natgillin/translations-raw huggingface dataset:
«Optic» means a device comprising refracting, reflecting, or refracting and reflecting components, including their holders. 
Med «optisk enhet» menes en innretning som består av deler som bryter eller reflekterer, eller både bryter og reflekterer lyset, herunder deres innfatninger.
The function of these components is to direct the rays from a light source in new specific directions. 
Disse delene leder strålene fra en lyskilde i nye bestemte retninger.
«Coloured optic» means an optic which modifies the colour and intensity of the light transmitted. 
Med «gjennomfarget optisk enhet» menes en optisk enhet som endrer fargen og styrken på det lyset som slippes gjennom.
«Neutral optic» means an optic which modifies the intensity of the light transmitted. 
Med «nøytral optisk enhet» menes en optisk enhet som endrer styrken på det lyset som slippes gjennom.
Nominal output: VA 
Nominell effekt: VA
Rated voltage: V, positive/negative ground ( 1 ) 
Nominell spenning: ): V, positiv/negativ kopling til jord( 1 )
«Coloured filter» means a selective filter which modifies the colour and intensity of the light transmitted. 
Med «fargefilter» menes et selektivt filter som endrer fargen og styrken på det lyset som slippes gjennom.
«Neutral filter» means a non-selective component which modifies the intensity of the light transmitted. 
Med «nøytralt filter» menes et ikke-selektivt filter som endrer styrken på det lyset som slippes gjennom.
Pressure ( 2 ): kPa or characteristic diagram ( 2 ): 
Trykk( 2 ): kPa eller karakteristikkdiagram( 2 ):
Relation between I O , I B and t 
Sammenhengen mellom I O , I B og t
Operating principle(s) 
Virkemåte(r)
Injection timing 
Innsprøytingsinnstilling
means the photometric luminous intensity in candelas (cd) measured at normal voltage for electric lights. 
er den fotometriske lysstyrken i candela (cd), målt ved merkespenning for elektrisk lys.
Injectors: opening pressure ( 2 ): kPa or characteristic diagram ( 2 ) 
Innsprøytingsdyser: åpningstrykk( 2 ): .............. kPa eller karakteristikkdiagram( 2 )
Software calibration number(s) 
Identifikasjonsnummer for kalibrering av programvare
means the operational luminous intensity in candelas (cd). 
er lysstyrke under drift i candela (cd).
means the range in kilometres (km). 
er rekkevidden i kilometer (km).
Taking into account, for example, the ageing of the light source, the degree of dirtiness of the optic and variations in the voltage of the on-board grid, I B is taken as 25 % less than I O . 
Idet det tas hensyn til for eksempel slitasje på lyskilden, tilsmussing av den optiske enheten og svingninger i nettspenningen om bord, antas I B å være 25 % mindre enn I O .
Consequently: 
Derfor er:
Make and type of throttle housing 
Gasspjeldhusets merke og type
The relation between I B and t of signal lights is given by the following equation: 
Sammenhengen mellom I B og t for signallys er gitt med følgende ligning:
Make and type of idling adjustment screw 
Skrue for tomgangsinnstilling, merke og type
The atmospheric transmission coefficient q is taken as 0,76, corresponding to a meteorological visibility of 14,3 km. 
Den atmosfæriske transmisjonskoeffisienten q settes til 0,76, noe som tilsvarer en meteorologisk sikt på 14,3 km.
Make and type of micro switch 
Mikrobryterens merke og type
Make and type of pressure regulator 
Trykkregulatorens merke og type
A five-colour signal system shall apply to the lights, comprising the following colours: 
Det anvendes et signallyssystem med fem farger som består av følgende farger:
This system shall conform to the recommendations of the International Commission on Illumination, «Colours of Signal Lights», IEC publication No 2.2. (TC-1.6) 1975. 
Dette systemet samsvarer med anbefalingene i IEC-publikasjonen nr. 2.2 (TC-1.6) 1975 «Farger på signallys» («Colours of Signal Lights») fra International Commission on Illumination.
The colours shall apply to the light fluxes emitted by the signal lantern. 
Fargene gjelder for lysstrømmen som avgis fra signallanternen.
The colour boundaries of signal lights shall be demarcated by the coordinates of the intersecting points of the chromatic diagram in IEC publication No 2.2 (TC-1.6) 1975 (see chromaticity diagram) as follows: 
Grenselinjene for fargeområdene fastsettes på følgende måte ved å angi koordinatene for skjæringspunktene i kromatisitetsdiagrammet i IEC-publikasjonen nr. 2.2 (TC-1.6) 1975 (se kromatisitetsdiagrammet):
Colour of signal light 
Farge på signallys
Coordinates of the intersecting points 
Skjæringspunktenes koordinater
Make and type of air-flow sensor 
Luftstrømfølerens merke og type
Make and type of fuel regulator 
Drivstoffregulatorens merke og type
IEC chromaticity diagram 
Kromatisitetsdiagram i henhold til IEC
2930 K corresponds to the light of a vacuum filament lamp 
2930 K svarer til lyset fra en lufttom glødelampe
2856 K corresponds to the light of a gas-filled filament lamp 
2 856 K svarer til lyset fra en gassfylt glødelampe
System description (In the case of systems other than continuous injection give equivalent details) 
Systembeskrivelse (ved andre systemer enn kontinuerlig innsprøyting gis tilsvarende data):
Working principle: intake manifold (single-/multi-point/direct injection ( 1 )/other specify): 
Virkemåte: innsugingsmanifold (ettpunkts/flerpunkts/direkte innsprøyting( 1 )/annet (spesifiser):
Intensity and range of the signal lights 
Signallysenes lysstyrke og rekkevidde
The table set out below contains the permitted limits for I O , I B and t (daytime and nighttime use) according to the nature of the signal lights. 
Følgende tabell angir de tillatte grenseverdiene for I O , I B og t (anvendelse på dagen og natten) for de ulike signallysene.
The values indicated shall apply to the light flux emitted by the signal lanterns. 
De angitte verdiene gjelder for lysstrømmen som avgis fra signallanternene.
I O and I B are given in cd and t in km. 
I O og I B er angitt i cd og t i km.
Maximum and minimum values 
Grenseverdier
Nature of the signal lights 
Type signallys
Green/red 
Grønn/rød
Make and type of air pressure sensor 
Lufttrykkfølerens merke og type
Make and type of air temperature sensor 
Lufttemperaturfølerens merke og type
max. 
maks.
ordinary I B 
vanlig I B
bright I B 
klart I B
strong I B 
sterkt I B
However, for daytime use of the yellow scintillating lights a minimum luminous intensity (I O ) of 900 cd shall apply. 
Når gult blinkende lys anvendes på dagen, gjelder imidlertid en minste lysstyrke (I O ) på 900 cd.
Horizontal dispersion of the luminous intensity 
Vannrett fordeling av lysstyrken
The luminous intensities indicated in Article 2.02 shall apply to all directions of the horizontal plane passing through the focus of the optic or the luminous centre of gravity of the correctly adjusted light source of a vertically positioned signal lantern. 
De lysstyrkene som er angitt i artikkel 2.02, skal gjelde i alle retninger i horisontalplanet gjennom den optiske enhetens brennpunkt eller lysets midtpunkt hos en korrekt innstilt lyskilde i en signallanterne som er montert loddrett.
For the masthead lights, stern lights and side lights, the luminous intensities prescribed shall be maintained throughout the horizontal arc within the sector prescribed at least up to within 5° of the limits. 
For topplys, akterlys og sidelys skal de foreskrevne lysstyrkene opprettholdes over en bue på horisonten innenfor den foreskrevne sektoren som strekker seg til minst 5° fra grenselinjene.
As from 5° within the sector prescribed up to the limit, the luminous intensity may decrease by 50 %; it shall subsequently decrease gradually in such a way that, as from 5° beyond the limits of the sector, only a negligible amount of light remains. 
Fra 5° innenfor den foreskrevne sektoren kan lysstyrken til grenselinjene avta 50 %, og deretter skal den avta gradvis slik at bare en ubetydelig mengde spredt lys forekommer fra 5° utenfor sektorens grenselinjer.
The side lights shall have the prescribed luminous intensity in the direction parallel to the axis of the vessel forward. 
Sidelysene skal ha den foreskrevne lysstyrken parallelt med fartøyets akse i en retning som peker rett framover.
The intensities shall decrease practically to zero between 1° and 3° beyond the limits of the prescribed sector. 
Lysstyrken skal i et område mellom 1° og 3° utenfor den foreskrevne sektorens grenselinjer avta til nesten null.
For bi-coloured or tri-coloured lanterns, the dispersion of the luminous intensity shall be uniform so that 3° on either side of the prescribed sector limits, the maximum permitted intensity is not exceeded and the minimum prescribed intensity is reached. 
For lanterner med to eller tre farger skal fordelingen av lysstyrken være så jevn at den minste foreskrevne lysstyrken oppnås samtidig som den største tillatte lysstyrken ikke overskrides innenfor et område på 3° på begge sider av de foreskrevne grenselinjene.
The horizontal dispersion of the luminous intensity of the lanterns shall be uniform throughout the sector, so that the minimum and maximum values observed for the photometric luminous intensity do not differ by more than a factor of 1,5. 
Lanternenes vannrette fordeling av lysstyrken skal i hele sektoren være så jevn at den fotometriske lysstyrkens minste og største verdier høyst avviker med en faktor på 1,5.
Vertical dispersion of the luminous intensity 
Loddrett fordeling av lysstyrken
In the event of heeling of up to ± 5° or ± 7,5° from the horizontal, the luminous intensity shall remain at least equal to 80 % in the first case, and 60 % in the second case, of the luminous intensity corresponding to 0° heeling, although it shall not exceed it by more than 1,2 times. 
Dersom signallanternen krenger med opp til ± 5° fra horisontalplanet, skal lysstyrken fortsatt være minst 80 %, og ved krenging med opp til ± 7,5°, minst 60 % av lysstyrken ved en krenging på 0°, men lysstyrken skal imidlertid være høyst 1,2 ganger lysstyrken ved 0 % krenging.
Make and type of water temperature sensor 
Vanntemperaturfølerens merke og type
Make and type of the throttle housing 
Gasspjeldhusets merke og type
The construction of and materials of signal lanterns and light sources shall be such as to ensure their safety and durability. 
Signallanternene og lyskildene skal være slik konstruert og av et materiale som garanterer for sikkerhet og holdbarhet.
The components of the lanterns (for example, the cross braces) shall not impair the intensity, colours or dispersion of the light. 
Delene i lanternene (for eksempel avstandsstykker) skal ikke påvirke lysstyrken, farger eller fordelingen av lyset.
It shall be possible to install the signal lanterns on board simply and in the correct position. 
Det skal være enkelt å montere signallanternene om bord i riktig posisjon.
It shall be easy to replace the light source. 
Det skal være enkelt å skifte ut lyskilden.
Make and type of fuel distributor 
Drivstoffordelerens merke og type
Make and type of the air-flow sensor 
Luftstrømfølerens merke og type
The type test according to the ‘Conditions for testing and approval of signal lanterns in inland waterway vessels’ is intended to ascertain whether the signal lanterns and their light source meet these requirements. 
Gjennom typeprøving i henhold til «Vilkår for prøving og godkjenning av signallanterner på fartøyer for fart på innlands vannveier» skal det fastsettes om signallanternene og deres lyskilder oppfyller disse bestemmelsene.
Make and type of the fuel regulator 
Drivstoffregulatorens merke og type
Make and type of the control unit (ECU) 
Styreenhetens (ECU) merke og type
An application for a type test shall be submitted to the competent testing authority, with at least two copies of the plans and two specimens of the lantern as well as the light sources required. 
En søknad om typeprøving skal legges fram for vedkommende prøvingsmyndighet sammen med minst to eksemplarer av tegningene og lanternene, samt de lyskildene som er nødvendige.
If the test does not give rise to objections, one copy of the plans accompanying the application, with the approval entered on it, and one of the approved specimen lanterns shall be returned to the applicant. 
Dersom prøvingen ikke gir grunnlag for noen anmerkninger, skal ett eksemplar av hver av de innleverte tegningene, påført en anmerkning om godkjenningen, samt ett eksemplar av de godkjente lanternene returneres til søkeren.
The second copy and second specimen lantern shall be kept by the testing authority. 
De andre eksemplarene beholder prøvingsmyndigheten som foretar prøvingen.
The manufacturer shall declare to the testing authority that all the components of the series-produced lantern conform to those of the type-tested lantern. 
Produsenten skal overfor prøvingsmyndigheten forsikre om at alle delene i den serieproduserte lanternen er i samsvar med delene i prøveeksemplaret.
Opening pressure ( 2 ): kPa or characteristic diagram ( 2 ): 
Åpningstrykk( 2 ): kPa eller karakteristikkdiagram( 2 ):
Idling speed: min -1 
Tomgangsturtall: min -1
If the type test shows that these requirements have been met, the signal lantern type shall be approved and an approval certificate based on the model in the Appendix and bearing the markings referred to in Article 4.05 shall be issued to the applicant. 
Dersom typeprøvingen viser at disse kravene er oppfylt, skal prøveeksemplaret av signallanternen godkjennes, og det skal utstedes et godkjenningssertifikat til søkeren som er basert på modellen i tillegget med merking i samsvar med artikkel 4.05.
The holder of the approval certificate: 
Innehaveren av godkjenningssertifikatet:
shall be authorised to affix the markings referred to in Article 4.05 to the various parts; 
skal ha rett til å merke de ulike delene i henhold til artikkel 4.05
may undertake manufacture only in conformity with the plans approved by the testing authority and according to the technique used for the type-tested lanterns; 
kan bare foreta ombygging i samsvar med tegninger som er godkjent av prøvingsmyndigheten, og i henhold til den teknikken som er benyttet for å prøve lanternetypene
may modify the approved plans and lantern models only with the approval of the testing authority. 
kan bare endre godkjente tegninger og prøveeksemplarer med godkjenning fra prøvingsmyndigheten.
The latter shall also decide whether the approval certificate issued only requires additions to be made to it or whether a new application for approval is needed. 
Denne myndigheten skal også avgjøre om det er med tilføyelser i det utstedte godkjenningssertifikatet eller om det er nødvendig med en ny søknad om godkjenning.
Static injection timing ( 2 ) 
Statisk innsprøytingsinnstilling( 2 ):
(When boost control is supplied, state the characteristic fuel delivery and boost pressure versus engine speed) 
(Har motoren ladeluftregulering, oppgis karakteristisk drivstoffmengde og ladelufttrykk avhengig av motorturtall)
The testing authority shall be empowered to take samples of signal lanterns from the production series for testing. 
Prøvingsmyndigheten har rett til å ta ut prøveeksemplarer av signallanternene fra serieproduksjonen for prøving.
If the test reveals serious shortcomings, the approval may be withdrawn. 
Dersom prøvingen avdekker alvorlige mangler, skal godkjenningen trekkes tilbake.
Maximum no-load speed: min -1 
Høyeste turtall uten belastning: min -1
Speed at which cut-off starts under load: min -1 
Turtall der avreguleringen begynner under belastning: min -1
Approved signal lanterns, optics and light sources shall be marked as indicated below: 
Godkjente signallanterner, optiske enheter og lyskilder skal merkes som angitt nedenfor:
min -1 or, alternatively, a characteristic diagram 
min -1 , eller eventuelt et karakteristikkdiagram
mm 3 /stroke or cycle at an engine speed of 
mm 3 /slag eller syklus ved motorturtall på
where « e» is the approval mark, 
der « e» er godkjenningsmerket,
«X» indicates the country of approval, where: 
«X» er den staten som har gitt godkjenningen, der:
Maximum fuel delivery ( 1 ) ( 2 ) 
Største drivstofflevering( 1 )( 2 )
Type(s) 
Type(r)
Make(s) 
Merke(r)
Fuels compatible with use by the engine declared by the manufacturer in accordance with point 1.1.2 of Annex I to Regulation (EU) No 582/2011 (as applicable) 
Drivstoff som kan brukes av motoren, som opplyst av produsenten i samsvar med nr. 1.1.2 i vedlegg I til forordning (EU) nr. 582/2011 (etter hva som er relevant)
«YY» are the last two figures of the year of approval, and 
«YY» er de to siste sifrene i godkjenningsåret, og
«nnn» is the approval number assigned by the testing authority. 
«nnn» er godkjenningsnummeret som er tildelt avprøvingsmyndigheten.
The markings shall be clearly legible and shall be indelibly affixed. 
Merkingen skal være lett å lese og umulig å fjerne.
Markings on the housing shall be such that the signal lantern does not need to be dismantled in order to find them on board. 
Merkingen på lampehuset skal kunne avleses uten at det er nødvendig å demontere signallanternen.
If the optic and housing are inseparable, a marking on the housing shall suffice. 
Dersom den optiske enheten og lampehuset ikke kan skilles fra hverandre, er det tilstrekkelig med merking på lampehuset.
Only approved signal lanterns, optics and light sources may bear the markings indicated in paragraph 1 above. 
Bare godkjente signallanterner, optiske enheter og lyskilder kan være merket som angitt i nr. 1 ovenfor.
The testing authority shall immediately inform the Committee of the marking assigned. 
Prøvingsmyndigheten skal umiddelbart underrette komiteen om den tildelte merkingen.
The signal lantern 
Signallanternen
(Description of type, model, and trademark) 
(Beskrivelse av type, modell og varemerke)
is authorised for use in inland waterway vessels within the scope of Directive 20061871EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 Iaying down technical requirements for inland waterway vessels and repealing Council Directive 82/714/EEC. 
godkjennes for bruk på fartøyer for fart på innlands vannveier innenfor virkeområdet til europaparlaments- og rådsdirektiv 2006/87/EF av 12. desember 2006 om fastsettelse av tekniske krav til fartøyer for fart på innlands vannveier, og om oppheving av rådsdirektiv 82/714/EØF.
It has been assigned No e 
Signallanternen merkes med e
The components of the lantern shall be marked in conformity with Articie 4.05 of Part I of Annex IX to Directive 20061871EC. 
Delene skal merkes i samsvar med artikkel 4.05 del I vedlegg IX til direktiv 2006/87/EF.
The holder of the approval shall guarantee, in conformity with Article 4.03 of Part I of Annex IX of Directive 2006/87/EC, that manufacture is undertaken only in conformity with the plans approved by the testing authority and in accordance with the technique used for the type-tested Ianterns. 
Innehaveren av godkjenningen skal i samsvar med artikkel 4.03 del I vedlegg IX til direktiv 2006/87/EF garantere at framstilling utelukkende finner sted i samsvar med tegninger som er godkjent av prøvingsmyndigheten, og i henhold til den teknikken som er benyttet for å prøve lanternetypene.
Modifications are permitted only with the approval of the testing authority. 
Unntak fra dette kan bare gjøres dersom prøvingsmyndigheten samtykker.
Special comments 
Særlige bemerkninger:
(Testing authority) 
(Prøvingsmyndighet)
Heavy duty vehicles Diesel/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (ED95)/Ethanol (E85) ( 1 ) ( 6 ) 
Tunge kjøretøyer: diesel/bensin/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanol (E95)/etanol (E85)( 1 )( 6 )
Manufacturer references of the Documentation package required by Articles 5, 7 and 9 of Regulation (EU) No 582/2011 enabling the approval authority to evaluate the emission control strategies and the systems on-board the engine to ensure the correct operation of NO x control measures 
Produsentens henvisninger i dokumentasjonspakken som kreves i artikkel 5, 7 og 9 i forordning (EU) nr. 582/2011, og som gjør det mulig for godkjenningsmyndigheten å vurdere utslippskontrollstrategiene og systemene i motoren for å sikre at NO x -kontrolltiltakene fungerer som de skal
Standard voltages 
Merkespenning
Operating requirements 
Funksjonskrav
Mounting 
Montering
Photometric requirements 
Fotometriske krav
Components 
Deler
Accessories 
Tilbehør
Non-electric signal lanterns 
Ikke-elektriske signallanterner
Double lanterns 
Doble lanterner
Photometric and colorimetric requirements 
Fotometriske og kolorimetriske krav
Maximum net torque ( n ) 
Største dreiemoment( n )
Colorimetric requirements 
Kolorimetriske krav
Manufacturing requirements 
Konstruksjonstekniske krav
Electric lanterns 
Elektriske lanterner
Filters and optical glasses 
Filtre og optiske glass
Electric light sources 
Elektriske lyskilder
General rules of procedure 
Alminnelige regler for framgangsmåte
Cessation of validity of the approval 
Oppheving av godkjenning
Environment tests 
Miljøprøving
Test concerning protection against splashing water and dust 
Prøving av vern mot vannsprøyt og støv
Humid atmosphere test 
Prøving av fuktmettet atmosfære
Cold test 
Kuldeprøving
Heat test 
Varmeprøving
Accelerated weather resistance test 
Akselerert prøving av værbestandighet
Salt water and weather-resistance test (sea-fog test) 
Prøving av saltvann og værbestandighet (prøving av saltholdig tåke)
Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling ( 2 ): % as stated by the manufacturer (positive-ignition engines only) 
Innhold i volumprosent av karbonmonoksid i eksos ved tomgang( 2 ): % oppgitt av produsenten (bare for motorer med elektrisk tenning)
High engine idling speed ( 2 ) min -1 
Høyt tomgangsturtall( 2 ) min -1
The standard voltages for signal lanterns for inland waterway vessels shall be 230 V, 115 V, 110 V, 24 V and 12 V. 
Merkespenningen for signallanterner på fartøyer for fart på innlands vannveier skal være 230 V, 115 V, 110 V, 24 V og 12 V.
Wherever possible, 24 V appliances should be used. 
Når det er mulig, skal det brukes innretninger med 24 V.
min -1 (manufacturer’s declared value) 
min -1 (oppgitt av produsenten)
Maximum net power ( n ) 
Største netto effekt( n )
The normal operation of signal lanterns and their accessories shall not be hindered by routine on-board operations. 
De rutinemessige oppgavene om bord skal ikke hindre signallanterner og tilbehør til disse i å fungere normalt.
In particular, all the optical components used and major parts for mounting and adjusting them shall be so manufactured that their position, once established, cannot be modified during operation. 
Særlig skal alle optiske deler, og viktige deler for å montere og justere dem, være utformet slik at de ikke forskyves når de er i bruk.
The parts for mounting signal lanterns on board shall be so made that, once they have been adjusted, the position of the lanterns, when fixed, cannot be modified during operation. 
De delene som brukes for å montere signallanternene om bord, skal være utformet slik at lanternene ikke forskyves etter at de er blitt justert, og når de er i bruk.
Normal engine idling speed ( 2 ) min -1 
Normalt tomgangsturtall( 2 ) min -1
Drawings of combustion chamber, piston crown and, in the case of positive-ignition engines, piston rings 
Tegninger av forbrenningskammer, stempeltopp og, for motorer med elektrisk tenning, stempelringer
Signal lanterns shall produce the prescribed dispersion of luminous intensity; the identifying colour of the light and the prescribed intensity shall be obtained as soon as the light is turned on. 
Signallanternene skal ha den foreskrevne fordelingen av lysstyrken, fargen på lyset skal kunne identifiseres, og den foreskrevne lysstyrken skal kunne nås umiddelbart etter at signallampen er blitt tent.
Engine capacity ( m ) cm 3 
Slagvolum( m ) cm 3
Only components manufactured for the purpose shall be used in signal lanterns. 
Bare deler som er konstruert for signallanterner, skal benyttes.
Firing order 
Tenningsrekkefølge
Stroke ( l ) mm 
Innvendig diameter( 1 ) mm
The method of construction of signal lanterns and their accessories shall permit their regular maintenance and, if necessary, enable light sources to be changed easily, even in darkness. 
Signallanterner og tilbehør til disse skal være konstruert slik at de regelmessig kan vedlikeholdes, og det skal om nødvendig være enkelt å skifte lyskilder, selv i mørke.
Bore ( l ) mm 
Innvendig diameter( 1 ) mm