natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Branduolinė energetika (05 skyrius)
Nuclear energy (Chapter 05)
Šio skyriaus biudžetas buvo padidintas nuo 165,30 iki 264,30 mln. eurų (59,89 proc.).
The budget of this chapter has been increased from EUR 165,30 million to EUR 264,30 million (increase of 59,89%).
08 ANTRAŠTINĖ DALIS.
TITLE 08: RESEARCH
Ši programa apims mokslinę veiklą, vykdomą bendradarbiaujant su kitomis šalimis; 2007 m. biudžete užtikrinamas jau pagal Šeštąją pagrindų programą vykdytų veiksmų tęstinumas.
This programme will cover research activities performed in trans-national cooperation; the 2007 budget provides continuity with actions already existing under FP6.
Šia programa bus suteiktas naujas postūmis moksliniams tyrimams konkurencijos priemonėmis skatinat kompetenciją; bus stiprinama Europos mokslinių tyrimų taryba.
This programme will be devoted to introducing a new dynamic in research by putting a premium on excellence through competition; a European Research Council will be sustained.
Tai sumanyta nauja veikla, todėl Komisijos pasiūlymo dėl 2007 m. biudžeto nereikia sieti su 2006 m. asignavimais.
These are newly conceived activities thus, the Commission proposal for 2007 budget must be read independently from the 2006 appropriations.
Biudžetas bus skirtas mokslinių tyrimų infrastruktūrų optimaliam naudojimui ir plėtrai užtikrinti.
The budget will be devoted to ensuring optimal use and development of research infrastructures.
Informacinės visuomenės generalinio direktorato tikslai tiesiogiai kyla iš i2010 strategijos.
For 2007, DG INFSO’s objectives derive directly from the i 2010 strategy.
09 02 eilutė ( Elektroninių ryšių politika ir tinklo sauga ) ir 09 06 eilutė ( Garso ir vaizdo politika ir žiniasklaidos programa ) yra tiesiogiai susijusios su pirmuoju i2010 strategijos ramsčiu.
The activities of lines 09 02 (Electronic communications policy and network security) and 09 06 (Audiovisual Policy and Media programme) are directly linked to the first pillar of i2010.
Dvi mokslinių tyrimų veiklos (09 04 Bendradarbiavimas – informacija ir komunikacija bei 09 05 Pajėgumai – mokslinių tyrimų infrastruktūros ) prisideda prie antrojo i2010 strategijos ramsčio ir bus finansuojamos pagal Septintąją pagrindų programą (naujos eilutės).
Two research activities ( 09 04 Cooperation — Information and communication and 09.05 Capacities — Research infrastructures ) contribute to the second pillar of i2010 and fall within the FP7 (new lines).
Palyginti su 2006 m. biudžetu, nėra didelio finansinių ir žmogiškųjų išteklių skirtumo.
There is no significant variation in the financial and human resources with respect to the 2006 budget.
10 ANTRAŠTINĖ DALIS.
TITLE 10: DIRECT RESEARCH
10 antraštinės dalies biudžetas buvo padidintas nuo 329,6 iki 348,47 mln. eurų (5,73 proc. padidėjimas).
The budget for title 10 has been increased from EUR 329,60 million to EUR 348,47 million (increase of 5,73%).
Dauguma dviejose specialiosiose programose išvardytos JTC veiklos rūšių jau finansuojama pagal Šeštąją pagrindų programą ir bus finansuojama pagal Septintąją bendrąją programą.
The majority of the activities listed in the two specific programmes for the JRC were already covered by the FP6 and will be continued in the FP7.
Glaudesnis bendradarbiavimas - pranešimo plenariniame posėdyje data
Enhanced cooperation – date announced in plenary
Šie biudžetiniai metai yra pirmieji naujosios finansinės programos (2007–2013m.) metai.
This budget year is the first year in the new Financial Framework period of 2007-2013.
Išankstinio biudžeto projekto (PDB) forma, ypač susijusi su Transeuropinio transporto tinklais (TEN-T), buvo nustatyta priimant tarpinstitucinį susitarimą dėl finansinės perspektyvos.
The shape of the Preliminary Draft Budget (PDB), especially in respect of Trans European Networks-Transport (TEN-T) has been set by the adoption of the Inter-Institutional Agreement on the Financial Perspective.
Yra daug neišspręstų klausimų, kuriuos reikia imti spręsti atsižvelgiant į 2007 m. biudžeto sudarymo procedūrą, įskaitant TEN-T ir pakankamo finansavimo su transportu susijusioms agentūroms klausimus.
There are a number of outstanding issues which need to be addressed within the context of the 2007 budgetary procedure including TEN-T and adequate funding for transport related agencies.
Taryba patvirtino biudžeto projektą 2006 m. liepos mėnesį.
The Council adopted the Draft Budget in July 2006 and it is on this latter document that your draftsperson will base her proposed amendments.
Jis pateikiamas šiame paskutiniame dokumente, kuriame nuomonės referentė pagrįs savo siūlomus pakeitimus.
Unless a compelling case is made to the contrary your draftsperson will introduce amendments to restore the amounts proposed in the PDB.
Nuomonės referentė taip pat apsvarstys kitų pataisų pateikimo klausimą; šios toliau pateikiamos pataisos yra pagrįstos jos PDB analizės ir diskusijų su kitomis šalimis, įskaitant transporto agentūras, išvadomis.
She will also consider introducing other amendments based on her analysis of the PDB below and her discussions with other parties, including the transport Agencies.
Europos aviacijos saugos agentūra (06 02 01)
European Aviation Safety Agency (06 02 01)
Išankstinio biudžeto projekte siūloma 15,6 proc. padidinti asignavimus mokėjimams ir įsipareigojimams 1 daliai (personalo ir su personalu susijusios išlaidos) ir 2 daliai (infrastruktūros ir administracijos išlaidos), siekiant padidinti juos iki kiekvienai asignavimo rūšiai skirtos bendros 14 200 000 eurų sumos.
The PDB proposes a 15,6 % increase in payment and commitment appropriations for Titles 1 (staff and related costs) and 2 (infrastructure and administration costs) to bring them to a total of EUR 14 200 000 for each appropriation type.
3 daliai (sertifikavimas ir kita eksploatacinė veikla) numatomas padidėjimas sudaro 6,3 proc.
The increase for Title 3 (certification and other operational activities) is 6,3 %.
Bendra visų asignavimų įsipareigojimams dalių 24 530 000 eurų suma yra 2 470 000 eurų mažesnė, negu prašė agentūra.
The total for all Titles of EUR 24 530 000 in commitment appropriations is EUR 2 470 000 less than requested by the Agency.
Ši bendra suma sudaro 35,5 proc. agentūros 2007 m. planuojamų išlaidų.
This total represents 35,5 % of the Agency's income for 2007.
2005 ir 2006 m. pasitaikė problemų diegiant agentūros mokesčių ir rinkliavų sistemą.
There have been problems in 2005 and 2006 with the implementation of the Agency's Fees and Charges system.
Atrodo, tiktų toks šių problemų, lemiančių įplaukų srauto nepastovumą, sprendimas, kuris būtų panašus į surastą vaistų agentūrai būdą.
A solution to these problems, which make income flow erratic, similar to that found for the European Medicines Agency, would seem appropriate.
Informacijos priemonėse buvo keliamas klausimas, ar EASA yra pakankamai apsirūpinusi ištekliais, reikalingais šioms užduotims atlikti.
Questions have been raised in the media about whether EASA is adequately resourced for these tasks.
Europos jūrų saugos agentūra (06 02 02)
European Maritime Safety Agency (06 02 02)
Išankstinio biudžeto projekte EMSA numatomas administracinio finansavimo padidėjimas sudaro 13,5 proc., tačiau jame numatomas veiklos išlaidų augimas sudaro tik 1,5 proc.
EMSA has an increase in administrative funding of 13,5 % in the PDB but an increase of only 1,5 % for operational spending.
Asignavimas taršos pašalinimo priemonėms faktiškai sumažėja 16 proc.
Appropriations for anti-pollution measures actually fall by 16 %.
Bendra asignavimų įsipareigojimams ir mokėjimams suma sudaro 43 100 000 eurų.
Commitment and payment appropriations total EUR 43 100 000.
ES visiškai finansuoja EMSA.
EMSA is funded entirely by the EU.
Komisijos pasiūlymo suma yra šiek tiek didesnė, negu nurodyta agentūros prašyme.
The Commission's proposal is actually slightly higher than the Agency's request.
Pagrindinis agentūros 2007 m. uždavinys – įkurti nuolat veikiantį „24 valandų“ valdymo centrą.
The Agency's main objective in 2007 is to establish a permanent "24-hour" operational centre.
Šiam centrui papildomai reikia 15 darbuotojų.
This requires 15 more staff.
Pagal trejų metų sutartį naftos surinkimo laivų aptarnaujama teritorija bus plečiama į Šiaurės jūrą, Airijos jūrą ir Juodąją jūrą.
Coverage by oil recovery vessels will be extended to the North Sea, Irish Sea and Black Sea on the three year contract basis.
Taip bus užbaigtas tinklas.
This will complete the network.
Europos geležinkelių saugos ir sąveikos agentūra (06 02 08)
European Railway Agency for Safety and Interoperability (06 02 08)
Pagal 1 ir 2 dalis administraciniai asignavimai, būtent įsipareigojimams ir mokėjimams, išauga 12,2 proc. – iki 12 400 000 eurų, o asignavimai veiklai pagal 3 dalį, tiek įsipareigojimams, tiek ir mokėjimams, išauga 24,9 proc. – iki 4 245 000 eurų.
Administrative appropriations under Titles 1 and 2 rise by 12,2 % to EUR 12 400 000, commitments and payments while operational appropriations under Title 3, both commitment and payment, rise by 24,9 % to EUR 4 245 000.
Vis dar prie išlaidų neprisideda trečiosios šalys.
As yet there is no contribution to expenditure from third countries.
2007 m. agentūros tikslas – padidinti savo kompetenciją, siekiant palaikyti Komisiją EB teisės aktų, susijusių su geležinkelio sąveikos ir Europos geležinkelių transporto srauto valdymo sistemomis, įgyvendinimo srityje.
The aim in 2007 is to strengthen its expertise to support the Commission in the area of implementation of EC legislation on rail interoperability and a European Railway Traffic Management System.
Visoms trims anksčiau išvardytoms agentūroms pagal 1 ir 2 dalis skiriamų asignavimų padidėjimas susijęs su jų įsikūrimo išlaidomis, centrinių būstinių perkėlimais, sustiprėjimu iki steigimo plane numatyto pajėgumo ir apsipratimu, kaip buvo planuota, su jų naujomis pareigomis atitinkamose srityse.
For all three agencies above increases in Titles 1 and 2 appropriations are connected to start up costs, transfers of headquarters, getting up to establishment plan strength and the uptake, as planned of new responsibilities in their respective fields.
Transeuropinių tinklų įgyvendinimo agentūra (06 01 04 31)
Trans European Networks - Executive Agency (06 01 04 31)
Šiai agentūrai iki šio laiko nėra teisinio pagrindo.
There is as yet no legal basis for this agency.
Agentūra veiktų kaip valdymo ir techninis organas, kuris taip pat tikrintų projektų atitikimą pagalbos taisyklėms.
The Agency would be a management and technical body which would also verify the conformity of projects to the assistance rules.
Transporto saugumas (06 02 03)
Transport Safety (06 02 03)
Šioje dalyje siūlomas didelis asignavimų įsipareigojimams sumažėjimas 44,7 proc. ir asignavimų mokėjimams sumažėjimas 15,1 proc. (atitinkamai nuo 18 080 000 eurų iki 10 000 000 eurų ir nuo 17 080 000 eurų iki 14 500 000 eurų).
Here a sharp reduction of 44,7 % in commitment appropriations and 15,1 % in payment appropriations is proposed (from EUR 18 080 000 to EUR 10 000 000 and EUR 17 080 000 to EUR 14 500 000, respectively).
Šios eilutės istorija – vienas iš mažiausių asignavimų panaudojimų.
The history of this line is one of low utilisation of appropriations.
Komisija įrodinėja, kad dabar daugelį jos uždavinių yra perėmusios agentūros ir kad buvo pasiūlyti keli nauji Europos projektai, kuriems galima būtų išleisti tas lėšas.
The Commission argues that many of its tasks are now undertaken by the various agencies and that few European projects have been proposed upon which its funds could be spent.
Tačiau komitetų siūloma suma yra mažesnė negu panaudota 2005 m. suma.
Nevertheless the sum proposed for commitments is lower than the amount used in 2005.
Marko Polo II (06 02 06)
Marco Polo II (06 02 06)
Tai nauja programa, pradedama pagal 2007–2013 m. finansinę programą.
This is the launch of a new programme within the frame of the Financial Framework for 2007-2013.
Pirmaisiais programos metais siūloma jai skirti 55 775 000 eurų asignavimų įsipareigojimams ir 5 000 000 eurų mokėjimams.
The proposal is for EUR 55 775 000 in commitments and EUR 5 000 000 in payments in the programmes first year.
Šia programa siekiama palengvinti transporto srauto perkėlimą iš kelių į kitas transporto rūšis ir sukurti „jūrų greitkelius“.
The objective is to facilitate traffic transfer from road to other modes and to develop "motorways of the sea".
Kadangi Marko Polo II asignavimai mokėjimams pridedami prie Marko Polo I 2007 m. skirtų asignavimų, išlaidos 2007 m. didėja 29 proc.
When payment appropriations for Marco Polo II are added to those for Marco Polo I in 2007, expenditure is increased in 2007 by 29 %.
Susijęs straipsnis –
A related line is
Vidaus rinka ir transporto tinklų optimizavimas (06 02 04 01)
Internal Market and the Optimisation of Transport Networks (06 02 04 01)
Šis straipsnis skirtas duomenų ir statistinių duomenų surinkimui, siekiant suteikti pagalbą pažangiųjų transporto sistemų sąveikai ir plėtrai.
This line is for the collection of data and statistics to aid interoperability and the development of intelligent transport systems.
Numatomi asignavimai įsipareigojimams rodo 27,8 proc. sumažėjimą – nuo 9 000 000 eurų iki 6 500 000 eurų.
Commitment appropriations show a decrease of 27,8 % from EUR 9 000 000 to EUR 6 500 000.
Galileo priežiūros institucija (06 02 09 01)
Galileo Supervisory Authority (06 02 09 01)
Į išankstinio biudžeto projektą įtrauktas ryškus asignavimų mokėjimams ir įsipareigojimas, skirtų administracijai pagal 1 ir 2 dalis, padidėjimas 159 proc.
A very sharp increase in commitment and payment appropriations of 159 % is included in the PDB for administration under Titles 1 and 2.
Kartu paėmus asignavimai didėja nuo 2 500 000 eurų 2006 m. iki 5 800 000 eurų 2007 m.
Both go from EUR 2 500 000 in 2006 to EUR 5 800 000 in 2007.
3 dalies asignavimų padidėjimas nuo 2 500 000 eurų iki 2 625 000 eurų, arba 5 proc., yra daug kuklesnis.
The increase in Title 3 appropriations, from EUR 2 500 000 to EUR 2 625 000, or 5 %, is considerably more modest.
Bendras asignavimų padidėjimas yra mažesnis už tą, kurio prašė agentūra.
The overall increase is below that requested by the Agency.
Agentūrą visiškai finansuoja Bendrija.
The Agency is wholly funded by the Community.
Papildomos išlaidos atsiranda dėl postų perkėlimo iš Galileo įmonės į priežiūros instituciją ir jų skaičiaus padidėjimo.
The increased expenditure results from the transfer of posts and an increase in their number from the Galileo enterprise to the surveillance authority.
Galutinis darbuotojų padidėjimas, įskaitant pagal sutartis dirbančius darbuotojus, matyt, bus nuo 39 iki 53.
The net increase, including contractual staff, would seem to be from 39 to 53.
Veiklos sąnaudos daugiausiai tenka moksliniams ir techniniams tyrinėjimams.
The operational costs go mainly on scientific and technical studies.
Galileo programa (06 02 10)
Galileo Programme (06 02 10)
2007 m. yra pirmieji metai, kai šiame straipsnyje rodomos išlaidos.
2007 is the first year in which expenditure is shown on this line.
Bendra rodoma asignavimų įsipareigojimams ir mokėjimams suma sudaro 100 000 000 eurų.
EUR 100 000 000 is shown for both commitment and payment appropriations.
Šios lėšos bus skiriamos priežiūros institucijai, siekiant padėti jai pirmuose įgyvendinimo ir naudojimo etapuose.
These funds will be made available to the Surveillance Authority to assist in the first phases of deployment and use.
Programa bus finansuojama iš visuomeninių ir privačių finansavimo šaltinių.
The programme will be funded from public and private sources.
Transeuropiniai transporto tinklai (06 03 01 ir 06 03 03)
Trans European Transport Networks (06 03 01 and 06 03 03)
Pirmoji 06 03 01 eilutė susijusi su projektais, kurie finansuojami pagal galiojančius reglamentus ir pagal finansinę perspektyvą (1999–2006 m.).
The first line, 06 03 01, concerns projects funded under the existing regulations and within the Financial Perspective period 1999-2006.
OL L 167, 30.4.2004, p.
OJ L 167, 30.4.2004, p.
Pagal naują eilutę 2007 m. siūloma asignavimų įsipareigojimams suma siekia 817 383 000 eurų.
Under the new line the amount proposed for commitment appropriations in 2007 is EUR 817 383 000.
Nieko nesiūloma asignavimų mokėjimams dalyje.
Nothing is proposed in payment appropriations.
Paėmus abi eilutes kartu, pastebimas asignavimų įsipareigojimams didėjimas 22 proc. ir asignavimų mokėjimams mažėjimas 42 proc.
Taking the two lines together, there is an increase in commitment appropriations of 22 % and a fall in payment appropriations of 42 %.
Taip yra dėl to, kad dabar Galileo programa turi savo išlaidų eilutę.
This is in part due to Galileo now having its own expenditure line.
Išankstinio biudžeto projekte detalesnė informacija apie prioritetus ar finansavimą nuo 2007 m. neteikiama.
The PDB does not give detail on priorities or funding from 2007.
Tačiau išankstinio biudžeto projekte siūlomas mažesnis maksimalus įsikišimas, negu iš pradžių siūlė Komisija; šios įsikišimo išlaidos bus koncentruojamos projektų tarptautiniuose sektoriuose, Europos geležinkelio transporto srauto valdymo, Europos oro transporto srauto valdymo (SESAR), upių informacinių paslaugų projektuose ir TEN paskolų garantijų priemonėse.
However, it suggests there will be a lower maximum intervention than that originally proposed by the Commission; that expenditure will be concentrated on cross-border sections of projects; European Rail traffic Management; European Air Traffic Management (SESAR); River Information Services; and the TEN-T loan guarantee instrument.
Šiame projekte yra du neišspręsti klausimai, susiję su TEN-T finansavimu iš ES biudžeto.
There are two connected outstanding questions in relation to TEN-T funding from the EU budget.
Pirma, turint omenyje, kad šis finansavimas 2007–2013 m. buvo sumažintas apytiksliai vienu trečdaliu nuo tos sumos, kurios iš pradžių buvo prašoma, kyla klausimas, kaip šis finansavimas bus naudojamas, kokie sektoriai ir projektai turės prioritetus ir kaip šie prioritetai bus nustatomi.
Firstly, given that this funding has been reduced for the period 2007-2013 to approximately one third of that originally identified as required, how will it be used, which sections and projects will have priority and how will this be determined.
Antra, turint omenyje, kad daug didesne dalimi investicijos turi būti skiriamos iš nacionalinių biudžetų, kyla klausimas, kokie tikri šalių narių prioritetai TEN-T investicijų srityje.
Secondly, given that by far the major share of investment must come from national budgets, what are the real priorities for TEN-T investment of the Member States.
Reikalingas pakankamas aiškumas šiais dviem klausimais, kol dar biudžetas nepatvirtintas ir ES lėšos neskirtos.
A considerable degree of certainty on these two questions is required before the budget can be adopted and EU funds committed.
Nuomonės referentė apsvarstys, ar tiktų šioje eilutėje numatyti sumas rezervui tol, kol bus pasiektas aiškumas šiais klausimais.
Your draftsperson will consider whether it would be appropriate to place amounts in the reserve on this line until such time as clarity on these questions is obtained.
Transporto saugumas (06 07 02)
Transport Safety (06 07 02)
Šioje dalyje įsipareigojimų suma mažinama nuo 4 500 000 eurų iki 4 000 000 eurų, o asignavimai mokėjimams išlieka – 3 500 000 eurų.
Commitments are cut from EUR 4 500 000 to EUR 4 000 000 and payment appropriations remain at EUR 3 500 000.
2005 m. iš šios biudžeto eilutės buvo apmokėti 24 aviacijos institucijų ir oro uostų patikrinimai bei 10 laivybos patikrinimų.
In 2005 the line paid for 24 inspections of aviation authorities and airports and 10 maritime inspections.
Atsižvelgiant į tai, kad šiuo metu Parlamente nagrinėjamas naujas aviacijos saugos reglamento projektas, sunku suprasti, kodėl asignavimai mokėjimams galėtų būti mažinami.
In view of the new draft regulation on aviation security currently under examination in Parliament, it is difficult to see why payment appropriations can be reduced.
Transeuropinių tinklų kelių saugumo bandomasis projektas (06 07 02)
Pilot project on Trans European Network road security (06 07 02)
Ši eilutė buvo įvesta Parlamentinių pataisų būdu.
This line was introduced by way of parliamentary amendment.
2007 m. nesiūlomi jokie įsipareigojimai, o mokėjimai yra mažinami iki 3 600 000 eurų; atitinkamai sumažinimai sudaro 100 proc. (nuo 5 500 000 eurų) ir 34,5 proc.
No commitments are proposed for 2007 and payments are reduced to EUR 3 600 000, cuts of 100 % (on EUR 5 500 000) and 34,5 %, respectively.
Komisijos biudžeto dokumentuose nenurodoma jokia šio mažinimo priežastis.
No reason for this is given in the Commission's budget documentation.
Kol ataskaita svarstoma PP, nuomonės referentė apsvarstys, ar 2007 m. gali prireikti asignavimų.
Pending the report on the progress of the PP, the draftsperson will consider whether commitments might be needed for 2007.
Europos Sąjungos 2007 finansinių metų bendrojo biudžeto projektas - III skirsnis - Komisija
The draft general budget of the European Union for the financial year 2007 - Section III - Commission
dėl Europos Sąjungos 2007 finansinių metų bendrojo biudžeto
on the draft general budget of the European Union for the financial year 2007
Regioninės plėtros komitetas ragina atsakingą Biudžeto komitetą į savo pasiūlymą dėl rezoliucijos įtraukti šiuos punktus:
The Committee on Regional Development calls on the Committee on Budgets, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
2. mano, kad preliminariame biudžeto projekte (PBP) regioninei politikai skiriamos sumos yra minimalios, todėl ragina palikti įrašytas visų PBP eilučių sumas arba, kai kuriais atvejais, vėl jas įrašyti;
Takes the view that the amounts entered in the preliminary draft budget (PDB) for regional policy represent the bare minimum and therefore calls for all PDB lines to be maintained or, where necessary, restored;
2007 m. pradedamas naujas programinis laikotarpis ir tai reiškia, kad ateinantiems metams bus kuriamos ir tvirtinamos nacionalinės programos ir finansiniai planai.
2007 is the opening year of the new programming period with all this implies in terms of establishing and approving national programmes, financial planning for the years ahead.
Svarbu pažymėti, kad Europos Sąjunga, ypač Parlamentas, ne kartą pabrėžė būtinybę kuo greičiau patenkinamai užbaigti derybas dėl Tarpinstitucinio susitarimo ir Finansinės perspektyvos, kad valstybės narės galėtų pradėti planuoti ir per tinkamą laiką patvirtinti programas siekiant išvengti vėlavimo ir nuostolių, kaip kad nutiko 1999 m.
It is important to stress the fact that the European Union, and Parliament in particular, has underlined time and again the need to speedily arrive at a satisfactory conclusion to the negotiations on the Inter-institutional agreement and the Financial perspective, so that Member States' programming could be undertaken and approved within a reasonable timescale thus avoiding a repetition of the delays incurred and the losses suffered by all, in 1999
Pirmieji 1999–2006 m. programinio laikotarpio metai.
First year of the programming period 1999 - 2006.
Vis dėlto atsižvelgiant į užsitęsusias derybas dėl TIS, kurios, laimei, eina į pabaigą, nelabai aišku, ar šio vilkinimo bus išvengta.
It is however far from certain that, in view of the protracted negotiations on the IIA which have now thankfully come to a close, such delays can be avoided.
Kaip bebūtų, reikia pabrėžti, kad šiame etape Parlamentas pavyzdingai bendradarbiavo ir su Taryba, ir su Komisija, nepaisant pradinio nusivylimo, kurį sukėlė Europos Vadovų Tarybos gruodžio mėn. susitikimo išvados.
Should that be the case, it should be stressed at this stage that Parliament has cooperated with both Council and Commission in an exemplary fashion despite the initial disappointment engendered by the difficult conclusions of the December European Council.