natgillin/translations-raw huggingface dataset:
skill tests for the issue of the CPL(A) and skill tests and proficiency checks for the associated single-pilot class and type ratings, except for single-pilot high performance complex aeroplanes, provided that the examiner has completed at least 2000 hours of flight time as a pilot on aeroplanes or TMGs, including at least 250 hours of flight instruction;
ferdighetsprøver for utstedelse av CPL(A) og ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for tilhørende klasse-/typerettighet for fly med én flyger, unntatt høytytende komplekse fly med én flyger, forutsatt at kontrolløren har fullført minst 2000 timers flygetid som flyger på fly eller TMG, herunder minst 250 timers flygeundervisning,
skill tests and proficiency checks for the LAPL(A), provided that the examiner has completed at least 500 hours of flight time as a pilot on aeroplanes or TMGs, including at least 100 hours of flight instruction;
ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for LAPL(A), forutsatt at kontrolløren har fullført minst 500 timers flygetid som flyger på fly eller TMG, herunder minst 100 timers flygeundervisning,
skill tests for the issue of a mountain rating, provided that the examiner has completed at least 500 hours of flight time as a pilot on aeroplanes or TMGs, including at least 500 take-offs and landings of flight instruction for the mountain rating.
ferdighetsprøver for utstedelse av rettighet til fjellflyging, forutsatt at kontrolløren har fullført minst 500 timers flygetid som flyger på fly eller TMG, herunder minst 500 starter og landinger med flygeundervisning for rettigheten til fjellflyging.
The privileges of an FE for helicopters are to conduct:
En FE for helikoptre har privilegier til å utføre:
skill tests for the issue of the PPL(H) and skill tests and proficiency checks for single-pilot single-engine helicopter type ratings entered in a PPL(H), provided that the examiner has completed 1000 hours of flight time as a pilot on helicopters, including at least 250 hours of flight instruction;
ferdighetsprøver for utstedelse av PPL(H) og ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for typerettigheter for enmotorshelikopter med én flyger som er ført inn i et PPL(H), forutsatt at kontrolløren har fullført minst 1000 timers flygetid som flyger på helikoptre, herunder minst 250 timers flygeundervisning,
skill tests for the issue of the CPL(H) and skill tests and proficiency checks for single-pilot single-engine helicopter type ratings entered in a CPL(H), provided the examiner has completed 2000 hours of flight time as pilot on helicopters, including at least 250 hours of flight instruction;
ferdighetsprøver for utstedelse av CPL(H) og ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for typerettigheter for enmotorshelikopter med én flyger som er ført inn i et CPL(H), forutsatt at kontrolløren har fullført minst 2000 timers flygetid som flyger på helikoptre, herunder minst 250 timers flygeundervisning,
skill tests and proficiency checks for single-pilot multi-engine helicopter type ratings entered in a PPL(H) or a CPL(H), provided the examiner has completed the requirements in (1) or (2), as applicable, and holds a CPL(H) or ATPL(H) and, when applicable, an IR(H);
ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for typerettigheter for flermotorshelikopter med én flyger som er ført inn i et PPL(H) eller et CPL(H), forutsatt at kontrolløren har oppfylt kravene i nr. 1 eller 2, etter hva som er relevant, og har et
skill tests and proficiency checks for the LAPL(H), provided that the examiner has completed at least 500 hours of flight time as a pilot on helicopters, including at least 150 hours of flight instruction.
ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for LAPL(H), forutsatt at kontrolløren har fullført minst 500 timers flygetid som flyger på helikoptre, herunder minst 150 timers flygeundervisning.
The privileges of an FE for airships are to conduct skill tests for the issue of the PPL(As) and CPL(As) and skill tests and proficiency checks for the associated airship type ratings, provided that the examiner has completed 500 hours of flight time as a pilot on airships, including 100 hours of flight instruction.
En FE for luftskip har privilegier til å utføre ferdighetsprøver for utstedelse av PPL(As) og CPL(A) og ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for tilhørende typerettigheter for luftskip, forutsatt at kontrolløren har fullført minst 500 timers flygetid som flyger på luftskip, herunder minst 100 timers flygeundervisning,
The privileges of an FE for sailplanes are to conduct:
En FE for seilfly har privilegier til å utføre:
skill tests and proficiency checks for the SPL and the LAPL(S), provided that the examiner has completed 300 hours of flight time as a pilot on sailplanes or powered sailplanes, including 150 hours or 300 launches of flight instruction;
ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for SPL og LAPL(S), forutsatt at kontrolløren har fullført minst 300 timers flygetid som flyger på seilfly eller motordrevne seilfly, herunder minst 150 timers flygeundervisning eller 300 starter med flygeundervisning,
proficiency checks for the extension of the SPL privileges to commercial operations, provided that the examiner has completed 300 hours of flight time as a pilot on sailplanes or powered sailplanes, including 90 hours of flight instruction;
ferdighetskontroller for utvidelse av SPL-rettighetene til kommersiell virksomhet, forutsatt at kontrolløren har fullført minst 300 timers flygetid som flyger på seilfly eller motordrevne seilfly, herunder minst 90 timers flygeundervisning,
skill tests for the extension of the SPL or LAPL(S) privileges to TMG, provided that the examiner has completed 300 hours of flight time as a pilot on sailplanes or powered sailplanes, including 50 hours of flight instruction on TMG.
ferdighetsprøver for utvidelse av SPL- og LAPL(S)-rettighetene til TMG, forutsatt at kontrolløren har fullført minst 300 timers flygetid som flyger på seilfly eller motordrevne seilfly, herunder minst 50 timers flygeundervisning på TMG.
The privileges of an FE for balloons are to conduct:
En FE for ballonger har privilegier til å utføre:
skill tests for the issue of the BPL and the LAPL(B) and skill tests and proficiency checks for the extension of the privileges to another balloon class or group, provided that the examiner has completed 250 hours of flight time as a pilot on balloons, including 50 hours of flight instruction;
ferdighetsprøver for utstedelse av BPL og LAPL(B) og ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for utvidelse av
proficiency checks for the extension of the BPL privileges to commercial operations, provided that the examiner has completed 300 hours of flight time as a pilot on balloons, of which 50 hours in the same group of balloons for which the extension is sought.
ferdighetskontroller for utvidelse av BPL-rettighetene til kommersiell virksomhet, forutsatt at kontrolløren har fullført minst 300 timers flygetid som flyger på ballonger, herunder minst 50 timers flygeundervisning i samme ballonggruppe som det søkes om utvidelse for.
The 300 hours of flight time shall include 50 hours of flight instruction.
De 300 timers flygetid skal omfatte 50 timers flygeundervisning.
FCL.1010.FE
FCL.1010.FE
FE — Prerequisites
FE — Forutsetninger
An applicant for an FE certificate shall hold:
En søker til et FE-bevis skal ha:
an FI certificate in the appropriate aircraft category.
et FI-bevis i den relevante luftfartøyskategorien.
Specific requirements for type rating examiners — TRE
Særlige krav for typerettighetskontrollører — TRE
FCL.1005.TRE
FCL.1005.TRE
TRE — Privileges and conditions
TRE — Privilegier og vilkår
TRE(A) and TRE(PL).
TRE(A) og TRE(PL).
The privileges of a TRE for aeroplanes or powered-lift aircraft are to conduct:
En TRE for fly eller VTOL-fly skal ha privilegier til å utføre:
skill tests for the initial issue of type ratings for aeroplanes or powered-lift aircraft, as applicable;
ferdighetsprøver for den første utstedelsen av typerettigheter for fly eller VTOL-fly, etter hva som er relevant,
proficiency checks for revalidation or renewal of type and IRs;
ferdighetskontroller for forlengelse eller fornyelse av type- og instrumentrettigheter,
skill tests for ATPL(A) issue;
ferdighetsprøver for utstedelse av ATPL(A),
skill tests for MPL issue, provided that the examiner has complied with the requirements in FCL.925;
ferdighetsprøver for utstedelse av MPL, forutsatt at kontrolløren har oppfylt kravene i FCL.925,
The privileges of a TRE(H) are to conduct:
TRE(H) har privilegier til å utføre:
skill tests and proficiency checks for the issue, revalidation or renewal of helicopter type ratings;
ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for utstedelse, forlengelse og fornyelse av typerettigheter for helikoptre,
proficiency checks for the revalidation or renewal of IRs, or for the extension of the IR(H) from single-engine helicopters to multi-engine helicopters, provided the TRE(H) holds a valid IR(H);
ferdighetskontroller for forlengelse og fornyelse av IR eller for utvidelse av
skill tests for ATPL(H) issue;
ferdighetsprøver for utstedelse av ATPL(H),
FCL.1010.TRE
FCL.1010.TRE
TRE — Prerequisites
TRE — Forutsetninger
Applicants for a TRE certificate for aeroplanes and powered-lift aircraft shall:
Søkere til et TRE-bevis for fly og VTOL-fly skal:
in the case of multi-pilot aeroplanes or powered-lift aircraft, have completed 1500 hours of flight time as a pilot of multi-pilot aeroplanes or powered-lift aircraft, as applicable, of which at least 500 hours shall be as PIC;
for fly eller VTOL-fly med flere flygere, ha gjennomført 1500 timers flygetid som flyger på fly eller VTOL-fly med flere flygere, etter hva som er relevant, og av disse minst 500 timer som fartøysjef,
in the case of single-pilot high performance complex aeroplanes, have completed 500 hours of flight time as a pilot of single-pilot aeroplanes, of which at least 200 hours shall be as PIC;
for høytytende komplekse fly med én flyger, ha gjennomført 1500 timers flygetid som flyger på fly med én flyger, og av disse minst 200 timer som fartøysjef,
hold a CPL or ATPL and a TRI certificate for the applicable type;
ha et CPL eller ATPL og et TRI -bevis for den relevante typen,
for the initial issue of an TRE certificate, have completed at least 50 hours of flight instruction as a TRI, FI or SFI in the applicable type or an FSTD representing that type.
for den første utstedelsen av et TRE-bevis, ha fullført minst 50 timers flygeundervisning som TRI, FI eller SFI på den relevante typen eller en FSTD som representerer denne typen.
Applicants for a TRE (H) certificate for helicopters shall:
Søkere til et TRE(H)-bevis for helikoptre skal:
hold a TRI(H) certificate or, in the case of single-pilot single-engine helicopters, a valid FI(H) certificate, for the applicable type;
ha et TRI(H)-bevis, eller for enmotorshelikoptre med én flyger, et gyldig FI(H)-bevis for denne relevante typen,
for the initial issue of a TRE certificate, have completed 50 hours of flight instruction as a TRI, FI or SFI in the applicable type or an FSTD representing that type;
for den første utstedelsen av et TRE-bevis, ha fullført 50 timers flygeundervisning som TRI, FI eller SFI på den relevante typen eller en FSTD som representerer denne typen.
in the case of multi-pilot helicopters, hold a CPL(H) or ATPL(H) and have completed 1500 hours of flight as a pilot on multi-pilot helicopters, of which at least 500 hours shall be as PIC;
for helikoptre med flere flygere, ha et CPL(H) eller ATPL(H) og ha gjennomført 1500 timers flygetid som flyger på helikoptre med flere flygere, etter hva som er relevant, og av disse minst 500 timer som fartøysjef,
in the case of single-pilot multi-engine helicopters:
for flermotorshelikoptre med én flyger:
have completed 1000 hours of flight as pilot on helicopters, of which at least 500 hours shall be as PIC;
ha fullført 1000 timers flygetid som flyger på helikoptre, og av disse minst 500 timer som fartøysjef,
hold a CPL(H) or ATPL(H) and, when applicable, a valid IR(H);
ha et CPL(H) eller ATPL(H), og når det er relevant, et gyldig IR(H),
in the case of single-pilot single-engine helicopters:
for enmotorshelikoptre med én flyger:
have completed 750 hours of flight as a pilot on helicopters, of which at least 500 hours shall be as PIC;
ha fullført 750 timers flygetid som flyger på helikoptre, og av disse minst 500 timer som fartøysjef,
hold a professional helicopter pilot licence.
ha et trafikkflygersertifikat for helikopter.
Before the privileges of a TRE(H) are extended from single-pilot multi-engine to multi-pilot multi-engine privileges on the same type of helicopter, the holder shall have at least 100 hours in multi-pilot operations on this type.
Før privilegiene for en TRE(H) utvides fra flermotorshelikoptre med én flyger til flermotorshelikoptre med flere flygere på samme type helikopter, skal innehaveren ha gjennomført minst 100 timer i operasjoner med flere flygere på denne typen.
In the case of applicants for the first multi-pilot multi-engine TRE certificate, the 1500 hours of flight experience on multi-pilot helicopters required in (b)(3) may be considered to have been met if they have completed the 500 hours of flight time as PIC on a multi-pilot helicopter of the same type.
For søkere til det første TRE-beviset for flermotorshelikoptre med flere flygere, kan kravet om 1500 timers flygeerfaring på helikoptre med flere flygere i henhold til bokstav b) nr. 3 anses å være oppfylt dersom de har fullført 500 timers flygetid som fartøysjef på et helikopter med flere flygere av samme type.
Specific requirements for Class Rating Examiner — CRE
Særlige krav for klasserettighetskontrollører — CRE
FCL.1005.CRE
FCL.1005.CRE
CRE — Privileges
CRE — Privilegier
The privileges of a CRE are to conduct, for single-pilot aeroplanes, except for single-pilot high performance complex aeroplanes:
En CRE har privilegier til, for fly med én flyger, bortsett fra høytytende komplekse fly med én flyger, å utføre:
skill tests for the issue of class and type ratings;
ferdighetsprøver for utstedelse av klasse- og typerettigheter,
proficiency checks for:
ferdighetskontroller for:
revalidation or renewal of class and type ratings;
forlengelse og fornyelse av klasse- og typerettigheter,
revalidation and renewal of IRs, provided that the CRE complies with the requirements in FCL.1010.IRE(a).
forlengelse og fornyelse av IR, forutsatt at CRE oppfyller kravene i FCL.1010.IRE(a).
FCL.1010.CRE
FCL.1010.CRE
CRE — Prerequisites
CRE — Forutsetninger
Applicants for a CRE certificate shall:
Søkere til et CRE-bevis skal:
hold a CPL(A), MPL(A) or ATPL(A) with single-pilot privileges or have held it and hold a PPL(A);
ha et CPL(A), MPL(A) eller ATPL(A) for luftfartøyer med én flyger, eller ha hatt det, og ha et PPL(A),
hold a CRI certificate for the applicable class or type;
ha et CRI-bevis for den relevante klassen eller typen,
have completed 500 hours of flight time as a pilot on aeroplanes.
ha fullført 500 timers flygetid som flyger på fly.
Specific requirements for Instrument Rating Examiner — IRE
Særlige krav for instrumentrettighetskontrollører — IRE
FCL.1005.IRE
FCL.1005.IRE
IRE — Privileges
IRE — Privilegier
The privileges of the holder of an IRE certificate are to conduct skill tests for the issue, and proficiency checks for the revalidation or renewal of IRs.
Innehavere av et IRE-bevis har privilegier til å utføre ferdighetsprøver for utstedelse samt ferdighetskontroller for forlengelse og fornyelse av IR.
FCL.1010.IRE
FCL.1010.IRE
IRE — Prerequisites
IRE — Forutsetninger
Applicants for an IRE certificate for aeroplanes shall hold an IRI(A) and have completed:
Søkere til et IRE-bevis for fly skal ha et IRI(A) og ha gjennomført:
2000 hours of flight time as a pilot of aeroplanes; and
2000 timers flygetid som flyger på fly, og
450 hours of flight time under IFR, of which 250 hours shall be as an instructor.
450 timers IFR-flygetid, og av disse 250 timer som instruktør.
Applicants for an IRE certificate for helicopters shall hold an IRI(H) and have completed:
Søkere til et IRE-bevis for helikopter skal ha et IRI(H) og ha gjennomført:
2000 hours of flight time as a pilot on helicopters; and
2000 timers flygetid som flyger på helikoptre, og
300 hours of instrument flight time on helicopters, of which 200 hours shall be as an instructor.
300 timers instrumentflygetid i helikoptre, og av disse minst 200 timer som instruktør.
Applicants for an IRE certificate for airships shall hold an IRI(As) and have completed:
Søkere til et IRE-bevis for luftskip skal ha et IRI(As) og ha gjennomført:
500 hours of flight time as a pilot on airships; and
500 timers flygetid som flyger på luftskip, og
100 hours of instrument flight time on airships, of which 50 hours shall be as an instructor.
100 timers instrumentflygetid i luftskip, og av disse minst 50 timer som instruktør.
Specific requirements for Synthetic Flight Examiner — SFE
Særlige krav for kontrollører for simuleringsbasert flyging — SFE
FCL.1005.SFE
FCL.1005.SFE
SFE — Privileges and conditions
SFE — Privilegier og vilkår
SFE(A) and SFE(PL).
SFE(A) og SFE(PL).
The privileges of an SFE on aeroplanes or powered-lift aircraft are to conduct in an FFS:
En SFE for fly eller VTOL-fly skal ha privilegier til å utføre i en FFS:
skill tests and proficiency checks for the issue, revalidation or renewal of type ratings for multi-pilot aeroplanes or powered-lift aircraft, as applicable;
ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for utstedelse, forlengelse eller fornyelse av typerettigheter for fly eller VTOL-fly med flere flygere, etter hva som er relevant,
proficiency checks for revalidation or renewal of IRs, provided that the SFE complies with the requirements in FCL.1010.IRE for the applicable aircraft category;
ferdighetskontroller for forlengelse eller fornyelse av IR, forutsatt at SFE oppfyller kravene i FCL.1010.IRE for den relevante luftfartøykategorien.
The privileges of an SFE for helicopters are to conduct in an FFS:
En SFE for helikoptre har privilegier til å utføre:
skill tests and proficiency checks for the issue, revalidation and renewal of type ratings; and
ferdighetsprøver og ferdighetskontroller for utstedelse, forlengelse og fornyelse av typerettigheter, og
proficiency checks for the revalidation and renewal of IRs, provided that the SFE complies with the requirements in FCL.1010.IRE(b);
ferdighetskontroller for forlengelse og fornyelse av IR, forutsatt at SFE oppfyller kravene i FCL.1010.IRE bokstav b),
FCL.1010.SFE
FCL.1010.SFE
SFE — Prerequisites
SFE — Forutsetninger
Applicants for an SFE certificate for aeroplanes shall:
Søkere til et SFE-bevis for fly skal:
hold or have held an ATPL(A), a class or type rating and an SFI(A) certificate for the applicable type of aeroplane;
ha eller ha hatt et ATPL(A), en klasse- eller typerettighet og et SFI(A)-bevis for den relevante typen fly,
have at least 1500 hours of flight time as a pilot on multi-pilot aeroplanes;
ha fullført minst 1500 timers flygetid som flyger på fly med flere flygere,
for the initial issue of an SFE certificate, have completed at least 50 hours of synthetic flight instruction as an SFI(A) on the applicable type.
for den første utstedelsen av et SFE-bevis, ha fullført minst 50 timers simuleringsbasert flygeundervisning som SFI(A) på den relevante typen.
Applicants for an SFE certificate for helicopters shall:
Søkere til et SFE-bevis for helikoptre skal:
hold or have held an ATPL(H), a type rating and an SFI(H) certificate for the applicable type of helicopter;
ha eller ha hatt et ATPL(H), en typerettighet og et SFI(H)-bevis for den relevante typen helikopter,
have at least 1000 hours of flight time as a pilot on multi-pilot helicopters;
ha fullført minst 1000 timers flygetid som flyger på helikoptre med flere flygere,
for the initial issue of an SFE certificate, have completed at least 50 hours of synthetic flight instruction as an SFI(H) on the applicable type.
for den første utstedelsen av et SFE-bevis, ha fullført minst 50 timers simuleringsbasert flygeundervisning som SFI(H) på den relevante typen.
Specific requirements for the flight instructor examiner — FIE
Særlige krav for flygeinstruktørkontrollører — FIE
FCL.1005.FIE
FCL.1005.FIE
FIE — Privileges and conditions
FIE — Privilegier og vilkår
The privileges of an FIE on aeroplanes are to conduct assessments of competence for the issue, revalidation or renewal of certificates for FI(A), CRI(A), IRI(A) and TRI(A) on single-pilot aeroplanes, provided that the relevant instructor certificate is held.
En FIE på fly har privilegier til å utføre kompetansevurderinger for utstedelse, forlengelse eller fornyelse av beviser for FI(A), CRI(A), IRI(A) og TRI(A) på fly med én flyger, forutsatt at han/hun har det relevante instruktørbeviset.
The privileges of an FIE on helicopters are to conduct assessments of competence for the issue, revalidation or renewal of certificates for FI(H), IRI(H) and TRI(H) on single-pilot helicopters, provided that the relevant instructor certificate is held.
En FIE på helikoptre har privilegier til å utføre kompetansevurderinger for utstedelse, forlengelse eller fornyelse av beviser for FI(H), IRI(H) og TRI(H) på helikoptre med én flyger, forutsatt at han/hun har det relevante instruktørbeviset.
The privileges of an FIE on sailplanes, powered sailplanes, balloons and airships are to conduct assessments of competence for the issue, revalidation or renewal of instructor certificates on the applicable aircraft category, provided that the relevant instructor certificate is held.
En FIE på seilfly, motordrevne seilfly, ballonger og luftskip har privilegier til å utføre kompetansevurderinger for utstedelse, forlengelse eller fornyelse av instruktørbeviser i den relevante luftfartøykategorien, forutsatt at han/hun har det relevante instruktørbeviset.
FCL.1010.FIE
FCL.1010.FIE
FIE — Prerequisites
FIE — Forutsetninger
Applicants for an FIE certificate for aeroplanes shall:
Søkere til et FIE-bevis for fly skal:
in case of applicants wishing to conduct assessments of competence:
for søkere som ønsker å utføre kompetansevurderinger:
hold the relevant instructor certificate, as applicable;
ha det relevante instruktørbeviset, dersom det er relevant,
have completed 2000 hours of flight time as a pilot on aeroplanes or TMGs; and
ha fullført minst 2000 timers flygetid som flyger på fly eller TMG, og
have at least 100 hours of flight time instructing applicants for an instructor certificate.
ha minst 100 timers flygetid med undervisning av søkere til et instruktørbevis.
Applicants for an FIE certificate for helicopters shall:
Søkere til et FIE-bevis for helikoptre skal:
have completed 2000 hours of flight time as pilot on helicopters;
ha fullført minst 2000 timers flygetid som flyger på helikoptre,
FIE(As).
FE(As).
Applicants for an FIE certificate for airships shall:
Søkere til et FIE-bevis for luftskip skal:
have completed 500 hours of flight time as a pilot on airships;
ha fullført 500 timers flygetid som flyger på luftskip,
have at least 20 hours of flight time instructing applicants for an FI(AS) certificate;
ha minst 20 timers flygetid med undervisning av søkere til et FI(As)-bevis.
hold the relevant instructor certificate.
ha det relevante instruktørbeviset.
Applicants for an FIE certificate for sailplanes shall:
Søkere til et FIE-bevis for seilfly skal:
hold the relevant instructor certificate;
ha det relevante instruktørbeviset,
have completed 500 hours of flight time as a pilot on sailplanes or powered sailplanes;
ha fullført 500 timers flygetid som flyger på seilfly eller motordrevne seilfly,
have completed:
ha fullført:
for applicants wishing to conduct assessments of competence on TMGs, 10 hours or 30 take-offs instructing applicants for an instructor certificate in TMGs;
for søkere som ønsker å utføre kompetansevurderinger i TMG, 10 timer eller 30 starter med undervisning av søkere til instruktørbevis i TMG,
in all other cases, 10 hours or 30 launches instructing applicants for an instructor certificate.
i alle andre tilfeller, 10 timer eller 30 starter med undervisning av søkere til instruktørbevis.
Applicants for an FIE certificate for balloons shall:
Søkere til et FIE-bevis for ballonger skal:
have completed 350 hours of flight time as a pilot on balloons;
ha fullført 350 timers flygetid som flyger på ballonger,