natgillin/translations-raw huggingface dataset:
by reference to the documentation make sure that the vehicle specification(s) and data contained in Part I of the vehicle information folder are included in the data in the information packages and in the EU type-approval certificates, in respect of the relevant regulatory acts; and in the case of a completed vehicle, where an item number in Part I of the information folder is not included in the information package of any of the regulatory acts, confirm that the relevant part of characteristic conforms to the particulars in the information folder; 
ved henvisning til dokumentasjonen sikre at kjøretøyspesifikasjonen(e) og dataene i del I av opplysningsmappen for kjøretøyet inngår i opplysningene i opplysningspakkene og/eller EU-typegodkjenningsdokumentene gitt i henhold til de relevante rettsakter, og når et nummer i del I av opplysningsmappen ikke inngår i opplysningspakken for noen av rettsaktene, kontrollere at den aktuelle delen eller egenskapen er i samsvar med opplysningene i opplysningsmappen,
on a selected sample of vehicles from the type to be approved carry out or arrange to be carried out inspections of vehicle parts and systems to verify that the vehicle(s) is/are built in accordance with the relevant data contained in the authenticated information package in respect of all relevant regulatory acts; 
for et visst antall kjøretøyer av den typen det søkes om typegodkjenning for, foreta eller sørge for at det foretas kontroll av deler og systemer for å sikre at kjøretøyet/kjøretøyene er konstruert i samsvar med de relevante dataene i den godkjente opplysningspakken for alle relevante rettsakter,
The number of vehicles to be inspected for the purposes of point 4.2.4 shall be sufficient to permit the proper control of the various combinations to be EU type-approved according to the state of completion of the vehicle and the criteria set out in 2.1. 
Antallet kjøretøyer som skal kontrolleres i henhold til nr. 4.2.4, skal være tilstrekkelig til at det kan foretas en hensiktsmessig kontroll av de forskjellige kombinasjonene som skal EU-typegodkjennes, avhengig av etappen i kjøretøyets oppbygging og kriteriene angitt i nr. 2.1.
Specific conditions required of virtual testing methods and regulatory acts for which virtual and/or self-testing methods may be used by a manufacturer or a technical service 
Særlige vilkår for virtuelle prøvingsmetoder samt rettsakter som en produsent eller teknisk instans kan bruke virtuelle prøvingsmetoder og/eller egenprøvingsmetoder for
6.0. 
6.0.
6.0.1. 
6.0.1.
This point 6 lays down appropriate provisions concerning virtual testing in accordance with Article 32(6) of Regulation (EU) No 168/2013. 
I dette nr. 6 fastsettes relevante bestemmelser om virtuell prøving i samsvar med artikkel 32 nr. 6 i forordning (EU) nr. 168/2013.
It shall not apply to the second subpoint of Article 32(3) of that Regulation. 
Det får ikke anvendelse på andre ledd i artikkel 32 nr. 3 i nevnte forordning.
This point 6 also sets out topics for self-testing in accordance with the requirements in Article 64(1) of Regulation (EU) No 168/2013. 
I dette nr. 6 angis også elementer for egenprøving i samsvar med artikkel 64 nr. 1 i forordning (EU) nr. 168/2013.
List of delegated acts and their annexes 
Liste over delegerte rettsakter og deres vedlegg
Table 3-1 
Tabell 3-1
Overview of requirements listed in Regulation (EU) No 168/2013 regarding virtual and self-testing 
Oversikt over krav til virtuell prøving og egenprøving oppført i forordning (EU) nr. 168/2013
Requirements listed in Regulation (EU) No 168/2013 
Krav oppført i forordning (EU) nr. 168/2013
Virtual and/or self-testing applicable ? 
Virtuell prøving og/eller egenprøving relevant?
Restrictions/Comments 
Begrensninger/Merknader
Section (A2) of Annex II 
Del (A2) i vedlegg II
Self-testing 
Egenprøving
Testing procedures on maximum design vehicle speed 
Prøvingsmetoder for kjøretøyets høyeste konstruksjonshastighet
Only for subcategories L3e-A3, L4e-A3 and L5e and does not include any other propulsion unit performance testing. 
Bare for undergruppe L3e-A3, L4e-A3 og L5e, og omfatter ikke annen prøving av framdriftsenhetens ytelse.
Section (B1) of Annex II 
Del (B1) i vedlegg II
Installation only 
Bare montering
Section (B7) of Annex II 
Del (B7) i vedlegg II
Driver-operated controls including identification of controls, tell-tales and indicators 
Førerbetjente betjeningsinnretninger, herunder merking av betjeningsinnretninger, kontrollinnretninger og indikatorer
Speedometer only 
Bare hastighetsmåler
Section (B8) of Annex II 
Del (B8) i vedlegg II
Virtual testing 
Virtuell prøving.
Dimensions only 
Bare dimensjoner
Section (B9) of Annex II 
Del (B9) i vedlegg II
Rearward visibility 
Sikt bakover
Installation only; 
Bare montering;
only according to UNECE regulation No 81 
bare i samsvar med UN-ECE-reglement nr. 81
Section (B14) of Annex II 
Del (B14) i vedlegg II
Only where clearance exceeds 10 mm. 
Bare dersom klaringen overstiger 10 mm
Section (C13) of Annex II 
Del (C13) i vedlegg II
Self- and Virtual testing 
Egenprøving og virtuell prøving
Registration plate space 
Monteringssted for kjennemerke
Section (C15) of Annex II 
Del (C15) i vedlegg II
Stands 
Parkeringsstøtter
Only point 2.5 stand retention systems. 
Bare nr. 2.5, holdeinnretninger for parkeringsstøtte
Article 39 of Regulation (EU) No 168/2013 
Artikkel 39 i forordning (EU) nr. 168/2013
Statutory plate and EU type-approval mark 
Lovfestet kjennemerke og EU-typegodkjenningsmerke
General conditions required for virtual testing methods 
Alminnelige vilkår for virtuelle prøvingsmetoder
The following scheme shall be used as a basic structure for describing and conducting virtual testing: 
Følgende skjema skal brukes som grunnstruktur for beskrivelse og utførelse av virtuell prøving:
Process of validating the mathematical model 
Prosess for validering av den matematiske modellen
A physical test shall be conducted for the purposes of comparing the results obtained when using the mathematical model with the results of a physical test. 
Det skal utføres en fysisk prøving for å sammenligne resultatene som ble oppnådd ble ved bruk av den matematiske modellen, med resultatene fra en fysisk prøving.
Any change made to the mathematical model or to the software likely to invalidate the validation report shall be brought to the attention of the approval authority, which may require that a new validation process is conducted. 
Enhver endring av den matematiske modellen eller programvaren som vil kunne gjøre valideringsrapporten ugyldig, skal meddeles godkjenningsmyndigheten, som kan kreve at det utføres en ny validering.
At the request of the technical service, the manufacturer shall supply or provide access to the necessary tools, including appropriate software. 
På anmodning fra den tekniske instansen skal produsenten stille til rådighet eller gi tilgang til nødvendig verktøy, herunder relevant programvare.
In addition, the manufacturer shall provide appropriate support to the technical service. 
Videre skal produsenten gi den tekniske instansen relevant hjelp.
Validation process for virtual testing 
Valideringsprosess for virtuell prøving
Virtual testing validation process flow chart 
Flytskjema for valideringsprosessen for virtuell prøving
Physical prototype 
Fysisk prototyp
Physical Test 
Fysisk prøving
Computer Simulation 
Datasimulering
Validation report 
Valideringsrapport
Agreement Approval Authority 
Tillatelse fra godkjenningsmyndighet
Approval process 
Typegodkjenningsprosess
Virtual Prototypes I, II, ... 
Virtuelle prototyper I, II, ...
Technical Report acc. to EU Regulation 
Teknisk rapport iht. EU-forordning
Approval Authority 
Godkjenningsmyndighet
Requirements applying to conformity of production 
Krav som får anvendelse på produksjonssamsvar
The conformity of production (CoP) procedure aims to ensure that each vehicle, system, component, separate technical unit, part or equipment produced is in conformity with the approved type. 
Framgangsmåten for produksjonssamsvar har som mål å sikre at produsert alle kjøretøyer, systemer, komponenter, tekniske enheter, deler eller utstyr er i samsvar med sine godkjente typer.
Procedures include inseparably the assessment of quality-assurance management systems, referred to below as ‘initial assessment’ and verification and production-related controls, referred to as ‘product conformity arrangements’. 
Framgangsmåtene omfatter alltid vurdering av kvalitetssikringssystemer, nedenfor kalt «innledende vurdering», samt verifisering av produksjonsrelaterte kontroller, nedenfor kalt «tiltak for produktsamsvar».
Before granting type-approval, the approval authority shall verify the existence of satisfactory arrangements and procedures established by the manufacturer for ensuring effective control so that vehicles, systems, components or separate technical units when in production conform to the approved type. 
Før godkjenningsmyndigheten gir typegodkjenning, skal den kontrollere at produsenten har etablert tilfredsstillende ordninger og framgangsmåter som sikrer effektiv kontroll med at produserte kjøretøyer, systemer, komponenter eller tekniske enheter er i samsvar med den godkjente typen.
Guidance for conducting assessments may be found in the EN ISO 19011:2011 standard — Guidelines for quality and/or environmental management systems auditing . 
Rettledning for utføringen av vurderinger finnes i standarden EN ISO 19011:2011 — Retningslinjer for revisjon av systemer for kvalitets- og/eller miljøstyring.
The requirement in point 1.1 shall be verified to the satisfaction of the approval authority granting type-approval. 
Kontroll med at kravet nevnt i nr. 1.1 er oppfylt, skal utføres av godkjenningsmyndigheten som gir typegodkjenning.
The approval authority shall be satisfied with the initial assessment and the product conformity arrangements in section 2 below, taking account — as necessary — of one of the arrangements described in points 1.3.1 to 1.3.3 or a combination of those arrangements in full or in part as appropriate. 
Godkjenningsmyndigheten skal godkjenne den innledende vurderingen og tiltakene for produktsamsvar i del 2 nedenfor, idet det eventuelt tas hensyn til en av ordningene beskrevet i nr. 1.3.-1.3.3, eller en kombinasjon av disse ordningene i sin helhet eller delvis.
The initial assessment and/or verification of product conformity arrangements shall be carried out by the approval authority granting the approval or by a technical service designated to act on behalf of that authority. 
Den innledende vurderingen og/eller kontrollen av tiltakene for produktsamsvar skal utføres av den godkjenningsmyndigheten som gir godkjenningen, eller av en teknisk instans som er utpekt til å virke på vegne av nevnte myndighet.
1.3.1.1. 
1.3.1.1.
1.3.1.1.1. 
1.3.1.1.1.
1.3.1.1.2. 
1.3.1.1.2.
in the case of type-approval of systems, components or separate technical units, quality system assessments performed by vehicle manufacturer(s) on the premises of the manufacturer(s) of the system, component or separate technical units, according to one or more of the industry sector specifications satisfying the requirements in the EN ISO 9001:2008 or ISO/TS16949:2009 standards. 
ved typegodkjenning av systemer, komponenter eller tekniske enheter: vurdering av kvalitetssikringssystemer foretatt av kjøretøyprodusenten(e) i produsenten(e)s lokaler, av systemet, komponenten eller de tekniske enhetene, i samsvar med én eller flere av industrisektorens spesifikasjoner som oppfyller kravene i standard EN ISO 9001:2008 eller ISO/TS16949:2009.
The initial assessment and/or verification of product conformity arrangements may be carried out by the approval authority of another Member State, or the technical service designated for this purpose by that authority. 
Den innledende vurderingen og/eller kontrollen av tiltakene for produktsamsvar kan foretas av godkjenningsmyndigheten i en annen medlemsstat eller den tekniske instansen som er utpekt til dette formålet av nevnte myndighet.
1.3.2.1. 
1.3.2.1.
In such a case, the approval authority of the other Member State shall prepare a statement of compliance outlining the areas and production facilities it has covered as relevant to the product(s) to be type-approved and to the EU Regulations according to which these products are to be type-approved. 
I dette tilfelle skal godkjenningsmyndigheten i den andre medlemsstaten utarbeide en samsvarserklæring med angivelse av hvilke områder og produksjonsanlegg den har vurdert som relevante for det eller de produktene som skal typegodkjennes, og for de EU-forordningene som de skal typegodkjennes i henhold til.
1.3.2.2. 
1.3.2.2.
On receiving an application for a compliance statement from the approval authority granting type-approval, the approval authority of another Member State shall send forthwith the statement of compliance or advise that it is not in a position to provide such a statement. 
Når godkjenningsmyndigheten i en annen medlemsstat mottar en anmodning om en samsvarserklæring fra den godkjenningsmyndigheten som gir typegodkjenning, skal den umiddelbart oversende samsvarserklæringen eller opplyse at den ikke kan utarbeide en slik erklæring.
1.3.2.3.1. 
1.3.2.3.1.
group or company (e.g. XYZ automotive); 
konsern eller selskap (f.eks. XYZ bil)
1.3.2.3.2. 
1.3.2.3.2.
particular organisation (e.g. regional division); 
del av organisasjon (f.eks. regional avdeling),
1.3.2.3.3. 
1.3.2.3.3.
plants/sites (e.g. engine plant 1 (in country A) — vehicle plant 2 ( in country B)); 
produksjonsanlegg/fabrikker (f.eks. motorfabrikk 1 (i stat A) — kjøretøyfabrikk 2 (i stat B)),
1.3.2.3.4. 
1.3.2.3.4.
vehicle/component range (e.g. all category LXe models); 
kjøretøy-/komponentutvalg (f.eks. alle modeller i gruppe LXe),
areas assessed (e.g. engine assembly, body pressing and assembly, vehicle assembly); 
områder som er vurdert (f.eks. motormontering, karosseriforming og montering, kjøretøymontering),
documents examined (e.g. company and site quality manual and procedures); 
dokumenter som er undersøkt (f.eks. selskapets og fabrikkens kvalitetshåndbok og -prosedyrer),
date of the assessment (e.g. audit conducted from dd/mm/yyyy to dd/mm/yyyy); 
dato for vurderingen (f.eks. revisjon utført fra dd/mm/åååå til dd/mm/åååå),
planned monitoring visit (e.g. mm/yyyy); 
planlagt inspeksjonsbesøk (f.eks. mm/åååå).
The approval authority may also accept the manufacturer’s certification to the international EN ISO 9001:2008 or ISO/TS16949:2009 standard (the scope of this certification shall in that case cover the product(s) to be approved) or an equivalent certification standard as satisfying the initial assessment requirements of point 1.1, provided that conformity of production is indeed covered by the quality management system. 
Godkjenningsmyndigheten kan også godta produsentens sertifisering til den internasjonale standarden EN ISO 9001:2008 eller ISO/TS16949:2009 (virkeområdet til denne sertifiseringen skal i så fall omfatte det eller de produktene som skal godkjennes) eller en likeverdig sertifiseringsstandard som tilfredsstillende når det gjelder kravene til innledende vurdering i nr. 1.1, forutsatt at produksjonssamsvar faktisk er omfattet av kvalitetsstyringssystemet.
The manufacturer shall provide details of the certification and undertake to inform the approval authority of any revisions to its validity or scope of that certification. 
Produsenten skal framlegge opplysninger om sertifiseringen og forplikte seg til å underrette godkjenningsmyndigheten om enhver endring av denne sertifiseringens gyldighet eller virkeområde.
For the purpose of vehicle type-approval, the initial assessments carried out for granting approvals for systems, components and separate technical units of the vehicle need not be repeated but shall be complemented by an assessment covering the locations and activities relating to the assembly of the whole vehicle not covered by the former assessments. 
Med hensyn til typegodkjenning av kjøretøyer er det ikke nødvendig å gjenta de innledende vurderingene som er foretatt for godkjenningen av kjøretøyets systemer, komponenter og tekniske enheter, men de skal kompletteres av en vurdering som dekker produksjonsstedene og virksomheten i forbindelse med monteringen av hele kjøretøyet, og som ikke er dekket av de tidligere vurderingene.
Every vehicle, system, component, separate technical unit, part or item of equipment pursuant to a UNECE regulation annexed to the Revised 1958 Agreement and to Regulation (EU) No 168/2013 shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements of this Annex, the said UNECE regulation(s) and Regulation (EU) No 168/2013. 
Alle kjøretøyer, systemer, komponenter, tekniske enheter, deler eller utstyr som er typegodkjent i henhold til et UN-ECE-reglement som er et vedlegg til den reviderte overenskomsten av 1958, og i henhold til forordning (EU) nr. 168/2013, skal produseres på en slik måte at de er i samsvar med den typen som er godkjent ved å oppfylle kravene i dette vedlegg, nevnte UN-ECE-reglement(er) og forordning (EU) nr. 168/2013.
Before granting a type-approval pursuant to Regulation (EU) No 168/2013 and to a UNECE regulation annexed to the Revised 1958 Agreement, the approval authority shall verify the existence of adequate arrangements and documented control plans, to be agreed with the manufacturer for each approval, to carry out at specified intervals those tests or associated checks necessary to verify continued conformity with the approved type, including, where applicable, tests specified in Regulation (EU) No 168/2013 and the said UNECE regulation. 
Før godkjenningsmyndigheten gir en typegodkjenning i henhold til forordning (EU) nr. 168/2013 og et UN-ECE-reglement som er et vedlegg til den reviderte overenskomsten av 1958, skal den kontrollere at det finnes hensiktsmessige ordninger og dokumenterte kontrollplaner, som fastsettes i samarbeid med produsenten for hver typegodkjenning, der det med bestemte mellomrom foretas nødvendig prøving eller tilhørende kontroller for å bekrefte at det fortsatt er samsvar med den godkjente typen, herunder eventuelt prøving angitt i forordning (EU) nr. 168/2013 og nevnte UN-ECE-reglement.
ensure the existence and application of procedures for effective control of the conformity of products (vehicles, systems, components, separate technical units, parts or equipment) to the approved type; 
sikre at det foreligger og anvendes framgangsmåter for effektivt å kontrollere at produktene (kjøretøyer, systemer, komponenter, tekniske enheter, deler eller utstyr) er i samsvar med den godkjente typen,
have access to the testing or other appropriate equipment necessary for checking conformity to each approved type; 
ha tilgang til det prøvingsutstyret eller annet egnet utstyr som er nødvendig for å kontrollere samsvar med hver godkjent type,
ensure that test or check result data are recorded and that annexed documents remain available for a period of up to 10 years to be determined in agreement with the approval authority; 
sikre at prøvings- eller kontrollresultatene registreres og at de vedlagte dokumentene er tilgjengelige i et tidsrom på inntil ti år som fastsettes i samarbeid med godkjenningsmyndigheten,
analyse the results of each type of test or check, in order to verify and ensure the stability of the product characteristics, making allowance for variation in industrial production; 
analysere resultatene fra hver prøvings- eller kontrolltype for å kontrollere og sikre at produktets egenskaper er varige innenfor den normale variasjonen i industriproduksjonen,
ensure that for each type of product, at least the checks and the tests prescribed in Regulation (EU) No 168/2013 and its delegated and implementing acts as well as set out in the referenced and applicable UNECE regulation therein are carried out; 
sikre at minst kontrollene og prøvingene fastsatt i forordning (EU) nr. 168/2013 og dens delegerte rettsakter og gjennomføringsrettsakter samt angitt i det relevante UN-ECE-reglementet som det vises til i disse rettsaktene, foretas for hver produkttype,
ensure that any set of samples or test pieces giving evidence of non-conformity in the type of test in question gives rise to a further sampling and test. 
sikre at alle samlinger av prøver eller prøvelegemer som tyder på manglende samsvar med den aktuelle prøvingstypen, fører til ytterligere prøvetaking og prøving.
All the necessary steps shall be taken to restore the production process to ensure conformity with the approved type. 
Alle nødvendige tiltak skal treffes for å gjenopprette produksjonsprosessen for å sikre samsvar med den godkjente typen.
In the case of step-by-step, mixed or multi-stage type-approvals, the approval authority granting whole vehicle type-approval may request specific details regarding compliance with the conformity of production requirements set out in this Annex from any approval authority that granted type-approval of any relevant system, component or separate technical unit. 
Når det gjelder trinnvis, blandet og etappevis typegodkjenning, kan godkjenningsmyndigheten som gir typegodkjenning av hele kjøretøyer, be om særlige opplysninger vedrørende overholdelse av kravene til produksjonssamsvar angitt i dette vedlegg, fra enhver godkjenningsmyndighet som gav typegodkjenning til ethvert relevant system, enhver relevant komponent eller enhver teknisk enhet.
If the approval authority granting whole vehicle type-approval is not satisfied with the reported information referred to in point 2.4 and has communicated this in writing to the manufacturer in question and the approval authority granting type-approval for the system, component or separate technical unit, the approval authority granting whole vehicle type-approval shall demand additional conformity of production audits or checks to be performed at the site of the manufacturer(s) of those systems, components or separate technical units and the results shall immediately be made available to the approval authority concerned. 
Dersom godkjenningsmyndigheten som gir typegodkjenning av hele kjøretøyer, ikke er tilfreds med de rapporterte opplysningene nevnt i nr. 2.4 og har meddelt dette skriftlig til den aktuelle produsenten og godkjenningsmyndigheten som gir typegodkjenning av systemet, komponenten eller den tekniske enheten, skal godkjenningsmyndigheten som gir typegodkjenning av hele kjøretøyer, kreve at det skal foretas ytterligere revisjon og kontroll av produksjonssamsvar på produsentens fabrikk, av disse systemene, komponentene eller tekniske enhetene, og resultatene skal umiddelbart gjøres tilgjengelig for den aktuelle godkjenningsmyndigheten.
If points 2.4 and 2.5 apply and the further audit or check results are deemed not to be satisfactory in the opinion of the approval authority granting whole vehicle type-approval, the manufacturer shall ensure that conformity of production is restored as soon as possible by corrective actions to the satisfaction of the approval authority granting whole vehicle type-approval and to the satisfaction of the approval authority granting type-approval of the system, component or separate technical unit. 
Dersom nr. 2.4 og 2.5 får anvendelse, og de ytterligere resultatene av revisjon og kontroll etter godkjenningsmyndigheten som gir typegodkjenning av hele kjøretøyer sin mening anses ikke å være tilfredsstillende, skal produsenten sikre at produksjonssamsvar gjenopprettes så snart som mulig ved korrigerende tiltak som er tilfredsstillende for godkjenningsmyndigheten som gir typegodkjenning av hele kjøretøyer og godkjenningsmyndigheten som gir typegodkjenning av systemet, komponenten eller den tekniske enheten.
The authority which has granted type-approval may at any time verify the conformity of production control methods applied in each production facility by means of periodic audits. 
Den myndigheten som har gitt typegodkjenning, kan når som helst ved hjelp av periodiske revisjoner kontrollere metodene som brukes til kontroll av produksjonssamsvar ved hver produksjonsenhet,.