natgillin/translations-raw huggingface dataset:
for waste listed in Annex IV and waste which has not yet been assigned to Annex II, III or IV:
for avfall oppført i vedlegg IV og avfall som ennå ikke er kommet med i vedlegg II, III eller IV: framgangsmåten i artikkel 10.
Where waste for recovery listed in Annexes III and IV and waste which has not yet been assigned to Annex II, III or IV is imported from and through countries to the OECD Decision does not apply:
Dersom avfall til nyttiggjøring oppført i vedlegg III og IV og avfall som ennå ikke er kommet med i vedlegg II, III eller IV blir importert fra og gjennom stater der OECD-vedtaket ikke får anvendelse:
Article 20 shall apply by analogy,
får artikkel 20 tilsvarende anvendelse,
save as otherwise provided for the bilateral or multilateral agreements entered into in accordance with Article 21 (1) (b) and on the basis of the control procedures of either paragraph 1 of this Article or Article 20.
unntatt når det er fastsatt andre bestemmelser i de bilaterale eller multilaterale avtalene som er inngått i samsvar med artikkel 21 nr. 1 bokstav b), og på grunnlag av framgangsmåten for kontroll enten i nr. 1 i denne artikkel eller i artikkel 20.
TRANSIT OF WASTE FROM OUTSIDE AND THROUGH THE COMMUNITY FOR DISPOSAL OR RECOVERY OUTSIDE THE COMMUNITY
TRANSITT GJENNOM FELLESSKAPET AV AVFALL UTENFRA SOM SKAL DISPONERES ELLER NYTTIGGJØRES UTENFOR FELLESSKAPET
Waste for disposal and recovery (except transit covered by Article 24)
Disponeringsavfall og avfall til nyttiggjøring (unntatt transitt omhandlet i artikkel 24)
Where waste for disposal and, except in cases covered by Article 24, recovery is shipped through (a) Member State(s), notification shall be effected by means of the consignment note to the last competent authority of transit within the Community, with copies to the consignee, the other competent authorities concerned and the customs offices of entry into and departure from the Community.
Når disponeringsavfall, samt avfall til nyttiggjøring med unntak av det som omfattes av artikkel 24, transporteres i transitt gjennom en eller flere medlemsstater, skal meldingen gis ved hjelp av følgedokumentet til siste vedkommende transittmyndighet innenfor Fellesskapet, med kopi til mottakeren, de andre berørte vedkommende myndigheter og inn- og utpasseringstollstedene inn i og ut av Fellesskapet.
The last competent authority of transit within the Community shall promptly inform the notifier of receipt of the notification.
Siste vedkommende transittmyndighet innenfor Fellesskapet skal omgående underrette melderen om mottak av meldingen.
The other competent authorities in the Community shall, on the basis of paragraph 5, convey their reactions to the last competent authority of transit in the Community, which shall then respond in writing to the notifier within 60 days, consenting to the shipment with or without reservations; or imposing, if appropriate, conditions laid down by the other competent authorites of transit, or withholding information.
De andre vedkommende myndigheter i Fellesskapet skal på grunnlag av nr. 5 formidle sine svar til siste vedkommende transittmyndighet i Fellesskapet, som skal gi melderen skriftlig svar innen 60 dager, der den gir samtykke til transporten med eller uten forbehold, eventuelt pålegger vilkår fastsatt av de andre vedkommende transittmyndighetene, eller nekter tillatelse til å fortsette transporten.
Any refusal or reservations must be justified.
Den kan dessuten be om ytterligere opplysninger.
The competent authority shall send a certified copy of the decision to both the other competent authorities concerned and the customs offices of entry into and departure form the Community.
Vedkommende myndighet skal sende en bekreftet kopi av beslutningen til de andre berørte vedkommende myndigheter og til inn- og utpasseringstedene inn i og ut av Fellesskapet.
Without prejudice to Articles 25 (2) and 26 (2), the shipment shall be admitted into the Community only if the notifier has received the written consent of the last competent authority of transit.
Med forbehold for artikkel 25 nr. 2 og artikkel 26 nr. 2 skal transporten tillates å slippe inn i Fellesskapet bare dersom melderen har mottatt skriftlig samtykke fra siste vedkommende transittmyndighet.
This authority shall signify its consent by appropriately stamping the consignment note.
Denne myndigheten skal bekrefte sin tillatelse ved behørig stempling av følgedokumentet.
The competent authorities of transit within the Community shall have 20 days following notification to lay down, if appropriate, any conditions attached to the transport of the waste.
Vedkommende transittmyndigheter innenfor Fellesskapet skal ha en frist på 20 dager etter meldingen til å fastsette eventuelle vilkår knyttet til avfallstransporten.
These conditions, which must be conveyed to the notifier, with copies to the competent authorities concerned, may not be more stringent than those laid down in respect of similar shipments occurring wholly within the jurisdiction of the competent authority in question.
Vilkårene, som skal sendes melderen med kopi til vedkommende berørte myndigheter, kan ikke være strengere enn dem som er fastsatt for lignende transporter som i sin helhet finner sted innenfor den aktuelle vedkommende myndighets myndighetsområde.
The consignment note shall be issued by the last competent authority of transit within the Community.
Følgedokumentet skal utstedes av den siste vedkommende transittmyndighet innenfor Fellesskapet.
Once the notifier has received authorization, he shall complete the consignment note and send copies to the competent authorities concerned three working days before the shipment is made.
Når melderen har mottatt tillatelsen, skal han fylle ut følgedokumentet og sende kopi til vedkommede berørte myndigheter tre virkedager før transporten finner sted.
A specimen of the consignment note, together with the stamp of authorization, shall accompany each shipment.
Et eksemplar av følgedokumentet påført godkjennelsesstempelet skal følge hver transport.
A specimen of the consignment note shall be supplied by the carrier to the customs office of departure when the waste leaves the Community.
Transportøren skal levere et eksemplar av følgedokumentet til Fellesskapets utpasseringstollsted før avfallet forlater Fellesskapet.
As soon as the waste has left the Community, the customs office of departure shall send a copy of the consignment note to the last competent authority of transit within the Community.
Så snart avfallet har forlatt Fellesskapet, skal utpasseringstollstedet sende en kopi av følgedokumentet til den siste vedkommende transittmyndighet innenfor Fellesskapet.
Furthermore, at the latest 42 days after the waste has left the Community, the notifier shall declare or certify to that competent authority, with copies to the other competent authorities of transit, that it has arrived at its intended destination.
Videre skal melderen senest 42 dager etter at avfallet har forlatt Fellesskapet, erklære eller bekrefte overfor nevnte vedkommende myndighet, med kopi til de andre vedkommende transittmyndigheter, at avfallet har ankommet sitt planlagte bestemmelsessted.
Chapter B Transit of waste for recovery from and to a country to which the OECD Decision applies
Transitt av avfall til nyttiggjøring fra og til en stat der OECD-vedtaket får anvendelse
Transit of waste for recovery listed in Annexes III and IV from a country and transferred for recovery to a country to which the OECD Decision applies through (a) Member State(s) requires notification to all competent authorities of transit of the Member State(s) concerned.
Transitt av avfall til nyttiggjøring oppført i vedlegg III og IV gjennom en eller flere medlemsstater fra en stat der OECD-vedtaket får anvendelse og transportert med sikte på nyttiggjøring til en annen stat der OECD-vedtaket får anvendelse, skal meldes til alle vedkommende transittmyndigheter i den (de) berørte medlemsstat(er).
Notification shall be effected by means of the consignment note.
Meldingen skal gis ved hjelp av følgedokumentet.
On receipt of the notification the competent authority(ies) of transit shall send an acknowledgement to the notifier and to the consignee within three working days.
Ved mottak av meldingen skal vedkommende transittmyndighet(er) innen tre virkedager sende en mottaksbekreftelse til melderen og til mottakeren.
This competent authority(ies) of transit may raise reasoned objections to the planned shipment based on Article 7 (4).
Denne (disse) vedkommende myndighet(er) kan reise begrunnede innvendinger mot den planlagte transporten på grunnlag av artikkel 7 nr. 4.
Any objection must be provided in writing to the notifier and to the competent authorities of transit of the other Member States concerned within 30 days of dispatch of the acknowledgement.
Alle innvendinger må framsettes skriftlig til melderen og til vedkommende transittmyndigheter i de andre berørte medlemsstatene innen 30 dager etter at mottaksbekreftelsen er sendt.
The competent authority of transit may decide to provide written consent in less than 30 days.
Vedkommende transittmyndighet kan treffe beslutning om å sende skriftlig samtykke før det er gått 30 dager.
In the case of transit of waste listed in Annex IV and waste which has not yet been assigned to Annex II, III or IV, consent must be given in writing prior to commencement of the shipment.
I tilfelle transitt av avfall oppført i vedlegg IV og avfall som ennå ikke er kommet med i vedlegg II, III eller IV, skal skriftlig samtykke gis før transporten begynner.
The shipment may be effected only in the absence of any objection.
Transporten kan gjennomføres bare dersom det ikke foreligger noen innvendinger.
Where a shipment of waste to which the competent authorities concerned have consented cannot be completed in accordance with the terms of the consignment note or the contract referred to in Articles 3 and 6, the competent authority of dispatch shall, within 90 days after it has been informed thereof, ensure that the notifier returns the waste to its area of jurisdiction or elsewhere within the State of dispatch unless it is satisfied that the waste can be disposed of or recovered in an alternative and environmentally sound manner.
Dersom en avfallstransport som de vedkommende myndigheter har gitt samtykke til, ikke kan gjennomføres i samsvar med vilkårene i følgedokumentet eller kontrakten nevnt i artikkel 3 og artikkel 6, skal vedkommende avsendermyndighet innen 90 dager etter at den er blitt underrettet om dette påse at melderen returnerer avfallet til dens myndighetsområde eller et annet sted innen avsenderstaten, med mindre den mener at avfallet kan disponeres eller nyttiggjøres på en alternativ, miljømessig forsvarlig måte.
In cases referred to in paragraph 1, a further notification shall be made.
I tilfellene nevnt i nr. 1 skal det gis en ny melding.
No Member State of dispatch or Member State of transit shall oppose the return of this waste at the duly motivated request of the competent authority of destination and with an explanation of the reason.
Ingen avsendermedlemsstat eller transittmedlemsstat skal motsette seg retur av avfallet etter en velbegrunnet anmodning fra vedkommende mottakermyndighet og med en redegjørelse for årsaken.
The obligation of the notifier and the subsidiary obligation of the State of dispatch to take the waste back shall end when the consignee has issued the certificate referred to in Articles 5 and 8.
Melderens forpliktelse og avsenderstatens sekundære forpliktelse til å ta avfallet tilbake skal ikke lenger gjelde når mottakeren har utstedt beviset nevnt i artikkel 5 og 8.
Any shipment of waste effected:
Enhver avfallstransport som gjennomføres:
without notification to all competent authorities concerned pursuant to the provisions of this Regulation; or
uten at det gis melding til alle berørte vedkommende myndigheter i samsvar med denne forordnings bestemmelser, eller
without the consent of the competent authorities concerned pursuant to the provisions of this Regulation; or
uten at samtykke fra de berørte vedkommende myndigheter er i samsvar med denne forordnings bestemmelser, eller
which is not specified in a material way in the consignment note; or
uten å være uttrykkelig spesifisert i følgedokumentet, eller
which results in disposal or recovery in contravention of Community or international rules; or
på en måte som fører til at disponering eller nyttiggjøring skjer i strid med fellesskapsbestemmelser eller internasjonale bestemmelser, eller
shall be deemed to be illegal traffic.
skal betraktes som ulovlig.
If such illegal traffic is the responsability of the notifier of the waste, the competent authority of dispatch shall ensure that the waste in question is:
Dersom melderen av avfallet er ansvarlig for slik ulovlig  transport, skal vedkommende avsendermyndighet påse at det aktuelle avfallet:
taken back by the notifier or, if necessary, by the competent authority itself, into the State of dispatch, or if impracticable;
returneres til avsenderstaten av melderen eller om nødvendig av vedkommende myndighet selv, eller dersom dette er umulig
In this case a further notification shall be made.
I dette tilfellet skal det sendes en ny melding.
If such illegal traffic is the responsability of the consignee, the competent authority of destination shall ensure that the waste in question is disposed of in an environmentally sound manner by the consignee or, if impracticable, by the competent authority itself within 30 days from the time it was informed of the illegal traffic or within any such other period of time as may be agreed by the competent authorities concerned.
Dersom mottakeren er ansvarlig for slik ulovlig transport, skal vedkommende mottakermyndighet påse at det aktuelle avfallet disponeres av mottakeren på en miljømessig forsvarlig måte eller, dersom dette er umulig, av vedkommende myndighet selv innen 30 dager fra det tidspunkt da den ble underrettet om den ulovlige transporten eller innen et annet tidspunkt som avtales mellom de berørte vedkommende myndigheter.
To this end, they shall cooperate, as necessary, in the disposal or recovery of the waste in an environmentally sound manner.
For dette formål skal de samarbeide om å disponere eller nyttiggjøre avfallet på en miljømessig forsvarlig måte i den grad det er nødvendig.
Where responsibility for the illegal traffic cannot be imputed to either the notifier or the consignee, the competent authorities shall cooperate to ensure that the waste in question is disposed of or recovered in an environmentally sound manner.
Dersom ansvaret for den ulovlige tranporten verken kan tilskrives melderen eller mottakeren, skal vedkommende myndigheter samarbeide for å påse at det aktuelle avfallet disponeres eller nyttiggjøres på en miljømessig forsvarlig måte.
Guidelines for this cooperation shall be established in accordance with the procedure laid down in Article 18 of Directive 75/442/EEC.
Retningslinjer for dette samarbeidet skal fastlegges etter framgangsmåten fastsatt i artikkel 18 i direktiv 75/442/EØF.
Member States shall take appropriate legal action to prohibit and punish illegal traffic.
Medlemsstatene skal treffe egnede rettslige tiltak for å forby og straffe ulovlig transport.
All shipments of waste covered within the scope of this Regulation shall be subject to the provision of a financial guarantee or equivalent insurance covering costs for shipment, including cases referred to in Articles 25 and 26, and for disposal or recovery.
All transport av avfall innenfor denne forordnings anvendelsesområde skal være underlagt krav om en finansiell garanti eller tilsvarende forsikring, som skal dekke kostnader ved transporten, herunder tilfellene nevnt i artikkel 25 og artikkel 26, samt kostnader ved disponering og nyttiggjøring.
Such guarantees shall be returned when proof has been furnished, by means of:
Slike garantier skal refunderes når det ved hjelp av:
the certificate of disposal or recovery, that the waste has reached its destination and has been disposed of or recovered in an environmentally sound manner,
disponerings- eller nyttiggjøringsbeviset er godtgjort at avfallet har nådd fram til bestemmelsesstedet og er blitt disponert eller nyttiggjort på en miljømessig forsvarlig måte,
Control copy T 5 drawn up pursuant to Commission Regulation (EEC) No 2823/87 that, in the case of transit through the Community, the waste has left the Community.
kontrollskjemaet T 5 utarbeidet i henhold til kommisjonsforordning (EØF) nr. 2823/87 er godtgjort, i tilfelle transitt gjennom Fellesskapet, at avfallet har forlatt Fellesskapet.
Each Member State shall inform the Commission of the provision which it makes in national law pursuant to this Article.
Hver medlemsstat skal underrette Kommisjonen om de bestemmelser den vedtar for å tilpasse nasjonal rett til denne artikkel.
The Commission shall forward this information to all Member States.
Kommisjonen skal sende disse opplysningene til alle medlemsstatene.
While respecting the obligations imposed on him by the applicable Articles 3, 6, 9, 15, 17, 20, 22, 23 and 24, the notifier may use a general notification procedure where waste for disposal or recovery having the same physical and chemical characteristics is shipped periodically to the same consignee following the same route.
Melderen kan, idet han overholder forpliktelsene pålagt ved artikkel 3, 6, 9, 15, 17, 20, 22, 23 eller 24, benytte en samlet framgangsmåte for melding dersom disponeringsavfall eller avfall til nyttiggjøring med samme fysiske og kjemiske egenskaper jevnlig transporteres til den samme mottakeren langs samme transportrute.
If, in the case of unforeseen circumstances, this route cannot be followed, the notifier shall inform the competent authorities concerned as soon as possible or before the shipment starts if the need for route modification is already known at this time.
Dersom denne transportruten på grunn av uforutsette omstendigheter ikke kan benyttes, skal melderen snarest, eller før transporten begynner, underrette vedkommende berørte myndigheter dersom det allerede på det tidspunktet er kjent at transportruten må endres,
Where the route modification is known before the shipment starts and this involves other competent authorities than those concerned in the general notification, this procedure shall not be used.
Dersom endringen av transportruten er kjent før transporten begynner, og dette betyr at andre vedkommende myndigheter enn dem som berøres i forbindelse med den samlede meldingen må gripe inn, skal denne framgangsmåten ikke benyttes.
Under a general notification procedure, a single notification may cover several shipments of waste over a maximum period of one year.
Etter framgangsmåten for samlet melding kan en enkelt melding omfatte flere avfallstransporter over et tidsrom på maksimum ett år.
The indicated period may be shortened by agreement between the competent authorities concerned.
Det angitte tidsrommet kan ved en avtale mellom de berørte vedkommende myndigheter gjøres kortere.
The competent authorities concerned shall make their agreement to the use of this general notification procedure subject to the subsequent supply of additional information.
Vedkommende berørte myndigheter skal som vilkår for bruk av en slik samlet tillatelse kreve at de senere får tilsendt tilleggsopplysninger.
If the composition of the waste is not as notified or if the conditions imposed on its shipment are not respected, the competent authorities concerned shall withdraw their consent to this procedure by means of official notice to the notifier.
Dersom sammensetningen av avfallet ikke er slik som angitt eller dersom vilkårene pålagt transporten av det ikke overholdes, skal de berørte vedkommende myndigheter trekke tilbake sitt samtykke til denne framgangsmåten og underrette melderen offisielt om det.
Copies of this notice shall be sent to the other competent authorities concerned.
Kopi av underretningen skal sendes de andre berørte vedkommende myndigheter.
General notification shall be made by means of the consignment note.
Samlet melding skal gis ved hjelp av følgedokumentet.
Wastes which are the subject of different notifications shall not be mixed during shipment.
Avfall som er gjenstand for forskjellige meldinger, skal ikke blandes under transporten.
Member States shall take the measures needed to ensure that waste is shipped in accordance with the provisions of this Regulation.
Medlemsstatene skal treffe de tiltak som er nødvendige for å sikre at avfall transporteres i samsvar med bestemmelsene i denne forordning.
Such measures may include inspections of establishments and undertakings, in accordance with Article 13 of Directive 75/442/EEC, and spot checks of shipments.
Slike tiltak kan omfatte kontroll av virksomheter og foretak i samsvar med artikkel 13 i direktiv 75/442/EØF og stikkprøvekontroller av transporter.
Checks may take place in particular:
Kontrollene kan særlig finne sted:
at the point of origin, carried out with the producer, holder or notifier,
på opprinnelsesstedet, utført hos produsenten, besitteren eller melderen,
at the destination, carried out with the final consignee,
på mottaksstedet, utført hos den endelige mottakeren,
at the external frontiers of the Community,
ved Fellesskapets yttergrenser,
Checks may include the inspection of documents, the confirmation of identity and, if appropriate, the physical control of the waste.
Kontrollen kan omfatte inspeksjon av dokumenter, navnekontroll og eventuelt fysisk kontroll av avfallet.
The consignment note shall be printed and completed and any further documentation and information referred to in Article 4 and 6 shall be supplied in a language which is acceptable to the competent authority of:
Følgedokumentet skal trykkes og fylles ut, og all ytterligere dokumentasjon og alle ytterligere opplysninger nevnt i artikkel 4 og 6 skal framlegges på et språk som kan godtas av:
dispatch, as referred to in Articles 3, 7, 15 and 17, in the case of both a shipment of waste within the Community and the export of waste,
vedkommende avsendermyndighet nevnt i artikkel 3, 7, 15 og 17, både i tilfelle av en avfallstransport innenfor Fellesskapet og i tilfelle av avfallseksport,
destination, as referred to in Articles 20 and 22, in the case of the import of waste,
vedkommende mottakermyndighet nevnt i artikkel 20 og 22, i tilfelle av import av avfall,
transit, as referred to in Articles 23 and 24.
vedkommende transittmyndighet nevnt i artikkel 23 og 24.
A translation shall be supplied by the notifier at the request of the other competent authorities concerned in a language acceptable to them.
Melderen skal på anmodning fra de andre berørte vedkommende myndigheter skaffe til veie en oversettelse på et språk som kan godtas av disse myndighetene.
Further details may be determined in accordance with the procedure laid down in Article 18 of Directive 75/442/EEC.
Nærmere regler kan vedtas etter framgangsmåten fastsatt i artikkel 18 i direktiv 75/442/EØF.
The provisions of the international transport conventions listed in Annex I to which the Member States are parties shall be complied with in so far as they cover the waste to which this Regulation refers.
Bestemmelsene i de internasjonale transportkonvensjonene som er oppført i vedlegg I og som medlemsstatene er parter i, skal overholdes i den grad de får anvendelse på avfall omhandlet i denne forordning.
Appropriate administrative costs of implementing the notification and supervision procedure and usual costs of appropriate analyses and inspections may be charged to the notifier.
Melderen kan pålegges å betale passende administrasjonskostnader i forbindelse med iverksetting av framgangsmåten for melding og overvåking, samt vanlige kostnader i forbindelse med nødvendige analyser og inspeksjoner.
Costs arising from the return of waste, including shipment, disposal or recovery of the waste in an alternative and environmentally sound manner pursuant to Articles 25 (1) and 26 (2), shall be charged to the notifier or, if impracticable, to the Member States concerned.
Melderen, eller de berørte medlemsstatene dersom dette er umulig, skal pålegges å betale kostnadene i forbindelse med retur av avfallet, herunder transport, disponering eller nyttiggjøring av avfallet på en alternativ, miljømessig forsvarlig måte i henhold til artikkel 25 nr. 1 og artikkel 26 nr. 2.