natgillin/translations-raw huggingface dataset:
, izņemot tad, ja palīdzības sniedzējs piedāvā citu termiņu vai arī ja pasažieris un palīdzības sniedzējs vienojas citādi
unless otherwise proposed by the assistance provider or otherwise agreed between the passenger and the assistance provider
Dalībvalsts atbilstoši 14. panta 1. punktam izraudzītā termināļa pārvaldes iestāde, ņemot vērā vietējos apstākļus un neierobežojot citu personu pilnvaras attiecībā uz teritorijām, kas atrodas ārpus termināļa teritorijas, izraugās ierašanās un izbraukšanas punktus terminālī vai vietās, kas ir termināļa pārvaldes iestādes tiešā pārziņā, gan termināļa ēkā, gan ārpus tās, kuros invalīdi un personas ar ierobežotām pārvietošanās spējām var paziņot par savu ierašanos un pieprasīt palīdzību.
The terminal managing body of a terminal designated by a Member State in accordance with Article 14(1) shall, taking account of local conditions and without prejudice to the powers of other entities regarding areas located outside the terminal premises, designate points of arrival and departure within the terminal or at points under the direct control of the terminal managing body, both inside and outside the terminal building, at which disabled persons or persons with reduced mobility can announce their arrival and request assistance.
punktus, kas minēti 5. pantā, skaidri atzīmē,
points referred to in paragraph 5 shall be clearly
padara pieejamus un pazīstamus invalīdiem un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām,
signposted, accessible and recognisable to disabled persons and persons with reduced mobility
un tajos pieejamā formātā piedāvā
and shall offer
informāciju par termināli un sniegto palīdzību.
information about the terminal and assistance provided, in accessible formats.
Ja par palīdzības sniegšanu ir noslēgs apakšlīgums un ja autobusu transporta uzņēmums, biļešu pārdevējs vai ceļojumu rīkotājs vismaz 48 stundas pirms
Where provision of the assistance has been subcontracted, and a bus and/or coach undertaking or the ticket vendor or the tour operator receives a notification of the need for assistance at least 48 hours before the
vismaz 36 stundas pirms noteiktā izbraukšanas laika
at least 36 hours before the
Ja par palīdzības sniegšanu ir noslēgts apakšlīgums un ja autobusu transporta uzņēmums, biļešu pārdevējs vai ceļojumu rīkotājs vismaz 48 stundas pirms
Where provision of the assistance has been subcontracted, and a bus and/or coach undertaking or a ticket vendor or a tour operator does not receive a notification of the need for assistance at least 48 hours before the
Autobusu transporta uzņēmumi
Bus and/or coach undertakings
pieņemot darbā jaunus darbiniekus, nodrošina viņiem invaliditātes jautājumiem veltītu apmācību un vajadzības gadījumā nodrošina personālam zināšanu pilnveidošanas apmācību kursus.
ensure that, upon recruitment, all new employees attend disability-related training and that personnel receive refresher training courses when appropriate.
Kompensācija attiecībā uz ratiņkrēsliem un pārvietošanās palīgierīcēm
Compensation in respect of wheelchairs and mobility equipment
Vajadzības gadījumā ir jādara viss, lai nekavējoties sagādātu rezerves aprīkojumu
Where necessary every effort shall be undertaken to rapidly provide replacement equipment
ar nozaudētajam vai sabojātajam aprīkojumam līdzīgām tehniskajām un funkcionālajām īpašībām
with similar technical and functional features to that lost or damaged
ciktāl nozaudēšana vai bojājumi notikuši pasažiera vainas vai nolaidības dēļ.
to the extent that the loss or damage is the fault of the passenger or was caused by the passenger's negligence.
Autobusu transporta uzņēmumu pienākumi pārtraukta brauciena gadījumā
Obligations of bus and/or coach undertakings in the event of interrupted travel
Atbildība atcelšanas un ilgstošas kavēšanās gadījumā
Responsibility in the event of cancellations and long delays
Autobusu transporta uzņēmumi ir atbildīgi par braucienu atcelšanu
Bus and/or coach undertakings shall be liable for cancellations,
un izbraukšanas kavēšanos par vairāk nekā divām stundām.
and ▌ for delays at departure of more than two hours.
, iesaistītajiem pasažieriem vismaz
the passengers concerned shall at least:
jāpiedāvā alternatīvi transporta pakalpojumi
be offered alternative transport services
bez papildu maksas un
at no extra cost and
ar atbilstošiem nosacījumiem vai, ja tas ir nepraktiski, jāinformē pasažieri par atbilstošiem alternatīviem transporta pakalpojumiem, ko piedāvā citi pārvadājumu operatori;
under reasonable conditions or, if that is impractical, be informed of adequate alternative transport services of other transport operators;
jāatlīdzina biļetes cena, izņemot gadījumus, kad pasažieri piekrīt alternatīviem transporta pakalpojumiem, kas norādīti a) apakšpunktā;
receive reimbursement of the ticket price unless they accept alternative transport services referred to in point (a);
papildus atlīdzinājumam, kas minēts b) apakšpunktā,
in addition to the reimbursement referred to in point (b)
jānodrošina tiesības uz kompensāciju
, have the right to compensation amounting to
apmērā no biļetes cenas, ja autobusu transporta uzņēmums nespēj piedāvāt alternatīvus pakalpojumus vai informāciju, kas norādīta a) apakšpunktā.
of the ticket price if the bus and/or coach undertaking fails to provide alternative services or information as referred to in point (a).
Kompensāciju izmaksā viena mēneša laikā pēc kompensācijas pieprasījuma iesniegšanas;
The compensation shall be paid within one month after the submission of the request for compensation;
ja tie izvēlas pieņemt piedāvātos alternatīvos transporta pakalpojumus, ir tiesības uz kompensāciju 50 % apmērā no biļetes cenas, nezaudējot tiesības uz transporta pakalpojumiem.
where they choose to accept the alternative transport services offered, have the right to compensation amounting to 50% of the ticket price without losing their right to transport.
piedāvā ēdienu un uzkodas atbilstoši gaidīšanas laikam, ja pastāv reāla iespēja tos nodrošināt;
be offered meals and refreshments in line with the waiting time if they can be reasonably provided;
piedāvā viesnīcu vai citu izmitināšanu un transportu starp termināli un izmitināšanas vietu gadījumā, ja, pirms braucienu var turpināt, ir nepieciešams pārnakšņot;
be offered hotel or other accommodation and transport between the terminal and the place of accommodation in case an overnight stay becomes necessary before the trip can be continued;
ja autobuss sabojājas, piedāvā transportu no vietas, kur tas sabojājies, līdz piemērotai gaidīšanas vietai un/vai terminālim, no kurienes ir iespējams turpināt braucienu.
where the bus and/or coach becomes inoperable, be offered transport from the location of the inoperational vehicle to a suitable waiting point and/or terminal from where continuation of the journey becomes possible.
Gadījumos, kas nav minēti 1. punktā, autobusu transporta uzņēmumi ir atbildīgi par ierašanās kavēšanos par vairāk nekā divām stundām, ja kavēšanās notikusi:
In cases other than those covered by paragraph 1, bus and/or coach undertakings shall be liable for delays at arrival of more than two hours, where the delay is due to:
vadītāja nolaidības vai vainas dēļ vai
the driver's negligence and fault, or
transportlīdzekļa tehniskas sabojāšanās dēļ.
a technical failure of the vehicle.
Šādos gadījumos iesaistītajiem pasažieriem vismaz:
In such events the passengers concerned shall at least:
ir tiesības uz kompensāciju 50 % apmērā no biļetes cenas; biļetes cenai jābūt visai summai, ko pasažieris samaksājis par brauciena aizkavēto daļu.
have the right to compensation amounting to 50% of the ticket price; the ticket price shall be the full cost paid by the passenger for the delayed part of the journey.
piedāvā palīdzību, kas minēta šī panta 1. punkta e), f) un g) apakšpunktā.
be offered assistance as referred to in points (e), (f) and (g) of paragraph 1 of this Article.
Autobusu transporta uzņēmumu atbrīvo no šī pienākuma, ja atcelšana vai kavēšanās notikusi viena no turpmāk minēto iemeslu dēļ:
A bus and/or coach undertaking shall be exonerated from this liability if the cancellation or delay can be attributed to one of the following causes:
apstākļi, kas nav saistīti ar autobusu transporta pakalpojumu darbību un/vai no kura autobusu transporta uzņēmums nebūtu varējis izvairīties, neraugoties uz to, ka tas gadījuma attiecīgajos apstākļos veicis nepieciešamos piesardzības pasākumus, un kura sekas tas nav spējis novērst;
circumstances not connected with the operation of bus and coach transport services and which the bus and/or coach undertaking could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, and the consequences of which it was unable to prevent;
pasažiera nolaidība, vai
passenger negligence, or
trešās personas rīcība, no kuras pārvadātājs nebūtu varējis izvairīties, neraugoties uz to, ka tas gadījuma attiecīgajos apstākļos veicis nepieciešamos piesardzības pasākumus, un kuras sekas tas nav spējis novērst.
the actions of a third party which the bus and/or coach undertaking could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, and the consequences of which it was unable to prevent.
Ja pasažieri brauciena kavēšanās dēļ nokavē pārsēšanos citā transportlīdzeklī, autobusu transporta uzņēmumi pieliek atbilstošas pūles, lai informētu šos pasažierus par alternatīvām pārsēšanās iespējām.
If passengers miss a connection due to a delay, bus and/or coach undertakings shall make reasonable efforts to inform the passengers concerned of alternative connections.
Turpmākas prasības
Further claims
Šī regula
This Regulation shall
sadarbojas un kopīgi ar ieinteresētajām personām, profesionālajām asociācijām un patērētāju, pasažieru un invalīdu asociācijām pieņem dalībvalstu vai Eiropas līmeņa pasākumus.
shall cooperate in order to adopt arrangements at national or European level with the involvement of stakeholders, professional associations and associations of customers, passengers and disabled persons.
Šiem pasākumiem vajadzētu būt vērstiem uz to, lai uzlabotu rūpes par pasažieriem, jo īpaši ilgstošas kavēšanās un pārtraukta vai atcelta brauciena gadījumā,
These measures should be aimed at improving care for passengers, especially in the event of long delays and interruption or cancellation of travel
Informācija pasažieriem un sūdzību izskatīšana
Information for passengers and handling of complaints
Tiesības uz informāciju par braucienu
Right to travel information
sniedz pasažieriem attiecīgu informāciju.
accessible formats.
║ Autobusu pārvadājumu uzņēmumi un termināļu pārvaldes iestādes nodrošina to, ka visiem pasažieriem ne vēlāk kā pirms izbraukšanas un brauciena laikā sniedz pienācīgu un saprotamu informāciju par viņu tiesībām saskaņā ar šo regulu.
║ Bus and/or coach undertakings and terminal managing bodies shall ensure that passengers are provided with appropriate and comprehensible information regarding their rights under this Regulation at the latest on departure and during their journey.
Šo informāciju sniedz
The information shall be provided in
Autobusu transporta uzņēmumi
Bus and/or coach undertakings shall
gadījumos, kad šāda struktūra vēl nepastāv,
, where one does not already exist, establish
izveido sūdzību izskatīšanas sistēmu
a complaint handling mechanism
, kas pieejama visiem pasažieriem, tostarp invalīdiem un pasažieriem ar ierobežotām pārvietošanās spējām,
, accessible for all passengers, including passengers with disabilities and passengers with reduced mobility,
attiecībā uz tiesībām un pienākumiem, kas paredzēti šajā regulā.
for rights and obligations covered by this Regulation.
Pasažieri autobusu transporta uzņēmumiem var iesniegt sūdzību viena mēneša laikā no dienas, kad pakalpojums tika sniegts vai kad tam bija jātiek sniegtam.
Passengers may submit a complaint to a bus and/or coach undertaking within one month from the day when a service was performed or when a service should have been performed.
Sūdzības saņēmējs 20 darba dienu laikā vai nu sniedz pamatotu atzinumu, vai pamatotos gadījumos informē pasažieri par datumu, līdz kuram gaidāma atbilde.
Within 20 working days, the addressee of a complaint shall either give a reasoned opinion or, in justified cases, inform the passenger by what date a reply is to be expected.
Laiks, kas nepieciešams, lai atbildētu, nedrīkst pārsniegt divus mēnešus no sūdzības saņemšanas datuma.
The time taken to reply shall not be longer than two months from the receipt of the complaint.
Ja atbilde nav saņemta 2. punktā noteiktajā termiņā, sūdzība uzskatāma par pieņemtu.
If no reply is received within the time limits set out in paragraph 2, the complaint shall be deemed to have been accepted.
Autobusu transporta uzņēmumi katru gadu sagatavo ziņojumu, kurā norāda saņemto sūdzību skaitu un tematu, vidējo dienu skaitu, kas nepieciešams, lai atbildētu uz šīm sūdzībām, kā arī veiktos pasākumus to novēršanai.
Bus and/or coach undertakings shall issue annually a report containing the number and subject matter of complaints received, the average number of days required to answer them and corrective actions taken.
Izpilde un dalībvalstu izpildiestādes
Enforcement and national enforcement bodies
Dalībvalstu izpildiestādes
National enforcement bodies
Dalībvalstis informē Komisiju par iestādi vai iestādēm, kas izraudzītas atbilstoši šim pantam, un par to attiecīgajiem pienākumiem.
Member States shall inform the Commission of the body or bodies designated in accordance with this Article and of their respective responsibilities.
Šīs iestādes sadarbojas ar organizācijām, kas pārstāv autobusu transporta uzņēmumus un patērētājus, tostarp ar organizācijām, kuras pārstāv invalīdus un personas ar ierobežotām pārvietošanās spējām.
These bodies shall cooperate with organisations representing bus and/or coach undertakings and consumers, including organisations representing disabled persons and persons with reduced mobility.
Ziņošana par izpildi
Report on enforcement
Katru gadu 1. jūnijā izpildiestādes, kas izraudzītas atbilstīgi 27. panta 1. punktam, publicē pārskatu par savu iepriekšējā gada darbību, kurā cita starpā iekļauj
On 1 June each year the enforcement bodies designated pursuant to Article 27 (1) shall publish a report on their activity in the previous year, containing inter alia:
darbību aprakstu, kas veiktas, lai izpildītu šīs regulas noteikumus;
a description of actions taken in order to implement the provisions of this Regulation,
norādi uz procedūru, ko piemēro, lai atbildētu uz individuālām sūdzībām;
a reference to the procedure applicable to the settlement of individual complaints
kopsavilkumu par pieejamības noteikumiem invalīdiem un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām, kas piemērojami attiecīgajā dalībvalstī;
a summary of rules on accessibility for disabled persons and persons with reduced mobility applicable in that Member State,
sīku informāciju par piemērotajām sankcijām;
details of sanctions applied,
citus jautājumus, kas svarīgi labākai šīs regulas izpildei.
other issues of importance for the better enforcement of this Regulation.
Lai varētu izstrādāt šādu pārskatu, izpildiestādes uzglabā statistikas datus par individuālām sūdzībām atbilstoši attiecīgajiem tematiem un iesaistītajiem uzņēmumiem.
In order to be able to draft such a report enforcement bodies shall keep statistics on individual complaints, according to the subject and the companies concerned.
Šādus datus saglabā pieejamus Komisijai vai dalībvalstu izmeklēšanas iestādēm pēc to pieprasījuma līdz trim gadiem pēc notikuma datuma.
Such data shall be made available on request to the Commission or to the national investigative authorities up to three years after the date of the incident.
Izpildiestāžu sadarbība
Cooperation between enforcement bodies
Dalībvalstu izpildiestādes, kas izraudzītas atbilstoši 27. panta 1. punktam, apmainās ar informāciju par to darbu un lēmumu pieņemšanas principiem un praksi, lai nodrošinātu saskaņotu pasažieru aizsardzību visā Kopienā.
National enforcement bodies designated pursuant to Article 27 (1) shall exchange information on their work and decision-making principles and practices for the purpose of consistent protection of passengers across the Community.
Paredzētajiem sodiem
The penalties provided for
, kas var būt arī rīkojums par kompensācijas maksāšanu attiecīgajai personai,
, which could include ordering the payment of compensation to the passenger concerned,
jābūt efektīviem, samērīgiem un preventīviem.
must be effective, proportionate and dissuasive.
Ne vēlāk kā
The Commission shall report to the European Parliament and the Council
OV: trīs gadus pēc šīs regulas stāšanās spēkā.
OJ: Three years after entry into force of this Regulation.
Komisija iesniedz Eiropas Parlamentam un Padomei ziņojumu par tās darbību un ietekmi.
on the operation and effects of this Regulation.
Ziņojumam vajadzības gadījumā pievieno tiesību aktu projektus, ar kuriem detalizētāk ievieš šīs regulas noteikumus vai to groza.
The report shall be accompanied, where necessary by legislative proposals implementing in further detail the provisions of this Regulation, or amending it.
Regulas (EK) Nr. 2006/2004 pielikumā pievieno šādu punktu: 18.
In the Annex to Regulation (EC) No 2006/2004 the following point is added: 18.
par sadarbību starp valstu iestādēm, kas atbildīgas par tiesību aktu īstenošanu patērētāju tiesību aizsardzības jomā (Regula par sadarbību patērētāju tiesību aizsardzības jomā)
on cooperation between national authorities responsible for the enforcement of consumer protection laws (the Regulation on consumer protection cooperation)
(OV L ...)
(OJ L ...)
To piemēro no ... *
It shall apply with effect from ... *
OV: divus gadus pēc šīs regulas stāšanās spēkā.
OJ: Two years after entry into force of this Regulation.
Palīdzība invalīdiem un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām
Assistance provided to disabled persons and persons with reduced mobility
Palīdzība termināļos
Assistance at terminals
Palīdzība un priekšdarbi, kas nepieciešami, lai invalīdi un personas ar ierobežotām pārvietošanās spējām varētu
Assistance and arrangements necessary to enable disabled persons and persons with reduced mobility to:
paziņot par savu ierašanos terminālī un pieprasīt palīdzību noteiktos punktos;
communicate their arrival at the terminal and their request for assistance at designated points;
pārvietoties no noteiktā punkta līdz kases galdam, uzgaidāmai telpai un iekāpšanas zonai.
move from designated point to ticket counter, waiting room and embarkation area.
Palīdzība transportlīdzeklī
Assistance on board
iekāpt transportlīdzeklī, izmantojot viņiem nodrošinātos pacēlājus, ratiņkrēslus vai citu atbilstošu aprīkojumu;
board the vehicle, with the provision of lifts, wheelchairs or other appropriate equipment;
nodot bagāžu;
load their luggage;
saņemt bagāžu;
retrieve their luggage;
izkāpt no transportlīdzekļa;
disembark from the vehicle;
iespēju robežās
, to the extent possible,
autobusā suni, kas identificējams kā suns pavadonis;
a recognised assistance dog on board a bus or coach;
nokļūt līdz sēdekļiem;
proceed to the seats;
sev pieejamā formātā saņemt būtisku informāciju par braucienu;
be provided with essential information on a journey in accessible formats;
ja iespējams, iekāpt/izkāpt no transportlīdzekļa brauciena pārtraukumos.
embark/disembark during pauses in a journey, if feasible.
Invaliditātes jautājumiem veltīta apmācība
Disability-related training
Apmācība par invaliditātes izpratni
Disability-awareness training
Apmācot personālu, kas tieši rūpējas par pasažieriem, mācību programmā jāiekļauj šādi temati:
Training of staff that deal directly with the travelling public includes:
izpratne par tādiem pasažieriem, kam ir kustību, maņu orgānu (dzirdes vai redzes) traucējumi, slēpti traucējumi vai ierobežotas apguves spējas, un zināšanas par to, kā adekvāti apieties ar šādiem pasažieriem, tostarp kā diferencēt dažādas tādu personu spējas, kuru kustības, orientācija vai saziņa varētu būt ierobežotas;
awareness of and appropriate responses to passengers with physical, sensory (hearing and visual), hidden or learning disabilities, including how to distinguish between the different abilities of individuals whose mobility, orientation, or communication may be reduced;
šķēršļi, ar kuriem jāsaskaras invalīdiem un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām, tostarp attieksmes, vides/materiālā un organizācijas aspektu ziņā;
barriers faced by disabled persons and persons with reduced mobility, including attitudinal, environmental/physical and organisational barriers;
, kas apmācīti palīdzības sniegšanai, tostarp šāda "palīdzības sniegšanas
, including the role and the needs of an assistance
reaģēšana neprognozētās situācijās;
dealing with unexpected occurrences;
Apmācība par palīdzību personām ar invaliditāti
Disability-assistance training
Apmācot personālu, kas tieši palīdz invalīdiem un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām, mācību programmā jāiekļauj šādi temati:
Training of staff directly assisting disabled persons and persons with reduced mobility includes:
kā palīdzēt ratiņkrēsla lietotājiem iesēsties ratiņkrēslā un kā no ratiņkrēsla tos pārvietot;
how to help wheelchair users make transfers into and out of a wheelchair;
iemaņas, kā palīdzēt invalīdiem un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām, kas ceļo ar atzītiem, palīdzības sniegšanai apmācītiem
skills for providing assistance to disabled persons and persons with reduced mobility travelling with a recognised assistance
, tostarp izpratne par šo
, including the role and the needs of those
paņēmieni, kā pavadīt neredzīgus un vājredzīgus pasažierus un kā apieties ar atzītiem, palīdzības sniegšanai apmācītiem dzīvniekiem un kā tos pārvadāt
techniques for escorting blind and partially-sighted passengers and for the handling and carriage of recognised assistance
, ņemot vērā, ka palīdzības sniegšanai apmācīti suņi ir apmācīti klausīt tikai sava saimnieka pavēlēm un attiecīgajiem darbiniekiem ar tiem nav jānodarbojas
dogs, bearing in mind that assistance dogs are trained to obey exclusively the commands of the owner and should not be handled by the staff while on duty
zināšanas par aprīkojuma veidiem, kas var palīdzēt invalīdiem un personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām, un zināšanas par to, kā ar šādu aprīkojumu rīkoties;
an understanding of the types of equipment which can assist disabled persons and persons with reduced mobility and a knowledge of how to handle such an equipment;
iecelšanas un izcelšanas palīdzības aprīkojuma izmantošana un zināšanas par piemērotām iecelšanas un izcelšanas palīdzības procedūrām, kas ļauj saglabāt invalīdu un personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām drošību un personas cieņu;
the use of boarding and deboarding assistance equipment used and knowledge of the appropriate boarding and deboarding assistance procedures that safeguard the safety and dignity of disabled persons and persons with reduced mobility;
zināšanas par pirmās palīdzības sniegšanu.
a knowledge of first aid.
Eiropas Parlamenta 2009. gada 23. aprīļa normatīvā rezolūcija par priekšlikumu Eiropas Parlamenta un Padomes direktīvai, ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2006/116/EK par autortiesību un dažu blakustiesību aizsardzības termiņiem ( COM(2008)0464 – C6-0281/2008 – 2008/0157(COD) )
European Parliament legislative resolution of 23 April 2009 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2006/116/EC of the European Parliament and of the Council on the term of protection of copyright and related rights ( COM(2008)0464 – C6-0281/2008 – 2008/0157(COD) )
ņemot vērā Komisijas priekšlikumu Eiropas Parlamentam un Padomei ( COM(2008)0464 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0464 ),
ņemot vērā EK līguma 251. panta 2. punktu un 47. panta 2. punktu, saskaņā ar kuriem Komisija tam ir iesniegusi priekšlikumu ( C6-0281/2008 ),
having regard to Article 251(2) and Articles 47(2), 55 and 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0281/2008 ),