natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Film is a powerful medium – images are often more powerful than words – so films have the potential to reach far wider audiences than many a political statement.
Film is a powerful medium – images are often more powerful than words – so films have the potential to reach far wider audiences than many a political statement.
We are also proud to be supporting Abigail Disney’s new film project Women, War and Peace, which focuses on women’s peacebuilding efforts across the world.
We are also proud to be supporting Abigail Disney’s new film project Women, War and Peace, which focuses on women’s peacebuilding efforts across the world.
I am sure that a number of the women featured would be worthy candidates for the Nobel Peace Prize in the future.
I am sure that a number of the women featured would be worthy candidates for the Nobel Peace Prize in the future.
English translation of the book “Seilas rundt Nordpolen” (“Circumnavigating the North Pole”) by Børge Ousland and Thorleif Thorleifsson
Utenriksminister Støres forord til boken ”Seilas rundt Nordpolen” av Børge Ousland og Thorleif Thorleifsson, Gyldendal Norsk Forlag.
They could take up to three years, as was the case with Roald Amundsen’s Gjøa expedition from 1903 to 1906, which was the first to conquer the Northwest Passage.
Reisen kunne ta tre år, slik det gjorde for Roald Amundsens Gjøa-ekspedisjon, som den første gjennom Nordvestpassasjen fra 1903 til 1906.
This book is a testament to his courage and spirit of adventure.
Det blir det bøker av.
Inspired by strong Norwegian polar traditions, Børge Ousland and Thorleif Thorleifsson sailed through both passages in 2010, performing the incredible feat of circumnavigating the North Pole during the course of a single summer, and moreover doing so in a 31-foot fibreglass trimaran.
Inspirert av en solid norsk polartradisjon seilte Børge Ousland og Thorleif Thorleifsson i 2010 gjennom begge passasjene – altså rundt Nordpolen – på én og samme sommer og det i en 31 fots glassfibertrimaran.
In this respect, the expedition contrasted strongly with those of Nansen and Amundsen, who had to battle against the ice.
I dette perspektiv var denne ekspedisjonen dermed en sterk kontrast til Nansen og Amundsens tid og deres kamp mot isødet.
Ousland and Thorleifsson’s journey showed us that the ice is melting, that it is now possible to sail around the North Pole.
Ousland og Thorleifssons seilas bærer bud om at Arktis smelter; det går an å seile rundt Nordpolen.
This poses new challenges and opens up new opportunities for we who live in these northern climes.
Og det stiller oss mennesker her i nord overfor noen nye utfordringer og muligheter.
Our Circumpolar Voyage is an impressive and exciting adventure, but it is also a frightening book.
Seilas rundt Nordpolen er derfor en eventyrlig, imponerende, spennende – men også en skremmende bok.
It is frightening because the ice is thawing so obviously and so quickly.
Skremmende fordi issmeltingen foregår for åpen scene – eller snarere åpent hav – og det skjer raskt.
Research has shown that the annual average temperature is rising twice as fast in the Arctic as in the rest of the world.
Forskning viser at den årlige middeltemperaturen i Arktis stiger dobbelt så raskt som for resten av jorda og klimaendringene i Arktis skjer raskere enn vi tidligere antok.
The multi-year ice is shrinking.
Den harde flerårsisen reduseres.
In the winter of 2009 less than 15% of the ice in the Arctic Ocean was more than two years old.
Vinteren 2009 var mindre enn 15 % av isen i Polhavet mer enn to år gammel.
The Børge Ousland and Thorleif Thorleifsson Expedition was clearly inspired by the long and proud polar traditions of Norway – and other European countries – where the formula for success has been a desire to explore, curiosity and bravado combined with an innovative approach, expertise and a first-class support team at home.
Børge Ousland og Thorleif Thorleifssons ekspedisjon er tydelig inspirert av en lang og stolt norsk – og europeisk – polartradisjon der utforskertrang, nysgjerrighet og dristighet, kombinert med innovasjon, kunnskap og gode støttespillere hjemme har vært suksessformelen.
Many expeditions have sought to navigate from Western Europe to Asia via the northern routes.
Å forbinde Vest-Europa med Asia sjøveien via nordlige sjøruter, østover eller vestover, har vært et mål for et stort antall ekspedisjoner.
Many attempts at this have been made – entailing terrible hardship and often loss of life – since the 16th century.
Forsøkene har vært mange og strabasiøse, men ofte mislykkede og tragiske – i tap av menneskeliv – helt siden 1500-tallet.
It was not until Roald Amundsen’s expedition with the small polar sloop Gjøa that the Northwest Passage was first traversed.
Ikke før med den vesle polarskuta Gjøa skulle Roald Amundsen lykkes i å krysse Nordvestpassasjen.
His winter-long stay with the Inuits at the location later named Gjøahavn on King William Island provided vital knowledge for Amundsen’s successful skiing expedition to the South Pole in 1911.
Overvintringen hos inuittene, på stedet som ble døpt Gjøahavn på King William Island, la grunnlaget for kunnskap som ble avgjørende for Amundsens vellykkede skitur senere mot Sydpolen i 1911.
The Northeast Passage was first navigated by the Finnish/Swedish explorer Adolf Nordenskiöld in 1878–1880, while Amundsen became the first to sail through both passages when he navigated the Maud through the Northeast Passage in 1918–1920.
Svensk-finske Adolf Nordenskiold ble i 1878-1880 den første til å seile gjennom Nordøstpassasjen, mens Amundsen senere, 1918-1920, ved sin ferd gjennom Nordøstpassasjen denne gang med skipet Maud ble den første til å ha seilt gjennom begge de to magiske passasjene.
Then as now, a polar expedition required the most advanced technology and expertise if it was to be a success.
Polare ekspedisjoner har den gang som nå krevd det aller fremste av teknologi og kompetanse for å kunne lykkes.
For the voyage in our time, the chosen vessel was the Northern Passage, a 31-foot shell of fibreglass speedy enough to sail through both passages during the short Arctic summer season.
I vår tid med Northern Passage, et skall av en glassfibertrimaran på 31 fot, for å holde høy nok fart til å seile gjennom de to passasjene i løpet av en kort sommersesong i Arktis.
All these vessels were highly innovative for their time.
Innovativt begge deler og tilpasset sin (is)tid.
The contrast between Nansen and Amundsen’s robust vessels and the elegant fibreglass racer is a striking illustration of developments in our polar regions.
Kontrasten mellom Nansen og Amundsens seige ishavsskuter og den elegante glassfiberraceren er slående for utviklingen i våre polare strøk.
However, in 2010 Ousland and Thorleifsson were able to navigate around the great icebergs in the same desolate Arctic Ocean with a fibreglass vessel clad in a skin that was a mere 2–3 cm thick.
Men i fjor kunne Ousland og Thorleifsson navigere rundt isfjellene i det samme øde Polhavet ved hjelp av et skip med et glassfiberskrog på 2-3 cm.
This is an extraordinary, but almost slightly disconcerting development.
Denne fortellingen er fascinerende og nesten litt skremmende på samme tid.
From my first day as Foreign Minister, I have had my sights firmly set on the High North.
Fra første dag som utenriksminister har også jeg hatt blikket rettet mot nord.
It is both a major responsibility of the Government and one of its most important goals to ensure that Norway has a political strategy and the necessary tools to maintain the leading position we have had in the High North since the end of the 19th century.
Det er et stort ansvar og en viktig ambisjon for Regjeringen å sikre at Norge har en politisk strategi og et sett virkemidler for å ivareta Norges lederposisjon i nord – slik vi har hatt det siden slutten av 1800-tallet.
Since it came into power in 2005, the Government has set the High North as its top strategic foreign policy priority.
Siden 2005 er derfor nordområdene Regjeringens viktigste strategiske satsingsområde i utenrikspolitikken.
The overriding political goals of our High North policy are to safeguard the peace and stability enjoyed by the region, ensure sustainable management of resources, and strengthen international cooperation on resolving common challenges in the region.
De overordnede, utenrikspolitiske målene for nordområdepolitikken er å trygge fred og stabilitet i regionen, sikre en bærekraftig forvaltning og utnyttelse av ressursene og styrke det internasjonale samarbeidet om å løse de felles utfordringer i regionen.
Secondly, Norway is to be at the forefront of knowledge development in areas such as polar and climate research, commercial development and geopolitics.
For det andre skal Norge være ledende på kunnskap om de fleste områder i nord – som polar- og klimaforskning og kunnskap om næringsutvikling og geopolitikk.
Thirdly, Norway aims to ensure a presence in the region through sound policies for settlement, wealth creation, employment and culture in North Norway, and to ensure a presence throughout Norway’s territory and sea areas.
For det tredje skal Norge ha som ambisjon å sikre tilstedeværelse i nord gjennom en god politikk for bosetting, verdiskapning, arbeid og kultur i det nordlige Norge, men også gjennom tilstedeværelse på alle deler av norsk territorium og i norske havområder.
The choice of Tromsø as home to the new Permanent Secretary of the Arctic Council in May 2011 has further reinforced Norway’s role in the development of the High North and the Arctic.
Med valget i mai 2011 av Tromsø som vertskap for det nye permanente sekretariatet i organisasjonen Arktisk råd, har Norge ytterligere styrket sin rolle i utviklingen av nordområdene og Arktis.
In simple terms, the main drivers for developments in the High North are: resources, climate change and our relations with Russia.
I grove trekk er det for Norge først og fremst ressurser, klima og forholdet til Russland ”driver” utviklingen i nord:
Climate change presents a major challenge to both people and the environment in the Arctic.
Klimaendringene utfordrer mennesker og miljø i Arktis.
Individual countries simply cannot deal with these challenges alone.
Enkeltland kan ikke møte disse utfordringene alene.
Through close and pragmatic cooperation with our neighbour and largest Arctic nation Russia, we have achieved good results in the management and protection of the environment and living marine resources such as cod.
Gjennom tett, godt og pragmatisk samarbeid med vår nabo og største arktiske nasjon, Russland, har vi oppnådd gode resultater innen forvaltning av miljø og levende marine ressurser – som torsken.
The retreating ice provides access to previously inaccessible resources in the northern sea areas such as fish, oil and gas, and opportunities for increased human activity.
Isens tilbaketrekning gir ny tilgang til ressurser som fisk, olje og gass i de nordlige havområder og økt menneskelig aktivitet.
The prospects of increased traffic along the Northeast Passage must be seen in connection with the increase in trade between economic powerhouses in Asia and Europe.
Utsiktene til mer utstrakt bruk av Nordøstpassasjen må settes i sammenheng med en stadig tettere samhandling mellom verdens økonomiske hovedsentra i Asia og Europa.
Global climate change will over time make the Arctic Ocean and adjoining seas more accessible to international shipping.
De globale klimaendringene vil gradvis gjøre farvannene i Polhavet og omkringliggende havområder mer tilgjengelige for internasjonal skipstrafikk.
Interest in transit traffic through the Northeast Passage is on the increase.
Interessen for transittrafikk gjennom Nordøstpassasjen er også økende.
Savings on bunkers consumption from using the Northeast Passage are estimated to be roughly 20%.
Og bunkersforbruket er beregnet å være om lag 20 % lavere ved bruk av denne ruten.
Only a few vessels have sailed between Europe and Asia through the Northeast Passage since the summer of 2010.
Fra sommeren 2010 har det vært en viss begrenset skipstrafikk gjennom Nordøstpassasjen mellom Europa og Asia.
In the long term, however, the Northeast Passage may be a viable route for the international merchant fleet.
Nordøstpassasjen vil på lengre sikt kunne overta en del av den internasjonale handelsflåtens seilingsaktivitet.
There are a number of challenges associated with shipping activities in Arctic waters, including maritime safety, emergency response, monitoring and controls.
Det er mange utfordringer knyttet til skipsfart i arktiske farvann, blant annet når det gjelder sjøsikkerhet, beredskap, overvåking og kontroll.
The costs of building ice-class vessels are high.
Kostnadene knyttet til isklassifisering er store.
The long polar night, the risk of ice formation on vessels, and high insurance premiums all push costs upwards.
Mørketiden om vinteren, fare for nedising av fartøyer og betydelige forsikringspremier er andre kostnadsdrivere.
Also, regularity will be less reliable than with other shipping routes.
Og ikke minst må regulariteten forventes å bli lavere enn for andre handelsruter.
In New Building Blocks in the North, the Government lists a number of initiatives to strengthen monitoring, emergency preparedness and maritime safety in the northern sea areas.
I dokumentet Nye byggesteiner i nord trekker Regjeringen opp en rekke satsinger som skal bidra til å styrke overvåking, beredskap og sjøsikkerhet i de nordlige havområder.
Work is also underway in the International Maritime Organization (IMO) on binding rules for shipping in polar waters.
Videre pågår det et arbeid i Den internasjonale skipsfartsorganisasjonen (IMO) med å utvikle bindende regler for seilas i polare farvann.
An increase in shipping activities in the Arctic region is something Norway and other Arctic nations are taking very seriously.
Økt skipsfart i arktiske strøk er noe Norge og andre arktiske land tar på det største alvor.
At the meeting of the Arctic Council in May 2011, I was one of the co-signatories to a new, binding agreement on search and rescue in Arctic waters that maps out the responsibilities of the individual signatory countries in the event of an accident.
Under møtet i Arktisk råd i mai 2011 var jeg med å signere en ny og bindende avtale om søk og redning i Arktis som forteller oss hvilket ansvar hvert enkelt land har, skulle ulykken være ute.
This year we are celebrating the 150th anniversary of Fridtjof Nansen’s birth and the centenary of Roald Amundsen’s planting of the Norwegian flag at the South Pole.
I år markerer vi at det er 150 år siden Fridtjof Nansen ble født og 100 år siden Roald Amundsen plantet det norske flagget på Sydpolen.
These two national heroes learnt from the past and looked to the future in their actions.
De to nasjonalheltene så tilbake for å lære og de så Fram for å handle.
It also bears witness to the changes taking place in our corner of the world.
Men ekspedisjonen er også et bevis på endringene som nå finner sted i våre nærområder.
The book is therefore an inspiration for our ongoing work to secure peaceful and sustainable development in the High North, where the protection of a vulnerable environment, innovation, daring and state-of-the-art expertise must be central elements.
Boken er derfor en inspirasjon til vårt arbeid for fredelig og bærekraftig utvikling i nordområdene der vern om sårbar natur, innovasjon, dristighet og spisskompetanse må stå sentralt.
Preface to "Circumnavigating the North Pole"
Forord til boken ”Seilas rundt Nordpolen”
Prequalification of Lukoil Oil Company as an operator on the Norwegian Continental Shelf
Prekvalifisering av Lukoil Oil Company som operatør på norsk kontinentalsokkel
Lukoil Oil Company is a major independent oil and gas company headquartered in Moscow, Russia.
Lukoil Oil Company er et stort uavhengig olje- og gasselskap med hovedsete i Moskva, Russland.
The company has more than 150 000 employees and extensive reserves, production and operations in various parts of the world.
Selskapet har mer enn 150 000 medarbeidere og har omfattende reserver og operasjoner flere steder i verden.
For more information about Lukoil Oil Company, please see the company’s website.
For mer informasjon om selskapet, se selskapets hjemmesider.
Your Excellencies, Ladies and Gentlemen
Kjære alle sammen!
We have in recent years found ourselves facing a new security situation.
Vi har de senere årene beveget oss inn i en ny sikkerhetspolitisk situasjon.
A situation characterised by international conflicts and a threat picture which is far more complicated than before.
Den er preget av internasjonale konflikter og et trusselbilde som er langt mer sammensatt enn tidligere.
This has consequences for our defence and security policy.
Dette har konsekvenser for vår forsvars- og sikkerhetspolitikk.
Just a few years ago, we could scarcely have imagined that clashes over cartoons of Mohammed in a Danish paper, or an Israeli bombing of Gaza which caused major disturbances in the streets of Oslo, would create security challenges for Norway.
En del år tilbake hadde vi neppe tenkt at en karikaturstrid, eller en israelsk bombing av Gaza som førte til store opptøyer i Oslos gater ville skape sikkerhetsmessige utfordringer for Norge.
Global influence today is not only about military, political and economic strength; cultural strength is also important.
Global innflytelse i dag handler om både militær, politisk, økonomisk, men også kulturell styrke.
Geography and geographical proximity is relevant only to parts of the threat picture.
Geografi og geografisk nærhet er relevant for bare deler av trusselbildet.
Through what appears to be the planning of terrorist action in Norway, we have recently seen an illustration of the decentralised and global nature of terrorism.
Gjennom det som ser ut som ser ut til å være planlegging av terror i Norge, har vi nylig fått illustrert terrortrusselens desentraliserte og globale karakter.
This calls for national and international coordination.
Dette krever nasjonal og internasjonal samordning.
The degree of cooperation between the principal international players will be decisive for peace and stability, especially in a situation where we see that the emergence of new power centres is contributing to an increasing degree to a multipolar international system.
Graden av samarbeid mellom de internasjonale hovedaktørene vil være avgjørende for fred og stabilitet, særlig i en situasjon hvor vi ser at fremveksten av nye maktsentra i økende grad bidrar til et multipolært internasjonalt system.
The growth of geopolitics and the emergence of new major powers, often with conflicting interests, increase the risk of great power rivalries.
Økende grad av geopolitikk og flere stormakter, ofte med kryssende interesser, øker risikoen for stormaktsrivalisering.
This brings with it the danger of the use of military force to achieve political aims, especially against smaller countries.
Dermed øker også faren for bruk av militærmakt for å oppnå politiske mål, særlig overfor småstater.
An increase in the risk of interstate conflict is therefore a possibility.
Økt fare for mellomstatlig konflikt er derfor en mulighet.
However, what we have witnessed most frequently in recent years has been the emergence of new forms of conflict and warfare.
Det vi likevel har sett mest av de siste to tiårene er framveksten av nye former for konflikter og kriger.
We have seen several kinds of civil war, conflicts between ethnic groups, sometimes across borders, and more regional instability.
Vi har fått flere typer borgerkriger, konflikter mellom etniske grupper i, og på tvers av landegrenser, og mer regional ustabilitet.
In the future we must expect increased competition for important resources.
Framover må vi forvente økt konkurranse om viktige ressurser.
Not least, we must expect climate change to have implications for security policy.
Ikke minst kan vi forvente at klimaendringer kan få sikkerhetspolitiske konsekvenser.
It is now already apparent that the most negative consequences of climate change form part of the backdrop for crises and conflicts in the most exposed areas, such as the Horn of Africa.
Allerede nå ser vi at de mest negative konsekvensene av klimaendringene er en del av bakteppet for kriser og konflikter i de mest utsatte områdene, som på Afrikas Horn.
The effects of climate change in the High North are of particular significance in the context of security.
Klimaendringene i Nordområdene er av spesielt stor sikkerhetspolitisk betydning.
Here there are possible conflicts of interest associated with the melting of the Arctic ice, future transport routes and the exploitation of fish, oil and gas resources.
Her er det mulige interessemotsetninger knyttet til issmelting, framtidige transportveier og utnyttelse av fisk-, olje- og gassressurser.
In a worst case scenario this could provide fertile ground for future conflicts.
Dette vil i sin ytterste konsekvens kunne gi grobunn for framtidige konflikter.
It is therefore of vital importance that Norway contributes to stability and predictability in the High North through means that include the maintenance of a military presence.
Derfor er det avgjørende at Norge bidrar til stabilitet og forutsigbarhet i Nordområdene, også gjennom militær tilstedeværelse.
Our geographical location makes us very conscious of our relationship with Russia.
Vår geografiske beliggenhet gjør at vi er opptatt av forholdet til Russland.
The war between Russia and Georgia is a good example of Russia’s new self image and strategy.
Krigen mellom Russland og Georgia er et godt eksempel på Russlands nye selvbilde og strategi.
The Russian interests have always been there but we have not always been perceptive enough to see them – and we have been a little optimistic in the belief that Russia has wanted to develop in a “western” direction.
De russiske interesser har alltid vært der, men vi har ikke alltid vært like flinke til å se disse – og vært litt optimistiske i troen på at Russland har ønsket å utvikle seg i en ”vestlig” retning.
For Norway, Russia is first and foremost an important partner for cooperation.
Russland er først og fremst en viktig samarbeidspartner for Norge.
But we cannot deny that developments in our major neighbour to the East are a central factor in the shaping of Norwegian security policy.
Men vi kan ikke underslå at utviklingen hos vår store nabo i øst er en sentral faktor i norsk sikkerhetspolitikk.
The Russians have an interest in the stability of the northern regions with an eye to the utilisation of their own resources.
Russerne har interesse av stabilitet i nord av hensyn til egen ressursutnyttelse.
At the same time we cannot ignore the fact that the High North is of great strategic and military importance.
Samtidig kommer vi ikke bort fra at nordområdene er av stor militærstrategisk betydning.
We are therefore following developments closely.
Vi følger derfor utviklingen nøye.
The global financial crisis affects most countries and in many different ways.
Den globale finanskrisen berører de fleste land, på mange forskjellige måter.
There is increased competition for resources and raw materials, something that is a source of rivalry between states and, in the worst case, a potential basis for conflict.
Det er økt konkurranse om ressurser og råvarer, noe som er en kilde til rivalisering mellom stater og i verste fall grunnlag for konflikt.
The economic recession has created, in many countries, a need to restructure the armed forces.
Den økonomiske tilbakegangen har skapt et behov i mange land for å omstille forsvaret.
The majority of our collaboration partners are heavily burdened by the long-lasting and comprehensive military involvement in Afghanistan and Iraq.
De fleste av våre samarbeidspartnere er tungt belastet på grunn av langvarig og omfattende militært engasjement i Afghanistan og Irak.
They have to reduce their military costs while at the same time having to restructure their forces in order to be able to meet new security challenges.
De må redusere sine militære utgifter, samtidig som de må omstille forsvaret for å kunne ivareta nye sikkerhetsutfordringer.
That brings me to what constitutes unquestionably out greatest security policy challenge today, – Afghanistan.
Det bringer meg over til det som vår absolutt største sikkerhetspolitiske utfordring i dag, - Afghanistan.