natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Deleģētās pilnvaras ir spēkā trīs gadus, sākot ar šīs direktīvas spēkā stāšanās datumu, un pēc Komisijas pieprasījuma, ko iesniedz vēlākais mēnesi pirms šo pilnvaru beigu termiņa, šo laiku var pagarināt vēl uz trim gadiem, izņemot, ja Eiropas Parlaments vai Padome triju mēnešu laikā iebilst pret šo pieprasījumu.
The delegation of powers shall last for three years from the date of entry into force of this Directive and shall be extended for periods of three years on a request from the Commission made at the latest one month before the expiry of the delegation, unless the European Parliament or the Council objects within three months of the request.
Eiropas Parlaments vai Padome jebkurā laikā var atsaukt deleģētās pilnvaras.
The European Parliament or the Council may revoke the delegation of power at any time.
Raffaele Baldassarre, Luigi Berlinguer, Sebastian Valentin Bodu, Françoise Castex, Christian Engström, Lidia Joanna Geringer de Oedenberg, Daniel Hannan, Klaus-Heiner Lehne, Antonio López-Istúriz White, Antonio Masip Hidalgo, Alajos Mészáros, Bernhard Rapkay, Evelyn Regner, Francesco Enrico Speroni, Kay Swinburne, Alexandra Thein, Diana Wallis, Rainer Wieland, Cecilia Wikström, Tadeusz Zwiefka
Raffaele Baldassarre, Luigi Berlinguer, Sebastian Valentin Bodu, Françoise Castex, Christian Engström, Lidia Joanna Geringer de Oedenberg, Daniel Hannan, Klaus-Heiner Lehne, Antonio López-Istúriz White, Antonio Masip Hidalgo, Alajos Mészáros, Bernhard Rapkay, Evelyn Regner, Francesco Enrico Speroni, Alexandra Thein, Diana Wallis, Rainer Wieland, Cecilia Wikström, Tadeusz Zwiefka
par projektu Padomes lēmumam par nolīguma noslēgšanu Savienības vārdā starp Eiropas Savienību, no vienas puses, un Šveices Konfederāciju un Lihtenšteinas Firstisti, no otras puses, par aspektiem minēto valstu dalībai Eiropas Aģentūrā operatīvās sadarbības vadībai pie Eiropas Savienības dalībvalstu ārējām robežām
on the draft Council decision on the conclusion, on behalf of the Union, of the Arrangement between the European Union, of the one part, and the Swiss Confederation and the Principality of Liechtenstein, of the other part, on the modalities of the participation by those States in the European Agency for the Management of Operational Cooperation at the External Borders of the Member States of the European Union
– ņemot vērā projektu nolīgumam starp Eiropas Kopienu, no vienas puses, un Šveices Konfederāciju un Lihtenšteinas Firstisti, no otras puses, par aspektiem minēto valstu dalībai Eiropas Aģentūrā operatīvās sadarbības vadībai pie Eiropas Savienības dalībvalstu ārējām robežām (10701/2009),
– having regard to the draft arrangement between the European Community, of the one part, and the Swiss Confederation and the Principality of Liechtenstein, of the other part, on the modalities of the participation by those States in the European Agency for the Management of Operational Cooperation at the External Borders of the Member States of the European Union (10701/2009),
– ņemot vērā priekšlikumu Padomes lēmumam ( COM(2009)0255 ),
– having regard to the proposal for a Council decision ( COM(2009)0255 ),
– ņemot vērā Padomes lēmuma projektu (05707/2010),
– having regard to the draft Council decision (05707/2010),
– ņemot vērā EK līguma 62. panta pirmās daļas 2. punkta a) apakšpunktu, 66. pantu un 300. panta 2. un 3. punktu, saskaņā ar kuriem Padome ar to ir apspriedusies ( C7-0217/2009 ),
– having regard to Articles 62, first paragraph, point 2, point (a) and 66 and Article 300(2) and (3) of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C7‑0217/2009 ),
– ņemot vērā Līguma par Eiropas Savienības darbību 77. panta 2. punkta b) apakšpunktu, 74. pantu un 218. panta 6. punkta otrās daļas a) un v) apakšpunktu,
– having regard to Articles 77(2)(b) and 74 and Article 218(6), second paragraph, point (a), point (v)of the Treaty on the Functioning of the European Union,
– ņemot vērā Pilsoņu brīvību, tieslietu un iekšlietu komitejas ieteikumu ( A7‑0172/2010 ),
– having regard to the recommendation of the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A7-0172/2010 ),
Padomes lēmuma priekšlikuma, uz ko attiecas šī piekrišanas procedūra, mērķis ir Eiropas Savienības vārdā parakstīt un noslēgt nolīgumu starp Eiropas Kopienu, no vienas puses, un Šveices Konfederāciju un Lihtenšteinas Firstisti, no otras puses, par aspektiem minēto valstu dalībai Eiropas Aģentūrā operatīvās sadarbības vadībai pie Eiropas Savienības dalībvalstu ārējām robežām ( Frontex) .
The aim of the proposal for a Council decision which is the subject of this consent procedure is the signature and conclusion, on behalf of the European Union, of an Arrangement between the European Community, of the one part, and the Swiss Confederation and the Principality of Liechtenstein, of the other part, on the modalities of those states' participation in the European Agency for the Management of Operational Cooperation at the External Borders of the Member States of the European Union, called FRONTEX.
Frontex tika izveidota 2004.gadā saskaņā ar EK līguma 62. panta 2. punkta a) apakšpunktu un 66. pantu un sāka pildīt pienākumus 2005. gada 1. maijā.
FRONTEX was established in 2004, pursuant to Articles 62(2)(a) and 66 of the EC Treaty and took up its responsibilities on 1 May 2005.
Šai aģentūrai ir paredzēts darboties kā būtiskam instrumentam kopējā Eiropas stratēģijā nelegālas imigrācijas jomā un tā tiek turpmāk attiecīgi veidota.
This agency is conceived as an important instrument of the common European strategy towards illegal immigration and is also further elaborated in this sense.
Frontex visbūtiskākais uzdevums ir saskaņot operatīvo sadarbību starp dalībvalstīm ārējo robežu pārvaldības jomā.
The most important task of FRONTEX is that it provides coordination of operational cooperation between the Member States in the field of management of external borders.
Šajā sakarībā acīmredzamus rezultātus ir sniegusi sadarbība pie dienvidu jūras robežām ar mērķi apkarot nelegālu imigrāciju no Āfrikas.
In this regard, cooperation at the southern maritime borders, targeted at illegal immigration from Africa, has shown clear results.
Piemēram, 2009. gadā notika 7200 mēģinājumi nelikumīgi ieceļot Spānijas piekrastē, un šis rādītājs ir zemākais pēdējā desmitgadē salīdzinājumā ar 15 000 mēģinājumu 2000. gadā
For example, in 2009 there were 7,200 attempts of illegal entry on the Spanish coast, the lowest figure during the last decade, compared to the next lowest year in 2000 with over 15,000 attempts
Citi aģentūras uzdevumi paredz palīdzēt dalībvalstīm valsts robežsargu apmācībā, analizēt risku, sekot pētniecības attīstībai attiecībā uz ārējo robežu kontroli un uzraudzību, atbalstīt dalībvalstis apstākļos, kad ir vajadzīga pastiprināta tehniskā un operatīvā palīdzība pie ārējām robežām un - kas ir ne mazāk būtiski - nodrošināt dalībvalstīm atbalstu kopīgo atpakaļnosūtīšanas pasākumu organizēšanā.
Other tasks of the agency include giving assistance to Member States in the training of national border guards, carrying out risk analysis, following up the development of research relevant for the control and surveillance of external borders, helping Member States in circumstances requiring increased technical and operational assistance at external borders and last but not least providing Member States with the necessary support in organising joint return operations.
Piemēram, no 2006. gada līdz 2009. gada beigām Frontex saskaņoja 61 kopīgu atpakaļnosūtīšanas reisu, izraidot 2859 personas
For example, from 2006 until the end of 2009, FRONTEX coordinated 61 joint return flights involving a total of 2.859 returnees
Skatīt komisāra Jacques Barrot 2010. gada 9. februāra atbildi Komisijas vārdā uz rakstisko jautājumu E-0127/2010 , ko iesniedza Frank Vanhecke . .
See answer of Commissioner Barrot on behalf of the Commission of 9 February 2010 to written question E-0127/2010 by Frank Vanhecke. .
Frontex regulas 21. panta 3. punktā
Article 21(3) of the FRONTEX regulation
To līdzdalības aspekti tiks noteikti turpmākos nolīgumos, ko noslēgs starp Eiropas Savienību un minētajām valstīm.
The modalities of their participation are to be specified in further arrangements to be concluded between the European Union and those countries.
Tā kā 2009. gada 1. decembrī stājās spēkā Lisabonas līgums, Eiropas Parlamenta pilnvaras nolīguma parakstīšanas procedūrā ir mainījušās.
Due to the entry into force of the Treaty of Lisbon on 1 December 2009, the role of the European Parliament in the procedure for the conclusion of the arrangement has changed.
Saskaņā ar Nicas līgumu par šā starptautiskā nolīguma noslēgšanu būtu jāapspriežas ar Eiropas Parlamentu atbilstīgi EK līguma 62. panta 2. punkta a) apakšpunktam, 66. pantam un 300. panta 2. punktam.
Under the Treaty of Nice the European Parliament had to be consulted on the conclusion of this international agreement, in accordance with Articles 62 (2) (a), 66 and 300 (2) EC Treaty.
Tā kā līdz 2009. gada 1. decembrim šis nolīgums vēl nebija noslēgts, tiek piemēroti jaunie Lisabonas līguma noteikumi.
As the conclusion of this agreement was pending on 1 December 2009, the new rules of the Treaty of Lisbon apply.
Atbilstīgi LESD 77. panta 2. punkta b) apakšpunktam, 74. pantam un 218. panta 6. punkta a) apakšpunkta v) daļai Padome noslēdz nolīgumu pēc tam, kad ir saņemta Eiropas Parlamenta piekrišana.
Under Articles 77 (2) (b), 74 and 218 (6) (a) (v) TFEU the Council shall conclude the agreement after obtaining the consent of the European Parliament.
Tādēļ sākotnējais Komisijas 2009. gada 4. jūnija priekšlikums (COM(2009)255) bija jāgroza.
Therefore, the original Commission proposal, COM(2009)255 of 4 June 2009, had to be modified.
Priekšlikums Padomes lēmumam par nolīguma noslēgšanu tika atkārtoti nosūtīts Parlamentam un Padome lūdza Parlamentu sniegt piekrišanu
The proposal for a Council decision on the conclusion of the arrangement was referred to Parliament again and the Council requested Parliament to give consent
Padomes dokuments 5707/10 kopā ar vienošanās tekstu, Padomes dokuments 10701/09 + COR1 + COR2 + COR3 + COR4. .
Council document 5707/10, together with the text of the arrangement, Council document 10701/09 + COR1 + COR2 + COR3 + COR4. .
Kā minēts iepriekš, ar pašreizējo priekšlikumu paredzēts iesaistīt Šveices Konfederāciju un Lihtenšteinas Firstisti aģentūrā Frontex un paredzēt nosacījumus to līdzdalībai šajā aģentūrā.
As stated above, the present proposal seeks to associate the Swiss Confederation and the Principality of Liechtenstein with FRONTEX and to lay down the modalities of their participation in this agency.
Nolīgumā jo īpaši ir ietverti noteikumi par:
More specifically, the arrangement contains provisions on
- Šveices Konfederācijas un Lihtenšteinas Firstistes pārstāvju balsošanas tiesību ierobežojumiem Frontex valdē;
- limited voting rights of representatives of the Swiss Confederation and the Principality of Liechtenstein on the FRONTEX management board
- abu valstu finanšu ieguldījumu Frontex budžetā;
- financial contributions of both countries to FRONTEX' budget
- datu aizsardzību un konfidencialitāti;
- protection and confidentiality of data
- Frontex juridisko statusu abās valstīs;
- the legal status of FRONTEX in both countries
- Frontex atbildību;
- the liability of FRONTEX
- Eiropas Kopienu Tiesas jurisdikcijas pār Frontex atzīšanu abās valstīs;
- the recognition by both countries of the jurisdiction of the European Court of Justice over FRONTEX
- Frontex un tās darbinieku privilēģijām un neaizskaramību;
- privileges and immunities of FRONTEX and its staff
- abu valstu valstspiederīgo iespējām stāties līgumsaistībās ar Frontex .
- access of nationals of both countries to be engaged under contract by FRONTEX.
Nolīgumam ir pievienotas divas līgumslēdzēju pušu kopīgās deklarācijas par balsošanas tiesībām un civiltiesisko atbildību.
Two joint declarations of the contracting parties, on voting rights and civil liability, are attached to the arrangement.
Dānijas, Apvienotās Karalistes un Īrijas īpašā situācija ir minēta Padomes lēmuma 4., 5. un 6. apsvērumā
The specific situation of Denmark, the United Kingdom and Ireland is referred to in recitals 4, 5 and 6 of the Council decision
Padomes dokuments Nr. 5707/10. .
Council document 5707/10. .
Līdzīga vienošanās 2007. gadā tika noslēgta ar Īrijas Republiku un Norvēģijas Karalisti
A comparable arrangement was concluded with the Republic of Iceland and the Kingdom of Norway in 2007
Referents atzinīgi vērtē šā nolīguma noslēgšanu, kas ļauj šīm divām valstīm sniegt ieguldījumu pārbaužu un uzraudzības ciešākai koordinēšanai pie ārējām robežām starp iesaistīto valstu kompetentajiem administratīvajiem dienestiem.
The rapporteur welcomes the conclusion of this arrangement which enables these two countries to contribute to closer coordination in checks and surveillance at the external borders between the competent administrative services of the participating States.
Referents pauž cerību, ka dalībvalstis darīs visu iespējamo, lai pabeigtu nepieciešamo ratifikācijas procedūru, cik vien drīz iespējams, ar mērķi iesaistīt Šveices Konfederāciju un Lihtenšteinas Firstisti Frontex darbā.
The rapporteur hopes that the Member States will do everything within their power to complete the necessary ratification procedures as quickly as possible in order to associate the Swiss Confederation and the Principality of Liechtenstein with FRONTEX.
par projektu Padomes lēmumam par Nolīguma noslēgšanu starp Eiropas Savienību un Islandi un Norvēģiju attiecībā uz dažu noteikumu piemērošanu, kas noteikti Padomes Lēmumā 2008/615/TI par pārrobežu sadarbības pastiprināšanu, jo īpaši apkarojot terorismu un pārrobežu noziedzību, un Padomes Lēmumā 2008/616/TI par to, kā īstenot Lēmumu 2008/615/TI par pārrobežu sadarbības pastiprināšanu, jo īpaši apkarojot terorismu un pārrobežu noziedzību, tostarp tā pielikumā
on the draft Council decision on the conclusion of the Agreement between the European Union and Iceland and Norway on the application of certain provisions of Council Decision 2008/615/JHA on the stepping up of cross-border cooperation, particularly in combating terrorism and cross-border crime and Council Decision 2008/616/JHA on the implementation of Decision 2008/615/JHA on the stepping up of cross-border cooperation, particularly in combating terrorism and cross-border crime, and the Annex thereto
– ņemot vērā tekstu Nolīgumā, kas noslēgts starp Eiropas Savienību un Islandi un Norvēģiju attiecībā uz dažu noteikumu piemērošanu, kas noteikti Padomes Lēmumā 2008/615/TI par pārrobežu sadarbības pastiprināšanu, jo īpaši apkarojot terorismu un pārrobežu noziedzību, un Padomes Lēmumā 2008/616/TI par to, kā īstenot Lēmumu 2008/615/TI par pārrobežu sadarbības pastiprināšanu, jo īpaši apkarojot terorismu un pārrobežu noziedzību, tostarp tā pielikumā (05060/2009),
– having regard to the text of agreement between the European Union and Iceland and Norway on the application of certain provisions of Council Decision 2008/615/JHA on the stepping up of cross-border cooperation, particularly in combating terrorism and cross-border crime and Council Decision 2008/616/JHA on the implementation of Decision 2008/615/JHA on the stepping up of cross-border cooperation, particularly in combating terrorism and cross-border crime, and the Annex thereto (05060/2009),
– ņemot vērā Padomes lēmuma projektu (05309/2010),
– having regard to the draft Council decision (05309/2010),
– ņemot vērā Padomes iesniegto piekrišanas pieprasījumu saskaņā ar Līguma par Eiropas Savienības darbību 218. panta 6. punkta a) apakšpunktu saistībā ar 82. panta 1. punkta d) apakšpunktu un 87. panta 2. punkta a) apakšpunktu ( C7‑0031/2010 ),
– having regard to the request for consent submitted by the Council pursuant to Article 218(6)(a) in conjunction with Article 82(1)(d) and Article 87(2)(a) of the Treaty on the functioning of the European Union ( C7‑0031/2010 ),
– ņemot vērā Pilsoņu brīvību, tieslietu un iekšlietu komitejas ieteikumu ( A7-0173/2010 ),
– having regard to the recommendation of the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A7-0173/2010 ),
par Padomes nostāju pirmajā lasījumā, lai pieņemtu Eiropas Parlamenta un Padomes regulu par autobusu pasažieru tiesībām un par grozījumiem Regulā (EK) Nr. 2006/2004
on the Council position at first reading for adopting a regulation of the European Parliament and of the Council concerning the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004
Referents: Antonio Cancian
Rapporteur: Antonio Cancian
– ņemot vērā Padomes nostāju pirmajā lasījumā (05218/2010 – C7-0077/2010 ),
– having regard to the Council position at first reading (05218/2010 – C7‑0077/2010 ),
– ņemot vērā Komisijas priekšlikumu Parlamentam un Padomei ( COM(2008)0817 ),
– having regard to the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2008)0817 ),
– ņemot vērā Parlamenta nostāju pirmajā lasījumā,
– having regard to its position at first reading,
– ņemot vērā Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejas atzinumu
– having regard to the opinion of the Economic and Social Committee
– ņemot vērā Transporta un tūrisma komitejas ieteikumu otrajam lasījumam ( A7‑0174/2010 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A7-0174/2010 ),
Padomes nostāja – grozījumu akts
Proposal for a regulation – amending act
(5) Ņemot vērā pilsētas, piepilsētas un reģionālo regulāro pārvadājumu īpašās iezīmes, dalībvalstīm būtu jādod tiesības neattiecināt būtisku šīs regulas daļu uz šāda veida pārvadājumiem.
(5) Taking into account the specific characteristics of urban , suburban and regional regular services, Member States should be granted the right to exempt these types of transport from the application of a significant part of this Regulation.
Lai noteiktu, kuri ir pilsētas, piepilsētas un reģionālie regulārie pārvadājumi, dalībvalstīm būtu jāņem vērā tādi kritēriji kā attālums, pārvadājumu biežums, paredzēto pieturu skaits, izmantoto autobusu veids, biļešu shēmas, pasažieru skaita svārstības starp maksimālas un zemas pakalpojumu slodzes periodiem, autobusu kodi un kustības saraksti.
In order to identify urban , suburban and regional regular services, Member States should take into account criteria such as distance, frequency of services, number of scheduled stops, type of buses or coaches employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, bus codes and timetables.
(5) Ņemot vērā pilsētas, piepilsētas un reģionālo regulāro pārvadājumu , kas pieder pie pilsētas un piepilsētas pārvadājumos integrētajiem pārvadājumiem, īpašās iezīmes, dalībvalstīm būtu jādod tiesības neattiecināt šīs regulas daļu uz šāda veida pārvadājumiem.
(5) Taking into account the specific characteristics of urban, suburban and regional regular services which form part of services integrated with urban or suburban services , Member States should be granted the right to exempt these types of transport from the application of part of this Regulation.
Lai noteiktu, kuri ir šie pilsētas, piepilsētas un reģionālie regulārie pārvadājumi, dalībvalstīm būtu jāņem vērā tādi kritēriji kā administratīvais iedalījums, ģeogrāfiskais novietojums, attālums, pārvadājumu biežums, paredzēto pieturu skaits, izmantoto autobusu veids, biļešu shēmas, pasažieru skaita svārstības starp maksimālas un zemas pakalpojumu slodzes periodiem, autobusu kodi un kustības saraksti.
In order to identify these urban , suburban and regional regular services, Member States should take into account criteria such as the administrative division, geographical situation, distance, frequency of services, number of scheduled stops, type of buses or coaches employed, ticketing schemes, fluctuations in passenger numbers between services in peak and off-peak periods, bus codes and timetables.
Nav pieļaujama reģionālo pakalpojumu izslēgšana no šīs regulas darbības jomas.
It should not be possible to exclude regional services from the scope of the Regulation.
Šis grozījums ir saskaņā ar EP nostāju pirmajā lasījumā, bet tā prasības nav tik stingras, jo atbrīvojuma saņemšanai vairs nav nepieciešams pierādīt, ka ir noslēgts sabiedrisko pakalpojumu līgums, kas nodrošina pasažieriem līdzvērtīgas tiesības.
This is in line with the EP position at first reading but not going as far, since it would not anymore be required to prove, as a condition for their exemption, that they are covered by public service contracts ensuring a comparable level of passenger rights.
Nosakot, kas ir pilsētas un piepilsētas transports, dalībvalstīm jāļauj atsaukties uz valsts un vietējo situāciju.
When identifying urban or suburban transport, Member States should be allowed to refer to their domestic and local situation.
(6) Pasažieriem un vismaz personām, pret kurām pasažierim bija vai būtu bijis juridisks uzturēšanas pienākums, negadījumos, ko izraisījusi autobusa izmantošana, būtu jāsaņem pienācīga aizsardzība, ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2009/103/EK (2009. gada 16. septembris) par civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu saistībā ar mehānisko transportlīdzekļu izmantošanu un kontroli saistībā ar pienākumu apdrošināt šādu atbildību.
(6) Passengers and, as a minimum, persons whom the passenger had, or would have had, a legal duty to maintain should enjoy adequate protection in the event of accidents arising out of the use of the bus or coach, taking into account Directive 2009/103/EC of the European Parliament and of the Council of 16 September 2009 relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles and the enforcement of the obligation to insure against such liability.
(6) Ja notiek nelaimes gadījumi, kuru rezultātā iestājas nāve vai tiek gūti ievainojumi, uz pasažieriem būtu jāattiecina noteikumi par atbildību, kas ir salīdzināmi ar citu transporta veidu pārvadājumos piemērojamajiem.
(6) Passengers should enjoy liability rules comparable to those applicable to other modes of transport in the event of accidents resulting in death or injury.
Salīdzinājumā ar Komisijas sākotnējo priekšlikumu un EP nostāju pirmajā lasījumā Padomes nostājā ir būtiski mīkstināti noteikumi par atbildību.
The Council position waters down significantly the provisions on liability as compared to both the original Commission proposal and the EP position at first reading.
Grozījuma mērķis ir atjaunot EP pirmā lasījuma nostāju.
The amendment aims to restore the EP position at first reading.
(7) Izvēloties valsts tiesību aktus, kas piemērojami kompensācijām nāves vai miesas bojājumu gadījumā, kā arī bagāžas nozaudēšanas vai bojājuma gadījumā saistībā ar negadījumu, kas radies autobusa izmantošanas dēļ, būtu jāņem vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 864/2007 (2007. gada 1. jūlijs) par tiesību aktiem, kas piemērojami ārpuslīgumiskām saistībām (Roma II), un Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 593/2008 (2008. gada 17. jūnijs) par tiesību aktiem, kas piemērojami līgumsaistībām (Roma I).
(7) In choosing the national law applicable to compensation for death or personal injury as well as for loss of or damage to luggage due to accidents arising out of the use of the bus or coach, Regulation (EC) No 864/2007 of the European Parliament and of the Council of 11 July 2007 on the law applicable to non-contractual obligations (Rome II) and Regulation (EC) No 593/2008 of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the law applicable to contractual obligations (Rome I) should be taken into account.
(7) Pārvadātājiem būtu jāuzņemas atbildība par pasažieru bagāžas nozaudēšanu vai bojājumiem saskaņā ar noteikumiem, kas salīdzināmi ar citu transporta veidu pārvadājumos piemērojamajiem.
(7) Carriers should be liable for loss or damage of passengers' luggage on terms comparable to those applicable to other modes of transport .
Grozījums atjauno EP nostāju pirmajā lasījumā, ieviešot noteikumu par bojājumiem, kas saistīts ar 7. pantu.
The amendment restores EP position at first reading by re-introducing the provision on damages which is connected to Article 7