natgillin/translations-raw huggingface dataset:
FURTHER READING o help shape debate in the Committee on Transport and Tourism and feed into different policy discussions, Policy Department B has delivered a number of studies and notes.
Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottságban folytatott megbeszélések alakításához és a különböző szakpolitikai viták anyagához való hozzájárulás céljából a B. Tematikus
T such as French and German.
Főosztály számos tanulmányt és feljegyzést készített.
Some examples of these documents are provided below.
Az alábbiakban található néhány példa e dokumentumokra.
The full list is available for consultation on our intranet page.
A teljes listát intranet-oldalun-kon lehet megtekinteni.
The challenge of climate change for structural and cohesion policies: An in-house note widely distributed ahead of the most recent Agora (an annual meeting of Parliament and civil society)
Az éghajlatváltozás jelentette kihívás a strukturális és kohéziós politikák számára:házon belüli, széles körben terjesztett feljegyzés a legutóbbi Agora (a Parlament és a civil társadalom éves találkozója) előkészítésének keretében.
Eurovignette III: Recent developments and medium-term policy options: This briefing note deals with the proposed EU directive amending Directive 1999/62/EC and introducing charges for external costs for heavy-goods vehicles (HGVs).
Euromatrica III: Közelmúltbeli fejlemények és középtávú szakpolitikai lehetőségek (Eurovignette III: Recent developments and medium-term policy options): ez a tájékoztató feljegyzés az 1999/62/EK irányelv módosítására és a nehéz tehergépjárművekkel összefüggő külső költségekhez kapcsolódó díjak bevezetésére vonatkozó javaslattal foglalkozik.
The note first compares the Commission’s proposal with the conclusions of the ‘Handbook on the estimation of external costs in the transport sector’.
A feljegyzés először is összehasonlítja a bizottsági javaslatot és a közlekedési ágazat külső költségeinek becsléséről szóló kézikönyvet.
It then examines the most controversial issues, such as the choice of external cost components, the treatment of congestion costs, the treatment of caps, network application and the use of revenues.
Ezt követően megvizsgálja a legvitatottabb kérdéseket, például a külső költség elemeinek megválasztását, a forgalomtorlódás költségeinek kezelését, a határértékek kezelését, a hálózatos alkalmazást és a bevételek felhasználását.
Finally, some medium-term perspectives and policy options are offered. (DE-EN-ES-FR-IT-NL -PL-PT)
Végül a dokumentum bemutat néhány közép távú perspektívát és szakpolitikai lehetőséget. (DE - EN - ES - FR - IT - NL - PL - PT ).
The ‘open skies’ agreement between the EU and the USA: This briefing note highlights the key points and advantages of the EU–US agreement signed in Washington on 30 April 2007.
Az EU és az USA közötti „nyitott égbolt” megállapodás (The ‘open skies’ agreement between the EU and the USA):ez a tájékoztató feljegyzés a 2007. április 30-án Washingtonban aláírt EU–USA megállapodás legfőbb pontjaira és előnyeire mutat rá.
That agreement, which has very recently come into effect, should make it possible to establish an airspace without borders between the parties on either side of the Atlantic. (EN-FR )
A közelmúltban hatályba lépett megállapodás célja, hogy lehetővé tegye az Atlanti-óceán két oldalán található felek közötti, határok nélküli légtér kialakítását. (EN - FR ).
External costs of maritime transport: This note assesses the total and specific external costs of maritime transport.
A tengeri szállítás külső költségei (External costs of maritime transport): ez a feljegyzés a tengeri szállítás teljes és lebontott tételes külső költségeit méri fel.
Three main external factors are analysed: (a) marine pollution (discharges into the sea); (b) air quality (atmospheric emissions); (c) climate change (greenhouse gases).
Három fő külső tényezőt elemez: a) tengerszennyezés (szennyező anyagok tengerbe juttatása); b) levegőminőség (légkörbe történő kibocsátások); c) éghajlatváltozás (üvegházhatású gázok).
In addition, physical impacts are quantified for a second group of factors for which monetary values are not available: (d) resource consumption; (e) solid (garbage) and liquid (sludge) waste.
Ezen túlmenően a fizikai hatásokat – melyekre vonatkozóan pénzben kifejezett értékek
FURTHER READING
TOVÁBBI ÍROTT ANYAGOK
36 paper.
36 nem állnak rendelkezésre – számszerűsíti, és a tényezők második csoportjába sorolja: d) erőforrás-felhasználás; e) szilárd hulladék (szemét) és folyékony hulladék (iszap).
The final chapter contains recommendations on cost-efficient and promising measures to reduce/internalise the external costs of maritime transport. (DE-EN-FR)
A záró fejezet a tengeri szállítás külső költségeinek csökkentését/internalizálását célzó költséghatékony, ígéretes intézkedéseket ajánl. (DE - EN - FR )
Standardisation and quality labels for EU tourist services: This note provides an overview of existing quality standards and labels within the EU, with an assessment of the potential for Europe-wide schemes.
Az uniós turisztikai szolgáltatásokra vonatkozó előírások és minőséget igazoló címkék (Standardisation and Quality Labels for EU Tourist Services): ez a feljegyzés az EU-n belül már létező minőségi előírásokat és minőséget igazoló címkéket tekinti át, valamint az európai szintű rendszer kialakításának lehetőségét méri fel.
The focus is on accommodation and on quality labels for hotels, but other elements of tourism are also discussed. (DE-EN-FR-IT)
A középpontban a szállások és a hotelekre vonatkozó minőséget igazoló címkék állnak, de emellett más turisztikai elemeket is tárgyal a dokumentum. (DE - EN - FR - IT).
Studies:
Tanulmányok:
The Calculation Of External Costs In The Transport Sector: The internalisation of external costs in the transport sector is one of the most challenging issues that European transport policy will have to deal with in the coming years.
A külső költségek kiszámítása a közlekedési ágazatban (The Calculation of External Costs in the Transport Sector): a közlekedési ágazatban a külső költségek internalizálása az elkövetkező évek európai közlekedéspolitikája előtt álló egyik legnagyobb kihívás.
This study provides a concise overview of the most important and most recent studies on external costs, highlighting the strengths and weaknesses of the various approaches and analysing the current work of the Commission Directorate for Transport: the ‘Handbook on estimation of external costs in the transport sector (Impact)’ and the ‘Greening transport package’. (EN)
Ez a tanulmány a külső költségekre vonatkozó legfontosabb és legfrissebb tanulmányok tömör áttekintését adja, kiemelve a különböző megközelítések erős és gyenge pontjait, és elemezve a Bizottság Közlekedési Tematikus Főosztályának jelenlegi munkáját: a közlekedési ágazat külső költségeinek becsléséről szóló IMPACT kézikönyvet és a környezetbarátabb közlekedésről szóló csomagot. (EN).
The European cycle route network EuroVelo — Challenges and opportunities for sustainable tourism: This study evaluates the challenges of and opportunities for developing a cycle tourism network across Europe.
EuroVelo európai kerékpárút-hálózat: a fenntartható turizmust érintő kihívások és lehetőségek: ez a tanulmány az egész Európát átszelő kerékpáros turisztikai hálózat kialakításának kihívásait és lehetőségekei értékeli.
It focuses on EuroVelo, a network of 12 longdistance routes managed by the European Cyclists’ Federation, which is being developed in different countries by a wide range of partners.
Középpontjában az EuroVelo, az Európai Kerékpárszövetség kezelése alatt álló, 12 távolsági útvonalból álló hálózat áll, melynek fejlesztésében különböző országokban partnerek széles köre vesz részt.
The study reviews the market for cycle tourism in Europe and presents a model of demand for EuroVelo.
A tanulmány áttekinti az európai kerékpáros turizmus piacát, és modellt mutat be az EuroVelo iránti keresletre.
It reviews the carriage of cycles on trains.
Áttekinti a vasúton történő kerékpárszállítás kérdését is.
The evolving role of EU seaports in global maritime logistics: This study deals with the considerable changes in the market environment for seaborne trade over the last 15 years. Globalisation, offshoring and the unprecedented growth of containerisation have led to changes in maritime transport and logistics chains.
Az EU-s kikötők változó szerepe a globális tengeri logisztika terén (The evolving role of EU seaports in global maritime logistics): ez a tanulmány a tengeri kereskedelem piaci környezetében az elmúlt 15 évben bekövetkezett számottevő változásokkal foglalkozik.
Pricing systems for road freight transport in EU Member States and Switzerland: The aim of this study is to provide an in-depth analysis of the existing charging system for heavy-goods vehicles in the European Union and Switzerland.
A közúti árufuvarozás árképzési rendszere az uniós tagállamokban és Svájcban (Pricing systems for road freight transport in EU Member States and Switzerland): e tanulmány célja, hogy a nehéz tehergépjárművekre vonatkozóan az Európai Unióban és Svájcban jelenleg alkalmazott díjszabási rendszert részletesen elemezze.
It presents an overall picture of the current schemes in operation and their impact in light of the proposed development of the ‘Eurovignette’ directive, the debate on climate change and the expected growth in road freight transport. (DE-EN-ES-FR-IT-NL-PL)
Átfogó képet nyújt a ma működő rendszerekről és azok hatásáról az „Euromatrica”-irányelv javasolt kidolgozása, az éghajlatváltozásról folyó vita és a közúti árufuvarozás várható növekedése fényében. (DE - EN - ES - FR - IT - NL - PL).
The consequences of the growing European low-cost airline sector: This study provides an analysis of the impact of changes in the air transport market as a consequence of the emergence of low-fares airlines.
Az olcsó járatokat üzemeltető európai légitársaságok ágazati növekedésének következményei (The consequences of the growing European low-cost airline sector): Ez a tanulmány az olcsó járatokat üzemeltető légitársaságok megjelenésének a légiközlekedési ágazatra gyakorolt hatását elemzi.
Evidence shows that this development has had a significant impact on established airlines, the main airports and also on intra- and intermodal competition, European tourism, passenger flows and regional development. (DE-EN-FR)
Ez a változás bizonyíthatóan jelentős hatással volt a hagyományos légitársaságokra, a fő repülőterekre, valamint az intra- és intermodális versenyre, az európai turizmusra, az utasforgalomra és a regionális fejlesztésre. (DE - EN - FR ).
Energy and environmental aspects of the transport policy: The aim of this study is to identify economically and politically viable measures to significantly improve energy effi -ciency and reduce the negative impacts of transport activities.
A közlekedéspolitika energetikai és környezeti vonatkozásai (Energy and Environmental Aspects of the Transport Policy): e tanulmány célja a szállítási tevékenységek energiahatékonyságának jelentős javítását és negatív következményeinek mérséklését célzó, gazdaságilag és politikailag megvalósítható intézkedések meghatározása.
It is based on an in-depth literature review covering recent statistics, studies, notes, etc., which analyses the various impacts and consequences of the emissions caused by different modes of transport and the recommendations on how tackle the related problems.
A tanulmány olyan közelmúltbeli statisztikák, tanulmányok, feljegyzések stb. alapos szakirodalmi áttekintésén alapul, amelyek a különböző közlekedési módok által okozott kibocsátások különböző hatásait és következményeit, valamint a kapcsolódó problémák megoldására tett javaslatokat elemzik.
The literature review iden-tifi ed the most promising and cost-efficient short-, medium- and long-term measures, with particular attention being paid to energy and new technology developments. (DE-EN-ES-FR-IT)
A szakirodalmi áttekintés eredményeként meghatároztuk a legígéretesebb és legköltséghatékonyabb rövid, közép- és hosszú távú intézkedéseket, külön figyelmet szentelve az energia és az új technológiai fejlesztések kérdésének. (DE - EN - ES - FR - IT).
The impact of oil price fluctuations on transport and related sectors: This study examines the ways in which the transport of goods is influenced by significant variations in oil prices and focuses on the response of carriers in the various transport sectors.
Az olajár-ingadozás hatása a közlekedési ágazatra és a kapcsolódó ágazatokra (The impact of oil price fluctuations on transport and related sectors:): ez a tanulmány azt vizsgálja, hogy az olajárak jelentős ingadozása hogyan befolyásolja az áruszállítást, továbbá arra összpontosít, hogy a különböző közlekedési ágazatokban hogyan reagálnak erre a fuvarozók.
The rise in oil prices in the first half of 2008 has been taken as an opportunity to carry out an evidence-based analysis of reactions in the transport sectors. (EN)
Az olajárak 2008 első felében történt emelkedése lehetőséget adott a közlekedési ágazatokban tapasztalható reakciók tényeken alapuló elemzésére. (EN).
Committee on Transport and Tourism http://www.europarl.europa.eu/activities/committees/homeCom. do?language=EN & body=TRAN
Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság http://www.europarl.europa.eu/activities/committees/homeCom. do?language=HU & body=TRAN
EU INSTITUTIONS AND BODIES
EURÓPAI UNIÓS INTÉZMÉNYEK ÉS SZERVEK
European Commission (transport) http://ec.europa.eu/transport/index_en.htm
Európai Bizottság (közlekedés) http://ec.europa.eu/transport/index_en.htm
European Commission (tourism) http://ec.europa.eu/enterprise/tourism/index_en.htm
Európai Bizottság (turizmus) http://ec.europa.eu/enterprise/tourism/index_en.htm
Committee of the Regionshttp://www.cor.europa.eu
Régiók Bizottságahttp://www.cor.europa.eu
European Economic and Social Committee (ECO Section)http://www.eesc.europa.eu/sections/eco/index_en.asp
Európai Gazdasági és Szociális Bizottság (ECO szekció)http://www.eesc.europa.eu/sections/eco/index_en.asp
European Investment Bankhttp://www.eib.org
Európai Beruházási Bankhttp://www.eib.org
Eurostat (transport statistics)http://epp.eurostat.ec.europa.eu/portal/page/portal/transport/introduction
Eurostat (közlekedési statisztikák)http://epp.eurostat.ec.europa.eu/portal/page?_pageid=0,1136228,0_45572942 & _dad=portal & _schema=PORTAL
European Maritime Safety Agency (EMSA)http://www.emsa.europa.eu
Európai Tengerbiztonsági Ügynökség (EMSA) http://www.emsa.europa.eu
European Aviation Safety Agency (EASA) http://www.easa.europa.eu
Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) http://www.easa.europa.eu
European Railway Agency (ERA) http://www.era.europa.eu
Európai Vasúti Ügynökség (ERA) http://www.era.europa.eu
European Environment Agency (EEA) http://www.eea.europa.eu/themes/transport
Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) http://www.eea.europa.eu/themes/transport
TransEuropean Transport Network Executive Agency (TEN-T EA) http://europa.eu/agencies/executive_agencies/ten-t
A Transzeurópai Közlekedési Hálózat Végrehajtó Hivatala (Trans-European Transport Network Executive Agency, TEN-T EA) http://europa.eu/agencies/executive_agencies/ten-t
The European GNSS Supervisory Authority (GSA) http://www.gsa.europa.eu
Európai GNSS Ellenőrzési Hatóság (The European GNSS Supervisory Authority, GSA) http://www.gsa.europa.eu
EU LEGISLATION EGISLATION
EURÓPAI UNIÓS JOGSZABÁLYOK
Legislative Observatory of the European Parliamenthttp://www.europarl.europa.eu/oeil/
Az Európai Parlament Jogalkotási Figyelőjehttp://www.europarl.europa.eu/oeil/
PreLex — Monitoring of the decision-making process between institutions CL=en” http://ec.europa.eu/prelex/apcnet.cfm?CL=en
PreLex – Az intézmények közötti döntéshozatali folyamat nyomon követése http://ec.europa.eu/prelex/apcnet.cfm?CL=hu
EU legislation in force http://eur-lex.europa.eu/en/legis/latest/chap07.htm
Hatályos európai uniós jogszabályok http://eur-lex.europa.eu/hu/legis/latest/chap07.htm
Overview of EU transport policyhttp://europa.eu/pol/trans/index_en.htm
Az EU közlekedéspolitikájának áttekintése http://europa.eu/pol/trans/index_hu.htm
STAKEHOLDERS, NGOS AND THINK-TANKS
ÉRDEKELT FELEK, NEM KORMÁNYZATI SZERVEZETEK ÉS SZAKÉRTŐI CSOPORTOK
European Transport Safety Council (ETSC)http://www.etsc.eu/home.php
Európai Közlekedésbiztonsági Ügynökség (ETSC) http://www.etsc.eu/home.php
European Federation for Transport and Environment (T & E)http://www.transportenvironment.org/ The European Transport Workers Federation (ETF) http://www.itfglobal.org/etf
Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (T & E) http://www.transportenvironment.org/
International Road Transport Union (IRU) http://www.iru.org/
Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete (IRU) http://www.iru.org/
European Automobile Manufacturers Association (ACEA)http://www.acea.be
Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) http://www.acea.be
European Association with tolled motorways, bridges and tunnels (ASECAP) http://www.asecap.com
Díjas Autópályák, Hidak és Alagutak Koncessziós Társaságainak Európai Szövetsége (ASECAP) http://www.asecap.com
Community of European Railways (CER) http://www.cer.be
Európai Vasúti és Infrastruktúra Kezelők Közössége (CER) http://www.cer.be
European Rail Infrastructure Managers (EIM) http://www.eimrail.org
Európai Vasúti Infrastruktúra Üzemeltetők Szövetsége (EIM) http://www.eimrail.org
Union of European Railway Manufacturing Industries (UNIFE) http://www.unife.org
Európai Vasúti Iparvállalatok Szövetsége (UNIFE) http://www.unife.org
International Association of Public Transport (UITP) http://www.uitp.org/
Nemzetközi Tömegközlekedési Szövetség (UITP) http://www.uitp.org/
Association of European Airlines (AEA) http://www.aea.be
Európai Légitársaságok Szövetsége (AEA) http://www.aea.be
ACI Europe — Airports Council International http://www.aci-europe.org
ACI EUROPE – Repülőterek Nemzetközi Tanácsa http://www.aci-europe.org
European Regions Airline Association (ERA) http://www.eraa.org
Európai Regionális Légitársaságok Szövetsége (ERA) http://www.eraa.org
European Cockpit Association (ECA) http://www.eca-cockpit.com
Európai Közforgalmi Pilóták Szövetsége (ECA) http://www.eca-cockpit.com
European Sea Ports Organisation (ESPO) http://www.espo.be
Európai Tengeri Kikötők Szervezete (ESPO) http://www.espo.be
Federation of European Private Port Operators (Feport)http://www.feport.be
Európai Magánkikötő-üzemeltetők Szövetsége (Feport) http://www.feport.be
European Community Shipowner’s Association (ESCA) http://www.ecsa.be
Az Európai Közösség Hajótulajdonosainak Szövetsége (ECSA) http://www.ecsa.be
Confederation of European Shipmasters’ Associations http://www.cesma-eu.org
Európai Hajóskapitányok Szövetségeinek Konföderációja http://www.cesma-eu.org
European Maritime Pilots’ Association http://empa-pilots.org
Európai Tengeri Hajóskapitányok Szövetsége http://empa-pilots.org
INE — Inland Navigation Europe http://www.inlandnavigation.org
INE – Európai Belvízi Hajózási Szervezet http://www.inlandnavigation.org
European Intermodal Association (EIA) http://www.eia-ngo.com
Európai Intermodális Szövetség (EIA) http://www.eia-ngo.com
European Shippers’ Council http://www.europeanshippers.com
Európai Fuvaroztatók Tanácsa http://www.europeanshippers.com
Clecat — European Association for Forwarding, Transport, Logistic and Customs Services http://www.clecat.org
CLECAT – Európai Szállítmányozók, Logisztikai Szolgáltatók és Vámügyintézők Szövetsége http://www.clecat.org
European Express Association http://www.europeanexpressassociation.eu
Európai Expresszfuvarozók Szövetsége http://www.europeanexpressassociation.eu
Ertico — ITS Europe (intelligent transport systems and services) http://www.ertico.com
ERTICO - ITS Europe (Intelligens Közlekedési Rendszerek és Szolgáltatások Európai Szervezete) http://www.ertico.com
TRANSPORT RESEARCH
KÖZLEKEDÉSKUTATÁS
Transport Research Knowledge Centre (TRKC) http://www.transport-research.info/web/
Közlekedéskutatási Tudásközpont (TRKC) http://www.transport-research.info/web/
Inrets overview of transport research http://www.inrets.fr/ur/cir/resources/index.e.html
INRETS – áttekintés a közlekedéskutatásról http://www.inrets.fr/ur/cir/resources/index.e.html
ELTIS (European Local Transport Information service) http://www.eltis.org
ELTIS (Európai Helyi Közlekedési Információs Szolgálat) http://www.eltis.org
The International Transport Forum (OECD) http://www.internationaltransportforum.org/
Nemzetközi Közlekedés Fórum (OECD) http://www.internationaltransportforum.org/
International Air Transport Association (IATA) http://www.iata.org
Nemzetközi Légiforgalmi Egyesülés (IATA) http://www.iata.org
International Civil Aviation Organisation (ICAO) http://www.icao.int
Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) http://www.icao.int
Confederation of Organisations in Road Transport Enforcement (CORTE)http://www.corte.be
A közúti szállítást ellenőrző szervezetek konföderációja (CORTE) http://www.corte.be
United Nations Conference on Trade and Development (Unctad) http://www.unctad.org
ENSZ Kereskedelmi és Fejlesztési Konferencia (UNCTAD) http://www.unctad.org
European Environment Agency (graphs and maps)http://dataservice.eea.europa.eu/atlas/default.asp?re d=2D511360-4CD0-4F20-A817-B3A882ACE323
Európai Környezetvédelmi Ügynökség (grafikonok és térképek)http://dataservice.eea.europa.eu/atlas/default.asp?re d=2D511360-4CD0-4F20-A817-B3A882ACE323
Practical guide — Transport and Tourism
Gyakorlati útmutató — Közlekedés és idegenforgalom
2009 — 46 pp. — 21 x 21 cm
2009 — 46 oldal — 21 x 21 cm
D e European Parliament as a champion of European values
Az Európai Parlament az európai értékekért folyó küzdelem középpontjában
Human dignity.
Az emberi méltóság.
Human dignity is inviolable.
Az emberi méltóság sérthetetlen.
It must be respected and protected.
Tiszteletben kell tartani, és védelmezni kell.
Right to life.
Az élethez való jog.
Everyone has the right to life.
Minden embernek joga van az élethez.
No one shall be condemned to the death penalty, or executed.
Senkit sem lehet halálra ítélni vagy kivégezni.
Right to the integrity of the person.
A személyi sérthetetlenséghez való jog.
Everyone has the right to respect for his or her physical and mental integrity.
Mindenkinek joga van a testi és szellemi sérthetetlenséghez.
In the fields of medicine and biology, the following must be respected in particular: the free and informed consent of the person concerned, according to the procedures laid down by law, the prohibition of eugenic practices, in particular those aiming at the selection of persons, the prohibition on making the human body and its parts as such a source of financial gain, the prohibition of the reproductive cloning of human beings.
Az orvostudomány és a biológia területén különösen a következőket kell tiszteletben tartani: az érintett személy szabad és tájékoztatáson alapuló beleegyezése a törvényben megállapított eljárásoknak megfelelően, az eugenikai, különösen az egyedkiválasztást célzó gyakorlat tilalma, az emberi test és részei ekként történő, haszonszerzési célú felhasználásának tilalma, az emberi lények szaporítási célú klónozásának tilalma.
Prohibition of torture and inhuman or degrading treatment or punishment.
A kínzás és az embertelen vagy megalázó bánásmód és büntetés tilalma.
No one shall be subjected to torture or to inhuman or degrading treatment or punishment.
Senkit sem lehet kínzásnak, embertelen vagy megalázó bánásmódnak vagy büntetésnek alávetni.
Prohibition of slavery and forced labour.
A rabszolgaság és a kényszermunka tilalma.
No one shall be held in slavery or servitude.
Senkit sem lehet rabszolgaságban vagy szolgaságban tartani.
No one shall be required to perform forced or compulsory labour.
Senkit sem lehet kényszermunkára vagy kötelező munkára igénybe venni.
Tracking in human beings is prohibited.
Tilos emberi lényekkel kereskedni.
Right to liberty and security.
A szabadsághoz és biztonsághoz való jog.
Everyone has the right to liberty and security of person.
Mindenkinek joga van a szabadsághoz és a személyi biztonsághoz.
Respect for private and family life.
A magán- és a családi élet tiszteletben tartása.
Everyone has the right to respect for his or her private and family life, home and communications.
Mindenkinek joga van ahhoz, hogy magán- és családi életét, otthonát és kapcsolattartását tiszteletben tartsák.