natgillin/translations-raw huggingface dataset:
These considerations shall be based on the potential for life cycle greenhouse gas emission reductions from fuels and energy within the Community, taking into account in particular any developments in environmentally safe carbon capture and storage technologies and in electric road vehicles, and the cost effectiveness of means of reducing those emissions, as referred to in Article 7a(2)(b);
Disse vurderingene skal bygge på muligheten for reduksjon av klimagassutslipp i hele livssyklusen fra drivstoffer og energi innenfor Fellesskapet, idet det tas særlig hensyn til utviklingen av miljøforsvarlige karbonfangst- og lagringsteknologier, veigående elektriske kjøretøyer og kostnadseffektive måter å begrense utslippene omhandlet i artikkel 7a nr. 2 bokstav b) på,
the possibility of introducing additional measures for suppliers to reduce by 2 % life cycle greenhouse gas emissions per unit of energy, in comparison with the fuel baseline standard referred to in Article 7a(5)(b), through the use of credits purchased through the Clean Development Mechanism of the Kyoto Protocol under the conditions set out in Directive 2003/87/EC, in order to assess further possible contributions for reaching a greenhouse gas reduction target of up to 10 % by 2020, as referred to in Article 7a(2)(c) of this Directive;
muligheten til å innføre ytterligere tiltak for leverandører slik at de kan redusere klimagassutslippene per energienhet i hele livssyklusen med 2 % i forhold til den laveste standarden for drivstoff som er nevnt i artikkel 7a nr. 5 bokstav b), ved å anvende kreditt kjøpt gjennom Kyoto-protokollens ordning for grønn utvikling i samsvar med de vilkår som er fastsatt i direktiv 2003/87/EF, for å vurdere ytterligere mulige bidrag til oppnåelsen av reduksjonsmålet for klimagassutslipp på opp til 10 % innen 2020, i samsvar med artikkel 7a nr. 2 bokstav c) i dette direktiv,
an updated cost-benefit and impact analysis of a reduction in the maximum permitted vapour pressure for petrol for the summer period below 60 kPa.
en ajourført analyse av kostnaden og nytten og av følgene av at det høyeste tillatte damptrykket for bensin i sommerperioden reduseres til under 60 kPa.
At the latest in 2014, the Commission shall submit a report to the European Parliament and the Council relating to the achievement of the greenhouse gas emission target for 2020 referred to in Article 7a, taking into account the need for consistency between this target and the target referred to in Article 3(3) of Directive 2009/28/EC, concerning the share of energy from renewable sources in transport, in the light of the reports referred to in Articles 23(8) and 23(9) of that Directive.
Senest i 2014 skal Kommisjonen framlegge en rapport for Europaparlamentet og Rådet om oppnåelsen av reduksjonsmålet for klimagassutslipp for 2020, omhandlet i artikkel 7a, idet det tas hensyn til behovet for å oppnå samsvar mellom dette målet og målet som er omhandlet i artikkel 3 nr. 3 i direktiv 2009/28/EF, om andelen av fornybar energi i transport i lys av rapportene omhandlet i artikkel 23 nr. 8 og 9 i nevnte direktiv.
The Commission shall, if appropriate, accompany its report by a proposal for modification of the target.
Kommisjonen skal ved behov framlegge et forslag om endring av målet sammen med rapporten.
OJ L 327, 22.12.2000, p. 1.»
EFT L 327 av 22.12.2000, s. 1.»
If the adaptation of the permitted analytical methods referred to in Annex I or II to technical progress is necessary, amendments, designed to amend non-essential elements of this Directive, may be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4).
Dersom det er nødvendig å tilpasse de tillatte analysemetodene omhandlet i vedlegg I eller II til den tekniske utvikling, kan endringer som har som formål å endre ikke-grunnleggende bestemmelser i dette direktiv, vedtas etter framgangsmåten med forskriftskomité med kontroll nevnt i artikkel 11 nr. 4.
Annex III may also be adapted to technical and scientific progress.
Vedlegg III kan også tilpasses til den tekniske og vitenskapelige utvikling.
That measure, designed to amend non-essential elements of this Directive, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 11(4).»
Dette tiltaket, som har som formål å endre ikke-grunnleggende bestemmelser i denne forordning, skal vedtas etter framgangsmåten med forskriftskomité med kontroll nevnt i artikkel 11 nr. 4.»
Except in the cases referred to in paragraph 2, the Commission shall be assisted by the Committee on Fuel Quality.
Unntatt i tilfellene nevnt i nr. 2, skal Kommisjonen bistås av Komiteen for drivstoffkvalitet.
For matters relating to the sustainability of biofuels under Articles 7b, 7c and 7d, the Commission shall be assisted by the Committee on the Sustainability of Biofuels and Bioliquids referred to in Article 25(2) of Directive 2009/28/EC.
For spørsmål som gjelder bærekraftig utvikling for biodrivstoff i henhold til artikkel 7b-7d, skal Kommisjonen bistås av Komiteen for en bærekraftig utvikling for biodrivstoff og flytende biobrensel som omhandlet i artikkel 25 nr. 2 i direktiv 2009/28/EF.
Where reference is made to this paragraph, Articles 5a(1) to (4), and Article 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.»
Når det vises til dette nummer, får artikkel 5a nr. 1-4 og artikkel 7 i beslutning 1999/468/EF anvendelse, samtidig som det tas hensyn til bestemmelsene i beslutningens artikkel 8.»
Article 14 shall be deleted;
Artikkel 14 oppheves.
Annexes I, II, III and IV shall be replaced by the text appearing in the Annex to this Directive.
Vedlegg I-IV erstattes med teksten i vedlegget til dette direktiv.
point 3 shall be replaced by the following:
Nummer 3 skal lyde:
marine fuel means any petroleum-derived liquid fuel intended for use or in use on board a vessel, including those fuels defined in ISO 8217.
«drivstoff for skip» ethvert petroleumsbasert flytende drivstoff beregnet på bruk om bord på fartøy, herunder drivstoffene som er definert i ISO 8217.
It includes any petroleum-derived liquid fuel in use on board inland waterway vessels or recreational craft, as defined in Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 on the approximation of the laws of the Member States relating to measures against the emission of gaseous and particulate pollutants from internal combustion engines to be installed in non-road mobile machinery(*) and Directive 94/25/EC of the European Parliament and of the Council of 16 June 1994 on the approximation of the laws, regulations and administrative provisions of the Member States relating to recreational craft(**), when such vessels are at sea;
Det omfatter ethvert petroleumsbasert flytende drivstoff som brukes om bord på fartøyer for fart på innlands vannveier eller fritidsfartøyer som definert i europaparlaments- og rådsdirektiv 97/68/EF av 16. desember 1997 om tilnærming av medlemsstatenes lovgivning om tiltak mot utslipp av forurensende gasser og partikler fra forbrenningsmotorer som skal monteres i ikke-veigående mobile maskiner(*) og europaparlaments- og rådsdirektiv 94/25/EF av 16. juni 1994 om tilnærming av medlemsstatenes lover og forskrifter om lystfartøyer(**), når slike fartøyer er til havs.
OJ L 164, 30.6.1994, p. 15.;»
EFT L 164 av 30.6.1994, s. 15.»
point 3j shall be deleted;
Nummer 3j oppheves.
Article 4b shall be amended as follows:
I artikkel 4b gjøres følgende endringer:
«Maximum sulphur content of marine fuels used by ships at berth in Community ports»;
«Høyeste svovelinnhold i skipsdrivstoffer som brukes av skip som ligger ved kai i fellesskapshavner».
in paragraph 1, point (a) shall be deleted;
I nr. 1 oppheves bokstav a).
in paragraph 2, point (b) shall be deleted;
I nr. 2 oppheves bokstav b).
in Article 6, paragraph 1a, the third subparagraph shall be replaced by the following:
I artikkel 6 nr. 1a skal tredje ledd lyde:
«Sampling shall commence on the date on which the relevant limit for maximum sulphur content in the fuel comes into force.
«Prøvetakingen skal begynne den dag den relevante grenseverdien for høyeste tillatte svovelinnhold i drivstoffet trer i kraft.
It shall be carried out with sufficient frequency, in sufficient quantities, and in such a way that the samples are representative of the fuel examined, and of the fuel being used by vessels while in relevant sea areas and ports.».
Den skal foretas med tilstrekkelig hyppighet, i tilstrekkelige mengder og på en slik måte at prøvene er representative for drivstoffet som undersøkes, og for drivstoffet som brukes av fartøyer når de befinner seg i relevante havområder og havner.»
Directive 93/12/EEC shall be repealed.
Direktiv 93/12/EØF oppheves.
Research octane number
Teoretisk oktantall (RON)
95(
95(
Motor octane number
Motoroktantall (MON)
Vapour pressure, summer period(
Damptrykk, sommer(
percentage evaporated at 100 °C
prosent fordampet ved 100 °C
% v/v
% v/v
% m/m
% m/m
Oxygenates
Oksygenater
Ethanol (stabilising agents may be necessary)
Etanol (stabilisatorer kan være nødvendig)
Iso-propyl alcohol
Isopropylalkohol
Tert-butyl alcohol
Tertiærbutanol
Iso-butyl alcohol
Isobutanol
Ethers containing five or more carbon atoms per molecule
Etere som inneholder minst fem karbonatomer per molekyl
Other oxygenates(
Andre oksygenater(
g/l
g/l
Test methods shall be those specified in EN 228:2004.
Prøvingsmetodene skal være som angitt i standarden EN 228:2004.
Member States may adopt the analytical method specified in replacement EN 228:2004 standard if it can be shown to give at least the same accuracy and at least the same level of precision as the analytical method it replaces.
Medlemsstatene kan anvende analysemetoden fastsatt i erstatningsstandarden EN 228:2004 dersom det kan godtgjøres at den gir minst samme nøyaktighet og minst samme presisjonsnivå som den analysemetoden den erstatter.
In the establishment of their limit values, the terms of EN ISO 4259:2006 ‘Petroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of test’ have been applied and in fixing a minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken into account (R = reproducibility).
Ved fastsettelsen av grenseverdiene er vilkårene i EN ISO 4259:2006 «Petroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of test» anvendt, og ved fastsettelsen av en minsteverdi er det tatt hensyn til en minstedifferanse på 2R over null (R = reproduserbarhet).
The results of individual measurements shall be interpreted on the basis of the criteria described in EN ISO 4259:2006.
Resultatene fra enkeltmålinger skal tolkes på grunnlag av kriteriene beskrevet i EN ISO 4259:2006.
Member States may decide to continue to permit the placing on the market of unleaded regular grade petrol with a minimum motor octane number (MON) of 81 and a minimum research octane number (RON) of 91.
Medlemsstatene kan vedta å fortsette å tillate markedsføring av blyfri regulær bensin med et minste motoroktantall (MON) på 81 og et minste teoretisk oktantall (RON) på 91.
The summer period shall begin no later than 1 May and shall not end before 30 September.
Sommerperioden skal begynne senest 1. mai og slutte tidligst 30. september.
For Member States with low ambient summer temperatures the summer period shall begin no later than 1 June and shall not end before 31 August
For medlemsstater med lave sommertemperaturer skal sommerperioden begynne senest 1. juni og slutte tidligst 31. august.
In the case of Member States with low ambient summer temperatures and for which a derogation is in effect in accordance with Article 3(4) and (5), the maximum vapour pressure shall be 70 kPa.
For medlemsstater med lave sommertemperaturer, som er omfattet av et unntak i samsvar med artikkel 3 nr. 4 og 5, skal damptrykket ikke overstige 70 kPa.
In the case of Member States for which a derogation is in effect in accordance with Article 3(4) and (5) for petrol containing ethanol, the maximum vapour pressure shall be 60 kPa plus the vapour pressure waiver specified in Annex III.
For medlemsstater som er omfattet av et unntak i samsvar med artikkel 3 nr. 4 og 5 for bensin som inneholder etanol, skal det høyeste tillatte damptrykket være 60 kPa pluss unntaket for damptrykk angitt i vedlegg III.
Other mono-alcohols and ethers with a final boiling point no higher than that stated in EN 228:2004.
Andre enverdige alkoholer og etere med et sluttkokepunkt som ikke overstiger det som er angitt i EN 228:2004.
Diesel
Dieselolje
Density at 15 °C
Densitet ved 15 °C.
kg/m(
kg/m(
95 % v/v recovered at:
95 % (v/v) gjenvunnet ved
FAME content — EN 14078
FAME-innhold — EN 14078
FAME shall comply with EN 14214.
FAME skal være i samsvar med EN 14214.
VAPOUR PRESSURE WAIVER PERMITTED FOR PETROL CONTAINING BIOETHANOL
UNNTAK FOR DAMPTRYKK FOR BENSIN SOM INNEHOLDER BIOETANOL
Bioethanol content (% v/v)
Bioetanolinnhold (% v/v)
Vapour pressure waiver permitted (kPa)
Tillatt unntak for damptrykk (kPa)
The permitted vapour pressure waiver for intermediate bioethanol content between the values listed shall be determined by a straight line interpolation between the bioethanol content immediately above and that immediately below the intermediate value.
Det tillatte unntaket for damptrykk for et bioetanolinnhold som ligger mellom de angitte verdiene, skal fastsettes gjennom lineær interpolering mellom de verdiene for bioetanolinnhold som ligger rett over og rett under den mellomliggende verdien.
RULES FOR CALCULATING LIFE CYCLE GREENHOUSE EMISSIONS FROM BIOFUELS
REGLER FOR BEREGNING AV KLIMAGASSUTSLIPP I HELE LIVSSYKLUSEN FRA BIODRIVSTOFF
Typical and default values for biofuels if produced with no net carbon emissions from land use change
Typiske verdier og standardverdier for biodrivstoff som produseres uten netto karbonutslipp som følge av arealbruksendring
Sugar beet ethanol
Etanol fra sukkerbete
Wheat ethanol (process fuel not specified)
Etanol fra hvete (prosessdrivstoff ikke angitt)
Wheat ethanol (lignite as process fuel in CHP plant)
Etanol fra hvete (lignitt som prosessdrivstoff i kraftvarmeanlegg)
Wheat ethanol (natural gas as process fuel in conventional boiler)
Etanol fra hvete (naturgass som prosessdrivstoff i konvensjonell kjel)
Wheat ethanol (natural gas as process fuel in CHP plant)
Etanol fra hvete (naturgass som prosessdrivstoff i kraftvarmeanlegg)
Wheat ethanol (straw as process fuel in CHP plant)
Etanol fra hvete (halm som prosessdrivstoff i kraftvarmeanlegg)
Corn (maize) ethanol, Community produced (natural gas as process fuel in CHP plant)
Etanol fra mais, produsert i Fellesskapet (naturgass som prosessdrivstoff i kraftvarmeanlegg)
Sugar cane ethanol
Etanol fra sukkerrør
The part from renewable sources of ethyl-Tertio-butyl-ether (ETBE)
Andelen fra fornybare kilder av etyltertbutyleter (ETBE)
Equal to that of the ethanol production Pathway used
Lik den produksjonsprosessen for etanol som er brukt
The part from renewable sources of tertiary-amyl-ethyl-ether (TAEE)
Andelen fra fornybare kilder av tærtieramyletyleter (TAEE)
Rape seed biodiesel
Biodiesel fra rapsfrø
Sunflower biodiesel
Biodiesel fra solsikke
Soybean biodiesel
Biodiesel fra soyabønner
Palm oil biodiesel (process not specified)
Biodiesel fra palmeolje (prosess ikke angitt)
Palm oil biodiesel (process with methane capture at oil mill)
Biodiesel fra palmeolje (prosess med metanfangst ved oljemølle)
Waste vegetable or animal
Biodiesel fra vegetabilsk eller animalsk(
Not including animal oil produced from animal by-products classified as category 3 material in accordance with Regulation (EC) No 1774/2002 of the European Parliament and of the Council of 3 October 2002 laying down health rules concerning animal by-products not intended for human consumption
Omfatter ikke animalsk olje produsert av animalske biprodukter klassifisert som kategori 3-materiale i samsvar med europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 1774/2002 av 3. oktober 2002 om hygieneregler for animalske biprodukter som ikke er beregnet på konsum
OJ L 273, 10.10.2002, p. 1..
EFT L 273 av 10.10.2002, s. 1.
Hydrotreated vegetable oil from rape seed
Hydrogenbehandlet vegetabilsk olje fra rapsfrø
Hydrotreated vegetable oil from sunflower
Hydrogenbehandlet vegetabilsk olje fra solsikke
Hydrotreated vegetable oil from palm oil (process not specified)
Hydrogenbehandlet vegetabilsk olje fra palmeolje (prosess ikke angitt)
Hydrotreated vegetable oil from palm oil (process with methane capture at oil mill)
Hydrogenbehandlet vegetabilsk olje fra palmeolje (prosess med metanfangst ved oljemølle)
Pure vegetable oil from rape seed
Ren vegetabilsk olje fra rapsfrø
Biogas from municipal organic waste as compressed natural gas
Biogass fra organisk kommunalt avfall som komprimert naturgass
Biogas from wet manure as compressed natural gas
Biogass fra bløtgjødsel som komprimert naturgass
Biogas from dry manure as compressed natural gas
Biogass fra fast gjødsel som komprimert naturgass
Estimated typical and default values for future biofuels that were not on the market or were on the market only in negligible quantities in January 2008, if produced with no net carbon emissions from land use change
Beregnede typiske verdier og standardverdier for framtidig biodrivstoff som i januar 2008 ikke var tilgjengelig på markedet, eller som fantes på markedet bare i ubetydelige mengder, og som produseres uten netto karbonutslipp som følge av arealbruksendring
Wheat straw ethanol
Etanol fra hvetehalm
Waste wood ethanol
Etanol fra treavfall
Farmed wood ethanol
Etanol fra dyrket skog
Waste wood Fischer-Tropsch diesel
Fischer-Tropsch-diesel fra treavfall
Farmed wood Fischer-Tropsch diesel
Fischer-Tropsch-diesel fra dyrket skog
Waste wood dimethylether (DME)
Dimetyleter (DME) fra treavfall
Farmed wood DME
DME fra dyrket skog
Waste wood methanol
Metanol fra treavfall
Farmed wood methanol
Metanol fra dyrket skog
The part from renewable sources of methyl-tertio-butyl-ether (MTBE)
Andelen fra fornybare kilder av metyltertbutyleter (MTBE)
Equal to that of the methanol production pathway used
Lik den produksjonsprosessen for metanol som er brukt
Greenhouse gas emissions from the production and use of biofuels shall be calculated as:
Klimagassutslipp fra produksjon og bruk av biodrivstoff skal beregnes slik:
annualised emissions from carbon stock changes caused by land use change;
utslipp på årsbasis fra endringer i karbonlagre forårsaket av arealbruksendring
emission savings from soil carbon accumulation via improved agricultural management;
utslippsreduksjon fra akkumulering av karbon i jord gjennom forbedret landbruksforvaltning
emission savings from carbon capture and geological storage;
utslippsreduksjon fra fangst og geologisk lagring av karbon
emission savings from carbon capture and replacement; and
utslippsreduksjon fra fangst og erstatning av karbon, og
emission savings from excess electricity from cogeneration.
utslippsreduksjon fra overskuddselektrisitet fra kraftvarme.
By derogation from point 2, values calculated in terms of gCO
Som unntak fra nr. 2 kan verdier som beregnes i form av gCO
Such adjustments shall only be made where evidence of the differences in useful work done is provided.
Slike justeringer skal gjøres bare dersom forskjellen i utført nyttearbeid kan dokumenteres.
Greenhouse gas emission savings from biofuels shall be calculated as:
Reduksjon av klimagassutslipp fra biodrivstoff skal beregnes slik:
total emissions from the biofuel; and
samlet utslipp fra drivstoffet, og
total emissions from the fossil fuel comparator.
samlet utslipp fra fossilt brensel som det sammenlignes med.
Annualised emissions from carbon stock changes caused by land use change, e
Utslipp på årsbasis fra endringer i karbonlagre forårsaket av arealbruksendring, e
annualised greenhouse gas emissions from carbon stock change due to land use change (measured as mass of CO
klimagassutslipp på årsbasis fra endringer i karbonlagre forårsaket av arealbruksendring (målt som masse CO
The reference land use shall be the land use in January 2008 or 20 years before the raw material was obtained, whichever was the later;
Referansearealbruken skal være arealbruken i januar 2008 eller 20 år før råstoffet ble hentet ut, avhengig av hva som er senest,
the productivity of the crop (measured as biofuel energy per unit area per year); and
avlingens produktivitet (målt som biodrivstoffets energiinnhold per arealenhet per år), og
The categories mentioned in point 8(b) are defined as follows:
Kategoriene nevnt i nr. 8 bokstav b) defineres slik:
«severely degraded land» means land that, for a significant period of time, has either been significantly salinated or presented significantly low organic matter content and been severely eroded;
«kraftig forringet mark» mark som i et betydelig tidsrom enten har hatt en betydelig saltopphopning eller har hatt et særlig lavt innhold av organisk materiale og vært sterkt erodert,
«heavily contaminated land» means land that is unfit for the cultivation of food and feed due to soil contamination.
«sterkt forurenset mark» mark som er uegnet til dyrking av næringsmidler og fôr på grunn av jordforurensning.
Such land shall include land that has been the subject of a Commission decision in accordance with the fourth subparagraph of Article 7c(3).
Slik mark skal omfatte mark som har vært gjenstand for en kommisjonsbeslutning i samsvar med artikkel 7c nr. 4 fjerde ledd.
The guide adopted pursuant to point 10 of Part C of Annex V to Directive 2009/28/EC shall serve as the basis of the calculation of land carbon stocks for the purposes of this Directive.
Veiledningen som vedtas i henhold til nr. 10 i del C i vedlegg V til direktiv 2009/28/EF, skal danne grunnlag for beregningen av karbonlagre i jord i forbindelse med dette direktiv.
As an exception to this rule producers may use an average value for an individual electricity production plant for electricity produced by that plant, if that plant is not connected to the electricity grid.
Som unntak fra denne regelen kan produsenter bruke en gjennomsnittsverdi for et enkelt elektrisitetsverks produksjon av elektrisitet, dersom dette verket ikke er koplet til elektrisitetsnettet.
Emission savings from carbon capture and geological storage
Utslippsreduksjon fra fangst og geologisk lagring av karbon,
Emission savings from carbon capture and replacement,
Utslippsreduksjon fra fangst og erstatning av karbon,
Emission savings from excess electricity from cogeneration,
Utslippsreduksjon fra overskuddselektrisitet fra kraftvarme,
The greenhouse gas emission savings associated with that excess electricity shall be taken to be equal to the amount of greenhouse gas that would be emitted when an equal amount of electricity was generated in a power plant using the same fuel as the cogeneration unit.
Reduksjonen av klimagassutslipp som er knyttet til denne overskuddselektrisiteten, skal antas å være lik mengden klimagassutslipp som ville blitt sluppet ut når en lik mengde elektrisitet ble produsert i et kraftanlegg med samme drivstoff som i kraftvarmeanlegget.
Where a fuel production process produces, in combination, the fuel for which emissions are being calculated and one or more other products (co-products), greenhouse gas emissions shall be divided between the fuel or its intermediate product and the co-products in proportion to their energy content (determined by lower heating value in the case of co-products other than electricity).
Dersom en drivstoffproduksjonsprosess produserer en kombinasjon av det drivstoffet som utslippene beregnes for og ett eller flere produkter (samprodukter), skal klimagassutslippene deles mellom drivstoffet eller dets mellomprodukt og samproduktene sett i forhold til deres energiinnhold (bestemt ved den nedre brennverdien når det gjelder andre samprodukter enn elektrisitet).