natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Vienose valstybėse siūloma daugiau paramos nei kitose, taip pat moterų galimybėms pradėti verslą įtakos turi ir kultūriniai moters vaidmens suvokimo skirtumai.
Some states offer more support than others, and the cultural differences in a women's role also influence the chances a woman will have to set up a businesses.
Šiuo metu valstybėse narėse yra skirtingų paramos sistemų.
At present there are different support systems in Member States.
Nėra geros ar blogos sistemos, kiekviena jų sprendžiami konkrečios valstybės narės kultūriniai ar individualūs poreikiai.
There is no right or wrong system, and each addresses the cultural and individual needs of the Member State.
Bet yra bendrų sričių, kuriose būtų galima pasidalyti iniciatyvomis.
But there are common areas where initiatives could be shared.
Europos Komisija administruoja savanorišką moterų atstovių grupę prie šios programos prisijungusiose valstybėse narėse.
The European Commission administers the voluntary group of Women Ambassadors in Member States who have joined the scheme.
Bet programai reikia didesnio palaikymo.
But this scheme needs greater support.
Savanoriška veikla yra veiksminga, bet norint, kad programa būtų produktyvesnė, reikalinga oficialesnė struktūra, galbūt paramos biuro.
Volunteers are effective, but for the scheme to be more productive a more formal set-up is needed, in particular, possible office support.
Dabartinėje ekonominėje situacijoje pinigų rasti nelengva, tad pranešėja siūlytų naudoti esamas patalpas, pvz., ES biurus valstybėse narėse.
In today’s economic climate money is not easily found, so the Rapporteur would suggest using existing facilities such as the EU offices in Member States.
Seminarus būtų galima rengti mažose ES biurų patalpose, o moterų atstovės galėtų ten turėti savo bazę ir žmogų, kuris koordinuotų jų darbą.
Facility seminars could be run from a small office space in EU offices and women ambassadors could have a base there and someone co-ordinating their work.
Mokslo įstaigos galėtų siūlyti specializuotus kursus, skirtus padėti moterims, norinčioms įsteigti įmonę.
Meanwhile academic institutions could offer specialised courses to support women wishing to set up a company.
Mokslo paramą galima būtų derinti su praktine pagalba apie tai, kaip įsteigti įmonę, apie teisinius reikalavimus ir verslo organizavimą.
Academic support could be coupled with practical support on how to set up a company, the legal requirements and how to organise a business.
Vėliau būtų galima naudoti tarpusavio paramos sistemas.
Later peer support systems could be used.
Remiant aktyvaus senėjimo programas, būtų galima pasinaudoti į pensiją išėjusių verslininkų patirtimi.
The promotion of active ageing schemes could harness experience from retired entrepreneurs to assist in this support.
Moterys dabar yra svarbi valstybių narių darbo jėgos dalis.
Women are now a significant part of the workforce of Member States.
Ir kadangi teisės aktais pažangos nepasieksime, pranešėja mano, kad teigiamo postūmio sulauktume dalydamiesi geriausios patirties pavyzdžiais.
So whilst legislation is not the way forward, the Rapporteur would say sharing of best practice would be a positive move.
Tai būtų galima daryti per moterų verslo plėtros agentūrą, kuri koordinuotų kiekvienos valstybės narės moterų atstoves.
This could be done through a women’s business development agency which would co-ordinate the women ambassadors in each Member State.
Agentūra bendradarbiautų su nacionalinėmis vyriausybėmis, kad būtų skatinami, remiami ir palaikomi moterims skirti projektai.
The agency would work with the national governments to promote, support and encourage projects for women.
Prieš formuluodami bet kokį realų politinį požiūrį, turime žinoti, kas yra verslininkės, kiek jų yra ir kokiose srityse jos veikia.
Before any real policy approach can be formulated we need to know who the women entrepreneurs are, how many there are and what areas they are in.
Todėl visoje ES turi būti sistemiškai ir konkrečiai renkami ir analizuojami duomenys.
There needs to be a systematic and specific collection of data in this area by the whole of the EU and this data needs to be analysed.
Dabar šie faktai neaiškūs, nes vienos moterys dirba savarankiškai, kitos su savo sutuoktiniais ar partneriais, o trečios tai daro neoficialiai namie.
There is a haze of facts, as some women work on their own, some with husbands or partners, some unofficially from home.
Kiekviena tokia grupė turi skirtingus poreikius ir joms reikia skirtingos paramos.
Each group has different needs, and requires different support.
Turime konkrečiai žinoti amžiaus grupes, etnines grupes ir stipriąsias bei silpnąsias dirbančių moterų puses.
We need to know specifically the age groups, the ethnic groups and the strengths and weaknesses of women in work.
Tik su tokiais duomenimis galime sukurti perspektyvų politinį požiūrį.
Only with such data can we establish a viable policy approach.
Regioniniu arba vietos lygmeniu įmonės turi būti skatinamos remti moteris, ir nebūtinai nustatant kvotas, bet siekiant vidinių tikslų.
At a regional or local level, companies need to be encouraged to support women, not necessarily through quotas but through internal targets.
Valdybos turi vienodomis sąlygomis priimti į savo narius moteris, su sąlyga, kad jos būtų vienodo lygio erudicijos ir kvalifikacijos.
Boardrooms need to accept women on equal terms, provided they are of equal calibre and qualification.
Verslininkėms gyvybiškai svarbus bankų požiūris.
Banks are vital in their approach to women entrepreneurs.
Kai kurie bankai jau turi įsidiegę sistemas, kad padėtų moterims įkurti verslą, ir išties pripažįsta unikalų moterų požiūrį į darbą.
Some banks already have systems in place to support women setting up business, and indeed recognise the unique approach women have to work.
Visos finansų institucijos turi pritaikyti šią geriausią patirtį.
All financial institutions need to take this best practice on board.
Bet yra plonytė riba tarp verslininkių skatinimo ir teigiamos diskriminacijos, kuri gali sumažinti pagarbą moterims darbo vietoje.
But there is a fine line here between encouraging female entrepreneurs and positive discrimination which can result in a down-scaling of respect for women in the workplace.
Į šeimą orientuota politika paskatins moteris darbo vietoje, pavyzdžiui, įkuriant vaikų priežiūros patalpas, jei įmonė gali tokias išlaikyti.
Family friendly policies will encourage women into the workplace – for example childcare facilities where a company can sustain them.
Kas gerai įmonei, gerai ir moterims, ir atvirkščiai – jei tik mes galime sau tai leisti.
What is good for the company is good for women and vice versa, as long as it is affordable.
Parama turi būti teikiama įvairiomis priemonėmis vietos, regioniniu ir valstybės lygmenimis.
Support needs to be local, regional and national and through different media.
Internetas ir internetinė pagalba gali daug padėti moterims, kurios dirba namie ar atokiose vietovėse.
The internet and online support can offer much to women who are working from home and in remote areas.
Ko nori moterys?
What do women want?
Dauguma moterų, kurioms buvo užduotas šis klausimas, atsakė: laiko, laiko susidoroti su pareigomis namie, užsiimti verslu ir įgyvendinti savo svajones.
Most women, who were asked, replied: time; time to cope with domestic responsibilities and also to run their own business and fulfil their own dreams.
Tai reiškia paramą vaikų priežiūros srityje, vaidmenų išplėtimą ir daugiau teisių moterims, kad jos pasitikėtų savimi ir ryžtųsi daryti tai, ko nori.
This means support in childcare, a widening of roles, and empowerment for women to have the confidence to go out and do what they want.
Būtina skelbti sėkmingų moterų pavyzdžius žiniasklaidos priemonėse.
The promotion of successful women as role models through the media is vital.
Institucijos, skiriančios kasmetinius apdovanojimus savo srityse išskirtinių aukštumų pasiekusioms moterims, yra reikalingos ir turėtų sulaukti paramos.
Institutions that have annual awards for women who excel in their fields are needed and should be supported.
Šiuo pranešimu valstybės narės raginamos pasinaudoti visais jų darbo aplinkoje tinkamais metodais ir nebūti pasyvios, o aktyviai tiesti ranką galimoms verslo klientėms.
The report calls on Members States to use whichever method is suitable in their work environment to actively ‘reach out’ to potential female business clients rather than to be passive.
dėl per pirmąjį svarstymą priimtos Tarybos pozicijos, siekiant priimti Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą, kuria sudaromos palankesnės sąlygos keistis informacija tarpvalstybiniu lygiu apie kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimus
on the Council position at first reading with a view to the adoption of a directive of the European Parliament and of the Council facilitating the cross-border exchange of information on road safety related traffic offences
– atsižvelgdamas į per pirmąjį svarstymą priimtą Tarybos poziciją (17506/1/2010 – C7‑0074/2011 ),
– having regard to the Council position at first reading (17506/1/2010 - C7-0074/2011 )),
149. dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2008)0151 ) per pirmąjį svarstymą,
149. on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2008)0151 ),
(1) Sąjunga įgyvendina kelių eismo saugos gerinimo politiką, kurios tikslas – sumažinti žūstančiųjų ir sužeistųjų skaičių bei materialinę žalą.
(1) The Union is pursuing a policy to improve road safety with the objective of reducing fatalities, injuries and material damage.
Svarbus šios politikos aspektas – nuolatinis už kelių eismo taisyklių pažeidimus, kai jie padaromi Sąjungoje ir kelia didelį pavojų kelių eismo saugumui, taikomų sankcijų vykdymo užtikrinimas.
An important element of that policy is the consistent enforcement of sanctions for road traffic offences committed in the Union which considerably jeopardise road safety.
(1) Pagrindinis Sąjungos transporto politikos tikslas – pagerinti kelių eismo saugumą.
(1) Improving road safety is a prime objective of the Union ’s transport policy.
Sąjunga įgyvendina kelių eismo saugos gerinimo politiką, kurios tikslas – sumažinti žūstančiųjų ir sužeistųjų skaičių bei materialinę žalą.
The Union is pursuing a policy to improve road safety with the objective of reducing fatalities, injuries and material damage.
(2a) Per 2010 m. gruodžio 2 d. posėdį Taryba nusprendė, kad patikrinimai ir sankcijos už kelių eismo taisyklių pažeidimus tebėra viena iš veiksmingiausių kelių eismo įvykių ir aukų skaičiaus keliuose mažinimo priemonių, visų pirma dėl savo atgrasomojo poveikio.
(2a) The Council, at its meeting on 2 December 2010, concluded that controls and sanctions for breaches of road traffic rules remain one of the most effective means to reduce the number of accidents and victims on the roads, notably by their deterrence effect.
Taryba taip pat paragino išnagrinėti, ar reikia, kad kelių eismo taisyklės būtų griežčiau taikomos valstybėse narėse ir, atitinkamais atvejais, Sąjungos lygiu, ji taip pat paragino Komisiją išnagrinėti galimybes atitinkamais atvejais derinti kelių eismo taisykles Sąjungos lygiu.
The Council called also for consideration of the need for further strengthening of enforcement of road traffic rules by Member States , and where appropriate, at the Union level, and also invited the Commission to examine the possibility of harmonis ing traffic rules at U nion level where appropriate.
Komisija ateityje turėtų pasiūlyti priemonių, kuriomis būtų siekiama sudaryti palankesnes sąlygas tarpvalstybiniu lygiu užtikrinti sankcijų už kelių eismo pažeidimus, ypač susijusius su rimtais nelaimingais atsitikimais keliuose, vykdymą.
The Commission should propose in the future further measures on facilitating cross-border enforcement of road traffic infringements, in particular those related to serious traffic accidents.
(2b) Taip pat turėtų būti skatinama labiau suvienodinti valstybių narių kontrolės priemones ir Komisija šiuo tikslu turėtų išnagrinėti, ar reikia pasiūlyti suvienodinti kontrolės keliuose techninę įrangą.
(2b) G reater convergence of control measures between Member States should also be encouraged and the Commission should examine in this respect whether it is necessary to propose the harmonisation of technical equipment for road safety controls.
Būsimuose pasiūlymuose dėl teisės aktų turėtų būti siekiama daugiau nuoseklumo kontrolės ir techninės įrangos klausimais.
Further convergence should be purchased in future legislative proposals on control and technical equipment.
(2c) Turėtų būti ugdomas ES piliečių sąmoningumas įvairiose valstybėse narėse taikomų kelių eismo saugumo taisyklių ir šios direktyvos įgyvendinimo klausimais, visų pirma imantis priemonių, kuriomis būtų užtikrinama, kad būtų teikiama pakankamai informacijos apie kelių eismo taisyklių nesilaikymo pasekmes, kai keliaujama kitoje valstybėje narėje.
(2c) The awareness of EU citizens should be raised as regards the road safety traffic rules in force in different Member States and the implementation of this Directive, in particular through appropriate measures guaranteeing the provision of sufficient information on the consequences of not respecting the road safety traffic rules when travelling in another Member State.
Vairuotojų informavimas yra svarbi šios direktyvos atgrasomojo poveikio dalis.
The information of drivers is an important element of the deterrent effect of the Directive.
(7) Reikėtų pasinaudoti tuo, kad Europos transporto priemonių ir vairuotojo pažymėjimų informacinės sistemos (Eucaris) taikomąja programine įranga, kurią pagal Priumo sprendimus valstybės narės privalo naudoti, tvarkydamos TRD , užtikrinamas operatyvus, saugus ir konfidencialus valstybių narių keitimasis konkrečiais TRD.
(7) Advantage should be taken of the fact that the European Vehicle and Driving Licence Information System (Eucaris) software application, which is mandatory for Member States under the Prüm Decisions as regards VRD, provides for expeditious, secure and confidential exchange of specific VRD between Member States.
Todėl ta taikomoji programinė įranga turėtų būti keitimosi duomenimis pagal šią direktyvą pagrindas ir tuo pat metu turėtų sudaryti palankesnes sąlygas valstybėms narėms teikti ataskaitas Komisijai.
That software application should therefore be the basis for the data exchange under this Directive and should, at the same time, also facilitate the reporting by Member States to the Commission.
(7) Esama taikomoji programinė įranga turėtų būti keitimosi duomenimis pagal šią direktyvą pagrindas ir tuo pat metu turėtų sudaryti palankesnes sąlygas valstybėms narėms teikti ataskaitas Komisijai.
(7) Existing software applications should be the basis for the data exchange under this Directive and should, at the same time, also facilitate the reporting by Member States to the Commission.
Tokia taikomoji įranga turėtų užtikrinti operatyvų, saugų ir konfidencialų valstybių narių keitimąsi konkrečiais TRD.
Such applications should provide for expeditious, secure and confidential exchange of specific VRD between Member States.
Reikėtų pasinaudoti tuo, kad Europos transporto priemonių ir vairuotojo pažymėjimų informacinės sistemos (Eucaris) taikomąja programine įranga, kurią pagal Priumo sprendimus valstybės narės privalo naudoti, tvarkydamos TRD.
Advantage should be taken of the European Vehicle and Driving Licence Information System (Eucaris) software application, which is mandatory for Member States under the Prüm Decisions as regards VRD.
Komisija turėtų pateikti ataskaitą, kurioje būtų įvertinta, kaip veikia programinė įranga, naudojama šios direktyvos tikslais.
The Commission should assess in a report the functioning of the software application s used for the purposes of th is Directive.
EUCARIS šiuo metu yra vienintelė sistema, kuria naudojantis galima ekonomiškai efektyviu būdu įgyvendinti direktyvą.
The EUCARIS is for the moment the only existing system which provides a cost efficient solution for the implementation of the Directive.
Vis dėlto reikėtų įvertinti, kaip ji veikia, siekiant, kad ateityje būtų galima padaryti šios programinės įrangos pakeitimų.
An assessment of its functionalities should however be made for possible future adaptations of this application.
(8) Eucaris taikymo sritis apsiriboja valstybių narių nacionalinių kontaktinių centrų keitimosi informacija procesais.
(8) The scope of Eucaris is limited to the processes used in the exchange of information between the national contact points in the Member States.
Procedūros ir automatiniai procesai, kurių metu turi būti naudojama informacija, nepatenka į Eucaris taikymo sritį.
Procedures and automated processes, in which the information is to be used, are outside the scope of Eucaris .
(8) Pirmiau minėtos programinės įrangos taikymo sritis turėtų apsiriboti valstybių narių nacionalinių kontaktinių centrų keitimosi informacija procesais.
(8) The scope of the above-mentioned software applications should be limited to the processes used in the exchange of information between the national contact points in the Member States.
Procedūros ir automatiniai procesai, kurių metu turi būti naudojama informacija, nepatenka į tokios įrangos taikymo sritį.
Procedures and automated processes, in which the information is to be used, are outside the scope of such applications .
Ši konstatuojamoji dalis turėtų būti pakeista atsižvelgiant į straipsnį dėl programinės įrangos.
This recital should be adapted in line with the Article on the software applications.
(10) Valstybės narės turėtų turėti galimybę susisiekti su transporto priemonės savininku, turėtoju arba kitu nustatytu asmeniu, įtariamu kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimu, kad nuolat informuotų jį apie taikomas procedūras ir teisines pasekmes pagal pažeidimo vietos valstybės narės teisę.
(10) Member States should be able to contact the owner, the holder of the vehicle or the otherwise identified person suspected of committing the road safety related traffic offence in order to keep him informed of the applicable procedures and the legal consequences under the law of the Member State of the offence.
Tai darydamos, valstybės narės turėtų svarstyti galimybę informaciją apie kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimus siųsti registracijos dokumentų kalba arba kalba, kurią atitinkamas asmuo greičiausiai supranta, siekiant užtikrinti, kad jis aiškiai suprastų, kokia informacija jam teikiama.
In doing so, Member States should consider sending the information concerning road safety related traffic offences in the language of the registration documents or the language most likely to be understood by the person concerned, to ensure that that person has a clear understanding of the information which is being shared with him.
Tada tas asmuo galės tinkamai reaguoti į informaciją, visų pirma prašydamas suteikti daugiau informacijos, sumokėdamas baudą arba pasinaudodamas savo teisėmis į gynybą, ypač jei būtų padaryta tapatybės nustatymo klaida.
This will allow that person to respond to the information in an appropriate way, in particular by asking for more information, settling the fine or by exercising their rights of defence, in particular in the case of mistaken identity.
Tolesnėms procedūroms taikomi galiojantys teisės aktai, įskaitant aktus dėl savitarpio pagalbos ir savitarpio pripažinimo.
Further proceedings are covered by applicable legal instruments, including instruments on mutual assistance and on mutual recognition.
Siekiant užtikrinti konfidencialumą ir neabejoti, kad atitinkamas asmuo iš tikrųjų gavo šią informaciją, ji turėtų būti siunčiama taikant procedūrą, pagal kurią būtų užtikrinama, kad informaciją gautų tik susijęs asmuo, o ne trečioji šalis (registruoto pristatymo forma).
Th at information should be sent using a procedure that ensures confirmation of receipt by the person concerned only, and not by a third party (a form of registered delivery), in order to protect confidentiality and be certain that the person concerned has indeed received it.
1 OL L 76, 2005 3 22, p.
OJ L 76, 22.3.2005, p.
Nurodą į Tarybos pamatinį sprendimą 2005/214/TVR, kuris buvo minimas Parlamento pirmajam svarstymui pateiktame tekste, turėtų būti vėl įrašyta siekiant paaiškinti abipusio pripažinimo sąvoką.
The reference to the Framework decision 2005/214/JHA, which was mentioned in the first reading of the Parliament, should be reinserted in order to clarify the mention of mutual recognition made by the Council.
Kad būtų užtikrintas konfidencialumas ir neabejojama, jog tinkamas asmuo iš tikrųjų gavo informaciją, valstybė narė, kurioje padarytas pažeidimas, turėtų siųsti informaciją ir gauti patvirtinimą, jog tik susijęs asmuo ją gavo (registruoto pristatymo forma).
To ensure confidentiality and that the right person does indeed receive the information, the Member State of the offence should send the information with confirmation of receipt by the person concerned only (form of registered delivery).
(11a) Siekdamos vykdyti kelių eismo saugumo politiką, pagal kurią užtikrinama aukšto lygio visų eismo dalyvių Sąjungoje apsauga ir atsižvelgiama į didelę padėties įvairovę Sąjungoje, valstybės narės, nepažeisdamos griežtesnės politikos nuostatų ir griežtesnių teisės aktų, turėtų užtikrinti, kad kelių eismo taisyklės būtų vienodesnės ir valstybių narių taikomos tarpusavyje.
(11a) With a view to pursuing a road safety policy aiming for a high level of protection for all road users in the Union and taking into account the widely differing circumstances within the Union, Member States should act, without prejudice to more restrictive policies and laws, in order to ensure greater convergence of road traffic rules and of their enforcement between Member States.
Toks suderinimas turėtų padėti nustatyti palyginamus būdus, praktiką ir būtiniausius standartus Sąjungos lygiu.
Such harmonisation should aim to create comparable methods, practices and minimum standards at U nion level.
Teikiant šį pakeitimą vėl pateikiamos kai kurios per pirmąjį svarstymą Parlamento pateiktos nuostatos dėl būtinybės toliau derinti kelių eismo saugumo politiką.
This amendment reintroduces the first reading of the Parliament on the need for further harmonisation of road safety policies.
11 b konstatuojamoji dalis (nauja)
Recital 11 b new
(11b) Komisija turėtų išnagrinėti, ar reikia bendrų kriterijų dėl valstybių narių taikomų tolesnių procedūrų tuo atveju, kai nesumokama finansinė bauda, kaip nustatyta pagal valstybių narių teisės aktus ir procedūras.
(11b) The Commission should examine the need for common criteria for follow-up procedures by the Member States in the event of non-payment of a financial penalty , in accordance with Member States ' laws and procedures.
Pagal šiuos kriterijus dėmesys visų pirma turėtų būti skiriamas galutinio sprendimo taikyti sankciją (finansinę baudą) perdavimui įvairioms pažeidimo vietos valstybės narės ir registravimo valstybės narės kompetentingoms institucijoms, galutinio sprendimo pripažinimui ir vykdymui bei atitinkamų institucijų informavimui apie sprendimą vykdyti sprendimą ar jo nevykdyti.
Such criteria should focus in particular on the transmission of the final decision to impose a sanction/ financial penalty between the different competent authorities of the Member States of the offence and the Member States of registration, the recognition and the enforcement of the final decision and the information of the respective authorities on the decision of enforcement or non-enforcement of the decision.
Teikiant šį pakeitimą vėl pateikiamos kai kurios per pirmąjį svarstymą Parlamento pateiktos nuostatos dėl būtinybės toliau derinti vykdymo užtikrinimo procedūras.
This amendment reintroduces elements of the first reading of the Parliament on the need for further harmonisation of enforcement procedures.
Tokį derinimą Komisija turėtų pasiūlyti vėlesniu etapu.
Such harmonisation should be proposed by the Commission at a later stage.