natgillin/translations-raw huggingface dataset:
F. tā kā šīs grūtības vēl papildināja zivju krājumu samazināšanās un ES pārvaldības noteikumi, kurus ievērot praksē ir ļoti sarežģīti;
F. whereas these difficulties have been compounded by declining fish stocks and EU management rules which are complicated to follow in practice,
G. tā kā zvejniecības produktu tirgus cenas ir izkropļotas, jo lielai daļai ievedumu no trešām valstīm nav jāpiemēro tie paši stingrie standarti attiecībā uz darba apstākļiem, ekoloģisko ilgtspējību vai higiēnas praksi, kā arī tās kropļo nelegāli nozvejotu produktu ievedumi par zemām cenām;
G. whereas the market price for fishery products is distorted due to large amounts imports from third countries that are not obliged to follow the same strict EU standards with regards to work conditions, ecological sustainability or hygiene practices as well as due to the influx of low-priced imports from illegal fishing,
H. tā kā Komisija ar regulu (EK) Nr. 875/2007 ir atļāvusi dalībvalstīm piešķirt zivsaimniecības uzņēmumiem de minimis atbalstu līdz pat EUR 30 000 apjomā trīs gadu periodā,
H. whereas the Commission has authorised the Member States to grant De minimis aid to fishing companies under Commission Regulation (EC) No 875/2007, up to a ceiling of 30 000 Euros over a three year period,
4. aicina Komisiju steidzami ierosināt ieguldījumus gan Eiropas, gan dalībvalstu līmenī jaunās tehnoloģijās, lai palielinātu zvejas kuģu energoefektivitāti un samazinātu zvejnieku atkarību no fosilā kurināmā;
Asks the Commission to urgently propose investments, at both European and national level, in new technologies to increase energy efficiency in fishing vessels so as to reduce fishermen's dependency on fossil fuels;
6. uzdod priekšsēdētājam nosūtīt šo rezolūciju Padomei, Komisijai, dalībvalstu valdībām un parlamentiem, ražotāju organizācijām un Eiropas zivsaimniecības nozares pārstāvjiem.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the governments and parliaments of the Member States, the producers' organisations and to the European fishing industries.
9.5.2011 B7-0321/2011 REZOLŪCIJAS PRIEKŠLIKUMS iesniegts, pamatojoties uz jautājumiem B7‑0306/2011 , B7‑0307/2011 , B7‑0308/2011 , B7‑0310/2011 , B7‑0311/2011 un B7‑0313/2011 , uz kuriem jāsniedz mutiska atbilde,
9.5.2011 B7-0321/2011 MOTION FOR A RESOLUTION further to Questions for Oral Answer B7‑0306/2011 , B7‑0307/2011 , B7‑0308/2011 , B7‑0310/2011 , B7‑0311/2011 and B7‑0313/2011
PE465.609v01-00 B7‑0321/2011 Eiropas Parlamenta rezolūcija par naftas cenas pieauguma izraisīto krīzi Eiropas zivsaimniecības nozarē
PE465.609v01-00 B7‑0321/2011 European Parliament resolution on the European fisheries sector crisis due to the rise in oil prices
– ņemot vērā Komisijas paziņojumu „Kā veicināt Eiropas Savienības zvejas flotu pielāgošanos augsto degvielas cenu ekonomiskajām sekām” (COM(2008)453),
– having regard to Commission Communication (2008)453 on promoting the adaptation of the European Union fishing fleets to the economic consequences of high fuel prices,
– ņemot vērā Komisijas 2007. gada 24. jūlija Regulu (EK) Nr. 875/2007,
– having regard to Commission Regulation (EC) No 875/2007 of 24 July 2007,
– ņemot vērā Komisijas Zaļo grāmatu par kopējās zivsaimniecības politikas reformu (COM(2009)163),
– having regard to the Commission's Green Paper on the Reform of the Common Fisheries Policy COM(2009)163,
A. tā kā naftas cenas pieaugums ir līdzvērtīgi skāris visas no fosilās degvielas atkarīgās ES nozares, izņemot aviāciju un kuģniecību (tostarp zivsaimniecības nozari), jo tām nepiemēro degvielas enerģētikas nodokli (Padomes 2003. gada 27. oktobra Direktīva 2003/96/EK), un līdz ar to salīdzinājumā ar citām nozarēm degvielas cenas pieaugums tās proporcionāli ietekmē daudz mazāk;
A. whereas all sectors in the EU dependent on fossil oil are equally affected by the increased oil prices, except those such as aviation and shipping (including fisheries) since they are excluded from energy taxes on fuel (Council Directive 2003/96/EC of 27 October 2003) and therefore are proportionally already much less affected by an increase in fuel prices than other sectors,
B. tā kā vairāk nekā 70 % Eiropas zivju krājumu tiek pārzvejoti;
B. whereas more than 70% of European fish stocks are overfished,
C. tā kā ir labi zināms, ka to veicina degvielas subsīdijas, tostarp atbrīvojums no degvielas nodokļa, un šīs subsīdijas var būt pārzvejas ekonomiskais katalizators, jo zemās darbības izmaksas sniedz iespēju turpināt zvejot pārzvejotus vai noplicinātus krājumus;
C. whereas fuel subsidies, including exemption from fuel taxes, are well known to contribute to, and can be the economical catalyst for overfishing, since low operating costs allow fishing to continue on overfished or depleted stocks,
D. tā kā saskaņā ar Komisijas paziņojumu (COM(2008)453) naftas cenas pieaugums visvairāk ietekmē lielākos enerģijas patērētājus, piemēram, rāmju tralerus, kad dažos gadījumos degvielas izmaksas sasniedz 60 % no krastā izcelto zivju vērtības, savukārt daudz mazāk skar piekrastes zvejas kuģus ar stacionārām zvejas ierīcēm, kuru degvielas izmaksas ir tikai 5–20 % no krastā izcelto zivju vērtības;
D. whereas an increase in fuel prices, according to the Commission Communication (2008)453, is hitting those with the largest energy consumption most, i.e. beamtrawlers, with fuel costs in some cases corresponding to 60% of value of the landed fish, while coastal vessels fishing with passive gear are far less affected, with fuel costs corresponding to only between 5 and 20 % of value of landed fish,
E. tā kā situāciju vēl vairāk saasina tas, ka pašreizējās tirgus struktūras un korporatīvo starpnieku ietekmes dēļ daudzi zvejnieki nespēj savas darbības izmaksas kompensēt ar pārdošanas cenu;
E. whereas the situation is exacerbated by the inability of many fishermen to pass on the costs of their activities in their sale price, owing to the current market structure and the dominance of corporate intermediaries,
F. tā kā tiek lēsts, ka visas pasaules zvejas kuģi izmanto vismaz 1,2 % no pasaules naftas patēriņa;
F. whereas the global fishing fleet has been estimated to account for at least 1,2% of global oil consumption,
G. tā kā de minimis valsts atbalsts zivsaimniecības nozarei 2007. gadā jau tika palielināts desmitkārtīgi — no EUR 3000 uz EUR 30 000;
G. whereas the de-minimis state aid to the fisheries sector (Commission Regulation (EC) No 875/2007 of 24 July 2007) was already increased tenfold in 2007 from €3000 to €30 000,
H. tā kā ES ir atzinusi Klimata pārmaiņu starpvaldību padomes secinājumus, ka rūpnieciski attīstītajām valstīm līdz 2020. gadam ir jāsamazina siltumnīcefekta gāzu emisijas par 25–40 % salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni, un Eiropadome ir nolēmusi, ka ES mērķis ir līdz 2050. gadam samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas par 80–95 %;
H. whereas the EU has recognised the IPCC conclusions that industrialised countries need to reduce their greenhouse gas emissions by 25-40% by 2020 compared to 1990 levels and the European Council has decided on an EU objective to reduce greenhouse gas emissions by 80-95% by 2050,
I. tā kā Eiropas Parlaments 2010. gada 25. novembra rezolūcijā aicināja ES pāriet uz mērķi līdz 2020. gadam samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas par 30 %;
I. whereas the European Parliament called for the EU to shift to a 30% greenhouse gas reduction target for 2020 in its resolution adopted 25 November 2010,
J. tā kā ES dalībvalstis 2010. gada oktobrī Bioloģiskās daudzveidības samitā Nagojā apņēmās ne vēlāk kā 2020. gadā pārtraukt subsīdijas videi kaitīgās jomās;
J. whereas EU Member States, at the Biodiversity summit in Nagoya in October 2010, committed to eliminate environmentally harmful subsidies by 2020 at the latest,
K. tā kā G20 valstu vadītāji 2009. gadā apņēmās vidēji ilgā laikā pakāpeniski pārtraukt fosilās degvielas nelietderīgo subsidēšanu;
K. whereas G-20 Leaders committed in 2009 to phase out inefficient fossil fuel subsidies over the medium term,
L. tā kā daudzās dalībvalstīs pieejamās ES subsīdijas vēsturiski pārāk bieži tikušas izmantotas, lai atbalstītu liela mēroga, energoietilpīgu un videi kaitīgu zvejas flošu izveidi, pieņemot, ka enerģija būs lēta arī turpmāk;
L. whereas in many Member States, the available EU subsidies have too often been used to support the development of large-scale, energy-intensive, environmentally destructive fishing fleets, on the assumption that energy would remain inexpensive,
M. tā kā augstas enerģijas izmaksas ir drīzāk strukturāla un ilgstoša, nevis pagaidu parādība un tā kā minētajā nozarē jāveic atbilstīgi pielāgojumi;
M. whereas high energy costs are not a temporary phenomenon, but rather structural and permanent in nature, and whereas the sector must adapt accordingly,
N. tā kā atsevišķas dalībvalstis ir ierosinājušas ieviest režīmus, kuru mērķis ir samazināt zvejas flošu degvielas patēriņu, un tā kā šādi jauninājumi ir jāatbalsta;
N. whereas certain Member States have initiated schemes aimed at reducing fuel consumption by their fleets and whereas such innovations are to be supported,
O. tā kā PTO Dohas sarunu kārtas diskusijas koncentrējas uz to, kā likvidēt kaitīgās subsīdijas zvejsaimniecības jomā,
O. whereas the discussions in WTO in the context of the Doha round are focussed on how to eliminate distorting fisheries subsidies,
7. uzdod priekšsēdētājam nosūtīt šo rezolūciju Komisijai, dalībvalstu valdībām, kā arī Eiropas zvejniecības nozares organizāciju pārstāvjiem.
Instructs its President to forward this resolution to the Commission, the Governments of the Member States and the representatives of the European fisheries sector organisations.
9.5.2011 B7-0322/2011 REZOLŪCIJAS PRIEKŠLIKUMS iesniegts, pamatojoties uz jautājumiem B7‑0306/2011 , B7‑0307/2011 , B7 0308/2011, B7-0310/2011 , B7-0311/2011 un B7‑0313/2011 , uz kuriem jāsniedz mutiska atbilde,
9.5.2011 B7-0322/2011 MOTION FOR A RESOLUTION further to Questions for Oral Answer B7‑0306/2011 , B7-0307/2011 , B7 0308/2011, B7-0310/2011 , B7-0311/2011 and B7‑0313/2011
par naftas cenas pieauguma izraisītu krīzi Eiropas zivsaimniecības nozarē
on the European fisheries sector crisis due to rise in oil prices
PE465.610v01-00 B7‑0322/2011 Eiropas Parlamenta rezolūcija par naftas cenas pieauguma izraisītu krīzi Eiropas zivsaimniecības nozarē
PE465.610v01-00 B7‑0322/2011 European Parliament resolution on the European fisheries sector crisis due to rise in oil prices
– ņemot vērā Komisijas Regulu (EK) Nr. 1998/2006 par Līguma 87. un 88. panta piemērošanu de minimis atbalstam un ņemot vērā Regulu Nr. 875/2007,
– having regard to Commission Regulation No 1998/2006 on the application of Articles 87 and 88 of the Treaty to de minimis aid, and having regard to Regulation 875/2007,
A. tā kā zivsaimniecības nozarē enerģētika aizņem ievērojamu daļu no darbības izmaksām un tādējādi Eiropas degvielas patēriņa efektivitātes politika ir ārkārtīgi svarīga gan zvejniekiem, gan zivsaimniecības darbībās;
A. whereas energy represents an important portion of the operating cost in the fisheries sector and thus a European fuel efficiency policy is crucial important for fishermen and fisheries activities,
B. tā kā naftas cenas pieaugums ir pasliktinājis situāciju zivsaimniecības nozarē, tieši ietekmējis ar zveju saistītās ražošanas izmaksas un līdz ar to novedis pie zvejnieku ienākumu samazināšanās;
B. whereas the recent rise in fuel prices has led to a deterioration of the situation in the fisheries sector and directly affected fishing costs of production and consequently led to further decrease of fishermen's income,
C. tā kā Komisija atļauj dalībvalstīm piešķirt zivsaimniecības uzņēmumiem minimālo valsts atbalstu līdz pat EUR 30 000 apjomā trīs gadu periodā vienam uzņēmumam;
C. whereas the Commission authorises the Member States to grant d e minimis aid, up to a ceiling of 30 000 Euros on a three year period and per beneficiary to fishing firms,
1. pauž bažas par daudzu Eiropas zvejnieku nonākšanu grūtā ekonomiskā situācijā, kuru vēl vairāk pasliktina straujš degvielas cenas pieaugums;
Expresses its preoccupation on the difficult economic situation that many European fishermen are facing, which has been further aggravated by the steep increase of fuel prices;
8. atbalsta Eiropas Komisijas centienus ar vērienīgu KZP reformu uzlabot Eiropas zvejnieku un jo īpaši nerūpnieciskās un piekrastes zvejas flotes stāvokli;
Supports the European Commission in its efforts to achieve a better situation for European Fishermen and in particular for artisanal and coastal fleet through an ambitious reform of the CFP;
10. uzdod priekšsēdētājam nosūtīt šo rezolūciju Padomei, Komisijai, dalībvalstu valdībām un parlamentiem, ražotāju organizācijām un Eiropas apstrādes rūpniecības uzņēmumiem.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the governments and parliaments of the Member States, the producer's organisations and to the European processing industries.
9.5.2011 B7-0323/2011 REZOLŪCIJAS PRIEKŠLIKUMS iesniegts, pamatojoties uz jautājumiem B7‑0306/2011 , B7‑0307/2011 , B7‑0308/2011 , B7‑0310/2011 , B7‑0311/2011 un B7‑0313/2011 , uz kuriem jāsniedz mutiska atbilde,
9.5.2011 B7-0323/2011 MOTION FOR A RESOLUTION further to Questions for Oral Answer B7-0306/2011 , B7-0307/2011 , B7-0308/2011 , B7-0310/2011 , B7-0311/2011 and B7-0313/2011
PE465.611v01-00 B7‑0323/2011 Eiropas Parlamenta rezolūcija par naftas cenas pieauguma izraisīto krīzi Eiropas zivsaimniecības nozarē
PE465.611v01-00 B7‑0323/2011 European Parliament resolution on the European fisheries sector crisis due to the rise in oil prices
A. ņemot vērā zivsaimniecības nozares stratēģisko nozīmību, piegādājot sabiedrībai zivis, nodrošinot uztura līdzsvarotību dalībvalstīs un Savienībā, veicinot piekrastes kopienu sociālekonomisko labklājību, vietējo attīstību, nodarbinātību, ekonomisko darbību saglabāšanu un izveidošanu, kā arī darba vietu radīšanu gan uz vietas, gan tālākos saistīto darbību posmos, piegādājot svaigas zivis un saglabājot vietējās kultūras tradīcijas;
A. having regard to the strategic importance of the fisheries sector in terms of supplies of fish for the public, the food balance in the Member States and the Union, the development and socio-economic well-being of coastal communities, local development, employment, the preservation and creation of economic activities and jobs both upstream and downstream, supplies of fresh fish and the preservation of local cultural traditions,
B. ņemot vērā zivsaimniecības darbinieku nedrošo situāciju attiecībā uz ienākumiem un mēnešalgu, ko nosaka vairāki faktori, tostarp darbību neregularitāte, tirdzniecības organizācija nozarē, kā arī cenu noteikšanas īpatnības pārdošanas pirmajā posmā, un tas viss norāda, ka nepieciešams noteikta veida valsts un Kopienas atbalsts;
B. having regard to the insecure situation of fisheries workers in terms of incomes and wages, arising from a number of factors, including irregular rhythms of activity, the organisation of marketing in the sector and the nature of price formation at the initial point of sale, which point to the need to maintain certain forms of national and Community public aid,
C. tā kā, zvejnieku ienākumus tieši negatīvi ietekmē savstarpējā saistība starp algām, ieņēmumiem par nozvejas sākotnējo pārdošanu, un dažām ražošanas izmaksām, kuras tieši atrēķina no ieņēmumiem pirms mēnešalgas aprēķināšanas un augstajām degvielas cenām;
C. whereas in view of the relationship between wages, revenue from initial catch sales and certain production costs which are directly deducted from revenue before calculating wages, higher fuel prices have a direct negative impact on fishermen's incomes,
D. tā kā pašreizējās tendences pārdošanas jomā, nosaka, ka nav iespējams pārnest ražošanas izmaksu svārstības, tostarp degvielas augstās cenas, uz patērētāju pleciem, paaugstinot zivju cenas; tā kā kopš 2000. gada pārdošanas pirmā posma cenas lielākoties ir palikušas nemainīgas vai pazeminājušās, bet cena kas jāmaksā galapatērētājam par svaigām zivīm nav pazeminājusies;
D. whereas current sales trends make it impossible to pass on fluctuations in production costs, including the price of fuel, to consumers through fish prices; whereas average prices at the initial point of sale have in many cases stagnated or fallen since 2000, but this has not been reflected in lower prices for the end-consumer of fresh fish,
E. tā kā pēdējo gadu laikā augsto degvielas cenu dēļ vairāku zivsaimniecības uzņēmumu ekonomiskā situācija ir pasliktinājusies un daži no šiem uzņēmumiem ir pat izbeiguši darbību, un tā kā ir reāls risks, ka tūkstošiem šādu uzņēmumu izzudīs un tiks zaudētas tūkstošiem darba vietas;
E. whereas the economic situation of numerous fisheries enterprises has deteriorated in recent years, with some of them even disappearing, and there is a real risk that thousands of such enterprises could be wiped out and thousands of jobs could be destroyed as a result of higher fuel prices,
F. tā kā degvielas cenu straujais kāpums ir būtiski saasinājis krīzes ietekmi uz zivsaimniecības nozari, sašaurinot tās darbības iespējas un apdraudot ekonomisko dzīvotspēju, kā arī būtiski samazinot zvejnieku ienākumus; tā kā pēdējos sešos mēnešos vien — no 2010. gada oktobra līdz 2011. gada aprīlim naftas cena (par Brenta barelu) ir pieaugusi par vairāk nekā 48 %, kā rezultātā ir paaugstinājušās benzīna un dīzeļdegvielas cenas;
F. whereas the sharp rise in fuel prices has significantly worsened the crisis in the fisheries sector, affecting its operating margins and economic viability and significantly reducing fishermen's incomes; whereas in the last six months alone, between October 2010 and April 2011, oil prices (Brent barrel) have risen by more than 48%, resulting in similar increases in the prices of petrol and diesel,
G . tā kā dažos gadījumos zivsaimniecības produktu kopīga tirgus organizācija nav devusi pietiekamu ieguldījumu, lai celtu cenas pirmajā tirdzniecības posmā vai uzlabotu pievienotās vērtības sadalījumu zivsaimniecības nozares vērtību ķēdē;
G. whereas in certain cases the existing common organisation of the market (COM) in fisheries products has not made a sufficient contribution to improving prices at the initial point of sale or to the more effective distribution of value added across the sector's value chain,
H. tā kā pasākumi, ar kuriem sekmē nepārdomātu kuģu nodošanu metāllūžņos, neņemot vērā flotu īpatnības vai zivju krājumu stāvokli un patēriņa vajadzības katrā dalībvalstī, ir bijuši pamatā tā sauktajai flotes apjoma piemērošanai pašreizējiem zivju krājumiem; tā kā šī rīcība ir atstājusi ārkārtīgi smagas ekonomiskās un sociālas sekas, bet nav devusi nekādus būtiskus uzlabojumus attiecība uz zivju krājumu stāvokli un aizsardzību;
H. whereas the measures encouraging the indiscriminate scrapping of vessels irrespective of fleets' specific characteristics or of the state of fish stocks and consumer needs in individual Member States has been the driving force behind the so-called adaptation of fleet size to existing fish stocks; whereas this option has had enormous economic and social repercussions, but without bringing about any significant change as regards the state of conservation of fish stocks,
I. tā kā krīze zivsaimniecības nozarē sakrīt ar smagu ekonomisko un sociālo krīzi, kas skar vairākas dalībvalstis, jo īpaši tās, kuru ekonomika ir mazākaizsargāta, un tās skaudrās ietekmes rezultātā, piemēram, pasliktinās dzīves apstākļi un sabiedrības labklājības līmenis, sarūk ekonomiskā darbība un pieaug bezdarbs, kā arī tiek apdraudēta darba vietu drošība;
I. whereas the crisis in the fisheries sector is running in parallel with the severe economic and social crisis which is affecting various Member States, especially those with more vulnerable economies, with harsh consequences in terms of worsening living conditions and levels of public well-being, declining economic activity and rising unemployment and job insecurity, for example,
2. uzsver, ka nepārdomātās kuģu nodošanas metāllūžņos veicināšana un pastāvīgā kuģu izņemšana no darbības nav patiess nozares problēmu risinājums un ar to netiek darīts nekas, lai nodrošinātu nozares ekonomisko un sociālo ilgtspējību vai ilgtspējību vides jomā;
Stresses that the encouragement of indiscriminate vessel scrapping and the permanent withdrawal of vessels from service do not represent a genuine response to the sector's problems and do nothing to ensure its economic, social or environmental sustainability;
8. uzstāj, ka jāizmanto visas iespējas un pieejamās finanšu robežas Kopienas budžetā, lai finansētu ārkārtas atbalsta pasākumus nozarei un dotu iespēju tai atrisināt problēmas, kas saistītas ar augstajām degvielas cenām, līdz laikam, kad tiks īstenoti citi pasākumi;
Insists on the need to use all possibilities and financial margins available under the Community budget in order to finance extraordinary support measures in the sector and enable it to recover from the problems arising from higher fuel prices, pending the implementation of other types of measure;
10. prasa uzsākt trīspusēju dialogu Eiropas līmenī, kurā iesaistītos visas ieinteresētās puses — valsts iestādes, arodbiedrības un zvejnieki, lai izvērtētu nozares strukturālās problēmas (kas neaprobežojas tikai ar degvielas cenu kāpumu), prioritāti piešķirot jautājumiem par zvejnieku darba apstākļiem;
Calls for the establishment of a tripartite dialogue at European level, bringing together all stakeholders - public authorities, trade unions and fishermen - in order to examine the structural problems in the sector (which are not limited to the oil-price crisis), prioritising fishermen's working conditions;
13. atgādina, ka jāapsver citi intervences veidi, līdzīgi cenu garantijām vai maksimālās peļņas normai, ar kuru var nodrošināt pievienotās vērtības efektīvāku sadalījumu un samazināt starpnieku peļņas līmeni, tādējādi nodrošinot apmierinošākas cenas ražotājiem un zemākas cenas gala patērētājiem;
Reiterates the need to consider other forms of intervention, along the lines of guarantee prices or maximum levels of profit, as a means of ensuring the more effective distribution of value added, reducing the middlemen's margins, ensuring more satisfactory producer prices and curbing prices for the final consumer;
15. atkārtoti pauž uzskatu, ka KZP ir jāatzīst neliela apjoma un piekrastes zvejas īpašās iezīmes un jāanalizē, kādā mērā spēkā esošie instrumenti ir piemēroti nozares vajadzībām, attiecīgi tos pielāgojot;
Reaffirms the need for the CFP to recognise the specific characteristics of small-scale and coastal fishing and to analyse to what extent the existing instruments are suited to the sector's needs, adapting them accordingly;
26.5.2011 B7-0342/2011 REZOLŪCIJAS PRIEKŠLIKUMS iesniegts, pamatojoties uz jautājumu B7‑0315/2011 , uz kuru jāsniedz mutiska atbilde,
26.5.2011 B7-0342/2011 MOTION FOR A RESOLUTION further to Question for Oral Answer B7‑0315/2011
par maldinošām uzņēmumu uzziņu sabiedrībām (Lūgumraksti Nr. 0045/2006, Nr. 1476/2006, Nr. 0079/2003, Nr. 0819/2003, Nr. 1010/2005, Nr. 0052/2007, Nr. 0306/2007, Nr. 0444/2007, Nr. 0562/2007 un citi) ( A6‑0446/2008 )
on misleading business directories (Petitions 0045/2006, 1476/2006, 0079/2003, 0819/2003, 1010/2005, 0052/2007, 0306/2007, 0444/2007, 0562/2007 and others) ( A6-0446/2008 )
PE465.633v01-00 B7‑0342/2011 Eiropas Parlamenta rezolūcija par maldinošām uzņēmumu uzziņu sabiedrībām (Lūgumraksti Nr. 0045/2006, Nr. 1476/2006, Nr. 0079/2003, Nr. 0819/2003, Nr. 1010/2005, Nr. 0052/2007, Nr. 0306/2007, Nr. 0444/2007, Nr. 0562/2007 un citi) ( A6‑0446/2008 )
PE465.633v01-00 B7‑0342/2011 European Parliament resolution on misleading business directories (Petitions 0045/2006, 1476/2006, 0079/2003, 0819/2003, 1010/2005, 0052/2007, 0306/2007, 0444/2007, 0562/2007 and others) ( A6-0446/2008 )
– ņemot vērā 2008. gada 16. decembra rezolūciju par ziņojumu par uzziņu sabiedrību maldinošo darbību (lūgumraksti Nr. 0045/2006, 1476/2006, 0079/2003, 0819/2003, 1010/2005, 0052/2007, 0306/2007, 0444/2007, 0562/2007 un citi) ( 2008/2126(INI) ) Pieņemtie teksti, P6_TA(2008)0608 .
– having regard to its resolution of 16 December 2008 on misleading directory companies (Petitions 0045/2006, 1476/2006, 0079/2003, 0819/2003, 1010/2005, 0052/2007, 0306/2007, 0444/2007, 0562/2007 and others) ( 2008/2126(INI) ) Texts adopted , P6_TA(2008)0608 .