natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Transparent obstacles on or along the main routes used by passengers, consisting of glass doors or transparent walls, shall be marked with at least two prominent bands made of signs, logos, emblems or decorative features at a height between 1500 mm and 2000 mm for one line, and between 850 mm and 1050 mm for the other line. 
Gjennomsiktige hindringer i form av glassdører eller gjennomsiktige vegger på eller langs de viktigste passasjergangveiene skal merkes med minst to klart synlige bånd bestående av tegn, logoer, emblemer eller pyntefigurer, hvorav det ene skal plasseres i en høyde på mellom 1 500 mm og 2 000 mm og det andre i en høyde på mellom 850 mm og 1 050 mm.
These markings shall contrast with the background against which they are viewed. 
De nevnte markeringene skal stå i kontrast med den bakgrunnen de ses mot.
These markings shall be a minimum of 100 mm high. 
Markeringene skal være minst 100 mm høye.
These markings are not required along transparent walls if passengers are protected from impact by other means — for example, by handrails or continuous benches. 
De nevnte markeringene kreves ikke langs gjennomsiktige vegger dersom passasjerene er beskyttet mot sammenstøt på andre måter — f.eks. gjennom håndlister eller sammenhengende benker.
If toilets are provided at a station, then a minimum of one unisex cubicle shall be wheelchair accessible. 
Dersom en stasjon er utstyrt med toaletter, skal minst ett kjønnsnøytralt avlukke være tilpasset rullestolbrukere.
If toilets are provided at a station, baby-changing facilities shall be provided which are accessible to both men and women. 
Dersom en stasjon er utstyrt med toaletter, skal det finnes stellebord for spedbarn som er tilgjengelige for både menn og kvinner.
They shall comply with requirements of clause 4.1.2.7.2. 
Stellerommene skal oppfylle kravene i avsnitt 4.1.2.7.2.
In order to allow passengers with bulky luggage to use the toilets, the minimum dimensions of all toilet cubicles shall be 900 mm wide and 1700 mm length if the door opens inwards, and 1500 mm length if the door open outwards or is a sliding door. 
For at passasjerer med omfangsrik bagasje skal kunne bruke toalettene skal alle toalettavlukker være minst 900 mm brede og 1700 mm lange dersom døren åpner innover, og minst 1500 mm lange dersom døren åpner innover eller det dreier seg om en skyvedør.
The door and all entrances to the toilet facilities shall have a minimum clear width of 650 mm. 
Døren og alle inngangene til toalettene skal ha en fri bredde på minst 650 mm.
European and National Rules shall apply regarding the dimensions and equipment of toilets for wheelchair users. 
Europeiske og nasjonale regler skal gjelde med hensyn til mål og utstyr for toaletter for rullestolbrukere.
Baby-changing facilities 
Stellebord for spedbarn
In the useable position, the changing facility shall be between 800 mm and 1000 mm above floor level. 
I bruksstilling skal stellebordet være mellom 800 mm og 1 000 mm over gulvnivå.
It shall be a minimum of 500 mm wide and 700 mm long.It shall be designed to prevent a baby from inadvertently sliding off, shall have no sharp edges and shall be able to take a minimum weight of 80 kg. 
Bordet skal være minst 500 mm bredt og 700 mm langt. Det skal være utformet slik at et spedbarn ikke kan skli ned ved en feiltagelse, være uten skarpe kanter og kunne tåle en vekt på minst 80 kg.
If the baby-change table protrudes into the accessible toilet space, it shall be possible to put it into the stowed position using a force not exceeding 25 Newtons. 
Dersom stellebordet i oppslått tilstand stikker ut i det tilgjengelige bevegelsesrommet i toalettet, skal det kunne slås sammen igjen ved bruk av en kraft på høyst 25 Newton.
All items of furniture and free-standing devices at stations shall contrast with their background, and have rounded edges. 
Alle møbler og frittstående innretninger skal stå i kontrast til bakgrunnen og ha runde kanter.
Within the station confines, furniture and free-standing devices shall be positioned where they do not obstruct blind or visually impaired people, and they shall be detectable by a blind person using a stick. 
Innenfor stasjonsområdet skal møbler og frittstående innretninger plasseres slik at de ikke står i veien for blinde eller synshemmede, og de skal kunne oppdages av en blind person som bruker en stokk.
Cantilevered items fitted below a height of 2100 mm, which protrude by more than 150 mm, shall be indicated by an obstacle, at a maximum height of 300 mm, that can be detected by a blind person using a stick. 
Utkragede objekter som er plassert lavere enn en høyde på 2 100 mm, og som stikker mer enn 150 mm ut, skal angis av en hindring med en høyde på høyst 300 mm. Hindringen skal kunne oppdages av en blind person som bruker en stokk.
There shall be no hanging elements below a height of 2100 mm. 
Hengende objekter skal ikke henge lavere enn 2 100 mm.
On each platform where passengers are allowed to wait for trains, and at every resting area, there shall be a minimum of one weather-protected area fitted with ergonomic seating facilities. 
Alle perronger der passasjerene har lov til å vente på tog, og alle venteområder, skal ha minst ett værbeskyttet område utstyrt med ergonomiske sitteplasser.
The seats shall be back supported and at least one third provided with armrests. 
Sitteplassene skal ha ryggstøtte, og minst en tredjedel av plassene skal være utstyrt med armlener.
There shall also be a standing rest bar of at least 1400 mm length and a space for a wheelchair. 
Det skal også finnes en støttestang for stående med en lengde på minst 1 400 mm og en rullestolplass.
Where manual ticket sales counters, information desks and customer assistance points are provided along the obstacle-free route, a minimum of one desk shall be a minimum of 650 mm to the underside of the desk, have a knee well of a minimum of 300 mm deep and have a minimum width of 600 mm. The height of the upper surface, or a part of it with a minimum width of 300 mm and a minimum depth of 200 mm, shall be between 700 mm and 800 mm. This area shall be made available for wheelchair users and alternative seating arrangements shall be provided for other PRM. 
Dersom betjente billettluker, informasjonsskranker og kundeservicesteder er satt opp langs den hindringsfrie gangveien, skal minst én skranke ha en høyde på minst 650 mm regnet fra undersiden av skranken, ha en knebrønn som er minst 300 mm dyp, og ha en minstebredde på 600 mm. Den øvre skrankeoverflaten, eller en del av den, med en minstebredde på 300 mm og en minstedybde på 200 mm, skal ha en høyde på mellom 700 mm og 800 mm. Dette området skal gjøres tilgjengelig for rullestolbrukere, og det skal finnes alternative sittemuligheter for andre bevegelseshemmede personer.
If there is a glass barrier between the passenger and sales person at the ticket counter, this shall either be removable or, if not removable, an intercom system shall be fitted. 
Dersom det er en glassvegg mellom passasjeren og personen i billettluken, skal denne kunne fjernes. I motsatt fall skal et kommunikasjonssystem installeres
Any such glass barrier shall consist of clear glass. 
Alle slike glassvegger skal bestå av klart glass.
A minimum of one ticket sales position shall be fitted with the necessary equipment in order to enable a PRM with hearing impairment to understand what is being said by switching their hearing assistance device to the ‘T’ position. 
Minst ett billettutsalgssted skal ha nødvendig utstyr som gjør det mulig for en bevegelseshemmet person med hørselskade å forstå hva som sies ved å sette høreapparatet i posisjon «T».
If electronic devices are fitted that displays pricing information to the sales person, such devices shall also be fitted that display the price to the person purchasing the ticket. 
Dersom personen i billettluken bruker et elektronisk system for visning av prisinformasjon, skal et tilsvarende system gjøre det mulig for personen som kjøper billett, å se billettprisen.
Where ticket vending machines are provided on an obstacle free route at a station, a minimum of one of these machines shall comply with requirements of clause 4.1.2.9.2. 
Dersom billettautomater er satt opp langs den hindringsfrie gangveien eller på en stasjon, skal minst én av automatene oppfylle kravene i avsnitt 4.1.2.9.2.
If ticket control machines are fitted, a minimum of one of the machines shall have a free passageway with a minimum width of 800 mm and shall be able to accommodate a wheelchair up to 1200 mm in length. 
Dersom billettkontrollmaskiner er installert, skal minst én av maskinene ha en frigang med en bredde på minst 800 mm og den skal gjøre det mulig å passere med en rullestol med en lengde på inntil 1 200 mm.
If turnstiles are used, there shall be a non-turnstile access point available for use by PRM at all operational times. 
Ved bruk av telleapparater skal en inngangsport uten telleapparat være tilgjengelig for bevegelseshemmede personer i hele driftstiden.
The ticket vending machines to be provided on an obstacle free route at a station according to clause 4.1.2.9.1 shall have the tactile contact area (to include the keyboard, the payment and ticket vending areas) at a height of between 700 mm and 1200 mm. A minimum of one display and the keyboard shall be visible by both someone sitting in a wheelchair and by someone standing in front of the machine. 
De billettautomatene som skal settes opp på en hindringsfri gangvei på en stasjon i henhold til avsnitt 4.1.2.9.1, skal ha en følbar kontaktflate (som skal omfatte tastatur og områder for betaling og salg av billetter) i en høyde på mellom 700 mm og 1 200 mm. Minst ett skjermvindu samt tastaturet skal være synlig både for personer som sitter i rullestol, og for personer som står foran automaten.
If the display is the method of entering information then it shall comply with the requirements of this paragraph. 
Dersom opplysningene tastes inn ved hjelp av skjermvinduet, skal skjermvinduet oppfylle kravene i dette avsnitt.
The station forecourt lighting shall be in accordance with European or National Rules. 
Belysningen i stasjonshallen skal være i samsvar med europeiske eller nasjonale regler.
From the accessible building entrance to the platform access point, the obstacle-free route shall be illuminated to a minimum of 100 lux, measured at floor level, within the confines of the station building. 
Fra den tilgjengelige inngangen til bygningen og ut til perrongen skal den hindringsfrie gangveien innenfor stasjonsbygningens område være opplyst med en lysstyrke på minst 100 lux, målt ved gulvnivå.
The minimum required light level on the main entrance, stairs, and at the end of ramps, shall be a minimum of 100 lux measured at floor level. 
Lysstyrken ved hovedinngangen, trappene og ved enden av rampene skal være på minst 100 lux, målt ved gulvnivå.
If artificial lighting is required to achieve this, the required lighting level shall be a minimum of 40 lux above the ambient surrounding light levels, and have a colder colour temperature. 
Dersom kunstig belysning er nødvendig for å oppnå dette, skal lysstyrken være minst 40 lux høyere enn omgivelsenes lysstyrke og ha en kaldere fargetemperatur.
Platforms and other external station passenger areas shall have a minimum average illumination level of 20 lux measured at floor level, with a minimum value of 10 lux. 
Perronger og andre ytre stasjonsområder for passasjerene skal ha en gjennomsnittlig lysstyrke på minst 20 lux, målt ved gulvnivå, med en minsteverdi på 10 lux.
Where artificial lighting is required to allow detailed information to be read, these locations shall be highlighted by lighting with a minimum 15 lux increase over that provided in adjacent areas. 
Dersom kunstig belysning er nødvendig for å lese detaljerte opplysninger, skal de stedene der slike opplysninger finnes, belyses med en lysstyrke som er minst 15 lux høyere enn lysstyrken i de tilstøtende områdene.
Such increased lighting shall also have a different colour temperature to that in the adjacent areas. 
Slik økt belysning skal også ha en annen fargetemperatur enn fargetemperaturen i de tilstøtende områdene.
Emergency lighting shall be in accordance with European or National Rules. 
Nødbelysning skal være i samsvar med europeiske eller nasjonale regler.
Within a station all information shall be of a consistent nature and in accordance with European or National Rules. 
Alle opplysninger på en stasjon skal være ensartede og i samsvar med europeiske eller nasjonale regler.
Sans Serif fonts, in mixed case, shall be used for all written information. 
Skrifttypen Sans Serif, i blandet størrelse, skal benyttes for all skriftlig informasjon
(i.e. not in capital letters only). 
(dvs. ikke bare store bokstaver).
Compressed descenders and ascenders shall not be used. 
Komprimerte overlengder og underlengder skal ikke benyttes.
Descenders shall be clearly recognisable and have a minimum size ratio of 20 % to the upper case characters. 
Underlengdene skal være lett gjenkjennelige og ha en størrelse på minst 20 % av de store bokstavene.
All available information shall be coherent with the general routeing and information system especially with regards to colour and contrast in platforms and entrances 
Alle tilgjengelige opplysninger skal være i samsvar det generelle lede- og informasjonssystemet, særlig med hensyn til farger og kontraster på perronger og innganger.
Visual information shall be legible in all lighting conditions when the station is operational. 
Visuell informasjon skal kunne leses under alle lysforhold når stasjonen er i drift.
Visual information shall contrast with its background. 
Visuell informasjon skal stå i kontrast til bakgrunnen.
Where dynamic visual information is provided, it shall be consistent with essential spoken information that is being given. 
Dersom dynamisk visuell informasjon benyttes, skal den være i samsvar med vesentlig muntlig informasjon som gis.
The following information shall be provided: 
Følgende opplysninger skal gis:
Safety Information and Safety Instructions in accordance with European or National Rules. 
sikkerhetsopplysninger og sikkerhetsinstrukser i samsvar med europeiske eller nasjonale regler,
Warning, prohibition and mandatory actions signs in accordance with European or National Rules. 
varselskilt, forbudsskilt og påbudsskilt i samsvar med europeiske eller nasjonale regler,
Information concerning the departure of train services. 
opplysninger om togavgang,
Identification of station facilities, where provided, and access routes to those facilities. 
identifikasjon av stasjonsanlegg, der slike finnes, og atkomstveier til slike anlegg.
Information shall be provided at all points where passengers need to make a route taking decision and at intervals on the route at a maximum 100 m intervals. 
Opplysningene skal gis på alle steder der passasjerene er nødt til å gjøre et veivalg, og de skal gis i en avstand på høyst 100 m langs ruten.
Signage, symbols and pictograms shall be applied consistently over the whole route. 
Skilt, symboler og piktogrammer skal benyttes på en ensartet måte langs hele ruten.
The appropriate level of information required to make the decision shall be provided. 
Informasjonsinnholdet i opplysningene må være tilpasset de avgjørelser som skal tas.
For example, ‘To the platforms’ may be appropriate at the first decision making point when entering the station, rather than specific signs for individual platforms 
«Til perrongene» kan f.eks. være en passende opplysning på det første stedet der passasjeren kommer inn på stasjonen, og hvor en avgjørelse må tas, framfor egne skilt for hver enkelt perrong.
Tactile information signage shall be fitted in: 
Følbare opplysningsskilt skal finnes på følgende steder:
Toilets, for functional information and emergency call if appropriate 
toaletter: for opplysninger om funksjon og nødanrop der det er aktuelt,
Lifts in accordance with EN 81-70:2003 Appendix E.4. 
heiser i samsvar med NS-EN 81-70:2003 Tilføyelse E.4.
Advertisements shall not be combined with the routeing and information systems. 
Rute- og informasjonssystemer skal ikke inneholde reklame.
General information about public transport services shall not be considered as advertisements for the purposes of this Clause. 
Generelle opplysninger om offentlige transporttjenester skal ikke anses som reklame i dette avsnitts betydning.
The following specific PRM graphic symbols and pictograms shall be fitted: 
Følgende særskilte grafiske symboler og piktogrammer for bevegelseshemmede personer skal benyttes:
A sign conforming to the international symbol for the ‘provision for the disabled or handicapped persons’ as described in Annex N Clauses N.2 and N.4 
et skilt i samsvar med det internasjonale symbolet for «hjelpemiddel for funksjonshemmede personer», som beskrevet i tillegg N, avsnitt N.2 og N.4,
Directional information for obstacle-free route and wheelchair accessible amenities 
retningsinformasjon for hindringsfrie gangveier og rullestoltilpassede installasjoner,
Indication of the universal toilets 
angivelse av universaltoalettene,
If there is train configuration information on the platform, indication of the wheelchair boarding location. 
dersom det på perrongen finnes opplysninger om vognoppstilling, angivelse av ombordstigningsstedet for rullestolbrukere.
The symbols are permitted to be combined with other symbols (for example: 
Symbolene kan kombineres med andre symboler (f.eks.:
lift, toilet, etc). 
heis, toalett, osv).
Where inductive loops are fitted these shall be indicated by a sign as described Annex N Clauses N.2 and N.5. 
På steder der induksjonssløyfer er montert, skal disse angis med et skilt i henhold til vedlegg N, avsnitt N.2 og N.5.
Where the facility is provided, a graphic symbol shall indicate a storage place for heavy luggage and bulky goods. 
Dersom stasjonen har et lagringssted for tung bagasje og omfangsrikt gods, skal dette angis med et grafisk symbol.
If there is a call for assistance or call for information facility, these shall be indicated by a sign as described in Annex N Clauses N.2 and N.6. 
Dersom det er muligheter for å ringe etter hjelp eller be om informasjon, skal dette angis med et skilt som beskrevet i vedlegg N, avsnitt N.2 og N.6.
If there is an Emergency call device: 
Dersom det finnes en nødanropsinnretning, skal denne
it shall have visual and tactile symbols, 
ha visuelle symboler og følbare symboler,
it shall be indicated by a sign as described in clause Annex N Clauses N.2 and N.7. 
angis med et skilt som beskrevet i vedlegg N, avsnitt N.2 og N.7,
and shall have: 
og som inneholder
A visual and audible indication that the device has been operated 
et synlig og hørbart tegn på at innretningen er i bruk,
Additional operating information if necessary 
tilleggsopplysninger om bruk dersom det er nødvendig.
In universal toilets and in wheelchair accessible toilets, where hinged handrails are provided, a graphic symbol showing the rail in both the upright and lowered position shall be provided. 
Dersom universaltoaletter og rullestoltilpassede toaletter har hengslede håndlister, skal det finnes et grafisk symbol som viser håndlisten i hevet og senket stilling.
There shall be no more than five pictograms, together with a directional arrow, indicating a single direction placed adjacent to each other at a single location. 
Sammen med en retningspil som brukes til å angi en bestemt retning, skal høyst fem piktogrammer plasseres ved siden av hverandre på samme sted.
Displays shall be sized to show complete individual station names or words of messages. 
Skjermvinduer skal ha en størrelse som gjør at hele stasjonsnavnet eller alle ordene i en melding vises.
Each station name, or words of messages, shall be displayed for a minimum of 2 seconds. 
De enkelte stasjonsnavn eller ordene i en melding skal vises i minst to sekunder.
If a scrolling display is used (either horizontal or vertical), each complete word shall be displayed for a minimum of 2 seconds and the horizontal scrolling speed shall not exceed 6 characters per second. 
Dersom et rulleskjermvindu benyttes (enten horisontalt eller vertikalt), skal hvert hele ord vises i minst to sekunder, og den horisontale rullehastigheten skal ikke være større enn seks bokstaver i sekundet.
The minimum height of letters shall be calculated according to the following formula: 
Bokstavenes minstehøyde skal beregnes i henhold til følgende formel:
Reading distance in mm divided by 250 = font size (for example: 
Leseavstand i mm delt på 250 = skriftstørrelse (f.eks.:
10000 mm/250 = 40 mm). 
10 000 mm/250 = 40 mm).
All safety, warning, mandatory action and prohibition signs shall include pictograms and shall be designed according to ISO 3864-1 
Alle sikkerhetsskilt, varselskilt, påbudsskilt og forbudsskilt skal inneholde piktogrammer og være utformet i henhold til ISO 3864-1
Maximum reading distance is a characteristic of the interoperability constituent. 
Samtrafikkomponenten kjennetegnes av største leseavstand.
The spoken information shall have a minimum RASTI level of 0,5, in accordance with IEC 60268-16 part 16, in all areas. 
Den muntlige informasjonen skal alle steder ha et minste RASTI-nivå på 0,5, i samsvar med IEC 60268-16, del 16.
Where provided, spoken information shall be consistent with essential visual information that is being displayed. 
Dersom slik informasjon gis, skal den muntlige informasjonen være i samsvar med viktig visuell informasjon som vises.
Where spoken information is not provided automatically, an audible communication system shall be provided to allow users to get information upon request. 
Dersom den muntlige informasjonen ikke gis automatisk, skal et lydinformasjonssystem gjøre det mulig for brukerne å få informasjon når de ber om det.
Emergency exits and alarms shall be in accordance with European or National Rules. 
Nødutganger og alarmer skal være i samsvar med europeiske eller nasjonale regler.
If footbridges or subways are used as part of the normal passenger walking route within the confines of the station, these shall have an obstacle-free area of a minimum of 1600 mm wide and a minimum headroom of 2300 mm throughout. 
Dersom fotgjengeroverganger og underganger utgjør en del av passasjerenes normale ferdselsvei innenfor stasjonsområdet, skal de ha et hindringsfritt område med en bredde på minst 1 600 mm og en gjennomgående frihøyde på minst 2 300 mm.
The minimum width requirement does not take into account additional width that may be required for high passenger flows, these additional widths shall be in accordance with National Rules. 
I kravet til minstebredde er det ikke tatt hensyn til tilleggsbredde som kan være nødvendig ved store passasjerstrømmer. Slike tilleggsbredder skal være i samsvar med nasjonale regler.
Staircases shall comply with European or National Rules. 
Trapper skal være i samsvar med europeiske og nasjonale regler.
Staircases on the main route shall have a minimum obstacle-free width of 1600 mm measured between the handrails. 
Trapper på hovedruten skal ha en hindringsfri bredde på minst 1 600 mm, målt mellom håndlistene.
The minimum width requirement does not take into account additional width that may be required for passenger flows. 
I kravet til minstebredde er det ikke tatt hensyn til tilleggsbredde som kan være nødvendig ved store passasjerstrømmer.
All stair tread surfaces shall have anti-slip properties. 
Alle trinnoverflater skal være sklisikre.
Prior to the first ascending stair and also prior to the first descending stair there shall be a tactile band, over the whole width of the stair. 
Foran både det første trinnet nedenfra og det første trinnet ovenfra skal det være et følbart bånd som strekker seg over hele trappens bredde.
This band shall have a minimum depth of 400 mm, shall contrast with and be integrated into the floor surface. 
Det nevnte båndet skal ha en bredde på minst 400 mm og skal stå i kontrast til og være integrert i gulvoverflaten.
This band shall differ to those used for the tactile guide path where installed. 
Båndet skal atskille seg fra de båndene som brukes til følbare ledestier, der slike finnes.