natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kartu su šiuo papildomu vaidmeniu, kuris suteikia Europos lygmens pridėtinės vertės naudojant agentūros turimas žinias ir patirtį, reikėtų numatyti ir tinkamus finansinius ir darbuotojų išteklius ;
This additional role, which offers European added value by making use of the Agency's existing knowledge and expertise, should be accompanied by appropriate financial and staff resources.
Nepaisant to, kad dėl agentūros sukauptos patirties ir turimų techninių sistemų jos veikla galėtų būti ekonomiškai efektyvus problemos sprendimas, nepagrįsta būtų manyti, jog naujoms užduotims vykdyti nereikėtų tam tikrų papildomų išteklių.
While the Agency offers a cost-effective solution in view of its existing expertise and technical systems, it is unrealistic to imagine that new tasks can be absorbed without some additional resources.
Taikant griežtas biudžeto ribojimo priemones kils pavojus, kad agentūra negalės vykdyti esamų įsipareigojimų, susijusių su taršos iš laivų prevencija ir reagavimu į ją.
Applying a strict budgetary freeze would threaten the Agency's ability to fulfil its existing responsibilities in terms of preventing and responding to pollution from ships.
(8a) agentūros sistema CleanSeaNet, šiuo metu naudojama siekiant pateikti nuotraukas, įrodančias, jog iš laivų išsiliejo nafta, turėtų būti taip pat naudojama norint nustatyti ir užregistruoti iš pakrančių įrenginių arba iš atviroje jūroje veikiančių įrenginių išsiliejusią naftą;
(8a) In particular, the Agency’s CleanSeaNet system, which is currently used to provide photographic evidence of oil spills from ships, should also be used to detect and report oil spills from coastal and offshore installations.
Pakeitimu sudaroma galimybė užtikrinti visapusišką kontrolę bet kokiuose vandenyse, neatsižvelgiant į taršos šaltinį.
This will make it possible to ensure full monitoring of all waters, irrespective of the source of the pollution.
Blue Belt ) padės sumažinti pranešimo formalumų, kuriuos reikalaujama atlikti prekybos laivams įplaukiant į valstybių narių uostus ir išplaukiant iš jų;
The ‘Blue Belt’ project will help to reduce the reporting formalities required from commercial shipping on entering or leaving ports in Member States.
Laivyba tarp ES uostų laikoma tarptautiniu vežimu, todėl užkraunama biurokratinė našta, kuri kenkia įvairiarūšiam vežimui.
The movement of ships between EU ports is regarded as an international journey, which causes bureaucratic burdens impeding intermodality.
Direktyvoje 2010/65/ES dėl pranešimo formalumų, taikomų į valstybių narių uostus įplaukiantiems ir (arba) iš jų išplaukiantiems laivams (perkėlimo terminas – 2012 m. gegužės 19 d.) nustatomas elektroninis duomenų perdavimas, taip supaprastinant ir suderinant jūrų transporto administracines procedūras.
Directive 2010/65/EU on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of the Member States (to be transposed by 19 May 2012) simplifies and harmonises administrative procedures in maritime transport through electronic data transmission.
(9) ES sukūrė išsamią jūrų transporto strategiją iki 2018 m., kuri apima „e.jūrų sistemos“ koncepciją.
(9) The Union has established a comprehensive maritime transport strategy up to 2018, which includes the e-maritime concept.
Be to, Sąjunga kuria jūrų priežiūros tinklą.
Furthermore, it is developing an EU maritime surveillance network.
Agentūros turimos jūrų priežiūros sistemos ir programos padėtų įgyvendinti šių sričių politiką.
The Agency has maritime systems and applications available which are of interest for the realisation of these policies.
Todėl agentūra turėtų suinteresuotiems partneriams suteikti galimybę naudotis turimomis sistemomis ir duomenimis .
Therefore the Agency should make the systems and the data available to interested partners.
Agentūros turimos jūrų priežiūros sistemos ir programos padėtų įgyvendinti šių sričių politiką ir, visų pirma, projektą „Mėlynoji juosta“.
The Agency has maritime systems and applications available which are of interest for the realisation of these policies and, in particular, for the 'Blue Belt' project.
Todėl agentūra turėtų suinteresuotiems partneriams suteikti galimybę naudotis turimomis sistemomis ir duomenimis ;
Therefore the Agency should make the systems and the data available to interested partners.
Vykdant projektą „Mėlynoji juosta“ muitinės bus tikros, kad laivas, kuris deklaravo gabenąs prekes ES viduje, apsilankė tik ES uostuose.
The Blue Belt project offers customs authorities the assurance that a ship declaring intra-EU goods has only visited EU ports.
Tai suteikia galimybę sumažinti administracinę naštą, tenkančią trumpųjų nuotolių laivybai, ir kartu išlaikyti esamą kontrolės lygį.
It offers a way of reducing the administrative burden on short-sea shipping while maintaining existing levels of control.
Be to, tai skatina naudoti tokios rūšies transportą, kuris daro mažiau žalos aplinkai nei kelių transportas.
This, in turn, promotes the use of a transport mode which causes less environmental damage than road transport.
(9a) norint prisidėti prie bendros Europos jūrų erdvės kūrimo ir padėti užkirsti kelią jūros taršai bei su ja kovoti, reikėtų užtikrinti nacionalinių teisėsaugos institucijų, įskaitant nacionalines pakrančių apsaugos tarnybas, sąveiką;
(9a) In order to contribute to the establishment of a ‘ Single European Sea ’ and to help prevent and combat marine pollution, synergies should be created between national enforcement authorities, including national coastguard services.
(9b) agentūra turėtų padėti Komisijai ir valstybėms narėms kurti ir įgyvendinti Sąjungos e. jūrų sistemos iniciatyvą, kurios tikslas – didinti jūrų sektoriaus efektyvumą geriau panaudojant informacines technologijas, nesikišant į sritis, už kurias atsako kompetentingos valdžios institucijos;
(9b) The Agency should assist the Commission and Member States in developing and implementing the Union ’s ‘e-maritime’ initiative, which is designed to improve the efficiency of the maritime sector through better use of information technologies, without prejudice to the areas of responsibility of competent authorities.
Taikant kompiuterines ir palydovines technologijas galima labai padidinti jūrų laivybos saugos lygį ir sektoriaus efektyvumą.
Information and satellite technologies can make a major contribution to improving maritime safety levels and the efficiency of the sector.
Atsižvelgiant į tai reikėtų pabrėžti būsimos Komisijos e. jūrų sistemos iniciatyvos svarbą, tuo pačiu išvengiant sutapimo su nacionalinių ir regioninių valdžios institucijų atsakomybės sritimis ir jų dubliavimo.
With this in view, emphasis should be placed on the importance of the Commission’s e-maritime initiative, whilst seeking to avoid overlapping and duplication of national and regional bodies' areas of competence.
(9c) atsižvelgiant į tai, jog svarbu, kad Europa ir toliau pritrauktų naujus, aukštos kvalifikacijos jūrininkus, kurie pakeistų į pensiją išeinančius jūrininkus, agentūra turėtų remti valstybes nares ir Komisiją skatindama jūrininkų mokymus.
( 9c ) In view of the importance of Europe continuing to attract new seafarers of high quality to replace the generation that is retiring, the Agency should support Member States and the Commission in promoting maritime training.
Be kita ko, ji turėtų stengtis, kad būtų keičiamasi geriausios praktikos pavyzdžiais ir būtų palengvinti mainai tarp jūrininkų rengimo įstaigų pagal „Erasmus“ modelį;
In particular it should work to share best practice and facilitate exchanges between maritime training institutions based on the Erasmus model.
(10) Agentūra įgijo autoritetingos ES jūrų transporto duomenų teikėjos reputaciją, o šie duomenys yra reikalingi ir svarbūs vykdant kitą ES veiklą.
(10) The Agency has established itself as the authoritative provider of maritime traffic data at EU level which are of interest and relevance in other EU activities.
Savo veikla, ypač susijusia su uosto valstybės kontrole, jūrų eismo ir laivybos maršrutų stebėsena, taip pat su pagalba nustatant galimus teršėjus, agentūra turėtų prisidėti prie tam tikrų ES pakrantės operacijų sąveikos stiprinimo.
Through its activities, in particular regarding port state control, the monitoring of maritime traffic and shipping routes as well as assistance for tracking possible polluters, the Agency should contribute to reinforce synergies at EU level regarding certain coastguard operations.
Be to, agentūra, kaupdama duomenis ir vykdydama jų stebėseną, turėtų taip pat rinkti esminę informaciją apie galimus naftos ir dujų žvalgybos ir gavybos jūroje pavojus jūrų transportui ir jūrų aplinkai .
In addition, the Agency's data monitoring and collection should also gather basic information on potential threats to maritime transport and the marine environment from offshore oil and gas exploration and production.
(10) agentūra įgijo autoritetingos ES jūrų transporto duomenų teikėjos reputaciją, o šie duomenys yra reikalingi ir svarbūs vykdant kitą ES veiklą.
(10) The Agency has established itself as the authoritative provider of maritime traffic data at EU level which are of interest and relevance in other EU activities.
Savo veikla, ypač susijusia su uosto valstybės kontrole, jūrų eismo ir laivybos maršrutų stebėsena, taip pat su pagalba nustatant galimus teršėjus, agentūra turėtų prisidėti prie ES jūrų taršos prevencijos ir likvidavimo operacijų sąveikos stiprinimo skatindama įvairias pakrančių apsaugos tarnybas keistis informacija ir geriausios praktikos pavyzdžiais .
Through its activities, in particular regarding port state control, the monitoring of maritime traffic and shipping routes as well as assistance for tracking possible polluters, the Agency should contribute to reinforce synergies at EU level regarding operations designed to prevent and combat marine pollution, encouraging the exchange of information and best practice among the various coastguard services .
Be to, agentūra, kaupdama duomenis ir vykdydama jų stebėseną, turėtų taip pat rinkti esminę informaciją , pvz., apie piratavimą ir apie galimus naftos ir dujų žvalgybos , gavybos ir transportavimo jūroje pavojus jūrų transportui ir jūrų aplinkai ;
In addition, the Agency's data monitoring and collection should also gather basic information for example on piracy and on potential threats to maritime transport and the marine environment from offshore oil and gas exploration, production and transport.
Pagrindinis pakrančių apsaugos tarnybų tikslas – užtikrinti nacionalinį jūrų saugumą.
The main task of coastguard services is to ensure national maritime safety.
Todėl jų veikla apibrėžiama strategijose, kurias rengia valstybės narės.
The strategy governing their actions is therefore the responsibility of Member States.
Pateikus prašymą agentūra gali suteikti savo žinias, bet neturėtų užtikrinti koordinavimo tarp įvairių pakrančių apsaugos tarnybų jūrų saugumo srityje.
If so requested, the Agency can provide expertise, but it should not be involved in coordination between the various coastguard services in the field of maritime safety.
Tačiau agentūros veikla sujungiant išteklius kovai su jūrų tarša yra pagrįsta ir turėtų būti stiprinama.
However, it is quite legitimate for it to be involved in the pooling of resources to combat marine pollution and this should be enhanced.
(10a) siekiant kovoti su išaugusia piratavimo Adeno įlankoje ir Indijos vandenyno vakaruose grėsme, agentūra turi perduoti ES jūrų pajėgų operacijos „Atalanta“ dalyviams išsamią informaciją apie laivų su ES vėliavomis, plaukiančių per šias zonas, kurios laikomos labai pavojingomis, padėtį.
(10a) In order to counter the growing risk of piracy in the Gulf of Aden and the Western Indian Ocean, the Agency must forward to the EU N aval F orce operation Atalanta detailed information about the position of EU-flag vessels transiting through th e s e area s , which is classified as very dangerous.
Iki šiol ne visos valstybės narės suteikė leidimą šiai veiklai.
Hitherto, not all Member States have given permission for such activity .
Pagal šį reglamentą jos turėtų būti priverstos tai padaryti siekiant sustiprinti agentūros vaidmenį kovojant su piratavimu;
This R egulation should compel them to do so, in order to enhance the role of the Agency in combating piracy.
(11a) uosto valstybės atliekamos kontrolės srityje Sąjunga glaudžiai bendradarbiauja su Paryžiaus susitarimo memorandumo dėl uosto valstybės kontrolės šalimis.
(11a) In the area of p ort s tate c ontrol, the Union is working closely with the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control .
Siekiant kuo didesnio efektyvumo, agentūra ir Paryžiaus susitarimo memorandumo dėl uosto valstybės kontrolės sekretoriatas turėtų kiek įmanoma glaudžiau bendradarbiauti, o Komisija ir valstybės narės turėtų išnagrinėti visas galimybes dar labiau padidinti efektyvumą;
In order to maximise efficiency, the Agency and the Secretariat of the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control should cooperate as closely as possible, while the Commission and Member States should examine all options for further efficiency gains.
Ypatingos biudžeto drausmės laikotarpiu itin svarbu vengti struktūrų dubliavimosi ir skirti darbą tai įstaigai, kuri gali jį atlikti efektyviausiai ir ekonomiškiausiai.
At a time of budgetary rigour, it is essential to avoid duplicating structures and to assign work to the body that is most capable of doing it in an efficient and cost-effective manner.
(11b) agentūros patirtis reaguojant į taršą ir avarijas jūros aplinkoje taip pat būtų vertinga siekiant parengti gaires dėl naftos ir dujų žvalgybos bei gavybos licencijų išdavimo.
(11b) The Agency's expertise in the areas of pollution and accident response in the marine environment would also be valuable in the development of guidance on the licensing of oil and gas exploration and production.
Todėl agentūra turėtų padėti Komisijai ir valstybėms narėms atlikti šią užduotį;
The Agency should therefore assist the Commission and Member States in this task.
(13) Komisija ir agentūra turėtų artimai bendradarbiauti rengdamos su tikrinimais susijusius agentūros veiklos darbo metodus.
(13) The Commission and the Agency should cooperate closely in the preparation of the operational working methods of the Agency regarding inspections.
Tol, kol neįsigaliojo su tais darbo metodais susijusios priemonės, agentūra, vykdydama tikrinimus, turėtų laikytis esamos tikrinimų tvarkos .
As long as the measures concerning those working methods have not entered into force, the Agency should follow the existing practise for the conduct of the inspections.
(13) Komisija ir agentūra turėtų glaudžiai bendradarbiauti , siekdamos kuo greičiau parengti su tikrinimais susijusius agentūros veiklos darbo metodus.
(13) The Commission and the Agency should cooperate closely to prepare as urgently as possible the operational working methods of the Agency regarding inspections.
Tol, kol neįsigaliojo su tais darbo metodais susijusios priemonės, agentūra, vykdydama tikrinimus, turėtų laikytis esamos tikrinimų tvarkos ;
As long as the measures concerning those working methods have not entered into force, the Agency should follow the existing practice for the conduct of the inspections.
Tarybos sprendimą 1999/468/EB, nustatantį Komisijos naudojimosi jai suteiktais įgyvendinimo įgaliojimais tvarką .
The requirements for the operational working methods of the Agency for conducting inspections should be adopted by in accordance with Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission.
(14) Siekiant patvirtinti agentūros veiklos darbo metodų, taikomų atliekant tikrinimus, reikalavimus, Komisijai pagal Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 290 straipsnį turėtų būti suteikti įgaliojimai priimti teisės aktus ;
(14) In order to adopt the requirements for the operational working methods of the Agency for conducting inspections, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission .
Komisijos pasiūlymas atspindi vadinamąją komitologijos procedūrą, kuri buvo numatyta Sutartyse prieš įsigaliojant Lisabonos sutarčiai.
The Commission's proposal reflects the so-called 'comitology procedure' provide for by the Treaties before the entry into force of the Treaty of Lisbon.
Taigi derėtų atnaujinti nuostatas ir pripažinti tolygų dviejų teisėkūros institucijų vaidmenį.
It is therefore appropriate to update the arrangements and recognise the equal roles of the two legislative branches.
(14a) visos šios priemonės ir agentūros indėlis koordinuojant valstybių narių ir Komisijos veiklą turi būti skirtos tikrai Europos jūrų erdvei sukurti;
(14a) All these measures, and the Agency’s contribution to coordination between the Member States and the Commission, should be directed towards the development of a genuine European Maritime Area.
Finansinis reglamentas ir Tarpinstitucinis susitarimas dėl biudžetinės drausmės ir patikimo finansų valdymo turėtų būti nurodyti kaip teisinis pagrindas.
The Financial Regulation and the Interinstitutional Agreement on budgetary management and budgetary discipline should be referred to as a legal base.
Agentūra valstybėms narėms ir Komisijai teikia reikiamą aukštos kompetencijos techninę ir mokslinę pagalbą, siekdama padėti joms tinkamai taikyti Sąjungos teisės aktus jūrų saugumo, apsaugos jūroje ir taršos iš laivų prevencijos srityje , stebėti priemonių įgyvendinimą ir įvertinti jų veiksmingumą vietoje .
The Agency shall provide the Member States and the Commission with the technical and scientific assistance needed and with a high level of expertise, in order to help them to apply the Union legislation properly in the field of maritime safety, maritime security, prevention of pollution caused by ships , to monitor its implementation and to evaluate the effectiveness of the measures in place.
Agentūra valstybėms narėms ir Komisijai teikia reikiamą aukštos kompetencijos techninę ir mokslinę pagalbą, siekdama padėti joms tinkamai taikyti Sąjungos teisės aktus , siekiant užtikrinti aukšto, vienodo ir efektyvaus lygio saugą ir saugumą jūroje, naudoti jų turimus pajėgumus pagalbai, užkirsti kelią jūrų taršai, įskaitant iš atviroje jūroje veikiančių naftos ir dujų įrenginių, ir reaguoti į ją bei kurti Europos jūrų erdvę be kliūčių , stebėti teisės aktų įgyvendinimą ir įvertinti taikomų priemonių veiksmingumą.
The Agency shall provide the Member States and the Commission with the technical and scientific assistance needed and with a high level of expertise, in order to help them to apply the Union legislation properly with a view to ensuring a high, uniform and efficient level of maritime safety and security, using their existing capabilities for assistance, preventing and tackling marine pollution, including from offshore oil and gas installations, developing a European maritime space without barriers, to monitor its implementation and to evaluate the effectiveness of the measures in place.
„Jūrų tarša“ atitinka Komisijos pasiūlymo 1 straipsnio 3 dalies formuluotę (dėl reagavimo į taršą).
Speaking of "marine pollution" corresponds to the Commission's proposal for Article 1 paragraph 3 (concerning response to pollution).
Siekdama užtikrinti 1 straipsnyje nurodytų tikslų tinkamą įgyvendinimą , agentūra vykdo šio straipsnio 2 dalyje išvardytus uždavinius šiose srityse: jūrų saugumo ir apsaugos jūroje, taršos iš laivų prevencijos ir reagavimo į jūrų taršą.
In order to ensure that the objectives set out in Article 1 are met in the appropriate manner, the Agency shall perform the tasks listed in paragraph 2 of this Article in the fields of maritime safety and maritime security, the prevention of pollution caused by ships and response to marine pollution.
1 straipsnyje nurodyti tikslai yra svarbiausios agentūros užduotys ir jų turėtų būti siekiama pirmiausia.
The objectives set out in Article 1 represent the primary responsibilities of the A gency and must be met as a priority.
Kompetencija naujose srityse , išvardytose šio straipsnio 2 dalyje , suteikiama agentūrai, jei ji nedubliuoja kitų subjektų veiklos ir tinkamai vykdo saugos ir saugumo jūroje, jūrų taršos prevencijos ir reagavimo į jūrų taršą užduotis valstybių narių ar Komisijos prašymu .
The attribution to the Agency of the tasks listed in paragraph 2 of this Article shall avoid duplication of efforts and be subject to the proper performance of the tasks relating to maritime safety and maritime security, the prevention of and response to marine pollution at the request of the Member States or the Commission.
Agentūros veiklos įvairinimas aktualus tik tuomet, jei ji sugeba tinkamai įvykdyti savo prioritetines užduotis.
The diversification of the Agency’s activities should come into play only once it has succeeded in performing its priority tasks properly.
Pakeitimas dėl taršos prevencijos suderinamas su Komisijos pasiūlymo 1 straipsnio 3 dalimi ir sudaro galimybes agentūrai dalyvauti vykdant taršos iš kitų, nei laivai, šaltinių jūrose (pavyzdžiui, naftos ir dujų platformų) prevenciją.
The amendment concerning prevention of pollution aligns with Commission proposal for Article 1 paragraph 3 and would enable the Agency to contribute to the prevention of pollution from maritime sources other than vessels (notably oil and gas rigs).
ba) teikdama techninę pagalba Komisijai, pastarajai atliekant stebėsenos užduotis, pavestas Komisijai pagal Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos (EB) Nr. 65/2005 1 13 straipsnio 2 dalį;
(ba) in the provision of technical assistance to the Commission in the performance of the monitoring tasks assigned to it pursuant to Article 13(2) of Directive (EC) No 65/2005 of the European Parliament and the Council 1 ;
Šis pakeitimas sudarys sąlygas agentūrai teikti techninę pagalbą Komisiją, kai ši stebi, kaip valstybės narės įgyvendina Direktyvą dėl uostų apsaugos stiprinimo.
This amendment would allow the Agency to provide technical assistance to the Commission in monitoring Member States' implementation of the Directive on enhancing port security.
c) teikti techninę pagalbą , kuri yra reikalinga dalyvaujant TJO, TDO techninėse įstaigose , Paryžiaus susitarimo memorandumo dėl uosto valstybės kontrolės ir kitų susijusių tarptautinių arba regioninių organizacijų darbe;
(c) in the provision of technical assistance necessary to take part in the work of the technical bodies of IMO, ILO, the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control and other relevant international or regional organisations;
c) atnaujinti ir tobulinti nuostatas , kurios yra reikalingos dalyvaujant TJO, TDO techninių įstaigų , Paryžiaus susitarimo memorandumo dėl uosto valstybės kontrolės ir kitų susijusių tarptautinių arba regioninių organizacijų darbe;
(c) in the updating and development of provisions necessary to take part in the work of the technical bodies of IMO, ILO, the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control and other relevant international or regional organisations;
d) kurti ir įgyvendinti su agentūros uždaviniais susijusią ES politiką, pavyzdžiui , Jūrų greitkeliai, Europos jūrų erdvė be kliūčių, „e.jūrų sistemos “, vidaus vandens keliai, Jūrų strategijos pagrindų direktyva, klimato kaita, ir tirti jūroje esančių judriųjų dujų ir naftos įrenginių saugumą;
(d) in the development and implementation of EU policies related to the Agency's tasks such as Motorways of the Sea, the European maritime space without barriers, e-maritime, inland waterways , the Marine Strategy Framework Directive, climate change and in the analysis of the safety of mobile offshore gas and oil installations;