natgillin/translations-raw huggingface dataset:
sankryžos: privažiuoti ir kirsti kelio pervažas ir sankirtas;
Crossroads: approaching and crossing of intersections and junctions;
keisti kryptį: posūkiai į kairę ir į dešinę; keisti eismo juostas;
Changing direction: left and right turns; changing lanes;
privažiuoti prie greitkelių ar panašių kelių (jeigu tokie yra) arba išvažiuoti iš jų; įvažiuoti iš greitėjimo juostos; išvažiuoti lėtėjimo juosta;
Approach/exit of motorways or similar (if available): joining from the acceleration lane; leaving on the deceleration lane;
pasivyti arba aplenkti: pasivyti kitas transporto priemones (jeigu įmanoma); aplenkti kliūtis, pvz., stovinčius automobilius; būti aplenktam (prireikus) kitų transporto priemonių;
Overtaking/passing: overtaking other traffic (if possible); driving alongside obstacles, e.g. parked cars; being overtaken by other traffic (if appropriate);
kelio ypatumai (jeigu tokie yra): kelio žiedai; geležinkelio pervažos; tramvajų arba autobusų stotelės; pėsčiųjų perėjos; užvažiuoti į didelę įkalnę, nuvažiuoti didele nuokalne.
Special road features (if available): roundabouts; railway level crossings; tram/bus stops; pedestrian crossings; driving up-/downhill on long slopes;
imtis reikiamų atsargumo priemonių išlipant iš transporto priemonės.
Taking the necessary precautions when alighting from the vehicle.
Įgūdžių ir elgsenos patikrinimas C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1 ir D1+E kategorijoms
Skills and behaviour to be tested concerning categories C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1 and D1+E
sureguliuoti sėdynę į teisingo sėdėjimo padėtį.
Adjusting the seat as necessary to obtain a correct seated position;
sureguliuoti galinio vaizdo veidrodžius, saugos diržus ir galvos atramas, jeigu tokios yra.
Adjusting rear-view mirrors, seat belts and head restraints if available;
atlikti pasirinktinį padangų, vairo mechanizmo, žibintų, atšvaitų, posūkių rodiklių ir garso signalų įtaiso būklės patikrinimą.
Random checks on the condition of the tyres, steering, brakes, lights, reflectors, direction indicators and audible warning device;
patikrinti elektra valdomas stabdžių ir vairo mechanizmo sistemas; patikrinti ratų, ratų tvirtinimo veržlių, purvasargių, priekinio stiklo, langų ir valytuvų būklę, skysčius (pvz., variklio alyvą, aušinimo skystį, valymo skystį); patikrinti ir naudoti prietaisų skydą, taip pat ir įrašymo įrangą kaip numatyta Reglamente (EEB) Nr. 3821/85.
Checking the power-assisted braking and steering systems; checking the condition of the wheels, wheelnuts, mudguards, windscreen, windows and wipers, fluids (e.g. engine oil, coolant, washer fluid); checking and using the instrument panel including the recording equipment as defined in Regulation (EEC) No 3821/85;
patikrinti oro slėgį, oro resiverius ir pakabą.
Checking the air pressure, air tanks and the suspension;
patikrinti saugaus transporto priemonės pakrovimo veiksnius: kėbulą, apkalas, krovinio duris, pakrovimo mechanizmą (jeigu toks yra), kabinos užrakinimą (jeigu toks yra), krovinio pakrovimo ir apsaugos būdą (tik C, C+E, C1, C1+E kategorijoms).
Checking the safety factors relating to vehicle loading: body, sheets, cargo doors, loading mechanism (if available), cabin locking (if available), way of loading, securing load (categories C, C+E, C1, C1+E only);
patikrinti sukabinimo mechanizmą ir stabdžius bei elektros laidus (tik C+E, C1+E, D+E, D1+E kategorijoms).
Checking the coupling mechanism and the brake and electrical connections (categories C+E, C1+E, D+E, D1+E only);
sugebėti imtis specialių transporto priemonės saugos priemonių; tikrinti kėbulą, darbines duris; avarinius išėjimus, pirmosios pagalbos priemones, ugnies gesintuvus ir kitas saugos priemones (tik D, D+E, D1, D1+E kategorijoms).
Being capable of taking special vehicle safety measures; controlling the body, service doors, emergency exits, first aid equipment, fire extinguishers and other safety equipment (categories D, D+E, D1, D1+E only);
skaityti kelio žemėlapį, planuoti maršrutą naudojant ir elektronines navigacijos sistemas (pasirenkamai).
Reading a road map, route planning, including the use of electronic navigation systems (optional).
Specialūs manevrai, atsižvelgiant į kelių eismo saugą
Special manoeuvres to be tested with a bearing on road safety
prikabinti ir atkabinti arba atkabinti ir vėl prikabinti priekabą prie transporto priemonės; manevro metu vilkikas turi būti pastatytas šalia priekabos (t.y. ne vienoje linijoje) (tik C+E, C1+E, D+E, D1+E kategorijoms).
Coupling and uncoupling, or uncoupling and re-coupling a trailer from its motor vehicle; the manoeuvre must involve the towing vehicle being parked alongside the trailer (i.e. not in one line) (categories C+E, C1+E, D+E, D1+E only);
apsukti transporto priemonę posūkyje valstybių narių nuožiūra pasirinkta kryptimi.
Reversing along a curve, the line of which shall be left to the discretion of the Member States;
saugiai pastatyti transporto priemonę pakrovimui arba iškrovimui prie pakrovimo arba iškrovimo platformos ar panašaus įrenginio (tik C, C+E, C1, C1+E kategorijoms).
Parking safely for loading/unloading at a loading ramp/platform or similar installation (categories C, C+E, C1, C1+E only);
pastatyti autobusą taip, kad keleiviai galėtų saugiai įlipti ar išlipti (tik D, D+E, D1, D1+E kategorijoms)
Parking to let passengers on or off the bus safely (categories D, D+E, D1, D1+E only).
kelio ypatumai (jeigu tokie yra): kelio žiedai; geležinkelio pervažos; tramvajų arba autobusų stotelės; pėsčiųjų perėjos; užvažiuoti į didelę įkalnę, nuvažiuoti didele nuokalne;
Special road features (if available): roundabouts; railway level crossings; tram/bus stops; pedestrian crossings; driving up-/downhill on long slopes;
Įgūdžių ir elgsenos egzamino vertinimas
Marking of the test of skills and behaviour
Kiekvienos pirmiau minėtos vairavimo situacijos vertinimas turi atspindėti kandidato į vairuotojus sugebėjimo naudotis transporto priemonės valdymo mechanizmais laipsnį ir jo parodytą sugebėjimą eismo situacijose vairuoti visiškai saugiai.
For each of the abovementioned driving situations, the assessment must reflect the degree of ease with which the applicant handles the vehicle controls and his demonstrated capacity to drive in traffic in complete safety.
Egzamino metu egzaminuotojas privalo jaustis visiškai saugus.
The examiner must feel safe throughout the test.
Kandidatas į vairuotojus egzamino neišlaiko, jei vairavimo klaidos ar elgsena kelia pavojų transporto priemonei, kuria laikomas egzaminas, jos keleiviams ar kitiems eismo dalyviams, nepaisant to, ar egzaminuotojas arba lydintis asmuo turi įsikišti ar ne.
Driving errors or dangerous conduct immediately endangering the safety of the test vehicle, its passengers or other road users shall be penalised by failing the test, whether or not the examiner or accompanying person has to intervene.
Egzaminuotojas savo nuožiūra gali nuspręsti, kada užbaigti egzaminą.
Nonetheless, the examiner shall be free to decide whether or not the skills and behaviour test should be completed.
Vairavimo egzaminuotojai privalo būti išmokyti teisingai įvertinti kandidato sugebėjimą saugiai vairuoti.
Driving examiners must be trained to assess correctly the applicants' ability to drive safely.
Valstybės narės įgaliota institucija stebi ir prižiūri vairavimo egzaminuotojų darbą, kad būtų užtikrintas teisingas bei nuoseklus vertinimas pagal šiame priede nustatytus reikalavimus.
The work of driving examiners must be monitored and supervised, by a body authorised by the Member State, to ensure correct and consistent application of fault assessment in accordance with the standards laid down in this Annex.
Atlikdamas vertinimą, vairavimo egzaminuotojas ypatingą dėmesį turi kreipti į tai, ar vairuotojas kitų atžvilgiu demonstruoja gynybinę ar draugišką elgseną.
During their assessment, driving examiners shall pay special attention to the fact whether an applicant is showing a defensive and social driving behaviour.
Tai turėtų atspindėti bendrą vairavimo stilių, į kurį vairavimo egzaminuotojas turėtų atsižvelgti spręsdamas apie kandidatą į vairuotojus.
This should reflect the overall style of driving and the driving examiner should take this into account in the overall picture of the applicant.
Šios nuostatos galioja tiek adaptuoto, tiek nustatyto (saugaus) vairavimo atžvilgiu, atsižvelgiant į kelio bei oro sąlygas, kitus eismo dalyvius, kitų eismo dalyvių (ypač labiau pažeidžiamų) interesus ir numatant veiksmus.
It includes adapted and determined (safe) driving, taking into account road and weather conditions, taking into account other traffic, taking into account the interests of other road users (particularly the more vulnerable) and anticipation.
Be to, vairavimo egzaminuotojas įvertins, ar kandidatas į vairuotojus:
The driving examiner will furthermore assess whether the applicant is:
Valdo transporto priemonę deramai naudodamas saugos diržus, galinio vaizdo veidrodžius, galvos atramas, sėdynę, žibintus ir kitus įrengimus; sankabą, pavarų dėžę, akceleratorių, stabdžių sistemas (taip pat ir trečiojo stabdžio sistemą, jeigu tokia yra), vairą; valdo transporto priemonę skirtingose situacijose, važiuodamas įvairiu greičiu; išlaiko stabilumą kelyje; atsižvelgia į transporto priemonės masę ir gabaritus bei ypatybes; krovinio svorį ir rūšį (tik B+E, C, C+E, C1, C1+E, D+E, D1+E kategorijoms), keleivių patogumą (tik D, D+E, D1, D1+E kategorijoms) (nedidindamas greičio staigiai, važiuodamas tolygiai ir nestabdydamas staigiai);
Controlling the vehicle; taking into account: proper use of safety belts, rear-view mirrors, head restraints; seat; proper use of lights and other equipment; proper use of clutch, gearbox, accelerator, braking systems (including third braking system, if available), steering ; controlling the vehicle under different circumstances, at different speeds; steadiness on the road; the weight and dimensions and characteristics of the vehicle; the weight and type of load (categories B+E, C, C+E, C1, C1+E, D+E, D1+E only); the comfort of the passengers (categories D, D+E, D1, D1+E only) (no fast acceleration, smoothly driving and no hard braking);
važiuoja ekonomiškai ir nekenkdamas aplinkai, atsižvelgdamas į apsisukimų skaičių per minutę, keisdamas pavaras, stabdydamas ir didindamas greitį (tik B+E, C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E kategorijoms);
Driving economically and environmentally friendly, taking into account the revolutions per minute, changing gears, braking and accelerating (categories B+E, C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E only);
stebėjimas: ar stebi iš visų pusių; deramai naudoja veidrodėlius, mato iš toli, iš vidutinio nuotolio, iš arti;
Observation: all-round observation; proper use of mirrors; far, middle, near distance vision;
pirmumas arba kelio užleidimas: ar laikosi pirmumo taisyklių sankryžose, pervažose ir sankirtose; kelio užleidimo taisyklių kitais atvejais (pvz., krypties pakeitimas, eismo juostų pakeitimas, specialūs manevrai);
Priority/giving way: priority at crossroads, intersections and junctions; giving way at other occasions (e.g. changing direction, changing lanes, special manoeuvres);
tinkama padėtis kelyje: ar užima tinkamą padėtį kelyje, eismo juostose, kelio žieduose, kelio vingiuose, atsižvelgiant į transporto priemonės rūšį ir ypatumus; pasirengia užimti padėtį;
Correct position on the road: proper position on the road, in lanes, on roundabouts, round bends, suitable for the type and the characteristics of the vehicle; pre-positioning;
atstumo laikymasis: ar laikosi tinkamo atstumo iš priekio ir iš šono; laikosi tinkamo atstumo nuo kitų eismo dalyvių;
Keeping distance: keeping adequate distance to the front and the side; keeping adequate distance from other road users;
greitis: ar neviršija leidžiamo maksimalaus greičio; pasirenka greitį atsižvelgdamas į oro arba eismo sąlygas ir, kai įmanoma, laikosi valstybinių greičio apribojimų; važiuoja tokiu greičiu, kuris leistų sustoti matomoje ir laisvoje kelio atkarpoje; pasirenka greitį atsižvelgdamas į kitų tos pačios rūšies eismo dalyvių greitį;
Speed: not exceeding the maximum allowed speed; adapting speed to weather/traffic conditions and where appropriate up to national speed limits; driving at such a speed that stopping within distance of the visible and free road is possible; adapting speed to general speed of same kind of road users;
šviesoforai, kelio ženklai ir kiti ženklai: ar tinkamai elgiasi prie šviesoforų; laikosi eismo reguliuotojų nurodymų; tinkamai elgiasi prie kelio ženklų (draudžiamųjų ar nurodomųjų); imasi deramų veiksmų prie kelio ženklinimų;
Traffic lights, road signs and other indications: acting correctly at traffic lights; obeying instructions from traffic controllers; acting correctly at road signs (prohibitions or commands); take appropriate action at road markings;
signalizavimas: ar signalizuoja esant reikalui, tinkamai ir laiku; teisingai rodo kryptis; imasi deramų veiksmų visų kitų eismo dalyvių duodamų signalų atžvilgiu;
Signalling: give signals where necessary, correctly and properly timed; indicating directions correctly; taking appropriate action with regard to all signals made by other road users;
stabdymas ir sustojimas: ar laiku mažina greitį, stabdo, sustoja atsižvelgdamas į aplinkybes; numato veiksmus; naudoja įvairias stabdžių sistemas (tik C, C+E, D, D+E kategorijoms); naudoja kitas greičio mažinimo sistemas (tik C, C+E, D, D+E kategorijoms).
Braking and stopping: decelerating in time, braking or stopping according to circumstances; anticipation; using the various braking systems (only for categories C, C+E, D, D+E); using speed reduction systems other than the brakes (only for categories C, C+E, D, D+E).
Egzamino trukmė
Length of the test
Egzamino trukmė ir ruožas turi būti parinkti tokie, kad būtų galima nuspręsti apie įgūdžius ir elgesį kelyje, vadovaujantis šio priedo B pastraipa.
The length of the test and the distance travelled must be sufficient to assess the skills and behaviour laid down in paragraph B of this Annex.
Mažiausia važiavimo tikrinant elgesį kelyje trukmė jokiu būdu negali būti trumpesnė kaip 25 minutės
In no circumstances should the time spent driving on the road be less than 25 minutes for
ir ne trumpesnė kaip 45 minutės visoms kitoms kategorijoms.
and 45 minutes for the other categories.
Egzamino vieta
Location of the test
Egzamino dalis, skirta įvertinti specialius manevrus, gali būti surengta specialiai įrengtoje egzaminavimo aikštelėje.
The part of the test to assess the special manoeuvres may be conducted on a special testing ground.
Kai įmanoma, egzamino dalis, skirta įvertinti elgseną eismo situacijose, turėtų vykti keliuose, toliau nuo gyvenamųjų rajonų, greitkeliuose ir autostradose (ar panašiose vietose), taip pat tose miesto gatvėse (gyvenamuose rajonuose, vietose, kur greitis ribojamas iki 30 ir 50 km/h, miesto greitkeliuose), kuriose, yra tikimybė, vairuotojai gali susidurti su įvairaus pobūdžio sunkumais.
Wherever practicable, the part of the test to assess behaviour in traffic should be conducted on roads outside built-up areas, expressways and motorways (or similar), as well as on all kinds of urban streets (residential areas, 30 and 50 km/h areas, urban expressways) which should represent the various types of difficulty likely to be encountered by drivers.
Taip pat pageidautina, kad egzaminas vyktų įvairaus intensyvumo eismo sąlygomis.
It is also desirable for the test to take place in various traffic density conditions.
Vairavimo kelyje metu praleistas laikas turi būti panaudotas optimaliai, kad būtų galima įvertinti kandidato į vairuotojus sugebėjimus įvairiose galimose eismo situacijose, ypatingą dėmesį kreipiant į šių situacijų pokyčius.
The time spent driving on the road should be used in an optimal way to assess the applicant in all the various traffic areas that can be encountered, with a special emphasis on changing between these areas.
ŽINIOS, ĮGŪDŽIAI IR ELGSENA VAIRUOJANT VARIKLIO VAROMĄ TRANSPORTO PRIEMONĘ
KNOWLEDGE, SKILL AND BEHAVIOUR FOR DRIVING A POWER-DRIVEN VEHICLE
Visų variklio varomų transporto priemonių vairuotojai bet kuriuo metu privalo turėti 1-9 punktuose nurodytų žinių, įgūdžių ir elgtis taip, kad sugebėtų:
Drivers of all power-driven vehicles must at any moment have the knowledge, skills and behaviour described under points 1 to 9 above, with a view to be able to:
pastebėti eismo pavojus ir įvertinti jų sudėtingumą;
recognise traffic dangers and assess their seriousness;
pakankamai gerai valdyti savo transporto priemonę, kad nesukeltų avarinių situacijų ir tinkamai reaguotų patekę į tokias situacijas;
have sufficient command of their vehicle not to create dangerous situations and to react appropriately should such situations occur;
laikytis kelių eismo taisyklių, ypač skirtų išvengti eismo nelaimių ir išlaikyti nenutrūkstamą eismą;
comply with road traffic regulations, and in particular those intended to prevent road accidents and to maintain the flow of traffic;
nustatyti bet kokius didesnius savo transporto priemonės techninius gedimus, ypač keliančius pavojų saugai, ir pasirūpinti, kad jie būtų tinkamu būdu pašalinti;
detect any major technical faults in their vehicles, in particular those posing a safety hazard, and have them remedied in an appropriate fashion;
atsižvelgti į visus vairavimui poveikio turinčius veiksnius (pvz., alkoholį, nuovargį, silpną regėjimą ir pan.), kad galėtų išlikti nuovokus ir pasinaudoti visais sugebėjimais vairuoti saugiai;
take account of all the factors affecting driving behaviour (e.g. alcohol, fatigue, poor eyesight, etc.) so as to retain full use of the faculties needed to drive safely;
padėti užtikrinti visų kelių eismo dalyvių saugumą, ypač silpniausiųjų ir labiausiai neapsaugotų, rodyti kitiems deramą pagarbą.
help ensure the safety of all road users, and in particular of the weakest and most exposed by showing due respect for others.
Valstybės narės gali įgyvendinti atitinkamas priemones siekdamos užtikrinti, kad 1-9 punktuose nurodytas žinias, įgūdžius ir elgseną praradę vairuotojai galėtų atnaujinti žinias ir įgūdžius ir toliau demonstruoti motorinės transporto priemonės vairavimui reikalingą elgseną.
Member States may implement the appropriate measures to ensure that drivers who have lost the knowledge, skills and behaviour as described under points 1 to 9 can recover this knowledge and these skills and will continue to exhibit such behaviour required for driving a motor vehicle.
MINIMALIOS FIZINĖS IR PSICHINĖS SVEIKATOS NORMOS, TAIKOMOS ASMENIMS, VAIRUOJANTIEMS VARIKLIO VAROMĄ TRANSPORTO PRIEMONĘ
MINIMUM STANDARDS OF PHYSICAL AND MENTAL FITNESS FOR DRIVING A POWER-DRIVEN VEHICLE
Šiame priede vairuotojai skirstomi į dvi grupes:
For the purpose of this Annex, drivers are classified in two groups:
1 grupė:
Group 1:
2 grupė:
Group 2:
C, C + E, C1, C1 + E D, D + E, D1 ir D1 + E kategorijų transporto priemonių vairuotojai.
drivers of vehicles of categories C, C + E, C1, C1 + E D, D + E , D1 and D1 + E.
Nacionaliniai teisės aktai gali numatyti, kad šio priedo nuostatos, skirtos 2 grupės vairuotojams, yra taikomos B kategorijos transporto priemonės vairuotojams, naudojantiems vairuotojo pažymėjimą profesiniams tikslams (taksi, greitosios pagalbos, ir pan.).
National legislation may provide for the provisions set out in this Annex for Group 2 drivers to apply to drivers of Category B vehicles using their driving licence for professional purposes (taxis, ambulances, etc.).
Lygiai taip pat kandidatai į vairuotojus, norintys įsigyti pirmąjį vairuotojo pažymėjimą arba vairuotojai norintys jį atnaujinti, priskiriami prie tos grupės, kuriai jie priklausys, kai jiems bus išduotas pirmasis ar atnaujintas vairuotojo pažymėjimas.
Similarly, applicants for a first driving licence or for the renewal of a driving licence are classified in the group to which they will belong once the licence has been issued or renewed.
MEDICININIS SVEIKATOS PATIKRINIMAS
MEDICAL EXAMINATIONS
reikalaujama, kad kandidatai į vairuotojus pasitikrintų sveikatą, jei atlikus būtinus formalumus ar egzaminų, kuriuos jie turi išlaikyti prieš gaudami vairuotojo pažymėjimą, metu tampa akivaizdu, jog jie turi vieną ar daugiau sveikatos sutrikimų, išvardytų šiame priede.
Applicants shall be required to undergo a medical examination if it becomes apparent, when the necessary formalities are being completed or during the tests which they have to undergo prior to obtaining a driving licence, that they have one or more of the medical disabilities mentioned in this Annex.
periodiškai tikrinasi sveikatą, kai atnaujinamas jų vairuotojo pažymėjimas.
medical examination before a driving licence is first issued to them and thereafter drivers shall undergo such periodic examinations as may be provided for in the national legislation of their Member State of legal residence whenever their driving licence is renewed.
Valstybių narių nustatyti vairuotojo pažymėjimo išdavimo ar tolesnio atnaujinimo reikalavimai gali būti griežtesni negu šiame priede nustatyti reikalavimai.
The standards set by Member States for the issue or any subsequent renewal of driving licences may be stricter than those set out in this Annex.
Visi kandidatai į vairuotojus atitinkamai pasitikrina, kad užtikrintų, jog jų regėjimas yra pakankamai aiškus variklio varomai transporto priemonei vairuoti.
All applicants for a driving licence shall undergo an appropriate investigation to ensure that they have adequate visual acuity for driving power-driven vehicles.
Kilus pagrįstoms abejonėms dėl kandidato į vairuotojus regėjimo, jį tikrina kompetentinga medicinos institucija.
Where there is reason to doubt that the applicant's vision is adequate, he shall be examined by a competed medical authority.
Patikrinimo metu dėmesys ypač kreipiamas į tokius dalykus: regėjimo aštrumą, regėjimo lauką, regėjimą prieblandoje bei progresuojančias akių ligas.
At this examination attention shall be paid the following in particular: visual acuity, field of vision, twilight vision and progressive eye diseases.
Šiame priede intraokuliariniai lęšiai nelaikomi korekciniais lęšiais.
For the purpose of this Annex, intra-ocular lenses shall not be considered corrective lenses.
Kandidatų į vairuotojus pažymėjimui gauti arba vairuotojų tokiam pažymėjimui atnaujinti binokuliarinio regėjimo aštrumas, jeigu reikia su korekciniais lęšiais, žiūrint abiem akimis turi būti ne mažesnis kaip 0,5.
Applicants for a driving licence or for the renewal of such a licence shall have a binocular visual acuity, with corrective lenses if necessary, of at least 0,5 when using both eyes together.
Vairuotojo pažymėjimas neišduodamas ir neatnaujinamas, jei medicininis patikrinimas rodo, jog regėjimo horizontalus laukas mažesnis kaip 120ο, išskyrus atskirus atvejus, pripažintus leistinais medikų ar praktinio patikrinimo egzamino metu, arba, jei asmuo skundžiasi bet kokiu kitu akių sutrikimu, kuris keltų pavojų saugiam vairavimui.
Driving licences shall not be issued or renewed if, during the medical examination, it is shown that the horizontal field of vision is less than 120°, apart from exceptional cases duly justified by a favourable medical opinion and a positive practical test, or that the person concerned suffers from any other eye condition that would compromise safe driving.
Jei nustatoma ar konstatuojama progresuojanti akių liga, vairuotojo pažymėjimas gali būti išduotas ar atnaujintas reikalaujant, kad kandidatas į vairuotojus būtų reguliariai tikrinamas kompetentingos medicinos institucijos.
When a progressive eye ideas is detected or declared, driving licences may be issued or renewed subject to the applicant undergoing regular examination by a competent medical authority.
Kandidatų į vairuotojus pažymėjimui gauti arba vairuotojų tokiam pažymėjimui atnaujinti, visai nematančių viena akimi arba žiūrinčių tik viena akimi (sergant diplopija), regėjimo aštrumas privalo būti, jeigu reikia su korekciniais lęšiais, ne mažesnis kaip 0,6.
Applicants for a driving licence, or for the renewal of such a licence, who have total functional loss of vision in one eye or who use only one eye (e.g. in the case of diplopia) must have a visual acuity of at least 0,6, with corrective lenses if necessary.