natgillin/translations-raw huggingface dataset:
However, in the case of three-wheel mopeds with a maximum width exceeding 1300 mm, two front position lamps are required. 
For trehjuls mopeder med en største bredde på over 1 300 mm kreves det imidlertid to lykter for markeringslys foran.
two front position lamps one or both of them reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that their geometric centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle. 
to lykter for markeringslys foran der én eller begge er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at lyktenes referansesentre er symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
In the case of a vehicle with two front position lamps: 
For kjøretøyer med to lykter for markeringslys foran:
the edges of the illuminating surface furthest from the median longitudinal plane of the vehicle must not be more than 400 mm from the outermost part of the vehicle, 
skal de kantene på lysflatene som er lengst fra kjøretøyets medianplan i lengderetningen, ikke være mer enn 400 mm fra kjøretøyets ytterste utvendige kant,
That distance may be reduced to 400 mm if the maximum width of the vehicle is less than 1300 mm. 
Avstanden kan reduseres til 400 mm dersom kjøretøyets største bredde er mindre enn 1 300 mm.
80° to the outside and 45° to the inside if there are two position lamps. 
80° utover og 45° innover dersom det er to lykter for markeringslys.
Electrical connections: no particular specification. 
Elektriske forbindelser : ingen særlige krav.
However, for three-wheel mopeds with a maximum width exceeding 1300 mm, two rear position lamps are required. 
For trehjuls mopeder med en største bredde på over 1 300 mm kreves det imidlertid to lykter for markeringslys bak.
Width: the reference centre must be located within the median longitudinal plane of the vehicle if there is only one rear position lamp; if there are two rear position lamps these must be symmetrical to the median longitudinal plane of the vehicle. 
I bredden: Dersom det bare er én lykt for markeringslys bak, skal lyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom det er to lykter for markeringslys bak, skal de være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
80° towards the outside and 45° towards the inside if there are two rear position lamps. 
80° utover og 45° innover dersom det er to lykter for markeringslys bak.
Number: one or two Class IA( ). 
Antall: én eller to av klasse IA( ).
However, in the case of three-wheel mopeds with a maximum width exceeding 1000 mm, two non-triangular rear retro-reflectors are required. 
For trehjuls mopeder med en største bredde på over 1 000 mm kreves det imidlertid to ikke-trekantede refleksinnretninger bak.
Width: the reference centre must be located within the median longitudinal plane of the vehicle if there is only one retro-reflector or, if there are two retro-reflectors, they must be symmetrical to the median longitudinal plane of the vehicle. 
I bredden: Dersom det bare er én refleksinnretning, skal referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom det er to refleksinnretninger, skal de være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
In the case of a vehicle with two rear retro-reflectors: 
For kjøretøyer med to refleksinnretninger bak:
the point of the illuminating surface furthest from the median longitudinal plane of the vehicle must not be more than 400 mm from the outermost part of the vehicle, 
skal de kantene på lysflatene som er lengst fra kjøretøyets medianplan i lengderetningen, ikke være mer enn 400 mm fra kjøretøyets ytterste utvendige kant,
the internal edges of the retro-reflectors must be at least 500 mm apart. 
skal de innvendige kantene på refleksinnretningene være minst 500 mm fra hverandre.
Horizontal angles: 30° to the left and right. 
Horisontal vinkel: 30° til venstre og høyre.
The illuminating surface of the retro-reflector may have parts in common with any other rear-mounted red lamp. 
Refleksinnretningens lysflate kan ha deler som er felles med andre røde lykter montert bak.
Each pedal of a three-wheel moped must be fitted with two retro-reflectors. 
Alle pedaler på trehjuls mopeder skal være utstyrt med to refleksinnretninger.
They must be fitted in such a way that the operational surfaces are external to the pedal itself, and perpendicular to the bearing plane of the pedal, with their optical axis parallel to the median longitudinal plane of the vehicle. 
De skal være montert slik at nytteflatene er utenpå selve pedalen og vinkelrett på pedalens kontaktflate, og slik at deres optiske akse er parallell med kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
Number: four retro-reflectors or groups of retro-reflectors. 
Antall: fire refleksinnretninger eller grupper av refleksinnretninger.
The reference axis of the reflectors, the shape of which must be adapted to that of the body of the pedal, must be put at right angles to the axis of the pedal. 
Refleksinnretningenes form skal tilpasses pedalen, og referanseaksen skal være vinkelrett i forhold til pedalens akse.
The pedal reflectors must be mounted only on vehicle pedals which, by means of cranks or similar devices, may act as a means of propulsion instead of the engine. 
Pedalrefleks­innretningene skal monteres bare på kjøretøypedaler som ved hjelp av pedalarmer eller lignende innretninger kan fungere som framdriftsmiddel i stedet for motoren.
They must not be mounted on pedals acting as vehicle controls or solely as footrests for the driver or passenger. 
Det er ikke nødvendig å montere refleksinnretninger på pedaler som fungerer som betjeningsinnretninger eller bare som fotstøtter for fører eller passasjer.
Number per side: one or two Class IA( ). 
Antall per side: én eller to av klasse IA( ).
the edges of the illuminating surfaces furthest from the median longitudinal plane of the vehicle must not be more than 400 mm from the outermost edge of the vehicle, 
skal de kantene på lysflatene som er lengst fra kjøretøyets medianplan i lengderetningen, ikke være mer enn 400 mm fra kjøretøyets ytterste utvendige kant,
Arrangements drawing: no individual specifications. 
Monteringsplan : ingen særlige krav.
Length: must be such that, under normal conditions, the device cannot be hidden by the driver or passenger, or by their clothing. 
I lengden: slik at innretningen under vanlige driftsforhold ikke kan skjules av føreren eller passasjeren, eller av deres klær.
Horizontal angles: 30° towards the front and back. 
Horisontale vinkler: 30° forover og bakover.
Retro-reflectors at the front move in line with the steering angle. 
Refleksinnretningene foran kan følge styrevinkelens bevegelser.
Provisions identical to those set out in points 6.7.1 to 6.7.11 of Annex VI. 
Samme bestemmelser som i nr. 6.7.1 6.7.11 i vedlegg VI.
Provisions identical to those set out in points 6.8.1 to 6.8.11 of Annex VI. 
Samme bestemmelser som i nr. 6.8.1 6.8.11 i vedlegg VI.
Provisions identical to those set out in points 6.9.1 to 6.9.10 of Annex VI. 
Samme bestemmelser som i nr. 6.9.1 6.9.10 i vedlegg VI.
Hazard warning device 
Nødsignallys
Provisions identical to those set out in points 6.10.1 to 6.10.4 of Annex VI. 
Samme bestemmelser som i nr. 6.10.1 6.10.4 i vedlegg VI.
Direction indicator lamp — Geometric visibility 
Lykt for retningslys – Geometrisk synlighet
(To be attached to the EC component type-approval application where this is submitted separately from the vehicle type approval application) 
(vedlegges søknaden om EF-typegodkjenning av deler dersom den ikke sendes sammen med søknaden om typegodkjenning av kjøretøy)
The application for component type approval in respect of the installation of the lighting and light-signalling devices on a type of three-wheel moped shall contain the information set out in Annex II to Directive 2002/24/EC under A, points: 
Søknad om typegodkjenning av deler med hensyn til montering av lys- og lyssignalinnretninger på mopedtyper med tre hjul skal inneholde opplysningene oppført i vedlegg II til direktiv 2002/24/EF, del A, nr.:
Stop lamp(s) 
Lykt(er) for stopplys
Direction indicator lamps for three-wheeled mopeds without closed bodywork: yes/no( * ) 
Lykter for retningslys for trehjuls mopeder uten lukket karosseri: ja/nei( * )
Non-triangular front retro-reflectors: yes/no( * ) 
Ikke-trekantede refleksinnretninger foran: ja/nei(*)
Rear registration plate lamp: yes/non( * ) 
Lykt for kjennemerke bak: ja/nei(*)
REQUIREMENTS CONCERNING TWO-WHEEL MOTORCYCLES 
krav til tohjuls moTORSYKLER
All two-wheel motorcycles must be fitted with the following lighting and light-signalling devices: 
Alle tohjuls motorsykler skal være utstyrt med følgende lys- og lyssignalinnretninger:
dipped-beam lamp; 
lykt for nærlys,
rear position lamp: 
lykt for markeringslys bak,
non-triangular rear retro-reflector. 
ikke-trekantet refleksinnretning bak
In addition all two-wheel motorcycles may be fitted with the following lighting and light-signalling devices: 
I tillegg kan alle tohjuls motorsykler være utstyrt med følgende lys- og lyssignalinnretninger:
hazard warning signal; 
nødsignallys,
OJ C 151, 17.6.2008, p. 12. 
EUT C 151 av 17.6.2008, s. 12.
Each of the lighting and light-signalling devices referred to in points 1 and 2 must be fitted in accordance with the appropriate provisions of point 6. 
Alle lys- og lyssignalinnretninger nevnt i nr. 1 og 2, skal være montert i samsvar med de relevante bestemmelsene i nr. 6.
non-triangular side retro-reflectors. 
ikke-trekantede refleksinnretninger på siden.
Each of the lighting and light-signalling devices referred to in points 1 and 2 must be fitted in line with the appropriate provisions of point 6. 
Alle lys- og lyssignalinnretninger nevnt i nr. 1 og 2, skal være montert i samsvar med de relevante bestemmelsene i nr. 6.
The lighting and light-signalling devices referred to in points 1 and 2 and type-approved for vehicles in categories M1 and N1, in accordance with Directives 76/757/EEC, 76/758/EEC, 76/759/EEC, 76/760/EEC, 76/761/EEC, 76/762/EEC, 77/538/EEC or 77/539/EEC, shall also be permitted on motorcycles. 
Lys- og lyssignalinnretninger nevnt i nr. 1 og 2 og som er typegodkjent for kjøretøyer i gruppe M 1 og N 1 , i samsvar med direktiv 76/757/EØF, 76/758/EØF, 76/759/EØF, 76/760/EØF, 76/761/EØF, 76/762/EØF, 77/538/EØF eller 77/539/EØF, skal også være tillatt på motorsykler.
an independent main-beam headlamp may be fitted above, below or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other the reference centre of the main-beam headlamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side their reference centre must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle, 
en uavhengig lykt for fjernlys kan monteres over eller under eller ved siden av en annen frontlykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal fjernlyslyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
a main-beam headlamp that is reciprocally incorporated with another front lamp must be fitted in such a way that its reference centre lies within the median longitudinal plane of the vehicle. 
en lykt for fjernlys som er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at referansesenteret ligger i kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
However, when the vehicle is also fitted with an independent dipped-beam headlamp alongside the main-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plan of the vehicle, 
Dersom kjøretøyet også er utstyrt med en uavhengig lykt for nærlys ved siden av lykten for fjernlys, skal imidlertid lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
In the case of two main-beam headlamps: the distance separating the illuminating surfaces of two main-beam headlamps must not exceed 200 mm. 
Dersom det er to lykter for fjernlys, skal avstanden mellom lysflatene ikke være større enn 200 mm.
May be grouped together with the dipped-beam headlamp and the other front lamps. 
Kan være sammensatt med lykten for nærlys og de andre frontlyktene.
with the front position lamp; 
lykten for markeringslys foran,
with the front fog lamp. 
lykten for tåkelys foran.
Circuit-closed telltale: compulsory. 
Innkoplingskontrollinnretning: obligatorisk.
Other requirements : the maximum intensity of the main-beam headlamps which may be lit at the same time must not exceed 225000 cd (EC component type-approval value). 
Andre krav : Den største lysstyrken for fjernlyslykter som kan være tent samtidig, skal ikke overskride 225 000 cd (EF-typegodkjenningsverdi).
Arrangement drawing : no particular specifications. 
Monteringsplan : ingen særlige krav.
an independent dipped-beam headlamp may be installed above, below or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other the reference centre of the dipped-beam headlamp must be located in the medium longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle, 
en uavhengig lykt for nærlys kan monteres over eller under eller ved siden av en annen frontlykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal nærlyslyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
However, where the vehicle is also fitted with an independent main-beam headlamp alongside the dipped-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle, 
Dersom kjøretøyet også er utstyrt med en uavhengig lykt for fjernlys ved siden av lykten for nærlys, skal imidlertid lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
Length: at the front of the vehicle. 
I lengden: foran på kjøretøyet.
This requirement is considered to have been met if the light emitted does not disturb the driver either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflective surfaces of the vehicle. 
Dette kravet anses som oppfylt dersom det utstrålte lyset ikke sjenerer føreren, verken direkte eller indirekte via speil og/eller andre reflekterende flater på kjøretøyet.
The vertical inclination of the dipped beam must remain between –0,5 and –2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present. 
Nærlysets vertikale helling skal være mellom –0,5 % og –2,5 %, med mindre det finnes en utvendig justeringsinnretning.
May be grouped together with the main-headlamp and the other front lamps. 
Kan være sammensatt med lykten for fjernlys og de andre frontlyktene.
May be reciprocally incorporated with the main-beam headlamp and the other front lamps. 
Kan være gjensidig innbygd med lykten for fjernlys og de andre frontlyktene.
The control for changing to the dipped beam must switch off all main-beam headlamps simultaneously, whereas the dipped beam may remain switched on at the same time as the main beam. 
Betjeningsinnretningen for å veksle til nærlys skal slokke alle fjernlys samtidig, mens nærlyset kan være tent samtidig med fjernlyset.
Number: two per side. 
Antall: to på hver side.
the following apply simultaneously to front indicator lamps: 
Følgende gjelder samtidig for lykter for retningslys foran:
they must be situated outside the vertical longitudinal planes that are tangent to the outer edges of the illuminating surfaces of the headlamp(s); 
de skal være plassert utenfor de vertikalplanene i lengderetningen som tangerer de ytterste kantene på frontlykten(e)s lysflater,
a minimum distance between the illuminating surfaces of the nearest indicators and the closest dipped-beam headlamps of: 
det skal være en minste avstand mellom lysflatene til lyktene for retningslys og de nærmeste lyktene for nærlys på:
The distance between the inner edges of the illuminating surfaces of the rear indicator lamps must be at least 180 mm, subject to compliance with the requirements of point A(10) of Annex I, even when the registration plate is fitted. 
Avstanden mellom de innerste kantene på lysflatene til lyktene for retningslys bak skal være minst 180 mm, med forbehold for kravene i avsnitt A nr. 10 i vedlegg I, også når kjennemerke er montert.
Electrical connections: 
Elektriske forbindelser
Operational telltale: compulsory. 
Funksjonskontrollinnretning: obligatorisk.
Actuation of the light-signalling device control must be followed by illumination of the lamp within a maximum of one second and initial extinction of the lamp within a maximum of one and a half seconds. 
Lykten skal tenne høyst ett sekund etter at betjeningsinnretningen for lyssignalinnretningen er aktivert, og den skal slokke første gang høyst halvannet sekund etter slik aktivering.
Electrical connections: must light up whenever at least one of the service brakes is applied. 
Elektriske forbindelser: skal tenne når minst én av driftsbremsene brukes.
two front position lamps, one or both of them reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle. 
to lykter for markeringslys foran der én eller begge er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at lyktenes referansesentre er symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
Electrical connections: no individual specifications. 
Elektriske forbindelser : ingen særlige krav.
Non-flashing green indicator light; this telltale is not required if the instrument panel lighting can only be switched on or off together with the position lamp. 
Grønt, ikke blinkende varsellys. Denne kontrollinnretningen er ikke påkrevd dersom instrumentbordets belysning bare kan slås av og på sammen med lykten for markeringslys.
Width: the reference centre must be located within the median longitudinal plane of the vehicle if there is only one position lamp or, if there are two position lamps, these must be symmetrical to the median longitudinal plane of the vehicle. 
I bredden: Dersom det bare er én lykt for markeringslys, skal lyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom det er to lykter for markeringslys, skal de være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
80° towards the outside and 45° to the inside if there are two-position lamps. 
80° utover og 45° innover dersom det er to lykter for markeringslys.
May be combined with the rear registration-plate lamp. 
Kan kombineres med lykten for kjennemerke bak.
May be reciprocally incorporated with the stop lamp or non-triangular rear retro-reflector, or with both, or with the rear fog lamp. 
Kan være gjensidig innbygd med lykten for stopplys eller den ikke-trekantede refleksinnretningen bak, eller med begge, eller med lykten for tåkelys bak.
a front fog lamp may be installed above, below or next to another front lamp; if these lamps are on top of each other, the reference centre of the front fog lamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle; if the two lamps are side by side, their reference centres must be symmetrical in relation of the median longitudinal plane of the vehicle, 
en lykt for tåkelys foran kan monteres over eller under eller ved siden av en annen frontlykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal tåkelyslyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom de to lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
a front fog lamp that is reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that its reference centre is situated in the median longitudinal plane of the vehicle, 
en lykt for tåkelys foran som er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at referansesenteret ligger i kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
two front fog lamps, one or both of them reciprocally incorporated with another front lamp, must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation of the median longitudinal plane of the vehicle. 
to lykter for tåkelys foran der én eller begge er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at lyktenes referansesentre er symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
Height: 250 mm minimum above the ground. 
I høyden: minst 250 mm over bakken.
No point of the illuminating surface may be above the highest point of the illuminating surface of the dipped-beam headlamp. 
Ikke noe punkt på lysflaten skal være over det høyeste punktet på nærlyslyktens lysflate.
This requirement is considered to have been met if the light emitted does not disturb the driver, either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflective surfaces of the vehicle. 
Dette kravet anses som oppfylt dersom det utstrålte lyset ikke sjenerer føreren, verken direkte eller indirekte via speil og/eller andre reflekterende flater på kjøretøyet.
This is determined by the angles α and β as defined in point A(10) of Annex I: 
Bestemt ved vinklene α og β som definert i avsnitt A nr. 10 i vedlegg I:
5° upwards and downwards; 
5° oppover og nedover,
45° to the left and to the right in the case of a non-central lamp, in which case the internal angle must be β = 10°. 
45° til venstre og høyre med mindre lykten ikke er midtstilt: i så fall skal den innvendige vinkelen være β = 10°.
May be grouped with the other front lamps. 
Kan være sammensatt med andre frontlykter.
May not be combined with any other front lamp. 
Kan ikke kombineres med noen annen frontlykt.
May be reciprocally incorporated with a main-beam headlamp and a front position lamp. 
Kan være gjensidig innbygd med en lykt for fjernlys og en lykt for markeringslys foran.
It must be possible to switch the front fog lamp on or off independently of the main-beam headlamp or the dipped-beam lamp. 
Lykten for tåkelys foran skal kunne tennes og slokkes uavhengig av lykten for fjernlys eller lykten for nærlys.
Width: one independent rear fog lamp may be fitted above, below or next to another rear lamp; its reference centre must be situated in the median longitudinal plane of the vehicle if the lamps are on top of each other; if the lamps are next to each other, their reference centres must be symmetrical in the relation to the median longitudinal plane of the vehicle. 
I bredden: En uavhengig lykt for tåkelys bak kan monteres over eller under eller ved siden av en annen baklykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal tåkelyslyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
A rear fog lamp reciprocally incorporated with another rear lamp must be installed in such a way that its reference centre is situated in the median longitudinal plane of the vehicles. 
En lykt for tåkelys bak som er gjensidig innbygd med en annen baklykt, skal monteres slik at referansesenteret ligger i kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
The distance between the illuminating surface of the rear fog lamp and that of the stop lamp must be at least 100 mm. 
Avstanden mellom lysflatene til lykten for tåkelys bak og lykten for stopplys skal være minst 100 mm.
25° to the left and to the right. 
25° til venstre og høyre.
May be reciprocally incorporated with a rear position lamp. 
Kan være gjensidig innbygd med en lykt for markeringslys bak.
The lamp may not be alight unless one or more of the following lamps are lit: the main-beam headlamp, the dipped-beam headlamp or the front fog lamp. 
Lykten for tåkelys bak skal bare kunne være tent dersom én eller flere av følgende lykter er tent: lykten for fjernlys, lykten for nærlys eller lykten for tåkelys foran.