natgillin/translations-raw huggingface dataset:
operator's policy on the transport of dangerous goods;
operatørens retningslinjer for transport av farlig gods,
guidance on the requirements for acceptance, labelling, handling, stowage and segregation of dangerous goods;
veiledning om kravene til godkjenning, merking, håndtering, stuing og isolering av farlig gods,
special notification requirements in the event of an accident or occurrence when dangerous goods are being carried;
krav om melding av ulykker eller hendelser under transport av farlig gods,
procedures for responding to emergency situations involving dangerous goods;
prosedyrer for håndtering av nødssituasjoner der farlig gods inngår,
duties of all personnel involved as per OPS 1.1215; and
alle involverte besetningsmedlemmers oppgaver i henhold til OPS 1.1215, og
instructions on the carriage of the operator's employees.
instrukser for transport av operatørens arbeidstakere.
The conditions under which weapons, munitions of war and sporting weapons may be carried.
Vilkår for å kunne transportere våpen, krigsmateriell og sportsvåpen.
SECURITY
SIKKERHET
Security instructions and guidance of a non-confidential nature which must include the authority and responsibilities of operations personnel.
Sikkerhetsinstrukser og -retningslinjer av ikke-konfidensiell art som skal omfatte myndighet og ansvar for driftspersonellet.
Policies and procedures for handling and reporting crime on board such as unlawful interference, sabotage, bomb threats, and hijacking must also be included.
Retningslinjer og prosedyrer for håndtering og rapportering av forbrytelser om bord, som ulovlig inngrep, sabotasje, bombetrusler og kapring, skal også inkluderes.
A description of preventative security measures and training.
En beskrivelse av sikkerhetsmessige forholdsregler og opplæring.
HANDLING, NOTIFYING AND REPORTING OCCURENCES
HÅNDTERING, VARSLING OG RAPPORTERING AV HENDELSER
Procedures for the handling, notifying and reporting occurrences.
Prosedyrer for håndtering, varsling og rapportering av hendelser.
This section must include:
Denne delen skal omfatte
definitions occurrences and of the relevant responsibilities of all persons involved;
definisjoner av hendelser og av relevante ansvarsområder for alle involverte personer,
illustrations of forms used for reporting all types of occurrences (or copies of the forms themselves), instructions on how they are to be completed, the addresses to which they should be sent and the time allowed for this to be done;
beskrivelse av skjemaer som brukes til rapportering av alle typer hendelser (eller kopier av selve skjemaene), instrukser for hvordan de skal fylles ut, adressene de skal sendes til, og hvor lang tid man har på seg til å gjøre dette,
in the event of an accident, descriptions of which company departments, Authorities and other organisations that have to be notified, how this will be done and in what sequence;
i tilfelle av en ulykke, beskrivelser av hvilke avdelinger i selskapet, myndigheter og andre organisasjoner som skal underrettes, hvordan dette skal skje, og i hvilken rekkefølge,
procedures for verbal notification to air traffic service units of incidents involving ACAS RAs, bird hazards and hazardous conditions;
prosedyrer for muntlig underretning til enheter for lufttrafikktjenester om hendelser knyttet til ACAS RA, fuglefare og farlige forhold,
procedures for submitting written reports on air traffic incidents, ACAS RAs, bird strikes, dangerous goods incidents or accidents, and unlawful interference;
prosedyrer for inngivelse av skriftlige rapporter om lufttrafikkhendelser, ACAS RA, sammenstøt med fugler, hendelser eller ulykker med farlig gods, og ulovlige inngrep,
reporting procedures to ensure compliance with OPS 1.085(b) and 1.420.
prosedyrer for rapportering for å sikre samsvar med OPS 1.085 b) og 1.420.
These procedures must include internal safety related reporting procedures to be followed by crew members, designed to ensure that the commander is informed immediately of any incident that has endangered, or may have endangered, safety during flight and that he/she is provided with all relevant information.
Disse skal omfatte interne sikkerhetsrelaterte rapporteringsprosedyrer som skal følges av besetningsmedlemmer, utarbeidet for å sikre at fartøysjefen underrettes umiddelbart om enhver hendelse som har satt eller kan sette sikkerheten i fare under flyging, og at fartøysjefen får alle relevante opplysninger.
RULES OF THE AIR
LUFTTRAFIKKREGLER
Rules of the Air including:
Lufttrafikkregler, herunder
visual and instrument flight rules;
regler for visuell flyging og instrumentflyging,
territorial application of the Rules of the Air;
territoriell anvendelse av lufttrafikkreglene,
communication procedures including COM-failure procedures;
prosedyrer for kommunikasjon, herunder prosedyrer ved svikt i sambandet,
information and instructions relating to the interception of civil aeroplanes;
informasjon og instrukser om avskjæring av sivile fly,
the circumstances in which a radio listening watch is to be maintained;
omstendigheter der radiolyttevakt skal opprettholdes,
signals;
signaler,
time system used in operation;
tidssystem som anvendes i driften,
ATC clearances, adherence to flight plan and position reports;
ATC-klareringer, overholdelse av reiseplan og posisjonsrapporter,
visual signals used to warn an unauthorised aeroplane flying in or about to enter a restricted, prohibited or danger area;
visuelle signaler som benyttes til å varsle et uautorisert fly som flyr i eller er i ferd med å fly inn i et sikkerhetsbegrenset område, forbudt område eller farlig område,
procedures for pilots observing an accident or receiving a distress transmission;
prosedyrer for flygere som observerer en ulykke eller mottar en nødmelding,
the ground/air visual codes for use by survivors, description and use of signal aids; and
de visuelle bakke-/luftsignaler som kan anvendes av overlevende, beskrivelse og bruk av signalhjelpemidler, og
distress and urgency signals.
nød- og hastesignaler.
LEASING
LEIE
A description of the operational arrangements for leasing, associated procedures and management responsibilities.
En beskrivelse av driftsmessige bestemmelser for leie, tilknyttede prosedyrer og ledelsens ansvar.
Taking account of the differences between types, and variants of types, under the following headings:
Det skal tas hensyn til forskjellene mellom typer og varianter av typer, under følgende overskrifter:
GENERAL INFORMATION AND UNITS OF MEASUREMENT
ALMINNELIGE OPPLYSNINGER OG MÅLENHETER
General information (e.g. aeroplane dimensions), including a description of the units of measurement used for the operation of the aeroplane type concerned and conversion tables.
Alminnelige opplysninger (f.eks. flyets dimensjoner), herunder en beskrivelse av målenhetene som anvendes ved driften av vedkommende flytype samt omregningstabeller.
LIMITATIONS
BEGRENSNINGER
A description of the certified limitations and the applicable operational limitations including:
En beskrivelse av sertifiserte begrensninger og gjeldende driftsbegrensninger, herunder
certification status (e.g. CS–23, CS–25, ICAO Annex 16 (CS–36 and CS–34), etc.);
sertifiseringsstatus (f.eks. CS-23, CS-25, ICAO-vedlegg 16 (CS-36 og CS-34) osv.),
passenger seating configuration for each aeroplane type including a pictorial presentation;
passasjerseteantall for hver enkelt flytype, herunder en presentasjon i bildeform,
types of operation that are approved (e.g. VFR/IFR, CAT II/III, RNP Type, flight in known icing conditions, etc.);
type drift som er godkjent (f.eks. VFR/IFR, KAT II/III, RNP, flyginger under kjente forhold med isdannelse osv.),
crew composition;
besetningens sammensetning,
mass and centre of gravity;
masse og tyngdepunkt,
speed limitations;
hastighetsbegrensninger,
flight envelope(s);
flyets manøvreringsbegrensning(er),
wind limits including operations on contaminated runways;
vindbegrensninger, herunder drift på forurensede rullebaner,
performance limitations for applicable configurations;
ytelsesbegrensninger for relevante konfigurasjoner,
runway slope;
rullebanehelling,
limitations on wet or contaminated runways;
begrensninger på våte eller forurensede rullebaner,
airframe contamination; and
flyskrogforurensning og
system limitations.
systembegrensninger.
NORMAL PROCEDURES
NORMALE PROSEDYRER
The normal procedures and duties assigned to the crew, the appropriate check-lists, the system for use of the check-lists and a statement covering the necessary coordination procedures between flight and cabin crew.
Normale prosedyrer og oppgaver som pålegges besetningen, relevante kontrollister, systemet for bruk av kontrollistene og en erklæring som dekker nødvendige prosedyrer for samordning mellom flyge- og kabinbesetning.
The following normal procedures and duties must be included:
Følgende normale prosedyrer og oppgaver skal inkluderes:
pre-flight;
før flyging,
pre-departure;
før avgang,
altimeter setting and checking;
høydemålerinnstilling og kontroll,
taxi, take-off and climb;
taksing, avgang og stigning,
noise abatement;
støyreduksjon,
cruise and descent;
marsj og nedstigning,
approach, landing preparation and briefing;
innflyging og forberedelser og orientering for landing,
VFR approach;
VFR-innflyging,
instrument approach;
instrumentinnflyging,
visual approach and circling;
visuell innflyging og sirkling,
missed approach;
avbrutt innflyging,
normal landing;
normal landing,
post landing; and
etter landing og
operation on wet and contaminated runways.
drift på våte og forurensede rullebaner.
ABNORMAL AND EMERGENCY PROCEDURES
PROSEDYRER FOR UNORMALE SITUASJONER OG NØDSSITUASJONER
The abnormal and emergency procedures and duties assigned to the crew, the appropriate check-lists, the system for use of the check-lists and a statement covering the necessary coordination procedures between flight and cabin crew.
Prosedyrene for unormale situasjoner og nødssituasjoner samt oppgaver pålagt besetningen, relevante kontrollister, systemet for bruk av kontrollistene og en erklæring som dekker nødvendige prosedyrer for samordning mellom flyge- og kabinbesetning.
The following abnormal and emergency procedures and duties must be included:
Følgende prosedyrer for unormale situasjoner og nødssituasjoner samt oppgaver skal inkluderes:
crew incapacitation;
svikt hos besetningen,
fire and smoke drills;
brann- og røykøvelser,
unpressurised and partially pressurised flight;
flyging uten eller delvis uten bruk av trykkabin,
exceeding structural limits such as overweight landing;
overskridelse av strukturelle begrensninger, som landing med overvekt,
exceeding cosmic radiation limits;
overskridelse av begrensninger for kosmisk stråling,
lightning strikes;
lynnedslag,
distress communications and alerting ATC to emergencies;
nødkommunikasjon og varsling av nødssituasjoner til ATC,
engine failure;
motorsvikt,
system failures;
systemsvikt,
guidance for diversion in case of serious technical failure;
veiledning i omdirigering underveis i tilfelle alvorlig teknisk svikt,
ground proximity warning;
terrengvarsling,
TCAS warning;
TCAS-varsling,
wind shear; and
vindskjær,
emergency landing/ditching; and
nødlanding på land/vann, og
departure contingency procedures.
beredskapsprosedyrer for avgang.
Performance data must be provided in a form in which it can be used without difficulty.
Ytelsesdata skal gis i en form som gjør at de kan brukes uten vanskeligheter.
Performance data.
Ytelsesdata.
Performance material which provides the necessary data for compliance with the performance requirements prescribed in OPS 1 Subparts F, G, H and I must be included to allow the determination of:
ytelse som gir de data som er nødvendige for å oppfylle ytelseskravene beskrevet i OPS 1 kapittel F, G, H og I, skal inkluderes, slik at det kan fastsettes
take-off climb limits — mass, altitude, temperature;
stigningsbegrensninger — masse, høyde, temperatur,
take-off field length (dry, wet, contaminated);
avgangsbanelengder (tørr, våt, forurenset),
net flight path data for obstacle clearance calculation or, where applicable, take-off flight path;
data for netto flygebane for beregning av hinderklaring, eller om relevant, stigebane etter avgang,
the gradient losses for banked climb outs;
gradienttap ved utflyging med krengning,
en-route climb limits;
stigningsbegrensninger underveis,
approach climb limits;
stigningsbegrensninger ved innflyging,
landing climb limits;
stigningsbegrensninger ved landing,
landing field length (dry, wet, contaminated) including the effects of an in-flight failure of a system or device, if it affects the landing distance;
rullebanelengde for landing (tørr, våt, forurenset), herunder virkningene av svikt i et system eller en innretning under flyging, dersom dette påvirker landingsstrekningen,
brake energy limits; and
bremseenergibegrensninger og
speeds applicable for the various flight stages (also considering wet or contaminated runways).
hastigheter som gjelder for forskjellige faser av flygingen (som også tar hensyn til våte eller forurensede rullebaner).
Supplementary data covering flights in icing conditions.
Utfyllende data for flyginger under forhold med isdannelse.
Any certificated performance related to an allowable configuration, or configuration deviation, such as anti-skid inoperative, must be included.
Alle sertifiserte ytelser knyttet til en tillatt konfigurasjon, eller godtatte konfigurasjonsavvik, som antiskli-innretning ute av drift, skal inkluderes.
If performance data, as required for the appropriate performance class, is not available in the approved AFM, then other data acceptable to the Authority must be included.
Dersom ytelsesdata i henhold til kravet for den relevante ytelsesklassen ikke er tilgjengelige i den godkjente flygehåndboken, skal andre data som er godtakbare for myndigheten, inkluderes.
Alternatively, the Operations Manual may contain cross-reference to the approved data contained in the AFM where such data is not likely to be used often or in an emergency.
Alternativt kan driftshåndboken inneholde kryssreferanser til godkjente data i flygehåndboken, dersom det er sannsynlig at slike data ikke blir brukt ofte eller i en nødssituasjon.
Additional performance data.
Ytterligere ytelsesdata.
Additional performance data where applicable including:
Ytterligere relevante ytelsesdata, herunder
all engine climb gradients;
stigegradienter med alle motorer i drift,
drift-down data;
data for gjennomsynking med motor ute av drift,
effect of de-icing/anti-icing fluids;
virkninger av avisingsvæsker/ væsker for forebygging av isdannelse,
flight with landing gear down;
flyging med nedfelt landingsunderstell,
for aeroplanes with three or more engines, one engine inoperative ferry flights; and
for fly med tre eller flere motorer, overføringsflyginger med én motor ute av drift, og
flights conducted under the provisions of the CDL.
flyginger som utføres i henhold til CDL-bestemmelsene.
FLIGHT PLANNING
FLYGEPLANLEGGING
Data and instructions necessary for pre-flight and in-flight planning including factors such as speed schedules and power settings.
Data og instrukser som er nødvendige for planlegging før flyging og underveis, herunder faktorer som hastighetstabeller og motorinnstillinger.
Where applicable, procedures for engine(s)-out operations, ETOPS (particularly the one-engine-inoperative cruise speed and maximum distance to an adequate aerodrome determined in accordance with OPS 1.245) and flights to isolated aerodromes must be included.
Dersom det er relevant, skal prosedyrer ved motor(er) ute av drift, ETOPS (særlig marsjhastighet med én motor ute av drift og lengste distanse til en egnet flyplass, fastsatt i samsvar med OPS 1.245) og flyging til avsidesliggende flyplasser, inkluderes.
The method for calculating fuel needed for the various stages of flight, in accordance with OPS 1.255.
Metoden for beregning av drivstoffbehovet for de forskjellige faser av flygingen, i samsvar med OPS 1.255.
Performance Data for ETOPS Critical Fuel Reserve and Area of Operation including sufficient data to support the critical fuel reserve and area of operation calculation based on Approved Aeroplane Performance Data.
Ytelsesdata for kritisk drivstoffreserve og driftsområder ved ETOPS-drift, herunder tilstrekkelige data til å kunne beregne kritisk drivstoffreserve og driftsområde på grunnlag av godkjente ytelsesdata for flyet.
The following data is required:
Følgende data kreves:
Detailed engine(s) inoperative performance data including fuel flow for standard and non-standard atmospheric conditions and as a function of airspeed and power setting, where appropriate, covering:
Detaljerte ytelsesdata for flyging med én eller flere motorer ute av drift, herunder drivstoffstrøm ved normale og unormale atmosfæriske forhold og som en funksjon av flygehastighet og motorinnstillinger, om relevant, som skal omfatte
drift down (includes net performance) see OPS 1.505 where applicable;
gjennomsynkning med motor ute av drift (herunder nettoytelse), se OPS 1.505 om relevant,
cruise altitude coverage including 10000 feet;
marsjhøyde til og med 10 000 fot,
altitude capability (includes net performance); and
største flygehøyde (også nettoytelse) og
missed approach.
avbrutt innflyging.
Detailed all-engine-operating performance data, including nominal fuel flow data, for standard and non-standard atmospheric conditions and as a function of airspeed and power setting, where appropriate, covering:
Detaljerte ytelsesdata for flyging med alle motorer i drift, herunder data om nominell drivstoffstrøm ved normale og unormale atmosfæriske forhold og som en funksjon av flygehastighet og motorinnstillinger, om relevant, som skal omfatte
cruise (altitude coverage including 10000 feet); and
marsjhøyde (til og med 10 000 fot) og
holding.
venting.
Details of any other conditions relevant to ETOPS operations which can cause significant deterioration of performance, such as ice accumulation on the unprotected surfaces of the aeroplane, ram air turbine (RAT) deployment, thrust-reverser deployment, etc.
Nærmere opplysninger om alle andre forhold som er av betydning for ETOPS-drift og som kan forårsake betydelig forringet ytelse, som isdannelse på flyets ubeskyttede overflater, utfelling av Ram air-turbin (RAT), aktivering av mekanismen for motorkraftreversering.
The altitudes, airspeeds, thrust settings, and fuel flow used in establishing the ETOPS area of operations for each airframe-engine combination must be used in showing the corresponding terrain and obstruction clearances in accordance with this regulation.
De flygehøyder, flygehastigheter, skyvekraftinnstillinger og den drivstoffstrøm som legges til grunn ved fastsettelsen av ETOPS-driftsområde for hver kombinasjon av skrog-motor, må brukes for å påvise tilsvarende klaring av terreng og hindringer i samsvar med denne forordning.
Instructions and data for the calculation of the mass and balance including:
Instrukser og data for beregning av masse og balanse, herunder
calculation system (e.g. index system);
beregningssystem (f.eks. indekssystem),
information and instructions for completion of mass and balance documentation, including manual and computer generated types;
informasjon og instrukser for utarbeiding og bruk av masse- og balansedokumentasjon, herunder manuelle og datagenererte former,
limiting masses and centre of gravity for the types, variants or individual aeroplanes used by the operator; and
grenseverdier for masser og tyngdepunkt for typer av, varianter av eller individuelle fly som benyttes av operatøren, og
dry operating mass and corresponding centre of gravity or index.
tørr driftsmasse og tilsvarende tyngdepunkt eller tilsvarende indeks.
LOADING
LASTING
Procedures and provisions for loading and securing the load in the aeroplane.
Prosedyrer og utstyr for lasting og sikring av lasten i flyet.
CONFIGURATION DEVIATION LIST
LISTE OVER GODTATTE KONFIGURASJONSAVVIK
The configuration deviation list(s) (CDL), if provided by the manufacturer, taking account of the aeroplane types and variants operated including procedures to be followed when an aeroplane is being despatched under the terms of its CDL.
Liste(r) over godtatte konfigurasjonsavvik (CDL), dersom denne stilles til rådighet av produsenten, der det tas hensyn til flytyper og -varianter som drives, herunder prosedyrer som skal følges når et fly klareres på vilkårene i sin CDL.
MINIMUM EQUIPMENT LIST
MINSTEUTSTYRSLISTE
The minimum equipment list (MEL) taking account of the aeroplane types and variants operated and the type(s)/area(s) of operation.
Minsteutstyrsliste (MEL) som tar hensyn til flytyper og -varianter som drives, og driftstype(r)/-område(r).
The MEL must include the navigational equipment and take into account the required performance for the route and area of operation.
MEL skal omfatte navigasjonsutstyret og ta hensyn til krav til navigasjonsytelse for ruten og driftsområdet.
SURVIVAL AND EMERGENCY EQUIPMENT INCLUDING OXYGEN
OVERLEVINGS- OG NØDUTSTYR, HERUNDER OKSYGEN
A list of the survival equipment to be carried for the routes to be flown and the procedures for checking the serviceability of this equipment prior to take-off.
En liste over overlevingsutstyret som skal medbringes på rutene som skal flys, og prosedyrer for kontroll av dette utstyrets funksjonsdyktighet før avgang.
Instructions regarding the location, accessibility and use of survival and emergency equipment and its associated check list(s) must also be included.
Instrukser for plassering, tilgjengelighet og bruk av overlevings- og nødutstyr og tilhørende kontrolliste(r), skal også inkluderes.
The procedure for determining the amount of oxygen required and the quantity that is available.
Prosedyrer for fastsettelse av påkrevd og tilgjengelig oksygenmengde.
The flight profile, number of occupants and possible cabin decompression must be considered.
Flygeprofil, antall passasjerer og mulig kabindekompresjon skal tas i betraktning.
The information provided must be in a form in which it can be used without difficulty.
Informasjon som gis, skal ha en form som kan brukes uten vanskeligheter.
EMERGENCY EVACUATION PROCEDURES
PROSEDYRER FOR NØDEVAKUERING
Instructions for preparation for emergency evacuation including crew co-ordination and emergency station assignment.
Instrukser for forberedelse til nødevakuering, herunder besetningssamordning og tildeling av nødstasjoner.
Emergency evacuation procedures.
Prosedyrer for nødevakuering.
A description of the duties of all members of the crew for the rapid evacuation of an aeroplane and the handling of the passengers in the event of a forced landing, ditching or other emergency.
En beskrivelse av alle besetningsmedlemmenes oppgaver for å sikre en hurtig evakuering av et fly og håndtering av passasjerene ved en nødlanding på land, nødlanding på vann eller andre nødssituasjoner.
AEROPLANE SYSTEMS
FLYSYSTEMER
A description of the aeroplane systems, related controls and indications and operating instructions.
En beskrivelse av flyets systemer, tilhørende betjeningsinnretninger og angivelser og deres driftsinstrukser.
Instructions and information relating to communications, navigation and aerodromes including minimum flight levels and altitudes for each route to be flown and operating minima for each aerodrome planned to be used, including:
Instrukser og opplysninger om kommunikasjon, navigasjon og flyplasser, herunder minsteflygenivå og høyder for hver rute som skal flys samt driftsminstekriterier for hver flyplass som planlegges anvendt, herunder
minimum flight level/altitude;
minsteflygenivå/-høyde,
operating minima for departure, destination and alternate aerodromes;
minsteverdiene for drift for avgangsflyplasser, bestemmelsesflyplasser og alternative bestemmelsesflyplasser,
communication facilities and navigation aids;
kommunikasjonsutstyr og navigasjonshjelpemidler,
runway data and aerodrome facilities;
rullebanedata og flyplassanlegg,
approach, missed approach and departure procedures including noise abatement procedures;
prosedyrer for innflyging, avbrutt innflyging og utflyging, herunder støyforebygging,
COM-failure procedures;
prosedyrer ved COM-svikt,
search and rescue facilities in the area over which the aeroplane is to be flown;
søke- og redningsmidler i det området flyet skal fly over,