natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Road traffic contributes massively to greenhouse gases.
A közúti közlekedés igen nagy mennyiségű üvegházhatású gázt termel. Az EU összes CO
It accounts for one fifth of the EU’s total CO2 emissions which have risen 26% between 1990 and 2004.
2004 között 26%-kal nőtt.
And, in spite of road safety inventions such as ABS brake systems and airbags, 40,000 people still die on our roads each year.
Útjainkon emellett a közlekedésbiztonsági újítások (blokkolásgátló fékrendszerek, légzsákok stb.) ellenére is még mindig évi 40 000 ember veszti életét.
This is just one part of the picture – air travel is another.
Ez azonban csupán a probléma egyik része – a másik a légi közlekedés.
87% since 1990.
-kibocsátás 1990 óta 87%-kal
On average, each EU citizen travels 35km a day – 75% of this distance is covered by car is rb
az EU minden polgára naponta átlagosan 35 km-t utazik, és ennek a távolságnak 75%-át autóval teszi meg?
SUSTAINABLE TRANSPORT
FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉS
Reacting to the varying degrees of congestion, noise and air pollution, national and local authorities have been devising innovative schemes to ease up the traffic on our roads.
A torlódások, a zaj és a levegőszennyezés különböző szintű problémáira reagálva a nemzeti és helyi hatóságok számos újító rendszer bevezetésével próbálták csökkenteni útjaink forgalmát.
In Germany, the health conscious are hiring bikes from the Call- a-Bike rental service now running in Berlin, Cologne, Munich and Stuttgart.
Az egészségtudatos németek például a ma már Berlinben, Kölnben, Münchenben és Stuttgartban is működő Call-a-Bike szolgálattól kölcsönöznek kerékpárt.
In northern Italy, roads are now car free on Sundays thanks to the participation of several regions and more than four million citizens.
Észak-Olaszország útjai – számos régió és több mint négy millió polgár együttműködésének köszönhetően – vasárnap autómentesek.
In Paris, the area around the river Seine is free from traffic and open to pedestrians, rollerbladers and cyclists on Sundays and public holidays, thanks to the Paris Respire initiative.
Párizsban – a „Párizs fellélegzik” kezdeményezés eredményeként – a Szajna környéke vasárnap forgalommentes, és a területet szabadon használhatják a gyalogosok, görkorcsolyázók és kerékpárosok.
In London, congestion charges are levied on motorists entering the centre, and plans are in the pipeline to introduce discounts for the least polluting vehicles. Surcharges for the most polluting vehicles, such as the gas-guzzling 4x4s and sports cars, are also on the way.
Londonban dugódíjat fizetnek a központba behajtó autósok, és a város jelenleg azt tervezi, hogy a legkevésbé szennyező járművek számára kedvezményt biztosít, és a legszennyezőbb járművekre – köztük a benzinnyelő 4x4-es és sportautókra – pótdíjat számít fel.
A new demand-responsive bus service in Krakow, Poland, allows citizens living in suburban areas to reach the city centre more quickly and comfortably.
A lengyelországi Krakkóban az igényekhez igazodó buszos szolgáltatás teszi lehetővé a külvárosok lakói számára, hogy gyorsan és kényelmesen bejussanak a belvárosba.
Public transport can be ordered simply by calling a special telephone number.
A tömegközlekedés az erre szolgáló külön telefonszámon egyszerűen megrendelhető.
The complete bus fleet in the Austrian city of Graz now runs on biodiesel made from reused cooking oil from households and restaurants.
Az ausztriai Grazban ma már minden buszt a háztartások és éttermek újrahasznosított főzőolajából készült biodízel hajt.
And a biodiesel service station was opened in 2003 which allows people to buy biodiesel directly.
A 2003-ban megnyílt biodízelkútnál pedig bárki közvetlenül is vásárolhat biodízelt.
While these approaches all contribute to curbing pollution and boosting a cleaner, more balanced transport system, their effectiveness will be limited until there is some form of central coordination.
A fenti megközelítések természetesen mind hozzájárulnak a szenynyezés mérsékléséhez, és a tisztább, kiegyensúlyozottabb közlekedési rendszer előmozdításához, hatásuk azonban mindaddig korlátozott marad, míg nem kerül bevezetésre a központi koordináció valamilyen formája.
This is where the EU comes in.
E téren pedig rendkívül fontos szerepet játszhat az EU.
By providing central coordination, the EU makes these initiatives more than just a postcode lottery, so that all can benefit, not just the lucky few.
A központi koordináció biztosításával az Unió nagyban hozzájárulhat ahhoz, hogy az ilyen kezdeményezések ne csak néhány szerencsésnek, hanem mindenkinek előnyére válhassanak.
Ideally traffic would never clog up our roads, people would favour the cleanest and most efficient modes of transport, and clean fuel would put an end to toxic fume-filled air.
Az ideális helyzet persze az lenne, ha útjainkon nem lennének forgalmi dugók, ha az emberek a legtisztább és leghatékonyabb közlekedési módot választanák, és a tiszta üzemanyagoknak köszönhetően levegőnket nem töltenék el mérgező gázok.
But much still remains to be done to get this concept off the drawing board and on to the streets.
Ahhoz azonban, hogy ez az elképzelés ne csak a tervezőasztalon, de útjainkon is megvalósuljon, rengeteg még a teendőnk.
This is why the EU has decided to coordinate action in a number of key areas: is
Az EU ezért döntött úgy, hogy az alábbi fő területeken központilag koordinálja az intézkedéseket: is rb
Reducing pollutant emissions to minimise effects on human health and the environment Achieving a balance in the frequency of use between different modes of transport rb
© az emisszió csökkentése az emberi egészségre és a környezetre gyakorolt hatások minimalizálása érdekében; a használat gyakoriságán belüli megfelelő egyensúly biztosítása a különböző közlekedési módok között; a járművek CO
Cutting vehicle CO2 emissions, targeting 140g/km by 2009 and 120g/km by 2012
140g/km, 2012-re pedig 120g/km értékre;
Halving the number of road deaths (compared with 2000) by 2010
2010-re (2000-hez viszonyítva) a közúti balesetben életüket vesztők számának felére csökkentése.
The EU’s Eurovignette Directive, established in 1999, encourages member countries to apply tolls for heavy goods vehicles reflecting the environmental impact of freight transportation.
Az EU 1999-es Euromatrica-irányelve arra ösztönzi a tagállamokat, hogy vessenek ki a teherszállítás környezeti hatását tükröző útdíjat a nehéz tehergépjárművekre.
This initiative will reward drivers with less polluting vehicles.
Ez a kezdeményezés jutalmazza a kevésbé szennyező járművek vezetőit.
Currently, one out of every nine freight deliveries in Europe arrives late due to road congestion.
A torlódások miatt Európában jelenleg kilenc szállítmányból egy késve érkezik.
And, with trends pointing to a 50% rise in freight transport by 2010, action is sorely needed.
És mivel a jelenlegi trendek alapján 2010-ig a teherszállítás 50%-os növekedésére számíthatunk, egyértelmű, hogy sürgősen szükség van az intézkedésekre.
The Marco Polo programme sets out to restore the balance by encouraging the use of combined modes of transport and by building more efficient, cost effective and sustainable transport chains.
A Marco Polo-program a kombinált fuvarozás alkalmazásának ösztönzése, és hatékonyabb, költséghatékony és fenntartható árufuvarozási láncok kiépítése útján igyekszik helyreállítani az egyensúlyt.
Did you know… transport solutions, including public transport and nonmotorised transport modes.
A jövőbeli intézkedésekre vonatkozóan a Bizottság a városi mobilitásról szóló új zöld könyvet fogadott el.
It addresses all modes of transport, including walking, cycling, motor cycles and motor vehicles, and covers both urban freight (and logistics) and passenger transport.
A zöld könyv új megközelítéseket tartalmaz a fenntartható és energiahatékony közlekedési megoldások, köztük a tömegközlekedés és a nem motorizált közlekedési módok ösztönzésére.
The Paper emphasises the need for an integrated policy approach.
Tartalma a közlekedés minden formájára (gyalogos, kerékpár, motorkerékpár, gépjármű) kiterjed, és a városi árufuvarozást (és logisztikát) és személyszállítást is magában foglalja.
A person flying from London to New York and back will generate around the same emissions as an average EU family heating their home for a year
A zöld könyv kihangsúlyozza az integrált politikai megközelítés szükségességét.
To cut vehicle CO2 emissions new legislation is in the pipeline - this follows the poor performance of car manufacturers on reaching the voluntary target of 140g/km set in 1999 for 2009.
Azok után, hogy az autógyártók eddig nem teljesítették az 1999–2009-es időszakra önkéntesen kitűzött 140 g/km-es célt, új szabályozás van kidolgozás alatt a CO
emissions from aviation by 46% by 2020.
-kibocsátását.
To halve the number of road deaths in Europe by 2010, a string of initiatives are underway and are already proving effective.
Azt, hogy 2010-re sikerüljön a felére csökkenteni az európai közúti balesetek halálos áldoza-tainak számát, egész sor folyamatban lévő, és már jelenleg is hatékonynak bizonyuló kezdeményezés fogja elősegíteni.
Thanks to the Trans-European Transport Network, Europe’s major roads are becoming safer through better infrastructure and engineering.
A Transzeurópai Közlekedési Hálózat infrastruktúra és tervezés terén tett intézkedései egyre biztonságosabbá teszik Európa főbb útvonalait.
The most vulnerable road users – pedestrians, cyclists and motorcyclists – are safer too, with heavy goods vehicles now required by law to fit blind spot mirrors.
A nehéz teherszállító járművek számára ma már jogszabályban előírt holttértükör a veszélyeknek leginkább kitett úthasználók – gyalogosok, kerékpárosok, motorkerékpárosok – biztonságát is növeli.
Other road safety devices are being developed and promoted.
Ezenkívül is számos más közlekedésbiztonsági eszköz kifejlesztése és megismertetése van folyamatban.
An eSafety Aware campaign has been set up to promote the use of Electronic Stability Control technology which is said to cut road accidents by more than 20%.
A közúti balesetek számát állítólag 20%-kal csökkentő elektronikus stabilitás szabályozó technológia alkalmazását például e-biztonsági tudatosító kampány propagálja.
Wherever possible, share your car.
Amikor csak lehet, ossza meg az autóját!
Parents know the benefits of shared school runs.
A szülők nagyon jól tudják, hogy milyen előnyökkel jár, ha másokkal megosztva viszik iskolába gyermekeiket.
But how about sharing the car to work, picking up a colleague or two on the way?
Mi lenne, ha munkába menet is felvenné egy-két kollégáját?
And if you live in a town and the public transport system could take you where you need to go, try it out if you aren’t using it already.
És ha városban lakik, és tömegközlekedésen is eljuthat célpontjához, próbálja ki, ha még nem használja!
Cars are habit-forming, try another way to get to work.
Az autó egy idő után megszokássá válik.
Do yourself a favour - travel by bike.
Próbáljon másképp eljutni a munkahelyére!
There area number of public bicycle ranks sprouting up all over Europe - Germany’s Call-a-Bike, France’s Vélo à la Carte and the Netherlands’ OV Fiets are just a few examples.
Lehet, hogy arra jön majd rá, hogy sokkal nyugodtabban kezdi a napját, hanem mérgelődik a forgalmi dugók miatt, és nem kell harcolnia a parkolóhelyért.
If you are going to use a car, it’s important to consider safety:
Ezzel, amellett, hogy kíméli a környezetet, kondícióját is javítja.
Buckling up could save as many as 5,500 lives a year in the EU.
Európaszerte gombaként nőnek ki a földből a kerékpárkölcsönző állomások.
Failure to wear a seat belt is the second biggest cause of road deaths after speeding and ahead of drink-driving
Hogy csak néhány példát említsünk: a német Call-a-Bike, a francia Vélo à l a Carte és a holland OV Fiets.
“ your bike, get out into the fresh air
Ha mégis autóval indul el, feltétlenül gondoljon a biztonságra:
From disposable cameras to electrical goods that are cheaper to replace than repair, throwing things away is part of everyday life.
A biztonsági öv bekapcsolása az EU-ban évente 5500 életet menthet.
Think of everything you buy and use daily and then consider the other 1.7 billion people who makeup our consumer society - they are all doing exactly the same thing.
A biztonsági öv használatának elmulasztása a túlzott sebesség után, és az ittas vezetést megelőzve a második helyen szerepel a halálos közúti balesetek okai között.
Over the last few decades we have been enjoying higher standards of living with more and more people making use of goods and services not available to them in the past.
Okos vezetés – az alkalmazkodó, előrelátó vezetés biztonságosabb, üzemanyagot és pénzt takarít meg, és csökkenti a kibocsátást.
But at the same time, the way we consume and produce these products and services are the main sources of the pressures we put on the environment.
Lassúbb tempójú zene hallgatása – nemcsak a sebesség veszélyes.
Our consumption and production significantly exceeds the carrying capacity of our Earth on which our prosperity and wellbeing is based.
Az autóban hallgatott túl gyors zene is növelheti a balesetek valószínűségét.
These pressures continue to increase as the world population keeps on growing. The result?
Autója színe is befolyásolhatja a biztonságot – a világosabb járművek jobban láthatók.
Urban sprawl, the quality of our soil falls away, watercourses run dry or are polluted and there’s a constant challenge to find ways to dispose of all the things we throw away.
Állítólag az ezüst a legbiztonságosabb, és ezt követi a fehér, a sárga, a piros és a kék.
We are mining minerals like there is no tomorrow while our round-the-clock factories pump out ever increasing amounts of greenhouse gases. These are just some examples of the hidden costs behind the low price tag on intensively farmed meat or the latest techno-gadget.
Az 1,35 m-nél alacsonyabb gyermekek számára elhelyezett, testsúlyukhoz igazodó biztonsági eszközök szintén jelentősen csökkenthetik a súlyos sérülések veszélyét.
CONSUMPTION & PRODUCTION is rb Co
FENNTARTHATÓ FEJLŐDÉS
Achieving sustainable consumption and production involves changing the way we produce, buy and throw away.
FOGYASZTÁS ÉS TERMELÉS
The EU has identified key targets to make our consumption and production patterns less harmful:
Fogyasztás és termelés
On a European level, objectives are being achieved through a variety of measures.
A források okosabb felhasználása elejétől a végéig
In January 2004 the EU put into force its Environment Technology Action Plan (ETAP).
Az eldobható fényképezőgépektől az elektromos készülékekig – melyekből gyakran olcsóbb újat venni, mint a meglévőt megjavíttatni – mindennapi életünk részévé vált, hogy rendszeresen eldobunk dolgokat.
Examples of environmental technologies include recycling systems for waste water in industrial processes, energy efficient car engines and soil improvement techniques.
Gondolja csak végig, mi mindent vásárol és használ naponta, és gondoljon bele abba is, hogy a fogyasztói társadalmunkat alkotó további 1,7 milliárd ember pontosan ugyanezt teszi.
The Thematic Strategy on the Sustainable Use of Natural Resources was proposed in December 2005 and runs for 25 years.
Az utóbbi néhány évtizedben egyre magasabb az életszínvonal, és egyre többen használnak olyan termékeket és szolgáltatásokat, melyekhez korábban nem jutottak hozzá.
It aims to ensure that the consumption of resources and the impact involved does not exceed the environment’s capacity to regenerate.
Az ilyen termékek és szolgáltatások fogyasztásának és előállításának módja azonban a környezetünkre nehezedő nyomás egyik legfőbb forrása.
It is designed to help break the link between economic growth and resource use.
Fogyasztásunk és termelésünk jelentősen túllépi a gazdagságunk és jólétünk alapját képező Föld teherbíró képességét.
CONSUMPTION & PRODUCTION The way that the things we buy affect the environment is the concern of the Integrated Product Policy 2003.
Mivel a világ népessége folyamatosan nő, az említett nyomás is egyre nagyobb.
Designers, manufacturers, marketing companies, retailers and the consumer are brought together to take what action they can to reduce the negative impact of a product, from when it is first made to when it is thrown away.
Ennek eredményeként pedig fokozódik a városiasodás, romlik a talaj minősége, kiszáradnak vagy elszennyeződnek a vízfolyások, és állandó kihívást jelent hulladékunk megfelelő feldolgozása.
To let the consumer know how environmentally friendly the object they are buying actually is, the EU produced an Eco-Label scheme in 1992. This takes the form of a flower logo and guarantees that the object is greener than other similar products on the market.
Úgy bányásszuk az ásványokat, mint hanem is lenne holnapunk, folyamatos műszakban dolgozó gyáraink pedig egyre növekvő mennyiségű üvegházhatású gázt pumpálnak a légkörbe.
To gain the Eco-Label, the object has to meet strict criteria that take into account the effect of the item on the environment from the moment of its production, through its use and up until its disposal.
Mindez persze csak néhány példa az intenzív mezőgazdaság módszereivel termelt hús, vagy a legújabb technológiai kütyü alacsony árcímkéje mögött megbújó rejtett költségekre.
CONSUMPTION & PRODUCTION ©Corbis
FOGYASZTÁS ÉS TERMELÉS
Travel and tourism have blossomed and grown tremendously in the past half century. Knowledge of other places, other people, and other cultures can enrich our lives and enliven our world.
Az EU-n belül a fogyasztás négy fő kategóriára bontható le: étel és ital; lakás; személyes utazás és mobilitás és turizmus.
Also keep
Tudta-e, hogy…
Buy in local farmers’ markets, it’ll be fresh and you’ll be supporting local jobs.
Az európai termelés és fogyasztás negatív hatásai a világ más részein is érezhetők.
If you buy organic or free range meat you’ll be reducing the amount of chemicals needed to produce the food you eat. Check labels for information on how the animals were farmed.
Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség szerint egyre nő az európai fogyasztásra felhasznált külföldi erőforrások aránya, ami a világ más régióiban is fokozottan terheli a környezetet.
Where possible buy FairTrade products, this certification means that what you are purchasing is produced responsibly.
az 1960-as években egy átlagos európai élelmiszerbolt mintegy 2000 termékcsoportot árult?
If you can’t find a supply of FairTrade items in your local shops, try asking the supermarket to stock them. Make your voice heard.
A mai modern szupermarket ezzel szemben több mint 1500 0 termékcsoportot értékesít.
Why not give it away?
Jelenlegi helyzet
Can the product be recycled? If it can but it is electric or electronic make sure you follow the instructions on how to recycle the object.
Fontos, hogy olyan fenntartható fogyasztási módot alakítsunk ki, amely a gazdasági hatékonyság mellett a szélesebb értelemben vett társadalmi és környezeti érdekeket is figyelembe veszi.
CONSUMPTION & PRODUCTION Often the manufacturer will have a responsibility to take it off your hands. This can save you time and money.
A vásárlás kulturális szokássá vált, és néhány EU-országban a kikapcsolódás egyik legkedveltebb formája.
It’s time to consume intelligently, using better products that have been produced more responsibly.
A reklámok zsebpénzük elköltésére ösztönzik a gyermekeket, vagy igyekszenek befolyásolni szüleiket – az UNESCO jelentése szerint a gyermekeket megcélzó reklámból befolyó bevételek csak az EU-ban elérték az évi 1 milliárd eurót.
These are just a couple of examples of the impact we are having on the air, sea and land around us.
Mindenképpen változtatnunk kell azon, a hogy dolgokat előállítunk és vásárolunk.
Natural disasters and processes were behind the other five mass extinctions seen in the geological record.
A jelenlegi tendenciák folytatódása esetén a népesség növekedésével és a fejlődő országok gazdaságának bővülésével párhuzamosan 2050-re akár megduplázódhat a globális energiaszükséglet.
This is the sixth and this time there is no debate over the cause – it’s us. Centuries of disregard for our impact on the natural world has left us with more statistics than the plants and animals they represent.
Az erőforrások pazarlásának megelőzése és a felelősségteljesebb fogyasztás biztosítása érdekében sürgősen szükség van a kevesebb erőforrást használó termékek és szolgáltatások kifejlesztésére.
Joint research carried out at the universities of Augsburg and Yale looked at the supply of minerals left and estimated when they would run out, given current consumption trends.
A fenti célkitűzések megvalósításához igen jelentős erőfeszítésekre van szükség.
Their results for 2006 show we have 15 years left of platinum, 15-20 of silver and 20-30 of zinc. They add that key resources will run out even more quickly if some new technologies become marketable and the population grows.
Ez pedig olyan közös feladat, melyben mindenki részt kell hogy vegyen: a nemzetközi szervezetek, a hatóságok, a gyártók, a kiskereskedők, a fogyasztók, a gyermekeinket oktató tanárok és a nagyközönség.
23% sn a il s, tle s) t ur e s, to a d s)
FOGYASZTÁS ÉS TERMELÉS is rb
Percentage of species classified as threatened
Ez néhány országban már ma is így van.
* International union for conservation of nature & natural resources (2006) Situation on the ground
A célkitűzések megvalósítása európai szinten különböző intézkedések útján történik.
You would think that with supplies running out we would make better use of what we have.
Az EU 2004 januárjában indította be környezettechnológiai cselekvési tervét (ETAP).
The United States Geological Survey (USGS) analysed the proportion of our consumption that is met by recycled materials and found that, globally, we recycle just 26% of the t in we use, 31% of the copper and 26% of the zinc.
A környezeti technológiák közé sorolhatók például a szennyvizet az ipari folyamatok során újra-hasznosító rendszerek, az energiahatékony autómotorok és a talajjavító módszerek.
While the supply of minerals becomes exhausted under ground, above ground things are also looking grim.
Az ETAP elsődleges célja a környezetet kevésbé befolyásoló, alternatív termelési módok létrehozása.
For decades people have been talking of deforestation in the Amazon but Singapore has lost 95% of its forests and, if the felling remains at its current rate, South East Asia may lose 74% of its forests by 2100
A természeti erőforrások fenntartható használatáról szóló tematikus stratégia 2005 decemberében került előterjesztésre, és 25 évre szól.
Climate change also has a large role to play: recent modelling by the International Union for Conservation of Nature and Natural Resources (IUCN) predicts dramatic reductions in sea ice coverage over the next 50 to 100 years due to global climate change.
Célja annak biztosítása, hogy az erőforrások fogyasztás a és az ebből eredő hatások ne lépjék túl a környezet regenerálódási képességét.
This will have a devastating impact on
Igyekszik továbbá hozzájárulni ahhoz, hogy
Other threats to the population include pollution, disturbance from shipping, recreational viewing, oil and gas exploration and development, and the potential risk of over-hunting, both legal and illegal.
FOGYASZTÁS ÉS TERMELÉS megtörjön a jelenleg fennálló kapcsolata gazdasági növekedés és az erőforrás-használat között.
At the end of last year 16.4 million hectares, an area the size of Portugal and Ireland put together, was given protected status in the north of Brazil.
Az általunk vásárolt dolgok környezetre gyakorolt hatása a 2003-as integrált termékpolitika központi témája.
The new protected areas form the world’s largest conservation corridor, connecting them to what was, until now, the biggest conservation area in the Amazon. This status will provide protection from illegal logging, soya farming and mining.
Célja annak biztosítása, hogy a tervezők, a gyártók, a marketingcégek, a kiskereskedők és a fogyasztók minden tőlük telhetőt megtegyenek annak érdekében, hogy az előállítástól a hulladékként való kezelésig csökkentsék a termékek negatív hatását.