natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(b) sadarbojas un palīdz zvejas kuģa inspicēšanā, ko veic saskaņā ar šo regulu, nekavē inspektorus, nedraud vai netraucē inspektoriem veikt viņu pienākumus, un garantē viņu drošību;
(b) co-operate with and assist in the inspection of the fishing vessel conducted pursuant to this Regulation, and shall not obstruct, intimidate or interfere with the inspectors in the performance of their duties and shall ensure their safety;
(c) ļauj inspektoriem sazināties ar karoga valsts un inspekcijas valsts iestādēm;
(c) allow the inspectors to communicate with the authorities of the flag State and the inspecting State;
(d) nodrošina piekļuvi visām zvejas kuģa vietām, klājiem un telpām, nozvejai (apstrādātai vai neapstrādātai), tīkliem vai citiem zvejas rīkiem, aprīkojumam un visai attiecīgajai informācijai vai dokumentiem, kurus inspektors uzskata par vajadzīgiem saskaņā ar 20. panta 2. punktu;
(d) provide access to any areas, decks and rooms of the fishing vessel, catch (whether processed or not), nets or other gear, equipment, and any relevant information or documents which the inspector deems necessary in accordance with Article 20(2);
(e) pēc inspektora pieprasījuma nodrošina dokumentu kopijas;
(e) provide copies of documents as required by the inspector ; and
(f) nodrošina inspektoriem piemērotas darba iespējas, attiecīgā gadījumā arī pārtiku un uzturēšanās vietu, ja inspektori paliek uz kuģa saskaņā ar 32. panta 3. punktu.
(f) provide inspectors with reasonable facilities, including, where appropriate, food and accommodation where they remain on board the vessel in accordance with Article 32(3).
Ostas valsts veikta kontrole attiecībā uz zvejas kuģiem, kas peld ar citas līgumslēdzējas puses karogu
Port State Control of fishing vessels flying the flag of another Contracting Party
Neskarot Regulu (EK) Nr. 1224/2009 un 2008. gada 29. septembra Padomes Regulu (EK) Nr. 1005/2008, ar ko izveido Kopienas sistēmu, lai aizkavētu, novērstu un izskaustu nelegālu, nereģistrētu un neregulētu zveju
Without prejudice to Regulation (EC) No 1224/2009 and to Council Regulation (EC) No 1005/2008 of 29 September 2008 establishing a Community system to prevent, deter and eliminate illegal, unreported and unregulated fishing
OV L 286, 29.10.2008., 1. lpp.
OJ L 286, 29.10.2008, p.
(“NNN zvejas regula”), šajā nodaļā izklāstītos noteikumus piemēro, dalībvalstu ostās izkraujot vai pārkraujot citā kuģī zvejas resursus, kurus Konvencijas apgabalā nozvejojuši ar citas līgumslēdzējas puses karogu peldoši zvejas kuģi un kuri pēc tam sasaldēti.
1. establishing a Community system to prevent, deter and eliminate illegal, unreported and unregulated fishing (the "IUU Regulation"), the provisions set out in this Chapter shall apply to landing or transhipping in ports of Member States of fishery resources frozen after being caught in the Convention Area by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party.
Apstiprinātās ostas
Designated ports
Dalībvalstis apstiprina un paziņo Komisijai ostas vai vietas tuvu krastam, kurās atļauts veikt tādu ▌zvejas resursu izkraušanu, kurus Konvencijas apgabalā nozvejojuši ar citas līgumslēdzējas puses karogu peldoši zvejas kuģi un kuri pēc tam sasaldēti .
Member States shall designate, and notify the Commission of, ports or places close to the shore where the landing or transhipment ▌of fishery resources frozen after being caught in the Convention Area by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party are permitted.
Komisija paziņo NEAFC sekretāram šīs vietas un visas izmaiņas apstiprināto ostu sarakstā vismaz piecpadsmit dienas pirms šo izmaiņu stāšanās spēkā.
The Commission shall notify the NEAFC Secretary of these places and of any changes to the list of ports designated at least fifteen days before the change shall come into force.
Izkraut un pārkraut citā kuģī zivis, ko Konvencijas apgabalā nozvejojuši ar citas līgumslēdzējas puses karogu peldoši zvejas kuģi un kas pēc tam sasaldētas, ir atļauts tikai apstiprinātās ostās.
Landings and transhipments of fish frozen after being caught in the Convention Area by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party shall only be allowed in designated ports.
Iepriekšējs paziņojums par ieiešanu ostā
Prior notice of entry into port
Saskaņā ar Regulas (EK) Nr. 1005/2008 6. pantu , visu to zvejas kuģu kapteiņi vai viņu pārstāvji, uz kuriem ir šīs regulas 22. pantā minētās zivis un kuri plāno ieiet ostā, lai veiktu izkraušanu vai pārkraušanu citā kuģī, vismaz trīs darbdienas pirms paredzamā ierašanās laika informē tās dalībvalsts kompetentās iestādes, kuras ostu tie vēlas izmantot.
In accordance with Article 6 of Regulation (EC) No 1005/2008 , the masters of all fishing vessels or their representative, carrying fish referred to in Article 22 of this Regulation, intending to call into a port to land or tranship shall notify the competent authorities of the Member State of the port they wish to use at least three working days before the estimated time of arrival.
Tomēr dalībvalsts var noteikt citu paziņošanas termiņu, jo īpaši ņemot vērā attālumu starp zvejas vietām un attiecīgajām ostām.
However a Member State may make provision for another notification period, taking into account, in particular, the distance between the fishing grounds and its ports.
Šādā gadījumā dalībvalsts tūlīt informē Komisiju vai tās izraudzītu iestādi un NEAFC sekretāru.
In such a case, the Member State shall inform without delay the Commission or a body designated by it and the NEAFC Secretary.
Kapteiņi vai viņu pārstāvji var anulēt iepriekšēju paziņojumu, par to ne vēlāk kā 24 stundas pirms paredzamā ostā ierašanās laika paziņojot tās ostas kompetentajām iestādēm, kuru tie vēlas izmantot.
Masters or their representative may cancel a prior notification by notifying the competent authorities of the port they wish to use no later than 24 hours before the notified estimated time of arrival in the port.
Tomēr dalībvalsts var noteikt citu termiņu, kurā jāpaziņo par anulēšanu.
However, a Member State may make provision for another notification period for cancellation.
Paziņojumam pievieno sākotnējā paziņojuma veidlapas kopiju, kurai pāri uzrakstīts vārds “ANULĒTS”.
The notification shall be accompanied by a copy of the original notification form with the word "CANCELLED" written across it.
Ostas dalībvalsts kompetentās iestādes tūlīt pārsūta 1. un 2. punktā minētā paziņojuma kopiju zvejas kuģa karoga valstij un pārkrāvējkuģu karoga valstij vai valstīm, ja kuģis ir iesaistījies citā kuģī pārkraušanas darbībās.
The competent authorities of the port Member State shall forward a copy of the notification referred to in paragraphs 1 and 2 without delay to the flag State of the fishing vessel and to the flag State or States of donor vessels when the vessel has engaged in transhipment operations.
Šā panta 2. punktā minētā paziņojuma kopiju tūlīt pārsūta arī NEAFC sekretāram.
A copy of the notification referred to in paragraph 2 shall also be forwarded to the NEAFC Secretary without delay.
5. ▌Paziņojuma formātu un specifikācijas nosaka saskaņā ar 47. panta 2. punktā minēto procedūru.
5. ▌The format and the specifications for the notification shall be determined in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).
Nepieciešamības gadījumā sīki izstrādātus noteikumus par šajā pantā paredzētajām paziņošanas un anulēšanas procedūrām (tai skaitā par termiņiem) pieņem saskaņā ar procedūru, kas paredzēta 46. līdz 46.c pantā.
As far as necessary, further detailed rules on the notification and cancellation procedures under this Article, including periods, shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Articles 46 to 46c.
Atļauja izkraut vai pārkraut citā kuģī
Authorisation to land or tranship
Tā zvejas kuģa karoga valsts, kurš plāno izkraušanu vai pārkraušanu citā kuģī, vai — ja kuģis ir iesaistījies pārkraušanas darbībās citā kuģī ārpus Savienības ūdeņiem — pārkrāvējkuģu karoga valsts vai valstis, atsūtot ostas dalībvalsts kompetentajām iestādēm atpakaļ 24. pantā minētā iepriekšējā paziņojuma kopiju, apstiprina, ka:
The flag State of the fishing vessel intending to land or tranship or, where the vessel has engaged in transhipment operations outside Union waters, the flag State or States of donor vessels, shall, by returning a copy of the prior notification referred to in Article 24 to the competent authorities in the port Member State , confirm that:
(a) zvejas kuģiem, kuri ir deklarējuši attiecīgo zivju nozveju, ir pietiekama kvota deklarētās sugas zvejai;
(a) the fishing vessels which declared to have caught the fish had sufficient quota for the species declared;
(b) uz kuģa esošo zivju daudzumi ir pienācīgi paziņoti un ņemti vērā, aprēķinot visus nozvejas vai zvejas piepūles ierobežojumus, kas varētu būt piemērojami;
(b) the quantities of fish on board have been duly reported and taken into account for the calculation of any catch or effort limitations that may be applicable;
(c) zvejas kuģiem, kuri ir deklarējuši attiecīgo zivju nozveju, ir atļauja zvejot deklarētajos apgabalos;
(c) the fishing vessels declared to have caught the fish had authorisation to fish in the areas declared;
(d) kuģu atrašanās deklarētajā nozvejas apgabalā ir verificēta saskaņā ar VMS datiem.
(d) the presence of the vessels in the area of catch declared has been verified according to VMS data.
Izkraušanas vai citā kuģī pārkraušanas darbības var sākt tikai pēc tam, kad ostas dalībvalsts kompetentās iestādes ir devušas attiecīgu atļauju.
Landing or transhipment operations may only commence after authorisation has been given by the competent authorities of the port Member State.
Šādu atļauju dod tikai tad, ja no karoga valsts ir saņemts 1. punktā minētais apstiprinājums.
Such authorisation shall only be given if the confirmation from the flag State referred to in paragraph 1 has been received.
Atkāpjoties no 2. punkta, ostas dalībvalsts kompetentās iestādes var atļaut veikt pilnīgu vai daļēju izkraušanu bez 1. punktā minētā apstiprinājuma saņemšanas, bet šādos gadījumos attiecīgās zivis patur glabāšanā to kontrolē.
By way of derogation from paragraph 2 the competent authorities of the port Member State may authorise all or part of a landing in the absence of the confirmation referred to in paragraph 1 but in such cases shall keep the fish concerned in storage under their control.
Zivis drīkst nodot pārdošanai, pārņemšanai vai transportēšanai tikai tad, kad saņemts 1. punktā minētais apstiprinājums.
The fish shall only be released to be sold, taken over or transported once the confirmation referred to in paragraph 1 has been received.
Ja 14 dienās pēc izkraušanas apstiprinājums nav saņemts, ostas dalībvalsts kompetentās iestādes drīkst konfiscēt un likvidēt zivis saskaņā ar tās tiesību aktiem.
If the confirmation has not been received within 14 days of the landing the competent authorities of the port Member State may confiscate and dispose of the fish in accordance with national rules.
Savu lēmumu atļaut vai neatļaut izkraušanu vai pārkraušanu citā kuģī ostas dalībvalsts kompetentās iestādes tūlīt paziņo kapteinim un informē par to ▌ NEAFC sekretāru .
The competent authorities of the port Member State shall notify without delay to the master their decision on whether or not to authorise the landing or transhipment and inform ▌the NEAFC Secretary.
Sīki izstrādātus noteikumus par atļaujas piešķiršanu izkraušanai vai pārkraušanai saskaņā ar šo pantu pieņem saskaņā ar 46. līdz 46.c pantā paredzēto procedūru.
Detailed rules on the authorisation to land or tranship under this Article shall be adopted in accordance with the procedure laid down in Articles 46 to 46c .
Inspekcijas ostā
Port inspections
Dalībvalstis katrā pārskata gadā savās ostās inspicē vismaz 15 % izkrāvumu vai pārkrāvumu citā kuģī.
Member States shall carry out inspections of at least 15% of landings or transhipments in its ports during each reporting year.
Inspekcijas aptver visas izkraušanas vai citā kuģī pārkraušanas uzraudzību un ietver kontrolpārbaudes, kurās iepriekšējā paziņojumā par izkraušanu norādītos daudzumus pa sugām salīdzina ar izkrautajiem vai citā kuģī pārkrautajiem daudzumiem pa sugām.
Inspections shall involve the monitoring of the entire discharge or transhipment and include a cross-check between the quantities by species recorded in the prior notice of landing and the quantities by species landed or transhipped.
Kad izkraušana vai pārkraušana citā kuģī ir pabeigta, inspektors verificē un pieraksta uz kuģa atlikušo zivju daudzumus pa sugām.
When the landing or transhipment is completed, the inspector shall verify and note the quantities by species of fish remaining on board.
Valstu inspektori veic visus vajadzīgos pasākumus, lai nepieļautu kuģa nepamatotu aizkavēšanu un nodrošinātu to, ka kuģa darbības traucējumi un neērtības ir minimālas un ka netiek pieļauta zivju kvalitātes pasliktināšanās.
National inspectors shall make all possible efforts to avoid unduly delaying a vessel and ensure that the vessel suffers the minimum interference and inconvenience and that degradation of the quality of the fish is avoided.
Ostas dalībvalsts var uzaicināt citu līgumslēdzēju pušu inspektorus pavadīt tās inspektorus un novērot, kā inspicē to zvejas resursu izkraušanu vai pārkraušanu citā kuģī, kurus nozvejojuši ar citas līgumslēdzējas puses karogu peldoši zvejas kuģi.
The port Member State may invite inspectors of other Contracting Parties to accompany their own inspectors and observe the inspection of landings or transhipment operations of fishery resources caught by fishing vessels flying the flag of another Contracting Party.
Inspekcijas ziņojumi
Inspection reports
Katru inspekciju dokumentē, aizpildot inspekcijas ziņojuma veidlapu, kas izstrādāta saskaņā ar 47. panta 2. punktā minēto procedūru.
Each inspection shall be documented by completing an inspection report using the form established in accordance with the procedure referred to in Article 47(2).
Kapteinis var komentēt inspekcijas ziņojumu, un inspekcijas beigās to paraksta inspektors un kapteinis.
The inspection report may be commented upon by the master and shall be signed by the inspector and the master at the end of the inspection.
Katra inspekcijas ziņojuma kopiju tūlīt nosūta inspicētā zvejas kuģa karoga valstij un — ja kuģis ir iesaistījies citā kuģī pārkraušanas darbībās — pārkrāvējkuģu karoga valstij vai valstīm, Komisijai vai tās izraudzītai iestādei un NEAFC sekretāram.
A copy of each inspection report shall be transmitted without delay to the flag State of the inspected fishing vessel and to the flag State or States of donor vessels where the vessel has engaged in transhipment operations, to the Commission or a body designated by it and to the NEAFC Secretary.
Pēc pieprasījuma inspicētā kuģa karoga valstij pārsūta katra inspekcijas ziņojuma oriģinālu vai apstiprinātu kopiju.
The original or a certified copy of each inspection report shall be forwarded on request to the Flag State of the inspected vessel.
Neskarot Regulu (EK) Nr. 1224/2009 un Regulu (EK) Nr. 1005/2008, šajā nodaļā izklāstītos noteikumus piemēro tādiem Savienības zvejas kuģiem un ar citas līgumslēdzējas puses karogu peldošiem zvejas kuģiem, kurus izmanto vai paredzēts izmantot zvejas darbībām, ko veic saistībā ar zvejas resursiem pārvaldības apgabalā.
Without prejudice to Regulation (EC) No 1224/2009 and to Regulation (EC) No 1005/2008 the provisions set out in this Chapter shall apply to Union fishing vessels and to fishing vessels flying the flag of another Contracting Party used or intended for use for fishing activities conducted on fishery resources in the Regulatory Area.
Ja inspektoriem ir pamatoti iemesli uzskatīt, ka zvejas kuģis ir iesaistījies darbībās, kuras ir pretrunā NEAFC pieņemtajiem pasākumiem, tie:
Where inspectors find that there are clear grounds for believing that a fishing vessel has engaged in any activity contrary to the measures adopted by NEAFC they shall:
(a) reģistrē pārkāpumu 19. panta 2. punktā, 20. panta 8. punktā vai 27. pantā minētajā ziņojumā;
(a) note the infringement in the report referred to in articles 19(2), 20(8) or 27;
(b) veic visus vajadzīgos pasākumus, lai nodrošinātu pierādījumu drošību un saglabāšanu.
(b) take all necessary measures to ensure security and continuity of the evidence.
Uz ikvienas zvejas rīka daļas, kas inspektoram šķiet neatbilstoša piemērojamajiem pasākumiem, var stingri piestiprināt identifikācijas zīmi;
An identification mark may be affixed securely to any part of the fishing gear which appears to the inspector to have been in contravention of applicable measures;
(c) tūlīt mēģina sazināties ar inspicētā zvejas kuģa karoga valsts inspektoru vai izraudzīto iestādi;
(c) immediately attempt to communicate with an inspector or designated authority of the flag State of the inspected fishing vessel;
(d) inspekcijas ziņojumu tūlīt nosūta Komisijai vai tās izraudzītai iestādei.
(d) transmit the inspection report promptly to the Commission or a body designated by it.
Dalībvalsts, kas veic inspekciju, ja iespējams, nākamajā darbdienā pēc inspekcijas sākuma rakstiski paziņo visu informāciju par pārkāpumu inspicētā kuģa karoga valsts izraudzītajām iestādēm un Komisijai vai tās izraudzītai iestādei.
The Member State carrying out the inspection shall communicate in writing the details of the infringement to the designated authorities of the flag State of the inspected vessel and to the Commission or a body designated by it ▌during the working day following the start of the inspection whenever possible .
Dalībvalsts, kas veic inspekciju, tūlīt nosūta inspicētā zvejas kuģa karoga valsts kompetentajām iestādēm pārraudzības vai inspekcijas ziņojuma oriģinālu kopā ar apstiprinošiem dokumentiem, savukārt tā kopiju — Komisijai vai tās izraudzītai iestādei, kura kopiju pārsūta NEAFC sekretāram.
The Member State carrying out the inspection shall send without delay the original of the surveillance or inspection report with any supporting documents to the competent authorities of the flag State of the inspected fishing vessel as well as a copy to the Commission or a body designated by it which shall forward a copy to the NEAFC Secretary.
Turpmāki pasākumi pārkāpuma gadījumā
Follow up in the case of infringement
Ja viena līgumslēdzēja puse vai dalībvalsts paziņo citai dalībvalstij par pārkāpumu, ko izdarījis zvejas kuģis, kurš peld ar tās karogu, tā tūlīt veic pasākumus saskaņā ar valsts tiesību aktiem, lai saņemtu un izskatītu pierādījumus par pārkāpumu un veiktu turpmāku izmeklēšanu, kas vajadzīga turpmākiem pasākumiem pārkāpuma gadījumā, un, ja iespējams, inspicē attiecīgo zvejas kuģi.
Where a Member State is notified by another Contracting Party or another Member State of an infringement committed by a fishing vessel flying its flag, it shall take prompt action in conformity with its national law to receive and consider the evidence of the infringement and conduct any further investigation necessary for the follow up to the infringement and, whenever possible, inspect the fishing vessel concerned.
Dalībvalstis izraugās piemērotas iestādes, kuru pienākums ir saņemt pierādījumus par pārkāpumu, un paziņo Komisijai vai tās izraudzītai iestādei attiecīgo iestāžu adresi un visas izmaiņas šajā informācijā.
Member States shall designate the appropriate authorities appointed to receive evidence of infringement and shall inform the Commission or a body designated by it of the address of those authorities and of any change in these information.
Komisija vai tās izraudzīta iestāde pēc tam pārsūta šo informāciju NEAFC sekretāram.
The Commission or a body designated by it shall subsequently forward the information to the NEAFC Secretary.
Smagi pārkāpumi
Serious infringements
Šajā regulā par smagiem pārkāpumiem uzskata šādus pārkāpumus:
For the purpose of this Regulation, the following infringements shall be considered as serious:
(a) zveju bez karoga valsts izdotas derīgas atļaujas;
(a) fishing without a valid authorisation issued by the flag State;
(b) zveju bez kvotas vai pēc tās pilnīgas apguves;
(b) fishing without or after attainment of a quota;
(c) aizliegtu zvejas rīku izmantošanu;
(c) use of prohibited fishing gear;
(d) nozveju nepareizu reģistrēšanu;
(d) serious mis-recording of catches;
(e) šīs regulas 9. un 11. panta noteikumu atkārtotu neievērošanu;
(e) repeated failure to comply with the provisions of Articles 9 and 11;
(f) izkraušanu un pārkraušanu citā kuģī, kas veikta ostā, kura nav apstiprināta saskaņā ar 23. panta noteikumiem;
(f) landing or transhipping in a port not designated in accordance with the provisions of Article 23;
(g) šīs regulas 24. panta noteikumu neievērošanu;
(g) failure to comply with the provisions of Article 24;
(h) izkraušanu vai pārkraušanu citā kuģī bez 25. pantā minētās ostas valsts atļaujas;
(h) landing or transhipment without authorisation of the port State as referred to in Article 25;
(i) inspektora kavēšanu pienākumu izpildē;
(i) preventing an inspector from carrying out his duties;
(j) tāda krājuma specializētu zveju, uz kuru attiecas moratorijs vai zvejas aizliegums;
(j) directed fishing for a stock which is subject to a moratorium or for which fishing is prohibited;
(k) zvejas kuģa marķējuma, identitātes vai reģistrācijas datu viltošanu vai slēpšanu;
(k) falsifying or concealing the markings, identity or registration of a fishing vessel;
(l) ar izmeklēšanu saistītu pierādījumu slēpšanu, viltošanu vai iznīcināšanu;
(l) concealing, tampering with or disposing of evidence relating to an investigation;
(m) dažādus pārkāpumus, kas kopā nozīmē saglabāšanas un pārvaldības pasākumu būtisku neievērošanu;
(m) multiple violations which together constitute a serious disregard of conservation and management measures;
(n) iesaistīšanos pārkraušanā citā kuģī vai kopīgās zvejas darbībās ar tādas valsts kuģiem, kas nav līgumslēdzēja puse un kam NEAFC nav piešķīrusi statusu “sadarbīga valsts, kas nav līgumslēdzēja puse”;
(n) engaging in transhipment or joint fishing operations with vessels of a non-Contracting Party which has not been accorded the status of a co-operating non-Contracting Party by NEAFC;
(o) krājumu un degvielas piegāde un citu pakalpojumu sniegšana kuģiem, kas iekļauti 44. pantā minētajos sarakstos.
(o) supplying any provisions, fuel or other services to vessels that have been placed on the lists referred to in Article 44.
Turpmāki pasākumi smagu pārkāpumu gadījumā
Follow up in the case of serious infringements
Ja inspektoram ir pamatots iemesls uzskatīt, ka zvejas kuģis ir izdarījis 31. pantā minētu smagu pārkāpumu, attiecīgais inspektors saskaņā ar 29. panta 3. punktu par minēto pārkāpumu tūlīt ziņo Komisijai vai tās izraudzītai iestādei, inspicētā zvejas kuģa karoga valsts attiecīgajām iestādēm un — ja inspicētais kuģis ir iesaistījies citā kuģī pārkraušanas darbībās — pārkrāvējkuģu karoga valstij vai valstīm un nosūta ziņojuma kopiju NEAFC sekretāram.
If an inspector considers that there are clear grounds for believing that a fishing vessel has committed a serious infringement under Article 31, that inspector shall promptly notify that infringement to the Commission or a body designated by it, the appropriate authorities of the flag State of the inspected fishing vessel and the flag State or States of donor vessels where the inspected vessel has engaged in transhipment operations, in accordance with Article 29(3) with a copy to the NEAFC Secretary.
Lai saglabātu pierādījumus, inspektors veic visus vajadzīgos pasākumus, lai nodrošinātu pierādījumu drošību un saglabāšanu, tomēr pēc iespējas neiejaucoties kuģa darbībā un to netraucējot.
In order to preserve the evidence, the inspector shall take all necessary measures to ensure the security and continuity of the evidence whilst minimising interference with and inconvenience to the operation of the vessel.
Inspektoram ir tiesības palikt uz zvejas kuģa tik ilgi, cik vajadzīgs, lai informāciju par pārkāpumu sniegtu pienācīgi pilnvarotam inspektoram, kas minēts 33. pantā, vai kamēr viņš saņem atbildi no karoga valsts, kura pieprasa inspektoram atstāt zvejas kuģi.
The inspector is entitled to remain on board the fishing vessel for the period necessary to provide information on the infringement to the duly authorised inspector referred to in Article 33, or until receiving a reply from the flag State requesting the inspector to leave the fishing vessel.