natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This Agreement is concluded for an unlimited period of time.
Denne avtale inngås for et ubegrenset tidsrom.
However, each signatory Bureau may decide to withdraw from this Agreement by giving written notice of that decision to the Secretary-General of the Council of Bureaux who shall, in turn, immediately so inform the other signatory Bureaux and the Commission of the European Union.
Hvert undertegnende byrå kan likevel vedta å tre ut av denne avtale ved å gi skriftlig underretning om dette til generalsekretæren for Byråenes råd, som umiddelbart skal underrette de andre undertegnende byråene og Kommisjonen for Den europeiske union.
Such withdrawal shall take effect on the expiry of a 12-month period from the date of despatch of such notification.
Slik uttreden skal få virkning ved utløpet av en tolvmånedersperiode regnet fra avsendelsesdatoen for underretningen.
The signatory Bureau concerned shall remain liable under this Agreement and its Annexes, to satisfy all reimbursement demands relating to the settlement of claims arising from accidents occurring up to the expiry of the period defined above.
Vedkommende undertegnende byrå skal fortsatt være forpliktet etter denne avtale og dens vedlegg til å oppfylle alle refusjonskrav i forbindelse med erstatningsoppgjør som følge av ulykker som inntreffer fram til utløpet av nevnte periode.
It must appear from the disclosure whether the persons authorised to represent the company may do so alone or must act jointly;
Tiltakene for offentlighet skal angi om de personer som har myndighet til å forplikte selskapet, kan gjøre det alene eller skal gjøre det i fellesskap,
This Agreement is concluded between the undermentioned signatory Bureaux, in respect of the territories for which each of them is competent, in the form of three specimens in each of the English and French languages.
Denne avtale inngås mellom nedenstående undertegnende byråer for de territoriene som hvert av dem har ansvar for, i tre eksemplarer på engelsk og fransk.
One specimen in each of the two languages shall be lodged respectively with the Secretariat of the Council of Bureaux, the General Secretariat of the Comité Européen des Assurances and the Commission of the European Union.
Et eksemplar på hvert av de to språkene skal deponeres i henholdsvis sekretariatet for Byråenes råd, sekretariatet for Den europeiske forsikringskomité og Kommisjonen for Den europeiske union.
The Secretary-General of the Council of Bureaux shall provide each signatory Bureau with authorised copies of this Agreement.
Generalsekretæren for Byråenes råd skal sende bekreftede kopier av avtalen til de undertegnende byråene.
If there is no approved correspondent, it shall give immediate notice to the insurer who issued the Green Card or policy of insurance or, if appropriate, to the bureau concerned that it has received a claim and will handle it, or arrange for it to be handled, by an agent whose identity it shall also notify.
Dersom det ikke finnes en godkjent kontaktperson, skal det umiddelbart underrette forsikringsgiveren som utstedte det grønne kortet eller forsikringspolisen eller, der det er hensiktsmessig, vedkommende byrå, om at det har mottatt et forsikringskrav og vil behandle det, eller sørge for at det blir behandlet, av en navngitt representant.
Signed at Rethymno (Crete), 30 May 2002.
Underskrevet i Rethymnon (Kreta), 30. mai 2002.
Austria, for the Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs:
Østerrike, for Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs:
Günter Albrecht, Secretary and Manager
Günter Albrecht, sekretær og direktør
Belgium, for the Bureau Belge des Assureurs Automobiles:
Belgia, for Bureau Belge des Assureurs Automobiles:
Alain Pire, Directeur-Secrétaire Général
Alain Pire, direktør og generalsekretær
Switzerland (and Liechtenstein), for the Swiss National Bureau of Insurance:
Sveits (og Liechtenstein), for Swiss National Bureau of Insurance:
Martin Metzler, President
Martin Metzler, direktør
Cyprus, for the Motor Insurers' Fund:
Kypros, for Motor Insurers' Fund:
Aristos Pissiris, President and Andreas Charalambides, Manager/Secretary
Aristos Pissiris, direktør, og Andreas Charalambides, direktør/sekretær
Czech Republic, for the Ceská Kancelár Pojistitelu:
Den tsjekkiske republikk, for Ceská Kancelár Pojistitelu:
Jakub Hradec, Chief Executive
Jakub Hradec, administrerende direktør
Germany, for the Deutsches Büro Grüne Karte e.V.:
Tyskland, for Deutsches Büro Grüne Karte e.V.:
Ulf Lemor, Managing Director
Ulf Lemor, administrerende direktør
Denmark (and the Faeroe Islands), for the Dansk Forening for International Motorkøretøjsforsikring:
Danmark (og Færøyene), for Dansk Forening for International Motorkøretøjsforsikring:
Steen Leth Jeppesen, Managing Director
Steen Leth Jeppesen, administrerende direktør
Spain, for the Oficina Española de Aseguradores de Automóviles:
Spania, for Oficina Española de Aseguradores de Automóviles:
José Ignacio Lillo Cebrián, President
José Ignacio Lillo Cebrián, direktør
France, for the Bureau Central Français:
Frankrike, for Bureau Central Français:
Alain Bouchon, President
Alain Bouchon, direktør
Finland, for the Liikennevakuutuskeskus:
Finland, for Liikennevakuutuskeskus:
Olli Latola, Chairman of the Board and Ulla Niku-Koskinen, Managing Director
Olli Latola, styreformann, og Ulla Niku-Koskinen, administrerende direktør
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland, the Channel Islands, Gibraltar and the Isle of Man, for the Motor Insurers' Bureau:
Det forente kongerike Storbritannia og Nord-Irland, Kanaløyene, Gibraltar og Isle of Man,
James Read, Chief Executive
for Motor Insurers' Bureau: James Read, administrerende direktør
Greece, for the Motor Insurer's Bureau:
Hellas, for Motor Insurer's Bureau:
Michael Psalidas, Chairman and George Tzanis, Secretary-General
Michael Psalidas, formann, og George Tzanis, generalsekretær
Hungary, for the Hungarian Motor Insurance Bureau:
Ungarn, for Hungarian Motor Insurance Bureau:
István Ragályi, Managing Director
István Ragályi, administrerende direktør
Croatia, for the Hrvatski Ured Za Osiguranje:
Kroatia, for Hrvatski Ured Za Osiguranje:
Ante Lui, General Manager
Ante Lui, administrerende direktør
Italy (and the Republic of San Marino and the Vatican State), for the Ufficio Centrale Italiano (UCI):
Italia (og Republikken San Marino og Vatikanstaten), for Ufficio Centrale Italiano (UCI):
Raffaele Pellino, President
Raffaele Pellino, direktør
Ireland, for the Motor Insurers' Bureau:
Irland, for Motor Insurers' Bureau:
Michael Halligan, Chief Executive
Michael Halligan, administrerende direktør
Iceland, for the Alpjódlegar Bifreidatryggingar á Islandi:
Island, for Alpjódlegar Bifreidatryggingar á Islandi:
Sigmar Ármannsson, Managing Director
Sigmar Ármannsson, administrerende direktør
Luxembourg, for the Bureau Luxembourgeois des Assureurs:
Luxembourg, for Bureau Luxembourgeois des Assureurs:
Paul Hammelmann, Secretary-General
Paul Hammelmann, generalsekretær
Norway, for the Trafikkforsikringsforeningen:
Norge, for Trafikkforsikringsforeningen:
Jan Gunnar Knudsen, Managing Director
Jan Gunnar Knudsen, administrerende direktør
The Netherlands, for the Nederlands Bureau de Motorrijtuigverzekeraar:
Nederland, for Nederlands Bureau de Motorrijtuigverzekeraar:
Frank Robertson, Chairman
Frank Robertson, formann
Portugal, for the Gabinete Português de Carta Verde GPCV:
Portugal, for Gabinete Português de Carta Verde GPCV:
Maria José Mesquita, Vice Chairman and Antonio Lourenço, Vogel
Maria José Mesquita, nestformann, og Antonio Lourenço, medlem
Sweden, for the Trafikförsakringsföreningen:
Sverige, for Trafikförsäkringsföreningen:
Ulf Blomgren, Managing Director
Ulf Blomgren, administrerende direktør
Slovakia, for the Slovenská kancelária poisovate¾ov:
Slovakia, for Slovenská kancelária poisovate¾ov:
Imrich Fekete, Chairman and Lydia Blaeková, Chief Executive
Imrich Fekete, formann, og Lydia Blaeková, administrerende direktør
Slovenia, for the Slovensko Zavarovalno Zdruenje, GIZ:
Slovenia, for Slovensko Zavarovalno Zdruenje, GIZ:
Tjaša Korbar, Head of the Green Card Bureau (on behalf of Mirko Kalua, Director)
Tjaša Korbar, leder for Green Card Bureau (på vegne av Mirko Kalua, direktør)
INTERNAL REGULATIONS OF THE COUNCIL OF BUREAUX
INTERNE BESTEMMELSER FOR BYRÅENES RÅD
Preamble
Innledning
Recommendation No 5 adopted on January 1949, superseded by Appendix 2 of the Consolidated Resolution on the Facilitation of Road Transport adopted by the Working Party on Road Transport of the Inland Transport Committee of the Economic Commission for Europe of the United Nations, the text of which is provided as Appendix I.
Rekommandasjon nr. 5 vedtatt 25. januar 1949, erstattet av vedlegg 2 til den konsoliderte resolusjon om lettelse for veitransport vedtatt av arbeidsgruppen for veitransport i landtransportkomiteen i De forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa. Teksten er gjengitt som vedlegg I.
Whereas in 1949 the Working Party on Road Transport of the Inland Transport Committee of the Economic Commission for Europe of the United Nations sent to the Governments of Member States a recommendation(
Ut fra den betraktning at arbeidsgruppen for veitransport i landtransportkomiteen i De forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa i 1949 sendte en rekommandasjon til regjeringene i medlemsstatene(
Whereas this recommendation concluded that the introduction of a uniform insurance document would be the best way to achieve that end and set out the basic principles of agreements to be concluded between insurers in the different countries.
ut fra den betraktning at denne rekommandasjon fastslo at innføring av et standardisert forsikringsdokument ville være den beste måten å nå dette målet på og fastsatte de grunnleggende prinsippene for avtaler som inngås mellom forsikringsgivere i de ulike stater,
Whereas the Inter-Bureaux Agreement, the text of which was adopted in November 1951 by representatives of the insurers in States which, at the time, had responded favourably to the recommendation, formed the basis of the relationship between these insurers.
ut fra den betraktning at teksten til avtalen mellom byråene ble vedtatt i november 1951 av representanter for forsikringsgivere i stater som på den tiden hadde reagert positivt på rekommandasjonen, og dannet grunnlaget for forholdet mellom disse forsikringsgiverne,
the purpose of the system, commonly known as the Green Card System, was to facilitate the international circulation of motor vehicles by enabling insurance of third party liability risks in respect of their use to fulfil the criteria imposed by the visited country and, in the case of accidents, to guarantee compensation of injured parties in accordance with the national law and regulations of that country;
formålet med ordningen, som er allment kjent som «grønt kort-ordningen», var å lette den internasjonale motorvogntrafikken ved å muliggjøre ansvarsforsikring knyttet til bruk av motorvogner slik at de oppfylte kravene i den besøkte staten og, i tilfelle ulykker, å garantere erstatning til skadelidte i samsvar med statens nasjonale lover og forskrifter,
the international motor insurance card (Green Card), which is officially recognised by the government authorities of the States adopting the United Nations Recommendation, is proof in each visited country of compulsory civil liability insurance in respect of the use of the motor vehicle described therein;
det internasjonale forsikringskortet for motorvogner (grønt kort), som er offisielt anerkjent av de statlige myndigheter i stater som har vedtatt De forente nasjoners rekommandasjon, er i den enkelte besøkte stat bevis på lovpliktig ansvarsforsikring for bruk av motorvognen som er beskrevet i det,
in each participating State a national bureau has been created and officially approved in order to provide a dual guarantee to:
et nasjonalt byrå er opprettet og offisielt godkjent i hver av de deltakende statene for å gi en dobbel garanti til
its government that the foreign insurer will abide by the law applicable in that country and compensate injured parties within its limits,
regjeringen om at den utenlandske forsikringsgiveren vil overholde gjeldende lovgivning i vedkommende stat og gi skadelidte erstatning innenfor rammen av den,
the bureau of the visited country of the commitment of the member insurer covering third party liability in respect of the use of the vehicle involved in the accident;
byrået i den besøkte staten om at forsikringsgiveren som er medlem, oppfyller sin plikt i forbindelse med ansvarsforsikringen for kjøretøyet som er innblandet i ulykken,
as a consequence of this non-profit-making dual mandate, each bureau is required to have its own independent financial structure based on the joint commitment of insurers authorised to transact compulsory civil liability insurance in respect of the use of motor vehicles operating in its national market which enables it to meet obligations arising out of agreements between it and other bureaux.
som en følge av dette ideelle doble mandatet er hvert byrå pålagt å ha sin egen uavhengige økonomiske struktur basert på den gjensidige forpliktelsen til forsikringsgivere som har tillatelse til å tegne lovpliktig ansvarsforsikring for motorvogn på byråets nasjonale marked, som setter det i stand til å oppfylle de forpliktelser som følger av avtaler mellom det og andre byråer.
some States, in order to further facilitate international road traffic, have abolished Green Card inspection at their frontiers by virtue of agreements signed between their respective Bureaux, mainly based on vehicle registration;
noen stater, for ytterligere å lette internasjonal veitrafikk, har avskaffet kontroll av grønne kort ved sine grenser i henhold til gjensidige avtaler mellom sine respektive byråer, hovedsakelig basert på kjøretøyets registreringsnummer,
Directive of the Council of 24 April 1972 (72/166/EEC) on the approximation of the laws of Member States relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles and to the enforcement of the obligation to insure against such liability, the text of which is provided as Appendix II.
Rådsdirektiv 72/166/EØF av 24. april 1972 om tilnærming av medlemsstatenes lovgivning om ansvarsforsikring for motorvogn og kontroll med at forsikringsplikten overholdes. Teksten til direktivet er gjengitt som vedlegg II.
by its Directive of 24 April 1972(
Rådet for Den europeiske union ved sitt direktiv av 24. april 1972(
then known as the Supplementary Inter-Bureaux Agreement, which was signed on 16 October 1972;
den gang kjent som «Supplementary Inter-Bureaux Agreement», som ble underskrevet 16. oktober 1972,
subsequent agreements, based on the same principles, enabled the bureaux of other countries to become members;
senere avtaler basert på samme prinsipper tillot byråene fra andre stater å bli medlemmer,
and these agreements were then collected into a single document signed on 15 March 1991 and called the Multilateral Guarantee Agreement.
og disse avtalene ble deretter samlet i ett enkelt dokument som ble underskrevet 15. mars 1991 og kalt den multilaterale garantiavtale.
Whereas it is now desirable to incorporate all provisions governing the relations between bureaux into a single document, the Council of Bureaux, at its General Assembly held in Rethymno (Crete) on 30 May 2002 adopted these Internal Regulations.
Ut fra den betraktning at det nå er ønskelig å innlemme alle bestemmelser som regulerer forholdet mellom byråer i ett enkelt dokument, har Byråenes råd på sin generalforsamling i Rethymnon (Kreta) 30. mai 2002 vedtatt disse interne bestemmelser.
GENERAL RULES (MANDATORY PROVISIONS)
ALMINNELIGE REGLER (OBLIGATORISKE BESTEMMELSER)
The purpose of these Internal Regulations is to govern the reciprocal relations between National Insurers' Bureaux thereby enforcing the provisions of Recommendation No 5 adopted on 25 January 1949 by the Working Party on Road Transport of the Inland Transport Committee of the European Economic Commission of the United Nations, superseded by Annex 2 of the Consolidated Resolution on the Facilitation of Road Transport (RE4) adopted by the Working Party at its 74th session held on 25 to 29 June 1984, in its current version (hereinafter called recommendation No 5).
Formålet med disse interne bestemmelsene er å regulere de gjensidige forbindelsene mellom nasjonale forsikringsbyråer og dermed gjennomføre bestemmelsene i rekommandasjon nr. 5 vedtatt 25. januar 1949 av arbeidsgruppen for veitransport i landtransportkomiteen i De forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa, erstattet av vedlegg 2 til den konsoliderte resolusjon om lettelse for veitransport (RE4) vedtatt av arbeidsgruppen på dens 74. møte 25. til 29. juni 1984, i sin nåværende versjon (heretter kalt rekommandasjon nr. 5).
For the purpose of these Internal Regulations the following words and expressions shall have the meanings herein assigned to them and no other:
Med de ord og uttrykk som er nevnt nedenfor, menes i disse interne bestemmelsene utelukkende følgende:
«national insurers' bureau» (hereinafter called bureau):
«nasjonalt forsikringsbyrå» (heretter kalt byrå),
means the professional organisation which is a Member of the Council of Bureaux and constituted in the country of its establishment pursuant to Recommendation No 5;
den bransjeorganisasjon som er medlem av Byråenes råd og er opprettet i etableringsstaten i henhold til rekommandasjon nr. 5,
«insurer»:
«forsikringsgiver»,
means any undertaking authorised to conduct the business of compulsory third party liability insurance in respect of the use of motor vehicles;
ethvert foretak som har tillatelse til å tegne lovpliktig ansvarsforsikring for motorvogn,
References to the advisory functions of the IC in Directive 91/675/EEC should therefore be deleted.
Henvisninger til Forsikringskomiteens rådgivende funksjoner i direktiv 91/675/EØF bør derfor utgå.
Directive 85/611/EEC set up the UCITS Contact Committee to assist the Commission by facilitating the harmonised implementation of that Directive through regular consultations, promoting consultation between Member States and advising the Commission, if necessary, on amendments to be made to that Directive.
Ved direktiv 85/611/EØF ble Kontaktutvalget for UCITS-fond nedsatt for å bistå Kommisjonen ved å lette en harmonisert gjennomføring av nevnte direktiv ved regelmessige samråd, fremme samråd mellom medlemsstatene og om nødvendig gi Kommisjonen råd om endringer av nevnte direktiv.
The UCITS Contact Committee also acts as a «comitology» Committee within the meaning of Decision 1999/468/EC to assist the Commission with regard to the technical amendments to be made to Directive 85/611/EEC.
Kontaktutvalget for UCITS-fond fungerer også innenfor rammen av komitéframgangsmåten i henhold til beslutning 1999/468/EF for å bistå Kommisjonen med de tekniske endringene som skal foretas i direktiv 85/611/EØF.
In addition, it should be noted that certain concentrations, which are unlikely to pose any competition concerns, can be notified using a Short Form, which is attached to Protocol 4 to the Surveillance and Court Agreement as Appendix III.
Det gjøres også oppmerksom på at visse foretakssammenslutninger som sannsynligvis ikke vil forårsake konkurranseproblemer, kan meldes på et forenklet skjema, som er tilføyd som tillegg III  til protokoll 4 til Overvåknings- og domstolsavtalen.
Article 25(1), point (a)
Artikkel 25 nr. 1 bokstav a)
Article 6(2), second subparagraph, second sentence
Artikkel 6 nr. 2 annet ledd annet punktum
whenever such a parent undertaking acquires a holding in a Community insurance undertaking which would turn the latter into its subsidiary.
hver gang et slikt morforetak erverver en eierandel i et forsikringsforetak i Fellesskapet slik at sistnevnte blir dets datterforetak.
On 3 December 2002, the Council invited the Commission to take steps in order to transfer to the ESC,
Rådet oppfordret 3. desember 2002 Kommisjonen til å treffe tiltak for å overføre til Den europeiske verdipapirkomité blant annet den funksjonen Kontaktutvalget for UCITS-fond har som rådgiver for Kommisjonen i utøvelsen av dennes gjennomføringsmyndighet.
«member»:
«medlem»,
means any insurer who is a member of a bureau;
enhver forsikringsgiver som er medlem av et byrå,
«correspondent»:
«kontaktperson»,
means any insurer or other person appointed by one or more insurers with the approval of the Bureau of the country in which the person is established with a view to handling and settling claims arising from accidents involving vehicles for which the insurer or insurers in question have issued an insurance policy and occurring in that country;
enhver forsikringsgiver eller annen person som er oppnevnt av en eller flere forsikringsgivere med tillatelse fra byrået i staten der personen er etablert, med sikte på å behandle og avgjøre erstatningskrav i forbindelse med ulykker der kjøretøyer er innblandet som vedkommende forsikringsgiver eller forsikringsgivere har utstedt forsikringspolise for, og som inntreffer i vedkommende stat,
«vehicle»:
«kjøretøy»,
means any motor vehicle intended for travel on land and propelled by mechanical power but not running on rails as well as any trailer whether or not coupled but only where the motor vehicle or trailer is made subject to compulsory insurance in the country in which it is being used;
enhver motorvogn som er beregnet på å kjøres på bakken og ikke går på skinner, så vel som tilhengere, selv om de ikke er tilkoplet, men bare når motorvognen eller tilhengeren er underlagt lovpliktig forsikring i staten der den brukes,
«accident»:
«ulykke»,
means any event causing loss or injury which may, pursuant to the law of the country where it occurs, fall within the scope of compulsory third party liability insurance in respect of the use of a vehicle;
enhver hendelse som forårsaker tap eller skade og som i henhold til lovgivningen i staten der den inntreffer, omfattes av lovpliktig ansvarsforsikring for bruk av et kjøretøy,
«injured party»:
«skadelidt»,
means any person entitled to claim compensation in respect of any loss or injury caused by a vehicle;
enhver person som har rett til erstatning for tap eller skade forårsaket av et kjøretøy,
«claim»:
«erstatningskrav»,
means any one or more claims for compensation presented by an injured party and arising out of the same accident;
et eller flere krav om erstatning som reises av en skadelidt i forbindelse med samme ulykke,
«policy of insurance»:
«forsikringspolise»,
means a contract of compulsory insurance issued by a member covering civil liability in respect of the use of a vehicle;
en avtale om lovpliktig forsikring utstedt av et medlem til dekning av erstatningsansvar som oppstår i forbindelse med bruken av et kjøretøy,
«insured»:
«forsikrede»,
means any person whose third party liability is covered by a policy of insurance;
enhver person med en forsikringspolise som dekker erstatningsansvar,
«Green Card»:
«grønt kort»,
means the international certificate of motor insurance conforming to any of the models approved by the Council of Bureaux;
det internasjonale beviset for motorvognforsikring utstedt i samsvar med en av malene som er godkjent av Byråenes råd,
«Council of Bureaux»:
«Byråenes råd»,
means the body to which all Bureaux must belong and which is responsible for the administration and the operation of the international motor civil liability insurance system (known as the Green Card System).
organet som alle byråer må tilhøre og som har ansvar for forvaltning og drift av den internasjonale ordningen for ansvarsforsikring for motorvogn (kjent som «grønt kort-ordningen»).
When a bureau is informed of an accident occurring in the territory of the country for which it is competent, involving a vehicle from another country it shall, without waiting for a formal claim, proceed to investigate the circumstances of the accident.
Når et byrå får underretning om en ulykke som har inntruffet på dets territorium og der et kjøretøy fra en annen stat er innblandet, skal det uten å avvente et formelt erstatningskrav undersøke omstendighetene omkring ulykken.
are authorised to represent the company in dealings with third parties and in legal proceedings;
har myndighet til å forplikte selskapet overfor tredjemann og representere det ved rettergang,