natgillin/translations-raw huggingface dataset:
EN 61162 series refer to the following reference standards for Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems — Digital interfaces:
EN 61162-serien omfatter følgende referansestandarder for Navigasjons- og radiokommuikasjonsutstyr og -systemer til bruk i sjøfart — Digitale grensesnitt:
EN 61162-1 (2011) — Part 1:
EN 61162-1 (2011) — Del 1:
EN 61162-3-am1 (2010) Amendment 1 — Part 3:
EN 61162-3-endr. 1 (2010) Endring 1 — Del 3:
A.2/4.2
A.2/4.2
Heading control system for high-speed craft (formerly auto-pilot)
Selvstyringsanlegg for hurtiggående fartøyer (tidligere autopilot)
Searchlight for high-speed craft
Lyskaster for hurtiggående fartøyer
Night vision equipment for high-speed craft
Nattsynutstyr for hurtiggående fartøyer
Electronic chart display and information system (ECDIS).
Elektronisk visnings- og informasjonssystem for sjøkart (ECDIS)
Electronic chart display and information system (ECDIS) backup
Backup for elektronisk visnings- og informasjonssystem for sjøkart (ECDIS)
Raster chart display system (RCDS)
Visningssystem for rastersjøkart (RCDS)
Reg. V/18,
Reg. V/18,
A.694(17),
A.694(17),
MSC.115(73),
MSC.115(73),
IEC 61108-1 (2003),
IEC 61108-1 (2003),
Moved to A.1/4.53
Flyttet til A.1/4.53
Magnetic compass for high-speed craft
Gyrokompass for hurtiggående fartøyer
Track control system for
Sporingskontrollsystem for
high-speed craft
hurtiggående fartøyer
IMO SN.1/Circ.288.
IMO SN.1/rundskr. 288.
Bearing device
Peileapparat
Moved to A.1/4.54
Flyttet til A.1/4.54
Bridge navigational watch alarm system (BNWAS)
Brovaktalarm (BNWAS)
Moved to A.1/4.57
Flyttet til A.1/4.57
(working at ship’s speed from 30 knots and above)
(fungerer når fartøyets hastighet er 30 knop eller høyere)
Equipment with long range identification and tracking (LRIT) capability
Utstyr med mulighet for langtrekkende identifikasjon og sporing (LRIT)
IMO MSC.1/Circ 1307.
IMO MSC.1/rundskr. 1307.
Galileo receiver
Galileo-mottaker
Moved to A.1/4.56
Flyttet til A.1/4.56
Moved to A.1/4.55
Flyttet til A.1/4.55
Reg. IV/14,
Reg. IV/14,
IMO Comsar Circ.16,
IMO COMSAR-rundskr. 16,
IMO Comsar Circ.32.
IMO COMSAR-rundskr. 32.
862,
862,
IMO Res.A.694(17),
IMO-res. A.694(17),
IMO MSC/Circ.862,
IMO MSC/rundskr. 862,
Reg. XI-2/6,
Reg. XI-2/6,
IMO MSC/Circ.1072.
IMO MSC/rundskr. 1072.
A.2/5.8
A.2/5.8
Aeronautical two-way VHF radio telephone apparatus
Toveis VHF-radiotelefonapparat for kommunikasjon med luftfartøyer
MSC.80(70),
MSC.80(70),
IMO Comsar Circ.32,
IMO COMSAR-rundskr. 32,
ICAO Convention, Annex 10, Radio — Regulations.
ICAO-konvensjonen vedlegg 10, radioreglementet.
ETSI EN 301 688 V1.1.1 (2000-07).
ETSI EN 301 688 V1.1.1 (2000-07).
Bells or gongs — Colreg 72 Annex III/2 (performance).
Klokker eller gonger — COLREG 72 Vedlegg III/2 (Ytelse).
Equipment under SOLAS Chapter II-1.
Utstyr i henhold til SOLAS kapittel II-1.
Construction — structure, subdivision and stability, machinery and electrical installations
Konstruksjon — oppdeling og stabilitet, maskineri og elektriske anlegg
Reg. II-1/22-1,
Reg. II-1/22-1,
Reg. II-1/25,
Reg. II-1/25,
Reg. XII/12.
Reg. XII/12.
Reg. XII/12,
Reg. XII/12,
IMO Res.A.1021(26),
IMO-res. A.1021(26),
MSC.188(79).
MSC.188(79).
IEC 60529 (2001) including:
IEC 60529 (2001), innbefattet:
Corrigendum 1 (2003), Corrigendum 2 (2007), Corrigendum 3 (2009),
rettelse 1 (2003), rettelse 2 (2007), rettelse 3 (2009),
IMO MSC.1/Circ.
IMO MSC.1/rundskr.
(when used as fire alarm device, item A.1/3.53 shall apply)
(Når det brukes som brannalarminnretning, får A.1/3.53 anvendelse.)
A.1021(26),
A.1021(26),
IMO MSC/Circ.808.
IMO MSC/rundskr. 808.
Colreg, International Regulations for Preventing Collisions at Sea.
COLREG: internasjonale regler til forebygging av sammenstøt på sjøen.
Equipment required under Colreg 72
Utstyr som kreves etter COLREG 72
Regulation Colreg 72 where “type approval” is required
COLREG 72-regel der det kreves «typegodkjenning»
Colreg Annex I/14.
COLREG vedlegg I/14.
Colreg Annex I/14,
COLREG vedlegg I/14.
Colreg 72 Annex III/3.
COLREG 72 vedlegg III/3.
Colreg 72 Annex III/3,
COLREG 72 vedlegg III/3,
Whistles — Colreg 72 Annex III/1 (performance),
Fløyter — COLREG 72 Vedlegg III/1 (Ytelse),
Regulations of Colreg and the relevant resolutions and circulars of the IMO, as applicable
Gjeldende COLREG 72-regler samt relevante IMO-resolusjoner og -rundskriv
Regulations of SOLAS 74, as amended, and the relevant resolutions and circulars of the IMO, as applicable
Gjeldende SOLAS 74-regler, som endret, samt eventuelt relevante IMO-resolusjoner og -rundskriv
Regulations of Marpol 73/78, as amended, and the relevant resolutions and circulars of the IMO, applicable
Gjeldende MARPOL 73/78-regler, som endret, samt eventuelt relevante IMO-resolusjoner og -rundskriv
Moved to A.1/2.10
Flyttet til A.1/2.10
Equipment using other equivalent methods to reduce on board NO
Utstyr som benytter andre, likeverdige metoder til å redusere NO
— Annex VI, Reg. 4.
— Vedlegg VI reg. 4.
MEPC.176(58) —
MEPC.176(58) —
(Revised Marpol Annex VI, —
(Revidert vedlegg VI til MARPOL —
Reg. 4),
reg. 4),
A.2/2.5
A.2/2.5
using a measurement method other than the direct measurement and monitoring method of the NO
som benytter en annen målemetode enn metoden for direkte måling og overvåking fastsatt i det tekniske NO
— IEC 60079 series.
–	IEC 60079-serien.
EN ISO 6529 (2001),
EN ISO 6529 (2001),
(high-speed craft)
(hurtiggående fartøyer)
Moved to A.1/3.63
Flyttet til A.1/3.63
IMO MSC.1/Circ.1239.
IMO MSC.1/rundskr. 1239.
Galley exhaust duct fixed fire extinguishing systems components
Systemkomponenter til fastmonterte brannslokkingsanlegg i avtrekkskanaler fra bysser
— EN 13565-1 (2003) including A1 (2007).
–	EN 13565-1 (2003), innbefattet A1 (2007).
Moved to A.1/3.64
Flyttet til A.1/3.64
IMO MSC.1/Circ.1318.
IMO MSC.1/rundskr. 1318.
EN 12094-7 (2000) including A1 (2005).
EN 12094-7 (2000), innbefattet A1 (2005).
Fixed low expansion foam fire extinguishing systems components for machinery spaces and tanker deck protection
Systemkomponenter til brannslokkingsanlegg med mediumekspansjonsskum for maskinrom og beskyttelse av tankskipsdekk
Water spraying hand-operated system
Håndbetjent vannforstøvningssystem
Moved to A.1/3.62
Flyttet til A.1/3.62
Columns 3 and 4:
Kolonne 3 og 4:
Transmitting heading device THD (gyroscopic method)
Gyroskopisk kursindikator (THD)
L-band EPIRB (Inmarsat)
L-bånd-nødradiopeilesender (INMARSAT)
A.694(17).
A.694(17).
Class A for ships,
Klasse A for skip,
Class B for lifeboats and rescue boats.
Klasse B for livbåter og mann-overbord-båter.
— Reg. V/18.
— Reg. V/18.
MSC.74(69) Annex 4,
MSC.74(69) vedlegg 4,
A.818(19),
A.818 (19),
MSC.64(67) Annex 3,
MSC.64(67) vedlegg 3,
ITU-R M.628-3(11/93).
ITU-R M.628-3(11/93).
IEC 61097-1 (2007).
IEC 61097-1 (2007).
Automatic tracking aid (ATA) for high-speed craft
Automatisk sporingsanlegg (ATA) for hurtiggående fartøyer
IEC 61996-1 (2007-11),
IEC 61996-1 (2007-11),
IMO SN.1/Circ.266.
IMO SN.1/rundskr. 266.
The module B certificate shall indicate whether these options were tested.]
Det skal angis i sertifikatet for modul B om prøvingen har omfattet disse funksjonene.]
ITU-R M. 1371-4(2010) shall only be applicable in accordance with requirements of IMO Res.MSC.74(69).
ITU-R M. 1371-4(2010) får anvendelse bare i samsvar med kravene i IMO-res. MSC.74(69).
Track control system (working at ship’s speed from minimum manoeuvring speed up to 30 knots)
Sporingskontrollsystem (fungerer når fartøyets hastighet ligger mellom minste styrefart og 30 knop)
Radar equipment CAT 1
Radarutstyr CAT 1
Reg. V/19.
Reg. V/19.
Radar equipment for high-speed craft applications (CAT 1H and CAT 2H)
Radarutstyr for hurtiggående fartøyer (CAT 1H og CAT 2H)
CAT 1C,
CAT 1C,
CAT 1HC for HSC,
CAT 1HC for hurtiggående fartøyer,
CAT 2HC for HSC.
CAT 2HC for hurtiggående fartøyer.
IEC 62288 Ed.1.0(2008),
IEC 62288 utg. 1.0 (2008),
Radar reflector — passive type
Radarreflektor — passiv type
Heading control system for high-speed craft
Selvstyringsanlegg for hurtiggående fartøyer
ISO 22090-3 (2004) including —
ISO 22090-3 (2004), innbefattet —
ISO Corrigendum 1 (2005),
ISO-rettelse 1 (2005),
Differential beacon receiver for DGPS and DGLONASS equipment
Mottaker for differensielle korreksjonssignaler for DGPS- og DGLONASS-utstyr
Deliberately left blank (as IMO Res. MSC.308(88), in force on 1 July 2012, quotes: “Mechanical pilot hoists shall not be used”)
Bevisst ikke utfylt (ettersom det i henhold til IMO-res. MSC.308(88), som trådte i kraft 1. juli 2012, ikke skal brukes mekaniske losheiser).
DGPS equipment
DGPS-utstyr
DGLONASS equipment
DGLONASS-utstyr
IEC 60945 (2002) including IEC 60945 Corrigendum 1 (2008),.
IEC 60945 (2002), innbefattet IEC 60945 rettelse 1 (2008),
Reg. IV/14.
Reg. IV/14.
MSC.256(84),
MSC.256(84),
MSC.233(82).
MSC.233(82).
IEC ITU-R M.489-2 (10/95),
IEC ITU-R M.489-2 (10/95),
IEC ITU-R M.493-13 (10/09),
IEC ITU-R M.493-13 (10/09),
IEC ITU-R M.541-9 (05/04),
IEC ITU-R M.541-9 (05/04),
IEC ITU-R M.689-2 (09/94).
IEC ITU-R M.689-2 (09/94).
ETSI EN 300 338-1 V1.3.1 (2010-02),
ETSI EN 300 338-1 V1.3.1 (2010-02),
ETSI EN 301 925 V1.3.1 (2010-09).
ETSI EN 301 925 V1.3.1 (2010-09).
VHF DSC watchkeeping receiver
VHF-DSC-vaktmottaker
ITU-R M.493-13 (10/09),
ITU-R M.493-13 (10/09),
ITU-R M.541-9 (05/04).
ITU-R M.541-9 (05/04).
ETSI EN 301 033 V1.3.1 (2010-09),
ETSI EN 301 033 V1.3.1 (2010-09),
ETSI EN 301 843-2 V1.2.1 (2004-06).
ETSI EN 301 843-2 V1.2.1 (2004-06).
Navtex receiver
NAVTEX-mottaker
ITU-R M.540-2 (06/90),
ITU-R M.540-2 (06/90),
ITU-R M.625-3 (10/95).
ITU-R M.625-3 (10/95).
ETSI EN 300 065-1 V1.2.1 (2009-01),
ETSI EN 300 065-1 V1.2.1 (2009-01),
IEC 61097-6 (2005-12).
IEC 61097-6 (2005-12).
A.570(14),
A.570 (14),
ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05),
ETSI ETS 300 460 utg. 1 (1996-05),
ETSI ETS 300 460/A1 (1997-11),
ETSI ETS 300 460/A1 (1997-11),
ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03),
ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03),
ITU-R M.491-1 (07/86),
ITU-R M.491-1 (07/86),
ITU-R M.492-6 (10/95),
ITU-R M.492-6 (10/95),
ITU-R M.625-3 (10/95),
ITU-R M.625-3 (10/95),
ITU-R M.688 (06/90).
ITU-R M.688 (06/90).
ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11),
ETSI ETS 300 067 utg. 1 (1990-11),
ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10).
ETSI ETS 300 067/A1 utg. 1 (1993-10).
406 MHz EPIRB (Cospas-Sarsat)
406 MHz nødradiopeilesender (COSPAS-SARSAT)
ITU-R M.633-3 (05/04),
ITU-R M.633-3 (05/04),
ITU-R M.690-1 (10/95).
ITU-R M.690-1 (10/95).
IMO MSC/Circ. 862 is applicable only to the optional remote activation device, not to the EPIRB itself.
IMO MSC/rundskr. 862 gjelder bare for den valgfrie fjernaktiveringsinnretningen, ikke for selve nødradiopeilesenderen.
In line with IMO and ITU decisions, the requirements for two-tone alarm generator and transmission on H3E are no longer applicable in the testing standards
I henhold til vedtak i IMO og ITU får kravene til alarmsignalgenerator for radiotelefon og sending på H3E ikke lenger anvendelse i prøvingsstandardene.
ETSI EN 301 843-5 V1.1.1 (2004-06).
ETSI EN 301 843-5 V1.2.1 (2004-06).
MF DSC watchkeeping receiver
MF-DSC-vaktmottaker
ITU-R M.541-9 (05/04),
ITU-R M.541-9 (05/04),
ITU-R M.1173 (10/95).
ITU-R M.1173 (10/95).
ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-12),
ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-12),
A.808(19),
A.808 (19),
In line with IMO and ITU decisions, the requirements for two-tone alarm generator and transmission on A3H are no longer applicable in testing standards.
I henhold til vedtak i IMO og ITU får kravene til alarmsignalgenerator for radiotelefon og sending på A3H ikke lenger anvendelse i prøvingsstandardene.
(2000 HSC Code) 14,
(HSC-regelverket av 2000) 14,
ITU-R M.476-5 (10/95),
ITU-R M.476-5 (10/95),
ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10),
ETSI ETS 300 067/A1 utg. 1 (1993-10),
ETSI ETS 300 373-1 V1.3.1 (2011-01),
ETSI ETS 300 373-1 V1.3.1 (2011-01),
MF/HF DSC scanning watchkeeping receiver
MF/HF-DSC-vaktmottaker med skannefunksjon
Moved to A.2/5.8
Flyttet til A.2/5.8
ITU-R M.489-2 (10/95).
ITU-R M.489-2 (10/95).
ETSI EN 300 225 V1.4.1 (2004-12),
ETSI EN 300 225 V1.4.1 (2004-12),
ETSI EN 301 466 V1.1.1 (2000-10).
ETSI EN 301 688 V1.1.1 (2000-10).
MSC.97(73) —
MSC.97(73) —
OJ L 239, 15.9.2011, p. 1.
EUT L 239 av 15.9.2011, s. 1.
Radiocommunication equipment.
Radiokommunikasjonsutstyr
Metallic pipe components with resilient and elastomeric seals:
Rørdeler i metall med motstandsdyktige og elastiske tetninger:
Voyage data recorder (VDR)
Ferdsskriver (VDR)
amending Directive 2008/43/EC setting up, pursuant to Council Directive 93/15/EEC, a system for the identification and traceability of explosives for civil uses
om endring av direktiv 2008/43/EF om opprettelse av et system for identifikasjon og sporing av eksplosive varer til sivil bruk i henhold til rådsdirektiv 93/15/EØF
The potential effects of their misuse are likely to be similar to the effects of misuse of pyrotechnic articles which present a low level of hazard and therefore those effects are much less severe in comparison with the other types of explosives.
De mulige skadevirkningene ved misbruk vil sannsynligvis tilsvare virkningene av misbruk av pyrotekniske artikler, som har et lavt farenivå, og disse virkningene er derfor langt mindre alvorlige enn ved andre typer eksplosive varer.
In order to allow this, the obligation on manufacturers and importers to mark explosives should be postponed by 1 year to 5 April 2013.
For å gjøre dette mulig, bør forpliktelsen for produsenter og importører til å merke eksplosive varer utsettes med ett år, til 5. april 2013.
A postponement of the application of Commission Directive 2008/43/EC(
Anvendelsen av kommisjonsdirektiv 2008/43/EF(
Additional time is necessary to have the requisite electronic tracking systems implemented by all actors along the supply chain.
Det trengs ytterligere tid for at de nødvendige elektroniske sporingssystemer skal kunne gjennomføres av alle aktører i omsetningskjeden.
Furthermore, stocks of explosives with longer shelf-lives which were produced earlier and were not to be marked in accordance with Directive 2008/43/EC will still be in the supply chain and it is impractical to oblige companies to maintain different types of records.
Videre vil lagre av eksplosive varer med lengre lagringstid som er framstilt tidligere og ikke skulle bringes i omsetning i henhold til direktiv 2008/43/EF fortsatt befinne seg i omsetningskjeden, og det er upraktisk å forplikte selskapene til å føre forskjellige registre.
The obligations on data collection and record keeping should therefore be postponed by 3 years to 5 April 2015.
Plikten til datainnsamling og registrering bør derfor utsettes med tre år, til 5. april 2015.
OJ L 94, 5.4.2008, p. 8.
EUT L 94 av 5.4.2008, s. 8.
Certain articles are too small to affix the code of the manufacturing site and the electronically readable information.
Visse artikler er for små til at det er mulig å plassere produksjonsstedets kode eller den elektronisk lesbare informasjonen på dem.
On certain other articles, affixing a unique identification is technically impossible due to their shape or design.
Visse andre artikler har en form eller konstruksjon som gjør det umulig å plassere en unik identifikasjonsmarkering på dem.
In those cases, the required identification should be affixed on each smallest packaging unit.
I slike tilfeller bør den nødvendige identifikasjonsmarkeringen plasseres på hver minste pakningsenhet.
Future technical progress may make it possible to affix the code of the manufacturing site and the electronically readable information on those articles.
Tekniske framskritt kan i framtiden gjøre det mulig å plassere produksjonsstedets kode eller den elektronisk lesbare informasjonen på slike artikler.
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 13(1) of Directive 93/15/EC,
Tiltakene fastsatt i dette direktiv er i samsvar med uttalelse fra komiteen nedsatt ved artikkel 13 nr. 1 i direktiv 93/15/EF —
in Article 2, the following points (d), (e) and (f) are added:
I artikkel 2 skal ny bokstav d)–f) lyde:
‘(d) fuses, which are cord-like non-detonating igniting devices;
«d) lunter, som er trådlignende ikke-detonerende tennanordninger,
safety fuses, which consist of a core of fine grained black powder surrounded by a flexible woven fabric with one or more protective outer coverings and which, when ignited, burn at a predetermined rate without any external explosive effect;
svartkruttlunter, som består av en kjerne av finkornet svartkrutt omgitt av en bøyelig vev med ett eller flere beskyttende ytterlag, og som når de tennes brenner med en forhåndsbestemt hastighet uten noen ytre sprengvirkning,
Plain detonators
Fenghetter
For plain detonators the unique identification shall consist of an adhesive label or direct printing or stamping on the detonator shell.
For fenghetter skal den unike identifikasjonsmerkingen bestå av en selvklebende etikett eller direkte trykk eller stempel på hylsen.
In addition, undertakings may use a passive inert electronic tag attached to each detonator, and an associated tag for each case of detonators.’;»
Foretak kan dessuten feste en passiv elektronisk brikke på hver tenner og feste en tilsvarende brikke på hver kasse med tennere.»
Articles 9 and 10 are replaced by the following:
Artikkel 9 og 10 skal lyde:
For primers other than those referred to in Article 2 and for boosters the unique identification shall consist of an adhesive label or direct printing on such primers and boosters.
For andre tennladninger enn de som omhandles i artikkel 2 og for forsterkerladninger skal den unike identifikasjonsmerkingen bestå av en selvklebende etikett eller direkte trykk på tennladningen eller forsterkerladningen.
An associated label shall be placed on each case of such primers and boosters.
En tilsvarende etikett skal festes på hver kasse med slike tennladninger eller forsterkerladninger.
In addition, undertakings may use a passive inert electronic tag attached to each such primer and booster, and an associated tag for each case of such primers and boosters.
Foretak kan dessuten feste en passiv elektronisk brikke på hver slik tennladning eller forsterkerladning og feste en tilsvarende brikke på hver kasse med slike tennladninger eller forsterkerladninger.
Detonating cords
Detonerende lunter
For detonating cords the unique identification shall consist of an adhesive label or direct printing on the bobbin.
For detonerende lunter skal den unike identifikasjonsmerkingen bestå av en selvklebende etikett eller direkte trykk på spolen.
The unique identification will be marked every 5 meters on either the external envelope of the cord or the plastic extruded inner layer immediately under the exterior fibre of the cord.
Den unike identifikasjonsmerkingen skal påføres hver femte meter, enten på luntens ytre hylster eller på det innerste laget av ekstrudert plastmateriale rett under luntens ytre fibrer.
An associated label shall be placed on each case of detonating cord.
En tilsvarende etikett skal festes på hver kasse med detonerende lunter.
In addition, undertakings may use a passive inert electronic tag inserted within the cord, and an associated tag for each case of cord.’;»
Foretak kan dessuten feste en passiv elektronisk brikke inne i lunten og en tilsvarende brikke på hver kasse med detonerende lunter.»
‘They shall apply those provisions from 5 April 2013.
«De skal anvende disse bestemmelsene fra 5. april 2013.
However, they shall apply the provisions necessary to comply with Article 3(6) and Articles 13 and 14 from 5 April 2015.’;»
Bestemmelsene som er nødvendige for å etterkomme artikkel 3 nr. 6 og artikkel 13–14 skal imidlertid få anvendelse fra 5. april 2015.»
the following Article 15a is inserted:
Ny artikkel 15a skal lyde:
By 31 December 2020, the Commission shall carry out a review to assess whether technical progress has made it possible to revoke the exemptions set out in point 3 of the Annex.’;»
Innen 31. desember 2020 skal Kommisjonen ha foretatt en vurdering av om den tekniske utviklingen har gjort det mulig å oppheve unntakene fastsatt i vedleggets nr. 3.»
in point 3 of the Annex, the following paragraphs are added:
I vedleggets nr. 3 tilføyes følgende ledd:
Each smallest packaging unit shall be closed with a seal.
Hver minste pakningsenhet skal forsegles.
Each plain detonator or booster falling under the exemption set out in the second paragraph shall be marked in a durable way so as to ensure that it is clearly legible with the information under point 1(b)(i) and (ii).
Enhver fenghette eller forsterkerladning som faller inn under unntaket i annet ledd, skal merkes på en varig måte slik at det er tydelig leselig, med opplysningene omhandlet i nr. 1 bokstav b) i) og ii).
The number of plain detonators and boosters contained shall be printed on the smallest packaging unit.
Antallet fenghetter eller forsterkerladninger i pakningsenheten skal trykkes på den minste pakningsenheten.
Each detonating cord falling under the exemption set out in the second paragraph shall be marked with the unique identification on the reel or spool and, where applicable, on the smallest packaging unit.’.»
Enhver lunte som faller inn under unntaket i annet ledd, skal merkes med den unike identifikasjonsmerkingen på rullen eller spolen, og på den minste pakningsenheten der dette er aktuelt.»
Having regard to Directive 2006/42/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 on machinery, and amending Directive 95/16/EC(
under henvisning til europaparlaments- og rådsdirektiv 2006/42/EF av 17. mai 2006 om maskiner, og om endring av direktiv 95/16/EF(
Grass trimmers and brush cutters are portable hand-held gardening and forestry machines used for cutting grass, weeds, brush, small trees and similar vegetation.
Gresstrimmere og ryddesager er bærbare håndholdte hage- og skogbruksmaskiner til bruk for å klippe gress, ugress, busker, små trær og lignende vegetasjon.
Section 1.3.3 of Annex I to that Directive on risks due to falling or ejected objects requires precautions to be taken to prevent risks from falling or ejected objects.
I avsnitt 1.3.3 om risikoer forårsaket av gjenstander som faller eller slynges ut i vedlegg I til nevnte direktiv fastsettes at det må treffes tiltak for å forebygge at gjenstander som faller eller slynges ut, kan utgjøre en risiko.
While application of the harmonised standard is voluntary, the standard indicates the state of  the art to be taken into account when applying the essential health and safety requirements of Directive 2006/42/EC, according to the general principles set out in the introduction to Annex I to Directive 2006/42/EC.
Det er riktignok frivillig å følge den harmoniserte standarden, men denne indikerer det nåværende utviklingstrinn i teknikken, som det skal tas hensyn til ved anvendelsen av de grunnleggende kravene til helse og sikkerhet i direktiv 2006/42/EF, i henhold til de generelle prinsippene fastsatt i innledningen til vedlegg I til direktiv 2006/42/EF.
Section 1.3.2 of Annex I to Directive 2006/42/EC on the risk of break-up during operation requires the various parts of machinery and their linkages to be able to withstand the stresses to which they are subject when used.
I avsnitt 1.3.2 om risiko for brudd under drift i vedlegg I til direktiv 2006/42/EF kreves at de forskjellige maskindelene og forbindelsene mellom dem må kunne motstå den belastningen de blir utsatt for når de blir brukt.
They are also liable to eject stones with higher energy than single part metal blades.
De kan også slynge ut steiner med større kraft enn metallblader i én del.
That non-conformity gives rise to a significant risk of serious or fatal injury to users and other exposed persons.
Dette manglende samsvaret skaper en betydelig risiko for dødelige skader på brukere og andre utsatte personer.
In its reply dated 4 November 2010, the Federation expressed support for the draft measure.
I sitt svar av 4. november 2010 uttrykte foreningen støtte til utkastet til tiltak.
The shortest possible period should be allowed for the application of the measures required by this Decision in order to prevent further accidents.
For å hindre ytterligere ulykker bør gjennomføringen av tiltakene som kreves ved denne beslutning, skje raskest mulig.