natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Simplified information document for the purposes ofvehicle EC type-approval
Forenklet opplysningsdokument i forbindelse med EF-typegodkjenning av en kjøretøytype
Model B is to be used where one or more EC type-approval or EC component type-approval certificates issued pursuant to separate directives are available.
Modell B skal brukes når det foreligger ett eller flere EF-typegodkjenningsdokumenter eller EF-typegodkjenningsdokumenter for deler som er utstedt i henhold til et særdirektiv.
The numbers of the relevant EC type-approval or EC component type-approval certificates must be given in the table in Part III.
Numrene på de aktuelle EF-typegodkjenningsdokumenter eller EF-typegodkjenningsdokumenter for deler må oppgis i tabellen i del III.
The information referred to in Annex III (certificate of conformity) must be provided for each of chapters 1-12 below and for each type/variant/version of vehicle.
Opplysningene nevnt i vedlegg III (samsvarssertifikat) må oppgis for hvert kapittel (nummerert fra 1 til 12) nedenfor og for hver kjøretøytype/-variant/-versjon.
Where no EC type-approval or EC component type-approval certificate issued pursuant to a separate directive is available, the information referred to in model A of the information document must also be provided for the corresponding chapters.
Dersom det ikke foreligger noe EF-typegodkjenningsdokument eller EF-typegodkjenningsdokument for deler, utstedt i henhold til et særdirektiv, må de tilsvarende kapitlene utfylles med opplysningene som kreves i modell A for opplysningsdokumentet.
In the case of a completed vehicle, specify the name and address of the previous manufacturer and the approval number of the incomplete or complete vehicle.
Dersom et kjøretøy er etappevis ferdigoppbygd, skal den forrige produsentens navn og adresse samt det delvis oppbygde eller ferdigoppbygde kjøretøyets typegodkjenningsnummer angis.
In the case of components or separate technical units, location and method of affixing the approval mark:
For deler eller tekniske enheter, plassering av og festemåte for typegodkjenningsmerket:
(Attach 3/4 front and 3/4 rear photographs or drawings of a representative version, and a dimensioned drawing of the entire vehicle.)
(Vedlegg fotografier tatt trekvart en face forfra og bakfra eller tegninger av en representativ versjon, samt en målsatt tegning av hele kjøretøyet.)
BRAKING DEVICES
BREMSER
ROLL-OVER PROTECTION STRUCTURE, WEATHER PROTECTION, SEATS, LOAD PLATFORM
VELTEVERN, BESKYTTELSE MOT VÆRET, SETER, LASTEPLATTFORM
Classification according to the definitions set out in Annex II, Chapter A of Directive 2003/37/EC.
Klassifisering i henhold til definisjonene fastsatt i kapittel A i vedlegg II til direktiv 2003/37/EF.
Table summarising the authorised combinations in the various versions of the Part I components, for which there are multiple entries.
Tabell som viser de tillatte kombinasjonene i de forskjellige versjonene av de delene i del I som det finnes flere rubrikker for.
Each entry for each of these components is to receive a letter which will identify the entry or entries in the table concerning a specific component or components that can apply to a specific version.
For hver av disse delene skal hver rubrikk tildeles en bokstav som skal angi rubrikken eller rubrikkene i tabellen for en eller flere bestemte deler som gjelder for en bestemt versjon.
A separate table is to be drawn up for each variant of the type.
Det skal utarbeides en egen tabell for hver variant av typen.
Multiple entries subject to no restriction as regards their combination within a variant shall be entered in the ‘All versions’ column.
Flere rubrikker som fritt kan kombineres innenfor en variant, skal føres i kolonnen «Alle versjoner».
Item No
Rubrikk nr.
All versions
Alle versjoner
Version ‘n’
Versjon ‘n’
Each variant and version shall be identified by a numerical or alphanumerical code, which must also be entered on the certificate of conformity (Annex III) of the vehicle concerned.
Hver variant og versjon skal betegnes med en numerisk eller alfanumerisk kode som også må være angitt i samsvarssertifikatet (vedlegg III) for det aktuelle kjøretøyet.
EC type-approval or EC component type-approval number
EF-typegodkjenningsnummer eller EF-typegodkjenningsnummer for deler
Date of EC type-approval or EC component type-approval number
Dato for EF-typegodkjenning eller EF-typegodkjenning av deler
Type(s)  Variant(s)  Version(s) covered
Type(r)  Variant(er)  Versjon(er) som omfattes
Braking devices
Bremeseanlegg
Position within organisation:
Stilling i foretaket:
Wheeled tractors
Traktorer med hjul
Category T1:
Gruppe T1:
wheeled tractors with a maximum design speed of not more than 40 km/h, with the closest axle to the driver(
traktorer med hjul, med høyeste konstruksjonshastighet på ikke mer enn 40 km/t, der minste sporvidde på den aksel som er nærmest føreren(
For reversible driver's position tractors (reversible seat and steering wheel), the closest axle to the driver to be considered must be the one fitted with the biggest diameter tyres.
For traktorer med vendbar føreplass (vendbart sete og ratt) er den aksel som skal anses som nærmest føreren, den der dekkene har størst diameter.
Category T2:
Gruppe T2:
wheeled tractors with a maximum design speed of not more than 40 km/h, with a minimum track width of less than 1 150 mm, with an unladen mass, in running order, of more than 600 kg and with a ground clearance of not more than 600 mm.
Gruppe T2: traktorer med hjul, med høyeste konstruksjonshastighet på ikke mer enn 40 km/t, med minste sporvidde på mindre enn 1 150 mm, med egenmasse i driftsferdig stand på mer enn 600 kg og med bakkeklaring på ikke mer enn 600 mm;
However, where the height of the centre of gravity of the tractor(
Dersom tyngdepunktets høyde for traktoren(
In accordance with standard ISO 789-6: 1982.
I samsvar med ISO-standard 789-6: 1982.
wheeled tractors with a maximum design speed of not more than 40 km/h, and with an unladen mass, in running order, of not more than 600 kg.
traktorer med hjul, med høyeste konstruksjonshastighet på ikke mer enn 40 km/t, og med egenmasse i driftsferdig stand på ikke mer enn 600 kg.
special purpose wheeled tractors with a maximum design speed of not more than 40 km/h (as defined in Appendix 1).
traktorer med hjul til særlige formål, med høyeste konstruksjonshastighet på ikke mer enn 40 km/t (i henhold til definisjonen i tillegg 1).
wheeled tractors with a maximum design speed of more than 40 km/h.
traktorer med hjul, med høyeste konstruksjonshastighet på mer enn 40 km/t.
Track-laying tractors
Traktorer med belter
Track-laying tractors that are propelled and steered by endless tracks and whose categories C1 to C5 are defined by analogy with categories T1 to T5.
Traktorer med belter som drives og styres ved hjelp av belter, og som deles inn i klasse C1-C5 på tilsvarende måte som klasse T1-T5.
Category R1:
Gruppe R1:
trailers, the sum of the technically permissible masses per axle of which does not exceed 1 500 kg.
tilhengere der summen av største teknisk tillatte masse på hver aksel ikke overstiger 1 500 kg.
trailers, the sum of the technically permissible masses per axle of which exceeds 3 500 kg but does not exceed 21 000 kg.
tilhengere der summen av største teknisk tillatte masse på hver aksel overstiger 1 500 kg, men ikke 21 000 kg.
trailers, the sum of the technically permissible masses per axle of which exceeds 21 000 kg.
tilhengere der summen av største teknisk tillatte masse på hver aksel overstiger 21 000 kg.
Each trailer category also includes an «a» or «b» index, according to its design speed:
Hver tilhengergruppe er også merket med bokstaven «a» eller «b», som angir tilhengerens konstruksjonshastighet:
«a» for trailers with a maximum design speed below or equal to 40 km/h,
«a» for traktorer med høyeste konstruksjonshastighet på ikke mer enn 40 km/t,
«b» for trailers with a maximum design speed above 40 km/h.
«b» for traktorer med høyeste konstruksjonshastighet på mer enn 40 km/t.
Rb3 is a category of trailers for which the sum of the technically permissible masses per axle exceeds 3 500 kg but does not exceed 21 000 kg, and which are designed to be towed by a tractor in category T5.
Rb3 er en tilhengergruppe der summen av største teknisk tillatte masse på hver aksel overstiger 3 500 kg, men ikke 21 000 kg, og som er konstruert for å trekkes av en traktor i gruppe T5.
Interchangeable towed machinery intended for agricultural or forestry use, the sum of the technically permissible masses per axle of which does not exceed 3 500 kg.
utskiftbare trukne jordbruks- eller skogbruksmaskiner der summen av største teknisk tillatte masse på hver aksel ikke overstiger 3 500 kg.
Category S2:
Gruppe S2:
Interchangeable towed machinery intended for agricultural or forestry use, the sum of the technically permissible masses per axle of which exceeds 3 500 kg.
utskiftbare trukne jordbruks- eller skogbruksmaskiner der summen av største teknisk tillatte masse på hver aksel overstiger 3 500 kg.
Each category of interchangeable towed machinery also includes an «a» or «b» index, according to its design speed:
Hver gruppe av utskiftbare trukne maskiner er også merket med bokstaven «a» eller «b», som angir maskinens konstruksjonshastighet:
«a» for interchangeable towed machinery with a maximum design speed below or equal to 40 km/h,
«a» for utskiftbare trukne maskiner med høyeste konstruksjonshastighet på ikke mer enn 40 km/t,
«b» for interchangeable towed machinery with a maximum design speed above 40 km/h.
«b» for utskiftbare trukne maskiner med høyeste konstruksjonshastighet på mer enn 40 km/t.
Sb2 is a category of interchangeable towed machinery for which the sum of the technically permissible masses per axle exceeds 3 500 kg, and which is designed to be towed by a tractor in category T5.
Sb2 er en gruppe av utskiftbare trukne maskiner der summen av største teknisk tillatte masse på hver aksel overstiger 3 500 kg, og som er konstruert for å trekkes av en traktor i gruppe T5.
«type» means tractors of the same category that do not differ in respect of at least the following essential aspects:
«type»: traktorer i samme gruppe som er identiske med hensyn til minst følgende hovedpunkter:
manufacturer's type designation;
produsentens typebetegnelse,
engine (internal combustion/electric/hybrid),
motor (forbrenningsmotor/elektrisk/hybrid),
axles (number);
aksler (antall),
«variant» means tractors of the same type which do not differ in respect of at least the following aspects:
«variant»: traktorer av samme type som er identiske med hensyn til minst følgende hovedpunkter:
number and arrangement of cylinders,
antall sylindrer og deres plassering,
power difference of no more than 30 % (the highest power being no more than 1,3 times the lowest power),
effektforskjell på ikke mer enn 30 % (høyeste effekt skal ikke være mer enn 1,3 ganger laveste effekt),
cylinder capacity difference of no more than 20 % (the highest figure being no more than 1,2 times the lowest figure);
slagvolumforskjell på ikke mer enn 20 % (det høyeste tallet skal ikke være mer enn 1,2 ganger det laveste tallet),
maximum laden mass differing by no more than 10 %;
forskjell i største totalmasse på ikke mer enn 10 %,
transmission (type);
kraftoverføring (type),
rollover protection structure;
veltevern,
«version» of a variant means tractors which consist of a combination of items shown in the information package in accordance with Annex I.
«versjon» av en variant betyr traktorer som utgjøres av en kombinasjon av punkter som er oppført i opplysningspakken i samsvar med vedlegg I.
Track-laying tractors:
Traktorer med belter:
idem wheeled tractors.
som for traktorer med hjul.
Trailers:
Tilhengere:
«Type» means trailers of the same category that do not differ in respect of at least the following essential aspects:
«type» betyr tilhengere i samme gruppe som er identiske med hensyn til minst følgende hovedpunkter:
backbone chassis/chassis with side members/articulated chassis (obvious and fundamental differences);
sentralrørunderstell/understell med rammebjelker/leddelt understell (åpenbare og grunnleggende forskjeller),
«variant» means trailers of the same type which do not differ in respect of at least the following aspects:
«variant» betyr tilhengere av samme type som er identiske med hensyn til minst følgende hovedpunkter:
steering axles (number, position, interconnection);
styrende aksler (antall, plassering, innbyrdes forbindelse),
braked axles (number).
bremsede aksler (antall).
Interchangeable towed machinery:
Utskiftbare trukne maskiner:
idem trailers.
som for tilhengere.
List of separate directives
Liste over særdirektiver
Base Directives and Annexes
Grunndirektiv og vedlegg
Applicability (for T4 and C4 see Appendix 1)
Anvendelse (se vedlegg 1 når det gjelder T4 og C4)
«… or be required to provide evidence of having achieved the required standard of competence within the previous five years.»
«… eller kunne framlegge bevis på at de har oppnådd den påkrevde kompetansestandard i løpet av de foregående fem år.»
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee on Safe Seas, set up by Regulation (EC) No 2099/2002 of the European Parliament and of the Council(
Tiltakene fastsatt i dette direktiv er i samsvar med uttalelse fra komiteen for sjøsikkerhet nedsatt ved europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 2099/2002(
Prior to being assigned shipboard duties on board passenger ships, seafarers shall have completed the training required by paragraphs 4 to 8 below in accordance with their capacity, duties and responsibilities.
Før sjøfolk tildeles arbeidsoppgaver om bord på et passasjerskip, skal de ha gjennomgått opplæringen beskrevet i nr. 4
Seafarers who are required to be trained in accordance with paragraphs 4, 7 and 8 below shall, at intervals not exceeding five years, undertake appropriate refresher training or be required to provide evidence of having achieved the required standard of competence within the previous five years.
Sjøfolk som er forpliktet til å ha gjennomgått opplæringen beskrevet i nr. 4, 7 og 8 nedenfor, skal minst hvert femte år få en egnet opplæring for å ajourføre sine kunnskaper eller kunne framlegge bevis på at de har oppnådd den påkrevde kompetansestandard i løpet av de foregående fem år.
Registration plate
Kjennemerke
Fuel tank
Drivstofftank
Ballast masses
Ballast
Audible warning device
Signalhorn
Sound level (external)
Lydnivå (utvendig)
Maximum speed
Høyeste hastighet
The centre of gravity of the platform shall be situated between the axles.
Plattformens tyngdepunkt skal være plassert mellom akslene.
Field of vision and windscreen wipers
Synsfelt og vindusviskere
Steering
Styring
Electromagnetic compatibility
Elektromagnetisk kompatibilitet
Sound levels (internal)
Lydnivå (innvendig)
ROPS
Veltevern
Driving seat
Førersete
Lighting installation
Montering av lysanlegg
Lighting and lightsignalling devices
Lys- og lyssignalinnretninger
Coupling and reversing devices
Koplings- og ryggeinnretninger
ROPS (static testing)
Veltevern (statisk prøving)
Operating space, access to the driving position
Manøvreringsrom, adgang til førerplass
Power take-offs
Kraftuttak
Rear-mounted ROPS (narrow-track tractors)
Veltevern montert bak (smalsporede traktorer)
Installation of the controls
Montering av betjeningsinnretningene
Front-mounted ROPS (narrow-track tractors)
Veltevern montert foran (smalsporede traktorer)
Dimensions and trailer mass
Dimensjoner og tilhengermasse
Speed governor
Turtallsregulator
Protection of drive components
Avskjerming av motordeler
Mechanical couplings
Mekaniske forbindelser
Statutory plate
Lovfestet kjennemerke
Trailer-brake coupling
Bremsekopling til tilhenger
Pollutant emissions
Forurensende utslipp
Tyres(
Dekk(
Stability(
Stabilitet(
Seat-belt attachment points
Bilbeltefester
Safety belts
Bilbelter
Reverse and speedometer
Revers og hastighetsmåler
Speed limitation devices
Hastighetsbegrensere
Rear protective structures(
Underkjøringshinder bak(
applicable as is
får anvendelse i eksisterende versjon
applicable in amended form(
får anvendelse etter eventuell endring(
separate directive
særdirektiv
not applicable
får ikke anvendelse
same as T according to the category
samme som T, avhengig av gruppe
Pending the adoption of directives on tyres, stability and rear protective structures, the absence of a separate directive on this does not prevent the granting of the whole vehicle type-approval.
I påvente av at det vedtas direktiver om dekk, stabilitet og underkjøringshindre bak, skal ikke mangelen på et særdirektiv om være til hinder for at hele kjøretøyet typegodkjennes.
For EC type-approval to be granted, the brackets must be removed.
Parentesene må oppheves for at det skal kunne gis EF-typegodkjenning.
Certain provisions of Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 setting up a European Maritime Safety Agency(
Visse bestemmelser i europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 1406/2002 av 27. juni 2002 om opprettelse av et europeisk sjøsikkerhetsbyrå(
In the following table, the separate directives relating to «motor vehicles» (in the latest version in force on the date of EC type-approval) may be applied in place of the corresponding separate directives relating to «agricultural and forestry tractors».
I følgende tabell kan særdirektivene om «motorvogner» (i siste, gjeldende versjon) anvendes i stedet for de tilsvarende særdirektivene om «jordbruks- og skogbrukstraktorer».
High-clearance tractors
Traktorer med stor bakkeklaring
Number of the base «motor vehicles» Directive
Nummer på grunndirektivet om motorvogner
(External) sound levels
Lydnivåer (utvendig)
Rear reflex reflectors
Refleksinnretninger bak
Rear lamps
Lykt for baklys
Number plate illumination
Lykter for kjennemerke
Headlamps
Frontlykter
Safety glazing
Sikkerhetsglass
They may not depart from Commission Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002 of 19 November 2002 on the framework Financial Regulation for the bodies referred to in Article 185 of Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 on the Financial Regulation applicable to the general budget of the European Communities  unless such a departure is specifically required for the Agency's operation and the Commission has given its prior consent.
Det kan ikke avvike fra kommisjonsforordning (EF, Euratom) nr. 2343/2002 av 19. november 2002 om det finansielle rammereglement for organene nevnt i artikkel 185 i rådsforordning (EF, Euratom) nr. 1605/2002 om finansreglementet som får anvendelse på De europeiske fellesskaps alminnelige budsjett(*), med mindre byråets drift særlig krever dette og Kommisjonen på forhånd har gitt samtykke.
The following regulations, taken from the Annex to the Revised 1958 Agreement and recognised in their latest versions by the Community in its capacity as a contracting party to the said Agreement on the date of EC type-approval according to the corresponding separate directive, may be applied in place of the corresponding separate directives on «agricultural tractors» and those on «motor vehicles» in the table of Part II.A.
Reglementene nedenfor, hentet fra vedlegget til Revidert overenskomst av 1958 og anerkjent av Fellesskapet i egenskap av avtalepart i nevnte overenskomst i de versjoner som gjelder på datoen for EF-typegodkjenning i henhold til det relevante særdirektiv, kan anvendes i stedet for de relevante særdirektiver om «landbrukstraktorer» og de om «motorvogner» i tabellen i Del II.A.
The European Parliament, on a recommendation from the Council acting by a qualified majority, shall, before 30 April of year N + 2, give a discharge to the Executive Director in respect of the implementation of the budget for year N.»;
Europaparlamentet skal etter rekommandasjon fra Rådet, som skal treffe sin beslutning med kvalifisert flertall, før 30. april i år N + 2 meddele byråets daglige leder ansvarsfrihet for gjennomføringen av budsjettet for år N.»
Number of the UN/ECE regulation
Nummer på UN/ECE-reglementet
The financial rules applicable to the Agency shall be adopted by the Administrative Board after the Commission has been consulted.
Det finansreglement som får anvendelse på byrået, skal vedtas av styret etter samråd med Kommisjonen.
The Executive Director shall, by 1 July at the latest following each financial year, forward the final accounts to the European Parliament, the Council, the Commission and the Court of Auditors, together with the Administrative Board's opinion.
Daglig leder skal innen 1. juli etter avslutningen av hvert regnskapsår, oversende det endelige regnskapet til Europaparlamentet, Rådet, Kommisjonen og Revisjonsretten, sammen med styrets uttalelse.
The Administrative Board shall, as soon as possible, notify the budgetary authority of its intention to implement any project which may have significant financial implications for the funding of the budget, in particular any projects relating to property such as the rental or purchase of buildings.
Styret skal snarest mulig underrette budsjettmyndigheten om ethvert prosjekt det har til hensikt å gjennomføre som kan få betydelige økonomiske følger for finansieringen av budsjettet, særlig om ethvert prosjekt i tilknytning til eiendom, f.eks. leie eller kjøp av bygninger.
Only for devices referred to in the corresponding directive.
Bare for innretningene nevnt i det relevante direktiv.
Except for glazed windscreens.
Med unntak for frontruter av herdet glass.
Only with regard to the stages referred to in the corresponding directive.
Bare med hensyn til etappene nevnt i det relevante direktiv.
OECD codes(*)
OECD-regelverk(*)
Official tests on the protection structures of agricultural or forestry tractors (dynamic testing)
Offisiell prøving av veltevern på jordbruks- eller skogbrukstraktorer (dynamisk prøving)
Code 3
Regelverk 3
Official tests on protective structures for agricultural or forestry tractors (static test)
Offisiell prøving av veltevern på jordbruks- eller skogbrukstraktorer (statisk prøving)
Official tests on the rear-mounted protection structures of narrow-track wheeled agricultural or forestry tractors
Offisiell prøving av veltevern montert bak på smalsporede jordbruks- eller skogbrukstraktorer med hjul
Official tests on protection structures mounted on the front of narrow-track wheeled agricultural or forestry tractors
Offisiell prøving av veltevern montert foran på smalsporede jordbruks- eller skogbrukstraktorer med hjul
Official tests on the protection structures of agricultural or forestry track-laying tractors
Offisiell prøving av veltevern på jordbruks- eller skogbrukstraktorer med belter
Decision C(2000) 59/final, amended by C(2000) 267 and C(2002) 17
Vedtak K(2000) 59/endelig, endret ved K(2000) 267 og K(2002) 17
to be covered by a separate directive
vil bli omfattet av et særdirektiv
DEFINITION OF SPECIAL-PURPOSE VEHICLES AND LIST OF REQUIREMENTS FOR THE PURPOSES OF VEHICLE EC TYPE-APPROVAL
DEFINISJON AV SPESIALKJØRETØYER OG LISTE OVER KRAV I FORBINDELSE MED EF-TYPEGODKJENNING AV KJØRETØYER
Owing to the need to operate in specific situations, the following special-purpose vehicles exist:
For særlige behov finnes følgende spesialkjøretøyer:
Extra-wide tractors
Ekstra brede traktorer
Tractors designed for working with high-growing crops, such as vines.
Traktorer konstruert for å arbeide med rader av høytvoksende vekster, f.eks. vinstokker.
They feature a raised chassis or section of chassis, enabling them to advance in parallel with the crop with left and right wheels on either side of one or more rows of the crop.
De kjennetegnes ved et hevet understell, eller del av understell, som gjør dem i stand til å kjøre forover parallelt med vekstradene med venstre og høyre hjul på hver side av en eller flere rader av vekstene.
They are intended for carrying or operating tools which may be fitted at the front, between the axles, at the rear or on a platform.
De er beregnet på å kjøre med eller betjene redskaper, som kan være montert foran, mellom akslene, bak eller på en plattform.
When the tractor is in working position the ground clearance perpendicular to the crop rows exceeds 1 000 mm.
Når traktoren er i arbeidsstilling, er bakkeklaringen, målt loddrett på vekstradene, mer enn 1 000 mm.