natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tačiau prireikus 40 straipsnio 2 dalyje nurodyta tvarka gali būti priimtos nuostatos dėl tokių dalių ir įrangos, pateiktų į rinką, nustatymo.
However, prov i sions for identifying such parts and equipment when placed on the market may, where appropriate, be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 40(2).
1 dalis netaikoma originalioms dalims ir įrangai, kurioms taikomas sistemos tipo patvirtinimas atsižvelgiant į transporto priemonę , arba dalims ir įrangai, kurioms suteiktas tipo patvirtinimas laikantis vieno iš IV priede nurodytų norminių aktų, išskyrus atvejus, kai patvirtinimas susijęs su kitais nei nurodyta 1 dalyje aspektais.
Paragraph 1 shall not apply to original parts or equipment which are covered by a system type-approval with r e spect to a vehicle and to parts or equipment which are type-approved in accordance with the provisions of one of the regulatory acts listed in Annex IV, except where those approvals relate to aspects other than those covered in paragraph 1.
1 dalis netaikoma toms dalims arba įrangai, kurios pagamintos išskirtinai tik lenktyninėms transporto priemonėms, kurių neketinama naudoti įprastuose keliuose.
Paragraph 1 shall not apply to parts or equipment exclusively produced for racing vehicles not intended for use on public roads.
Jei į XIII priedą įtrauktos dalys arba įranga yra naudojamos tiek lenktyninėse transporto priemonėse, tiek kelių transporto priemonėse, šios dalys arba įranga negali būtų parduodama arba būti teikiama prekybai visuomenei, kuri jas naudotų kelių transporto priemonėse, nebent šios dalys ir įranga atitiktų šio straipsnio reikalavimus.
If parts or equipment included in Annex XIII have a dual use for racing and on the road, these parts or equipment may not be sold or offered for sale to the general public for use in on-road vehicles unless they comply with the requirements of this Article.
40 straipsnio 2 dalyje nurodyta tvarka gali būti atnaujintas 1 dalyje nurodytas sąrašas ir būtinu mastu nustatyti 4 dalyje nurodytų liudijimų pavyzdys ir numeravimo sistema, taip pat aspektai, susiję su procedūra, reikalavimais, ženklinimu, pakavimu ir atitinkamais bandymais .
The list referred to in paragraph 1 may be updated and, to the extent ne c essary, the model and numbering system of the certificate referred to in paragraph 4 as well as aspects r e lating to the procedure, the requir e ments, the marking, packaging and the appropriate tests shall be established in accordance with the procedure referred to in Article 40(2).
Reikalavimai gali būti grindžiami IV priede išvardytais norminiais aktais arba juos gali sudaryti dalies ar įrangos ir originalios transporto priemonės ar prireikus jos dalies veikimo palyginimas.
The requirements can be based on the regulatory acts listed in Annex IV or can consist of a comparison of the part or equipment with the performance of the original vehicle, or of any of its parts, as appropriate.
Tokiais atvejais reikalavimais turi būti užtikrinta, kad dalys ar įranga nesutrikdytų sistemų, kurios ypač svarbios transporto priemonės saugumui arba aplinką tausojančiam jos veikimui .
In these cases, the r e quirements must ensure that the parts or equipment do not impair the functioning of those systems that are essential for the safety of the vehicle or its environmental pe r formance
Po konsultacijos su suinteresuotais subjektais pagal 40 straipsnio 2 dalyje nurodytą reguliavimo procedūrą su patikra nustatoma 1 dalyje nurodyta patvirtinimo procedūra ir reikalavimai bei nuostata dėl vėlesnio sąrašo atnaujinimo.
The procedure and the requirements of the authorisation process referred to in paragraph 1 , and the provisions for the subsequent updating of the list, shall be established in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 40(2) , after consult a tion of stakeholders.
Šie reikalavimai apima nurodymus dėl saugumo, aplinkos apsaugos ir, jei reikia, dėl bandymų standartų.
Those r e quirements shall include prescri p tions for safety, environmental pr o tection and, where needed, for testing standards.
Jie gali būti grindžiami IV priede išvardytais norminiais aktais, parengti atsižvelgiant į atitinkamą saugumo, aplinkos apsaugos ir bandymų technologijos lygmenį, arba , jei tai netaikytina , juos gali sudaryti dalies ar įrangos palyginimas su originalios transporto priemonės, ar prireikus jos dalies, saugumu arba aplinką tausojančiu veikimu.
They may be based on the regulatory acts listed in Annex IV , may be developed accor d ing to the relevant state of safety, e n vironmental and testing technology, or , if these are not feasible , may consist of a comparison of the part or equipment with the environmental or safety performance of the original vehicle, or of any of its parts, as appropriate.
Apie žymėjimo reikalavimus kalbama kitoje dalyje.
Clarifies the potential approval requirements for parts in this category.
31 straipsnio 4a dalis (nauja)
Article 31, paragraph 4 a (new)
Kiekviena įrangos, patvirtintos taikant šį straipsnį, dalis arba detalė atitinkamai ženklinama.
Each part or piece of equipment authorised in application of this Article shall be appropriately marked.
Ženklinimo ir pakavimo reikalavimai, taip pat 4 dalyje nurodytų liudijimų pavyzdys ir numeravimo sistema tvirtinami vadovaujantis 40 straipsnio 2 dalyje nustatyta reguliavimo procedūra su patikra.
Marking and packaging requirements, as well as the model and numbering system of the certificate referred to in paragraph 4, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 40(2).
Patvirtintų dalių ženklinimas būtinas vartotojų informacijai ir rinkos priežiūrai.
Marking of authorised parts is essential for consumers’ information and for market surveillance.
Iš Tarybos teksto neaišku, ar privaloma ženklinti patvirtintas dalis.
The Council text is not clear if authorised parts must be mandatory marked.
31 straipsnio 8 dalis
Article 31, paragraph 8
Šis straipsnis nėra taikomas prieš nustatant 1 dalyje nurodytą sąrašą .
This Article shall not be applicable before the list referred to in paragraph 1 has been established .
Visiems to sąrašo įrašams ar įrašų grupėms nustatomas pagrįstas pereinamasis laikotarpis, kurio metu laikinai nebetaikomas 1 dalyje nurodytas draudimas siekiant suteikti dalių ir įrangos gamintojui galimybę pateikti paraišką leidimui gauti ir jį gauti.
For any entry or group of entries in that list a reasonable transitional period shall be fixed during which the prohibition referred to in paragraph 1 shall be suspended in order to allow the manufacturer of the part or equipment to apply for and obtain an authorisation.
Taip pat prireikus gali būti nustatyta data, iki kurios šis straipsnis netaikomas dalims ir įrangai, kurios skirtos transporto priemonėms, gavusioms tipo patvirtinimą iki tos datos.
At the same time a date may be fixed, where appropriate, to exclude parts and equipment designed for vehicles type-approved before that date from the application of this Article.
Šis straipsnis nėra taikomas daliai arba įrangos detalei iki tol, kol jis nebus įtrauktas į XIII priedo sąrašą .
This Article shall not be applicable to a part or piece of equipment before it is listed in Annex XIII .
Visiems XIII priedo įrašams ar įrašų grupėms nustatomas pagrįstas pereinamasis laikotarpis, per kurį dalių ir įrangos gamintojui suteikiama galimyb ė pateikti paraišką leidimui gauti ir jį gauti.
For any entry or group of entries in Annex XIII a reasonable transitional period shall be fixed to allow the manufacturer of the part or equipment to apply for and obtain an authorisation.
Pakeista žodžių tvarka siekiant atitikti 31 straipsnio 1 dalies pakeitimus.
Modified wording to align with the changes in Article 31(1)
31 straipsnio 9 dalis
Article 31, paragraph 9
Kol nepriimtas sprendimas dėl dalies ar įrangos įtraukimo į 1 dalyje nurodytą sąrašą, valstybės narės gali laikytis nacionalinių nuostatų, susijusių su dalimis ir įranga, kurios gali paveikti transporto priemonės saugumui arba aplinką tausojančiam jos veikimui būtinų sistemų tinkamą veikimą.
As long as a decision as to whether or not a particular part or piece of equipment is to be included in the list referred to in paragraph 1 has not been taken, Member States may maintain national provisions dealing with parts and equipment which are capable of affecting the correct functioning of systems that are essential for the safety of the vehicle or its environmental performance.
Kol nepriimtas sprendimas dėl dalies ar įrangos įtraukimo į 1 dalyje nurodytą sąrašą, valstybės narės gali laikytis nacionalinių nuostatų, susijusių su dalimis arba įranga , kurios gali kelti didelį pavojų transporto priemonės saugumui arba aplinką tausojančiam jos veikimui būtinų sistemų tinkamą veikimą.
As long as a decision as to whether or not a part or piece of equipment is to be included in the list referred to in paragraph 1 has not been taken , Member States may maintain national provisions dealing with parts or equipment which are capable of posing a significant risk to the correct functioning of systems that are essential for the safety of the vehicle or its environmental performance.
Priėmus teigiamą ar neigiamą sprendimą dėl šio klausimo, nacionalinės nuostatos, susijusios su atitinkamomis dalimis ar įranga, netenka galios.
Once a positive or negative decision has been taken, the national provisions dealing with the parts or equipment in question shall cease to be valid.
Priėmus tokį sprendimą dėl šio klausimo, nacionalinės nuostatos, susijusios su atitinkamomis dalimis ar įranga, netenka galios.
Once such a decision has been taken, the national provisions dealing with the parts or equipment in question shall cease to be valid.
Šis pakeitimas paaiškina sąlygas, pagal kurias toliau lieka galioti nacionaliniai reikalavimai.
Clarifies the conditions under which national requirements will remain valid
31 straipsnio 9a dalis (nauja)
Article 31, paragraph 9 a (new)
Įsigaliojus šiai direktyvai valstybės narės nepriima naujų nuostatų dėl dalių ir įrangos, kurios gali daryti įtaka tinkamam sistemų veikimui, būtinoms transporto priemonėms saugumui ir jos aplinką tausojančiam veikimui .
As from the date of entry into force of this Directive, Member States shall not adopt new provisions dealing with parts and equipment which can affect the correct functioning of systems that are essential for the safety of the vehicle or its environmental performance.
Šiuo pakeitimu siekiama išvengti klaidinančios padėties įsigaliojus 31 straipsniui.
To avoid confusing situation after the entry into force of Article 31
34 straipsnio 3a dalis (nauja)
Article 34, paragraph 3 a (new)
Šioje direktyvoje, pavienėse direktyvose arba reglamentuose gali būti pateikiamos tiesioginės nuorodos į tarptautinius standartus bei reglamentus iš naujo jų neįtraukiant į bendrijos teisės aktus.
Direct references may be made in this Directive or in the separate directives or regulations to international standards and regulations without reproducing them in the Community legal framework.
Siekiant paprastumo direktyvose arba reglamentuose tiktų pateikti techninius reikalavimus, kurie įtraukti į, pavyzdžiui, JT Ekonomikos komisijos Europai reglamentą.
In the interest of simplification, it is desirable that cross-references may be made in a directive or regulation to technical requirements included for example in a UNECE regulation.
Jei reikia, į šias nuorodas gali būti savaime įtraukti paskutiniai šio reglamento pakeitimai.
Where appropriate, such references may include automatically the latest amendments to such a regulation.
Šis principas taip pat gali būti taikomas nuorodoms į tarptautinius standartus, pavyzdžiui, CEN, ISO, ir pan.
This principle may also be applied to cross-references to international standards such as CEN, ISO, etc.
Šios direktyvos priedų ar IV priedo I dalyje išvardytų atskirų direktyvų ar reglamentų nuostatų pakeitimai, kurie yra būtini siekiant direktyvas ar reglamentus suderinti su mokslo ir technikos žinių raida, priimami 40 straipsnio 2 dalyje nurodyta tvarka.
Amendments to the Annexes to this Directive or to the provisions of the separate directives or regulations listed in Part I of Annex IV, which are necessary to adapt them to the development of scientific and technical knowledge shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 40(2).
Šios direktyvos priedų ar IV priedo I dalyje išvardytų atskirų direktyvų ar reglamentų nuostatų pakeitimai, kurie yra būtini siekiant direktyvas ar reglamentus suderinti su mokslo ir technikos žinių raida arba tenkinat specialius neįgalių žmonių poreikius , priimami 40 straipsnio 2 dalyje nurodyta reguliavimo procedūra su patikra .
Amendments to the Annexes to this Directive or to the provisions of the separate directives or regulations listed in Part I of Annex IV, which are necessary to adapt them to the development of scientific and technical knowledge or to the specific needs of persons with disabilities shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 40(2).
Šiuo pakeitimu siekiama suteikti Komisijai įgaliojimus priimti būtinus bendrijos teisės aktų pakeitimus siekiant palengvinti transporto priemonių, kurios buvo techniškai pritaikytos neįgaliųjų poreikiams, tipo patvirtinimą.
The amendment aims at empowering the Commission to adopt the necessary adaptations to the Community legislation in order to ease type-approval of vehicles which have undergone specific technical modifications for persons with disabilities.
Šios direktyvos pakeitimai, kurie yra reikalingi siekiant taikyti EB tipo patvirtinimo sistemą ne vidaus degimo variklius turinčioms transporto priemonėms ir nustatant techninius reikalavimus mažų serijų transporto priemonėms, pagal atskirą patvirtinimo procedūrą patvirtintoms transporto priemonėms ir specialios paskirties transporto priemonėms, priimami 40 straipsnio 2 dalyje nurodyta tvarka.
Amendments to this Directive which are necessary to apply the system of EC type ‑approval to vehicles other than those equipped with an internal combustion engine and to lay down technical requirements for small series vehicles, vehicles approved under the individual approval procedure and special purpose vehicles shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 40(2).
Šios direktyvos pakeitimai, kurie yra reikalingi siekiant taikyti EB tipo patvirtinimo sistemą ir nustatant techninius reikalavimus mažų serijų transporto priemonėms, pagal atskirą patvirtinimo procedūrą patvirtintoms transporto priemonėms ir specialios paskirties transporto priemonėms, priimami pagal 40 straipsnio 2 dalyje nurodyta reguliavimo procedūrą su patikra .
Amendments to this Directive which are necessary to lay down technical requirements for small series vehicles, vehicles approved under the individual approval procedure and special purpose vehicles shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 40(2).
39 straipsnio 7a dalis (nauja)
Article 39, paragraph 7 a (new)
Šios direktyvos priedai gali būti keičiami reglamentais.
The annexes to this Directive may be amended by means of regulations.
Siekiant paprastumo, kuris yra vienas pagrindinių geresnio reglamentavimo principų, reikėtų, kad pagrindų direktyvos prieduose nustatytus techninius aspektus būtų galima tiesiogiai taikyti valstybėse narėse ir taip išvengti nereikalingo atidėliojimo.
In the interest of simplification, which is one of the corner-stones of “Better Regulation”, it is desirable that the technical aspects covered by the annexes of the Framework Directive could be made directly applicable in the Member States, thus avoiding unnecessary delays.
Kai daroma nuoroda į šią dalį, taikomi Sprendimo 1999/468/EB 5 ir 7 straipsniai , atsižvelgiant į šio sprendimo 8 straipsnio nuostatas.
Where reference is made to this paragraph, Articles 5 and 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Laikotarpis, nurodytas Sprendimo 1999/468/EB 5 straipsnio 6 dalyje – trys mėnesiai.
The period referred to in Article 5(6) of Decision 1999/468/EC shall be set at three months.
Jei nurodoma ši dalis, taikomi Sprendimo 1999/468/EB 5a straipsnio 1–4 dalys ir 7 straipsnis , atsižvelgiant į minėto sprendimo 8 straipsnio nuostatas.
Where reference is made to this paragraph, Article 5a (1) to (4), and Article 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Jei nurodoma ši dalis, taikomi Sprendimo Nr. 1999/468/EB 5 ir 7 straipsniai, atsižvelgiant į 8 straipsnio nuostatas.
Where reference is made to this paragraph, Articles 5 and 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Reikėtų pateikti nuorodą į naują reguliavimo procedūrą su patikra, nustatytą Tarybos sprendimo 1999/468/EB 5a straipsnyje, kuris pakeistas pagal Sprendimą 2006/512/EB.
Reference should be made to the new regulatory procedure with scrutiny laid down in Article 5a of Council Decision 1999/468/EC, as amended by Decision 2006/512/EC.
Atrodo, kad institucijos susitarė, jog 5 straipsnio 6 dalyje nebereikia nurodyti laikotarpio.
There seems to be agreement between the institutions that the indication of the period in Article 5 (6) is no longer needed.
45 straipsnio 3a dalis (nauja)
Article 45, paragraph 3 a (new)
Tokios nuostatos leis anksčiau pradėti privaloma tvarka taikyti norminius aktus ir kartu palengvins administracinę naštą gamintojams pereinant nuo nacionalinės transporto priemonių patvirtinimo sistemos prie EB tipo patvirtinimo sistemos .
Such provision will allow for an earlier application of the regulatory acts on a mandatory basis, and at the same time will ease the administrative burden on manufacturers in the changeover from national vehicle approval systems to the EC type-approval system .
45 straipsnio 4 dalis
Article 45, paragraph 4
Motorinių transporto priemonių atveju 1, 2 ir 3 dalys taikomos tik vidaus degimo variklį turinčioms transporto priemonėms.
As regards motor vehicles, paragraphs 1, 2 and 3 shall apply only to vehicles equipped with an internal combustion engine.
Šiose nuostatose hibridinės elektra varomos transporto priemonės laikomos turinčiomis vidaus degimo variklį.
For the purposes of those provisions, hybrid electric vehicles shall be deemed to be equipped with an internal combustion engine.
Tai, kad bus išbraukta ši dalis, sudarys sąlygas patvirtinti transporto priemonių, kuriose naudojami ne vidaus degimo varikliai, pavyzdžiui, transporto priemonės su kuro kapsulėmis ir pan., tipą.
The deletion of this paragraph will allow type-approval of vehicles using technologies other than internal combustion engines, e.g. fuel-cell vehicles etc.
Valstybės narės nustato sankcijas, taikomas už šios direktyvos ir IV priedo I dalyje išvardytų norminių aktų nuostatų pažeidimus, ir imasi visų būtinų priemonių joms įgyvendinti.
Member States shall determine the penalties applicable for infringement of the provisions of this Directive and of the regulatory acts listed in Part I of Annex IV and shall take all necessary measures for their implementation.
Šios nustatytos sankcijos turi būti veiksmingos, proporcingos ir atgrasančios.
The penalties determined shall be effective, proportionate and dissuasive.
Valstybės narės apie šias nuostatas praneša Komisijai ne vėliau kaip ... * ir kuo greičiau - apie jų tolesnius pakeitimus.
Member States shall notify these provisions to the Commission no later than …. * and shall notify any subsequent modifications thereof as soon as possible.
Valstybės narės nustato sankcijas, taikomas už šios direktyvos nuostatų ir ypač 31 straipsnyje numatyto draudimo ir IV priedo I dalyje išvardytų norminių aktų nuostatų pažeidimus, ir imasi visų būtinų priemonių joms įgyvendinti.
Member States shall determine the penalties applicable for infringement of the provisions of this Directive , and in particular of the prohibitions contained in or resulting from Article 31, and of the regulatory acts listed in Part I of Annex IV and shall take all necessary measures for their implementation.
Paprastesnis variantas, atitinkantis pakeistą 31 straipsnio 1 dalį.
Simpler drafting consistent with the modified art.31 (1).
5. „Specialios paskirties transporto priemonė“ – M, N arba O kategorijos transporto priemonė, skirta keleiviams arba kroviniams vežti ir specialiai funkcijai atlikti, kuriai būtinas specialus kėbulo pritaikymas ir (arba) įranga.
"Special purpose vehicle" means a vehicle of category M, N or O for conveying passengers or goods and for performing a special function for which special body arrangements and/or equipment are necessary .
Ši kategorija apima invalido vežimėliui pritaikytas transporto priemones.
This category shall include wheel-chair accessible vehicles.
Šiuo pakeitimu siekiama į specialios paskirties transporto priemonių kategoriją įtraukti tas transporto priemones, kurios sukonstruotos arba pritaikytos invalido vežimėlį naudojančiųjų poreikiams.
The amendment aims at including within the ‘special purpose vehicle category’ vehicles which are constructed or converted to accommodate wheel-chair users.
Tai sudarys sąlygas nustatyti tokių transporto priemonių technines tipo tvirtinimo nuostatas bendrijos lygmeniu.
It will thus be possible to lay down specific technical provisions for type-approving such vehicles at Community level.
Be to, bus supaprastintas apibrėžimas.
In addition, the definition has been simplified.
5,4a. „Invalido vežimėliui pritaikyta transporto priemonė“ – tai M 1 kategorijos transporto priemonė, kuri sukonstruota arba specialiai pritaikyta tam, kelionės metu joje tilptų vienas arba daugiau asmenų, sėdinčių invalido vežimėliuose.
"Wheel-chair accessible vehicle" means a vehicle of category M 1 constructed or converted specifically so that it accommodates one or more person(s) seated in their wheel-chair(s) when travelling on the road.
Šiuo pakeitimu aiškiai apibrėžiama transporto priemonė, pritaikyta asmenims, sėdintiems invalido vežimėliuose, vežti.
The amendment provides for a clear definition of a vehicle converted for the purposes of transporting wheel-chair users seated in their own wheel-chairs.
Apibrėžimu ir nauju XI priedo priedėliu bus sudarytos sąlygas nustatyti specialias technines tokių transporto priemonių tipo patvirtinimo nuostatas bendrijos lygmeniu.
The definition together with the new Appendix to Annex XI will allow specific technical provisions for type-approving such vehicles to be laid down at Community level.
II priedo A skirsnio 5 punkto SGa įtrauka (nauja)
Annex II, section C, point 5, indent SGH a (new)
Šis pakeitimas susijęs su apibrėžimu, kuris naujai įtrauktas į II priedo A skirsnio 5 punktą.
The amendment is related to the definition newly included in Annex II, section A, point 5.
IV priedo I dalies 31 punkto 1 stulpelis
Annex IV, Part I, item 31, column 1
Saugos diržai
Seat belts
Saugos diržai ir susaistymo sistemos .
Seat belts and restraint systems
Šiuo pakeitimu siekiama užtikrinti, kad laikomasi naujo Direktyvoje 77/541/EEB nustatyto įpareigojimo dėl vaiko susaistymo sistemos tipo patvirtinimo.
The amendment aims at ensuring consistency with the introduction of a new obligation to type-approve child restraint systems under Directive 77/541/EEC.
Šis pakeitimas taip pat turėtų būti taikomas: IV priedo I dalies priedėlio 31 punktui, IV priedo II dalies 31 punktui, VI priedo priedėlio 31 punktui, XI dalies 1 priedėlio 31 punktui, XI dalies 2 priedėlio 31 punktui, XI dalies 3 priedėlio 31 punktui, XI dalies 4 priedėlio 31 punktui.
This amendment should also apply to: Annex IV, Part I, Appendix, item 31 - Annex IV, Part II, item 31 - Annex VI, Appendix, item 31 - Annex XI, Appendix 1, item 31 - Annex XI, Appendix 2, item 31 - Annex XI, Appendix 3, item 31 - Annex XI, Appendix 4, item 31
V priedo 2 priedėlio 10.1 dalis ir 10.2 dalies įvadinė dalis ir a punktas
Annex V, appendix 2, paragraph 10.1 and paragraph 10.2, introductory wording and point (a)