natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Avinor does not connect the information about IP address and location directly to you as a user.
Avinor knytter ikke opplysningene om IP-adresse og lokasjon direkte til deg som bruker.
The information is only used for analysis and statistics purposes.
Opplysningene brukes kun til analyse og statistikkformål.
The statistics make it possible for us to prepare even better and more user friendly services.
Statistikken gjør det mulig for oss å utarbeide stadig bedre og mer brukervennlige tilbud.
Cookies and LocalStorage
Cookies og LocalStorage
Avinor's website and applications use cookies and HTML5 LocalStorage.
Avinors hjemmeside og applikasjoner benytter cookies og HTML5 LocalStorage.
Cookies are small text files that the app asks your browser to store on the mobile unit.
Cookies er små informasjonskapsler (tekstfiler) som appen spør nettleseren din om å lagre på den mobile enheten.
LocalStorage is newer technology, but has much of the same functionality.
LocalStorage er nyere teknologi, men har mye av den samme funksjonaliteten.
This e.g. allows the app to remember your actions or preferences over time, thus making it more user-friendly.
Dette gjør at appen blant annet kan huske handlingene eller preferansene dine over tid, og dermed blir mer brukervennlig.
Avinor's website and applications use the following:
Avinors hjemmeside og applikasjoner bruker følgende:
Expire after 2 years.
Utløper etter 2 år.
o gat.js cookies are used to reduce the request rate.
o gat.js-cookies benyttet til å sette ned forespørselsraten.
Expire after 10 minutes.
Utløper etter 10 minutter.
• Local Storage: The flight number and date are stored on your machine or mobile unit so that you, as a user, won't have to type this in again every time you open the website
• Local Storage: Flightnummer og dato lagres på din maskin eller mobile enhet for at du som bruker skal slippe å taste inn dette på nytt hver gang du åpner siden
The tools use first-party cookies only to collect data.
Verktøyene bruker førsteparts informasjonskapsler bare for å samle inn data.
The information is not used to identify you as a person.
Informasjonen brukes ikke til å identifisere deg som person.
Presets in mobile units or browsers indicating that the user accepts cookies, are regarded as consent.
Forhåndsinnstilling i mobil enhet eller nettleser om at brukeren aksepterer cookies anses som et samtykke.
You can always choose not to accept cookies by changing your computer's settings to reject cookies or to authorise cookies one by one, but this may restrict the number of available functions.
Du kan alltid velge å ikke akseptere cookies ved å endre datamaskinens innstillinger til å avvise cookies eller til at du må godkjenne en cookie, men dette kan begrense utvalget av funksjonene som er tilgjengelige.
These settings are considered to be consent if they are such that the user expresses acceptance for the use of cookies.
Innstillingen er å forstå som et samtykke dersom den er slik at brukeren uttrykker aksept for bruk av cookies.
This also applies if the browser is configured in advance for acceptance.
Dette gjelder også dersom nettleseren er forhåndsinnstilt for aksept.
The same applies for LocalStorage.
Det samme gjelder for LocalStorage.
The basis for processing is consent from you and that we can attend to a justified interest, i.e. improving our websites, applications and other services and offers at the airports.
Behandlingsgrunnlaget er samtykke fra deg og at vi kan vareta en berettiget interesse, dvs. forbedre nettsidene, applikasjonene og andre tjenester og tilbud på flyplassene.
If you log on to WiFi, visit Avinor's website or download Avinor's applications, you can consent to become an EarlyBird user.
Hvis du logger deg på wifi, besøker Avinors hjemmeside eller laster ned Avinors applikasjoner kan du samtykke til å bli EarlyBird-bruker.
By becoming an EarlyBird user, you will receive useful information linked to your journey in addition to tailored offers, services, newsletters, competitions, customer surveys and other marketing from Avinor and our partners.
Ved å bli EarlyBird-bruker vil du motta nyttig informasjon tilknyttet din reise i tillegg til tilpassede tilbud, tjenester, nyhetsbrev, konkurranser, kundeundersøkelser og annen markedsføring fra Avinor og våre samarbeidspartnere..
If you consent to this, you will be able to receive information about products and services that are relevant for you via e-mail, MMS, text messages and push messages.
Dersom du samtykker til dette, vil du kunne motta informasjon om produkter og tjenester som er relevante for deg gjennom, e-post, MMS, SMS og pushmeldinger.
You can choose yourself which channels you want to receive offers through by opening your personal settings in EarlyBird.
Du velger selv hvilke kanaler du ønsker å motta tilbud gjennom ved å gå inn på dine personlige innstillinger på EarlyBird.
You will also receive push messages through EarlyBird in connection with your journey to and from the airport and while you are at the airport.
I tillegg vil du motta pushmeldinger gjennom EarlyBird i forbindelse med din reise til og fra lufthavnen og mens du befinner deg inne på lufthavnen.
You will receive the push messages based on where you are, your movement pattern and where you are travelling, as long as you have installed our app and accepted location services.
Du vil motta pushmeldingene basert på hvor du befinner deg, ditt bevegelsesmønster og hvor du skal reise så fremt du har installert appen vår og akseptert stedslokalisering.
If you no longer want to receive offers from Avinor or our partners, you can withdraw your consent at any time by opting out of receiving marketing in your personal settings in EarlyBird.
Dersom du ikke lenger ønsker å motta tilbud fra Avinor eller våre samarbeidspartnere, kan du når som helst trekke ditt samtykke tilbake, ved å melde deg av mottakelse av markedsføring på dine personlige innstillinger i EarlyBird.
If you opt out, you will no longer receive tailored travel information throubgh EarlyBird.
Ved en avmelding vil du heller ikke lenger motta tilpasset reiseinformasjon gjennom EarlyBird.
We will not allow third parties to use your personal data for marketing or communication purposes, unless you have given consent to this.
Vi tillater ikke en tredjepart å bruke dine personopplysninger for markedsførings- eller kommunikasjonsformål, med mindre du har samtykket til dette.
Offers and other messages are published by partners and advertisers in a dedicated solution, but are communicated via Avinor's systems.
Tilbud og andre meldinger legges ut av leietaker og annonsør i egen løsning, men formidles via Avinors systemer.
Partners and advertisers do not have access to your identifiable personal data.
Samarbeidspartnere eller annonsører har ikke tilgang til dine identifiserbare personopplysninger.
DATA PROCESSORS Avinor has entered into agreements with the following data processors:
DATABEHANDLERE Avinor har inngått avtale med følgende databehandlere:
• Microsoft - supplier of the Azure cloud service, where personal information is stored
• Microsoft - leverandør av skyløsningen Azure hvor personopplysningene lagres
• Salesforce - supplier of the cloud service for Avinor's follow-up and collaboration with
• Salesforce - leverandør av skyløsningen for Avinors oppfølging og samspill med
partners (CRM B2B).
samarbeidspartnere (CRM B2B).
• The Rocket Science Group, LLC d/b/a MailChimp for sending out text messages and e
• The Rocket Science Group, LLC d/b/a MailChimp for utsendelse av sms og e-post til
mails to users of Earlybird
brukere av EarlyBird
Avinor has entered into written agreements with all our subcontractors.
Avinor har inngått skriftlige avtaler med alle våre underleverandører.
The transmission of personal data to a data processor or subcontractor outside Norway will take place in accordance with the rules of the Personal Data Act and its requirements related to information security.
Overføring av personopplysninger til en databehandler eller underleverandør utenfor Norge vil skje i henhold til personopplysningslovens regler og kravene til informasjonssikkerhet.
HOW DO WE SECURE THE INFORMATION?
HVORDAN SIKRER VI OPPLYSNINGENE?
You are entitled to access your own information.
Du har rett til innsyn i egne opplysninger.
If the information is incorrect, incomplete or the information cannot be processed, you may also ask Avinor to correct or delete the information.
Dersom opplysningene er uriktige, ufullstendige eller det ikke er adgang til å behandle dem, kan du også be Avinor rette eller slette opplysningene.
See contact information at the start of this declaration.
Se kontaktopplysninger innledningsvis i denne erklæringen.
We do not process or store information about you for any longer than is necessary for the purpose or for what is required according to signed agreements and not beyond the scope of the law.
Vi behandler og lagrer ikke opplysninger om deg lenger enn nødvendig for formålet eller for det som kreves i henhold til inngåtte avtaler og ikke utover lovens rammer.
We delete personal data when a user communicates that he/she no longer wants to use the service.
Vi sletter personopplysninger når en bruker gir beskjed om at han/hun ikke lenger ønsker å benytte tjenesten.
We will delete user profiles on EarlyBird that have been inactive for more than three years.
Vi vil slette brukerprofiler på EarlyBird som har vært inaktive i over tre år.
IMEI numbers, MAC addresses, IP addresses and UDID numbers will be deleted or anonymised after a period of two weeks.
IMEInummer, MAC-adresse, IP-adresse og UDID-nummere vil slettes eller anonymiseres etter en periode på to uker.
By using our services, you accept these Guidelines.
Ved å bruke våre tjenester aksepterer du disse retningslinjene.
You agree that any disputes must be heard by a court of law in Oslo in accordance with Norwegian law, unless something else follows from mandatory rule of law.
Du samtykker i at eventuelle tvister skal behandles av domstol i Oslo i samsvar med lovene i Norge, med mindre annet følger av preseptorisk lov.
CHANGES TO THE GUIDELINES
ENDRINGER I RETNINGSLINJENE
Avinor reserves the right to change or update the Guidelines for privacy, cookies and marketing.
Avinor forbeholder seg retten til å endre eller oppdatere retningslinjene for personvern, cookies og markedsføring.
All changes shall enter into force when they are published, and will cover information collected from this date, as well as existing information.
Alle endringer er gjeldene fra de legges ut, og vil omfatte informasjon samlet inn fra den datoen så vel som eksisterende informasjon.
You can find out when these Guidelines were most recently revised by checking the “Most recently updated” section at the top is this page.
Du kan finne ut når disse retningslinjene sist ble revidert ved å se “Sist oppdatert” øverst i dokumentet.
Requirements for vehicle permits
Vilkår for innkjøringsbevis
Vehicle permits to Oslo Airport Gardermoen are electronic ID certificates for vehicles that are used in the airport's security restricted airside areas.
Innkjøringsbevis er et elektronisk ID-bevis for kjøretøy som skal ferdes på lufthavnens sikkerhetsbegrensede uteområder.
Valid access will be verified at one of the airport's entry gates in an electronic card reader.
Gyldig adgang verifiseres i en av lufthavnens bemannede porter ved hjelp av en avstandsleser.
The ID certificate is only valid for the vehicle - the driver must carry a personal ID card.
ID-beviset gjelder kun for kjøretøyet - sjåfør må være utstyrt med eget ID-kort.
Need for work related access with the vehicle
Behov for adgang med kjøretøyet i tjeneste
Access to the airport is only allowed for work related assignments.
Innkjøring til lufthavnen er kun tillatt i tjenstlig øyemed.
Private vehicles will be denied access.
Privateide kjøretøy bortvises som hovedregel.
If you wish for a private vehicle to be specially assessed, you will need to enclose valid documentation that states that the vehicle is used in the line of duty.
Dersom privateide kjøretøy ønskes særskilt vurdert, må gyldig dokumentasjon på at kjøretøyet benyttes i tjeneste, vedlegges søknaden.
The vehicle must be uniformed
Krav til uniformering - logo
Vehicles that are used regularly in the airport's airside areas must be uniformed with the company logo.
Kjøretøy som skal oppholde seg på flyside regelmessig må være uniformert med firmalogo.
This is so that the vehicle's belonging easily can be identified.
Dette er for at kjøretøyets tilhørighet lett skal kunne identifiseres.
The logo must be of a minimum of 20 cm high and be attached to both sides of the vehicles chassis (not on the windows etc.).
Logo skal være minimum 20 cm høy og festet på begge langsider av kjøretøyets karosseri (ikke andre steder så som vinduer etc.).
If the vehicle is not properly uniformed if will be denied access through the gates.
Mangelfull uniformering kan føre til at kjøretøyet blir avvist i portene.
Driver is subject to the rules and regulations regarding driving and parking on airside
Fører(e) forplikter seg til å overholde gjeldene regler for kjøring og parkering på CSRA
For driving at the airport, regulation regarding preventions and threats to the security of airports (BSL sec. 1-1) and the Airside Safety Manual for Oslo Airport Gardermoen, apply.
For kjøring på lufthavnen gjelder «Forskrift om forebyggelse av anslag mot sikkerheten i luftfarten» (BSL Sec 1-1) og Airside Safety Manual.
Any violation may result in withdrawal of the permit.
Brudd på reglementet kan medføre inndragelse av innkjøringsbeviset.
Airport Patrol controls that the regulations are being followed, and can dismiss vehicles in violation.
Airport Patrol håndhever regelverket og kan bortvise kjøretøy fra flyside.
Parking on airside must happen in accordance with the parking regulations.
Parkering på lufthavnens flyside skal være i henhold til parkeringsbestemmelsene.
Violation of this may result in towing of the vehicle.
Overtredelse kan føre til borttauing av kjøretøyet.
Drivers must have completed the mandatory Airside Safety course
Fører(e) må ha gjennomført obligatorisk kursing - Airside Safety kurs
Special requirements for driving on the maneuvering area
Oppfyllelse av særskilte krav for kjøring på manøvreringsområdet
Driver must have completed and passed the ”Communication when travelling on the maneuvering area” course, and have a pictogram of a warning triangle with an airplane on his/her ID card.
Fører(e) som skal ferdes på lufthavnens manøvreringsområde (der hvor fly ferdes for egen maskin, eks. rullebaner og taxebaner), må ha gjennomført og bestått kurset «Kommunikasjon for ferdsel på manøvreringsområdet» og ha piktogrammet varseltrekant med fly på ID-kortet sitt.
The vehicle must be approved for driving on the maneuvering area.
Kjøretøyet må være godkjent for kjøring på manøvreringsområdet.
This is indicated by a pictogram of a warning triangle with an airplane on the vehicle permit.
Dette indikeres ved at innkjøringsbeviset har piktogrammet varseltrekant med fly.
In addition the vehicle must be equipped with a yellow signal light and a radio with an approved airport frequency.
I tillegg kreves det at kjøretøyet er utstyrt med gult varsellys og radio med godkjent flyplassfrekvens.
Updated with effect from February 1, 2017.
Oppdatert med virkning fra 1. februar 2017.
The purpose of financial participation is to reduce risk related to starting up new routes, to contribute to better financial results for Avinor.
For Avinor er det lønnsomt å øke trafikken på våre lufthavner og Avinor er derfor villig til å dele risiko med våre kunder.
The support is a reduction in takeoff charges for a limited period.
Hver søknad om bidrag fra Avinor behandles individuelt i henhold til kriteriene nedenfor.
Nobody can make a legal claim for support.
Ingen har krav på å motta støtte.
Airliners may be granted discount on takeoff charge in order to start up new direct freight route from an Avinor airport to a new destination.
Rabatter kan gis til et flyselskap for å fremme nye fraktruter fra en av Avinors lufthavner til en ny destinasjon.
“New direct route” refers to a year round route with minimum one weekly departure between two destinations where there is not already a year round, direct route with a minimum of one weekly departure.
Med «ny fraktrute» menes helårsrute med minst en ukentlig avgange mellom to destinasjoner hvor det ikke allerede eksisterer en helårs rute med minst én ukentlig avgang.
Night operations will not be granted discount (24:00-06:00).
Det gis ikke rabatt for flygninger nattestid (24:00-06:00).
If several airlines establish equivalent routes during a discount period, they may receive the same discounts as the airline that originally established the route.
Hvis flere flyselskap etablerer tilsvarende ruter innenfor en rabattperiode, så vil de kunne få tilsvarende rabatt som blir gitt til det flyselskapet som etablerte ruten.
Restrictions of benefit may apply to airlines that have received start-up aid for a route, which has consequently been closed down.
Karensperioder for flyselskap som har fått oppstartstøtte til en rute som senere er nedlagt, vil bli vurdert i hvert enkelt tilfelle.
Avinor may refuse to grant discounts to airlines with a poor payment history, and/or lack of required bank guarantees.
Rabatter kan nektes på bakgrunn av dårlig betalingshistorikk og/eller manglende garantistillelse.
If you are flying abroad, you should bring your passport.
Skal du fly til utlandet, bør du ha med pass.
All children must have their own passport regardless of age.
Alle barn skal ha eget pass, uansett alder.
Your local police district issues passports, which normally take 10 business days to process.
Det er ditt lokale politidistrikt som utsteder pass, og normalt tar dette 10 virkedager.
See passport applications on the police website.
Søk om pass på politiets nettsider.
If you are planning a trip to the U.S. you must read important information about entering the U.S. on the embassy's website .
Planlegger du å reise til USA bør du lese viktig informasjon om innreise til USA på ambassadens nettside.
Travelling in the rest of the world
Reise i resten av verden
Outside the Nordic countries, a passport is the only valid ID for Norwegian citizens.
Utenfor Norden er pass eneste gyldig legitimasjon for norske borgere.
A number of countries require visas, check check the visa rules for your destination on the Ministry of Foreign Affairs' website .
En del land krever visum, sjekk visumreglene der du skal reise på Utenriksdepartementets nettsider.
Help, I need an emergency passport!
Hjelp, jeg trenger nødpass!
If you are unable to order an ordinary passport before you travel, you may, in certain circumstances, be issued an emergency passport by the police.
Hvis du ikke rekker å bestille et ordinært pass før du skal reise, kan du i noen tilfeller få utstedt nødpass hos Politiet.
At Oslo Airport , Sola , Flesland and Værnes you can contact the police unit at the airport to apply for an emergency passport.
Ved Oslo lufthavn , Stavanger Lufthavn, Sola , Bergen lufthavn, Flesland og Trondheim lufthavn, Værnes kan du kontakte politienheten på flyplassen for å søke om nødpass.
For those with electric cars we have reserved spaces for charging.
Kjører du elbil har vi egne plasser hvor du kan lade bilen.
Parking fees applies, no additional fee for charging.
Det er ingen tilleggskostnad utover ordinær parkeringsavgift.
We have 2 stations for fast battery charging are located to the right of the terminal building, close to parking lot P5.
Det finnes 2 hurtigladestasjoner som er plassert til høyre for terminalen, like før parkeringsområde P5.
Charging from 20-80% takes approx 30 minutes depending on type of vehicle and temperatures.
Lading fra 20 til 80 % vil typisk ta opp mot 30 minutter litt avhengig av ulike faktorer som type bil og temperaturforhold.
Price: NOK 2,50 per minute.
Pris: 2,50,- per minutt.
4 ordinary chargers are located in P2 and.
4 ordinære ladepunkter på parkeringen under tak i P2.
The cargo terminal is located 200 meters north of the passenger terminal.
Fraktterminalen finner du 200 meter fra terminalbygget.
SAS Cargo handles anything from flowers to shipments of several tons to domestic and international destinations.
SAS Fraktavdeling håndterer alt fra blomsterbuketter til store forsendelser på flere tonn til både inn-og utland.
Special cargo such as live animals and dangerous goods can also be shipped as air cargo.
Spesialforsendelser som levende dyr og farlig gods sendes også som flyfrakt.
If you are in doubt with regard to limitations concerning size, weight or whether the goods may be transported by aircraft, contact SAS Cargo..
Er du i tvil om begrensninger vedrørende størrelse, vekt eller om varene kan sendes med fly, ta kontakt med SAS Fraktavdeling.
SAS Cargo may also assist with shipping forgotten/lost items, or overweight baggage.
SAS Fraktavdeling er også behjelpelig med å sende gjenglemt reisegods som for eksempel laptop og overvektig bagasje.
SAS Cargo handles cargo for SAS, Norwegian, Widerøe, KLM and Icelandair.
SAS Fraktavdeling håndterer frakt på vegne av SAS, Norwegian, Widerøe, KLM og Icelandair.
The company also operates as agent for Jetpak and Trust at the airport.
I tillegg er de agent for Jetpak og Trust på lufthavnen.
Transporting live animals
Frakt av levende dyr
See terms & conditions for Wi-Fi
Se bruksvilkår for Avinors WiFi-sone
A cookie is a small text file that is stored on your computer in order to collect information about how our website is used.
En cookie/informasjonskapsel er en liten tekstfil som lagres på din datamaskin for å samle informasjon om hvordan våre nettsider benyttes.
According to the Electronic Communication Act of 1 July 2013 , Avinor is obliged to inform users of our website about which cookies are used, what information is processed, the purpose of this and who is processing the information.
I henhold til ekomloven av 1. juli 2013 er Avinor pliktet til å informere brukerne av våre nettsteder om hvilke cookies som brukes, hvilke opplysninger som behandles, formål og hvem som behandler opplysningene.
The Norwegian Post and Telecommunications Authority, which is responsible for supervision of compliance with the Act, defines acceptance as the user configuring the default setting in the browser to use cookies.
Post og teletilsynet, som er ansvarlig for å føre tilsyn med at loven holdes, anser det som aksept dersom brukeren har satt forhåndsinnstillingen i nettleseren til å benytte cookies.
If you do not want to use cookies, this can be changed in your browser.
Ønsker du ikke å bruke cookies kan det endres i din nettleser.
Measuring use of our website (Google Analytics)
Måle bruk av nettsidene våre (Google Analytics)
We use Google Analytics on our website to estimate user numbers and traffic so that we can improve our website.
Vi benytter Google Analytics på våre nettsider for å beregne brukertall og trafikk slik at vi kan forbedre nettsidene våre.
Since IP addresses are considered to be personal data, Avinor removes the last part of the IP addresses before the information is stored by Google, so that personal information is not collected or stored.
Siden IP-adresser regnes som personopplysninger fjerner Avinor derfor det siste leddet i IP-adressene før informasjonen lagres hos Google, slik at personlig informasjon ikke blir samlet eller lagret.
Received information is subject to Google's privacy guidelines .
Mottatte opplysninger er underlagt Googles retningslinjer for personvern .
Displaying videos (YouTube)
Vise videoer (YouTube)
On some of our websites, you will see that we use YouTube to display videos.
På noen av våre nettsider vil du se at vi benytter YouTube for å vise videoer.
YouTube stores cookies, such as personal settings and information about bandwidth.
YouTube lagrer cookies, som f.eks. personlige innstillinger og informasjon om båndbredde.
Avinor was established to ensure access to good aviation services throughout Norway.
Avinor er opprettet for å sikre hele Norge gode luftfartstjenester.
The OECD's guidelines for responsible business conduct underlie this strategy and Avinor has joined the UN Global Compact.
OECDs retningslinjer for ansvarlig næringsliv legges til grunn, og Avinor har sluttet seg til Global Compact.