natgillin/translations-raw huggingface dataset:
57) According to the analysis carried out in the impact assessment for Regulation (EU) No 347/2013, the number of projects of common interest contributing the most to the implementation of the strategic energy infrastructure priority corridors and areas is estimated to be approximately 100 in the field of electricity and 50 in the field of gas. 
57) I henhold til undersøkelsen som er utført i konsekvensanalysen for forordning (EU) nr. 347/2013, er antallet prosjekter av felles interesse som bidrar mest til innføringen av prioriterte strategiske korridorer for energiinfrastrukturen, beregnet til om lag 100 på området for elektrisk kraft og 50 på området for gass.
Furthermore, based on the expected preponderance of electricity in Europe’s energy system over the next two decades, it is estimated that assistance to electricity projects of common interest will account for the major part of the energy financial envelope under the CEF. 
Med tanke på at Europas energisystem de to kommende tiårene forventes å bli dominert av elektrisk kraft, anslås det dessuten at støtte til elektrisitetsprosjekter av felles interesse vil stå for hoveddelen av den den finansielle rammen for energi i henhold til Ordningen for et sammenkoplet Europa.
While noting that this estimate will be subject to change as more information becomes available, and taking into account the need to ensure compliance with Regulation (EU) No 347/2013, the Commission should give due consideration to electricity projects, with the aim of making the major part of the financial assistance available to those projects over the period 2014 to 2020, subject to market uptake, the quality and maturity of actions proposed and their financing requirements. 
Selv om dette anslaget vil endres når mer informasjon blir tilgjengelig, og idet det tas hensyn til behovet for å sikre samsvar med forordning (EU) nr. 347/2013, bør Kommisjonen ta behørig hensyn til elektrisitetsprosjekter, med mål om å gjøre hoveddelen av den finansielle støtten tilgjengelig for disse prosjektene i tidsrommet 2014-2020, med forbehold om markedsgjennomslag, kvaliteten på og modenheten til foreslåtte tiltak samt disses finansieringsbehov.
This aim is without prejudice to any possible re-allocation of available funding for energy projects. 
Dette målet skal ikke berøre en eventuell omfordeling av tilgjengelig finansiering for energiprosjekter.
58) Mid-term and ex-post evaluations should be carried out by the Commission and communicated to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of Regions in order to assess the effectiveness and efficiency of the funding and its impact on the overall goals of the CEF and the priorities of the Europe 2020 Strategy. 
58) Kommisjonen bør foreta en foreløpig vurdering og en vurdering i ettertid og formidle disse til Europaparlamentet, Rådet, Den europeiske økonomiske og sosiale komité og Regionkomiteen for å vurdere hvor effektiv og formålstjenlig finansieringen er, og hvilken betydning den har for de overordnede målene i Ordningen for et sammenkoplet Europa og prioriteringene i Europa 2020-strategien.
The Commission should make public the information about specific projects under the CEF. 
Kommisjonen bør offentliggjøre opplysningene om bestemte prosjekter i henhold til Ordningen for et sammenkoplet Europa.
That information should be updated annually. 
Disse opplysningene bør oppdateres årlig.
59) As far as transport and energy are concerned, on the basis of the sector-specific guidelines laid down in Regulation (EU) No 1315/2013 and in Regulation (EU) No 347/2013, lists of projects, priority corridors and areas for which this Regulation should apply have been drawn up and should be included in an annex to this Regulation. 
59) Når det gjelder transport og energi, er det på grunnlag av de sektorspesifikke retningslinjene fastsatt i forordning (EU) nr. 1315/2013 og i forordning (EU) nr. 347/2013, utarbeidet lister over prosjekter, prioriterte korridorer og områder som denne forordning bør få anvendelse på, og som bør tas med i et vedlegg til denne forordning.
As for transport, in order to take into account possible changes in political priorities and technological capabilities, as well as traffic flows, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) should be delegated to the Commission in respect of adopting amendments to Part I of Annex I and detailing the funding priorities for eligible actions under Article 7(2) to be reflected in the work programmes. 
For å ta hensyn til mulige endringer i politiske prioriteringer og teknologiske funksjoner samt trafikkflyt på området for transport, bør myndigheten til å vedta rettsakter i samsvar med artikkel 290 i traktaten om Den europeiske unions virkemåte (TEUV), delegeres til Kommisjonen når det gjelder å vedta endringer i del I i vedlegg I og å presisere finansieringsprioriteringene for tiltak som er støtteberettigede i henhold til artikkel 7 nr. 2 og skal gjenspeiles i arbeidsprogrammene.
60) In order to take into account the actual level of demand for funding under the specific transport objectives and to give effect to the findings of the mid-term evaluation, where it proves necessary to deviate from the allocation for a specific transport objective set out in Part IV of Annex I to this Regulation by more than five percentage points, the power to adopt acts in accordance with Article 290 TFEU should be delegated to the Commission to amend the indicative percentages for each of the specific transport objectives. 
60) Dersom det er nødvendig å avvike fra tildelingen til et særlig transportmål angitt i del IV i vedlegg I til denne forordning med mer enn fem prosentpoeng, bør myndigheten til å vedta rettsakter i samsvar med artikkel 290 i TEUV delegeres til Kommisjonen, som kan endre de veiledende prosentandelene for hvert av de særlige transportmålene, slik at det tas hensyn til den faktiske etterspørselen etter finansiering i henhold til de særlige transportmålene, og funn som er gjort i den foreløpige vurderingen tas til følge.
The indicative allocations for specific transport objectives do not prevent the amount of EUR 11305500000 transferred from the Cohesion Fund from being spent entirely on projects implementing the core network or on projects and horizontal priorities identified in Part I of Annex I to this Regulation. 
De veiledende tildelingene til særlige transportmål hindrer ikke at beløpet på 11 305 500 000 euro som er overført fra utjevningsfondet, i sin helhet anvendes til prosjekter for gjennomføring av hovednettet, eller til prosjekter og tverrgående prioriteringer angitt i del I i vedlegg I til denne forordning.
61) In order to reflect the conclusions drawn from the implementation of the CEF, including those contained in the mid-term evaluation, the power to adopt acts in accordance with Article 290 TFEU should be delegated to the Commission to modify the list of general orientations to be taken into account when setting award criteria. 
61) For å gjenspeile konklusjonene fra gjennomføringen av Ordningen for et sammenkoplet Europa, herunder fra den foreløpige vurderingen, bør myndigheten til å vedta rettsakter i samsvar med artikkel 290 i TEUV delegeres til Kommisjonen, som kan endre listen over generelle retningslinjer det skal tas hensyn til når kriterier for tildeling fastsettes.
62) When adopting delegated acts under this Regulation, it is of particular importance that the Commission carry out appropriate consultations during its preparatory work, including at expert level. 
62) Når delegerte rettsakter vedtas i henhold til denne forordning, er det av særlig betydning at Kommisjonen gjennomfører relevante konsultasjoner under det forberedende arbeidet, herunder på sakkyndignivå.
63) In order to ensure uniform conditions for the implementation of this Regulation, implementing powers should be conferred on the Commission as regards multi-annual and annual work programmes. 
63) For å sikre ensartede vilkår for gjennomføringen av denne forordning bør Kommisjonen gis gjennomføringsmyndighet for flerårige og årlige arbeidsprogrammer.
( ) Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by the Member States of the Commission’s exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13). 
( ) Europaparlaments- og rådsforordning (EU) nr. 182/2011 av 16. februar 2011 om fastsettelse av allmenne regler og prinsipper for medlemsstatenes kontroll med Kommisjonens utøvelse av sin gjennomføringsmyndighet (EUT L 55 av 28.2.2011, s. 13).
64) The financial interests of the Union should be protected through proportionate measures throughout the expenditure cycle, including the prevention, detection and investigation of irregularities, the recovery of funds lost, wrongly paid or incorrectly used and, where appropriate, the imposition of penalties in accordance with Regulation (EU, Euratom) No 966/2012. 
64) Gjennom hele utgiftssyklusen bør Unionens økonomiske interesser ivaretas gjennom forholdsmessige tiltak, herunder ved å forebygge, påvise og etterforske uregelmessigheter, kreve tilbake midler som er tapt, betalt på feil grunnlag eller brukt på en feilaktig måte og, der det er hensiktsmessig, ilegge sanksjoner i samsvar med forordning (EU, Euratom) nr. 966/2012.
The European Parliament should be kept informed of all such measures. 
Europaparlamentet bør underrettes om alle slike tiltak.
65) In order to ensure broad and fair competition for projects benefitting from CEF funds, the form of the contract should be consistent with the objectives and circumstances of the project. 
65) For å sikre en bred og rettferdig konkurranse om prosjekter som finansieres av Ordningen for et sammenkoplet Europa, bør kontraktens form være i samsvar med prosjektets mål og øvrige omstendigheter.
Contract conditions should be drafted in such a way as to fairly allocate the risks associated with the contract, in order to maximise cost-effectiveness and enable the contract to be performed with the optimum efficiency. 
Kontraktsvilkår bør utformes slik at risikoen knyttet til kontrakten fordeles rettferdig for å oppnå best mulig kostnadseffektivitet, og for at kontrakten skal kunne oppfylles så effektivt som mulig.
This principle should apply irrespective of whether a national or international contract model is used. 
Dette prinsippet bør gjelde uavhengig av om det benyttes en nasjonal eller internasjonal kontraktsmodell.
66) Some of the infrastructure projects of common interest might need to link with and pass through neighbourhood, pre-accession and other third countries. 
66) Deler av infrastrukturprosjektene av felles interesse kan måtte knyttes til og gå gjennom nabostater, førtiltredelsesstater og andre tredjestater.
The CEF should offer simplified means of linking and financing those infrastructures, in order to ensure coherence between internal and external instruments of the Union budget. 
Ordningen for et sammenkoplet Europa bør tilby forenklede måter å knytte sammen og finansiere disse infrastrukturene på for å sikre konsekvens mellom interne og eksterne ordninger i unionsbudsjettet.
67) When third countries and entities established in third countries participate in actions contributing to projects of common interest, grants should be available only if the action is unlikely to be adequately supported by other forms of financial assistance under the CEF or under other Union programmes. 
67) Når tredjestater og enheter etablert i tredjestater deltar i tiltak som bidrar til prosjekter av felles interesse, bør det bare gis tilskudd dersom det er lite sannsynlig at tiltaket vil få tilstrekkelig støtte fra andre former for finansiering i henhold til Ordningen for et sammenkoplet Europa eller andre unionsprogrammer.
68) The general orientation on the basis of which the Commission is to take into account the social, climate and environmental impact, as detailed in Part V of Annex I to this Regulation, should not be applied in the field of energy, in accordance with the approach taken in Article 4(4) of Regulation (EU) No 347/2013. 
68) De generelle retningslinjene for hvordan Kommisjonen skal ta hensyn til den sosiale, klimamessige og miljømessige virkningen, som angitt i del V i vedlegg I til denne forordning, bør ikke gjelde på området for energi, i samsvar med tilnærmingen i artikkel 4 nr. 4 i forordning (EU) nr. 347/2013.
69) In the telecommunications sector, the general orientation whereby account is to be taken of the stimulating effect of Union support on public and private investment should be applicable only to those digital service infrastructures which aim at triggering additional investments. 
69) I telekommunikasjonssektoren bør de generelle retningslinjene for hvordan det skal tas hensyn til den stimulerende virkningen som unionsstøtte har på offentlige og private investeringer, bare gjelde for de infrastrukturene for digitale tjenester som skal fremme ytterligere investeringer.
70) The general orientation whereby account is to be taken of the cross-border dimension should not be applicable in relation to broadband networks, because all investments in broadband, including those happening within Member States’ borders, will enhance the connectivity of trans-European telecommunications networks. 
70) De generelle retningslinjene for hvordan det skal tas hensyn til den grenseoverskridende dimensjonen, bør ikke gjelde for bredbåndsnett, ettersom all investering i bredbånd, herunder investeringer innenfor medlemsstatenes grenser, vil øke sammenkoplingen av transeuropeiske telekommunikasjonsnett.
71) The participation of European Free Trade Association (EFTA) States which are parties to the Agreement on the European Economic Area (‘the EEA Agreement’) in the CEF should be in accordance with the conditions laid down in the EEA Agreement. 
71) Når EFTA-stater (Det europeiske frihandelsforbund) som er EØS-medlemmer (Det europeiske økonomiske samarbeidsområde) skal delta i Ordningen for et sammenkoplet Europa, bør deltakingen skje i samsvar med vilkårene fastsatt i EØS-avtalen.
For that purpose, each sector covered by this Regulation should be considered a separate programme. 
Hver sektor som omfattes av denne forordning, skal derfor regnes som et atskilt program.
The participation of EFTA States in the CEF should be provided for, in particular, in the field of telecommunications. 
EFTA-staters deltaking i Ordningen for et sammenkoplet Europa bør særlig fastsettes på området for telekommunikasjon.
72) As far as transport is concerned, for the purpose of the eligibility of projects of common interest in third countries under this Regulation, the indicative maps contained in Annex III to Regulation (EU) No 1315/2013 should apply. 
72) Når det gjelder støtteberettigelsen til transportprosjekter av felles interesse i tredjestater i henhold til denne forordning, bør de veiledende kartene i vedlegg III til forordning (EU) nr. 1315/2013 legges til grunn.
In third countries for which that Regulation does not include indicative maps, projects of common interest should be eligible when there is ongoing mutual cooperation with a view to agreeing on such indicative maps. 
I tredjestater som nevnte forordning ikke omfatter veiledende kart for, bør prosjekter av felles interesse være støtteberettiget når det foregår et gjensidig samarbeid med sikte på å komme til enighet om slike veiledende kart.
73) Since the objectives of this Regulation, namely the coordination, development and financing of the trans-European networks, cannot be sufficiently achieved by the Member States but can rather, by reason of the need for coordination of those objectives, be better achieved at Union level, the Union may adopt measures in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty on European Union. 
73) Ettersom målene for denne forordning, som er å samordne, utvikle og finansiere transeuropeiske nett, ikke kan nås i tilstrekkelig grad av medlemsstatene og derfor på grunn av behovet for samordning av målene bedre kan nås på unionsplan, kan Unionen treffe tiltak i samsvar med nærhetsprinsippet som fastsatt i artikkel 5 i traktaten om Den europeiske union.
74) Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 of the European Parliament and of the Council( ) should, for reasons of clarity, be repealed. 
74) Av klarhetshensyn bør europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 680/2007 og (EF) nr. 67/2010( ) oppheves.
( ) Regulation (EC) No 67/2010 of the European Parliament and of the Council of 30 November 2009 laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of trans-European networks (OJ L 27, 30.1.2010, p. 20). 
( ) Europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 67/2010 av 30. november 2009 om fastsettelse av generelle regler for tildeling av finansiell støtte fra Fellesskapet på området for transeuropeiske nett (EUT L 27 av 30.1.2007, s. 20).
75) This Regulation should enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union , in order to allow for the timely adoption of the delegated and implementing acts provided for by this Regulation, 
75) Denne forordning bør tre i kraft dagen etter at den er kunngjort i Den europeiske unions tidende , slik at delegerte rettsakter og gjennomføringsrettsakter fastsatt i denne forordning, kan vedtas til rett tid.
The connecting europe facility 
Ordningen for et sammenkoplet Europa
This Regulation establishes the Connecting Europe Facility («CEF»), which determines the conditions, methods and procedures for providing Union financial assistance to trans-European networks in order to support projects of common interest in the sectors of transport, telecommunications and energy infrastructures and to exploit potential synergies between those sectors. 
Ved denne forordning opprettes Ordningen for et sammenkoplet Europa, som fastsetter vilkårene, metodene og framgangsmåtene for å gi finansiell støtte fra Unionen til transeuropeiske nett med sikte på å støtte prosjekter av felles interesse i sektoren for transport-, telekommunikasjons- og energiinfrastrukturer og utnytte potensielle synergier mellom disse sektorene.
It also establishes the breakdown of the resources to be made available under the multiannual financial framework for the years 2014-2020. 
Den fastsetter også fordelingen av midlene som skal gjøres tilgjengelige i henhold til den flerårige finansielle rammen for årene 2014–2020.
1) «project of common interest» means a project identified in Regulation (EU) No 1315/2013 or Regulation (EU) No 347/2013 or in a Regulation on guidelines for trans-European networks in the area of telecommunications infrastructure; 
1) «prosjekt av felles interesse» et prosjekt identifisert i forordning (EU) nr. 1315/2013 eller forordning (EU) nr. 347/2013, eller i en forordning om retningslinjer for transeuropeiske nett på området for telekommunikasjonsinfrastruktur,
2) ‘cross-border section’ means, in the transport sector, the section which ensures the continuity of a project of common interest between the nearest urban nodes on both sides of the border of two Member States or between a Member State and a neighbouring country; 
2) «grensekryssende strekning» i transportsektoren den strekningen som sikrer kontinuiteten i et prosjekt av felles interesse mellom de nærmeste byknutepunktene på begge sider av grensen mellom to medlemsstater eller mellom en medlemsstat og en nabostat,
3) ‘neighbouring country’ means a country falling within the scope of the European Neighbourhood Policy including the Strategic Partnership, the Enlargement Policy, and the European Economic Area or the European Free Trade Association; 
3) «nabostat» en stat som omfattes av den europeiske naboskapspolitikken, herunder det strategiske partnerskapet, utvidelsespolitikken og Det europeiske økonomiske samarbeidsområde eller Det europeiske frihandelsforbund,
4) ‘third country’ means any neighbouring country or any other country with which the Union may cooperate to achieve the objectives pursued by this Regulation; 
4) «tredjestat» en nabostat eller en annen stat som Unionen kan samarbeide med for å nå målene fastsatt i denne forordning,
5) «works» means the purchase, supply and deployment of components, systems and services including software, the carrying-out of development and construction and installation activities relating to a project, the acceptance of installations and the launching of a project; 
5) «anleggsarbeid» kjøp, levering og bruk av komponenter, systemer og tjenester, herunder programvare, gjennomføring av utviklings-, konstruksjons- og monteringsvirksomhet tilknyttet er prosjekt, godkjenning av installasjoner og igangsettelse av et prosjekt,
6) «studies» means activities needed to prepare project implementation, such as preparatory, mapping, feasibility, evaluation, testing and validation studies, including in the form of software, and any other technical support measure, including prior action to define and develop a project and decide on its financing, such as reconnaissance of the sites concerned and preparation of the financial package; 
6) «undersøkelser» virksomhet som er nødvendige for å forberede gjennomføringen av et prosjekt, som forberedende undersøkelser, kartlegging, forundersøkelser, vurderingsundersøkelser, prøvings- og valideringsundersøkelser, herunder i form av programvare og annen faglig bistand, herunder forberedende tiltak for å definere og utvikle et prosjekt og ta beslutninger om finansiering, for eksempel rekognosering på aktuelle steder og utarbeiding av finansieringspakken,
7) ‘programme support actions’ means, at the level of the CEF, all accompanying measures necessary for its implementation and the implementation of the individual sector-specific guidelines, such as services, in particular the provision of technical assistance, including for the use of financial instruments, as well as preparatory, feasibility, coordination, monitoring, stakeholder consultation, control, audit and evaluation activities which are required directly for the management of the CEF and the achievement of its objectives. 
7) «programstøttetiltak» i forbindelse med Ordningen for et sammenkoplet Europa, alle oppfølgingstiltak som er nødvendige for gjennomføring av ordningen og gjennomføringen av de enkelte sektorspesifikke retningslinjene, for eksempel tjenester, særlig ytelse av faglig bistand, herunder bruk av finansieringsordninger, samt virksomhet tilknyttet forberedelser, forundersøkelser, samordning, overvåking, samråd med berørte parter, kontroll, revisjon og vurdering av direkte betydning for forvaltningen av Ordningen for et sammenkoplet Europa og for å nå ordningens mål.
Programme support actions include, in particular, studies, meetings, infrastructure mapping, information, dissemination, communication and awareness raising actions, expenditure linked to IT tools and networks focusing on exchanges of information about the CEF, together with all other technical and administrative assistance expenditure incurred by the Commission that may be required for the management of the CEF or implementation of the individual sector-specific guidelines. 
Programstøttetiltak omfatter særlig undersøkelser, møter, kartlegging av infrastruktur, informasjon, spredning, kommunikasjon og bevisstgjøringstiltak, utgifter tilknyttet IT-verktøy og -nettverk med sikte på å utveksle informasjon om Ordningen for et sammenkoplet Europa, samt alle andre utgifter som Kommisjonen pådrar seg i forbindelse med faglig og administrativ bistand som er nødvendig for å forvalte Ordningen for et sammenkoplet Europa, eller for å gjennomføre de enkelte sektorspesifikke retningslinjene.