natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Skundus dėl oro vežėjo teikiamos pagalbos reikėtų pateikti valstybės narės, išdavusios licenciją oro vežėjui, paskirtai nacionalinei institucijai (-oms).
Complaints concerning assistance given by an air carrier should be addressed to the national body or bodies designated by the Member State which has issued the license to the air carrier.
Valstybės narės turėtų nustatyti sankcijas už šio reglamento pažeidimus ir užtikrinti, kad šios sankcijos būtų taikomos.
Member States should lay down sanctions applicable to infringements of this regulation and ensure that these sanctions are applied.
Šios sankcijos,
The sanctions
kurios galėtų apimti ir nurodymą sumokėti kompensacijas atitinkamiems asmenims,
, which could include ordering the payment of compensation to the person concerned,
Valstybės narės turėtų prižiūrėti ir užtikrinti šio reglamento laikymąsi ir paskirti tinkamą instituciją, kuri atliktų
Member States should supervise and ensure compliance with this regulation and designate an appropriate body to carry out enforcement tasks.
neįgalių asmenų ir
disabled persons and
Reglamente yra gerbiamos pagrindinės teisės ir laikomasi principų, pirmiausia pripažintų Europos Sąjungos pagrindinių teisių chartijoje.
This regulation respects the fundamental rights and observes the principles recognised in particular by the Charter of Fundamental Rights of the European Union.
Tačiau ši tvarka dar turi būti pradėta taikyti.
Such arrangements have yet to enter into operation.
neįgalių asmenų ir
provision of
ribotos judėsenos
assistance to
asmenų apsaugos ir pagalbos
disabled persons and
, kuriomis siekiama apsaugoti tokius asmenis nuo diskriminacijos ir užtikrinti, kad jie gautų pagalbą
, both to protect them against discrimination and to ensure they receive assistance
besinaudojantiems arba ketinantiems pasinaudoti komercinėmis oro transporto paslaugomis išvykstant
, using or having the intention to use commercial passenger air services, on departure from, on transit through, or on arrival at an airport, when the
3, 4 ir
3, 4 and
jei skrydį
the operating
vykdantis vežėjas yra Bendrijos
carrier is a Community
Šiuo reglamentu nepažeidžiamos keleivių teisės, nustatytos
This Regulation shall not affect the rights of passengers established
ir Reglamente
under Regulation (EC)
Šio reglamento taikymas Gibraltaro oro uostui nepažeidžia Jungtinės Karalystės ir Ispanijos Karalystės atitinkamų teisinių pozicijų ginče dėl teritorijos, kurioje yra oro uostas, suvereniteto.
Application of this regulation to Gibraltar airport is understood to be without prejudice to the respective legal positions of the Kingdom of Spain and the United Kingdom with regard to the dispute over sovereignty over the territory in which the airport is situated.
Ispanijos ir Jungtinės Karalystės vyriausybės informuos Tarybą apie jos įsigaliojimo dieną.
The Governments of Spain and of the United Kingdom will inform the Council of such date of entry into operation.
Šiame reglamente naudojami apibrėžimai:
For the purposes of this Regulation the following definitions shall apply:
(sensorinės arba
(sensory or
prie jo specialių poreikių
his or her particular needs
"oro vežėjas" – tai oro transporto įmonė, turinti galiojančią veiklos licenciją;
"air carrier" means an air transport undertaking with a valid operating licence;
"skrydį vykdantis oro vežėjas" – tai oro vežėjas, vykdantis arba ketinantis vykdyti skrydį pagal sutartį su keleiviu arba kito su keleiviu sutartį sudariusio juridinio arba fizinio asmens vardu;
"operating air carrier" means an air carrier that performs or intends to perform a flight under a contract with a passenger or on behalf of another person, legal or natural, having a contract with that passenger;
"Bendrijos oro vežėjas" – tai oro vežėjas, turintis galiojančią veiklos licenciją, kurią valstybė narė išdavė pagal 1992 m. liepos 23 d.
"Community air carrier" means an air carrier with a valid operating licence granted by a Member State in accordance with Council Regulation (EEC) No 2407/92 of 23 July 1992
"oro uosto valdymo institucija"
"managing body of the airport"
arba "valdymo institucija"
or "managing body"
"oro uosto naudotojas" – tai bet kuris fizinis ar juridinis asmuo, atsakingas už keleivių atskraidinimą į atitinkamą oro uostą arba išskraidinimą iš jo;
"airport user" means any natural or legal person responsible for the carriage of passengers by air from or to the airport in question;
"oro uosto naudotojų komitetas" – tai oro uosto naudotojų arba jiems atstovaujančių organizacijų atstovų komitetas;
"Airport Users Committee" means a committee of representatives of airport users or organisations representing them;
"oro uostas" – tai bet koks žemės plotas, pritaikytas orlaiviams leistis, kilti ir manevruoti, įskaitant šioms operacijoms naudojamą pagalbinę infrastruktūrą, kuri reikalinga šioms operacijoms dėl orlaivių transporto ir paslaugų reikalavimų, įskaitant infrastruktūrą, reikalingą komercinėms oro paslaugoms;
"airport" means any area of land specially adapted for the landing, taking-off and manoeuvres of aircraft, including ancillary installations which these operations may involve for the requirements of aircraft traffic and services including installations needed to assist commercial air services;
"oro uosto automobilių stovėjimo aikštelė" – tai oro uosto teritorijoje esanti arba oro uosto valdymo institucijos tiesiogiai kontroliuojama automobilių stovėjimo aikštelė, kuri skirta tiesioginiam tą oro uostą naudojančių keleivių naudojimui;
"airport car park" means a car park, within the airport boundaries or under the direct control of the managing body of an airport, which directly serves the passengers using that airport;
"komercinė keleivių pervežimo oru paslauga" – keleivių pervežimo oru paslauga, teikiama oro vežėjo plačiajai visuomenei už tam tikrą atlygį, siūlant pagal grafiką arba ne pagal grafiką vykdomus skrydžius, tiek vien tik skrydžius, tiek skrydžius kaip paketo dalį.
"commercial passenger air service" means a passenger air transport service operated by an air carrier through a scheduled or non scheduled flight offered to the general public for valuable consideration, whether on its own or as part of a package.
3 straipsnis Atsisakymo
Article 3
vežti prevencija
Prevention of refusal of carriage
neįgalumo arba
disability or
ribotos judėsenos negali
of reduced
patvirtinti rezervacijos skrydžiui iš oro uosto arba į oro uostą, kuriam taikomas šis reglamentas;
to accept a reservation for a flight departing from or arriving at an airport to which this regulation applies;
įlaipinti neįgalaus asmens arba ribotos judėsenos asmens tokiame oro uoste, jeigu toks asmuo turi galiojantį bilietą ir rezervaciją.
to embark a disabled person or a person with reduced mobility at such an airport, provided that the person concerned has a valid ticket and reservation.
dėl neįgalumo arba ribotos judėsenos
, on the grounds of disability or of reduced mobility,
neįgalų asmenį arba
disabled person or
tarptautinėje, Bendrijos arba nacionalinėje
international, Community or national
arba kad būtų laikomasi saugumo reikalavimų, nustatytų atitinkamam oro vežėjui leidimą išdavusios institucijos;
in order to meet safety requirements established by the authority that issued the air operator's certificate to the air carrier concerned;
jeigu dėl orlaivio dydžio
if the size of the aircraft or
arba jo durų dydžio neįgalus arba
its doors makes the embarkation or
ribotos judėsenos asmuo
that disabled person or person
Jei atsisakoma patvirtinti rezervaciją dėl 1 pastraipos a arba b punktuose nurodytų priežasčių, oro vežėjas, jo agentas arba turistinės kelionės organizatorius privalo tinkamai pasistengti pasiūlyti atitinkamam asmeniui priimtiną alternatyvą.
In the event of refusal to accept a reservation on the grounds mentioned under points a) or b) of subparagraph 1, the air carrier, its agent or the tour operator shall make reasonable efforts to propose an acceptable alternative to the person in question.
Neįgaliam arba ribotos judėsenos asmeniui, kurį buvo atsisakyta įlaipinti dėl jo (jos) neįgalumo arba ribotos judėsenos, bei asmeniui, kuris lydi tokį asmenį taikant šio straipsnio 2 dalį, suteikiama teisė gauti kompensaciją arba teisė pakeisti maršrutą, kaip nurodoma Reglamento (EB) Nr. 261/2004 8 straipsnyje.
A disabled person or a person with reduced mobility who has been denied embarkation on the grounds of his or her disability or reduced mobility and the person which accompanies this person in application of paragraph 2 of this Article, shall be offered the right to reimbursement or re-routing as provided in Article 8 of Regulation (EC) No 261/2004.
Teisė pasirinkti grįžimo skrydį arba kitą maršrutą egzistuoja su sąlyga, kad bus įvykdyti visi saugumo reikalavimai.
The right to the option of a return flight or re-routing shall be conditional upon all safety requirements being met.
Tokiomis pačiomis sąlygomis kaip nurodoma 1 dalies pirmos pastraipos a punkte, oro vežėjas, jo agentas arba turistinės kelionės organizatorius gali pareikalauti, kad neįgalus asmuo arba ribotos judėsenos asmuo būtų lydimas kito asmens, galinčio suteikti šiam asmeniui reikalingą pagalbą.
Under the same conditions as referred to in paragraph 1(a), an air carrier, its agent or a tour operator may request that a disabled person or person with reduced mobility be accompanied by another person who is capable of providing the assistance required by that person.
prieinamais būdais ir bent jau tomis pačiomis kalbomis, kaip ir kitiems keleiviams, viešai
in accessible formats and in at least the same languages as the information made available to other passengers
Kai oro vežėjas, jo agentas arba turistinės kelionės organizatorius naudojasi 1 arba 2 dalyje numatytomis nukrypti leidžiančiomis nuostatomis, jis nedelsdamas praneša apie tokių veiksmų priežastis neįgaliam asmeniui arba ribotos judėsenos asmeniui.
When an air carrier, or its agent or a tour operator exercises a derogation under paragraphs 1 or 2, it shall immediately inform the disabled person or person with reduced mobility of the reasons thereof.
Pareikalavus, oro vežėjas, jo agentas arba turistinės kelionės organizatorius per penkias darbo dienas nuo reikalavimo pateikimo dienos raštu nurodo šias priežastis neįgaliam asmeniui arba ribotos judėsenos asmeniui.
On request, an air carrier, its agent or a tour operator shall communicate these reasons in writing to the disabled person or person with reduced mobility, within five working days of the request.
Atvykimo ir išvykimo vietų nustatymas
Designation of points of arrival and departure
Bendradarbiaudama su oro uosto naudotojais per Oro uosto naudotojų komitetą, jei toks komitetas egzistuoja, ir su neįgaliems bei ribotos judėsenos asmenims atstovaujančiomis organizacijomis, oro uosto valdymo institucija, atsižvelgdama į vietos sąlygas, oro uosto teritorijoje ar tiesiogiai jos kontroliuojamoje vietoje, tiek terminalo viduje, tiek jo išorėje, nustato atvykimo ir išvykimo vietas, kuriose neįgalūs asmenys ir ribotos judėsenos asmenys gali lengvai pranešti apie savo atvykimą į oro uostą ir paprašyti pagalbos.
In cooperation with airport users, through the Airport Users Committee where one exists, and relevant organisations representing disabled persons and persons with reduced mobility, the managing body of an airport shall, taking account of local conditions, designate points of arrival and departure within the airport boundary or at a point under the direct control of the managing body, both inside and outside terminal buildings, at which disabled persons or persons with reduced mobility can, with ease, announce their arrival at the airport and request assistance.
Šiose oro uosto valdymo institucijos nustatytose ir atitinkamai pažymėtose neįgaliems asmenims ir ribotos judėsenos asmenims skirtose atvykimo ir išvykimo vietose prieinamais būdais pasiūloma pagrindinė informacija apie oro uostą.
These points of arrival and departure, which have been designated by the managing body of the airport, intended for disabled persons and persons with reduced mobility and labelled as such, shall offer basic information about the airport, in accessible formats.
Informacijos perdavimas
Transmission of information
Oro vežėjai, jų agentai arba turistinių kelionių organizatoriai visose savo pardavimo vietose, esančiose valstybės narės teritorijoje, kuriai taikoma Sutartis, įskaitant pardavimą telefonu ir internetu, imasi visų reikalingų priemonių priimti neįgalių asmenų ar ribotos judėsenos asmenų pranešimus apie pagalbos poreikį.
Air carriers, their agents and tour operators shall take all measures necessary for the receipt, at all their points of sale on the territory of a Member State to which the Treaty applies, including sale by telephone and via the Internet, of notifications of the need for assistance made by disabled persons or persons with reduced mobility.
Kai oro vežėjas, jo agentas arba turistinės kelionės organizatorius per 7 straipsnio 1 dalyje nurodytą laiką informuojamas apie pagalbos poreikį, jis ne vėliau kaip likus 36 valandoms iki paskelbto išvykimo laiko reikalingą informaciją apie tai pateikia:
When an air carrier or its agent or a tour operator receives a notification of the need for assistance within the period laid down in Article 7(1), it shall transmit the information concerned at least 36 hours before the published departure time for the flight:
oro uostų, iš kurių išvykstama, į kuriuos atvykstama ir per kuriuos vykstama tranzitu, valdymo institucijoms, ir
to the managing bodies of the airports of departure, of arrival and of transit, and
veikiančiam vežėjui, jei rezervacija buvo priimta ne to vežėjo, išskyrus tuos atvejus, kai gavus informaciją apie pagalbos poreikį dar nebuvo žinomas skrydį vykdysiantis vežėjas; šiais atvejais apie informacija pateikiama iškart, kai tik galima tai padaryti.
to the operating carrier, if a reservation was not made with that carrier, unless the identity of the operating carrier is not known at the time of notification, in which case the information shall be transmitted as soon as practicable.
Visais kitais atvejais oro vežėjas arba jo agentas ar turistinės kelionės organizatorius informaciją pateikia iškart, kai tik galima tai padaryti.
In all other cases, the air carrier or its agent or tour operator shall transmit the information as soon as possible.
Jei oro uostas, į kurį vykstama, yra valstybės narės teritorijoje, kuriai galioja Sutartis, skrydį vykdantis oro vežėjas orlaiviui pakilus kuo greičiau praneša oro uosto, į kurį vykstama, valdymo institucijai apie neįgalių asmenų ir ribotos judėsenos asmenų, kuriems reikalinga I priede nustatyta pagalba, skaičių ir apie tos pagalbos pobūdį.
As soon as possible after the departure of the flight, an operating air carrier shall inform the managing body of the airport of destination, if situated on the territory of a Member State to which the Treaty applies, of the number of disabled persons and persons with reduced mobility on that flight requiring assistance specified in Annex I and of the nature of that assistance.
straipsnis Teisė į pagalbą oro uostuose
Right to assistance at airports
Neįgaliam asmeniui arba
When a disabled person or
atvykus į išvykimo oro uostą skrydžiui,
arrives at an airport for onward travel by air
oro uosto valdymo institucija
, the managing body of the airport shall
I priede
I in
specialius tokios
, its agent or the
poreikius buvo pranešta
tour operator concerned
valandoms iki paskelbto skrydžio laiko.
before the published time of departure of the flight.
Jei skrydis pirmyn ir skrydis atgal turi būti atliekami to paties oro vežėjo, šis pranešimas apima taip pat ir skrydį atgal.
This notification shall also cover the return flight, if the outward flight and the return flight have been contracted with the same air carrier.
Tais atvejais, kai reikalinga pripažinto pagalbinio šuns pagalba, sudaromos sąlygos jį pasiimti, su sąlyga, kad oro vežėjui ar jo agentui arba turistinės kelionės organizatoriui apie tai pranešama pagal pagalbinių šunų gabenimą reglamentuojančias taikytinas nacionalines taisykles, jei tokios taisyklės egzistuoja.
Where use of a recognised assistance dog is required, this shall be accommodated provided that notification of the same is made to the air carrier or its agent or the tour operator in accordance with applicable national rules covering the carriage of assistance dogs on board aircraft, where such exist.
Jei pagal 1 dalį
If no notification
, valdymo institucija deda visas pagrįstas pastangas, kad I priede nustatytą pagalbą suteiktų tokiu būdu, kad suinteresuotas asmuo gali skristi tuo skrydžiu, kuriam turi rezervavimą.
made in accordance with paragraph 1, the managing body shall make all reasonable efforts to provide the assistance specified in Annex I in such a way that the person concerned is able to take the flight on which he or she holds a reservation.
nuostatos taikomos su sąlyga, kad:
shall apply on condition that:
atvyksta registruotis:
for check-in:
asmuo atvyksta į
the person arrives at a point
jei laikas nenurodytas, ne vėliau kaip likus dviem valandoms iki paskelbto išvykimo laiko.
if no time is stipulated, not later than two hours before the published departure time.
ribotos judėsenos
disabled person or
asmeniui atvykus į oro uostą, kuriam taikomas šis reglamentas, oro uosto valdymo institucija
person with reduced mobility at an airport to which this Regulation applies, the managing body of the airport shall
yra atsakinga už
the assistance specified in Annex
Suteikiama pagalba turi būti kuo geriau pritaikyta specialiems kiekvieno asmens poreikiams.
The assistance provided shall, as far as possible, be appropriate to the particular needs of the individual passenger.
straipsnis Atsakomybė už pagalbą oro uostuose
Responsibility for assistance at airports
Oro uosto valdymo institucija
The managing body of an airport shall
atsako už
be responsible for ensuring the provision of
I priede numatytos pagalbos
the assistance specified in Annex I
neįgaliems asmenims ir
without additional
Valdymo institucija gali tokią pagalbą teikti pati.
The managing body may provide such assistance itself.
Taip pat, išlaikant pagalbos teikimą valdymo institucijos atsakomybėje ir su sąlyga, kad laikomasi 9 straipsnio 1 dalyje paminėtų kokybės standartų, valdymo institucija pagalbos teikimą gali sutartimi perduoti vienai ar daugiau kitų šalių.
Alternatively, in keeping with its responsibility, and subject always to compliance with the quality standards mentioned in Article 9(1), the managing body may contract with one or more other parties for the supply of the assistance.
Tokią sutartį (-is) valdymo institucija, bendradarbiaudama su oro uosto naudotojais per Oro uostų naudotojų komitetą, kai toks komitetas egzistuoja, gali savo iniciatyva arba esant prašymui, įskaitant oro vežėjo prašymą, atsižvelgdama į konkrečiame oro uoste teikiamas paslaugas.
In cooperation with airport users, through the Airport Users Committee where one exists, the managing body may enter into such a contract or contracts on its own initiative or on request, including from an air carrier, and taking into account the existing services at the airport concerned.
Jei valdymo institucija atsisako patenkinti tokį prašymą, ji raštu pateikia to priežastis.
In the event that it refuses such a request, the managing body shall provide written justification.
institucija šios
The managing body of an
mokestį iš oro
charge on
uosto naudotojų
airport users
pagrįstas išlaidomis, skaidrus ir nustatytas
, cost-related, transparent and established
komitetą, jei toks komitetas egzistuoja,
the Airport Users Committee where one exists
Jis paskirstomas oro
It shall be shared among
uosto naudotojams
airport users
kiekvieno vežėjo į tą oro uostą atvežamų ir išvežamų keleivių skaičiui.
passengers that each carries to and from that airport.
Oro uosto valdymo institucija pagal dabartinę komercinę praktikę atskiria savo veiklos, susijusios su pagalba neįgaliems asmenims ir ribotos judėsenos asmenims, sąskaitą nuo ir kitos veiklos sąskaitų.
The managing body of an airport shall separate the accounts of its activities in relation to the assistance provided to disabled persons and persons with reduced mobility from the accounts of its other activities, in accordance with current commercial practice.
Oro uosto valdymo institucija per Oro uostų naudotojų komitetą, jeigu toks komitetas egzistuoja, arba kitą tinkamą subjektą oro uosto naudotojams bei 14 straipsnyje numatytai įgyvendinimo institucijai (-oms) pateikia audito patikrintą metinę už pagalbą neįgaliems asmenims ir ribotos judėsenos asmenims surinktų mokesčių ir su šia pagalba susijusių išlaidų apžvalgą.
The managing body of an airport shall make available to airport users, through the Airport Users Committee where one exists or any other appropriate entity, as well as to the enforcement body or bodies referred to in Article 14, an audited annual overview of charges received and expenses made in respect of the assistance provided to disabled persons and persons with reduced mobility.
straipsnis Pagalbos kokybės standartai
Quality standards for assistance
Nustatant tokius standartus,
passenger movements, the managing body shall set quality standards for the assistance specified in Annex I and determine resource requirements for meeting them,
atsižvelgiama į tarptautiniu lygiu pripažintą politiką ir elgesio kodeksus, skirtus
airport users, through the Airport Users Committee where one exists, and organisations representing
neįgalių asmenų arba
disabled passengers and
ribotos judėsenos
disabled persons or
asmenų vežimui palengvinti
persons with reduced mobility,
Bet kuriuo iš šių atvejų finansavimui valdymo institucija iš oro vežėjo, be
air carrier transports to and from the airport, the managing body shall provide assistance of a higher standard
8 straipsnio 3 dalyje
Article 8(3)
nurodyto mokesčio, gali imti papildomą mokestį, kuris yra skaidrus, pagrįstas išlaidomis ir nustatytas pasikonsultavus su suinteresuotuoju oro vežėju.
, which shall be transparent, cost related and established after consultation of the air carrier concerned.
straipsnis Oro vežėjų teikiama pagalba
Assistance by air carriers
ribotos judėsenos
a disabled person or
asmeniui išvykstant iš oro uosto, kuriam taikomas šis reglamentas, į jį atvykstant arba
person with reduced mobility departing from,
jei asmuo atitinka
the person fulfils the conditions set out in
7 straipsnio 1, 2 ir 4 dalyse
Article 7(1), (2) and (4).
Oro vežėjai ir oro uostų valdymo institucijos:
Air carriers and airport managing bodies shall:
užtikrina, kad visas jų personalas, įskaitant ir bet kurio subrangovo įdarbintus darbuotojus, tiesiogiai teikiantis pagalbą neįgaliems asmenims arba ribotos judėsenos asmenims, žinotų, kaip patenkinti asmenų su įvairiomis negaliomis ar judėjimo sutrikimais poreikius;
ensure that all their personnel, including those employed by any sub-contractor, providing direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility have knowledge of how to meet the needs of persons having various disabilities or mobility impairments;
visam personalui, dirbančiam oro uoste ir tiesiogiai bendraujančiam su keleiviais, rengia mokymus apie vienodą elgesį su neįgaliais asmenimis ir su tuo susijusias šviečiamąsias kampanijas;
provide disability equality and disability awareness training to all their personnel working at the airport who deal directly with the travelling public;
užtikrina, kad įdarbinus visi nauji darbuotojai dalyvautų su neįgaliais asmenimis susijusiuose mokymuose ir kad prireikus personalui būtų rengiami mokymai žinioms atnaujinti.
ensure that, upon recruitment, all new employees attend disability related training and that personnel receive refresher training courses when appropriate.
Kompensacija už prarastus arba sugadintus vežimėlius, kitą judėjimo įrangą ir pagalbinius įtaisus
Compensation for lost or damaged wheelchairs, other mobility equipment and assistive devices