natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Šajā nolūkā Komisija šajā darbā cieši iesaista dalībvalstu un ieinteresēto nozaru pārstāvjus, tostarp lietotājus, lai tie labāk varētu novērot tendences dzelzceļa nozarē un tirgus attīstību, novērtēt
In this context, the Commission shall closely involve representatives of the Member States and of the sectors concerned in its work, including
pasākumu efektivitāti un analizēt Komisijas plānoto pasākumu ietekmi.
, so that they are able better to monitor the development of the railway sector and the evolution of the market, to assess the effect of the measures adopted and to analyse the impact of the measures planned by the Commission.
Šajā nolūkā Komisija šajā darbā cieši iesaista dalībvalstu pārstāvjus,
In this context, the Commission shall closely involve representatives of the Member States
tostarp 55. pantā minētos regulatīvo iestāžu pārstāvjus
, including representatives of the regulatory bodies referred to in Article 55
, un ieinteresēto nozaru pārstāvjus
, and of the sectors concerned in its work, including
, tostarp attiecīgās vietējās un reģionālās iestādes, dzelzceļa nozares sociālos partnerus un lietotājus,
local and regional authorities concerned, the railways sector's social partners and users,
, tirgus atvērtības līmeni, nodarbinātības un sociālos apstākļus
, the degree of market opening, employment and social conditions
un saskaņošanas
and the degree of harmonisation
ziņo Eiropas Parlamentam un Padomei par:
to the European Parliament and the Council on:
IV pielikumā norādīto informāciju, kā arī citas nepieciešamās Komisijas pieprasītās ziņas
indicated in Annex IV, as well as all other necessary data requested by the Commission:
b) tirgus atvērtības un godīgas konkurences pakāpi katrā dalībvalstī; dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumu daļu transporta nozares kopējos darbības rādītājos;
(b) the degree of market opening and fair competition in each Member State; and the modal share of railway undertakings in total transport performance;
o) tehniskās apkopes pakalpojumu tirgus attīstību un atvērtības līmeni.
(o) the development of the maintenance markets and the degree of opening of the market for maintenance services.
Ņemot vērā gūto pieredzi, IV pielikumu var grozīt
Annex IV may be amended in the light of experience
, lai atjauninātu dzelzceļa nozares tirgus uzraudzībai nepieciešamo informāciju,
in order to update the information needed for the rail market monitoring
saskaņā ar 60. pantā minēto procedūru.
in accordance with the procedure referred to in
īstenošanas pasākumus,
adopt implementing measures
kārtību, kas jāievēro,
to be followed for the
izsniedzot licences un izstrādājot vienotu veidlapu
issuing of licences and setting up
, saskaņā ar 2. iedaļā noteiktajām prasībām
in accordance with the requirements set out in Section 2.
pasākumus, kas paredzēti, lai nodrošinātu šīs direktīvas īstenošanu ar vienādiem nosacījumiem, pieņem kā īstenošanas tiesību aktus saskaņā ar
measures, designed to ensure the implementation of this Directive under uniform conditions shall be adopted as implementing acts in accordance with
d) nav atzītas par vainīgām
(d) have not been convicted of
nopietnā vai atkārtotā to
serious or repeated
darba drošības un veselības aizsardzības tiesību aktiem, kā arī ar muitas tiesībām noteikto saistību neizpildē gadījumos, kad uzņēmums vēlas veikt pārrobežu kravas pārvadājumu operācijas, kurām piemērojamas muitas procedūras.
occupational safety and health legislation, and customs law obligations in the case of a company seeking to operate cross-border freight transport subject to customs procedures.
Minēto mērķu dēļ, katrs pieteikuma iesniedzējs sniedz
For these purposes , each applicant shall
vismaz to
give at least the
, kas uzskaitīta V pielikumā.
listed in Annex V.
Minēto mērķu dēļ katrs pieteikuma iesniedzējs sniedz
For these purposes , each applicant
f) nodokļiem un sociālā nodrošinājuma iemaksām.
(f) taxes and social security contributions.
Šajos dokumentos jābūt iekļautai informācijai par šā panta 2. punkta a) līdz f) apakšpunktā minētajiem jautājumiem.
Those documents must include information concerning the matters referred to points (a) to (f) of paragraph 2 of this Article.
Neskarot Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 1371/200716 III nodaļu, dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumam jābūt pienācīgi apdrošinātam, lai saskaņā ar attiecīgās valsts un starptautiskiem tiesību aktiem izpildītu savas saistības nelaimes gadījumos, jo īpaši attiecībā uz kravu, pastu un trešām personām.
Without prejudice to Chapter III of Regulation (EC) No 1371/2007 of the European Parliament and of the Council16, a railway undertaking shall be adequately insured for cover, in accordance with national and international law, of its liabilities in the event of accidents, in particular in respect of freight, mail and third parties.
Neskarot Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 1371/2007 III nodaļu, dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumam jābūt pienācīgi apdrošinātam
Without prejudice to Chapter III of Regulation (EC) No 1371/2007 of the European Parliament and of the Council, a railway undertaking shall be adequately insured
vai jāparedz pienācīgas garantijas atbilstīgi tirgus nosacījumiem
, or have adequate guarantees under market conditions
, lai saskaņā ar attiecīgās valsts un starptautiskiem tiesību aktiem izpildītu savas saistības nelaimes gadījumos, jo īpaši attiecībā uz kravu, pastu un trešām personām.
for cover, in accordance with national and international law, of its liabilities in the event of accidents, in particular in respect of freight, mail and third parties.
Nodrošinātības līmeņa piemērotību var dažādot, lai ņemtu vērā pakalpojumu īpatnības, jo īpaši attiecībā uz dzelzceļa pārvadājumiem kultūras vai kultūras mantojuma saglabāšanas mērķiem plašākai sabiedrībai paredzētā dzelzceļa tīklā.
The level of coverage deemed adequate may be differentiated to take into account the specificities of services, in particular for railway operations for cultural or heritage purposes running on the rail network for the general public.
Tīkla pārskatu publicē vismaz divās Savienības oficiālajās valodās
The network statement shall be published in at least two official languages of the Union
, no kurām viena ir angļu valoda
, one of which shall be English
Tajā ietver informāciju par piekļuves nosacījumiem attiecīgajai dzelzceļa infrastruktūrai un apkalpes iekārtām
It shall contain information setting out the conditions for access to the relevant railway infrastructure and to service facilities.
Tajā ietver
It shall contain
informāciju par piekļuves nosacījumiem attiecīgajai dzelzceļa infrastruktūrai un apkalpes iekārtām
information setting out the conditions for access to the relevant railway infrastructure and to service facilities
f) iedaļu ar informāciju par piekļuvi III pielikumā minētajām apkalpes iekārtām un maksu par tām;
A section on information on access to and charging for service facilities referred to in Annex III.
Komisija, ņemot vērā gūto pieredzi, var grozīt un precizēt a) līdz g) apakšpunktā minēto informāciju saskaņā ar VI pielikumu, ievērojot 60. pantā minēto procedūru.
The information in points (a) to (g) may be amended and specified by the Commission in accordance with Annex VI in the light of experience following the procedure referred to in Article 60a.
29. pants – 1. punkts - 3.a daļa (jauna)
Article 29 – paragraph 1 – subparagraph 3 a (new)
Neskarot 4. pantā noteikto vadības neatkarību un ja šo tiesību piešķiršana var būt tieši noteikta konstitucionālajās tiesībās vismaz divus gadus pirms šīs direktīvas stāšanās spēkā, dalībvalsts parlamentam ir tiesības detalizēti pārbaudīt un atbilstošos gadījumos pārskatīt infrastruktūras pārvaldītāja noteikto nodevu līmeni.
Without prejudice to the management independence laid down in Article 4 and provided that this right has been directly conferred by constitutional law at least two years before the date of entry into force of this Directive, the national parliament may have the right to scrutinise and, when appropriate, review the level of charges determined by the infrastructure manager.
Ja šāda pārskatīšana tiek veikta, tajā būtu jānodrošina, ka nodevas ir saskaņā ar šo direktīvu, noteikto maksāšanas sistēmu un iekasēšanas noteikumiem.
Such review, if any, shall ensure that charges comply with this Directive, the established charging framework and charging rules.
Dalībvalstis nodrošina, ka to infrastruktūras pārvaldītāju pārstāvji, kuru lēmumi par maksām ietekmē citas infrastruktūras, sadarbojas ar mērķi starptautiskā mērogā
Member States shall ensure that representatives of infrastructure managers whose charging decisions have an impact on other infrastructures associate to
koordinēt maksas iekasēšanu vai iekasēt maksu par attiecīgās infrastruktūras lietošanu.
coordinate the charging or to charge for the use of relevant infrastructure at international level.
Dalībvalstis nodrošina, ka 1. punktu īsteno ar tādām līgumsaistībām starp kompetento iestādi un infrastruktūras pārvaldītāju, kas aptver vismaz
Member States shall ensure that paragraph 1 is implemented through a contractual agreement between the competent authority and the infrastructure manager covering a period of not less than
gadu ilgu laika posmu un paredz valsts finansējumu.
years which provides for State funding.
Šādu līgumu pamatprincipi un parametri ir noteikti VII pielikumā
Basic principles and parameters of such agreements are set out in Annex VII
, ko, ņemot vērā gūto pieredzi, var grozīt saskaņā ar 60. pantā minēto procedūru
which may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in Article 60.
Ņemot vērā gūto pieredzi, VIII pielikuma 1. punktu var grozīt saskaņā ar
Annex VIII, point 1 may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in
60.a pantā
Article 60a.
Ja ar Savienības tiesību aktiem ir atļauts iekasēt maksu par trokšņa ietekmi autotransporta kravas pārvadājumos,
When charging for the cost of noise effects is allowed by Union legislation for road freight transport, the
infrastruktūras maksas modificē, lai ņemtu vērā vilciena ekspluatācijas izraisītā trokšņa ietekmi saskaņā ar VIII pielikuma 2. punktu.
infrastructure charges shall be modified to take account of the cost of noise effects caused by the operation of the train in accordance with Annex VIII, point 2.
Ņemot vērā gūto pieredzi, VIII pielikuma 2. punktu var grozīt saskaņā ar
Annex VIII, point 2 may be amended in the light of experience, in accordance with the procedure referred to in
minēto procedūru, lai it sevišķi precizētu infrastruktūras maksas diferencēšanas elementus.
, in particular to specify the elements of differentiated infrastructure charges.
60.a pantā
Article 60a
minēto procedūru, lai it sevišķi precizētu infrastruktūras maksas diferencēšanas elementus
, in particular to specify the elements of differentiated infrastructure charges
, ja tādējādi netiek izkropļota konkurence dzelzceļa pārvadājumu nozarē vai konkurence ar autotransporta nozari, kaitējot dzelzceļa pārvadājumiem.
provided that this does not lead to a distortion of competition within the rail transport sector or with road transport to the detriment of rail transport.
Citu vides aizsardzības izmaksu iekasēšanu, kas rada kopējo ieņēmumu pieaugumu, kuru uzkrāj infrastruktūras pārvaldītājs, tomēr atļauj tikai tad, ja šāda maksa autotransporta kravas pārvadājumos ir
Charging of other environmental costs which results in an increase in the overall revenue accruing to the infrastructure manager shall however be allowed only if such charging is
Ja vides aizsardzības maksas piemērošana rada papildu ieņēmumus, tad dalībvalstis lemj, kā izmantot šos ieņēmumus
If charging for environmental costs generates additional revenue, it shall be for Member States to decide how the revenue is to be used
Lai pilnībā segtu infrastruktūras pārvaldītājam radušās izmaksas, ja tirgus situācija to pieļauj, dalībvalsts var piedzīt uzcenojumus, pamatojoties uz efektīviem, caurskatāmiem un nediskriminējošiem principiem, vienlaikus garantējot optimālu konkurētspēju
In order to obtain full recovery of the costs incurred by the infrastructure manager a Member State may, if the market can bear this, levy mark-ups on the basis of efficient, transparent and non-discriminatory principles, while guaranteeing optimal competitiveness
, jo īpaši dzelzceļa kravu starptautisko pārvadājumu jomā
in particular of international rail freight
Lai pilnībā segtu infrastruktūras pārvaldītājam radušās izmaksas, ja tirgus situācija to pieļauj, dalībvalsts var
In order to obtain full recovery of the costs incurred by the infrastructure manager a Member State may
pilnvarot infrastruktūras pārvaldītāju
authorise the infrastructure manager
piedzīt uzcenojumus, pamatojoties uz efektīviem, caurskatāmiem un nediskriminējošiem principiem, vienlaikus garantējot optimālu
, if the market can bear this, to levy mark-ups on the basis of efficient, transparent and non-discriminatory principles, while guaranteeing optimal competitiveness
dzelzceļa nozares
of the railway sector.
nosaka saskaņā ar VIII pielikuma 3. punktā
laid down in Annex VIII, point 3
norādītajiem kritērijiem, ja saņemta regulatīvās iestādes iepriekšēja piekrišana
subject to the prior approval of the regulatory body.
Papildu tirgus
market segments shall be established in accordance with the
nosaka saskaņā ar VIII pielikuma 3. punktā
laid down in Annex VIII, point 3.
Ņemot vērā gūto pieredzi, VIII pielikuma 5. punktu var grozīt saskaņā ar
Annex VIII, point 5 may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in
, lai vēl vairāk veicinātu ERTMS izmantošanu.
Article 60a in order to further promote ERTMS.
Darbības uzlabošanas shēmas
The basic principles of the performance scheme
pamatprincipus, kas uzskaitīti VIII pielikuma 4. punktā,
as listed in Annex VIII, point 4
piemēro visā tīklā
shall apply throughout the network
pamatprincipos iekļauj turpmāk minētos elementus un tos
include the following elements which
c) neskarot pastāvošās pārsūdzības procedūras un 50. panta noteikumus, darbības uzlabošanas shēmu skarošu strīdu gadījumā piemēro strīdu izšķiršanas sistēmu, lai ātri atrisinātu šādas domstarpības.
Without prejudice to the existing appeal procedures and to the provisions of Article 50, in case of disputes relating to the performance scheme, a dispute resolution system shall be made available in order to settle such matters promptly.
, izstrādājot ikgadējo kustības grafiku, ir
than one applicant for a
maksu par rezervēšanu.
to be allocated under the annual timetable exercise, a reservation charge shall be levied.
, maksu par rezervēšanu
to be allocated under the annual timetable exercise, a reservation charge shall be levied
iekasē no pretendenta, kuram tika iedalīts viss vilcienu ceļš vai daļa no tā, bet kas netika izmantots
on the applicant to which the entire train path or a part of it was allocated but not used
Sadarbībā iesaistītie pārstāvji nodrošina, ka dalība tajā, darbības metodes un visi attiecīgie kritēriji, kurus izmanto infrastruktūras jaudas novērtēšanai un iedalīšanai, ir publiski pieejami.
Participants in this cooperation shall ensure that its membership, methods of operation and all relevant criteria which are used for assessing and allocating infrastructure capacity be made publicly available.
Komisiju un pārstāvjus no regulatīvajām iestādēm, kuras sadarbojas saskaņā ar 57. pantu, informē par
The Commission and representatives of the regulatory bodies, which co-operate according to Article 57, shall be informed of
visām sanāksmēm, kurās izstrādā
and invited to attend as observers all meetings at which
infrastruktūras jaudas iedalīšanas
common principles and practices for the allocation of infrastructure
Infrastruktūras jaudas pieprasījumus var iesniegt pretendenti,
Requests for infrastructure capacity may be made by applicants
Komisija var pieņemt īstenošanas pasākumus, detalizēti nosakot
The Commission may adopt implementing measures setting out
kritērijus, kas jāievēro, piemērojot 2. punktu.
the details of the criteria to be followed for the application of paragraph 2.
, var grozīt, ņemot vērā gūto pieredzi saskaņā ar 60.a pantā minēto procedūru
may be amended in the light of experience
Korekcijas veic vienīgi tad, ja tas ir noteikti nepieciešams
Adjustments shall only be made if absolutely necessary
un ja tas tiek pienācīgi pamatots
and must be duly justified
Lai šajā sakarā garantētu pienācīgu transporta pakalpojumu attīstību, jo īpaši lai izpildītu prasības attiecībā uz sabiedriskajiem pakalpojumiem vai veicinātu dzelzceļa kravu pārvadājumu
In order to guarantee the development of adequate transport services within this framework, in particular to comply with public-service requirements or promote the development of rail freight,
‐ īpaši starptautisko pārvadājumu ‐
particularly international freight,
attīstību, dalībvalstis var veikt visus vajadzīgos pasākumus, lai nediskriminējošos apstākļos nodrošinātu, ka šādiem pakalpojumiem dod priekšroku, iedalot infrastruktūras jaudu.
Member States may take any measures necessary, under non-discriminatory conditions, to ensure that such services are given priority when infrastructure capacity is allocated.
55. pantā minētā regulatīvā iestāde
The regulatory body referred to in Article 55
var sniegt atzinumu par to, vai plānā norādītās darbības ir piemērotas
may issue an opinion on whether the actions identified in the plan are appropriate
uzrauga apspriešanās procesu, lai nodrošinātu, ka tas tiek veikts bez diskriminācijas
shall supervise the consultation process to ensure that it is carried out in a non-discriminatory manner
Infrastruktūras pārvaldītājs
The infrastructure manager shall inform
informē ieinteresētās personas par neplānotiem apkopes darbiem.
interested parties about unscheduled maintenance work.
Infrastruktūras pārvaldītājs
The infrastructure manager shall inform interested parties about unscheduled maintenance work
Dzelzceļa nozares regulatīvās iestādes priekšsēdētāju un padomes locekļus
The president and governing board of the regulatory body for the railway sector shall be appointed
valsts vai cits kompetentais parlaments
by the national or other competent parliament
ieceļ uz noteiktu un atjaunojamu termiņu atbilstīgi skaidriem noteikumiem, kas garantē neatkarību.
for a fixed and renewable term under clear rules which guarantee independence.
Tos izvēlas no personām, kurām
They shall be selected from among persons who have
ir vajadzīgās zināšanas un pieredze dzelzceļa nozares regulēšanas jomā vai arī vajadzīgās zināšanas un pieredze kādas citas nozares regulēšanā, un vēlams no personām, kurām
knowledge of and experience in the regulation of the railway sector, or knowledge of and experience in the regulation of other sectors, and preferably among persons who have
nav bijis profesionāls amats vai atbildība, intereses vai uzņēmējdarbības attiecības tieši vai netieši saistībā ar regulētajiem uzņēmumiem vai organizācijām
had no professional position or responsibility, interest or business relationship, directly or indirectly, with the regulated undertakings or entities for a period of
vai ilgākā periodā, kas noteikts valsts tiesību aktos
or any longer period defined in accordance with the national law
pirms šo personu iecelšanas, kā arī to pilnvaru laikā.
before their appointment, and during their term of office.
Šīs personas to skaidri apliecina atbilstošā interešu deklarācijā.
They shall explicitly state this by an appropriate declaration of interests.
g) pakalpojumu pieejamību un maksu par tiem saskaņā ar 13. pantu
(g) access to and charging for services in accordance with Article 13;
Komisija pēc savas iniciatīvas pārbauda, kā tiek piemēroti un izpildīti noteikumi saistībā ar regulatīvo iestāžu pilnvarām un to lēmumu pieņemšanas termiņiem saskaņā ar procedūru, kas minēta 63. panta 2. punktā.
The Commission shall on its own initiative examine the application and enforcement of the provisions of this Directive related to the mandate of the regulatory bodies and their decision-making deadlines in accordance with the advisory procedure referred to in the first subparagraph of Article 63(2).
Regulatīvajai iestādei arī ir pilnvaras novērot konkurenci
The regulatory body shall have the power to monitor the competition
un apturēt diskriminējošu un tirgu kropļojošu notikumu attīstību
, to stop discriminatory and market distortion developments
ga) apakšpunktu, tostarp īstenojot atbilstīgus korektīvus pasākumus
, including through appropriate corrective measures
Šādā nolūkā regulatīvā iestāde arī cieši sadarbojas ar valsts drošības iestādi, kas atbildīga par savietojamības komponentu izmantošanas atbilstības vai piemērotības novērtēšanu vai par apakšsistēmu pārbaudei paredzētās “EK” procedūras novērtēšanu saskaņā ar Direktīvu 2008/57/EK.
To this end, the regulatory body shall also cooperate closely with the national safety authority responsible for assessing the conformity or suitability for use of interoperability constituents or for appraising the ‘EC’ procedure for verification of subsystems in accordance with Directive 2008/57/EC.
Konfliktu gadījumā par regulatīvo iestāžu lēmumiem attiecībā uz pārrobežu kravu pārvadājumiem attiecīgās puses var vērsties Eiropas Komisijā, lai viena mēneša laikā pēc pārsūdzības iesnieguma saņemšanas iegūtu saistošu lēmumu par attiecīgo lēmumu atbilstību Savienības tiesību aktiem.
In the event of conflicts concerning decisions by the regulatory bodies for cross-border transport services, the concerned parties may appeal to the European Commission to obtain a binding decision on the compatibility of the decisions with the Union law within one month after the receipt of the appeal.
Ņemot vērā gūto pieredzi, X pielikumu var grozīt saskaņā ar 60. pantā minēto procedūru.
Annex X may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in Article 60a.
un Eiropas Komisijas pilnvaras
bodies and powers of the Commission
Šajā nolūkā tās kopīgi strādā
For this purpose they shall work together in
darba grupā, kuras
a working group
sanāksmes notiek regulāri.
that convenes at regular intervals.
Šajā nolūkā tās kopīgi strādā
For this purpose they shall work together in a
pēc Komisijas uzaicinājuma, un šīs sanāksmes vada Komisija
at the invitation of and chaired by the Commission.
Ja ir saņemta sūdzība vai tiek veikta izmeklēšana pēc pašas iniciatīvas saistībā ar jautājumiem par piekļuvi starptautiskam vilcienu ceļam vai maksu par to, kā arī sakarā ar konkurences novērošanu tirgū saistībā ar starptautiskajiem dzelzceļa pārvadājumiem, attiecīgā regulatīvā iestāde
In the case of a complaint or an own-initiative investigation on issues of access or charging relating to an international train path, as well as in the framework of monitoring competition on the market related to international rail transport services, the regulatory body concerned shall notify the
informē Komisiju un
Commission and consult the
apspriežas ar regulatīvajām iestādēm visās citās dalībvalstīs, cauri kurām iet attiecīgais starptautiskais vilcienu ceļš, un pirms lēmuma pieņemšanas pieprasa no tām visu vajadzīgo informāciju.
regulatory bodies of all other Member States through which the international train path concerned runs and request all necessary information from them before taking its decision.
Komisija var pieņemt
The Commission may adopt
īstenošanas pasākumus, ar ko nosaka
implementing measures setting out
šādus kopīgus principus un praksi.
such common principles and practices.
izstrādā kopīgus principus un praksi lēmumu pieņemšanai, kas ietilpst to pilnvarās saskaņā ar šo direktīvu.
shall develop common principles and practices for making decisions for which they are empowered under this Directive.
un papildināt
and supplement
šādus kopīgus principus un praksi saskaņā ar
such common principles and practices in accordance with
Regulatīvo iestāžu tīkls
The network of
arī pārskata lēmumus un praksi saistībā ar 40. panta 1. punktā minētajām infrastruktūras pārvaldītāju apvienībām, kas īsteno šīs direktīvas noteikumus vai citādi veicina starptautiskos dzelzceļa pārvadājumus.
regulatory bodies shall also review decisions and practices of associations of infrastructure managers as referred to in Article 40(1) that implement provisions of this Directive or otherwise facilitate international rail transport.