natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(1) A teljesítményegység speciális nevei: voltamper (jele ’VA’) a váltóáram látszólagos teljesítményének kifejezésére, és var (jele ’var’) a meddő teljesítmény kifejezésére.
(1) Special names for the unit of power: the name volt−ampere (symbol ’VA’) when it is used to express the apparent power of alternating electric current, and var (symbol ’var’) when it is used to express reactive electric power.
A CGPM határozataiban a ’var’ nem szerepel.
The ’var’ is not included in CGPM Resolutions.
Az SI alapegységeiből származtatott egységek az I. fejezetben felsorolt egységekből is kifejezhetők.
Units derived from SI base units may be expressed in terms of the units listed in Chapter 1.
A származtatott SI-egységek a fenti táblázatban megadott speciális nevekkel és jelekkel is kifejezhetők; a dinamikai viszkozitás SI-egysége például az m–1 · kg · s–1, illetve N · s · m–2 vagy a Pa · s szorzattal is kifejezhető.
In particular, derived SI units may be expressed by the special names and symbols given in the above table; for example, the SI unit of dynamic viscosity may be expressed as m−1 · kg · s−1 or N · s · m−2 or Pa · s.
Meghatározott decimális többszörösök és osztók jelzésére használt előtagok és jelek
Prefixes and their symbols used to designate certain decimal multiples and submultiples
A tömegegység decimális többszöröseinek, illetve osztóinak nevét és jelét a megfelelő előtag ’gramm’ szóhoz kapcsolásával, illetve a megfelelő jel ’g’ elé illesztésével kell képezni.
The names and symbols of the decimal multiples and submultiples of the unit of mass are formed by attaching prefixes to the word ’gram’ and their symbols to the symbol ’g’.
Ahol a származtatott egység törtszámban van kifejezve, decimális többszöröseit és osztóit az előtagnak a számlálóban vagy a nevezőben lévő egységhez, vagy mindkettőhöz történő illesztésével lehet képezni.
Where a derived unit is expressed as a fraction, its decimal multiples and submultiples may be designated by attaching a prefix to units in the numerator or the denominator, or in both these parts.
Összetett előtagok, azaz a fent nevezett előtagok közül többnek az egymás mellé helyezésével képzett előtagok nem használhatók.
Compound prefixes, that is to say prefixes formed by the juxtaposition of several of the above prefixes, may not be used.
SI-egységek decimális többszöröseinek és osztóinak külön engedélyezett nevei és jelei
Special authorised names and symbols of decimal multiples and submultiples of SI units
l vagy L(1)
1 or L (1)
(1) A liter egységnél az ’l’ és ’L’ jel is használható.(Tizenhatodik CGPM (1979), 5. határozat).
(1) The two symbols ’l’ and ’L’ may be used for the litre unit.(Sixteenth CGPM (1979), Resolution 6).
(2) A Nemzetközi Súly- és Mértékügyi Hivatal (BIPM) ismertetőjében az ideiglenesen engedélyezett egységek között szereplő mértékegység.
(2) Unit listed in the International Bureau of Weights and Measures booklet as among the units to be permitted temporarily.
Az 1.3. pontban felsorolt előtagok és jelek az 1.4. táblázatban megadott egységekkel és jelekkel együtt használhatók.
The prefixes and their symbols listed in 1.3 may be used in conjunction with the units and symbols contained in the Table in 1.4.
SI-EGYSÉGEK ALAPJÁN MEGHATÁROZOTT EGYSÉGEK, AMELYEK AZONBAN NEM AZOK DECIMÁLIS TÖBBSZÖRÖSEI, ILLETVE OSZTÓI
UNITS WHICH ARE DEFINED ON THE BASIS OF SI UNITS BUT ARE NOT DECIMAL MULTIPLES OR SUBMULTIPLES THEREOF
1 fordulat = 2π rad
1 revolution = 2 π rad
1 nap = 86 400 s
1 d = 86 400 s
(1) A * karakter valamely egység vagy jel után arra utal, hogy az adott egység/jel a CGPM, CIPM, illetve a BIPM által összeállított listákban nem szerepel.
(1) The character (*) after a unit name or symbol indicates that it does not appear in the lists drawn up by the CGPM, CIPM or BIPM.
Ez az egész mellékletre vonatkozik.
This applies to the whole of this Annex.
(a) Nemzetközi jel nem létezik.
(a) No international symbol exists.
Az 1.3. pontban felsorolt előtagok és jelek csak az ’újfok’ névvel és az ’újfok’ jellel együtt használhatók.
The prefixes listed in 1.3 may only be used in conjunction with the names ’grade’ or ’gon’ and the symbol ’gon’.
AZ SI-VEL EGYÜTT HASZNÁLT EGYSÉGEK, AMELYEK ÉRTÉKE KÍSÉRLETI ÚTON KERÜLT MEGÁLLAPÍTÁSRA
UNITS USED WITH THE SI, WHOSE VALUES IN SI ARE OBTAINED EXPERIMENTALLY
Az elektronvolt az a mozgási energia, amelyre a vákuumban az 1 V elektromos potenciálkülönbségen áthaladó elektron tesz szert.
The electron volt is the kinetic energy acquired by an electron in passing through a potential difference of 1 volt in vacuum
egységes atomi tömegegység
Unified atomic mass unit
Az egységes atomi tömegegység a 12C izotóp egy atomja nyugalmi tömegének 12-ed része.
The unified atomic mass unit is equal to 1/12 of the mass of an atom of the nuclide 12C.
Az 1.3. pontban felsorolt előtagok és jelek e két egységgel és jeleikkel együtt használhatók.
The prefixes and their symbols listed in 1.3 may be used in conjunction with these two units and with their symbols.
CSAK SZAKTERÜLETEN ENGEDÉLYEZETT EGYSÉGEK ÉS EGYSÉGNEVEK
UNITS AND NAMES OF UNITS PERMITTED IN SPECIALISED FIELDS ONLY
Optikai rendszerek vergenciája
Vergency of optical systems
Drágakövek tömege
Mass of precious stones
metrikus karát
metric carat
1 metrikus karát = 2 × 10−4 kg
1 metric carat = 2 × 10−4kg
Mezőgazdasági és építési telkek területe
Area of farmland and building land
Egységnyi hosszúságú textil- fonalak és szálak tömege
Mass per unit length of textile yarns and threads
1 tex = 10−6 kg × m−1
1 tex = 10−6 kg · m−1
Vérnyomás és egyéb testnedvek nyomása
Blood pressure and pressure of other body fluids
Hg mm*
mm Hg(*)
1 Hg mm = 133,322 Pa
1 mm Hg = 133,322 Pa
Az 1.3. pontban felsorolt előtagok és jelek a fenti egységekkel és jelekkel együtt használhatók, a higanymilliméter és annak jele kivételével.
The prefixes and their symbols listed in 1.3 may be used in conjunction with the above units and symbols, with the exception of the millimetre of mercury and its symbol.
A 102a többszöröst azonban ’hektár’-nak nevezzük.
The multiple of 102a is, however, called a ’hectare’.
ÖSSZETETT EGYSÉGEK
COMPOUND UNITS
közelítő értéke
Approximate value
Közúti jelzőtáblák, távolság- és sebességmérés
Road traffic signs, distance and speed measurement
Csapolt sör, almabor és csereüveges tej kimérése
Dispense of draught beer and cider; milk in returnable containers
A. rész A hatályon kívül helyezett irányelv és egymást követő módosításainak jegyzéke (lásd a 8. cikket)
Part A Repealed Directive with list of its successive amendments (referred to in Article 8)
A Tanács 80/181/EGK irányelve
Council Directive 80/181/EEC
A Tanács 85/1/EGK irányelve
Council Directive 85/1/EEC
A Tanács 89/617/EGK irányelve
Council Directive 89/617/EEC
Az Európai Parlament és a Tanács 1999/103/EK irányelve
Directive 1999/103/EC of the European Parliament and of the Council
Az Európai Parlament és a Tanács 2009/3/EK irányelve
Directive 2009/3/EC of the European Parliament and of the Council
B. rész A nemzeti jogba való átültetésre és alkalmazásra előírt határidők (lásd a 8. cikket)
Part B List of time-limits for transposition into national law and application (referred to in Article 8)
Az alkalmazás kezdőnapja
Date of application
1981. június 30.
30 June 1981
1981. október 1.
1 October 1981
1985. július 1.
1 July 1985
1991. november 30.
30 November 1991
2001. február 8.
8 February 2001
2009. december 31.
31 December 2009
80/181/EGK irányelv
Directive 80/181/EEC
1. cikk, a) és b) pont
Article 1(a) and (b)
1. cikk c) és d) pontok
Article 1 (c) and (d)
2. cikk a) pont
Article 2 (a)
2. cikk b) pont
Article 2 (b)
3. cikk, (2) bekezdés, első albekezdés
Article 3(2), first subparagraph
3. cikk, (2) bekezdés, második albekezdés
Article 3(2), second subparagraph
4. cikk, első bekezdés, bevezető mondat
Article 4, first paragraph, introductory sentence
4. cikk, első bekezdés, első francia bekezdés
Article 4, first paragraph, first indent
4. cikk, első bekezdés, a) pont
Article 4, first paragraph, point (a)
4. cikk, első bekezdés, második francia bekezdés
Article 4, first paragraph, second indent
4. cikk, első bekezdés, b) pont
Article 4, first paragraph, point (b)
4. cikk, második bekezdés
Article 4, second paragraph
Melléklet, III. és IV fejezet
Annex, Chapters III and IV
Az Európai Parlament 2011. május 11-i jogalkotási állásfoglalása a gépjárművek megengedett zajszintjéről és kipufogórendszereiről szóló európai parlamenti és tanácsi irányelvre irányuló javaslatról (kodifikált szöveg) ( COM(2010)0508 – C7-0288/2010 – 2010/0261(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 May 2011 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles (codified text) ( COM(2010)0508 – C7-0288/2010 – 2010/0261(COD) )
tekintettel a Bizottság Európai Parlamenthez és Tanácshoz intézett javaslatára ( COM(2010)0508 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2010)0508 ),
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződés 294. cikkének (2) bekezdésére és 114. cikkére, amelyek alapján a Bizottság javaslatát benyújtotta a Parlamenthez ( C7-0288/2010 ),
having regard to Article 294(2) and Article 114 of the Treaty on the Functioning of the European Union, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C7-0288/2010 ),
tekintettel a Jogi Bizottság jelentésére ( A7-0093/2011 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs ( A7-0093/2011 ),
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre és különösen annak 114. cikkére,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 114 thereof;
A 70/157/EGK irányelv egyike a a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról szóló, 2007. szeptember 5-i 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv HL L 263., 2007.10.9., 1. o.
Directive 70/157/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) OJ L 263, 9.10.2007, p.
E műszaki előírások a tagállamok jogszabályainak közelítésére vonatkoznak annak érdekében, hogy a 2007/46/EK irányelv szerinti EK-típusjóváhagyási eljárást alkalmazni lehessen minden járműtípus esetében.
Those technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to enable the EC type-approval procedure provided for in Directive 2007/46/EC to be applied in respect of each type of vehicle.
Következésképpen a 2007/46/EK irányelv által meghatározott, a járművek rendszereire, alkatrészeire és önálló műszaki egységeire vonatkozó rendelkezések erre az irányelvre is alkalmazandók.
Consequently, the provisions laid down in Directive 2007/46/EC relating to systems, components and separate technical units for vehicles apply to this Directive.
Figyelembe kell venni az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága (ENSZ/EGB) által elfogadott műszaki követelményeket, az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának a kerekes járművekre és az azokba szerelhető, illetve az azokon használható berendezésekre és tartozékokra vonatkozó egységes műszaki előírások elfogadásáról, valamint az ezen előírások alapján kibocsátott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeiről szóló megállapodáshoz (1958. évi felülvizsgált megállapodás) A 97/836/EK tanácsi határozat (HL L 346., 1997.12.17., 78. o.)
It is desirable to take into account the technical requirements adopted by the UN Economic Commission for Europe (UN/ECE) in its corresponding regulations annexed to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (’Revised 1958 Agreement’) Published as Annex I to Council Decision 97/836/EC (OJ L 346, 17.12.1997, p.
Ez az irányelv nem érinti a IV. melléklet B. részében említett irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére és alkalmazására vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségeket,
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex IV, Part B,
Ezen irányelv alkalmazásában a ’jármű’ bármely olyan, karosszériával rendelkező vagy nem rendelkező jármű, amelyet közutakon való rendeltetésszerű használatra szántak, rendelkezik legalább négy kerékkel, és legnagyobb tervezett sebessége meghaladja a 25 km/órát, a sínen közlekedő járművek, mezőgazdasági és erdészeti traktorok, valamint minden mozgó munkagép kivételével.
For the purposes of this Directive, ’vehicle’ means any motor vehicle intended for use on the road, with or without bodywork, having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 kilometres per hour, with the exception of vehicles which run on rails and of agricultural and forestry tractors and all mobile machinery.
Amennyiben a járművek vagy a kipufogórendszerek megfelelnek ezen irányelv követelményeinek, a tagállamok a megengedett zajszinttel vagy a kipufogórendszerrel kapcsolatos okokból:
If vehicles or exhaust systems meet the requirements of this Directive, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level or the exhaust system:
nem tagadhatják meg egy járműtípusra vagy egy kipufogórendszer-típusra vonatkozóan az EK-típusjóváhagyás vagy nemzeti típusjóváhagyás megadását; vagy
refuse to grant EC type-approval or national type-approval in respect of a type of vehicle or a type of exhaust system; or
nem tagadhatják meg a járművek nyilvántartásba vételét, vagy tilthatják meg azok értékesítését, forgalomba helyezését, vagy használatát, illetve kipufogórendszerek értékesítését vagy forgalomba helyezését.
refuse the registration or prohibit the sale, entry into service or use of vehicles, or the sale or entry into service of exhaust systems.
Amennyiben ezen irányelv követelményei nem teljesülnek, a tagállamok egy járműtípusra és kipufugórendszer-típusra vonatkozóan:
If the requirements of this Directive are not fulfilled, Member States shall, for a type of vehicle and for a type of exhaust system:
nem adnak ki EK-típusjóváhagyást, és
not grant EC type-approval; and
A (2) bekezdéstől eltérve cserealkatrészek céljára a tagállamok továbbra is megadhatják az EK-típusjóváhagyást a 70/157/EGK irányelvnek a 70/157/EGK irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról szóló, 1999. december 15-i 1999/101/EK bizottsági irányelv HL L 334., 1999.12.28., 41. o.
Notwithstanding paragraph 2, for the purposes of replacement parts, Member States shall continue to grant EC type-approval and to permit the sale or entry into service of exhaust systems in accordance with versions of Directive 70/157/EEC preceding the version resulting from the amendments introduced by Commission Directive 1999/101/EC of 15 December 1999 adapting to technical progress Directive 70/157/EEC OJ L 334, 28.12.1999, p.
már üzemelő járművekre történő felszerelésre szánják; és
are intended to be fitted to vehicles already in use; and
megfelelnek a járművek első nyilvántartásba vétele idején alkalmazandó irányelv követelményeinek.
comply with the requirements of that Directive which were applicable when the vehicles were first registered.
A tagállamok a megengedett zajszintre vagy a kipufogórendszerre vonatkozó indokok alapján nem tagadhatják meg az EK-vagy a nemzeti típusjóváhagyás megadását egy kipufogó rendszer alkatrészeinek mint önálló műszaki egységnek a vonatkozásában:
No Member State may, on grounds relating to the permissible sound level or the exhaust system, refuse to grant EC or national type-approval in respect of a component of an exhaust system regarded as a separate technical unit:
ha a jármű a zajszint vagy a kipufogórendszer tekintetében megfelel az I. melléklet követelményeinek;
if the vehicle satisfies the requirements of Annex I as regards the sound level and exhaust system;
ha a 2007/46/EK irányelv 3. cikkének 25. pontja értelmében önálló műszaki egységnek tekintett kipufogórendszer alkatrésze megfelel a jelen irányelv II. melléklete előírásainak.
if the component of an exhaust system considered as a separate technical unit within the meaning of point 25 of Article 3 of Directive 2007/46/EC satisfies the requirements of Annex II to this Directive .
A tagállamok a megengedett zajszintre vagy a kipufogórendszerre vonatkozó indokok alapján nem tilthatják meg a 2007/46/EK irányelv 3. cikkének 25. pontja értelmében önálló műszaki egységnek tekintett kipufogórendszer alkatrészeinek forgalomba hozatalát, ha az a jelen irányelv 3. cikke értelmében megfelel egy olyan típusnak, amelyre a típusjóváhagyást megadták.
No Member State may, on grounds relating to the permissible sound level or the exhaust system, prohibit the placing on the market of any component of an exhaust system considered as a separate technical unit within the meaning of point 25 of Article 3 of Directive 2007/46/EC if, within the meaning of Article 3 of this Directive, it is of a type in respect of which a type-approval has been granted.
A tagállamok megtiltják olyan gépjárművek első forgalomba helyezését, amelyek zajszintje vagy kipufogórendszerei nem felelnek meg az ezen irányelvben megállapított követelményeknek.
Member States shall prohibit the initial entry into service of motor vehicles the sound level or the exhaust systems of which do not comply with the requirements set out in this Directive.
Az I., II. és III. melléklet rendelkezéseinek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazítása érdekében szükséges módosításokat, az I. melléklet 2.1. és 2.2. pontjában előírt követelmények kivételével, a 2007/46/EK irányelv 40. cikkének (2) bekezdésében említett eljárásnak megfelelően kell elfogadni.
The amendments necessary to adapt the requirements of Annexes I, II and III to take account of technical progress, with the exception of the requirements set out under points 2.1 and 2.2 of Annex I, shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 40(2) of Directive 2007/46/EC.
A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a legfontosabb előírásait, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
A IV. melléklet A. részében említett jogszabályokkal módosított 70/157/EGK irányelv hatályát veszti, a IV. melléklet B. részében említett irányelveknek a nemzeti jogba való átültetésére és alkalmazására előírt határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségek sérelme nélkül.
Directive 70/157/EEC as amended by the acts listed in Annex IV, Part A is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex IV, Part B.
A hatályon kívül helyezett irányelvre történő hivatkozásokat ezen irányelvre való hivatkozásnak kell tekinteni, és az V. mellékletben szereplő megfelelési táblázattal összhangban kell értelmezni.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex V.
Egy gépjárműtípus zajszintjére vonatkozó EK-típusjóváhagyást illető rendelkezések
Provisions for EC type-approval in respect of the sound level of a type of motor vehicle
1. függelék: Adatközlő lap
Appendix 1: Information document
2. függelék: EK-típusbizonyítvány minta
Appendix 2: Model EC type-approval certificate
A kipufogórendszerek önálló műszaki egységként töténő EK-típusjóváhagyására (csere-kipufogórendszerek) vonatkozó igazgatási rendelkezések
Administrative provisions for EC type-approval of exhaust systems as separate technical units (replacement exhaust systems)
Kiegészítés az EK-típusbizonyítványhoz
Addendum to EC type-approval certificate
A. rész: A hatályon kívül helyezett irányelv és egymást követő módosításainak jegyzéke
Part A: Repealed Directive with list of its successive amendments
B. rész: A nemzeti jogba való átültetésre és alkalmazásra előírt határidők
Part B: List of time-limits for transposition into national law and application
A GÉPJÁRMŰTÍPUS ZAJSZINTJÉRE VONATKOZÓ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁST ILLETŐ RENDELKEZÉSEK
PROVISIONS FOR EC TYPE-APPROVAL IN RESPECT OF THE SOUND LEVEL OF A TYPE OF MOTOR VEHICLE
EGY JÁRMŰTÍPUS EK-TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI KÉRELME
APPLICATION FOR EC TYPE-APPROVAL OF A VEHICLE TYPE
A 2007/46/EK irányelv 7. cikkének (1) és (2) bekezdése szerint egy járműtípus megengedett zajszintjére vonatkozó EK-típus-jóváhagyási kérelmet a gyártónak kell előterjesztenie.
The application for EC type-approval pursuant to Article 7(1) and (2) of Directive 2007/46/EC of a vehicle type with regard to its sound level shall be submitted by the vehicle manufacturer.
Az adatközlő lap mintája az 1. függelékben található.
A model for the information document is given in Appendix 1.
A jármű gyártójának a típusjóváhagyásra benyújtott járműtípus egy példányát a vizsgálatok lefolytatásáért felelős műszaki szolgálat rendelkezésére kell bocsátania.
A vehicle representative of the type in respect of which type-approval is sought must be submitted to the technical service responsible for the tests by the vehicle manufacturer.
A műszaki szolgálat kérésére rendelkezésre kell bocsátani a kipufogórendszer és egy legalább olyan hengerűrtartalommal és legnagyobb névleges teljesítménnyel rendelkező motor mintapéldányát, mint amilyen a típusjóváhagyásra benyújtott járműbe kerül beépítésre.
At the request of the technical service, a specimen of the exhaust system and an engine of at least the same cylinder capacity and rated maximum power as that fitted to the vehicle in respect of which type-approval is sought must also be submitted.
A MOZGÓ JÁRMŰ ZAJSZINTJE
SOUND LEVEL OF MOVING VEHICLES
A III. melléklet rendelkezéseivel összhangban mért zajszint nem haladhatja meg a következő határértékeket:
The sound level measured in accordance with the provisions of Annex III shall not exceed the following limits:
Értékek dB(A)-ban
Values expressed in dB(A)
Személyszállító, a vezetőüléssel együtt legfeljebb 9 üléssel rendelkező járművek
Vehicles intended for the carriage of passengers, and comprising not more than nine seats including the driver's seat
Személyszállító, a vezetőüléssel együtt több mint 9 üléssel rendelkező járművek, amelyek megengedett össztömege meghaladja a 3,5 tonnát, és amelyek:
Vehicles intended for the carriage of passengers and equipped with more than nine seats, including the driver's seat; and having a maximum permissible mass of more than 3,5 tonnes and:
2.1.2.1. motorteljesítménye 150 kW-nál kisebb
2.1.2.1. with an engine power of less than 150 kW
2.1.2.2. motorteljesítménye nem kisebb, mint 150 kW
2.1.2.2. with an engine power of not less than 150 kW
Személyszállító, a vezetőüléssel együtt több mint 9 üléssel rendelkező járművek; áruszállító járművek, amelyek:
Vehicles intended for the carriage of passengers and equipped with more than nine seats, including the driver's seat; vehicles intended for the carriage of goods:
2.1.3.1. megengedett össztömege nem haladja meg a 2 tonnát
2.1.3.1. with a maximum permissible mass not exceeding 2 tonnes
2.1.3.2. megengedett össztömege meghaladja a 2 tonnát, de nem haladja meg a 3,5 tonnát
2.1.3.2. with a maximum permissible mass exceeding 2 tonnes but not exceeding 3,5 tonnes
Áruszállító járművek, amelyek megengedett össztömege meghaladja a 3,5 tonnát és amelyek
Vehicles intended for the carriage of goods and having a maximum permissible mass exceeding 3,5 tonnes:
2.1.4.1. motorteljesítménye 75 kW-nál kisebb
2.1.4.1. with an engine power of less than 75 kW
2.1.4.2. motorteljesítménye nem kisebb, mint 75 kW, de 150 kW-nál kisebb
2.1.4.2. with an engine power of not less than 75 kW but less than 150 kW