natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The required impact velocity and the angle of impact are determined from Figures 11 and 12 with reference to the vertical height of the intended impact position on the frontal protection system leading edge reference line and the frontal protection system lead.
Den påkrevde slaghastigheten og slagvinkelen fastsettes ut fra figur 11 og 12 i henhold til det beregnede slagpunktets vertikale høyde på referanselinjen til frontvernets fremre kant og frontvernets framspring.
The required impact energy must be derived from Figure 13 with reference to the vertical height, from ground reference level, of the intended impact position on the frontal protection system leading edge and the frontal protection system lead.
Den påkrevde slagenergien skal utledes fra figur 13 i henhold til den vertikale høyden, fra bakkereferanseplan, til det beregnede slagpunktet på frontvernets fremre kant og frontvernets framspring.
The impactor mass may be adjusted from the calculated value by up to ± 10 %, provided the required impact velocity is also changed using the above formula to maintain the required impactor kinetic energy.
Massen til slagvekten kan justeres i forhold til den beregnede verdien med inntil ± 10 %, forutsatt at den påkrevde slaghastigheten også endres ved hjelp av formelen ovenfor slik at beinvektens påkrevde kinetiske energi forblir uendret.
The required extra weights must be fitted accordingly in order to give the calculated value of impactor mass, calculated in accordance with paragraph 4.7.1, to the rear of the rear member as shown in Figure 9, or to components of the guidance system which are effectively part of the impactor during the impact.
De ekstra loddene som er nødvendige, skal monteres slik at slagvekten skal få den massen som er beregnet i samsvar med nr. 4.7.1, på baksiden av den bakerste delen som vist i figur 9, eller på de delene av føringssystemet som ved slaget utgjør en del av slagvekten.
With negative leads - test as for zero lead.
Med negativ verdi for framspring – prøving som ved et framspring på 0 mm.
350 mm FPS lead
frontvernets framspring 350 mm
test as for zero FPS lead.
prøving som ved et framspring på 0 mm.
With FPS leads above 150 mm
Med verdi for frontvernets framspring på over 150 mm
test as for 1050 mm.
prøving som for 1 050 mm.
With impact point heights above 1050 mm
Med slagpunkthøyde på over 1 050 mm
With FPS leads below 50 mm
Med verdi for frontvernets framspring på under 50 mm
With a required kinetic energy above 700 J
Med en påkrevd kinetisk energi på over 700 J
test at 700 J.
prøving som for 700 J.
With a required kinetic energy equal to or below 200 J
Med en påkrevd kinetisk energi som er lik eller mindre enn 200 J
Test points for the child/small adult headform impactor must be chosen on parts of the frontal protection system where the frontal protection system wrap around distance exceeds 900 mm with the vehicle in its normal ride attitude or with the frontal protection system mounted on a test frame representing the vehicle to which it is to be fitted as if in its' normal ride attitude.
Prøvingspunktene for hodevekt barn/små voksne skal velges på de delene av frontvernet der frontvernets omslutningsavstand er større enn 900 mm med kjøretøyet i normal kjøreklar stilling eller med frontvernet montert på en prøvingsramme som er representativ for det kjøretøyet frontvernet skal monteres på, som om det var i normal kjøreklar stilling.
The impactor must be as described in Section 5 and as shown in Figure 15.
Slagvekten skal være som beskrevet i punkt 5 og som vist i figur 15.
The instrumentation response value CFC, as defined in ISO 6487:2000, must be 1000.
Instrumenteringens følsomhet CFC (kanalfrekvens), som definert i ISO 6487:2000, skal være 1000.
The CAC response value, as defined in ISO 6487:2000, must be 1000 g for the acceleration.
CAC-følsomheten (kanalamplituden), som definert i ISO 6487:2000, skal være 1 000 g for akselerasjonen.
The impactor must meet the performance requirements specified in Section 4 of Appendix I.
Slagvekten skal oppfylle ytelseskravene angitt i punkt 4 i tillegg I.
The impactor must be mounted, propelled and released as specified in Section 2 of Chapter II.
Slagvekten skal monteres, drives fram og frigjøres som angitt i punkt 2 i kapittel II.
Tests must be made to the frontal protection system at positions selected under Section 2.
Prøvingene mot frontvernet skal utføres på de punktene som er valgt i samsvar med avsnitt 2.
A child/small adult headform impactor, as described in Section 5, must be used for tests to the frontal protection system at positions of first contact as selected under Section 2.
En hodevekt barn/små voksne som beskrevet i punkt 5, skal benyttes til prøvinger mot frontvernet på de punktene for første berøring som er valgt i samsvar med avsnitt 2.
The direction of impact must be downward and rearward and in a vertical plane parallel to the longitudinal axis of the frontal protection system as mounted on the vehicle or the test frame.
Slagretningen skal være nedover og bakover og ligge i et vertikalplan som er parallelt med frontvernets lengdeakse slik det er montert på kjøretøyet eller prøvingsrammen.
The tolerance for this direction is ± 2°.
Toleransen for denne retningen er ± 2°.
The angle of impact for tests with the impactor must be 50° ± 2 ° to the ground reference level.
Slagvinkelen ved prøvinger med slagvekten skal være 50 ± 2° med bakkereferanseplanet.
At the time of first contact, the point of first contact of the impactor must be within a ± 10 mm tolerance to the selected impact point.
Når den første berøringen finner sted, skal slagvektens første berøringspunkt befinne seg innenfor ± 10 mm av det valgte slagpunktet.
The impact velocity of the impactor when striking the impact position must be 9,7 ± 0,2 m/s. The effect of gravity must be taken into account when the impact velocity is obtained from measurements taken before the time of first contact.
Slaghastigheten til slagvekten når den treffer slagpunktet, skal være 9,7 ± 0,2 m/s. Det skal tas hensyn til tyngdekraftens påvirkning når slaghastigheten avleses fra de målingene som blir gjort før den første berøringen.
The child/small adult headform impactor is a sphere made of aluminium and of homogenous construction.
Hodevekt barn/små voksne er en kule laget av aluminium og med homogen oppbygning.
It shall have a diameter of 165 ± 1 mm and a mass of 3,5 ± 0,07 kg
Den skal ha en diameter på 165 ± 1 mm og en masse på 3,5 ± 0,07 kg.
The sphere must be covered with a 14 ± 0,5 mm thick synthetic skin, which shall cover at least half of the sphere.
Kulen skal være dekket av en 14 ± 0,5 mm tykk syntetisk hud, som skal dekke minst halve kulen.
The centre of gravity of the impactor, including instrumentation, must be located in the centre of the sphere with a tolerance of ± 5 mm.
Tyngdepunktet i slagvekten, herunder instrumentering, skal ligge midt i kulen med en toleranse på ± 5 mm.
The moment of inertia about an axis through the centre of gravity and perpendicular to the direction of impact must be 0,010 ± 0,0020 kg/m 2 .
Treghetsmomentet om en akse gjennom tyngdepunktet og vinkelrett på slagretningen skal være 0,010 ± 0,0020 kg/m 2 .
The accelerometers must be positioned in accordance with paragraphs 5.4.1 and 5.4.2.
Akselerasjonsmålerne skal plasseres i samsvar med nr. 5.4.1 og 5.4.2.
One of the accelerometers must have its sensitive axis perpendicular to the mounting face A (figure 15) and its seismic mass must be positioned within a cylindrical tolerance field of 1 mm radius and 20 mm length.
Måleakselen til en av akselerasjonsmålerne skal stå vinkelrett på monteringsflaten A (figur 15), og dens seismiske masse skal plasseres innenfor et sylindrisk toleranseområde med radius 1 mm og lengde 20 mm.
The remaining accelerometers must have their sensitive axes perpendicular to each other and parallel to the mounting face A and their seismic mass must be positioned within a spherical tolerance field of 10 mm radius.
Måleakslene til de gjenværende akselerasjonsmålerne skal stå vinkelrett på hverandre og være parallelle med monteringsflaten A, og deres seismiske masse skal plasseres innenfor et kuleformet toleranseområde med radius 10 mm.
The impactors used in the tests specified in Part II must comply with appropriate performance requirements.
De slagvektene som benyttes i prøvingene beskrevet i del II, skal oppfylle de nødvendige ytelseskravene.
The lower legform impactor must meet the requirements specified in paragraph 2.1.5 when tested in accordance with paragraph 2.1.7 and the requirements specified in paragraph 2.1.6 when tested in accordance with paragraph 2.1.8.
Den nedre beinvekten skal oppfylle kravene i nr. 2.1.5 når den prøves i samsvar med nr. 2.1.7, og kravene i nr. 2.1.6 når den prøves i samsvar med nr. 2.1.8.
For both tests the impactor must have the intended orientation about its longitudinal axis, for the correct operation of its knee joint, with a tolerance of ± 2 °.
For at kneleddet skal fungere riktig, skal slagvekten i begge disse prøvingene være riktig plassert i forhold til sin lengdeakse, med en toleranse på ± 2°.
The stabilised temperature of the impactor during certification must be 20° ± 2 ° C.
Ved sertifiseringen skal slagvektens stabiliserte temperatur være 20° C ± 2 °C.
The CAC response values, as defined in ISO 6487:2000, must be 50° for the knee bending angle and 500 N for the applied force when the impactor is loaded in bending in accordance with paragraph 2.1.7, and 10 mm for the shearing displacement and 10 kN for the applied force when the impactor is loaded in shearing in accordance with paragraph 2.1.8.
CAC-følsomheten (kanalamplituden), som definert i ISO 6487:2000, skal være 50° for kneets bøyevinkel og 500 N for den påførte kraften når slagvekten belastes ved bøying i samsvar med nr. 2.1.7, og 10 mm for forskyvningsdeformasjonen og 10 kN for den påførte kraften når slagvekten belastes ved forskyvning i samsvar med nr. 2.1.8.
When the impactor is loaded in bending in accordance with paragraph 2.1.7, the applied force/bending angle response must be within the limits shown in Figure 16.
Når slagvekten belastes ved bøying i samsvar med nr. 2.1.7, skal den påførte kraften/bøyevinkelen ligge innenfor de grensene som er oppgitt i figur 16.
The energy taken to generate 15° of bending must be 100 ± 7 J.
Den energien som kreves for å oppnå en bøying på 15,0°, skal være 100 ± 7 J.
When the impactor is loaded in shearing in accordance with paragraph 2.1.8, the applied force/shearing displacement response must be within the limits shown in Figure 17.
Når slagvekten belastes ved forskyvning i samsvar med nr. 2.1.8, skal den påførte kraften/forskyvningsdeformasjonen ligge innenfor de grensene som er oppgitt i figur 17.
The impactor, without foam covering and skin, shall be mounted with the tibia firmly clamped to a fixed horizontal surface and a metal tube connected firmly to the femur, as shown in Figure 18.
Slagvekten, uten skumpolstring og hud, skal monteres med skinnebeinet solid fastspent til en fast horisontal overflate og med et metallrør godt festet til lårbeinet, som vist i figur 18.
The bending moment applied at the centre of the knee joint, due to the weight of the metal tube and other components (excluding the legform itself), must not exceed 25 Nm.
Det bøyemomentet som påføres kneleddets sentrum på grunn av vekten av metallrøret og andre deler (ikke medregnet selve beinvekten), skal ikke overskride 25 Nm.
A horizontal normal force must be applied to the metal tube at a distance of 2,0 ± 0,01 m from the centre of the knee joint and the resulting angle of knee deflection must be recorded.
En horisontal normalkraft skal påføres metallrøret i en avstand på 2,0 ± 0,01 m fra kneleddets sentrum, og den bøying av kneleddet som blir resultatet, skal registreres.
The energy is calculated by integrating the force with respect to the bending angle in radians, and multiplying by the lever length of 2,0 ± 0,01 m.
Energien beregnes ved integralet av kraften med hensyn til bøyevinkelen uttrykt i radianer, multiplisert med armlengden på 2,0 ± 0,01 m.
The impactor, without foam covering and skin, must be mounted with the tibia firmly clamped to a fixed horizontal surface and a metal tube connected firmly to the femur and restrained at 2,0 m from the centre of the knee joint, as shown in Figure 19.
Slagvekten, uten skumpolstring og hud, skal monteres med skinnebeinet solid fastspent til en fast horisontal overflate og med et metallrør godt festet til lårbeinet og holdt i en avstand på 2,0 m fra kneleddets sentrum, som vist i figur 19.
A horizontal normal force must be applied to the femur at a distance of 50 mm from the centre of the knee joint and the resulting knee shearing displacement must be recorded.
En horisontal normalkraft skal påføres lårbeinet i en avstand på 50 mm fra kneleddets sentrum, og den forskyvningsdeformasjonen av kneleddet som blir resultatet, skal registreres.
The load must be increased until the shearing displacement of the knee is in excess of 8,0 mm or the load exceeds of 6,0 kN.
Belastningen skal økes til kneets forskyvningsdeformasjon er større enn 8,0 mm, eller belastningen er større enn 6,0 kN.
The impactor must meet the requirements specified in paragraph 2.2.3 when tested in accordance with paragraph 2.3.
Slagvekten skal oppfylle kravene i nr. 2.2.3 når den prøves i samsvar med nr. 2.3.
The stabilised temperature of the impactor during certification must be 20° ± 2 °C.
Ved sertifiseringen skal slagvektens stabiliserte temperatur være 20° C ± 2 °C.
When the impactor is impacted by a linearly guided certification impactor, as specified in paragraph 2.3.2, the maximum upper tibia acceleration must be not less than 120 g and not more than 250 g.
Når slagvekten treffes av en lineært styrt sertifiseringsslagvekt i henhold til nr. 2.3.2, skal den største akselerasjonen ved den øvre delen av skinnebeinet være minst 120 g og høyst 250 g.
The maximum shearing displacement must be not less than 3,5 mm and not more than 6,0 mm.
Den største forskyvningsdeformasjonen skal være minst 3,5 mm og høyst 6,0 mm.
The CAC response values, as defined in ISO 6487:2000, must be 50° for the knee bending angle, 10 mm for the shearing displacement and 500 g for the acceleration.
CAC-følsomheten (kanalamplituden), som definert i ISO 6487:2000, skal være 50° for kneets bøyevinkel, 10 mm for forskyvningsdeformasjonen og 500 g for akselerasjonen.
The impactor, including foam covering and skin, must be suspended horizontally by three wire ropes of 1,5 ± 0,2 mm diameter and of 2,0 m minimum length, as shown in Figure 20.
Slagvekten, herunder skumpolstring og hud, skal henges opp horisontalt i tre ståltau med diameter 1,5 ± 0,2 mm og lengde minst 2,0 m, som vist i figur 20.
It must be suspended with its longitudinal axis horizontal, with a tolerance of ± 0,5°, and perpendicular to the direction of the certification impactor motion, with a tolerance of ± 2 °.
Den skal henge med lengdeaksen horisontalt med en toleranse på ± 0,5°, og vinkelrett på sertifiseringsslagvektens bevegelsesretning med en toleranse på ± 2°.
The impactor must have the intended orientation about its longitudinal axis, for the correct operation of its knee joint, with a tolerance of ± 2 °.
For at kneleddet skal fungere riktig, skal slagvekten være riktig plassert i forhold til sin lengdeakse, med en toleranse på ± 2°.
The impactor must meet the requirements specified in paragraph 3.1 of Chapter III, Part II, with the attachment bracket(s) for the wire ropes fitted.
Slagvekten skal oppfylle kravene angitt i nr. 3.1 i kapittel III i del II, når festebeslaget/festebeslagene til ståltauene er montert.
The certification impactor must have a mass of 9,0 ± 0,05 kg, this mass includes those propulsion and guidance components which are effectively part of the certification impactor during impact.
Sertifiseringsslagvekten skal ha en masse på 9,0 ± 0,05 kg, herunder de delene til framdrift og føring som ved slaget utgjør en del av sertifiseringsslagvekten.
The dimensions of the face of the certification impactor must be as specified in Figure 21.
Dimensjonene på sertifiseringsslagvektens forside framgår av figur 21.
The face of the certification impactor must be made of aluminium, with an outer surface finish of better than at least 2,0 micrometers.
Sertifiseringsslagvektens overflate skal være av aluminium, med en overflatefinish som er bedre enn 2,0 mikrometer.
The certification impactor must be propelled horizontally at a velocity of 7,5 ± 0,1 m/s into the stationary impactor as shown in Figure 20.
Sertifiseringsslagvekten skal drives horisontalt framover med en hastighet på 7,5 ± 0,1 m/s mot den stasjonære slagvekten som vist i figur 20.
The certification impactor must be positioned so that its centreline aligns with a position on the tibia centreline of 50 mm from the centre of the knee, with tolerances of ± 3 mm laterally and ± 3 mm vertically.
Sertifiseringsslagvekten skal plasseres slik at dens midtlinje er rettet inn etter en posisjon på skinnebeinets midtlinje 50 mm fra kneets sentrum, med en toleranse på ± 3 mm til siden og ± 3 mm vertikalt.
The upper legform impactor must meet the requirements specified in paragraph 3.3 when tested in accordance with paragraph 3.4.
Den øvre beinvekten skal oppfylle kravene i nr. 3.3 når den prøves i samsvar med nr. 3.4.
When the impactor is propelled into a stationary cylindrical pendulum the peak force measured in each load transducer must be not less 1,20 kN and not more than 1,55 kN and the difference between the peak forces measured in the top and bottom load transducers must not be more than 0,10 kN.
Når slagvekten drives mot en stasjonær sylindrisk pendel, skal den største kraften som måles i hver lastgiver, være minst 1,20 kN og høyst 1,55 kN, og forskjellen mellom den største kraften som måles i den øverste og nederste lastgiveren, skal være høyst 0,10 kN.
The peak bending moment measured by the strain gauges must not be less than 190 Nm and not more than 250 Nm on the centre position and not less than 160 Nm and not more than 220 Nm for the outer positions.
Dessuten skal det største bøyemomentet som måles av strekkspenningsmålerne, være minst 190 Nm og høyst 250 Nm i midtposisjonen og minst 160 Nm og høyst 220 Nm i ytterposisjonene.
The difference between the upper and lower peak bending moments must not be more than 20 Nm.
Forskjellen mellom høyeste og laveste største bøyemoment skal være høyst 20 Nm.
The impactor must be mounted to the propulsion and guidance system, by a torque limiting joint.
Slagvekten skal være festet til framdrifts- og føringssystemet med et ledd som reduserer dreiemomentet.
The impactor mass must be adjusted to give a mass of 12 ± 0,1 kg, this mass includes those propulsion and guidance components which are effectively part of the impactor during impact.
Slagvektens masse skal justeres til 12 ± 0,1 kg, herunder de delene til framdrift og føring som ved slaget utgjør en del av slagvekten.
The centre of gravity of those parts of the impactor which are effectively forward of the torque limiting joint, including the extra weights fitted, must lie on the longitudinal centreline of the impactor, with a tolerance of ± 10 mm.
Tyngdepunktet for de delene av slagvekten som faktisk befinner seg foran leddet som reduserer dreiemomentet, herunder ekstra lodd, skal ligge på slagvektens midtlinje i lengderetningen, med en toleranse på ± 10 mm.
The impactor with the front member vertical must be propelled horizontally at a velocity of 7,1 ± 0,1 m/s into the stationary pendulum as shown in Figure 22.
Slagvekten med den fremre delen i vertikal stilling, skal drives horisontalt framover med en hastighet på 7,1 ± 0,1 m/s mot den stasjonære pendelen som vist i figur 22.
The pendulum tube must have an outside diameter of 150 +1 -4 mm, a wall thickness of 3 ± 0,15 mm and a mass of 3 ± 0,03 kg.
Pendelrøret skal ha en ytre diameter på 150 +1/-4 mm, en veggtykkelse på 3 ± 0,15 mm og en masse på 3 ± 0,03 kg.
Total pendulum tube length must be 275 ± 25 mm.
Det skal ha en samlet lengde på 275 ± 25 mm.
The pendulum tube must be made from cold finished seamless steel (metal surface plating is permissible for protection from corrosion), with an outer surface finish of better than 2,0 micrometers.
Pendelrøret skal være utført i heltrukket, kaldvalset stål (metallovertrekk for å beskytte mot rust er tillatt) med en overflatefinish som er bedre enn 2,0 mikrometer.
It must be suspended on two wire ropes of 1,5 ± 0,2 mm diameter and of 2,0 m minimum length.
Det skal henges opp i to ståltau med diameter 1,5 ± 0,2 mm og en lengde på minst 2,0 m.
The pendulum tube must be positioned so that the longitudinal axis of the cylinder is perpendicular to the front member (i.e. level), with a tolerance of ± 2 °, and to the direction of impactor motion, with a tolerance of ± 2 °, and with the centre of the pendulum tube aligned with the centre of the impactor front member, with tolerances of ± 5 mm laterally and ± 5 mm vertically.
Pendelrøret skal plasseres slik at sylinderens lengdeakse er vinkelrett på den fremre delen (dvs. i vater) med en toleranse på ± 2°, og vinkelrett på slagvektens bevegelsesretning med en toleranse på ± 2°, og slik at pendelrørets midtpunkt er rettet inn etter midten på slagvektens fremre del med en toleranse på ± 5 mm til siden og ± 5 mm vertikalt.
The child/small adult headform impactor must meet the requirements specified in paragraph 4.3 when tested in accordance with paragraph 4.4.
Hodevekten barn/små voksne skal oppfylle kravene i nr. 4.3 når den prøves i samsvar med nr. 4.4.
When the child/small adult headform impactor is impacted by a linearly guided certification impactor, as specified in paragraph 4.4, the peak resultant acceleration measured by one tri-axial (or three uni-axial) accelerometer in the headform must be not less than 290 g and not more than 350 g.
Når hodevekten barn/små voksne treffes av en lineært styrt sertifiseringsslagvekt i henhold til nr. 4.4, skal den høyeste resulterende akselerasjonen som måles av én treaksial akselerasjonsmåler (eller tre enaksiale akselerasjonsmålere) i hodevekten, være minst 290 g og høyst 350 g.
The headform impactor must be suspended as shown in Figure 23.
Hodevekten skal henges opp som vist i figur 23.
The headform impactor must be suspended with the rear face at an angle between 25° and 90° with the horizontal, as shown in Figure 23.
Hodevekten skal henge slik at baksiden danner en vinkel på mellom 25° og 90° med horisontalplanet, som vist i figur 23.
The certification impactor must have a mass of 1,0 ± 0,01 kg. This mass includes those propulsion and guidance components which are effectively part of the impactor during impact.
Sertifiseringsslagvekten skal ha en masse på 1,0 ± 0,01 kg, herunder de delene til framdrift og føring som ved slaget utgjør en del av slagvekten.
The diameter of the flat impactor face must be 70 ± 1 mm, while the edge must be rounded by a 5 ± 0,5 mm radius.
Den plane flaten på slagvekten skal ha en diameter på 70 ± 1 mm, mens kanten skal være avrundet med en radius på 5 ± 0,5 mm.
The face of the certification impactor must be made of aluminium, with an outer surface finish of better than 2,0 micrometers.
Sertifiseringsslagvektens overflate skal være av aluminium, med en overflatefinish som er bedre enn 2,0 mikrometer.
The certification impactor must be propelled horizontally at a velocity of 7,0 ± 0,1 m/s into the stationary child/small adult headform impactor as shown in Figure 23.
Sertifiseringsslagvekten skal drives horisontalt framover med en hastighet på 7,0 ± 0,1 m/s mot den stasjonære hodevekten barn/små voksne som vist i figur 23.
The certification impactor must be positioned so that the centre of gravity of the headform is located on the centre line of the certification impactor, with tolerances of ± 5 mm laterally and ± 5 mm vertically.
Sertifiseringsslagvekten skal plasseres slik at hodevektens tyngdepunkt ligger på sertifiseringsslagvektens midtlinje med en toleranse på ± 5 mm til siden og ± 5 mm vertikalt.
Tolerance on all dimensions is ± 1,0 mm.
Toleransen for alle dimensjonene er ± 1,0 mm.
on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70
om offentlig persontransport med jernbane og på vei og om oppheving av rådsforordning (EØF) nr. 1191/69 og 1107/70