natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a description of the safety, environmental protection or occupational safety issues raised and of the action taken;
en beskrivelse av de spørsmål knyttet til sikkerhet, miljøvern og arbeidsmiljø som berøres, og de tiltak som er truffet,
At the same time, it shall send the Commission a request for authorisation to grant EC type-approval under this Directive.
Den skal samtidig sende inn til Kommisjonen en søknad om tillatelse til å gi EF-typegodkjenning i samsvar med dette direktiv.
In this case, it must, within one month, send a copy of the EC type-approval certificate and its attachments to the approval authorities in the other Member States and to the Commission.
I så fall må den innen én måned sende en kopi av EF-typegodkjenningsdokumentet med vedlegg til godkjenningsmyndighetene i de øvrige medlemsstatene og til Kommisjonen.
a Member State may grant a provisional EC type-approval.
medlemsstaten kan gi en midlertidig EF-typegodkjenning.
For vehicles, systems, components or separate technical units designed in accordance with techniques or principles that are incompatible with one or more of the requirements of one or more of the separate directives:
For kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter som er konstruert på grunnlag av teknikker eller prinsipper som ikke oppfyller ett eller flere av kravene i ett eller flere av særdirektivene, gjelder følgende:
Incompatibility of vehicles, systems, components or separate technical units
Kjøretøyer, systemer, deler eller tekniske enheter som ikke oppfyller kravene
Within three months, these Member States shall decide whether or not to authorise the registration of the type of vehicle in question in their territory, and if so for how many vehicles.
Innen tre måneder skal disse medlemsstatene bestemme om, og eventuelt for hvor mange enheter, de godkjenner registreringen av den berørte kjøretøytypen på deres territorium.
Each Member State affected by the entry into service of these types of vehicles shall be responsible for ensuring that their manufacturer complies with Annex V, Section B.
Enhver medlemsstat som berøres av at slike kjøretøytyper tas i bruk, skal være ansvarlig for å sikre at produsenten overholder bestemmelsene i vedlegg V del B.
The request must specify the technical and/or economic grounds on which it is based.
Søknaden skal angi hvilke tekniske og/eller økonomiske begrunnelser den er basert på.
In order to apply paragraph 1 to one or more types of vehicles in a specific category, their manufacturer must submit a request to the competent authorities in each Member State affected by the entry into service of that type of vehicle.
For at nr. 1 skal kunne anvendes på én eller flere kjøretøytyper i en bestemt gruppe, skal produsenten sende søknad om dette til vedkommende myndighet i hver medlemsstat som berøres av at disse kjøretøytypene tas i bruk.
This option shall be restricted to a period of 24 months for complete vehicles and 30 months for completed vehicles from the date of expiry of the EC type-approval.
Denne muligheten skal være begrenset til et tidsrom på 24 måneder for ferdigoppbygde kjøretøyer og 30 måneder for etappevis ferdigoppbygde kjøretøyer, regnet fra den dato EF-typegodkjenningen ble ugyldig.
are on Community territory, and
befinner seg på Fellesskapets territorium, og
are accompanied by a valid certificate of conformity issued when the EC type-approval of the vehicle in question was still valid, but which was not registered or placed in service before the said approval lost its validity.
er ledsaget av et gyldig samsvarssertifikat utstedt mens EF-typegodkjenningen for det aktuelle kjøretøyet fortsatt var gyldig, men som ikke var registrert eller tatt i bruk før nevnte godkjenning ble ugyldig.
The first subparagraph shall apply solely to vehicles which:
Første ledd får anvendelse bare på kjøretøyer som:
End-of-series vehicles
Restkjøretøyer
For end-of-series vehicles, Member States may, at the request of the manufacturer, within the quantitative limits set out in Annex V, Section B, and for the limited period specified in the third subparagraph, register and permit the sale or entry into service of new vehicles that conform to a type of vehicle the approval of which is no longer valid.
Når det gjelder restkjøretøyer, kan medlemsstatene, på anmodning fra produsenten, i det begrensede omfang fastsatt i vedlegg V del B og for det begrensede tidsrommet fastsatt i tredje ledd, registrere nye kjøretøyer av en kjøretøytype hvis typegodkjenning ikke lenger er gyldig, og tillate at de selges eller tas i bruk.
Within three months, these Member States shall decide whether they accept the EC type-approval for vehicles to be registered within their territory and, if so, for how many vehicles.
Innen tre måneder skal disse medlemsstatene bestemme om, og eventuelt for hvor mange enheter, de godtar EF-typegodkjenningen for kjøretøyer som skal registreres på deres territorium.
The Member State granting such an EC type-approval shall send a copy of the information documents and the EC type-approval certificate and all its attachments to the approval authorities in the other Member States designated by the manufacturer, stating the nature of the exemptions which have been granted.
En medlemsstat som gir en slik EF-typegodkjenning, skal sende en kopi av opplysningsdokumentene og EF-typegodkjenningsdokumentet med alle vedlegg til godkjenningsmyndighetene i de andre medlemsstatene som produsenten angir, med opplysning om hva slags unntak som er gitt.
Every year, the Member States shall send the Commission a list of the EC type-approvals of these vehicles.
Hvert år skal medlemsstatene sende Kommisjonen en liste over EF-typegodkjenninger av slike kjøretøyer.
For vehicles produced in small series, the number of vehicles registered, offered for sale or put into service each year in each Member State shall be limited to the maximum number of units indicated in Annex V, Section A.
For kjøretøyer produsert i små serier skal antallet kjøretøyer som registreres, selges eller tas i bruk i medlemsstaten hvert år, ikke overskride det antall som er angitt i vedlegg V del A.
Vehicles produced in small series
Kjøretøyer produsert i små serier
Each Member State may, at the request of the manufacturer, exempt the vehicles referred to in Articles 9, 10 and 11 from one or more of the provisions of one or more of the separate directives.
På anmodning fra produsenten kan hver medlemsstat gi unntak fra én eller flere av bestemmelsene i ett eller flere av særdirektivene for kjøretøyene nevnt i artikkel 9, 10 og 11.
Every year, the Member States shall send the Commission and other Member States a list of the exemptions granted.
Medlemsstatene skal hvert år sende Kommisjonen og øvrige medlemsstater en liste over de unntak som er gitt.
The requirements of Article 7(1) shall not apply to vehicles intended for use by the armed forces, civil protection, fire-fighting or public order services or to vehicles type-approved in accordance with paragraph 2 of this Article.
Kravene i artikkel 7 nr. 1 får ikke anvendelse på kjøretøyer som er beregnet på å brukes av væpnede styrker, sivilforsvar, brannvesen og instanser som er ansvarlige for å ivareta offentlig orden, eller kjøretøyer som er typegodkjent i samsvar med nr. 2 i denne artikkel.
Each Member State shall permit the sale or entry into service of systems, components or separate technical units only if these systems, components or separate technical units comply with the requirements of the corresponding separate directives and the requirements referred to in Article 6(3).
Hver medlemsstat skal tillate at systemer, deler eller tekniske enheter selges eller tas i bruk bare dersom disse systemene, delene eller tekniske enhetene er i samsvar med kravene i de relevante særdirektiver og med kravene nevnt i artikkel 6 nr. 3.
Each Member State shall permit the sale of incomplete vehicles but may refuse their permanent registration and entry into service until such time as they are completed.
Hver medlemsstat skal tillate salg av delvis oppbygde kjøretøyer, men de kan forby at de registreres permanent og at de tas i bruk så lenge de ikke er ferdigoppbygd.
Each Member State shall register new type-approved vehicles, permit their sale or permit their entry into service on grounds relating to their construction and functioning only if they are accompanied by a valid certificate of conformity.
Hver medlemsstat skal registrere nye typegodkjente kjøretøyer og tillate at de selges eller tas i bruk med begrunnelse i kjøretøyenes konstruksjon og funksjon bare dersom de er utstyrt med et gyldig samsvarssertifikat.
Registration, sale and entry into service
Registrering, salg og ibruktaking
In his capacity as holder of an EC type-approval certificate which, in accordance with Article 4(1)(c), includes restrictions on the use of the system, component or separate technical unit in question, the manufacturer shall provide with each system, component or separate technical unit detailed information on these restrictions and shall indicate any conditions for fitting it.
Som innehaver av et EF-typegodkjenningsdokument som i samsvar med artikkel 4 nr. 1 bokstav c) inneholder restriksjoner for bruk av systemet, delen eller den tekniske enhet det gjelder, skal produsenten for hvert system og hver del eller teknisk enhet gi detaljerte opplysninger om restriksjonene og gjøre oppmerksom på vilkår for montering.
In his capacity as holder of an EC type-approval certificate for a system, component or separate technical unit, the manufacturer shall affix to each component or unit manufactured in conformity with the approved type the trade name or mark, the type and/or, if the separate directive so provides, the EC type-approval mark or number.
Som innehaver av et EF-typegodkjenningsdokument for et system, en del eller en teknisk enhet skal produsenten påføre hver del eller enhet som er produsert i samsvar med den godkjente type, sitt handelsnavn eller varemerke, typebetegnelsen og/eller, dersom det er fastsatt i særdirektivet, typegodkjenningsmerket eller -nummeret.
For purposes of vehicle taxation or registration, Member States may, after giving at least three months' notice to the Commission and the other Member States, require particulars not mentioned in Annex III to be added to the certificate of conformity, provided such particulars are explicitly stated in the information package or can be derived from it by a simple calculation.
Medlemsstatene kan likevel i forbindelse med beskatning eller registrering av kjøretøyet, etter å ha underrettet Kommisjonen og de andre medlemsstater minst tre måneder i forveien, kreve at samsvarssertifikatet også skal inneholde opplysninger som ikke er nevnt i vedlegg III, forutsatt at opplysningene tydelig framgår av opplysningspakken eller kan utledes av den ved enkle beregninger.
This certificate, specimens of which are given in Annex III, shall accompany each vehicle, whether complete or incomplete, manufactured in conformity with the approved vehicle type.
Dette sertifikatet, som det finnes modeller for i vedlegg III, skal følge hvert kjøretøy, enten ferdigoppbygd eller delvis oppbygd, som er produsert i samsvar med den godkjente kjøretøytypen.
In his capacity as holder of a vehicle EC type-approval certificate, the manufacturer shall issue a certificate of conformity.
Som innehaver av et EF-typegodkjenningsdokument for en kjøretøytype skal produsenten utstede et samsvarssertifikat.
Certificate of conformity and EC type-approval mark
Samsvarssertifikat og EF-typegodkjenningsmerke
If the EC type-approval authority in the Member State which granted the initial EC type-approval finds that an amendment to an information package warrants further inspections or fresh tests or checks, it shall inform the manufacturer accordingly and shall issue the documents referred to in paragraphs 3, 4 and 5 only after carrying out tests or checks which have produced satisfactory results.
Dersom EF-typegodkjenningsmyndigheten i medlemsstaten som gav den opprinnelige EF-typegodkjenningen, fastslår at en endring i en opplysningspakke vil kreve nye inspeksjoner, prøvinger eller kontroller, skal den underrette produsenten om dette, og dokumentene nevnt i nr. 3, 4 og 5 skal utstedes først når de nye prøvingene eller kontrollene er gjennomført med tilfredsstillende resultat.
if the requirements of a separate directive which applied on the date from which first entry into service is prohibited have changed since the date which currently appears in the vehicle EC type-approval certificate.
dersom kravene i et særdirektiv som gjelder på den dato da det gis forbud mot å ta i bruk kjøretøyet, er endret etter datoen som er påført EF-typegodkjenningsdokumentet.
if any information in the EC type-approval certificate, with the exception of its attachments, has changed;
dersom en av opplysningene i EF-typegodkjenningsdokumentet, med unntak av vedleggene, er endret,
if further inspections are required;
dersom nye inspeksjoner er nødvendige,
The amendment shall be considered to be an «extension» and the type-approval authority in the Member State which granted the initial EC type-approval shall issue a revised EC type-approval certificate bearing an extension number that clearly states the reason for the extension and its date of re-issue in the following cases:
Endringen skal anses som en «utvidelse», og EF-typegodkjenningsmyndigheten i medlemsstaten som gav den opprinnelige EF-typegodkjenningen, skal utstede et ajourført EF-typegodkjenningsdokument, merket med et utvidelsesnummer, som klart angir begrunnelsen for ajourføringen og datoen for ny utstedelse:
Each time amended pages or a consolidated, updated version are issued, the index to the information package attached to the EC type-approval certificate shall also be amended to show the most recent dates of amendment, or the date of the consolidated, updated version.
Hver gang det utstedes ajourførte sider eller en konsolidert, ajourført versjon, skal innholdsfortegnelsen for opplysningspakken, som er vedlagt EF-typegodkjenningsdokumentet, også endres slik at den viser datoen for de siste endringene eller datoen for den konsoliderte, ajourførte versjonen.
A consolidated, updated version of the information package, accompanied by a detailed description of the amendment, shall also be considered to meet this requirement.
En konsolidert, ajourført versjon av opplysningspakken ledsaget av en detaljert beskrivelse av endringen skal også anses å oppfylle dette kravet.
Compression ratio(
Kompresjonsforhold(
An application for amendment of an EC type-approval shall be submitted exclusively to the Member State which granted the initial EC type-approval.
Søknad om endring av en EF-typegodkjenning skal sendes inn utelukkende til medlemsstaten som har gitt den opprinnelige EF-typegodkjenningen.
If, in the case of EC type-approval, any particulars appearing in the information package have changed, the EC type-approval authority in the Member State which granted the initial EC type-approval shall issue revised pages of the information package as necessary, marking each revised page to show clearly the nature of the change and the date of re-issue.
Dersom det er gjort endringer i opplysningene i opplysningspakken for en EF-typegodkjenning, skal godkjenningsmyndigheten i medlemsstaten som stod for den opprinnelige EF-typegodkjenningen, om nødvendig utstede ajourførte sider i opplysningspakken og merke hver av de ajourførte sidene slik at de endringer som er gjort, og datoen for ny utstedelse klart framgår.
Amendments to EC type-approvals
Endringer av EF-typegodkjenninger
The Member State which has granted EC type-approval shall take the necessary measures to ensure that it is informed of any change in the particulars appearing in the information package.
Medlemsstaten som har gitt EF-typegodkjenning, skal treffe nødvendige tiltak for å sikre at den blir underrettet om endringer i opplysningene i opplysningspakken.
These authorities, on receiving an application from the EC type-approval authority in another Member State, shall immediately send it a copy of the EC type-approval certificate for the system, component or separate technical unit in question and/or an information package for each type of system, component or separate technical unit in respect of which it has issued, refused to issue or withdrawn EC type-approval.
Disse myndighetene skal, når en EF-typegodkjenningsmyndighet i en annen medlemsstat ber om det, umiddelbart sende en kopi av EF-typegodkjenningsdokumentet for systemet, delen eller den tekniske enheten det gjelder, og/eller en opplysningspakke for hver type system, del eller teknisk enhet som de har gitt, nektet eller tilbakekalt typegodkjenning for.
For each vehicle type in respect of which they have granted, refused to grant or withdrawn EC type-approval, the approval authority in each Member State shall send a copy of the EC type-approval certificate accompanied by the attachments specified in Chapter C of Annex II to the type-approval authorities in the other Member States within one month.
EF-typegodkjenningsmyndigheten i hver medlemsstat skal innen en måned oversende EF-typegodkjenningsmyndighetene i de øvrige medlemsstatene en kopi av EF-typegodkjenningsdokumentet sammen med vedleggene angitt i vedlegg II kapittel C, for hver kjøretøytype den har gitt, nektet eller tilbakekalt typegodkjenning for.
Each month, the EC type-approval authority in each Member State shall send a list containing the particulars shown in Annex VI of the EC type-approvals for systems, components or separate technical units which it has granted, refused to grant or withdrawn during the month in question to the EC type-approval authorities in the other Member States.
EF-typegodkjenningsmyndigheten i hver medlemsstat skal hver måned oversende EF-typegodkjenningsmyndighetene i de øvrige medlemsstatene en liste, som inneholder alle opplysningene angitt i vedlegg VI, over typegodkjenninger for systemer, deler eller tekniske enheter den har gitt, nektet eller tilbakekalt i løpet av den aktuelle måneden.
It shall forthwith notify the other Member States and the Commission thereof, stating the reasons on which its decision is based.
Den skal umiddelbart underrette de andre medlemsstatene og Kommisjonen om dette, og oppgi grunnen for sin beslutning.
If a Member State finds that a vehicle, system, component or separate technical unit which complies with the provisions of paragraph 1 is nevertheless a serious risk to road safety, the environment or occupational safety, it may refuse to grant EC type-approval.
Dersom en medlemsstat finner at et kjøretøy, et system, en del eller en teknisk enhet som oppfyller bestemmelsene i nr. 1, likevel utgjør en alvorlig fare for trafikksikkerheten, miljøet eller sikkerheten på arbeidsplassen, kan den nekte å gi EF-typegodkjenning.
Observance of these restrictions and conditions shall be verified at the time of EC type-approval of the vehicle.
Kontroll med at disse restriksjonene og kravene etterkommes, skal skje når kjøretøyet gis EF-typegodkjenning.
the multi-stage EC type-approval to incomplete or completed base vehicles which conform to the particulars in the information folder and which meet the technical requirements of all the separate directives set out in Annex II, Chapter B;
etappevis EF-typegodkjenning for delvis oppbygde eller etappevis ferdigoppbygde basiskjøretøyer som er i samsvar med opplysningene i opplysningsmappen og oppfyller de tekniske kravene i alle særdirektivene angitt i vedlegg II kapittel B,
system, component or separate technical unit EC type-approval to all types of systems, components or separate technical units which conform to the particulars in the information folder and which meet the technical requirements contained in the corresponding separate directive listed in Annex II, Chapter B.
EF-typegodkjenning av systemer, deler eller tekniske enheter for alle typer systemer, deler eller tekniske enheter som er i samsvar med opplysningene i opplysningsmappen og oppfyller de tekniske kravene i det relevante særdirektivet som er angitt i vedlegg II kapittel B.
Where the system, component or separate technical unit to be approved fulfils its function or offers a specific feature only in conjunction with other parts of the vehicle, and where, for this reason, compliance with one or more requirements can be verified only when the system, component or separate technical unit to be approved operates in conjunction with other vehicle parts, whether real or simulated, the scope of the EC type-approval of the system, component or separate technical unit must be restricted accordingly.
Dersom systemet, delen eller den tekniske enheten som skal godkjennes, oppfyller sin funksjon eller oppviser en bestemt egenskap bare i tilknytning til andre deler av kjøretøyet, og det derfor kan kontrolleres at ett eller flere krav er oppfylt bare når systemet, delen eller den tekniske enheten som skal godkjennes, virker sammen med andre kjøretøydeler, enten de er reelle eller simulerte, må omfanget av EF-typegodkjenningen av systemet, delen eller den tekniske enheten begrenses tilsvarende.
In this case, the EC type-approval certificate for such a system, component or separate technical unit shall indicate any restrictions on its use and any conditions for fitting it.
På EF-typegodkjenningsdokumentet for slike systemer, deler eller tekniske enheter, skal det da være angitt eventuelle begrensninger på bruken og eventuelle krav til montering.
the EC type-approval to the vehicle types which conform to the particulars in the information folder and which, according to their category, meet the technical requirements of all the separate directives set out in Annex II, Chapter B;
EF-typegodkjenning for kjøretøytyper som er i samsvar med opplysningene i opplysningsmappen og som, avhengig av hvilken gruppe de tilhører, oppfyller de tekniske kravene i alle særdirektivene angitt i vedlegg II kapittel B,
The EC type-approval process
EF-typegodkjenningsprosessen
Each Member State shall grant:
Hver medlemsstat skal gi:
A separate application shall be submitted for each type to be approved.
Det skal sendes inn én søknad for hver type som skal godkjennes.
It shall be accompanied by an information folder as required by the separate directive.
Med søknaden skal det følge en opplysningsmappe i samsvar med særdirektivet.
Applications for EC type-approval of a type of vehicle, system, component or separate technical unit may be submitted to only a single Member State.
Søknader om EF-typegodkjenning av en type kjøretøy, system, del eller teknisk enhet kan bare sendes inn til én medlemsstat.
Air:
Luft:
in addition, the manufacturer shall supply a detailed list of the changes and additions which he has made to the incomplete vehicle.
Produsenten skal også framlegge en detaljert liste over endringer og tillegg som er foretatt på det delvis oppbygde kjøretøyet.
The manufacturer shall submit an application for EC type-approval of a system, component or separate technical unit to the EC type-approval authority in a Member State.
Søknad om EF-typegodkjenning for et system, en del eller en teknisk enhet skal sendes inn til en medlemsstats EF-typegodkjenningsmyndighet av produsenten.
those parts of the information folder and the EC type-approval certificates which are relevant to the current stage of construction and a copy of the EC type-approval certificate for the incomplete vehicle issued at the previous stage;
de deler av opplysningsmappen og de EF-typegodkjenningsdokumentene som tilsvarer det aktuelle oppbyggingsstadium, og en kopi av EF-typegodkjenningsdokumentet for det delvis oppbygde kjøretøyet utstedt på forrige oppbyggingsstadium:
diesel/petrol/LPG/other(
diesel/bensin/LPG/annet(
those parts of the information folder and the EC type-approval certificates required for a complete vehicle which correspond to the state of completion of the base vehicle;
de deler av opplysningsmappen og de EF-godkjenningsdokumenter som kreves for et ferdigoppbygd kjøretøy, og som tilsvarer basiskjøretøyets stadium i oppbyggingsprosessen,
at the second and subsequent stages:
i annen og påfølgende etapper:
Maximum temperature of exhaust gases in the exhaust pipes adjacent to the outlet flanges of the exhaust manifold:
Høyeste eksostemperatur i eksosrørene som grenser til eksosmanifoldens utløpsflens:
at stage one:
i første etappe: