natgillin/translations-raw huggingface dataset:
54. ragina Komisiją pripažinti vaikų migraciją kaip atskirą ekonominės migracijos aspektą ir užtikrinti nepilnamečių migrantų teises bei apsaugą pagal ES pagrindinių teisių konvencijos 24 straipsnį;
Calls on the Commission to recognise child migration as a distinct aspect of economic migration and to guarantee the rights of, and protection for, migrants who are minors, pursuant to Article 24 of the Charter of Fundamental Rights of the European Union;
56. siūlo Komisijai į besivystančias šalis sugrįžusiems migrantams suteikti galimybę vėl imigruoti į Europos Sąjungą lengvatinėmis sąlygomis, palyginti su pirmą kartą atvykstančiais migrantais, ir taip pripažinti šių asmenų įgytą integravimosi patirtį;
Recommends that the Commission make it easier for legal migrants who have returned to developing countries to immigrate again to the EU than for migrants immigrating to the European Union for the first time, in recognition of the experience of integrating which the former have gained;
1. ragina valstybes nares laikytis 2005 m. vasario 24 d.
Calls on the Member States, in accordance with its resolution of 24 February 2005 on the EU's priorities and recommendations for the 61st session of the UN Commission on Human Rights in Geneva
2. primena, kad ekonominė imigracija yra reikalinga, norint įgyvendinti Lisabonos strategijos tikslus ir užtikrinti Europos Sąjungos ekonominį augimą;
Points out that economic migration is necessary for the achievement of the objectives of the Lisbon Strategy and to ensure the European Union's economic growth;
8. pabrėžia, kad svarbu ir būtina sustiprinti ne tik ES ir kilmės šalių, bet ir pačių kilmės šalių bendradarbiavimą, ypač tų šalių, kurios įtrauktos į Europos kaimynystės politiką (EKP), AKR šalių ir pirmųjų bei antrųjų tarpusavio bendradarbiavimą;
Stresses the importance of and need to strengthen cooperation not only between the EU and the countries of origin, but also between the countries of origin themselves, especially among the countries included in the European Neighbourhood Policy (ENP), between the ACP countries and between the former and the latter;
12. ragina Komisiją pripažinti vaikų migraciją kaip atskirą ekonominės migracijos aspektą ir užtikrinti nepilnamečių migrantų teises bei apsaugą pagal ES pagrindinių teisių konvencijos 24 straipsnį;
Calls on the Commission to recognise child migration as a distinct aspect of economic migration and to guarantee the rights of, and protection for, migrants who are minors, pursuant to Article 24 of the Charter of Fundamental Rights of the European Union;
14. siūlo Komisijai į besivystančias šalis sugrįžusiems migrantams suteikti galimybę vėl imigruoti į Europos Sąjungą lengvatinėmis sąlygomis, palyginti su pirmą kartą atvykstančiais migrantais, ir taip pripažinti šių asmenų įgytą integravimosi patirtį;
Recommends that the Commission make it easier for legal migrants who have returned to developing countries to immigrate again to the EU than for migrants immigrating into the European Union for the first time, in recognition of the experience of integrating which they have gained;
16. ragina Komisiją pasiūlyti tvarką, užtikrinančią, kad ekonominiai migrantai ir sugrįžę į besivystančias šalis galėtų naudotis į Europos socialinės apsaugos sistemas įmokėtais pinigais;
Calls on the Commission to propose a regulation to ensure that, following their return to developing countries, economic migrants have access to the money paid by them into European social security schemes;
ES požiūris į ekonominės migracijos valdymą
EU approach to managing economic migration
Nuomonę teikiantis (-ys) komitetas (-ai) Paskelbimo per plenarinį posėdį data
Committee asked for its opinion Date announced in plenary
Nuomonės pranešėjas(ja) Paskyrimo data
Drafts(wo)man Date appointed
dėl ES ekonominės migracijos valdymo koncepcijos
on an EU approach to managing economic migration
Tarptautinės prekybos komitetas ragina atsakingą Piliečių laisvių, teisingumo ir vidaus reikalų komitetą į savo pasiūlymus dėl rezoliucijos įtraukti šiuos pasiūlymus:
The Committee on International Trade calls on the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
3. mano, kad ekonominė migracija – tai teigiamas žmogiškas reiškinys, visais laikais skatinęs civilizacijų raidą ir kultūrų bei technologijų mainus;
Considers that economic migration is a positive human phenomenon, which has always promoted the development of civilisations and cultural and technological exchanges;
9. ragina migrantus priimančias ir jų kilmės valstybes sudaryti susitarimus, kuriais būtų užtikrinamas vienoje ar kitoje šalyje įgytų teisių, susijusių su darbo stažu arba socialiniu draudimu, perdavimas;
Calls on the receiving Member States and the migrants' States of origin to conclude agreements to guarantee transfers of entitlements acquired in either country to the other regarding length of service in skilled employment or social security;
12. mano, kad dėl socialinės sanglaudos trečiųjų šalių darbuotojams turi būti taikomi priimančioje šalyje galiojantys minimalūs darbo ir užimtumo sąlygų bei socialiniai reikalavimai;
Considers that, in the interests of social cohesion, workers from third countries should be guaranteed the terms and conditions of employment and minimum social standards which apply in the receiving country;
14. pabrėžia, jog svarbu užtikrinti, kad diskusijos apie prekybą paslaugomis, sudarančią didelę Dohos plėtros darbotvarkės dalį, vyktų ir sprendimai dėl laisvo paslaugų judėjimo Europos Sąjungoje būtų priimami atvirai ir nuosekliai;
Emphasises the importance of ensuring that the discussions on trade in services, which form an important part of the Doha Development Agenda, and decisions on free movement of services within the EU follow an equally open and consistent approach;
ES ekonominės migracijos valdymo koncepcija
An EU approach to managing economic migration
dėl ES pozicijos ekonominės migracijos valdymo klausimu
on an EU approach to managing economic migration
Moterų teisių ir lyčių lygybės komitetas ragina atsakingą Piliečių laisvių, teisingumo ir vidaus reikalų komitetą į pasiūlymą dėl rezoliucijos, kurį jis priims, įtraukti šiuos pasiūlymus:
The Committee on Women's Rights and Gender Equality calls on the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
B. kadangi ekonominė migracija yra tik viena Bendrijos demografinių ir ekonominių problemų sprendimo dalis, kadangi siekiant įveikti globalizacijos iššūkius reikėtų dėti pastangas ieškant naujų ekonominės politikos ir darbo rinkos klausimų sprendimų, susijusių būtent su vyrų ir moterų profesinio ir šeimyninio gyvenimo suderinimu ir vienodu darbo užmokesčiu už vienodą darbą,
B. whereas economic migration is only a part of the solution to the Community's demographic and economic difficulties; whereas, in order to meet the challenges of globalisation, efforts should be made to find new solutions in the field of economic policy and the labour market, notably in relation to the balance between professional and family life for women and men and equal pay for equal jobs,
C. kadangi esama panašios diskriminacijos, dėl kurios kenčia moterys daugelyje trečiųjų šalių;
C. whereas women in many third countries are the victims of similar forms of discrimination,
D. kadangi moterys sudaro didelę imigrantų, ypač antrosios ir trečiosios kartos, prieglobsčio prašytojų ir nelegalų daugumą, į kurią negalima nekreipti dėmesio,
D. whereas women are a not insignificant and substantial majority of immigrants, including those of second and third generation, asylum seekers and illegal immigrants,
E. kadangi moterys diskriminuojamos ir dėl lyties, ir dėl kilmės ir kadangi ši diskriminacija susijusi ir su antrosios bei trečiosios kartos moterimis imigrantėmis, nesvarbu, kiek jos integravosi,
E. whereas women are the victims of discrimination on the basis of both gender and origin, and whereas such discrimination also affects second- and third-generation immigrants, whatever their degree of integration,
6. pažymi, kad kadangi imigrantės moterys dažniau susiduria su nedarbu negu imigrantai vyrai, reikėtų labiau domėtis, kaip geriau jas integruoti, pasiūlyti vaikų priežiūros paslaugų ir specialių kultūros ir švietimo susitikimų centrų paslaugų ir t. t.; mano, kad su imigrantų integracija susijęs darbas būtų tikslingesnis ir veiksmingesnis, jei būtų atsižvelgiama į moterų ir vyrų aspektą;
Points out that unemployment is often higher among women immigrants than among male immigrants; notes that special focus needs to be put on how to better integrate them and make childcare facilities available, together with special cultural and educational meeting points, etc.; considers that, if gender is taken into consideration, work on better integrating immigrants will become more focused and thus more effective;
8. ragina Komisiją ir valstybes nares stiprinti valstybių narių ir kilmės šalių bendradarbiavimą ir informuoti migrantus jų kilmės šalyse apie realias perspektyvas ir teisinius apribojimus priimančiose šalyse; prašo Komisijos ir valstybių narių stiprinti konsulines ir diplomatines įstaigas siekiant geriau valdyti migracijos poreikius ir realius įmonių prašymus priimančioje šalyje;
Calls on the Commission and the Member States to step up cooperation between Member States and countries of origin and to provide migrants in their country of origin with information on actual prospects and legal requirements in the host country; calls on the Commission and the Member States to upgrade their consular and diplomatic services so as to ensure more efficient management of migration needs and actual requests from businesses in the host country;
dėl ES pozicijos ekonominės migracijos valdymo klausimu
An EU approach to managing economic migration
Nuomonės referentas Paskyrimo data
Drafts(wo)man Date appointed
Zita Pleštinská (vietoj Piia-Noora Kauppi)
Zita Pleštinská (instead of Piia-Noora Kauppi)
ES požiūris į ekonominės migracijos valdymą (KOM (2004)0811)
An EU approach to managing economic migration (COM (2004)0811)
DEVE AFET12.5.2005 12.5.2005
DEVE AFET 12.5.2005 12.5.2005
– atsižvelgdamas į Tarybos bendrąją poziciją (15311/4/2004 – C6‑0223/2005 ),
– having regard to the Council common position (15311/4/2004 – C6‑0223/2005 ),
OL C 87 E, 2004.04.07, psl.
OJ C 87 E, 7.4.2004, p.
281. dėl Komisijos pasiūlymo Europos Parlamentui ir Tarybai ( KOM(2003)0379 )
281. on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2003)0379 )
OL C ... / Dar neskelbta Oficialiajame leidinyje. ,
Not yet published in OJ. ,
– atsižvelgdamas į Komisijos pasiūlymo pakeitimus ( KOM(2004)0172 ))
– having regard to the amended Commission proposal ( COM(2004)0172 )
– atsižvelgdamas į Aplinkos apsaugos, visuomenės sveikatos ir maisto saugos politikos komiteto rekomendaciją antrajam svarstymui ( A6‑0287/2005 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety ( A6‑0287/2005 ),
Grąžinama ankstesnė Komisijos nuoroda į Stokholmo konvenciją dėl patvariųjų organinių teršalų (POT), aiškiai teigianti, kad pagal Stokholmo konvenciją leisti šias atliekas panaudoti, perdirbti, atnaujinti ar pakartotinai naudoti yra neteisėta.
Reinstates the Commission’s original reference to the Stockholm Convention’s on persistent organic pollutants (POP) whereby it is expressly illegal under the Stockholm Convention to allow such wastes to go to recovery, recycling, reclamation or direct reuse.
Ši nuoroda būtina siekiant išvengti galimo klaidingo EB reglamento dėl POT supratimo.
It is necessary due to the possibility of misinterpretations of the EC regulation on POPs.
(9) Ginkluotojų pajėgų ar pagalbos organizacijų atliekų vežimui šis reglamentas neturėtų būti taikomas, kai šios atliekos importuojamos į Bendriją tam tikrose situacijose (įskaitant tranzitą Bendrijoje, kai atliekos įvežamos į Bendriją).
(9) Shipments of waste generated by armed forces or relief organisations should be excluded from the scope of this Regulation when imported into the Community in certain situations (including transit within the Community when the waste enters the Community).
Tokio vežimo atveju turėtų būti laikomasi tarptautinės teisės ir tarptautinių susitarimų reikalavimų.
The requirements of international law and international agreements should be respected in relation to such shipments.
Tais atvejais, kai atliekos tranzitu vežamos per valstybę narę į paskirties šalį Bendrijoje, kur atliekos panaudojamos ar šalinamos, apie vežimą ir paskirties vietą turėtų būti iš anksto informuojamos tranzito kompetentinga institucija ir paskirties kompetentinga institucija.
In cases where the shipment transits a Member State on the way to recovery or disposal of the waste in the country of destination within the Community , the competent authority of transit and the competent authority of destination should be informed in advance concerning the shipment and its destination.
Tokiais atvejais apie vežimą ir paskirties vietą turėtų būti iš anksto informuojamos bet kokia tranzito kompetentinga institucija ir Bendrijai priklausančios paskirties šalies kompetentinga institucija.
In such cases, any competent authority of transit and the competent authority of destination in the Community should be informed in advance concerning the shipment and its destination.
Bendrijai priklausančios paskirties šalies kompetentinga institucija turėtų būti iš anksto informuojama apie siuntą ir kur ji vežama, netgi ir tais atvejais, kai siunta nevežama tranzitu per valstybę narę (pvz., atgabenama į valstybę narę lėktuvu).
The competent authority of destination in the Community should be informed in advance concerning the shipment and its destination, also in cases where the shipment does not transit a Member State (e. g. import into a Member State via an airport).
Taip pat reikėtų atsižvelgti į Direktyvoje 75/442/EEB nustatytą reikalavimą, kad valstybės narės sukurtų integruotą ir pakankamą atliekų šalinimo įrenginių tinklą, kad Bendrija, kaip visuma, galėtų pasikliauti savo išgalėmis šalinti atliekas, o valstybės narės tokio tikslo siektų individualiai, atsižvelgiant į geografines sąlygas ar tam tikros rūšies atliekoms reikalingus specializuotus įrenginius.
Account should also be taken of the requirement laid down in Directive 75/442/EEC, whereby Member States are to establish an integrated and adequate network of waste disposal installations, in order to enable the Community as a whole to become self-sufficient in waste disposal and the Member States to move towards that aim individually, taking into account geographical circumstances or the need for specialised installations for certain types of waste.
Taip pat reikėtų atsižvelgti į Direktyvoje 75/442/EEB nustatytą reikalavimą, kad valstybės narės sukurtų integruotą ir pakankamą atliekų naikinimo įmonių tinklą, kad Bendrija, kaip visuma, galėtų pasikliauti savo išgalėmis naikinti atliekas, o valstybės narės tokio tikslo siektų individualiai, atsižvelgiant į geografines sąlygas ar tam tikros rūšies atliekoms reikalingas specializuotas įmones.
Account should also be taken of the requirement laid down in Directive 75/442/EEC, whereby Member States are to establish an integrated and adequate network of waste disposal installations, in order to enable the Community as a whole to become self-sufficient in waste disposal and the Member States to move towards that aim individually, taking into account geographical circumstances or the need for specialised installations for certain types of waste.
Šiame dokumente be reikalo nepaminėtas pakartotinis perdirbimas; jis turėtų būti laikomas prioritetiniu, kadangi daugeliu atvejų jis yra aplinkosaugos požiūriu geriausias atliekų tvarkymo būdas.
Re-use is gratuitously not mentioned in the document, however, should have priority as it is - in most of the cases - the most environmentally friendly means of waste-handling.
(20) Vežant panaudojimui skirtas atliekas, valstybės narės turėtų galėti užtikrinti, kad atliekų tvarkymo įrenginiuose, kuriems taikoma Direktyva 96/61/EB, būtų taikomi geriausi prieinami metodai, kaip apibrėžta toje direktyvoje, laikantis įrenginiui suteikto leidimo.
(20) In the case of shipments of waste destined for recovery, Member States should be able to ensure that the waste management facilities covered by Directive 96/61/EC apply best available techniques as defined in that Directive in compliance with the permit of the facility.
Valstybės narės taip pat turėtų galėti užtikrinti, kad atliekos būtų tvarkomos laikantis Bendrijos teisės aktuose panaudojimo operacijoms nustatytų teisiškai privalomų aplinkos apsaugos standartų ir, atsižvelgiant į Direktyvos 75/442/EEB 7 straipsnio 3 dalį, atliekos būtų tvarkomos pagal atliekų tvarkymo planus, sukurtus pagal tą direktyvą, siekiant užtikrinti Bendrijos teisės aktuose nustatytų teisiškai privalomų panaudojimo ar perdirbimo įpareigojimų įgyvendinimą.
Member States should also be able to ensure that waste is treated in accordance with legally binding environmental protection standards in relation to recovery operations established in Community legislation and that, taking account of Article 7(3) of Directive 75/442/EEC, waste is treated in accordance with waste management plans established pursuant to that Directive with the purpose of ensuring the implementation of legally binding recovery or recycling obligations established in Community legislation.
(20) Veždamos perdirbim ui skirtas atliekas, valstybės narės turėtų turėti galimybę taikyti ekonominio savarankiškumo, artumo ir pakartotinio naudojimo prioriteto principus ir užtikrinti, kad atliekų tvarkymo įmonėse , kurioms taikoma direktyva 96/61/EB, būtų taikomi geriausi prieinami metodai, kaip apibrėžta toje direktyvoje, laikantis įmonei suteikto leidimo.
(20) In the case of shipments of waste destined for recovery, it should be possible for Member States to implement the principles of self-sufficiency, proximity and priority for re-use and to ensure that the waste management facilities covered by Directive 96/61/EC apply best available techniques as defined in that Directive in compliance with the permit of the facility.
Valstybės narės taip pat turėtų galėti užtikrinti, kad atliekos būtų tvarkomos laikantis Bendrijos teisės aktuose perdirbim o operacijoms nustatytų teisiškai privalomų aplinkos apsaugos standartų ir, atsižvelgiant į Direktyvos 75/442/EEB 7 straipsnio 3 dalį, atliekos būtų tvarkomos pagal atliekų tvarkymo planus, sukurtus pagal tą direktyvą, siekiant užtikrinti Bendrijos teisės aktuose nustatytų teisiškai privalomų panaudojimo ar perdirbimo įpareigojimų įgyvendinimą.
Member States should also be able to ensure that waste is treated in accordance with legally binding environmental protection standards in relation to recovery operations established in Community legislation and that, taking account of Article 7(3) of Directive 75/442/EEC, waste is treated in accordance with waste management plans established pursuant to that Directive with the purpose of ensuring the implementation of legally binding recovery or recycling obligations established in Community legislation.
Kaip ir 2 pakeitimo, kuriuo keičiama 19 konstatuojamoji dalis.
The same as for amendment 3 on recital 19.
32a konstatuojamoji dalis (nauja)
Recital 32 a (new)
(32a) Būtina parengti gaires, kurios padėtų nustatyti, kada laivas arba transporto priemonė tampa atlieka pagal direktyvos 75/442/EEB 1 straipsnio a dalį, siekiant neleisti apeiti šio reglamento tikslų.
(32a) It is necessary to establish guidelines for determining when a ship or a vehicle becomes a waste pursuant to Article 1(a) of Directive 75/442/EEC in order to prevent circumvention of the objectives of this Regulation.
Įtvirtina EP pirmojo svarstymo metu priimtą 111 pakeitimą; suderinamas su pranešėjo siūlomu ?? straipsnio 5 dalies a punkto (naujo) pakeitimu.
Re-introduces amendment 111 of EP first reading; to align with the rapporteur's proposed amendment to Article, paragraph 5a (new).
Atliekų gabenimo požiūriu, laivai yra ypatinga transporto priemonė.
Ships are of a special nature in the context of waste.
Jie plaukioja po visą pasaulį, todėl atliekomis gali būti pripažinti bet kurioje pasaulio vietoje.
They are travelling around the world, and can therefore be declared a waste anywhere in the world.
Norėdami išvengti ekologiško jų, kaip atliekų, šalinimo išlaidų, savininkai paprasčiausiai gali jų eksploataciją baigti kokioje nors trečiojoje šalyje, kurioje galioja švelnesnės atliekų tvarkymo taisyklės, ir grįžę pripažinti juos atliekomis.
In order to avoid treatment costs due to environmentally sound disposal, the owner can simply have the ship do its last voyage to a third country with lower treatment standards, and only declare it a waste upon arrival.
Todėl laivų, atitinkančių atliekų apibrėžimą, savininkai gali apeiti teisės aktus dėl atliekų, taip pat ir šį reglamentą dėl atliekų vežimo.
As such, ships that fulfil the definition of waste can circumvent waste legislation and hence the provisions of the waste shipment regulation.
Todėl reikia gairių šiai teisės aktų spragai užpildyti, ypač turint mintyje tai, kad yra daug senų laivų, kurie jau turėtų būti išmesti į atliekas, o daugelyje jų yra daug pavojingų medžiagų.
Guidelines are needed to close this loophole in waste legislation, all the more that there are many old ships awaiting scrapping, most of which contain significant quantities of hazardous substances or materials.
Panaši padėtis, tik ne tokia rimta, yra ir su naudoti nebetinkamomis transporto priemonėmis.
A similar situation on a smaller scale applies for end of life vehicles.
1 straipsnio 3 dalies b punktas
Article 1, paragraph 3, point (b)
b) lėktuvuose susidariusioms atliekoms, kol jos iškraunamos tam, kad būtų panaudotos arba pašalintos;
(b) waste generated on board aeroplanes until such waste is offloaded in order to be recovered or disposed of;
b) automobiliuose, traukiniuose, lėktuvuose ir laivuose susidariusioms atliekoms, kol jos iškraunamos tam, kad būtų panaudotos arba pašalintos;
(b) waste generated on board vehicles, trains, aeroplanes and ships, until such waste is offloaded in order to be recovered or disposed of;
Ši išimtis turėtų būti taikoma ne tik lėktuvuose, bet ir visose kitose transporto priemonėse susidariusioms atliekoms, nes priešingu atveju šio reglamento reikalavimai būtų neproporcingi atliekų, kurios susidaro ne lėktuvuose, o kitose transporto priemonėse, atžvilgiu.
The exemption for waste generated on board aeroplanes should be extended to all kinds of transport because the requirements of the regulation would also be disproportionate concerning waste generated on board of vehicles other than aeroplanes.
e) vežant direktyvos 75/442/EEB 2 straipsnio 1 dalies b punkte nurodytas atliekas, kai tokiam vežimui taikomi kiti panašias nuostatas turintys Bendrijos teisės aktai;
(e) shipments of the waste referred to in point 1(b) of Article 2 of Directive 75/442/EEC, where such shipments are already covered by other Community legislation containing similar provisions;
e) vežant direktyvos 75/442/EEB 2 straipsnio 1 dalies b punkto ii, iv ir v papunkčiuose nurodytas atliekas, kai tokiam vežimui taikomi kiti panašias nuostatas turintys Bendrijos teisės aktai;
(e) shipments of the waste referred to in point 1(b) (ii), (iv) and (v) of Article 2 of Directive 75/442/EEC, where such shipments are already covered by other Community legislation containing similar provisions;
Nuostatų dubliavimo vengimas.
Avoidance of double provisions.
g) į Bendriją įvežant atliekas, susidariusias ginkluotosioms pajėgoms ar paramos organizacijoms vykdant taikos atgavimo ar palaikymo operacijas bei krizinės padėties metu, kai šias atliekas susijusios ginkluotosios pajėgos ar paramos organizacijos, arba kas nors jų vardu, tiesiogiai ar netiesiogiai siunčia į paskirties šalį.
(g) imports into the Community of waste generated by armed forces or relief organisations in situations of crisis, peacemaking or peacekeeping operations where such waste is shipped, by the armed forces or relief organisations concerned or on their behalf, directly or indirectly to the country of destination.