natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Ministry of Transport and Communications communicates with either the Norwegian National Rail Administration or NSB when there are disruptions in operations, depending on the cause of the disruption. 
Samferd- selsdepartementet kommuniserer med Jernbaneverket eller NSB ved driftsavvik, avhengig av hva som er årsaken til svikten.
The Ministry of Transport and Communications confirmed this in an interview. 
Samferdselsdeparte- mentet bekrefter dette i intervju.
The Ministry of Transport and Communications depends on NSB as a source of information about developments in traffic. 
Samferdselsdepartementet er avhengig av å benytte NSB som kilde for å få informasjon om trafikkutvik- ling.
The Ministry of Transport and Communications did not take advantage of its right to implement sanctions in the event of inadequate punctuality. 
Sam- ferdselsdepartementet har ikke benyttet seg av ad- gangen det har til å iverksette sanksjoner ved mang- lende punktlighet.
The Ministry of Transport and Communications does not believe that monitoring productivity is less important in a competition regime. 
Samferdselsdepartementet mener ikke at oppfølging av produktivitet er av mindre betydning i et konkur- ranseregime.
The Ministry of Transport and Communications does not have a defined requirement concerning regularity. 
Samferdselsdeparte- mentet har ikke et definert krav angående regularitet.
The Ministry of Transport and Communications does not normally use other fixed measures or instruments vis-à-vis NSB to ensure better achievement of targets. 
Overfor NSB bruker Samferdselsdepartementet normalt ikke andre faste tiltak eller virkemidler for å sikre bedre måloppnåelse.
The Ministry of Transport and Communications does not query the relevance of the information that is reported or perform controls to check the systems and routines that underlie the reporting. 
Samferdsels- departementet har ikke stilt spørsmål ved relevansen til de opplysningene som er rapportert eller foretatt kontroller av de systemene og rutinene som ligger til grunn for rapporteringen.
The Ministry of Transport and Communications expresses the opinion that the Office of the Auditor General makes useful suggestions regarding areas for improvement in connection with management using procurement contracts. 
Samferdselsdepartementet gir uttrykk for at Riksrevisjonen kommer med gode innspill til forbedrings- områder for styring ved hjelp av kjøpsavtalen.
The Ministry of Transport and Communications faces major challenges with regard to exposure to competition. 
Samferdselsdepartementet står overfor store utford- ringer med hensyn til konkurranseutsetting.
The Ministry of Transport and Communications has focused more on finding solutions to the problems than sanctioning NSB, for example, by withholding the agreed grant funds. 
Samferdselsdepartementet har fokusert mer på å finne løsninger på problemene enn å sanksjonere mot NSB ved å for eksempel hol- de tilbake avtalt tilskudd.
The Ministry of Transport and Communications has given few management signals via allocation letters or the National Transport Plan. 
Samferdsels- departementet har i liten grad gitt styringssignaler i tildelingsbrev eller gjennom Nasjonal transport- plan.
The Ministry of Transport and Communications has no decision-making authority for the application of several of the possible policy instruments relating to the Ministry's climate policy sector targets. 
Samferdselsdepartementet styrer ikke bruken av flere av de mulige virkemidlene knyttet til departementets klimapolitiske sektormål.
The Ministry of Transport and Communications has not made its final decision concerning which indicators will be most useful for monitoring developments in productivity in NSB. 
Samferdselsdepartementet har ikke tatt endelig stilling til hvilke indikatorer som vil være mest hensikts- messig å benytte for å følge opp produktivitetsutvik- lingen i NSB.
The Ministry of Transport and Communications has noted the Office of the Auditor General’s indication that the requirements in the agreements for the train services purchased by the state are not sufficiently followed up through the management information, controls and consequences, and the Ministry is going to undertake a review of both which requirements it is appropriate to set and which indicators ought to be used to monitor whether the requirements are being met. 
Sam- ferdselsdepartementet har merket seg Riksrevisjo- nens påpekning av at kravene i avtaleverket til de statlig kjøpte togtjenestene ikke i tilstrekkelig grad blir fulgt opp gjennom styringsinformasjon, kontroll og konsekvenser, og departementet vil foreta en gjennomgang av både hvilke krav det er hensikts- messig å stille og hvilke indikatorer som bør benyt- tes for å måle om kravene nås.
The Ministry of Transport and Communications has pointed out in Recommendation to the Storting no. 329 (2000−2001) that the telecommunications network is very important to several vital societal functions, and that securing the network under all circumstances is of supreme importance. 
329 (2000–2001) pekt på at telenettet har stor betydning for flere vitale samfunnsfunksjoner, og at det er av overordnet betyd- ning å sikre nettet under alle forhold.
The Ministry of Transport and Communications has pointed out that plan alterations made after a project has been submitted for appropriation are the main reason for cost increases in recent years. 
Samferdselsdepartementet har framholdt at planen- dringer etter at et prosjekt er tatt opp til bevilgning, er den viktigste årsaken til kostnadsøkninger de siste årene.
The Ministry of Transport and Communications has tended to focus mostly on punctuality, because this is the area that has had the greatest problems. 
Samferdselsdepartementet har hatt størst fokus på punktlighet fordi det er på dette området proble- mene har vært størst.
The Ministry of Transport and Communications has the following views: 
Samferdselsdepartementet har følgende syns- punkter:
The Ministry of Transport and Communications has the overall responsibility for this. 
Samferdselsdepartementet har et overord- net ansvar for dette.
The Ministry of Transport and Communications has what could be regarded as a veto right in these cases, and in the period 1998–2002, increases in fares followed the constraints laid down in the procurement contracts (cf. table 12). 
Samferdselsdepartementet har tilnærmet vetorett i disse sakene, og takstøkningene har i perioden 1998–2002 fulgt rammene som er fastsatt i kjøpsavtalene (jf. tabell 12).
The Ministry of Transport and Communications in collaboration with the Norwegian National Rail Administration and the Norwegian Railway Inspectorate produced a report about tendering and competition on the railways in September 2002. 
Samferdselsdepartementet har i samarbeid med Jernbaneverket og Jernbanetilsynet utarbeidet en rapport om anbud og konkurranse på sporet i september 2002.
The Ministry of Transport and Communications is also aware that the individual projects supplemented Økosys in a variety of ways and that this, according to the Directorate of Public Roads, is an inadequate solution. 
Samferdselsde- partementet er også kjent med at det har variert hva de enkelte prosjektene har benyttet som supplement til Økosys, og at dette ifølge Vegdirektoratet ikke er en god nok løsning.
The Ministry of Transport and Communications is always informed about planned major changes in schedules. 
Samferdselsdepar- tementet er alltid orientert om planlagte større rute- endringer.
The Ministry of Transport and Communications is aware of the connection between utilisation of the capacity and stability of operations, although this is not explained directly in the reporting system for the procurement contract between the Ministry and NSB. 
Samferdselsdepartementet er oppmerksom på sam- menhengen mellom kapasitetsutnyttelse og driftssta- bilitet selv om det ikke framgår direkte gjennom rap- porteringsopplegget for kjøpsavtalen mellom departementet og NSB.
The Ministry of Transport and Communications is aware that the decision to move the Norwegian Post and Telecommunications Authority has resulted in some employees resigning from the Authority and the Ministry also refers to the fact that the Authority has discussed with the Ministry the problem of staffing and that project managers have resigned. 
Samferdselsdepartementet er klar over at flyttevedtaket har ført til at enkelte har sluttet i tilsynet, og viser også til at Post- og teletilsynet har tatt opp med departementet problemet med bemanning og det at prosjekt- ledere har sluttet.
The Ministry of Transport and Communications is aware that Økosys is not suitable as a project follow-up system, and that the project managers in the Public Roads Administration have had to have other follow-up systems in addition. 
Samferdselsdepartementet er kjent med at Øko- sys ikke er egnet som prosjektoppfølgingssystem, og at prosjektledere i Statens vegvesen har måttet ha andre oppfølgingssystemer i tillegg.
The Ministry of Transport and Communications is interested in ensuring that NSB’s enhanced possibilities for data capture are reflected in its reporting to the Ministry. 
Samferdselsdepartementet er opptatt av at NSBs forbedrede muligheter til data- fangst gjenspeiles i rapporteringen til departementet.
The Ministry of Transport and Communications is largely dependent on NSB or the Norwegian National Rail Administration reporting disruptions in operations and the causes thereof, but the Ministry can also take the initiative itself to be informed about concrete instances of disruptions in operations against the background of correspondence and complaints that the Ministry receives from passengers. 
Samferdselsde- partementet er i all hovedsak avhengig av at NSB eller Jernbaneverket rapporterer om driftsavvik og til- hørende årsaker, men departementet kan også selv ta initiativ til å bli orientert om konkrete driftsavvik på bakgrunn av henvendelser og klager som departementet får fra passasjerer.
The Ministry of Transport and Communications is of the opinion that parking restrictions and road pricing are cost-effective policy instruments with a positive climate effect, but these policy instruments require local political support and have therefore not been implemented. 
Samferdselsdepartementet mener at parkeringsrestriksjoner og veiprising er kostnadseffektive virkemidler med god klimaeffekt, men disse virkemidlene krever lokalpolitisk tilslutning og er ikke tatt i bruk.
The Ministry of Transport and Communications is responsible for ensuring that there be no unauthorised overruns of the appropriated amounts, and that contracts are not entered into in excess of the cost estimates submitted to the Storting. 
Samferdselsdepartementet er ansvarlig for at det ikke skjer uhjemlede overskridel- ser av de bevilgede beløp, og at det ikke inngås kon- trakter utover de kostnadsoverslag som er forelagt Stortinget.
The Ministry of Transport and Communications is responsible for factors which are subject to the Ecom Act, including the Internet. 
Samferdselsdepartementet har ansvar for forhold som er underlagt ekomloven, herunder Internett.
The Ministry of Transport and Communications is responsible for telecommunications security and emergency preparedness, and administers the regulations issued pursuant to the Electronic Communications Act (the Ecom Act), which stipulates requirements as to security and emergency preparedness. 
Samferdsels- departementet har ansvar for telesikkerhet og –beredskap, og er regelverksforvalter av lov om elektronisk kommunika- sjon (ekomloven) som setter krav til sikkerhet og beredskap.
The Ministry of Transport and Communications is therefore working on a parallel preparation of the current agreements and contractual follow-up, including development and implementation of quality contracts between the Ministry and NSB. 
Samferdselsdepartementet arbeider derfor med en parallell forbedring av da- gens avtaleverk og kontraktsoppfølging, herunder utvikling og implementering av kvalitetskontrakt mellom departementet og NSB.
The Ministry of Transport and Communications justifies the detailed requirements regarding the offering with the argument that passengers attach a great deal of importance to the number of departures and where trains stop on the various routes. 
Sam- ferdselsdepartementet begrunner de detaljerte krave- ne til rutetilbudet med at trafikantene er meget opp- tatte av togtilbudet målt i antall avganger og stopp- mønster.
The Ministry of Transport and Communications makes reference to the fact that the Office of the Auditor General has noted the lack of data about developments in productivity in the management information that the Ministry collects and that in its audit, the Office of the Auditor General uses different indicators to estimate developments in productivity. 
Samferdselsdepartementet viser videre til at Riksrevisjonen savner måling av produktivitetsutviklingen i den styringsinformasjonen departementet innhenter og at Riksrevisjonen i sin undersøkelse bruker ulike indikatorer til å estimere produktivitetsutviklingen.
The Ministry of Transport and Communications’ management and monitoring 
SAMFERDSELSDEPARTEMENTETS STYRING OG KONTROLL
The Ministry of Transport and Communications ministers to society’s needs for passenger traffic on the national railway network. 
Samferdselsdepartementet ivaretar samfunnets behov for persontrafikk på det nasjonale jernbanenet- tet.
The Ministry of Transport and Communications pointed out that the management system for working on cost estimates and cost management is based on a division of work between the county roads offices, Directorate of Public Roads and Ministry of Transport and Communications. 
Samferdselsdepartementet peker på at styrings- systemet for arbeidet med kostnadsoverslag og kost- nadsstyring er basert på en arbeidsdeling mellom vegkontorene, Vegdirektoratet og Samferdselsde- partementet.
The Ministry of Transport and Communications points out in general that the organisation of the public procurement of train services has been a process in development, partly as a result of the change in form of association for NSB from being a government corporation to being a state-owned limited liability company, making it subject to yield requirements and a stronger focus on corporate profitability and market-oriented operation. 
Samferdselsdepartementet påpeker generelt at orga- nisering av offentlig kjøp av togtjenester har vært i en utviklingsprosess, blant annet som følge av endret tilknytningsform for NSB fra forvaltningsbedrift til statlig aksjeselskap som er underlagt avkastnings- krav og sterkere fokusering på bedriftsøkonomisk lønnsomhet og markedsfokusert drift.
The Ministry of Transport and Communications points out that all road projects in excess of NOK 500 million are subject to external quality assurance before the Storting appropriates the money for them. 
Samferdselsdepartementet påpeker at alle veg- prosjekter som overstiger 500 mill. kroner, er gjen- stand for en ekstern kvalitetssikring før de tas opp til bevilgning i Stortinget.
The Ministry of Transport and Communications points out that all the projects covered in the report have incurred cost increases due to changed budget routines in that starting 1 January 1998 administrative expenses of the basic organisation have been charged to the road improvement projects. 
Samferdselsdepartementet påpeker at alle pro- sjektene som er omtalt i rapporten, har fått kostnads- økninger på grunn av endrede budsjettrutiner ved at administrasjonsutgifter til basisorganisasjonen fra og med 1. januar 1998 belastes utbyggingsprosjekte- ne.
The Ministry of Transport and Communications points out that although developing the railways is not primarily a climate measure, when combined with measures restricting the use of cars and an intelligent land- use policy, a strengthened rail system may well have an effect on greenhouse gas emissions. 
Samferdselsdepartementet viser til at jernbane- utbygging ikke først og fremst er et klimatiltak, men at i kombinasjon med restriktive tiltak på bilbruken og en bevisst arealpolitikk, vil en styrket jernbaneutbygging kunne ha effekt på klimagassutslippene.
The Ministry of Transport and Communications points out that work is actually taking place regarding: being able to demand of the operators that they prepare an overview of how important production and operations systems are linked to the rest of the network developing a classification scheme for the telecommunications infrastructure conducting a security evaluation of the telecommunications infrastructure in cooperation with the telecommunications operators. 
Samferdselsdepartementet peker på at det faktisk pågår arbeid med: å kunne stille krav til operatørene om at de utarbeider en oversikt over hvordan viktige produksjons- og driftssystemer er koblet mot det øvrige nettverket å utvikle en klassifiseringsordning for teleinfra- strukturen å gjennomføre en sikkerhetsevaluering av teleinfra- strukturen i samarbeid med teleoperatørene
The Ministry of Transport and Communications receives the information it asks for for its own use. 
Samferdsels- departementet får den informasjon det ber om til eget bruk.
The Ministry of Transport and Communications refers to its comments in its letter dated 5 September 2005 and has no further comments to make regarding the Office of the Auditor General’s report.” 
Samferdselsdepartementet viser til sine kommentarer i brev av 5. september 2005 og har ingen ytterligere kommentarer til Riksrevisjonens rapport."
The Ministry of Transport and Communications refers to the fact that a number of measures have been implemented to make the railways more competitive, including exemption from electricity tax and base tax and the building of more terminals and passing tracks. 
Samferdsels- departementet viser til at det er blitt gjennomført flere tiltak for å bedre jernbanens konkurranse- vilkår, blant annet fjerning av el-avgift og grunnavgift samt utbygging av terminaler og krysningsspor.
The Ministry of Transport and Communications refers to the fact that, for example, in connection with the introduction of a priority scheme, some time has been spent on assessing the development of international standards in this area. 
Samferdselsdepartementet viser til at det for eksempel i forbindelse med innførin- gen av en prioritetsordning er brukt noe tid på å vurdere utviklingen i internasjonale standarder på området.
The Ministry of Transport and Communications refers to the fact that the Institute of Transport Economics has been engaged to prepare proposals for quality contracts. 
Samferdselsdepartementet viser til at TØI har vært engasjert til å utarbeide for- slag til kvalitetskontrakter.
The Ministry of Transport and Communications regards it as its responsibility to implement and propose measures within its area of responsibility that can help to achieve the climate targets for transport, but it points out that several other ministries and local authorities are responsible for policy instruments that could also contribute to the targets being achieved. 
Samferdsels- departementet anser det som sitt ansvar å gjen- nomføre og foreslå tiltak innenfor sitt område som kan bidra til at klimamålet for transport nås, men peker på at flere andre departementer og lokale myndigheter har ansvar for virkemidler som også kan bidra til at målene nås.
The Ministry of Transport and Communications’ report suggests payment per attained threshold value in increased numbers of passengers, where the operator keeps the increased ticket revenues. 
Samferdselsdepartementets rapport foreslår en godt- gjørelse per oppnådd terskelverdi i passasjerøkning, hvor operatøren får beholde de økte billettinntektene selv.
The Ministry of Transport and Communications stated in an interview that the policy instruments for which the Ministry is responsible have a very limited effect and will not be sufficient to achieve the 2020 targets. 
Samferdselsdepartementet uttaler i intervju at de virkemidlene som departementet selv har ansvar for, gir svært begrenset effekt og ikke vil være tilstrekkelig til å nå 2020-målene.
The Ministry of Transport and Communications stated in an interview that utilisation of land use planning as a tool varies from municipality to municipality. 
Samferdselsdepartementet opplyser i intervju at bruk av arealplanlegging som verktøy varierer fra kommune til kommune.
The Ministry of Transport and Communications states that it does not have power of decision in relation to many policy instruments aimed at reducing greenhouse gas emissions from transport, such as taxes, parking policy, land use policy and road pricing. 
Samferdselsdepartementet uttrykker at det ikke avgjør bruken av mange virkemidler for å redusere transportsektorens klimagassutslipp, som for eksempel avgifter, parkeringspolitikk, arealpolitikk og veiprising.
The Ministry of Transport and Communications states that the EU favours a gradual phasing-in of several different measures, including requirements for the rolling resistance of tyres, air conditioning systems, tyre gauges and gearshift indicators, that are intended to reduce greenhouse gas emissions progressively. 
Samferdselsdepartementet opplyser at EU nå går for en gradvis innfasing av flere ulike tiltak, blant annet krav til dekkenes rullemotstand, klima- anlegg, dekktrykksmålere og girskifteindikator, som skal gi gradvis mindre klimagassutslipp.
The Ministry of Transport and Communications states that the scheme’s technical details must be established before the financing is clarified. 
Samferdselsdepartementet legger til grunn at ordningen må etableres teknisk før finansieringen avklares.
The Ministry of Transport and Communications thinks it is practical that the project managers responsible for carrying out road projects become involved early in the process and are included in the final stages of the work of drafting a zoning/development plan. 
Samferdselsdepartementet ser det som hensikts- messig at prosjektledelsen som skal stå for gjennom- føring av vegprosjekter, kommer på plass tidlig i prosessen og er med i innspurten av arbeidet om- kring utforming av reguleringsplan.
The Ministry of Transport and Communications underlines that the agreements and reporting of results are primarily intended as tools to ensure efficient use of public funds and sufficient quality in the train services bought by the state in connection with the Ministry’s role as procurer, and that the management information ought secondarily to contribute to depicting the competitive ability of the railways in connection with the Ministry’s responsibility as socio-economic administrator of resources within transport and communications. 
Samferdselsdeparte- mentet presiserer at avtaleverket og resultatrapporte- ringen primært er ment som et verktøy for å sikre effektiv bruk av offentlige midler og kvaliteten på de statlig kjøpte togtjenestene i forbindelse med depar- tementets kjøpsrolle, og at styringsinformasjonen sekundært bør bidra til å danne et bilde av jernba- nens konkurranseevne i forbindelse med departe- mentets ansvar som samfunnsøkonomisk ressursfor- valter innen samferdsel.
The Ministry of Transport and Communications views improving the quality of cost estimates for road projects as important and points out that several measures have been implemented in this connection in recent years. 
Samferdselsdepartementet ser det som viktig å forbedre kvaliteten på kostnadsoverslag for vegpro- sjekter og framholder at det i de senere år er iverk- satt flere tiltak i denne sammenheng.
The Ministry of Transport and Communications' work to move more freight transport from road to rail appears to have had little success. 
Samferdselsdepartementets arbeid med å flytte en større andel av godstrafikken fra vei til bane synes i liten grad å ha gitt resultater.
The Ministry of Works stated that in recent years it has established a standard approach to environmental impact assessments in the road sector and that this approach follows international guidelines. 
I MoW ble det understreket at de i de senere år har etablert en standard tilnær- ming for miljøkonsekvensanalyse i veisektoren, og at denne tilnærmingen er i tråd med internasjonale retningslinjer.