natgillin/translations-raw huggingface dataset:
apie reikiamą pagalbą
The passenger shall receive a confirmation, stating that the assistance needs have been notified
Šios pareigos taikomos
These obligations
visose jų prekybos vietose, įskaitant pardavimą telefonu ar internete.
shall apply at all their points of sale including sale by telephone and via the Internet.
Negavusios jokio pranešimo pagal 1 dalies nuostatas, miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonės, stotis valdančios įstaigos, bilietų pardavėjai ir kelionių operatoriai deda visas įmanomas pastangas, kad suteiktų tokią pagalbą, jog neįgalusis ar riboto judumo asmuo galėtų įlipti į išvykstančią transporto priemonę, persėsti į kitą atitinkamą transporto priemonę ar išlipti iš atvykusios transporto priemonės, į kurią jis nusipirko bilietą.
If no notification is made in accordance with paragraph 1, bus and/or coach undertakings, terminal managing bodies, ticket vendors and tour operators shall make every reasonable effort to ensure that the assistance is provided in such a way that the disabled person or person with reduced mobility is able to board the departing service, to change to the corresponding service or to disembark from the arriving service for which he has purchased a ticket.
Pagalba teikiama su sąlyga, kad asmuo, kuriam reikia pagalbos, atvyksta į nustatytą vietą:
Assistance shall be provided on condition that the person concerned presents himself at the designated point:
laiku, kurį iš anksto nurodė miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonė, bet ne anksčiau kaip likus 60 minučių iki
at a time stipulated in advance by the bus and/or coach undertaking, which shall be no more than 60 minutes before the
jei laikas nenurodytas, ne vėliau kaip likus 30 minučių iki
if no time is stipulated, not later than 30 minutes before the
, jei pagalbą teikiantis asmuo nepateikė kito pasiūlymo arba jei keleivis ir pagalbą teikiantis asmuo nesusitarė kitaip
unless otherwise proposed by the assistance provider or otherwise agreed between the passenger and the assistance provider
informacija apie stotį ir teikiamą pagalbą.
information about the terminal and assistance provided, in accessible formats.
trečioji šalis kuo greičiau
receives the notification
Miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonės
Bus and/or coach undertakings
ir stotis valdančios įstaigos
and terminal managing bodies
užtikrina, kad visas jų personalas, įskaitant ir bet kurio subrangovo įdarbintus darbuotojus, tiesiogiai teikiantis pagalbą neįgaliesiems
ensure that all their personnel, including those employed by any sub-contractor, providing direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility have knowledge of how to meet the needs of persons having various disabilities or mobility impairments;
vežimėliai, kita judumo įranga arba jų dalys pametami arba sugadinami stotyje ar gabenant autobuse, keleiviui, kuriam ši įranga priklauso, miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonė ar stotį valdanti įstaiga, t. y. šalis, kuri buvo atsakinga už įrangą, kai ji buvo pamesta ar sugadinta, turi išmokėti kompensaciją.
, the passenger to whom the equipment belongs shall be compensated by the bus and/or coach undertaking or the terminal managing body depending on who was responsible for the equipment at the time of loss or damage.
Jeigu reikia, dedamos visos pastangos greitai suteikti pakaitinę įrangą
Where necessary every effort shall be undertaken to rapidly provide replacement equipment
, kuri techniškai ir funkciškai panaši į pamestąją ar sugadintąją
with similar technical and functional features to that lost or damaged
tiek, kiek nuostoliai ar žala buvo padaryti dėl keleivio kaltės ar keleivio aplaidumo.
to the extent that the loss or damage is the fault of the passenger or was caused by the passenger's negligence.
atitinka iš tiesų patirtą žalą
shall be equivalent to the actual loss suffered
Miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonės atsako už atšauktas keliones,
Bus and/or coach undertakings shall be liable for cancellations,
vėlavimą išvykti daugiau nei dvi valandas.
and ▌ for delays at departure of more than two hours.
Miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonės atsako tik už atšauktas keliones ir vėlavimą dėl nuo jų priklausančių aplinkybių.
Bus and/or coach undertakings shall be liable only for cancellations and delays resulting from circumstances within their control.
pasinaudoti kitomis transporto paslaugomis
be offered alternative transport services
be papildomų mokesčių ir
at no extra cost and
neskaitant b punkte nurodyto pinigų už bilietą grąžinimo,
in addition to the reimbursement referred to in point (b)
% bilieto kainos sudarančią kompensaciją, jeigu miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonė nesuteikia a punkte nurodytų kitų paslaugų ar informacijos.
of the ticket price if the bus and/or coach undertaking fails to provide alternative services or information as referred to in point (a).
pasirinkus siūlomas kitas transporto paslaugas, jiems turi būti suteikta teisė gauti iki 50 % bilieto kainos sudarančią kompensaciją neprarandant teisės į minėtas transporto paslaugas.
where they choose to accept the alternative transport services offered, have the right to compensation amounting to 50% of the ticket price without losing their right to transport.
Bilieto kainą sudaro visa kaina, kurią keleivis mokėjo už kelionės dalį, kurią pavėluota atlikti.
The ticket price shall be the full cost paid by the passenger for the delayed part of the journey.
Kompensacija išmokama per vieną mėnesį nuo prašymo dėl kompensacijos pateikimo dienos;
The compensation shall be paid within one month after the submission of the request for compensation;
pasiūlytas maistas ir gaivinamieji gėrimai atsižvelgiant į laukimo laiką, jei jų galima nesunkiai pristatyti;
be offered meals and refreshments in line with the waiting time if they can be reasonably provided;
pasiūlytas apgyvendinimas viešbutyje arba kitoje apgyvendinimo įstaigoje ir transportas kelionei tarp stoties ir nakvynės vietos, jei prieš tęsiant kelionę reikalinga nakvynė;
be offered hotel or other accommodation and transport between the terminal and the place of accommodation in case an overnight stay becomes necessary before the trip can be continued;
jei miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobuso nebebūtų galima naudoti, jiems siūloma pervežti iš neveikiančios transporto priemonės vietos į tinkamą laukimo vietą ir (arba) stotį, iš kur įmanoma toliau tęsti kelionę.
where the bus and/or coach becomes inoperable, be offered transport from the location of the inoperational vehicle to a suitable waiting point and/or terminal from where continuation of the journey becomes possible.
1 dalyje nenumatytais atvejais miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonės atsako už vėlavimą atvykti daugiau nei dvi valandas, jei vėluojama dėl:
In cases other than those covered by paragraph 1, bus and/or coach undertakings shall be liable for delays at arrival of more than two hours, where the delay is due to:
vairuotojo aplaidumo ir kaltės arba
the driver's negligence and fault, or
transporto priemonės techninių gedimų.
a technical failure of the vehicle.
Tokiais atvejais atitinkami keleiviai bent jau:
In such events the passengers concerned shall at least:
suteikiama pagalba, nurodyta šio straipsnio 1 dalies e, f ir g punktuose.
be offered assistance as referred to in points (e), (f) and (g) of paragraph 1 of this Article.
dėl su miesto ir tolimojo susisiekimo autobusų transporto paslaugos teikimu nesusijusių aplinkybių, kurių miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonė, nors ir ėmėsi tuo atveju konkrečiomis aplinkybėmis reikiamų atsargumo priemonių, negalėjo išvengti ir užkirsti kelio jų pasekmėms;
circumstances not connected with the operation of bus and coach transport services and which the bus and/or coach undertaking could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, and the consequences of which it was unable to prevent;
dėl keleivio aplaidumo; arba
passenger negligence, or
dėl trečiosios šalies veiksmų, kurių miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonė, nors ir ėmėsi tuo atveju konkrečiomis aplinkybėmis reikiamų atsargumo priemonių, negalėjo išvengti ir užkirsti kelio jų pasekmėms.
the actions of a third party which the bus and/or coach undertaking could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, and the consequences of which it was unable to prevent.
Jeigu vėluojama ║, miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonės arba, kai įmanoma, stotis valdančios įstaigos praneša keleiviams apie numatomą išvykimo ir atvykimo laiką, kai tik turi tokią informaciją, bet ne vėliau kaip praėjus 30 minučių po numatyto išvykimo ar atitinkamai ne vėliau kaip likus vienai valandai iki numatyto atvykimo.
In the event of delay, bus and/or coach undertakings or, where appropriate, terminal managing bodies shall inform passengers of estimated departure and arrival times as soon as this information is available, but not later than 30 minutes after a scheduled departure or one hour before a scheduled arrival respectively.
Ši informacija taip pat prieinamais būdais teikiama neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims.
This information shall also be provided in accessible formats for persons with disabilities and persons with reduced mobility.
bendradarbiauja, kad nustatytų priemones nacionaliniu ar Europos lygiu, kartu dalyvaujant suinteresuotosioms šalims, profesinėms ║ir vartotojų asociacijoms, keleiviams bei neįgaliesiems.
shall cooperate in order to adopt arrangements at national or European level with the involvement of stakeholders, professional associations and associations of customers, passengers and disabled persons.
, ypatingą dėmesį skiriant keleiviams, turintiems specialių poreikių dėl negalios, riboto judumo, ligos, senyvo amžiaus, nėštumo, o taip pat mažiems vaikams ir lydintiems keleiviams
prioritising care for those passengers with special needs owing to disability, reduced mobility, illness, elderly age, pregnancy and extending to young children, and accompanying passengers
Jei labai vėluojama ir kelionė nutraukiama arba atšaukiama, pirmiausia pasirūpinama tuo, kad keleiviams būtų suteikta būtina medicinos pagalba, maistas ir gėrimai, taip pat nuolat atnaujinama informacija ir, atitinkamais atvejais, kitos kelionės priemonės ir apgyvendinimas.
In the event of long delays and interruption or cancellation of travel, care shall focus on providing passengers with medical assistance and food and drink as necessary, regular information updates, and, where appropriate, alternative travel arrangements and accommodation.
Informacija keleiviams ir skundų nagrinėjimas
Information for passengers and handling of complaints
per visą kelionę teikia keleiviams reikalingą informaciją. ▌
accessible formats.
║Miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonės ir stotis valdančios įstaigos užtikrina, kad keleiviams būtų suteikta tinkama ir suprantama informacija apie jų teises pagal šį reglamentą ne vėliau nei jiems išvykstant ir kelionės metu.
║ Bus and/or coach undertakings and terminal managing bodies shall ensure that passengers are provided with appropriate and comprehensible information regarding their rights under this Regulation at the latest on departure and during their journey.
prieinamais būdais
accessible formats
kai jos nėra), prieinamą visiems keleiviams, įskaitant neįgaliuosius ir riboto judumo asmenis,
, accessible for all passengers, including passengers with disabilities and passengers with reduced mobility,
Keleiviai gali pateikti skundą miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonei per mėnesį nuo dienos, kai paslauga buvo ar turėjo būti suteikta.
Passengers may submit a complaint to a bus and/or coach undertaking within one month from the day when a service was performed or when a service should have been performed.
Miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmonė kasmet teikia ataskaitą, kurioje nurodomas gautų skundų skaičius ir jų dalykas, vidutinis skaičius dienų, kurių prireikė atsakyti į skundus, ir priimtos korekcinės priemonės.
Bus and/or coach undertakings shall issue annually a report containing the number and subject matter of complaints received, the average number of days required to answer them and corrective actions taken.
Kiekviena įstaiga nepriklausomai ▌organizuoja savo veiklą, priima finansavimo sprendimus, nustato teisinę struktūrą ir priima sprendimus.
Each body shall, in its organisation, funding decisions, legal structure and decision-making, be independent. ▌
Valstybės narės praneša Komisijai apie įstaigą ar įstaigas, paskirtas remiantis šiuo straipsniu, bei jų atitinkamas pareigas.
Member States shall inform the Commission of the body or bodies designated in accordance with this Article and of their respective responsibilities.
Šios įstaigos bendradarbiauja su miesto ir (arba) tolimojo susisiekimo autobusų įmones ir vartotojus atstovaujančiomis organizacijomis, įskaitant neįgaliuosius ir riboto judumo asmenis atstovaujančias organizacijas.
These bodies shall cooperate with organisations representing bus and/or coach undertakings and consumers, including organisations representing disabled persons and persons with reduced mobility.
Valstybės narės, nutarusios neteikti tam tikrų paslaugų pagal 2 straipsnio 2 dalį, užtikrina, kad būtų taikomas panašus keleivių teisių užtikrinimo mechanizmas.
Member States that have chosen to exempt certain services pursuant to Article 2(2) shall ensure a comparable mechanism of enforcement of passenger rights.
aprašytos pritaikytos sankcijos,
details of sanctions applied,
Vykdymo kontrolės įstaigų bendradarbiavimas
Cooperation between enforcement bodies
27 straipsnio 1 dalyje nurodytos vykdymo kontrolės įstaigos, siekdamos nuoseklios keleivių apsaugos visoje Bendrijoje, keičiasi informacija apie savo darbą ir sprendimų priėmimo principus bei praktiką.
National enforcement bodies designated pursuant to Article 27 (1) shall exchange information on their work and decision-making principles and practices for the purpose of consistent protection of passengers across the Community.
, kurios galėtų apimti ir įpareigojimą sumokėti kompensaciją atitinkamam asmeniui,
, which could include ordering the payment of compensation to the passenger concerned,
Komisija ne vėliau kaip
The Commission shall report to the European Parliament and the Council
OL: praėjus trejiems metams nuo šio reglamento įsigaliojimo dienos.
OJ: Three years after entry into force of this Regulation.
Europos Parlamentui ir Tarybai pateikia šio reglamento veikimo ir rezultatų ataskaitą.
on the operation and effects of this Regulation.
Prireikus prie ataskaitos pridedami siūlomi teisės aktų projektai, kuriais papildomos šio reglamento nuostatos arba kuriais šis reglamentas iš dalies keičiamas.
The report shall be accompanied, where necessary by legislative proposals implementing in further detail the provisions of this Regulation, or amending it.
iš dalies keičiantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 2006/2004
on the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004
dėl nacionalinių institucijų, atsakingų už vartotojų apsaugos teisės aktų vykdymą, bendradarbiavimo (Reglamentas dėl bendradarbiavimo vartotojų apsaugos srityje)
on cooperation between national authorities responsible for the enforcement of consumer protection laws (the Regulation on consumer protection cooperation)
Jis pradedamas taikyti ... *
It shall apply with effect from ... *
OL: praėjus dvejiems metams nuo jo įsigaliojimo dienos.
OJ: Two years after entry into force of this Regulation.
Neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims teikiama pagalba
Assistance provided to disabled persons and persons with reduced mobility
Pagalba stotyse
Assistance at terminals
pranešti apie savo atvykimą į stotį ir paprašyti pagalbos nustatytose vietose;
communicate their arrival at the terminal and their request for assistance at designated points;
nuvykti nuo nustatytos vietos iki kasos, laukimo salės ir įlaipinimo vietos.
move from designated point to ticket counter, waiting room and embarkation area.
Autobuse teikiama pagalba
Assistance on board
įkelti savo bagažą;
load their luggage;
atsiimti savo bagažą;
retrieve their luggage;
išlipti iš transporto priemonės;
disembark from the vehicle;
jei galima,
, to the extent possible,
į miesto ar tolimojo susisiekimo autobusą pasiimti pripažintą šunį vedlį;
a recognised assistance dog on board a bus or coach;
atsisėsti į savo vietą autobuse;
proceed to the seats;
tinkamais būdais gauti svarbiausią informaciją apie kelionę;
be provided with essential information on a journey in accessible formats;
jei įmanoma, įlipti ir (arba) išlipti per pertraukas kelionės metu.
embark/disembark during pauses in a journey, if feasible.
Mokymai apie neįgaliuosius
Disability-related training
Žinių apie neįgaliuosius gerinimo mokymai
Disability-awareness training
Personalas, tiesiogiai bendraujantis su keleiviais, mokomas:
Training of staff that deal directly with the travelling public includes:
apie kliūtis, su kuriomis susiduria neįgalieji ir riboto judumo asmenys, įskaitant požiūrį į juos, aplinkos ir fizines bei organizacines kliūtis;
barriers faced by disabled persons and persons with reduced mobility, including attitudinal, environmental/physical and organisational barriers;
kaip elgtis netikėtomis aplinkybėmis;
dealing with unexpected occurrences;
kaip atsargiai ir nepadarant žalos elgtis su
people with
vežimėliais ir kita judumo įranga (visiems darbuotojams, kurie rūpinasi bagažu, jei toks yra).
impairments , people with
vežimėliu besinaudojančiam asmeniui atsisėsti į vežimėlį arba iš jo pakilti;
Training of staff directly assisting disabled persons and persons with reduced mobility includes:
įgūdžių, kaip suteikti pagalbą neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims, keliaujantiems su pripažintu gyvūnu vedliu, įskaitant tokių gyvūnų vaidmenį ir poreikius;
how to help wheelchair users make transfers into and out of a wheelchair;
būdų, kaip lydėti akluosius ir silpnaregius keleivius bei kaip elgtis su pripažintais
skills for providing assistance to disabled persons and persons with reduced mobility travelling with a recognised assistance
, atsižvelgiant į tai, kad šunys vedliai apmokyti klausyti tik savo šeimininko komandų ir kad jiems atliekant darbą darbuotojai neturėtų jiems vadovauti
dogs, bearing in mind that assistance dogs are trained to obey exclusively the commands of the owner and should not be handled by the staff while on duty
atskirti įrangos, skirtos padėti neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims, rūšis ir žinoti, kaip tokia įranga naudotis;
an understanding of the types of equipment which can assist disabled persons and persons with reduced mobility and a knowledge of how to handle such an equipment;
kaip naudotis įranga, skirta padėti įlipti ir išlipti, ir išmanyti tinkamos įlaipinimo ir išlaipinimo pagalbos procedūras, skirtas užtikrinti neįgaliųjų ir riboto judumo asmenų saugumą ir orumą;
the use of boarding and deboarding assistance equipment used and knowledge of the appropriate boarding and deboarding assistance procedures that safeguard the safety and dignity of disabled persons and persons with reduced mobility;
atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2008)0464 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0464 ),
atsižvelgdamas į EB sutarties 251 straipsnio 2 dalį ir į 47 straipsnio 2 dalį bei į 55 ir 95 straipsnius, pagal kuriuos Komisija pateikė pasiūlymą Parlamentui ( C6-0281/2008 ),
having regard to Article 251(2) and Articles 47(2), 55 and 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0281/2008 ),
atsižvelgdamas į Teisės reikalų komiteto pranešimą ir Pramonės, mokslinių tyrimų ir energetikos komiteto, Vidaus rinkos ir vartotojų apsaugos komiteto bei Kultūros ir švietimo komiteto nuomones ( A6–0070/2009 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs and the opinions of the Committee on Industry, Research and Energy, the Committee on the Internal Market and Consumer Protection and the Committee on Culture and Education ( A6-0070/2009 ),
EUROPOS PARLAMENTAS IR EUROPOS Sąjungos TARYBA,
THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION,
atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 47 straipsnio 2 dalį, 55 ir 95 straipsnius,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Articles 47(2), 55 and 95 thereof,
2009 m. sausio 14 d. nuomonė (dar neskelbta OL).
Opinion of 14 January 2009 (not yet published in the OJ).
Pagal 2006 m. gruodžio 12 d.
Under Directive 2006/116/EC
2006/116/EB dėl autorių ir tam tikrų gretutinių teisių apsaugos terminų OL L 372, 2006 12 27, p.
of 12 December 2006 on the term of protection of copyright and certain related rights OJ L 372, 27.12.2006, p.
apsaugos terminas atlikėjams ir fonogramų gamintojams yra 50 metų.
, the term of protection for performers and producers of phonograms is 50 years.
Apsaugos lygis, kai pripažįstamas jų kūrybinis ir artistinis prisidėjimas, turi atspindėti socialiniu požiūriu pripažįstamą kūrybinio atlikėjų prisidėjimo svarbą.
The socially recognised importance of the creative contribution of performers needs to be reflected in a level of protection that acknowledges their creative and artistic contributions.
Atlikėjai paprastai savo karjerą pradeda jauni ir dabartinis 50 metų apsaugos ▌terminas
Performers generally start their careers young and the current term of protection of 50 years
, taikomas kūrinių įrašams,
applicable to fixations of performances
dažnai nesaugo jų kūrinių visą atlikėjų gyvenimą.
often does not protect their performances for their entire lifetime.
atlikėjai savo gyvenimo pabaigoje netenka pajamų.
performers face an income gap at the end of their lifetimes.
Todėl įrašytų kūrinių ir fonogramų apsaugos terminas turėtų būti pratęstas iki
The term of protection for fixations of performances and for phonograms should therefore be extended to
70 metų
70 years
į įrašytą kūrinį turėtų grįžti atlikėjui, jei fonogramos gamintojas nebesiūlo pirkti pakankamo kiekio
rights in the fixation of the performance should revert to the performer if a phonogram producer refrains from offering for sale in sufficient quantity
(remiantis Tarptautinės konvencijos dėl atlikėjų, fonogramų gamintojų ir transliuojančiųjų organizacijų apsaugos nuostatomis)
within the meaning of the International Convention on the Protection of Performers, Producers of Phonograms and Broadcasting Organisations
fonogramos, kuri, jei nebūtų pratęstas terminas, taptų vieša, kopijų ir nepateikia tokios fonogramos viešai.
copies of a phonogram which, but for the term extension, would be in the public domain or refrains from making such a phonogram available to the public.
Šia galimybe turėtų būti galima pasinaudoti pasibaigus pagrįstam laiko periodui, skirtam fonogramos gamintojui atlikti abu šiuos numatytus veiksmus.
That option should be available on expiry of a reasonable period of time left to the phonogram producer to carry out both of these acts of exploitation.
Taigi fonogramos gamintojo teisės į fonogramą turėtų nustoti galioti, siekiant išvengti padėties, kai kartu egzistuotų ir tokios atlikėjo teisės į įrašytą kūrinį, nors tokios teisės nebėra perduotos ar atiduotos fonogramos gamintojui.
The rights of the phonogram producer in the phonogram should therefore expire, in order to avoid a situation in which these rights would coexist with those of the performer in the fixation of the performance while the latter rights are no longer transferred or assigned to the phonogram producer.
Atlikėjai, užmezgę sutartinius santykius su fonogramos kūrėju, paprastai turi perduoti
Upon entering into a contractual relationship with a phonogram producer, performers normally have to transfer or assign to the phonogram
fonogramų kūrėjams savo išskirtines teises į savo kūrinių įrašų atgaminimą, platinimą, nuomą ir pateikimą.
their exclusive rights of reproduction, distribution, rental and making available of fixations of their performances.
Už tai
In exchange,