natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Extreme permissible positions of the centre of gravity of the payload (in the case of non-uniform load): 
Ytterste tillatte plassering av nyttelastens tyngdepunkt (ved ikke-ensartet belastning):
the introduction into the separate directives of provisions relating to the EC type-approval of separate technical units. 
innføringen av bestemmelser om EF-typegodkjenning av tekniske enheter i særdirektivene.
the changes needed to adapt the technical provisions of the separate directives, or 
endringene som er nødvendige for å tilpasse de tekniske bestemmelsene i særdirektivene, eller
Cut-off initiation speed under full load( 2 ): 
Turtall ved begynnelse av avregulering ved full belastning( 2 ):
The measures necessary for the implementation of this Directive relating to the subject-matter referred to below shall be adopted in accordance with the procedure set out in Article 20(2): 
De tiltak som er nødvendige for gjennomføringen av dette direktiv med hensyn til de følgende spørsmål, bør vedtas etter framgangsmåten fastsatt i artikkel 20 nr. 2:
the changes needed to adapt the Annexes to this Directive, or 
endringene som er nødvendige for å tilpasse vedleggene til dette direktiv, eller
Amendment of the Annexes to this Directive or of the separate directives 
Endring av vedleggene til dette direktiv og særdirektivene
All such decisions shall be notified to the party concerned who shall, at the same time, be informed of the remedies available to him under the laws in force in the Member States and of the time limits allowed for the exercise of such remedies. 
En slik beslutning skal meddeles den berørte part, med opplysning om den klageadgang som foreligger i henhold til gjeldende lovgivning i medlemsstatene, og om fristene for å fremme slik klage.
All decisions refusing or withdrawing EC type-approval, refusing registration or prohibiting entry into service or sale taken pursuant to the provisions adopted in implementation of this Directive shall state the grounds on which they are based. 
Ethvert vedtak om å nekte eller tilbakekalle EF-typegodkjenning, nekte registrering eller forby ibruktaking eller salg gjort i henhold til bestemmelser som er vedtatt for å gjennomføre dette direktiv, skal være utførlig begrunnet.
Notification of decisions and legal remedies available 
Melding om vedtak og klageadgang
Idling speed( 2 ): 
Tomgangsturtall( 2 ):
Such action shall be taken as soon as possible, and in any case within six months of the date of the request. 
Slike tiltak skal treffes så raskt som mulig og senest seks måneder etter datoen for anmodningen.
If a Member State finds that vehicles, systems, components or separate technical units accompanied by an EC certificate of conformity or bearing an EC type-approval mark do not conform to the approved type, it may ask the Member State which granted the EC type-approval to verify that the vehicles, systems, components or separate technical units produced conform to the approved type. 
Dersom en medlemsstat fastslår at kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter utstyrt med et EF-samsvarssertifikat eller EF-typegodkjenningsmerke ikke er i samsvar med den godkjente type, kan den anmode medlemsstaten som har gitt EF-typegodkjenningen om å kontrollere at produserte kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter er i samsvar med den godkjente type.
Verification of non-conformity 
Kontroll av mangelende samsvar
EC vehicle type-approval where non-conformity of a vehicle arises exclusively from non-conformity of a system, component or separate technical unit, or 
et kjøretøys manglende samsvar i forbindelse med en EF-typegodkjenning av en kjøretøytype utelukkende skyldes et systems, en dels eller en teknisk enhets manglende samsvar, eller
multi-stage EC type-approval where non-conformity of a completed vehicle arises exclusively from non-conformity of a system, component or separate technical unit forming part of the incomplete vehicle, or of the incomplete vehicle itself. 
et etappevis ferdigoppbygd kjøretøys manglende samsvar i forbindelse med en etappevis EF-typegodkjenning utelukkende skyldes manglende samsvar for et system, en del eller en teknisk enhet som inngår i det delvis oppbygde kjøretøyet, eller for selve det delvis oppbygde kjøretøyet.
The authority responsible for EC type-approval of the vehicle shall ask the Member State which granted EC type-approval of the system, component, separate technical unit or incomplete vehicle to take the necessary action to ensure that the vehicles produced conform to the approved type in the case of: 
Myndigheten som er ansvarlig for EF-typegodkjenning av kjøretøyet, skal anmode medlemsstaten som har gitt EF-typegodkjenning for systemet, delen, den tekniske enheten eller det delvis oppbygde kjøretøyet, om å treffe de nødvendige tiltak for å sikre at produserte kjøretøyer er i samsvar med den godkjente type når:
A vehicle is not to be considered to deviate from the approved type where the tolerances permitted by separate directives are met. 
Et kjøretøy skal ikke anses å avvike fra den godkjente type dersom toleransene fastsatt i særdirektivene er overholdt.
If a Member State which has granted EC type-approval finds that vehicles, systems, components or separate technical units accompanied by a certificate of conformity or bearing an EC type-approval mark do not conform to the type it has approved, it shall take the necessary measures to ensure that the vehicles, systems, components or separate technical units produced conform to the approved type. 
Dersom medlemsstaten som har gitt EF-typegodkjenningen, fastslår at kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter utstyrt med et samsvarssertifikat eller EF-typegodkjenningsmerke ikke er i samsvar med den godkjente type, skal den treffe de nødvendige tiltak for å sikre at produserte kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter er i samsvar med den godkjente type.
The EC type-approval authority in that Member State shall inform those of the other Member States and the Commission of the measures taken, which may extend to withdrawal of EC type-approval. 
EF-typegodkjenningsmyndighetene i medlemsstaten skal underrette EF-typegodkjenningsmyndighetene i de øvrige medlemsstater om tiltakene, som eventuelt kan omfatte tilbakekalling av EF-typegodkjenningen.
If the engine has electronic control functions, relevant performance data must be provided: 
Dersom motoren har elektronisk styrte funksjoner, må relevante opplysninger om ytelse framlegges:
Failure to conform to the approved type 
Mangel på samsvar med den godkjente type
Failure to conform to the approved type occurs where deviations from the particulars in the EC type-approval certificate and/or the information package are found and where these deviations have not been authorised under Article 5(3) by the Member State which granted the EC type-approval. 
Mangel på samsvar med den godkjente type foreligger når det i forhold til EF-typegodkjenningsdokumentet og/eller opplysningspakken fastslås avvik som det ikke er gitt tillatelse til etter artikkel 5 nr. 3 av medlemsstaten som gav EF-typegodkjenningen.
that the measure is justified, it shall immediately inform the Member State which initiated the action and the other Member States; 
at tiltaket er berettiget, skal den umiddelbart underrette medlemsstaten som har truffet tiltaket og de øvrige medlemsstatene om dette,
that the measure is not justified, it shall immediately inform the Member State which initiated the action and the manufacturer. 
at tiltaket ikke er berettiget, skal den umiddelbart underrette medlemsstaten som har truffet tiltaket, samt produsenten, om dette.
Where the decision described in paragraph 1 is justified because of a gap in one of the separate directives, the decision to maintain it shall be adopted in accordance with the procedure provided for in Article 20(2). 
Når vedtaket nevnt i nr. 1 er berettiget på grunn av en mangel i et av særdirektivene, skal beslutningen om å fastholde det tas etter framgangsmåten fastsatt i artikkel 20 nr. 2.
Ground clearance( 15 ): 
Bakkeklaring( 15 ):
Where, after such consultations, the Commission concludes: 
Dersom Kommisjonen etter dette samrådet fastslår:
In the situations described in paragraph 1, the Commission shall enter into consultation with the parties concerned as soon as possible. 
I de tilfeller som beskrives i nr. 1, skal Kommisjonen snarest mulig rådføre seg med de berørte parter.
If a Member State establishes that vehicles, systems, components or separate technical units of a particular type pose a serious risk to road safety or occupational safety although they are accompanied by a valid certificate of conformity or are properly marked, it may, for a maximum period of six months, refuse to register such vehicles or prohibit the sale or entry into service in its territory of such vehicles, systems, components or separate technical units. 
Dersom en medlemsstat fastslår at kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter av en bestemt type utgjør en alvorlig fare for trafikksikkerheten eller sikkerheten på arbeidsplassen til tross for at de er utstyrt med et gyldig samsvarssertifikat eller er korrekt merket, kan den i et tidsrom på høyst seks måneder nekte å registrere slike kjøretøyer, eller forby at slike kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter selges eller tas i bruk på dens territorium.
Safeguard clauses 
Beskyttelsesklausuler
The competent EC type-approval authorities in the Member States shall inform each other within one month of any withdrawal of EC type-approval and of the reasons for any such measure. 
Vedkommende EF-typegodkjenningsmyndigheter i medlemsstatene skal innen en måned underrette hverandre om tilbakekalling av en EF-typegodkjenning, og om grunnene for dette tiltaket.
Obligation to provide information 
Opplysningsplikt
Two/four-stroke( 1 ) 
Totakts/firetakts( 1 )
A Member State which has granted an EC type-approval shall take the measures referred to in Annex IV in relation to that approval to verify, where appropriate in cooperation with the EC type-approval authorities in the other Member States, that the arrangements referred to in paragraph 1 continue to be adequate and that the vehicles, systems, components or separate technical units produced continue to conform to the approved type. 
En medlemsstat som har gitt en EF-typegodkjenning, skal for denne godkjenningen treffe tiltakene nevnt i vedlegg IV, og eventuelt i samarbeid med de andre medlemsstatenes EF-typegodkjenningsmyndigheter, for å kontrollere om tiltakene nevnt i nr. 1 fortsatt er tilstrekkelige og om de produserte kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter fortsatt er i samsvar med den godkjente type.
Verification to ensure that products conform to the approved type shall be limited to the procedures set out in Section 2 of Annex IV. 
Kontroll med at produktene er i samsvar med den godkjente type, skal være begrenset til framgangsmåtene fastsatt i vedlegg IV avsnitt 2.
Arrangements to ensure conformity of production 
Tiltak for å sikre produksjonssamsvar
A Member State granting an EC type-approval shall take the measures referred to in Annex IV in relation to that approval to verify, where appropriate in cooperation with the EC type-approval authorities in the other Member States, that adequate arrangements have been made to ensure that the vehicles, systems, components or separate technical units produced conform to the approved type. 
En medlemsstat som gir en EF-typegodkjenning, skal for denne godkjenningen treffe tiltakene nevnt i vedlegg IV, og eventuelt i samarbeid med de andre medlemsstatenes EF-typegodkjenningsmyndigheter, for å kontrollere om det er iverksatt tilfredsstillende tiltak for å sikre at de produserte kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter er i samsvar med den godkjente type.
The equivalence of the test bulletins issued on the basis of the standardised OECD codes set out in Annex II, Chapter B, Part II-C, to this Directive is acknowledged as an alternative to the test reports drawn up under the separate directives. 
Prøvingsrapporter utarbeidet på grunnlag av de standardiserte OECD-regelverkene nevnt i vedlegg II kapittel B del II-C til dette direktiv, anerkjennes som likeverdige som alternativ til prøvingsrapporter utarbeidet i henhold til særdirektivene.
The equivalence of type-approvals issued on the basis of the UN/ECE regulations which are annexed to the revised 1958 Agreement set out in Annex II, Chapter B, Part II-B, to this Directive, is acknowledged. 
Typegodkjenninger anerkjennes som likeverdige når de er gitt på grunnlag av UN-ECE-reglementene vedlagt revidert overenskomst av 1958 og nevnt i vedlegg II kapittel B del II-B til dette direktiv.
The equivalence of EC type-approvals issued on the basis of the separate directives on motor vehicles as defined in Directive 70/156/EEC and set out in Annex II, Chapter B, Part II-A, to this Directive, is acknowledged. 
EF-typegodkjenninger anerkjennes som likeverdige når de er gitt på grunnlag av særdirektivene om motorvogner som definert i direktiv 70/156/EØF og nevnt i vedlegg II kapittel B del II-A til dette direktiv.
Acting by a qualified majority on a proposal from the Commission, the Council may acknowledge equivalence between the conditions or provisions for EC type-approval of vehicles, systems, components and separate technical units established by this Directive together with the separate directives, and the procedures established by international regulations or regulations of third countries in the framework of multilateral agreements or bilateral agreements between the Community and third countries. 
Etter forslag fra Kommisjonen kan Rådet med kvalifisert flertall og innenfor rammen av multilaterale eller bilaterale avtaler mellom Fellesskapet og tredjestater anerkjenne framgangsmåtene fastsatt i internasjonale regler eller tredjestaters regler som likeverdige med vilkårene for eller bestemmelsene om EF-typegodkjenning av kjøretøyer, systemer, deler og tekniske enheter fastsatt i dette direktiv og i særdirektivene.
an exemption granted for the first time under this Article can serve as a reference for the Committee referred to in Article 20(1) for further, identical requests. 
et unntak som gis for første gang i henhold til denne artikkel, kan benyttes av komiteen nevnt i artikkel 20 nr. 1 som referanse ved andre, identiske søknader.
where the separate directives have been adapted to technical progress in such a way that the types of vehicles, systems, components or separate technical units approved under this Article comply with the amended directives, the Member States shall convert those EC type-approvals into EC type-approvals which comply with this Directive, allowing the time needed for the necessary changes to components or separate technical units, in particular, the removal of any references to restrictions or exemptions; 
når særdirektivene er blitt tilpasset den tekniske utvikling slik at de kjøretøytyper og de typer systemer, deler eller tekniske enheter som er godkjent i henhold til denne artikkel, overholder kravene i de endrede direktivene, skal medlemsstatene omgjøre slike EF-typegodkjenninger til EF-typegodkjenninger som oppfyller kravene i dette direktiv, og det skal gis en rimelig frist for å foreta nødvendige endringer av deler og tekniske enheter, særlig sletting av eventuelle henvisninger til begrensninger eller unntak,
if the action needed to adapt the specific separate directives has not been taken, the validity of the EC type-approvals granted under this Article may be extended, at the request of the Member State having granted the EC type-approval, by means of another Commission decision; 
dersom de nødvendige tiltak for å tilpasse særdirektivene ikke er truffet, kan gyldigheten av EF-typegodkjenninger som er gitt i henhold til denne artikkel, forlenges ved et ytterligere vedtak i Kommisjonen etter søknad fra medlemsstaten som har gitt EF-typegodkjenningen,
In no case shall the period of validity of the EC type-approval be less than 36 months; 
Ikke i noe tilfelle skal EF-typegodkjenningens gyldighetstid være kortere enn 36 måneder,
In this case, the decision must also state whether restrictions are to be imposed on the validity of such EC type-approvals. 
Vedtaket skal i slike tilfeller også angi om det skal settes begrensninger for gyldigheten av EF-typegodkjenningen.
Cylinder capacity: 
Slagvolum:
if the request is approved, the Member State may grant an EC type-approval under this Directive. 
dersom søknaden innvilges, kan medlemsstaten gi EF-typegodkjenning i henhold til dette direktiv.
Only the request for an authorisation and the draft decision shall be sent to the Member States in their national language(s); 
Bare søknaden om tillatelse til å gi typegodkjenning og utkastet til vedtak skal oversendes medlemsstatene på deres nasjonale språk,
within three months of receipt of the complete file, the Commission shall submit a draft decision to the committee referred to in Article 20(1). 
Kommisjonen skal innen tre måneder etter datoen for mottak av den fullstendige saksmappen framlegge et utkast til vedtak til komiteen nevnt i artikkel 20 nr. 1.
In accordance with the procedure referred to in Article 20(2), the Commission shall decide whether or not to authorise the Member State to grant an EC type-approval under this Directive. 
Kommisjonen skal etter framgangsmåten fastsatt i artikkel 20 nr. 2 avgjøre om medlemsstaten skal gis tillatelse til å gi EF-typegodkjenning i henhold til dette direktiv eller ikke.
a description of the tests, together with their results, which show that the level of safety, environmental protection and occupational safety guaranteed is at least equivalent to that guaranteed by the requirements of one or more of the relevant separate directives; 
en beskrivelse av prøvinger og prøvingsresultater som viser at sikkerheten og miljøvernet og sikkerheten på arbeidsplassen er på et minst like høyt nivå som det kravene fastsatt i ett eller flere av de relevante særdirektivene tilsier,
That request must be accompanied by a file containing the following information: 
Søknaden skal være ledsaget av en saksmappe som inneholder følgende:
the reasons for which the techniques or principles at issue make the vehicle, system, component or separate technical unit incompatible with the requirements of one or more of the relevant separate directives; 
begrunnelsen for at de aktuelle teknikkene eller prinsippene hindrer at kjøretøyet, systemet, delen eller den tekniske enheten oppfyller kravene i ett eller flere av de relevante særdirektivene,
a description of the safety, environmental protection or occupational safety issues raised and of the action taken; 
en beskrivelse av de spørsmål knyttet til sikkerhet, miljøvern og arbeidsmiljø som berøres, og de tiltak som er truffet,
At the same time, it shall send the Commission a request for authorisation to grant EC type-approval under this Directive. 
Den skal samtidig sende inn til Kommisjonen en søknad om tillatelse til å gi EF-typegodkjenning i samsvar med dette direktiv.
In this case, it must, within one month, send a copy of the EC type-approval certificate and its attachments to the approval authorities in the other Member States and to the Commission. 
I så fall må den innen én måned sende en kopi av EF-typegodkjenningsdokumentet med vedlegg til godkjenningsmyndighetene i de øvrige medlemsstatene og til Kommisjonen.
a Member State may grant a provisional EC type-approval. 
medlemsstaten kan gi en midlertidig EF-typegodkjenning.
For vehicles, systems, components or separate technical units designed in accordance with techniques or principles that are incompatible with one or more of the requirements of one or more of the separate directives: 
For kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter som er konstruert på grunnlag av teknikker eller prinsipper som ikke oppfyller ett eller flere av kravene i ett eller flere av særdirektivene, gjelder følgende:
Incompatibility of vehicles, systems, components or separate technical units 
Kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter som ikke oppfyller kravene
Within three months, these Member States shall decide whether or not to authorise the registration of the type of vehicle in question in their territory, and if so for how many vehicles. 
Innen tre måneder skal disse medlemsstatene bestemme om, og eventuelt for hvor mange enheter, de godkjenner registreringen av den berørte kjøretøytypen på deres territorium.
Each Member State affected by the entry into service of these types of vehicles shall be responsible for ensuring that their manufacturer complies with Annex V, Section B. 
Enhver medlemsstat som berøres av at slike kjøretøytyper tas i bruk, skal være ansvarlig for å sikre at produsenten overholder bestemmelsene i vedlegg V del B.
The request must specify the technical and/or economic grounds on which it is based. 
Søknaden skal angi hvilke tekniske og/eller økonomiske begrunnelser den er basert på.
In order to apply paragraph 1 to one or more types of vehicles in a specific category, their manufacturer must submit a request to the competent authorities in each Member State affected by the entry into service of that type of vehicle. 
For at nr. 1 skal kunne anvendes på én eller flere kjøretøytyper i en bestemt gruppe, skal produsenten sende søknad om dette til vedkommende myndighet i hver medlemsstat som berøres av at disse kjøretøytypene tas i bruk.
This option shall be restricted to a period of 24 months for complete vehicles and 30 months for completed vehicles from the date of expiry of the EC type-approval. 
Denne muligheten skal være begrenset til et tidsrom på 24 måneder for ferdigoppbygde kjøretøyer og 30 måneder for etappevis ferdigoppbygde kjøretøyer, regnet fra den dato EF-typegodkjenningen ble ugyldig.
are on Community territory, and 
befinner seg på Fellesskapets territorium, og
are accompanied by a valid certificate of conformity issued when the EC type-approval of the vehicle in question was still valid, but which was not registered or placed in service before the said approval lost its validity. 
er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat utstedt mens EF-typegodkjenningen for det aktuelle kjøretøyet fortsatt var gyldig, men som ikke var registrert eller tatt i bruk før nevnte godkjenning ble ugyldig.
The first subparagraph shall apply solely to vehicles which: 
Første ledd får anvendelse bare på kjøretøyer som:
End-of-series vehicles 
Restkjøretøyer
For end-of-series vehicles, Member States may, at the request of the manufacturer, within the quantitative limits set out in Annex V, Section B, and for the limited period specified in the third subparagraph, register and permit the sale or entry into service of new vehicles that conform to a type of vehicle the approval of which is no longer valid. 
Når det gjelder restkjøretøyer, kan medlemsstatene, på anmodning fra produsenten, i det begrensede omfang fastsatt i vedlegg V del B og for det begrensede tidsrommet fastsatt i tredje ledd, registrere nye kjøretøyer av en kjøretøytype hvis typegodkjenning ikke lenger er gyldig, og tillate at de selges eller tas i bruk.
Within three months, these Member States shall decide whether they accept the EC type-approval for vehicles to be registered within their territory and, if so, for how many vehicles. 
Innen tre måneder skal disse medlemsstatene bestemme om, og eventuelt for hvor mange enheter, de godtar EF-typegodkjenningen for kjøretøyer som skal registreres på deres territorium.
The Member State granting such an EC type-approval shall send a copy of the information documents and the EC type-approval certificate and all its attachments to the approval authorities in the other Member States designated by the manufacturer, stating the nature of the exemptions which have been granted. 
En medlemsstat som gir en slik EF-typegodkjenning, skal sende en kopi av opplysningsdokumentene og EF-typegodkjenningsdokumentet med alle vedlegg til godkjenningsmyndighetene i de andre medlemsstatene som produsenten angir, med opplysning om hva slags unntak som er gitt.
Every year, the Member States shall send the Commission a list of the EC type-approvals of these vehicles. 
Hvert år skal medlemsstatene sende Kommisjonen en liste over EF-typegodkjenninger av slike kjøretøyer.