natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Traktorius švytuoklinio smogtuvo atžvilgiu turi būti pastatytas taip, kad smogtuvas į apsauginę konstrukciją trenktųsi tada, kai smogtuvo smogiamasis paviršius ir jo tvirtinimo grandinės arba vieliniai lynai su vertikaliąja A plokštuma sudaro M/100, tačiau ne didesnį kaip 200 kampą, jeigu apsauginė konstrukcija smogtuvo nuokrypio metu smūgio taške su statmena tiese sudaro ne didesnį kampą.
The tractor shall be so placed in relation to the pendulum block that the block will strike the protective structure when the impact face of the block and the supporting chains or wire ropes are at an angle with the vertical plane A equal to M/100 with a 20° maximum, unless, during deflection, the protective structure at the point of contact forms a greater angle to the vertical.
Turi būti reguliuojamas smogtuvo kabinimo aukštis ir imamasi būtinų priemonių, kad smogtuvas nenuslystų išilgai tos konstrukcijos vietos, į kurią atsitrenkia.
The suspended height of the block shall be adjusted and necessary steps taken so as to prevent the block from turning about the point of impact.
Smūgio taškas – ta apsauginės konstrukcijos vieta, kuri tikriausiai pirmoji trenktųsi į žemę, jeigu traktorius virstų atgal (paprastai viršutinė konstrukcijos dalis).
The point of impact is that part of the protective structure likely to hit the ground first in a rearward overturning accident, normally the upper edge.
Smogtuvo sunkio centro padėtis – apsauginės konstrukcijos viršutinės dalies pločio viena šeštoji, matuojant į vidų nuo vertikaliosios plokštumos, kuri liečia apsauginės konstrukcijos viršutinės dalies tolimiausią išorinį tašką ir kuri yra lygiagreti traktoriaus viduriniajai plokštumai.
The position of the centre of gravity of the block is 1/6 of the width of the top of the protective structure inwards from a vertical plan parallel to the median plane of the tractor touching the outside extremity of the top of the protective structure.
Traktorius prie pagrindo privalo būti tvirtinamas keturiais vieliniais lynais, po vieną prie abiejų tiltų kiekvieno galo, išdėstytų kaip parodyta 7.4 paveiksle.
The tractor must be lashed to the ground by means of four wire ropes, one at each end of both axles, arranged as indicated in Figure 7.4.
Priekinis ir užpakalinis vielinių lynų tvirtinimo taškai turi būti išdėstyti taip, kad vieliniai lynai su pagrindu sudarytų ne didesnį kaip 300 kampą.
The spacing between the front and rear lashing points must be such that the wire ropes make an angle of less than 30° with the ground.
Be to, užpakaliniai tvirtinimo lynai turi būti išdėstyti taip, kad dviejų vielinių lynų suvedimo taškas būtų vertikaliojoje plokštumoje, kuria slenka smogtuvo sunkio centras.
The rear lashings must in addition be so arranged that the point of convergence of the two wire ropes is located in the vertical plane in which the centre of gravity of the pendulum block travels.
Vieliniai lynai turi būti įtempti taip, kad traktoriaus padangų deformacijos atitiktų nurodytąsias 3.1.5.6.2 punkte.
The wire ropes must be tensioned so that the tyres undergo the deflections given in point 3.1.5.6.2.
Įtempus vielinius lynus atraminė sija turi būti dedama prieš užpakalinius ratus, įremiama į juos ir tada tvirtinama prie pagrindo.
With the wire ropes tensioned, the wedging beam shall be placed in front of and tight against the rear wheels and then fixed to the ground.
Jeigu traktoriaus rėmas lankstus, centrinė rėmo posūkio ašis turi būti papildomai paremiama medine kvadratine bent 100 mm trinkele ir vieliniais lynais stipriai pritvirtinamas prie pagrindo.
If the tractor is of the articulated type, the point of articulation shall, in addition, be supported by a wooden block at least 100 mm square and firmly lashed to the ground.
Švytuoklinis smogtuvas atgal turi būti atitraukiamas taip, kad jo sunkio centro aukštis virš smūgio taško būtų apskaičiuojamas pagal vieną iš dviejų formulių:
The pendulum block shall be pulled back so that the height of its centre of gravity above that at the point of impact is given by one of the following two formulae:
H = 2,165 x 10 - 8 M L2 arba H = 5,73 x 10 - 2 I
H = 2.165 x 10 - 8 M L2 or H = 5.73 x 10 - 2 I
Atliekant bandymą su traktoriais, kurie yra su pritaikomąja vairuotojo vieta (apsukamoji sėdynė ir vairaratis), naudojama didžiausia aukščio iš pirmiau minėtųjų arba iš šių dviejų vertė:
For tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel), the height shall be whichever is greater of either of the above or either of the following:
traktoriaus, kurio etaloninė masė mažesnė kaip 2 000 kg;
for tractor with a reference mass of less than 2 000 kg;
traktoriaus, kurio etaloninė masė didesnė kaip 2 000 kg.
for tractor with a reference mass of more than 2 000 kg.
Turi būti reguliuojamas smogtuvo kabinimo aukštis ir imamasi būtinų priemonių, kad smogtuvas nenuslystų išilgai tos konstrukcijos vietos, į kurią atsitrenkia.
The suspended height of the pendulum block shall be adjusted and the necessary steps taken so as to prevent the block from turning about the point of impact.
Smūgio taškas – ta apsauginės konstrukcijos vieta, kuri tikriausiai pirmoji trenktųsi į žemę, jeigu traktorius, važiuodamas į priekį, virstų ant šono (paprastai viršutinė konstrukcijos dalis).
The point of impact is that part of the protective structure likely to hit the ground first if the tractor overturned sideways while travelling forward, normally the upper edge.
Traktorius prie pagrindo tvirtinamas keturiais vieliniais lynais, po vieną prie abiejų tiltų kiekvieno galo, išdėstytų kaip parodyta 7.5 paveiksle.
The tractor must be lashed to the ground by means of four wire ropes, one at each end of both axles, arranged as indicated in Figure 7.5.
Įtempus vielinius lynus atraminė sija turi būti dedama už užpakalinių ratų, įremiama į juos ir tada tvirtinama prie pagrindo.
With the wire ropes tensioned, the wedging beam shall be placed behind and tight against the rear wheels and then fixed to the ground.
Jeigu traktoriaus rėmas lankstus, centrinė rėmo posūkio ašis turi būti papildomai paremiama medine kvadratine bent 100 mm trinkele ir vieliniais lynais stipriai pritvirtinama prie pagrindo.
If the tractor is of the articulated type, the point of articulation shall, in addition, be supported by a wooden block at least 100 mm square and firmly lashed to the ground.
Jeigu traktoriuje numatyta pritaikomoji vairuotojo vieta (apsukamoji sėdynė ir vairaratis):
In the case of tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel):
naudojant galinėje traktoriaus dalyje įtvirtinamą iš dviejų statramsčių sudarytą apsauginę konstrukciją, turi būti taikoma pirmiau nurodyta formulė;
if the protective structure is a rear two-post rollbar, the above formula shall apply;
naudojant kitų tipų apsaugines konstrukcijas, pasirenkama didesniojo aukščio vertė iš dviejų: apskaičiuota pagal pirmiau taikytą formulę arba pasirinkta iš šių toliau nurodytų verčių:
for other types of protective structure, the height shall be whichever is greater from the formula applied above and that selected below:
H = 2,165 x 10-8 ML2 arba H = 5,73 x 10-2 I
H = 2.165 x 10-8 ML2 or H = 5.73 x 10-2 I
Traktorius švytuoklinio smogtuvo atžvilgiu turi būti pastatytas taip, kad smogtuvas į apsauginę konstrukciją trenktųsi tada, kai smogtuvo smogiamasis paviršius ir jo tvirtinimo grandinės arba vieliniai lynai yra lygiagretūs, jeigu apsauginė konstrukcija smogtuvo nuokrypio metu smūgio taške su statmena tiese sudaro ne didesnį kaip 200 kampą.
The tractor shall be so placed in relation to the pendulum block that the block will strike the protective structure when the impact face of the block and the supporting chains or wire ropes are vertical unless, during deflection, the protective structure at the point of contact forms an angle of less than 20° to the vertical.
Turi būti reguliuojamas smogtuvo kabinimo aukštis ir imamasi būtinų priemonių, kad smogtuvas nenuslystų išilgai tos konstrukcijos vietos, į kurią atsitrenkia.
The suspended height of the pendulum block shall be adjusted and necessary steps taken so as to prevent the block from turning about the point of impact.
Smūgio taškas – ta apsauginės konstrukcijos vieta, kuri tikriausiai pirmoji trenktųsi į žemę, jeigu traktorius virstų ant šono (paprastai viršutinė konstrukcijos dalis).
The point of impact shall be that part of the protective structure likely to hit the ground first in a sideways overturning accident, normally the upper edge.
Jeigu neįmanoma patikimai pasakyti, kad jokia kita konstrukcijos viršaus dalis pirmoji nesitrenks į žemę, smūgio taškas turėtų būti plokštumoje, kuri su viduriniąja plokštuma sudaro statų kampą ir yra 60 mm atstumu prieš sėdynės kontrolinį tašką (sėdynė nustatoma į viduriniąją išilginio sėdynės reguliavimo eigos padėtį).
Unless it is certain that another part of this edge would hit ground first, the point of impact shall be in the plane at right angles to the median plane and passing 60 mm in front of the seat index point, the seat being set at the mid position of longitudinal adjustment.
Jeigu traktoriuje numatyta pritaikomoji vairuotojo vieta (apsukamoji sėdynė ir vairaratis), smūgio taškas turėtų būti plokštumoje, kuri su viduriniąja plokštuma sudaro statų kampą ir yra du sėdynės kontrolinius taškus, apibrėžtus sujungus dvi skirtingas sėdynės padėtis, jungiančios atkarpos viduryje.
For tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel), the point of impact shall be in the plane at right angles to the median plane and passing at the midpoint of the segment joining the two seat index points defined by joining the two different positions of the seat.
Jeigu apsauginė konstrukcija yra dviejų statramsčių apsauginė sistema, tada smūgio taškas turi būti viename iš šių statramsčių.
For protective structures having a two-post system, the impact shall be located on one of the two posts.
Traktoriaus ratai tame šone, iš kurio turi būti smogiama į apsauginę konstrukciją, vieliniais lynais, perkištais per atitinkamus priekinio ir užpakalinio tilto galus, turi būti pritvirtinti prie pagrindo.
The tractor wheels on the side which is to receive the impact must be lashed to the ground by means of wire ropes passing over the corresponding ends of the front and rear axles.
Vieliniai lynai turi būti įtempti taip, kad padangų deformacijos atitiktų nurodytąsias 3.1.5.6.2 punkte.
The wire ropes must be tensioned to produce the tyre deflection values given in point 3.1.5.6.2.
Įtempus vielinius lynus, ant pagrindo prie ratų iš kito, o ne iš to šono, iš kurio turi būti smogiama, turi būti dedama ramstinė sija, įremiama į padangą, ir tada sija tvirtinama prie pagrindo.
With the wire ropes tensioned, the wedging beam shall be placed on the ground, pushed tight against the tyres on the side opposite that which is to receive the impact and then fixed to the ground.
Gali tekti naudoti dvi sijas arba du pleištus, jeigu priekinių ir užpakalinių padangų išoriniai kraštai nėra toje pačioje vertikalioje plokštumoje.
It may be necessary to use two beams or wedges if the outer sides of the front and rear tyres are not in the same vertical plane.
Į traktoriaus rato, esančio iš kito, o ne iš to šono, iš kurio veikia apkrova, ir kuriam tenka didžiausia apkrova, ratlankį tvirtai įremiama paspara, kaip parodyta 7.6 paveiksle, ir paspara pritvirtinama prie pagrindo.
The prop shall then be placed as indicated in Figure 7.6 against the rim of the most heavily loaded wheel opposite to the point of impact, pushed firmly against the rim and then fixed at its base.
Pasparos ilgis parenkamas taip, kad įstatyta tarp ratlankio ir grindų su horizontale ji sudarytų 300 ± 30 kampą.
The length of the prop shall be such that it makes an angle of 30 ± 3° with the ground when in position against the rim.
Abiejų pasparos galų forma turi būti tokia, kaip parodyta 7.6 paveiksle.
The props shall be shaped at both ends as shown in the details on Figure 7.6.
Jeigu traktoriaus rėmas lankstus, centrinė rėmo posūkio ašis paremiama medine kvadratine bent 100 mm trinkele, o iš šono ji paremiama į pasparą panašiu įtaisu, kuris įremiamas į užpakalinį ratą, kaip nurodyta 3.2.1.1.3.2 punkte.
If the tractor is of the articulated type, the point of articulation shall in addition be supported by a wooden block at least 100 mm square and laterally supported by a device similar to the prop pushed against the rear wheel as in point 3.2.1.1.3.5.
Tada ši lankstaus rėmo centrinė posūkio ašis vieliniais lynais stipriai pritvirtinama prie pagrindo.
The point of articulation shall then be lashed firmly to the ground.
Smogtuvas atgal atitraukiamas taip, kad jo sunkio centro aukštis virš smūgio taško būtų skaičiuojamas pagal vieną iš dviejų formulių, kuri pasirenkama atsižvelgiant į išbandytinos sąrankos etaloninę masę:
The pendulum block shall be pulled back so that the height of its centre of gravity above that at the point of impact is given by one of the following two formulae, to be chosen according to the reference mass of the assembly subjected to the tests:
traktoriaus, kurio etaloninė masė mažesnė kaip 2 000 kg;
for tractors with a reference mass of less than 2 000 kg;
traktoriaus, kurio etaloninė masė didesnė kaip 2 000 kg.
for tractors with a reference mass of more than 2 000 kg.
naudojant galinėje traktoriaus dalyje įtvirtinamą iš dviejų statramsčių sudarytą apsauginę konstrukciją, pasirenkamas didesnysis aukštis iš dviejų apskaičiuotųjų pagal pirmiau pateiktą arba šią formulę:
if the protective structure is a rear two-post rollbar, the selected height shall be whichever is greater from the formulae applicable above and below:
H = (25 + 0,20 M) (B6+ B) / 2B
H = (25 + 0.20 M) (B6 + B) / 2B
H = (125 + 0,15 M) (B6+ B) / 2B
H = (125 + 0.15 M) (B6 + B) / 2B
kitų tipų apsauginės konstrukcijos pasirenkamas didesnysis aukštis, apskaičiuotas pagal pirmiau nurodytą arba šią formulę:
for other types of protective structures, the selected height shall be whichever is greater from the formulae applicable above and below:
traktoriaus, kurio etaloninė masė mažesnė kaip 2 000 kg;
for tractor with a reference mass less than 2 000 kg;
Apsauginės konstrukcijos užpakalinės dalies gniuždymas
Crushing at the rear
Sija turi būti dedama ant užpakalinės (-ių) viršutinės (-ių) apsauginės konstrukcijos dalies (-ių), o gniuždymo jėgų atstojamoji turi veikti traktoriaus viduriniojoje A plokštumoje.
The beam shall be positioned over the rear uppermost structural member(s) and the resultant of crushing forces shall be located in the tractor's median plane.
Jeigu apsauginės konstrukcijos stogo užpakalinė dalis neišlaiko visos gniuždymo jėgos, ši jėga stogą turi veikti tol, kol deformuoto stogo plokštuma sutampa su plokštuma, viršutinę apsauginės konstrukcijos dalį jungiančia su užpakaline traktoriaus dalimi, galinčia išlaikyti traktoriaus masę, kai jis apvirsta.
Where the rear part of the protective structure roof will not sustain the full crushing force, the force shall be applied until the roof is deflected to coincide with the plane joining the upper part of the protective structure with that part of the rear of the tractor capable of supporting the tractor when overturned.
Tada apsauginę konstrukciją reikia nustoti veikti apkrova, o gniuždymo sija dedama virš to apsauginės konstrukcijos taško, į kurį remtųsi visiškai apvirtęs traktorius.
The force shall then be removed, and the crushing beam repositioned over that part of the protective structure which would support the tractor when completely overturned.
’a’ yra liekamosios deformacijos (Dp) ir tampriosios deformacijos (De) santykis:
shall be performed immediately after the impact tests causing these tears or cracks to appear, ’a’ being the ratio of the permanent deformation (Dp) to the elastic deformation (De):
Papildoma liekamoji deformacija, kurią sukelia antrasis smūgis, neturi būti didesnė kaip 30 % liekamosios deformacijos, kurią sukėlė pirmasis smūgis.
The additional permanent deformation due to the second impact shall not exceed 30 per cent of the permanent deformation due to the first impact.
Atlikus kiekvieną bandymą visos sudedamosios dalys, jungtys ir tvirtinamosios pasparos turi būti apžiūrimos, ar jose neatsirado plyšių ir trūkių; nekreipiamas dėmesys į kokius nors smulkius trūkius neesminėse dalyse.
After each test all structural members, joints and fastening systems shall be visually examined for fractures or cracks, any small cracks in unimportant parts being ignored.
Neatsižvelgiama į kokias nors smogtuvo briaunų padarytas įplėšas.
Any tears caused by the edges of the pendulum weight are to be ignored.
Atliekant kiekvieną bandymą turi būti patikrinama apsauginė konstrukcija, siekiant nustatyti, ar kokia nors jos dalis neatsidūrė laisvojoje erdvėje aplink vairuotojo sėdynę, kaip apibrėžta 1.6 punkte.
During each test the protective structure shall be examined to see whether any part has entered a clearance zone round the driving seat as defined in point 1.6.
Šiuo tikslu laikoma, kad laisvoji erdvė atsiduria už apsauginės konstrukcijos saugomos erdvės, jeigu kokia nors šios erdvės dalis paliečia plokščią žemės paviršių, kai traktorius apvirsta ant to šono, iš kurio jis buvo paveiktas bandymo apkrova.
For this purpose, it shall be considered to be outside the protection of the structure if any part of it would come in contact with flat ground if the tractor overturned towards the direction from which the test load is applied.
Vertinant laisvosios erdvės būklę pasirenkamos mažiausios traktoriaus priekinės ir užpakalinės padangos bei nustatoma siauriausia tarpvėžė (įprastą padangų dydį ir tarpvėžę nurodo gamintojas).
For estimating this, the front and rear tyres and track width setting shall be the smallest standard fitting specified by the manufacturer.
Tamprioji deformacija (smūgis į apsauginės konstrukcijos šoną)
Elastic deflection (under side impact)
Tamprioji deformacija matuojama (810 + av) mm virš sėdynės kontrolinio taško vertikaliojoje plokštumoje, kurioje veikia apkrova.
The elastic deflection shall be measured (810 + av) mm above the seat index point, in the vertical plane in which the load is applied.
Tampriąją deformaciją galima matuoti bet kokiu įtaisu, kuris panašus į nurodytąjį 7.8 paveiksle.
For this measurement, any apparatus similar to that illustrated in Figure 7.8 may be used.
Šiam tikslui prieš pradedant bandymą nustatoma traktoriui apvirtus vairuotoją apsaugančios konstrukcijos pagrindinių sudedamųjų dalių padėtis sėdynės kontrolinio atskaitos taškos atžvilgiu.
For this purpose, before the start of the test, the position of the main roll-over protective structure members in relation to the seat index point shall be used.
Apsauginės konstrukcijos užpakalinės dalies apkrovos bandymas
Loading at the rear
Apkrova turi veikti horizontaliai, vertikaliojoje plokštumoje, kuri yra lygiagreti traktoriaus viduriniajai plokštumai.
The load shall be applied horizontally, in a vertical plane parallel to the tractor's median plane.
Apkrovos taškas – ta traktoriui apvirtus vairuotoją apsaugančios konstrukcijos vieta, kuri į žemę tikriausiai trenktųsi pirmoji, jeigu traktorius apvirstų atgal (paprastai viršutinė konstrukcijos dalis).
The load application point shall be that part of the roll-over protective structure likely to hit the ground first in a rearward overturning accident, normally the upper edge.
Vertikaliosios plokštumos, kurioje veikia apkrova, atstumas nuo traktoriaus viduriniosios plokštumos – atstumas, lygus vienai trečiajai apsauginės konstrukcijos viršutinės dalies išorinio pločio.
The vertical plane in which the load is applied shall be located at a distance of one third of the external width of the upper part of the structure from the median plane.
Sąranka vieliniais lynais prie pagrindo tvirtinama taip, kaip aprašyta 3.1.6.3 punkte.
The assembly shall be lashed to the ground as described in 3.1.6.3.
Eil = 2,165 x 10-7 M L2 arba Eil = 0,574 x I 3.2.2.1.1.4
Eil = 2.165 x 10-7 M L2 or Eil = 0.574 x I 3.2.2.1.1.4
Traktorių su pritaikomąja vairuotojo vieta (apsukamoji sėdynė ir vairaratis) absorbuotos energijos kiekis turi būti didesnysis kiekis, apskaičiuotas naudojant pirmiau pasirinktąją ar šią formulę:
For tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel), the energy shall be whichever is the higher of the formula selected above or the following:
Apkrova veikia horizontaliai vertikaliojoje plokštumoje, kuri yra lygiagreti traktoriaus viduriniajai plokštumai.
The load shall be applied horizontally in a vertical plane parallel to the tractor's median plane.
Apkrovos taškas – ta apsauginės konstrukcijos dalis, kuri tikriausiai pirmoji trenktųsi į žemę, jeigu važiuodamas į priekį traktorius virstų į šoną (paprastai viršutinis konstrukcijos kraštas).
The point of application shall be that part of the protective structure likely to hit the ground first if the tractor overturns sideways while travelling forward, i.e. normally the upper edge.
Apkrovos veikimo taškas – apsauginės konstrukcijos viršutinės dalies pločio viena šeštoji, matuojant į vidų nuo vertikaliosios plokštumos, kuri liečia apsauginės konstrukcijos viršutinės dalies tolimiausią išorinį tašką ir kuri yra lygiagreti traktoriaus viduriniajai plokštumai.
The point of application of the load shall be 1/6 of the width of the top of the protective structure inwards from a vertical plane parallel to the median plane of the tractor touching the outside extremity of the top of the protective structure.
Jeigu šiame taške konstrukcija išlenkta arba jeigu ji išsikišusi, šiame taške turi būti naudojami jos standumo nedidinantys intarpai, kad konstrukciją būtų galima veikti apkrova.
If the structure is curved or protruding at this point, wedges enabling the load to be applied thereon shall be added, without thereby reinforcing the structure.
Sąranka vieliniais lynais prie pagrindo turi būti pritvirtinta taip, kaip aprašyta 3.1.6.3 punkte.
The assembly shall be lashed to the ground as described in point 3.1.6.3.
naudojant galinėje traktoriaus dalyje įtvirtinamą iš dviejų statramsčių sudarytą apsauginę konstrukciją, turi būti taikoma pirmiau nurodyta formulė;
if the protective structure is a rear two-post rollbar the preceding formula shall also apply;
naudojant kitų tipų apsaugines konstrukcijas, pasirenkamas didesnysis energijos kiekis iš apskaičiuotųjų naudojant minėtą arba kurią nors iš šių formulių:
for other types of protective structures, the energy shall be whichever is the higher of the above or either of the following as selected:
Eil = 2,165 x 10-7 ML2 arba Eil = 0,574 I 3.2.2.1.3
Eil = 2.165 x 10-7 ML2 or Eil = 0.574 I 3.2.2.1.3
Šoninė apkrova turi veikti horizontaliai, vertikaliojoje plokštumoje, kuri statmena traktoriaus viduriniajai plokštumai ir kuri yra 60 mm priešais sėdynės kontrolinį tašką, kai sėdynė nustatyta į viduriniąją išilginio sėdynės reguliavimo eigos padėtį.
The side loading shall be applied horizontally, in a vertical plane perpendicular to the tractor's median plane passing 60 mm in front of the seat index point, the seat being at the mid position of the longitudinal adjustment.
Apkrovos veikimo taškas – ta traktoriui apvirtus vairuotoją apsaugančios konstrukcijos dalis, kuri pirmoji trenktųsi į žemę, jeigu traktorius virstų į šoną (paprastai viršutinis kraštas).
The load application point shall be that part of the roll-over protective structure likely to hit the ground first in a sideways overturning accident, normally the upper edge.
Sąranka vieliniais lynais prie pagrindo tvirtinama taip, kaip aprašyta 3.1.6.3 punkte.
The assembly shall be lashed to the ground as described in point 3.1.6.3.
Eil = 1,75 M 3.2.2.1.3.4
Eis = 1.75 M 3.2.2.1.3.4
Jeigu traktoriuje numatyta pritaikomoji vairuotojo vieta (apsukamoji sėdynė ir vairaratis), apkrovos taškas turėtų būti plokštumoje, kuri su viduriniąja plokštuma sudaro statų kampą, ir yra du sėdynės kontrolinius taškus, apibrėžtus sujungus dvi skirtingas sėdynės padėtis, jungiančios atkarpos viduryje.
For tractors with a reversible driver's position (reversible seat and steering wheel), the load application point shall be in the plane at right angles to the median plane and passing at the midpoint of the segment joining the two seat index points defined by joining the two different positions of the seat.