natgillin/translations-raw huggingface dataset:
an independent main-beam headlamp may be fitted above, below or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other the reference centre of the main-beam headlamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side their reference centre must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
en uavhengig lykt for fjernlys kan monteres over eller under eller ved siden av en annen frontlykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal fjernlyslyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
a main-beam headlamp that is reciprocally incorporated with another front lamp must be fitted in such a way that its reference centre lies within the median longitudinal plane of the vehicle.
en lykt for fjernlys som er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at referansesenteret ligger i kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
However, when the vehicle is also fitted with an independent dipped-beam headlamp alongside the main-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plan of the vehicle,
Dersom kjøretøyet også er utstyrt med en uavhengig lykt for nærlys ved siden av lykten for fjernlys, skal imidlertid lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
In the case of two main-beam headlamps: the distance separating the illuminating surfaces of two main-beam headlamps must not exceed 200 mm.
Dersom det er to lykter for fjernlys, skal avstanden mellom lysflatene ikke være større enn 200 mm.
May be grouped together with the dipped-beam headlamp and the other front lamps.
Kan være sammensatt med lykten for nærlys og de andre frontlyktene.
with the front position lamp;
lykten for markeringslys foran,
with the front fog lamp.
lykten for tåkelys foran.
an independent dipped-beam headlamp may be installed above, below or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other the reference centre of the dipped-beam headlamp must be located in the medium longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
en uavhengig lykt for nærlys kan monteres over eller under eller ved siden av en annen frontlykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal nærlyslyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
However, where the vehicle is also fitted with an independent main-beam headlamp alongside the dipped-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
Dersom kjøretøyet også er utstyrt med en uavhengig lykt for fjernlys ved siden av lykten for nærlys, skal imidlertid lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
Length: at the front of the vehicle.
I lengden: foran på kjøretøyet.
This requirement is considered to have been met if the light emitted does not disturb the driver either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflective surfaces of the vehicle.
Dette kravet anses som oppfylt dersom det utstrålte lyset ikke sjenerer føreren, verken direkte eller indirekte via speil og/eller andre reflekterende flater på kjøretøyet.
The vertical inclination of the dipped beam must remain between –0,5 and –2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present.
Nærlysets vertikale helling skal være mellom –0,5 % og –2,5 %, med mindre det finnes en utvendig justeringsinnretning.
May be grouped together with the main-headlamp and the other front lamps.
Kan være sammensatt med lykten for fjernlys og de andre frontlyktene.
May be reciprocally incorporated with the main-beam headlamp and the other front lamps.
Kan være gjensidig innbygd med lykten for fjernlys og de andre frontlyktene.
The control for changing to the dipped beam must switch off all main-beam headlamps simultaneously, whereas the dipped beam may remain switched on at the same time as the main beam.
Betjeningsinnretningen for å veksle til nærlys skal slokke alle fjernlys samtidig, mens nærlyset kan være tent samtidig med fjernlyset.
the following apply simultaneously to front indicator lamps:
Følgende gjelder samtidig for lykter for retningslys foran:
they must be situated outside the vertical longitudinal planes that are tangent to the outer edges of the illuminating surfaces of the headlamp(s);
de skal være plassert utenfor de vertikalplanene i lengderetningen som tangerer de ytterste kantene på frontlykten(e)s lysflater,
a minimum distance between the illuminating surfaces of the nearest indicators and the closest dipped-beam headlamps of:
det skal være en minste avstand mellom lysflatene til lyktene for retningslys og de nærmeste lyktene for nærlys på:
The distance between the inner edges of the illuminating surfaces of the rear indicator lamps must be at least 180 mm, subject to compliance with the requirements of point A(10) of Annex I, even when the registration plate is fitted.
Avstanden mellom de innerste kantene på lysflatene til lyktene for retningslys bak skal være minst 180 mm, med forbehold for kravene i avsnitt A nr. 10 i vedlegg I, også når kjennemerke er montert.
Electrical connections:
Elektriske forbindelser
Actuation of the light-signalling device control must be followed by illumination of the lamp within a maximum of one second and initial extinction of the lamp within a maximum of one and a half seconds.
Lykten skal tenne høyst ett sekund etter at betjeningsinnretningen for lyssignalinnretningen er aktivert, og den skal slokke første gang høyst halvannet sekund etter slik aktivering.
two front position lamps, one or both of them reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
to lykter for markeringslys foran der én eller begge er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at lyktenes referansesentre er symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
Non-flashing green indicator light; this telltale is not required if the instrument panel lighting can only be switched on or off together with the position lamp.
Grønt, ikke blinkende varsellys. Denne kontrollinnretningen er ikke påkrevd dersom instrumentbordets belysning bare kan slås av og på sammen med lykten for markeringslys.
Width: the reference centre must be located within the median longitudinal plane of the vehicle if there is only one position lamp or, if there are two position lamps, these must be symmetrical to the median longitudinal plane of the vehicle.
I bredden: Dersom det bare er én lykt for markeringslys, skal lyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom det er to lykter for markeringslys, skal de være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
80° towards the outside and 45° to the inside if there are two-position lamps.
80° utover og 45° innover dersom det er to lykter for markeringslys.
May be combined with the rear registration-plate lamp.
Kan kombineres med lykten for kjennemerke bak.
May be reciprocally incorporated with the stop lamp or non-triangular rear retro-reflector, or with both, or with the rear fog lamp.
Kan være gjensidig innbygd med lykten for stopplys eller den ikke-trekantede refleksinnretningen bak, eller med begge, eller med lykten for tåkelys bak.
a front fog lamp may be installed above, below or next to another front lamp; if these lamps are on top of each other, the reference centre of the front fog lamp must be located within the median longitudinal plane of the vehicle; if the two lamps are side by side, their reference centres must be symmetrical in relation of the median longitudinal plane of the vehicle,
en lykt for tåkelys foran kan monteres over eller under eller ved siden av en annen frontlykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal tåkelyslyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom de to lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
a front fog lamp that is reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that its reference centre is situated in the median longitudinal plane of the vehicle,
en lykt for tåkelys foran som er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at referansesenteret ligger i kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
two front fog lamps, one or both of them reciprocally incorporated with another front lamp, must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation of the median longitudinal plane of the vehicle.
to lykter for tåkelys foran der én eller begge er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at lyktenes referansesentre er symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen,
Height: 250 mm minimum above the ground.
I høyden: minst 250 mm over bakken.
No point of the illuminating surface may be above the highest point of the illuminating surface of the dipped-beam headlamp.
Ikke noe punkt på lysflaten skal være over det høyeste punktet på nærlyslyktens lysflate.
This requirement is considered to have been met if the light emitted does not disturb the driver, either directly or indirectly by means of the rear-view mirrors and/or other reflective surfaces of the vehicle.
Dette kravet anses som oppfylt dersom det utstrålte lyset ikke sjenerer føreren, verken direkte eller indirekte via speil og/eller andre reflekterende flater på kjøretøyet.
This is determined by the angles
Bestemt ved vinklene
5° upwards and downwards;
5° oppover og nedover,
45° to the left and to the right in the case of a non-central lamp, in which case the internal angle must be
45° til venstre og høyre med mindre lykten ikke er midtstilt: i så fall skal den innvendige vinkelen være
May be grouped with the other front lamps.
Kan være sammensatt med andre frontlykter.
May not be combined with any other front lamp.
Kan ikke kombineres med noen annen frontlykt.
May be reciprocally incorporated with a main-beam headlamp and a front position lamp.
Kan være gjensidig innbygd med en lykt for fjernlys og en lykt for markeringslys foran.
It must be possible to switch the front fog lamp on or off independently of the main-beam headlamp or the dipped-beam lamp.
Lykten for tåkelys foran skal kunne tennes og slokkes uavhengig av lykten for fjernlys eller lykten for nærlys.
Width: one independent rear fog lamp may be fitted above, below or next to another rear lamp; its reference centre must be situated in the median longitudinal plane of the vehicle if the lamps are on top of each other; if the lamps are next to each other, their reference centres must be symmetrical in the relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
I bredden: En uavhengig lykt for tåkelys bak kan monteres over eller under eller ved siden av en annen baklykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal tåkelyslyktens referansesentrum ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen. Dersom lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
A rear fog lamp reciprocally incorporated with another rear lamp must be installed in such a way that its reference centre is situated in the median longitudinal plane of the vehicles.
En lykt for tåkelys bak som er gjensidig innbygd med en annen baklykt, skal monteres slik at referansesenteret ligger i kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
The distance between the illuminating surface of the rear fog lamp and that of the stop lamp must be at least 100 mm.
Avstanden mellom lysflatene til lykten for tåkelys bak og lykten for stopplys skal være minst 100 mm.
This is determined by the angles α and β as defined in point A(10) of Annex I:
Bestemt ved vinklene
25° to the left and to the right.
25° til venstre og høyre.
May be reciprocally incorporated with a rear position lamp.
Kan være gjensidig innbygd med en lykt for markeringslys bak.
The lamp may not be alight unless one or more of the following lamps are lit: the main-beam headlamp, the dipped-beam headlamp or the front fog lamp.
Lykten for tåkelys bak skal bare kunne være tent dersom én eller flere av følgende lykter er tent: lykten for fjernlys, lykten for nærlys eller lykten for tåkelys foran.
If there is a front fog lamp, it must be possible to switch the rear fog lamp off independently of the front fog lamp.
Dersom det finnes en lykt for tåkelys foran, skal det være mulig å slokke tåkelyslykten bak uavhengig av tåkelyslykten foran.
Non-flashing amber indicator light.
Oransje, ikke blinkende varsellys.
Hazard warning signal
Nødsignallys
Requirements identical to those set out in points 6.3 to 6.3.8.
Samme krav som dem som er oppført i nr. 6.3
The signal must be actuated by a separate control which enables all of the direction indicators to be supplied with current simultaneously.
Signalet skal aktiveres av en særskilt betjeningsinnretning som sikrer at alle lykter for retningslys virker samtidig.
A red flashing light or, if there is not a separate telltale, the simultaneous operation of the telltales specified in point 6.3.10.
Et rødt, blinkende lys eller, dersom det ikke finnes en egen kontrollinnretning, samtidig aktivering av kontrollinnretningene fastsatt i nr. 6.3.10.
A light flashing at the frequency of 90 ± 30 times per minute.
Blinkfrekvens på 90 ± 30 ganger i minuttet.
Actuation of the light-signalling device must be followed by illumination of the lamp within a maximum of one second and initial extinction of the lamp within a maximum of one and a half seconds.
Lykten skal tenne høyst ett sekund etter at betjeningsinnretningen for lyssignalinnretningen er aktivert, og den skal slokke første gang høyst halvannet sekund etter slik aktivering.
It must be possible to actuate the hazard warning signal even if the device for switching the engine on or off is in a position such that it is impossible for the latter to operate.
Det skal være mulig å aktivere nødsignallyset selv om motorens start- og stoppinnretning er i en stilling der motoren ikke kan være i gang.
Length: must be such that, under normal conditions, the device cannot be masked by the driver or the passenger, nor by their clothing.
I lengden: slik at innretningen ved vanlige driftsforhold ikke kan skjules av føreren eller passasjeren, eller av deres klær.
However, the vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° if the height of the retro-reflector is less than 750 mm.
Den vertikale vinkelen under horisontalplanet kan imidlertid reduseres til 5° dersom refleksinnretningens høyde er mindre enn 750 mm.
Retro-reflectors at the front may move in line with the steering angle.
Refleksinnretningene foran kan følge styrevinkelens bevegelser.
May be grouped with the other signalling devices.
Kan være sammensatt med andre signalinnretninger.
Width: the reference centre must be situated in the median longitudinal plane of the vehicle.
I bredden: Referansesenteret skal ligge i kjøretøyets medianplan i lengderetningen.
Length: to the rear of the vehicle.
I lengden: bak på kjøretøyet.
The illuminating surface of the retro-reflector may have parts in common with any other red rear lamp.
Refleksinnretningens lysflate kan ha deler som er felles med andre røde lykter montert bak.
The application for component type-approval in respect of the installation of the lighting and light-signalling devices on a type of two-wheel motorcycle shall contain the information set out in Annex II to Directive 2002/24/EC under A, points:
Søknad om typegodkjenning av deler med hensyn til montering av lys- og lyssignalinnretninger på motorsykkeltyper med to hjul skal inneholde opplysningene oppført i vedlegg II til direktiv 2002/24/EF, del A, nr.:
Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two wheel motorcycle
Sertifikat for EF-typegodkjenning av deler med hensyn til montering av lys- og lyssignalinnretninger på motorsykkeltyper med to hjul
Rear fog lamps: yes/no(
Lykter for tåkelys bak: ja/nei(
Hazard warning signals: yes/no(
Nødsignallys: ja/nei(
Non-triangular side retro-reflectors: yes/no(
Ikke-trekantede refleksinnretninger på siden: ja/nei(
REQUIREMENTS CONCERNING MOTORCYCLES WITH SIDE-CAR
krav til motorsykler med sidevogn
All motorcycles with side-car must be fitted with the following lighting and light-signalling devices:
Alle motorsykler med sidevogn skal være utstyrt med følgende lys- og lyssignalinnretninger:
All motorcycles with side-car may also be fitted with the following lighting and light-signalling devices:
I tillegg kan alle motorsykler med sidevogn være utstyrt med følgende lys- og lyssignalinnretninger:
The lighting and light-signalling devices referred to in points 1 and 2 and type-approved for vehicles in categories M1 and N1, in accordance with Directives 76/757/EEC, 76/758/EEC, 76/759/EEC, 76/760/EEC, 76/761/EEC, 76/762/EEC, 77/538/EEC or 77/539/EEC, shall also be permitted on motorcycles with sidecar.
Lys- og lyssignalinnretninger nevnt i nr. 1 og 2 og som er typegodkjent for kjøretøyer i gruppe M
an independent main-beam headlamp may be fitted above, below or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other the reference centre of the main-beam headlamp must be located within the median longitudinal plane of the motorcycle; if these lamps are side by side their reference centre must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
en uavhengig lykt for fjernlys kan monteres over eller under eller ved siden av en annen frontlykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal fjernlyslyktens referansesentrum ligge i motorsykkelens medianplan i lengderetningen. Dersom lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til motorsykkelens medianplan i lengderetningen,
a main-beam headlamp that is reciprocally incorporated with another front lamp must be fitted in such a way that its reference centre lies within the median longitudinal plane of the motorcycle.
en lykt for fjernlys som er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at referansesenteret ligger i motorsykkelens medianplan i lengderetningen.
However, when the motorcycle is also fitted with an independent dipped-beam headlamp alongside the main-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
Dersom motorsykkelen også er utstyrt med en uavhengig lykt for nærlys ved siden av lykten for fjernlys, skal imidlertid lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til motorsykkelens medianplan i lengderetningen,
two main-beam headlamps of which either one or both are reciprocally incorporated with another front lamp must be fitted in such a way that their reference centres are symmetrical in relation of the median longitudinal plane of the motorcycle.
to lykter for fjernlys der én eller begge er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at lyktenes referansesentre er symmetriske i forhold til motorsykkelens medianplan i lengderetningen.
The main-beam headlamps must switch on simultaneously.
Lyktene for fjernlys skal tenne samtidig.
When switching from the dipped to the main-beam all of the main-beam headlamps must be lit.
Alle lykter for fjernlys skal tenne ved veksling fra nærlys til fjernlys.
When switching from the main beam to the dipped-beams all of the main-beam headlamps must be switched off simultaneously.
Alle lykter for fjernlys skal slokke samtidig ved veksling fra fjernlys til nærlys.
an independent dipped-beam headlamp may be installed above, below or to one side of another front lamp: if these lamps are one above the other the reference centre of the dipped-beam headlamp must be located in the median longitudinal plane of the motorcycle; if these lamps are side by side their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
en uavhengig lykt for nærlys kan monteres over eller under eller ved siden av en annen frontlykt. Dersom disse lyktene er plassert over hverandre, skal nærlyslyktens referansesentrum ligge i motorsykkelens medianplan i lengderetningen. Dersom lyktene er plassert ved siden av hverandre, skal lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til motorsykkelens medianplan i lengderetningen,
a dipped-beam headlamp that is reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that its reference centre lies within the median longitudinal plane of the motorcycle.
en lykt for nærlys som er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at referansesenteret ligger i motorsykkelens medianplan i lengderetningen.
However, where the motorcycle is also fitted with an independent main-beam headlamp alongside the dipped-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
Dersom motorsykkelen også er utstyrt med en uavhengig lykt for fjernlys ved siden av lykten for nærlys, skal imidlertid lyktenes referansesentre være symmetriske i forhold til motorsykkelens medianplan i lengderetningen,
two dipped-beam headlamps, of which either one or both are reciprocally incorporated with another front lamp, must be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle.
to lykter for nærlys der én eller begge er gjensidig innbygd med en annen frontlykt, skal monteres slik at lyktenes referansesentre er symmetriske i forhold til motorsykkelens medianplan i lengderetningen.
The vertical inclination of the dipped beam must remain between –0,5 % and –2,5 %, except in the case where an external adjusting device is present.
Nærlysets vertikale helling skal være mellom –0,5 % og –2,5 %, med mindre det finnes en utvendig justeringsinnretning.
May be reciprocally incorporated with the main headlamp and the other front lamps.
Kan være gjensidig innbygd med lykten for fjernlys og de andre frontlyktene.
The control for changing to the dipped-beam must switch off all main-beam headlamps simultaneously, whereas the dipped-beams may remain switched on at the same time as the main beam.
Betjeningsinnretningen for å veksle til nærlys skal slokke alle fjernlys samtidig, mens nærlysene kan være tent samtidig med fjernlysene.
the edges of the illuminating surfaces furthest from the median longitudinal plane must not be more than 400 mm from the outermost part of the vehicle,
skal de kantene på lysflatene som er lengst fra medianplanet i lengderetningen, ikke være mer enn 400 mm fra kjøretøyets ytterste utvendige kant,
the internal edges of the illuminating surfaces must be at least 600 mm apart,
skal de innvendige kantene på lysflatene være minst 600 mm fra hverandre,
there must be a minimum distance between the illuminating surfaces of the indicators and the nearest dipped-beam headlamps of:
skal det være en minste avstand mellom lysflatene til lyktene for retningslys og de nærmeste lyktene for nærlys på:
The front direction indicator on the side-car must be ahead of the centre axis of the side-car and the rear direction indicator must be to the rear of the centre axis of the side-car.
Sidevognens lykt for retningslys foran skal være foran sidevognens midtakse, og retningslyslykten bak skal være bak sidevognens midtakse.