natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Consortia in liner shipping are a specialized and complex type of joint venture.
Konsortier innenfor linjeskipsfart er en særlig spesialisert og kompleks form for fellesforetak.
There is a great variety of different consortia agreements operating in different circumstances.
Det finnes en lang rekke forskjellige former for konsortiumavtaler som er inngått under forskjellige omstendigheter.
The scope, parties, activities or terms of consortia are frequently altered.
Det foretas hyppige endringer i konsortiumavtalenes anvendelsesområde, deltakere, innhold og bestemmelser.
The Commission should therefore be given the responsibility of defining from time to time the consortia to which a group exemption should apply.
Kommisjonen bør derfor ha myndighet til periodisk å fastsette for hvilke konsortier gruppeunntaket får anvendelse.
In order to ensure that all the conditions of Article 85 (3) of the Treaty are met, conditions should be attached to group exemptions to ensure in particular that a fair share of the benefits will be passed on to shippers and that competition is not eliminated.
For å sikre at alle vilkårene fastsatt i traktatens artikkel 85 nr. 3 oppfylles, bør det knyttes vilkår til gruppeunntaket som skal sikre at en rimelig andel av fordelene går til avskiperen, og at konkurransen ikke bortfaller.
Pursuant to Article 11 (4) of Council Regulation (EEC) No 4056/86 of 22 December 1986 laying down detailed rules for the application of Articles 85 and 86 of the Treaty to maritime transport the Commission may provide that a decision taken in accordance with Article 85 (3) of the Treaty shall apply with retroactive effect.
I henhold til artikkel 11 nr. 4 i rådsforordning (EØF ) nr. 4056/86 av 22. desember 1986 om fastsettelse av nærmere regler for anvendelse av traktatens artikkel 85 og 86 på sjøtransport, kan Kommisjonen bestemme at et vedtak gjort i henhold til traktatens artikkel 85 nr. 3 får anvendelse med tilbakevirkende kraft.
It is desirable that the Commission be empowered to adopt, by Regulation, provisions to that effect.
Det er ønskelig at Kommisjonen får myndighet til å fastsette ved forordning tilsvarende bestemmelser.
Notification of agreements, decisions and concerted practices falling within the scope of this Regulation must not be made compulsory, it being primarily the responsibility of undertakings to see to it that they conform to the rules on competition, and in particular to the conditions laid down by the subsequent Commission Regulation implementing this Regulation.
Det bør ikke fastsettes plikt til å underrette om de avtaler, beslutninger og former for samordnet opptreden som faller innenfor denne forordnings anvendelsesområde, fordi det først og fremst må være virksomhetenes eget ansvar å sikre at de overholder konkurransereglene, og særlig vilkårene som fastsettes i forordningen som Kommisjonen skal vedta ved anvendelse av denne forordning.
There can be no exemption if the conditions set out in Article 85 (3) of the Treaty are not satisfied.
Det kan ikke gis noe unntak dersom vilkårene fastsatt i traktatens artikkel 85 nr. 3 ikke er opppfylt.
Without prejudice to the application of Regulation (EEC) No 4056/86, the Commission may by regulation and in accordance with Article 85 (3) of the Treaty, declare that Article 85 (1) of the Treaty shall not apply to certain categories of agreements between undertakings, decisions of associations of undertakings and concerted practices that have as an object to promote or establish cooperation in the joint operation of maritime transport services between liner shipping companies, for the purpose of rationalizing their operations by means of technical, operational and/or commercial arrangements - with the exception of price fixing (consortia).
Med forbehold for anvendelse av forordning (EØF) nr. 4056/86 kan Kommisjonen ved forordning, og i samsvar med traktatens artikkel 85 nr. 3, erklære traktatens artikkel 85 nr. 1 uanvendelig på visse kategorier avtaler mellom virksomheter, beslutninger for sammenslutninger av virksomheter og former for samordnet opptreden mellom linjerederier, med henblikk på å fremme eller etablere et samarbeid i forbindelse med felles sjøtransportdrift med det formål å rasjonalisere virksomheten gjennom tekniske, driftsmessige og/eller handelsmessige ordninger, med unntak av prisfastsettelse (konsortier).
Such regulation adopted pursuant to paragraph 1 shall define the categories of agreements, decisions and concerted practices to which it applies and shall specify the conditions and obligations under which, pursuant to Article 85 (3) of the Treaty, they shall be considered exempted from the application of Article 85 (1) of the Treaty.
Forordningen som vedtas ved anvendelse av nr. 1 skal bestemme hvilke kategorier av avtaler, beslutninger og former for samordnet opptreden den får anvendelse på, og fastsette på hvilke vilkår de skal anses for å være unntatt for anvendelse av traktatens artikkel 85 nr. 1 i samsvar med nr. 3 i samme artikkel.
The regulation adopted pursuant to Article 1 shall apply for a period of five years, calculated as from the date of its entry into force.
Forordningen som vedtas ved anvendelse av artikkel 1 skal gjelde i fem år, regnet fra ikrafttredelsesdatoen.
It may be repealed or amended where circumstances have changed with respect to any of the facts which were basic to its adoption.
Forordningen kan oppheves eller endres ved endring i en eller flere av de omstendigheter som dannet grunnlag for dens vedtagelse.
The regulation adopted pursuant to Article 1 may include a provision stating that it applies with retroactive effect to agreements, decisions and concerted practices which were in existence at the date of entry into force of such regulation, provided they comply with the conditions established in that regulation.
Forordningen som vedtas ved anvendelse av artikkel 1 kan inneholde en bestemmelse om at den får anvendelse med tilbakevirkende kraft på avtaler, beslutninger og former for samordnet opptreden som eksisterte den dato forordningen trådte i kraft, forutsatt at de oppfyller vilkårene som er fastsatt i den nevnte forordningen.
Before adopting its regulation, the Commission shall publish a draft thereof to enable all the persons and organizations concerned to submit their comments within such reasonable time limit as the Commission shall fix, but in no case less than one month.
Før Kommisjonen vedtar forordningen skal den offentliggjøre et utkast for å gjøre det mulig for alle berørte personer og organisasjoner å gi kommentarer innenfor en rimelig frist som fastsettes av Kommisjonen, men som ikke kan være mindre enn én måned.
Before publishing the draft regulation and before adopting the regulation, the Commission shall consult the Advisory Committee on Agreements and Dominant Positions in Maritime Transport established by Article 15 (3) of Regulation (EEC) No 4056/86.
Før utkastet offentliggjøres og før forordningen vedtas skal Kommisjonen rådføre seg med Den rådgivende komité for konkurransesaker på området sjøtransport opprettet i artikkel 15 nr. 3 i forordning (EØF) nr. 4056/86.
Paragraphs 5 and 6 of Article 15 of Regulation (EEC) No 4056/86 relating to consultation with the Advisory Committee, shall apply, it being understood that joint meetings with the Commission shall take place not earlier than one month after dispatch of the notice convening them.
Artikkel 15 nr. 5 og 6 i forordning (EØF) nr. 4056/86 får anvendelse, men slik at felles møter med Kommisjonen finner sted tidligst en måned etter at møteinnkallelsen er sendt.
Where the persons concerned are in breach of a condition or obligation attaching to an exemption granted by the Regulation adopted pursuant to Article 1, the Commission may, in order to put an end to such a breach:
Dersom de berørte parter har handlet i strid med eller tilsidesatt et vilkår som er knyttet til et unntak gitt i forordningen som vedtas ved anvendelse av artikkel 1, kan Kommisjonen for å få en slutt på denne situasjonen:
address recommendations to the persons concerned, and
rette anbefalinger til de berørte, og
in the event of failure by such persons to observe those recommendations, and depending on the gravity of the breach concerned, adopt a decision that either prohibits them from carrying out, or requires them to perform specific acts or, while withdrawing the benefit of the group exemption which they enjoyed, grants them an individual exemption in accordance with Article 11 (4) of Regulation (EEC) No 4056/86, or withdraws the benefit of the group exemption which they enjoyed.
dersom slike anbefalinger ikke etterkommes av de berørte, og alt etter hvor alvorlig de begåtte overtredelser er, gjøre et vedtak som enten forbyr dem eller påbyr dem å gjøre visse handlinger, eller ved trekke tilbake adgangen til gruppeunntaket og gi dem et individuelt unntak i samsvar med artikkel 11 nr. 4 i forordning (EØF) nr. 4056/86, eller trekke tilbake adgangen til gruppeunntaket som de var omfattet av.
Where the Commission, either on its own initiative or at the request of a Member State or of natural or legal persons claiming a legitimate interest, finds that in a particular case an agreement, decision or concerted practice to which the group exemption granted by the Regulation adopted pursuant to Article 1 applies, nevertheless has effects which are incompatible with Article 85 (3) of the Treaty or with the prohibition laid down in Article 86 of the Treaty, it may withdraw the benefit of the group exemption from those agreements, decisions or concerted practices and take all appropriate measures for the purpose of bringing these infringements to an end, pursuant to Article 13 of Regulation (EEC) No 4056/86.
Dersom Kommisjonen, enten av eget tiltak eller på anmodning fra en medlemsstat eller en fysisk eller juridisk person som påberoper seg en berettiget interesse fastslår at en konkret avtale, beslutning eller samordnet opptreden som omfattes av gruppeunntaket i forordningen som er vedtatt ved anvendelse av artikkel 1, i et gitt tilfelle har virkninger som er uforenlige med traktatens artikkel 85 nr. 2 eller i strid med forbudet i traktatens artikkel 86, kan den trekke tilbake adgangen til gruppeunntaket for disse avtaler, beslutninger eller former for samordnet opptreden og i samsvar med artikkel 13 i forordning (EØF) nr. 4056/86 treffe de tiltak som er nødvendig for å bringe overtredelsene til opphør.
The Commission should therefore have power to take the appropriate measures where an agreement proves to have effects incompatible with Article 85 (3) of the Treaty. The Commission should be able first to address recommendations to the parties and then to take decisions.
Kommisjonen bør derfor ha myndighet til å treffe de nødvendige tiltak dersom det viser seg av en avtale har virkninger som er uforenlige med traktatens artikkel 85 nr. 3. Kommisjonen bør først rette rekommandasjoner til partene og deretter gjøre vedtak.
This experience leads to the conclusion that rules stricter than those provided for by Commission Regulation (EC) No 2790/1999 of 22 December 1999 on the application of Article 81(3) of the Treaty to categories of vertical agreements and concerted practices are necessary in this sector.
På grunnlag av erfaringene kan det konkluderes at det i denne sektoren er nødvendig med strengere regler enn dem som er fastsatt i kommisjonsforordning (EF) nr. 2790/1999 av 22. desember 1999 om anvendelse av traktatens artikkel 81 nr. 3 på grupper av vertikale avtaler og samordnet opptreden.
These stricter rules for exemption by category (the exemption) should apply to vertical agreements for the purchase or sale of new motor vehicles, vertical agreements for the purchase or sale of spare parts for motor vehicles and vertical agreements for the purchase or sale of repair and maintenance services for such vehicles where these agreements are concluded between non-competing undertakings, between certain competitors, or by certain associations of retailers or repairers.
Disse strengere reglene for gruppeunntak (heretter kalt «unntak») bør få anvendelse på vertikale avtaler om kjøp eller salg av nye motorvogner, vertikale avtaler om kjøp eller salg av reservedeler til motorvogner og vertikale avtaler om kjøp eller salg av reparasjons- og vedlikeholdstjenester for slike kjøretøyer dersom slike avtaler inngås mellom ikke-konkurrerende foretak, mellom visse konkurrenter eller av visse sammenslutninger av detaljister eller reparatører.
This includes vertical agreements concluded between a distributor acting at the retail level or an authorised repairer and a (sub)distributor or repairer.
Dette omfatter vertikale avtaler som inngås mellom en forhandler som utøver virksomhet på detaljistnivå eller en godkjent reparatør og en (under)forhandler eller reparatør.
This Regulation should also apply to these vertical agreements when they contain ancillary provisions on the assignment or use of intellectual property rights.
Denne forordning bør også få anvendelse på disse vertikale avtalene når de inneholder tilleggsbestemmelser om overdragelse eller utnyttelse av immaterialrettigheter.
The term «vertical agreements» should be defined accordingly to include both such agreements and the corresponding concerted practices.
Uttrykket «vertikale avtaler» bør derfor defineres slik at det omfatter både slike avtaler og tilsvarende samordnet opptreden.
The benefit of the exemption should be limited to vertical agreements for which it can be assumed with sufficient certainty that they satisfy the conditions of Article 81(3).
Gruppeunntak bør være forbeholdt vertikale avtaler som med tilstrekkelig sikkerhet kan antas å oppfylle vilkårene i traktatens artikkel 81 nr. 3.
Vertical agreements falling within the categories defined in this Regulation can improve economic efficiency within a chain of production or distribution by facilitating better coordination between the participating undertakings.
Vertikale avtaler som faller inn under de gruppene som er definert i denne forordning, kan bedre den økonomiske effektiviteten innenfor en produksjons- eller distribusjonskjede ved å muliggjøre en bedre samordning mellom de deltakende foretakene.
In particular, they can lead to a reduction in the transaction and distribution costs of the parties and to an optimisation of their sales and investment levels.
De kan særlig føre til en reduksjon i partenes transaksjons- og distribusjonskostnader og sikre et best mulig investerings- og salgsnivå.
The likelihood that such efficiency-enhancing effects will outweigh any anti-competitive effects due to restrictions contained in vertical agreements depends on the degree of market power held by the undertakings concerned and therefore on the extent to which those undertakings face competition from other suppliers of goods or services regarded by the buyer as interchangeable or substitutable for one another, by reason of the products' characteristics, prices or intended use.
Sannsynligheten for at slike effektivitetsøkende virkninger oppveier eventuelle konkurransebegrensende virkninger som skyldes begrensninger i de vertikale avtalene, avhenger av de berørte foretakenes markedsmakt, og dermed av i hvilken grad foretakene møter konkurranse fra andre leverandører av varer og tjenester som kjøperen anser som innbyrdes ombyttelige eller erstattelige på grunn av deres egenskaper, pris og bruksområde.
Thresholds based on market share should be fixed in order to reflect suppliers' market power.
Det bør fastsettes grenser basert på markedsandeler for å avspeile leverandørenes markedsmakt.
Furthermore, this sector-specific Regulation should contain stricter rules than those provided for by Regulation (EC) No 2790/1999, in particular for selective distribution.
Denne sektorspesifikke forordning bør dessuten inneholde strengere regler enn dem som som er fastsatt i forordning (EF) nr. 2790/1999, særlig for selektiv distribusjon.
The thresholds below which it can be presumed that the advantages secured by vertical agreements outweigh their restrictive effects should vary with the characteristics of different types of vertical agreement.
Grensene for når det kan antas at fordelene ved vertikale avtaler oppveier deres begrensende virkninger, bør variere etter de ulike typer vertikale avtalers egenskaper.
It can therefore be presumed that in general, vertical agreements have such advantages where the supplier concerned has a market share of up to 30 % on the markets for the distribution of new motor vehicles or spare parts, or of up to 40 % where quantitative selective distribution is used for the sale of new motor vehicles.
Det kan derfor antas at vertikale avtaler i alminnelighet har slike fordeler dersom den berørte leverandør har en markedsandel på høyst 30 % på markedene for distribusjon av nye motorvogner og reservedeler, eller på høyst 40 % når det benyttes kvantitativ, selektiv distribusjon ved salg av nye motorvogner.
As regards after sales services it can be presumed that, in general, vertical agreements by which the supplier sets criteria on how its authorised repairers have to provide repair or maintenance services for the motor vehicles of the relevant make and provides them with equipment and training for the provision of such services have such advantages where the network of authorised repairers of the supplier concerned has a market share of up to 30 %.
Når det gjelder ettersalgsservice kan det antas at vertikale avtaler der leverandørene fastsetter kriterier for hvordan deres godkjente reparatører skal yte reparasjons- og vedlikeholdstjenester for motorvogner av det berørte merket og sørger for nødvendig utstyr og opplæring for å kunne yte disse tjenestene, i alminnelighet har slike fordeler dersom den berørte leverandørs nett av godkjente reparatører har en markedsandel på høyst 30 %.
However, in the case of vertical agreements containing exclusive supply obligations, it is the market share of the buyer which is relevant for determining the overall effects of such vertical agreements on the market.
Når det gjelder vertikale avtaler som inneholder eksklusive leveringsforpliktelser, er det imidlertid kjøperens markedsandel som har betydning når den samlede virkning av slike vertikale avtaler på markedet skal avklares.
Above those market share thresholds, there can be no presumption that vertical agreements falling within the scope of Article 81(1) will usually give rise to objective advantages of such a character and magnitude as to compensate for the disadvantages which they create for competition.
Over disse markedsandelsgrensene kan det ikke antas at vertikale avtaler som kommer inn under artikkel 81 nr. 1, vanligvis vil medføre objektive fordeler av en slik art og et slikt omfang at de oppveier ulempene de skaper for konkurransen.
However, such advantages can be anticipated in the case of qualitative selective distribution, irrespective of the supplier's market share.
Slike fordeler kan imidlertid forventes ved kvalitativ, selektiv distribusjon, uavhengig av leverandørens markedsandel.
In order to prevent a supplier from terminating an agreement because a distributor or a repairer engages in pro-competitive behaviour, such as active or passive sales to foreign consumers, multi-branding or subcontracting of repair and maintenance services, every notice of termination must clearly set out in writing the reasons, which must be objective and transparent.
For å hindre en leverandør i å si opp en avtale fordi en forhandler eller en reparatør har en konkurransefremmende atferd, for eksempel selger aktivt eller passivt til utenlandske forbrukere, forhandler flere merker eller inngår avtaler med underleverandører om reparasjons- og vedlikeholdsytelser, skal årsakene til oppsigelsen, som må være objektive og klare, angis skriftlig i meldingen om oppsigelsen.
Furthermore, in order to strengthen the independence of distributors and repairers from their suppliers, minimum periods of notice should be provided for the non-renewal of agreements concluded for a limited duration and for the termination of agreements of unlimited duration.
For å styrke forhandlernes og reparatørenes uavhengighet av leverandørene, bør det dessuten fastsettes minstefrister for varsel om at tidsbegrensede avtaler ikke vil bli fornyet og om oppsigelse av ikke-tidsbegrensede avtaler.
In order to foster market integration and to allow distributors or authorised repairers to seize additional business opportunities, distributors or authorised repairers have to be allowed to purchase other undertakings of the same type that sell or repair the same brand of motor vehicles within the distribution system.
For å styrke markedsintegrasjonen og gi forhandlerne eller de godkjente reparatørene mulighet til å utnytte ytterligere forretningsmuligheter, må forhandlerne eller de godkjente reparatørene kunne kjøpe andre foretak av samme type som selger eller reparerer motorvogner av samme merke innenfor distribusjonssystemet.
To this end, any vertical agreement between a supplier and a distributor or authorised repairer has to provide for the latter to have the right to transfer all of its rights and obligations to any other undertaking of its choice of the same type that sell or repairs the same brand of motor vehicles within the distribution system.
Med sikte på dette skal enhver vertikal avtale mellom en leverandør og en forhandler eller en godkjent reparatør gi sistnevnte rett til etter eget valg å overdra alle sine rettigheter og forpliktelser til ethvert annet foretak av samme type som selger eller reparerer motorvogner av samme merke innenfor distribusjonssystemet.
In order to favour the quick resolution of disputes which arise between the parties to a distribution agreement and which might otherwise hamper effective competition, agreements should only benefit from exemption if they provide for each party to have a right of recourse to an independent expert or arbitrator, in particular where notice is given to terminate an agreement.
For å fremme en rask løsning av tvister som kan oppstå mellom partene i en distribusjonsavtale, og som ellers ville kunne hindre effektiv konkurranse, bør avtaler omfattes av gruppeunntaket bare dersom de gir hver part rett til benytte en uavhengig sakkyndig eller en voldgiftsmann, særlig ved melding om oppsigelse av en avtale.
Irrespective of the market share of the undertakings concerned, this Regulation does not cover vertical agreements containing certain types of severely anti-competitive restraints (hardcore restrictions) which in general appreciably restrict competition even at low market shares and which are not indispensable to the attainment of the positive effects mentioned above.
Uavhengig av de berørte foretakenes markedsandel omfatter denne forordning ikke vertikale avtaler som inneholder visse typer alvorlige konkurransebegrensninger som i alminnelighet begrenser konkurransen merkbart selv ved lave markedsandeler, og som ikke er nødvendige for å oppnå de positive virkningene som er nevnt ovenfor.
This concerns in particular vertical agreements containing restraints such as minimum or fixed resale prices and, with certain exceptions, restrictions of the territory into which, or of the customers to whom, a distributor or repairer may sell the contract goods or services.
Dette gjelder særlig vertikale avtaler som inneholder begrensninger som minstepriser eller faste priser for videresalg, og med visse unntak begrensninger med hensyn til i hvilket område eller til hvilke kunder en forhandler eller reparatør kan selge de varene eller tjenestene som omfattes av avtalen.
Such agreements should not benefit from the exemption.
Slike avtaler bør ikke omfattes av unntaket.
It is necessary to ensure that effective competition within the common market and between distributors located in different Member States is not restricted if a supplier uses selective distribution in some markets and other forms of distribution in others.
Det er nødvendig å sikre at effektiv konkurranse innenfor det felles marked og mellom forhandlere i ulike medlemsstater ikke begrenses dersom en leverandør benytter selektiv distribusjon på noen markeder og andre distribusjonsformer på andre markeder.