natgillin/translations-raw huggingface dataset:
“This is an important decision and step forward in the development of this major oil field," says Hydro’s President and CEO Eivind Reiten, who on behalf of the partnership submitted the Plan of Development to the authorities.
– Dette er en viktig beslutning og et betydelig steg videre i utviklingen av det store oljefeltet, konstaterer Hydros konsernsjef Eivind Reiten, som overrakte utbyggingsplanen på vegne av partnerne.
"The Peregrino field is Hydro’s first oil and gas commitment in Brazil, and we are proud to have reached this point.
– Peregrino-feltet er Hydros første engasjement innenfor olje- og gassutvinning i Brasil, og vi er stolte over å ha kommet så langt.
An integrated Anadarko-Hydro team has provided a good basis for the further work,” he says.
Et integrert team av medarbeidere fra Anadarko og Hydro har lagt et godt grunnlag for det videre arbeidet, sier han.
ANP's sanctioning of the development plan is expected during this summer.
ANP er ventet å godkjenne utbyggingsplanen i løpet av sommeren.
The Peregrino field is located about 85 kilometers offshore Brazil in about 100 meters of water.
Peregrino-feltet er lokalisert 85 kilometer utenfor Brasil på om lag 100 meters vanndyp.
The recoverable resources are estimated at between 300 million and 600 million barrels of heavy oil.
Utvinnbare reserver er estimert til mellom 300 og 600 millioner fat tungolje.
The field will be developed with an FPSO vessel (Floating Production Storage and Offloading) and two drilling platforms.
Feltet skal bygges ut med et produksjonsskip, et såkalt FPSO-skip, og to boreplattformer.
There will be 30 horizontal production wells and seven water injection wells.
30 horisontale produksjonsbrønner og sju vanninjeksjonsbrønner er planlagt boret.
Production start up is planned for 2010.
Produksjonsstart er planlagt i 2010.
License holders
Rettighetshavere i Peregrino
Hydro (operator during the project planning phase) - 50%
Hydro (operatør under planleggingsfasen av prosjektet) - 50 prosent
Anadarko (operator during the project execution and operation phases) - 50%
Anadarko (operatør under prosjektgjennomføring og produksjonsfasen) - 50 prosent
Hydro announced today that the Peregrino oil field partnership in Brazil has submitted its Plan of Development to Agencia Nacional do Petroleo (ANP) in Rio de Janeiro.
Hydro kunne fredag bekrefte at partnerskapet bak oljefeltet Peregrino i Brasil har levert planen for utbygging og drift av feltet til det nasjonale myndighetsorganet Agencia Nacional do Petroleo (ANP) i Rio de Janeiro.
The companies are now underway with the drilling of licence well number two.
Selskapene er nå i gang med boring av brønn nummer to i lisensen.
"We are pleased with this successful drill operation," says David Poole, Statoil's vice president for exploration in Algeria.
– Vi er tilfredse med den vellykkede boreoperasjonen.
"The result gives valuable information on the resource potential in the licence."
Resultatet gir verdifull informasjon om ressurspotensialet i lisensen, sier David Poole, Statoils letesjef i Algerie.
The drilling of the Hassi Tidjerane 2 (HTJ-2) well began on 14 November 2006.
Boring av brønnen Hassi Tidjerane 2 (HTJ-2) startet 14. november 2006.
Nabor Drilling's Rig 284 has drilled the well to a total depth of some 3,200 metres.
Det er selskapet Nabors Drillings borerigg Rig 284 som har boret brønnen til en total dybde på vel 3.200 meter.
Comprehensive gathering and logging of 166 metres of convential core samples have been taken.
Det er utført et omfattende logging og innsamling av 166 meter med konvensjonelle kjerneprøver.
A production test at around 1,200 metres has also been carried out.
I tillegg er det utført en produksjonstest på om lag 1.200 meter.
A flow rate of 7,083 cubic metres of gas (scm) per hour at a depth of 1,131-1,142 metres, and 9,012 scm of gas at 1,113-1,129 metres was achieved through a 32/64-inch choke.
Det ble oppnådd en strømningsrate på 7.083 kubikkmeter gass per time på 1.131-1.142 meter, og 9.012 kubikkmeter gass per time på 1.113-1.129 meter gjennom en dyseåpning på 32/64 tommer.
The primary purpose of the well was to reach the reservoir rocks of Devonian age.
Hensikten med brønnen var først og fremst å nå reservoar-bergarter av Devon-alder.
The Hassi Mouina licence was awarded in June 2004.
Hassi Mounia-lisensen ble tildelt i juni 2004.
It comprises four blocks within an area of 23,000 square kilometres in the Gourara basin.
Lisensen består av fire blokker innenfor et område på 23.000 kvadratkilometer i Gourara-bassenget.
Hassi Mouina is about half the size of Denmark.
Hassi Mouina er på størrelse med halvparten av Danmarks areal.
The area lies in Algeria's western desert, north-west of the In Salah gas field, where Statoil has a 31.85% share.
Området ligger vest i ørkenen i Algerie, nordvest for gassfeltet In Salah, hvor Statoil har en andel på 31,85 prosent.
Statoil's share in Hassi Mouina is 75%.
Statoil har en andel på 75 prosent i Hassi Mouina.
Sonatrach is partner with 25%.
Sonatrach er partner med 25 prosent.
Operator Statoil has completed its first onshore exploration and appraisal well in the middle of the Sahara.
Operatøren Statoil har fullført sin første lete- og avgrensningsbrønn på land, midt i Sahara.
Operator Statoil in partnership with Sonatrach have completed and tested its first onshore exploration and appraisal well in the Hassi Mouina licence in the Sahara Desert, Algeria.
Operatøren Statoil og partneren Sonatrach har fullført og testet sin første lete- og avgrensningsbrønn på land i Hassi Mounia-lisensen i Sahara-ørkenen i Algerie.
Work on the new device is taking place in Haugesund north of Stavanger, where Statoil’s pipeline repair system (PRS) pool is located.
Han leder arbeidet i Haugesund, hvor poolen for Statoils Pipeline repair system (PRS) ligger.
Measuring about four metres long by two metres high, the new welding machine has been developed by Statoil and built in cooperation with external suppliers.
Roboten eller sveisemaskinen er om lag fire meter lang og to meter høy.
"Many technological experts say that developing such technology and carrying out operations of this kind are more difficult than a moon landing," says Asbjørn Erdal.
– Mange teknologiske eksperter sier at det å utvikle denne teknologien og gjennomføre slike operasjoner er vanskeligere enn å utføre en månelanding, sier sektorleder Asbjørn Erdal i Rørledningsdrift.
He is manager of the pipeline operation sector, which maintains 8,000 kilometres of pipeline and will probably be the biggest customer for the new robot.
Enheten, som vedlikeholder 8.000 kilometer rør, blir trolig den største kunden.
Statoil currently has a deepwater emergency response system based on remotely operated vehicles which can seal leaks.
Statoil har i dag en beredskap på dypere vann med dykkerløse fartøy som kan tette lekkasjer.
With the new robot, the group will also be able to weld pipes.
Det nye verktøyet skal også kunne sveise.
One application for the device will be pipeline repairs on the Ormen Lange field in the Norwegian Sea, where water depths are 800-1,100 metres.
Selskapet skal blant annet dekke beredskapen for Ormen Lange-feltet i Norskehavet, hvor vanndypet er mellom 800 og 1.100 meter, med den nye roboten.
The animation shows how the robot operates on the seabed, remotely operated from a surface vessel.
Animasjonen viser hvordan roboten kan operere på havbunnen.
Launch the video and see the robot repair a pipeline.
Reparasjonene skal fjernstyres fra båt.
A pipeline repair robot for water depths down to 1,000 metres is being developed by Statoil in a further conformation of its world leadership with technology for such transport facilities.
Selskapet ligger i tet i verden på teknologi for rørreparasjoner.
Statoil ASA's corporate assembly has made the following statement following today's 29 March meeting:
Statoil ASAs bedriftsforsamling gir følgende uttalelse fra møtet i dag, 29. mars:
The deliveries comprise six crosstrees and three manifold modules with associated protection frameworks and systems for control and well maintenance.
Leveransene omfatter seks ventiltrær og tre manifoldmoduler med tilhørende beskyttelsesrammer og systemer for kontroll og brønnvedlikehold.
The underwater installations will be built at FMC’s facilities in Kongsberg in Norway and Dunfermline in Scotland.
Undervannsinstallasjonene vil bli bygd ved FMCs anlegg i Kongsberg og Dunfermline i Skottland.
The main deliveries are planned for April 2009.
Hovedleveransene er planlagt i april 2009.
The Hydro-operated Vega and Vega-South fields are due to start production in the fourth quarter of 2010.
De Hydro-opererte Vega- og Vega Sør-feltene skal etter planen starte produksjonen i fjerde kvartal 2010.
The gas and condensate fields Vega and Vega South lie in 380 meters of water in the blocks 35/8 and 35/11 about 80 kilometers west of Florø in Sogn and Fjordane.
Gass- og kondensatfeltene Vega og Vega Sør ligger på 380 meters havdyp i blokkene 35/8 og 35/11 om lag 80 kilometer vest for Florø i Sogn og Fjordane.
The finds are distributed between the licenses PL 248 Vega (Vega North and Vega Central) and PL 090C Vega South.
Funnene fordeler seg i lisensene PL 248 Vega (Vega Nord og Vega Sentral) og PL 090C Vega Sør.
The plan for development and operation (PUD) was submitted to the authorities in December last year.
Planen for utbygging og drift (PUD) ble levert til myndighetene i desember i fjor
Recoverable reserves are estimated to be 18 billion standard cubic meters of gas and 26 million barrels of condensate.
Utvinnbare reserver er anslått til 18 milliarder standard kubikkmeter gass og 26 millioner fat kondensat.
At peak production, seven million cubic meters of gas and 25,000 barrels of condensate will be produced per day.
På det høyeste vil produksjonen være på sju millioner kubikkmeter gass og 25.000 fat kondensat per døgn.
Each of the discoveries will be developed with two wells.
Hvert av funnene er planlagt utbygd med to brønner.
The six wells are to be drilled starting from three well templates on the seabed, one at each find.
De seks brønnene skal bores med utgangspunkt i tre brønnrammer på havbunnen, en på hvert funn.
Each template will have well slots for up to four wells.
Hver ramme vil ha brønnslisser for inntil fire brønner.
The well stream from Vega and Vega South will be fed through a common pipeline to the Statoil-operated Gjøa field, which will also process the well stream.
Brønnstrømmen fra Vega og Vega Sør skal føres i en felles rørledning fram til det Statoil-opererte Gjøa-feltet, som også vil prosessere brønnstrømmen.
The plan for development and operation of Gjøa was submitted to the authorities at the same time as the plan for Vega/Vega South.
Planen for utbygging og drift av Gjøa ble levert til myndighetene samtidig med planen for Vega/Vega Sør.
A new gas pipeline from the Gjøa field is to be connected to the British FLAGS-pipeline.
En ny gassrørledning fra Gjøa-feltet skal knyttes til den britiske FLAGS-rørledningen.
The condensate from Vega/Vega South will be exported via a new oil pipeline from Gjøa.
Kondensatet fra Vega/Vega Sør skal eksporteres via en ny oljerørledning fra Gjøa.
This pipeline will be connected to Troll Oil Pipe II, which will transport the oil and condensate to the refinery at Mongstad.
Denne rørledningen skal kobles til Troll Oljerør II, som skal transportere oljen og kondensatet til Mongstad-raffineriet.
Lisensees of PL 248 Vega
Lisensdeltakere i PL 248 Vega
Hydro (operator) – 40 percent
Hydro (operatør) – 40 prosent
Statoil – 20 percent
Statoil – 20 prosent
Petoro – 40 percent
Petoro – 40 prosent
Lisensees of PL 090C Vega South
Lisensdeltakere i PL 090C Vega Sør
Hydro (operator) – 25 percent
Hydro (operatør) – 25 prosent
Revus – 25 percent
Revus – 25 prosent
Idemitsu – 15 percent
Idemitsu – 15 prosent
Gaz de France – 15 percent
Gaz de France – 15 prosent
Hydro has awarded a contract worth over NOK 1.2 billion to FMC Technologies for underwater installations to the Vega and Vega South fields in the North Sea.
Hydro har tildelt FMC Technologies en kontrakt på vel 1,2 milliarder kroner for undervannsinstallasjoner til Vega- og Vega Sør-feltene i Nordsjøen.
"The review we now need to undertake must aim to secure broad political support."
"Gjennomgangen vi nå må foreta, må ha bred politisk oppslutning som mål,” sier Norvik.
Every little bit helps:
Alle monner drar—
how we cut CO2 emissions by more than 1.1 million tonnes
sammen kuttet de mer enn 1,1 millioner tonn CO2
Engineer Knut Simon Helland saw this as an opportunity to make Statoil succeed, not just a challenge.
Maskinist og nå energileder Knut Simon Helland i Statoil mener dette byr på muligheter for bransjen, ikke bare utfordringer.
“It always feels better when you get a sense of contributing to a better overall solution.”
—Det føles jo alltid mye bedre når man kjenner at man bidrar til en bedre løsning.
Knut Simon Helland used to build engines.
Knut Simon Helland pleide å bygge motorer.
Detailed work where every little part plays an important role to make everything work.
Detaljert arbeid hvor hver lille enkeltdel spiller en avgjørende og viktig rolle for at motoren skal gå.
Why not think the same way with Statoil?
Hvorfor kan man ikke tenke på samme måte med Statoil, spurte han seg.
In a world where people will need more energy; but where climate change poses a real threat, new solutions will be required.
I en verden som krever mer energi hver dag, men hvor klimaendringene er en reell trussel, kreves det bedre, og ofte helt nye løsninger.
In Statoil’s low carbon engine, every little part plays an important role.
I Statoils lavkarbonmotor spiller hver lille del en viktig rolle.
And it is all about facing the challenges ahead.
Og alt handler om å møte utfordringene som kommer.
It always feels better when you get a sense of contributing to a better overall solution.
—Det føles jo alltid mye bedre når man kjenner at man bidrar til en bedre løsning
- Knut Simon Helland – Energy Manager Norwegian Continental Shelf
Knut Simon Helland - Energileder for norsk sokkel i Statoil
Everyone must do their part
Alle må dra lasset
In the summer of 2014, Knut Simon Helland started his job as the Energy Manager for Statoil’s offshore activities.
Sommeren 2014 begynte Knut Simon Helland i jobben som Energileder for norsk sokkel.
He saw that Statoil not only needed to reduce emissions, but they also had to do it without adding to the overall cost level in the industry.
Han så raskt at Statoil måtte kutte i utslippene, men at dette måtte gjøres uten å øke kostnadsnivået i industrien.
When the oil price plummeted and the historic COP21 agreement on climate change was agreed upon in December 2015, the need to step up was intensified.
Da oljeprisen sank som en stein, og det ble enighet om den historiske klimaavtalen i Paris i desember 2015, ble behovet for å sette inn støtet enda større.
Helland wanted to make climate goals and energy efficiency something everyone in Statoil could contribute to.
Helland ønsket å gjøre klimamål og energieffektivitet til noe alle i Statoil kunne bidra til.
“Imagine that you are offshore on a platform for two weeks at a time.
—Se for deg at du jobber to ukers turnus på en plattform.
You feel that you create value for Norway.
Du føler du skaper verdier for Norge.
When you come home, you are met with skepticism and accusations that you work in a filthy business.
Men når du kommer hjem blir du møtt med skeptisisme og anklager om at du jobber i en skitten industri.
However, by making everyone chip in to reduce emissions, it’s easier to be proud and say you were a part of creating e.g. a better water injection solution, which reduce a lot of CO2 emissions.”
Men ved at vi får alle til å bidra til å kutte utslipp blir det lettere å være stolt og kunne si at du for eksempel har vært en del av å skape et nytt vanninjeksjonsystem som reduserer utslippene betraktelig, sier Helland.
Helland thinks large and lofty climate goals often are difficult to grasp for each employee, but when split up, and within eyesight, it is easier to involve and include everyone.
Han tror høye og vidløftige klimamål ofte er vanskelig for alle ansatte å ta inn over seg.
A roadmap for better solutions
Et veikart for en bedre løsning
“We believe a low carbon footprint will make us more competitive in the future”, says Bjørn Otto Sverdrup, Head of sustainability in Statoil.
—Vi tror en lavkarbonfremtid vil gjøre oss mer konkurransedyktige i fremtiden, sier Bjørn Otto Sverdrup som er direktør for bærekraft i Statoil.
And to make that happen we will need a plan, a roadmap.
For å komme dit trengs en plan, et veikart om du vil.
For Sverdrup it is a four-part solution consisting of many small parts, just like the engine.
For Sverdrup er det en firedelt løsning som igjen består av små biter, akkurat som Hellands motor.
Second we want to develop new and better low-carbon technical solutions.
Deretter ønsker vi å utvikle nye og bedre tekniske lavkarbonløsninger.
At the same time we need to adjust our portfolio to a low-cost and low-carbon reality.
På samme tid jobber vi for å tilpasse porteføljen vår til en virkelighet hvor kostnadene og utslippene må være lavere.
And last, but not least, we will do this at the same time as we are developing renewables like offshore wind, solar energy and geothermal energy.”
Og sist, men ikke minst, vi må gjøre alt dette samtidig som vi utvikler fornybare løsninger innen offshorevind, solenergi og geotermisk energi.
Our climate roadmap - timeline PDF 1 MB
Our climate roadmap - timeline PDF 1 MB
Our climate roadmap - brochure PDF 6 MB
Our climate roadmap - brochure PDF 6 MB
Out of the comfort zone to find opportunities
Ut av komfortsonen for å finne muligheter
Streamlining production and reducing emissions, is only a part of the solution.
Å effektivisere produksjonen og kutte i utslippene er bare en del av løsningen.
Experience and technology from what we know best, oil and gas, will be essential in the search to find and develop new business areas.
Erfaring og teknologi fra kjerneområdene olje og gass vil være helt grunnleggende i jakten på og utviklingen av nye forretningsområder.
- Bjørn Otto Sverdrup, Head of sustainability in Statoil
- Bjørn Otto Sverdrup, Direktør for bærekraft i Statoil
“It is exciting to be a part of an oil and gas company that implements climate in the core of their strategy.
—Det er spennende å være en del av et olje- og gasselskap som implementerer klima i ryggmargen av strategien.
This spring Statoil launched an actual climate roadmap.
Denne våren lanserte Statoil et klimaveikart for å nå disse målene.
As part of the roadmap and the new company strategy, Statoil will aim to achieve reductions in CO2 emissions of 3 million tonnes per year by 2030 from the oil and gas production.
Som en del av veikartet og den nye og spissede strategien, jobber Statoil for å redusere CO2-utslipp fra olje og gass med tre millioner tonn i året frem mot 2030.
This includes the already agreed Norwegian Konkraft target of implementing emission reductions initiatives summing up to 2 million tonnes by 2030 compared to 2020, as well as efforts outside Norway.
Dette inkluderer enigheten om Konkraft-målet som innebærer kutt opp mot to millioner tonn innen 2030 målt opp mot 2020, samt tiltak utenfor Norge.
Hellands efforts has been noticed also outside of Statoil.
Hellands innsats for å effektivisere og kutte utslipp har blitt lagt merke til.
Here he receives the Enova Award 2017 for his work.
Her mottar han Enovaprisen 2017 for arbeidet.
From the left; Enova CEO, Nils Kristian Nakstad, Knut Simon Helland and Marketing director in Enova, Audhild Kvam
Fra venstre: administrerende direktør Nils Kristian Nakstad i Enova, Knut Simon Helland fra Statoil og markedsdirektør Audhild Kvam i Enova.
In addition to produce oil and gas more carbon efficient, the company will increase its investments in other energy value chains considerably.
I tillegg til å produsere olje og gass mer effektivt er målet nå å øke investeringene i andre verdikjeder.
“We want to direct around 15-20 % of our investments towards new energy solutions in 2030,” Sverdrup says.
—Vi kommer til å rette 15-20 prosent av investeringene våre mot løsninger innenfor ny energi i 2030, sier Sverdrup.
“All we know is the direction of change, not exactly where we are going to end up.
—Alt vi vet er retningen forandringene går i, men vi vet ikke akkurat hvor vi kommer til å ende opp.
We need to make sure, though, that we stay in front of developments, and the climate roadmap is helping us chart the course for this.”
Derfor må vi jobbe for å hele tiden være i front av utviklingen, og klimaveikartet skal hjelpe oss med det.
We have already committed to doing more, and we will deliver.
Vi har allerede forpliktet oss til å gjøre mer, og vi kommer til å levere.
We do what we can now, and we will continue to do our best
Vi gjør det vi kan nå, og vi kommer til å fortsette å gjøre vårt beste
- Knut Simon Helland – Energy Manager NCS
- Knut Simon Helland - Energileder for norsk sokkel i Statoil
Committed to doing more
Forpliktet til å gjøre mer
This year giant rotor blades for the world’s first floating windmill farm arrived at Stord west in Norway.
Tidligere i år ankom gigantiske vindmølleblader Aker verft på Stord.
Now opportunities in solar and geothermal power are being explored as well.
Nå blir også muligheter innenfor solenergi og geotermisk energi vurdert sterkt.
But is this enough?
Men er det nok?
“We have already committed to doing more, and we will deliver.
—Vi har allerede forpliktet oss til å gjøre mer, og vi kommer til å levere.
We do what we can now, and we will continue to do our best,” Helland says.
Vi gjør det vi kan nå, og vi kommer til å fortsette å gjøre vårt beste, sier Knut Simon Helland.
His part in the big puzzle did not only result in a significant reduction in emissions, but the work has also been recognized outside the Statoil organization.
Hans del i det store puslespillet har ikke bare redusert utslippene betraktelig, men jobben han har gjort har og fått oppmerksomhet utenfor Statoil.
This January Helland was awarded the Enova award for his work.
I januar mottok han Enovaprisen 2017 for arbeidet.
Enova is a Norwegian state enterprise that develop energy and climate technology and better solutions that will reduce greenhouse gas emissions.
Enova er et statlig foretak som jobber for å utvikle energi- og klimateknologi samt bedre løsninger som kan redusere utslipp av drivhusgasser.
For Helland that was a real acknowledgement.
For Helland var dette en stor anerkjennelse.
Helland and Sverdrup both believe the climate roadmap will make Statoil better equipped to manage the energy transition.
Helland og Sverdrup tror begge at Statoil vil være bedre forberedt på energiovergangen med et klimaveikart i hånden.
Statoil’s goals:
Statoils mål:
To find, develop and produce oil and gas with less emissions
- Å finne, bygge ut og produsere olje og gass med mindre utslipp
Reduce emissions of CO2 by 3 million tonnes per year by 2030
Redusere CO2-utslipp med tre millioner tonn i året frem mot 2030.
Keep methane emissions from the Norwegian gas value chain below 0,3 %.
Holde utslippene av metan fra gassverdikjeden for gass under 0,3 % i Norge.
We will aim to emit 8 kilo per each barrel produced by 2030, compared to our previous goal of 10 kilo.
Forrrige mål var utslipp på ti kilo per fat, dagens mål er åtte kilo innen 2030.
Eliminate routine flaring by 2030.
Eliminere rutinefakling innen 2030.
Take a solid position when it comes to new energy
Ta en solid posisjon innen ny energy
15-20 % of investments will be in new energy by 2030.
15-20 % av investeringene skal være innen ny energi innen 2030.
We will spend up to one fourth of all our research funds on finding new energy solutions.
Statoil skal bruke opp til en fjerdedel av alle forskningsmidler på å finne nye energiløsninger.
Statoil can be trusted
Fortsatt være troverdige
Statoil will continue to support carbon pricing.
Statoil vil fortsette å støtte opp om karbonprising.
Statoil will set a minimum internal carbon price of USD 50.
Statoil vil sette en intern karbonpris på minimum 50 dollar.
Climate risk and performance will be a significant part of Statoil’s strategy, incentives and decision-making.
Statoil vil ha klimainnsats og –risiko som en del betydelig del av strategien, incentivene og beslutningsgrunlag.