natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Direktyva 83/477/EEB dėl darbuotojų apsaugos nuo rizikos, susijusios su asbesto poveikiu darbe, yra pavyzdys, nuo ko galima pradėti spręsti tam tikrus susirūpinimą keliančius klausimus, pvz., šioje direktyvoje – apsaugos nuo rizikos veiksnių klausimą.
Directive 83/477/EEC on the protection of workers from the risks related to exposure to asbestos at work is the model for this first level of partial concerns, that is to say, defined according to given risk factors, which have been the subject of directives.
Dėl kitų klausimų, pvz., darbuotojų sveikatos apskritai ir darbo sąlygų, sveikatos apsaugos, higienos ir darbo saugos paslaugų organizavimo ir tinkamo profesinių ligų sąrašo sudarymo, valstybės narės nesutarė.
Other matters such as the health of workers in general and working conditions, the organisation of health, hygiene, and safety services at the workplace, and the list of occupational diseases failed to secure the unanimous approval of the Member States.
Tada buvo kalbama apie vadinamąjį socialinį dempingą arba negarbingą įmonių ir šalių, kurios neinvestavo į darbuotojų saugą ir sveikatą, konkurenciją.
At that time the term ‘social dumping’ was coined to denote unfair competition by companies and countries that were not investing in the safety and health of their labour force.
1989 m. paskelbus pagrindų direktyvą EEB Nr. 89/391, buvo padaryta esminė pažanga ir atsižvelgta į ankstesnes Pasaulinės sveikatos organizacijos iniciatyvas ir jos darbuotojų saugos programas, visų pirma į Tarptautinės darbo organizacijos 1981 m. ir 1985 m. konvencijas ir rekomendacijas dėl darbuotojų sveikatos (pirmoji) ir dėl darbuotojų sveikatos priežiūros paslaugų (antroji).
In 1989 the issue of the framework directive (Directive 89/391/EEC) marked a significant step forward matching earlier initiatives by the World Health Organisation under its worker health programmes and, in particular, serving to respond to the International Labour Organisation’s 1981 and 1985 conventions and recommendations relating, respectively, to the health of workers and the organisation of occupational health services.
Po šios pagrindų direktyvos buvo priimta mažiausia 16 direktyvų, kuriomis buvo siekiama laipsniškai suderinti darbo sąlygas išsiplėtusiose Europos Bendrijose.
This framework directive has been followed by at least 16 directives aimed at upward harmonisation of working conditions in the enlarged Communities.
Dešimtąjį dešimtmetį buvo paskelbtos direktyvos dėl jaunų darbuotojų apsaugos, pagal laikiną sutartį dirbančių darbuotojų apsaugos ir laivuose dirbančių darbuotojų apsaugos.
Continuing into the 1990s, other directives were published to protect young workers, temporary workers, and those manning ships.
Šiandien aišku, kad buvo parengta daug direktyvų, kurios nebuvo taikytos praktiškai.
As can be seen today, the abundance of directives has not led to commensurate practical results.
Galima paminėti daug priežasčių, tačiau viena iš jų buvo įgyvendinimo kontrolės stoka ir nacionaliniu, ir Europos Sąjungos lygmenimis.
There are many possible reasons, one being that implementation is not monitored either at national or at Union level.
Europos Komisijos pasiūlymas
II – Commission proposal
Dabar pateiktu Komisijos pasiūlymu siekiama supaprastinti ir racionalizuoti Bendrijos direktyvų, susijusių su darbuotojų sveikatos apsauga ir sauga darbe, nuostatas, pagal kurias valstybės narės ir Komisija įpareigojamos parengti praktinio įgyvendinimo ataskaitas.
The proposal that the Commission has now submitted aims to simplify and rationalise the provisions of the Community directives on health and safety of workers at work imposing an obligation for Member States and the Commission to draw up practical implementation reports.
Šiuo metu įvairiose direktyvose numatyta, kad valstybės narės turi parengti praktinio įgyvendinimo ataskaitas, tačiau jų teikimo periodiškumas skiriasi –kai kurios turi būti pateikiamos kas ketverius, kai kurios – kas penkerius metus.
At present, Member States are required to draw up such reports under several individual directives, but the frequency varies: some reports have to be produced every four years, and others, every five years.
Dabar Komisija siūlo rengti vieną ataskaitą kas penkerius metus.
The Commission is now proposing that a single report be drawn up every five years.
Nors Komisija kalba apie būtinybę supaprastinti šią procedūrą ir su ja susijusias administracines sąlygas, dėl kurių apsunkinamas ir biurokratizuojamas pavienių ataskaitų rengimas, iš tikrųjų reikia geriau koordinuoti atskiras direktyvas ir skatinti jų sąveiką, siekiant veiksmingai išnagrinėti ir palyginti įvairias kiekvienos valstybės narės taikomas strategijas sveikatos apsaugos ir darbo saugos srityse.
The Commission mentions the need to simplify the procedure on account of the administrative constraints which add to the difficulties and red tape involved in producing each report, but what is really needed is to coordinate the different directives more closely and make them interact more effectively so as to provide a basis for constructive comparative analysis of the various health and safety strategies being pursued in the Member States.
Atsižvelgiant į tai, kas buvo pasakyta, ir norint, kad pasiūlymas dėl vienos kas penkerius metus teikiamos ataskaitos rengimo patenkintų su darbo sauga ir sveikata darbe susijusius poreikius, jokiu būdu negalima teikti mažiau svarbos pavienėse direktyvose nurodytiems specialiesiems aspektams arba juos nepakankamai vertinti.
For the reasons described above, if the proposed five-yearly single report is to meet health and safety needs at the workplace, the specific matters covered by the individual directives must not, under any circumstances, be watered down or undervalued.
Šioje vienoje ataskaitoje turi būti pateikiamas su praktiniu skirtingų direktyvų įgyvendinimu susijusių aspektų vertinimas.
The single report has to assess the various points related to practical implementation of the different directives.
Joje taip pat turi būti pateikiama informacija pagal lytį ir specialūs duomenys apie tai, kaip darbo saugos ir sveikatos apsaugos problemos bei politika veikia moteris ir vyrus.
It should also provide information broken down by gender and specific data showing how women and men are affected by the problems and policies relating to health and safety at work.
Minėtosios ataskaitos struktūrą nustato Komisija, bendradarbiaudama su Darbuotojų saugos ir sveikatos patariamuoju komitetu; į ataskaitą įeina bendroji dalis, apimanti Pagrindų direktyvos 89/391/EEB nuostatas, susijusias su bendraisiais principais ir aspektais, taikomais ir visoms kitoms specialiosioms direktyvoms.
The structure of the report is to be laid down by the Commission in cooperation with the Advisory Committee on Safety and Health at Work; the report is to include a general part covering the provisions of the framework directive (Directive 89/391/EEC) relating to the common principles and points applicable to all the other individual directives.
Bendroji dalis papildoma specialiais skyriais apie kiekvienos direktyvos pavienių aspektų įgyvendinimą, į ją įtraukiami specialūs rodikliai, jei tokių yra, ir pateikiama socialinių partnerių, kurie turėtų aktyviai dalyvauti rengiant šią ataskaitą, nuomonė.
In addition to this general part, specific chapters should deal with the implementation of the particular aspects of each directive, including specific indicators, where available, and indicating the opinion of the social partners, who should be actively involved in the drafting process.
Ataskaitoje taip pat aprašomos ir įvertinamos kiekvienos valstybės narės prevencijos strategijos ir sistemos.
The report should also describe and assess the prevention strategies and systems being applied in each of the Member States.
Vis dėlto atkakliai pabrėžiame, kad reikia vykdyti politiką, pagal kurią būtų siekiama iš tikrųjų suvienodinti skirtingų valstybių narių veiklą šioje srityje.
Our contention, however, is that there has to be a policy making for genuine upward harmonisation of the Member States’ practices.
Taigi ragina Komisiją pateikti išsamią esamos padėties valstybėse narėse ataskaitą ir kurti suderintą politiką, kurią vykdant būtų siekiama didesnės darbuotojų gerovės darbe.
The Commission therefore needs to submit an in-depth report on the situation in the Member States as a whole, and a concerted policy needs to be devised with a view to improving the well-being of workers at work.
Praktinio įgyvendinimo ataskaitų supaprastinimas ir racionalizavimas
Simplification and rationalisation of the reports on practical implementation
dėl pasiūlymo dėl Tarybos sprendimo dėl daugiašalio susitarimo tarp Albanijos Respublikos, Bosnijos ir Hercegovinos, Bulgarijos Respublikos, Kroatijos Respublikos, Europos bendrijos, Islandijos Respublikos, Buvusiosios Jugoslavijos Respublikos Makedonijos, Norvegijos Karalystės, Serbijos ir Juodkalnijos, Rumunijos ir JT Laikinosios administracijos atstovybės Kosove dėl Europos bendrosios aviacijos erdvės (EBAE) sukūrimo sudarymo
on the proposal for a Council decision on the conclusion of the Multilateral Agreement between the Republic of Albania, Bosnia and Herzegovina, the Republic of Bulgaria, the Republic of Croatia, the European Community, the Republic of Iceland, the former Yugoslav Republic of Macedonia, the Kingdom of Norway, Serbia and Montenegro, Romania and the United Nations Interim Administration Mission in Kosovo on the Establishment of a European Common Aviation Area (ECAA)
– atsižvelgdamas į pasiūlymą dėl Tarybos sprendimo ( COM(2006)0113 )
– having regard to the proposal for a Council decision ( COM(2006)0113 )
– atsižvelgdamas į EB sutarties 80 straipsnio 2 dalį ir 300 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos pirmą sakinį bei į 300 straipsnio 4 dalį,
– having regard to Article 80(2), in conjunction with Article 300(2), first subparagraph, first sentence, and Article 300(4) of the EC Treaty,
– atsižvelgdamas į EB sutarties 300 straipsnio 3 dalies pirmą pastraipą, pagal kurią Taryba kreipėsi į Parlamentą dėl konsultacijos ( C6-0218/2006 ),
– having regard to Article 300(3), first subparagraph, of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6-0218/2006 ),
Iš esmės susitarime numatyta laipsniškai išplėsti Europos bendrijos aviacijos srities „ acquis “ arba teisyno galiojimo sritį, kad ji apimtų ir šalis partneres.
In essence the agreement provides for the progressive extension of the European Community's aviation "acquis" or corpus of law, to the partner countries.
Jis paremtas prielaida, kad tarptautinės civilinės aviacijos sritis yra kompleksinio pobūdžio.
It rests on the premise that international civil aviation has an integrated character.
Dėl šios priežasties susitarimas yra plačios aprėpties ir juo siekiama sukurti EBAE, kuri remtųsi nediskriminavimo dėl pilietybės, steigimosi laisvės principais, bendrosiomis aviacinės saugos taisyklėmis, saugumo, oro eismo valdymo, konkurencijos, socialinių nuostatų derinimo ir vienodų konkurencijos sąlygų standartais.
For this reason the agreement is comprehensive in its coverage and aims to create an ECAA based on non-discrimination on the grounds of nationality, freedom of establishment, common rules on aviation safety, security, air traffic management, competition, social harmonisation as well as equal conditions of competition.
Jame taip pat numatyti susitarimo įgyvendinimo būdai remiantis Jungtinio komiteto ir Teisingumo Teismo sprendimais, ginčų sprendimas, susitarimo nuostatų išaiškinimas ir pereinamojo laikotarpio priemonės.
It also deals with the enforcement of the agreement through a Joint Committee and the European Court of Justice, dispute settlement, interpretation of its provisions and transitional arrangements.
Pasiūlymas pateiktas svarstyti Parlamentui taikant konsultavimosi procedūrą ir pagal EB sutarties 80 straipsnio 2 dalį ir 300 straipsnio 2 dalį.
This comes to the Parliament as a Consultation procedure under Articles 80(2) and 300(2 and 4) of the Treaty.
Susitarimas yra asimetrinio pobūdžio, kadangi kiekvienos partnerės padėtis pasiūlyme pateiktų nuostatų, kurias reikia patvirtinti ir perkelti į nacionalinę teisę, atžvilgiu yra skirtinga.
The agreement is asymmetrical in the sense that each of the partners to it has different staring points in relation to the legislation it proposes be adopted and transposed.
Aišku, ES valstybės narės jau taiko „ acquis “.
Clearly EU Member States already apply the "acquis".
Tai taip pat daro Islandija ir Norvegija – Europos ekonominės erdvės narės.
The same is true for Iceland and Norway as partners in the European Economic Area.
Albanija, Bosnija ir Hercegovina, Kroatija, Buvusi Jugoslavijos Respublika Makedonija, Serbija ir Juodkalnija ir JTLAAK, susiduria su dideliais Europos bendrosios aviacijos erdvės kūrimo iššūkiais.
However the "associated parties", that is Albania, Bosnia-Herzegovina, Croatia, FYRM, Serbia and Montenegro and UNMIK face substantial challenges connected to the creation of a European Common Aviation Area.
Be to, labai skiriasi šalių partnerių aviacijos sektorių bendras išsivystymo lygis.
In addition the general development of the aviation sector in the partner countries varies significantly.
Daugiašalio susitarimo turinys
Contents of the Multi-lateral agreement
Pirmojoje dalyje kalbama apie EBAE bendrą veikimą, antrojoje dalyje (priede) išvardyti EB teisės aktai, taikomi susitarimo šalims, o trečiąją dalį sudaro protokolai, pasirašyti su kiekviena asocijuotąja šalimi ir numatantys susitarimui skirtas pereinamojo laikotarpio priemones.
The first part deals with the general functioning of the ECAA, the second part ( in annexe) lists EC legislation applicable to the contracting parties and the third part consists of protocols with each of the associated parties establishing transitional arrangements which should apply to it.
Steigimosi laisvės principas galioja ir įmonėms, ir asmenims.
Freedom of establishment in the agreement encompasses firms and individuals.
11 straipsnio dėl aviacijos saugos nuostatos užtikrina tarptautinių saugos standartų laikymąsi.
Article 11 on aviation security ensures compliance with international safety standards.
Aviacijos saugumo nuostatos turėtų būti pagrįstos ES teisės aktuose numatytais bendrais pagrindiniais aviacijos saugumo standartais.
Aviation security shall be based on common basic standards defined in EU legislation.
Valstybės pagalbos teisės aktai bus laipsniškai suderinti su Bendrijos „ acquis “.
State aid legislation will be gradually aligned with the Community "acquis".
Iškraipantys arba ribojantys konkurenciją susitarimai, piktnaudžiavimas dominuojančia padėtimi arba valstybės pagalba, kuri iškraipo konkurenciją, nesuderinami su susitarimu.
Agreements which distort or restrict competition, abuse of a dominant position or State aid which distorts competition is incompatible with the agreement.
Iš kiekvienos asocijuotosios šalies reikalaujama įkurti nepriklausomą valstybinę įstaigą, kuriai būtų suteikti reikiami įgaliojimai išsamiai įgyvendinti šių sričių susitarimo nuostatas.
The associated parties are required to set up independent public bodies entrusted with the powers necessary to ensure compliance with the agreements provisions in these areas.
Jei susitarimo nuostatos leidžia teikti valstybės pagalbą, tai turi vykti skaidriai.
Where state aid is authorised under the terms of the agreement it shall be transparent.
Asocijuotosios šalys turi parengti išsamų valstybės pagalbos teikimo schemų sąrašą.
The associated parties must draw up a comprehensive inventory of State aid schemes.
Susitarime taip pat numatytos jo taikymo ir išaiškinimo nuostatos.
The agreement also provides for its enforcement and interpretation.
Jei susitarimo nuostatos sutampa su atitinkamomis EB Sutarties arba ją taikant priimtų teisės aktų nuostatomis, jos interpretuojamos pagal atitinkamas Europos Bendrijų Teisingumo Teismo nutartis.
Where its provisions arte identical to the EC Treaty or acts adopted under it the final interpreter will be the European Court of Justice.
Iš susitariančiųjų šalių atstovų sudarytas Jungtinis komitetas bus atsakingas už susitarimo taikymą, ginčų sprendimą ir jo 1 priedo, kuriame išvardyti įgyvendintini Bendrijos teisės aktai, pakartotinį svarstymą.
A joint committee composed of representatives of the contracting parties will be responsible for the administration of the agreement, dispute settlement and revision of annexe 1 to the agreement which lists Community acts which must be implemented.
Prie susitarimo pridėtas susitariančiųjų šalių (Europos bendrijos, ES valstybių narių, Norvegijos ir Islandijos) ir kiekvienos asocijuotosios šalies (Albanijos, Bosnijos ir Hercegovinos, Kroatijos, Buvusiosios Jugoslavijos Respublikos Makedonijos, Serbijos ir Juodkalnijos ir JTLAAK) protokolo projektas.
Attached to the agreement is a draft protocol between the contracting parties (European Community, EU states, Norway and Iceland) and each of the associated parties (Albania, Bosnia-Herzegovina, Croatia, FYRM, Serbia and Montenegro and UNMIK).
Pavyzdžiui, pirmojo pereinamojo laikotarpio pabaigoje Albanija bus atskyrusi oro eismo paslaugos teikėją ir nacionalinę reguliavimo instituciją ir lanksčiai naudos oro erdvę.
For example by the end of the first transitional period Albania will have separated its air traffic service provider from the national regulatory body and will apply flexible use of airspace.
Bosnijai ir Hercegovinai šis reikalavimas negalios iki antrojo pereinamojo laikotarpio pabaigos.
Bosnia -Herzegovina will not be required to do this before the end of the second transitional period.
Šie į pereinamuosius laikotarpius įtrauktų susitarimo dalių skirtumai parodo asocijuotųjų šalių pažangą įvairiose atitinkamos veiklos srityse.
These differences in the elements included in the transitional periods reflect the state of advancement in various operational areas of the associated parties.
Taip pat reikėtų pažymėti, kad protokolų galiojimas neterminuotas.
It should also be noted that the Protocols are open ended in the sense that no deadline dates are given.
Antrasis pereinamasis laikotarpis prasideda tuomet, kai įgyvendintos pirmojo pereinamojo laikotarpio sąlygos.
The second transitional phase begins when the conditions attached to the first transitional phase are fulfilled.
Laikinas taikymas ir galutinis įgyvendinimas
Provisional application and final implementation
Taryba nusprendė, kad susitarimas turi būti taikomas laikinai, kol jį ratifikuos visos suinteresuotos šalys.
The Council has decided that the agreement should be applied provisionally, pending ratification by all the parties concerned.
Tam, kad susitarimą būtų galima taikyti laikinai, ji turi informuoti apie šį ketinimą visas kitas susitarimo šalis.
For provisional application to take effect it must inform all the other parties to the agreement that this is its intention.
Galutinis susitarimo įgyvendinimas priklauso nuo to, ar jį ratifikuos trisdešimt septynios susijusios valstybės.
At the time of writing the Council has not yet done this.
Tai gali šiek tiek užtrukti.
Final application of the agreement depends on its ratification by all thirty-seven countries concerned, which may well take some time.
Kai kurioms šalims, pvz., Kroatijai, laikinai taikyti susitarimą draudžia konstitucija.
For some countries, for example Croatia, provisional application of the agreement is not constitutionally possible.
Šiuo ir Serbijos atveju Komisija gavo neoficialų patvirtinimą, kad atitinkamos valstybės institucijos sudarys palankesnes sąlygas ES oro bendrovėms, pageidaujančioms patekti į šių šalių rinkas iki protokolų ratifikavimo.
In this instance, and with Serbia, the Commission has an informal understanding that administratively the authorities will facilitate any requests for access by EU airlines pending ratification.
Susitarimo 28 straipsnio 2 dalyje taip pat numatyta, kad jei galiojantys dvišaliai susitarimai nuosavybės, skrydžių laisvių ir dažnumo srityse lankstesni nei laikinosios priemonės, tuomet taikomos atitinkamo dvišalio susitarimo nuostatos.
Article 28.2 of the agreement also provides that where existing bilateral agreements are more flexible than interim arrangements in the matter of ownership, traffic rights and frequencies, then the bilateral agreement should apply.
Vis dėlto aišku, kad visiškas susitarimo įgyvendinimas šiek tiek užtruks.
Nevertheless it is clear that full implementation of the agreement will take some time.
Kai kuriais atvejais visišką susitarimo įgyvendinimą gali paspartinti šalių tapimas valstybėmis kandidatėmis arba su šiuo procesu susijusios derybos.
In some cases, the prospect of becoming candidate countries and the negotiations associated with this could provide a further impetus to full implementation.
Pranešėja remia pasiūlymą sukurti Europos bendrosios aviacijos erdvę ir pritaria šiam tikslui įgyvendinti reikalingam susitarimui ir protokolams.
Your rapporteur supports the principle of the European Common Aviation Area and the agreement and protocols needed to implement it.
Ji pripažįsta, kad, atsižvelgiant į techninio ir kitokio pobūdžio aviacijos sektorių skirtumus ir į ES „ acquis “ įgyvendinimo keliamus iššūkius, „vieno kurpalio“ principas nepriimtinas asocijuotųjų šalių atveju.
She recognises that a "one size fits all" approach is inappropriate in respect of the associated countries, given the technical and other differences in their aviation sectors and the challenge which implementing the EU "acquis" represents.
Vis dėlto pranešėja primygtinai reikalauja, kad Komisija būtų akyla ir energingai skatintų šio proceso pažangą pereinamųjų laikotarpių metu ir spartintų susitarimo galutinį įgyvendinimą.
Nevertheless she insists that the Commission be vigilant and energetic in promoting progress through the transitional phases through to full and final implementation.
Ji apgailestauja, kad Taryba primygtinai pareikalavo, kad būtų laikomasi Tarybos ir valstybių narių organizacinės formulės, t. y. būtų sukurtas daug didesnis, nei kitu atveju reikėtų, Jungtinis komitetas (didesnės išlaidos tarnautojams, daugiau biurokratijos).
She regrets in this matter that the Council has insisted on a Council and Member State format which means a much bigger Joint Committee than would otherwise be necessary with all its attendant costs and bureaucracy.
Daugiašalis susitarimas dėl bendros Europos oro erdvės (ECAA) sukūrimo
Multilateral Agreement on the Establishment of a European Common Aviation Area (ECAA)
AIŠKINAMOJI DALIS............................................................................................................61
EXPLANATORY STATEMENT..............................................................................................57
TEISĖS REIKALŲ KOMITETO NUOMONĖ APIE TEISINĮ PAGRINDĄ............................64
OPINION OF THE COMMITTEE ON LEGAL AFFAIRS ON THE LEGAL BASIS.............61
Aplinkos, visuomenės sveikatos ir maisto saugos komiteto NUOMONĖ 69
OPINION of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety 66
dėl pasiūlymo dėl Tarybos reglamento dėl ekologinės gamybos ir ekologiškų produktų ženklinimo
on the proposal for a Council regulation on organic production of agricultural products and indications referring thereto in agricultural products and foodstuffs
– atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymą Tarybai (COM(2005)671)
– having regard to the Commission proposal to the Council ( COM(2005)0671 )
– atsižvelgdamas į EB sutarties 37 ir 95 straipsnius, pagal kuriuos Taryba konsultavosi su Parlamentu ( C6‑0032/2006 ),
– having regard to Articles 37 and 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0032/2006 ),
– atsižvelgdamas į Žemės ūkio ir kaimo plėtros komiteto pranešimą ir į Aplinkos apsaugos, visuomenės sveikatos ir maisto saugos komiteto nuomonę ( A6‑0061/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on Agriculture and Rural Development and the opinion of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety ( A6‑0061/2007 ),
atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį ir ypač į jos 37 straipsnį ,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 37 thereof,