natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Vidaus rinkoje tarptautinis vežimas tarp valstybių narių visiškai liberalizuotas, tačiau kabotažui vis dar taikomi tam tikri apribojimai.
In the Internal Market, international transport between Member States has been fully liberalised, but a number of restrictions still remain for cabotage.
Komisija siūlo sujungti šių reglamentų ir direktyvos tekstus ir pridėti kai kurias nuostatas, siekiant pagerinti dabartinę praktiką.
The Commission proposes to merge these regulations and the directive, adding certain features to improve existing practice.
Ji visų pirma siūlo:
It proposes in particular:
· naudoti supaprastintą ir standartizuotą Bendrijos licenciją, jos kopiją ir vairuotojo liudijimą, siekiant palengvinti kontrolės procedūras;
· to use simplified and standardised formats for the Community licence, copies of this licence and the driver's certificate, to facilitate checks.
· sugriežtinti už pažeidimus valstybėse narėse, kuriose nėra įsisteigimo valstybės, skiriamų sankcijų sistemą.
· to step up penalties for infringements committed in Member States other than that of establishment.
Pranešėjo pozicija
Your rapporteur’s position
Pranešėjas džiaugiasi Komisijos pasiūlymu, pagal kurį siekiama supaprastinti ir paaiškinti taisykles, taikomas krovinių vežimui kelių transportu.
Your rapporteur welcomes the Commission proposal, which seeks to simplify and clarify the rules applying to road haulage.
Dėl kabotažo apibrėžties bus galima labiau suderintai taikyti šį principą.
The definition of cabotage will result in a more harmonised application of this principle.
Tačiau pranešėjas siūlo kelis Komisijos pasiūlymo pakeitimus.
However, your rapporteur would suggest some changes to the Commission proposal:
Kabotažo srityje siūloma tvarka turėtų būti laikino pobūdžio.
On cabotage , the proposed regime should be temporary.
Rinkoje, kurioje fiskalinės ir socialinės sąlygos labiau suderintos, kabotažo apribojimai nebebūtų reikalingi.
In a market with more harmonised fiscal and social conditions, restrictions on cabotage would no longer be necessary.
Vadovaujantis šiuo principu turėtų būti išsaugotos kaimyninių valstybių narių galimybės sudaryti susitarimus dar plačiau atverti kabotažo rinkas viena kitai.
That being so, it should remain possible for neighbouring Member States to conclude agreements going further in opening their markets to cabotage.
Turėtų būti taip pat leista vykdyti kabotažo operacijas valstybėse narėse, per kurias vyksta transporto priemonė po to, kai trečiosiose šalyse buvo iškrauti kroviniai, taip pat nevisiškai iškrovus visus krovinius.
Cabotage should also be permitted in a Member State of transit on the homeward route from unloading in a third country, and after a partial unloading of the total load.
Reikia užtikrinti, kad valstybės narės vienodai interpretuotų kabotažo sąvoką ir įrodymams, kuriuose privalo pateikti kabotažo operacijas vykdantis vežėjas, keliamus reikalavimus.
There is a need to avoid differing interpretations from one Member State to another of the definition of cabotage and of the details of the evidence which has to be supplied by a haulier carrying out cabotage.
Svarbu paaiškinti reikalavimus taikomus vežimui tarp trečiųjų šalių , t. y. vežimo veiklai, kuri atliekama tarp dviejų valstybių narių, kurios nėra valstybės narės, vežėjo įsisteigimo šalys.
It is important to specify the conditions for cross-trading , i.e. trading between two Member States neither of which is the Member State of establishment of the haulier.
Jei ši vežimo veikla vykdoma nuolat, pastoviai ir (arba) sistemingai, gali kilti pavojus, kad bus iškraipyta priimančiosios valstybės narės vidaus rinka.
If such cross-trading takes place on a regular, continual and/or systematic basis, it risks distorting the national market of one of the host Member States.
Taigi tokioms priimančiosioms valstybėms narėms turėtų būti suteikta galimybė pareikalauti, kad būtų taikomos darbo ir įdarbinimo sąlygos, kurių privalo laikytis šių valstybių vežėjai.
These host Member States should therefore be entitled to require the application of the working and employment conditions applicable to their own national hauliers.
Kitose valstybėse narėse padarytų pažeidimų srityje būtina skirti sunkius ir smulkius pažeidimus.
Regarding infringements committed in other Member States, the distinction needs to be drawn between serious and minor infringements.
Smulkių pažeidimų atveju pakaktų, kad valstybė narė, kurioje nustatytas pažeidimas, praneštų apie tai įsisteigimo valstybei narei, kuri nuspręstų, ar turėtų būti taikomos sankcijos.
For minor infringements it would be enough for the Member State in which the infringement was ascertained to inform the Member State of establishment, which would then decide whether a sanction was to be imposed.
Sunkių pažeidimų atveju įsisteigimo valstybė narė turėtų nuspręsti, kokią sankciją taikyti, ir pranešti apie savo sprendimą valstybei narei, kurioje nustatytas pažeidimas.
For serious infringements, the Member State of establishment would decide what sanction to impose and notify its decision to the Member State in which the infringement was ascertained.
Taip pat būtina nurodyti, kad vadovaujantis reglamentu dėl licencijavimo keli smulkūs pakartotiniai pažeidimai gali tapti sunkiu pažeidimu.
It also needs to be specified that, in accordance with the regulation on access to the profession, a series of minor infringements may constitute a serious infringement.
Dėl šios priežasties valstybėse narės, kuriose nustatyti smulkūs pažeidimai, turėtų apie juos taip pat pranešti valstybei narei, vežėjo įsisteigimo šaliai.
For that reason, Member States in which minor infringements are ascertained should also notify such infringements to the haulier’s Member State of establishment.
Patekimas į krovinių vežimo kelių transportu rinką Bendrijoje (nauja redakcija)
Access to the market in the carriage of goods by road within the Community (recast)
– atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Tarybai ( COM(2007)0393 ),
– having regard to the Commission proposal to the Council ( COM(2007)0393 ),
(OL L 29, 2003 2 5, p.
(OJ L 29, 5.2.2003, p.
22). , pagal kurį Taryba kreipėsi į Parlamentą dėl konsultacijos ( C6‑0248/2007 ),
22). , pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6-0248/2007 ),
– atsižvelgdamas į Pramonės, mokslinių tyrimų ir energetikos komiteto pranešimą ( A6‑0039/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Industry, Research and Energy ( A6‑0039/2008 ),
g) naftingieji skalūnai.
(g) oil shales.
g) degieji skalūnai.
(g) bitumen shales.
Sąvoka „anglys“ buvo išplėsta ir dabar apima naftinguosius skalūnus, nes anksčiau buvo pabrėžiama, kad akmens anglys taip pat apima A klasės anglis, t. y. bitumines anglis.
The definition of the term 'coal' has been inappropriately broadened to include 'oil shales' when it already covers hard coal, which includes 'A'-ranking coals and thus bitumen shales.
Todėl terminą „naftingieji skalūnai“ reikia pakeisti platesniu terminu „degieji skalūnai“, nes naftingieji skalūnai įeina į degiųjų skalūnų klasifikacijos grupę.
The broader term 'bitumen shales' should therefore be used instead of 'oil shales', since the latter come into the category of bitumen shales.
Šie projektai turėtų didinti anglių konkurencingumą vietos energetikos rinkoje, jei bus efektyviai naudojamos regioninės anglių atsargos.
Such projects shall make coal more competitive on local energy markets, subject to efficient use being made of local coal reserves.
ca) tyrimai, kuriais siekiama padidinti anglyse esančios pirminės energijos virtimo kitos formos energija efektyvumą, pvz., taikant įprastines dujinimo ir skystinimo technologijas;
(ca) more efficient conversion of the primary energy latent in coal into other energy forms, for example through the use of conventional coal gasification and liquefaction technologies;
Įprastinės dujinimo ir skystinimo technologijos priklauso vadinamosios grynosios anglies technologinių procesų grupei.
Conventional coal gasification and liquefaction are 'clean coal' technologies.
Dujinimo ir skystinimo produktai, kurie naudojami kaip degalai, įskaitant vandenilį, dėl didesnio energetinės konversijos efektyvumo padeda sumažinti į atmosferą išmetamų CO 2 dujų kiekį.
When used as motor fuels, the products of gasification and liquefaction, including hydrogen, help to reduce CO2 emissions into the atmosphere, owing to more efficient energy conversion.
4 straipsnio 2 dalies cb punktas (nauja)
Article 4, paragraph 2, point (c b) (new)
cb) naujų taupesnių ir patikimesnių technologijų plėtra.
(cb) more economic and more reliable technologies.
(d) pagerinti atliekų sankaupų būklę ir anglies produkcijos bei vartojimo liekanų pramoninį panaudojimą;
(d) the refurbishment of waste heaps and the industrial use of residues from coal production and consumption;
d) pagerinti atliekų sankaupų būklę ir anglies produkcijos bei vartojimo liekanų panaudojimą;
(d) the refurbishment of waste heaps and the use of residues from coal production and consumption;
Mokslinių tyrimų projektuose, kuriuose keliamas šis tikslas, nagrinėjamos ilgalaikio energijos tiekimo perspektyvos ir sprendžiama, kaip ekonominiu, energetiniu ir gamtosauginiu aspektu patobulinti anglių telkinius , kurie negali būti ekonomiškai pelningai eksploatuojami įprastiniais kasybos būdais.
Research projects with this objective shall relate to the prospects for long-term energy supply and concern the upgrading - in economic, energy-related and environmental terms - of coal deposits which cannot be extracted economically by conventional mining techniques.
Į projektus gali būti įtrauktos studijos, išdėstytos strategijos, fundamentalieji ir taikomieji moksliniai tyrimai bei naujų veiklos būdų testavimas, kurie galėtų būti perspektyvūs tobulinant Bendrijos anglių išteklių sritį.
Projects may include studies, the definition of strategies, fundamental and applied research and the testing of innovative techniques which offer prospects for the upgrading of Community coal resources.
Mokslinių tyrimų projektuose, kuriuose keliamas šis tikslas, nagrinėjamos ilgalaikio energijos tiekimo išsaugojimo perspektyvos ir sprendžiama, kaip ekonominiu, energetiniu ir gamtosauginiu aspektu pagerinti anglių , kurios negali būti ekonomiškai pelningai eksploatuojamos įprastiniais kasybos būdais, kokybę ir padidinti anglių tiekimo (transportavimo) efektyvumą.
Research projects with this objective shall relate to the prospects for safeguarding long-term energy supply and concern the upgrading and efficient transport - in economic, energy-related and environmental terms - of coal which cannot be extracted economically by conventional mining techniques.
Pirmenybė teikiama tiems projektams, į kuriuos įtraukiamos papildomos veiklos, kaip antai: metano arba anglies dioksido išsiurbimas, anglies sluoksnio metano išgavimas, požeminis anglių dujofikavimas .
Preference shall be given to projects integrating complementary techniques such as the adsorption of methane or carbon dioxide, coal bed methane extraction and underground coal gasification.
Pirmenybė teikiama tiems projektams, į kuriuos įtraukiamos papildomos veiklos, kaip antai: metano arba anglies dioksido išsiurbimas, anglies sluoksnio metano išgavimas ir energetinis panaudojimas, efektyvus anglių deginimas išgaunant šiluminę ir elektros energiją ir netradiciniai požeminio anglių dujinimo būdai.
Preference shall be given to projects integrating complementary techniques such as the adsorption of methane or carbon dioxide, coal bed methane extraction and use as an energy source, efficient coal burning in heat and electricity generation processes and unconventional underground coal gasification methods .
8 straipsnio ja punktas
Article 8, point (j a) (new)
ja) liejiniai, plieniniai kaltiniai dirbiniai ir gaminiai, gauti miltelių metalurgijos būdu, naudojant geležies miltelius ir iš jos sulydytus gaminius, kaip tolesnio perdirbimo pusgaminiai.
(ja) steel castings and forgings and sintered products obtained by powder metallurgy from iron powders and ferro-alloys as semi-finished products for further processing;
b) plieno savybės – mechaninės savybės, esant žemoms ir aukštoms temperatūroms, kaip antai: stiprumas ir kietumas, nuovargis, nusidėvėjimas , valkšnumas , rūdijimas ir atsparumas lūžiams;
(b) steel properties addressing mechanical properties at low and high temperatures such as strength and toughness , fatigue, wear, creep, corrosion and resistance against fracture;
b) plieno charakteristika – mechaninės plieno savybės, esant žemoms ir aukštoms temperatūroms, pvz., patvarumas esant įvairiai apkrovai, kietumas, atsparumas smūgiams, mechaninis ir šiluminis nuovargis , atsparumas valkšnumui ir lūžiams, taip pat abrazyviniam dilimui ir korozijai;
(b) steel characteristics addressing the mechanical properties of steels at low and high temperatures such as strength under varying degrees of tension, hardness, shock resistance , mechanical and thermal fatigue, creep and fracture resistance and abrasion wear and corrosion resistance ;
9 straipsnio c punktas
Article 9, point (c)
c) naudojimo trukmės pailginimas, ypač gerinant plieno ir plieno konstrukcijų atsparumą šilumai ir rūdims ;
(c) prolonging service life, in particular by improving the resistance of steels and steel structures to heat and corrosion;
c) naudojimo trukmės pailginimas, ypač gerinant plieno ir plieno konstrukcijų atsparumą susidėvėjimui esant aukštoms temperatūroms ir korozijai ;
(c) prolonging service life, in particular by improving the resistance of steels and steel structures to high-temperature wear and corrosion;
c) naudojimo trukmės pailginimas, ypač gerinant plieno ir plieno konstrukcijų atsparumą šilumai ir rūdims ;
c) prolonging service life, in particular by improving the resistance of steels and steel structures to heat and corrosion;
c) naudojimo trukmės pailginimas, ypač gerinant plieno ir plieno konstrukcijų atsparumą šilumai, korozijai ir kitokio pobūdžio poveikiui ;
c) prolonging service life, in particular by improving the resistance of steels and steel structures to heat , corrosion and other influences ;
9 straipsnio d punktas
Article 9, point (d)
d) plieno turintys mišiniai ir daugiasluoksnės konstrukcijos;
(d) steel-containing composites and sandwich structures;
d) pluoštinai ir sluoksniniai kompozitai ir konstrukcijos;
(d) fibrous and layered composites and structures;
9 straipsnio e punktas
Article 9, point (e)
e) prognozuojami imitaciniai mikrokonstrukciniai modeliai ir mechaninės savybės;
(e) predictive simulation models on microstructures and mechanical properties;
e) prognozuojami imitaciniai mikrokonstrukciniai modeliai, mechaninės ir kitos savybės;
(e) predictive simulation models on microstructures , mechanical properties , etc ;
b) rūšinis plienas ir surenkamų konstrukcijų projektavimas, siekiant supaprastinti plieno atplaišų utilizavimą ir jo pakartotinį keitimą į naudojimui tinkamą plieną;
(b) steel grades and design of assembled structures to facilitate the easy recovery of steel scrap and its reconversion into usable steels;
b) plieno konstrukcijų, kurias technologiniu požiūriu lengva išmontuoti nustojus eksploatuoti, projektavimas, siekiant utilizuoti plieno laužą ir jo pakartotinį keitimą į naudojimui tinkamą plieną.
(b) design of steel structures that are easy to disassemble at the end of their service life, with a view to the recovery of steel scrap and its reconversion into usable steels;
Trečiųjų šalių įmonė, valstybės įstaiga, mokslinių tyrimų organizacija, aukštojo ir vidurinio mokslo įstaiga ar kitas juridinis arba fizinis asmuo turi teisę dalyvauti per individualius projektus, pagal Mokslinių tyrimų programą negaudami finansinės pagalbos, jei toks dalyvavimas atitinka Bendrijos interesus.
Any undertaking, public body, research organisation or higher and secondary education establishment, or other legal entity, including natural persons, from third countries shall be entitled to participate on the basis of individual projects without receiving any financial contribution under the Research Programme, provided that such participation is in the interest of the Community.
Trečiųjų šalių įmonė, valstybės įstaiga, mokslinių tyrimų organizacija, aukštojo ir vidurinio mokslo įstaiga ar kitas juridinis arba fizinis asmuo turi teisę dalyvauti per individualius projektus, pagal Mokslinių tyrimų programą negaudami finansinės pagalbos, jei toks dalyvavimas atitinka Bendrijos interesus ir jei dalyvis pats turi projektui įgyvendinti reikalingų lėšų.
Any undertaking, public body, research organisation or higher and secondary education establishment, or other legal entity, including natural persons, from third countries shall be entitled to participate on the basis of individual projects without receiving any financial contribution under the Research Programme, provided that such participation is in the interest of the Community and provided that the participant is able to provide the basic resources required for the project's implementation .
Anglių ir plieno patariamosios grupės (toliau – patariamosios grupės) – nepriklausomos techninio pobūdžio patariamosios grupės.
The Coal and Steel Advisory Groups (hereinafter referred to as "the Advisory Groups") shall be independent technical advisory groups.
Anglių ir plieno patariamosios grupės (toliau – patariamosios grupės) – nepriklausomos techninio pobūdžio patariamosios grupės, kurias sudaro atitinkamą kvalifikaciją turintys specialistai. .
The Coal and Steel Advisory Groups (hereinafter referred to as "the Advisory Groups") shall be independent technical advisory groups comprising appropriately qualified specialists .
Komisija užtikrina, kad kiekvienoje patariamojoje grupėje būtų užtikrinta subalansuota profesinių žinių įvairovė ir kuo platesnė geografinė atstovų įvairovė.
The Commission shall ensure, within each Advisory Group, a balanced range of expertise and the broadest possible geographical representation.
Komisija užtikrina, kad kiekvienoje patariamojoje grupėje būtų užtikrinta subalansuota profesinių žinių įvairovė ir kuo platesnė geografinė bei geoekonominė atstovų įvairovė ir kad būtų ypač atsižvelgta į valstybes nares, kurios prisijungė prie ES 2004 m.
The Commission shall ensure, within each Advisory Group, a balanced range of expertise and the broadest possible geographical and geo-economic representation , , with special reference to [ the Member States which joined the European Union in 2004 ] .
25 straipsnio 3 dalies 1 pastraipa
Article 25, paragraph 3, subparagraph 1
Komisija sudaro informacinį paketą, kuriame pateikiamos išsamios dalyvavimo taisyklės, pasiūlymų ir projektų administravimo metodai, prašymo formos, pasiūlymų pateikimo taisyklės, pavyzdinės dotacijų sutartys, reikalavimus atitinkančios išlaidos, maksimali leistina finansinė pagalba, mokėjimo būdai ir metiniai prioritetiniai Mokslinių tyrimų programos tikslai.
The Commission shall establish an information package setting out the detailed rules for participation, the methods of managing proposals and projects, application forms, rules for the submission of proposals, model grant agreements, eligible costs, the maximum financial contribution allowable, methods of payment and the annual priority objectives of the Research Programme.
Komisija sudaro informacinį paketą, kuriame pateikiamos išsamios dalyvavimo taisyklės, pasiūlymų ir projektų administravimo metodai, prašymo formos ( įskaitant jų pildymo instrukcijas ), pasiūlymų pateikimo taisyklės, pavyzdinės dotacijų sutartys, reikalavimus atitinkančios išlaidos, maksimali leistina finansinė pagalba, mokėjimo būdai ir metiniai prioritetiniai Mokslinių tyrimų programos tikslai.
The Commission shall establish an information package setting out the detailed rules for participation, the methods of managing proposals and projects, application forms (including instructions for the completion thereof) , rules for the submission of proposals, model grant agreements, eligible costs, the maximum financial contribution allowable, methods of payment and the annual priority objectives of the Research Programme.
Anglių ir plieno mokslinių tyrimų fondas atsirado baigus galioti Europos anglių ir plieno bendrijos sutarčiai, kuri buvo pirmasis Europos vienijimosi dokumentas.
The Research Fund for Coal and Steel (RFCS) was set up following the expiry of the European Coal and Steel Community (ECSC) Treaty, which was the first step towards a united Europe.
Didelis minėtojo fondo privalumas – sudarytos galimybės papildomai finansuoti mokslinius tyrimus, kurie nenumatyti 7-ojoje bendrojoje programoje.
The great advantage of the RFCS is that it can be used to provide supplementary funding for research not coming under the 7th Framework Programme.
Šis fondas finansuojamas iš palūkanų, gaunamų už kapitalą, likusį pasibaigus galioti EAPB sutarčiai, ir 27,1 proc. lėšų skiriama su anglimis susijusiems moksliniams tyrimams, o 72,8 proc. – su plienu susijusiems moksliniams tyrimams; šis procentinis santykis atitinka minėtųjų sričių finansinį įnašą EAPB.
The RFCS is financed from the interest generated by the capital remaining following the expiry of the ECSC Treaty, with the funding breaking down into 27.2% for coal-related research and 72.8% for steel-related research, which mirrors the breakdown existing under the ECSC Treaty.
Atsižvelgiant į fondo svarbą tinkamam ES ekonomikos, ypač naujosiose ES šalyse, vystymuisi, palankiai vertintina Komisijos nuomonė, kad minėtasis fondas turėtų ir toliau egzistuoti.
In view of the fund's importance to healthy economic development within the EU, particularly the new Member States, the Commission's opinion that the RFCS should continue in operation is to be welcomed.
Plienas vis dar yra pagrindinė mašinų ir statybų pramonėje naudojama konstrukcinė medžiaga ir dar nėra išnaudotos visos plieno kokybės didinimo ir gavybos efektyvumo technologinės galimybės.
Steel is still one of the main inputs in the machine and construction industries, while there is still substantial technological scope for improving steel quality and making steel production processes more efficient.
Norint užtikrinti plieno konstrukcijų patikimumą ir padidinti mašinų ir įrenginių eksploatavimo efektyvumą reikia atlikti kruopščius empirinius tyrimus, kaip pagerinti įvairių rūšių plieno cheminę sudėtį ir savybes.
In order to ensure the reliability of steel structures and enhance the operating efficiency of machinery and equipment, (in some cases extensive) empirical research needs to be carried out with a view to optimising the chemical composition and properties of the various types of steel.
Pradėjus taikyti lyčių lygybės principą atrenkant mokslininkų grupes, padidės moterų aktyvumas ir noras dalyvauti ES mokslinių tyrimų programose, susijusiose su anglimis ir plienu, ir bus panaikinta egzistuojanti nelygybė.
A gender balance within research teams will help to increase the number of women in work and encourage them to take part in EU coal and steel research programmes and thus put an end to the current imbalance.
Norint padidinti anglių konkurencingumą energetikos rinkoje, reikia efektyviai naudoti regionines anglių atsargas, dėl to padidės ES energetinis saugumas.
If coal is to become more competitive on the energy market, efficient use needs to be made of regional coal reserves, which will help to enhance energy security within the EU.
Kietasis kuras, kuris minėtame sprendime traktuojamas kaip „anglys“, yra degusis skalūnas, taip pat žinomas kaip naftingasis skalūnas.
The proposal for a decision classifies bitumen shales – a solid fuel also known as oil shales – as coal.
Platesnė anglių sąvokos apibrėžtis pasiūlyta tik šiam Komisijos sprendimui, siekiant atsižvelgti į šio iškastinio kuro naudojimą Estijos elektrinėse.
The definition of the term 'coal' was broadened solely for the purposes of this decision, to take account of the use of this fossil fuel in Estonian power stations.
Dėl ypatingų kasyklų darbo problemų, susijusių su geologinėmis vietos sąlygomis, ypač giluminių kasyklų atveju, reikia atlikti laipsniškus bandomuosius mokslinius tyrimus.
The specific problems involved in operating mines, which depend on local geological conditions, particularly in the case of deep mines, call for step-by-step exploratory research.