natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A) kadangi ši paraiška remiasi EGF reglamento 2 straipsnio a dalimi ir joje prašoma paramos 3 582 darbuotojams iš 4 445 darbuotojų, atleistų iš įmonės „Renault“ ir septynių jos tiekėjų įmonių, iš kurių 1 384 darbuotojai atleisti per ataskaitinį laikotarpį nuo 2009 m. balandžio 1 d. iki 2009 m. liepos 31 d., o likusieji (3 061 darbuotojas) atleisti iš minėtų aštuonių įmonių prieš prasidedant ataskaitiniam laikotarpiui ar jam pasibaigus; kadangi visiems darbuotojams, atleistiems ataskaitiniu laikotarpiu, gali būti taikomos EGF priemonės;
A) Whereas this application is based on Article 2a) of the EGF regulation and targets 3 582 out of 4.445 redundancies from Renault and seven of its suppliers of which 1.384 were dismissed during the reference period between 1 April and 31 July 2009 and another 3.061 redundant workers of the same eight enterprises dismissed before and after the reference period; whereas all workers dismissed during the reference period are target by the EGF measures;
B) kadangi Prancūzijos valdžios institucijos teigia, kad darbuotojai buvo atleisti dėl ekonomikos ir finansų krizės, kuri nuo 2008 m. lėmė kredito kainų padidėjimą ir kreditavimo sąlygų sugriežtinimą (palūkanų norma per 10 mėnesių padidėjo nuo 5,60 proc. iki 14,50 proc.), o tai paveikė įmonės „Renault“ gebėjimą finansuoti trumpalaikę veiklą ir būsimų investicijų planus;
B) Whereas the French authorities argue that the redundancies were caused by the economic and financial crisis which, from 2008 onwards increased the costs of credit and hardened credit conditions (the interest rate rose from 5,60% to 14,50% within 10 months) which affected the ability of Renault to fund its own activities in the short term and its investment plans for the future;
C) kadangi dėl ekonomikos ir finansų krizės dar labiau sumažėjo naujų automobilių „Renault“ paklausa ir Europoje naujų automobilių registracija 2008 m. gruodžio mėn. sumažėjo 27,5 proc., palyginti su tuo pačių 2007 m. laikotarpiu;
C) Whereas the financial and economic crisis additionally caused serious drops in the demand for new Renault cars with the registrations of new cars plummeting by 27,5% in December 2008 compared to the same period in 2007;
D) Kadangi Komisija, remdamasi ankstesnėmis paraiškomis, susijusiomis su automobilių pramone, jau yra pripažinusi, kad finansinė ir ekonominė krizė ypač paveikė automobilių gamintojus ir tiekėjus, ypač atsižvelgiant į tai, kad 60–80 proc. naujų Europoje parduodamų transporto priemonių įsigyjama į kreditą;
D) Whereas the Commission has already recognised in past applications concerning the automotive industry that the financial and economic crisis affected in particular the car producers and its suppliers given that 60 to 80% of new vehicles sold in Europe are bought on credit;
E) kadangi daugiausia darbuotojų atleista trijuose regionuose: Ile-de-France (53 proc.), Aukštutinėje Normandijoje (29,5 proc.) ir šiauriniame Pa de Kalė regione (12,55 proc.), kuriuose pastaraisiais metais sumažėjo automobilių gamyba;
E) Whereas the redundancies occurred mainly in three regions: Ile-de-France (53%), the Haute-Normandie (29,5%) and the Nord-Pas-de-Calais (12,55), suffering from a decline in manufacturing in the past years;
F) kadangi 83,4 proc. darbuotojų, kuriems numatytos priemonės, yra vyrai, o 16,6 proc. – moterys; kadangi 72 proc. atleistų vyresnių darbuotojų amžius yra nuo 55 iki 64 metų; kadangi 11,8 proc. darbuotojų, kuriems prašoma paramos, yra neįgalūs arba turi ilgalaikių sveikatos problemų;
F) Whereas 83,4 % of the workers targeted by the measures are men and 16,6 % are women; whereas 72 % of the dismissed are older workers between 55 and 64 years old; whereas 11,8% of the targeted workers are disabled or suffer from a long-term health problem,
G) kadangi Komisija informavo EMPL komitetą, kad pagal EP 2011 m. liepos 5 d. patvirtintą Taisomąjį biudžetą Nr. 3
G) Whereas the Commission informed the EMPL committee that Amending Budget No3
1. pritaria Komisijos nuomonei, kad laikomasi EGF reglamento (1927/2006) 2 straipsnio a punkte nustatytų sąlygų, todėl Prancūzija turi teisę į finansinę paramą pagal šį reglamentą;
Agrees with the Commission that the conditions set out in Article 2 a) of the EGF regulation (1927/2006) are met and that, therefore, France is entitled to a financial contribution under this regulation;
4. pabrėžia, kad grupė darbuotojų nedalyvavo EGF finansuojamose priemonėse ir vietoje to pasirinko išimtį nedirbti nuo 58 metų amžiaus ir anksčiau išeiti į pensiją, tačiau tuo pat metu įsigaliojus pensijų reformai buvo pakeistos jų pensijos išmokos;
Stresses the fact that a group of workers did not take part in the measures financed by the EGF and opted for a work exemption at the age of 58, in a spirit of early-retirement, while their pension rights were altered by the pension reform that came into force in the meantime;
9. daro išvadą, atsižvelgdamas į Komisijos pateiktus papildomus paaiškinimus, kad ilgas vertinimo laikotarpis susijęs su abipusiais Komisijos, Prancūzijos vyriausybės ir įmonės „Renault“ projekto vadovų nesusipratimais dėl įvairių „Projet Renault Volontariat“ priemonių tinkamumo; pažymi, kad šiomis aplinkybėmis galiausiai projekto apimtis buvo sumažinta 27 proc.;
Concludes from additional explanations provided by the Commission that the lengthy assessment period is related to mutual misunderstandings between the Commission, the French Government and the project management of Renault on the eligibility of the different measures of "Projet Renault Volontariat"; notes in this respect that finally the volume of the project was reduced by 27%;
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento, kuriuo iš dalies keičiamas Tarybos reglamentas (EB) Nr. 1085/2006, nustatantis Pasirengimo narystei pagalbos priemonę (IPA)
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Council Regulation (EC) No 1085/2006 establishing an Instrument for Pre-Accession Assistance (IPA)
Užsienio reiklaų komitetas
Committee on Foreign Affairs
Žymėjimas paprastu kursyvu parodo atitinkamiems skyriams tas teisės akto projekto dalis, kurias siūloma taisyti rengiant galutinį tekstą (pvz., tekste tam tikra kalba paliktas akivaizdžias klaidas ar praleistas vietas).
Highlighting in normal italics is an indication for the relevant departments showing parts of the draft act which may require correction when the final text is prepared – for instance, obvious errors or omissions in a language version.
Tokiems pasiūlytiems taisymams reikalingas atitinkamų skyrių sutikimas.
Suggested corrections of this kind are subject to the agreement of the departments concerned.
Su galiojančiu teisės aktu, kurį siekiama pakeisti teisės akto projektu, susijusio pakeitimo antraštėje pridedamos trečia ir ketvirta eilutės, kuriose atitinkamai nurodomas esamas teisės aktas ir keičiama šio teisės akto nuostata.
The heading for any amendment to an existing act that the draft act seeks to amend includes a third line identifying the existing act and a fourth line identifying the provision in that act that Parliament wishes to amend.
Perimtos galiojančio teisės akto nuostatų, kurias Parlamentas nori iš dalies keisti, nors jos nepakeistos teisės akto projekte, dalys žymimos pusjuodžiu šriftu.
Passages in an existing act that Parliament wishes to amend, but that the draft act has left unchanged, are highlighted in bold .
– atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2011)0446 ),
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2011)0446 ),
– atsižvelgdamas į Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 294 straipsnio 2 dalį ir 212 straipsnio 2 dalį, pagal kuriuos Komisija pateikė pasiūlymą Parlamentui ( C7‑0208/2011 ),
– having regard to Article 294(2) and Article 212(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union , pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C7‑0208/2011 ),
– atsižvelgdamas į Užsienio reiklaų komiteto pranešimą ( A7-0397/2011 ),
– having regard to the report of the Committee on Foreign Affairs ( A7-0397/2011 ),
Pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento, kuriuo iš dalies keičiamas Tarybos reglamentas (EB) Nr. 1085/2006, nustatantis Pasirengimo narystei pagalbos priemonę (IPA)
Proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Council Regulation (EC) No 1085/2006 of 17 July 2006 establishing an Instrument for Pre-Accession Assistance (IPA)
Konsultavimosi su EP data
Date Parliament consulted
užsienio reikalų komiteto nuomonė .....................................................................8
OPINION of the Committee on Foreign Affairs ...................................................8
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento, kuriuo iš dalies keičiamas Reglamentas (EB) Nr. 1931/2006 ir kuriuo Kaliningrado sritis ir konkretūs Lenkijos administraciniai rajonai įtraukiami kaip reikalavimus atitinkanti pasienio teritorija
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EC) No 1931/2006 as regards the inclusion of the Kaliningrad area and certain Polish administrative districts in the eligible border area
– atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2011)0461 ),
– having regard to the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2011)0461 ),
– atsižvelgdamas į Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 294 straipsnio 2 dalį ir 77 straipsnio 2 dalies b punktą, pagal kuriuos Komisija pateikė pasiūlymą Parlamentui ( C7‑0213/2011 ),
– having regard to Article 294(2) and point (b) of Article 77(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C7‑0213/2011 ),
– atsižvelgdamas į antrąją pagal Reglamentą Nr. 1931/2006 nustatyto vietinio eismo per sieną režimo įgyvendinimo ir jo laikymosi ataskaitą ( COM(2011)0047 ),
– having regard to the Second report on the implementation and functioning of the local border traffic regime set up by Regulation No 1931/2006 ( COM(2011)0047 ),
– atsižvelgdamas į Piliečių laisvių, teisingumo ir vidaus reikalų komiteto pranešimą ir į Užsienio reikalų komiteto nuomonę ( A7-0398/2011 ),
– having regard to the report of the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs and the opinion of the Committee on Foreign Affairs ( A7-0398/2011 ),
Europos Parlamentas ir Taryba priėmė Reglamentą (EB) Nr. 1931/2006, nustatantį vietinio eismo per valstybių narių išorines sausumos sienas taisykles (toliau – reglamentas), pagal kurį valstybėms narėms leidžiama pasienio teritorijoje gyvenantiems asmenims taikyti išimtį dėl Šengeno sienų kodekse išdėstytų bendriesiems patikrinimams kertant sieną taikomų taisyklių, įskaitant vizų reikalavimus, būtinybę turėti pakankamai lėšų ir reikalavimą nurodyti buvimo tikslą.
On 20 December 2006, the European Parliament and Council adopted Regulation (EC) No 1931/2006 laying down rules on local border traffic at the external land borders of the Member States (hereafter: The Regulation), which enables Member States to derogate from the general rules on border checks laid down in the Schengen Borders Code for persons living in a border area, including visa requirement, the need to have sufficient means of subsistence as well as the need to prove the purpose of the stay.
Šio reglamento tikslas – užkirsti kelią kliūčių prekybai, socialiniams ir kultūriniams mainams ar regioniniam bendradarbiavimui su kaimyninėmis šalimis kūrimui.
The objective of this Regulation is to prevent the creation of barriers to trade, social and cultural interchange or regional cooperation with neighbours.
Pasienio teritorijoje gyvenantys asmenys gali gauti vietinio eismo per sieną leidimą ir pasinaudoti šiomis išimtimis dėl bendriesiems patikrinimams kertant sieną taikomų taisyklių, jei a) turi galiojantį kelionės dokumentą, b) bent vienerius metus gyvena vietos pasienio teritorijoje, c) pateikia savo pasienio gyventojo statuso įrodymus ir nurodo dažno sienos kirtimo priežastis, d) nėra asmenys, dėl kurių Šengeno informacinėje sistemoje buvo įvestas perspėjimas, ir e) nėra laikomi keliančiais grėsmę kurios nors iš valstybių narių viešajai tvarkai, vidaus saugumui, visuomenės sveikatai arba tarptautiniams santykiams.
For persons living in a border area to be eligible for a local border permit and to benefit from these derogations to the general rules on border checks, they need to (a) be in possession of a valid travel document; (b) have been resident in the local border area for a minimum of 1 year; (c) produce evidence of their status as border residents and reasons for frequent border crossings; (d) not be the subject of a Schengen Information System alert; and (e) not be considered to be a threat to public policy, internal security, public health or the international relations of any of the Member States.
Jei įgyvendinamos šios sąlygos, asmenys gali naudotis vietinio eismo per sieną režimu, pagal kurį jie gali būti atitinkamos kaimyninės šalies teritorijoje nepertraukiamą laikotarpį, neviršijantį 90 dienų.
If these conditions are met, persons can benefit from the local border traffic regime which enables them to stay on the territory of the relevant neighbouring country for uninterrupted periods of time not exceeding 90 days.
Įgyvendindamos vietinio eismo per sieną režimą valstybės narės gali sudaryti dvišalius susitarimus su kaimyninėmis šalimis, kurių tikslas – spręsti konkrečių poreikių, susijusių su atitinkama kaimynine šalimi, klausimus, nes šie poreikiai dėl skirtingos vietos, geografinės, socialinės ir ekonominės padėties labai skiriasi.
In implementing the local border traffic regime, the Member States may conclude bilateral agreements with neighbouring countries aimed at addressing specific needs in relation to their respective neighbours, as these needs vary because of different local, geographical, social and economic situations.
Pastaraisiais metais buvo iškelta daug ES iniciatyvų, kuriomis buvo supaprastintas Kaliningrado gyventojų judėjimas (pvz., supaprastinti tranzito dokumentai ir supaprastinti tranzito geležinkeliu dokumentai, kuriuos nustačius buvo supaprastintas keliavimas tarp Kaliningrado ir pagrindinės Rusijos teritorijos, arba 2007 m.
There have been a number of EU initiatives in the past years which facilitated the movement of Kaliningrad residents (such as the Facilitated Transit Document and Facilitated Rail Transit Document, which have simplified travel between Kaliningrad and mainland Russia or the 2007 EU-Russia Visa Facilitation Agreement, which facilitates the issuance of short-term visas for all Russian nationals travelling to Schengen countries).
ES ir Rusijos susitarimas dėl vizų režimo supaprastinimo, pagal kurį supaprastinamas trumpalaikių vizų visiems Rusijos piliečiams, keliaujantiems į Šengeno šalis, išdavimas).
However, given the specific geographical situation of Kaliningrad, such initiatives have proven insufficient in addressing the marginalisation of Kaliningrad and its residents.
Todėl Lenkija ir Rusijos Federacija paragino iš dalies pakeisti Vietinio eismo per sieną reglamentą atsižvelgiant į specifinę Kaliningrado regiono padėtį.
This is why both Poland and the Russian Federation have called for amendments to the local border traffic Regulation taking into account the specific situation of the Kaliningrad region.
Reglamentą reikėtų iš dalies pakeisti siekiant sudaryti sąlygas, kad visa Kaliningrado sritis būtų laikoma viena pasienio teritorija, nes pagal reglamentą pasienio teritorija apibrėžta kaip teritorija, esanti ne daugiau kaip 30 kilometrų atstumu nuo valstybės sienos, išimties tvarka atstumas gali būti pratęstas iki 50 kilometrų.
The Regulation would have to be amended in order to enable the entire Kaliningrad district to be considered as one single border area, since according to the Regulation a local border area is defined as a 30-km zone which may exceptionally extend to up to 50 km.
Priėmus pakeitimą būtų užkirstas kelias dirbtiniam regiono, kuriame iš viso gyvena apie 1 mln. gyventojų, suskaidymui į tris sritis (vienai taikomas vietinio eismo per sieną susitarimas su Lenkija, kitai – susitarimas su Lietuva, o trečiai netaikomas joks susitarimas, nes ji neįeina į pasienio teritoriją) ir sudarytos sąlygos visiems gyventojams reglamente nustatytomis sąlygomis pasinaudoti vietinio eismo per sieną supaprastinimu.
Such an amendment would prevent the artificial fragmentation of a region of about one million inhabitants in total into three districts (one covered by a local border traffic agreement with Poland, one by an agreement with Lithuania and one without any agreement at all as it lies outside the border area) and enable all inhabitants, under the conditions laid out in the Regulation, to enjoy facilitations for local border traffic.
Atsižvelgdama į specifinę Kaliningrado srities, kuri yra vienintelis toks anklavas, visiškai apsuptas ES valstybių, išskyrus Baltijos jūrą, padėtį, Europos Komisija sutiko iš dalies pakeisti reglamentą, jei tai nesukurs precedento, bet bus atsakas į unikalią padėtį.
Taking into account the specific situation of the Kaliningrad Oblast, which is the only such enclave completely surrounded by the EU except for the Baltic Sea, the European Commission has accepted to amend the Regulation so long as this does not represent a precedent but responds to a unique situation.
Pasienio teritorijos yra labai svarbi Europos Sąjungos sukurta priemonė, skirta užtikrinti, kad nebūtų kuriamos dirbtinės ir nepagrįstos kliūtys žmonėms, gyvenantiems regionuose, kuriuos dalija nacionalinės sienos.
Local border areas constitute a very important tool developed by the European Union to ensure artificial and arbitrary barriers are not erected between peoples living in regions divided by national frontiers.
Pranešėjas ragina valstybes nares sudaryti dvišalius susitarimus su kaimyninėmis trečiosiomis šalimis, kuriais siekiama skatinti tvarius kontaktus tarp žmonių, gyvenančių abiejose Europos Sąjungos išorės sienų pusėse.
The Rapporteur encourages Member States to conclude bilateral agreements with neighbouring third countries aiming at the promotion of sustained contacts between the peoples living on either side of the European Union’s external frontiers.
Atsižvelgdamas į tai, kad po 2004 m. plėtros buvo sukurtos tokios dirbtinės kliūtys ilgamečiams kultūriniams, socialiniams ir ekonominiams ryšiams tarp viso regiono gyventojų, pranešėjas remia Komisijos pasiūlyme formuluojamą prašymą iš dalies pakeisti reglamentą.
Bearing in mind that the 2004 enlargement has created such an artificial barrier to long standing cultural, social and economic ties between the inhabitants of the region at large, the Rapporteur supports the request to amend the Regulation as formulated in the Commission proposal.
Šis dalinis pakeitimas yra nauja proga Europos Parlamentui pakartoti savo tvirtą įsipareigojimą laikytis judėjimo laisvės principo ir nuosekliai bei aktyviai remti žmonių teisę laivai judėti.
This amendment provides a new opportunity for the European Parliament to reiterate its strong commitment to the principle of freedom of movement and to support consistently and fervently the right of people to circulate freely.
Atsižvelgdamas į atitinkamoms valstybėms narėms suteiktą galimybę pagal reglamento 15 straipsnį priimti priemones, kuriomis siekiama supaprastinti tų asmenų, kurie turi vietinio eismo per sieną leidimus, sienų kirtimą, pranešėjas primygtinai ragina Lenkiją imtis konkrečių veiksmų, pvz., įrengti specialius sienos kirtimo punktus arba atskiras juostas, skirtas išimtinai vietinio eismo per sieną leidimų turėtojams, kad būtų užtikrintas supaprastintas judėjimas ir išvengta bereikalingų vėlavimų ar kitų rutinos apsunkinimų, kurie de facto trukdytų šiam judėjimui ir sudarytų naujas kliūtis.
Given the possibility provided to the Member States concerned, under Article 15 of the Regulation, to introduce measures aiming at easing the border crossing for holders of local border traffic permits, the Rapporteur strongly encourages Poland to take concrete actions, such as the establishment of specific border crossings or lanes dedicated exclusively to holders of local border traffic permits, to ensure the facilitation of movement and avoid unnecessary delays or other routine complications which would de facto hinder this movement and introduce new barriers.
Tai ypač svarbu atsižvelgiant į asmenų, kurie, tikėtina, pasinaudos šiuo nauju statusu, skaičių, kuris pateikiamas 2011 m. vizų statistikoje.
This is particularly important when taking into account the amount of persons that is expected to benefit from this new status as reflected by the visa statistics for the year 2011.
Pasirodo, kad per metus Kaliningrado ir Lenkijos sieną kirto 72 532 asmenys.
It appears that, on a yearly basis, 72 532 persons cross the Kaliningrad-Polish border.
Remiantis regione atliktų apklausų duomenimis, atrodo, kad gauti vietinio eismo per sieną leidimus norima siekiant turizmo tikslais (kultūra, gamta, apsipirkimas) aplankyti šią Lenkijos dalį ir aplankyti kapavietes.
According to polls carried out in the region, it seems that the interest in acquiring local border traffic permits stems from a desire to visit this part of Poland for purposes of tourism (cultural, nature, shopping) and the visit of grave sites.
užsienio reikalų komiteto nuomonė
OPINION of the Committee on Foreign Affairs
Taikant įvairias priemones, susijusias su asmenų judėjimu, Europos Sąjungos ir Rusijos bendradarbiavimui reikia skirti ypatingą dėmesį.
The cooperation between the European Union and Russia deserves particular attention when applying different instruments concerning the movement of persons.
Tai sudėtingas klausimas, ypač atsižvelgiant į Kaliningrado sritį.
This is a complex matter in particular when applied in the Kaliningrad Oblast.
Šis ypatingos padėties anklavas, kurį visiškai supa ES valstybės narės, yra labai svarbus siekiant Baltijos jūros regiono šalių bendradarbiavimo politikos, ekonomikos, aplinkosaugos ir kultūros srityse, taip pat atsižvelgiant į gerus kaimyninius šiame regione gyvenančių žmonių ryšius.
This specifically situated enclave, fully surrounded by the EU Member States, has great importance both for the Baltic Sea cooperation in its political, economic, environmental and cultural dimensions as much as for the good neighbourly contacts between people living in this area.
Šiuo tikslu jau rastas vienas sprendimas – 2003 m. priimtas Tarybos reglamentas Nr. 693/2003, kuriame numatytos pagrindinės nuostatos, pagal kurias išduodamas supaprastintas tranzito dokumentas (STD) ir supaprastintas tranzito geležinkeliu dokumentas (STGD).
One solution has already been found to this end – in 2003 the Council Regulation No 693/2003 was adopted and laid grounds for the issuance of the Facilitated Transit Document (FTD) and the Facilitated Rail Transit Document (FRTD).
Siekdama parengti konkrečias priemones, kurias taikant būtų sudarytos sąlygos geriems kaimyniniams ES ir Rusijos santykiams, Komisija pasiūlė iš dalies keisti pasienio vietinio eismo taisykles, kurios nustatytos Reglamente Nr. 1931/2006.
The search for the concrete instruments allowing for the good neighbourly relations between EU and Russia allowed the Commission to propose the amendment of the Local Border Traffic (LBT) rules as stated in the Regulation No 1931/2006.
Atsižvelgdama į ankstesnį Lenkijos pasiūlymą, Komisija pasiūlė išplėsti pasienio vietinio eismo taisyklių taikymo sritį ir jas taikyti visoje Kaliningrado srityje bei susijusioje Lenkijos teritorijoje.
In the light of the previous suggestion from Poland the Commission suggested enlargement of the scope of coverage of the LBT to the whole territory of the Kaliningrad Oblast and the corresponding area on the Polish side.
Šis sprendimas yra pagrįstas ne tik Šengeno erdvės saugumo požiūriu, bet juo taip pat ypatingai atsižvelgiama į veiksmus, kurių ėmėsi valstybės narės ir Komisija bendradarbiavimo pagal Europos kaimynystės politiką srityje.
This solution will prove to be sound not only from the perspective of the security of the Schengen zone but also pays particular tribute to direction taken under ENP cooperation by the Member States and the Commission.