natgillin/translations-raw huggingface dataset:
D. tā kā Eiropas un ASV kapitāla tirgi nodrošina 68 % pasaules obligāciju un vērtspapīru tirgus kapitalizāciju, un abi viens otram ir lielākie finanšu pakalpojumu eksporta tirgi, kuros 2003. un 2004. gadā ES investoriem bija darījumi ar ASV kapitālu 85 miljardu euro vērtībā, savukārt pretējā virzienā (no ASV uz ES) – 40 miljardu dolāru vērtībā;
D. whereas the European and US capital markets account for 68% of the global bond and stock market capitalisation and the two are each other's main export markets for financial services, with EUR 85 000 million worth of transactions by EU investors in US equities in 2003-4 and EUR 40 000 million worth in the other direction,
E. tā kā abu pušu pēdējā laika centieni stiprināt ekonomisko integrāciju un sekmēt politisko un regulatīvo dialogu ir ne tikai apsveicami, bet arī būtiski svarīgi visas pasaules ekonomikas vienmērīgai attīstībai;
E. whereas recent efforts on both sides to strengthen economic integration and enhance political and regulatory dialogue are not only welcome but essential for the smooth development of the entire global economy,
F. tā kā korporatīvie skandāli, tostarp ap WorldCom un Parmelat , tomēr uzsver nepieciešamību paplašināt ES un ASV sadarbību, lai uzlabotu transatlantisko revīzijas un pārvaldības politiku;
F. whereas, however, corporate scandals such as those surrounding WorldCom and Parmelat underline the need for the EU and the US to step up cooperation on improving transatlantic auditing and governance policies,
G. tā kā trešo valstu viltojumi un pirātisms negatīvi ietekmē radošu un novatorisku rūpniecības nozaru konkurētspēju ES un ASV un apdraud patērētāju veselību un drošību;
G. whereas counterfeiting and piracy by third countries undermine the competitiveness of creative and innovative industries in the EU and the US and put consumer health and safety at risk,
2. mudina ES un ASV izmantot regulāro dialogu par finanšu tirgiem kā paraugu citās transatlantiskās sadarbības jomās, piemēram, korporatīvajā pārvaldībā, un attīstīt to atklātākā, strukturētākā un plašākā virzienā;
Encourages the EU and the US to use the regular dialogue on financial markets as a model for other areas of transatlantic cooperation such as corporate governance, and to develop it in a more open, structured and inclusive direction;
4. uzskata, ka sadarbība un dialogs korporatīvās pārvaldības jomā varētu palīdzēt novērst tādu diskriminējošu tiesību aktu pieņemšanu, kā 2002. gada Sarbanes-Oxley akts, kas graujoši ietekmēja ES uzņēmumus;
Believes that cooperation and dialogue on corporate governance could assist in avoiding the adoption of discriminatory legislation such as the Sarbanes-Oxley Act of 2002 with its damaging consequences for EU companies;
ES un ASV attiecību uzlabošana Transatlantisko partnerattiecību nolīguma ietvaros
Improving EU-US relations in the framework of a Transatlantic Partnership Agreement
Angelika Beer, Panagiotis Beglitis, André Brie, Elmar Brok, Simon Coveney, Véronique De Keyser, Giorgos Dimitrakopoulos, Camiel Eurlings, Maciej Marian Giertych, Ana Maria Gomes, Alfred Gomolka, Richard Howitt, Toomas Hendrik Ilves, Ioannis Kasoulides, Joost Lagendijk, Vytautas Landsbergis, Edward McMillan-Scott, Cecilia Malmström, Francisco José Millán Mon, Philippe Morillon, Pasqualina Napoletano, Annemie Neyts-Uyttebroeck, Baroness Nicholson of Winterbourne, Justas Vincas Paleckis, Alojz Peterle, Tobias Pflüger, João de Deus Pinheiro, Mirosław Mariusz Piotrowski, Hubert Pirker, Michel Rocard, Raül Romeva i Rueda, Libor Rouček, György Schöpflin, Gitte Seeberg, István Szent-Iványi, Konrad Szymański, Charles Tannock , Inese Vaidere, Ari Vatanen, Karl von Wogau, Luis Yañez-Barnuevo García
Angelika Beer, Panagiotis Beglitis, André Brie, Elmar Brok, Simon Coveney, Véronique De Keyser, Giorgos Dimitrakopoulos, Camiel Eurlings, Maciej Marian Giertych, Ana Maria Gomes, Alfred Gomolka, Richard Howitt, Toomas Hendrik Ilves, Ioannis Kasoulides, Joost Lagendijk, Vytautas Landsbergis, Edward McMillan-Scott, Cecilia Malmström, Francisco José Millán Mon, Philippe Morillon, Pasqualina Napoletano, Annemie Neyts-Uyttebroeck, Baroness Nicholson of Winterbourne, Justas Vincas Paleckis, Alojz Peterle, Tobias Pflüger, João de Deus Pinheiro, Mirosław Mariusz Piotrowski, Hubert Pirker, Michel Rocard, Raül Romeva i Rueda, Libor Rouček, György Schöpflin, Gitte Seeberg, István Szent-Iványi, Konrad Szymański, Charles Tannock, Inese Vaidere, Ari Vatanen, Karl von Wogau, Luis Yañez-Barnuevo García
Laima Liucija Andrikienė, Árpád Duka-Zólyomi, Glyn Ford, Milan Horáček, Marie Anne Isler Béguin, Tunne Kelam, Jaromír Kohlíček, Janusz Onyszkiewicz , Rihards Pīks , Józef Pinior, Aloyzas Sakalas
Laima Liucija Andrikienė, Árpád Duka-Zólyomi, Glyn Ford, Milan Horáček, Marie Anne Isler Béguin, Tunne Kelam, Jaromír Kohlíček, Janusz Onyszkiewicz, Rihards Pīks, Józef Pinior, Aloyzas Sakalas
– ņemot vērā Komisijas priekšlikumu Padomei ( KOM(2005)0673 )
– having regard to the Commission proposal to the Council ( COM(2005)0673 )
– ņemot vērā EK līguma 31. pantu 2. punktu un 32. pantu, saskaņā ar kuriem Padome ar to ir apspriedusies ( C6‑0031/2006 ),
– having regard to Articles 31(2) and 32 of the EAEC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6-0031/2006 ),
– ņemot vērā Rūpniecības, pētniecības un enerģētikas komitejas ziņojumu ( A6‑0174/2006 ),
– having regard to the report of the Committee on Industry, Research and Energy ( A6‑0174/2006 ),
(1.a) Eksistē Kopējā izlietotās kodoldegvielas un radioaktīvo atkritumu drošas pārvaldības konvencija,
(1a) There is an International Joint Convention governing the Safety of Spent Fuel Management and the Safety of Radioactive Waste Management,
Grozījums Nr.
Amendment C
(6) Tā kā Kopienai nav kopējas kodoldegvielas cikla politikas , katra dalībvalsts ir atbildīga par politikas izvēli attiecībā uz savā jurisdikcijā esošu radioaktīvo atkritumu un izlietotās kodoldegvielas pārvaldību; tādējādi šīs direktīvas noteikumiem nav jāierobežo dalībvalstu tiesības eksportēt savu izlietoto kodoldegvielu, kas paredzēta pārstrādei, un tiesības atteikt ievest savā teritorijā radioaktīvos atkritumus, kas ir paredzēti galīgai apstrādei vai apglabāšanai , izņemot atpakaļnosūtīšanas gadījumā.
(6) Lack of a Community common fuel cycle policy , each Member State remains responsible for the choice of its own policy on the management of the nuclear waste and spent fuel that are under its jurisdiction; the provisions of this Directive should therefore be without prejudice to the right of Member States to export their spent fuel for reprocessing and to their right to refuse the entry into their territory of radioactive waste for final treatment or disposal , except in the case of reshipment.
(6) Katra dalībvalsts ir atbildīga par politikas izvēli attiecībā uz savā jurisdikcijā esošu radioaktīvo atkritumu un izlietotās kodoldegvielas pārvaldību – dažas valstis var uzskatīt izlietoto kodoldegvielu par vērtīgu, otrreiz pārstrādājamu resursu, citas var izvēlēties to apglabāt ; tādējādi šīs direktīvas noteikumiem nav jāierobežo izcelsmes dalībvalstu tiesības eksportēt savu izlietoto kodoldegvielu, kas paredzēta pārstrādei, un galamērķa dalībvalstu tiesības atteikt ievest savā teritorijā i) radioaktīvos atkritumus, kas ir paredzēti galīgai apstrādei vai apglabāšanai, izņemot atpakaļnosūtīšanas gadījumā, un ii) izlietoto kodoldegvielu galīgai apglabāšanai
(6) Each Member State remains responsible for the choice of its own policy on the management of the nuclear waste and spent fuel that are under its jurisdiction, s ome considering spent fuel as a usable resource that can be reprocessed, others electing to dispose of it ; the provisions of this Directive should therefore be without prejudice to the right of Member States of origin to export their spent fuel for reprocessing and to the right of Member States of destination to refuse the entry into their territory of (i) radioactive waste for final treatment, except in the case of reshipment, and (ii) spent fuel for final disposal .
(8) Pašreizējo procedūru vienkāršošanai nevajadzētu traucēt dalībvalstīm īstenot savas tiesības noteikt apstākļus, kuros radioaktīvu atkritumu pārvadājumiem vajadzīgs dalībvalstu apstiprinājums .
(8) Simplification of the existing procedure should not hamper the existing rights of the Member States to object to or set conditions to a shipment of radioactive waste which require their approval .
Iebildumiem nav jābūt patvaļīgiem un tie jāpamato ar attiecīgiem viegli nosakāmiem dalībvalstu vai starptautiskajiem noteikumiem.
Objections should not be arbitrary and should be founded on relevant national or international provisions that can be easily identified .
Nevajadzētu aprobežoties tikai ar atbilstošiem nozares transporta tiesību aktiem.
Relevant legislation is not limited to sectoral transport legislation.
Šai direktīvai nav jāskar dalībvalstu tiesības un pienākumus saskaņā ar starptautiskajām tiesībām un jo īpaši veikt ar kuģiem un nav jāietekmē visu valstu jūras, upju un gaisa navigācijas tiesību un brīvību īstenošanu, kā tas paredzēts starptautiskajās tiesībās.
This Directive should be without prejudice to the rights and obligations of Member States under international law, and in particular to the exercise, by ships and aircraft of maritime, river and air navigation rights and freedoms, as provided for in international law.
(8) Pašreizējo procedūru vienkāršošanai nevajadzētu traucēt dalībvalstīm īstenot savas tiesības noteikt apstākļus, kuros radioaktīvu atkritumu pārvadājumiem vajadzīga dalībvalstu piekrišana .
(8) Simplification of the existing procedure should not hamper the existing rights of the Member States to object to or set conditions to a shipment of radioactive waste which require their consent .
Iebildumiem nav jābūt patvaļīgiem, un tie jāpamato ar attiecīgiem dalībvalstu, Kopienas vai starptautiskajiem noteikumiem, kurus paredz šī direktīva .
Objections should not be arbitrary and should be founded on relevant national, Community or international provisions as set out in this Directive .
Lai konsekventi ievērotu ieviesto terminoloģijas saskaņojumu, vārdu “piekrišana” piemēro attiecībā uz tranzīta un galamērķa dalībvalstīm.
In order to be consistent with the harmonisation of terminology that has been introduced, the word ‘consent’ being used for Member States of transit and destination.
Turklāt pati direktīva paredzēs noteikumus, uz kuriem pamatosies atteikumi un nosacījumi.
Moreover, it is for the Directive itself to define the provisions under which refusals and conditions will be based.
(8.a) Katra dalībvalsts ir pilnībā atbildīga par tās piekritībā esošajiem radioaktīvajiem atkritumiem un izlietoto kodoldegvielu; nekas šajā direktīvā nenorāda uz to, ka, ja vien nav paredzēta atkritumu vai degvielas atpakaļnosūtīšana, galamērķa dalībvalstij ir jāpieņem radioaktīvo atkritumu un izlietotās degvielas sūtījumi galīgai apstrādei vai apglabāšanai.
(8a) Each Member State remains fully responsible for the management of radioactive waste and spent fuel under its jurisdiction; nothing in this Directive should imply that a Member State of destination must accept shipments of radioactive waste and spent fuel for final treatment or disposal except where the waste or fuel is for reshipment.
Jebkurš atteikums pieņemt šādus sūtījumus ir jāpamato ar šajā direktīvā iekļautajiem kritērijiem.
Any refusal of such shipments should be justified on the basis of the criteria set out in this Directive.
Jaunais punkts ir vajadzīgs, lai precizētu 6. pantā izklāstīto principu.
The new paragraph is needed to clarify the intent expressed in the Article 6.
Šī direktīva neskar tiesības un saistības, ko paredz starptautiskie tiesību akti, tostarp, bet ne tikai, miermīlīgas caurbraukšanas tiesības un tranzīta tiesības, kuras paredz Apvienoto Nāciju Organizācijas Jūras tiesību konvencija (UNCLOS).
This Directive is without prejudice to the rights and obligations under international law, including, but not limited to, the right of innocent passage and right of transit passage enshrined in the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS)
Lai panāktu atbilstību Starptautiskās atomenerģijas aģentūras (IAEA) Kopējai konvencijai, kas vienā no saviem pantiem (27. panta 3. i punktā) skaidri garantē navigācijas tiesību aizsardzību un brīvības, kuras atzīst starptautiskie tiesību akti.
To be consistent with the IAEA Joint Convention which expressly, in one of its articles (Article 27 § 3 i), guarantees the protection of navigational rights and freedoms recognised in international law.
3. panta 1. punkts
Article 3, point 1
(1) ‘radioaktīvi atkritumi’ ir radioaktīvi materiāli gāzveida, šķidrā vai cietā formā, kurus nav paredzējusi nekādi izmantot izcelsmes vai galamērķa valsts vai fiziska vai juridiska persona, kuras lēmumam ir piekritušas šīs valstis, un/ vai kurus kā radioaktīvus atkritumus saskaņā ar izcelsmes , tranzīta un galamērķa valsts normatīviem aktiem kontrolē regulējošā iestāde;
(1) ‘radioactive waste’ means radioactive material in gaseous, liquid or solid form for which no further use is foreseen by the countries of origin and destination, or by a natural or legal person whose decision is accepted by these countries, and /or which is controlled as radioactive waste by a regulatory body under the legislative and regulatory framework of the countries of origin , transit and destination;
(1) ‘radioaktīvi atkritumi’ ir radioaktīvi materiāli gāzveida, šķidrā vai cietā formā, kurus nav paredzējusi nekādi izmantot izcelsmes vai galamērķa valsts vai fiziska vai juridiska persona, kuras lēmumam ir piekritušas šīs valstis, un kurus kā radioaktīvus atkritumus saskaņā ar izcelsmes un galamērķa valsts normatīviem aktiem kontrolē regulējošā iestāde;
(1) ‘radioactive waste’ means radioactive material in gaseous, liquid or solid form for which no further use is foreseen by the countries of origin and destination, or by a natural or legal person whose decision is accepted by these countries, and which is controlled as radioactive waste by a regulatory body under the legislative and regulatory framework of the countries of origin and destination;
Jauno, šajā priekšlikumā ietverto radioaktīvo atkritumu definīciju piedāvā kā tādu, kas ir saskaņā ar Starptautiskās atomenerģijas aģentūras (IAEA) Kopējās konvencijas definīciju.
The new definition of radioactive waste introduced in the proposal is presented as being in line with that of the IAEA Joint Convention.
Faktiski tajās ir dažas atšķirības, kas rada neskaidrības.
In fact, there are some differences which create confusion.
Lai izvairītos no jebkādas neatbilstības un panāktu atbilstību Kopējai konvencijai, kam 2006. gada 2. janvārī pievienojās Atomenerģijas kopiena (Euratom), ir ierosināts lietot Kopējās konvencijas definīciju.
With a view to avoiding any discrepancies and for the sake of consistency with the Joint Convention, to which the Euratom Community acceded on 2 January 2006, it is suggested to stick to the Joint Convention definition.
3. panta 2. punkts
Article 3, point 2
(2) ‘izlietota kodoldegviela’ ir reaktora aktīvajā zonā apstarota kodoldegviela, kas no tās izņemta;
(2) ‘spent fuel’ means nuclear fuel that has been irradiated in and permanently removed from a reactor core;
(2) ‘izlietota kodoldegviela’ ir reaktora aktīvajā zonā apstarota kodoldegviela, kas no tās izņemta; izlietotu kodoldegvielu var uzskatīt vai nu par vērtīgu resursu, ko var pārstrādāt otrreiz vai ko var nolemt galīgai apglabāšanai, neparedzot tās turpmāku izmantojumu un apejoties ar to kā ar radioaktīviem atkritumiem.
(2) ‘spent fuel’ means nuclear fuel that has been irradiated in and permanently removed from a reactor core; spent fuel may either be considered as a usable resource that can be reprocessed, or be destined for final disposal, with no further use foreseen, and treated as radioactive waste.
Grozījums, lai panāktu lielāku atbilstību Starptautiskās atomenerģijas aģentūras (IAEA) Kopējai konvencijai, kas skaidri norāda, ka izlietotu kodoldegvielu var vai nu apglabāt, vai uzskatīt par vērtīgu resursu, ko var apstrādāt otrreiz.
For a better consistency with the IAEA Joint Convention, which clearly specifies that spent fuel can either be disposed of or considered as a valuable material that can be reprocessed.
Iesaistīto dalībvalstu kompetentās iestādes veic nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu to, ka informācija par pārvadājumiem, uz kuriem attiecas šī direktīva, ir precīza un aizsargāta pret nepareizu izmantošanu.
The competent authorities of the Member States involved shall take the necessary measures to ensure that all information regarding shipments covered by this Directive is handled with due care and protected against any misuse.
Saskaņā ar pārskatīšanas procesa mērķiem uzlabot procedūras, kuras paredz pašreizējā Direktīva 92/3/Euratom.
In line with the objective of the revision process to improve the functioning of the procedures set up in the existing Directive 92/3/Euratom.
5. a pants Kompetento iestāžu apstiprinājums par iesnieguma saņemšanu
Article 5a Acknowledgment of receipt of the application by the competent authorities
Ne vēlāk kā 15 kalendārās dienas pēc tam, kad galamērķa dalībvalsts vai jebkuras tranzīta dalībvalsts kompetentās iestādes saņēmušas iesniegumu, šīs iestādes:
Not later than 15 calendar days from the date of the receipt of the application by the competent authorities of the Member State of destination and of any Member State of transit, those authorities shall:
a) nosūta iesnieguma saņemšanas apstiprinājumu izcelsmes dalībvalsts kompetentajām iestādēm, ja iesniegums ir pareizi aizpildīts saskaņā ar 14. panta noteikumiem; vai,
(a) send an acknowledgement of receipt of the application to the competent authorities of the Member State of origin, provided that the application is duly completed in compliance with the provisions of Article 14; or
Šāda pieprasījuma nosūtīšanas gadījumā uz nenoteiktu laiku tiek pagarināts iesnieguma saņemšanas apstiprinājuma sniegšanas termiņš.
The sending of such a request shall have the effect of suspending the time-limit for issuing an acknowledgement of receipt.
Trūkstošo informāciju izcelsmes dalībvalsts kompetentās iestādes bez liekas kavēšanās nosūta attiecīgajām dalībvalstu kompetentajām iestādēm.
The missing information shall be sent by the competent authorities of the Member State of origin to the competent authorities of the Member States concerned without undue delay.
Ne vēlāk kā septiņas kalendārās dienas pēc tam, kad saņemta pieprasītā trūkstošā informācija, galamērķa vai tranzīta dalībvalstu kompetentās iestādes, kas to pieprasījušas, nosūta apstiprinājumu par pareizi aizpildītā iesnieguma saņemšanu izcelsmes dalībvalsts kompetentajām iestādēm.
Not later than seven calendar days after the date of receipt of the requested missing information, the competent authorities of the Member State of destination or transit which had requested it shall send an acknowledgement of receipt of the thus duly completed application to the competent authorities of the Member State of origin.
Lai paaugstinātu jaunizveidotās apstiprinājuma saņemšanas procedūras efektivitāti un palielinātu garantijas, kas pamatoti tiek gaidītas, šķiet svarīgi ieviest līdzekli, kas varētu nodrošināt iesnieguma pareizu noformējumu.
With a view to reinforce the efficiency of the newly created procedure of the acknowledgment of receipt and to improve the guarantees that are rightly expected, it seems relevant to introduce a step to ensure the formal completeness of the application.
Oficiāla iesnieguma apstiprinājuma saņemšanas vai trūkstošās informācijas pieprasījuma pārbaude un nosūtījums jāveic 15 kalendāro dienu laikā.
This formal checking and the sending of either the acknowledgement of receipt or the request for the missing information should be done within 15 calendar days.
Ne vēlāk kā mēnesi pēc pareizi aizpildīta pieteikuma saņemšanas galamērķa dalībvalsts un visu tranzīta dalībvalstu kompetentās iestādes izsniedz saņemšanas apstiprinājumu.
Not later than one month from the date of receipt of the duly completed application by the competent authorities of the Member State of destination and of any Member State of transit, they shall issue an acknowledgement of receipt.
Ne vēlāk kā trīs mēnešus pēc pareizi aizpildīta pieteikuma saņemšanas galamērķa dalībvalsts un visu tranzīta dalībvalstu kompetentās iestādes paziņo izcelsmes valsts kompetentajām iestādēm par savu piekrišanu vai nosacījumiem, kurus tās uzskata par nepieciešamiem, vai par atteikšanos apstiprināt pieteikumu.
Not later than three months from the date of receipt of the duly completed application the competent authorities of the Member State of destination and of any Member State of transit shall notify the competent authorities of the country of origin of their consent or of the conditions which they consider necessary or of their refusal to grant consent.
Ne vēlāk kā divus mēnešus pēc apstiprinājuma saņemšanas galamērķa dalībvalsts un visu tranzīta dalībvalstu kompetentās iestādes paziņo izcelsmes dalībvalsts kompetentajām iestādēm par savu piekrišanu vai nosacījumiem, kurus tās uzskata par nepieciešamiem, vai par atteikšanos apstiprināt pieteikumu.
Not later than two months from the date of the acknowledgement of receipt the competent authorities of the Member State of destination and of any Member State of transit shall notify the competent authorities of the Member State of origin of their consent or of the conditions which they consider necessary for granting consent or of their refusal to grant consent.
Galamērķa dalībvalsts vai visu tranzīta dalībvalstu kompetentās iestādes sava atzinuma paziņošanai papildu otrajā šā punkta daļā norādītajam termiņam var pieprasīt pagarinājumu, kas nedrīkst pārsniegt vienu mēnesi.
However, the competent authorities of the Member State of destination or of any Member State of transit may request a further period of not more than one month in addition to the period referred to in the second subparagraph to make their position known.
Laika periods, ko atvēl piekrišanas vai atteikuma sniegšanai, jāskaita no apstiprinājuma saņemšanas dienas, un tas attiecīgi jāpielāgo.
Periods of time allowed for granting consent or refusal should be counted from the date of the acknowledgement of receipt and adapted consequently.
Direktīvas 92/3/Euratom īstenošana rāda, ka pārvadājumu atļaujas pieteikuma pienācīgu analīzi var veikt divu mēnešu laikā, pagarinot šo laiku vēl par vienu mēnesi, ja nepieciešams.
The implementation of Directive 92/3/Euratom demonstrates that the substantive analysis of the application for shipment authorisation can be conducted within two months plus one extra month, if necessary.
Turklāt šo divu procedūras pasākumu apvienošana pagarina termiņus vismaz par 15 kalendārām dienām.
Moreover the combination of the two procedural steps leads to increase time limits by at least 15 calendar days.
Tā kā laika perioda skaitīšanu sāk no apstiprinājuma saņemšanas dienas, 6. panta 2. punkta noteikumi vairs nav spēkā.
The duration periods being counted from the date of the acknowledgement of receipt, the conditions in Article 6 § 2 is not relevant anymore.
Ja līdz 1. punkta otrajā un trešajā daļā minētā perioda gala termiņam nav saņemta atbilde no galamērķa dalībvalsts un/vai paredzēto tranzīta dalībvalstu kompetentajām iestādēm, tiek uzskatīts, ka šīs valstis ir piekritušas pieprasītajam pārvadājumam , ar nosacījumu, ka šīs valstis ir apstiprinājušas 1. punktā minēto pieteikumu saņemšanu .
If upon expiry of the periods referred to in the second and third subparagraphs of paragraph 1 no reply has been received from the competent authorities of the Member State of destination and/or the intended Member States of transit, those countries shall be deemed to have given their consent for the shipment requested provided that the acknowledgement of receipt referred to in paragraph 1 has been received from those countries.