natgillin/translations-raw huggingface dataset:
• extending sector-related indicators ets, spatial analyses and databases on farm practices and new land use trends, e.g. the combined impact of food, feed and biomass production on water resources, fertiliser and pesticide use, tillage methods, livestock housing, in cooperation with Commission Services and UNEP;
Az elkövetkező években intenzívebbé fog válni a mezőgazdasági és erdőgazdálkodási területek elsődleges anyagok (élelmiszer, takarmány, biomassza mint energiaforrás és mint anyag) előállítása céljából történő felhasználása Európában.
The use of agricultural and forestry land in Europe for producing primary material (food, feed, biomass for energy and material purposes) will become more intensive in the coming decades.
Ez az új igényekből, a technológiai előrehaladásból (pl. cellulózanyagok enzimes lebontása, az élelmiszerek tulajdonságainak tervezése, növénynemesítés, ideértve a génmódosított szervezeteket stb.) és a gazdálkodási gyakorlatok megváltozásából ered.
This derives from new demands, advances in technology (e.g. enzymatic digestion of cellulosic material, engineering of food properties, crop breeding including genetically modified organisms etc.) and changes in farming practices.
Az erdőgazdálkodás és a mezőgazdaság egyre inkább megosztott, az épületekkel, energiával és bioanyagokkal kapcsolatos végfelhasználások szolgáltatójává válik, ami a rendelkezésre álló földterülettel szemben támasztott igények növekedéséhez vezet.
Forestry and agriculture increasingly deliver into shared end uses for buildings, energy and biomaterials, which lead to higher demands on the available land area.
Az éghajlatváltozás várható hatásai és a városi és szolgáltató ágazatot kiszolgáló földátalakítás növelni fogja a föld- és talajerőforrások terhelését, valamint érinteni fogja a biológiai sokféleséget, a tájakat és a levegőminőséget.
The expected impacts of climate change and land conversion for the urban and service sectors will increase resulting pressures on water and soil resources as well as affect biodiversity, landscapes and air quality.
• a Bizottság szolgálataival és az ENSZ Környezetvédelmi Programjával (UNEP) együttműködve bővítjük a gazdálkodási gyakorlatra és az új földhasználati trendekre (pl. az élelmiszer-, takarmány- és biomassza-termelés együttes hatása a vízkészletekre, a trágyák és növényvédő szerek felhasználása, művelési módszerek, az állatok elhelyezése) vonatkozó, ágazathoz kapcsolódó mutatókészleteket, területi elemzéseket és adatbázisokat;
The EEA has worked on agri -environment indicators, developed the concept of high nature value farmland and investigated policy integration, e.g. with regard to bioenergy production.
Az EEA agrárkörnyezeti mutatókon dolgozik, kidolgozta a magas természeti értékű mezőgazdasági terület fogalmát, és megvizsgálta a politikai integrációt, pl. a bioenergia előállítása tekintetében.
• undertaking assessments of critical issues such as the carbon balance associated with land use change, both within Europe and globally, examine the environmental impacts of alien species and genetically modified crops especially for bioenergy and fibre;
• értékeléseket végzünk olyan kritikus kérdések vonatkozásában, mint például a földhasználat megváltozásával járó szénmérleg Európában és globálisan megvizsgáljuk az idegen fajok és a genetikailag módosított — különösen a bioenergia és a rostok alapanyagaként szolgáló — növényi kultúrák környezeti hatásait;
• supporting efforts to develop environmental and ecosystem accounts to inform analyses of adaptation to and mitigation of climate change and provide these as inputs to the EEA's assessments including Eureca 2012 and SOER 2010.
• támogatjuk a környezeti és ökoszisztéma-számlák kidolgozását, hogy ezek tájékoztatásul szolgáljanak az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodásra és annak mérséklésére vonatkozó elemzésekhez, és ezeket alapanyagként biztosítjuk az EEA értékeléseihez, köztük az Eureca 2012-höz és a SOER 2010-hez.
To provide integrated assessments, analyses of how changes in policy and operations within the energy sector contribute to mitigating climate change, affect human health and the environment, the costs and benefits, progress towards meeting policy targets and the environmental effectiveness, supported by up-to-date data, models and indicators.
Integrált értékelések és elemzések készítése arról, hogy az energiaágazaton belüli, politikában és tevékenységekben bekövetkező változások hogyan járulnak hozzá az éghajlatváltozás mérsékléséhez, hogyan érintik az emberi egészséget és a környezetet, a költségeket és a hasznokat, a politikai célok elérésének irányába való haladást és a környezetvédelmi hatékonyságot; az értékeléseket és elemzéseket naprakész adatok, modellek és mutatók támasztják alá.
• developing and maintaining energy and environment indicators and best-practice based on national data and information submitted to the EEA, IEA , UNEP, Eurostat and other Commission services;
• az EEA-nak, az IEA-nak, az UNEP-nek, az Eurostatnak és más bizottsági szolgálatokhoz benyújtott nemzeti adatok és információk alapján energia- és környezeti mutatókat, valamint legjobb gyakorlatokat dolgozunk ki és tartunk karban;
• assessing the environmental constraints and benefits of renewable energy technologies, deployment of new energy technologies and sources, including biofuels and use of peatlands, carbon capture and storage, in cooperation with the European Commission, UNEP, and the research and business communities;
• az Európai Bizottsággal, az UNEP-pel és a kutatói és vállalkozói közösségekkel együttműködve értékeljük a megújuló energiára épülő technológiák, az új energiatechnológiák és -források — köztük a bioüzemanyagok és a tőzeges területek felhasználása — elterjesztésének, a szén-dioxid-leválasztásnak és -tárolásnak a környezeti korlátait és előnyeit;
• providing regular updates on energy and environment indicators, including energy subsidies, and inputs to the EEA integrated assessments; and
• rendszeresen frissítjük az energia- és környezeti mutatókat, ideértve az energiatámogatásokat, és alapanyagot biztosítunk az EEA integrált értékeléseihez; és
Energy policy will continue to play a central role in combating climate change while at the same time ensuring a secure supply of energy in Europe.
Az energiapolitika továbbra is központi szerepet fog betölteni az éghajlatváltozás elleni küzdelemben, Európa biztonságos energiaellátásának egyidejű biztosítása mellett.
Energy production and consumption, including renewable energy such as bioenergy, have substantial impacts on human health and the environment, through emissions of air pollutants, waste generation, soil damage, oil spills etc.
Az energiatermelés és -ogyasztás, ideértve a megújuló energiát, pl. a bioenergiát is, a légszennyező anyagok kibocsátásán, a hulladékkeletkezésen, a talaj károsításán, az olajömléseken stb. keresztül jelentős hatással van az emberi egészségre és a környezetre.
The European Commission is developing further the legislative package on energy and climate change policies agreed in December 2008 including actions towards the achievement of the targets by 2020, for renewable energy, road transport fuel and energy efficiency, the establishment of a framework for carbon capture and storage and development of demonstration plants.
Az Európai Bizottság tovább dolgozik annak az energia- és éghajlat-változási politikákat magában foglaló jogalkotási csomagnak a kidolgozásán, amelyről 2008 decemberében állapodtak meg; ez a célok 2020-ig történő elérését célzó, a megújuló energiára, a közúti közlekedés üzemanyagaira és az energiahatékonyságra, a szén-dioxid-leválasztás és -tárolás keretrendszerének létrehozására és bemutató létesítmények kialakítására vonatkozó intézkedéseket foglal magában.
Further efforts are also being made in energy efficiency, reducing energy demand, advancing the establishment of a true internal energy market, stimulating energy research and technology development and enhancing international cooperation on energy issues.
További erőfeszítések folynak az energiahatékonyság növelése, az energiaszükséglet csökkentése, a valódi belső energiapiac megteremtésének előmozdítása, az energiakutatás és a technológiai fejlesztés ösztönzése és az energiaügyekben folyó nemzetközi együttműködés javítása terén.
European efforts in this area are tightly coupled to those in the rest of the world.
Az e területen folyó európai erőfeszítések szorosan kapcsolódnak a világ többi részén folyó, hasonló tevékenységekhez.
• assessing the pressures from energy production and consumption on the environment including energy efficiency and demand-side policies, choice of fuels, climate change mitigation/energy security pathway and the costs, benefits and tradeoffs concerning environmental aspects, such as water and biodiversity, of these pathways.
• értékeljük az energiatermelés és -fogyasztás által a környezeti terhelést, ideértve az energiahatékonysági és keresleti oldali politikákat, az üzemanyagok megválasztását, az éghajlatváltozás mérséklésének/az energiabiztonság pályáját és e pályák környezeti szempontokkal, például a vízzel és a biológiai sokféleséggel kapcsolatos költségeit, hasznait és kompromisszumait.
To assess the impacts of transport on human health and the environment with the help of transport and environment indicators, models and scenarios.
A közlekedés emberi egészséget és környezetet érintő hatásainak értékelése közlekedési és környezeti mutatók, modellek és forgatókönyvek segítségével.
This will include, inter alia, tracking progress towards environmentally related policy targets for transport and seeking to demonstrate possible new solutions for access and sustainable mobility.
Ennek keretében többek között nyomon fogjuk követni a közlekedésre vonatkozó, környezeti vonatkozású politikai célok elérése felé haladást, és törekedni fogunk a hozzáférés és a fenntartható mobilitás lehetséges új módszereinek bemutatására.
• maintaining, developing and streamlining transport and environment indicators and working with Eurostat, ITF/OECD and the European Commission to supplement the EEA's data collection via Eionet partners in particular in the areas of transport noise assessments, land use and patterns of goods transport;
• közlekedési és környezeti mutatókat gondozunk, dolgozunk ki és ésszerűsítünk, ezenkívül az Eurostattal, az ITF-fel/OECD-vel és az Európai Bizottsággal dolgozunk az EEA adatgyűjtésének az Eionet szervezetén keresztül történő kiegészítése érdekében, különösen a közlekedési zajra vonatkozó értékelések, a földhasználat és az áruszállítási módozatok területén;
Transport is an integral part of most of the activities that together form the basis of a nation's Gross Domestic Product.
A közlekedés szerves része mindazon tevékenységek többségének, amelyek együttesen a nemzetek bruttó hazai termékének alapját adják.
Transport volumes grow more or less in parallel with the economy and thus influence a number of environmental issues, with climate change, habitat loss, noise and air pollution the most prominent.
A közlekedés volumene többé-kevésbé a gazdasággal párhuzamosan növekszik, és így számos környezeti kérdést befolyásol, amelyek közül a legkiemelkedőbbek az éghajlatváltozás, az élőhelyek elvesztése, a zaj- és a levegőszennyezés.
Even if the growth in emissions of greenhouse gases from the transport sector has slowed recently, projections for the future foresee a notable growth if no additional mitigating measures are implemented.
Jóllehet, a közlekedési ágazatból származó üvegházhatásúgáz-kibocsátás növekedése az utóbbi időkben lassult, a jövőre vonatkozó előrejelzések szerint jelentős növekedés következhet be, ha nem hajtunk végre további mérséklő intézkedéseket.
The EU is therefore considering a range of policies and measures such as inclusion of aviation in
Az EU ezért több politikát és intézkedést mérlegel, így például a légi közlekedésnek az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerébe való bevonását; a
• producing indicator-based assessments of the transport sector's progress in integrating environmental considerations into its policies as input to EEA's regular integrated and cross-cutting assessments; the EU emission trading system; reducing CO2
• az EEA rendszeres integrált és több területet érintő értékeléseinek alapanyagaként mutatókon alapuló értékeléseket készítünk arról az előrehaladásról, amelyet a közlekedési ágazat ér el környezetvédelmi megfontolások politikáiba való beépítése során; gépkocsik CO
• analysing traffic's contribution to air quality and noise in Europe's cities; emissions from cars; and infrastructure charging schemes.
2 infrastruktúra-díjszabási rendszereket. El kell
However, we should avoid transport being only associated with climate change; the Greening Transport package is a step in broadening out the discussion.
• elemezzük a forgalom hozzájárulását a levegőminőséghez és a zajhoz Európa városaiban;
• informing the process of improving the environmental performance of international aviation and maritime transport, and their inclusion into a post Kyoto regime on climate change mitigation, through the provision of relevant information focusing mainly on emission of air pollutants and of greenhouse gases; and
• a vonatkozó információk biztosításával, főként a légszennyező anyagok és üvegházhatású gázok kibocsátására összpontosítva, tájékoztatást nyújtunk a nemzetközi légi közlekedés és a tengeri szállítás környezeti teljesítményének javítását célzó folyamatról, és ezeknek a Kiotó utáni éghajlatváltozás-mérséklési rendszerbe való bevonásáról;
To a large degree transport policy development is guided by the aim of creating a more 'sustainable transport system', with access and mobility at its heart.
A közlekedéspolitika alakítását nagymértékben az a cél vezérli, hogy fenntarthatóbb közlekedési rendszert hozzunk létre, amelynek középpontjában a hozzáférés és a mobilitás áll.
But as yet these terms are not operational and do not facilitate environmental improvements.
Egyelőre azonban ezek a fogalmak a gyakorlatban nem működnek, és nem segítik elő a környezetállapot javulását.
In response to the increasingly ambitious greenhouse gas emission targets there is a need to develop sector specific targets.
Az üvegházhatásúgázkibocsátásokra vonatkozó, egyre nagyra törőbb célokra válaszul sajátos ágazati célok kidolgozására van szükség.
To ensure any ancillary benefits these targets should also cover all the main aspects (air emissions, noise, habitat loss, etc) of a 'sustainable transport system' and its use.
Az esetleges járulékos hasznok biztosítása érdekében e céloknak ki kell terjedniük a fenntartható közlekedési rendszer és felhasználása valamennyi fő szempontjára (levegőbe történő kibocsátások, zaj, élőhelyek elvesztése stb.).
• developing scenarios for a sustainable transport system, examining energy efficiency, sustainable mobility and access, and synergies with neighbourhood and district development by identifying and characterising different possible measures, technology options, demand management options and user behavior options, in cooperation with the transport industry, JRC and European Commission services.
• a szállítási ágazattal, a JRC-vel és az Európai Bizottság szolgálataival együttműködve forgatókönyveket dolgozunk ki a fenntartható közlekedési rendszerre vonatkozóan, megvizsgáljuk az energiahatékonyságot, a fenntartható mobilitást és hozzáférést, továbbá a szomszédsági és területfejlesztéssel való szinergiákat, különböző lehetséges intézkedések, technológiai lehetőségek, a kereslet kezelésének lehetőségei és felhasználói magatartási lehetőségek azonosításával és jellemzésével;
Strategic area 3
3. stratégiai terület Integrált környezetértékelés
To ensure that these assessments support decision-making processes and policy development, increasing emphasis will be given to four elements:
Annak biztosítása érdekében, hogy ezek az értékelések támogassák a döntéshozatali folyamatokat és a politikafejlesztést, növekvő hangsúlyt fogunk helyezni a következő négy elemre:
There is an increasing demand to carry out or contribute to environmental assessments of different geographical areas in Europe, neighbouring countries and globally.
Európában, a szomszédos országokban és globálisan egyre növekvő igény mutatkozik a különböző földrajzi területek környezeti értékelésének elvégzése vagy az ehhez való hozzájárulás iránt.
These assessments are needed to help frame, support and evaluate the progress of a wide range of policy processes.
Ezek az értékelések ahhoz szükségesek, hogy politikai folyamatok széles körét segítsenek megtervezni, támogatni, és segítsenek ezek előrehaladásának értékelésében.
There is also an increased demand to include economic information, forward looking perspectives and to address uncertainties.
Növekszik az igény a gazdasági információk, az előretekintő távlatok figyelembevétele és a bizonytalanságok kezelése iránt is.
However, this growth in the number and diversity of assessments is leading to inefficiencies, overlaps and inconsistencies, which can undermine their effectiveness.
Az értékelések számának és változatosságának e növekedése azonban a hatékonyság hiányához, átfedésekhez és következetlenségekhez vezet, amelyek alááshatják az értékelések eredményességét.
• integrated environmental policy analysis and assessments of national and regional policies and actions to secure the environment e.g. in transport and infrastructure, agriculture (biotechnologies and transgenic organisms) energy and industry (sustainable production and consumption and nanotechnologies) and in the finance (insurance), and commerce (distribution);
• a környezet védelmére irányuló nemzeti és regionális politikák és intézkedések integrált környezetpolitikai elemzése és értékelései például a közlekedés és az infrastruktúra, a mezőgazdaság (biotechnológiák és transzgenikus szervezetek), az energia és az ipar (fenntartható termelés és fogyasztás és nanotechnológiák), valamint a pénzügyek (biztosítás) és a kereskedelem (elosztás) területén;
• decision-making under conditions of risk, uncertainty and complexity and the use of decision support tools;
• döntéshozatal a kockázat, a bizonytalanság és az összetettség által jellemzett feltételek mellett, valamint döntéstámogató eszközök felhasználása;
• providing more social and economic analyses to help put the interconnectedness of the environment into the mainstream of societal thinking; and
• több társadalmi és gazdasági elemzés biztosítása annak érdekében, hogy a környezet kölcsönös függősége a társadalmi gondolkodás fő sodrába kerüljön; és
• intensifying the use of scenarios and other forward looking methods to support the development of sustainable futures.
• a forgatókönyvek és egyéb előretekintő módszerek felhasználásának erősítése a fenntartható jövők kialakításának támogatása érdekében.
In line with its founding Regulation, the EEA is required to publish every five years a report of the state and outlook of the European Environment.
Az EEA az alapító rendelettel összhangban köteles ötévente jelentést közzétenni az európai környezet állapotáról és kilátásairól.
The next report is due in 2010.
A következő jelentés 2010-ben esedékes.
Since its inception, the EEA has also published four pan-European assessments, covering the countries of eastern Europe, central Asia and the Caucasus, two focused on the Mediterranean and two on the Arctic.
Az EEA alapítása óta négy páneurópai értékelést is közzétett, amelyek Kelet-Európa, Közép-Ázsia és a Kaukázus országait ölelik fel, továbbá két értékelést, amely a földközi-tengeri térségre, és kettőt, amelyek pedig a sarkvidékre összpontosítanak.
In addition, we have paid increasing attention to scenario development and forward studies, economic evaluation and historical analyses of environmental and health issues to improve policy evelopment and decision-making under conditions of high uncertainty and complexity.
Ezen túlmenően fokozódó figyelmet fordítunk a forgatókönyvek kidolgozására és az előretekintő tanulmányokra, a környezeti és egészségügyi kérdések gazdasági értékelésére és történelmi elemzésére, hogy a nagy bizonytalanság és összetettség jellemezte feltételek mellett javítsuk a politikafejlesztést és a döntéshozatalt.
The activities under this strategic area are found under five themes:
Az e stratégiai területbe tartozó tevékenységek öt témára tagolhatók:
Over the next five years, the EEA will deliver its main five-year reporting and assessment and with partners develop and contribute to other regional, pan-European and global assessments.
• integrált környezetértékelés• regionális és globális értékelés• döntéstámogatás• közgazdaságtan• stratégiai jövők
•Integrated environmental assessment•Regional and global assessment•Decision support•Economics•Strategic futures
Az EEA a következő öt év során el fogja készíteni fő ötéves jelentését és értékelését, és partnereivel közösen más regionális, páneurópai és globális értékeléseket fog kidolgozni, illetve hozzá fog járulni ezekhez.
3.1 Integrated environmental assessment
3.1 Integrált környezetértékelés
To develop, publish and communicate a cutting-edge report in 2010 on the state and outlook for the environment of Europe and establish a long-term strategy with our networks and partners to coordinate future global, regional, thematic and sectoral assessments and reports.
Kiemelkedő fontosságú jelentés kidolgozása, közzététele és kommunikálása 2010-ben Európa környezetének állapotáról és kilátásairól, és egy hosszú távú stratégia létrehozása hálózatainkkal és partnereinkkel a jövőbeni globális, regionális, tematikus és ágazati értékelések és jelentések összehangolása céljából.
The EEA is mandated 'to publish a report on the state of, trends in and the prospects for the environment every five years, supplemented byindicator reports focusing upon specific issues' (Article 2 of EEA Establishing Regulation).
Az EEA megbízása az EEA-t létrehozó rendelet 2. cikke szerint „ötévenként jelentés készítése a környezet állapotáról, tendenciáiról és kilátásairól, amelyet az általános fejlődésről szóló, ugyanakkor meghatározott területeket fokozottan érintő jelentések egészítenek ki”.
The next state and outlook of the environment report is due in 2010.
Az európai környezet állapotáról és kilátásairól szóló következő jelentés 2010-ben esedékes.
• coordinating inputs from across the thematic activities, SEIS and the core sets of indicators in Europe (including those managed by Eurostat) to produce a thematic indicator-based integrated environmental assessment of the environmental trends and outlooks in Europe;
• összehangoljuk a tematikus tevékenységből, a SEIS-ből és a mutatók alapkészletéből származó alapanyagokat Európában (ideértve az Eurostat kezelésében lévőket is), hogy elkészítsük az európai környezeti trendek és előretekintések tematikus, mutatókon alapuló integrált környezetértékelését;
• running a country-focused process for developing country analyses and a scorecard and on this basis develop a learning-oriented comparative assessment of country level state of action, situations and responses;
• egy, az országokra összpontosító folyamatot működtetünk az országelemzések és egy teljesítménymutató-rendszer (ponttáblázat) kidolgozása céljából, majd ennek alapján egy tanulásorientált összehasonlító értékelést dolgozunk ki a tevékenységek, az állapotok és válaszintézkedések országos szintű helyzetéről;
The EEA 5-year flagship reports provide a strategic stocktaking and forward-looking assessment of environmental issues within the context of sustainability in the EU Member States, candidate and potential candidate countries.
Az EEA ötéves zászlóshajó-jelentései a fenntarthatóság összefüggésében tárják fel a környezetvédelmi témák stratégiai helyzetét és előretekintő értékelését az uniós tagállamokban, a tagjelölt és a lehetséges tagjelölt országokban.
The reports contribute to strategic environmentrelated policy-making at the European level, the evaluation of EU environmental action programmes and strategies and to future agenda setting.
A jelentések hozzájárulnak a környezeti vonatkozású stratégiai politikai döntéshozatalhoz európai szinten, az uniós környezetvédelmi cselekvési programok és stratégiák értékeléséhez és a jövőbeni menetrend meghatározásához.