natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Minimum cross-section of 1,5 mm
Minste tverrsnitt per kabel på 1,5 mm
Cables connected to retractable wheelhouses
Kabler tilkoplet senkbare styrehus
9.16(3), second sentence
artikkel 9.16 nr. 3 annet punktum
Second circuit
En annen krets
Vehicles without a communication interface which permits the collection of the necessary ECU data as specified in points 5.2.1 and 5.2.2 of Annex I, with missing data or with a non-standard data protocol shall be considered as non-compliant.
Kjøretøyer uten et kommunikasjonsgrensesnitt som gjør det mulig å samle inn nødvendige ECU-data som angitt i nr. 5.2.1 og 5.2.2 i vedlegg I, med manglende data eller med en dataprotokoll som ikke er standardisert, skal anses ikke å være i samsvar med kravene.
The manufacturer shall report the schedule and the sampling plan for conformity testing at the time of the initial type-approval of a new engine family.
Produsenten skal rapportere tidsplanen og prøvetakingsplanen for samsvarsprøving på tidspunktet for den opprinnelige typegodkjenningen av en ny motorfamilie.
The requirements as specified in points 4.1 and 4.5 shall be used to determine whether the driving patterns and payloads are acceptable for in-service conformity testing.
Kravene som er angitt i nr. 4.1 og 4.5, skal brukes til å bestemme om kjøremønstrene og belastningene kan brukes til prøving av samsvar i bruk.
The manufacturer shall demonstrate to the approval authority that the chosen vehicle, driving patterns, conditions and payloads are representative for the engine family.
Produsenten skal dokumentere overfor godkjenningsmyndigheten at det valgte kjøretøyet, de valgte kjøremønstrene, kjøreforholdene og belastningene er representative for motorfamilien.
If the normal in-service conditions of a particular vehicle are considered to be incompatible with the proper execution of the tests, the manufacturer or the approval authority may request that alternative driving routes and payloads are used.
Dersom de normale forholdene i bruk for et bestemt kjøretøy anses å være uforenlig med en korrekt gjennomføring av prøvingene, kan produsenten eller godkjenningsmyndigheten be om at det benyttes alternative strekninger og belastninger.
When the vehicle is operated by a driver other than the usual professional driver of the particular vehicle, this alternative driver shall be skilled and trained to operate vehicles of the category subject to be tested.
Dersom kjøretøyet betjenes av en annen fører enn den vanlige profesjonelle føreren av dette aktuelle kjøretøyet, skal den alternative føreren være kvalifisert og utdannet til å betjene kjøretøyer i den klassen som skal prøves.
The in-service conformity test shall be representative for vehicles operated on their real driving routes, with their normal load and with the usual professional driver of the vehicle.
Prøvingen av samsvar i bruk skal være representativ for kjøretøyer som kjøres på deres virkelige kjørestrekninger, med normal last og med den vanlige profesjonelle føreren av kjøretøyet.
The conformity of in-service vehicles or engines of an engine family shall be demonstrated by testing vehicles on the road operated over their normal driving patterns, conditions and payloads.
Samsvar for kjøretøyer eller motorer i bruk skal vises ved å prøve kjøretøyer på vei, med normale kjøremønstre, kjøreforhold og med normal nyttelast.
PROCEDURE FOR IN-SERVICE CONFORMITY
FRAMGANGSMÅTE FOR PRØVING AV SAMSVAR I BRUK
Certificate for mooring and other cables
Sertifikat for fortøyningstrosser og andre trosser
First cable to be replaced on the vessel:
Første trosse som skal skiftes ut på fartøyet:
NRC, at the latest 1.1.2008
NRC, senest 1.1.2008
Second and third cables:
Annen og tredje trosse:
This Annex sets out requirements for checking and demonstrating the conformity of in-service engines and vehicles.
Ved dette vedlegg fastsettes kravene til kontroll og dokumentasjon av samsvar for motorer og kjøretøyer i bruk.
CONFORMITY OF IN-SERVICE ENGINES OR VEHICLES
SAMSVAR FOR KJØRETØYER ELLER MOTORER I BRUK
European standard
Europeisk standard
For replacement, at the latest 1.1.2010
Ved utskifting, senest 1.1.2010
Suitability for Class A, B and C fires
Egnet for brann av klasse A, B og C
Relation of CO
Forholdet mellom CO
Determined in accordance with the requirements of Annex XIV.
Fastsatt i samsvar med kravene i vedlegg XIV.
This value shall be calculated and rounded off to the nearest cm
Verdien beregnes og avrundes til nærmeste cm
Classified according to definitions listed in Section A of Annex II to Directive 2007/46/EC.
Klassifisert i henhold til definisjonene i avsnitt A i vedlegg II til direktiv 2007/46/EF.
Permanent CO
CO
Recommendations of the CCNR issued between 1 April 1992 and 31 December 1994 with regard to Article 7.03(5) of the Rhine Vessel Inspection Regulation in force on 31 December 1994 remain valid until the issue or renewal of the Community certificate after 1 January 2035.
Rekommandasjoner fra Sentralkommisjonen for skipsfart på Rhinen (CCNR) framsatt mellom 1. april 1992 og 31. desember 1994 med hensyn til artikkel 7.03 nr. 5 i regler for besiktelse av fartøyer på Rhinen, som var gjeldende 31. desember 1994, er fortsatt gyldig inntil utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1. januar 2035.
Article 10.03b(2)(a) is only applicable until the issue or renewal of the Community certificate after 1 January 2035 if those installations have been installed in vessels laid down after 1 October 1992.
Artikkel 10.03b nr. 2 bokstav a) får bare anvendelse inntil utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1. januar 2035, dersom disse anleggene er montert i fartøyer som er kjøltrukne etter 1. oktober 1992.
(e.g. ABC?123??).
(f.eks. ABC??123??).
Specify the tolerance; to be within ± 3 % of the values declared by the manufacturer.
Angi toleransen som skal være innenfor ± 3 % av verdiene oppgitt av produsenten.
Application of the European standard to dinghies
Anvendelse av europeisk standard på gummibåter
Reagent quality and consumption ‘general’ requirements as set out in points 7.1.1 and 8.4.1 of Annex XIII.
Generelle krav
Reagent quality and consumption ‘phase-in’ requirements as set out in points 7.1.1.1 and 8.4.1.1 of Annex XIII.
Innfasingskravene til reagenskvalitet og –forbruk angitt i nr.
Inflatable life jackets
Oppblåsbare redningsvester
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2010. Life jackets which have been on board on 30.9.2003 may be used until the issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2010.
NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2010. Redningsvester som var om bord 30.9.2003, kan anvendes inntil utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikat etter 1.1.2010.
Information concerning engine performance shall only be given for the parent engine.
Opplysninger om motorytelse skal bare gis for den representative motoren.
To be documented if not documented in the documentation referred to in point 3.2.12.2.7.1.1.
Skal dokumenteres dersom det ikke er dokumenter i dokumentasjonen nevnt i nr. 3.2.12.2.7.1.1.
Equipment of outer edges of decks, side decks and work stations
Utstyr ved ytterkanten på dekk, skandekk og arbeidsstasjoner
Fuel consumption for the combined WHTC including cold and hot part according to Annex VIII.
Drivstofforbruk for kombinert WHTC, herunder kaldstart- og varmstartdel i samsvar med vedlegg VIII.
To be documented in case of a single OBD engine family and if not already documented in the documentation package(s) referred to in line 3.2.12.2.7.0.4.
Skal dokumenteres for en enkelt OBD-motorfamilie og dersom den ikke allerede er dokumentert i dokumentasjonspakken(e) nevnt i nr. 3.2.12.2.7.0.4.
The provision applies to vessels laid down after 31.12.1994 and to vessels in service with the following proviso:
Bestemmelsene får anvendelse på fartøyer som ble kjølstrukket etter  31.12.1994, og på fartøyer i fart på følgende vilkår:
The requirements of Article 11.04 must be complied with where the entire hold area is renewed.
Kravene i artikkel 11.04 skal oppfylles dersom hele lasteområdet fornyes.
Where a conversion modifying the clear width of the side deck covers the entire length of the side decks,
Dersom ombygging som endrer skandekkets frie bredde, omfatter hele lengden av skandekkene
Article 11.04 must be complied with, if the clear width of the side deck before the conversion to a height of 0,90 m, or if the clear width above that height is to be reduced,
skal artikkel 11.04 overholdes dersom den frie bredden på skandekket skal være mindre opp til en høyde på 0,90 m, eller dersom den frie bredden over denne høyden skal være mindre,
the clear width of the side deck before the conversion to a height of 0,90 m, or the clear width above that height must not be lower than the measurements indicated in Article 11.04.
skal skandekkets frie bredde før ombyggingen til en høyde på 0,90 m, eller den frie bredden over denne høyden ikke være mindre enn de dimensjonene som er angitt i 11.04.
First issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2035, when larger than 7,30 m
Første utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2035, når bredden er over 7,30 m
Access to workplaces
Atkomst til arbeidsplasser
‘NOx OTL’ monitoring requirements as set out in Table 1 and 2 of Annex X.
Kravene til overvåking av «OBD-grenseverdier for Nox» angitt i tabell 1 og 2 i vedlegg X.
General (
Allment(
Doors and accesses, exits and passageways where there is more than a 0,50 m difference in floor level
Dører og atkomstveier, utganger og passasjer dersom høydeforskjellen er over 0,5 m
Stairs in working spaces which are manned continuously
Trapper på arbeidsplasser som er bemannet hele tiden
Row ‘general requirements’ of Table 1
Raden «generelle krav» i tabell 1
Row ‘general requirements’ of Tables 1 and 2
Raden «generelle krav» i tabell 1 og 2
Row ‘phase-in period’ of Table 1
Raden «innfasings­periode» i tabell 1
Phase in (
Innfasing(
Performance Monitoring (
Overvåking av ytelse(
Row ‘phase-in period’ of Tables 1 and 2
Raden «innfasings­periode» i tabell 1 og 2
Implementation dates: all vehicles
Gjennomførings­datoer: alle kjøretøyer
Implementation dates: new types
Gjennom­førings­datoer: nye typer
Reagent quality and consumption
Reagens­kvalitet og
PM OTL (
OBD-grenseverdier for PM(
NO
OBD-grenseverdier for NO
The number shall be followed by an alphabetical character reflecting the requirements of OBD and SCR systems in accordance with Table 1.
Dette nummeret skal følges av en bokstav som angir kravene til OBD- og SCR-systemene i samsvar med tabell 1 nedenfor.
manufacturer's plate, maximum permissible loadings, protection devices, calculation test, inspection by experts, certificates on board
produsentskilt, største tillatte belastning, verneinnretninger, beregningsprøve, besiktelse av sakkyndige, sertifikater om bord
Section 3 of the EC type-approval number issued according to Articles 6(1), 8(1) and 10(1) shall be composed by the number of the implementing regulatory act or the latest amending regulatory act applicable to the EC type-approval.
Del 3 i EF-typegodkjenningsnummeret som er utstedt i samsvar med artikkel 6 nr. 1, artikkel 8 nr. 1 og artikkel 10 nr. 1 skal bestå av nummeret på gjennomføringsrettsakten eller den siste endringsrettsakten som får anvendelse på EF-typegodkjenningen.
The following four digits (0004) are those allocated by the type-approval authority to engine approved as a separate technical unit as the base approval number.
De neste fire sifrene (0004) har typegodkjenningsmyndigheten tildelt motoren som er godkjent som en separat teknisk enhet, som basisgodkjenningens nummer.
Storing of flammable liquids
Oppbevaring av brannfarlige væsker
The first two digits of the approval number (00) indicate that this engine approved as a separate technical unit was approved according to this Regulation.
De to første sifrene i godkjenningsnummeret (00) angir at denne motoren som er godkjent som en separat teknisk enhet, ble godkjent i samsvar med denne forordning
The approval mark in this Appendix affixed to an engine approved as a separate technical unit shows that the type concerned has been approved in Belgium (e 6), pursuant to this Regulation.
Typegodkjenningsmerket i dette tillegget viser, når det er påført en motor godkjent som en separat teknisk enhet, at den aktuelle typen er godkjent i Belgia (e 6) i henhold til denne forordning.
Accommodation for the persons lodging habitually on board
Innredning til de personene som normalt bor om bord
Test conditions for OBD testing
Prøvingsforhold for OBD-prøving
Situation of floors
Plassering av dørk
Living and sleeping quarters
Oppholds- og soverom
Headroom in the accommodation
Ståhøyde i innredning
Free floor area of communal living quarters
Disponibelt dørkareal i felles oppholdsrom
Cubic capacity of rooms
Volumet i hvert rom
Volume of airspace per person
Luftvolum per person
Size of doors
Størrelsen på dører
CP corrected (kW)
CP korrigert (kW)
Situation of stairs
Trapper
Pipes carrying dangerous gases or liquids
Rør som fører farlige gasser eller væsker
(mg/kWh)
(mg/kWh)
Regulation (EC) No 595/2009 and Regulation (EU) No 582/2011, as last amended by …
Forordning (EF) nr. 595/2009 eller forordning (EU) nr. 582/2011, sist endret ved ...
Category of vehicle (
Kjøretøygruppen(
Means of identification of type, if marked on the vehicle (
Typebetegnelse, dersom det er merket på kjøretøyet(
of a type of a vehicle with regard to a system with regard to Regulation (EC) No 595/2009 as implemented by Regulation (EU) No 582/2011.
av en kjøretype med hensyn til et system i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 som gjennomført ved forordning (EU) nr. 582/2011.
Model of EC type-approval certificate of a type of vehicle with regard to a system
Mønster for ECT-typegodkjenningsdokument for en kjøretøytype med hensyn til et system
Corrected specific fuel consumption (g/kWh)
Korrigert spesifikt drivstofforbruk (g/kWh)
Prohibition of solid fuel heaters according to Article 13.07
Forbud mot varmeovner for fast brensel i henhold til artikkel 13.07
The provision does not apply to craft with solid fuel engines (steam engines).
Bestemmelsen gjelder ikke for farkoster med motorer for fast brensel (dampmotorer).
of a type of a vehicle with an approved engine with regard to Regulation (EC) No 595/2009 as implemented by Regulation (EU) No 582/2011.
av en kjøretype med en godkjent motor i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 som gjennomført ved forordning (EU) nr. 582/2011.
Model of ECT type-approval certificate of a type of vehicle with an approved engine
Mønster for EF-typegodkjenningsdokument for en kjøretøytype med en godkjent motor
Prohibition of liquefied gas devices according to Chapter 14
Forbud mot anlegg for flytende gass i henhold til kapittel 14.
NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045
NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2045
For cabin vessels with 50 or fewer berths, and for day-trip vessels with 50 or fewer passengers:
For fartøyer med lugarer med 50 eller færre køyer og for fartøyer for dagsturer:
Additional data
Tilleggsdata
The transitional period does not apply to passenger vessels which have been laid down after 31.12.1995, the hull of which is made of wood, aluminium or plastic and the engine rooms of which are not made of a material according to Article 3.04(3) and (4).
Overgangsperioden gjelder ikke for passasjerfartøyer som ble kjølstrukket etter 31.12.1995, dersom skrogene deres er framstilt av tre, aluminium eller plast, og dersom maskinrommene ikke er framstilt av et materiale som er nevnt i artikkel 3.04 nr. 3 og 4
Net torque (Nm)
Netto dreiemoment (Nm)
Watertight windows
Vanntette vinduer
Number and position of bulkheads
Antall og plassering av skott
Average corrected road power
Gjennomsnittlig korrigert effekt på vei
Margin line if no bulkhead deck
Grenselinje dersom det ikke er skottdekk
For passenger vessels which have been laid down before 1.1.1996, the requirement applies at NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045
For passasjerfartøyer som ble kjølstrukket før 1996, gjelder kravet ved NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2045
Time for closure process
Lukkingstid
Optical warning system
Optisk alarminnretning
Minimum height of double bottoms, width of wing voids
Minstehøyde for dobbelt bunn, bredde på vingtanker
Net power (kW)
Nettoeffekt (kW)
NRC, and when the maximum number of passengers is raised, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045
NRC, og når høyeste tillatte passasjerantall økes, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2045.
Auxiliary power (kW) (
Hjelpemotoreffekt (kW)(
Corrected power (kW)
Korrigert effekt (kW)
Power correction factor
Effektkorreksjonsfaktor
Intake air temperature (K)
Innsugingsluftens temperatur (K)
Measured power (kW)
Målt effekt (kW)
Number of passengers for whom the existence of an evacuation area according to Article 15.06(8) has been proven
Det antall passasjerer som er sikret et evakueringsområde i samsvar med artikkel 15.06 nr. 8
Water vapour pressure (kPa)
Vanndamptrykk (kPa)
Barometric pressure (kPa)
Barometertrykk (kPa)
Number of passengers that has been taken into account for the stability calculation according to Article 15.03
Det antall passasjerer som er omfattet av stabilitetsberegningen i samsvar med artikkel 15.03
Passenger rooms on all decks aft of the collision bulkhead and forward of the level of the aft-peak bulkhead
Passasjerrom på alle dekk aktenfor kollisjonsskottet og foran akterskottet
paragraph 3(c), first sentence
nr. 3 bokstav c) første punktum
Clear height of exits
Fri høyde i utganger
second sentence
annet punktum
Clear width of doors of passenger cabins and other small rooms
Fri bredde for dører til passasjerlugarer og andre mindre rom
For the measurement of 0,7 m, NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2045, applies
For en bredde på 0,7 m gjelder NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2045
15.06(3)(f), first sentence
artikkel 15.06 nr. 3 bokstav f) første punktum
Size of emergency exits
Størrelsen på nødutganger
Measured torque (Nm)
Målt dreiemoment (Nm)
Measured fuel flow (g/h)
Målt drivstoffstrøm (g/h)
Exits of rooms intended for use by persons with reduced mobility
Utganger fra rom beregnet på bevegelseshemmede personer
Measured engine speed (rpm)
Målt motorturtall (o/min)
Engine power measured on test bench
Motoreffekt målt i prøvingsbenk
Doors intended for use by persons with reduced mobility
Dører beregnet på bevegelseshemmede personer
Requirements for connecting corridors
Krav til tilsluttede ganger
Escape routes to evacuation areas
Rømningsveier til evakueringsområder
Power measurement
Effektmåling
No rungs, ladders or the like installed along the escape routes
Langs med rømningsveiene skal det ikke være noen trappetrinn, leidere eller lignende,
Suitable safety guidance system
Egnet sikkerhetsskilting
Requirements for muster areas
Krav til mønstringsområder
Requirements for stairs and their landings in the passenger areas
Krav til trapper og trappeavsatser i passasjerområdene
Mean corrected coast down time
Korrigert gjennomsnittstid under retardasjon ved rulling i frigir
Railing according to European standard EN 711: 1995
Rekkverk i samsvar med europeisk standard EN 711:1995
Height of bulwarks and railings of decks intended for use by persons with reduced mobility
Høyde på skansekledninger og rekkverk på dekk beregnet på bevegelseshemmede personer
Clear width of openings used normally for the embarking or disembarking of persons with reduced mobility
Fri bredde på åpninger som normalt brukes til å hjelpe om bord eller sette i land bevegelseshemmede personer
Design of glass doors and walls in traffic areas and window panes
Utforming av glassdører og glassvegger i passasjer, samt vindusruter
Requirements for superstructures or their roofs consisting completely of panoramic panes
Krav til overbygninger eller overbygningenes tak som utelukkende består av panoramaruter
Potable water systems in accordance with Article 12.05
Drikkevannssystemer i samsvar med artikkel 12.05
Requirements for toilets fitted for use by persons with reduced mobility
Krav til toaletter som er beregnet på bevegelseshemmede personer
Ventilation system for cabins without an opening window
Ventilasjonsanlegg i lugarer uten vindu som kan åpnes
Requirements of Article 15.06 for rooms in which crew members or shipboard personnel are accommodated
Krav i artikkel 15.06 for rom der besetningen eller personalet om bord er innkvartert
Engine oil temperature (°C)
Motoroljetemperatur (°C)
Lambda (
Lambda(
Requirements for the propulsion system
Krav til framdriftssystemet
V1 (km/h)
V1 (km/t)
Requirements for loudspeaker systems in passenger areas
Krav til høyttaleranlegg i passasjerområder
For passenger vessels with LWL of less than 40 m or for not more than 75 persons the provision applies at NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2010
For passasjerfartøyer med LWL på mindre enn 40 m eller for høyst 75 personer gjelder bestemmelsen ved NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2010
Requirements for the alarm system
Krav til alarmsystemet
For day-trip vessels the provision applies at NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2010
For fartøyer for dagsturer gjelder bestemmelsen ved NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2010.
Bilge level alarm for each watertight compartment
Alarm for vannstandsnivået for bunnvann i hvert vanntette rom
Two motor-driven bilge pumps
To motordrevne lensepumper
Permanently installed bilge system
Fastmontert lensepumpeanlegg
Ventilation system for CO
Ventilasjonsanlegg for CO
(% vol.)
(volumprosent)
Appropriate transfer equipment
Egnet utstyr for å flytte personer
Individual life-saving equipment for children
Personlig redningsutstyr til barn
For passenger vessels which were equipped with collective life-saving appliances according to Article 15.09(5) before 1.1.2005, these appliances are considered an alternative to individual life-saving equipment.
For passasjerfartøyer som var utstyrt med felles redningsutstyr i samsvar med artikkel 15.09 nr. 5 før 1.1.2005, anses dette utstyret å være et alternativ til personlig redningsutstyr.
For passenger vessels which were equipped with collective life-saving appliances according to Article 15.09(6) before 1.1.2005, these are considered an alternative to individual life-saving equipment until the issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2010.
For passasjerfartøyer som var utstyrt med felles redningsutstyr i samsvar med artikkel 15.09 nr. 6 før 1.1.2005, anses dette utstyret å være et alternativ til personlig redningsutstyr inntil utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2010.
Road coast down data
Data om retardasjon ved rulling i frigir
Adequate seating space, buoyancy of at least 750 N
Tilstrekkelig sitteplass, oppdrift på minst 750 N
Idle test
Tomgangsprøving
Stable trim and appropriate grabbing devices
Stabil trim og egnede gripeinnretninger
V2 (km/h)
V2 (km/t)
Appropriate means of evacuation from evacuation areas on to life rafts
Egnede innretninger for å evakuere fra evakueringsområder til redningsflåter
Ship's boat equipped with engine and searchlight
Lettbåt utstyrt med motor og lyskaster
Dynamometer load setting information (if applicable)
Opplysninger om belastningsinnstillinger av dynamometer (når det er relevant)
Article 9.16(3) also applicable to passageways and recreation rooms for passengers
Artikkel 9.16 nr. 3 får også anvendelse på ganger og oppholdsrom for passasjerer
Adequate emergency lighting
Tilstrekkelig nødbelysning
Emergency lighting NRC, at the latest on issue or renewal of the Community certificate after 1.1.2015
Nødbelysning, NRC, senest ved utstedelse eller fornyelse av fellesskapssertifikatet etter 1.1.2015
Emergency power plant
Nødstrømsanlegg