natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ja kuģi veic I pielikumā minētas sugas vai sugu specializētu zveju, uz Kopienas kuģiem nedrīkst atrasties zvejas rīki, kuru linuma acs izmērs ir mazāks par 29. pantā noteikto.
When fishing directly for one or more of the species listed in Annex I, Community vessels shall not carry nets with a mesh size smaller than that laid down in Article 29.
Tomēr uz kuģiem, kas tā paša reisa laikā zvejo teritorijās ārpus NAFO pārvaldes apgabala, drīkst atrasties tīkli ar mazāku acu izmēru, nekā noteikts šīs regulas 5. pantā, ja minētie tīkli ir droši piestiprināti, sakrauti un nav pieejami tūlītējai izmantošanai.
However, vessels fishing in the course of the same voyage in Areas other than the NAFO Regulatory Area may keep on board nets with a mesh size smaller than that laid down in Article 5 provided they are securely lashed and stowed and are not available for immediate use.
Šiem tīkliem
Those nets must
Tomēr uz Kopienas kuģiem , kas tā paša reisa laikā zvejo teritorijās ārpus NAFO pārvaldības apgabala, drīkst atrasties zvejas rīki ar mazāku linuma acs izmēru, nekā noteikts 29. pantā, ja minētie zvejas rīki ir droši nostiprināti, uzglabāti un nav gatavi tūlītējai lietošanai.
However, Community vessels fishing in the course of the same voyage in areas other than the NAFO Regulatory Area may keep on board nets with a smaller mesh size than that laid down in Article 5 provided they are securely lashed and stowed and are not available for immediate use.
Šiem zvejas rīkiem jābūt:
Such nets must :
a) jābūt atvienotiem no klāja un to vilkšanas vai tralēšanas virvēm un trosēm un,
(a) be unshackled from their boards and their hauling or trawling cables and ropes and,
a) atvienotiem no traļu durvīm, veijeriem un kabeļiem un
(a) be unshackled from their boards and their hauling or trawling cables and ropes; and
b) ja tīkli atrodas uz klāja vai virs tā, tie stingri jāpiestiprina pie kādas virsbūves daļas.
(b) if they are carried on or above the deck, be lashed securely to a part of the superstructure.
b) droši nostiprinātiem pie kādas virsbūves daļas, ja tie atrodas uz klāja vai virs tā.
(b) if they are carried on or above the deck, be lashed securely to a part of the superstructure.
(38. pants Padomes 2006. gada 21. decembra Regulā (EK) Nr. 41/2007)
(Article 38 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
10. panta virsraksts un 1. punkta ievaddaļa
Article 10, title and paragraph 1, introduction
Īpašās prasības par datu vākšanu
Special requirements for data collection
Zvejas aizlieguma apgabali
Fisheries restricted areas
Attiecīgā gadījumā dalībvalstis pilda īpašās datu vākšanas prasības par kuģiem, kas zvejo šādās teritorijās .
Member States shall implement, where possible, special requirements for data collection for vessels fishing in the following Areas:
Turpmāk norādītajos apgabalos aizliedz zvejas darbības, kurās izmanto grunts zvejas rīkus:
The conduct of fishing activities involving demersal fishing gears shall be prohibited in the following areas
(35. pants Padomes 2006. gada 21. decembra Regulā (EK) Nr. 41/2007)
(Article 35 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
10. panta 2. un 3. punkts
Article 10, paragraphs 2 and 3
Dati, kas vācami saskaņā ar 1. punktu, jāvāc pa datu kopām, un pēc iespējas jāsniedz šādas ziņas:
Data to be collected in accordance with paragraph 1 should be collected on a set by set basis and should, to the extent possible, include:
a) nozvejas sugu struktūra pēc skaita un svara;
a) Species composition in numbers and weight;
b) sastopamo garumu biežums;
b) Length frequencies;
d) kopai atbilstošā atrašanās vieta, ģeogrāfiskais platums un garums;
d) Set location, latitudes and longitudes;
e) zvejas rīki;
e) Fishing gear;
f) dziļums, kādā tiek veikta zveja;
f) Depth fished;
g) laiks (pēc pulksteņa);
g) Time of day;
h) kopai atbilstošais laikposms;
h) Duration of set;
i) vilkšana uzsākta (aktīviem zvejas rīkiem);
i) Tow opened (for mobile gear);
j) citi bioloģiskie paraugi, kas ņemti, piemēram, brieduma vērtēšanai, ja tas ir iespējams.
j) Other biological sampling such as maturity where possible.
Saskaņā ar 1. punktu savāktos datus ziņo dalībvalstu kompetentajām iestādēm, kas iespējami drīz pēc katra zvejas reisa tos pārsūta NAFO sekretariātam.
The data collected in accordance with paragraph 1 shall be reported to the competent authorities of member States for onward transmission to NAFO Secretariat as soon as possible after the end of each fishing trip.
Vismaz 15 dienas pirms kuģa iebraukšanas NAFO pārvaldes apgabalā katra dalībvalsts datorlasāmā formā nosūta Komisijai visus grozījumus attiecīgās valsts sarakstā par kuģiem, kuri peld ar šīs valsts karogu un ir reģistrēti Kopienā, un kuriem ir atļauts zvejot NAFO pārvaldes apgabalā.
Each Member State shall inform the Commission in computer readable form, at least 15 days before the vessel enters the NAFO Regulatory Area, of any amendment to its list of vessels flying its flag and registered in the Community that are authorised to fish in the NAFO Regulatory Area.
Komisija šos grozījumus tūlīt pārsūta NAFO sekretariātam.
The Commission shall forward those amendments promptly to the NAFO Secretariat.
Katra dalībvalsts vismaz 15 dienas pirms kuģa ieiešanas NAFO pārvaldības apgabalā datorlasāmā formā nosūta Komisijai visus grozījumus attiecīgās valsts to kuģu sarakstā, kuri peld ar šīs valsts karogu un ir reģistrēti Kopienā, un kuriem ir atļauts zvejot NAFO pārvaldības apgabalā.
Each Member State shall inform the Commission in computer - readable form, at least 15 days before the new vessel enters the NAFO Regulatory Area, of any amendment to its list of vessels flying its flag and registered in the Community that are authorised to fish in the NAFO Regulatory Area.
Komisija šo informāciju tūlīt pārsūta NAFO sekretariātam.
The Commission shall forward this information promptly to the NAFO Secretariat.
(28. pants Padomes 2006. gada 21. decembra Regulā (EK) Nr. 41/2007)
(Article 28 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
Dalībvalstij var atļaut slēgt maksājumu līgumus par savu zvejas kuģi, kas peld ar tās karogu un kam ir atļauts zvejot NAFO pārvaldes apgabalā, lai pilnīgi izmantotu kvotu un/vai zvejas dienas, kuras ir piešķirtas citai NAFO Līgumslēdzējai pusei.
Member States may allow that a fishing vessel flying their flag and authorised to fish in the NAFO Regulatory Area to be subject to a chartering arrangement for the utilisation in part or in full of a quota and/or fishing days allocated to another Contracting Party of NAFO.
Dalībvalsts var piekrist, ka tiek fraktēts zvejas kuģis, kas peld ar tās karogu un kam ir atļauts zvejot NAFO pārvaldības apgabalā, lai pilnīgi izmantotu kvotu un/vai zvejas dienas, kuras ir iedalītas citai NAFO Līgumslēdzējai pusei.
Member States may allow a fishing vessel flying their flag and authorised to fish in the NAFO Regulatory Area to be subject to a chartering arrangement for the utilisation in part or in full of a quota and/or fishing days allocated to another Contracting Party of NAFO.
Tomēr neatļauj slēgt fraktēšanas līgumus par kuģiem, kurus NAFO vai cita reģionāla zvejniecības organizācija ir identificējusi kā tādus, kas ir piedalījušies nelegālās, neziņotās un neregulētās (NNN) zvejas darbībās.
Chartering arrangements involving vessels identified by NAFO or any other regional fisheries organisation as having been involved in illegal, unreported and unregulated (IUU) fishing activities shall, however, not be permitted.
(40. pants Padomes 2006. gada 21. decembra Regulā (EK) Nr. 41/2007)
(Article 40 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
Katra dalībvalsts ik gadu ne vēlāk kā 31. decembrī iesniedz Komisijai ziņojumu par zvejas plānu īstenošanu.
Member States shall, no later than 31 December each year, report to the Commission on the implementation of their fishing plans.
Šajā ziņojumā norāda to kuģu skaitu, kas faktiski veic zvejas darbības NAFO pārvaldes apgabalā, katra kuģa gūto nozveju un to dienu kopskaitu, kuras katrs kuģis ir zvejojis šajā apgabalā.
Those reports shall include the number of vessels actually engaged in fishing activities in the NAFO Regulatory Area, the catches of each vessel and the total number of days each vessel fished in that Area.
Par to kuģu darbībām, kas zvejo garneles 3M un 3L rajonā, ziņo atsevišķi un par katru rajonu.
Activities of vessels fishing for shrimp in Divisions 3M and 3L shall be reported separately for each Division.
Katra dalībvalsts ik gadu ne vēlāk kā 15. janvārī iesniedz Komisijai ziņojumu par zvejas plānu īstenošanu.
Member States shall, no later than 15 January each year, report to the Commission on the implementation of their fishing plans.
Šajā ziņojumā norāda to kuģu skaitu, kas faktiski veic zvejas darbības NAFO pārvaldības apgabalā, katra kuģa gūto nozveju un to dienu kopskaitu, kuras katrs kuģis ir zvejojis šajā apgabalā.
Those reports shall include the number of vessels actually engaged in fishing activities in the NAFO Regulatory Area, the catches of each vessel and the total number of days each vessel fished in that Area.
Par to kuģu darbībām, kas zvejo garneles 3M un 3L rajonā, ziņo atsevišķi un par katru rajonu.
Activities of vessels fishing for shrimp in Divisions 3M and 3L shall be reported separately for each Division
(14. pants Padomes 2007. gada 2. februāra Darba dokumentā Nr. 5449/07)
(Article 14 of Council Working Document 5449/07 of 2 February 2007)
Kopienas kuģi NAFO pārvaldes apgabalā neveic pārkraušanas darbības, ja vien tie iepriekš nav saņēmuši attiecīgu atļauju no kompetentajām iestādēm.
Community vessels shall not engage in transhipment operations in the NAFO Regulatory Area unless they have received prior authorisation to do so from their competent authorities.
Kopienas kuģi NAFO pārvaldības apgabalā neveic pārkraušanas darbības, ja vien tie iepriekš nav saņēmuši attiecīgu atļauju no kompetentajām iestādēm.
Community vessels shall not engage in transhipment operations in the NAFO Regulatory Area unless they have received prior authorisation to do so from their competent authorities .
Kopienas kuģi nepārkrauj zivis no kuģa vai citā kuģī, kas nepieder NAFO Līgumslēdzējai pusei un kas ir redzēts vai citādi identificēts kā tāds, kurš veicis zvejas darbības NAFO pārvaldības apgabalā.
Community vessels shall not engage in operations involving the trans-shipment of fish from or to a non-contracting party vessel which has been identified through sighting or otherwise as having engaged in fishing activities in the NAFO Regulatory Area.
Kopienas kuģi ziņo savām kompetentajām iestādēm par katru pārkraušanu citā kuģī NAFO pārvaldības apgabalā.
Community vessels shall report each trans-shipment in the NAFO Regulatory Area to their competent authorities.
Kuģi, no kuriem pārkrauj, ziņo par to vismaz divdesmit četras stundas iepriekš, bet saņēmējkuģi – ne vēlāk kā vienu stundu pēc pārkraušanas.
Donor vessels shall make that report at least 24 hours in advance and receiving vessels not later than one hour after the trans-shipment.
Šā panta 3. punktā minētajā ziņojumā iekļauj laiku, ģeogrāfisko stāvokli, kopējo svaru pa izkraujamām un iekraujamām sugām kilogramos, kā arī pārkraušanā iesaistīto kuģu radio izsaukuma signālu.
The report referred to in paragraph 3 shall include the time, the geographical position, the total round weight by species to be off-loaded or on-loaded in kilograms and the call sign of vessels involved in the trans-shipment.
Saņēmējkuģis vismaz divdesmit četras stundas pirms izkraušanas darbiem papildus uz kuģa esošai kopējai nozvejai un izkraujamo zivju kopsvaram paziņo ostas nosaukumu un paredzamo izkraušanas laiku.
The receiving vessel shall report, in addition to the total catch on board and the total weight to be landed, the name of the port and the expected time of landing at least twenty-four hours in advance of any landing.
Dalībvalstis nekavējoties nosūta 3. un 5. punktā minētos ziņojumus Komisijai, kas tos tūlīt pārsūta NAFO sekretariātam.
Member States shall promptly transmit the reports referred to in paragraph 3 and 5 to the Commission, which shall promptly forward them to the NAFO Secretariat.
(39. pants Padomes 2006. gada 21. decembra Regulā (EK) Nr. 41/2007)
(Article 39 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006)
Kapteinis papildus Regulas (EEK) Nr. 2847/93 6., 8., 11. un 12. panta prasību izpildei zvejas žurnālā ieraksta IV pielikumā minēto informāciju.
In addition to complying with Articles 6, 8, 11 and 12 of Regulation (EEC) No 2847/93, masters of vessels shall enter in the fishing logbook the information listed in Annex IV.
1.a Līdz katra mēneša 15. datumam katra dalībvalsts Komisijai datorlasāmā formā paziņo par II pielikumā norādīto krājumu apjomiem, kas izkrauti iepriekšējā mēnesī, un paziņo visu saskaņā ar Regulas (EEK) Nr. 2847/93 11. un 12. pantu saņemto informāciju.
Before the 15th of each month, each Member State shall, in computer-readable form, notify the Commission of the quantities of stocks specified in Annex II landed during the preceding month and communicate any information received under Articles 11 and 12 of Regulation (EEC) No 2847/93.
Kopienas kuģu kapteiņi Regulas (EEK) Nr. 2847/93 15. panta 1. punktā minēto sugu nozveju reģistrē
The masters of a Community vessel shall, in respect of catches of the species referred to in Article 15(1) of Regulation (EEC) N° 2847/93, keep:
a) produkcijas žurnālā, kurā atzīmē kopējo uz kuģa gūto produkcijas daudzumu pa sugām, norādot produkcijas svaru, kas izteikts kilogramos;
(a) a production logbook stating their cumulative production by species on board in product weight stated in kilograms;
b) nokraušanas plānā, kurā norāda dažādo sugu zivju izvietojumu tilpnēs.
(b) a stowage plan that shows the location of the different species in the holds.
b) nokraušanas plānā, kurā norāda dažādo sugu zivju izvietojumu tilpnēs.
(b) a stowage plan that shows the location of the different species in the holds .
Attiecībā uz garnelēm uz kuģa ir nozvejas glabāšanas plāns, kurā atsevišķi norādīta 3L un 3M rajonā iegūto garneļu atrašanās vieta, kā arī uz kuģa glabāto garneļu daudzums pa rajoniem, norādot produkcijas svaru, kas izteikts kilogramos.
In the case of shrimp, vessels shall keep a stowage plan that specifies the location of shrimp taken in Division 3L and in Division 3M as well as the quantities of shrimp by Division on board in product weight stated in kilograms.
Kuģa kapteinis sniedz palīdzību, kas vajadzīga, lai pārbaudītu produkcijas žurnālā reģistrēto daudzumu un uz kuģa glabātās apstrādātās produkcijas daudzumu atbilstību.
The master shall provide the necessary assistance to enable the quantities declared in the production logbook and the processed products stored on board to be verified.
Kopienas kuģa kapteinis sniedz palīdzību, kas vajadzīga, lai pārbaudītu zvejas produkcijas žurnālā reģistrēto daudzumu un uz kuģa glabātās apstrādātās produkcijas daudzumu atbilstību.
The master of a Community vessel shall provide the necessary assistance to enable the quantities declared in the production logbook and the processed products stored on board to be verified.
(37. pants Padomes 2006. gada 21. decembra Regulā (EK) Nr. 41/2007)
(Article 37 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
Visas apstrādātās zivis, kas iegūtas NAFO pārvaldes apgabalā, marķē tā, lai būtu iespējams identificēt katru sugu un produktu kategoriju, kā minēts Padomes Regulas (EK) Nr. 104/2000 1. pantā.
1 All processed fish harvested in the NAFO Regulatory Area shall be labelled in such a way that each species and product category as referred to in Article 1 of Council Regulation (EC) No 104/2000 is identifiable.
Tās turklāt marķē kā zivis, kas nozvejotas NAFO pārvaldes apgabalā.
It shall also be marked as having been caught in the NAFO Regulatory Area.
Visas apstrādātās zivis, kas iegūtas NAFO pārvaldības apgabalā, marķē tā, lai būtu iespējams identificēt katru sugu un produktu kategoriju, kā minēts 1. pantā Padomes Regulai (EK) Nr. 104/2000 (1999. gada 17. decembris) par zivsaimniecības un akvakultūras produktu tirgu kopīgo organizāciju 1 , un – attiecībā uz garnelēm – lai būtu iespējams identificēt nozvejas datumu .
All processed fish harvested in the NAFO Regulatory Area shall be labelled in such a way that each species and product category as referred to in Article 1 of Council Regulation (EC) No 104/2000 of 17 December 1999 on the common organisation of the markets in fishery and aquaculture products 1 and in the case of shrimp the date of capture is identifiable.
Tās turklāt marķē kā zivis, kas nozvejotas NAFO pārvaldības apgabalā.
It shall also be marked as having been caught in the NAFO Regulatory Area.
Visas garneles, kas nozvejotas 3L rajonā, un visus melnos paltusus, kas nozvejoti 2. apakšapgabalā un 3KLMNO rajonos, marķē kā nozvejotus attiecīgajās zonās.
All shrimp harvested in Division 3L and all Greenland halibut harvested in Sub-Area 2 and Divisions 3KLMNO shall be marked as having been caught in these respective zones.
Visas garneles, kas nozvejotas 3L rajonā, un visus melnos paltusus, kas nozvejoti 2. apakšapgabalā un 3KLMNO rajonos, marķē kā nozvejotus attiecīgajās zonās.
All shrimp harvested in Division 3L and 3M and all Greenland halibut harvested in Subarea 2 and Divisions 3KLMNO shall be marked as having been caught in these respective zones.
Vienas un tās pašas sugas nozveju var nokraut vairāk nekā vienā tilpnes daļā, bet katrā tilpnes daļā, kurā to nokrauj, tā skaidri jāatdala no citu sugu nozvejas (piemēram, ar plastikātu, saplāksni, tīklu u.c.).
Catches of the same species may be stowed in more than one part of the hold, but in each part of the hold where it is stowed it shall be kept clearly separate (for example by plastic, plywood, netting, etc.) from catches of other species.
Ņemot vērā drošības apsvērumus un kuģa kapteiņa likumisko atbildību par kuģošanu, piemēro šādus noteikumus:
Taking into account consideration for the legitimate safety and navigational responsibilities of the master of the vessel, the following shall apply:
a) visas nozvejas, kas iegūtas NAFO pārvaldības apgabalā, glabā atsevišķi no nozvejām, kas iegūtas ārpus šā apgabala.
a) all catches taken inside the NAFO Regulatory Area shall be stowed separately from all catches taken outside the area.
Tās skaidri atdala no citām, piemēram, ar plastikātu, saplāksni vai tīkla linumu;
They shall be kept clearly separate, for example with plastic, plywood or netting;
b) vienas sugas nozvejas var glabāt vairākās tilpnes daļās, bet vietām, kur tās glabā, jābūt skaidri norādītām 17. pantā minētajā nozvejas glabāšanas plānā.
b) catches of the same species may be stowed in more than one part of the hold but the location where it is stowed shall be clearly represented in the stowage plan referred to in Article 17.
Līdzīgā veidā visa nozveja, kas gūta NAFO konvencijas apgabalā, ir jānokrauj atsevišķi no nozvejas, kas gūta ārpus šī apgabala.
Similarly all catches taken inside the NAFO Convention Area Convention Area shall be stowed separately from all catches taken outside the Area.
(36. pants Padomes 2006. gada 21. decembra Regulā (EK) Nr. 41/2007)
(Article 36 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
Ja dalībvalstij paziņo par pārkāpumu, ko izdarījis kuģis, kas peld ar tās karogu, attiecīgā dalībvalsts steidzami veic pasākumus saskaņā ar valsts tiesību aktiem, lai saņemtu un izskatītu pierādījumus un veiktu turpmāko izmeklēšanu, kas vajadzīga, lai varētu veikt darbības saistībā ar pārkāpumu un, ja iespējams, pārbauda kuģi.
Where a Member State is notified of an infringement committed by a vessel flying its flag, it shall take prompt action in conformity with its national law to receive and examine the evidence and conduct any further investigations necessary for action to be taken as a result of the infringement and, where possible, inspect the vessel.
Dalībvalsts kompetentās iestādes, kurām paziņots par pārkāpumu, ko izdarījis kāds no dalībvalsts kuģiem, veic tūlītēju un pilnīgu attiecīgā pārkāpuma izmeklēšanu, lai iegūtu vajadzīgos pierādījumus, vajadzības gadījumā veicot arī attiecīgā kuģa fizisku pārbaudi.
The competent authorities of a Member State notified of an infringement committed by one of its vessels shall investigate that infringement immediately and fully to obtain the evidence required which shall include, where appropriate, the physical inspection of the vessel concerned.
Dalībvalstis sadarbojas ar inspicējošās Līgumslēdzējas puses iestādēm, lai nodrošinātu to, ka pierādījumi par pārkāpumu tiek sagatavoti un saglabāti veidā, kas atvieglo tiesvedību .
Member States shall co-operate with the authorities of the Contracting Party carrying out an inspection to ensure that evidence of the infringement is prepared and preserved in a form which facilitates judicial action.
Ja nav ievēroti NAFO pieņemtie pasākumi, dalībvalsts kompetentās iestādes saskaņā ar attiecīgās valsts tiesību aktiem veic tūlītējus juridiskus vai administratīvus pasākumus pret to pilsoņiem, kuri atbildīgi par kuģi, kas peld ar attiecīgās dalībvalsts karogu.
The competent authorities of the Member State shall take immediate judicial or administrative action in accordance with their national legislation against the nationals responsible for the vessel flying its flag where the measures adopted by NAFO have not been respected.
Dalībvalstis izraugās iestādes, kuru pienākums ir saņemt pierādījumus par pārkāpumiem, un dara zināmu Komisijai to adresi.
Member States shall designate the authorities responsible for receiving evidence of infringements and inform the Commission of their address.
Karoga dalībvalsts kompetentās iestādes nodrošina to, ka atbilstīgi 2. punktam uzsāktās procedūras saskaņā ar attiecīgās valsts tiesību aktiem spēj nodrošināt efektīvus pasākumus, kuri ir atbilstīgi pārkāpuma smagumam, nodrošina prasību ievērošanu, atsavina atbildīgajiem pārkāpuma rezultātā iegūto ekonomisko labumu. un efektīvi attur no turpmāku pārkāpumu izdarīšanas.
The competent authorities of the flag Member State shall ensure that the proceedings initiated pursuant to paragraph 2 are capable, in accordance with the relevant provisions of national law, of providing effective measures that are adequate in severity, secure compliance, deprive those responsible of the economic benefit of the infringement and effectively discourage future infringements.
(44. pants Padomes 2006. gada 21. decembra Regulā (EK) Nr. 41/2007)
(Article 44 of Council Regulation (EC) No 41/2007 of 21 December 2006 )
47.a pants (jauns)
Article 47 a (new)
47.a pants
Article 47a
Stingrāki turpmākie pasākumi attiecībā uz nopietniem pārkāpumiem
Enhanced follow-up with regard to certain serious infringements
Papildus šīs iedaļas noteikumiem, jo īpaši 46. un 47. pantam, karoga dalībvalsts veic pasākumus saskaņā ar šo iedaļu, ja kuģis, kas peld ar tās karogu, ir izdarījis vienu no turpmāk minētajiem nopietnajiem pārkāpumiem:
In addition to the provisions of this Section, in particular Articles 46 and 47, the flag Member State shall take action under this Section where a vessel flying its flag has committed one of the following serious infringements:
a) tādu krājumu specializēta zveja, uz kuriem attiecas moratorijs vai kuru zveja ir aizliegta;
(a) directed fishing for a stock which is subject to a moratorium or for which fishing is prohibited;
b) nepareiza nozveju uzskaite.
(b) mis-recording of catches.
Lai uzsāktu turpmākus pasākumus saskaņā ar šo pantu, starpībai starp inspektora novērtēto aptuveno nozveju uz kuģa, pa sugām vai kopā, un skaitļiem, kas reģistrēti zvejas produkcijas žurnālā, jāsasniedz 10 tonnas vai 20 %, izvēloties lielāko no abiem daudzumiem, kas aprēķināti kā procentuālā daļa no zvejas produkcijas žurnālā reģistrētajiem skaitļiem.
To be considered for follow-up action under this Article the difference between the inspector's estimates of processed catch on board, by species or in total, and the figures recorded in the production logbook shall be 10 tons or 20%, whichever is the greater, calculated as a percentage of the production logbook figures.