natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Grozījums Nr. 127 I pielikums, daļa "Tēmas", 6. iedaļa ("Vide (tostarp klimata pārmaiņas)"), apakšiedaļa "Reaģēšana uz jaunām vajadzībām un neparedzētām politikas vajadzībām", 2. daļa
Amendment 127 Annex I, part 'Themes', section 6 ('Environment (including Climate Change)'), subsection 'Responding to emerging needs and unforeseen policy needs', paragraph 2
Atbalsts reaģēšanai uz neparedzētām vides politikas vajadzībām var būt saistīts, piemēram, ar
Support to respond to unforeseen environmental policy needs could, for example, relate to sustainability impact assessments of new EU policies
ES politikas
environment, maritime policy
ilgtspējības ietekmes novērtējumu
in relation to sustainable production and consumption, the
politiku un standartiem
, maritime policy
Grozījums Nr. 128 I pielikums, daļa "Tēmas", 7. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Mērķis"
Amendment 128 Annex I, part 'Themes', section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Objective'
Pamatojoties uz tehnoloģiju attīstību, iedzīvotāju un sabiedrības labā izstrādāt integrētas videi draudzīgākas un "viedākas" Eiropas transporta sistēmas, kas atbilstu dabas un vides resursu saglabāšanas prasībām; nostiprināt un turpmāk attīstīt vadošo lomu, kas pasaules tirgū ir šīs Eiropas nozares pārstāvjiem
Based on technological advances, develop integrated, "greener", "smarter" and safer pan-European transport systems for the benefit of the citizen and society, respecting the environment and natural resources; and securing and further developing the competitiveness and the leading role attained by European industries in the global market
Grozījums Nr. 129 I pielikums, daļa "Tēmas" 7. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Metode", 3. daļa
Amendment 129 Annex I, part 'Themes', Section 7 '(Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Approach', paragraph 3
Daudzās tehnoloģiju platformas, kas izveidotas šajā jomā (ACARE aeronautikai un gaisa transportam, ERRAC dzelzceļa transportam, ERTRAC autoceļu transportam, WATERBORNE ūdens transportam
The various Technology Platforms set up in this field (ACARE for aeronautics and air transport, ERRAC for rail transport, ERTRAC for road transport, WATERBORNE for waterborne transport
un jūras tehnoloģijai
and maritime technology,
, ūdeņradim un kurināmā elementiem), ir izstrādājušas ilgtermiņa redzējumus un stratēģiskās pētniecības programmas (SRA), kas lieti noder šīs tēmas formulēšanā un atbilst politikas veidotāju vajadzībām un sabiedrības cerībām.
Hydrogen and Fuel cells) have elaborated long-term visions and Strategic Research Agendas (SRA) which constitute useful inputs to the definition of this theme and complement the needs of policy makers and expectations of society.
Grozījums Nr. 130 I pielikums, daļa "Tēmas" 7. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Metode", 5. daļa
Amendment 130 Annex I, part 'Themes', Section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Approach', paragraph 5
, tostarp klimata pārmaiņu, uzraudzībai.
monitoring of environmental effects of transport, including climate change.
Aktuālās politikas vajadzības, kā arī jaunu politiku (piemēram,
Existing policy needs as well as the development, assessment and implementation of new policies (for example
jūras politikas
maritime policy
) izstrāde, novērtēšana un īstenošana tiks risinātas dažādos pasākumu kopumos, arī starptematiskā aspektā.
), will be addressed within and across the different activity lines.
un pasākumiem, kas samazinās nelabvēlīgo iedarbību, kas rodas no ilgstošiem ģeogrāfiskiem ierobežojumiem.
and measures to lessen the adverse effects stemming from permanent geographical constraints.
Vides pētniecībā jāatrod ceļi, lai uzlabotu transportu
Environmental research should cover ways of avoiding, reducing, and optimising traffic
Grozījums Nr. 131 I pielikums, daļa "Tēmas", 6. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Metode", 5. a daļa (jauna)
Amendment 131 Annex I, part 'Themes', section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Approach', paragraph 5 a (new)
Tiks sekmēta daudzdisciplīnu un starpdisciplīnu pieeja, un tiks nodrošināta pēc iespējas lielāka sinerģijas un papildināmības pakāpe ar papildu finansiālajiem instrumentiem Kopienas un dalībvalstu līmenī, kā tiem, kas minēti Marko Polo programmā Eiropas transporta tīkliem.
Encouragement shall be given to multidisciplinary and interdisciplinary approaches, and the maximum degree of synergy and complementarity shall be sought with complementary financial mechanisms at Community and Member State level, such as those referred to in the Marco Polo programme or for the trans-European transport networks.
Grozījums Nr. 132 I pielikums, daļa "Tēmas", 7. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Darbības ", 1. sadaļa ("Aeronautika un gaisa transports"), 2. daļa
Amendment 132 Annex I, part 'Themes', section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Activities', heading 1 ('Aeronautics and air transport'), paragraph 2
Pētniecības uzmanības lokā būs videi draudzīgāku dzinēju tehnoloģiju attīstīšana, ieskaitot alternatīvo degvielu tehnoloģijas, kā arī uzlabota fiksētu spārnu un rotējošu spārnu gaisa satiksmes līdzekļu efektivitāte, jaunas "viedas" vieglās konstrukcijas un uzlabota aerodinamika.
Research will focus on furthering green engine technologies including alternative fuels technology as well as improved vehicle efficiency of fixed-wing and rotary wing aircraft, new intelligent low-weight structures, and improved aerodynamics.
Pētniecības uzmanības lokā būs videi draudzīgāku dzinēju tehnoloģiju attīstīšana, ieskaitot alternatīvo degvielu tehnoloģijas, kā arī uzlabota fiksētu spārnu un rotējošu spārnu gaisa satiksmes līdzekļu
Research will focus on furthering green engine technologies including alternative fuels technology as well as improved vehicle efficiency of fixed-wing and rotary wing aircraft
(helikopteri un slīpspārnu gaisa satiksmes līdzekļi)
(helicopters and tiltrotors)
, jaunas "viedas" vieglās konstrukcijas un uzlabota aerodinamika.
, new intelligent low-weight structures, and improved aerodynamics.
Pētījumi aptvers arī tādus jautājumus kā uzlabota lidaparātu ekspluatācija lidostās (kontrolējamajā teritorijā un atklātajā teritorijā), gaisa satiksmes vadība, lidaparātu ražošana, apkope
Issues such as improved aircraft operations at the airport (airside and landside) and air traffic management, manufacturing, maintenance and
un otrreizējās pārstrādes procesi.
and recycling processes will be included.
Grozījums Nr. 133 I pielikums, daļa "Tēmas", 7. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Darbības ", 1. sadaļa ("Aeronautika un gaisa transports"), 4. daļa
Amendment 133 Annex I, part 'Themes', section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Activities', heading 1 ('Aeronautics and air transport'), paragraph 4
Jaunas tehnoloģijas nodrošinās lielāku gaisa kuģu/dzinēju konfigurāciju izvēli, sākot no plata korpusa līdz
New technologies will enable a wider choice of aircraft/engine configurations ranging from wide body to
izmēra lidaparātiem, augstāku visu sistēmas elementu automatizācijas līmeni, ieskaitot lidmašīnas vadību.
size vehicles, increased levels of automation in all the elements of the system, including the piloting.
Patērētāju apmierinātības un drošības garantēšana.
of vehicles and 24-hour utilisation at acceptable community noise levels.
Ievērojami uzlabot pasažieru izvēles iespējas un lidojumu saraksta elastību, vienlaikus panākot pieckāršu negadījumu īpatsvara samazinājumu.
Ensuring customer satisfaction and safety: Introducing a quantum leap in passenger choice and schedule flexibility, whilst achieving a five-fold reduction in accident rate.
izmēra lidaparātiem
size vehicles
savienojumiem starp pilsētu centriem un reģionālai izmantošanai (piem., slīpspārnu gaisa satiksmes līdzekļi) un
for city-centre to city-centre connections and regional use (e.g. tiltrotors) and
augstāku visu sistēmas elementu automatizācijas līmeni, ieskaitot lidmašīnas vadību
increased levels of automation in all the elements of the system, including the piloting
, kā arī valsts informācijas un biļešu sistēmas attiecībā uz metodēm un piegādātājiem būs pieejamas Paneiropas mērogā
, and will make national information and booking systems interoperable in terms of carriers and modes on a pan-European scale
Uzmanības lokā būs arī pasažieru komforta
Focus will also be on improvements for passengers comfort, well being
un veselības apstākļu, piem., uzlabojot ērtībaskabīnes,
and health conditions, e.g. better cabin amenities
Grozījums Nr. 134 I pielikums, daļa "Tēmas", 7 iedaļas ("Transports (tostarp aeronautika)") apakšiedaļa "Darbības" 1. sadaļa "Aeronautika un gaisa transports", 5. daļa
Amendment 134 Annex I, part 'Themes', Section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Activities', heading 1 'Aeronautics and air transport', paragraph 5
Veicināt konkurētspējīgu piegādes ķēdi, kas nodrošina iespēju uz pusi samazināt laiku, kas nepieciešams, līdz produkts nonāk tirgū, kā arī samazināt produktu izstrādāšanas un ekspluatācijas izmaksas,
Improving cost efficiency: Fostering a competitive supply chain able to halve the time-to-market, and reduce product development and operational cost,
kā rezultātā gaisa transports kļūtu pieejamāks iedzīvotājiem.
resulting in more affordable transport for the citizen.
Grozījums Nr. 135 I pielikums, daļa "Tēmas", 7 iedaļas ("Transports (tostarp aeronautika)") apakšiedaļa "Darbības" 1. sadaļa "Aeronautika un gaisa transports", 6. daļa
Amendment 135 Annex I, part 'Themes', Section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Activities', heading 1 ('Aeronautics and air transport'), paragraph 6
Pētījumu uzmanības lokā būs būtiski gaisa transporta sistēmas elementi, tostarp drošības pasākumi, projektējot lidaparātu salonus un pilotu kabīnes, automātiskā kontrole un nolaišanās gaisa kuģa neatļautas izmantošanas gadījumā, aizsardzība pret ārējiem uzbrukumiem, drošības aspekti gaisa telpas pārvaldībā un lidostu ekspluatācijā,
Research will focus on the relevant elements of the air transport system including security measures in cabin and cockpit designs, automatic control and landing in the case of unauthorised use of aircraft, protection against external attacks, as well as security aspects of airspace management and airport operations
Grozījums Nr. 136 I pielikums, daļa "Tēmas", 7 iedaļas ("Transports (tostarp aeronautika)") apakšiedaļa "Darbības" 1. sadaļa "Aeronautika un gaisa transports", 7. daļa
Amendment 136 Annex I, part 'Themes', Section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Activities', heading 1 ('Aeronautics and air transport'), paragraph 7
Grozījums Nr. 137 I pielikums, daļa "Tēmas", 7. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Darbības", 2. sadaļa ("Virszemes transports (dzelzceļš, autotransports un kuģi)"), 1. daļa
Amendment 137 Annex I, part 'Themes', section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Activities', heading 2 ('Surface transport (rail, road and waterborne)'), paragraph 1
Videi draudzīgāks virszemes transports.
The greening of surface transport:
Metodoloģijas uzlabošana ārējo sociālo un vides izmaksu aprēķināšanai.
Improving methodologies for the calculation of external social and environmental costs.
Pētījumu rezultātā uzlabosies piedziņas mehānismu tīrība
Research will improve the cleanliness
(piem., hibrīda risinājumi)
(e.g. hybrid solutions)
, tiks veicināta alternatīvo degvielu izmantošana, ieskaitot ūdeņradi un kurināmā elementus
and promote the use of alternative fuels, including hydrogen and fuel cells
Pētījumi, kas saistīti ar transportam raksturīgajām pārmaiņām, ietvers ražošanu, celtniecību, apkopi,
Research in developments specific to transport will include manufacturing, construction, operations, maintenance,
otrreizējo pārstrādi, nolietoto transportlīdzekļu izmantošanas stratēģijas, kā arī veicamos pasākumus, ja jūrā notikusi avārija.
recycling, end of life strategies and interventions at sea in case of accident.
Grozījums Nr. 138 I pielikums, daļa "Tēmas", 7. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Darbības", 2. sadaļa ("Virszemes transports (dzelzceļš, autotransports un kuģi)"), 3. daļa
Amendment 138 Annex I, part 'Themes', section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Activities', heading 2 ('Surface transport (rail, road and waterborne)'), paragraph 3
Nodrošināt ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās
Ensuring sustainable urban mobility
Galvenā uzmanība tiks pievērsta cilvēkiem un precēm, veicot pētījumus par "nākamās paaudzes transportlīdzekļiem" un to ienākšanu tirgū, apvienojot visus tīras, enerģētiski efektīvas, drošas un inteliģentas ceļu satiksmes elementus.
: Focusing on the mobility of people and goods by research on the 'next generation vehicle' and its market take-up, bringing together all elements of a clean, energy efficient, safe and intelligent road transport.
transporta un
transport and
mobilitātes koncepciju, novatorisku organizatoriskās un pārvietošanās pārvaldības shēmu un kvalitatīva sabiedriskā transporta pētījumu mērķis būs nodrošināt visiem pieejamus un augsta līmeņa vairāku pārvadājumu veidu integrēšanu.
mobility concepts, innovative organisational and mobility management schemes and high quality public transport will aim at ensuring access for all and high levels of intermodal integration.
Uzmanības lokā arī būs mobilitātes kvalitāte un patērētāju apmierinātība, jo īpaši cilvēkiem ar ierobežotu mobilitāti un tādām īpašām grupām kā vecāki cilvēki un sievietes.
Focus will also be on quality of mobility and user satisfaction, in particular for persons with reduced mobility and specific groups like older people and women
un modeļi
and models
politikas izstrādāšanas un īstenošanas atbalstam ietvers transporta plānošanu un zemes ierīcību.
supporting policy development and implementation will include transport and land use planning.
Grozījums Nr. 139 I pielikums, daļa "Tēmas", 7. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Darbības", 2. apakšiedaļa ("Virszemes transports (dzelzceļš, autotransports un kuģi)"), 4. daļa
Amendment 139 Annex I, part 'Themes', section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Activities', heading 2 ('Surface transport (rail, road and waterborne)'), paragraph 4
Drošums tiks aplūkots kā neatņemama sastāvdaļa kopējā transporta sistēmā, kas ietver infrastruktūru
Safety will be considered as an inherent component of the total transport system embracing
krastā vai atklātā jūrā
on or off-shore
(ieskaitot sašķidrinātu dabasgāzi)
(including LNG)
un konteinerus, transporta lietotājus un pārvadātājus, virszemes transportlīdzekļus un kuģus, pasākumus politikas veidošanas un likumdošanas līmenī, ieskaitot instrumentus lēmumu pieņemšanas atbalstam un apstiprināšanai; drošība tiks aplūkota visos gadījumos, kad tā ir neatņemama prasība transporta sistēmai.
and containers, transport users and operators, vehicles and vessels and measures at policy and legislative levels, including decision support and validation tools; security will be addressed wherever it is an inherent requirement to the transport system.
Grozījums Nr. 140 I pielikums, daļa "Tēmas", 7. iedaļa ("Transports (tostarp aeronautika)"), apakšiedaļa "Darbības", 2. apakšiedaļa ("Virszemes transports (dzelzceļš, autotransports un kuģi)"), 5. daļa
Amendment 140 Annex I, part 'Themes', section 7 ('Transport (including Aeronautics)'), subsection 'Activities', heading 2 ('Surface transport (rail, road and waterborne)'), paragraph 5
Uzsvars tiks likts uz novatoriskām produktu
Emphasis will be placed on innovative product
un sistēmu
and system
koncepcijām un uzlabotiem transporta pakalpojumiem, nodrošinot augstu pasažieru apmierinātības pakāpi.
concepts and improved transport services ensuring higher customer satisfaction.
Grozījums Nr. 142 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa ("Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes"), apakšiedaļa "Metode", 1. daļa
Amendment 142 Annex I, part 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Approach', paragraph 1
un humanitāro zināšanu bāzes pilnveidošana attiecībā uz minētajām problēmām būtiski palīdzēs veicināt visā Eiropā kopīgu izpratni un risināt plašākas starptautiskas problēmas.
and humanities knowledge base on these key challenges will make a significant contribution to promoting shared understanding across Europe and to the resolution of wider international problems.
Grozījums Nr. 143 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa ("Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes"), apakšiedaļa "Darbības", 1. sadaļa ("Izaugsme, nodarbinātība un konkurētspēja zināšanu sabiedrībā"), 1. daļa, ievaddaļa
Amendment 143 Annex I, part 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Activities', heading 1 ('Growth, employment and competitiveness in a knowledge society'), paragraph 1, introductory part
Mērķis būs izstrādāt un integrēt pētījumus par jautājumiem, kas ietekmē izaugsmi, nodarbinātību
This will aim to develop and integrate research on the issues affecting growth,
sociālekonomisko stabilitāti,
socio-economic stability,
tehnoloģisko kohēziju un informācijas sabiedrības attīstību,
technological cohesion and the development of the information society,
tādējādi panākot uzlabotu un integrētu šo jautājumu izpratni nepārtrauktai zināšanu sabiedrības attīstībai.
in order to provide an improved and integrated understanding of these issues for the continued development of a knowledge society.
Grozījums Nr. 144 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa ("Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes"), apakšiedaļa "Darbības", sadaļa "Izaugsme, nodarbinātība un konkurētspēja zināšanu sabiedrībā", 1. daļas 1. ievilkums
Amendment 144 Annex I, part 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Activities', heading 1 ('Growth, employment and competitiveness in a knowledge society'), paragraph 1, indent 1 -
- zināšanu mainīgā loma tautsaimniecībā, ieskaitot dažāda veida zināšanu un kompetenču,
The changing role of knowledge throughout the economy, including the role of different types of knowledge and competences,
uzņēmējdarbības potenciāla, radošā potenciāla, kultūras faktoru, vērtību,
entrepreneurship and creativity, cultural factors, values,
, ieskaitot nereglamentēto izglītību,
, including non-formal education,
un mūžizglītības, kā arī nemateriālo ieguldījumu nozīmi;
and lifelong learning, and intangible investment
zināšanu un nemateriālo vērtību nozīme ekonomiskās, sociālās un kultūras bagātības veidošanā un devums sociālajai un vides labklājībai
; the role of knowledge and intangible goods in the production of economic, social and cultural wealth and their contribution to social and environmental well-being
Grozījums Nr. 145 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa ("Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes"), apakšiedaļa "Darbības", sadaļa "Izaugsme, nodarbinātība un konkurētspēja zināšanu sabiedrībā", 1. daļas 2. ievilkums
Amendment 145 Annex I, 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Activities', heading 1 ('Growth, employment and competitiveness in a knowledge society'), paragraph 1, indent 2 -
, starpnozaru attiecības, ārpakalpojumi, informācijas un komunikācijas tehnoloģijas
, outsourcing of services, information and communications technology,
un ar produktivitāti saistītie jautājumi, ieskaitot pakalpojumu sektora, finansiālās un demogrāfiskās situācijas, pieprasījuma, kā arī ilgstošu pārmaiņu procesu nozīmi;
finance, demographics, demand and the processes of long-term change.
Grozījums Nr. 146 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa ("Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes"), apakšiedaļa "Darbības", sadaļa "Izaugsme, nodarbinātība un konkurētspēja zināšanu sabiedrībā", 1. daļas 3. ievilkums
Amendment 146 Annex I, part 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Activities', heading 1 ('Growth, employment and competitiveness in a knowledge society'), paragraph 1, indent 3 –
– institucionāli un politikas jautājumi, ieskaitot makroekonomikas politiku, darba tirgu, institucionālo kontekstu, kā arī politiku vienotību un saskanību.
Institutional and policy questions, including macroeconomic policy, labour markets, institutional contexts, and policy coherence and coordination.
sociālās un labklājības sistēmas, valstu un reģionu
social and welfare systems, national and regional
institucionālo kontekstu,
institutional contexts,
zinātniskās kompetences mainīgo nozīmi politiskajā un sabiedriskajā sfērā,
the changing role of scientific expertise in the policy-making process
kā arī politiku vienotību un saskanību.
and policy coherence and coordination.
Grozījums Nr. 147 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa ("Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes"), apakšiedaļa "Darbības", sadaļa "Izaugsme, nodarbinātība un konkurētspēja zināšanu sabiedrībā", 1. daļas 1. a ievilkums (jauns)
Amendment 147 Annex I, part 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Activities', heading 3 ('Major trends in society and their implications'), paragraph 1, indent 1 a (new)
Grozījums Nr. 148 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa ("Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes"), apakšiedaļa "Darbības", 3. sadaļa ("Galvenās tendences un to sekas sabiedrībā"), 1. daļa, 3. a un 3. b ievilkums (jauns)
Amendment 148 Annex I, part 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Activities', heading 3 ('Major trends in society and their implications'), paragraph 1, indents 3 a and 3 b (new)
Grozījums Nr. 150 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa ("Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes"), apakšiedaļa "Darbības", sadaļa "Eiropa pasaulē", 1. daļas 2. ievilkums
Amendment 150 Annex I, part 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Activities', heading 4 ('Europe in the world'), first paragraph, indent 2 -
- konflikti, to cēloņi un atrisināšana; attiecības starp drošību veicinošiem un destabilizējošiem faktoriem, tādiem kā nabadzība, noziedzība, vides degradēšanās un resursu nepietiekamība; terorisms, tā cēloņi un sekas; ar drošību saistītās politikas jomas, viedoklis par nedrošību un civilmilitārās attiecības.
Conflicts, their causes and resolution; the relation between security and destabilising factors such as poverty, crime, environmental degradation and resource scarcity; terrorism, its causes and consequences; security-related policies and perceptions of insecurity and civil-military relations.
noziedzība, vides degradēšanās un resursu nepietiekamība; terorisms, tā cēloņi un sekas; ar drošību saistītās politikas jomas, viedoklis par nedrošību un civilmilitārās attiecības.
crime, environmental degradation and resource scarcity; terrorism, its causes and consequences; security-related policies and perceptions of insecurity and civil-military relations.
Grozījums Nr. 151 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa "Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes", apakšiedaļa "Darbības", sadaļa "Prognozēšanas darbības", 1. daļa, 1. ievilkums
Amendment 151 Annex I, part 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Activities', heading 7 ('Foresight activities'), paragraph 1, indent 1 –
– plašas sociālekonomiskās prognozes par noteiktu skaitu galveno ES problēmu un iespēju, pētot tādus jautājumus kā novecošanas, migrācijas, zināšanu globalizācijas
Wide socio-economic foresight on a limited number of key challenges and opportunities for the EU, exploring issues such as the future and implications of ageing, migration, globalisation
un izplatīšanas
and the dissemination
nākotne un ietekme, kā arī pārmaiņas noziedzībā un galvenie riski;
of knowledge, changes in crime and major risks.
Grozījums Nr. 152 I pielikums, daļa "Tēmas", 8. iedaļa "Sociālekonomiskās zinātnes un humanitārās zinātnes", apakšiedaļa "Darbības", sadaļa "Prognozēšanas darbības", 1. daļa, 4. a ievilkums (jauns)
Amendment 152 Annex I, part 'Themes', section 8 ('Socio-Economic Sciences and the Humanities'), subsection 'Activities', heading 7 ('Foresight activities'), paragraph 1, indent 4 a (new)