natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Component type-approval or extension or refusal of approval for a type of safety-glass pane pursuant to this Directive is communicated to the Member States by means of a notice prepared in accordance with the model set out in Annex III B to this Directive and its Appendices.
Typegodkjenning av deler, utvidelse av typegodkjenning av deler eller nektelse av typegodkjenning av deler for en type sikkerhetsglassrute i henhold til dette direktiv, skal meddeles medlemsstatene ved hjelp av et skjema som er i samsvar med mønsteret i vedlegg III B til dette direktiv og tilleggene til vedlegget.
In the case of windscreens, the EC component type-approval notice must be accompanied by a document listing every windscreen model in the approved group, together with the characteristics of the group, in accordance with Appendix 8 to Annex III B.
Når det gjelder frontruter, skal et dokument med oversikt over hver frontrutemodell i den godkjente gruppen legges ved meldingen om EF-typegodkjenning av deler, sammen med gruppens egenskaper i samsvar med tillegg 8 til vedlegg III B.
In addition to the marking specified in point 4.1, an EC component type-approval mark must be affixed conspicuously to all safety-glass panes and double-glazed units conforming to a type approved under this Directive.
I tillegg til merkingen angitt i nr. 4.1, skal et EF-typegodkjenningsmerke for deler festes godt synlig på alle ruter av sikkerhetsglass og  dobbelt glass som er i samsvar med en type som er godkjent i henhold til dette direktiv.
Any special component type-approval mark assigned to each pane of a double-glazed unit may also be affixed.
Et særlig typegodkjenningsmerke for deler knyttet til hver enkelt rute i en enhet med dobbelt glass, kan også påsettes.
a rectangle surrounding the lower-case letter ‘e’ followed by the distinguishing number of the country which has granted the approval (
et rektangel med bokstaven «e» innskrevet, fulgt av identifikasjonsnummeret til den staten som har gitt godkjenningen(
T:	in the case of windscreens which comply with the requirements for glass panes other than windscreens, except those coming under the provisions of point 9.1.4.2 of Annex III C (glass panes with a regular light transmittance of less than 70 %).
T :	for frontruter som oppfyller kravene til andre glassruter enn frontruter, med unntak av dem som omfattes av bestemmelsene i nr. 9.1.4.2 i vedlegg III C (glassruter med en regulær lystransmisjonsfaktor på under 70 %).
The Appendix to this Annex gives examples of component type-approval marks.
Tillegget til dette vedlegget gir eksempler på EF-typegodkjenningsmerker for deler.
The glass must be sufficiently resistant to the incidents likely to occur in normal traffic, and to atmospheric and temperature conditions, chemical action, combustion and abrasion.
Glasset skal være tilstrekkelig bestandig mot skader som kan oppstå i normal trafikk, mot ulike atmosfæriske forhold og temperaturforhold, samt mot kjemiske agenser, forbrenning og slitasje.
Safety glass must in addition be sufficiently transparent, must not cause any noticeable distortions of objects as seen through the windscreen, and must not give rise to any confusion between the colours used in road-traffic signs and signals.
Sikkerhetsglass skal dessuten være tilstrekkelig gjennomsiktig, ikke gi merkbare  forvrengninger av gjenstander sett gjennom frontruten og ikke føre til forveksling av farger som brukes på trafikkskilt og signallys.
In the event of the windscreen shattering, the driver must still be able to see the road clearly enough to be able to brake and stop his tractor safely.
Dersom en frontrute knuses, skal føreren fortsatt kunne se veien tydelig nok til at traktoren kan bremses og stanses på en sikker måte.
7.1.	as regards toughened-glass windscreens, the requirements contained in Annex III D;
7.1	for frontruter av herdet glass, kravene i vedlegg III D,
7.2.	as regards uniformly toughened glass panes other than windscreens, the requirements contained in Annex III E;
7.2	for frontruter av ensartet herdet glass som ikke er frontruter, kravene i vedlegg III E,
7.3.	as regards ordinary laminated-glass windscreens, the requirements contained in Annex III F;
7.3	for frontruter av vanlig laminert glass, kravene i vedlegg III F,
7.4.	as regards ordinary laminated-glass panes other than windscreens, the requirements contained in Annex III G;
7.4	for frontruter av vanlig laminert glass som ikke er frontruter, kravene i vedlegg III G,
7.5.	as regards treated laminated-glass windscreens, the requirements contained in Annex III H;
7.5	for frontruter av forsterket laminert glass, kravene i vedlegg III H,
7.6.	as regards safety-glass panes faced with plastic material, in addition to the relevant requirements listed above, the requirements contained in Annex III I;
7.6	for ruter av sikkerhetsglass belagt med plastmateriale , kravene i vedlegg III I i tillegg til de relevante kravene oppført ovenfor,
7.7.	as regards glass-plastic windscreens, the requirements contained in Annex III J;
7.7	for frontruter av pleksiglass, kravene i vedlegg III J,
7.8.	as regards glass-plastic panes other than windscreens, the requirements contained in Annex III K;
7.8	for frontruter av pleksiglass som ikke er frontruter, kravene i vedlegg III K,
7.9.	as regards double-glazed units, the requirements contained in Annex III L.
7.9	for enheter av dobbelt glass, kravene i vedlegg III L,
TESTS
PRØVINGER
The following tests are prescribed:
Følgende prøvinger er påkrevd:
8.1.1.1.	to verify that the fragments and splinters produced by fracture of the pane of glass are such as to minimise the risk of injury, and
8.1.1.1.	å kontrollere at fragmenter og splinter som oppstår ved knusing av en glassrute, er av en slik type at risikoen for skade er minst mulig, og
8.1.1.2.	in the case of windscreens, to check residual visibility after shattering.
8.1.1.2	for frontruter, å kontrollere gjenværende sikt etter knusing.
8.1.2.1.1.
8.1.2.1.1.
227-g-ball test: the purpose of this test is to assess the adhesion of the interlayer in laminated glass and the mechanical strength of uniformly toughened glass.
Prøving med kule på 227 g: hensikten med denne prøvingen er å vurdere mellomlagets adhesjon i laminert glass og den mekaniske motstandsevnen til ensartet herdet glass.
8.1.2.1.2.
8.1.2.1.2.
Resistance to the environment
Miljømessige egenskaper
The purpose of this test is to determine whether the resistance of a safety-glass pane to abrasion exceeds a specified value.
Hensikten med denne prøvingen er å fastslå om sikkerhetsglassrutens slitasjebestandighet overstiger en fastsatt verdi.
The purpose of this test is to verify that no bubbles or other defects occur in the interlayer in a laminated glass or glass-plastic pane when the latter is exposed to high temperatures over an extended period of time.
Hensikten med denne prøvingen er å kontrollere at det ikke oppstår bobler eller andre defekter i mellomlaget til en rute av laminert glass eller pleksiglass når ruten utsettes for høy temperatur over et lengre tidsrom.
The purpose of this test is to determine whether the light transmittance of laminated-glass, glass-plastic or plastic-coated glass panes exposed to radiation over an extended period of time is significantly reduced thereby or whether the glazing is significantly discoloured.
Hensikten med denne prøvingen er å fastslå om lystransmisjonen i ruter av laminert glass, pleksiglass eller plastbelagt glass som utsettes for stråling over et lengre tidsrom, blir vesentlig redusert eller om glasset blir vesentlig misfarget.
8.1.4.1.
8.1.4.1.
8.1.4.2.
8.1.4.2.
8.1.4.3.
8.1.4.3.
The purpose of this test is to verify that the angular separation of the secondary image from the primary image does not exceed a specified value.
Hensikten med denne prøvingen er å kontrollere at vinkelendringen i sekundærbildet i forhold til primærbildet, ikke overstiger en fastsatt verdi.
8.1.4.4.
8.1.4.4.
Fire-resistance test
Brannteknings prøving
The purpose of this test is to verify that the inner face of a safety-glass pane as defined in points 2.3 and 2.4 has a sufficiently low burn rate.
Hensikten med denne prøvingen er å kontrollere om innsiden av en sikkerhetsglassrute som definert i nr. 2.3 og 2.4, har tilstrekkelig lav forbrenningshastighet.
Resistance to chemical agents
Bestandighet mot kjemiske agenser
The purpose of this test is to determine that the inner face of a safety-glass pane as defined in points 2.3 and 2.4 will withstand the effects of exposure to chemicals likely to be present or used within the tractor (e.g. cleaning compounds) without deterioration.
Hensikten med denne prøvingen er å fastslå om innsiden av en sikkerhetsglassrute som definert i nr. 2.3 og 2.4, tåler å bli utsatt for kjemikalier som kan finnes eller brukes i traktoren (f.eks. rengjøringsmidler), uten at ruten forringes.
Tests prescribed for glass panes of the categories defined in points 2.1 to 2.4
Prøving fastsatt for de kategoriene av glassruter som er definert i nr.2.1-2.4
Glass panes other than windscreens
Andre glassruter enn frontruter
Glass-plastic
Pleksiglass
Fragmentation
Fragmentering:
227 g ball
kule på 227 g:
F/4.3.
F/4.3.
F/4.2.
F/4.2.
C/9.1.
C/9.1.
C/9.2.
C/9.2.
C/9.3.
C/9.3.
Fire resistance
Brannmotstand
Resistance to chemicals
Bestandighet mot kjemiske agenser
A reference such as K/3 in the table indicates Annex III K and point 3 of that Annex, where the relevant test is described and the acceptance requirements specified.
En referanse som for eksempel K/3 i tabellen, viser til vedlegg III K nr. 3, der den aktuelle prøvingen er beskrevet og kravene til godkjenning er angitt
A safety-glass pane is granted component type-approval if it meets all the requirements prescribed in the relevant provisions referred to in the above table.
En rute av sikkerhetsglass gis typegodkjenning av deler dersom den oppfyller alle kravene som er fastsatt i de relevante bestemmelsene nevnt i tabellen ovenfor.
9.1.1.	consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and, in the case of windscreens, that the new type comes within the approved group of windscreens, and that at all events the safety-glass pane still complies with the requirements, or
9.1.1.	anse at de endringene som er gjort, med liten sannsynlighet vil ha noen negativ virkning, og når det gjelder frontruter, at den nye typen hører inn under en godkjent gruppe frontruter, og at sikkerhetsglassruten i alle tilfeller oppfyller kravene, eller
9.1.2.	require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
9.1.2	kreve en ny prøvingsrapport fra den tekniske instansen som er ansvarlig for å foreta prøvingene.
To verify that the requirements of point 10.1 have been met, constant checks must be carried out on production.
Det skal gjennomføres faste kontroller av produksjonen for å kontrollere at kravene i nr. 10.1 er oppfylt.
The holder of the component type-approval must in particular:
Innehaveren av typegodkjenningen av deler skal særlig:
10.3.1.	ensure that procedures exist for controlling the quality of the product,
10.3.1.	sikre at det foreligger framgangsmåter for kvalitetskontroll av produktene,
10.3.2.	have access to the equipment necessary for checking conformity to each approved type,
10.3.2.	ha tilgang til det utstyret som er nødvendig for samsvarskontroll av hver godkjente type,
10.3.3.	record data of test results and make the ancillary documents (
10.3.3.	registrere data fra prøvingsresultatene og sikre at de tilhørende dokumentene(
10.3.4.	analyse the results of each type of test to verify and ensure consistency of the product characteristics, allowing for the permissible variations in industrial production,
10.3.4.	analysere resultatene av hver prøvingstype for å kontrollere og sikre at produktet har stabile egenskaper, idet det tas hensyn til tillatte variasjoner i industriproduksjonen,
10.3.5.	ensure that, for each type of product, at least the tests prescribed in Annex III O are carried out, and
10.3.5.	sikre at minst én av prøvingene fastsatt i vedlegg III O, blir utført på hver produkttype, og
10.3.6.	ensure that where any samples or test-pieces show non-conformity with the type of test concerned, further samples are taken and tested.
10.3.6.	sikre at enhver prøve eller ethvert prøvelegeme som ikke er i samsvar med den aktuelle prøvingstypen, følges av ny prøvetaking og ny prøving.
10.4.1.
10.4.1.
The inspector may take samples at random to be tested in the manufacturer’s laboratory.
Inspektøren kan ta stikkprøver som skal prøves i produsentens laboratorium.
Where the quality standard appears unsatisfactory or where it appears necessary to verify the validity of the tests carried out under point 10.4.2, the inspector may select samples to be sent to the technical service which conducted the component type-approval test.
Dersom kvalitetsstandarden synes utilfr edsstillende, eller dersom det synes nødvendig å kontrollere gyldigheten av prøving som er utført i henhold til nr. 10.4.2, kan inspektøren velge ut prøver som skal sendes til den tekniske instansen som har foretatt EF-typegodkjenningsprøvingen av deler.
10.4.4.
10.4.4.
If unsatisfactory results are found during any of these inspections, the competent authority must ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as quickly as possible.
Dersom det konstateres utilfredsstillende resultater under noen av disse inspeksjonene, skal vedkommende myndighet sikre at alle nødvendige tiltak treffes for å gjenopprette produksjonssamsvar så raskt som mulig.
Component type-approval granted in respect of a type of safety-glass pane pursuant to this Directive may be withdrawn if the requirement laid down in point 10.1 is not complied with.
Typegodkjenning av deler som er gitt for en type sikkerhetsglassrute i henhold til dette direktiv, kan tilbakekalles dersom kravet fastsatt i nr. 10.1, ikke er oppfylt.
If a Member State withdraws an approval it has previously granted, it must forthwith notify the other Member States thereof by means of a copy of the component type-approval certificate with ‘COMPONENT TYPE-APPROVAL WITHDRAWN’ added in large letters at the bottom of the certificate, and signed and dated.
Dersom en medlemsstat tilbakekaller en godkjenning som den tidligere har gitt, skal den straks underrette de andre medlemsstatene om dette ved å sende en kopi av typegodkjenningsdokumentet for deler med «TYPEGODKJENNING AV DELER TILBAKEKALT» påført med store bokstaver nederst på dokumentet, og deretter underskrevet og datert.
Each Member State must communicate to the other Member States and the Commission the names and addresses of the technical services responsible for conducting component type-approval tests and of the administrative departments granting EC component type-approval, to which the component type-approval certificate and certificates indicating refusal or withdrawal of component type-approval issued in the other Member States are to be sent.
Hver medlemsstat skal underrette de andre medlemsstatene og Kommisjonen om navnene og adressene til de tekniske instansene som er ansvarlige for å foreta typegodkjenningsprøving av deler, og til forvaltningsinstansene som gir EF-typegodkjenning av deler, som skal få tilsendt typegodkjenningsdokumentet for deler og dokumentene som angir nektelse eller tilbakekalling av typegodkjenning av deler utstedt i de andre medlemsstatene.
The above component type-approval mark, affixed to a toughened-glass windscreen, shows that the component concerned was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en frontrute av herdet glass, viser det at den aktuelle delen er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
The above component type-approval mark affixed to a toughened-glass windscreen faced with plastic material shows that the component concerned was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en frontrute av herdet glass belagt med plastmateriale, viser det at den aktuelle delen er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
The above component type-approval mark affixed to an ordinary laminated-glass windscreen shows that the component concerned was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en frontrute av vanlig laminert glass, viser det at den aktuelle delen er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
The above component type-approval mark affixed to an ordinary laminated-glass windscreen faced with plastic material shows that the component concerned was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en frontrute av vanlig laminert glass belagt med plastmateriale, viser det at den aktuelle delen er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
The above component type-approval mark affixed to a treated laminated-glass windscreen shows that the component concerned was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en frontrute av forsterket laminert glass, viser det at den aktuelle delen er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
Glass-plastic windscreens:
Frontruter av pleksiglass:
The above component type-approval mark affixed to a glass-plastic windscreen shows that the component concerned was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en frontrute av pleksiglass, viser det at den aktuelle delen er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
Glass panes other than windscreens having a regular light transmittance of less than 70 %:
Andre glassruter enn frontruter med en regulær lystransmisjonsfaktor på under 70 %:
The above component type-approval mark affixed to a glass pane other than a windscreen to which the requirements of point 9.1.4.2 of Annex III C are applicable shows that the component concerned was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en annen glassrute enn en frontrute, som kravene i nr. 9.1.4.2 i vedlegg III C får anvendelse på, viser det at den aktuelle delen er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
Double-glazed units having a regular light transmittance of less than 70 %:
Enheter av dobbelt glass med en regulær lystransmisjonsfaktor på under 70 %:
The above component type-approval mark affixed to a double-glazed unit shows that the component concerned was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en enhet av dobbelt glass, viser det at den aktuelle delen er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
The above component type-approval mark affixed to a glass pane shows that the component concerned intended to be used as a windscreen on a tractor was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en glassrute, viser det at den aktuelle delen som er tenkt brukt som frontrute på en traktor, er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
Glass panes other than windscreens having a regular light transmittance of 70 % more:
Andre glassruter enn frontruter med en regulær lystransmisjonsfaktor på 70 % eller over:
The above component type-approval mark affixed to a glass pane other than a windscreen to which the requirements of point 9.1.4.1 of Annex III C are applicable shows that the component concerned was approved in France (e 2) pursuant to this Directive under component type-approval number 001247.
Når typegodkjenningsmerket for deler vist ovenfor, er festet til en annen glassrute enn en frontrute, som kravene i nr. 9.1.4.1 i vedlegg III C får anvendelse på, viser det at den aktuelle delen er godkjent i Frankrike (e 2) i henhold til dette direktiv under typegodkjenningsnummer 001247.
A4 (210 × 297 mm))
A4 (210 × 297 mm))
–	EC component type-approval,
–	EF-typegodkjenning av deler
–	refusal of component type-approval,
–	nektelse av EF-typegodkjenning av deler
–	extension of component type-approval,
–	utvidelse av EF-typegodkjenning av deler
–	withdrawal of component type-approval (
–	tilbakekalling av EF-typegodkjenning av deler (
Submitted for component type-approval on:
Innlevert til typegodkjenning av deler den:
Technical service responsible for conducting component type-approval tests:
Teknisk instans ansvarlig for typegodkjenningsprøvingene av deler:
A list is attached of the documents comprising the component type-approval file lodged with the administrative department granting the approval; these documents are available on request.
En liste over saksdokumentene som er levert typegodkjenningsmyndigheten, og som utleveres på anmodning, er vedlagt.
Component type-approval No:
Typegodkjenningsnummer for deler:
–	Shape category:
–	Formkategori:
–	Thickness category:
–	Tykkelseskategori:
–	Nominal thickness of the windscreen:
–	Nominell tykkelse på frontruten:.
–	Nature and type of plastic coating(s):
–	Art og type plastbelegg:
–	Thickness of plastic coating(s):
–	Tykkelse på plastbelegg:
–	Nature of the material (plate, float, sheet glass):
–	Materialets art (speilglass, floatglass, maskinglass):
–	Colouring of glass:
–	Farge på glasset:
–	Colouring of plastic coating(s):
–	Farge på plastbelegg:
–	Conductors incorporated (yes/no):
–	Innebygde ledere (ja/nei):
–	Anti-glare strips incorporated (yes/no):
–	Innebygde antiblendingsbånd (ja/nei):
–	Other than windscreens (yes/no):
–	Andre enn frontruter (ja/nei):
–	Windscreen for tractor(s):
–	Frontrute for traktor(er):
–	Nature of toughening process:
–	Herdingsprosess: .
–	Greatest area (flat glass):
–	Største areal (flatt glass):
–	Smallest angle:
–	Minste vinkel:
–	Greatest developed area (curved glass):
–	Største tilgjengelige areal (krumt glass):
–	Greatest height of segment:
–	Største segmenthøyde:
–	Number of layers of glass:
–	Antall lag med glass:
–	Number of layers of interlayer:
–	Antall mellomlag:
–	Nominal thickness of interlayer(s):
–	Nominell tykkelse på mellomlag:.
–	Special treatment of glass:
–	Spesialbehandling av glasset:
–	Nature and type of interlayer(s):
–	Art og type mellomlag:
–	Colouring of glass (colourless/tinted):
–	Farge på glasset (fargeløst/tonet):
–	Colouring of plastic coating(s) (total/partial):
–	Farge på plastbelegg (helt/delvis):
–	Colouring of interlayer (total/partial):
–	Farge på mellomlag (helt/delvis):
–	Number of layers of plastic:
–	Antall lag med plast:
–	Nominal thickness of glass:
–	Nominell tykkelse på glasset:
–	Treatment of the glass (yes/no):
–	Behandling av glasset (ja/nei):
–	Nominal thickness of the layer(s) of plastic acting as interlayer:
–	Nominell tykkelse på plastlag som fungerer som mellomlag:
–	Nature and type of layer(s) of plastic acting as interlayer:
–	Art og type plastlag som fungerer som mellomlag:
–	Nature and type of the outer layer of plastic:
–	Art og type utvendig plastlag:
–	Colouring of the layer(s) of plastic (total/partial):
–	Farge på plastlag (helt/delvis):
–	Thickness of the glass component:
–	Tykkelse på glassdelen:
–	Treatment of the glass component (yes/no):
–	Behandling av glassdelen (ja/nei):
–	Nominal thickness of the pane:
–	Nominell tykkelse på ruten:
–	Composition of double-glazed units (symmetrical/asymmetrical):
–	Sammensetning av enheten av dobbelt glass (symmetrisk/asymmetrisk):