natgillin/translations-raw huggingface dataset:
pielikuma 1. papildinājumā iekļauj šādu jaunu [61.] punktu:
in Appendix 1 a new item numbered [61] is inserted as follows:
Gaisa kondicionēšanas sistēma
Air conditioning system
pielikuma 2. papildinājumā iekļauj šādu jaunu [61.] punktu:
in Appendix 2 a new item numbered [61] is inserted as follows:
pielikuma 3. papildinājumā iekļauj šādu jaunu [61.] punktu:
in Appendix 3 a new item numbered [61] is inserted as follows:
iedaļā "Burtu skaidrojumi" iekļauj šādu burta skaidrojumu:
in "Meaning of letters" the following letter is added:
W Tikai N1 kategorijas I klases transportlīdzekļiem, kā noteikts Direktīvas 70/220/EEK I pielikuma 5.3.1.4. punkta pirmajā tabulā, kas iekļauta ar Direktīvu 98/69/EK.
W Only for vehicles of category N1, class I as described in the first table in point 5.3.1.4. of Annex I to Directive 70/220/EEC as inserted by Directive 98/69/EC
⇒ Kopējais GSP = 1652,5
⇒ Total GWP = 1 652,5.
Eiropas Parlamenta normatīvā rezolūcija par priekšlikumu Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvai, ar ko groza Direktīvu 2000/14/EK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz trokšņu emisiju vidē no iekārtām, kas paredzētas izmantošanai ārpus telpām ( KOM(2005)0370 – C6-0250/2005 – 2005/0149(COD) )
European Parliament legislative resolution on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2000/14/EC on the approximation of the laws of the Member States relating to the noise emission in the environment by equipment for use outdoors ( COM(2005)0370 – C6-0250/2005 – 2005/0149(COD) )
ņemot vērā Komisijas priekšlikumu Eiropas Parlamentam un Padomei ( KOM(2005)0370 ) OV vēl nav publicēts.
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2005)0370 ) Not yet published in OJ.
ņemot vērā EK līguma 251. panta 2. punktu un 95. pantu, saskaņā ar kuriem Komisija tam iesniedz priekšlikumu ( C6-0250/2005 ),
having regard to Article 251(2) and Article 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0250/2005 ),
ņemot vērā Vides, sabiedrības veselības un pārtikas nekaitīguma komitejas ziņojumu ( A6-0296/2005 ),
having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety ( A6-0296/2005 ),
Atzinums sniegts 2005. gada 27. oktobrī.
Opinion delivered on 27 October 2005.
ņemot vērā Reģionu komitejas atzinumu OV C.
Having regard to the opinion of the Committee of the Regions OJ C
Eiropas Parlamenta 2005. gada 26. oktobra Nostāja.
Position of the European Parliament of 26 October 2005.
ir pārskatījusi Komisijas dienestu izveidota ekspertu grupa – Āra iekārtu darba grupa.
has been the subject of a review by a group of experts set up by the Commission services, the Working Group on Outdoor Equipment.
Savā 2004. gada 8. jūlija ziņojumā Āra iekārtu darba grupa secināja, ka daudzi II posma limiti, kurus obligāti būtu jāpiemēro no 2006. gada 3. janvāra, tehniski nav iespējami.
In its report dated 8 July 2004, the Working Group on Outdoor Equipment concluded that a number of the stage II limits due to be mandatorily applied as from 3 January 2006 were not technically feasible.
Tomēr direktīvas mērķis nekad nav bijis ierobežot iekārtu laišanu tirgu vai to ekspluatāciju, balstoties vienīgi uz tehniskām īstenošanas iespējām.
However, the intention was never to restrict the placing on the market or putting into service of equipment solely based on technical feasibility.
Tāpēc ir jāparedz, ka konkrētus Direktīvas 2000/14/EK 12. pantā uzskaitītus iekārtu veidus, kuriem vienīgi tehnisku iemeslu dēļ nevarēs piemērot II posma limitus līdz 2006. gada 3. janvārim, tomēr varēs laist tirgū un/vai ekspluatēt līdz šai dienai.
It is therefore necessary to provide that certain types of equipment listed in Article 12 of Directive 2000/14/EC, which would not be able to meet the stage II limits by 3 January 2006 solely for technical reasons, can still be placed on the market and/or put into service by that date.
Direktīvas 2000/14/EK piemērošanas pirmo piecu gadu pieredze ir parādījusi, ka ir vajadzīgs ilgāks laiks, lai izpildītu direktīvas 16. un 20. panta noteikumus, un ir jāpārskata arī direktīva, paredzot tās iespējamu grozīšanu, jo īpaši ņemot vērā tajā minētos II posma limitus.
The experience of the first five years of application of Directive 2000/14/EC has demonstrated that more time is needed to fulfil the provisions under Articles 16 and 20 thereof and also the need to review the Directive with a view to its possible amendment, in particular with respect to the stage II limits referred to therein.
Tāpēc par diviem gadiem ir jāpagarina pēdējais izpildes termiņš ziņojumam Eiropas Parlamentam un Padomei par Komisijas pieredzi Direktīvas 2000/14/EK īstenošanā un piemērošanā, kā paredzēts šīs direktīvas 20. panta 1. punktā.
It is therefore necessary to extend the deadline for submission of the report to the European Parliament and to the Council on the Commission's experience in implementing and administering Directive 2000/14/EC as referred to in Article 20(1) of that Directive by two years.
Direktīvas 2000/14/EK 20. panta 3. punktā paredzēts, ka Komisija iesniedz ziņojumu Eiropas Parlamentam un Padomei par to, vai un cik lielā mērā tehnikas attīstība pieļauj trokšņu limitu samazināšanu zāles pļāvējiem, zālāju apgriešanas mašīnām un zālāju malu apgriešanas mašīnām.
Article 20(3) of Directive 2000/14/EC provides for the submission, by the Commission, of a report to the European Parliament and to the Council on whether, and to what extent, technical progress allows a reduction of limit values for lawnmowers and lawn trimmers/lawn-edge trimmers.
Ievērojot, ka 20. panta 1. punktā ietvertās saistības ir stingrākas nekā 20. panta 3. punkta saistības, un lai izvairītos no darbību dublēšanas, ir pamatoti iekļaut šo iekārtu veidus vispārējā ziņojumā, kā noteikts direktīvas 20. panta 1. punktā.
In view of the fact that the obligations contained at Article 20(1) are more prescriptive than those at Article 20(3) and in order to avoid duplication of effort it is appropriate to include these types of equipment in the general report provided for in Article 20(1) of the Directive.
Tādējādi direktīvas 20. panta 3. punktā paredzētais pienākums sniegt atsevišķu ziņojumu ir jāsvītro.
Consequently the separate reporting obligation in Article 20(3) of the Directive should be deleted.
Tā kā mērķus šiem grozījumiem, proti, iekšējā tirgus nepārtrauktas darbības nodrošināšanu, pieprasot, lai ārpus telpām izmantojamās iekārtas atbilstu vienveidotām prasībām trokšņu avotiem vidē, nevar pietiekamā apmērā sasniegt, ja dalībvalstis darbojas vienas pašas un tāpēc, ņemot vērā to apjomu un sekas, tos labāk var sasniegt visas Kopienas līmenī, Kopiena var veikt pasākumus saskaņā ar Līguma 5. pantā paredzēto subsidiaritātes principu.
Since the objectives of those amendments, namely, to ensure the ongoing functioning of the internal market by requiring equipment used outdoors to comply with harmonised environmental noise provisions, cannot be sufficiently achieved by Member States acting alone and can therefore, by reason of their scale and effects, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
Saskaņā ar šajā pantā noteikto proporcionalitātes principu šie grozījumi nepārsniedz nepieciešamos līdzekļus šo mērķu sasniegšanai, aprobežojot grozījumus ar tiem iekārtu veidiem, kuru atbilstība II posma limitiem pašreiz nav iespējama tehnisku iemeslu dēļ.
In accordance with the principle of proportionality, as set out in that Article, these amendments do not go beyond what is necessary in order to achieve those objectives by limiting their scope to those types of equipment for which compliance with the stage II limits is presently impossible for technical reasons.
Saskaņā ar 34. punktu Iestāžu nolīgumā par likumdošanas uzlabošanu
In accordance with paragraph 34 of the Interinstitutional agreement on better law making
dalībvalstis ir aicinātas gan pašu, gan Kopienas interešu labā izveidot savas tabulas, kuras pēc iespējas parādītu saistību starp direktīvu un transponēšanas pasākumiem, kā arī nodot tās atklātībā.
, Member States are encouraged to draw up, for themselves and in the interest of the Community, their own tables illustrating, as far as possible, the correlation between this Directive and the transposition measures, and to make them public.
Tādēļ atbilstīgi jāgroza Direktīva 2000/14/EK,
Directive 2000/14/EC should therefore be amended accordingly,
Tabulu 12. pantā aizstāj ar šādu:
The table in Article 12 is replaced by the following
"Iekārtas veids
"Type of equipment
Uzstādītā jauda
Net installed power
Iekārtas masa
Mass of appliance
Pļaušanas platums
Cutting width
Pieļaujamais skaņas intensitātes līmenis
Permissible sound power level
I posms
Stage I
no 2002. gada 3. janvāra
as from 3 January 2002
II posms
Stage II
no 2006. gada 3. janvāra
as from 3 January 2006
Kāpurķēžu buldozeri, kāpurķēžu iekrāvēji,
Tracked dozers, tracked loaders,
Riteņbuldozeri, riteņiekrāvēji, krāvējekskavatori uz riteņiem,
Wheeled dozers, wheeled loaders, wheeled excavator-loaders,
iekrāvējtipa izgāztuvju blīvētāji,
loader-type landfill compactors, combustion-engine
iekšdedzes dzinēja autoiekrāvēji ar pretsvaru, autoceltņi, blīvēšanas mašīnas (nevibrējošie veltņi), ielu seguma klājēji, hidrauliskie spēka agregāti
driven counter-balanced lift trucks, mobile cranes, compaction machines (non-vibrating rollers), paver-finishers, hydraulic power packs
celtniecības pacēlāji kravu
builders" hoists for the transport of
celtniecības vinčas,
construction winches,
motorizēti kapļi
motor hoes
Pārnēsājamie betona
Hand-held concrete-
drupinātāji un cērtes
breakers and picks
Metināšanas un elektroenerģijas ģeneratori
Welding and power
97 +2 lg
97 + 2 lg
95 +2 lg
95 + 2 lg
el elektroenerģijas ģeneratoriem: standarta metināšanas strāvas stiprums, kas reizināts ar standarta slodzes spriegumu ražotāja dotā jaudas koeficienta mazākajai vērtībai.
el for welding generators: conventional welding current multiplied by the conventional load voltage for the lowest value of the duty factor given by the manufacturer.
el elektroenerģijas ģeneratoriem: primārā jauda saskaņā ar ISO 8528-1:1993.
el for power generators: prime power according to ISO 8528-1:1993, clause 13.3.2
ejoša operatora vadītiem vibrācijas veltņiem;
- Walk- behind vibrating rollers;
(kāpurķēžu > 55 kW) iekrāvējiem;
- Loaders (steel tracked > 55 kW);
iekšdedzes dzinēja autoiekrāvējiem ar pretsvaru;
- Combustion-engine driven counterbalanced lift trucks;
ielu seguma klājējiem ar blīvēšanas sistēmu;
- Compacting screed paver-finishers;
ar roku darbināmiem betona drupinātājiem un cērtēm ar iekšdedzes dzinēju (15<m<30);
- Hand-held internal combustion-engine concrete-breakers and picks (15<m<30)
zāles pļāvējiem, zāliena apgriešanas mašīnām/zāliena malu apgriešanas mašīnām.
- Lawnmowers, lawn trimmers/lawn-edge trimmers.
Galīgie skaitļi ir atkarīgi no direktīvas grozījumiem, kurus veiks atbilstoši 20. panta 1. punktā paredzētajam ziņojumam.
Definitive figures will depend on amendment of the Directive following the report required in Article
Pēc šī datuma piemēro II posma skaitļus.
After that date, Stage II figures shall apply.
Pieļaujamo trokšņu intensitātes līmeni noapaļo līdz tuvākajam veselam skaitlim (ja tas ir mazāks par 0,5, tad līdz mazākajam skaitlim; ja tas ir vienāds vai lielāks par 0,5, tad līdz lielākajam skaitlim)."
The permissible sound power level shall be rounded up or down to the nearest whole number (less than 0.5, use lower number; greater than or equal to 0.5, use higher number)
Direktīvas 20. pantu groza šādi:
Article 20 is amended as follows:
šādus grozījumus izdara 1. punktā:
Paragraph 1 is amended as follows:
pirmajā teikumā vārdus "ne vēlāk kā 2005. gada 3. janvārī" aizstāj ar vārdiem "ne vēlāk kā 2007. gada 3. janvārī";
In the first sentence, the words "Not later than 3 January 2005" are replaced by "Not later than 3 January 2007";
svītro tā 3. punktu.
Paragraph 3 is deleted.
Dalībvalstīs stājas spēkā normatīvie un administratīvie akti, kas vajadzīgi, lai izpildītu šīs direktīvas prasības
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by
vēlākais līdz 2005. gada 31. decembrim.
December 2005 at the latest.
Dalībvalstis dara Komisijai zināmus to tiesību aktu galvenos noteikumus, ko tās pieņēmušas jomā, uz kuru attiecas šī direktīva.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
publicēšanas "Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī".
of its publication in the Official Journal of the European Union.
Eiropas Parlamenta normatīvā rezolūcija par priekšlikumu Eiropas Parlamenta un Padomes regulai, ar ko paredz vispārējus noteikumus Kopienas finansiāla atbalsta piešķiršanai Eiropas transporta un enerģētikas tīklu jomā un groza Padomes Regulu (EK) Nr. 2236/95 ( KOM(2004)0475 – C6-0086/2004 – 2004/0154(COD) )
European Parliament legislative resolution on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council determining the general rules for the granting of Community financial aid in the field of the trans-European transport networks and energy and amending Council Regulation (EC) No 2236/95 ( COM(2004)0475 – C6-0086/2004 – 2004/0154(COD) )
ņemot vērā Komisijas priekšlikumu Eiropas Parlamentam un Padomei ( KOM(2004)0475 ) OV vēl nav publicēts.
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2004)0475 ) Not yet published in OJ.
ņemot vērā EK līguma 251. panta 2. punktu un 156. pantu, saskaņā ar kuriem Komisija tam iesniedza priekšlikumu ( C6-0086/2004 ),
having regard to Article 251(2) and Article 156 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0086/2004 ),
ņemot vērā Budžeta komitejas ziņojumu, kā arī Rūpniecības, pētniecības un enerģētikas komitejas un Transporta un tūrisma komitejas atzinumus (A6–0283/2005),
having regard to the report of the Committee on Budgets and the opinions of the Committee on Industry, Research and Energy and the Committee on Transport and Tourism ( A6-0283/2005 ),
norāda, ka apropriācijas, kuras likumdošanas priekšlikumā norādītas attiecībā uz laiku pēc 2006. gada, ir atkarīgas no lēmuma par nākamo daudzgadu finanšu shēmu;
Points out that the appropriations indicated in the legislative proposal beyond 2006 are subject to the decision on the next multiannual financial framework;
aicina Komisiju pēc nākamās daudzgadu finanšu shēmas pieņemšanas vajadzības gadījumā iesniegt priekšlikumu, lai pielāgotu šīs programmas finanšu pamatsummu regulas projekta īstenošanaia;
Calls on the Commission, once the next multiannual financial framework is adopted, to present, if appropriate, a proposal to adjust the financial reference amount for the implementation of the proposed regulation;
ņemot vērā Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejas atzinumu OV C
Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee OJ C
pēc apspriešanās ar
After consulting
Reģionu komiteju,
the Committee of the Regions,
un kas vēlāk regulāri atgādināta.
which has since then been regularly referred to.
Nr. 1692/96/EK par Kopienas pamatnostādnēm Eiropas transporta tīkla attīstībai OV L 228, 9.9.1996., 1. lpp.
OJ L 228, 9.9.1996, p.
600 miljardu apmērā.
600 billion.
140 miljardi laika posmam no 2007. līdz 2013. gadam.
140 billion for the period 2007-2013.
Eiropas Parlaments 2005. gada 8. jūnija rezolūcijā par paplašinātās ES politikas uzdevumiem un budžeta līdzekļiem 2007.–2013. gadam
In its resolution of 8 June 2005 on Policy Challenges and Budgetary Means of the enlarged Union 2007-2013
Pieņemtie teksti, P6_TA(2005)0224 .
Texts Adopted, P6_TA(2005)0224 .
uzsvēra transporta tīklu stratēģisko nozīmi, lai pabeigtu vienotā tirgus apvienošanu un nodrošinātu ES ciešākas attiecības ar kandidātvalstīm, valstīm, kas vēlas kļūt par kandidātvalstīm, un "draugu loka" valstīm.
, the European Parliament underlined the strategic importance of transport networks for final consolidation of the single market and for closer EU relations with candidate, pre-candidate and 'ring of friends' countries.
Nr. ..../..../EK [ar ko nosaka pamatnostādnes attiecībā uz Eiropas enerģētikas tīkliem un atceļ Lēmumus 96/391/EK un Nr. 1229/2003/EK
of ... [laying down guidelines for trans-European energy networks and repealing Decisions 96/391/EC and No 1229/2003/EC]
identificē mērķus, darbības prioritātes un kopīgo interešu projektus, lai papildinātu un attīstītu
identifies the objectives, the priorities for action and projects of common interest to supplement and develop
šos tīklus
these networks
, tai skaitā prioritāros projektus.
, including the priority projects.
Eiropas Parlamenta un Padomes Regulām (EK) Nr. 1655/99 un (EK)
1655/1999 and (EC)
transporta un enerģijas
a separate regulation for the fields of transport and energy
līdz šim noteica Regula
covered until now by
Šīs programmas mērķis ir stiprināt iekšējo tirgu un veicināt Kopienas konkurētspēju,
to contribute to the reinforcement of the internal market and have a stimulating effect on the competitiveness
ilgtspējīga attīstību
, sustainable development
un izaugsmi, vienlaikus pienācīgi ievērojot
and growth of the Community,
Kopienas finanšu atbalsts var izpausties dažādās formās, tas ir, tiešajos pabalstos, samaksas subsidēšanā, aizdevuma garantijas instrumentos
Community financial aid should be able to take several forms, namely direct subsidy, interest rebate, loan guarantee instruments
Padomes 2002. gada 25. jūnija Regula (EK, Euratom) Nr. 1605/2002 par Finanšu regulu, ko piemēro Eiropas Kopienu vispārējam budžetam (OV L 248, 16.9.2002., 1. lpp.).
Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 of 25 June 2002 on the Financial Regulation applicable to the general budget of the European Communities (OJ L 248, 16.9.2002, p.
, nošķirot finansētos projektus, daudzgadu programmas apstiprināšanu un ikgadējo maksājumu apropriācijas
, differentiating by project financed, by multi-annual programme authorisation and by annual payment appropriation
Patiesībā tikai
Indeed, only definite, attractive financial
, kas ir
, binding the Community in the long term, will
Kopienai, ilgā laika posmā ļautu samazināt neskaidrības, kas saistītas ar šo projektu
uncertainties connected with the
, un mobilizēt gan valsts, gan privātos investorus.
of these projects and to mobilise both public and private investors.
Eiropas Savienībai vajadzētu veicināt valsts un privātā, iestāžu un uz līgumiem balstītā finansējuma veidus, kas pierādījuši savu efektivitāti, izmantojot juridiskas garantijas, kas saskaņotas ar konkurences tiesību aktiem un iekšējo tirgu, un atbalstot labas prakses izplatīšanu dalībvalstīs.
The European Union should seek to encourage public-private forms of financing, whether institutional or contractual, which have proved to be effective, by means of legal guarantees which are compatible with competition law and the internal market, and by endeavouring to spread good practice among the Member States.
nepieciešamie pasākumi
should be adopted
1999. gada 28. jūnija
Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the
Eiropas Parlamenta un Padomes 2003. gada 26. jūnija
No 1229/2003/EC of the European Parliament and of the Council of 26 June 2003 laying down a series of guidelines for trans-European energy networks
Lēmuma Nr. 1229/2003/EK,
OJ L 176, 15.7.2003, p.
, vai valsts un privāta
or public-private
beigām un kas saistīti ar īpašiem
factors and involving
"attaisnotās izmaksas" ir projekta izmaksu daļa, ko Komisija ņem vērā Kopienas finanšu atbalsta aprēķināšanai.
Eligible Costs: the part of a projects" costs taken into consideration by the Commission for the calculation of Community financial aid.
un veselības
and health
sniegt attiecīgajiem reģioniem atbilstīgu piekļuvi tīklam un
ensure adequate access of the regions concerned to the network and to
privātos līdzekļus.
mobilising, if necessary, private funds.
4. pants Atbalsta pieteikumu iesniegšana
Article 4 Presentation of Requests for aid
Enerģētikas jomā tos ar valsts vai valstu piekrišanu var iesniegt arī tieši iesaistītie uzņēmumi vai valsts iestādes.
in the case of energy, also with the agreement of the latter by the public bodies or enterprises directly concerned.
Komisijas Baltajā grāmatā "Eiropas transporta politika 2010. gadam: laiks izlemt"
the Commission White Paper entitled 'European Transport policy for 2010: time to decide'
, kas grozīts ar Lēmumu Nr. 884/2004/EK,
, as amended by Decision No 884/2004/EC,
jūras, iekšējo ūdensceļu un piekrastes
, in particular European rail signalling systems (ERTMS/ETCS),
satiksmes vadības sistēmu
and its components as well as traffic management systems in the
attīstības programmas visās to sastāvdaļās
inland waterway and coastal transport
un satiksmes samazināšanas programmas
that provide for interoperability
projekti, kuri palīdz novērst iespējamās sastrēgumu vietas, kā arī paplašina tālsatiksmes transporta savienojumus, jo īpaši attiecībā uz pārrobežu dzelzceļa satiksmi.
Projects which contribute to the elimination of bottlenecks and to an increase in long-distance transport connections, particularly in cross-border railway transport.
Enerģētikas jomā īpaša uzmanība tiks pievērsta projektiem, kas veicina
In the field of energy particular attention will be paid to projects that contribute to
to mērķu sasniegšanu un prioritāšu īstenošanu, kas noteikti Lēmumā Nr. .../.../EK [ar kuru nosaka pamatnostādnes attiecībā uz Eiropas enerģētikas tīkliem un atceļ Lēmumus 96/391/EK un Nr. 1229/2003/EK].
attaining the objectives and priorities set out in Decision No …/…/EC [laying down guidelines for trans-European energy networks and repealing Decisions Nos 96/391/EC and 1229/2003/EC].
Saskaņā ar Lēmumu Nr. .../.../EK prioritāti piešķirs projektiem, kuri atzīti par Kopienas interešu projektiem.
In accordance with Decision No …/…/EC [laying down guidelines for trans-European energy networks and repealing Decisions Nos 96/391/EC and 1229/2003/EC], an appropriate level of priority shall be attributed to projects declared to be of Community interest.
samaksas subsidēšana par Eiropas Investīciju bankas (EIB) vai citu valsts vai privātu finanšu organizāciju piešķirtajiem aizdevumiem;
Interest rate rebates on loans given by the European Investment Bank (EIB) or other public or private financial institutions;
kas attiecas uz darbiem:
For Works:
, kas ietverti TEN-T programmā,
sections of projects included in the TEN-T programme
un savietojamas Eiropas dzelzceļa signālsistēmas
as well as the deployment of European interoperable rail signalling systems
to īstenošanas process uzsākts
the process of their implementation has begun
prioritārajiem projektiem enerģētikas jomā - līdz 20% no darbu kopējām izmaksām;
For Priority projects in the energy domain, a maximum of 20% of the total eligible costs of the works;
citiem projektiem enerģētikas jomā - līdz 10% no kopējām izmaksām.
For other projects in the energy domain, a maximum of 10% of the total eligible costs.
Komisija savlaicīgi iesniedz Parlamentam īstenošanas pasākumu projektu, lai vajadzības gadījumā tas pirms pasākumu pieņemšanas varētu sniegt atzinumu saskaņā ar Lēmuma 1999/468/EK 8. pantu.
The Commission shall submit the draft implementing measures to the European Parliament in good time so that, where appropriate, Parliament may deliver its opinion, in accordance with Article 8 of Decision 1999/468/EC before the measures are adopted.
8. pants Kopienas finanšu atbalsta apkopošana
Article 8 Accumulation of Community Support
Finanšu atbalsti, kas attiecas uz pētījumiem, un tie, kas attiecas uz darbiem, ir apvienojama.
The financial aid related to studies and to infrastructure works is cumulative.
EIB intervences ir savietojamas ar finanšu atbalsta piešķiršanu saskaņā ar šo
EIB operations are compatible with the granting of aid under the present
politiku, kas attiecas uz vides aizsardzību,
Community policies, including those concerning the protection of the environment,
ilgtspējīgu attīstību
sustainable development,