natgillin/translations-raw huggingface dataset:
in implementation of section 4(a) of this Annex, a space reserved for the possible entry by the host Member State of information essential for administering the licence;
et felt der vertsstaten ved anvendelse av nr. 4 bokstav a) i dette vedlegg kan påføre førerkortet opplysninger som er nødvendige av administrative hensyn,
Where a code applies to all categories for which the licence is issued, it may be printed under headings 9, 10 and 11;
Dersom en kode gjelder for alle klasser som førerkortet er utstedt for, kan den trykkes i kolonne 9, 10 og 11
national codes valid only for driving in the territory of the Member State which issued the licence.
nasjonale koder som gjelder bare for ferdsel på den utstedende medlemsstats territorium.
codes 100 and above:
kode 100 og over:
Driver having completed training or having passed a test of skills and behaviour in accordance with the provisions of Annex V.
Fører som har fullført opplæring, eller som har bestått en ferdighets- og atferdsprøve i samsvar med bestemmelsene i vedlegg V.
Driver holding CPC meeting the obligation of professional aptitude provided for by Directive 2003/59/EC until … [e.g.: 95.01.01.2012]
Fører som er innehaver av et kvalifikasjonsbevis, og som oppfyller kravene til faglig dyktighet i henhold til direktiv 2003/59/EF inntil … [f.eks.: 95.01.01.2012]
usable
kan anvendes
foot
fot
hand
hånd
(…) Restricted to vehicles which comply with the specifications indicated in brackets, in the context of the application of Article 10(1) of Directive 91/439/EEC
(…) Begrenset til kjøretøyer som oppfyller spesifikasjonene angitt i parentes i forbindelse med anvendelsen av artikkel 10 nr. 1 i direktiv 91/439/EØF
Restricted to vehicles with automatic transmission
Begrenset til kjøretøyer med automatgir
Restricted to category D vehicles with not more than 16 passenger seats, excluding the driver's seat (D1), attached to a trailer the maximum authorised mass of which exceeds 750 kg provided that (a) the maximum authorised mass of the vehicle train thus formed does not exceed 12000 kg and the maximum authorised mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the drawing vehicle and (b) the trailer is not used to carry passengers (D1E)
Begrenset til kjøretøyer i klasse D med høyst 16 sitteplasser i tillegg til førersetet (D1), tilkoplet en tilhenger med en største tillatte totalmasse på over 750 kg, forutsatt at a) vogntogets største tillatte totalmasse ikke overstiger 12 000 kg og at tilhengerens største tillatte totalmasse ikke overstiger trekkvognens egenvekt, og b) at tilhengeren ikke brukes til persontransport (D1E)
Restricted to category C vehicles the maximum authorised mass of which does not exceed 7500 kg (C1), attached to a trailer the maximum authorised mass of which exceeds 750 kg, provided that the maximum authorised mass of the vehicle train thus formed does not exceed 12000 kg, and that the maximum authorised mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the drawing vehicle (C1E)
Begrenset til kjøretøyer i klasse C med største tillatte totalmasse på høyst 7 500 kg (C1), tilkoplet en tilhenger med største tillatte totalmasse på høyst 750 kg, forutsatt at vogntogets største tillatte totalmasse ikke overstiger 12 000 kg og at tilhengerens største tillatte totalmasse ikke overstiger trekkvognens egenvekt (C1E).
Restricted to category D vehicles with not more than 16 seats, excluding the driver's seat (D1)
Begrenset til kjøretøyer i klasse D med høyst 16 sitteplasser i tillegg til førersetet (D1)
Restricted to category C vehicles the maximum authorised mass of which does not exceed 7500 kg (C1)
Begrenset til kjøretøyer i klasse C med en største tillatte totalmasse på høyst 7 500 kg (C1)
Restricted to category B vehicles of the motor tricycle or quadricycle type (B1)
Begrenset til kjøretøyer i klasse B av typen trehjuls eller firehjuls motorsykkel (B1)
Restricted to category A vehicles having a maximum cylinder capacity of 125 cc and maximum power of 11 KW (A1)
Begrenset til kjøretøyer i klasse A med et slagvolum på høyst 125 cc og en største effekt på 11 KW (A1)
Duplicate of licence No … (EU/UN distinguishing sign in the case of a third country; e.g: 71.987654321.HR)
Duplikat av førerkort nr.… utstedt av … (for tredjestater EU/FN-nasjonalitetsmerke, f.eks.: 71.987654321.HR)
Exchange of licence No … issued by … (EU/UN distinguishing sign in the case of a third country; e.g: 70.0123456789.NL)
Innbytte av førerkort nr.… utstedt av … (for tredjestater EU/FN-nasjonalitetsmerke, f.eks.: 70.0123456789.NL)
ADMINISTRATIVE MATTERS
ADMINISTRATIVE OPPLYSNINGER
Restricted to a specific vehicle/registration plate (vehicle registration number, VRN)
Begrenset til et bestemt kjøretøy/kjennemerke (VRN)
Restricted to a specific vehicle/chassis number (vehicle identification number, VIN)
Begrenset til et bestemt kjøretøy/understellsnummer (VIN)
Motorcycle with side-car only
Motorsykkel med bare sidevogn
Seat height allowing the driver, in sitting position, to have two feet on the road at the same time
Setehøyde som gjør at føreren i sittestilling kan ha begge føtter i bakken samtidig
(Adjusted) commands (direction indicators, braking light, …)
(Tilpassede) betjeningsinnretninger (lykt for retningslys, bremselys …)
(Adjusted) rear-view mirror(s)
(Tilpasset/tilpassede) speil
(Adjusted) manual transmission and manual clutch
(Tilpasset) manuelt gir og manuell kopling
(Adjusted) accelerator handle
(Tilpasset) gasshåndtak
(Adjusted) foot operated brake (back wheel)
(Tilpasset) fotbrems (bakhjul)
(Adjusted) hand operated brake (front wheel)
(Tilpasset) håndbrems (forhjul)
Single operated brake
Kombinert betjening av begge bremser
Modifications to motorcycles (subcode use obligatory)
Tilpasninger av motorsykler (obligatorisk bruk av underkode)
Harness-type seat-belt
Firepunktsbelte
Seat-belt adjustment
Tilpasset bilbelte
Lengthening of sliding driver's seat
Forlenget førersete med glideskinne
Driver seat with armrest
Førersete med armlene
Driver seat with lateral support for good sitting stability
Førersete med sidestøtte for god sittestabilitet
Driver seat adjusted to body shape
Førersete tilpasset kroppens form
Driver seat at a good viewing height and in normal distance from the steering wheel and the pedal
Førersete med god synshøyde og i normal avstand fra ratt og pedaler
Modified driver seat
Tilpasset førersete
Electrically operated outside rear-view mirror(s)
Utvendig(e), elektrisk betjent(e) speil
Blind spot rear-view mirror
Blindsonespeil
Panoramic inside rear-view mirror
Innvendig panoramaspeil
Additional inside rear-view mirror permitting view of traffic
Innvendig tilleggsspeil som gir oversikt over trafikken
External rear-view mirror set on the wing
Utvendig speil montert på forskjerm
External (left or) right-side rear-view mirror
Utvendig speil på høyre (eller venstre) side
Modified rearview mirror(s)
Tilpasset/tilpassede speil
With orthesis tenodese
Tenodese-ortose
Rules on driving hours and rest periods as defined by Council Regulation (EEC) No 3820/85 of 20 December 1985 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport(
regler for kjøre- og hviletid som fastsatt i rådsforordning (EØF) nr. 3820/85 av 20. desember 1985 om harmonisering av visse bestemmelser på det sosiale område innen veitransport(
Hand orthesis on the steering wheel
Håndortose på rattet
Knob on the steering wheel
Styrekule på rattet
Alternative adjusted steering (joy-stick, etc.)
Annen tilpasset styring (styrespak osv.)
Foot operated driving
Fotbetjent styring
Horizontal steering wheel
Horisontalt ratt
Vertical steering wheel
Vertikalt ratt
Tilted steering wheel
Høydejusterbart ratt
Adjusted steering wheel (Larger and/or thicker steering wheel section, reduced diameter steering wheel, etc.)
Tilpasset ratt (større og/eller tykkere ratt, ratt med mindre diameter osv.)
Lengthened steering column
Forlenget rattstamme
Steering with backup system
Styring med reservesystem
Reinforced assisted steering
Forsterket servostyring
Standard assisted steering
Standard servostyring
Modified steering
Tilpasset styring
Control devices operable without releasing the steering wheel and accessories (knob, fork, etc.) and the combined accelerator and braking mechanismss
Betjeningsinnretninger som kan benyttes uten å slippe ratt og tilbehør (styrekule, gaffelgrep osv.) og kombinerte gass- og bremseinnretninger
Control devices operable without releasing the steering wheel and accessories (knob, fork, etc.) with the right hand
Betjeningsinnretninger som kan benyttes uten å slippe ratt og tilbehør (styrekule, gaffelgrep osv.) med høyre hånd
Control devices operable without releasing the steering wheel and accessories (knob, fork, etc.) with the left hand
Betjeningsinnretninger som kan benyttes uten å slippe ratt og tilbehør (styrekule, gaffelgrep osv.) med venstre hånd
Control devices operable without releasing the steering wheel and accessories (knob, fork, etc.)
Betjeningsinnretninger som kan benyttes uten å slippe ratt og tilbehør (styrekule, gaffelgrep osv.)
Control devices operable without negative influence on the steering and handling
Betjeningsinnretninger som kan benyttes uten negativ innvirkning på styring og håndtering.
(Lights switches, windscreen wiper/washer, horn, direction indicators, etc.)
(Lysbrytere, vindusvisker/
Modified control layouts
Tilpassede betjeningsinnretninger
Electrically operated accelerator and brake
Elektrisk betjent gass og brems
Heel/leg support
Hæl-/beinstøtte
Partitioning in front of the accelerator and brake pedals
Avskjerming foran gasspedalene og bremsepedalene
Partitioning for prosthesis on the side of the brake pedal
Avskjerming for protese på siden av bremsepedalen
Partitioning on the side of the brake pedal
Avskjerming på siden av bremsepedalen
Raised floor
Hevet gulv
Fold away/detached accelerator and brake pedals
Frakoplede/sammenslåtte gasspedaler og bremsepedaler
Accelerator and brake with sliding and orthesis
Gasspedal og bremsepedal med glideskinne og ortose
Accelerator and brake with sliding
Gasspedal og bremsepedal med glideskinne
Pedals at (or almost at) the same level
Pedaler på samme (eller nesten samme) nivå
Parallel pedals
Parallelle pedaler
Modified combined braking and accelerator systems
Tilpassede kombinerte bremse- og akselerasjonssystemer
Partitioning in front of/fold away/detached accelerator pedal
Avskjermet gasspedal eller gasspedal som kan koples fra eller slås sammen
Accelerator pedal on the left
Gasspedal til venstre
Accelerator pedal on the left of brake pedal
Gasspedal til venstre for gasspedal
Servo accelerator (electronic, pneumatic, etc.)
Servo-hastighetsregulator (elektronisk, pneumatisk osv.)
Accelerator at knee
Knebetjent hastighetsregulator
Manual accelerator
Manuell gasspedal
Tilted accelerator pedal
Svingbar gasspedal
Accelerator pedal by sole
Gasspedal med fothviler
Adjusted accelerator pedal
Tilpasset gasspedal
Modified accelerator systems
Tilpassede akselerasjonssystemer
Electrically operated service brake
Elektrisk betjent driftsbrems
Brake operated by knee
Knebetjent brems
Partitioning in front of/fold away/detached brake pedal
Avskjermet bremsepedal eller bremsepedal som kan koples fra /slås sammen
(Adjusted) foot operated parking brake
(Tilpasset) fotbetjent parkeringsbrems
Electrically operated parking brake
Elektrisk betjent parkeringsbrems
Adjusted parking brake
Tilpasset parkeringsbrems
Maximum use of emergency brake integrated in the service brake
Størst mulig bruk av nødbrems integrert i driftsbremsen
Maximum use of reinforced service brake
Størst mulig bruk av forsterket driftsbrems
Manual (adapted) service brake
Manuell (tilpasset) driftsbrems
Tilted brake pedal
Svingbar bremsepedal
Brake pedal by sole
Bremsepedal med fothviler
Brake pedal suitable for use by left foot
Bremsepedal tilpasset venstre fot
Enlarged brake pedal
Større bremsepedal
Adjusted brake pedal
Tilpasset bremsepedal
Modified braking systems
Tilpasset bremseanlegg
artitioning in front of/fold away/detached clutch pedal
Avskjermet koplingspedal eller koplingspedal som kan koples fra/slås sammen
Automatic clutch
Automatisk kopling
Manual clutch
Manuell kopling
Adjusted gear-shift lever
Tilpasset koplingspedal
Modified clutch
Tilpasset kopling
Without secondary gearbox
Ekstra girkasse ikke tillatt
sted gear-shift lever
Tilpasset girstang
Electronically operated transmission
Elektronisk gir
Automatic transmission
Automatisk gir
DK: Denmark
DK: Danmark
Manual transmission
Manuelt gir
Modified transmission
Tilpasset girkasse
VEHICLE ADAPTATIONS
KJØRETØYTILPASNINGER
No alcohol
Ingen alkohol
No driving on motorways
Ingen kjøring på motorvei
Without trailer
Begrenset til kjøring uten tilhenger
Driving authorised solely when accompanied by a holder of a driving licence
Kjøring tillatt bare sammen med en person med førerkort
Limited to journeys with a speed not greater than … km/h
Begrenset til kjøring med en hastighet på høyst … km/t
Driving without passengers
Begrenset til tur uten passasjerer
Limited to journeys within a radius of … km from holder's place of residence or only inside city/region
Begrenset til kjøring innenfor en radius på … km fra innehaverens bosted eller innenfor følgende by/region ...
Limited to day time journeys (for example: one hour after sunrise and one hour before sunset)
Begrenset til kjøring på dagtid (for eksempel fra én time etter soloppgang til én time før solnedgang)
Limited use (subcode use obligatory, driving subject to restrictions for medical reasons)
Kjørebegrensning (obligatorisk angivelse av underkode, kjøring begrenset av medisinske årsaker)
Lower limb prosthesis/orthosis
Beinprotese/-ortose
Upper limb prosthesis/orthosis
Armprotese/-ortose
Prosthesis/orthosis for the limbs
Arm- eller beinprotese/-ortose
Hearing aid for two ears
Høreapparat for to ører
Hearing aid for one ear
Høreapparat for ett øre
Hearing aid/communication aid
Høreapparat/kommunikasjonshjelpemiddel
Glasses or contact lenses
Briller eller kontaktlinser
Eye cover
Øyelapp
Opaque lense
Ugjennomsiktig linse
Protective glass
Verneglass
Contact lense(s)
Kontaktlinse(r)
Glasses
Briller
(Medical reasons)
(medisinske årsaker)
DRIVER
FØRER
codes 01 to 99:	harmonised Community codes
kode 01­-99:	harmoniserte fellesskapskoder
The codes shall be as follows:
Følgende koder skal benyttes:
additional information/restriction(s), in code form, facing the (sub)category affected.
tilleggsopplysninger eller begrensninger i kodeform for hver klasse.
date of expiry of each category;
utløpsdato for hver klasse,
date of first issue of each category (this date must be repeated on the new licence in the event of subsequent replacement or exchange);
første utstedelsesdato for hver klasse (denne datoen skal oppføres på nytt ved senere erstatning eller innbytte av førerkortet),
yellow: Pantone Yellow.
gul: Pantone Yellow.
blue: Pantone Reflex Blue,
blå: Pantone Reflex Blue,
Colour references:
Referansefarger:
the words ‘European Communities model’ in the language(s) of the Member State issuing the licence and the words ‘Driving Licence’ in the other languages of the Community, printed in pink to form the background of the licence:
betegnelsen «EF-modell» på språket eller språkene i den utstedende medlemsstat og betegnelsen «førerkort» på de øvrige fellesskapsspråkene, trykt i lyserød farge for å utgjøre førerkortets bakgrunn:
category of vehicle(s) the holder is entitled to drive (national categories shall be printed in a different type from harmonised categories);
klasse(r) av kjøretøyer som innehaveren har rett til å føre (nasjonale klasser skal trykkes med en annen skrifttype enn de harmoniserte klassene),
permanent place of residence, or postal address (optional);
fast bosted eller postadresse (valgfritt),
signature of the holder;
innehaverens underskrift,
photograph of the holder;
fotografi av innehaveren,
number of the licence;
førerkortets nummer,
a different number from the one under heading 5, for administrative purposes (optional);
et annet nummer enn det som er oppført i rubrikk 5, for forvaltningsformål (valgfritt),
the name of the issuing authority (may be printed on page 2);
navnet på utstedende myndighet (kan trykkes på side 2),
date of expiry of the licence or a dash if the licence is valid indefinitely under the provision of Article 7(2)(c);
førerkortets utløpsdato eller en tankestrek dersom gyldighetstiden er ubegrenset i henhold til artikkel 7 nr. 2 bokstav c),
date of issue of the licence;
førerkortets utstedelsesdato,
date and place of birth;
innehaverens fødselsdato og fødested,
surname of the holder;
innehaverens etternavn,
information specific to the licence issued, numbered as follows:
opplysninger som gjelder særskilt for det utstedte førerkortet, med følgende nummerering:
the name of the Member State issuing the licence (optional);
navnet på medlemsstaten som utsteder førerkortet (valgfritt),
the words ‘Driving Licence’ printed in large type in the language or languages of the Member State issuing the licence;
betegnelsen «førerkort» med store bokstaver på språket eller språkene i den utstedende medlemsstat,
Page 1 shall contain:
Side 1 skal inneholde:
The licence shall have two sides.
Førerkortet skal ha to sider.
As a basis, the techniques indicated with an asterisk are to be preferred as they enable the law enforcement officers to check the validity of the card without any special means.
I første rekke bør de teknikkene som er merket med en asterisk benyttes, ettersom de gjør det mulig å kontrollere kortets gyldighet uten særskilte hjelpemidler.
tactile characters, symbols or patterns*.
følbare tegn, symboler eller mønstre*.
infrared or phosphorescent pigments,
infrarøde eller fosforescerende pigmenter,
digital watermark in the background,
digitalt vannmerke i bakgrunnen,
iridescent printing,
iriserende trykk,
ultraviolet fluorescent ink, visible and transparent,
ultrafiolett, fluorescerende trykkfarge, synlig og gjennomsiktig,
variable laser images*,
varierende laserbilder*,
custom holograms*,
tilpassede hologrammer*,
termochromic ink*,
trykkfarger som varierer med temperaturen*,
colour-shifting inks*,
trykkfarger som varierer med synsvinkelen*,
In addition, the material used for driving licences shall be made secure against forgery by using at least three of the following techniques (additional security features):
I tillegg skal materialet som brukes til førerkort, sikres mot forfalskning ved bruk av minst tre av følgende teknikker (ytterligere sikkerhetselementer):
in the area of the photograph the security design background and photograph should overlap on at least its border (weakening pattern).
i området der fotografiet er plassert, bør den sikkerhetsmønstrede bakgrunnen og fotografiet overlappe hverandre i det minste langs kanten av fotografiet (svakere mønster).
laser engraving,
lasergravering,
optical variable elements providing adequate protection against copying and tampering of the photograph,
optisk variable elementer som gir tilstrekkelig beskyttelse mot kopiering og manipulering av fotografiet,
The pattern shall not be composed of the primary colours (CMYK), shall contain complex pattern designs in a minimum of two special colours and shall include micro lettering,
Mønsteret skal ikke være sammensatt av primærfargene (CMYK), skal ha en kompleks mønsterutforming i minst to spesialfarger og skal inneholde mikroskrift,
a security background pattern designed to be resistant to counterfeit by scanning, printing or copying, using rainbow printing with multicolour security inks and positive and negative guilloche printing.
sikkerhetsmønstret bakgrunn, som ved hjelp av regnbuetrykk med flere sikkerhetstrykkfarger og positivt og negativt guillochetrykk, skal hindre forfalskning ved skanning, trykking eller kopiering.
The material used for driving licences shall be made secure against forgery by using the following techniques (mandatory security features):
Materialet som brukes til førerkortet, skal sikres mot forfalskning ved bruk av følgende teknikker (obligatoriske sikkerhetselementer):
card bodies shall be UV dull,
kortene skal ikke reagere på UV-stråler,
The overall security lies in the system in its entirety, consisting of the application process, the transmission of data, the card body material, the printing technique, a minimum set of different security features and the personalisation process.
Den samlede sikkerheten ligger i systemet som helhet, som består av framgangsmåten for søknad, dataoverføringen, materialet i selve kortet, trykketeknikken, et minsteantall ulike sikkerhetselementer og individualiseringsprosessen.
production of false cards: creating a new object which bears great resemblance to the document, either by making it from scratch or by copying an original document,
produksjon av falske kort: framstilling av et nytt objekt som har stor likhet med dokumentet, enten ved at objektet lages fra grunnen av eller ved å kopiere et originaldokument,
material alteration: changing a property of an original document, e.g. modifying some of the data printed on the document;
vesentlig endring: endring av en egenskap i et originaldokument, f.eks. ved å endre noen av opplysningene som er trykt på dokumentet.
Physical security of driving licences
Førerkortenes fysiske sikkerhet
The threats to the physical security of driving licences are:
Truslene mot førerkortenes fysiske sikkerhet er:
Methods for testing the characteristics of driving licences for the purpose of confirming their compliance with the international standards shall be in accordance with ISO 10373.
Metodene som anvendes for å kontrollere at førerkortenes egenskaper oppfyller internasjonale standarder, skal være i samsvar med ISO 10373.
The card shall be made of polycarbonate.
Kortet skal lages av polykarbonat.
PROVISIONS CONCERNING THE COMMUNITY MODEL DRIVING LICENCE
BESTEMMELSER om EF-MODELLEN FOR førerkort
The physical characteristics of the card of the Community model driving licence shall be in accordance with ISO 7810 and ISO 7816-1.
De fysiske egenskapene ved EF-modellen for førerkort skal være i samsvar med ISO
Article 2(1), Article 5, Article 6(2)(b), Article 7(1)(a), Article 9, Article 11(1), (3), (4), (5) and (6), Article 12, and Annexes I, II and III shall apply from 19 January 2009.
Artikkel 2 nr. 1, artikkel 5, artikkel 6 nr. 2 bokstav b), artikkel 7 nr. 1 bokstav a), artikkel 9, artikkel 11 nr. 1, 3, 4, 5 og 6, artikkel 12 og vedlegg I, II og III får anvendelse fra 19. januar 2009.
References made to the repealed Directive shall be construed as being made to this Directive and should be read in accordance with the correlation table in Annex VIII.
Henvisninger til det opphevede direktiv skal forstås som henvisninger til dette direktiv og leses som angitt i sammenligningstabellen i vedlegg VIII.
Directive 91/439/EEC shall be repealed with effect from 19 January 2013, without prejudice to the obligations of the Member States with regard to the deadlines indicated in Annex VII, Part B for transposing that Directive into national law.
Direktiv 91/439/EØF oppheves med virkning fra 19. januar 2013 uten at det berører medlemsstatenes forpliktelser med hensyn til fristene nevnt i vedlegg VII del B for innarbeiding av nevnte direktiv i nasjonal lovgivning.
Article 2(4) of Directive 91/439/EEC shall be repealed on 19 January 2007.
Artikkel 2 nr. 4 i direktiv 91/439/EØF oppheves 19. januar 2007.
The methods of making such reference, and its wording, shall be laid down by Member States.
Nærmere regler for henvisningen samt dens ordlyd fastsettes av medlemsstatene.
They shall apply those provisions as from 19 January 2013.
De skal anvende disse bestemmelsene fra 19. januar 2013.
They shall also contain an indication that references made, in the laws, regulations or administrative provisions in force, to the repealed Directive shall be construed as being made to this Directive.
De skal også inneholde opplysning om at henvisninger i gjeldende lover og forskrifter til det opphevede direktivet skal forstås som henvisninger til dette direktiv.