natgillin/translations-raw huggingface dataset:
That is why the new scheme provides for greater flexibility in order to enable the Member States to determine for eachregion the types of products eligible for compensation and the payment levels.
Ezért az új módozat nagyobb rugalmasságot irányoz elő, hogy a tagállamok állapíthassák meg a kompenzáció általérintett termékek körét és a támogatások szintjét minden egyes régióra vonatkozóan.
It also stresses the definition of criteriato guarantee that all products benefiting from this aid meet the CFP’s rules, especially those on resource conservationand safeguarding the marine environment.
Az új módozat kialakításánálragaszkodnak olyan kritériumok megállapításához is, amelyek garantálják, hogy a támogatásból részesülő valamennyitermék megfeleljen a közös halászati politika szabályainak, különös tekintettel az erőforrás megőrzésére és a tengerikörnyezet megóvására.
Allowing these aids to encourage overfishing of already weakened stocksis out of the question!
Nem lehet szó arról, hogy e támogatások a kritikus állapotban lévő erőforrások túlzottkiaknázását bátorítsák!
The proposed regulation also refocuses aid on compensation for transportation and other related costs between theoutermost regions and the European mainland so as to harmonise the support levels. Lastly, it aims to simplify thescheme’s administration and increase the Member States’ accountability, notably through an annual reportingobligation.
A rendelet-tervezet előirányozza a szállítási és egyéb kapcsolódó költségek kompenzációjának átcsoportosítását is azérintett régiók és az európai kontinens között oly módon, hogy a támogatási szintek harmonizálásra kerüljenek.Végezetül célul tűzi ki a gazdálkodás egyszerűsítését és a tagállamok fokozott felelősségvállalását is (különös tekintettelegy éves jelentés benyújtásának kötelezettségére).
The changes introduced by this new regulation should enable the outermost regions to receive more appropriatefunding to offset the extra costs incurred to ship their fisheries products to the continent.
Az új rendelet által bevezetett változásoknak lehetővé kell tenniük a legkülső régiók számára, hogy megfelelőbbpénzügyi támogatásban részesüljenek halászati termékeiknek a kontinens felé történő szállításával kapcsolatostöbbletköltségeik kompenzálására.
These aid adjustments willenable professionals in these regions to plan their investments and activities better and thus boost the developmentof the fisheries sector and employment in these remote regions.
A támogatás ily módon történő kiigazítása lehetővé teszi majd e régiók szakmabeliszereplői számára, hogy jobban megtervezzék beruházásaikat és tevékenységeiket, ezáltal hozzájárulva a halászatiágazat fejlődéséhez és e távoli régiókban a foglalkoztatás fenntartásához.
The Editor is he ri es and a q u a cu lt u r F
A szerkesztőség ilis
33 No
33. szám
Supporting the fisheries sector of the outermost regions
Támogatni kell a legkülső régiókhalászati ágazatát
The European Union includes a number of regions that are located great distances fromthe continent. These are the so-called“outermost regions”.
Az Európai Unió a kontinensünktől földrajzilag távol fekvő régiókat is magában foglal:ezek a legkülső régiók (LKR).
These territories encounterdifficulties arising from their remoteness, the often difficult economic context of theregions of the world in which they are located and, for most of them, the fact that theyare islands.
E területeknek távoli fekvésük, azon régió nehézgazdasági helyzete, ahol elhelyezkednek, valamint többségük esetében sziget jellegükmiatt számos nehézséggel kell szembenézniük.
That is why the outermost regions were declared eligible for specificassistance from the EU, notably through a compensation scheme for the additionalcosts incurred to market certain fisheries products.
Ezért az LKR-ek különlegestámogatásban részesülnek az EU-tól, különösen bizonyos halászati termékekkereskedelmi forgalomba hozatalával kapcsolatos többletköltségeik kompenzálásárairányuló támogatási rendszer útján.
The Commission is now proposingto renew this scheme, albeit with certain adjustments.
Olyan módozatról van szó, amelynek megújításátnapjainkban a Bizottság javasolja, azonban bizonyos kiigazítások végrehajtásával.
The European Union has seven outermost regions, most ofthem small islands or archipelagos: Réunion, French Guiana,
Az LKR-ek száma hét, többségük kis sziget: Réunion, Guyana,Martinique, Guadeloupe, az Azori-szigetek, Madeira és a Kanáriszigetek. Az őket az európai kontinenstől elválasztó távolság
•improving competitiveness: this means creating a favourableeconomic environment for business creation by enablingenterprises to reach beyond the confines of a remote,fragmented, limited local market.
1 000 kilométertől (Kanári-szigetek) több, mint 9 000 kilométerig(Réunion) terjed.
Martinique, Guadeloupe, the Azores, Madeira, and the Canary Islands. Their distances from the European mainland range from 1 000 km (the Canary Islands) to over 9 000 km (Réunion).
•a versenyképességjavítása: ennek célja a vállalkozásokletelepedéséhez kedvező gazdasági környezet kialakítása,lehetővé téve, hogy ezek a vállalkozások ne csupán egykorlátozott, széttöredezett és távoli helyi piacon legyenekérdekeltek;
•giving priority to regional integration: the aim is to foster tradein goods and services between these regions and neighbouringthird countries.
•a regionális beilleszkedésprioritása: ennek célja a javak ésszolgáltatások kereskedelmének fejlesztése az érintett régiók és a velük szomszédos harmadik országok között.
The Member States have ascertained that the development ofthese regions is hampered by many factors, such as economicand social conditions, remoteness, insularity, small surface area,rough terrain and difficult climate, the lower level of developmentof their neighbours, and their economic dependence on a smallnumber of products.
A tagállamok megállapították, hogy számos tényező, ígygazdasági és társadalmi helyzetük, távoli elhelyezkedésük és szigetjellegük, csekély kiterjedésük, különleges domborzati viszonyaik éséghajlatuk, az őket körülvevő szomszédos országok gyengénfejlett volta, valamint az, hogy gazdaságilag igen kevés számúterméktől függenek, mind hátráltatja fejlődésüket.
This specific situation is, moreover,recognised as such by article 299, paragraph 2, of the Treaty(1).
Egyébként esajátos helyzetüket a Szerződés(1)is elismeri a 299. cikk, (2)bekezdésében.
This is the context in which a new compensation scheme hasbeen set up to support the trade of certain fishery productsbetween these regions and the European mainland, with a totalbudget of EUR 15 million a year.
Ebben az összefüggésben helyezhető el ezen régiók bizonyoshalászati termékeinek az európai kontinens felé történőkereskedelme támogatására hivatott kompenzációs rendszer. A kompenzációs rendszer összesen évi 15 millió euró értéketképvisel.
Programmes to support the outermost regions
Az LKR-ek támogatását szolgáló programok
Offsetting extra costs ro p e u
A többletköltségek kompenzálása ró p áb an u
Since the early 1990s the EU has been setting up guidanceprogrammes adapted to the remoteness and insularity of theseregions to try and offset their particular handicaps.
Az EU épp e nehézségek megoldása érdekében vezette be az1990-es évek eleje óta ezen régiók hátrányainak kompenzálásárahivatott, sajátosan a távoli elhelyezkedésükhöz és sziget voltukhozigazított orientációs programokat.
Many Community policies are involved, including agriculture, transport,fisheries, cohesion, competition, and research and development.The objective of these programmes, which operate under the Structural Funds and EAGGF-Guarantee(2), is to compensate for theadditional costs incurred due to these regions’ remoteness andisolation and to lower the prices of the products that come fromthem.
Ezekben a programokbanszámos közösségi politika érintett: a mezőgazdasági, a szállítási ésközlekedési, a halászati, a kohéziós politikák, a versenypolitika, a kutatás és fejlesztés… A Strukturális Alapokon, valamint az EMOGA(2) Garancia Alapján keresztül megvalósuló programokcélja, hogy ellensúlyozzák ezen régiók távoli elhelyezkedéséből éssziget jellegéből adódó többletköltségeket és előmozdítsák arégiókból származó termékek árának csökkenését.
To illustrate the type of support that local players can expectunder this scheme, let’s take the example of Unifipêche in French Guiana.
A programok az alábbi célkitűzéseket szolgáló stratégiakeretében fejtik ki hatásukat:
This company specialises in catching and marketingfrozen prawns.
Annak illusztrálására, hogy milyen típusú támogatást várhatnakettől a rendszertől a helyi gazdasági szereplők, vegyük agyorsfagyasztott garnélarákok halászatára, és kereskedelméreszakosodott guyanai Unifipêche vállalat példáját.
Based in Port du Larivot in Cayenne, it is at thehelm of a fleet of 24 freezer trawlers.
A vállalatszékhelye Port du Larivot-ban, Cayenne-ben található, ahol 24 fagyasztóval ellátott vonóhálós hajóból álló flottát működtet.
Almost all of its prawnlandings are sent to its French parent company’s plant at Saint-Malo in Brittany, where the prawns are cooked and marketed insmall portion packs.
A garnélarákokból partra tett fogásaik szinte teljes mennyiségét a Bretagne-ban, Saint-Malo-ban található francia anyavállalatuklétesítményeibe küldik.
The problem is that Cayenne is 7 000 kmfrom Saint-Malo, which means high shipping costs.
A fogásokat itt főzik meg és hozzák kiskiszerelésekben forgalomba.
For transportalone you effectively have to allow EUR 620-660 to ship one tonneof prawns to the European mainland, not to mention the otherextra costs incurred by the island’s isolation and remoteness.
A probléma az, hogy a Cayenne-t Saint-Malo-tól elválasztó 7 000 km távolság miatt jelentősköltségek merülnek fel.
The programmes operate as part of a strategy aimed at:
Csak ha a szállítási költségeket nézzük,620–660 euró költséggel kell számolni egy tonna garnélarákeurópai kontinensre történő eljuttatása tekintetében.
•promoting accessibility: the idea is to support measures whichseek to improve links between these regions and the Europeanmainland and to offset the additional costs related to theirremoteness.
És ekkormég nem vettük figyelembe az elszigeteltségből és a távolielhelyezkedésből adódó egyéb többletköltségeket.
The European Union’s compensation for fishery businesses in theoutermost regions is based primarily on these transport costs, forif they had to be passed on to the final consumer, it would beimpossible for these businesses to compete with the rest of Europe’s producers.
a megközelíthetőségelősegítése: olyan intézkedésektámogatásáról van szó, amelyek célja ezen régiók és az európaikontinens közötti összeköttetések javítása, és a régiók távolielhelyezkedéséből adódó többletköltségek kompenzálása;
(1) See http://eur-lex.europa.eu, Treaty instituting the European Community, article 299(2).(2) The European Agricultural Guidance and Guarantee Fund (EAGGF) finances rural development actions mainly in areas which are lagging behind in economic terms.
(1) Lásd http://eur-lex.europa.eu, Az Európai Közösséget létrehozó szerződés, 299. cikk, (2) bekezdés. (2) Az Európai Mezőgazdasági Orientációs és Garanciaalap a vidékfejlesztési intézkedéseket elsősorban az elmaradott gazdaságú régiókban finanszírozza.
Consistency with the CFP
Például, a támogatásra jogosult mennyiségekesetében figyelembe kell venni a teljeskifogható mennyiséget (TAC-k).
In concrete terms, the beneficiary businesses receivecompensation in line with the amounts of eligible merchandisethat they ship to the European mainland, within the limits of anoverall allocation granted to the relevant Member State.
Mivel, ha ezeknek a költségeknek a végső eladási árbankellene megtérülniük, az lehetetlenné tenné az érintettvállalkozások számára, hogy lépést tudjanak tartani a többieurópai termelő által támasztott versennyel.
A crucial element of the compensation scheme is that aid mustbe consistent with the aims of the Common Fisheries Policy’s(CFP), i.e., to ensure the exploitation of living aquatic resources insustainable economic, environmental, and social conditions.
A kompenzációs rendszer alapvető szempontja, hogy atámogatásoknak összhangban kell lenniük a közös halászatipolitika (KHP) célkitűzéseivel: biztosítani kell az élővízi erőforrásokfenntartható gazdasági, környezetvédelmi és társadalmi feltételekmelletti kiaknázását.
Forinstance, aid cannot be given to ship and market species whosestocks are under threat if the fish has been caught outside thetotal allowable catches (TACs) set for these species.
Ezért kizárt, hogy az egyes fajokramegállapított teljes kifogható mennyiségen felül támogatástítéljenek oda olyan fajok szállítására és kereskedelmi forgalombahozatalára, amelyek állományai veszélyben vannak.
Generally speaking, it is not just the exporter who benefits fromthe compensation, but the entire chain of players involved inshipping the consignment.
Konkrétan, a kedvezményezett vállalkozások az adott tagállamnakjuttatott átfogó keret erejéig a kompenzációkat a kompenzációrajogosult áruk azon mennyisége alapján kapják, amelyet az európaikontinens felé feladnak.
•In the case of fresh fish, the ship owner or co-operative iscompensated. This is the case for air shipments of red sea breamand common sea bream (or red porgy) from the Azores to Spainand Portugal.
Általános jelleggel a kompenzációból nem csupán az exportőrrészesül, hanem a teljes láncolat, amely hozzájárult az árufeladásához.
In French Guiana, for instance, prawn fishers saw a huge drop incatches between 2000 and 2002 for reasons that were linked toboth climatic conditions and overfishing.
Ily módon Guyanában a garnélahalászat fogásai jelentősenvisszaestek 2000 és 2002 között, amelyben együttesen játszottakközre éghajlati és a túlhalászattal összefüggő okok.
In 2003, when theregulation was reviewed, the amounts of prawn eligible forsupport under the compensation scheme were thus reducedaccordingly (from 4 200 to 3 300 tonnes), primarily because it wasstill unclear that the stock would be able to return to its pastlevels of productivity.
2003-ban, a rendelet felülvizsgálatakor a kompenzációs rendszerbőltámogatható garnélafogások mennyiségeit jelentősencsökkentették ennek következtében (4 200 tonnáról 3 300 tonnára), elsősorban azért, mert továbbra is bizonytalanmaradt, hogy az állomány képes-e helyreállítani a korábbihozamait.
Moreover, the compensation scheme is based on the principle ofsupporting existing trade flows and adapting regularly to changeseither in trading or in the fishing industry itself.
Friss halak esetében a hajótulajdonos, vagy a szövetkezet kapja a kompenzációt.
Thus, for example,since Martinique and Guadeloupe no longer export seafood to Europe, they are no longer beneficiaries of the scheme.
Ez az eset áll fenn az Azori-szigetek esetében a Spanyolország és Portugália felé repülőgépen feladott nagyszemű vörösdurbincs és a rózsaszínű durbincs szállítmányokesetében.
•In the case of processed fish using imported raw materials, theprocessor alone gets the compensation.
A kompenzációs rendszer egyébként a következő alapelvenalapul: támogatni a meglévő áru-áramlást és rendszeresenalkalmazkodni a kereskedelemnek vagy magának a halászatnak a fejlődéséhez.
This is the case oftinned tuna from the Azores, 75 % of which is made up of tunafished off the coast of Africa.
Ily módon Martinique és Guadeloupe, mivel ezek a megyék nem exportálnak halászati termékeket Európába, nemrészesülnek a rendszerből.
That is also why the European Commission and Member Stateshave the possibility of intervening, under very strict conditions, toshift funds from one product category to another within the limitsof a Member State’s overall allocation.
Ha feldolgozott halról van szó, amelynek alapanyagát a helyihalászat szolgáltatta, a kompenzáció megosztásra kerül a halászés a feldolgozó között.
Thus, in 2005 aid earmarkedfor Madeira aquaculture that proved superfluous was used insteadto defray the costs of shipping tuna loins and black scabbardfishfillets instead.
Ily módon a madeirai fekete abroncshalesetében a támogatás 80%-át a halászati vállalkozók, míg 20%-áta filéző vállalkozások kapják, akik feldarabolják, fagyasztják,kiszerelik és feladják a halat Portugáliába.
However, it was only possible to make thesetransfers after the European Commission had checked theirconsistency with the CFP and given its consent.
Réunionon a frisstonhalfilé és kardhal repülőgépen feladott szállítmányaiesetében a támogatást megosztják a helyi hosszú horogsoroshajóflotta tulajdonosai és a daraboló-műhelyek tulajdonosaiközött.
I
33. szám
A proposal for a new regulation
Javaslattétel új rendeletre
A range of aids
A támogatások skálája
The compensation scheme is not the only type of aid benefiting the fisheries and aquaculture sector in the outermostregions.
E javaslat, amellett, hogy ugyanazokra a régiókra meghosszabbítja akompenzációs rendszert és fenntartja a jelenleg erre a célra fordítottösszeget (évente 15 millió euró), a jelenlegi működésbenvégrehajtott néhány változtatással a rendszer javítására törekszik.
Given their problematic environment and difficult economic and social situations, the European Union allows theirfisheries and aquaculture sectors to take full advantage of thevarious aids dispensed under the CFP.
A kompenzációs rendszer nem az egyetlen támogatás, amelyből a legkülső régiók halászati és akvakultúra ágazata részesül.Környezetük, valamint gazdasági és társadalmi helyzetüknehézségét figyelembe véve az Európai Unió lehetővé teszi,hogy a KHP keretében nyújtott különböző támogatásokból azágazat optimális előnyben részesüljön.
While this proposal renews the compensation scheme for thesame regions, and with the same level of funding (EUR 15 milliona year), it also tries to introduce a number of improvementsrelative to its current operation.
Bár a rendszer pozitív hatást gyakorolt az ágazat versenyképességére,további lehetőségek állnak még rendelkezésre a rendszerhatékonyabbá és célzottabbá tételére.
Whilst the previous schemeclearly had a positive impact on the sector’s competitiveness,there is still scope to make the new scheme more efficient andbetter targeted.
•2006. végéig a rendelkezésektől való ideiglenes eltéréslehetővé tette a flotta megújítására és modernizálásárairányuló támogatások fenntartását.
•Until the end of 2006, a derogation permitted thecontinuation of aids for fleet renewal and modernisation.
•E régiók halászati ágazatai számára több lehetőség nyílikállami támogatásokigénybe vételére, mint a kontinenshalászati ágazata számára, feltéve, hogy e támogatásokösszeegyeztethetők a KHP keretében nyújtotttámogatásokkal.
•The sector in these regions is eligible for a broader range of State aid than its counterpart on the continent, providedthat this aid is compatible with CFP aid.
A javaslat a gazdálkodás terén nagyobb rugalmasságot irányoz elő,és nagyobb mozgásteret biztosít a tagállamoknak.
It will be up to the Member States or the regionalauthorities themselves to determine the products, levels ofcompensation, and quantities eligible for compensation within anoverall allocation.
Halászati Alapis megnövelt támogatási arányokat irányozelő azon projektek számára, amelyeknektársfinanszírozásában a legkülső régiókban részt vesz.
(1) Financial Instrument for Fisheries Guidance.
(1) Halászati Orientációs Pénzügyi Eszköz.
•French Overseas Department with apopulation of 777 000 situated in the Indian Ocean.
•777 000 lakosú francia megye, amely az Indiai-óceánban helyezkedik el.
•French Overseas Department with apopulation of 250 000 located on thenorthwest coast of South America.
•Dél-Amerikától észak-keletre fekvő, 250 000 lakosú francia megye.
•Portuguese Autonomous Region with apopulation of 244 000 situated off thecoast of Morocco in the Atlantic Ocean.
•244 000 lakosú portugál autonómterület, amely az Atlanti-óceánban, a marokkói partok nyílt vizein terül el.
•Fishery in figures (2004): Approximately12 000 tonnes of catches, 0.4 % of GDP,0.5 % of jobs, and 15 % of exports.
•A halászat számokban (2004): kb. 12 000 tonna partra tett fogás, amely a GDP 0,4%-át, a munkahelyek 0,5 %-átés az export 15%-át képviseli.
•Fishery in figures (2004): approximately7 000 tonnes of landings, 0.94 % of GDP,2.2 % of jobs, and 18 % of exports.
7 000 tonna partra tett fogás, amely a GDP 0,94%-át, a munkahelyek 2,2%-át és az export 18%-át képviseli.
•Fishery in figures (2004): 8 000 tonnes oflandings, 0.71 % of GDP, 1 % of jobs, and36 % of exports.
•A halászat számokban (2004): 8 000 tonna partra tett fogás, amely a GDP 0,71%-át, a munkahelyek 1%-átés az export 36%-át teszi ki.
•For a long time limited to coastalfishing, the department’s fishingactivities have expanded since the1990s to include longlining of largepelagic species and Patagoniantoothfish.
•Az informális pirog-halászaton kívül aguyanai halászat az úgynevezett fehérhalak mangrove-mocsarak menti ésfolyótorkolatokban történő kisüzemihalászata és trópusi rákoknak a hatalmaskontinentális talapzaton történőhalászata között oszlik meg.
•Besides traditional pirogue fishing, thesector in French Guiana is made up ofsmall-scale fishing for so- called “white”fish along the mangrove swamps and inthe estuaries, and tropical prawn fishingon the broad continental shelf.
•A halászati ágazat régóta a part mentivizek kiaknázására rendezkedett be és az 1990-es évek óta a halászatitevékenység kiterjedt a hosszúhorogsoros hajókkal történő halászatra,a nyílt tengeri nagy testű fajokhalászatára és az antarktiszi fogashalhalászatára.
•Madeira’s main fishing activities aresmall-scale fishing for small pelagicspecies, longline (LL) fishing for blackscabbardfish, and tuna fishing, landingsof which have declined sharply over thepast ten years.
•Madeira főbb halászati tevékenységei a kistestű nyílt tengeri fajok kisüzemihalászata, a fekete abroncshalfenékzsinóros halászhajóval történőhalászata, valamint a tonhalfélékhalászata, amely az elmúlt tíz év soránjelentősen lecsökkent a partra tettfogások tekintetében.
•Since 1998 Réunion has used the aidmade available under the scheme tocompensate for the extra costs incurredby shipping large pelagic fish to the European Union (EUR 1 400/tonne for amaximum of 618 tonnes/yr).
•1998 óta napjainkig Réunion a rendszertámogatásait a nagy testű nyílt tengerihalak Európai Unió felé továbbításatöbbletköltségeinek kompenzálásárahasználja fel (1400 euró/tonnamaximum évi 618 tonna mennyiségig).
•Since 1994, French Guiana has receivedaid under the compensation scheme tosupport its shipments of prawns to France and Spain (EUR 1 100/tonne for amaximum of 3 300 tonnes/yr).
•1994 óta napjainkig Guyana akompenzációs rendszerből Franciaországba és Spanyolországbairányuló rákszállítmányainaktámogatására részesül (1 100 euró/tonna maximum 3 300 tonna/év mennyiségig).
In 2003,shipments of fresh “white” fish by plane(EUR 1 100/tonne for a maximum of 100 tonnes/yr) and frozen “white” fish byship (EUR 527/tonne for a maximum of500 tonnes/yr) were included in theprogramme, but this trade is still verysmall scale.
2003-ban a programba bevezették afehér halak repülőgéppel történőszállítmányait (1 100 euró/tonnamaximum 100 tonna/év mennyiségig)és gyorsfagyasztott halak hajóvaltörténő szállítmányait (527 euró/tonnamaximum 500 tonna/év mennyiségig),de ez a kereskedelem kevésbé fejlett.
The shipment of aquaculture productsis in its infancy.
Az akvakultúrás termékekszállítmányai még fejlődésük elejéntartanak.
i l 2007 A p r
33. szám
Since 1992, the European Union has supported themarketing of certain fisheries products from its outermostregions by compensating part of the costs of transportingthese products to the European mainland.
Az Európai Unió 1992 óta támogatja a legkülső régiókbizonyos halászati termékeinek kereskedelmét azáltal, hogyezeknek a termékek az európai kontinens felé történőszállítási költségének egy részét kompenzálja.
with the rules of the CFP and the fact that fisheries products mustbe fished legally and by vessels registered in the region.
előírja, hogy a KHP szabályait be kell tartani és előírja, hogy ahalászati termékeket legálisan, a régióban bejegyzett hajókkal kellhalászni.