natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In reporting the alternative fuel vehicles in the detailed monitoring data, the competent authority shall provide the fuel type and fuel mode as specified in Annex I to this Regulation.
Ved rapportering av de detaljerte overvåkingsopplysningene for kjøretøyer som bruker alternativt drivstoff, skal vedkommende myndighet angi drivstofftype og driftsmodus i henhold til vedlegg I til denne forordning.
In the case of bi-fuel gas or flex-fuel ethanol vehicles, the competent authority shall report the following CO
For gassdrevne kjøretøyer som bruker to typer drivstoff og kjøretøyer som bruker blandingsdrivstoff av etanol, skal vedkommende myndighet rapportere følgende utslippsverdier for CO
for bi-fuel gas vehicles using petrol and gaseous fuels, the CO
for gassdrevne kjøretøyer som bruker bensin og gassformig drivstoff, utslippsverdien for CO
for flex-fuel ethanol vehicles using petrol and ethanol (E85) fuel referred to in Article 6 of Regulation (EC) No 443/2009, the CO
for kjøretøyer som bruker blandingsdrivstoff av bensin og etanol (E85) som nevnt i artikkel 6 i forordning (EF) nr. 443/2009, utslippsverdien for CO
In the case of point (b), Member States shall report the petrol value also where the conditions for a reduction set out in Article 6 of Regulation (EC) No 443/2009 are not met.
Når det gjelder bokstav b), skal medlemsstatene rapportere verdien for bensin også dersom vilkårene for en reduksjon i henhold til artikkel 6 i forordning (EF) nr. 443/2009 ikke er oppfylt.
Member States may however also report the E85 value.
Medlemsstatene kan likevel også rapportere verdien for E85.
Where the vehicle is equipped with axle tracks of different widths, the Member State shall report the maximum axle width under the parameter ‘Footprint — track width (mm)’ in the detailed monitoring data.
Dersom kjøretøyet har aksler med ulik sporvidde, skal medlemsstaten rapportere største akselavstand under parameteren «Fotavtrykk – sporvidde (mm)» i de detaljerte overvåkingsopplysningene.
Where the aggregated monitoring data and the detailed monitoring data are taken from the type-approval documentation, and where those data contains ranges of values, the Member States shall ensure that the reported data provide adequate accuracy, and are in accordance with the data contained in the certificate of conformity.
Dersom de aggregerte overvåkingsopplysningene og de detaljerte overvåkingsopplysningene er hentet fra typegodkjenningsdokumentasjonen, og opplysningene inneholder verdiintervaller, skal medlemsstatene sørge for at innrapporterte opplysninger er tilstrekkelig nøyaktige og i samsvar med opplysningene i samsvarssertifikatet.
Data maintenance and control
Vedlikehold og kontroll av opplysninger
The Member States shall ensure the maintenance, collection, control, verification and transmission of the aggregated monitoring data and the detailed monitoring data.
Medlemsstatene skal sørge for vedlikehold, innsamling, kontroll, verifikasjon og overføring av de aggregerte overvåkingsopplysningene og de detaljerte overvåkingsopplysningene.
Preparation of data by Member States
Medlemsstatenes behandling av opplysninger
For the purpose of calculating the average specific emission of CO
I beregningen av gjennomsnittlig spesifikt CO
the super-credits laid down in Article 5 of Regulation (EC) No 443/2009;
superkredittene fastsatt i artikkel 5 i forordning (EF) nr. 443/2009,
the CO
reduksjonen i CO
For the purpose of calculating the average mass and footprint to be included in the aggregated monitoring data, Member States shall not take into account any of the following:
I beregningen av gjennomsnittlig masse og fotavtrykk som skal inngå i de aggregerte overvåkingsopplysningene, skal medlemsstatene verken ta i betraktning
the super-credits laid down in Article 5 of Regulation (EC) No 443/2009.
superkredittene fastsatt i artikkel 5 i forordning (EF) nr. 443/2009.
When completing the detailed monitoring data, Member States shall include:
Når medlemsstatene fyller ut de detaljerte overvåkingsopplysningene, skal de føre opp
for each vehicle with specific emissions of CO
for hvert kjøretøy med spesifikke CO
for each vehicle equipped with innovative technologies, the specific emissions of CO
for hvert kjøretøy som er utstyrt med nyskapende teknologi, de spesifikke CO
The aggregated monitoring data and the detailed monitoring data shall be reported with the precision set out in Tables 1 and 2 of Annex II to this Regulation.
De aggregerte overvåkingsopplysningene og de detaljerte overvåkingsopplysningene skal innrapporteres med den nøyaktighet som er fastsatt i tabell 1 og 2 i vedlegg II til denne forordning.
Reporting of filling stations supplying ethanol (E85) fuel
Rapportering av bensinstasjoner som tilbyr etanol (E85)
The information on the proportion of filling stations in the respective territory of the Member States that supply ethanol (E85) fuel complying with the sustainability criteria for biofuels set out in Article 17 of Directive 2009/28/EC and in Article 7b of Directive 98/70/EC shall be provided electronically to the Commission together with the aggregated monitoring data.
Opplysninger om andelen bensinstasjoner på hver av medlemsstatenes territorium som tilbyr etanol (E85) som oppfyller kriteriene for en bærekraftig utvikling for biodrivstoff fastsatt i artikkel 17 i direktiv 2009/28/EF og i artikkel 7b i direktiv 98/70/EF, skal sendes elektronisk til Kommisjonen sammen med de aggregerte overvåkingsopplysningene.
The proportion of filling stations shall be specified in at least 5 % band intervals stating the lowest end of the interval.
Andelen bensinstasjoner skal avrundes ned til nærmeste femtall.
Where the proportion of filling stations supplying ethanol (E85) fuel exceeds 30 %, Member States shall provide the Commission with the total number of filling stations supplying ethanol (E85) fuel that is made available in the same way as other liquid hydrocarbon fuel and that satisfies the sustainability criteria referred to in paragraph 1.
Dersom andelen bensinstasjoner som tilbyr etanol (E85) overskrider 30 %, skal medlemsstatene rapportere til Kommisjonen det totale antall bensinstasjoner som tilbyr etanol (E85) på samme måte som andre flytende petroleumsprodukter, og som oppfyller kriteriene for en bærekraftig utvikling nevnt i nr. 1.
The information laid down in paragraphs 1 and 2 shall be submitted to the Commission by 28 February every year.
Opplysningene fastsatt i nr. 1 og 2 skal sendes inn til Kommisjonen innen 28. februar hvert år.
Where the Commission has raised no objections within 3 months of receipt of the information provided pursuant to paragraph 2 of this Article, the reduction provided for in Article 6 of Regulation (EC) No 443/2009 shall apply.
Dersom Kommisjonen ikke har gjort innsigelser innen tre måneder etter mottak av opplysningene innsendt i samsvar med nr. 2, kommer reduksjonen fastsatt i artikkel 6 i forordning (EF) nr. 443/2009 til anvendelse.
Vehicles not covered by EC type approval
Kjøretøyer som ikke er omfattet av EF-typegodkjenning
Where passenger cars are subject to national type approval of small series in accordance with Article 23 of Directive 2007/46/EC or to individual approvals in accordance with Article 24 of that Directive, Member States shall inform the Commission of the respective numbers of such cars registered in their territory.
For personbiler som er underlagt nasjonal typegodkjenning av små serier i samsvar med artikkel 23 i direktiv 2007/46/EF eller individuelle godkjenninger i samsvar med artikkel 24 i nevnte direktiv, skal medlemsstatene gi Kommisjonen opplysninger om det antall slike biler som er registrert på deres territorium.
In completing the aggregated monitoring data the competent authority shall, instead of the name of manufacturer, indicate one of the following:
Når vedkommende myndighet fyller ut de aggregerte overvåkingsopplysningene, skal den, i stedet for produsentens navn, sette enten
(a)‘AA-IVA’ for reporting vehicle types approved individually;
a) «AA-IVA» for kjøretøyer som er godkjent individuelt, eller
(b)‘AA-NSS’ for reporting vehicle types approved nationally in small series.
b) «AA-NSS» for kjøretøytyper som er godkjent nasjonalt i små serier.
Member States may also complete the detailed monitoring data for these vehicles, and shall in that case use the denominations referred to in points (a) and (b).
Medlemsstatene kan også fylle ut detaljerte overvåkingsopplysninger for disse kjøretøyene og skal da bruke betegnelsene nevnt i bokstav a) og b).
List of manufacturers
Liste over produsenter
Manufacturers shall by 15 December 2010, notify the Commission of the following:
Produsentene skal innen 15. desember 2010 underrette Kommisjonen om
the names they indicate or intend to indicate on the certificates of conformity;
navnene de angir eller har til hensikt å angi på samsvarssertifikatene, og
the first section of any Vehicle Identification Number as specified in Directive 76/114/EEC that they indicate or intend to indicate on the certificates of conformity.
den første delen av kjøretøyets understellsnummer i henhold til direktiv 76/114/EØF som de angir eller har til hensikt å angi på samsvarssertifikatene.
They shall notify the Commission without delay of any changes to the information referred to in points (a) and (b).
De skal uten opphold underrette Kommisjonen om eventuelle endringer i opplysningene nevnt i bokstav a) og b).
New manufacturers entering the market shall notify the details referred to in the first subparagraph to the Commission without delay.
Nye produsenter på markedet skal uten opphold sende Kommisjonen opplysningene nevnt i første ledd.
In completing the aggregated monitoring data and the detailed monitoring data, the competent authority shall use the names of the manufacturers taken from the list that is to be drawn up by the Commission on the basis of the names notified pursuant to paragraph 1.
Ved utfylling av de aggregerte overvåkingsopplysningene og de detaljerte overvåkingsopplysningene skal vedkommende myndighet bruke navnene til produsentene på listen som Kommisjonen skal utarbeide på grunnlag av navnene meddelt i samsvar med nr. 1.
That list shall be published on the Internet for the first time on 31 December 2010 and shall be updated at regular intervals.
Listen skal offentliggjøres på Internett første gang 31. desember 2010 og skal ajourføres regelmessig.
Where the name of a manufacturer is not included in that list, the competent authority shall use the name on the certificate of conformity or in the type-approval documentation for the purpose of completing the aggregated monitoring data and the detailed monitoring data.
Dersom en produsents navn ikke står på listen, skal vedkommende myndighet bruke navnet på samsvarssertifikatet eller på typegodkjenningsdokumentasjonen ved utfylling av de aggregerte overvåkingsopplysningene og de detaljerte overvåkingsopplysningene.
Additional information to be provided by manufacturers
Ytterligere opplysninger som skal framlegges av produsentene
For the purpose of the notification referred to in the second subparagraph of Article 8(4) of Regulation (EC) No 443/2009, manufacturers shall, at the latest by 31 May every year, inform the Commission of the relevant name and address of the contact person to whom the notification shall be addressed.
For underretningen nevnt i artikkel 8 nr. 4 annet ledd i forordning (EF) nr. 443/2009, skal produsentene innen 31. mai hvert år gi Kommisjonen opplysninger om navn og adresse til den kontaktperson som underretningen skal sendes til.
In the event of any change to the provided data the manufacturer shall inform the Commission without delay.
Produsenten skal uten opphold underrette Kommisjonen om eventuelle endringer i de innsendte opplysninger.
New manufacturers entering the market shall inform the Commission without delay of their contact details.
Nye produsenter på markedet skal uten opphold sende Kommisjonen sine kontaktopplysninger.
Where a group of connected undertakings forms a pool, it shall for the purposes of determining the applicability of Article 7(6) of Regulation (EC) No 443/2009 provide evidence to the Commission of the connection between the members of the group in accordance with the criteria laid down in Article 3(2) of that Regulation.
Dersom en gruppe av foretak med innbyrdes forbindelser danner et fellesskap, skal den, for å avgjøre om artikkel 7 nr. 6 i forordning (EF) nr. 443/2009 kommer til anvendelse, legge fram bevis for Kommisjonen på at tilknytningen mellom gruppens medlemmer oppfyller kriteriene fastsatt i artikkel 3 nr. 2 i nevnte forordning.
(Part 1, Model B set out in Annex IX to Directive 2007/46/EC)
(del 1, modell B fastsatt i vedlegg IX til direktiv 2007/46/EF)
Type-approval documentation
Typegodkjenningsdokumentasjon
(Directive 2007/46/EC)
(direktiv 2007/46/EF)
Section 0.5 of Part 1 of Annex III
Punkt 0.5 i del 1 i vedlegg III
Section 0.2 of Part 1 of Annex III
Punkt 0.2 i del 1 i vedlegg III
Section 3 of Annex VIII
Punkt 3 i vedlegg VIII
Section 0.1 of Part 1 of Annex III
Punkt 0.1 i del 1 i vedlegg III
Section 0.2.1
Punkt 0.2.1
Section 0.2.1 of Part 1 of Annex III
Punkt 0.2.1 i del 1 i vedlegg III
Category of the vehicle type approved
Typegodkjent kjøretøygruppe
Section 0.4 of Part 1 of Annex III
Punkt 0.4 i del 1 i vedlegg III
Mass (kg)
Masse (kg)
until 29 April 2010:
tom. 29. april 2010:
Section 12.1
Punkt 12.1
from 30 April 2010:
fom. 30. april 2010:
Section 2.6 of Part 1 of Annex III(
Punkt 2.6 i del 1 i vedlegg III
Footprint — Wheel base (mm)
Fotavtrykk — Akselavstand (mm)
Section 2.1 of Part 1 of Annex III(
Punkt 2.1 i del 1 i vedlegg III
Footprint — Track width (mm)
Fotavtrykk — Sporvidde (mm)
Section 2.3.1 and 2.3.2 of Part 1 of Annex III(
Punkt 2.3.1 og 2.3.2 i del 1 i vedlegg III
Specific CO
Spesifikke CO
Section 46.2
Punkt 46.2
Fuel type
Drivstofftype
Section 3.2.2.1 of Part 1 of Annex III
Punkt 3.2.2.1 i del 1 i vedlegg III
Fuel mode
Driftsmodus
In accordance with Article 3(8) of this Regulation.
I samsvar med artikkel 3 nr. 8 i denne forordning.
In accordance with Article 3(7) and 3(8) of this Regulation.
I samsvar med artikkel 3 nr. 7 og 8 i denne forordning.
Tables of data precision
Tabell over opplysningenes nøyaktighet
The required precision of the aggregated monitoring data to be reported in accordance with Article 2
Nøyaktighet som kreves for aggregerte overvåkingsopplysninger som skal rapporteres i samsvar med artikkel 2
in accordance with second subparagraph of Article 9(2) of Regulation (EC) No 443/2009
i samsvar med artikkel 9 nr. 2 annet ledd i forordning (EF) nr. 443/2009
integer
heltall
Footprint (m
Fotavtrykk (m
rounded to the nearest three decimal digits
avrundet til tre desimaler
The required precision of the detailed monitoring data to be reported in accordance with Article 2
Nøyaktighet som kreves for de detaljerte overvåkingsopplysningene som skal rapporteres i samsvar med artikkel 2
Emission reduction through innovative technologies (g/km)
Utslippsreduksjon oppnådd ved bruk av nyskapende teknologi (g/km)
rounded to the nearest one decimal place
avrundet til én desimal
amending Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council as regards the monitoring of CO
om endring av europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 443/2009 med hensyn til overvåking av CO
Having regard to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community’s integrated approach to reduce CO
under henvisning til europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 443/2009 av 23. april 2009 om fastsettelse av utslippsstandarder for nye personbiler som del av Fellesskapets integrerte metode for å redusere CO
OJ L 140, 5.6.2009, p. 1.
EUT L 140 av 5.6.2009, s. 1.
It is therefore appropriate to adjust the aggregated data specified in the first table set out in Part C of Annex II to Regulation (EC) No 443/2009 to include only those data that are strictly necessary for the implementation of that Regulation.
De aggregerte opplysningene angitt i den første tabellen i del C i vedlegg II til forordning (EF) nr. 443/2009 bør derfor omfatte bare de opplysninger som er strengt nødvendige for å gjennomføre nevnte forordning.
In order to improve the quality and accuracy of the monitoring of CO
For å forbedre både kvaliteten og nøyaktigheten ved overvåkingen av CO
Passenger cars that are approved nationally in small series in accordance with Article 23 of Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive)(
Personbiler som godkjennes nasjonalt i små serier i samsvar med artikkel 23 i europaparlaments- og rådsdirektiv 2007/46/EF av 5. september 2007 om fastsettelse av en ramme for godkjenning av motorvogner og deres tilhengere, og av systemer, deler og tekniske enheter til slike motorvogner (rammedirektivet)(
It is however important to monitor the number of those vehicles in a consistent way in order to assess any potential impact on the monitoring process and the attainment of the Union’s average CO
Det er imidlertid viktig å overvåke antallet slike kjøretøyer på en helhetlig måte for å kunne vurdere deres eventuelle mulige innvirkning på overvåkingsprosessen og oppnåelsen av Unionens gjennomsnittlige mål for CO
The aggregate numbers of those registrations should therefore be provided on an annual basis.
Det samlede antallet slike registreringer bør derfor rapporteres årlig.
It should also be ensured that the monitoring of CO
Det bør også sikres at overvåkingen av CO
Moreover, where the certificate of conformity is not used as the primary data source and data is taken, inter alia, from type-approval documents, it should be clarified that the data in those cases should be consistent with the data provided in the certificates of conformity.
Dersom samsvarssertifikatet ikke brukes som primær datakilde, og det brukes opplysninger fra blant annet typegodkjenningsdokumenter, bør det gjøres klart at opplysningene i slike tilfeller bør være i samsvar med opplysningene i samsvarssertifikatet.
OJ L 145, 31.5.2011, p. 1.
EUT L 145 av 31.5.2011, p. 1.
In order to ensure that those amendments can be taken into account for the monitoring of the data in 2013, it is appropriate to provide for an entry into force not later than the seventh day following that of the publication of this act in the
For å sikre at nevnte endringer blir tatt i betraktning i forbindelse med overvåkingen av opplysninger i 2013, bør de tre i kraft senest den sjuende dagen etter offentliggjøringen av denne rettsakt i
Annex II to Regulation (EC) No 443/2009 is replaced by the text set out in the Annex to this Regulation.
Vedlegg II til forordning (EF) nr. 443/2009 erstattes med teksten i vedlegget til denne forordning.
Annex II to Regulation (EC) No 443/2009 is replaced by the following:
Vedlegg II til forordning (EF) nr. 443/2009 skal lyde:
PART A —Collection of data on new passenger cars and determination of CO
DEL A — Innsamling av opplysninger om nye personbiler og bestemmelse av hvilke opplysninger som skal registreres ved overvåking av CO
Member States shall, for each calendar year, record the following detailed data for each new passenger car registered in their territory:
Medlemsstatene skal for hvert kalenderår registrere følgende opplysninger om hver ny personbil som registreres på deres territorium:
the manufacturer;
produsent,
the type-approval number with its extension;
typegodkjenningsnummer og utvidelsesnummer,
the type, variant, and version;
type, variant og versjon,
make and commercial name;
merke og handelsnavn,
category of vehicle type-approved;
typegodkjent kjøretøygruppe,
total number of new registrations;
totalt antall nyregistreringer,
mass;
masse,
the specific emissions of CO
spesifikke CO
footprint: the wheel base, the track width steering axle and the track width other axle;
fotavtrykk: akselavstand, sporvidde for styreaksel og sporvidde for annen aksel,
the fuel type and fuel mode;
drivstofftype og driftsmodus,
engine capacity;
slagvolum,
electric energy consumption;
strømforbruk,
code for the innovative technology or group of innovative technologies and the CO
kode for nyskapende teknologi eller gruppe av nyskapende teknologier og reduksjon i CO
The detailed data referred to in point 1 shall be taken from the certificate of conformity of the relevant passenger car or be consistent with the certificate of conformity issued by the manufacturer of the relevant passenger car.
De detaljerte opplysningene nevnt i nr. 1 skal hentes fra den berørte personbils samsvarssertifikat eller være i samsvar med det samsvarssertifikat som produsenten har utstedt for personbilen.
Where the certificate of conformity is not used, Member States shall put the necessary measures in place to ensure adequate accuracy in the monitoring procedure.
Dersom samsvarssertifikatet ikke brukes, skal medlemsstatene treffe de nødvendige tiltak for å sikre tilstrekkelig nøyaktighet i overvåkingsprosedyren.
Where both a minimum value and a maximum value are specified for the mass or footprint values referred to in point 1(i) for a passenger car, Member States shall use only the maximum figure for the purposes of this Regulation.
Dersom både en laveste og høyeste verdi angis for massen eller fotavtrykksverdiene nevnt i nr. 1 bokstav i) for en personbil, skal medlemsstatene for denne forordnings formål bruke bare høyeste verdi.
In the case of bi-fuelled vehicles (petrol/gas), the certificates of conformity of which bear specific CO
For kjøretøyer som kjører på blandingsdrivstoff (bensin/gass) hvis samsvarssertifikat inneholder tall for spesifikke CO
Member States shall, for each calendar year, determine:
Medlemsstatene skal for hvert kalenderår fastsette
the sources used for the collection of the detailed data referred to in point 1;
kildene som brukes for innsamling av de detaljerte opplysninger nevnt i nr. 1,
the total number of new registrations of new passenger cars subject to EC type-approval;
totalt antall nyregistreringer av nye personbiler underlagt EF-typegodkjenning,
the total number of new registrations of new individually approved passenger cars;
totalt antall nyregistreringer av individuelt godkjente personbiler,
the total number of new registrations of new passenger cars approved nationally in small series;
totalt antall nyregistreringer av nye personbiler som er godkjent nasjonalt i små serier,
the percentage of all fuel filling stations on their territory providing E85.
prosentandel av alle bensinstasjoner på deres territorium som tilbyr E85.
PART B —Methodology for determining CO
DEL B — Metode for å bestemme hvilke opplysninger som skal registreres ved overvåking av CO
Monitoring information which Member States are required to determine in accordance with points 1 and 3 of Part A shall be determined in accordance with the methodology in this Part.
Overvåkingsopplysninger som medlemstatene er pålagt å registrere i samsvar med nr. 1 og 3 i del A, skal bestemmes i samsvar med framgangsmåten i denne del.
Number of new passenger cars registered
Antall nye personbiler som er registrert
Member States shall determine the number of new passenger cars registered within their territory in the respective monitoring year divided into vehicles subject to EC type-approval, individual approvals and national approvals of small series.
Medlemsstatene skal fastsette antallet nye personbiler som er registrert på deres territorium i det berørte overvåkingsår, inndelt etter om kjøretøyene er underlagt EF-typegodkjenning, individuelle godkjenninger og nasjonale godkjenninger for små serier.
For each version of each variant of each type of new passenger car, the number of newly registered passenger cars and the detailed data referred to in point 1 of Part A shall be recorded.
For hver versjon av hver variant av hver type ny personbil skal antall nyregistrerte personbiler og de detaljerte opplysningene nevnt i nr. 1 i del A, registreres.