natgillin/translations-raw huggingface dataset:
e) atsižvelgiant į nacionalines taisykles nustatyti konfidencialumo taisykles dėl dalijimosi liudytojų parodymais ir dėl 9 straipsnyje nurodytų duomenų ir kitų dokumentų tvarkymo , įskaitant tuos atvejus, kai palaikomi santykiai su trečiosiomis šalimis ;
(e) establish confidentiality rules for the sharing, in the respect of national rules, of witness evidence and the processing of data and other records referred to in Article 9, including in relations with third countries ;
e) atsižvelgiant į nacionalines taisykles nustatyti konfidencialumo taisykles dėl dalijimosi liudytojų parodymais ir dėl 9 straipsnyje nurodytų duomenų ir kitų dokumentų tvarkymo;
(e) establish confidentiality rules for the sharing, in the respect of national rules, of witness evidence and the processing of data and other records referred to in Article 9;
Šis pakeitimas būtinas siekiant atsižvelgti į Parlamento poziciją per pirmąjį svarstymą.
This is a necessary adaptation in accordance with Parliament's position in first reading.
10 straipsnio 3 dalies h punktas
Article 10 – paragraph 3 – point h
h) saugumo tyrimus vykdančioms tyrimo įstaigoms teikti susijusią informaciją.
(h) provide investigative bodies conducting safety investigations with any pertinent information.
Valstybės narės turi užtikrinti, kaip siūlė Komisija, kad susijusi informacija būtų pateikta tyrimą atliekančiai įstaigai.
Member States should have an obligation to provide pertinent information to the investigative body as proposed by the Commission.
10 straipsnio 3a dalis (nauja)
Article 10 – paragraph 3 a (new)
Valstybė narė, kurios infrastruktūra arba paslaugomis naudojosi arba įprastomis sąlygomis būtų naudojęsis laivas iki avarijos ar incidento, ir kuri turi su tyrimu susijusios informacijos, pateikia ją tyrimą atliekančiai tyrimo įstaigai.
Any Member State, the facilities or services of which have been, or would normally have been, used by a ship prior to a casualty or an incident, and which has information pertinent to the investigation, shall provide such information to the investigative body conducting the investigation .
14 straipsnio 1 dalies 2 pastraipa
Article 14 – paragraph 1 – subparagraph 2
Tyrimo įstaigos gali nuspręsti, kad dėl saugumo tyrimo, kuris nesusijęs su jūrų laivo labai sunkia avarija ir kurio išvadomis remiantis nesuteikiamos galimybės išvengti avarijų ir incidentų ateityje, būtų pateikiama paskelbti skirta supaprastinta ataskaita.
Investigative bodies may decide that a safety investigation, which does not concern a very serious marine casualty and the findings of which do not have the potential to lead to the prevention of future casualties and incidents, shall result in a simplified report to be published.
Tyrimo įstaigos gali nuspręsti, kad dėl saugumo tyrimo, kuris nesusijęs su jūrų laivo sunkia arba labai sunkia avarija ir kurio išvadomis remiantis nesuteikiamos galimybės išvengti avarijų ir incidentų ateityje, būtų pateikiama paskelbti skirta supaprastinta ataskaita.
Investigative bodies may decide that a safety investigation, which does not concern a serious or very serious marine casualty and the findings of which do not have the potential to lead to the prevention of future casualties and incidents, shall result in a simplified report to be published.
Galimybe pateikti supaprastintas ataskaitas, kurią visai neseniai numatė Komisija, turi būti leista naudotis tik atliekant neprivalomus tyrimus.
The possibility to produce simplified reports, which was newly introduced by the Council, should be restricted to non-mandatory investigations.
Anot Komisijos pasiūlymo, tai tyrimai, kurių metu netiriamos sunkios ar labai sunkios avarijos.
These are, according to the Commission proposal, investigations which do not concern serious or very serious accidents.
Tyrimo įstaigos visokeriopai stengiasi, kad 1 dalyje nurodyta ataskaita būtų viešai paskelbta per 12 mėnesių nuo avarijos dienos.
Investigative bodies shall make every effort to make the report referred to in paragraph 1 available to the public within 12 months from the day of the casualty.
Jei galutinės ataskaitos neįmanoma pateikti laiku, per 12 mėnesių nuo avarijos dienos paskelbiama laikinoji ataskaita.
If it is not possible to produce the final report within that time, an interim report shall be published within 12 months from the date of the casualty
Tyrimo įstaigos visokeriopai stengiasi, kad 1 dalyje nurodyta ataskaita būtų viešai , ypač visam laivybos sektoriui, kuriam prireikus teikiamos specialios išvados ir rekomendacijos, prieinama, t. y. paskelbta per 12 mėnesių nuo avarijos dienos.
Investigative bodies shall make every effort to make the report referred to in paragraph 1 available to the public , and especially to the entire maritime sector, which shall receive specific conclusions and recommendations, when required, within 12 months from the day of the casualty.
Šiuo pakeitimu vėl teikiama Parlamento pozicija per pirmąjį svarstymą (žr. per pirmąjį svarstymą priimtą 17 pakeitimą).
The amendment restores Parliament's position in first reading (see amendment 17 adopted in first reading).
Tyrimui vadovaujančios valstybės narės tyrimo įstaiga siunčia galutinės, supaprastintos arba laikinosios ataskaitos kopiją Komisijai.
The investigative body of the lead investigating Member State shall send a copy of the final , simplified or interim report to the Commission.
Tokia įstaiga atsižvelgia į galimas Komisijos pastabas dėl galutinės ataskaitos, kad redakcinė kokybė būtų pagerinta taip, kaip būtų geriausia siekiant šios direktyvos tikslo.
It shall take into account the possible observations of the Commission on final reports for improving the editorial quality in the way most conducive to achieving the objective of this Directive.
Tokia įstaiga atsižvelgia į galimas Komisijos pastabas dėl ataskaitos, kad šios ataskaitos kokybė būtų pagerinta taip, kaip būtų geriausia siekiant šios direktyvos tikslo.
It shall take into account the possible observations of the Commission for improving the quality of the report in the way most conducive to achieving the objective of this Directive.
Valstybės narės turėtų atsižvelgti į Komisijos pastabas, kaip gerinti bendrą ataskaitos kokybę, o ne tik tuos kokybės aspektus, kurie susiję su redakcine kokybe.
Member States should take into account the Commission observations for improving the overall quality of the report, not only its editorial quality.
Kas trejus metus Komisija teikia Europos Parlamentui ataskaitą, kurioje pateikiama informacija apie tai, kokiu mastu buvo įgyvendintos šios direktyvos nuostatos ir kokiu mastu jų laikomasi, taip pat nurodomi ir tolesni veiksmai, kurių, jos nuomone, reikia imtis atsižvelgiant į ataskaitose pateikiamas rekomendacijas.
Every three years, the Commission shall send a report providing information to the European Parliament setting out the degree of implementation of, and compliance with, the provisions of this Directive, as well as any further steps considered necessary in the light of the recommendations set out in the report.
Šiuo pakeitimu vėl teikiama Parlamento pozicija per pirmąjį svarstymą (žr. per pirmąjį svarstymą priimtą 18 pakeitimą).
The amendment restores Parliament's position in first reading (see amendment 18 adopted in first reading).
Prireikus tyrimo įstaiga arba Komisija teikia saugumo rekomendacijas remdamasi abstrakčia duomenų analize.
Where appropriate, an investigative body or the Commission shall make safety recommendations on the basis of an abstract data analysis.
Prireikus tyrimo įstaiga arba Komisija , padedama Agentūros, teikia saugumo rekomendacijas remdamasi abstrakčia duomenų analize ir visų atliktų tyrimų rezultatais .
Where appropriate, an investigative body or the Commission shall, acting with the assistance of the Agency , make safety recommendations on the basis of an abstract data analysis and of the results of any investigations carried out .
Šiuo pakeitimu vėl teikiama Parlamento pozicija per pirmąjį svarstymą (žr. per pirmąjį svarstymą priimtus 20 ir 21 pakeitimus).
The amendment restores Parliament's position in first reading (see amendments 20 and 21 adopted in first reading).
Valstybės narės, laikydamosi nacionalinių teisės aktų nuostatų, taiko atitinkamas Tarptautinės jūrų organizacijos Sąžiningo elgesio su jūrininkais įvykus jūrų laivų avarijai gairių nuostatas .
In accordance with their national law, Member States shall apply the relevant provisions of the IMO guidelines on the fair treatment of seafarers in the event of a maritime accident.
Šiuo pakeitimu tekstas suderinamas su Parlamento pozicija per pirmąjį svarstymą (žr. per pirmąjį svarstymą priimtą 22 pakeitimą).
The amendment brings the text in line with Parliament's position in first reading (see amendment 22 adopted in first reading).
Šioje direktyvoje nėra nieko, kas draustų valstybei narei imtis papildomų, šioje direktyvoje nenurodytų priemonių dėl saugumo jūroje, jei tokios priemonės nepažeidžia šios direktyvos ar kokiu kitu būdu nedaro neigiamos įtakos jos tikslo įgyvendinimui.
Nothing contained in this Directive shall prevent a Member State from taking additional measures on maritime safety which are not covered by this Directive, provided that such measures do not infringe this Directive or in any way adversely affect the attainment of its objective.
Šioje direktyvoje nėra nieko, kas draustų valstybei narei imtis papildomų, šioje direktyvoje nenurodytų priemonių dėl saugumo jūroje, jei tokios priemonės nepažeidžia šios direktyvos ar kokiu kitu būdu nedaro neigiamos įtakos jos tikslo arba Europos Sąjungos tikslų įgyvendinimui.
Nothing contained in this Directive shall prevent a Member State from taking additional measures on maritime safety which are not covered by this Directive, provided that such measures do not infringe this Directive or in any way adversely affect the attainment of its objective , nor jeopardise the realisation of the objectives of the Union .
Šiuo pakeitimu tekstas suderinamas su Parlamento pozicija per pirmąjį svarstymą (žr. per pirmąjį svarstymą priimtą 24 pakeitimą).
This amendment brings the text in line with Parliament's position in first reading (see amendment 24 adopted in first reading).
23 straipsnio 1 dalis
Article 23 – paragraph 1
Valstybės narės iki ... priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kuriais įgyvendinama ši direktyva.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by....
Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kuriais įgyvendinama ši direktyva ne vėliau kaip iki ....
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by... at the latest.
Jos nedelsdamos pateikia Komisijai tų nuostatų tekstą bei tų nuostatų ir šios direktyvos atitikties nuostatoms lentelę.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions and a correlation table between those provisions and this Directive .
Valstybės narės, priimdamos tas priemones , daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant.
When Member States adopt those measures , they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Tokios nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.
Member States shall determine how such reference is to be made.
Valstybės narės, tvirtindamos tas nuostatas , daro jose nuorodą į šią direktyvą , arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant.
When Member States adopt those provisions , they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Valstybės narės privalo, kaip iš pat pradžių siūlė Komisija, sudaryti atitikties nuostatoms lenteles, kuriose būtų tiksliai nurodyta pagal kurias nuostatas kiekvienas šios direktyvos reikalavimas perkeliamas į nacionalinius teisės aktus.
As originally proposed by the Commission, there should be an obligation for Member States to draw up correspondence tables, which indicate exactly by which provisions each of the requirements laid down in the Directive are transposed into national legislation.
Komisijai reikia šių lentelių, kad ji galėtų nuodugniai patikrinti ar direktyva teisingai perkelta ir ar valstybės narės ją įgyvendina.
These tables are necessary to enable the Commission to verify thoroughly whether the Directive is correctly transposed and implemented by the Member States.
Šis pasiūlymas yra trečiojo saugumą jūroje stiprinančių teisinių priemonių rinkinio dalis.
This proposal is part of the third package of legislative measures aimed at improving maritime safety.
Jame nustatomos jūrų avarijų ir incidentų tyrimų Bendrijos lygmeniu taisyklės.
It lays down rules at Community level for investigations following maritime casualties and incidents.
Šiuo pasiūlymu valstybės narės konkrečiai įpareigojamos atlikti didelių ir labai didelių incidentų jūroje techninius tyrimus.
More specifically, it introduces an obligation for Member States to carry out technical investigations after serious and very serious marine incidents.
Valstybės narės, atlikusios šį tyrimą, turi parengti pranešimą apie nelaimingą atsitikimą (kai tinka, kartu su rekomendacijomis dėl saugumo) naudodamos pasiūlymo priede pateiktą formą.
After the investigation, Member States are required to prepare an accident report (including safety recommendations, if appropriate) in a format defined in the annex of the proposal.
Be to, siūlomoje direktyvoje valstybės narės įpareigojamos sukurti būtiną institucinę struktūrą, t. y. įsteigti nepriklausomas specializuotas įstaigas ir įgalioti jas atlikti tyrimus.
Furthermore, the proposed Directive obliges Member States to create the necessary institutional framework by setting up independent specialised bodies with investigative powers.
Parlamento pozicija per pirmąjį svarstymą
Parliament position in first reading
- Nelaimingų atsitikimų tyrimų aiškus atskyrimas nuo kriminalinių nusikaltimų tyrimų (5 ir 8 pakeitimai) .
- Clear differentiation of accident investigations from criminal investigations (AM 5 and 8) : These amendments clarify that investigations should under no circumstances be concerned with determining liability or apportioning blame and emphasise that they should be separate and independent of judicial investigations.
- Europos jūrų saugumo agentūros (EMSA) dalyvavimas teikiant saugumo rekomendacijas (7 ir 20 pakeitimai) .
- Involvement of EMSA in safety recommendations (AM 7 and 20) : The European Maritime Safety Agency should assist the Commission in making safety recommendations.
Jei valstybėms narėms nepavyksta bendrai susitarti, kuri valstybė vadovaus tyrimui, šį sprendimą turėtų priimti Komisija.
If Member States fail to determine a lead investigating state by mutual agreement, the Commission should take a decision.
- Kiti klausimai , įskaitant poreikį užtikrinti Jungtinių Tautų jūrų teisės konvencijos (UNCLOS) laikymąsi (6 pakeitimas), nuorodą į skubaus įspėjimo priemones (10 pakeitimas) ir Komisijos įsipareigojimą kas trejus metus teikti Parlamentui direktyvos įgyvendinimo ataskaitas.
- Other issues : These include an emphasis on the need to ensure accordance with the UNCLOS Convention (AM 6), a reference to rapid alert measures (AM 10), and a requirement for the Commission to report every three years to Parliament on the implementation of the Directive.
Kitame pakeitime, į kurį visapusiškai atsižvelgė Taryba (5 pakeitimas), aiškiai nurodyta, kad saugumo tyrimais neturi būti siekiama nustatyti atsakomybę ar kaltę.
The other amendment (AM 5) which was fully considered makes clear that safety investigations must not be concerned with determining liability or apportioning blame.
b) Nauji Tarybos įtraukti elementai
New elements introduced by Council
Tarybos bendrojoje pozicijoje pakeista daug Komisijos pasiūlymo dalių, kurių per pirmąjį svarstymą nekeitė Parlamentas.
The common position makes numerous changes to parts of the Commission proposal not touched upon by Parliament in first reading.
Svarbiausi pakeitimai yra šie:
The following ones are the most significant:
Įvykus didelei ar bet kokiai kitai jūrų avarijai, tyrimo įstaiga galėtų pati nuspręsti, ar reikia atlikti tyrimą.
In the event of serious (and other) marine casualties, the investigative body can decide whether or not to carry out an investigation.
Direktyva visiškai netaikoma pavojaus signalams jūroje.
Distress alerts are completely excluded from the scope of the Directive.
Joje taip pat numatyta, kad valstybės narės, neturinčios išėjimo į jūrą ir laivų, plaukiojančių su jų vėliavomis, neprivalo įsteigti tyrimo įstaigos (jos turi įsteigti tik „nepriklausomus koordinavimo centrus“).
It also exempts landlocked Member States with no ships flying their flag from establishing an investigative body (they would only have to establish 'independent focal points').
Taryba numatė, kad ji turėtų būti taikoma ir atnaujinant apibrėžtis bei priedus.
The Council extends its field of application to the updating of definitions and annexes.
Be to, Taryba panaikino reikalavimą rengti atitikties nuostatoms lenteles, kuriose būtų parodyta pagal kokias nacionalines nuostatas direktyva perkeliama į nacionalinę teisę.
In addition, Council deletes the obligation to draw up correspondence tables indicating by which national provisions the Directive is transposed.
Keli kiti pakeitimai yra techninio pobūdžio ir (arba) patikslinantys tekstą.
Some other modifications are of a technical nature and/or serve to clarify the text.
Pranešėjo rekomendacijos antrajam svarstymui
Rapporteur's recommendations for second reading
Kaip minėta, Taryba visapusiškai atsižvelgė tik į tris, iš dalies – į du per pirmąjį svarstymą Parlamento pateiktus pakeitimus.
As mentioned above, only 3 of Parliament's amendments in first reading were fully taken into account by the Council, while 2 were considered in part.
Pranešėjas rekomenduoja pakartotinai įtraukti visus kitus Parlamento per pirmąjį svarstymą siūlytus pakeitimus (žr.
Your rapporteur recommends that all remaining Parliament amendments from first reading (see point 2) are reintroduced.
b) Priimtinos Tarybos pataisos
Acceptable Council modifications
Kai kurie Tarybos atlikti Komisijos pasiūlymo pakeitimai yra būtini techniniai ir (arba) formuluotę patikslinantys pakeitimai, todėl juos reikėtų patvirtinti.
Some of the Council's changes to the Commission proposal are necessary technical adaptations and/or clarify the wording and should therefore be accepted.
Kiti pakeitimai susiję su esminiais pasiūlymo elementais.
Others concern substantial elements of the proposal.
Pranešėjas rekomenduoja atsižvelgti į tuos pakeitimus, kuriais pagerinama direktyva (nustatoma mažesnė ilgio riba, kurios nesiekiantiems žvejybos laivams direktyva netaikoma) arba Parlamentui suteikiama daugiau galių patvirtinti įgyvendinimo priemones (reguliavimo procedūra su tikrinimu taikoma atnaujinant apibrėžtis ir priedus).
As far as these changes strengthen the Directive (reducing the maximum length of fishing vessels to be exempted from the scope) or increase Parliament's powers in the adoption of implementing measures (introduction of regulatory procedure with scrutiny for updating definitions and annexes), your rapporteur recommends that they be taken on board.
Be to, siūloma priimti specialią nuostatą, pagal kurią neturinčioms išėjimo į jūrą šalims nereikėtų įsteigti tyrimo įstaigų.
Furthermore, it is suggested to accept the special provision for landlocked countries in relation to requirements for establishing investigative bodies.
c) Atmetamos Tarybos pataisos
Rejected Council modifications
Priėmus kai kurias Tarybos pataisas sumažėtų direktyvos veiksmingumas, todėl, pranešėjo nuomone, jas reikėtų atmesti.
A number of modifications introduced by the Council would reduce the Directive's effectiveness and should therefore be rejected in your rapporteur's view.
Taigi siūloma keisti atitinkamas bendrosios pozicijos dalis ir vėl įrašyti Komisijos pasiūlymo tekstą.
It is therefore suggested to amend the respective parts of the common position so as to restore the text of the Commission proposal.
Ypač nepriimtina yra nuostata, pagal kurią saugumo tyrimai turėtų būti privalomi tik po labai didelių incidentų (taigi neprivalomi po didelių įvykių).
In particular, it is not acceptable to limit mandatory safety investigations to very serious incidents only (thus excluding serious accidents).
Taip pat manoma, kad direktyva turėtų būti taikoma pavojaus signalams jūroje, kuriuos turėtų mažų mažiausiai patikrinti kompetentinga įstaiga ir vėliau nuspręsti, ar reikalingas išsamus tyrimas.
Likewise, distress alerts should remain within the scope of the Directive so that they are at least examined by the competent body, who may subsequently decide whether or not to carry out a full investigation.
Antra, pranešėjo nuomone, valstybės narės privalo taikyti bendrąją nelaimingų atsitikimų tyrimo metodiką, kuri numatyta Komisijos pasiūlyme.
Secondly, your rapporteur considers it essential that Member States apply a common methodology in investigating accidents, such as foreseen by the Commission proposal.
Taigi reikėtų atmesti Tarybos atliktus teksto pakeitimus, pagal kuriuos valstybės narės turėtų laikytis tik bendrosios metodikos principų.
The Council's changes to the text, according to which Member States would only have to follow principles of the common methodology, should thus be rejected.
Trečia, nepaprastai svarbu užtikrinti tyrimo įstaigų nešališkumą ir jų veiklos nepriklausomumą.
Thirdly, it is of utmost importance to ensure that investigative bodies are impartial and functionally independent.
Direktyvoje turėtų būti konkrečiai nurodytos nacionalinės jūrų institucijos, nuo kurių tyrimo įstaigų veikla turi būti nepriklausoma, antraip galėtų kilti interesų konfliktas.
The Directive should make specific references to those national marine authorities, from which the investigative bodies must be functionally independent because there could otherwise be a potential conflict of interest.
Taigi reikėtų vėl įrašyti šias nuorodas (kurių nėra bendrojoje pozicijoje).
Hence, these references (which are missing in the common position) should be restored.
Pagaliau Parlamentas neturėtų pritarti Tarybos siūlymui panaikinti reikalavimą, kad valstybės narėms rengtų atitikties nuostatoms lenteles, kuriose būtų tiksliai nurodyta, pagal kokią nacionalinę nuostatą kiekvienas direktyvos reikalavimas perkeltas į nacionalinę teisę.
Finally, Parliament should not accept the Council's deletion of the Member States' obligation to draw up correspondence tables, which indicate precisely by which national provision each of the Directive's requirements is transposed.
dėl Tarybos bendrosios pozicijos siekiant priimti Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą dėl keleivių vežėjų jūra atsakomybės avarijų atveju
on the Council common position for adopting a regulation of the European Parliament and of the Council on the liability of carriers of passengers by sea in the event of accidents
– atsižvelgdamas į Tarybos bendrąją poziciją (6389/2/2008 – C6 ‑ 0227/2008),
– having regard to the Council common position (6389/2/2008 – C6‑0227/2008 ),
Priimti tekstai, 2007 04 25, P6_TA(2007)0148 . dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2005)0592 ) per pirmąjį svarstymą,
Texts adopted, 25.4.2007, P6_TA(2007)0148 . on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2005)0592 ),
– atsižvelgdamas į iš dalies pakeistą Komisijos pasiūlymą ( COM(2007)0645 ),
– having regard to the amended Commission proposal ( COM(2007)0645 ),
– atsižvelgdamas į Transporto ir turizmo komiteto antrajam svarstymui pateiktas rekomendacijas ( A6‑0333/2008 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0333/2008 ),
(3a) Atėnų konvencijoje nustatyti draudimo sąlygų reikalavimai turi atitikti laivų savininkų ir draudimo įmonių finansinius išteklius.
(3a) The insurance arrangements required under the Athens Convention must be appropriate to the financial means of ship-owners and insurance companies.