natgillin/translations-raw huggingface dataset:
– atsižvelgdamas į Transporto ir turizmo komiteto pranešimą ir Piliečių laisvių, teisingumo ir vidaus reikalų komiteto nuomonę ( A6‑0194/2006 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A6‑0194/2006 ),
(1) Siekiant apsaugoti asmenis ir prekes Europos Sąjungoje, reikia užkirsti kelią neteisėtiems veiksmams civiliniuose orlaiviuose , nustatant bendrąsias civilinės aviacijos saugumo taisykles.
(1) In order to protect persons and goods within the European Union, acts of unlawful interference with civil aircraft should be prevented by establishing common rules for safeguarding civil aviation.
Šio tikslo turėtų būti siekiama nustatant bendrąsias taisykles ir bendruosius standartus civilinės aviacijos srityje, taip pat jų laikymosi kontrolės mechanizmus.
This objective should be achieved by setting common rules and common standards on aviation security as well as mechanisms for monitoring compliance.
(1) Siekiant apsaugoti asmenis ir prekes Europos Sąjungoje, civiliniuose orlaiviuose reikia užkirsti kelią neteisėtiems veiksmams, kurie kelia grėsmę civilinės aviacijos saugumui, nustatant bendrąsias civilinės aviacijos saugumo taisykles.
(1) In order to protect persons and goods within the European Union, acts of unlawful interference with civil aircraft , which jeopardise the security of civil aviation should be prevented by establishing common rules for safeguarding civil aviation.
Šio tikslo turėtų būti siekiama nustatant bendrąsias taisykles ir bendruosius standartus civilinės aviacijos srityje, taip pat jų laikymosi kontrolės mechanizmus.
This objective should be achieved by setting common rules and common standards on aviation security as well as mechanisms for monitoring compliance .
Pakeitimas pateiktas siekiant didesnio aiškumo.
For clarification.
Siūlomu reglamentu siekiama apsaugoti aviacijos sektorių nuo teroro aktų, o ne nuo kitų neteisėtų veiksmų, pvz., vagysčių ar kontrabandos.
The goal of the proposed Regulation is to protect aviation from terrorist acts, not from other acts of unlawful interference, such as theft or smuggling.
(7) Nepažeidžiant Konvencijos dėl nusikaltimų ir tam tikrų kitų veiksmų, padarytų orlaiviuose (1963 m. , Tokijas), Konvencijos dėl kovos su neteisėtu orlaivio pagrobimu (1970 m., Haga) ir Konvencijos dėl kovos su smurtu prieš civilinės aviacijos saugumą (1971 m., Monrealis), naujajame teisės akte reikia numatyti saugumo priemones, taikomas Bendrijos oro vežėjų orlaiviuose ar skrydžių metu.
(7) Without prejudice to the Convention on offences and certain other acts committed on board aircraft, Tokyo, 1963, the Convention for the suppression of unlawful seizure of aircraft, The Hague, 1970 and the Convention for the suppression of unlawful acts against the safety of civil aviation, Montreal 1971, the new act should cover security measures that apply on board an aircraft, or during a flight, of Community air carriers.
(7) Nepažeidžiant Konvencijos dėl nusikaltimų ir tam tikrų kitų veiksmų, padarytų orlaiviuose (1963 m. , Tokijas), Konvencijos dėl kovos su neteisėtu orlaivio pagrobimu (1970 m., Haga) ir Konvencijos dėl kovos su smurtu prieš civilinės aviacijos saugumą (1971 m., Monrealis), naujajame teisės akte reikia numatyti taip pat saugumo priemones, taikomas Bendrijos oro vežėjų orlaiviuose ar skrydžių metu.
(7) Without prejudice to the Convention on offences and certain other acts committed on board aircraft, Tokyo, 1963, the Convention for the suppression of unlawful seizure of aircraft, The Hague, 1970 and the Convention for the suppression of unlawful acts against the safety of civil aviation, Montreal 1971, the new act should also cover security measures that apply on board an aircraft, or during a flight, of Community air carriers.
Akivaizdu, kad šis reglamentas skirtas saugumo priemonėms, taikomoms orlaiviuose, bet ne tik juose (jame kalbama ir apie oro uostų patalpas ir jų priestatus, patekimo į juos kontrolę ir kt.).
This regulation of course applies to safety measures on board, but not solely to these (security of airport installations and annexes thereto, controls on access to them, etc.).
Pakeitimas tekstą daro aiškesnį.
The amendment provides clarification.
(9) Valstybėms narėms taip pat reikia leisti, remiantis rizikos įvertinimu, taikyti griežtesnes priemones, nei nurodyta.
(9) Member States should also be allowed, on the basis of a risk assessment, to apply more stringent measures than those to be laid down.
Tačiau Komisijai reikia sudaryti galimybę patikrinti tas griežtesnes priemones ir nuspręsti, ar valstybė narė gali jas ir toliau taikyti .
However, it should be possible for the Commission to examine those more stringent measures and to decide whether a Member State may continue to apply them.
Turint mintyje tai, kad reikėtų atskirti bendruosius pagrindinius standartus ir griežtesnes priemones , taip pat turėtų būti atskirtas jų diegimo finansavimas .
A distinction should be drawn, however, between common basic standards and more stringent measures and there should be a similar distinction in their funding.
(9a) Reikėtų atskirti pašto siuntų ir įprastų krovinių sąvokas.
(9a) A distinction should be drawn between postal mail and traditional cargo.
Turėtų būti imtasi bendrųjų saugumo priemonių, pritaikytų atsižvelgiant į pašto siuntų ypatybes.
Common security measures adapted to the specific features of postal mail should be put in place.
(13) Siekdama kontroliuoti, kaip laikomasi naujojo teisės akto ir nacionalinės civilinės aviacijos saugumo programos reikalavimų, kiekviena valstybė narė turėtų parengti nacionalinę civilinės aviacijos saugumo kokybės tikrinimo programą ir užtikrinti jos įgyvendinimą.
(13) In order to monitor compliance with the new act and with the national civil aviation security programme, each Member State should draw up and ensure the implementation of a national programme to check the quality of civil aviation security.
(13) Siekdama kontroliuoti, kaip laikomasi naujojo teisės akto ir nacionalinės civilinės aviacijos saugumo programos reikalavimų, kiekviena valstybė narė turėtų parengti nacionalinę civilinės aviacijos saugumo laipsnio tikrinimo programą ir užtikrinti jos įgyvendinimą.
(13) In order to monitor compliance with the new act and with the national civil aviation security programme, each Member State should draw up and ensure the implementation of a national programme to check the level of civil aviation security.
Tokia formuluotė atrodo labiau tinkama.
The new wording seems more appropriate.
(14a) Atsižvelgiant į tai, kad ateityje padidės Europos aviacijos saugos agentūros įgaliojimai, ši agentūra turėtų palaipsniui pradėti dalyvauti kontroliuojant, kaip laikomasi bendrųjų civilinės aviacijos saugumo nuostatų.
(14a) In the context of the forthcoming extension of its competences, the European Aviation Safety Agency should gradually be integrated into the monitoring of compliance with common provisions on civil aviation security.
Europos aviacijos saugos agentūrai reikėtų sudaryti sąlygas tinkamai atlikti savo užduotį – užtikrinti, kad visoje ES būtų taikomi aukšti saugumo standartai.
It should be guaranteed that the European Aviation Safety Agency can properly carry out its task of ensuring high EU-wide security standards.
17a konstatuojamoji dalis (nauja)
Recital 17a (new)
(17a) Siekiama taikyti „vienkartinį patikrinimą“ visiems skrydžiams Europos Sąjungoje.
17a The goal of "one-stop security" for all flights within the European Union should be advanced.
19a konstatuojamoji dalis (nauja)
Recital 19a (new)
Tokių veiksmų dar nebuvo imtasi.
Such arrangements have yet to enter into operation.
(19b) kadangi reikėtų apsvarstyti galimybę sukurti solidarumo priemonę, kuri leistų teikti paramą transporto sektoriuje įvykus didelį poveikį turintiems teroro aktams.
(19b) Consideration should be given to the creation of a solidarity mechanism that could offer assistance following terrorist acts with a major impact on the transport field.
Šiuo reglamentu nustatomos apsaugos nuo neteisėtų veiksmų civilinėje aviacijoje bendrosios taisyklės.
This Regulation establishes common rules for safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference .
Šiuo reglamentu nustatomos apsaugos nuo neteisėtų veiksmų , kurie kelia grėsmę civilinės aviacijos saugumui, bendrosios taisyklės.
This Regulation establishes common rules to protect civil aviation against acts of unlawful interference that jeopardise the security of civil aviation.
a) visiems valstybės narės teritorijoje esantiems oro uostams, naudojamiems civilinei aviacijai,
(a) all airports serving civil aviation located in the territory of a Member State;
a) visiems valstybės narės teritorijoje esantiems oro uostams ar jų dalims , naudojamiems (-oms) civilinei aviacijai,
(a) all airports or parts of airports serving civil aviation located in the territory of a Member State;
2 straipsnio 1a dalis (nauja)
Article 2, paragraph 1a (new)
Šio reglamento taikymas Gibraltaro oro uostui laikomas nepažeidžiančiu atitinkamų Ispanijos Karalystės ir Jungtinės Karalystės teisinių pozicijų ginčo dėl teritorijos, kurioje yra oro uostas, priklausomybės klausimu.
Application of this Regulation to the airport of Gibraltar is understood to be without prejudice to the respective legal positions of the Kingdom of Spain and the United Kingdom with regard to the dispute over sovereignty over the territory in which the airport is situated.
2) „Aviacijos saugumas“ – tai priemonių bei žmogiškųjų ir gamtinių išteklių visuma, skirta apsaugoti civilinę aviaciją nuo neteisėtų veiksmų.
(2) ‘aviation security’ means the combination of measures and human and natural resources intended to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference.
2) „Aviacijos saugumas“ – tai priemonių bei žmogiškųjų ir gamtinių išteklių visuma, skirta apsaugoti civilinę aviaciją nuo neteisėtų veiksmų , kurie kelia grėsmę civilinės aviacijos saugumui .
(2) ‘aviation security’ means the combination of measures and human and natural resources intended to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference that jeopardise the security of civil aviation .
3 straipsnio 2a punktas (naujas)
Article 3, point 2 a (new)
(2a) „oro uostas“ – tai specialiai orlaivių tūpimui, kilimui ir manevravimui pritaikyta žemės [ar vandens] teritorija, įskaitant papildomus įrenginius, kurie reikalingi šiems veiksmams atlikti, orlaivių eismui ir paslaugoms užtikrinti, taip pat įskaitant įrenginius, reikalingus teikiant komercines oro susisiekimo paslaugas.
(2a) 'airport' means any area of land [or water] specially adapted for landing, taking-off, and manoeuvring aircraft, including ancillary installations which these operations may involve for the requirements of aircraft traffic and services including the installations needed to assist commercial air services.
3 straipsnio 4 punktas
Article 3, point 4
(4) „Oro vežėjas“ – tai oro susisiekimo įmonė, turinti galiojančią licenciją oro susisiekimui vykdyti.
(4) ‘air carrier’ means an air transport undertaking holding a valid operating licence;
(4) „Oro vežėjas“ – tai oro susisiekimo įmonė, turinti galiojančią licenciją oro susisiekimui vykdyti arba jai tapatų dokumentą .
(4) ‘air carrier’ means an air transport undertaking holding a valid operating licence or equivalent ;
3 straipsnio 6 punktas
Article 3, point 6
6) „Draudžiami daiktai“ – tai ginklai, sprogmenys ar kiti pavojingi prietaisai, daiktai ar medžiagos, kuriuos galima panaudoti neteisėtiems veiksmams atlikti.
(6) ‘prohibited articles’ means weapons, explosives or other dangerous devices, articles or substances that may be used to commit an act of unlawful interference;
6) „Draudžiami daiktai“ – tai ginklai, sprogmenys ar kiti pavojingi prietaisai, daiktai ar medžiagos, kuriuos galima panaudoti neteisėtiems veiksmams , keliantiems grėsmę civilinės aviacijos saugumui, atlikti.
(6) ‘prohibited articles’ means weapons, explosives or other dangerous devices, articles or substances that may be used to commit an act of unlawful interference that jeopardises security ;
3 straipsnio 9 punktas
Article 3, point 9
(9) „Patekimo kontrolė“ – tai priemonių, kuriomis užtikrinama, kad nebūtų įleidžiami pašaliniai asmenys ir (arba) transporto priemonės, naudojimas.
(9) ‘access control’ means the application of means by which the entry of unauthorised persons or unauthorised vehicles, or both, is prevented;
(9) „Patekimo kontrolė“ – tai priemonių, kuriomis gali būti užtikrinama, kad nebūtų įleidžiami pašaliniai asmenys ir (arba) transporto priemonės, naudojimas.
(9) ‘access control’ means the application of means by which the entry of unauthorised persons or unauthorised vehicles, or both, may be prevented;
3 straipsnio 13 punktas
Article 3, point 13
13) „Demarkacijos linija atskirta zona“ – tai zona, taikant patekimo kontrolę atskirta nuo saugomos zonos arba nuo kitų oro uosto saugomų teritorijų, jei demarkacijos linija atskirta zona yra kartu ir saugoma zona.
(13) ‘demarcated area’ means an area that is separated by means of access control either from security restricted areas, or, if the demarcated area itself is a security restricted area, from other security restricted areas of an airport;
13) „Demarkacijos linija atskirta zona“ – tai zona, į kurią negali patekti visi visuomenės nariai ir kuri yra atskirta nuo saugomos zonos arba nuo kitų oro uosto saugomų teritorijų, jei demarkacijos linija atskirta zona yra kartu ir saugoma zona.
(13) 'demarcated area' means an area that is not accessible to the general public and that is separated from security restricted areas, or, if the demarcated area itself is a security restricted area, from other security restricted areas of an airport;
3 straipsnio 14 punktas
Article 3, point 14
14) „Asmens patikrinimas“ – įrodomas asmens tapatybės patikrinimas, įskaitant galimos kriminalinės praeities patikrinimą, kuris yra sudėtinė proceso dalis, sprendžiant, ar galima leisti asmeniui be priežiūros patekti į saugomas zonas.
(14) ‘background check’ means a verifiable check of a person’s identity, including any criminal history, as part of the assessment of an individual’s suitability for unescorted access to security restricted areas;
14) „Asmens patikrinimas“ – įrodomas asmens tapatybės patikrinimas, įskaitant galimos kriminalinės praeities ir žvalgybos duomenų patikrinimą;
(14) ‘background check’ means a verifiable check of a person’s identity, including any criminal history and intelligence data; .
Atliekant asmens patikrinimą taip pat turėtų būti tikrinami valstybių narių turimi žvalgybos duomenys apie teroristų veiklą.
The intelligence data available to the Member States in the context of terrorist activities should also be included in the background checks.
Siekiant išvengti galimų saugumo spragų, nuostata dėl asmens patikrinimo iš esmės turėtų būti taikoma visiems lakūnams.
As a matter of principle, all pilots should be subject to a background check in order to counter the possibility of security loopholes.
3 straipsnio 15 punktas
Article 3, point 15
(15) „Su persėdimu vykstantys keleiviai, perkraunamas bagažas ar kroviniai“ – tai keleiviai, bagažas ar kroviniai, skraidinami kitu lėktuvu, negu atvyko.
(15) ‘transfer passengers, baggage or cargo’ means passengers, baggage or cargo departing on an aircraft other than that on which they arrived;
(15) „Su persėdimu vykstantys keleiviai, perkraunamas bagažas, kroviniai ar paštas “ – tai keleiviai, bagažas, kroviniai ar paštas skraidinami kitu lėktuvu, negu atvyko arba tuo pačiu lėktuvu, bet esant kitam skrydžio numeriui ;
(15) ‘transfer passengers, baggage , cargo or mail ’ means passengers, baggage , cargo or mail departing on an aircraft other than that on which they arrived or on the same aircraft but on a flight with a different flight number ;
Su persėdimu vykstantys keleiviai gali išvykti tuo pačiu orlaiviu.
Transfer passengers may depart on the same aircraft.
3 straipsnio 16 punktas
Article 3, point 16
16) „Tranzito keleiviai, bagažas ar kroviniai“ – tai keleiviai, bagažas ar kroviniai, skraidinami tuo pačiu lėktuvu, kaip ir atvyko.
(16) ‘transit passengers, baggage or cargo’ means passengers, baggage or cargo departing on the same aircraft as that on which they arrived;
16) „Tranzito keleiviai, bagažas , kroviniai ar paštas “ – tai keleiviai, bagažas , kroviniai ar paštas , skraidinami tuo pačiu lėktuvu, kaip ir atvyko , esant tam pačiam skrydžio numeriui.
(16) ‘transit passengers, baggage , cargo or mail' means passengers, baggage , cargo or mail departing on the same aircraft as that on which they arrived and keeping the same flight number ;
Svarbi visų ES piliečių teisė – tai, kad jų paštą veiksmingai ir per tinkamą laikotarpį pristatytų sklandžiai veikianti tarnyba.
It is an important right for all EU citizens to have their mail distributed by a smoothly operating service and in reasonable time.
Pirmiau pateiktu pakeitimu užtikrinama, kad priėmus reglamentą visuomenei nebus teikiamos prastesnės kokybės pašto paslaugos.
The above amendment guarantees that the public does not receive a worse postal service as a result of the regulation.
3 straipsnio 17 punktas
Article 3, point 17
17) „Potencialiai pavojingi keleiviai“ – tai deportuoti asmenys, keleiviai, laikomi nepageidautinais dėl imigracinio pobūdžio priežasčių, arba teisėtai įkalinti asmenys.
(17) ‘potentially disruptive passenger’ means a passenger who is either a deportee, a person deemed to be inadmissible for immigration reasons or a person in lawful custody;
17) „Potencialiai pavojingi keleiviai“ – tai keleiviai, kurių elgesys akivaizdžiai nenormalus ir kelia grėsmę skrydžio saugumui, deportuoti asmenys, keleiviai, laikomi nepageidautinais kilmės šalyje dėl imigracinio pobūdžio priežasčių, arba teisėtai įkalinti asmenys.
(17) 'potentially disruptive passenger' means a passenger whose behaviour is manifestly abnormal and threatens to compromise the security of a flight, or a passenger who is a deportee, a person deemed to be inadmissible to the country of origin for immigration reasons or a person in lawful custody;
3 straipsnio 22a punktas (naujas)
Article 3, point 22 a (new)
3 straipsnio 23 punktas
Article 3, point 23
23) „Krovinys“ – tai bet koks turtas, išskyrus bagažą, oro vežėjo paštą ir oro vežėjo medžiagas, skirtas vežti orlaiviu.
(23) ‘cargo’ means any property intended for carriage on an aircraft other than baggage, air carrier mail and air carrier materials, and in-flight supplies;
23) „Krovinys“ – tai bet koks turtas, išskyrus bagažą, paštą , oro vežėjo paštą ir oro vežėjo medžiagas, skirtas vežti orlaiviu .
(23) ‘cargo’ means any property intended for carriage on an aircraft other than baggage, mail, air carrier mail and air carrier materials, and in-flight supplies.
3 straipsnio 23a punktas (naujas)
Article 3, point 23 a (new)
Paštui būdinga kitokio pobūdžio rizika nei kitiems kroviniams ir jam gali būti taikomos kitos saugumo taisyklės, pateikiamos reglamento priede.
Mail has a different risk profile than other cargo and may be subject to other security rules laid down in the annex of the Regulation.
Todėl reikia atskiro pašto apibrėžimo.
Therefore, it should have a separate definition.
3 straipsnio 24 punktas
Article 3, point 24
(24) „Reguliuojamoji agentūra“ – tai oro vežėjas, agentūra, ekspeditorius ar kitas subjektas, užtikrinantis krovinio saugumo kontrolę pagal šį reglamentą.
(24) ‘regulated agent’ means an air carrier, agent, freight forwarder or any other entity who provides the security controls in accordance with this Regulation in respect of cargo;
(24) „Reguliuojamoji agentūra“ – tai oro vežėjas, agentūra, ekspeditorius ar kitas subjektas, užtikrinantis krovinio ar pašto saugumo kontrolę pagal šį reglamentą.
(24) ‘regulated agent’ means an air carrier, agent, freight forwarder or any other entity that ensures the security controls in accordance with this Regulation in respect of cargo or mail ;
3 straipsnio 25 punktas
Article 3, point 25
(25) „Žinomas siuntėjas“ – tai siuntėjas, kuris siunčia krovinį ir kurio taikomos procedūros atitinka bendrąsias saugumo taisykles ir standartus, todėl tokį krovinį galima vežti bet kokiu orlaiviu be papildomo patikrinimo .
(25) ‘known consignor’ means a consignor who originates cargo and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo on any aircraft without further screening ;
25) „Žinomas siuntėjas“ – tai siuntėjas, kuris siunčia krovinį ar paštą ir kurio taikomos procedūros atitinka bendrąsias saugumo taisykles ir standartus, todėl tokį krovinį ar paštą galima vežti bet kokiu orlaiviu.
(25) ‘known consignor’ means a consignor who originates cargo or mail and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo or mail on any aircraft;
3 straipsnio 26 punktas
Article 3, point 26
(26) „Patikimas siuntėjas“ – tai siuntėjas, kuris siunčia krovinį ir kurio taikomos procedūros atitinka bendrąsias saugumo taisykles ir standartus, todėl tą krovinį galima vežti krovininiais orlaiviais be papildomo patikrinimo .
(26) ‘account consignor’ means a consignor who originates cargo and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo on all-cargo aircraft without further screening ;
26) „Patikimas siuntėjas“ – tai siuntėjas, kuris siunčia krovinį arba paštą ir kurio taikomos procedūros atitinka bendrąsias saugumo taisykles ir standartus, todėl tą krovinį galima vežti krovininiais orlaiviais ir orlaiviais, gabenančiais tik paštą .
(26) ‘account consignor’ means a consignor who originates cargo or mail and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo on all-cargo aircraft and aircraft carrying mail only ;
3 straipsnio 27 punktas
Article 3, point 27
(27) „Orlaivio patikrinimas“ – orlaivio vidaus zonų, į kurias galėjo patekti keleiviai, bei bagažo skyriaus patikrinimas, siekiant aptikti orlaivyje draudžiamus daiktus arba nustatyti neteisėtą veiklą.
(27) ‘aircraft check’ means an inspection of those parts of the interior of the aircraft to which passengers may have had access, together with an inspection of the hold of the aircraft in order to detect prohibited articles and unlawful interferences with the aircraft;
27) „Orlaivio patikrinimas“ – orlaivio vidaus zonų, į kurias galėjo patekti keleiviai, bei bagažo skyriaus patikrinimas, siekiant aptikti orlaivyje draudžiamus daiktus arba nustatyti neteisėtą veiklą, kuri keltų pavojų orlaivio saugumui .
(27) ‘aircraft security check’ means an inspection of those parts of the interior of the aircraft to which passengers may have had access, together with an inspection of the hold of the aircraft in order to detect prohibited articles and unlawful interferences that jeopardise the security of the aircraft;
3 straipsnio 28 punktas
Article 3, point 28
(28) „Orlaivio nuodugnus patikrinimas“ – tai orlaivio vidaus ir prieinamų išorės dalių išsamus patikrinimas, siekiant aptikti orlaivyje draudžiamus daiktus ir nustatyti neteisėtą veiklą.
(28) ‘aircraft search’ means an inspection of the interior and accessible exterior of the aircraft in order to detect prohibited articles and unlawful interferences with the aircraft;
(28) „Orlaivio saugumo nuodugnus patikrinimas“ – tai orlaivio vidaus ir prieinamų išorės dalių išsamus patikrinimas, siekiant aptikti orlaivyje draudžiamus daiktus ir nustatyti neteisėtą veiklą, kuri keltų pavojų orlaivio saugumui .
(28) ‘aircraft security search’ means an inspection of the interior and accessible exterior of the aircraft in order to detect prohibited articles and unlawful interferences that jeopardise the security with the aircraft;
3 straipsnio 29 punktas
Article 3, point 29
29) „Skrydžio saugumo pareigūnas“ – tai valstybės narės įdarbintas asmuo, keliaujantis oro vežėjo, kuriam valstybė narė yra išdavusi licenciją, orlaiviu tam, kad apsaugotų tą orlaivį ir jame esančius asmenis nuo neteisėtos veiklos.
(29) ‘in-flight security officer’ means a person who is employed by a Member State to travel on an aircraft of the air carrier licensed by it with the purpose of protecting that aircraft and its occupants against acts of unlawful interference.