natgillin/translations-raw huggingface dataset:
25. džiaugiasi, kad pasiekta pažanga ginant moteris nuo prievartos, ir šiuo požiūriu gerai vertina viešųjų įstaigų ir pilietinės visuomenės organizacijų atliktą darbą; skatina Turkijos valdžios institucijas toliau šalinti šeiminį smurtą, vadinamuosius „žudymus dėl garbės“ ir priverstines vedybas, ypač priimant ir griežtai laikantis tinkamų įstatymų, tęsiant ilgalaikes viešąsias kampanijas, atidarant daugiau prieglaudų aukoms, spartinant teisėsaugos institucijų pareigūnų apmokymą ir įdėmiai stebint, kaip šios iniciatyvos įgyvendinamos; susirūpinęs pažymi, kad vis dar sunku gauti patikimų duomenų apie prievartos prieš moteris atvejus, ir ragina Turkijos vyriausybę išspręsti šią problemą;
Welcomes the progress achieved on protecting women against violence, and commends the work undertaken by public institutions and civil society organisations in this respect; encourages the Turkish authorities to further eliminate domestic violence, so-called "honour killings" and forced marriages, in particular by fully implementing the relevant legislation, continuing a sustained public campaign, providing more shelters for victims, stepping up training for law enforcement bodies and closely monitoring initiatives put in place; notes with concern that access to reliable data on the incidence of violence against women continues to be a problem, and urges the Turkish government to remedy this deficiency;
Komisijos ataskaitos dėl Turkijos pažangos 2007 m. statistikos priedas ( SEC(2007)1436 ). ir kad politikoje dalyvaujančių moterų beveik nepadaugėjo; todėl ragina Turkijos vyriausybę imtis akivaizdžių veiksmų didinant dirbančių ir dalyvaujančių politikoje moterų skaičių, ypač kaimo vietovėse, ir daugiau jų įdarbinti sveikatos ir socialinės apsaugos sistemose bei naudoti būdus ar laikinas priemones siekiant, kad daugiau moterų aktyviai dalyvautų politikoje;
Statistical annex to the Commission´s Turkey 2007 Progress Report ( SEC(2007)1436 ). and that there has been scarcely any increase in the participation of women in politics; therefore calls on the Turkish government to take further tangible steps to increase the participation of women in the workforce, with particular focus on rural areas, to enhance their inclusion in health and social security systems, and to devise instruments or temporary measures to increase women's active involvement in politics;
28. gerbia ir aktyviai remia moterų organizacijų darbą Turkijoje, kuris padeda stiprinti moterų vaidmenį visuomenėje, padeda apsaugoti jas nuo prievartos ir skatina jų verslumą, nes yra teigiamas moterų ekonominio nepriklausomumo pavyzdys bei prisideda prie moterų ir vyrų lygiateisiškumo;
Respects and strongly supports the work of women's organisations in Turkey, which help to strengthen women's role in society, help to protect them against violence and foster their entrepreneurship, while setting a positive example for women's empowerment and contributing to equality between women and men;
30. pabrėžia, kad dėl veiksmingo socialinio dialogo gali atsirasti partnerystė, kuri būtina socialiai orientuotos rinkos ekonomikos veikimui; yra nusivylęs, kad stiprinant socialinio dialogo priemones pasiekta ribota pažanga; ragina Turkijos vyriausybę visiškai įgyvendinti Tarptautinės darbo organizacijos konvencijas ir pabrėžia, kad būtina šalinti esančius susivienijimų laisvės, teisės streikuoti ir kolektyvinės sutarties sudarymo derybų teisės apribojimus;
Points out the potential of an effective social dialogue to build the partnerships needed for the functioning of a socially oriented market economy; is disappointed at the limited progress made in strengthening the social dialogue mechanisms; urges the Turkish government to fully implement International Labour Organization conventions, and underlines the need to remove current restrictions on freedom of association, the right to strike and the right to collective bargaining;
Regioninės problemos ir išorės santykiai
Regional issues and external relations
39. pritaria finansinės paramos priemonės, skirtos Kipro turkų bendruomenės ekonominiam vystymuisi skatinti, įdiegimui; dar kartą ragina Komisiją pateikti specialųjį pranešimą apie šios priemonės įgyvendinimą ir veiksmingumą;
Welcomes the establishment of a financial support instrument to encourage the economic development of the Turkish Cypriot community; calls once again on the Commission to report specifically on the implementation and effectiveness of that instrument;
42. pripažįsta, kad Turkija yra svarbi ES partnerė įgyvendinant ES užsienio politikos tikslus Juodosios jūros regione, Centrinėje Azijoje ir Artimuosiuose Rytuose; ragina Komisiją ir Tarybą geriau išnaudoti artimų ES ir Turkijos santykių galimybes šiuose regionuose;
Acknowledges Turkey’s role as an important partner of the EU with a view to the realisation of EU foreign policy goals in the Black Sea region, Central Asia and the broader Middle East; calls on the Commission and the Council to better exploit the potential of close EU-Turkey relations in these regions;
45. tačiau apgailestauja dėl Turkijos prieštaravimų įgyvendinti ES ir NATO strateginį bendradarbiavimą remiantis „Berlin Plus“ susitarimu ir peržengiant jo ribas; susirūpinęs dėl šių prieštaravimų neigiamo poveikio komandiruotiems ES darbuotojams, ypač ES policijos misijose Afganistane ir EULEX misijoje Kosove, bei ragina Turkiją kuo skubiau atsisakyti šių prieštaravimų;
Regrets, however, Turkey’s objections to the implementation of the EU-NATO strategic cooperation based on, and going beyond, the Berlin Plus Agreement; is concerned about their negative consequences for the protection of the EU personnel deployed, notably the EU Police Mission in Afghanistan and the EULEX Mission in Kosovo, and calls for those objections to be withdrawn by Turkey at the earliest possible date;
46. ragina Turkijos vyriausybę visiškai ir nedelsiant įgyvendinti nuostatas, numatytas EB ir Turkijos asociacijos sutartyje ir jos papildomame protokole; primena, kad Turkijos priimtų įsipareigojimų nevykdymas toliau turės rimtų padarinių derybų procesui;
Urges the Turkish government to implement fully and without delay the provisions stemming from the EC-Turkey Association Agreement and the Additional Protocol thereto; recalls that non-fulfilment of Turkey's commitments will continue to seriously affect the process of negotiations;
50. džiaugiasi Turkijos vyriausybės pasiekta pažanga švietimo, mokymo, jaunimo ir kultūros srityse, susijusia su ES acquis atitiktimi; pabrėžia, kad svarbu ES ir Turkijai šiose srityse artimai ir nepertraukiamai bendradarbiauti, nes tai lemiamas veiksnys vykdant sėkmingą, ilgalaikę Turkijos visuomenės modernizaciją;
Welcomes the progress achieved by the Turkish government in the areas of education, training, youth and culture as far as alignment with the EU acquis is concerned; underlines the importance of close and sustained cooperation between the EU and Turkey in these fields, which are crucial for the successful long-term modernisation of Turkish society;
Europos kultūros sostine – tai galimybė stiprinti kultūrų dialogą ir pagerinti ES ir Turkijos bendradarbiavimą;
Welcomes the nomination of Istanbul as European Capital of Culture 2010 as an opportunity to strengthen intercultural dialogue and cooperation between the EU and Turkey;
54. apgailestauja, kad Komisija neišleido 2004 m. pristatyto poveikio tyrimo tęsinio, ir ragina nedelsiant jį pristatyti Parlamentui;
Regrets that the Commission has not issued a follow-up to the impact study presented in 2004, and urges that this be presented to Parliament without delay;
- atsižvelgdamas į savo 2005 m. liepos 6 d.
- having regard to its resolutions of 6 July 2005
385. ir 2007 m. vasario 13 d.
385. and of 13 February 2007
1. pabrėžia, kad pagarba žmogaus teisėms, įskaitant moterų teises, yra neišvengiama narystės ES sąlyga, ir ragina Komisiją žmogaus, ypač moterų, teisių klausimą laikyti svarbiausiu derybų su Turkija klausimu;
Emphasises that respecting human rights, including women’s rights, is a conditio sine qua non for membership of the EU and calls on the Commission to make the issue of human rights, in particular women’s rights a priority in its negotiations with Turkey;
5. ragina Turkijos vyriausybę skubiai įvesti „Vienodo statuso aktą“, kaip nurodyta 2006 m. liepos 4 d. ministro pirmininko cirkuliare.
Calls on the Turkish Government to urgently enact the ‘Equal Status Act” as stated in the Circular of the Prime Minister dated 4 July 2006;
11. džiaugdamasis pažymi, kad ministro cirkuliaras įgyvendinamas siekiant kovoti su vadinamaisiais žudymais dėl garbės ir su smurtu prieš moteris; pabrėžia, kad su aukomis susiję teismo procesai turi vykti greitai, konfidencialiai ir humaniškai; vis dėlto yra susirūpinęs dėl to, kad smurtas namuose prieš moteris tebėra paplitęs ir kad vis dar pasitaiko vadinamųjų žudymų dėl garbės, ankstyvų ir priverstinių santuokų;
Notes with satisfaction that the implementation of the ministerial circular to combat honour killings and domestic violence against women is underway; underlines the need for judicial proceedings of victims to be dealt with rapidly, confidentially and in a humane manner; is concerned, however, by the fact that domestic violence against women continues to be widespread and that honour killings, early and forced marriages still occur;
– atsižvelgdamas į Komisijos komunikatą dėl pažangaus automobilio iniciatyvos „Geriau informuoti apie pažangesnių, saugesnių ir ekologiškesnių transporto priemonių IRT“ ( COM(2006)0059 ) („Pažangaus automobilio iniciatyva“),
– having regard to the Communication from the Commission on the Intelligent Car Initiative - "Raising Awareness of ICT for Smarter, Safer and Cleaner Vehicles" ( COM(2006)0059 ) ("Intelligent Car Initiative"),
– atsižvelgdamas į Komisijos komunikatą „E. skambučio diegimo atnaujinimas – veiksmų planas (3-iasis komunikatas dėl e. saugumo)“ ( COM(2006)0723 ),
– having regard to the Communication from the Commission entitled "Bringing eCall back on track - Action Plan (3rd eSafety Communication)" ( COM(2006)0723 ),
– atsižvelgdamas į Komisijos komunikatą Europos Vadovų Tarybai ir Europos Parlamentui „Europos energetikos politika“ ( COM(2007)0001 ),
– having regard to the Communication from the Commission to the European Council and the European Parliament entitled "An energy policy for Europe" ( COM(2007)0001 ),
OL L 32, 2007 2 6, p.
OJ L 32, 6.2.2007, p.
– atsižvelgdamas į savo 2006 m. balandžio 27 d. rezoliuciją dėl kelių saugumo: E. signalo (angl. eCall ) sistema piliečiams
– having regard to its resolution of 27 April 2006 on Road safety: bringing eCall to citizens
– atsižvelgdamas į savo 2007 m. sausio 18 d. rezoliuciją dėl Europos kelių eismo saugos veiksmų programos vidurio laikotarpio ataskaitos
– having regard to its resolution of 18 January 2007 on European Road Safety Action Programme - mid-term review
OL C 244 E, 2007 10 18, p.
OJ C 244 E, 18.10.2007, p.
– atsižvelgdamas į savo 2007 m. liepos 12 d. rezoliuciją dėl Komisijos Baltosios knygos „Išlaikyti judėjimą Europoje.
– having regard to its resolution of 12 July 2007 on keeping Europe moving - sustainable mobility for our continent
Priimti tekstai, P6_TA(2007)0345 . ,
Texts Adopted, P6_TA(2007)0345 . ,
– atsižvelgdamas į savo 2007 m. spalio 24 d. rezoliuciją dėl Bendrijos strategijos dėl lengvųjų automobilių ir nedidelės galios prekybos transporto priemonių išmetamų CO 2 dujų mažinimo
– having regard to its resolution of 24 October 2007 on the Community Strategy to reduce CO2 emissions from passenger cars and light-commercial vehicles
Priimti tekstai, P6_(TA(2007)0469. ,
Texts Adopted , P6_(TA(2007)0469. ,
– atsižvelgdamas į savo 2008 m. sausio 15 d. rezoliuciją dėl CARS 21: konkurencingos automobilių pramonės reglamentavimo sistema
– having regard its resolution of 15 January 2008 on CARS 21: A Competitive Automotive Regulatory Framework
Priimti tekstai, P6_TA(2008)0007 . ,
Texts adopted, P6_TA(2008)0007 . ,
– atsižvelgdamas į Transporto ir turizmo komiteto pranešimą ( A6‑0169/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0169/2008 ),
A. kadangi nustatyta, kad transporto sąlygojamos aplinkos apsaugos sąnaudos sudaro 1,1 proc.
A. whereas the environmental costs of transport have been estimated to represent 1,1% of Europe's GDP,
C. kadangi automobilių naudojimui šiuo metu tenka apytikriai 12 proc. viso ES išmetamo CO 2 kiekio,
C. whereas car usage currently accounts for approximately 12% of overall EU emissions of CO 2 ,
E. kadangi Komisijos tikslas yra iki 2012 m. sumažinti naujų keleivinių automobilių ir lengvasvorių transporto priemonių išmetamo CO 2 vidutinį kiekį iki 120 g/km,
E. whereas the Commission's objective is to reach average CO 2 emissions of 120 g/km for new passenger cars and light-duty vehicles by 2012,
G. kadangi, Komisijos vertinimu, visiškai įdiegus europinę automobilyje įmontuotų pagalbos skambučių sistemą , kasmet Europoje būtų galima išgelbėti iki 2500 gyvybių,
G. whereas the Commission has estimated that eCall, the pan-European in-vehicle emergency call system, could save up to 2,500 lives every year in Europe if fully deployed,
H. kadangi, Kelno universiteto atlikto tyrimo duomenimis, kasmet Europos keliuose būtų galima išsaugoti 4000 gyvybių ir išvengti 100 000 sužalojimo atvejų, jei visuose automobiliuose būtų įdiegta elektroninė stabilumo kontrolės sistema,
H. whereas research by the University of Cologne has indicated that 4,000 lives could be saved and 100,000 injuries avoided on Europe's roads each year if all cars had electronic stability control,
I. kadangi nešiojamųjų navigacijos prietaisų rinka išaugo – 2005 m. buvo parduota 3,8 mln. prietaisų, o 2006 m. – 9 mln.,
I. whereas the market for portable navigation devices grew from 3,8 million devices sold in 2005 to over 9 million in 2006,
J. kadangi dėl techninių saugumo sistemų žmogus dažnai jaučiasi saugesnis, taigi ne taip atsakingai vairuoja automobilį; taigi būtina pabrėžti, kad taip pat labai svarbu tinkamai ugdyti vairuotojus ir skatinti juos vairuoti atsargiau;
J. whereas technological safety systems often promote a greater sense of safety and may thus result in drivers driving in a less responsible fashion; it is therefore necessary to stress the primary importance of also properly educating drivers and promoting more intelligent driving,
4. džiaugiasi, kad e. skambučio susitarimo memorandumą pasirašė jau 13 valstybių narių ir trys ne ES šalys, ir dar kartą patvirtina, kad remia šią priemonę;
Is encouraged by the fact that 13 Member States and three non-EU countries have thus far signed the eCall memorandum of understanding, and reaffirms its support for this measure;
9. primena, kad Komisija nustatė tikslą nuo 2012 m. visose naujose transporto priemonėse diegti elektroninę stabilumo kontrolės sistemą;
Recalls that the Commission's stated aim is to achieve a 100% take-up of electronic stability control for all new vehicles from 2012 onwards;
12. pabrėžia, kad svarbu laiku ir plačiai į rinką pateikti pažangiąsias transporto priemonių sistemas, nes tokios sistemos, inter alia , gali daryti poveikį pažangiajai infrastruktūrai ir atvirkščiai; primena, kad turi būti reguliariai atliekama techninė elektroninių sistemų priežiūra;
Stresses the importance of the timely and widespread market implementation of intelligent vehicle systems, given that such systems stand out, inter alia, thanks to their ability to interact with intelligent infrastructures; recalls that electronic systems require regular technical maintenance;
15. be to, ragina valstybes nares ir Komisiją toliau diegti mokestines pažangiųjų automobilių, kuriuose įdiegtos ekologiškos ir transporto priemonės saugumą gerinančios priemonės, pirkimo paskatas, kurios būtų panašios į paskatas, susijusias su mažesnės taršos transporto priemonėmis:
Calls, therefore, on the Member States and the Commission to continue their efforts to devise tax incentives for the purchase of vehicles which are environmentally adapted and are equipped with intelligent safety devices, in parallel to the existing incentives for purchasing less polluting cars;
18. mano, kad siekiant gerinti kelių eismo saugumą būtų naudinga tobulinti Saveikių automobiliuose ir kelių infrastruktūroje sumontuotų prietaisų sąsajas;
Believes that road safety will benefit from better interaction between intelligent on-board apparatuses and communicators with devices integrated within the infrastructure;
26. primena, kad informacijos ir ryšių technologijomis (IRT) pagrįstos sistemos gali padėti sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį – efektyvesnio eismo valdymo, mažesnio degalų suvartojimo ir ekologiško važiavimo priemonėmis;
Recalls that information and communication technology (ICT) based systems can contribute to reducing pollutant emissions through more efficient traffic management, reduced fuel consumption and by facilitating eco-driving;
33. pritaria deryboms dėl tarptautinio susitarimo dėl Visuotinio techninio reglamento, į kurį įtraukti techniniai ESK sistemos reikalavimai, ir ragina Komisiją pateikti ataskaitą apie derybų eigą ir su jomis susijusias jau parengtas priemones;
Welcomes the negotiations for an international agreement for a global technical regulation which would include the technical specifications for the electronic stability control system (ESC), and calls on the Commission to draw up a report on the state of those negotiations and the measures agreed on the matter;
Pažangiojo automobilio iniciatyva yra vienas iš pagrindinių i2010 – Europos Komisijos strateginės informacinės visuomenės ir žiniasklaidos politikos sistemos – projektų
The Intelligent Car Initiative is a flagship project within i2010
Juo siekiama skatinti informacijos ir ryšių technologijų (IRT) teigiamą įnašą į ekonomiką, visuomenę ir gyvenimo kokybę, įskaitant transporto sritį.
It seeks to promote the positive contribution that information and communication technologies (ICT) can make to the economy, society and quality of life, including in the transport field.
Komisija nustatė šiuos tris pažangiųjų transporto priemonių sistemų skatinimo ramsčius arba sritis: e.saugumo forumą, mokslinius tyrimus ir technologijų plėtrą ir vartotojų informavimą.
The Commission has identified three pillars or domains for the promotion of intelligent vehicle systems: the eSafety Forum, research and development and user awareness.
E. saugumo forumas yra jungtinė platforma, kurioje dalyvauja kelių saugumo suinteresuotieji subjektai.
The eSafety Forum is a joint platform involving road safety stakeholders.
Jos tikslas – skatinti ir stebėti jos pačios sukurtos darbo grupės nustatytų rekomendacijų įgyvendinimą ir remti pažangiųjų transporto priemonių saugumo sistemų tobulinimą, diegimą ir naudojimą.
Its objective is to promote and monitor the implementation of the recommendations identified by its own working group and to support the development, deployment and use of intelligent safety systems in vehicles.
Komunikate pranešama apie pažangą, pasiektą vykdant dvylika veiksmų šių ramsčių srityse, nustatytų ankstesniame Komisijos komunikate dėl pažangaus automobilio iniciatyvos
The Communication reports on the progress in the twelve actions identified within these pillars, and specified in the preceding Commission Communication on the Intelligent Car Initiative
COM(2006) 59. – „Geriau informuoti apie pažangesnių, saugesnių ir ekologiškesnių transporto priemonių IRT“.
COM(2006) 59 , "Raising Awareness of ICT for Smarter, Safer and Cleaner Vehicles".
Aptariamame komunikate taip pat siūlomos naujos priemonės, skirtos gerinti saugumą ir mažinti poveikį aplinkai.
The current Communication also puts forward new measures for increasing safety and reducing environmental impact.
Siekiant saugesnių transporto priemonių
Towards safer vehicles
Kadangi per metus Europos keliuose žuvo 41 600 žmonių (ir dėl to tenka labai apgailestauti), kad pasiektume pirminį ES nustatytą tikslą, turime sumažinti šį skaičių keturiais tūkstančiais.
As there are currently a deeply regrettable 41,600 deaths a year on European roads, we must still reduce this total by four thousand in order to meet the Union's initial goal.
E. skambučio sistema yra europinė automobilyje įmontuotų pagalbos skambučių sistema.
The eCall system is a pan-European in-vehicle emergency call system.
Nelaimės atveju e. skambučio sistema automatiškai siunčia signalą pagalbos tarnyboms ir praneša joms tikslią transporto priemonės buvimo vietą.
In the event of an accident it automatically calls the emergency services, providing them with the exact location of the vehicle.
Apskaičiuota, kad visoje ES visiškai įdiegus e. skambučio sistemą, kasmet būtų galima išgelbėti iki dviejų tūkstančių penkių šimtų gyvybių.
It has been estimated that, if fully deployed across the Union, eCall could save up to two thousand five hundred lives every year.
Jūsų pranešėja visiškai palaiko tikslą iki 2010 m. visiškai įdiegti e. skambučio sistemą ir ragina valstybes nares, kurios dar nepasirašė e. skambučio susitarimo memorandumo, tai padaryti (geriausia – iki 2008 m. vidurio).
Your rapporteur fully supports the aim of a full-scale roll-out of eCall by 2010 and encourages the Member States who have not yet signed the eCall Memorandum of Understanding to do so, preferably before mid 2008.
Dokumento pasirašymas yra savanoriškas ir reiškia pasirašančiųjų šalių įsipareigojimą siekti laiku įgyvendinti e. skambučio sistemą
This document is voluntary and is intended to reflect the commitment of signatories to support to the timely implementation of eCall
Kiti skaičiavimai rodo, kad kasmet Europos keliuose būtų galima išsaugoti keturis tūkstančius gyvybių, jei visuose automobiliuose būtų įdiegta elektroninė stabilumo kontrolės (ESK) sistema.
Further estimates show that four thousand lives each year could be saved on European roads if all cars had Electronic Stability Control (ESC).
ESK sistema yra kompiuterizuota saugumo technologija, dėl kurios galima išvengti nelaimių sumažinant nuslydimo pavojų.
ESC is a computerised safety technology that can avoid crashes by reducing the danger of skidding.
Dėl aktyvaus vieno ar daugiau ratų stabdymo ir variklio apsukos momento valdymo transporto priemonė stabilizuojama ir pagal fizines galimybes apsaugoma nuo nuslydimo.
It does this by stabilising the vehicle and preventing skidding, within physical limits, by active brake intervention on one or more wheels and through engine torque management.
Pranešėja visiškai remia tikslą įmontuoti ESK sistemą visuose 2012 m. modeliuose.
The rapporteur fully supports the goal of achieving 100% availability of ESC for the model year 2012.
Siekiant švaresnių transporto priemonių
Towards cleaner vehicles
Automobilių naudojimas yra svarbus šiltnamio efektą sukeliančių dujų šaltinis, kuriam tenka apytikriai 12 proc. viso ES išmetamo CO2 kiekio.
Car usage is a significant source of greenhouse gases and represents 12% of all EU emissions of CO 2 .
IRT pagrįstos sistemos gali padėti sumažinti degalų suvartojimą ir taršą.
ICT based systems can contribute to reducing fuel consumption and emissions.
Naudojant miesto eismo kontrolės sistemas – efektyviau valdant eismo srautus ir transporto priemones – taip pat galima sumažinti spūstis ir išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį.
Urban Traffic Control systems could make a further contribution to reducing congestion and greenhouse gas emissions through more efficient traffic flow and vehicle management.
Siekdama pateikti patikimus duomenis automobilių pramonei ir teikti pagalbą ir informaciją vartotojams, pranešėja ragina Komisiją parengti IRT poveikio išmetamų CO2 dujų kiekiui tikslaus vertinimo metodologiją.
In order to provide reliable data to the car industry and to provide assistance and information to consumers, the rapporteur invites the Commission to develop methodology for measuring the exact impact of ICTs on CO 2 emissions.
Pranešėja tikisi, kad ši informacija galų gale taps svarbiu veiksniu vartotojams įsigyjant naują automobilį.
The rapporteur hopes that consumers will eventually use this information as an important factor when purchasing a new vehicle.
Siekiant pažangesnių transporto priemonių
Towards smarter vehicles