natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Type of connecting point principally concerned ( 1) 
Type knutepunkt som hovedsakelig er berørt( 1 )
Optimisation of existing airport capacity 
Optimering av eksisterende lufthavnkapasitet
Optimisation of the existing capacity in terms of aircraft, passenger or freight movements, including the airport’s air navigation equipment 
optimering av eksisterende kapasitet, uttrykt i luftfartøy-, passasjer- og fraktbevegelser, herunder lufthavnens innflygingshjelpemidler
International connecting point 
Internasjonalt knutepunkt
Union connecting point 
Unionsknutepunkt
Regional connecting point and accessibility point 
Regionalt knutepunkt og tilbringerpunkt
Measure 2 : 
Tiltak 2 :
Improvement of airport security and safety 
bedring av allmenn sikkerhet og flysikkerhet i lufthavnene
Adaptation of existing infrastructures made necessary by completion of the internal market and in particular by the measures governing the free movement of persons within the Union 
tilpasning av eksisterende infrastruktur nødvendiggjort av gjennomføringen av det indre marked, særlig tiltakene for fri bevegelighet for personer innenfor Unionen
Development of new airport capacities 
Utvikling av ny lufthavnkapasitet
Development of the infrastructure and equipment which determine airport capacity in terms of aircraft, passenger or freight movements, including the airport’s air navigation equipment 
utvikling av infrastruktur og utstyr som bestemmer lufthavnens kapasitet, uttrykt i luftfartøy-, passasjer- eller fraktbevegelser, herunder lufthavnens innflygingshjelpemidler
Construction of new airport to replace an existing airport or airport system which cannot be developed further on its site 
bygging av en ny lufthavn som erstatning for en eksisterende lufthavn eller et eksisterende lufthavnsystem som ikke kan utvides der den/det er anlagt
Improvement of protection against nuisances generated by airport activities 
Bedring av vernet mot ulemper skapt av lufthavnvirksomhet
Improvement of environmental compatibility in terms of noise and the treatment of airport effluent 
bedring av miljøforenligheten med hensyn til støy og avløpsvann fra lufthavner
Improvement or development of airport access 
Bedring eller utvikling av atkomsten til lufthavnene
Improvement or development of interfaces between the airport and access infrastructures 
bedring eller utvidelse av grensesnittet mellom lufthavn og atkomstinfrastruktur
Improvement and development of interconnections with other transport networks, and more specifically the rail network 
bedring eller utvidelse av forbindelser med andre transportnett, i særlig grad jernbanenettet
This table does not exclude the measures concerned from being extended to other connecting points in certain, duly justified, special cases. 
Tabellen utelukker ikke at vedkommende tiltak utvides til å omfatte andre knutepunkter i visse behørig begrunnede tilfeller.
In addition to the projects relating to links specified in Annex I, projects of common interest will be deemed to include any project concerning: 
I tillegg til prosjekter knyttet til forbindelsene i vedlegg I skal ethvert prosjekt anses å være av felles interesse dersom det omfatter:
construction or upgrading of railway or inland waterway infrastructures in order to make the transport of intermodal loading units technically possible and economically viable, 
bygging eller utvidelse av infrastruktur for jernbane eller innlands vannveier for å gjøre transporten av lastenheter som kombinerer flere transportmidler, teknisk mulig og økonomisk levedyktig,
construction or development of centres for transfers between inland types of transport, including the setting up within the terminal of transhipment equipment with the corresponding infrastructure, 
bygging eller utvikling av sentraler for overføring mellom ulike landtransportsystemer, herunder installering, innenfor terminalen, av omlastingsutstyr med tilhørende infrastruktur,
adaptation of port areas, making it possible to develop or improve combined transport between sea transport and rail, inland waterway or road transport, 
utbygging av havneområder for å utvikle eller forbedre kombinert transport mellom sjøfart og jernbane, innlands vannveier eller veier,
railway transport equipment specially adapted to combined transport where so required by the nature of the infrastructure, particularly as regards the cost of the possible adaptation of such infrastructure and subject to the use of such equipment being associated with the infrastructure in question and the operators concerned being able to avail themselves of it on a non-discriminatory basis. 
jernbanemateriell særlig tilpasset kombinert transport i de tilfeller trekk ved infrastrukturen krever det, særlig når det gjelder kostnaden ved en mulig tilpasning av infrastrukturen, og med forbehold for at bruken av slikt materiell er knyttet til vedkommende infrastruktur, og at de berørte foretak kan benytte seg av dem på en ikke-diskriminerende måte.
SHIPPING INFORMATION AND MANAGEMENT NETWORK 
TRAFIKKREGULERINGS- OG INFORMASJONSNETT FOR SJØTRANSPORT
Projects of common interest will be deemed to include any project: 
Ethvert prosjekt skal anses å være av felles interesse dersom det:
relating to the objectives of Union shipping safety policy, 
har sammenheng med målene for Unionens politikk for sjøsikkerhet,
designed to implement international conventions and resolutions of the International Maritime Organisation (IMO) in the area of shipping safety and concerning: 
er beregnet på gjennomføring av internasjonale konvensjoner og resolusjoner fra Den internasjonale sjøfartsorganisasjon (IMO) på området sjøsikkerhet og omfatter:
implementation of the Union system of notification of vessels bound for or coming from Union ports or transiting off Union coasts, with the aid of an electronic system of data exchanges also including transmission of data between vessels and land installations via transponders, particular attention will be given to EDI (electronic data interchange) electronic systems of data exchange including compatible interfaces, 
gjennomføringen av Unionens meldingssystem for fartøyer som går til eller fra havner i Unionen eller er i transittfart utenfor Unionens kyster, ved hjelp av et system for elektronisk datautveksling som også omfatter dataoverføring mellom fartøyene og landbaserte anlegg via signalgivere, og der systemer for elektronisk datautveksling (EDU) med kompatible grensesnitt skal vies særlig oppmerksomhet,
the development and improvement of the LORAN-C land-based radio-navigation channels, 
utvikling og bedring av loran-c-kjeden ­ landbasert radionavigeringssystem,
the development or improvement of coastal and port shipping management and information systems (VTS) and their interconnection, with a view to safer and more effective surveillance and management of shipping, in particular in converging, busy, or environmentally sensitive areas, 
utvikling eller bedring av kyst- og havnebaserte trafikkregulerings- og informasjonssystemer for sjøtransport og deres innbyrdes forbindelse, med henblikk på sikrere og mer effektiv regulering av sjøtransporten, særlig i områder med sammenløping, sterk trafikktetthet eller som er miljømessig følsomme,
the development of tools to improve understanding of traffic: databases on traffic flows and shipping accidents, development of the European Permanent Traffic Observatory (EPTO) tool for analysing traffic flows, 
utvikling av verktøy for bedring av trafikkforståelsen: databaser for trafikkstrømmer og skipsfartsulykker, utvikling av EPTOs (European Permanent Traffic Observatory) verktøy for analyse av trafikkstrømmer,
the development of infrastructure and equipment in order to further the implementation of the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS), 
utvikling av infrastruktur og utstyr med henblikk på å bidra til gjennomføringen av Det globale maritime nød- og sikkerhetssystem (GMDSS),
the improvement of telematic data exchange systems in the context of port state control of vessels. 
styrking av telematikksystemer for datautveksling i forbindelse med havnestaters kontroll av fartøyer.
Projects of common interest are deemed to include any project leading to an increase in the capacity of the system and optimising its use which forms part of a pattern of harmonisation and integration of the facilities and procedures of the various national connecting points and complies with the relevant international standards defined by the International Civil Aviation Organisation (ICAO) and by the competent European bodies, all of the foregoing taking account in particular of the European Organisation for the Safety of Air Navigation (Eurocontrol). 
Ethvert prosjekt skal anses å være av felles interesse dersom det fører til en kapasitetsøkning i systemet og optimering av bruken som føyer seg inn i en plan for harmonisering og integrasjon av anleggene og prosedyrene til ulike nasjonale knutepunkter, og er i samsvar med aktuelle internasjonale standarder fastlagt av Den internasjonale organisasjon for sivil luftfart (ICAO) og vedkommende europeiske organer, idet de skal ta hensyn særlig til Den europeiske organisasjon for flysikring (Eurocontrol).
Such projects relate to: 
Slike prosjekter skal omfatte
studies on better utilisation of airspace by the various users and the establishment of a consistent and efficient system of routes, 
undersøkelser knyttet til bedre utnytting av luftrommet for de ulike brukere og til opprettelse av et sammenhengende og effektivt system av luftleder,
air traffic planning and management which helps supply keep pace with demand and makes optimal use of available control capacities, 
planlegging og styring av lufttrafikken som bidrar til å holde balansen mellom tilbud og etterspørsel og optimert bruk av tilgjengelig kontrollkapasitet,
the studies and work necessary for the harmonisation of facilities and procedures so as to integrate the various service providers taking particular account of the guidelines adopted by the European Civil Aviation Conference (ECAC), 
de undersøkelser og det arbeid som er nødvendig for harmonisering av anlegg og prosedyrer, for å integrere de ulike tjenesteytere, idet det særlig tas hensyn til retningslinjene vedtatt av Den europeiske konferanse for sivil luftfart (ECAC),
the improvement of system productivity, in particular by means of automated control assistance and potential conflict detection and resolution systems, 
bedring av systemets produktivitet, særlig ved automatisert flygekontrollassistanse og automatiserte systemer for påvisning og løsning av mulige faresituasjoner,
contributions to the installation of means of communication, navigation and surveillance necessary for air traffic control, including the promotion of new technologies, in particular satellites and digital data networks, where that leads to compliance with European common specifications. 
bidrag til innføring av de kommunikasjons-, navigerings- og overvåkingsmidler som er nødvendige for flygekontrolltjenesten, herunder fremming av ny teknologi, særlig satellitter og digitale datanett, i den utstrekning det muliggjør samsvar med felles europeiske spesifikasjoner.
Projects of common interest are deemed to include any project relating to the establishment of any component of the future European Radio Navigation Plan or of a global satellite positioning and navigation system forming part of the following structure: 
Ethvert prosjekt skal anses å være av felles interesse dersom det gjelder opprettelsen av noen del av den framtidige europeiske radionavigeringsplan eller et verdensomspennende satellittsystem for posisjonsbestemmelse og navigering som inngår i følgende struktur:
control centre comprising a processing and control system, 
kontrollsenter som omfatter et system for bearbeiding og kontroll,
network of earth navigation stations, 
et nett av navigeringsjordstasjoner,
space segment composed of satellites enabling navigation signals to be transmitted, 
et romsegment bestående av satellitter, som gjør det mulig å overføre navigeringssignaler,
network of surveillance stations. 
et nett av overvåkingssentraler.
PRIORITY PROJECTS ON WHICH WORK IS DUE TO START BEFORE 2010 
PRIORITERTE PROSJEKTER DER ARBEIDET ETTER PLANEN SKAL PÅBEGYNNES FØR 2010
Halle/Leipzig-Nuremberg (2015) 
Halle/Leipzig-Nürnberg (2015)
Nuremberg-Munich (2006) 
Nürnberg-München (2006)
Munich-Kufstein (2015) 
München-Kufstein (2015)
Brenner Tunnel (2015), cross-border section 
Brenner-tunnel (2015), grensekryssende strekning
Verona-Naples (2007) 
Verona-Napoli (2007)
Milan-Bologna (2006) 
Milano-Bologna (2006)
Rail/road bridge over the Strait of Messina-Palermo (2015) 
Vei-/jernbanebro over Messinastredet-Palermo (2015)
High-speed railway axis Paris-Brussels-Cologne-Amsterdam-London 
Jernbaneforbindelsen for høyhastighetstog Paris-Brussel/Brussel-Köln-Amsterdam-London
Channel tunnel-London (2007) 
Kanaltunnel-London (2007)
Brussels-Liège-Cologne (2007) 
Brussel-Liège-Köln (2007)
Brussels-Rotterdam-Amsterdam (2007) ( ) 
Brussel-Rotterdam-Amsterdam (2007)( )
Including links Lisbon-Porto (2013), Lisbon-Madrid (2010) and Aveiro-Salamanca (2015). 
Herunder forbindelsene Lisboa-Porto (2013), Lisboa-Madrid (2010) og Aveiro-Salamanca (2015) .
Lisbon/Porto-Madrid (2011) ( ) 
Lisboa/Porto-Madrid (2011)( )
Irún/Hendaye-Dax, cross-border section (2010) 
Irún/Hendaye-Dax, grensekryssende strekning (2010)
High-speed railway axis east 
Jernbaneforbindelsen for høyhastighetstog - øst
Betuwe line (2007) 
Betuwe-linjen (2007)
Lyon-Trieste-Diva č a/Koper-Diva č a-Ljubljana-Budapest-Ukrainian border rail link ( ) 
Jernbaneforbindelsen Lyon-Trieste-Divača/Koper-Divača-Ljubljana-Budapest-den ukrainske grensen( )
Mont-Cenis tunnel (2015-2017), cross-border section 
Mont-Cenis-tunnel (2015-2017), grensekryssende strekning
Bussoleno-Turin (2011) 
Bussoleno-Torino (2011)
Turin-Venice (2010) 
Torino-Venezia (2010)
Venice-Ro nchi Sud-Trieste-Divača (2015) 
Venezia-Ronchi Sør-Trieste-Divača (2015)
Motorway axis Igoumenitsa/Patra-Athens-Sofia-Budapest 
Motorveiforbindelsen Igoumenitsa/Patra-Athen-Sofia-Budapest
Sofia-Kulata-Greek/Bulgarian border motorway (2010), with Promahon-Kulata as cross-border section 
Motorvei Sofia-Kulata-grensen mellom Hellas og Bulgaria (2010), med Promahon-Kulata som grensekryssende strekning
Nadlac-Sibiu motorway (branch towards Bucharest and Constanța) (2007) 
Motorvei Nadlac-Sibiu (gren mot Bucuresti og Constanţa) (2007)
Multimodal axis Portugal/Spain-rest of Europe ( ) 
Strekning med ulike transportsystemer Portugal/Spania-resten av Europa( )
Railway La Coruña-Lisbon-Sines (2010) 
Jernbane La Coruña-Lisboa-Sines (2010)
Railway Lisbon-Valladolid (2010) 
Jernbane Lisboa-Valladolid (2010)
Railway Lisbon-Faro (2004) 
Jernbane Lisboa-Faro (2004)
Lisbon-Valladolid motorway (2010) 
Motorvei Lisboa-Valladolid (2010)
La Coruña-Lisbon motorway (2003) 
Motorvei La Coruña-Lisboa (2003)
Seville-Lisbon motorway (completed 2001) 
Motorvei Sevilla-Lisboa (ferdigstilt 2001)
New Lisbon airport (2015) 
Ny lufthavn i Lisboa (2015)
Railway axis Cork-Dublin-Belfast-Stranraer ( ) (2001) 
Jernbaneforbindelsen Cork-Dublin-Belfast-Stranraer( ) (2001)
Helsinki-Turku motorway (2010) 
Motorvei Helsingfors-Turku (2010)
Railway Kerava-Lahti (2006) 
Jernbane Kerava-Lahti (2006)
Helsinki-Vaalimaa motorway (2015) 
Motorvei Helsingfors-Vaalimaa (2015)
Railway Helsinki-Vainikkala (Russian border) (2014) 
Jernbane Helsingfors-Vainikkala (den russiske grensen) (2014)
Malpensa (completed 2001) ( ) 
Malpensa (ferdigstilt 2001)( )
Öresund fixed link (completed 2000) ( ) 
Fast forbindelse over Øresund (ferdigstilt 2000)( )
Road and railway projects in Sweden (2010) ( ) 
Vei- og jernbaneprosjekter i Sverige (2010)( )
Freight railway axis Sines/Algeciras-Madrid-Paris 
Jernbaneforbindelsen for godstransport Sines/Algeciras-Madrid-Paris
New high-capacity rail axis across the Pyrenees 
Ny jernbaneforbindelse med høy kapasitet over Pyreneene
Railway Sines-Badajoz (2010) 
Jernbane Sines-Badajoz (2010)
Railway line Algeciras-Bobadilla (2010) 
Jernbanelinje Algeciras-Bobadilla (2010)
Baudrecourt-Strasbourg-Stuttgart (2015) with the Kehl bridge as cross-border section 
Baudrecourt-Strasbourg-Stuttgart (2015) med Kehl-broen som grensekryssende strekning
Munich-Salzburg (2015), cross-border section 
München-Salzburg (2015), grensekryssende strekning
Salzburg-Vienna (2012) 
Salzburg-Wien (2012)
Vienna-Bratislava (2010), cross-border section 
Wien-Bratislava (2010), grensekryssende strekning
Part of this route corresponds to the definition of pan-European Corridor VII. 
Deler av denne vannveien tilsvarer den felleseuropeiske korridor VII.
Rhine-Meuse (2019) with the lock of Lanaye as cross-border section 
Rhinen-Meuse (2019) med slusen ved Lanaye som grensekryssende strekning
Bottlenecks in Romania and Bulgaria (2011) 
Flaskehalser i Romania og Bulgaria (2011)
North-east (2010) 
Nordøst (2010)
Madrid-Levante and Mediterranean (2010) 
Madrid-Levante og Middelhavet (2010)
North/North-west corridor, including Vigo-Porto (2010) 
Nord/nordvestkorridor, herunder Vigo-Porto (2010)
Fehmarn Belt fixed rail/road link (2014) 
Fast jernbane-/veiforbindelse over Femer Bælt (2014)
Railway for access in Denmark from Öresund (2015) 
Jernbaneforbindelse i Danmark fra Øresund (2015)
Railway for access in Germany from Hamburg (2015) 
Jernbaneforbindelse i Tyskland fra Hamburg (2015)
Railway Hannover-Hamburg/Bremen (2015) 
Jernbane Hannover-Hamburg/Bremen (2015)
Projects of common interest identified in accordance with Article 13 and concerning the following motorways of the sea: 
Prosjekter av felles interesse fastlagt i samsvar med artikkel 13 og om følgende motorveier til sjøs:
motorway of the Baltic Sea (linking the Baltic Sea Member States with Member States in central and western Europe, including the route through the North Sea/Baltic Sea Canal (Kiel Canal) (2010)), 
Motorvei til sjøs over Østersjøen (som forbinder medlemsstatene omkring Østersjøen med medlemsstater i Sentral- og Vest-Europa, herunder skipsleden gjennom Nordsjøen/Østersjøen (Kielkanalen)) (2010),
motorway of the sea of south-east Europe (connecting the Adriatic Sea to the Ionian Sea and the Eastern Mediterranean to include Cyprus) (2010), 
Motorvei til sjøs i Sørøst-Europa (som forbinder Adriaterhavet med Det joniske hav og den østlige delen av Middelhavet, herunder Kypros) (2010),
Railway Greek/Bulgarian border-Kulata-Sofia-Vidin/Calafat (2015) 
Jernbane fra grensen mellom Hellas og Bulgaria-Kulata-Sofia-Vidin/Calafat (2015)
Railway Curtici-Brașov (towards Bucharest and Constanța) (2010) 
Jernbane Curtici-Brasov (mot Bucuresti og Constanta) (2010)
Railway Budapest-Vienna (2010), cross-border section 
Jernbane Budapest-Wien (2010), grensekryssende strekning
Railway Břeclav-Prague-Nuremberg (2010), with Nuremberg-Prague as cross-border section 
Jernbane Břeclav-Praha-Nürnberg (2010), med Nürnberg-Praha som grensekryssende strekning
Railway axis Prague-Linz (2016) 
Jernbane Praha-Linz (2016)
Railw ay Gdańsk-Warsaw-Katowice (2015) 
Jernbane Gdansk-Warszawa-Katowice (2015)
Railway Katowice-Břeclav (2010) 
Jernbane Katowice-Břeclav (2010)
Railway Katowice-Žilina-Nové Mesto n. V. (2010) 
Jernbane Katowice-Žilina-Nové Mesto n. V. (2010)
Lyon/Genova-Basel-Duisburg-Rotterdam/Antwerp rail link 
Jernbaneforbindelsen Lyon/Genova-Basel-Duisburg-Rotterdam/Antwerpen
Genova-Milan/Novara-Swiss border (2013) 
Genova-Milano/Novara-den sveitsiske grensen (2013)
‘Iron Rhine’ Rheidt-Antwerp, cross-border section (2010) 
«Jern-Rhinen» Rheidt-Antwerpen, grensekryssende strekning (2010)
Gdańs k-Katowice motorway (2010) 
Motorvei Gdansk-Katowice (2010)
Katowice-Brno/Žilina motorway (2010), cross-border section 
Motorvei Katowice-Brno/Zilina (2010), grensekryssende strekning
Brno-Vienna motorway (2009), cross-border section 
Motorvei Brno-Wien (2009), grensekryssende strekning
Including Essen project No 13: road axis Ireland/United Kingdom/Benelux. 
Omfatter Essen-prosjekt nr. 13: Veiforbindelsen Irland/Det forente kongerike/Benelux.
Road/railway axis Hull-Liverpool (2015) 
Vei/jernbaneforbindelsen Hull-Liverpool (2015)
Railway Felixstowe-Nuneaton (2011) 
Jernbane Felixstowe-Nuneaton (2011)
Railway Crewe-Holyhead (2008) 
Jernbane Crewe-Holyhead (2008)
‘Rail Baltica’ axis Warsaw-Kaunas-Riga-Tallinn-Helsinki 
«Rail Baltica»: jernbaneforbindelsen Warszawa-Kaunas-Riga-Tallinn-Helsingfors
Warsaw-Kaunas (2010) 
Warszawa-Kaunas (2010)
‘Eurocaprail’ on the Brussels-Luxembourg-Strasbourg railway axis 
«Eurocaprail» på jernbaneforbindelsen Brussel-Luxembourg-Strasbourg
Brussels-Luxembourg-Strasbourg (2012) 
Brussel-Luxembourg-Strasbourg (2012)
Inland waterway Seine-Scheldt 
Innlands vannvei Seinen-Schelde
Navigability improvements Deulemont-Gent (2012-2014-2016) 
Forbedret seilbarhet Deulemont-Gent (2012-2014-2016)
The dates for completing the work for projects 1 to 20 and 30 and the details of the sections are as indicated in the High-Level Group’s report where these have actually been identified. 
Ferdigstillelsesdatoene for arbeidet med prosjekt nr. 1 20 og nr. 30, og detaljerte opplysninger om strekningene, er angitt i rapporten fra høynivågruppen, i den grad rapporten inneholder slike opplysninger.
Rhine/Meuse-Main-Danube inland waterway axis ( ) 
Vannveien Rhinen/Meuse-Main-Donau( )
motorway of the sea of south-west Europe (western Mediterranean), connecting Spain, France, Italy and including Malta, and linking with the motorway of the sea of south-east Europe (2010) ( ). 
Motorvei til sjøs i Sørvest-Europa (vestlige del av Middelhavet), som forbinder Spania, Frankrike, Italia og Malta, og med forbindelse til motorveien til sjøs i Sørøst-Europa (2010)( ).
Athens-Sofia-Budapest-Vienna-Prague-Nuremberg/Dresden rail link ( ) 
Jernbaneforbindelsen Athen-Sofia-Budapest-Wien-Praha-Nürnberg/Dresden( )
Railway axis Gdańsk-Warsaw-Brno/Bratislava-Vienna ( ) 
Jernbaneforbindelsen Gdansk-Warszawa-Brno/Bratislava-Wien( )
Lyon-Mulhouse-Mülheim ( ), with Mulhouse-Mülheim as cross-border section (2018) 
Lyon-Mulhouse-Mülheim( ), med Mulhouse-Mülheim som grensekryssende strekning (2018)
Duisburg-Emmerich (2009) ( ) 
Duisburg-Emmerich (2009)( )
Motorway axis Gdańsk-Brno/Bratislava-Vienna ( ) 
Motorvei Gdansk-Brno/Bratislava-Wien( )
Road/railway axis linking Dublin with the North (Belfast-Larne) and South (Cork) (2010) ( ) 
Vei-/jernbaneforbindelsen som knytter Dublin til Nord-Irland (Belfast-Larne) og sørlige Irland (Cork) (2010)( )
Repealed Decision with list of its successive amendments 
Opphevet vedtak med liste over påfølgende endringer
Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council 
Europaparlaments- og rådsvedtak 1692/96/EF
2003 Act of Accession, Annex II, point 8.F 
Tiltredelsesakten av 2003, vedlegg II punkt 8.F
Council Regulation (EC) No 1791/2006 
Rådsforordning (EF) nr. 1791/2006
Point 6(D) of the Annex only 
Bare punkt 6.D i vedlegget
Article 8(1), second subparagraph, first sentence 
Artikkel 8 nr. 1 annet ledd første punktum
Article 8(1), second subparagraph, second sentence 
Artikkel 8 nr. 1 annet ledd annet punktum
Article 11(1), (2) and (3) 
Artikkel 11 nr. 1, 2 og 3
Article 11(3b) 
Artikkel 11 nr. 3b
Article 19a(2), introductory wording 
Artikkel 19a nr. 2 innledende tekst
Article 12a(5), first indent 
Artikkel 12a nr. 5 første strekpunkt
Article 12a(5), second indent 
Artikkel 12a nr. 5 annet strekpunkt
Article 12a(5), third indent 
Artikkel 12a nr. 5 tredje strekpunkt
Article 12a(6), first and second sentences 
Artikkel 12a nr. 6 første og annet punktum
Article 12a(6), third sentence 
Artikkel 12a nr. 6 tredje punktum
Article 14, introductory sentence 
Artikkel 14 innledende tekst
Article 15, introductory and final sentences 
Artikkel 15 innledende tekst og siste punktum
Article 17a(1), first sentence 
Artikkel 17a nr. 1 første punktum
Article 17a(1), second, third and fourth sentences 
Artikkel 17a nr. 1 annet, tredje og fjerde punktum
Article 17a(2) and (3) 
Artikkel 17a nr. 2 og 3
Article 19(2) and 3) 
Artikkel 19 nr. 2 og 3
Article 18(3), third and fourth sentences 
Artikkel 18 nr. 3 tredje og fjerde punktum
Article 22, third paragraph 
Artikkel 22 tredje ledd
Article 19a(2)(a) and (b) 
Artikkel 19a nr. 2 bokstav a) og b)
Article 19a(2)(c) and (d) 
Artikkel 19a nr. 2 bokstav d)
Article 19a(5), second sentence 
Artikkel 19a nr. 5 annet punktum
Article 19b, first sentence 
Artikkel 19b første punktum