natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ir svarīgi precīzi noteikt kompetentās iestādes lomu attiecībā uz atļaujas izsniegšanu.
It is important to clearly define the role of competent authority related to the issuing of an authorisation.
Kompetentā iestāde ieraksta 15. pantā minētajā elektroniskajā reģistrā uzņēmuma nozīmētā pārvadājumu vadītāja vārdu, uzņēmuma adresi, izmantoto transportlīdzekļu skaitu un, gadījumā, ja atļauja ir derīga starptautiskajiem pārvadājumiem, Kopienas licences un apliecināto kopiju sērijas numuru.
The competent authority shall record in the electronic register referred to in Article 15 the name of the transport manager designated by the undertaking , the address of the establishment, the number of vehicles used and, if the authorisation is valid for international transport, the serial number of the Community licence and that of the certified copies.
Kompetentā iestāde ir atbildīga par 15. pantā minētā elektroniskā reģistra uzturēšanu un atjaunināšanu .
The competent authority shall be responsible for updating and maintaining the electronic register referred to in Article 15.
Kompetentā iestāde ieraksta 15. pantā minētajā elektroniskajā reģistrā uzņēmuma oficiālo nosaukumu, uzņēmuma nozīmētā pārvadājumu vadītāja vārdu un norādi par to, vai viņš ir piemērots pārvadājumu vadīšanai , uzņēmuma adresi, izmantoto transportlīdzekļu skaitu un, gadījumā, ja atļauja ir derīga starptautiskajiem pārvadājumiem, Kopienas licences un apliecināto kopiju sērijas numuru.
The competent authority shall record in the electronic register referred to in Article 15 the official name of the undertaking, the name of the transport manager designated by it and an indication as to whether he is apt for transport management , the address of the establishment, the number of vehicles used and, if the authorisation is valid for international transport, the serial number of the Community licence and that of the certified copies.
Ir svarīgi precizēt, kurš ir atbildīgs par reģistru atjaunināšanu un uzturēšanu.
It is important to clarify who has responsibility for updating and maintaining of registers.
No dienas, kad 15. panta 4. punktā minētie valsts elektroniskie reģistri ir savstarpēji saslēgti, kompetentā iestāde, izvērtējot uzņēmuma atbilstību prasībām par labu reputāciju, pārbauda, vai uzņēmuma nozīmētais(-ie) pārvadājumu vadītājs vai vadītāji pēdējo divu gadu laikā vienā no dalībvalstīm saskaņā ar 13. pantu nav atzīta(–i) par nepiemērotu(-iem) uzņēmuma pārvadājumu operāciju vadīšanai.
From the date of the interconnection of the national electronic registers referred in Article 15(4), a competent authority shall verify, when assessing the good repute of an undertaking, that the transport manager(s) designated has not (have not) in the last two years been declared, in one of the Member States, unfit to manage the transport activity of an undertaking pursuant to Article 13.
No 2012. gada 1. janvāra kompetentā iestāde, izvērtējot uzņēmuma atbilstību prasībām par labu reputāciju, šaubu gadījumā pārbauda, vai uzņēmuma nozīmētais(-ie) pārvadājumu vadītājs vai vadītāji piemērošanas laikā vienā no dalībvalstīm saskaņā ar 13. pantu nav atzīta(–i) par nepiemērotu(-iem) uzņēmuma pārvadājumu operāciju vadīšanai.
From 1 January 2012 a competent authority shall verify in case of doubt , when assessing the good repute of an undertaking, that the transport manager(s) designated is not (are not) - at the time of the application - declared, in one of the Member States, unfit to manage the transport activity of an undertaking pursuant to Article 13.
Piemērošanas datums būs 2012. gada 1. janvāris.
The date of application will be 1 January 2012.
Kompetentās iestādes nodrošina, ka uzņēmumi, kuri saņēmuši atļauju profesionālās darbības veikšanai, nepārtraukti atbilst 3. pantā paredzētajām prasībām.
The competent authorities shall verify that undertakings which they have authorised to engage in the occupation continue to fulfil the requirements provided for in Article 3.
Šim nolūkam tās reizi piecos gados pārbauda uzņēmumu atbilstību katrai no šīm prasībām.
To that end, they shall check every five years that undertakings still fulfil each of those requirements
Kompetentās iestādes nodrošina, ka uzņēmumi, kuri saņēmuši atļauju autopārvadātāja profesionālās darbības veikšanai, nepārtraukti atbilst 3. pantā paredzētajām prasībām.
The competent authorities shall verify that undertakings which they have authorised to engage in the occupation of a road transport operator continue to fulfil the requirements provided for in Article 3.
Šim nolūkam tās reizi piecos gados pārbauda uzņēmumu atbilstību katrai no šīm prasībām.
To that end, they shall check every five years that undertakings still fulfil each of those requirements.
Kopiena nosaka to, cik bieži jāveic pārbaudes par atbilstību tehniskajam progresam, jo īpaši attiecībā uz valstu elektroniskajiem reģistriem, kas paredzēti 15. pantā.
The Commission shall adapt the periodicity of regular checks to technical progress, notably the national electronic registers as provided for in Article 15.
Tā kā šie pasākumi ir paredzēti, lai grozītu nebūtiskus šīs regulas elementus, tos pieņem saskaņā ar 25. panta 3. punktā minēto regulatīvo kontroles procedūru.
Since these measures are designed to amend non-essential elements of this Regulation, they shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 25(3).
Komisija var mainīt piecu gadu periodu regulārajām pārbaudēm saskaņā ar 25. panta 3. punktā minēto regulatīvo kontroles procedūru.
The Commission can change the period of five years for regular checks in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 25(3).
Papildus 1. punktā paredzētajām pārbaudēm kompetentās iestādes veic kontroles pasākumus, kas mērķē riska uzņēmumus , kuri par tādiem atzīti saskaņā ar sistēmu, ko dalībvalstis ieviesušas piemērojot Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2006/22/EK 9. pantu.
In addition to the verifications provided for in paragraph 1, the competent authorities shall carry out checks targeting undertakings classed as being at risk under the system established by the Member States pursuant to Article 9 of Directive 2006/22/EC of the European Parliament and of the Council.
Dalībvalstis šajā riska klasifikācijas sistēmā iekļauj visus pārkāpumus, kas ir norādīti šīs regulas 6. pantā.
Member States shall extend this risk classification system to cover all the infringements specified in Article 6 of this Regulation.
Papildus 1. punktā paredzētajām pārbaudēm kompetentās iestādes veic kontroles pasākumus, kas attiecas uz palielināta riska uzņēmumiem , kuri par tādiem atzīti saskaņā ar sistēmu, ko dalībvalstis ieviesušas piemērojot Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2006/22/EK 9. pantu.
In addition to the verifications provided for in paragraph 1, the competent authorities shall carry out checks targeting undertakings classed as posing an increased risk under the system established by the Member States pursuant to Article 9 of Directive 2006/22/EC of the European Parliament and of the Council.
Ja kompetentā iestāde konstatē, ka uzņēmums vairs neatbilst 3. pantā noteiktajām prasībām, tā pēc tam, kad uzņēmumam ir nosūtīts brīdinājums, anulē vai daļēji, vai uz laiku aptur uzņēmumam izsniegto atļauju autopārvadātāja profesionālās darbības veikšanai .
The competent authority shall withdraw or partially suspend the authorisation to engage in the occupation of road transport operator granted to an undertaking if it establishes that the undertaking no longer satisfies the requirements provided for in Article 3 and after having sent a warning.
Ja kompetentā iestāde konstatē, ka pastāv risks, ka uzņēmums varētu neatbilst 3. pantā noteiktajām prasībām, tā paziņo miuētajam uzņēmumam par to .
If the competent authority establishes that an undertaking runs the risk of no longer satisfying the requirements provided for in Article 3 the competent authority shall notify the undertaking thereof.
Ja kompetentā iestāde konstatē, ka neviena no prasībām vairs netiek izpildīta, tad tā var uzņēmuma noteikt termiņu, kurā uzņēmums var labot situāciju, ievērojot šādus termiņus:
If the competent authority establishes that one of those requirements is no longer satisfied, the competent authority may grant a time limit for the undertaking to rectify the situation within the following limits:
Brīdinājumu uzņēmumam nosūta tad, kad kompetentā iestāde konstatē, ka pastāv risks, ka uzņēmums vairs nespēs izpildīt kādu no 3. pantā noteiktajām prasībām.
A warning shall be sent to an undertaking if the competent authority establishes that an undertaking runs the risk of no longer satisfying the requirements provided for in Article 3.
Ja kompetentā iestāde konstatē, ka neviena no prasībām vairs netiek izpildīta, tad kompetentā iestāde var uzņēmuma noteikt termiņu, kurā uzņēmums var labot situāciju, ievērojot šādus termiņus:
If it is established that one of those requirements is no longer satisfied, the warning shall grant a time limit for the undertaking to rectify the situation within the following limits:
Kompetentā iestāde var prasīt, lai uzņēmumi, kuriem ir apturēta vai atcelta atļauja, pirms jebkādiem reabilitācijas pasākumiem nodrošinātu, ka to pārvadājumu vadītājs apgūst apmācības kursu un nokārto eksāmenu, kas minēts 8. pantā.
The competent authority may require undertakings whose authorisation has been suspended or withdrawn to ensure that their transport managers follow the training course and pass the examination referred to in Article 8 prior to any rehabilitation measure.
Tas ir dalībvalstu ziņā, vai tās nosaka prasību, ka to uzņēmumu pārvadājumu vadītājiem, kuriem ir apturēta vai anulēta atļauja, ir nepieciešama apmācība un eksāmeni.
It is up to the Member States to require training and an examination for the transport managers of the undertakings whose authorisation has been suspended or withdrawn.
12. panta 2. punkta a) apakšpunkts
Article 12, paragraph 2, point a
a) ja pārvadājumu vadītājs vairs neatbilst prasībām attiecībā uz labu reputāciju vai profesionālo kompetenci, ne vairāk kā seši mēneši, lai pieņemtu darbā aizvietotāju, kuru var pagarināt par sešiem mēnešiem pārvadājumu vadītāja nāves vai invaliditātes gadījumā;
(a) a time limit not exceeding six months for the recruitment of a replacement for the transport manager if the latter no longer satisfies the requirements as to good repute or professional competence, which may be extended by six months in the event of the death or physical incapacity of the transport manager;
a) ja pārvadājumu vadītājs vairs neatbilst prasībām attiecībā uz labu reputāciju vai profesionālo kompetenci, ne vairāk kā trīs mēneši, lai pieņemtu darbā aizvietotāju, kuru var pagarināt par trīs mēnešiem pārvadājumu vadītāja nāves vai invaliditātes gadījumā;
(a) a time limit not exceeding three months for the recruitment of a replacement for the transport manager if the latter no longer satisfies the requirements as to good repute or professional competence, which may be extended by three months in the event of the death or physical incapacity of the transport manager;
Seši mēneši ir pārāk ilgs termiņš.
Six months is too long.
12. panta 2. punkta b) apakšpunkts
Article 12, paragraph 2, point b
b) ja uzņēmumam ir nepieciešams labot situāciju, demonstrējot, ka tā uzņēmējdarbība ir faktiska un stabila, ne vairāk kā seši mēneši ;
(b) a time limit not exceeding six months where the undertaking has to rectify the situation by demonstrating that it has an effective and stable establishment;
b) ja uzņēmumam ir nepieciešams labot situāciju, demonstrējot, ka tā uzņēmējdarbība ir faktiska un stabila, ne vairāk kā trīs mēneši ;
(b) a time limit not exceeding three months where the undertaking has to rectify the situation by demonstrating that it has an effective and stable establishment;
Kompetentā iestāde var prasīt, lai uzņēmumi, kuriem ir apturēta vai atcelta atļauja, pirms jebkādiem reabilitācijas pasākumiem nodrošinātu, ka to pārvadājumu vadītājs apgūst apmācības kursu un nokārto eksāmenu, kas minēts 8. pantā .
The competent authority may require undertakings whose authorisation has been partially or provisionally suspended or withdrawn to ensure that its transport managers follow the training course and pass the examination referred to in Article 8 prior to any rehabilitation measure.
Ja kompetentā iestāde konstatē, ka uzņēmums vairs neatbilst vienai vai vairākām no 3. pantā noteiktajām prasībām, tā anulē atļauju autopārvadātāja profesionālās darbības veikšanai, kas uzņēmumam piešķirta vēlāk nekā 1. punktā minētajā termiņā.
If the competent authority establishes that the undertaking no longer satisfies one or more of the requirements provided for in Article 3, it shall suspend or withdraw the authorisation to engage in the occupation of road transport operator granted to an undertaking no later than the time limits referred to in paragraph 1.
Pārkāpumu gadījumā, kuru smagumu nosaka to sistemātiskais, apzinātais raksturs un mēģinājumi noklusēt faktus, kompetentā iestāde atzīst tā uzņēmuma pārvadājumu vadītāju, kura atļauja tika anulēta, par nepiemērotu uzņēmuma pārvadājumu operāciju vadīšanai.
In the event of infringements the seriousness of which is well established by dint of their systematic, premeditated nature and by attempts to hide the facts, the competent authority shall declare the transport manager of an undertaking whose authorisation has been withdrawn unfit to manage the transport activity of an undertaking.
Smagu pārkāpumu gadījumā , kuri minēti 6. panta 1. punkta b) apakšpunktā un kuru smagumu nosaka to sistemātiskais, apzinātais raksturs vai mēģinājumi noklusēt faktus , un par kuriem ir atbildīgs pārvadājumu vadītājs , kompetentā iestāde atzīst tā uzņēmuma pārvadājumu vadītāju, kura atļauja tika anulēta, par nepiemērotu uzņēmuma pārvadājumu operāciju vadīšanai.
In the event of serious infringements as referred to in Article 6(1)(b) the seriousness of which is well established by dint of their systematic, premeditated nature or by attempts to hide the facts and for which the transport manager is responsible , the competent authority shall declare the transport manager of an undertaking whose authorisation has been withdrawn unfit to manage the transport activity of an undertaking.
Ir svarīgi, ka sankcijas pārvadājumu vadītājam piemēro tikai tad, ja viņš ir atbildīgs par attiecīgo pārkāpumu.
It is important to apply sanctions to a transport manager only if he is resonsible for the respective infringements.
Par nepiemērotu pārvadājumu operāciju vadīšanai atzītās personas profesionālās kompetences atļauja, kas minēta 8. panta 6. punktā, nav derīga nevienā dalībvalstī līdz dienai, kad tiek piemērots reabilitācijas pasākums.
Unless and until a rehabilitation measure has been taken, the certificate of professional competence referred to in Article 8(6) of the person declared to be unfit to manage transport activities shall no longer be valid in any Member State.
Par nepiemērotu pārvadājumu operāciju vadīšanai atzītās personas profesionālās kompetences atļauja, kas minēta 8. panta 6. punktā, nav derīga nevienā dalībvalstī līdz dienai, kad tiek piemērots reabilitācijas pasākums saskaņā ar atbilstošajiem valsts tiesību aktiem .
Unless and until a rehabilitation measure in accordance with the relevant national provisions has been taken, the certificate of professional competence referred to in Article 8(6) of the person declared to be unfit to manage transport activities shall no longer be valid in any Member State.
Dalībvalstu kompetento iestāžu saskaņā ar šo regulu pieņemtie lēmumi, ar kuriem noraida pieteikumu autopārvadātāja profesionālās darbības uzsākšanai , aptur vai anulē spēkā esošu atļauju vai atzīst nepiemērotību, ir jāpamato.
Decisions taken by the competent authorities in the Member States pursuant to this Regulation entailing the rejection of an application for admission to the occupation of road transport operator or the suspension or withdrawal of an existing authorisation or a declaration of unfitness shall state the reasons on which they are based.
Dalībvalstu kompetento iestāžu saskaņā ar šo regulu pieņemtie negatīvie lēmumi, ieskaitot tos, ar kuriem noraida pieteikumu, aptur vai anulē spēkā esošu atļauju un atzīst pārvadājumu vadītāja nepiemērotību, ir jāpamato.
Negative decisions taken by the competent authorities in the Member States pursuant to this Regulation , including the rejection of an application , the suspension or withdrawal of an existing authorisation and a declaration of unfitness of the transport manager shall state the reasons on which they are based.
Dalībvalstis nodrošina, ka šajā regulā minētajiem uzņēmumiem ir iespēja pārsūdzēt 1. punktā minētos lēmumus neatkarīgā organizācijā vai instancē un pēc ta m tiesā.
Member States shall take steps to ensure that the undertakings to which this Regulation applies have the possibility of appealing to independent organisations or bodies, and then to a court, with regard to the decisions referred to in paragraph 1.
Pārsūdzība, tai skaitā pārsūdzība tiesā, neaptur šo lēmumu piemērošanu.
The submission of an appeal, including an appeal before a court, shall not have suspensory effect.
Dalībvalstis nodrošina, ka uzņēmumiem un attiecīgajām personām ir iespēja pārsūdzēt 1. punktā minētos lēmumus , tostarp tiesā.
Member States shall take steps to ensure that the undertakings and persons concerned have the possibility of appealing the decisions referred to in paragraph 1 , including to a court of law .
Lai novērstu nevajadzīgu nastu un lai nodrošinātu, ka valstu elektroniskajos reģistros ir iekļauti tikai stabili dati, šajos reģistros jāreģistrē tikai tie pārkāpumi un sankcijas, ko piemēro tikai pēc tiesas galīgā lēmuma.
In order to avoid an unnecessary burden and to make sure the national electronic registers contain only stable data, in these registers will be registered only the infringements and sanctions applied after final decision of a court of law.
Šīs regulas īstenošanai un jo īpaši tās 10., 11., 12., 13. un 26. panta noteikumus, katra dalībvalsts uztur valsts elektronisko reģistru, kurā tā reģistrē autopārvadājumu uzņēmumus, kuriem šīs dalībvalsts nozīmētā kompetentā iestāde ir izsniegusi atļaujas autopārvadātāja profesionālās darbības veikšanai.
For the purposes of implementing this Regulation, and in particular Articles 10, 11, 12, 13 and 26, each Member State shall keep a national electronic register of road transport undertakings which have been authorised by a competent authority designated by it to engage in the occupation of road transport operator.
Šā reģistra datus apstrādā šim nolūkam nozīmētas publiskas iestādes uzraudzībā.
The data contained in that register shall be processed under the supervision of a public authority designated for that purpose.
Elektroniskais reģistrs ir pieejams tiešsaistē visām 9. pantā minētajām šīs dalībvalsts kompetentajām iestādēm.
The electronic register shall be accessible on line to all the competent authorities of the Member State in question, as referred to in Article 9.
Tas ir pieejams citām iestādēm tikai tad, ja tām ir pienācīgi piešķirtas kontroles un sankciju noteikšanas pilnvaras autopārvadājumu jomā, un to ierēdņi ir zvērināti.
It shall be accessible to other authorities only if they are duly endowed with powers relating to supervision and the imposition of sanctions in the road transport sphere and whose officials are sworn.
Lai īstenotu minēto regulu, jo īpaši tās 10., 11., 12., 13. un 26. panta noteikumus, katra dalībvalsts uztur valsts elektronisko reģistru, kurā tā reģistrē autopārvadājumu uzņēmumus un pārvadājumu vadītājus , kuriem šīs dalībvalsts nozīmētā kompetentā iestāde ir izsniegusi atļaujas autopārvadātāja profesionālās darbības veikšanai.
For the purposes of implementing this Regulation, and in particular Articles 10, 11, 12, 13 and 26, each Member State shall keep a national electronic register of road transport undertakings and transport managers which have been authorised by a competent authority designated by it to engage in the occupation of road transport operator.
Šā reģistra datus apstrādā šim nolūkam nozīmētas publiskas iestādes uzraudzībā , kura ir atbildīga arī par šo datu izmantošanu un atjaunināšanu .
The data contained in that register shall be processed under the supervision of a public authority designated for that purpose , which shall also be responsible for the use and updating of this data.
Dalībvalsts elektroniskajā reģistrā ir publiskā nodaļa un konfidenciālā nodaļa.
The national electronic register will contain one public section and one confidential section.
Elektroniskā reģistra konfidenciālā nodaļa citām iestādēm papildus kompetentajām iestādēm ir pieejama tikai tad, ja tām ir pienācīgi piešķirtas kontroles un sankciju noteikšanas pilnvaras autopārvadājumu jomā, un to ierēdņi ir zvērināti.
The confidential section of the electronic register shall be accessible to the authorities other than the competent authorities only if they are duly endowed with powers relating to supervision and the imposition of sanctions in the road transport sphere and whose officials are sworn.
Ne vēlāk kā 2010. gada 1. janvārī Komisija kopā ar dalībvalstīm nosaka minimālo struktūru datiem, kas jāievada dalībvalsts reģistrā.
Not later than 1 January 2010, the Commission shall define, together with Member States the minimal structure of the data which have to be entered in the national electronic register.
Dalībvalsts elektroniskajā reģistrā glabājas šādi dati:
The national electronic register of a Member State shall contain the following data:
Dalībvalsts elektroniskā reģistra nodaļā, kas attiecas uz autotransporta uzņēmumiem, glabājas šādi dati:
The section of the national electronic register related to the road transport undertakings of a Member State shall contain the following data:
a) uzņēmuma nosaukums un juridiskā forma;
(a) the name and legal form of the undertaking;
b) uzņēmuma juridiskā adrese;
(b) the address of its establishment;
c) to nozīmēto pārvadājumu vadītāju vārdi, kuriem jāizpilda labas reputācijas un profesionālās kompetences nosacījums, un juridiskā pārstāvja vārds, ja tas nav tas pats;
(c) the names of the transport managers designated to meet the conditions as to good repute and professional competence or, as appropriate, the name of the legal representative;
d) atļaujas veids un to transportlīdzekļu skaits, uz kuriem tā attiecas, un, vajadzības gadījumā, Kopienas licences un apliecināto kopiju sērijas numurs;
(d) the type of authorisation, the number of vehicles which it covers and, where appropriate, the serial number of the Community licence and that of the certified copies;
e) to regulas 6. panta 1. punkta b) apakšpunktā minēto smagu un atkārtoti izdarītu nebūtisku pārkāpumu skaits, kategorija un veids, par kuriem pēdējo divu gadu laikā ir noteiktas sankcijas;
(e) the number, the category and the type of serious infringements and repeated minor infringements, as referred to in Article 6(1)(b), which have resulted in a sanction in the last two years;
e) smagu pārkāpumu skaits, kategorija un veids, par kuriem pēdējo divu gadu laikā ir noteiktas sankcijas;
(e) the number, the category and the type of serious infringement , which have resulted in a sanction in the last two years;
f) to personu vārdi, kuras pēdējo divu gadu laikā tika atzītas par nepiemērotām uzņēmuma pārvadājumu operāciju vadīšanai, kā arī piemērojamie reabilitācijas pasākumi.
(f) the names of any persons declared to be unfit to manage the transport activity of an undertaking in the last two years, and the rehabilitation measures applicable.
Dalībvalsts elektroniskā reģistra nodaļā, kas attiecas uz pārvadājumu vadītājiem, apkopoti šādi dati:
The section of the national electronic register related to the road transport managers of a Member State shall contain the following data:
a) tā pārvadājumu vadītāja vārds, kurš atzīts par piemērotu vadīt uzņēmuma pārvadājumu darbību;
a) the name of the transport manager declared to be fit to manage the transport activity or an undertaking;
b) vadītā uzņēmuma vai vadīto uzņēmumu nosaukums, juridiskā forma un adrese;
(b)the name, legal form and the address of the undertaking or undertakings managed;