natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Saskaņā ar šo nolīgumu attiecīgajiem noteikumiem izstrādā kārtību, kurā jo īpaši paredz veidu, apjomu un procesuālos aspektus šo trešo valstu energoregulatoru dalībai, tostarp saistībā ar finanšu iemaksām un personālu.
Under the relevant provisions of these agreements, arrangements shall be made specifying, in particular, the nature, scope and procedural aspects of the involvement of these third country energy regulators , including provisions relating to financial contributions and to staff.
Precīzāks panta formulējums.
Clarification of the wording of the Article.
attiecībā uz Padomes kopējo nostāju, lai pieņemtu Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu par bīstamo kravu iekšzemes pārvadājumiem
on the Council common position for adopting a directive of the European Parliament and of the Council on the inland transport of dangerous goods
– ņemot vērā Padomes kopējo nostāju (6920/3/2008 – C6‑0160/2008 )
– having regard to the Council common position (6920/3/2008 – C6‑0160/2008 )
Pieņemtie teksti, 5.9.2007., P6_TA(2007)0370 . attiecībā uz Komisijas priekšlikumu Eiropas Parlamentam un Padomei ( COM(2006)0852 )
Texts adopted , 5.9.2007, P6_TA(2007)0370 . on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2006)0852 )
– ņemot vērā Transporta un tūrisma komitejas ieteikumu otrajam lasījumam ( A6‑0227/2008 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0227/2008 ),
Ar ierosināto direktīvu atjaunina četras spēkā esošās direktīvas un četrus Komisijas lēmumus par bīstamo kravu pārvadājumiem, iekļaujot tos vienā tiesību aktā.
The proposed Directive updates the existing four directives and four Commission decisions on the transport of dangerous goods and merges them into one piece of legislation.
Turklāt direktīvas darbības jomā ir iekļauti bīstamo kravu pārvadājumi pa iekšējiem ūdensceļiem, kuriem līdz šim ES tiesību aktus nepiemēroja.
Furthermore, the directive includes in its scope the transport of dangerous goods by inland waterways, which has so far not been subject to EU legislation.
Ar šo priekšlikumu Kopienas tiesībās iekļauj starptautiskos noteikumus par bīstamo kravu pārvadājumiem un starptautisko noteikumu piemērošanu attiecina uz pārvadājumiem dalībvalstu teritorijā.
The proposal also integrates international rules for the transport of dangerous goods into Community law and extends their application to national transport.
Priekšlikuma mērķis ir, piemērojot saskaņotus noteikumus, nodrošināt augstu drošības līmeni un vienlaikus uzlabot bīstamo kravu pārvadājumu sistēmu.
The objective of the proposal is to ensure a high level of safety through the application of harmonised rules, while at the same time improving inter-modality in the transport of dangerous goods.
Parlaments pirmajā lasījumā pieņēma kopumā 42 grozījumus, tostarp vairākus tehniskus grozījumus.
In first reading, Parliament adopted a total of 42 amendments, including several of technical nature.
Turklāt Parlamenta ziņojumā ir noteikts, ka dalībvalstis, kurās nav dzelzceļa sistēmas, ir atbrīvotas no pienākuma transponēt un īstenot šo direktīvu attiecībā uz dzelzceļu.
Furthermore, the report exempts Member States, which have no railway system from the obligation to transpose and implement this directive insofar as rail is concerned.
Parlaments arī ieviesa pārejas periodu, kas nepārsniedz divus gadus, direktīvas noteikumu piemērošanai attiecībā uz iekšējiem ūdensceļiem, lai dotu dalībvalstīm pietiekamu laiku attiecīgo valsts noteikumu pielāgošanai, tiesiskā regulējuma izveidei un personāla apmācībai.
Parliament also introduced a transitory period of up to two years for the application of the Directive's provisions in respect of inland waterways in order to provide sufficient time for the adaptation of national provisions, the establishment of legal frameworks and the training of personnel.
Ziņojumā arī ir noteikts, ka dalībvalstis drīkst paredzēt īpašas prasības bīstamo kravu iekšzemes un starptautiskiem pārvadājumiem to teritorijā, ko veic ar autotransporta līdzekļiem, dzelzceļa vagoniem un iekšējo ūdensceļu kuģiem, uz kuriem neattiecas jaunā direktīva.
In addition, the report ensures that Member States may still lay down specific requirements for the national and international transport of dangerous goods within their territory as regards vehicles, wagons and inland waterway vessels not covered by the new directive.
Dalībvalstis drīkst arī noteikt konkrētus maršrutus vai specifiskus pārvadājumu veidus un paredzēt īpašus noteikumus bīstamo kravu pārvadājumiem pasažieru vilcienos.
They may also prescribe certain routes or specific modes of transport and lay down special rules for the transport of dangerous goods in passenger trains.
Par Parlamenta grozījumiem referents un Padomes pārstāvji vienojās neformālās sarunās.
The Parliament amendments had been the result of informal negotiations between the rapporteur and the Council.
Tādēļ Padome apstiprināja visus Parlamenta pirmajā lasījumā pieņemtos grozījumus.
The Council thus accepted all amendments adopted by Parliament in first reading.
Tomēr Padome uzskatīja par vajadzīgu ieviest divus pielāgojumus Parlamenta nostājas tekstā.
However, the Council considered it necessary to introduce two modifications to the position of the Parliament in.
Pirmkārt, Padomes kopējā nostājā direktīvas 1. pants ir papildināts ar jaunu punktu, kurā noteikts, ka dalībvalstis var reglamentēt vai aizliegt bīstamu kravu pārvadājumus savā teritorijā tikai tādu iemeslu dēļ, kas nav saistīti ar drošību pārvadājuma laikā.
Firstly, the Common Position introduces a paragraph in Article 1, which allows Member States to regulate or prohibit, strictly for reasons other than safety during transport, the transport of dangerous goods within their territory.
Otrkārt, Padome 8. pantu ir papildinājusi ar punktu, kurā noteikts, ka Komisija sniedz finansiālu atbalstu dalībvalstīm ADR (Eiropas valstu Nolīgums par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem ar autotransportu), RID (Noteikumi par bīstamo kravu starptautiskajiem dzelzceļa pārvadājumiem) un ADN (Eiropas valstu Nolīgums par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem pa iekšējiem ūdensceļiem) un to grozījumu tulkošanai dalībvalstu oficiālajā valodā(-ās).
Secondly, the Council added a paragraph to Article 8, which stipulates that the Commission shall provide financial support to the Member States for the translation of the ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road), RID (Regulations concerning International Carriage of Dangerous Goods by Rail) and ADN (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways) and of their modifications into their respective official languages.
Referenta komentāri
Rapporteur's comments:
Referents atbalsta Padomes ieviestās izmaiņas.
Your rapporteur supports both of the Council's changes.
Tādēļ referents iesaka apstiprināt Padomes kopējo nostāju bez grozījumiem un līdz ar to pabeigt likumdošanas procedūru.
He therefore recommends that the Common Position be approved without amendment and that the legislative procedure be concluded.
Parlamenta deputātu vairākums, lai noraidītu vai grozītu kopējo nostāju
majority of Parliament’s component Members, to reject or amend the common p osition
– ņemot vērā Komisijas priekšlikumu Eiropas Parlamentam un Padomei ( COM(2007)0531 ),
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2007)0531 ),
– ņemot vērā EK līguma 251. panta 2. punktu un 95. pantu, saskaņā ar kuriem Komisija tam iesniedz priekšlikumu ( C6‑0320/2007 ),
– having regard to Articles 251(2) and 95 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0320/2007 ),
– ņemot vērā Rūpniecības, pētniecības un enerģētikas komitejas ziņojumu un Ekonomikas un monetārās komitejas un Iekšējā tirgus un patērētāju aizsardzības komitejas atzinumus ( A6‑0228/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Industry, Research and Energy and the opinions of the Committee on Economic and Monetary Affairs and the Committee on the Internal Market and Consumer Protection ( A6‑0228/2008 ),
Regulas priekšlikums – normatīvs grozījumu akts
Proposal for a regulation – amending act
(3) Taču patlaban visiem Kopienas uzņēmumiem nevar garantēt tiesības pārdot elektroenerģiju jebkurā dalībvalstī ar vienādiem noteikumiem, bez diskriminācijas vai ierobežojumiem.
(3) However, at present, the right to sell electricity in any Member State on equal terms, without discrimination or disadvantage cannot be guaranteed to any company in the Community.
Īpaši jānorāda, ka visās dalībvalstīs vēl nepastāv nediskriminējoša piekļuve tīkliem un vienlīdz efektīva regulatīvā uzraudzība.
In particular, non-discriminatory network access and an equally effective level of regulatory supervision in each Member State do not yet exist.
Īpaši jānorāda, ka visās dalībvalstīs vēl nepastāv nediskriminējoša piekļuve tīkliem un vienlīdz efektīva regulatīvā uzraudzība un ka joprojām saglabājas izolēti tirgi .
In particular, non-discriminatory network access and an equally effective level of regulatory supervision in each Member State do not yet exist and isolated markets endure .
(4) Komisijas paziņojumā Eiropas Parlamentam un Padomei „Enerģētikas politika Eiropai” uzvērts, cik svarīgi ir pabeigt elektroenerģijas iekšējā tirgus izveidi un panākt vienādus noteikumus visiem Kopienas elektroenerģijas uzņēmumiem.
(4) The Communication of the Commission to the European Parliament and the Council entitled "An Energy Policy for Europe" highlighted the importance of completing the internal market in electricity and to create a level playing field for all electricity companies in the Community.
Komisijas paziņojumā Eiropas Parlamentam un Padomei par gāzes un elektroenerģijas iekšējā tirgus perspektīvām un Komisijas paziņojumā „Eiropas gāzes un elektroenerģijas nozares apsekojums saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1/2003 17. pantu (galīgais ziņojums)” parādīts, ka pašreizējie noteikumi un pasākumi nav pietiekams pamats funkcionējoša iekšējā tirgus izveidei.
The Communication from the Commission to the European Parliament and to the Council on prospects for the internal gas and electricity market and the Communication from the Commission "Inquiry pursuant to Article 17 of Regulation (EC) No 1/2003 into the European gas and electricity sectors (Final Report)" showed that the present rules and measures do not provide the necessary framework to achieve the objective of a well functioning internal market.
Komisijas paziņojumā Eiropas Parlamentam un Padomei par gāzes un elektroenerģijas iekšējā tirgus perspektīvām un Komisijas paziņojumā „Eiropas gāzes un elektroenerģijas nozares apsekojums saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1/2003 17. pantu (galīgais ziņojums)” parādīts, ka pašreizējie noteikumi un pasākumi nav pietiekams pamats un neparedz fizisko savienojumu izveidošanu labi funkcionējoša , efektīva un atvērta iekšējā tirgus izveidei.
The Communication from the Commission to the European Parliament and to the Council on prospects for the internal gas and electricity market and the Communication from the Commission "Inquiry pursuant to Article 17 of Regulation (EC) No 1/2003 into the European gas and electricity sectors (Final Report)" showed that the present rules and measures neither provide the necessary framework nor provide for the creation of physical connections to achieve the objective of a well -functioning , efficient and open internal market.
(6) Jo īpaši ir vajadzīga ciešāka pārvades sistēmu operatoru sadarbība un koordinācija, lai panāktu to, ka pakāpeniski tiek saskaņoti tehniskie un tirdzniecības kodeksi, ar kuriem nodrošina un pārvalda efektīvu piekļuvi pārrobežu pārvades tīkliem, lai notiktu koordinēta un pietiekami tālredzīga plānošana un pārvades sistēmu attīstība Kopienā, pienācīgi ņemot vērā vides aspektus, kā arī lai sekmētu energoefektivitāti, pētniecību un inovācijas, jo īpaši attiecībā uz neizsīkstošo enerģijas resursu un zemu oglekļa emisiju tehnoloģiju popularitātes vairošanu.
(6) In particular, increased cooperation and coordination among transmission system operators is required to ensure progressive compatibility of the technical and commercial codes for providing and managing effective access to the transmission networks across borders, and to ensure coordinated and sufficiently forward looking planning and sound technical evolution of the transmission system in the Community, with due regard to the environment, and promote energy efficiency and research and innovation notably with respect to ensuring penetration of renewables and dissemination of low carbon technology.
Pārvades sistēmu operatoriem vajadzētu ekspluatēt tīklus atbilstoši šiem saskanīgajiem tehniskajiem un tirdzniecības kodeksiem.
Transmission system operators should operate their networks according to these compatible technical and market codes.
(6) Jo īpaši ir vajadzīga fizisko savienojumu izveide un ciešāka pārvades sistēmu operatoru sadarbība un koordinācija, lai panāktu to, ka pakāpeniski tiek saskaņoti tehniskie un tirdzniecības kodeksi, ar kuriem nodrošina un pārvalda efektīvu un pārredzamu piekļuvi pārrobežu pārvades tīkliem, lai notiktu koordinēta un pietiekami tālredzīga plānošana un pārvades sistēmu attīstība Kopienā, pienācīgi ņemot vērā vides aspektus, kā arī lai sekmētu energoefektivitāti, pētniecību un inovācijas, jo īpaši attiecībā uz neizsīkstošo enerģijas resursu un zemu oglekļa emisiju tehnoloģiju popularitātes vairošanu.
(6) In particular, the creation of physic al connections and increased cooperation and coordination among transmission system operators are required to ensure progressive compatibility of the technical and commercial codes for providing and managing effective and transparent access to the transmission networks across borders, and to ensure coordinated and sufficiently forward looking planning and sound technical evolution of the transmission system in the Community, with due regard to the environment, and promote energy efficiency and research and innovation notably with respect to ensuring penetration of renewables and dissemination of low carbon technology.
(7) Lai panāktu elektroenerģijas pārvades tīkla optimālu pārvaldību būtu iespējams tirgoti un piegādāt elektroenerģiju pārrobežu mazumtirdzniecības lietotājiem Kopienā, jāizveido pārvades sistēmas operatoru Eiropas tīkls.
(7) In order to ensure an optimal management of the electricity transmission network and to allow trading and supplying electricity to retail customers across borders in the Community a European network of the transmission system operators should be established.
Tā uzdevumi jāveic atbilstoši Kopienas konkurences noteikumiem, kurus piemēro pārvades sistēmas operatoru Eiropas tīkla lēmumiem.
Its tasks should be carried out in compliance with Community competition rules which remain applicable to the decisions of the European network of the transmission system operators.
Precīzi jānosaka tā uzdevumi, un darba metodēm jānodrošina efektivitāte, reprezentativitāte un pārredzamība.
Its tasks should be well-defined and their working method should be such as to ensure efficiency, representativity and transparency.
Tā kā efektīvāku darbu var panākt ar reģionālu pieeju, pārvades sistēmu operatoriem vispārējā sadarbības struktūrā jāizveido reģionālas struktūras, vienlaikus panākot to, ka reģionālā līmenī panāktie rezultāti atbilst Kopienas līmeņa kodeksiem un investīciju plāniem.
Given that more effective progress may be achieved through an approach at regional level, transmission system operators should set up regional structures within the overall cooperation structure, whilst ensuring that results at regional level are compatible with codes and investment plans at Community level.
Priekšnosacījums sadarbībai reģionālās struktūrās ir tīkla darbību efektīva nošķiršana no ražošanas un piegādes darbībām, pretējā gadījumā pārvades sistēmu operatoru reģionālā sadarbība var izraisīt pret konkurenci vērstu praksi.
Cooperation within such regional structures presupposes effective unbundling of network activities from production and supply activities in the absence of which regional cooperation between transmission system operators gives rise to a risk of anti-competitive conduct.
Dalībvalstīm ir jāveicina sadarbība un jāuzrauga tīkla efektivitāte reģionu līmenī.
Me mber States should promote cooperation and monitor the effectiveness of the network at regional level.
(8) Pārvades sistēmu operatoru Eiropas tīkla darbā ir ieinteresēti visus tirgus dalībnieki.
(8) All market participants have an interest in the work expected of the European network of transmission system operators.
Tāpēc ir svarīgi izmantot apspriežu procedūru, un būtiska nozīme ir pašreizējām struktūrām, kuru uzdevums ir sekmēt un vienkāršot apspriedes, piemēram, Elektroenerģijas pārvades koordinācijas apvienībai UCTE.
The consultation process is therefore essential and existing structures that are set up to facilitate and streamline the consultatio n process, such as the Union for the Coordination of Transmission of Electricity (UCTE), should play an important role.
Patlaban publiskās apspriedes Eiropas Savienības līmenī vada gāzes pārvades sistēmu operatoru Eiropas tīkls.
Public consultations at EU level are currently undertaken by ERGEG.
Tādēļ Aģentūrai vajadzētu pārņemt šo uzdevumu, jo tai jau ir labi izstrādāti noteikumi un pieredze sabiedrisku apspriežu rīkošanā.
Therefore the Agency should undertake this task as it has already well established rules and experience in carrying out public consultations.
Turklāt Aģentūra darbojas visu tirgus dalībnieku interesēs, savukārt PSO var būt ieinteresētā puse.
Moreover the Agency acts in the interest of all market participants, while TSOs are potentially an interested party.
(8a) Lai nodrošinātu lielāku pārredzamību saistībā ar visu elektroenerģijas pārvades tīklu Eiropas Savienībā, Komisijai ir jāsagatavo, jāpublicē un regulāri jāatjaunina Eiropas ceļvedis.
(8a) In order to ensure greater transparency regarding the entire electricity transmission network in the European Union, the Commission should draw up, publish and regularly update a road map.
(9) Tirgus novērošana, ko pēdējos gados veic valsts pārvaldes iestādes un Komisija, liecina, ka pašreizējās pārredzamības prasības un noteikumi par piekļuvi infrastruktūrai nav pietiekami.
(9) Market monitoring undertaken over recent years by the national regulatory authorities and by the Commission has shown that current transparency requirements and rules on access to infrastructure are not sufficient.
(9) Tirgus novērošana, ko pēdējos gados veic valsts pārvaldes iestādes un Komisija, liecina, ka pašreizējās pārredzamības prasības un noteikumi par piekļuvi infrastruktūrai nav pietiekami , lai nodrošinātu patiesi funkcionējošu, atvērtu un efektīvu iekšējo tirgu. .
(9) Market monitoring undertaken over recent years by the national regulatory authorities and by the Commission has shown that current transparency requirements and rules on access to infrastructure are not sufficient to secure a genuine well-functioning, open and efficient internal market .
(10) Nepieciešama vienlīdzīga piekļuve informācijai par sistēmas fizisko situāciju, lai visi tirgus dalībnieki varētu novērtēt kopējo pieprasījumu un piedāvājumu un saprast pamatojumu vairumtirdzniecības cenas svārstībām.
(10) Equal access to information on the physical status of the system is necessary to enable all market participants to assess the overall demand and supply situation and identify the reasons for movements in the wholesale price.
Tas nozīmē precīzāku informāciju par elektroenerģijas ražošanu, piedāvājumu un pieprasījumu, tīkla jaudu, jaudas plūsmu un remontdarbiem, balansēšanu un rezerves jaudu.
This includes more precise information on electricity generation, supply and demand, network capacity, flows and maintenance, balancing and reserve capacity.
(10) Nepieciešama vienlīdzīga piekļuve informācijai par sistēmas fizisko situāciju un efektivitāti , lai visi tirgus dalībnieki varētu novērtēt kopējo pieprasījumu un piedāvājumu un saprast pamatojumu vairumtirdzniecības cenas svārstībām.
(10) Equal access to information on the physical status and efficiency of the system is necessary to enable all market participants to assess the overall demand and supply situation and identify the reasons for movements in the wholesale price.
(11) Lai palielinātos uzticība tirgum, tā dalībniekiem jābūt pārliecinātiem, ka par ļaunprātīgām darbībām var saņemt efektīvu sodu.
(11) To enhance trust in the market, its participants need to be sure that abusive behaviour can be sanctioned.
Kompetentajām iestādēm jāspēj efektīvi izmeklēt gadījumus, kad situācija tirgū tiek izmantota ļaunprātīgi.
Competent authorities should be enabled to effectively investigate allegations of market abuse.
Tāpēc kompetentajām iestādēm vajadzīga piekļuve datiem, kas sniedz informāciju par piegādes uzņēmumu operatīvajiem lēmumiem.
Therefore access to data to the competent author ities is necessary that provides information on operational decisions made by supply undertakings.
Daudzus svarīgus lēmumus elektroenerģijas tirgū pieņem ražotāji, un šai informācijai noteiktu laikposmu jābūt pieejamai kommpetentajām iestādēm.
In the electricity market many relevant decisions are made by the generators, who should keep this information available to the competent authorities for fixed period of time.
Šī prasība nav jāattiecina uz maziem ražotājiem, kam faktiski nav iespēju traucēt tirgu.
Small generators with no real possibility to distort the market should be exempt from this obligation.
(11) Lai palielinātos uzticība tirgum, tā dalībniekiem jābūt pārliecinātiem, ka par ļaunprātīgām darbībām var saņemt efektīvu sodu.
(11) To enhance trust in the market, its participants need to be sure that abusive behaviour can be sanctioned effectively .
Daudzus svarīgus lēmumus elektroenerģijas tirgū pieņem ražotāji, un šai informācijai kādu noteiktu laikposmu jābūt viegli pieejamai kompetentajām iestādēm.
In the electricity market , many relevant decisions are made by the generators, who should keep that information available to and easily accessible by the competent authorities for a fixed period of time.
Turklāt kompetentajām iestādēm regulāri jāpārrauga pārvades sistēmu operatoru atbilstība noteikumiem.
The competent authorities should, furthermore, reg ularly monitor the compliance of the transmission system operators with the rules.
Šī prasība nav jāattiecina uz maziem ražotājiem, kuri faktiski nevar traucēt tirgu.
Small generators with no real ability to distort the market should be exempt from this obligation.
Informācijai no piegādes uzņēmumiem jābūt viegli pieejamai kompetentajām iestādēm un tās uzrauga piegādes uzņēmumu atbilstību noteikumiem, lai nodrošinātu, ka tirgus ir nediskriminējošs, pārredzams un efektīvs.
The Competent authorities should have easy access to important information from supply undertakings and shall monitor that the supply undertakings comply with the rules, in order to ensure a non-discriminatory, transparent and effective market.
(12) Lai veidotos konkurence mājsaimniecību patērētāju tirgū, nedrīkst likt šķēršļus piegādātājiem, kas vēlas ienākt jaunos mazumtirdzniecības tirgos.
(12) Competition for household-consumers requires that suppliers not be blocked when they want to enter new retail markets.
Tāpēc visiem tirgus dalībniekiem jābūt informētiem par piegādes ķēdes veidošanās noteikumiem un pienākumiem, turklāt šie noteikumi jāsaskaņo, lai sekmētu Kopienas tirgus integrāciju.
Therefore rules and responsibilities governing the supply chain need to be known to all market parties, and they need to be harmonised with a view to enhancing Community market integration.
Kompetentajām iestādēm ir regulāri jāuzrauga tirgus dalībnieku atbilstība noteikumiem.
The competent authorities should regularly monitor the compliance of market participants with the rules.
Šīs regulas mērķis ir arī sekmēt funkcionējoša un pārredzama pārrobežu mazumtirdzniecības tirgus veidošanos un funkcionējoša un pārredzama vairumtirdzniecības tirgus attīstību.
This Regulation also aims at facilitating the emergence of well functioning and transparent cross-border retail market and a well functioning and transparent wholesale market.