natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Additionally, tie-in work between the CHP station and the present Mongstad refinery will take place.
I tillegg skal det gjøres tilknytningsarbeid mellom kraftvarmeverket og dagens raffinerianlegg.
"We are very pleased that construction work in connection with EVM is now underway," says Bjørn Kåre Viken, vice president for Statoil Mongstad.
- Vi er svært tilfreds med at anleggsarbeidet knyttet til EVM nå er i gang.
"EVM will be strategically important as a large-scale environmental and industrial project.
EVM vil bli strategisk viktig som et stort miljø- og industriprosjekt.
It will improve the power grid balance in the Bergen region.
Dette vil bedre kraftbalansen i Bergen-regionen, sier Bjørn Kåre Viken, direktør for Statoil Mongstad.
By utilising heat from the CHP station, Statoil will in addition achieve considerably improved energy efficiency and better profitability at the Mongstad refinery."
– Ved å bruke varme fra kraftverket, vil Statoil dessuten oppnå en vesentlig energieffektivisering og bedre lønnsomhet på Mongstad-raffineriet.
Danish Oil and Natural Gas (Dong) Energy will construct, own and operate the station.
DONG Energy skal bygge, eie og drive kraftvarmeverket.
The agreement between Statoil and Dong Energy is valid for 20 years.
Avtalen mellom Statoil og DONG Energy gjelder for 20 år.
Development of technological and commercial solutions for managing carbon dioxide (CO2) at Mongstad will take place at the same time as EVM gets under way.
Samtidig som byggingen av EVM starter opp, arbeides det med å utvikle teknologiske og kommersielle løsninger for håndtering av karbondioksid (CO2) på Mongstad.
Carbon management will be developed in two stages.
CO2-håndteringen skal utvikles i to steg.
The first comprises a facility capable of capturing 100,000 tonnes of CO2 per year.
Det første omfatter et anlegg som kan fange 100.000 tonn CO2 per år.
Secondly, a large-scale carbon capture plant will be developed.
Deretter skal det utvikles et storskala CO2-fangstanlegg.
The Ministry of Petroleum and Energy and Statoil have signed a collaboration agreement to develop technology which will provide cost-effective and good long-term solutions.
Olje- og energidepartementet og Statoil har inngått en samarbeidsavtale for å utvikle teknologi som skal gi kostnadseffektive og langsiktige, gode løsninger.
The main financial and operational responsibility for capture, transport and storage of CO2 lies with the Norwegian state.
Det økonomiske og driftsmessige hovedansvaret for etablering av fangst, transport og lagring av CO2 hviler på staten.
Work on Statoil's Mongstad energy project (EVM) at Mongstad near Bergen started today, 16 January.
I dag, 16. januar, starter byggingen av Energiverk Mongstad (EVM) ved Statoils raffinerianlegg på Mongstad i Hordaland.
Until her successor in Hydro is appointed, the functions reporting to Aasheim will report directly to Eivind Reiten, President and Chief Executive Officer.
Inntil Aasheims etterfølger er utnevnt, vil de funksjonene som rapporterer til henne i dag, rapportere direkte til konsernsjef Eivind Reiten.
This includes Human Resources, Health, Environment and Safety and Corporate Social Responsibility.
Dette omfatter Human Resources, Health, Environment and Safety og Corporate Social Responsibility.
Hilde Merete Aasheim leaves Hydro's Corporate Management Board to concentrate on leading the planning of the integration of the company's oil and gas activities with Statoil.
Hilde Merete Aasheim går ut av Hydros konsernledelse for å lede planleggingen av integrasjonen mellom selskapets olje- og gassaktiviteter og Statoil.
The deal, which will run until October 2004, means that Statoil will provide financial support to Bellona’s environment and cooperation programme for the business community.
Avtalen, som løper til oktober 2004, innebærer at Statoil skal gi økonomisk støtte til Bellonas miljø- og samarbeidsprogram for næringslivet.
Through the programme Bellona aims to contribute to long-term and strategic solutions that will result in significant improvement for the environment.
Miljøorganisasjonens mål med programmet er å bidra til langsiktige og strategiske løsninger som skal gi vesentlige miljøforbedringer.
Statoil is sponsoring the programme because the group can benefit from knowing how the environmental organisation thinks, and how it sees the future, he says.
Statoil støtter programmet fordi selskapet har nytte av å vite hvordan miljøorganisasjonen tenker og hvordan den ser for seg utviklingen, sier han.
“It’s useful for us in planning our future activities.”
"Det er nyttig for oss når vi skal planlegge vår egen virksomhet framover."
Mr Barland adds that both parties have a lot to learn from each other, and that the agreement provides opportunities for regular meetings and dialogue.
Barland legger til at begge parter har mye å lære av hverandre, og at avtalen gir anledning til jevnlige møter og dialog.
Statoil has supported Bellona since 1996.
Statoil har støttet Bellona siden 1996.
Statoil has decided to extend the cooperation agreement with the environmental organisation Bellona by three years.
Statoil har besluttet å forlenge samarbeidsavtalen med miljøorganisasjonen Bellona med tre år.
The corporate executive committee of the new company met in Oslo recently.
Ledelsen for det nye selskapet møttes nylig i Oslo.
From left: Peter Mellbye, Rune Bjørnson, Tore Torvund, Jon Arnt Jacobsen, Hilde Merete Aasheim , Helge Lund, Margareth Øvrum, Morten Ruud and Eldar Sætre.
Fra venstre Peter Mellbye, Rune Bjørnson, Tore Torvund, Jon Arnt Jacobsen , Hilde Merete Aasheim , Helge Lund, Margareth Øvrum, Morten Ruud og Eldar Sætre.
(Photo: Harald Pettersen) A work group of employee and management representatives of both companies is established to develop a model for cooperation to ensure a joint approach and communication related to key issues throughout the integration planning process.
(Foto: Harald Pettersen) Det er nedsatt en arbeidsgruppe med representanter fra fagforeningene og ledelsen i begge selskaper for å utforme en samarbeidsmodell som skal sikre medvirkning og felles og enhetlig behandling og kommunikasjon av viktige og prinsipielle spørsmål i integrasjonsprosessen.
“By combining Hydro’s and Statoil’s technological skills and operational capabilities, we will create a strong company well positioned for international growth," says Helge Lund, head of the Integration Planning Committee (IPC), which will form the top management of the new company with Mr Lund as president and chief executive officer upon completion of the merger.
– Ved å kombinere Hydros og Statoils kompetanse innen teknologi og drift, vil vi skape et sterkt selskap som er godt posisjonert for internasjonal vekst, sier Helge Lund, som leder Integration Planning Committee (IPC), som vil utgjøre det nye selskapets konsernledelse med Lund som konsernsjef når fusjonen er gjennomført.
The Integration Planning Team will report to IPC during the integration period.
Integrasjonsplanleggingsteamet vil rapportere til IPC i planleggingsperioden.
“An integration process is always challenging but with a strong integration planning team in place and well-established relations with the employee representatives, I believe we have the prerequisite for a timely and professional process according to the decided timeline,” Mr Lund adds.
– En integrasjonsprosess er alltid en utfordring, men med et godt planleggingsteam på plass og veletablerte relasjoner med de tillitsvalgte, tror jeg vi har alle forutsetninger for å gjennomføre en profesjonell prosess i henhold til den definerte tidsplanen, tilføyer Lund.
Mr Lund underlined the importance of continued focus on safe and efficient operations and of operating as two separate companies until the merger is complete.
Lund understreker betydningen av fortsatt fokus på sikker og effektiv drift, og på at driften av de to selskapene må skje som separate enheter inntil fusjonen er gjennomført.
The merger of Statoil and Hydro’s oil and gas activities consists of two major work streams: integration planning and transaction fulfilment.
Fusjonen mellom Hydros olje- og gassaktiviteter og Statoil består av to hovedprosesser: planlegging av integrasjonen og gjennomføring av transaksjonen.
Helge Lund, president and chief executive officer of Statoil (right), and Eivind Reiten, president and CEO of Hydro, are responsible for ensuring that the merger is executed in line with the agreement between the boards of directors of the two companies.
Konsernsjef i Statoil, Helge Lund (t.h), og konsernsjef i Hydro, Eivind Reiten, er sammen ansvarlige for å sikre at fusjonen gjennomføres i samsvar med avtalen mellom styrene i de to selskapene.
The integration planning will be led by Hilde Merete Aasheim (left).
Til venstre Hilde Aasheim.
(Foto: Peder Gjersøe)
(Foto: Peder Gjersøe)
The integration planning process The integration planning will be led by Hilde Merete Aasheim.
Integrasjonsplanleggingen Integrasjonsplanleggingen vil ledes av Hilde Merete Aasheim.
She will work full time on leading the Integration Planning Team and will, as of today, leave her position as Hydro executive vice president in charge of Leadership and Culture.
Hun vil arbeide på heltid med ledelse av integrasjonsplanleggingsteamet, og trer samtidig ut av sin stilling som konserndirektør med ansvar for ledelse og kultur i Hydro.
The Integration Planning Team’s main responsibilities are to orchestrate and monitor the various work streams in the areas of organisational design, management system and structure, leadership selection and staffing, labour-representative involvement, legal compliance and internal communication related to the integration planning process.
Teamets viktigste ansvarsoppgaver er å samordne og følge opp de ulike arbeidsprosessene som blant annet omfatter organisasjonsutforming, styringsmodell og -struktur, lederutvelgelse og bemanning, involvering av tillitsvalgte og intern kommunikasjon knyttet til integrasjonsplanleggingen.
In leading the team, Ms Aasheim will be supported by Anne Therese Hestenes from Statoil, who will focus on the overall orchestration of the integration planning activities.
Aasheim vil i ledelsen av teamet arbeide nært med Anne Therese Hestenes fra Statoil, som vil ha som hovedansvar å samordne aktivitetene som inngår i integrasjonsplanleggingen.
Leaders appointed to head business areas and functional areas in the new company will lead the planning of an optimal organisation ready to operate immediately following the transaction period.
De kommende lederne for forretningsområder, stabs- og støttefunksjoner i det nye selskapet vil lede planleggingen av de respektive enheter som skal stå klar til å videreføre driften umiddelbart etter transaksjonsperioden.
Dedicated resources from each company will support the planning processes, which will be executed in line with the principles and timelines defined by the IPC.
Nøkkelpersonell fra begge selskapene vil bidra i planleggingsprosessen, som vil utføres i samsvar med de prinsippene og tidsplanene som defineres av integrasjonsplanleggingskomiteen.
Those parts of the two organisations not directly affected by the integration will be excluded from the work processes mentioned above.
De enhetene i de to selskapene som ikke berøres direkte av integrasjonsplanleggingen, vil unntas fra arbeidsprosessene som er nevnt over.
This includes all personnel in permanent positions except management positions at all offshore and onshore plants (offshore platforms, onshore plants, bases and terminals) of both companies as well as the country organisations in the energy and retail business cluster, except for Sweden.
Dette gjelder alt personell i faste stillinger, unntatt lederstillinger, på alle anlegg på land og til havs i begge selskaper (offshoreplattformer, landbaserte anlegg, baser og terminaler).
The transaction process The transaction process, which includes fulfilment of the conditions of the merger agreement such as approval by shareholders and authorities, will on behalf of Statoil be headed by Eldar Sætre, chief financial officer of Statoil, and on behalf of Hydro be headed by John Ove Ottestad, chief financial officer of Hydro.
Transaksjonsprosessen Transaksjonsprosessen, som blant annet går ut på å oppfylle vilkårene i fusjonsavtalen, så som godkjenning fra blant annet aksjonærer og myndigheter, vil på vegne av Statoil ledes av Eldar Sætre, konserndirektør med ansvar for økonomi og finans i Statoil, og på vegne av Hydro ledes av John Ove Ottestad, konserndirektør for økonomi og finans i Hydro.
An open process “Guiding principles for the Integration Planning Team will be openness, timeliness, involvement and dialogue,” says Ms Aasheim.
En åpen prosess – Planleggingen av integrasjonen vil baseres på prinsippene om åpenhet, gjennomføring til riktig tid, involvering og dialog, sier Hilde Aasheim.
“I can’t promise our employees answers exactly when they want them, but I can assure you that we’ll provide relevant information throughout all phases of the process.”
– Jeg kan ikke love ansatte svar på spørsmål akkurat når de vil ha dem, men jeg kan forsikre om at vi vil gi relevant informasjon i alle faser av prosessen.
“This is a growth-driven merger that will create exciting opportunities for employees in both organisations.
– Dette er en vekstdrevet fusjon som vil skape spennende muligheter for ansatte i begge organisasjoner.
We expect personnel reductions in overlapping functions to be limited and handled through internal re-organisation and natural turnover.
Vi forventer at behovet for nedbemanning i overlappende funksjoner vil bli begrenset og håndteres gjennom intern omstilling og naturlig avgang.
We’re off to a good start with a positive atmosphere in both organisations,” says Ms Aasheim.
Vi har fått en god start med en positiv atmosfære i begge organisasjoner, sier Aasheim.
In establishing an efficient organisation, equal opportunities for employees in both companies will be emphasised.
I arbeidet med å etablere en effektiv organisasjon vil det legges vekt på at det skal være like muligheter for ansatte i begge selskaper.
The merger is expected to be completed during the third quarter of 2007.
Det er ventet at fusjonen vil fullføres i løpet av tredje kvartal 2007.
Between now and merger completion, the Integration Planning Team will concentrate on the following tasks according to three phases in an overall timeline (all indications of timing are subject to further planning):
Fra nå og til fusjonen er gjennomført, vil integrasjonsplanleggingsteamet konsentrere seg om følgende oppgaver som utgjør tre faser i den overordnede tidsplanen.
Phase 1: January - March The first phase of the integration planning process will focus on design of the overall organisation, including the corporate centre and the new company’s management system.
Fase 1: Januar - mars Den første fasen i planleggingsprosessen vil dreie seg om utforming av den overordnede organisasjonen, herunder konsernsenteret og det nye selskapets styringsmodell.
Appointment of managers reporting to the corporate executive cmmittee (CEC) as well as leaders of key corporate functions will take place.
Det vil utnevnes ledere som skal rapportere til det nye selskapets toppledelse, i tillegg til ledere av viktige konsernfunksjoner.
Some corporate staff leadership positions will be appointed earlier than the remaining leadership positions.
Ledere for enkelte stabsfunksjoner vil utnevnes tidlig i denne fasen.
Detailed principles for recruiting and staffing in the different business areas and staff functions will also be developed in this phase.
Det vil også utarbeides detaljerte prinsipper for rekruttering og bemanning i de ulike forretningsområdene og stabsfunksjonene.
The process to notify the EU Merger Task Force of the merger and processes towards other relevant authorities will start during this period.
Prosessen for å sende notifikasjon til EUs konkurransemyndigheter og prosess i forhold til andre gjeldende myndigheter vil starte opp.
During March, meetings of the boards of directors of Statoil and Hydro will be held to approve the merger plan.
I løpet av mars vil det avholdes styremøter i Statoil og Hydro for godkjenning av fusjonsplanen.
Phase 2: March - July The next organisational levels will be designed together with the next management level appointments.
Fase 2: Mars - juli De neste organisasjonsnivåene vil utformes samtidig med at det utnevnes ledere til de aktuelle stillingene.
In parallel, the EU Merger notification process will continue.
Prosessen overfor EUs konkurransemyndigheter vil fortsette parallelt med dette.
The government will submit a proposal to the Norwegian parliament for a mandate in respect of the proposed merger.
Regjeringen vil fremme en sak for Stortinget om mandat til å godkjenne fusjonsplanen fra de to selskapenes styrer.
Extraordinary general meetings in Hydro and Statoil will be held to approve the merger plan.
Det vil avholdes ekstraordinær generalforsamling i Hydro og Statoil for å godkjenne fusjonsplanen.
Phase 3: July - October Before the formal integration phase comes to an end, a detailed dimensioning of the organisational units will take place together with more employee appointments.
Fase 3: Juli - oktober Før den formelle integrasjonsfasen avsluttes vil det gjøres en detaljert dimensjonering av de ulike enhetene i organisasjonen.
This phase also includes preparing for final staffing as well as planning of a successful launch of the new company.
Denne fasen omfatter også forberedelser til endelig bemanning i tillegg til planlegging av en vellykket lansering av det nye selskapet.
More detailed information about timing for the various decisions will be provided as soon as possible.
Mer detaljert informasjon om tidspunkt for de ulike beslutningene vil gis så snart som mulig.
“We will prioritise an extensive communication programme and dedicated communication resources will support the Integration Planning Team," says Ms Aasheim.
– Vi vil legge vekt på omfattende kommunikasjon knyttet til alle deler av planleggingen og egne kommunikasjonsmedarbeidere knyttes til integrasjonsplanleggingstemaet.
New name and logo As agreed by the boards of directors of Statoil and Hydro, the new company will have a new name and logo.
Nytt navn og ny logo I henhold til avtalen mellom styrene i Statoil og Hydro skal det nye selskapet få nytt navn og ny logo.
The merger agreement states that the new company may continue to use the Statoil name for the retail business if considered appropriate.
Det framgår av fusjonsavtalen at det nye selskapet kan fortsette å bruke Statoil-navnet for detaljhandelen dersom dette anses å være hensiktsmessig.
The process to develop a new name, logo and visual identity of the new company has been initiated by the heads of corporate communication of Hydro and Statoil.
Prosessen med å etablere nytt navn, ny logo og ny visuell identitet for det nye selskapet er startet og ledes av lederne for konsernkommunikasjon i Hydro og Statoil.
The new name must be approved by the boards of both companies and will be ready in time for the extraordinary general meetings in June/July.
Det nye navnet må godkjennes av styrene i begge selskapene, og vil foreligge i god tid før de ekstraordinære generalforsamlingene i juni/juli.
Further appraisal activities will not be pursued.
Arbeidet med å utvikle oljesonen i feltet blir derfor ikke videreført.
The plan for development and operation (PDO), approved in 2002, was drawn up solely around recovery of gas resources at Snøhvit because it was concluded that recovery of the field's oil zone would not be economically viable.
Planen for utbygging og drift (PUD) som ble vedtatt i 2002, la kun opp til utvinning av gassressursene i Snøhvit.
New reservoir knowledge, technological advancements as well as the Norwegian government's overall management plan for the Lofoten area and the Barents Sea, were key factors when Snøhvit licensees decided last summer to re-evaluate the possible development of associated oil reserves.
Ny kunnskap om reservoaret, den generelle teknologiutviklingen, samt regjeringens helhetlige forvaltningsplan for Lofoten og Barentshavet, var noen av faktorene som lå til grunn da partnerne i Snøhvit-lisensen i fjor sommer besluttet å vurdere oljeproduksjon på nytt.
"The studies we have undertaken show that it still isn't possible to develop the oil reserves in a commercially viable manner", says Geir Pettersen, senior vice president for Statoil's Tromsø Patch business cluster, which includes Snøhvit.
Han er direktør for Statoils resultatområde Tromsøflaket, som omfatter Snøhvit.
Gas production from Snøhvit is scheduled to commence late in 2007.
Gassproduksjonen på Snøhvit skal etter planen starte høsten 2007.
This makes the timetable for a potential oil development particularly demanding.
Tidsfaktoren for en eventuell oljeutbygging var derfor spesielt krevende.
"In current market conditions, this would result in greater uncertainty surrounding the actual development costs and would not be commercially advisable.”
I dagens opphetede leverandørmarked ville det vært uforsvarlig, og ført til større usikkerhet rundt de reelle utbyggingskostnadene, sier Pettersen.
Statoil ASA is operator for the development and operation of Snøhvit with a 33.53% share.
Statoil er operatør for utbygging og drift av Snøhvit.
Other licensees are Petoro AS (30%), Total (18.4%), Gaz de France (12%), Hess (3.26%) and RWE Dea (2.81%).
Rettighetshavere i feltet er Statoil (33,53 prosent), Petoro (30), Total (18,40), Gaz de France (12), Hess (3,26) og RWE Dea (2,81).
The Snøhvit partnership has concluded that the development of oil reserves associated with the Snøhvit gas field, located in the Barents Sea, is not economic.
Rettighetshaverne i Snøhvit-lisensen har konkludert med at oljeproduksjon fra Snøhvit-feltet i Barentshavet ikke er lønnsomt.
The contract is valued at around NOK 250 million.
Avtalen har en verdi på omkring 250 millioner kroner.
The contract with Bourbon Offshore Norway also incudes three one-year option periods.
Kontrakten med Bourbon Offshore Norway omfatter også tre ettårige opsjonsperioder.
Consequently, the total value of the contract can be around NOK 500 million.
Totalverdien av kontrakten kan altså bli på rundt 500 millioner kroner.
While the "Skandi Admiral" is used to a large extent in the northern areas, the two Bourbon vessels play a key role in Hydro's operations in the North Sea.
Mens "Skandi Admiral" i stor grad benyttes i nordområdene, er de to fartøyene fra "Bourbon" sentrale under Hydros operasjoner i Nordsjøen.
The modern AHTS vessel "Bourbon Orca" has the "Ulstein AX104" design, known for its special hull shape and bow formed in the shape of an axe, that together create the so-called "Ulstein X-Bow" that cleaves the waves.
Det moderne ankerhåndteringsfartøyet "Bourbon Orca" er av typen "Ulstein AX104" og kjennetegnes av sin spesielle skrogform med omvendt baug.
With its excellent properties in areas such as safety during anchor handling and crane operations, seaworthiness, towing, and energy consumption, the vessel will make a valuable contribution to Hydro's marine operations from the Mongstad base.
Med sine gode egenskaper på områder som sikkerhet ved ankerhåndterings- og kranoperasjoner, sjødyktighet, slepeevne og energiforbruk vil fartøyet være et verdifullt bidrag til Hydros marine operasjoner fra Mongstadbase.
The contract was awarded following ordinary competitive bidding.
Kontraktstildelingen har foregått etter ordinær anbudskonkurranse.
Hydro has entered into a three-year agreement regarding use of the Anchor Handling Tug Supply Vessel (AHTS) "Bourbon Orca".
Hydro har inngått en treårig avtale om bruk av ankerhåndteringsfartøyet "Bourbon Orca".
Following this, the share saving plan has 1,028,828 shares.
Etter viderefordeling har Aksjespareprogrammet 1.028.828 aksjer.
As participants in Statoil’s share saving plan , the primary insiders below have been allocated shares in accordance with their share saving plan 2004 an average price of NOK 161.15.
Som deltaker i aksjespareprogrammet har nedstående primærinsidere fått tildelt bonus aksjer i forhold til aksjespareprogrammet 2004 til gjennomsnittlig pris 161,15 kroner.
Bonus 2004
Bonus 2004
1675
1675
2026
2026
2418
2418
2426
2426
677
677