natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In India, we are applying novel Public Private Partnership models, Infrastructure Debt Funds, and Infrastructure Investment Trusts to fund infrastructure. 
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನವೀನ ಎನ್ನಬಹುದಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಾಲದ ಬಾಂಡ್‍ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ದತ್ತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ನಾವು ನೆರವು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
India is trying to develop brownfield assets as a separate asset class for infrastructure investment. 
ಭಾರತವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಬ್ರೌನ್‍ಫೀಲ್ಡ್ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಸ್ತಿ ವರ್ಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.
Such assets, having passed the stages of land acquisition and environment and forest clearances, are relatively de-risked. 
ಇಂಥ ಆಸ್ತಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ, ಪರಿಸರ ಹಾಗೂ ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಅನುಮತಿ ಪಡೆದಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಿಲುಕುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
Hence, for such assets, institutional investment from pension, insurance and sovereign wealth funds are likely to be more forthcoming. 
ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂಥ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಪಿಂಚಣಿ, ವಿಮೆ ಹಾಗೂ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಐಶ್ವರ್ಯ ನಿಧಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.
Another initiative, is the National Investment and Infrastructure Fund. 
ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕ್ರಮವೆಂದರೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿಧಿ.
This aims to channel investments from both domestic and international sources into infrastructure. 
ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ದೇಶಿ ಹಾಗೂ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಬಂಡವಾಳ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶ.
India is one of the most investor-friendly economies in the world. 
ಭಾರತವು ಜಗತ್ತಿನ ಅತ್ಯಂತ ಬಂಡವಾಳಸ್ನೇಹಿ ಆರ್ಥಿಕತೆ.
Investors look for growth and macro-economic stability. 
ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಬೆಳವಣಿಗೆ ಹಾಗೂ ಭಾರಿ(ಮ್ಯಾಕ್ರೋ) ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
They want political stability and a supportive regulatory framework to ensure protection of their investment. 
ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಹಾಗೂ ತಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.
From the point of larger scale of operations and higher value addition, an investor is also attracted by a large domestic market size, availability of skilled labour and good physical infrastructure. 
ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಅಧಿಕ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧನೆ ಹಾಗೂ ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗಾತ್ರ, ಕುಶಲ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಭೌತಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
On each of these parameters, India is well placed and has performed very well. 
ಈ ಎಲ್ಲ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲೂ ಭಾರತವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಹಾಗೂ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದೆ.
Let me share with you, some of our experiences and achievements. 
ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಸಾಧನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ.
India has emerged as a bright spot in the global economy which is driving global growth as well. 
ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ಷಿತಿಜದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಪ್ರಖರ ಬಿಂದುವಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೂ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
With a size of 2.8 trillion US Dollars, it is the seventh largest in the world. 
ದೇಶವು 2.8 ಶತ ಕೋಟಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ, ಜಗತ್ತಿನ ಏಳನೇ ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಯಾಗಿದೆ.
It is the third largest in terms of purchasing power parity. 
ಖರೀದಿ ಸಾಮಥ್ರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಿದೆ.
In the fourth quarter of 2017, we grew at 7.7 per cent. 
2017ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಶೇ 7.7 ಇತ್ತು.
In 2018, we are projected to grow at 7.4 per cent. 
2018ರಲ್ಲಿ, ಬೆಳವಣಿಗೆ ಶೇ 7.4 ರಷ್ಟು ಇರಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
Our macro-economic fundamentals are strong with stable prices, a robust external sector and a fiscal situation firmly in control. 
ನಮ್ಮ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಆರ್ಥಿಕ ಬುನಾದಿಯು ಉತ್ಪನ್ನ-ಪದಾರ್ಥಗಳ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ, ಉದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹಾಗೂ ಹಣಕಾಸು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಸುಭದ್ರವಾಗಿದೆ.
Despite rising oil prices, inflation is within the mandated range. 
ತೈಲ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಡುವೆ ಯೂ, ಹಣದುಬ್ಬರವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮಿತಿಯಲ್ಲೇ ಇದೆ.
The Government is firmly committed to the path of fiscal consolidation. 
ಸರ್ಕಾರವು ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರೋಡೀಕರಣಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
Government debt as percentage of GDP is consistently declining. 
ಜಿಡಿಪಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸರ್ಕಾರದ ಸಾಲದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ.
India has achieved a rating upgrade after a long wait. 
ದೀರ್ಘ ಕಾಲದ ಬಳಿಕ ಭಾರತದ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳು ಉನ್ನತೀಕರಣಗೊಂಡಿವೆ.
The external sector remains robust. 
ಹೊರದೇಶಗಳ ಜೊತೆಗಿನ ವಹಿವಾಟು ಸದೃಢವಾಗಿದೆ.
Our foreign exchange reserves of more than 400 billion US dollars provide us enough cushion. 
ಕಾಯ್ದಿಟ್ಟ ವಿದೇಶಿ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯದ ಮೊತ್ತ 400 ಶತಕೋಟಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್‍ಗೂ ಅಧಿಕವಿದ್ದು, ಇದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ದೃಢತೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.
Global confidence in India’s economy is rising. 
ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
Total FDI flows have increased steadily – more than 222 billion US dollars have been received in the last four years. 
ವಿದೇಶಿ ಬಂಡವಾಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದ್ದು, ಕಳೆದ 4 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 222 ಶತಕೋಟಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್‍ನಷ್ಟು ಹಣ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
As per UNCTAD’s World Investment Report, India continues to be one of the top FDI destinations in the world. 
ಅಂಕ್ಟಾಡ್‍ನ ಜಾಗತಿಕ ಹೂಡಿಕೆ ವರದಿ ಪ್ರಕಾರ, ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಂಡವಾಳ ಹರಿಯುತ್ತಿರುವ ದೇಶ ಭಾರತ.
From the point of a foreign investor, India counts as an extremely low risk political economy. 
ವಿದೇಶ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಕಡಿಮೆ ಆತಂಕ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ರಾಜಕೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾಗಿದೆ.
The Government has taken a number of steps to boost investment. 
ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಹಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ.
We have simplified rules and regulations for businesses and undertaken bold reforms. 
ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸುಲಭ ಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಹಾಗೂ ದಿಟ್ಟ ಸುಧಾರಣೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.
We have provided investors an environment which is efficient, transparent, reliable and predictable. 
ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಕ್ಷಮ, ಪಾರದರ್ಶಕ, ನಂಬಿಕಾರ್ಹ ಹಾಗೂ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡುವ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ್ದೇವೆ.
We have liberalized the FDI regime. 
ವಿದೇಶಿ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
Today, most sectors are on automatic approval route. 
ಇಂದು ಬಹುತೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನಿಂತಾನೇ ಅನುಮತಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ.
The Goods and Services Tax is one of the most significant systemic reforms that our country has undergone. 
ದೇಶ ಕೈಗೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಎಸ್‍ಟಿ ಒಂದು.
It works on the One Nation – One Tax principle. 
ಒಂದು ದೇಶ, ಒಂದು ತೆರಿಗೆ ನೀತಿಯಡಿ ಅದು ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
It reduces tax cascading, increases transparency, and adds to logistics efficiency. 
ತೆರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅಧಿಕಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
All of this makes it easier for the investor to do business in India. 
ಇದರಿಂದ ಉದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ವಹಿವಾಟು ಸುಲಭವಾಗಲಿದೆ.
These and other changes have been noticed by the global fraternity. 
ಜಿಎಸ್‍ಟಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇನ್ನಿತರ ಹಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
India has jumped 42 places in three years to enter the top hundred in the World Bank’s Ease of Doing Business Report 2018. 
ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್‍ನ 2018ರ ಸುಗಮ ವಹಿವಾಟು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಸ್ಥಾನ ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದು, ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 42 ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಮೇಲೇರಿದ್ದು, ಮೊದಲ ನೂರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
The size and growth of the Indian market hold much potential. 
ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯ ಸಾಮಥ್ರ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
India’s per capita income has doubled in the last ten years. 
ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ತಲಾದಾಯ ದುಪ್ಪಟ್ಟಾಗಿದೆ.
We have over 300 million middle class consumers. 
ನಮ್ಮಲ್ಲಿ 300 ದಶಲಕ್ಷ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಗ್ರಾಹಕರಿದ್ದಾರೆ.
This number is expected to double in the next ten years. 
ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ದುಪ್ಪಟ್ಟಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.
The size and scale of requirement in India gives the added advantage of economies of scale for investors. 
ಭಾರತದ ಅಗತ್ಯಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
For example, the housing programme in India targets ten million houses in urban areas. 
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ದಶಲಕ್ಷ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ.
This would be more than the total requirement of a lot of countries taken together. 
ಹಲವು ದೇಶಗಳ ಒಟ್ಟು ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು.
Therefore the use of new technology in house construction would have added advantage, if tried in India. 
ಆದ್ದರಿಂದ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಗೃಹ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ನೂತನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಯತ್ನಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಆಗಲಿದೆ.
Another example of scale would be the Renewable Energy Programme in India. 
ಗಾತ್ರವನ್ನು ಗಣಿಸಿದರೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಇನ್ನೊಂದು ಉದಾಹರಣೆ.
We have set a target to construct capacity of 175 Giga Watt of renewable energy by the year 2022. 
2022ರೊಳಗೆ ಪುನರ್‍ಬಳಕೆ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳಿಂದ 175 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿ ಇರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.
Of this, the solar energy capacity will amount to 100 Giga Watt. 
ಇದರಲ್ಲಿ ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಾಲು 100 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್.
And we are well on course to exceed these targets. 
ಮತ್ತು, ಈ ಗುರಿಗಳನ್ನು ದಾಟುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇದ್ದೇವೆ.
We have added more capacity to renewable energy than conventional energy in 2017. 
2017ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮರುಬಳಕೆ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.
We are also making collaborative efforts to mainstream solar energy in the form of an International Solar Alliance. 
ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೌರ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೂಲಕ ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್‍ನ್ನು ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.
The founding conference of the Alliance was held in New Delhi earlier this year. 
ಈ ವರ್ಷ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉದ್ಘಾಟನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಹೊಸ ದಿಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.
The Alliance aims at a solar capacity of 1000 Giga Watt with an investment of one trillion US Dollars by 2030. 
2030 ರೊಳಗೆ ಒಂದು ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿ, 1000 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡುವುದು ಈ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
India is working on e-mobility. 
ಇ-ಚಾಲನೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
The challenge before us is of technology, particularly with respect to storage. 
ನಮಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಸವಾಲು, ಶೇಖರಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ್ದು.
We will be hosting a global mobility conference this year. 
ಈ ವರ್ಷ ಇ-ಮೊಬಿಲಿಟಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಜಾಗತಿಕ ಸಮಾವೇಶವೊಂದನ್ನು ಹಮ್ಮಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
I hope that this will help us in moving forward. 
ಸಮಾವೇಶವು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಯಲು ನೆರವಾಗಲಿದೆ ಎನ್ನುವ ಭರವಸೆ ಇದೆ.
In India, we are upgrading connectivity at all levels. 
ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲವನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
The Bharatmala scheme is aimed at improving road connectivity by constructing national corridors and highways. 
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಿಡಾರ್‍ಗಳು ಹಾಗೂ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಭಾರತಮಾಲಾ ಯೋಜನೆಯ ಗುರಿ.
The Sagarmala project has been undertaken for boosting port connectivity, port modernization and port-linked industries. 
ಸಾಗರಮಾಲಾ ಯೋಜನೆ ಮೂಲಕ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೆಚ್ಚಳ, ಬಂದರುಗಳ ಆಧುನಿಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
Dedicated Freight Corridors are being developed to mitigate the congestion of our railway network. 
ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರಿಡಾರ್‍ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
The Jal Marg Vikas project would augment capacity of navigation on National Waterways for internal trade carried through inland water transport. 
ಜಲ ಮಾರ್ಗ ವಿಕಾಸ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಒಳನಾಡಿನ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಾಮಥ್ರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
Our UDAN scheme works towards regional airport development and improved air connectivity. 
ಉಡಾನ್ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಂತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ, ವಾಯುಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗು ತ್ತಿದೆ.
An area which I believe still remains untapped and needs attention is the possibility of utilising India’s large coastline for transportation and freight movement. 
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಾಗೂ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ದೇಶದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕಿದ್ದು, ಆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಾಮಥ್ರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎನ್ನುವುದು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯ.
While we talk about the conventional concept of infrastructure, I must mention some of the modern day infrastructure on which India has worked. 
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೂಲಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮಾತನ್ನಾಡುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ, ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ಕಾಲದ ಮೂಲಸೌಲಭ್ಯ ಕುರಿತು ನಾನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
Bharat Net is targeted at providing last mile internet connectivity in the country. 
ಭಾರತ್‍ನೆಟ್ ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ಅಂತರ್ಜಾಲ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
India has over 460 million internet users and 1.2 billion mobile phones in use. 
ಭಾರತದಲ್ಲಿ 460 ದಶಲಕ್ಷ ಅಂತರ್ಜಾಲ ಬಳಕೆದಾರರು ಹಾಗೂ 1.2 ಶತಕೋಟಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಕೆದಾರರಿದ್ದಾರೆ.
We are promoting the use of digital payments. 
ನಾವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
Our United Payments Interface system or UPI along with BHIM App and RuPay Card has shown the true potential of digital economy in India. 
ನಮ್ಮ ಸಂಯುಕ್ತ ಪಾವತಿ ಇಂಟರ್‍ಫೇಸ್ ಅಥವಾ ಯುಪಿಐ, ಭೀಮ್ ಆ್ಯಪ್ ಮತ್ತು ರುಪೇ ಕಾರ್ಡ್ ಜತೆಗೂಡಿ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸಾಮಥ್ರ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿಕೊಟ್ಟಿದೆ.
Through the UMANG App, more than 100 public services have been made available to the citizens through their mobile phone. 
ಉಮಂಗ್ ಆ್ಯಪ್ ಮೂಲಕ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಮೊಬೈಲ್‍ನಲ್ಲಿ ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೇವೆಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
Our Digital India Mission aims to bridge the rural-urban digital divide. 
ಡಿಜಿಟಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಆಂದೋಲನವು ಗ್ರಾಮೀಣ-ನಗರದ ನಡುವಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಂದಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
Agriculture is the lifeline of the Indian economy. 
ಕೃಷಿ ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಜೀವನಾಡಿ.
We are promoting investments in warehouses and cold chains, food processing, crop insurance and allied activities. 
ನಾವು ಗೋದಾಮುಗಳು, ಶೀತಲೀಕರಣ ಘಟಕಗಳು, ಆಹಾರ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಬೆಳೆ ವಿಮೆ ಹಾಗೂ ಇನ್ನಿತರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
We are promoting micro-irrigation to ensure optimal use of water with increased productivity. 
ನೀರಿನ ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆ ಮೂಲಕ, ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ನೀರಾವರಿಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
I would like AIIB to look into potential investment opportunities in this field and associate with us. 
ಏಐಐಬಿ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕೆಂದು ಹಾಗೂ ನಮ್ಮೊಡನೆ ಕೈ ಜೋಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಕೋರುತ್ತೇನೆ.
We aim to provide every poor and homeless household a house with toilet, water and electricity by the year 2022. 
2020ರೊಳಗೆ ದೇಶದ ಎಲ್ಲ ಬಡವರು ಹಾಗೂ ವಸತಿರಹಿತರಿಗೆ ಶೌಚಾಲಯ, ನೀರು ಹಾಗೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವಿರುವ ಮನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕೆಂಬುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿ.
We are also looking at various strategies for effective waste management. 
ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನಾನಾ ಕಾರ್ಯ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
We have also recently launched Ayushman Bharat, our National Health Protection Mission. 
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ ಆಂದೋಲನವಾದ ಆಯುಷ್ಮಾನ್ ಭಾರತ್‍ನ್ನು ಚಾಲನೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ.
This will provide a benefit cover of over 7000 dollars annually to more than 100 million poor and vulnerable families. 
100 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಡ ಹಾಗೂ ದುರ್ಬಲ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ 7,000 ಡಾಲರ್ ಮೊತ್ತದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಮೂಲಕ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
The resulting expansion of health care facilities will lead to the creation of a large number of jobs. 
ಇದರಿಂದ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ ಆಗಲಿದೆ.
This will also promote the production of high quality medicines, consumables and other medical technology equipment. 
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಔಷಧಗಳು, ಬಳಕೆ ವಸ್ತುಗಳು ಹಾಗೂ ಇನ್ನಿತರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಇದು ಉತ್ತೇಜಿಸಲಿದೆ.
Jobs will also be created for ancillary activities including call centres, research and evaluation and IEC activities. 
ಕರೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಹಾಗೂ ಐಇಸಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಇನ್ನಿತರ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗ ಲಿವೆ.
The entire healthcare industry will receive a boost. 
ಇಡೀ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ ಉದ್ಯಮವು ಗರಿಗಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
Moreover, with the Government assuring healthcare benefits, the savings of a family, can now be better used for other consumption and investment. 
ಇಷ್ಟಲ್ಲದೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಹಣ ಉಳಿಯಲಿದ್ದು, ಈ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಇತರ ಅಗತ್ಯಗಳ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಹಾಗೂ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
This increased disposable income in the hands of a poor family would lead to increased demand in the economy. 
ಬಡ ಕುಟುಂಬಗಳಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಹಣ ಇರುವುದರಿಂದ, ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಲಿದೆ.
I see great untapped potential in this for investors. 
ಇಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎನ್ನುವುದ ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯ.
The Indian story of economic resurgence closely mirrors that of many other parts of Asia. 
ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕ ಪುನರುತ್ಥಾನದ ಕಥನವು ಏಷ್ಯಾದ ಇತರ ದೇಶಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಗತಿಯ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದಲ್ಲೂ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತಿದೆ.
Now, the continent finds itself at the centre of global economic activity. 
ಈಗ ಈ ಖಂಡವು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ.
It has become the main growth engine of the world. 
ಜಗತ್ತಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲನಾ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ.
In fact, we are now living through what many have termed the ‘Asian Century’. 
ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ, ನಾವೆಲ್ಲರೂ “ಏಷಿಯನ್ ದಶಕ’ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಕರೆಯುವ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬದುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
A ‘New India’ is rising. 
“ನೂತನ ಭಾರತ’ ತಲೆ ಎತ್ತುತ್ತಿದೆ.
It is an India that stands on the pillars of economic opportunity for all, knowledge economy, holistic development, and futuristic, resilient and digital infrastructure. 
ಈ ಭಾರತವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಆರ್ಥಿಕ ಅವಕಾಶಗಳು, ಜ್ಞಾನ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ, ಪುಟಿದೇಳುವ ಹಾಗೂ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೂಲಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಒದಗಿಸಿಕೊಡುವ ಆಧಾರ ಸ್ತಂಭಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ.
We look forward to our continued engagement with our development partners including AIIB. 
ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಜತೆ ಕೈ ಜೋಡಿಸಿರುವ ಏಐಐಬಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲ ಪಾಲುದಾರರು ಮುಂದೆಯೂ ನಮ್ಮೊಡನೆ ಇರುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆ ನನಗೆ ಇದೆ.
In conclusion, I hope that the interactions in this forum will be fruitful and enriching for all. 
ಈ ಒಕ್ಕೂಟದ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಫಲಪ್ರದವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತೇನೆ.
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has approved the Revalidation of permission to raise Extra Budgetary Resource (EBRs) of Rs. 660 crore as Government of India Bonds by Inland Waterways Authority of India (IWAI) in 2017-18. 
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆ, 2017-18ರಲ್ಲಿ ಒಳನಾಡಿನ ಜಲಮಾರ್ಗ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಐಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ)ದಿಂದ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಬಾಂಡ್ ಮೂಲಕ 660 ಕೋಟಿ ರೂ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಜೆಟ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲ (ಇಬಿಆರ್) ಎತ್ತುವಳಿ ಅನುಮತಿಯ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
The proceeds from the bonds will be utilized by IWAI for development and maintenance of National Waterways (NWs) under National Waterways Act, 2016 (effective from 12.4.2016). 
ಬಾಂಡ್ ಗಳಿಂದ ಬರುವ ಹಣವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲ ಮಾರ್ಗ ಕಾಯಿದೆ 2016 (12.4.2106 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿರುವಂತೆ) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲ ಮಾರ್ಗ (ಎನ್.ಡಬ್ಲ್ಯು.ಗಳ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಐಡಬ್ಲ್ಯುಎಐ ಬಳಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
Funds received through issue of bonds will be used exclusively for capital expenditure to improve infrastructure funding. 
ಬಾಂಡ್ ಗಳ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾದ ನಿಧಿಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
The investment to be undertaken for development of NWs on identified projects in 2017-18 is estimated to be approximately Rs. 2412.50 crore. 
2017-18ರಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಎನ್.ಡಬ್ಲ್ಯುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಂದಾಜು 2412.50 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
The World Bank has sanctioned a loan of USD 375 million for Jal Marg Vikas Project (JMVP) on 12.04.2017. 
12.04.2017ರಂದು ವಿಶ್ವಬ್ಯಾಂಕ್ 375 ದಶಲಕ್ಷ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಗಳನ್ನು ಜಲ ಮಾರ್ಗ ವಿಕಾಸ ಯೋಜನೆ (ಜೆ.ಎಂ.ವಿ.ಪಿ.)ಗೆ ಸಾಲ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿದೆ.
During 2017-18, out of estimated expenditure of Rs.1715 crore for JMVP, it is expected that the World Bank would remit a loan amount of Rs. 857.50 crore. 
2017-18ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಜೆಎಂವಿಪಿಯ 1715 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದ ಪೈಕಿ, ವಿಶ್ವಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಲದ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ 857.50 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಜಮಾ ಮಾಡಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
Accordingly, the total requirement of funds in 2017-18 is Rs. 2412.50 crore. 
ಆ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ 2017-18ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಧಿ 2412.50 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಾಗಿವೆ.
Raising bonds is intended to bridge this gap. 
ಈ ಕಂದಕವನ್ನು ತುಂಬುವುದು ಬಾಂಡ್ ಮೂಲಕ ಎತ್ತುವಳಿಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
The principal and interest in respect of the EBRs worth Rs. 660 crore shall be financed by the Government of India by making suitable budgetary provisions in the Demand of the Ministry of Shipping to meet the bond servicing requirements as and when the need arises. 
ಅಗತ್ಯ ಕಂಡು ಬಂದಾಗ ಮತ್ತು ಬಾಂಡ್ ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಚಿವಾಲಯದ ಬೇಡಿಕೆಯಂತೆ 660 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಇಬಿಆರ್ ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಸಲು ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಸೂಕ್ತ ಬಜೆಟ್ ಅವಕಾಶಗಳ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಿದೆ, ಬಡ್ಡಿ ಪಾವತಿಯು ಅರೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಮತ್ತು ಅಸಲು ಪಾವತಿ ಮೆಚ್ಯೂರಿಟಿಯ ಆಧಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
The interest payment will be on semi-annual basis and the principal on maturity. 
ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಐ.ಡಬ್ಲ್ಯು.ಎ.ಐ.
The whole exercise would be undertaken by IWAI through appointment of lead managers and coordination with SEBI. 
ಲೀಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಗಳ ನೇಮಕ ಮತ್ತು ಸೆಬಿಯೊಂದಿಗಿನ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
Funds will be released in 02 tranches keeping the size to get attractive yield from the borrowers. 
ನಿಧಿಯನ್ನು ಸಾಲಗಾರರಿಂದ ಬರುವ ಆರರ್ಷಕ ಹರಿವಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು 2 ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
Borrowing in the last quarter of the year 2017-18, especially during the last two months of the year 2017-18 would be avoided. 
2017-18ನೇ ಸಾಲಿನ ಕೊನೆಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಅದರಲ್ಲೂ 2017-18ನೇ ಸಾಲಿನ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಲ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
Gross budgetary support from the Government of India and external financial support for funding development and maintenance of 106 new National Waterways under National Waterway Act, 2016, is grossly inadequate. 
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲ ಮಾರ್ಗ ಕಾಯಿದೆ 2016ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 106 ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಬೆಂಬಲವು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾಲದಾಗಿದೆ.
There is, therefore, dire need for revalidation of permission to raise EBRs of balance amount of Rs 660 crore (Rs. 1000 cr – Rs. 340 crore raised and utilized during 2016-17). 
ಹೀಗಾಗಿ ಉಳಿಕೆ 660 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ (ರೂ.1000 ಕೋಟಿ – ರೂ. 340 ಕೋಟಿ ಎತ್ತುವಳಿ ಮತ್ತು 2016-17ರಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿರುವುದು) ಗಳಿಗಾಗಿ ಇಬಿಆರ್ ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಣ ಎತ್ತುವಳಿಗೆ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
In his budget speech, 2016-17, the Hon’ble Finance Minister announced as under: 
2016-17ನೇ ಸಾಲಿನ ಬಜೆಟ್ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವರು ಈ ಕೆಳಕಂಡಂತೆ ಹೇಳಿದ್ದರು:
“To augment infrastructure funding further, Government will permit mobilization of additional finances to the extent of Rs. 31.300 crore by NHAI, RFC, REG, IREDA, NABARD and IWAI through raising bonds during 2016-17.” 
“ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಾಗಿ, ಸರ್ಕಾರ 2016-17ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಾಂಡ್ ಮೂಲಕ ಹಣ ಎತ್ತುವಳಿಗೆ ಎನ್.ಎಚ್.ಎ.ಐ, ಆರ್.ಎಫ್.ಸಿ., ಆರ್.ಇ.ಜಿ., ಐಆರ್.ಇ.ಡಿ.ಎ, ನಬಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಐಡಬ್ಲ್ಯುಎಐಗಳಿಗೆ ರೂ.31.300 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣ ಕ್ರೋಡೀಕರಣಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.”
In accordance with this announcement, IWAI was allowed to issue infrastructure bonds worth Rs.1000 crore for the first time during 2016-17. 
ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಅನ್ವಯ, 2016-17ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಬಾರಿಗೆ ಐಡಬ್ಲ್ಯುಎಐಗೆ 1000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ ಮೂಲ ಸೌಕರ್ಯ ಬಾಂಡ್ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು.
The act is applicable to all establishments employing 10 or more persons. 
10 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೂ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
The amendments will help 1.8 million (approx.) women workforce in organised sector. 
ಈಗಿನ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು ಸಂಘಟಿತ ವಲಯದ ಸುಮಾರು 1.8 ದಶಲಕ್ಷ ಮಹಿಳಾ ಕಾರ್ಯಪಡೆಗೆ ನೆರವಾಗಲಿದೆ.
The amendments to Maternity Benefit Act, 1961 are as follows: 
ಹೆರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯ ಕಾಯಿದೆ 1961ಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
• Increase Maternity Benefit from 12 weeks to 26 weeks for two surviving children and 12 weeks for more than two childern. 
• ಹೆರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಜೀವಂತ ಮಕ್ಕಳವರೆಗೆ 12 ವಾರಗಳಿಂದ 26 ವಾರಗಳಿಗೆ ಹಾಗೂ ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ 12 ವಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.
• 12 weeks Maternity Benefit to a ‘Commissioning mother’ and ‘Adopting mother’. 
• “ಮಗುವಿಗೆ ಜನ್ಮ ಕೊಡುವ ತಾಯಿ’’ ಮತ್ತು “ದತ್ತು ಪಡೆಯುವ ತಾಯಿ’’ಗೂ 12 ವಾರಗಳ ಹೆರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯ.
Justification:- 
ಸಮರ್ಥನೆ:
• Maternal care to the Child during early childhood – crucial for growth and development of the child. 
• ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಗುವಿಗೆ ತಾಯಿಯ ಆರೈಕೆ – ಮಗುವಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ.
• The 44th, 45th and 46th Indian Labour Conference recommended enhancement of Maternity Benefits to 24 weeks. 
• 44ನೇ, 45ನೇ ಹಾಗೂ 46ನೇ ಭಾರತೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಮಾವೇಶವು ಹೆರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು 24 ವಾರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತ್ತು.
• Ministry of Women & Child Development proposed to enhance Maternity Benefit to 8 months. 
•ಮಹಿಳಾ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೆರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು 8 ತಿಂಗಳುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತ್ತು.
The Union Cabinet chaired by Prime Minister Shri Narendra Modi has approved the setting up of Medical College at Silvassa in the Union Territory (UT) of Dadra and Nagar Haveli. 
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಂಪುಟ ಸಭೆಯು ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶ ದಾದ್ರಾ ಮತ್ತು ನಗರ ಹವೇಲಿಯ ಸಿಲ್ವಾಸದಲ್ಲಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಲೇಜು ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು.
The annual recurring expenditure for the Medical College shall be managed within the budget provision for the UT. 
(iii) ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಲೇಜಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಆವರ್ತ ಖರ್ಚು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಭಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
The approval will increase the availability of doctors and address the issue of shortage of doctors.. 
ಈ ಮಂಜೂರಾತಿಯಿಂದ ವೈದ್ಯರ ಲಭ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದ ವೈದ್ಯರ ಕೊರತೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾದಂತಾಗುತ್ತದೆ.
It will enhance medical education opportunities to students of the two UTs. 
ಇದರಿಂದ ಎರಡು ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಶಿಕ್ಷಣದ ಅವಕಾಶಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತವೆ.