natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Strādājot pie likumprojekta, deputāti uzsvēra, kādu ietekmi uz vidi rada strauji augošā aviācijas nozare.
Rapporteur Åsa WESTLUND PES SE Rapporteur Mojca DRČAR MURKO ALDE SI Rapporteur Avril DOYLE EPP-ED IE A6-0179/2008 Food safety, human health protection: common authorisation procedure for food additives, food enzymes and food flavourings A6-0180/2008 Food safety: food additives (repeal.
2004. gadā Kopienas daļa starptautisko lidojumu radītās siltumnīcefekta gāzu emisijās palielinājās par papildu 7,5 procentiem salīdzinājumā ar 2003. gadu, rezultātā veidojot kopējo palielinājumu par 87 procentiem kopš 1990. gada.
Directives 62/2645/EEC, 65/66/EEC, 78/663/EEC, 78/664/EEC, 81/712/EEC, 89/107/EEC, 94/35/EC, 94/36/EC and 95/2/EC, Decisions Nos 292/97/EC and 2002/247/EC) A6-0177/2008 Food safety: flavourings and food ingredients with flavouring properties for use in and on foods (amend.
Tas ir krasā pretrunā ar mērķiem, ko ES apņēmusies saistībā ar Kioto Protokolu: samazināt savas CO2 emisijas par 8% līdz 2012.gadam.
Regulations (EEC) Nos 1576/89, 1601/91 and 2232/96, Directive 2000/13/EC) A6-0176/2008 Food safety: food enzymes (amend.
Peter LIESE EPP-ED DE A6–0220/2008 Ziņojums: Direktīvas 2003/87/EK grozīšana, lai iekļautu aviācijas darbības Kopienas sistēmā siltumnīcefekta gāzu emisijas kvotu tirdzniecībai Procedūra: koplēmuma, direktīvas otrais lasījums
Directives 83/417/EEC, 2000/13/EC and 2001/112/EC, Regulations (EC) Nos 1493/1999 and 258/1997) Procedures (x4) : Codecision (2nd reading)
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-005-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
Pārskatāmākas aviobiļešu cenas
All-inclusive air fares just around the corner
Lemjot par kopīgiem ES noteikumiem gaisa pārvadājumu pakalpojumos, deputāti pirmajā lasījumā prasīja lidsabiedrībām izvirzīt stingrākus kritērijus par cenu pārskatāmību.
Air travellers will soon be able to see at a glance exactly what they have to pay for their tickets, assuming Parliament approves new EU rules in Strasbourg next week.
Tagad regula sasniegusi otro lasījumu.
Booking via Internet - often the only possibility with low-cost air carriers - is a particular concern.
ES dalībvalstu ministri savā kopējā nostājā ir iekļāvuši Parlamenta būtiskākās prasības.
Under the EU regulation, all carriers will in future have to provide the general public with comprehensive information, "including on the Internet," on their air fares.
Tāpēc EP Transporta komiteja plenārsēdē ieteiks Padomes nostāju atbalstīt — tas ļautu regulai stāties spēkā jau šogad.
Air fares that are "addressed directly to the travelling public" will have to include all applicable taxes, non-avoidable charges, surcharges and fees known at the time of publication.
Deputātu skatījumā vissvarīgāk bija saglabāt godīgu informāciju pasažieriem.
The following information, at least, must be specified: air fare or air rate, taxes, airport charges and other charges, surcharges or fees, such as those related to security or fuel.
Parlaments regulā arī ieviesa grozījumus par nodarbinātību, lidmašīnu un apkalpes iznomāšanu un satiksmes sadalījumu.
Optional price supplements must be communicated in a clear, transparent and unambiguous way at the start of any booking process and their acceptance by the consumer must be on an "opt-in basis".
Jāmin arī papildu summas, ko pasažieriem nāksies maksāt, piemēram, par degvielu un drošību.
With security charges on the rise, MEPs successfully argued that the consumer has a right to know how high these costs are, and what they are used for.
Ja maksa par drošību ir iekļauta biļetes cenā, tas skaidri jānorāda, precizējot to atsevišķi.
Where airport or on-board security costs are included in the price of an air ticket, these costs will have to be shown separately on the ticket or otherwise indicated to the passenger.
Aviopārvadājumu nozares īpatnības nereti ir radījušas neskaidrības par sociālo normu piemērošanu.
The new rules on transparency of air fares are part of a regulation which updates existing EU legislation on a range of matters to do with the operation of air transport services in the Community.
Parlaments panāca, ka arī tad, ja kādas ES dalībvalsts lidsabiedrība pamatā darbojas citur, tai jāievēro reģistrācijas valsts un ES sociālo tiesību normas.
In addition, stricter controls on the financial situation of airlines should ensure that, if a carrier is on the verge of going bankrupt, passengers' rights can be safeguarded.
Regula, kas veido aviācijas pakalpojumu liberalizācijas trešo kārtu, pielāgos pašreizējos ES noteikumus šodienas vajadzībām un garantēs līdzīgus noteikumus visiem tirgus dalībniekiem.
Moreover, Member States must now ensure the proper application of Community and national employment legislation to employees of any Community carrier operating air services from an operational base outside the Member State where that carrier has its principal place of business.
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0264 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080408IPR26107 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-004-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-007-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-006-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-009-EN DOC XML V0//EN
Pārtikas nekaitīgums
External relations
Skaidrāki noteikumi par pārtikas krāsvielām, aromatizētājiem un konsistences uzlabotājiem
EU actions in Afghanistan are a "test case for international development assistance" say MEPs
Deputāti sarunās ar dalībvalstu pārstāvjiem uzstāja, lai jaunie noteikumi ne vien atvieglotu preču apriti Eiropas tirgū, bet labāk aizsargātu patērētājus.
The own-initiative report by André BRIE (GUE/NGL, DE) notes that "in Afghanistan, the EU is primarily known as a humanitarian organisation," but considers that "there is also a need for the EU to be seen as having a stronger political influence."
Piemēram, deputāti prasa, lai marķējumā tiktu norādīta noteiktu krāsvielu iespējamā ietekme uz bērniem.
The committee "supports the efforts of NATO forces to improve security in the country and tackle local and international terrorism, and considers the presence of these forces to be essential in order to ensure the country's future."
Atbildīgās komitejas deputāti par likumprojektu pakotni ir panākuši neformālu vienošanos par ES Padomi.
Nevertheless, MEPs in the committee also say that "Afghanistan's security problems are more complex than just a war on terror and therefore they require more than a military solution."
Ja Parlaments un dalībvalstu ministri to apstiprinās, vienošanās būs pieņemta galīgi.
The report is especially concerned about the effects of military actions on humanitarian aid and development.
Likumprojektu mērķis pielāgot ES prasības jaunākajiem zinātnes atklājumiem, vienkāršot un sistematizēt pašreizējos noteikumus, kas pašlaik meklējami ducī dažādu ES tiesību aktu.
It notes that "although security and development are interdependent in Afghanistan, there is a clear line between military and humanitarian action that should be maintained."
Paredzēts izveidot kopīgu atļaušanas procedūru piedevām, fermentiem un aromatizētajiem.
Media freedom, civil society, judiciary reform
Jaunie likumi arī precizēs marķēšanas noteikumus katrai no šīm kategorijām.
The report notes that several areas are absolutely crucial for rebuilding Afghanistan.
Pārtikas piedevas — ar tām saprot saldinātājvielas, krāsvielas, antioksidantus, konservantus, emulgatorus, stabilizētājus un aizsarggāzes (iepakojuma gāzes).
The report also draws attention to the fact that the mandate of the EU Police Mission (EUPOL) provides opportunities for it to support and train the Afghan Ministry of the Interior, a key priority for establishing the rule of law in Afghanistan.
Tās būs pilnībā aizliegtas neapstrādātos pārtikas produktos un mazu bērnu un zīdaiņu pārtikā, ja vien šīs vielas nav speciāli šim nolūkam radītas.
Rapporteur André BRIE GUE/NGL DE A6-0269/2008 Stabilisation of Afghanistan: challenges for the EU and the international community Procedure : own-initiative
Nesen pabeigti pētījumi liecina, ka azo krāsvielas var nelabvēlīgi ietekmēt bērnu veselību, izraisot alerģisku reakciju vai hiperaktivitāti.
In the last report on the situation of human rights in the Palestinian territories, the UN Special Rapporteur, John Dugard, states that "since 1967 over 700,000 Palestinians have been imprisoned.
Nevēlamas vielas.
The treatment of children is equally disturbing.
Piemēram, kanēlī, atrodas kumarīns, kuru pārtikai atsevišķi pievienot nedrīkst.
However, Israel denies its applicability to the Palestinian territory.
Maksimālie līmeņi neattieksies uz "aromatizētājiem", kas patiesībā ir tikai svaigi, saldēti vai žāvēti garšaugi vai garšvielas.
[2] B’Tselem – The Israeli Information Center for Human Rights in the Occupied Territories "Palestinian Security Detainees in Israel - The Use of Administrative Detention".
Deputāti panāca, ka šis izņēmums attieksies ne vien uz restorānos gatavotiem ēdieniem, bet arī uz industriāli ražotu pārtiku.
[4] Hamoked (Center for the Defence of the Individual) and B'Tselem, and the Public Committee against Torture in Israel (PCATI).
Procedūra: koplēmuma, regulu otrais lasījums
Zimbabwe: MEPs to call for transitional government
Papildu informācija par regulu pirmo lasījumu
Bridging the gap between neighbours and tenants
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0179 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 FULL-TEXT DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0180 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-011-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0176 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-013-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-005-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-012-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-007-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-014-EN DOC XML V0//EN
Tālākai ES paplašināšanai nepieciešams sabiedrības atbalsts
MEPs and Council Presidency reach deal on airline emissions
Šādu viedokli Ārlietu komiteja pauž ikgadējā ziņojuma projektā par ES paplašināšanās stratēģiju.
The EU to have an obligation to seek an agreement on global measures to reduce greenhouse gas emissions from aviation.
Uzsvars šoreiz likts uz pašas Eiropas Savienības spēju integrēt jaunas valstis, kā arī sabiedrības viedokli.
Bilateral agreements, for example with the US, could be a first step;
Deputāti atkārto nostāju, ka kandidātvalstīm pilnībā jāatrisina iekšējās problēmas, pirms tās tiek uzņemtas ES.
85 percent of the emissions certificates to be allocated for free according to a common European benchmark.
Jāinformē sabiedrība
15 percent to be auctioned;
"Paplašināšanās procesa panākumus [..] var sasniegt tikai tad, ja ir skaidrs un ilglaicīgs sabiedrības atbalsts katras kandidātvalsts dalībai Eiropas Savienībā," uzsvērts ziņojumā.
The reduction target to be calculated on the basis of airlines' average annual emissions between 2004-2006: in the first period (2012), airline emissions to be cut by 3 percent; in the second, from 2013 onwards, by 5 percent.
Deputātu skatījumā tam nepieciešama prasmīgāka saziņas politika.
The percentage to be further modified as part of the general review of the ETS;
Kā noteikt, kad ES gatava uzņemt jaunas valstis?
- anti-deforestation measures in the developing world;
Deputātu skatījumā integrācijas spējas jēdziens aptver četrus elementus:
Other industries like steel would very much like to be in such a situation."
pievienošanās nedrīkst vājināt ES spēju saglabāt tās politisko mērķu īstenošanas tempu;
"Money should be used to tackle climate change and not disappear somewhere in the general budget.
ES iestādēm jāspēj turpināt efektīvu darbu ;
It is not a tax but an environmental instrument.
ES rīcībā jābūt atbilstošiem finanšu līdzekļiem;
This is why we are very engaged in this field.
jābūt izveidotai vispusīgai saziņas stratēģijai, lai informētu sabiedrisko domu par paplašināšanās procesā ietekmi.
The agreement is not perfect, but the Council went further than on any other comparable occasion."
Visbeidzot, deputāti uzsver, ka Eiropas Kaimiņattiecību politika "ne formāli, ne praksē neaizstāj dalību ES, kā arī nav attīstības posms, kā rezultātā obligāti sekotu dalība ES."
Highlighting the importance of funding public transport to reduce emissions, Mr Liese added: "people should be encouraged to use buses and trains - for example by reducing taxes and charges on [such] low emissions transports."
Tādēļ deputāti rosina izveidot darbības jomu ar īpašiem lēmumu pieņemšanas mehānismiem un finansējumu, kas būtu balstīta uz kopējiem principiem (tiesiskums, cilvēktiesības) un politikām (ekonomika, tirdzniecība, enerģētika, vide, migrācija).
fire-fighting flights, humanitarian flights and emergency medical service flights authorised by the appropriate competent authority are excluded from the ETS.
Pašlaik ES kandidātvalsts statuss ir Bijušajai Dienvidslāvijas Maķedonijas Republikai, Horvātijai un Turcijai.
Government and Head of State flights included
Par potenciālajām kandidātvalstīm — tādām, kam ir pievienošanās izredzes — uzskata Albāniju, Bosniju un Hercegovinu, Melnkalni, Serbiju un Kosovu saskaņā ar ANO Drošības padomes rezolūciju Nr. 1244 par tās statusu.
Flights performed exclusively for the transport, on official mission, of a reigning Monarch and his immediate family, Heads of State, Heads of Government and Government Ministers, of an EU Member State are included.
Elmar BROK EPP-ED DE A6-0266/2008 Ziņojums: Elmar Brok — Komisijas stratēģijas dokuments attiecībā uz ES paplašināšanos Procedūra: iniciatīva
Rapporteur Peter LIESE EPP-ED DE A6-0220/2008 Air pollution: including aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community (amend.
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0266 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080526IPR29898 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-006-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-013-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-008-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-015-EN DOC XML V0//EN
Afganistānas problēmas —"sarežģītākas nekā tikai karš pret terorismu"
Investigate environmental risks of Nord Stream pipeline
Afganistānā Eiropas Savienību galvenokārt pazīst kā humānās palīdzības organizāciju.
MEPs also want the EU to play a bigger role in supervising the project.
Eiropas Parlamenta deputāti uzskata: "Ir arī nepieciešams, lai Eiropas Savienību uzlūkotu kā spēcīgāku politisko spēku."
As one of the infrastructure projects selected under the EU Trans-European Energy Networks (TEN-E) initiative, the Nord Stream submarine pipeline, which would link up Germany and Russia directly, is "a project of European interest that would help to meet the EU’s future energy needs", says the report by Petitions Committee Chair Marcin LIBICKI (UEN, PL)
Ziņojumā, par ko Parlaments balsos plenārsēdē, deputāti pauž viedokli, ka Eiropai ir uzskatāmāk jāparāda politiskā griba, un tas jādara "ne vien ar gatavību nodrošināt papildu bruņotos spēkus visgrūtākajos apgabalos," bet arī "ar steidzamiem un pastiprinātiem pilsoniskās sabiedrības atjaunošanas centieniem".
However, should there be a proven risk of an environmental disaster in the Baltic Sea, MEPs in the committee call on Council, Commission and Member States "to use every legal means at their disposal to prevent the construction of the North European gas pipeline", on the scale proposed.
Deputāti pauž bažas par militāro darbību ietekmi uz humāno situāciju un uzsver, ka "pastāv skaidra robeža starp militārajām un humanitārajām darbībām".
MEPs warn that this, the world's longest and shallowest dual sub-sea gas pipeline, would be "especially vulnerable to potential damage".
Komiteja kritizē dalībvalstis par to, ka tās neuzņemas nodrošināt Afganistānai vajadzīgo instruktoru skaitu šīs misijas ietvaros.
The committee calls for a "truly independent environmental impact assessment to be commissioned with the approval of all littoral states".
To trūkumus ir novedis pie situācijas, kurā mirušo skaits policijā ir ievērojami augstāks nekā armijā.
MEPs in the committee also underline that the Espoo Convention requires an analysis of alternatives and in this case of overland routes.
ES valstu un Latvijas dalība NATO operācijās Afganistānā
Gazprom and gas market access
Savas karaspēka vienības ir nosūtījušas visas ES dalībvalstis, izņemot Kipru un Maltu,— kopskaitā vairāk nekā 21 500 karavīru NATO vadītajā ISAF misijā.
MEPs in the committee regret "the marginal role played by the EU in this project", commenting that "greater EU involvement would reduce the uncertainty felt by many Member States about the Nord Stream project".
Latviju pārstāv 117 Latvijas kontingenta karavīri, 2 Valsts policijas pārstāvji un 1 Ārlietu ministrijas pārstāvis.
They are against the "project being implemented on the proposed scale without the consent of all the littoral states first being obtained".
Latvijas karavīri ir izvietoti Kabulā, Meimenā un Mazarišarīfā.
Finally, to address the environmental and geopolitical security aspects of such projects, the Commission should create "an appropriate post" under the authority of the High Representative for Foreign Affairs and Security Policy and Commission Vice-President, says the report.
André BRIE GUE/NGL DE A6-0269/2008 Ziņojums: Situācijas stabilizēšana Afganistānā: ES un starptautiskās sabiedrības uzdevumi Procedūra: iniciatīva
Rapporteur Marcin LIBICKI UEN PL A6-0225/2008 Environmental impact of the planned gas pipeline in the Baltic Sea to link up Russia and Germany Procedure : own-initiative
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0269 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT OQ O-2008-0076 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-007-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-015-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-009-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-017-EN DOC XML V0//EN
Situācija Zimbabvē
The EU answer to the challenge of sovereign wealth funds
Deputāti apspriedīs situāciju Zimbabvē, pēc debatēm pieņemot rezolūciju.
It created new opportunities for SWFs, some of which have come to rescue some major banks.
Neilgi pirms vēlēšanu otrās kārtas 27.jūnijā Parlamenta Attīstības komiteja pauda viedokli, ka risinājums būtu meklējams, izveidojot pārejas valdību ar pilnvarām rīkot prezidenta vēlēšanas no jauna.
Would it be appropriate to evaluate objectively the range of tools we have at our disposal (i.e. transparency requirements, voting rights of SWFs, golden shares, shareholders' rights) and to have an EU approach to sensitive sectors that would overcome national borders?
Tikmēr R.MUGABE ir uzvarējis otrajā kārtā viena kandidāta vēlēšanās.
What do you think of a registration system for these funds?
Opozīcijas līderis arī atsakās piedalīties vienības valdībā, ja netiks atzīta viņa uzvara pirmajā kārtā.
Should it be leading the way for a global approach to SWFs, promoting best practices and finally tackling the reciprocity of market openness?
Situācija nopietni satrauc starptautisko sabiedrību, uz ko opozīcija liek vienīgās cerības.
What do you think of defining and promoting a strong EU position ex ante, especially in global negotiations?
Eiropas Parlamenta deputāti rezolūcijas projektā aicina ES Padomi pastiprināt pret MUGABES režīmu vērstās sankcijas, kā arī panākt, lai sankcijas, tostarp ieroču embargo, tiktu pieņemtas ANO līmenī.
Do you think that action is needed regarding the oil monarchies, which are worsening the euro-dollar exchange rate disequilibrium, as oil is sold in dollars which are reinvested via SWFs in euro assets?”
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-008-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-017-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-010-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-019-EN DOC XML V0//EN
Airbus un Boeing tirdzniecības strīds — deputāti iztaujā Eiropas Komisiju
Airbus/Boeing WTO disputes - MEPs to quiz European Commission
Vai PTO tiesvedība ietekmēs ES spēju veiksmīgi konkurēt publiskā iepirkuma konkursos?
Will the pending WTO litigation affect the ability of EU industry to compete fairly in public procurement competitions?
Tirdzniecības strīds sākās 2004. gadā, kad ASV kompānija Boeing vērsās PTO, apsūdzot Airbus valsts atbalsta izmantošanā.
European Parliament resolution on EU-US transatlantic economic relations -1 June 2006 Helmuth MARKOV GUE/NGL DE Oral question Airbus/Boeing WTO disputes Oral question on the Airbus/Boeing WTO disputes
Sākotnēji puses mēģināja panākt izlīgumu, tomēr tas neizdevās un procedūra turpinājās.
The European Union needs a common approach to defending its interests in space, says an own-initiative report by Security and Defence Subcommittee Chair Karl von Wogau (EPP-ED, DE).
Saskaņā ar starptautiskās tirdzniecības noteikumiem valdības atbalsts ražotājiem nav atļauts, ja var pierādīt, ka tas kaitē citu PTO dalībvalstu uzņēmumam vai nozarei.
The report underlines "the need for space assets in order that the political and diplomatic activities of the European Union may be based on independent, reliable and complete information”.
Pēc debatēm plānots pieņemt rezolūciju.
Weaponisation and security of space
Mutisks jautājums — Airbus / Boeing strīds PTO
Rapporteur Karl VON WOGAU EPP-ED DE A6-0250/2008 Space and security Procedure : own-initiative
O–0033/2008 Mutisks jautājums: Airbus/Boeing strīds PTO Debates: 07.07.2008.
Rapporteur Andrew DUFF ALDE UK A-0198/2008 EP Rules of Procedure: report on the approval of the Commission Procedure : REG
-//EP//TEXT OQ O-2008-0033 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 FULL-TEXT DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-009-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-021-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-011-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-023-EN DOC XML V0//EN
Ekonomiskā un monetārā savienība
Parliament's Rules of Procedure
ECB prezidents J.C.Trichet piedalīsies debatēs par eirozonas ekonomiku
Formation of EP political group threshold to change?
Eiropas Parlamenta Ekonomikas un monetāro lietu komitejas deputāti "atzīst ECB izcilo darbu, kontrolējot finanšu nestabilitāti, kuru izraisīja zemas kvalitātes hipotēku krīze ASV," tādējādi uzlabojot bankas reputāciju.
Richard Corbett (PES, UK), rapporteur, proposed an amendment to Parliament's rules of procedure to raise the threshold to 30 MEPs (4% of total membership), representing at least one quarter of the Member States (i.e. 7).
Taču gaidot tālākos paziņojumus par procentlikmju paaugstinājumu, deputāti aicina ievērot piesardzību, lai neapdraudētu ekonomisko izaugsmi.
An amendment is proposed to introduce new rules on the possibility for a political group to continue to exist if it falls below the required threshold, under certain conditions.
Banka 3. jūlijā pusdienlaikā plāno nākt klajā ar paziņojumu saistībā ar apsvērto procenlikmju paaugstinājumu par ceturtdaļu procentu.
MEPs in committee adopted the report as a whole as amended (i.e. with no change to the thresholds), by 15 votes in favour to 14 against.
Deputāti vēlas lielāku "uzticamību un paredzamību" par bankas apspriedēm un lēmumiem - to radītu lielāka atklātība.
He added: "Let's look at all financial and human resources provided to groups: is it right for us to have such a low threshold?".
-//EP//TEXT OQ O-2008-0068 0 NOT XML V0//LV
-//EP//TEXT RULES-EP 20080519 RULE-029 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-010-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-022-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-012-LV DOC XML V0//LV
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-024-EN DOC XML V0//EN
Lems par sliekšņa maiņu politiskās grupas izveidei
Fisheries Partnership Agreement between the EC and Mauritania