natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"This agreement helps to realise our goal of developing Mongstad into one of Europe's best refineries in partnership with another company," says Leidulf Ramstad, senior vice president for Refining.
"Denne avtalen er med på å realisere Statoils mål om å videreutvikle Mongstad til et av de beste i Europa i partnerskap med et annet selskap," sier Leidulf Ramstad, direktør for Raffinering.
Mongstad's strategic advantage lies in its unique proximity to North Sea oil production.
Mongstads strategiske fordel ligger i raffineriets nærhet til oljeproduksjonen på norsk sokkel.
This will be exploited by the two partners, who both derive substantial volumes of oil and gas from Norwegian fields.
Dette skal utnyttes av de to partnerne, som begge har betydelig produksjon av olje og gass på norsk sokkel.
"Shell's great expertise in refining makes it a very good partner for us," says Mr Ramstad.
"Shell med sin store kompetanse innen raffinering er en meget god partner for Statoil.
"The interest in Pernis gives us a stake in Europe's biggest refinery, centrally located in the largest European product market."
Pernis gir Statoil en andel i Europas største raffineri, som er sentralt plassert i Europas største produktmarked," sier Ramstad.
Interests in two refineries are to be swapped by Shell and Statoil under a memorandum of understanding between the two groups.
Statoil og Shell har inngått en intensjonsavtale som innebærer bytte av en andel på ca.
Costed at roughly NOK 3.6 billion, this project helps to secure good capacity utilisation on the Norne production ship and in related infrastructure.
Urd bidrar til å sikre en god utnyttelse av produksjonsskipet på Norne-feltet og infrastrukturen i området.
A total of five oil producers and three water injectors are due to be drilled on Urd, with gas lift planned for the production wells.
Det er planlagt fem oljeproduserende brønner og tre vanninjeksjonsbrønner på Urd.
The wellstream from the two satellites is carried through a single electrically-heated pipeline to the ship for processing and loading into shuttle tankers with other oil from Norne.
På Norne-skipet skal oljen prosesseres og lastes sammen med annen olje fra Norne.
Urd also contains small volumes of gas, which will be exported together with Norne output via a tie-in to the Åsgard Transport pipeline and processed at Kårstø north of Stavanger.
Urd inneholder også små mengder gass som skal eksporteres sammen med gass fra Norne i rørledningen Åsgard Transport og behandles på Kårstø-anlegget i Rogaland.
Recoverable reserves in Urd are put at roughly 70 million barrels of oil and a small amount of gas.
Utvinnbare reserver på Urd er rundt 70 millioner fat olje i tillegg til mindre mengder gass.
Statoil has a 50 per cent interest in the development.
Statoil har en andel på 50 prosent.
Its partners are Petoro with 25 per cent, Hydro with 13.5 and Eni with 11.5.
Øvrige rettighetshavere er Petoro (25), Hydro (13,5) og Eni (11,5).
Oil production started from the Statoil-operated Urd field in the Norne area of the Norwegian Sea on 8 November.
Oljeproduksjonen fra det Statoil-opererte Urd-feltet i Norne-området i Norskehavet startet 8. november.
Following the sale, Hydro owns no shares in Biomar Holding A/S.
Hydro har ingen gjenværende aksjer i Biomar Holding A/S etter at salget er gjennomført.
The sale is part of Hydro's strategy to divest no-core assets.
Salget er et ledd i Hydros strategi for å redusere aktiviteten utenfor kjerneområdene.
Hydro will recognise a tax-free gain of approximately NOK 650 million on the transaction.
Hydro vil realisere en skattefri gevinst på omlag 650 milloner kroner som følge av salget.
Biomar is a global supplier of fish feed for the fishfarming industry with production facilities in five European countries and in Chile.
Biomar er en stor produsent av fôr til fiskeoppdrett og har produksjonsanlegg i fem europeiske land samt i Chile.
Biomar has 500 employees and an expected sales volume of approximately DKK 2.6 billion.
Selskapet har omlag 500 ansatte og en forventet omsetning i 2005 på omkring 2,6 milliarder kroner.
Hydro has today sold 7,569,990 shares in Biomar Holding A/S, representing an ownership interest of 68,82 % to Schouw & Co., a company listed on the Copenhagen Stock Exchange.
Hydro har i dag solgt 7.569.990 aksjer i Biomar Holding A/S, som tilsvarer 68,82 prosent av totalt utestående aksjer til Schouw & Co., et dansk selskap som er notert på Børsen i København.
The price per share at the time the options were granted was set at 331.14 Norwegian crowns per share, adjusted for the spin-off of Yara International.
Prisen per aksje ved utøvelse av opsjon var fastlagt til 331,14 kroner per aksje, justert for utskillelsen av Yara.
Eivind Reiten has exercised options for 9,320 shares.
Generaldirektør Eivind Reiten har utøvd opsjoner for 9.320 aksjer.
25 other Hydro managers have rights to exercise options for a total of 76,890 shares.
25 andre ledere i selskapet har tilsvarende rett til å utøve opsjoner for i alt 76.890 aksjer.
The exercise of options is carried out through a payment of a cash amount equal to the difference between the exercise price and the average market price over the past five days.
Opsjonsutøvelsen gjennomføres ved at forskjellen mellom utøvelsesprisen og markedsprisen de siste fem dager utbetales som et kontantbeløp.
Eivind Reiten will receive a payment of 3,141,399 Norwegian crowns.
Generaldirektør Eivind Reiten vil motta en utbetaling på 3.141.399 kroner.
The payment will be subject to income tax.
Utbetalingen blir skattlagt som lønnsinntekt.
Everyone who exercises share options in Hydro is obliged to build up a long-term portfolio of Hydro shares.
Alle som utøver aksjeopsjoner i Hydro er forpliktet til å bygge opp en langsiktig portefølje av Hydro-aksjer.
In connection with the exercise of the options, Eivind Reiten has bought 2,000 Hydro shares for approximately the net amount after tax, raising his total share holding in Hydro to 13,514 shares.
Generaldirektør Eivind Reiten har i forbindelse med opsjonsutøvelsen kjøpt 2.000 aksjer i Hydro, tilsvarende om lag nettoutbetalingen etter skatt, og har etter dette en samlet aksjebeholdning på 13.514 aksjer.
Hydro President and CEO Eivind Reiten has today exercised options granted in 2002 to buy Hydro shares.
Hydros generaldirektør Eivind Reiten har i dag utøvd opsjoner på kjøp av aksjer i Hydro som ble tildelt i 2002.
The Ministry of Petroleum and Energy (MPE) made an announcement today, 29 August, inviting the companies to nominate blocks in the Norwegian Sea.
Olje-og energidepartementet (OED) inviterte i dag, 29. august, selskapene til å nominere blokker i Norskehavet.
"We are optimistic that there are sizeable gas reserves, particularly in the deep-water areas," says Kent Høgseth, Statoil's project manager for the 17th round.
"Vi har stor tro på større gassforekomster, spesielt i dypvannsområdene," sier Kent Høgseth, Statoils prosjektleder for 17. runde.
Statoil has cooperation agreements with Shell, Enterprise Oil and a number of other companies which operate in the Norwegian Sea.
Statoil har samarbeidsavtaler med Shell, Enterprise Oil og en del andre selskaper som har virksomhet i Norskehavet.
If Statoil is awarded licences in the spring, seismic data collection can start next summer.
Dersom Statoil får tildelt lisenser til våren, kan innsamling av seismikk starte neste sommer.
Drilling in new acreage could then commence towards the end of 2002 at the earliest.
Boring på nytt leteareal kan da tidligst starte mot slutten av 2002.
According to Mr Høgseth, the 17th licensing round is important for the group.
Høgseth sier at 17. runde er viktig for selskapet:
A deadline of 28 September has been set for Statoil and other oil companies to propose acreage for inclusion in the 17th offshore licensing round.
Statoil og de andre oljeselskapene har frist til 28. september for å komme med forslag til områder som bør inngå i 17. konsesjonsrunde på norsk sokkel.
The shares have been acquired at a price of NOK 144.82 per share.
Aksjene er kjøpt til kurs 144,82 kroner.
Before distribution to the employees, the share saving plan has 790,024 shares.
Før viderefordeling til ansatte, har Aksjespareprogrammet 790.024 aksjer.
On behalf of Statoil (OSE:STL, NYSE:STO), DnB NOR has on 15 November 2005 purchased 136,500 shares for use in the group’s share saving plan.
På vegne av Statoil (OSE:STL, NYSE:STO) har DnB NOR 15. november 2005 kjøpt 136.500 aksjer til bruk i Statoils aksjespareprogram.
These activities mark new steps forward in Hydros ongoing commitment to Northwest Russia.
Disse aktivitetene representerer et nytt skritt framover for Hydros satsing i Nordvest-Russland.
The latest developments in the cooperation between Northwest Russia and Hydro were formally agreed upon during a meeting between the governor of Murmansk Province, Yury Evdokimov, and Hydro Oil & Energy senior vice-president Bengt Lie Hansen on Wednesday November 16.
De nye tiltakene i det pågående samarbeidet mellom Murmansk og Hydro ble formelt avtalt onsdag under et møte mellom guvernør Yury Evdokimov i fylkesadministrasjonen for Murmansk Oblast og lederen for Hydros Shtokman-prosjekt, Bengt Lie Hansen.
“Hydro is further expanding its activities in Northwest Russia to prepare Russian suppliers for future oil and gas developments in the region, such as the Shtokman project,” said Bengt Lie Hansen during a press conference held in Murmansk on Wednesday.
– Hydro utvider nå sin virksomhet i Nordvest-Russland ytterligere for å forberede potensielle russiske leverandører på den framtidige olje- og gassutviklingen i regionen, som eksempelvis Shtokman-prosjektet, sa Lie Hansen på en pressekonferanse i Murmansk onsdag.
As part of the agreement, a supplier development center will be established in Murmansk during December 2005.
Avtalen innebærer at senteret for leverandørutvikling blir etablert i Murmansk i desember i år.
A further supplier development center will be established in Arkhangelsk.
Et slikt senter vil også bli etablert i Arkhangelsk.
“We will also establish a Hydro representation office in Murmansk in order to support our increasing activities in the region, such as the drilling of Shtokman appraisal well 7, which is planned for 2006,” added Lie Hansen.
– Vi vil også etablere et representasjonskontor for Hydro Murmansk for å støtte våre økende aktiviteter i dette området, slik som boringen av avgrensningsbrønn nummer sju som etter planen skal bores på Shtokman-feltet i 2006, sa Lie Hansen.
As part of the agreement with Murmansk Province, Hydro will also establish a social program fund to support social and environmental initiatives in Murmansk.
Som en del av avtalen med Murmansk Oblast skal Hydro også etablere et sosialt fond som skal støtte sosiale og miljørettede initiativ i Murmansk.
In September Hydro signed an agreement with Murmansk State Technical University with the intention of training future specialists in the development of oil and gas resources in the Russian Barents Sea.
I september undertegnet Hydro en avtale med Murmansk State Technical University som tar sikte på å utdanne framtidige spesialister i utvikling av olje- og gassressurser i den russiske delen av Barentshavet.
The first grants to students, teachers and doctorates were announced in October.
De første bidragene til studenter, lærere og doktorander ble kunngjort i oktober.
Part of supplier development program Hydro’s cooperation with Murmansk Province is part of Hydro ongoing Shtokman Supplier Development Program which aims to prepare Russian suppliers for the upcoming offshore development.
Del av leverandørprogram Samarbeidet med Murmansk Oblast er en del av Hydros aktuelle leverandørutviklingsprogram for Shtokman, som tar sikte på å forberede russiske leverandører på den kommende utbyggingen av dette feltet.
“We wish to apply Hydro’s Ormen Lange development project model which accumulates over 30 years’ offshore experience gained on the Norwegian Continental Shelf, “ explains Lie Hansen.
– Vi ønsker å bruke prosjektmodellen fra Hydros utbygging av Ormen Lange-feltet, der vi har brukt mer enn 30 års akkumulert erfaring fra offshoreutbygginger på norsk sokkel, sier Lie Hansen.
“Through our close cooperation with governmental bodies, academia and suppliers we have achieved a very high degree of national content in Norway’s largest ever industrial project.
– Gjennom et tett samarbeid med statlige organer, akademiske institusjoner og leverandører har vi oppnådd en svært høy grad av nasjonal deltakelse i det største industriprosjektet i Norge noensinne.
Such broad cooperation is essential in order to deliver large-scale petroleum projects on time and budget.”
– Et slikt samarbeid er avgjørende for å kunne gjennomføre store petroleumsprosjekter i henhold til tidsplan og budsjett.
“We now wish to share our experience with Russia and Russian organizations in order to secure successful offshore projects with a high component of Russian supplies.”
Vi ønsker nå å dele vår erfaring med Russland og russiske organisasjoner for å kunne sikre vellykkede offshoreprosjekter med stort innslag av russiske leveranser, sier Lie Hansen.
Hydro’s Supplier Development Program was launched three years ago, following a 2002 meeting between Russian President Putin and Norwegian Prime Minister Bondevik, when the two leaders addressed the importance of closer cooperation in Northwest Russia between the countries.
Hydro tok initiativet til leverandørutviklingsprogrammet i 2002 etter et møte mellom Russlands president Vladimir Putin og daværende statsminister Kjell Magne Bondevik, der de to lederne trakk fram betydningen av et tettere samarbeid mellom Norge og Russland i den nordvestlige delen av Russland.
So far Hydro has identified over 450 suppliers, assessed 60 of them, and pre-qualified 11 Russian suppliers for work on the Norwegian and British Continental Shelf through the Achilles system.
Så langt har Hydro identifisert over 450 leverandører, vurdert 60 av dem, og forhåndskvalifisert 11 russiske leverandører for arbeid på norsk og britisk sokkel gjennom Achilles-systemet.
Two of these companies, Murmansk Ship Yard and Mostotryad 9, are currently supplying Norwegian companies.
To av disse selskapene, Murmansk Ship Yard og Mostotryad 9, står i dag også for leveranser til norske selskaper.
Hydro is establishing a supplier development center for Russian industry in Murmansk, as well as its own representation office.
Hydro oppretter et senter for leverandørutvikling og et representasjonskontor i Murmansk.
The cooperative agreement brings together a set of unique technical capabilities in a way that complements the strengths of both companies.
Samarbeidsavtalen, som baseres på såkalt Area of mutual interest (AMI), samler og styrker selskapenes unike tekniske kompetanse.
Chevron's global exploration experience, particularly its seismic imaging capability, joined with Statoil's significant regional knowledge of and long term operational experience in the Barents Sea, will allow the two companies to address one of the world's most technically challenging areas.
Chevrons internasjonale leteerfaring, spesielt innen seismisk avbildning, vil sammen med Statoils kjennskap og lange operasjonelle erfaring fra Barentshavet gjøre selskapene i stand til å takle ett av de mest teknisk utfordrende områdene i verden.
"We regard this cooperation as an exciting opportunity to further develop our technology for exploring and developing the Barents Sea," says Tim Dodson, Statoil's senior vice president for Norwegian continental shelf exploration.
– Vi ser på samarbeidsavtalen som en spennende mulighet for å videreutvikle vår teknologi for leting og utvinning i arktiske strøk, sier Tim Dodson, letedirektør for norsk sokkel.
"We are delighted to join with a company such as Statoil that has proven capabilities in Arctic waters.
– Vi er svært fornøyd med å samarbeid med Statoil, som alt har erfaring fra arktiske havområder.
This agreement is an exciting opportunity to position Chevron for growth in the region," says Gary Luquette, president and managing director for Chevron Upstream Europe.
Dette samarbeidet er en spennende mulighet for å posisjonere Chevron for vekst i området, sier Gary Luquette, administrerende direktør for Chevron Upstream Europe.
"It also supports our company's continued commitment to pursue high-impact opportunities around the world."
– Det støtter også opp om vårt selskaps fortsatt satsing i områder hvor det kan gjøres store funn, sier Luquette.
The first action under the AMI was a joint application for acreage in the recent 19th Norwegian licensing round.
Avtalen ble første gang brukt da de to selskapene sendte inn en felles søknad for tildelinger i 19. konsesjonsrunde på norsk sokkel.
This agreement will form the basis for further collaborative projects in future licensing rounds.
Avtalen vil danne grunnlaget for samarbeidsprosjekter i framtidige konsesjonsrunder.
Statoil ASA and Chevron Norge AS, part of Chevron Upstream Europe, have entered into an Area of Mutual Interest (AMI) agreement regarding long-term cooperation for exploration in parts of the Barents Sea.
Statoil og Chevron har inngått en langsiktig avtale om å samarbeide om leting i deler av Barentshavet.
The equipment upgrade will better enable the Sture towboats to tackle emergency coastal incidents.
Oppgraderingen av slepeutstyret på Sture-taubåtene vil gjøre disse bedre rustet til å bidra ved nødsituasjoner på kysten.
The most recent test for the towboats took place when the Sture support vessel Ajax saved the fully-laden gas tanker Marte from running aground when the vessel came adrift off Hordaland in September 2004.
Siste store prøvelse for taubåtene var da eskortefartøyet ”Ajax” fra Stureterminalen reddet den fullastede gasstankeren ”Marte” fra fjæresteinene, da tankskipet kom i drift utenfor øya Fedje i Hordaland i september 2004.
"The towboat upgrade will put the Sture vessels into the top class for harbor and terminal vessels.
- Nivået på slepeutrustningen plasserer Sture-båtene i toppklasse for havne- og terminaltaubåter.
In addition, the three vessels - which are based at the Sture terminal - carry permanent oil-spill protection and clean-up equipment on board," says terminal manager Gunnar Gundersen.
I tillegg er det permanent oljevernutstyr med lenser og oppsamlingsredskap om bord på de tre fartøyene som er stasjonert ved Stureterminalen, forteller terminalsjef Gunnar Gundersen.
"Time is generally critical, and the vessels can be deployed directly without having to fetch equipment stored onshore.
- Tidsaspektet er som regel kritisk, og båtene kan settes inn direkte uten å måtte hente utstyr som er lagret på land.
The Sture terminal also has substantial quantities of modern equipment stored onshore.
Stureterminalen har også betydelige mengder moderne utstyr i eget lager på land.
Very few other terminals in other countries have similar equipment; the towing equipment and oil-spill clean-up gear are from 2000 or later," he points out.
Det er svært få terminaler i andre land som kan skilte med noe liknende, og både slepeutstyr og oljevernutstyr er fra år 2000 eller senere, påpeker han.
A significant feature of the Sture towboats is that they are included in the total oil-spill clean-up contingency for the area.
Et vesentlig trekk ved fartøyene på Sture er at de inngår i den totale oljevernberedskapen for området.
Sture and the nearby Mongstad terminal comprise North Europe's largest oil shipping harbor after Rotterdam – and emergency readiness is correspondingly crucial.
Sammen utgjør terminalene på Mongstad og Sture den største oljeutskipningshavnen i Nord-Europa, etter Rotterdam, og beredskapen er tilsvarende viktig.
Simulator training
Simulatortrening
Furthermore, an agreement has been entered into with the Ship Manoeuvring Simulator Centre (SMSC) in Trondheim for the training of towboat crews.
Det er også inngått en avtale med Ship Manoeuvring Simulator Centre (SMSC) i Trondheim om simulatortrening for mannskaper på båtene.
The center will model the marine approach to Sture with a docking facility and the towboat Velox.
Denne institusjonen vil modellere innseilingen til Sture med kaianlegg og eskortetaubåten ”Velox”.
"The plan is to start joint training with the Coast Guard after the New Year.
– Planen er å starte samtrening med Kystverket fra nyttår.
The pilots will be able to train on a tanker bridge simulator, while the towboat captains operate escort vessels."
Losene vil kunne trene på en tankbåt-brosimulator, mens taubåtkapteinene kjører eskortebåt, opplyser terminalsjef Gunnar Gundersen.
The reason for using the simulator is to train for difficult situations without risk to crews and vessels, and to sharpen realistic reaction patterns.
Bakgrunnen for å benytte simulator er å kunne trene på vanskelige situasjoner uten risiko for mannskaper og fartøyer, og på den måten innøve et realistisk reaksjonsmønster.
In brief
I korte trekk
The emergency preparedness upgrade consists of
Oppgraderingen av beredskapen består i
improving towboat escort
bedre taubåtekskorte
oil-spill booms on board towboats
oljelenser om bord i taubåtene
requirement for double-hull tankers
krav om doble tankskipsskrog
escort simulator training
trening i eskorte-simulator
Drawing from recent experience of vessel breakdowns, the Sture oil terminal in western Norway and its partner Østensjø Rederi have upgraded towing equipment on the terminal's towboats.
og samarbeidspartneren Østensjø Rederi foretatt en oppgradering av slepeutrustningen på taubåtene ved terminalen i Øygarden i Hordaland.
The EnCana subsidiary holds a 50 percent interest in the promising Chinook discovery in the Campos basin in Brazil.
Datterselskapet har en 50 prosents eierandel i det lovende Chinook-funnet i Campos-bassenget offshore Brasil.
"The Chinook asset represents a unique opportunity to secure long-term resources with significant upside potential in a region with considerable proven oil resources and exploration potential," says Hydro Executive Vice President Tore Torvund, head of Hydro’s oil and gas business.
– Chinook-feltet representerer en enestående mulighet til å sikre langsiktige ressurser med betydelig oppsidepotensial, i en region med store påviste oljeressurser og betydelig utforskingspotensial, sier Hydro konserndirektør Tore Torvund, som leder selskapets olje- og energivirksomhet.
"The acquisition marks another important step in expanding Hydro’s international oil and gas business and will allow us to leverage key Hydro competencies."
– Oppkjøpet er et viktig skritt i internasjonaliseringen av Hydros olje- og gassvirksomhet, og gir oss mulighet til å utnytte Hydros kjernekompetanse, sier Torvund.
Brazil is one of the world’s most attractive offshore oil provinces with significant undeveloped discoveries and yet-to-find potential.
Brasil er en av verdens mest attraktive offshoreoljeprovinser med en betydelig andel ikke-utviklede funn og stort uoppdaget ressurspotensial.
The Chinook discovery is located 75 kilometers offshore Brazil in water depths of about 100 meters.
Chinook-funnet ligger 75 kilometer offshore Brasil på om lag 100 meters vanndyp.
The field has been appraised by four wells and is expected to contain up to 2 billion barrels of heavy oil.
Feltet har blitt avgrenset av fire brønner og forventes å inneholde opptil 2 milliarder fat tungolje.
The appraisal well 3-ENC-3 was successfully production tested in the third quarter of 2005.
En vellykket produksjonstest ble gjennomført på avgrensningsbrønn 3-ENC-3 i tredje kvartal 2005.
The recovery rate for similar heavy-oil fields has normally been low, in the range of 10-15 percent.
Utvinningsfaktoren for tilsvarende tungoljefelt har normalt vært lav, på om lag 10-15 prosent.
Hydro’s experience from other fields shows that there is significant additional value to be extracted from this type of asset.
Hydros erfaring fra andre områder viser at det er store muligheter for økt verdiskapning fra denne typen felt.