natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Estimated Time of Interchange of wagons from one RU to another.
Forventet tidspunkt for vogners overgang fra ett jernbaneforetak til et annet.
Forecast time
Forventet tidspunkt
Best estimate of arrival, departure or passing time of a train.
Beste beregning av tidspunktet for et togs ankomst, avgang eller passering.
consistent and easy to understand (including the language used);
konsekvente og lett forståelige (omfatter det anvendte språket),
File Transfer Protocol.
File Transfer Protocol – Filoverføringsprotokoll.
A protocol to transfer files between computer systems in the network TCP/IP.
En protokoll for overføring av filer mellom databehandlingssystemer i TCP/IP-nettverket.
Gateway
Omlastingssted
Station within the journey of a train with intermodal units, where the load changes the wagons.
Stasjon på strekningen til et tog med enheter for ulike transportsystemer, der lasten flyttes mellom vogner.
controlled;
kontrollert,
appropriately updated;
ajourført på egnet måte,
Gateway to Gateway Protocol.
Port-til-port-protokoll.
complete;
fullstendige,
Gross weight of load
Lastens bruttovekt
ensure that all relevant maintenance specifications, as defined in applicable regulations and specified standards contained in the maintenance orders, are available to all involved staff (e.g. they are contained in internal working instructions).
sørge for at alle relevante vedlikeholdsspesifikasjoner, som fastsatt i gjeldende regler og angitte standarder som inngår i vedlikeholdsordrene, er tilgjengelige for alle berørte ansatte (f.eks. at de inngår i interne arbeidsinstrukser),
Booked/actual total weight (mass) of goods, including packing but excluding the carrier's equipment.
Bestilt/faktisk samlet vekt (masse) for godset, herunder emballasje, men unntatt transportørens utstyr.
Handling point
Håndteringssted
Station where the RU may change the train composition, but where it remains responsible for the wagons, no change of responsibility.
Stasjon der jernbaneforetaket kan endre togsammensetningen, men der det beholder ansvaret for vognen, dvs. ingen endring av ansvar.
Handover point
Overleveringspunkt
Point where the responsibility changes from one IM to another.
Sted der ansvaret går over fra en infrastrukturforvaltning til en annen.
Haulage
Veitransport
Transport by road.
Transport på vei.
Hirer
Leier
Any individual or other legal entity designated as such by the keeper/owner of a wagon.
Enhver fysisk eller juridisk person som en vogns innehaver/eier har utpekt til leier.
HS code
HS-kode
6-digit code list for products used by customs, identically to the first 6 digits of the CN code.
Sekssifret produktkode som brukes av tollmyndighetene, identisk med de seks første sifrene i KN-koden.
accurate;
nøyaktige,
Hypertext Transfer Protocol.
Hypertext Transfer Protocol – Hypertekstoverføringsprotokoll.
The client/sever protocol used on connect to servers on the Web.
Klient/tjener-protokoll som brukes til å kommunisere med tjenere på Internett.
relevant and valid;
relevante og gyldige,
The organisation must have procedures to ensure that key operational information is:
Organisasjonen skal ha framgangsmåter for å sikre at viktige driftsopplysninger er:
Internet Control Message Protocol (ICMP).
Internet Control Message Protocol (ICMP) – kontrollmeldingsprotokoll for Internett.
Occasionally a gateway (see GGP) or destination host (see IP) will communicate with a source host, for example, to report an error in datagram processing.
Av og til må en port (se GGP) eller bestemmelsesvertsmaskin (se IP) kommunisere med en kildevertsmaskin, for eksempel for å rapportere om en feil i datagrambehandlingen.
For such purposes this protocol, the Internet Control Message Protocol (ICMP), is used.
Denne protokollen, kontrollmeldingsprotokollen for Internett (ICMP), benyttes til dette formål.
ICMP, uses the basic support of IP as if it were a higher level protocol, however, ICMP is actually an integral part of IP, and must be implemented by every IP module.
ICMP benytter den grunnleggende støtten i IP som om den var en høynivåprotokoll, men i virkeligheten er ICMP en integrert del av IP som må implementeres av hver IP-modul.
ICMP messages are sent in several situations:
ICMP-meldinger sendes i mange forskjellige situasjoner:
name and address of the contracting entity or the manufacturer, or its authorised representative established within the European Union (specify the trade name and full address; in the case of the authorised representative, specify also the trade name of the contracting entity or the manufacturer),
navn og adresse til oppdragsgiveren eller produsenten eller dennes representant etablert i Den europeiske union (oppgi firma og full adresse; dersom det er en representant, må også oppdragsgiverens eller produsentens firma oppgis),
name and address of the notified body which conducted the “EC” verification referred to in Article 18,
navn og adresse til det meldte organ som har foretatt EF-verifiseringen nevnt i artikkel 18,
for example, when a datagram cannot reach its destination, when the gateway does not have the buffering capacity to forward a datagram, and when the gateway can direct the host to send traffic on a shorter route.
for eksempel når et datagram ikke kan nå sitt bestemmelsessted, når en port ikke har nok bufferkapasitet til å videresende et datagram og når porten kan gi ordre til vertsmaskinen om å sende meldingene langs en kortere rute.
The Internet Protocol is not designed to be absolutely reliable.
Internett-protokollen er ikke ment å være absolutt pålitelig.
The purpose of these control messages is to provide feedback about problems in the communication environment, not to make IP reliable.
Hensikten med disse kontrollmeldingene er å gi tilbakemelding om problemer i kommunikasjonsmiljøet, ikke å gjøre IP pålitelig.
There are still no guarantees that a datagram will be delivered or a control message will be returned.
Det er fortsatt ingen garantier for at et datagram vil bli levert, eller for at en kontrollmelding vil bli sendt tilbake.
Some datagrams may still be undelivered without any report of their loss.
Noen datagrammer kan fortsatt ikke være levert, selv om det ikke foreligger noen rapport om at de er gått tapt.
The higher level protocols that use IP must implement their own reliability procedures if reliable communication is required.
De høynivåprotokollene som benytter IP, må anvende sine egne prosedyrer for å sikre pålitelighet dersom det er krav om pålitelig kommunikasjon.
The ICMP messages typically report errors in the processing of datagrams.
ICMP-meldingene rapporterer hovedsakelig om feil i behandlingen av datagrammer.
To avoid the infinite regress of messages about messages etc., no ICMP messages are sent about ICMP messages.
For å unngå en evig tilbakevending av meldinger om meldinger osv. sendes ingen ICMP-meldinger om ICMP-meldinger.
Also ICMP messages are only sent about errors in handling fragment zero of fragmented datagrams.
I tillegg sendes ICMP-meldinger bare dersom det er feil i håndteringen av fragment null i fragmenterte datagrammer.
(Fragment zero has the fragment offset equal zero.)
(Fragment null har en adressedifferanse lik null.)
The said declaration must be based on the information resulting from the “EC” verification procedure for subsystems as defined in Section 2 of Annex VI.
Nevnte erklæring skal bygge på de opplysningene som er framkommet ved framgangsmåten for EF-verifisering av delsystemer definert i vedlegg VI nr. 2.
It must be written in the same language as the technical file and must contain at least the following:
Erklæringen skal skrives på det språket som er brukt i den tekniske dokumentasjonen, og skal inneholde minst følgende:
Infrastructure Manager.
Infrastrukturforvaltning – Infrastructure Manager.
Any body or undertaking that is responsible in particular for establishing and maintaining railway infrastructure.
Ethvert organ eller foretak som er ansvarlig for særlig å opprette og vedlikeholde jernbaneinfrastrukturen.
The functions of the infrastructure manager on a corridor or part of a corridor may be allocated to different bodies or undertakings (Directive 2001/14/EC).
Infrastrukturforvaltningens funksjoner på et jernbanenett eller en del av et jernbanenett kan tildeles andre organer eller foretak (direktiv 2001/14/EF).
Infrastructure manager (IM)
Infrastrukturforvaltning (IM)
See IM.
Se «IM».
Interchange
Overgang
The transfer of control from one railway company to another for practical operational and safety reasons.
Overføring av kontrollen fra ett jernbaneforetak til et annet av praktiske årsaker knyttet til drift og sikkerhet.
Examples are:
Eksempler:
mixed services,
blandet trafikk,
services with shared haulage responsibility,
transporttjenester med delt ansvar for veitransport,
the transfer of information between different railway administrations,
overføring av opplysninger mellom ulike jernbaneadministrasjoner,
the transfer of information between wagon owners/keepers and train operators.
overføring av opplysninger mellom eiere/innehavere av vogner, og togoperatører.
Interchange point
Overgangspunkt
Location where the transfer of responsibility for the wagons of a train goes from one RU to another RU.
Sted der ansvaret for vognene eller toget overføres fra ett jernbaneforetak til et annet.
Regarding a train running, the train is taken over from one RU by the other RU, which owns now the path for the next journey section.
Med hensyn til trafikkerende tog innebærer det at toget overføres fra ett jernbaneforetak til et annet, som nå eier ruteleiet for den neste delstrekningen.
Intermediate point
Mellomliggende punkt
ensure that all relevant maintenance specifications in the maintenance orders are available to all involved staff (e.g. they are contained in internal working instructions);
sørge for at alle relevante vedlikeholdsspesifikasjoner i vedlikeholdsordrene er tilgjengelige for alle berørte ansatte (f.eks. at de inngår i interne arbeidsinstrukser),
Location which defines the start or end point of a journey section.
Sted som angir utgangs- eller sluttpunktet for en delstrekning.
This may be e. g. an interchange, handover or handling point.
Dette kan for eksempel være et overgangspunkt, et overleveringspunkt eller et håndteringspunkt.
Intermodal operator
Operatør av ulike transportsystemer
Operator of an intermodal terminal, e.g. a Gateway.
Operatør av en terminal for ulike transportsystemer, for eksempel et omlastningssted.
Intermodal service integrator
Tjenestekoordinator for ulike transportsystemer
Any body or undertaking, which has the contract with customers for the transport of intermodal units.
Ethvert organ eller foretak som har en avtale med kundene om transport av enheter for ulike transportsystemer.
He is preparing waybills, managing capacity on block trains, etc.
Tjenestekoordinatoren utsteder fraktbrev, styrer kapasiteten på heltog osv.
Intermodal terminal
Terminal for ulike transportsystemer
Location which provides the space, equipment and operational environment under which the loading units (freight containers, swap bodies, semi-trailers or trailers) transfer takes place.
Sted som har den plassen, det utstyret og det driftsmiljøet som er nødvendig for å overføre lastenhetene (fraktcontainere, flak, semitrailere eller tilhengere).
Intermodal transport
Transport med ulike transportsystemer
The movement of goods in one and the same loading unit or vehicle which uses successively several modes of transport without handling of the goods themselves in changing modes.
Forflytning av gods i en og samme lastenhet eller ett og samme kjøretøy ved bruk av flere ulike transportmåter, uten at det er nødvendig å håndtere godset for hver ny transportmåte.
The “EC” declaration of verification and the accompanying documents must be dated and signed.
EF-verifiseringserklæringen og dokumentene som er vedlagt den, skal dateres og underskrives.
Intermodal unit
Enhet for ulike transportsystemer
Requirements and assessment criteria for the fleet maintenance management function
Krav og vurderingskriterier for funksjonen for styring av flåtevedlikehold
A Load Unit which can be transported by different modes, e.g. container, swap body, semi-trailer, trailer.
En lastenhet som kan transporteres på ulike måter, for eksempel container, flak, semitrailer, tilhenger.
for making available reliable and up-to-date information.
gjøre pålitelige og ajourførte opplysninger tilgjengelige.
for the identification, generation and dissemination of specific information;
identifisere, utarbeide og formidle særskilte opplysninger,
Any large network made up of several smaller networks.
Ethvert stort nett som består av flere mindre nett.
A group of networks that are interconnected so that they appear to be one continuous large network, and can be addressed seamlessly at the OSI model network layer through routers.
En gruppe av nett som er knyttet sammen på en slik måte at de framstår som ett stort, sammenhengende nett, og som kan nås sømløst over OSI-modellens nettverkslag ved hjelp av rutere.
The industry name for the network, used as reference resource for e-mail and an on-line chat room for users around the world.
Det offisielle navnet på nettet som brukere over hele verden benytter som referanseressurs for å utveksle e-post, og som direktekoplet samtalerom.
Interoperability constituent
Samtrafikkomponent
Means any elementary component, group of components, subassembly or complete assembly of equipment incorporated or intended to be incorporated into a subsystem upon which the interoperability of the trans-European conventional rail system depends directly or indirectly.
Enhver enkeltstående komponent, gruppe av komponenter, underenhet eller fullstendig enhet som inngår i eller er ment å inngå i et delsystem, og som samtrafikkevnen til det transeuropeiske jernbanesystem for konvensjonelle tog direkte eller indirekte er avhengig av.
for the receipt and processing of specific information;
motta og behandle særskilte opplysninger,
To ensure an adequate exchange of information, the organisation must have procedures:
For å sikre en tilfredsstillende utveksling av opplysninger skal organisasjonen ha framgangsmåter for å:
The Internet Protocol.
Internett-protokollen.
The Internet Protocol (IP) is used for host-to-host datagram service in a system of interconnected networks.
Internett-protokollen (IP) brukes til datagramtjenester fra vertsmaskin til vertsmaskin i et system av sammenkoplede nett.
“EC” declaration of verification of subsystems
EF-erklæring om verifisering av delsystemer
The network connecting devices are called Gateways.
De innretninger som benyttes til å koble sammen nettet, kalles porter.
These gateways communicate between themselves for control purposes via a Gateway to Gateway Protocol (GGP).
Disse portene kommuniserer seg imellom for kontrollformål via en port-til-port-protokoll (Gateway to Gateway Protocol – GGP).
Journey
Rute
A «journey» denotes the spatial forwarding of a loaded or empty wagon from the forwarding station to the destination station.
En «rute» betegner den fysiske transporten av en lastet eller tom vogn fra en avsenderstasjon til en bestemmelsesstasjon.
Journey section
Delstrekning
Is the part of the journey which takes place on one infrastructure sector of an infrastructure manager, or
Den del av ruten som finner sted på en sektor av en infrastrukturforvaltnings infrastruktur, eller
part of the journey from the entry handover point to the exit handover point of the infrastructure of one infrastructure manager.
del av en rute fra et overleveringspunkt ved innkjøring til en infrastrukturforvaltnings infrastruktur til et overleveringspunkt ved utkjøring i samme infrastruktur.
applications for passenger services, including systems which provide passengers with information before and during the journey, reservation and payment systems, luggage management and management of connections between trains and with other modes of transport;
programmer for persontrafikk, herunder systemer som gir informasjon til reisende før og under reisen, reservasjons- og betalingssystemer, bagasjehåndtering og styring av forbindelser mellom tog og med andre transportmidler,
applications for freight services, including information systems (realtime monitoring of freight and trains), marshalling and allocation systems, reservation, payment and invoicing systems, management of connections with other modes of transport and production of electronic accompanying documents.
programmer for godstransport, herunder informasjonssystemer (sanntidsovervåkning av gods og tog), rangerings- og tildelingssystemer, reservasjons-, betalings- og faktureringssystemer, styring av forbindelser med andre transportmidler og produksjon av elektroniske følgedokumenter.
Structure, command and control system for all train equipment, electric current collection devices, traction and energy conversion units, on-board equipment for electricity consumption measuring, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility), passive or active safety devices and requisites for the health of passengers and on-board staff.
Struktur, styrings- og kontrollsystem for alt utstyr i toget, strømavtakerinnretninger, trekk- og energiomformingsutstyr, utstyr om bord for måling av elektrisitetsforbruk, bremseanlegg, koplinger, drivverk (boggier, aksler osv.) og fjæring, dører, grensesnitt mellom menneske og maskin (fører, togpersonale og passasjerer, herunder tilpasning til bevegelseshemmedes behov), passive eller aktive sikkerhetsinnretninger og utstyr for passasjerenes og togpersonalets helse.
The procedures, associated equipment, logistics centres for maintenance work and reserves providing the mandatory corrective and preventive maintenance to ensure the interoperability of the rail system and guarantee the performance required.’
De framgangsmåter, tilhørende utstyr, logistikkanlegg for vedlikeholdsarbeid, og reservelagre som muliggjør obligatorisk utbedrende og forebyggende vedlikehold for å sikre samtrafikkevnen til jernbanesystemet og garantere det nødvendige ytelsesnivået.»
‘ANNEX V
«VEDLEGG V
Keeper
Innehaver
The person, who being the owner or having the right to dispose of it, exploits a vehicle economically in a permanent manner as a means of transport and is registered as such in the Rolling Stock Register.
En person som i egenskap av eier eller rettighetshaver utnytter et kjøretøy økonomisk som et transportmiddel på permanent grunnlag, og som er registrert som sådan i registeret for rullende materiell.
Lead Railway Undertaking
Hovedjernbaneforetak
Responsible RU, which organises and manages the transport line according to the customer's commitment.
Ansvarlig jernbaneforetak, som organiserer og styrer transportstrekningen i henhold til forpliktelsene overfor kunden.
It is the single point of contact for the customer.
Hovedjernbaneforetaket er kundens eneste kontaktpunkt.
If more than one Railway Undertaking is involved in the transport chain, the LRU is responsible for the coordination of the various Railway Undertakings.
Dersom mer enn ett jernbaneforetak medvirker i transportkjeden, er hovedjernbaneforetaket også ansvarlig for samordningen med de andre jernbaneforetakene.
A customer may be especially for intermodal transport an intermodal service integrator.
En kunde kan særlig i forbindelse med transport med ulike transportsystemer være en tjenestekoordinator for ulike transportsystemer.
Loco ID
Lok-ID
Unique identification number of a traction unit.
Entydig identifikasjonsnummer for et trekkraftkjøretøy.
The organisation must have procedures to define reporting channels to ensure that, within the entity itself and in its dealings with other actors, including infrastructure managers, railways undertakings and keepers, information on all relevant processes is duly exchanged and submitted to the person having the right role both within its own organisation and in other organisations, in a prompt and clear way.
Organisasjonen skal ha framgangsmåter som fastsetter rapporteringskanaler slik at det i selve enheten og i kontakt med andre aktører, herunder infrastrukturforvaltninger, jernbaneforetak og innehavere, sikres at opplysninger om alle relevante prosesser utveksles på riktig måte og framlegges for personen som har den riktige rollen både innen sin egen organisasjon og i andre organisasjoner, på en rask og tydelige måte.
Information — a structured approach to ensure that important information is available to those making judgments and decisions at all levels of the organisation
Opplysninger — en strukturert metode for å sikre at viktige opplysninger er tilgjengelige for dem som skal foreta bedømming og treffe beslutninger på alle nivåer i organisasjonen
See Lead Railway Undertaking.
Se Hovedjernbaneforetak
MAY
KAN
This word, or the adjective «OPTIONAL», means that an item is truly optional.
Dette ordet, eller adjektivet «VALGFRI», betyr at et element faktisk er frivillig.
One vendor may choose to include the item because a particular marketplace requires it or because the vendor feels that it enhances the product while another vendor may omit the same item.
En leverandør kan velge å ta med et element fordi en bestemt markedsplass krever det eller fordi leverandøren føler at det øker produktets verdi, mens en annen leverandør kan utelate det samme elementet.
An implementation which does not include a particular option MUST be prepared to interoperate with another implementation which does include the option, though perhaps with reduced functionality.
En løsning som ikke omfatter et bestemt alternativ, MÅ kunne samvirke med en annen løsning som benytter dette alternativet, selv om det kanskje fører til redusert funksjonalitet.
In the same vein an implementation which does include a particular option.
Tilsvarende MÅ en løsning som omfatter et bestemt alternativ,
MUST be prepared to interoperate with another implementation which does not include the option (except, of course, for the feature the option provides).
være utformet slik at den kan samvirke med en annen løsning som ikke benytter dette alternativet (unntatt, selvfølgelig, for den funksjonen som alternativet tilbyr).
Simply put, is data about data.
Enkelt sagt: data om data.
It describes data, software services, and other components contained in the enterprise information systems.
Metadata beskriver data, programvaretjenester og andre deler av et foretaks informasjonssystemer.
Examples of the types of metadata include standard data definitions, location and routing information, and synchronisation management for distributing shared data.
Eksempler på typer av metadata er definisjoner av standarddata, posisjons- og ruteopplysninger samt synkroniseringsstyring for distribusjon av felles data.
MUST
MÅ
This word, or the terms «REQUIRED» or «SHALL», mean that the definition is an absolute requirement of the specification.
Dette ordet, eller uttrykkene «PÅKREVD» eller «SKAL», betyr at spesifikasjonen uttrykker et absolutt krav.
MUST NOT
MÅ IKKE
This phrase, or the phrase «SHALL NOT», means that the definition is an absolute prohibition of the specification.
Dette uttrykket, eller uttrykket «SKAL IKKE», betyr at spesifikasjonen uttrykker et absolutt forbud.
special measures in the case of accidents/incidents or long absences from work, as required.
særlige tiltak ved ulykker/hendelser eller langt fravær fra arbeidet, etter behov
periodic checks of competence, mental aptitude and physical fitness where appropriate;
regelmessig kontroll av kompetanse og fysisk og psykisk egnethet der det er hensiktsmessig,
The Network File System (NFS) is a distributed file system protocol.
Nettverksfilsystemet (Network File System – NFS) er en protokoll for distribuerte filsystemer.
The Network File System (NFS) protocol provides transparent remote access to shared file systems across networks.
NFS
The NFS protocol is designed to be machine, operating system, network architecture, and security mechanism, and transport protocol independent.
NFS-protokollen er utformet for å være uavhengig av datamaskiner, operativsystemer, nettarkitektur, sikkerhetsmekanismer og transportprotokoller.