natgillin/translations-raw huggingface dataset:
J.-C. Trichet atsakė, kad jis „neruošia rinkos [palūkanų] normų padidėjimui ar sumažėjimui, tačiau ECB budriai stebi padėtį“.
Trichet said that he isn't "preparing the market for an increase in rates or for a decrease but (the ECB) remains vigilant."
Pagerbtas Wim Duisenberg atminimas
Tribute to Wim Duisenberg
Komitetas pagerbė šią vasarą mirusio pirmojo ECB prezidento Wim Duisenberg atminimą.
The committee paid tribute to Wim Duisenberg, the first president of the ECB, who died this summer.
Komiteto pirmininkė P. Berés paprašė deputatų pagerbti jį tylos minute bei pažymėjo Duisenberg „esminį vaidmenį stiprinant pasitikėjimą ECB… [ir jo] demokratinę kontrolę“.
Committee chairwoman Mrs Berés called for a minute's silence and paid homage to Duisenberg's "central role in establishing the credibility of the ECB... (and) democratic control of the central bank."
20050915STO00379 ECB spaudos tarnyba EP Ekonomikos ir pinigų politikos komitetas
20050915STO00379 ECB press service EP Economic and Monetary Committee Press service article about discussion between Trichet and EP committee
Sesijos apžvalga
Briefing, 26-29 September 2005 - Strasbourg
Po to bus svarstoma Bert DOORN (PPE, NL) ataskaita apie įmonių audito reikalavimus.
France, the United Kingdom, Ireland and Sweden submitted the proposal on data retention.
Antradienio rytą deputatai apsvarstys Wolfgang KREISSL-DÖRFLER (PSE, DE) ataskaitą dėl ES reikalavimų pabėgėlio statuso suteikimui.
Also on Tuesday, MEPs will debate the legislative package on how to improve the EU's railways (known as the third railway package).
Antradienio popietė skirta diskusijoms apie ES geležinkelių transporto liberalizavimą, o taip pat apie keleivių teises, kaip antai gauti kompensaciją pavėlavus traukiniui.
The Transport Committee wants international passenger services to be opened up to competition by 1 January 2008 and national passenger services by 1 January 2012.
Trečiadienio rytą numatomi debatai dėl narystės derybų su Turkija pradžios, dalyvaujant Jungtinės Karalystės Europos reikalų ministrui Douglas Alexander.
On Wednesday, Parliament will discuss the controversial issue of the opening of accession negotiations with Turkey which was a feature of the recent German election campaign.
Šioje sesijoje planuojama priimti atitinkamą rezoliuciją.
The House is set to adopt resolutions on all of these matters.
Maloniai prašome atkreipti dėmesį, jog darbotvarkėje galimi paskutinės minutės pokyčiai.
The session will end as usual with three debates and resolutions on human rights in the world (see below).
Briuselyje, PHS pastate, 0A 50 patalpoje.
The report from Bert Doorn (EPP-ED, NL) on statutory audit of annual accounts will now be debated on Monday evening.
Galutinis brifingas vyks 2005 m. rugsėjo 26 d., pirmadienį, 16:30 val. spaudos centro patalpose Strasbūre.
The regular human rights debates at the end of the session will deal with Nepal, Uzbekistan and Tunisia.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 FULL-TEXT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 FULL-TEXT DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-001-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-001-EN DOC XML V0//EN
ES plėtra
Economic and monetary affairs
Prasidės derybos dėl Turkijos narystės ES
Basel II directives reach plenary
Trečiadienio rytą numatyti bendrieji debatai dėl Turkijos narystės ES perspektyvų.
MEPs are to vote on the draft directives aiming to update EU law in parallel with the Basel II agreement on the capital adequacy of investment firms and credit institutions.
Pirmiausia deputatai išklausys Tarybos ir Komisijos pareiškimų dėl narystės derybų su Turkija pradžios.
Broad agreement was reached between the main political groups at committee stage with a series of compromises adopted, which also reflected the rapporteur's discussions with the Council and Commission.
Po to bus apsvarstyta Elmar BROK (PPE-DE, DE) parengta ataskaita apie ES ir Turkijos asociacijos sutarties papildomą protokolą atsižvelgiant į ES plėtrą.
This should make it possible for the legislation to be adopted at first reading and enter force this year - though agreement on " comitology " has still to be reached.
Dėl šio protokolo numatoma balsuoti trečiadienio vidurdienį (tam pakanka paprastos deputatų balsų daugumos).
The overall aim is to make the capital requirements more risk sensitive, better to reflect the complexity of today's financial markets.
Turkijos vyriausybė, jau anksčiau patvirtinusi šį protokolą, pridūrė, jog toks sprendimas nereiškia Kipro pripažinimo.
The committee is proposing over 500 amendments to the Commission's draft directives.
Pakartotinis Turkijos atsisakymas pripažinti Kiprą gali apsunkinti derybų dėl šios šalies narystės ES pradžią, numatytą spalio 3 d..
The main outstanding issue is " comitology " - the system which grants the Commission authority to decide on the detailed implementation of an EU law.
Šios sesijos metu taip pat numatoma priimti rezoliuciją dėl Turkijos narystės ES perspektyvų.
Discussions with the Commission and Council are continuing on this point at the time of writing.
-//EP//TEXT REPORT A6-2005-0241 0 NOT XML V0//LT
-//EP//TEXT REPORT A6-2005-0257 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-COVER-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-COVER-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-002-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-002-EN DOC XML V0//EN
ES plėtra
Justice and home affairs
Atvyksta EP stebėtojai iš Bulgarijos ir Rumunijos
Minimum EU standards for granting refugee status
Šioje plenarinėje sesijoje pirmąkart dalyvaus 18 Bulgarijos bei 35 Rumunijos stebėtojai.
They stress that the directive must respect the Geneva Convention at all stages.
Kol šios šalys nėra ES narės, jų stebėtojai EP neturės teisės balsuoti, tačiau galės dalyvauti plenariniuose bei komitetų posėdžiuose, o pastaruosiuose - ir pasisakyti.
In addition, there should be only one common EU list of " safe third countries ", which could be revised by the European Parliament and the Council if necessary.
Be to, rugsėjo 27-ąją nuo 13 iki 14:45 val.
They must have the right to appeal if refused, and must always be allowed to stay in the Member State until the appeal procedure ends.
Louis Weiss pastato „Agora“ salėje vyks grupės „Dialogas-4“ koncertas.
Cases of " inadmissible applications " can be evaluated by a Member State only in accordance with the Geneva Convention.
Grupę sudaro keturi muzikantai, tarp jų - rumunų dainininkė Anca Parghel bei bulgarų pianistas Sabin Todorov.
When dealing with refugees, the rights of children under 18 - even if married - must always take priority.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-003-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-003-EN DOC XML V0//EN
Ar bus liberalizuoti pervežimai traukiniais, o keleiviams atlyginama už vėlavimą?
Retention of Data on public communication networks - set to be rejected
Per pastaruosius kelerius metus sumažėjo tarptautinių pervežimų geležinkeliais, o pervežimų automobiliais bei lėktuvais padaugėjo.
Mr Alvaro for the Civil Liberties Committee will be recommending that Parliament reject a proposal from four countries on the retention of data processed by telephone and internet providers for the purpose of prevention, investigation and prosecution of terrorist acts. .
Siekdama sumažinti kelių bei oro erdvės apkrovas ir paskatinti dažniau naudotis ekologišku geležinkelio transportu, Komisija pateikė jau trečiąjį įstatymų paketą šiuo klausimu.
Parliament already debated the topic on the 7 June in its plenary session and voted to send back the issue to the Civil Liberties Committee for further discussion.
Jį sudaro keturi teisės aktai - dvi direktyvos bei du reglamentai.
There will be no formal debate on this subject.
Deputatai juos apsvarstys antradienio popietę.
It will be voted on Tuesday.
Vienas iš pasiūlytų reglamentų skirtas traukinių keleivių teisėms ir pareigoms.
France, the United Kingdom, Ireland and Sweden submitted a joint proposal for a framework decision on the retention of communications data.
Tačiau deputatai siūlo nustatyti, jog „vėliausiai prieš 48 valandas keleiviams paskelbti tvarkaraščių pakeitimai neįeina į vėlavimo laiką“.
The proposal provides for data to be retained in principle for a minimum of 12 and a maximum of 36 months.
Geležinkelio įmonė privalėtų „kiek galėdama stengtis“ informuoti keleivius apie vėlavimą ir užtikrinti, kad jie pasiektų galutinį kelionės tikslą (jei reikia - ir kita transporto priemone).
In the non-binding report, the Committee recommends rejecting the proposal as sizable doubts remain on the choice of the legal basis and the proportionality of the measures.
Kai dėl vėlavimo keleiviui neplanuotai tenka ilgai laukti, geležinkelio bendrovė turėtų jam pasiūlyti nemokamą maitinimą, o kai tai aktualu - ir nakvynę.
The report from the committee demands the Member States produce a study proving the "unquestionable need" for the proposed data retention arrangements.
Kai dėl vėlavimo tolesnė kelionė „nebeatitinka pradinių planų“, keleivis turėtų būti pristatytas į išvykimo stotį, o jo kelionės kaina kompensuota.
It furthermore suggests verifying whether the decision's objectives might be achieved by implementing the Council of Europe's Convention on Cybercrime.
Tuo tarpu EP Transporto ir turizmo komitetas siūlo nuo 2008-ųjų liberalizuoti tarptautinius keleivių pervežimus, o nuo 2012-ųjų sausio - visus ES keleivių pervežimus.
Nevertheless, the UK Presidency of the EU has already expressed its firm support for this initiative and will try to push it through during its mandate.
Jei šiam sprendimui būtų pritarta, Parlamentas turėtų vėl balsuoti dėl šių pasiūlymų ne vėliau kaip po dviejų mėnesių.
Rapporteur Alexander Nuno Alvaro ALDE DE A6-174/05 Retention of data on public communications networks, for the purpose of combating crime, including terrorism.
-//EP//TEXT REPORT A6-2005-0171 0 NOT XML V0//LT
-//EP//TEXT CRE 20050607 ITEMS NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-004-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-004-EN DOC XML V0//EN
Kaip sumažinti autoavarijų aukų skaičių?
Trade with China
Kelių eismo nelaimės - dažniausia asmenų iki 50 m. amžiaus mirties priežastis.
This comes in a report drawn up by Caroline LUCAS (Greens/EFA, UK) for the International Trade Committee.
Atkreiptinas dėmesys, jog padėtis naujosiose ES šalyse gerokai blogesnė negu senosiose.
They call on China not to put up bureaucratic barriers to trade, and to award public contracts in a transparent and fair manner.
Pavyzdžiui, Baltijos šalys šiuo atžvilgiu yra aštuonis kartus nesaugesnės negu Jungtinė Karalystė.
The committee welcomes the Commission's Memorandum of Understanding with China limiting textile exports but is concerned at the disruption caused to European retailers by the way it has been implemented.
Todėl ES užsibrėžė imtis priemonių iki 2010 m. perpus sumažinti eismo nelaimių aukų skaičių.
Looking ahead, it says the challenges currently being faced by the textile, clothing and footwear sectors will soon be experiences by others, such as the bicycle, automobile and iron and steel industries, and that these are systemic in nature, requiring a longer term strategy for the EU's international trade policy.
2003 m. birželį Komisija patvirtino Trečiąją veiksmų programą eismo saugumui gerinti, kurioje numatoma apie 60 konkrečių žingsnių.
MEPs in the committee not that relocations to China primarily affect the most vulnerable and least qualified workers, and call for "strong social solidarity to be shown with these workers" notably through support for training and retraining.
Šioje sesijoje Parlamentas balsuos dėl ataskaitos, kurioje siūlomi žingsniai siekiant iki 2010 m. perpus sumažinti autoavarijų aukų skaičių.
The report notes China's success in extricating over 300 million people from poverty over the last 20 years, but states MEPs' concern at the continuing extreme poverty facing a quarter of China's rural population.
Deputatai ragina įkurti Europos kelių eismo saugumo agentūrą.
Noting with concern the lack of workers' rights in China, notably inadequate health and safety rules, the report calls for China to permit independent trades unions to be established, and for swift action against the use of child labour and forced labour.
Komisija bei ES šalys kviečiamos skirti daugiau dėmesio kelių kokybei, vairuotojų mokymo tobulinimui bei nuovargio kelyje mažinimui.
MEPs in the committee express their serious concern at the high levels of pollution caused by China's industries and the growing consumption of natural resources such as timber from unsustainable sources.
Parlamentarai taip pat kviečia Komisiją bei ES šalis rasti būdų paskatinti gyventojus pirkti naujas mašinas, nes jos saugesnės.
They urge the Chinese government to play a full and positive role in promoting sustainable development , while welcoming recent signs that China is taking serious measures to protect the environment.
Raginama skirti ypatingą dėmesį pėsčiųjų, dviratininkų bei motociklininkų saugumui.
The report calls for the EU to carry on a more intensive political dialogue with China, ranging from human rights matters to regional and global security issues.
Deputatai taip pat siūlo kiek įmanoma suvienodinti kelių eismo taisykles ES šalyse bei užtikrinti, jog jų būtų laikomasi (jei visi vairuotojai jų laikytųsi, mirčių kelyje sumažėtų daugiau kaip 90 proc.).
It calls for the establishment of a clear and effective policy of human rights conditionality with regard to the EU's general trading policy with China.
Ataskaitoje taip pat siūloma įdiegti naujas technologijas, kurios leistų sumažinti avarijų skaičių: saugos diržų priminimo, mašinos stabilumo kontrolės, greičio ribojimo bei alkoholio kontrolės sistemas.
Rapporteur Caroline Lucas Verts/ALE UK A6-0262/2005 Report on Prospects for trade relations between the EU and China
-//EP//TEXT REPORT A6-2005-0225 0 NOT XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-003-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-004-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-005-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-006-EN DOC XML V0//EN
Trečiadienį deputatai išklausys Tarybos ir Komisijos pareiškimų dėl padidėjusių naftos kainų po „Katrinos“ uragano JAV bei dėl ES priklausomybės nuo užsienio naftos.
Amid continuing concerns about the human rights record of Belarus, MEPs will hear a statement from the Commission on the situation in that country.
Komisija yra paruošusi atsakomųjų veiksmų planą, kurį sudaro penkios dalys: energijos vartojimo mažinimas, alternatyvių energijos šaltinių paieška, naftos rinkų skaidrumo ir nuspėjamumo didinimas, naftos ir dujų tiekimo gausinimas bei veiksmingesnis reagavimas į ekstremalias situacijas.
The debate is also likely to cover EU plans to fund an independent radio station broadcasting to Belarus.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-004-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-006-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-007-EN DOC XML V0//EN
Turėtume išgauti ir vartoti daugiau nesenkančios energijos
MEPs keen to strengthen cooperation with India
Šioje sesijoje deputatai balsuos dėl ataskaitos apie nesenkančios energijos gavybos ir vartojimo skatinimą ES.
The Foreign Affairs Committee is calling for far greater cooperation between the EU and India in a non-binding report by Emilio MENÉNDEZ DE VALLE (PES, ES).
Ataskaitoje siūlomi žingsniai siekiant, jog iki 2020-ųjų nesenkanti energija sudarytų bent 20 proc. visos ES suvartojamos energijos.
MEPs in the committee champion a proposal by the Commission for a new strategic partnership and are calling for extra funding for its implementation.
Nesenkanti energija yra sparčiausiai augantis energetikos sektorius ES ir pasaulyje (vėjo ir saulės energijos gavyba per metus išaugo 20 proc.).
MEPs in the committee note that the USA has aspirations for a strategic alliance with India and that China and India are also expanding their relations.
Dėl nesenkančios energijos technologijų plėtros ES jau sukurta daugiau kaip 300 tūkst. darbo vietų.
They make a number of specific recommendations to strengthen the ties with India, but also raise a number of issues of concern.
Siūloma plačiau naudoti nesenkančią energiją elektros, kuro, šildymo bei aušinimo, namų statybos bei transporto sektoriuose.
The report calls on the EU and India to jointly tackle aspects of industrial, environmental and development cooperation, trade, investment and good governance.
Deputatai taip pat pažymi „milžinišką biomasės potencialą nesenkančios energijos srityje“.
More generally, MEPs in the committee urge India to update its labour laws to prevent the exploitation of workers.
ES šalims siūloma mažinti mokesčius siekiant paskatinti nesenkančios energijos gavybą bei naudojimą.
The " alarming drop in the number of tigers " merits special mention.
Taip pat raginama plėsti mokslinius tyrimus šioje srityje bei geriau koordinuoti ES, jos valstybių ir regionų politiką šiuo klausimu.
MEPs in the committee also urge India to allow derogations to the ban on the manufacture of generic drugs for medicines such as those against AIDS, malaria, tuberculosis, hepatitis and cancer.
Claude Turmes Verts/ALE LU A6-0227/2005 Dėl atsinaujinančios energijos dalies ES Iniciatyvos procedūra.
Rapporteur Emilio Menéndez del Valle PES ES A6-0256/2005 Report on EU-India Relations: A Strategic Partnership
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-007-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-008-EN DOC XML V0//EN
„Solidarumo“ profsąjungos metinės
Community railways
Pirmadienio plenariniame posėdyje numatytas Komisijos pareiškimas „Solidarumo“ (Solidarność) profsąjungos 25-ųjų metinių proga.
Parliament will debate and vote on the following four reports (the third railway package) relating to the rail sector in the EU.
Šis Lenkijos judėjimas, įkurtas 1980 m. rugpjūčio 31-ąją Gdansko laivų statytojų streiko metu, tapo pirmuoju įteisintu pilietiniu judėjimu bei pirmąja nepriklausoma profsąjunga Rytų Europoje.
The Transport Committee is recommending giving the thumbs down to Commission plans that would require rail freight operators to pay compensation if they fail to meet punctuality and reliability standards for goods deliveries.
1981 m. gruodį paskelbus nepaprastąją padėtį, septynerius metus judėjimas tęsė veiklą pogrindyje.
The plans, which form part of the third railway package, are designed to encourage freight to move from road to rail.
1989-aisiais jis vėl išėjo į viešumą ir iškėlė demokratijos siekius Lenkijoje.
The Commission wants to make mandatory compensation a feature of contracts negotiated between rail operators and their freight customers.
1989 m. rugsėjį, sėkmingai pasirodęs iš dalies laisvuose rinkimuose, „Solidarumas“ sudarė pirmąją Rytų Europoje nekomunistinę vyriausybę.
Rather than imposing more regulations and fines, the emphasis should be on easier market access for new rail companies so as to increase competitiveness.
„Solidarumo“ metinių proga Parlamento Biudžeto komiteto pirmininkas Janusz LEWANDOWSKI (PPE-DE, PL) sakė: „Priklausau „Solidarność“ kartai.
Here the Transport Committee has more bad news for Commission in a legislative report by Georg JARZEMBOWSKI (EPP-ED, DE).
Man teko didelė laimė išvysti Lenkijos išsilaisvinimo pradžią 1980 m. rugpjūtį ir dalyvauti kuriant 10 milijonų žmonių vienijantį pilietinį judėjimą, nulėmusį šios Europos dalies išsilaisvinimą nuo totalitarizmo jungo. [...] „Solidarumo“ judėjimas buvo taikus.
MEPs in the committee are proposing an amendment demanding that national passenger services be covered by the legislation - and not just international ones as the Commission wanted.
Jo idėjos ir šiandien išlieka svarbios visame pasaulyje - galimybė pasiekti istoriškai svarbių toli siekiančių tikslų nenaudojant prievartos ir teroro.
They want international passenger services to be opened up to competition by 1 January 2008 and national passenger services by 1 January 2012.
Mūsų senas šūkis „Nėra laisvės be solidarumo“ įgauna ypatingą prasmę dabar, kai kyla abejonių dėl Europos bendradarbiavimo ir vienybės pagrįstumo“.
The Commission had proposed 2010 for international services and did not mention national passenger services.
Šioje plenarinėje sesijoje deputatai rengiasi priimti rezoliuciją, skirtą 25-osioms „Solidarumo“ metinėms.
However, the committee is also demanding that Member States be allowed to open up their networks earlier if they so wish.
Joje, be kita ko, siūloma rugpjūčio 31-ąją paskelbti Laisvės ir solidarumo diena.
Gilles SAVARY (PES, FR) will be reporting on a less controversial part of this rail package: a system of certificates for train crews to show they meet professional, medical and linguistic standards.
Komisijos pareiškimas dėl 25-ųjų „Solidarumo“ profsąjungos metinių ir jų reikšmės Europai.
The Transport Committee wants to simplify the Commission's timetable for introducing these requirements.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-008-LT DOC XML V0//LT
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-009-EN DOC XML V0//EN
Ar bus sugriežtinti įmonių audito reikalavimai?
EU action programme to improve road safety
Deputatai balsuos dėl ataskaitos, kurioje įvertinami Komisijos pasiūlymai sugriežtinti privalomąjį įmonių auditą.
Cross-border enforcement of road traffic law remains very unsatisfactory, says the Transport Committee.
Svarstomos direktyvos projektą pateikti paskatino pernykštis Italijos bendrovės „Parmalat“ bankrotas, po kurio buvo nustatyta, jog įmonės skolos gerokai viršijo viešai pateiktus skaičius.
It therefore argues that the time is ripe for a Community-wide approach to enable authorities to follow up offences and penalties imposed in another Member State.
Komisijos pasiūlyme remiamasi „visuomeninės reikšmės įmonės“ sąvoka.
The committee also feels that enforcing compliance with existing road traffic rules would dramatically improve road safety as most accidents are the results of a failure to comply with traffic rules.
Tai „įmonės, svarbios visuomenei dėl jų verslo pobūdžio, dydžio arba darbuotojų skaičiaus, ypač [...] įmonės, kurių vertybiniais popieriais leidžiama prekiauti reguliuojamoje kurios nors valstybės rinkoje“.
The Transport Committee, through an own-initiative report by Ari VATANEN (EPP-ED, FR), is backing the Commission proposal on a European road safety programme, which bears the title " Halving the number of road accident victims in the EU by 2010: a shared responsibility ".
Deputatai siūlo patikslinti šį apibrėžimą: visuomeninės reikšmės įmonėmis nelaikyti uždarųjų akcinių bendrovių, išskyrus kai kurias kredito bei draudimo įstaigas, taip pat kitas svarbesnes bendroves, kurių sąrašą nustatytų pačios ES šalys.
MEPs in the committee are proposing a range of amendments aiming at improving and strengthening the proposal, in particular with regard to young road users and their education, vulnerable road users and the introduction of cost-effective intelligent safety systems.
Komisija pasiūlė įteisinti reikalavimą visuomeninės reikšmės įmonėms sukurti audito komitetą, kuris prižiūrėtų bendrovės finansinę veiklą.
The committee also strongly urges the Commission to introduce a harmonised definition of Community road signs and motorist information.
EP Teisės reikalų komiteto nuomone, toks reikalavimas daugeliui bendrovių užkrautų pernelyg didelę administracinę naštą.
The committee expresses concern about the safety of vulnerable road users, including young people, noting that the risk of death in motorcycle or moped travel was 17 times higher than in car travel and that walking or cycling was up to nine times riskier.
Deputatų manymu, įmonių savikontrolė turėtų būti reguliuojama valstybių lygiu.
Finally, it regrets that the Third Road Safety Action Programme did not particularly highlight the road safety problems in densely populated areas, where most accidents happen.