natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Every officer in charge of a navigational watch serving on a seagoing ship of 500 gross tonnage or more shall hold a certificate of competency. 
Enhver ansvarshavende vaktoffiser på broen som tjenestegjør på et sjøgående fartøy på 500 brutto registertonn eller mer, skal ha et kompetansesertifikat.
have approved seagoing service of not less than 12 months as part of an approved training programme which includes onboard training which meets the requirements of Section A-II/1 of the STCW Code and is documented in an approved training record book, or otherwise have approved seagoing service of not less than 36 months; 
ha godkjent fartstid på minst 12 måneder innenfor rammen av et godkjent opplæringsprogram som omfatter opplæring om bord som oppfyller kravene i avsnitt A-II/1 i STCW-regelverket, og som er dokumentert i en godkjent opplæringsbok, eller ha minst 36 måneders godkjent fartstid,
have completed approved education and training and meet the standard of competence specified in Section A-II/1 of the STCW Code; and 
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og oppfylle kompetansestandardene angitt i avsnitt A-II/1 i STCW-regelverket, og
meet the standard of competence specified in Section A-VI/1, paragraph 2, Section A-VI/2 paragraphs 1 to 4, Section A-VI/3 paragraphs 1 to 4 and Section A-VI/4 paragraphs 1 to 3 of the STCW Code. 
oppfylle kompetansestandarden angitt i punkt 2 i avsnitt A-VI/1, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/2, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/3 og punkt 1-3 i avsnitt A-VI/4 i STCW-regelverket.
Every master and chief mate on a seagoing ship of 3000 gross tonnage or more shall hold a certificate of competency. 
Enhver skipsfører og overstyrmann på et sjøgående fartøy på 3 000 brutto registertonn eller mer, skal ha et kompetansesertifikat.
2.1.2. 
2.1.2
for certification as master, not less than 36 months; however, this period may be reduced to not less than 24 months if not less than 12 months of such seagoing service has been served as chief mate; and 
for sertifikat som skipsfører, minst 36 måneder – tidsrommet kan imidlertid reduseres til minst 24 måneder dersom minst 12 måneder av denne fartstiden er opptjent som overstyrmann, og
Every master and chief mate on a seagoing ship of between 500 and 3000 gross tonnage shall hold a certificate of competency. 
Enhver skipsfører og overstyrmann på et sjøgående fartøy på mellom 500 og 3 000 brutto registertonn skal ha et kompetansesertifikat.
for certification as master, meet the requirements of an officer in charge of a navigational watch on ships of 500 gross tonnage or more and have approved seagoing service of not less than 36 months in that capacity; however, this period may be reduced to not less than 24 months if not less than 12 months of such seagoing service has been served as chief mate; and 
for sertifikat som skipsfører oppfylle kravene som ansvarshavende vaktoffiser på broen på fartøyer på 500 brutto registertonn eller mer, og ha godkjent fartstid på minst 36 måneder i denne stillingen – dette tidsrommet kan imidlertid reduseres til minst 24 måneder dersom minst 12 måneder av denne fartstiden er opptjent som overstyrmann, og
Every officer in charge of a navigational watch serving on a seagoing ship of less than 500 gross tonnage not engaged on near-coastal voyages shall hold a certificate of competency for ships of 500 gross tonnage or more. 
Enhver ansvarshavende vaktoffiser på broen som tjenestegjør på et sjøgående fartøy på mindre enn 500 brutto registertonn som ikke anvendes i fart nær kystlandet, skal ha et kompetansesertifikat for fartøyer på 500 brutto registertonn eller mer.
Every master serving on a seagoing ship of less than 500 gross tonnage not engaged on near-coastal voyages shall hold a certificate of competency for service as master on ships of between 500 and 3000 gross tonnage. 
Enhver skipsfører som tjenestegjør på et sjøgående fartøy på mindre enn 500 brutto registertonn som ikke anvendes i fart nær kystlandet, skal ha et kompetansesertifikat for fartøyer på mellom 500 og 3 000 brutto registertonn.
Every officer in charge of a navigational watch on a seagoing ship of less than 500 gross tonnage engaged on near-coastal voyages shall hold a certificate of competency. 
Enhver ansvarshavende vaktoffiser på broen på et sjøgående fartøy på mindre enn 500 brutto registertonn som anvendes i fart nær kystlandet, skal ha et kompetansesertifikat.
special training, including an adequate period of appropriate seagoing service as required by the Member State; or 
spesialopplæring som omfatter relevant fartstid i et tilstrekkelig tidsrom i samsvar med medlemsstatens krav, eller
approved seagoing service in the deck department of not less than 36 months; 
minst 36 måneders godkjent fartstid i dekksavdelingen,
have completed approved education and training and meet the standard of competence specified in Section A-II/3 of the STCW Code for officers in charge of a navigational watch on ships of less than 500 gross tonnage engaged on near-coastal voyages; and 
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og oppfylle kompetansestandarden angitt i avsnitt A-II/3 i STCW-regelverket for ansvarshavende vaktoffiser på broen på fartøyer på mindre enn 500 brutto registertonn som anvendes i fart nær kystlandet, og
meet the standard of competence specified in Section A-VI/1, paragraph 2, Section A-VI/2 paragraphs 1 to 4, Section A-VI/3 paragraphs 1 to 4 and Section A-VI/4 paragraphs 1 to 3 of the STCW Code; 
oppfylle kompetansestandardene angitt i punkt 2 i avsnitt A-VI/1, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/2, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/3 og punkt 1-3 i avsnitt A-VI/4 i STCW-regelverket.
Every master serving on a seagoing ship of less than 500 gross tonnage engaged on near-coastal voyages shall hold a certificate of competency. 
Enhver skipsfører som tjenestegjør på et sjøgående fartøy på mindre enn 500 brutto registertonn som anvendes i fart nært kystlandet, skal ha et kompetansesertifikat.
have completed approved education and training and meet the standard of competence specified in Section A-II/3 of the STCW Code for masters on ships of less than 500 gross tonnage engaged on near-coastal voyages; and 
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og oppfylle kompetansestandarden angitt i avsnitt A-II/3 i STCW-regelverket for skipsførere på fartøyer på mindre enn 500 brutto registertonn som anvendes i fart nær kystlandet, og
special training, either pre-sea or on board ship, including an approved period of seagoing service which shall not be less than two months; and 
spesialopplæring, enten før utreise eller om bord på et fartøy, som omfatter godkjent fartstid på et sjøgående fartøy i minst to måneder, og
Mandatory minimum requirements for certification of ratings as able seafarer deck 
Obligatoriske minstekrav for utstedelse av sertifikat som mannskap som matros
Every able seafarer deck serving on a seagoing ship of 500 gross tonnage or more shall be duly certificated. 
Enhver matros som tjenestegjør på et sjøgående fartøy på 500 brutto registertonn eller mer, skal ha behørig sertifikat.
meet the requirements for certification as a rating forming part of a navigational watch; 
oppfylle kravene til utstedelse av sertifikat for mannskap som inngår i brovakten,
while qualified to serve as a rating forming part of a navigational watch, have approved seagoing service in the deck department of: 
når vedkommende er kvalifisert til å tjenestegjøre som mannskap som inngår i brovakten, ha godkjent fartstid i dekksavdelingen på
not less than 18 months; or 
minst 18 måneder, eller
not less than 12 months and have completed approved training; and 
minst 12 måneder og ha fullført godkjent opplæring, og
Every Member State shall compare the standards of competence which it required of Able Seamen for certificates issued before 1 January 2012 with those specified for the certificate in Section A-II/5 of the STCW Code, and shall determine the need, if any, for requiring these personnel to update their qualifications. 
Hver medlemsstat skal sammenligne kompetansestandardene som den har fastsatt for matroser for sertifikater utstedt før 1. januar 2012, med standardene som er angitt for sertifikatet i avsnitt A-II/5 i STCW-regelverket, og skal avgjøre om det er behov for å kreve at slikt personell ajourfører sine kvalifikasjoner.
Until 1 January 2017, a Member State which is also a party to the International Labour Organisation Certification of Able Seamen Convention, 1946 (No 74) may continue to renew and revalidate certificates and endorsements in accordance with the provisions of the aforesaid Convention. 
Fram til 1. januar 2017 kan en medlemsstat som også er part i Den internasjonale arbeidsorganisasjons konvensjon om sertifikat for matroser, 1946, (nr. 74) fortsette å fornye og forlenge sertifikater og påtegninger i samsvar med bestemmelsene i nevnte konvensjon.
Seafarers may be considered by the Member State to have met the requirements of this regulation if they have served in a relevant capacity in the deck department for a period of not less than 12 months within the last 60 months preceding the entry into force of the present Directive. 
En medlemsstat kan anse at sjøfolk oppfyller kravene i denne regel dersom de har tjenestegjort i dekksavdelingen i en relevant stilling i et tidsrom på minst 12 måneder i løpet av de siste 60 måneder før ikrafttredelsen av dette direktiv.
Every officer in charge of an engineering watch in a manned engine-room or designated duty engineer officer in a periodically unmanned engine-room on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more shall hold a certificate of competency. 
Enhver ansvarshavende vaktoffiser på maskinvakt i et bemannet maskinrom og enhver maskinoffiser på beredskapsvakt i et periodevis ubemannet maskinrom på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 750 kW eller mer, skal ha et kompetansesertifikat.
have completed combined workshop skill training and an approved seagoing service of not less than 12 months as part of an approved training programme which includes onboard training which meets the requirements of Section A-III/1 of the STCW Code and is documented in an approved training record book, or otherwise have completed combined workshop skill training and an approved seagoing service of not less than 36 months of which not less than 30 months will be seagoing service in the engine department; 
ha fullført kombinert verkstedsopplæring og godkjent fartstid på minst tolv måneder som del i et godkjent opplæringsprogram som omfatter opplæring om bord i samsvar med kravene i avsnitt A-III/1 i STCW-regelverket, og som er dokumentert i en godkjent opplæringsbok, eller ha fullført kombinert verkstedsopplæring og godkjent fartstid på minst 36 måneder hvorav minst 30 måneder er fartstid i maskinavdelingen,
have performed, during the required seagoing service, engine-room watchkeeping duties under the supervision of the chief engineer officer or a qualified engineer officer for a period of not less than six months; 
i den obligatoriske fartstiden ha utført oppgaver tilknyttet maskinvakt under tilsyn av maskinsjef eller en kvalifisert maskinoffiser i en periode på minst seks måneder,
have completed approved education and training and meet the standards of competence specified in Section A-III/1 of the STCW Code; and 
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og oppfylle kompetansestandardene angitt i avsnitt A-III/1 i STCW-regelverket, og
meet the standards of competence specified in Section A-VI/1, paragraph 2, Section A-VI/2, paragraphs 1 to 4, Section A-VI/3, paragraphs 1 to 4 and Section A-VI/4, paragraphs 1 to 3 of the STCW Code. 
oppfylle kompetansestandardene angitt i punkt 2 i avsnitt A-VI/1, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/2, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/3 og punkt 1-3 i avsnitt A-VI/4 i STCW-regelverket.
Every chief engineer officer and second engineer officer on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 3000 kW propulsion power or more shall hold a certificate of competency. 
Enhver maskinsjef og førstemaskinist som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 3 000 kW eller mer, skal ha et kompetansesertifikat.
meet the requirements for certification as an officer in charge of an engineering watch on seagoing ships powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more and have approved seagoing service in that capacity: 
oppfylle kravene til utstedelse av sertifikat som ansvarshavende vaktoffiser på maskinvakt på sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på minst 750 kW, og ha godkjent fartstid i den stillingen
for certification as a second engineer officer, not less than 12 months as qualified engineer officer; and 
for utstedelse av sertifikat som førstemaskinist, minst 12 måneder som kvalifisert maskinoffiser, og
for certification as chief engineer officer, not less than 36 months, however, this period may be reduced to not less than 24 months if not less than 12 months of such seagoing service has been served as second engineer officer; and 
for utstedelse av sertifikat som maskinsjef, minst 36 måneder – tidsrommet kan imidlertid reduseres til minst 24 måneder dersom minst 12 måneder av slik fartstid er opptjent som førstemaskinist, og
Every chief engineer officer and second engineer officer on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of between 750 and 3000 kW propulsion power shall hold a certificate of competency. 
Enhver maskinsjef og førstemaskinist som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på mellom 750 og 3 000 kW, skal ha et kompetansesertifikat.
for certification as chief engineer officer, shall have not less than 24 months approved seagoing service of which not less than 12 months shall be served while qualified to serve as second engineer officer; and 
for sertifikat som maskinsjef ha minst 24 måneders godkjent fartstid, hvorav minst 12 måneder mens vedkommende er kvalifisert til å tjenestegjøre som førstemaskinist, og
Every engineer officer who is qualified to serve as second engineer officer on ships powered by main propulsion machinery of 3000 kW propulsion power or more, may serve as chief engineer officer on ships powered by main propulsion machinery of less than 3000 kW propulsion power, provided that the certificate is so endorsed. 
Enhver maskinoffiser som er kvalifisert til å tjenestegjøre som førstemaskinist på fartøyer som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 3 000 kW eller mer, kan tjenestegjøre som maskinsjef på fartøyer som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på mindre enn 3 000 kW, forutsatt at sertifikatet er påtegnet deretter.
Mandatory minimum requirements for certification of ratings as able seafarer engine in a manned engine-room or designated to perform duties in a periodically unmanned engine-room 
Obligatoriske minstekrav for utstedelse av sertifikat som mannskap som motormann i et bemannet maskinrom eller i tjeneste i et periodevis ubemannet maskinrom
Every able seafarer engine serving on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more shall be duly certificated. 
Alt mannskap som motormann som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 750 kW eller mer, skal ha behørig sertifikat.
meet the requirements for certification as a rating forming part of a watch in a manned engine-room or designated to perform duties in a periodically unmanned engine-room; 
oppfylle kravene til utstedelse av sertifikat som mannskap som inngår i maskinvakten i et bemannet maskinrom eller i tjeneste i et periodevis ubemannet maskinrom,
while qualified to serve as a rating forming part of an engineering watch, have approved seagoing service in the engine department of: 
når vedkommende er kvalifisert til å tjenestegjøre som mannskap som inngår i maskinvakten, ha godkjent fartstid i maskinavdelingen på
not less than six months and have completed approved training; and 
minst seks måneder og ha fullført godkjent opplæring, og
Every Member State shall compare the standards of competence which it required of ratings in the engine department for certificates issued before 1 January 2012 with those specified for the certificate in Section A-III/5 of the STCW Code, and shall determine the need, if any, for requiring these personnel to update their qualifications. 
Hver medlemsstat skal sammenligne kompetansestandardene som den har fastsatt for mannskap i maskinavdelingen for sertifikater utstedt før 1. januar 2012, med de standardene som er angitt for sertifikatet i avsnitt A-III/5 i STCW-regelverket, og skal avgjøre om det er behov for å kreve at slikt personell ajourfører sine kvalifikasjoner.
Seafarers may be considered by the Member State to have met the requirements of this regulation if they have served in a relevant capacity in the engine department for a period of not less than 12 months within the last 60 months preceding the entry into force of this Directive. 
Sjøfolk kan av en medlemsstat anses for å oppfylle kravene i denne regel dersom de har tjenestegjort i maskinavdelingen i en relevant stilling i et tidsrom på minst 12 måneder i løpet av de siste 60 måneder før ikrafttredelsen av dette direktiv.
Mandatory minimum requirements for certification of electro-technical officer 
Obligatoriske minstekrav for utstedelse av sertifikat som skipselektrikeroffiser
Every electro-technical officer serving on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more, shall hold a certificate of competency. 
Enhver skipselektrikeroffiser som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 750 kW eller mer, skal ha et kompetansesertifikat.
have completed not less than 12 months of combined workshop skills training and approved seagoing service of which not less than six months will be seagoing service as part of an approved training programme which meets the requirements of Section A-III/6 of the STCW Code and is documented in an approved training record book, or otherwise not less than 36 months of combined workshop skills training and approved seagoing service of which not less than 30 months will be seagoing service in the engine department; 
ha fullført minst 12 måneder kombinert verkstedsopplæring og godkjent fartstid hvorav minst seks måneder skal være fartstid som er ledd i et godkjent opplæringsprogram som oppfyller kravene i avsnitt A-III/6 i STCW-regelverket og som er dokumentert i en godkjent opplæringsbok, eller minst 36 måneder kombinert verkstedsopplæring og godkjent fartstid hvorav minst 30 måneder skal være fartstid i maskinavdelingen,
meet the standards of competence specified in Section A-VI/1, paragraph 2, Section A-VI/2, paragraphs 1 to 4, Section A-VI/3 paragraphs 1 to 4 and Section A-VI/4 paragraphs 1 to 3 of the STCW Code. 
oppfylle kompetansestandardene angitt i punkt 2 i avsnitt A-VI/1, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/2, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/3 og punkt 1-3 i avsnitt A-VI/4 i STCW-regelverket.
Every Member State shall compare the standards of competence which it required of electro-technical officers for certificates issued before 1 January 2012 with those specified for the certificate in Section A-III/6 of the STCW Code, and shall determine the need for requiring those personnel to update their qualifications. 
Hver medlemsstat skal sammenlikne kompetansestandardene som den har fastsatt for skipselektrikeroffiserer for sertifikater utstedt før 1. januar 2012, med standardene som er angitt for sertifikatet i avsnitt A-III/6 i STCW-regelverket, og skal avgjøre om det er behov for å kreve at slikt personell ajourfører sine kvalifikasjoner.
Seafarers may be considered by the Member State to have met the requirements of this regulation if they have served in a relevant capacity on board a ship for a period of not less than 12 months within the last 60 months preceding the entry into force of this Directive and meet the standard of competence specified in Section A-III/6 of the STCW Code. 
Medlemsstaten kan anse at sjøfolk oppfyller kravene i denne regel dersom de har tjenestegjort om bord på et fartøy i en relevant stilling i et tidsrom på minst 12 måneder i løpet av de siste 60 måneder før ikrafttredelsen av dette direktiv, og oppfyller kompetansestandarden fastsatt i avsnitt A-III/6 i STCW-regelverket.
Notwithstanding the above requirements of paragraphs 1 to 4, a suitably qualified person may be considered by a Member State able to perform certain functions of Section A-III/6. 
Uten at dette berører kravene i nr. 1-4 over kan en medlemsstat anse en person med de nødvendige kvalifikasjoner som egnet til å utføre visse funksjoner i avsnitt A-III/6.
Mandatory minimum requirements for certification of electro-technical rating 
Obligatoriske minstekrav for utstedelse av sertifikat som skipselektriker
Every electro-technical rating serving on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more shall be duly certificated. 
Alle skipselektrikere som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 750 kW eller mer, skal ha behørig sertifikat.
have completed approved seagoing service including not less than 12 months training and experience; or 
ha fullført godkjent fartstid, herunder minst 12 måneders opplæring og praksis, eller
have completed approved training, including an approved period of seagoing service which shall not be less than six months; or 
ha fullført godkjent opplæring, herunder en godkjent fartstid på minst seks måneder, eller
have qualifications that meet the technical competences in table A-III/7 of the STCW Code and an approved period of seagoing service, which shall not be less than three months; and 
ha kvalifikasjoner som oppfyller den tekniske kompetansen i tabell A-III/7 i STCW-regelverket og en godkjent fartstid, som skal være minst tre måneder, og
meet the standard of competence specified in Section A-III/7 of the STCW Code; 
oppfylle kompetansestandarden angitt i avsnitt A-III/7 i STCW-regelverket.
Every Member State shall compare the standards of competence which it required of electro-technical ratings for certificates issued before 1 January 2012 with those specified for the certificate in Section A-III/7 of the STCW Code, and shall determine the need, if any, for requiring these personnel to update their qualifications. 
Hver medlemsstat skal sammenlikne kompetansestandardene som den har fastsatt for skipselektrikere for sertifikater utstedt før 1. januar 2012, med standardene som er angitt for sertifikatet i avsnitt A-III/7 i STCW-regelverket, og skal avgjøre om det er behov for å kreve at slikt personell ajourfører sine kvalifikasjoner.
Seafarers may be considered by the Member State to have met the requirements of this regulation if they have served in a relevant capacity on board a ship for a period of not less than 12 months within the last 60 months preceding the entry into force of this Directive and meet the standard of competence specified in Section A-III/7 of the STCW Code. 
Medlemsstaten kan anse at sjøfolk oppfyller kravene i denne regel dersom de har tjenestegjort om bord på et fartøy i en relevant stilling i et tidsrom på minst 12 måneder i løpet av de siste 60 måneder før ikrafttredelsen av dette direktiv, og oppfyller kompetansestandarden angitt i avsnitt A-III/7 i STCW-regelverket.
RADIO COMMUNICATION AND RADIO OPERATORS 
RADIOKOMMUNIKASJON OG RADIOOPERATØRER
Except as provided in point 2, the provisions of this chapter apply to radio operators on ships operating in the global maritime distress and safety system (GMDSS) as prescribed by the SOLAS 74, as amended. 
Med forbehold for bestemmelsene i punkt 2 får bestemmelsene i dette kapittel anvendelse for radiooperatører på fartøyer som omfattes av Det globale maritime nød- og sikkerhetssystem (GMDSS), som foreskrevet i SOLAS 74, med endringer.
Radio operators on ships not required to comply with the provisions of the GMDSS in Chapter IV of the SOLAS 74 are not required to meet the provisions of this chapter. 
Radiooperatører på skip som ikke er forpliktet til å oppfylle GMDSS-bestemmelsene i kapittel IV i SOLAS 74, er ikke forpliktet til å oppfylle bestemmelsene i dette kapittel.