natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mr Daldrup emphasised that by drafting these opinions, the EESC was playing a key role in focusing attention on the debate around two major topics on the agenda of the German presidency of the EU: territorial cohesion and sustainable transport.
Ezért nemrégiben azt javasoltam az EGSZB-nek, hogy a lehető legrövidebb időn belül dolgozzunk ki saját kezdeményezésű véleményt ebben az igen érzékeny kérdésben.
Mr Daldrup also welcomed the exploratory opinions on metropolitan areas and transport (rapporteur: Mr Ribbe) and the promotion of cross-border cycle transport (rapporteur: Mr Simons).
(előadó: Lutz Ribbe), valamint A határokon átnyúló kerékpáros közlekedés ösztönzése című feltáró véleményt (előadó: Jan Simons).
Mr Daldrup welcomed the EESC’s exploratory opinion entitled ‘European metropolitan areas: socioeconomic implications for Europe’s future’ (rapporteur: Mr van Iersel) and the EESC opinion on the EU’s territorial agenda (rapporteur: Mr Pariza Castanos).
Üdvözölte az EGSZB Európai nagyvárosi területek: társa-dalmi-gazdasági következmények Európa jövőjét illetően című feltáró véleményét (előadó: Joost van Iersel), valamint az EGSZB Területfejlesztési menetrend című véleményét (előadó: Luis Miguel Pariza Castaños).
The Committee’s proposals will be submitted to
Az EGSZB javaslatait a 2007. május 25-én, Lipcsében tartandó, a városfejlesztésről és a területfejlesztésről szóló informá-
Following a lively exchange of views with several EESC members, the German Secretary of State expressed a wish for further cooperation with the EESC.
Az EGSZB számos tagjával folytatott tartalmas eszmecserét követően a német államtitkár kifejezte abbéli kívánságát, hogy folytatni kívánja az együttműködést az EGSZB-vel.
Climate change is one of the most serious global problems and is largely related to greenhouse gas emissions from energy conversion and use.
Az éghajlatváltozás egyike a legkomolyabb globális problémáknak, amely nagyrészt az energiaátalakításból és -felhasználásból származó üvegházhatású gázok kibocsátásával függ össze.
A global solution is needed for the post-Kyoto climate policies, involving at least all major emitters; that would really affect global emission levels and provide for fair competition.
Olyan globális megoldásra van szükség a Kiotó utáni éghajlati politikák vonatkozásában, amely – legalább az összes nagy kibocsátó bevonásával – igazán képes a kibocsátás szintjeinek csökkentésére és tisztességes versenyfeltételek megteremtésére.
The EESC will present its views on the proposed targets after due preparation.
Az EGSZB kellő előkészítés után ismertetni fogja nézeteit a javasolt célkitűzésekkel kapcsolatban.
The Council supports the Committee’s recommendations on animal welfare
A Tanács támogatja az EGSZB-nek az állatok jólétére vonatkozó ajánlásait
But we must not lose sight of the fact that climate change and a truly European energy policy are inseparable, and that all EU countries and EU institutions must continue to work together across borders.
Nem szabad ugyanakkor szem elől veszítenünk azt a tényt, hogy az éghajlatváltozás és a valódi európai energiapolitika elválaszthatatlanok egymástól, és hogy valamennyi uniós országnak és uniós intézménynek továbbra is folytatnia kell határokon átnyúló együttműködését.
Energy efficiency and renewable energy, research and innovation, and better infrastructure are issues where we cannot ‘sing’ solo anymore.
Az energiahatékonyság, a megújuló energia, a kutatás és innováció, valamint a jobb infrastruktúra mind olyan kérdések, melyeket már nem oldhatunk meg egymagunkban.
European citizens care increasingly about animal welfare, and labelling can and should help.
Az európai polgárokat egyre jobban foglalkoztatja az állatok jólétének kérdése.
These were the main conclusions of the animal welfare labelling conference held on 28 March in the EESC premises, in cooperation with the German Presidency of the Council and the EU Commission.
Ezek voltak az EGSZB székházában március 28-án tartott, az állatok jóléte érdekében történő címkézéssel foglalkozó konferencia legfőbb következtetései. A konferencia szervezésében a Tanács német elnöksége és az Európai Bizottság is részt
Therefore the EESC welcomes the Commission’s initiative to revise its strategy.
Ezért az EGSZB üdvözli az Európai Bizottságnak a stratégiája átdolgozására irányuló kezdeményezését.
It will continue to work closely with the EU institutions, acting as a sounding chamber for European civil society. It will continue to perform that role, drawing on the expertise of its members.
Az EGSZB az európai civil társadalom szócsöveként továbbra is szorosan együtt fog működni az EU intézményeivel, és tagjai tapasztalatára építve a jövőben is betölti majd ezt a szerepét.
The conference started an open discussion with the operators in the food chain, consumer and animal welfare associations and representatives of the scientific community and authorities.
A konferencián nyilvános vita vette kezdetét az élelmiszerláncban érdekelt felek, a fogyasztói és az állatjóléti szövetségek, valamint a tudományos körök és az illetékes hatóságok képviselői között.
Already existing and well-known labelling systems, e.g. for the labelling of eggs and organic farming methods, were presented at the conference and their pros and cons were discussed.
A konferencia résztvevőinek bemutattak már meglévő és jól ismert címkézési rendszereket – például a tojásokra vagy a biogazdálkodásból származó termékekre vonatkozóan –, a résztvevők pedig megvitatták ezeknek a rendszereknek az előnyeit és a hátrányait.
President of the European Economic and Social Committee
Dimitrisz Dimitriadisz az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság elnöke
Alexander Graf von Schwerin, EESC Vice-President, opened the conference by underlining that the
Alexander Graf von Schwerin, az EGSZB alelnöke a konferenciát megnyitó beszédében kiemelte, hogy az Európai Unió lakossága egyre jobban felfigyel az állatok
Commissioner Markos Kyprianou, German Minister Horst Seehofer and Alexander Graf von Schwerin, EESC Vice-President, at the press conference.
Markos Kyprianou biztos, Horst Seehofer német miniszter és Alexander Graf von Schwerin, az EGSZB alelnöke a sajtókonferencián
(Continued on page 2)
(folytatás a 4. oldalon)
• Road deaths: how can we bring the numbers down?
• Halál az utakon – hogyan csökkenthető az áldozatok száma?
11 June 2007, Brussels: A soul for Europe: a talk on Europe by German film director Wim Wenders at the EESC
2007. június 11., Brüsszel: A Soul for Europe – Lelket Európának! Wim Wenders német filmrendező előadása Európáról az EGSZB-nél
• Maritime clusters should occupy a central position in future EU maritime policy page 3
• A tengerészeti klasztereknek központi helyet kell elfoglalniuk az EU jövőbeni tengerpolitikájában
• Creating legal certainty: a European framework for high-quality public services page 3
• 2007. június 12., Berlin: Az EGSZB elnökségének rendkívüli ülése; vita a globalizáció kihívásairól
12 June 2007, Berlin: Extraordinary meeting of the EESC Bureau and debate on the challenges of globalisation
• Európai keret a minőségi közszolgáltatások számára
22 June 2007, Beijing: First meeting of the EU–China civil society round table
• 2007. június 22., Peking: Az EU–Kína civil társadalmi kerekasztal alakuló ülése
• Open day 2007: When organised civil society crosses the bridge … page 4
• Nyílt nap 2007 – Amikor a szervezett civil társadalom átkel a hídon…
EESC INFO / May 2007 / 5
EGSZB-INFO / 2007. május / 5
EESC to adopt opinion on nuclear energy in July
Az EGSZB júliusban véleményt fogad el az atomenergiáról
Road deaths: how can we bring the numbers down?
Halál az utakon – hogyan csökkenthető az áldozatok száma?
In today’s context of depletion of fossil fuel resources, the nuclear industry seems to regain some interest from investors and States.
A jelenlegi helyzetben, amelyet a fosszilis tüzelőanyagok erőforrásainak kimerülése jellemez, a befektetők és a kormányzatok, úgy tűnik, ismét érdeklődést mutatnak az atomenergia iránt.
Countries like India, China or Russia have put nuclear energy at the top of their energy agenda.
Az atomenergia bizonyos országok, például India, Kína vagy Oroszország energiagazdálkodásában a legfontosabb helyet foglalja el.
In the EU, the Commission included nuclear energy within its energy policy for Europe (EPE) in the form of an indicative nuclear programme (INP).
Ami az EU-t illeti, az Európai Bizottság nukleáris tájékoztató program formájában bevonta az atomenergiát az európai energiapolitikába (EEP).
With more than 40 000 people killed on EU roads each year, the European Economic and Social Committee has urged the European Commission to get tough in its effort to cut road deaths.
Ez döbbenetesen nagy szám, ezért az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság arra szólította fel az Európai Bizottságot, hogy fokozza a halálos közúti balesetek számának csökkentésére irányuló erőfeszítéseit.
On the eve of European Road Safety Day, the EESC debated during its April plenary session new proposals from the European Commission which could save hundreds of lives each year.
Az EGSZB áprilisi, a közúti biztonság európai napját megelőző napon tartott plenáris ülésén megvizsgálta az Európai Bizottság új javaslatait, amelyek évente több száz ember életét menthetnék meg.
But many hundreds more could be saved if the proposals were not limited to transEuropean networks.
Ennél jóval többet is meg lehetne menteni, ha a javaslatok nem korlátozódnának csupán a transzeurópai közlekedési hálózatokra.
The Committee’s TEN section is currently elaborating an opinion on the INP, for which the rapporteur is Mrs Ulla Sirkeinen.
nek tekintünk – az EGSZB küldöttsége több kritériumot vett figyelembe.
The study group, chaired by Mr Wolf, paid a visit to the AREVA facilities in France at the end of March 2007 in order to see whether reality and practice were consistent with the EESC’s past recommendations on nuclear energy.
Gazdasági szempontból az atomenergia fontos szerepet játszik az európai energiatermelésben (az atomenergia a teljes energiatermelés 31%-át teszi ki) és a jövőben jó eséllyel ennél sokkal fontosabb helyet is betölthet majd.
AREVA is the world leader in nuclear power and the only company to cover all industrial activities in this field, covering nuclear fuel fabrication, construction of nuclear reactors, recycling operations and dismantling of decommissioned installations.
A természeti erőforrások alacsony költsége, és az, hogy Európa igen versenyképes ebben a csúcstechnológiai ágazatban, olyan fontos elemek, amelyeket figyelembe kell venni.
of criteria had been considered by the EESC delegation.
A TEN szekció jelenleg véleményt dolgoz ki a nukleáris tájékoztató programról, az előadó Ulla Sirkeinen.
As regards the economic aspects, nuclear energy plays an important role in energy generation in Europe (nuclear accounts for about 31 % of power generation) and has the potential to play a much more important role in the future.
A Gerd Wolf által vezetett tanulmányozócsoport 2007. március végén látogatást tett a franciaországi AREVA üzemben. Ennek célja annak vizsgálata volt, hogy a valóság és a gyakorlat mennyire van összhangban az EGSZB régebbi, atomenergiával kapcsolatos ajánlásaival.
The fact that natural resource prices are a minor cost factor and that Europe is quite competitive in this high-tech sector are important elements to be considered.
Az AREVA világelső az atomenergia területén, és az egyetlen olyan cég, amely minden ehhez a területhez tartozó ipari tevékenységet lefed (nukleáris fűtőelemek gyártása, atomreaktorok építése, újrafeldolgozási műveletek, használatból kivont berendezések leszerelése).
EESC rapporteur Jan Simons insisted that the proposals didn’t go far enough.
A csoport ellátogatott több feldolgozóüzembe, többek között abba a La Hague-i létesítménybe, amely használt
‘When it comes to road safety, the European Commission must act in the public interest. It must put forward proposals to save the maximum number of lives, not the minimum.
Az EGSZB előadója, Jan Simons hangsúlyozta, hogy ezek a javaslatok messze nem elegendőek: „Amikor a közutak biztonságáról van szó, az Európai Bizottságnak a lakosság érdekeit kell szem előtt tartania.
This is not just a matter of public interest; it is a matter of life and death’, he said.
Olyan javaslatokkal kell előállnia, amelyek a lehető legtöbb életet menthetik meg, nem a lehető legkevesebbet.
The EESC delegation during their visit to AREVA.
Ez nem egyszerűen közérdekű kérdés, ez élet-halál kérdése” – jelentette ki.
AREVA put major emphasis on environmental considerations as well as on safety and security aspects, which are of utmost importance for the citizens and therefore decisive for the future development of this technology.
Az AREVA kiemelt hangsúlyt fektet a környezetvédelmi szempontokra, valamint a biztonsági kérdésekre, amelyek rendkívül fontosak a polgárok számára, és ezért döntő jelentőségűek a technológia jövőbeni fejlődése szempontjából.
All plants are equipped with a central department for collecting, analysing, controlling and evaluating a whole series of relevant environmental data.
Minden létesítmény rendelkezik egy központi egységgel, amelynek feladata a környezettel kapcsolatos számos adat gyűjtése, elemzése és értékelése.
Extensive environmental management systems and a nuclear safety charter are implemented at all the group’s sites.
A csoport minden létesítménye átfogó környezetgazdálkodási rendszerrel és nukleáris biztonsági chartával rendelkezik.
However, the fact that AREVA claims that nuclear energy is ‘CO2 free’ was a point of lively debate and arguments between several EESC members and company representatives.
Az AREVA azon kijelentése azonban, hogy a nukleáris energia CO2-mentes, élénk vitához és érveléshez vezetett az EGSZB több tagja és a vállalat képviselői között.
As it stands, the proposed directive on road traffic accidents and safety infrastructure would be applied to the existing transEuropean network (TEN) road system in all EU Member States.
A közúti forgalomban bekövetkező balesetekről és az infrastruktúrák biztonságáról szóló irányelv hatálya a javaslat szerint a tagállamok összességét átívelő transzeurópai közlekedési hálózat (TEN) jelenlegi rendszerére terjedne ki.
It is estimated that the application of the new safety measures to the TEN infrastructure could save around 600 lives each year.
A transzeurópai hálózati infrastruktúrák új biztonsági előírásainak életbe lépésével körülbelül évi 600-ra becsülhető azok száma, akik így megmenekülnek a halálos balesetektől.
However, it is also estimated that an extension of the directive to include main roads could save 1 300 lives per year.
Viszont ha az irányelv hatályát az országos közutakra is kiterjesztenék, ezzel a becslések szerint már évente 1300 ember életét lehetne megmenteni.
In spite of an Internet consultation which showed ’significant’ support for an extension of the directive, the Commission has chosen to limit its proposals to the TEN.
Az irányelv hatályának kiterjesztése az interneten folytatott konzultáció alapján „jelentős” támogatottságot mutat, ennek ellenére az Európai Bizottság úgy döntött, hogy javaslatát a transzeurópai hálózatra korlátozza.
Several processing plants were visited, including the facilities in La Hague, which receives spent fuels from nuclear power stations and extracts the uranium and the plutonium contained therein in order to produce new operational fuel.
fűtőelemeket fogad más erőművekből, és ezekből új fűtőelemek gyártása céljából kivonja az uránt és a plutóniumot.
Next stop was the MELOX facility that is recycling spent fuels from nuclear power reactors, reducing the volume of waste by a factor of 5 and the radioactivity by a factor of 10.
A következő állomás a MELOX létesítmény volt, amely atomreaktorok elhasznált fűtőelemeit hasznosítja újra, a hulladék mennyiségét ötödére, a radioaktivitást pedig tizedére csökkentve.
The visit to Eurodif demonstrated the enrichment process, i.e. increasing the proportion of Uranium 235 in the fuel, a prerequisite for the common light water reactor fuels.
Az EURODIF létesítményben a dúsítási folyamatot lehetett megfigyelni, vagyis a 235urán arányának növelését a fűtőanyagban, ami alapfeltétele a leggyakoribb, könnyű vizes reaktorok ellátásának.
Regarding the viability of nuclear energy as an option for the future EU energy mix, a number
Az atomenergia életképességével kapcsolatban – amelyet a jövőbeni uniós energiaszerkezet egyik lehetőségé-
Finally, the waste problem was considered.
Végül a hulladékok problémája is terítékre került.
Whereas long-term disposal is already available for all shortlived, low- and medium-level waste, the long-term management of long-lived, highly-radioactive and non-recyclable waste is still the subject of intense debate.
Míg az összes rövid élettartamú, alacsony és közepes szinten radioaktív hulladék hosszú távú tárolására léteznek érvényes rendelkezések, a hosszú élettartamú, magas radioaktivitású, újrafeldolgozásra nem alkalmas hulladékok hosszú távú kezelésével kapcsolatban élénk viták folynak.
In many European countries, there is much reluctance to create such sites because of the uncertain long-term evolution of this waste and the related ethical problems posed by transferring such a burden to future generations.
Számos európai ország ódzkodik attól, hogy erre alkalmas létesítményeket hozzon létre az ilyen jellegű hulladékok hosszú távon kiszámíthatatlan változása és az ezzel összefüggő etikai problémák miatt, amelyek a hulladék a következő generációnak való „továbbörökítéséből” adódnak.
The EESC’s opinion is scheduled for adoption in July.
Az EGSZB véleményének elfogadása júliusban várható.
In the run-up to the conference, the EESC had already prepared an exploratory opinion on the issue of animal welfare labelling, which was drawn up by Mr Leif E. Nielsen, the rapporteur.
Az EGSZB a konferenciát szem előtt tartva az állatvédelmi címkézés kérdéséről már korábban kiadott egy feltáró véleményt (előadó: Leif Erland Nielsen).
This was distributed and discussed by the more than 270 participants and welcomed both by Horst Seehofer and Markos Kyprianou as well as by Thijs Berman, Member of the European Parliament, who chaired a working session looking at the current situation.
Ezt a véleményt kiosztották a résztvevőknek (több mint 270 főnek), akik ezután azt megvitatták.
EU public is increasingly alive to animal welfare concerns and that the EESC, as representative of organised civil society, clearly has a responsibility to promote reflections and initiatives in this field, including the promotion of animal welfare issues outside the EU in order to avoid undermining the European system by imports from non-member countries where standards might be lower.
A dokumentumot Horst Seehofer, Markos Kyprianou, valamint Thijs Berman európai parlamenti képviselő – aki a jelenlegi helyzettel foglalkozó munkaülés elnöke volt – is kedvezően fogadta.
In its opinion, adopted on April 26, the EESC also calls for more emphasis on analysing the cause of road accidents and calls for the proposed directive to be replaced by stronger legislation which will force Member State compliance.
Április 26-án elfogadott véleményében az EGSZB azt kéri, hogy fordítsanak nagyobb figyelmet a közlekedési balesetek okainak elemzésére, és hangsúlyozza, hogy a javasolt irányelv helyett egy kötelezőbb érvényű jogi eszközre van szükség, melynek rendelkezéseit a tagállamoknak kötelezően be kell tartaniuk.
It also makes a number of specific infrastructure recommendations, such as improved road lighting and an increase in the number of parking areas on motorways and major routes.
Az EGSZB ezenkívül néhány konkrét ajánlást is megfogalmaz az infrastruktúrára vonatkozóan: javasolja, hogy fordítsanak nagyobb figyelmet az utak kivilágítására, és bővítsék az autópályák és a főutak mentén a parkolóhelyek számát.
Horst Seehofer, the German Federal Minister for Food, Agriculture and Consumer Protection emphasised that ‘Our aim is to improve animal welfare and to establish a labelling system that is easy to understand for consumers.
Horst Seehofer német élelmezésügyi, mezőgazdasági és fogyasztóvédelmi szövetségi miniszter hangsúlyozta: „Célunk az állatok jóléti színvonalának emelése, és egy olyan címkézési rendszer bevezetése, amelyen a fogyasztók könnyen eligazodnak.
This must happen at a voluntary level and without creating new bureaucratic burdens.
Ezt az önkéntesség szabályait követve kell megtenni, anélkül, hogy újabb adminisztratív terheket hoznánk létre.”
EU Commissioner Markos Kyprianou, who closed the conference, also supported the development of a suitable system. ‘We have a mandate now and we will analyse the arguments which have been presented today and draw up proposals.’
Markos Kyprianou európai biztos a konferenciát záró beszédében szintén egy megfelelően módosított rendszer bevezetése mellett foglalt állást: „Megbízatást kaptunk, és elemezni fogjuk a ma ismertetett érveket, hogy azután javaslatokat fogalmazhassunk meg.”
Members' news
Hírek tagjainkról
Maritime clusters should occupy a central position in future EU maritime policy
A tengerészeti klasztereknek központi helyet kell elfoglalniuk az EU jövőbeni tengerpolitikájában
Nicole Prud’homme with Mr Philippe Bas, the minister delegate for health, elderly, handicapped and family.
Nicole Prud’homme becsületrendet kapott
The EESC strongly advocates the establishment of ‘quality coastal States’ which should deliver essential services to ships; and the creation of an EU coastal and island fund encompassing several activities will give a boost to coastal tourism.
A tengerészeti tevékenységekkel az EU mostanáig csupán egy szétaprózott, ágazati jellegű politika keretében foglalkozott.
The opinion urges that maritime pollution from land-based sources and from pleasure boats, which accounts for 80 % of the overall pollution of the seas and is ignored by European policymakers, is addressed. Air pollution from ships is a complex issue and reducing one pollutant may increase others.
Az Európai Unió jövőbeni tengerpolitikája felé – európai elképzelések az óceánok és a tengerek jövőjéről című zöld könyv elfogadása egy eddig soha nem látott konzultációs folyamat elindításához vezetett, és első ízben javasolt holisztikus szemléletű, több ágazatra kiterjedő stratégiai megközelítést az óceánokkal kapcsolatban.
Therefore, the EESC supports a holistic approach. The quality of bunker oil produced by refineries is another issue which merits attention.
Az Anna Bredima-Savopoulou által kidolgozott, zöld könyvről szóló véleményében az EGSZB határozottan támogatja ezt az új megközelítésmódot és az Európai Bizottság javaslatainak nagy részét.
The EU has tackled marine activities in a fragmented and sectoral policymaking manner so far.
Nicole Prud’homme-ot, az EGSZB tagját (II. Csoport – Munkavállalók) 2007. április 11-én a becsületrend tisztjévé nevezték ki.
The adoption of the Green Paper on a future maritime policy for the seas launched an unprecedented consultation process and proposed, for the first time, a holistic, cross-sectoral, strategic approach vis-à-vis the oceans.
Prud’homme asszony a Keresztény Dolgozók Francia Szövetsége (CFTC) volt alelnöke és a Nemzeti Családtámogatási Pénztár (CNAF) tiszteletbeli elnöke, ezenkívül a SOC és az ECO szekciók tagja.
In its opinion on the Green Paper, drafted by Ms Anna Bredima-Savopoulou, the EESC is earnestly supporting this new approach and most of the proposals of the Commission.
A nemzeti becsületrend a legnagyobb kitüntetésnek számít Franciaországban.
Ms Nicole Prud’homme, EESC member (Group II — Employees), was made an Officer of the Legion of Honour on 11 April 2007.
A vélemény sürgeti, hogy az Európai Bizottság foglalkozzon a szárazföldi alapú forrásokból eredő, valamint a kirándulóhajók által okozott tengeri szennyezéssel, mely a tengerek összes szennyezettségének 80%-át teszi ki, és amelyet az európai politikaalkotók nem vesznek figyelembe.
Ms Prud’homme is a former Vice-President of the French Confederation of Christian Workers (CFTC) and Honorary President of the National Family Allowance Office (CNAF).
A hajóktól származó légszennyezés összetett probléma, és egy adott szennyező anyag csökkentése növelheti más szennyező anyagok mennyiségét.