natgillin/translations-raw huggingface dataset:
search for employment for person without employment, 
søking etter arbeid for ikke-sysselsatt,
type of employment sought (self-employed or employee), 
type arbeid vedkommende søker (som selvstendig næringsdrivende eller som lønnstaker),
methods used to find a job, 
metoder som er benyttet for å finne arbeid,
availability to start work; 
mulighet til å begynne i et arbeid,
employment characteristics of the main job: 
sysselsettingskjennemerker for hovedarbeidsforhold:
professional status, 
yrkesstatus,
economic activity of local unit, 
økonomisk virksomhet i virksomhetens lokale enhet,
occupation, 
yrke,
number of persons working at the local unit, 
antall sysselsatte i virksomhetens lokale enhet,
country of place of work, 
stat der arbeidsplassen ligger,
region of place of work, 
region der arbeidsplassen ligger,
year and month when the person started working in current employment, 
det år og den måned personen begynte å arbeide for sin nåværende arbeidsgiver,
permanency of the job (and reasons), 
fast eller midlertidig ansettelse (med angivelse av årsaker),
duration of temporary job or work contract of limited duration, 
varighet av midlertidig ansettelsesforhold eller tidsbegrenset arbeidsavtale,
full-time/part-time distinction (and reasons), 
sondring mellom heltid og deltid (med angivelse av årsaker),
working at home; 
arbeid hjemme,
hours worked: 
arbeidstid:
number of hours per week usually worked, 
vanlig arbeidstid per uke,
number of hours actually worked, 
faktisk arbeidstid,
main reason for hours actually worked being different from person's usual hours; 
hovedårsak til at faktisk arbeidstid er forskjellig fra vanlig arbeidstid,
second job: 
biarbeidsforhold:
existence of more than one job, 
i mer enn ett ansettelsesforhold,
economic activity of the local unit, 
økonomisk virksomhet i virksomhetens lokale enhet,
number of hours actually worked; 
antall faktiske arbeidstimer,
visible underemployment: 
synlig undersysselsetting:
wish to work usually more than the current number of hours (optional in the case of an annual survey), 
ønske om normalt å arbeide flere timer enn nå (valgfritt ved årlig undersøkelse),
looking for another job and reasons for doing so, 
søking etter annet arbeid og hvorfor,
type of employment sought (as employee or otherwise), 
type arbeid vedkommende søker (som arbeidstaker eller annet),
methods used to find another job, 
metoder som er benyttet for å finne arbeid,
reasons why the person is not seeking another job (optional in the case of an annual survey), 
årsak til at personen ikke søker annet arbeid (valgfritt ved årlig undersøkelse),
availability to start work, 
mulighet til å begynne i et arbeid,
number of hours of work wished for (optional in the case of an annual survey); 
ønsket antall arbeidstimer (valgfritt ved årlig undersøkelse),
search for employment: 
søking etter arbeid:
type of employment sought (full-time or part-time), 
type arbeid vedkommende søker (hel- eller deltid),
duration of search for employment, 
lengden på søkeperioden,
situation of person immediately before starting to seek employment, 
situasjonen umiddelbart før personen begynte å søke arbeid,
registration at public employment office and whether receiving benefits, 
registrering ved offentlig arbeidsformidling og mottak av stønader,
willingness to work for person not seeking employment, 
ønske om arbeid for personer som ikke søker arbeid,
reasons why person has not sought work; 
årsakene til at personen ikke har søkt arbeid,
education and training 
teoretisk og praktisk utdanning:
participation in education or training during previous four weeks: 
deltaking i teoretisk og praktisk utdanning i løpet av de fire foregående uker:
total length, 
samlet varighet,
total number of hours, 
samlet antall timer,
highest successfully completed level of education or training, 
høyeste fullførte allmenn- eller yrkesutdanning,
year when this highest level was successfully completed, 
det år høyeste allmenn- eller yrkesutdanning ble fullført,
non-tertiary vocational qualification obtained; 
oppnådd faglig kvalifikasjon for yrke utenom tertiærsektoren,
previous work experience of person not in employment: 
tidligere arbeidsforhold for ikke sysselsatte:
existence of previous employment experience, 
tidligere arbeidsforhold,
year and month in which the person last worked, 
det år og den måned personen sist var i arbeid,
main reason for leaving last job or business, 
hovedårsak til avgang fra siste arbeidsforhold eller selvstendige virksomhet,
professional status in last job, 
yrkesstatus i siste arbeid,
economic activity of local unit in which person last worked, 
økonomisk virksomhet i den lokale enhet av virksomheten der personen sist var i arbeid,
occupation of last job; 
yrke utøvd i siste arbeid,
situation one year before the survey (optional for quarters 1, 3, 4) 
situasjonen ett år før undersøkelsen (valgfritt for 1., 3. og 4. kvartal):
main labour status, 
vesentligste arbeidsstyrkestatus,
economic activity of local unit in which person was working, 
økonomisk virksomhet i den lokale enhet av virksomheten der personen sist var i arbeid,
country of residence, 
bostedsstat,
region of residence; 
bostedsregion,
main labour status (optional); 
vesentligste arbeidsstyrkestatus (valgfritt),
income (optional); 
inntekt (valgfritt),
technical items relating to the interview 
tekniske opplysninger om intervjuet:
year of survey, 
undersøkelsesår,
reference week, 
referanseuke,
interview week, 
intervjuuke,
region of household, 
den region der husholdningen er bosatt,
degree of urbanisation, 
urbaniseringsgrad,
serial number of household, 
husholdningens løpenummer,
type of household, 
husholdningens art,
type of institution, 
institusjonens art,
weighting factor, 
oppblåsningsfaktor,
sub-sample in relation to the preceding survey (annual survey), 
utvalgspulje i forhold til foregående undersøkelse (ved årlig undersøkelse),
sub-sample in relation to the following survey (annual survey), 
utvalgspulje i forhold til neste undersøkelse (ved årlig undersøkelse),
sequence number of the survey wave. 
undersøkelsesrundens løpenummer.
A further set of variables, hereinafter referred to as an 'ad hoc module`, may be added to supplement the information described above in paragraph 1. 
Et ekstra sett variabler, heretter kalt «ad hoc-modul», kan føyes til for å utfylle opplysningene omhandlet i nr. 1.
A programme of ad hoc modules covering several years shall be drawn up each year according to the procedure laid down in Article 8: 
Hvert år skal det utarbeides et flerårig program med tilleggsundersøkelser i samsvar med framgangsmåten i artikkel 8:
this programme shall specify for each ad hoc module, the subject, the reference period, the sample size (equal to or less than the sample size determined according to Article 3) and the deadline for the transmission of the results (which may be different from the deadline according to Article 6), 
dette programmet skal for hver ad hoc-modul angi emnet, referanseperioden, utvalgets størrelse (likt eller mindre enn det som er fastsatt i samsvar med artikkel 3), samt fristen for innberetning av resultatene (som kan være en annen enn den som er fastsatt i artikkel 6),
the Member States and regions covered and the detailed list of information to be collected in an ad hoc module shall be drawn up at least twelve months before the beginning of the reference period for that module, 
det skal utarbeides en liste over de aktuelle medlemsstater og regioner, samt en detaljert liste over opplysninger som skal samles inn som ledd i en ad hoc-modul, minst tolv måneder før referanseperioden for vedkommende modul begynner,
the volume of an ad hoc module shall not exceed the volume of the module c described under paragraph 1. 
en ad hoc-moduls størrelse må ikke overstige størrelsen av modul c) beskrevet i nr. 1.
The definitions, the edits to be used, the codification of the variables, the adjustment of the list of survey variables made necessary by the evolution of techniques and concepts, and a list of principles for the formulation of the questions concerning the labour status, are drawn up according to the procedure laid down in Article 8. 
Definisjonene, kontrollreglene som skal brukes, kodingen av variablene og den nødvendige justering av listen over undersøkelsesvariabler i forhold til den tekniske og teoretiske utvikling, samt en liste over prinsippene for formulering av spørsmål vedrørende arbeidsstyrkestatus skal utarbeides i samsvar med framgangsmåten i nr. 8.
Conduct of the survey 
Gjennomføring av undersøkelsen
The Member States may make it compulsory to reply to the survey. 
Medlemsstatene kan gi pålegg om at undersøkelsen skal besvares.
Transmission of the results 
Innberetning av resultatene
Within twelve weeks of the end of the reference period in the case of a continuous survey (and within nine months of the end of the reference period in the case of a survey in the spring), the Member States shall forward to Eurostat the results of the survey, without direct identifiers. 
Senest tolv uker etter referanseperiodens slutt for kontinuerlig undersøkelse (og senest ni måneder etter referanseperiodens slutt for undersøkelse gjennomført om våren) skal medlemsstatene innberette resultatene av undersøkelsen til Eurostat, uten opplysninger som muliggjør direkte identifikasjon.
A report on the implementation of this Regulation shall be submitted by the Commission to the Parliament and the Council every three years, beginning in the year 2000. 
Hvert år fra og med år 2000 skal Kommisjonen framlegge rapport om gjennomføringen av denne forordning for Parlamentet og Rådet.
This report shall evaluate in particular the quality of the statistical methods envisaged by the Member States to improve the results or to lighten the survey procedures. 
Rapporten skal blant annet inneholde en evaluering av kvaliteten på de statistiske metodene som medlemsstatene planlegger å ta i bruk med sikte på å forbedre resultatene eller forenkle undersøkelsesprosedyrene.
Arrangements for repealing 
Oppheving
Regulation (EEC) No 3711/91 is hereby repealed. 
Forordning (EØF) nr. 3711/91 oppheves.
Whereas, in order to carry out the tasks entrusted to it in the context of the common transport policy, the Commission must have at its disposal comparable, reliable, synchronised, regular and comprehensive statistical data on the scale and development of the carriage of goods by road by means of vehicles registered in the Community, and on the degree of utilisation of vehicles carrying out this transport; 
For at Kommisjonen skal kunne utføre de oppgavene den er tillagt når det gjelder Fellesskapets transportpolitikk, må den ha til rådighet sammenlignbare, pålitelige, synkroniserte, regelmessige og omfattende statistiske data om omfanget av og utviklingen innen området godstransport på vei utført av kjøretøyer registrert i Fellesskapet, og om utnyttelsesgraden for kjøretøyene som utfører denne transporten.
Whereas Council Directive 78/546/EEC of 12 June 1978 on statistical returns in respect of carriage of goods by road, as part of regional statistics( ) makes no provision for returns on types of transport which were not authorised at the time when this Directive was adopted; 
Rådsdirektiv 78/546/EØF av 12. juni 1978 om statistiske oppgaver over godstransport på vei innenfor rammen av regional statistikk( ) inneholder ingen bestemmelser om de transporttypene som ennå ikke var tillatt på det tidspunkt da direktivet ble vedtatt.
whereas the returns for which provision is made supply different information for national and international transport and whereas it provides no information on the degree of utilisation of vehicles carrying out this transport; 
De oppgavene som det ble gitt bestemmelser om, inneholder ulike opplysninger alt etter om det dreier seg om nasjonal eller internasjonal transport, og gir ingen informasjon om utnyttelsesgraden for kjøretøyene som utfører denne transporten.
Whereas it is necessary to compile comprehensive regional statistics with regard to both the carriage of goods and vehicle journeys; 
Det er behov for å utarbeide omfattende regional statistikk både om selve godstransporten og om kjøretøyenes turer.
Whereas it is therefore appropriate to amend the system laid down by Directive 78/546/EEC in order to ensure the description of the regional origin and destination of intra-Community transport on the same bases as national transport, and to provide a link between the carriage of goods and vehicle journeys by measuring the degree of utilisation of vehicles carrying out this transport; 
Det er derfor hensiktsmessig å endre systemet fastsatt ved direktiv 78/546/EØF med det formål å få fram en beskrivelse av hvilke regioner transporten innenfor Fellesskapet starter i og hvilke regioner den går til, på samme grunnlag som for nasjonal transport, og å etablere en sammenheng mellom godstransport og kjøretøyenes turer ved å måle utnyttelsesgraden for kjøretøyene som utfører denne transporten.
Whereas, in accordance with the principle of subsidiarity, the creation of common statistical standards allowing the production of harmonised information can be tackled efficiently only at Community level, while data will be collected in each Member State under the authority of the bodies and institutions in charge of compiling official statistics; 
I samsvar med nærhetsprinsippet er etablering av felles statistikkstandarder som muliggjør framskaffelse av harmoniserte opplysninger en oppgave som bare kan løses effektivt på fellesskapsnivå, mens innsamlingen av data vil foregå i den enkelte medlemsstat under oppsyn av de organer og institusjoner som har til oppgave å utarbeide offisiell statistikk.
Whereas Council Regulation (EC) No 322/97 of 17 February 1997 on Community statistics( ) provides a reference framework for the provisions laid down by this Regulation, in particular those concerning access to the sources of administrative data, the cost-effectiveness of available resources and statistical confidentiality; 
Rådsforordning (EF) nr. 322/97 av 17. februar 1997 om fellesskapsstatistikk( ) gir en referanseramme for bestemmelsene i denne forordning, særlig dem som gjelder tilgang til kildene for administrative data, kostnadseffektiviteten i bruken av tilgjengelige ressurser og fortrolig behandling av statistiske opplysninger.
Whereas communication of individual data, once rendered anonymous, is necessary in order to estimate the overall accuracy of the results; 
Oversending av primærdata som er anonymiserte er nødvendig for å kunne vurdere resultatenes nøyaktighet totalt sett.
Whereas it is important to ensure that statistical information is adequately disseminated; 
Det bør sørges for en forsvarlig spredning av de statistiske opplysningene.
Whereas, during the start-up period, the Community will need to provide the Member States with a financial contribution for the execution of the necessary work; 
I oppstartingsperioden vil Fellesskapet måtte yte et økonomisk bidrag til utførelsen av det nødvendige arbeid.
Whereas it is appropriate to provide for a simplified procedure for implementing this Regulation and adapting it to economic and technical progress; 
Det er hensiktsmessig å fastsette en forenklet framgangsmåte for gjennomføringen av denne forordning og dens tilpasning til den økonomiske og tekniske utvikling.
Whereas the Statistical Programme Committee established by Decision 89/382/EEC, Euratom( fn ) has been consulted in accordance with Article 3 thereof; whereas it has stated that it is in favour of this Regulation, 
Komiteen for det statistiske program nedsatt ved beslutning 89/382/EØF, Euratom( ) er blitt rådspurt i samsvar med beslutningens artikkel 3, og har uttalt at den støtter denne forordning —
Each Member State shall compile Community statistics on the carriage of goods by road by means of goods road transport vehicles which are registered in that Member State, and on the journeys made by such vehicles. 
Hver medlemsstat skal utarbeide fellesskapsstatistikk om godstransport på vei med veigående motorvogner for godstransport registrert i vedkommende medlemsstat og de turene disse kjøretøyene foretar.
This Regulation shall not apply to the carriage of goods by road by means of: 
Denne forordning får anvendelse for godstransport på vei, med unntak av transport som foregår med:
goods road transport vehicles whose authorised weight or dimensions exceed the limits normally permitted in the Member States concerned; 
veigående motorvogner for godstransport hvis tillatte totalvekt eller dimensjoner overstiger de grenser som normalt er tillatt i medlemsstatene,
agricultural vehicles, military vehicles and vehicles belonging to central or local public administrations, with the exception of goods road transport vehicles belonging to public undertakings, and in particular railway undertakings. 
landbrukskjøretøyer, militære kjøretøyer og kjøretøyer tilhørende sentral- eller lokalforvaltningen, unntatt veigående motorvogner for godstransport som tilhører offentlige foretak, særlig jernbaneforetak.
Each Member State may exclude from the scope of this Regulation goods road transport vehicles whose load capacity or maximum permissible laden weight is lower than a certain limit. 
Hver medlemsstat kan avstå fra å anvende denne forordning for veigående motorvogner for godstransport som har en nyttelast eller største tillatte totalvekt som ligger under en viss grense.
This limit may not exceed a load capacity of 3,5 tonnes or maximum permissible weight of 6 tonnes in the case of single motor vehicles. 
Denne grensen kan ikke overstige 3,5 tonn i nyttelast eller 6 tonn i største tillatte totalvekt for én enkelt motorvogn.
'carriage of goods by road`: all transport of goods by means of a goods road transport vehicle, 
«godstransport på vei», all flytting av gods som utføres ved hjelp av en veigående motorvogn for godstransport,
'road transport vehicle`: a road vehicle fitted with an engine whence it derives its sole means of propulsion, which is normally used for carrying persons or goods by road, or for drawing, on the road, vehicles used for the carriage of persons or goods, 
«veigående motorvogn», et veigående kjøretøy med motor som eneste framdriftsmiddel som normalt benyttes til person- eller godstransport på vei, eller til trekking på vei av kjøretøyer benyttet til person- eller godstransport,
'road vehicle for the transport of goods`: a road vehicle designed exclusively or primarily to carry goods (lorry, trailer, semi-trailer), 
«veigående kjøretøy for godstransport», veigående kjøretøy beregnet utelukkende eller primært på godstransport (lastebil, tilhenger, semitrailer),
'goods road transport vehicle`: any single road transport vehicle (lorry), or combination of road vehicles, namely road train (lorry with trailer) or articulated vehicle (road tractor with semi-trailer), designed to carry goods, 
«veigående motorvogn for godstransport», enhver enkel motorvogn (lastebil) eller kombinasjon av veigående kjøretøyer, dvs. vogntog (lastebil med tilhenger) eller semitrailervogntog (trekkbil med semitrailer) beregnet på godstransport,
'lorry`: a rigid road vehicle designed exclusively or primarily to carry goods, 
«lastebil», et stivt kjøretøy beregnet utelukkende eller primært på godstransport,
'road tractor`: a road transport vehicle designed exclusively or primarily to haul other road vehicles which are not power-driven (mainly semi-trailers), 
«trekkbil», en veigående motorvogn som utelukkende eller primært er beregnet på å trekke andre kjøretøyer som ikke er motordrevet (hovedsakelig semitrailere),
'trailer`: a road vehicle for transporting goods designed to be hauled by a road transport vehicle, 
«tilhenger», et veigående kjøretøy for godstransport beregnet på å bli trukket av en veigående motorvogn,
'semi-trailer`: a road vehicle for transporting goods with no front axle so designed that part of the vehicle and a substantial part of its loaded weight rest on the road tractor, 
«semitrailer», et veigående kjøretøy for godstransport uten foraksel, utformet slik at en del av kjøretøyet og en betydelig del av lastens vekt hviler på trekkbilen,
'articulated vehicle`: a road tractor coupled to a semi-trailer, 
«semitrailervogntog», en trekkbil koplet til en semitrailer,
'road train`: a goods road transport vehicle coupled to a trailer. 
«vogntog», en veigående motorvogn for godstransport koplet til en tilhenger.
This category also includes an articulated vehicle with a further trailer attached, 
Denne kategorien omfatter også semitrailervogntog tilkoplet ekstra tilhenger,
'registered`: the state of having been entered in a register of road transport vehicles, kept by an official body in a Member State, whether or not the registration is accompanied by the issue of a registration plate. 
«registrert», å være ført inn i et kjøretøyregister som føres av et offentlig organ i en medlemsstat, uansett om registreringen skjer i forbindelse med utlevering av kjennemerke eller ikke.
In the case of carriage by means of a combination of road transport vehicles, namely road train (lorry with trailer) or articulated vehicle (road tractor with semi-trailer), in which the goods road vehicle (lorry or road tractor) and the trailer or semi-trailer are registered in different countries, the complete vehicle shall be deemed to be registered in the country where the goods road vehicle is registered, 
I tilfelle transporten foregår med en kombinasjon av veigående kjøretøyer, dvs. vogntog (lastebil med tilhenger) eller semitrailervogntog (trekkbil med semitrailer) og den veigående motorvognen (lastebil eller trekkbil) og tilhengeren eller semitraileren er registrert i forskjellig land, skal kjøretøykombinasjonen betraktes som registrert i det landet der den veigående motorvognen er registrert,
'load capacity`: maximum weight of goods declared permissible by the competent authority of the country of registration of the vehicle. 
«nyttelast«, høyeste tillatte godsvekt fastsatt av vedkommende myndighet i staten der kjøretøyet er registrert.
When the goods road transport vehicle is a train made up of a lorry with trailer, the load capacity of the train is the sum of the load capacities of the lorry and the trailer, 
Når den veigående motorvognen for godstransport består av en lastebil med tilhenger, er nyttelasten for det totale kjøretøyet summen av lastebilens og tilhengerens nyttelast.
'maximum permissible weight`: total weight of the vehicle (or vehicle combination) when stationary and ready for the road and of the weight of the load declared permissible by the competent authority of the country of registration of the vehicle, 
«største tillatte totalvekt», totalvekten for kjøretøyet (eller kjøretøykombinasjonen) når det står stille i driftsklar stand med lastevekten som er tillatt av vedkommende myndighet i staten der kjøretøyet er registrert,
'Eurostat`: the Commission department responsible for carrying out the tasks incumbent on that institution in the field of production of Community statistics. 
«Eurostat», den avdelingen i Kommisjonen som har ansvaret for å utføre de oppgaver som tilfaller denne institusjon når det gjelder produksjon av fellesskapsstatistikk.
Member States shall compile statistical data relating to the following areas: 
Medlemsstatene skal samle inn statistiske data om følgende områder:
vehicle-related data; 
data om kjøretøyene
journey-related data; 
data om turene
goods-related data. 
data om varene
The statistical variables in each area, their definition and the levels within the classification used for their breakdown are provided for in the Annexes. 
De statistiske variablene for hvert område, deres definisjon og de klassifikasjonsnivåene som benyttes til spesifiseringsformål, finnes i vedleggene.
When determining the method to be used for compiling statistical data, Member States shall refrain from carrying out any formalities at frontiers between Member States. 
Ved fastsettelsen av metode for utarbeiding av de statistiske oppgavene skal medlemsstatene avstå fra å innføre formaliteter i forbindelse med grensepassering mellom medlemsstatene.
The data collection characteristics and the contents of the Annexes shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Article 10. 
Nærmere detaljer for innsamlingen av data og innholdet i vedleggene skal vedtas etter framgangsmåten fastsatt i artikkel 10.