natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„No 2012. gada 1. janvāra aviācijas darbībā iekļauj visus lidojumus uz lidostu vai no lidostas, kas atrodas tādas dalībvalsts teritorijā, uz kuru attiecas Līgums.
“From 1 January 2012, all flights which arrive at or depart from an airport situated in the territory of a Member State to which the Treaty applies shall be included , with the exception of flights between an ultra-peripheral region and the European continental zone.
Ņemot vērā vienlīdzīgas attieksmes principu, Eiropas Savienības gaisa transporta ekspluatantus iesaista tikai tad, ja ir iesaistīti arī trešo valstu gaisa transporta ekspluatanti, kas sniedz gaisa transporta pakalpojumus konkrētajā ģeogrāfiskajā apgabalā. ”
For the purpose of equal treatment, air operators from the EU shall only be included if air operators from third countries providing air transport services in the given geographical area are also included .”
I pielikuma 2. punkta tabulas — pievienotās kategorijas — a) apakšpunkts (Direktīva 2003/87/EK)
ANNEX, POINT 1, POINT (C) Annex I, paragraph 2, table - new Category (a) (Directive 2003/87/EC)
I pielikums, 2.b punkts (jauns), tabula, b) punkts (Direktīva 2003/87/EK)
Annex I, paragraph 2 b (new), table point (b) (Directive 2003/87/EC)
b) militāri lidojumi, ko veic militārie gaisa kuģi, muitas un policijas lidojumi, kā arī meklēšanas un glābšanas lidojumi , ko atļāvusi atbilstīgā kompetentā iestāde;
(b) military flights performed by military aircraft and customs and police flights and search and rescue flights authorised by the appropriate competent authority;
b) gaisa kuģi, ko izmanto militārajā, muitas un policijas dienestā, meklēšanai un glābšanai, medicīniskai palīdzībai un palīdzībai katastrofu gadījumā, ko atļāvusi atbilstīgā kompetentā iestāde;
(b) aircraft used in military, customs and police services, search and rescue and medical and disaster relief authorised by the appropriate competent authority;
Tas nodrošina, ka atvieglojumi attiecas uz gaisa kuģiem, kas nofraktēti militārām vajadzībām un palīdzības sniegšanai katastrofu gadījumā.
This would ensure that the exemption covers aircraft chartered for use by the military and also in disaster relief.
I pielikums, tabula, c) punkts (Direktīva 2003/87/EK)
Annex I, table, point (c) (Directive 2003/87/EC)
c) visi lidojumi, ko veic vienīgi saskaņā ar vizuālo lidojumu noteikumiem, kā noteikts 1944. gada Konvencijas par starptautisko civilo aviāciju 2. pielikumā;
c) any flights performed exclusively under visual flight rules as defined in Annex 2 to the Convention on International Civil Aviation 1944
Ja lidojumus, ko veic saskaņā ar vizuālo lidojumu noteikumiem, neiekļautu, tas varētu veicināt šādu lidojumu izmantošanu, kaitējot gaisa satiksmes drošībai.
Giving exemption of flights performed under visual flight rules could encourage operations of this kind to the detriment of air safety.
Ar to, ka nav iekļautas vieglās lidmašīnas, jau ir ņemta vērā to lidojumu lielākā daļa, kurus veic saskaņā ar vizuālo lidojumu noteikumiem..
The existing exemption for light aircraft already covers most of the flights performed under visual flight rules.
I pielikuma 2. punkta tabulas — pievienotās kategorijas — e) apakšpunkts (Direktīva 2003/87/EK)
ANNEX, POINT 1, POINT (C) Annex I, paragraph 2, table - new Category (e) (Directive 2003/87/EC)
I pielikuma 2. punkta tabulas — pievienotās kategorijas — f) apakšpunkts (Direktīva 2003/87/EK)
ANNEX, POINT 1, POINT (C) Annex I, paragraph 2, table - new Category (f) (Directive 2003/87/EC)
f) lidojumi, ko veic, lai pārbaudītu vai testētu aprīkojumu , kuru izmanto vai kuru paredzēts izmantot kā aeronavigācijas virszemes iekārtas, izņemot attiecīgā gaisa kuģa pārlidojumus ; un
(f) flights performed exclusively for the purpose of checking or testing equipment used or intended to be used as ground aids to air navigation excluding positioning flights by the aircraft concerned ; and
f) lidojumi, ko veic, lai pārbaudītu , testētu vai sertificētu gaisa kuģus vai aprīkojumu, kā arī lai pārtransportētu jaunus gaisa kuģus ; un
(f) flights performed exclusively for the purpose of checking , testing or certifying aircraft or ground equipment, and ferrying new aircraft ; and
Šie lidojumi atbilst d) un e) apakšpunktos minētajiem lidojumiem.
Such flights should be equated with the flights referred to at (d) and (e).
I pielikuma 2. punkta tabulas — pievienotās kategorijas — g) apakšpunkts (Direktīva 2003/87/EK)
ANNEX, POINT 1, POINT (C) Annex I, paragraph 2, table - new Category (g) (Directive 2003/87/EC)
g) lidojumi, ko veic ar gaisa kuģiem, kuru sertificētā maksimālā pacelšanās masa ir līdz 5 700 kg.
(g) flights performed by aircraft with a certified maximum take-off weight of less than 5 700kg .
g) lidojumi, ko veic ar gaisa kuģiem, kuru sertificētā maksimālā pacelšanās masa ir līdz 20 000 kg.
(g) flights performed by aircraft with a certified maximum take-off weight of less than 20 000 kg .
Maksimālā robežvērtība ir atkal jāpaaugstina līdz Komisijas sākotnēji ierosinātai vērtībai, jo šādi gaisa kuģi rada mazāk nekā 1 % no gaisa transporta radītā emisiju daudzuma un to iesaistīšana emisijas kvotu tirdzniecībā radītu šo mazo lidaparātu ekspluatantiem nesamērīgi lielu slogu pārvaldības ziņā.
The threshold value should be increased to revert to the value originally planned by the Commission, since such aircraft produce less than 1% of aviation emissions and since their inclusion in the emissions trading scheme would cause a disproportionately heavy administrative burden for these small aircraft operators.
Lai pieteiktos kvotu piešķiršanai saskaņā ar 3d. panta 1. punktu, aviācijas darbību apjomu aprēķina izmantojamos tonnkilometros, izmantojot šādu formulu:
For the purpose of applying for an allocation of allowances in accordance with Article 3d(1), the amount of aviation activity shall be calculated in available tonne-kilometres using the following formula:
Lai saglabātu un stiprinātu teritoriālo kohēziju Eiropas Savienībā, aprēķinu pamatā drīkst izmantot nevis pārvadāto pasažieru un gaisa kuģa kravas tiešo daudzumu (iegūtie tonnkilometri), bet gan gaisa kuģa faktisko jaudu (izmantojamie tonnkilometri).
In order to maintain and strengthen territorial cohesion in the European Union, the basis for the calculation model should not be the aircraft payload ('revenue tonne kilometre - RTK') but the aircraft capacity ('available tonne kilometre - ATK').
Citādi pastāv risks, ka jo īpaši lidojumi uz attālākiem apgabaliem, salām un ļoti nomaļiem reģioniem tiek nesamērīgi apgrūtināti.
There would otherwise be a risk that in particular air services to remote areas, islands and outermost regions will be disproportionately burdened.
Atbilstīgi to attiecina uz tuvsatiksmes un vidēja attāluma satiksmes lidojumiem Eiropas Savienībā.
The same is true of short- and medium-haul flights within the EU.
tonnkilometrs = attālums x komerckrava
tonne kilometres = distance x payload
izmantojamais tonnkilometrs = attālums x komerckrava
available tonne kilometres = distance x payload
„komerckrava” ir pārvadātās kravas, pasta un pasažieru kopējā masa.
"payload" means the total mass of freight, mail and passengers carried .
„komerckrava” ir pārvadātās kravas, pasta un pasažieru kopējā masa , kuru gaisa kuģis ir spējīgs pārvadāt .
"payload" means the total mass of freight, mail and passengers which an aircraft is capable of carrying .
- pasažieru skaits ir personu skaits gaisa kuģī, izņemot apkalpes locekļus;
– the number of passengers shall be the number of persons onboard excluding crew members;
- pasažieru skaits ir sēdvietu skaits gaisa kuģī, izņemot apkalpes locekļus;
– the number of passengers shall be the number of seats onboard excluding crew members;
– lidojumu skaits katrā lidostu pārī;
– Number of flights by airport pair;
Pienākums sniegt ziņojumu būtu attiecināms tikai uz nepieciešamo lietišķo informāciju.
Reporting requirements should be limited to those which are objectively necessary.
– pasažierkilometru skaits katrā lidostu pārī;
– Number of passenger-kilometres by airport pair;
– tonnkilometru skaits katrā lidostu pārī;
– Number of tonne-kilometres by airport pair;
Valsts pārbaudes iestādēm būtu jādarbojas vienoti, tostarp lai novērstu aviosabiedrību savstarpējās konkurences kropļojumus.
The work of the national verifiers should be carried out uniformly, inter alia in order to avoid distortion of competition between airlines.
(17) Kopienas iestādes un dalībvalstis nodrošina, ka pārbaudes iestādēs izmantojamās metodes ir saskaņotas pirms direktīvas piemērošanas un tiek piemērotas vienoti.
(17) Community Institutions and the Member States shall ensure that the methods to be used by verifiers are harmonised before the Directive is applied, and that they are applied uniformly in practice.
Komiteju iesaistīšanas procedūra
Enhanced cooperation
par priekšlikumu Padomes Lēmumam, ar ko Eiropas Kopienas vārdā apstiprina protokolu, ar ko groza Nolīgumu par intelektuālā īpašuma tiesību komercaspektiem ( TRIPS ), kurš noslēgts Ženēvā 2005. gada 6. decembrī
on the proposal for a Council decision on the acceptance, on behalf of the European Community, of the Protocol amending the the TRIPS Agreement, done at Geneva on 6 December 2005
JuridiskāS komitejaS ATZINUMS ................................................................................11
OPINION of the Committee on Legal Affairs ......................................................11
par priekšlikumu Padomes Lēmumam, ar ko Eiropas Kopienas vārdā apstiprina protokolu, ar ko groza Nolīgumu par intelektuālā īpašuma tiesību komercaspektiem ( TRIPS ), kurš noslēgts Ženēvā 2005. gada 6. decembrī
on the proposal for a Council decision on the acceptance, on behalf of the European Community, of the Protocol amending the TRIPS Agreement, done at Geneva on 6 December 2005
– ņemot vērā priekšlikumu Padomes lēmumam (8934/2006),
– having regard to the proposal for a Council decision (8934/2006),
– ņemot vērā Starptautiskās tirdzniecības komitejas ieteikumu un Juridiskās komitejas atzinumu ( A6‑0403/2007 ),
– having regard to the recommendation of the Committee on International Trade and the opinion of the Committee on Legal Affairs ( A6‑0403/2007 ),
1994. gadā noslēgtais TRIPS nolīgums paplašina Pasaules Tirdzniecības organizācijas tiesību pamatprincipus attiecībā uz intelektuālā īpašuma jomu un paaugstina intelektuālā īpašuma obligātos aizsardzības standartus.
The TRIPS Agreement adopted in 1994 extends the basic legal principles of the World Trade Organisation to the area of intellectual property and increases minimum protection standards for intellectual property.
Ievērojamās izmaksas, kas saistītas ar augstāku intelektuālā īpašuma aizsardzības standartu ieviešanu jaunattīstības valstīs, bija iemesls dedzīgām diskusijām, jo īpaši par to, vai paaugstināta patentu aizsardzība, ko paredz TRIPS nolīguma noteikumi, kavē piekļuvi pieejamiem medikamentiem nabadzīgākās valstīs.
The significant costs associated with the introduction of higher intellectual property protection standards in developing countries generated intense discussion, particularly as to whether increased patent protection under the rules of the TRIPS Agreement impeded access to affordable medicines in poor countries.
PTO ministru konferencē, kura 2001. gadā notika Dohā, debates beidzās ar „Dohas deklarācijas” pieņemšanu, kurā PTO dalībvalstis uzsvēra, ka TRIPS nolīgumu var interpretēt un tas jāinterpretē un jāievieš tādā veidā, lai ievērotu PTO dalībvalstu tiesības aizsargāt sabiedrības veselību un, jo īpaši veicināt medikamentu pieejamību visiem.
The WTO Ministerial Conference held in Doha in 2001 culminated in the adoption of the 'Doha Declaration', which stressed that the TRIPS Agreement could and should be interpreted and implemented in a manner supportive of WTO members' right to protect public health and, in particular, to promote access to medicines for all.
Papildus tam, ka deklarācija apstiprināja TRIPS nolīgumā esošos „elastīgumus”, tā arī atzina, ka valstis, kam farmācijas nozarē nav ražošanas jaudu vai arī tās nav pietiekamas, varētu sastapties ar grūtībām, reāli izmantojot obligātās licencēšanas sistēmu un uzdeva TRIPS padomei rast „tūlītēju risinājumu” šai problēmai.
In addition to affirming existing 'flexibilities' in the TRIPS Agreement, the declaration recognised that countries with insufficient or no manufacturing capacity in the pharmaceutical sector could face difficulties in making effective use of compulsory licensing and instructed the Council for TRIPS to find an 'expeditious solution' to this problem.
TRIPS padome pēc ilgām un sarežģītām sarunām panāca vienprātīgu vienošanos, ko ar Pasaules Tirdzniecības organizācijas ģenerālpadomes lēmumu pieņēma 2003. gada 30. augustā.
After long and difficult negotiations, the Council for TRIPS reached an agreement which was adopted by a decision of the general Council of the WTO on 30 August 2003.
Šis lēmums detalizēti izklāsta apstākļus, kādos valstis, kam farmācijas nozarē nav ražošanas jaudu vai arī tās nav pietiekamas, var efektīvi izmantot obligātās licencēšanas sistēmu un importēt medikamentu nepatentētos paveidus tomēr saskaņā ar patentu, ievērojot lielu skaitu nosacījumu gan eksportētājvalstī, gan importētājvalstī.
This decision spells out the circumstances under which countries with insufficient or no manufacturing capacity in the pharmaceutical sector can make effective use of compulsory licensing and import generic versions of drugs still under patent, subject to a large number of conditions in both the exporting and importing country.
Lai ar lēmumu izveidotais mehānisms sāktu darboties, bija nepieciešama tā īstenošana valstu vai, kā tas ir Eiropas Savienības gadījumā, reģionālā līmenī.
To render the mechanism established in the decision operational, implementation at national or - as in the case of the European Union - regional level was required.
Šajā nolūkā Komisija 2004. gada oktobrī saskaņā ar koplēmuma procedūru iesniedza priekšlikumu Eiropas Parlamenta un Padomes regulai par obligāto licencēšanu patentiem, kas attiecas uz farmaceitisko produktu ražošanu eksportam uz valstīm, kur ir sabiedrības veselības aizsardzības problēmas.
To that end, in October 2004 the Commission presented, under the co-decision procedure, a proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on compulsory licensing of patents relating to the manufacture of pharmaceutical products for export to countries with public health problems.
Priekšlikumā bija iekļauts liels skaits maksājumu un nosacījumu vēl papildus PTO lēmumā paredzētajam lielajam to skaitam.
The proposal contained a large number of charges and conditions in addition to the substantial number already envisaged in the WTO decision.
Tādēļ referents J. Van Hecke centās nodrošināt, lai tekstā pēc iespējas precīzāk atspoguļotu PTO lēmumu, meklējot veidus, kā atcelt visus papildu nosacījumu, kuri padarītu jau tā ļoti sarežģīto mehānismu vēl sarežģītāku, neskaidrāku un būtībā neizmantojamu.
The rapporteur, Mr Van Hecke, accordingly directed his efforts to ensuring that the text transposed the WTO decision as faithfully as possible, by seeking to remove all additional conditions which would have rendered the - already extremely complex - mechanism even more complicated, confusing and, in effect, unusable.
2005. gada 12. jūlijā Starptautiskās tirdzniecības komiteja pieņēma ziņojumu ar ļoti lielu balstu vairākumu, tikai pāris deputātiem atturoties.
On 12 July 2005 the Committee on International Trade adopted the report by a very large majority, with a couple of abstentions.
Gatavojoties nākamajai PTO ministru konferencei Honkongā un pamatojoties uz pārliecinošo ziņojumu, ko J. Van Hecke saņēma no komitejas, tā vietā lai mēģinātu panākt ziņojuma tūlītēju pieņemšanu plenārsesijā, referents, cieši sadarbojoties ar citu politisko grupu ēnu referentiem, iesaistījās konstruktīvā neoficiālā trialogā ar Komisiju un Padomi nolūkā panākt starpiestāžu vienošanos par pirmo lasījumu pirms Honkongas konferences, tādējādi stiprinot Eiropas Savienības nostāju daudzpusējās sarunās.
In the run-up to the forthcoming WTO ministerial conference in Hong Kong, strengthened by the solid report he had received from the committee, Mr Van Hecke, instead of seeking the report's immediate adoption in plenary, launched, in close cooperation with the shadow rapporteurs of the other political groups, an informal trialogue with the Commission and the Council with a view to achieving interinstitutional agreement on first reading before the Hong Kong conference and thus strengthening the European Union's position in the multilateral negotiations.
Trialoga laikā referents vienojās par kompromisu, pieņemot, ka regula būtu tikai pagaidu risinājums, un, ka ar Eiropas Parlamentu vēlreiz apspriedīsies, ja pieņems pastāvīgu grozījumu, kam tajā laikā bija niecīgas izredzes.
In the course of the trialogue, the rapporteur negotiated a compromise on the assumption that the regulation represented only a temporary solution and that the European Parliament would be consulted again when a permanent amendment was adopted, which still seemed to be a distant prospect at that time.
Šajā ziņojumā mūsu komiteja īpaši aicināja Komisiju reizi trijos gados pēc regulas stāšanās spēkā iesniegt ziņojumu par tās darbību, lai uzraudzītu Komisijas ieviesto mehānismu derīgumu.
In its report, our committee had specifically asked the Commission to present, at three-year intervals after the entry into force of the regulation, a report on its operation, in order to monitor the use made of the mechanism it introduced.
Starptautiskā tirdzniecības komitejas pieņemtais teksts bija mērķtiecīgāks nekā galējais kompromisa teksts, jo īpaši attiecībā uz tehnoloģiju tālāknodošanu un jaudas attīstīšanu, atlīdzību tiesību īpašniekam, vienkāršotu un paātrinātu procedūru un neapturošu iedarbību attiecībā uz apelācijām.
The text adopted by the Committee on International Trade was more ambitious than the final compromise text, particularly with regard to technology transfer and capacity building in the developing countries, the remuneration of right holders, the simplified and accelerated procedure and the non-suspensory effect of appeals.
Tomēr Parlamenta ieguldījums ievērojami uzlaboja sākotnējo Komisijas priekšlikumu.
Nevertheless, Parliament's input greatly improved the Commission's original proposal.
Trīs institūciju panākto kompromisu galu galā Parlaments pieņēma pirmajā lasījumā 2005. gada 1. decembrī un Padome 2006. gada 27. aprīlī, tādējādi transponējot pagaidu atvieglojumus Kopienas tiesībās.
The compromise reached by the three institutions was eventually adopted by Parliament on first reading on 1 December 2005 and by the Council on 27 April 2006, thus transposing the temporary waiver into Community law.
2005. gada 6. decembrī dažas dienas pēc tam, kad Parlaments pieņēma regulu, PTO ģenerālpadome pieņēma lēmumu par TRIPS nolīguma pastāvīgu grozījumu.
On 6 December 2005, a few days after Parliament had adopted the regulation, the WTO General Council adopted a decision on a permanent amendment to the TRIPS Agreement.
Ņemot vērā šo pastāvīgo grozījumu, Komisija iesniedza šo ieteikumu Padomes lēmumam, ar kuru apstiprina protokolu, kas groza TRIPS nolīgumu.
It was in the light of this permanent amendment that the Commission submitted the present proposal for a Council decision accepting the Protocol amending the TRIPS Agreement.
Eiropas Parlamentam ir jāizlemj, vai dot savu piekrišanu šim priekšlikumam.
The European Parliament has to decide whether to give its assent to this proposal.
Ja protokolu apstiprinās, saskaņā ar koplēmuma procedūru ar Eiropas Parlamentu vēlreiz apspriedīsies par priekšlikumu grozīt regulu, transponējot protokolu Kopienas tiesībās.
If the protocol is accepted by the European Union, the European Parliament will be consulted again, under the codecision procedure, on the proposal to amend the regulation transposing the protocol into Community law.
Jūsu referents uzskata, ka šis jautājums ir daudz nozīmīgāks, nekā tikai piekrišanas došana.
Your rapporteur considers that the issue at stake goes far beyond simply assenting to an international protocol.
Šai problēmai ir liela politiska un humāna nozīme: piekļuve medikamentiem jaunattīstības un mazāk attīstītās valstīs, kurās tie ir visnepieciešamākie, bet kuras nevar samaksāt augsto farmācijas nozares noteikto cenu.
The problem addressed is of huge political and humanitarian importance: access to medicines in the developing and less-developed countries where they are most needed, but which cannot pay the high prices set by the pharmaceutical industry.
Tā kā tas tiešām tā ir, jūsu referents vēlas izteikt šādas piebildes:
This being so, your rapporteur wishes to make the following comments:
1) Protokols ir iesniegts visiem PTO locekļiem un to var pieņemt līdz 2007. gada 1. decembrim vai vēlāk, ja tā izlems ministru konference.
(1) The protocol has been submitted to all WTO members and is open for acceptance until 1 December 2007 or such later date as may be decided by the ministerial conference.
Protokols stāsies spēkā, ja to pieņems divas trešdaļas PTO dalībvalstu.
The protocol will enter into force upon acceptance by two-thirds of WTO members.
Līdz šādai pieņemšanai juridiskais pamats arī turpmāk būs atteikšanās no prasības (2003. gada lēmums).
Pending such acceptance, the waiver (the 2003 decision) will continue to be the legal basis.
Eiropas Savienība atteikšanos no prasības jau ir transponējusi tiesībās un tādējādi protokola apstiprināšanas atlikšana līdz laikam pēc 1. decembra neradīs juridisku vakuumu, bet dos laiku ierosinātā mehānisma efektivitātes izvērtēšanai un tā pastāvīguma nepieciešamībai.
The European Union has already transposed the waiver into law, and consequently delaying acceptance of the protocol until after 1 December would not create a legal vacuum, but could allow time to assess the effectiveness of the proposed mechanism to be assessed and whether it should be made permanent.
2) Līdz šim brīdim tikai 7 valstis (no 150 PTO dalībvalstīm), kas ir 4,7 % no visām dalībvalstīm, ir pieņēmušas TRIPS nolīguma pastāvīgo grozījumu: Amerikas Savienotās Valstis, Šveice, Salvadora, Korejas Republika, Norvēģija, Indija un Filipīnas.
(2) To date, only seven countries (out of the 150 WTO members), or 4.7% of the membership, have accepted the permanent amendment of the TRIPS agreement: the United States, Switzerland, El Salvador, the Republic of Korea, Norway, India and the Philippines.
Ja Eiropas Savienība neapstiprinās protokolu līdz 2007. gada 1. decembrim, tā nebūs vienīgā, un nav skaidrs, vai līdz šim datumam sasniegs mērķi, ka protokolu apstiprina divas trešdaļas (100) PTO dalībvalstu.
If the European Union did not accept the protocol by 1 December 2007, it would not be alone, and it is by no means certain that the objective of acceptance by two thirds of the membership (100 countries) could be achieved by that date.
(3) Grozījumu pieņemšanai nevajadzēja būt vienīgi PTO 2003. gada 30. augusta lēmuma „izgriešanai un ielīmēšanai”, bet dažu PTO dalībvalstu negatīvās nostājas dēļ bija neiespējami pieņemt grozījumus, kas nodrošinātu vieglāku piekļuvi medikamentiem.
(3) The amendment did not have to be a mere 'cut and paste' of the WTO decision of 30 August 2003, but the opposition of some WTO member states made it impossible to adopt an amendment allowing easier access to medicines.
(4) Bija paredzēts, ka PTO 2003. gada 30. augusta lēmums būs „tūlītējs risinājums” saistībā ar medikamentu pieejamības krīzi valstīs, kam farmācijas nozarē ir maza ražošanas jauda, bet lēmuma iedarbībai nav pierādījuma.
(4) The WTO decision of 30 August 2003 was supposed to provide an 'expeditious solution' to the crisis in access to medicines faced by developing countries with little manufacturing capacity, but there is no proof of the decision's efficacy.
Līdz šim brīdim tikai Kanāda, Norvēģija, Ķīna, Indija un Eiropas Savienība ir pieņēmušas tiesību aktus šā lēmuma īstenošanai.
To date, only Canada, Norway, China, Korea, India and the European Union have adopted legislation transposing the decision into their own law.