natgillin/translations-raw huggingface dataset:
With regard to the application of the benchmark for hot metal in the NIMs as proposed by the Czech Republic, the Commission notes that the allocation to the installation listed under point C with the identifier CZ-existing-CZ-73-CZ-0134-11/M does not correspond to the value of the hot metal benchmark multiplied by the relevant product-related historical activity level as submitted in the NIMs and is therefore not in line with Article 10(2)(a) of Decision 2011/278/EU.
Når det gjelder anvendelsen av utslippsstandarden for flytende råjern i de nasjonale gjennomføringstiltakene foreslått av Tsjekkia, merker Kommisjonen seg at tildelingen til anlegget som er oppført i punkt C med identifikator CZ-existing-CZ-73-CZ-0134-11/M, ikke tilsvarer verdien til utslippsstandarden for flytende råjern multiplisert med det gjeldende produktrelaterte historiske aktivitetsnivået slik det er framlagt i de nasjonale gjennomføringstiltakene, og at det derfor ikke er i samsvar med artikkel 10 nr. 2 bokstav a) i beslutning 2011/278/EU.
No objections are raised should a Member State amend the preliminary total annual amounts of emission allowances submitted for the installations in its territory included in the lists referred to in paragraph 1 and listed in point A of Annex I to this Decision before determining the final total annual amount for each year from 2013 to 2020 in accordance with Article 10(9) of Decision 2011/278/EU to the extent that the amendment consists of excluding any increase in allocation that is not provided for in that Decision.
Det vil ikke reises innsigelser dersom en medlemsstat endrer de foreløpige samlede årlige mengdene utslippskvoter som er angitt for anlegg på medlemsstatens territorium, oppført i listene nevnt i nr. 1 og i punkt A i vedlegg I til denne beslutning, før den endelige samlede årlige mengden for hvert år fra 2013-2020 bestemmes, i samsvar med artikkel 10 nr. 9 i beslutning 2011/278/EU, forutsatt at denne endringen også består i å utelukke enhver økning i tildelingene, som ikke er dekket av denne beslutning.
No objections are raised should a Member State amend the preliminary total annual amounts of emission allowances allocated for free to installations in its territory included in the lists referred to in paragraph 1 and listed in point B of Annex I to this Decision before determining the final total annual amount for each year from 2013 to 2020 in accordance with Article 10(9) of Decision 2011/278/EU to the extent that the amendment consists of excluding any allocation on the basis of the hot metal benchmark to installations importing hot metal as defined in Annex I to Decision 2011/278/EU for further processing.
Det vil ikke reises innsigelser dersom en medlemsstat endrer de foreløpige samlede årlige mengdene utslippskvoter som er tildelt vederlagsfritt til anlegg på medlemsstatens territorium, oppført i listene nevnt i nr. 1 og i punkt B i vedlegg I til denne beslutning, før den endelige samlede årlige mengden for hvert år fra 2013-2020 bestemmes, i samsvar med artikkel 10 nr. 9 i beslutning 2011/278/EU, forutsatt at denne endringen også består i å utelukke enhver tildeling på bakgrunn av utslippsstandarden for flytende råjern til anlegg som importerer flytende råjern som definert i vedlegg I til beslutning 211/278/EU for videre bearbeiding.
No objections are raised should a Member State amend the preliminary total annual amounts of emission allowances allocated free of charge to installations in its territory included in the lists referred to in paragraph 1 and listed in point C of Annex I to this Decision before determining the final total annual amount for each year from 2013 to 2020 in accordance with Article 10(9) of Decision 2011/278/EU to the extent that the amendment consists of bringing the allocation in line with Article 10(2)(a) of Decision 2011/278/EU and excluding any allocation for processes that are covered by the system boundaries of the product benchmark for hot metal as defined in Annex I to Decision 2011/278/EU to an installation not producing, but importing hot metal that would otherwise lead to double counting.
Det vil ikke reises innsigelser dersom en medlemsstat endrer de foreløpige samlede årlige mengdene utslippskvoter som er tildelt vederlagsfritt til anlegg på medlemsstatens territorium som er oppført i listene nevnt i nr. 1 og i punkt C i vedlegg I til denne beslutning, før den endelige samlede årlige mengden for hvert år fra 2013-2020 bestemmes, i samsvar med artikkel 10 nr. 9 i beslutning 2011/278/EU, forutsatt at tildelingen tilpasses artikkel 10 nr. 2 bokstav a) i beslutning 2011/278/EU, og at denne endringen også består i å utelukke enhver tildeling for prosesser som er dekket av utslippsstandarden for flytende råjern, som definert i vedlegg I til beslutning 2011/278/EU, til anlegg som ikke framstiller men importerer flytende råjern, som ellers ville ført til dobbelttelling.
No objections are raised should a Member State amend the preliminary total annual amounts of emission allowances allocated free of charge to installations in its territory included in the lists referred to in paragraph 1 and listed in point D of Annex I to this Decision before determining the final total annual amount for each year from 2013 to 2020 in accordance with Article 10(9) of Decision 2011/278/EU to the extent that the amendment consists of excluding any allocation on the  basis of a process emissions sub-installation for the production of zinc in the blast furnace and related processes.
Det vil ikke reises innsigelser dersom en medlemsstat endrer de foreløpige samlede årlige mengdene utslippskvoter som er tildelt vederlagsfritt til anlegg på medlemsstatens territorium som er oppført i listene nevnt i nr. 1 og i punkt D i vedlegg I til denne beslutning, før den endelige samlede årlige mengden for hvert år fra 2013-2020 bestemmes, i samsvar med artikkel 10 nr. 9 i beslutning 2011/278/EU, forutsatt at denne endringen også består i å utelukke enhver tildeling på bakgrunn av et delanlegg med prosessutslipp for produksjon av sink i masovn og tilknyttede prosesser.
No objections are raised should a Member State amend the preliminary total annual amounts of emission allowances allocated free of charge to installations in its territory included in the lists referred to in paragraph 1 and listed in point E of Annex I to this Decision before determining the final total annual amount for each year from 2013 to 2020 in accordance with Article 10(9) of Decision 2011/278/EU to the extent that the amendment consists of excluding any allocation for heat exported to installations producing polymers, such as S-PVC and E-PVC, and VCM.
Det vil ikke reises innsigelser dersom en medlemsstat endrer de foreløpige samlede årlige mengdene utslippskvoter som er tildelt vederlagsfritt til anlegg på medlemsstatens territorium som er oppført i listene nevnt i nr. 1 og i punkt E i vedlegg I til denne beslutning, før den endelige samlede årlige mengden for hvert år fra 2013-2020 bestemmes, i samsvar med artikkel 10 nr. 9 i beslutning 2011/278/EU, forutsatt at denne endringen også består i å utelukke enhver tildeling for varme som eksporteres til anlegg som produserer polymerer, som S-PVC og E-PVC, og VCM.
All Member States submitted in this or in a similar format a list of installations, a table containing all relevant data per installation and a methodology report setting out the data collection process conducted by Member States’ authorities.
Alle medlemsstatene framla, i dette eller et lignende format, en liste over anlegg, en oversikt med alle relevante opplysninger om anleggene og en metoderapport som redegjorde for selve innsamlingen av opplysningene som ble gjennomført av myndighetene i medlemsstatene.
The Commission then analysed the application of the correct benchmark values to the relevant subinstallations.
Kommisjonen analyserte deretter anvendelsen av korrekte verdier for utslippsstandarder for de aktuelle delanleggene.
But, in the light of the results of the assessment, the Commission finds that certain aspects of the NIMs submitted by the Czech Republic and Germany are incompatible with the criteria contained in Directive 2003/87/EC and in Decision 2011/278/EU, taking into account the Commission’s guidance documents to Member States endorsed by the Climate Change Committee on 14 April 2011.
I lys av resultatene fra vurderingen påpeker Kommisjonen imidlertid at enkelte deler av de nasjonale gjennomføringstiltakene som er framlagt av Tsjekkia og Tyskland, ikke er i samsvar med kriteriene i direktiv 2003/87/EF og beslutning 2011/278/EU, idet det tas hensyn til Kommisjonens veiledningsdokumenter til medlemsstatene som ble vedtatt 14. april 2011 av Komiteen for klimaendringer.
Any unilateral change to the preliminary amounts of free allocation calculated by Member States on the basis of Decision 2011/278/EU would undermine this harmonised approach.
En ensidig endring i de foreløpige mengdene vederlagsfri tildeling, som er beregnet av medlemsstatene på grunnlag av beslutning 2011/278/EU, vil undergrave denne harmoniserte metoden.
Accordingly, a benchmark has been developed for hot metal, with the product defined as liquid iron saturated with carbon for further processing.
Likeledes er det utarbeidet en utslippsstandard for flytende råjern, der produktet er definert som flytende jern mettet med karbon for videre bearbeiding.
Commission Decision 2010/634/EU of 22 October 2010 adjusting the Union-wide quantity of allowances to be issued under the Union Scheme for 2013 and repealing Decision 2010/384/EU (OJ L 279, 23.10.2010, p. 34).
Kommisjonsbeslutning 2010/634/EU av 22. oktober 2010 om justering av antall kvoter i Unionen som skal utstedes i henhold til unionsordningen for handel med utslippskvoter for 2013, og om oppheving av beslutning 2010/384/EU (EUT L 279 av 23.10.2010, s. 34).
The incorporation into the European Economic Area (EEA) Agreement of Directive 2009/29/EC of the European Parliament and of the Council(
Innlemmelsen av europaparlaments- og rådsdirektiv 2009/29/EF(
Commission Decision 2011/745/EU of 11 November 2011 amending Decisions 2010/2/EU and 2011/278/EU as regards the sectors and subsectors which are deemed to be exposed to a significant risk of carbon leakage (OJ L 299, 17.11.2011, p. 9).
Kommisjonsbeslutning 2011/745/EU av 11. november 2011 om endring av beslutning 2010/2/EU og 2011/278/EU med hensyn til sektorer og delsektorer som anses for å være utsatt for en betydelig risiko for karbonlekkasje (EUT L 299 av 17.11.2011, s. 9).
Decision 2010/634/EU should therefore be amended accordingly.
Beslutning 2010/634/EU bør derfor endres.
In 2014 and each subsequent year, the total quantity of allowances determined for 2013 on the basis of Articles 9 and 9a of Directive 2003/87/EC decreases by a linear factor of 1,74 % from 2010, amounting to 38264246 allowances.
I 2014 og hvert påfølgende år reduseres det samlede antallet kvoter, som er fastsatt for 2013 på bakgrunn av artikkel 9 og 9a i direktiv 2003/87/EF, med en lineær faktor på 1,74 % fra 2010, som utgjør 38 264 246 kvoter.
The inscription of the installations listed in Annex I to this Decision on the lists of installations covered by Directive 2003/87/EC submitted to the Commission pursuant to Article 11(1) of Directive 2003/87/EC and the corresponding preliminary total annual amounts of emission allowances allocated free of charge to these installations is rejected.
Innføring av de anlegg som er oppført i vedlegg I til denne beslutning, på lister over anlegg som omfattes av direktiv 2003/87/EF, som er framlagt for Kommisjonen i henhold til artikkel 11 nr. 1 i direktiv 2003/87/EF, og de tilhørende foreløpige samlede årlige mengdene utslippskvoter som tildeles vederlagsfritt til disse anleggene, avslås.
Installation identifier as submitted in the NIMs
Identifikator for anlegg som angitt i de nasjonale gjennomføringstiltakene
Further statistical analyses and plausibility checks using indicators such as, for example, proposed allocation per historical activity level compared to benchmark values or historical activity level compared to production capacity helped in identifying additional potential irregularities in the application of the harmonised allocation rules.
Ytterligere statistiske analyser og sannsynlighetskontroller der indikatorer som foreslått tildeling per historisk aktivitetsnivå sammenlignet med verdi for utslippsstandarder eller historisk aktivitetsnivå sammenlignet med produksjonskapasitet, bidro til å kartlegge ytterligere mulige uregelmessigheter i anvendelsen av de harmoniserte tildelingsreglene.
Community targets for new passenger cars provide manufacturers with more planning certainty and more flexibility to meet the CO
Fellesskapets mål for nye personbiler gir produsentene større planleggingssikkerhet og fleksibilitet når det gjelder å oppfylle kravet om å redusere CO
This Regulation builds on a well-established process of measuring and monitoring the CO
Denne forordning bygger på en veletablert prosess for måling og overvåking av CO
Manufacturers should therefore be required to ensure that the average specific emission for all the new cars registered in the Community for which they are responsible does not exceed the average of the emissions targets for those cars.
Produsentene bør derfor pålegges å sikre at gjennomsnittlige spesifikke utslipp for alle nye biler som registreres i Fellesskapet som de er ansvarlig for, ikke overskrider gjennomsnittet av målene for utslipp for slike biler.
This derogation should be covered by the review of the specific emissions targets in Annex I, to be completed by the beginning of 2013 at the latest.
Dette unntak bør omfattes av gjennomgåelsen av målene for spesifikke utslipp i vedlegg I, som skal være avsluttet senest i begynnelsen av 2013.
Where manufacturers form a pool, they should be deemed to have met their targets under this Regulation provided that the average emissions of the pool as a whole do not exceed the target emissions for the pool.
Produsenter som danner en sammenslutning, bør anses å ha oppfylt sine mål i henhold til denne forordning dersom sammenslutningens gjennomsnittlige utslipp samlet sett ikke overskrider målene for utslipp for sammenslutningen.
This Regulation shall apply to motor vehicles of category M
Denne forordning får anvendelse på motorkjøretøyer i gruppe M
For passenger cars which are not type-approved in accordance with Regulation (EC) No 715/2007, ‘specific emissions of CO
For personbiler som ikke er typegodkjent i samsvar med forordning (EF) nr. 715/2007, menes med «spesifikke CO
(g)‘specific emissions target’ means, in relation to a manufacturer, the average of the specific emissions of CO
g) «mål for spesifikke utslipp» når det gjelder en produsent, gjennomsnittet av de spesifikke CO
Specific emissions targets
Mål for spesifikke utslipp
For the calendar year commencing 1 January 2012 and each subsequent calendar year, each manufacturer of passenger cars shall ensure that its average specific emissions of CO
For kalenderåret som starter 1. januar 2012, og hvert etterfølgende kalenderår skal alle produsenter av personbiler sikre at de gjennomsnittlige spesifikke CO
Specific emissions target for alternative-fuel vehicles
Mål for spesifikke utslipp for kjøretøyer med alternativt drivstoff
For the purpose of determining compliance by a manufacturer with its specific emissions target referred to in Article 4, the specific emissions of CO
Ved vurderingen av hvorvidt en produsent oppfyller målene for spesifikke utslipp nevnt i artikkel 4, skal de spesifikke CO
(b) the specific emissions target;
b) mål for spesifikke utslipp,
(b) the specific emissions target in the preceding calendar year; and
b) målet for spesifikke utslipp i det foregående kalenderår og
(c) the difference between its average specific emissions of CO
c) differansen mellom dens gjennomsnittlige spesifikke CO
Where, on the basis of the calculations under paragraph 5, in relation to the calendar year 2010 or 2011, it appears to the Commission that a manufacturer's average specific emissions of CO
Dersom Kommisjonen på grunnlag av beregningene i henhold til nr. 5 når det gjelder kalenderåret 2010 eller 2011, anser at en produsents gjennomsnittlige spesifikke CO
In respect of each calendar year from 2012 onwards for which a manufacturer's average specific emissions of CO
For hvert kalenderår fra og med 2012 der en produsents gjennomsnittlige spesifikke CO
(i) Where the manufacturer's average specific emissions of CO
i) Dersom produsentens gjennomsnittlige spesifikke CO
(ii) Where the manufacturer's average specific emissions of CO
ii) Dersom produsentens gjennomsnittlige spesifikke CO
(iii) Where the manufacturer's average specific emissions of CO
iii) Dersom produsentens gjennomsnittlige spesifikke CO
(iv) Where the manufacturer's average specific emissions of CO
iv) Dersom produsentens gjennomsnittlige spesifikke CO
For the purposes of this Article, ‘excess emissions’, determined as set out in Article 4, means the positive number of grams per kilometre by which the manufacturer's average specific emissions — taking into account CO
I denne artikkel menes med «utslippsoverskridelse» det positive antall gram per kilometer fastsatt i henhold til artikkel 4, som produsentens gjennomsnittlige spesifikke utslipp — idet det tas hensyn til reduksjoner i CO
(a) its specific emissions target for the preceding calendar year;
a) dens mål for spesifikke utslipp for det foregående kalenderår,
An application for a derogation from the specific emissions target calculated in accordance with Annex I may be made by a manufacturer which is responsible for fewer than 10000 new passenger cars registered in the Community per calendar year and:
En søknad om unntak fra målene for spesifikke utslipp beregnet i samsvar med vedlegg I, kan inngis av en produsent som er ansvarlig for færre enn 10 000 nye personbiler som registreres i Fellesskapet per kalenderår, og som
(d) a specific emissions target consistent with its reduction potential, including the economic and technological potential to reduce its specific emissions of CO
d) et mål for spesifikke utslipp som står i forhold til dens reduksjonspotensial, herunder det økonomiske og teknologiske potensial til å redusere dens spesifikke CO
Where the Commission considers that the manufacturer is eligible for a derogation applied for under paragraph 1 and is satisfied that the specific emissions target proposed by the manufacturer is consistent with its reduction potential, including the economic and technological potential to reduce its specific emissions of CO
Dersom Kommisjonen anser at produsenten oppfyller kriteriene for unntak i henhold til nr. 1, og er overbevist om at produsentens forslag til mål for spesifikke utslipp står i forhold til dens reduksjonspotensial, herunder det økonomiske og teknologiske potensial til å redusere dens spesifikke CO
An application for a derogation from the specific emissions target calculated in accordance with Annex I may be made by a manufacturer which is responsible, together with all of its connected undertakings, for between 10000 and 300000 new passenger cars registered in the Community per calendar year.
En søknad om unntak fra målene for spesifikke utslipp beregnet i samsvar med vedlegg I, kan inngis av en produsent som sammen med alle dens tilknyttede foretak er ansvarlig for mellom 10 000 og 300 000 nye personbiler som registreres i Fellesskapet per kalenderår.
Where the manufacturer does not attain its specific emissions target, the Commission shall impose the excess emissions premium on the manufacturer, as set out in Article 9.
Dersom produsenten ikke oppnår sine mål for spesifikke utslipp, skal Kommisjonen ilegge produsenten en avgift for utslippsoverskridelse som fastsatt i artikkel 9.
The total contribution of those technologies to reducing the specific emissions target of a manufacturer may be up to 7 g CO
Det samlede bidraget av slik teknologi til reduksjon av en produsents mål for spesifikke utslipp, kan være på høyst 7 g CO
A supplier or a manufacturer who applies for a measure to be approved as an innovative technology shall submit a report, including a verification report undertaken by an independent and certified body, to the Commission.
En leverandør eller produsent som søker om å få et tiltak godkjent som en nyskapende teknologi, skal legge fram en rapport, herunder en verifikasjonsrapport utarbeidet av et uavhengig, godkjent organ, for Kommisjonen.
By 1 January 2013, the Commission shall complete a review of the specific emissions targets in Annex I and of the derogations in Article 11, with the aim of defining:
Innen 1. januar 2013 skal Kommisjonen fullføre en gjennomgåelse av målene for spesifikke utslipp i vedlegg I og unntakene i artikkel 11, med sikte på å fastsette
The Commission shall by 2014, following an impact assessment, publish a report on the availability of data on footprint and its use as a utility parameter for determining specific emissions targets and, if appropriate, submit a proposal to the European Parliament and to the Council to amend Annex I.
Innen 2014 skal Kommisjonen etter en konsekvensanalyse offentliggjøre en rapport om tilgjengeligheten av opplysninger om fotavtrykk og anvendelsen av dem som et nytteparameter for å fastsette mål for spesifikke utslipp og ved behov legge fram et forslag for Europaparlamentet og Rådet om endring av vedlegg I.
SPECIFIC EMISSIONS TARGETS
MÅL FOR SPESIFIKKE UTSLIPP
Specific emission of CO
Spesifikke CO
The specific emissions target for a manufacturer in a calendar year shall be calculated as the average of the specific emissions of CO
Målet for spesifikke utslipp for en produsent i et kalenderår skal beregnes som gjennomsnittet av de spesifikke CO
(name of type 1)
(Navn på type 1)
OJ L 140, 5.6.2009, p. 1.
EUT L 140 av 5.6.2009, s. 1.
As those data are to serve as the basis for determining the specific CO
Ettersom disse opplysningene skal danne grunnlaget for fastsettelsen av mål for spesifikke CO
In order to assess fully whether each manufacturer complies with its specific CO
For å kunne vurdere fullt ut hvorvidt den enkelte produsent oppfyller sine mål for spesifikke CO
It is important that the data on the registration of new passenger cars is accurate and can be processed effectively for the purpose of establishing the specific emission target in accordance with Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009.
Det er viktig at opplysningene om registrering av nye personbiler er korrekte og kan behandles effektivt med henblikk på å fastsette målet for spesifikke utslipp i samsvar med artikkel 4 i forordning (EF) nr. 443/2009.
In order to allow the Commission to take into account reductions to the specific emissions target due to the use of ethanol (E85) fuel in accordance with Article 6 of Regulation (EC) No 443/2009, Member States should provide the Commission with the necessary information including the proportion of filling stations in their territory and, where applicable, the total number of those which provide ethanol (E85) fuel meeting the sustainability criteria set out in Directive 2009/28/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the promotion of the use of energy from renewable sources and amending and subsequently repealing Directives 2001/77/EC and 2003/30/EC(
For at Kommisjonen skal kunne sette ned målet for spesifikke utslipp som følge av bruken av etanol (E85) i samsvar med artikkel 6 i forordning (EF) nr. 443/2009, bør medlemsstatene gi Kommisjonen de nødvendige opplysninger, herunder om andelen bensinstasjoner på deres territorium og der det er relevant, hvor mange av disse som tilbyr etanol (E85) som oppfyller kriteriene for en bærekraftig utvikling fastsatt i europaparlaments- og rådsdirektiv 2009/28/EF av 23. april 2009 om å fremme bruk av energi fra fornybare kilder, og om endring og senere oppheving av direktiv 2001/77/EF og 2003/30/EF(
the percentages laid down in Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009;
prosentandelene fastsatt i artikkel 4 i forordning (EF) nr. 443/2009, eller
laying down detailed provisions for the application for a derogation from the specific CO
om fastsettelse av nærmere bestemmelser om unntak fra målene for spesifikke CO