natgillin/translations-raw huggingface dataset:
visu šajā rezolūcijā minēto iemeslu dēļ neatlaidīgi aicina Padomi un ES nākamās prezidentvalstis pieņemt pamatnostādnes par sieviešu tiesībām, kas dotu būtisku ieguldījumu Eiropas Savienības cilvēktiesību politikas satura un saskaņotības stiprināšanā;
Urges the Council and the forthcoming Council presidencies, for the reason set out in this Resolution, to adopt guidelines on women's rights, since they would make a vital contribution to consolidating the coherence and consistency of the EU's human rights policy;
uzdod priekšsēdētājam nosūtīt šo rezolūciju Padomei, Komisijai un dalībvalstīm, Eiropas Padomei, dalībvalstu un Meksikas Savienoto valstu, Belīzas un Gvatemalas, Kostarikas, Salvadoras, Hondurasas, Nikaragvas un Panamas republiku valdībām un parlamentiem.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the Council of Europe, and the governments and parliaments of the Member States and of the United Mexican States, Belize, and the republics of Guatemala, Costa Rica, El Salvador, Honduras, Nicaragua and Panama.
Eiropas Parlamenta 2007. gada 11. oktobra rezolūcija par Kopienas, dalībvalstu un Philip Morris nolīguma ietekmi uz krāpšanas un cigarešu kontrabandas apkarošanas pastiprināšanu un progresu, kas panākts, īstenojot Parlamenta Izmeklēšanas komitejas Kopienas tranzīta sistēmas lietā ieteikumus ( 2005/2145(INI) )
European Parliament resolution of 11 October 2007 on the implications of the agreement between the Community, Member States and Philip Morris on intensifying the fight against fraud and cigarette smuggling and progress made in implementing the recommendations of Parliament's Committee of Inquiry into the Community Transit System ( 2005/2145(INI) )
ņemot vērā savus 1997. gada 13. marta OV C 115, 14.4.1997., 157. lpp.
having regard to its recommendation of 13 March 1997 OJ C 115, 14.4.1997, p.
ņemot vērā Budžeta kontroles komitejas ziņojumu (A6- 0337/2007),
having regard to the report of the Committee on Budgetary Control ( A6-0337/2007 ),
tā kā Kopienas tranzīta sistēma atvieglo to Kopienas un ārpuskopienas valstu preču apriti, kuras importē no trešām valstīm un eksportē uz tām caur ES teritoriju, īslaicīgi nepiemērojot muitas nodevas un citus nodokļus, līdz preces sasniedz galamērķi;
whereas the Community transit system facilitates the movement of Community goods and of non-Community goods imported from or exported to third countries throughout the territory of the EU by temporarily suspending customs duties and other taxes until the goods reach their final destination,
tā kā, uzzinot iepriekš minētās Izmeklēšanas komitejas iegūtos rezultātus, Parlaments ar Padomes un Revīzijas palātas atbalstu ieteica krāpšanas novēršanai datorizēt tranzīta procedūras, pārskatīt tiesisko regulējumu un gan Komisijai, gan dalībvalstīm pastiprināt preču pārbaudes, pamatojoties uz kopēju riska analīzi;
whereas, following the results of the Committee of Inquiry, Parliament, supported by the Council and the Court of Auditors, had recommended that, in order to prevent fraud, transit movements be computerised, the legal framework be revised and the Commission and the Member States improve physical checks based on common risk analysis,
tā kā iepriekš minētajai Izmeklēšanas komitejai, kura bija Parlamenta pirmā Izmeklēšanas komiteja, izdevās politikas uzmanību pievērst tranzīta jautājumam, ar ko iepriekš nodarbojās administratīvā joma, tā izraisīja iesaistīto pušu dažādu reakciju un pierādīja, ka izmeklēšanas komitejas politiskajā procesā var radīt ievērojamu pievienoto vērtību un dot labumu ES pilsoņiem;
whereas the above-mentioned Committee of Inquiry, which was Parliament's first Committee of Inquiry, succeeded in bringing the issue of transit out of the administrative undergrowth into the political arena, triggered a shift in response from stakeholders and proved that committees of inquiry can have substantial added value in the political process and benefit EU citizens,
atzinīgi vērtē iepriekš minētās Eiropas Revīzijas palātas īpašo ziņojumu Nr. 11/2006; norāda, ka Eiropas Revīzijas palāta veica revīzijas pārbaudes 11 dalībvalstīs, kas veido 80 % no tranzīta aprites; atgādina, ka no tādām precēm kā cigaretes, kurām ir liela muitas nodeva un mazs svars, krāpnieki var ar minimāla tranzīta palīdzību gūt milzīgu peļņu; aicina Eiropas Revīzijas palātu pārbaudē iegūtos atzinumus izmantot ne tikai 11 apmeklētajās dalībvalstīs, bet arī pārējās dalībvalstīs;
Welcomes the Court of Auditors' Special Report No 11/2006; notes that the Court of Auditors performed audit visits in 11 Member States which account for 80 % of transit movements; recalls that, in the case of high tax and low weight products like cigarettes, fraudsters can make a huge profit from a small number of movements; requests the Court of Auditors to follow up on its findings not only with the 11 Member States visited, but also with other Member States;
norāda, ka, neraugoties uz lielu aizkavēšanos, jaunā datorizētā tranzīta sistēma (JDTS) darbojas visās dalībvalstīs kopš 2006. gada janvāra, lai gan tās efektivitāte dažādās dalībvalstīs atšķiras; uzskata, ka šī sistēma ir liels panākums, salīdzinot ar veco, arhaisko, papīra formāta procedūru; norāda, ka no tehniskā viedokļa Komisija ir veiksmīgi koordinējusi JDTS ieviešanu dalībvalstīs;
Notes that, despite substantial delays, the New Computerised Transit System (NCTS) has been operational in all Member States since January 2006, although performance varies from Member State to Member State; considers that this an enormous change compared to the old archaic paper-based procedure; notes that, from a technical point of view, the Commission coordinated the implementation of the NCTS in the Member States successfully;
norāda, ka atšķirībā no vecās papīra formāta procedūras JDTS novērš krāpšanu muitas pārskatos par tranzīta darbībām, izmantojot viltotus dokumentus un zīmogus; atgādina, ka JDTS jāpalīdz arī savlaicīgi atklāt gadījumus, kad preces tiek izņemtas no muitas uzraudzības, pirms tās sasniedz galamērķi, un nekavējoties sākt izmeklēšanu; norāda uz Revīzijas palātas izmeklēšanas rezultātiem un izsaka nožēlu, ka neviena no apmeklētajām 11 dalībvalstīm nav ievērojusi izmeklēšanas sākšanas termiņu; aicina Komisiju pievērst uzmanību tam, ka JDTS nevar novērst preču deklarāciju viltojumus un atbilstoši rīkoties, lai pienācīgi apstrādātu šīs viltotās preču deklarācijas;
Notes that, unlike the old paper-based procedure, the NCTS prevents false clearance of transit operations with the help of falsified documents or forged stamps; recalls that the NCTS should also help to detect, in real time, cases of goods being removed from customs supervision before their arrival at the final destination and to trigger the immediate start of enquiries; takes note of the Court of Auditors' findings and regrets that none of the 11 Member States visited respected the deadlines for starting enquiries; calls on the Commission to pay attention to the fact that the NCTS cannot prevent a false declaration of goods and to take appropriate action so that incorrect declarations of goods can be properly dealt with;
pauž bažas par daudzajiem trūkumiem, ko Eiropas Revīzijas palāta konstatēja dalībvalstīs attiecībā uz to, kā tās piemēro pārskatīto tiesisko regulējumu, jo īpaši attiecībā uz procedūru vienkāršošanas pārbaudi, izmeklēšanu un zaudējumu atgūšanu; norāda, ka Eiropas Revīzijas palāta iesniedza detalizētu trūkumu un attiecīgo dalībvalstu sarakstu (sk. iepriekš minētās Eiropas Revīzijas palātas īpašā ziņojuma Nr. 11/2006 1. pielikumu);
Is worried about the numerous weaknesses that the Court of Auditors found in Member States' application of the revised legal framework, in particular with regard to the verification of procedure simplifications, enquiries and recoveries; notes that the Court of Auditors presented a detailed list of shortcomings and of the Member States concerned (see Annex 1 of the Court of Auditors' Special Report No 11/2006);
atgādina, ka saskaņā ar regulu par pašu resursiem Padomes 2000.gada 22. maija Regula (EK, Euratom) Nr. 1150/2000, ar ko īsteno Lēmumu 94/728/EK,
Recalls that under the Own Resources Regulation Council Regulation (EC, Euratom) No 1150/2000 of 22 May 2000 implementing Decision 94/728/EC, Euratom on the system of the Communities' own resources (OJ L 130, 31.5.2000, p.
aicina Komisiju sākt pārkāpumu tiesvedību pret dalībvalstīm ik reizi, kad B konta kļūdas nav vienreizīgas, bet gan sistemātiskas un strukturālas; ir apmierināts ar to, ka pēdējo divu gadu laikā Eiropas Kopienu Tiesa pieņēmusi vairākus svarīgus spriedumus saistībā ar pārkāpumu tiesvedību, ko ierosinājusi Komisija pret vairākām dalībvalstīm, tādējādi apstiprinot, ka Komisija interpretē likumus pareizi; uzskata, ka atbilstoša A un B kontu sistēmas darbība jāpārskata pēc 2009. gada;
Calls on the Commission to start infringement procedures against Member States whenever errors with regard to the B account are not one-off, but systematic and structural; is satisfied that, over the last two years, following infringement procedures brought by the Commission against several Member States, the European Court of Justice has delivered a number of important judgements confirming the Commission's interpretation of the rules; is of the opinion that the proper functioning of the system of A and B accounts needs to be reconsidered after 2009;
konstatē, ka Lordu palāta Lordu palāta, Eiropas Savienības komiteja, 2006. gada jūlija sesijas 20. ziņojums "Apstādināt komersantus, kas ilgojas pēc karuseļveida krāpniecības ES", publicēts 2007. gada 25. maijā.
Observes that the House of Lords House of Lords, European Union Committee, 20th Report of Session 2006-07, "Stopping the Carousel: Missing Trader Fraud in the EU", published on 25 May 2007.
uzskata, ka aptuveni 4 % no AK potenciālajiem ienākumiem no PVN katru gadu tiek zaudēti tā sauktās "karuseļveida krāpšanas" dēļ; norāda, ka saskaņā ar Lordu palātas atzinumiem krāpšana ar PVN var notikt arī tirdzniecībā ar trešām valstīm, lai gan šķietami izdevīgāk būtu ar to nodarboties Kopienas iekšējā tirdzniecībā; ir dziļi nobažījies par Lordu palātas skaidrojumiem, ka tirdzniecībā ar trešām valstīm Kopienas tranzīta sistēmas ļaunprātīga izmantošana veido daļu no klasiskā "karuseļveida krāpšanas" modeļa;
considers that approximately 4% of the UK's potential VAT revenue is being lost each year due to carousel fraud; notes the House of Lords' findings that, although it appeared more lucrative to commit VAT fraud in intra-Community trade, it can also occur in trade involving trade with third countries; is deeply concerned about the House of Lords' explanations that, in the latter case, the abuse of the Community transit system forms part of the classical pattern of carousel fraud;
pauž satraukumu par Lordu palātas savāktajiem pierādījumiem par to, ka katru nedēļu līgumreisu kravas lidmašīnas, īstenojot "karuseļveida krāpšanu", izved no ES elektroniskas preces; konstatē, ka, ņemdama vērā iepriekš minēto Eiropas Revīzijas palātas īpašo ziņojumu Nr. 11/2006, Lordu palāta secināja: "Šāda krāpšana var notikt, ja dalībvalstis slikti pārvalda un uzrauga Kopienas tranzīta sistēmu";
Is alarmed that the House of Lords collected evidence that cargo planes are chartered each week to carry electronic goods out of the EU as part of carousel fraud; observes that the House of Lords, taking into account the Court of Auditors' Special Report No 11/2006, concluded: "This type of fraud is able to occur because of poor management and oversight of the Community Transit System by Member States";
ir pateicīgs par to, ka Lordu palāta ir vērsusi uzmanību uz Kopienas tranzīta sistēmas neaizsargātību pret krāpšanu, lai gan Eiropas Revīzijas palāta īpaši nepievērsās AK; ļoti atzinīgi vērtē Lordu palātas ieteikumu, ka "valdībai jāsadarbojas ar citām dalībvalstīm, lai nodrošinātu to, ka Eiropas Revīzijas palātas ierosinātās pārmaiņas Kopienas tranzīta sistēmā tiek uzskatītas par prioritāti, lai pasargātu apgādes tīklu no šī krāpšanas veida"; aicina citas dalībvalstis sadarboties ar AK valdību, lai beidzot padarītu Kopienas tranzīta sistēmu drošu pret krāpšanu; aicina Komisiju koordinēt šo sadarbību;
Is grateful that the House of Lords addressed the vulnerability of the Community transit system to fraud, although the Court of Auditors had not focused on the UK in particular; warmly welcomes the House of Lords' recommendation "that Government works with other Member States to ensure that the Court of Auditors' proposed changes to the Community Transit system are prioritised in order to attack the supply chain for this variant of (...) fraud"; calls on the other Member States to cooperate with the UK Government in order finally to make the Community Transit System fraud proof; calls on the Commission to coordinate this cooperation;
uzskata, ka jāizpēta jaunas iespējas, lai labāk koordinētu cīņu pret fiskālo krāpšanu ES līmenī; atzinīgi vērtē Komisijas iniciatīvas šajā sakarā, jo īpaši Komisijas 2006. gada 31. maija ziņojumu par nepieciešamību izveidot savstarpēji koordinētu stratēģiju, lai uzlabotu cīņu pret izvairīšanos no nodokļu maksāšanas ( COM(2006)0254 ); atzīmē, ka, pamatojoties uz Komisijas priekšlikumu, 2007. gada 5. jūnija Ekonomikas un finanšu padome aicināja Komisiju ne tikai iesniegt likumdošanas priekšlikumus par parastajiem pasākumiem krāpšanas apkarošanai, bet arī lai detalizētāk izpētītu iedarbīgākus krāpšanas apkarošanas pasākumus, piemēram, nodokļu uzlikšanu maksājuma izcelsmes dalībvalstī, vai ieviestu papildu apgrieztās iekasēšanas mehānismu; atzīmē, ka, izmantojot apgrieztās iekasēšanas mehānismu, atbildība par maksājumu pāriet no maksātāja uzņēmuma saņēmējam uzņēmumam;
Believes that new ways towards better coordination of the fight against fiscal fraud at EU level should be explored; welcomes the Commission's initiatives in this respect, in particular its Communication of 31 May 2006 concerning the need to develop a coordinated strategy to improve the fight against fiscal fraud ( COM(2006)0254 ); notes that the ECOFIN Council of 5 June 2007, on the basis of the Commission's proposals, asked the Commission not only to present legislative proposals on conventional anti-fraud measures, but also to further explore the more far-reaching anti-fraud measures such as taxation in the Member States of departure or the introduction of an optional reverse charge system; notes that under the reverse charge system, the liability for tax payments is shifted from the supplying to the recipient company;
ir gandarīts par to, ka 2007. gada 5. jūnija Ekonomikas un finanšu padome aicināja Komisiju veikt pētījumu par apgrieztās iekasēšanas mehānismu un iesniegt tā rezultātus Padomei līdz 2007. gada beigām; īpaši atzīmē, ka Padome lūdza Komisijai izskatīt iespēju veikt izmēģinājuma projektu Austrijā; aicina Komisiju iepazīstināt Parlamentu ar pētījuma rezultātiem;
Is satisfied that the ECOFIN Council of 5 June 2007 invited the Commission to analyse the effects of an optional reverse charge mechanism and to submit its findings to the Council by the end of 2007; notes in particular that the Council asked the Commission to examine the possibility of running a pilot project in Austria; invites the Commission to present its findings also to Parliament;
atzīmē, ka no 2007. gada jūnija Apvienotajai Karalistei tika piešķirts atbrīvojums no PVN noteikumu ievērošanas, atļaujot izmantot apgrieztās iekasēšanas mehānismu PVN maksājumiem par mobilajiem telefoniem un datoru mikroshēmām; aicina Komisiju iepazīstināt arī Parlamentu ar izvērtējumu par šā 2009. gadam plānotā pasākuma efektivitāti;
Notes that, as of June 2007, the United Kingdom has been granted a derogation from the VAT rules allowing the application of a reverse charge for VAT on mobile telephones and computer chips; invites the Commission to present its evaluation of the effectiveness of this measure, which is scheduled for 2009, also to Parliament;
norāda, ka izņēmuma noteikumi, kas paredz atkāpi no Kopienas pievienotās vērtības nodokļa iekasēšanas kārtības, vienmēr ir saistīti ar risku, ka tādā veidā krāpšana netiek izskausta, bet gan novirzīta uz citām nozarēm vai valstīm;
Highlights the fact that with derogations departing from general Community provisions on VAT collection there is always the attendant risk that such derogations will not stop fraudulent activities, but rather simply shift these activities into other sectors of the economy or other countries;
uzsver, ka svarīgākajam mērķim arī turpmāk jābūt vienotas stratēģijas izveidei Kopienas līmenī, lai apkarotu krāpšanos ar nodokļiem;
Emphasises that it must remain a priority objective to lay down a joint strategy at Community level to combat fiscal fraud;
jau pašreiz aicina Revīzijas palātu sagatavot atzinumu par Komisijas tiesību aktu priekšlikumiem, kurus Padome sagaida 2007. gada beigās;
Asks the Court of Auditors for an opinion on the Commission's legislative proposals expected by the Council for the end of 2007;
pauž sašutumu par Eiropas Revīzijas palātas atzinumu, ka Komisija nav veikusi nevienu resursu pārbaudi tranzīta jomā 2001.–2005. gadā, bet tikai 2006. gadā; prasa, lai Komisija informē Parlamentu par to, kā tā turpmāk novērsīs pārbaužu trūkumu;
Is shocked by the Court of Auditors' finding that the Commission did not carry out any own resources inspections focusing on transit between 2001 and 2005 but only in 2006; requests the Commission to inform Parliament of how the lack of inspections will be remedied in the future;
norāda, ka iepriekš minētā Izmeklēšanas komiteja uzskata ieguldījumus JDTS par salīdzinoši maziem; konstatē, ka tā paļaujas uz Komisijas aprēķiniem, ka JDTS ievērojami samazinās krāpšanu un piecu gadu laikā radīs 5 līdz 10 miljardu EUR lielu ieguvumu; norāda, ka 2006. gadā Komisijas pasūtīts ārējais pētījums novērtēja kopējās JDTS izmaksas 359 miljonu EUR apmērā; pauž nožēlu par to, ka bija pieejami ļoti ierobežoti dati, un nebija datu par summām, kas iegūtas, atklājot krāpšanu;
Notes that the Committee of Inquiry considered the investment for the NCTS to be relatively small; observes that it relied on the Commission's estimates that the NCTS would reduce fraud substantially and provide for a benefit of EUR 5 to 10 billion over a five year period; notes that an external study commissioned by the Commission in 2006 estimated the total costs of the NCTS at EUR 359 000 000; regrets that there was only very limited data available and no data at all on amounts retrieved from fraud detection;
: "Tranzīta sistēmas reformas efektivitātes novērtējums attiecībā uz tranzīta krāpšanas samazināšanu prasa ticamus un pietiekamus datus par krāpšanu ES līmenī.
: "An assessment of the effectiveness of the reform of the transit system, in terms of reducing transit fraud, would require reliable and complete data on fraud at EU level.
Taču Revīzija parādīja, ka galveno pieejamo datu avotu par krāpšanu un tranzīta pārkāpumiem ticamību un pietiekamību ES līmenī nevar nodrošināt"; nav gatavs par pozitīvu uzskatīt attiecību starp JDTS izmaksām un ieguvumiem, kamēr Komisija nav iesniegusi datus par to, kā JDTS samazina krāpšanu un novērš pašu resursu zaudējumus;
The audit showed, however, that the reliability and completeness of the available main sources of data on fraud and irregularities in transit at EU level cannot be assured"; is not prepared to regard the relationship between the costs and benefits of the NCTS as positive until the Commission presents data on how far NCTS reduces fraud and prevents losses of own resources;
; norāda, ka Revīzijas palāta sniedz piemērus par JDTS, EKS (eksporta kontroles sistēma), AIS (automatizētā importa sistēma) un APPKS (akcīzes preču pārvietošanas un kontroles sistēma);
; notes that the Court of Auditors gives the examples of the NCTS, ECS (Export Control System), AIS (Automated Import System) and EMCS (Excise Movement and Control System);
aicina Komisijas dienestus, kas ir atbildīgi par informācijas apmaiņas sistēmām par pārkāpumiem un krāpšanu, proti, Nodokļu un Muitas Savienības ģenerāldirektorātu (TAXUD), Budžeta ģenerāldirektorātu (BUDG) un Eiropas Komisijas krāpšanas apkarošanas biroju (OLAF), apvienot datu bāzes, lai sniegtu Kopienai uzticamu un pilnīgus statistikas datus par to, cik lielā mērā to darbība patiesībā novērš pārkāpumus un krāpšanu, veidot kopēju pieeju riska analīzei Kopienas un dalībvalstu līmenī un attiecīgi koordinēt preču pārbaudes; prasa, lai Komisija ziņo par iegūtajiem datiem Parlamentam un Budžeta kontroles komitejai līdz 2008. gada beigām;
Calls on the Commission services responsible for information exchange systems relating to irregularities and fraud, namely DG Taxation and Customs Union (TAXUD), DG Budget (BUDG) and the European Anti-Fraud Office (OLAF), to consolidate these databases, to provide the Community with reliable and complete statistics on how far its activities actually reduce irregularities and fraud, to establish a common approach to risk analysis at the Community and national levels and to coordinate physical checks accordingly; asks the Commission to report on its findings to Parliament and its Committee on Budgetary Control by the end of 2008;
, kurā paredzēts ilgs pārejas periods, līdz dalībvalstīm būs reāli jāievieš datorizēta riska pārvaldība;
, which provides for long transition periods before Member States are obliged to implement computerised risk management;
atzīmē, ka saskaņā ar Kopienas tiesību aktiem tranzīta un citu muitas procedūru riska definīcijā īpaši ietverti tādi gadījumi, kas negatīvi ietekmē Kopienas un dalībvalstu finanšu intereses; atzīmē, ka saskaņā ar iepriekš minēto Eiropas Revīzijas palātas īpašo ziņojumu Nr. 11/2006 Komisijas dienesti arvien vēl nav pienācīgi risinājuši jautājumu par krāpšanas risku attiecībā uz tranzītu;
Notes that, under Community legislation, the definition of risks in transit and other customs procedure explicitly includes events compromising the financial interests of the Community and the Member States; notes that, according to the Court of Auditors' Special Report No 11/2006, the Commission services have not yet addressed the risk of transit fraud properly;
uzskata, ka steidzami jāveicina OLAF darbs, lai tas spētu turpmāk efektīvi aizsargāt Kopienas finanšu intereses; tādēļ aicina budžeta lēmējinstitūciju iesaldēt JDTS finansējumu, līdz OLAF praksē piešķirs neierobežotu piekļuvi JDTS datiem, kas nodrošina pārskatu par transportēto paaugstināta riska preču konsolidētajiem transporta ceļiem un ļauj veikt stratēģisku un funkcionālu analīzi par šīm precēm; atgādina, ka OLAF jānodrošina piekļuve datiem arī tad, kad spēkā stāsies Komisijas ierosinātais Eiropas Parlamenta un Padomes lēmums par elektronisku vidi muitā un tirdzniecībā ( COM(2005)0609 );
Considers that OLAF's work urgently needs to be further facilitated in order to enable it to effectively protect the Community's financial interests; calls, therefore, on the budgetary authority to freeze further financing for the NCTS until OLAF has full access to NCTS data in practice, which access will provide an overview of the consolidated traffic routings of sensitive goods in transit and also enable strategic and operational analysis to be carried out in relation to such goods; points out that OLAF must also have access to those data when the decision of the European Parliament and of the Council on a paperless environment for customs and trade proposed by the Commission ( COM(2005)0609 ) comes into force;
; pauž apmierinātību par to, ka dažas dalībvalstis jau ir reaģējušas uz Revīzijas palātas atzinumiem un ievieš riska analīzes rīkus valsts JDTS lietojumprogrammā; mudina Revīzijas palātu uzraudzīt tās atzinumu par riska pārvaldību īstenošanu katrā dalībvalstī; aicina dalībvalstis nodrošināt, ka ievēro Kopienas tiesību aktus par riska pārvaldību tranzīta un citās muitas procedūrās;
; is satisfied that some Member States have already reacted to the Court of Auditors' findings and are currently including risk analysis tools in their national NCTS application; encourages the Court of Auditors to follow up its findings on risk management with each Member State; calls on Member States to ensure compliance with Community legislation on risk management in transit and other customs procedures;