natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Todėl Europos Komisija siūlo suvienodinti minimalius ES šalyse benzinui ir dyzelinui taikytinus mokesčius.
On Wednesday, MEPs will debate plans for the next European Council session with the Commission and Council.
Europarlamentarai tam pritaria, tačiau siūlo reformai skirti daugiau laiko ir apriboti mokesčių didinimą.
The two-day meeting of EU Heads of State or Government begins on Thursday, and as usual for the Spring Summit it is mainly devoted to economic issues.
Europos Komisija siūlo minimalų mokestį dyzelinui iki 2012 m. padidinti iki 359 eurų, o iki 2014 m. – iki 380 eurų už 1000 litrų.
After that, according to the Slovenian Council Presidency, the European Council will launch the new cycle of the Lisbon Strategy, covering the period 2008-2010.
Lietuvai, Latvijai, Lenkijai, Bulgarijai ir Rumunijai numatyti ilgesni pereinamieji laikotarpiai.
In particular, it will be invited to confirm that the current Integrated Guidelines remain valid for the period 2008-2010, to endorse the Broad Economic Policy Guidelines and the country specific Integrated Recommendations and to adopt conclusions on the Employment Guidelines.
Lietuvai siūloma leisti iki 2011 m. sausio 1d. nustatyti ne mažesnį negu 302 eurų/1000 l dyzelino mokestį, iki 2013 m. sausio 1 d. jį padidinti bent iki 330 eurų, iki 2015 m. sausio 1 d. – bent iki 359 eurų, o iki 2017 m. sausio 1 d. – iki 380 eurų už 1000 litrų.
Financial markets will also be a topic for discussion by the European Council.
Tuo tarpu europarlamentarai siūlo visoje ES apsiriboti 359 eurų už 1000 litrų mokesčiu ir dyzelinui, ir benzinui.
Heads of State or Government will discuss the climate change and energy package with a view to agreeing on key principles and guidelines for future work.
Be to, jie siūlo tam numatyti pereinamąjį laikotarpį ne iki 2012, o iki 2015 m.
They will discuss the external aspects of the Union's climate change policy, notably as regards the follow up to the Bali Conference.
Deputatai siūlo leisti Lietuvai iki 2012 m. sausio 1 d. nustatyti ne mažesnį negu 302 EUR/1000 l dyzelino mokestį, iki 2013 m. sausio 1 d. jį padidinti bent iki 330 eurų, o iki 2016 m. sausio 1 d. – iki 359 eurų už 1000 litrų.
They will also address the impact of climate change on security in the light of the report from the SG/HR and the Commission.
Deputatai taip pat nepritaria Europos Komisijos siūlomiems pereinamiesiems laikotarpiams Austrijai, Belgijai, Graikijai, Ispanijai, Liuksemburgui ir Portugalijai.
At the February plenary session, MEPs adopted a report on the Broad Economic Policy Guidelines, and a resolution on the Lisbon Strategy.
Šiam klausimui taikoma konsultavimosi procedūra, todėl ES Taryba neprivalės atsižvelgti į Parlamento nuomonę.
They say sound economic policies would help to restore confidence following the financial market turmoil.
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0030 0 NOT XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219IPR21732 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-005-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
EP nariai siūlo mažiau radikalią žemės ūkio reformą
Common rules for safeguarding civil aviation - sky marshals
Šioje sesijoje europarlamentarai balsuos dėl ataskaitos, kurioje įvertinama bendrosios žemės ūkio politikos padėtis.
The regulation also deals with in-flight-security measures, such as the deployment of "sky marshals" and the carriage of weapons on board an aircraft.
Deputatai nepritaria Europos Komisijos siūlomam radikaliam išmokų pertvarkymui ir siūlo savo reformos variantą.
European Parliament and Council representatives were able to strike a deal in conciliation on civil aviation security beginning of January after long and extensive negotiations.
Ankstesnė kainų palaikymo sistema nepadidino ūkininkų pajamų – atsirasdavo dideli produkcijos perviršiai, kurie galėjo būti realizuoti pasaulinėse rinkose tik suteikus papildomą pagalbą.
Paolo COSTA (ALDE, IT), Chairman on the Transport Committee and rapporteur on the new regulation, welcomed the agreement.
Todėl ji laipsniškai buvo pakeista vadinamąja tiesioginių išmokų sistema.
"The necessity of new security measures that are implemented quickly and effectively is undoubted.
Jos pagrindas yra atsietos tiesioginės išmokos, kurios skiriamos nepriklausomai nuo gamybos.
I am glad that we found an agreement which will increase security and balance measures of antiterrorism and the rights of passengers", Mr Costa said.
Teisės į individualias išmokas pagrindas yra ankstesnės išmokos, kurias ūkininkas gavo iki prasidedant reformai.
He also stressed, that the principles of the financing and transparency will be addressed in an upcoming report by the European Commission, which will "safeguard undistorted competition between airports and air carriers".
Dabartinėje sistemoje taip pat gali likti kai kurios visiškai arba iš dalies su gamyba susietos išmokos.
Security programmes at national airport and air carrier level
Išmokos skiriamos įrodžius, kad ūkininkas laikosi svarbių ES arba šalies reikalavimų dėl gerosios žemės ūkio praktikos (vadinamasis kompleksinis paramos susiejimas).
Common basic security standards include, inter alia , screening of passengers and cabin baggage, access control, screening of hold baggage, aircraft security checks, security controls for cargo and mail, staff recruitment and training as well as patrols and other physical controls.
(Rumunija ir Bulgarija iki 2015 m.) valstybės narės bus visiškai integruotos į tiesioginių išmokų sistemą.
Member States are free to apply more stringent measures.
Pieno rinkos organizavimas taikant pieno kvotas liko beveik nepakeistas, tačiau 2015 m. jis bus panaikintas.
For the first time, in-flight security measures such as access to the cockpit, unruly passengers and in-flight security officers ('sky marshals') are addressed at European level.
Šiais metais ES bendrosios žemės ūkio politikos išlaidos bus daug mažesnės negu pradinis biudžetas, nes rinkos rėmimo priemonės, tokios kaip intervencijos priemonės arba neišmokėtos eksporto subsidijos, dėl žemės ūkio produktų kainų raidos nėra panaudojamos.
The new regulation doesn't oblige Member States to deploy in-flight security officers.
Pirmą kartą nuo Bendrijos įsteigimo žemės ūkio biudžetas nebėra didžiausia ES biudžeto dalis.
Each Member State retains the competence to do or not to do so.
Dėl biudžeto drausmės ir lėto žemės ūkio biudžeto didėjimo santykinė žemės ūkiui priklausanti Bendrijos išlaidų dalis ir toliau mažės, o tiesioginės išmokos vienam ūkininkui atitinkamai sumažės 10-20 proc.
Parliament and Council agreed that those Member States that decide to deploy sky marshals must ensure that they are "specially selected and trained".
Europos Komisija pateikė komunikatą, kuriame ji iš esmės siūlo tęsti 2003 m. pradėtą reformą.
Strict rules concerning sky marshals were a crucial point for Parliament at the first and second readings.
Pagrindiniai Komisijos pasiūlymai: tolesnis atsiejimas; spartesnis pastovaus dydžio tiesioginių išmokų už plotą įvedimas; mažesnio masto su gamyba susijusių priemonių panaikinimas arba jų įtraukimas į atsietų tiesioginių išmokų sistemą; tolesnis moduliavimas; tiesioginės paramos išmokų mažinimas ir mažiausios išmokų ribos didinimas; apsisprendimas panaikinti pieno kvotą ir pasirengimas išvengti sukrėtimų sektoriuje.
As regards the carriage of weapons, those must not be carried on board an aircraft (with the exception of those carried in the hold), unless the required security conditions in accordance with national laws have been fulfilled and authorisation has been given by the States involved.
EP narių vertinimas
Financing security measures
Europarlamentarai iš esmės pritaria vykdomoms reformoms ir mano, kad jos turi būti sparčiai tęsiamos.
Additionally, the Commission will, no later than 31 December 2008, present a report which will consider what steps need to be taken in order to ensure that security charges are used exclusively to meet security costs, and to "improve the transparency of such charges".
Kita vertus, deputatai nepritaria siūlomam radikaliam išmokų pertvarkymui.
If appropriate, this report will be accompanied by a legislative proposal.
Todėl, EP narių nuomone, netikslinga kiekvieną kartą pakilus žemės ūkio produktų kainoms iš naujo persvarstyti atskirų išmokų arba bendrojo biudžeto dydį.
But, at the same time, Mr Costa underlined, it would have been unfair to keep governments away from any financial responsibility in the matter and to burden all citizens without any distinction between users and not users.
Todėl turi būti laikomasi valstybių ir vyriausybių vadovų pažado iki 2013 m. iš naujo nepersvarstyti bendrųjų išlaidų rinkos priemonėms.“
Therefore, agreements between the EU and third countries, which recognise that the security standards applied in the third country are equivalent to the EU standards, should be encouraged.
Deputatai pažymi, jog dauguma ES šalių jau nusprendė eiti išmokų už plotą keliu ir atsisakyti ankstesne parama grįstų išmokų.
Rapporteur Paolo COSTA ALDE IT A6-0049/2008 Common rules in the field of civil aviation security and repealing Reg.
Kita vertus, deputatai nepritaria privalomam esamų susietų išmokų panaikinimui.
The report points to the importance of the transport sector for employment, growth, and innovation, and considers safe and affordable guaranteed mobility to be a sine qua non of our lifestyle.
Deputatai ypač ragina sumažinti „neproporcingai didelę naštą gyvulininkystei, atsiradusią dėl kompleksinės paramos susiejimo“.
To achieve the aim of making European transport sustainable in energy and environmental terms, MEPs consider it necessary to combine different policies with the involvement of more and more stakeholders representing the transport sector, government and citizens.
Jie reikalauja persvarstyti kai kuriuos higienos ir ženklinimo standartus (pavyzdžiui, dėl įsagų į ausis).
(a) technological developments (measures to increase energy efficiency; new standards/regulations for engines and fuels, use of new technologies and alternative fuels);
EP nariai tikisi, kad Europos Komisija, pasirengdama finansavimo laikotarpiui po 2013 m., išsamiai išanalizuos gyvulininkystės padėtį Europoje ir pateiks naujų siūlymų.
(b) market-based instruments (charges/fares based on environmental impact or congestion, tax incentives, Emissions Trading Scheme (ETS) allowing for the specific features of the different modes of transport); and
EP nariai taip pat ragina panaikinti išmokas už energetinius augalus, nes dėl didelės paklausos ir esamų kainų jų vis tiek auginama.
The Council and the Member States are called upon to step up their investment in infrastructure and Intelligent Transport Systems (ITSs), in particular with a view to:
Rinkos priemonės, rizikos prevencija
(c) improving intermodal transport.
Dėl intensyvesnių klimato svyravimų, naujų gyvulių ligų plitimo bei Europos žemės ūkio atvėrimo pasaulinei rinkai nuolat daugės nederliaus, nepakankamų pajamų ar epidemijų sukeltų krizių.
The committee estimate that urban traffic generates 40% of CO 2 emissions and 70% of other pollutant emissions from vehicles and whereas road congestion, concentrated mainly in the big cities, entails a cost to the EU equivalent to about 1% of GDP.
Todėl, deputatų nuomone, skubiai būtinas papildomas saugumą užtikrinantis tinklas.
Urban mobility: According to MEPs in the committee, the problem of urban congestion needs to be tackled by applying a Europe-wide cooperation and coordination strategy.
Jie siūlo perskirstant iki 2 proc. tiesioginių išmokų lėšų sudaryti galimybę valstybėms sukurti atitinkamą rizikos valdymo sistemą, tuo pačiu užtikrinant teisingą konkurenciją.
In this context, MEPs believe it is necessary to invest in technological innovation, better exploitation of existing infrastructure (e.g. congestion charges and road pricing) and new ways to optimise the use of private cars such as car-sharing, carpooling and arrangements for working at home.
Tuo tarpu ankstesnės sistemos, deputatų nuomone, turėtų apsaugoti nuo didelių kainų svyravimų.
Rail transport: emphasising that this is the mode of transport which consumes the least energy and produces the lowest level of CO2 emissions, MEPs call on the Commission, the Member States, and the rail industry to:
Šiuo požiūriu jie pritaria Europos Komisijos siūlymams.
(a) complete a single European railway area or rail market as soon as possible;
Lutz GOEPEL PPE-DE DE A6-0047/2008 BŽŪP būklės įvertinimas Konsultavimosi procedūra
Rapporteur Gabriele ALBERTINI EPP-ED IT A6-0014/2008 Sustainable European transport policy, taking into account European energy and environment policies Procedure : own-initiative
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-004-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-006-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-007-EN DOC XML V0//EN
Europarlamentarai nepritaria pieno kvotų didinimui
New technologies for active ageing and longer independent living
Pieno pramonė yra svarbus sektorius daugelyje ES regionų.
There is now a first-reading deal with Council on the programme.
Siekdama paskatinti pieno produktų gamybą, Europos Komisija pasiūlė 2 proc. padidinti pieno gamybos kvotas.
As the baby-boom generation retires, the number of people aged 65 and older will rise by nearly 40% between 2010 and 2030 (European Commission estimate).
Tuo tarpu Europos Parlamento balsavimui teikiamoje ataskaitoje tam nepritariama.
MEPs in the committee add several criteria that the AAL programme should taken into account when selecting projects.
ES Taryba numatė jį pratęsti iki 2014-2015 m.
Equitable access for all through cost-effective solutions
Per trejus metus – nuo 2005 m. birželio iki 2007 m. rugpjūčio – visose ES šalyse, kurioms kvotos specialiai nebuvo didinamos, jos buvo padidintos 1,5 proc.
The AAL programme will aim to develop cost-effective solutions that facilitate equitable and simplified access to new products services across Europe, but especially for older people in rural and peripheral areas.
Europos Komisija siūlo 2008-2009 m. jas didinti 2 proc., t. y. be bendro 145,7 mln. tonų pieno papildomai būtų tiekiama 2,85 mln. tonų.
MEPs in the committee propose that AAL funding be used inter alia for "conversion projects" that transform former military or industrial installations into housing projects adapted for older people.
Be to, numatyta didinti visus ES referencinius kiekius 2,4 proc. – nuo 117,5 mln. iki 120,3 mln. tonų.
EU to invest €150 million
Tuo tarpu nuo 2015 m. numatoma panaikinti pieno kvotų režimą, jei Europos Komisija nepasiūlys pratęsti jo galiojimą ir šiam pasiūlymui kvalifikuota balsų dauguma nepritars ES šalys.
The Seventh Research Framework Programme will co-finance the AAL programme to the sum of €150 million for 2008-2013.
Siūlomas pieno kvotų padidinimas panaikintų suvaržymus gamintojams, kurių gamybos išlaidos mažos, o tai didintų pieno gamybą.
To ensure success, participating countries should jointly contribute at least the same or possibly a higher amount, says the text.
Tačiau, kita vertus, dėl pieno gamybos didėjimo mažėtų pieno kainos.
Each participating country is expected to allocate at least 20% of its national research funding to AAL-related activities.
Dėl mažesnių pieno kainų kai kurie gamintojai, kurių gamybos išlaidos didelės, gali sumažinti arba nutraukti gamybą.
MEPs say that if the programme is implemented inadequately, partially or late, the Community will reduce or terminate its financial contribution.
Kita vertus, jei ES ir pasaulio mastu paklausa didės, kaip tikisi Europos Komisija, ir jei visas sektorius taps konkurencingesnis, tai labai sumažins biudžeto išlaidas intervencinėms ir išorės bei vidaus šalinimo priemonėms.
This participation should be subject to a minimum financial contribution commensurate with the potential demand from the various national research communities and should normally be at least €0.2 million for the participation
Europos Komisijos pasiūlytas pieno kvotų padidinimas proc.
This Decision enters into force on the third day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Europos Komisija prognozuoja, kad 2007-2008 m. bus neišnaudota 3 mln. tonų kvotų, nepaisant palyginti aukštų pieno kainų.
The House will debate and vote on reports from the Budgets Committee on the mobilisation of the EU Solidarity Fund for an amount of €162.4 million in commitment and payment appropriations, relating to the major storms in the United Kingdom in June and July 2007.
Komisija taip pat prognozuoja, kad 2007-2014 m. papildomai prireiks apie 8,0 mln. tonų pieno.
The grant will go towards reimbursing part of the cost of emergency measures such as rescue services, cleaning up after flood damage, and restoring basic infrastructure.
Tačiau EP Žemės ūkio ir kaimo plėtros komiteto pranešėja Elisabeth Jeggle (Europos liaudies partija, Vokietija) pažymi, kad Komisija atsižvelgia tik į paklausos, bet ne į gamybos didėjimą arba į besikeičiantį pieno panaudojimą, kai paklausesni tampa daugiau pajamų duodantys pieno produktai (daugiau sūrio gaminių ir mažiau nugriebto pieno miltelių, nenugriebto pieno miltelių bei sviesto).
Unusually heavy rainfall in June and July 2007 caused disastrous floods in several UK regions, resulting in severe damage to infrastructure, businesses and private households.
Be to, nuo 2008 m. balandžio 1 d. vienuolikoje ES šalių kvotos bus padidintos 0,5 proc., o tai reiškia papildomus 700 tūkst. tonų.
Direct damage is estimated to amount to over €4.6 billion, the third highest total caused by a natural disaster since the EU Solidarity Fund was launched in 2002.
Galiausiai diskusijos dėl pieno kvotų ES padidinimo vyko 2006 m. pagrindu, kai kilo tarptautinės pieno produktų kainos, o pastaruoju metu kainos mažėjo.
This is the first application from the UK for financial assistance after a major natural disaster.
Todėl deputatai nepritaria papildomam kvotų padidinimui 2 proc.
The UK application indicates the regions that were affected by the floods.
2008-2009 m. ir mano, kad reikalinga tolesnė analizė.
These are: East Midlands, West Midlands, Yorkshire/Humber, South West England, Wales, Northern Ireland.
Savo ruožtu deputatai ragina Europos Komisiją 2008-2009 m. įdiegti ES pieno kvotų subalansavimo mechanizmą.
Projects from all of these regions would be eligible for a share of the funding.
Jeigu pieno kvotų sistema iš tiesų būtų panaikinta 2014-2015 m., deputatai norėtų užtikrinti papildomas priemones siekiant sušvelninti reformos padarinius.
Richard CORBETT (Yorkshire and the Humber, Labour, PES, UK) said: " Large parts of Yorkshire and the Humber were affected terribly by the floods and I’m confident our region will receive its fair share of the money.
Jų nuomone, tiesioginės išmokos, tikslinga kaimo plėtros politika ir pieno fondo arba restruktūrizavimo schemos sukūrimas galėtų padėti užtikrinti sektoriaus prisitaikymą.
As I understand it, Britain will receive the second largest payment made since the Solidarity Fund was created, with the money going towards paying for the emergency operations that followed the flooding like providing shelter and restoring essential utilities."
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0046 0 NOT XML V0//LT
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0062 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-005-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-007-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-007-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-009-EN DOC XML V0//EN
Žemės ūkis
Research and innovation
EP nariai siūlo skatinti biodujų gamybą, tačiau ne maisto produktų sąskaita
EP to give green light for European Institute of Innovation and Technology
Biodujos laikomos vienu iš pigiausių ir ekologiškiausių šildymui skirtų energijos šaltinių.
Parliament will debate and take its final vote on the text, already agreed in informal negotiations beforehand.
Europos Parlamento balsavimui teikiamoje ataskaitoje siūloma labiau skatinti biodujų išgavimą nesudarant pavojaus maisto produktų gamybai.
The Industry Committee voted by large majority against an amendment to reject the Council Common Position.
EP nariai pabrėžia biodujų naudą stiprinant ES energetinę nepriklausomybę, taip pat mažinant šiltnamio efektą sukeliančių dujų išskyrimą. „Naudojant biodujas, ypač šilumai ir energijai gaminti, galima veiksmingiau siekti privalomo tikslo iki 2020 m.
The common position was reached after negotiations with the Parliaments' rapporteur Reino Paasilinna (PES, FI), who was satisfied with the compromise, which took on board most of the points raised by Parliament in first reading.
20 proc. visos ES energijos gauti iš atsinaujinančių energijos šaltinių“, – pažymi EP nariai.
"The agreement with Council represents a success for Parliament", said Mr Paasilinna, adding that "the compromise stresses the role of innovation.
Biodujos gali būti išgaunamos iš mėšlo, dumblo ir komunalinių, gyvūninių ar organinių atliekų.
"Knowledge and Innovation Communities" of universities, research organisations and businesses
Biodujų gamyba iš mėšlo yra naudinga aplinkosaugai – išskiriama mažiau metano, anglies dvideginio, kietųjų dalelių ir azoto suboksidų, ne toks bjaurus kvapas, valomos srutos ir užtikrinamas didesnis perdirbtame mėšle esančio azoto trąšumas.
The EIT will have a two-tier structure, in which a Governing Board selects higher education institutions, research organisations, companies and other stakeholders to form autonomous partnerships called "Knowledge and Innovation Communities" (KICs).
Deputatai atkreipia dėmesį, jog naujosiose valstybėse narėse mėšle būna penktadaliu daugiau šiaudų, todėl nuo mėšlo gamybos ir fermentacijai netinkamo mėšlo pašalinimo gali praeiti daug laiko.
Every KIC should consist of at least three partner organisations, situated in at least two different Member States and including at least one higher education institution and one private company.
Europarlamentarų nuomone, ES turėtų teikti finansinę pagalbą biodujų įmonėms tuomet, kai ji skatina efektyvumą ir techninę pažangą, mažina klimatą šildančių dujų išskyrimą, teikia naudą ūkiams ir kaimo regionams.
Within eighteen months after the EIT is established, a first set of two or three KICs will be selected "in areas that help the European Union to face current and future challenges", such as climate change, renewable energy and the next generation of information and communication technologies.
Savo ruožtu deputatai pabrėžia, jog „negalima kelti pavojaus gyventojų aprūpinimui maistu“.
Parliament and the Council shall then adopt this agenda, acting on a proposal from the Commission.
Tuo tarpu ES valstybės turėtų patvirtinti šalies ir regionų biodujų sektoriaus plėtros planus.
The European Council will then take a decision on where the EIT's governing body will be located.
Savo ruožtu Europos Komisija raginama kuo skubiau pateikti pasiūlymą dėl biologinių atliekų direktyvos, taip pat rekomendacijos ar direktyvos būdu skatinti biodujų tiekimą į gamtinių dujų tinklus.
During the first-reading debate in Parliament, some MEPs proposed the Polish city of Wroclaw, the Hungarian capital Budapest or the city of Munich in Germany as possible seats for the EIT's governing board.
Csaba Sándor TABAJDI PSE HU A6-0034/2008 Dėl tvaraus žemės ūkio ir biodujų Iniciatyvos procedūra
Rapporteur Reino PAASILINNA PES FI A6-0041/2008 Establishing a European Institute of Innovation and Technology Procedure : Codecision (2nd reading)
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-006-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-008-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-008-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080219BRI21798 ITEM-010-EN DOC XML V0//EN
Europarlamentarai siūlo mokesčiais skatinti automobilių ekologiškumą
CAP health check: MEPs' first response
Maždaug trečdalis visos energijos ES sunaudojama transporto sektoriuje.
At the next stage, the Commission will submit draft legislation, on which Parliament will have to be consulted.
Jam tenka 70 proc. viso naftos poreikio.
boost rural areas.
Tuo tarpu transporto priemonių išskiriamų teršalų toliau daugėja.
a commitment to end the milk quota and pave the way for a "soft landing".