natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kopīgi spēki reaģēšanai ārkārtas situācijās Eiropas Parlaments aicina izveidot Eiropas spēkus, kas nekavējoties varētu reaģēt ārkārtas situācijās.
He pointed out "In the five-year period between 2001 and 2005, the risk-of-poverty rate in the countries of the Union stood at 16%".
Kamēr šādi spēki, nav izveidoti, Eiropas Savienībai jāturpina pilnveidot ātras reaģēšanas spējas, kas balstās uz civilās aizsardzības sistēmām dalībvalstīs.
Moreover, "a more detailed look at these indicators shows that the old, the unemployed, particularly the long term unemployed, isolated persons and lone-parent families are the social groups facing the greatest risk of poverty and material deprivation".
Deputāti arī "pauž nosodījumu par nelikumīgu būvju legalizācijas praksi aizsargājamās un vispārēja lieguma teritorijās".
Nowadays "we must acknowledge the need for the social model to adapt to the new challenges and the new contexts of the global world and of the information and knowledge society".
Sodi par ļaunprātīgu dedzināšanu Īpašas bažas deputāti pauž par to, ka Eiropā pieaug to mežu ugunsgrēku skaits, ko izraisījusi ļaunprātīgas dedzināšana.
Ultimately, "the best protection against poverty and social exclusion we can give citizens is to facilitate their participation in the job market".
Rezolūcijā pausts viedoklis, ka "ātra un efektīva izmeklēšana, kura nosaka atbildību un pēc kuras seko atbilstīgs sods, varētu atturēt no nevērīgas un tīšas rīcības."
Therefore "We need more and better economic growth" together with education and training "to make the habit of lifelong learning widespread".
Eiropas Parlamenta 2007. gada 4. septembra rezolūcija par šīs vasaras dabas katastrofām
Europe’s inertia in relation to Africa may carry a heavy strategic price for the Union".
P6_TA(2007)0362 Balsojums: 04.09.2007.
He attached great importance to the forthcoming EU-Africa Summit set to take place during the Portuguese Presidency.
Eiropas Parlamenta 2007. gada 4. septembra rezolūcija par šīs vasaras dabas katastrofām
He also stressed the importance of energy and the environment, saying these areas reflected "common vital interests and must be seen as the new driving force of European integration".
-//EP//TEXT TA P6-TA-2007-0362 0 NOT XML V0//LV
He complimented his compatriot, Commission President José Manuel Barroso, on his "strategic vision and determination" on this front.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-COVER-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-001-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-002-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-003-EN DOC XML V0//EN
Sešdesmit tonnu auto uz Eiropas ceļiem — tikai ar stingriem nosacījumiem
Better regulation in the EU - MEPs adopt four reports
Eiropas Parlaments pēc karstām debatēm pieņēma viedokli, ka 60 t smagus preču transportlīdzekļus uz Eiropas ceļiem jāļauj izmantot, taču tikai ļoti ierobežotos gadījumos.
The first report strongly supports the process of Better Regulation with a view to strengthening the effectiveness, efficiency, coherence, accountability and transparency of EU law.
Šāds viedoklis pausts iniciatīvas (nenormatīvā) ziņojumā par kravas transporta loģistiku Eiropā.
The Parliament considers, in particular, that the practice of using incomprehensible acronyms and the over-abundance of needless recitals must be abandoned.
Debatēs daļa deputātu uzsvēra, ka, pieļaujot tik lielus auto uz Eiropas ceļiem, tiek apdraudēta vide un ceļu drošība.
The report encourages all levels of government to use, whenever possible, clear language that is easily understandable by citizens.
Citi iebilda, ka nedrīkst aizkavēt nozares tālāku attīstību.
The report calls for 'follow-up impact assessments' analysing how decisions are in fact implemented in Member States and at local level.
Vienošanos izdevās panākt, pateicoties kompromisam.
MEPs support the increased use, where appropriate, of regulations.
Tas paredz, kas 60 t smago preču transportlīdzekļu izmantošana tiks pieļauta tikai īpašos gadījumos, uz stingri noteiktiem ceļiem un, pamatojoties uz īpašu dalībvalsts pieprasījumu.
The House agrees with the Commission that better lawmaking cannot be achieved without an overall picture of the economic, social, environmental, health and international impact of each legislative proposal.
Ziņojumā pievērsta uzmanība vienota ES transporta dokumenta izveidei visiem preču pārvadājumiem, lai aizstātu pašreizējos daudzos dokumentus, Eiropas Transporta tīklu TEN-T finansējumam, transporta un loģistikas personāla apmācībai, pilsētas transportsistēmas plānošanas aspektiem.
The House notes that the strategy for a 25% reduction refers to needless administrative burdens for undertakings and cannot, therefore, be equated to a deregulation, nor lead to a change in the policy objectives and level of ambition contained in Community legislation.
Iniciatīvas ziņojums saistīts ar Eiropas Komisijas nodomu 2007. gada rudenī iesniegt kravu pārvadājumu loģistikas rīcības plānu.
In a third report MEPs welcome the fact that, for the first time, the simplification initiatives have been included in the Commission’s legislative and work programme for 2007, in confirmation of the political priority to be given to the simplification strategy.
Tā uzdevums būs vērst uzmanību uz sektora prestižu, lietderību un potenciālu, jo īpaši saistībā ar jauninājumiem.
The report calls on the Commission to avoid the proliferation of documents containing lists of simplification initiatives, in order to have as clear a reference framework as possible.
Inés AYALA SENDER (PES, ES)
National level
Eiropas Parlamenta 2007. gada 5. septembra rezolūcija par kravu pārvadājumu loģistiku Eiropā — ilgtspējīgas mobilitātes izšķirošais faktors
The report calls on the Commission to make every effort to ensure that the process being promoted at European level to simplify regulation and generally to improve its quality is not undermined at national level by internal rules or technical barriers.
P6_TA(2007)0375 Procedūra: iniciatīva Balsojums: 05.09.2007.
Soft law" instruments: "Too often ambiguous and ineffective"
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-001-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-002-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-003-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-004-EN DOC XML V0//EN
Eiropas Parlaments: jāpārskata noteikumi par šķidrumu pārvadāšanu aviotransportā
Natural disasters, EU solidarity fund needed without delay and European reaction force
Eiropas Parlaments prasa Eiropas Komisijai pārskatīt regulu, kas nosaka ierobežojumus šķidrumu pārvadāšanai aviotransportā, un, ja netiek konstatēti neapstrīdami fakti par šo noteikumu efektivitāti, regulu atcelt.
In adopting a joint resolution on natural disasters, MEPs call on the Commission to mobilise the current EU Solidarity Fund in the most flexible manner possible, without delay, while calling for greater spending on flood defences.
Šāds viedoklis izteikts ar 464 balsīm par, 159 pret un, 70 balsīm atturoties, pieņemtajā Eiropas Parlamenta rezolūcijā.
The House notes, as a result, that some Member States received less assistance than others and had to rely on bilateral agreements with non-EU states for assistance.
Rezolūcijā noradīts, ka, kontrolējot rokas bagāžas šķidrumus ar rentgena iekārtu, nevar konstatēt, vai šķidrums ir sprāgstviela.
James ELLES (EPP-ED, UK, Conservative, South East) said: "We have had amongst the wettest months of June and July on record, in my country.
Deputāti arī atzīmē, ka noteikumi nav īstenoti vienādi un konsekventi visās Eiropas Savienības lidostās.
As a result, the Association of British Insurers reckons damages could be up to EUR 5 billion.
Tāpēc Eiropas Parlaments "aicina Komisiju steidzami pārskatīt un, ja netiek konstatēti citi neapstrīdami fakti, atcelt Regulu EK Nr. 1546/2006 (par šķidrumu pārvadāšanu gaisa kuģī)".
Richard CORBETT (PES, UK Labour Yorkshire and the Humber) said: "I draw attention in particular to the floods that affected many parts of England, including my own constituency of Yorkshire and the Humber.
Rezolūcijā prasīts arī Eiropas Komisijai sniegt izsmeļošāku informāciju pasažieriem par viņu tiesībām — publicēt un padarīt pilsoņiem pieejamus viņiem piemērojamo aizliegumu un ierobežojumu precīzus tekstus, izņēmumu sarakstu un īstenoto pasākumu iemeslus.
I would urge the Commission and all those involved in processing the requests that have now been made for assistance from the European Union budget – and for the solidarity that our Union can display – to make sure that in all these cases those funds are mobilised as rapidly as possible without undue bureaucratic impediment.
P6_TA(2007)0374 Bal sojums: 05.09.2007.
Forest fires - abstain from commercialisation and increase penal sanctions
Eiropas Parlamenta 2007. gada 5. septembra rezolūcija par Komisijas Regulu (EK) Nr. 1546/2006, ar kuru groza Regulu (EK) Nr. 622/2003, ar ko nosaka pasākumus kopēju pamatstandartu īstenošanai aviācijas drošības jomā (šķidrumu pārvadāšana gaisa kuģī)
The House condemns the practice of legalisation of illegal construction on protected and generally non-authorised areas, and urges that all attempts at reducing forest protection via changes to the Greek Constitution (Article 24) be stopped immediately.
-//EP//TEXT TA P6-TA-2007-0374 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT TA P6-TA-2007-0362 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-004-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
Eiropas Parlaments pirmajā lasījumā izskatīja Eiropas Komisijas sagatavoto priekšlikumu par bīstamu kravu pārvadāšanu Eiropas Savienībā — šādi pārvadājumi veido 8 % no visa ES iekšzemes kravu transporta.
MEPs expressed their support for the United Nations Convention to Combat Desertification, and its reform process and call on the Commission and the Member States to present a unified position in the COP meeting, in close cooperation with ACP partners.
Galvenās izmaiņas salīdzinājumā ar pašreizējo kārtību: ES regulējums attieksies ne vien uz autoceļiem un dzelzceļu, bet arī iekšējiem ūdens ceļiem, kur kopīgu Eiropas Savienības noteikumu agrāk nebija.
This was the message of a resolution adopted on the EU objectives for the 8th meeting of the Conference of Parties (COP8) to the to be held in Madrid from 3 to 14 September 2007.
Jaunā direktīva atvieglos noteikumu piemērošanu, apvienojot četras pašreizējās direktīvas un divus lēmumus.
The House expresses its support for a strategic plan for action with time-bound targets.
Eiropas Parlaments likumprojektā ierosina veikt grozījumu, kas paredz, ka dalībvalstis var savā teritorijā noteikt īpašas prasības vietējo un starptautisko bīstamo kravu pārvadājumiem ar transportlīdzekļiem, kurus jaunā direktīva neskar.
MEPs call for the EU to engage constructively in the formulation and negotiation of the 10-year strategic plan in order to build strong and efficient mechanisms for an effective implementation of the Convention.
Grozījums tādas pašas dalībvalstu tiesības ieviest īpašas prasības paredz noteiktiem maršrutiem un noteiktu transporta veidu izmantošanai, kā arī bīstamu kravu pārvadājumiem ar pasažieru vilcieniem.
In this connection, the House calls for particular attention to be given to:
Pieņemti arī daži tehniska rakstura grozījumi.
∙ achieving progress on the ground and in local communities
Kopējais bīstamo kravu transporta apjoms ES veido 110 miljardu tonnkilometru gadā: 58 % bīstamās kravas pārvadā pa autoceļiem, 25 % pa dzelzceļiem un 17 % pa iekšējiem ūdensceļiem.
∙ the synergies with achieving UNCCD and Millenium Development Goals
Eiropas bīstamo kravu pārvadāšanu būtībā nosaka starptautiski nolīgumi, kas balstīti uz ANO ieteikumiem.
∙ capacity building beyond central level, focusing on local stakeholders;
Nolīgumi ES iekšzemes transporta nozarē tiek īstenoti ar triju instrumentu starpniecību: – Eiropas valstu nolīgumu par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem ar autotransportu (ADR); – Noteikumiem par bīstamo kravu starptautiskajiem dzelzceļa pārvadājumiem (RID); – Eiropas valstu nolīgumu par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem pa iekšējiem ūdensceļiem (ADN).
MEPs recommend organising a Conference to assess the implementation and effectiveness of Action Plans in the most affected regions, notably in Africa, before future Conferences of Parties.
Taču tikai daļa no ES dalībvalstīm ir ADN līgumslēdzējas valstis, turklāt nolīgums joprojām atrodas ratifikācijas procesā.
MEPs call for the CAP reform to introduce binding criteria on combating desertification and land degradation in the affected areas in the European Union.
Šāds stāvoklis sarežģī prasību piemērošanu.
Parliament calls, moreover, for a prevention and implementation policy in order to maintain people in the rural areas.
Pieņemtie grozījumi tagad nosūtīti izskatīšanai ES Padomē, un sagaidāms, ka Parlaments un Padome par galīgo redakciju vienosies jau pirmajā lasījumā.
The European Parliament also want the Commission to consider the establishment of a European Drought Observatory, that would collect knowledge and propose mitigation and follow-up measures in order to minimise the effects of the droughts on Europe.
Bogusław Marian LIBERADZKI (PES, PL)
The House calls for comprehensive forest care to reduce as much as possible the fire load of forests and the spread and velocity of fires and points out that the recovered biomass could contribute to the economic feasibility of the operation.
Procedūra: koplēmuma, direktīvas pirmais lasījums Balsojums: 05.09.2007.
MEPs call, furthermore, for the issue to be put to the agenda of next EU-Africa summit.
Eiropas Parlamenta 2007. gada 5. septembra normatīvā rezolūcija par priekšlikumu Eiropas Parlamenta un Padomes direktīvai par bīstamo kravu iekšzemes pārvadājumiem
Text adopted by the EP on 6 September 07
-//EP//TEXT TA P6-TA-2007-0370 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT TA P6-TA-2007-0380 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-005-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-006-EN DOC XML V0//EN
Pārtikas nekaitīgums
Justice and home affairs
Autovadītājiem iesācējiem Eiropas mērogā jānosaka pieļaujamais alkohola līmenis asinīs
MEPs debate the fight against terrorism - a new EU anti-terrorism co-ordinator?
Eiropas Parlaments (EP) iesaka Eiropas mērogā autovadītājiem iesācējiem noteikt pieļaujamo alkohola līmeni asinīs, kas būtu pēc iespējas tuvu 0 promilēm.
Mr Lobo Antunes stressed that the EU Joint Situation Centre (SITCEN), provides threat assessments useful to the Council, but has no co-ordinating role.
Tas ir viens no ierosinājumiem 5. septembrī ar pārliecinošu balsu vairākumu pieņemtajā EP nenormatīvajā ziņojumā par alkohola radītā kaitējuma mazināšanu.
First, an EU Action Plan on the security of explosives to be adopted in November, which would set up an EU explosives database and early warning system, e.g. for use if explosives are stolen.
Tās ir satraucošākās tendences, pret kurām šodien pieņemtajā ziņojumā ar konkrētiem priekšlikumiem vēršas Eiropas Parlaments.
For the GUE/NGL group, Tobias PFLÜGER (DE), said that the debate that we are holding here is central for democracy in the European Union.
Vairums ieteikumu adresēti dalībvalstīm, kā arī Eiropas Komisijai, aicinot iesaistīt nevalstiskas organizācijas un uzņēmumu asociācijas.
Within the EU, the framework decision on combating terrorism is bringing new laws and new definitions of terrorism, as is the case in Germany.
Tāpēc ar izglītojošu pasākumu palīdzību ieteikts veicināt programmas, kas balstās uz principu — kurš pie stūres, tas nedzer.
Mr Blokland urged the Council to at least provide the EP with regular, consistent information on this front.
Deputāti arī ieteic izsludināt Eiropas balvu par labāko skolām un jauniešiem domāto kampaņu pret bīstamu un veselībai kaitīgu alkohola lietošanu.
He added that "our tolerance leads to loopholes" and that "we should stop the multicultural approach and underline our own basic European culture".
Alkohola lietošanu var uzskatīt par daļu no Eiropas kultūras mantojuma un dzīvesveida, atzīts ziņojumā.
In terms of the action that EU Member States can take together, we saw at the weekend the arrest of ETA bomb-makers.
"Neliels alkohola patēriņš, t. i.
"The security of the travelling public must be our prime concern.
-//EP//TEXT TA P6-TA-2007-0377 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT TA P6-TA-2007-0378 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-004-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-006-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-006-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070823BRI09755 ITEM-008-EN DOC XML V0//EN
Izvērtē plānotās izmaiņas piena sektorā
MEPs concerned about alcohol, alcopops and binge drinking
Izsakot viedokli par Eiropas Komisijas ierosinātajām izmaiņām ES piena sektorā, Eiropas Parlaments atbalstīja plānotās "minireformas" būtību, vienlaikus iesakot sagatavotajos likumdošanas priekšlikumos veikt vairākas izmaiņas.
The European Parliament adopted an own initiative report on the European Union strategy to support Member States in reducing alcohol-related harm.
Parlaments turklāt aicina palielināt likmes atbalstam, ko piešķir skolu apgādei ar pienu, un saglabāt atbalstu par krējuma un vājpiena privātu uzglabāšanu.
The report raises several issues including: labelling and warnings, binge-drinking, "alcopops" and reducing accidents caused by drinking and driving.
Likumprojekti tika izskatīti saskaņā ar apspriežu procedūru, tāpēc Eiropas Parlamenta grozījumiem ir ieteikuma raksturs.
The report was adopted by a large majority in a show of hands.
Parlamenta ziņojuma autore Elisabeth JEGGLE (PPE-DE, DE) uzsver, ka, gaidot turpmākos Kopējās lauksaimniecības politikas (KLP) pasākumus, tostarp 2008. gadā plānoto KLP "veselības pārbaudi" un, ņemot vērā debates par piena kvotu sistēmas izbeigšanos, šādi pasākumi veicinātu sektora "mīkstu piezemēšanos".
The report calls on the Member States to pay particular attention to vulnerable social groups, such as children, young people and pregnant women, and to address the problems of hazardous and harmful alcohol consumption by young people, workers and drivers by means of information and awareness-raising campaigns and, where appropriate, a review of compliance with existing national laws.
Parlaments vienotu atbalsta likmi skolu apgādei ar pienu, kas vienkāršotu šīs shēmas īstenošanu, tomēr aicina palielināt no EUR 16,11 līdz 18,15 par 100 kg.
EP calls for a comparative study on labelling and advertising
Šādu ierosinājumu bija izvirzījusi arī Vācijas prezidentūra ES Padomē, lai veicinātu sabalansētu uzturu bērniem un cīnītos pret lieko svaru.
The report points out that Member States are currently able to introduce obligatory health warnings for alcoholic beverages.
Deputāti arī prasa, lai Eiropas Komisija shēmu paplašinātu arī uz citiem — jauniem, inovatīviem, veselīgiem produktiem.
The House recalls that front of pack labels may include the warnings that alcohol can cause serious health and mental health problems, that alcohol is addictive and that alcohol consumption during pregnancy may be harmful to the foetus.
Turklāt atbalsta atcelšana, viņasprāt, ir būtisks politisks solis, par kuru jālemj saistībā ar 2008. gadā gaidāmo KLP izvērtējumu.
The report calls on the Commission and Member States, with the involvement of relevant non-governmental organisations and economic associations in the context of the Health and Alcohol Forum proposed by the Commission, to encourage the exchange of proven practices, in particular with a view to preventing hazardous and harmful alcohol consumption among children and young people, and to adopt the following measures:
Parlaments atbalstīja Eiropas Komisijas priekšlikumus, kas paredz: – samazināt intervences cenu vājpiena pulverim par 2,8 %, t.i., līdz EUR 169,8 par 100 kg; – atcelt intervences slieksni sviestam (valsts iepirkuma mehānismu varēja iedarbināt, ja sviesta cena divas nedēļas pēc kārtas bija zemāka par 92 % no intervences cenas): mehānismu ir sarežģīti piemērot un tas ir novecojis; – likvidēt valsts kvalitātes kategorijas sviestam: Eiropas Komisija ierosina aizstāt 27 pašreizējās valsts kvalitātes kategorijas ar vienu; – atcelt realizācijas atbalstu iepirkumiem bruņoto spēku vajadzībām; – atcelt prasību pēc importa sertifikātiem (tos tagad aizstāj citi kontroles mehānismi).
(i) to launch education campaigns to be conducted by Member States and interest groups on the risks of hazardous and harmful alcohol consumption, especially through school-based educational programmes directed towards children and adolescents, in particular by encouraging them to engage in regular sports activities, but also towards parents in order to prepare them to speak about alcohol-related problems within a family setting, and towards teachers; the idea of responsible and moderate consumption by adults should also be put across at an early stage,
Vairāk dzeramā piena kategoriju Ar dažiem precizējumiem deputāti atbalstīja Eiropas Komisijas ierosinātās izmaiņas regulā par dzeramo pienu.
(ii) to limit the access to and availability of alcoholic drinks for young people, for instance by strictly implementing the existing legislation which prohibits selling alcohol to young people, by intensifying controls on sellers and distributors, such as restaurants and bars, supermarkets and retailers,
Tās liberalizēs esošos noteikumus, ņemot vērā jaunākās patēriņa tendences, kurās priekšroka tiek dota pienam ar zemāku tauku saturu.
(iii) to involve retailers and the catering industry in identifying and implementing concrete measures to prevent the selling and serving of alcohol and alcohol pops to minors,
Pašlaik ES tirgū dzeramo pienu klasificē trīs kategorijās: vājpiens (līdz 0,5 % tauku), piens ar samazinātu tauku saturu (1,5 % –1,8 %) un pilnpiens (ar vismaz 3,5 % tauku saturu).
(iv) to particularly focus on such beverages as "alcopops", which are specifically targeted at young people, in order to ensure that their alcoholic nature can be clearly identified by consumers through measures such as stricter labelling requirements for such drinks, and requirements for clearer separation of alcopops from soft drinks in shops, and the selling to minors prohibited; also to promote higher taxes on such beverages,
Eiropas Komisija iesaka turpmāk atļaut šajās kategorijās neietilpstošu kategoriju piena komercializāciju, ja vien ziņas par tauku saturu skaidri norādītas uz iepakojuma.
(v) to draw up guidelines, to be implemented at national level, setting an age limit for purchasing, selling and serving alcoholic drinks,
Lai izvairītos no jebkādas patērētāju maldināšanas, deputāti vēlas precizēt, ka uz iepakojuma jānorāda produkta apzīmējums/nosaukums, un iesaka atcelt piedāvāto atkāpes robežu jeb 0,2 % "novirzi" attiecībā uz tauku saturu.
(vi) to promote at European level blood alcohol content (BAC) limits as close as is workable to 0.00 % for new drivers, as already proposed by Parliament in its resolution of 18 January 2007 on the European Road Safety Action Programme - mid-term review, bearing in mind that some prepared foods may contain traces of alcohol,
Izmaiņas kondensēta piena un piena pulvera standartos Bez grozījumiem Parlaments atbalstīja Eiropas Komisijas priekšlikumu par olbaltumvielu satura standartizāciju iebiezinātā pienā un piena pulverī: pašreizējo normu ar 31 % līdz 37 % intervālu paredzēts pielīdzināt starptautiskajam standartam (Codex) 34 %, lai Eiropas piena ražotājiem radītu vienlīdz izdevīgus noteikumus ar citiem eksportētājiem.
(vii) to provide more possibilities to know and verify the blood alcohol content also through the use of auto-calculation on the Internet and the widespread availability of breathanalysers, especially in discos, pubs and stadiums, and on motorways and roads in general, in particular during night hours, and to ensure that the message conveyed to the consumer is that drinking and driving are not compatible,
Eiropas Parlamenta 2007. gada 5. septembra normatīvā rezolūcija par priekšlikumu Padomes direktīvai par grozījumiem Direktīvā 2001/114/EK, kas attiecas uz daļēji vai pilnīgi dehidrētu konservētu pienu, kurš paredzēts lietošanai pārtikā
(ix) to strengthen the sanctions for drink-driving imposed by Member States, such as prolonged withdrawal of the driving licence,