natgillin/translations-raw huggingface dataset:
It focuses on how universities and the private sector can strengthen their relationship in order to improve the quality of education, help business and achieve economic benefits for society as a whole.
Arra összpontosít, hogy az egyetemek és a magánszektor hogyan erősíthetik kapcsolatukat az oktatás minőségének javítása, a vállalkozások segítése és annak érdekében, hogy mindez gazdasági előnyökkel járjon az egész társadalom részére.
As already hinted at above, the broad issue of mobility — and of the functioning of the European benchmarks, in particular — may come under scrutiny.
Amint azt már jeleztük, a mobilitás és az európai teljesítménymutatók működésének átfogó kérdése különösen vizsgálat tárgyát képezheti.
Initiatives such as the EQF are mostly recent and will take a few years to reach fruition.
Az olyan kezdeményezések, mint az EQF, meglehetősen frissek, és az eredmények eléréséhez még kell néhány év.
The 10th anniversary of the Bologna process in 2009 is already fuelling efforts to evaluate its impact and forms part of the same debate.
A bolognai folyamat 2009-es tízéves évfordulója máris a hatásainak értékelésére teendő erőfeszítésekre ösztönöz, és ugyanezen vita részét képezi.
In the background are the efforts to promote common quality assurance mechanisms that are able to reinforce Member States’ confi dence in each other’s courses.
A háttérben olyan közös minőségbiztosítási mechanizmusok támogatására irányuló erőfeszítések folynak, amelyekkel megerősíthető a bizalom a tagállamok között egymás képzéseit illetően.
At present the EU is assessing and reorganising its cooperation in the educational field.
Az EU jelenleg értékeli és szervezi újjá az oktatás területén folytatott együttműködést.
That goes hand in hand with the overall process of reviewing the Lisbon strategy, including its education component, after 10 years.
Ez párhuzamosan zajlik a lisszaboni stratégia 10 éves átfogó felülvizsgálatával, ideértve annak oktatási elemét is.
The Commission’s publication in December 2008 of a communication on ‘An updated strategic framework for European cooperation in education and training’, which contains new ideas, has started off the debate, to which Parliament will be called on to make its contribution.The Council and Commission are expected to adopt a draft joint progress report on the implementation of the ‘Education and training 2010’ work programme in November 2009.
A Bizottság új gondolatokat felvonultató 2008 decemberében közzétett, „Az európai oktatási és képzési együttműködés naprakésszé tett stratégiai kerete” című közleménye vitaindító volt, amelyet illetően a Parlamentet is felhívják, hogy tegye meg észrevételeit. A Tanács és a Bizottság várhatóan 2009 novemberében fogad el az elért eredményekről szóló közös jelentéstervezetet az Oktatás és képzés 2010 munkaprogram végrehajtásáról.
In November 2008, the Council asked to Commission to prepare a proposal for transforming the European heritage label into an EU initiative.
A Tanács 2008 novemberében felkérte a Bizottságot, hogy készítsen javaslatot az európai örökségcímke uniós kezdeményezéssé alakítására.
The label, launched as an intergovernmental scheme in 2007, aims to develop a common sense of Europe’s history at certain specific sites.
Az európai örökségcímkét 2007-ben kormányközi rendszerként indították útjára, és célja, hogy közös európai történelmi tudatot alakítson ki egyes területeken.
It therefore complements UNESCO’s well-known classification of sites that are of universal interest.
Ezért kiegészíti az UNESCO jól ismert, egyetemes érdekű területeket tartalmazó besorolását.
According to the Commission, the European heritage label has already been awarded to 60 sites.
A Bizottság szerint az európai örökségcímkét már 60 helyszín kapta meg.
The Commission is currently carrying out an online consultation on this initiative, which will last until 15 May 2009.
Jelenleg 2009. május 15-ig tartó online konzultáció folyik erről a kezdeményezésről.
It will also conduct an impact assessment. Therefore a legislative proposal can be expected in spring 2010.
Emellett hatásvizsgálat is készül, jogalkotási javaslat 2010 tavaszára várható.
As previously mentioned, the Unesco convention is likely to remain topical in the years to come, given that its effects are only gradually being felt.
Ahogy azt korábban is említettük, az Unesco-egyezmény várhatóan fontos téma marad az elkövetkező években, mivel hatásai csak fokozatosan érezhetők.
CULT Members will be called on to keep an eye on the application of Article 151(4), an everpresent task.
A CULT képviselőit felkérik, hogy folyamatosan tartsák szem előtt a 151. cikk (4) bekezdésének alkalmazását.
That will also be the case for the revision of the broadcasting communication, which outlines how the Commission intends to deal with state aid to public service broadcasters (PSBs) in the years to come.
Mint azt már láttuk, az EU elfogadott már egy cselekvési tervet a sport terén, és ebben olyan elemek is jelen vannak, mint az egész EU-ra kiterjedő erőfeszítések finanszírozása a doppingolás elleni küzdelemben.
The Commission published a draft version of the revised 2001 broadcasting communication in November 2008.
A Bizottság a közeljövőben várhatóan kibővíti ezt a kezdetleges politikát, és teljes jogú közösségi programot javasol a sport terén.
CULT subsequently organised a hearing on future role of public broadcasters in early March 2009.
Ezt azonban nem teheti meg a Lisszaboni Szerződés hatálybalépése előtt.
The Commission is now expected to publish the final version of the revised broadcasting communication in the second half of 2009.
Ugyanez érvényes a műsorszórásról szóló közlemény felülvizsgálatára is, amely felvázolja, hogy a Bizottság hogyan kíván az elkövetkező években a közszolgálati műsorszóróknak szóló állami támogatással foglalkozni.
This is not, of course, a new law, but a guide for all concerned as to how the Commission intends to exercise its existing state aid powers with regard to PSBs, notably for investments in new media.
A Bizottság 2008 novemberében közzétette a felülvizsgált 2001. évi műsorszórási közlemény tervezetét.
As we have seen, the EU has already adopted an action plan for sport, which includes items such as financing pan-EU efforts in the fight against doping.
A CULT ezt követően meghallgatást szervezett 2009 márciusának elején a közszolgálati műsorszórók jövőbeli szerepéről.
The Commission is expected to expand this embryonic policy in the near future by proposing a fully fledged Community programme in the field of sport.
A Bizottság várhatóan 2009 második felében teszi közzé a felülvizsgált műsorszórási közlemény végleges változatát.
ABOUT THE POLICY DEPARTMENTnull
Ha erre nincs mód, versenytárgyalást kezdenek.
HOW IS A REQUEST SUBMITTED?
HOGYAN KELL BENYÚJTANI A KÉRÉST?
WHERE CAN POLICY DEPARTMENT DOCUMENTS BE FOUND?
HOL TALÁLHATÓK MEG A TEMATIKUS FŐOSZTÁLY DOKUMENTUMAI?
The Parliamentary body, on the basis of its political priorities, makes a request in writing to the relevant Policy Department.
A parlamenti szerv politikai prioritásai alapján írásbeli kérelmet nyújt be az érintett tematikus főosztálynak.
For external expertise in particular, the request must be based on a decision of the committee’s coordinators.
Különösen külső szakértelem esetében a kérelem alapját a bizottsági koordinátorok döntésének kell képeznie.
All Policy Department documents, apart from those which are classified as confidential, are available for consultation online or on site in the library.
A tematikus főosztály minden dokumentuma – a bizalmas minősítésűeken kívül – konzultáció céljából elérhető online vagy a helyszínen a könyvtárban.
WHAT BUDGET IS AVAILABLE?
MILYEN KÖLTSÉGVETÉS ÁLL RENDELKEZÉSRE?
Paper copies of studies and notes can be sent to Members and their staff on request.
Ezek ebből finanszírozhatják külső kutatási megbízásaikat.
WHAT ARE THE AVERAGE DEADLINES?
MELYEK AZ ÁTLAGOS HATÁRIDŐK?
HOW TO CONTACT POLICY DEPARTMENT B
KAPCSOLATFELVÉTEL A B. TEMATIKUS FŐOSZTÁLLYAL
For any request for confirmation, please send an e-mail to the following address: ipoldepb@europarl.europa.eu
Ha bármilyen tájékoztatásra van szüksége, vagy fel kíván iratkozni hírlevelünkre, kérjük, írjon e-mailt a következő címre: poldep-cohesion@europarl.europa.eu.
Deadlines for notes depend on their length and complexity.
A feljegyzések határidői az időtartamtól és a bonyolultságtól függnek.
The usual deadline is 3 to 6 weeks.
Az átlagos határidő 3–6 hét.
Deadlines for studies depend on the complexity of the subject requested and on the budget, since the latter determines the procedure followed.
A tanulmányok határidői az adott tárgy bonyolultságától függnek, továbbá a költségvetéstől, mivel az utóbbi határozza meg a követendő eljárást.
A reasonable deadline for external expertise would be between 6 and 12 months.
A külső szakértők számára az ésszerű határidő 6–12 hónap.
For a precise estimate for a specific request, please contact the Policy Department.
Konkrét kérés esetén pontos becslést a tematikus főosztálytól kaphat.
For questions on research related to the Committee on Culture and Education’s activities, please contact:
A Kulturális és Oktatási Bizottság tevékenységeihez kötődő kutatással kapcsolatos kérdéseit a következő elérhetőségen teheti fel:
FURTHER READINGnull
TOVÁBBI OLVASMÁNYOK n u lfll l
COMING SOON
JÖVŐBELI PROGRAM
The following topics will be covered by internal and external research over coming months:
Az elkövetkező hónapokban a következő témákkal foglalkoznak a belső és külső kutatók:
The mobility of works of art in the EU (May 2009)
Művészi alkotások mobilitása az EU-ban (2009. május)
Advertising rules and their effects under the new audiovisual media services directive (May 2009)
Hirdetési szabályok és ezek hatásai az új audiovizuális médiaszolgáltatásokról szóló irányelv szerint (2009. május)
Collecting societies and cultural diversity in the music sector (June 2009)
A társadalmak és a kulturális diverzitás összegyűjtése a zenei ágazatban (2009. június)
State aid to public broadcasters and the broadcasting communication (July 2009)
Állami támogatás az állami műsorszóróknak és a műsorszórásról szóló közlemény (2009. július)
The revised EU youth policy (autumn 2009)
A felülvizsgált uniós i úságpolitika (2009. ősz)
The university–business dialogue (autumn 2009)
Az egyetemek és a vállalkozások közötti párbeszéd (2009. ősz)
The social background of Erasmus students (2010)
Az Erasmus-hallgatók társadalmi háttere (2010)
The implementation of the UNESCO convention (2010)
Az UNESCO-egyezmény végrehajtása (2010)
USEFUL FACTS AND FIGURESnull
HASZNOS TÉNYEK ÉS SZÁMADATOK n u lfll l
Country performance and progress in each benchmark area
Az országok teljesítménye és előrehaladása az egyes mért területeken
Lifelong learning
Felsőközépiskola középiskola
Low performers in reading literacy
Egész életen át tartó tanulás
EU-27 Belgium Bulgaria Czech Republic Denmark Germany Estonia Ireland Greece Spain France Italy Cyprus Latvia Lithuania Luxembourg Hungary Malta Netherlands Austria Poland Portugal Romania Slovenia Slovakia Finland Sweden United Kingdom
EU Belgium Bulgária Cseh Köztársaság Dánia Németország Észtország Írország Görögország Spanyolország Franciaország Olaszország Ciprus Lettország Litvánia Luxemburg Magyarország Málta Hollandia Ausztria Lengyelország Portugália Románia Szlovénia Szlovákia Finnország Svédország Egyesült Királyság
USEFUL FACTS AND FIGURESnull
Az EU-érték felett
Percentage of cultural employment in total employment 2005 (1 000s)
A kulturális foglalkoztatottság százalékos aránya a teljes foglalkoztatottságon belül, 2005 (ezer)
Cultural
Kulturális
% of cultural in total employment
A kulturális foglalkoztatottság %a a teljes foglalkoztatottságon belül
Data extraction: March 2007.Source: Eurostat, EU labour force survey.
Adatgyűjtés: 2007. március Forrás: Eurostat, EU munkaerő-felmérés
USEFUL FACTS AND FIGURESnull
HASZNOS TÉNYEK ÉS SZÁMADATOK•
ADDITIONAL SOURCES OF INFORMATIONnull
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK n u lfll l
Practical guide — Culture and Education
Gyakorlati Útmutató — Kultúra és oktatás
2009 — 53 pp. — 21 x 21 cm
2009 — 53 oldal — 21 x 21 cm
• • • via EU Bookshop (http://bookshop.europa.eu);from your bookseller by quoting the title, the publisher and/or ISBN number;by contacting one of our sales agents directly.
• • • az EU-könyvesbolt (EU Bookshop) útján (http://bookshop.europa.eu);könyvkereskedőjétől a könyv címe, kiadója és/vagy ISBN száma alapján;közvetlenül értékesítési ügynökeinktől.
POLICY DEPARTMENT
EURÓPAI PARLAMENT
Transport and Tourism
Közlekedés és idegenforgalom
POLICY DEPARTMENT
BELSŐ POLITIKÁK FŐIGAZGATÓSÁGA
STRUCTURAL AND COHESION POLICIESB
TEMATIKUS OSZTÁLY
AUTHORNils Danklefsen and Piero Soave, Policy Department B: Structural and Cohesion Policies, European Parliament
SZERZŐKNils DANKLEFSEN és Piero SOAVE, Európai Parlament, Strukturális és Kohéziós Politikai („B”) Tematikus Főosztály
ABOUT THE EDITORTo contact the policy department or to subscribe to its monthly newsletter,please write to poldep-cohesion@europarl.europa.eu
SZERKESZTŐA Tematikus Főosztállyal az alábbi e-mail címen veheti fel írásban a kapcsolatot és annak havonta megjelenő hírlevelére az alábbi címen iratkozhat fel: poldep-cohesion@europarl.europa.eu
Manuscript completed in April 2009.Brussels, © European Parliament, 2009.
A kézirat 2009 áprilisában készült.Brüsszel, © Európai Parlament, 2009.
DISCLAIMERThe opinions expressed in this document are the sole responsibility of the author and do not necessarily represent the official position of the European Parliament.
FELELŐSSÉGI NYILATKOZATA dokumentumban kifejtett vélemények a szerző álláspontját tükrözik, amely nem feltétlenül azonos az Európai Parlament hivatalos álláspontjával.
Reproduction and translation for non-commercial purposes are authorized, provided the source is acknowledged and the publisher is given prior notice and sent a copy.
A nem kereskedelmi célú másolás és fordítás megengedett, ha a forrást megjelölik, valamint a kiadót előzetesen tájékoztatják, és egy példányt részére megküldenek.
BACKGROUND..................................................................................................................................... .....................................................................................................................................
ELŐZMÉNYEK....................................................................................................................................... .......................................................................................................................................
THE WAY AHEAD ..............................................................................................................................19
AZ ELŐTTÜNK ÁLLÓ ÚT ................................................................................................................19
ABOUT THE POLICY DEPARTMENT .........................................................................................31
A STRUKTURÁLIS ÉS KOHÉZIÓS POLITIKAI „B” TEMATIKUS FŐOSZTÁLYRÓL ........31
FURTHER READING .........................................................................................................................35
TOVÁBBI ÍROTT ANYAGOK ..........................................................................................................35
ADDITIONAL SOURCES OF INFORMATION ........................................................................38
TOVÁBBI INFORMÁCIÓFORRÁSOK .........................................................................................38
‘The concept of sustainability must be the basis and yardstick for European transport policy’
„A fenntarthatóság elvének kell az európai közlekedéspolitika alapját és mércéjét képeznie”
From the European Parliament resolution of 12 February 2003 on the Commission’s White Paper: ‘European transport policy for 2010: a time to decide’.
Idézet az Európai Parlament 2003. február 12-i, az „Európai Közlekedéspolitika 2010-re: ideje dönteni”című bizottsági fehér könyvről szóló állásfoglalásából.
I would like to take this opportunity to welcome you to the European Parliament and provide you with some information about the provision of expert advice using in-house resources.
Szeretném megragadni az alkalmat, hogy üdvözöljem Önt az Európai Parlamentben és tájékoztassam a Parlament saját forrásainak felhasználásával történő szakértői tanácsadásról.
Effective parliamentary work relies on specialised, objective, high-quality and up-to-date information.
A hatékony parlamenti munka alapja a releváns, objektív, magas színvonalú és naprakész információ.
To this end, five units responsible for research, known as ‘policy departments’, have been created.
Ennek érdekében öt, kutatásért felelős, „tematikus főosztálynak” nevezett szervezeti egység létrehozására került sor.
Their activities cover all areas of competence of the European Parliament.
Tevékenységük kiterjed az Európai Parlament hatáskörébe tartozó valamennyi területre.
They produce high-quality independent research, which is carried out either in-house or by external experts.
A tematikus főosztályok magas színvonalú, független kutatást végeznek, belső vagy külső szakértők bevonásával.
Policy Department B: Structural and Cohesion Policies is specifically in charge of five policy areas: agriculture and rural development, culture and education, fisheries, regional development, and transport and tourism.
A Strukturális és Kohéziós Politikai („B”) Tematikus Főosztály konkrétan az alábbi öt szakpolitikai területért felel: mezőgazdaság és vidékfejlesztés, kultúra és oktatás, halászat, regionális fejlesztés, valamint közlekedés és idegenforgalom.
It delivers a wide variety of tools, ranging from in-depth analyses of complex legislative issues to short background notes and even workshops, where experts are invited to make live presentations.
A Tematikus Főosztály az eszközök széles körével szolgál, az összetett jogalkotási kérdések mélyreható elemzésétől a rövid háttérfeljegyzésekig, sőt munkaértekezletekig, melyekre szakértőket hívunk meg előadások tartására.
These tools aim to support the work of parliamentary bodies, for instance by contributing directly to the legislative work of a specific committee or serving as background information for delegation visits by Members.
Ezen eszközök célja a parlamenti szervek munkájának a támogatása, például egy adott bizottság jogalkotási munkájához való közvetlen hozzájárulás vagy a képviselői delegációk látogatásaihoz nyújtott háttérinformációk révén.
Apart from a few confi -dential documents, all texts produced by Policy Department B: Structural and Cohesion Policies are published on Parliament’s website for the benefit of all Members and the general public.
Néhány bizalmas dokumentum kivételével a Strukturális és Kohéziós Politikai („B”) Tematikus Főosztály által készített valamennyi szöveget közzéteszik a Parlament weboldalán a parlamenti képviselők és a közvélemény általi felhasználás céljára.
In this publication you will find brief information on major policy developments in the area of transport and tourism during the last parliamentary term.
E kiadvány rövid tájékoztatást nyújt a közlekedés és az idegenforgalom terén az elmúlt parlamenti ciklusban történt főbb szakpolitikai fejleményekről.
Also discussed are the challenges that transport and tourism policy will face in the near future.
A kiadvány ezenkívül foglalkozik azokkal a kihívásokkal is, melyekkel a közlekedés- és idegenforgalmi politikának a közeljövőben szembe kell néznie.
Finally, there is a summary of the options offered by Policy Department B for in-house and external expertise.
Végezetül a kiadvány összefoglalja a „B” Tematikus Főosztály által felkínált belső és külső szakértői munka igénybevételének lehetőségeit.
Directorate B: Structural and Cohesion Policies Directorate General for Internal Policies of the Union
Uniós Belső Politikák Főigazgatósága: Strukturális és Kohéziós Politikai („B”) Tematikus Főosztály
TRANSPORT: LEGAL BASE AND MILESTONES rticle 3(1)(f) and Title V of the EC Treaty deal with transport policy.
KÖZLEKEDÉS: JOGALAP ÉS MÉRFÖLDKÖVEK z EK-Szerződés 3. cikke (1) bekezdésének f) pontja és V. címe foglalkozik a közlekedéspolitikával.
In the Treaty of Lisbon, which has not yet entered into force, transport policy is dealt with in Article 4(2)(g) and Part Three, Title VI of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Az Európai Unió működéséről szóló Lisszaboni Szerződésben – amely még nem lépett hatályba – a 4. cikk (2) bekezdésének g) pontja és a VI. cím foglalkozik
In the Treaties of Rome, Member States had already stressed the importance of a common transport policy with its own title.
A Római Szerződésekben a tagállamok már hangsúlyozták a külön címben szereplő közös közlekedéspolitika fontosságát.
Transport was therefore one of the first common policy areas of the Community.
A közlekedéspolitika így az első közös közösségi politikák egyike volt.
However, despite the Commission’s efforts, the common transport policy made only stuttering progress until the second half of the 1980s.
A Bizottság erőfeszítései ellenére azonban a közös közlekedéspolitika az 1980-as évek második feléig csak akadozva fejlődött.
1985: The way forward for Community legislation was only cleared when the European Parliament initiated proceedings against the Council for failure to act.
1985: a közösségi jogszabályok előtti út csak azt követően nyílt meg, hogy az Európai Parlament eljárást kezdeményezett a Tanács ellen intézményi mulasztás miatt.
In its 22 May 1985 judgment in Case 13/83, the Court of Justice of the European Communities urged the Council to act on the transport policy.
Az Európai Bíróság a 13/83. sz. ügyben 1985. május 22-én hozott ítéletében cselekvésre sürgette a Tanácsot a közlekedéspolitika terén.
1985: A White Paper on the completion of the internal market made recommendations for ensuring the freedom to provide services and set out guidelines for the common transport policy with the aim of liberalising and harmonising transport policies across the Community.
1985: a belső piac kiteljesítéséről szóló fehér könyv ajánlásokat fogalmazott meg a szolgáltatásnyújtás szabadságának biztosítására, továbbá a közös közlekedéspolitikára vonatkozó iránymutatásokat állapított meg a közlekedés liberalizálása és a Közösségen belüli közlekedéspolitikák összehangolása céljából.
1992:The Commission adopted a White Paper on the future development of the common transport policy.
1992: a Bizottság fehér könyvet fogadott el a közös közlekedéspolitika jövőbeli fejlesztéséről.
The main emphasis was on opening up transport markets.
Ez a fő hangsúlyt a közlekedési piacok megnyitására helyezte.
At the same time, the White Paper marked a turning point towards an integrated approach, embracing all modes of transport, based on the model of ‘sustainable mobility’.
E fehér könyv egyben fordulópontot jelentett az integrált megközelítés felé való elmozdulás tekintetében, amely megközelítés valamennyi közlekedési módot magában foglalja és a „fenntartható mobilitás” modelljén alapul.
1996: Adoption of a decision on Community guidelines for the development of the transEuropean transport network.
1996: a transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó közösségi iránymutatásokról szóló határozat elfogadása.
It predicted a massive rise in traffic, accompanied by traffic jams and overloading, especially in the case of road and air transport, as well as increasing health and environmental costs, posing a serious threat to the EU’s competitiveness and climate protection goals.
10 túlterhelt utakkal párosuló – növekedését jelezte előre, különösen a közúti és légi közlekedés esetében, valamint az egészségügyi és környezeti költségek emelkedését, ami komoly veszélybe sodorhatná az EU versenyképességét és éghajlatvédelmi céljait.
In order to combat those developments and help create an economically efficient but environmentally and socially responsible transport system, the Commission put forward a package of 60 measures.
Az előre jelzett változások megelőzése és egy gazdaságilag hatékony, ugyanakkor környezeti és szociális szempontból felelősségteljes közlekedési rendszer létrehozásának elősegítése érdekében a Bizottság 60 intézkedésből álló csomagot terjesztett elő.