natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Štai dėl ko mes raginame Europos Komisiją kuo mažiau toleruoti faktus, kai valstybės narės netaiko teisės aktų dėl efektyvaus energijos vartojimo pastatuose.
This is the reason why we call the European Commission to demonstrate minimum tolerance in the non application from the member states of the regulation on building energy efficiency.
Šis tikslas – sutaupyti iki 20 proc. energijos – pasak nuomonės referentės, turėtų būti privalomas visoms valstybėms narėms.
This objective of energy saving by 20% should, according to the draftswoman, be binding for the member states.
Taip pat visose valstybėse narėse išlieka privaloma iki galo perkelti ir taikyti esamų direktyvų nuostatas dėl statybų, bendros elektros energijos ir šilumos gamybos, ekologinių projektų, energijos efektyvumo, elektros prietaisų ženklinimo etiketėmis nurodant jų suvartojamą elektros energijos kiekį.
At the same time the full transposition and application of the existing directives on buildings, co-production of electricity and heat, eco-design, energy efficiency, labelling of energy consumption in the electric appliances in the all member states remains imperative.
Be to, Komisija yra raginama išspręsti patalpų oro kondicionavimo prietaisų ženklinimo etiketėmis klausimą.
The Commission is furthermore called to work on the labelling of air conditioning appliances in buildings.
Atsižvelgiant į tai, kad viešieji pastatai irgi prisideda prie energijos eikvojimo, šis klausimas turi būti sprendžiamas nuolat atliekant kasmečius energijos suvartojimo patikrinimus ir jų rezultatus viešai skelbiant tam, kad geriau būtų vykdoma valstybės kontrolė.
Taking into account that public buildings also participate in the energy wastefulness, this issue should be faced with continuous annual energy inspections and the resulting data should be publicized so that public control is more feasible.
Manoma, kad būtina sukurti nepriklausomą instituciją, kuri būtų atsakinga už energijos taupymo plano priežiūrą, sektų ir tikrintų kaip vykdomi įsipareigojimai, kylantys iš Bendrijos tikslo iki 20 proc. sumažinti energijos suvartojimą.
The creation of an independent institution that will have the responsibility of overseeing the energy saving plan, attending and verifying the accomplishment of obligations that arise from the Community objective of a 20% reduction, is deemed necessary.
Be to, nuomonės referentė mano, kad būtina kasmet skelbti anksčiau minėto vertinimo rezultatus ir įsipareigoti apie tai informuoti Europos Komisiją ir Europos Parlamentą.
Moreover, the draftswoman considers necessary the annual publication of an assessment of the above mentioned and the obligation to keep the European Commission and the European Parliament informed.
Nuomonės referentė džiaugiasi pastangomis transporto sektoriuje taupyti kurą naudojant hibridinius arba „STOP ir START“ variklius; tačiau ji mano, kad šios pastangos turėtų apimti ir kitas automobilių dalis, pvz., oro kondicionavimo sistemas.
In the transport sector, the draftswoman welcomes the efforts made to save fuel with the help of hybrid engines or STOP and START engines; she believes however that these efforts should also be extended to other elements of the car such as the air conditioning.
Taigi ji ragina automobilių pramonę, pasikonsultavus su Europos Komisija, imtis šio klausimo remiantis savanoriškais susitarimais.
She urges, therefore, the automobile industry to act on the subject after consulting the European Commission in the framework of “voluntary agreements”.
Vis dėlto ES turi galią taikyti naudingas priemones šiems politiniams uždaviniams įgyvendinti Europos lygmeniu, ir šios priemonės yra struktūriniai fondai.
The EU however has at its power useful tools for the implementation of these policies in the European level and these tools are the structural funds.
Nuomonės referentė mano, kad kiekvieną kartą pastatų statybai arba bet kokiai intervencijai į statybos sektorių skiriant lėšas iš Regioninės plėtros fondo turi būti atsižvelgta į pastatų energetines savybes, taip pat ir į galimybę naudoti vidaus energijos šaltinius (geoterminius, bioklimatinius ir pan.).
The draftswoman considers that for all funding from the Regional Fund concerning construction of buildings or any intervention in the building sector the energy behaviour of the buildings as well as the possibility of using internal energy sources (geothermics - bioclimatic etc) should be taken into consideration.
Tad Europos Komisija raginama, kad pasitelkdama struktūrinius fondus ne tik toliau reikalautų racionaliai naudoti energiją, bet ir skatintų naudoti atsinaujinančios energijos šaltinius visuose Europos regionuose.
The European Commission is therefore called to proceed in the mainstreaming not only of the general request of rational energy use but also of the promotion of renewable energy sources through the structural funds for all European regions.
Taip remiami Lisabonos tikslai, stiprinama energijos naudojimo vidaus rinka ir taip pat skatinama tarptautinė ES konkurencingumo pozicija pasitelkiant sektorių, kuriame ES atlieka pagrindinį vaidmenį.
In this way the Lisbon objectives are supported, Internal Energy Consumption Market is strengthened and at the same time the international competitive position of the EU is promoted through a sector where the EU plays a leading role.
Transporto ir turizmo komitetas ragina atsakingą Pramonės, mokslinių tyrimų ir energetikos komitetą į savo pasiūlymą dėl rezoliucijos įtraukti šiuos pasiūlymus:
The Committee on Transport and Tourism calls on the Committee on Industry, Research and Energy , as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
2. pabrėžia didelę transporto sektoriaus priklausomybę nuo kuro, pagaminto iš naftos, ypač benzino, dyzelinio kuro ir žibalo, kurie kartu patenkina 98 % transporto sektoriaus energijos poreikių; pažymi, kad šių rūšių kuras daugiausia importuojamas iš trečiųjų šalių, todėl kyla abejonių dėl tiekimo patikimumo ir tvarumo; pažymi, kad energijos naudojimo efektyvumo didinimą, kuris Komisijos žaliojoje knygoje pripažįstamas kaip svarbiausias uždavinys, būtina visų pirma užtikrinti transporto sektoriuje, nes 80 % sunaudojamų degalų tenka kelių transportui, kuriam būtina suteikti absoliučią pirmenybę;
Underlines the transport sector's heavy dependency on fuels derived from petroleum, principally gasoline, diesel oil and kerosene, which together account for 98 % of final energy demand in the transport sector; notes that these fuels are overwhelmingly imported from third countries, which raises questions about security of supply and sustainability; notes that greater energy efficiency, recognised as fundamental in the Commission's Green Paper, must be achieved first and foremost in the transport sector, where 80 % of consumption is accounted for by road transport, which must receive absolute priority;
Regioninės plėtros komitetas ragina atsakingą Pramonės, mokslinių tyrimų ir energetikos komitetą į savo pasiūlymą dėl rezoliucijos įtraukti šiuos pasiūlymus:
The Committee on Regional Development calls on the Committee on Industry, Research and Energy, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
4. mano, kad būtina išsamiai įvertinti esamas energetikos politikos priemones ir patirtį Europos lygmeniu ir tai, kaip šias priemones ir patirtį taiko valstybės narės, ir tik tuomet siūlyti naujas taisykles ir institucijas, jei tai reikalinga;
Considers it necessary to fully evaluate current measures and practices falling within the scope of energy policy at European level and their implementation by Member States and only after that to propose new rules and institutions, if necessary;
7. pabrėžia, kad daugybė nuošalių ir atokiausių regionų turi didelį atsinaujinančių energijos šaltinių potencialą, kuris susijęs su jų geografinėmis ar klimato ypatybėmis (saulės šviesa, vėjas, biomasė, vėjo energija); tikisi, kad ši puiki galimybė bus išnaudota, ypač siekiant aktyviai prisidėti prie Kioto uždavinių įvykdymo;
Stresses that many outlying and outermost regions have considerable potential in terms of renewable energies, linked to their geographical or climate-related characteristics (sunshine, wind, biomass, wave energy); hopes that more use will be made of this outstanding opportunity, particularly in order to make an active contribution to achieving the Kyoto objectives;
Europos Parlamento ir Tarybos direktyva dėl energijos galutinio naudojimo efektyvumo ir energetinių paslaugų 2006/32/EB, panaikinanti Tarybos direktyvą 93//76/EEB (OL L 114, 2006 4 27, p.
Directive 2006/32/EC of the European Parliament and of Council of 5 April 2006 on energy end-use efficiency and energy services and repealing Council Directive 93//76/EEC (OJ L 114, 27.4.2006, p.
64) ; ragina vietos ir regionų valdžios institucijas naudoti energijos požiūriu veiksmingiausią infrastruktūrą ir paslaugas, pavyzdžiui, išorinio apšvietimo ir viešojo transporto sistemoje;
64). ; calls on local and regional authorities to use the most energy efficient infrastructures and services in outdoor lighting and public transport systems, for example;
11. ragina Komisiją visiškai remti tinkamai veikiančią dujų ir elektros energijos vidaus rinką, kuri atneštų naudos visiems Europos piliečiams, ypač siekiant nutraukti buvusių tiekėjų monopolininkų dominavimą; be to, ragina glaudžiau sujungti valstybių dujų ir elektros energijos rinkas, nes tai būtų ypač naudinga Europos Sąjungos pasienio regionams.
Calls on the Commission to give full support to a properly functioning internal market for gas and electricity working for the benefit of all European citizens, not least in order to overcome the domination of former monopoly suppliers; further calls for greater interconnection between national gas and electricity markets, which will be of particular benefit to the border regions of the Union.
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos sprendimo, nustatančio Bendrijos muitinių veiksmų programą ( Muitinė 2013 )
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council establishing an action programme for customs in the Community (Customs 2013)
AIŠKINAMOJI DALIS ............................................................................................................20
EXPLANATORY STATEMENT..............................................................................................21
dėl Europos Parlamento ir Tarybos sprendimo, nustatančio Bendrijos muitinių veiksmų programą ( Muitinė 2013 )
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council on an action programme for customs in the Community (Customs 2013)
– atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Europos Parlamentui ir Tarybai ( COM(2006)0201 )
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2006)0201 )
– atsižvelgdamas į EB sutarties 251 straipsnio 2 dalį ir į EB sutarties 95 straipsnį, pagal kuriuos Komisija jam pateikė pasiūlymą ( C6‑0158/2006 ),
– having regard to Article 251(2) and Article 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0158/2006 ),
– atsižvelgdamas į Vidaus rinkos ir vartotojų apsaugos komiteto pranešimą ir Biudžeto komiteto nuomonę ( A6‑0428/2006 ),
– having regard to the report of the Committee on the Internal Market and Consumer Protection and the opinions of the Committee on Budgets and the Committee on Budgetary Control ( A6‑0428/2006 ),
(1) Remiantis atnaujinta Lisabonos strategija, svarbiausias Bendrijos uždavinys, kurį ji turi išspręsti per ateinančius metus, – užtikrinti ekonomikos augimą ir darbo vietų kūrimą.
(1) A major objective for the Community over the next years is the creation of growth and jobs , as reflected in the re-launch of the Lisbon Strategy.
Todėl reikėtų tęsti pagal šias programas pradėtą veiklą.
It is therefore appropriate to continue activities commenced under those programmes.
Ši programa turėtų būti nustatyta šešerių metų laikotarpiui, kad jos trukmė būtų suderinta su ( įterpti datą ) Europos Parlamento, Tarybos ir Komisijos institucijų susitarime dėl biudžetinės drausmės ir sklandaus finansų valdymo nustatytu daugiametės finansavimo programos laikotarpiu.
This programme should be established for a period of six years to align its duration with that of the Multi-Annual Financial Framework contained in the Inter-institutional agreement of ( date to be inserted ) between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management 2 .
1 OL L 36, 2003 2 12, p.
1 OJ L 36, 12.2.2003, p.
2 OL C 139, 2006 6 14, p.
2 OJ C 139, 14.6.2006, p.
2 konstatuojamoji dalis
Recital 2, third sentence
Muitinių administracijos vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį saugant Bendrijos interesus, visų pirma finansinius.
Customs administrations play a vital role in protecting the interests of the Community, particularly its financial interests.
Jos taip pat tinkamai apsaugo Bendrijos piliečius ir ekonominių operacijų vykdytojus visose Bendrijos muitų teritorijos vietose, kuriose atliekami muitinio įforminimo formalumai.
They also provide an equivalent level of protection to the citizens and economic operators of the Community at any point in the Community customs territory where customs clearance formalities are carried out.
Atsižvelgiant į tai, Muitų politikos darbo grupės nustatyta strategine politika yra siekiama užtikrinti, kad nacionalinės muitinių administracijos veiktų taip veiksmingai bei našiai ir taip reaguotų į kiekvieną besikeičiančios muitinės aplinkos nulemtą poreikį, lyg jos būtų viena bendra administracija.
In this context, the strategic policy defined by the Customs Policy Group has aimed at ensuring that national customs administrations operate as efficiently and effectively and react to any requirement arising from a changing customs environment as would one single administration.
Taigi svarbu, kad ši programa būtų suderinta su bendra muitų politika bei padėtų ją įgyvendinti ir kad pagal šią programą būtų padedama sukurti Muitų politikos darbo grupę, sudarytą iš muitinių administracijų vadovų ir jų pavaduotojų.
Customs administrations play a vital role in protecting the interests of the Community, particularly its financial interests.
Komisija ir valstybės narės koordinuoja ir organizuoja programos įgyvendinimą remdamosi Muitų politikos darbo grupės nustatyta bendra politika.
They also provide an equivalent level of protection to the citizens and economic operators of the Community at any point in the Community customs territory where customs clearance formalities are carried out.
Muitinių administracijos vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį saugant Bendrijos interesus, visų pirma finansinius.
In this context, the strategic policy defined by the Customs Policy Group has aimed at ensuring that national customs administrations operate as efficiently and effectively and react to any requirement arising from a changing customs environment as would one single administration.
Jos taip pat tinkamai apsaugo Bendrijos piliečius ir ekonominių operacijų vykdytojus visose Bendrijos muitų teritorijos vietose, kuriose atliekami muitinio įforminimo formalumai.
It is therefore important that this programme is consistent and supportive of the overall Customs policy and that the establishment of the Customs Policy Group , comprising the heads of Customs administrations and their deputies, is supported under this programme.
Atsižvelgiant į tai, Muitų politikos darbo grupės nustatyta strategine politika yra siekiama užtikrinti, kad nacionalinės muitinių administracijos veiktų taip veiksmingai bei našiai ir taip reaguotų į kiekvieną besikeičiančios muitinės aplinkos nulemtą poreikį, lyg jos būtų viena bendra administracija.
The implementation of the programme should be coordinated and organised by the Commission and the Member States within the common policy developed by the Customs Policy Group.
Taigi svarbu, kad ši programa būtų suderinta su bendra muitų politika bei padėtų ją įgyvendinti ir kad Muitų politikos darbo grup ė , sudaryta iš Komisijos narių ir valstybių narių muitinių administracijų vadovų arba jų atstovų, būtų remiama pagal šią programą.
It is therefore important that this programme is consistent and supportive of the overall Customs policy and that the Customs Policy Group, comprising the Commission and the heads of Customs administrations of the Member States or their representatives, is supported under this programme.
Komisija ir valstybės narės koordinuoja ir organizuoja programos įgyvendinimą remdamosi Muitų politikos darbo grupės nustatyta bendra politika.
The implementation of the programme should be coordinated and organised by the Commission and the Member States within the common policy developed by the Customs Policy Group.
(9) Kad galėtų bendradarbiauti ir dalyvauti muitinės programoje, muitinės pareigūnai turi pakankamai gerai mokėti kalbas.
(9) Customs officials need a sufficient standard of linguistic competence to cooperate and participate in the Customs programme.
Valstybės narės privalo pasirūpinti, kad jų pareigūnai būtų mokomi kalbų.
It is the responsibility of the Member States to provide the necessary language training for their officials.
Dalyvaujančiosios šalys privalo pasirūpinti, kad jų pareigūnai būtų mokomi kalbų.
It is the responsibility of the participating countries to provide the necessary language training for their officials.
Sprendimas, iš dalies pakeistas Sprendimu 2006/512/EB (OL L 200, 2006 7 22, p.
Decision last amended by Decision 2006/512/EC (OJ L 200, 22.7.2006, p.
Dalyvaujančiosioms šalims atstovauja atitinkamos administracijos pareigūnai .
Participating countries shall be represented by officials of the relevant administration.
4 straipsnio 1 dalies a punktas
Article 4, paragraph 1 (a)
a) užtikrinti, kad muitinės veikla atitiktų vidaus rinkos poreikius, įskaitant tiekimo grandinės saugumą;
(a) ensure that the customs activities match the needs of the internal market, including supply chain security;
a) užtikrinti, kad muitinės veikla atitiktų vidaus rinkos poreikius, įskaitant tiekimo grandinės saugumą ir prekybos palengvinimą, ir kad būtų remiama Augimo ir užimtumo strategija;
(a) ensure that the customs activities match the needs of the internal market, including supply chain security and the simplification of trade, and support the strategy for growth in employment ;
4 straipsnio 1 dalies b punktas
Article 4, paragraph 1 (b)
b) sąveikauti ir vykdyti muitinės administracijų pareigas taip veiksmingai, lyg jos būtų viena administracija, užtikrinti lygiavertį muitinį tikrinimą kiekvienoje Bendrijos muitų teritorijos vietoje ir remti teisėtą verslą;
(b) interaction and performance of the duties of the Customs administrations as efficiently as though they were one administration, ensuring equivalence of controls at every point of the Community customs territory and the support of legitimate business activity;
b) užtikrinti, kad Bendrijos muitinės administracijos sąveikautų ir vykdytų savo pareigas taip veiksmingai, lyg jos būtų viena administracija, užtikrinti muitinį tikrinimą, kad galima būtų pasiekti lygiaverčių rezultatų kiekvienoje Bendrijos muitų teritorijos vietoje ir remti teisėtą verslą;
(b) interaction and performance of the duties of the Community Customs administrations as efficiently as though they were one administration, ensuring controls with equivalent results at every point of the Community customs territory and the support of legitimate business activity;
4 straipsnio 1 dalies d punktas
Article 4, paragraph 1 (d)
d) stiprinti piliečių saugumą ir saugą;
(d) strengthening the security and safety of citizens ;
d) stiprinti saugumą ir saugą;
(d) strengthening the security and safety;
4 straipsnio 1 dalies e punktas
Article 4, paragraph 1, point (e)
e) pasirengti plėtrai, įskaitant keitimąsi patirtimi ir žiniomis su susijusių šalių muitinių administracijomis.
(e) to prepare for enlargement, including the sharing of experience and knowledge with the customs administrations of the countries concerned.
e) parengti 3 straipsnio 2 dalyje nurodytas šalis plėtrai, įskaitant keitimąsi patirtimi ir žiniomis su susijusių šalių muitinių administracijomis.
(e) to prepare the countries mentioned in Article 3(2) for enlargement, including the sharing of experience and knowledge with the customs administrations of the countries concerned.
Bendrą požiūrį dėl muitų politikos reikia nuolat taikyti prie naujų aplinkybių bendradarbiaujant Komisijai ir valstybėms narėms Muitų politikos darbo grupėje, kurią sudaro Komisijos ir valstybių narių muitinių administracijų vadovai arba jų atstovai.
The common approach regarding the customs policy shall continuously be adapted to new developments in partnership between the Commission and the Member States in the Customs Policy Group, composed of the heads of customs administrations from the Commission and the Member States or their representatives.
Komisija reguliariai informuoja Muitų politikos darbo grupę apie programos įgyvendinimo priemones.
The Commission shall keep the Customs Policy Group regularly informed of measures relating to the implementation of the programme.
Bendrą požiūrį dėl muitų politikos reikia nuolat taikyti prie naujų aplinkybių bendradarbiaujant Komisijai ir valstybėms narėms Muitų politikos darbo grupėje, kurią sudaro Komisijos nariai ir valstybių narių muitinių administracijų vadovai arba jų atstovai.
The common approach regarding the customs policy shall continuously be adapted to new developments in partnership between the Commission and the Member States in the Customs Policy Group, composed of the Commission and the heads of customs administrations of the Member States or their representatives.
5 straipsnio a punktas
Article 5, paragraph 1 (a)
a) labiau standartizuoti ir supaprastinti muitinės sistemas ir muitinį tikrinimą, ypač duomenų įvedimo bei rizikos valdymo požiūriu , ir taip sumažinti administracinę naštą bei ekonominių operacijų vykdytojų patiriamas išlaidas dėl teisės aktų laikymosi;
(a) to reduce the administrative burden and the cost of compliance for economic operators by improving the standardisation and simplification of customs systems and controls, in particular for data input and risk management ;
a) labiau standartizuoti ir supaprastinti muitinės sistemas ir muitinį tikrinimą ir taip sumažinti administracinę naštą bei ekonominių operacijų vykdytojų patiriamas išlaidas dėl teisės aktų laikymosi ir tęsti atvirą ir skaidrų bendradarbiavimą su prekybos subjektais,
(a) to reduce the administrative burden and the cost of compliance for economic operators by improving the standardisation and simplification of customs systems and controls, and maintain open and transparent cooperation with the commercial players ;
5 straipsnio c punktas
Article 5, paragraph 1 (c)
c) siekiant geresnių darbo rezultatų , toliau taikyti valstybių narių muitinių administracijų darbo rezultatų vertinimo sistemą;
(c) to maintain a system of the measurement of the performance of Member States in customs administrations in order to improve performance ;
c) siekiant dirbti produktyviau ir veiksmingiau , toliau taikyti valstybių narių muitinių administracijų darbo rezultatų vertinimo sistemą;
(c) to maintain a system of the measurement of the performance of Member States in customs administrations in order to improve their efficiency and effectiveness ;
5 straipsnio d punktas
Article 5, paragraph 1 (d)
d) pasienio muitinės postams skubiai perduoti tikrinti svarbią informaciją ir taip remti veiksmus, kuriais siekiama užkirsti kelią pažeidimams;
(d) to support actions to prevent irregularities by providing control information rapidly to front line customs posts;
d) ypač pasienio muitinės postams skubiai perduoti svarbią informaciją apie riziką ir taip remti veiksmus, kuriais siekiama užkirsti kelią pažeidimams;
(d) to support actions to prevent irregularities , in particular by providing information on risks rapidly to front line customs posts;
5 straipsnio da punktas (naujas)
Article 5, paragraph 1 (d) (a)