natgillin/translations-raw huggingface dataset:
dėl Tarybos bendrosios pozicijos siekiant priimti Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą dėl bendrųjų taisyklių civilinės aviacijos srityje ir įsteigiantį Europos aviacijos saugos agentūrą, panaikinantį Tarybos direktyvą 91/670/EEB, Reglamentą (EB) Nr. 1592/2002 ir Direktyvą 2004/36/EB
on the Council common position for adopting a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC
– atsižvelgdamas į Tarybos bendrąją poziciją (10537/3/2007 – C6 - 0353/2007),
– having regard to the Council common position (10537/3/2007 – C6‑0353/2007 ),
– atsižvelgdamas į savo poziciją dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2005)0579 ) per pirmąjį svarstymą
– having regard to its position at first reading
Priimti tekstai, 2007 3 14, P6_TA(2007)0067 . ,
Texts adopted, 14.3.2007, P6_TA(2007)0067 . on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0579 ),
– atsižvelgdamas į Transporto ir turizmo komiteto rekomendaciją antrajam svarstymui ( A6‑0482000/2007 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0482/2007 ),
(13a) Pagal Reglamento (EB) Nr. 2111/2005 nuostatas Agentūra privalo perduoti visą informaciją, kuri galėtų būti naudinga atnaujinant Bendrijos oro vežėjų, kuriems dėl saugos priežasčių taikomas veiklos draudimas Bendrijoje, sąrašą.
(13a) Regulation (EC) No° 2111/2005* imposes a duty on the Agency to communicate all information that may be relevant for the updating of the Community list of air carriers which, for safety reasons, are subject to an operating ban in the Community.
Jei Agentūra atsisako išduoti leidimą oro vežėjui pagal šio reglamento sąlygas, ji turėtų perduoti Komisijai visą informaciją, kuria remiantis atsisakyta išduoti leidimą, kad šio oro vežėjo pavadinimas prireikus būtų įrašytas į Bendrijos sąrašą.
If the Agency refuses to grant an authorisation to an air carrier under the terms of this Regulation, it should pass on to the Commission all relevant information on which this refusal was based, so that the name of the air carrier may be entered, if necessary, on that list.
(16a) Siekiant šiame reglamente numatytų saugos tikslų, Bendrijai turėtų būti suteikti įgaliojimai skirti finansines baudas Agentūros išduotų pažymėjimų ir patvirtinimų turėtojams.
(16a) To help achieve the safety objectives of this Regulation, the Community should be given powers to impose financial penalties on holders of certificates and approvals issued by the Agency.
Pagal Bendrijoje galiojančią teisinę tvarką tokias finansines baudas turėtų skirti Komisija, remdamasi Agentūros rekomendacija.
In accordance with the Community legal order, such financial penalties should be imposed by the Commission acting upon a recommendation of the Agency.
Reikėtų pabrėžti, kad pradėjus taikyti finansines baudas Komisija, užuot atėmusi pažymėjimą, galėtų subtiliau, lanksčiau ir keliais etapais spręsti taisyklių pažeidimo klausimą.
It should be underlined that through the introduction of financial penalties the Commission will be able to give a more nuanced, flexible and graduated response to a breach of the rules, compared to the withdrawal of a certificate.
Naujos konstatuojamosios dalys 16a ir 16b būtinos dėl naujai suderintos 14a straipsnio formuluotės, susijusios su finansinėmis baudomis.
The new recitals 16a and 16b are necessary to accompany the new agreed Article 24a relating to financial penalties.
16b) Kadangi pagal Sutarties nuostatas visus pagal šį reglamentą priimtus Komisijos sprendimus turi peržiūrėti Teisingumo Teismas, šiam, remiantis Sutarties 229 straipsniu, turėtų būti suteikta neribota jurisdikcija vertinti sprendimus, kuriais Komisija skiria vienkartines ir periodines baudas.
(16b) S ince all decisions taken by the Commission under this Regulation are subject to review by the Court of Justice in accordance with the Treaty, the Court of Justice should, in accordance with Article 229 thereof, be given unlimited jurisdiction in respect of decisions by which the Commission imposes fines or periodic penalty payments.
24) Siekiant užtikrinti visišką Agentūros savarankiškumą ir nepriklausomumą, jai turėtų būti skirtas nepriklausomas biudžetas, kurio pajamas iš esmės sudarytų Bendrijos teikiamas finansavimas ir sistemos naudotojų sumokėti mokesčiai.
(24) In order to guarantee the full autonomy and independence of the Agency, it should be granted an autonomous budget whose revenue comes essentially from a contribution from the Community and from fees paid by the users of the system.
Bendrijos biudžeto sudarymo tvarka turėtų būti taikoma tiek, kiek tai susiję su Bendrijos teikiamu finansavimu ir visomis kitomis subsidijomis, mokamomis iš Europos Sąjungos bendrojo biudžeto.
The Community budgetary procedure should be applicable as far as the Community contribution and any other subsidies chargeable to the general budget of the European Union are concerned.
Sąskaitų auditą turėtų atlikti Audito Rūmai.
The auditing of accounts should be carried out by the Court of Auditors.
(24) Siekiant užtikrinti visišką Agentūros savarankiškumą ir nepriklausomumą, jai turėtų būti skirtas nepriklausomas biudžetas, kurio pajamas iš esmės sudarytų Bendrijos teikiamas finansavimas ir sistemos naudotojų sumokėti mokesčiai.
(24) In order to guarantee the full autonomy and independence of the Agency, it should be granted an autonomous budget whose revenue comes essentially from a contribution from the Community and from fees paid by the users of the system.
Valstybių narių, trečiųjų šalių ar kitų subjektų finansiniai įnašai neturėtų pažeisti Agentūros nepriklausomumo ir nešališkumo.
Any financial contribution received by the Agency from Member States, third countries or other entities should not compromise its independence and impartiality.
Sąskaitų auditą turėtų atlikti Audito Rūmai.
The auditing of accounts should be carried out by the Court of Auditors
Ši konstatuojamoji dalis atitinka Europos Parlamento per pirmąjį svarstymą priimto 25 pakeitimo pakeistą formuluotę, kuri įtraukta į 58 straipsnio 1 dalies e punktą.
This recital corresponds to a reworded EP amendment 25 from the first reading, now included in Article 58, paragraph 1.e.
3 straipsnio j punkto i papunkčio 2 įtrauka
Article 3, point (j), point (i), indent 2
– kurio maksimali patvirtinta keleivių sėdimų vietų konfigūracija yra daugiau nei 9 krėslai , arba
- with a maximum approved passenger seating configuration of more than nine or,
– kurio maksimali keleivių sėdimų vietų konfigūracija pagal sertifikatą yra daugiau nei devyniolika krėslų, arba
- certificated for a maximum passenger seating configuration of more than nineteen or,
3 straipsnio j punkto ii papunktis
Article 3, point (j), point (ii)
– kurio maksimali sertifikuota kilimo masė yra didesnė nei 3 175 kg arba
- with a maximum certificated take-off mass exceeding 3 175 kg or,
– kurio maksimali kilimo masė pagal sertifikatą yra didesnė nei 3 175 kg arba
- for a maximum take-off mass exceeding 3 175 kg or,
– kurio maksimali patvirtinta keleivių sėdimų vietų konfigūracija yra daugiau nei penkios sėdimos vietos, arba
- with a maximum approved passenger seating configuration of more than five or,
– kurio maksimali keleivių sėdimų vietų konfigūracija pagal sertifikatą yra daugiau nei devynios sėdimos vietos, arba
- for a maximum passenger seating configuration of more than nine or,
– kuris pagal sertifikatą turi būti valdomas ne mažiau nei dviejų pilotų įgulos, arba
- certificated for operation with a minimum crew of at least two pilots; or
– kuris pagal sertifikatą turi būti valdomas ne mažiau nei dviejų pilotų įgulos, arba
- for operation with a minimum crew of at least 2 pilots; or
Šis pakeitimas yra kompromiso su Taryba išdava.
This amendment is the result of a compromise with the Council.
Tai – suderinta Europos Parlamento 30 pakeitimo formuluotė.
It is an agreed rewording of EP amendment 30.
7 straipsnio 7 dalies 1 pastraipa
Article 7, paragraph 7, subparagraph 1
Patvirtindama 6 dalyje nurodytas priemones, Komisija ypač daug dėmesio skiria tam, kad jos atspindėtų naujausius pasiekimus ir geriausią pilotų mokymo praktiką.
When adopting the measures referred to in paragraph 6, the Commission shall take specific care that they reflect the state of the art and the best practices in the field of pilot training.
Patvirtindama 6 dalyje nurodytas priemones, Komisija ypač daug dėmesio skiria tam, kad jos atspindėtų naujausius pasiekimus , įskaitant geriausią pilotų mokymo praktiką ir mokslo bei technikos pažangą šioje srityje .
When adopting the measures referred to in paragraph 6, the Commission shall take specific care that they reflect the state of the art, including best practices and scientific and technical progress, in the field of pilot training.
Šiame pakeitime pateikiamas suderintas kompromisinis Europos Parlamento 8 pakeitimo tekstas.
This amendment reflects an agreed compromise text to an EP amendment 8.
8 straipsnio 5 dalies da punktas (naujas)
Article 8, paragraph 5, point (d a) (new)
da) 4 dalyje nurodyto liudijimo išdavimo keleivių salono įgulos nariui, jo pratęsimo, dalinio keitimo, apribojimo, galiojimo sustabdymo ar panaikinimo sąlygos;
(da) conditions for issuing, maintaining, amending, limiting, suspending or revoking the cabin crew attestation referred to in paragraph 4;
Šis pakeitimas atitinka pirminį Komisijos pasiūlymo tekstą, kuris buvo panaikintas bendrąja pozicija.
This amendment corresponds to the initial Commission proposal which was cancelled in the Common position.
Tai – EP ir Tarybos susitarimo išdava.
It results from the agreement between EP and Council.
22 straipsnio 2 dalies a punktas
Article 22, paragraph 2, point (a)
a) Agentūra skelbia taikytinas sertifikavimo specifikacijas, siekdama užtikrinti atitiktį esminiams reikalavimams ir atitinkamai susijusioms įgyvendinimo taisyklėms;
(a) the Agency shall issue the applicable certification specifications to ensure compliance with essential requirements and, as appropriate, the related implementing rules;
9, 10, 11, 12, 13 ir 14 pakeitimai sudaro pakeitimų dėl skrydžio laiko apribojimų ir galimų išimčių paketą, dėl kurio susitarė EP ir Taryba.
The amendments 9, 10, 11, 12, 13 and 14 form one package agreed between EP and Council on Flight Time limitations and possible derogations.
22 straipsnio 2 dalies b punktas
Article 22, paragraph 2, point (b)
b) valstybė narė gali patvirtinti individualias skrydžio laiko specifikacijų schemas, kurios nukrypsta nuo a punkte nurodytų sertifikavimo specifikacijų.
(b) a Member State may approve individual flight time specification schemes which deviate from the certification specifications referred to in point (a).
Šiuo atveju atitinkama valstybė narė nedelsdama Agentūrai praneša apie individualią schemą bei apie ją informuoja kitas valstybes nares ;
In this case the Member State concerned shall without delay notify the individual scheme to the Agency and inform the other Member States thereof ;
Šiuo atveju valstybė narė nedelsdama praneša Agentūrai , Komisijai ir kitoms valstybėms narėms apie savo ketinimą patvirtinti individualią schemą.
In this case the Member State shall without delay notify the Agency , the Commission and the other Member States that it intends to grant approval for such an individual scheme ;
22 straipsnio 2 dalies c punktas
Article 22, paragraph 2, point (c)
c) gavusi pranešimą apie individualią schemą, Agentūra ją įvertina remdamasi moksliniu ir medicininiu įvertinimu.
(c) upon notification the Agency shall assess the individual scheme on the basis of a scientific and medical evaluation.
Prireikus Agentūra šią schemą aptaria drauge su atitinkama valstybe nare ir tam tikrais atvejais siūlo jos pakeitimus;
When necessary, the Agency shall discuss this scheme with the Member State concerned and , where appropriate, shall propose changes thereto;
c) gavusi pranešimą apie individualią schemą, Agentūra per vieną mėnesį ją įvertina remdamasi moksliniu ir medicininiu įvertinimu.
(c) upon notification the Agency shall , within one month, assess the individual scheme on the basis of a scientific and medical evaluation.
Po to atitinkama valstybė narė gali patvirtinti schemą, kaip buvo pranešusi, jeigu Agentūra, aptarusi schemą su šia valstybe nare, nepateikė pasiūlymų ją keisti.
Thereafter the Member State concerned may grant the approval as notified, unless the Agency has discussed the scheme with that Member State and proposed changes thereto .
Jeigu valstybė narė sutinka su siūlomais pakeitimais, ji gali atitinkamai patvirtinti schemą.
Should the Member State agree with these changes, it may grant the approval accordingly ;
22 straipsnio 2 dalies ca punktas (naujas)
Article 22, paragraph 2, point (c a) (new)
(ca) esant nenumatytoms neatidėliotinoms veiklos aplinkybėms arba kai naudojimo poreikis yra ribotos trukmės ir nesikartoja, laikinai leidžiama nukrypti nuo sertifikavimo specifikacijų, kol Agentūra pateikia savo nuomonę;
(ca) in the event of unforeseen urgent operational circumstances or operational needs of limited duration and non-repetitive nature, derogations to certification specifications may apply provisionally until the Agency expresses its opinion;
22 straipsnio 2 dalies d punktas
Article 22, paragraph 2, point (d)
d) valstybei narei nesutikus su Agentūros išvadomis dėl individualios schemos, Agentūra 64 straipsnio 3 dalyje nurodyta tvarka klausimą perduoda Komisijai priimti sprendimą , ar individuali schema atitinka reglamente nustatytus saugos tikslus;
(d) should a Member State disagree with the Agency's conclusions concerning an individual scheme, the Agency shall refer the issue to the Commission for a decision , in accordance with the procedure referred to in Article 64(3) , as to whether the individual scheme complies with the safety objectives of this Regulation ;
d) valstybei narei nesutikus su Agentūros išvadomis dėl individualios schemos, 64 straipsnio 3 dalyje nurodyta tvarka ji klausimą perduoda Komisijai , kuri nusprendžia , ar individuali schema atitinka reglamente nustatytus saugos tikslus;
(d) should a Member State disagree with the Agency's conclusions concerning an individual scheme, it shall refer the issue to the Commission to decide whether that scheme complies with the safety objectives of this Regulation , in accordance with the procedure referred to in Article 64(3);
24a straipsnis (naujas)
Article 24a (new)
Vienkartinės ir periodinės baudos
Fines and periodic penalty payments
Nepažeisdama 20 ir 54 straipsnių ir paprašyta Agentūros, Komisija gali:
Without prejudice to Articles 20 and 54, at the Agency's request the Commission may:
a) skirti baudas asmenims ar įmonėms, kuriems Agentūra išdavė pažymėjimus, kai jie sąmoningai ar dėl aplaidumo pažeidė šio reglamento nuostatas ir jo įgyvendinimo taisykles;
(a) impose on the persons and the undertakings to which the Agency has issued a certificate, fines, where, intentionally or negligently, the provisions of this Regulation and its implementing rules have been breached;
b) skirti periodines baudas, skaičiuojamas nuo sprendime nustatytos dienos, asmenims ar įmonėms, kuriems Agentūra išdavė pažymėjimus, kad priverstų šiuos asmenis arba įmones laikytis šio reglamento nuostatų ar jo įgyvendinimo taisyklių.
(b) impose, on the persons and undertakings to which the Agency has issued a certificate, periodic penalty payments, calculated from the date set in the decision, in order to compel those persons and undertakings to comply with the provisions of this Regulation and its implementing rules.
1 dalyje nurodytos vienkartinės ar periodinės baudos yra atgrasančios ir proporcingos atsižvelgiant į atvejo rimtumą ir pažymėjimo turėtojo ekonominius pajėgumus, ypač atsižvelgiant į saugos pažeidimo mastą.
The fines and periodic penalty payments referred to in paragraph 1 shall be dissuasive and proportionate to both the gravity of the case and the economic capacity of the certificate holder concerned, taking into particular account the extent to which safety has been compromised.
Vienkartinių baudų dydis neviršija 4 % pažymėjimo turėtojo metinių pajamų arba apyvartos.
The amount of the fines shall not exceed 4 % of the annual income or turnover of the certificate holder.
Periodinių baudų dydis neviršija 2,5 % pažymėjimo turėtojo vidutinių dienos pajamų arba apyvartos.
The amount of the periodic penalty shall not exceed 2,5 % of the average daily income or turnover of the certificate holder.
Komisija 64 straipsnio 3 dalyje nustatyta tvarka priima išsamias šio straipsnio įgyvendinimo taisykles.
The Commission shall adopt, in accordance with the procedure laid down in Article 64(3), the detailed rules for the implementation of this Article.
Jose pirmiausia nurodoma:
In doing so, it shall specify in particular:
a) išsamūs vienkartinės arba periodinės baudos dydžio nustatymo kriterijai; ir
(a) detailed criteria for establishing the amount of the fine or periodic penalty payment; and
b) teiravimosi, susijusių priemonių taikymo ir pranešimų teikimo tvarka bei sprendimų priėmimo taisyklės, įskaitant nuostatas dėl gynimosi teisės, galimybės susipažinti su byla, teisinio atstovavimo, konfidencialumo ir laiko nuostatų ir vienkartinių bei periodinių baudų nustatymo ir surinkimo.
(b) procedures for enquiries, associated measures and reporting, as well as rules of procedure for decision-making, including provisions on rights of defence, access to file, legal representation, confidentiality and temporal provisions and the quantification and collection of fines and periodic penalty payments.
Teisingumo Teismas turi neribotą jurisdikciją persvarstyti sprendimus, kuriuose Komisija yra nustačiusi vienkartinę ar periodinę baudą.
The Court of Justice shall have unlimited jurisdiction to review decisions whereby the Commission has fixed a fine or periodic penalty payment.
Jis gali panaikinti, sumažinti ar padidinti skirtą vienkartinę ar periodinę baudą.
It may cancel, reduce or increase the fine or periodic penalty payment imposed.
Pagal 1 ir 2 dalis priimti sprendimai nėra baudžiamosios teisės pobūdžio.
Decisions taken pursuant to paragraph 1 shall not be of a criminal law nature.
Šis pakeitimas yra EP ir Tarybos pasiekto kompromiso rezultatas.
This amendment is the result of a compromise reached between EP and Council.
Valdančiąją tarybą sudaro po vieną kiekvienos valstybės narės atstovą ir vienas Komisijos atstovas.
The Management Board shall be composed of one representative of each Member State and one representative of the Commission.
Šiuo tikslu kiekviena valstybė narė ir Komisija skiria Valdančiosios tarybos narį, taip pat po pakaitinį narį, kuris atstovauja nariui jam nesant.
To this effect each Member State and the Commission shall appoint a member of the Management Board as well as an alternate to represent the member in his/her absence.
Kadencija gali būti pratęsta.
The term of office shall be renewable.
Nariai atrenkami remiantis jų pripažinta patirtimi ir atsidavimu civilinės aviacijos sričiai, vadovavimo gebėjimais ir žiniomis, kurie naudojami šiame reglamente išdėstytiems tikslams siekti.
Members shall be selected on the basis of their recognised experience and commitment in the field of civil aviation, their managerial capabilities and their expertise, which are to be used to further the objectives of this Regulation.
Apie tai pranešama kompetentingam Europos Parlamento komitetui.
The competent committee of the European Parliament shall be fully info rmed accordingly.
Kiekviena valstybė narė skiria Valdančiosios tarybos narį, taip pat po pakaitinį narį, kuris atstovauja nariui jam nesant.
Each Member State shall appoint a member of the Management Board as well as an alternate who will represent the member in his/her absence.
Komisija taip pat skiria savo atstovą ir pakaitinį narį .
The Commission shall also designate its representative and alternate .
Šis pakeitimas yra EP ir Taryba pasiekto kompromiso išdava.
This amendment is the result of a compromise reached between EP and Council.
Kiekvienas narys turi po vieną balsą.
Each member shall have one vote.
Nariui nedalyvaujant, jo balso teisė perduodama pakaitiniam nariui.
In the absence of a Member, his/her alternate shall be entitled to exercise his/her right to vote.
Stebėtojai ir Agentūros vykdantysis direktorius nebalsuoja.
Neither observers nor the executive Director of the Agency shall vote.
Kiekvienas pagal 33 straipsnio 1 dalį paskirtas narys turi po vieną balsą.
Each member designated pursuant to Article 33(1) shall have one vote.
Atitinka per pirmąjį svarstymą EP priimtą 21 pakeitimą (pirmą dalį).
Corresponds to EP's first reading amendment 21 (first part).
Reguliavimo veiklos biudžetas ir už sertifikavimo veiklą nustatyti ir renkami mokesčiai Agentūros biudžete tvarkomi atskirai.
Regulatory budgets and the fees set and collected for certification activities shall be dealt with separately in the Agency's budget.
Šis pakeitimas – EP ir Tarybos kompromiso dėl Europos Parlamento per pirmąjį svarstymą priimto 26 pakeitimo išdava.
Results from a compromise between EP and Council on the EP's first reading amendment 26.
1 dalyje nurodytomis priemonėmis visų pirma nustatoma, už ką pagal 58 straipsnio 1 dalį renkami mokesčiai ir rinkliavos, mokesčių ir rinkliavų dydis ir būdas, kaip jie turi būti mokami.
The measures referred to in paragraph 1 shall determine in particular the matters for which fees and charges pursuant to Article 58(1) are due, the amount of the fees and charges and the way in which they are to be paid.
1 dalyje nurodytomis priemonėmis visų pirma nustatoma, už ką pagal 58 straipsnio 1 dalies c ir d punktus renkami mokesčiai ir rinkliavos, mokesčių ir rinkliavų dydis ir būdas, kaip jie turi būti mokami.
The measures referred to in paragraph 1 shall determine in particular the matters for which fees and charges pursuant to Article 58(1)(c) and (d) are due, the amount of the fees and charges and the way in which they are to be paid.
EP ir Tarybos kompromiso dėl Europos Parlamento per pirmąjį svarstymą priimto 27 pakeitimo (pirmos dalies) išdava.
Results of a compromise between EP and Council on the EP's first reading amendment 27 (first part).
Po to, kai Europos Parlamentas per pirmąjį svarstymą 2007 m. vasario 1 d. pritarė pasiūlymui, vyko intensyvios derybos kartu siekiant išankstinio susitarimo per antrąjį svarstymą (prieš Tarybai pateikiant bendrąją poziciją) arba įprasto susitarimo per antrąjį svarstymą (Tarybai pateiktus bendrąją poziciją).
After the adoption by the European Parliament in first reading on 1.2.2007 there has been an intensive negotiation activity going on in a common attempt to reach either an "early second reading agreement" (i.e. before the Council's Common Position)or a "normal second reading agreement "(after the Council's Common Position.) .
Neoficialus trišalis posėdis prasidėjo ankstyvu procedūros etapu ir daugelis problemų jau buvo išspręsta bei įtraukta į bendrosios pozicijos tekstą.
The informal trialogue started indeed already in an early stage and many problems had already been solved, most of which have been incorporated into the Common Position's text.
Tačiau atsižvelgiant į klausimo sudėtingumą ir įvairius susijusius interesus, įprastas susitarimas per antrąjį svarstymą abiem institucijoms buvo priimtiniausias būdas rasti pagrindinių problemų sprendimą, kai Tarybai pirmininkaujančiai Portugalijai buvo suteikti įgaliojimai vesti derybas.
Given the complexity of the subject however, and the interests involved a normal second reading agreement was for both institutions the most appropriate framework to find a solution for the key points, once a mandate was given to the portuguese presidency to negoatiate.
2007 m. lapkričio 13 d. derybos buvo tęsiamos pirmininkaujančiai šaliai gavus oficialius derybų įgaliojimus.
On 13 November the negotiations continued under the official negotiation mandate for the presidency.
Buvo pasiektas galutinis susitarimas, pagal kurį pranešėjas rekomenduoja Transporto ir turizmo komitete ir plenariniame posėdyje priimti bendrąją poziciją be pakeitimų.
A final agreement was reached which the rapporteur recommends the TRAN Committee and the Plenary to adopt without changes.
BENDROJI POZICIJA
THE COMMON POSITION