natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Whereas the ILO Maritime Labour Convention, 2006 (hereinafter referred to as the Convention) requires each Member to satisfy itself that the provisions of its laws and regulations respect, in the context of the Convention, the fundamental rights to freedom of association and the effective recognition of the right to collective bargaining, the elimination of all forms of forced or compulsory labour, the effective abolition of child labour and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation; 
under henvisning til at ILOs konvensjon om sjøfolks arbeids- og levevilkår, 2006, (heretter kalt konvensjonen) som krever at de enkelte medlemsstatene skal se til at bestemmelsene i deres respektive lover og forskrifter, i forhold til konvensjonen, respekterer de grunnleggende rettighetene i tilknytning til organisasjonsfriheten og den effektive anerkjennelsen av retten til forhandlinger om kollektivavtaler, avskaffelse av alle former for tvangs- eller pliktarbeid, effektiv avskaffelse av barnearbeid og avskaffelse av diskriminering med hensyn til sysselsetting og yrke,
Whereas the Convention provides that every seafarer has the rights to a safe and secure workplace that complies with safety standards, to fair terms of employment, to decent working and living conditions and to health protection, medical care, welfare measures and other forms of social protection; 
under henvisning til at konvensjonen fastsetter at alle sjøfolk har rett til en trygg og sikker arbeidsplass som overholder standarder for sikkerhet, til rettferdige arbeidsvilkår, til skikkelige arbeids- og boforhold og til helsevern, legehjelp, velferdstiltak og andre former for sosialt vern,
Whereas the Convention requires Members to ensure, within the limits of its jurisdiction, that the seafarers’ employment and social rights set out in the preceding paragraph of this preamble are fully implemented in accordance with the requirements of the Convention. 
under henvisning til at konvensjonen krever at medlemmene sikrer, innenfor egen jurisdiksjon, at sjøfolks ansettelsesrettigheter og sosiale rettinger som fastsatt i forrige ledd i denne preambelen, blir fullt ut gjennomført i samsvar med kravene i konvensjonen.
Unless specified otherwise in the Convention, such implementation may be achieved through national laws or regulations, through applicable collective bargaining agreements or through other measures or in practice; 
Med mindre noe annet er særlig angitt i konvensjonen, kan slik gjennomføring oppnås ved nasjonale lover eller forskrifter, ved relevante tariffavtaler eller ved andre tiltak eller i praksis,
Whereas the signatory parties wish to draw particular attention to the "Explanatory Note to the Regulations and Code of the Maritime Labour Convention", which sets out the format and structure of the Convention; 
under henvisning til at de undertegnede partene særlig ønsker å rette oppmerksomheten mot forklaringsnotatet til reglene og koden til konvensjon om sjøfolks arbeids- og levevilkår, som fastsetter konvensjonens format og struktur,
Having regard to the Treaty establishing the European Community (hereinafter referred to as the Treaty) and in particular Articles 137, 138 and 139 thereof; 
under henvisning til traktaten om opprettelse av Det europeiske fellesskap (heretter kalt «traktaten»), særlig traktatens artikkel 137, 138 og 139,
Whereas Article 139(2) of the Treaty provides that agreements concluded at European level may be implemented at the joint request of the signatory parties by a Council Decision on a proposal from the Commission; 
under henvisning til traktatens artikkel 139 nr. 2 der det er fastsatt at avtaler inngått på fellesskapsplan, på en felles anmodning fra de undertegnede parter kan gjennomføres ved en rådsbeslutning etter forslag fra Kommisjonen,
Whereas the signatory parties hereby make such a request; 
under henvisning til at de undertegnede parter herved inngir en slik anmodning,
Whereas the proper instrument for implementing the Agreement is a Directive, within the meaning of Article 249 of the Treaty, which binds Member States as to the result to be achieved, whilst leaving to national authorities the choice of form and methods; Article VI of the Convention permits Members of the ILO to implement measures that are to their satisfaction substantially equivalent to the Standards of the Convention which is aimed both at full achievement of the general objective and purpose of the Convention and at giving effect to the said provisions of the Convention; the implementation of the Agreement by a Directive and the principle of "substantial equivalence" in the Convention are thus aimed at giving Member States the ability to implement the rights and principles in a manner provided by Article VI points 3 and 4 of the Convention, 
under henvisning til at det korrekte dokumentet for gjennomføring av avtalen er et direktiv i betydningen til traktatens artikkel 249, som binder medlemsstatene med hensyn til resultatet som skal oppnås og samtidig lar det være opp til nasjonale myndigheter å velge form og metoder; og under henvisning til at konvensjonens artikkel VI tillater at ILOs medlemmer treffer tiltak som de finner tilfredsstillende at i det vesentlige tilsvarer standardene i konvensjonen som er rettet både mot full oppnåelse av konvensjonens generelle målsetting og formål og mot å virke i forhold til de nevnte bestemmelsene i konvensjonen; og under henvisning til at gjennomføringen av avtalen ved et direktiv og prinsippet om «vesentlig likeverdighet» i konvensjonen dermed er rettet mot å gi medlemsstatene mulighet til å gjennomføre rettighetene og prinsippene på en måte som er fastsatt i konvensjonens artikkel VI nr. 3 og 4, —
HAVE AGREED THE FOLLOWING: 
VEDTATT FØLGENDE:
DEFINITIONS AND SCOPE OF APPLICATION 
DEFINISJONER OG VIRKEOMRÅDE
For the purpose of this Agreement and unless provided otherwise in particular provisions, the term: 
I denne avtale, og med mindre annet ikke er fastsatt i særlige bestemmelser, menes med
"competent authority" means the minister, government department or other authority designated by a Member State having power to issue and enforce regulations, orders or other instructions having the force of law in respect of the subject matter of the provision concerned; 
«vedkommende myndighet» den minister, det regjeringsorgan eller annen myndighet som er utpekt av en medlemsstat og har fullmakt til å utferdige og håndheve forskrifter, pålegg eller andre instrukser som har lovs kraft med hensyn til det aktuelle saksområdet for vedkommende bestemmelse,
"gross tonnage" means the gross tonnage calculated in accordance with the tonnage measurement regulations contained in Annex I to the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969, or any successor Convention; for ships covered by the tonnage measurement interim scheme adopted by the International Maritime Organisation, the gross tonnage is that which is included in the "Remarks" column of the International Tonnage Certificate (1969); 
«brutto registertonn» den bruttotonnasje som beregnes i samsvar med tonnasjemålingsbestemmelsene i vedlegg I til Den internasjonale konvensjon om måling av fartøyer, 1969, eller eventuelle etterfølgende konvensjoner; for fartøyer som omfattes av den midlertidige ordningen for tonnasjemåling vedtatt av Den internasjonale sjøfartsorganisasjon, er brutto registertonn det som omfattes av kolonnen «Merknader» i det internasjonale målebrevet (1969),
"seafarer" means any person who is employed or engaged or works in any capacity on board a "ship" to which this Agreement applies; 
«sjøfolk» alle personer som er ansatt eller engasjert eller arbeider i en hvilken som helst stilling om bord på fartøyer som denne avtalen får anvendelse på,
"seafarers employment" agreement includes both a contract of employment and articles of agreement; 
«ansettelsesavtale for sjøfolk» både ansettelseskontrakt og hyrekontrakt,
"ship" means a ship other than one which navigates exclusively in inland waters or waters within, or closely adjacent to, sheltered waters or areas where port regulations apply; 
«fartøy» et fartøy som ikke utelukkende trafikkerer innlands vannveier eller farvann innenfor eller svært nært til, beskyttede farvann eller områder der havneforskrifter gjelder,
"shipowner" means the owner of the ship or another organisation or person, such as the manager, agent or bareboat charterer, who has assumed the responsibility for the operation of the ship from the owner and who, on assuming such responsibility, has agreed to take over the duties and responsibilities imposed on shipowners in accordance with this Agreement, regardless of whether any other organisation or persons fulfil certain of the duties or responsibilities on behalf of the shipowner. 
«skipsreder» eieren av fartøyet eller en annen organisasjon eller person, som for eksempel forretningsfører, agent eller totalbefrakter, som har påtatt seg ansvar for driften av fartøyet fra eieren, og som, når denne påtar seg dette ansvaret, har samtykket i å ta over de plikter og ansvarsforhold som er pålagt skipsredere i samsvar med denne avtale, uansett om en annen organisasjon eller person oppfyller visse av disse pliktene eller ansvarsforholdene på vegne av skipsrederen.
Except as expressly provided otherwise, this Agreement applies to all seafarers. 
Bortsett fra tilfeller der annet uttrykkelig er slått fast, får denne avtalen anvendelse på alle sjøfolk.
In this context due account shall be taken of the Resolution of the 94th (Maritime) Session of the General Conference of the International Labour Organisation concerning information on occupational groups. 
I denne sammenheng skal det tas behørig hensyn til resolusjonen fra den 94. (maritime) sesjonen til generalkonferansen til Den internasjonale arbeidsorganisasjon vedrørende opplysninger om yrkesgrupper.
Except as expressly provided otherwise, this Agreement applies to all ships whether publicly or privately owned, ordinarily engaged in commercial activities, other than ships engaged in fishing or in similar pursuits and ships of traditional build such as dhows and junks. 
Unntatt i tilfeller som uttrykkelig fastsetter annet, får denne avtale anvendelse på alle fartøyer, både i privat og offentlig eie, som vanligvis brukes til skipsfart, bortsett fra fartøyer som driver fiske eller lignende virksomhet og tradisjonelt bygde fartøyer som dhower og djunker.
This Agreement does not apply to warships or naval auxiliaries. 
Denne avtale kommer ikke til anvendelse på krigsfartøyer eller militære hjelpefartøyer.
In the event of doubt as to whether this Agreement applies to a ship or particular category of ships, the question shall be determined by the competent authority in each Member State after consultation with the shipowners’ and seafarers’ organisations concerned. 
Dersom det oppstår tvil om hvorvidt denne avtalen får anvendelse på et fartøy eller en særlig kategori av fartøyer, skal spørsmålet avgjøres av vedkommende myndighet i hver enkelt medlemsstat etter samråd med de berørte sammenslutninger av skipsredere og sjøfolk.
THE REGULATIONS AND THE STANDARDS 
REGLER OG STANDARDER
MINIMUM REQUIREMENTS FOR SEAFARERS TO WORK ON A SHIP 
MINSTEKRAV FOR SJØFOLK SOM ARBEIDER OM BORD PÅ FARTØYER
Regulation 1.1 — Minimum age 
Regel 1.1 — Minstealder
No person below the minimum age shall be employed or engaged or work on a ship. 
Ingen person under fastsatt minstealder skal være sysselsatt eller engasjert eller arbeide om bord på et fartøy.
A higher minimum age shall be required in the circumstances set out in this Agreement. 
En høyere minstealder skal kreves i de tilfeller som fastsettes i denne avtale.
Standard A1.1 — Minimum age 
Standard A1.1 — Minstealder
The minimum age is regulated by Council Directive 1999/63/EC of 21 June 1999 (to be amended) concerning the European Agreement on the organisation of working time for seafarers (to be amended in accordance with Annex A to this Agreement). 
Minstealderen er regulert av rådsdirektiv 1999/63/EF av 21. juni 1999 (som skal endres) om den europeiske avtalen om organisering av sjøfolks arbeidstid (som skal endres i samsvar med vedlegg A til denne avtale).
Regulation 1.2 — Medical certificate 
Regel 1.2 — Legeattest
Medical certificates are regulated by Council Directive 1999/63/EC of 21 June 1999 (to be amended) concerning the European Agreement on the organisation of working time for seafarers (to be amended in accordance with Annex A to this Agreement). 
Legeattester er regulert av rådsdirektiv 1999/63/EF av 21. juni 1999 (som skal endres) om den europeiske avtalen om organisering av sjøfolks arbeidstid (som skal endres i samsvar med vedlegg A til denne avtale).
Regulation 1.3 — Training and qualifications 
Regel 1.3 — Opplæring og kvalifikasjoner
Seafarers shall not work on a ship unless they are trained or certified as competent or otherwise qualified to perform their duties. 
Sjøfolk skal ikke arbeide om bord på et fartøy dersom de ikke har fått opplæring eller innehar en attest om at de er kompetente eller på annen måte kvalifisert til å utføre sine plikter.
Seafarers shall not be permitted to work on a ship unless they have successfully completed training for personal safety on board ship. 
Sjøfolk skal ikke tillates å arbeide om bord på et fartøy med mindre de med positivt resultat har fullført opplæring for personlig sikkerhet om bord på fartøyer.
Training and certification in accordance with the mandatory instruments adopted by the International Maritime Organisation shall be considered as meeting the requirements of paragraphs 1 and 2 of this Regulation. 
Opplæring og sertifisering i samsvar med de obligatoriske ordningene som er vedtatt av Den internasjonale sjøfartsorganisasjon skal anses for å oppfylle kravene i nr. 1 og 2 under denne regel.
CONDITIONS OF EMPLOYMENT 
ANSETTELSESVILKÅR
Regulation 2.1 — Seafarers’ employment agreements 
Regel 2.1 — Sjøfolks arbeidsavtaler
The terms and conditions for employment of a seafarer shall be set out or referred to in a clear written legally enforceable agreement and shall be consistent with the standards set out in this Agreement. 
Betingelsene og vilkårene for ansettelse av sjøfolk skal settes opp i eller henvises til i en tydelig skriftlig rettskraftig avtale og være i overensstemmelse med de standardene som er fastsatt i denne avtale.
Seafarers’ employment agreements shall be agreed to by the seafarer under conditions which ensure that the seafarer has an opportunity to review and seek advice on the terms and conditions in the agreement and freely accepts them before signing. 
Sjøfolks arbeidsavtaler skal godkjennes av den enkelte sjømann under vilkår som sikrer at vedkommende har mulighet til gå gjennom og søke råde om avtalens betingelser og vilkår og fritt akseptere disse før avtalen undertegnes.
To the extent compatible with the Member State’s national law and practice, seafarers’ employment agreements shall be understood to incorporate any applicable collective bargaining agreements. 
I den grad de er forenlige med medlemsstatens nasjonale lovgivning og praksis skal sjøfolks arbeidsavtaler anses for å omfatte eventuelle gjeldende tariffavtaler.
Standard A2.1 — Seafarers’ employment agreements 
Standard A2.1 — Sjøfolks arbeidsavtaler
Each Member State shall adopt laws or regulations requiring that ships that fly its flag comply with the following requirements: 
Alle medlemsstater skal vedta lover eller forskrifter som krever at fartøyer som seiler under medlemsstatens flagg, overholder følgende krav:
seafarers working on ships that fly its flag shall have a seafarers’ employment agreement signed by both the seafarer and the shipowner or a representative of the shipowner (or, where they are not employees, evidence of contractual or similar arrangements) providing them with decent working and living conditions on board the ship as required by this Agreement; 
Sjøfolk som arbeider om bord på fartøyer som seiler under medlemsstatens flagg, skal ha en arbeidsavtale for sjøfolk undertegnet av både den enkelte sjømann og skipsrederen eller en representant for skipsrederen (eller der de ikke er ansatte, dokumentasjon på kontraktsmessige eller tilsvarende ordninger) som gir dem skikkelige arbeids- og boforhold om bord på fartøyet, slik det kreves av denne avtale.
seafarers signing a seafarers’ employment agreement shall be given an opportunity to examine and seek advice on the agreement before signing, as well as such other facilities as are necessary to ensure that they have freely entered into an agreement with a sufficient understanding of their rights and responsibilities; 
Sjøfolk som undertegner en arbeidsavtale for sjøfolk, skal gis mulighet til å undersøke og søke råd om avtalen før denne undertegnes, samt andre muligheter som er nødvendige for å sikre at de fritt har inngått en avtale med tilstrekkelig forståelse av sine rettigheter og ansvarsområder.
the shipowner and seafarer concerned shall each have a signed original of the seafarers’ employment agreement; 
Den berørte skipsreder og sjømann skal hver ha en undertegnet original av arbeidsavtalen for sjøfolk.
measures shall be taken to ensure that clear information as to the conditions of their employment can be easily obtained on board by seafarers, including the ship’s master, and that such information, including a copy of the seafarers’ employment agreement, is also accessible for review by officers of a competent authority, including those in ports to be visited; and 
Det skal treffes tiltak for å sikre at klar og tydelig informasjon med hensyn til at sjøfolk om bord, herunder skipsføreren, på en enkel måte kan få tak i vilkårene i arbeidsavtalen og at slik informasjon, inkludert en kopi av arbeidsavtalen for sjøfolkene, også er tilgjengelig for gjennomgang av tjenestemenn hos vedkommende myndighet, herunder slike tjenestemenn i havner som besøkes.
seafarers shall be given a document containing a record of their employment on board the ship. 
Sjøfolk skal gis et dokument som inneholder en registrering av deres ansettelse om bord på fartøyet.
Where a collective bargaining agreement forms all or part of a seafarers’ employment agreement, a copy of that agreement shall be available on board. 
I tilfeller der en tariffavtale utgjør hele eller en del av arbeidsavtalen for sjøfolk, skal en kopi av denne avtalen være tilgjengelig om bord.
Where the language of the seafarers’ employment agreement and any applicable collective bargaining agreement is not in English, the following shall also be available in English (except for ships engaged only in domestic voyages): 
Når språket i arbeidsavtalen og i en eventuell relevant tariffavtale for sjøfolk ikke er på engelsk, skal følgende også være tilgjengelig på engelsk (bortsett fra om bord på fartøyer som bare går i innenriksfart):
a copy of a standard form of the agreement; and 
En kopi av en standardutgave av avtalen, og
the portions of the collective bargaining agreement that are subject to a port State inspection. 
de deler av tariffavtalen som er underlagt inspeksjon av en havnestat.
The document referred to in paragraph 1(e) of this Standard shall not contain any statement as to the quality of the seafarers’ work or as to their wages. 
Dokumentet omhandlet i nr. 1 bokstav e) i denne standard, skal ikke inneholde noen erklæring om kvaliteten på sjøfolks arbeid eller om deres lønn.
The form of the document, the particulars to be recorded and the manner in which such particulars are to be entered, shall be determined by national law. 
Formen på dokumentet, de opplysningene som skal registreres der og hvordan slike opplysninger skal føres inn, skal fastsettes i nasjonal lovgivning.
Each Member State shall adopt laws and regulations specifying the matters that are to be included in all seafarers’ employment agreements governed by its national law. 
Alle medlemsstater skal vedta lover og forskrifter som fastsetter de opplysninger som skal inngå i alle arbeidsavtaler for sjøfolk som omfattes av medlemsstatens nasjonale lovgivning.
Seafarers’ employment agreements shall in all cases contain the following particulars: 
Arbeidsavtaler for sjøfolk skal i alle tilfeller inneholde følgende opplysninger:
the seafarer’s full name, date of birth or age, and birthplace; 
Vedkommende sjømanns fullstendige navn, fødselsdato eller alder, samt fødested,
the shipowner’s name and address; 
skipsrederens navn og adresse,
the place where and date when the seafarers’ employment agreement is entered into; 
sted og dato for inngåelsen av arbeidsavtalen for sjøfolk,
the capacity in which the seafarer is to be employed; 
i hvilken funksjon vedkommende sjømann skal ansettes,
the amount of the seafarer’s wages or, where applicable, the formula used for calculating them; 
beløpet for vedkommende sjømanns lønn eller, der dette er relevant, formelen for å beregne denne lønnen,
the amount of paid annual leave or, where applicable, the formula used for calculating it; 
mengden årlig betalt ferie eller, der dette er relevant, formelen for å beregne denne ferien,
the termination of the agreement and the conditions thereof, including: 
opphør av avtalen og vilkårene for dette, herunder
if the agreement has been made for an indefinite period, the conditions entitling either party to terminate it, as well as the required notice period, which shall not be less for the shipowner than for the seafarer; 
dersom avtalen er inngått for en ikke tidsbegrenset periode, de vilkår som gir hver av partene rett til å bringe avtalen til opphør, samt den påkrevde oppsigelsesperioden, som ikke skal være kortere for skipsredere enn for sjøfolk,
if the agreement has been made for a definite period, the date fixed for its expiry; and 
dersom avtalen er inngått for en tidsbegrenset periode, den dato som er fastsatt for avtalens utløp, og
if the agreement has been made for a voyage, the port of destination and the time which has to expire after arrival before the seafarer should be discharged; 
dersom avtalen er inngått for en reise, bestemmelsesstedet for reisen og på hvilket tidspunkt etter ankomst vedkommende sjømann skal mønstre av,
the health and social security protection benefits to be provided to the seafarer by the shipowner; 
de ytelser for helsevern og vern av sosial trygghet for sjøfolk som skipsrederen skal stå for,
the seafarer’s entitlement to repatriation; 
vedkommende sjømanns rett til hjemreise,
reference to the collective bargaining agreement, if applicable; and 
en henvisning til gjeldende tariffavtale, dersom dette er relevant, og
any other particulars which national law may require. 
alle andre opplysninger som den nasjonale lovgivningen måtte kreve.
Each Member State shall adopt laws or regulations establishing minimum notice periods to be given by the seafarers and shipowners for the early termination of a seafarers’ employment agreement. 
Alle medlemsstater skal vedta lover eller forskrifter som fastsetter korteste tillatte oppsigelsestid for sjøfolk og skipsredere for førtidig opphør av en arbeidsavtale for sjøfolk.
The duration of these minimum periods shall be determined after consultation with the shipowners’ and seafarers’ organisations concerned, but shall not be shorter than seven days. 
Lengden på slik oppsigelsestid skal fastsettes etter samråd med de berørte sammenslutninger av skipsredere og sjøfolk, men skal ikke være kortere enn sju dager.
A notice period shorter than the minimum may be given in circumstances which are recognised under national law or regulations or applicable collective bargaining agreements as justifying termination of the employment agreement at shorter notice or without notice. 
En kortere oppsigelsestid enn minimumstiden kan benyttes under omstendigheter som er godkjent i henhold til nasjonale lover eller forskrifter eller relevante tariffavtaler og som begrunner at arbeidsavtalen sies opp med kortere varsel eller uten varsel.