natgillin/translations-raw huggingface dataset:
provide proof of appropriate competence based on training and/or a minimum work experience in respect of the following areas:
kunne framlegge dokumentasjon på hensiktsmessig kompetanse på grunnlag av opplæring og/eller et minimum av arbeidserfaring fra følgende områder:
general aviation security principles of Union and ICAO aviation security standards;
allmenne prinsipper for luftfartssikkerhet nedfelt i Unionens eller ICAOs standarder for luftfartssikkerhet,
specific standards related to the activity validated and how they are applied to operations;
særlige standarder for den virksomhet som valideres, og hvordan de får anvendelse på virksomheten,
security technologies and techniques relevant for the validation process;
sikkerhetsteknikk og metoder som er relevante for valideringsprosessen,
undergo recurrent training at a frequency sufficient to ensure that existing competencies are maintained and new competencies are acquired to take account of developments in the field of aviation security.
gå gjennom periodisk opplæring tilstrekkelig ofte til å sikre opprettholdelse av eksisterende kompetanse og tilegnelse av ny kompetanse for å ta hensyn til utviklingen på luftfartssikkerhetsområdet.
11.6.3.6.
11.6.3.6.
The appropriate authority shall either itself provide training for EU aviation security validator or approve and maintain a list of appropriate security training courses.
Vedkommende myndighet skal enten selv tilby opplæring for validerere av luftfartssikkerhet i EU eller godkjenne og føre en liste over egnede sikkerhetsopplæringskurs.
11.6.3.7.
11.6.3.7.
Member States may limit the approval of an EU aviation security validator to validation activities which are carried out solely on the territory of that Member State on behalf of the appropriate authority of that Member State.
Medlemsstatene kan begrense godkjenningen av en validerer av luftfartssikkerhet i EU til bare å gjelde validering av virksomhet som utelukkende utføres på medlemsstatens territorium på vegne av vedkommende myndighet i medlemsstaten.
In such cases, the requirements of point 11.6.4.2 do not apply.
I slike tilfeller får kravene i nr. 11.6.4.2 ikke anvendelse.
11.6.3.8.
11.6.3.8.
The approval of an EU aviation security validator shall expire after a maximum period of five years.
Godkjenningen av en validerer av luftfartssikkerhet i EU skal utløpe etter høyst fem år.
Recognition and discontinuation of EU aviation security validators
Anerkjennelse og opphør av godkjenning som validerer av luftfartssikkerhet i EU
11.6.4.1.
11.6.4.1.
An EU aviation security validator shall not be considered as approved until its details are listed in the “Union database for regulated agents and known consignors”.
En validerer av luftfartssikkerhet i EU skal ikke anses som godkjent før opplysningene om denne er registrert i «Unionens database over sikkerhetsgodkjente fraktleverandører og kjente avsendere».
Every EU aviation security validator shall be provided with proof of its status by or on behalf of the appropriate authority.
Hver validerer av luftfartssikkerhet i EU skal utstyres med dokumentasjon på sin status av eller på vegne av vedkommende myndighet.
For the period the Union database for regulated agents and known consignors cannot accommodate entries with regard to EU aviation security validators, the appropriate authority shall communicate the necessary details of the EU aviation security validator to the Commission which shall make them available to all Member States.
I det tidsrommet opplysninger om validerere av luftfartsikkerhet i EU ikke kan legges inn i Unionens database over sikkerhetsgodkjente fraktleverandører og kjente avsendere, skal vedkommende myndighet formidle de nødvendige opplysninger om validereren av luftfartssikkerhet i EU til Kommisjonen, som skal gjøre dem tilgjengelig for medlemsstatene.
11.6.4.2.
11.6.4.2.
Approved EU aviation security validators shall be recognised by all Member States.
Godkjente validerere av luftfartssikkerhet i EU skal anerkjennes av alle medlemsstater.
11.6.4.3.
11.6.4.3.
If an EU aviation security validator demonstrates it no longer meets the requirements referred to in points 11.6.3.1 or 11.6.3.5, the appropriate authority/authorities that approved it shall withdraw approval and remove the validator from the “Union database for regulated agents and known consignors”.
Dersom en validerer av luftfartsikkerhet i EU ikke lenger oppfyller kravene i nr. 11.6.3.1 eller 11.6.3.5, skal den vedkommende myndighet som har godkjent validereren, trekke godkjenningen tilbake og fjerne validereren fra «Unionens database over sikkerhetsgodkjente fraktleverandører og kjente avsendere».
11.6.4.4.
11.6.4.4.
Industry associations and entities under their responsibility operating quality assurance programmes may be approved as EU aviation security validators provided equivalent measures of those programmes ensure impartial and objective validation.
Bransjesammenslutninger og foretak de har ansvar for, som driver kvalitetssikringsprogrammer, kan godkjennes som validerere av luftfartsikkerhet i EU forutsatt at tiltak tilsvarende disse programmene sikrer upartisk og objektiv validering.
Recognition shall be done in cooperation of the appropriate authorities of at least two Member States.
Slik anerkjennelse krever samarbeid mellom vedkommende myndigheter i minst to medlemsstater.
11.6.4.5.
11.6.4.5.
The Commission may recognise validation activities undertaken by authorities or aviation security validators under the jurisdiction of and recognised by a third country or an international organisation where it can confirm their equivalency to EU aviation security validation.
Kommisjonen kan anerkjenne valideringsvirksomhet som utføres av myndigheter eller validerere av luftfartssikkerhet underlagt en tredjestats eller en internasjonal organisasjons jurisdiksjon og som er anerkjent av samme tredjestat eller internasjonale organisasjon, dersom Kommisjonen kan bekrefte at den er likeverdig med en validering av luftfartssikkerhet i EU.
A list thereof shall be kept in Attachment 6Fiii.
Tillegg 6-Fii skal inneholde en liste over disse.
EU aviation security validation report (“the validation report”)
Rapport om validering av luftfartssikkerhet i EU («valideringsrapporten»)
11.6.5.1.
11.6.5.1.
The validation report shall record the EU aviation security validation and contain at least:
Valideringsrapporten skal dokumentere valideringen av luftfartssikkerhet i EU og minst inneholde
a completed checklist signed by the EU aviation security validator, and where requested commented by the validated entity in the necessary detail;
en utfylt sjekkliste undertegnet av validereren av luftfartssikkerhet i EU og på anmodning kommenteres med nærmere opplysninger av det validerte foretaket,
a declaration of commitments signed by the validated entity; and
en forpliktelseserklæring undertegnet av det validerte foretaket, og
an independence declaration in respect of the entity validated signed by the individual performing the EU aviation security validation.
en erklæring om uavhengighet i forhold til det validerte foretaket undertegnet av den person som foretar valideringen av luftfartssikkerhet i EU.
11.6.5.2.
11.6.5.2.
The EU aviation security validator shall establish the level of compliance with the objectives contained in the checklist and record these findings in the appropriate part of the checklist.
Validereren av luftfartssikkerhet i EU skal fastslå i hvilken grad målene i sjekklisten er oppfylt, og registrere disse funnene i den relevante del av sjekklisten.
11.6.5.3.
11.6.5.3.
A declaration of commitment shall state the validated entity’s commitment to continue operation under the successfully validated operation standards.
En forpliktelseserklæring skal fastslå at det validerte foretaket forplikter seg til å fortsette virksomheten i henhold til de standarder som er validert og som oppfyller kravene.
11.6.5.4.
11.6.5.4.
The validated entity may declare its agreement or disagreement to the validation report’s established compliance level.
Det validerte foretaket kan avgi en erklæring på om det er enig eller uenig i det samsvarsnivå som valideringsrapporten angir.
Such a declaration shall become an integral part of the validation report.
En slik erklæring skal inngå som en integrerende del av valideringsrapporten.
11.6.5.5.
11.6.5.5.
Page numbering, date of the EU aviation security validation and initialling by the validator and the validated entity on each page shall prove the validation report’s integrity.
Sidenummerering, dato for valideringen av luftfartssikkerhet i EU og validererens og det validerte foretakets initialer på hver side skal være bevis for at valideringsrapporten er fullstendig.
11.6.5.6.
11.6.5.6.
By default the report shall be in English and delivered to the appropriate authority, where applicable, along with the validated entity within a maximum of one month after the on-site verification.
Valideringsrapporten skal være på engelsk og om relevant leveres til vedkommende myndighet og til det validerte foretaket senest én måned etter at det er foretatt kontroll på stedet.
11.7.1.
11.7.1.
Any competencies acquired by a person in order to meet the requirements under Regulation (EC) No 300/2008 and its implementing acts in one Member State shall be recognised in another Member State.
Alle kvalifikasjoner som en person har opparbeidet i en medlemsstat for å oppfylle kravene i henhold til forordning (EF) nr. 300/2008 og dens gjennomføringsrettsakter, skal anerkjennes i andre medlemsstater.
INDEPENDENCE DECLARATION — EU AVIATION SECURITY VALIDATOR
ERKLÆRING OM UAVHENGIGHET — VALIDERER AV LUFTFARTSSIKKERHET I EU
I confirm that I have established the level of compliance of the validated entity in an impartial and objective way.
Jeg bekrefter at jeg upartisk og objektivt har fastslått det validerte foretakets samsvarsnivå.
I confirm that I am not, and have not in the preceding two years, been employed by the validated entity.
Jeg bekrefter at jeg ikke er ansatt i det validerte foretaket og heller ikke har vært det de siste to årene.
I confirm that I have no economic or other direct or indirect interest in the outcome of the validation activity, the validated entity or its affiliates.
Jeg bekrefter at jeg ikke har noen økonomisk eller annen direkte eller indirekte interesse i resultatet av valideringen, det validerte foretaket eller dets tilknyttede foretak.
I confirm that I have, and have had in the preceding 12 months no business relations such as training and consultancy beyond the validation process with the validated entity in areas related to aviation security.
Jeg bekrefter at jeg ikke har og heller ikke har hatt de siste 12 måneder noe forretningsmessig forhold i form av f.eks. opplæring eller rådgivning, ut over valideringen, til det validerte foretaket på områder knyttet til luftfartssikkerhet.
I confirm that the EU aviation security validation report is based on a thorough fact finding evaluation of relevant security documentation, including the validated entities security programme or equivalent, and on-site verification activities.
Jeg bekrefter at rapporten om validering av luftfartssikkerhet i EU er utarbeidet på grunnlag av en inngående kontroll og vurdering av relevant sikkerhetsdokumentasjon, herunder det validerte foretakets sikkerhetsprogram eller tilsvarende, og kontroller på stedet.
I confirm that the EU aviation security validation report is based on an assessment of all security relevant areas on which the validator is required to give an opinion based on the relevant EU checklist.
Jeg bekrefter at rapporten om validering av luftfartssikkerhet i EU er utarbeidet på grunnlag av en vurdering av alle områder som er relevante for sikkerheten, og som validereren er pålagt å avgi en uttalelse om basert på den relevante EU-sjekklisten.
I confirm that I have applied a methodology that allows for separate EU aviation security validation reports in respect of each entity validated and ensures objectivity and impartiality of the fact finding and evaluation, where several entities are being validated in a joint action.
Jeg bekrefter at jeg har anvendt en metode som muliggjør separate rapporter om validering av luftfartssikkerhet i EU for hvert foretak som valideres, og sikrer at kontrollene og vurderingene er utført objektivt og upartisk i de tilfeller flere foretak valideres samtidig.
I confirm that I accepted no financial or other benefits, other than a reasonable fee for the validation and a compensation of travel and accommodation costs.
Jeg bekrefter at jeg ikke har mottatt økonomiske eller andre goder, annet enn et rimelig honorar for valideringen og godtgjørelse for utgifter til reise og opphold.
I accept full responsibility for the EU aviation security validation report.
Jeg påtar meg det hele og fulle ansvar for rapporten om validering av luftfartssikkerhet i EU.
Name of the individual performing the validation:
Navn på personen som utfører valideringen:
Name of the EU aviation security validator:
Navn på validereren av luftfartssikkerhet i EU
the good faith of the certificate holder in the interpretation and fulfilment of the obligations connected with certificate holders in accordance with Regulation (EC) No 216/2008 or its implementing rules, or any evidence of wilful deceit on the part of the certificate holder;
om sertifikatinnehaveren har handlet i god tro i tolkningen og oppfyllelsen av sine forpliktelser i henhold til forordning (EF) nr. 216/2008 eller dens gjennomføringsregler, eller om det foreligger bevis på forsettlig bedrag fra sertifikatinnehaverens side,
In cases where identified potential shortcomings are not adequately resolved during the existing oversight process, Article 25 of Regulation (EC) No 216/2008 empowers the Commission, at the request of the Agency, to impose fines or periodic penalty payments on holders of certificates issued by the Agency for the intentional or negligent breach of any of the obligations laid down in Regulation (EC) No 216/2008 or its implementing rules.
I tilfeller der påviste mulige mangler ikke utbedres på en tilfredsstillende måte innenfor den eksisterende tilsynsordningen, kan Kommisjonen i henhold til artikkel 25 i forordning (EF) nr. 216/2008, på anmodning fra Byrået, ilegge personer og foretak som det har utstedt sertifikater til, bøter eller tvangsmulkter for forsettlig eller uaktsomt brudd på forpliktelsene fastsatt i forordning (EF) nr. 216/2008 eller dens gjennomføringsregler.
of fines on persons and undertakings to which the European Aviation Safety Agency (‘the Agency’) has issued a certificate (‘certificate holder’) where, intentionally or negligently, the provisions of Regulation (EC) No 216/2008 or its implementing rules have been breached and where interests of the Union are involved;
bøter til personer og foretak som Det europeiske flysikkerhetsbyrå («Byrået») har utstedt sertifikat til («sertifikatinnehavere»), når disse forsettlig eller uaktsomt har overtrådt bestemmelsene i forordning (EF) nr. 216/2008 eller dens gjennomføringsregler, og Unionens interesser berøres,
It is also necessary to lay down detailed criteria for establishing the amount of the fines or periodic penalty payments.
Det bør også fastsettes detaljerte kriterier for fastsettelsen av satsene for bøtene eller tvangsmulktene.
Fines and periodic penalty payments and maximum amounts
Bøter og tvangsmulkter samt høyeste sats
the turnover involved in the case and the economic capacity of the certificate holder concerned;
hvor stor omsetning saken dreier seg om, og den berørte sertifikatinnehaverens økonomiske kapasitet,
the need to adopt provisional or urgent measures;
om det har vært behov for å treffe foreløpige tiltak eller hastetiltak,
the repetition, frequency or duration of the breach by the certificate holder;
om sertifikatinnehaveren har begått gjentatte, hyppige eller langvarige overtredelser,
prior sanctions, including financial penalties, imposed on the same certificate holder.
om samme sertifikatinnehaver er ilagt sanskjoner tidligere, herunder økonomiske sanksjoner.
In determining whether to impose fines and periodic penalty payments and the amount of those fines and payments, the Commission shall be guided by the principles of effectiveness, proportionality and dissuasiveness.
Når Kommisjonen skal treffe beslutning om hvorvidt den skal ilegge bøter og tvangsmulkter, og fastsette satsene for disse, skal den ta utgangspunkt i prinsippet om at de bør være virkningsfulle, stå i forhold til overtredelsen og virke avskrekkende.
In each case, the Commission shall take into consideration, where relevant, the following circumstances:
Dersom det er relevant, skal Kommisjonen i hvert enkelt tilfelle ta følgende omstendigheter i betraktning:
the seriousness and the effects of the breach and in particular, the implications and effects for safety and for the environment of such breach;
overtredelsens alvorlighet og følgene av den, særlig for sikkerheten og miljøet,
the degree of diligence and cooperation shown by the certificate holder in the detection of the breach and the application of the corrective action, or during the course of the non-compliance procedure or, any obstruction by the certificate holder of the detection of a breach and the conduct of a non-compliance procedure, or any non-compliance by the certificate holder with requests made by the Agency, the Commission or a national aviation authority in application of this Regulation;
den grad av omhu og samarbeidsvilje sertifikatinnehaveren har vist i forbindelse med oppklaringen av overtredelsen og iverksettingen av korrigerende tiltak eller under gjennomføringen av framgangsmåten ved manglende overholdelse, eller sertifikatinnehaverens eventuelle hindring av oppklaringen av en overtredelse og gjennomføringen av framgangsmåten ved manglende overholdelse, eller unnlatelse av å etterkomme anmodninger framsatt av Byrået, Kommisjonen eller en nasjonal luftfartsmyndighet i henhold til denne forordning.
The Commission’s decision imposing fines or periodic penalty payments should be based on the inquiry by the Agency, the observations of the certificate holder subject to the non-compliance procedure and, where appropriate, other information submitted to the Agency and the Commission.
Kommisjonens beslutninger om å ilegge bot eller tvangsmulkt bør bygge på Byråets undersøkelse, merknadene fra den sertifikatinnehaveren som er gjenstand for framgangsmåten, og, dersom det er relevant, andre opplysninger som er framlagt for Byrået og Kommisjonen.
It appears appropriate to provide for a specific procedure in cases where the Commission intends to impose periodic penalty payments for failure by a certificate holder subject to a non-compliance procedure to cooperate with the Commission or the Agency with regard to measures of inquiry or other requests for information.
Det bør fastsettes en særlig framgangsmåte i tilfeller der Kommisjonen har til hensikt å ilegge tvangsmulkt dersom en sertifikatinnehaver som er gjenstand for en framgangsmåte ved manglende overholdelse, unnlater å samarbeide med Kommisjonen eller Byrået i forbindelse med undersøkelsestiltak eller andre anmodninger om opplysninger.
The request shall state the legal basis and the purpose of the request and shall set a time-limit for the submission of the reply or the conduct of the measure of inquiry.
I anmodningen skal det opplyses om rettsgrunnlaget for og formålet med anmodningen og fastsettes en frist for å avgi svar eller gjennomføre undersøkelsestiltaket.
The Agency shall provide the Commission, the Member States and the certificate holder with a report summarising its findings in the light of the inquiry conducted in accordance with this Section.
Byrået skal avgi rapport til Kommisjonen, medlemsstatene og sertifikatinnehaveren med en sammenfatning av de konklusjoner det har truffet på bakgrunn av undersøkelsen som er gjennomført i samsvar med dette avsnitt.
they do not comply with a measure of inquiry adopted pursuant to Article 5;
unnlater å etterkomme et undersøkelsestiltak truffet i henhold til artikkel 5,
Certificate holders may request an oral hearing but the Commission shall have the right to agree to such request only when it considers it necessary.
Sertifikatinnehavere kan anmode om en muntlig høring, men Kommisjonen skal ha rett til å etterkomme en slik anmodning bare dersom den finner det nødvendig.
Where following the decision-making provided for in Section 2, the Commission finds that the certificate holder has intentionally or negligently breached Regulation (EC) No 216/2008 or its implementing rules, it may adopt a decision imposing a fine not exceeding 4 % of the annual income or turnover of the certificate holder in the preceding business year.
Dersom Kommisjonen etter at beslutningsprosessen omhandlet i avsnitt 2 er fullført, finner at sertifikatinnehaveren forsettlig eller uaktsomt har overtrådt forordning (EF) nr. 216/2008 eller dens gjennomføringsregler, kan den beslutte å ilegge sertifikatinnehaveren en bot på høyst 4 % av dennes årsinntekt eller årsomsetning i foregående regnskapsår.
When publishing details of its decision and informing the Member States, the Commission shall have regard to the legitimate interest of certificate holders and other persons in the protection of their business secrets.
Når Kommisjonen offentliggjør opplysninger om sin beslutning og underretter medlemsstatene, skal den ta hensyn til sertifikatinnehavernes og andre personers rettmessige interesse av å beskytte sine forretningshemmeligheter.
Criteria governing the application and quantification of fines and periodic penalty payments
Kriterier for ilegging av bøter og tvangsmulkter og fastsettelse av satser
In determining the amount of the fine and the periodic penalty payment, the Commission shall take into account any enforcement measures already taken regarding the certificate holder at national level or by the Agency and based on the same legal grounds and the same facts.
Ved fastsettelsen av satsene for bøter og tvangsmulkter skal Kommisjonen ta hensyn til eventuelle gjennomføringstiltak som allerede er truffet overfor sertifikatinnehaveren på nasjonalt plan eller av Byrået på samme rettsgrunnlag og på bakgrunn av samme saksforhold.
they do not comply with a request for information pursuant to Article 11;
unnlater å etterkomme en anmodning om opplysninger framsatt i henhold til artikkel 11,
Periodic penalty payments may be imposed for a period running from the date of notification of that decision until the non-cooperation has ceased.
Tvangsmulkt kan ilegges for et tidsrom som løper fra den datoen nevnte beslutning meddeles, til sertifikatinnehaveren begynner å samarbeide.
For the purposes of paragraph 1, the preceding business year refers to the business year preceding the date of the decision referred to in paragraph 1.
I nr. 1 menes med «foregående regnskapsår» regnskapsåret før datoen for beslutningen nevnt i nr. 1.
Where the Commission intends to adopt a decision as referred to in Article 16(1), it shall first notify in writing the certificate holder, setting a time-limit within which the certicate holder may submit written observations to the Commission.
Når Kommisjonen har til hensikt å vedta en beslutning i henhold til artikkel 16 nr. 1, skal den først underrette sertifikatinnehaveren skriftlig og fastsette en frist for når denne kan framlegge skriftlige merknader for Kommisjonen.
Complementarity of procedures
Komplementaritet mellom framgangsmåter
For the purposes of the initiation and conduct of the non-compliance procedure, the Commission and the Agency shall take into account:
Ved iverksetting og gjennomføring av framgangsmåten ved manglende overholdelse skal Kommisjonen og Byrået ta hensyn til
any non-compliance procedures already initiated or concluded by a Member State or a third country against the same certificate holder and based on the same legal grounds and the same facts; and
eventuelle framgangsmåter ved manglende overholdelse som allerede er iverksatt eller gjennomført av en medlemsstat eller tredjestat mot samme sertifikatinnehaver på samme rettsgrunnlag og på bakgrunn av samme saksforhold, og
Recovery of fines and periodic penalty payments
Inndriving av bøter og tvangsmulkter
Non-cooperation
Manglende samarbeid
Periodic penalty payments for non-cooperation
Tvangsmulkt ved manglende samarbeid