natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ņemot vērā Līguma par Eiropas Savienības darbību 294. panta 2. punktu un 114. pantu saskaņā ar kuriem Komisija tam ir iesniegusi priekšlikumu ( C7-0404/2010 ),
having regard to Article 294(2) and Article 114 of the Treaty on the Functioning of the European Union, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C7-0404/2010 ),
ņemot vērā Juridiskās komitejas ziņojumu ( A7-0090/2011 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs ( A7-0090/2011 ),
pieņem turpmāk izklāstīto nostāju pirmajā;
Adopts its position at first reading hereinafter set out;
Skaidrības un praktisku iemeslu dēļ minētā direktīva būtu jākodificē.
In the interests of clarity and rationality, the said Directive should be codified.
Direktīva 86/415/EEK ir viena no atsevišķajām direktīvām par EK tipa apstiprināšanas sistēmu, kas paredzēta Padomes Direktīvā 74/150/EEK, kā tā aizstāta ar 2003. gada 26. maija Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2003/37/EK, kas attiecas uz tipa apstiprinājumu lauksaimniecības vai mežsaimniecības traktoriem, to piekabēm un maināmām velkamām mašīnām kopā ar to sistēmām, detaļām un atsevišķām tehniskām vienībām un ar ko atceļ Direktīvu 74/150/EEK OV L 171, 9.7.2003., 1. lpp.
Directive 86/415/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC, as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units and repealing Directive 74/150/EEC OJ L 171, 9.7.2003, p.
Līdz ar to, Direktīvā 2003/37/EK izklāstītos noteikumus, kas attiecas uz lauksaimniecības un mežsaimniecības traktoriem, to piekabēm un maināmām velkamām mašīnām kopā ar to sistēmām, detaļām un atsevišķām tehniskām vienībām, piemēro šai direktīvai.
Consequently, the provisions laid down in Directive 2003/37/EC relating to agricultural and forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units, apply to this Directive.
Šai direktīvai nebūtu jāskar dalībvalstu pienākumi attiecībā uz termiņiem VI pielikuma B daļā minēto direktīvu transponēšanai valsts tiesību aktos un to piemērošanai,
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VI, Part B,
’Lauksaimniecības un mežsaimniecības riteņtraktori’ nozīmē jebkuru mehānisko transportlīdzekli ar riteņiem vai kāpurķēdēm un kuram ir vismaz divas asis, kura galvenā funkcija ir tā vilces spēks un kurš ir speciāli veidots, lai vilktu, stumtu, pārvadātu vai darbinātu noteiktus darbarīkus, mehānismus vai piekabes, kas paredzētas izmantošanai lauksaimniecībā un mežsaimniecībā.
’Agricultural or forestry tractors’ means any motor vehicle fitted with wheels or endless tracks and having at least two axles, the main function of which lies in its tractive power and which is specially designed to tow, push, carry or power certain tools, machinery or trailers intended for agricultural or forestry use.
Tas var būt aprīkots, lai pārvadātu kravu vai pasažierus.
It may be equipped to carry a load or passengers.
Šī direktīva attiecas vienīgi uz tiem 1. punktā definētajiem traktoriem, kuri ir aprīkoti ar pneimatiskām riepām un kuriem ir maksimālais projektētais ātrums no 6 līdz 40 km/h.
This Directive shall apply only to the tractors defined in paragraph 1 which are fitted with pneumatic tyres and have a maximum design speed of between 6 and 1 40 km/h .
Dalībvalsts nedrīkst atteikt piešķirt EK tipa apstiprinājumu vai valsts tipa apstiprinājumu attiecībā uz traktoru vai atteikt reģistrēšanu, vai aizliegt tā pārdošanu, tā nodošanu ekspluatācijā vai lietošanu tāda iemesla dēļ, kas attiecas uz vadības ierīču uzstādīšanu, izvietojumu, darbināšanu un apzīmēšanu, ja šīs vadības ierīces atbilst prasībām, kādas noteiktas I, līdz IV pielikumā.
Member States may not refuse to grant EC type-approval or national type-approval in respect of a tractor or refuse its registration or prohibit its sale, entry into service or use on grounds relating to the installation, location, operation and identification of controls if the latter satisfy the requirements set out in Annexes I to IV.
Šī direktīva neietekmē dalībvalsts tiesības, pienācīgi ievērojot Līgumu, noteikt prasības, kādas tās uzskata par vajadzīgām, lai nodrošinātu, ka darbinieki ir aizsargāti, lietojot attiecīgos traktorus, ja vien tas nenozīmē to, ka traktori tiek pārveidoti tādā veidā, kāds nav paredzēts šajā direktīvā.
This Directive shall not affect the right of Member States to specify, with due observance of the Treaty, the requirements they deem necessary to ensure that workers are protected when using the tractors in question, provided this does not mean that the tractors are modified in a way unspecified in this Directive.
Jebkurus grozījumus, kas vajadzīgi, lai I līdz V pielikumu pielāgotu tehnikas attīstībai, pieņem saskaņā ar procedūru, kāda minēta Direktīvas 2003/37/EK 20. panta 3. punktā.
Any amendments necessary to adapt Annexes I to V to technical progress shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(3) of Directive 2003/37/EC.
Dalībvalstis dara zināmus Komisijai galvenos to tiesību aktu noteikumus, kurus tās pieņem jomā, uz ko attiecas šī direktīva.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive .
Direktīvu 86/415/EEK, kā tā grozīta ar direktīvām, kas minētas VI pielikuma A daļā, atceļ, neskarot dalībvalstu pienākumus attiecībā uz termiņiem VI pielikuma B daļā minēto direktīvu transponēšanai valsts tiesību aktos un to piemērošanai.
Directive 86/415/EEC, as amended by the Directives listed in Annex VI, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VI, Part B.
Atsauces uz atcelto direktīvu uzskata par atsaucēm uz šo direktīvu un lasa saskaņā ar atbilstības tabulu, kas atrodas VII pielikumā.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex VII.
DEFINĪCIJAS, EK TIPA APSTIPRINĀJUMA PIETEIKUMS, EK TIPA APSTIPRINĀJUMS
DEFINITIONS, APPLICATION FOR ECTYPE-APPROVAL, EC TYPE-APPROVAL
Traktora tips
Tractor type
’Traktora tips attiecībā uz vadības ierīču uzstādīšanu, izvietojumu, ekspluatāciju un apzīmēšanu’ nozīmē traktorus, kuri neatšķiras tādā būtiskā jomā kā iekšējie aprīkojumi, kas var ietekmēt vadības ierīču izvietojumu un apzīmēšanu.
’Tractor type as regards the installation, location, operation and identification of controls’ means tractors which do not differ in such essential respects as regards those internal fittings which may affect the location and identification of controls.
’Vadības ierīce’ nozīmē jebkuru daļu, kas gadījumā, kad uz to tiek izdarīta tieša iedarbība, ļauj mainīt traktora vai jebkuras tam pievienotas ierīces stāvokli vai darbību.
’Control’ means any part which, when directly actuated, enables the state or functioning of the tractor or of any equipment coupled to it to be changed.
Pieteikumu pēc tipa apstiprinājuma traktora tipam attiecībā uz vadības ierīču uzstādīšanu, izvietojumu, darbināšanu un apzīmēšanu iesniedz traktora ražotājs vai tā pilnvarots pārstāvis.
The application for type-approval of a tractor type, as regards the installation, location, operation and identification of controls, must be submitted by the tractor manufacturer or by his authorised representative.
Pieteikumam jāpievieno to traktora daļu apraksts (fotogrāfijas vai rasējumi) trīs eksemplāros, uz kurām attiecas šīs direktīvas prasības.
The application must be accompanied by three copies of a description (photos or drawings) of the tractor parts covered by the requirements of this Directive.
Tehniskajam dienestam, kurš ir atbildīgs par tipa apstiprinājuma testa veikšanu, nodod tā tipa traktora paraugu, kuru paredzēts apstiprināt, vai tādu traktora daļu vai daļas, kuras uzskata par būtiskām, lai veiktu pārbaudes, kas paredzētas šajā direktīvā.
A tractor representative of the type to be approved or such part or parts of the tractor as are considered to be essential for carrying out the checks laid down in this Directive must be submitted to the technical service responsible for conducting the type-approval test.
EK TIPA APSTIPRINĀJUMS
EC TYPE-APPROVAL
EK tipa apstiprinājuma sertifikātam jāpievieno sertifikāts, kas atbilst paraugam V pielikumā.
A certificate conforming to the model in Annex V should be attached to the EECtype-approval certificate.
Vadības ierīcēm jābūt viegli sasniedzamām, un tās nedrīkst radīt draudus vadītājam, kuram jāvar tās iedarbināt bez grūtībām vai riska; tām jābūt tā veidotām un izvietotām vai aizsargātām, lai novērstu jebkādu nejaušu pārslēgšanas darbību vai jebkādu neparedzētu kustības vai jebkuras citas darbības ieslēgšanu, kas varētu būt bīstama.
The controls must be easily accessible and must not constitute a danger to the operator, who must be able to actuate them without difficulty or risk; they must be so designed and laid out, or protected, as to preclude any inadvertent switching operation or any unintentional triggering of a movement or any other operation which might be dangerous.
Vadības ierīču apzīmēšanai izmantotajiem simboliem jāatbilst III pielikumā attēlotajiem simboliem.
For identification of the controls by means of symbols, the symbols used must conform to those shown in Annex III.
Simbolus, kas ir citādi nekā III pielikumā attēlotie, var izmantot citiem nolūkiem ar noteikumu, ka nav nekādu draudu radīt neskaidrības attiecībā uz simboliem, kas attēloti minētajā pielikumā.
Symbols other than those shown in Annex III may be used for other purposes, provided that there is no danger of confusion with those shown in that Annex.
Simbolus uzskata par atbilstīgiem, ja ir ievērota izmēru proporcionalitāte, kas norādīta IV pielikumā.
Symbols are deemed to conform if the proportionality of the dimensions shown in Annex IV is respected.
Simboli jānorāda uz vadības ierīcēm vai tieši blakus tām.
The symbols must appear on or in the immediate proximity of the controls.
Simboliem skaidri jāizceļas uz fona.
The symbols must stand out clearly against the background.
Vadības ierīcēm jāatbilst visām konkrētajām prasībām, ciktāl tās attiecināmas uz šīm ierīcēm, kas uzskaitītas 2. iedaļā attiecībā uz vadības ierīču uzstādīšanu, izvietojumu, darbināšanu un apzīmēšanu.
The controls must satisfy whatever particular requirements, insofar as they apply, are set out in section 2 as regards the installation, location, operation and identification of controls.
Citi noteikumi pieļaujami tad, ja ražotājs nodrošina apliecinājumu tam, ka to efektivitāte ir līdzvērtīga vismaz prasībām, kas paredzētas šajā direktīvā.
Other arrangements are permitted, should a manufacturer provide evidence that they have an effect at least equivalent to the requirements specified in this Directive.
ĪPAŠĀS PRASĪBAS
SPECIAL REQUIREMENTS
Startera vadība
Starter control
Nedrīkst būt iespēja iedarbināt motoru, ja pastāv risks, ka tas varētu izraisīt nevadītu traktora kustību.
It must not be possible to start the engine if there is a risk that this might cause an uncontrolled movement of the tractor.
Šī prasība tiek uzskatīta par izpildītu, ja motoru nevar iedarbināt citādi kā vien tad, ja:
This requirement is deemed to be fulfilled if the engine cannot be started unless:
ātrumu pārslēdzēja svira ir neitrālā stāvoklī vai neitrālā ātrumā, vai
the gear change lever is in neutral position or in neutral gear, or
sadales kārbas svira ir neitrālā stāvoklī vai neitrālā ātrumā, vai
the gear ratio selection lever is in neutral position or in neutral gear, or
sajūga mehānisms ir atvienots, vai
the clutch mechanism is disengaged, or
hidrostatiskā ierīce ir neitrālā stāvoklī vai bez spiediena, vai
the hydrostatic device is in neutral position or depressurised, or
ja ir uzstādīta hidrauliskā pārnesumu kārba – saslēgšanas ierīce automātiski atgriežas neitrālā stāvoklī.
where hydraulic transmission is fitted, the engagement device reverts automatically to a neutral position.
Motora izslēgšanas vadība
Engine shut-off control
Šīs ierīces iedarbināšanai jāaptur motors bez pastiprinātas mehāniskas piepūles; nedrīkst būt iespēja motoram atkal iedarbināties automātiski.
Actuating this device must stop the engine without sustained manual effort; it must not be possible for the engine to start again automatically.
Ja motora izslēgšanas vadības ierīce nav kombinēta ar startera vadības ierīci, tai jābūt krāsā, kas skaidri atšķiras no fona un pārējām vadības ierīcēm.
Should the engine shut-off control not be combined with the starter control, it must be of a colour contrasting clearly with the background and the other controls.
Ja izslēgšanas vadības ierīce ir poga, tai jābūt sarkanā krāsā.
If the shut-off control is a button, it must be coloured red.
Diferenciāļa bloķētāja vadība
Differential lock control
Vadības ierīces apzīmēšana, ja šāda ierīce ir uzstādīta, ir obligāta.
Identification of the control, where fitted, is mandatory.
Skaidri jānorāda diferenciāļa bloķētāja funkcionēšana, ja tā nav acīmredzami noprotama no vadības ierīces stāvokļa.
The functioning of the differential lock must be clearly indicated, if this is not apparent from the position of the control.
Trīspunktu pacelšanas mehānisms
Three-point lifting mechanism control
Trīspunktu pacelšanas mehānisma vadības ierīces jāierīko tā, lai nodrošinātu, ka pacelšanas un nolaišanas manevrus var veikt droši, un/vai automātiskās sakabes daļām vajadzētu būt uzstādītām uz pacelšanas iekārtas savienojuma ierīcēm tā, lai vadītāja klātbūtne starp traktoru un iekārtām nebūtu nepieciešama.
Either the three-point lifting mechanism controls must be fitted in such a way as to ensure that lifting and lowering manœuvres can be carried out safely, and/or automatic coupling parts should be fitted on the attachment devices of the lifting equipment so that the presence of an operator between the tractor and the equipment is not required.
Šādas vadības ierīces esamība, ja tāda ir uzstādīta, ir jānorāda.
The presence of such a control, where fitted, must be indicated.
Drošības prasības par tādu rīku pacelšanu un nolaišanu, kas tiek pārvadāti, uzskata par izpildītām, ja ir ievēroti šādi nosacījumi:
The safety requirements for the lifting and lowering of the tools being carried are deemed to be fulfilled where the following conditions are met:
Galvenās vadības ierīces
Main controls
Galvenās vadības ierīces un jebkādi savienojumi ir izvietoti vai pasargāti tā, lai vadītājs nebūtu spējīgs tos aizsniegt, ja viņš stāv uz zemes starp traktoru un piestiprināto agregātu, vai arī jāierīko ārējās vadības ierīces;
The main controls and any linkage are arranged or protected in such a way that the operator is unable to reach them if he is standing on the ground between the tractor and the mounted implement, or external controls must be fitted;
Ārējās vadības ierīces
External controls
Vadības ierīcēm jābūt izvietotām tā, lai vadītājs varētu tās darbināt no vietas, kas nav bīstama, piemēram, ja trīspunktu hidrauliskā pacēlāja vadības ierīces vai papildu vadības ierīces pacelšanas mehānismam ir novietotas ārpus vertikālajām plaknēm, kuras veido dubļusargu iekšējās sienas;
The controls must be laid out in such a way that the operator can actuate them from a non-dangerous spot, for instance where the three-point hydraulic lift controls or the additional controls for the lifting mechanism are located outside the vertical planes formed by the internal walls of the mudguards,
Trīspunktu hidraulisko pacelšanas mehānismu darbina ar vadības ierīcēm, kas ierobežo kustības apjomu līdz maksimums 100 milimetriem katru reizi, kad vadības ierīce tiek darbināta.
The three-point hydraulic lifting mechanism is actuated by means of controls which restrict the amount of movement to a maximum of 100 millimetres each time the control is actuated.
Mērījumu punktus šajā gadījumā veido savienojuma punkti uz trīspunktu savienojuma zemākajām strēlēm;
The measurement points in this case are formed by the coupling points on the lower arms of the three-point coupling,
Trīspunktu hidraulisko pacelšanas mehānismu darbina ar vadības ierīcēm, kas funkcionē pēc principa ’turi nospiestu, lai darbotos’ (hold-to-run principle);
The three-point hydraulic lifting mechanism is actuated by means of controls which operate on the ’hold-to-run principle’;
Šaura riteņu platuma traktori
Narrow tractors
Traktoriem ar vieno velkošo asi, kuriem minimālais fiksētais vai regulējamais attālums starp riteņiem nav lielāks par 1 150 milimetriem, galvenās vadības ierīces jānovieto vertikālās plaknes priekšā, kura iet caur sēdekļa atskaites punktu, krēslam atrodoties vidus stāvoklī.
In the case of tractors with one driven axle having a fixed or adjustable minimum track not exceeding 1 150 millimetres, the main controls must be located in front of the vertical plane passing through the seat reference point, the seat being in a central position;
Citi noteikumi ir atļauti tad, ja ražotājs nodrošina apliecinājumu tam, ka to efektivitāte ir līdzvērtīga vismaz prasībām, kas paredzētas 2.4.2.1., 2.4.2.2. un 2.4.2.3 punktā.
Other arrangements are permitted if the manufacturer provides evidence that they have an effect at least equivalent to the requirements set out in points 2.4.2.1., 2.4.2.2. and 2.4.2.3.
Jūgvārpstas vadības ierīce(-es)
Power Take-Off (PTO) control(s)
Jānodrošina, lai motoru nevarētu iedarbināt, jūgvārpstai darbojoties.
It shall not be possible to start the engine with the PTO engaged.
Vadības ierīcēm jābūt izvietotām tā, lai vadītājs tās varētu darbināt no vietas, kas nav bīstama.
The controls must be laid out in such a way that the operator can actuate them from a safe place.
Vadības ierīcei(-ēm) jābūt projektētai(-ām) tā, lai novērstu tās(-o) nejaušu iedarbināšanu.
The control(s) shall be designed in a way which avoids unintentional actuation.
Startera ierīcei jādarbojas atbilstīgi principam ’turi nospiestu, lai darbotos’, proti, vadītājam vismaz trīs sekundes jādarbina ierīce.
The start control shall work according to the ’hold-to-run principle’ for at least the first three seconds of actuation.
Pēc vadības ierīces(-ču) iedarbināšanas laika aizkave apzinātai ekspluatācijai nedrīkst būt ilgāka par vajadzīgo laiku, lai nostrādātu automātiskā ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma.
After actuating the control(s) the time delay to the intended operation shall not be more than the time for the technical engage/disengage system to operate.
Ja šis aizkaves laiks ir pārsniegts, jūgvārpstai automātiski jāpārstāj darboties.
If this delay time is exceeded, an automatic deactivation of the PTO drive shall occur.
Ir jānodrošina, lai jūgvārpstu vienmēr varētu izslēgt gan vadītāja kabīnē, gan ar ārējās(-o) saistītās(-o) vadības ierīces(-ču) palīdzību.
It shall always be possible to shut off the PTO(s) from the operator's seat position as well as from the associated external control(s).
Izslēgšanas ierīcei vienmēr jābūt ar iespēju atcelt jebkuru iepriekšēju darbību.
The shut off is always an override control.
Mijiedarbība starp ārējo jūgvārpstas vadības ierīci un kabīnes jūgvārpstas vadības ierīci nav atļauta.
Interaction between external PTO control and operator's seat position PTO control shall not be permitted.
SIMBOLI 1.Startera vadība
SYMBOLS 1.Starter control
ISO 3767-1:1998 simbolu 8.18 drīkst izmantot kā alternatīvu.
ISO 3767-1:1998, symbol 8.18 may be used as alternative.
2.Motora ātruma vadība
2.Engine speed control
Nozīme: nepārtraukta rotējošā novirze
Signification: continuous rotary variation
nepārtraukta lineārā novirze
continuous linear variation
3.Motora izslēgšanas vadība (Dzirksteles aizdedzes motors un kompresijas aizdedzes motors)
3.Engine shut-off control (Spark ignition engine and compression ignition engine)
ISO 3767-1:1998 simbolu 8.19 drīkst izmantot kā alternatīvu.
ISO 3767-1:1998, symbol 8.19 may be used as alternative.
4.Stāvbremzes vadība 5.Diferenciāļa bloķētāja vadība 6.Jūgvārpstas vadība
4.Parking brake control 5.Differential lock control 6.Power take-off clutch control
ISO 3767-2:1991 simbolu 7.11 kopā ar ISO 3767-1:1998 simboliem 7.1 līdz 7.5 drīkst izmantot kā alternatīvu.
ISO 3767-2:1991, symbol 7.11 combined with ISO 3767-1:1998, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative.
7.Jūgvārpstas iedarbinātājs un/vai rotēšanas ātruma pārslēdzējs Nozīme: ierīce ir atvienota stāvoklī un nav iedarbināta
7.Power take-off actuator and/or rotational-speed selector Signification: unit disengaged and not actuated
Nozīme: ierīce pievienota, bet nav iedarbināta
Signification: unit actuated but not engaged
ierīce pievienota un iedarbināta
unit engaged and actuated
ISO 3767-2:1991 simbolu 7.12 (jūgvārpstas attēls) kopā ar ISO 3767-1:1991 simboliem 7.1 līdz 7.5 drīkst izmantot kā alternatīvu.
ISO 3767-2:1991, symbol 7.12 PTO display combined with ISO 3767-1:1991, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative.
Šie simboli attiecas uz iedarbinātāju un rotējošā ātruma pārslēdzēju divu ātrumu jūgvārpstai.
These symbols relate to the actuator and rotational-speed selector of a two-speed power take-off.
Simbolā Nr. 1 pārslēdzējs parādīts neitrālā un neiedarbinātā stāvoklī; simbolā Nr. 2 jūgvārpsta attēlota, kad tai uzstādīts rotējošais ātrums 1 000 apgriezienu minūtē, bet tā nav iedarbināta, un simbolā Nr. 3 tā ir pievienota un iedarbināta ar rotējošo ātrumu 1 000 apgriezieni minūtē.
In Symbol No 1 the selector is shown in neutral and disengaged; in Symbol No 2 the power take-off is seen to be set to rotate at 1 000 rpm, but not engaged, and in Symbol No 3 it is engaged and actuated at the rotational speed of 1 000 rpm.
8.Pacelšanas mehānisma vadība
8.Lifting mechanism control
Nozīme: pacelts stāvoklis
Signification: raised position
nolaists stāvoklis
lowered position
9.Pārslēdzējs ārējās apkalpošanas tālvadībai
9.Switch for remote control of external services
10.Galveno tuvās gaismas lukturu vadība 11.Virzienrādītāju vadība 12.Avārijas signāla vadība 13.Salona apgaismojuma slēdzis 14.Priekšējā gabarītgaismas (stāvgaismas) luktura vadība 15.Galveno tālās gaismas lukturu vadība 16.Priekšējo miglas lukturu vadība 17.Pakaļējo miglas lukturu vadība 18.Stāvgaismas luktura(-u) vadība 19.Darba apgaismojuma vadība 20.Priekšējā stikla slotiņu vadība 21.Skaņas signāla ierīces vadība
10.Dipped-beam headlamps control 11.Direction-indicator lamp control 12.Hazard-warning control 13.Master lighting switch 14.Front position (side) lamps control 15.Main-beam headlamps control 16.Front fog lamp control 17.Rear fog lamp(s) control 18.Parking lamp(s) control 19.Working light control 20.Windscreen wiper control 21.Audible warning device control
Pamata paraugs sastāv no:
The basic model consists of:
Pamata kvadrāta ar izmēriem 50 x 50 mm, kur izmērs a) ir vienāds ar oriģināla nominālo izmēru a);
a basic square measuring 50 × 50 mm, the dimension (a) being equal to the nominal dimension (a) of the original;
Pamata aplis 56 mm diametrā, kuram ir aptuveni tāda pati virsma kā pamata kvadrātam (1.);
a basic circle, 56 mm in diameter, having approximately the same surface area as the basic square (1);
Otrs aplis, 50 mm diametrā, kas iezīmēts pamata kvadrātā (1.);
a second circle, 50 mm in diameter, inscribed within the basic square (1);
Otrs kvadrāts, kura labie stūri atrodas uz pamata apļa (2.) un kura malas ir paralēlas pamata kvadrāta malām (1.);
a second square whose right angles are situated on the basic circle (2) and whose sides are parallel to the sides of the basic square (1);
Divi taisnstūri (6.) ar tādu pašu virsmas laukumu kā pamata kvadrātam (1.); to attiecīgās malas ir perpendikulāras, un katrs no tiem ir konstruēts tā, lai šķērsotu pamata kvadrāta pretējās malas simetriskos punktos;
and 6. two rectangles having the same surface area as the basic square (1); their respective sides are perpendicular and each of them is constructed in such a way as to intersect the opposite sides of the basic square at symmetrical points;