 % 
Driftsperiode( 2 ): under 0,1 %
Duty cycle( 2 ): below 0,1 % 
Driftsperiode( 2 ): under 0,1 %
42 dBμA/m at 10 metres 
42 dBìA/m ved 10 meters avstand
Other channelling restriction: individual transmitters may combine adjacent channels for increased bandwidth with advanced mitigation techniques 
Andre kanalbegrensninger: enkeltsendere kan kombinere nabokanaler for økt båndbredde med avanserte interferensreduksjonsteknikker
Social alarm devices are used to assist elderly or disabled people living at home when they are in distress. 
Trygghetsalarmer brukes av eldre og funksjonshemmede som bor hjemme, for å påkalle hjelp i nødstilfeller.
This category covers, for example, devices for car immobilisation, animal identification, alarm systems, cable detection, waste management, personal identification, wireless voice links, access control, proximity sensors, anti-theft systems including RF anti-theft induction systems, data transfer to handheld devices, automatic article identification, wireless control systems and automatic road tolling. 
Denne kategorien omfatter f.eks. startsperrer for biler, utstyr for identifikasjon av dyr, personer eller varer, alarmsystemer, kabelpåvisning, avfallshåndtering, trådløs lydoverføring, adgangskontroll, avstandsfølere, systemer for tyverisikring (herunder radiofrekvens-induktivsystemer), dataoverføring til håndholdte innretninger, trådløse styringssystemer og automatisk innkreving av bompenger.
This category covers the radio part of active implantable medical devices, as defined in Council Directive 90/385/EEC of 20 June 1990 on the approximation of the laws of the Member States relating to active implantable medical devices and their peripherals. 
Denne kategorien omfatter radiodelen av aktivt implanterbart medisinsk utstyr som definert i rådsdirektiv 90/385/EØF av 20. juni 1990 om tilnærming av medlemsstatenes lovgivning om aktivt implanterbart medisinsk utstyr.
Applications for wireless audio systems, including: cordless loudspeakers; cordless headphones; cordless headphones for portable use, for example portable CD, cassette or radio devices carried on a person; cordless headphones for use in a vehicle, for example for use with a radio or mobile telephone, etc.; in-ear monitoring, for use with concerts or other stage productions. 
Bruksområder for trådløse lydsystemer, herunder trådløse høyttalere; trådløse hodetelefoner; trådløse hodetelefoner til bærbart utstyr, f.eks. CD, kassettspiller eller radio; trådløse hodetelefoner til bruk i kjøretøyer, f.eks. sammen med radio eller mobiltelefon osv; trådløse «øresnegler» til bruk ved konserter eller andre sceneproduksjoner.
In its Communication on Strengthening the Internal Market for Mobile TV( ), the Commission identified the standard Digital Video Broadcasting Handheld (DVB-H) as the most suitable standard for the future development of terrestrial mobile TV in Europe and signalled its intention to add this standard to the list of standards 
I sin meddelelse om styrking av det indre marked for mobil-TV( ) utpekte Kommisjonen standarden DVB-H (Digital Video Broadcasting Handheld) som den best egnede standarden for framtidig utvikling av jordbasert mobil-TV i Europa, og tilkjennegav sin hensikt om å legge til denne standarden på listen over standarder —
In the Annex to Decision 2007/176/EC, the following is added to section 8.3 (Digital Broadcasting) in chapter VIII of the List of Standards: 
I vedlegget til vedtak 2007/176/EF skal følgende legges til på listen over standarder i kapittel VIII avsnitt 8.3 (Digitalkringkasting):
«Digital Video Broadcasting (Handheld) 
«Digital Video Broadcasting (Handheld) (digital videokringkasting til håndholdt utstyr)
amending Decision 2007/176/EC as regards the List of standards and/or specifications for electronic communications networks, services and associated facilities and services 
om endring av vedtak 2007/176/EF med hensyn til listen over standarder og/eller spesifikasjoner for elektroniske kommunikasjonsnett og -tjenester samt tilhørende ressurser og tjenester
–17,0 
–17,0
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Radio Spectrum Committee, 
Tiltakene fastsatt i denne beslutning er i samsvar med uttalelse fra Radiospektrumkomiteen —
The Annex to Decision 2008/294/EC is replaced by the text in the Annex to this Decision. 
Vedlegget til vedtak 2008/294/EF erstattes med teksten i vedlegget til denne beslutning.
on harmonised conditions of spectrum use for the operation of mobile communication services on aircraft (MCA services) in the Community 
om harmoniserte vilkår for bruk av radiospektrum til mobilkommunikasjonstjenester om bord i luftfartøyer (MCA-tjenester) i Fellesskapet
The i2010 — European Information Society strategic framework() — promotes an open and competitive digital economy in the European Union and emphasises ICT as a driver of inclusion and quality of life. 
i2010-initiativet — Den strategiske ramme for informasjonssamfunnet i Europa() — fremmer en åpen og konkurransebasert digital økonomi i Den europeiske union og framhever IKTs rolle som drivkraft for integrering og livskvalitet.
Development of additional means of communicating could be beneficial for work productivity and for growth in the mobile telephony market. 
Utviklingen av ytterligere kommunikasjonsmidler kan bidra til å øke arbeidsproduktiviteten og til vekst i mobiltelefonmarkedet.
Airborne connectivity applications are, by nature, pan-European as they will be used mostly for cross-border flights within the Community and beyond. 
Bruksområder for mobilsamband under flyging er av felleseuropeiske karakter, ettersom de for en stor del vil bli benyttet på flyginger over landegrensene i og utenfor Fellesskapet.
A coordinated approach to regulate mobile communication services on aircraft (MCA services) will support the objectives of the Single Market. 
En samordnet strategi for å regulere mobilkommunikasjonstjenester om bord i luftfartøyer (MCA- tjenester) vil støtte målene for det indre marked.
Harmonisation of the rules on the use of radio spectrum across the Community will facilitate timely deployment and uptake of MCA services within the Community. 
En harmonisering av reglene for bruken av radiospektrum i Fellesskapet vil bidra til en rettidig utvikling og innføring av MCA-tjenester i Fellesskapet.
Commercial operation of MCA services is currently considered only for GSM systems operating in the 1710-1785 MHz band for uplink (terminal transmit and base station receive) and the 1805-1880 MHz band for downlink (base station transmit and terminal receive), in accordance with ETSI standards EN 301 502 and EN 301 511. 
Kommersiell drift av MCA-tjenester vurderes for tiden bare for GSM-systemer som benytter 1 710-1 785 MHz-båndet for oppforbindelse (terminal til basestasjon) og 1 805-1 880 MHz-båndet for nedforbindelse (basestasjon til terminal), i samsvar med ETSI-standard EN 301 502 og EN 301 511.
However, in the future it may be extended to other terrestrial public mobile communication systems, operating in accordance with other standards and in other frequency bands. 
I framtiden kan den imidlertid bli utvidet til andre jordbaserte offentlige mobilkommunikasjonssystemer som drives etter andre standarder og i andre frekvensbånd.
Pursuant to Article 4(2) of Decision No 676/2002/EC, the Commission has given a mandate() to the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (hereinafter the CEPT) to undertake all activities required to assess specific issues concerning technical compatibility between the operation of airborne GSM 1800 systems and a number of radio services potentially affected. 
I henhold til artikkel 4 nr. 2 i vedtak nr. 676/2002/EF har Kommisjonen gitt et mandat() til Den europeiske post- og telekonferanse (heretter kalt CEPT) til å utføre alle oppgaver som kreves for å vurdere særskilte spørsmål om teknisk kompatibilitet mellom driften av flybårne GSM 1 800-systemer og visse radiotjenester som kan bli berørt.
This Decision is based on the technical studies undertaken by the CEPT under the EC mandate, as presented in CEPT Report 016(). 
Dette vedtak bygger på de tekniske undersøkelsene som CEPT har gjennomført i henhold til Kommisjonens mandat, framlagt i CEPTs rapport 016().
The MCA system considered in the CEPT report consists of a network control unit (NCU) and an aircraft base transceiver station (aircraft BTS). 
MCA-systemet som er vurdert i CEPTs rapport, består av en nettkontrollenhet (NCU) og en luftfartøybasestasjon.
The system is designed to ensure that signals transmitted by ground-based mobile systems are not detectable within the aircraft cabin and that the user terminals on the aircraft only transmit at a minimum level. 
Systemet er utformet for å sikre at signalene som overføres fra jordbaserte mobilsystemer, ikke kan oppfanges inne i flykabinen, og at brukerterminaler i luftfartøyet bare sender på et minstenivå.
The technical parameters for the NCU and aircraft BTS were derived from theoretical models. 
De tekniske parametrene for nettkontrollenheter og luftfartøybasestasjoner er blitt utledet av teoretiske modeller.
Spectrum use by terrestrial mobile electronic communication networks is outside the scope of this Decision. 
Jordbaserte elektroniske mobilkommunikasjonsnetts bruk av radiospektrum omfattes ikke av virkeområdet for dette vedtak.
They will be addressed, inter alia, by a Commission Decision on the harmonisation of the 900 MHz and 1800 MHz frequency bands for terrestrial systems capable of providing pan-European electronic communication services. 
De vil blant annet bli behandlet i et kommisjonsvedtak om harmonisering av 900 MHz- og 1 800 MHz-frekvensbåndene for jordbaserte systemer som kan tilby felleseuropeiske elektroniske kommunikasjonstjenester.
Authorisation terms and conditions for MCA services are also outside the scope of this Decision. 
Godkjenningsvilkår for MCA-tjenester omfattes heller ikke av virkeområdet for dette vedtak.
Coordination of national authorisation conditions for MCA services is addressed by Commission Recommendation 2008/295/EC() pursuant to Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on a common regulatory framework for electronic communications networks and services (the Framework Directive)(). 
Samordningen av nasjonale godkjenningsvilkår for MCA-tjenester behandles i kommisjonsrekommandasjon 2008/295/EF() i samsvar med europaparlaments- og rådsdirektiv 2002/21/EF av 7. mars 2002 om felles rammeregler for elektroniske kommunikasjonsnett og -tjenester (rammedirektivet)().
Equipment for MCA services covered by this Decision falls within the scope of Directive 1999/5/EC of the European Parliament and of the Council of 9 March 1999 on radio equipment and telecommunications terminal equipment and the mutual recognition of their conformity(). 
Utstyr til MCA-tjenester som omfattes av dette vedtak, faller inn under virkeområdet for europaparlaments- og rådsdirektiv 1999/5/EF av 9. mars 1999 om radioutstyr og teleterminalutstyr og gjensidig godkjenning av utstyrets samsvar().
Presumption of conformity with the essential requirements of Directive 1999/5/EC for equipment used for MCA services in the European Union may be demonstrated by compliance with ETSI Harmonised Standard EN 302 480 or by using the other conformity assessment procedures set out in Directive 1999/5/EC. 
Formodning om samsvar med de grunnleggende kravene i direktiv 1999/5/EF for utstyr som brukes til MCA-tjenester i Den europeiske union, kan påvises ved oppfyllelse av ETSIs harmoniserte standard EN 302 480 eller ved å bruke de andre framgangsmåtene for samsvarsvurdering fastsatt i direktiv 1999/5/EF.
Issues relating to air safety are of paramount importance and no provision in this Decision should be contrary to maintaining optimum air safety conditions. 
Spørsmål knyttet til flysikkerhet er av største viktighet, og ingen bestemmelse i dette vedtak må være i strid med opprettholdelse av optimale vilkår for flysikkerheten.
MCA services may be provided only on condition that they fulfil air safety requirements via appropriate airworthiness certification and other relevant aeronautical provisions, together with electronic communication requirements. 
MCA-tjenester kan leveres bare på det vilkår at de oppfyller krav til flysikkerhet gjennom hensiktsmessig luftdyktighetssertifisering og andre relevante luftfartsbestemmelser samt kravene til elektronisk kommunikasjon.
Airworthiness certificates valid for the whole Community are issued by the European Aviation Safety Agency (EASA) pursuant to Commission Regulation (EC) No 1702/2003 of 24 September 2003 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations(). 
Luftdyktighetsbevis som er gyldige i hele Fellesskapet, utstedes av Det europeiske flysikkerhetsbyrå (EASA) i henhold til kommisjonsforordning (EF) nr. 1702/2003 av 24. september 2003 om fastsettelse av gjennomføringsregler for luftdyktighets- og miljøsertifisering av luftfartøyer og tilhørende produkter, deler og utstyr, og for sertifisering av konstruksjons- og produksjonsorganisasjoner().
This Decision does not address spectrum issues relating to the communication links between the aircraft, the satellite space station and the ground which are also required to provide MCA services. 
Dette vedtak omfatter ikke radiospektrumspørsmål knyttet til kommunikasjonsforbindelsene mellom luftfartøyet, satellitten og bakken som også er nødvendige for å levere MCA- tjenester.
For the purpose of ensuring that the conditions specified in this Decision are still relevant and given the rapid changes in the radio spectrum environment, national administrations ought to monitor, where possible, use of the radio spectrum by equipment for MCA services, in order to keep this Decision under active review. 
Med tanke på den raske utviklingen på radiospektrumområdet, og for å sikre at vilkårene fastsatt i dette vedtak skal forbli relevante, bør nasjonale myndigheter, der det er mulig, overvåke hvordan utstyr for MCA-tjenester bruker radiospektrum, slik at dette vedtak kan revideres fortløpende.
Such review should take into account technological progress and verify that the initial assumptions concerning operation of MCA services are still relevant. 
En slik revisjon bør ta i betraktning den tekniske utvikling og kontrollere at de opprinnelige formodningene om driften av MCA-tjenester fremdeles er relevante.
The purpose of this Decision is to harmonise the technical conditions for the availability and efficient use of radio spectrum for mobile communication services on aircraft in the Community. 
Formålet med dette vedtak er å harmonisere de tekniske vilkårene for tilgang til og effektiv bruk av radiospektrum til mobilkommunikasjonstjenester om bord i luftfartøyer i Fellesskapet.
This Decision shall apply without prejudice to any other relevant Community provisions, in particular Regulation (EC) No 1702/2003 and Recommendation 2008/295/EC. 
Dette vedtak får anvendelse uten at noen andre relevante fellesskapsbestemmelser, særlig forordning (EF) nr. 1702/2003 og rekommandasjon 2008/295/EF, berøres.
«mobile communication services on aircraft (MCA services)» means electronic communication services, as defined in Article 2(c) of Directive 2002/21/EC, provided by an undertaking to enable airline passengers to use public communication networks during flight without establishing direct connections with terrestrial mobile networks; 
«mobilkommunikasjonstjenester om bord i luftfartøyer (MCA-tjenester)» elektroniske kommunikasjonstjenester som definert i artikkel 2 bokstav c) i direktiv 2002/21/EF, som leveres av et foretak for at flypassasjerer kan bruke offentlige kommunikasjonsnett under flygingen uten at det opprettes direkte forbindelse med jordbaserte mobilnett,
«non-interference and non-protected basis» means that no harmful interference may be caused to any radiocommunication service and that no claim may be made for protection of these devices against harmful interference originating from radiocommunication services; 
«uten interferens og uten vern» at ingen skadelig interferens kan forårsakes på radiokommunikasjonstjenester og at det ikke kan kreves vern av utstyret mot skadelig interferens fra radiokommunikasjonstjenester,
«aircraft base transceiver station (aircraft BTS)» means one or more mobile communication stations located in the aircraft supporting the frequency bands and systems specified in Table 1 in the Annex; 
«luftfartøybasestasjon» en eller flere mobilkommunikasjonsstasjoner som er plassert i luftfartøyet, og som støtter frekvensbåndene og –systemene angitt i tabell 1 i vedlegget,
«network control unit (NCU)» means equipment to be located in the aircraft that ensures that signals transmitted by ground-based mobile electronic communication systems listed in Table 2 in the Annex are not detectable within the cabin by raising the noise floor inside the cabin in mobile communication receive bands. 
«nettkontrollenhet (NCU)» utstyr som plasseres i luftfartøyet, og som sikrer at signaler som sendes fra jordbaserte elektroniske mobilkommunikasjonssystemer oppført i tabell 2 i vedlegget, ikke kan mottas inne i flykabinen, ved at bakgrunnsstøyen i frekvensbåndene for mobilmottakere inne i flykabinen heves.
As early as possible, and no later than six months following the entry into force of this Decision, the Member States shall make the frequency bands listed in Table 1 in the Annex available for MCA services on a non-interference and non-protected basis, provided such services meet the conditions set out in the Annex. 
Medlemsstatene skal snarest mulig og senest seks måneder etter at dette vedtak trer i kraft, gjøre frekvensbåndene oppført i tabell 1 i vedlegget tilgjengelige for MCA- tjenester, uten interferens og uten vern, forutsatt at disse tjenestene oppfyller vilkårene fastsatt i vedlegget.
The Member States shall set the minimum height above ground for any transmission from an MCA system in operation in accordance with section 3 of the Annex. 
Medlemsstatene skal fastsette krav til minstehøyde over bakken for sending fra et MCA-system i drift i samsvar med avsnitt 3 i vedlegget.
Member States may impose greater minimum heights of MCA operation where justified by national topographical and ground network deployment conditions. 
Medlemsstatene kan innføre større minstehøyde over bakken for MCA-drift dersom dette begrunnes i nasjonale topografiske forhold eller i vilkårene for utnyttingen av nettet på bakken.
This information, supported by appropriate justification, shall be notified to the Commission within four months of adoption of this Decision and shall be published in the Official Journal of the European Union. 
Disse opplysningene skal, sammen med egnede begrunnelser, meddeles Kommisjonen innen fire måneder etter at dette vedtak er gjort og offentliggjøres i Den europeiske unions tidende.
Member States shall keep use of spectrum by MCA services under scrutiny, in particular with regard to actual or potential harmful interference and to the continued relevance of all the conditions specified in Article 3, and shall report their findings to the Commission to allow a timely review of this Decision if necessary. 
Medlemsstatene skal overvåke MCA-tjenesters bruk av radiospektrum, særlig med henblikk på faktisk eller mulig skadelig interferens og med henblikk på at alle vilkårene fastsatt i artikkel 3 fortsatt er relevante, og underrette Kommisjonen om resultatene slik at dette vedtak kan vurderes på nytt ved behov.
FREQUENCY BANDS AND SYSTEMS ALLOWED FOR MCA SERVICES 
FREKVENSBÅND OG SYSTEMER SOM TILLATES BENYTTET TIL MCA-TJENESTER
Complying with the GSM Standards published by ETSI, in particular EN 301 502, EN 301 511 and EN 302 480, or equivalent specifications. 
I samsvar med GSM-standarder offentliggjort av ETSI, særlig EN 301 502, EN 301 511 og EN 302 480 eller tilsvarende spesifikasjoner.
PREVENTION OF CONNECTION OF MOBILE TERMINALS TO GROUND NETWORKS 
TILTAK FOR Å HINDRE AT MOBILTERMINALER KOPLER TIL MOBILNETT PÅ BAKKEN
During the period when operation of MCA services is authorised on an aircraft, mobile terminals receiving within the frequency bands listed in Table 2 must be prevented from attempting to register with mobile networks on the ground. 
I det tidsrommet da det er tillatt å benytte MCA-tjenester om bord i et luftfartøy, må det hindres at mobilterminaler som mottar i frekvensbåndene oppført i tabell 2, forsøker å få forbindelse med mobilnett på bakken.
Systems on the ground 
Systemer på bakken
Equivalent isotropic radiated power (e.i.r.p.), outside the aircraft, from the NCU/aircraft BTS 
Ekvivalent isotrop utstrålt effekt (EIRP) utenfor luftfartøyet, fra NCU/luftfartøybasestasjonen
The total e.i.r.p., outside the aircraft, from the NCU/aircraft BTS must not exceed: 
Samlet isotrop utstrålt effekt (EIRP) utenfor luftfartøyet, fra NCU/luftfartøybasestasjonen må ikke overstige:
Maximum e.i.r.p. density produced by NCU/aircraft BTS outside the aircraft 
Toppverdi for EIRP-tetthet produsert av NCU/luftfartøybasestasjonen utenfor luftfartøyet