natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Komisijas Direktīva 88/414/EEK
Commission Directive 88/414/EEC
tikai vienīgi attiecībā uz atsauci uz Direktīvu 80/720/EEK 1. panta pirmajā ievilkumā
Only with regards to the reference made in the first indent of Article 1 to Directive 80/720/EEC
(OV L 91, 10.4.2010., 1. lpp.)
(OJ L 91,10.4.2010, p.
Komisijas Direktīva 2010/62/ES
Commission Directive 2010/62/EU
tikai 1. pants un I pielikums
Only Article 1 and Annex I
B daļa Termiņu uzskaitījums transponēšanai valsts tiesību aktos un piemērošanai (minēts 5. pantā)
Part B List of time-limits for transposition into national law and application (referred to in Article 5)
1981. gada 26. decembris.
26 December 1981
1988. gada 30. septembris(*)
30 September 1988(*)
1998. gada 22. septembris.
22 September 1998
2011. gada 29. septembris
29 September 2011
2011. gada 29. septembris(**)
29 September 2011(**)
(*) Saskaņā ar Direktīvas 88/414/EEK 2. pantu: 1.
(*) In compliance with Article 2 of Directive 88/414/EEC: 1.
No 1988. gada 1. oktobra neviena dalībvalsts nedrīkst:
From 1 October 1988, no Member State may:
atteikties piešķirt EEK tipa apstiprinājumu, izdot Direktīvas 74/150/EEK 10. panta 1. punkta pēdējā ievilkumā minēto dokumentu vai piešķirt valsts tipa apstiprinājumu kādam traktora tipam,
refuse, in respect of a type of tractor, to grant EEC type-approval, to issue the document referred to in Article 10(1), final indent of Directive 74/150/EEC, or to grant national type-approval; or
aizliegt sākt tāda traktora vai traktoru tipa ekspluatāciju,
prohibit the entry into service of a type of tractor or tractors,
kam darbības telpa, piekļuve vadītāja pozīcijai, durvis un logi atbilst šīs direktīvas prasībām.
the operating space, access to the driving position, doors and windows of which comply with the provisions of this Directive.
No 1989. gada 1. oktobra dalībvalstis
From 1 October 1989, Member States:
neizdod Direktīvas 74/150/EEK 10. panta 1. punkta pēdējā ievilkumā minēto dokumentu tādam traktora tipam, kam darbības telpa, piekļuve vadītāja pozīcijai, durvis un logi neatbilst šīs direktīvas prasībām;
shall not issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC in respect of a type of tractor, the operating space, access to the driving position, doors and windows of which do not comply with the provisions of this Directive;
var atteikties piešķirt valsts tipa apstiprinājumu tādam traktora tipam, kam darbības telpa, piekļuve vadītāja pozīcijai, durvis un logi neatbilst šīs direktīvas prasībām.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of tractor, the operating space, access to the driving position, doors and windows of which do not comply with the provisions of this Directive.
(**) Saskaņā ar Direktīvas 2010/62/ES 6. pantu: 1.
(**) In compliance with Article 6 of Directive 2010/62/EU: 1.
T1, T2 un T3 traktoru kategorijai, kā tās definētas Direktīvas 2003/37/EK II pielikumā, šīs direktīvas 7. panta 1. punktā minētos noteikumus dalībvalstis jaunu tipu transportlīdzekļiem piemēro no 2011. gada 29. septembra, bet jauniem transportlīdzekļiem – no 2012. gada 29. septembra.
For tractor categories T1, T2 and T3 as defined in Annex II to Directive 2003/37/EC, Member States shall apply the provisions referred to in Article 7(1) of this Directive to new types of vehicles from 29 September 2011 and to new vehicles from 29 September 2012.
T4.3 traktoru kategorijai, kas definēta Direktīvas 2003/37/EK II pielikumā, dalībvalstis šīs direktīvas 7. panta 1. punktā minētos noteikumus piemēro jaunu tipu transportlīdzekļiem no 2013. gada 29. septembra, bet jauniem transportlīdzekļiem – no 2016. gada 29. septembra.
For tractors of category T4.3 as defined in Annex II to Directive 2003/37/EC, Member States shall apply the provisions referred to in Article 7(1) of this Directive to new types of vehicles from 29 September 2013 and to new vehicles from 29 September 2016.
T4.1, T4.2, T5, C, R un S transportlīdzekļu kategorijai, kas definētas Direktīvas 2003/37/EK II pielikumā, dalībvalstis šīs direktīvas 7. panta 1. punktā minētos noteikumus jaunu tipu transportlīdzekļiem un jauniem transportlīdzekļiem piemēro no Direktīvas 2003/37/EK 23. panta 2. punktā noteiktajiem datumiem.
For vehicle categories T4.1, T4.2, T5, C, R and S as defined in Annex II to Directive 2003/37/EC, Member States shall apply the provisions referred to in Article 7(1) of this Directive to new types of vehicles and to new vehicles from the dates laid down in Article 23(2) of Directive 2003/37/EC.
Atbilstības tabulas
Correlation Table
Direktīva 80/720/EEK
Directive 80/720/EEC
Direktīva 88/414/EEK
Directive 88/414/EEC
2. panta ievadvārdi
Article 2, introductory sentence
2. panta, 1. punkta ievadvārdi
Article 2(1), introductory sentence
2. panta, 1. punkta a) apakšpunkts
Article 2(1)(a)
2. panta, 1. punkta b) apakšpunkts
Article 2(1)(b)
2. panta, 1. punkta c) apakšpunkts
Article 2(1)(c)
2. panta noslēguma vārdi
Article 2, final sentence
2. panta, 2. punkta pirmais ievilkums
Article 2(2), second indent
Eiropas Parlamenta 2011. gada 11. maija normatīvā rezolūcija par priekšlikumu Eiropas Parlamenta un Padomes direktīvai par aizmugurē piemontētām aizsardzības apgāšanās aizsargkonstrukcijām šauras riteņu bāzes lauksaimniecības un mežsaimniecības riteņtraktoriem (kodificēta versija) ( COM(2010)0510 – C7-0290/2010 – 2010/0264(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 May 2011 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on rear-mounted roll-over protection structures of narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors (codified text) ( COM(2010)0510 – C7-0290/2010 – 2010/0264(COD) )
ņemot vērā Komisijas priekšlikumu Eiropas Parlamentam un Padomei ( COM(2010)0510 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2010)0510 ),
ņemot vērā Līguma par Eiropas Savienības darbību 294. panta 2. punktu un 114. pantu, saskaņā ar kuriem Komisija tam ir iesniegusi priekšlikumu ( C7-0290/2010 ),
having regard to Article 294(2) and Article 114 of the Treaty on the Functioning of the European Union, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C7-0290/2010 ),
ņemot vērā Juridiskās komitejas ziņojumu ( A7-0101/2011 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs ( A7-0101/2011 ),
pieņem pirmajā lasījumā turmāk izklāstīto nostāju;
Adopts its position at first reading hereinafter set out;
Padomes Direktīva 86/298/EEK (1986. gada 26. maijs) par aizmugurē piemontētām aizsardzības apgāšanās aizsargkonstrukcijām šauras riteņu bāzes lauksaimniecības un mežsaimniecības riteņtraktoriem OV L 186, 8.7.1986., 26. lpp.
Council Directive 86/298/EEC of 26 May 1986 on rear-mounted roll-over protection structures of narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors OJ L 186, 8.7.1986, p.
VII pielikuma A daļu.
has been substantially amended several times See Annex VII, Part A.
Direktīva 86/298/EEK ir viena no atsevišķajām direktīvām par EK tipa apstiprināšanas sistēmu, kas paredzēta Padomes Direktīvā 74/150/EEK, kā tā aizstāta ar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2003/37/EK (2003. gada 26. maijs), kas attiecas uz tipa apstiprinājumu lauksaimniecības vai mežsaimniecības traktoriem, to piekabēm un maināmām velkamām mašīnām kopā ar to sistēmām, detaļām un atsevišķām tehniskām vienībām un ar ko atceļ Direktīvu 74/150/EEK OV L 171, 9.7.2003., 1. lpp.
Directive 86/298/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC, as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units and repealing Directive 74/150/EEC OJ L 171, 9.7.2003, p.
Šī direktīva neskar dalībvalstu pienākumus attiecībā uz termiņiem Direktīvas transponēšanai valsts tiesību aktos un to piemērošanai, kā izklāstīts VII pielikuma B daļā,
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VII, Part B,
Šo direktīvu piemēro traktoriem, kā tie definēti Direktīvas 2003/37/EK 2. panta j) punktā, kam ir šādi parametri:
This Directive shall apply to tractors as defined in Article 2(j) of Directive 2003/37/EC having the following characteristics:
atstarpe līdz zemei, ko mēra no priekšējā vai pakaļējā tilta zemākajiem punktiem, pieļaujot atšķirības, nepārsniedz 600 mm;
ground clearance of not more than 600 mm measured beneath the lowest points of the front or rear axles, allowing for the differential;
nemaināms vai regulējams minimālais attālums starp riteņiem, uz kuriem ir platākās riepas, mazāks par 1 150 mm, jo pieņem, ka to asi, uz kuras ir platākās riepas, noregulējot līdz maksimālajam 1 150 mm attālumam starp riteņiem, jābūt iespējai otru asi noregulēt tā, lai attālums starp šaurāko riepu ārmalām nepārsniedz attālumu starp platāko riepu ārmalām ; ja uz abām asīm ir vienāda izmēra riteņi un riepas, tad nemaināmajam vai regulējamam attālumam starp riteņiem uz abām asīm jābūt mazākam par 1 150 mm;
fixed or adjustable minimum track width of less than 1 150 mm for the axles fitted with the widest tyres; since the axle fitted with the widest tyres is assumed to be adjusted to a maximum track width of 1 150 mm, the other axle must be capable of being adjusted in such a way that the outer edges of the narrowest tyres do not project beyond the outer edges of the tyres on the axle with the widest tyres; where both axles are equipped with wheels and tyres of the same size, the fixed or adjustable track width of both axles must be less than 1 150 mm;
masa ir lielāka par 600 kilogramiem un atbilst nenoslogota traktora masai, kā noteikts Direktīvas 2003/37/EK I pielikuma A parauga 2.1. punktā, ieskaitot apgāšanās aizsargkonstrukciju, kura piemontēta, ievērojot šo direktīvu, un lielākā izmēra riepas, ko ieteicis ražotājs.
mass greater than 600 kilograms and corresponding to the unladen mass of the tractor as defined in point 2.1 of Model A in Annex I to Directive 2003/37/EC, including the roll-over protection structure fitted in compliance with this Directive and tyres of the largest size recommended by the manufacturer.
Katra dalībvalstis piešķir EK detaļas tipa apstiprinājumu jebkura tipa apgāšanās aizsargkonstrukcijām un to stiprinājumam pie traktora, ja tie atbilst uzbūves un testu prasībām, kas noteiktas I un II pielikumā.
Each Member State shall grant EC component type-approval for any type of roll-over protection structure and its tractor attachment which satisfies the construction and testing requirements laid down in Annexes I and II.
Dalībvalsts, kas piešķīrusi EK detaļas tipa apstiprinājumu, ciktāl vajadzīgs un ja vajadzīgs, sadarbībā ar citu dalībvalstu kompetentajām iestādēm veic pasākumus, kas vajadzīgi, lai pārbaudītu, vai ražošanas paraugi atbilst apstiprinātajam tipam.
A Member State which has granted EC component type-approval shall take the measures required to verify, in so far as is necessary and if need be in cooperation with the competent authorities in the other Member States, that production models conform to the approved type.
Šīs pārbaudes veic tikai uz vietas.
Such verification shall be limited to spot checks.
Dalībvalstis par katru apgāšanās aizsargkonstrukcijas tipu un tās stiprinājumu pie traktora, ko tās apstiprina saskaņā ar 2. pantu, traktora vai apgāšanās aizsargkonstrukcijas ražotājam vai viņa pilnvarotam pārstāvim izsniedz EK detaļas tipa apstiprinājuma zīmi, kas atbilst III pielikumā parādītajam paraugam.
Member States shall, for each type of roll-over protection structure and its tractor attachment which they approve pursuant to Article 2, issue to the manufacturer of the tractor or of the roll-over protection structure, or to his authorised representative, an EC component type-approval mark conforming to the example shown in Annex III.
Dalībvalstis veic attiecīgus pasākumus, lai novērstu tādu zīmju lietošanu, kuru dēļ varētu sajaukt apgāšanās aizsargkonstrukcijas, kam saskaņā ar 2. pantu piešķirts detaļas tipa apstiprinājums, un citas ierīces.
Member States shall take all appropriate measures to prevent the use of marks liable to create confusion between roll-over protection structures which have been component type-approved pursuant to Article 2 and other devices.
Dalībvalsts neaizliedz laist tirgū apgāšanās aizsargkonstrukcijas vai to stiprinājumu pie traktoriem, kuriem tās paredzētas, pamatojoties uz to uzbūvi, ja uz tām ir EK detaļas tipa apstiprinājuma zīme.
A Member State shall not prohibit the placing on the market of roll-over protection structures or their attachment to the tractors for which they are intended on grounds relating to their construction if they bear the EC component type-approval mark.
Tomēr dalībvalsts var aizliegt laist tirgū apgāšanās aizsargkonstrukcijas, uz kā ir EK detaļas tipa apstiprinājuma zīme, bet kas pastāvīgi neatbilst apstiprinātajam tipam.
However, a Member State may prohibit the placing on the market of roll-over protection structures bearing the EC component type-approval mark which consistently fail to conform to the approved type.
Attiecīgā dalībvalsts, pamatojot savu lēmumu, tūlīt informē pārējās dalībvalstis un Komisiju par veiktajiem pasākumiem.
That Member State shall forthwith inform the other Member States and the Commission of the measures taken, specifying the reasons for its decision.
Katras dalībvalsts kompetentās iestādes mēneša laikā pārējo dalībvalstu kompetentajām iestādēm nosūta EK detaļas tipa apstiprinājuma sertifikātu eksemplārus, kuru paraugs ir parādīts IV pielikumā un kuri ir aizpildīti par katru apgāšanās aizsargkonstrukcijas tipu, ko attiecīgā dalībvalsts apstiprinājusi vai kam tā ir atteikusi apstiprinājumu.
The competent authorities of each Member State shall, within one month, send to the competent authorities of the other Member States a copy of the EC component type-approval certificates, the model of which is given in Annex IV, completed for each type of roll-over protection structure which they approve or refuse to approve.
Ja dalībvalsts, kura piešķīrusi EK detaļas tipa apstiprinājumu, konstatē, ka vairākas apgāšanās aizsargkonstrukcijas un to stiprinājumi pie traktora, uz kuriem ir EK detaļas tipa apstiprinājuma zīme, neatbilst apstiprinātajam tipam, tā veic pasākumus, lai nodrošinātu, ka ražošanas paraugi atbilst apstiprinātajam tipam.
If the Member State which has granted EC component type-approval finds that a number of roll-over protection structures and their tractor attachments bearing the same EC component type-approval mark do not conform to the type which it has approved, it shall take the necessary measures to ensure that production models conform to the approved type.
Minētās dalībvalsts kompetentās iestādes informē pārējo dalībvalstu kompetentās iestādes par veiktajiem pasākumiem, kuri vajadzības gadījumā, ja konstatē būtisku un atkārtotu neatbilstību, var ietvert EK detaļas tipa apstiprinājuma anulēšanu.
The competent authorities of that Member State shall advise those of the other Member States of the measures taken which may, if necessary, where there is a serious and repeated failure to conform, extend to the withdrawal of EC component type-approval.
Dalībvalstu kompetentās iestādes mēneša laikā informē cita citu par jebkuru EK detaļas tipa apstiprinājuma anulēšanu, to pamatojot.
The competent authorities of the Member States shall within one month inform each other of any withdrawal of EC component type-approval and of the reasons for any such measure.
Jebkurā lēmumā, kas pieņemts saskaņā ar šīs direktīvas īstenošanas noteikumiem, atteikt vai anulēt apgāšanās aizsargkonstrukciju un to stiprinājuma pie traktora EK detaļas tipa apstiprinājumu vai aizliegtu tos laist tirgū, vai lietot, iekļauj sīki izstrādātu pamatojumu.
Any decision taken pursuant to the provisions adopted in implementation of this Directive to refuse or withdraw EC component type-approval for roll-over protection structures and their tractor attachments, or to prohibit their placing on the market or their use, shall set out in detail the reasons on which it is based.
Par šādiem lēmumiem paziņo attiecīgajai pusei, to vienlaikus informējot par tiesiskās aizsardzības līdzekļiem, ko tā var izmantot saskaņā ar dalībvalstīs spēkā esošajiem tiesību aktiem, un šo tiesiskās aizsardzības līdzekļu izmantošanas termiņiem.
Such decisions shall be notified to the party concerned, who shall at the same time be informed of the remedies available to him under the laws in force in the Member States and of the time-limits allowed for the exercise of such remedies.
Attiecībā uz traktoriem, kuri atbilst šajā direktīvā noteiktajām prasībām, dalībvalstis nedrīkst:
With respect to tractors which comply with the requirements laid down in this Directive, Member States may not:
kādam traktoru tipam atteikties piešķirt EK tipa apstiprinājumu vai valsts tipa apstiprinājumu;
refuse, for a type of tractor, to grant EC type-approval or to grant national type-approval;
aizliegt traktoru pirmreizēju nodošanu ekspluatācijā.
prohibit the first entry into service of tractors.
Dalībvalstis var atteikt tāda traktoru valsts tipa apstiprinājumu, kas neatbilst šajā direktīvā izklāstītajām prasībām.
Member States may refuse to grant national type-approval for a type of tractor if it does not comply with the requirements laid down in this Directive.
Neviena dalībvalsts nedrīkst atteikt neviena traktora reģistrēšanu vai aizliegt tā pārdošanu, vai lietošanu, pamatojoties uz apgāšanās aizsargkonstrukciju un tās stiprinājumu pie traktora, ja uz tā ir EK detaļas tipa apstiprinājuma zīme un ja ir izpildītas V pielikumā noteiktās prasības.
No Member State may refuse the registration or prohibit the sale or use of any tractor on grounds relating to the roll-over protection structure and its tractor attachment if these bear the EC component type-approval mark and if the requirements laid down in Annex V have been met.
Šī direktīva neietekmē dalībvalstu tiesības noteikt, atbilstīgi Līgumam, prasības, ko tās uzskata par vajadzīgām, lai, attiecīgos traktorus lietojot, būtu nodrošināts, ka darbinieki ir aizsargāti, ar noteikumu, ka aizsargkonstrukcijas nepārveido tā, kā nav paredzēts šajā direktīvā.
This Directive shall not affect the right of Member States to specify, in due compliance with the Treaty, the requirements they deem necessary to ensure that workers are protected when using the tractors in question, provided this does not mean that the protection structures are modified in a way unspecified in this Directive.
Saistībā ar EK tipa apstiprinājumu jebkuru traktoru, uz kuru attiecas 1. pants, aprīko ar apgāšanās aizsargkonstrukciju.
In connection with EC type-approval, any tractor to which Article 1 refers shall be fitted with a roll-over protection structure.
Ja apgāšanās aizsargkonstrukcijai nav divu vadītāja sēdekļa priekšā stiprinātu balstu, tad 1. punktā minētā konstrukcija atbilst prasībām, kas noteiktas šīs direktīvas I un II pielikumā vai Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2009/57/EK OV L 261, 3.10.2009., 1. lpp.
Where the protection structure does not have two pillars mounted in front of the driver's seat, the structure referred to in paragraph 1 shall comply with the requirements laid down in Annexes I and II to this Directive or in Annexes I to IV to Directives 2009/57/EC OJ L 261, 3.10.2009, p.
I līdz IV pielikumā .
of the European Parliament and of the Council.
Grozījumus, kas vajadzīgi, lai I līdz VI pielikuma prasības pielāgotu tehnikas attīstībai, pieņem saskaņā ar Direktīvas 2003/37/EK 20. panta 2. punktā minēto procedūru.
The amendments necessary to adapt the requirements of Annexes I to VI to take account of technical progress shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(3) of Directive 2003/37/EC.
Dalībvalstis dara zināmus Komisijai to valsts tiesību aktu galvenos noteikumus, ko tās pieņem jomā, uz kuru attiecas šī direktīva.
Member States shall communicate to the Commission the texts of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Direktīvu 86/298/EEK, kā tā grozīta ar tiesību aktiem, kā izklāstīts VII pielikumā A daļā, atceļ, neskarot dalībvalstu pienākumus attiecība uz terminiem direktīvas transponēšanai valsts tiesību aktos un tās piemērošanai, kā izklāstīts VII pielikuma B daļā.
Directive 86/298/EEC, as amended by the Acts listed in Annex VII, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VII, Part B.
Atsauces uz atcelto direktīvu uzskata par atsaucēm uz šo direktīvu un lasa saskaņā ar atbilstības tabulu, kas atrodas VIII pielikumā.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex VIII.
EK detaļas tipa apstiprinājuma nosacījumi
Conditions for EC component type-approval
Paraugs: EK detaļas tipa apstiprinājuma sertifikāts
Model: EC component type-approval certificate.
EK tipa apstiprinājuma nosacījumi
Conditions for EC type-approval
Paraugs: Pielikums traktoru tipa EK tipa apstiprinājuma sertifikātam attiecībā uz aizsargkonstrukciju un to stiprinājuma pie traktora stiprību
Model: Annex to the EC type-approval certificate for a tractor type with regard to the strength of the protection structures and the strength of their attachment to the tractor
A daļa: Atceltā direktīva ar sekojošo grozījumu sarakstu
Part A: Repealed Directive with list of its successive amendments
B daļa: Termiņu uzskaitījums transponēšanai valsts tiesību aktos un piemērošanai
Part B: List of time-limits for transposition into national law and application
Piemēro ESAO 2008. gada oktobra Lēmuma C(2008) 128 7. koda ESAO standarta kods lauksaimniecības un mežsaimniecības šauras riteņu bāzes riteņtraktoru aizmugurē montētu apgāšanās aizsargkonstrukciju oficiālai testēšanai.
The definitions and requirements of point 1 of Code 7 OECD standard code for the official testing of rear-mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors.
1. punktā noteiktās definīcijas un prasības, izņemot 1.1. punktu (lauksaimniecības un mežsaimniecības traktori); to formulējums ir šāds: 1.
of OECD Decision C(2008) 128 of October 2008, with the exception of point 1.1 (Agricultural and forestry tractors), shall apply, reading as follows: 1.
Apgāšanās aizsargkonstrukcija (ROPS)
Rolling Over Protective Structure (ROPS)
’Apgāšanās aizsargkonstrukcija’ (drošības kabīne vai karkass), turpmāk –'aizsargkonstrukcija’, ir tāda konstrukcija uz traktora, kuras galvenais mērķis ir novērst vai ierobežot vadītāja apdraudējumu, ko izraisa traktora apgāšanās, parastas lietošanas laikā.
Roll-over protective structure (safety cab or frame), hereinafter called ’protective structure’, means the structure on a tractor the essential purpose of which is to avoid or limit risks to the driver resulting from roll-over of the tractor during normal use.
Provizoriska definīcija: riteņa vidusplakne
Preliminary definition: median plane of the wheel
Sēdekļa indeksa punktu nosaka saskaņā ar ISO 5353:1995
The seat index point shall be determined in accordance with ISO 5353:1995
ja atzveltnes un sēdekļa plāksnes slīpums ir regulējams, to noregulē tā, lai indeksa punkts būtu visaugstākajā aizmugurējā stāvoklī;
where the inclination of the backrest and seat pan is adjustable, these must be adjusted so that the seat index point is in its rear uppermost position;
ja sēdeklim ir atsperes, tad tās jānobloķē pusgājienā, ja vien tas nav pretrunā ar norādījumiem, ko skaidri formulējis ražotājs;
where the seat is equipped with suspension, the latter must be blocked at mid-travel, unless this is contrary to the instructions clearly laid down by the seat manufacturer;