natgillin/translations-raw huggingface dataset:
E. tā kā atsevišķiem ES politikas aspektiem attiecībā uz Dienvidkaukāza teritoriju ir veltīts īpašs ziņojums, ko sagatavojusi Parlamenta Ārlietu komiteja,
E. whereas the specific aspects of the EU's policy towards the South Caucasus area are being dealt in a separate report prepared by Parliament's Committee on Foreign Affairs,
3. uzsver, ka jaunā pieeja Melnās jūras reģiona politikā nedrīkst būt alternatīva dalībai Eiropas Savienībā un nedrīkst noteikt ES robežas; tomēr uzskata, ka šeit nospraustajiem mērķiem ir jābūt saskanīgi iekļautiem ES plašākajā ārpolitikā attiecībā uz kaimiņvalstīm un valstīm, kuras piedalās Melnās jūras reģionālās stratēģijas īstenošanā;
Stresses that the Black Sea regional policy approach must be used neither to provide an alternative to EU membership nor to define the frontiers of the EU; considers, however, that the objectives specified herein should represent an integral and coherent part of the broader EU foreign policy towards the neighbouring countries and countries participating in the Black Sea regional strategy;
5. uzskata, ka jaunā reģionālā pieeja ir jāpiesaista vairākām prioritārām jomām, kurām Komisijai būs jāsagatavo sīki izstrādāts rīcības plāns, paredzot konkrētus mērķus, kritērijus un paveiktā kontroli, kurš kalpos kā pamats ES līdzdalības veicināšanai šajā reģionā un sadarbībai šajā reģionā; uzsver, ka ES ir jāierobežo prioritāro mērķu skaits un jāatturas no spēku izkaisīšanas un divkārša darba;
Considers that the new regional approach should be targeted at a number of priority areas for which the Commission should provide a detailed action plan envisaging concrete objectives, benchmarks and follow-up and constituting a basis for enhancing the EU's involvement in the region as well as intra-regional cooperation; underlines that the EU must concentrate on a limited set of priority objectives and avoid dispersion and duplication of efforts;
9. uzsver, ka nolūkā nodrošināt efektīvu Kopienas finanšu instrumentu pārvaldību ir jāuzlabo Melnās jūras reģiona vietējo un reģionālo ieinteresēto personu spējas plānošanā, projektu izstrādē un īstenošanā;
Stresses the need to reinforce capacity-building among local and regional stakeholders in the Black Sea region as regards programming and project preparation and implementation in order to ensure efficient management of Community financial instruments;
A. Sadarbības galvenās prioritārās jomas
A. Key priority fields of cooperation
Drošības problēmas
Security challenges
12. uzsver, ka ES ir jāformulē nemainīgas prioritātes brīvības, drošības un tiesiskuma telpā saistībā ar Melnās jūras reģiona sinerģiju, kuru mērķis ir panākt saskaņotību un saderību atsevišķās politikas jomās;
Emphasises that the EU needs to define a stable set of priorities in the area of freedom, security and justice within the framework of the Black Sea Synergy, aimed at establishing harmonisation and compatibility in entire policy areas;
15. uzsver, ka padziļināti jāanalizē īpašās situācijas un problēmas drošības jomā atsevišķās Melnās jūras reģiona valstīs; atbalsta priekšlikumu piešķirt Eiropolam pilnvaras un resursus veikt analītisku darbu saistībā ar šo reģionu, jo īpaši migrācijas jomā;
Stresses the need for in-depth analysis of the specific security situations and challenges in the various states in the Black Sea region; supports the proposal that Europol be given a mandate and resources to produce analytic work relating to the region, in particular in the field of migration;
17. atzinīgi vērtē iniciatīvu izveidot Melnās jūras eiroreģionu, lai veicinātu reģionālo sadarbību, tajā iesaistot reģionālos un vietējos dalībniekus; uzsver, ka, veidojot patiesu demokrātijas un efektīvas pārvaldības telpu Melnās jūras reģionā, liela nozīme ir „apvērstiem” projektiem un pārrobežu sadarbībai vietējā līmenī;
Welcomes the initiative of creating a Black Sea Euroregion aimed at fostering regional cooperation through cooperation among regional and local actors; stresses the importance of bottom-up projects and of cross-border cooperation at local level in the process of building a genuine space of democracy and effective governance in the Black Sea area;
Sadarbība enerģētikas, transporta un vides jomā
Cooperation in the field of energy, transport and the environment
20. uzsver Donavas nozīmi, kas ir viena no galvenajām transporta asīm un tautsaimniecības transportceļiem un kura savieno ES ar Melnās jūras reģionu; tādēļ uzskata, ka Donavas ilgtspējīgai attīstībai un tās tautsaimnieciskajam potenciālam, savienojot valstis ap Melno jūru, jābūt ES prioritāšu sarakstā attiecībā uz šo reģionu; aicina Komisiju šajā sakarā nākt klajā ar priekšlikumu pētījumam, lai noskaidrotu konkrētas iespējamās iniciatīvas šajā reģionā, tostarp vides problēmas; uzstāj, ka ir ļoti svarīgi attīstīt ostas infrastruktūru ES Melnās jūras ostās (Burgasā, Konstancā, Mangalijā, Varnā), kā arī Donavas deltas ostās, lai pilnībā izmantotu priekšrocības, ko ES dod pieeja Melnajai jūrai, un nodrošinātu vairākveidu pārvadājumus;
Emphasises the importance of the Danube as one of the main transport axes and economic arteries connecting the EU and the Black Sea region; considers, therefore, that the sustainable development of the Danube and the economic potential to link the countries surrounding the Black Sea should be among the EU’s priorities in the region; asks the Commission to come forward with a study exploring possible concrete initiatives in this respect, including environmental concerns; insists that, if full advantage is to be taken of the EU's access to the Black Sea, it will be vital to develop the harbour insfrastructures at the EU's Black Sea ports (Bourgas, Constanţa, Mangalia and Varna) as well as those located at the Danube estuary, with a view to ensuring intermodal transport;
25. aicina Komisiju izmantot DABLAS darba grupas pieeju (Donavai un Melnajai jūrai), lai risinātu vides problēmas, pievēršoties ne tikai Donavai, bet arī Dņestras un Dņepras upes baseinam;
Calls on the Commission to apply the approach of the DABLAS Task Force (for the Danube and the Black Sea) in order to resolve the environmental problems, focussing not only on the Danube but also on the Dniester and Dnieper river basins;
28. atzinīgi vērtē starp reģionu iniciatīvas šajā apgabalā, piemēram, dzelzceļa projektu Baku–Tbilisi–Karsa, ko Azerbaidžāna, Gruzija un Turcija sāka īstenot 2007. gada 21. novembrī un kuru paredzēts pabeigt 2008. gadā, kā arī iniciatīvu nodrošināt nepārtrauktu dzelzceļa satiksmi starp Eiropu un Ķīnu; uzsver, ka Melnās jūras reģiona politikas iniciatīva paver iespēju ievērojami uzlabot šīs pasaules daļas ekonomisko un politisko iekļaušanu Eiropas un pasaules ekonomikā;
Welcomes inter-regional initiatives in the region such as the Baku-Tbilisi-Kars Railway Project, which was launched by Azerbaijan, Georgia and Turkey on 21 November 2007 and is expected to be completed in 2008, and the initiative to provide a non-stop rail service between Europe and China; underlines that the Black Sea policy initiative opens the way for a great improvement in the economic and political integration of that part of the world into the European and international economy;
Izglītība, apmācība un pētniecība
Education, training and research
31. uzsver, ka ir svarīgi mudināt pētniekus no Melnās jūras reģiona valstīm braukt uz ES, vienkāršojot darba atļaujas piešķiršanas procedūras, tostarp izmantojot zilo karšu sistēmu;
Underlines the importance of attracting researchers from the Black Sea countries to the EU, by simplifying procedures related to the granting of work permits, inter alia through the blue card system;
B. Institucionālie aspekti
B. Institutional aspects
34. uzsver, ka ir liela nozīme Krievijas un Turcijas nostājai Melnās jūras reģionā, lai veicinātu reģionālo sadarbību; uzskata, ka ir svarīgi, lai Melnās jūras reģiona valstu sadarbībai būtu panākumi, konstruktīvā veidā iesaistīt šīs valstis arī attiecībā uz pārējām reģiona valstīm;
Underlines the importance of Russia's and Turkey's positions in the Black Sea region for the purposes of promoting regional cooperation; considers it important for the success of the Black Sea regional cooperation to involve these countries in a constructive way, alongside all the other rim States;
par jaunu PIEEJU Melnās jūras reģionālās politikas jomā
on a new regional approach in the Black Sea
5 uzskata, ka Melnās jūras piekrastes valstu ciešāka iekļaušanās Eiropas un pasaules ekonomikā ir iespējama, dažādojot ekonomiku un paplašinot reģionālo integrāciju, kuras pamatā ir ekonomisko attiecību attīstība un tirdzniecības veicināšana, uzsverot valstu ģeogrāfisko tuvumu un savstarpēji papildinošo ekonomiku;
Takes the view that firmer anchoring of the Black Sea countries in the European and global economy will be achieved through diversification of their economies and greater regional integration on the basis of the development of economic relations and trade promotion, stressing the advantages of their geographical proximity and the complementary nature of their economies;
7. uzskata, ka tirdzniecība, transports, enerģētika, zinātne un tehnika, izglītība, vide, lauksaimniecība, zivsaimniecība un tūrisms ir nozīmīgas sadarbības jomas, lai nodrošinātu reģiona ekonomikas attīstību nākotnē un tā veiksmīgu integrāciju;
Considers trade, transport, energy, science and technology, education, the environment, agriculture, fisheries and tourism to be important sectors of cooperation from the point of view of guaranteeing the future economic development of the region and the success of its integration;
9. uzskata, ka ir jāņem vērā attīstības līmeņa atšķirības starp Melnās jūras valstīm, kā arī starp tām un ES; tādēļ uzstāj, ka tām jādod tiesības pārvaldīt to tirgus liberalizācijas ritmu un valsts ekonomiskās un sociālās attīstības stratēģiju;
Considers it essential to take into account the different levels of development among the Black Sea countries and between them and the EU; stresses in consequence the need to give those countries the right to control the speed with which they open up their trade and their national strategies for economic and social development;
13. uzskata, ka Eiropas Savienībai un Melnās jūras reģiona valstīm ir jāizveido tādi reģionālās sadarbības mehānismi, kas ļauj izvairīties no dublēšanās un saskaņot darbību, jo pašreizējās struktūras, kuras pārklājas, šā iemesla dēļ ir diezgan neefektīvas;
Considers that there is a need for the EU and the Black Sea countries to establish inter-regional cooperation mechanisms that will prevent duplication of effort and coordinate their activities, as the present overlap of structures is the cause of some inefficiency;
15. uzskata, ka MJESO var saņemt papildu ES finansiālu atbalstu, jo īpaši šādās jomās kā ekonomikas un likumdošanas novērtējums, saskaņošana ar ES standartiem, dažādās ekonomikas un sabiedriskās jomās strādājošo sagatavošanas un apmācību programmas; šajā nolūkā aicina Eiropas Savienību palielināt tehniskās un finansiālās palīdzības kredītus, lai atbalstītu Melnās jūras reģiona valstis;
Considers that the BSEC can be enhanced by the EU’s contribution, particularly in the following fields: economic and legislative expertise, synchronisation with European standards, and programmes for the preparation and training of personnel working in the various sectors of the economy and public service; calls on the EU accordingly to increase its technical and financial assistance to the Black Sea countries;
19. tomēr vēlas, lai Eiropas Savienība sniedz aktīvāku un iedarbīgāku ieguldījumu, it īpaši finanšu jomā, šajā reģionā, kura ierobežotie līdzekļi šobrīd ir galvenais šķērslis tā attīstībai;
Would, however, like to see a more active and productive European commitment, particularly a financial commitment, to the region, whose limited resources currently pose a significant obstacle to development;
22. aicina ES un Melnās jūras reģiona valstis palielināt energoefektivitāti, jo īpaši īstenojot tādu politiku, kas sekmē atjaunojamo energoresursu attīstību un vides aizsardzību;
Calls on the EU and the Black Sea countries to improve their energy efficiency, particularly by implementing policies favouring the development of renewable energies and environmental protection;
25. uzsver, ka Melnās jūras jaunās reģionālās sadarbības iniciatīvas mērķis nedrīkst būt alternatīva piederībai Eiropas Savienībai, nedrīkst noteikt ES robežas vai iejaukties sarunās ar Turciju;
Emphasises that the aim of the new Black Sea regional cooperation initiative must neither be to provide an alternative to joining the EU, nor to define the EU’s frontiers, nor to interfere in the negotiations with Turkey;
REZULTĀTI GALĪGAJAM BALSOJUMAM KOMITEJĀ
RESULT OF THE FINAL VOTE IN COMMITTEE
Aizstājēji, kas bija klāt galīgajā balsojumā
Substitute(s) present for final vote
Aizstājējs(-i) (178. panta 2. punkts), kas bija klāt galīgajā balsojumā
Substitute(s) present for final vote under Rule 178(2)
par jaunu pieeju Melnās jūras reģionālās politikas jomā
on a new Black Sea regional policy approach
5. pauž nožēlu, ka šā reģiona transporta, enerģētikas un tūrisma projektiem paredzētie ieguldījumu nav saskaņoti, kā arī, vēršot uzmanību uz Melnās jūras piesārņojuma draudiem, uzsver, ka ir vajadzīgi vides aizsardzības projekti;
Regrets the lack of investment coordination for projects in the field of transport, energy and tourism in the region and, drawing attention to the danger of the Black Sea becoming polluted, stresses the need for environmental projects;
7. paturot prātā ES un Melnās jūras reģiona valstu stratēģisko partnerību, uzsver, cik svarīgi ir finansēt un koordinēt investīcijas prioritāriem transporta, enerģētikas un vides projektiem Melnās jūras reģionā, un iesaka reģiona valstīm šo projektu finansēšanai izmantot visus pieejamos finanšu instrumentus (Kohēzijas fonds, Eiropas Reģionālās attīstības fonds, Kaimiņattiecību investīciju fonds, Kaimiņattiecību un partnerības instruments);
Bearing in mind the strategic partnership between the EU and states in the Black Sea region, stresses the importance of financing and coordinating investments for priority transport, energy and environment projects in the Black Sea region and recommends that states in the region use all available financial instruments to finance these projects (Cohesion Fund, European Regional Development Fund, Neighbourhood Investment Fund, Neighbourhood and Partnership Instrument);
9. aicina aktīvāk izmantot 2004. gadā uzsākto Eiropas kaimiņattiecību politiku un norāda, ka vairāk uzmanības jāpievērš ne tikai divpusējiem, bet arī daudzpusējiem reģionāliem nolīgumiem.
Calls for more active use of the European Neighbourhood Policy, launched in 2004, and notes that more attention should be given not only to bilateral but also to multilateral regional agreements.
par jaunu pieeju Melnās jūras reģionālās politikas jomā
on a Black Sea regional policy approach
Transporta un tūrisma komiteja aicina par jautājumu atbildīgo Ārlietu komiteju savā rezolūcijas priekšlikumā iekļaut šādus ierosinājumus:
The Committee on Transport and Tourism calls on the Committee on Foreign Affairs, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
2. uzstāj — lai pilnībā izmantotu priekšrocības, ko dod ES pieeja Melnajai jūrai, būs būtiski svarīgi attīstīt ostu infrastruktūru ES Melnās jūras ostās (Burgasā, Konstancā, Mangalijā, Varnā), kā arī Donavas deltas ostās, lai nodrošinātu vairākveidu transportu;
Insists that if full advantage is to be taken of the EU's access to the Black Sea, it will be vital to develop the harbour infrastructures at the EU's Black Sea ports (Burgas, Constanţa, Mangalia, Varna) as well as those located at the Danube estuary, with a view to ensuring intermodal transport;
6. atzinīgi vērtē augsta līmeņa darba grupas ziņojumu par Eiropas transporta tīkla lielo virzienu paplašināšanu kaimiņvalstīs un reģionos, kā arī domu par ES satelītnavigācijas sistēmas Galileo plašāku piemērošanu, ņemot vērā ietekmi, kāda paredzama saistībā ar ES turpmākajām paplašināšanām;
Welcomes the report of the High Level Group for the extension of the large trans-European transport axes to the neighbouring countries and regions as well as the idea of extending the application of the EU’s satellite based navigation system Galileo, taking into account the foreseen impact of EU future enlargements;
9. aicina Komisiju un tās dalībvalstis, kuras tiešā veidā ir ieinteresētas, paātrināt Eiropas projektu īstenošanu Eiropas Parlamenta un Padomes 2004. gada 29. aprīļa Lēmumā Nr. 884/2004/EK ar ko groza Lēmumu Nr. 1692/96/EK par Kopienas pamatnostādnēm attiecībā uz Eiropas transporta tīklu attīstību
Calls on the Commission and those Member States directly concerned to accelerate the implementation of the trans-European projects - priority axes 7, 18, 21 and 22 as defined in Decision No 884/2004/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 amending Decision No 1692/96/EC on Community guidelines for the development of the trans-European transport network
OV L 167 , 30.4.2004.
OJ L 167, 30.4.2004 .
10. uzsver nozīmi, kāda ir Saprašanās memorandam par Melnās jūras reģiona ostu valsts kontroli; vērš uzmanību uz to, ka dažas valstis, kas parakstījušas šo memorandu, vēl arvien ir Parīzes Saprašanās memoranda melnajā vai "pelēkajā" sarakstā attiecībā uz valsts kontroli ostās, un neatlaidīgi uzsver sadarbības nozīmi Melnās jūras reģionā, kas nepieciešama, lai, pamatojoties uz šī reģiona jūras transporta drošības standartiem, efektīvi nostātos pret jūras vides un piekrastes teritoriju piesārņošanu;
Stresses the importance of the Memorandum of Understanding on state control of the ports in the Black Sea region, draws attention to the fact that some of the countries which have signed the Memorandum are still on the blacklist or 'grey list' of the Paris Memorandum of Understanding concerning state control of the ports, and insists on the importance of cooperation in the Black Sea region so as to act effectively against pollution of the marine environment and the coastal areas, on a basis of safety standards for naval transport in the region;
13. aicina EKP Rīcības plānos atbalstīt ES tiesību normu un standartu pakāpenisku ieviešanu attiecībā uz dzelzceļa un autoceļu transporta infrastruktūrām, tostarp atbalstot sadarbspējas jautājumus, pasažieru un kravas drošumu un drošību;
Calls for advocacy within the ENP Action Plans for gradual implementation of the EU legal framework and standards with regard to infrastructures of rail and road transport, including interoperability issues, safety and security of passengers and freight;
15. pauž nožēlu par koordinācijas trūkumu transporta nozares projektu ieguldījumos un aicina Komisiju noteikt prioritātes pārrobežu iedaļās un ieviest spēcīgu un efektīvu koordinēšanas mehānismu to īstenošanai;
Deplores the lack of coordination of investments in projects in the transport sector and calls on the Commission to identify priorities for the cross-border sections and to put in place a strong and effective coordination mechanism for their implementation;
Gabriele Albertini, Inés Ayala Sender, Etelka Barsi-Pataky, Paolo Costa, Arūnas Degutis, Saïd El Khadraoui, Robert Evans, Emanuel Jardim Fernandes, Francesco Ferrari, Luis de Grandes Pascual, Mathieu Grosch, Stanisław Jałowiecki, Georg Jarzembowski, Dieter-Lebrecht Koch, Jaromír Kohlíček, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Sepp Kusstatscher, Jörg Leichtfried, Eva Lichtenberger, Erik Meijer, Robert Navarro, Luís Queiró, Reinhard Rack, Luca Romagnoli, Gilles Savary, Brian Simpson, Renate Sommer, Dirk Sterckx, Ulrich Stockmann, Georgios Toussas, Yannick Vaugrenard , Roberts Zīle
Gabriele Albertini, Inés Ayala Sender, Etelka Barsi-Pataky, Paolo Costa, Arūnas Degutis, Saïd El Khadraoui, Robert Evans, Emanuel Jardim Fernandes, Francesco Ferrari, Luis de Grandes Pascual, Mathieu Grosch, Stanisław Jałowiecki, Georg Jarzembowski, Dieter-Lebrecht Koch, Jaromír Kohlíček, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Sepp Kusstatscher, Jörg Leichtfried, Eva Lichtenberger, Erik Meijer, Robert Navarro, Luís Queiró, Reinhard Rack, Luca Romagnoli, Gilles Savary, Brian Simpson, Renate Sommer, Dirk Sterckx, Ulrich Stockmann, Georgios Toussas, Yannick Vaugrenard, Roberts Zīle
Reģionālās attīstības komiteja aicina par jautājumu atbildīgo Ārlietu komiteju savā rezolūcijas priekšlikumā iekļaut šādus ierosinājumus:
The Committee on Regional Development calls on the Committee on Foreign Affairs, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
2. uzsver, ka ir svarīgi ES reģionālās politikas pieeju izmantot Melnās jūras reģionā, jo šāda politika ir nozīmīgs instruments demokrātijas, sociālās un ekonomiskās attīstības veicināšanai un šā reģiona valstu sadarbības sekmēšanai;
Emphasises the importance of applying the EU's regional policy approach in the Black Sea region as a significant tool with which to stimulate the democratic, social and economic development of and trans-border cooperation among the countries in this region;
4. atgādina, ka to valstu ciešāka sadarbība, kas atrodas pie Melnās jūras, labvēlīgi ietekmē šo valstu ciematu, pilsētu un reģionu attīstību un tādēļ ir arī turpmāk jāatbalsta un jāveicina;
Recalls that increased cooperation among the countries neighbouring the Black Sea has a positive effect on the development of the villages, cities and regions of those states and should therefore be further supported and encouraged;
7. uzsver, ka nolūkā nodrošināt efektīvu Kopienas finanšu instrumentu pārvaldību ir jāuzlabo Melnās jūras reģiona vietējo un reģionālo ieinteresēto personu spējas plānošanā, projektu izstrādē un īstenošanā;
Stresses the need to reinforce capacity building among local and regional stakeholders in the Black Sea region as regards programming and project preparation and implementation in order to ensure efficient management of Community financial instruments;
9. tādēļ aicina Komisiju ierosināt konkrētāku ES un minēto organizāciju sadarbības mehānismu un noskaidrot, kā Melnās jūras reģiona Ekonomiskās sadarbības organizāciju varētu iesaistīt dažādajās Kopienas atbalstītajās iniciatīvās šajā reģionā;
In this connection, calls on the Commission to propose a more concrete mechanism for cooperation between the EU and the abovementioned organisations as well as to clarify the ways in which the BSEC could be involved in the various Community-sponsored initiatives in the region;
11. uzsver, ka tādām pārrobežu sadarbības sistēmām kā Eiroreģionu sistēmai var būt būtiska nozīme kopīgu problēmu risināšanā un reģionālās sinerģijas stiprināšanā Melnās jūras reģiona vietējo un reģionālo iestāžu sadarbībā; šajā sakarībā atzinīgi vērtē iniciatīvu par Melnās jūras reģionu kā Eiroreģionu un mudina Komisiju pastiprināt sadarbību ar Eiropas Padomi, lai atbalstītu šīs iniciatīvas pilnveidi un attīstību;
Emphasises that cross-border cooperation platforms such as Euroregions can play an essential role in tackling common challenges and in reinforcing regional synergy between local and regional authorities in the Black Sea region; in this context, welcomes the initiative of a Black Sea Euroregion and encourages the Commission to enhance cooperation with the Council of Europe in order to support its establishment and development;
15. uzsver saikni starp reģionu sadarbību, reģionu attīstību, labu pārvaldību, decentralizētu pieeju, demokrātiju, cilvēktiesību sekmēšanu un labklājību, un tādējādi atgādina pašreizējo programmu un iniciatīvu nozīmi Melnās jūras reģiona stabilitātes palielināšanā un tā valstu sadarbības uzlabošanā;
Emphasises the link between interregional cooperation, regional development, good governance, a decentralised approach, democracy and the promotion of human rights and prosperity, and thus recalls the importance of current programmes and initiatives to increase the stability of and improve cooperation among the states of the Black Sea region;