natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Through industry and supportive policies, the UK and Scotland is taking a position at the forefront of developing offshore wind as a competitive new energy source.”
Gjennom sin industri og sine støtteordninger tar Storbritannia og Skottland en posisjon i fremste rekke innen utviklingen av havvind som en konkurransedyktig, ny energikilde, fortsetter Rummelhoff.
Scotland’s Deputy First Minister John Swinney.
Skottlands viseførsteminister John Swinney
“The momentum is building around the potential for floating offshore wind technology to unlock deeper water sites.
– Potensialet for flytende havvindteknologi på store havdyp styrkes nå ytterligere.
The ability to leverage existing infrastructure and supply chain capabilities from the offshore oil and gas industry create the ideal conditions to position Scotland as a world leader in floating wind technology,” he adds.
Vår evne til å utnytte eksisterende infrastruktur og leverandørkompetanse fra olje- og gassnæringen, skaper ideelle vilkår for Skottland til å posisjonere seg som verdensledende innen flytende havvindteknologi, legger han til.
The British Energy and Climate Change Secretary, Amber Rudd says: “This is fantastic news for Scotland and the whole of the UK, demonstrating that we are open for business and that the UK’s offshore wind industry continues to go from strength to strength.”
Den britiske ministeren for energi og klimaendringer, Amber Rudd, sier: - Dette er fantastiske nyheter for Skottland og hele Storbritannia.
The British Energy and Climate Change Secretary, Amber Rudd
Amber Rudd, den britiske ministeren for energi og klimaendringer.
“This exciting project is a great example of how innovation can help to power our homes and add to our energy mix – offering clean, secure energy to Britain’s hardworking families and businesses,” she adds.
– Dette spennende prosjektet er et godt eksempel på hvordan innovasjon kan bidra til å sikre og komplettere vår energiforsyning med fornybar og sikker energi til Storbritannias hardtarbeidende familier og bedrifter.
Statoil works with several Scottish suppliers and partners on the project.
Statoil samarbeider med flere skotske leverandører og partnere i forbindelse med prosjektet.
The project will provide additional work for industry in Scotland and other countries.
Prosjektet vil skape mer arbeid for industrien i Skottland og i andre land.
The onshore operation and maintenance base will be located in Peterhead, also drawing on resources from Statoil’s existing office in Aberdeen.
Drifts- og vedlikeholdsbasen på land skal ligge i Peterhead, og vil også trekke på ressurser fra Statoils kontor i Aberdeen.
Hywind is a unique offshore wind technology developed and owned by Statoil.
Hywind er en unik havvindteknologi som er utviklet og eid av Statoil.
The concept has been verified through six years of successful operation of a prototype installed off the island of Karmøy in Norway.
Konseptet er testet gjennom seks års vellykket drift av en prototype som er installert i havet utenfor Karmøy.
Hywind with its simplicity in design is competitive towards other floating designs in water depths of more than 100 metres.
Med sin enkle utforming er Hywind konkurransedyktig i forhold til andre flytende konstruksjoner i havdyp på over 100 meter.
New Energy Solutions for the global market
Nye energiløsninger for det globale markedet
As a starting point Statoil’s existing offshore wind portfolio constitutes the activities in this area.
Statoils eksisterende havvindportefølje utgjør utgangspunktet for aktivitetene innen dette området.
Hywind Scotland is the business area’s first new investment.
Hywind pilotpark er det nye forretningsområdets første nye investering.
Offshore wind already has a strong foothold in Europe with 10 GW installed capacity, and a global potential to reach more than 100 GW by 2030.
Havvind har allerede et sterkt fotfeste i Europa, med en etablert kapasitet på 10 GW, og et globalt potensial til å oppnå over 100 GW innen 2030.
With fixed turbines, offshore wind is optimal for 20-50 metres water depth.
Med bunnfaste turbiner er havvindproduksjonen optimal for havdyp på 20-50 meter.
With floating structures, further expansion will be enabled in new deep-water areas around the world.
Med flytende turbiner vil det være mulig å utvide til områder med store havdyp flere steder i verden.
Key energy partner to the United Kingdom
Viktig energipartner for Storbritannia
Statoil is a key energy security partner for the UK and pursues a broad range of activities relating to energy production and sales in Britain.
Statoil er en viktig partner for å sikre energiforsyningen til Storbritannia, og selskapet arbeider med et bredt spekter av aktiviteter knyttet til energiproduksjon og -salg i Storbritannia.
Statoil is a leading supplier of natural gas to the British market, with a market share around 20 percent.
Statoil er en ledende leverandør av naturgass til det britiske markedet, med en markedsandel på rundt 20 prosent.
The company is also active on the UK Continental Shelf, including the development of the Mariner oil field, operatorship for the Bressay project and holding several exploration licences.
Selskapet er også aktivt på britisk sokkel, med blant annet utbyggingen av oljefeltet Mariner, operatøransvaret for Bressay-prosjektet og flere letelisenser.
Statoil’s Global Strategy and Business Development division is based in London.
Statoils forretningsområde for global strategi og forretningsutvikling er basert i London.
Statoil was the operator in the development phase for the 88 turbine Sheringham Shoal offshore Wind Farm, 20 kilometres off the coast of Norfolk.
Statoil var operatør for utbyggingen av havvindparken Sheringham Shoal, som har 88 turbiner og ligger 20 kilometer utenfor kysten av Norfolk.
Sheringham Shoal started producing in 2012.
Sheringham Shoal kom i produksjon i 2012.
The same year Statoil and Statkraft acquired the nearby Dudgeon offshore wind farm project.
Samme år overtok Statoil og Statkraft havvindparken Dudgeon som ligger i nærheten.
Statoil is also partner in the Dogger Bank offshore wind project.
Statoil er også partner i havvindprosjektet Dogger Bank.
In combination, Statoil’s UK offshore wind business has the long term potential to provide competitive low carbon electricity to around 4.5 million UK homes.
Samlet sett har Statoils havvindvirksomhet i Storbritannia et langsiktig potensial til å levere konkurransedyktig elektrisitet basert på fornybar energi, til om lag 4,5 millioner britiske hjem.
Press Elin Isaksen (media relations) +47 4809 1183
Presse Elin Isaksen (mediekontakt) +47 4809 1183
Ola Morten Aanestad (Statoil in Aberdeen) +44 (0) 7834 729334
Ola Morten Aanestad (Statoil i Aberdeen) +47 48080212 / +44 (0) 7834 729334
Hywind illustration PNG 1 MB
Hywind illustration PNG 1 MB
Hywind Scotland - map PNG 166 kB
Hywind Scotland - map PNG 166 kB
Hywind line-up Scott Monument Edinburgh PNG 94 kB
Hywind line-up Scott Monument Edinburgh PNG 94 kB
Presentation - Building the world's first floating offshore wind farm PDF 638 kB
Presentation - Building the world's first floating offshore wind farm PDF 638 kB
Hywind worldwide PNG 158 kB
Hywind worldwide PNG 158 kB
Hywind wind farm PNG 144 kB
Hywind wind farm PNG 144 kB
This marks an important step forward for offshore wind technology, and potentially opens attractive new markets for renewable energy production worldwide.
Dette markerer et viktig skritt videre for havvindteknologi, og kan åpne opp attraktive nye globale markeder for produksjon av fornybar energi.
Included in the accommodation services is bed capacity and catering services for project personnel.
Boligtjenestene omfatter sengekapasitet og forpleiningstjenester for prosjektpersonell.
The accommodation rig will provide up to 400 beds on the Johan Sverdrup field.
Boligriggen vil ha opp mot 400 sengeplasser.
To ensure required capacity for working on the Johan Sverdrup field, Haven will undergo an upgrade related to strength and length of the legs, including provision of new spud-cans/suction-caissons.
For å sikre nødvendig kapasitet for arbeid på Johan Sverdrup-feltet vil «Haven» få oppgradert leggenes styrke og lengde, blant annet med nye spud-cans (diskosformede fundament)/suction caissons (sugeankere).
The upgrade is expected to be performed at a yard in Norway.
Oppgraderingen forventes å bli gjennomført ved verft i Norge.
The contract period is 18 months with an estimated start 15 June 2018.
Kontrakten har en varighet på 18 måneder, med forventet oppstart 15. juni 2018.
In addition there are 5x2 months options.
I tillegg kommer opsjoner for forlengelse på 5x2 måneder.
The total value of the firm contract period is approximately 178 million USD. including expected upgrade cost of approximately 100 million USD.
Verdien på den faste kontraktsperioden er på omkring 178 millioner USD, inkludert forventede oppgraderingskostnader på omkring 100 millioner USD.
"We are very pleased with the contract awarded to Jacktel AS.
– Vi er veldig fornøyd med kontrakten vi har tildelt Jacktel AS.
The Haven jack-up accommodation rig will be an important tool in the final offshore installation and commissioning phase, putting together the different pieces of the Johan Sverdrup puzzle "says Kjetel Digre, senior vice president for the Johan Sverdrup development project.
Den oppjekkbare boligriggen «Haven» vil være et viktig verktøy i det endelige offshore installasjon- og ferdigstillingsarbeidet hvor vi setter sammen brikkene i Johan Sverdrup-puslespillet, sier Kjetel Digre, prosjektdirektør for Johan Sverdrup-utbyggingen.
The Haven jack-up accommodation rig.
Den oppjekkbare boligriggen «Haven».
(Photo: Sondre Steen Holvik)
(Foto: Sondre Steen Holvik)
Jacktel AS, a wholly owned subsidiary of Master Marine A, located in Oslo/Norway, has been awarded a contract for the Haven jack-up accommodation rig for the installation and commissioning period for the Johan Sverdrup project phase 1.
Jacktel AS, et heleid datterselskap av Master Marine AS, med kontor i Oslo, er tildelt kontrakt for den oppjekkbare boligriggen «Haven» for installerings- og ferdigstillingsperioden i første fase av Johan Sverdrup-prosjektet.
The agreement is due to start in 2016.
Avtalen trer i kraft i 2016.
The onshore total facilities management contract was awarded to 14forty, previously known as Eurest, and covers Statoil’s offices in Aberdeen, London and its Dudgeon wind farm operations base in Great Yarmouth.
Kontrakten for alle anleggstjenester på land er tildelt 14forty, som tidligere het Eurest, og dekker Statoils kontorer i Aberdeen og London samt driftsbasen til Dudgeon havvindpark i Great Yarmouth.
Tove Stuhr Sjøblom, managing director, Statoil Production (UK) Ltd.
Tove Stuhr Sjøblom, administrerende direktør for Statoil Production (UK) Ltd.
“Combining the offshore and onshore scopes has created significant synergies and efficiencies for Statoil in the UK.
– Ved å kombinere tjenestene for både land og hav er det oppnådd betydelige synergieffekter for Statoil i Storbritannia.
We appreciate the innovative and cost-effective solutions presented by ESS Offshore and 14forty.
Vi setter pris på de nyskapende og kostnadseffektive løsningene som ESS Offshore og 14forty har presentert.
This type of close collaboration with our suppliers is critical to ensuring efficient operations for Mariner in the long term,” says Tove Stuhr Sjøblom, managing director for Statoil Production (UK) Ltd.
Denne typen nært samarbeid med våre leverandører er nødvendig for å sikre effektiv drift av Mariner på lang sikt, sier Tove Stuhr Sjøblom, administrerende direktør for Statoil Production (UK) Ltd.
Each contract has a duration of five years with options to extend to up to four years.
Hver av kontraktene har en varighet på fem år, med opsjoner på inntil fire år.
Statoil is the operator of Mariner with 65.11% equity.
Statoil er operatør for Mariner-feltet med en eierandel på 65,11 %.
Co-venturers are JX Nippon Exploration and Production (U.K.)
Samarbeidspartnerne er JX Nippon Exploration and Production (U.K.)
The Mariner Field is located on the East Shetland Platform of the UK North Sea, approximately 95 miles east of the Shetland Isles.
Mariner-feltet ligger i den britiske delen av Nordsjøen, om lag 150 kilometer øst for Shetland.
The Mariner platform is currently under construction.
Mariner-plattformen er i dag under bygging.
Predrilling will commence in 2016, and production is scheduled to start in 2018.
Forboringen starter i 2016, og produksjonen fra feltet skal starte i 2018.
The development of the Mariner field will contribute more than 250 million barrels reserves with average plateau production of around 55,000 barrels per day.
Utbyggingen av Mariner-feltet vil bidra med reserver på over 250 millioner fat, og en gjennomsnittlig platåproduksjon på rundt 55.000 fat per dag.
Based in Aberdeen, ESS Offshore delivers market leading services to offshore locations in the UK and around the world.
ESS Offshore er basert i Aberdeen, og leverer markedsledende tjenester til offshore-installasjoner i Storbritannia og andre steder i verden.
14forty is one of the world's leading food and support services businesses, offering integrated facilities management.
14Forty er et av verdens ledende selskaper innen matservering og støttetjenester, og tilbyr integrerte anleggstjenester.
The offshore catering and facilities contract was awarded to Aberdeen-based ESS Offshore and includes the provision of offshore catering services to the Mariner A platform and Mariner B floating storage unit, as well as housekeeping services, helideck operations and emergency response duties.
Kontrakten for catering- og anleggstjenester på britisk sokkel er tildelt ESS Offshore i Aberdeen, og omfatter levering av catering-tjenester til Mariner A-plattformen og den flytende lagerenheten Mariner B, i tillegg til husholdstjenester, drift av helikopterdekk og beredskapstjenester.
The Italian part of this project has fallen about a month behind the timetable.
Denne delen av prosjektet er én måned bak planen.
Considerable activity is currently under way at Kværner Oil & Gas in Stavanger, where the work of lifting modules onto the support frame began on 2 June.
For tiden er det stor aktivitet ved Kværner Oil & Gas i Stavanger, der arbeidet med løfting av moduler over på dekket startet 2. juni.
These units are due to be hooked up by April.
Modulene skal være ferdig sammenstilt på dekk innen april 2000.
In the intervening period, the yard expects to perform some 1.8 million working hours.
I perioden fram til denne datoen skal det utføres om lag 1,8 millioner arbeidstimer ved verftet.
The following milstones have been drawn up:
Følgende milepæler er lagt til grunn for det arbeidet som når gjenstår:
* lifting modules onto the support frame from 2 June
- Løfting av moduler på dekk fra 2. juni 1999
* delivery of the hull to Stavanger on 1 September
- Levering av skrog i Stavanger 1. september 1999
* mating of topsides and hull on 18 October
- Sammenkobling av dekk og skrog 18. oktober 1999
* tow-out to the field on 11 April
- Klar for uttauing til feltet 11. april 2000.
* ready to start contractual gas exports on 1 October 2000.
- Klar for gasseksport 1. oktober 2000.
Åsgard B is a semi-submersible platform with a steel hull which will produce condensate as well as gas from the Norwegian Sea field.
Åsgard B-plattformen er en halvt nedsenkbar stålplattform som skal produsere gass og kondensat fra Åsgard-feltet i Norskehavet.
Construction of Statoil's Åsgard B gas platform is on schedule, with the exception of module fabrication in Italy.
Unntaket er fabrikasjonen av moduler i Italia.
"This scheme will depend on the customers we get," says Gunnar Myrvang, vice president for gas and energy solutions in Statoil.
"Opplegget vil være avhengig av de kundene vi får.
LNG will be carried by road tanker from Gasnor's plant which is under construction at Karmøy, north of Stavanger.
LNG skal fraktes i tankbil fra Gasnors anlegg som er under bygging på Karmøy i Rogaland.
It is expected to start production early in 2003.
Anlegget kommer i produksjon tidlig i 2003.
When Gasspartner gets customers in the Stavanger region, receiving stations for LNG will have to be built in the vicinity and pipes will have to be laid.
Når Gasspartner får kunder i Stavanger-området, må det bygges mottaksanlegg for LNG i nærheten og det må legges rør frem til kunden.
A receiving station will consist of a storage tank for LNG and a small regassification plant.
Et mottaksanlegg vil bestå av en lagertank for LNG og et mindre regassifiseringsanlegg.
From there the gas will be piped to the customers.
Derfra går naturgassen i rør fram til kunden.
"We intend to do this as cost-effectively as possible and to utilise Gasnor's expertise," reports Mr Myrvang.
"Vi vil gjøre dette så kostnadseffektivt som mulig samt trekke på Gasnors kompetanse," opplyser Myrvang.
Statoil previously initiated arbitration proceedings to set aside interim decisions made by the Expert.
Statoil har tidligere anlagt voldgiftssak for å tilsidesette en tidligere fase av ekspertens avgjørelse.
By a decision received by Statoil on 4 November 2015, the arbitration tribunal has declined to set aside the Expert's interim decisions.
Ved beslutning mottatt av Statoil 4. november 2015 har voldgiftsretten avslått å tilsidesette ekspertens avgjørelse i den tidlige fasen..
Statoil is currently assessing its position in relation to the Expert's decision and the decision of the arbitration tribunal.
Statoil vurderer nå ekspertens avgjørelse og dommen fra voldgiftsretten.
Statoil has so far made an accrual of NOK 7.5 billion.
Statoil har hittil gjort en avsetning på 7,5 milliarder kroner.
Assuming implementation in accordance with the Expert ruling, Statoil will have to compensate other equity owners at Agbami of about NOK 1.6 billion in addition to the accrual as of end third quarter 2015.
Forutsatt implementering i samsvar med ekspertens avgjørelse må Statoil kompensere andre andelseiere på Agbami med omkring 1,6 milliarder kroner, i tillegg til avsetningen, ved utgangen av tredje kvartal 2015.
Eventual settlement of any imbalance amount will be made over time through cash-calls issued by the unit operator.
Betaling av eventuelt utlignende beløp vil bli gjort over tid gjennom cash-calls utstedt av feltoperatøren.
Investor Relations Peter Hutton, senior vice president for Investor Relations, Tel: +44 7881 918 792
Investor Relations Peter Hutton, direktør for Investor Relations, Tlf.: +44 7881 918 792
Morten Sven Johannessen, vice president for Investor Relations USA, Tel: + 1 203 570 2524
Morten Sven Johannessen, direktør for Investor Relations USA, Tlf.: + 1 203 570 2524
Press Knut Rostad, head of corporate media relations Tel: +47 905 48 990
Presse Knut Rostad, informasjonsdirektør Tlf.: +47 905 48 990
Assuming implementation, this calculation will result in a reduction of 5.17% in Statoil’s equity interest in the field from 20.21% to 15.04%.
Forutsatt implementering vil dette medføre en reduksjon på 5,17 prosent av Statoils eierandel i feltet, fra 20,21 prosent til 15,04 prosent.
Arne Sigve Nylund, executive vice president, Development and Production Norway.
Arne Sigve Nylund, konserndirektør for Utvikling og Produksjon Norsk Sokkel.
In 2008, the petroleum industry, led by Konkraft, agreed on a goal of improved energy efficiency equivalent to 1 million tonnes of CO2 between 2008 and 2020.
I 2008 satte petroleumsindustrien, i regi av Konkraft, et samlet mål på energieffektivisering tilsvarende 1 million tonn CO2 mellom 2008 og 2020.
Statoil’s share of this was 800,000 tonnes.
Statoils andel av dette var 800.000 tonn.
“For several years now, we have been working hard at managing our energy use and improving energy efficiency on all our installations, which means that we have already practically achieved our Konkraft target.
– Vi har gjennom flere år arbeidet målrettet med energistyring- og effektivisering på alle våre installasjoner, noe som har medført at vi allerede nå er så godt som i mål med vårt Konkraft-mål.
That is why we are now setting a new target of another 400,000 tonnes by 2020,” says Nylund.
Derfor setter vi nå nytt mål, ytterligere 400.000 tonn innen 2020, sier Nylund.
With a total reduction of 1.2 million tonnes, Statoil will have reduced emissions on the NCS by the equivalent of emissions from about 750,000 cars, or every third car in Norway.
Med en total reduksjon på 1,2 millioner tonn vil Statoil ha begrenset utslippene på sokkelen tilsvarende utslipp fra om lag 750.000 personbiler, eller hver tredje personbil i Norge.
“Statoil aims to maintain profitable production from the NCS at current levels until 2030 and beyond.
– Statoil har som målsetting å opprettholde lønnsom produksjon fra norsk sokkel på dagens nivå til 2030 og videre.
If we are to succeed, it is vital that we maintain our leading position in low emissions,” says Nylund.
Skal vi lykkes er vi helt avhengig av å opprettholde vår ledende posisjon knyttet til lave utslipp, sier Nylund.
No one simple solution
Ingen enkelt-løsning
Statoil’s performance so far is essentially the sum of a variety of measures on the continental shelf.
Resultatene så langt er i hovedsak summen av mange ulike tiltak på sokkelen.
Knut Helland, head of energy in DPN.
Knut Helland, energileder i UPN.
(Photo: Christian Djupvik Brandt-Hansen)
(Foto: Christian Djupvik Brandt-Hansen)
“These results have been achieved through many different measures on the shelf.
– Resultatene er oppnådd som følge av svært mange ulike tiltak på sokkelen.
Here are two examples.
To eksempler.
Much of the gas from the NCS to Europe goes via Sleipner.
Mye av gassen fra norsk sokkel til Europa går via Sleipner.
There we have modified the export compressor so that annual emissions of CO2 have been reduced by 24,000 tonnes.
Der har vi tilpasset eksportkompressoren på en måte som reduserer de årlige utslippene med 24.000 tonn CO2.
At Oseberg Field Centre, we now use a main turbine generator combined with a steam turbine.
På Oseberg Feltsenter bruker vi nå en hovedkraftturbin sammen med dampturbin.
That provides an annual saving of 44,000 tonnes of CO2,” says Knut Helland, head of energy in DPN.
Det gir en årlig besparelse på 44.000 tonn CO2, sier energileder i UPN, Knut Helland.
But future results are not a straightforward matter.
Resultatene framover kommer heller ikke av seg selv.
“There is no one single solution that solves everything, but it is the sum of hard work over time and many different measures that produce results.
– Det er ingen enkeltløsning som løser alt, men summen av hardt arbeid over tid og mange ulike tiltak som gir resultater.
We are systematically studying each installation to identify ways of reducing CO2 emissions.
Vi jobber systematisk med hver enkelt installasjon for å identifisere muligheter for å redusere CO2-utslipp.
We have already identified dozens of different measures, such as operational technology solutions, new technologies and other ways to streamline operations in order to reduce emissions.
Vi har allerede identifisert flere titalls ulike tiltak, det være driftstekniske løsninger, nye teknologier og andre måter å effektivisere driften på for å redusere utslipp.
And this work will continue,” says Nylund.
Det kommer vi til å fortsette å gjøre, sier Nylund.
Important to ensure competitiveness
Viktig for å sikre konkurransekraft
In general, CO2 emissions per unit of output increase as fields mature.
Generelt øker CO2-utslipp per produsert enhet etter hvert som feltene modnes.
But the measures implemented by Statoil will mean that CO2 emissions from its NCS installations will not rise with the increasing age of the fields.
Med de grepene Statoil nå gjør vil CO2-utslippene fra selskapets installasjoner på norsk sokkel ikke øke til tross for at feltene eldes.
Bjørn Otto Sverdrup, head of corporate sustainability at Statoil.
Bjørn Otto Sverdrup, bærekraftsdirektør.
Norwegian industry has a good working relationship with the government and a framework that encourages eco-friendly innovation.
Industrien i Norge har et godt samarbeid med myndighetene og et rammeverk som stimulerer til innovasjon og nytenking knyttet til klima.