natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tobulinimui skirtoje medžiagoje nagrinėjamos tokios pačios temos kaip ir pagrindiniuose kursuose.
Periodic training must cover the same subjects as the initial formation.
Teorinis mokymas turi apimti įstatymų pakeitimus bei didaktinius ir socialinius sugebėjimus.
The theoretical training must cover, in particular, such aspects as modifications to legislation, and teaching and social skills.
Praktinio mokymo metu šioje srityje turėtų būti įgaunami aukšto lygio atitinkamos kategorijos transporto priemonės vairavimo įgūdžiai ir individualios profesinės žinios.
The practical training must make it possible to maintain an excellent level of ability to drive in the category concerned and personal expertise in this field.
Mažiausiai vieną dieną metų bėgyje trunkančio stebėjimo metu turi būti surenkami duomenys apie individualius egzaminuotojo poreikius papildomo mokymo srityje.
A period of observation lasting at least 1 day a year should provide the necessary information to target the periodic training according to the personal needs of the examiner.
Mažiausia kasmetinio papildomo mokymo trukmė yra:
The minimum annual period of periodic training is as follow :
- nediskriminuojantis ir pagarbus elgesys visų klientų atžvilgiu.
– clear feedback regarding the test result;
Teorinis apmokymas (visos kategorijos):
Theoretical training (all categories):
Techninės ir fizikos žinios apie transporto priemonę:
Knowledge of vehicle mechanics and physics
2 dienos
Practical training:
Praktinis mokymas:
Category B: 1 day
B kategorija: 1 diena
– securing of loads;
A kategorija: 3 dienos
Category A: 3 days
Bendrosios nuostatos
Economical and environment-friendly driving.
C kategorija: 3 dienos
Category C: 3 days
B kategorijos vairuotojo pažymėjimo egzaminuotojas privalo:
General conditions
C+E kategorija: 3 dienos
Category C+E: 3 days
A kategorijai skirtas tolesnis mokymas galioja ir AM, A1 bei A2 kategorijoms.
The periodic training for category A will also apply for categories Am, A1 and A2.
C kategorijai skirtas mokymas taip pat galioja C1, D ir D1 kategorijoms.
The periodic training for category C will also apply for categories C1, D and D1.
A kategorijai skirtas mokymas taip pat galioja C1+E, D+E ir D1+E kategorijoms“
The periodic training for category C+E will also apply for categories C1+E, D+E, D1+E.
b)būti mažiausiai 23 metų amžiaus;
(b) must be at least 23 years old;
c) būti įgijęs kvalifikaciją, minimą 3 skyriuje ir baigęs kokybės užtikrinimo bei tolesnio mokymo kursus;
(c) must have successfully obtained the initial qualification provided for in point 3 and must thereafter follow periodic training each year as provided for in point 4;
e) tuo pačiu metu negali dirbti mokytoju vairavimo mokykloje.
(e) may not be simultaneously employed as a commercial driving instructor in a driving school.
Likusių kategorijų vairuotojo pažymėjimo egzaminuotojas privalo:
A driving licence examiner for the other categories
a) turėti atitinkamos kategorijos vairuotojo pažymėjimą;
(a) must hold a driving licence in the category concerned;
b) būti įgijęs kvalifikaciją, minimą 3 skyriuje ir baigęs kokybės užtikrinimo bei tolesnio apmokymo kursus, minimus 4 skyriuje;
(b) must have successfully obtained the initial qualification provided for in point 3 and must thereafter follow periodic further training each year as provided for in point 4;
c) mažiausiai trejus metus būti dirbęs egzaminuotoju B kategorijos vairuotojo pažymėjimui gauti; šis terminas gali būti sumažintas iki vienerių metų, jeigu egzaminuotojas gali įrodyti šiuos faktus:
(c) must have worked for at least three years as a category B driving licence examiner; that period may be shortened by a year if the examiner can furnish
- turi mažiausiai penkių metų trukmės patirtį vairuojant atitinkamos kategorijos transporto priemonę arba
– evidence of at least five years’ driving experience in the category concerned or
- turi teorinę ir praktinę aukštesnio nei reikalinga pažymėjimui gauti lygio vairavimo patirtį, dėl ko šis reikalavimas tampa nereikalingu;
– theoretical and practical evidence of driving of a standard exceeding the conditions for obtaining a driving licence and hence rendering the above requirement superfluous;
Valstybės narės egzaminuotojui gali leisti vykdyti egzaminavimus AM, A1, A2 ir A kategorijos vairuotojo pažymėjimui gauti, jeigu jis, remiantis 3 skyriumi, turi reikalingą vienai iš šitų kategorijų kvalifikaciją,.
Member States may permit an examiner to conduct category AM, A1, A2, and A driving tests if he has obtained the initial qualification required for those categories in accordance with point 3.
Valstybės narės egzaminuotojui gali leisti vykdyti egzaminavimus C1, C, D1 ir D kategorijos vairuotojo pažymėjimui gauti, jeigu jis, remiantis 3 skyriumi, turi reikalingą vienai iš šitų kategorijų kvalifikaciją.
Member States may permit an examiner to conduct category C1, C, D1, and D driving tests if he has obtained the initial qualification required for those categories in accordance with point 3.
Valstybės narės egzaminuotojui gali leisti vykdyti egzaminus BE, C1E, CE, D1E ir DE kategorijoms, jeigu jis, remiantis 3 skyriumi, turi reikalingą vienai iš šių kategorijų kvalifikaciją.
Member States may permit an examiner to conduct category BE, C1E, CE, D1E, and DE driving tests if he has obtained the initial qualification required for these categories in accordance with point 3.
Pagrindinė kvalifikacija
Initial training
Prieš asmeniui leidžiant vykdyti laikyti egzaminus, jis, norint gauti 1 skyriuje aprašytą kvalifikaciją, vadovaujantis atitinkamos valstybės narės nuorodomis, turi būti sėkmingai baigęs mokymo programą.
Before being allowed to conduct driving tests, a person must have successfully completed a training programme under such rules as the Member State concerned might have laid down, in order thereby to obtain the qualification referred to in point 1.
Valstybės narės nustato ar tam tikros mokymo programos turinys, reglamentuojantis leidimą laikyti egzaminus, taikomas vienam ar kelių kategorijų vairuotojo pažymėjimui.
Member States must determine whether the content of a given training programme relates to a licence to conduct driving licence examinations in a single category or in several categories.
Prieš asmeniui leidžiant laikyti egzaminus, jis turi įrodyti turintis pakankamo lygio žinias, supratimą, sugebėjimus ir tinkamumą visose 1 skyriuje išvardintose srityse.
Before being allowed to conduct driving tests, a person must prove that he or she has sufficient knowledge, understanding, skills, and aptitude to cover all the fields listed in point 1.
Valstybės narės sukuria pagrindą egzaminavimo procedūrai, kurios metu tinkamu būdu patikrinama ar atitinkamas asmuo turi įgūdžius, minimus 1 dalyje, o ypač 1.4 punkte.
Member States shall lay down a test procedure serving to determine in an appropriate manner from an instructional point of view whether the person concerned has the qualification referred to in point 1 and in particular point 1.4.
Šis egzaminas privalo turėti ir teorinę, ir praktinę dalį.
The test procedure must comprise both a theoretical and a practical component.
Kompiuterio pagalba vykdomas įvertinimas taip pat leistinas.
Computer-assisted forms of assessment shall be permitted where appropriate.
Atskirų egzaminų pobūdis ir trukmė bei egzaminavimo įvertinimas priklauso atitinkamos valstybės narės kompetencijai.
The details regarding the nature and duration of individual tests and assessments for test purposes shall be a matter for the discretion of the Member State concerned.
Valstybės narės nustato ar tam tikro egzamino turinys, reglamentuojantis leidimą laikyti egzaminus taikomas vienam ar kelių kategorijų vairuotojo pažymėjimui.
Member States must determine whether the content of a given test relates to a licence to conduct driving licence examinations in a single category or in several categories.
Kokybės užtikrinimas ir nuolatinis tobulinimasis.
Quality assurance and periodic further training
Kokybės užtikrinimas
Quality assurance
Valstybės narės privalo turėti kokybės užtikrinimo mechanizmą, kuris garantuotų egzaminuojančiam asmeniui keliamų reikalavimų išlaikymą.
Member States must lay down quality assurance arrangements to enable the standard of the requirements applying to examiners to be maintained.
Kokybės užtikrinimo mechanizmas turėtų apimti egzaminuotojų stebėjimą jų darbo metu, jų papildomą tobulinimąsi ir leidimo vykdyti profesinę veiklą pratęsimą, nuolatinį profesinį tobulėjimą ir nuolatinį jų vykdyto egzaminavimo rezultatų patikrinimą.
Quality assurance arrangements should cover monitoring of the work of examiners, their further training and renewal of their licences, their ongoing professional development, and regular review of the results of the driving tests conducted by them.
Valstybės narės 4.1.2 punkte paminėtais kokybės užtikrinimo mechanizmais rūpinasi, kad kiekvienas egzaminuotojas kartą į metus būtų patikrinamas.
Under the quality assurance arrangements referred to in point 4.1.2 Member States must ensure that every examiner is monitored annually.
Be to, valstybės narės rūpinasi, kad kiekvienas egzaminuotojas kartą per penkerius metus mažiausiai pusę dienos būtų stebimas jam vykdant egzaminavimą kelių egzaminų metu.
In addition they must ensure that every examiner is monitored once every five years when conducting driving tests for a total minimum period of half a day, thus enabling several driving tests to be monitored.
Stebėjimą atliekantis asmuo šiam darbui atlikti privalo turėti atitinkamos valstybės narės išduotą leidimą.
The monitor must be authorised for that purpose by the Member State concerned.
Jeigu egzaminuotojas turi teisę atlikti daugelio kategorijų egzaminavimą, valstybės narės gali nuspręsti, kad kitų kategorijų stebėjimo poreikis patenkinamas stebint tik vieną kategoriją.
If an examiner is licensed to conduct driving tests for more than one category, Member States may stipulate that the respective monitoring requirements applying to several categories will be satisfied if monitoring is carried out for a single category.
Egzaminavimo veikla stebima atitinkamos valstybės narės įsteigtos tarnybos, siekiant užtikrinti teisingą ir vienodą įvertinimą.
Driving tests must be observed and supervised by an agency authorised to do so by the Member State concerned, so as to ensure that assessments are made properly and in a uniform way.
Nuolatinis tobulinimasis
Periodic further training
Valstybės narės rūpinasi, kad egzaminuojantys asmenys, nepaisant kategorijų, kurias jie turi teisę egzaminuoti skaičiaus, norėdami išlaikyti leidimą savo profesinei veiklai vykdyti, privalo:
Member States shall ensure that, to retain their licence, irrespective of the number of categories to which it applies, examiners undergo
dviejų metų laikotarpyje baigti mažiausiai vieną, keturių dienų trukmės tobulimosi kursą, siekiant:
a total of at least four days’ periodic further training within a two-year period in order to
· įgyti ir atgaivinti reikalingas žinias ir egzaminavimo įgūdžius;
· maintain and brush up the knowledge and skills that they need;
· vystyti naujus įgūdžius, kurie tapo reikalingais profesijai vykdyti;
· develop new abilities that have become necessary to enable them to carry on their occupation;
· rūpintis, kad egzaminuojantis asmuo egzaminavimą vykdytų sąžiningai ir vadovaujantis vieningais reikalavimais;
· ensure that examiners continue to conduct tests in accordance with fair and uniform requirements;
penkių metų laikotarpyje baigti nors vieną, mažiausiai penkių dienų trukmės tobulinimosi kursą, siekiant:
a total of at least five days’ periodic further training within a five-year period in order to
· vystyti ir išlaikyti reikalingus praktinio vairavimo įgūdžius.
· develop and maintain the necessary practical driving skills.
Valstybės narės imasi reikalingų priemonių, siekiant užtikrinti, kad egzaminuojantys asmenys, kurių atveju galiojanti kokybės užtikrinimo sistema rado rimtų trūkumų, nedelsiant gautų specialius apmokymus.
Member States shall take the steps required to ensure that examiners who, as a result of the quality assurance system, have been shown to be seriously wanting undergo special further training without delay.
Jeigu valstybės narės mano, kad tai reikalinga, į papildomus apmokymus gali būti įtraukti nauji reikalavimai.
Where Member States think fit, it may cover changes to the requirements laid down.
Jeigu egzaminuojantis asmuo turi teisę vykdyti egzaminus kelioms kategorijoms, valstybės narės gali nuspręsti, kad egzaminuotojų tobulinimosi reikalavimai kelioms kategorijoms būtų patenkinami atlikus apmokymus vienai kategorijai, jeigu įvykdomi 4.2.5 punkto reikalavimai.
If an examiner is licensed to conduct driving tests for more than one category, Member States may stipulate that the respective further training requirements for examiners as regards several categories will be satisfied if the requirements set out in point 4.2.5 have been met.
Jeigu egzaminavimą atliekantis asmuo 24 mėnesių laikotarpyje vienoje kategorijoje neatliko egzaminavimo, jis turi būti iš naujo įvertinamas, prieš leidžiant jam toliau vykdyti egzaminavimą šioje kategorijoje.
If an examiner has not conducted any examinations for a given category in two years, he must be reassessed in an appropriate manner before being allowed to conduct further examinations in the category concerned.
Naujasis įvertinimas gali būti vykdomas vadovaujantis 4.2.1 punkto reikalavimais.
The reassessment may be carried out by meeting the requirement laid down in point 4.2.1.
Įgytos teisės
Acquired rights
Valstybės narės asmenims, kuriems netrukus prieš šių nuostatų dėl egzaminavimo įsigaliojimą buvo leista vykdyti egzaminavimą, gali ir toliau leisti vykdyti egzaminavimus, net jeigu leidimas jiems suteiktas neatitinkant bendrųjų sąlygų 2 dalyje arba pagrindinės kvalifikacijos suteikimo tvarkos 3 dalyje nurodytų reikalavimų.
Member States may allow persons who, immediately before these provisions entered into force, became licensed to conduct driving tests to continue to do so, even though they did not obtain their licence in accordance with the general conditions set out in point 2 or the initial qualification procedure set out in point 3.
Tačiau atitinkami egzaminavimą atliekantys asmenys nuolat prižiūrimi ir jiems taikomas kokybės užtikrinimo mechanizmas, vadovaujantis 4 dalies nuostatomis.
The examiners concerned shall, however, be subject to regular monitoring and the quality assurance arrangements referred to in point 4.
VI a priedas (naujas)
Annex VI a (new)
Vairuotojų pratybos
Driver training
Krovininių B kategorijos automobilių vairuotojai su priekaba, kurios bendra masė yra tarp 3 500 kg ir 4 250 kg, privalo dalyvauti vairuotojų pratybose.
Users of category B heavy goods vehicles with a trailer, weighing between 3 500 kg and 4 250 kg in all , must undergo driver training.
Vairuotojų pratybas vykdo už mokymą atsakinga įstaiga, oficialiai pripažinta ir prižiūrima atitinkamos valstybės narės, kurioje jis gyvena, už tai atsakingos institucijos.
Driver training shall be carried out by a training institute officially recognised and supervised by the proper authorities of the Member State in which a driver is habitually resident.
Tolimesnius klausimus nagrinėja valstybė narė.
The remaining points shall be dealt with by the Member State in question.
Vairuotojų pratybų turinys
Content of driver training
-trukmė: viena diena (mažiausiai 7 valandos)
– One day (at least seven hours);
-teorinė ir daugiausiai praktinė dalis bei baigiamasis pokalbis.
– theoretical component and, accounting for the bulk, a practical component and closing discussion;
-važiavimo dinamika ir saugumo kriterijai, vilkikai ir priekabos, tinkamas pakrovimas, taip pat saugumą užtikrinančios priemonės
– vehicle movement dynamics, safety criteria, tractor vehicle and trailer, correct loading, and safety fittings;
VI b priedas (naujas)
Annex VI b (new)
Automobilių-furgonų naudotojai, apibrėžiami direktyvos 2001/116/EB II priedo, A dalyje, 5 skyriaus 1 punkte, kurių bendra furgonų masė nuo 3 500 kg iki 4 250 kg, o naudingas svoris iki 1 000 kg, privalo dalyvauti vairuotojų pratybose.
Users of motor caravans, as defined in Annex II(A)(5)(1) to Directive 2001/116/EC, weighing not less than 3 500 kg and not more than 4 250 kg and with a maximum load not exceeding 1 000 kg, must undergo driver training.
Vairuotojų pratybas vykdo už mokymą atsakinga įstaiga, oficialiai pripažinta ir prižiūrima atitinkamos valstybėje narėje, kurioje jis gyvena esančios, už tai atsakingos institucijos.
Driver training shall be carried out by a training institute officially recognised and supervised by the proper authorities of the Member State in which a driver is habitually resident.
važiavimo dinamika ir saugumo kriterijai, tinkamas pakrovimas, taip pat saugumą užtikrinančios priemonės
– theoretical component and, accounting for the bulk, a practical component and closing discussion;
-praktinė dalis uždaroje teritorijoje atliekant pratimus, susidedančius iš šių dalių:
– vehicle movement dynamics, safety criteria, correct loading, and safety fittings;
stabdymo pratimai, stabdymo kelias, juostos keitimas, stabdymas/apvažiavimas, siūbuojanti priekaba, manevravimas, parkavimasis
– practical component on enclosed ground to practise the following exercises: braking, stopping distance, lane-changing, braking/evasive action, manoeuvring, parking.
IV a priedas (naujas)
Annex VI c (new)
VI c priedas
Annex VI c
Vairuotojų mokymas
Driver training
Vairuotojų perkvalifikavimas iš vienos motociklų kategorijos į kitą.
Driver training for the passage from one motorcycle category to another.
Vairuotojai mokomi oficialiai pripažintoje mokymo įstaigoje, kurios veiklą kontroliuoja atitinkamos valstybės narės, kurioje nuolat gyvena vairuotojas, valdžios institucijos.
Driver training shall be carried out by a training institute officially recognised and supervised by the proper authorities of the Member State in which a driver is habitually resident.
Kitus klausimus sprendžia atitinkama valstybė narė.
The remaining points shall be dealt with by the Member State in question.
Vairuotojų mokymo turinys
Content of driver training
– trukmė: ne trumpiau kaip penkias valandas;
- duration: at least five hours
– atsižvelgiant į kategorijų skirtumus.
- focus on the differences between the categories.
– praktinė dalis uždaroje erdvėje, ypatingą dėmesį skiriant šioms pratyboms: stabdymo, stabdymo kelio, stabdymo/pavojaus išvengimo veiksmams, manevravimui, greičio pasiekimui.
- Practical component on enclosed ground to practise the following exercises: braking, stopping distance, braking/evasive action, manoeuvring, accelerating.
– Praktinė elgsenos eismo situacijose dalis.
- Practical component on behaviour in traffic.
Pasiūlymas priimti Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą dėl vairuotojo pažymėjimų
Proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on driving licences
Nuomonę teikiantis(-ys) komitetas(-ai) Paskelbimo plenariniame posėdyje data
Committee(s) asked for opinion(s) Date announced in plenary
Robert Atkins, Margrete Auken, Inés Ayala Sender, Etelka Barsi Pataky, Philip Bradbourn, Sylwester Chruszcz, Paolo Costa, Michael Cramer, Arūnas Degutis, Christine De Veyrac, Armando Dionisi, Petr Ducho?, Sa?d El Khadraoui, Robert Evans, Emanuel Jardim Fernandes, Luis de Grandes Pascual, Mathieu Grosch, Ewa Hedkvist Petersen, Jeanine Hennis-Plasschaert, Stanisław Jałowiecki, Georg Jarzembowski, Dieter-Lebrecht Koch, Jaromír Kohlíček, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Jörg Leichtfried, Bogusław Liberadzki, Evelin Lichtenberger, Patrick Louis, Erik Meijer, Ashley Mote, Michael Henry Nattrass, Robert Navarro, Seán Ó Neachtain, Josu Ortuondo Larrea, Willi Piecyk, Luís Queiró, Reinhard Rack, Luca Romagnoli, Gilles Savary, Ingo Schmitt, Renate Sommer, Dirk Sterckx, Ulrich Stockmann, Gary Titley, Georgios Toussas, Marta Vincenzi, Corien Wortmann-Kool, Roberts Zile
Robert Atkins, Margrete Auken, Inés Ayala Sender, Etelka Barsi Pataky, Philip Bradbourn, Sylwester Chruszcz, Paolo Costa, Michael Cramer, Arūnas Degutis, Christine De Veyrac, Armando Dionisi, Petr Duchoň, Saïd El Khadraoui, Robert Evans, Emanuel Jardim Fernandes, Luis de Grandes Pascual, Mathieu Grosch, Ewa Hedkvist Petersen, Jeanine Hennis-Plasschaert, Stanisław Jałowiecki, Georg Jarzembowski, Dieter-Lebrecht Koch, Jaromír Kohlíček, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Jörg Leichtfried, Bogusław Liberadzki, Evelin Lichtenberger, Patrick Louis, Erik Meijer, Ashley Mote, Michael Henry Nattrass, Robert Navarro, Seán Ó Neachtain, Josu Ortuondo Larrea, Willi Piecyk, Luís Queiró, Reinhard Rack, Luca Romagnoli, Gilles Savary, Ingo Schmitt, Renate Sommer, Dirk Sterckx, Ulrich Stockmann, Gary Titley, Georgios Toussas, Marta Vincenzi, Corien Wortmann-Kool, Roberts Zīle
Pateikimo data – A6
Date tabled – A 6
dėl Tarybos bendrosios pozicijos, siekiant priimti Europos Parlamento ir Tarybos sprendimą iš dalies pakeičiantį Sprendimą Nr. 1419/1999/EB, nustatantį Bendrijos veiksmus dėl Europos kultūros sostinės renginių 2005–2019 m.
on the Council common position for adopting a decision of the European Parliament and of the Council amending Decision No 1419/1999/EC establishing a Community action for the 'European Capital of Culture' event for the years 2005 to 2019
EXPLANATORY STATEMENT....................................................................................................9
EXPLANATORY STATEMENT................................................................................................6
– atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Tarybai (12029/1/2004 – C6-0161/2004 ),
– having regard to the Council common position (12029/1/2004 – C6‑0161/2004 ),
– atsižvelgdamas į savo poziciją pirmojo svarstymo
– having regard to its position at first reading
– atsižvelgdamas į Kultūros ir švietimo komiteto rekomendaciją ( A6‑0017/2005 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Culture and Education ( A6‑0017/2005 ),
Pritaria bendrajai pozicijai;
Approves the common position;
Pažymi, kad aktas priimtas remiantis bendrąja pozicija;
Notes that the act is adopted in accordance with the common position;
Paveda savo pirmininkui ( -ei ) su Tarybos pirmininku ( -e ) pasirašyti aktą pagal EB sutarties 254 straipsnio 1 dalį;
Instructs its President to sign the act with the President of the Council pursuant to Article 254(1) of the EC Treaty;
Paveda generaliniam EP sekretoriui pasirašyti aktą, kaip bus patikrinta, kad visos procedūros buvo tinkamai atliktos ir susitarus su Tarybos generaliniu sekretoriumi paskelbti jį Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje;
Instructs its Secretary-General to sign the act, once it has been verified that all the procedures have been duly completed, and, in agreement with the Secretary-General of the Council, to have it published in the Official Journal of the European Union;
Tarybos bendroji pozicija, siekiant priimti Europos Parlamento ir Tarybos sprendimą iš dalies pakeičiantį Sprendimą Nr. 1419/1999/EB, nustatantį Bendrijos veiksmus dėl Europos kultūros sostinės renginių 2005–2019 m.
Council common position for adopting a decision of the European Parliament and of the Council amending Decision No 1419/1999/EC establishing a Community action for the 'European Capital of Culture' event for the years 2005 to 2019
EB 151 straipsnis ir 251 straipsnio 2 dalis
Articles 251(2) and 151 EC
Parlamento pirmojo svarstymo data - P5
Date of Parliament’s first reading – P5
Komisijos pasiūlymas su pakeitimais
Amended Commission proposal
Bendrosios pozicijos paskelbimo data plenarinio posėdžio metu
Date receipt of common position announced in plenary
dėl pasiūlymo priimti Tarybos sprendimą dėl Bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo vaizdo ir garso srityje, nustatančio Šveicarijos Konfederacijos dalyvavimo Bendrijos programose MEDIA Plius ir MEDIA Mokymas sąlygas ir reikalavimus, ir dėl Baigiamojo akto sudarymo
on the proposal for a Council decision on the conclusion of an Agreement between the Community and the Swiss Confederation in the Audiovisual field, establishing the terms and conditions for the participation of the Swiss Confederation in the MEDIA Plus and MEDIA Training Community programmes, and a final Act
(Supaprastinta procedūra, Darbo tvarkos taisyklių 43 straipsnio 1 dalis)
(Simplified procedure - Rule 43(1) of the Rules of Procedure)