natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Atskiri krovinių vežimo koridoriaus infrastruktūros valdytojai turėtų veikti kaip pagrindiniai "vieno langelio" principo centrai, dirbantys traukinių linijų prašantiems pareiškėjams.
Individual infrastructure managers of a freight corridor may be assigned to function as the front office of the one-stop shop for the applicants requesting train paths.
║ 17 straipsnyje numatytos reguliavimo institucijos stebi, kad "vieno langelio" veikla būtų skaidri ir nediskriminuojanti.
The regulatory bodies involved, as referred to in Article 17║, shall ensure that the activities of the one-stop shop are carried out under transparent and non-discriminatory conditions.
Traukinių linijų klasės krovinių vežimo koridoriuose
Standard categories of train paths in the freight corridors
Valdymo institucija nustato
The governance body shall define
ir periodiškai atnaujina krovininių traukinių linijų
and periodically update
klases, kurios galioja visame krovinių vežimo koridoriuje.
the standard categories of freight
krovinių vežimas) taikoma
the freight corridor.
krovinių vežimo traukinių linijai, kuria
, among these categories of paths, a train path with
Krovinių vežimo klasių nustatymo
The criteria defining the standard categories of freight traffic shall be adopted
kriterijus patvirtina valdymo institucija pasikonsultavus su pareiškėjais, kurie tikriausiai naudos krovinių vežimo koridorių
by the governance body after consultation of the applicants likely to use the freight corridor
Krovininiams traukiniams skiriamos traukinių linijos
Train paths allocated to freight trains
Kartu su atvejais, paminėtais
In addition to the cases referred to in
šio reglamento
The infrastructure managers shall publish the working timetable of the train path needed to meet the requirements of international facilitated
Infrastruktūros valdytojai
The infrastructure managers shall keep
, remdamiesi preliminariu poreikų vertinimu
, following the preliminary evaluation of the appropriate need to constitute a reserve of capacity for ad hoc requests, such
turi numatyti galutiniame sudarytame tarnybiniame traukinių tvarkaraštyje rezervinių pajėgumų, kad galėtų greitai ir tinkamai reaguoti į ad hoc pajėgumų, numatytų Direktyvos 2001/14/EB 23 straipsnyje, prašymus,
within the final working timetable to allow them to respond quickly and appropriately to ad hoc requests for capacity as referred to in Article 23 of Directive 2001/14/EC. ▌
Išskyrus force majeure atvejus,
Save in the case of force majeure, a train path allocated to a
krovinių vežimui skirta traukinių linija
freight operation
pagal šį straipsnį
pursuant to this Article
negali būti anuliuota likus mažiau nei
may not be cancelled less than
1 mėnesiui
one month
iki jos numatyto laiko tarnybiniame tvarkaraštyje, jei pareiškėjas nedavė sutikimo tokiam anuliavimui.
before its working timetable if the applicant concerned does not give their approval for such cancellation.
Kaip nurodyta Direktyvos 2001/14/EB 27 straipsnyje, infrastruktūros valdytojai savo tinklo nuostatuose gali nurodyti reikalavimus, pagal kuriuos pajėgumų skyrimo tikslais ir nustatydami paskirstymo pirmumo teisę, jie atsižvelgs į ankstesnius palengvinto krovinių vežimo traukinių linijų naudojimo rodiklius
As referred to in Article 27 of Directive 2001/14/EC, infrastructure managers may specify in their network statement conditions whereby they shall take account of previous levels of utilisation of facilitated freight train paths in determining priorities for the allocation process
Krovinių vežimo koridoriaus infrastruktūros valdytojai ir 4 straipsnio
Infrastructure managers in the freight corridor and the working group referred to in
numatyta darbo grupė nustato tvarką, kad būtų užtikrintas
shall put in place procedures to ensure optimal coordination of the allocation of
optimalus ▌pajėgumų skyrimo
in line with this Article, taking into account access to the
strateginių terminalų, numatytų 9 straipsnyje ║.
as referred to in Article 9.
Šio mokesčio dydis turi būti atitinkamas, atgrasantis ir veiksmingas.
The level of this fee shall be appropriate, dissuasive and effective.
Eismo valdymas
Traffic management
valdytojai nustato ir 3 straipsnyje bei Direktyvos 2001/14/EB I priede minėtuose tinklo nuostatuose paskelbia skirtingų rūšių
infrastructure managers of the freight corridor shall draw up and publish the rules of priority between the different types of
traukinių linijų, ypač vėluojantiems traukiniams skirtų linijų,
train paths, in particular on the train paths allocated to delayed trains,
prioritetų taisykles, taikomas
in the event of traffic disruption
krovinių vežimo
for each part of
, išskyrus piko valandas, kai ši dalis netaikoma,
with the exception of peak hours when this paragraph does not apply,
traukinių linijos,
that the train path allocated to a
krovinių vežimo traukiniui, kuris laikosi pirminių jam skirtos linijos nuostatų,
freight train complying with the initial provisions for its train path
turi būti naudojamos, kai tik įmanoma, arba bent turi sumažinti visų traukinių vėlavimą, nors daugiausia dėmesio turi būti skiriama palengvinto krovinių vežimo traukinių vėlavimui sumažinti.
shall be respected as far as possible or at least minimise overall delays while focusing on facilitated freight train delays.
traukinių eismo reglamentavimo principus, pagal kuriuos bus galima užtikrinti geriausią palengvinto krovinių vežimo traukinių aptarnavimą skirstant sumažėjusį pajėgumą;
train regulation principles that shall ensure that facilitated freight trains receive the best treatment possible regarding the allocation of the reduced capacity;
šiais principais pagrįstus nenumatytų atvejų planus esant trikdžiams transporto koridoriuje.
contingency plans in case of disruption on the corridor that are based on these principles.
Kiekvienos valstybės narės infrastruktūros valdytojai piko valandas nurodo savo tinklo nuostatuose.
Each Member State through the infrastructure manager shall define the peak hours in the network statement.
Piko valandoms skirta tvarka taikoma tik darbo dienomis, daugiausia 3 valandas ryte ir 3 valandas po pietų.
Peak hours shall apply only to working days and shall be limited to a maximum of 3 hours in the morning and to a maximum of 3 hours in the afternoon.
Nurodant piko valandas turi būti atsižvelgiama į regioninių ir tolimojo susisiekimo keleivinių traukinių eismą.
In defining the peak hours regional and long distance passenger traffic shall be considered.
Krovinių vežimo koridoriaus infrastruktūros valdytojai nustato eismui valdyti taikomą koordinavimo tvarką krovinių vežimo koridoriuje.
The infrastructure managers of the freight corridor shall put in place procedures for coordinating traffic management along the freight corridor.
Krovinių vežimo koridoriaus infrastruktūros valdytojai ir 4 straipsnio
Infrastructure managers for the freight corridor and the working group referred to in
numatyta darbo grupė nustato tvarką, kad būtų užtikrintas optimalus geležinkelio infrastruktūros ir strateginių terminalų, numatytų 9 straipsnyje, naudojimo koordinavimas.
shall put in place procedures to ensure optimal coordination between the operation of the railway infrastructure and the strategic terminals referred to in Article 9.
Informacija apie krovinių vežimo koridoriaus naudojimo sąlygas
Information on the conditions of use of the freight corridor
visi duomenys, esantys nacionalinių tinklų, susijusių su krovinių vežimo koridoriumi, nuostatuose, parengtuose remiantis Direktyvos 2001/14/EB 3 straipsnyje numatyta tvarka;
all the information contained in the network statement for national networks regarding the freight corridor, drawn up in accordance with the procedure set out in Article 3 of Directive 2001/14/EC;
strateginių terminalų sąrašas ir jų ypatybės bei visa informacija apie prieigos prie strateginių terminalų sąlygas ir taisykles.
the list and characteristics of strategic terminals and all information concerning the conditions and methods of accessing the strategic terminals.
Paslaugų kokybė krovinių vežimo koridoriuje
Quality of service in the freight corridor
Tai prižiūri reguliavimo institucijos, kurios veikia kartu pagal šio reglamento 17 straipsnio 1 dalį.
This consistency shall be overseen by the regulatory bodies, which shall cooperate with regard to this oversight in accordance with Article 17(1).
Kad krovinių vežimo koridoriuje būtų galima įvertinti tarptautinių ir nacionalinių vežimo geležinkeliu paslaugų kokybę, valdymo institucija
In order to measure the quality of the service and the capacity for international and national rail freight services in the freight corridor, the governance body shall
konsultuoja pareiškėjus, kurie gali naudotis koridoriais bei krovinių vežimo paslaugų klientus dėl
consult applicants likely to use the corridors and users of rail freight services on
krovinių vežimo koridoriaus vertinimo
the performance indicators in the freight corridor
Po konsultacijos valdymo institucija nustato
After this consultation, the governance body shall define
ir skelbia juos ne rečiau kaip kartą per metus.
and publish them at least once a year.
Esant reikalui, skundą gavusi ar tyrimą pradėjusi reguliavimo institucija perduoda bylą kompetentingai reguliavimo institucijai, kad būtų imtasi su suinteresuotomis šalimis susijusių priemonių
Where necessary, the regulatory body receiving the complaint or having initiated the routine enquiry shall transfer the file to the regulatory body responsible in order to take measures regarding the parties concerned
laikantis Direktyvos 2001/14/EB 30 straipsnio 5 dalyje ir 6 dalyje nustatytos tvarkos
in accordance with the procedure established in Article 30(5) and (6) of Directive 2001/14/EC
Darant nuorodą į šią dalį, taikomos Sprendimo 1999/468/EB 5a straipsnio 1–4 dalys ir 7 straipsnis, atsižvelgiant į jo 8 straipsnį.
Where reference is made to this paragraph, Article 5a(1) to (4) and Article 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Tuo tikslu jos Komisijai atsiunčia motyvuotą prašymą.
In order to do so, it shall send a substantiated request for derogation to the Commission.
Įgyvendinimo stebėsena
Monitoring implementation
Atitinkamos valstybės narės sukūrus krovinių vežimo koridorių kas dvejus metus Komisijai pateikia
The Member States concerned shall submit to the Commission, every two years from the time of creation of the freight corridor, a
su 4 straipsnio 1 dalyje numatyto valstybių narių bendradarbiavimo rezultatais.
showing the results of their cooperation as referred to in Article 4(1).
Komisija išnagrinėja
The Commission shall analyse this
ir apie tai praneša 18 straipsnyje numatytam komitetui.
and notify the committee referred to in Article 18 of its analysis.
Komisija nuolat tikrina, kaip šis reglamentas įgyvendinamas.
The Commission shall periodically examine the application of this Regulation.
OL: penkeri metai nuo šio reglamento įsigaliojimo dienos.
OJ: five years of the entry into force of this Regulation.
, vėliau – kas trejus metus.
, and subsequently every three years.
Jei persvarstant TEN-T gaires, kaip numatyta Sprendimo Nr. 1692/96/EB 18 straipsnio 3 dalyje, Komisija nutars, kad šį reglamentą reikėtų pritaikyti prie minėtų gairių, Europos Parlamentui ir Tarybai ji pateiks pasiūlymą, kuriuo siekiama iš dalies pakeisti šį reglamentą.
are reviewed in accordance with the procedures referred to in Article 18(3) of Decision No 1692/96/EC, the Commission concludes that it is appropriate to adapt this Regulation to those guidelines, it shall present to the European Parliament and the Council a proposal on amending this Regulation accordingly.
Panašiai dėl tam tikrų sprendimų, priimtų laikantis šio reglamento, gali prireikti persvarstyti TEN-T gaires.
Similarly, certain decisions taken under this Regulation may entail the need to revise the TEN-T guidelines.
Pasiūlymų krovinių vežimo koridoriui kurti vertinimo kriterijai
Criteria for assessing proposals for the creation of a freight corridor
Trečiame straipsnyje numatytas krovinių vežimo koridorių parinkimas ir konkurencingo krovinių vežimo geležinkeliais tinklo atnaujinimas atliekami remiantis tokiais kriterijais:
The selection of freight corridors referred to in Article 3, and the updating of the rail network for competitive freight shall be carried out in accordance with the following criteria:
gautas atitinkamų valstybių narių ketinimo laiškas, kuriuo patvirtinamas apsisprendimas sukurti krovinių vežimo koridorių;
there must be a letter of intent from the Member States concerned confirming their wish to create the freight corridor;
jei krovinių vežimo koridoriaus maršrutas sutampa su vieno ar kelių TEN-T prioritetinių projektų Numatyti ║Sprendimo Nr. 1692/96/EB III priede.
where the itinerary for the freight corridor coincides with a section (or part of a section) of one or more priority TEN-T projects See Annex III to Decision No 1692/96/EC.
atkarpa (ar tokios atkarpos dalimi), ta atkarpa įtraukiama į krovinių vežimo koridorių, išskyrus atvejus, kai atkarpa skirta keleivių vežimo maršrutui;
, this must be integrated into the freight corridor, unless it is dedicated to the passenger transport service;
siūlomas kurti krovinių vežimo koridorius eina per ne mažiau kaip trijų valstybių narių teritorijas arba per ne mažiau kaip dviejų valstybių narių teritorijas, jei atstumas tarp siūlomo krovinių vežimo koridoriaus aptarnaujamų geležinkelio mazgų didesnis nei 500 km;
the freight corridor whose creation is proposed must cross the territory of at least three Member States or at least two Member States if the distance between the railway terminals served by the freight corridor proposed is greater than 500 kilometres;
krovinių vežimo koridoriaus ekonominis pagrįstumas bei socialinė ir ekonominė nauda;
the economic feasibility and the socio-economic benefits of the freight corridor;
valstybių narių pasiūlytų kurti krovinių vežimo koridorių tarpusavio suderinamumas, siekiant sukurti konkurencingo krovinių vežimo Europos geležinkeliais tinklą;
the consistency of all of the freight corridors proposed by the Member States in order to set up a European rail network for competitive freight;
geros jungtys su kitų rūšių transportu, visų pirma dėl tinkamo strateginių terminalų tinklo, įskaitant jūrų uostuose ar žemyno gilumoje esančius terminalus;
the existence of good interconnections with other modes of transport, in particular thanks to an adequate network of strategic terminals, including in the maritime and inland ports;
būdas, siūlomas 4–16 straipsnių nuostatoms įgyvendinti.
the approach proposed to implement the provisions referred to in Articles 4 to 16.
atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2008)0414 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0414 ),
atsižvelgdamas į EB sutarties 251 straipsnio 2 dalį ir 95 straipsnį, pagal kuriuos Komisija jam pateikė pasiūlymą ( C6-0257/2008 ),
having regard to Article 251(2) and Article 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0257/2008 ),
atsižvelgdamas į Aplinkos, visuomenės sveikatos ir maisto saugos komiteto pranešimą ir Užimtumo ir socialinių reikalų komiteto, Vidaus rinkos ir vartotojų apsaugos komiteto, Ekonomikos ir pinigų politikos komiteto, Pramonės, mokslinių tyrimų ir energetikos komiteto, Teisės reikalų komiteto ir Moterų teisių ir lyčių lygybės komiteto nuomones ( A6-0233/2009 ),
having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety and the opinions of the Committee on Employment and Social Affairs, the Committee on the Internal Market and Consumer Protection, the Committee on Economic and Monetary Affairs, the Committee on Committee on Industry, Research and Energy, Committee on Legal Affairs and the Committee on Women's Rights and Gender Equality ( A6-0233/2009 ),
atsižvelgdami į Komisijos pasiūlymą║,
Having regard to the proposal from the Commission ║ ,
2008 m. gruodžio 4 d. nuomonė (dar nepaskelbta Oficialiajame leidinyje).
Opinion of 4 December 2008 (not yet published in the Official Journal).
Atsižvelgdami į Regionų komiteto nuomonę
Having regard to the opinion of the Committee of the Regions 2
pasikonsultavę su Europos duomenų apsaugos kontrolieriumi
After consulting the European Data Protection Supervisor 3
OL C 128, 2009 6 6, p.
OJ C 128, 6.6.2009, p.
laikydamiesi Sutarties 251 straipsnyje numatytos tvarkos
Acting in accordance with the procedure laid down in Article 251 of the Treaty 4
Sutarties 152 straipsnio 1
In accordance with
, kurioje paragino užtikrinti pacientų, sveikatos apsaugos specialistų ir valstybių narių teisių ir procedūrų teisinį tikrumą ir aiškumą.
, in which it called for legal certainty and clarity on rights and procedures for patients, health professionals and Member States.
Šioje direktyvoje gerbiama ir nepažeidžiama kiekvienos valstybės narės laisvė spręsti, kokio pobūdžio sveikatos priežiūrą ji laiko tinkama.
This Directive respects and does not prejudice the freedom of each Member State to decide what type of healthcare it considers appropriate.
2006 m. birželio 1–2 d. išvadose
In its Conclusions of 1-2 June 2006
dėl Europos Sąjungos sveikatos sistemų bendrų vertybių ir principų
on Common values and principles in European Union health systems
(2006 m. birželio 1-2 d.
("Council Conclusions of 1-2 June 2006")
, susijusią su
in relation to
ir aukšto lygio sveikatos
high level of protection of health, whilst fully respecting the responsibilities of the Member States for the definition of social security benefits related to health and
visiškai atsižvelgiant į valstybių narių atsakomybę už socialinės apsaugos išmokų, susijusių su sveikata, nustatymą ir už sveikatos paslaugų ir medicinos pagalbos organizavimą ir teikimą
the organisation and delivery of healthcare and medical care
, taip pat
as well as of
socialinės apsaugos išmokas, visų pirma ligos atveju.
social security benefits in particular for sickness.
Dėl ilgalaikės priežiūros –
organised or financed removes
direktyva nėra taikoma pagalbos ir paramos šeimoms ar asmenims, kuriems ▌dėl jų būklės
from the ambit of the fundamental principle of freedom of movement.
ilgesnį laiką
As regards long-term care,
nėra taikoma, pavyzdžiui, globos namams ar būstui, socialinių darbuotojų ar savanorių ar specialistų, išskyrus sveikatos priežiūros specialistus, pagyvenusiems žmonėms ar vaikams teikiamoms paslaugoms.
does not apply, for example, to residential homes or housing, or assistance provided to elderly people or children by social workers or volunteer carers or professionals other than health professionals.
Ši direktyva netaikoma organų transplantacijai.
This Directive does not apply to organ transplantations.
2006 m. birželio 1-2 d.
Conclusions of 1-2 June 2006,
Tarybos išvadose ║, egzistuoja veiklos principai, kurie yra bendri visoms sveikatos sistemoms Bendrijoje.
there is a set of operating principles that are shared by health systems throughout the Community.
veiklos principai apima kokybę, saugą, pagrįstą įrodymais ir etika sveikatos priežiūrą, pacientų įtraukimą, žalos atlyginimą, pamatinę teisę į privatumą apdorojant asmens duomenis ir konfidencialumą.
operating principles include quality, safety, care that is based on evidence and ethics, patient involvement, redress, the fundamental right to privacy with respect to the processing of personal data, and confidentiality.
Pacientai, specialistai ir už sveikatos sistemas atsakingos valdžios institucijos turi sugebėti remtis
Patients, professionals and authorities responsible for health systems must be able to rely on
principais ir struktūromis, skirtomis jiems įgyvendinti visoje Bendrijoje.
operating principles being respected and structures provided for their implementation throughout the Community.
Tai atlikdamos valstybės narės turi gerbti laisvo
In doing so, Member States must respect the principles of freedom of movement
Siekiant, kad pacientai turėtų pakankamai informacijos apie galimybę pasirinkti paslaugas, kai jie nori gauti sveikatos priežiūros paslaugų kitoje valstybėje narėje, valstybės narės turėtų užtikrinti, kad pacientams paprašius suteikiama visa reikiama informacija apie sveikatą ir kokybės standartus, taikomus valstybėje narėje, kurioje atliekamas gydymas, taip pat apie atitinkamo sveikatos priežiūros paslaugų teikėjo teikiamų sveikatos priežiūros paslaugų ypatybes.
In order to enable patients to make an informed choice when they seek to receive healthcare in another Member State, Member States should ensure that patients receive on request the relevant information on health and quality standards enforced in the Member State of treatment as well as on the characteristics of healthcare provided by a specific healthcare provider.
, pacientai neturėtų būti diskriminuojami dėl jų lyties, rasės, odos spalvos, etninės ar socialinės kilmės, genetinių ypatumų, kalbos, religijos ar tikėjimo, politinės ar bet kurios kitos nuomonės, priklausymo nacionalinei mažumai, nuosavybės, gimimo vietos, negalios, amžiaus ar seksualinės orientacijos.
on the basis of their sex, race, colour, ethnic or social origin, genetic features, language, religion or belief, political or any other opinion, membership of a national minority, property, birth, disability, age or sexual orientation.
Kadangi šioje direktyvoje laikomasi pagrindinių teisių ir pripažįstami
Furthermore, as this Directive respects the fundamental rights and observes the principles recognised in particular by the Charter ║, it has to be implemented and applied with due respect for the
nustatyti bendrieji principai, ji turi būti įgyvendinama ir taikoma laikantis lygybės prieš įstatymą teisės ir nediskriminavimo principo atsižvelgiant į bendruosius minėtos Chartijos 20 ir 21 straipsniuose nurodytus teisės principus.
to equality before the law and the principle of non-discrimination in accordance with the general principles of law, as enshrined in Articles 20 and 21 of the Charter.
Valstybės narės turėtų užtikrinti, kad taikant šią direktyvą pacientai nebūtų raginami prieš savo valią gydytis kitoje valstybėje narėje nei ta, kurioje jie apdrausti.
Member States should ensure that in the application of this Directive patients are not encouraged against their will to receive treatment outside of their Member State of affiliation.
Taip pat svarbu įgyvendinti priemones, siekiant užtikrinti moterims vienodas galimybes naudotis visuomenės sveikatos priežiūros sistemomis ir specialiai joms skirta priežiūra, ypač ginekologijos ir reprodukcinės sveikatos srityse.
It is also important to put in place measures to ensure that women have equitable access to public health schemes and care that is specific to them, particularly gynaecological and reproductive healthcare.
Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 2005/36/EB dėl profesinių kvalifikacijų pripažinimo OL L 255, 2005 9 30, p.
the Treaty and in particular regulated by Directive 2005/36/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on the recognition of professional qualifications OJ L 255, 30.9.2005, p.
, kad valstybėse narėse, kuriose teikiamos gydymo paslaugos, veiktų sistemos, skirtos
that Member States of treatment have systems in place (including provision of aftercare)
kitoje valstybėje narėje
in another Member State
, jeigu tai pacientui labiau tinka, visų pirma tais atvejais, kai pacientui būtina gauti sveikatos priežiūros paslaugų kitoje valstybėje narėje.
, where this is more appropriate to the patient, in particular in the case of patients for whom use of healthcare in another Member State is necessary.
8 straipsnyje.
The right to the protection of personal data is a fundamental right recognised by Article 8 of the Charter ║.
1995 m. spalio 24 d.
the same time the fundamental rights of the individuals should be safeguarded.
Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 95/46/EB dėl asmens duomenų apsaugos apdorojant asmens duomenis ir dėl laisvo tokių duomenų judėjimo OL L 281, 1995 11 23, p.
Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data OJ L 281, 23.11.1995, p.