natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In the event of the instructor only having been able to address motorway riding in theory, then the rider should be able to explain to the instructor that he or she understand the the skills and knowledge the the demands and challenges of riding on a motorway will bring.
A motorosnak tisztában kell lennie azzal, hogy az előrelátás attól függetlenül kulcsfontosságú tényező, hogy nem minden előrelátott helyzet valósul meg, és a közlekedés más résztvevői nem mindig viselkednek úgy, ahogy azt a motoros gondolta.
The instructor should extensively brief the rider before commencing to ride this aspect.
Az, hogy egy alkalommal az úttestre guruló labda után nem fut a jármű elé egy gyerek, nem jelenti azt, hogy ez a legközelebbi alkalommal is így lesz.
The rider should understand that anticipating behaviour and situations is a key skill in riding safely and that it can only be developed by thinking beyond the immediate situation and understanding it from the perspective of other road users and pedestrians.
A potenciális veszélyhelyzet felismerése alapvető feltétele annak, hogy a motoros biztonságosan megoldja a helyzetet, ha az valóban kialakul.
The instructor must explain that it is very rare for a crisis situation to just happen. There are usually a number of indications or a combination of circumstances, which if the rider is aware of them, can warn the rider to pay particular attention and moderate his or her behaviour.
A témakörre való felkészülés során az oktatónak tisztában kell lennie azzal, hogy nem egyszerű feladat a motorost olyan helyzetbe hozni, amelyben ellenőrizhető, mennyire képes előre látni más úthasználók viselkedését, valamint a potenciálisan veszélyes közlekedési helyzeteket.
The rider should understand that when an anticipated situation does not develop or when other road users do not behave as anticipated, it does not negate the value of anticipation.
Ha gyermekek vannak a környezetben, folyamatosan figyelemmel kell kísérni őket, mivel hajlamosak váratlan viselkedésre.
Because a child doesn’t run into the road after a ball one time doesn’t mean that another child will not on another occasion.
Különösen ügyelni kell a kisgyermekekre, valamint a babakocsis anyukákra.
Being aware that something could happen is the prerequisite to safely managing it when it does.
Szintén fokozott óvatossággal kell közlekedni iskolák közelében, és ez nem csak a rendszerint az iskolák előtt kialakított zebrákra vonatkozik, amelyeket gyakran külön személy biztosít.
When close to buses that are at or approaching a stop the rider should also be monitoring the behaviour of pedestrians.
Egy-egy konkrét helyzet után – ha mód van rá – álljanak meg, és az oktató részletesen elemezze a helyzetet motorossal.
Firstly for any indication that that they may want to catch the bus and not take due care in their haste to so do and, secondly, for the likelihood of one or more trying to cross the road from in front of the bus where the rider would would not have seen them until they emerge.
Ennek során az oktatónak fel kell mérnie, mennyire látta át a helyzetet a motoros, és milyen mértékben volt képes felismerni a potenciális vészhelyzeteket, valamint azok várható alakulását.
Due care should always be taken, with speed and position being adjusted, particularly when schoolchildren are in the vicinity.
Az alábbiakban az erre leginkább alkalmas helyekre és helyzetekre mutatunk be példákat.
Children should always be closely monitored as it is possible that they will do something unpredictable.
A játszó gyerekek – akár játszótérről, akár spontán csoportról van szó – szintén fokozott figyelmet igényelnek a motoros részéről.
Particular attention should be given to small children, the toddler with his or her mother and a baby brother or sister in a pushchair always merits a rider’s particular attention.
Az úttestre guruló labdát rendszerint egy gyermek is követi, aki csak arra figyel, hogy utolérje a labdát.
Having ridden a location or experienced a situation, when it is safe to so do, the instructor should stop and talk it through with the rider.
Busz mögött haladva nagyon fontos a megfelelő követési távolság megválasztása, valamint a motoros elhelyezkedése a buszhoz képest.
In this debriefing the instructor should seek to understand what was seen by the rider and the extent to which potentially hazardous situations were identified and their possible developments appreciated. Examples of locations and situations are given below.
A motorosnak olyan távolságot kell tartania a busztól, amely még lehetővé teszi, hogy szükség esetén biztonságosan megálljon, továbbá úgy kell elhelyezkednie, hogy a busz elé lásson, és időben észrevegye a buszmegállót, a gyalogátkelőhelyet és a közlekedési lámpákat.
The junctions that the children must cross on their way to school are less likely to be supervised and the child that is late or hurrying to get home to see a favourite television programme will often forget the dangers that stepping onto a road can hold.
A motorosnak a busz mozgását is figyelnie kell, és ebbe az irányjelző és a féklámpa figyelésén kívül a várható manőverekre utaló jelek figyelése is beletartozik.
Children at play, in areas both formal and spontaneous, require close attention on the part of the rider. A ball coming onto the road is likely to be followed by a child intent only on retrieving it.
A motorosnak fel kell készülnie az ilyen helyzetekre, hogy szükség esetén gyorsan és helyesen tudjon reagálni rájuk.
When following a bus the rider’s distance from it and position to it is important.
Ha például egy utas feláll a helyéről, az arra utalhat, hogy a busz hamarosan megáll.
Not only must it be sufficient to allow safe braking it should also allow the rider to see beyond the bus so that he or she can identify, for example, an approaching bus stop, pedestrian crossing or traffic lights.
Vagy ha a motoros egy álló busz mellett kíván elhaladni, az irányjelzőn kívül célszerű a busz első kerekeit is figyelni, mivel a buszsofőrök gyakran kezdik el forgatni a kormányt még mielőtt kitennék az indexet és elindulnának.
In addition the rider should be monitoring the bus itself and be aware not only of obvious indications, such as turn signals and brake lights but also of clues to likely manoeuvres.
Ha például egy autó már jó ideje vár arra, hogy beengedje a gyakorlatilag folyamatos keresztirányú forgalom, akkor előfordulhat, hogy a vezető elveszíti a türelmét, és megpróbál befurakodni a sorba.
Even though there is a relationship between traffic density and speed and it is usual for traffic to move at a slower speed the denser it becomes, the rider should understand that this can often result in drivers of other vehicles being prepared to take risks and not comply with traffic rules and regulations.
Különösen nagy a késztetés olyan esetben, ha motoros közeledik, mivel a motor nem foglalja el a teljes sávot.
The rider should be aware of this and increase attention and adjust behaviour accordingly.
Ilyenkor jobb, ha a motoros csökkenti sebességét, és beengedi az autóst.
For example if a passenger is seen to rise from his or her seat that can be an early warning that the bus will be stopping.
A buszmegállóban álló vagy ahhoz közeledő busz mögött haladva a motorosnak a gyalogosok mozgását is figyelemmel kell kísérnie.
Another example could be when a bus is stopped and the rider is intending to pass it.
Észre kell vennie, ha egy gyalogos el szeretné érni a buszt, siet, és emiatt figyelmetlenül közlekedik, de arra is számítania kell, hogy egy gyalogos hirtelen előlép a busz mögül, ebben az esetben ugyanis a motoros csak az utolsó pillanatban veszi észre a figyelmetlen gyalogost.
Obviously the direction indicators must be monitored as should be the front wheel as often it can be seen to turn before the driver indicates or moves off.
Iskolák közelében fokozott óvatossággal kell megválasztani a sebességet és a pozíciót.
THEIRT MODEL where the markings have degraded or inappropriate shiny paint has been used can be pointed out by the instructor.
A motorosnak fokozott óvatossággal kell behajtania a kereszteződésekbe, különösen olyan esetben, ha a kereszteződésben közlekedési lámpák szabályozzák a forgalmat.
Often it is in the best interests of the rider to reduce speed and indicate to the car driver to join in front of the motorcycle.
Ha azonban a motoros előre felkészül a helyzetre, még időben módosíthatja sebességét és útvonalát, és ki tudja kerülni a gázolajfoltokat, vagy óvatosan haladhat át rajtuk.
Such an action not only avoids a potentially hazardous situation developing it will also often result in the driver repaying the courtesy to other motorcyclists.
A motorosnak mindig fokozott óvatossággal kell haladnia nedves úton, különösen akkor, ha az eső nem mosta le az úttestről az olaj- és gumimaradványokat.
The rider should understand that having identified a potentially hazardous situation he or she should anticipate the possibility of being required to brake or take other evasive action and adjust speed and line.
Ilyen kereszteződésekben gyakori, hogy egy autós vagy gyalogos türelmetlen, és nem várja ki, míg számára zöldre vált a lámpa, főleg ha éppen akkor váltott pirosra, mikor ő a kereszteződéshez ért.
Controlled junctions
Motorozás városon kívül
On entering any junction, particularly one where traffic lights will require the driver of a vehicle or a pedestrian to wait until the the sequence allows them to proceed, a rider should pay particular attention.
A kereszteződésbe behajtó járművek mozgásának követése kapcsán az oktatónak ügyelnie kell arra, hogy a motoros fokozott figyelmet fordítson azokra a járművekre, amelyek nem lassítanaklekellő mértékben, mielőttbehajtanának a kereszteződésbe.
If it is then there is a high likelihood of losing control. If such a possibility is anticipated and speed and line adjusted accordingly, actually finding spilt diesel can be safely managed.
Az előrelátás olyankor is fontos, amikor a motoros a városon kívüli motorozás örömeit élvezi, ilyen esetben ugyanis a motoros gyakran találkozhat olyan járművekkel és helyzetekkel, amelyekkel a városban nem.
Wet roads always require care on the part of the rider, particular problems should be anticipated when the rain has not been sufficient to wash the residue of oil and rubber from the road.
A motoros figyeljen azokra a kereszteződésben álló járművekre is, amelyek arra várnak, hogy ha a forgalom lehetővé teszi, a kívánt irányban továbbhaladhassanak.
Riding in the country
A városon kívüli utak jellemzően keskenyebbek, mint a városi utcák.
As part of the process of monitoring the vehicles entering and within the junction the instructor should ensure that the rider pays particular attention to vehicles who appear to not be sufficiently moderating their speed on approaching the junction.
Ez fokozott óvatosságot igényel a motoros részéről, mivel nem ritka, hogy egy szembejövő jármű részben elfoglalja a motoros sávját.
Attention should be paid to vehicles that are in the middle of a junction waiting to turn across a stream of traffic.
Különösen igaz ez utánfutós teherautók és kamionok esetén.
Anticipation is also as important when the rider is enjoying the pleasures of riding in more rural settings.
Szintén kiemelt figyelmet kell szentelnie a gyalogosoknak, akik valószínűleg kevésbé ismerik a lámpaváltás rendjét az adott kereszteződésben.
These can bring the rider into contact with situations and vehicles that are unlikely to be encountered in town.
Az is gyakran előfordul, hogy egy-egy gyalogos nem várja meg, míg zöldet kap, hanem a járművek lámpaváltását követve próbál átkelni az úttesten.
Pedestrians who are less likely to be familiar with the sequences of the lights should be closely watched. Even where there is provision within the sequence for pedestrians to cross, they can often act on changes to the lights that are directed at the traffic.
Az oktató magyarázza el a motorosnak, hogy a potenciálisan veszélyes helyzetek elkerülése érdekében az útburkolat minőségét és állapotát is folyamatosan figyelemmel kell kísérnie.
Rural roads are usually narrower than their urban counterparts.
A vidéki utak gyakran kanyargósak, ami sokakat késztett sportos közlekedésre, vagyis arra, hogy nagyobb sebességgel haladva levágják a kanyart.
This requires care from the rider as it is not unusual to find an oncoming vehicle well over the centre of the road.
Mint a 3. témakörben már említettük, a kanyar levágásának időnként megvan az az előnye, hogy a motoros jobban belátja az előtte lévő útszakaszt.
This particularly applies to commercial, articulated lorries.
Ez azonban nem igaz olyan esetben, amikor szorosan az út mellett magas sövény, fasor vagy töltés helyezkedik el.
The instructor should explain to the rider that applying anticipatory skills also extend to monitoring the road’s surface for potentially hazardous situations.
Az oktató ügyeljen arra, hogy a motoros tisztában legyen ezekkel a szempontokkal, és ennek megfelelően a keskeny és korlátozott mértékben belátható kanyarokban számítson arra, hogy egy szemből jövő jármű esetleg az ő sávjában érkezik.
Country roads frequently have many curves and bends and there is often a temptation for drivers and riders to enjoy them and to flatten the curve or bend as a consequence.
Példaként elviheti a motorost olyan helyekre, ahol gyakran állnak meg és indulnak el buszok, ezért olaj kerül az útfelületre. Ugyanezeken a helyeken gyakori az útburkolat hullámosodása is, amelyet a nagy súlyú járművek okoznak.
As was covered in Aspect 3 flattening a bend can have the benefit of extending the rider’s vision.
A motorosnak időben észre kell vennie, ha az útburkolat kátyús vagy egyenetlen, vagy eltüntették ugyan ezeket a hibákat, de nem megfelelő minőségben, például bitumennel.
This however can be limited when the road is closely bordered by high hedges and trees and banks.
Az oktató olyan helyeket is mutasson a motorosnak, ahol lekoptak az útburkolati jelek, vagy fényes festékkel újították meg azokat.
Examples that could be shown can include areas where buses frequently stop and start and where there is a resulting residue of oil on the road.
Ha a kanyargós út emelkedőkkel és lejtőkkel tarkított, előfordulhat, hogy egy magasabban fekvő pontról a motoros viszonylag hosszú szakaszt lát be az útból.
Such locations can also have deep ruts in the road surface caused by the weight of the vehicles.
Ilyen esetben figyelje meg a közeledő járműveket, valamint az út vonalvezetését.
Roads needing repair, with potholes and uneven surfaces, together with roads that have been poorly repaired, such as with smooth bitumen, should be looked for by the rider. Also roads
Az így szerzett információ azonban csak„tájékozató” jellegű, amely alapján a motoros felkészülhet a várható helyzetekre.
The instructor should ensure that the rider understands these considerations and approaches any situation, where width is restricted and vision is limited, on the basis of anticipating meeting an approaching vehicle encroaching on to his or her side of the road.
A motorosnak tisztában kell lennie azzal, hogy ha időben felismer egy potenciálisan veszélyes helyzetet, akkor még időben módosítani tudja a sebességét vagy ki tudja kerülni a problémás szakaszt.
The rider should appreciate that farms and agricultural vehicles require particular care on the part of other vehicles and especially powered two-wheelers.
Előfordulhat azonban, hogy a motoros teljesen üresnek látja az előtte lévő szakaszt, miközben a hozzá közelebb lévő, be nem látott szakaszon egy kamion vesztegel, és bár a szakasz, ahol a teherautó áll, merőleges lehet a motoros aktuális útvonalára, nem zárható ki, hogy néhány S-kanyar után a motoros eléri az említett szakaszt.
The rider should also be looking for the earliest possible indication of oncoming vehicles.
Esőben a sár miatt rendkívül csúszóssá válhat az útburkolat, ami nagyon veszélyessé tehet olyan manővereket, mint a fékezés vagy a kikerülés.
Where the level of a twisty road also rises and falls it is sometimes possible to see beyond the immediate limit point and when this occurs the rider should scan for both oncoming traffic and indications of the direction the road may take.
Ha a motoros szorosan egy másik jármű mögött halad, a jármű kerekei által felhordott vízpermet jelentős mértékben korlátozhatja a motoros látását.
The instructor should explain that field entrances through which farm vehicles have to pass, are usually narrow and often require a tractor and trailer to swing wide, using both sides of the road.
A motorosnak tisztában kell lennie azzal, hogy a mezőgazdasági vontatók közelében más járművek vezetőinek, főleg a motorosoknak, fokozott óvatossággal kell közlekedniük.
Any information that the rider has gained however should not be taken as more than an indicator to assist anticipating possible developments.
Egy a vontató mélyen rovátkolt abroncsából kihulló, nagy méretű földrög még alacsony sebesség esetén is veszélybe sodorhatja a motorost.
Farm trailers often have high and wide loads which not only leave the farmer blind to traffic behind but can also hide the direction indicators on the tractor and if, as is sometimes the case, the indicators are not working on the trailer, then there will be no warning of turning into a field or farmyard.
Az oktató magyarázza el, hogy a mezőgazdasági területekről kivezető utak gyakran keskenyek, ezért a vontatók kénytelenek nagy ívben, akár mindkét sávot elfoglalva kikanyarodni az útra.
Farm vehicles often leave substantial deposits of mud on the road.
A mezőgazdasági vontatók megelőzése óvatosságot igényel.
If it is raining the result can be a very slippery surface and
A motorosnak számítania kell arra, hogy a vontató minden jelzés nélkül irányt változtat, vagy hirtelen megváltozik az útburkolat minősége, és sebességét és helyzetét ennek megfelelően kell megválasztania.
If the road was seen to be clear it does not mean that there is not an articulated heavy goods vehicle blocking the road between the rider’s present position and where he or she was able to see and although the road may be going at 90 degrees to the left of the rider’s present position, that does not mean that there is not a series of S-bends to negotiate before the point seen has been reached.
A mezőgazdasági járművek gyakran vontatnak magas és széles szerelvényeket, amelyek egyrészt megakadályozzák, hogy a vontató vezetője figyelemmel kísérje a mögötte haladó forgalmat, másrészt eltakarhatják a vontató irányjelzőjét, ez pedig abban a nem ritka esetben, amikor vontatmányon nem működik az irányjelző, azt jelentheti, hogy a mögötte haladó jármű vezetőjét semmi nem figyelmezteti, mielőtt a vontató irányt vált, hogy letérjen az útról egy mezőgazdasági területre.
Also if the motorcycle is following closely behind another vehicle the resultant spray can severely restrict the rider’s vision.
Időjárás és útfelület
When it is close to or below freezing the rider should anticipate ice forming and recognise it as more likely on rural roads as they are less likely to be treated than roads in towns.
A motoros városon kívül is számíthat olyan útburkolati problémákra, amelyek városi környezetben előfordulnak, itt azonban további veszélyes helyzetek is kialakulhatnak az időjárási viszonyoknak megfelelően.
Even when dry the deposits on the road from farm vehicles can cause problems for motorcyclists.
Az oktatónak tisztában kell lennie azzal, hogy ez azon témakörök egyike, amely szempontjából nagyon nehéz értékelni a motoros teljesítményét.
Hitting a large and solid sod of earth which has come from the deep groves in the large tyres of a modern tractor can cause real problems for the rider, even at low speeds.
A jármű megfelelő kezelésének képességén túl az előrelátás egyfajta beállítottságot és szemléletet is jelent.
The instructor should stress the need for care in the vicinity of farms. Overtaking farm vehicles requires attention and the need to anticipate the possibility of unsignalled manoeuvres and sudden changes to the condition of the road surface should be appreciated by the rider and speed and position should be adjusted accordingly.
A motorosnak tisztában kell lennie azzal, hogy ennek a témakörnek az a célja, hogy megadja számára az előrelátás készségével kapcsolatos alapvető ismereteket, amelyekre építve később, ahogy tapasztalatot szerez, tovább fejlesztheti e képességét.
The instructor will recognise that this aspect is one of the more difficult on which to asses the rider’s performance and development.
Viharokat és heves esőket követően – akkor is, ha az út felszíne már száraz – a motorosnak folyamatosan figyelnie kell az úttestet, és fel kell készülnie csúszós szakaszokra vagy foltokra, amelyek fékezés vagy kanyarodás során problémát okozhatnak.
Anticipation is as much about an attitude of mind, almost a philosophy, as it is about managing a motorcycle.
Az erős keresztirányú szél fokozott problémát jelent olyan esetben, amikor a motoros egy fasor vagy töltés takarásából hirtelen nyílt terepre ér.
The rider should understand that this aspect’s intention is to provide a sound foundation of basic anticipatory skills and knowledge that can develop with experience.
A szél azáltal is veszélyhelyzetet teremthet, hogy faleveleket és ágakat fúj az útra.
Whilst country roads often suffer similar maintenance and repair problems as those that can cause problems for riders in urban areas, they are also susceptible to a number of particular hazards arising from weather conditions.
A motorosnak tisztában kell lennie azzal, hogy ez a jelenség különösen ősszel gyakori, amikor a fák egyébként is elhullajtják lombjukat.
Not least of these can arise from heavy rain washing gravel and sediment into the road. The road itself can sometimes become a watercourse itself, due to the absence of a drainage system.
Ha a motoros alapszinten elsajátította az előrelátás készségét és az ezzel kapcsolatos ismereteket, azzal jelentős mértékben csökkentheti a kezdeti időszakban rá leselkedő kockázatokat, és növelheti esélyét arra, hogy érett, rutinos motorossá válhat anélkül, hogy balesetet szenvedne.
The instructor should explain that accident research generally shows that it is during the first eighteen months or so after a rider has obtained an A category licence that he or she is most vulnerable. During that period the rider becomes progressively more experienced in managing potentially hazardous traffic situations.
Az úttesten kialakuló levéltakaró, főleg ha nedves, a jéghez és az olajhoz hasonlóan csúszóssá teszi a felületet, ezért a motorosnak fokozott óvatossággal kell megközelítenie azokat a szakaszokat, ahol faágak hajolnak az út fölé, különösen akkor, ha az út kanyarodik az adott szakaszon.
Following storms and heavy rain, even after the road has dried, the rider should be monitoring the road’s surface and should anticipate the possibility of patches of unstable material which could make braking and cornering difficult.
Az oktatónak figyelnie kell a motoros sebességét, pozícióját, beállítottságát és viselkedését, valamint azt, hogy figyel-e a potenciálisan veszélyes helyzetekre, és megfigyeléseit a motoros által elmondottak alapján ellenőriznie kell.
If the rider has acquired a basic anticipatory skills and knowledge base it will have the effect of reducing the rider’s initial vulnerability in that period and give a much better chance of maturing as a rider without personal injury or machine damage.
Az őszt követő időszakban a jég jelenti a legnagyobb veszélyt a motoros számára, különösen a„fekete jég”, amely – ahogy neve is sugallja – nehezen vehető észre az úton, és gyakran alakul ki fák közelében, vagyok azok alatt.
The effect of strong winds are not only a problem when they blow across a road and the rider loses the shelter of a bank or hedge.
Különösen gyakori a jegesedés hidakon.
Whilst the instructor should be able to read from the speed, positioning, attitude and behaviour of the rider whether or not a potentially hazardous situation has been recognised, this should be able to be confirmed in the debriefing.
A motorosnak legyen lehetősége arra, hogy egy-egy konkrét helyzetet megbeszéljen az oktatóval.
Leaves and branches blown from trees can also pose problems.
Például egy nagy forgalmú belvárosi szakasz után az oktató adjon lehetőséget arra, hogy az egyes helyzeteket megvitassák.