natgillin/translations-raw huggingface dataset:
visiems subjektams, dirbantiems oro uosto patalpose ar teritorijoje ir teikiantiems prekes ir (arba) paslaugas a punkte nurodytuose oro uostuose arba per juos.
all entities operating from premises located inside or outside airport premises and providing goods and/or services to or through airports referred to in point a).
Šio reglamento taikymas Gibraltaro oro uostui nepažeidžia tam tikrų Ispanijos Karalystės ir Jungtinės Karalystės teisinių nuostatų, susijusių su ginču dėl teritorijos, kurioje yra tas oro uostas, suverenumo.
Application of this Regulation to the airport of Gibraltar is understood to be without prejudice to the respective legal positions of the Kingdom of Spain and the United Kingdom with regard to the dispute over sovereignty over the territory in which the airport is situated.
"Aviacijos saugumas" – tai priemonių bei žmogiškųjų ir gamtinių išteklių visuma, skirta apsaugoti civilinę aviaciją nuo neteisėtų veiksmų
"aviation security" means the combination of measures and human and natural resources intended to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference
, kurie kelia grėsmę civilinės aviacijos saugumui
that jeopardise the security of civil aviation
"Oro uostas" – tai specialiai orlaivių tūpimui, kilimui ir manevravimui pritaikyta žemės [ar vandens] teritorija, įskaitant papildomus įrenginius, kurie reikalingi šiems veiksmams atlikti, orlaivių eismui ir paslaugoms užtikrinti, taip pat įskaitant įrenginius, reikalingus teikiant komercines oro susisiekimo paslaugas.
"airport' means any area of land [or water] specially adapted for the landing, taking-off and manoeuvres of aircraft, including ancillary installations which these operations may involve for the requirements of aircraft traffic and services including the installations needed to assist commercial air services;
"Veiklos vykdytojas" – tai asmuo, organizacija ar įmonė, užsiimanti ar besisiūlanti užsiimti oro susisiekimo veikla.
"operator" means a person, organisation or enterprise engaged, or offering to engage, in an air transport operation;
"Oro vežėjas" – tai oro susisiekimo įmonė, turinti galiojančią licenciją oro susisiekimui vykdyti
"air carrier" means an air transport undertaking holding a valid operating licence
arba jai tapatų dokumentą
or equivalent
Tarybos reglamentą (EEB) Nr. 2407/92 OL L 240, 1992 8 24, p.
OJ L 240, 24.8.1992, p.
"Draudžiami daiktai" – tai ginklai, sprogmenys ar kiti pavojingi prietaisai, daiktai ar medžiagos, kuriuos galima panaudoti neteisėtiems veiksmams
"prohibited articles" means weapons, explosives or other dangerous devices, articles or substances that may be used to commit an act of unlawful interference
"Saugumo kontrolė" – tai priemonių, kuriomis galima užkirsti kelią draudžiamiems daiktams patekti į orlaivį, naudojimas.
"security control" means the application of means by which the introduction of prohibited articles may be prevented;
"Patekimo kontrolė" – tai priemonių, kuriomis
"access control" means the application of means by which the entry of unauthorised persons or unauthorised vehicles, or both,
"Saugoma zona" – oro uosto kontroliuojamosios zonos, į kurias ne tik ribojamas patekimas, bet ir taikoma patekimo kontrolė.
"security restricted area" means that area of airside where, in addition to access being restricted, access control is applied;
"Demarkacijos linija atskirta zona" – tai zona,
"demarcated area" means an area
"Asmens patikrinimas" – įrodomas asmens tapatybės patikrinimas, įskaitant galimos kriminalinės praeities
"background check" means a verifiable check of a person's identity, including any criminal history
ir žvalgybos duomenų
and intelligence data
ar paštas
or mail
" – tai keleiviai, bagažas
" means passengers, baggage
skraidinami kitu lėktuvu, negu atvyko
departing on an aircraft other than that on which they arrived
"Tranzito keleiviai, bagažas
"transit passengers, baggage
"Potencialiai pavojingi keleiviai" – tai
"potentially disruptive passenger" means a passenger
kilmės šalyje
to the country of origin
dėl imigracinio pobūdžio priežasčių, arba teisėtai įkalinti asmenys.
for immigration reasons or a person in lawful custody;
"Rankinis bagažas" – tai bagažas, kurį galima neštis į orlaivio saloną.
"cabin baggage" means baggage intended for carriage in the cabin of an aircraft;
"Bagažo skyriuje vežamas bagažas" – tai bagažas, skirtas vežti orlaivio bagažo skyriuje.
"hold baggage" means baggage intended for carriage in the hold of an aircraft;
"Lydimasis bagažo skyriuje vežamas bagažas" – tai registruoto ir orlaivyje esančio keleivio bagažas, priimtas vežti bagažo skyriuje.
"accompanied hold baggage" means baggage accepted for carriage in the hold of an aircraft on which the passenger who checked it in is on board;
"Oro vežėjo paštas" – tai paštas, kurio siuntėjas ir adresatas yra oro vežėjas.
"air carrier mail" means mail whose origin and destination are both an air carrier;
"Oro vežėjo medžiagos" – tai medžiagos, kurių siuntėjas ir adresatas yra oro vežėjas arba kurias naudoja oro vežėjas.
"air carrier materials" means materials either whose origin and destination are both an air carrier or that are used by an air carrier;
"Paštas" – tai laiškai, siuntos, susirašinėjimo pranešimai ir kiti daiktai, kuriuos pristato pašto paslaugų įmonės, atsakingos už jų pristatymą pagal Pasaulinės pašto sąjungos (UPU) nuostatas.
"mail' means letters, packages, dispatches of correspondence and other articles intended for delivery to postal service companies responsible for handling them in accordance with the provisions of the Universal Postal Union (UPU);
"Krovinys" – tai bet koks turtas, išskyrus bagažą,
"cargo" means any property intended for carriage on an aircraft other than baggage,
, oro vežėjo paštą ir oro vežėjo medžiagas, skirtas vežti orlaiviu.
air carrier mail and air carrier materials, and in-flight supplies;
ar pašto
or mail
"Žinomas siuntėjas" – tai siuntėjas, kuris siunčia krovinį
"known consignor" means a consignor who originates cargo
ar paštą
or mail
ir kurio taikomos procedūros atitinka bendrąsias saugumo taisykles ir standartus, todėl tokį krovinį
and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo
galima vežti bet kokiu
on any
"Patikimas siuntėjas" – tai siuntėjas, kuris siunčia krovinį
"account consignor" means a consignor who originates cargo
ir kurio taikomos procedūros atitinka bendrąsias saugumo taisykles ir standartus, todėl tą krovinį galima vežti krovininiais orlaiviais
and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo on all-cargo aircraft
ir orlaiviais, gabenančiais tik paštą
and aircraft carrying mail only
patikrinimas" – orlaivio vidaus zonų, į kurias galėjo patekti keleiviai, bei bagažo skyriaus patikrinimas, siekiant aptikti orlaivyje draudžiamus daiktus arba nustatyti neteisėtą veiklą,
check" means an inspection of those parts of the interior of the aircraft to which passengers may have had access, together with an inspection of the hold of the aircraft in order to detect prohibited articles and unlawful interferences
kuri keltų pavojų orlaivio saugumui
that jeopardise the security of
nuodugnus patikrinimas" – tai orlaivio vidaus ir prieinamų išorės dalių išsamus patikrinimas, siekiant aptikti orlaivyje draudžiamus daiktus ir nustatyti neteisėtą veiklą,
search" means an inspection of the interior and accessible exterior of the aircraft in order to detect prohibited articles and unlawful interferences
"Skrydžio saugumo pareigūnas" – tai valstybės narės įdarbintas asmuo, keliaujantis oro vežėjo, kuriam valstybė narė yra išdavusi licenciją, orlaiviu tam, kad apsaugotų tą orlaivį ir jame esančius asmenis nuo neteisėtos veiklos,
"in-flight security officer" means a person who is employed by a Member State to travel on an aircraft of the air carrier licensed by it with the purpose of protecting that aircraft and its occupants against acts of unlawful interference
kuri keltų pavojų skrydžiui.
that jeopardise the security of the flight;
"Nuolatinis atsitiktinis patikrinimas" – tai patikrinimas, atliekamas bet kuriuo metu visą veiklos laikotarpį, tokie patikrinimai atliekami atsitiktine tvarka.
"continuous random check' means a check conducted during the entire period of activity, whilst these checks are to be conducted on a random basis.
4 straipsnis Bendrieji
Article 4
Taikytini bendrieji
The common
civilinės aviacijos apsaugos nuo neteisėtų veiksmų,
standards for safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference
kurie kelia pavojų civilinės aviacijos saugumui
that jeopardise the security of civil aviation
, standartai yra nustatyti priede.
shall be as laid down in the Annex.
Siekdama, kad nebūtų iškreipta konkurencija tarp valstybių narių, oro uostų, oro vežėjų ir kitų su tuo susijusių Bendrijos subjektų, taip pat tarp valstybių narių ir trečiųjų šalių, Komisija nedelsdama pateikia pasiūlymą įdiegti vienodus šių saugumo priemonių finansavimo būdus.
In order to avoid any distortion of competition between Member States and between airports, air carriers and other entities concerned within the Community as well as between Member States and third countries, the Commission shall as soon as possible submit a proposal to introduce uniform arrangements for financing these security measures.
Išsamios 1 dalyje minėtų bendrųjų
Detailed measures and procedures for the implementation of the common
standartų įgyvendinimo priemonės ir procedūros nustatomos vadovaujantis
standards referred to in paragraph 1 shall be laid down in accordance with the procedure referred to in
20 straipsnio 2 dalyje
Article 20(2).
patikrinimo, patekimo kontrolės ir kitokios saugumo kontrolės metodus;
methods of screening, access control and other security controls;
orlaivio patikrinimo ir orlaivio nuodugnaus patikrinimo metodus;
methods of performing aircraft checks and aircraft searches;
draudžiamus daiktus;
prohibited articles;
įrangos efektyvumo kriterijus ir priėmimo bandymus;
performance criteria and acceptance tests for equipment;
personalo įdarbinimo ir mokymų reikalavimus;
staff recruitment and training requirements;
svarbiausių vietų saugomose zonose apibrėžimą;
the definition of critical parts of security restricted areas;
reguliuojamųjų agentūrų, žinomų siuntėjų ir patikimų siuntėjų įsipareigojimus ir patvirtinimo tvarką;
the obligations of, and the validation procedures for, regulated agents, known consignors and account consignors;
asmens patikrinimas.
background checks.
Komisija, vadovaudamasi 20 straipsnio 2 dalyje numatyta procedūra, nustato kriterijus, pagal kuriuos valstybėms narėms leidžiama nukrypti nuo
The Commission shall set, in accordance with the procedure referred to in Article 20(2), criteria for allowing Member States to derogate
1 dalyje minėtų bendrųjų
from the common
ir, atsižvelgdama į vietos rizikos įvertinimą, patvirtina saugumo priemones
and to adopt security measures
Valstybės narės užtikrina 1 dalyje nurodytų bendrųjų
Member States shall ensure the application of the common
standartų įgyvendinimą.
standards referred to in paragraph 1.
Kiekviena 1 dalyje nurodytų bendrųjų pagrindinių standartų konkreti įgyvendinimo priemonė ir procedūra nustatomos atsižvelgiant į rizikos bei poveikio įvertinimus.
Each of the detailed measures and procedures for the implementation of the common basic standards referred to in paragraph 1 shall be laid down on the basis of a risk and impact assessment.
Valstybės narės, prieš taikydamos šias priemones, konsultuojasi su 20 straipsnyje nurodytu komitetu.
Member States shall consult the Committee referred to in Article 20 before applying such measures.
Valstybių narių taikomos griežtesnės priemonės
More stringent measures applied by Member States
ir 20 straipsnyje nurodytam komitetui.
and the Committee referred to in Article 20
20 straipsnio 1 dalyje nurodytu
Article 20(1)
komitetu, nuspręsti, ar valstybei narei leidžiama ir toliau taikyti minėtas priemones.
, may decide whether the Member State is allowed to continue to apply the measures.
Komisija apie savo sprendimą praneša Tarybai ir valstybėms narėms.
The Commission shall communicate its decision to the Council and the Member States.
Per tris mėnesius Taryba kvalifikuota balsų dauguma gali priimti kitokį sprendimą.
The Council, acting by qualified majority, may within a period of three months take a different decision.
Jei griežtesnės priemonės numatytos tik konkrečiam skrydžiui tam tikrą dieną, 1 dalies antra pastraipa ir 2 dalis netaikomos.
The second subparagraph of paragraph 1, and paragraph 2, shall not apply if the more stringent measures are limited to a given flight on a specific date.
Valstybės narės padengia griežtesnių priemonių, nurodytų 1 dalyje, taikymo išlaidas.
Member States shall meet the costs of applying more stringent measures, as referred to in paragraph 1.
Saugumo mokesčiai, kuriais apmokestina valstybės narės, oro vežėjai arba kiti subjektai, turi būti skaidrūs, naudojami tik oro uostų arba lėktuvo saugumui ir neturi būti didesni už 4 straipsnyje nustatytų bendrųjų pagrindinių standartų taikymo išlaidas.
Security taxes and charges, whether levied by Member States or by air carriers or entities shall be transparent, shall be used exclusively to meet airport or on board aircraft security costs and shall not exceed the costs for applying the common basic standards referred to in Article 4.
Trečiųjų šalių reikalaujamos saugumo priemonės
Security measures required by third countries
1 ir 2 dalys netaikomos, jeigu:
Paragraphs 1 and 2 shall not apply if:
tam tikra valstybė narė taiko atitinkamas priemones pagal
the Member State concerned applies the measures concerned in accordance with
7 straipsnį
Article 7
trečiosios šalies reikalavimas susijęs tik su konkrečiu skrydžiu tam tikrą dieną.
the requirement of the third country is limited to a given flight on a specific date.
Nacionalinė valdžios institucija
National authority
Tuo atveju, kai vienoje valstybėje narėje aviacijos saugumu rūpinasi dvi ar daugiau institucijų, ta valstybė narė paskiria vieną instituciją (toliau – "
Where, within a single Member State, two or more bodies or entities are involved in aviation security, that Member State shall designate a single authority (hereinafter referred to as "the
Valstybės narės, oro uostų valdytojai, oro vežėjai ir kiti subjektai, taikantys aviacijos saugumo standartus, yra atsakingi už atitinkamų saugumo programų parengimą, taikymą ir priežiūrą, kaip numatyta
Member States, airport operators, air carriers and other entities applying aviation security standards shall be responsible for drawing up, applying and maintaining their respective security programmes in the manner set out in
12–16 straipsniuose
Articles 12 to 16.
17 straipsnyje
Article 17.
Nacionalinė civilinės aviacijos saugumo programa
National civil aviation security programme
Kiekviena valstybė narė parengia, taiko ir prižiūri nacionalinę civilinės aviacijos saugumo programą.
Every Member State shall draw up, apply and maintain a national civil aviation security programme.
valdžios institucija raštu
authority shall make available in writing
"būtina žinoti" pagrindu
on a 'need to know' basis
pateikia teisėtai suinteresuotiems veiklos vykdytojams ir subjektams atitinkamas nacionalinės civilinės aviacijos saugumo programos dalis.
the appropriate parts of its national civil aviation security programme to operators and entities with a legitimate interest.
Nacionalinės kokybės kontrolės programos specifikacijos priimamos pagal 20 straipsnio 2 dalyje nurodytą procedūrą
The specifications for the national quality control programme shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(2).
Oro uosto saugumo programa
Airport security programme
Kiekvienas oro uosto valdytojas parengia, taiko ir prižiūri oro uosto saugumo programą.
Every airport operator shall draw up, apply and maintain an airport security programme.
Toje programoje aprašomi metodai ir tvarka, kurios turi laikytis oro uosto valdytojas, kad atitiktų šio reglamento ir valstybės narės, kurioje įsikūręs oro uostas, nacionalinės civilinės aviacijos saugumo programos reikalavimus.
That programme shall describe the methods and procedures which are to be followed by the airport operator in order to comply both with this Regulation and with the national civil aviation security programme of the Member State in which the airport is located.
Oro uosto saugumo programa pateikiama
The airport security programme shall be submitted to the
Oro vežėjų saugumo programa
Air carrier security programme
valstybė narė užtikrina, kad oro vežėjai, teikiantys paslaugas iš jos teritorijos, taikytų ir prižiūrėtų
Member State shall ensure that air carriers providing services from their territory implement
oro vežėjo saugumo programą
and maintain an air carrier security programme
, atitinkančią nacionalinių civilinės aviacijos saugumo programų reikalavimus.
appropriate to meet the requirements of national civil aviation security programmes
Programoje taip pat aprašoma, kaip oro vežėjas kontroliuoja šių metodų ir tvarkos laikymąsi.
The programme shall also describe how compliance with these methods and procedures is monitored by the air carrier.
Paprašius, oro vežėjo saugumo programa pateikiama
Upon request, the air carrier security programme shall be submitted to the
Kai valstybė narės, išduodančios veiklos licenciją, atitinkama institucija patvirtina Bendrijos oro vežėjo saugumo programą, tą programą pripažįsta visos kitos valstybės narės.
Where a Community air carrier security programme has been validated by the appropriate authority of the Member State granting the operating licence, it shall be recognised by all other Member States.
Toks patvirtinimas ir pripažinimas netaikomas programos dalims, susijusioms su griežtesnėmis priemonėmis, kurios turi būti taikomos kitoje nei veiklos licenciją išdavusioje valstybėje narėje.
Such validation and recognition shall not apply to those parts of the programme that relate to any more stringent measures that are to be applied in a Member State other than the Member State granting the operating license.
Aviacijos saugumo standartus taikančios
Security programme of
reguliuojamosios agentūros
a regulated agent
saugumo programa
an entity applying aviation security standards
, pagal nacionalinę civilinės aviacijos saugumo programą privalantis taikyti
required under the national civil aviation security programme to apply
Toje programoje aprašomi metodai ir tvarka, kurios turi laikytis subjektas, kad
That programme shall describe the methods and procedures which are to be followed by the entity in order to comply
nustatyti aviacijos saugumo silpnąsias vietas,
The Commission
ir, jei tinkama, pateikti rekomendacijas, kaip pagerinti aviacijos saugumą,
shall instruct the European Aviation Safety Agency
Komisija, bendradarbiaudama su
, acting in cooperation with the
Šiuo tikslu įgaliota
For this purpose, the
valdžios institucija raštu pateikia informaciją Komisijai apie visus jos teritorijoje esančius civilinei aviacijai naudojamus oro uostus, išskyrus tuos, kurie nurodyti
authority shall inform the Commission in writing of all airports in its territory serving civil aviation other than those covered by the third subparagraph of
4 straipsnio 3 dalies trečioje pastraipoje
Article 4(3).
Apie Komisijos atliekamus oro uostų, veiklos vykdytojų ir kitų aviacijos saugumo standartus taikančių subjektų patikrinimus iš anksto nepranešama.
Commission inspections of airports, operators and other entities applying aviation security standards shall be unannounced.
Visos Komisijos patikrinimo ataskaitos perduodamos atitinkamos valstybės narės
Each Commission inspection report shall be communicated to the
valdžios institucijai, kuri atsakydama nurodo priemones, kurių buvo imtasi nustatytiems trūkumams ištaisyti.
authority of the Member State concerned, which shall, in its answer, set out the measures taken to remedy any identified deficiencies.
Kartu su
The report, together with the answer of the
valdžios institucijos atsakymu ataskaita pateikiama
authority, shall subsequently be communicated to
Komisija užtikrina, kad visi Europos oro uostai, kuriems taikomas šis reglamentas, būtų tikrinamibent kartą per ...
The Commission shall ensure that every European airport that falls within the scope of this Regulation is inspected at least once within ...
ketveri metai nuo šio reglamento įsigaliojimo datos.
Four years of the entry into force of this Regulation.
Informacijos skleidimas
Dissemination of information
Sprendimo 2001/844/EB, EAPB, Euratomas tikslais toliau nurodyti dokumentai laikomi "ES įslaptintais dokumentais" ir nėra viešai skelbiami:
The following documents shall be regarded as "EU classified documents" for the purposes of Decision 2001/844/EC, ECSC, Euratom, and shall not be placed in the public domain:
4 straipsnio 3 dalyje
Article 4(3)
minėtos priemonės ir procedūros, jei jose yra neskelbtinos saugumo informacijos;
, if containing sensitive security information;
17 straipsnio 3 dalyje
Article 17(3)
Kiekvienais metais Komisija Europos Parlamentui, Tarybai, valstybėms narėms ir nacionaliniams parlamentams pateikia ataskaitą, kuria jie informuojami ir apie šio reglamento taikymą ir jo įtaką aviacijos saugumo gerinimui bei apie silpnąsias vietas ir trūkumus, kuriuos Komisija nustatė kontrolės ir patikrinimų metu.
Every year the Commission shall present a report to the European Parliament, the Council, the Member States and the national parliaments, informing them of the application of this Regulation and its impact on improving air security, as well as of any weaknesses or shortcomings brought to light by the Commission's checks and inspections.
Komisijai padeda komitetas (toliau – "Komitetas").
The Commission shall be assisted by a committee (hereinafter referred to as "the Committee").
Sprendimo 1999/468/EB 5 straipsnio 6 dalyje nustatytas laikotarpis yra vienas mėnuo.
The period referred to in Article 5(6) of Decision 1999/468/EC shall be set at one month.
Komisija, nepažeisdama 20 straipsnyje nurodyto komiteto funkcijų, įsteigia Suinteresuotų šalių aviacijos saugumo konsultacinę grupę, sudarytą iš Europos atstovaujamųjų organizacijų, kurios dalyvauja užtikrinant aviacijos saugumą arba yra tiesiogiai su juo susijusios.
Without prejudice to the role of the Committee referred to in Article 20, the Commission shall establish a Stakeholders' Advisory Group on Aviation Security, composed of European representative organisations engaged in or directly affected by aviation security.
20 straipsnyje nurodytas komitetas informuoja Suinteresuotų šalių konsultacinę grupę viso reguliavimo proceso metu.
The Committee referred to in Article 20 shall keep the Stakeholders' Advisory Group informed during the entire regulatory process.
paskelbia ataskaitą apie šio reglamento įgyvendinimą ir apie aviacijos saugumo padėtį Bendrijoje.
a report on the implementation of this Regulation and on the situation in the Community as far as aviation security is concerned.
Siekiant užtikrinti, kad visiems skrydžiams tarp Europos Sąjungos ir trečiųjų šalių būtų atliekamas vienkartinis saugumo patikrinimas,
Agreements recognising that the security standards applied in a third country are equivalent to Community standards
Sutarties 300 straipsniu,
between the Community and a third country in accordance with Article 300 of the Treaty
Valstybės narės nustato taisykles dėl nuobaudų už šio reglamento nuostatų pažeidimus taikymo ir imasi visų priemonių, užtikrinančių minėtų taisyklių įgyvendinimą.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the provisions of this Regulation and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Numatytos nuobaudos turi būti veiksmingos, proporcingos ir griežtos.
The penalties provided for must be effective, proportionate and dissuasive.
Reglamentas (EB) Nr. 2320/2002 yra panaikinamas.
Regulation (EC) No 2320/2002 is repealed.
Reglamentas taikomas nuo ... *
It shall apply from ... *
Vieneri metai nuo šio reglamento įsigaliojimo dienos.
One year from the date of entry into force of this Regulation.
STANDARTAI (4 STRAIPSNIS)
STANDARDS FOR SAFEGUARDING CIVIL AVIATION AGAINST ACTS OF UNLAWFUL INTERFERENCE (ARTICLE 4)
ORO UOSTO SAUGUMAS
AIRPORT SECURITY
Oro uosto planavimo reikalavimai
Airport planning requirements