natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Any subsequent changes in the national restructuring programme and the individual business plans must be agreed by the Commission, and where appropriate, by the Council. 
Eventuelle etterfølgende endringer i det nasjonale omstruktureringsprogrammet og i de individuelle forretningsplanene må avtales med Kommisjonen og Rådet, etter hva som er aktuelt.
The implementation of the restructuring shall take place under conditions of full transparency and on the basis of sound market economy principles. 
Gjennomføringen av omstruktureringen skal skje under vilkår med full åpenhet og være basert på prinsippene for sunn markedsøkonomi.
The Commission and the Council shall closely monitor the implementation of the restructuring programme and individual business plans, as well as the fulfilment of the conditions set out in these provisions and in Appendix A before and after accession until 2009. In particular, the Commission shall monitor the main commitments and provisions set out in paragraphs 7 and 8 concerning State aid, viability and capacity reductions, using in particular the restructuring benchmarks set out in paragraph 9 and in Appendix A, Part III. 
Kommisjonen og Rådet skal overvåke nøye gjennomføringen av omstruktureringsprogrammet og de individuelle forretningsplanene samt oppfyllelsen av vilkårene fastsatt i disse bestemmelser og i tillegg A før og etter tiltredelsen fram til 2009. Kommisjonen skal særlig overvåke hovedforpliktelsene og bestemmelsene fastlagt i nr. 7 og 8 om statsstøtte, levedyktighet og kapasitetsreduksjoner, og skal særlig gjøre bruk av standardverdiene for referansemåling for omstrukturering fastsatt i nr. 9 og i tillegg A del III.
For this purpose, the Commission shall report to the Council. 
Kommisjonen skal rapportere til Rådet for dette formål.
Monitoring shall include an independent evaluation to be carried out annually in each of the years 2005 to 2009. 
Overvåkingen skal omfatte en uavhengig vurdering som skal gjennomføres årlig i hvert av årene fra 2005 til 2009.
Romania shall cooperate fully with all the arrangements for monitoring. 
Romania skal samarbeide full ut med alle overvåkingsordninger.
In particular: 
Særlig skal:
Romania shall submit 6-monthly reports to the Commission no later than 15 March and 15 September of each year, unless the Commission decides otherwise. 
Romania framlegge for Kommisjonen halvårlige rapporter innen 15. mars og 15. september hvert år, med mindre annet er fastsatt av Kommisjonen.
The first report is to be submitted on 15 March 2005 and the last on 15 March 2009; 
De første rapportene skal framlegges 15. mars 2005, og den siste rapporten skal framlegges 15. mars 2009,
these reports shall contain all the information necessary to monitor the restructuring process and the reduction and use of capacity and shall provide sufficient financial data to allow an assessment to be made of whether the conditions and requirements contained in these provisions and in Appendix A have been fulfilled. 
rapportene skal inneholde alle opplysninger som er nødvendige for å overvåke omstruktureringen og kapasitetsreduksjonen og kapasitetsbruken og skal inneholde tilstrekkelige finansielle data til at det er mulig å vurdere om vilkårene og kravene fastsatt i disse bestemmelser og i tillegg A er oppfylt.
The reports shall at the least contain the information set out in Appendix A, Part IV, which the Commission reserves the right to modify in line with its experience during the monitoring process. 
Disse rapportene skal minst inneholde opplysningene fastsatt i tillegg A del IV, som Kommisjonen forbeholder seg retten til å endre i samsvar med dens erfaringer under overvåkingen.
In addition to the individual business reports of the benefiting companies, there shall also be a report on the overall situation of the Romanian steel sector, including recent macroeconomic developments. 
I tillegg til de individuelle forretningsrapportene fra mottakerselskapene skal det også framlegges en rapport om den overordnede situasjonen for den rumenske stålsektoren, herunder om den senere makroøkonomiske utviklingen.
Romania shall oblige the benefiting companies to disclose all relevant data which might, under other circumstances, be considered as confidential. 
Romania skal kreve av mottakerselskapene at framlegger alle relevante data som under andre omstendigheter kan anses som fortrolige.
In its reporting to the Council, the Commission shall ensure that company-specific confidential information is not disclosed. 
Kommisjonen skal i sin rapportering til Rådet sikre at selskapsspesifikke fortrolige opplysninger ikke gis videre.
A Consultative Committee consisting of representatives of the Romanian authorities and of the Commission shall meet on a 6-monthly basis. 
En rådgivende komité bestående av representanter for de rumenske myndigheter og for Kommisjonen skal møtes hvert halvår.
Meetings of this Consultative Committee may also take place on an ad hoc basis if deemed necessary by the Commission. 
Møtene i denne rådgivende komiteen kan også finne sted på ad hoc-basis dersom Kommisjonen anser det som nødvendig.
If the Commission establishes, on the basis of the monitoring, that substantial deviations from the forecasts of the macroeconomic developments, the financial situation of the benefiting companies or the viability assessment have occurred, it may require Romania to take appropriate measures to reinforce or modify the restructuring measures of the benefiting companies concerned. 
Dersom Kommisjonen på grunnlag av overvåkingen fastslår at det er oppstått vesentlige avvik fra prognosene med hensyn til den makroøkonomiske utviklingen, mottakerselskapenes finansielle situasjon eller vurderingen av levedyktigheten, kan den kreve at Romania treffer egnede tiltak for å styrke eller endre omstruktureringstiltakene for de berørte mottakerselskapene.
Should the monitoring show that: 
Dersom overvåkingen viser at
any of the conditions laid down in these provisions and in Appendix A have not been fulfilled, or 
et av vilkårene fastsatt i disse bestemmelser og i tillegg A ikke er oppfylt, eller
any of the commitments made by Romania in the framework of the extension of the period during which Romania may exceptionally grant State aid for the restructuring of its steel industry under the Europe Agreement have not been fulfilled, or 
en av Romanias forpliktelser innenfor rammen av forlengelsen av tidsrommet da Romania unntaksvis kan tildele statsstøtte til omstrukturering av sin stålindustri i henhold til Europaavtalen ikke er oppfylt, eller
in the course of the restructuring period Romania has granted additional incompatible State aid to the benefiting companies or to any steel company, 
Romania i løpet av omstruktureringsperioden har tildelt ytterligere statsstøtte til mottakerselskapene eller til andre stålselskaper som ikke er forenlig,
the Commission shall take the appropriate steps requiring any company concerned to reimburse any aid granted in breach of the conditions laid down in these provisions and in Appendix A. Where necessary, recourse to the safeguard clauses as laid down in Article 37 of the Act or under Article 39 of the Act shall be made. 
skal Kommisjonen treffe egnede tiltak for å kreve at alle berørte selskaper tilbakebetaler all støtte som er tildelt som et brudd på vilkårene fastsatt i disse bestemmelser og i tillegg A. Om nødvendig skal det gjøres bruk av beskyttelsesklausulene fastsatt i artikkel 37 eller artikkel 39 i akten.
VETERINARY AND PHYTOSANITARY LEGISLATION 
VETERINÆR- OG PLANTEHELSEREGELVERKET
Phytosanitary Legislation 
Plantehelseregelverket
Council Directive 91/414/EEC of 15 July 1991 concerning the placing of plant protection products on the market (OJ L 230, 19.8.1991, p. 1), as last amended by: 
Rådsdirektiv 91/414/EØF av 15. juli 1991 om markedsføring av plantefarmasøytiske produkter (EFT L 230 av 19.8.1991, s. 1), sist endret ved:
By way of derogation from Article 13(1) of Directive 91/414/EEC, Romania may postpone the deadlines for the provision of the information referred to in Annex II and Annex III to Directive 91/414/EEC for plant protection products currently authorised in Romania and marketed exclusively on Romanian territory and containing copper compounds (sulphate, oxychloride or hydroxide), sulphur, acetochlor, dimethoate and 2,4-D, provided that those ingredients are at the time listed in Annex I to that Directive. 
Som unntak fra artikkel 13 nr. 1 i direktiv 91/414/EØF kan Romania utsette fristene for framlegging av opplysningene nevnt i vedlegg II og III til direktiv 91/414/EØF når det gjelder plantefarmasøytiske produkter som for tiden er tillatt i Romania og markedsføres utelukkende på rumensk territorium og inneholder kobberforbindelser (sulfat, oksyklorid eller hydroksid), svovel, acetoklor, dimetoat og 2,4 D, forutsatt at disse ingrediensene på det aktuelle tidspunktet er oppført i vedlegg I til nevnte direktiv.
The abovementioned deadlines may be postponed until no later than 31 December 2009, except for 2,4-D for which the deadline may be postponed until no later than 31 December 2008. The above provisions shall only apply to those applicant companies which effectively started working on the generation or acquisition of the required data before 1 January 2005. 
Ovennevnte frister kan utsettes fram til 31. desember 2009, unntatt for 2,4 D for hvilket fristen kan utsettes fram til 31. desember 2008. Bestemmelsene ovenfor får anvendelse bare på søkerselskaper som faktisk har innledet arbeidet med å framskaffe eller skaffe de påkrevde dataene før 1. januar 2005.
By way of derogation from Article 1 of Regulation (EEC) No 3118/93 and until the end of the third year following the date of accession, carriers established in Romania shall be excluded from the operation of national road haulage services in the other Member States, and carriers established in the other Member States shall be excluded from the operation of national road haulage services in Romania. 
Som unntak fra artikkel 1 i forordning (EØF) nr. 3118/93 og inntil utgangen av annet år etter tiltredelsestidspunktet, skal transportører som er etablert i Romania, være ekskludert fra utføringen av innenlands godstransport på vei i de andre medlemsstatene, og transportører som er etablert i de andre medlemsstatene, skal være ekskludert fra utføringen av innenlands godstransport på vei i Romania.
Before the end of the third year following the date of accession, Member States shall notify the Commission whether they will prolong this period for a maximum of two years or whether they will fully apply Article 1 of the Regulation henceforth. 
Før utgangen av annet år etter tiltredelsestidspunktet skal medlemsstatene underrette Kommisjonen hvorvidt de vil forlenge denne perioden i høyst to år eller anvende artikkel 1 i nevnte i forordning fullt ut fra da av.
Only carriers established in those Member States in which Article 1 of the Regulation applies may perform national road haulage services in those other Member States in which Article 1 also applies. 
Bare transportører som er etablert i medlemsstater som anvender artikkel 1 i forordningen, kan utføre innenlands godstransport på vei i andre medlemsstater som også anvender artikkel 1.
By way of derogation from Article 3(1) of Directive 96/53/EC, vehicles complying with the limit values of category 3.2.1, 3.4.1, 3.4.2, 3.5.1 specified in Annex I to that Directive may only use non-upgraded parts of the Romanian road network until 31 December 2013 if they comply with Romanian axle-weight limits. 
Som unntak fra artikkel 3 nr. 1 i direktiv 96/53/EF kan kjøretøyer som er i samsvar med grenseverdiene for kategoriene 3.2.1, 3.4.1, 3.4.2 og 3.5.1 angitt i vedlegg I til nevnte direktiv, bare bruke ikke oppgraderte deler av det rumenske veinettet fram til 31. desember 2013, dersom de er i samsvar med de rumenske grenseverdiene for akselvekt.
Road Transit Agreement between the European Community and Romania for the carriage of goods of 28 June 2001 (OJ L 142, 31.5.2002, p. 75). 
Veitransittavtale for godstransport mellom Det europeiske fellesskap og Romania av 28 juni 2001 (EFT L 142 av 31.5.2002, s. 75).
Romania shall adhere to the timetable set out in the table below for upgrading its secondary road network as shown in the map below. 
Romania skal følge tidsplanen fastlagt i nedenstående tabell for oppgradering av sitt sekundære veinett som angitt på nedenstående kart.
In line with the completion of the upgrading, there shall be a progressive opening of the Romanian secondary road network for vehicles in international traffic complying with the limit values of the Directive. 
Samtidig med at oppgraderingen sluttføres skal det rumenske sekundære veinettet gradvis åpnes for kjøretøyer i internasjonal trafikk som er i samsvar med grenseverdiene i direktivet.
For the purpose of loading and unloading, where technically possible, the use of non upgraded parts of the secondary road network shall be allowed during the entire transitional period. 
Når det er teknisk mulig skal det være tillatt å bruke ikke oppgraderte deler av det sekundære veinettet under hele overgangsperioden til lasting og lossing.
As from the date of accession, all vehicles in international traffic complying with the limit values of Directive 96/53/EC shall only be subject to temporary additional charges on the secondary Romanian road transport network if they are in excess of national axle load limits. 
Fra tiltredelsestidspunktet skal kjøretøyer i internasjonal trafikk som er i samsvar med grenseverdiene i direktiv 96/53/EF, være gjenstand for midlertidige tilleggsavgifter på det rumenske sekundære veitransportnettet bare dersom de overstiger nasjonale grenser for akseltrykk.
These vehicles shall not be subject to such temporary additional charges on the secondary Romanian road transport network if they are in excess of national limits in relation to the dimension or total weight of the vehicle. 
Disse kjøretøyene skal ikke være gjenstand for slike midlertidige tilleggsavgifter på det rumenske sekundære veitransportnettet dersom de overstiger nasjonale grenser for kjøretøyets dimensjon eller totallast.
Moreover those vehicles in international traffic complying with the limit values of Directive 96/53/EC and fitted with air-suspension, shall be subject to lower charges of at least 25% less. 
Videre skal kjøretøyer i internasjonal trafikk som er i samsvar med grenseverdiene i direktiv 96/53/EF og utstyrt med luftfjæring, være gjenstand for minst 25 % lavere avgifter.
Temporary additional charges for using non-upgraded parts of the secondary network with vehicles in international traffic complying with the limit values of the Directive shall be levied in a non-discriminatory manner. 
Midlertidige tilleggsavgifter for kjøretøyer i internasjonal trafikk som er i samsvar med grenseverdiene i direktivet, når disse bruker ikke oppgraderte deler av det sekundære nettet, skal innkreves uten forskjellsbehandling.
Enforcement of axle load limits shall be assured in a non discriminatory manner throughout the territory and be effective also as regards vehicles registered in Romania. 
Grenseverdiene for akseltrykk skal håndheves uten forskjellsbehandling over hele territoriet, også for rumenskregistrerte kjøretøyer.
The charges for vehicles without air-suspension complying with the limit values set out in Directive 96/53/EC shall not exceed the level of charges set out in the table below (expressed in 2002 figures). 
Avgiftene for kjøretøyer uten luftfjæring som er i samsvar med grenseverdiene i direktiv 96/53/EF, skal ikke overstige avgiftsnivået fastsatt i nedenstående tabell (uttrykt i 2002-tall).
Vehicles fitted with air-suspension complying with the limit values set out in Directive 96/53/EC shall be subject to lower charges of at least 25% less. 
Kjøretøyer som er utstyrt med luftfjæring i samsvar med grenseverdiene i direktiv 96/53/EF, skal være gjenstand for minst 25 % lavere avgifter.
Stated single-axle load in a vehicle from - to 
Angitt trykk per aksel i et kjøretøy fra – til
Amount of additional charge for the use of one kilometre of non-upgraded road (with maximum carrying capacity of 10 tonnes per axle) in euro (2002 figures) 
Tilleggsavgift for bruk av en kilometer ikke oppgradert vei (med største transportkapasitet på 10 tonn per aksel) i euro (2002-tall)
from 10 tonnes per axle to 10,5 tonnes per axle 
fra 10 tonn per aksel til 10,5 tonn per aksel
Timetable for upgrading the secondary road network on which there will be a progressive opening for vehicles complying with the limit values of Directive 96/53 /EC 
Tidsplan for oppgradering av det sekundære veinettet som vil bli gradvis åpnet for kjøretøyer som er i samsvar med grenseverdiene i direktiv 96/53/EF
Period 
Tidsrom
TOTAL 
totalt
Km ongoing ( ( )\tab Km ongoing = road sections for which works are carried out during the reference year. These works may start in the reference year or may have started in the previous years. ) 
Km pågående( ( )\tab Km pågående = veistrekning der det pågår arbeid i referanseåret. Arbeidet har startet i referanseåret eller evt. året før. )
Km ongoing = road sections for which works are carried out during the reference year. 
Km pågående = veistrekning der det pågår arbeid i referanseåret.
These works may start in the reference year or may have started in the previous years. 
Arbeidet har startet i referanseåret eller evt. året før.
Km put into service ( ( ) \tab Km put in service = road sections for which the works are completed or put into service in the reference year. ) 
Km i drift( ( ) \tab Km tatt i bruk = veistrekninger der arbeidet er fullført eller som er tatt i bruk i referanseåret. )
Km put in service = road sections for which the works are completed or put into service in the reference year. 
Km tatt i bruk = veistrekninger der arbeidet er fullført eller som er tatt i bruk i referanseåret.
Directive 1999/62/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 1999 on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures (OJ L 187, 20.7.1999, p. 42), as last amended by: 
Europaparlaments- og rådsdirektiv 1999/62/EF av 17. juni 1999 om avgifter på tunge lastebiler for bruk av visse typer infrastruktur (EFT L 187 av 20.7.1999, s. 42), sist endret ved:
Act concerning the conditions of accession and the adjustments to the Treaties –Accession of the Czech Republic, the Republic of Estonia, the Republic of Cyprus, the Republic of Latvia, the Republic of Lithuania, the Republic of Hungary, the Republic of Malta, the Republic of Poland, the Republic of Slovenia and the Slovak Republic (OJ L 236, 23.9.2003, p. 33). 
Akt om tiltredelsesvilkårene for Den tsjekkiske republikk, Republikken Estland, Republikken Kypros, Republikken Latvia, Republikken Litauen, Republikken Ungarn, Republikken Malta, Republikken Polen, Republikken Slovenia og Den slovakiske republikk og tilpasningen av traktatene (EUT L 236 av 23.9.2003, s. 33).
By way of derogation from Article 6(1) of Directive 1999/62/EC, the minimum tax rates laid down in Annex I to the Directive shall not apply in Romania to vehicles engaged exclusively in domestic transport operations until 31 December 2010. 
Som unntak fra artikkel 6 nr. 1 i direktiv 1999/62/EF får de minste avgiftssatsene i vedlegg I til nevnte direktiv ikke anvendelse fram til 31. desember 2010 i Romania på kjøretøyer som utelukkende brukes til innenlands transport.
During this period, the rates to be applied by Romania to these vehicles shall gradually reach the minimum rates of tax laid down in Annex I to the Directive in accordance with the following schedule: 
Under denne perioden skal satsene som skal anvendes av Romania på slike kjøretøyer gradvis stige til de minste avgiftssatsene fastsatt i vedlegg I til nevnte direktiv etter følgende tidsplan:
by 1 January 2007, the rates to be applied by Romania shall not be less than 60% of the minimum rates laid down in Annex I to the Directive; 
innen 1. januar 2007 skal satsene som skal anvendes av Romania, ikke være lavere enn 60 % av minstesatsene i vedlegg I til nevnte direktiv,
by 1 January 2009, the rates to be applied by Romania shall not be less than 80% of the minimum rates laid down in Annex I to the Directive. 
innen 1. januar 2009 skal satsene som skal anvendes av Romania, ikke være lavere enn 80 % av minstesatsene i vedlegg I til nevnte direktiv.
By way of derogation from Article 3 and Annex I to Directive 94/63/EC, the requirements for existing storage installations at terminals shall not apply in Romania: 
Som unntak fra artikkel 3 og vedlegg I til direktiv 94/63/EF får kravene med hensyn til eksisterende lagringsanlegg på terminaler ikke anvendelse i Romania:
until 31 December 2007 for 115 storage installations at 12 terminals and until 31 December 2008 for 4 storage installations at 1 terminal with a throughput loaded greater than 25 000 tonnes/year but less than or equal to 50 000 tonnes/year; 
fram til 31. desember 2007 på 115 lagringsanlegg på tolv terminaler og fram til 31. desember 2008 på 4 lagringsanlegg på en terminal med en lastet gjennomstrømningsmengde på mer enn 25 000 tonn/år men mindre enn eller lik 50 000 tonn/år,
until 31 December 2007 for 138 storage installations at 13 terminals, until 31 December 2008 for 57 storage installations at 10 terminals and until 31 December 2009 for 526 storage installations at 63 terminals with a throughput loaded less than or equal to 25 000 tonnes/year. 
fram til 31. desember 2007 på 138 lagringsanlegg på 13 terminaler, fram til 31. desember 2008 på 57 lagringsanlegg på ti terminaler og fram til 31. desember 2009 på 526 lagringsanlegg på 63 terminaler med en lastet gjennomstrømningsmengde mindre enn eller lik 25 000 tonn/år.
By way of derogation from Article 4 and Annex II to Directive 94/63/EC, the requirements for loading and unloading of existing mobile containers at terminals shall not apply in Romania: 
Som unntak fra artikkel 4 og vedlegg II til direktiv 94/63/EF får kravene med hensyn til lasting og lossing av eksisterende mobile tanker på terminaler ikke anvendelse i Romania:
until 31 December 2007 to 36 loading and unloading installations at 12 terminals with a throughput greater than 25 000 tonnes/year but less than or equal to 150 000 tonnes/year; 
fram til 31. desember 2007 på 36 laste- og losseanlegg på tolv terminaler med en gjennomstrømningsmengde på mer enn 25 000 tonn/år men mindre enn eller lik 150 000 tonn/år,
until 31 December 2007 to 82 loading and unloading installations at 18 terminals, until 31 December 2008 to 14 loading and unloading installations at 11 terminals and until 31 December 2009 to 114 loading and unloading installations at 58 terminals with a throughput less than or equal to 25 000 tonnes/year. 
fram til 31. desember 2007 på 82 laste- og losseanlegg på 18 terminaler, fram til 31. desember 2008 på 14 laste- og losseanlegg på elleve terminaler og fram til 31. desember 2009 på 114 laste- og losseanlegg på 58 terminaler med en gjennomstrømningsmengde mindre enn eller lik 25 000 tonn/år.
By way of derogation from Article 5 of Directive 94/63/EC, the requirements for existing mobile containers at terminals shall not apply in Romania: 
Som unntak fra artikkel 5 i direktiv 94/63/EF får kravene med hensyn til eksisterende mobile tanker på terminaler ikke anvendelse i Romania:
until 31 December 2008 to a further 101 road tankers; 
fram til 31. desember 2008 på ytterligere 101 tankbiler,
By way of derogation from Article 6 and Annex III to Directive 94/63/EC, the requirements for loading into existing storage installations at service stations shall not apply in Romania: 
Som unntak fra artikkel 6 og vedlegg III til direktiv 94/63/EF får kravene med hensyn til lasting av eksisterende lagringsanlegg på bensinstasjoner ikke anvendelse i Romania:
until 31 December 2007 to 116 service stations, until 31 December 2008 to a further 19 service stations and until 31 December 2009 to a further 106 service stations with a throughput greater than 1 000 m 3 /year; 
fram til 31. desember 2007 på 116 bensinstasjoner, fram til 31. desember 2008 på ytterligere 19 bensinstasjoner og fram til 31. desember 2009 på ytterligere 106 bensinstasjoner med en gjennomstrømningsmengde på mer enn 1 000 m 3 /år,