natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Council Directive 92/72/EEC of 21 September 1992 on air pollution by ozone( ) requires the Commission to submit to the Council a report on the evaluation of photochemical pollution in the Community, accompanied by any proposals the Commission deems appropriate on the control of air pollution by ground-level ozone and, if necessary, on reducing emissions of ozone precursors. 
I henhold til rådsdirektiv 92/72/EØF av 21. september 1992 om ozonforurensning av luften( ) skal Kommisjonen framlegge for Rådet en rapport om vurderingen av den fotokjemiske forurensningen innenfor Fellesskapet, som skal ledsages av forslag som Kommisjonen anser hensiktsmessige med hensyn til kontroll av luftforurensning gjennom ozon på bakkenivå, og som om nødvendig tar sikte på å redusere utslipp av ozondannende stoffer.
OJ L 297, 13.10.1992, p. 1. 
EFT L 297 av 13.10.1992, s. 1.
Significant areas of the Community are exposed to depositions of acidifying and eutrophying substances at levels which have adverse effects on the environment. 
Betydelige områder i Fellesskapet er utsatt for avsetning av forsurende og eutrofierende stoffer på nivåer som gir skadevirkninger for miljøet.
The WHO guideline values for the protection of human health and vegetation from photochemical pollution are substantially exceeded in all Member States. 
WHOs veiledende verdier for vern av menneskers helse og vegetasjon mot fotokjemisk forurensning overskrides kraftig i alle medlemsstater.
The exceedance of critical loads should therefore be gradually eliminated and guideline levels respected. 
Overskridelsen av kritiske belastninger bør derfor gradvis elimineres, og veiledende verdier bør overholdes.
At present it is not technically feasible to meet the long-term objectives of eliminating the adverse effects of acidification and reducing exposure to ground-level ozone of man and the environment to the guideline values established by the WHO. 
Det er for tiden ikke teknisk mulig å oppfylle de langsiktige målene om å fjerne skadevirkningene av forsuring og redusere menneskers og miljøets eksponering for ozon på bakkenivå til de veiledende verdiene WHO har fastsatt.
It is therefore necessary to provide for interim environmental objectives for acidification and ground-level ozone pollution, on which the necessary measures to reduce such pollution are to be based. 
Det er derfor nødvendig å fastsette foreløpige miljømål for forsuring og ozonforurensning på bakkenivå, som skal danne grunnlag for de nødvendige tiltakene for å redusere slik forurensning.
Interim environmental objectives and the measures to meet them should take account of technical feasibility and the associated costs and benefits. 
Ved fastsettelsen av foreløpige miljømål og tiltakene som skal bidra til å nå dem, bør det tas hensyn til teknisk gjennomførbarhet og tilknyttede kostnader og nytte.
Such measures should ensure that any action taken is cost-effective for the Community as a whole and should take account of the need to avoid excessive costs for any individual Member State. 
Slike tiltak bør sikre at alle tiltak som treffes, er kostnadseffektive for Fellesskapet som helhet, og det bør tas hensyn til behovet for å unngå for høye kostnader for en enkelt medlemsstat.
Transboundary pollution contributes to acidification, soil eutrophication and ground-level ozone formation, the abatement of which requires coordinated Community action. 
Grensekryssende forurensning bidrar til forsuring, eutrofiering av jordbunnen og dannelse av ozon på bakkenivå, og for å redusere dette kreves samordnede fellesskapstiltak.
Reducing emissions of the pollutants causing acidification and exposure to ground-level ozone will also reduce soil eutrophication. 
Redusert utslipp av forurensende stoffer som fører til forsuring og eksponering for ozon på bakkenivå, vil også redusere eutrofiering av jordbunnen.
A set of national ceilings for each Member State for emissions of sulphur dioxide, nitrogen oxides, volatile organic compounds and ammonia is a cost-effective way of meeting interim environmental objectives. 
Et sett av nasjonale utslippstak i hver medlemsstat for svoveldioksid, nitrogenoksider, flyktige organiske forbindelser og ammoniakk er en kostnadseffektiv måte å nå de foreløpige miljømålene på.
Such emission ceilings will allow the Community and the Member States flexibility in determining how to comply with them. 
Slike utslippstak vil gi Fellesskapet og medlemsstatene fleksibilitet med hensyn til hvordan de velger å overholde dem.
Member States should be responsible for implementing measures to comply with national emission ceilings. 
Medlemsstatene bør ha ansvar for å gjennomføre tiltak for å overholde nasjonale utslippstak.
It will be necessary to evaluate progress towards compliance with the emission ceilings. 
Det vil være nødvendig å evaluere framdriften med hensyn til overholdelsen av utslippstakene.
National programmes for the reduction of emissions should therefore be drawn up and reported on to the Commission and should include information on the measures adopted or envisaged to comply with the emission ceilings. 
Nasjonale programmer for utslippsreduksjon bør derfor utarbeides og rapporteres til Kommisjonen, og bør omfatte opplysninger om vedtatte eller planlagte tiltak for å oppnå overholdelse av utslippstakene.
In accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty and taking account, in particular, of the precautionary principle, the objective of this Directive, namely limitation of emissions of acidifying and eutrophying pollutants and ozone precursors, cannot be sufficiently achieved by the Member States because of the transboundary nature of the pollution and can therefore be better achieved by the Community; in accordance with the principle of proportionality this Directive does not go beyond what is necessary to achieve that purpose. 
I samsvar med nærhetsprinsippet som fastsatt i traktatens artikkel 5, og idet det tas hensyn til særlig føre-var-prinsippet, kan dette direktivs mål, som er å begrense utslipp av forsurende og eutrofierende forurensende stoffer og ozondannende stoffer, ikke nås i tilstrekkelig grad av medlemsstatene på grunn av forurensningens grensekryssende art, og kan derfor bedre nås på fellesskapsplan. I samsvar med forholdsmessighetsprinsippet går dette direktiv ikke lenger enn det som er nødvendig for å nå dette målet.
There should be a timely review of the progress made by Member States towards the emission ceilings, as well as a review of the extent to which implementing the ceilings is likely to meet interim environmental objectives, for the Community as a whole. 
Det bør i rett tid foretas en gjennomgåelse av medlemsstatenes framdrift med hensyn til utslippstakene, samt en gjennomgåelse av hvor stor sannsynligheten er for at innføringen av takene vil føre til at de foreløpige miljømålene nås for Fellesskapet som helhet.
Such review should consider also scientific and technical progress, developments in Community legislation and emission reductions outside the Community with special regard to progress made inter alia by the accession candidate countries. 
En slik gjennomgåelse bør også omfatte en vurdering av vitenskapelige og tekniske framskritt, utvikling i Fellesskapets regelverk og utslippsreduksjoner utenfor Fellesskapet, med særlig vekt på framskritt gjort blant annet i søkerstatene.
In that review, the Commission should undertake a further examination of the costs and benefits of the emission ceilings, including their cost-effectiveness, marginal costs and benefits and socio-economic impact and any impact on competitiveness. 
I denne gjennomgåelsen bør Kommisjonen foreta en videre undersøkelse av kostnader for og nytten av utslippstakene, herunder kostnadseffektivitet, marginalkostnader, marginalnytte samt sosioøkonomisk virkning og virkning på konkurranseevnen.
The review should also consider the limitations on the scope of this Directive. 
Ved gjennomgåelsen bør det også tas hensyn til begrensningene av dette direktivs virkeområde.
The Commission should for this purpose prepare a report to the European Parliament and the Council and, if it considers it necessary, propose appropriate amendments to this Directive taking account of the effects of any relevant Community legislation inter alia setting emission limits and product standards for relevant sources of emissions and international regulations concerning ship and aircraft emissions. 
Kommisjonen bør for dette formål utarbeide en rapport til Europaparlamentet og Rådet, og ved behov foreslå egnede endringer av dette direktiv idet det tas hensyn til følgene av relevante fellesskapsregler som blant annet fastsetter utslippsgrenser og produktstandarder for relevante utslippskilder og internasjonale forskrifter om utslipp fra skip og luftfartøyer.
Sea transport is a significant contributor to emissions of sulphur dioxide and nitrogen oxides and also to concentrations and depositions of air pollutants in the Community. 
Sjøtransport står for en betydelig del av utslippene av svoveldioksid og nitrogenoksider samt konsentrasjoner og avsetninger av luftforurensende stoffer i Fellesskapet.
Such emissions should therefore be reduced. 
Slike utslipp bør derfor reduseres.
Article 7(3) of Council Directive 1999/32/EC of 26 April 1999 relating to a reduction in the sulphur content of certain liquid fuels and amending Directive 93/12/EEC( ) requires the Commission to consider which measures could be taken to reduce the contribution to acidification of the combustion of marine fuels other than those specified in Article 2(3) of that Directive. 
I henhold til artikkel 7 nr. 3 i rådsdirektiv 1999/32/EF av 26. april 1999 om en reduksjon av svovelinnholdet i visse flytende brennstoffer og om endring av direktiv 93/12/EØF( ) skal Kommisjonen vurdere hvilke tiltak som kan treffes for å redusere bidraget til forsuring forårsaket av forbrenning av andre brennstoffer for skip enn dem som er nevnt i artikkel 2 nr. 3 i nevnte direktiv.
Member States should seek to ratify Annex VI to the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) as soon as possible. 
Medlemsstatene bør snarest mulig forsøke å ratifisere vedlegg VI til Den internasjonale konvensjon om hindring av forurensning fra skip (MARPOL).
Owing to the transboundary nature of acidification and ozone pollution, the Commission should continue to examine further the need to develop harmonised Community measures, without prejudice to Article 18 of Council Directive 96/61/EC of 24 September 1996 concerning integrated pollution prevention and control( ), with the aim of avoiding distortion of competition, and taking into account the balance between benefits and cost of action. 
Ettersom forsuringen og ozonforurensningen er av grensekryssende art, bør Kommisjonen fortsette å undersøke behovet for å utvikle harmoniserte fellesskapstiltak, med forbehold for artikkel 18 i rådsdirektiv 96/61/EF av 24. september 1996 om integrert forebygging og begrensning av forurensning( ), med sikte på å unngå konkurransevridning, og idet det tas hensyn til balansen mellom tiltakenes nytte og kostnader.
The provisions of this Directive should apply without prejudice to the Community legislation regulating emissions of those pollutants from specific sources and to the provisions of Council Directive 96/61/EC in relation to emission limit values and use of best available techniques. 
Bestemmelsene i dette direktiv skal få anvendelse med forbehold for Fellesskapets regelverk som regulerer utslipp av disse forurensende stoffene fra bestemte kilder, og for bestemmelsene i rådsdirektiv 96/61/EF i forbindelse med utslippsgrenser og bruk av de beste tilgjengelige teknikker.
Emission inventories are necessary to monitor progress towards compliance with the emission ceilings and must be calculated in accordance with internationally agreed methodology and reported on regularly to the Commission and the European Environment Agency (EEA). 
Utslippsfortegnelser er nødvendige for å overvåke framdriften med hensyn til overholdelse av utslippstakene, og må beregnes i samsvar med internasjonalt avtalte metoder samt regelmessig rapporteres til Kommisjonen og Det europeiske miljøvernbyrå (EEA).
Member States should lay down rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Directive and ensure that they are implemented. 
Medlemsstatene bør fastsette regler for de sanksjoner som får anvendelse ved overtredelse av bestemmelsene i dette direktiv, og sørge for at de gjennomføres.
The penalties should be effective, proportionate and dissuasive. 
Sanksjonene bør være virkningsfulle, stå i forhold til overtredelsen og virke avskrekkende.
The measures necessary for the implementation of this Directive should be adopted in accordance with Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission( ). 
De tiltak som er nødvendige for gjennomføringen av dette direktiv, bør vedtas i samsvar med rådsbeslutning 1999/468/EF av 28. juni 1999 om fastsettelse av nærmere regler for utøvelsen av den gjennomføringsmyndighet som er tillagt Kommisjonen( ).
The Commission and Members States should cooperate internationally with a view to achieving the objectives of this Directive — 
Kommisjonen og medlemsstatene bør samarbeide internasjonalt med sikte på å nå målene i dette direktiv —
The aim of this Directive is to limit emissions of acidifying and eutrophying pollutants and ozone precursors in order to improve the protection in the Community of the environment and human health against risks of adverse effects from acidification, soil eutrophication and ground-level ozone and to move towards the long-term objectives of not exceeding critical levels and loads and of effective protection of all people against recognised health risks from air pollution by establishing national emission ceilings, taking the years 2010 and 2020 as benchmarks, and by means of successive reviews as set out in Articles 4 and 10. 
Målet med dette direktiv er å begrense utslipp av forsurende og eutrofierende forurensende stoffer og ozondannende stoffer for å bedre vernet i Fellesskapet av miljøet og menneskers helse mot skadevirkninger av forsuring, eutrofiering av jordbunnen og ozon på bakkenivå, og å nærme seg de langsiktige målene om ikke å overskride kritiske nivåer og belastninger samt å gi alle mennesker vern mot erkjente helserisikoer fra luftforurensning gjennom fastsettelse av nasjonale utslippstak, med 2010 og 2020 som referansepunkter, og gjennom regelmessige gjennomgåelser i samsvar med artikkel 4 og 10.
This Directive covers emissions in the territory of the Member States and their exclusive economic zones from all sources of the pollutants referred to in Article 4 which arise as a result of human activities. 
Dette direktiv omfatter utslipp i medlemsstatenes territorium og deres eksklusive økonomiske soner fra alle kilder til de forurensende stoffene nevnt i artikkel 4 som oppstår som følge av menneskers virksomhet.
It does not cover: 
Det omfatter ikke:
emissions from international maritime traffic; 
utslipp fra internasjonal sjøtransport,
aircraft emissions beyond the landing and take-off cycle; 
utslipp fra luftfartøyer bortsett fra start- og landingssyklusen,
for Spain, emissions in the Canary Islands; 
for Spania, utslipp på Kanariøyene,
for France, emissions in the overseas departments; 
for Frankrike, utslipp i de oversjøiske departementene,
for Portugal, emissions in Madeira and the Azores. 
for Portugal, utslipp på Madeira og Azorene.
For the purposes of this Directive: 
I dette direktiv menes med:
«AOT 40» means the sum of the difference between hourly concentrations of ground-level ozone greater than 80 μg/m 3 (= 40 ppb) and 80 μg/m 3 during daylight hours accumulated from May to July each year; 
«AOT 40» summen av forskjellen mellom timekonsentrasjonene av ozon på bakkenivå som er større enn 80 μg/m 3 (= 40 ppb) og 80 μg/m 3 i dagtimene akkumulert fra mai til juli hvert år,
«AOT 60» means the sum of the difference between hourly concentrations of ground-level ozone greater than 120 μg/m 3 (=60 ppb) and 120 μg/m 3 accumulated throughout the year; 
«AOT 60» summen av forskjellen mellom timekonsentrasjonene av ozon på bakkenivå som er større enn 120 μg/m 3 (= 60 ppb) og 120 μg/m 3 akkumulert gjennom hele året,
«critical load» means a quantitative estimate of an exposure to one or more pollutants below which significant adverse effects on specified sensitive elements of the environment do not occur, according to present knowledge; 
«kritisk belastning» en kvantitativ vurdering av eksponering for ett eller flere forurensende stoffer, som etter nåværende kunnskap utgjør en grense for hvorvidt sårbare elementer i miljøet vil påføres betydelig skade.
«critical level» means the concentration of pollutants in the atmosphere above which direct adverse effects on receptors, such as human beings, plants, ecosystems or materials, may occur, according to present knowledge; 
«kritisk nivå» konsentrasjonen av forurensende stoffer i atmosfæren, som etter nåværende kunnskap utgjør en grense for hvorvidt det kan oppstå direkte skadevirkninger på mottakere som mennesker, planter, økosystemer eller materialer,
«emission» means the release of a substance from a point or diffuse source into the atmosphere; 
«utslipp» frigjøring av et stoff fra et punkt eller en diffus kilde til atmosfæren,
«grid cell» means a square 150 km x 150 km, which is the resolution used when mapping critical loads on a European scale, and also when monitoring emissions and depositions of air pollutants under the Cooperative Programme for Monitoring and Evaluation of the long-range Transmission of Air Pollutants in Europe (EMEP); 
«rutenettcelle» et kvadrat som måler 150 km x 150 km, som er den oppløsningen som brukes ved kartlegging av kritiske belastninger i europeisk målestokk og ved overvåking av utslipp og avsetninger av luftforurensende stoffer innenfor rammen av samarbeidsprogrammet for overvåking og vurdering av langtransporterte luftforurensende stoffer i Europa (EMEP),
«landing and take-off cycle» means a cycle represented by the following time in each operating mode: approach 4,0 minutes; taxi/ground idle 26,0 minutes, take-off 0,7 minutes; climb 2,2 minutes; 
«start- og landingssyklus» en syklus som består av følgende tidsrom for hver operasjon: innflyging 4,0 minutter, taksing/tomgang 26,0 minutter, start 0,7 minutter, stigning 2,2 minutter,
«national emission ceiling» means the maximum amount of a substance expressed in kilotonnes, which may be emitted from a Member State in a calendar year; 
«nasjonalt utslippstak» største mengde av et stoff, uttrykt i kilotonn, som kan slippes ut fra en medlemsstat i løpet av et kalenderår,
«nitrogen oxides» and «NO x » mean nitric oxide and nitrogen dioxide, expressed as nitrogen dioxide; 
«nitrogenoksider» og «NO x » nitrogenmonoksid og nitrogendioksid, uttrykt som nitrogendioksid,
«ground-level ozone» means ozone in the lowermost part of the troposphere; 
«ozon på bakkenivå» ozon i den laveste delen av troposfæren,
«volatile organic compounds» and «VOC» mean all organic compounds arising from human activities, other than methane, which are capable of producing photochemical oxidants by reactions with nitrogen oxides in the presence of sunlight. 
«flyktige organiske forbindelser» og «VOC» alle organiske forbindelser som skyldes menneskers virksomhet, unntatt metan, som kan produsere fotokjemiske oksidanter ved reaksjoner med nitrogenoksider i sollys.
National emission ceilings 
Nasjonale utslippstak
By the year 2010 at the latest, Member States shall limit their annual national emissions of the pollutants sulphur dioxide (SO 2 ), nitrogen oxides (NO x ), volatile organic compounds (VOC) and ammonia (NH 3 ) to amounts not greater than the emission ceilings laid down in Annex I, taking into account any modifications made by Community measures adopted following the reports referred to in Article 9. 
Senest innen år 2010 skal medlemsstatene begrense sine årlige nasjonale utslipp av de forurensende stoffene svoveldioksid (SO 2 ), nitrogenoksider (NO x ), flyktige organiske forbindelser (VOC) og ammoniakk (NH 3 ) til mengder som ikke overskrider utslippstakene fastsatt i vedlegg I, idet det tas hensyn til eventuelle endringer som skyldes fellesskapstiltak vedtatt som følge av rapportene nevnt i artikkel 9.
Member States shall ensure that the emission ceilings laid down in Annex I are not exceeded in any year after 2010. 
Medlemsstatene skal sikre at utslippstakene fastsatt i vedlegg I ikke overskrides i noe år etter 2010.
Interim environmental objectives 
Foreløpige miljømål
The national emission ceilings in Annex I shall have as their purpose to meet broadly the following interim environmental objectives, for the Community as a whole, by 2010: 
De nasjonale utslippstakene i vedlegg I skal ha som formål å i hovedsak nå følgende foreløpige miljømål i Fellesskapet som helhet innen 2010:
The areas where critical loads are exceeded shall be reduced by at least 50 % (in each grid cell) compared with the 1990 situation. 
Områdene der kritiske belastninger overskrides, skal reduseres med minst 50 % (i hver rutenettcelle) sammenlignet med situasjonen i 1990.
Health-related ground-level ozone exposure 
Helserelatert eksponering for ozon på bakkenivå
The ground-level ozone load above the critical level for human health (AOT60=0) shall be reduced by two-thirds in all grid cells compared with the 1990 situation. 
Ozonbelastning på bakkenivå som overstiger det kritiske nivået for menneskers helse (AOT60=0), skal reduseres med to tredeler i alle rutenettceller sammenlignet med situasjonen i 1990.
In addition, the ground-level ozone load shall not exceed an absolute limit of 2,9 ppm.h in any grid cell. 
Dessuten skal ozonbelastningen på bakkenivå ikke overskride en absolutt grense på 2,9 ppm.h i noen rutenettcelle.
Vegetation-related ground-level ozone exposure 
Vegetasjonsrelatert eksponering for ozon på bakkenivå
The ground-level ozone load above the critical level for crops and semi-natural vegetation (AOT40=3 ppm.h) shall be reduced by one-third in all grid cells compared with the 1990 situation. 
Ozonbelastning på bakkenivå som overstiger det kritiske nivået for vekster og delvis naturlig vegetasjon (AOT40=3 ppm.h), skal reduseres med en tredel i alle rutenettceller sammenlignet med situasjonen i 1990.
In addition, the ground-level ozone load shall not exceed an absolute limit of 10 ppm.h, expressed as an exceedance of the critical level of 3 ppm.h in any grid cell. 
Dessuten skal ozonbelastningen på bakkenivå ikke overskride en absolutt grense på 10 ppm.h, uttrykt som en overskridelse av det kritiske nivået på 3 ppm.h, i noen rutenettcelle.
Member States shall, by 1 October 2002 at the latest, draw up programmes for the progressive reduction of national emissions of the pollutants referred to in Article 4 with the aim of complying at least with the national emission ceilings laid down in Annex I by 2010 at the latest. 
Medlemsstatene skal senest 1. oktober 2002 utarbeide programmer for gradvis reduksjon av nasjonale utslipp av de forurensende stoffene nevnt i artikkel 4, med sikte på å oppfylle, som et minstekrav, de nasjonale utslippstakene fastsatt i vedlegg I senest i 2010.
The national programmes shall include information on adopted and envisaged policies and measures and quantified estimates of the effect of these policies and measures on emissions of the pollutants in 2010. 
De nasjonale programmene skal omfatte opplysninger om vedtatt og planlagt politikk og vedtatte og planlagte tiltak samt kvantitative beregninger av virkningen av denne politikken og disse tiltakene på utslipp av de forurensende stoffene i 2010.
Anticipated significant changes in the geographical distribution of national emissions shall be indicated. 
Forventede betydelige endringer i den geografiske fordelingen av nasjonale utslipp skal angis.
Member States shall update and revise the national programmes as necessary by 1 October 2006. 
Medlemsstatene skal ajourføre og revidere de nasjonale programmene etter behov innen 1. oktober 2006.