natgillin/translations-raw huggingface dataset:
“We’ll plan so far ahead that both industry and the authorities should be able to decide whether injection is practical,” says staff engineer Tore Torp in Statoil’s research and technology unit.
"Vi skal planlegge så langt fram at det skulle være mulig for både industri og myndigheter å ta stilling til om injiseringen kan gjennomføres," sier Tore Torp, overingeniør i enheten Forskning og teknologi.
Safety considerations for underground deposition of carbon dioxide differ between land and offshore.
Å deponere karbondioksid på land innebærer andre sikkerhetsmomenter enn til havs.
Detailed assessments of these will be needed, and the research team wants to discuss them with governments and the general public.
Grundige sikkerhetsvurderinger må legges til grunn, og forskerne ønsker å komme i inngrep med myndigheter og publikum om dette.
It will also continue monitoring developments on Sleipner to see what will happen with the stored gas in the long term – 500 or 1,000 years from now.
Parallelt følger de med på Sleipner for å se hva som skjer med CO2-deponiet 500 til 1000 år fram i tid.
The programme is being funded by the European Commission as well as the companies involved and the national authorities in the participating countries.
Prosjektet finansieres av EU, energiselskapene og nasjonale myndigheter i deltakerlandene.
While Swedish households were paying an average of SEK 0.224 per kilowatt-hour for electricity in August, plus VAT and Swedish energy tax, Statoil has offered them a price about SEK 0.06 lower.
Mens gjennomsnittsprisen for svenske husholdninger i august lå på 22,4 svenske øre per kilowatt-time, fratrukket energiskatt og merverdiavgift, har Statoils kampanjetilbud ligget cirka seks øre lavere.
Ms Fornstedt emphasises that a strong brand combined with the ability to handle all new customers quickly and effectively has been essential for the success of the campaign.
Fornstedt understreker at et sterkt varemerke kombinert med en effektiv kundeservice har vært en forutsetning for framgangen.
In addition, strong Swedish media interest in Statoil helped to make the group the first choice of many customers seeking to switch supplier in the recently-liberalised electricity market.
I tillegg har den sterke medieinteressen for Statoil i Sverige bidratt til at selskapet for mange kunder ble første valg i det nylig innførte frie strømmarkedet.
Householders in Sweden have been able to change their power supplier free of charge since 1 November, following the abandonment of the previous metering system.
Siden 1. november har det vært gratis å bytte el-leverandør i Sverige, etter at timesmålerne som overvåkte forbruket hos den enkelte kunde ble avskaffet.
According to Ms Fornstedt, Statoil has played an active role in securing the removal of these restrictions on free competition.
Statoil har ifølge Fornstedt spilt en aktiv rolle i å avskaffe disse konkurransehindrene.
Even before the group launched its latest campaign at the end of September, 8,000 customers had signed up for its electricity supplies via the internet and Statoil's call centres.
Allerede før Statoil satte i gang den siste kampanjen i slutten av september, hadde 8000 kunder inngått el-avtale via Internett og selskapets kundesenter.
This gives the group 110,000 electricity customers in Norway and Sweden, 18 months after it first began to sell power in these countries.
Etter halvannet års innsats har selskapet 110.000 strømkunder i Norge og Sverige.
This possibility was outlined by chief executive Olav Fjell at a press lunch in Oslo today (9 November).
Dette sa konsernsjef Olav Fjell da han i dag, 9. november, møtte media på en presselunsj i Oslo.
He stressed that merging Statoil with the SDFI would generate higher state revenues than the present structure.
Han understreket at en sammenslåing av Statoil og SDØE gir økte inntekter til staten sammenlignet med dagens ordning.
"We are not asking for charitable donations from the government," he said.
"Vi ber ikke om milde gaver fra staten," sa han.
"The state owns both Statoil and the SDFI, and we're adamant that no other solution for the latter would give the government bigger revenues."
"Det er staten som eier både Statoil og SDØE og Statoil fastholder at ingen andre løsninger for SDØE gir staten så store inntekter som en fusjon med Statoil."
Mr Fjell also placed great emphasis on the opportunities now available to the authorities to create at least one sound Norwegian-based industrial company with the size required to succeed.
Konsernsjefen la dessuten stor vekt på den muligheten staten nå har til å skape i hvert fall ett solid norskbasert industrielt selskap med tilstrekkelig størrelse til å lykkes.
A "new" Statoil would still have the Norwegian continental shelf as its first priority, he said.
"Nye" Statoil vil ifølge Fjell fortsatt ha norsk sokkel som sin førsteprioritet.
Operations in the European gas market are the second priority area where a merger of Statoil and the SDFI would be a good way to safeguard Norwegian interests in a liberalised market.
Virksomheten innen europeisk gass er det andre prioriterte området der et sammenslått Statoil og SDØE på en god måte kan ivareta norske interesser i et liberalisert marked.
At the same time, the group would continue its international exploration and production activities.
Samtidig vil selskapet fortsette den internasjonale lete- og produksjonsvirksomheten.
In response to press questions, Mr Fjell rejected the possibility that Statoil might propose a merger with Norsk Hydro as well as the SDFI.
På spørsmål fra media svarte Fjell at det ikke er en aktuell problemstilling for Statoil å foreslå en fusjon mellom Statoil, Hydro og SDØE.
He added, however, that this could naturally become a relevant solution in the very long term if the current process of consolidation in the industry continues.
Han la imidlertid til at dette selvsagt kan bli aktuelt på mange års sikt dersom konsolideringen i bransjen fortsetter.
The Norwegian government could secure an early increase in oil revenues if Statoil borrows in capital markets to part-finance a transfer of the state's direct financial interest (SDFI).
Staten kan få økte inntekter tidlig dersom Statoil finansierer deler av overføringen av Statens direkte økonomiske engasjement (SDØE) med lån i kapitalmarkedet.
In special weather conditions, movement on the exposed tank deck is either restricted or totally prohibited.
Under spesielle værforhold er det enten begrenset ferdsel eller totalforbud mot å bevege seg i det utsatte området på tankdekket.
A screen is being installed on Statoil's Norne production ship in the Norwegian Sea to protect against waves washing over the bow and tank deck.
Produksjonsskipet på Norne-feltet i Norskehavet får installert en skjermvegg som bekyttelse mot bølger som slår over baugen og tankdekket.
He adds that work is a couple of days ahead of schedule.
Han legger til at arbeidene ligger et par dager foran planen.
The Kværner yard had 350 workers on standby over the weekend to start hooking up out on the fjord if the winds had continued to blow.
350 arbeidere fra verftet var i helgen i beredskap for å utføre oppkoplingsarbeid ute i fjorden dersom det hadde fortsatt å blåse.
Mating of the semi-submersible hull with two topside sections began in the Åmøy Fjord on 18 October.
Plattformen har ligget i Åmøyfjorden siden 18. oktober i år, da sammenkoplingen av de to dekkshalvdelene og skroget startet.
The B platform is due to be ready for tow-out to the Åsgard field in the Norwegian Sea by 11 April.
Åsgard B skal være klar for utslep til Åsgard-feltet i Norskehavet innen 11. april.
The wind dropped enough on 7 November for Statoil's Åsgard B platform to be towed from the Åmøy Fjord to the Kværner Rosenberg yard in Stavanger.
Vinden løyet såpass at Åsgard B-plattformen den 7. november kunne slepes fra Åmøyfjorden utenfor Stavanger til kai ved Kværner Rosenbergs verft.
This week saw the last of the 67 wind turbines being installed on the Dudgeon field and all of them are now producing electricity.
Denne uka ble den siste av de 67 vindturbinene installert på Dudgeon-feltet og nå produserer alle sammen strøm.
During October, the wind farm will provide 410,000 homes in England with electricity.
I løpet av oktober skal vindparken levere strøm til 410.000 hjem i England.
Thirty-two kilometres off the coast of Norfolk in England the wind farm has grown gradually since the first turbine was installed at the beginning of the year.
32 kilometer fra land, utenfor kysten av Norfolk i England, har vindparken gradvis vokst fram siden den første turbinen ble installert på begynnelsen av året.
The wind farm was completed at the agreed time and below the budget of GBP 1.5 billion that was set when the investment decision was made in 2014.
Vindparken ble ferdigstilt til avtalt tid og foran budsjett, som ble satt til 1,5 billion GBP da investeringsbeslutningen ble tatt i 2014.
Ever since the first households received electricity already at the beginning of February, all the turbines have joined the production, one by one.
De første husstandene fikk levert strøm allerede i begynnelsen av februar, siden har turbin etter turbin startet opp.
When Dudgeon is fully operational later this year, Statoil will deliver electricity to one million brits from its offshore wind projects.
Når Dudgeon kommer i full produksjon senere i år, vil Statoil levere strøm til rundt én million briter fra sine havvindprosjekter.
“It is wonderful to celebrate that all turbines are fully installed and the offshore operations have been carried out without any serious incidents.
– Det er fantastisk å markere at alle turbinene er på plass, og at operasjonene i havet har vært utført uten alvorlige hendelser.
Efficiency during installations and completion has been excellent, and I am pleased to see that we are now producing,” says executive vice president for Technology, projects and drilling, Margareth Øvrum.
Effektiviteten under installasjon og ferdigstillelse har vært meget god, og jeg er fornøyd med at vi nå produserer, sier konserndirektør for Teknologi, prosjekter og boring, Margareth Øvrum.
Building on Statoil’s expertise
Bygger på Statoils kompetanse
“Dudgeon offshore wind farm is part of Statoil’s strategy of gradually supplementing our oil and gas portfolio with profitable renewable energy.
– Dudgeon offshore vindpark er endel av Statoils strategi om å gradvis komplementere olje- og gassporteføljen med lønnsom fornybar energi.
Offshore wind has been a natural place to start, as we can build on our maritime expertise, experience from complex projects and our supplier chain.
Havvind har vært et naturlig sted å begynne fordi vi kan bygge på vår marine kompetanse, erfaring med komplekse prosjekter og leverandørkjede.
With Dudgeon in full production Statoil is well on its way to providing more than one million households in Europe with renewable electricity,” says Irene Rummelhoff, executive vice president for New Energy Solutions in Statoil.
Med Dudgeon i full produksjon er Statoil på god vei mot å forsyne over 1 million husstander i Europa med fornybar elektrisitet, sier Irene Rummelhoff, direktør for Nye energiløsninger i Statoil.
The offshore wind farm will be operated from Statoil’s office in Great Yarmouth.
Havvindparken skal driftes fra Statoils kontor i Great Yarmouth.
The Sheringham Shoal offshore wind farm located 20 kilometres west of Dudgeon, is operated from Egmere.
Sheringham Shoal offshore vindpark som ligger 20 km vest for Dudgeon, driftes fra Egmere.
Many lifts
Mange løft
The Dudgeon project started its 2017 marine season record-early.
Dudgeon-prosjektet stod for en rekordtidlig start på marinesesongen 2017.
Already on 2 January, the Sea Challenger lifting vessel mobilized in Hull, England, and lifted the first four towers, the first four nacelles and the first 12 rotor blades on board to be installed on the field.
Allerede 2. januar mobiliserte løftefartøyet Sea Challenger i Hull i England, og hentet om bord de første fire tårnene, de første fire nacellene og de første 12 rotorbladene for å installere dem på feltet.
Irene Rummelhoff, Statoil´s executive vice president for New Energy Solutions.
Irene Rummelhoff, direktør for Nye energiløsninger i Statoil.
With a capacity of 6 MW each, the 67 turbines on the Dudgeon field can provide 410,000 UK homes with electricity.
De 67 turbinene på Dudgeon-feltet er hver på 6 MW og kan forsyne 410 000 britiske husholdninger med strøm.
The Dudgeon Bank is located 40 kilometres off the coast of Norfolk in England.
Dudgeon-banken ligger 40 kilometer fra land, utenfor kysten av Norfolk i England.
Local suppliers account for more than 40% of the value creation in the Dudgeon project.
Over 40 prosent av verdiskapningen i Dudgeon-prosjektet er fra lokale leverandører.
Dudgeon creates around 70 jobs in England – for 25 years ahead.
Dudgeon skaper om lag 70 arbeidsplasser i England – i 25 år framover.
Statoil is the operator with a share of 35%.
Statoil er operatør med 35% eierandel.
Statkraft and Masdar are partners with shares of 30% and 35% respectively.
Statkraft og Masdar er partnere med henholdsvis 30% og 35% hver.
Since then, the lifting vessel has returned to quay 17 times to pick up new turbine parts for the field.
Siden den gang har løftefartøyet kommet til land 17 ganger for å plukke opp nye turbindeler til feltet.
Every turbine requires many lifts.
For hver turbin er det mange løft.
The three tower parts were assembled onshore, then the tower, nacelle and blades were lifted on board the Sea Challenger, which installed the whole turbine on the field.
Først er de tre delene til tårnene satt sammen på land, så er tårn, nacelle og blader løftet om bord på Sea Challenger – som igjen har installert dem i havet.
A total of 335 heavy lifts were required offshore and just as many by the quay, in addition to the tower assembly on land.
335 tungløft i havet og like mange ved kai, i tillegg til sammenstilling av tårn på land.
In addition to Dudgeon, Statoil is operator for the Sheringham Shoal offshore wind farm in the UK, which has supplied electricity to around 200,000 homes since 2012.
I tillegg til Dudgeon er Statoil operatør for Sheringham Shoal havvindpark Statoil i UK, som har forsynt rundt 200.000 husstander med elektrisitet siden 2012.
The world’s largest floating wind farm, Hywind Scotland, will come on stream during 2017.
Verdens første flytende havvindpark, Hywind Scotland, kommer i produksjon i løpet av 2017.
Statoil has furthermore a 50% share in the Arkona offshore wind farm in German waters, which is due to come on stream in 2019.
I tillegg har Statoil en eierandel på 50% i havvindparken Arkona utenfor kysten av Tyskland, som kommer i produksjon fra 2019.
First electricity delivered from Dudgeon Offshore Wind Farm
Første strømleveranse fra havvindparken Dudgeon
The Dudgeon website
Dudgeons hjemmeside
Downloadable Dudgeon photos
Dudgeon-fotografier til nedlasting
This is the first time such a large facility operated by the group has met the corporate goal of zero injuries for such a long period.
Ifølge Statoils sikkerhetstatistikk er det første gang et Statoil-anlegg av denne størrelsen har oppfylt konsernets målsetting om null personskader over en så lang periode.
Occupational injuries include all job-related incidents requiring medical treatment.
Personskader inkluderer alle yrkesskader som krever medisinsk behandling.
The last time Statoil personnel could report a year without lost-time injuries was in 1998, on the Veslefrikk and Yme fields in the North Sea.
Siste gang Statoil-medarbeidere har kunnet rapportere ett år uten fraværsskader var i 1998 på feltene Veslefrikk og Yme i Nordsjøen.
She believes that the flat organisational structure adopted at the plant has contributed to this result.
Hun tror at den flate organisasjonen har bidradd til dette resultatet.
Two-thirds of the roughly 100 employees are on continuous shift work.
Av de om lag 100 medarbeiderne på Tjeldbergodden arbeider to tredeler på kontinuerlig skift.
All of them are involved in operation and maintenance, while simultaneously taking responsibility for safety.
Alle ansatte er involvert i drift og vedlikehold, samtidig som de tar ansvar for sikkerheten.
And the 13 work-years performed over the past 12 months by Reinertsen Vigor, the maintenance and modification contractor, were also injury-free.
Også de 13 årsverkene hos kontraktøren for vedlikehold og modifikasjon, firmaet Reinertsen Vigor, har oppnådd null fraværsskader de 12 siste månedene.
Ms Skogly explains that great emphasis is placed on openness in reporting incidents at Tjeldbergodden.
Ifølge Skogly legges det stor vekt på åpenhet i rapportering av hendelser på Tjeldbergodden.
To avoid stigmatising people who have been unlucky and to prevent incidents going unreported, no names are mentioned.
For å unngå at uheldige henges ut og hendelser ikke rapportert, nevnes ingen navn i rapportene.
The aim is to learn from previous accidents, Ms Skogly says, and maintains that the results achieved show the organisation has indeed done this.
Hensikten er å lære av tidligere hendelser, og resultatet viser at det har organisasjonen gjort, mener Skogly.
"They indicate that it's possible to operate without injuries, and represent an encouragement in our continued efforts to meet the group's HES goal of zero injuries, accidents or loss," adds senior vice president for HES, Arve Thorvik
"Resultatet viser at det er mulig å drive uten skader og er en oppmuntring for det videre arbeidet for å nå konsernets mål om null ulykker, skader eller tap," kommenterer HMS-direktør Arve Thorvik.
No occupational injuries have been suffered by employees at Statoil's Tjeldbergodden methanol plant in mid-Norway over the past 12 months.
Ansatte ved metanolfabrikken på Tjeldbergodden i Møre og Romsdal har arbeidet skadefritt de siste 12 månedene.
The Statoil field in the North Sea is now flowing 50,000 barrels of oil and associated gas per day.
Uttaket er 50.000 fat olje og assosiert gass i døgnet.
Veslefrikk was shut in on 25 May so that the B floater could be sent to Aker Stord near Bergen for upgrading work.
Veslefrikk-feltet ble stengt 25. mai da B-plattformen ble sendt til Aker Stord-verftet i Hordaland for oppgradering.
The partners aim to develop a European pilot programme which will demonstrate how this chemical can be used for cars powered by fuel cells.
De to selskapene skal utvikle et europeisk pilotprogram som skal vise hvordan metanol kan brukes i biler med brenselceller.
Plans call for the programme to be ready in 2002, and embrace all aspects of supplying, distributing and marketing methanol.
Programmet skal etter planen være klart i 2002, og omfatter alle aspekter ved forsyning, distribusjon og markedsføring av metanol.
"The point is to gain experience with the way logistics and infrastructure function in practice," says Sjur Haugen, head of business development for Industry & Trading's methanol division.
"Poenget er å få erfaring med hvordan logistikk og infrastruktur fungerer i praksis.
Fuel cells convert hydrogen into electricity through an electro-chemical reaction, but transporting and storing pure hydrogen poses major safety problems.
Store sikkerhetsproblemer er knyttet til frakt og lagring av rent hydrogen.
A number of car-makers have accordingly developed fuel cells which run on methanol.
Flere bilprodusenter har derfor utviklet brenselcellebiler som omdanner metanol til hydrogen.
Produced from natural gas, this chemical is distributed and consumed world-wide and can be incorporated with minor modifications into the same transport and distribution system used for petrol and diesel oil.
Kjemikalien distribueres og konsumeres over hele verden, og kan med mindre tilpasninger gå inn i den samme transport- og distribusjonsstrukturen som finnes for bensin og diesel.
"With methanol as fuel, the world could benefit immediately from the fuel-cell car's good environmental properties rather than having to wait until pure hydrogen is available on a global basis," says Mr Haugen.
"Med metanol som drivstoff kan verden få glede av brenselcellebilens gode miljøegenskaper umiddelbart, uten å måtte vente til rent hydrogen er tilgjengelig på global basis," sier Haugen.
The two groups signed a cooperation deal earlier this year on testing fuel cells as an energy source in homes.
De to selskapene inngikk tidligere i år en samarbeidsavtale om å teste ut brenselceller som energikilde i boliger.
A five-year collaboration deal for introducing methanol as a vehicle fuel has been concluded by Statoil and Canadian producer Methanex.
Den kanadiske metanolprodusenten Methanex og Statoil har inngått en femårig samarbeidsavtale for innføring av metanol som drivstoff til biler.
Based on overall oil output so far this year and an oil price of USD 20 per barrel, this improvement also equals a five per cent rise in Heidrun revenues for 1999 – or NOK 570 million.
Basert på samlet produksjon hittil i år og en oljepris på 20 dollar fatet, betyr dette en økt inntekt på 570 milllioner fra feltet i år.
That corresponds in turn to roughly 88 per cent of the operations budget for the year, reports staff engineer Kyrre Langnes, in charge of rotary equipment on the Heidrun platform.
Det tilsvarer rundt 88 prosent av driftsbudsjettet for 1999, opplyser fagansvarlig for roterende maskineri på Heidrun-plattformen Kyrre Langnes.
Capacity in the export gas compressor represents the bottleneck in expanding Heidrun production.
Kapasiteten på eksportgasskompressoren er flaskehalsen i produksjonen på Heidrun-feltet i Norskehavet.
This unit is driven in turn by a gas turbine claimed by manufacturer Rolls-Royce to be the world's only unit of its type to run continuously at such a high load.
Ifølge produsenten Rolls-Royce er turbinen den eneste av denne typen i verden som går med så høy belastning kontinuerlig.
"Rolls-Royce was dubious about boosting output from this turbine when we proposed it two years ago," says Mr Langnes.
"Rolls-Royce var skeptisk til å øke turbineffekten da vi foreslo dette for to år siden.
"Increasing output means higher heat loads on the unit, which could reduce its operating life."
Økt effekt fører til høyere varmebelastning på turbinen som dermed kunne få redusert levetid," forklarer Langnes.
Mr Langnes notes that operating a turbine so close to its physical limits calls for detailed surveillance to ensure that no unnecessary loads are imposed.
Langnes påpeker at drift av en turbin så nært dens fysiske grenser krever nøye oppfølging for å sikre at den ikke blir utsatt for unødige påkjenninger.
Continuous condition monitoring is required.
Det er derfor nødvendig med kontinuerlig tilstandskontroll.
A detailed evaluation of experience so far will be carried out in connection with a scheduled overhaul.
En grundig evaluering av erfaringene så langt skal gjøres i forbindelse med en planlagt overhaling.
Plans call for the turbine to continue running at top load until 2001 in the first instance.
Planen er å fortsette å kjøre turbinen på topplast, i første omgang til 2001.
Mr Langnes says it will probably go on operating also beyond that period.
Ifølge Langnes vil driften trolig fortsette også utover denne perioden.
The group's additional earnings since completing the operation in September 1998 already total some NOK 210 million, reports Bodil Fjæreide Sømme, who is responsible for production follow-up.
Ifølge produksjonsoppfølger Bodil Fjæreide Sømme har Statoil allerede tjent rundt 210 millioner kroner ekstra etter at operasjonen ble utført i september i fjor.
Work cost only NOK 10 million, and this amount was recovered in about 20 days.
Operasjonen kostet 10 millioner kroner, og beløpet var tjent inn etter cirka 20 dager.
Lean gas is being injected into the Ty formation to maintain pressure and thereby prevent condensate from liquefying.
I Ty-formasjonen blir det injisert tørrgass for å opprettholde trykket og derved forhindre utfelling av kondensat.
The injected gas also causes liquefied condensate to re-vaporise.
Injeksjonen fører også til at allerede utfelt kondensat fordamper på nytt.
Close to A-10, lean gas gets injected into the deepest parts of the reservoir.
I nærheten av brønnen A-10 blir det injisert tørrgass i de dypere delene av reservoaret.
Before the operation, this well produced only from the uppermost zones.
A-10 produserte før brønnoperasjonen bare fra de øverste lagene.