natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Automatic switch to alternative power supply 
Automatisk omkopling til annen strømforsyning
Control of main engines and steering devices 
Kontroll av hovedmotorer og styreinnretninger
Control of main engines 
Kontroll av hovedmotorer
If wheelhouses have not been designed for radar navigation by one person: 
Dersom styrehusene er innrettet for at fartøyer skal kunne radarstyres av én person:
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 30 December 2049 if the direction of motion can be achieved directly; at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 30 December 2024 for other engines 
NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 30. desember 2049 dersom fartsretningen kan bestemmes direkte, og senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 30. desember 2024 for andre motorer
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate. 
NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet
Without automatic retraction: 
Uten automatisk senking:
Protection of machinery parts 
Beskyttelse av motordeler
No fuel tanks forward of the collision bulkhead 
Ingen drivstofftanker skal være plassert foran kollisjonsskottet
paragraph 6 third to fifth sentences 
nr 6 tredje til femte punktum
CO 2 emissions for heavy duty engines 
CO 2 -utslipp for tunge nyttekjøretøyer
inert (N 2 , He, etc.): basis: %mole 
nøytralgass (N 2 , He osv.): basis: mol %
oxygen (O 2 ): basis: %mole 
oksygen (O 2 ): basis: mol %
C 5 /C 5+ : basis: %mole 
C 5 /C 5+ : basis: mol %
Emission limit of 65 dB(A) for stationary craft 
Støygrense på 65 dB(A) for fartøyer som ligger stille
butane (C 4 H 10 ): basis: %mole 
butan (C 4 H 10 ): basis: mol %
propane (C 3 H 8 ): basis: %mole 
propan (C 3 H 8 ): basis: mol %
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate 30 December 2029 
NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 30. desember 2029
At replacement, at the latest 30 December 2024 
Ved utskifting, senest 30. desember 2024
CO 2 fire-fighting systems permanently installed before 1 October 1985 may remain in use until the issue or renewal of the Community certificate after 30 December 2049 if they comply with the requirements of Article 13.03 of Annex II of Directive 82/714/EEC 
CO 2 -brannslokkingsanlegg som var fastmontert før 1. oktober 1985 kan fortsatt anvendes inntil utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikat etter 30. desember 2049, dersom de oppfyller kravene i artikkel 13.03 i vedlegg II til direktiv 82/714/EØF
Life jackets which are on board on the day before 30 December 2008 can be used until renewal of the Community certificate after 30 December 2024 
Redningsvester som finnes om bord dagen før 30. desember 2008, kan benyttes fram til fellesskapssertifikatet fornyes etter 30. desember 2024
NRC, [at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 30 December 2029 
NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 30. desember 2029
First issue or renewal of the Community certificate after 30 December 2049 where width exceeds 7,30 m 
Første utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 30. desember 2049, når bredden er over 7,30 m
ethane (C 2 H 6 ): basis: %mole 
etan (C 2 H 6 ): basis: mol %
Headroom in accommodations 
Ståhøyde i innredning
Passenger vessels 
Passasjerfartøyer
see Article 8 of this Directive 
Se artikkel 8 i dette direktiv
Passenger sailing vessels 
Passasjerseilskip
Floating equipment 
Flytende utstyr
Recreational craft 
Fritidsfartøy
max. %mole 
maks. mol %
Second independent steering apparatus drive unit 
En annen uavhengig drivenhet for styremaskinen
Derogations for craft which were laid down before 1 January 1985 
Unntak for farkoster som ble kjølstrukket før 1. januar 1985
In addition to the provisions in Article 24a.02, craft which were laid down before 1 January 1985 may be exempted from the following provisions, under the conditions described in column 3 of the table below, provided the safety of the vessel and its crew is ensured in an appropriate manner. 
I tillegg til bestemmelsene i artikkel 24a.02 kan farkoster som ble kjølstrukket før 1. januar 1985, unntas fra følgende bestemmelser på de vilkårene som er beskrevet i tredje kolonne i tabellen nedenfor, forutsatt at sikkerheten til fartøyet og besetningen garanteres på en egnet måte.
min. %mole 
min. mol %
The provision does not apply to craft which are already operating, unless the parts concerned are replaced or converted, i.e. the provision only applies to Newly-built craft and to the Replacement or Conversion of the parts or areas concerned. 
bestemmelsen gjelder ikke for farkoster som allerede er i trafikk, med mindre de aktuelle delene er blitt skiftet ut eller ombygd, dvs. at bestemmelsen bare gjelder for nybygde (Newly-built) farkoster og utskifting (Replacement) eller ombygging (Conversion) av aktuelle deler eller områder.
If existing parts are replaced by replacement parts using the same technology and of the same type, this does not constitute replacement (‘R’) within the meaning of these transitional provisions. 
Dersom eksisterende deler erstattes med reservedeler som bruker samme teknikk og er av samme type, er ikke dette en utskifting («R») i henhold til overgangsbestemmelsene.
The provision must be complied with by the time of the first issue or next renewal of the Community certificate after 30 December 2008. 
bestemmelsen skal være oppfylt neste gang fellesskapssertifikatet utstedes eller fornyes etter 30. desember 2008.
Watertight collision bulkheads 
Vanntette kollisjonsskott
Accommodations, safety installations 
Innredning, sikkerhetsinnretninger
Surfaces of bunkers 
Overflater i bunkere
Maximum permissible sound pressure level in engine rooms 
Høyeste tillatte lydtrykk i maskinrom
methane (CH 4 ): basis: %mole 
metan (CH 4 ): basis: mol %
Transformation for a specific gas composition NG-H t /NG-L t /NG-HL t ( 1 ) 
Omdanning for en bestemt gassammensetning NG-H/NG-L/NG-HL( 1 )
Calibration for a specific gas composition NG-H/NG-L/NG-HL ( 1 ) 
Kalibrering for en bestemt gassammensetning NG-H/NG-L/NG-HL( 1 )
Requirements of steering system 
Krav til styreinnretning
Maximum permissible sound pressure level in wheelhouse 
Høyeste tillatte lydtrykk i styrehus
Yes/No ( 1 ) 
Ja/nei( 1 )
Self adaptive feature? 
Selvtilpassende funksjon?
Prohibition of certain liquid fuels 
Forbud mot visse flytende brensler
Opening pressure or characteristic diagram ( 2 ) 
Åpningstrykk eller karakteristikkdiagram( 2 )
Adjustment possibilities 
Innstillingsmuligheter
Alarm device for level of fuel filling 
Alarminnretning for fyllingsgrad
Equipment with bilge pumps 
Utrustning med lensepumper
Diameter and minimum pumping capacity of bilge pumps 
Diameter og lensepumpenes minste gjennomstrømningshastighet
Self-priming bilge pumps 
Selvsugende lensepumper
Equipment with strainers 
Utrustning med sugefiltre
Automatically closable fitting for aft peak 
Automatisk avstenging av akterrom
Noise emitted by craft 
Støy fra farkoster
Certificates for electrical equipment 
Sertifikater for elektrisk utstyr
System description and/or diagram and drawings 
Systembeskrivelse og/eller diagram og tegninger
Mixture strength regulation 
Regulering av blandingsstyrke
Installation of electrical equipment 
Installasjon av elektrisk utstyr
Number of idle adjustment points 
Antall tomgangsinnstillingspunkter
Number of main adjustment points 
Antall hovedinnstillingspunkter
Pressure in final stage minimum: kPa – maximum. kPa 
Trykk i sluttrinnet, minst: kPa – høyst: kPa
Number of pressure reduction stages 
Antall trykkreduksjonstrinn
Simultaneous switching 
Samtidig kopling
Specific information related to gas fuelled engines for heavy duty vehicles (in the case of systems laid out in a different manner, supply equivalent information) 
Særlige opplysninger om gassdrevne motorer til tunge kjøretøyer (oppgi tilsvarende opplysninger for systemer med en annen oppbygning)
When appropriate, manufacturer reference of the Documentation for installing in a vehicle the systems to ensure the correct operation of NO x control measures 
Eventuelt produsentens henvisning til dokumentasjonen for installering av et system for å sikre at NO x -kontrolltiltakene fungerer som de skal
Lighting in engine rooms 
Belysning i maskinrom
Lowest concentration of the active ingredient present in the reagent that does not activate the warning system (CD min ): (% vol.) 
Laveste konsentrasjon av den aktive bestanddelen som finnes i reagensen som ikke aktiverer varslingssystemet (CD min ): (volumprosent)
Number of OBD engine families within the engine family considered when ensuring the correct operation of NO x control measures 
Antall OBD-motorfamilier i motorfamilien som vurderes for å sikre at NO x -kontrolltiltakene fungerer som de skal
Switchboards for navigation lights 
Koplingstavler for navigasjonslys
Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles specified in point (3)(b) of Article 2 of Directive 2007/46/EC: yes/no 
Motor med permanent deaktivering av motiveringen av fører, til bruk av redningstjenesten eller i kjøretøyer angitt i artikkel 2 nr. 3 bokstav b) i direktiv 2007/46/EF: ja/nei
Systems to ensure the correct operation of NO x control measures 
Systemer for å sikre at NO x -kontrolltiltakene fungerer som de skal
Power supply for navigation lights 
Strømforsyning til navigasjonslys
Catalyst — P0420 — Oxygen sensor 1 and 2 signals — Difference between sensor 1 and sensor 2 signals — 3rd cycle — Engine speed, engine load, A/F mode, catalyst temperature — Two Type 1 cycles — Type 1 
Katalysator — P0420 — Signaler fra Lambda-sonde 1 og 2 — Forskjeller mellom signalene fra sonde 1 og 2 — Tredje syklus — Motorturtall, motorbelastning, A/F-modus, katalysatortemperatur — To type 1-sykluser — Type 1
Component — Fault code — Monitoring strategy — Fault detection criteria — MI activation criteria — Secondary parameters — Preconditioning — Demonstration test 
Del — Feilkode — Overvåkingsstrategi — Kriterier for påvisning av feil — Kriterier for aktivering av feilindikator — Sekundære parametrer — Forkondisjonering — Demonstrasjonsprøving
Anchor windlasses 
Ankerspill
As an alternative to a manufacturer reference provided in point 3.2.12.2.7.7 reference of the attachment to this Appendix that contains the following table, once completed according to the given example: 
Som et alternativ til en henvisning fra produsenten som fastsatt i nr.3.2.12.2.7.7, en henvisning til vedlegget til dette tillegget som inneholder følgende tabell, utfylt i samsvar med det angitte eksempelet:
Dinghies according to standard 
Gummibåter i samsvar med standard
Lifebuoys according to standard 
Livbøyer i samsvar med standard
Life jackets according to standard 
Redningsvester i samsvar med standard
Manufacturer reference of the OBD related information required by of Article 5(4)(d) and Article 9(4) of Regulation (EU) No 582/2011 for the purpose of complying with the provisions on access to vehicle OBD and vehicle Repair and Maintenance Information, or 
Produsentens henvisning til de OBD-relaterte opplysningene som kreves i artikkel 5 nr. 4 bokstav d) og artikkel 9 nr. 4 i forordning (EU) nr. 582/2011 med sikte på samsvar med bestemmelsene om tilgang til opplysninger om OBD-systemet og om reparasjon og vedlikehold av kjøretøyer, eller
OBD Communication protocol standard ( 4 ) 
Protokollstandard for OBD-kommunikasjon( 4 )
Safety of winches 
Sikkerhet for vinsjer
Safety signs 
Sikkerhetskilt
No entry for unauthorised persons 
Adgang forbudt for uvedkommende
red/white/black 
rød/hvit/svart
Fire, naked flame and smoking prohibited 
Åpen ild og røyking forbudt
Fire extinguisher 
Brannslokkingsapparat
red/white 
rød/hvit
General danger warning 
Generell fare
black/yellow 
svart/gul
Extinguisher hose 
Brannslange
Fire-fighting installation 
Brannslokkingsanlegg
Wear acoustic protection device 
Bruk hørselsvern
blue/white 
blå/hvit
green/white 
grønn/hvit
The symbols actually used may slightly differ from or be more detailed than the graphical representations in this Appendix, provided the meaning is not changed and differences and modifications do not render the meaning incomprehensible. 
De symbolene som er brukt, kan være litt forskjellige fra eller mer detaljerte enn den grafiske gjengivelsen i dette tillegg, forutsatt at betydningen ikke endres og at ingen forskjeller eller endringer gjør dem uforståelige.
List of all OBD output codes and formats used (with explanation of each) ( 4 ) 
Liste over alle anvendte OBD-koder og -formater (med forklaring av hver enkelt)( 4 )
Criteria for MI activation (fixed number of driving cycles or statistical method) ( 4 ) 
Kriterier for aktivering av feilindikatoren (fast antall kjøresykluser eller statistisk metode)( 4 )
Requirements relating to the capacity for evasive action and turning 
Krav til unnamanøvrering og dreiing
Requirements concerning prescribed minimum speed, stopping capacity and capacity for going astern 
Krav til foreskrevet høyeste hastighet og evne til å stoppe og bakke
Requirements for coupling systems and coupling devices for craft pushing or being pushed in a rigid assembly 
Krav til systemer og innretninger for sammenkopling av farkoster som skyver eller blir skjøvet i en sammenkoplet enhet
Noise measurements 
Støymålinger
Special reduced mass anchors 
Spesialankere med redusert vekt
Strength of watertight side-scuttles 
Vanntette lysventilers styrke
Requirements for automatic pressurised-water spraying systems 
Krav til automatiske sprinkleranlegg
Issue of the ship certificate 
Utstedelse av fartøysertifikat
Fuel tanks on floating craft 
Drivstofftanker på flytende utstyr
Minimum hull thickness for barges 
Minste skrogtykkelse for lektere
Used-oil collection facilities 
Anlegg for å samle opp spillolje
Vessel movement under its own power 
Fartøyets fart for egen maskin
Appropriate fire alarm system 
Passende brannalarmanlegg
Proof of buoyancy, trim and stability of the separate parts of a vessel 
Bevis for oppdrift, trim og stabilitet for de ulike delene på fartøyet
Equipment for vessels which are to be operated with a minimum crew 
Utstyr til fartøyer som skal føres med en minstebesetning
Electric cables 
Elektriske kabler
Wheelhouse visibility 
Sikt fra styrehuset
Other components monitored by the OBD system ( 4 ) 
Andre deler som overvåkes av egendiagnosesystemet( 4 )
DeNO x system monitoring ( 4 ) 
Overvåking av deNO x -systemet( 4 )
Any additional technical requirements adopted by a Member State under Article 5(1) of this Directive for vessels operating on Zones 1 and/or 2 of that Member State's territory are limited to the following subjects: 
Eventuelle tekniske tilleggskrav som en medlemsstat i henhold til artikkel 5 nr. 1 i dette direktiv fastsetter for fartøyet som er i fart i sone 1 og/eller 2 på nevnte medlemsstats territorium, er begrenset til følgende områder:
Necessary for understanding the additional requirements 
Nødvendige for å forstå tilleggskravene
Structure reinforcement 
Forsterking av konstruksjon
Certificate/attestation by an approved Classification Society 
Sertifikat/attestasjon fra et godkjent klassifikasjonsselskap
Watertightness of hull openings and superstructures 
Vanntetthet i åpninger i skroget og i overbygninger
Superstructures 
Overbygninger
Windows and skylights 
Vinduer og skylights
Hold hatches 
Lasteluker
Other openings (ventilation pipes, exhaust pipes, etc.) 
Andre åpninger (ventilasjonsrør, eksosrør osv.)
Anchors and anchor chains 
Ankere og ankerkjettinger
Sound signals 
Lydsignaler
Compass 
Kompass
Transmitting and receiving installations 
Sender- og mottakeranlegg
Availability of nautical charts 
Tilgang til sjøkart
Additional provisions for passenger vessels 
Tilleggsbestemmelser for passasjerfartøyer
Stability (wind strength, criteria) 
Stabilitet (vindstyrke, kriterier)
Convoys and container transport 
Konvoier og frakt av containere
Pusher connection craft-lighter 
Sammenkopling mellom skyvebåt og lekter
Stability of craft or lighters carrying containers 
Stabilitet hos farkoster eller lektere som frakter containere
SUBJECTS FOR POSSIBLE REDUCTIONS OF THE TECHNICAL REQUIREMENTS APPLICABLE TO VESSELS ON INLAND WATERWAYS OF ZONES 3 AND 4 
Områder for eventuelle mindre omfattende tekniske krav for fartøyer for fart på innlands vannveier i sone 3 og 4
Any reduced technical requirements allowed by a Member State under Article 5(7) of this Directive for vessels operating exclusively on Zone 3 or Zone 4 waterways on the territory of that Member State are restricted to the following subjects: 
Eventuelle mindre omfattende tekniske krav som en medlemsstat i henhold til artikkel 5 nr. 7 i dette direktiv fastsetter for fartøyer som utelukkende er i fart i sone 3 eller 4 på nevnte medlemsstats territorium, er begrenset til følgende områder:
Anchor equipment, including length of anchor chains 
Ankringsutstyr, herunder lengde på ankerkjettingene
(Forward) speed 
Hastighet (framover)
Collective life-saving appliances 
Felles redningsutstyr
Life-saving appliances 
Redningsutstyr
Second independent propulsion system 
Annet uavhengig framdriftssystem
Electronic fuelling system monitoring ( 4 ) 
Overvåking av elektronisk drivstoffsystem( 4 )
Particulate trap monitoring ( 4 ) 
Overvåking av partikkelfelle( 4 )
MODEL COMMUNITY INLAND NAVIGATION CERTIFICATE 
MODELL TIL FELLESSKAPSSERTIFIKAT FOR FART PÅ INNLANDS VANNVEIER
COMMUNITY INLAND NAVIGATION CERTIFICATE 
FELLESSKAPSSERTIFIKAT FOR FART PÅ INNLANDS VANNVEIER
(Reserved for State emblem) 
(Plass reservert statens riksvåpen)
(Inspection body) 
(Inspeksjonsorgan)
Seal 
Stempel
The craft may be used for navigation by virtue of this certificate only while in the condition herein described. 
Farkosten får bare benyttes til fart i henhold til dette sertifikat dersom det er i den forfatning som angis i sertifikatet.
In the event of major alterations or repairs, the craft must undergo a special inspection before any new voyage. 
Ved større endringer eller reparasjoner skal farkosten gjennomgå en særlig besiktelse før den legger ut på ny reise.
The owner of the craft, or his representative, must inform an inspection body of any change in the name or ownership of the craft, any remeasurement and any change in the official number, registration number or home port, and send it the inspection certificate for amendment. 
Farkostens eier eller dennes representant skal underrette et inspeksjonsorgan om enhver endring av navn eller eierforhold, alle nye målinger og alle endringer med hensyn til offisielt nummer, registreringsnummer eller hjemsted, og sende inn besiktelsessertifikatet for endring.
Certificate No. ……….. of the …………………………………………..inspection body 
Sertifikat nr. ................... fra .....................................................inspeksjonsorgan
Name of craft 
Farkostens navn
Name and address of owner 
Eierens navn og adresse
Place of registration and registration number 
Registreringssted og registreringsnummer
Home port 
Hjemsted
Year of construction 
Byggeår
Name and location of shipyard 
Skipsverftets navn og adresse
This certificate replaces Certificate No ……………….issued on ……….………by the 
Dette sertifikat erstatter sertifikat nr. .……………….utstedt den ……….………av
The abovementioned craft, 
Ovennevnte farkost er
subsequent to the inspection carried out on (*) 
etter besiktelse den (*)
on presentation of the certificate issued on (*) 
på grunnlag av attestasjonen utstedt den (*)
by the approved classification society 
av godkjent klassifikasjonsselskap
is acknowledged as fit to operate 
godkjent til fart
on Community waterways in Zone(s) (*) 
på Fellesskapets vannveier i sone(r) (*)
on the waterways in Zone(s) (*) 
på vannveier i sone(r) (*)
Compression-ignition engines ( 4 ) 
Motorer med kompresjonstenning( 4 )
Other components monitored by the OBD system 
Andre deler som overvåkes av OBD-systemet
(Names of States (*)) 
(medlemsstatenes navn (*))
except for: 
med unntak fra:
on the following waterways in :….... 
på følgende vannveier i …………….
at the maximum authorised draught and with the equipment and crew specified below. 
med største tillatte dypgående og med det utstyret og den besetningen som er angitt nedenfor.
The validity of this certificate expires on ……………………………. 
Dette sertifikat utløper den ……………………………………………
(*) Amendment to item(s): 
(*) Endring(er) under punkt(ene)
New text: 
Ny ordlyd:
(*) This page has been replaced. 
(*) Denne siden er blitt erstattet.
(*) Delete as appropriate. 
(*) Stryk det som ikke passer
The certificate number (1), official number (2), registration number (3) and measurement number (4) are affixed with the corresponding signs at the following locations on the craft 
Sertifikatets nummer (1), offisielt nummer (2), registreringsnummer (3) og målenummer (4) med tilsvarende tegn er påført følgende steder på farkosten
The maximum authorised draught is indicated on each side of the craft 
Høyeste tillatte dypgående er angitt på begge sider av farkosten
by two —……………………………………………….— draught marks (*) 
med to —……………………………………………….— nedlastingsmerker (*)
by the upper measurement plates (*) 
med de øverste målemerkene (*)
Two draught scales have been applied (*) 
Det er påført to dypgangsskalaer (*)
The rear measurement scales serve as draught scales: 
Måleskalaene akter fungerer som dypgangsskalaer:
they have been supplemented for that purpose by figures indicating the draughts (*) 
For dette formål er de supplert med tall som angir dypgående (*)
Without prejudice to the restrictions (*) mentioned in items 15 and 52, the craft is fit to 
Med forbehold for de begrensningene (*) som er nevnt i punkt 15 og 52, egner farkosten seg for
push (*) 
å skyve (*)
in rigid formation (*) 
å inngå i en sammenkoplet formasjon (*)
with controlled articulation (*) 
med kontrollert sammenkopling (*)
be pushed (*) 
å bli skjøvet (*)
at the head of a rigid formation (*) 
først i en sammenkoplet formasjon (*)
propel a side-by-side formation (*) 
å drive fram en parformasjon (*)
be propelled in a side-by-side formation (*) 
å bli drevet fram i parformasjon (*)
tow (*) 
å slepe (*)
craft having no motive power of their own (*) 
farkoster uten eget framdriftsmaskineri (*)
motorised craft (*) 
motordreven farkost (*)
upstream only (*) 
bare oppstrøms (*)
be towed (*) 
å bli slept (*)
as a motorised craft (*) 
som motordreven farkost (*)
as a craft with no motive power of its own (*) 
som farkost uten eget framdriftsmaskineri (*)
Authorised formations 
Tillatte formasjoner
The craft is authorised to propel the following formations: 
Farkosten har tillatelse til å drive fram følgende formasjoner:
Formation figure 
Tegning av formasjonen
Restrictions resulting from chapters 5 and 16 
Begrensninger som følge av kapittel 5 og 16
Maximum dimensions. 
Mål, maks.
Navigation direction and load status 
Fartsretning og lastingsgrad
Maximum wetted 
Største nedsenkede
section in m 2 
tverrsnitt i m 2
Oxygen sensor monitoring ( 4 ) 
Overvåking av lambda-sonde( 4 )
Misfire detection ( 4 ) 
Varsling av feiltenning( 4 )
upstream 
oppstrøms
downstream 
nedstrøms
length 
lengde
breadth 
bredde
loaded t 
lastet t
empty 
tom
Other formations 
Andre formasjoner
Key to symbols: 
Tegnforklaring:
pusher 
Skyvebåt
Seif-propelled craft 
Farkost med eget framdriftsmaskineri
lighter 
Lekter
Couplings:: 
Sammenkopling:
Type of coupling: 
Koplingstype
Number of coupling cables: 
Antall koplingstrosser
Tensile strength per longitudinal coupling:…kN 
Strekkfasthet ved sammenkopling på langs….kN
Tensile strength per coupling cable:………...kN 
Strekkfasthet per koplingskabel……………..kN
Number of couplings per side: 
Antall sammenkoplinger på hver side:
Length of each coupling cable:.........................m 
Lengden på hver koplingstrosse ..........m
Number of cable windings: 
Antall viklinger:
Certificate No .............. of the inspection body 
Sertifikat nr. ................... fra .....................................................(inspeksjonsorgan)
Measurement certificate No of the Measurement Office dated 
Kalibreringssertifikat nr. ................... fra (kalibreringskontor) .....................................................datert………….
17 a. Length overall m 
17 a Lengde overalt m
17 b. Length L m 
17 b. Lengde L m