natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Suderintas papildomas pažymėjimas suteikia teisę valdyti vienos arba abiejų kategorijų priemones:
(a) category A: shunting locomotives, work trains and maintenance railway vehicles ;
a) A kategorijos: manevrinius lokomotyvus ir darbinius traukinius bei geležinkelio priežiūrai naudojamus vagonus ;
(b) category B: carriage of passengers ;
b) B kategorijos: vežti keleivius ir/arba vežti prekes ;
(b) category B: carriage of passengers and/or goods.
9 straipsnio 3 dalis
Article 9, paragraph 3
Kandidatai turi parodyti savo psichologinį tinkamumą, pereidami psichologinę patikrą, kurią atlieka kompetentingos institucijos pripažintas psichologas.
Applicants shall demonstrate their psychological fitness by passing an examination conducted by a psychologist recognised by the competent authority.
Per apžiūrą turi būti patikrinama, ar kandidatas atitinka bent III priedo 2.2 punkte nurodytus kriterijus.
The examination shall cover at least the criteria indicated in Annex III, point 2.2.
Kandidatai turi parodyti savo psichologinį tinkamumą, pereidami psichologinę patikrą, kurią atlieka arba prižiūri kompetentingos institucijos pripažintas psichologas ar gydytojas .
Applicants shall demonstrate their psychological fitness by passing an examination conducted or supervised by a psychologist or doctor recognised by the competent authority.
Nepažeisdama 6 straipsnyje išdėstytų nuostatų, valstybė narė gali savo teritorijoje reikalauti, kad prieš pradėdami valdyti B ir C kategorijų transporto priemones, kandidatai turėtų mažiausiai dvejų metų 4 straipsnio 2 dalies a punkte minimų A kategorijos priemonių valdymo profesinę patirtį.
Without prejudice to Article 6, a Member State may, on its territory, require applicants to provide evidence of at least two years' professional experience in category A, as referred to in Article 4(2)(a), before they are able to move on to categories B and C .
Nepažeisdama 6 straipsnyje išdėstytų nuostatų, valstybė narė gali savo teritorijoje reikalauti, kad prieš pradėdami valdyti B kategorijos transporto priemones, kandidatai turėtų mažiausiai dvejų metų 4 straipsnio 2 dalies a punkte minimų A kategorijos priemonių valdymo profesinę patirtį.
Without prejudice to Article 6, a Member State may, on its territory, require applicants to provide evidence of at least two years' professional experience in category A, as referred to in Article 4(2)(a), before they are able to move on to category B.
14 straipsnio antraštinė dalis
Article 14, title
Periodiniai patikrinimai
Periodic checks
Minimalūs stebėsenos reikalavimai
Minimum monitoring requirements
Minimalus tikrinimų dažnumas toks:
The following minimum frequency shall be observed:
Norėdami, kad jų mašinisto pažymėjimas būtų pratęstas, pažymėjimų turėtojai turi tikrintis sveikatą kas treji metai, kol sulauks 60 metų amžiaus, o po to – kasmet.
In order to keep the licence, holders shall undergo examinations of their physical fitness every three years up to the age of 60 and thereafter every year.
a) medicininių apžiūrų (fizinis ir psichinis tinkamumas): kas treji metai iki 60-ies metų amžiaus, vėliau – kasmet;
(a) medical examinations (physical and mental fitness): every three years up to the age of 60, thereafter every year;
b) geležinkelių linijų išmanymo: nustato atitinkamos valstybės narės kompetentinga institucija;
(b) line knowledge: to be determined by the competent authority of the Member State concerned;
c) riedmenų pažinimo: pagal savo saugos valdymo sistemą nustato geležinkelio įmonė, kurioje dirba mašinistas.
(c) knowledge of rolling stock: to be determined by the railway undertaking employing the driver in accordance with its own safety management system .
Po kiekvieno tokio patikrinimo geležinkelio įmonė suderintame pažymėjime ir 20 straipsnyje numatytame registre pažymi, kad mašinistas atitinka nustatytus reikalavimus.
For each of these checks the railway undertaking shall affirm by a statement in the harmonised certificate and in the register provided for in Article 20 that the driver has met these requirements.
Neapribodami 1 dalyje numatyto periodinio tikrinimo, geležinkelio įmonės ir infrastruktūros valdytojai nustato savo mašinistų kontrolės sistemą.
Without prejudice to the periodic checks required in paragraph 1, railway undertakings and infrastructure managers shall set up a system for monitoring their drivers.
Jei tokios kontrolės rezultatai priverčia suabejoti mašinisto tinkamumu jo atliekamam darbui ir kyla klausimas dėl jo mašinisto pažymėjimo arba suderinto pažymėjimo pratęsimo, darbdavys nedelsdamas imasi reikiamų veiksmų.
If the results of such monitoring call into question a driver's fitness for the job and the continuation of the licence or the harmonised certificate, the employer shall take the necessary action immediately.
Prireikus, jis paprašo kompetentingą instituciją atimti mašinisto pažymėjimą.
If necessary it shall ask the competent authority to withdraw the licence.
Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2004/49/EB dėl saugos Bendrijos geležinkeliuose, iš dalies pakeičianti Tarybos direktyvą 95/18/EB dėl geležinkelio įmonių licencijavimo bei Direktyvą 2001/14/EB dėl geležinkelių infrastruktūros pajėgumų paskirstymo, mokesčių už naudojimąsi geležinkelių infrastruktūra ėmimo ir saugos sertifikavimo (Saugos geležinkeliuose direktyva) (OL L 164, 2004 4 30, p.
1 Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community's railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway Safety Directive) (OJ L 164, 30.4.2004, p.
Jei mašinisto darbas geležinkelio įmonėje nutraukiamas, ši turi nedelsdama apie tai pranešti kompetentingai institucijai.
When a driver ceases to be employed by a railway undertaking, it shall inform the competent authority without delay.
Jei mašinisto darbas geležinkelio įmonėje ar infrastruktūroje nutraukiamas, ši turi nedelsdama apie tai pranešti kompetentingai institucijai.
When a driver ceases to be employed by a railway undertaking or infrastructure manager , it shall inform the competent authority without delay.
Reikia atsižvelgti ir į mašinistus, kuriuos samdo infrastruktūros valdytojas.
Account should also be taken of drivers employed by the infrastructure manager.
Suderintas papildomas pažymėjimas nutraukus darbą nebegalioja.
The harmonised complementary certificate shall become invalid on cessation of employment.
Nepaisant to, pagal 20 straipsnio 2 dalies reikalavimus atitinkama geležinkelio įmonė turi išsaugoti pažymėjimo įrašą savo registre.
Nevertheless, in accordance with Article 20(2), the railway undertaking concerned shall be required to preserve a trace of that certificate in its register.
Mašinistai pasilieka tinkamai patvirtintą jų turimo suderinto papildomo pažymėjimo dublikatą.
Drivers shall retain a duly certified duplicate of the harmonised complementary certificate which they hold.
Jie gali pateikti šį pažymėjimą bet kuriai kitai geležinkelio įmonei ar infrastruktūros valdytojui, kad šie galėtų atitinkamai pritaikyti mokymus, reikalingus siekiant išduoti naują suderintą papildomą pažymėjimą.
They may submit this certificate to any new railway undertaking or infrastructure manager so that it can adapt its training with a view to issuing a fresh harmonised complementary certificate.
Rinkoje, kuri atveriama konkurencijai, reikia užtikrinti visokeriopą galimybę traukinių mašinistams susirasti naują darbo vietą, kai jie praranda darbą (savo ar ne savo noru).
In a market which is being opened to competition, full provision should be made for ensuring that train drivers can find a new job if they are made redundant (voluntarily or otherwise).
Turi būti užtikrinta, kad darbuotojai galės pateikti savo profesinę patirtį įrodančius dokumentus.
It must be made possible for staff to provide evidence of their professional experience.
Jei pasikeičia mašinisto sveikatos būklė, dėl kurios kyla abejonių dėl jo tinkamumo darbui bei licencijos ar suderinto papildomo pažymėjimo pratęsimo, darbdavys ar mašinistas nedelsdami turi pranešti apie tai nustatyta tvarka kompetentingai institucijai.
If there is any change in a driver's state of health likely to call into question their fitness for the job and the continuation of their licence or harmonised complementary certificate, the employer or the driver , as appropriate, shall inform the competent authority without delay.
Jei pasikeičia mašinisto sveikatos būklė, dėl kurios kyla abejonių dėl jo tinkamumo darbui ir jo ar jos licencijos ar suderinto papildomo pažymėjimo pratęsimo, mašinistas turi nedelsdamas informuoti darbdavį .
If there is any change in a driver's state of health likely to call into question his or her fitness for the job and the continuation of his or her licence or harmonised complementary certificate, the driver shall inform his or her employer without delay
Jei kompetentinga institucija nustato, kad mašinistas nebeatitinka vieno ar daugiau keliamų reikalavimų, ji nedelsdama atima jo mašinisto pažymėjimą ir, prireikus, suderintą papildomą pažymėjimą.
If the competent authority finds that a driver no longer satisfies one or more required conditions, it shall immediately withdraw the licence and , where appropriate, the harmonised complementary certificate.
Ji nedelsdama praneša apie tai suinteresuotam asmeniui ir jo darbdaviui ir pagrindžia savo sprendimą, nepažeisdama 18 straipsnyje numatytos teisės pateikti apeliaciją.
It shall immediately inform the party concerned and their employer of its reasoned decision, without prejudice to the right of appeal provided for in Article 19.
Pažymėjimas atšaukiamas laikinai arba visam laikui, priklausomai nuo geležinkelio saugai keliamos rizikos rimtumo.
The suspension shall be temporary or permanent depending on the scale of the problems created for rail safety.
Kompetentinga institucija atnaujina 20 straipsnyje minimą registrą.
The competent authority shall update the register provided for in Article 20.
Darbdavys turi atnaujinti įrašą registre, kaip numatyta 20 straipsnyje.
The employer shall update the register provided for in Article 20.
Jei darbdavys nustato, kad mašinistas nebetenkina vienos ar kelių nustatytų sąlygų, jis nedelsdamas anuliuoja mašinisto pažymėjimą ir tuoj pat pagrindžia savo sprendimą suinteresuotam asmeniui ir kompetentingai institucijai.
If an employer finds that a driver no longer satisfies one or more required conditions, it shall immediately withdraw the harmonised certificate and immediately inform the party concerned and the competent authority of its reasoned decision.
16 straipsnio 2 a dalis (nauja)
Article 16, paragraph 2 a (new)
Valstybės narės turi užtikrinti, kad tais atvejais, kai dokumentai yra anuliuojami, bus atliekamas nešališkas įvertinimas ir, jei įmanoma, anuliavimas bus atšuktas.
Member States shall ensure that in cases where documents are withdrawn provision is made for an independent assessment and, where appropriate, reinstatement procedure.
Suinteresuotas darbuotojas gali reikalauti šios procedūros.
The employee concerned may request this procedure.
17 straipsnio 1 a dalis (nauja)
Article 17, paragraph 1 a (new)
Kompetentingos institucijos pareigos:
The tasks of competent authorities shall include:
- išduoti licencijas, kai visos sąlygos, nustatytos šioje direktyvoje, yra patenkintos remiantis kandidatų pateiktais reikalaujamais dokumentais;
- issuing licences following checks that all the conditions laid down in this Directive have been met, on the basis of the requisite documents to be submitted by applicants;
- sankcionuoti ir tikrinti saugumo valdymo sistemas pagal 2004/49/EB 1 direktyvos reikalavimus;
- authorising and verifying safety management systems, in accordance with Directive 2004/49/EC 1 ;
- pagrindinės priežiūros pareiga;
- key inspection tasks;
17 straipsnio 4 dalies a punktas
Article 17, paragraph 4, point (a)
a) fizinį ir psichinį tinkamumą tikrina kompetentingos institucijos akredituoti gydytojai arba darbuotojų sveikatos institucijos;
(a) the testing of physical and mental fitness shall be carried out by medical doctors or occupational health institutes accredited by the competent authority;
a) fizinį ir psichinį tinkamumą tikrina kompetentingos institucijos akredituoti profesionalūs gydytojai arba darbuotojų sveikatos institucijos;
(a) the testing of physical and mental fitness shall be carried out by occupational physicians or occupational health institutes accredited by the competent authority;
17 straipsnio 4 dalies b punktas
Article 17, paragraph 4, point (b)
b) psichologinį tinkamumą tikrina kompetentingos institucijos akredituoti psichologai, arba darbuotojų sveikatos institucijos;
(b) the testing of psychological fitness shall be carried out by psychologists or occupational psychology institutes accredited by the competent authority;
17 straipsnio 4 dalies c punktas
Article 17, paragraph 4, point (c)
c) bendras profesines žinias tikrina kompetentingos institucijos akredituotos institucijos arba egzaminuotojai;
(c) the testing of general professional knowledge shall be carried out by institutes or examiners accredited by the competent authority;
c) bendras profesines žinias tikrina kompetentingos institucijos akredituotos institucijos ir egzaminuotojai;
(c) the testing of general professional knowledge shall be carried out by institutes and examiners which are both accredited by the competent authority;
18 straipsnio antraštinė dalis
Article 18, title
Akreditavimas ir pripažinimas
Accreditation and recognition
Pagal 17 straipsnį užduotis galima deleguoti tik jau kompetentingos institucijos arba valstybės narės paskirtos akreditavimo institucijos akredituotiems asmenims arba institucijoms.
Tasks may be delegated under Article 17 only to persons or bodies already accredited by the competent authority or by an accreditation body appointed by the Member State.
18 straipsnio 2 pastraipa
Article 18, paragraph 2
Kompetentinga institucija, laikydamasi šios direktyvos reikalavimų, turi skelbti ir atnaujinti akredituotų asmenų ir įstaigų registrą.
The competent authority shall publish and update a register of persons and bodies accredited under this Directive.
Valstybė narė, laikydamasi šios direktyvos reikalavimų, turi užtikrinti akredituotų asmenų ir įstaigų registro skelbimą ir atnaujinimą .
The Member State shall ensure publication and updating of a register of persons and bodies accredited under this Directive.
18 straipsnio 2 a dalis (nauja)
Article 18, paragraph 2 a (new)
Valstybė narė gali nustatyti išlygą, kaip alternatyvą 1 dalyje pateiktų sąlygų reikalavimams, kad valstybės narės paskirta kompetentinga institucija ar įstaiga pripažįsta asmenį ar įstaigą, jei jie pripažįstami pagal šios direktyvos reikalavimus.
As an alternative to the provisions of paragraph 1, a Member State may stipulate that a person or body recognised under this Directive must be recognised by the competent authority or a body designated by the Member State.
Pripažinimas turi remtis nepriklausomumo, profesionalumo ir objektyvumo kriterijais.
Recognition shall be based on criteria of independence, skill, and impartiality.
Vis dėlto, kai reikia labai retų sugebėjimų, gali būti daroma išimtis šiai taisyklei, jei tam pritaria Komisija pagal 30 straipsnyje numatytą tvarką.
However, where a very rare special skill is involved, an exception may be made to that rule subject to a favourable opinion delivered by the Commission in accordance with the procedure provided for in Article 30.
20 straipsnio 5 a dalis (nauja)
Article 20, paragraph 5 a (new)
Mašinistai bet kuriuo metu turi turėti priėjimą prie savo duomenų, saugomų kompetentingos institucijos registre ar geležinkelio įmonės registre; be to, jei mašinistas reikalauja, jam turi būti pateikta šių duomenų kopija.
Drivers must have access at all times to the data concerning them stored in the register of competent authorities and the register of railway undertakings and must be provided with a copy of that data on request.
21 a straipsnis
Article 21 a (new)
Mokymo finansavimas
Financing of training
Geležinkelių įmonės ir infrastruktūros valdytojai pagal sutartį atsako už profesinius mokymus, nesvarbu, ar pradinius, ar tęstinius.
Railway undertakings and infrastructure managers shall be contractually responsible for professional training, whether basic training or in-service training.
Geležinkelio įmonė arba infrastruktūros valdytojas, kuriam dirba traukinio mašinistas, kurio mokymus visiškai arba iš dalies apmokėjo kita geležinkelio įmonė arba infrastruktūros valdytojas, su kuriuo mašinistas savanoriškai nutraukė darbo sutartį išdirbęs ne daugiau kaip penkerius metus, grąžina tai geležinkelio įmonei arba infrastruktūros valdytojui mokymų išlaidas.
A railway undertaking or infrastructure manager employing a train driver whose training has been funded in whole or in part by another railway undertaking or infrastructure manager which the driver has left voluntarily after less than five years' employment shall refund to that undertaking or infrastructure manager the cost of that training.
Nustatant mašinisto pažymėjimo išdavimo pagal 12 straipsnio 1 dalį ir suderinto papildo pažymėjimo tvarką, nurodomi egzaminai ir egzaminuotojai, įvertinantys reikalaujamą profesinę kvalifikaciją.
The examinations and examiners intended for the purpose of checking the requisite professional qualifications shall be determined when laying down the procedure to be followed to obtain the licence provided for in Article 12(1) and the harmonised complementary certificate.
Egzaminuoja komisijos, kurias sudaro kompetentingi egzaminuotojai, akredituoti kompetentingos institucijos; atrankos komisijos turi būti sudarytos taip, kad būtų galima išvengti interesų konflikto.
These examinations shall be overseen by selection boards made up of competent examiners accredited by the competent authority; they shall be organised in such a way as to avoid any conflict of interest.
Egzaminuoja komisijos, kurias sudaro kompetentingi, nepriklausomi, nešališki ir neįsivėlę į interesų konfliktą egzaminuotojai.
These examinations shall be overseen by selection boards made up of examiners who are competent, independent, impartial and free from any conflict of interest.
Egzaminuotojai, tikrinantys atitinkamas žinias mašinisto pažymėjimui gauti, turi būti akredituoti pagal 18 straipsnio reikalavimus .
Examiners checking the competences required for a licence shall be accredited in accordance with Article 18 .
VIII skyriaus pavadinimas
Chapter VIII, title
Kitų darbuotojų pažymėjimų išdavimo sistema
Certification of other staff
Traukinio brigadų pažymėjimų išdavimo sistema
Certification of train crews
Žiūrėti direktyvos pasiūlymo 1 ir 2 straipsnių pakeitimus.
See amendments to Articles 1 and 2 of the proposed directive.
25 straipsnis
Article 25
Kitiems darbuotojams taikomos nuostatos
Provisions applicable to other staff
Kitiems darbuotojams taikomos nuostatos
Provisions applicable to train crews
Bet koks lokomotyve arba traukinyje esantis ir netiesiogiai lokomotyvą ar traukinį vairuojantis darbuotojas, išskyrus mašinistą, privalo turėti kompetentingos institucijos pagal šio straipsnio nuostatas išduotą pažymėjimą.
Apart from the driver, any staff member present on board the locomotive or train and indirectly involved in driving the locomotive or train shall be in possession of a certificate issued by the competent authority in accordance with the provisions of this Article.
Visi traukinio brigados nariai privalo turėti kompetentingos institucijos pagal šio straipsnio nuostatas išduotą pažymėjimą.
All members of the train crew shall be in possession of a certificate issued by the competent authority in accordance with the provisions of this Article.
Pirmiau minėtiems darbuotojams mutatis mutandis taikomi 4–24 straipsniai, išskyrus mokymams, pagrindiniams įgūdžiams ir profesinei kvalifikacijai galiojančius kriterijus.
Articles 4 to 24 shall apply mutatis mutandis to the abovementioned staff, except with regard to the criteria to be met regarding training, basic skills and professional qualifications.
Laikydamasi Reglamento (EB) Nr. 881/2004 17 straipsnio nuostatų, Agentūra parengia rekomendacijas dėl traukinių brigadų narių pažymėjimų sistemos, atitinkančias šią direktyvą ir bendrus Europos kvalifikacijos suteikimo standartus.
The Agency shall, in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No 881/2004, draw up recommendations concerning the certification of train crews consistent with this Directive and with uniform European qualification standards.
Šie kriterijai nustatomi:
These criteria shall be laid down:
Remdamasi šiomis rekomendacijomis, Komisija, laikydamasi 30 straipsnio 2 dalyje nustatytos tvarkos, patvirtina traukinio brigadų narių pažymėjimų sistemą.
On the basis of these recommendations, the Commission shall adopt a certification scheme for train crews in accordance with the procedure referred to in Article 30(2).
Patvirtinta pažymėjimų sistema tampa sudėtine šios direktyvos dalimi ir pateikiama jos priede.
Once adopted, the scheme shall become an integral part of this Directive and shall be set out in an annex to it.
– atitinkamose techninės sąveikos specifikacijose (TSS);
– either through the relevant TSIs;
Kol sistema nepatvirtinta, traukinių brigadoms taikomos atitinkamos pagal Direktyvas 96/48/EB ir 2001/16/EB patvirtintos TSS.
Until the scheme is adopted, the relevant TSIs adopted pursuant to Directives 96/48/EC and 2001/16/EC shall apply to train crews.
– arba taikant Agentūros pagal Reglamento (EB) Nr. …/2004 17 straipsnį pasiūlytus ir Komisijos 30 straipsnio 2 dalyje numatyta tvarka priimtus kriterijus.
– or through the criteria proposed by the Agency in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No .../2004 and successively adopted by the Commission in accordance with the procedure described in Article 30(2).
Nesant tokių Bendrijos taisyklių, kompetentinga institucija nustato ir paskelbia privalomus minimalius reikalavimus.
In the absence of such Community rules, the competent authority shall establish and publish the minimum requirements to be met.
28 straipsnio ca punktas (naujas)
Article 28, point (ca) (new)
(ca) mašinistai, kurie dirba tik kelio ruožuose, kuriuose nevyksta įprastas eismas dėl geležinkelio sistemos priežiūros, atnaujinimo ar tobulinimo darbų.
(ca) drivers driving only on sections of track that are closed to normal traffic for the purpose of maintaining, renewing or upgrading railway systems.
Priedai pritaikomi, atsižvelgiant į mokslinę ir techninę pažangą, 30 straipsnio 2 dalyje nustatyta tvarka.
The Annexes shall be adapted to scientific and technical progress, in accordance with the procedure referred to in Article 30(2).
Priedai pritaikomi, atsižvelgiant į mokslinę ir techninę pažangą, 30 straipsnio 2 dalyje nustatyta tvarka, laikantis procedūrų ir kompetencijų, nustatytų Reglamente 881/2004, kuriuo įsteigiama Europos geležinkelių agentūra, ypač 3, 4, 6, 12 ir 17 straipsnių.
The Annexes shall be adapted to scientific and technical progress, in accordance with the procedure referred to in Article 30(2) , whilst fully respecting the procedures and powers conferred by Regulation No 881/2004 establishing a European Railway Agency, in particular Articles 3, 4, 6, 12 and 17 thereof .
* OL L 225, 1998 8 12, p.
* OJ L 225, 12.8.1998, p.
Tam tikroms priedų dalims jau taikomi arba bus taikomi Suderinamumo techniniai reikalavimai (STI) arba tos dalys bus patikslintos šiuo metu rengiamais STI, ypač susijusiais su eksploatacija.
Some parts of the annexes are already covered or will be covered or further specified by the TSIs now being drawn up, in particular the 'operation' TSI.
Reikia atkreipti dėmesį į tai, kad abu tekstai sutaptų.
Consequently, care should be taken to ensure that these texts are fully consistent.
31 straipsnio 1 pastraipa
Article 31, paragraph 1
Agentūra, remdamasi šia direktyva, įvertina traukinių mašinistų pažymėjimų sistemos veiksmingumą.
The Agency shall evaluate the development of the certification of train drivers in accordance with this Directive.