natgillin/translations-raw huggingface dataset:
have completed combined workshop skill training and an approved seagoing service of not less than 12 months as part of an approved training programme which includes onboard training which meets the requirements of Section A-III/1 of the STCW Code and is documented in an approved training record book, or otherwise have completed combined workshop skill training and an approved seagoing service of not less than 36 months of which not less than 30 months will be seagoing service in the engine department;
ha fullført kombinert verkstedsopplæring og godkjent fartstid på minst tolv måneder som del i et godkjent opplæringsprogram som omfatter opplæring om bord i samsvar med kravene i avsnitt A-III/1 i STCW-regelverket, og som er dokumentert i en godkjent opplæringsbok, eller ha fullført kombinert verkstedsopplæring og godkjent fartstid på minst 36 måneder hvorav minst 30 måneder er fartstid i maskinavdelingen,
have performed, during the required seagoing service, engine-room watchkeeping duties under the supervision of the chief engineer officer or a qualified engineer officer for a period of not less than six months;
i den obligatoriske fartstiden ha utført oppgaver tilknyttet maskinvakt under tilsyn av maskinsjef eller en kvalifisert maskinoffiser i en periode på minst seks måneder,
have completed approved education and training and meet the standards of competence specified in Section A-III/1 of the STCW Code; and
ha fullført godkjent utdanning og opplæring og oppfylle kompetansestandardene angitt i avsnitt A-III/1 i STCW-regelverket, og
meet the standards of competence specified in Section A-VI/1, paragraph 2, Section A-VI/2, paragraphs 1 to 4, Section A-VI/3, paragraphs 1 to 4 and Section A-VI/4, paragraphs 1 to 3 of the STCW Code.
oppfylle kompetansestandardene angitt i punkt 2 i avsnitt A-VI/1, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/2, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/3 og punkt 1-3 i avsnitt A-VI/4 i STCW-regelverket.
Every chief engineer officer and second engineer officer on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 3000 kW propulsion power or more shall hold a certificate of competency.
Enhver maskinsjef og førstemaskinist som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 3 000 kW eller mer, skal ha et kompetansesertifikat.
meet the requirements for certification as an officer in charge of an engineering watch on seagoing ships powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more and have approved seagoing service in that capacity:
oppfylle kravene til utstedelse av sertifikat som ansvarshavende vaktoffiser på maskinvakt på sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på minst 750 kW, og ha godkjent fartstid i den stillingen
for certification as a second engineer officer, not less than 12 months as qualified engineer officer; and
for utstedelse av sertifikat som førstemaskinist, minst 12 måneder som kvalifisert maskinoffiser, og
for certification as chief engineer officer, not less than 36 months, however, this period may be reduced to not less than 24 months if not less than 12 months of such seagoing service has been served as second engineer officer; and
for utstedelse av sertifikat som maskinsjef, minst 36 måneder – tidsrommet kan imidlertid reduseres til minst 24 måneder dersom minst 12 måneder av slik fartstid er opptjent som førstemaskinist, og
Every chief engineer officer and second engineer officer on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of between 750 and 3000 kW propulsion power shall hold a certificate of competency.
Enhver maskinsjef og førstemaskinist som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på mellom 750 og 3 000 kW, skal ha et kompetansesertifikat.
for certification as chief engineer officer, shall have not less than 24 months approved seagoing service of which not less than 12 months shall be served while qualified to serve as second engineer officer; and
for sertifikat som maskinsjef ha minst 24 måneders godkjent fartstid, hvorav minst 12 måneder mens vedkommende er kvalifisert til å tjenestegjøre som førstemaskinist, og
Every engineer officer who is qualified to serve as second engineer officer on ships powered by main propulsion machinery of 3000 kW propulsion power or more, may serve as chief engineer officer on ships powered by main propulsion machinery of less than 3000 kW propulsion power, provided that the certificate is so endorsed.
Enhver maskinoffiser som er kvalifisert til å tjenestegjøre som førstemaskinist på fartøyer som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 3 000 kW eller mer, kan tjenestegjøre som maskinsjef på fartøyer som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på mindre enn 3 000 kW, forutsatt at sertifikatet er påtegnet deretter.
Mandatory minimum requirements for certification of ratings as able seafarer engine in a manned engine-room or designated to perform duties in a periodically unmanned engine-room
Obligatoriske minstekrav for utstedelse av sertifikat som mannskap som motormann i et bemannet maskinrom eller i tjeneste i et periodevis ubemannet maskinrom
Every able seafarer engine serving on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more shall be duly certificated.
Alt mannskap som motormann som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 750 kW eller mer, skal ha behørig sertifikat.
meet the requirements for certification as a rating forming part of a watch in a manned engine-room or designated to perform duties in a periodically unmanned engine-room;
oppfylle kravene til utstedelse av sertifikat som mannskap som inngår i maskinvakten i et bemannet maskinrom eller i tjeneste i et periodevis ubemannet maskinrom,
while qualified to serve as a rating forming part of an engineering watch, have approved seagoing service in the engine department of:
når vedkommende er kvalifisert til å tjenestegjøre som mannskap som inngår i maskinvakten, ha godkjent fartstid i maskinavdelingen på
not less than six months and have completed approved training; and
minst seks måneder og ha fullført godkjent opplæring, og
Every Member State shall compare the standards of competence which it required of ratings in the engine department for certificates issued before 1 January 2012 with those specified for the certificate in Section A-III/5 of the STCW Code, and shall determine the need, if any, for requiring these personnel to update their qualifications.
Hver medlemsstat skal sammenligne kompetansestandardene som den har fastsatt for mannskap i maskinavdelingen for sertifikater utstedt før 1. januar 2012, med de standardene som er angitt for sertifikatet i avsnitt A-III/5 i STCW-regelverket, og skal avgjøre om det er behov for å kreve at slikt personell ajourfører sine kvalifikasjoner.
Seafarers may be considered by the Member State to have met the requirements of this regulation if they have served in a relevant capacity in the engine department for a period of not less than 12 months within the last 60 months preceding the entry into force of this Directive.
Sjøfolk kan av en medlemsstat anses for å oppfylle kravene i denne regel dersom de har tjenestegjort i maskinavdelingen i en relevant stilling i et tidsrom på minst 12 måneder i løpet av de siste 60 måneder før ikrafttredelsen av dette direktiv.
Mandatory minimum requirements for certification of electro-technical officer
Obligatoriske minstekrav for utstedelse av sertifikat som skipselektrikeroffiser
Every electro-technical officer serving on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more, shall hold a certificate of competency.
Enhver skipselektrikeroffiser som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 750 kW eller mer, skal ha et kompetansesertifikat.
have completed not less than 12 months of combined workshop skills training and approved seagoing service of which not less than six months will be seagoing service as part of an approved training programme which meets the requirements of Section A-III/6 of the STCW Code and is documented in an approved training record book, or otherwise not less than 36 months of combined workshop skills training and approved seagoing service of which not less than 30 months will be seagoing service in the engine department;
ha fullført minst 12 måneder kombinert verkstedsopplæring og godkjent fartstid hvorav minst seks måneder skal være fartstid som er ledd i et godkjent opplæringsprogram som oppfyller kravene i avsnitt A-III/6 i STCW-regelverket og som er dokumentert i en godkjent opplæringsbok, eller minst 36 måneder kombinert verkstedsopplæring og godkjent fartstid hvorav minst 30 måneder skal være fartstid i maskinavdelingen,
meet the standards of competence specified in Section A-VI/1, paragraph 2, Section A-VI/2, paragraphs 1 to 4, Section A-VI/3 paragraphs 1 to 4 and Section A-VI/4 paragraphs 1 to 3 of the STCW Code.
oppfylle kompetansestandardene angitt i punkt 2 i avsnitt A-VI/1, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/2, punkt 1-4 i avsnitt A-VI/3 og punkt 1-3 i avsnitt A-VI/4 i STCW-regelverket.
Every Member State shall compare the standards of competence which it required of electro-technical officers for certificates issued before 1 January 2012 with those specified for the certificate in Section A-III/6 of the STCW Code, and shall determine the need for requiring those personnel to update their qualifications.
Hver medlemsstat skal sammenlikne kompetansestandardene som den har fastsatt for skipselektrikeroffiserer for sertifikater utstedt før 1. januar 2012, med standardene som er angitt for sertifikatet i avsnitt A-III/6 i STCW-regelverket, og skal avgjøre om det er behov for å kreve at slikt personell ajourfører sine kvalifikasjoner.
Seafarers may be considered by the Member State to have met the requirements of this regulation if they have served in a relevant capacity on board a ship for a period of not less than 12 months within the last 60 months preceding the entry into force of this Directive and meet the standard of competence specified in Section A-III/6 of the STCW Code.
Medlemsstaten kan anse at sjøfolk oppfyller kravene i denne regel dersom de har tjenestegjort om bord på et fartøy i en relevant stilling i et tidsrom på minst 12 måneder i løpet av de siste 60 måneder før ikrafttredelsen av dette direktiv, og oppfyller kompetansestandarden fastsatt i avsnitt A-III/6 i STCW-regelverket.
Notwithstanding the above requirements of paragraphs 1 to 4, a suitably qualified person may be considered by a Member State able to perform certain functions of Section A-III/6.
Uten at dette berører kravene i nr. 1-4 over kan en medlemsstat anse en person med de nødvendige kvalifikasjoner som egnet til å utføre visse funksjoner i avsnitt A-III/6.
Mandatory minimum requirements for certification of electro-technical rating
Obligatoriske minstekrav for utstedelse av sertifikat som skipselektriker
Every electro-technical rating serving on a seagoing ship powered by main propulsion machinery of 750 kW propulsion power or more shall be duly certificated.
Alle skipselektrikere som tjenestegjør på et sjøgående fartøy som drives av et hovedmaskineri med en framdriftskraft på 750 kW eller mer, skal ha behørig sertifikat.
have completed approved seagoing service including not less than 12 months training and experience; or
ha fullført godkjent fartstid, herunder minst 12 måneders opplæring og praksis, eller
have completed approved training, including an approved period of seagoing service which shall not be less than six months; or
ha fullført godkjent opplæring, herunder en godkjent fartstid på minst seks måneder, eller
have qualifications that meet the technical competences in table A-III/7 of the STCW Code and an approved period of seagoing service, which shall not be less than three months; and
ha kvalifikasjoner som oppfyller den tekniske kompetansen i tabell A-III/7 i STCW-regelverket og en godkjent fartstid, som skal være minst tre måneder, og
meet the standard of competence specified in Section A-III/7 of the STCW Code;
oppfylle kompetansestandarden angitt i avsnitt A-III/7 i STCW-regelverket.
Every Member State shall compare the standards of competence which it required of electro-technical ratings for certificates issued before 1 January 2012 with those specified for the certificate in Section A-III/7 of the STCW Code, and shall determine the need, if any, for requiring these personnel to update their qualifications.
Hver medlemsstat skal sammenlikne kompetansestandardene som den har fastsatt for skipselektrikere for sertifikater utstedt før 1. januar 2012, med standardene som er angitt for sertifikatet i avsnitt A-III/7 i STCW-regelverket, og skal avgjøre om det er behov for å kreve at slikt personell ajourfører sine kvalifikasjoner.
Seafarers may be considered by the Member State to have met the requirements of this regulation if they have served in a relevant capacity on board a ship for a period of not less than 12 months within the last 60 months preceding the entry into force of this Directive and meet the standard of competence specified in Section A-III/7 of the STCW Code.
Medlemsstaten kan anse at sjøfolk oppfyller kravene i denne regel dersom de har tjenestegjort om bord på et fartøy i en relevant stilling i et tidsrom på minst 12 måneder i løpet av de siste 60 måneder før ikrafttredelsen av dette direktiv, og oppfyller kompetansestandarden angitt i avsnitt A-III/7 i STCW-regelverket.
RADIO COMMUNICATION AND RADIO OPERATORS
RADIOKOMMUNIKASJON OG RADIOOPERATØRER
Except as provided in point 2, the provisions of this chapter apply to radio operators on ships operating in the global maritime distress and safety system (GMDSS) as prescribed by the SOLAS 74, as amended.
Med forbehold for bestemmelsene i punkt 2 får bestemmelsene i dette kapittel anvendelse for radiooperatører på fartøyer som omfattes av Det globale maritime nød- og sikkerhetssystem (GMDSS), som foreskrevet i SOLAS 74, med endringer.
Radio operators on ships not required to comply with the provisions of the GMDSS in Chapter IV of the SOLAS 74 are not required to meet the provisions of this chapter.
Radiooperatører på skip som ikke er forpliktet til å oppfylle GMDSS-bestemmelsene i kapittel IV i SOLAS 74, er ikke forpliktet til å oppfylle bestemmelsene i dette kapittel.
Radio operators on these ships are, nevertheless, required to comply with the Radio Regulations.
Radiooperatører på slike fartøyer må imidlertid oppfylle kravene i radioreglementet.
Member States shall ensure that the appropriate certificates as prescribed by the Radio Regulations are issued to or recognised in respect of such radio operators.
Medlemsstatene skal sikre at de ulike sertifikatene som kreves i henhold til radioreglementet, utstedes til slike radiooperatører eller godkjennes for dem.
Mandatory minimum requirements for certification of GMDSS radio operators
Obligatoriske minstekrav for utstedelse av sertifikat som GMDSS-radiooperatør
Every person in charge of or performing radio duties on a ship required to participate in the GMDSS shall hold an appropriate certificate related to the GMDSS, issued or recognised by the Member State under the provisions of the Radio Regulations.
Enhver radiooperatør som er ansvarlig for å utføre oppgaver tilknyttet radiokommunikasjon på et fartøy som er forpliktet til å delta i GMDSS, skal ha behørig sertifikat knyttet til GMDSS, utstedt eller godkjent av medlemsstaten i henhold til bestemmelsene i radioreglementet.
In addition, every candidate for certification of competency under this regulation for service on a ship which is required by the SOLAS 74, as amended, to have a radio installation shall:
Enhver som søker om kompetansesertifikat i henhold til denne regel for tjeneste på et fartøy som er pålagt å ha en radioinstallasjon i henhold til SOLAS 74, med endringer, skal i tillegg
Regulation V/1-1
Regel V/1-1
Mandatory minimum requirements for the training and qualifications of masters, officers and ratings on oil and chemical tankers
Obligatoriske minstekrav til opplæring og kvalifikasjoner for skipsførere, offiserer og mannskap på oljetankskip og kjemikalietankskip
Officers and ratings assigned specific duties and responsibilities related to cargo or cargo equipment on oil or chemical tankers shall hold a certificate in basic training for oil and chemical tanker cargo operations.
Offiserer og mannskap som er tildelt visse oppgaver og ansvarsområder knyttet til last eller lasteutstyr på oljetankskip eller kjemikalietankskip, skal ha et sertifikat i grunnleggende opplæring i lasteoperasjoner på oljetankskip eller kjemikalietankskip.
Every candidate for a certificate in basic training for oil and chemical tanker cargo operations shall have completed basic training in accordance with provisions of Section A-VI/1 of the STCW Code and shall have completed:
Alle som søker om et sertifikat i grunnleggende opplæring for lasteoperasjoner på oljetankskip og kjemikalietankskip, skal ha fullført grunnleggende opplæring i samsvar med bestemmelsene i avsnitt A-VI/1 i STCW-regelverket og skal ha fullført
at least three months of approved seagoing service on oil or chemical tankers and meet the standard of competence specified in Section A-V/1-1, paragraph 1 of the STCW Code; or
minst tre måneders godkjent fartstid på et oljetankskip eller kjemikalietankskip og oppfylle kompetansestandarden angitt i punkt 1 i avsnitt A-V/1-1 i STCW-regelverket, eller
an approved basic training for oil and chemical tanker cargo operations and meet the standard of competence specified in Section A-V/1-1, paragraph 1 of the STCW Code.
en godkjent opplæring i lasteoperasjoner på oljetankskip eller kjemikalietankskip og oppfylle kompetansestandarden fastsatt i punkt 1 i avsnitt A-V/1-1 i STCW-regelverket.
Masters, chief engineer officers, chief mates, second engineer officers and any person with immediate responsibility for loading, discharging, care in transit, handling of cargo, tank cleaning or other cargo-related operations on oil tankers shall hold a certificate in advanced training for oil tanker cargo operations.
Skipsførere, maskinsjefer, overstyrmenn, førstestyrmenn og alle personer med umiddelbart ansvar for lasting, lossing, håndtering av last under transitt, lasthåndtering, tankrengjøring eller andre lastrelaterte operasjoner på oljetankskip, skal ha et sertifikat i videregående opplæring i lasteoperasjoner på oljetankskip.
Every candidate for a certificate in advanced training for oil tanker cargo operations shall:
Alle som søker om et sertifikat i videregående opplæring i lasteoperasjoner på oljetankskip, skal
meet the requirements for certification in basic training for oil and chemical tanker cargo operations; and
oppfylle kravene til utstedelse av sertifikat i grunnleggende opplæring i lasteoperasjoner på oljetankskip og kjemikalietankskip, og
while qualified for certification in basic training for oil and chemical tanker cargo operations have:
i tillegg til å oppfylle kravene til utstedelse av sertifikat i grunnleggende opplæring i lasteoperasjoner på oljetankskip og kjemikalietankskip, ha
at least three months of approved seagoing service on oil tankers; or
minst tre måneders godkjent fartstid på oljetankskip, eller
at least one month of approved onboard training on oil tankers in a supernumerary capacity which includes at least three loading and three unloading operations and is documented in an approved training record book taking into account guidance in Section B-V/1 of the STCW Code; and
minst en måneds godkjent opplæring om bord på oljetankskip i overtallig stilling, som omfatter minst tre lasteoperasjoner og tre losseoperasjoner og som er dokumentert i en godkjent opplæringsbok, idet det tas hensyn til veiledningen i avsnitt B-V/1 i STCW-regelverket, og
have completed approved advanced training for oil tanker cargo operations and meet the standard of competence specified in Section A-V/1-1, paragraph 2 of the STCW Code.
ha fullført godkjent videregående opplæring i lasteoperasjoner på oljetankskip og oppfylle kompetansestandarden fastsatt i punkt 2 i avsnitt A-V/1-1 i STCW-regelverket.
Masters, chief engineer officers, chief mates, second engineer officers and any person with immediate responsibility for loading, discharging, care in transit, handling of cargo, tank cleaning or other cargo-related operations on chemical tankers shall hold a certificate in advanced training for chemical tanker cargo operations.
Skipsførere, maskinsjefer, overstyrmenn, førstestyrmenn og alle personer med umiddelbart ansvar for lasting, lossing, håndtering av last under transitt, lasthåndtering, tankrengjøring eller andre lastrelaterte operasjoner på kjemikalietankskip, skal ha et sertifikat i videregående opplæring i lasteoperasjoner på kjemikalietankskip.
Every candidate for a certificate in advanced training for chemical tanker cargo operations shall:
Alle som søker om et sertifikat i videregående opplæring i lasteoperasjoner på kjemikalietankskip, skal
at least three months of approved seagoing service on chemical tankers; or
minst tre måneders godkjent fartstid på kjemikalietankskip, eller
at least one month of approved onboard training on chemical tankers in a supernumerary capacity which includes at least three loading and three unloading operations and is documented in an approved training record book taking into account guidance in Section B-V/1 of the STCW Code; and
minst en måneds godkjent opplæring om bord på kjemikalietankskip i overtallig stilling, som omfatter minst tre lasteoperasjoner og tre losseoperasjoner og som er dokumentert i en godkjent opplæringsbok, idet det tas hensyn til veiledningen i avsnitt B-V/1 i STCW-regelverket, og
have completed approved advanced training for chemical tanker cargo operations and meet the standard of competence specified in Section A-V/1-1, paragraph 3 of the STCW Code.
ha fullført godkjent videregående opplæring i lasteoperasjoner på kjemikalietankskip og oppfylle kompetansestandarden fastsatt i punkt 3 i avsnitt A-V/1-1 i STCW-regelverket.
Member States shall ensure that a certificate of proficiency is issued to seafarers, who are qualified in accordance with paragraph 2, 4 or 6 as appropriate, or that an existing certificate of competency or certificate of proficiency is duly endorsed.
Medlemsstatene skal sikre at det utstedes et ferdighetssertifikat til sjøfolk som er kvalifisert i samsvar med nr. 2, 4 eller 6, alt etter hva som er relevant, eller at et eksisterende kompetansesertifikat eller ferdighetssertifikat er behørig påtegnet.
Mandatory minimum requirements for the training and qualifications of masters, officers and ratings on liquefied gas tankers
Obligatoriske minstekrav til opplæring og kvalifikasjoner for skipsførere, offiserer og mannskap på gasstankskip
Officers and ratings assigned specific duties and responsibilities related to cargo or cargo equipment on liquefied gas tankers shall hold a certificate in basic training for liquefied gas tanker cargo operations.
Offiserer og mannskap som er tildelt visse oppgaver og ansvarsområder knyttet til last eller lasteutstyr på gasstankskip, skal ha et sertifikat i grunnleggende opplæring i lasteoperasjoner på gasstankskip.
Every candidate for a certificate in basic training for liquefied gas tanker cargo operations shall have completed basic training in accordance with provisions of Section A-VI/1 of the STCW Code and shall have completed:
Alle som søker om sertifikat i grunnleggende opplæring i lasteoperasjoner på gasstankskip, skal ha fullført grunnleggende opplæring i samsvar med bestemmelsene i avsnitt A-VI/1 i STCW-regelverket og skal ha fullført
at least three months of approved seagoing service on liquefied gas tankers and meet the standard of competence specified in Section A-V/1-2, paragraph 1 of the STCW Code; or
minst tre måneders godkjent fartstid på et gasstankskip og oppfylle kompetansestandarden angitt i punkt 1 i avsnitt A-V/1-2 i STCW-regelverket, eller