natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Veicot vadītāja apliecību maiņu, nekādā gadījumā nedrīkst atņemt vai ierobežot jau iegūtās tiesības attiecībā uz dažādo kategoriju transportlīdzekļu vadīšanas tiesībām.
However, the replacement of old driving licences must not, under any circumstances, result in the loss or restriction of acquired rights with regard to the authorisation to drive different categories of vehicle.
4. panta 1. punkta 1. a atkāpe (jauna)AM kategorija
Article 4, paragraph 1, category AM, indent 1 a (new)
- četrriteņu vieglie transportlīdzekļi, kuru pašmasa nepārsniedz 350 kg, ar elektrodzinēju aprīkoto transportlīdzekļu pašmasā bateriju masa netiek ņemta vērā, ar konstruktīvi noteiktu maksimālo ātrumu, kas nepārsniedz 45 km/h, kam ir dzirksteļaizdedzes dzinējs ar darba tilpumu, kas nepārsniedz 50 cm 3 , cita veida iekšdedzes dzinēji ar maksimālo lietderīgo jaudu, kas nepārsniedz 4 kW, vai elektromotori ar maksimālo un nominālo jaudu, kas nepārsniedz 4 kW;
– light motor-powered quadricycles with an unladen mass not exceeding 350 kg, disregarding the mass of the batteries in the case of electric vehicles, with a maximum design speed not exceeding 45 km/h and a cubic capacity not exceeding 50 cubic centimetres in the case of spark-ignition engines or a maximum net power output not exceeding 4 kW in the case of other internal combustion engines or a maximum continuous rated power not exceeding 4 kW in the case of electric motors;
Šādu vieglo transportlīdzekļu vadītājiem būtu lietderīgi kārtot vismaz teorētisko zināšanu pārbaudi
It seems appropriate that drivers of such light vehicles should also have to pass at least a test of knowledge.
4. panta 1. punkta 1. a atkāpe (jauna), A1 kategorija
Article 4, paragraph 1, category A1, indent 1 a (new)
- Trīsriteņu mehāniskie transportlīdzekļi ar jaudu, kas nepārsniedz 15 kW;
– three-wheel motor-powered vehicles with a power output not exceeding 15 kW;
Trīsriteņu mehāniskos transportlīdzekļus atbilstoši to jaudai būtu jāietver A kategorijā.
Three-wheel vehicles should be classified in category A, in accordance with their power output.
4. panta 1. punkta 1. a atkāpe A2 kategorija
Article 4, paragraph 1, category A2, indent 1 a (new)
- Trīsriteņu mehāniskie transportlīdzekļi ar jaudu, kas nepārsniedz 35 kW;
– three-wheel motor-powered vehicles with a power output not exceeding 35 kW;
4. panta 1. punkta 1. a atkāpe (jauna), A kategorija
Article 4, paragraph 1, category A, indent 1 a (new)
- Trīsriteņu mehāniskie transportlīdzekļi ar jaudu, kas pārsniedz 35 kW;
– three-wheel motor-powered vehicles with a power output of more than 35 kW;
4. panta 1. punkts, B1 kategorija
Article 4, paragraph 1, Category B1
- trīsriteņu un četrriteņu mehāniskie transportlīdzekļi;;
- motor-powered tricycles and quadricycles;
- četrriteņu mehāniskie transportlīdzekļi, kas neatbilst AM kategorijas otrās daļas vieglajiem četrriteņu mehāniskajiem transportlīdzekļiem, ar pašmasu, kas nepārsniedz 400 kg (550 kg transportlīdzekļiem kravu pārvadāšanai), ar elektrodzinēju aprīkoto transportlīdzekļu pašmasā netiek ņemta vērā bateriju masa, ar lietderīgo jaudu, kas nepārsniedz 15 kW un konstruktīvi noteikto maksimālo ātrumu, kas nepārsniedz 80 km/h ;
- motor-powered tricycles with a power output not exceeding 15 kW and motor-powered quadricycles which are not among the light motor-powered quadricycles of the second indent of Category AM, with an unladen mass not exceeding 400 kg (550 kg in the case of vehicles for the transport of goods), disregarding the mass of the batteries in the case of electric vehicles, with a maximum net power output not exceeding 15 kW and a maximum design speed not exceeding 80 km/h ;
Transportlīdzekļu vadītājiem, kuriem ir A1 (skatīt 14. grozījumu) un B1 kategorijas autovadītāju apliecības jādod tiesības vadīt trīsriteņu mehāniskos transportlīdzekļus, kuru lietderīgā jauda nepārsniedz 15 kW.
Holders of category A1 (see Amendment 14) and category B1 driving licences should be entitled to drive three-wheeled motor vehicles with a power output not exceeding 15 kW.
Tas nozīmēs, ka dalībvalstīs, kurās nav ieviesta izvēles kategorija B1, transportlīdzekļu vadītājiem sākot no 16 gadu vecuma būs atļauts vadīt šādus transportlīdzekļus.
This would mean that, in Member States which do not introduce the optional category B, drivers from the age of 16 will be entitled to drive such vehicles.
(Skatīt13. grozījuma otro atkāpi par AM kategoriju).
(See also Amendment 13 concerning category AM, second indent).
4. panta 1. punkts B kategorija
Article 4, paragraph 1, Category B
- mehāniskie transportlīdzekļi , kuru pilna masa nepārsniedz 3 500 kg, paredzēti ne vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju; šīs kategorijas automašīnai var pievienot piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kg;
– motor vehicles with a maximum authorised mass not exceeding 3 500 kg and transporting no more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg;
- mehāniskie transportlīdzekļi :
1. motor vehicles :
- kuru pilna masa nepārsniedz 3 500 kg;
– with a maximum authorised mass not exceeding 3 500 kg;
- paredzēti un izgatavoti ne vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju;
– designed and built to transport no more than eight passengers in addition to the driver;
- nepārkāpjot attiecīgā transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā ietvertos noteikumus, drīkst izmantot piekabi, ja šī savienojuma pilna masa nepārsniedz 3 500 kg;
– without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, they may be combined with a trailer provided that the maximum authorised mass of the vehicle combination does not exceed 3 500 kg;
- ja vadītājs ir piedalījies braukšanas kursos atbilstoši pielikumam VIa, nepārkāpjot attiecīgā transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā ietvertos noteikumus, drīkst izmantot piekabi, ja šī savienojuma pilna masa nepārsniedz 4 250 kg un tas netiek izmantots komerciāliem mērķiem;
– if the driver has taken part in driver training pursuant to Annex VIa, without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, they may be combined with a trailer provided that the maximum authorised mass of the vehicle combination does not exceed 4 250 kg and the vehicle combination is not used for commercial purposes;
Papildus apmaciba nav obligata, ja piekabes svars neparsniedz 750 kg;
the additional driver training is not mandatory if the weight of the trailer does not exceed 750 kg;
- ja vadītājs ir piedalījies braukšanas kursos atbilstoši pielikumam VIb, automašīnas pilna masa drīkst būt 4 250 kg, runājot par vieglo dzīvojamo transportlīdzekli, kas ir definēts Direktīvas 2001/116/EK II pielikuma, A daļas, 5. sadaļas 1. punktā, kura lietderīgā slodze nepārsniedz 1 000 kg un kurš netiek izmantots komerciāliem mērķiem;
– if the driver has taken part in driver training pursuant to Annex VIb the maximum authorised mass of the vehicle may be 4 250 kg, provided that it is a motor caravan as defined in Annex II, Part A, point 5.1. to Directive 2001/116/EC, the load capacity is not more than 1 000 kg and the vehicle is not used for commercial purposes;
3 Trīsriteņu mehāniskie transportlīdzekļi ar jaudu, kas pārsniedz 35 kW, ja apliecības īpašnieks ir vismaz 21 gadu vecs;
3. motor-powered tricycles with an engine power in excess of 35 kW, providing the licence holder is at least 21 years old;
Komisijas priekšlikums attiecībā uz piekabi ir pārāk ierobežojošs un ievērojami izmainītu pastāvošo situāciju, piemēram, sporta- vai kempingu jomā.
Where trailers are concerned the Commission proposal is too restrictive and would change the existing situation in e.g. the sports or camping sphere too radically.
B kategorijas vadītāja apliecības turētājam tiek dota iespēja, izejot apmācības kursu, bez papildu eksāmena kārtošanas vadīt transportlīdzekļa savienojumu, respektīvi, vieglo dzīvojamo (Wohnmobil), kura masa nepārsniedz 4250 kg.
On the basis of training without an additional test, holders of a category B driving licence will be able to drive a vehicle combination or a motor caravan of up to 4 250 kg.
Pie tam jāpievērš uzmanība, lai šī iespēja netiktu izmantota komerciāliem nolūkiem, pretējā gadījumā pastāvētu negodīgas konkurences iespēja attiecībā uz C1 un C kategorijas profesionālajiem autovadītājiem.
Stringent provision is made to ensure that this possibility is not used for commercial purposes, since otherwise unfair competition with commercial drivers of category C1 and C vehicles would be possible.
Tiek precizēts jēdziena "pārvadāšana" formulējums.
The wording 'to transport' has been tightened up.
B kategorijas vadītāja apliecību īpašnieki jādod tiesības vadīt trīsriteņu mehāniskos transportlīdzekļus, ja tiek ņemts vērā vadīšanas pieejamības pakāpeniskuma princips.
Holders of category B driving licences should also be entitled to drive motor-powered tricycles providing the principle of progressive access is respected.
4. panta 1. punkts, B + E kategorijas
Article 4, paragraph 1, category B + E
- transportlīdzekļu savienojums, kas sastāv no B kategorijas vilcēja un piekabes, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg ;
– combination of vehicles consisting of a tractor vehicle in category B and a trailer where the maximum authorised mass exceeds 750 kilograms ;
- transportlīdzekļu savienojums, nepārkāpjot attiecīgā transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā ietvertos noteikumus, kas sastāv no B kategorijas vilcēja un piekabes vai puspiekabes , ar nosacījumu, ka piekabes vai puspiekabes pilna masa nepārsniedz 3500 kg ;
– without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, combination of vehicles consisting of a tractor vehicle in category B and a trailer or semi-trailer where the maximum authorised mass of the trailer or semi-trailer does not exceed 3 500 kg ;
B kategorijas vadītāja apliecības turētājam jādod iespēja izmantot arī puspiekabi.
Holders of a category B driving licence should also be allowed to tow semi-trailers.
Piekabes pilna masu būtu jāierobežo līdz 3,5 tonnām.
However, the maximum mass of the trailer should be restricted, specifically to 3.5 tonnes.
4. panta 1. punkts C1 kategorija
Article 4, paragraph 1, category C1
- mehāniskie transportlīdzekļi kravu pārvadāšanai , kuru pilna masa pārsniedz 3500 kg, bet nepārsniedz 6 000 kg un kurus izmanto ne vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju; C1 kategorijas mehāniskos transportlīdzekļus var savienot ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kg;
– motor vehicles used for the transport of goods , the maximum authorised mass of which exceeds 3 500 kg, but does not exceed 6 000 kg, and transporting no more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg;
- mehāniskie transportlīdzekļi, kas neatbilst D1 vai D kategorijai , kuru pilna masa ir virs 3 500 kg, bet nepārsniedz 7 500 kg un kas paredzēti un izgatavoti ne vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju; C1 kategorijas mehāniskos transportlīdzekļus var savienot ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kg;
– motor vehicles not coming within categories D1 or D , the maximum authorised mass of which exceeds 3 500 kg, but does not exceed 7 500 kg, and designed and built to transport no more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg;
Pasažieru transportlīdzekļi (D1 un D kategorija) būtu jānodala no jebkura cita veida pārvadātājiem.
A distinction should merely be made between passenger transport (categories D1 and D) and any other form of transport.
C1 kategorijas transportlīdzekļu pieļaujamās masas samazināšana no pašreizējiem 7500 kg uz 6000 kg šķiet nevietā.
The reduction of the authorised mass for category C1 vehicles from the current figure of 7 500 kg to 6 000 kg seems inappropriate.
4. panta 1. punkts C1 + E kategorija
Article 4, paragraph 1, category C1 + E
- transportlīdzekļu savienojums, kas sastāv no C1 kategorijas vilcēja un piekabes vai puspiekabes, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg, ar nosacījumu, ka šī savienojuma pilna masa nepārsniedz 12 000 kg un piekabes vai puspiekabes pilna masa nepārsniedz vilcēja pašmasu ;
– combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category C1 and its trailer or semi-trailer has a maximum authorised mass of over 750 kg, provided that the maximum authorised mass of the combination thus formed does not exceed 12 000 kg , and that the maximum authorised mass of the trailer or semi-trailer does not exceed the unladen mass of the tractor vehicle ;
- transportlīdzekļu savienojums, nepārkāpjot attiecīgā transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā ietvertos noteikumus, kas sastāv no C1 kategorijas vilcēja un piekabes vai puspiekabes, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg, ar nosacījumu, ka šī savienojuma pilna masa nepārsniedz 12 000 kg;
– without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category C1 and its trailer or semi-trailer has a maximum authorised mass of over 750 kg, provided that the maximum authorised mass of the combination thus formed does not exceed 12 000 kg;
- nepārkāpjot attiecīgā transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā ietvertos noteikumus, transportlīdzekļu savienojums, kas sastāv no B kategorijas vilcēja un piekabes vai puspiekabes, kuras pieļaujamā masa pārsniedz 3 500 kg, ja šī savienojuma pieļaujamā masa nepārsniedz 12 000 kg;
– without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category B and its trailer or semi-trailer has an authorised mass of over 3 500 kg, provided that the authorised mass of the vehicle combination does not exceed 12 000 kg;
Norāde uz attiecīgā transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikāta noteikumiem aizstāj priekšrakstu par vilcēja un piekabes masu attiecību.
The reference to the provisions regarding type-approval replaces the provision concerning the ratio of the masses of the tractor vehicle and trailer.
C1 kategorijas vadītāja apliecības turētājam tiktu dota iespēja vadīt B kategorijas vilcēja un piekabes, kuras pieļaujamā masa pārsniedz 3500 kg,, savienojumu, kas neatbilst B+E kategorijai.
Holders of category C1 driving licences should be allowed to drive a combination consisting of category B tractor vehicles and trailers of over 3 500 kg which do not come within B+E.
4. panta 1. punkts, C kategorija
Article 4, paragraph 1, category C
- mehāniskie transportlīdzekļi kravu pārvadāšanai , kuru pilna masa pārsniedz 3500 kg un kurus izmanto ne vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju; C kategorijas mehāniskos transportlīdzekļus var savienot ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kg;
– motor vehicles used for the transport of goods whose maximum authorised mass is over 3 500 kilograms and transporting no more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles which may be driven with a category C licence in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass which does not exceed 750 kilograms ;
- mehāniskie transportlīdzekļi, kas neatbilst D1 vai D kategorijai , kuru pilna masa pārsniedz 3 500 kg un kas paredzēti un izgatavoti ne vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju; C kategorijas mehāniskos transportlīdzekļus var savienot ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kg;
– motor vehicles not coming within categories D1 or D whose maximum authorised mass is over 3 500 kg and designed and built to transport no more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles which may be driven with a category C licence in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass which does not exceed 750 kg ;
Tiek precizēts jēdziena "pārvadāšana" formulējums
The wording 'to transport' has been tightened up.
4. panta 1. punkts, C + E kategorija
Article 4, paragraph 1, category C + E
- transportlīdzekļu savienojums, kas sastāv no C kategorijas vilcēja un piekabes vai puspiekabes, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg ;
– combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category C and its trailer or semi-trailer has a maximum authorised mass of over 750 kilograms ;
- nepārkāpjot attiecīgā transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā ietvertos noteikumus, transportlīdzekļu savienojums, kas sastāv no C kategorijas vilcēja un piekabes vai puspiekabes, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg;
– without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category C and its trailer or semi-trailer has a maximum authorised mass of over 750 kg ;
Papildu norāde uz attiecīgajiem transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikāta noteikumiem.
Additional reference to the relevant provisions regarding type-approval.
4. panta 1. punkts, D1 kategorija
Article 4, paragraph 1, category D1
- mehāniskie transportlīdzekļi pasažieru pārvadāšanai, kuru sēdvietu skaits, neskaitot vadītāju , nepārsniedz 16 vietas un kuru garums nepārsniedz septiņus metrus; D1 kategorijas mehāniskos transportlīdzekļus var savienot ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kg;
– motor vehicles used for the transport of passengers with a capacity to transport not more than 16 passengers in addition to the driver and with a maximum length not exceeding seven metres; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg;
- mehāniskie transportlīdzekļi, kas paredzēti un izgatavoti ne vairāk kā 16 pasažieru pārvadāšanai, neskaitot vadītāju, un kuru garums nepārsniedz astoņus metrus; D1 kategorijas mehāniskos transportlīdzekļus var savienot ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kg;
– motor vehicles designed and built to transport not more than 16 passengers in addition to the driver and with a maximum length not exceeding eight metres; motor vehicles in this category may be combined with a trailer having a maximum authorised mass not exceeding 750 kg;
Tādējādi tiek precizēts D1 kategorijā pieļaujamo mehānisko transportlīdzekļu formulējums.
Tightens up the wording concerning authorised vehicles within category D1.
4. panta 1. punkts, D1 + E kategorija
Article 4, paragraph 1, category D1 + E
- transportlīdzekļu savienojums, kas sastāv no D1 kategorijas vilcēja un piekabes, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg, ja šī savienojuma pilna masa nepārsniedz 12 000 kg un piekabes pilna masa nepārsniedz vilcēja pašmasu ;
– combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category D1 and its trailer has a maximum authorised mass of over than 750 kg, provided that that the maximum authorised mass of the combination thus formed does not exceed 12 000 kg , and that the maximum authorised mass of the trailer does not exceed the unladen mass of the tractor vehicle ;
- nepārkāpjot attiecīgā transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā ietvertos noteikumus, transportlīdzekļu savienojums, kas sastāv no D1 kategorijas vilcēja un piekabes, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg, ja šī savienojuma pilna masa nepārsniedz 12000 kg;
– without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category D1 and its trailer has a maximum authorised mass of over 750 kg, provided that the maximum authorised mass of the combination thus formed does not exceed 12 000 kg;
4. panta 1. punkts, D kategorija
Article 4, paragraph 1, category D
- mehāniskie transportlīdzekļi pasažieru pārvadāšanai , kuru sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja vietu , pārsniedz astoņas vietas; D kategorijas mehāniskos transportlīdzekļus var savienot ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kg;
– motor vehicles used for the carriage of persons and transporting more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles which may be driven with a Category D licence may be combined with a trailer having a maximum authorised mass which does not exceed 750 kilograms ;
- mehāniskie transportlīdzekļi, kas paredzēti un izgatavoti vairāk kā astoņu pasažieru pārvadāšanai neskaitot vadītāju ; D kategorijas mehāniskos transportlīdzekļus var savienot ar piekabi, kuras pilna masa nepārsniedz 750 kg;
– motor vehicles designed and built to transport more than eight passengers in addition to the driver; motor vehicles which may be driven with a Category D licence may be combined with a trailer having a maximum authorised mass which does not exceed 750 k g ;
Tādējādi tiek precizēts D kategorijai atbilstošo mehānisko transportlīdzekļu formulējums.
Tightens up the wording concerning authorised vehicles within category D.
4. panta 1. punkts, D + E kategorija
Article 4, paragraph 1, category D + E
- transportlīdzekļu savienojums, kas sastāv no D kategorijas vilcēja un piekabes, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg.
– combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category D and its trailer has a maximum authorised mass of over 750 kilograms.
- nepārkāpjot attiecīgā transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma sertifikātā ietvertos noteikumus, transportlīdzekļu savienojums, kas sastāv no D kategorijas vilcēja un piekabes, kuras pilna masa pārsniedz 750 kg.
– without prejudice to the provisions regarding type-approval of the vehicles concerned, combinations of vehicles where the tractor vehicle is in category D and its trailer has a maximum authorised mass of over 750 kilograms.
Izņemot regulāras satiksmes piepilsētas transportlīdzekļiem, piekabes ir aizliegts izmantot pasažieru pārvadāšanai.
Except in regular inner city transport, trailers may not be used to carry passengers.
4. panta 2. punkta b) daļa
Article 4, paragraph 2, point (b)
b) « mopēda » jēdzienā neietilpst ne vieglie četrriteņu transportlīdzekļi, ne ar pedāļiem darbināmi divriteņi
(b) The term «moped» does not include light quadricycles or cycles with pedal assistance;
b) « mopēda » jēdzienā neietilpst ar pedāļiem darbināmi divriteņi;
(b) The term «moped» does not include cycles with pedal assistance;
Skatīt 4. panta 1. punkta AM kategorijas grozījuma pamatojumu.
See individual justification to amendment on Article 4(1), Category AM.
4. panta 2. punkta d) daļa
Article 4, paragraph 2, point (d)
d) «četrriteņu transportlīdzeklis» ir jebkurš transportlīdzeklis, kas neatbilst vieglajam četrriteņu transportlīdzeklim, kura pašmasa nepārsniedz 400 kg (550 kg transportlīdzekļiem kravu pārvadāšanai), neskaitot bateriju elektriskajiem transportlīdzekļiem, un kura maksimālā lietderīgā jauda nepārsniedz 15 kW;
(d) «Quadricycle» means a vehicle other than a light quadricycle the unladen mass of which is no more than 400 kg (550 kg for vehicles used for the transport of goods), disregarding the battery mass in the case of an electric vehicle, where the net maximum power of the engine does not exceed 15 kw;
Skaidrības labad definīciju būtu jādod 4. panta 1. punktā B1 kategorija.
In the interests of clarity the definition in Article 4(1), Category B1 should be used.
4. panta 3. punkts
Article 4, paragraph 3
B1 kategorija ir fakultatīva.
Category B1 shall be optional.
Dalībvalstīs, kas neievieš šo vadītāja apliecības kategoriju, atbilstošu transportlīdzekļu vadīšanai ir nepieciešamas B kategorijas vadītāja tiesības.
In Member States which do not introduce this category of driving licence, a driving licence for category B shall be required to drive such vehicles.
Nepieciešamais papildinājums, skaidrojot iespējamo situāciju.
A necessary addition to clarify this possible state of affairs.
6. panta 1. punkta a) daļa
Article 6, paragraph 1, point (a)
a) C un D kategorijas vadītāja apliecības izdod tikai transportlīdzekļu vadītājiem, kam jau ir tiesības vadīt B kategorijas transportlīdzekļus;
(a) licences for categories C and D shall be issued only to drivers already entitled to drive vehicles in category B;