natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Gadījumā, ja dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums kopumā vai daļēji ir uzticējis pārvadājuma veikšanu citam dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumam, kas to aizstāj, attiecīgais dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums tomēr ir atbildīgs par pārvadājumu kopumā , kā tas paredzēts CIV 39. pantā.
Where a railway undertaking has entrusted the performance of the transport, in whole or in part, to a substitute railway undertaking, the railway undertaking shall nevertheless remain liable in respect of the entire transport as provided for in Article 39 of the CIV.
21. panta 1. daļa
Article 21, paragraph 1
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums ir atbildīgs par savu personālu un citām personām, kuru pakalpojumus tas izmanto pārvadājumu veikšanā, laikā, kad minētais personāls un/vai citas personas veic darbības, kas saistītas ar viņu pienākumu jomu .
The railway undertaking shall be liable for its staff and other persons whose services it makes use of for the performance of the transport, when that staff and/or other persons are acting within the scope of their functions.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums ir atbildīgs par personām atbilstīgi CIV 51. pantam.
The railway undertaking shall be liable for persons as provided for in Article 51 of the CIV.
21. panta 2. daļa
Article 21, paragraph 2
Par tās infrastruktūras pārvaldītāja, kurā notiek pārvadājums, personālu uzskata personas, kuru pakalpojumus dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums izmanto pārvadājumu veikšanai.
The staff of the manager of the infrastructure on which the transport is performed shall be considered as persons whose services the railway undertaking makes use of for the performance of the transport.
Termiņa ierobežojums prasības iesniegšanai par tā kaitējuma atlīdzību, kas saistīts ar dzelzceļa pārvadājumu uzņēmuma atbildību pasažiera nāves vai traumu gadījumā, ir šāds:
The period of limitation of actions for damages based on the liability of the railway undertaking in case of death of, or personal injury to the passengers shall be:
Termiņa ierobežojumu prasību iesniegšanai nosaka CIV 60. pants.
The period of limitation for actions shall be governed by Article 60 of the CIV.
a) attiecībā uz pasažieri trīs gadi kopš nelaimes gadījuma dienas;
(a) in the case of the passenger, three years from the day after the accident;
b) attiecībā uz citām personām, kas tiesīgas saņemt kompensāciju, trīs gadi kopš pasažiera nāves dienas, nepārsniedzot piecus gadus kopš nelaimes gadījuma dienas.
(b) in the case of other persons entitled, three years from the day after the death of the passenger, subject to a maximum of five years from the day of the accident.
Termiņa ierobežojums citu prasību iesniegšanai, kas izriet no pārvadājuma līguma, ir divi gadi kopš nelaimes gadījuma dienas.
The period of limitation for other actions arising out of the transport contract shall be two years reckoned from the date of the incident.
24. panta 2. daļa
Article 24, paragraph 2
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumam ir tiesības pieprasīt kompensāciju no infrastruktūras pārvaldītāja, lai atgūtu tās kompensācijas summu, ko dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums ir izmaksājis pasažieriem.
The railway undertaking shall have the right to claim compensation from the infrastructure manager to recover the compensation the railway undertaking has paid to the passengers.
Šī infrastruktūras pārvaldītāja atbildība neskar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2001/14/EK 11. pantā paredzētās darbības uzlabošanas shēmas piemērošanu.
This infrastructure manager’s liability shall be without prejudice to the application of the performance scheme laid down in Article 11 of Directive 2001/14/EC of the European Parliament and of the Council.
Šī infrastruktūras pārvaldītāja atbildība neskar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2001/14/EK 11. pantā paredzētās darbības uzlabošanas shēmas piemērošanu un ir proporcionāla maksai par vilciena ceļu, ja darbības uzlabošanas shēmā nav paredzēta kompensācijas sistēma .
This infrastructure manager’s liability shall be without prejudice to the application of the performance scheme laid down in Article 11 of Directive 2001/14/EC of the European Parliament and of the Council and shall be proportional to the price of the train path if no compensation system is provided for in the performance scheme .
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums un/vai ceļojuma rīkotājs nedrīkst, pamatojoties uz pasažiera ierobežotām pārvietošanās spējām, atteikties izsniegt biļeti vai veikt rezervāciju starptautiska pārvadājuma pakalpojumam, kura izbraukšanas stacija ir galvenā dzelzceļa stacija.
A railway undertaking and/or a tour operator shall not refuse, on the grounds of reduced mobility, to issue a ticket and reservation for an international service departing from a main railway station.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums un/vai ceļojuma rīkotājs nedrīkst, pamatojoties uz pasažiera ierobežotām pārvietošanās spējām, atteikties izsniegt biļeti vai veikt rezervāciju pārvadājuma pakalpojumam, kura izbraukšanas stacija ir galvenā dzelzceļa stacija.
A railway undertaking and/or a tour operator shall not refuse, on the grounds of reduced mobility, to issue a ticket and reservation for a service departing from a main railway station.
27.a pants (jauns)
Article 27 a (new)
27.a pants
Article 27 a
Īpašs vilcienu aprīkojums
Special facilities on board trains
Ja pasažieriem ar ierobežotām pārvietošanās spējām vilcienā ir nepieciešams īpašs aprīkojums, ko nevar nodrošināt bez ievērojamām papildu pūlēm, dzelzceļa pārvadājumu uzņēmuma pienākums pārvadāt šādus pasažierus ir piemērojams tikai tā rīcībā esošo iespēju robežās.
If passengers with reduced mobility require special facilities on board a train, which cannot be made available without very great additional effort, the duty of the railway undertaking to convey such passengers shall apply only insofar as the available capacity permits.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumus aicina palielināt savas iespējas atbilstīgi šādām vajadzībām.
Railway undertakings are called upon to increase their capacity in line with needs in this respect.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi un/vai ceļojumu rīkotāji nodrošina, ka pasažieriem ar invaliditāti ir iespējams iegādāties biļetes par to pašu cenu kā pasažieriem bez invaliditātes.
Railway undertakings and/or tour operators shall ensure that passengers with disabilities can purchase tickets for the same price as non-disabled passengers.
Pakalpojumu pieejamība
Accessibility of services
Staciju vadībai ir jānodrošina, lai stacijas, platformas un visi pakalpojumi būtu pieejami cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām, novēršot visus arhitektoniskos šķēršļus.
Station managers must ensure that stations, platforms and all services are accessible for people with reduced mobility by eliminating all architectural obstacles.
27.d pants (jauns)
Article 27 d (new)
27.d pants (jauns)
Article 27d
Piekļuve transporta līdzekļiem
Access to means of transport
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumiem ir jānodrošina transporta līdzekļu pieejamība, novēršot visus šķēršļus, kas personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām traucē iekāpt, izkāpt un atrasties vilcienā.
Railway undertakings must guarantee the accessibility of means of transport by eliminating all obstacles to boarding, disembarkation and being on board the train for persons with reduced mobility.
28. panta 1. punkts
Article 28, paragraph 1
Starptautiska brauciena laikā personai ar ierobežotām pārvietošanās spējām, izbraucot no dzelzceļa stacijas, iebraucot tajā, vai braucot tai cauri, stacijas vadība nodrošina palīdzību, lai šī persona var iekāpt vilcienā vai izkāpt no tā, kā arī pārsēsties citā atbilstošā vilcienā saskaņā ar pakalpojumu, par kuru šī persona ir iegādājusies biļeti.
On departure from, transit through or arrival at a railway station of a person with reduced mobility on an international journey , the station manager shall provide assistance in such a way that the person is able to board the departing service, to change to the corresponding service or to disembark from the arriving service for which he or she purchased a ticket.
Personai ar ierobežotām pārvietošanās spējām, izbraucot no dzelzceļa stacijas, iebraucot tajā, vai braucot tai cauri, stacijas vadība nodrošina palīdzību, lai šī persona var iekāpt vilcienā vai izkāpt no tā, kā arī pārsēsties citā atbilstošā vilcienā saskaņā ar pakalpojumu, par kuru šī persona ir iegādājusies biļeti.
On departure from, transit through or arrival at a railway station of a person with reduced mobility, the station manager shall provide assistance in such a way that the person is able to board the departing service, to change to the corresponding service or to disembark from the arriving service for which he or she purchased a ticket.
28. panta 2. punkts
Article 28, paragraph 2
Pirmajā punktā minēto palīdzību nodrošina ar noteikumu, ka dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumu un/vai ceļojuma rīkotāju, no kura pirkta biļete, par šādas personas vajadzību pēc attiecīgās palīdzības brīdina vismaz 24 stundas pirms nepieciešamās palīdzības sniegšanas.
The assistance referred to in paragraph 1 is provided on condition that notification is made of the person’s need for such assistance to the railway undertaking and/or tour operator with which the ticket was purchased, at least 24 hours before the assistance is needed.
Pirmajā punktā minēto palīdzību nodrošina ar noteikumu, ka dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumu un/vai ceļojuma rīkotāju, no kura pirkta biļete, par šādas personas vajadzību pēc attiecīgās palīdzības brīdina vismaz 48 stundas pirms nepieciešamās palīdzības sniegšanas.
The assistance referred to in paragraph 1 is provided on condition that notification is made of the person’s need for such assistance to the railway undertaking and/or tour operator with which the ticket was purchased, at least 48 hours before the assistance is needed.
Ja nesaņem brīdinājumu atbilstīgi 1. punktam , izbraukšanas, tranzīta vai iebraukšanas stacijas vadība dara visu iespējamo, lai palīdzētu starptautiska reisa pasažierim ar ierobežotām pārvietošanās spējām iekāpt izbraucošajā vilcienā, pārsēsties uz citu attiecīgo vilcienu vai izkāpt no vilciena saskaņā ar pakalpojumu, par kuru šī persona ir iegādājusies biļeti .
If no notification is made in accordance with paragraph 1 , the station manager of the departure station, transit station or arrival station shall make all reasonable efforts to provide assistance in such a way that the person with reduced mobility on an international journey is able to board the departing service; to change to the corresponding service or to disembark from the arriving service for which he has purchased a ticket.
Ja nesaņem brīdinājumu atbilstīgi 2. punktam , izbraukšanas, tranzīta vai iebraukšanas stacijas vadība dara visu iespējamo, lai palīdzētu saskaņā ar 1. punktā noteikto.
If no notification is made in accordance with paragraph 2 , the station manager of the departure station, transit station or arrival station shall make all reasonable efforts to provide assistance as referred to in paragraph 1.
Palīdzība dzelzceļa stacijās
Assistance at railway stations
Stacijas vadība ir atbildīga par palīdzības sniegšanu personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām.
The station manager shall be responsible for the provision of the assistance to persons with reduced mobility.
Stacijas vadība norāda vietas stacijas teritorijā un ārpus tās, kur personas ar ierobežotām pārvietošanās spējām var paziņot par savu ierašanos dzelzceļa stacijā, kā arī, ja vajadzīgs, lūgt palīdzību.
The station manager shall designate points, within and outside the railway station, at which persons with reduced mobility can announce their arrival at the railway station and, if need be, request assistance.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums un/vai ceļojuma rīkotājs nodrošina palīdzību personai ar ierobežotām pārvietošanās spējām laikā, kad tā atrodas vilcienā, iekāpj tajā vai izkāpj, ja šī persona ievēro 28. panta 2. punktā minētos nosacījumus .
A railway undertaking and/or a tour operator shall provide to a person with reduced mobility the assistance on board of a train and during boarding and disembarking from a train, if that person respects the conditions set out in Article 28 (2).
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums , stacijas vadība un/vai ceļojuma rīkotājs nodrošina palīdzību personai ar ierobežotām pārvietošanās spējām laikā, kad tā atrodas vilcienā, iekāpj tajā vai izkāpj, kā noteikts 28. pantā .
A railway undertaking, station manager and/or a tour operator shall provide to a person with reduced mobility the assistance on board of a train and during boarding and disembarking from a train as set out in Article 28 .
Lai vilcienā varētu sniegt palīdzību, tam jābūt nodrošinātam ar plānoto personālu.
Assistance on board of a train presupposes that the train is staffed according to plan.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi tiek aicināti organizēt personāla plānošanu, ņemot vērā šādas vajadzības.
Railway undertakings are called upon to organise their personnel planning in line with needs in this respect.
31. panta 1. punkts
Article 31, paragraph 1
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi un ceļojuma rīkotāji veic visus nepieciešamos pasākumus, lai personas ar ierobežotām pārvietošanās spējām visās biļešu pārdošanas vietās varētu informēt par palīdzības nepieciešamību .
Railway undertakings and tour operators shall take all measures necessary for the reception, at all points of sale, of notifications of the need for assistance by persons with reduced mobility.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi un ceļojuma rīkotāji nodrošina mehānismu, lai pasažieri ar ierobežotām pārvietošanās spējām varētu paziņot dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumam par palīdzības nepieciešamību, un informē viņus par šādu mehānismu biļešu pārdošanas vietās.
Railway undertakings and tour operators shall provide a mechanism whereby passengers with reduced mobility can notify the railway undertaking of their need for assistance, and shall advise them of such mechanism at the point of sale.
31. panta 2. punkts
Article 31, paragraph 2
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi un/vai ceļojuma rīkotāji 24 stundas iepriekš paziņo par palīdzības nepieciešamību, lai izbraukšanas, iebraukšanas vai tranzīta dzelzceļa staciju vadības struktūras varētu nodrošināt šo palīdzību atbilstīgi 28. panta 1. punktam.
Railway undertakings and/or tour operators shall communicate the notification 24 hours in advance to allow the provision of assistance according to Article 28(1) to the managing bodies of the railway stations of departure, of transit or arrival.
31. panta 3. punkts
Article 31, paragraph 3
Dzelzceļa uzņēmums, uzreiz pēc nacionālā vai starptautiskā vilciena atiešanas, informē caurbraukšanas dzelzceļa stacijas direktoru un paziņo to personu skaitu, kurām ir grūtības ar pārvietošanos, un nepieciešamās palīdzības veids.
Immediately after the departure of a national or international service, the railway undertaking shall inform the station manager of the railway station of transit and arrival of the number of persons with reduced mobility requiring assistance and the nature of that assistance.
VII nodaļa, virsraksts
Chapter VII, title
PĀRVADĀJUMU PAKALPOJUMU KVALITĀTE UN DROŠĪBA
QUALITY AND SECURITY OF SERVICE
PASAŽIERU PERSONISKĀ DROŠĪBA UN SŪDZĪBAS
PERSONAL SECURITY OF PASSENGERS AND COMPLAINTS
Pasažieru personiskā drošība
Personal security of passengers
32. panta 1. punkts
Article 32, paragraph 1
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi veic atbilstošus pasākumus, lai nodrošinātu augstu drošības līmeni dzelzceļa stacijās un vilcienos.
Railway undertakings shall take adequate measures to ensure a high level of security in railway stations and on trains.
Tie novērš pasažieru drošības riskus un saskaņā ar savu atbildību veic efektīvus pasākumus vietās, kur šādi riski rodas, un tad, kad tie rodas.
They shall prevent risks to passenger security and effectively address these risks where and when they occur within the sphere of their responsibility.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi un staciju vadība veic atbilstošus pasākumus, lai nodrošinātu augstu personiskās drošības līmeni dzelzceļa stacijās un vilcienos.
Railway undertakings and station managers shall take adequate measures to ensure a high level of personal security in railway stations and on trains.
Pārvadājumu pakalpojumu kvalitātes standarti
Service Quality standards
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi nosaka starptautisko pārvadājumu pakalpojumu kvalitātes standartus un ievieš kvalitātes vadības sistēmu pakalpojumu kvalitātes līmeņa uzturēšanai.
Railway undertakings shall define service quality standards for international services and implement a quality management system to maintain the service quality.
Pārvadājumu pakalpojumu kvalitātes standarti ietver vismaz IV pielikumā minētos punktus.
The service quality standards shall at least cover the items listed in Annex IV.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi kontrolē savu darbību tādā mērā, kāds ir noteikts pakalpojumu kvalitātes standartos.
Railway undertakings shall monitor their own performance as reflected in the service quality standards.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi katru gadu kopā ar gada pārskatu publicē arī ziņojumu par to sniegto pakalpojumu kvalitāti.
Railway undertakings shall publish each year a report on their service quality performance together with their annual report.
Šiem rezultātiem ir jābūt publicētiem arī dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumu Interneta mājas lapā.
These results shall also be published on the internet website of the railway undertakings.
Neatkarīga vērtēšana
Independent assessment
Eiropas Dzelzceļa aģentūra veic neatkarīgu novērtējumu par nozares pašregulācijas efektivitāti un atvieglo dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumu savstarpēju salīdzināšanu.
The European Railway Agency shall perform an independent assessment of the effectiveness of self-regulation by the sector and shall facilitate comparisons between railway undertakings.
34. panta 1. punkts
Article 34, paragraph 1
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi , kuri piedāvā starptautiskos pārvadājumu pakalpojumus, izstrādā sūdzību izskatīšanas kārtību.
Railway undertakings offering international services shall set up a complaint handling mechanism.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums dara pasažieriem plaši pieejamu tā sūdzību izskatīšanas dienesta kontaktinformāciju.
The railway undertaking shall make the contact details of its complaint handling service widely known to passengers.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi izstrādā sūdzību izskatīšanas kārtību.
Railway undertakings shall set up a complaint handling mechanism.
34. panta 2. punkts
Article 34, paragraph 2
Pasažieri var iesniegt sūdzību par starptautiskiem pārvadājumu pakalpojumiem jebkuram no pakalpojuma sniegšanā iesaistītajiem dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumiem vai arī tirdzniecības vietā, kur iegādāta biļete.
Passengers may submit a complaint concerning international journeys to any of the railway undertakings involved in the service, or to the point of sale where the ticket has been purchased.
Pasažieri var iesniegt sūdzību jebkuram no pakalpojuma sniegšanā iesaistītajiem dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumiem vai arī tirdzniecības vietā, kur iegādāta biļete.
Passengers may submit a complaint to any of the railway undertakings involved in the service, or to the point of sale where the ticket has been purchased.
34. panta 3. punkts
Article 34, paragraph 3
Sūdzību var iesniegt tās dalībvalsts(-u) valodā(-s), kuras teritorijā reiss ir veikts, tās vietas valodā, kurā iegādāta biļete, vai arī angļu , franču vai vācu valodā.
A complaint may be submitted in the language(s) of the Member States on whose territory the journey has taken place, in the language(s) of the place where the ticket was purchased or in English , French or German .
Sūdzību var iesniegt vismaz tās dalībvalsts(-u) valodā(-s), kuras(-u) teritorijā reiss ir veikts, vai arī angļu valodā.
A complaint may be submitted at least in the language(s) of the Member States on whose territory the journey has taken place, or in English.
34. panta 4. punkts
Article 34, paragraph 4
Ja dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumā vai biļešu tirdzniecības vietā ir saņemta saskaņā ar 2. punktu iesniegta sūdzība, saņēmējs visu attiecīgajā starptautiskajā pārvadājumu pakalpojuma sniegšanā iesaistīto pušu vārdā uz to atbild tajā pašā valodā, kurā sūdzība ir iesniegta.
The railway undertaking or point of sale receiving a complaint submitted under paragraph 2 shall respond to the complainant in the same language as the complaint, on behalf of all parties involved in the provision of the international service.
Tas var ietvert atbildēšanu aizvietotāja vai secīga dzelzceļa pārvadājumu uzņēmuma, stacijas vadības, ceļojuma rīkotāja un/vai infrastruktūras pārvaldītāja vārdā.
This may include responding on behalf of a substitute or a successive railway undertaking, a station manager of the station, a tour operator and/or an infrastructure manager.
Ja sūdzība iesniegta biļešu tirdzniecības vietā, kas nav attiecīgā dzelzceļa pārvadājumu uzņēmuma vai uzņēmumu, kuri veica daļu no pakalpojuma, biļešu tirdzniecības vieta, tad sūdzības saņēmēja tirdzniecības vieta var nosūtīt sūdzību uz pareizo adresi, informējot par to pasažieri.
In case the point of sale receiving the complaint is different from the railway undertaking or railway undertakings, which carried out part of the service, the point of sale may refer the complaint to the appropriate address while informing the passenger.
34. panta 6. punkts
Article 34, paragraph 6
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmums 33. pantā minētajā gada pārskatā publicē informāciju par saņemto un izskatīto sūdzību skaitu un veidu, atbilžu sniegšanas laiku un veiktajiem uzlabojumiem.
The railway undertaking shall publish in the annual report mentioned in Article 33 the number and categories of received complaints, processed complaints, response time and improvement actions undertaken.
Pasažierim, saņemot biļeti, ir jāpārliecinās, ka tā ir izsniegta saskaņā ar viņa norādījumiem.
The passenger must ensure, on receipt of the ticket that it has been made in accordance with his instructions.
No ceļojuma sākuma brīža pasažiera rīcībā ir jābūt derīgai biļetei, izņemot gadījumus, ja pasažierim nav bijis iespējams biļeti izbraukšanas galvenajā dzelzceļa stacijā iegādāties tādēļ, ka biļešu kases ir bijušas slēgtas un/vai biļešu automāti nav darbojušies.
The passenger must be in possession of a valid ticket from the start of the journey, unless the passenger was unable, as a result of closed ticket offices and/or ticket machines out of order, to purchase his ticket on the departure main railway station.
Tādā gadījumā pasažierim ir nekavējoties par to jāinformē atbildīgais vilciena personāls.
In the latter case, the passenger must immediately inform the competent train staff of this.
Pasažierim ir jāuzrāda biļete pēc atbildīgā vilciena personāla pieprasījuma.
The passenger shall show on request his ticket to the competent train staff.
Neskarot 6. panta 4. punktā paredzētās tiesības, pasažieru pienākumus nosaka CIV 9. pants.
Without prejudice to the rights provided for in Article 6(4), passengers' obligations shall be governed by Article 9 of the CIV.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi drīkst prasīt, lai:
Railway undertakings may request that:
a) pasažieris, kurš nevar uzrādīt derīgu biļeti, papildus biļetes cenai maksā uzrēķinu, kas nedrīkst pārsniegt 100% no pārvadājuma maksas;
(a) a passenger who does not produce a valid ticket shall pay, in addition to the transport charge, a surcharge, which shall not exceed 100% of the transport charge;
b) pasažierim, kas pēc pieprasījuma atsakās maksāt pārvadājuma maksu vai uzrēķinu, jāpārtrauc ceļojums.
(b) a passenger who refuses to pay the transport charge or the surcharge upon demand shall discontinue his journey.
Dzelzceļa pārvadājumu uzņēmumi pieprasa ceļojuma pārtraukšanu bez tiesībām uz biļešu un/vai rezervāciju maksas atmaksu pasažierim, kas:
Railway undertakings shall demand the discontinuance of the journey, without entitlement to a refund of the tickets and/or reservations, from a passenger who:
a) rada draudus vilciena personāla un/vai pārējo pasažieru drošībai vai
(a) presents a danger to the safety and security of train staff and/or other passengers; or
b) rada draudus vilciena drošībai vai
(b) presents a danger to the safety and security of the train; or