natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Number of passenger seating positions: ……………...… (lower deck) ……………...… (upper deck) (including the driver)
Antall sitteplasser: …………. (nedre etasje) …………………. (øvre etasje) (med førersetet)
Number of wheelchair user accessible position: ……………...…
Antall plasser som kan benyttes av rullestolbrukere:……………
Number of standing places: ……………...…
Antall ståplasser: …………
Approval number or approval mark of coupling device (if fitted): ……………...…
Godkjenningsnummer eller godkjenningsmerke for eventuell kopling: .......
Stationary: ……………...… dB(A) at engine speed: ……………...… min
Stillestående: …………dB(A) ved motorturtall: …………….min
Drive-by: ……………...… dB(A)
Under kjøring: ………. dB(A)
Euro ……………...…
Euro …………….
Smoke opacity (ELR): …… (m
Røyktetthet (ELR): ……… (m
Smoke corrected absorption coefficient: ……………...…(m
Røykens korrigerte absorpsjonskoeffisient: ……… (m
designation in accordance with Annex II Section 5: ……...
betegnelse i samsvar med vedlegg II avsnitt 5: …...…
VEHICLE CATEGORY N
KJØRETØYGRUPPE N
Number of axles: ……………...……….. and wheels:
Antall aksler: ................................. og hjul: ..................................................................
Fifth wheel lead for semi-trailer towing vehicle (maximum and minimum): ………. mm
Avstand mellom svingskive og bakaksel på trekkvogn for semitrailer (største og minste): ... mm
Length of the loading area: ……………...… mm
Lasteflatelengde: ............... mm
Semi-trailer: ……………...… kg
Semitrailer: ……… kg
Technically permissible maximum static mass at the coupling point: ……………... kg
Største teknisk tillatte statiske masse ved koplingspunktet: ……………… kg
………… mm
……… mm
……………...… mm
……………...… mm
Smoke opacity (ELR):
Røyktetthet (ELR):
…… (m
…… (m
……… g/km
……… g/km
………….. l/100 km/m
………….. l/100 km/m
………. g/km
……… g/km
………….. l/100 km
………... l/100 km
……………...… Wh/km
……………...… Wh/km
……………...… km
……………...… km
Type-approved according to the design requirements for transporting dangerous goods:
Typegodkjent i samsvar med konstruksjonskravene for transport av farlig gods:
yes/class(es):
ja/klasse(r):
……………...…/no (
……………...…/nei(
designation in accordance with Annex II Section 5: ……………...…
betegnelse i samsvar med vedlegg II avsnitt 5: …...………….
Number of axles: ……………...… and wheels:
Antall aksler: ................................. og hjul: ..................................................................
Steered axles (number, position): ……………...…
Styrende aksler (antall, plassering): ........................
Powered axles (number, position, interconnection): ……………...…
Drivaksler (antall, plassering, innbyrdes forbindelse):…………………
Fifth wheel lead for semi-trailer towing vehicle (maximum and minimum): ……………...… mm
Avstand mellom svingskive og bakaksel på trekkvogn for semitrailer (største og minste): ... mm
Intended registration/in service maximum permissible mass of the combination: …..... kg
Beregnet største tillatte totalmasse for vogntoget ved registrering / i bruk: ………. kg
Position of retractable axle(s): ……………...…
Plassering av løftbare aksler:……………..
Particles (number): …
Partikler (antall): …...
NMHC: …
NMHC: …...
Fifth wheel lead for semi-trailer towing vehicle (maximum and minimum): ……… mm
Avstand mellom svingskive og bakaksel på trekkvogn for semitrailer (største og minste): ... mm
Approval number or approval mark of coupling device (if fitted): …
Godkjenningsnummer eller godkjenningsmerke for eventuell kopling: .......
Number of the base regulatory act and latest amending regulatory act applicable: ……………...…
Nummeret på den grunnrettsakten og den siste endringsrettsakten som gjelder: ...........
Smoke opacity (ELR): ……………...… (m
Røyktetthet (ELR): ……… (m
VEHICLE CATEGORIES O
KJØRETØYGRUPPE O
Distance between the centre of the coupling device and the rear end of the vehicle: ……………...… mm
Avstand mellom koplingens midtpunkt og kjøretøyets bakkant: ... mm
Technically permissible maximum static mass on the coupling point of a semi-trailer or centre-axle trailer:
Største teknisk tillatt statisk masse på koplingspunktet for semitrailere eller påhengsvogner:
……………...… kg
……………...… kg
INCOMPLETE VEHICLES
DELVIS OPPBYGDE KJØRETØYER
MODEL C1 — SIDE 1
MODELL C1 — SIDE 1
The undersigned [……………...… (Full name and position)] hereby certifies that the vehicle:
Undertegnede [……………...… (
conforms in all respects to the type described in approval (… type-approval number including extension number) issued on (……………...… date of issue) and
fullt ut er i samsvar med den typen som er beskrevet i godkjenningen (…
cannot be permanently registered without further approvals.
kan ikke registreres permanent uten ytterligere godkjenninger.
(Signature): ……………...…
(underskrift): ………………………….
INCOMPLETE VEHICLES TYPE-APPROVED IN SMALL SERIES
DELVIS OPPBYGDE KJØRETØYER TYPEGODKJENT I SMÅ SERIER
(incomplete vehicles)
(delvis oppbygde kjøretøyer)
Maximum permissible length: ……………...… mm
Største tillatte lengde: .......................... mm
Maximum permissible width: ……………...… mm
Største tillatte bredde: .......................... mm
Maximum permissible height: ……………...… mm
Største tillatte høyde: .......................... mm
Maximum permissible rear overhang: ……………...… mm
Største tillatte overheng bak: …………….. mm
Mass of the incomplete vehicle in running order: ……………...… kg (
Det delvis oppbygde kjøretøyets masse i driftsferdig stand: ……………….kg(
Minimum mass of the vehicle when completed: ……………...… kg
Kjøretøyets minste masse når det er ferdigbygd:…………. ... kg
Technically permissible maximum static vertical mass at the coupling point: ……………...… kg
Største teknisk tillatte statiske vertikale masse ved koplingspunktet: ……………… kg
Stationary: ……………...… dB(A) at engine speed:
Stillestående: …………dB(A) ved motorturtall:
……………...… min
……………...… min
………… l/100 km/m
……….. l/100 km/m
………… l/100 km
………... l/100 km
……………... Wh/km
……………... Wh/km
……………... km
……………... km
Intended registration/in service maximum permissible mass of the combination: ……………...… kg
Beregnet største tillatte totalmasse for vogntoget ved registrering / i bruk: ………. kg
Type or classes of coupling devices which can be fitted: ……………...…
Typer eller klasser av koplinger som kan monteres: ……………………..
Gearbox (type): …
Girkasse (type): ……
Types or classes of coupling devices which can be fitted: ……………...…
Typer eller klasser av koplinger som kan monteres: ……………………..
…… g/km
…… g/km
….….. l/100 km/m
……... l/100 km/m
……... l/100 km/m
……... l/100 km/m
…….... l/100 km
…….... l/100 km
Powered axles (number, position, interconnection): …
Drivaksler (antall, plassering, innbyrdes forbindelse): …
… med mer
… mm
Steered axle (number, position): ……………...…
Styrende aksler (antall, plassering): ........................
Explanatory notes relating to Annex IX
Forklarende merknader til vedlegg IX
Indicate the identification code.
Angi identifikasjonskode.
This code shall contain not more than 25 characters for a variant and not more than 35 characters for a version.
Koden skal inneholde høyst 25 tegn for en variant og høyst 35 tegn for en versjon.
Indicate whether the vehicle is suitable for use in either right or left-hand traffic or both right and left-hand traffic.
Angi om kjøretøyet er egnet til høyre- eller venstrekjøring, eller til både høyre- og venstrekjøring.
This statement shall not restrict the right of the Member States to require technical adaptations in order to allow the registration of a vehicle in a Member State other than the one for which it was intended when the direction of the traffic is on the opposite side of the road.
Denne erklæringen skal ikke begrense medlemsstatenes rett til å kreve tekniske tilpasninger som gjør det mulig å registrere et kjøretøy i en annen medlemsstat enn den var beregnet på, og der motsatt kjøreretning gjelder.
This entry shall be only completed when the vehicle has two axles.
Dette punktet skal bare fylles ut bare dersom kjøretøyet har to aksler.
This mass shall include the mass of the driver and the mass of the crew member if there is a crew seat in the vehicle.
Denne massen skal omfatte førerens masse og mannskapsmedlemmets masse dersom kjøretøyet er utstyrt med et mannskapssete.
With respect to vehicles belonging to category M
For kjøretøyer som tilhører gruppe M
The variation shall be 3 % for all other vehicle categories.
Variasjonen skal være 3 % for alle andre kjøretøygrupper.
For hybrid electric vehicles, indicate both power outputs.
Når det gjelder elektriske hybridkjøretøyer, skal begge utgangseffektene angis.
Optional equipment under this letter can be added under entry “Remarks”.
Tilleggsutstyr under denne bokstav kan føyes til under punktet «Merknader».
The codes described in Annex II Letter C shall be used.
De kodene som er beskrevet i vedlegg II bokstav C, skal benyttes.
Indicate only the basic colour(s) as follows:
Angi bare følgende basisfarger:
white, yellow, orange, red, violet, blue, green, grey, brown or black.
hvit, gul, oransje, rød, fiolett, blå, grønn, grå, brun eller svart.
Excluding seats designated for use only when the vehicle is stationary and the number of wheelchair positions.
Bortsett fra sitteplasser som er beregnet på bruk bare når kjøretøyet står stille, samt antall rullestolplasser.
For coaches belonging to the vehicle category M
For turvogner som tilhører kjøretøygruppe M
Add the number of the Euro level and the character corresponding to the provisions used for type-approval.
Tilføy euronivånummeret og det tegnet som svarer til de anvendte bestemmelsene om typegodkjenning.
Repeat for the various fuels which can be used.
Gjentas for de forskjellige drivstofftypene som kan brukes.
Vehicles, which can be fuelled with both petrol and gaseous fuel but where the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and of which the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, will be regarded as vehicles which can only run a gaseous fuel.
Kjøretøyer som kan gå på både bensin og gassformig drivstoff, men der bensinanlegget er beregnet bare på nødssituasjoner eller start og bensintanken ikke kan inneholde mer enn 15 liter bensin, anses som kjøretøyer som kan gå bare på gassformig drivstoff.
If the vehicle is equipped with 24 GHz short-range radar equipment in accordance with Commission Decision 2005/50/EC (OJ L 21, 25.1.2005, p. 15), the manufacturer shall indicate here:
Dersom kjøretøyet er utstyrt med kortdistanseradarutstyr i 24 GHz-frekvensbåndet i samsvar med kommisjonsvedtak 2005/50/EF (EUT L 21 av 25.1.2005, s. 15), skal produsenten angi:
“Vehicle equipped with 24 GHz short-range radar equipment”.
«Kjøretøy utstyrt med kortdistanseradarutstyr i 24 GHz-frekvensbåndet».
The manufacturer may complete these entries either for international traffic or national traffic or both.
Produsenten kan fylle ut disse punktene enten for internasjonal trafikk eller innenlands trafikk, eller begge.
For national traffic, the code of the country where the vehicle is intended to be registered shall be mentioned.
For innenlands trafikk skal koden for den staten der kjøretøyet skal registreres, angis.
The code shall be in accordance with standard ISO 3166-1:2006.
Koden skal være i samsvar med ISO 3166-1:2006.
For international traffic, the directive number shall be referred to (e.g. “96/53/EC” for Council Directive 96/53/EC).»
For internasjonal trafikk skal det vises til direktivets nummer (f.eks. «96/53/EF» for rådsdirektiv 96/53/EF).»
if the installation of lighting and light-signalling devices complies with the requirements of this Directive.
dersom monteringen av lys- og lyssignalinnretninger oppfyller kravene i dette direktiv.
Member States shall refuse to grant EC type-approval for any new type of two or three-wheel motor vehicle on grounds relating to the installation of lighting and light-signalling devices if the requirements of this Directive are not fulfilled.
Medlemsstatene skal nekte å gi EF-typegodkjenning for alle nye motorvogntyper med to eller tre hjul med begrunnelse i monteringen av lys- og lyssignalinnretninger dersom kravene i dette direktiv ikke er oppfylt.
Directive 93/92/EEC, as amended by the Directive listed in Annex VII, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VII, Part B.
Direktiv 93/92/EØF, som endret ved direktivet oppført i vedlegg VII del A, oppheves, uten at det berører medlemsstatenes forpliktelser angående fristene for innarbeiding i nasjonal lovgivning og anvendelse av direktivene oppført i vedlegg VII del B.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex VIII.
Henvisninger til det opphevede direktiv skal forstås som henvisninger til dette direktiv og leses som angitt i sammenligningstabellen i vedlegg VIII.
ANNEX I:
VEDLEGG I:
Definitions and general requirements
Definisjoner og alminnelige krav
Lamp surfaces, axis and centre of reference, and angles of geometric visibility
Lykteflater, referanseakse og -sentrum og vinkler for geometrisk synlighet
Definition of lamp colours
Definisjoner av lyktefarger
ANNEX II:
VEDLEGG II:
Requirements concerning two-wheel mopeds
Krav til tohjuls mopeder
Visibility of red lights towards the front and white lights towards the rear
Røde lykters synlighet forover og hvite lykters synlighet bakover
Arrangement drawing
Monteringsplan
Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two-wheel moped
Opplysningsdokument for montering av lys- og lyssignalinnretninger på mopedtyper med to hjul
Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two-wheel moped
Sertifikat for EF-typegodkjenning av deler med hensyn til montering av lys- og lyssignalinnretninger på mopedtyper med to hjul
ANNEX III:
VEDLEGG III:
Requirements concerning three-wheel mopeds and light quadricycles
Krav til trehjuls mopeder og lette firehjuls motorsykler
Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of three-wheel moped
Opplysningsdokument for montering av lys- og lyssignalinnretninger på mopedtyper med tre hjul
Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of three-wheel moped
Sertifikat for EF-typegodkjenning av deler med hensyn til montering av lys- og lyssignalinnretninger på mopedtyper med tre hjul
ANNEX IV:
VEDLEGG IV:
Requirements concerning two-wheel motorcycles
Krav til tohjuls motorsykler
Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two-wheel motorcycle
Opplysningsdokument for montering av lys- og lyssignalinnretninger på motorsykkeltyper med to hjul
Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of two-wheel motorcycle
Sertifikat for EF-typegodkjenning av deler med hensyn til montering av lys- og lyssignalinnretninger på motorsykkeltyper med to hjul
ANNEX V:
VEDLEGG V:
Requirements concerning motorcycles with side-car
Krav til motorsykler med sidevogn
Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of motorcycle with side-car
Opplysningsdokument for montering av lys- og lyssignalinnretninger på motorsykkeltyper med sidevogn
Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of motorcycle with side-car
Sertifikat for EF-typegodkjenning av deler med hensyn til montering av lys- og lyssignalinnretninger på motorsykkeltyper med sidevogn
ANNEX VI:
VEDLEGG VI:
Requirements concerning tricycles
Krav til trehjuls motorsykler
Information document in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of tricycle
Opplysningsdokument for montering av lys- og lyssignalinnretninger på motorsykkeltyper med tre hjul
Certificate of EC component type-approval in respect of the installation of lighting and light-signalling devices on a type of tricycle
Sertifikat for EF-typegodkjenning av deler med hensyn til montering av lys- og lyssignalinnretninger på motorsykkeltyper med tre hjul
ANNEX VII:
VEDLEGG VII:
Part A: Repealed Directive with its amendment
Del A: Opphevet direktiv med endringer
Part B: List of time limits for transposition into national law and application
Del B: Oversikt over tidsfrister for innarbeiding i nasjonal lovgivning og anvendelse
ANNEX VIII:
VEDLEGG VIII:
DEFINITIONS AND GENERAL REQUIREMENTS
DEFINIsjoner og ALMINNELIGE krav
vehicle type
«
with regard to the installation of lighting and light-signalling devices, means vehicles which do not differ in such essential respects as:
med hensyn til montering av lys- og lyssignalinnretninger, kjøretøyer som ikke skiller seg fra hverandre på vesentlige punkter som:
the dimensions and outer shape of the vehicle;
kjøretøyets mål og utvendige form,
the number and positioning of the devices;
antallet innretninger og deres plassering,
the following are, likewise, considered not to be ‘vehicles of a different type’:
følgende skal heller ikke anses som «andre kjøretøytyper»:
vehicles which differ within the meaning of points 1.1 and 1.2, but not in such a way as to entail a change in the type, number, positioning and geometric visibility of the lamps prescribed for the vehicle type in question;
kjøretøyer som skiller seg fra hverandre i henhold til nr. 1.1 og 1.2, men som ikke medfører endringer i type, antall, plassering og geometrisk synlighet for de lyktene som er foreskrevet for den aktuelle kjøretøytypen,
vehicles on which optional lamps component type-approved by virtue of a Directive are fitted or are absent;
kjøretøyer med eller uten valgfrie lykter typegodkjent i henhold til et direktiv,
transverse plane
«
means a vertical plane perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle;
et vertikalt plan vinkelrett på kjøretøyets midtplan i lengderetningen,
unladen vehicle
«
means the vehicle without a driver, passenger or load, but with a full complement of fuel and its normal on-board tool kit;
kjøretøyet uten fører, passasjerer eller last, men fylt med drivstoff og normalt utstyrt med verktøy,
device
«
means a component or combination of components used in order to perform one or several functions;
en del eller en kombinasjon av deler som er beregnet på å utføre én eller flere funksjoner,
lamp
«
means a device designed to illuminate the road or to emit a light signal to other road users.
en innretning som er beregnet på å lyse opp veien eller å gi et lyssignal til andre trafikanter.
Rear registration-plate lamps and retro-reflectors are likewise regarded as lamps;
Lykt for kjennemerke bak og refleksinnretninger regnes også som lykter,
single lamp
«
means a device or part of a device, having one function and one illuminating surface and one or more light sources.
en innretning eller en del av en innretning, som har én funksjon og én lysflate og én eller flere lyskilder.
For the purpose of installation on a vehicle, a ‘single lamp’ also means any assembly of two independent or grouped lamps, whether identical or not, having the same function, if they are installed such that the projections of the illuminating surfaces of the lamps on a given transverse plane occupy not less than 60 % of the smallest rectangle circumscribing the projections of the said illuminating surfaces.
Med hensyn til montering på kjøretøyer menes med «lyktenhet» også en sammenstilling av to uavhengige eller sammensatte lykter, identiske eller ikke, med samme funksjon, dersom de er montert slik at projeksjonen av lyktenes lysflater på et gitt tverrplan utgjør minst 60 % av arealet til det minste rektangelet som omgir lysflatene.
In such a case, each of these lamps is, where approval is required, to be approved as a type ‘D’ lamp;
Dersom det kreves godkjenning, skal hver av lyktene i slike tilfeller godkjennes som en lykt av type «D»,
equivalent lamps
«
Main-beam headlamps:
Lykt for fjernlys:
means lamps having the same function and authorised in the country in which the vehicle is registered; such lamps may have different characteristics from those installed on the vehicle when it is approved on condition that they satisfy the requirements of this Annex;
lykter som har samme funksjon og er tillatt i den staten der kjøretøyet er registrert. Lyktene kan ha andre egenskaper enn lyktene som er montert på kjøretøyet ved typegodkjenningen, forutsatt at de oppfyller kravene i dette vedlegg,
independent lamps
«uavhengige lykter»
means lamps having separate illuminating surfaces, light sources and lamp bodies;
lykter som har særskilte lysflater, særskilte lyskilder og særskilte lyktehus,
grouped lamps
«sammensatte lykter»
means lamps having separate illuminating surfaces and light sources, but a common lamp body;
lykter som har særskilte lysflater og særskilte lyskilder, men felles lyktehus,
combined lamps
«kombinerte lykter»
means lamps having separate illuminating surfaces but a common light source and a common lamp body;
lykter som har særskilte lysflater, men med felles lyskilde og felles lyktehus,
reciprocally incorporated lamps
«
means devices having separate light sources or a single light source operating under different conditions (e.g. optical, mechanical or electrical differences), totally or partially common illuminating surfaces and a common lamp body;
innretninger med særskilte lyskilder eller én enkelt lyskilde som virker under forskjellige forhold (for eksempel optiske, mekaniske eller elektriske forskjeller) med helt eller delvis felles lysflater og med felles lyktehus,
main-beam headlamp
«
means the lamp used to illuminate the road over a long distance ahead of the vehicle;
den lykten som brukes til å lyse opp veien over en lang strekning foran kjøretøyet,
dipped-beam headlamp
«lykt for nærlys»
means the lamp used to illuminate the road ahead of the vehicle without causing undue dazzle or discomfort to oncoming drivers or to other road users;
den lykten som brukes til å lyse opp veien foran kjøretøyet uten å blende eller å være unødig sjenerende for førerne av motgående kjøretøyer eller andre trafikanter,
direction indicator lamp
«
means the lamp used to indicate to other road users that the driver intends to change direction to the right or the left;
den lykten som brukes til å gjøre andre trafikanter oppmerksomme på at føreren har til hensikt å endre kjøreretning til høyre eller venstre,
stop lamp
«
means the lamp used to indicate to other road users to the rear of the vehicle that the latter’s driver is applying the service brake;
den lykten som brukes til å gjøre andre trafikanter bak kjøretøyet oppmerksomme på at kjøretøyets fører betjener driftsbremsen,
front position lamp
«
means the lamp used to indicate the presence of the vehicle when viewed from the front;
den lykten som brukes til å gjøre oppmerksom på kjøretøyet sett forfra,
rear position lamp
«
means the lamp used to indicate the presence of the vehicle when viewed from the rear;
den lykten som brukes til å gjøre oppmerksom på kjøretøyet sett bakfra,
front fog lamp
«
OJ L 124, 9.5.2002, p. 1.
EFT L 124 av 9.5.2002, s. 1.
means the lamp used to improve the illumination of the road in case of fog, snowfall, rainstorms or dust clouds;
den lykten som brukes til å forbedre belysningen av veien ved tåke, snøfall, uvær eller støvskyer,
rear fog lamp
«
means the lamp used to render the vehicle more readily visible from the rear in dense fog;
den lykten som brukes til å gjøre kjøretøyet bedre synlig bakfra i tett tåke,
reversing lamp
«
means the lamp used to illuminate the road to the rear of the vehicle and to warn other road users that the vehicle is reversing or about to reverse;
den lykten som brukes til å lyse opp veien bak kjøretøyet og advare andre trafikanter om at kjøretøyet rygger eller skal til å rygge,
hazard warning signal
nødsignallys.
Direction indicator lamps for three-wheeled mopeds with closed bodywork:
Lykter for retningslys for trehjuls mopeder med lukket karosseri