natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ragina valstybes nares, bendradarbiaujant su MVĮ organizacijomis ir naudojantis esamų struktūrų, pvz., Europos įmonių tinklo ir informacijos centro "Europe Direct" patirtimi, įsteigti nacionalinius realius arba elektroninius informacijos teikimo centrus ir paramos MVĮ agentūras pagal "vieno langelio" principą, t. y. jie suteiktų prieigą prie įvairių informacijos šaltinių ir paramos paslaugų, susistemintų pagal įmonės veiklos ciklą;
Encourages Member States in co-operation with SME organisations to set up, building on existing structures such as the Enterprise Europe Network and Europe Direct offices, national dedicated physical or electronic information contact points and support agencies for SMEs in line with the 'one-stop shop" principle, offering access to various sources of information and support services, structured according to the life cycle of a business;
pripažįsta, jog dėl valstybėse narėse naudojamų skirtingų sistemų sunku įsteigti įmonę; taigi mano, kad reikia sukurti vienodą įmonių steigimo sistemą, kurią taikant procesas vyktų palaipsniui ir būtų galima įsteigti įmonę per 48 valandas;
Recognises the difficulty of setting up a new business as a result of the diversity of systems established in the various Member States; therefore considers it necessary to establish a unified system for setting up businesses in which the process is carried out step-by-step and it is possible for a business to be created in 48 hours;
pakartoja, kad finansinės taisyklės, reglamentuojančios Bendrijos programas, dažnai lemia nereikalingas biurokratines, ilgas ir brangias procedūras, ypač MVĮ; ragina Komisiją atkurti Europos MVĮ observatoriją, skelbti duomenis apie jų dalyvavimą kiekvienoje Bendrijos programoje, prie kurios būtų pridėta naudos analizė, ir pateikti pasiūlymus dėl aktyvesnio jų dalyvavimo; ragina Komisiją didinti atitinkamų MVĮ atstovų vaidmenį ir pastebimumą įvairiose politikos srityse; be to, skatina visas iniciatyvas, kurios padeda puoselėti "MVĮ dvasią" formuojant politiką valdžios institucijose, pvz., Komisijos "Patirties įmonėje programa", kuri padeda Europos tarnautojams susipažinti su MVĮ;
Reiterates that the financial rules governing Community programmes often still lead to unnecessarily bureaucratic, long and costly procedures particularly for SMEs; calls on the Commission to revitalise the Observatory of European SMEs, to publish data on their participation in each Community programme, accompanied by a benefit analysis, and consequently submit proposals on increasing their participation; calls on the Commission to enhance the role and visibility of the respective SME designates in the different policy areas; furthermore, encourages all initiatives allowing the development of an "SME spirit" in policy making within public authorities, such as the Commission's "Enterprise Experience Programme" which allows European civil servants to familiarise themselves with SMEs;
apgailestauja dėl valstybių narių vykdomo "perteklinio reglamentavimo", kuris itin žalingas MVĮ, ir ragina Komisiją apsvarstyti, kokių dar priemonių galima būtų imtis, kad to būtų išvengta; ragina atlikti papildomus poveikio įvertinimus išnagrinėjant, kokie sprendimai iš tiesų įgyvendinami valstybėse narėse ir vietos lygmeniu;
Deplores Member States' practice of 'gold plating', which is particularly harmful for SMEs, and calls upon the Commission to investigate what further measures might be taken to prevent it; calls for follow-up impact assessments, analysing how decisions are in fact implemented in Member States and at local level;
ragina kurti specialią ES interneto svetainę, skirtą MVĮ, kurioje būtų teikiama informacija ir prašymo formos dalyvauti ES projektuose, nacionaliniai telefonų numeriai, nuorodos apie partnerius, prekybos informacija, informacija apie mokslinių tyrimų projektus, taip pat būtų teikiamos internetinės konsultacijos, naujų reglamentų santraukos ir informacija apie juos;
Calls for a special EU website for SMEs which shall contain information and application forms for EU projects, national telephone numbers, links to partners, trade information, information on research projects as well as internet consultation, briefings and information about new regulation;
ragina Komisiją kartu su valstybėmis narėmis imtis paraiškos formų, kurias turi užpildyti įmonės prašymų ir paraiškų teikimo procesų metu, derinimo darbo;
Calls on the Commission to undertake, with Member States, work on the harmonisation of the application forms which must be completed by enterprises in application and tendering processes;
pritaria apdovanojimo už geriausią idėją mažinti biurokratines kliūtis teikimui valdžios institucijoms, kurios taikė naujoviškas biurokratinių kliūčių mažinimo priemones vietos, regiono ar nacionaliniu lygmeniu;
Welcomes the Best Idea for Red Tape Reduction Award for the public authorities that have delivered innovative red tape reduction measures at a local, regional or national level;
ragina nustatyti 30 dienų lėšų išmokėjimo iš ES sanglaudos fondų jau patvirtintiems projektams laikotarpį, siekiant užtikrinti šių projektų tęsimą, išlikimą ir jų poveikį;
Calls for 30 days payment from EU cohesion funds to those projects which have already been approved, so as to ensure the continued progress, survival and effect of those projects;
pripažįsta, kad pastangos didinti tvarumą galėtų tapti svarbiu pagrindu (ekologinėms) inovacijoms ir reikšmingu pramonės konkurencingumo aspektu; atkreipia dėmesį į tai, kad MVĮ dažnai nėra pakankamai informuojamos apie naujus energiją tausojančius ir aplinkosaugai palankius sprendimus arba neturi jiems įgyti reikalingų finansinių išteklių; todėl ragina Komisiją išsiaiškinti, kaip Bendrija galėtų padėti MVĮ veiksmingiau naudoti išteklius ir energiją;
Recognises that efforts to improve sustainability could become an important source of (eco-) innovation and a key asset for industry's competitiveness; draws attention to the fact that SMEs are often not sufficiently aware of new energy efficient and environmentally friendly solutions or do not have the necessary financial resources to acquire them; therefore, invites the Commission to investigate how the Community could help SMEs to become more resource and energy efficient;
pakartoja, kad labai svarbi nedidelių įmonių bendroji socialinė atsakomybė, todėl būtina megzti horizontalius ryšius, kurti tinklus ir paslaugas; mano, kad neveiksminga orientuotis į Europos aplinkosaugos vadybos ir audito sistemos sertifikatų suteikimo sistemą, kadangi taip būtų sumenkinta šiuo metu teikiamų sertifikatų svarba ir tai susiję tik su aplinkosaugos uždaviniais;
Reiterates the importance accorded to the corporate social responsibility of small-scale businesses, which necessitates horizontal links, networks and services; considers it ineffective to refer to the European Environmental Management and Audit system certification, both because this will detract from existing certificates, and because it links in solely with the environmental challenge;
atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Tarybai ( COM(2008)0575 ),
having regard to the Commission proposal to the Council ( COM(2008)0575 ),
atsižvelgdamas į EB sutarties 93 ir 94 straipsnius, pagal kuriuos Taryba kreipėsi į Parlamentą dėl konsultacijos ( C6–0347/2008 ),
having regard to Articles 93 and 94 of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6-0347/2008 ),
atsižvelgdamas į Teisės reikalų komiteto pranešimą ( A6–0060/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs ( A6-0060/2009 ),
atsižvelgdamas į Prancūzijos Respublikos iniciatyvą (14479/2008),
having regard to the initiative of the French Republic (14479/2008),
atsižvelgdamas į ES sutarties 39 straipsnio 1 dalį, pagal kurią Taryba kreipėsi į Parlamentą dėl konsultacijos ( C6–0038/2009 ),
having regard to Article 39(1) of the EU Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6-0038/2009 ),
atsižvelgdamas į Piliečių laisvių, teisingumo ir vidaus reikalų komiteto pranešimą ( A6–0078/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A6-0078/2009 ),
pritaria Prancūzijos Respublikos iniciatyvai;
Approves the initiative of the French Republic;
ragina Tarybą dar kartą konsultuotis su Parlamentu, jei ji ketina iš esmės keisti Prancūzijos Respublikos iniciatyvą;
Calls on the Council to consult Parliament again if it intends to amend the initiative of the French Republic substantially;
paveda Pirmininkui perduoti Parlamento poziciją Tarybai ir Komisijai bei Prancūzijos Respublikos vyriausybei.
Instructs its President to forward its position to the Council and the Commission, and to the government of the French Republic.
atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2009)0023 – C6-0040/2009 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2009)0023 – C6-0040/2009 ),
atsižvelgdamas į Biudžeto komiteto pranešimą ir Regioninės plėtros komiteto nuomonę ( A6–0106/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Budgets and the opinion of the Committee on Regional Development ( A6-0106/2009 ),
pritaria sprendimui, kuris pridedamas prie šios rezoliucijos;
Approves the decision annexed to this resolution;
paveda Pirmininkui pasirašyti šį sprendimą su Tarybos Pirmininku ir užtikrinti, kad jis būtų paskelbtas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje;
Instructs its President to sign the decision with the President of the Council and arrange for its publication in the Official Journal of the European Union;
2009 m. kovo 11 d.
of 11 March 2009
, ypač į jo 4 straipsnio 3 dalį,
, and in particular Article 4(3) thereof,
Europos Sąjunga įsteigė Europos Sąjungos solidarumo fondą (toliau – Fondas), parodydama solidarumą su stichinių nelaimių ištiktų regionų gyventojais.
The European Union has created a European Union Solidarity Fund (the "Fund") to show solidarity with the population of regions struck by disasters.
Reglamente (EB) Nr. 2012/2002 numatytos nuostatos, kuriomis remiantis galima panaudoti Fondo lėšas.
Regulation (EC) No 2012/2002 contains the provisions whereby the Fund may be mobilised.
Rumunija pateikė paraišką panaudoti Fondo lėšas dėl potvynių sukeltos stichinės nelaimės.
Romania submitted an application to mobilise the Fund, concerning a disaster caused by floods.
Priimta Strasbūre, 2009 m. kovo 11 d.
Done at Strasbourg, 11 March 2009
atsižvelgdamas į Biudžeto komiteto pranešimą ( A6–0113/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Budgets ( A6-0113/2009 ),
kadangi 2009 m. bendrojo biudžeto taisomojo biudžeto Nr. 1 projekte aptariami šie klausimai:
whereas Draft amending budget No 1 to the general budget 2009 covers the following items:
kadangi pagal Taisomojo biudžeto Nr. 1/2009 projektą siekiama oficialiai įtraukti šiuos biudžeto pakeitimus į 2009 m. biudžetą,
whereas the purpose of Draft amending budget No 1/2009 is to formally enter these budgetary adjustments into the 2009 budget,
atsižvelgia į preliminarų taisomojo biudžeto Nr. 1/2009 projektą, kuris yra trečiasis taisomasis biudžetas, skirtas tik ES solidarumo fondui, kaip paprašė Europos Parlamentas ir Taryba per 2008 m. liepos 17 d. biudžeto derinimo posėdį priimtoje bendroje deklaracijoje;
Takes note of Preliminary draft amending budget No 1/2009, which is the third amending budget solely dedicated to the EU Solidarity Fund, as requested by the European Parliament and the Council in a joint declaration adopted during the Conciliation meeting of 17 July 2008;
patvirtina Taisomojo biudžeto Nr. 1/2009 projektą be pakeitimų;
Approves Draft amending budget No 1/2009 unamended;
atsižvelgdamas į Taikinimo komiteto patvirtintą bendrą tekstą (PE-CONS 3719/2008 – C6-0042/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3719/2008 – C6-0042/2009 ),
atsižvelgdamas į savo poziciją dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai( COM(2005)0587 ) per pirmąjį svarstymą OL C 74 E, 2008 3 20, p.
having regard to its position at first reading OJ C 74 E, 20.3.2008, p.
atsižvelgdamas į Komisijos nuomonę dėl Parlamento pasiūlytų bendrosios pozicijos pakeitimų ( COM(2008)0828 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0828 ),
atsižvelgdamas į savo delegacijos Taikinimo komitete pranešimą ( A6-0097/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0097/2009 ),
atsižvelgdamas į Taikinimo komiteto patvirtintą bendrą tekstą (PE-CONS 3720/2008 – C6-0043/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3720/2008 – C6-0043/2009 ),
2008 9 24, P6_TA(2008)0448 .
having regard to its position at second reading Texts adopted, 24.9.2008, P6_TA(2008)0448 .
atsižvelgdamas į Komisijos nuomonę dėl Parlamento pasiūlytų bendrosios pozicijos pakeitimų ( COM(2008)0826 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0826 ),
atsižvelgdamas į savo delegacijos Taikinimo komitete pranešimą ( A6-0098/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0098/2009 ),
atsižvelgdamas į Taikinimo komiteto patvirtintą bendrą tekstą (PE-CONS 3721/2008 – C6-0044/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3721/2008 – C6-0044/2009 ),
atsižvelgdamas į savo poziciją dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2005)0588 ) per pirmąjį svarstymą OL C 74 E, 2008 3 20, p.
having regard to its position at first reading OJ C 74 E, 20.3.2008, p.
atsižvelgdamas į Komisijos nuomonę dėl Parlamento pasiūlytų bendrosios pozicijos pakeitimų ( COM(2008)0830 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0830 ),
atsižvelgdamas į savo delegacijos Taikinimo komitete pranešimą ( A6-0099/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0099/2009 ),
atsižvelgdamas į Taikinimo komiteto patvirtintą bendrą tekstą (PE-CONS 3722/2008 – C6-0045/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3722/2008 – C6-0045/2009 ),
atsižvelgdamas į savo poziciją dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai( COM(2005)0589 ) per pirmąjį svarstymą OL C 74 E, 2008 3 20, p.
having regard to its position at first reading OJ C 74 E, 20.3.2008, p.
2008 9 24, P6_TA(2008)0443 .
having regard to its position at second reading Texts adopted, 24.9.2008, P6_TA(2008)0443 .
atsižvelgdamas į Komisijos nuomonę dėl Parlamento pasiūlytų bendrosios pozicijos pakeitimų ( COM(2008)0829 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0829 ),
atsižvelgdamas į savo delegacijos Taikinimo komitete pranešimą ( A6-0100/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0100/2009 ),
Avarijų jūrų transporto sektoriuje tyrimai ***III
Investigation of accidents in the maritime transport sector ***III
atsižvelgdamas į Taikinimo komiteto patvirtintą bendrą tekstą (PE-CONS 3723/2008 – C6-0046/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3723/2008 – C6-0046/2009 ),
atsižvelgdamas į savo poziciją dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai( COM(2005)0590 ) per pirmąjį svarstymą OL C 74 E, 2008 3 20, p.
having regard to its position at first reading OJ C 74 E, 20.3.2008, p.
atsižvelgdamas į Komisijos nuomonę dėl Parlamento pasiūlytų bendrosios pozicijos pakeitimų ( COM(2008)0827 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0827 ),
atsižvelgdamas į savo delegacijos Taikinimo komitete pranešimą ( A6-0101/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0101/2009 ),
Keleivių vežėjų jūra atsakomybė avarijų atveju ***III
The liability of carriers of passengers by sea in the event of accidents ***III
atsižvelgdamas į Taikinimo komiteto pavirtintą bendrą tekstą (PE-CONS 3724/2008 – C6-0047/2009 ),
having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 3724/2008 – C6-0047/2009 ),
atsižvelgdamas į Komisijos nuomonę dėl Parlamento pasiūlytų bendrosios pozicijos pakeitimų ( COM(2008)0831 ),
having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the common position ( COM(2008)0831 ),
atsižvelgdamas į savo delegacijos Taikinimo komitete pranešimą ( A6-0102/2009 ),
having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A6-0102/2009 ),
atsižvelgdamas į Tarybos bendrąją poziciją (14287/2/2008 – C6–0483/2008 ) OL C 330 E, 2008 12 30, p.
having regard to the Council common position (14287/2/2008 – C6-0483/2008 ) OJ C 330 E, 30.12.2008, p.
atsižvelgdamas į savo poziciją dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2005)0593 ) per pirmąjį svarstymą OL C 27 E, 2008 01 31, p.
having regard to its position at first reading OJ C 27 E, 31.1.2008, p.
atsižvelgdamas į iš dalies pakeistą Komisijos pasiūlymą ( COM(2007)0674 ),
having regard to the amended Commission proposal ( COM(2007)0674 ),
atsižvelgdamas į Transporto ir turizmo komiteto rekomendacijas antrajam svarstymui ( A6–0072/2009 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0072/2009 ),
atsižvelgdamas į Tarybos bendrąją poziciją (14288/2/2008 – C6–0484/2008 ) OL C 330 E, 2008 12 30, p.
having regard to the Council common position (14288/2/2008 – C6-0484/2008 ) OJ C 330 E, 30.12.2008, p.
atsižvelgdamas į valstybių narių pareiškimą dėl saugios laivybos (15859/2008),
having regard to the statement of the Member States on maritime safety (15859/2008),
atsižvelgdamas į savo poziciją dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2005)0586 ) per pirmąjį svarstymą OL C 27 E, 2008 01 31, p.
having regard to its position at first reading OJ C 27 E, 31.1.2008, p.
atsižvelgdamas į Transporto ir turizmo komiteto rekomendacijas antrajam svarstymui ( A6–0069/2009 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0069/2009 ),
atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2008)0436 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0436 ),
atsižvelgdamas į EB sutarties 251 straipsnio 2 dalį ir 71 straipsnio 1 dalį, pagal kurias Komisija pateikė pasiūlymą Parlamentui ( C6-0276/2008 ),
having regard to Article 251(2) and Article 71(1) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0276/2008 ),
atsižvelgdamas į Transporto ir turizmo komiteto pranešimą ir Pramonės, mokslinių tyrimų ir energetikos komiteto nuomonę ( A6-0066/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Industry, Research and Energy ( A6-0066/2009 ),
paveda Pirmininkui perduoti Parlamento poziciją Tarybai ir Komisijai
Instructs its President to forward its position to the Council and Commission.
Darnaus transporto skatinimas yra esminis bendrosios transporto politikos elementas.
The promotion of sustainable transport is a key element of the common transport policy.
Tuo tikslu turi būti mažinamas neigiamas transporto poveikis, ypač grūstys, kliudančios judumui, tarša, daranti žalą sveikatai ir aplinkai, ir jo įtaka klimato kaitai.
To this end, the negative impacts of transport, in particular congestion, which impedes mobility, pollution, which creates health and environmental damage, and its contribution to climate change must be reduced.
Įgyvendinant Lisabonos strategiją augimui ir užimtumui skatinti turėtų būti išlaikant pusiausvyrą suderinti šie prioritetiniai tikslai, visų pirma, aplinkos apsaugos, socialinės ir ekonominės sanglaudos tikslai ir ES konkurencingumo tikslai.
The following priority objectives, namely environmental protection, social and economic cohesion and EU competitiveness, should also be reconciled in a balanced way as part of the Lisbon Strategy for growth and employment.
Tikslo mažinti neigiamą transporto poveikį turėtų būti siekiama taip, kad būtų išvengta neproporcingai didelių kliūčių judėjimo laisvei, kuri svarbi siekiant patikimo ekonomikos augimo ir tinkamo vidaus rinkos veikimo.
The objective of reducing the negative impacts of transport should be achieved in such a way as to avoid disproportionate obstacles to the freedom of movement in the interest of sound economic growth and the proper functioning of the internal market.
Reikėtų pabrėžti, kad išorinių sąnaudų internalizavimas – tai valdymo priemonės atitikmuo ir todėl jis turėtų būti naudojamas skatinti kelių naudotojus ir susijusius pramonės sektorius naudotis savo galimybėmis ir jas plėsti aplinkai žalos nedarančio transporto srityje, pvz., keičiant elgesį keliuose ar toliau plėtojant technologijas.
It should also be emphasised that the principle of internalising external costs is the equivalent of a management instrument and should therefore be used to encourage road users and the related industrial sectors to exploit and expand their respective capabilities in the area of environmentally-friendly transport, for example by means of changes in driving behaviour or further technological development.
Svarbu rasti būdus ir priemones, kaip sumažinti kelių transporto sukeliamą žalą, o ne tik naudotis gaunamomis pajamomis, kad būtų padengtos atitinkamos išlaidos.
It is vital that ways and means should be found of reducing the damage caused by road transport, rather than simply using the resulting revenue to cover the relevant costs.
Siekiant atitinkamai optimizuoti transporto sistemą, vykdant bendrąją transporto politiką turi būti naudojama priemoniųįvairovė, kuriomis siekiama tobulinti transporto infrastruktūrą ir technologijas ir sudaryti sąlygas veiksmingiau valdyti transporto paklausą.
To optimise the transport system accordingly, the common transport policy must use a variety of instruments to improve the transport infrastructure and technologies and enable a more efficient management of transport demand.
Tam reikia transporto sektoriuje ir toliau taikyti principą "naudotojas moka" ir plėtoti principą "teršėjas moka".
This calls for further recourse to the "user pays" principle and the development of the "polluter pays" principle in the transport sector.
11 straipsniu Komisija raginama pateikti visų išorinių kaštų, susijusių su transporto infrastruktūros naudojimu, vertinimo modelį, kuris ateityje būtų infrastruktūros mokesčių skaičiavimo pagrindas.
called on the Commission to present a model for the assessment of all external costs arising from use of the transport infrastructure to serve as the basis for future calculations of infrastructure charges.
Su šiuo modeliu turėjo būti pateiktas visų rūšių transporto išorinių kaštų internalizavimo poveikio vertinimas, laipsniško modelio įgyvendinimo visoms transporto rūšims strategija ir, jei reikia, pasiūlymai dėl tolesnių šios direktyvos peržiūrų.
This model was to be accompanied by an impact analysis of the internalisation of external costs for all modes of transport and a strategy for a stepwise implementation of the model and, if appropriate, by proposals for further revision of that Directive.
Siekiant pereiti prie darnaus transporto politikos, transporto kainos turėtų geriau atspindėti
In order to move towards a sustainable transport policy, transport prices should better reflect the
Tam reikalingas
This calls for a
nuoseklus ir ambicingas
coherent and ambitious
metodas visų rūšių transporto srityse, atsižvelgiant į konkrečius jų ypatumus.
approach in all transport modes, taking into account their particular characteristics.
Elektros energijos naudojimas traukiniams taip pat įtrauktas į prekybos taršos leidimais sistemą, ir jūrų transportas bus greitai į ją įtrauktas.
The use of electricity for trains is also covered by the ETS and maritime transport is to be included in the ETS shortly.