natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(i) Delhi Mumbai Industrial Corridor (DMIC) is the first such Industrial Corridor, approved by the Union Cabinet in 2011 with a grant of Rs. 17,500 crore as Project Implementation Fund, and an additional corpus of Rs. 1000 Crore for Project Development activities, to be provided over a period of five years for seven industrial cities in Phase-I of the project, Government of Japan has committed US$ 4.5 billion investment in the first phase of DMIC project.
ಈಗಾಗಲೇ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳ ವಿವರ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿ: (i) ದೆಹಲಿ ಮುಂಬೈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಡಿಎಂಐಸಿ)ಇಂದು ಅಂಥ ಮೊದಲ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, 2011ರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಏಳು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರಗಳಿಗೆ ಐದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 17500 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಯೋಜನಾ ಅನುಷ್ಠಾನ ನಿಧಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾಪು ನಿಧಿಯಾಗಿ 1000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಯೋಜನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿತ್ತು.
Construction work in four industrial cities/townships namely, Dholera Special Investment Region (DSIR) near Ahmedabad in Gujarat, Shendra- Bidkin Industrial Park near Aurangabad in Maharashtra, Integrated Industrial Township Project, Greater Noida in Uttar Pradesh and Integrated Industrial Township Vila-am Udyogpuri near Ujjain in Madhya Pradesh.
ನಾಲ್ಕು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ/ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಂದರೆ ಗುಜರಾತ್ ನ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬಳಿಯ ದೊಲೇರಾ ವಿಶೇಷ ಹೂಡಿಕೆ ವಲಯ (ಡಿಎಸ್ಐಆರ್), ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಔರಂಗಾಬಾದ್ ಬಳಿಯ ಶಂದ್ರಾ –ಬಿದ್ಕಿನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಾರ್ಕ್, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಬೃಹತ್ ನೋಯಿಡಾದ ಸಮಗ್ರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಟ್ಟಣ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದ ಉಜ್ಜಯಿನಿ ಬಳಿಯ ವಿಲಾ ಅಮ್ –ಉದ್ಯೋಗಪುರಿಯ ಸಮಗ್ರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿ.
Other Projects under DMIC are at different stages of project planning and development.
ಡಿಎಂಐಸಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳು ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ವಿವಿಧ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ.
As per initial master planning, three Nodes, namely, Tumkur (Karnataka), Krishnapatnam (Andhra Pradesh) and Ponneri (Tamil Nadu) have been identified for development.
(ii)ಚೆನ್ನೈ – ಬೆಂಗಳೂರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಸಿಬಿಐಸಿ):ಆರಂಭಿಕ ಮಾಸ್ಟರ್ ಯೋಜನೆಯಂತೆ ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳು ಅಂದರೆ ತುಮಕೂರು (ಕರ್ನಾಟ), ಕೃಷ್ಣಪಟ್ಟಂ (ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ) ಮತ್ತು ಪೊನ್ನೇರಿ (ತಮಿಳುನಾಡು)ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
(iii) Bengaluru Mumbai Economic Corridor (BMEC):- State Government of Karnataka has identified Dharwad Node for Development.
(iii)ಬೆಂಗಳೂರು – ಮುಂಬೈ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಬಿಎಂಇಸಿ):ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಧಾರವಾಡವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿದೆ.
The Government of Maharashtra has given in principle approval for Development of a node in Sangli or Solapur Districts.
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಸಾಂಗ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸೋಲಾಪರ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
(iv) Amritsar-Kolkata Industrial Corridor (AKIC) will use Eastern Dedicated Freight Corridor (EDFC) of Railways as the backbone and the highway system that exist on this route.
(iv)ಅಮೃತಸರ –ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಎಕೆಐಸಿ):ಇದು ರೈಲ್ವೆಯ ಪೂರ್ವ ನಿರ್ಧಿಷ್ಟ ಸರಕು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
It is planned in such a way that there would be Integrated Manufacturing Clusters (IMCs) in each of the Seven State namely Punjab, Haryana, Uttar Pradesh, Uttarakhand, Bihar, Jharkhand and West Bengal.
ಏಳು ರಾಜ್ಯಗಳ ಅಂದರೆ ಪಂಜಾಬ್, ಹರಿಯಾಣ, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ, ಉತ್ತರಾಖಂಡ, ಬಿಹಾರ, ಜಾರ್ಖಂಡ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿ ತಲಾ ಒಂದು ಸಮಗ್ರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಘಟಕಗಳು (ಐಎಸಿಗಳು) ಇರುವಂತೆ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
The BMEC and AKIC projects are at early stages of project development.
ಬಿಎಂಇಸಿ ಮತ್ತು ಎಕೆಐಸಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಯೋಜನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ.
(v) Vizag Chennai Industrial Corridor (VCIC):- In compliance of the commitment made by the Central Government in the Andhra Pradesh Reorganization Act, 2014, it was decided by the Department of Economic Affairs, Government of India that Asian Development Bank (ADB) which had been getting a feasibility study done in r/o East Coast Economic Corridor (ECEC) will also take up the study of VCIC as Phase I of ECEC.
(v)ವೈಜಾಗ್ –ಚೆನ್ನೈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (ವಿಸಿಐಸಿ):- ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಪುನಾರಚನೆ ಕಾಯಿದೆ 2014ರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ನೀಡಿದ ಬದ್ಧತೆಯ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಇಲಾಖೆಯು, ಏಷ್ಯನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ (ಎಡಿಬಿ) ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಇಸಿಇಸಿ) ಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೈಗೊಂಡ ಅಧ್ಯಯನದಂತೆ ವಿಸಿಐಸಿಯ ಅಧ್ಯಯವನ್ನೂ ಇಸಿಇಸಿಯ ಮೊದಲ ಹಂತದಂತೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
The process of Master Planning of the four nodes namely, Vishakhapalnam, Machilipatnam, Donakonda and Srikalahasti-Yerpedu of Andhra Pradesh, as identified by ADB in their CDP commenced in March 2016 and is likely to be completed by March 2017.
ಎಡಿಬಿ ತಂಡವು ಕಲ್ಪನಾತ್ಮಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ ವಿಸಿಐಸಿಯ (ಸಿಡಿಪಿ) ಬಗ್ಗೆ ಅಂತಿಮ ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಾಲ್ಕು ಬಿಂದುಗಳಾದ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ, ಮಚಲಿಪಟ್ಟಣಂ, ದೋನಕೊಂಡ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಕಾಳಹಸ್ತಿ –ಯರ್ಪೇಡುಗಳನ್ನು ಎಡಿಬಿ 2016ರ ಮಾರ್ಚ್ ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಿರುವ ತನ್ನ ಸಿಡಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 2017ರ ಮಾರ್ಚ್ ಒಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
To accelerate the growth in manufacturing and for ensuring scientifically planned urbanization, Government of India (Gol) has adopted the strategy of developing integrated Industrial Corridors in partnership with State Governments with focus on manufacturing.
ಹಿನ್ನೆಲೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ನಗರೀಕರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನವಿಟ್ಟು ಸಮಗ್ರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
Five Corridors namely, Delhi Mumbai Industrial Corridor (DMIC), Chennai-Bengaluru Industrial Corridor (CBIC), Amritsar Kolkata Industrial Corridor (AKIG), Bengaluru- Mumbai Economic Corridor (BMEC) and Vizag-Chennai Industrial Corridor (VCIC) have been planned for development by Government of India.
ಐದು ಕಾರಿಡಾರ್ ಗಳಾದ ದೆಹಲಿ ಮುಂಬೈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಡಿಎಂಐಸಿ), ಚೆನ್ನೈ – ಬೆಂಗಳೂರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಸಿಬಿಐಸಿ), ಅಮೃತಸರ – ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಎಕೆಐಜಿ), ಬೆಂಗಳೂರು – ಮುಂಬೈ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಬಿಎಂಇಸಿ) ಮತ್ತು ವೈಜಾಗ್- ಚೆನ್ನೈ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರಿಡಾರ್ (ವಿಸಿಐಸಿ)ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಿದೆ.
Cabinet approves MoU between India and United Kingdom (UK) to support Ease of Doing Business in India
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಹಿವಾಟಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ (ಯುಕೆ) ನಡುವೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪುಟದ ಸಮ್ಮತಿ
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has given its ex-post facto approval to the MoU between India and United Kingdom (UK) to support Ease of Doing Business in India.
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುಗಮವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಡೆಸಲು ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್(ಯುಕೆ) ನಡುವೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಾನ್ವಯವಾಗಿ ತನ್ನ ಸಮ್ಮತಿ ಸೂಚಿಸಿದೆ.
The MoU was signed earlier this month.
ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಂಕಿತ ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು.
The MoU shall enable exchange of officials from both the Governments to facilitate sharing of best practises, offering technical assistance and enhanced implementation of reforms.
ಈ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದವು ಉತ್ತಮ ಪದ್ಧತಿಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ನೆರವು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡೂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲಿದೆ.
The collaboration shall also cover State Governments in its ambit.
ಈ ಸಹಯೋಗವು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಕೂಡ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
The UK Government has achieved phenomenal improvement in Ease of Doing Business (EoDB) rankings in recent years.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಡೆಸುವ (ಇಓಡಿಬಿ) ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಗಣನೀಯ ಸುಧಾರಣೆಯ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದೆ.
The MoU shall facilitate various agencies of the UK government to offer professional courses on better regulation drafting for officials, capacity-building of frontline inspectors, sharing of best practises, etc. The collaboration is expected to expedite adoption of innovative practises by the Government of India, State Governments and their agencies leading to easing of regulatory environment in the country and fostering of conducive business climate in India.
ಈ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದವು, ಯು. ಕೆ. ಸರ್ಕಾರದ ವಿವಿಧ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ನಿಯಮಗಳ ಕರಡು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವೃತ್ತಪರ ಕೋರ್ಸ್ ಗಳನ್ನು ನೀಡಲು, ಮುಂಪಡೆಯ ಪರಿವೀಕ್ಷಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವರ್ಧನೆಗೆ, ಉತ್ತಮ ಪದ್ಧತಿಗಳ ವಿನಿಮಯ ಇತ್ಯಾದಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
Cabinet approves MoU between India and United Kingdom (UK) for Cooperation in the Field of Intellectual Property
ಭೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ (ಯುಕೆ) ನಡುವೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪುಟ ಸಮ್ಮತಿ
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has given its ex-post facto approval to the MoU between India and United Kingdom (UK) for Cooperation in the Field of Intellectual Property (IP).
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆ, ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿ (ಐ. ಪಿ. ) ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ (ಯುಕೆ) ನಡುವೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪೂರ್ವಾನ್ವಯ ಸಮ್ಮತಿ ಸೂಚಿಸಿದೆ.
The MoU was signed on 7.11.2016.
ಈ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ 7.11.2016ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು.
It provides an opportunity for collaboration in training programmes, exchange of experts and technical exchanges and outreach activities.
ಇದು ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಯೋಗ, ತಜ್ಞರ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನಿಮಯ ಹಾಗೂ ವ್ಯಾಪಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
Implementation of the MoU will result in enhancement of the capacity of the Office of Controller General of Patents, Designs & Trademarks to examine patent applications, which in turn will impact innovation positively.
ಈ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಜಾರಿಯಿಂದ ನಾವಿನ್ಯತೆ ಧನಾತ್ಮಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅರ್ಜಿಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ಮಾರ್ಕ್ ಮಹಾ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಕಚೇರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
Cabinet approves MoU between India and Thailand on Cooperation in controlling narcotic drugs and psychotropic substances
ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯ ಮತ್ತು ಮನಸ್ಸಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪದಾರ್ಥಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪುಟದ ಅನುಮೋದನೆ
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has given its approval to the MoU between India and Thailand in controlling narcotic drugs, psychotropic substances, their precursors and chemicals and drug abuse.
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿಂದು ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆ, ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯಗಳ ಮತ್ತು ಮನಸ್ಸಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಮತ್ತು, ಅವುಗಳ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಮಾದಕ ವಸ್ತು ದುರ್ಬಳಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
It will facilitate effective institutional interaction between India and Thailand.
ಇದು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ ಸಮರ್ಥವಾದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಮಾತುಕತೆಗೂ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
The MoU, once in force, would help in curbing transnational narcotics trafficking.
ಒಮ್ಮೆ ಈ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಬಳಿಕ, ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯಗಳ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.
Cabinet approves MoU between India and Afghanistan on Cooperation in the Peaceful Uses of Outer Space
ಶಾಂತಿಯುತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಬಳಕೆಯ ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಆಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದ ನಡುವೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪುಟದ ಸಮ್ಮತಿ
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has given its ex-post facto approval to the MoU between India and Afghanistan on cooperation in the peaceful uses of outer space.
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆ, ಶಾಂತಿಯುತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಬಳಕೆಯ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಆಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದ ನಡುವಿನ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಾನ್ವಯವಾಗಿ ತನ್ನ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
The MoU envisages cooperation between the two countries for application of space technologies in education, agriculture, weather forecasting, telecommunications, rural health, sanitation, urban development, resource mapping navigation, remote sensing and any other areas mutually agreed upon.
ಕೃಷಿ, ಶಿಕ್ಷಣ, ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ, ದೂರಸಂಪರ್ಕ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಆರೋಗ್ಯ, ನೈರ್ಮಲ್ಯ, ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಪಥದರ್ಶಕ ನಕ್ಷೆ, ದೂರ ಸಂವೇದಿ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರರು ಒಪ್ಪುವ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆನ್ವಯಿಕಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಈ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದ ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ.
Further, the MoU will boost high-tech jobs in the two countries in both core Science & Technology and R&D fields, and also the field of implementation.
ಅಲ್ಲದೆ ಈ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದವು ಎರಡೂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಅನುಷ್ಠಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ.
With ushering in of the era of mobile and internet-based applications and commerce, better communication and internet connectivity will boost creation of jobs in diverse fields.
ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಾಲ ಆಧಾರಿತ ಆನ್ವಯಿಕಗಳ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ, ಉತ್ತಮ ಸಂವಹನ ಹಾಗೂ ಅಂತರ್ಜಾಲ ಸಂಪರ್ಕದ ಯುಗದ ಲಾಭ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುತ್ತದೆ.
Cabinet approves MoU between India and Vietnam on Cooperation In the field of Information Technology (IT)
ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ಐಟಿ) ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಭಾರತ ನಡುವೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪುಟದ ಅನುಮೋದನೆ
The Union Cabinet chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has given its ex-post facto approval to the MoU between India and Vietnam on Cooperation in the field of IT.
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ನಡುವೆ ಐ. ಟಿ. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪೂರ್ವಾನ್ವಯ ಸಮ್ಮತಿ ನೀಡಿದೆ.
The MoU aims to develop a long-term and sustainable cooperation on the basis of equality and mutual interest in the areas of IT in line with each country’s laws and regulations.
ಪ್ರತಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಐ. ಟಿ. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರರ ಹಿತ ಮತ್ತು ಸಮಾನತೆಯ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಕಾಲೀನವಾದ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಈ ಎಂ.
The MoU will remain in force for a period of five years and will be renewable by mutual written consent between India and Vietnam.
ಈ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದವು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತ ಹಾಗೂ ವಿಯಟ್ನಾಂನ ಪರಸ್ಪರರ ಲಿಖಿತ ಸಮ್ಮತಿಯ ಮೂಲಕ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.
It will be implemented by establishing a Joint Working Group on IT with representatives from both the countries.
ಎರಡೂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಐಟಿ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಇದನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
Cabinet approves the proposal of Election Commission for procurement of Control Units and Ballot Units during 2017-18 and 2018-19
2017-18 ಮತ್ತು 2018-19ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮತಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಚುನಾವಣಾ ಆಯೋಗದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಸಂಪುಟದ ಸಮ್ಮತಿ
The Union Cabinet, chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has approved the proposal of Election Commission for purchase of 4,10,000 Ballot Units (BUs) and 3,14,000 Control Units (CUs) during 2017-18 and 4,35,306 Ballot Units and 71,716 control units during 2018-19 at a tentative unit cost of Rs.7,700/- and Rs.9,300 respectively.
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆ, 2017-18 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 4,10,000ಮತಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 3,14,000ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು 2018-19ರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 4,35,306 ಮತಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 71,716 ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಗೆ ಅಂದಾಜು ರೂ.
The total estimated cost will be Rs.1,009.6 crore.
ಒಟ್ಟು ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ 1,009.6 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಾಗಿವೆ.
The purchases will be made through Bharat Electronic Ltd.(BEL), Bangalore and Electronics Corporation of India Ltd. (ECIL), Hyderabad.
ಈ ಎಲ್ಲ ಖರೀದಿಯನ್ನೂ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಭಾರತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬಿಇಎಲ್), ಮತ್ತು ಹೈದ್ರಾಬಾದ್ ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಇಸಿಐಎಲ್) ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
This would facilitate phasing out of obsolete electronic voting machines procured during 2000-2005.
ಇದು 2000-2005ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಮತಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
It will enable the Election Commission to replenish the stock with a view to meeting the requirement of conducting General Elections to Lok Sabha and some of the State Assemblies due in 2019.
2019ರಲ್ಲಿ ಜರುಗಲಿರುವ ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳ ವಿಧಾನಸಭೆ ಚುನಾವಣೆ ನಡೆಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜಾಗಲು ಚುನಾವಣಾ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಇದು ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
Cabinet approves Pune Metro Rail Project Phase – 1
ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಹಂತ-1ಕ್ಕೆ ಸಂಪುಟದ ಅನುಮೋದನೆ
The Union Cabinet, chaired by the Prime Minister Shri Narendra Modi has approved the development of Pune Metro Rail Project Phase –
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆ, ಪುಣೆ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
The total completion cost of the metro rail corridor will be Rs.11,420 crore.
ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಪೂರ್ಣವಾಗುವವರೆಗಿನ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 11,420 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳು.
The population of approximately 50 lakh of Pune Metropolitan Area will be benefitted through this metro corridor.
ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿಂದ ಪುಣೆ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಸುಮಾರು 50 ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಆಗಲಿದೆ.
The project is scheduled to be completed in five years from the date of start of work as per the Detailed Project Report (DPR).
ಸವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (ಡಿಪಿಆರ್) ಪ್ರಕಾರ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾದ ದಿನದಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕಾಲಮಿತಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
The approved alignments are expected to provide the much needed connectivity to the commuters and would traverse through some of the densest and traffic congested routes in the Pune Metropolitan Area.
ಅನುಮೋದಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪುಣೆ ಮಹಾನಗರದ ತೀವ್ರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಮತ್ತು ಜನ ನಿಬಿಢ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಇದು ಹಾದು ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬಹು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದ ಸಂಪರ್ಕ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
It will considerably reduce the traffic congestion and will bring in fast, comfortable, safe, pollution-free and affordable mass transportation system in the city, which in turn will contribute to further development and prosperity of the area.
ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾದ, ಸುಗಮವಾದ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ, ಮಾಲಿನ್ಯ ಮುಕ್ತವಾದ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟಕುವ ಸಮೂಹ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
Development and prosperity of Pune Metropolitan Area will also contribute to the prosperity and development of the nation.
ಪುಣೆ ಮಹಾನಗರದ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಗೂ ಕಾರಣವಾಗಲಿದೆ.
The Project will be implemented by Maharashtra Metro Rail Corporation Limited (MAHA-METRO), which will be a 50:50 jointly owned company of Government of India and Government of Maharashtra.
ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರಗಳ 50:50 ಜಂಟಿ ಒಡೆತನದ ಕಂಪನಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ (ಮಹಾ ಮೆಟ್ರೋ) ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲಿದೆ.
The existing Nagpur Metro Rail Corporation Limited (NMRCL) which is a joint Special Purpose Vehicle (SPV) of Government of India (GoI) and Government of Maharashtra (GoM), would be reconstituted into Maharashtra Metro Rail Corporation Limited (MAHA-METRO) for implementation of all metro projects including Pune Metro Rail Project Phase-1 in the State of Maharashtra outside Mumbai Metropolitan Region.
ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಜಂಟಿ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ಯೋಜನೆ (ಎಸ್. ಪಿ. ವಿ) ಹಾಲಿ ಇರುವ ನಾಗಪುರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ (ಎನ್.
The project will benefit from experience and learnings from other Metro Rail projects in Delhi, Bengaluru, Chennai, Kochi, Nagpur etc.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇತರ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳಾದ ದೆಹಲಿ, ಬೆಂಗಳೂರು, ಚೆನ್ನೈ, ಕೊಚ್ಚಿ, ನಾಗ್ಪುರ ಇತ್ಯಾದಿಯ ಅನುಭವದ ಲಾಭವನ್ನೂ ಪಡೆಯಲಿದೆ.
Pune Metropolitan Area includes Pune Municipal Corporation (PMC), Pimpri Chinchwad Municipal Corporation (PCMC).
ಪುಣೆ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶವು ಪುಣೆ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಪಿಎಂ.
Both the cantonment areas namely Pune and Khadki have witnessed rapid growth of population.
ಈ ಎರಡೂ ದಂಡು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪುಣೆ ಮತ್ತು ಖಾಡ್ಕಿಗಳು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿವೆ.
The population of Pune Urban Agglomeration was 4.99 million as per 2011 census compared to 3.57 million in 2001 census.
ಪುಣೆ ನಗರದ ಒಟ್ಟು ಜನಸಂಖ್ಯೆ 2011ರ ಜನಗಣತೆಯಂತೆ 4.99 ದಶಲಕ್ಷವಾಗಿದೆ.
This is further projected to increase to 6.90 million in 2021 and 7.73 million in 2031.
ಜನಸಂಖ್ಯೆ 2021ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ 6.90 ದಶಲಕ್ಷ ಮತ್ತು 2031ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ 7.73 ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
Rapid industrialization and intense commercial developments in the past decades have resulted in steep rise in travel demand, putting Pune’s transport infrastructure to stress.
ತ್ವರಿತವಾದ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದು, ಪುಣೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸಿದೆ.
With the projected increase in the area’s population, strengthening and augmenting the existing transport infrastructure has assumed urgency.
ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅಂದಾಜು ಮತ್ತು ಹಾಲಿ ಇರುವ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಮನಗಾಣಲಾಗಿದೆ.
With the growing economy and inadequate public transport services, the passengers will shift to private modes, which is already evident from the high vehicle ownership trend in the region.
ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕವಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನ ಬಳಸುವಂತಾಗಿದೆ, ಇದು ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳ ಒಡೆತನದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.
This would not only aggravate the congestion on streets but also increase the air pollution.
ಇದು ಕೇವಲ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನಷ್ಟೇ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಜೊತೆಗೆ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
Hence, Metro Rail System has become essential.
ಹೀಗಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವೆನಿಸಿದೆ.
Cabinet condoles the demise of Selvi J Jayalalithaa, Chief Minister of Tamil Nadu
ತಮಿಳುನಾಡು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸೆಲ್ವಿ ಜೆ. ಜಯಲಲಿತಾ ನಿಧನಕ್ಕೆ ಸಂತಾಪ ಸೂಚಿಸಿದ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ
The Union Cabinet met under the Chairmanship of Prime Minister Shri Narendra Modi and condoled the demise of Selvi J Jayalalithaa, Chief Minister of Tamil Nadu who passed away on 5.12.2016 at Apollo Hospital in Chennai.
ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆ, ಚೆನ್ನೈನ ಅಪೊಲೋ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ 5.12.2016ರಂದು ನಿಧನ ಹೊಂದಿದ ತಮಿಳುನಾಡು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸೆಲ್ವಿ ಜೆ. ಜಯಲಲಿತಾ ಅವರ ಅಗಲಿಕೆಗೆ ಸಂತಾಪ ಸೂಚಿಸಿದೆ.
The Cabinet observed two minute silence in her memory and passed a condolence resolution.
ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಮೌನ ಆಚರಿಸಿದ ಸಂಪುಟ, ಸಂತಾಪ ಸೂಚಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನೂ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು.
“The Cabinet expresses profound sorrow at the sad demise of Selvi J. Jayalalithaa, Chief Minister of Tamil Nadu on 5.12.2016 at Apollo Hospital, Chennai.
ಸಂತಾಪ ಸೂಚಕ ನಿರ್ಣಯದ ಪಠ್ಯ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ: 1. “ಚೆನ್ನೈನ ಅಪೊಲೋ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ 5.12.2016ರಂದು ತಮಿಳುನಾಡು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸೆಲ್ವಿ ಜೆ. ಜಯಲಲಿತಾ ಅವರು ನಿಧನ ಹೊಂದಿರುವುದಕ್ಕೆ ಸಂಪುಟವು ತೀವ್ರ ಶೋಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
In her passing away, the country has lost a veteran and distinguished leader, affectionately called "Amma".
ಅಕ್ಕರೆಯಿಂದ “ಅಮ್ಮ’’ ಎಂದು ಕರೆಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಅವರ ನಿಧನದಿಂದ ದೇಶ ಒಬ್ಬ ಹಿರಿಯ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ನಾಯಕಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
2. Born on February 24, 1948 at Mysore, Selvi J. Jayalalithaa got her education at the Bishop Cotton Girls' High School at Bengaluru and the Presentation Convent Church Park at Chennai.
2. ಮೈಸೂರಿನಲ್ಲಿ 1948ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು ಜನಿಸಿದ ಸೆಲ್ವಿ ಜೆ. ಜಯಲಲಿತಾ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಬಿಷಪ್ ಕಾಟನ್ ಬಾಲಕಿಯರ ಪ್ರೌಢ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸೆಂಟೇಷನ್ ಕಾನ್ವೆಂಟ್ ಚರ್ಚ್ ಪಾರ್ಕ್, ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು.
She had a prolific career in films made in Tamil, Telugu, Kannada, Hindi, English and Malayalam.
ತಮಿಳು, ತೆಲುಗು, ಕನ್ನಡ, ಹಿಂದಿ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಮಲಯಾಳಂ ಭಾಷೆಗಳ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿ ಬದುಕು ಕಟ್ಟಿಕೊಂಡರು.
She also made her mark in classical dances such as Bharatnatyam, Mohini Attam, Kathak and Manipuri.
ಭರತನಾಟ್ಯಂ, ಮೋಹಿನಿ ಅಟ್ಟಂ, ಕತಕ್ ಮತ್ತು ಮಣಿಪುರಿ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ನೃತ್ಯದಲ್ಲೂ ತಮ್ಮ ಛಾಪು ಮೂಡಿಸಿದರು.
She was honoured with Kalaimamani award by the Tamil Nadu Government in 1972.
1972ರಲ್ಲಿ ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಕಲೈಮಾಮಣಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಿಂದ ಪುರಸ್ಕೃತರಾಗಿದ್ದರು.
3. Selvi J. Jayalalithaa entered politics and became a member in AIADMK in 1982.
3. ಸೆಲ್ವಿ ಜೆ ಜಯಲಲಿತಾ ಅವರು ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ 1982ರಲ್ಲಿ ಎ. ಐ. ಎ. ಡಿ. ಎಂ. ಕೆ. ಸದಸ್ಯರಾದರು. 1984ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯಸಭೆಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು.
She was elected to the Tamil Nadu Legislative Assembly in 1989.
1989ರಲ್ಲಿ ತಮಿಳುನಾಡು ಶಾಸನ ಸಭೆಗೆ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಗೊಂಡರು.
She was instrumental in the victory of AIADMK in the General Elections to the Lok Sabha and to the Tamil Nadu Legislative Assembly in 1984.
1984ರಲ್ಲಿ ಲೋಕಸಭಾ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚುನಾವಣೆ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡು ವಿಧಾನಸಭೆ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಎ. ಐ. ಎ. ಡಿ. ಎಂ. ಕೆ. ವಿಜಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣೀಭೂತರಾದರು.
In 1989, she became the first woman Leader of the Opposition in Tamil Nadu Legislative Assembly.
1989ರಲ್ಲಿ ತಮಿಳುನಾಡು ವಿಧಾನಸಭೆಯ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರತಿಪಕ್ಷ ನಾಯಕಿ ಆದರು.
4. She became the Chief Minister of Tamil Nadu in 1991 and served the State as Chief Minister from June, 1991 to May, 1996, from May, 2001 to September, 2001, from March, 2002 to May, 2006, from May, 2011 to September, 2014 and from May, 2015 to 5.12.2016.
4. 1991ರಲ್ಲಿ ತಮಿಳುನಾಡು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ, 1991ರ ಜೂನ್ ನಿಂದ 1996ರ ಮೇ ವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.
5. People of Tamil Nadu have lost their popular leader.
5. ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಜನತೆ ಅವರ ಜನಪ್ರಿಯ ನಾಯಕಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
The Cabinet extends its heartfelt condolences to the people of Tamil Nadu on behalf of the Government and the entire nation.”
ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಹಾಗೂ ದೇಶದ ಇಡೀ ಜನತೆಯ ಪರವಾಗಿ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಜನತೆಗೆ ತನ್ನ ಹೃದಯಪೂರ್ವಕವಾದ ಸಂತಾಪವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
Cabinet approves signing of revised Air Services Agreement between India and Nigeria
ಭಾರತ ಮತ್ತು ನೈಜೀರಿಯಾ ನಡುವೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವಾಯು ಸೇವೆಗಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅಂಕಿತ ಹಾಕಲು ಸಂಪುಟದ ಸಮ್ಮತಿ