natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kontrole būs jāveic visiem kuģiem, uz ko attiecas direktīva, proti, kuru tonnāža augstāka par 500 t — līdz šim tā tikai veikta apmēram 25 % šādu kuģu.
The other five (on port state control, a traffic monitoring system, accident investigations, passenger protection insurance and ship inspection bodies) were adopted today in Strasbourg.
Direktīva neattiecas uz militārajiem un zvejas kuģiem.
1) Safety inspections: port state control
Grozījumi paredz, ka kuģiem ar augstu riska pakāpi, pasažieru, naftas un ķīmisku vielu transporta kuģiem, kas vecāki par 12 gadiem, jānosaka pastiprināta pārbaudes kārtība.
This draft directive seeks to improve the standard of safety inspections of ships in European ports by recasting and simplifying existing EU law.
Noteiktos gadījumos kuģiem, kas bijuši aizturēti ostās ilgāk par trim gadiem, pietauvošanos ES ostās drīkstētu aizliegt.
In a report by Dominique VLASTO (EPP-ED, FR) Parliament voted to tighten up the inspection regime, the criteria for selecting ships for inspection and the parameters for calculating a ship's risk profile.
Roberts ZĪLE (UEN, Nāciju Eiropas grupa) debatēs vērsa uzmanību uz to, direktīvā pilnībā nav ņemtas vērā situācijas, kad kuģim tiek veikta inspekcija, tam esot enkurvietā, kas var būt arī atklātā jūrā.
A database showing the risk of profiles of ships and indicating all ships due for inspection should be devised by the European Commission, say MEPs.
Tas ievērojami sarežģī pienācīgas kuģa pārbaudes veikšanu, turklāt šādi veiktas inspekcijas būs ne vien nekvalitatīvas, bet arī apdraudēs inspektoru dzīvības.
The House also expanded inspection regime should apply to vessels with a high risk profile and to passenger ships and oil and chemical tankers more than 12 years old.
Ierobežot inspekciju daudzumu enkurvietās īpaši svarīgi būtu Baltijas jūras apstākļos.
Pilots should have a bigger role in detecting any shortcomings on board.
Deputāts arī ieteica mainīt metodiku kuģu iekļaušanai "pelēkajos" un "melnajos" sarakstos: "Piemēram, Latvijas kuģu aizturēšanas procents nav lielāks kā daudzām citām valstīm, kas atrodas "baltajā" sarakstā, tomēr Latvijas kuģi atrodas "pelēkajā" sarakstā un atbilstoši Parīzes memoranda metodikai tiem ir daudz sliktākas iespējas nekā lielo flotu valstu pārstāvjiem.
If port authorities learn that a ship has anomalies or apparent defects, they should inform the competent authority of the port state concerned.
Savukārt tas neveicina kuģu atgriešanos zem Latvijas karoga".
2) Traffic monitoring system: places of refuge for ships in distress
Deputāts norādīja, ka sarakstu sastādīšanas principi būtu maināmi saskaņā ar Komisijas izstrādātu metodiku
Establishing a clear and precise legal framework on places of refuge for ships in distress is the main aim of this Commission proposal.
Visas dalībvalstis būs saistītas "SafeSeaNet" tīklā, kas domāts informācijas apmaiņai par bīstamiem kuģiem vai kravām ES ūdeņos.
The inability of some flag States to carry out technical investigations immediately after maritime disasters and incidents is a major concern in shipping circles.
Organizācijas, kas veic kuģu pārbaudes un apsekojumus
This directive would lay down guidelines for such investigations.
Priekšlikuma mērķis ir uzlabot to iestāžu darbu, kuras ar dalībvalstu pilnvarojumu veic attiecīgās karoga valsts kuģu pārbaudi un sertificēšanu.
The goal of the investigations is not to determine civil or criminal liability but to establish the circumstances and to research the causes of maritime accidents in order to learn lessons and improve maritime safety.
Parlaments atbalsta nodomu izveidot neatkarīgu komiteju, kas izvērtētu klasificēšanas sabiedrību darbību.
According to rapporteur Jaromír KOHLÍČEK (GUE/NGL, CZ), the independence of permanent investigation bodies is a key point.
Viens no likumprojekta mērķiem ir iegūt labākas zināšanas par jūras avāriju cēloņiem un apstākļiem, lai novērstu turpmākus negadījumus.
It also highlighted the importance of an efficient early warning system and cooperation between Member States.
Parlaments pieņēma grozījumu ar mērķi veicināt izmeklēšanas struktūru neatkarību un skaidrāk nošķirt tehnisko izmeklēšanu no kriminālizmeklēšanas.
An amendment was also adopted against the criminalisation of captain and crew of a ship after a major incident.
Pasažieru pārvadātāju atbildība nelaimes gadījumos
4) Accident insurance
Direktīva attiecas uz pārvadātāju atbildību, kad nelaimes gadījumos uz jūras cieš pasažieri un viņu īpašums, piemēram, bagāža, transportlīdzekļi.
The draft directive on the "liability of carriers of passengers by sea and inland waterways in the event of accidents" will create an EU-wide level playing field for civil liability of shipowners regarding damage to passengers and their belongings (e.g. luggage and vehicles).
Par "Trešās kuģniecības drošības paketes" likumprojektiem Parlaments lemj saskaņā ar koplēmuma procedūru, t.i., ar tādam pašām likumdevēja pilnvarām kā ES Padome.
Against the wishes of the rapporteur the EPP-ED and IND/DEM groups tabled amendments to exclude the inland waterway sector and domestic traffic from the scope of this legislation.
Balsojums: 2 5 .03.2007.
5) Ship inspection bodies
Dominique VLASTO (PPE/DE, FR)
What happens next?
Parlaments uzstāj uz stingriem drošības noteikumiem gaisa transportā
Security measures in civil aviation: who should pay
Eiropas Parlaments uzstāj uz stingriem noteikumiem par drošību gaisa transportā
Parliament insists on strict regulation of the use of ‘Sky Marshals'
Otrajā lasījumā izskatot regulu par drošības prasībām civilajā gaisa transportā, Eiropas Parlaments uzstāja uz stingriem noteikumiem par drošības darbinieku klātbūtni un ieroču pārvadāšanu.
Parliament adopted a second-reading report heavily amending the Council's common position on a new regulation laying down common rules on checks, searches, surveillance, prohibited items, security patrols and other aspects of airport and aircraft security.
Attiecībā uz tādiem pakārtotiem piemērošanas pasākumiem kā Komisijas pieņemtie par šķidrumu pārvadāšanas ierobežojumiem, Parlaments vēlas ierobežot to darbības termiņu.
A key difference with the Council is who should pay for any extra security measures not required by the regulation.
Regula paredz ieviest visā ES vienotus noteikumus par pārbaudēm, pārmeklēšanu, drošības patruļām un aizliegtajiem priekšmetiem lidmašīnās un lidostās.
In the report, drawn by Paolo COSTA (ALDE, IT), Parliament insists on strict regulation of the use of ‘Sky Marshals’ and the carriage of weapons on board aircraft.
Pieņemtajos otrā lasījuma grozījumos Parlaments prasa, lai tādi piemērošanas pasākumi kā Komisijas pieņemtie par šķidrumu pārvadāšanas ierobežojumiem lidmašīnas salonā zaudētu spēku sešus mēnešus pēc to pieņemšanas.
Regarding implementing measures, such as the decision by the Commission to ban liquids on board, the EP wants those to expire after six months.
Vajadzības gadījumā tādus varētu saglabāt, taču tikai pēc tam, kad rūpīgi novērtēti drošības riski, pasākumu izmaksas un sekas.
Although Parliament wants implementing measures to expire after six months, it says they may be maintained "but only after a thorough re-evaluation of the security risks and a thorough evaluation of costs and operational impact associated with those measures".
Pieņemot regulu, Eiropas Savienībā pirmo reizi kopīgi noteikumi attieksies uz drošības pasākumiem lidojumos, tostarp drošības darbiniekiem (" sky marshals ").
For the first time, European rules will cover security measures during flights, including in-flight security officers.
Šajā nolūkā iepriekšēju apstiprinājumu jāsaņem no sākumpunkta valsts un galamērķa valsts, kā arī visām tām valstīm, kurām lido pāri vai kurās tiek veiktas pieturas.
It demands prior approval by the State of departure, by the State of arrival and, where applicable, by “any State which is over flown or where intermediate stops are made” .
Parlaments prasa noteikt, ka izmaksas, kas rodas, piemērojot kopīgos drošības pamatstandartus, sedz Dalībvalstis un lietotāji kopīgi.
Parliament also voted for the costs of security measures to be met by airline users and Member States, although if a Member State wants to impose even more stringent measures, it will have to cover the whole cost.
Turklāt, drošības nodokļus un nodevas "izmanto vienīgi, lai segtu drošības izmaksas lidostās un gaisa kuģos".
"This is a reasonable approach, taking into account the protection of airline customers', the industry's and the Member States' interests", Mr Costa said.
Dalībvalstis savukārt sedz jebkuru stingrāku pasākumu piemērošanas izmaksas.
The report also stresses that security taxes and charges must be used “exclusively to meet airport or on board aircraft security costs”.
Parlaments tālāk grozījumus nosūtīs izskatīšanai Padomei.
As Parliament differs with the Council over this key point, and given the numerous other amendments adopted, a conciliation procedure with Council will be needed.
20070420IPR05680 Ieteikums: Kopīgu noteikumu civilās aviācijas drošības jomā ieviešana
20070420IPR05680 Common rules in the field of civil aviation security
Drīz varēs stāties spēkā stratēģija plūdu riska novēršanai Eiropā
A European strategy for flood risk management
Parlaments, balsojot par izstrādāto stratēģijas priekšlikumu, papildināja vairākus tās punktus.
In a vote today, 25 April, Parliament beefed up the proposed measures and approved an agreement reached with the Council.
Direktīvas prasības būs jāpārņem dalībvalstu tiesību aktos līdz 2009. gada vidum, pēc tam pakāpeniski ieviešot atsevišķus stratēģijas posmus.
The new directive, to be enacted in national law by mid-2009, provides for three stages:
Pēc Parlamenta iniciatīvas plūdu riska izvērtējumā būs jāņem vērā pieejamie dati par klimata pārmaiņu ietekmi uz plūdu veidošanos.
MEPs successfully pushed for the directive to refer to climate change, which will have to be taken into account in the preliminary assessments as well as in the report that the Commission is required to draw up in 2018 on the implementation of the directive.
Parlaments arī panāca, ka direktīva attieksies ne vien uz upju baseiniem, bet arī plūdiem piekrastes reģionos.
More broadly, says Parliament, the Member States should take account of the potential impact of their land use policies on flood risks.
Parlaments uzstāja, lai direktīvas darbības jomā būtu iekļauts plūdu risks cilvēka veselībai un videi — riska kartēs būs jāiekļauj informācija par plūdu izraisītā vides piesārņojuma avotiem.
In addition, they call for management plans to include measures to encourage land use practices which are sustainable and improve water retention.
Richard SEEBER (PPE/DE, AT)
Sources of pollution
Ieteikums: Plūdu izvērtēšana un pārvaldība
The original draft directive focused chiefly on preventing risks to humans and avoiding economic damage.
Procedūra: koplēmums, direktīvas otrais lasījums
At first reading Parliament had already managed to tighten up the provisions on public participation and information.
20070420IPR05681 Ieteikums: Plūdu izvērtēšana un pārvaldība
20070420IPR05681 Assessment and management of flood risks Link to adopted texts
Eiropas Savienībai un ASV jāapvieno spēki
Economic ties, missile defence and visas highlighted in debate on EU-US relations
ES un ASV sammita priekšvakarā Eiropas Parlaments pieņēma rezolūciju par transatlantiskajām attiecībām.
Ahead of the EU-US summit in Washington DC taking place next Monday 30 April, Parliament adopted a resolution on Wednesday on transatlantic relations - a priority of the German EU Presidency.
Rezolūcijā un debatēs pirms balsojuma Parlaments pievērsās tirdzniecības un ekonomikas aspektiem, PTO sarunām, vides jautājumiem, vīzu politikai un vairākiem ārpolitikas jautājumiem.
Among topics covered in the resolution and in the debate with Council and Commission which preceded the vote: closer economic ties, the planned anti-ballistic missile system in Poland and the Czech Republic, visas for EU citizens visiting the USA and various foreign policy issues.
Eiropas Parlaments atbalsta Vācijas prezidentūras iniciatīvu uzsākt jaunu transatlantisko ekonomisko partnerību, kurā būtu iekļauts ceļvedis no šķēršļiem brīva tirgus izveidei.
Parliament stresses that bringing the WTO Doha Development Agenda to a successful conclusion with full respect for the development dimension and make progress in the matter of developing countries' access to medicines is a priority for both parties .
Šāds transatlantiskais tirgus ietvertu investīcijas, intelektuālā īpašuma tiesības, inovācijas, publisko iepirkumu, kā arī drošības aspektus.
Among a wide range of international issues, Parliament calls on the Council and the USA to intensify efforts, through the Middle East Quartet, to foster negotiations between Israelis and Palestinians for a peace solution on the basis of two secure and viable states.
Parlaments uzsver, ka tirdzniecības un attīstības politikā prioritātes ir PTO Dohas sarunu posma veiksmīga noslēgšana, un medikamentu pieejamība jaunattīstības valstīm.
On Iran, Parliament welcomes the close cooperation between the EU and the US on the Iranian nuclear issue, encourages both partners to continue cooperation in strengthening the IAEA and underlines the value of the nuclear non-proliferation treaty.
Parlaments arī uzskata, ka ES Padomes prezidentūrai jāaicina Pasaules Bankas prezidents Paul Wolfowitz atkāpties no amata.
Call for Wolfowitz to resign from World Bank
Ārpolitika, vīzu režīms Parlaments mudina ASV, kā arī citas valstis, kas atsevišķām ES dalībvalstīm piemēro ieceļošanas vīzu režīmu, nekavējoties to atcelt un nodrošināt vienādu attieksmi pret visu ES dalībvalstu pilsoņiem.
Among other issues, Parliament also calls on the EU Presidency and US Government to signal to the President of the World Bank, Paul Wolfowitz, that his withdrawal from the post would be a welcome step towards preventing the World Bank's anti-corruption policy from being undermined.
Svarīgi ir arī šīs sistēmas apspriešana NATO un Krievijas Apvienotajā pastāvīgajā padomē.
Mr Gloser thanked the European Parliament for its role in the transatlantic relationship and for its commitment.
Vide un enerģētika Parlaments aicina ASV ratificēt Kioto protokolu un uzsver — abām pusēm jāizrāda iniciatīva kopīgā alternatīvo enerģijas ražošanas veidu izstrādē un energoefektivitātes paaugstināšanā.
Mr Gloser referred to the questions of combating terrorism, strengthening the transatlantic economy, the mobility of citizens between the EU and the US and the forthcoming EU-US aviation agreement.
Iestādes "Pašreizējā parlamentu sadarbība pakāpeniski jāpārveido par de facto transatlantisku asambleju."
He welcomed Angela Merkel's proposals for a "new ambitious economic partnership".
Savukārt Komisijai pirms sarunu uzsākšanas ar ASV iestādēm par jautājumiem, kas skar tiesību aktu pieņemšanu, izteikts aicinājums apspriest sarunu stratēģiju ar atbildīgajām Eiropas Parlamenta komitejām.
The EU and the US have much in common on foreign policy, stressed the Commissioner, and planned to "tackle a number of key areas" for example "in Kosovo and Afghanistan we will make every effort to bring about stability, prosperity and the rule of law."
Gan Günter Gloser , gan komisārs Vladimír Špidla , kas piedalījās debatēs, izteica ES gatavību aktualizēt jautājumu par vīzu režīma atcelšanu.
Turning to civil liberties issues, the Commissioner said the EU would "call on President Bush to commit himself to ensuring that all EU citizens can travel to the US without a visa".
Kā vienu no prioritātēm sadarbībā ar ASV deputāts nosauca transatlantiskā tirgus izveidi līdz 2015. gadam — tai jāatvieglo reglamentācijas slogs, jāveicina konkurence, jāsaskaņo tehniskās normas.
During the 50th Anniversary of the Treaty of Rome, we had an opportunity to think about the fact that without American help (such as the Marshall Plan), European reconstruction would not have been possible.
Jan Marinus WIERSMA (PSE, Nīderlande), uzstājoties Sociālistu grupas vārdā, uzsvēra pārmaiņas ASV politikā kopumā.
For the Socialist group, Jan WIERSMA (NL) said "everyone can see that a new wind is blowing in Washington", giving a new chance for cooperation with the EU.
Gan cīņā pret vienpusību tirdzniecības politikā, gan Kioto Protokola jautājumā, gan starptautiskajā politikā "nepieciešams atklāts, tiešs un dažkārt ass dialogs," teica deputāts.
Whether it was to resist unilateralism on trade, Kyoto or respect for international law, a “frank, forthright and occasionally fraught dialogue” was needed, covering issues like open skies or the visa waiver programme too.
Brian CROWLEY (Nāciju Eiropas grupa, Īrija) atzīmēja, ka ekonomiskās attiecības starp ES un ASV ir vissvarīgākās, kādas vien pasaulē šajā jomā var būt.
For the UEN group, Brian CROWLEY (IE) opened by saying that "the economic relationship between the EU and the US is the most important one that exists in the world."
Daudzi mēģina uzsvērt politiskās domstarpības, bet jāatceras, ka ASV un ES starpā ir vairāk tāda, kas vieno, nevis šķir.
The need for co-operation is as strong as ever, Mr Crowley continued, and offered the example of Afghanistan, where "we have to work with the US to ensure stability" not least because "90% of the heroin in Europe comes from Afghanistan."
Angelika BEER (Zaļie/ALE, Vācija) atzina — ES un ASV attiecības neapšaubāmi ir svarīgas, taču tās jāsaista ar Eiropas vērtībām.
For the Greens/EFA, Angelika BEER (DE) began by stating that "of course we want to strengthen transatlantic relations on a new basis", but stressed that this basis must be connected to European values.
ASV būtu jāievieš nāvessoda moratorijs.
The Americans should have a moratorium on the death penalty, for example.
Ārējas attiecībās Eiropai jārīkojas pašai: Afganistānā un Kosovā "mēs nevaram vienkārši gaidīt, ka amerikāņi mums atrisinās problēmas".
In Afghanistan we need to ensure sufficient funding ourselves "so that peaceful developments are available", and in Kosovo, "we simply cannot wait for the Americans to solve the problems for us."
Godfrey BLOOM (Apvienotā Karaliste) Neatkarības un demokrātijas grupas vārdā brīdināja no "žestu politikas" ES un ASV attiecībās.
Speaking on behalf of the Independence and Democracy Group, Godfrey BLOOM (UK) said the EU should be "extremely careful to avoid gesture politics in our relationships with the United States of America".
"Mums jābūt ārkārtīgi uzmanīgiem, pirms dedzinām jebkādus tiltus," teica deputāts.
"We must be extremely careful before we burn any bridges we have when we deal with the United States", since they are the UK's "biggest trading and investment partner".
Uzstājoties ITS grupas vārdā, Grank VANHECKE (Beļģija) atzina, ka ES un ASV starpā bieži ir domstarpības, taču: "Mēs esam sabiedrotie, nevis ienaidnieki."
For his group, Frank VANHECKE (ITS, BE) said that the new partnership between the EU and the US had to be "an affair based on mutual recognition mutual aid, mutual respect for each other's interests".
Parlamenta kritika pret ASV ārpolitikas jomā, pēc deputāta domām, ir vienpusīga.
Furthermore, Mr Helmer stated that "in recent years, the US trend on emissions has been better than the EU trend."
Eiropas Parlamenta rezolūcija par transatlantiskajām attiecībām B6-0149/2007
She added "The tactics of the GWOT - the global war on terror - have failed, according to Scotland Yard's counter-terrorism chief.
20070420IPR05683 Eiropas Parlamenta rezolūcija par transatlantiskajām attiecībām
20070420IPR05683 Joint motion for a resolution on transatlantic relations Text, as adopted by the European Parliament, will appear here in due course
Eiropas Parlaments šodien nobalsoja par lēmumu izveidot Pagaidu komiteju saistībā ar klimata izmaiņām.
MEPs voted in favour of setting up a new temporary committee on climate change on a proposal from the Conference of Presidents.
Komitejas galvenie mērķi — veicināt izpratni par klimata pārmaiņām un panākt, ka jautājumu pastāvīgi iekļauj starptautiskajā darba kārtībā.
The committee will have 60 members and its mandate will be one year.
saskaņot Eiropas Parlamenta nostāju par starptautisko klimata politiku pēc 2012. gada,
(a) to formulate proposals on the European Union’s future integrated policy on climate change and to coordinate the European Parliament’s position with a view to negotiating the international framework for climate policy after 2012;
analizēt un novērtēt situāciju klimata pārmaiņu jomā, piedāvāt atbilstošus risinājumus, tostarp vērtēt pasākumu finansiālo ietekmi un bezdarbības izmaksas,
(b) to analyse and evaluate the state of climate change and propose appropriate measures, at all levels, accompanied by an assessment of both their financial impact and the cost of inaction;
analizēt paveikto un plānoto pasākumu ietekmi uz vidi, uz tiesībām, tautsaimniecību, to ietekmi no sociālā, ģeopolitiskā un reģionālā viedokļa, kā arī ietekmi uz sabiedrības veselību,
(d) to study the environmental, legal, economic, social, geopolitical, regional and public‑health impact of these recent advances and future prospects;
analizēt un novērtēt līdzšinējo Kopienas tiesību aktu piemērošanu.
(e) to analyse and evaluate the application to date of relevant Community legislation;
Šajā nolūkā komiteja sadarbosies ar dalībvalstu un trešo valstu parlamentiem, Eiropas Savienības iestādēm, starptautiskām organizācijām, zinātnes, uzņēmējdarbības un pilsoniskās sabiedrības pārstāvjiem, vietējām un reģionālam iestādēm.
(f) to this end, to make the necessary contacts and hold hearings with the parliaments and governments of the Member States and third countries, the European institutions and international organisations, as well as representatives of the scientific community, business and civil society, including the networks of local and regional authorities.
Eiropas Parlaments: Polijai jāatturas no homofobisku likumu pieņemšanas
Poland urged to drop new law banning 'homosexual propaganda' in schools
Paužot bažas par Polijas amatpersonu naidpilnajiem izteikumiem pret geju un lesbiešu kopienu, jo īpaši neseno izglītības ministra nodomu izstrādāt likumu pret "homoseksuālu propagandu" skolās, Eiropas Parlaments šodien pieņēma rezolūciju, kas šādas naida izpausmes asi nosoda.
Following a debate on homophobia in Europe, Parliament adopted a resolution on Thursday voicing concern at the recent announcement by the Polish Education Minister of a new draft law to outlaw 'homosexual propaganda' in schools.
Ar 325 balsīm par, 124 pret, un 150 atturoties, pieņemtajā rezolūcijā Parlaments rosina nosūtīt uz Poliju Parlamenta faktu vākšanas misiju un mudina Eiropas Komisiju vērsties tiesā pret dalībvalstīm, ja tās pārkāpj ES saistības.
The resolution - adopted by 325 votes to 124, with 150 abstentions - calls for a fact-finding mission to be sent to Poland, for "worldwide de-criminalisation of homosexuality" and for the Commission to take Member States to court if they breach their EU obligations.
Rezolūciju Parlaments pieņēma pēc debatēm, kuru rīkošanas galvenais iemesls ir Polijas ministru prezidenta vietnieka un izglītības ministra R. Giertych martā izteiktais nodoms ierosināt likumu pret "homoseksuālu propagandu" skolās.
Although Poland is not the only country in Europe where homophobia is an issue - MEPs also mention cases of discrimination in Italy and the United Kingdom - most of the resolution focuses on recent developments in Poland.
Likumprojekts paredzētu atlaist no darba, noteikt naudas sodu vai ieslodzījumu skolu direktoriem, skolotājiem un skolēniem, ja skolās notiks darbības, kas saistītas ar homoseksuālu personu tiesībām.
MEPs not only express concern about statements by Minister Giertych regarding a new law providing for the dismissal, fining or imprisonment of school directors, teachers and pupils in cases of gay rights' activism, they also note the Polish government's stated wish to promote similar laws at European level and the fact that the Polish Ombudsman for Children announced that she is preparing a list of jobs for which homosexuals are unfit.
Naidpilnus izteikumus paudušas arī citas politiskas un reliģiskas personas, piemēram, Polijas bērnu tiesību aizsardzības ombuds paziņoja, ka "tiek sagatavots saraksts ar profesijām, kurās homoseksuālas personas nav derīgas".
On the positive side, MEPs welcome the fact that gay pride events are no longer systematically banned in Poland.