natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Directive as last amended by Directive 93/68/EEC (OJ L 220, 30.8.1993, p. 1).
Direktivet sist endret ved direktiv 93/68/EØF (EFT L 220 av 30.8.1993, s. 1).
Council Directive 89/336/EEC of 3 May 1989 on the approximation of laws of the Member States relating to electromagnetic compatibility( ) has been the subject of a review under the initiative known as Simpler Legislation for the Internal Market (SLIM).
Rådsdirektiv 89/336/EØF av 3. mai 1989 om tilnærming av medlemsstatenes lovgivning om elektromagnetisk kompatibilitet( ) er blitt gjennomgått innenfor rammen av arbeidet med å forenkle regelverket for det indre marked (SLIM-initiativet).
Directive as amended by Regulation (EC) No 1882/2003 (OJ L 284, 31.10.2003, p. 1).
Direktivet sist endret ved forordning (EF) nr. 1882/2003 (EUT L 284 av 31.10.2003, s. 1).
Radio equipment and telecommunications terminal equipment should not be covered by this Directive since they are already regulated by Directive 1999/5/EC of the European Parliament and of the Council of 9 March 1999 on radio equipment and telecommunications terminal equipment and the mutual recognition of their conformity( ).
Radioutstyr og teleterminalutstyr bør ikke omfattes av dette direktiv ettersom de allerede er omfattet av europaparlaments- og rådsdirektiv 1999/5/EF av 9. mars 1999 om radioutstyr og teleterminalutstyr og gjensidig godkjenning av utstyrets samsvar( ).
The principles on which this Directive is based are those set out in the Council Resolution of 7 May 1985 on a new approach to technical harmonization and standards( ).
Dette direktiv bygger på de prinsipper som er fastsatt i rådsresolusjon av 7. mai 1985 om en ny metode for teknisk harmonisering og standardisering( ).
CEN, CENELEC and ETSI are recognised as the competent institutions in the field of this Directive for the adoption of harmonised standards, which they draw up in accordance with the general guidelines for cooperation between themselves and the Commission, and with the procedure laid down in Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on Information Society services( ).
CEN, CENELEC og ETSI er de anerkjente vedkommende institusjoner på dette direktivs område med hensyn til vedtakelse av harmoniserte standarder, som de utarbeider i samsvar med de overordnede retningslinjer for samarbeid mellom dem og Kommisjonen, og med framgangsmåten fastsatt i europaparlaments- og rådsdirektiv 98/34/EF av 22. juni 1998 om en informasjonsprosedyre for standarder og tekniske forskrifter samt regler for informasjonssamfunnstjenester( ).
Once the reference to such a standard has been published in the Official Journal of the European Union , compliance with it should raise a presumption of conformity with the relevant essential requirements, although other means of demonstrating such conformity should be permitted.
Når en henvisning til en slik standard er offentliggjort i Den europeiske unions tidende , bør samsvar med denne standarden innebære at det forutsettes samsvar med de relevante grunnleggende krav, selv om andre måter å vise slikt samsvar på, bør tillates.
Having regard to Council Regulation (EEC) No 3880/91 of 17 December 1991 on the submission of nominal catch statistics by Member States fishing in the north-east Atlantic( ), and in particular Article 2(3) thereof,
Rådsforordning (EØF) nr. 3880/91 av 17. desember 1991 om fremleggelse av statistiske opplysninger om nominelle fangster tatt av medlemsstater som driver fiske i det nordøstlige Atlanterhav, særlig artikkel 2 nr. 3, og
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Standing Committee for Agricultural Statistics set up by Council Decision 72/279/EEC( ) —
Tiltakene fastsatt i denne forordning er i samsvar med uttalelse fra Den faste komité for landbruksstatistikk, nedsatt ved rådsbeslutning 72/279/EØF( ) —
The waters bounded by a line from the geographic North Pole along the meridian of 30° 00′ east to 72° 00′ north; then due west to 26° 00′ east; then due south to the coast of Norway; then in an easterly direction along the coasts of Norway and Russia to Khaborova; then across the western entry of the Strait of Yugorskiy Shar; then in a westerly and northerly direction along the coast of Vaigach Island; then across the western entry of the Strait off the Karskiye Vorota; then west and north along the coast of the south island of Novaya Zemlya; then across the western entry of the Strait of Matochkin Shar; then along the west coast of the north island of Novaya Zemlya to a point at 68° 30′ east; then due north to the geographic North Pole.
Farvannet avgrenset av en linje fra den geografiske nordpol, langs meridianen på 30 E 00 N østlig lengde til 72 E 00 N nordlig bredde; derfra rett vest til 26 E 00 N østlig lengde; derfra rett sør til Norges kyst; derfra i østlig retning langs Norges og Russlands kyster til Khaborova; derfra over den vestlige innseiling til Jugorskij Sjar-stredet; derfra i vestlig og nordlig retning langs øya Vajgatjs kyst; derfra over den vestlige innseiling til Karskije Vorota-stredet; derfra mot vest og nord langs kysten av Novaja Zemljas sørøy; derfra over den vestlige innseiling til Matotjkin Sjar-stredet; derfra langs vestkysten av Novaja Zemljas nordøy til et punkt på 68 E 30 N østlig lengde; derfra rett nord til den geografiske nordpol.
The waters bounded by a line from the geographic North Pole along the meridian of 30° 00′ east to 72° 00′ north; then due west to 26° 00′ east; then due south to the coast of Norway; then in a westerly and south-westerly direction along the coast of Norway to 62° 00′ north; then due west to 4° 00′ west; then due north to 63° 00′ north; then due west to 11° 00′ west; then due north to the geographic North Pole.
Farvannet avgrenset av en linje fra den geografiske nordpol langs meridianen på 30 E 00 N østlig lengde til 72 E 00 N nordlig bredde; derfra rett vest til 26 E 00 N østlig lengde; derfra rett sør til Norges kyst; derfra i vestlig og sørvestlig retning langs Norges kyst til 62 E 00 N nordlig bredde; derfra rett vest til 4 E 00 N vestlig lengde; derfra rett nord til 63 E 00 N nordlig bredde; derfra rett vest til 11 E 00 N vestlig lengde; derfra rett nord til den geografiske nordpol.
The waters bounded by a line beginning at a point on the coast of Norway at 62° 00′ north; then due west to 4° 00′ west; then due north to 63° 00′ north; then due west to 11° 00′ west; then due north to 72° 30′ north; then due east to 30° 00′ east; then due south to 72° 00′ north; then due west to 26° 00′ east; then due south to the coast of Norway; then in a westerly and south-westerly direction along the coast of Norway to the point of beginning.
Farvannet avgrenset av en linje som utgår fra et punkt på Norges kyst på 62 E 00 N nordlig bredde; derfra rett vest til 4 E 00 N vestlig lengde; derfra rett nord til 63 E 00 N nordlig bredde; derfra rett vest til 11 E 00 N vestlig lengde; derfra rett nord til 73 E 30 N nordlig bredde; derfra rett øst til 30 E 00 N østlig lengde; derfra rett sør til 72 E 00 N nordlig bredde; derfra rett vest til 26 E 00 N østlig lengde; derfra rett sør til Norges kyst; derfra i vestlig og sørvestlig retning langs Norges kyst til utgangspunktet.
The waters bounded by a line from the geographic North Pole along the meridian of 30° 00′ east to 73° 30′ north; then due west to 11° 00′ west; then due north to the geographic North Pole.
Farvannet avgrenset av en linje fra den gografiske nordpol langs meridianen på 30° 00′ østlig lengde til 73° 30′ nordlig bredde; derfra rett vest til 11 E 00 N vestlig lengde; derfra rett nord til den geografiske nordpol.
That part of division IIb confined by the following coordinates:
Den del av avsnitt IIb som er avgrenset av følgende koordinater:
The waters bounded by a line, beginning at a point on the coast of Norway at 7° 00′ east; then due south to 57° 30′ north; then due east to 8° 00′ east; then due south to 57° 00′ north; then due east to the coast of Denmark; then along the north-west and east coasts of Jutland to Hals; then across the eastern entrance of the Limfjord to Egensekloster Point; then in a southerly direction along the coast of Jutland to the eastern terminus of the boundary of Denmark and Germany; then along the coasts of Germany, Poland, Russia, Lithuania, Latvia, Estonia, Russia, Finland, Sweden, and Norway to the point of beginning.
Farvannet avgrenset av en linje som utgår fra et punkt på Norges kyst på 7 E 00 N østlig lengde; derfra rett sør til 57 E 30 N nordlig bredde; derfra rett øst til 8 E 00 N østlig lengde; derfra rett sør til 57 E 00 N nordlig bredde; derfra rett øst til Danmarks kyst; derfra langs Jyllands nordvest- og østkyst til Hals; derfra over den østlige innseiling til Limfjorden til Egense Hage; derfra i sørlig retning langs Jyllands kyst til den østlige ende av Danmarks grense med Tyskland; derfra langs Tysklands, Polens, Russlands, Litauens, Latvias, Estlands Russlands, Finlands, Sveriges og Norges kyster til utgangspunktet.
The waters bounded by a line beginning at a point on the coast of Norway at 7° 00′ east; then due south to 57° 30′ north; then due east to 8° 00′ east; then due south to 57° 00′ north; then due east to the coast of Denmark; then along the north-west and east coasts of Jutland to Hals; then across the eastern entrance of the Limfjord to Egensekloster Point; then in a southerly direction along the coast of Jutland to Hasenore Head; then across the Great Belt to Gniben Point; then along the north coast of Zealand to Gilbjerg Head; then across the northern approaches of the Œresund to Kullen on the coast of Sweden; then in an easterly and northerly direction along the west coast of Sweden and the south coast of Norway to the point of beginning.
Farvannet avgrenset av en linje som utgår fra et punkt på Norges kyst på 7 E 00 N østlig lengde; derfra rett sør til 57 E 30 N nordlig bredde; derfra rett øst til 8 E 00 N østlig lengde; derfra rett sør til 57 E 00 N nordlig bredde; derfra rett øst til Danmarks kyst; derfra langs Jyllands nordvest- og østkyst til Hals; derfra over den østlige innseiling til Limfjorden til Egense Hage; derfra i sørlig retning langs Jyllands kyst til Hasenøre; derfra over Storebelt til Gnibens spiss; derfra langs Sjællands nordkyst til Gilbjerg Hoved; derfra over den nordlige innseiling til Øresund til Kullen på Sveriges kyst; derfra i østlig og nordlig retning langs Sveriges vestkyst og Norges sørkyst til utgangspunktet.
Acting in accordance with the procedure laid down in Article 189b of the Treaty, in the light of the joint text approved by the Conciliation Committee on 11 November 1997,
etter framgangsmåten fastsatt i traktatens artikkel 189 B, på grunnlag av Forlikskomiteens felles forslag av 11. november 1997, og
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 100a thereof,
under henvisning til traktaten om opprettelse av Det europeiske fellesskap, særlig artikkel 100 A,
The Community programme of policy and action in relation to the environment and sustainable development recognizes as a fundamental principle that all persons should be effectively protected against recognized health risks from air pollution and that this necessitates in particular the control of emissions of nitrogen dioxide (NO2), particulates (PT) - black smoke, and other pollutants such as carbon monoxide (CO).
Fellesskapets politikk og handlingsprogram for miljø og bærekraftig utvikling anerkjenner som et grunnleggende prinsipp at alle personer effektivt bør vernes mot erkjente helserisikoer som følge av luftforurensning og at dette gjør det nødvendig særlig å kontrollere utslipp av nitrogendioksid (NO 2 ), partikler (PT) - svart røyk, og andre forurensende stoffer, som karbonmonoksid (CO).
With regard to the prevention of tropospheric ozone (O3) formation and its associated health and environmental impact, the emissions of the precursors nitrogenoxides (NOx) and hydrocarbons (HC) must be reduced.
For å hindre danning av troposfærisk ozon (O 3 ) og de helse- og miljøvirkninger som dette medfører, er det nødvendig å redusere utslippene av forløperne nitrogenoksider (NO x ) og hydrokarboner (HC).
The environmental damage caused by acidification will also require reductions inter alia on the emission of NOx and HC.
De miljøskader som forårsakes av forsuring, må også reduseres, blant annet utslipp av NO x og HC.
The Community signed the UN/ECE protocol on volatile organic compound (VOC) reduction in April 1992 and adhered to the protocol on NOx reduction in December 1993, both of which are related to the 1979 Convention on Long-range Transboundary Air Pollution which was approved in July 1982.
Fellesskapet undertegnet i april 1992 protokollen fra FNs økonomiske komité for Europa om flyktige organiske forbindelser (VOC), og tiltrådte protokollen om NO x -utslipp i desember 1993, og begge disse protokoller er knyttet til Konvensjonen av 1979 om langtransportert grenseoverskridende luftforurensning, som ble vedtatt i juli 1982.
The category of compression ignition engines which will be regulated by this Directive is responsible for a considerable share of air pollution by NOx and PT, in particular when it is compared with that coming from the road transport sector.
Den kategori motorer med kompresjonstenning som reguleres av dette direktiv, er ansvarlig for en betydelig del av luftforurensning med NO x og PT, særlig når denne sammenlignes med luftforurensningen fra veitransportsektoren.
Emissions from non-road mobile machinery operating on the ground equipped with compression ignition engines, and in particular the emissions of NOx and PT, constitute a primary cause of concern in this area.
Utslipp fra ikke-veigående mobile maskiner som er i drift på bakken og er utstyrt med motorer med kompresjonstenning, og særlig utslipp av NO x og PT, utgjør en hovedårsak til bekymring på dette område.
Approvals granted in accordance with Directive 88/77/EEC and with UN/ECE Regulation 49 Series 02, as listed in Annex IV, Appendix II to Directive 92/53/EEC are recognized as equivalent to those required by this Directive in its first stage.
Typegodkjenning gitt i henhold til direktiv 88/77/EØF og reglement nr. 49 serie 02 fra De forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa, oppført i vedlegg IV tillegg II til direktiv 92/53/EØF, anerkjennes som likeverdig med typegodkjenning som kreves etter dette direktiv i dets første fase.
It is therefore necessary to envisage the possibility of reconsidering the situation on the basis of the availability and the economic feasibility of new technologies and taking account of progress achieved in the implementation of the second stage.
Det er derfor nødvendig å forutse muligheten for å revurdere situasjonen på grunnlag av hvor tilgjengelige og økonomisk gjennomførbare nye teknologier er og å ta hensyn til den framgang som er oppnådd ved gjennomføringen av trinn II.
An agreement on a modus vivendi between the European Parliament, the Council and the Commission concerning the implementing measures for acts adopted in accordance with the procedure laid down in Article 189b of the Treaty was reached on 20 December 1994,
Det ble 20. desember 1994 inngått en modus vivendi mellom Europaparlamentet, Rådet og Kommisjonen om gjennomføringstiltakene for rettsakter vedtatt etter framgangsmåten fastsatt i traktatens artikkel 189 B —
non-road mobile machinery shall mean any mobile machine, transportable industrial equipment or vehicle with or without body work, not intended for the use of passenger- or goods-transport on the road, in which an internal combustion engine as specified in Annex I section 1 is installed,
ikke-veigående mobil maskin , enhver mobil maskin, ethvert transportabelt industriutstyr eller kjøretøy med eller uten karosseri, som ikke er beregnet på bruk til passasjer- eller godstransport på vei, som er utstyrt med en forbrenningsmotor i henhold til vedlegg I nr. I,
type-approval shall mean the procedure whereby a Member State certifies that an internal combustion engine type or engine family with regard to the level of emission of gaseous and particulate pollutants by the engine(s), satisfies the relevant technical requirements of this Directive,
typegodkjenning , den framgangsmåte en medlemsstat bruker for å sertifisere at en forbrenningsmotortype eller -motorfamilie oppfyller de aktuelle kravene i dette direktiv med hensyn til nivået av utslipp av forurensende gasser og partikler fra motoren(e),
engine type shall mean a category of engines which do not differ in such essential engine characteristics as specified in Annex II, Appendix 1,
motortype , en kategori motorer som har identiske hovedkjennetegn som oppført i vedlegg II, tillegg 1,
engine family shall mean a manufacturer's grouping of engines which, through their design, are expected to have similar exhaust emission characteristics and which comply with the requirements of this Directive,
motorfamilie , produsentens gruppering av motorer som ved sin konstruksjon forutsettes å ha samme eksosutslippsegenskaper og som oppfyller kravene i dette direktiv,
parent engine shall mean an engine selected from an engine family in such a way that it complies with the requirements set out in sections 6 and 7 of Annex I,
representativ motor , en motor som er utvalgt fra en motorfamilie på en slik måte at den oppfyller kravene i vedlegg I nr. 6 og 7,
engine power output shall mean net power as specified in section 2.4 of Annex I,
motoreffekt , netto effekt som angitt i vedlegg I nr. 2.4,
engine production date shall mean the date when the engine passes the final check after it has left the production line.
motorens produksjonsdato , den dato da motoren gjennomgår den siste kontrollen etter at den er kommet fra produksjonslinjen.
placing on the market small mean the action of making available on the Community market, for payment or free of charge, a product covered by this Directive, with a view to distribution and/or use in the Community,
markedsføring , at et produkt som omfattes av dette direktiv, gjøres tilgjengelig på fellesskapsmarkedet mot betaling eller gratis, med henblikk på distribusjon og/eller bruk i Fellesskapet,
manufacturer shall mean the person or body who is responsible to the approval authority for all aspects of the type-approval process and for ensuring conformity of production.
produsent , den person eller det organ som er ansvarlig overfor godkjenningsmyndigheten for alle aspekter ved typegodkjenningsprosessen og for å sikre produksjonssamsvar.
approval authority shall mean a Member State's competent authority or authorities responsible for all aspects of type-approval of an engine or of an engine family, for issuing and withdrawing approval certificates, for serving as the contact point with the approval authorities of the other Member States, and for verifying the manufacturer's conformity of production arrangements,
godkjenningsmyndighet , vedkommende myndighet eller myndigheter i en medlemsstat som er ansvarlig for alle deler av typegodkjenningen av en motor eller en motorfamilie, for å utstede og tilbakekalle typegodkjenningsdokumenter, fungere som forbindelsesledd til godkjenningsmyndighetene i de andre medlemsstatene og være ansvarlig for å kontrollere produsentens tiltak for å sikre produksjonssamsvar,
technical service shall mean the organization(s) or body(ies) that has(have) been appointed as a testing laboratory to carry out tests or inspections on behalf of the approval authority of a Member State.
teknisk instans , de(n) organisasjon(er) eller de(t) organ(er) som er godkjent som prøvingslaboratorium for å foreta prøvinger eller inspeksjoner på vegne av en medlemsstats godkjenningsmyndighet.
information document shall mean the document set out in Annex II that prescribes the information to be supplied by an applicant,
opplysningsdokument , det dokument som er oppført i vedlegg II og som angir de opplysninger en søker skal gi,
information folder shall mean the total folder or file of data, drawings, photographs, etc. supplied by the applicant to the technical service or the approval authority as prescribed in the information document,
opplysningsmappe , alle data, tegninger, fotografier osv. som søkeren i samsvar med opplysningsdokumentet skal framlegge for den tekniske instans eller for godkjenningsmyndigheten,
information package shall mean the information folder plus any test reports or other documents that the technical service or the approval authority have added to the information folder in the course of carrying out their functions,
opplysningspakke , opplysningsmappen samt eventuelle prøvingsrapporter eller andre dokumenter som den tekniske instans eller godkjenningsmyndigheten har vedlagt opplysningsmappen under utøvelsen av sine funksjoner,
index to the information package shall mean the document in which the contents of the information package, suitably numbered or otherwise marked to clearly identify all pages, are listed.
innholdsfortegnelse for opplysningspakken , det dokument der innholdet i opplysningspakken er oppført, og der hver side er nummerert eller merket på annen måte slik at de lett kan identifiseres.
An application shall be accompanied by an information folder, the contents of which are given in the information document in Annex II.
Søknaden skal være vedlagt en opplysningsmappe med innhold som angitt i opplysningsdokumentet i vedlegg II til dette direktiv.
An engine conforming to the engine type characteristics described in Annex II, Appendix 1, shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests.
En motor som er i samsvar med motortypekjennetegnene beskrevet i vedlegg II tillegg 1, skal inngis til den tekniske instans som er ansvarlig for å foreta typegodkjenningsprøvingene.
In the case of an application for type-approval of an engine family, if the approval authority determines that, with regard to the selected parent engine, the submitted application does not fully represent the engine family described in Annex II, Appendix 2, an alternative and, if necessary, an additional parent engine which is determined by the approval authority shall be provided for approval according to paragraph 1.
Dersom godkjenningsmyndigheten ved søknad om typegodkjenning av en motorfamilie mener at den innsendte søknaden med hensyn til den utvalgte representative motoren, ikke fullt ut er representativ for motorfamilien beskrevet i vedlegg II tillegg 2, skal det inngis en alternativ og eventuelt ytterligere en representativ motor etter godkjenningsmyndighetens valg til godkjenning i samsvar med nr. 1.
The Member State shall complete all applicable sections of the type-approval certificate, the model being given in Annex VI, for each engine type or engine family which it approves and shall compile or verify the contents of the index to the information package.
Medlemsstaten skal fylle ut alle aktuelle rubrikker i typegodkjenningsdokumentet, som det er angitt et mønster for i vedlegg VI, for hver motortype eller motorfamilie som den godkjenner, og skal utarbeide eller kontrollere innholdet av innholdsfortegnelsen for opplysningspakken.
Type-approval certificates shall be numbered in accordance with the method described in Annex VII.
Typegodkjenningsdokumentene skal nummereres i samsvar med metoden beskrevet i vedlegg VII.
send monthly to the approval authorities of the other Member States a list (containing the particulars shown in Annex VIII) of the engine and engine family type-approvals it has granted, refused to grant or withdrawn during that month;
hver måned sende en liste til godkjenningsmyndighetene i de øvrige medlemsstatene (med de opplysninger som er angitt i vedlegg VIII) over de typegodkjenninger for motorer og motorfamilier den har gitt, avslått eller tilbakekalt i løpet av måneden,
the list of engines produced according to type-approvals granted, as described in Article 6(3), containing the particulars shown in Annex IX, and/or
listen over motorer produsert i samsvar med de typegodkjenninger som er gitt, som beskrevet i artikkel 6 nr. 3, med angivelse av opplysningene oppført i vedlegg IX, og/eller
a copy of the declaration described in Article 6(4).
en kopi av den erklæring som er nevnt i artikkel 6 nr. 4.