natgillin/translations-raw huggingface dataset:
· Izmēģinājuma projekts „Tilts uz Eiropu” (aiz pozīcijas 02 02 15), kura uzdevums ir spēcīgāku saikņu izveidošana starp Eiropas ekspertiem un Eiropu, savedot kopā izceļotājus no Eiropas, kas nodibinājuši jaunu uzņēmumu vai strādā kā pētnieki Silikona ielejā, ar pārstāvjiem no Eiropas iestādēm un uzņēmumiem, lai apmainītos ar pieredzi un praksi.
· Pilot project "Bridge to Europe Day" (after line 02 02 15), to build a stronger bridge between European experts and Europe by bringing European expats, who founded new businesses or work as researchers in Silicon Valley together with representatives from European institutions and companies to exchange experiences and practices;
· Izmēģinājuma projekts „Jauno novatoru mobilitāte” (aiz pozīcijas 02 02 15), lai īstenotu iniciatīvas „Inovāciju Savienība” un „Jaunatne kustībā”, vismaz 100 jaunajiem novatoriem dodot iespēju uzturēties uzņēmējorganizācijā, tur strādājot pie pašu idejām, kas ir agrīnā stadijā.
· Pilot project "Young Innovators Mobility" (after line 02 02 15), to implement the Innovation Union and Youth on the Move initiatives by enabling at least 100 Young Innovators to work on their own early-stage idea at a Host Organisation;
· Izmēģinājuma projekts „Retzemju metālu kompetences tīkls Eiropā” (aiz pozīcijas 02 02 15), kura mērķis ir apliecināt, ka Eiropas Savienībā šo jautājumu uzskata par nopietnu un cenšas palielināt savu izpratni par šiem resursiem, lai jo īpaši palielinātu to otrreizējo pārstrādi un aizstāšanu.
· Pilot Project "A Rare Earth Competency network for Europe" (after line 02 02 15), to ensure that the EU takes this issue seriously and endeavours to increase its own understanding of these resources in order to increase particularly their recycling and substitution;
· Izmēģinājuma projekts „ RECAP — lielāko ES polimēru apstrādes reģionu radīto plastmasas atlieku otrreizēja pārstrāde vietējā mērogā” (aiz pozīcijas 07 03 31), kura mērķis ir uzlabot plastmasas atlieku otrreizējo pārstrādi, izstrādājot jaunus tehnoloģiskus risinājumus plastmasas ražošanas atlieku otrreizējai pārstrādei un ieviešot un strukturējot otrreizējas pārstrādes kanālus, pamatojoties uz ilgtspējīgiem risinājumiem un tehnoloģijām.
· Pilot project "RECAP: recycling at local scale of internal plastic scrap created by major EU polymer converting regions" (after line 07 03 31), to improve the internal plastic scrap recycling by developing new technical solutions to recycle plastic production scrap and by implementing and structuring of recycling channels based on sustainable solutions and technologies;
· Izmēģinājuma projekts „Enerģētikas drošība — Slānekļa gāze” (aiz pozīcijas 32 04 17), kura mērķis ir finansēt izmēģinājuma projektus vai citas atbalsta darbības, lai analizētu sabiedrības attieksmi pret slānekļa gāzes izpēti un izmantošanu un sāktu dialogu par šo jautājumu.
· Pilot project "Energy security - Shale Gas" (after line 32 04 17), to fund pilot projects or other support activities aiming at analysing the public acceptance of the exploration and exploitation of shale gas and the introduction of a dialogue on it;
· Sagatavošanas darbība „Sadarbības mehānismi Atjaunojamo energoresursu direktīvas ( RES ) īstenošanai”, kuras mērķis ir pārbaudīt nosacījumus, kas nepieciešami, lai veiksmīgi īstenotu RES sadarbības mehānismus, kas paredzēti RES direktīvā, un nodrošinātu to mijietekmi ar citiem mehānismiem vai valsts atbalsta plāniem.
· Preparatory action "Cooperation Mechanisms implementing the RES Directive" (after line 32 04 17), aiming at examining the conditions for a successful implementation of RES cooperation mechanisms provided for in the RES directive and their interference with other mechanisms or national support schemes.
Bez šeit nosauktajiem izmēģinājuma projektiem un sagatavošanas darbībām ITRE komiteja atbalstīja sagatavošanas darbības „ Erasmus jaunajiem uzņēmējiem” izvēršanu Konkurētspējas un inovācijas pamatprogrammā ietilpstošās Uzņēmējdarbības un inovācijas programmas ietvaros (pozīcija 02 02 01).
In addition to the PP&PA enlisted above, the ITRE Committee supported the development of the preparatory action "Erasmus for Young Entrepreneurs" in the framework of the CIP´s Entrepreneurship and Innovation programme (line 02 02 01).
par Parlamenta nostāju attiecībā uz Padomes grozīto 2012. gada budžeta projektu — visas iedaļas
on Parliament’s position on the 2012 Draft Budget as modified by the Council – All sections
Atzinumu sagatavoja: Edvard Kožušník
Rapporteur: Edvard Kožušník
3. atzinīgi vērtē nelielo līdzekļu palielinājumu iekšējā tirgus īstenošanai un attīstībai (12 01 04 01. un 12 02 01. pozīcija) un Komisijas mērķi novērst tirgus sadrumstalotību, kā arī traucējumus un šķēršļus, kas kavē pakalpojumu apriti, jauninājumus un radošus risinājumus, kā norādīts ilgi gaidītajā paziņojumā „Akts par vienoto tirgu.
Welcomes the slight increase for implementation and development of the internal market (budget lines 12 01 04 01 and 12 02 01), and the Commission’s aim to put an end to market fragmentation and eliminating barriers and obstacles to the movement of services, innovation and creativity, as expressed in its much-awaited communication ‘Single Market Act.
EP 2011. gada 15. februāra rezolūcija par Pakalpojumu direktīvas 2006/123/EK īstenošanu ( E. Gebhardt ziņojums, 2010/2053(INI) ), P7_TA-PROV(2011)0051 . , kurā Parlaments aicināja paredzēt pienācīgus līdzekļus plašai vienoto kontaktpunktu ( PSC ) veicināšanas kampaņai;
EP resolution of 15 February 2011 on implementation of the Services Directive 2006/123/EC (Gebhardt Report - 2010/2053(INI) ), P7_TA-PROV(2011)0051 . , in which it called for appropriate funds to be earmarked for a major promotion campaign on the Points of Single Contact (PSC);
8. atkārtoti aicina Komisiju un dalībvalstis līdzfinansēt vēl citas kopīgas tirgus uzraudzības darbības; atzīst muitas nozīmi tirgus uzraudzībā un atbalsta muitas pārvalžu un tirgus uzraudzības iestāžu ciešāku sadarbību, veicinot labas prakses apmaiņu un tehniskās palīdzības sniegšanu; aicina dalībvalstis piešķirt finansējumu un cilvēkresursus, kas nepieciešami, lai veiktu attiecīgos pienākumus programmas „Muita 2013” īstenošanā (14 01 04 02. un 14 04 02. pozīcija);
Reiterates its calls on the Commission and the Member States to co-fund further joint market surveillance actions; recognises the role of customs in market surveillance and supports the strengthening of the cooperation between customs administrations and market surveillance authorities, promoting the exchange of good practices and technical assistance; calls on the Member States to allocate necessary financial and human resources in order to fulfil their respective obligations for the implementation of the Customs 2013 Programme (budget lines 14 01 04 02 and 14 04 02);
9. uzskata, ka ES budžeta līdzekļu iemaksas aģentūrām, kas darbojas transporta jomā, jānosaka proporcionāli to papildu pienākumiem, piemēram, Eiropas Jūras drošības aģentūrai uzticētajiem pienākumiem; uzskata, ka ir svarīgi piešķirt budžeta līdzekļus aģentūrām, ņemot vērā iekšējās revīzijas rezultātus par aģentūru izdevumu efektivitāti.
Takes the view that the EU budget contribution to the transport-related agencies should be commensurate with their additional responsibilities, such as those conferred on the European Maritime Agency; considers that it is important to have budgeting for agencies which is in accordance with internal audits of the effectiveness of their expenditure;
Svarīgākais ES 2012. gada budžeta mērķis ir pilnībā atbalstīt Eiropas ekonomiku un ES iedzīvotājus, cenšoties nodrošināt, ka ES budžets sekmē izaugsmi un nodarbinātības iespējas, vienlaikus atbalstot darbības, ko veic par dalībvalstu budžeta līdzekļiem.
The key objective of the EU budget 2012 should be to fully support the European economy and EU citizens by exploring the leverage effect of the EU budget to reinforce growth and employment opportunities, while sustaining the actions implemented within Member States’ budgets.
Ar 2012. gada budžetu arī jāsekmē stratēģijā „Eiropa 2020” izvirzītais mērķis panākt gudru, ilgtspējīgu un integrējošu izaugsmi.
The 2012 budget should also address the objective of smart, sustainable and inclusive growth, as identified by the Europe 2020 strategy.
Ierosinātā rezerve, kas pieejama 1.a izdevumu kategorijā (Konkurētspēja izaugsmei un nodarbinātībai) un attiecas uz transportu un tūrismu, ir EUR 129,4 miljoni.
The proposed margin available under heading 1a (Competitiveness for growth and employment), which covers transport and tourism, is EUR 129.4 million.
Komisijas 2012. gada budžeta projekta (BP) 6. sadaļa „Mobilitāte un transports” ietver visas budžeta pozīcijas, kas attiecas uz ES transporta politiku.
Title 6 - Mobility and transport of the Commission’s draft budget for 2012 (DB) contains all the budget lines relating to EU transport policy.
Budžeta projektā ir ierosināts saistību apropriācijas palielināt par 7,6 % (no EUR 1547 miljoniem 2011. gadā līdz EUR 1664 miljoniem 2012. gadā) un maksājumu apropriācijas palielināt par 2,8 % (no EUR 1142 miljoniem 2011. gadā līdz EUR 1173 miljoniem 2012. gadā).
The DB proposes a 7.6% increase in commitment appropriations (up from EUR 1 547 million in 2011 to EUR 1 664 million in 2012) and 2.8% increase in payment appropriations (up from EUR 1 142 million in 2011 to EUR 1 173 million in 2012).
Komisijas izstrādātā budžeta projekta kopējais apmērs šķiet pieņemams, ņemot vērā pašreizējos taupības apstākļus.
The overall level of the Commission’s draft budget seems to be appropriate, bearing in mind the time of austerity we live in.
Tomēr būs uzmanīgi jāseko līdzi budžeta apspriešanai Padomē.
However, a close eye needs to be kept on the budgetary talks in the Council.
Visi Padomes patvaļīgi vai tīri matemātiski veikti budžeta līdzekļu samazinājumi, kuros nav ņemtas vērā Parlamenta darbības prioritātes konkrētās budžeta pozīcijās, būtu rūpīgi jāapsver un jūlija vidū, gatavojot TRAN komitejas grozījumus Padomes nostājā, jāiesniedz vajadzīgie grozījumi.
Any arbitrary or purely mathematical cuts across the lines by the Council, which fail to take account of Parliament’s priorities for action in respect of individual budget lines, should be duly considered and necessary amendments should be tabled in mid-July, when we prepare TRAN Committee amendments to the Council’s position.
Atzinuma autors jo īpaši vēlas vērst uzmanību uz turpmāk minēto.
In particular, the Rapporteur would like to draw your attention to:
Eiropas komunikāciju tīkli — transports (06 03. nodaļa)
Trans European Networks -Transport (06 03)
Budžeta projektā šajā svarīgajā budžeta pozīcijā ir ierosināts gan saistību, gan maksājumu apropriāciju palielinājums.
The DB proposes an increase in both commitment and payment appropriations for this key budget line.
Saistību apropriācijas plānots palielināt par 7,9%, t.i., līdz EUR 1 325 406 119, un maksājumu apropriācijas — par 1,8 %, t.i., līdz EUR 872 300 000.
Commitment appropriations are to rise by 7.9 % to EUR 1 325 406 119 and payment appropriations by 1.8 % to EUR 872 300 000.
Eiropas transporta politikas un pasažieru tiesību atbalsta darbības (06 02 03. pozīcija)
Support activities to the European transport policy and passenger rights (06 02 03)
Minētajai pozīcijai budžeta projektā ir paredzēts ievērojams saistību apropriāciju palielinājums (no EUR 15 735 000 2011. gadā līdz EUR 31 770 000 2012. gadā), lai nodrošinātu iespēju īstenot šo svarīgo transporta politiku.
There is a substantial increase in the DB in commitment appropriations (up from EUR 15 735 000 in 2011 to EUR 31 770 000 in 2012) for this line to allow the implementation of this major transport policy.
Nepieciešamību steidzami pabeigt šīs politikas īstenošanu atkārtoti apliecināja gaisa transporta krīze, ko izraisīja vulkāna pelnu izvirdumi Islandē 2010. gada maijā un gaisa satiksmes traucējumi Eiropas lidostās pagājušā ziemā sliktu laika apstākļu dēļ.
Indeed, the urgent completion of this policy has been reconfirmed in the context of the air transport crisis generated by the volcanic eruption in Iceland in May 2010 and the disturbance of air traffic in the European airports last winter due to bad weather conditions.
Programma „ Marco Polo ” (06 02 06. un 06 02 07. pozīcija)
Marco Polo II (06 02 06 and 06 02 07)
Eiropas Aviācijas drošības aģentūra (06 02 01. pozīcija)
European Aviation Safety Agency (06 02 01)
Eiropas Aviācijas drošības aģentūrai ( EASA ) paredzētās saistību un maksājumu apropriācijas palielinās no EUR 33 315 800 līdz EUR 35 214 151, proti, par 5,7 %.
Commitment and payment appropriations for the European Aviation Safety Agency (EASA) rise from EUR 33 315 800 to EUR 35 214 151, an increase of 5.7 %.
Eiropas Jūras drošības aģentūra (06 02 02. pozīcija)
European Maritime Safety Agency (06 02 02)
Eiropas Jūras drošības aģentūrai ( EMSA ) budžeta projektā paredzētas summas, kas veido vispārēju saistību apropriāciju palielinājumu par 5,7 % līdz EUR 53 564 744 un maksājumu apropriāciju palielinājumu par 10,2 % līdz EUR 55 873 817.
The amounts proposed in the DB for the European Maritime Safety Agency (EMSA) represent an overall increase in commitment appropriations of 5.7%, up to EUR 53 564 744 and an increase of 10.2 % in payment appropriations, which rise to EUR 55 873 817.
Eiropas Dzelzceļa aģentūra (06 02 08. pozīcija)
European Railway Agency (06 02 08)
Eiropas Savienības subsīdija Eiropas Dzelzceļa aģentūrai ( ERA ) 2012. gadā palielināsies no EUR 24 375 000 līdz EUR 25 260 000 gan saistību, gan maksājumu apropriācijās.
The European Union subsidy to the European Railway Safety Agency (ERSA) will rise from EUR 24 375 000 to EUR 25 260 000 in 2012, in both commitment and payment appropriations.
Atzinuma autors aicina aģentūru sniegt paskaidrojumus par nepietiekamo budžeta līdzekļu izlietojumu 2009. un 2010. gadā.
Your Rapporteur calls for clarification of the unsatisfactory implementation of the ERA budget in 2009 and 2010.
Tūrisma budžets ir iekļauts 2. sadaļā „Uzņēmumi”, un tam diemžēl nav atsevišķas budžeta pozīcijas budžeta projektā.
Tourism budget falls under Title 2 - Enterprise and unfortunately has no specific budget line in the DB.
Visām sagatavošanas darbībām tūrisma jomā 2011. gads ir pēdējais paredzēto saistību apropriāciju gads, un 2012. gada budžetā nav iespējams iekļaut jaunas saistību apropriācijas.
All preparatory actions in the field of tourism are in the last year of commitment appropriations in 2011 and it is not possible to enter new commitments in 2012 budget.
Tūrisma nozares budžeta apmērs ir neapmierinošs, un šā gada sākumā tika nolemts iekļaut BP jaunus izmēģinājuma projektus.
The situation with the tourism budget is unsatisfactory and it was agreed earlier this year to enter new pilot projects in the DB.
Vienlaikus atzinuma autors vēlētos aicināt Komisiju nodrošināt, ka tūrisma nozarei 2012. un 2013. gadā, kā arī nākamajā daudzgadu finanšu shēmā piešķir pienācīgu finansējumu.
At the same time, the Rapporteur would like to call on the Commission to ensure that appropriate resources to be allocated for the tourism sector in 2012 and 2013 as well as in the future multiannual financial framework.
Izmēģinājuma projekti
Pilot projects
Tika panākta vienošanās, ka Transporta un tūrisma komiteja varētu budžeta projektā iekļaut trīs jaunus izmēģinājuma projektus.
It was agreed that the Committee on Transport and Tourism would like to enter three new pilot projects in the DB.
Tie ir šādi: Eiropas kultūras un rūpnieciskā mantojuma maršruti, Eiropas transporta informācijas un rezervēšanas sistēma dažādiem transporta veidiem un tūrisms un pieejamība visiem.
These are: Europe’s cultural and industrial heritage routes, European transport information and booking interface across the transport modes, and tourism and accessibility for all.
Komisija ar Parlamenta atbalstu savos aprēķinos pamatojas uz labvēlīgākām ekonomikas attīstības izredzēm, plānojot izaugsmes un nodarbinātības pasākumus 2012. gadā.
With Parliament's support, the Commission is building on a more positive economic outlook is designing measures in favour of growth and employments in 2012.
Šajā sakarībā tā atzīst, ka ES budžetam ir izšķiroša nozīme, jo to izmanto, lai panāktu sviras efektu un atbalstītu pasākumus, ko īsteno ar dalībvalstu budžeta līdzekļiem.
In this context, it recognises the crucial role the EU Budget plays as a leverage and sustaining tool to actions implemented under the Member States’ budgets.
Tādējādi Komisija ir noteikusi trīs galvenās prioritātes 2012. gada budžeta projektā, proti, izaugsmi veicinoši ieguldījumi fiskālās konsolidācijas apstākļos, stratēģijas „Eiropa 2020” budžeta sadaļas stiprināšana un Lisabonas līguma prioritāro jomu atbalstīšana, vienlaikus pienācīgu vērību piešķirot pašreizējiem apstākļiem un paturot prātā, ka ir nopietni jāizvērtē darba rezultāti un vajadzības uz vietas.
The Commission has thus established three main priorities for the 2012 Draft Budget namely, investing for growth within fiscal consolidation, reinforcing the budgetary strand of the Europe 2020 Strategy and strengthening the Lisbon Treaty priority areas, while paying due attention to the current circumstances and focusing on the need for a deep assessment of performance and of needs on the ground.
Atzinuma autors piekrīt Komisijas viedoklim, ka ES ir jāpieliek kopīgās pūles un jāizmanto kohēzijas politikas un citu politikas jomu sinerģisms uz vietas, un gribētu uzsvērt to, ka kohēzijas politika ir ieguldījumu politika, kura vērsta uz attīstības mērķu sasniegšanu reģionos, atbalstot tos reģionus, kuru ekonomikas attīstība atpaliek.
Your rapporteur shares the Commission's view that there is a need to reinforce the EU's joint effort and exploit synergies between Cohesion policy and other policies on the ground, and would stress the fact that Cohesion policy is an investment policy designed to promote development objectives in the regions, by supporting those whose economic development is lagging behind.
Pašreizējos apstākļos minēto mērķu sasniegšanai ir vajadzīga ciešāka Komisijas iesaistīšanās, sniedzot palīdzību tām dalībvalstīm, kurām ir grūti īstenot kohēzijas politiku.
In the current circumstances, these aims require greater involvement of the Commission in assisting those Member States which are experiencing difficulty in implementing Cohesion policy.
Tādēļ Komisija, izstrādājot budžeta noteikumus, ir novērtējusi budžeta vajadzības, ņemot vērā Eiropadomes 2005. gadā pieņemtos lēmumus, 2007.–2013. gada finanšu plāna un Iestāžu nolīguma nosacījumus, kā arī summas, kas paredzētas projektiem, kuru īstenošana beidzas 2000.–2006. gada laikposmā.
In making its budgetary provisions, the Commission has therefore assessed budgetary needs taking into account the decisions of the European Council of 2005, the provisions of the financial perspective 2007-2013 and the Interinstitutional Agreement, as well as the amounts due under projects closing down under the 2000-2006 period.
Atzinuma autors uzskata, ka vienīgā iestāde, kuras rīcībā ir pieejamā informācija, lai gūtu pārskatu par visu reģionu faktiskajām budžeta vajadzībām, ir Komisija.
Your rapporteur considers that the only institution which has the available information to have an overview of the real budgetary needs of all regions is the Commission.
Resursi starp vairākiem fondiem ir sadalīti šādi:
The share-out between the different funds is as follows:
struktūrfondiem (ERAF un ESF) paredzēti EUR 40 945,9 miljoni un Kohēzijas fondam — EUR 11 793,0 miljoni.
Structural Funds (ERDF and ESF) EUR 40 945, 9 million and the Cohesion fund EUR 11 793, 0 million.
Maksājumu apropriāciju pieaugums par 8,4 % liecina par īstenošanas paātrināšanas tendenci, kas iesākās 2010. gadā, un tiešām norāda uz to, ka 2007.–2013. gada kohēzijas politikas īstenošana ir sasniegusi pilnu jaudu, no kā var turklāt izdarīt secinājumu, ka arī 2013. gadā sagaidāms ievērojams maksājumu pieaugums.
The increase in payment appropriations of 8,4% confirms the acceleration of the implementation trend which started in 2010 and shows indeed that the 2007-2013 Cohesion policy has reached cruising speed, implying also that further significant increases in payments are to be expected for 2013.
Galvenie politikas īstenošanas pasākumi 2012. gadā
Main policy out puts for 2012:
Komisijas noteiktie galvenie politikas īstenošanas pasākumi ir gan kohēzijas politikas mērķu saskaņošana ar stratēģiju „Eiropa 2020”, gan daudzgadu mērķu sasniegšana, veicinot izaugsmes potenciālu un nodarbinātību vismazāk attīstītajās dalībvalstīs un reģionos, reģionu konkurētspējas uzlabošana un ciešākas teritoriālās integrācijas veicināšana.
The main policy outputs as established by the Commission include both the alignment of Cohesion Policy objectives with the Europe 2020, and the attainment of multiannual objectives by stimulating growth potential and employment of the least-developed Member States and regions, strengthening regions' competitiveness and promoting stronger territorial integration.
Komisija turklāt sagaida rezultātus ES Baltijas jūras stratēģijas un ES Donavas stratēģijas īstenošanā no visiem aspektiem.
Moreover, the Commission expects to get results from the implementation of EU Baltic Strategy and EU Danube Strategy in all aspects.
Īpaši svarīgi ir pieņemt tiesisko regulējumu un izstrādāt izpildes mehānismu nākamajam plānošanas laikposmam (2014.–2020. g.).
Of particular importance is the adoption of the legal framework and delivery mechanisms for the future the programming period 2014-2020.
Šajā sakarībā Komisija ir iecerējusi koordinēt kopējā stratēģiskā plāna sagatavošanu un pieņemšanu ciešā sadarbībā ar citiem Komisijas dienestiem un apspriesties ar dalībvalstīm par stratēģisko ieguldījumu prioritātēm laikposmā pēc 2013. gada.
In this regard, the Commission expects to coordinate the preparation and adoption of the Common Strategic Framework in close cooperation with other Commission departments, and to begin discussions with Member States on strategic investment priorities post-2013.
Visbeidzot, ir minēta elektronisko norēķinu centru izveide dalībvalstīs un reģionos, kuri apkopos datus par projektu finansēšanu un nodrošinās to apmaiņu, kā arī interaktīvo portālu izveide, kas nodrošinās, ka atbalsta saņēmējiem informācija būs jāsniedz tikai vienreiz, un ar to palīdzību būs iespējams tiešsaistē sekot līdzi subsīdijas pieteikumu virzībai un maksājumiem („e-kohēzijas politika”).
Finally, reference is made to the setting up of electronic clearing houses in the Member States and regions for the collection and sharing of data related to the funding of projects, and of interactive portals with the beneficiaries to enable them to provide data only once, and to monitor on-line the progress of the grant application and of payments ("e-Cohesion Policy").
Izmēģinājuma projekti un tehniskā palīdzība
Pilot projects and Technical Assistance:
Šogad dalībnieki ir iesnieguši mazāk iespējamo izmēģinājuma projektu/ sagatavošanas darbību pieteikumu, kas lielākoties saistīti ar jau iepriekš apstiprināto pasākumu pagarināšanu.
This year Members have tabled a reduced number of proposals for potential pilot projects/preparatory actions, most of which concern mainly extensions of previously approved measures.