natgillin/translations-raw huggingface dataset:
emlékeztet arra, hogy hatalmas előrelépést jelent a Philip Morris-szal aláírt, a felek közötti pereskedés befejezéséről szóló megállapodás, melynek értelmében a Philip Morris 12 év alatt 1,25 milliárd dollár kifizetését vállalta, és amelynek célja a csalás és illegális cigarettakereskedelem elleni küzdelem erősítése; megjegyzi, hogy a megállapodás értelmében a Philip Morris fokozza termékei nyomon követését, hogy ezáltal is segítse a bűnüldöző hatóságokat az illegális kereskedelem elleni küzdelemben; megállapítja, hogy a megállapodás szerint a Philip Morris köteles kártérítést fizetni a vámveszteségekért Philip Morris márkájú cigaretták lefoglalása esetén; felszólítja az Egyesült Királyság kormányát, hogy csatlakozzon a megállapodáshoz, mivel az Egyesült Királyság az egyetlen olyan tagállam, amely még nem írta alá a dokumentumot; tekintettel az EU-n belüli csalással kapcsolatos munkájára, felhívja a Lordok Házát az előző kérés támogatására;
Recalls that the agreement with Philip Morris to end all litigation between parties, under which Philip Morris was committed to pay USD 1,25 billion over a period of 12 years, and which aimed at combating fraud and illicit cigarette trade, was a major step forward; notes that, under the agreement, Philip Morris will enhance the tracing and tracking of its products so as to assist law enforcement authorities in combating illegal trade; notes that, under the agreement, Philip Morris has to pay compensation for loss of duties in case of seizures of cigarettes bearing the Philip Morris trademark; calls on the UK government to join the agreement, the UK being the only Member State which has not signed it yet; in view of its work on fraud in the EU, invites the House of Lord to support this request;
kifejezi súlyos csalódottságát amiatt, ahogyan a Bizottság a Philip Morris-szal kötött megállapodásból származó kifizetéseknek a 10 tagállam és a Közösség közötti elosztását kezelte, aminek következtében a Közösségnek juttatott összeg a teljes összegnek csak 9,7%-a, míg a többit a rendeltetés kikötése nélkül egyenesen a tagállamok pénzügyminisztereinek utalták; úgy véli, hogy ez az elosztás ellentétes a megállapodás szellemével és szándékával, amely szerint az 1,25 milliárd dollárt a csalás elleni küzdelemre fordítják;
Is very disappointed about the way the Commission handled the distribution of the payments from the Philip Morris agreement among the 10 Member States and the Community, whereby the Community received only 9,7 % thereof and the rest went un-earmarked straight to the Ministers of Finance of the Member States; considers that this distribution goes against the spirit and intention of the agreement, which was negotiated on the basis that the USD 1,25 billion concerned had to be used in the fight against fraud;
úgy véli, illetve egyetért azzal, hogy a megállapodás keretében a Philip Morris-tól érkező kifizetések átgondolatlan elosztása a hasonló megállapodás vagy megegyezés megkötése előtt álló más gyártók számára elrettentő hatású, és felhívja a Bizottságot valamint a tagállamokat arra, hogy további megállapodások aláírása előtt minden fél számára tegyék világossá, hogy a pénzt a csalás elleni küzdelemre fordítják;
Considers and understands that the unwise distribution of the payments made by Philip Morris under the agreement are a major deterrent against other manufactures concluding similar agreements or settlements, and calls on the Commission and the Member States to make it clear, before other agreements are signed, to all parties that future payments will be used for the fight against fraud;
sajnálatát fejezi ki, hogy más cigarettagyártók eddig nem kötöttek hasonló megállapodást; felszólítja a Bizottságot, hogy folytassa a piac jelentős szereplőivel folytatott tárgyalásokat annak érdekében, hogy legalább olyan megállapodásokat kössenek, mint a Philip Morris-szal, kivéve annak a fő kifizetési tételre vonatkozó részét; támogatja a Bizottság arra irányuló legújabb felhívásait, hogy a Japan Tobacco és a Reynolds American is hasonló megállapodásokat írjon alá cserébe azért, hogy az EU ejti az ellenük folyó peres eljárásokat;
Regrets that, until now, no other cigarette manufacturer has concluded a similar agreement; calls on the Commission to continue negotiations with all major players in the market in order to conclude agreements whereby the Philip Morris agreement, except the main payment, is the minimal standard; supports the Commission in its recent calls on Japan Tobacco and Reynolds American to sign similar agreements in return for the EU dropping legal proceedings against them;
mindamellett az a véleménye, hogy a Bizottságnak minden jogi hatáskörét fel kell használnia arra, hogy tényleges kompenzációt érjen el az Unió és a tagállamok számára a cigaretta vagy más dohánytermékek illegális kereskedelmének megkönnyítésében közvetlenül vagy közvetve részt vevő társaságok által okozott múltbeli vagy jövőbeli veszteségek miatt;
Is however of the opinion that the Commission should use all its legal powers to seek substantial compensation for losses incurred by the EU and the Member States from companies directly or indirectly involved in facilitating the illegal trade in cigarettes or other tobacco products, be it in the past or in the future;
felhívja a Bizottságot – különösen az OLAF-ot –, hogy rendszeres és bizalmas tájékoztatást nyújtson a Parlament illetékes bizottságának a dohánytermék-gyártókkal való megállapodások megkötése terén tett előrelépésekről, beleértve e társaságok elleni lehetséges jogi eljárásokat is;
Calls on the Commission, and in particular on OLAF, to inform Parliament's competent committee on a regular and confidential basis of progress made to conclude agreements with tobacco product producers, including possible legal proceedings against these companies;
véleménye szerint a Philip Morris-szal kötött megállapodásnak mintául kell szolgálnia a más, magas kockázatú termékeket – például alkoholt, textíliát, ásványolaj-termékeket, sőt, egyéb mezőgazdasági termékeket – előállító és azokkal foglalkozó társaságokkal megkötendő megállapodásokhoz; ezért felhívja a Bizottságot, hogy tájékoztassa a Parlamentet arról, hogy milyen lépéseket készül tenni mintaszerződések kidolgozására és megtárgyalására más ágazatokban;
Is of the opinion that the Philip Morris agreement should serve as an example for agreements with companies producing and dealing with other high-risk products such as alcohol, textile, mineral oil products or even other agricultural products; calls therefore on the Commission to inform Parliament of which steps it will take to develop and negotiate standard agreements in other sectors;
véleménye szerint ezt a fajta megállapodást a nyersdohány-gyártókkal és -kereskedőkkel is meg kellene kötni, különösen a nyomonkövetés tekintetében; úgy ítéli meg, hogy e megállapodásoknak elő kell segíteniük az átláthatóságot, és a pénzügyi kockázatoknak a cigarettakereskedelemben pénzügyi érdekeltséggel rendelkező személyek vagy társaságok közötti tisztességes megosztását;
Is of the opinion that this type of agreement should also be concluded with the raw tobacco producers and traders, especially as regards tracing and tracking; considers that such agreements would help to enhance transparency and establish a fair sharing of financial risk among all persons or companies having a financial interest in the trade in cigarettes;
megjegyzi, hogy a cigarettához vagy az alkoholhoz hasonló érzékeny áruk továbbítási műveleteivel kapcsolatos csalások gyakoriságából eredő kockázat változást idézett elő az árutovábbítás és a logisztika piacán; megállapítja, hogy manapság sok árutovábbítással foglalkozó társaság nem akar ezekkel a termékekkel foglalkozni; megállapítja, hogy más társaságok viszont az ilyen áruk továbbítására szakosodtak, ezért kifejezetten védekeznek a csalás ellen, például úgy, hogy az ügyfeleiktől az áruk továbbításához kapcsolódó pénzügyi kockázat viselését kérik;
Notes that the high risk of transit fraud in cases of sensitive goods such as cigarettes or alcohol has triggered a change in the market for transport and logistics; observes that nowadays many transport companies refuse to deal in those products; observes that other transport companies have specialised in the transport of these goods, while protecting themselves specifically against fraud, for example by requesting their clients to bear the financial risk involved in the transit of those goods;
felhívja a logisztikai társaságokat és az érzékeny áruk előállítóit, exportőreit és importőreit – a Philip Morris-szal kötött megállapodáshoz hasonló megállapodásokról folyó tárgyalásoktól függetlenül –, hogy a Bizottsággal és a nemzeti vámhatóságokkal együttműködve szigorítsák a csalás ellen hozott intézkedéseiket;
Calls on the logistics companies and the producers, exporters and importers of sensitive goods - notwithstanding ongoing negotiations on agreements similar to the Philip Morris agreement - to enhance their anti-fraud measures in cooperation with the Commission and the national customs authorities;
Az illegális cigarettakereskedelem elleni küzdelem további intézkedései
Further measures to fight the illicit trade in cigarettes
sürgeti a Bizottságot – a jogalkotási eljárás késedelme ellenére –, hogy biztosítsa a Herkules II. program teljes körű végrehajtását; megjegyzi, hogy a teljes pénzügyi keret a 2007–2013-as időszakra 98 500 000 EUR, és hogy a Bizottság 44 000 000 EUR-t kíván költeni az új prioritásként megjelölt, illegális cigarettakereskedelem elleni küzdelemre;
Urges the Commission, despite the delays in the legislative procedure, to ensure full implementation of the Hercule II programme; notes that the financial envelope for 2007 to 2013 is EUR 98 500 000 in total and that the Commission plans to spend EUR 44 000 000 on the new priority of fighting the illicit trade in cigarettes;
határozottan támogatja a Bizottság arra irányuló tevékenységét, hogy a Philip Morris-megállapodás elveit beillesszék a dohányzás ellenőrzéséről szóló Egészségügyi Világszervezet 2005-ös keretegyezményének illegális kereskedelemről szóló jegyzőkönyvébe;
Strongly supports the Commission's activities to anchor the principles of the Philip Morris agreement in the protocol on illicit trade to the World Health Organization Framework Convention on Tobacco Control of 2005;
javasolja, hogy a Bizottság hozzon létre olyan laboratóriumot, amely lehetővé teszi a rendőri állomány számára a cigaretta eredetiségének ellenőrzését és azt, hogy az ellenőrzések eredményeit az e cigarettákban használt dohány és más összetevők eredetére vonatkozó adatbázisba gyűjtsék össze; úgy véli, hogy a cigarettagyártókat fel kell kérni e projekt pénzügyi támogatására;
Suggests that the Commission set up a laboratory enabling law enforcement personnel to check if cigarettes are genuine or not and to collect the results of these checks in a data base of the origins of the tobacco and other components used in those cigarettes; considers that cigarette manufacturers should be invited to give financial support to this project;
kéri a Bizottságot, hogy készítsen tanulmányt és lehetőség szerint indítson kísérleti projektet a cigaretták eredet-meghatározására alkalmazott legfejlettebb technikai megoldás kidolgozására, ami egyszerre biztosítaná a fogyasztók felé a termékek eredetiségét, valamint a lehető leghatékonyabb csalás elleni védelmet; azon a véleményen van, hogy amennyiben létezik ilyen technológia, a Bizottságnak, a dohányiparral és a tagállamokkal együttműködve javaslatot kell tennie az annak megfelelő európai normák és követelmények előírására;
Requests the Commission to launch a study and a possible pilot project to identify the best possible technical solution for the identification of original cigarettes which will at the same time ensure that consumers purchase genuine cigarettes and guarantee the highest possible check on fraud; is of the opinion that if such a technical solution is possible, the Commission, in coordination with the tobacco industry and the Member States, should propose that European norms and standards in this area be adapted accordingly;
sürgeti a Bizottságot, hogy a cigarettahamisítás elleni küzdelem érdekében terjesszen elő jogalkotási javaslatot a cigarettagyártó gépek, valamint a gyártás során használt egyéb berendezések megvásárlását engedélyhez kötő rendszer bevezetésére, és a használt gépek kereskedelmének betiltására;
Urges the Commission, in order to fight cigarette counterfeiting, to propose legislation to introduce a system of licensing for the purchase of machines and other equipment for producing cigarettes, and a ban on trade in second hand machines;
felhívja a Bizottságot, hogy az érdekelt felek – többek között az ágazat és a civil társadalom képviselői– számára hozzon létre közös platformot a dohánytermékek – többek között a hamisított cigaretta – illegális kereskedelme elleni küzdelem hatékonyabb megközelítésének kidolgozása és összehangolása céljából;
Calls on the Commission to establish a platform for all interested parties, including industry and civil society, to find and co-ordinate more effective approaches towards combating the illicit trade of tobacco products, including counterfeit cigarettes;
végezetül pedig felszólítja a Bizottságot, hogy (a) gondoskodjon az árutovábbítás során végzendő, a korábbiakban elmaradt vizsgálatok végrehajtásáról; (b) egységesítse az adatbázisokat, biztosítsa a csalásokkal és szabálytalanságokkal kapcsolatos adatok megbízhatóságát, és dolgozzon ki közös megközelítést a kockázatelemzés és a fizikai ellenőrzések terén; és (c) a Philip Morris-megállapodás eredményeinek további népszerűsítésére uniós és nemzetközi szinten;
In conclusion, calls on the Commission, to (a) remedy the lack of inspections in transit; (b) consolidate databases, ensure data reliability with regard to fraud and irregularities and find a common approach to risk analysis and physical checks; and (c) continue promoting the achievements of the Philip Morris agreement at European and international level;
felszólítja továbbá a tagállamokat (a) az NCTS végrehajtásához használt számítástechnikai alkalmazások harmonizálására, ahogyan azt a Bizottság a papírmentes vámkezelési és kereskedelmi környezetről szóló jogalkotási javaslatában ("elektronikus vámkezelési határozat") javasolta; (b) a B. számla egyes tagállamokban megkérdőjelezhető alkalmazásának beszüntetésére; és arra, hogy (c) sürgősen foglalkozzanak a Számvevőszék által felsorolt hiányosságokkal, különös tekintettel az egyszerűsített árutovábbításra, illetve a keresési és behajtási eljárásokra;
Furthermore, calls on Member States, to (a) harmonise IT applications implementing the NCTS, as suggested by the Commission in its legislative proposal on a paperless environment for customs and trade ("eCustoms Decision"); (b) stop the ambiguous practices carried out in some Member States concerning the B accounts; and (c) address, as a matter of urgency, the shortcomings listed by the Court of Auditors, especially as regards checks on procedure simplifications, enquiries and recoveries;
felhívja a Bizottságot, hogy 2008 végéig készítsen átfogó jelentést a Parlament illetékes bizottságának a Bizottság és a tagállamok jelen állásfoglalást követő tevékenységeiről a témában.
Calls on the Commission to present a comprehensive report on its and Member States' follow-up to this resolution to Parliament's competent committee by the end of 2008.
utasítja elnökét, hogy továbbítsa ezt az állásfoglalást a Tanácsnak, a Bizottságnak, valamint a tagállamok kormányainak és parlamentjeinek.
Instructs its President to forward this resolution to the Council and the Commission and the governments and parliaments of the Member States.
Az Európai Parlament 2007. október 11-i állásfoglalása a repülőterek kapacitása és a földi kiszolgálás: egy fokozottabb hatékonyságra irányuló politika felé ( 2007/2092(INI) )
European Parliament resolution of 11 October 2007 on airport capacity and ground handling: towards a more efficient policy ( 2007/2092(INI) )
tekintettel a Bizottság által a Tanácsnak, az Európai Parlamentnek, az Európai Gazdasági és Szociális Bizottságnak és a Régiók Bizottságának címzett, "Az európai repülőterek kapacitására, hatékonyságára és biztonságára irányuló cselekvési terv" című közleményre ( COM(2006)0819 ),
having regard to the Communication from the Commission to the Council, the European Parliament, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions entitled 'An action plan for airport capacity, efficiency and safety in Europe' ( COM(2006)0819 ),
tekintettel a Bizottságnak az 1996. október 15-i, 96/67/EK tanácsi irányelv alkalmazásáról szóló jelentésére ( COM(2006)0821 ),
having regard to the Commission's report on the application of Council Directive 96/67/EC of 15 October 1996 ( COM(2006)0821 ),
tekintettel a Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság jelentésére, valamint a Gazdasági és Monetáris Bizottság, a Foglalkoztatási és Szociális Bizottság, a Regionális Fejlesztési Bizottság és az Állampolgári Jogi, Bel- és Igazságügyi Bizottság véleményére ( A6-0349/2007 ),
having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinions of the Committee on Economic and Monetary Affairs, the Committee on Employment and Social Affairs, the Committee on Regional Development and the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A6-0349/2007 ),
mivel a globalizáció és a gyors gazdasági növekedés eredménye az EU-ban a repülőutak iránti kereslet (repülőtéri korlátozások nélküli forgalom) évente átlagosan legalább 4,3%-kal, illetve valószínűleg 5,2%-kal történő növekedése lesz;
whereas globalisation and rapid economic growth will result in the EU,in a growth in demand for air travel (traffic without airport constraints) averaging at least 4,3 % per annum, and most probably as much as 5,2 % per annum,
mivel 2025-ig ennek eredményeként 2003-hoz viszonyítva 2,5-szeresére növekszik a repülőutak iránti kereslet;
whereas, by the year 2025, this will result in a growth in demand for air travel 2,5 times higher than in 2003,
mivel 2025-ben, minden új beruházást is figyelembe véve, több mint 60 repülőtér lesz képtelen úgy kezelni a csúcsforgalom idején jellemző keresletet, hogy ne kelljen késésekkel vagy nem fogadható igényekkel szembenéznie (évente 3,7 millió járatot nem tudnának ilyen esetben fogadni);
whereas in 2025, even with all new investment taken into account, more than 60 airports will be unable to handle the typical busy hourly demand without generating delays or having unaccommodated demand (3,7 million flights a year would then be unaccommodated),
mivel a meglévő repülőterek nem bővíthetők az igényeknek megfelelően, a 2025-ben nem fogadható járatok előre jelzett nagy számának egyik kezelési módja az lehet, hogy mentesítő repülőtereket építenek a torlódással érintett repülőterek közelében,
whereas, given that existing airports cannot expand as required, one of the ways to handle the large number of unaccommodated flights predicted for 2025 could be the construction of relief airports in the vicinity of their congested counterparts,
mivel a repülőterek kapacitáshiánya és a repülőutak iránti növekvő kereslet valószínűleg – az Eurocontrol tanulmánya szerint akár 10 – új nagy repülőtér és – az Eurocontrol szerint akár 15 – közepes méretű repülőtér iránti kereslet kialakulásához vezet,
whereas the shortage of airport capacity and the increase in demand for air travel will probably lead to demand for new major airports (up to 10 according to a Eurocontrol study) and medium-sized airports (up to 15 according to Eurocontrol),
mivel az európai légiközlekedési ágazat említett tendenciái kiemelik annak szükségességét, hogy megtervezzék mind az uniós polgárok, mind az EU gazdasága egészének érdekében megteendő EU-szintű intézkedéseket;
whereas these trends in the European air transport sector highlight the need to anticipate the steps that need to be taken at EU level for the benefit of both Union citizens and of the EU economy as a whole,
mivel a hatékony földi kiszolgálási szolgáltatások szintén hozzájárulnak a jelenlegi repülőtér-kapacitás jobb kihasználásához a repülőtéri kiszolgálás felgyorsításával;
whereas efficient groundhandling services also play a part in improving the use of existingairport capacity by accelerating throughput in airports,
mivel a közösségi repülőterek földi kiszolgálási piacára való bejutásról szóló 96/67/EK irányelv HL L 272., 1996.10.25., 36. o.
whereas the full implementation of Directive 96/67/EC on access to the ground handling market at Community airports OJ L 272, 25.10.1996, p.36
maradéktalan végrehajtása és annak esetleges módosításai az említett szolgáltatások hatékonyságának növelése által szintén segíthetnek teljes mértékben kihasználni a jelenlegi repülőtér-kapacitást;
, and possible amendments thereto, could, by improving efficiency in the provision of those services, also help to maximise the use of existing airport capacity,
mivel a hagyományos légitársaságoknak, olcsó légitársaságoknak, charter társaságoknak, teherfuvarozó vállalkozásoknak és az üzleti célú légi járműveknek eltérő követelményeik vannak a repülőtéri szolgáltatások és a résidőkiosztás tekintetében,
whereas traditional airlines, low-cost airlines, charter companies, freight companies and business aircraft each have different requirements in terms of airport services and slot allocation,
mivel a repülőterekhez vezető megfelelő közlekedési infrastruktúra – különösen egy integrált tömegközlekedési rendszer formájában – a repülőtéri infrastruktúra alapvető részét képezi,
whereas adequate transport infrastructure for the provision of services to and from airports, particularly in the form of integrated public transport systems, is an essential part of airport infrastructure,
üdvözli a Bizottság fent említett közleményét mint a repülőtér-kapacitás kérdésének kezelése során megtett első lépést, bár az új infrastruktúra tervezése továbbra is az egyes tagállamok hatáskörébe tartozik; ugyanakkor felkéri a Bizottságot, hogy szenteljen a légi közlekedésnek annyi figyelmet, amennyit az európai áru- és utasszállítás központi elemeként megérdemel; felkéri továbbá a Bizottságot, hogy a kapacitással kapcsolatos problémák hatékonyabb kezelése érdekében kísérje figyelemmel az aktuális helyzetet és terjesszen elő erre vonatkozóan pontos statisztikákat;
Welcomes the abovementioned Commission communication as a first step in addressing the issue of airport capacity, despite the fact that the planning of new infrastructure remains within the competence of each Member State; calls at the same time on the Commission to accord air transport the attention it deserves as a central element of goods and passenger transport in Europe; further calls on the Commission to monitor, and present precise statistics relating to, the current airport capacity situation in order to better address this issue;
megjegyzi, hogy a megfelelő repülőtéri kapacitás, ideértve a jelenlegi kapacitások kihasználását, és a hatékony földi kiszolgálás életbevágó az európai gazdaság szempontjából és azokat garantálni kell;
Notes that adequate airport capacity, including the utilisation of existing capacity, and efficient ground handling are vital to the European economy and must be ensured;
üdvözli a Bizottság közleményében beterjesztett javaslatait, és hangsúlyozza a légi közlekedés fontosságát az Unió területi, gazdasági és szociális kohéziójának biztosítása szempontjából, különösen a központoktól távoli régiók, a peremterületek és a szigetek esetében;
Welcomes the proposals presented by the Commission in its communication and stresses the importance of air transport in ensuring territorial, economic and social cohesion in the Union, in particular with regard to remote, peripheral and island regions;