natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Without prejudice to the operator’s responsibilities, Member States shall set up or appoint the competent authority or authorities responsible for carrying out the duties laid down in this Directive (‘the competent authority’) and, if necessary, bodies to assist the competent authority at technical level.
Uten at den driftsansvarliges forpliktelser berøres, skal medlemsstatene opprette eller utpeke vedkommende myndighet eller vedkommende myndigheter som har ansvaret for å utføre oppgavene fastsatt i dette direktiv («vedkommende myndighet»), og om nødvendig organer som skal bistå vedkommende myndighet på det tekniske plan.
the registered place of business of the operator, with the full address;
den driftsansvarliges forretningssted med full adresse,
the activity or proposed activity of the installation or storage facility;
aktivitet eller planlagt aktivitet i anlegget eller på lagringsstedet,
for new establishments, a reasonable period of time prior to the start of construction or operation, or prior to the modifications leading to a change in the inventory of dangerous substances;
for nye virksomheter, i rimelig tid før byggingen eller driften påbegynnes, eller før endringer som fører til endring av listen over deres farlige stoffer,
for all other cases, one year from the date from which this Directive applies to the establishment concerned.
i alle andre tilfeller, ett år fra datoen dette direktiv får anvendelse på den berørte virksomheten.
Paragraphs 1 and 2 shall not apply if the operator has already sent a notification to the competent authority under the requirements of national legislation before 1 June 2015, and the information contained therein complies with paragraph 1 and has remained unchanged.
Nr. 1 og 2 får ikke anvendelse dersom den driftsansvarlige allerede har sendt melding til vedkommende myndighet i samsvar med kravene i nasjonal lovgivning før 1. juni 2015, og opplysningene som er gitt, er i samsvar med nr. 1 og har forblitt uendret.
any significant increase or decrease in the quantity or significant change in the nature or physical form of the dangerous substance present, as indicated in the notification provided by the operator pursuant to paragraph 1, or a significant change in the processes employing it;
enhver betydelig økning eller reduksjon i mengden av det tilstedeværende farlige stoffet, eller en betydelig endring i dets egenskap eller fysiske form i forhold til det den driftsansvarlige har oppgitt i meldingen i henhold til nr. 1, eller en betydelig endring i prosessene stoffet inngår i,
the permanent closure of the establishment or its de-commissioning; or
driftsstans eller permanent nedlegging av virksomheten, eller
changes in the information referred to in points (a), (b) or (c) of paragraph 1.
endringer i opplysningene omhandlet i nr. 1 bokstav a), b) eller c).
Items of information to the public as provided for in Article 14(1) and in point (a) of Article 14(2)
Opplysninger som skal meddeles offentligheten i henhold til artikkel 14 nr. 1 og nr. 2 bokstav a)
Name or trade name of the operator and the full address of the establishment concerned.
Den driftsansvarliges navn eller firma samt den berørte virksomhetens fulle adresse.
This should include advice to cooperate with any instructions or requests from the emergency services at the time of an accident.
Opplysningene bør i denne forbindelse omfatte oppfordring om å etterkomme alle instrukser og henstillinger fra redningstjenestene i tilfelle av en ulykke.
Article 9(1) and (2)
Artikkel 9 nr. 1 og 2
Article 13(4), second and third sentences
Artikkel 13 nr. 4 annet og tredje punktum
Article 18(1), points (a) to (d) and Article 18(2), first subparagraph
Artikkel 18 nr. 1 bokstav a)-d) og nr. 2 første ledd
Article 18(1), point (e) and Article 18(3)
Artikkel 18 nr. 1 bokstav e) og nr. 3
Article 20(3),(5),(6), (8), (9) and (10)
Artikkel 20 nr. 3, 5, 6, 8, 9 og 10
Article 26 and Articles 28 to 30
Artikkel 26 og 28–30
Annex V, point 2
Vedlegg V nr. 2
Annex V, points 3 to 5
Vedlegg V nr. 3–5
It shall include the operator’s overall aims and principles of action, the role and responsibility of management, as well as the commitment towards continuously improving the control of major-accident hazards, and ensuring a high level of protection.
Den skal omfatte den driftsansvarliges overordnede mål og handlingsprinsipper, ledelsens rolle og ansvar samt forpliktelsen til kontinuerlig å forbedre kontrollen med farer for storulykker, og sikre et høyt vernenivå.
The MAPP shall be drawn up and, where required by national law, sent to the competent authority within the following time-limits:
MAPP skal utarbeides, og der nasjonal lovgivning krever det, sendes til vedkommende myndighet innen følgende tidsfrister:
Without prejudice to Article 11, the operator shall periodically review and where necessary update the MAPP, at least every five years.
Uten at artikkel 11 berøres, skal den driftsansvarlige regelmessig gjennomgå og om nødvendig ajourføre MAPP minst hvert femte år.
For lower-tier establishments, the obligation to implement the MAPP may be fulfilled by other appropriate means, structures and management systems, proportionate to major-accident hazards, taking into account the principles set out in Annex III.
For virksomheter på lavere nivå kan forpliktelsen til å gjennomføre MAPP oppfylles ved andre egnede midler, strukturer og styringssystemer, som står i forhold til faren for storulykker, idet det tas hensyn til prinsippene fastsatt i vedlegg III.
Member States shall ensure that the competent authority, using the information received from the operators in accordance with Articles 7 and 10, or following a request for additional information from the competent authority, or through inspections pursuant to Article 20, identifies all lower-tier and upper-tier establishments or groups of establishments where the risk or consequences of a major accident may be increased because of the geographical position and the proximity of such establishments, and their inventories of dangerous substances.
Medlemsstatene skal sørge for at vedkommende myndighet, på grunnlag av de opplysninger som er mottatt fra de driftsansvarlige i samsvar med artikkel 7 og 10, eller etter en anmodning fra vedkommende myndighet om ytterligere opplysninger, eller gjennom tilsyn i henhold til artikkel 20, kan identifisere alle virksomheter på lavere eller høyere nivå eller grupper av virksomheter der risikoen for eller følgene av en storulykke kan være økt på grunn av deres beliggenhet og nærhet samt deres beholdning av farlige stoffer.
Where the competent authority has additional information to that provided by the operator pursuant to point (g) of Article 7(1), it shall make this information available to that operator, if it is necessary for the application of this Article.
Dersom vedkommende myndighet har ytterligere opplysninger i tillegg til dem den driftsansvarlige har gitt i henhold til artikkel 7 nr. 1 bokstav g), skal myndigheten gi den driftsansvarlige disse opplysningene dersom det er nødvendig for anvendelsen av denne artikkel.
cooperate in informing the public and neighbouring sites that fall outside the scope of this Directive, and in supplying information to the authority responsible for the preparation of external emergency plans.
samarbeider om formidling av opplysninger til offentligheten og nabodriftssteder som faller utenfor dette direktivs virkeområde, samt om formidling av opplysninger til myndigheten som er ansvarlig for utarbeiding av eksterne beredskapsplaner.
demonstrating that adequate safety and reliability have been taken into account in the design, construction, operation and maintenance of any installation, storage facility, equipment and infrastructure connected with its operation which are linked to major-accident hazards inside the establishment;
dokumentere at det er tatt tilstrekkelig hensyn til sikkerhet og pålitelighet ved utforming, bygging, drift og vedlikehold av anlegg, lagringssteder, utstyr og infrastruktur tilknyttet drift som er forbundet med farer for storulykker innen virksomheten,
providing sufficient information to the competent authority to enable decisions to be made regarding the siting of new activities or developments around existing establishments.
sørge for at vedkommende myndighet har mottatt tilstrekkelige opplysninger til å sikre at det kan tas beslutninger om plasseringen av nye virksomheter eller prosjekter i nærheten av eksisterende virksomheter.
for other establishments, two years from the date from which this Directive applies to the establishment concerned.
for andre virksomheter, to år fra datoen dette direktiv får anvendelse på den berørte virksomheten.
Paragraphs 1, 2 and 3 shall not apply if the operator has already sent the safety report to the competent authority under the requirements of national law before 1 June 2015, and the information contained therein complies with paragraphs 1 and 2 and has remained unchanged.
Nr. 1, 2 og 3 får ikke anvendelse dersom den driftsansvarlige allerede har sendt sikkerhetsrapporten til vedkommende myndighet i samsvar med kravene i nasjonal lovgivning før 1. juni 2015, og opplysningene som er gitt der, er i samsvar med nr. 1 og 2 og har forblitt uendret.
In order to comply with paragraphs 1 and 2, the operator shall submit any changed parts of the safety report in the format agreed by the competent authority, subject to the time-limits referred to in paragraph 3.
For å overholde nr. 1 og 2 skal den driftsansvarlige oversende eventuelle endrede deler av sikkerhetsrapporten i et format avtalt med vedkommende myndighet, og underlagt tidsfristene omhandlet i nr. 3.
Without prejudice to Article 11, the operator shall periodically review and where necessary update the safety report at least every five years.
Uten at artikkel 11 berøres skal den driftsansvarlige regelmessig gjennomgå og om nødvendig ajourføre sikkerhetsrapporten minst hvert femte år.
The operator shall also review and where necessary update the safety report following a major accident at its establishment, and at any other time at the initiative of the operator or at the request of the competent authority, where justified by new facts or by new technological knowledge about safety matters, including knowledge arising from analysis of accidents or, as far as possible, ‘near misses’, and by developments in knowledge concerning the assessment of hazards.
Den driftsansvarlige skal også gjennomgå og om nødvendig ajourføre sikkerhetsrapporten etter en storulykke på sitt anlegg samt på et hvilket som helst annet tidspunkt, på den driftsansvarliges initiativ eller på vedkommende myndighets anmodning, dersom det er berettiget på grunnlag av nye opplysninger eller ny teknisk kunnskap om sikkerhetsspørsmål, herunder kunnskap som stammer fra analyser av ulykker, eller i den grad det er mulig, «nestenulykker», og utviklingen i kunnskapene om vurdering av farer.
Before the operator commences construction or operation, or in the cases referred to in points (b) and (c) of paragraph 3 and in paragraph 5 of this Article, the competent authority shall within a reasonable period of receipt of the report communicate the conclusions of its examination of the safety report to the operator and, where appropriate, in accordance with Article 19, prohibit the bringing into use, or the continued use, of the establishment concerned.
Før den driftsansvarlige starter bygging eller drift, eller i tilfellene nevnt i denne artikkels nr. 3 bokstav b) og c) samt nr. 5, skal vedkommende myndighet, i rimelig tid etter å ha mottatt rapporten, framlegge konklusjonene fra gjennomgåelsen av sikkerhetsrapporten for den driftsansvarlige, og der det er nødvendig forby igangsetting eller fortsatt drift av den berørte virksomheten i samsvar med artikkel 19.
In the event of the modification of an installation, establishment, storage facility, or process or of the nature or physical form or quantity of dangerous substances which could have significant consequences for major-accident hazards, or could result in a lower-tier establishment becoming an upper-tier establishment or vice versa, Member States shall ensure that the operator reviews, and where necessary updates the notification, the MAPP, the safety management system and the safety report and informs the competent authority of the details of those updates in advance of that modification.
Dersom et anlegg, en virksomhet, et lagringssted, en prosess, eller farlige stoffers egenskaper, fysiske form eller mengde, endres på en måte som kan ha betydelig innvirkning på faren for storulykker, eller kan medføre at en virksomhet på lavere nivå blir en virksomhet på høyere nivå eller omvendt, skal medlemsstatene sørge for at den driftsansvarlige gjennomgår og om nødvendig ajourfører meldingen, MAPP, sikkerhetsstyringssystemet og sikkerhetsrapporten, og underretter vedkommende myndighet om detaljene i ajourføringen før endringen foretas.
the operator supplies the necessary information to the competent authority, to enable the latter to draw up external emergency plans;
den driftsansvarlige framlegger for vedkommende myndighet nødvendige opplysninger slik at myndigheten kan utarbeide eksterne beredskapsplaner,
for existing upper-tier establishments, by 1 June 2016 unless the internal emergency plan drawn up under the requirements of national law before that date, and the information contained therein, and the information referred to in point (b) of paragraph 1, complies with this Article and has remained unchanged;
for eksisterende virksomheter på høyere nivå, innen 1. juni 2016 med mindre den interne beredskapsplanen som er utarbeidet i henhold til nasjonal lovgivning før denne dato, og opplysningene i denne, og opplysningene omhandlet i nr. 1 bokstav b), er i samsvar med denne artikkel og ikke er blitt endret,
The emergency plans shall be established with the following objectives:
Beredskapsplanene skal utarbeides med følgende mål:
providing for the restoration and clean-up of the environment following a major accident.
å rehabilitere og rense miljøet etter en storulykke.
Member States shall ensure that the internal emergency plans provided for in this Directive are drawn up in consultation with the personnel working inside the establishment, including long-term relevant subcontracted personnel.
Medlemsstatene skal sikre at de interne beredskapsplanene fastsatt i dette direktiv utarbeides i samråd med personellet i virksomheten, herunder berørt personell fra relevante underleverandører med langtidsavtaler.
The review shall take into account changes occurring in the establishments concerned or within the emergency services concerned, new technical knowledge, and knowledge concerning the response to major accidents.
Ved gjennomgåelsen skal det tas hensyn til endringer som er foretatt i de berørte virksomheter eller innenfor de berørte redningstjenester, ny teknisk kunnskap og kunnskap om tiltak som må treffes i tilfelle av storulykker.
With regard to external emergency plans, Member States shall take into account the need to facilitate enhanced cooperation in civil protection assistance in major emergencies.
Med hensyn til eksterne beredskapsplaner skal medlemstatene ta hensyn til behovet for tettere samarbeid når det gjelder sivil beredskap ved alvorlige hendelser.
Member States shall ensure that emergency plans are put into effect without delay by the operator and, if necessary, by the competent authority designated for this purpose when a major accident occurs, or when an uncontrolled event occurs which by its nature could reasonably be expected to lead to a major accident.
Medlemsstatene skal sørge for at den driftsansvarlige og om nødvendig vedkommende myndighet utpekt for dette formål iverksetter beredskapsplanene umiddelbart dersom det oppstår en storulykke, eller dersom det oppstår en ukontrollert hendelse av en slik art at den med rimelighet kan forventes å føre til en storulykke.
The competent authority may decide, giving reasons for their decision, in view of the information contained in the safety report, that the requirement to produce an external emergency plan under paragraph 1 shall not apply.
Vedkommende myndighet kan på grunnlag av opplysninger i sikkerhetsrapporten ved en grunngitt beslutning bestemme at kravet om å utarbeide en ekstern beredskapsplan i henhold til nr. 1 ikke får anvendelse.
Member States shall ensure that the objectives of preventing major accidents and limiting the consequences of such accidents for human health and the environment are taken into account in their land-use policies or other relevant policies.
Medlemsstatene skal i sin arealplanleggingspolitikk eller annen relevant politikk sikre at det tas hensyn til målene for forebygging av storulykker og begrensning av følgene av slike ulykker for menneskers helse og for miljøet.
new developments including transport routes, locations of public use and residential areas in the vicinity of establishments, where the siting or developments may be the source of or increase the risk or consequences of a major accident.
nyutvikling som transportruter, steder med offentlig ferdsel og boligområder som utvikles rundt virksomheter dersom beliggenheten eller utviklingen kan forårsake eller øke faren for eller virkningene av en storulykke.
Member States shall ensure that their land-use or other relevant policies and the procedures for implementing those policies take account of the need, in the long term:
Medlemsstatene skal sikre at det i deres arealplanleggingspolitikk og/eller annen relevant politikk samt framgangsmåtene for gjennomføring av slik politikk tas hensyn til det langsiktige behovet for å
to maintain appropriate safety distances between establishments covered by this Directive and residential areas, buildings and areas of public use, recreational areas, and, as far as possible, major transport routes;
opprettholde egnet avstand mellom virksomheter omfattet av dette direktiv og boligområder, bygninger og områder med offentlig ferdsel, friluftsområder, og i den grad det er mulig, viktige transportruter,
to protect areas of particular natural sensitivity or interest in the vicinity of establishments, where appropriate through appropriate safety distances or other relevant measures;
beskytte områder nær virksomhetene som ut fra et naturvernsynspunkt er særlig sårbare eller interessante, der det er aktuelt gjennom egnet sikkerhetsavstand eller andre egnede tiltak,
in the case of existing establishments, to take additional technical measures in accordance with Article 5 so as not to increase the risks to human health and the environment.
treffe tekniske tilleggstiltak for eksisterende virksomheter i samsvar med artikkel 5, for å unngå å øke risikoene for menneskers helse og miljøet.
Member States shall ensure that all competent authorities and planning authorities responsible for decisions in this area set up appropriate consultation procedures to facilitate implementation of the policies established under paragraph 1.
Medlemsstatene skal sørge for at alle vedkommende myndigheter og planleggingsmyndigheter med ansvar for beslutninger på dette område utarbeider egnede samrådsordninger for å lette gjennomføringen av politikken fastlagt i samsvar med nr. 1.
The procedures shall be designed to ensure that operators provide sufficient information on the risks arising from the establishment and that technical advice on those risks is available, either on a case-by-case or on a generic basis, when decisions are taken.
Samrådsordningene skal utformes slik at de sikrer at de driftsansvarlige gir tilstrekkelige opplysninger om risikoene forbundet med virksomheten, og at tekniske råd om disse risikoene er tilgjengelige når det tas beslutninger, ut fra det enkelte tilfelle eller på grunnlag av generelle kriterier.
Member States may provide for coordinated or joint procedures in order to fulfil the requirements of this Article and the requirements of that legislation, inter alia, to avoid duplication of assessment or consultations.
Medlemsstatene kan fastsette samordnede eller felles framgangsmåter for å oppfylle kravene i denne artikkel og det nevnte regelverk, blant annet for å unngå dobbeltarbeid ved vurderinger og samråd.
The information shall be kept updated, where necessary, including in the event of modifications covered by Article 11.
Opplysningene skal oppdateres der det er nødvendig, herunder ved endringer som nevnt i artikkel 11.
For upper-tier establishments, Member States shall also ensure that:
For virksomheter på høyere nivå skal medlemsstatene også sikre at
all persons likely to be affected by a major accident receive regularly and in the most appropriate form, without having to request it, clear and intelligible information on safety measures and requisite behaviour in the event of a major accident;
alle personer som med sannsynlighet kan bli berørt av en storulykke, regelmessig og i den mest egnede form mottar tydelige og forståelige opplysninger, uten å be om det, om sikkerhetstiltak og riktig handlemåte i tilfelle av en storulykke,
the inventory of dangerous substances is made available to the public upon request subject to Article 22(3).
listen over farlige stoffer gjøres tilgjengelig for offentligheten etter anmodning i samsvar med artikkel 22 nr. 3,
Member States shall, with respect to the possibility of a major accident with transboundary effects originating in an upper-tier establishment, provide sufficient information to the  potentially affected Member States so that all relevant provisions contained in Articles 12 and 13 and in this Article can be applied, where applicable, by the potentially affected Member States.
Medlemsstatene skal framlegge for andre medlemsstater som vil kunne bli berørt av en storulykke med grenseoverskridende virkninger med opprinnelse i en virksomhet på høyere nivå, tilstrekkelige opplysninger til at de berørte medlemsstatene kan anvende alle relevante bestemmelser i artikkel 12, 13 og denne artikkel.
Where the Member State concerned has decided that an establishment close to the territory of another Member State is incapable of creating a major-accident hazard beyond its boundary for the purposes of Article 12(8) and is not therefore required to produce an external emergency plan under Article 12(1), it shall inform the other Member State of its reasoned decision.
Dersom vedkommende medlemsstat har besluttet at en virksomhet med beliggenhet nær en annen medlemsstats territorium ikke utgjør en fare for storulykker utenfor virksomhetens område i henhold til artikkel 12 nr. 8 og derfor ikke er pålagt å utarbeide en ekstern beredskapsplan i henhold til artikkel 12 nr. 1, skal den underrette den andre medlemsstaten om sin beslutning og begrunne denne.
Public consultation and participation in decision-making
Offentlig høring og deltaking i beslutningstakingen
Member States shall ensure that the public concerned is given an early opportunity to give its opinion on specific individual projects relating to:
Medlemsstatene skal sikre at den berørte offentligheten tidlig gis mulighet til å uttrykke sitt syn på individuelle prosjekter knyttet til
planning for new establishments pursuant to Article 13;
planlegging av nye virksomheter i henhold til artikkel 13,
With regard to the specific individual projects referred to in paragraph 1, the public shall be informed by public notices or other appropriate means, including electronic media where available, of the following matters early in the procedure for the taking of a decision or, at the latest, as soon as the information can reasonably be provided:
Med henblikk på de konkrete individuelle prosjektene det vises til i nr. 1 skal offentligheten underrettes ved offentlige kunngjøringer eller på annen egnet måte, herunder elektroniske medier der slike er tilgjengelige, om følgende tidlig i beslutningsprosessen, eller i det minste så tidlig som opplysningene med rimelighet kan gis:
the subject of the specific project;
formålet med det bestemte prosjektet,