natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Maximum permissible roof load: … kg
Største tillatte taklast: … kg
Maximum mass of trailer (braked): … kg;
Største masse på tilhenger (bremset): ... kg,
(unbraked): … kg
(ubremset): … kg
Maximum mass of combination: … kg
Største masse på vogntog: ... kg
Maximum vertical load at the coupling point for a trailer: … kg
Største vertikale belastning på en tilhengers koplingspunkt: ... kg
Engine manufacturer:
Motorprodusent:
Direct injection: yes/no(
Direkte innsprøyting: ja/nei (
Capacity: … cm
Volum: … cm
Maximum net power: … kW at … min–
Største netto effekt: … kW ved … min–
Gearbox (type):
Girkasse (type):
Gear ratios: 1. … 2. … 3. … 4. … 5. … 6. …
Girutvekslingsforhold: 1. … 2. … 3. … 4. … 5. … 6. …
Tyres and wheels Axle 1: … Axle 2: … Axle 3: … (for tyres of category Z intended to be fitted on vehicles whose maximum speed exceeds 300 km/h essential tyre characteristics shall be indicated);
Dekk og hjul: Aksel 1: ... Aksel 2: ... Aksel 3: ... (for dekk i kategori Z som skal monteres på kjøretøyer med høyeste hastighet over 300 km/t, oppgis de vesentlige dekkegenskapene)
Steering, method of assistance:
Styring, hjelpekraft:
Brief description of the braking system:
Kort beskrivelse av bremseanlegget:
Type of body:
Type karosseri:
Colour of vehicle(
Kjøretøyets farge (
Indicate only the basic colour(s) as follows: white, yellow, orange, red, violet, blue, green, grey, brown or black.
Angi bare følgende basisfarger: hvit, gul, oransje, rød, lilla/fiolett, blå, grønn, grå, brun eller svart.
Number and position of seats:
Antall seter og deres plassering:
EC type-approval mark of coupling device if fitted:
EF-typegodkjenningsmerke for eventuell kopling:
Maximum speed: … km/h.
Høyeste hastighet: … km/t.
Number of the base regulatory act and latest amending regulatory act applicable to the EC type-approval.
Nummeret på grunnrettsakten og siste endringsrettsakt som gjelder for EF-typegodkjenningen.
In case of a regulatory act with two or more implementation stages, indicate also the implementation stage: …
For rettsakter som gjennomføres i flere stadier, angis også gjennomføringsstadiet: ...
Stationary: … dB(A) at engine speed: … min–
Stillestående: … dB(A) ved motorturtall: … min–
Drive-by: 	… dB(A)
Under kjøring: 	 dB(A)
Exhaust emissions(
Eksosutslipp (
The vehicles can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel but, where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded for the test as vehicles which can only run a gaseous fuel.
Kjøretøyene kan gå på både bensin og gassformig drivstoff, men dersom bensinanlegget er beregnet bare på nødssituasjoner eller ved start, og bensintanken ikke kan inneholde mer enn 15 liter bensin, vil slike kjøretøyer i prøvingen anses som kjøretøyer som kan gå bare på gassformig drivstoff.
test procedure: …
prøvingsmetode: ...
CO: … HC: … NO
CO: … HC: … NO
Smoke (corrected value of absorption coefficient (m–
Røyk (korrigert verdi for absorpsjonsfaktor (m
test procedure (if applicable) …
prøvingsmetode (eventuelt): ...
CO: … NO
CO: … NO
Number of the base regulatory act and latest amending regulatory act applicable to the EC type-approval: …
Nummeret på grunnrettsakten og siste endringsrettsakt som gjelder for EF-typegodkjenningen: ...
Urban conditions:
Bykjøring:
… l/100 km / m
… l/100 km / m
Extra-urban conditions:
Landeveiskjøring:
Combined:
Blandet kjøring:
Fiscal power or national code number(s) if applicable:
Avgiftsklasse eller nasjonalt kodenummer (om relevant):
— Belgium:
— Belgia:
— Bulgaria:
— Bulgaria:
— Denmark:
— Danmark:
— Germany:
— Tyskland:
— Estonia:
— Estland:
— Greece:
— Hellas:
— Spain:
— Spania:
— France:
— Frankrike:
— Ireland:
— Irland:
— Cyprus:
— Kypros:
— Latvia:
— Latvia:
— Lithuania:
— Litauen:
— Luxembourg:
— Luxembourg:
— Hungary:
— Ungarn:
— Malta:
— Malta:
— Netherlands:
— Nederland:
— Austria:
— Østerrike:
— Poland:
— Polen:
— Portugal:
— Portugal:
Such decisions shall be notified to the party concerned, who shall at the same time be informed of the remedies available to him under the laws in force in the Member States and of the time-limits allowed for the exercise of such remedies.
Slike vedtak skal meddeles den berørte parten, som samtidig skal underrettes om den klageadgangen som foreligger i henhold til gjeldende lovgivning i medlemsstatene, og om fristen for slik klage.
Any decision taken pursuant to the provisions adopted in implementation of this Directive to refuse or withdraw EC component type-approval for a windscreen or mechanical coupling, or to prohibit their placing on the market or use, shall set out in detail the reasons on which it is based.
Alle vedtak som gjøres i henhold til de bestemmelsene som vedtas i forbindelse med gjennomføringen av dette direktiv om å nekte eller tilbakekalle EF-typegodkjenning av deler for en frontrute eller mekanisk kopling, eller å forby at de bringes i omsetning, skal være utførlig begrunnet.
— Slovenia:
— Slovenia:
— Slovakia:
— Slovakia:
— Finland:
— Finland:
— Sweden:
— Sverige:
— United Kingdom:
— Det forente kongerike:
Remarks(
Merknader (
If the vehicle is equipped with 24 GHz short-range radar equipment in accordance with Decision 2005/50/EC, the manufacturer must indicate here: ‘Vehicle equipped with 24 GHz short-range radar equipment’.
Dersom kjøretøyet er utstyrt med kortdistanseradarutstyr i 24 GHz-frekvensbåndet i samsvar med beslutning 2005/50/EF, skal produsenten angi: «Kjøretøy utstyrt med kortdistanseradarutstyr i 24 GHz-frekvensbåndet».
For complete or completed vehicles of categories M
For ferdigoppbygde/etappevis ferdigoppbygde kjøretøyer i gruppe M
The values and units indicated below are those given in the type-approval documentation of the relevant regulatory acts.
(Verdiene og enhetene nedenfor er de samme som er oppgitt i de relevante rettsakters typegodkjenningsdokumentasjon.
In case of conformity of production tests, the values must be verified according to the methods laid down in the relevant regulatory acts taking into account the conformity of production test tolerances allowed in those regulatory acts).
Ved prøving av produksjonssamsvar skal verdiene kontrolleres etter metodene fastsatt i de relevante rettsakter, idet det tas hensyn til de toleransene som er tillatt i rettsaktene for prøving av produksjonssamsvar.)
Powered axles: …
Drivaksler: ...
Wheelbase: … mm
Akselavstand: ... mm
Axle(s) track: 1. … mm 2. … mm 3. … mm 4. … mm
Sporvidde(r): 1. … mm 2. … mm 3. … mm 4. … mm
Distance between the front end of the vehicle and the centre of the coupling device: … mm
Avstand mellom kjøretøyets front og koplingens midtpunkt: ... mm
Ground area covered by the vehicle: … m
Veiareal som kjøretøyet dekker: … m
Distribution of this mass among the axles: 1. … kg 2. … kg 3. … kg 4. … kg
Fordeling av denne massen på akslene: 1. … kg 2. … kg 3. … kg 4. … kg
Technically permissible mass on each axle/axle group: 1. … kg 2. … kg 3. … kg 4. … kg
Teknisk tillatt masse på hver aksel/akselgruppe: 1. … kg 2. … kg 3. … kg 4. … kg
Technically permissible maximum laden mass of combination: … kg
Største teknisk tillatte totalmasse på vogntog: ... kg
Technically permissible maximum mass on the coupling point of a motor vehicle: … kg
Største teknisk tillatt masse på en motorvogns koplingspunkt: ... kg
Direct injection: yes/no
Direkte innsprøyting: ja/nei (
Final drive ratio: …
Samlet utveksling: ...
Tyres and wheels: Axle 1: … Axle 2: … Axle 3: … Axle 4: …
Dekk og hjul: Aksel 1: ... Aksel 2: ... Aksel 3: ... Aksel 4: ...
Drive axle(s) fitted with air suspension or equivalent: yes/no (
Drivaksel/-aksler utstyrt med luftfjæring eller tilsvarende: ja/nei (
Steering, method of assistance: …
Styring, hjelpekraft: ...
Pressure in feed line for trailer braking system: … bar
Trykk i tilførselsledningen til tilhengerens bremseanlegg: ... bar
Number of seating places (excluding the driver):
Antall sitteplasser (utenom førersetet):
Maximum speed: … km/h
Høyeste hastighet: … km/t
Stationary: … dB(A) at engine speed … min–
Stillestående: … dB(A) ved motorturtall: … min–
Fiscal power or national code number(s), if applicable:
Avgiftsklasse eller nasjonalt kodenummer (om relevant):
For complete or completed vehicles of categories N
For ferdigoppbygde/etappevis ferdigoppbygde kjøretøyer i gruppe N
Fifth wheel lead (maximum and minimum in case of an adjustable fifth wheel): … mm
Avstand mellom svingskive og bakaksel (største og minste for justerbare svingskiver): … mm
Length of the loading area: … mm
Lasteflatens lengde: ... mm
Ground area covered by the vehicle (N
Veiareal som kjøretøyet dekker (bare N
Position of retractable or loadable axle(s): …
Plassering av løftbar(e) eller belastbar(e) aksel/aksler: …
Technically permissible maximum mass of trailer (unbraked): … kg
Største teknisk tillatte masse på tilhenger (ubremset): … kg
Technically permissible maximum laden mass of combination … kg
Største teknisk tillatte totalmasse på vogntog: ... kg
Technically permissible maximum mass on the coupling point of a motor vehicle … kg
Største teknisk tillatt masse på en motorvogns koplingspunkt: ... kg
Drive axle(s) fitted with air suspension or equivalent: yes/no(
Drivaksel/-aksler utstyrt med luftfjæring eller tilsvarende: ja/nei (
Colour of vehicle (
Kjøretøyets farge (
Tank capacity (Tanker vehicle only): … m
Tankvolum (bare tankvogn): … m
Maximum crane moment capacity: … kNm.
Største kranmoment: … kNm.
CO
CO2-utslipp/drivstofforbruk (
In the case of a vehicle that can run either on petrol or on a gaseous fuel, repeat for petrol and gaseous fuel.
Gjentas for bensin og gassformig drivstoff dersom kjøretøyet kan kjøre på både bensin og gassformig drivstoff.
Vehicles where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only, and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded for the test as vehicles which can only run on a gaseous fuel.
Kjøretøyer med et bensinanlegg som er beregnet bare på nødssituasjoner eller ved start, og der bensintanken ikke kan inneholde mer enn 15 l bensin, vil i prøvingen anses som kjøretøyer som kan gå bare på gassformig drivstoff.
EC type-approved according to the design requirements for transporting dangerous goods:yes/class(es): …/no(
EF-typegodkjent i samsvar med konstruksjonskravene for transport av farlig gods: ja/klasse(r): …/nei (
EC type-approved according to the design requirements for transporting certain animals: yes/class(es): …/no(
EF-typegodkjent i samsvar med konstruksjonskravene for transport av visse dyr: ja/klasse(r): …/nei (
For complete or completed vehicles of categories O
For ferdigoppbygde/etappevis ferdigoppbygde kjøretøyer i gruppe O
Distance between the centre of the coupling device and the rear end of the vehicle: … mm
Avstand mellom koplingens midtpunkt og kjøretøyets bakkant: ... mm
Ground area covered by the vehicle (O
Veiareal som kjøretøyet dekker (bare O
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, mass on the coupling point: 1. … kg 2. … kg 3. … kg coupling point: … kg
Fordeling av denne massen på akslene, og for semitrailere eller påhengsvogner, massen på koplingspunktet: 1. … kg 2. … kg 3. … kg koplingspunkt: … kg
Technically permissible mass on each axle/axle group: 1. … kg 2. … kg 3. … and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, mass on the coupling point: … kg
Teknisk tillatt masse på hver aksel/akselgruppe: 1. … kg 2. … kg 3. … og for semitrailere eller påhengsvogner, massen på koplingspunktet: … kg
For coupling devices of classes B, D, E and H: maximum mass of the towing vehicle (T) or of the vehicle combination (if T < 32000 kg): … kg
For koplinger i klasse B, D, E og H: trekkvognens (T) eller vogntogets største masse (dersom T < 32 000 kg): … kg
Tyres and wheels: Axle 1: … Axle 2: … Axle 3: …
Dekk og hjul: Aksel 1: … Aksel 2: … Aksel 3: …
Axle(s) fitted with air suspension or equivalent: yes/no(
Aksel/aksler utstyrt med luftfjæring eller tilsvarende: ja/nei (
Approval mark of coupling device:
Typegodkjenningsmerke for kopling:
EC type-approved according to the design requirements for transporting dangerous goods: yes/class(es): …/no
EF-typegodkjent i samsvar med konstruksjonskravene for transport av farlig gods: ja/klasse(r): …/nei (
EC type-approved according to the design requirements for transporting certain animals: yes/class(es): …/no
EF-typegodkjent i samsvar med konstruksjonskravene for transport av visse dyr: ja/klasse(r): …/nei (
for incomplete vehicles
for delvis oppbygde kjøretøyer
Variant
Variant (
This code shall contain not more than 25 or 35 positions for a variant or version respectively.
Koden skal inneholde høyst 25 posisjoner for en variant og høyst 35 posisjoner for en versjon.
Version
Versjon (
Name and address of the manufacturer of the latest built stage of the vehicle
Navn og adresse til produsenten med ansvar for den siste etappen i oppbyggingen av kjøretøyet (
based upon the type(s) of vehicle described in EC type-approval
basert på kjøretøytypen(e) beskrevet i EF-typegodkjenningen (
Base Vehicle: Manufacturer: …
Basiskjøretøy: Produsent: ...
EC type-approval number: …
EF-typegodkjenningsnummer: ...
Dated: …
Dato: ...
Stage 2: Manufacturer: …
Trinn 2: Produsent: ...
conforms in all respects to the incomplete type described in
fullt ut er i samsvar med den delvis oppbygde kjøretøytypen beskrevet i
Place) (Date) (Signature) (Position)
(Sted) (Dato) (Underskrift) (Stilling)
Attachments: Certificate of conformity for each stage.
Vedlegg: Samsvarssertifikat for hver etappe.
For incomplete vehicles of category M
For delvis oppbygde kjøretøyer i gruppe M
Maximum permissible length of the completed vehicle: … mm
Største tillatte lengde på det etappevis ferdigoppbygde kjøretøyet: ... mm
Maximum permissible width of the completed vehicle: … mm
Største tillatte bredde på det etappevis ferdigoppbygde kjøretøyet: ... mm
Height of the centre of gravity (c.o.g.): … mm
Tyngdepunktets høyde: ... mm
Maximum permissible height of the c.o.g. of the completed vehicle: … mm
Tyngdepunktets største tillatte høyde på det etappevis ferdigoppbygde kjøretøyet: ... mm
Minimum permissible height of the c.o.g. of the completed vehicle: … mm
Tyngdepunktets minste tillatte høyde på det etappevis ferdigoppbygde kjøretøyet: ... mm
Minimum permissible mass of the completed vehicle: … kg
Minste tillatte masse på det etappevis ferdigoppbygde kjøretøyet: ... kg
Distribution of this mass among the axles: 1. … kg 2. … kg 3. … kg
Fordeling av denne massen på akslene: 1. … kg 2. … kg 3. … kg
Technically permissible mass on each axle: 1. … kg 2. … kg 3. … kg
Teknisk tillatt masse på hver aksel: 1. … kg 2. … kg 3. … kg
Maximum mass of trailer (braked): … kg (unbraked): … kg
Største masse på tilhenger (bremset): ... kg (ubremset): ... kg
Types or classes of coupling devices which can be fitted:
Typer eller klasser av koplinger som kan monteres:
Characteristic values(
Karakteristiske verdier (
Chassis designed for off-road vehicles only: yes/no
Understellet er konstruert bare for terrenggående kjøretøyer: ja/nei (
For incomplete vehicles of categories M
For delvis oppbygde kjøretøyer i gruppe M
Mass of the bare chassis: … kg
Understellets masse uten karosseri: ... kg
Drive axle(s) fitted with air suspension or equivalent: yes/no
Drivaksel/-aksler utstyrt med luftfjæring eller tilsvarende: ja/nei (
Approval mark of coupling device, if fitted: …
EF-typegodkjenningsmerke for eventuell kopling: ...
Exhaust emissions
Eksosutslipp (
For incomplete vehicles of categories O
For delvis oppbygde kjøretøyer i gruppe O
For incomplete vehicles of categories N
For delvis oppbygde kjøretøyer i gruppe N
Fifth wheel lead for semi-trailer towing vehicle (maximum and minimum): … mm
Avstand mellom svingskive og bakaksel på trekkvogn for semitrailer (største og minste): ... mm
Centre-axle trailer: …
Påhengsvogn: ...
Maximum mass of trailer (unbraked): … kg
Største masse på tilhenger (ubremset): ... kg
Characteristic values
Karakteristiske verdier (
Number of axles: … and wheels …
Antall aksler: ... og hjul: ...
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point: 1. … kg 2. … kg 3. … kg coupling point: … kg
Fordeling av denne massen på akslene, og for semitrailere eller påhengsvogner, belastning på koplingspunktet: 1. … kg 2. … kg 3. … kg koplingspunkt: … kg
Technically permissible mass on each axle/axle group: 1. … kg 2. … kg 3. … and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point: … kg
Teknisk tillatt masse på hver aksel/akselgruppe: 1. … kg 2. … kg 3. … og for semitrailere eller påhengsvogner, belastning på koplingspunktet: … kg
Axle(s) fitted with air suspension or equivalent: yes/no
Aksel/aksler utstyrt med luftfjæring eller tilsvarende: ja/nei (
EC type-approval mark of coupling device:
EF-typegodkjenningsmerke for kopling:
OBJECTIVES
FORMÅL
The conformity of production procedure aims to ensure that each produced vehicle, system, component and technical separate unit is in conformity with the approved type.
Framgangsmåten for produksjonssamsvar har som mål å sikre at alle produserte kjøretøyer, systemer, deler og tekniske enheter samsvarer med sine godkjente typer.
Procedures include inseparably, the assessment of quality management systems, referred to below as the initial assessment(
Framgangsmåtene omfatter alltid vurdering av kvalitetsstyringssystemer, nedenfor kalt innledende vurdering (
Guidance on the planning and conduct of assessment is to be found in harmonised standard ISO 10011, Parts 1, 2 and 3, 1991.
Veiledning i planlegging og gjennomføring av vurderingen finnes i harmonisert standard ISO 10011, del 1, 2 og 3, 1991.
The requirements in point 1.1 shall be verified to the satisfaction of the authority granting EC type-approval.
Kontroll med at kravet i nr. 1.1 oppfylles, skal utføres av myndigheten som gir EF-typegodkjenning.
That authority shall be satisfied with the initial assessment and the initial product conformity arrangements at section 2 below, taking account, as necessary, of one of the arrangements described at paragraphs 1.2.1 to 1.2.3, or a combination of those arrangements in full or in part as appropriate.
Denne myndigheten skal godkjenne den innledende vurderingen og de innledende tiltakene for produksjonssamsvar, jf. nr. 2, i samsvar med en av ordningene beskrevet under nr. 1.2.1-1.2.3, eller en kombinasjon av disse ordningene i sin helhet eller delvis.
The actual initial assessment and/or verification of product conformity arrangements shall be carried out by the EC type-approval authority granting the approval or an appointed body acting on behalf of the EC type-approval authority.
Den faktiske innledende vurderingen og/eller kontrollen av tiltakene for produksjonssamsvar skal utføres av den EF
When considering the extent of the initial assessment to be carried out, the EC type-approval authority may take account of available information relating to:
Ved vurdering av omfanget av den innledende vurderingen kan EF
the manufacturer’s certification described in 1.2.3 below, which has not been qualified or recognised under that paragraph,
produsentens sertifisering som beskrevet i nr. 1.2.3, dersom vedkommende ikke er kvalifisert eller anerkjent i henhold til nevnte nummer,
in the case of component or separate technical unit EC type-approval, quality system assessments performed in the component or separate technical unit manufacturer’s premises by vehicle manufacturer(s), according to one or more of the industry sector specifications satisfying the requirements in harmonised standard EN ISO 9002-1994, or EN ISO 9001-2000 with the permissible exclusion of the requirements related to the concepts of design and development, sub-clause 7.3 ‘Customer Satisfaction and Continual Improvement’.
ved EF
The actual initial assessment and/or verification of product conformity arrangements may also be carried out by the EC type-approval authority of another Member State or the appointed body designated for this purpose by the EC type-approval authority.
Den faktiske innledende vurderingen og/eller kontrollen av tiltakene for produksjonssamsvar kan også foretas av EF
In that case, the EC type-approval authority of the other Member State shall prepare a statement of compliance outlining the areas and production facilities it has covered as relevant to the product(s) to be EC type-approved and to the directive or regulation according to which these products are to be approved(
I så fall skal EF typegodkjenningsmyndigheten i den andre medlemsstaten utarbeide en samsvarserklæring med angivelse av hvilke områder og produksjonsanlegg den har vurdert som relevante for produktet/produktene som skal EF-typegodkjennes, og for direktivet som de skal typegodkjennes i henhold til (
For example, the relevant separate directive or regulation, if the product to be approved is a system, component or technical unit, and Directive 2007/46/EC if it is a whole vehicle.
For eksempel relevant særdirektiv eller
Plants/Sites:
Produksjonsanlegg/fabrikker:
(e.g. Engine Plant 1 (United Kingdom) Vehicle Plant 2 (Germany))
(f.eks. Motorfabrikk 1 (Det forente kongerike), Kjøretøyfabrikk 2 (Tyskland))
Vehicle/Component range:
Kjøretøy-/delutvalg:
(e.g. All Category M
(f.eks. alle modeller i gruppe M
(e.g. Conducted: 18-30.9.2001)
(f.eks. utført 18-30.9.2001)
(e.g. Planned monitor visit: March 2002)
(f.eks. planlagt inspeksjonsbesøk: mars 2002)
The EC type-approval authority must also accept the manufacturer’s suitable certification to harmonised standard EN ISO 9002-1994 (whose scope covers the locations of production and product(s) to be approved), or EN ISO 9001-2000 with the permissible exclusion of the requirements related to the concepts of design and development, sub-clause 7.3 ‘Customer Satisfaction and Continual Improvement’, or an equivalent harmonised standard as satisfying the initial assessment requirements of point 1.2.
EF-typegodkjenningsmyndigheten skal også anse kravene til den innledende vurderingen i nr. 1.2 som oppfylt dersom produsenten har en egnet sertifisering i henhold til harmonisert standard EN ISO 9002-1994 (hvis virkeområde omfatter produksjonsstedene og produktet/produktene som skal godkjennes), eller EN ISO 9001-2000 med mulighet for dispensasjon fra krav som gjelder begrepene konstruksjon og utvikling, nr. 7.3 «Kundetilfredshet og løpende forbedring», eller en tilsvarende harmonisert standard.
The manufacturer must provide details of the certification and undertake to inform the EC type-approval authority of any revisions to its validity or scope.
Produsenten skal framlegge opplysninger om sertifiseringen og forplikte seg til å underrette EF
PRODUCT CONFORMITY ARRANGEMENTS
TILTAK FOR PRODUKSJONSSAMSVAR
Every vehicle, system, component or separate technical unit approved pursuant to this Directive or a separate directive or regulation must be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements of this Directive or a separate directive or regulation contained in the complete list set out in Annex IV or XI.
Alle kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter som er typegodkjent i henhold til dette direktiv eller et særdirektiv eller en særforordning, skal produseres i samsvar med den godkjente typen ved å oppfylle kravene i dette direktiv eller et av særdirektivene eller
The EC type-approval authority of a Member State, at the time of granting an EC type-approval, must verify the existence of adequate arrangements and documented control plans, to be agreed with the manufacturer for each approval, to carry out at specified intervals those tests or associated checks necessary to verify continued conformity with the approved type including specifically, where applicable, tests specified in the separate directives or regulations.
Når EF-typegodkjenningsmyndigheten i en medlemsstat gir en EF
The holder of the EC type-approval must, in particular:
Innehaveren av EF-typegodkjenningen skal særlig
This period is not required to exceed 10 years;
Dette tidsrommet behøver ikke å overstige ti år,