natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ES 27 dalībvalstīs ik gadu vairāki tūkstoši darba ņēmēju iet bojā nelaimes gadījumos darbā un apmēram 2,9 % darba ņēmēju ir pārcietuši nelaimes gadījumu darbā, kā rezultātā viņi kavēja darbu vairāk nekā trīs dienas.
In the EU-27 several thousand workers die in fatal accidents at work annually and approximately 2.9 % of workers have had an accident at work with more than 3 days of absence.
Vai Komisija var sniegt komentārus par to, kādi pasākumi tiek veikti, lai novērstu šo traģisko situāciju?
Can the Commission comment on what measures are in place to address this tragic situation?
Kā Komisija vērtē pastāvošo stratēģiju 2007.–2012. gadam?
What is the Commission’s assessment of the existing 2007 - 2012 strategy?
Vai šī stratēģija ir devusi rezultātus izvirzīto mērķu sasniegšanā un pazeminājusi nāvējošu nelaimes gadījumu iespējamību darba vietā visās ES dalībvalstīs?
Has the strategy made progress towards achieving its aims and objectives and lowering the risk of fatalities at work across the EU?
Kāda ir pašreizējā situācija apspriežu procesā saistībā ar jauno stratēģiju par drošību un veselības aizsardzības darbā (2013-2020)?
What is the current status of the consultation process on a new Health and Safety at Work Strategy for Europe for 2013 - 2020?
Jautājums jautājumu laikam H-000208/2011
Question for Question Time H-000208/2011
(NI) Temats: Reģionālo un kohēzijas fondu finanšu līdzekļu pārdale
(NI) Subject: Reallocation of financial resources in the regional and cohesion funds
Vai Komisija ir gatava vismaz desmit procentus no reģionālajiem un kohēzijas fondiem pašreiz ik gadu paredzētos 51 miljardu eiro pārdalīt tā, lai piešķirtu finansējumu jaunu elektroenerģijas sistēmu izveides uzsākšanai atjaunīgās enerģijas jomā?
Is the Commission prepared to reallocate at least 10% of the EUR 51 billion currently available each year in the regional and cohesion funds to fast-start funding for new electricity networks for renewable energy?
Jautājums jautājumu laikam H-000210/2011
Question for Question Time H-000210/2011
(PPE) Temats: Direktīvas par tradicionāli lietotām augu izcelsmes zālēm ietekme uz tradicionāli lietotām zālēm ES
(PPE) Subject: Impact of the Traditional Herbal Medicinal Products Directive on traditional herbal medicines in the EU
Direktīva 2004/24/EK attiecībā uz tradicionāli lietotām augus izcelsmes zālēm pieņemta 2004. gada 31. martā.
Directive 2004/24/EC regarding traditional herbal medicinal products (THMPD) was adopted on 31 March 2004.
Kā Komisija novērtē 2004. gada 31. marta direktīvas par tradicionāli lietotām augus izcelsmes zālēm īstenošanu?
How does the Commission evaluate the implementation of the THMPD as from 31 March 2004?
Kā šī direktīva iespaido MVU, kuri ražo tradicionāli lietotās augu izcelsmes zāles, un vai Komisija kaut kādā veidā palīdz šādiem MVU iegūt licenci?
How does the Directive affect SMEs producing traditional herbal medicinal products and does the Commission in any way help such SMEs to achieve authorisation?
Kā iepriekš minētās prasības licences piešķiršanai iespaido augu izcelsmes zāļu cenas?
How will the said authorisation requirements affect prices of herbal medicinal products?
Vai ar šo direktīvu ir atļauta augu izcelsmes ārstniecības līdzekļu lietošana (piemēram, izmantojot injekcijas), kuras ar panākumiem tiek lietotas pacientu ārstēšanai, kas slimo ar vēzi vai citiem ļaundabīgiem audzējiem?
Does the Directive allow the use (i.e. via injections) of medications produced from herbs which are successfully used in treating patients with cancer and other malignant diseases?
Vai šī direktīva ietekmēs homeopātisko zāļu ražošanu un lietošanu?
Will this Directive affect the production and use of homeopathic medicine?
Jautājums jautājumu laikam H-000211/2011
Question for Question Time H-000211/2011
(S&D) Temats: Praktikantu situācija Eiropā
(S&D) Subject: Situation of trainees in Europe
Vācijas Arodbiedrību savienības nesenajā pētījumā atkal ir parādīta praktikantu nestabilā situācija.
In the recent study by the German Trade Union Federation (DGB) the precarious situation of trainees is exposed again.
28 % augstskolu absolventu strādā kā praktikanti, no kuriem 40 % no strādā bez atalgojuma.
28% of graduate students work in internships of which 40% are unpaid.
Tā ir ārkārtas situācija, jo uzņēmumi rada tendenci aizstāt pastāvīgus strādājošos ar augsti kvalificētiem praktikantiem, nemaksājot viņiem pienācīgu algu.
It is an urgent situation, because companies are establishing the habit of replacing regular workers by highly skilled interns without paying adequate wages.
Tā ir problēma visā Eiropā.
This is a problem all over Europe.
Vai, neņemot vērā šo plašo pētījumu, Komisija pašlaik veic kādus īstermiņa pasākumus, lai pārtrauktu strādājošo jauniešu ekspluatāciju Eiropā?
Apart from the current comprehensive study, is there anything the Commission is doing in the short term to stop the exploitation of young workers in Europe?
Kā Komisija var pieprasīt dalībvalstīm padarīt skaidrākus to juridiskos noteikumus un vienkāršot praktikantu apmaiņu, kuri stažējas citās dalībvalstīs?
How can the Commission request that Member States create greater clarity in their legal provisions and simplify exchanges for trainees performing their training in other Member States?
Iniciatīvā „Jaunieši kustībā” ir minēta „kvalitatīva sistēma praktikantiem”.
The initiative ‘Youth on the move’ mentions a ‘quality framework for traineeships’.
Kad tieši ir sagaidāma šī sistēma?
When exactly can this framework be expected?
Vai ir plānotas citas iniciatīvas strādājošo jauniešu integrācijas atbalstam darba tirgū?
Are other initiatives planned to support the integration of young workers into the labour market?
Jautājums jautājumu laikam H-000212/2011
Question for Question Time H-000212/2011
(ALDE) Temats: Mērķu sasniegšana saistībā ar maksājumiem no struktūrfondiem
(ALDE) Subject: Fulfilment of the objectives of structural funds payments
2011. gada jūnija beigās Komisija iesniegs priekšlikumu nākamajai 7 gadu finanšu shēmai (2014-2020).
At the end of June 2011, the Commission will present its proposal for the next 7-year budgetary framework (2014-2020).
ES reģionālajā politikā ir bijušas ievērojamas problēmas ar atsevišķām programmām piešķirto līdzekļu apguves spēju.
In the case of EU regional policy, there have been substantial problems with absorption capacity under the individual programmes.
Turklāt vairāku programmu mērķi nav sasniegti.
Several programmes have also failed to achieve their objectives.
Kā Komisija nākamajā budžeta periodā atsevišķām dalībvalstīm līdzekļu apguves spēju noteiks kā kritēriju struktūrfondu līdzekļu piešķiršanai?
How does the Commission intend to include the absorption capacity of each Member State as a criterion for the allocation of structural fund appropriations in the coming budgetary period?
Vai Komisija piekrīt viedoklim, ka vajadzētu apsvērt iespēju maksājumus pārtraukt, ja kāds reģions vairākus gadus pēc kārtas ir saņēmis struktūrfondu līdzekļus, bet noteiktie mērķi nav sasniegti?
Does the Commission agree that payments should be reviewed if a region has been receiving structural funding for years without this resulting in it meeting the targets set?
Vai Komisija apsvērs iespēju piemērot turpināmības mehānismu, nosakot beigu datumu struktūrfondu līdzekļu piešķiršanai konkrētam saņēmējam reģionam?
Will the Commission consider a ‘sunset mechanism’ that sets a closing date on the allocation of structural fund appropriations to individual recipient regions?
Vai Komisija piekrīt viedoklim, ka šāds mehānisms palīdzēs radīt kohēzijas politiku, kas ir vairāk orientēta uz rezultātiem?
Does the Commission agree that such a mechanism would help create a more results-oriented cohesion policy?
Revīzijas palātas 2009. gada pārskatā vislielākais kļūdu īpatsvars tika konstatēts maksājumiem saistībā ar ES kohēzijas politiku.
The Court of Auditors Annual Report for 2009 found the highest error rate to be in payments under the EU’s cohesion policy.
Arī pagājušajā gadā situācija bija tāda pati.
This was the same finding as in previous years.
Kā Komisija ir paredzējusi šo situāciju labot?
How does the Commission intend to remedy this situation?
Jautājums jautājumu laikam H-000213/2011
Question for Question Time H-000213/2011
(ALDE) Temats: Pilsoņiem saprotamāka Eiropa
(ALDE) Subject: Bringing Europe closer to its citizens
Kādus pasākumus Padome ir veikusi, lai sasniegtu vienu no tās prioritātēm, proti, par pilsoņiem saprotamāku Eiropu?
What initiatives has the Council undertaken to achieve one of its priorities, i.e. bringing Europe closer to its citizens?
Jautājums jautājumu laikam H-000214/2011
Question for Question Time H-000214/2011
(ALDE) Temats: EGF un ESF apvienošana
(ALDE) Subject: Merging the EGF and ESF
Ņemot vērā paustos ieteikumus apvienot Eiropas Globalizācijas fondu un Eiropas Sociālo fondu, vai Komisija varētu izklāstīt abu fondu galvenās atšķirības un savu skatījumu saistībā ar šo priekšlikumu?
In light of certain suggestions to merge the European Globalisation Fund with the European Social Fund, could the Commission outline the essential differences between the two funds and could it also elaborate on its perspective with regard to such a proposal?
Jautājums jautājumu laikam H-000215/2011
Question for Question Time H-000215/2011
(ALDE) Temats: Šengenas līguma novērtēšana un iespējamais līguma apturēšanas mehānisms
(ALDE) Subject: Schengen evaluations and the possible suspension mechanism
Pastāv bažas, ka Komisijas priekšlikumos Šengenas zonas pārvaldībai aizvien izteiktāk tiek uzsvērta nevis ES būtība, bet gan ES procedūra.
There is a danger that Commission proposals for governance of the Schengen zone are seen to be prioritising European procedure over European substance.
Jaunajā Šengenas līguma novērtēšanas procesā Komisija ierosina tai piešķirt galvenās noteicējas lomu, turpretim Parlaments piedāvā tajā izdarīt izmaiņas, lai līdzsvarotu ES un dalībvalstu ekspertu nozīmi.
The Commission is suggesting a dominant lead for itself in a revised Schengen evaluation process, and Parliament proposes to modify that in order to allow a balance between the role of European and national experts.
Attiecībā uz Šengenas līguma apturēšanu Komisija ierosina izstrādāt ES mehānismu, nevis atstāt to dalībvalstu ziņā, bet tas ir ticis plaši interpretēts un pārprasts, uzskatot, ka iekšējo robežu atjaunošana būs praktiski vieglāk izdarāma.
In relation to Schengen suspension, the Commission is proposing an EU mechanism instead of Member State decision, but this has been widely (mis)interpreted to mean that the reintroduction of internal borders will actually be easier in practice.
Tā kā var rasties nepārvarami politiskie šķēršļi, kas neļaus ieviest Kopienas procedūru gan līguma novērtēšanai, gan tā darbības apturēšanai, lai cik arī tas būtu noderīgi, vai nebūtu lietderīgāk noteikt, ka primārā nozīme ir ES būtībai, vajadzības gadījumā uzsākot pienākumu neizpildes procedūru pret dalībvalstīm, kuras pārkāpj Šengenas normas?
Since it may well prove politically too difficult to implement a Community method for both evaluations and suspension, however worthwhile, would it not be better to make European substance the priority by launching infringement proceedings when necessary against Member States in breach of Schengen rules?
Jautājums jautājumu laikam H-000216/2011
Question for Question Time H-000216/2011
(S&D) Temats: Šengenas līguma piemērošana
(S&D) Subject: Implementation of the Schengen Agreement
Šengenas zonas izveidošana bez iekšējām robežām un Eiropas pilsoņu brīva pārvietošanās ir viens no ES pamatprincipiem un vienotās Eiropas arhitektūras pīlāriem.
Freedom of movement for European citizens unimpeded by internal borders following the creation of the Schengen Area is one of the basic principles of the EU and the cornerstone of European integration.
Vai, ņemot vērā arī Eiropas Parlamenta priekšsēdētāja paziņojumu, kurā viņš uzsvēra, ka „pārvietošanās brīvība, iespējams, ir tas ES aspekts, kuru Eiropas iedzīvotāji novērtē visvairāk”, Komisija varētu atbildēt uz šādiem jautājumiem: kādu pieeju tā paredz īstenot attiecībā uz Dāniju pēc šīs valsts nesen pieņemtā lēmuma atjaunot robežkontroli?
In view of this and the statement by the EP President to the effect that freedom of movement is perhaps the aspect of the EU most appreciated by Europeans, what position does the Commission intend to adopt with regard to Denmark following its recent decision to reintroduce border controls?
Vai tā paredz pieņemt citus pasākumus, lai nostiprinātu ES ārējās robežas?
Is it willing to take measures further to strengthen external EU borders?
Vai tā paredz pārskatīt tās valsts ekskluzīvās kompetences principu, kurā ir sākotnēji konstatēta nelegālā ieceļošana?
Will it review the principle that the Member State of entry bears sole responsibility for illegal immigrants?
Jautājums jautājumu laikam H-000217/2011
Question for Question Time H-000217/2011
(PPE) Temats: Struktūrfondu līdzekļu laicīga izmantošana Eiropas reģionos
(PPE) Subject: Timely use of structural funds in European regions
Kā liecina daudzu Eiropas reģionu oficiālie dati par ESF, ERAF un citu fondu līdzekļu izmantošanu, bieži notiek kavēšanās ar precīzu un efektīvu to mērķu sasniegšanu, kas iepriekš nosprausti attiecīgajos reģionālajos rīcības plānos attiecībā uz izdevumiem.
Many European regions’ official data on the spending of funds from the ESF, the ERDF, etc., show that the spending targets laid down in Regional Operational Programmes are reached late and inefficiently.
Ņemot vērā šādu kavēšanos, par ko liecina atsevišķu dalībvalstu attiecīgie uzraudzības dienesti, vai Komisija var atbildēt, kādus secinājumus var izdarīt no iepriekšējā finanšu plāna perioda un kā tos izmantot nākamajā periodā 2013.–2020. gadā, lai paātrinātu finansējuma izmaksāšanu un precīzāk kontrolētu mērķu efektīvu sasniegšanu?
In the light of these delays recorded by the relevant monitoring authorities in the Member States, what lessons learnt in the last financial programming period could be applied to the 2013-2020 period in order to speed up spending and implement more precise controls on the fulfilment of objectives?
Jautājums jautājumu laikam H-000218/2011
Question for Question Time H-000218/2011
(S&D) Temats: Stratēģisko projektu un finanšu resursu definēšana saistībā ar Eiropas Savienības stratēģiju Donavas reģionam - pašreizējais stāvoklis
(S&D) Subject: EU strategy for Danube region - stage reached in identifying strategic projects and financial resources
Reaģējot uz Padomes 2009. gada 18. un 19. jūnija sanāksmes secinājumos un Parlamenta 2010. gada 20. janvāra rezolūcijā paustajiem ierosinājumiem, Eiropas Komisija 2010. gada 8. decembrī nāca klajā ar Eiropas Savienības stratēģiju attiecībā uz Donavas reģionu.
In line with the requests made by the European Council, in its conclusions of 18 and 19 June 2009, and the European Parliament, in its resolution of 20 January 2010, on 8 December 2010 the Commission presented the EU's strategy for the Danube region.
Komisija 2011. gada 3. februārī Budapeštā publiskoja sarakstu ar valstīm un reģioniem, kam uzticēts koordinēt Donavas reģiona stratēģijas prioritārās darbības.
On 3 February 2011 in Budapest, the Commission named the localities and regions which will be responsible for coordinating the strategy's priority actions.
Koordinatoru uzdevums būs kopīgi ar attiecīgajām valstīm noteikt izmērāmus mērķus un definēt stratēģiskos projektus, lai stratēģiju varētu īstenot, un, pirmām kārtām, noteikt nepieciešamos finanšu resursus.
The role of the coordinators is to define, together with the Member States concerned, measurable objectives and strategic projects for the implementation of the strategy, as well as, and above all, the financial resources required for that implementation.
Vai Komisija varētu raksturot, kāds ir pašreizējais stāvoklis attiecībā uz izmērāmo mērķu un stratēģisko projektu definēšanu, kā arī minēto projektu īstenošanai vajadzīgo finanšu resursu noteikšanu?
Can the Commission provide information on the stage reached in identifying the above measurable objectives and strategic projects, and also on the financial resources required for their implementation?
Vai ir iespējams precizēt, kad minētie jautājumi tiks pieņemti un darīti zināmi sabiedrībai?
Can it give a date for their adoption and publication?
Jautājums jautājumu laikam H-000219/2011
Question for Question Time H-000219/2011
Sesija: 2011. gada Jūlijs otrā sesija
Part-session: July 2011
(ALDE) Temats: Brīvprātīgā darba prioritātes
(ALDE) Subject: Priorities for volunteering
Es vēlos sveikt prezidentvalsti Poliju un novēlēt tai sekmīgi vadīt Eiropadomi turpmākos sešus mēnešus.
I would like to welcome the Polish Presidency and wish them well in their six-month stewardship of the European Council.
Saistībā ar to — kādas ir Padomes prioritātes brīvprātīgā darba jomā nākamajā prezidentūras laikā un kādus mērķus tā iecerējusi sasniegt?
In this light, what are the Council’s priorities for volunteering for the upcoming Presidency and what does it hope to achieve?
Jautājums jautājumu laikam H-000220/2011
Question for Question Time H-000220/2011
Vai Komisija varētu komentēt situāciju, ka ar Regulu (EK) Nr. 561/2006 transportlīdzekļu vadītājus attur strādāt vairāk nekā 30 stundas nedēļā?
Can the Commission comment on the situation where Regulation (EC) No 561/2006 would prevent drivers from working more than 30 hours per week?
Kādus pasākumus situācijas uzlabošanai Komisija varētu ierosināt?
What remedies would the Commission propose?
Piemēram, skolas autobusa vadītājs veic īsu reisu, ne vairāk kā 40 km, divas reizes dienā katru nedēļu no pirmdienas līdz piektdienai 5 līdz 6 stundu laikā.
For example, a person drives a short school run of less than 40km, twice per day each day from Monday to Friday, for between five and six hours.
Ko Komisija ierosina šādu problēmu risināšanai, ja minētās regulas piemērošana nozīmē, ka transportlīdzekļa vadītājiem — kā šajā piemērā — nav atļauts vadīt transportlīdzekli ilgāk par 30 stundām nedēļā un ka tāpēc viņi nespēj nopelnīt pienācīgu iztiku?
How does the Commission propose to deal with situations like this where the application of the directive means that drivers – as in this example – are restricted to driving 30 hours per week and unable to earn a living?
Jautājums jautājumu laikam H-000221/2011
Question for Question Time H-000221/2011
(PPE) Temats: Überprüfung des Vertrages von Dayton
(PPE) Subject: Review of the Dayton Accords
Jautājums jautājumu laikam H-000222/2011
Question for Question Time H-000222/2011
(PPE) Temats: Eiropas transporta tīkla 17. dzelzceļa līnija
(PPE) Subject: TEN railway axis No 17
Kā Komisija vērtē to, ka pašlaik zem Minhenes centrālās daļas ir jābūvē otra pilsētas ātrvilciena pamatlīnija, ko nevar izmantot nedz reģionālājā, nedz tālajā satiksmē, taču kuras izmaksu dēļ tiek ievērojami atlikta ātrgaitas dzelzceļa būve uz Minhenes lidostu un maršruta Minhene–Mīldorfa–Freilasinga būve?
What does the Commission think of the fact that a second S-Bahn main section is to be dug beneath the city centre of Munich, which is suitable neither for regional nor long-distance rail transport, the cost of which, however, will lead to the high-speed link with Munich airport and the extension of the Munich-Mühldorf-Freilassing route becoming a remote prospect?
Vai šie būvdarbi neietekmē svarīgu posmu Eiropas mēroga galvenajā ceļā no Parīzes un Strasbūras caur Minheni uz Vīni, Bratislavu un Budapeštu, un kāda ir šā prioritārā satiksmes ceļa pabeigšanas grafika gatavības pakāpe?
Does this not jeopardise an important section of the Main Line for Europe from Paris and Strasbourg via Munich to Vienna, Bratislava and Budapest, and what does the timetable for completing this priority transport project currently look like?
Jautājums jautājumu laikam H-000223/2011
Question for Question Time H-000223/2011
(PPE) Temats: Horvātijas pievienošanās
(PPE) Subject: Accession of Croatia
Vai Padome varētu izklāstīt savu nostāju attiecībā uz to, vai Horvātijas pievienošanās būtu vēlama, ņemot vērā pašreizējo ekonomisko situāciju un eiro krīzi dažās dalībvalstīs?
Could the Council outline whether it believes the accession of Croatia to be desirable given the current economic situation and the euro crisis in certain Member States?
Jautājums jautājumu laikam H-000224/2011
Question for Question Time H-000224/2011
(PPE) Temats: Aizliegums lidmašīnās pārvadāt šķidrumus rokas bagāžā
(PPE) Subject: Ban on liquids in airline hand luggage
Kāda ir pašreizējā situācija jautājumā par aizlieguma rokas bagāžā pārvadāt šķidrumus, aerosolus un gēlus daļēju atcelšanu pēc tam, kad 2011. gada 29. aprīlī tika atlikta lēmuma pieņemšana par šī aizlieguma pakāpenisku atcelšanu?
What is the current situation regarding the relaxation of the ban on carry-on liquids, aerosols and gels following the deferral of the interim relaxation measure on 29 April 2011?
Jautājums jautājumu laikam H-000225/2011
Question for Question Time H-000225/2011
(GUE/NGL) Temats: Konkurenci reglamentējoši tiesību akti un publiskais īpašums
(GUE/NGL) Subject: Competition law and public property
Sabiedrība Qatar Investment Authority ( QIA ) un Grieķijas valdība 2010. gada 23. septembrī noslēdza saprašanās memorandu, kurā cita starpā ir paredzēta bijušās lidostas Hellenikon teritorijas izmantošana komerciāliem un dzīvojamo ēku celtniecības mērķiem.
On 23 September 2010 the Qatar Investment Authority (QIA) and the Greek government signed a Memorandum of Understanding, providing, inter alia, for the commercial and residential development of the former Ellinikon airport site.
Saskaņā ar atsevišķu preses izdevumu informāciju QIA ir iecerējusi atteikties no minētajām investīcijām, jo Eiropas tiesību aktos paredzētais konkurences regulējums tās apgrūtina.
According to press sources, the QIA now intends to withdraw from this particular investment, citing obstacles erected by European competition law.
Neņemot vērā to, ka šo teritoriju ir paredzēts izveidot par zaļo zonu, jo Atēnu pilsēta ar katru dienu aizvien vairāk cieš no atmosfēras piesārņojuma, un neņemot vērā iespējamās politiskās nesaskaņas, vai Komisija var atbildēt uz turpmākajiem jautājumiem attiecībā uz Grieķijas valdības uzņemtajām saistībām par 50 miljardiem euro pārdot publisku īpašumu.
Regardless of the fact that this area should be a 'green lung' for Athens, given the daily degradation of the city's environment by air pollution, and regardless of possible political disagreements about the Greek government's commitment to sell off public assets worth €50 billion, will the Commission say:
Vai ir saņemtas sūdzības par iespējamiem Eiropas Savienības konkurences tiesību pārkāpumiem attiecībā uz procedūru, kuru ir uzsākusi QIA ?
Have there been any complaints about breaches of EU competition law in the procedure initiated with the QIA?
Kādas Komisijas skatījumā ir „tiesiskās” procedūras, kas ir jāievēro šajā gadījumā?
What are, in the Commission's opinion, the correct procedures to be followed in such cases?
Jautājums jautājumu laikam H-000226/2011
Question for Question Time H-000226/2011
(S&D) Temats: Komisijas nostāja jautājumā par autovilcieniem
(S&D) Subject: Commission's position on mega-trucks
Vairākās Vācijas federālajās zemēs pārbaudes nolūkos kravu pārvadājumos ir jāievieš tā sauktie autovilcieni.
So-called mega-trucks are to be brought into operation for trial purposes in freight transport in some German Länder.
Šie līdz pat 60 tonnām smagie un vairāk nekā 25 metrus garie kravas automobiļi bez šaubām vairāk nolietos infrastruktūru nekā tradicionālie kravas automobiļi.
Given that these trucks weigh up to 60 tonnes and are more than 25 metres long, there is no doubt that they will cause more wear and tear on infrastructure than conventional lorries.
Vēl pastāv bažas, ka šo transportlīdzekļu ieviešana ilgākā laikā apdraudēs mērķi pāriet uz sliežu transportu.
There is also a risk that using these vehicles will cause lasting damage to the goal of bringing about a modal shift to rail transport.
Baltajā grāmatā par transporta politiku Komisija minēja neatkarīgus pētījumus par iespēju izmantot garākus un smagākus kravas automobiļus.
In the Transport White Paper the Commission referred to independent studies on the possible use of longer and heavier trucks.