natgillin/translations-raw huggingface dataset:
name and address of the notified body which has conducted the EC inspection referred to in Article 18; 
navn og adresse til det meldte organ som har foretatt EF-verifiseringen nevnt i artikkel 18,
all of the relevant temporary or final provisions to be complied with by the subsystems and in particular, where appropriate, any operating restrictions or conditions; 
alle relevante bestemmelser, foreløpige eller endelige, som delsystemet skal oppfylle, særlig eventuelle driftsbegrensninger eller -vilkår,
if temporary: duration of validity of the EC declaration; 
gyldighetsperiode dersom EF-erklæringen er foreløpig,
identity of signatory. 
den underskriftsberettigedes identitet.
EC VERIFICATION 
EF-VERIFISERING
EC verification is the procedure whereby a notified body checks and certifies, at the request of a contracting entity or its authorized representative established within the Community, that a subsystem: 
EF-verifisering er den rutine der et meldt organ etter anmodning fra oppdragsgiveren eller dennes representant etablert i Fellesskapet kontrollerer og attesterer at et delsystem er
complies with the other regulations deriving from the Treaty and may be put into operation. 
i samsvar med andre regler som følger av traktaten, og at det kan tas i bruk.
structure of subsystem, including, in particular, civil-engineering activities, constituent assembly, overall adjustment; 
framstilling/bygging av delsystemet, særlig bygge- og anleggsarbeider, montering av komponenter og samlet tilpasning,
The notified body responsible for EC verification draws up the certificate of conformity intended for the contracting entity or its authorized representative established within the Community, which in turn draws up the EC verification declaration intended for the supervisory authority in the Member State within which the subsystem is located and/or operates. 
Det meldte organ ansvarlig for EF-verifiseringen skal utstede et samsvarssertifikat til oppdragsgiveren eller dennes representant etablert i Fellesskapet, som i sin tur skal utstede EF-verifiseringserklæringen og sende den til tilsynsmyndigheten i medlemsstaten der delsystemet er bygd og/eller i drift.
The technical record accompanying the verification statement must be made up as follows: 
Saksmappen med teknisk dokumentasjon som ledsager verifiseringserklæringen, må inneholde følgende:
for infrastructures: engineering-structure plans, approval records for excavations and reinforcement, testing and inspection reports on concrete; 
for infrastrukturer: plantegninger, godkjenningsrapporter for jord- og armeringsarbeider, prøvings- og kontrollrapporter for betongarbeider,
for the other subsystems: general and detailed drawings in line with execution, electrical and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams, description of dat-processing and automatic systems, operating and maintenance manuals, etc.; 
for andre delsystemer: helhetlige og detaljerte tegninger som svarer til utføringen, elektriske og hydrauliske diagrammer, styrekretsdiagrammer, beskrivelser av databehandlingssystemer og automatiske systemer, drifts- og vedlikeholdshåndbøker osv.,
copies of the EC declarations of conformity or suitability for use with which said constituents must be provided in accordance with Article 13 of the Directive, accompanied where appropriate by the corresponding calculation notes and a copy of the records of the tests and examinations carried out by the notified bodies on the basis of the common technical specifications; 
kopier av EF-erklæringene om samsvar eller bruksegnethet som skal være utstedt for komponentene i samsvar med direktivets artikkel 13, eventuelt ledsaget av de tilsvarende beregninger samt en kopi av rapportene om prøvinger og kontroller foretatt av de meldte organene på grunnlag av de felles tekniske spesifikasjonene,
Monitoring 
Tilsyn
The aim of EC monitoring is to ensure that the obligations deriving from the technical record have been met during production of the subsystem. 
Formålet med EF-tilsynet er å sikre at forpliktelsene som følger av den tekniske dokumentasjonen, er blitt oppfylt i løpet av framstillingen/byggingen av delsystemet.
The contracting entity or its authorized representative within the Community must send it or have sent to it all the documents needed for that purpose and in particular the implementation plans and technical records concerning the subsystem. 
Oppdragsgiveren eller dennes representant etablert i Fellesskapet skal framlegge eller få framlagt for organet alle nødvendige og relevante dokumenter, særlig konstruksjonstegninger og tekniske rapporter om delsystemet.
The body notified responsible for checking implementation must periodically carry out audits in order to confirm compliance with the Directive. 
Det meldte organ med ansvar for verifisering av gjennomføringen må med jevne mellomrom utføre kontroller for å sikre samsvar med direktivet.
At the time of such visits the notified body may conduct complete or partial 'audits`. 
Under slike besøk kan organet foreta fullstendige eller delvise kontroller.
The complete record referred to in paragraph 4 must be lodged with the contracting entity or its authorized agent established within the Community in support of the certificate of conformity issued by the notified body responsible for checking the subsystem in working order. 
Den fullstendige saksmappen nevnt i nr. 4 må gis til oppdragsgiveren eller dennes representant etablert i Fellesskapet som støtte for samsvarssertifikatet utstedt av det meldte organ ansvarlig for verifiseringen av det driftsklare delsystemet.
The record must be attached to the EC declaration of verification which the contracting entity sends to the supervisory authority in the Member State concerned. 
Rapporten må vedlegges EF-verifiseringserklæringen, som oppdragsgiveren sender til tilsynsmyndigheten i vedkommende medlemsstat.
A copy of the record must be kept by the contracting entity throughout the service life of the subsystem. 
Oppdragsgiveren må oppbevare en kopi av rapporten i hele delsystemets levetid.
It must be sent to any other Member States who so request. 
Den må sendes til enhver medlemsstat som anmoder om det.
Each body must periodically pass on relevant information concerning the following: 
Hvert meldt organ må jevnlig offentliggjøre relevante opplysninger om følgende:
requests for EC verification received; 
mottatte anmodninger om EF-verifisering
The records and correspondence relating to the EC verification procedures must be written in an official language of the Member State in which the contracting entity or its authorized representative is established within the Community, or in a language accepted by the Community. 
Saksmapper og korrespondanse om EF-verifiseringsrutinene må skrives på et offisielt språk i den medlemsstat der oppdragsgiveren eller dennes representant i Fellesskapet er etablert, eller på et språk som denne godtar.
The body, its Director and the staff responsible for carrying out the checking operations may not become involved either directly or as authorized representatives in the design, manufacture, construction, marketing or maintenance of the interoperability constituents or subsystems or in their use. 
Det meldte organ samt dets direktør og personell som skal utføre oppgavene i forbindelse med verifiseringen, skal ikke være direkte involvert i utforming, framstilling, bygging, markedsføring eller vedlikehold av samtrafikkomponenter eller delsystemer og heller ikke i driften av dem.
The body and the staff responsible for inspection must carry out the checking operations with the greatest possible professional integrity and the greatest possible technical competence and must be free of any pressure and incentive, in particular of a financial type, which may affect their judgment or the results of their inspection, and in particular those generated by persons or groups of persons affected by the results of the checks. 
Det meldte organ og personellet ansvarlig for kontroll må utføre verifiseringsoppgavene med størst mulig grad av faglig integritet og teknisk kompetanse; de må være fri for påtrykk eller påvirkning, særlig av økonomisk art, som kan innvirke på deres vurdering eller på resultatene av deres kontroll, særlig fra personer eller grupper av personer som har interesse av verifiseringsresultatene.
That body must employ staff and possess the means required to perform adequately the technical and administrative tasks linked with the conducting of checks. 
Det meldte organ må råde over det nødvendige personell og besitte de nødvendige midler, slik at det administrative og tekniske arbeidet forbundet med verifiseringen kan utføres på en tilfredsstillende måte.
It should also have access to the equipment needed for exceptional checks. 
Det bør også ha tilgang til utstyr som er nødvendig til uvanlig verifisering.
The independence of the staff responsible for inspections must be guaranteed. 
Det må sikres at kontrollpersonalet er upartisk.
No official must be remunerated either on the basis of the number of inspections performed or of the results of those inspections. 
Deres avlønning må ikke være avhengig av antall utførte kontroller, og heller ikke av resultatene av slike kontroller.
The body must take out civil liability insurance unless that liability is covered by the State under national law or unless the inspections are carried out directly by that Member State. 
Det meldte organ må tegne ansvarsforsikring, med mindre organets ansvar dekkes av staten i samsvar med nasjonal lovgivning, eller med mindre medlemsstaten selv er direkte ansvarlig for kontrollen.
The staff of that body are bound by professional secrecy with regard to everything they learn in the performance of their duties (with the exception of the competent administrative authorities in the State where they perform those activities) in pursuance of this Directive or any provision of national law implementing the Directive. 
Det meldte organs personell er pålagt taushetsplikt (unntatt overfor vedkommende forvaltningsmyndigheter i den staten der det utøver sin virksomhet) for alle opplysninger det har fått kjennskap til under utøvelsen av sin virksomhet i henhold til dette direktiv eller internrettslige bestemmelser som setter det i kraft.
certificate from the notified body responsible for EC verification, accompanied by corresponding calculation notes and countersigned by itself, stating that the project complies with this Directive and mentioning, where appropriate, reservations recorded during performance of the activities and not withdrawn; the certificate should also be accompanied by the inspection and audit reports drawn up in connection with the verification, as specified in points 5.3 and 5.4. 
sertifikat fra det meldte organ ansvarlig for EF-verifiseringen, ledsaget av tilsvarende beregninger og kontrasignatur fra organet selv, der det bekreftes at prosjektet er i samsvar med dette direktiv, og der eventuelle gjeldende forbehold tatt under utføringen av arbeidet oppgis, og dessuten ledsaget av inspeksjons- og kontrollrapportene som organet har utarbeidet i forbindelse med verifiseringen som angitt i nr. 5.3 og 5.4.
General principles and obligations 
Generelle prinsipper og forpliktelser
GENERAL PRINCIPLES APPLICABLE TO THE RISK MANAGEMENT PROCESS 
GENERELLE PRINSIPPER FOR RISIKOSTYRINGSPROSESSEN
The reference document referred to in Article 27(4) of Directive 2008/57/EC shall be drawn up on the basis of the list of parameters set out in the Annex to this Decision. 
Referansedokumentet nevnt i artikkel 27 nr. 4 i direktiv 2008/57/EF skal utarbeides på grunnlag av listen med parametrer fastsatt i vedlegget til dette vedtak.
to all significant changes concerning structural subsystems, where required by Article 15(1) of Directive 2008/57/EC or by a TSI. 
for alle vesentlige endringer med hensyn til strukturelle delsystemer, i tilfeller der dette kreves av artikkel 15 nr. 1 i direktiv 2008/57/EF eller av en TSI.
to all significant technical changes affecting vehicles as defined in Article 2(c) of Directive 2008/57/EC; 
for alle vesentlige tekniske endringer som påvirker kjøretøyer som definert i artikkel 2 bokstav c) i direktiv 2008/57/EF,
However, it shall apply from 19 July 2010: 
Den kommer imidlertid til anvendelse fra 19. juli 2010
This Regulation shall apply from 1 July 2012. 
Denne forordningen får anvendelse fra 1. juli 2012.
‘ANNEX II 
«VEDLEGG II
an analysis of the cases where codes of practice have been used as described in section 2.3.8 of Annex I; 
en analyse av de tilfellene der regler for god praksis har vært benyttet, som beskrevet i avsnitt 2.3.8 i vedlegg I,
an analysis of overall effectiveness of the CSM on risk evaluation and assessment. 
en analyse av den samlede virkningen av de felles sikkerhetsmetodene for risikoevaluering og risikovurdering.
The safety authorities shall assist the Agency by identifying cases of application of the CSM on risk evaluation and assessment. 
Sikkerhetsmyndighetene skal bistå byrået ved å identifisere tilfeller av anvendelse av de felles sikkerhetsmetodene for risikoevaluering og risikovurdering.
an analysis of the experience of the proposers concerning the decisions related to the level of significance of the changes; 
en analyse av initiativtakernes erfaring med hensyn til de beslutninger som er knyttet til nivået av endringenes vesentlighet,
The European Railway Agency shall submit to the Commission by 31 December 2011 at the latest, a report which shall include: 
Det europeiske jernbanebyrå skal senest innen 31. desember 2011 legge fram for Kommisjonen en rapport som skal omfatte
an analysis of the experience with the application of the CSM on risk evaluation and assessment, including cases where the CSM has been applied by proposers on a voluntary basis before the relevant date of application provided for in Article 10; 
en analyse av erfaringen med anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene for risikoevaluering og risikovurdering, herunder tilfeller der de felles sikkerhetsmetodene har vært anvendt av initiativtakere på frivillig grunnlag tidligere enn det relevante anvendelsestidspunktet fastsatt i artikkel 10,
Each national safety authority shall, in its annual safety report referred to in Article 18 of Directive 2004/49/EC, report on the experience of the proposers with the application of the CSM on risk evaluation and assessment, and, where appropriate, its own experience. 
Alle nasjonale sikkerhetsmyndigheter skal i sin årlige sikkerhetsrapport omhandlet i artikkel 18 i direktiv 2004/49/EF, rapportere om initiativtakernes erfaring med anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene for risikoevaluering og risikovurdering, og der dette er hensiktsmessig, om sine egne erfaringer.
The European Railway Agency shall monitor and collect feedback on the application of the CSM on risk evaluation and assessment and, where applicable, shall make recommendations to the Commission with a view to improving it. 
Det europeiske jernbanebyrå skal føre tilsyn med og samle inn tilbakemeldinger med hensyn til anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene for risikoevaluering og risikovurdering og skal, der dette er relevant, komme med anbefalinger til Kommisjonen med sikte på å forbedre disse metodene.
The report shall also include a synthesis of the decisions related to the level of significance of the changes. 
Rapporten skal også omfatte en sammenfatning av de beslutninger som er knyttet til nivået av endringenes vesentlighet.
Feedback and technical progress 
Tilbakemelding og teknisk utvikling
Each infrastructure manager and each railway undertaking shall, in its annual safety report referred to in Article 9(4) of Directive 2004/49/EC, report briefly on its experience with the application of the CSM on risk evaluation and assessment. 
Alle infrastrukturforvaltninger og alle jernbaneforetak skal i sin årlige sikkerhetsrapport omhandlet i artikkel 9 nr. 4 i direktiv 2004/49/EF, rapportere kort om sin erfaring med anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene for risikoevaluering og risikovurdering.
Within the framework of the tasks defined in Article 16(2)(e) of Directive 2004/49/EC, the national safety authority shall monitor the application of the CSM on risk evaluation and assessment. 
Innenfor rammen av de oppgaver som er definert i artikkel 16 nr. 2 bokstav e) i direktiv 2004/49/EF, skal den nasjonale sikkerhetsmyndigheten føre tilsyn med anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene for risikoevaluering og risikovurdering.
Risk control management/internal and external audits 
Styring av risikokontroll/interne og eksterne revisjoner
The railway undertakings and infrastructure managers shall include audits of application of the CSM on risk evaluation and assessment in their recurrent auditing scheme of the safety management system as referred to in Article 9 of Directive 2004/49/EC. 
Jernbaneforetak og infrastrukturforvaltninger skal inkludere revisjoner av anvendelsen av de felles sikkerhetsmetodene for risikoevaluering og risikovurdering i sine regelmessige revisjonsplaner av sikkerhetsstyringssystemet som omhandlet i artikkel 9 i direktiv 2004/49/EF.
The recognition shall be conditional on demonstration that the system will be used under the same functional, operational and environmental conditions as the already accepted system, and that equivalent risk acceptance criteria have been applied. 
Godkjenningen skal være betinget av at det blir vist at systemet vil bli benyttet under de samme funksjons , drifts og miljøforholdene som det allerede godkjente systemet, og at det er anvendt tilsvarende kriterier for risikoakseptering.
When a system or part of a system has already been accepted following the risk management process specified in this Regulation, the resulting safety assessment report shall not be called into question by any other assessment body in charge of performing a new assessment for the same system. 
Når et system eller en del av et system allerede er godkjent i henhold til risikostyringsprosessen omhandlet i denne forordning, skal et annet vurderingsorgan med ansvar for å utføre en ny vurdering av det samme systemet ikke reise tvil om den ferdige sikkerhets vurdering srapporten.
If the independent assessment is not part of the task of the notified body, the safety assessment report shall be taken into account by the notified body in charge of delivering the conformity certificate or by the contracting entity in charge of drawing up the EC declaration of verification. 
Dersom den uavhengige vurdering en ikke er en del av oppgaven til det meldte organet, skal sikkerhets vurdering srapporten tas hensyn til av det meldte organet med ansvar for å utstede samsvarssertifikatet eller av den oppdragsgiveren med ansvar for å utarbeide EF verifiseringserklæringen.
In the case referred to in point (b) of Article 5(1), the independent assessment shall be part of the task of the notified body, unless otherwise prescribed by the TSI. 
I tilfellet omhandlet i artikkel 5 nr. 1 bokstav b) skal den uavhengige vurdering en være en del av oppgaven til det meldte organet, med mindre noe annet er fastsatt i TSI en.
In the case referred to in point (a) of Article 5(1), the safety assessment report shall be taken into account by the national safety authority in its decision to authorise the placing in service of subsystems and vehicles. 
I tilfellet omtalt i artikkel 5 nr. 1 bokstav a) skal den nasjonale sikkerhetsmyndigheten ta hensyn til sikkerhets vurdering srapporten i myndighetens beslutning om å godkjenne ibruktakingen av delsystemer og kjøretøyer.
The assessment body shall provide the proposer with a safety assessment report. 
Vurderingsorganet skal la initiativtakeren få en sikkerhets vurdering srapport.
Safety assessment reports 
Sikkerhets vurdering srapporter
where the safety certificate has to be revised due to substantial changes to the safety regulatory framework, as referred to in Article 10(5) of Directive 2004/49/EC; 
når sikkerhetssertifikatet må revideres på grunn av vesentlige endringer av rammereglene for sikkerhet, som omhandlet i artikkel 10 nr. 5 i direktiv 2004/49/EF,
where the safety authorisation has to be updated due to substantial changes to the infrastructure, signalling or energy supply, or to the principles of its operation and maintenance, as referred to in Article 11(2) of Directive 2004/49/EC; 
når sikkerhetsgodkjenningen må ajourføres på grunn av vesentlige endringer av infrastrukturen, signaler eller energiforsyning, eller av prinsippene for drift og vedlikehold av disse, som omhandlet i artikkel 11 nr. 2 i direktiv 2004/49/EF,
where the safety authorisation has to be revised due to substantial changes to the safety regulatory framework, as referred to in Article 11(2) of Directive 2004/49/EC. 
når sikkerhetsgodkjenningen må revideres på grunn av vesentlige endringer av rammereglene for sikkerhet, som omhandlet i artikkel 11 nr. 2 i direktiv 2004/49/EF.
Where the significant changes concern a structural subsystem that needs an authorisation for placing in service as referred to in Article 15(1) or Article 20 of Directive 2008/57/EC, the safety authority may act as the assessment body unless the proposer already gave that task to a notified body in accordance with Article 18(2) of that Directive. 
Når de vesentlige endringene gjelder et strukturelt delsystem som trenger en godkjenning for ibruktaking som omhandlet i artikkel 15 nr. 1 eller artikkel 20 i direktiv 2008/57/EF, kan sikkerhetsmyndigheten opptre som vurderingsorgan, med mindre initiativtakeren allerede har gitt denne oppgaven til et meldt organ i samsvar med artikkel 18 nr. 2 i nevnte direktiv.
These rules must comprise those notified under Article 17(3) of Directive 2008/57/EC, including those notified following adoption of TSIs (specific cases, open points, derogations) and those notified under Article 8 of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council( ). 
De nevnte reglene skal omfatte reglene som er meddelt i henhold til artikkel 17 nr. 3 i direktiv 2008/57/EF, herunder de som er meddelt etter vedtakelsen av TSI-er (særtilfeller, åpne punkter, unntak) og de som er meddelt i henhold til artikkel 8 i europaparlaments- og rådsdirektiv 2004/49/EF( ).
where the safety certificate has to be updated due to an alteration of the type or extent of the operation, as referred to in Article 10(5) of Directive 2004/49/EC; 
når sikkerhetssertifikatet må ajourføres på grunn av en endring av type eller omfanget av driften, som omhandlet i artikkel 10 nr. 5 i direktiv 2004/49/EF,
where a vehicle needs an additional authorisation for placing in service, as referred to in Articles 23(5) and 25(4) of Directive 2008/57/EC; 
når et kjøretøy har behov for en tilleggsgodkjenning for ibruktaking, som omhandlet i artikkel 23 nr. 5 og 25 nr. 4 i direktiv 2008/57/EF,
where a vehicle needs an authorisation for placing in service, as referred to in Articles 22(2) and 24(2) of Directive 2008/57/EC; 
Når et kjøretøy har behov for en godkjenning for ibruktaking, som omhandlet i artikkel 22 nr. 2 og 24 nr. 2 i direktiv 2008/57/EF,
Where the assessment body is not already identified by Community or national legislation, the proposer shall appoint its own assessment body which may be another organisation or an internal department. 
I tilfeller der vurderingsorganet et ikke allerede er identifisert av Fellesskapets regelverk eller nasjonal lovgivning, skal initiativtakeren utpeke et eget vurderingsorgan som kan være en annen organisasjon eller en intern avdeling.
Duplication of work between the conformity assessment of the safety management system as required by Directive 2004/49/EC, the conformity assessment carried out by a notified body or a national body as required by Directive 2008/57/EC and any independent safety assessment carried out by the assessment body in accordance with this Regulation, shall be avoided. 
Det skal unngås at det utføres dobbeltarbeid mellom samsvarsvurderingen av sikkerhetsstyringssystemet, slik det kreves av direktiv 2004/49/EF, samsvarsvurderingen utført av et meldt organ eller et nasjonalt organ slik det kreves av direktiv 2008/57/EF og en eventuell uavhengig sikkerhets vurdering utført av vurderingsorganet i samsvar med denne forordning.