natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Due to the nature of permits to fly which are issued on a case by case basis for aircraft which cannot comply with the rules for issuance of certificates of airworthiness for various reasons, it is impossible to establish general rules for the maintenance of those aircrafts.
På grunn av den særegne karakter ved flygetillatelser som utstedes i det enkelte tilfelle for luftfartøyer som av forskjellige årsaker ikke kan oppfylle reglene for utstedelse av luftdyktighetssertifikater, er det umulig å fastsette generelle regler for hvordan slike luftfartøyer skal vedlikeholdes.
It is necessary to complement the adoption of new requirements and administrative procedures in Commission Regulation (EC) No 1702/2003 of 24 September 2003, laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations(
Det er nødvendig å supplere vedtakelsen av nye krav og administrative framgangsmåter i kommisjonsforordning (EF) nr. 1702/2003 av 24. september 2003 om fastsettelse av gjennomføringsregler for luftdyktighetssertifisering og miljøsertifisering for luftfartøyer og tilhørende produkter, deler og utstyr, og for sertifisering av konstruksjons- og produksjonsorganisasjoner(
Instead the applicable maintenance provisions should be defined in the flight conditions approved for the particular case.
I stedet bør gjeldende vedlikeholdsbestemmelser angis i de flygevilkårene som godkjennes i det enkelte tilfelle.
The measures provided for in this Regulation are based on the opinion issued by the European Aviation Safety Agency(
Bestemmelsene fastsatt i denne forordning bygger på uttalelsen Det europeiske flysikkerhetsbyrå har avgitt i samsvar med artikkel 12 nr. 2 bokstav b) og artikkel 14 nr. 1 i forordning (EF) nr. 1592/2002 —
By derogation from paragraph 1, the continuing airworthiness of aircraft holding a permit to fly shall be ensured on the basis of the specific continuing airworthiness arrangements as defined in the permit to fly issued in accordance with the Annex (Part 21) to Commission Regulation (EC) No 1702/2003.».
Som unntak fra nr. 1 skal den kontinuerlige luftdyktigheten for luftfartøyer som flyr med flygetillatelse, sikres på grunnlag av de særskilte ordningene for opprettholdelse av fortsatt luftdyktighet som er angitt i flygetillatelsen utstedt i samsvar med vedlegget (del 21) til kommisjonsforordning (EF) nr. 1702/2003.».
Those exemptions have facilitated operations and convenience as regards transfer passengers carrying liquids, aerosols and gels arriving on flights from third countries and transferring at Union airports, whilst maintaining a high level of aviation security.
Unntakene har forenklet driften og gjort det enklere for transferpassasjerer å bringe med seg væsker, aerosoler og geleer på flyginger fra tredjestater og ved flybytte i lufthavner i Unionen, samtidig som det opprettholdes et høyt luftfartssikkerhetsnivå.
In order for holders of military flight crew licences to obtain Part-FCL licences, they shall apply to the Member State where they served.
For at innehavere av militære flygebesetningssertifikater skal få utstedt del-FCL-sertifikater, skal de levere en søknad til medlemsstaten der de har tjenestegjort.
laying down a performance scheme for air navigation services and network functions and amending Regulation (EC) No 2096/2005 laying down common requirements for the provision of air navigation services
om fastsettelse av en ytelsesordning for flysikringstjenester og nettfunksjoner og om endring av forordning (EF) nr. 2096/2005 om fastsettelse av felles krav til yting av flysikringstjenester
on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency
om avgifter og gebyrer som pålegges av Det europeiske flysikkerhetsbyrå
Commission Regulation (EC) No 488/2005(
Ved kommisjonsforordning (EF) nr. 488/2005(
The revenues of the Agency, consist of a contribution from the Community and from any European third country which has entered into the agreements referred to in Article 55 of Regulation (EC) No 1592/2002, of the fees paid by applicants for certificates and approvals issued, maintained or amended by the Agency, and of charges for publications, handling of appeals, training and any other service provided by the Agency.
Inntektene til byrået består av et bidrag fra Fellesskapet og fra alle europeiske tredjestater som har inngått avtalene nevnt i artikkel 55 i forordning (EF) nr. 1592/2002, av avgifter som betales av dem som søker om sertifikater og godkjenninger som byrået utsteder, opprettholder eller endrer, og av gebyrer for offentliggjøring, behandling av klager, opplæring og eventuelle andre tjenester som byrået yter.
The Agency’s revenue and expenditure should be in balance.
Det må være balanse mellom byråets inntekter og utgifter.
Fees and charges referred to in this Regulation should be demanded and levied by the Agency only and in euro.
Avgifter og gebyrer som omhandles i denne forordning, bør innkreves og pålegges bare av Byrået, i euro.
They should be set in a transparent, fair and uniform manner.
De bør fastsettes på en åpen, rettferdig og ensartet måte.
The fees levied by the Agency should not jeopardize the competitiveness of the European industries concerned.
Avgiftene som byrået pålegger, bør ikke skade de berørte europeiske bransjers konkurranseevne.
Furthermore, they should be established on a basis which takes due account of the ability of small undertakings to pay.
Videre bør de fastsettes etter kriterier som tar hensyn til små foretaks betalingsevne.
While civil aviation safety should be the prime concern, the Agency should nevertheless take full account of cost efficiency when conducting the tasks incumbent on it.
Selv om sikkerheten innenfor sivil luftfart bør være Byråets hovedanliggende, bør det likevel ta fullt hensyn til kostnadseffektivitet når det utfører oppgavene det er pålagt.
The geographical location of the undertakings in the territories of the Member States should not be a discriminatory factor.
Foretakenes geografiske beliggenhet i medlemsstatene bør ikke medføre forskjellsbehandling.
Consequently, the travel costs related to the certification tasks carried out on behalf of such undertakings should be aggregated and divided between the applicants.
Derfor bør reisekostnader knyttet til sertifiseringsoppgaver som utføres på vegne av slike foretak, samles og fordeles mellom søkerne.
The applicant should be informed, as far as possible, of the foreseeable amount to be paid for the service which will be provided and the way in which payment must be made before provision of the service starts.
Søkeren bør i størst mulig grad underrettes om forventet beløp som skal betales for tjenesten som ytes, og om hvordan betalingen skal foretas, før tjenesteytingen begynner.
The criteria for determining the amount to be paid should be clear, uniform and public.
Kriteriene for fastsettelse av beløpet som skal betales, må være klare, ensartede og offentlig tilgjengelige.
Where it is impossible to determine this amount in advance, the applicant should be informed accordingly before provision of the service starts.
Dersom det er umulig å fastsette beløpet på forhånd, bør søkeren underrettes om dette før tjenesteytingen begynner.
In such a case, clear rules for assessing the amount to be paid during the provision of the service should be agreed before it is provided.
I et slikt tilfelle bør det før tjenesten ytes, avtales klare regler for fastsettelse av beløpet som skal betales under tjenesteytingen.
The industry should enjoy good financial visibility and be able to anticipate the cost of the fees it will be required to pay.
Det er nødvendig at næringen har et klart bilde av de økonomiske forholdene, og kan planlegge kostnadene ved de avgiftene som må betales.
At the same time, it is necessary to ensure a balance between overall expenditure incurred by the Agency in carrying out certification tasks and overall income from the fees it levies.
Samtidig må det sikres en balanse mellom byråets samlede utgifter til utførelse av sertifiseringsoppgaver og dets samlede inntekter fra avgiftene det pålegger.
It should therefore be possible to review the levels of fees annually on the basis of the Agency’s financial results and forecasts.
Det bør derfor være mulig å revidere nivået for avgiftene hvert år på grunnlag av byråets økonomiske resultater og prognoser.
Interested parties should be consulted prior to any modification of fees.
Berørte parter bør rådspørres før eventuelle avgiftsendringer.
Moreover, the Agency should regularly provide interested parties with information on how and on what basis the fees are calculated.
Videre bør byrået jevnlig gi de berørte parter opplysninger om hvordan og på hvilket grunnlag avgiftene beregnes.
Such information should provide interested parties with an insight into the costs incurred by the Agency and its productivity.
Opplysningene bør gi de berørte partene innsikt i kostnadene som Byrået pådrar seg, og Byråets produktivitet.
The tariffs set out in this Regulation should be based on Agency's forecasts as regards its workload and related costs.
Tariffene fastsatt i denne forordning bør ta utgangspunkt i byråets prognoser med hensyn til arbeidsbyrde og tilknyttede kostnader.
This Regulation should be reviewed within five years from its entry into force.
Forordningen bør revideres innen fem år etter dens ikrafttredelse.
This Regulation shall apply to the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency, hereinafter ‘the Agency’, as compensation for the services it provides, including the supply of goods.
Denne forordning får anvendelse på de avgifter og gebyrer som Det europeiske flysikkerhetsbyrå, heretter kalt «Byrået», innkrever som motytelse for de tjenester det yter, herunder levering av varer.
It determines in particular the matters for which fees and charges referred to in Article 48(1) of Regulation (EC) No 1592/2002 are due, the amount of those fees and charges and the way in which they are to be paid.
Den fastsetter særlig de omstendigheter der avgiftene og gebyrene nevnt i artikkel 48 nr. 1 i forordning (EF) nr. 1592/2002 skal betales, avgiftenes og gebyrenes størrelse og betalingsmåten.
«fees» means the amounts levied by the Agency and payable by applicants to obtain, maintain or amend the certificates referred to in Article 15 of Regulation (EC) No 1592/2002 which are issued, maintained or amended by the Agency;
«avgifter» de beløp som Byrået innkrever, og som søkere skal betale for tildeling, opprettholdelse eller endring av sertifikatene nevnt i artikkel 15 i forordning (EF) nr. 1592/2002, og som Byrået utsteder, opprettholder eller endrer,
«charges» means the amounts levied by the Agency and payable by applicants for services other than certification tasks, provided by the Agency;
«gebyrer» de beløp som byrået pålegger, og som søkere skal betale for tjenester, unntatt sertifiseringstjenester, som byrået yter,
«certification tasks» means all activities carried out by the Agency directly or indirectly for the purposes of issuing, maintaining or amending the certificates referred to in Article 15 of Regulation (EC) No 1592/2002;
«sertifiseringsoppgaver» alle aktiviteter som byrået utfører direkte eller indirekte med sikte på å utstede, opprettholde eller endre sertifikatene nevnt i artikkel 15 i forordning (EF) nr. 1592/2002,
«applicant» means any natural or legal person requesting to benefit from a service provided by the Agency, including the issue, maintenance or amendment of a certificate;
«søker» enhver fysisk eller juridisk person som ber byrået om en tjenesteyting, herunder utstedelse, opprettholdelse eller endring av et sertifikat,
«travel costs» means the transport costs, the costs of accommodation and meals, the incidental expenses and the travel allowances paid to staff in the context of certification tasks;
«reisekostnader» transportkostnader, kostnader til innkvartering og måltider, tilleggskostnader og reisegodtgjøring betalt til personale i forbindelse med sertifiseringsoppgaver,
«real cost» means the expenditure actually incurred by the Agency.
«faktiske kostnader» utgifter som byrået faktisk har pådratt seg.
The fees shall ensure a total revenue which is sufficient to cover all the costs arising out of the certification tasks, including costs arising from the related continuing oversight.
Avgiftene skal sikre at samlede inntekter blir tilstrekkelige til å dekke alle kostnader i forbindelse med sertifiseringsoppgavene, herunder kostnader knyttet til løpende kontroll.
The Agency shall distinguish among its revenue and expenditure those which are attributable to certification tasks.
Byrået skal holde de inntekter og utgifter som er knyttet til sertifiseringsoppgaver, atskilt fra andre inntekter og utgifter.
the fees levied by the Agency shall be kept in a separate account and shall be the subject of a separate accounting procedure;
skal de avgifter byrået pålegger settes inn på en egen konto, og det skal føres eget regnskap for dem,
the Agency shall draw up analytical accounts of its revenue and expenditure.
skal byrået føre kostnadsregnskap for sine inntekter og utgifter.
The fees shall be the subject of an overall provisional estimate by the beginning of each financial year.
Avgiftene skal gjøres til gjenstand for et samlet overslag ved begynnelsen av hvert regnskapsår.
This estimate shall be based on the Agency’s previous financial results, its estimate of expenditure and revenue and its forward working plan.
Dette overslaget skal bygge på byråets tidligere økonomiske resultater, dets overslag over inntekter og utgifter samt foreløpige arbeidsplan.
If at the end of a financial year the overall revenue from fees, which constitute an assigned revenue in accordance with Article 53 of Regulation (EC) No 1592/2002, exceeds the overall cost of certification tasks, the excess shall be used to finance certification tasks in accordance with the Financial regulation of the Agency.
Dersom den samlede inntekten fra avgifter, som utgjør en inntekt avsatt til et bestemt formål i henhold til artikkel 53 i forordning (EF) nr. 1592/2002, ved utgangen av et regnskapsår overstiger den samlede kostnaden for sertifiseringsoppgaver, skal overskuddet brukes til å finansiere sertifiseringsoppgaver i samsvar med Byråets finansreglement.
a flat amount which shall vary according to the task concerned in order to reflect the cost incurred by the Agency in carrying out this task.
et fast beløp som skal variere avhengig av den aktuelle oppgaven for å gjenspeile kostnaden byrået pådrar seg ved å utføre oppgaven.
The different amounts of the flat fee are set out in Parts I and III of the Annex; or
Den faste avgiftens ulike beløpsstørrelser er fastsatt i del I og III i vedlegget, eller
a variable amount proportional to the workload involved, expressed as a number of hours multiplied by the hourly fee.
et variabelt beløp som er proporsjonalt med arbeidsbyrden, uttrykt som antall timer multiplisert med avgiften per time.
The hourly fee shall reflect all costs arising from certification tasks.
Timesatsen skal gjenspeile alle kostnader i forbindelse med sertifiseringsoppgaver.
The certification tasks which are charged on an hourly basis as well as the applicable hourly fee are specified in Part II of the Annex.
Sertifiseringsoppgaver som faktureres på timebasis samt gjeldende timesats, er fastsatt i del II i vedlegget.
The amounts set out in the Annex shall be published in the Agency’s official publication.
Beløpene som er fastsatt i vedlegget, skal kunngjøres i Byråets offisielle publikasjon.
These amounts shall be annually indexed to the inflation rate set out in Part V of the Annex.
Beløpene skal indeksreguleres årlig mot inflasjonstakten fastsatt i del V i vedlegget.
The Annex shall be revised annually if necessary.
Vedlegget skal om nødvendig revideres årlig.
The Agency shall provide the Commission, the Management Board and the advisory body of interested parties established in accordance with Article 24 of Regulation (EC) No 1592/2002 annually with information on the components serving as a basis for determining the level of the fees.
Byrået skal hvert år framlegge for Kommisjonen, styret og det rådgivende organet av berørte parter som er fastsatt i samsvar med artikkel 24 i forordning (EF) nr. 1592/2002, opplysninger om hvilke enkeltdeler som ligger til grunn for fastsettelsen av avgiftsnivået.
This information shall notably consist in a cost breakdown related to previous and next years.
Opplysningene skal særlig bestå av en kostnadsoversikt for foregående og kommende år.
The Agency shall also provide the Commission, the Management Board and the advisory body of interested parties, twice per year, with the performance information set out in Part VI of the Annex and the performance indicators referred to in paragraph 5.
Byrået skal også to ganger i året framlegge for Kommisjonen, styret og det rådgivende organet av berørte parter resultatopplysningene fastsatt i del VI i vedlegget og resultatindikatorene omhandlet i nr. 5.
Within six months from the entry into force of this Regulation the Agency shall, after consulting the advisory body of interested parties, adopt a set of performance indicators taking notably into account the information listed in Part VI of the Annex.
Innen seks måneder etter ikrafttredelsen av denne forordning skal Byrået, etter samråd med det rådgivende organet av berørte parter, vedta et sett med resultatindikatorer som særlig tar hensyn til opplysningene angitt i del VI i vedlegget.
The Agency shall consult the advisory body of interested parties before giving an opinion on any change in the fees.
Byrået skal samrå seg med det rådgivende organet av berørte parter før den gir en uttalelse om endringer i avgiftene.
During this consultation, the Agency shall explain the reasons for any proposal for modifying the level of fees.
Under samrådet skal Byrået redegjøre for årsakene til eventuelle forslag om å endre avgiftsnivået.
Without prejudice to Article 4, where a certification task is conducted, fully or in part, outside the territories of the Member States, the fee invoiced to the applicant shall include the corresponding travel costs outside those territories, according to the formula:
Dersom en sertifiseringsoppgave utføres helt eller delvis utenfor medlemsstatenes territorier, skal avgiftsbeløpet som faktureres til søkeren, omfatte tilsvarende kostnader til transport utenfor disse territoriene, uten at artikkel 4 berøres, i henhold til følgende formel:
fee due
avgiftsbeløp
fee corresponding to the task carried out, as set out in the Annex
avgift for den utførte oppgaven, som fastsatt i vedlegget
additional travel costs, at real cost
tilleggskostnader til reise, i faktiske kostnader
The additional travel costs invoiced to the applicant shall include the time spent by experts in the means of transport outside the territories of the Member States.
De tilleggskostnader til reise som faktureres søkeren, skal omfatte den tiden sakkyndige bruker på transport utenfor medlemsstatenes territorier.
The relevant number of hours shall be invoiced at the hourly fee.
Det aktuelle timeantallet skal faktureres med avgiften per time.
At the request of the applicant and with the agreement of the Executive Director of the Agency, a certification task may exceptionally be carried out as follows:
På anmodning fra søkeren og etter avtale med Byråets daglige leder kan en sertifiseringsoppgave unntaksvis utføres på følgende måte:
by assigning categories of staff to it which the Agency would not normally assign to it under its standard procedures, and/or
det anvendes kategorier av personale som Byrået normalt ikke anvender ved vanlig framgangsmåte, og/eller
by assigning such human resources to it that the operation is performed faster than under the Agency’s standard procedures.
det anvendes personalressurser slik at arbeidet utføres raskere enn ved anvendelse av Byråets vanlige framgangsmåte.
In such a case, an exceptional increase shall be applied to the fee levied in order to cover all of the costs incurred by the Agency in meeting the special request.
Avgiften heves i et slikt tilfelle med et ekstraordinært beløp som dekker alle kostnader som Byrået pådrar seg for å oppfylle den særskilte anmodningen.
It shall be payable in EUR.
Den betales i euro.
The applicant shall ensure that the Agency is paid the full amount due.
Søkeren skal sikre at hele beløpet betales til byrået.
Possible bank charges related to the payment shall be paid by the applicant.
Eventuelle bankgebyrer for betalingen betales av søkeren.
The issue, maintenance or amendment of a certificate shall be subject to prior payment of the full amount of the fee due, unless agreed differently between the Agency and the applicant.
Utstedelse, opprettholdelse eller endring av et sertifikat forutsetter at hele avgiften er betalt, med mindre noe annet er avtalt mellom Byrået og søkeren.
In the event of non payment, the Agency may revoke the relevant certificate after having given formal warning to the applicant.
Ved manglende betaling kan Byrået trekke tilbake relevant sertifikat etter å ha gitt formell advarsel til søkeren.
Amounts less than or equal to EUR 1000 shall be paid when the application is filled, in one instalment.
Beløp under eller på 1 000 euro betales som én innbetaling når søknaden er utfylt.
The scale of fees applied by the Agency and the terms of payment shall be communicated to applicants when they submit their applications.
Søkere skal underrettes om avgiftenes størrelse og betalingsvilkår når de inngir sine søknader.
For all certification tasks which give rise to the payment of fees calculated on an hourly basis, the Agency may, on request, provide the applicant with an estimate.
For alle sertifiseringsoppgaver som gir opphav til betaling av timebaserte avgifter, kan Byrået på anmodning gi søkeren et overslag.
That amount shall be equivalent to two times the hourly fee set out in Part II of the Annex.
Dette beløpet skal tilsvare to ganger avgiften per time fastsatt i del II i vedlegget.
If a certification task has to be interrupted by the Agency because the applicant has insufficient resources or fails to comply with the applicable requirements, or because the applicant decides to abandon its application or to postpone its project, the balance of any fees due, calculated on an hourly basis but not exceeding the applicable flat fee, shall be payable in full at the time the Agency stops working.
Dersom Byrået må avbryte en sertifiseringsoppgave fordi søkeren har utilstrekkelige ressurser eller ikke overholder relevante krav, eller fordi søkeren bestemmer seg for å trekke tilbake søknaden eller utsette prosjektet, forfaller resten av det skyldige avgiftsbeløpet, beregnet på timebasis men uten at det overstiger gjeldende faste avgift, i sin helhet på det tidspunkt da Byrået avbryter arbeidet.
The relevant number of hours shall be invoiced at the hourly fee set out in Part II of the Annex.
Det aktuelle timeantallet skal faktureres etter avgiften per time fastsatt i del II i vedlegget.
When, on demand of the applicant, the Agency starts again a certification tasks previously interrupted, this task shall be charged as a new project.
Dersom Byrået på søkerens anmodning gjenopptar en tidligere avbrutt sertifiseringsoppgave, skal denne oppgaven faktureres som et nytt prosjekt.
The fees shall be demanded and levied by the Agency only.
Avgifter skal innkreves og pålegges bare av Byrået.
Member States shall not levy fees for certification tasks, even if they carry out those tasks on behalf of the Agency.
Medlemsstatene skal ikke pålegge avgifter for sertifiseringsoppgaver, selv om de utfører slike oppgaver på vegne av Byrået.
The Agency shall reimburse the Member States for the certification tasks they provide on its behalf.
Byrået skal tilbakebetale medlemsstatene for sertifiseringsoppgaver som disse utfører på vegne av det.
CHARGES
GEBYRER
Charges shall be levied by the Agency for all services, including the supply of goods, other than those referred to in Article 3.
Byrået skal pålegge gebyrer for alle tjenester, herunder levering av varer, unntatt dem som er nevnt i artikkel 3.
However, the following shall be free of charge:
Følgende er imidlertid fritatt for gebyr: