natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mašīna, kuras maksimālā darba slodze nav mazāka par 1000 kilogramiem vai kuras apgāšanās moments nav mazāks par 40000 Nm, jāaprīko ar ierīcēm vadītāja brīdināšanai un bīstamu kravas kustību novēršanai:
Machinery with a maximum working load of not less than 1000 kilograms or an overturning moment of not less than 40000 Nm must be fitted with devices to warn the driver and prevent dangerous movements in the event:
ir pārsniegts apgāšanās moments.
of the overturning moment being exceeded.
Trošu vadības iekārtas
Installations guided by ropes
Trošu transporta līdzekļi, traktori vai traktoru vilcēji jānotur ar pretsvariem vai ierīci, kas ļauj pastāvīgi kontrolēt spriegojumu.
Rope carriers, tractors or tractor carriers must be held by counterweights or by a device allowing permanent control of the tension.
Informācija un marķējumi
Information and markings
Ķēdes, troses un pinumi
Chains, ropes and webbing
Uz katras celšanas ķēdes, troses vai pinuma, kas nav kopuma daļa, jābūt marķējumam vai, ja tas nav iespējams, plāksnei vai nenoņemamam gredzenam, uz kura ir norādīts ražotāja vai viņa pilnvarotā pārstāvja vārds vai nosaukums un adrese, kā arī norāde uz attiecīgo sertifikātu.
Each length of lifting chain, rope or webbing not forming part of an assembly must bear a mark or, where this is not possible, a plate or irremovable ring bearing the name and address of the manufacturer or his authorised representative and the identifying reference of the relevant certificate.
Iepriekš minētajā sertifikātā jāsniedz vismaz šāda informācija:
The certificate mentioned above must show at least the following information:
ražotāja un, ja nepieciešams, viņa pilnvarotā pārstāvja vārds vai nosaukums un adrese,
the name and address of the manufacturer and, if appropriate, his authorised representative;
ķēdes vai troses apraksts, kurā iekļautas šādas ziņas:
a description of the chain or rope which includes:
jebkura speciāla metalurģiska apstrāde, kādai materiāls pakļauts,
any special metallurgical treatment applied to the material;
izmantotā testēšanas metode,
the test method used;
maksimālā slodze, kādai ķēdi vai trosi varētu pakļaut lietošanas laikā.
the maximum load to which the chain or rope should be subjected in service.
Drīkst norādīt dažādiem lietojumiem atbilstīgu vērtību skalu.
A range of values may be given on the basis of the intended applications.
Celšanas palīgierīces
Lifting accessories
Attiecībā uz visām celšanas palīgierīcēm jānorāda šādi dati:
Lifting accessories must show the following particulars:
ziņas par maksimālo darba slodzi.
the maximum working load.
Gadījumā, ja celšanas palīgierīces fiziski nav iespējams marķēt, pirmajā daļā minētās ziņas jānorāda plāksnītē vai ar citu līdzvērtīgu paņēmienu un stingri jānostiprina pie palīgierīces.
In the case of lifting accessories on which marking is physically impossible, the particulars referred to in the first paragraph must be displayed on a plate or other equivalent means and securely affixed to the accessory.
Informācijai jābūt salasāmai un jāatrodas vietā, kur tā nevarētu pazust nodiluma rezultātā vai mazināt palīgierīces izturību.
The particulars must be legible and located in a place where they are not liable to disappear as a result of wear or jeopardise the strength of the accessory.
Maksimālajai darba slodzei jābūt skaidri pamanāmi marķētai uz mašīnas.
The maximum working load must be prominently marked on the machinery.
Šim marķējumam jābūt salasāmam, nenodzēšamam un neaizšifrētā formā.
This marking must be legible, indelible and in an un-coded form.
Ja maksimālā darba slodze ir atkarīga no mašīnas konfigurācijas, katrā vadītāja vietā jābūt plāksnei, uz kuras norādīta katras konfigurācijas pieļaujamā slodze, vēlams diagrammu vai tabulu veidā.
Where the maximum working load depends on the configuration of the machinery, each operating position must be provided with a load plate indicating, preferably in diagrammatic form or by means of tables, the working load permitted for each configuration.
Uz mašīnām, kas paredzētas tikai preču pacelšanai un ir aprīkotas ar kabīni, kurā iespējams iekļūt arī cilvēkiem, jābūt skaidram un nenodzēšamam brīdinājumam, kas aizliedz cilvēku pacelšanu.
Machinery intended for lifting goods only, equipped with a carrier which allows access to persons, must bear a clear and indelible warning prohibiting the lifting of persons.
Šim brīdinājumam jābūt redzamam visās vietās, no kurām iespējama piekļuve kabīnei.
This warning must be visible at each place where access is possible.
Katrai celšanas palīgierīces vai katrai sērijveida nedalāmai celšanas palīgierīču partijai jāpievieno lietošanas instrukcija, kurā sniegti vismaz šādi dati:
Each lifting accessory or each commercially indivisible batch of lifting accessories must be accompanied by instructions setting out at least the following particulars:
paredzētais lietojums,
the intended use;
lietojuma ierobežojumi (jo īpaši attiecībā uz tādām celšanas palīgierīcēm kā magnētiskie vai vakuuma spilveni, kas pilnībā neatbilst 4.1.2.6. iedaļas e) apakšpunktā minētajiem noteikumiem).
the limits of use (particularly for lifting accessories such as magnetic or vacuum pads which do not fully comply with section 4.1.2.6(e));
lietošanas, montāžas un apkopes instrukcijas,
instructions for assembly, use and maintenance;
izmantotais statiskā testa koeficients.
the static test coefficient used.
Pacēlājmašīnām līdzi jādod instrukcijas, kurās ietverta informācija par:
Lifting machinery must be accompanied by instructions containing information on:
mašīnas tehniskajiem raksturlielumiem un jo īpaši par:
the technical characteristics of the machinery, and in particular:
ja vajadzīgs, balasta definīciju un uzstādīšanu;
where appropriate, the definition and the means of installation of the ballast;
formulāra saturu, ja formulāru nepiegādā kopā ar mašīnu;
the contents of the logbook, if the latter is not supplied with the machinery;
padomiem lietotājam, īpaši kravas tiešas redzamības nodrošināšanai;
advice for use, particularly to offset the lack of direct vision of the load by the operator;
ja nepieciešams, testa ziņojumu, kurā norādīti ražotāja vai viņa pilnvarotā pārstāvja, vai viņu uzdevumā veiktie statiskie un dinamiskie testi;
where appropriate, a test report detailing the static and dynamic tests carried out by or for the manufacturer or his authorised representative;
attiecībā uz mašīnām, kas nav samontētas ražotāja telpās tādā formā, kādā tās lietojamas, – nepieciešamās instrukcijas par 4.1.3 iedaļā minēto pasākumu veikšanu, pirms mašīna pirmo reizi tiek nodota ekspluatācijā.
for machinery which is not assembled on the premises of the manufacturer in the form in which it is to be used, the necessary instructions for performing the measures referred to in section 4.1.3 before it is first put into service.
PAPILDU BŪTISKĀS PRASĪBAS ATTIECĪBĀ UZ VESELĪBAS AIZSARDZĪBU UN DROŠĪBU MAŠĪNĀM, KAS PAREDZĒTAS PAZEMES DARBIEM
SUPPLEMENTARY ESSENTIAL HEALTH AND SAFETY REQUIREMENTS FOR MACHINERY INTENDED FOR UNDERGROUND WORK
Ar nepietiekamu stabilitāti saistīts risks
Risks due to lack of stability
Pašgājēji griestu balsti jāprojektē un jākonstruē tā, lai tie pārvietojoties notur noteiktu virzienu un neslīd, pirms nonāk zem slodzes, un, nonākot zem slodzes un atbrīvojoties no tās.
Powered roof supports must be designed and constructed in such a way as to maintain a given direction when moving and not slip before and while they come under load and after the load has been removed.
Tie jāaprīko ar atsevišķo hidraulisko balstu augšējo plātņu stiprinājumiem.
They must be equipped with anchorages for the top plates of the individual hydraulic props.
Pašgājējiem griestu balstiem jāļauj cilvēkiem netraucēti pārvietoties.
Powered roof supports must allow for unhindered movement of persons.
Pa sliedēm braucošu mašīnu akseleratoram un bremzēm jābūt ar roku vadāmām.
The accelerator and brake controls for movement of machinery running on rails must be hand-operated.
Tomēr avārijas bremzes drīkst būt ar kāju darbināmas.
However, enabling devices may be foot-operated.
Pašgājēju griestu balstu vadības ierīces jāprojektē un jāizvieto tā, lai pārvietošanas operāciju laikā attiecīgs balsts nodrošinātu patvērumu operatoram.
The control devices of powered roof supports must be designed and positioned in such a way that, during displacement operations, operators are sheltered by a support in place.
Vadības ierīces jāaizsargā pret nejaušu atlaišanu.
The control devices must be protected against any accidental release.
Pa sliedēm braucošas pašgājējas mašīnas, kas paredzētas pazemes darbiem, jāaprīko ar avārijas bremzēm, kas iedarbojas uz mašīnas kustības vadības sistēmu tā, lai kustība tiktu apturēta tajā brīdī, kad vadītājs vairs nekontrolē kustību.
Self-propelled machinery running on rails for use in underground work must be equipped with an enabling device acting on the circuit controlling the movement of the machinery such that movement is stopped if the driver is no longer in control of the movement.
Attiecībā uz mašīnām, kurām ir viegli uzliesmojošas daļas, obligāti jāievēro 3.5.2. iedaļas otrais ievilkums.
The second indent of section 3.5.2 is mandatory in respect of machinery which comprises highly flammable parts.
Pazemes darbiem paredzētu mašīnu bremžu sistēma jāprojektē un jākonstruē tā, lai tā neradītu dzirksteles un neizraisītu ugunsgrēkus.
The braking system of machinery intended for use in underground workings must be designed and constructed in such a way that it does not produce sparks or cause fires.
Pazemes darbiem paredzētu mašīnu iekšdedzes dzinējiem jābūt dzinējiem, kuros lieto zema iztvaikošanas spiediena degvielu un kuros nav iespējama elektriskas dzirksteles rašanās.
Machinery with internal combustion engines for use in underground workings must be fitted only with engines using fuel with a low vaporising pressure and which exclude any spark of electrical origin.
Izplūdes gāzu emisijas
Exhaust emissions
Izplūdes gāzu emisijas no iekšdedzes dzinējiem nedrīkst izvadīt virzienā uz augšu.
Exhaust emissions from internal combustion engines must not be discharged upwards.
PAPILDU BŪTISKĀS PRASĪBAS ATTIECĪBĀ UZ VESELĪBAS AIZSARDZĪBU UN DROŠĪBU MAŠĪNĀM, KAS RADA ĪPAŠUS APDRAUDĒJUMUS, PACEĻOT CILVĒKUS
SUPPLEMENTARY ESSENTIAL HEALTH AND SAFETY REQUIREMENTS FOR MACHINERY PRESENTING PARTICULAR HAZARDS DUE TO THE LIFTING OF PERSONS
Kabīne, ieskaitot jebkādas nolaižamas durvis, jāprojektē un jākonstruē tā, lai sniegtu telpu un izturību, kāda atbilst maksimālajam cilvēku skaitam, ko pieļaujams uzņemt kabīnē, kā arī maksimālajai darba slodzei.
The carrier, including any trapdoors, must be designed and constructed in such a way as to offer the space and strength corresponding to the maximum number of persons permitted on the carrier and the maximum working load.
Darba koeficienti sastāvdaļām, kas noteiktas 4.1.2.4 un 4.1.2.5 iedaļā, nav pietiekami mašīnām, kuras paredzētas cilvēku celšanai vai pārvietošanai, un parasti jādivkāršo.
The working coefficients for components set out in sections 4.1.2.4 and 4.1.2.5 are inadequate for machinery intended for the lifting of persons and must, as a general rule, be doubled.
Mašīnām, kas paredzētas cilvēku pacelšanai vai cilvēku un preču pacelšanai, jābūt aprīkotām ar kabīnes iekāršanas vai balsta sistēmu, kas projektēta un konstruēta, lai nodrošinātu atbilstīgu vispārējo drošības līmeni un novērstu kabīnes krišanas risku.
Machinery intended for lifting persons or persons and goods must be fitted with a suspension or supporting system for the carrier designed and constructed in such a way as to ensure an adequate overall level of safety and to prevent the risk of the carrier falling.
Ja kabīnes iekāršanā izmanto troses vai ķēdes, parasti nepieciešamas vismaz divas neatkarīgas troses vai ķēdes, kurām katrai ir savs, neatkarīgs stiprinājums.
If ropes or chains are used to suspend the carrier, as a general rule, at least two independent ropes or chains are required, each with its own anchorage.
Bez cilvēku spēka darbināmu ierīču iekraušanas vadība
Loading control for machinery moved by power other than human strength
Neatkarīgi no maksimālās darba slodzes un apgāšanās momenta vērtības ir jāpiemēro 4.2.2 iedaļā minētās prasības, ja vien ražotājs nepierāda, ka to pārslogošanas vai apgāšanās risks nepastāv.
The requirements of section 4.2.2 apply regardless of the maximum working load and overturning moment, unless the manufacturer can demonstrate that there is no risk of overloading or overturning.
Ja drošības prasības nenosaka citus risinājumus, kabīne parasti jāprojektē un jākonstruē tā, lai iekšpusē esošajiem cilvēkiem ir pieejami vadības līdzekļi augšup un lejup vērstajai kustībai un, ja vajadzīgs, arī citai kabīnes kustībai.
Where safety requirements do not impose other solutions, the carrier must, as a general rule, be designed and constructed in such a way that persons in the carrier have means of controlling upward and downward movements and, if appropriate, other movements of the carrier.
Darbības laikā šīm vadības ierīcēm jābūt prioritārām attiecībā pret pārējām vadības ierīcēm, kas regulē to pašu kustību, izņemot ierīces apturēšanai ārkārtas gadījumos.
In operation, those control devices must override any other devices controlling the same movement with the exception of emergency stop devices.
Šo kustību vadības ierīcēm jābūt tādām, kas atgriežas neitrālā stāvoklī, tiklīdz operators tās atlaiž, izņemot gadījumu, kad kabīne ir pilnībā slēgta.
The control devices for these movements must be of the hold-to-run type except where the carrier itself is completely enclosed.
Risks cilvēkiem kabīnē vai uz tās
Risks to persons in or on the carrier
Risks kabīnes kustību dēļ
Risks due to movements of the carrier
Mašīnas, kas paredzētas cilvēku celšanai, jāprojektē, jākonstruē vai jāaprīko tā, lai pārāk liels kabīnes paātrinājums vai ātruma samazinājums nerada risku cilvēkiem.
Machinery for lifting persons must be designed, constructed or equipped in such a way that the acceleration or deceleration of the carrier does not engender risks for persons.
Risks saistībā ar cilvēku izkrišanu no kabīnes.
Risk of persons falling from the carrier
Kabīne nedrīkst sasvērties tādā mērā, kas radītu tās iekšpusē esošo cilvēku izkrišanas risku, arī tad, kad mašīna un kabīne ir kustībā.
The carrier must not tilt to an extent which creates a risk of the occupants falling, including when the machinery and carrier are moving.
Ja kabīne ir projektēta kā darba vieta, jāievēro noteikumi, kas nodrošina stabilitāti un novērš bīstamas kustības.
Where the carrier is designed as a work station, provision must be made to ensure stability and to prevent hazardous movements.
Ja 1.5.15. iedaļā minētie pasākumi nav pietiekami, kabīne jāaprīko ar pietiekamu skaitu stiprinājumu punktu, kas atbilst atļautajam transportējamo cilvēku skaitam.
If the measures referred to in section 1.5.15 are not adequate, carriers must be fitted with a sufficient number of suitable anchorage points for the number of persons permitted on the carrier.
Stiprinājuma punktiem jābūt pietiekami izturīgiem, lai uz tiem varētu izmantot individuālos aizsardzības līdzekļus pret krišanu no augstuma.
The anchorage points must be strong enough for the use of personal protective equipment against falls from a height.
Jebkurām nobīdāmām durvīm grīdās vai griestos, vai sānu durvīm jābūt projektētām un konstruētām tā, lai nepieļautu netīšu atvēršanos; tām jāveras virzienā, kas novērš jebkādu izkrišanas risku gadījumā, ja atvērtas neparedzēti.
Any trapdoor in floors or ceilings or side doors must be designed and constructed in such a way as to prevent inadvertent opening and must open in a direction that obviates any risk of falling, should they open unexpectedly.
Risks, ko rada uz kabīni krītoši objekti.
Risk due to objects falling on the carrier
Ja pastāv risks, ka uz kabīni var krist kādi objekti un apdraudēt cilvēkus, kabīne jāaprīko ar aizsargjumtu.
Where there is a risk of objects falling on the carrier and endangering persons, the carrier must be equipped with a protective roof.
Mašīnas, ar kurām apkalpo stacionārus izkraušanas/izkāpšanas laukumus
Machinery serving fixed landings
Risks cilvēkiem, kas atrodas kabīnē vai uz tās
Risks to persons in or on the carrier
Kabīnei jābūt projektētai un konstruētai tā, lai novērstu risku, notiekot saskarei starp cilvēkiem un/vai objektiem kabīnes iekšienē vai uz tās un jebkādiem stacionāriem vai kustīgiem elementiem.
The carrier must be designed and constructed in such a way as to prevent risks due to contact between persons and/or objects in or on the carrier with any fixed or moving elements.
Ja šīs prasības ievērošanas nolūkā nepieciešams, pašai kabīnei vajag būt pilnībā noslēgtai ar durvīm, kas aprīkotas ar bloķējošu ierīci, kas novērš bīstamas kabīnes kustības, ja šīs durvis nav aizvērtas.
Where necessary in order to fulfil this requirement, the carrier itself must be completely enclosed with doors fitted with an interlocking device that prevents hazardous movements of the carrier unless the doors are closed.
Durvīm jāpaliek aizvērtām, ja kabīne apstājas starp izkraušanas/izkāpšanas laukumiem, kur pastāv risks izkrišanai no kabīnes.
The doors must remain closed if the carrier stops between landings where there is a risk of falling from the carrier.
Mašīnām jābūt projektētām, konstruētām un nepieciešamības gadījumā aprīkotām ar ierīcēm, kas attiecīgi nepieļauj nekontrolētu kabīnes kustību augšup un lejup.
The machinery must be designed, constructed and, where necessary, equipped with devices in such a way as to prevent uncontrolled upward or downward movement of the carrier.
Šīm ierīcēm jāspēj apturēt kabīnes kustību pie maksimālās darba slodzes un tai pārvietojoties paredzamajā maksimālajā ātrumā.
These devices must be able to stop the carrier at its maximum working load and at the foreseeable maximum speed.
Apturēšanas darbība nedrīkst izraisīt tādu ātruma samazinājumu, kāds varētu kaitēt kabīnē esošajiem cilvēkiem, neatkarīgi no slodzes apstākļiem.
The stopping action must not cause deceleration harmful to the occupants, whatever the load conditions.
Vadība izkraušanas/izkāpšanas laukumos
Controls at landings
Izkraušanas/izkāpšanas laukumos esošās vadības ierīces, kas nav ierīces lietojumam ārkārtas situācijā, nedrīkst ierosināt kabīnes kustības tad, kad:
Controls, other than those for emergency use, at landings must not initiate movements of the carrier when:
kabīne neatrodas pie izkraušanas/izkāpšanas laukuma.
the carrier is not at a landing.
Aizsargiem pie izkraušanas/izkāpšanas laukumiem un uz kabīnes jābūt projektētiem un konstruētiem tā, lai nodrošinātu drošu nokļūšanu kabīnē un izkļūšanu no tās, ņemot vērā paredzamo paceļamo preču sortimentu un cilvēkus.
The guards at the landings and on the carrier must be designed and constructed in such a way as to ensure safe transfer to and from the carrier, taking into consideration the foreseeable range of goods and persons to be lifted.
Kabīnē jānorāda informācija, kas nepieciešama drošības nolūkā, tostarp:
The carrier must bear the information necessary to ensure safety including:
maksimālā darba slodze.
the maximum working load.
Mašīnu EK atbilstības deklarācija
EC DECLARATION OF CONFORMITY OF THE MACHINERY
Šī deklarācija un tās tulkojumi jāsastāda saskaņā ar tādiem pašiem noteikumiem, kā instrukcijas (skatīt I pielikuma 1.7.4.1. iedaļas a) un b) apakšpunktu), un tai jābūt rakstītai mašīnrakstā vai rokrakstā ar drukātiem burtiem.
This declaration and translations thereof must be drawn up under the same conditions as the instructions (see Annex I, section 1.7.4.1(a) and (b)), and must be typewritten or else handwritten in capital letters.
Šī deklarācija attiecas uz mašīnām tikai un vienīgi tajā stāvoklī, kādā tās laistas tirgū, un neattiecas uz sastāvdaļām, ko pievieno, un/vai darbības, ko veic vēlāk gala lietotājs.
This declaration relates exclusively to the machinery in the state in which it was placed on the market, and excludes components which are added and/or operations carried out subsequently by the final user.
EK atbilstības deklarācijā jāiekļauj šādas ziņas:
The EC declaration of conformity must contain the following particulars:
ražotāja un nepieciešamības gadījumā viņa pilnvarotā pārstāvja sabiedrības nosaukums un pilna adrese;
business name and full address of the manufacturer and, where appropriate, his authorised representative;
tās personas vārds un adrese, kura pilnvarota sastādīt tehnisko lietu un kurai jābūt reģistrētai Kopienā;
name and address of the person authorised to compile the technical file, who must be established in the Community;
mašīnas apraksts un identifikācijas dati, tostarp vispārējs nosaukums, funkcija, modelis, tips, sērijas numurs un komercnosaukums;
description and identification of the machinery, including generic denomination, function, model, type, serial number and commercial name;
Šīm atsaucēm jābūt atsaucēm uz tekstiem, kas publicēti "Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī";
These references must be those of the texts published in the Official Journal of the European Union;
ja vajadzīgs, tās pilnvarotās iestādes nosaukums, adrese un identifikācijas numurs, kura veikusi IX pielikumā minēto EK tipa pārbaudi, un EK tipa pārbaudes sertifikāta numurs;
where appropriate, the name, address and identification number of the notified body which carried out the EC type-examination referred to in Annex IX and the number of the EC type-examination certificate;
ja vajadzīgs, tās pilnvarotās iestādes nosaukums, adrese un identifikācijas numurs, kura apstiprinājusi pilnīgu kvalitātes nodrošināšanas sistēmu, kas minēta X pielikumā;
where appropriate, the name, address and identification number of the notified body which approved the full quality assurance system referred to in Annex X;
ja vajadzīgs, norāde uz lietotajiem saskaņotajiem standartiem, kā minēts 7. panta 2. punktā;
where appropriate, a reference to the harmonised standards used, as referred to in Article 7(2);
ja vajadzīgs, norāde uz citiem lietotajiem tehniskajiem standartiem un specifikācijām;
where appropriate, the reference to other technical standards and specifications used;
deklarācijas sastādīšanas vieta un datums;
the place and date of the declaration;
ziņas par personu, kas ir tiesīga sastādīt deklarāciju ražotāja vai viņa pilnvaroto pārstāvju vārdā, un tās paraksts.
the identity and signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer or his authorised representative.
Daļēji komplektētas mašīnas iekļaušanas DEKLARĀCIJA
DECLARATION OF INCORPORATION OF PARTLY COMPLETED MACHINERY
Šī deklarācija un tās tulkojumi jāsastāda saskaņā ar tādiem pašiem noteikumiem, kā instrukcijas (skatīt I pielikuma 1.7.4.1. iedaļas a) un b) apakšpunktu), un tai jābūt rakstītai mašīnrakstā vai rokrakstā ar drukātiem burtiem.
This declaration and translations thereof must be drawn up under the same conditions as the instructions (see Annex 1, section 1.7.4.1(a) and (b)), and must be typewritten or else handwritten in capital letters.
Iekļaušanas deklarācijā jāiekļauj šādas ziņas:
The declaration of incorporation must contain the following particulars:
daļēji komplektēto mašīnu ražotāja un nepieciešamības gadījumā viņa pilnvarotā pārstāvja sabiedrības nosaukums un adrese;
business name and full address of the manufacturer of the partly completed machinery and, where appropriate, his authorised representative;
tās personas vārds un adrese, kura pilnvarota sagatavot attiecīgo tehnisko dokumentāciju un kurai jābūt reģistrētai Kopienā;
name and address of the person authorised to compile the relevant technical documentation, who must be established in the Community;
daļēji komplektētās mašīnas apraksts un identifikācijas dati, tostarp vispārējs nosaukums, funkcija, modelis, tips, sērijas numurs un komercnosaukums;
description and identification of the partly completed machinery including generic denomination, function, model, type, serial number and commercial name;
apņemšanās pēc valsts iestāžu pamatota pieprasījuma pārsūtīt attiecīgo informāciju par daļēji komplektētām mašīnām.
an undertaking to transmit, in response to a reasoned request by the national authorities, relevant information on the partly completed machinery.