natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Sprendimas perduodamas pareiškėjui.
The decision shall be communicated to the applicant.
Jei paraiška atmetama, nurodomos atmetimo priežastys.
A refusal shall indicate the reasons therefore.
Draudimo reikalavimai
Insurance requirements
Jeigu taikoma, draudimo apsauga turi atitikti minimalius
Where applicable, the insurance cover║ shall comply with the minimum requirements provided
Nepažeidžiant 13 straipsnio 2 dalies Bendrijos oro vežėjo naudojamas orlaivis registruojamas █Bendrijoje.
Without prejudice to Article 13(2), aircraft used by a Community air carrier shall be registered █within the Community.
Valstybė narė, kurios kompetentinga institucija yra atsakinga už veiklos licencijos išdavimą Bendrijos oro vežėjui, gali reikalauti jo naudojamą orlaivį įtraukti į nacionalinį registrą.
The Member State whose competent licensing authority is responsible for granting the operating licence of the Community air carrier may require such aircraft to be registered in its national register.
Kompetentinga licencijas išduodanti institucija pagal 1 dalį laikydamasi taikytinų įstatymų ir kitų teisės aktų neimdama jokio diskriminuojančio mokesčio ir nedelsdama nacionaliniame registre registruoja kitų valstybių narių piliečių turimus orlaivius ir perkelia juos iš kitų valstybių narių orlaivių registrų.
In accordance with paragraph 1, a competent licensing authority shall, subject to applicable laws and regulations, accept on its national register, without any discriminatory fee and without delay, aircraft owned by nationals of other Member States and transfers from aircraft registers of other Member States.
Už orlaivio perkėlimą imamas tik įprastas registracijos mokestis.
No fee shall be applied to transfers of aircraft in addition to the normal registration fee.
Įmonė, prašanti išduoti veiklos licenciją, nuosavybės teise arba pagal ║orlaivio nuomos be įgulos║ susitarimą turi disponuoti vienu arba daugiau orlaivių.
█An undertaking requesting the granting of an operating licence shall have one or more aircraft at its disposal through ownership or lease without crew (dry lease) agreement.
Trumpalaikių nuomos
In the case of short-term
Bendrijos oro vežėjas gali pagrįsti, kad tokia nuoma reikalinga norint patenkinti išimtinį poreikį; tokiu atveju išimtį galima suteikti ne ilgesniam kaip septynių mėnesių laikotarpiui, kurį išskirtinėmis aplinkybėmis galima atnaujinti vieną kartą dar septyniems mėnesiams; arba
the Community air carrier can justify such leasing on the basis of an exceptional need, in which case a waiver may be granted for a period of up to seven months that may, in exceptional circumstances, be renewed once only for a second period of up to seven months; or
Bendrijos oro vežėjas įrodo, kad nuoma būtina siekiant patenkinti sezono metu padidėjusius poreikius, kurių tinkamai negalima patenkinti nuomojantis orlaivį, kuris užregistruotas pagal 12 straipsnio 1 dalį; tokiu atveju išimtį galima suteikti daugiausia septynių mėnesių laikotarpiui, kurį galima atnaujinti; arba
the Community air carrier demonstrates that leasing is necessary to satisfy seasonal capacity needs, which cannot reasonably be satisfied through leasing aircraft registered in accordance with Article 12(1), in which case the waiver may be granted for a period of up to seven months that may be renewed; or
taikomos atsižvelgiant į tai, ar yra sudarytas galiojantis susitarimas, kuriame yra nustatomas abipusiškumo principas, kuriuo vadovaudamasi atitinkama valstybė narė ar Bendrija su trečiąja šalimi (joje yra įregistruotas nuomojamas orlaivis) sudaro orlaivio nuomos su įgula susitarimą.
█Such waivers shall be subject to the existence of a valid agreement providing for reciprocity as regards wet-leasing between the Member State concerned or the Community and the third country of registration of the leased aircraft.
arba be jos
or dry-leasing
atitinkamoje Bendrijos teisėje nustatytiesiems lygiaverčių saugumo standartų.
safety standards equivalent to those imposed in the relevant Community law are met.
Komisijos atliekamas tyrimas
Examination by the Commission
nustatytos tvarkos, gavusi valstybės narės prašymą arba savo nuožiūra, ištiria, ar laikomasi šio skyriaus reikalavimų ir, jeigu reikia, nusprendžia sustabdyti veiklos licencijos galiojimą arba nutraukti jos galiojimą.
at the request of a Member State, or on its own initiative, shall examine compliance with the requirements of this Chapter and take a decision to suspend or revoke an operating licence if necessary.
Siekdama įvykdyti šiame straipsnyje nustatytas pareigas, Komisija gali gauti visą reikalingą informaciją iš kompetentingos licencijas išduodančios institucijos arba tiesiogiai iš atitinkamo(-ų) Bendrijos oro vežėjo(-ų) per Komisijos nustatytą laiką.
In order to carry out its duties under this Article the Commission may obtain all necessary information from the competent licensing authority or directly from the Community air carrier(s) concerned within a time limit fixed by the Commission.
Teisės į gynybą
Rights of defence
Kompetentinga licencijas išduodanti institucija ir Komisija užtikrina, kad priimant sprendimą sustabdyti arba panaikinti Bendrijos oro vežėjo veiklos licencijos galiojimą jam suteikiama galimybė būti išklausytam, atsižvelgiant, tam tikrais atvejais, į poreikį taikyti skubos tvarką.
The competent licensing authority and the Commission shall ensure that, when adopting a decision to suspend or revoke the operating licence of a Community air carrier, the Community air carrier concerned is given the opportunity of being heard, taking into account the need, in some cases, for an urgency procedure.
Socialinės teisės aktai
Social legislation
Valstybės narės užtikrina, kad Bendrijos oro vežėjo, teikiančio paslaugas iš veiklos bazės už valstybės narės, kurioje yra to Bendrijos oro vežėjo pagrindinė verslo vieta, teritorijos ribų, darbuotojams būtų tinkamai taikomi Bendrijos ir valstybių narių socialinės teisės aktai.
With respect to employees of a Community air carrier operating air services from an operational base outside the territory of the Member State in which that Community air carrier has its principal place of business, Member States shall ensure the proper application of Community and national legislation in the social field.
Galimybė naudotis maršrutais
Access to routes
Bendrijos vidaus oro susisiekimo paslaugų teikimas
Provision of intra-Community air services
Bendrijos oro vežėjams suteikiama teisė naudotis skrydžių teisėmis Bendrijos maršrutuose.
Community air carriers shall be entitled to exercise traffic rights on routes within the Community.
Valstybėms narėms iš Bendrijos oro vežėjų neleidžiama reikalauti, kad jie pateiktų kokius nors dokumentus, kurie jau buvo įteikti kompetentingai licencijas išduodančiai institucijai.
Member States shall not require Community air carriers to provide any documents or information which they have already supplied to the competent licensing authority.
Šiuo reglamentu anuliuojami bet kokie Bendrijos oro vežėjų laisvės teikti Bendrijos vidaus oro susisiekimo paslaugas apribojimai, nustatyti dvišaliais valstybių narių susitarimais.
Any restrictions on the freedom of Community air carriers to provide intra-Community air services arising from bilateral agreements between Member States are hereby superseded.
Nepaisant valstybių narių dvišalių susitarimų nuostatų ir atsižvelgiant į įmonėms
Notwithstanding the provisions of bilateral agreements between Member States, and subject to the Community competition rules applicable to undertakings
ir valstybių narių ir trečiųjų šalių dvišalių susitarimų nuostatoms
and to the provisions of bilateral agreements between Member States and third countries,
taikomas Bendrijos konkurencijos taisykles atitinkama (-os) valstybė narė (-ės) Bendrijos oro vežėjams leidžia sujungti oro susisiekimo paslaugas ir teikiant oro susisiekimo paslaugas į tų valstybių narių teritorijoje esantį bet kokį oro uostą, iš to uosto arba per jį teikiant paslaugas į visas trečiųjų šalių vietoves
Community air carriers shall be permitted by the Member State(s) concerned to combine air services and to enter into code share arrangements
su visais oro vežėjais
with any air carrier
tartis dėl bendrojo kodo naudojimo.
on air services to, from or via any airport in their territory from or to any point(s) in third countries.
dėl derybų dėl valstybių narių ir trečiųjų šalių susitarimų dėl oro susisiekimo ir jų įgyvendinimo
of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on the negotiation and implementation of air service agreements between member states and third countries
nuostatų Bendrijai nepriklausančių valstybių oro vežėjams neleidžiama naudotis skrydžių laisvėmis, sujungti oro susisiekimo paslaugas arba tartis dėl bendrojo kodo naudojimo tuose maršrutuose, kurie apima tik Bendrijos teritoriją, išskyrus tuo atveju, jeigu minėti vežėjai išvardytomis laisvėmis ir nurodytą veiklą gali vykdyti pagal Bendrijos su trečiąja šalimi sudarytą susitarimą
, non-Community air carriers shall not be permitted to exercise traffic rights, to combine air services or to enter into code-share arrangements in respect of routes wholly within the Community unless they are permitted to do so by an agreement concluded by the Community with a third country.
Bendri su viešąja paslauga susijusių įsipareigojimų principai
General principles for public service obligations
Valstybė narė, pasikonsultavusi su kitomis atitinkamomis valstybėmis narėmis, informavusi Komisiją
A Member State, following consultations with the other Member States concerned and after having informed the Commission
, atitinkamus oro uostus
, the airports concerned
ir socialinei
and social
Jei maršrute nė vienas oro vežėjas nepradėjo arba neketina teikti reguliaraus oro susisiekimo paslaugų ir pagal šiame maršrute nustatytą su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus, valstybė narė galimybę teikti reguliariąsias oro susisiekimo paslaugas šiuo maršrutu gali suteikti tik vienam oro vežėjui ne ilgiau kaip keturių metų laikotarpiui, kuriam pasibaigus padėtis dar kartą apsvarstoma.
If no air carrier has commenced or is about to commence scheduled air services on a route in accordance with the public service obligation which has been imposed on that route, the Member State concerned may limit access to the scheduled air services on that route to only one air carrier for a period of up to four years, after which the situation shall be reviewed.
Pirmiau minėtas laikotarpis gali būti penkeri metai, jeigu su viešąja paslauga susiję įsipareigojimai nustatomi maršrutui, kuriuo orlaiviai skraido į ypač atokiame regione, apibrėžtame Sutarties 299 straipsnio 2 dalyje, esantį oro uostą.
This period may be up to five years if the public service obligation is imposed on a route to an airport serving an ultra-peripheral region, as defined in Article 299(2) of the Treaty.
Teisė teikti 4 dalyje nurodytas paslaugas pasiūloma pagal
The right to operate the services referred to in paragraph 4 shall be offered by public tender in accordance with Article
skelbiant viešąjį konkursą vienu arba, jeigu šito negalima atlikti dėl su eksploatavimu susijusių priežasčių , grupe minėtų maršrutų bet kokiam Bendrijos oro vežėjui, kuris turi teisę teikti tokias paslaugas.
, either singly or, in cases where this is indispensable for operational reasons, for a group of such routes to any Community air carrier entitled to operate such air services.
Jeigu valstybė narė ketina nustatyti su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus, visą numatomo įpareigojimo tekstą valstybė narė nusiunčia Komisijai, atitinkamoms valstybėms narėms
When a Member State wishes to impose a public service obligation, it shall communicate the complete text of the envisaged imposition of the public service obligation to the Commission, to the other Member States concerned
, atitinkamiems oro uostams
, to the airports concerned
ir oro vežėjams, kurie vykdo veiklą minėtu maršrutu.
and to the air carriers operating the route in question.
nurodo oro uostus, tarp kurių skraidoma atitinkamu maršrutu,
identifying the two airports connected by the route concerned,
tikslų adresą, kuriuo atitinkama valstybė narė nedelsdama ir nemokamai užtikrina prieigą prie su viešąja paslauga susijusio įpareigojimo teksto ir visos informacijos apie tą įpareigojimą ir (arba) jo dokumentų.
indicating the complete address where the text and any relevant information and/or documentation related to the public service obligation shall be made available without delay and free of charge by the Member State concerned.
atsižvelgdamos į:
and ║ adequacy of an envisaged public service obligation shall be assessed by the Member States having regard to:
numatomų įsipareigojimų ir atitinkamo regiono ekonominės plėtros poreikių proporcingumą;
the proportionality between the envisaged obligation and the economic development needs of the region concerned;
galimybę pasinaudoti kitos rūšies transportu ir tų rūšių tinkamumą atsiradusiems vežimo poreikiams patenkinti, ypač tuo atveju, jeigu teikiamomis geležinkelio paslaugomis užtikrinama, kad numatomą oro susisiekimo maršrutą geležinkelio transportu galima nuvažiuoti greičiau nei tris valandas;
the possibility of having recourse to other modes of transport and the ability of such modes to meet the transport needs under consideration, in particular when existing rail services serve the envisaged route with a travel time of less than three hours;
oro paslaugų tarifus ir sąlygas, kurias būtų galima nustatyti vartotojams;
the air fares and conditions which can be quoted to users;
bendrą visų maršrute dirbančių ar ketinančių dirbti oro vežėjų įtaką.
the combined effect of all air carriers operating or intending to operate on the route.
Neleidžiama, kad su viešąja paslauga susijusių įsipareigojimų įsigaliojimo data būtų ankstesnė nei 6 dalies antroje pastraipoje nurodytojo informacinio pranešimo paskelbimo data.
The date of entry into force of a public service obligation shall not be earlier than the date of publication of the information notice referred to in the second subparagraph of paragraph 6.
Laikoma, kad su viešąja paslauga susijusių įsipareigojimų galiojimo trukmė yra pasibaigusi, jeigu maršrutu, dėl kurio buvo nustatyti minėti įsipareigojimai, jokios reguliariosios oro susisiekimo paslaugos nebuvo teikiamos ilgiau nei dvylika mėnesių.
A public service obligation shall be deemed to have expired if no scheduled air service has been operated during a period of more than twelve months in the route subject to such obligation.
pasirenkamas tik Bendrijos oro vežėjas laikantis skaidrumo ir ne diskriminavimo principų.
the selection shall be made among Community air carriers in compliance with the principles of transparency and non-discrimination.
Komisija ir valstybė (-ės) narė (-ės) nedelsiant informuojamos apie skubos tvarką ir nurodomos jos taikymo priežastys.
The Commission and the Member State(s) shall be informed without delay of the emergency procedure and of its reasons.
Komisija savo nuožiūra arba gavusi valstybės(-ių) narės(-ių) prašymą ir laikydamasi
At the request of a Member State(s), or on its own initiative, the Commission may, in accordance with the procedure referred to in Article
nustatytos tvarkos gali sustabdyti minėtos tvarkos taikymą, jeigu Komisija yra įsitikinusi, kad ta tvarka neatitinka šios dalies reikalavimų arba kaip nors kitaip prieštarauja Bendrijos teisės aktams.
suspend the procedure if it considers that it does not meet the requirements of this paragraph or is otherwise contrary to Community legislation.
Tvarka, taikoma organizuojant viešąjį konkursą dėl su viešąja paslauga susijusių įsipareigojimų
Public tender procedure for public service obligation
, organizuojamas pagal 2–11 dalių nuostatas.
shall be conducted according to the procedure set out in paragraphs 2 to 11.
Atitinkama valstybė narė Komisijai perduoda visą kvietimo dalyvauti konkurse tekstą.
The Member State concerned shall communicate the entire text of the invitation to tender to the Commission.
Jei tai pasiūlymas, pateikiamas dėl maršruto, į kurį pagal
the tender concerns a route to which ║ access had already been limited to one carrier in accordance with Article
naujos koncesijos
the continued
Informaciniame pranešime pateikiama ši informacija:
The information notice shall provide the following information:
atitinkamas oro susisiekimo maršrutas;
Air route concerned;
sutarties galiojimo trukmė;
Period of validity of the contract;
galutinė paraiškų pateikimo diena.
Deadline for submission of tenders.
atitinkama valstybė narė nedelsdama ir nemokamai perduoda visą reikiamą informaciją ir dokumentus, kurių paprašo viešajame konkurse ketinanti dalyvauti šalis.
The Member State(s) concerned shall communicate without delay and free of charge any relevant information and documents requested by a party interested in the public tender.
sutarties pakeitimo ir nutraukimo taisyklės, ypač atsižvelgiant į nenumatytus pokyčius;
amendment and termination of the contract, in particular to take account of unforeseeable changes;
sutarties galiojimo laikotarpį;
The period of validity of the contract;
poveikio priemonės už sutarties nevykdymą;
Sanctions in the event of failure to comply with the contract;
Paraiškos atrenkamos kuo greičiau atsižvelgiant į teikiamų paslaugų tinkamumą, įskaitant kainas ir sąlygas, kurios gali būti nustatomos vartotojams bei, jei yra, išlaidas, skirtas atitinkamos valstybės (-ių) narės (-ių) pareikalautai kompensacijai sumokėti.
The selection among the submissions shall be made as soon as possible taking into consideration the adequacy of the service, including the prices and conditions which can be quoted to users, and the cost of the compensation required from the Member State(s) concerned, if any.
18 straipsnį
adhering to the
konkurso dalyvių skaičius, jų pavadinimai ir informacija apie
, and corporate information
pasiūlymuose pateikti valdymo elementai;
Operational elements contained in the offers;
pasiūlymuose pateikiami prašymai mokėti kompensaciją;
Compensation requested in the offers;
konkurso dalyvio, kuris buvo pasirinktas, pavadinimas.
Name of the selected tenderer.
prašomi dokumentai nepateikiami iki galutinės datos,
the requested documents are not communicated within the deadline, the Commission may decide to suspend the invitation to tender in accordance with the procedure referred to in Article
Su viešąja paslauga susijusių įsipareigojimų nagrinėjimas
Examination of public service obligations
Valstybės narės imasi visų būtinų priemonių, užtikrinančių, kad visi pagal
Member States shall take all necessary measures to ensure that any decision taken under Articles
18 ir 19 straipsnius
18 and 19
dokumentą, kuris pagrindžia poreikį taikyti su viešąja paslauga susijusius įsipareigojimus ir patvirtinantį, kad jie atitinka
a document justifying the need for the public service obligation and its compliance with the criteria mentioned in Article
regiono ekonominės būklės analizę,
an analysis of the economy of the region,
numatomų taikyti įpareigojimų ir ekonominės plėtros tikslų proporcingumo analizę,
an analysis of the proportionality between the envisaged obligations and the economic development objectives,
teikiamų oro susisiekimo paslaugų, jeigu jos teikiamos, ir kitų rūšių transporto, kuris yra prieinamas ir kurį galima laikyti ║pakaitalu
an analysis of ║ existing air services, if any, and of ║other modes of transport available which could be considered a substitute
Komisija kiekvienos valstybės narės, manančios, kad
At the request of a Member State which considers that the development of a route is being unduly restricted by the terms of Articles
18 ir 19 straipsniuose
18 and 19
nustatytos sąlygos nepagrįstai riboja maršruto plėtrą, prašymu arba savo iniciatyva, atlieka tyrimą ir, atsižvelgdama į visus atitinkamus veiksnius, per šešis mėnesius nuo prašymo gavimo dienos ir
, or on its own initiative, the Commission shall carry out an investigation and, within six months of receipt of the request and in accordance with the procedure referred to in Article
18 ir 19 straipsniai
18 and 19
turėtų būti toliau taikoma atitinkamam maršrutui.
shall continue to apply in respect of the route concerned.
Oro eismo paskirstymas oro uostams ir naudojimasis skrydžių laisvėmis
Traffic distribution between airports and exercise of traffic rights
Naudojimąsi skrydžių teisėmis reglamentuoja paskelbtos Bendrijos, nacionalinės, regioninės arba vietos veiklos taisyklės, susijusios su sauga, saugumu, aplinkos apsauga ir laiko tarpsnių paskirstymu.
The exercise of traffic rights shall be subject to published Community, national, regional and local operational rules relating to safety, security, the protection of the environment and the allocation of slots.
Valstybė narė, pasitarusi su atitinkamais oro vežėjais
A Member State, after consultation of the air carriers
ir oro uostais
and airports
oro uostais naudojamasi teikiant paslaugas tam pačiai miestui arba aglomeracijai
the airports serve the same city or
oro uostai aptarnaujami lygiaverte transporto infrastruktūra
the airports are served by an adequate transport infrastructure
, kad viešuoju transportu būtų galima atvykti į oro uostą per 1 valandą
making it possible to arrive at the airport, using public transport, within an hour
Priimant bet kokį sprendimą reguliuoti oro eismo paskirstymą oro uostams atsižvelgiama į proporcingumo ir skaidrumo principus ir tie sprendimai turi būti pagrįsti objektyviais kriterijais.
Any decision to regulate the distribution of air traffic between the airports shall respect the principles of proportionality and transparency, and shall be based on objective criteria.
Komisija, gavusi minėtą prašymą, per šešis mėnesius nuo jo gavimo išnagrinėja 1 ir 2 dalių taikymą ir
The Commission shall examine the application of paragraphs 1 and 2 and, within six months of receipt of this request, and in accordance with the procedure referred to in Article
nurodyta tvarka nusprendžia, ar valstybei narei leidžiama taikyti priemones.
shall decide whether the Member State may apply the measures.
Nepaprastosios padėties priemonės
Emergency measures
Valstybė narė gali atsisakyti suteikti teisę naudotis skrydžių laisvėmis, tas teises apriboti arba jomis besinaudojantiesiems nustatyti sąlygas, spręsti netikėtai iškilusius trumpalaikius nesklandumus, kurių radosi susiklosčius nenumatytoms ir neišvengiamoms aplinkybėms.
A Member State may refuse, limit or impose conditions on the exercise of traffic rights to deal with sudden problems of short duration resulting from unforeseeable and unavoidable circumstances.
Imantis minėtų veiksmų turi būti paisoma proporcingumo ir skaidrumo principų ir tie veiksmai privalo būti pagrįsti objektyviais bei nediskriminaciniais kriterijais.
Such action shall respect the principles of proportionality and transparency and shall be based on objective and non-discriminatory criteria.
Komisija ir kita(-os) valstybė (-ės) narė (-ės) nedelsiant informuojamos apie šias priemones ir atitinkamai pagrindžiamas jų įgyvendinimas.
The Commission and the other Member States shall be informed without delay of such action with its adequate justification.
Jei problemos, dėl kurių prireikė šių priemonių, neišsprendžiamos ilgiau kaip per 14 dienų, valstybė narė apie tai atitinkamai informuoja Komisiją ir kitas valstybes nares ir, gavusi Komisijos sutikimą, gali pratęsti priemonės taikymo terminą tolesniam 14 dienų laikotarpiui.
If the problems necessitating such action continue to exist for more than 14 days, the Member State shall inform the Commission and the other Member States accordingly and may, with the agreement of the Commission, prolong the action for further periods of up to 14 days.
Kainų nustatymo nuostatos
Provisions on Pricing
šis skyrius netaikomas:
, this Chapter shall not apply to:
ne Bendrijos oro vežėjų nustatytoms ║oro susisiekimo kainoms ir tarifams;
air fares and rates charged by air carriers other than Community air carriers;
Laisvė nustatyti kainas
Pricing freedom
18 straipsnio 1 dalies ir 25 straipsnio
18(1) and 25
Bendrijos oro vežėjai laisvai nustato oro susisiekimo paslaugų kainas ir tarifus.
, Community air carriers shall freely set air fares and rates for intra-Community air services.