natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Deja, jų išmontavimo darbai paprastai vykdomi aplinkai ir žmonėms kenksmingomis darbo sąlygomis, teigiama Johannes Blokland (Nepriklausomybės/demokratijos frakcija, Nyderlandai) parengtame pranešime, kuris bus taip pat nagrinėjamas antradienį.
The House will discuss a report on ship dismantling Tuesday evening, which focuses on the environmentally damaging practices and dangerous working conditions under which cargo ships are dismantled, primarily in Bangladesh, India and Pakistan.
Europos jūrų diena
Maritime day
Gegužės 20-oji antradienį bus paskelbta Europos jūrų diena.
To celebrate the achievements and potential of Europe's ocean and seas, the EU has declared 20 May "European Maritime Day".
Trišalę deklaraciją rytoj iškilmingai pasirašys pagrindinių ES institucijų vadovai H.-G. Pöttering, J. M. Barroso ir J. Janša.
The official launch ceremony will be held in Strasbourg on Tuesday with the presidents of the Parliament, Commission and Council.
Ši diena bus skirta priminti apie jūrų ir vandenynų vaidmenį kasdieniniame europiečių gyvenime bei plėtoti šio žmonijos turto apsaugą.
The aim is to highlight the crucial role that oceans and seas play in the everyday life not only of coastal communities, but of all EU citizens, and their important for Europe's sustainable growth and jobs at large.
20080519STO29188 Tiesioginė transliacija W. Piecyk ir J. Blokland pranešimų tekstai Aplinką tausojanti ES jūrų politika Europos jūrų diena Žuvis ar žvejys?
20080519STO29188 Watch the plenary live The Piecyk report European Maritime Day
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080204STO20427 0 NOT XML V0//LT
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0163 0 NOT XML V0//EN
Gamtos niokotojams – baudžiamoji atsakomybė
Criminal sanctions for polluters
Už aplaidumą ir tyčinį aplinkos žalojimą siūloma numatyti laisvės atėmimą
EU wants criminal sanctions for environmental transgressors
Prancūzijos teismas „Total“ bendrovei sausį priteisė sumokėti milžinišką baudą už žalą, kurią aplinkai padarė šios šalies pakrantėje 1999 m. nuskendęs tanklaivis „Erika“.
In January Total SA was fined €375,000 (the maximum) for the ecological damage caused by the sinking of the Erika oil-tanker off the French coast in December 1999.
EP narių diskusijas šiuo klausimu stebėkite šįvakar prasidedančiame plenariniame posėdyje.
Watch the European Parliament debate the issue live Monday afternoon via the link below.
Europos Parlamentas gegužės 21 d. pirmuoju svarstymu balsuos dėl direktyvos, kuria siekiama numatyti baudžiamąją atsakomybę piktybiniams nusikaltimus gamtai darantiems teršėjams.
The aim of the proposed legislation is to make polluters punishable across the EU for illegal activities that seriously damage the environment.
Diskusijos dėl baudžiamosios atsakomybės aplinkos niokotojams taikymo vyks pirmadienio vakarą.
At the moment not all EU countries have criminal sanctions.
„Gerokai patobulinome Komisijos pasiūlytą tekstą dėl pirmojo baudžiamąją atsakomybę įtvirtinsiančio europinio teisės akto“, – tvirtina pranešėjas šiuo klausimu Hartmut Nassauer ( Europos liaudies partijos ir Europos demokratų frakcij a, Vokietija).
The new legislation would force countries that currently only fine offenders to apply "effective, proportionate and dissuasive" criminal penalties.
Europos Teisingumo Teismas 2007 m. spalį nutarė, jog ES turi teisę reikalauti iš savo narių numatyti baudžiamąją atsakomybę už rimtą aplinkai padarytą žalą, tačiau neturi teisės numatyti bausmės pobūdžio ir trukmės.
The EP report makes some amendments to the Commission's original proposal to bring it into line with an October 2007 Court of Justice ruling that the EU can require member states to introduce criminal penalties to combat serious pollution, but can't decide on the type and level of criminal sanctions - that is up to each country.
Naujoji direktyva bus skirta užtikrinti, kad visos ES valstybės tinkamai saugotų aplinką ir numatytų laisvės atėmimo bausmes už rimtą tyčia ar dėl aplaidumo gamtai padarytą žalą.
"We have decisively improved this proposal for the first European penal law.
Direktyva įpareigos visas ES valstybes už nusikaltimus gamtai taikyti „veiksmingas, proporcingas ir atgrasančias baudžiamąsias sankcijas“.
With this compromise everybody can know which environmental offences can lead to criminal law consequences," said rapporteur German Christian Democrat Hartmut Nassauer.
20080519STO29190 Tiesioginė diskusijų transliacija Už nusikaltimus gamtai – baudžiamoji atsakomybė H. Nassauer pranešimas Europos Teisingumo Teismo sprendimas
20080519STO29190 Watch live Nassauer draft report Press briefing
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080430BRI28007 ITEM-012-LT NOT XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080430BRI28007 ITEM-004-EN NOT XML V0//EN
Antradienis, 2008 m. gegužės 20 d.
Tuesday 20 May 2008
Pranešimas Anne Van Lancker A6-0172/2008
Report: Anne Van Lancker A6-0172/2008
Valstybių narių užimtumo politikos gairės
Employment Policy Guidelines for Member States
dėl pasiūlymo dėl Tarybos sprendimo dėl valstybių narių užimtumo politikos gairių
on the proposal for a Council decision on guidelines for employment policies of the Member States
[ COM(2007)0803 V DALIS – C6-0031/2008 – 2007/0300(CNS) ]
[ COM(2007)0803 PARTIE V – C6 0031/2008 – 2007/0300(CNS) ]
Pranešimas Elizabeth Lynne A6-0159/2008
Report: Elizabeth Lynne A6-0159/2008
Pažanga, padaryta siekiant lygių galimybių ir kovojant su diskriminacija ES
Progress made in equal-opportunities and non-discrimination in the EU (transposition of Directives 2000/43/EC and 2000/78/EC)
dėl pažangos, padarytos siekiant lygių galimybių ir nediskriminavimo Europos Sąjungoje (direktyvų 2000/43/EB ir 2000/78/EB perkėlimas į nacionalinę teisę)
on the progress made in equal opportunities and non-discrimination in the EU (the transposition of Directives 2000/43/EC and 2000/78/EC)
Pranešimas Willi Piecyk A6-0163/2008
Report: Willi Piecyk A6-0163/2008
Integruota jūrų politika Europos Sąjungai
An Integrated Maritime Policy for the European Union
dėl integruotos jūrų politikos Europos Sąjungai
on an integrated maritime policy for the European Union
Pranešimas Jan Andersson A6-0132/2008
Report: Jan Andersson A6-0132/2008
Valstybių narių profesinio mokymo kvalifikacijų palyginamumas
Comparability of vocational training qualifications between the Member States
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos sprendimo, panaikinančio Tarybos sprendimą 85/368/EEB dėl Europos bendrijos valstybių narių profesinio mokymo kvalifikacijų palyginamumo
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council repealing Council Decision 85/368/EEC on the comparability of vocational training qualifications between the Member States of the European Community
Pranešimas Neil Parish A6-0160/2008
Report: Neil Parish A6-0160/2008
Veterinarijos ir zootechnikos sričių informacijos atnaujinimo ir skelbimo taisyklių supaprastinimas
Simplifying procedures for listing and publishing information in the veterinary and zootechnical fields
dėl pasiūlymo dėl Tarybos direktyvos, supaprastinančios veterinarijos ir zootechnikos sričių informacijos atnaujinimo ir skelbimo taisykles ir iš dalies keičiančios Direktyvas 64/432/EEB, 77/504/EEB, 88/407/EEB, 88/661/EEB, 89/361/EEB, 89/556/EEB, 90/427/EEB, 90/428/EEB, 90/429/EEB, 90/539/EEB, 91/68/EEB, 92/35/EEB, 92/65/EEB, 92/66/EEB, 92/119/EEB, 94/28/EB, 2000/75/EB, Sprendimą 2000/258/EB ir Direktyvas 2001/89/EB, 2002/60/EB ir 2005/94/EB
on the proposal for a Council directive simplifying procedures of listing and publishing information in the veterinary and zootechnical fields and amending Directives 64/432/EEC, 77/504/EEC, 88/407/EEC, 88/661/EEC, 89/361/EEC, 89/556/EEC, 90/427/EEC, 90/428/EEC, 90/429/EEC, 90/539/EEC, 91/68/EEC, 92/35/EEC, 92/65/EEC, 92/66/EEC, 92/119/EEC, 94/28/EC, 2000/75/EC, Decision 2000/258/EC and Directives 2001/89/EC, 2002/60/EC, and 2005/94/EC
Pranešimas Lidia Joanna Geringer de Oedenberg A6-0152/2008
Report: Lidia Joanna Geringer de Oedenberg A6-0152/2008
Neteisėtai iš valstybės narės teritorijos išvežtų kultūros objektų grąžinimas (kodifikuota redakcija)
The return of cultural objects unlawfully removed from the territory of a Member State (codified version)
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos dėl neteisėtai iš valstybės narės teritorijos išvežtų kultūros objektų grąžinimo (kodifikuota redakcija)
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the return of cultural objects unlawfully removed from the territory of a Member State (codified version)
Pranešimas Friedrich-Wilhelm Graefe zu Baringdorf A6-0130/2008
Report: Friedrich-Wilhelm Graefe zu Baringdorf A6-0130/2008
Mėsos ir gyvulininkystės statistika
Meat and livestock statistics
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento dėl mėsos ir gyvulininkystės statistikos
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council concerning meat and livestock statistics
15:00 - 18:00 Žodinis klausimas
15:00 - 18:00 Oral question
Kelių transportas
Transport by road
Pranešimas Silvia-Adriana Ţicău A6-0087/2008
Report: Silvia-Adriana Ţicău A6-0087/2008
Profesinės vežimo kelių transportu veiklos sąlygos
Conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento, nustatančio profesinės vežimo kelių transportu veiklos sąlygų bendrąsias taisykles
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator
Pranešimas Mathieu Grosch A6-0037/2008
Report: Mathieu Grosch A6-0037/2008
Tarptautinis keleivių vežimas tolimojo susisiekimo ir miesto autobusais (nauja redakcija)
International carriage of passengers by coach and bus (recast)
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento dėl bendrųjų patekimo į keleivių vežimo tolimojo susisiekimo ir miesto autobusais rinką taisyklių (nauja redakcija)
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules for access to the market for coach and bus services (recast)
Pranešimas Mathieu Grosch A6-0038/2008
Report: Mathieu Grosch A6-0038/2008
Tarptautinis krovinių vežimas keliais (nauja redakcija)
International carriage of goods by road (recast)
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento dėl bendrųjų patekimo į tarptautinio krovinių vežimo kelių transportu rinką taisyklių (nauja redakcija)
on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules for access to the international road haulage market (recast)
Romų padėtis Italijoje
Situation of the Roma in Italy
18:00 - 19:30 Klausimų Komisijai valanda B6-0156/2008
18:00 - 19:30 Question Time (Commission) B6-0156/2008
Pranešimas Fiona Hall A6-0077/2008
Report: Fiona Hall A6-0077/2008
Judriojo palydovinio ryšio paslaugos (MSS)
Mobile satellite services (MSS)
dėl pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos sprendimo dėl sistemų, kuriomis teikiamos judriojo palydovinio ryšio paslaugos, atrankos ir leidimų išdavimo
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council on the selection and authorisation of systems providing mobile satellite services (MSS)
Pranešimas Britta Thomsen A6-0165/2008
Report: Britta Thomsen A6-0165/2008
Moterys ir mokslas
Women and science
dėl moterų ir mokslo
on women and science
Rekomendacija antrajam svarstymui Dimitrios Papadimoulis A6-0102/2008
Recommendation for second reading: Dimitrios Papadimoulis A6-0102/2008
Metalinio gyvsidabrio eksporto uždraudimas ir saugus laikymas
Banning of exports and the safe storage of metallic mercury
dėl Tarybos bendrosios pozicijos siekiant priimti Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą dėl metalinio gyvsidabrio eksporto uždraudimo ir saugaus laikymo
on the Council common position for adopting a regulation of the European Parliament and of the Council on the banning of exports and the safe storage of metallic mercury
Pranešimas Johannes Blokland A6-0156/2008
Report: Johannes Blokland A6-0156/2008
Geresnis laivų išmontavimas (Žalioji knyga)
Green Paper on better ship dismantling
dėl Žaliosios knygos dėl geresnio laivų išmontavimo
on the Green Paper on better ship dismantling
9:00 - 11:50 Komisija (kartu su replikomis)
9:00 - 11:50 Commission (including replies)
dėl pasiūlymo dėl Tarybos sprendimo dėl valstybių narių užimtumo politikos gairių
on the proposal for a Council decision on guidelines for employment policies of the Member States (pursuant to Article 128 of the EC Treaty)
Pažanga, padaryta siekiant lygių galimybių ir kovojant su diskriminacija ES
Progress made in equal opportunities and non-discrimination in the EU
Ši delegacija atsakinga už ryšius su keturiomis MERCOSUR šalimis: Argentina, Brazilija, Paragvajumi ir Urugvajumi.
This Delegation’s remit covers relations with the four countries of Mercosur: Argentina, Brazil, Paraguay and Uruguay.
Kasmet delegacijų nariai išvyksta į dvi rengiamas keliones ir priima vizito atvykstančius MERCOSUR šalių parlamentų ir MERCOSUR jungtinio parlamentinio komiteto narius.
Pending ratification of Venezuela's accession to Mercosur, the relations with Venezuela are covered by the Delegation for relations with the countries of the Andean Community in cooperation with the Delegation for relations with the countries of Mercosur.
Nuo 2007 m. gegužės mėn. įsteigtas MERCOSUR parlamentas, kurio laikotarpio vidurio tikslas – tapti visuotiniais rinkimais renkama institucija.
Every year, the Members of the Delegation participate in two visits to the region and receive visits from members of the national parliaments from the Mercosur countries of the Mercosur Parliament (Parlasur).
Delegacija taip pat rengia daugybę mokymo seminarų regionų integracijos institucijų darbuotojams ir nariams.
The Members of the Delegation are also Members of the EuroLat Parliamentary Assembly and meet their Mercosur counterparts also on the occasion of the Assembly's activities.
Už sunkius nusikaltimus gamtai – baudžiamoji atsakomybė
EU criminal law to protect the environment
Už tyčinius veiksmus, dėl kurių rimtai sužalojama aplinka, visoje ES turėtų būti taikoma baudžiamoji atsakomybė.
Criminal sanctions should be employed to punish all severe offences committed against environment to ensure EU legislation in this field is properly applied.
Tai sakoma naujoje ES direktyvoje, kuriai trečiadienį pritarė Europos Parlamentas.
If the directive is approved, illegal conducts seriously damaging environment would be considered as crimes in all Member States.
Šiuo klausimu pasiektas sutarimas su ES Taryba, todėl nebeliko kliūčių direktyvos įsigaliojimui.
The Parliament has reached a first-reading agreement with the Council on the proposed legislation.
Europos Teisingumo Teismas, nagrinėdamas aplinkosaugos bylą, nusprendė, kad iš esmės baudžiamieji įstatymai nepatenka į Bendrijos kompetenciją, tačiau ši išvada netrukdo ES įpareigoti valstybes numatyti baudžiamąją atsakomybę už sunkius nusikaltimus aplinkai.
In other words, if in a EU country one of the crimes listed in the report is currently subjected only to civil sanctions (e.g. a fine), the entry into force of this legislation would oblige national government to apply "effective, proportionate and dissuasive" criminal penalties to that specific case.
Remiantis šia nutartimi, siūloma įpareigoti Sąjungos šalis taikyti baudžiamąją atsakomybę už tyčinius rimtus ES aplinkosaugos taisyklių pažeidimus.
The EP also agreed that the discussed directive would only apply to cases of infringement of the EU legislation on the protection of environment, according to the list annexed to the report.
Tokiais laikytini, pavyzdžiui, netinkamas pramoninių atliekų išmetimas, radiacijos išskyrimas į orą, žemę ar vandenį, taip pat nesaugus radioaktyvių medžiagų gaminimas ar laikymas.
The approved text lists the emission of radiation into air, soil or water, the disposal of waste, the production, storage and transport of nuclear materials, among the offences that would be sanctioned by the criminal code, when likely to seriously injure people or the environment.
Šiuo klausimu pasiektas Parlamento ir ES Tarybos atstovų sutarimas.
The Parliament further amended the original Commission proposal to make the directive consistent with a decision of the European Court of Justice (ECJ) of October 2007.
Pažymėtina, kad ši direktyva galios tik ES teisės pažeidimams – ji neįpareigos taikyti baudžiamosios atsakomybės už atskirų šalių įstatymų, neparemtų ES teise, nesilaikymą.
According to the ECJ, the EU has competence to adopt criminal measures only when there's a "justifiable need", e.g. in the common transport and environment policies.
Diskusijoje šiuo klausimu kalbėjęs Aloyzas Sakalas (Socialistų frakcija) džiaugėsi, kad ši direktyva įsigalios iki Lisabonos sutarties ratifikavimo.
Nevertheless, the Court ruled that the EU cannot specify the type and level of the criminal sanctions.
Deputatas taip pat pritarė pataisai, pagal kurią baudžiamoji atsakomybė būtų taikoma už elgesį, padariusį esminę žalą saugomos teritorijos augalams ar gyvūnams.
Therefore, MEPs deleted the article of the Commission text providing the extension and duration of the proposed sanctions.
Nauji reikalavimai tarptautiniams keleivių ir krovinių vežėjams
Modern rules for road freight operations and road transport operator licensing
Trečiadienį Europos Parlamentas pritarė siūlymams atnaujinti reikalavimus tarptautinio krovinių ir keleivių vežimo bendrovėms.
Parliament gave a first-reading to two legislative proposals aimed at modernising the rules on access to the road freight transport market and licensing for road transport operators.
Steigdamosi jos privalės įrodyti savo finansinį pajėgumą, taip pat įdarbinti kvalifikuotą transporto vadybininką.
The vote on a third report on road passenger transport was postponed.
Be to, numatoma supaprastinti tarptautinio keleivių vežimo maršrutiniais autobusais reikalavimus, sukonkretinti nuobaudų už pažeidimus skyrimo tvarką bei įsteigti elektroninius vežėjų registrus.
It was notably agreed that restrictions on freight cabotage (delivery operations within a Member State other than that where the haulier is based) will be lifted by 2014.
Europos Komisija siūlo numatyti minimalią mokymų trukmę – 140 valandų, tuo tarpu europarlamentarai siekia išbraukti šį skaičių.
The key issue was cabotage: when and to what degree may a haulier from one Member State collect and deliver goods within another Member State.
Parlamento siūlymu, nuo egzamino galėtų būti atleisti asmenys, turintys bent dešimties metų nenutrūkstamą praktinę vadovaujamo darbo patirtį transporto įmonėje, įgytą iki šio reglamento paskelbimo.
Parliament agreed with the Commission that, for the time being, when a haulier takes a delivery to another Member State, he or she may then make three consecutive cabotage operations (i.e. collections and deliveries within that Member State) before returning to their home country within seven days.
Europos Komisija siūlė numatyti, kad užtektų penkerių metų patirties.
Parliament wants, however, to see these restrictions phased out.
Nuo mokymo bei egzamino taip pat būtų atleisti asmenys, turintys toje pačioje valstybėje išduotą aukštojo ar techninio išsilavinimo diplomą, kuriame įrašyta, jog žmogus mokėsi reikalaujamų dalykų.
By 378 votes to 294, it adopted a provision increasing the permitted number of cabotage operations to seven with effect from two years after the entry into force of the legislation, and then abolishing all restrictions on the number and duration of cabotage operations on 1 January 2014.
Jei dėl transporto vadybininko kaltės būtų padaryta rimtų pažeidimų, jo licencija būtų atimta ir jis nebegalėtų užimti šių pareigų visoje ES.
Member States, should enter in their national register of road transport undertakings all serious infringements to the rules committed by hauliers which have led to the imposition of a sanction.
Veiklą pradėti ketinanti transporto bendrovė taip pat turės įrodyti savo finansinį pajėgumą.
Parliament decided however, that it would be a disproportionate also to include repeated minor infringements in this arrangement
Europos Komisija siūlo reikalauti banko garantijų, tuo tarpu europarlamentarai mano, kad pakaktų draudimo.
Road passenger transport: vote postponed
Be to, Komisijos nuomone, bendrovės disponuojamo turto bendros vertės ir įsiskolinimų santykis turi būti bent 80 proc., tuo tarpu EP siūlo atsisakyti šio reikalavimo.
Parliament decided to postpone, at request of the PES group, to postpone the vote until June or July on the second report by Matthieu Grosch on the international road passenger transport.
Kitas svarstomas reglamentas supaprastins esamą tarptautinio keleivių vežimo autobusais tvarką.
Representatives of the industry and trades unions have recently agreed a deal on the key issue of the "12 day rule" for occasional cross-border services.
Siekdami padidinti kelionių tolimųjų reisų autobusais patrauklumą ir skatinti turizmą regionuose, europarlamentarai ragina leisti tolimųjų reisų autobusų vairuotojams dirbti 12 dienų iš eilės, o po to ilsėtis savaitę.
This would allow drivers of tourist coaches to work on 12 consecutive days - something that would not otherwise be allowed under the general rules on rest days for drivers of passenger vehicles.
Ši taisyklė nustojo galioti pernai balandį, ES įsigaliojus naujam vairuotojų darbo ir poilsio reglamentui.
By postponing the vote Parliament will be able to examine this agreement and if appropriate take account of it in the legislation.
Siekdamas pirmojo svarstymo kompromiso su ES Taryba šiuo klausimu, Parlamentas atidėjo balsavimą dėl reglamento apie patekimą į keleivių vežimo autobusais rinką.
Stricter rules for admission to the road transport sector
Parlamento nuomone, valstybė, kurioje nustatytas smulkus pažeidimas, turėtų apie jį pranešti bendrovės įsisteigimo šaliai, kuri nuspręstų, ar taikys sankcijas.
By adopting a report by Sylvia-Adriana Ticau (PES, RO), by 634 votes in favour to 288 against with 45 abstentions, Parliament has set the outlines for stricter licensing rules for those providing road transport services.
Tuo tarpu sunkių pažeidimų atveju įsisteigimo valstybė turėtų nuspręsti, kokią sankciją taikys, ir pranešti apie savo sprendimą valstybei, kurioje nustatytas pažeidimas.
It endorses, in particular, proposals to ensure transport managers are properly qualified, provisions on the good repute of an operator, and the withdrawal of licences of operators guilty of serious infringements.
Taip pat siūloma numatyti, kad keli smulkūs pakartotiniai pažeidimai gali tapti sunkiu pažeidimu.
Transport providers must be of "good repute" to obtain an operating licence and MEPs adopted a list of infringements which may lead to the loss that status.
Sunkūs pažeidimai turėtų būti įrašomi į elektroninį šalies transporto bendrovių registrą, mano EP.
Transport operators also need provide proof of their financial standing and short term solvency, and provisions are included to prevent operators working via "letterbox companies".
Atskirų šalių registrai bus sujungti Europos mastu.
Qualified managers must be a resident of a Member State.
Pagal šį reglamentą tokie vežimai kol kas bus leidžiami daugiausia tris kartus iš eilės ir turės trukti ne ilgiau kaip savaitę.
But MEPs said minor infringements should not disqualify managers and also simplified the financial requirements.
Vis dėlto, EP nuomone, šie apribojimai turi būti panaikinti iki 2014-ųjų.
Finally, a number of amendments tighten provisions on the storage and exchange of data in the national transport data registers in order to protect individuals.
Klimato kaita reikalauja ryžtingai veikti, teigia europarlamentarai
Current mitigation efforts on climate change “insufficient”, say MEPs in interim report
Dėl klimato kaitos beveik neabejojama
Current mitigation efforts on climate change “insufficient”
Savo ruožtu europarlamentarai nesutinka su nepagrįstais bandymais sumenkinti klimato kaitos svarbą.
Kyoto targets within reach – but “more ambitious” cuts needed