natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3 straipsnio ra punktas (naujas)
Article 3 – point r a (new)
ra) „atšaukimas“ – anksčiau numatytos paslaugos, kuri buvo bent kartą rezervuota, nesuteikimas;
(ra) ‘cancellation’ means the non-operation of a service which was previously scheduled and for which at least one reservation was made;
Šiuo pakeitimu siekiama atkurti Parlamento poziciją pirmojo svarstymo metu.
This amendment aims to reintroduce Parliament’s first reading.
3 straipsnio ta punktas (naujas)
Article 3 – point t a (new)
3 straipsnio ua punktas (naujas)
Article 3 – point u a (new)
ua) „bilieto kaina“ – kaina, kurią sumokėjo keleivis ar bendra kaina, atitinkanti žmonių skaičių, tuo atveju, jei vienas bilietas išduotas keliems žmonėms;
(u a ) ‘ticket price’ means the price paid by the passenger or, for tickets issued for several passengers, the total price relative to the number of passengers;
Priešingai negu kelionių oro ar geležinkelio transportu atveju, keliaujant jūrų transportu dažnai yra išduodamas vienas bilietas keliems keleiviams, ypač plaukiant keltais.
Unlike in the case of air or rail travel, issuing one ticket for several passengers is common practice in maritime transport, particularly ferries.
Patikslinimas yra būtinas siekiant aiškesnio išlaidų kompensavimo.
Specifying this is therefore necessary in order to clarify repayments.
Vežėjai gali pasiūlyti keleiviui palankesnes, nei nustatytos šiame reglamente, sutarties sąlygas.
Carriers may offer contract ual conditions that are more favourable for the passenger than the conditions laid down in this Regulation.
Vežėjai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai negali atsisakyti rezervuoti, išduoti ar kitaip parūpinti bilietą arba įlaipinti asmenis dėl negalios arba riboto judumo.
Carriers, travel agents and tour operators shall not refuse to accept a reservation, to issue or otherwise provide a ticket or to embark persons on the grounds of disability or of reduced mobility.
Vežėjai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai negali atsisakyti rezervuoti, išduoti ar parūpinti bilietą arba įlaipinti ar išlaipinti asmenis dėl pačios negalios arba riboto judumo.
Carriers, travel agents and tour operators shall not refuse to accept a reservation, to issue or provide a ticket or to embark or disembark persons on the grounds of disability or of reduced mobility as such .
Bilietai neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims siūlomi be papildomo mokesčio.
Reservations and tickets shall be offered to disabled persons and persons with reduced mobility at no additional cost.
Bilietai neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims siūlomi be papildomo mokesčio ir tokiomis pačiomis sąlygomis kaip ir kitiems keleiviams .
Reservations and tickets shall be offered to disabled persons and persons with reduced mobility at no additional cost under the same conditions that apply to all other passengers .
Nepaisant 7 straipsnio 1 dalies, vežėjai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai gali atsisakyti rezervuoti, išduoti ar kitaip parūpinti bilietą arba įlaipinti asmenį dėl jo negalios ar riboto judumo :
Notwithstanding Article 7(1), carriers, travel agents and tour operators may refuse to accept a reservation from, to issue or otherwise provide a ticket to or to embark a person , on the grounds of disability or of reduced mobility:
Nepaisant 7 straipsnio 1 dalies, vežėjai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai, vadovaudamiesi šiuo reglamentu, gali atsisakyti rezervuoti, išduoti ar kitaip parūpinti bilietą arba įlaipinti neįgalų ar riboto judumo asmenį:
Notwithstanding Article 7(1), carriers, travel agents and tour operators may refuse to accept a reservation from, to issue or otherwise provide a ticket to or to embark a person with a disability or reduced mobility on the basis of this Regulation :
Keleivį atsisakoma vežti ne dėl jo negalios arba riboto judumo ir tai šiame tekste turi būti aišku.
A passenger is not refused travel on the grounds of their disability or reduced mobility and this should be clear in the text.
a) kad patenkintų taikomus sveikatos ir saugos reikalavimus, nustatytus tarptautinėje, Sąjungos ar nacionalinėje teisėje, arba kad patenkintų sveikatos ir saugos reikalavimus, kuriuos nustatė kompetentingos institucijos;
(a) in order to meet applicable health and safety requirements established by international, Union or national law or in order to meet health and safety requirements established by the competent authorities;
a) kad patenkintų taikomus saugos reikalavimus, nustatytus tarptautinėje, Sąjungos ar nacionalinėje teisėje, arba kad patenkintų saugos reikalavimus, kuriuos nustatė kompetentingos institucijos;
(a) in order to meet applicable safety requirements established by international, Union or national law or in order to meet safety requirements established by the competent authorities;
Susirūpinimas dėl sveikatos, pvz., dėl epidemijų, taikomas visiems keleiviams ir dėl jo neturėtų būti atsisakoma vežti neįgalius arba riboto judumo keleivius.
Health concerns, for instance with regard to epidemics, affect all passengers and should not be a reason for refusing disabled passengers or those with reduced mobility.
b) kai dėl keleivinio laivo konstrukcijos ar uosto infrastruktūros ir įrangos, įskaitant uosto terminalus , neįgaliojo arba riboto judumo asmens įlaipinimas, išlaipinimas ar vežimas yra neįmanomas saugiomis ar eksploataciniu požiūriu tinkamomis priemonėmis.
(b) where the design of the passenger ship or port infrastructure and equipment, including port terminals, makes it impossible to carry out the embarkation, disembarkation or carriage of the disabled person or person with reduced mobility in a safe or operationally feasible manner.
b) kai dėl keleivinio laivo konstrukcijos ar uosto infrastruktūros ir įrangos, įskaitant uosto terminalus, minėtojo asmens įlaipinimas, išlaipinimas ar vežimas yra neįmanomas saugiomis ar eksploataciniu požiūriu tinkamomis priemonėmis.
(b) where the design of the passenger ship or port infrastructure and equipment, including port terminals, makes it impossible to carry out the embarkation, disembarkation or carriage of the said person in a safe or operationally feasible manner.
Jeigu dėl 1 dalyje nurodytų priežasčių atsisakoma rezervuoti arba išduoti ar kitaip parūpinti bilietą, vežėjai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai imasi pagrįstų pastangų, kad atitinkamam asmeniui būtų pasiūlytas priimtinas alternatyvus vežimas naudojantis vežėjo teikiamomis keleivių vežimo paslaugomis ar kruizu.
In the event of a refusal to accept a reservation or to issue or otherwise provide a ticket on the grounds referred to in paragraph 1, carriers, travel agents and tour operators shall make reasonable efforts to propose to the person concerned an acceptable alternative transport on a passenger service or a cruise operated by the carrier.
Jeigu dėl 1 dalyje nurodytų priežasčių atsisakoma rezervuoti arba išduoti ar kitaip parūpinti bilietą, vežėjai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai imasi visų pagrįstų pastangų, kad atitinkamam asmeniui būtų pasiūlytas priimtinas alternatyvus vežimas naudojantis vežėjo teikiamomis keleivių vežimo paslaugomis ar kruizu.
In the event of a refusal to accept a reservation or to issue or otherwise provide a ticket on the grounds referred to in paragraph 1, carriers, travel agents and tour operators shall make all reasonable efforts to propose to the person concerned an acceptable alternative transport on a passenger service or a cruise operated by the carrier.
Išaiškinama pabrėžiant.
Clarification for emphasis.
Pagal tas pačias 1 dalyje nustatytas sąlygas vežėjai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai gali reikalauti, kad neįgalųjį ar riboto judumo asmenį lydėtų kitas asmuo, galintis suteikti neįgaliajam ar riboto judumo asmeniui reikalingą pagalbą.
Under the same conditions set out in paragraph 1, carriers, travel agents and tour operators may require that a disabled person or person with reduced mobility be accompanied by another person who is capable of providing the assistance required by the disabled person or person with reduced mobility.
Keleivių vežimo paslaugos tokiam lydinčiajam asmeniui teikiamos nemokamai.
As regards passenger services, such an accompanying person shall be carried free of charge.
Keleivių vežimo paslaugos tokiam lydinčiajam asmeniui teikiamos nemokamai, ir šis asmuo nėra laikomas agentu ar vežėjui dirbančiu asmeniu .
As regards passenger services, such an accompanying person shall be carried free of charge and shall not be deemed to be an agent or to be working for the carrier .
Reikia patikslinti galimos atsakomybės paskirstymą.
The distribution of potential responsibilities must be clarified.
Kai vežėjai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai pasinaudoja 1 arba 4 dalimi, jie nedelsdami neįgalųjį arba riboto judumo asmenį informuoja apie konkrečias to priežastis.
When carriers, travel agents and tour operators have recourse to paragraphs 1 or 4, they shall immediately inform the disabled person or person with reduced mobility of the specific reasons therefor.
Neįgaliajam arba riboto judumo asmeniui apie tas priežastis pranešama ne vėliau kaip per penkias darbo dienas po to , kai tas asmuo buvo apie tai informuotas .
Those reasons shall be notified to the disabled person or person with reduced mobility, no later than five working days after that person was informed .
Jei atsisakoma dėl 1 dalies a punkte nurodytų priežasčių, nurodomi taikomi sveikatos ir saugos reikalavimai.
In case of refusal according to paragraph 1(a), reference shall be made to the applicable health and safety requirements.
Neįgaliajam arba riboto judumo asmeniui paprašius , apie tas priežastis jam raštu pranešama ne vėliau kaip per penkias darbo dienas nuo prašymo pateikimo dienos .
On request, those reasons shall be notified to the disabled person or person with reduced mobility in writing , no later than five working days after the request .
Jei atsisakoma dėl 1 dalies a punkte nurodytų priežasčių, nurodomi taikomi saugos reikalavimai.
In case of refusal according to paragraph 1(a), reference shall be made to the applicable safety requirements.
Keleivis turėtų turėti teisę per nustatytą laikotarpį raštu gauti patvirtinimą apie atsisakymo priežastis.
A passenger should have the right to receive written confirmation of the reasons for refusal within a set time.
Bendradarbiaudami su neįgaliesiems ar riboto judumo asmenims atstovaujančiomis organizacijomis, vežėjai ir terminalų operatoriai, prireikus pasitelkdami savo organizacijas, įdiegia arba taiko nediskriminavimo principu grindžiamas prieigos sąlygas, taikomas neįgaliųjų ir riboto judumo asmenų vežimui.
In cooperation with organisations representative of disabled persons or persons with reduced mobility, carriers and terminal operators shall, where appropriate through their organisations, establish, or have in place, non-discriminatory access conditions for the transport of disabled persons and persons with reduced mobility.
Bendradarbiaudami su neįgaliesiems ar riboto judumo asmenims atstovaujančiomis organizacijomis, vežėjai, uostų direkcijos ir terminalų operatoriai, prireikus pasitelkdami savo organizacijas, įdiegia arba taiko nediskriminavimo principu grindžiamas prieigos sąlygas, taikomas neįgaliųjų ir riboto judumo asmenų ir lydinčiųjų asmenų vežimui.
In cooperation with organisations representative of disabled persons or persons with reduced mobility, carriers , port authorities and terminal operators shall, where appropriate through their organisations, establish, or have in place, non-discriminatory access conditions for the transport of disabled persons and persons with reduced mobility and accompanying persons.
Apie prieigos sąlygas pranešama nacionalinėms vykdymo užtikrinimo įstaigoms.
The access conditions shall be notified to national enforcement bodies.
Svarbu, kad uostų direkcijos paprastai būtų įtrauktos į šį procesą.
It is important that port authorities in general be involved in this process.
Taip pat svarbu, kad nacionalinėms vykdymo užtikrinimo įstaigoms būtų aiškios prieigos sąlygos.
It is also important that national enforcement bodies have a good overview of the access conditions.
Vežėjai ir terminalų operatoriai viešai fizine forma ar internete skelbia 1 dalyje numatytas prieigos sąlygas tokiomis pačiomis kalbomis, kokiomis informacija paprastai teikiama visiems keleiviams.
The access conditions provided for in paragraph 1 shall be made publicly available by carriers and terminal operators physically or on the Internet in the same languages as those in which information is generally made available to all passengers.
Vežėjai, uostų direkcijos ir terminalų operatoriai fizine forma ar internete prieinamu būdu skelbia 1 dalyje numatytus kokybės standartus prieinamais būdais ir tokiomis pačiomis kalbomis, kokiomis informacija paprastai teikiama visiems keleiviams.
The access conditions provided for in paragraph 1 shall be made publicly available by carriers , port authorities and terminal operators physically or on the Internet in accessible formats and in the same languages as those in which information is generally made available to all passengers.
Ypatingas dėmesys skiriamas neįgaliųjų ir riboto judumo asmenų poreikiams.
Particular attention shall be paid to the needs of persons with disabilities and persons with reduced mobility.
Svarbu, kad informacija būtų suteikiama kuo plačiau ir prieinamais būdais.
It is important that information be provided as widely as possible and in accessible formats.
Vežėjai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai užtikrina, kad visa svarbi informacija, įskaitant bilieto rezervavimą internete ir informaciją apie vežimo sąlygas, kelionės informaciją ir informaciją apie prieigos sąlygas, būtų teikiama neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims tinkamais ir prieinamais būdais.
Carriers, travel agents and tour operators shall ensure that all relevant information, including online reservation and information, concerning the conditions of carriage, journey information and access conditions is available in appropriate and accessible formats for disabled persons and persons with reduced mobility.
Asmenims, kuriems reikia pagalbos, raštu suteikiamas patvirtinimas, kad pagalba bus teikiama.
Persons needing assistance shall receive written confirmation of such assistance.
Atsižvelgdami į 9 straipsnio 1 dalyje numatytas prieigos sąlygas, vežėjai ir terminalų operatoriai uostuose, įskaitant įlaipinimo bei išlaipinimo vietas, ir laivuose nemokamai teikia II ir III prieduose nurodytą pagalbą neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims.
Subject to the access conditions provided for in Article 9(1), carriers and terminal operators shall, within their respective areas of competence, provide assistance free of charge to disabled persons and persons with reduced mobility, as specified in Annexes II and III, in ports, including embarkation and disembarkation, and on board ships.
11 straipsnio 1 dalies a punktas
Article 11 – paragraph 1 – point (a)
a) vežėjui ar terminalo operatoriui pranešama apie tai, kad asmeniui reikės tokios pagalbos, likus bent dviems darbo dienoms iki to laiko, kai reikės suteikti pagalbą, ir;
(a) the carrier or the terminal operator is notified of the person's need for such assistance at the latest two working days before the assistance is needed, and;
a) vežėjui ar terminalo operatoriui pranešama apie tai, kad asmeniui reikės tokios pagalbos, likus bent 48 valandoms iki to laiko, kai reikės suteikti pagalbą, nebent keleivis ir vežėjas susitartų dėl trumpesnio laikotarpio, ir;
(a) the carrier or the terminal operator is notified of the person's need for such assistance at the latest 48 hours before the assistance is needed, unless a shorter period is agreed between the passenger and the carrier, and;
48 valandų laikotarpis labiau tinka nei dviejų dienų laikotarpis, be to, užtikrinamas didesnis lankstumas, jei keleivis ir vežėjo susitartų.
48 hours is preferable to two working days and greater flexibility in the event of agreement between the passenger and the carrier is also introduced here.
11 straipsnio 1 dalies b punkto i papunktis
Article 11 – paragraph 1 – point (b)(i)
i) vežėjo raštu nurodytu laiku, tačiau negali būti reikalaujama atvykti anksčiau kaip likus 60 minučių iki paskelbto įlaipinimo laiko; arba
i) at a time stipulated in writing by the carrier which shall be not more than 60 minutes before the published embarkation time, or
i) vežėjo raštu nurodytu laiku, įskaitant 9 straipsnio 1 dalyje nurodytomis prieigos sąlygomis, tačiau negali būti reikalaujama atvykti anksčiau kaip likus 60 minučių iki paskelbto įlaipinimo laiko; arba
i) at a time stipulated in writing by the carrier – including under the access conditions set out in Article 9(1) – which shall be not more than 60 minutes before the published embarkation time, or
11 straipsnio 1 dalies b punkto ii papunktis
Article 11 – paragraph 1 – point (b)(ii)
ii) jei įlaipinimo laikas nenurodytas, ne vėliau kaip likus 60 minučių iki paskelbto išvykimo laiko.
(ii) if no embarkation time is stipulated, no later than 60 minutes before the published departure time.
ii) jei įlaipinimo laikas nenurodytas, ne vėliau kaip likus 30 minučių iki paskelbto išvykimo laiko.
(ii) if no embarkation time is stipulated, no later than 30 minutes before the published departure time.
Šiuo pakeitimu atkuriama Parlamento pirmojo svarstymo pozicija.
This amendment restores Parliament's first reading position.
11 straipsnio 1 dalies b punkto iia papunktis (naujas)
Article 11 – paragraph 1 – point (b) (ii a) (new)
iia) kruizų atveju – vežėjo nurodytu laiku, bet ne anksčiau kaip likus 60 minučių iki registracijos laiko.
(iia) in the case of cruises, at a time stipulated by the carrier, which shall not be more than 60 minutes before the check-in time.
11 straipsnio 1 dalies ba punktas (naujas)
Article 11 – paragraph 1 – point b a (new)
ba) kruizinių laivų atveju neįgalusis arba riboto judumo asmuo apie savo konkrečius poreikius praneša vežėjui rezervacijos metu arba iš anksto pirkdamas bilietą.
(ba) In relation to cruise ships, disabled persons or persons with reduced mobility shall notify the carrier of their specific needs at the time of reservation or advance purchase.
Jeigu kruizinių kelionių organizatoriai negalėtų prašyti keleivių arba reikalauti iš keleivių pateikti informaciją, kuri leistų patenkinti keleivių poreikius, keleiviai galėtų nusivilti kruizine kelione arba, dar blogiau, atsidurti padėtyje, pavojingoje sveikatai arba saugumui.
If cruise operators, are not allowed to ask or oblige passengers to provide information which will allow them to provide for their needs this can result in disappointment with the cruise or worse still a dangerous situation from a health and safety perspective.
Kruizinių kelionių atvejais labai svarbu rezervacijos metu gauti informaciją apie teikiamą pagalbą, taip pat apie siūlomas ir prašomas paslaugas, pvz., ekskursijomis sausumoje, kurios yra kelionės dalis.
In the case of cruises it is vital that information on the assistance provided be available at the time of booking, also information on services offered and required such as excursions on land which form part of the itinerary.
Tai vienintelis būdas reikiamu metu (prieš priimant sprendimą pirkti kelionę) nustatyti, ar pagalba gali būti suteikta ir prireikus kokiomis sąlygomis.
Only in this way can the question of whether and, where appropriate, how assistance can be provided be clarified in due time, as a precondition for making the decision to purchase.
Pranešimas, pateikiamas pagal 1 dalies a punktą ir 2 dalį, visuomet gali būti pateiktas kelionių agentui ar kelionių operatoriui, iš kurio pirktas bilietas.
A notification made in accordance with paragraphs 1(a) and 2 may always be submitted to the travel agent or the tour operator with which the ticket was purchased.
Kai įsigijus bilietą galima keliauti keletą kartų, užtenka vieno pranešimo, jei pateikiama atitinkama informacija apie tai, kada bus keliaujama kitus kartus.
Where the ticket permits multiple journeys, one notification shall be sufficient provided that adequate information on the timing of subsequent journeys is provided.
Keleivis gauna patvirtinimą, kuriame nurodoma, kad buvo tinkamai pranešta apie pagalbos poreikį.
The passenger shall receive a confirmation stating that the assistance needs have been notified as required.
Svarbu, kad keleivis būtų užtikrintas, kad šiuo atveju buvo praneša apie jo pagalbos poreikį.
It is important that passengers be safe in the knowledge that their assistance needs have been notified in this case.
Vežėjai, terminalų operatoriai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai imasi visų būtinų priemonių, kad palengvintų pranešimų, daromų pagal 11 straipsnio 1 dalies a punktą ir 11 straipsnio 2 dalį, priėmimą.
Carriers, terminal operators, travel agents and tour operators shall take all measures necessary for the reception of notifications made in accordance with Article 11(1)(a) and 11(2).
Ta pareiga taikoma visose jų prekybos vietose, įskaitant pardavimą telefonu ir internetu.
That obligation shall apply at all their points of sale, including sale by telephone and over the Internet.
Vežėjai, terminalų operatoriai, kelionių agentai ir kelionių operatoriai imasi visų būtinų priemonių, kad palengvintų pranešimų, daromų pagal 11 straipsnio 1 dalies a punktą ir 11 straipsnio 2 dalį, pateikimą ir priėmimą.
Carriers, terminal operators, travel agents and tour operators shall take all measures necessary for the request and reception of notifications made in accordance with Article 11(1)(a) and 11(2).
Svarbu, kad būtų nustatytos keleivių pranešimų priėmimo procedūros.
It is important that procedures are put in place for the reception of notifications by passengers.
Terminalų operatoriai ir vežėjai, eksploatuojantys uosto terminalus arba teikiantys keleivių vežimo paslaugas, kurie per praėjusius kalendorinius metus iš viso atliko daugiau kaip 100 000 keleivių vežimų komerciniais pagrindais , savo atitinkamose kompetencijos srityse nustato kokybės standartus, taikomus II ir III prieduose apibrėžtai pagalbai, ir atitinkamais atvejais per savo organizacijas nustato išteklių poreikius, kad tie standartai būtų įgyvendinti, bendradarbiaudami su organizacijomis, atstovaujančiomis neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims.
Terminal operators and carriers operating port terminals or passenger services with a total of more than 100 000 commercial passenger movements during the previous calendar year shall, within their respective areas of competence, set quality standards for the assistance specified in Annexes II and III and shall, where appropriate through their organisations, determine resource requirements for meeting those standards, in cooperation with organisations representative of disabled persons and persons with reduced mobility.
Terminalų operatoriai ir vežėjai savo atitinkamose kompetencijos srityse nustato kokybės standartus, taikomus II ir III prieduose apibrėžtai pagalbai, ir atitinkamais atvejais per savo organizacijas nustato išteklių poreikius, kad tie standartai būtų įgyvendinti, bendradarbiaudami su organizacijomis, atstovaujančiomis neįgaliesiems ir riboto judumo asmenims.
Terminal operators and carriers shall, within their respective areas of competence, set quality standards for the assistance specified in Annexes II and III and shall, where appropriate through their organisations, determine resource requirements for meeting those standards, in cooperation with organisations representative of disabled persons and persons with reduced mobility.
Pranešėjas nesutinka su Tarybos bendrojoje pozicijoje nustatyta riba ir grąžina Komisijos (Parlamento) poziciją.
The Rapporteur disagrees with the limit set by Council in its Common Position and therefore restores the Commission/Parliament position.
Pranešėjas sutinka su Taryba, kad terminalų operatoriai taip pat turėtų nustatyti kokybės standartus.
The Rapporteur agrees with Council that terminal operators should also set quality standards.