natgillin/translations-raw huggingface dataset:
- Tvaraus mobilumo miestuose užtikrinimas: naujoviškos organizacinės schemos, įskaitant švarias ir saugias transporto priemones, ir neteršiančios transporto priemonės, naujos viešojo transporto rūšys ir privataus transporto racionalizacija, ryšių infrastruktūra, integruotas miestų planavimas ir transportas.
- Ensuring sustainable urban mobility: innovative organisation schemes, including clean and safe vehicles and non-polluting means of transport, new public transportation modes and rationalisation of private transport, communication infrastructure, integrated town planning and transport.
- Tvaraus ir prieinamo mobilumo miestuose užtikrinimas: naujoviškos organizacinės schemos, įskaitant švarias ir saugias transporto priemones, ir mažiau teršiančias transporto priemonės taip pat ir naudojančias vandenilį bei kuro elementus, geriau pritaikytas riboto mobilumo asmenims, patobulinti ir naujoviški transporto priemonių sprendimai bei infrastruktūra, suteikiant galimybę ja naudotis neįgaliems asmenims , naujos viešojo ir (arba) kolektyvinio transporto rūšys , akcentuojančios visos mobilumo grandinės našumą viešasis ( kolektyvinis) transportas, dalijimasis automobiliais arba jų telkimas, ėjimas pėsčiomis arba važiavimas dviračiais) ir privataus transporto racionalizacija, ryšių infrastruktūra, integruotas miestų planavimas, gatvės darbai ir transportas, apimantis transporto rūšių keitimą krovinių gabenimo srityje, nepažeidžiant aplinkosaugos reikalavimų . prieinamos schemos, suderinančios techninės įrangos ir infrastruktūros priemones su mobilumo valdymo priemonėmis; valdymo priemonės; moderni programinė įranga, skirta integruotam oro kokybės, triukšmo ir eismo modeliavimui; didesnis mobilumas tarp miestų ir jų priemiesčių; mobilumo valdymo ir elgsenos modelių pasikeitimų priemonės.
- Ensuring sustainable and accessible urban mobility: innovative organisation schemes, including clean and safe vehicles and means of transport with lower levels of pollution , also based on hydrogen and fuel cells, improving accessibility for persons with reduced mobility , improved and innovative solutions for transport vehicles and infrastructure - making them accessible to disabled persons, new public and/or collective transportation modes with a focus on efficiency throughout the entire mobility chain (public/collective transport, carsharing or pooling, walking and cycling) and rationalisation of private transport, communication infrastructure, integrated town planning, street works and transport incorporating modal shifts for freight traffic in line with environmental considerations; affordable schemes, balancing hardware and infrastructure measures with mobility management measures; management tools; smart software for integrated air quality, noise and traffic modelling; greater mobility between cities and their outer regions; mobility management and behavioural change measures.
Sąlygų sudarymui, kad pagrindinio transporto paslaugomis galėtų naudotis neįgalūs asmenys, beveik visų valstybių narių transporto politikoje skiriamas pagrindinis dėmesys.
Access to mainstream transport services for disabled persons is central to transport policies of most the Member States.
Europos mokslinių tyrimų ir eksperimentinės plėtros iniciatyvos gali paremti šios srities vystymąsi ir suteikti palyginamų duomenų, pavyzdžiui, atlikus transporto prieinamumo išlaidų ir naudos, įskaitant jo platesnę socialinę svarbą, tobulesnius ir naujoviškus patogaus dizaino sprendimus, studijas.
There are opportunities for European research and development initiatives to support developments in this area and provide comparative data for example, studies on the cost-benefits of accessibility transport including the wider social implications and improved and innovative solutions in respect of accessible design.
I priedo I skyriaus „Bendradarbiavimas“ 7 temos „Transportas (įskaitant aeronautiką)“ skirsnio„Veikla“ 2 dalies 4 įtrauka
I., Chapter I "Cooperation", theme 7 "Transport (including Aeronautics)", subtitle "Activities", bullet 2, indent 4
- Saugos ir saugumo gerinimas: kaip sudėtinė transporto sistemos dalis, vairuotojų, keleivių, ekipažų, dviratininkų ir keleivių saugos ir saugumo transporto operacijų metu, projektuojant transporto priemones, laivus ir visą transporto sistemą, gerinimas.
- Improving safety and security: as inherent to the transport system, in transport operations for drivers, passengers, crew, cyclists and pedestrians, in the design of vehicles, vessels, and within the total transport system.
- Saugos ir saugumo gerinimas: kaip sudėtinė transporto sistemos dalis, vairuotojų, keleivių, ekipažų, dviratininkų ir keleivių bei prekių (įskaitant SGD) saugos ir saugumo transporto operacijų metu, projektuojant transporto priemones, laivus, infrastruktūrą ir visą transporto sistemą, gerinimas.
- Improving safety and security: as inherent to the transport system, in transport operations for drivers, passengers, crew, cyclists and pedestrians and goods (including LNG) , in the design of vehicles, vessels, infrastructures and within the total transport system.
I priedo I skyriaus „Bendradarbiavimas“ 7 temos „Transportas (įskaitant aeronautiką)“ skirsnio „Veikla“ 2 dalies 5 įtrauka
I., Chapter I "Cooperation", theme 7., "Transport (including Aeronautics)", subtitle "Activities", bullet 2, indent 5
- Konkurencingumo stiprinimas: projektavimo procesų tobulinimas; pažangių varomųjų sistemų ir transporto priemonių technologijų kūrimas; naujoviškos ir rentabilios gamybos sistemos ir infrastruktūros kūrimas; integruotos struktūros.
- Strengthening competitiveness: improvement of design processes; development of advanced power-train and vehicle technologies; innovative and cost-effective production systems and infrastructure construction; integrative architectures.
- Konkurencingumo stiprinimas: projektavimo procesų tobulinimas; pažangių varomųjų sistemų ir transporto priemonių technologijų kūrimas; naujoviškos ir rentabilios gamybos sistemos ir infrastruktūros kūrimas ir priežiūra; integruotos struktūros.
- Strengthening competitiveness: improvement of design processes; development of advanced power-train and vehicle technologies; innovative and cost-effective production systems and infrastructure construction and maintenance ; integrative architectures.
MTTP veikla turėtų būti nukreipta ir į antžeminio transporto infrastruktūros priežiūrą, kadangi labai dažnai ji yra rentabili, netgi rentabilesnė nei infrastruktūros kūrimas.
The maintenance of surface transport infrastructures should also be supported by RTD activities since very often it is very cost-effective, if not more cost-effective than infrastructure construction.
I priedo I skyriaus „Bendradarbiavimas“ 7 temos „Transportas (įskaitant aeronautiką)“ skirsnio „Veikla“ 3 dalis
Annex I, Chapter I "Cooperation", theme 7 "Transport (including Aeronautics)", subtitle "Activities", bullet 3
Parama Europos visuotinės palydovinės navigacijos sistemai (Galileo): tikslios navigacijos ir laiko skaičiavimo paslaugos keliems sektoriams; našus palydovinės navigacijos taikymas ir parama apibrėžiant antrosios kartos technologijas.
Support to the European global satellite navigation system (Galileo): precise navigation and timing services for use in a range of sectors; efficient use of satellite navigation and support to the definition of second generation technologies.
Parama Europos visuotinės palydovinės navigacijos sistemai (Galileo) ir EGNOS: tikslios navigacijos ir laiko skaičiavimo paslaugos keliems sektoriams; našus palydovinės navigacijos taikymas ir parama apibrėžiant antrosios kartos technologijas, kurios gali būti naudojamos antžeminio ir jūrų transporto sistemos racionalizuoti, jų našumui didinti ir saugai ir saugumui stiprinti. našus palydovinės navigacijos taikymas ir parama apibrėžiant antrosios kartos technologijas. .
Support to the European global satellite navigation system (Galileo) and EGNOS : precise navigation and timing services for use in a range of sectors; efficient use of satellite navigation and support to the definition of second generation technologies that could be used to rationalise terrestrial and marine transportation systems to increase efficiency and to i mprove safety and security .
Patobulinti sąveikumą tarp Galileo ir kitų naudojamų transportavimo sistemų.
Enhancement of convergence between Galileo and all other existing transportation systems.
EGNOS (Europos geostacionarios navigacijos tarnybos) sistemai kaip Europos indėliui į pirmosios kartos GNSS (pasaulinės palydovinės navigacijos sistemą) taip pat turėtų būti skirtas ypatingas dėmesys siekiant padėti įveikti dabartinės oro navigacijos sistemos trūkumus ir pastaraisiais metais labai išaugusią kelionių lėktuvais paklausą.
The EGNOS programme (European Geostationary Navigation Overlay Service), as a European contribution to the first generation of GNSS (global navigation satellite systems), should also receive special support to help overcome the limits of the current air navigation system and the strong growth in air travel in recent years.
Būtina pabrėžti, jog Galilėjui taip pat turi būti pradėta taikyti „keturkampio“: balso, duomenų, vaizdo, mobiliųjų komunikacijų, koncepcija, taip stiprinant bendrą transporto ir ryšių sistemų visuotinumo principą.
It is necessary to emphasize the need for Galileo to join the existing trend towards a “quadruple” concept including voice, data, video, mobile communications, thus enhancing the general principle of ubiquity, encompassing transportation and communication systems.
Pakeitimu siekiama pabrėžti „Galileo“ vaidmenį įgyvendinant labiau integruotą, saugesnę ir našesnę transporto sistemą.
To emphasize the role of Galileo in the realisation of a more integrated, safer and more efficient transportation system.
I priedo I antraštinės dalies „Bendradarbiavimas“ 8 temos „Socialiniai ir ekonomikos bei humanitariniai mokslai“ paantraštė „Tikslas“
Annex I, Chapter I "Cooperation", theme point 8 "Socio-Economic Sciences and Humanities", subtitle "Objective"
Siekti, kad būtų iš esmės ir bendrai suprasti Europai iškilę sudėtingi ir tarpusavyje susiję socialiniai ir ekonomikos uždaviniai – augimas, užimtumas ir konkurencingumas, socialinė sanglauda ir tvarumas, gyvenimo kokybė ir visuotinis tarpusavio priklausomumas, ypač siekiant atitinkamose srityse sudaryti tobulesnę žinių bazę, reikalingą politikai formuoti.
Generating an in-depth, shared understanding of complex and interrelated socio-economic challenges Europe is confronted with, such as growth, employment and competitiveness, social cohesion and sustainability, quality of life and global interdependence, in particular with the view of providing an improved knowledge base for policies in the fields concerned .
Siekti, kad būtų iš esmės ir bendrai suprasti Europai iškilę sudėtingi ir tarpusavyje susiję socialiniai ir ekonomikos uždaviniai – demografiniai pokyčiai ir išūkiai aplinkosaugai bei visos pasekmės ir galimybės, kuriuos jie teikia augimui, užimtumui ir konkurencingumui, socialinei sanglauda , tarpkultūrinis supratimas ir integracija bei tvarumui, gyvenimo kokybei ir visuotiniam tarpusavio priklausomumui, ypač siekiant šiose srityse sudaryti tobulesnę žinių bazę, reikalingą formuoti politikai, turinčiai konkretų tikslą sukurti būtinas sąlygas šiuolaikinei darniai visišku užimtumu besiremiančiai visuomenei.
Generating an in-depth, shared understanding of complex and interrelated socio-economic challenges Europe is confronted with, such as demographic change and environmental challenges and all the consequences and opportunities they bring for growth, employment and competitiveness, social cohesion , intercultural understanding and integration and sustainability, quality of life and global interdependence, in particular with the view to providing an improved knowledge base for policies in these fields , with the specific objective of developing the prerequisites for a modern sustainable society based on full employment.
Augimas, užimtumas ir konkurencingumas bei kt. iššūkiai yra Lisabonos darbotvarkės punktai, o ne lemiama grėsmė.
The challenges of growth, employment and competitiveness etc... are the Lisbon agenda points and not the challenges at stake.
Problema ta, kad kiti svarbūs pokyčiai veikia mūsų dabartinį visuomenės pagrindų supratimą, pagal kurį parengta Lisabonos darbotvarkė.
The issue at hand is that other important changes affect our present conception of the basis of our society of which the Lisbon agenda is the output.
Tyrimai turi padėti suprasti pasekmes ir nepamirštos naujos pokyčių teikiamos galimybės bei parengtos politinės nuostatos Europos politikos kūrėjams.
Research should be directed toward understanding the consequences and, not to forget, the new opportunities of the changes at hand and develop policy scenario's for Europe's policy makers.
Tikslas yra sukurti veikiantį Europos socialinį modelį, priartinantį visišką užimtumą.
The objective is the creation of a functioning European social model with something approaching full employment.
Skirtingų kultūrų sąveika Europos bendruomenėse yra vienas iš didžiausių iššūkių Europai, ir turi ypatingą svarbą tiek bendrai bendruomenių sanglaudai, tiek Europos konkurencingumui.
The interplay between different cultures in European societies is one of Europe's greatest challenges and is of crucial importance both for the overall cohesiveness of societies and for Europe's competitiveness.
I priedo I skyriaus „Bendradarbiavimas“ 8 temos „Socialiniai ir ekonomikos bei humanitariniai mokslai“ skirsnio „Loginis pagrindas“ 1 dalis
Annex I, Chapter I "Cooperation", theme 8 "Socio-Economic Sciences and Humanities", subtitle "Rationale", paragraph 1
Europa turi stiprią ir aukštos kokybės socialinių ir ekonomikos bei humanitarinių mokslų srities mokslinių tyrimų bazę.
has a strong and high quality research base in socio-economic sciences and the humanities fields.
ES egzistuojanti metodų įvairovė ekonominėje, socialinėje, politinėje ir kultūrinėje srityse suteikia gerą pagrindą šių sričių moksliniams tyrimams ES lygiu.
The diversity of approaches within the EU in the economic, social, political and cultural domains provides a highly fertile ground for research in these fields at EU-level.
Bendri moksliniai tyrimai, nagrinėjantys Europos socialines ir ekonomikos minėtų sričių problemas sukuria daug Europai reikšmingos pridėtinės vertės.
There is a high European added value in collaborative research addressing European socio-economic issues in the areas mentioned.
Pirma, nagrinėjamų klausimų ir uždavinių prioritetas ES lygiu yra aukštas ir jie yra įtraukti į ES politiką.
First, the issues and challenges concerned are of high priority at the EU level and are addressed by EU policies.
Antra, lyginamieji moksliniai tyrimai keliose ar visose ES šalyse yra ypač veiksminga priemonė, taip pat suteikia svarbių mokymosi galimybių visose šalyse ir regionuose.
Second, comparative research across several or all EU countries offers a particularly effective tool as well as important learning opportunities across countries and regions.
Europa turi stiprią ir aukštos kokybės socialinių ir ekonomikos, socialinių ir kultūros bei humanitarinių mokslų srities mokslinių tyrimų bazę.
Europe has a strong and high-quality research base in socio-economic and socio-cultural sciences and the humanities fields.
Europa turi veikiančiq ir kokybišką socialinių ir kultūrinių mokslų tyrimų bazę, kuri turėtų būti paminėta šioje pastraipoje.
Europe also has a strong and high-quality research base in the socio-cultural sciences, which should be mentioned in this paragraph.
I priedo I skyriaus „Bendradarbiavimas“ 8 temos „Socialiniai ir ekonomikos bei humanitariniai mokslai“skirsnio „Loginis pagrindas“ 3 dalis
Annex I, Chapter I "Cooperation", theme 8 "Socio-Economic Sciences and Humanities", subtitle "Rationale", paragraph 3
Remtina veikla išvardyta toliau, tikimasi, kad ji reikšmingai padės gerinti politikos formulavimą, įgyvendinimą, poveikį ir įvertinimą daugelyje sričių – ekonomikos, socialinėje, švietimo ir mokymo, įmonių, tarptautinės prekybos, vartotojų, išorės ryšių, teisingumo ir vidaus reikalų bei oficialios statistikos politikoje.
The activities to be supported are listed below and are expected to contribute significantly to improve the formulation, implementation, impacts and assessments of policy in a wide range of areas such as economic, social, education and training, enterprise, international trade, consumer, external relations, justice and home affairs and official statistics policies.
Be to, bus sudarytos galimybės spręsti iškylančius socialinius-ekonominius uždavinius, taip pat imtis mokslinių tyrimų dėl naujų ar nenumatytų politikos poreikių.
In addition, opportunities will be provided to address emerging socio-economic challenges as well as to undertake research on new or unforeseen policy needs.
Remtina veikla išvardyta toliau, tikimasi, kad ji reikšmingai padės gerinti politikos formulavimą, įgyvendinimą, poveikį ir įvertinimą daugelyje sričių – ekonomikos, mokslo ir technologijų , socialinėje, švietimo ir mokymo, kultūros , lyčių lygybės , įmonių, tarptautinės prekybos, vartotojų, išorės ryšių, teisingumo ir vidaus reikalų bei oficialios statistikos politikoje.
The activities to be supported are listed below and are expected to contribute significantly to improve the formulation, implementation, impacts and assessments of policy in a wide range of areas such as economic, scientific and technological, social, education and training, cultural, gender equality, enterprise, international trade, consumer, external relations, justice and home affairs and official statistics policies.
Be to, bus sudarytos galimybės spręsti iškylančius demografinius ir socialinius-ekonominius uždavinius, taip pat imtis mokslinių tyrimų dėl naujų ar nenumatytų politikos poreikių.
In addition, opportunities will be provided to address emerging demographic and socio-economic challenges as well as to undertake research on new or unforeseen policy needs.
Įvairių Europos Sąjungos šalių mokslo ir technologijų politikos lyginamasis vertinimas ir analizė galėtų būti vertingi gerinant nacionalines pastangas ir siekiant Lisabonos susitarimų tikslų.
The comparative assessment and study of the science and technology policies of the various Union countries could be a valuable way of improving national efforts to fulfil the aims of the Lisbon agreement.
Kultūriniai tyrimai yra svarbūs ir platūs, todėl turėtų būtų paminėti PP lygmeniu, kad aprėptų visus kultūrinius aspektus.
Cultural research is important and wide enough to be mentioned in the FP level and it compasses all aspects of culture.
Demografiniai pokyčiai ir kintantis ES gyventojų amžius ateityje iškels naujų politinių iššūkių, kurių kruopšti analizė turėtų būti pagrindų programos dalis.
Demographic change and the altered age structure of the population in the EU will in the future confront us with new political challenges which should be closely studied as part of the framework programme.
I priedo I skyriaus „Bendradarbiavimas“ 8 temos „Socialiniai ir ekonomikos bei humanitariniai mokslai“ skirsnio „Veikla“ 1 dalis
Annex I, Chapter I "Cooperation", theme 8 "Socio-Economic Sciences and the Humanities", subtitle "Activities", bullet 1
Augimas, užimtumas ir konkurencingumas žinių visuomenėje mokslinių tyrimų klausimais, turinčiais įtakos augimui, užimtumui ir konkurencingumui, plėtojimas ir integravimas, pradedant naujovių diegimu, švietimu, įskaitant mokymąsi visą gyvenimą, ir mokslo bei kitų žinių vaidmeniu ir baigiant nacionaline institucine aplinka.
• Growth, employment and competitiveness in a knowledge society: developing and integrating research on the issues affecting growth, employment and competitiveness, ranging from innovation, education including life-long learning and the role of scientific and other knowledge, to national institutional contexts.
Augimas, užimtumas ir konkurencingumas žinių visuomenėje mokslinių tyrimų klausimais, turinčiais įtakos augimui, užimtumui ir konkurencingumui, plėtojimas ir integravimas, pradedant naujovių diegimu, švietimu, įskaitant mokymąsi visą gyvenimą, ir mokslo bei nacionalinės institucinės aplinkos vaidmeniu ; pagrindinis žinių ir nematerialių gėrybių vaidmuo kuriant ekonominę, socialinę ir kultūrinę bei ekologinę gerovę pasauliniu lygiu. su būtinais socialinės ir globos bei rūpybos sistemų pokyčiais susijusia amžiaus ir senėjimo politika.
• Growth, employment and competitiveness in a knowledge society: developing and integrating research on the issues affecting growth, employment and competitiveness, ranging from innovation, education including life-long learning and the role of scientific and other national institutional contexts ; the central role of knowledge and intangible goods in the production of economic, social and cultural wealth and for social and environmental well-being on a world wide scale ; Age and policies on aging, linked to the necessary changes to social and welfare systems. .
Žinioms turėtų būti skiriamas pagrindinis dėmesys, kad būtų pasiektas Lisabonos tikslas sukurti žinių ekonomiką ir taip užtikrinti Europos konkurencingumą ir ekonomikos augimą.
Central role should be given to knowledge for achieving Lisbon goals in creating knowledge-based economy and thus ensuring competitiveness and growth in Europe.
Tai taip pat skatins aplinkos, socialinę ir kultūrinę gerovę.
This will promote also environmental, social and cultural well-being.
Kalbant apie MTEP ir socialinius, ekonomikos bei humanitarinius mokslus, žinios ir nematerialinės vertybės gali paskatinti mokslinių tyrimų veiklą ir eksperimentinę plėtrą, ypač populiarinant mokslą jaunųjų mokslo darbuotojų tarpe ir didinant supratimą apie pagrindines kliūtis moksliniams tyrimams Europoje.
In regard to the R&D and Social-economic sciences and Humanities, knowledge and immaterial goods can promote research activities and development, particularly in respect to making science more popular for young researchers and raising the awareness on the main research challenges in Europe.
Vienas iš didžiausių iššūkių Europai bus senstantys gyventojai ir gerovės ateitis, to reikės ryžtingai imtis ir šiems pertvarkymams reikės žinių.
One of the biggest challenges for Europe will be aging population and the future of the welfare state, it must be tackled and knowledge for the adaptation will be needed.
I priedo I skyriaus „Bendradarbiavimas“ 8 temos „Socialiniai ir ekonomikos bei humanitariniai mokslai“ skirsnio „Veikla“ 2 dalis
Annex I, Chapter I "Cooperation", theme 8 "Socio-Economic Sciences and Humanities", subtitle "Activities", bullet 2
Ekonominių, socialinių ir aplinkosauginių tikslų suderinimas Europos perspektyvoje: nagrinėjant du pagrindinius ir glaudžiai tarp savęs susijusius tolesnės Europos socialinio-ekonominio modelio evoliucijos ir ekonominės ir socialinės sanglaudos išsiplėtusioje ES klausimus, atsižvelgiant į aplinkos apsaugą.
Combining economic, social and environmental objectives in a European perspective: by addressing the two key and highly interrelated issues of continuing evolution of European socio-economic models and economic and social cohesion in an enlarged EU, taking into account the protection of the environment.
Ekonominių, socialinių ir aplinkosauginių tikslų suderinimas Europos perspektyvoje: tarpšakiniu požiūriu nagrinėjant du pagrindinius ir glaudžiai tarp savęs susijusius tolesnės Europos socialinio-ekonominio modelio evoliucijos ir ekonominės ir socialinės bei regioninės sanglaudos išsiplėtusioje ES klausimus, atsižvelgiant į aplinkos apsaugą, bei socialinį ir ekonominį Europos teisinės bazės poveikį darną, įskaitant darnų miestų planavimą, energetikos klausimus ir miestų bei sostinių vaidmenį.
Combining economic, social and environmental objectives in a European perspective: by addressing the two key and highly interrelated issues of continuing evolution of European socio-economic models and economic , social and regional cohesion in an enlarged EU, from an interdisciplinary approach , taking into account the socioeconomic impact of European legislation, the protection of the environment, sustainability, including sustainable urban planning, energy issues and the role of cities and metropolitan regions .