natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Where an overlap exists between the coverage of a Mode S interrogator located within the area of responsibility of a Member State and the coverage of a Mode S interrogator located within the area of responsibility of a third country, the Member State concerned shall:
Dersom det forekommer overlapping mellom dekningen for en Mode S-interrogator som befinner seg innenfor en medlemsstats ansvarsområde, og dekningen for en Mode S-interrogator som befinner seg innenfor en tredjestats ansvarsområde, skal den berørte medlemsstaten
ensure that the third country is informed of the safety requirements related to the allocation and use of interrogator codes;
sikre at tredjestaten underrettes om de sikkerhetskrav som gjelder tildeling og bruk av interrogatorkoder,
take the necessary measures to coordinate the use of interrogator codes with the third country.
treffe de tiltak som er nødvendige for å samordne bruken av interrogatorkoder med tredjestaten.
Associated procedures for air traffic service providers
Tilhørende framgangsmåter for ytere av lufttrafikktjenester
Air traffic service providers shall not use data from Mode S interrogators operating under the responsibility of a third country if the interrogator code allocation has not been coordinated.
Ytere av lufttrafikktjenester skal ikke benytte data fra Mode S-interrogatorer som drives under en tredjestats ansvar dersom interrogatorkodetildelingen ikke er samordnet.
Contingency requirements
Beredskapskrav
Air traffic service providers shall assess the possible impact on air traffic services of interrogator code conflicts, and the corresponding potential loss of Mode S target surveillance data from the impacted Mode S interrogators, taking into account their operational requirements and available redundancy.
Ytere av lufttrafikktjenester skal vurdere hvilke mulige virkninger interrogatorkodekonflikter kan ha på lufttrafikktjenester og det tilsvarende mulige tapet av Mode S-overvåkingsdata fra Mode S-interrogatorene som påvirkes, idet de tar hensyn til driftskrav og tilgjengelig redundans.
Unless the potential loss of Mode S target surveillance data has been assessed to have no safety significance, Mode S operators shall:
Med mindre det mulige tapet av Mode S-overvåkingsdata vurderes som sikkerhetsmessig ubetydelig, skal Mode S-operatørene
implement monitoring means to detect interrogator code conflicts caused by other Mode S interrogators impacting eligible Mode S interrogators they operate on any operational interrogator code;
innføre overvåkingsmetoder for å oppdage interrogatorkodekonflikter som forårsakes av andre Mode S-interrogatorer, og som påvirker relevante Mode S-interrogatorer som de driver med en operativ interrogatorkode,
ensure that the interrogator code conflict detection provided by the implemented monitoring means is achieved in a timely manner and within a coverage that satisfy their safety requirements;
sikre at de innførte overvåkingsmetodene oppdager interrogatorkodekonflikter i tide og med en dekning som oppfyller deres sikkerhetskrav,
identify and implement as appropriate, a fallback mode of operation to mitigate the possible interrogator code conflict hazards on any operational code, identified in the assessment referred to in paragraph 1;
identifisere og ved behov gjennomføre en alternativ driftsløsning for å redusere interrogatorkodekonflikters eventuelle risikoer for operative koder, identifisert i vurderingen omhandlet i nr. 1,
ensure that the implemented fallback mode of operation does not create any interrogator code conflict with other Mode S interrogators referred to by the interrogator code allocation plan.
sikre at den gjennomførte alternative driftsløsningen ikke forårsaker interrogatorkodekonflikter med andre Mode S-interrogatorer som omhandles i tildelingsplanen for interrogatorkoder.
Mode S operators shall report any identified interrogator conflict involving an eligible Mode S interrogator they operate on any operational interrogator code to the competent Member State and shall make available, through the IC allocation system, the related information to the other Mode S operators.
Mode S-operatører skal underrette vedkommende medlemsstat om alle identifiserte interrogatorkonflikter som involverer en relevant Mode S-interrogator som de har i drift, og gi andre Mode S-operatører relevante opplysninger om dette via tildelingssystemet for interrogatorkoder.
Civil-military coordination
Sivil-militær samordning
Member States shall take the necessary measures to ensure that military units operating eligible Mode S interrogators on any other interrogator code than II code 0 and other codes reserved for military management, comply with Articles 3 to 7 and Article 12.
Medlemsstatene skal treffe de tiltak som er nødvendige for å sikre at militære enheter som driver relevante Mode S-interrogatorer på andre interrogatorkoder enn II-kode 0 og andre koder som er forbeholdt militær bruk, overholder artikkel 3
Member States shall take the necessary measures to ensure that military units, operating Mode S interrogators on II code 0 or other interrogator codes reserved for military management, monitor the exclusive use of these interrogator codes, to avoid the uncoordinated use of any eligible interrogator code.
Medlemsstatene skal treffe de tiltak som er nødvendige for å sikre at militære enheter som driver Mode S-interrogatorer på II-kode 0 eller andre interrogatorkoder forbeholdt militær bruk, overvåker den eksklusive bruken av disse interrogatorkodene for å hindre en ikke samordnet bruk av relevante interrogatorkoder.
Member States shall take the necessary measures to ensure that the allocation and use of interrogator codes for military units has no detrimental impact on the safety of general air traffic.
Medlemsstatene skal treffe de tiltak som er nødvendige for å sikre at tildelingen og bruken av interrogatorkoder for militære enheter ikke har noen negativ virkning på sikkerheten i den allmenne lufttrafikken.
Mode S operators shall ensure that potential interrogator code conflict hazards affecting their Mode S interrogators are properly assessed and mitigated.
Mode S-operatører skal sikre at mulige risikoer for interrogatorkodekonflikter som påvirker deres Mode S-interrogatorer, vurderes korrekt og reduseres.
Member States shall take the necessary measures to ensure that any changes to the existing systems and associated procedures referred to in Article 1(2) or the introduction of such new systems and procedures are preceded by a safety assessment, including hazard identification, risk assessment and mitigation, conducted by the parties concerned.
Medlemsstatene skal treffe de tiltak som er nødvendige for å sikre at de berørte parter før enhver endring i eksisterende systemer og tilhørende framgangsmåter nevnt i artikkel 1 nr. 2 eller før en innføring av slike nye systemer og framgangsmåter, gjennomfører en sikkerhetsvurdering, herunder fareidentifikasjon, risikovurdering og risikoreduksjon.
For the purposes of the safety assessment provided for in paragraph 2, the requirements specified in Articles 4 to 8 and Article 12 shall also be considered as minimum safety requirements.
Med henblikk på sikkerhetsvurderingen omhandlet i nr. 2, skal kravene i artikkel 4
Before issuing an EC declaration of conformity or suitability for use as referred to in Article 5 of Regulation (EC) No 552/2004, manufacturers of constituents, or their authorised representatives established in the Community, of the systems referred to in Article 1(2) of this Regulation shall assess the conformity or suitability for use of those constituents in compliance with the requirements set out in Annex IV, Part A to this Regulation.
Før det utstedes en EF-erklæring om samsvar eller bruksegnethet som omhandlet i artikkel 5 i forordning (EF) nr. 552/2004, skal produsenter eller deres godkjente representanter som er etablert i Fellesskapet, av komponenter til systemene nevnt i artikkel 1 nr. 2 i denne forordning vurdere disse komponentenes samsvar eller bruksegnethet etter kravene i del A i vedlegg IV til denne forordning.
Air navigation service providers which can demonstrate or have demonstrated that they fulfil the conditions set out in Annex V shall conduct a verification of the systems referred to in Article 1(2) in compliance with the requirements set out in Annex VI, Part A.
Ytere av flysikringstjenester som kan påvise eller har påvist at de oppfyller vilkårene i vedlegg V, skal verifisere systemene nevnt i artikkel 1 nr. 2 i samsvar med kravene i del A i vedlegg VI.
This verification shall be conducted in compliance with the requirements set out in Annex VI, Part B.
Verifiseringen skal utføres i samsvar med kravene i vedlegg VI del B.
Mode S operators shall ensure that their personnel in charge of the implementation of interrogator code allocations are made duly aware of the relevant provisions in this Regulation and that they are adequately trained for their job functions.
Mode S-operatører skal sikre at personalet som er ansvarlig for å gjennomføre interrogatorkodetildelinger, gjøres oppmerksom på de relevante bestemmelsene i denne forordning, og at de får tilstrekkelig opplæring i sine arbeidsoppgaver.
Mode S operators shall:
Mode S-operatører skal
develop and maintain Mode S operations manuals, including the necessary instructions and information to enable their personnel in charge of the implementation of interrogator code allocations to apply the provisions of this Regulation;
utarbeide og ajourføre driftshåndbøker for Mode S med de nødvendige instruksjoner og opplysninger, slik at personalet som er ansvarlig for å gjennomføre interrogatorkodetildelinger, kan anvende denne forordning,
ensure that the manuals referred to in point (a) are accessible and kept up-to-date and that their update and distribution are subject to appropriate quality and documentation configuration management;
sikre at håndbøkene nevnt i bokstav a) er tilgjengelige og holdes à jour, og at ajourføringen og distribusjonen av dem er gjenstand for hensiktsmessig kvalitets- og dokumentasjonshåndtering,
ensure that the working methods and operating procedures required for the implementation of interrogator code allocations comply with the relevant provisions specified in this Regulation.
sikre at arbeidsmetodene og driftsrutinene som kreves for å gjennomføre interrogatorkodetildelinger, er i samsvar med de relevante bestemmelsene i denne forordning.
Member States shall take the necessary measures to ensure that the personnel providing the interrogator code allocation service are made duly aware of the relevant provisions of this Regulation and that they are adequately trained for their job functions.
Medlemsstatene skal treffe de tiltak som er nødvendige for å sikre at personalet som driver tildelingstjenesten for interrogatorkoder, gjøres behørig oppmerksom på de relevante bestemmelsene i denne forordning, og at de får tilstrekkelig opplæring i sine arbeidsoppgaver.
Member States shall take the necessary measures to ensure that the centralised interrogator code allocation service:
Medlemsstatene skal treffe de tiltak som er nødvendige for å påse at den sentraliserte tjenesten for tildeling av interrogatorkoder
develops and maintains operations manuals containing the necessary instructions and information to enable their personnel to apply the provisions of this Regulation;
utarbeider og ajourfører driftshåndbøker med de nødvendige instruksjoner og opplysninger, slik at personalet kan anvende bestemmelsene i denne forordning,
ensures that the manuals referred to in point (a) are accessible and kept up-to-date and that their update and distribution are subject to appropriate quality and documentation configuration management;
sikrer at håndbøkene nevnt i bokstav a) er tilgjengelige og holdes à jour, og at ajourføringen og distribusjonen av dem er gjenstand for hensiktsmessig kvalitets- og dokumentasjonshåndtering,
ensures that the working methods and operating procedures comply with the relevant provisions specified in this Regulation.
sikrer at arbeidsmetodene og driftsrutinene er i samsvar med de relevante bestemmelsene i denne forordning.
Article 3 shall apply from 1 January 2011.
Artikkel 3 får anvendelse fra 1. januar 2011.
International Civil Aviation Organisation provisions referred to in Article 3(1) and Annex III point 2
ICAO-bestemmelser som nevnt i artikkel 3 nr. 1 og vedlegg III nr. 2
Chapter 3 ‘Surveillance radar systems’, Section 3.1.2.5.2.1.2 ‘IC:
Kapittel 3 «Surveillance radar systems», avsnitt 3.1.2.5.2.1.2 «IC:
Interrogator code’ of ICAO Annex 10 ‘Aeronautical Telecommunications’, Volume IV ‘Surveillance Radar and Collision Avoidance Systems’ (Third Edition, July 2002, incorporating Amendment 77).
Interrogator code» i ICAO vedlegg 10 «Aeronautical Telecommunications», bind IV «Surveillance Radar and Collision Avoidance Systems» (tredje utgave, juli 2002, omfatter endring 77).
Chapter 5, ‘SSR Mode S Air-Ground Data Link’, Section 5.2.9 ‘The data link capability report format’ of ICAO Annex 10 ‘Aeronautical Telecommunications’, Volume III ‘Communication Systems’ (First Edition, Amendment 79).
Kapittel 5, «SSR Mode S Air-Ground Data Link», avsnitt 5.2.9 «The data link capability report format» i ICAO vedlegg 10 «Aeronautical Telecommunications», bind III «Communication Systems» (første utgave, endring 79).
Requirements concerning the application for interrogator codes referred to in Articles 4(2), 5(1) and 5(2)
Krav med hensyn til søknader om interrogatorkoder som nevnt i artikkel 4 nr. 2 og artikkel 5 nr. 1 og 2
An IC application shall include the following key items, as a minimum:
En søknad om interrogatorkode skal minst omfatte følgende hovedelementer:
a unique application reference from the competent Member State;
et unikt referansenummer fra vedkommende medlemsstat,
full details of the Member State representative responsible for the coordination of the Mode S IC Allocation;
fullstendige opplysninger om representanten fra medlemsstaten som er ansvarlig for å samordne tildelingen av Mode S-interrogatorkoder,
full details of the Mode S operator point of contact for Mode S IC Allocation matters;
fullstendige opplysninger om Mode S-operatørens kontaktpunkt for saker som gjelder tildeling av Mode S-interrogatorkoder,
Mode S interrogator name;
navnet på Mode S-interrogatoren,
Mode S interrogator use (operational or test);
bruken av Mode S-interrogatoren (operativ eller prøving),
Mode S interrogator location;
plasseringen av Mode S-interrogatoren,
Mode S interrogator planned date of first Mode S transmission;
planlagt dato for Mode S-interrogatorens første Mode S-overføring,
requested Mode S coverage;
ønsket Mode S-dekning,
specific operational requirements;
særlige driftskrav,
SI code capability;
kapasitet for SI-kode,
‘II/SI code operation’ capability;
kapasitet for «II/SI-kodedrift»,
coverage map capability.
kapasitet for dekningskart.
Requirements concerning the allocation of interrogator codes referred to in Articles 2(10), 4(3) and 4(4)
Krav med hensyn til tildeling av interrogatorkoder som nevnt i artikkel 2 nr. 10 og artikkel 4 nr. 3 og 4
An IC allocation shall include the following minimum items:
En tildeling av interrogatorkoder skal minst inneholde følgende elementer:
the corresponding application reference from the competent Member State;
det tilhørende unike referansenummeret fra vedkommende medlemsstat,
a unique allocation reference from the IC allocation service;
en unik tildelingsreferanse fra tjenesten for tildeling av interrogatorkoder,
superseded allocation references, as required;
eventuelle tidligere tildelingsreferanser,
allocated IC;
tildelt interrogatorkode,
surveillance and lockout coverage restrictions under the form of sectored ranges or Mode S coverage map;
begrensninger i overvåkings- og sperredekning i form av sektoriserte intervaller eller Mode S-dekningskart,
implementation period during which the allocation needs to be registered into the Mode S interrogator identified in the application;
gjennomføringsperiode for registrering av tildelingen i Mode S-interrogatoren som er angitt i søknaden,
implementation sequence which needs to be complied with;
gjennomføringssekvensen som må følges,
optionally and associated with other alternatives:
eventuelt og i forbindelse med andre alternativer:
cluster recommendation;
grupperingsanbefaling,
specific operational restrictions, as required.
særlige driftsbegrensninger, ved behov.
II/SI code operation referred to in Article 3(2)
II/SI-kodedrift som nevnt i artikkel 3 nr. 2
Mode S interrogators, when operating with an SI code and if enabled by an appropriate operational parameter, shall also acquire targets through all call replies which are encoded using the matching II code.
Mode S-interrogatorer som bruker en SI-kode og som aktiveres ved hjelp av en bestemt driftsparameter, skal også registrere mål ved hjelp av svar på allmenne anrop som er kodet ved hjelp av den samsvarende II-koden.
Mode S interrogators, when operating with an SI code and if enabled by an appropriate operational parameter, shall consider transponders replying with all call replies encoded using the matching II code as non-SI equipped transponders, irrespectively of the SI capability reported in the data link capability report defined in the document referred to in Annex I point 2.
Mode S-interrogatorer som bruker en SI-kode og som aktiveres ved hjelp av en bestemt driftsparameter, skal behandle transpondere som svarer med allmenne svar og som kodes med den samsvarende II-koden, som transpondere som ikke er utstyrt med SI, uansett om de er oppgitt som utstyrt med SI-kapasitet i rapporten om dataforbindelse som det vises til i vedlegg I nr. 2.
Mode S interrogators, when operating with an SI code and if enabled by an appropriate operational parameter, shall interrogate transponders lacking SI code capability using the Mode S multisite lockout protocol messages foreseen for II code operation.
Mode S-interrogatorer som bruker en SI-kode og som aktiveres ved hjelp av en bestemt driftsparameter, skal anrope transpondere som mangler kapasitet for SI-kode, ved hjelp av Mode S-sperreprotokollmeldingene for flere områder som er beregnet på II-kodedrift.
The II code to be used shall be the matching II code.
II-koden som brukes, skal være den samsvarende II-koden.
Mode S interrogators, when operating with an SI code and if enabled by an appropriate operational parameter, shall be configurable by the operator to either:
Mode S-interrogatorer som bruker en SI-kode og som aktiveres ved hjelp av en bestemt driftsparameter, skal kunne konfigureres av operatøren til å enten
not use lockout on the matching II code for transponders lacking SI code capability, or
ikke bruke sperring på den samsvarende II-koden for transpondere som mangler kapasitet for SI-kode, eller
use intermittent lockout on the matching II code for transponders lacking SI code capability.
bruke midlertidig sperring på den samsvarende II-koden for transpondere som mangler kapasitet for SI-kode.
Mode S interrogators, when operating with an II code and if enabled by an appropriate operational parameter, shall be configurable by the operator to either:
Mode S-interrogatorer som bruker en II-kode og som aktiveres ved hjelp av en bestemt driftsparameter, skal kunne konfigureres av operatøren til å enten
not use lockout for transponders which report no SI capability in their data link capability report or cannot report their data link capability, or
ikke bruke sperring på transpondere som ifølge datakapasitetsrapporten mangler SI-kapasitet eller ikke kan rapportere sin dataforbindelseskapasitet, eller
use intermittent lockout for transponders which report no SI capability in their data link capability report or cannot report their data link capability.
ikke bruke midlertidig sperring på transpondere som ifølge datakapasitetsrapporten mangler SI-kapasitet eller ikke kan rapportere sin dataforbindelseskapasitet, eller
When the II/SI code operation is activated, the lockout maps shall not be taken into account for transponders lacking SI code capability.
Når II/SI-kodedrift er aktivert, skal sperrekartene ikke benyttes for transpondere som mangler kapasitet for SI-kode.
Requirements for the assessment of the conformity or suitability for use of constituents of the systems referred to in Article 10
Krav til vurderingen av samsvar og bruksegnethet for komponenter i systemet som nevnt i artikkel 10
The verification activities shall demonstrate the conformity of constituents supporting II code and SI code lockout protocols and II/SI code operation with the interoperability and performance requirements of this Regulation, or their suitability for use whilst these constituents are in operation in the test environment.
Verifiseringene skal påvise at komponentene som støtter sperreprotokoller for II-kode og SI-kode og II/SI-kodedrift, er i samsvar med kravene til samvirkingsevne og ytelse i denne forordning, eller at de er egnet til bruk i prøvingsmiljøet.
The application by the manufacturer, or its authorised representative established in the Community, of the module described in Part B shall be considered as an appropriate conformity assessment procedure to ensure and declare the compliance of constituents.
Produsentens eller den i Fellesskapets etablerte godkjente representantens anvendelse av modulen beskrevet i del B anses som en egnet framgangsmåte for samsvarsvurdering for å sikre og erklære komponenters samsvar.
Internal production control module
Modul for intern produksjonskontroll
This module describes the procedure whereby the manufacturer or its authorised representative established in the Community who carries out the obligations laid down in point 2, ensures, and declares that the constituents concerned satisfy the requirements of this Regulation.
Denne modul beskriver en framgangsmåte der produsenten eller dennes godkjente representant som er etablert i Fellesskapet og utfører forpliktelsene fastsatt i nr. 2, sikrer og erklærer at de aktuelle komponenter oppfyller kravene i denne forordning.
The manufacturer or his authorised representative established within the Community must draw up a written declaration of conformity or suitability for use in accordance with Annex III point 3 of Regulation (EC) No 552/2004.
Produsenten eller dennes godkjente representant som er etablert i Fellesskapet, skal utarbeide en skriftlig erklæring om samsvar eller bruksegnethet i samsvar med nr. 3 i vedlegg III til forordning (EF) nr. 552/2004.
The manufacturer must establish the technical documentation described in point 4 and he or his authorised representative established within the Community must keep it for a period ending at least 10 years after the last constituents has been manufactured at the disposal of the relevant national supervisory authorities for inspection purposes and at the disposal of the air navigation service providers that integrate these constituents in their systems.
Produsenten skal utarbeide den tekniske dokumentasjonen beskrevet i nr. 4, og produsenten eller dennes godkjente representant som er etablert i Fellesskapet, skal oppbevare denne i minst ti år etter at de siste komponenter er produsert, til rådighet for relevante nasjonale tilsynsmyndigheter for inspeksjonsformål og til rådighet for ytere av flysikringstjenester som integrerer disse komponentene i sine systemer.
The manufacturer or its authorised representative established within the Community shall inform the Member States on where and how the above technical documentation can be made available.
Produsenten eller dennes godkjente representant som er etablert i Fellesskapet, skal underrette medlemsstatene om hvor og hvordan nevnte tekniske dokumentasjon kan stilles til rådighet.
These person(s) shall inform the Member States on where and how the technical documentation can be made available.
Denne eller disse personene skal underrette medlemsstatene om hvor og hvordan den tekniske dokumentasjonen kan stilles til rådighet.