natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ataskaitoje Europos institucijos turi būti informuojamos apie tinklo pasiūlymus, susijusius su aviacija, ir šioms institucijoms taip pat turi būti sudaromos sąlygos atitinkamai reaguoti.
The Network’s annual report must enable the European institutions to be informed of the Network proposals on aviation security and to take action if need be.
Tinklo veikla organizuojama laikantis jo darbo tvarkos taisyklių.
The work of the Network shall be organised according to its rules of procedure.
Tinklas ne ilgesniam kaip penkerių metų laikotarpiui iš savo narių išrenka pirmininką .
The Network shall elect a chairperson from among its members, for a period no longer than five years.
Pirmininko kadencija gali būti pratęsta.
The term of the office of the chairperson shall be renewable .
Tinklui paeiliui pirmininkauja kiekvienas iš jo narių, nustačius tokį patį pirmininkavimo eiliškumą kaip Tarybos.
The Network shall be chaired by each of its members in turn under a rotating chairmanship that matches the presidency of the Council.
Tinklas trejų metų laikotarpiui išrenka savo koordinatorių , kurio kadencija gali būti pratęsta .
The Network shall elect a coordinator for a renewable period of three years.
Koordinatoriumi gali būti vienas iš tinklo ar valstybės narės saugos tyrimų institucijos narių, ar asmuo, turintis pripažintą patirti civilinės aviacijos saugos tyrimų srityje .
The coordinator may be a member of the Network, an authority responsible for safety investigations in a Member State or a person with recognised experience in civil aviation safety investigation .
Tai sudaro sąlygas kiekvienai institucijai, ir didesnei, ir mažesnei, dalyvauti tinklo veikloje.
This enables each authority, whether large or small, to play a role in the Network.
Tačiau siekiant kompensuoti šį besikeičiantį pirmininkavimą, reikia sukurti pastovesnes pareigas, koordinatoriaus, kuris galėtų skirti visas jėgas tinklo užduotims vykdyti, pareigas.
However, to counterbalance this rotating chairmanship, there is a need for a more permanent position: the coordinator, who could play a full role in carrying out the Network’s tasks.
Koordinatorius su pirmininko pritarimu nustato tinklo posėdžių darbotvarkę.
The coordinator shall draw up the agenda for the Network’s meetings in agreement with the chairperson.
Komisijos ir EASA atstovai kviečiami dalyvauti ir šioms institucijoms gali būti atstovaujama visuose tinklo ir jo ekspertų darbo grupių posėdžiuose, nebent tinklo pirmininkas, remdamasis darbo tvarkos taisyklėse nustatytais kriterijais, nuspręstų, kad dėl tokio dalyvavimo kils su saugos tyrimų institucijų užduotimis susijęs interesų konfliktas.
The Commission and EASA shall be invited and may be represented at all the meetings of the Network and its expert working groups, unless the chairperson of the Network decides, on the basis of the criteria specified in the rules of procedure, that such participation would create a conflict of interest with the tasks of the safety investigation authorities.
Komisijos ir EASA atstovai kviečiami dalyvauti ir šioms institucijoms gali būti atstovaujama visuose tinklo ir jo ekspertų darbo grupių posėdžiuose, nebent tinklo pirmininkas ar koordinatorius , remdamasis darbo tvarkos taisyklėse nustatytais kriterijais, nuspręstų, kad dėl tokio dalyvavimo kils su saugos tyrimų institucijų užduotimis susijęs interesų konfliktas.
The Commission and EASA shall be invited and may be represented at all the meetings of the Network and its expert working groups, unless the chairperson or coordinator of the Network decides, on the basis of the criteria specified in the rules of procedure, that such participation would create a conflict of interest with the tasks of the safety investigation authorities.
Toks sprendimas turi būti visapusiškai pagrįstas.
This decision must be duly substantiated.
Tinklo veikloje leidžiama dalyvauti Europos trečiųjų valstybių civilinės aviacijos saugos tyrimų institucijoms, kurios laikosi šiame reglamente nustatytų principų.
Civil aviation safety investigation authorities from European third countries, which apply the principles set out in this Regulation, shall be entitled to participate in the work of the Network.
Tinklas į savo posėdžius taip pat gali kviesti stebėtojus iš trečiųjų šalių civilinės aviacijos saugos tyrimų institucijų ir kitus ekspertus.
The Network may also invite observers from civil aviation safety investigation authorities of third countries and other experts to attend its meetings.
Tinklo veikloje leidžiama dalyvauti Europos trečiųjų valstybių civilinės aviacijos saugos tyrimų institucijoms, kurios laikosi šiame reglamente nustatytų principų , nebent pirmininkas arba koordinatorius nuspręstų kitaip .
Civil aviation safety investigation authorities from European third countries, which apply the principles set out in this Regulation, shall be entitled to participate in the work of the Network , unless the chairperson or the coordinator of the Network decides otherwise .
8 straipsnio 8 dalis
Article 8 – paragraph 8
Šio reglamento nuostatos taikomos nepažeidžiant Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 1049/2001.
The provisions of this Regulation shall apply without prejudice to Regulation (EC) No 1049/2001 of the European Parliament and of the Council.
Pridedamas naujas straipsnis (23 a straipsnis), kuriame perimamas šis punktas.
A specific new article has been added (Article 23a), which incorporates this point.
8 straipsnio 9 dalis
Article 8 – paragraph 9
Tinklo darbo tvarkos taisyklės ir darbo programa priimamos laikantis 24 straipsnyje nurodytos tvarkos.
The rules of procedure of the Network and its work programme shall be decided in accordance with the procedure referred to in Article 24.
Darbo tvarkos taisyklių ir darbo programos projektą tinklo pirmininkas pateikia Komisijai.
The chairperson of the Network shall present the draft of the rules of procedure and of the work programme to the Commission.
Tinklo darbo tvarkos taisyklės ir darbo programa priimamos laikantis tinklui priskirtų užduočių, kurios minimos 7 straipsnio 2 dalyje.
The rules of procedure of the Network and its work programme shall be decided in accordance with the tasks assigned to the Network under Article 7(2).
Darbo programa patvirtinama laikantis 24 straipsnyje nurodytos tvarkos.
The work programme shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 24.
Darbo tvarkos taisykles ir darbo programos projektą tinklo koordinatorius pateikia Komisijai.
The coordinator of the Network shall present the rules of procedure and the draft work programme to the Commission.
Tinklo darbo programa iš esmės privalo remtis tinklui priskirtomis užduotimis.
The Network’s work programme must be largely based on the tasks assigned to the Network.
Šis pakeitimas yra persvarstyta 30 pakeitimo versija, derinant jį pagal komitologijos procedūros reikalavimus.
This amendment is a revised version of amendment 30, making adjustments in line with the comitology procedure.
EASA dalyvavimas saugos tyrimuose
Participation of EASA in safety investigations
EASA ir nacionalinių civilinės aviacijos institucijų dalyvavimas saugos tyrimuose
Participation of EASA and the national civil aviation authorities in safety investigations
9 straipsnio 1 dalies įžanginis sakinys
Article 9 – paragraph 1 – introductory sentence
Valstybių narių saugos tyrimų institucijos, atsižvelgdamos į EASA kompetencijos sritį, kviečia EASA skirti atstovą ir dalyvauti:
Safety investigation authorities of the Member States shall invite EASA to be represented and to participate, within the scope of its competence :
Valstybių narių saugos tyrimų institucijos, atsižvelgdamos į atitinkamas EASA ir nacionalinių civilinės aviacijos institucijų kompetencijos sritis, kviečia EASA ir nacionalines civilinės aviacijos institucijas skirti atstovus ir dalyvauti:
Within the scope of their competence, EASA and the national civil aviation authorities shall be invited by the safety investigation authorities of the Member States to be represented and to participate:
9 straipsnio 1 dalies a punktas
Article 9 – paragraph 1 – point (a)
(a) bet kuriame saugos tyrime valstybės narės teritorijoje; už tyrimą atsakinga saugos tyrimų institucija turimą informaciją EASA perduoda pagal 2 dalį;
(a) in any safety investigation carried out in the territory of a Member State; the safety investigation authority in charge of the investigation shall release to EASA information available to it, in accordance with paragraph 2;
(a) bet kuriame saugos tyrime valstybės narės teritorijoje; už tyrimą atsakinga saugos tyrimų institucija turimą informaciją joms perduoda pagal 2 dalį;
(a) in any safety investigation carried out in the territory of a Member State; the safety investigation authority in charge of the investigation shall release to them information available to it, in accordance with paragraph 2;
9 straipsnio 1 dalies b punktas
Article 9 – paragraph 1 – point (b)
(b) kaip ekspertą bet kuriame saugos tyrime trečiojoje šalyje, kai valstybės narės saugos tyrimų institucija kviečiama paskirti įgaliotąjį atstovą; įgaliotasis atstovas turimą informaciją EASA perduoda pagal 2 dalį.
(b) as an expert in any safety investigation carried out in a third country to which a safety investigation authority of a Member State is invited to designate an accredited representative; the accredited representative shall release to EASA, information available to him/her, in accordance with paragraph 2;
(b) kaip konsultantą bet kuriame saugos tyrime trečiojoje šalyje, kai valstybės narės saugos tyrimų institucija kviečiama paskirti įgaliotąjį atstovą; įgaliotasis atstovas, atsižvelgdamas į EASA ir nacionalinių civilinės aviacijos institucijų kompetencijos sritis , turimą informaciją joms perduoda pagal 2 dalį.
(b) as an adviser in any safety investigation carried out in a third country to which a safety investigation authority of a Member State is invited to designate an accredited representative; the accredited representative shall release to EASA and the national civil aviation authorities , within the scope of their competence, the information available to him/her, in accordance with paragraph 2;
Konsultanto terminas yra tinkamas terminas, kuris naudojamas Tarptautinės civilinės aviacijos konvencijos 13 priede.
The term ‘adviser’ is the appropriate term, used in ICAO’s Annex 13.
9 straipsnio 2 dalies įžanginis sakinys
Article 9 – paragraph 2 – introductory sentence
Remiantis 1 dalyje nurodytomis EASA teisėmis, jai suteikiama teisė kontroliuojamai tyrimo vadovo dalyvauti visuose tyrimo etapuose ir ypač :
The rights of EASA referred to in paragraph 1, shall confer entitlement to participate, in all aspects of the investigation, under the control of the investigator-in-charge, and in particular to:
Remiantis 1 dalyje nurodytomis EASA ir nacionalinių civilinės aviacijos institucijų teisėmis, joms suteikiama teisė kontroliuojamoms tyrimo vadovo dalyvauti ir:
The rights of EASA and of the national civil aviation authorities , referred to in paragraph 1, shall confer entitlement to participate, under the control of the investigator-in-charge, and to:
Siekdama paremti tyrimą, kuriame jai suteikta teisė dalyvauti, EASA teikia informaciją, siunčia ekspertus ir parūpina įrangą, kurių paprašė 1 dalies a punkte nurodyta už saugos tyrimą atsakinga saugos tyrimų institucija arba 1 dalies b punkte nurodytas įgaliotasis atstovas.
EASA shall support the investigation in which it is entitled to participate by supplying information, experts and equipment requested by the safety investigation authority in charge of the investigation referred to in paragraph 1(a) or by the accredited representative referred to in paragraph 1(b).
Siekdamos paremti tyrimą, kuriame joms suteikta teisė dalyvauti, EASA ir nacionalinės civilinės aviacijos institucijos teikia informaciją, siunčia ekspertus ir parūpina įrangą, kurių paprašė 1 dalies a punkte nurodyta už saugos tyrimą atsakinga saugos tyrimų institucija arba 1 dalies b punkte nurodytas įgaliotasis atstovas.
EASA and the national civil aviation authorities shall support the investigation in which they are entitled to participate by supplying information, experts and equipment requested by the safety investigation authority in charge of the investigation referred to in paragraph 1(a) or by the accredited representative referred to in paragraph 1(b).
EASA ir nacionalinės civilinės aviacijos institucijos be už saugos tyrimą atsakinga saugos tyrimų institucijos sutikimo negali viešai skelbti informacijos, kurią jos gauna atliekant tyrimą, ir ją naudoti kitais, nei aviacijos saugos gerinimo tikslais .
EASA and the national civil aviation authorities may not make public, without the agreement of the safety investigation authority in charge of the investigation, information that they obtain in the course of the investigation, or use it for purposes other than improving aviation safety .
Saugos tyrimų institucija nedelsdama praneša Komisijai, EASA ir susijusioms valstybėms narėms apie visas įvykusias avarijas ir pavojingus incidentus, apie kuriuos jai pranešta.
The safety investigation authority shall notify without delay the Commission, EASA and the Member States concerned of the occurrence of all accidents and serious incidents of which it has been notified.
Saugos tyrimų institucija nedelsdama praneša Komisijai, EASA, Tarptautinei civilinės aviacijos organizacijai (ICAO) ir susijusioms valstybėms apie visas įvykusias avarijas ir pavojingus incidentus, apie kuriuos jai pranešta.
The safety investigation authority shall notify without delay the Commission, EASA , ICAO and the states concerned of the occurrence of all accidents and serious incidents of which it has been notified.
ICAO informavimas yra tarptautinis standartas.
Notification to ICAO is an international standard.
ES veiksmai tiriant avarijas ir visose su aviacija susijusiose srityse privalo būti atliekami visapusiškai laikantis valstybių narių įsipareigojimų pagal Čikagos konvenciją.
The action of the EU in accident investigation and in all areas concerning aviation should be done in full respect of the Member States' obligations under the Chicago convention.
(a) nevaržomi ir netrukdomi patekti į avarijos ar incidento vietą, taip pat į orlaivį ir susipažinti su jo turiniu ar liekanomis;
(a) have unrestricted and unhampered access to the site of the accident or incident as well as to the aircraft, its contents or its wreckage;
(a) operatyviai , nevaržomi ir netrukdomi patekti į avarijos ar incidento vietą, taip pat į orlaivį ir susipažinti su jo turiniu ar liekanomis;
(a) have immediate unrestricted and unhampered access to the site of the accident or incident as well as to the aircraft, its contents or its wreckage;
Būtina, kad avarijos tyrėjai kaip galima greičiau galėtų patekti į nelaimės vietą, norint surinkti ir užtikrinti visus reikalingus įrodymus, būtinus ištirti ir paaiškinti su avarija susijusius veiksnius.
It is important that accident investigators have access to the site of the accident as soon as possible to gather and secure all evidence necessary to analyse and explain the factors related to the accident.
Tyrimo vadovas savo ekspertams ir konsultantams, taip pat įgaliotiesiems atstovams, jų ekspertams ir konsultantams suteikia tiek 2 dalyje išvardytų teisių, kad jie galėtų veiksmingai dalyvauti saugos tyrime.
The investigator-in-charge shall extend to its experts and advisers as well as to the accredited representatives, their experts and advisers the entitlements listed in paragraph 2, to the extent necessary to enable them effective participation in the safety investigation.
Tai daroma nepažeidžiant už teisminį tyrimą atsakingos institucijos paskirtų tyrėjų ir ekspertų teisių.
This is without prejudice to the rights of the investigators and experts designated by the authority in charge of the judicial inquiry.
Ši dalis prieštarauja 9 straipsniu, kadangi ja konsultantams suteikiamos kitokios teisės, nei teisės, suteikiamos konsultantui pagal 9 straipsnio 2 dalį.
This paragraph contradicts Article 9 as it gives advisers different rights from those conferred on the adviser in Article 9(2).
Būtų geriau, kad tai būtų galimybė, o ne įpareigojimas.
It is preferable that this should be an option and not a requirement.
Jei atliekant saugos tyrimą saugos tyrimų institucijai kyla įtarimas, kad avarija ar incidentas susijęs su neteisėta veika, tyrimo vadovas nedelsdamas apie tai informuoja teismines institucijas, ir jų prašymu kontroliuoti avarijos vietą pavedama toms institucijoms .
If, in the course of the safety investigation, the safety investigation authority suspects that an act of unlawful interference was involved in the accident or incident, the investigator-in-charge shall immediately inform the judicial authorities thereof, at the request of which the control of the accident site shall be transferred to these authorities.
Laikantis 15 ir 16 straipsnių, tų institucijų prašymu joms taip pat perduodama atliekant saugos tyrimą surinkta atitinkama informacija .
Subject to Articles 15 and 16, the relevant information collected in the safety investigation shall be also transferred to these authorities upon their request .
Tai daroma nepažeidžiant saugos tyrimų institucijos teisės tęsti saugos tyrimą koordinuojant veiklą su institucijomis, kurioms pavesta kontroliuoti įvykio vietą .
This shall be without prejudice to the right of the safety investigation authority, in coordination with the authorities to which the control of the site was transferred , to continue the safety investigation.
Jei atliekant saugos tyrimą saugos tyrimų institucijai kyla įtarimų arba ji nustato , kad avarija ar incidentas susijęs su neteisėta veika arba tyčiniu veiksmu , tyrimo vadovas nedelsdamas apie tai informuoja teismines institucijas arba aviacijos saugos institucijas .
If, in the course of the safety investigation, the safety investigation authority suspects or finds that an act of unlawful interference or a deliberate act was involved in the accident or incident, the investigator-in-charge shall immediately inform the judicial authorities or the aviation security authorities as appropriate thereof..
Tai daroma nepažeidžiant saugos tyrimų institucijos teisės tęsti saugos tyrimą koordinuojant veiklą su anksčiau minėtomis institucijomis, kurioms pavesta kontroliuoti įvykio vietą.
This shall be without prejudice to the right of the safety investigation authority, in coordination with the authorities above mentioned t, to continue the safety investigation
Nustačius neteisėtą veiklą, negalima atsisakyti būtinybės atlikti tinkamą saugos tyrimą, taikant visus būtinus standartus ir garantijas.
The existence of an unlawful interference does not cancel the need for a proper safety investigation with all necessary standards and guarantees.
Tačiau, avarijos tyrėjai informuoja teismines institucijas kai jie aiškiai nustato, kad buvo vykdyta neteisėta veikla, ir, kad būtų galima pradėti teisminį tyrimą.
However, the Accident Investigators shall inform the judicial authorities when there is a concrete finding leading them to believe that an unlawful interference has occurred, so the judicial process can start.
Kad būtų užtikrintas tinkamas avarijų ir incidentų priežasčių tyrimų koordinavimas, saugos tyrimų institucija bendradarbiauja su kitomis institucijomis, ypač pagal išankstinius susitarimus su teismų, civilinės aviacijos, paieškos bei gelbėjimo ir kitomis institucijomis, kurios tikriausiai dalyvaus tyrime.
To ensure proper coordination of inquires into the causes of accidents and incidents, the safety investigation authority shall cooperate with other authorities in particular through advance arrangements with the judicial, civil aviation, search and rescue and other authorities likely to be involved in the investigation.
Kad būtų užtikrintas tinkamas su avarijų ir incidentų priežastimis susijusių veiksnių tyrimų koordinavimas, valstybės narės , remiantis išankstiniais susitarimais , užtikrina tinkamą saugos tyrimų institucijos ir kitų institucijų, kurios tikriausiai dalyvaus tyrime, kaip pvz. teisminių, civilinės aviacijos, paieškos bei gelbėjimo ir kitų institucijų bendradarbiavimą .
To ensure proper coordination of inquires into the concurrent factors relating to accidents and incidents, the Member States shall ensure good cooperation between the safety investigation authorities, on the one hand, and other authorities likely to be involved in the activities related to the safety investigation , such as the judicial, civil aviation, search and rescue and other authorities, on the basis of advance arrangements.
Tokie susitarimai nepažeidžia saugos tyrimų institucijos nepriklausomybės ir sudaro sąlygas sklandžiai ir veiksmingai vykdyti techninius tyrimus .
Those arrangements must respect the independence of the safety investigation authority and allow the technical investigation to be conducted diligently and in a swift and efficient manner.
Išankstiniai susitarimai, be kita ko, apima ir šiuos klausimus :
The advance arrangements shall cover among others the following subjects:
a) galimybė patekti į avarijos vietą;
a) access to the site of the accident;
b) daiktinių įrodymų išsaugojimas ir galimybė su jais susipažinti;
b) preservation of and access to evidence;
c) pradinė ir tolesnė informacija apie kiekvieno proceso eigą;
c) initial and ongoing debriefings of the status of each process;
d) keitimasis informacija;
d) exchange of information;
e) apsauga nuo netinkamo informacijos naudojimo;
e) prevention of the inappropriate use of safety information;
f) konfliktų sprendimas.
f) resolution of conflicts.
Kiekviena valstybė narė privalo turėti patvirtintus susitarimus, kuriais remiantis būtų nustatomos taisyklės dėl santykių tarp jų saugos tyrimo institucijos ir kitų institucijų, kurios tikriausiai dalyvaus tyrime.
It is important for each Member State to have arrangements that allow rules to be laid down concerning relations between their safety investigation authority and the other authorities likely to be involved in the investigation.
Šiuose susitarimuose turi būti pateikiamos reglamente numatytos nuostatos, ypač kai tai susiję su techninio tyrimo metu gautos informacijos apsauga.
Those arrangements must contain the relevant provisions laid down in this Regulation, in particular as regards the protection of information obtained in the course of the technical investigation .
Svarbu, kad visos institucijos, kurios gali būti susijusios su avarija, žinotų nuo tos akimirkos, kai įvyko avarija ar pavojingas incidentas, koks yra jų vaidmuo ir kokie kitų institucijų vaidmenys.
It is important that all authorities likely to be involved in an accident know from the moment when an accident or a serious incident happen what their role and the role of the other authorities is.
Išvardytus klausimus būtina spręsti siekiant užtikrinti tinkamą koordinavimą ir išvengti konfliktų.
The listed elements shall necessarily be addressed in order to guarantee proper coordination and avoid conflicts arising.
Patirtis rodo, kad tai yra sritys, kuriose būtų buvę galima išvengti problemų, jei būtų sudaryti išankstiniai susitarimai.
Those are, by experience, the areas where problems could have avoided should advance arrangements had been in place .
Tačiau už teisingumo vykdymą atsakinga valstybės narės kompetentinga institucija gali nuspręsti, kad nauda, gauta atskleidus 1 ir 2 dalyje nurodytus dokumentus dėl bet kokių kitų teisėtų priežasčių, viršija neigiamą poveikį, kurį toks veiksmas šalyje ir tarptautiniu mastu gali padaryti tam ar bet kuriam būsimam tyrimui ir civilinės aviacijos saugos valdymui, ir kad tuos dokumentus reikia atskleisti paisant viešųjų interesų.
However, the competent authority for the administration of justice in a Member State may decide that the benefits of the disclosure of the records referred to in paragraphs 1 and 2 for any other purposes permitted by law outweighs the adverse domestic and international impact that such action may have on that or any future investigation and on the management of civil aviation safety and that there is an overriding public interest in their disclosure.