natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Grozījumu izdarīšana Padomes Regulā (EK) Nr. 1234/2007 attiecībā uz līgumattiecībām piena un piena produktu nozarē
Amendment of Council Regulation (EC) No 1234/2007 as regards contractual relations in the milk and milk products sector
Komisijas pārstāvja uzstāšanās par stāvokli cūkkopības nozarē
Presentation by the Commission of the situation in the pig sector
2011. gada 7. februārī plkst.
7 February 2011, 16.30 – 18.30
Seminārs par KLP reformas specifiskiem aspektiem
Workshop on specific aspects of the CAP reform
2011. gada 7. februārī plkst.
7 February 2011, 15.00 – 18.00
· 2010. gada 30. septembrī PV – PE448.917v01-00
· 30 September 2010 PV – PE448.917v01-00
CILVĒKTIESĪBU PADOME
HUMAN RIGHTS COUNCIL
Iepazīstināšana ar pētījumu "Eiropas Savienība un Cilvēktiesību padomes pārskats"
Presentation of a study on "the European Union and the review of the Human Rights Council"
Pasākumi pēc Richard Goldstone ziņojuma par Gazas konfliktu un Apvienoto Nāciju Cilvēktiesību komitejas ziņojumu par Gazas ar kuģiem saistīto incidentu
Follow up to Goldstone report on the Gaza conflict and UNHRC report on the Gaza flotilla incident
Iepazīstināšana ar ieteikuma projektu par Cilvēktiesību padomes nākamo sesiju un tā apspriešana
Presentation and discussion of a Draft Recommendation on the forthcoming session of Human Rights Council
Viedokļu apmaiņa ar Padomes Cilvēktiesību darba grupas priekšsēdētāju Engelbert Theuermann
Exchange of views with Engelbert Theuermann, Chair of the Council Working Party on Human Rights (COHOM)
2011. gada 7. februārī plkst.
7 February 2011, 18.00 – 20.00
EP ad hoc delegācijas ziņojums par vizīti Tunisijā 2011. gada 3.–6. februārī
Report back from the EP ad hoc delegation to Tunisia on 3-6 February 2011.
Koordinatoru lēmumu paziņošana
Announcement of Coordinator's decisions
Protokola apstiprināšana sanāksmei
Approval of minutes of meeting of:
2012. gada budžeta sagatavošana, III iedaļa — Komisija
Preparation of Budget 2012 - Section III - Commission
Lisabonas tiesību aktu kopums: daudzgadu finanšu shēma un Iestāžu nolīgums Referents: Reimer Böge (PPE)
Lisbon package: MFF and IIA Rapporteur: Reimer Böge (PPE)
2011. gada budžets — III iedaļa — Komisija Referente: Sidonia Elżbieta Jędrzejewska (PPE) – DEC 03/2011 – Citi pārvietojuma pieprasījumi
2011 Budget: Section III - Commission Rapporteur: Sidonia Elżbieta Jędrzejewska (EPP) - DEC 03/2011 - Any other transfer requests
2011. gada budžets — pārējās iedaļas Referente: Helga Trüpel (Verts/ALE) CoA V/AB/01-C11 – Citi pārvietojuma pieprasījumi
2011 Budget: Other Sections Rapporteur: Helga Trüpel (Verts/ALE) CoA V/AB/01-C11 - Any other transfer requests
· Viedokļu apmaiņa — Apspriešanās (179. pants) — Eiropas Ārējās darbības dienests
· Exchange of views Art. 179 consultations - EEAS
Turpmākas makrofinansiālās palīdzības piešķiršana Gruzijai
Further macro-financial assistance for Georgia
ES un Irākas Partnerattiecību un sadarbības nolīgums
Partnership and Cooperation Agreement between the EU and Iraq
Izmaiņas Korejas un ASV, kā arī ES un Korejas brīvās tirdzniecības nolīgumos un Korejas tiesību aktos par CO2 – Viedokļu apmaiņa ar Komisijas pārstāvjiem
Developments regarding the KOR-US and KOR-EU FTAs and Korean CO2 Legislation - Exchange of views with the Commission
Eiropas Uzņēmējdarbības organizāciju (EBO) tīkla resursu centra priekšlikums – Viedokļu apmaiņa ar Komisijas Uzņēmējdarbības un rūpniecības ĢD pārstāvjiem
EBO Network Resource Centre Proposal - Exchange of views with the Commission, DG ENTR
· Iepazīstināšana ar Juridiskā dienesta direktora Ricardo Passos juridisko atzinumu
· Presentation of the Legal Opinion, by Ricardo Passos, Director of Legal Service
Plenārsesija Strasbūrā, 2011. gada 14.-17. februāris
Strasbourg plenary session 14-17 February 2011
Eiropas Parlamenta ēka Strasbūrā, Francijā Februāra plenārsēdē Strasbūrā deputāti apstiprinās brīvās tirdzniecības nolīgumu ar Dienvidkoreju un pārrunās tā ietekmi uz Eiropas automobiļu rūpniecību.
The European Parliament in Strasbourg, eastern France Rights for bus travellers Europe's pension system under scrutiny Croatia's EU aspirations to be debated More information for bus travellers and protecting patients from counterfeit drugs are just two of the items on the agenda when the European Parliament meets in Strasbourg, France on 14-17 February.
Parlaments arī pārspriedīs ar Pakalpojumu direktīvas īstenošanu saistītas grūtības.
The deal is the largest ever conducted by the European Union with another country.
Tiks apstiprināt jauni noteikumi, kas aizsargā autobusu pasažieru tiesības; pieņemta rezolūcija par Eiropas pensiju sistēmu, kā arī spriests un lemts par cīņu pret viltotiem medikamentiem.
Members of the European Parliament have strongly backed "safeguard clauses" in the agreement that will protect European industries and jobs.
Deputāti arī apspriedīs Horvātijas progresu attiecībā uz tās pievienošanos ES.
You can follow all the news and watch the sitting live from Monday at 1700 CET.
Plenārsesija īsumā
Newsletter - 14-17 February 2011 - Strasbourg plenary session
Šonedēļ plenārsesijā Parlaments vēlas stingrāku autobusu pasažieru tiesību aizstāvību Pateicoties EP deputātu stingrajai nostājai, turpmāk pasažieru tiesības būs vienādas visos transporta veidos: jaunās ES pasažieru tiesības paredz, ka arī autobusa pārvadātajiem un autoostām visā ES būs jānodrošina pasažierus ar informāciju un palīdzību brauciena aizkavēšanās vai atcelšanas gadījumā.
Passenger rights for bus and coach travellers Protecting patients from counterfeit drugs Passenger rights for bus and coach travellers
Trešdien Eiropas Parlamenta deputāti balsos par likumprojektu, kas iekļaus jaunu drošības elementu un kontroles sistēmu, lai novērstu bīstamu medikamentu nokļūšanu pie pacientiem.
Bus operators and terminals throughout the European Union will soon have to offer their passengers better information, assistance and compensation for delays, thanks to MEPs.
Likumprojekts paredz arī sankciju ieviešanu, ja konstatēta viltošana.
Protecting patients from counterfeit drugs
Jaunie noteikumi, kam piekritušas dalībvalstis, ietver ekonomiskos stimulus ražot augstas efektivitātes vieglos kravu pārvadājumu automobiļus, kā arī sodus ražotājiem, ja tie nenodrošinās izvirzītās prasības.
Parliament will take a step towards introducing cleaner, more fuel-efficient vans on Tuesday, when it votes on CO2 limits for new vans in the EU.
Otrdien Eiropas Parlamenta deputāti balsos par nesaistošu rezolūciju, kurā uzsvērts, ka jānodrošina ilgtspējīga pensiju sistēma un atbilstoši pensijas ienākumu līmenis.
Sustainability of systems and adequate retirement income must be maintained, according to a resolution to be put to the vote by MEPs on Tuesday.
Horvātija - nākamā ES dalībvalsts?
Croatia: the next EU Member State?
Sarunas par Horvātijas dalību ES varētu noslēgties 2011.gada pirmajā pusē ar noteikumu, ka valsts veiks nepieciešamās reformas, uzsvērts rezolūcijā, par kuru Parlaments balsos trešdien.
Croatia's EU membership negotiations could be completed in the first half of 2011 provided Zagreb pushes ahead with reform, according to a draft resolution by the Foreign Affairs Committee that comes before Parliament on Wednesday.
Parlaments debatēs par situāciju Ēģiptē Parlamenta deputāti atkārtoti debatēs par politisko situāciju Ēģiptē, pēc tam, ka 2.februārī notika debates par politiskajiem protestiem Vidusjūras reģiona dienvidos.
Parliament to debate unrest in Egypt MEPs will hold another debate on the current political situation in Egypt, after having debated the political protests in the southern Mediterranean on 2 February.
Balsojums par rezolūciju notiks ceturtdien.
A resolution will be put to the vote on Thursday.
Darba kārtības projekts Plenārsesijas video tiešraide Preses konferences un citi pasākumi EuroparlTV Eiropas Parlamenta Audio - vizuālā dienesta mājas lapa
Draft agenda Live broadcast of the plenary session EuroparlTV Press conferences and other events European Parliament Audiovisual website
Autobusu pasažieri - arvien aizsargātāki
"Charter of rights" (& compensation) closer for Europe's bus and coach passengers
Deputāts Antonio Cancian Lai gan katru gadu vairāk nekā 70 miljoni cilvēku izmanto autobusu transporta pakalpojumus, tas ir vienīgais transporta veids, kura pasažieru tiesības līdz šim nebija īpaši aizsargātas.
Italian MEP Antonio Cancian (EPP) on Europe's bus and coach passengers: "All of them will have a charter of rights" Europe's bus and coach passengers could soon be entitled to refreshments, compensation and even hotel accommodation if their journeys are delayed European Parliament debates and votes on Charter of Rights Tuesday 15 February Interview with rapporteur - Italian MEP Antonio Cancian (EPP) Europe 's 70 million bus and coach passengers could soon be entitled to refreshments, compensation and even hotel accommodation if their journeys are delayed under rules being considered by the European Parliament.
Pēc trīs gadus ilgušām pārrunām šonedēļ plenārsēdē tiks apstiprināta ar Padomi panāktā vienošanās.
For example if a journey is over three hours is delayed for more than 90 minutes then meals and even a hotel room could be offered.
Komisija nāca klajā ar šo priekšlikumu jau 2008. gadā, taču vēl šodien, 2011.gada sākumā, tas nav stājies spēkā?
The European Commission proposed this regulation way back in 2008 - why is the process still ongoing?
Dalībvalstis argumentēja, sakot, ka nav īstais laiks maziem uzņēmumiem uzvelt papildu noteikumu slogu, kas varētu mazināt to konkurētspēju.
EU governments argued it was not the right moment to impose new rules for Small and Medium size Enterprises (SMEs) to avoid affecting their competitiveness.
Un, lai gan tas ir saprotami, mēs, savukārt, velējāmies nodrošināt aizsardzību "visvājākajiem"- ienākumu vai izglītotības ziņā - pasažieriem.
This is understandable, but we have to take into account that bus passengers are often "vulnerable" in terms of income or education.
Viņi nevar savas problēmas atrisināt, dodoties uz tiesu.
They can't solve their problems by going to Court.
Tad vēl ir cilvēki ar ierobežotām pārvietošanās spējām, invalīdi un arī veci cilvēki.
Then we have people with reduced mobility, not only disabled but also an increasingly older population.
Tāpēc vienoti noteikumi bija absolūti nepieciešami.
Therefore, a common set of rules was absolutely necessary.
Kas konkrēti mainīsies?
What will change for European bus and coach passengers?
Pie tam, pasažieriem ar ierobežotām pārvietošanās spējām tiks nodrošināta palīdzība, tāpat kā patlaban tas notiek avioreisos.
Moreover, passengers who have reduced mobility will be entitled to special assistance, as on planes.
Par ko bija visgrūtāk vienoties ar Padomi?
What were the main points of disagreement with European governments?
Mēs vēlējāmies, lai noteikumi būtu spēkā maršrutiem sākot no 50 km, bet Padome vēlējās sākot no 500 km, un tā nu 250 km bija kompromisa variants.
AC: We wanted the rules to apply for services over 50 km and they wanted it only for services over 500 km so 250 km was a compromise.
Tā arī bija pirmā samierināšanās procedūra pēc Lisabonas līguma stāšanās spēkā.
It was the first conciliation act after the Lisbon Treaty.
Šie noteikumi attiecas galvenokārt uz tālsatiksmes maršrutiem.
It was a fiery debate.
Kā būs ar īsākiem pārvadājumiem?
We are speaking about passengers rights on long distance services, but what about shorter distances?
Noteikumi nosaka 12 pamattiesību sēriju, kas attiecas uz katru maršrutu; tie ir galvenokārt paredzēti, rūpējoties par invalīdiem un cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām.
AC: The regulation provides a series of 12 basic rights - valid for every distance - focused in particular on the needs of disabled persons and persons with reduced mobility.
Un kādi būs nākamie soļi?
What's next?
Apstiprinot šos noteikumus, tiks noslēgta ES tiesību aktu sēriju visu transporta veidu pasažieru tiesību aizsardzībai.
AC: With this regulation we have completed the dossier on passengers' rights.
Lai kādu transporta līdzekli cilvēki izvelētos izmantot - gaisa, dzelzceļu vai jūras transportu - to tiesības būs aizsargātas visā ES.
No matter which mode of transport people use, now they are protected at EU level.
Nākamo gadu laikā, EK plāno veikt visu noteikumi revīziju, tos apvienojot.
The European Commission has committed itself to revise in the coming years all the current regulations for all modes of transports under a common framework.
Tas palīdzētu arī pašiem pasažieriem izprast kur un kādas ir to tiesības, kā arī samazināt to iestāžu skaitu, kas uzrauga noteikumu ievērošanu.
This would make it easier for passengers to be aware of their rights and reduce the number of authorities that have to monitor the implementation.
Galvenās autobusu pasažieru tiesības
Charter for bus and coach passengers
Ja vairāk nekā 3 stundu brauciens tiek atcelts vai atiešana kavējas ilgāk nekā 90 minūtes, ir jāpiedāvā uzkodas, maltītes vai atspirdzinājumi, kā arī izmitināšana līdz divām naktīm par summu līdz EUR 80 par nakti vienam pasažierim.
Compensation and assistance in the event of accidents and accommodation of up to €80 per night and per passenger for a maximum of 2 nights
Ja autobusa pārvadājums ir atcelts vai atiešana aizkavējas par ilgāk nekā 120 minūtēm, vai virsrezervējuma gadījumā pasažieriem jāpiedāvā izvēlēties starp to, vai turpināt braucienu vai mainīt maršrutu nokļūšanai galapunktā bez papildus piemaksas, vai saņemt biļetes cenas atlīdzību.
If a bus or coach is cancelled or delayed for more than 120 minutes or overbooked, passengers shall immediately be offered the choice between continuation of the journey or re-routing
Parlamenta ziņojums EK paziņojums presei - Vairāk tiesību autobusu pasažieriem Deputāts Antonio Cancian
More rights for passengers travelling by bus and coach Passenger rights in the EU - website Antonio Cancian MEP
Pakalpojumu direktīva un dalībvalstu klupšanas akmeni
Pressing the Services directive into action
Ziņojuma referente Evelīna Gebharte (S&D, Vācija), kura sagatavoja arī pašas Pakalpojumu direktīvas ziņojumu 2006. gadā, mums skaidroja galvenās īstenošanas nepilnības.
MEPs debate report on Services Directive Activities covered by the Services Directive account for 40% of EU GDP and jobs Monday afternoon sees the European Parliament debate the implementation of the Services directive.
Parlamenta ziņojums ir pirmais novērtējums par pašreizējo īstenošanu līmeni, pievēršot uzmanību aktuālākajiem jautājumiem dalībvalstīs: direktīvas darbības jomu, vienotajiem kontaktpunktiem, administratīvo sadarbību un savstarpējās novērtēšanas procesu.
The directive was one of the most important pieces of legislation adopted by the European Parliament as it would allow one service provider to operate in another European country.
Tas ir neierasti, ka Eiropas Parlaments veic ziņojumu par direktīvas īstenošanu.
The House will vote Tuesday (15 February) on the report.
"Mēs sapratām, ka dažās valstīs joprojām ļoti kavējas ar direktīvas īstenošanu.
For example under the Services directive German ski instructors should be able to give lessons in Austria and Latvian transport companies operate in Belgium.
Mēs strādājām pie šī svarīgā tiesību akta vairākus gadus, un tagad mēs tikai vēlamies, lai tas tiktu īstenots kā nākas," skaidroja Evelīna Gebharte.
However, for many of them it has not been the case, even if the Services directive had entered in force, the implementation has been only partial and poorly achieved by many countries.
"Un tā vēl joprojām dalībvalstīs pastāvēja tādas prasības kā, piemēram, ka tūristu gidam Romā ir jābūt romietim, bet vācu slēpošanas instruktors nevarēja mācīt Austrijā, jo viņam pieprasīja kādu dokumentu no bankas, kurš Vācijā pat nepastāvēja," viņa piebilda.
The report is Parliament's first assessment on the state of play of implementation, focusing on main issues raised in the Member states: the scope of the directive, the points of single contact, the administrative cooperation and mutual evaluation process.
Vienotie kontaktpunkti - lielākais klupšanas akmens
It's not usual that Parliament does a report on the implementation of a directive.
Viens no nopietnākajiem pārkāpumiem skar "vienotos kontaktpunktus", kas paredzēti Pakalpojumu direktīvā, kā vieta, kur ikviena persona vai uzņēmums, kurš vēlas sniegt pakalpojumus citā dalībvalstī varētu iegūt nepieciešamo galvenokārt juridisku, informāciju, , lai uzsāktu savu darbību.
"We worked on this very important piece of legislation for years and now we want it to be put in place correctly; we realised that in some countries there was a considerable delay," explained Evelyne Gebhardt, the German Socialist EP who guided the measure through Parliament in 2006.
Tas kļūst gandrīz neiespējami."
Many stops and no shops?
Ziņojums uzsver, ka kontaktpunktus jānodrošina ar nepieciešamajiem finansiālajiem līdzekļiem, lai nodrošinātu pieejamību un kvalitatīvu informāciju.
One of the most serious delays concern one-stop-shops called ' Points of Single Contact' (PSC), foreseen in the Services directive, where any person wishing to provide services in another country could obtain the necessary information: this quintessential tool to facilitate the cross-border service provision has been either poorly or not at all established.
Daudzvalodība ir viens no galvenajiem jautājumiem un šķēršļiem: "Informāciju jānodrošina ne tikai valsts valodā; tas būtu pilnīgi saprotami, ka tai ir jābūt vairākās valodās, proti, īpaši pierobežu reģionos, un arī angļu valodā, "uzsver Gebharte.
The report points out that PSC should be provided with financial means to ensure the availability and the quality of information, and t here's also a question of languages: "The information can't be just in the language of the country; it should absolutely be provided in several languages, namely in areas close to borders, and in English of course," insists Ms Gebhardt .
Viņa piebilst, ka kontaktpunktiem nevajadzētu pastāvēt tikai portāla vai elektroniskā formā, bet jāpastāv arī "fiziski", ar klātesošu darbinieku, kurš nodrošinātu lietotājiem visaptverošas atbildes uz to jautājumiem.
Also, she points out, particularly as PSC shouldn't be just a portal or electronic form, but there should be a human contact involved in order to provide to users comprehensive answers to their questions.
Viņa uzstāj, ka jāturpina izdarīt spiedienu uz dalībvalstīm, lai panāktu pilnīgu transponēšanu: "Galu galā, arī pašas dalībvalstis vēlējās šo direktīvu.
She insists on keeping the pressure on Member States in order to achieve full transposition: "After all it's also the Member States that wanted this Directive.
Tas ir patiešām žēl, ka tā joprojām nav ieviesta..."
It's a real pity it's not being put in place."
Vēl jo vairāk tāpēc, ka - kā norāda ziņojums - darbības, uz kurām attiecas Pakalpojumu direktīva, veido 40% no ES IKP un nodarbinātības, un tādēļ var būt izšķiroši nozīmīgas ekonomiskai izaugsmei un nodarbinātībai.
Even more so because, as the report says, the activities covered by the Services Directive account for 40% of EU Gross Domestic Product and jobs and are therefore could be crucial for economic growth and employment.
Ziņojums un debates Iekšējā tirgus un patērētāju aizsardzības komitejā (IMCO) arī norādīja uz direktīvas darbības jomas nenoteiktību un direktīvā neiekļautajām pakalpojumu jomām, jo īpaši sociālajiem pakalpojumiem, veselības aprūpes pakalpojumi un vispārējas ekonomiskas nozīmes pakalpojumiem.
The report and the debates in the Parliament's Internal Market Committee also focused on the scope of the directive and the uncertainty regarding some services area excluded from the directive, especially social services, healthcare services and services of general economic interest.
Parlamenta ziņojums Paziņojums presei pēc balsojuma IMCO komitejā EK - Pakalpojumu direktīvas gids Deputāte Evelīna Gebharte
Report on implementation of the Services Directive Press release - EU firms have yet to reap the full benefits of the Services Directive Slow progress on services directive Quick guide to Services Directive Evelyne Gebhardt Internal market committee Watch live from 17 CET
Plenārsesijas atklāšana: Ēģipte, bērni - kareivji, nāvessodi Irānā
Opening of the session: Egypt, child soldiers, executions in Iran
Plenārsesijas atklāšana un dienaskārtība Šodien plenārsesijas atklāšanā Eiropas Parlamenta priekšsēdētājs Ježijs Buzeks (Jerzy Buzek) akcentēja situācijas attīstību Ēģiptē, neseno Ziemeļāfrikas bēgļu laivu ierašanos Eiropā, Starptautisko dienu pret bērnu kareivju izmantošanu un nāves soda izpildi Irānas disidentiem.
Ushers welcome the opening of a new agenda as the European Parliament opens in Strasbourg, Monday 14 February Egypt, Buzek spoke of "a new wind blowing" through the country President condemns "shocking news from Iran" of death sentences passed on dissidents and political prisoners At the start of this week's Strasbourg plenary session, EP President Jerzy Buzek commented on the popular uprising in Egypt, the fresh arrival on European shores of refugees from north Africa, International Day against Child Soldiers and the recent death sentences passed on dissidents in Iran.
Viņš norādīja, ka Eiropas Savienībai "nav jābaidās iesaistīties ekonomiski un politiski... palīdzot kaimiņiem un darbojoties solidāri kā īsteni vienotai kopienai".
The European Union must "not be afraid to be involved economically and politically", he continued, adding "let us help our neighbours" and "act in solidarity as a true community".
Ziemeļāfrikas notikumu rezultātā Eiropas Savienībā ierodas liels skaits imigrantu.
As a result of the upheaval in north Africa, significant numbers of immigrants are arriving in the EU.
EP priekšsēdētājs norādīja, ka ES dalībvalstīm jādala atbildība par šī jautājuma risināšanu.
"The EU Member States must share this responsibility", argued Mr Buzek.
12.februāris ir Starptautiskā dienu pret bērnu kareivju izmantošanu.
International Day against Child Soldiers took place on 12 February.
J.Buzeks uzsvēra, ka "Parlaments pauž sašutumu un nosoda bērnu rekrutēšanu", un norādīja, ka apmēram 200 000 - 300 000 bērnu ir iesaistīti dažādos militāros grupējumos visā pasaulē.
"We as a parliament abhor the practice" of recruiting child soldiers, said the EP President, pointing out that there are between 200,000 and 300,000 such children in armed groups around the world.
Pēdējais no jautājumiem, kam plenārsesijas atklāšanas uzrunā pievērsās priekšsēdētājs, bija "šokējošās ziņas no Irānas par nāvessoda izpildi disidentiem un politiskajiem ieslodzītajiem".
The "shocking news from Iran" of death sentences passed on dissidents and political prisoners was the final issue highlighted by Mr Buzek.
Parlamenta vārdā viņš aicināja Irānu atteikties no nāvessoda izpildes.
In the name of Parliament, he urged Iran to abolish capital punishment.
Izmaiņās darba kārtībā
Agenda changes: debates on Russia and refugees from north Africa
Parlaments apstiprināja divas izmaiņas darba kārtībā:
The House approved two changes to this week's plenary agenda.
ALDE un Greens/EFA grupu prasību iekļaut otrdienas rīta debatēs jautājumu par likuma varu Krievijā.
At the request of the ALDE and Greens/EFA groups, a debate on the rule of law in Russia was added to Tuesday morning's agenda.
Balsojums par rezolūciju plānots ceturtdien,
A resolution will be put to the vote on Thursday.
EPP grupas prasību otrdienas pēcpusdienas darba kārtībā iekļaut debates un Komisijas ziņojumu par ES tūlītēju rīcību Itālijas un citu dalībvalstu atbalstam pieaugošās migrācijas situācija.
At the request of the EPP group, Tuesday afternoon's agenda will now include a Commission statement with debate on immediate EU measures in support of Italy and other states affected by the current increase in migratory flows.
Sesijas darba kārtība
Live Jerzy Buzek EP Political Groups
Šīs nedēļas plenārsēde deputāti debatēs un balsos par virkni jaunu drošības pasākumu un lems par sankcijas pret izplatītājiem, lai novērsu viltotu medikamentu nokļūšanu tirgu un pārdošanu.
During the February Parliamentary session MEPs will debate (15 February) and vote (16 February) on new safety rules for medicine in general, including internet sales, to reduce the number of fake medicines in the European Union.