natgillin/translations-raw huggingface dataset:
support with additional means in a cost efficient way pollution response actions in case of pollution caused by ships as well as marine pollution caused by oil and gas installations, when a request has been presented by the affected Member State under the authority of which the cleaning operations are conducted, without prejudice to the responsibility of coastal States to have appropriate pollution response mechanisms in place while respecting existing cooperation between Member States in this field. 
å støtte, med ekstra midler og på en kostnadseffektiv måte, tiltak som settes inn ved forurensning fra skip og havforurensning fra olje- og gassanlegg, når den berørte medlemsstat som leder opprenskningen har fremmet en anmodning om dette, med forbehold for kyststatenes ansvar for å ha innført nødvendige ordninger for bekjempelse av forurensning, og samtidig som det tas hensyn til det eksisterende samarbeidet mellom medlemsstatene på dette området.
As appropriate, requests for mobilisation of anti-pollution actions shall be relayed through the EU Civil Protection Mechanism established by Council Decision 2007/779/EC, Euratom( *** ). 
Om nødvendig skal anmodninger om å sette inn tiltak mot forurensning bør gå via EUs ordning for sivil beredskap som ble opprettet ved rådsvedtak 2007/779/EF, Euratom(***).
The Agency shall facilitate cooperation between the Member States and the Commission: 
Byrået skal legge til rette for samarbeid mellom medlemsstatene og Kommisjonen på følgende måte:
in the field of traffic monitoring covered by Directive 2002/59/EC, the Agency shall in particular promote cooperation between riparian States in the shipping areas concerned, as well as develop and operate the European Union Long-Range Identification and Tracking of Ships European Data Centre and the Union Maritime Information and Exchange System (SafeSeaNet) as referred to in Articles 6b and 22a of that Directive as well as the International Long-Range Identification and Tracking information data exchange system in accordance with the commitment made in the International Maritime Organisation (“IMO”); 
I forbindelse med trafikkovervåking som omfattes av direktiv 2002/59/EF skal Byrået særlig fremme samarbeidet mellom kyststater i de berørte kystområdene, samt utvikle og drive Den europeiske unions datasenter for langtrekkende identifisering og sporing av skip og Unionens system for utveksling av maritim informasjon (SafeSeaNet) som omhandlet i artikkel 6b og artikkel 22a i nevnte direktiv, samt det internasjonale systemet for datautveksling om langtrekkende identifisering og sporing, i samsvar med den forpliktelse som er inngått i Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen («IMO»).
by providing, upon request and without prejudice to national and Union law, relevant vessel positioning and Earth observation data to the competent national authorities and relevant Union bodies within their mandate in order to facilitate measures against threats of piracy and of intentional unlawful acts as provided for in applicable Union law or under internationally agreed legal instruments in the area of maritime transport, subject to applicable data protection rules and in accordance with administrative procedures to be established by the Administrative Board or the High Level Steering Group established in accordance with Directive 2002/59/EC, as appropriate. 
På anmodning og med forbehold for nasjonal rett og unionsretten skal Byrået gi vedkommende nasjonale myndigheter og relevante organer i Unionen, innenfor rammen av deres mandat, relevante opplysninger om fartøyers posisjon og jordobservasjonsdata, for å lette tiltak mot trusler om sjørøveri og forsettlige, ulovlige handlinger som omhandlet i gjeldende unionsrett eller i internasjonalt omforente juridiske virkemidler på sjøtransportområdet, med forbehold for de regler om datasikring som får anvendelse, og i samsvar med de administrative framgangsmåter som skal fastsettes av styret eller styringsgruppen på høyt nivå som ble opprettet i samsvar med direktiv 2002/59/EF, alt etter omstendighetene.
The provision of long-range identification and tracking of ships data shall be subject to the consent of the flag State concerned; 
Data om langtrekkende identifisering og sporing av skip skal bare utleveres dersom den berørte flaggstaten samtykker.
in the field of the investigation of marine casualties and incidents in accordance with Directive 2009/18/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 establishing the fundamental principles governing the investigation of accidents in the maritime transport sector( **** ); the Agency shall, if requested by the relevant Member States and assuming that no conflict of interest arises, provide operational support to these Member States concerning investigations related to serious or very serious casualties and it shall carry out analysis of safety investigation reports with a view to identify added value at Union level in terms of any relevant lessons to be drawn. 
I forbindelse med undersøkelse av ulykker og hendelser til sjøs i samsvar med europaparlaments- og rådsdirektiv 2009/18/EF av 23. april 2009 om fastsettelse av grunnleggende prinsipper for undersøkelse av ulykker i sjøtransportsektoren (***) skal Byrået, dersom de berørte medlemsstater ber om det og forutsatt at det ikke oppstår noen interessekonflikt, gi disse medlemsstater operativ støtte i forbindelse med utredning av alvorlige eller svært alvorlige ulykker, og det skal analysere sikkerhetsrapporter for eventuelt å kunne ta lærdom av dette og derved tilføre en tilleggsverdi på unionsplan.
On the basis of data provided by the Member States, in accordance with Article 17 of that Directive, the Agency shall compile a yearly overview of marine casualties and incidents; 
På grunnlag av opplysninger fra medlemsstatene og i samsvar med artikkel 17 i nevnte direktiv skal Byrået sette opp en årlig oversikt over ulykker og hendelser til sjøs.
in providing objective, reliable and comparable statistics, information and data, to enable the Commission and the Member States to take the necessary steps to improve their actions and to evaluate the effectiveness and cost-efficiency of existing measures. 
Byrået skal levere objektive, pålitelige og sammenliknbare statistikker, opplysninger og data slik at Kommisjonen og medlemsstatene kan ta de nødvendige skritt til å forbedre sine tiltak og evaluere de eksisterende tiltakenes virkning og kostnadseffektivitet.
Such tasks shall include the collection, recording and evaluation of technical data, the systematic exploitation of existing databases, including their cross-fertilisation, and, where appropriate, the development of additional databases. 
Disse oppgavene skal omfatte innsamling, registrering og vurdering av tekniske data, systematisk bruk av eksisterende databaser, herunder gjensidig datautveksling, og eventuelt utvikling av nye databaser.
On the basis of the data collected, the Agency shall assist the Commission in the publication of information relating to ships pursuant to Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on port State control( ***** ); 
På grunnlag av de innsamlede opplysningene skal Byrået bistå Kommisjonen i forbindelse med offentliggjøring av opplysninger om fartøyer i henhold til europaparlaments- og rådsdirektiv 2009/16/EF av 23. april 2009 om havnestatskontroll( ***** ).
in gathering and analysing data on seafarers provided and used in accordance with Directive 2008/106/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on the minimum level of training of seafarers( ****** ); 
Byrået skal innhente og analysere opplysninger om sjøfolk, som legges fram og benyttes i samsvar med europaparlaments- og rådsdirektiv 2008/106/EF av 19. november 2008 om minstekrav til sjøfolks opplæringsnivå(*****).
in improving the identification and pursuit of ships making unlawful discharges in accordance with Directive 2005/35/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on ship-source pollution and on the introduction of penalties for infringements( ******* ); 
Byrået skal forbedre kartleggingen og forfølgingen av skip som foretar ulovlige utslipp, i samsvar med europaparlaments- og rådsdirektiv 2005/0035/EF av 7. september 2005 om forurensning fra skip og om innføring av sanksjoner for overtredelser( ******* ).
regarding marine oil pollution caused by oil and gas installations, by using the European Satellite Oil Monitoring Service (CleanSeaNet) to monitor the extent and environmental impact of such pollution; 
Byrået skal benytte den europeiske tjenesten for satellittovervåking av oljeutslipp til å overvåke omfanget og miljøvirkningene av oljeforurensning til havs fra olje- og gassanlegg.
in providing technical assistance necessary for the Member States and the Commission to contribute to the relevant work of the technical bodies of the IMO, the International Labour Organisation as far as shipping is concerned, and the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control (“Paris MoU”) and relevant regional organisations to which the Union has acceded, with regard to matters of Union competence; 
Byrået skal gi den tekniske bistand som er nødvendig for at medlemsstatene og Kommisjonen skal kunne bidra til relevant arbeid i de tekniske organene innenfor rammen av IMO, Den internasjonale arbeidsorganisasjonen (ILO) hva angår skipsfart, det omforente memorandumet fra Paris om havnestatskontroll («memorandumet fra Paris»), samt relevante regionale organisasjoner som Unionen har tiltrådt, i spørsmål der Unionen har myndighet.
with regard to the implementation of Directive 2010/65/EU of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of the Member States( ******** ), in particular by facilitating the electronic transmission of data through SafeSeaNet and by supporting the development of the single window. 
Byrået skal bistå i forbindelse med gjennomføringen av europaparlaments- og rådsdirektiv 2010/65/EU av 20. oktober 2010 om meldingsformaliteter for skip som ankommer og/eller går fra havner i medlemsstatene( ******** ), og framfor alt ved å legge forholdene til rette for elektronisk overføring av data via SafeSeaNet og støtte utviklingen av «ett meldepunkt».
The Agency may, upon the request of the Commission, provide technical assistance, including the organisation of relevant training activities, as regards relevant legal acts of the Union, to States applying for accession to the Union, and, where applicable, to European Neighbourhood partner countries and to countries taking part in the Paris MoU. 
Byrået kan på anmodning fra Kommisjonen gi teknisk bistand, herunder tilrettelegging av relevant opplæringsvirksomhet, i forbindelse med relevante unionsrettsakter, til stater som søker om tiltredelse til Unionen, og eventuelt til partnerstater i den europeiske naboskapspolitikken og stater som er part i memorandumet fra Paris.
The Agency may also provide assistance in case of pollution caused by ships as well as marine pollution caused by oil and gas installations affecting those third countries sharing a regional sea basin with the Union, in line with the EU Civil Protection Mechanism established by Decision 2007/779/EC, Euratom, and by analogy with the conditions applicable to Member States as referred to in paragraph (3)(d) of this Article. 
Byrået kan også gi bistand i tilfelle av forurensning fra skip og havforurensning fra olje- og gassanlegg som berører tredjestater som deler et regionalt havområde med Unionen, i tråd med EUs ordning for sivil beredskap som ble opprettet ved rådsvedtak 2007/779/EF, Euratom, og på vilkår tilsvarende dem som gjelder for medlemsstatene i henhold til nr. 3 bokstav d) i denne artikkel.
These tasks shall be coordinated with the existing regional cooperation arrangements related to marine pollution. 
Disse oppgavene skal samordnes med gjeldende regionale avtaler om samarbeid om havforurensning.
Ancillary tasks of the Agency 
Byråets tilleggoppgaver
Without prejudice to the core tasks referred to in Article 2, the Agency shall assist the Commission and the Member States, as appropriate, in the development and implementation of the Union activities set out in paragraphs 2 and 3 of this Article related to the Agency’s objectives, in so far as the Agency has established and recognised expertise and tools. 
Med forbehold for de hovedoppgaver som er nevnt i artikkel 2 skal Byrået bistå Kommisjonen og medlemsstatene etter behov med å utvikle og gjennomføre Unionens virksomhet som oppført i nr. 2 og 3 i denne artikkel, og knyttet til Byråets mål, i den grad Byrået har veletablert og anerkjent ekspertise og verktøy.
The ancillary tasks set out in this Article shall: 
Tilleggsoppgavene i denne artikkel skal:
create substantiated added value; 
tilføre dokumentert tilleggsverdi
avoid duplication of efforts; 
hindre dobbeltarbeid
be in the interest of the Union maritime transport policy; 
være til beste for Unionens sjøtransportpolitikk
not be detrimental to the Agency’s core tasks; and 
ikke gå ut over Byråets hovedoppgaver, og
not infringe upon Member States’ rights and obligations, in particular as flag States, port States and coastal States. 
ikke krenke medlemsstatenes rettigheter og forpliktelser, særlig når de er flaggstater, havnestater og kyststater.
The Agency shall assist the Commission: 
Byrået skal bistå Kommisjonen
in the context of the implementation of Directive 2008/56/EC of the European Parliament and of the Council (Marine Strategy Framework Directive)( ********* ), by contributing to the objective of achieving good environmental status of marine waters with its shipping-related elements and in exploiting the results of existing tools such as SafeSeaNet and CleanSeaNet; 
i forbindelse med gjennomføringen av europaparlaments- og rådsdirektiv 2008/56/EF (rammedirektivet for havmiljøstrategi)( ********* ), ved å bidra til målet om å oppnå god miljøstatus i havområdene innenfor de felt som har med skipsfarten å gjøre, og ved å utnytte resultatene av eksisterende verktøy, som for eksempel SafeSeaNet og CleanSeaNet
providing technical assistance in relation to greenhouse gas emissions from ships, in particular in following up ongoing international developments; 
ved å gi teknisk bistand i forbindelse med utslipp av klimagasser fra skip, og framfor alt ved å følge opp den aktuelle utviklingen internasjonalt
as concerns the Global Monitoring for Environment and Security programme (GMES), in promoting the use of GMES data and services for maritime purposes, within the GMES governance framework; 
i forbindelse med programmet for global overvåking av miljø og sikkerhet (GMES), ved å fremme bruken av GMES-data og -tjenester for sjøfartsformål, innenfor rammen av forvaltningen av GMES
in the development of a Common Information Sharing Environment for the EU maritime domain; 
i forbindelse med utviklingen av en felles ramme for informasjonsutveksling for Unionens maritime område
with respect to mobile offshore oil and gas installations, in examining IMO requirements and in gathering basic information on potential threats to maritime transport and the marine environment; 
i forbindelse med mobile olje- og gassanlegg offshore, med å gjennomgå kravene fra IMO og innhente grunnleggende opplysninger om potensielle trusler mot sjøtransporten og havmiljøet
by providing relevant information with regard to classification societies for inland waterway vessels in accordance with Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 laying down technical requirements for inland waterway vessels( ********** ). 
ved å gi relevante opplysninger om klassifikasjonsselskaper for fartøyer for fart på innlands vannveier i samsvar med europaparlaments- og rådsdirektiv 2006/87/EF av 12. desember 2006 om fastsettelse av tekniske krav til fartøyer for fart på innlands vannveier( ********** ).
This information shall also be part of the reports referred to in Article 3(4) and (5) of this Regulation. 
Disse opplysningene skal også inntas i rapportene nevnt i artikkel 3 nr. 4 og 5 i denne forordning.
The Agency shall assist the Commission and the Member States: 
Byrået skal bistå Kommisjonen og medlemsstatene
in the examination of the feasibility and the implementation of policies and projects supporting the establishment of the European Maritime Transport Space without Barriers, such as the Blue Belt concept and e-Maritime, as well as Motorways of the Sea. 
med å undersøke gjennomførligheten og gjennomføringen av politikk og prosjekter til støtte for opprettelse av et europeisk sjøtransportområde uten hindringer, for eksempel «blått belte», «e-maritim» og «havets motorveier».
This shall be done in particular by exploring additional functionalities to SafeSeaNet, without prejudice to the role of the High Level Steering Group established in accordance with Directive 2002/59/EC; 
Dette skal særlig gjøres ved å undersøke om flere funksjoner kan legges til SafeSeaNet, uten at dette skal berøre oppgavene til styringsgruppen på høyt nivå som er opprettet i samsvar med direktiv 2002/59/EF
by exploring with competent authorities for the River Information Services System the possibility of sharing information between this system and maritime transport information systems on the basis of the report provided for in Article 15 of Directive 2010/65/EU; 
ved, sammen med vedkommende myndigheter for systemet for vannveisinformasjonstjenester, å undersøke muligheten for informasjonsutveksling mellom dette systemet og informasjonssystemene for sjøtransporten, på grunnlag av rapporten omhandlet i artikkel 15 i direktiv 2010/65/EU
by facilitating voluntary exchange of best practices in maritime training and education in the Union and by providing information on Union exchange programmes relevant to maritime training while fully respecting Article 166 of the Treaty on the Functioning of the European Union ( TFEU). 
ved å legge til rette for frivillig utveksling av anbefalt praksis innenfor maritim opplæring og utdanning i Unionen, og ved å informere om utvekslingsprogrammer i Unionen som er relevante for maritim opplæring, samtidig som artikkel 166 i traktaten om Den europeiske unions virkemåte (TEUV) respekteres fullt ut.
Visits to Member States and inspections 
Besøk i medlemsstatene og inspeksjoner
In order to perform the tasks entrusted to it and to assist the Commission in fulfilling its duties under the TFEU, and in particular the assessment of the effective implementation of relevant Union law, the Agency shall carry out visits to Member States in accordance with the methodology established by the Administrative Board. 
For å kunne utføre sine oppgaver og bistå Kommisjonen når den ivaretar sine plikter i henhold til TEUV, og særlig i arbeidet med å evaluere den faktiske gjennomføringen av relevant unionsrett, skal Byrået gjennomføre besøk i medlemsstatene i samsvar med den metodikk styret har fastsatt.
The Agency shall inform the Member State concerned in good time of the planned visit, the names of the authorised officials, and the date on which the visit starts and its expected duration. 
Byrået skal i god tid underrette de berørte stater om det planlagte besøket, om navnene på de bemyndigede tjenestemennene, om hvilken dato besøket skal innledes og om hvor lenge det forventes å vare.
The Agency officials delegated to carry out such visits shall do so on presentation of a decision in writing from the Executive Director of the Agency specifying the purpose and the aims of their mission. 
Tjenestemenn fra Byrået som har fått i oppdrag å gjennomføre slike besøk, skal gjøre dette etter framvisning av en skriftlig beslutning fra Byråets daglige leder der oppdragets formål er beskrevet.
The Agency shall carry out inspections on behalf of the Commission as required by binding legal acts of the Union regarding organisations recognised by the Union in accordance with Regulation (EC) No 391/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on common rules and standards for ship inspection and survey organisations( *********** ), and regarding the training and certification of seafarers in third countries in accordance with Directive 2008/106/EC. 
Byrået skal gjennomføre inspeksjoner på vegne av Kommisjonen, som fastsatt i bindende unionsrettsakter om organisasjoner som er godkjent av Unionen i samsvar med europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 391/2009 av 23. april 2009 om felles regler og standarder for organisasjoner som skal inspisere og besikte skip( *********** ), og om opplæring og utstedelse av sertifikater til sjøfolk i tredjestater i samsvar med direktiv 2008/106/EF.
At the end of each visit or inspection, the Agency shall draw up a report and send it to the Commission and to the Member State concerned. 
Etter hvert besøk eller hver inspeksjon skal Byrået utarbeide en rapport og sende den til Kommisjonen og den berørte medlemsstat.
Where appropriate, and in any case when a cycle of visits or inspections is concluded, the Agency shall analyse reports from that cycle with a view to identifying horizontal findings and general conclusions on the effectiveness and cost-efficiency of the measures in place. 
Når det er hensiktsmessig, og i alle tilfeller når en besøks- eller inspeksjonsrunde er avsluttet, skal Byrået analysere rapportene fra denne runden med sikte på å finne gjennomgående resultater og generelle konklusjoner om de innførte tiltakenes virkning og kostnadseffektivitet.
The Agency shall present this analysis to the Commission for further discussion with Member States in order to draw any relevant lessons and facilitate the dissemination of good working practices.’ 
Byrået skal legge denne analysen fram for Kommisjonen til videre diskusjon med medlemsstatene, for eventuelt å kunne ta lærdom av dette og gjøre det lettere å formidle gode arbeidsmetoder.
OJ L 131, 28.5.2009, p 47. 
EUT L 131 av 28.5.2009, s. 47.
(******) 
(******)
(*******) 
(*******)
(********) 
(********)
(*********) 
(*********)
(**********) 
(**********)
(***********) 
(***********)
OJ L 131, 28.5.2009, p. 11.; 
EUT L 131 av 28.5.2009, s. 11.»
in Article 4, paragraphs 3 and 4 are replaced by the following: 
Artikkel 4 nr. 3 og 4 skal lyde:
The Administrative Board shall adopt the practical arrangements for the application of paragraphs 1 and 2, including, where appropriate, arrangements regarding consultation with Member States before the publication of information. 
Styret skal vedta praktiske ordninger for anvendelsen av nr. 1 og 2, herunder ordninger for samråd med medlemsstatene før offentliggjøring av opplysninger, når det er hensiktsmessig.
The information collected and processed in accordance with this Regulation by the Commission and the Agency shall be subject to Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data( * ) and the Agency shall take the necessary measures to ensure the safe handling and processing of confidential information.’ 
Opplysninger som samles inn og behandles av Kommisjonen og Byrået i samsvar med denne forordning, skal omfattes av europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 45/2001 av 18. desember 2000 om personvern i forbindelse med behandling av personopplysninger i Fellesskapets institusjoner og organer og om fri utveksling av slike opplysninger( * ), og Byrået skal treffe de tiltak som er nødvendige for å sikre sikker håndtering og behandling av fortrolige opplysninger.
OJ L 8, 12.1.2001, p. 1.; 
EFT L 8 av 12.1.2001, s. 1.»
in Article 5, paragraph 3 is replaced by the following: 
I artikkel 5 skal nr. 3 lyde: