natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"jūros greitkelių veiksmas" – novatoriškas veiksmas, kuris tiesiogiai perkelia krovinius iš kelių sistemos į trumpųjų nuotolių laivybos segmentą arba panaudoja trumpųjų nuotolių laivybos transporto ir kitų transporto rūšių derinį, kuriame krovinio gabenimas keliais yra kiek įmanoma trumpesnis; šios rūšies veiksmai gali apimti pagalbinės infrastruktūros keitimą ar kūrimą, kai reikia vykdyti dažnai pasikartojančias ypač didelio masto krovinių intermodalinio jūrų transporto paslaugas, įskaitant, pageidautina, labiausiai aplinką tausojančių transporto priemonių rūšių, pvz., vidaus vandenų kelių ir geležinkelių, naudojimą, krovininio transporto srityje atokiuose rajonuose ir teikiant integruotą krovinio paėmimo iš siuntėjo ir pristatymo gavėjui paslaugų paketą; jei galima, reikėtų panaudoti ir atokiausių regionų išteklius;
"Motorways of the Sea action" means any innovative action directly shifting freight from road to short sea shipping or a combination of short sea shipping with other modes of transport in which road journeys are as short as possible; actions of this kind may include the modification or creation of the ancillary infrastructure required in order to implement a very large-volume, high-frequency intermodal maritime transport service, including, preferably, the use of the most environmentally-friendly transport modes, such as inland waterways and rail, for hinterland freight transport and integrated door-to-door services; if possible, the resources of the outermost regions should also be integrated;
"modalinio perėjimo veiksmas" – veiksmas, kuris tiesiogiai, tam tikru mastu iš esmės ir nedelsiant perkelia krovinius iš kelių sistemos į trumpųjų nuotolių laivybos, geležinkelių, vidaus vandenų kelių segmentus arba panaudoja transporto rūšių derinius, kuriuose krovinio gabenimas keliais yra kuo trumpesnis, ir kuris nėra priskiriamas prie skatinamųjų veiksmų, įskaitant, jei tinkama, modalinį perėjimą, įvykdytą dėl esamų paslaugų plėtros; Komisija išnagrinėja galimybę remti pagalbinės infrastruktūros projektus;
"modal shift action" means any action directly, measurably, substantially and immediately shifting freight from road to short sea shipping, rail, inland waterways or a combination of modes of transport in which road journeys are as short as possible, without being a catalyst action; this includes, where appropriate, actions where modal shift is brought about by the development of an existing service; the Commission shall examine the possibility of supporting ancillary infrastructure projects;
"kelių eismo vengimo veiksmas" – novatoriškas veiksmas, kuris integruoja transportą į gamybos logistiką, siekiant išvengti didelio krovininio transporto susikaupimo keliuose neigiamai nepaveikiant nei gamybos apimties, nei gamybos darbo jėgos; šios rūšies veiksmai gali apimti pagalbinės infrastruktūros ir įrangos keitimą arba kūrimą;
"traffic avoidance action" means any innovative action integrating transport into production logistics to avoid a large percentage of freight transport by road without adversely affecting production output or workforce; actions of this kind may include the modification or creation of ancillary infrastructure and equipment;
"bendrojo mokymosi projektas" – projektas, kuriuo siekiama stiprinti bendradarbiavimą struktūriškai optimizuojant darbo metodus ir procedūras krovininio transporto grandinėje, atsižvelgiant į logistikos reikalavimus;
"common learning action" means any action aimed at improving cooperation for structurally optimising working methods and procedures in the freight transport chain, taking into account the requirements of logistics;
"novatoriškas veiksmas" – veiksmas, kuris skatina tokius dalykus, kurie tam tikroje rinkoje iki šiol neegzistavo;
"innovative action" means any action which features elements which have hitherto not existed in a given market;
"pagalbinė infrastruktūra" –infrastruktūra, kuri yra būtina ir kurios pakanka veiksmų tikslams įgyvendinti, įskaitant krovinių ir keleivių terminalus;
"ancillary infrastructure" means the necessary and sufficient infrastructure to achieve the goals of actions, including freight-passenger installations;
"lydinčioji priemonė" – priemonė, kuria siekiama pasirengti arba paremti įgyvendinamus arba būsimus veiksmus, įskaitant informacijos sklaidos veiksmus, projekto stebėseną ir įvertinimą, taip pat statistinių duomenų rinkimą ir analizę; produktų, procesų ar paslaugų komercializavimo priemonės, taip pat rinkodaros ir pardavimų skatinimo priemonės nėra lydinčiosios priemonės;
"accompanying measure" means any measure which seeks to prepare for or to support current or future actions, including dissemination activities and project monitoring and evaluation, and the collection and analysis of statistical data; measures devoted to the commercialisation of products, processes or services, marketing activities and sales promotion are not accompanying measures;
"parengiamoji priemonė" – priemonė, kuri įgyvendinama rengiant skatinamąjį, jūros greitkelių arba kelių eismo vengimo veiksmą, pavyzdžiui, techninių, eksploatacinių ar finansinių galimybių studijos ir įrangos bandymai;
"preparatory measure" means any measure taken in preparation for a catalyst, Motorways of the Sea or traffic avoidance action, such as technical, operational or financial feasibility studies and equipment tests;
"įmonė" – ekonominę veiklą vykdantis subjektas nepriklausomai nuo subjekto teisinio statuso ir jo finansavimo būdo;
"undertaking" means any entity engaged in an economic activity, regardless of the legal status of the entity and the way in which it is financed;
"konsorciumas" – susitarimas, pagal kurį mažiausiai dvi įmonės kartu įgyvendina veiksmą ir pasidalija su juo susijusią riziką;
"consortium" means any arrangement by which at least two undertakings execute together and share the risk relating to an action;
"tonkilometris" – vienos krovinio tonos arba jos apimties ekvivalento transportavimas vieno kilometro atstumu;
"tonne-kilometre" means the transport of a tonne of freight, or its volumetric equivalent, over a distance of one kilometre;
"transporto priemonės kilometras" – pakrauto ar tuščio sunkvežimio nuvažiuotas vieno kilometro atstumas;
"vehicle-kilometre" means the movement of a truck, loaded or empty, over a distance of one kilometre;
"gretima trečioji šalis" – šalis, kuri nėra Europos Sąjungos narė ir kuri turi bendrą sieną su Europos Sąjunga arba Europos Sąjungai gretimos uždaros ar pusiau uždaros jūros pakrantę.
"close third country" means any country not a member of the European Union with a common border with the European Union or with a coastline on a closed or semi-closed sea neighbouring the European Union.
Į programą įtraukiami šie veiksmai:
The Programme shall cover actions:
įgyvendinami mažiausiai dviejų valstybių narių teritorijoje, arba
involving the territory of at least two Member States, or
įgyvendinami mažiausiai vienos valstybės narės teritorijoje ir gretimos trečiosios šalies teritorijoje.
involving the territory of at least one Member State and the territory of a close third country.
Kai projektas įgyvendinamas trečiosios šalies teritorijoje, tos šalies teritorijoje atsiradusiems kaštams programa netaikoma, išskyrus 3 ir 4 dalyse nurodytomis aplinkybėmis.
Where an action involves the territory of a third country, costs arising in the territory of that country shall not be covered by the Programme, except in the circumstances set out in paragraphs 3 and 4.
Programoje gali dalyvauti šalys, kurios yra kandidatės įstoti į Europos Sąjungą.
The Programme shall be open to participation by countries which are candidates for accession to the European Union.
Jų dalyvavimui taikomos su tomis šalimis pasirašytose Asociacijos sutartyse nustatytos sąlygos, taip pat taisyklės, nustatytos Asociacijos tarybos sprendime kiekvienai atitinkamai valstybei.
Participation shall be governed by the conditions laid down in the Association Agreements with those countries, and on the basis of the rules laid down in the decision of the Association Council for each country concerned.
Programoje taip pat gali dalyvauti ELPA ir EEE šalys bei gretimos trečiosios šalys, kurių dalyvavimas grindžiamas papildomais asignavimais, skiriamais pagal su tomis šalimis suderintą tvarką.
The Programme shall also be open to participation by EFTA and EEA countries and close third countries, on the basis of supplementary appropriations in accordance with procedures to be agreed with those countries.
PROGRAMOS KRITERIJUS ATITINKANTYS PAREIŠKĖJAI IR VEIKSMAI
ELIGIBLE APPLICANTS AND ACTIONS
Programos kriterijus atitinkantys pareiškėjai
Eligible applicants
Veiksmus teikia dviejų ar daugiau įmonių, įsisteigusių mažiausiai dviejose skirtingose valstybėse narėse arba mažiausiai vienoje valstybėje narėje ir vienoje gretimoje trečiojoje šalyje, konsorciumas arba išimtiniais atvejais, jei yra transporto ryšys su artima trečiąja šalimi, juos gali pateikti viena valstybėje narėje įsisteigusi įmonė.
Actions shall be submitted by a consortium of two or more undertakings, established in at least two different Member States or in at least one Member State and one close third country, or may in the case of a transport link with a close third country, in exceptional cases, be submitted by a single undertaking established in a Member State.
Su projektu gali būti susietos už vienos iš 3 straipsnio 3 ir 4 dalyse nurodytų dalyvaujančių valstybių ribų įsisteigusios įmonės, tačiau Bendrijos finansavimas pagal programą joms neskiriamas jokiomis aplinkybėmis.
Undertakings established outside the participating countries referred to in Article 3(3) and (4) may be associated with a project, but may under no circumstances receive Community funding under the Programme.
Programos kriterijus atitinkantys veiksmai ir finansavimo sąlygos
Eligible actions and funding conditions
Finansavimas pagal programą gali būti skirtas šiems veiksmams:
The following actions shall be eligible for funding under the Programme:
skatinamiesiems veiksmas, kuriais siekiama stiprinti geležinkelių, vidaus vandenų kelių ir trumpųjų nuotolių laivybos (įskaitant jūros greitkelius) sektorių sąveiką geriau išnaudojant esamą infrastruktūrą, reikėtų skirti ypatingą dėmesį;
catalyst actions; those aimed at improving synergies in the rail, inland waterways and short sea shipping, including Motorways of the Sea, sectors by better use of existing infrastructures in particular deserve specific attention;
modalinio perėjimo veiksmams;
modal shift actions;
kelių eismo vengimo veiksmams;
traffic avoidance actions;
bendro mokymosi veiksmams.
common learning actions.
Bendrijos finansinė parama teikiama pagal sutartis, dėl kurių derasi Komisija ir paramos gavėjas.
Community financial assistance shall be based on contracts to be negotiated by the Commission and the beneficiary.
, kad administravimas būtų kuo veiksmingesnis ir lankstesnis.
, so as to achieve maximum administrative efficiency and flexibility.
Nepažeidžiant bendros politikos tikslų, numatytų 1 straipsnyje, kvietimo teikti paraiškas dėl skatinamųjų veiksmų ir bendrojo mokymosi veiksmų metiniai prioritetai nustatomi ir, jei reikia, peržiūrimi Komisijos, kuriai padeda 10 straipsnyje nurodytas komitetas, ir pagal 10 straipsnio 2 dalyje nurodytą procedūrą.
Without prejudice to the overall policy objectives referred to in Article 1, annual priorities in the call for applications relating to catalyst actions and common learning actions shall be established and, if necessary, reviewed, by the Commission, assisted by the Committee referred to in Article 10 and in accordance with the procedure referred to in Article 10(2).
Išsamios veiksmų pateikimo ir atrankos pagal programą tvarkos taisyklės patvirtinamos pagal 10 straipsnio 2 dalyje nurodytą procedūrą.
Detailed rules concerning the procedure for submission and selection of actions under the Programme shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 10(2).
Valstybės pagalba
State Aid
VEIKSMŲ PATEIKIMAS IR ATRANKA
SUBMISSION AND SELECTION OF ACTIONS
Veiksmų pateikimas
Submission of actions
Veiksmų atranka finansinei pagalbai
Selection of actions for financial assistance
Pateiktus veiksmus vertina Komisija.
Submitted actions shall be evaluated by the Commission.
Atrenkant veiksmus, kuriems pagal programą bus skirta finansinė pagalba, Komisija atsižvelgia į:
When selecting actions for financial assistance under the Programme, the Commission shall take account of the following:
1 straipsnyje numatytus tikslus;
the objectives referred to in Article 1;
atitinkamai I ir II prieduose nustatytas sąlygas;
the conditions set out in Annexes I and II, as appropriate;
veiksmų įnašą į kelių perkrovos mažinimą;
the contribution of the actions to reducing road congestion;
santykinę veiksmų naudą aplinkai, įskaitant jų įnašą mažinant neigiamą poveikį aplinkai trumpųjų nuotolių laivybos, geležinkelių ir vidaus vandens kelių transporto srityse.
the relative environmental merits of the actions, including their contribution to reducing negative environmental effects caused by short sea shipping, rail and inland waterway transport.
Ypatingas dėmesys bus skiriamas projektams, viršijantiems teisiškai privalomus aplinkosaugos reikalavimus;
Specific attention will be paid to projects going beyond legally binding environmental requirements;
bendrą veiksmų tvarumą.
the overall sustainability of the actions.
Sprendimas skirti finansinę pagalbą priimamas pagal 10 straipsnio 2 dalyje nurodytą procedūrą.
The decision to grant financial assistance shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 10(2).
Metinius asignavimus patvirtina biudžeto valdymo institucija pagal numatytą finansinę struktūrą.
Annual appropriations shall be authorised by the budgetary authority within the limits of the financial framework.
Lydinčiosioms priemonėms ir nepriklausomam 5 straipsnio įgyvendinimo įvertinimui skiriama iki 5 % šiame reglamente numatyto biudžeto.
Up to 5 % of the budget provided for in this Regulation shall be set aside for accompanying measures and independent evaluation of the implementation of Article 5.
Europos Bendrijų finansinių interesų apsauga
Protection of the European Communities` financial interests
Pagal šį reglamentą finansuojamiems veiksmams Reglamento (EB, Euratomas) Nr. 2988/95 1 straipsnyje minima pažeidimo sąvoka reiškia bet kokį Bendrijos teisės nuostatos pažeidimą arba sutartinio įsipareigojimo nesilaikymą dėl ūkio subjekto veiksmo ar neveikimo, kuris kenkia arba galėtų pakenkti bendrajam Europos Sąjungos biudžetui arba jos valdomiems biudžetams nustatant nepateisinamą išlaidų straipsnį.
For the actions financed under this Regulation, the notion of irregularity referred to in Article 1 of Regulation (EC, Euratom) No 2988/95 shall mean any infringement of a provision of Community law or any breach of a contractual obligation resulting from an act or omission by an economic operator, which has, or might have, the effect of prejudicing the general budget of the European Union or budgets managed by it, by an unjustified item of expenditure.
Į sutartis ir susitarimus taip pat susitarimus su dalyvaujančiomis trečiosiomis šalimis, sudarytus pagal šį reglamentą, įtraukiamos nuostatos dėl Komisijos ar jos įgalioto atstovo atliekamos priežiūros ir finansinės kontrolės, taip pat dėl Audito Rūmų atliekamo audito, kuris, esant reikalui, atliekamas vietoje.
Contracts and agreements as well as agreements with participating third countries resulting from this Regulation shall provide in particular for supervision and financial control by the Commission or any representative authorised by it and audits by the Court of Auditors, if necessary on-the-spot.
Komisija mažiausiai du kartus per metus informuoja komitetą apie finansinį programos įgyvendinimą ir pateikia naujausias žinias apie visų pagal programą finansuojamų veiksmų statusą.
The Commission shall inform the Committee at least twice a year concerning the financial execution of the Programme and give an update of the status of all actions financed under the Programme.
Komisija vykdo programos vertinimą programai įpusėjus ir pasibaigus, taip siekiant nustatyti, kiek ji padėjo siekti Bendrijos transporto politikos tikslų, ir kaip efektyviai panaudoti asignavimai.
The Commission shall carry out both mid-term and final evaluations of the Programme in order to assess its contribution to the objectives of Community transport policy and the effective use made of the appropriations.
Komisija pateikia Europos Parlamentui, Tarybai, Europos ekonomikos ir socialinių reikalų komitetui ir Regionų komitetui Marco Polo programos 2003–2006 m. laikotarpiu pasiektų rezultatų įvertinimo ataskaitą iki 2007 m. birželio 30 d.
The Commission shall present to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions an evaluation report on the results achieved by the Marco Polo Programme for the period 2003-2006 by 30 June 2007.
Jei, remiantis šia ataskaita, kyla būtinybė Marco Polo II programą patikslinti, Komisija pateikia atitinkamus pasiūlymus.
If this report reveals a need to adjust the Marco Polo II Programme, the Commission shall submit proposals accordingly.
Sutartims, susijusioms su projektais, numatytais Reglamente (EB) Nr. 1382/2003, iki jų įgyvendinimo ir finansavimo pabaigos taikomas tas reglamentas.
Contracts relating to actions within the framework of Regulation (EC) No 1382/2003 shall continue to be governed by that Regulation until their operational and financial closure.
Bendrai įvertinimo ir atrankos procedūrai už 2006 m. taip pat taikomas Reglamentas (EB) Nr. 1382/2003, net jei procedūros baigiasi 2007 m.
The entire evaluation and selection procedure for the year 2006 shall also be governed by Regulation (EC) No 1382/2003, even if that procedure ends in the year 2007.
Finansavimo sąlygos ir reikalavimai pagal 5 straipsnio 2 dalį
Funding conditions and requirements according to Article 5(2)
Veiksmo tipas
Type of Action
B. Jūros greitkeliai
B. Motorways of the Sea
C. Modalinis perėjimas
C. Modal shift
D. Kelių eismo vengimas
D. Traffic avoidance
E. Bendras mokymasis
E. Common learning
Finansavimo sąlygos
Funding conditions
a) skatinamasis veiksmas įgyvendins jame numatytus tikslus per ne ilgesnį kaip 60 mėnesių laikotarpį ir išliks perspektyvus pasibaigus šiam laikotarpiui, kaip prognozuojama realistiniame verslo plane;
(a) the catalyst action will achieve its objectives within a period of a maximum of 60 months, and stay viable after that period, as forecast by a realistic business plan;
a) jūros greitkelių veiksmas įgyvendins jame numatytus tikslus per ne ilgesnį kaip 60 mėnesių laikotarpį ir išliks perspektyvus pasibaigus šiam laikotarpiui, kaip prognozuojama realistiniame verslo plane;
(a) the motorways of the sea (MoS) action will achieve its objectives within a period of a maximum of 60 months, and stay viable after that period, as forecast by a realistic business plan;
a) modalinio perėjimo veiksmas įgyvendins jame numatytus tikslus per ne ilgesnį kaip 36 mėnesių laikotarpį ir išliks perspektyvus pasibaigus šiam laikotarpiui, kaip prognozuojama realistiniame verslo plane;
(a) the modal shift action will achieve its objectives within a period of a maximum of 36 months, and stay viable after that period, as forecast by a realistic business plan;
a) kelių eismo vengimo veiksmas įgyvendins jame numatytus tikslus per ne ilgesnį kaip 60 mėnesių laikotarpį ir išliks perspektyvus pasibaigus šiam laikotarpiui, kaip prognozuojama realistiniame verslo plane;
(a) the traffic avoidance action will achieve its objectives within a period of a maximum of 60 months, and stay viable after that period, as forecast by a realistic business plan;
a) bendro mokymosi veiksmas pagerins rinkoje teikiamas komercines paslaugas, ypač skatinant ir (arba) palengvinant kelių eismo vengimą arba modalinį perėjimą iš kelių transporto į trumpųjų nuotolių laivybą, geležinkelių ir vidaus vandens kelių transportą plėtojant bendradarbiavimą ir keitimąsi žiniomis; projekto trukmė neviršija 24 mėnesių;
(a) the common learning action will lead to the improvement of commercial services in the market, and in particular promote and/or facilitate road traffic avoidance or modal shift off the road to short sea shipping, rail and inland waterways, through improving cooperation and sharing of know-how; it will last for a maximum of 24 months;
b) skatinamasis veiksmas yra novatoriškas Europos lygmeniu logistikos, technologijų, metodų, įrangos, produktų, infrastruktūros arba teikiamų paslaugų atžvilgiu;
(b) the catalyst action is innovative on a European level, in terms of logistics, technology, methods, equipment, products, infrastructure or services rendered;
b) jūros greitkelių veiksmas yra novatoriškas Europos lygmeniu logistikos, technologijų, metodų, įrangos, produktų, infrastruktūros arba teikiamų paslaugų atžvilgiu; dėmesys taip pat bus skiriamas aukštai paslaugų kokybei, supaprastintoms procedūroms ir patikrinimams, atitinkantiems saugos ir saugumo standartus, geram priėjimui prie uostų, veiksmingam susisiekimui su atokiais rajonais bei lanksčioms ir veiksmingoms uosto paslaugoms;
(b) the MoS action is innovative on a European level, in terms of logistics, technology, methods, equipment, products, infrastructure or services rendered; account will also be taken of high quality of service, simplified procedures and inspections, meeting safety and security standards, good access to the ports, efficient hinterland connections, and flexible and efficient port services;
b) modalinio perėjimo veiksmas neiškreips konkurencijos atitinkamose rinkose, ypač tarp kelių transportui alternatyvių transporto rūšių arba kiekvienos transporto rūšies segmente, kas prieštarautų bendriems interesams;
(b) the modal shift action will not lead to distortions of competition in the relevant markets, in particular between alternative modes of transport to road transport alone or within each mode, contrary to the common interest;
b) kelių eismo vengimo veiksmas yra novatoriškas Europos lygmeniu gamybos logistikos integravimo į transporto logistiką atžvilgiu;
(b) the traffic avoidance action is innovative on a European level, in terms of integration of production logistics into transport logistics;
b) projektas yra novatoriškas Europos lygmeniu ;
(b) the action is innovative on a European level;
c) jūros greitkelių veiksmu siekiama skatinti didelių apimčių ,dažnų intermodalinių krovinių gabenimo paslaugų teikimą panaudojant trumpųjų nuotolių laivybą, prireikus ir kombinuotų keleivių gabenimo paslaugų teikimą; arba trumpųjų nuotolių laivybą kartu su kitomis transporto rūšimis, kai krovinio gabenimas keliais yra kiek įmanoma trumpesnis; veiksmas turėtų apimti krovinių gabenimo paslaugas atokių rajonų geležinkeliais ir (arba) vidaus vandenų keliais;
(c) the MoS action aims at encouraging very large volume, high frequency intermodal services for freight transport by short sea shipping, including combined freight-passenger services as appropriate, or a combination of short sea shipping with other modes of transport in which road journeys are as short as possible; the action should preferably include integrated hinterland freight transport services by rail and/or inland waterways;
c) modalinio perėjimo veiksmas siūlo realų planą, nustatantį konkrečius etapus, kuriuos įgyvendinant siekiama veiksmo tikslų;
(c) the modal shift action proposes a realistic plan setting out the specific stages by which it seeks to achieve its objectives;