natgillin/translations-raw huggingface dataset:
But road transport also creates problems for human health, safety and mobility.
De a közúti fuvarozás problémákat is okoz az egészségügy, a biztonság és a mobilitás terén.
The EU’s road transport networks and city streets are severely congested, with traffic jams costing Europe 2% of GDP.
Az EU közúti fuvarozási hálózatában és városi úthálózatában a forgalmi dugók jelentős torlódásokat okoznak, amelyek Európa GDP-jének 2%-át emésztik föl.
Every year road accidents kill thousands.
Évente több ezren halnak meg közúti balesetekben.
Critical infrastructure such as bridges and tunnels are susceptible to terrorist attack and require new thinking about ways to protect them.
Az olyan létfontosságú infrastrukturális építmények, mint a hidak és alagutak, fokozottan ki vannak téve a terrortámadásoknak, és védelmük újfajta gondolkodásmódot követel meg.
Most pervasive of all is the problem of pollution.
A legátfogóbb probléma pedig a környezetszennyezés.
Trafficrelated emissions costs Europe 1.7% of GDP or €360 per year for every citizen, not to mention the public health costs of pollution-induced diseases.
A forgalommal összefüggő károsanyag-kibocsátás Európa GDP-jének 1,7%-át emészti fel, amely évente 360 EUR terhet ró minden lakosra, nem beszélve a környezetszennyezés okozta betegségek közegészségügyi költségeiről.
• increase the mobility of people and goods via a better balance between all three surface transport modes.
• az emberek és az áruk mobilitásának növelése a három felszíni fuvarozási mód jobb kiegyensúlyozása révén.
EU research programmes are addressing all these problems by designing cleaner and quieter engine technologies, more stringent crash-resistant vehicles and safety-monitoring systems, smoother intermodal transport options to get more vehicles off crowded roads and, finally, intelligent traffic-management networks that save industry and consumers both time and money.
Az EU kutatási programjai úgy célozzák meg ezeket a problémákat, hogy tisztább és halkabb motortechnológiákat, törésállóbb járműveket és szigorúbb biztonsági figyelőrendszereket, egyenletesebb, a járműveket a zsúfolt utakról elterelő intermodális fuvarozási lehetőségeket és végül intelligens közlekedéskezelő hálózatokat terveznek, amelyek időt és pénzt takarítanak meg mind az ipar, mind a fogyasztók számára.
These goals demand a coordinated approach among all research and transport stakeholders, which is being achieved via the new technology platforms for each transport mode.
Ezek a célok koordinált megközelítést igényelnek a kutatók és a fuvarozók között, amely az egyes fuvarozási módok új technológiai platformjain keresztül érhető el.
ERRAC – the European Rail Research Advisory Council – has guided EU and national rail research planning since December 2002.
Az ERRAC – European Rail Research Advisory Council (Európai Vasútkutató és Tanácsadó Testület) – 2002 decembere óta irányítja az európai és a nemzeti vasútkutatási tervezést.
ERTRAC, the European Road Transport Research Advisory Council, delivered its strategic agenda in January 2005, while the WATERBORNE technology platform was inaugurated in October 2004.
Az ERTRAC – European Road Transport Research Advisory Council (Európai Közúti Fuvarozást Kutató és Tanácsadó Testület) – 2005 januárjában készítette el stratégiai napirendjét, míg a WATERBORNE (VÍZI) technológiai platform bevezetésére 2004 októberében került sor.
The ITER project is a massive undertaking on the road to fusion power.
Az ITER program a magfúzióhoz vezető út jelentős mérföldköve.
It is expected to cost around €10 billion over its 35-year experimental lifetime.
A projekt várhatóan 10 milliárd euróba kerül majd 35 éves működése alatt.
Its results are of critical international interest and it is, therefore, a truly global project.
A kísérlet eredményessége fontos nemzetközi érdek, ezért alakulhatott ki világméretű összefogás.
The ITER reactor will be built at the nominated European site at Cadarache in southern France.
Az ITER erőmű európai helyszínen, a dél-franciaországi Cadarache-ban épül fel.
The Cadarache site is already a large-scale energy research centre for the French Atomic Energy Commission.
A Cadarache-i helyszín már most is a Francia Atomenergia Bizottság energiakutatási központjaként szolgál.
The headquarters for the European contribution to the ITER project will be situated in Barcelona, Spain.
Az ITER program európai főhadiszállása a spanyolországi Barcelonában lesz.
The idea of ITER as an international experiment was first proposed in 1985 and started as a collaboration between the former Soviet Union, the United States, the European Union and Japan under the auspices of the International Atomic Energy Agency (IAEA).
Az ITER ötlete 1985-ben merült fel először, mint az egykori Szovjetunió, az Egyesült Államok, az Európai Unió és Japán közötti együttműködés, a Nemzetközi Atomenergia Ügynökség (IAEA) pártfogásával.
Today, the international consortium consists of the People’s Republic of China, the European Union, Japan, the Republic of Korea, the Russian Federation and the United States.
A nemzetközi konzorciumot ma a Kínai Népköztársaság, az Európai Unió, Japán, a Koreai Köztársaság, Oroszország, az Egyesült Államok és India alkotják.
Other countries are expected to join as ITER moves from design to reality.
Várhatóan új országok is csatlakoznak majd, ahogy az ITER a kivitelezés fázisába lép.
Collaboration
Összefogás
ITER was designed so that it could be built on the territory of any of the participating countries.
Az ITER-t úgy tervezték, hogy a résztvevő országok bármelyikének területén felépülhessen.
The reactor’s final design defined a list of criteria that any site for ITER would require.
Az erőmű végleges tervében szerepelnek azok az elvárások, amelyeknek bármely ITER helyszínnek eleget kell tennie.
After much discussion, Cadarache was chosen from a shortlist of four possible sites around the world.
Sok vita után Cadarache-t választották az utolsó rostán átjutott négy lehetséges jelölt közül. A telephely kb.
Key requirements for the ITER site included thermal cooling capacity of around 450 MW and an electrical power supply of up to 120 MW.
Az ITER helyszín követelményei közé tartozik a 450 MW-os hűtési kapacitás és a 120 MW-ig terjedő elektromos áramforrás.
Construction is ready to start and, if all goes to plan, the first ITER plasma will light up in 2016.
Az építkezési szakasz elkezdődhet és ha minden jól megy, 2016-ban kigyúl az első ITER plazma.
ITER is a multinational collaboration between countries involved in fusion research worldwide. It operates by consensus among the participants.
Az ITER-rel kapcsolatban végzett előzetes elméleti és műszaki tanulmányok alapján egy részletes tervet dolgoztak ki, melyet 2001-ben véglegesítettek.
Conceptual and engineering studies for ITER led to a detailed design that was finalised in 2001. This design was underpinned by a large research programme that has established the practical feasibility of ITER and involved industry for the construction of full-scale prototypes of key ITER components.
Ezt a tervet széleskörű kutatási program támogatta, amely megmutatta, hogy az ITER megépíthető, és amely bevonta az ipart az ITER kulcsfontosságú részeinek életnagyságú prototípusként való elkészítésébe.
The successful testing of these components, such as the superconducting magnets, has given a key boost to confidence in the project.
Ezen részek - mint például a szupravezető mágnesek - sikeres tesztelése jelentősen fokozta a progamba vetett kezdeti bizalmat.
As well as fusion scientists and engineers, the ITER project will require a wide range of highly skilled staff.
Az ITER projekt a tudósokon és mérnökökön kívül egy sor magasan képzett szakértő közreműködését igényli majd.
The challenges
Kihívások
The scientific challenge is great, but the global need for such a clean and sustainable energy source is even greater!
A program olyan vezető magfúziós kutatásokra épít, mint az Euratom JET, Japán JT-60 és az USA TFTR programja, valamint az Euratom program magfúziós kísérletei: ezek biztosították a magfúziós fizika számára a szükséges ismereteket, az ITER-re való felkészülésben pedig a technológiát.
This publication was produced by: European Commission Directorate-General for Research E-mail: research@cec.eu.intwww.europa.eu.int/comm/research
További információkat a következő szervezetektől kaphat: Európai Bizottság Kutatási Főigazgatóság www.europa.eu.int/comm/research
• European Commission (energy section): www.europa.eu.int/comm/research/energy/fu/fu_en.html for the w
• Európai Bizottság: www.europa.eu.int/comm/research/energy/fu/article_1122_en.htm
European expertise
Európai szakértelem
Energy – securing a safe supply for the future
Energia – biztonságos energiaellátás biztosítása a jövő számára
Advantages of fusion
A magfúzió előnyei
Securing future energy supply is the major challenge for Europe and the world.
Európa és a világ számára ma az egyik legfőbb kihívás a jövőbeni energiaforrások biztosítása.
Today’s society depends on an abundant and reliable supply of energy.
Társadalmunk a bőséges és megbízható energiakészletektől függ.
But our main sources of fuel, such as oil and gas, are becoming scarcer, more expensive and are, in any case, significant sources of greenhouse gas emissions – the chief cause of global warming.
Fő energiaforrásaink azonban, mint az olaj és a gáz, fogyóban vannak, egyre drágulnak és jelentős forrásai az üvegházhatású gázoknak, melyek a globális felmelegedés legfőbb okozói.
ITER will be a tokamak capable of generating 500 million watts (MW) of fusion power continuously for up to 10 minutes.
Az ITER egy olyan tokamak lesz, amely 500 millió watt (MW) fúziós energiát lesz képes 10 percig folyamatosan előállítani.
It will be 30 times more powerful than JET, and very close to the size of future commercial reactors.
Harmincszor nagyobb teljesítményű lesz, mint a JET berendezés, és közel akkora, mint a jövőbeni kereskedelmi erőművek.
The ITER project will, for the first time, allow scientists to study the physics of a burning plasma – a plasma that is heated by internal fusion reactions rather than external heating.
A tudósok az ITER program keretén belül tudják majd először tanulmányozni az úgynevezett égő plazma fizikáját - olyan plazmáét, amelyet túlnyomórészt a belső fúziós reakciók hevítenek, nem pedig külső hőforrás.
It will demonstrate and refine the key technologies for developing fusion as a safe and environmentally benign energy source.
A projekt bemutatja és tökéletesíti azokat a kulcsfontosságú technológiákat, amelyek a fúzió, mint biztonságos és környezetbarát energiaforrás fejlesztéséhez szükségesek.
On Earth, the fuel for fusion reactors will be two forms (isotopes) of hydrogen gas: deuterium and tritium.
A magfúziós erőművek üzemanyagát a Földön a hidrogén két formája (izotópja) adja: a deutérium és a trícium.
There are around 33 milligrammes of deuterium in every litre of water.
Egy liter vízben kb. 33 milligramm deutérium található.
If all the deuterium in a litre of water was fused with tritium it would provide energy equivalent to 340 litres of petrol!
Ha ezt mind egyesítjük tríciummal, az 340 liter benzinnek megfelelő energiát eredményez!
The natural abundance of tritium on Earth is extremely low, therefore inside the fusion reactor it will be produced from lithium: a light and abundant metal.
Mivel a trícium természetes formában csak rendkívül kis mennyiségben fordul elő a Földön, a fúziós reaktorban fogják előállítani lítiumból, mely egy könnyű és nagy mennyiségben előforduló fém.
ITER will provide the basis for constructing a demonstration electricity-generating power plant.
Az ITER alapozza meg egy későbbi elektromos áramot termelő demonstrációs erőmű megalkotását.
It is the crucial next step to achieving the goal of fusion energy.
Ez a magfúziós energiához vezető következő fontos lépés.
Global energy demand may double over the next 50 years as people in developing countries become wealthier.
Ahogy a fejlődő országok gazdasága növekszik, az emberiség energiaszükséglete a következő 50 évben akár kétszeresére is emelkedhet.
Where will we find the clean, safe and secure energy that future generations will need around the world?
Hol keressük azt a tiszta, veszélytelen és mindig rendelkezésre álló energiát, amelyre a jövő generációinak világszerte szüksége lesz?
A balanced mix of energies, including renewable technologies such as wind power, will be necessary to satisfy future needs, but we need to develop new energy sources that can deliver continuous, large-scale power for the long term without harming the environment.
A jövőbeni igények kielégítéséhez többféle energia kiegyensúlyozott keverékére lesz szükség, beleértve a megújuló energiákat, pl. a szélenergiát, de emellett olyan új technológiákat is ki kell fejleszteni, melyek hosszú távon folyamatos és nagy mennyiségű energiát tudnak szolgáltatni a környezet károsítása nélkül.
Fusion: towards an international energy solution
Magfúzió: útban a nemzetközi megoldás felé
The ITER experiment will generate ten times more power than is required to produce and heat the hydrogen plasma.
Az ITER kísérlet tízszer annyi energiát termel majd, mint amennyi a hidrogén plazma előállításához és hevítéséhez szükséges.
It will test the heating, control, diagnostic and remote maintenance systems that will be needed in a real power station.
A kísérlet során tesztelni fogják a majdani valódi erőművekben szükséges fűtési, ellenőrző, diagnosztikai valamint távkarbantartó rendszereket.
ITER will also test systems to refuel the plasma and extract impurities.
Az ITER emellett a plazma utántöltésére és a szennyeződések kivonására szolgáló rendszereket is tesztelni fogja.
Europe has been a leader in fusion research for 50 years.
Európa az elmúlt 50 évben vezető szerepet játszott a magfúziós kutatások terén.
All of Europe’s fusion research is coordinated by the European Commission.
Az európai magfúziós kutatásokat az Európai Bizottság koordinálja.
Funding comes from the Community’s Euratom Research Framework Programme and national funds from the Member States and Switzerland.
A projektet a Közösségi Euratom Kutatási Keretprogramból, valamit a tagállamok és Svájc nemzeti pénzforrásaiból finanszírozzák.
The coordination and the long-term continuity is ensured by contracts between Euratom and the national partners.
A koordinációt, valamint a hosszú távú együttműködést az Euratom és a nemzeti partnerek közötti megállapodások biztosítják.
This joint approach has allowed all European countries to participate and contribute to the largest and currently most successful fusion experiment in the world – JET (the Joint European Torus).
A közös projekt minden európai ország számára lehetővé tette, hogy részt vegyen a világ legnagyobb és jelenleg legsikeresebb fúziós kísérletében - a JET-ben (Joint European Torus, Közös Európai Tórusz).
The basic design of ITER follows on from that of the JET device.
Az ITER felépítése nagy vonalakban a JET berendezésre hasonlít.
As well as using an almost limitless fuel supply, no transport of radioactive materials would be needed for the day-to-day running of a fusion power plant.
Amellett, hogy a magfúziós energia szinte kifogyhatatlan üzemanyagforrást jelentene, radioaktív anyagok szállítására sem lenne szükség mindennapi működéséhez.
The plant should be inherently safe, with runaway or meltdown accidents impossible.
Az erőmű természetéből adódóan biztonságos lenne, megszaladás vagy leolvadás veszélye nélkül.
The fusion process will not create greenhouse gases or longlasting radioactive waste.
A magfúziós folyamat nem termel üvegházhatású gázokat, vagy hosszú élettartamú radioaktív hulladékot.
Fusion power may offer a continuous base-load power supply that is sustainable and large scale.
A magfúziós energia ezért fenntartható fejlődést biztosító, nagy léptékű, állandó alap-energiaforrás lehet.
Fusion energy has the potential to provide a sustainable solution to European and global energy needs.
A magfúziós energia fenntartható módon nyújthat megoldást Európa és a világ energiaproblémájára.
Scientists are about to embark on the next step towards realising this potential in an international collaboration for an experimental fusion facility, called ITER.
A kutatók nemzetközi összefogás keretén belül az ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor) elnevezésű kísérleti fúziós reaktor megépítésével készülnek megtenni a következő lépést ennek az energiaforrásnak a kiaknázására.
This will be the biggest scientific project for energy research in the world and will be built in Europe.
Az ITER, amely a világ legnagyobb energetikai tudományos projektje, Európában fog felépülni.
Many of the components tested in ITER will be used in a demonstration power plant (DEMO).
Az ITER-ben tesztelt alkatrészek többségét a demonstrációs erőműben (DEMO) fogják használni.
In parallel with the realisation of ITER, advanced fusion materials research will contribute to the technology solutions needed for DEMO and the first commercial fusion power plants.
Az ITER-rel egyidejűleg fúziós reaktorokban használatos anyagok kutatására szolgáló programok is indulnak, melyek hozzájárulnak a DEMO-ban, valamint az első kereskedelmi erőművekben szükséges műszaki megoldásokhoz.
To produce fusion, the tritium and deuterium must be heated to 150 million ºC.
A fúzió beindulásához a tríciumot és a deutériumot 150 millió ºC-ra kell hevíteni.
This results in a high-temperature ‘electrically-charged gas’called a plasma.
Ennek eredményeként magas hőmérsékletű «elektromos töltésű gáz» jön létre, amelyet plazmának hívnak.
For continuous fusion power, the plasma must be controlled, heated and contained using powerful magnetic fields.
A folyamatos energiatermeléshez a plazmát erős mágneses térrel kell elszigetelni, felhevíteni és összetartani.
Fusion is the process that powers the Sun – it is fusion energy that makes all life on Earth possible.
A magfúzió az a folyamat, amely a Napot energiával látja el - ez az energia teszi lehetővé az életet a Földön.
Unlike nuclear fission, which involves splitting very heavy atoms to release energy, fusion releases energy as a result of two light atoms such as hydrogen joining together to form a helium atom.
A maghasadással ellentétben, amely során nehéz atomok hasadásából keletkezik energia, a magfúzió két könnyű atom egyesülését jelenti, pl. amikor két hidrogénatom egy héliumatommá egyesül.
Inside the Sun hydrogen collides and fuses together at extremely high temperatures (about 15 million ºC) and enormous gravitational pressures: 600 million tonnes of hydrogen is fused to helium every second.
A Napban a hidrogénatomok rendkívül magas (15 millió ºC körüli) hőmérsékleten egyesülnek, óriási gravitációs nyomás alatt: másodpercenként 600 millió tonna hidrogén fúzionál héliummá.
At the heart of the ITER experiment will be the world’s largest tokamak.
Az ITER kísérlet lelke a világ legnagyobb tokamak berendezése lesz.
A tokamak is a torus or ‘doughnut-shaped’ device – essentially a continuous tube.
A tokamak egy tórusz, azaz gyűrű alakú berendezés - valójában egy önmagába záródó cső.
The first tokamak was conceived in Moscow in the 1960s and was designed specifically to create an intricate but ingenious magnetic cage to confine the highenergy plasma.
Az első tokamakot Moszkvában építették az 1960-as években, és kifejezetten arra tervezték, hogy ötletes, de bonyolult technológiákat alkalmazva mágneses ketrecként körbezárja a nagyenergiájú plazmát.
On Earth, fusion will be reproduced on a smaller scale than the Sun!
A Földön a fúziót kisebb léptékben valósítják meg.
But the smaller scale also means that the temperatures involved must be even higher (by ten times) to make a practical energy source.
A kisebb méret azonban azt eredményezi, hogy a hőmérsékletnek még nagyobbnak (kb. tízszeresének) kell lennie.
This is a significant challenge and will involve scientists and engineers from all over the world.
Ez komoly kihívás, mellyel a világ minden részéről érkező tudósok és mérnökök fognak foglalkozni.
Fishing for solutions
Összhangban a természettel
Staying in tune with nature
Miként foghatunk ki jobb megoldásokat?
Sharing the fruits of European co-operation with the world
Az európai együttműködés gyümölcseinek megosztása a világgal
Having populated most of the planet and evolved such complex lifestyles, humanity is arguably the most successful creature that has ever walked the Earth.
Miután a bolygó legnagyobb részét benépesítette, és kialakított egy meglehetősen bonyolult életmódot, az emberi faj vitathatóan a legsikeresebb a Föld történetében.
Our power to harness the forces of nature is unprecedented.
A természet erőit példa nélküli módon állítottuk szolgálatunkba.
Co-operation is the cement that holds together the European Union.
Az együttműködés az a kötőanyag, amely összetartja az Európai Uniót.
The modern European ideal is all about working together for our mutual and collective good.
A modern európai ideál a kölcsönös és kollektív közjó érdekében való együttműködés.
This is particularly relevant in the scientific realm, where international co-operation (INCO) for sustainable development has long been a central policy aim.
Ez különösen igaz a tudományok területére, ahol a fenntartható fejlődés által motivált nemzetközi együttműködés (INCO) már hosszú ideje a központi diplomácia egyik célja.
INCO delivers massive benefits both to Europe and the outside world.
Az INCO óriási segítséget jelent mind Európának, mind pedig az Európán kívüli világnak.
Knowledge is not exhausted through use, it grows.
A használat a tudást nem elkoptatja, hanem gyarapítja.
Sharing creates win-win situations.
Mindenki nyer, ha a tudást megosztjuk egymással.
INTERNATIONAL
NEMZETK
However, with more power comes greater responsibility.
A nagyobb hatalommal azonban nagyobb felelősség is jár.
Every time our youthful zeal encourages us to think that we are apart from nature, the Earth quickly turns around to remind us that we are very much a part of its natural order.
Akárhányszor arra a gondolatra jutunk ifjonti lelkesedésünkben, hogy mi immár magunk mögött hagytuk a természetet, a Föld gyorsan emlékeztet bennünket arra, hogy nagyon is részei vagyunk természeti rendjének.
If we are to continue to live comfortably off nature’s bounty, we need to go about our business in a sustainable manner so that we and future generations can survive and prosper.
Ha továbbra is kényelmesen kívánunk élni a természet nagylelkűségéből, akkor olyan fenntartható módon kell gazdálkodnunk, hogy a jövő generációk túlélése és jóléte is biztosított maradjon.
Co-operation for sustainable solutions
Együttműködés a fenntartható megoldásokért
More information
KUTATÓI
To know more about the EU’s international scientific co-operation policy, including a list of countries and regions, please visit: www.europa.int/comm/research/info
Ha szeretne többet megtudni az EU nemzetközi tudományos együttműködéséről, illetve szeretné megismerni az országok és régiók listáját, látogasson el a következő oldalra: www.europa.eu.int/comm/research/inco
“There’s plenty more fish in the sea,” is a traditional way of talking about abundance, and the EU wishes it were so.
„A tengerekben még rengeteg hal van” – hagyományosan így szoktunk beszélni a bőségről, és az EU azt szeretné, ha ez valóban így is lenne.
However, faced with overfishing, pollution and changing climatic conditions, fish resources around the world are under enormous pressure.
A túlzott halászat, a környezetszennyezés és a változó éghajlati viszonyok miatt azonban a világ halkészleteire rendkívüli nyomás nehezedik.
For that reason, the EU is funding research to find realistic ways of regenerating marine ecosystems and promoting sustainable fishing practices.
Ezért az EU olyan kutatásokat is finanszíroz, amelyek célja reális megoldásokat találni a tengeri ökoszisztémák helyreállítására és a fenntartható halászati gyakorlat előmozdítására.