natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Not later than 14 December 2008 the Commission shall submit an evaluation report to the European Parliament and the Council, based on a detailed analysis and evaluation of the provisions of the STCW Convention, the implementation thereof and new insights gained with regard to the correlation between safety and the level of training of ships’ crews.
Kommisjonen skal senest 14. desember 2008 framlegge for Europaparlamentet og Rådet en vurderingsrapport på grunnlag av en detaljert analyse og vurdering av bestemmelsene i STCW-konvensjonen, gjennomføringen av disse og ny kunnskap om forholdet mellom sikkerheten og skipsbesetningers opplæringsnivå.
Not later than 20 October 2010 the Commission shall submit to the European Parliament and the Council an evaluation report drawn up on the basis of the information obtained pursuant to Article 25.
Kommisjonen skal senest 20. oktober 2010 framlegge for Europaparlamentet og Rådet en vurderingsrapport utarbeidet på grunnlag av opplysningene innhentet i henhold til artikkel 25.
In the report the Commission shall analyse the Member States’ compliance with this Directive and, where necessary, make proposals for additional measures.
I rapporten skal Kommisjonen analysere medlemsstatenes overholdelse av dette direktiv og, om nødvendig, komme med forslag til ytterligere tiltak.
This Directive may be amended by the Commission in order to apply, for the purposes of this Directive, subsequent amendments to the international codes referred to in points (16), (17), (18), (23) and (24) of Article 1 which have entered into force.
Kommisjonen kan endre dette direktiv for å anvende senere endringer i det internasjonale regelverket nevnt i artikkel 1 nr. 16, 17, 18, 23 og 24 som er trådt i kraft, for dette direktivs formål.
This Directive may also be amended by the Commission in order to apply, for the purposes of this Directive, any relevant amendments to Community legislation.
Kommisjonen kan også endre dette direktiv for å anvende relevante endringer i Fellesskapets regelverk for dette direktivs formål.
Those measures designed to amend non-essential elements of this Directive shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 28(3).
Disse tiltakene, som har som formål å endre ikke-grunnleggende bestemmelser i dette direktiv, skal vedtas etter framgangsmåten med forskriftskomité med kontroll nevnt i artikkel 28 nr. 3.
Following the adoption of new instruments or protocols to the STCW Convention, the Council, acting on a proposal from the Commission, shall decide, taking into account the Member States’ parliamentary procedures, as well as the relevant procedures within the IMO on the detailed arrangements for ratifying those new instruments or protocols, while ensuring that they are applied uniformly and simultaneously in the Member States.
Når det vedtas nye dokumenter eller protokoller til STCW-konvensjonen, skal Rådet, etter forslag fra Kommisjonen og idet det tas hensyn til medlemsstatenes parlamentariske framgangsmåter samt de relevante IMO-framgangsmåter, fastsette de nærmere regler for ratifikasjon av de nye dokumentene eller protokollene og sørge for at de får ensartet og samtidig anvendelse i medlemsstatene.
The Commission shall be assisted by the Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS), established by Regulation (EC) No 2099/2002.
Kommisjonen skal bistås av Komiteen for sjøsikkerhet og hindring av forurensning fra skip (COSS), som ble nedsatt ved forordning (EF) nr. 2099/2002.
Where pursuant to Article 12 a Member State reissues or extends the validity of certificates which it originally issued under the provisions which applied before 1 February 1997, the Member State may, at its discretion, replace tonnage limitations appearing on the original certificates as follows:
Når en medlemsstat ved anvendelsen av artikkel 12a fornyer eller forlenger gyldigheten til sertifikater som den opprinnelig har utstedt i henhold til bestemmelser som gjaldt før 1. februar 1997, kan den dersom den ønsker det, erstatte tonnasjegrensene på de opprinnelige sertifikatene som følger:
Member States shall immediately communicate to the Commission the texts of all the provisions which they adopt in the field governed by this Directive.
Medlemsstatene skal umiddelbart oversende Kommisjonen teksten til de bestemmelser som de vedtar på det området dette direktiv omhandler.
Directive 2001/25/EC, as amended by the Directives listed in Annex III, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for transposition into national law of the Directives set out in Annex III, Part B.
Direktiv 2001/25/EØF, som endret ved direktivene oppført i vedlegg III del A, oppheves, uten at dette berører medlemsstatenes forpliktelser med hensyn til tidsfristene for innarbeiding i nasjonal lovgivning av direktivene angitt i vedlegg III del B.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex IV.
Henvisninger til det opphevede direktivet skal forstås som henvisninger til dette direktiv og leses som angitt i sammenligningstabellen i vedlegg IV.
The Regulations referred to in this Annex are supplemented by the mandatory provisions contained in Part A of the STCW Code with the exception of Chapter VIII, Regulation VIII/2.
Reglene i dette vedlegg utfylles av de obligatoriske bestemmelsene i del A i STCW-regelverket, med unntak av kapittel VIII, regel VIII/2.
Any reference to a requirement in a Regulation also constitutes a reference to the corresponding section of Part A of the STCW Code.
Enhver henvisning til et krav i en regel utgjør også en henvisning til tilsvarende avsnitt i del A i STCW-regelverket.
Member States shall ensure that seafarers possess adequate language proficiency, as defined in Sections A-II/1, A-III/1, A-IV/2 and A-II/4 of the STCW Code so as to enable them to perform their specific duties on a vessel flying the flag of a host Member State.
Medlemsstatene skal sikre at sjøfolk har tilstrekkelige språkkunnskaper, som fastsatt i avsnitt A-II/1, A-III/1, A-IV/2 og A-II/4 i STCW-regelverket, slik at de er i stand til å utføre sine særskilte plikter på et fartøy som fører en vertsstats flagg.
Navigation;
Navigasjon
Cargo handling and stowage;
Lasting, lossing og stuing
Marine engineering;
Maskineri
Electrical, electronic and control engineering;
Elektriske og elektroniske anlegg og kontrollinstallasjoner
Maintenance and repair;
Vedlikehold og reparasjoner
Radio communications,
Radiokommunikasjon
at the following levels of responsibility:
på følgende ansvarsnivåer:
Management level;
Ledelsesnivå
Operational level;
Driftsnivå
Support level.
Støttenivå
Functions and levels of responsibility are identified by subtitle in the tables of standards of competence given specified in Chapters II, III and IV of the Part A of the STCW Code.
Funksjonene og ansvarsnivåene er angitt i undertitlene umiddelbart over tabellene med kompetansestandarder i kapittel II, III og IV i del A i STCW-regelverket.
MASTER AND DECK DEPARTMENT
SKIPSFØRER OG DEKKSAVDELING
Mandatory minimum requirements for certification of officers in charge of a navigational watch on ships of 500 gross tonnage or more
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikat som ansvarshavende vaktoffiser på broen på fartøyer med en bruttotonnasje på minst 500
Every candidate for certification shall:
Alle som søker om sertifikat, skal
be not less than 18 years of age;
ha fylt 18 år,
have approved seagoing service of not less than one year as part of an approved training programme which includes on-board training which meets the requirements of Section A-II/1 of the STCW Code and is documented in an approved training record book, or otherwise have approved seagoing service of not less than three years;
ha opptjent godkjent fartstid på minst ett år innenfor rammen av et godkjent opplæringsprogram som omfatter opplæring om bord som oppfyller kravene i avsnitt A-II/1 i STCW-regelverket, og som er dokumentert i en godkjent opplæringsbok, eller ha minst tre års godkjent fartstid,
have performed, during the required seagoing service, bridge watchkeeping duties under the supervision of the master or a qualified officer for a period of not less than six months;
i den obligatoriske fartstiden ha utført oppgaver tilknyttet brovakt under tilsyn av skipsfører eller en kvalifisert offiser i minst seks måneder,
meet the applicable requirements of the regulations in Chapter IV, as appropriate, for performing designed radio duties in accordance with the Radio Regulations;
oppfylle gjeldende krav i reglene i kapittel IV for utføring av tildelte oppgaver tilknyttet radiokommunikasjon i samsvar med radioreglementet, etter relevans, og
have completed approved education and training and meet the standard of competence specified in Section A-II/1 of the STCW Code.
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og overholde kompetansestandardene i avsnitt A-II/1 i STCW-regelverket.
Mandatory minimum requirements for certification of masters and chief mates on ships of 500 gross tonnage or more
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikat som skipsfører og overstyrmann på fartøyer med en bruttotonnasje på minst 500
Master and chief mate on ships of 3000 gross tonnage or more
Skipsfører og overstyrmann på fartøyer med en bruttotonnasje på minst 3 000
Every master and chief mate on a seagoing ship of 3000 gross tonnage or more shall hold an appropriate certificate.
Enhver skipsfører og overstyrmann på et sjøgående fartøy med en bruttotonnasje på minst 3 000 skal ha behørig sertifikat.
meet the requirements for certification as an officer in charge of a navigational watch on ships of 500 gross tonnage or more and have approved seagoing service in that capacity:
oppfylle kravene for sertifikat som ansvarshavende vaktoffiser på broen på fartøyer med en bruttotonnasje på minst 500, og ha følgende godkjente fartstid:
for certification as chief mate, not less than 12 months; and
for sertifikat som overstyrmann, minst 12 måneder og,
for certification as master, not less than 36 months; however, this period may be reduced to not less than 24 months if not less than 12 months of such seagoing service has been served as chief mate;
for sertifikat som skipsfører, minst 36 måneder; dette tidsrommet kan imidlertid reduseres til minst 24 måneder dersom minst 12 måneder av denne fartstiden er opptjent som overstyrmann,
have completed approved education and training and meet the standard of competence specified in Section A-II/2 of the STCW Code for masters and chief mates on ships of 3000 gross tonnage or more.
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og overholde kompetansestandarden i avsnitt A-II/2 i STCW-regelverket for skipsførere og overstyrmenn på fartøyer med en bruttotonnasje på minst 3 000.
Master and chief mate on ships of between 500 and 3000 gross tonnage
Skipsfører og overstyrmann på fartøyer med en bruttotonnasje på mellom 500 og 3 000
for certification as chief mate, meet the requirements of an officer in charge of a navigational watch on ships of 500 gross tonnage or more;
for sertifikat som overstyrmann oppfylle kravene som ansvarshavende vaktoffiser på broen på fartøyer med en bruttotonnasje på minst 500,
for certification as master, meet the requirements of an officer in charge of a navigational watch on ships of 500 gross tonnage or more and have approved seagoing service of not less than 36 months in that capacity; however, this period may be reduced to not less than 24 months if not less than 12 months of such seagoing service has been served as chief mate;
for sertifikat som skipsfører oppfylle kravene som ansvarshavende vaktoffiser på broen på fartøyer med en bruttotonnasje på minst 500 og ha godkjent fartstid på minst 36 måneder i denne stillingen; dette tidsrommet kan imidlertid reduseres til minst 24 måneder dersom minst 12 måneder av denne fartstiden er opptjent som overstyrmann,
have completed approved training and meet the standard of competence specified in Section A-II/2 of the STCW Code for masters and chief mates on ships of between 500 and 3000 gross tonnage.
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og overholde kompetansestandarden i avsnitt A-II/2 i STCW-regelverket for skipsførere og overstyrmenn på fartøyer med en bruttotonnasje mellom 500 og 3 000.
Mandatory minimum requirements for certification of officers in charge of a navigational watch and of masters on ships of less than 500 gross tonnage
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikat som ansvarshavende vaktoffiser på broen og som skipsfører på fartøyer med en bruttotonnasje på under 500
Ships not engaged on near-coastal voyages
Fartøyer som ikke anvendes i fart nær kystlandet
Every officer in charge of a navigational watch on a seagoing ship of less than 500 gross tonnage engaged on near-coastal voyages shall hold an appropriate certificate.
Enhver ansvarshavende vaktoffiser på broen på et sjøgående fartøy med en bruttotonnasje på under 500 som anvendes i fart nær kystlandet, skal ha behørig sertifikat.
special training, including an adequate period of appropriate seagoing service as required by the Administration; or
spesialopplæring som omfatter relevant fartstid i et tilstrekkelig tidsrom i samsvar med myndighetens krav, eller
approved seagoing service in the deck department of not less than three years;
minst tre års godkjent fartstid i dekksavdelingen,
meet the applicable requirements of the regulations in Chapter IV, as appropriate, for performing designated radio duties in accordance with the Radio Regulations;
oppfylle gjeldende krav i reglene i kapittel IV for utføring av tildelte oppgaver tilknyttet radiokommunikasjon i samsvar med radioreglementet, etter relevans, og
have completed approved education and training and meet the standard of competence specified in Section A-II/3 of the STCW Code for officers in charge of a navigational watch on ships of less than 500 gross tonnage engaged on near-coastal voyages.
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og overholde kompetansestandarden i avsnitt A-II/3 i STCW-regelverket for ansvarshavende vaktoffiser på broen om bord på fartøyer med en bruttotonnasje på under 500 som anvendes i fart nær kystlandet.
Master
Skipsfører
have approved seagoing service of not less than 12 months as officer in charge of a navigational watch;
ha minst 12 måneders godkjent fartstid som ansvarshavende vaktoffiser på broen, og
have completed approved education and training and meet the standard of competence specified in Section A-II/3 of the STCW Code for masters on ships of less than 500 gross tonnage engaged on near-coastal voyages.
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og overholde kompetansestandarden i avsnitt A-II/3 i STCW-regelverket for skipsførere om bord på fartøyer med en bruttotonnasje på under 500 som anvendes i fart nær kystlandet.
Exemptions
Fritak
The Administration, if it considers that a ship’s size and the conditions of its voyage are such as to render the application of the full requirements of this regulation and Section A-II/3 of the STCW Code unreasonable or impracticable, may to that extent exempt the master and the officer in charge of a navigational watch on such a ship or class of ships from some of the requirements, bearing in mind the safety of all ships which may be operating in the same waters.
Dersom myndighetene finner at fartøyets størrelse og forholdene på reisen er slik at det ville være urimelig eller praktisk umulig å gjøre kravene i denne regel og i avsnitt A-II/3 i STCW-regelverket gjeldende fullt ut, kan de i tilsvarende omfang frita skipsføreren og ansvarshavende vaktoffiser på broen på et slikt fartøy eller på en slik type fartøyer for enkelte av kravene, idet det tas hensyn til sikkerheten for alle fartøyer som seiler i samme farvann.
Mandatory minimum requirements for certification of ratings forming part of a navigational watch
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikat som mannskap som inngår i brovakten
have completed:
ha fullført
approved seagoing service including not less than six months training and experience; or
godkjent fartstid, herunder minst seks måneders opplæring og praksis, eller
meet the standard of competence specified in Section A-II/4 of the STCW Code.
overholde kompetansestandarden angitt i avsnitt A-II/4 i STCW-regelverket.
The seagoing service, training and experience required by points 2.2.1 and 2.2.2 shall be associated with navigational watchkeeping functions and involve the performance of duties carried out under the direct supervision of the master, the officer in charge of the navigational watch or a qualified rating.
Tjenesten, opplæringen og praksisen som kreves i punkt 2.2.1 og 2.2.2, skal tilknyttes oppgaver som utføres i forbindelse med brovakter, og omfatte arbeid som utføres under direkte tilsyn av skipsføreren, ansvarshavende vaktoffiser på broen eller et kvalifisert mannskap.
Seafarers may be considered by a Member State to have met the requirements of this regulation if they have served in a relevant capacity in the deck department for a period of not less than one year within the last five preceding the entry into force of the STCW Convention for that Member State.
Sjøfolk kan av en medlemsstat anses for å oppfylle kravene i denne regel dersom de har tjenestegjort i dekksavdelingen i en relevant stilling i et tidsrom på minst ett år i løpet av de siste fem årene før STCW-konvensjonens ikrafttredelse for denne medlemsstaten.
ENGINE DEPARTMENT
MASKINAVDELINGEN
Mandatory minimum requirements for certification of officers in charge of an engineering watch in a manned engine-room or designated duty engineers in a periodically unmanned engine-room
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikat som ansvarshavende vaktoffiser på maskinvakt i et bemannet maskinrom eller maskinoffiser på beredskapsvakt i et periodevis ubemannet maskinrom
have completed not less than six months seagoing service in the engine department in accordance with Section A-III/1 of the STCW Code;
ha fullført godkjent fartstid, herunder minst seks måneder i maskinavdelingen, i samsvar med avsnitt A-III/1 i STCW-regelverket,
have completed approved education and training of at least 30 months which includes on-board training documented in an approved training record book and meet the standards of competence specified in Section A-III/1 of the STCW Code.
ha fullført godkjent utdanning og opplæring på minst 30 måneder, som omfatter opplæring om bord som er dokumentert i en godkjent opplæringsbok og overholder kompetansestandarden i avsnitt A-III/1 i STCW-regelverket.
Mandatory minimum requirements for certification of chief engineer officers and second engineer officers on ships powered by main propulsion machinery of 3000 kW propulsion power or more
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikat som maskinsjef og førstemaskinist på skip som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 3 000 kW eller mer
for certification as a second engineer officer, shall have not less than 12 months approved seagoing service as assistant engineer officer or engineer officer; and
for sertifikat som førstemaskinist ha minst 12 måneders godkjent fartstid som maskinassistent eller maskinoffiser,
for certification as chief engineer officer, shall have not less than 36 months approved seagoing service of which not less than 12 months shall have been served as an engineer officer in a position of responsibility while qualified to serve as second engineer officer;
for sertifikat som maskinsjef ha minst 36 måneders godkjent fartstid, hvorav minst 12 måneder er opptjent i stillingen som ansvarshavende maskinoffiser mens vedkommende er kvalifisert til tjeneste som førstemaskinist, og
have completed approved education and training and meet the standard of competence specified in Section A-III/2 of the STCW Code.
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og overholde kompetansestandardene i avsnitt A-III/2 i STCW-regelverket.
Mandatory minimum requirements for certification of chief engineer officers and second engineer officers on ships powered by main propulsion machinery of between 750 kW and 3000 kW propulsion power
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikat som maskinsjef og førstemaskinist på skip som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på mellom 750 og 3 000 kW
for certification as second engineer officer, shall have not less than 12 months approved seagoing service as assistant engineer officer or engineer officer; and
for sertifikat som førstemaskinist ha minst 12 måneders godkjent fartstid som maskinassistent eller maskinoffiser,
for certification as chief engineer officer, shall have not less than 24 months approved seagoing service of which not less than 12 months shall be served while qualified to serve as second engineer officer;
for sertifikat som maskinsjef ha minst 24 måneders godkjent fartstid, hvorav minst 12 måneder mens vedkommende er kvalifisert til tjeneste som førstemaskinist, og
Mandatory minimum requirements for certification of ratings forming part of a watch in a manned engine-room or designated to perform duties in a periodically unmanned engine-room
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikat som mannskap som inngår i maskinvakten i et bemannet maskinrom, eller mannskap i tjeneste i et periodevis ubemannet maskinrom
meet the standard of competence specified in Section A-III/4 of the STCW Code.
overholde kompetansestandarden angitt i avsnitt A-III/4 i STCW-regelverket.
The seagoing service, training and experience required by points 2.2.1 and 2.2.2 shall be associated with engine-room watchkeeping functions and involve the performance of duties carried out under the direct supervision of a qualified engineer officer or a qualified rating.
Tjenesten, opplæringen og praksisen som kreves i punkt 2.2.1 og 2.2.2, skal være knyttet til oppgaver som utføres i forbindelse med maskinvakt, og skal omfatte oppgaver som utføres under direkte tilsyn av en kvalifisert maskinoffiser eller et kvalifisert mannskap.
Seafarers may be considered by a Member State to have met the requirements of this regulation if they have served in a relevant capacity in the engine department for a period of not less than one year within the last five years preceding the entry into force of the STCW Convention for that Member State.
Sjøfolk kan av en medlemsstat anses for å oppfylle kravene i denne regel dersom de har tjenestegjort i maskinavdelingen i en relevant stilling i et tidsrom på minst ett år i løpet av de siste fem årene før STCW-konvensjonens ikrafttredelse for denne medlemsstaten.
RADIO COMMUNICATION AND RADIO PERSONNEL
RADIOKOMMUNIKASJON OG RADIOPERSONELL
Explanatory note
Forklarende merknad:
Except as provided in point 2, the provisions of this chapter apply to radio personnel on ships operating in the global maritime distress and safety system (GMDSS) as prescribed by the SOLAS 74, as amended.
Med forbehold for bestemmelsene i punkt 2 får bestemmelsene i dette kapittel anvendelse på radiopersonell på fartøyer som omfattes av Det globale maritime nød- og sikkerhetssystem (GMDSS), som foreskrevet i SOLAS 74 med endringer.
Mandatory minimum requirements for certification of GMDSS radio personnel
Obligatoriske minstekrav ved utstedelse av sertifikat som GMDSS-radiopersonell
be not less than 18 years of age; and
ha fylt 18 år, og
have completed approved education and training and meet the standard of competence specified in Section A-IV/2 of the STCW Code.
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og overholde kompetansestandardene i avsnitt A-IV/2 i STCW-regelverket.
SPECIAL TRAINING REQUIREMENTS FOR PERSONNEL ON CERTAIN TYPES OF SHIPS
SÆRLIGE OPPLÆRINGSKRAV TIL PERSONELL PÅ VISSE TYPER FARTØYER
Mandatory minimum requirements for the training and qualification of masters, officers and ratings on tankers
Obligatoriske minstekrav til opplæring og kvalifikasjoner for skipsførere, offiserer og mannskap på tankskip