natgillin/translations-raw huggingface dataset:
38) ‘energy balance method’ means a method to estimate the amount of energy used as fuel in a boiler, calculated as sum of utilisable heat and all relevant losses of energy by radiation, transmission and via the flue gas;
38) «energibalansemetode» en metode for å anslå den energimengden som benyttes som brensel i en kjele, beregnet som summen av utnyttbar varme og alle relevante energitap ved varmestråling, varmeoverføring og via røykgass,
39) ‘continuous emission measurement’ means a set of operations having the objective of determining the value of a quantity by means of periodic measurements, applying either measurements in the stack or extractive procedures with a measuring instrument located close to the stack, whilst excluding measurement methodologies based on the collection of individual samples from the stack;
39) «kontinuerlig måling av utslipp» et sett av operasjoner med det formål å fastsette verdien av en mengde ved hjelp av periodiske målinger, der det anvendes enten målinger i skorsteinen eller ekstraktive metoder med et måleinstrument plassert nær skorsteinen, men dette omfatter ikke målemetoder basert på innsamling av enkeltprøver tatt fra skorsteinen,
40) ‘inherent CO 2 ’ means CO 2 which is part of a fuel;
40) «iboende CO 2 » CO 2 som er del av et brensel,
41) ‘fossil carbon’ means inorganic and organic carbon that is not biomass;
41) «fossilt karbon» uorganisk og organisk karbon som ikke er biomasse,
42) ‘measurement point’ means the emission source for which continuous emission measurement systems (CEMS) are used for emission measurement, or the cross-section of a pipeline system for which the CO 2 flow is determined using continuous measurement systems;
42) «målepunkt» den utslippskilden som det anvendes systemer for kontinuerlig måling av utslipp (CEMS) for, eller tverrsnittet i et rørledningssystem som CO 2 -strømmen bestemmes for ved hjelp av systemer for kontinuerlig måling.
43) ‘mass and balance documentation’ means the documentation as specified in international or national implementation of the Standards and Recommended Practices (SARPs), as laid down in Annex 6 to the Convention on International Civil Aviation, signed in Chicago on 7 December 1944, and as specified in Subpart J Annex III to Council Regulation (EEC) No 3922/91( ), or equivalent applicable international rules;
43) «masse- og balansedokumentasjon» den dokumentasjonen som er angitt i internasjonal eller nasjonal gjennomføring av standarder og anbefalt praksis («SARP») som fastsatt i vedlegg 6 til Chicago-konvensjonen om internasjonal sivil luftfart, undertegnet i Chicago 7. desember 1944, og som angitt i vedlegg III del J til rådsforordning (EØF) nr. 3922/91( ), eller tilsvarende internasjonale regler,
( ) OJ L 373, 31.12.1991, p. 4.
( ) EFT L 373 av 31.12.1991, s. 4.
44) ‘distance’ means the Great Circle Distance between the aerodrome of departure and the aerodrome of arrival, in addition to a fixed factor of 95 km;
44) «distanse» storsirkeldistansen mellom avgangsflyplassen og ankomstflyplassen pluss en fast tilleggsfaktor på 95 km,
45) ‘aerodrome of departure’ means the aerodrome at which a flight constituting an aviation activity listed in Annex I to Directive 2003/87/EC begins;
45) «avgangsflyplass» den flyplassen der en flyging som utgjør en form for luftfartsvirksomhet som oppført i vedlegg I til direktiv 2003/87/EF, begynner,
46) ‘aerodrome of arrival’ means the aerodrome at which a flight constituting an aviation activity listed in Annex I to Directive 2003/87/EC ends;
46) «ankomstflyplass» den flyplassen der en flyging som utgjør en form for luftfartsvirksomhet som oppført i vedlegg I til direktiv 2003/87/EF, avsluttes,
47) ‘payload’ means the total mass of freight, mail, passengers and baggage carried onboard the aircraft during a flight;
47) «nyttelast» totalmassen av gods, post, passasjerer og bagasje som transporteres om bord i luftfartøyet under en flyging,
48) ‘fugitive emissions’ means irregular or unintended emissions from sources which are not localised, or too diverse or too small to be monitored individually;
48) «diffuse utslipp» uregelmessige eller utilsiktede utslipp fra kilder som ikke er lokalisert, eller som er for uensartede eller små til å kunne overvåkes individuelt,
49) ‘aerodrome pair’ means a pair constituted by the aerodrome of departure and the aerodrome of arrival;
49) «flyplasspar» et par som utgjøres av en avgangsflyplass og en ankomstflyplass,
50) ‘standard conditions’ means temperature of 273,15 K and pressure conditions of 101325 Pa defining normal cubic metres (Nm 3 );
50) «standardforhold» en temperatur på 273,15 K og et trykkforhold på 101325 Pa som definerer normale kubikkmeter (Nm 3 ),
51) ‘CO 2 capture’ means the activity of capturing from gas streams carbon dioxide (CO 2 ), which would otherwise be emitted, for the purposes of transport and geological storage in a storage site permitted under Directive 2009/31/EC;
51) «CO 2 -fangst» fangst fra gasstrømmer av karbondioksid (CO 2 ) som ellers ville blitt sluppet ut, med sikte på transport og geologisk lagring på et lagringssted som er godkjent i henhold til direktiv 2009/31/EF,
52) ‘CO 2 transport’ means the transport of CO 2 by pipelines for geological storage in a storage site permitted under Directive 2009/31/EC;
52) «CO 2 -transport» transport av CO 2 i rørledninger for geologisk lagring på et lagringssted som er godkjent i henhold til direktiv 2009/31/EF,
53) ‘vented emissions’ means emissions deliberately released from the installation by provision of a defined point of emission;
53) «utluftingsutslipp» utslipp som med hensikt slippes ut fra anlegget gjennom et bestemt utslippspunkt,
54) ‘enhanced hydrocarbon recovery’ means the recovery of hydrocarbons in addition to those extracted by water injection or other means;
54) «økt hydrokarbonutvinning» utvinning av hydrokarboner i tillegg til det som utvinnes gjennom vanninnsprøyting eller på andre måter,
55) ‘proxy data’ means annual values which are empirically substantiated or derived from accepted sources and which an operator uses to substitute the activity data or the calculation factors for the purpose of ensuring complete reporting when it is not possible to generate all the required activity data or calculation factors in the applicable monitoring methodology.
55) «tilnærmingsverdier» årlige verdier som dokumenteres empirisk eller utledes fra godkjente kilder, og som en driftsansvarlig bruker til å bytte ut virksomhetsdataene eller beregningsfaktorene for å sikre fullstendig rapportering når det ikke er mulig å generere alle nødvendige virksomhetsdata eller beregningsfaktorer i den relevante overvåkingsmetoden.
Monitoring and reporting shall be complete and cover all process and combustion emissions from all emission sources and source streams belonging to activities listed in Annex I to Directive 2003/87/EC and other relevant activities included pursuant to Article 24 of that Directive, and of all greenhouse gases specified in relation to those activities while avoiding double-counting.
Overvåking og rapportering skal være fullstendig og omfatte alle prosess- og forbrenningsutslipp fra alle utslippskilder og kildestrømmer med tilknytning til virksomhet oppført i vedlegg I til direktiv 2003/87/EF, og annen relevant virksomhet som omfattes i henhold til artikkel 24 i nevnte direktiv, samt alle klimagasser angitt for disse formene for virksomhet, men dobbelttelling skal unngås.
a) evidence for each source stream and emission source demonstrating compliance with the uncertainty thresholds for activity data and calculation factors, where applicable, for the applied tiers as defined in Annex II and Annex III;
a) dokumentasjon for hver kildestrøm og utslippskilde som viser overholdelse av usikkerhetstersklene for virksomhetsdata og beregningsfaktorer, der dette er relevant, for de anvendte nivåene som er definert i vedlegg II og III,
b) the results of a risk assessment providing evidence that the proposed control activities and procedures for control activities are commensurate with the inherent risks and control risks identified.
b) resultatene av en risikovurdering som viser at den foreslåtte kontrollvirksomheten og framgangsmåtene for kontrollvirksomhet står i rimelig forhold til de iboende risikoene og kontrollrisikoene som er identifisert.
a) the title of the procedure;
a) framgangsmåtens tittel,
b) a traceable and verifiable reference for identification of the procedure;
b) en sporbar og kontrollerbar referanse for identifisering av framgangsmåten,
c) identification of the post or department responsible for implementing the procedure and for the data generated from or managed by the procedure;
c) identifisering av den stillingen eller avdelingen som er ansvarlig for gjennomføring av framgangsmåten og de dataene som genereres eller forvaltes av framgangsmåten,
d) a brief description of the procedure allowing the operator or aircraft operator, the competent authority and the verifier to understand the essential parameters and operations performed;
d) en kort beskrivelse av framgangsmåten som gjør det mulig for den driftsansvarlige og luftfartøyoperatøren, vedkommende myndighet og miljøkontrolløren å forstå de vesentlige parametrene og de handlingene som er utført,
e) the location of relevant records and information;
e) plasseringen av relevante registre og opplysninger,
f) the name of the computerised system used, where applicable;
f) navnet på det databehandlingssystemet som er anvendt, dersom dette er relevant,
g) a list of EN standards or other standards applied, where relevant.
g) en liste over EN-standarder eller andre anvendte standarder, dersom dette er relevant.
They shall also make them available for the purposes of verification pursuant to Commission Regulation (EU) No 600/2012( ).
De skal også gjøre den tilgjengelig for verifikasjon i henhold til kommisjonsforordning (EU) nr. 600/2012( ).
In addition to the elements referred to in paragraphs 1 and 2 of this Article, Member States may require further elements to be included in the monitoring plan of installations to meet the requirements of Article 24(1) of Commission Decision 2011/278/EU of 27 April 2011 determining transitional Union-wide rules for harmonised free allocation of emission allowances pursuant to Article 10a of Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council( ), including a summary of a procedure ensuring the following:
I tillegg til de elementene som er nevnt i nr. 1 og 2 i denne artikkel, kan medlemsstaten kreve at ytterligere elementer inngår i overvåkingsplanen for anlegg, for å oppfyller kravene i artikkel 24 nr. 1 i kommisjonsbeslutning 2011/278/EU av 27. april 2011 om fastsettelse av overgangsregler i Unionen med hensyn til harmonisert vederlagsfri tildeling av utslippskvoter i samsvar med artikkel 10a i europaparlaments- og rådsdirektiv 2003/87/EF( ), herunder et sammendrag av en framgangsmåte som sikrer følgende:
a) the operator regularly checks if information regarding any planned or effective changes to the capacity, activity level and operation of an installation is relevant under that Decision;
a) at den driftsansvarlige regelmessig kontrollerer at opplysninger om alle planlagte eller faktiske endringer i kapasitet, virksomhetsnivå og drift ved et anlegg, er relevante i henhold til denne beslutning,
b) the information referred to in point (a) is submitted by the operator to the competent authority by 31 December of each year.
b) at den driftsansvarlige innen 31. desember hvert år oversender opplysningene nevnt i bokstav a), til vedkommende myndighet.
a) new emissions occur due to new activities carried out or due to the use of new fuels or materials not yet contained in the monitoring plan;
a) nye utslipp skjer på grunn av nye former for virksomhet som utføres eller på grunn av bruk av nye brensler eller materialer som ennå ikke omfattes av overvåkingsplanen,
b) the change of availability of data, due to the use of new measuring instrument types, sampling methods or analysis methods, or for other reasons, leads to higher accuracy in the determination of emissions;
b) tilgangen til opplysninger endres, på grunn av bruk av nye måleinstrumenter, prøvetakingsmetoder eller analysemetoder, eller av andre grunner, noe som fører til større nøyaktighet i bestemmelsen av utslipp,
c) data resulting from the previously applied monitoring methodology has been found incorrect;
c) opplysninger som framkommer som følge av overvåkingsmetoder som tidligere er anvendt, har vist seg å være ukorrekte,
d) changing the monitoring plan improves the accuracy of the reported data, unless this is technically not feasible or incurs unreasonable costs;
d) endring av overvåkingsplanen gjør de rapporterte dataene mer nøyaktige, med mindre dette ikke er teknisk mulig eller fører til urimelig høye kostnader,
e) the monitoring plan is not in conformity with the requirements of this Regulation and the competent authority requests the operator or aircraft operator to modify it;
e) overvåkingsplanen er ikke i samsvar med kravene i denne forordning, og vedkommende myndighet anmoder den driftsansvarlige eller luftfartøyoperatøren om å endre den,
f) it is necessary to respond to the suggestions for improvement of the monitoring plan contained in a verification report.
f) det er nødvendig å reagere på forslagene om forbedring av overvåkingsplanen som gis i en verifikasjonsrapport.
a) changes of the category of the installation;
a) endringer i anleggets kategori,
b) notwithstanding Article 47(8), changes regarding whether the installation is considered an installation with low emissions;
b) uten hensyn til artikkel 47 nr. 8, endringer som gjelder hvorvidt et anlegg anses som et anlegg med lave utslipp,
c) changes to emission sources;
c) endringer av utslippskilder,
d) a change from calculation-based to measurement-based methodologies, or vice versa, used to determine emissions;
d) en endring fra beregningsbaserte til målingsbaserte metoder for å bestemme utslipp, eller omvendt,
e) a change in the tier level applied;
e) en endring av det anvendte nivået,
f) the introduction of new source streams;
f) innføringen av nye kildestrømmer,
g) a change in the categorisation of source streams — between major, minor or de-minimis source streams;
g) en endring av kategoriseringen av kildestrømmer, mellom store, mindre eller små kildestrømmer ,
h) a change of the default value for a calculation factor, where the value is to be laid down in the monitoring plan;
h) en endring i standardverdien for en beregningsfaktor, dersom verdien skal fastsettes i overvåkingsplanen,
i) the introduction of new procedures related to sampling, analysis or calibration, where the changes of those procedures have a direct impact on the accuracy of emissions data;
i) innføringen av nye framgangsmåter i forbindelse med prøvetaking, analyse eller kalibrering, dersom endringene i disse framgangsmåtene har en direkte innvirkning på utslippsdataenes nøyaktighet,
j) the implementation or adaption of a quantification methodology for emissions from leakage at storage sites.
j) gjennomføring eller tilpasning av en mengdebestemmelsesmetode for utslipp som følge av lekkasje på lagringssteder.
a) with regard to the emission monitoring plan:
a) med hensyn til overvåkingsplanen for utslipp:
i) a change of tiers related to fuel consumption;
i) en endring av nivå i forbindelse med drivstofforbruk,
ii) a change of emission factor values laid down in the monitoring plan;
ii) en endring av utslippsfaktorverdiene fastsatt i overvåkingsplanen,
iii) a change between calculation methods as laid down in Annex III;
iii) en endring av beregningsmetodene fastsatt i vedlegg IV,
iv) the introduction of new source streams;
iv) innføringen av nye kildestrømmer,
v) a change in the categorisation of source streams where a minor source stream changes to a major source stream;
v) en endring av kategoriseringen av kildestrømmer, der en mindre kildestrøm endres til en stor kildestrøm,
vi) changes in the status of the aircraft operator as a small emitter within the meaning of Article 54(1);
vi) endringer i luftfartøyoperatørens status som liten utslipper i henhold til artikkel 54 nr. 1,
b) with regard to the tonne-kilometre data monitoring plan:
a) med hensyn til overvåkingsplanen for tonnkilometerdata,
i) a change between a non-commercial and commercial status of the air transport service provided;
i) endret status for luftfartøyoperatørens lufttransporttjenester fra ikke-kommersiell til kommersiell,
ii) a change in the object of the air-transport service, the object being passengers, freight or mail.
ii) en endring av formålet med lufttransporttjenesten, der formålet er passasjerer, gods eller post.
a) transparent description of the modification;
a) en klar beskrivelse av endringen,
b) a justification for the modification;
b) en begrunnelse for endringen,
c) the date of notification of the modification to the competent authority;
c) datoen det er gitt underretning om endringen til vedkommende myndighet,
d) the date of acknowledgement, by the competent authority, of the receipt of the notification referred to in Article 15(1), where available, and the date of the approval or information referred to in Article 15(2);
d) datoen for vedkommende myndighets bekreftelse av at den har mottatt meldingen nevnt i artikkel 15 nr. 1, om opplysningene er tilgjengelige, og datoen for godkjenningen eller opplysningene nevnt i artikkel 15 nr. 2.
e) the starting date of implementation of the modified monitoring plan in accordance with paragraph 2 of this Article.
e) startdatoen for gjennomføringen av den endrede overvåkingsplanen i samsvar med nr. 2 i denne artikkel.
To that end, the benefit shall be calculated by multiplying an improvement factor with a reference price of EUR 20 per allowance and costs shall include an appropriate depreciation period based on the economic lifetime of the equipment.
For dette formål beregnes gevinsten ved å multiplisere en forbedringsfaktor med en referansepris på EUR 20 per kvote, og kostnadene skal omfatte en passende avskrivningsperiode basert på utstyrets økonomiske levetid.
In the absence of the average annual emissions caused by that source stream over the three most recent years, the operator or aircraft operator shall provide a conservative estimate of the annual average emissions, with the exclusion of CO 2 stemming from biomass and before subtraction of transferred CO 2 .
I mangel av de gjennomsnittlige årlige utslippene forårsaket av den aktuelle kilden i de siste tre årene, skal den driftsansvarlige eller luftfartøyoperatøren benytte et forsiktig anslag over de årlige gjennomsnittlige utslippene, med unntak av CO 2 som stammer fra biomasse, og før fratrekk av overført CO 2 .
When assessing the unreasonable nature of the costs with regard to measures increasing the quality of reported emissions but without direct impact on the accuracy of activity data, the competent authority shall use an improvement factor of 1 % of the average annual emissions of the respective source streams of the three most recent reporting periods.
Ved vurdering av om kostnader er urimelig høye i forbindelse med tiltak som forbedrer kvaliteten på rapporterte utslipp, men som ikke har noen direkte innvirkning på virksomhetsdataene, skal vedkommende myndighet anvende en forbedringsfaktor på 1 % av de gjennomsnittlige årlige utslippene for de respektive kildestrømmene i de tre siste rapporteringsperiodene.
a) a switch from default values to analyses for the determination of calculation factors;
a) en overgang fra standardverdier til analyser for bestemmelse av beregningsfaktorer,
b) an increase of the number of analyses per source stream;
b) en økning i antall analyser per kildestrøm,
c) where the specific measuring task does not fall under national legal metrological control, the substitution of measuring instruments with instruments complying with relevant requirements of legal metrological control of the Member State in similar applications, or to measuring instruments meeting national rules adopted pursuant to Directive 2004/22/EC or Directive 2009/23/EC of the European Parliament and of the Council( );
c) dersom den særlige måleoppgaven ikke hører inn under nasjonal, lovregulert måleteknisk kontroll, skal måleinstrumentene som brukes, byttes ut med instrumenter som oppfyller relevante krav til lovregulert måleteknisk kontroll i medlemsstaten ved lignende bruksområder, eller med måleinstrumenter som overholder nasjonale regler som er vedtatt i henhold til direktiv 2004/22/EF eller europaparlaments- og rådsdirektiv 2009/23/EF( ),
d) shortening of calibration and maintenance intervals of measuring instruments;
d) kortere intervaller for kalibrering og vedlikehold av måleinstrumenter,
e) improvements of data flow activities and control activities reducing the inherent or control risk significantly.
e) forbedringer av datastrømaktiviteter og kontrollvirksomhet for å redusere den iboende risikoen eller kontrollrisikoen betydelig.
Measures relating to the improvement of an installation’s monitoring methodology in accordance with Article 69 shall not be deemed to incur unreasonable costs up to an accumulated amount of EUR 2000 per reporting period.
Tiltak for å forbedre et anleggs overvåkingsmetode i samsvar med artikkel 69 skal ikke anses å føre til urimelig høye kostnader opp til et samlet beløp på EUR 2000 per rapporteringsperiode.
For installations with low emissions that threshold shall be EUR 500 per reporting period.
For anlegg med lave utslipp skal denne grensen være EUR 500 per rapporteringsperiode.
Each operator shall determine the category of its installation pursuant to paragraph 2, and, where relevant, of each source stream pursuant to paragraph 3 for the purpose of monitoring emissions and determining the minimum requirements for tiers.
Med henblikk på å overvåke utslipp og fastsette minstekrav for forskjellige nivåer, skal hver driftsansvarlig bestemme kategorien for sitt anlegg i samsvar med nr. 2, og eventuelt for hver kildestrøm i samsvar med nr. 3.
a) a category A installation, where average verified annual emissions of the trading period immediately preceding the current trading period, with the exclusion of CO 2 stemming from biomass and before subtraction of transferred CO 2 , are equal to or less than 50000 tonnes of CO 2(e) ;
a) i kategori A dersom de gjennomsnittlige, kontrollerte årlige utslippene for handelsperioden umiddelbart før den inneværende handelsperioden , er lik eller mindre enn 50 000 tonn CO 2(e) , med unntak av CO 2 fra biomasse og før fratrekk av overført CO 2 ,
b) a category B installation, where the average verified annual emissions of the trading period immediately preceding the current trading period, with the exclusion of CO 2 stemming from biomass and before subtraction of transferred CO 2 , are more than 50000 tonnes of CO 2(e) and equal to or less than 500000 tonnes of CO 2(e) ;
b) i kategori B dersom de gjennomsnittlige, kontrollerte årlige utslippene for handelsperioden umiddelbart før den inneværende handelsperioden , er større enn 50 000 tonn CO 2(e) og lik eller mindre enn 500 000 tonn CO 2(e) , med unntak av CO 2 fra biomasse og før fratrekk av overført CO 2 ,
c) a category C installation, where the average verified annual emissions of the trading period immediately preceding the current trading period, with the exclusion of CO 2 stemming from biomass and before subtraction of transferred CO 2 , are more than 500000 tonnes of CO 2(e) .
b) i kategori C dersom de gjennomsnittlige, kontrollerte årlige utslippene for handelsperioden umiddelbart før den inneværende handelsperioden, er større enn 500 000 tonn CO 2(e) , med unntak av CO 2 fra biomasse og før fratrekk av overført CO 2 .