natgillin/translations-raw huggingface dataset:
licences granted for any category shall be valid for vehicles in category AM. However, for driving licences issued on its territory, a Member State may limit the equivalences for category AM to categories A1, A2 and A, if that Member State imposes a practical test as a condition for obtaining category AM;
førerkort for alle klasser gir rett til å føre kjøretøyer i klasse AM. En medlemsstat kan imidlertid for førerkort som utstedes på dens territorium begrense likeverdigheten for klasse AM til klasse A1, A2 og A dersom nevnte medlemsstat setter som vilkår at det skal avlegges en praktisk prøve for å oppnå førerkort for klasse AM,
licences granted for category CE and DE shall be valid for combinations of vehicles in categories C1E and D1E respectively;
førerkort som gjelder for klasse CE og DE, gir rett til å føre vogntog i henholdsvis klasse C1E og D1E,
licences granted for category CE shall be valid for category DE as long as their holders are entitled to drive vehicles in category D;
førerkort som gjelder for klasse CE, gir rett til å føre kjøretøyer i klasse DE dersom innehaveren allerede har rett til å føre kjøretøyer i klasse D,
licences granted for categories C1E, CE, D1E or DE shall be valid for combinations of vehicles in category BE;
førerkort som gjelder for klasse C1E, CE, D1E eller DE, gir rett til å føre vogntog i klasse BE,
The validity of driving licences shall be determined as follows:
Førerkortenes gyldighet skal fastsettes på følgende måte:
licences for categories C1, C, D1 and D shall be issued only to drivers already entitled to drive vehicles in category B;
førerkort for klasse C1, C, D1 og D skal utstedes bare til førere som allerede har rett til å føre kjøretøyer i klasse B,
licences for categories BE, C1E, CE, D1E and DE shall be issued only to drivers already entitled to drive vehicles in categories B, C1, C, D1 and D respectively.
førerkort for klasse BE, C1E, CE, D1E og DE skal utstedes bare til førere som allerede har rett til å føre kjøretøyer i henholdsvis klasse B, C1, C, D1 og D.
The issue of driving licences shall be subject to the following conditions:
Utstedelse av førerkort skal oppfylle følgende vilkår:
Staging and equivalences between categories
Trinnvis utstedelse og likeverdighet mellom klasser
If, because of a physical disability, driving is authorised only for certain types of vehicle or for adapted vehicles, the test of skills and behaviour provided for in Article 7 shall be taken in such a vehicle.
Dersom kjøring på grunn av fysisk funksjonshemning er tillatt bare for visse kjøretøytyper eller særlig tilpassede kjøretøyer, skal ferdighets- og atferdsprøven nevnt i artikkel 7 foregå i et slikt kjøretøy.
Driving licences shall state the conditions under which the driver is authorised to drive.
Det skal angis i førerkortet på hvilke vilkår føreren har rett til å kjøre.
Member States may recognise the validity on their territory of driving licences issued to drivers under the minimum ages set out in paragraphs 2 to 4.
Medlemsstatene kan på sitt territorium godkjenne gyldigheten av førerkort som er utstedt til førere under minstealderen fastsatt i nr. 2
Sight correction and/or protection
synskorreksjon og/eller -vern
Driving licences issued to persons at a lower age than set out in paragraphs 2 to 4 in accordance with this paragraph shall only be valid on the territory of the issuing Member State until the licence holder has reached the minimum age limit set out in paragraphs 2 to 4.
Førerkort utstedt til personer med en lavere alder enn den som er fastsatt i nr. 2
vehicles undergoing road tests for repair or maintenance purposes.
kjøretøyer som prøves på vei i forbindelse med reparasjoner og vedlikehold.
vehicles used by the fire service and vehicles used for maintaining public order;
kjøretøyer som brukes av brannvesenet og kjøretøyer som brukes til å opprettholde den offentlige orden,
there is a requirement of a minimum of two years experience on motorcycles of category A2 before access to the driving of motorcycles for category A can be granted, as referred to in Article 4(3)(c)(i);
det kreves minst to års erfaring som fører av motorsykler i klasse A2 før det kan gis tillatelse til å føre motorsykler i klasse A, som nevnt i artikkel 4 nr. 3 bokstav c) i,
for categories B and BE down to 17 years.
for klasse B og BE ned til 17 år.
Member States may lower the minimum age for category C to 18 years and for category D to 21 years with regard to:
Medlemsstatene kan senke minstealderen for klasse C til 18 år og for klasse D til 21 år for
if there is a two years difference between the minimum age for category A1 and the minimum age for category A2, and
dersom det er en forskjell på to år mellom minstealderen for klasse A1 og minstealderen for klasse A2, og
for category A1 up to 17 or 18 years,
for klasse A1 opp til 17 eller 18 år,
for category B1 up to 18 years;
for klasse B1 opp til 18 år,
for category AM down to 14 years or up to 18 years;
for klasse AM ned til 14 år eller opp til 18 år,
Member States may raise or lower the minimum age for issuing a driving licence:
Medlemsstatene kan heve eller senke minstealderen for utstedelse av førerkort:
Member States may exclude from the application of this Directive vehicles used by, or under the control of, the armed forces and civil defence.
Medlemsstatene kan unnta kjøretøyer som brukes av de væpnede styrker eller sivilforsvaret, eller som står under disses kontroll, fra anvendelsen av dette direktiv.
With the agreement of the Commission, Member States may exclude from the application of this Article certain specific types of power-driven vehicle such as special vehicles for disabled persons.
Med Kommisjonens samtykke kan medlemsstatene unnta visse særlige typer motorvogner, som f.eks. spesialkjøretøyer for funksjonshemmede, fra anvendelsen av denne artikkel.
without prejudice to the provisions of type-approval rules for the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category D and its trailer has a maximum authorised mass of over 750 kg,
med forbehold for typegodkjenningsreglene for de berørte kjøretøyene, vogntog der trekkvognen er i klasse D og vogntogets tilhenger har en største tillatte totalmasse på over 750 kg,
the minimum age for categories D and DE is fixed at 24 years, without prejudice to the provisions for the driving of such vehicles in Directive 2003/59/EC;
minstealder for klasse D og DE er fastsatt til 24 år, med forbehold for bestemmelsene om føring av slike kjøretøyer i direktiv 2003/59/EF.
B: Belgium
B: Belgia
Category DE:
Klasse DE:
motor vehicles designed and constructed for the carriage of more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles which may be driven with a category D licence may be combined with a trailer having a maximum authorised mass which does not exceed 750 kg;
motorvogn konstruert og bygd for transport av mer enn åtte passasjerer i tillegg til føreren; motorvogner som kan føres med et førerkort for klasse D, kan tilkoples en tilhenger med en største tillatte totalmasse på høyst 750 kg.
the minimum age for categories D1 and D1E is fixed at 21 years, without prejudice to the provisions for the driving of such vehicles in Directive 2003/59/EC;
minstealder for klasse D1 og D1E er fastsatt til 21 år, med forbehold for bestemmelsene om føring av slike kjøretøyer i direktiv 2003/59/EF.
without prejudice to the provisions of type-approval rules for the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category D1 and its trailer has a maximum authorised mass of over 750 kg,
med forbehold for typegodkjenningsreglene for de berørte kjøretøyene, vogntog der trekkvognen er i klasse D1 og vogntogets tilhenger har en største tillatte totalmasse på over 750 kg,
motor vehicles designed and constructed for the carriage of no more than 16 passengers in addition to the driver and with a maximum length not exceeding 8 m; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg;
motorvogner konstruert og bygd for transport av høyst 16 passasjerer i tillegg til føreren og med en største lengde på 8 m; motorvogner i denne klassen kan tilkoples en tilhenger med en største tillatte totalmasse på høyst 750 kg.
Category D1E:
Klasse D1E:
Category D1:
Klasse D1:
the minimum age for categories C and CE is fixed at 21 years, without prejudice to the provisions for the driving of such vehicles in Directive 2003/59/EC;
minstealder for klasse C og CE er fastsatt til 21 år, med forbehold for bestemmelsene om føring av slike kjøretøyer i direktiv 2003/59/EF.
without prejudice to the provisions of type-approval rules for the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category C and its trailer or semi-trailer has a maximum authorised mass of over 750 kg,
med forbehold for typegodkjenningsreglene for de berørte kjøretøyene, vogntog der trekkvognen er i klasse C og vogntogets tilhenger eller semitrailer har en største tillatte totalmasse på over 750 kg,
Category CE:
Klasse CE:
motor vehicles other than those in categories D1 or D, whose maximum authorised mass is over 3500 kg and which are designed and constructed for the carriage of no more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass which does not exceed 750 kg;
motorvogner, unntatt motorvogner i klasse D1 eller D, med en største tillatte totalmasse på over 3 500 kg, , og som er konstruert og bygd for transport av høyst åtte passasjerer i tillegg til føreren; motorvogner i denne klassen kan tilkoples en tilhenger med en største tillatte totalmasse på høyst 750 kg;
in point (c), the words ‘Community model licence’ are replaced by the words ‘European Union model driving licence’;
I bokstav c) endres «EF-modellen for førerkort» til «EU-modellen for førerkort».
without prejudice to the provisions of type-approval rules for the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category B and its trailer or semi-trailer has an authorised mass of over 3500 kg, provided that the authorised mass of the combination does not exceed 12000 kg,
med forbehold for typegodkjenningsreglene for de berørte kjøretøyene, vogntog der trekkvognen er i klasse B og trekkvognens tilhenger eller semitrailer har en største tillatte totalmasse på over 3 500 kg, forutsatt at vogntogets tillatte masse ikke overstiger 12 000 kg,
without prejudice to the provisions of type-approval rules for the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category C1 and its trailer or semi-trailer has a maximum authorised mass of over 750 kg provided that the authorised mass of the combination does not exceed 12000 kg,
med forbehold for typegodkjenningsreglene for de berørte kjøretøyene, vogntog der trekkvognen er i klasse C1 og trekkvognens tilhenger eller semitrailer har en største tillatte totalmasse på mer enn 750 kg, forutsatt at vogntogets tillatte masse ikke overstiger 12 000 kg,
Category C1E:
Klasse C1E:
motor vehicles other than those in categories D1 or D, the maximum authorised mass of which exceeds 3500 kg, but does not exceed 7500 kg, and which are designed and constructed for the carriage of no more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg;
motorvogner, unntatt motorvogner i klasse D1 eller D, med en største tillatte totalmasse på over 3 500 kg, men ikke over 7 500 kg, og som er konstruert og bygd for transport av høyst åtte passasjerer i tillegg til føreren; motorvogner i denne klassen kan tilkoples en tilhenger med en største tillatte totalmasse på høyst 750 kg.
the minimum age for category BE is fixed at 18 years;
minstealder for klasse BE er fastsatt til 18 år.
‘PROVISIONS CONCERNING THE EUROPEAN UNION MODEL DRIVING LICENCE’;
«BESTEMMELSER OM EU-MODELLEN FOR FØRERKORT»
in point (1), the words ‘Community model driving licence’ are replaced by the words ‘European Union model driving licence’;
I nr. 1 endres «EF-modellen for førerkort» til «EU-modellen for førerkort».
without prejudice to the provisions of type-approval rules for the vehicles concerned, combination of vehicles consisting of a tractor vehicle in category B and a trailer or semi-trailer where the maximum authorised mass of the trailer or semi-trailer does not exceed 3500 kg,
med forbehold for typegodkjenningsreglene for det berørte kjøretøyet, vogntog bestående av en trekkvogn i klasse B og en tilhenger eller semitrailer, med en største tillatte totalmasse for tilhengeren eller semitraileren på høyst 3 500 kg,
Category BE:
Klasse BE:
The minimum age for category B is fixed at 18 years;
Minstealder for klasse B er fastsatt til 18 år.
Member States shall indicate the entitlement to drive such a combination on the driving licence by means of the relevant Community code.
Medlemsstatene skal ved hjelp av en relevant fellesskapskode angi på førerkortet at innehaveren har rett til å føre et slikt vogntog.
Member States may also require both such a training and the passing of a test of skills and behaviour.
Medlemsstatene kan også kreve både opplæring og bestått ferdighets- og atferdsprøve.
a test of skills and behaviour has been passed.
en ferdighets- og atferdsprøve er bestått.
a training has been completed, or
opplæring er gjennomført, eller
TEST OF SKILLS AND BEHAVIOUR
FERDIGHETS- OG ATFERDSPRØVE
THEORY TEST
TEORETISK PRØVE
MINIMUM REQUIREMENTS FOR DRIVING TESTS
MINSTEKRAV TIL FØRERPRØVEN
motor vehicles with a maximum authorised mass not exceeding 3500 kg and designed and constructed for the carriage of no more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass which does not exceed 750 kg.
motorvogner med en største tillatte totalmasse på høyst 3 500 kg, og som er konstruert og bygd for transport av høyst åtte passasjerer i tillegg til føreren; motorvogner i denne klassen kan tilkoples en tilhenger med en største tillatte totalmasse på høyst 750 kg.
category B1 is optional; in Member States which do not introduce this category of driving licence, a driving licence for category B shall be required to drive such vehicles;
klasse B1 er valgfri; i medlemsstater som ikke benytter denne typen førerkort, skal det kreves et førerkort for klasse B for å føre slike kjøretøyer.
the
minstealder for klasse B1 er fastsatt til 16 år,
quadricycles, as defined in Article 1(3)(b) of Directive 2002/24/EC,
firehjuls motorsykler som definert i artikkel 1 nr. 3 bokstav b) i direktiv 2002/24/EF,
‘Agricultural or forestry tractor’ means any power-driven vehicle running on wheels or tracks, having at least two axles, the principal function of which lies in its tractive power, which is specially designed to pull, push, carry or operate certain tools, machines or trailers used in connection with agricultural or forestry operations, and the use of which for carrying persons or goods by road or drawing, on the road, vehicles used for the carriage of persons or goods is only a secondary function;
med «jordbruks- eller skogbrukstraktor» menes enhver motorvogn med hjul eller belter og med minst to aksler, som har trekkraft som viktigste funksjon, og som i hovedsak er beregnet på å trekke, skyve, bære eller drive visse redskaper, maskiner eller tilhengere som brukes i jord- eller skogbruk og som bare i annen rekke brukes til transport på vei av personer eller gods, eller til på vei å trekke kjøretøyer som brukes til transport av personer eller gods.
‘motor vehicle’ means any power-driven vehicle, which is normally used for carrying persons or goods by road or for drawing, on the road, vehicles used for the carriage of persons or goods.
med «motorvogn» menes ethvert motordrevet kjøretøy som normalt brukes til transport på vei av personer eller gods, eller til på vei å trekke kjøretøyer som brukes til transport av personer eller gods.
This term shall include trolleybuses, i.e. vehicles connected to an electric conductor and not rail-borne.
Denne betegnelsen omfatter trolleybusser, dvs. kjøretøyer som er tilknyttet en elektrisk ledning og som ikke er skinnegående.
It shall not include agricultural or forestry tractors,
Den omfatter ikke jordbruks- eller skogbrukstraktorer,
motor vehicles:
Motorvogner:
The minimum age for motor tricycles exceeding 15 kW is fixed at 21 years.
minstealder for trehjuls motorsykler med en effekt på over 15 kW er fastsatt til 21 år.
motor tricycles with a power exceeding 15 kW
trehjuls motorsykler med en effekt på over 15 kW,
This requirement as to previous experience may be waived if the candidate is at least 24 years old.
Dette kravet til tidligere erfaring kan imidlertid fravikes dersom kandidaten har fylt 24 år,
motorcycles
motorsykler
The minimum age for category A is fixed at 20 years.
minstealder for klasse A er fastsatt til 20 år.
However, access to the driving of motorcycles of this category shall be subject to a minimum of two years' experience on motorcycles under an A2 licence.
Rett til å føre motorsykler i denne klassen forutsetter imidlertid minst to års erfaring som fører av motorsykler på grunnlag av førerkort for klasse A.
motorcycles of a power not exceeding 35 kW and with a power/weight ratio not exceeding 0,2 kW/kg and not derived from a vehicle of more than double its power,
motorsykler med en effekt på høyst 35 kW og med et effekt/vekt-forhold som ikke overstiger 0,2 kW/kg, som ikke er avledet av et kjøretøy med mer enn den doble effekten,
the minimum age for category A2 is fixed at 18 years;
minstealder for klasse A2 er fastsatt til 18 år.
the minimum age for category A1 is fixed at 16 years;
minstealder for klasse A1 er fastsatt til 16 år.
Member States are encouraged to draw up, for themselves and in the interests of the Union, their own table illustrating, as far as possible, the correlation between this Directive and the transposition measures, and to make them public.
Medlemsstatene oppfordres til, for eget formål og i Unionens interesse, å utarbeide og offentliggjøre egne tabeller som så langt det er mulig viser sammenhengen mellom dette direktiv og innarbeidingstiltakene.
Annex I to Directive 2006/126/EC is amended as set out in the Annex.
Vedlegg I til direktiv 2006/126/EF endres som angitt i vedlegget.
motorcycles with a cylinder capacity not exceeding 125 cubic centimetres, of a power not exceeding 11 kW and with a power/weight ratio not exceeding 0,1 kW/kg,
motorsykler med et slagvolum på høyst 125 kubikkcentimeter, en effekt som ikke overstiger 11 kW og et effekt/vekt-forhold som ikke overstiger 0,1 kW/kg,
motor tricycles with a power not exceeding 15 kW,
trehjuls motorsykler med en effekt på høyst 15 kW,
In case such a combination exceeds 3500 kg, Member States shall, in accordance with the provisions of Annex V, require that this combination shall only be driven after:
Dersom et slikt vogntog veier mer enn 3 500 kg, skal medlemsstatene, i samsvar med bestemmelsene i vedlegg V, kreve at vogntoget kan føres bare etter at
‘motorcycle’ means two-wheel vehicles with or without a sidecar, as defined in Article 1(2)(b) of Directive 2002/24/EC,
med «motorsykkel» menes kjøretøyer med to hjul med eller uten sidevogn, som definert i artikkel 1 nr. 2 bokstav b) i direktiv 2002/24/EF,
‘motor tricycle’ means vehicles with three symmetrically arranged wheels, as defined in Article 1(2)(c) of Directive 2002/24/EC;
med «trehjuls motorsykkel» menes kjøretøyer med symmetrisk plasserte hjul, som definert i artikkel 1 nr. 2 bokstav c) i direktiv 2002/24/EF.
the minimum age for categories C1 and C1E is fixed at the age of 18 years, without prejudice to the provisions for the driving of such vehicles in Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council of 15 July 2003 on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers(
minstealder for klasse C1 og C1E er fastsatt til 18 år, med forbehold for bestemmelsene om føring av slike kjøretøyer i europaparlaments- og rådsdirektiv 2003/59/EF av 15. juli 2003 om grunnleggende kvalifisering og regelmessig opplæring av førere av visse veigående kjøretøyer for transport av gods eller passasjerer(
motorcycles with or without a sidecar and motor tricycles:
Motorsykler med eller uten sidevogn og trehjuls motorsykler:
the minimum age for category AM is fixed at 16 years;
minstealder for klasse AM er fastsatt til 16 år.
In particular driving licences for category AM (mopeds) and category A2 (motorcycles) have been introduced and will be applicable as from 19 January 2013.
Det er særlig innført førerkort for klasse AM (mopeder) og klasse A2 (motorsykler), som vil gjelde fra 19. januar 2013.
Therefore, the European Union model driving licence should be adjusted.
EU
Category AM:
Klasse AM:
Two-wheel vehicles or three-wheel vehicles with a maximum design speed of not more than 45 km/h, as defined in Article 1(2)(a) of Directive 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council of 18 March 2002 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles(
kjøretøyer med to eller tre hjul med en høyeste konstruksjonshastighet på ikke mer enn 45 km/t, som definert i artikkel 1 nr. 2 bokstav a) i europaparlaments- og rådsdirektiv 2002/24/EF av18. mars 2002 om typegodkjenning av motorvogner med to eller tre hjul(
mopeds:
Mopeder:
It may be issued from the minimum age indicated for each category.
Det kan utstedes fra den angitte minstealder for hver klasse.
A ‘power-driven vehicle’ means any self-propelled vehicle running on a road under its own power, other than a rail-borne vehicle.
Med «motorvogn» menes ethvert kjøretøy som er utstyrt med egen framdriftsmotor og som kan kjøre på vei ved egen kraft, med unntak av skinnegående kjøretøyer.
The driving licence provided for in Article 1 shall authorise the driving of power-driven vehicles in the categories defined hereafter.
Førerkortet fastsatt i artikkel 1 skal gi rett til å føre motorvogner som tilhører de klassene som er definert nedenfor.
Categories, definitions and minimum ages
Klasser, definisjoner og minstealder
Member States are free to introduce additional security features.
Medlemsstatene kan fritt innføre ytterligere sikkerhetselementer.
Member States shall ensure that, by 19 January 2033, all driving licences issued or in circulation fulfil all the requirements of this Directive.
Medlemsstatene skal sikre at alle førerkort som er utstedt eller er i omløp, oppfyller kravene i dette direktiv innen 19. januar 2033.
The material used for the driving licence, as set out in Annex I, shall be made secure against forgery in application of specifications designed to amend non-essential elements of this Directive, by supplementing it, which are to be laid down by the Commission in accordance with the procedure referred to in Article 9(2).
Materialet som brukes til førerkortet, som fastsatt i vedlegg I, skal sikres mot forfalskning ved hjelp av spesifikasjoner som har som formål å endre ikke-grunnleggende bestemmelser i dette direktiv ved å utfylle det, og som Kommisjonen skal fastsette etter framgangsmåten nevnt i artikkel 9 nr. 2.
Driving licences issued by Member States shall be mutually recognised.
Førerkort utstedt av medlemsstatene skal godkjennes gjensidig.
When the holder of a valid national driving licence without the administrative validity period set out in Article 7(2) takes up normal residence in a Member State other than that which issued the driving licence, the host Member State may apply to the licence the administrative validity periods set out in that Article by renewing the driving licence, as from 2 years after the date on which the holder has taken up normal residence on its territory.
Når innehaveren av et gyldig nasjonalt førerkort, som har en administrativ gyldighetstid som avviker fra den som er fastsatt i artikkel 7 nr. 2, flytter sitt vanlige bosted til en annen medlemsstat enn den som har utstedt førerkortet, kan vertsstaten to år etter at innehaveren fikk sitt vanlige bosted på dens territorium la den administrative gyldighetstiden fastsatt i nevnte artikkel få anvendelse på førerkortet ved å fornye førerkortet.
Anti-forgery measures
Tiltak mot forfalsking