natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kai privataus skrydžio iš trečiosios valstybės į kurią nors valstybę narę metu trumpai nutupiama kitų valstybių narių teritorijose, atvykimo valstybės narės kompetentingos institucijos atlieka patikrinimą pasienyje ir uždeda atvykimo spaudą 2.3.1 punkte nurodytoje bendroje deklaracijoje.
Where private flights coming from a third State and bound for a Member State make stop-overs in the territory of other Member States, the competent authorities of the Member State of entry shall carry out border checks and apply an entry stamp to the general declaration referred to in point 2.3.1.
Kai nėra tiksliai žinoma, ar skrydis yra tik iš valstybių narių teritorijų arba tik į jas nenutupiant trečiosios valstybės teritorijoje, kompetentingos institucijos tikrina asmenis oro uostuose ir aerodromuose pagal 2.1–2.2 punktus.
Where uncertainty exists whether a flight is exclusively coming from, or solely bound for, the territories of the Member States without landing on the territory of a third State, the competent authorities shall carry out checks on persons in airports and aerodromes in accordance with points 2.1 to 2.2.
Sklandytuvų, labai lengvų orlaivių, sraigtasparnių, nedidelių gabaritų lėktuvų, galinčių skristi tik nedideliu atstumu, ir dirižablių atvykimo ir išvykimo tvarka nustatoma pagal nacionalinės teisės aktus ir, kai taikoma, pagal dvišalius susitarimus.
The arrangements for the entry and exit of gliders, micro-light aircraft, helicopters, small-scale aircraft capable of flying short distances only and airships shall be laid down by national law and, where applicable, by bilateral agreements.
Jūrų siena
Sea borders
Bendra jūrų eismo kontrolės tvarka
General checking procedures on maritime traffic
Laivai tikrinami atvykimo arba išvykimo uoste, laive arba šiam tikslui skirtoje vietoje, esančioje prie pat laivo.
Checks on ships shall be carried out at the port of arrival or departure, on board ship or in an area set aside for the purpose, located in the immediate vicinity of the vessel.
Tačiau pagal šiuo klausimu pasiektus susitarimus tikrinimas taip pat gali būti vykdomas trečiosios valstybės teritorijoje, ją kertant arba laivui į ją atplaukus ar iš jos išplaukus.
However, in accordance with the agreements reached on the matter, checks may also be carried out during crossings or, upon the ship's arrival or departure, in the territory of a third State.
Tikrinimo tikslas – užtikrinti, kad įgulos nariai ir keleiviai atitiktų 5 straipsnyje nustatytas sąlygas, nepažeidžiant 17 straipsnio 1 dalies b punkto.
The purpose of checks is to ensure that both crew and passengers fulfil the conditions laid down in Article 5, without prejudice to Article 17(1)(c).
Laivo kapitonas arba, jam negalint, fizinis ar juridinis asmuo, atstovaujantis laivo savininkui visuose reikaluose, susijusiuose su laivo savininko pareigomis paruošiant laivą kelionei ("laivo savininko atstovas"), dviem egzemplioriais parengia įgulos ir keleivių sąrašą.
The ship's captain or, failing that, the individual or corporation who represents the shipowner in all matters relating to the shipowner's duties in fitting out the vessel ("shipowner's agent"), shall draw up a list, in duplicate, of the crew and of any passengers.
Vienas iš dviejų sąrašų egzempliorių, tinkamai pasirašytas sienos apsaugos pareigūno, grąžinamas laivo kapitonui, kuris paprašytas jį pateikia laivui stovint uoste.
One copy of the two lists duly signed by the border guard shall be returned to the ship's captain, who shall produce it on request when in port.
Laivo kapitonas arba, jam negalint, laivo savininko atstovas nedelsdamas praneša apie įgulos sudėties ir keleivių skaičiaus pasikeitimus.
The ship's captain, or failing that, the shipowner's agent shall report promptly any changes to the composition of the crew or the number of passengers.
Be to, kapitonas kompetentingoms institucijoms skubiai ir, jei įmanoma, dar prieš laivui atplaukiant į uostą, praneša apie bilieto neturinčių keleivių buvimą laive.
In addition, the captain shall notify the competent authorities promptly, and if possible even before the ship enters port, of the presence on board of stowaways.
Tačiau atsakomybė už bilieto neturinčius keleivius tenka laivo kapitonui.
Stowaways shall, however, remain under the responsibility of the ship's captain.
Laivo kapitonas tinkamu laiku ir pagal atitinkamame uoste galiojančias taisykles sienos apsaugos pareigūnams praneša apie laivo išvykimą; jei jis negali apie tai pranešti šioms institucijoms, jis praneša atitinkamai laivybos institucijai.
The ship's captain shall notify the border guards of the ship's departure in due time and in accordance with the rules in force in the port concerned; if he is unable to notify these authorities, he shall advise the appropriate shipping authority.
Pirmiau parengto(-ų) ir pasirašyto(-ų) sąrašo(-ų) antras egzempliorius grąžinamas šioms institucijoms.
The second copy of the previously completed and signed list(s) shall be returned to these authorities.
Konkreti tam tikrų laivybos rūšių tikrinimo tvarka
Specific check procedures for certain types of shipping
Kruiziniai laivai
Cruise ships
Kruizinio laivo kapitonas arba, jam negalint, laivo savininko atstovas persiunčia atitinkamiems sienos apsaugos pareigūnams kruizo maršrutą ir programą bent prieš 24 valandas prieš išvykstant iš išvykimo uosto ir prieš atvykstant į visus valstybių narių teritorijose esančius uostus.
The cruise ship's captain or, failing that, the shipowner agent shall transmit to the respective border guards the itinerary and the programme of the cruise, at least 24 hours before leaving the port of departure and before the arrival at each port in the territory of the Member States.
Jei kruizinio laivo maršrutas apima tik valstybių narių teritorijose esančius uostus, nukrypstant nuo 4 ir 6 straipsnių, patikrinimai pasienyje nevykdomi ir kruizinis laivas gali plaukti į uostus, kuriuose nėra pasienio perėjimo punktų.
If the itinerary of a cruise ship comprises exclusively ports situated in the territory of the Member States, by way of derogation from Articles 4 and 6, no border checks shall be carried out and the cruise ship may dock at ports which are not border crossing points.
Vis dėlto, atsižvelgiant į pavojų, susijusių su saugumu ir nelegalia imigracija, įvertinimą tokių laivų įgula ir keleiviai gali būti tikrinami.
Nevertheless, on the basis of an assessment of the risks related to security and illegal immigration, checks may be carried out on crew and passengers of these ships.
Jei kruizinio laivo maršrutas apima ir valstybių narių teritorijose esančius uostus, ir trečiosiose valstybėse esančius uostus, nukrypstant nuo 6 straipsnio, patikrinimai pasienyje vyksta taip:
If the itinerary of a cruise ship comprises both ports situated in the territory of the Member States and ports situated in third States, by way of derogation from Article 6, border checks shall be carried out as follows.
Jei kruizinis laivas atplaukia iš trečiojoje valstybėje esančio uosto ir pirmą kartą įplaukia į valstybės narės teritorijoje esantį uostą, įgulai ir keleiviams taikomas patikrinimas atvykstant, remiantis įgulos ir keleivių vardiniais sąrašais, kaip nurodyta 3.2.4 punkte.
Where the cruise ship comes from a port situated in a third State and calls for the first time at a port situated in the territory of a Member State, crew and passengers shall be subject to entry checks on the basis of the nominal lists of crew and passengers, as referred to in point 3.2.4.
Išlipantiems į krantą keleiviams taikomas patikrinimas atvykstant pagal 6 straipsnį, išskyrus atvejus, kai pavojų, susijusių su saugumu ir nelegalia imigracija, įvertinimas rodo, kad tokio patikrinimo nereikia.
Passengers going ashore shall be subject to entry checks in accordance with Article 6 unless an assessment of the risks related to security and illegal immigration shows that there is no need to carry out such checks.
Jei kruizinis laivas atplaukia iš trečiojoje valstybėje esančio uosto ir vėl įplaukia į valstybės narės teritorijoje esantį uostą, įgulai ir keleiviams taikomas patikrinimas atvykstant, remiantis įgulos ir keleivių vardiniais sąrašais, kaip nurodyta 3.2.4 punkte, tiek, kiek tokie sąrašai buvo pakeisti, kai kruizinis laivas įplaukė į ankstesnį uostą, esantį valstybės narės teritorijoje.
Where the cruise ship comes from a port situated in a third State and calls again at a port situated in the territory of a Member State, crew and passengers shall be subject to entry checks on the basis of the nominal lists of crew and passengers as referred to in point 3.2.4. to the extent that these lists have been modified since the cruise ship called in the previous port situated in the territory of a Member State.
Jei kruizinis laivas atplaukia iš valstybėje narėje esančio uosto ir į tokį uostą įplaukia, išlipantiems į krantą keleiviams taikomas patikrinimas atvykstant pagal 6 straipsnį, jei to reikia, įvertinus su saugumu ir nelegalia imigracija susijusius pavojus.
Where the cruise ship comes from a port situated in a Member State and calls at such a port, passengers going ashore shall be subject to entry checks in accordance with Article 6 if an assessment of the risks related to security and illegal immigration so requires.
Jei kruizinis laivas išplaukia iš valstybėje narėje esančio uosto į trečiojoje valstybėje esantį uostą, įgulai ir keleiviams taikomas patikrinimas išvykstant, remiantis įgulos ir keleivių vardiniais sąrašais.
Where a cruise ship departs from a port situated in a Member State to a port in a third State, crew and passengers shall be subject to exit checks on the basis of the nominal lists of crew and passengers.
Jei to reikia, įvertinus su saugumu ir nelegalia imigracija susijusius pavojus, įlipantiems keleiviams taikomas patikrinimas išvykstant pagal 6 straipsnį.
If an assessment of the risks related to security and illegal immigration so requires, passengers going on board shall be subject to exit checks in accordance with Article 6.
Jei kruizinis laivas plaukia iš valstybėje narėje esančio uosto į tokį pat uostą, patikrinimas išvykstant nevykdomas.
Where a cruise ship departs from a port situated in a Member State to such a port, no exit checks shall be carried out.
Įgulos ir keleivių vardiniuose sąrašuose nurodoma:
The nominal lists of crew and passengers shall include:
vardas ir pavardė
name and surname
gimimo data
date of birth
kelionės dokumento numeris ir rūšis ir, kai taikoma, vizos numeris.
number and type of travel document and, where applicable, visa number.
Kruizinio laivo kapitonas arba, jam negalint, laivo savininko atstovas persiunčia atitinkamiems sienos apsaugos pareigūnams vardinius sąrašus bent prieš 24 valandas prieš atvykstant į visus valstybių narių teritorijose esančius uostus arba, jei kelionė iki to uosto trunka trumpiau nei 24 valandas, iškart po to, kai ankstesniame uoste baigiamas įlaipinimas.
The cruise ship's captain or, failing that, the shipowner agent shall transmit to the respective border guards the nominal lists at least 24 hours before the arrival at each port in the territory of the Member States or, in case the journey to this port lasts less than 24 hours, immediately after the boarding is completed in the previous port.
Vardinis sąrašas antspauduojamas atvykimo į valstybių narių teritoriją pirmajame uoste ir, visais atvejais po pakeitimų, jei sąrašas keičiamas.
The nominal list shall be stamped at the first port of entry into the territory of the Member States and in all cases thereafter if the list is modified.
Į vardinius sąrašus atsižvelgiama įvertinant pavojus pagal 3.2.3. punktą.
The nominal list shall be taken into account in the assessment of the risks as referred to in point 3.2.3.
Plaukiojimas pramoginiais laivais
Pleasure boating
Nukrypstant nuo 4 ir 6 straipsnių, asmenys, esantys pramoginiuose laivuose, atvykstančiuose iš valstybėje narėje esančio uosto ar į tokį uostą vykstantys, pasienyje netikrinami ir gali atvykti į uostą, kuriame nėra sienos perėjimo punkto.
By way of derogation from Articles 4 and 6, persons on board pleasure boats coming from or departing to a port situated in a Member State shall not be subject to border checks and may enter a port which is not a border crossing point.
Tačiau atsižvelgiant į nelegalios imigracijos pavojų įvertinimą, ypač tais atvejais, kai prie pat atitinkamos valstybės narės teritorijos eina trečiosios valstybės kranto linija, atliekami tokių asmenų patikrinimai ir (arba) fizinė pramoginių laivų apžiūra.
However, when according to the assessment of the risks of illegal immigration, and in particular where the coastline of a third State is located in the immediate vicinity of the territory of the Member State concerned, checks on these persons and/or a physical search of the pleasure boats shall be carried out.
Nukrypstant nuo 4 straipsnio, iš trečiosios valstybės atvykstantis pramoginis laivas gali išimties tvarka įplaukti į uostą, kuriame nėra sienos perėjimo punkto.
By way of derogation from Article 4, a pleasure boat coming from a third State may, exceptionally, enter a port which is not a border crossing-point.
Tokiais atvejais laive esantys asmenys informuoja uosto administraciją tam, kad jiems būtų leista atvykti į uostą.
In these cases, the persons on board shall notify the port authorities in order to be authorised to enter this port.
Uosto administracija susisiekia su artimiausio uosto, kuriame yra nustatytas sienos perėjimo punktas, administracija, kad praneštų apie laivo atvykimą.
The port authorities shall contact the authorities in the nearest port designated as border crossing point in order to report the vessel's arrival.
Apie keleivius deklaruojama pateikiant uosto administracijai laive esančių asmenų sąrašą.
The declaration regarding passengers shall be made by lodging the list of persons on board with the port authorities.
Atliekant šiuos patikrinimus, įteikiamas dokumentas, kuriame nurodomos visos laivo techninės charakteristikos ir laive esančių asmenų sąrašas.
During these checks, a document containing all the technical characteristics of the vessel and the names of the persons on board shall be handed in.
Šio dokumento kopijos pateikiamos atvykimo ir išvykimo uostų administracijoms.
A copy of this document shall be given to the authorities in the ports of entry and departure.
Tol, kol laivas yra vienos iš valstybių narių teritoriniuose vandenyse, šio sąrašo kopija saugoma kartu su laivo dokumentais.
As long as the vessel remains in the territorial waters of one of the Member States, a copy of this list shall be included amongst the ship's papers.
Pakrančių žvejyba
Coastal fishing
Nukrypstant nuo 4 ir 6 straipsnių, pakrančių žvejybos laivų įgulos, kiekvieną dieną arba per 36 valandas grįžtančios į registracijos uostą arba bet kurį kitą valstybių narių teritorijose esantį uostą, neįplaukdamos į trečiosios valstybės teritorijoje esantį uostą, sistemingai netikrinamos.
By way of derogation from Articles 4 and 6, the crews of coastal fisheries vessels who return every day or within 36 hours to the port of registration or to any other port situated in the territory of the Member States without docking in a port situated in the territory of a third State shall not be systematically checked.
Vis dėlto, nustatant, kaip dažnai reikia tikrinti, atsižvelgiama į nelegalios imigracijos pavojų įvertinimą, ypač tais atvejais, kai prie pat atitinkamos valstybės narės teritorijos eina trečiosios valstybės kranto linija.
Nevertheless, the assessment of the risks of illegal immigration, in particular where the coastline of a third State is located in the immediate vicinity of the territory of the Member State concerned, shall be taken into account in order to determine the frequency of the checks to be carried out.
Atsižvelgiant į tuos pavojus, atliekami asmenų patikrinimai ir (arba) laivo fizinė apžiūra.
According to those risks, checks on persons and/or a physical search of the vessel shall be carried out.
Pakrančių žvejybos laivų, neįregistruotų kurios nors valstybės narės teritorijoje esančiame uoste, įgulos, tikrinamos pagal jūrininkams taikomas nuostatas.
The crews of coastal fisheries vessels not registered in a port situated in the territory of a Member State shall be checked in accordance with the provisions relating to seamen.
Laivo kapitonas kompetentingoms institucijoms praneša apie įgulos sąrašo pakeitimus ir keleivių buvimą laive.
The ship's captain shall notify the competent authorities of any alteration to the crew list and of the presence of any passengers.
Susisiekimas keltais
Ferry connections
Su trečiosiose valstybėse esančiais uostais susisiekiančiuose keltuose vykdomas juose esančių asmenų patikrinimas.
Checks shall be carried out on persons on board ferry connections with ports situated in third States.
Taikomos šios taisyklės:
The following rules shall apply:
jei įmanoma, valstybės narės įrengia atskiras juostas pagal 8 straipsnį;
where possible, Member States shall provide separate lanes, in accordance with Article 8;
pėstieji keleiviai tikrinami individualiai;
checks on foot passengers shall be carried out individually;
transporto priemonėse esantys asmenys tikrinami jiems neišlipant iš transporto priemonės;
checks on vehicle occupants shall be carried out while they are at the vehicle;
kelto keleiviai, keliaujantys autobusu, laikomi pėsčiaisiais keleiviai.
ferry passengers travelling by coach shall be considered as foot passengers.
Šie keleiviai tikrinami išlipę iš autobuso;
These passengers shall alight from the coach for the checks;
krovinių transporto priemonių vairuotojai ir lydintieji asmenys tikrinami jiems neišlipant iš transporto priemonės.
checks on heavy goods vehicle drivers and any accompanying persons shall be conducted while the occupants are at the vehicle.
Šis patikrinimas iš esmės organizuojamas atskirai nuo kitų keleivių patikrinimų;
This check shall in principle be organised separately from checks on the other passengers;
kad patikrinimai vyktų greitai, turi būti pakankamas vartų skaičius;
to ensure that checks are carried out quickly, there shall be an adequate number of gates;
siekiant nustatyti, ar nėra nelegalių imigrantų, visų pirma atliekamos keleivių naudojamų transporto priemonių ir, kai tinka, transporto priemonėje esančių krovinių ir kitų prekių atsitiktinės apžiūros;
so as to detect illegal immigrants in particular, random searches shall be made on the means of transport used by the passengers, and where applicable on the loads and other goods stowed in the means of transport;
su kelto įgulos nariais elgiamasi taip pat kaip su komercinių laivų įgulų nariais.
ferry crew members shall be dealt with in the same way as commercial ship crew members.
Laivyba vidaus vandenų keliais
Inland waterways shipping
"Laivyba vidaus vandenų keliais, susijusi su išorės sienos kirtimu" apima visų rūšių valčių ir laivų, plaukiojančių upėmis, kanalais ir ežerais, naudojimą verslo ar pramogų tikslais.
"Inland waterways shipping involving the crossing of an external border" covers the use, for business or pleasure purposes, of all types of boat and floating vessels on rivers, canals and lakes.
Verslo tikslais naudojamų laivų atveju kapitonas ir laive dirbantys asmenys, įrašyti į įgulos narių sąrašą, bei šių asmenų šeimos nariai, gyvenantys laive, laikomi įgulos nariais arba jiems lygiaverčiais asmenimis.
As regards boats used for business purposes, the captain and the persons employed on board who appear on the crew list and members of the families of these persons who live on board shall be regarded as crew members or equivalent.
Laivybos vidaus vandenų keliais kontrolei atitinkamos 3.1–3.2 punktų nuostatos taikomos
The relevant provisions of points 3.1 to 3.2 shall apply
Specialios nuostatos dėl tam tikrų kategorijų asmenų
Special arrangements for certain categories of persons
Valstybių vadovai
Heads of State
Nukrypstant nuo 5 ir 6–11 straipsnių, valstybių vadovai ir jų delegacijos nariai, apie kurių atvykimą ir išvykimą sienos apsaugos pareigūnams buvo oficialiai pranešta diplomatiniais kanalais, pasienyje gali būti netikrinami.
By way of derogation from Article 5 and Articles 6 to 11, Heads of State and the members of their delegation, whose arrival and departure have been officially announced through diplomatic channels to the border guards, may not be subject to border checks-
Orlaivių pilotai ir kiti įgulos nariai
Pilots of aircraft and other crew members
įlipti ir išlipti valstybės narės teritorijoje esančiame oro uoste, kuriame trumpam nutūpiama, arba atvykimo oro uoste;
embark and disembark in the stop-over airport or the airport of arrival situated in the territory of a Member State;
atvykti į valstybės narės teritorijoje esančio oro uosto, kuriame trumpam nutūpiama, arba atvykimo oro uosto savivaldybės teritoriją;
enter the territory of the municipality of the stop-over airport or the airport of arrival situated in the territory of a Member State;
transporto priemonėmis vykti į valstybės narės teritorijoje esantį oro uostą, kad galėtų įlipti į orlaivį, išskrendantį iš to paties oro uosto.
go, by any means of transport, to an airport situated in the territory of a Member State in order to embark on an aircraft departing from that same airport.
Visais kitais atvejais turi būti įvykdyti 5 straipsnio 1 dalyje numatyti reikalavimai.
In all other cases, the requirements provided for by Article 5(1) shall be fulfilled.
Orlaivių įgulų nariai tikrinami pagal 5a–11 straipsnius.
Articles 5a to 11 shall apply to checks on aircraft crew members.
Jei tik įmanoma, pirmiausia tikrinamos orlaivių įgulos.
Wherever possible, priority shall be given to checks on aircraft crews.
Konkrečiau jos patikrinamos prieš tikrinant keleivius arba specialiose tam tikslui skirtose vietose.
Specifically, they shall be checked either before passengers or at special locations set aside for the purpose.
Nukrypstant nuo 6 straipsnio įguloms, kurias už sienos kontrolę atsakingi darbuotojai pažįsta eidami savo pareigas, gali būti taikomi tik atsitiktiniai patikrinimai.
By way of derogation from Article 6, crews known to staff responsible for border controls in the performance of their duties may be subject to random checks only.
Tačiau atsižvelgiant į pavojų, susijusių su nelegalia imigracija ir saugumu, įvertinimą, prieš jūrininkams išlipant į krantą pagal 6 straipsnį juos tikrina sienos apsaugos pareigūnai.
However, according to the assessment of the risks of illegal immigration and security, seamen shall be subject to a check in accordance with Article 6 by the border guards before they go ashore.
Jei jūrininkas kelia grėsmę viešajai tvarkai, vidaus saugumui arba visuomenės sveikatai, jam gali būti neleidžiama išlipti į krantą.
If a seaman constitutes a threat to public policy , internal security or public health, he may be refused permission to go ashore.
Jūrininkai, kurie ketina būti už prie pat uostų esančių savivaldybių ribų, laikosi atvykimo į valstybių narių teritorijas sąlygų, kaip nustatyta 5 straipsnio 1 dalyje.
Seamen who intend to stay outside the municipalities situated in the vicinity of ports shall comply with the conditions for entry to the territory of the Member States, as laid down in Article 5(1).
Diplomatinių, pareiginių arba tarnybinių pasų turėtojai ir tarptautinių organizacijų nariai
Holders of diplomatic, official or service passports and members of international organisations
Trečiųjų valstybių arba jų vyriausybių, kurias pripažįsta valstybės narės, išduotų diplomatinių, pareiginių arba tarnybinių pasų turėtojams, taip pat 4.4 punkte išvardytų tarptautinių organizacijų išduotų dokumentų turėtojams, keliaujantiems tarnybos reikalais, atsižvelgiant į jų turimas specialias privilegijas ar imunitetus, tikrinant pasienyje gali būti suteikta pirmenybė prieš kitus keleivius, nors tam tikrais atvejais minėtiems turėtojams taikomas vizos reikalavimas.
In view of the special privileges or immunities they enjoy, the holders of diplomatic, official or service passports issued by third States or their Governments recognised by the Member States, as well as the holders of documents issued by the international organisations listed in point 4.4, who are travelling in the course of their duties, may be given priority over other travellers at border checks even though they remain, where applicable, subject to the requirement for a visa.