natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(Az Európai Parlament és a Tanács 2003. május 26-i, a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló 2003/37/EK irányelve 4. cikke)
(Article 4 of Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units)
A traktor az EK-típusjóváhagyásra átadva: …………………………………………………........
Date tractor submitted for EC type-approval ……………………………………………………
Az alábbi, a típusjóváhagyás számát viselő rajzokat mellékelték a dokumentumokhoz:
The following drawings, bearing the above-mentioned type-approval number, are attached to this communication:
A traktor azon részeinek és kezelőszerveinek rajza, amelyeknek a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok kezelőszerveinek beépítéséről, elhelyezéséről, működéséről és jelöléséről szóló, [...]-i [...] európai parlamenti és tanácsi irányelv alapján jelentőségük van.
A set of drawings of the controls and of the tractor components regarded as relevant for the purposes of Directive […] of the European Parliament and of the Council of […] on the installation, location, operation and identification of the controls of wheeled agricultural or forestry tractors.
A. rész A hatályon kívül helyezett irányelv és egymást követő módosításainak jegyzéke (lásd a 6. cikket)
Part A Repealed Directive with list of its successive amendments (referred to in Article 6)
A Tanács 86/415/EGK irányelve
Council Directive 86/415/EEC
Az Európai Parlament és a Tanács 97/54/EK irányelve
Directive 97/54/EC of the European Parliament and of the Council
Kizárólag az 1. cikk, első francia bekezdésében a 86/415/EGK irányelvre történő hivatkozást illetően
Only as regards the reference to Directive 86/415/EEC in the first indent of Article 1
B. rész A nemzeti jogba való átültetésre és az alkalmazásra előírt határidők (lásd a 6. cikket)
Part B List of time-limits for transposition into national law and application (referred to in Article 6)
1998. szeptember 22.
22 September 1998
1998. szeptember 23.
23 September 1998
MEGFELELESI TABLAZAT
Correlation Table
86/415/EGK irányelv
Directive 86/415/EEC
Az Európai Parlament 2011. május 11-i jogalkotási állásfoglalása a kerekes mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok fékberendezéséről szóló európai parlamenti és tanácsi irányelvre irányuló javaslatról (kodifikált szöveg) ( COM(2010)0729 – C7-0421/2010 – 2010/0349(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 May 2011 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on braking devices of wheeled agricultural or forestry tractors (codified text) ( COM(2010)0729 – C7-0421/2010 – 2010/0349(COD) )
tekintettel a Bizottság Európai Parlamenthez és Tanácshoz intézett javaslatára ( COM(2010)0729 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2010)0729 ),
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződés 294. cikkének (2) bekezdésére és 114. cikkére, amelyek alapján a Bizottság javaslatát benyújtotta a Parlamenthez ( C7-0421/2010 ),
having regard to Article 294(2) and Article 114 of the Treaty on the Functioning of the European Union, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C7-0421/2010 ),
tekintettel a Jogi Bizottság jelentésére ( A7-0092/2011 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs ( A7-0092/2011 ),
A 76/432/EGK irányelv egyike a mezőgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhető vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek típusjóváhagyásáról szóló, 2003. május 26-i 2003/37/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel HL L 171., 2003.7.9., 1. o.
Directive 76/432/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC, as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units and repealing Directive 74/150/EEC OJ L 171, 9.7.2003, p.
Mezőgazdasági vagy erdészeti traktor az összes kerekes vagy lánctalpas, legalább kéttengelyű gépjármű, amely funkciója lényegében a vonóteljesítmény kifejtéséből áll, és amely különösen meghatározott eszközök, gépek vagy pótkocsik vontatására, tolására, hordozására vagy működtetésére van berendezve, és amelyeket mezőgazdasági vagy erdészeti alkalmazásra szántak.
’Agricultural or forestry tractor’ means any motor vehicle fitted with wheels or 1 endless tracks and having at least two axles, the main function of which lies in its tractive power and which is specially designed to tow, push, carry or power certain tools, machinery or trailers intended for agricultural or forestry use.
Teher vagy utasok szállítására is fel lehet szerelni e járműveket.
It may be equipped to carry a load and passengers.
Ezen irányelv csak az (1) bekezdésben meghatározott, fúvott gumiabronccsal felszerelt traktorokra vonatkozik, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 6 és 40 km/h között van.
This Directive shall apply only to tractors defined in paragraph 1 which are equipped with pneumatic tyres and have a maximum design speed of between 6 and 1 40 km/h .
Azoknak a traktoroknak a tekintetében, amelyek megfelelnek az ezen irányelvben lefektetett követelményeknek, a tagállamok a fékberendezésekre hivatkozva :
With respect to tractors which comply with the requirements laid down in this Directive, Member States may not , on grounds relating to braking devices, :
nem tagadhatják meg egyetlen traktortípus tekintetében sem az EK-típusbizonyítvány megadását, vagy a nemzeti típusbizonyítvány megadását; vagy
refuse, in respect of a type of tractor, to grant EC type-approval or to grant national type-approval; or
nem tagadhatják meg traktorok nyilvántartásba vételét, és nem tilthatják meg a traktorok értékesítését, vagy forgalomba helyezését.
refuse the registration or prohibit the sale or entry into service of tractors.
A tagállamok megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását adott traktortípus esetében a fékberendezésre hivatkozva, amennyiben ezen irányelv követelményei nem teljesülnek.
Member States may refuse to grant national type-approval for a type of tractor on grounds relating to braking devices, if the requirements laid down in this Directive are not complied with.
A tagállamok nem tilthatják meg a traktorok használatát, azok fékberendezéseire hivatkozva, amennyiben az adott traktorokat ellátták az I–IV. mellékletekben előírt berendezésekkel, és ha ezek a berendezések az ott meghatározott követelményeknek megfelelnek.
Member States may not prohibit the use of tractors on grounds relating to their braking devices if those tractors are fitted with the devices specified in Annexes I to IV and if those devices satisfy the requirements set out therein.
Amennyiben a vizsgálatok azt mutatják, hogy nem teljesülnek ezen irányelv követelményei, akkor a módosítást nem hagyják jóvá.
If such tests reveal failure to comply with the requirements of this Directive, the modification shall not be approved.
Az I–V. mellékletekben leírt követelményeknek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításához szükséges módosításait a 2003/37/EK irányelv 20. cikke 3. bekezdésében említett eljárásnak megfelelően fogadják el.
The amendments necessary for adapting the requirements of Annexes I to V to take account of technical progress shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(3) of Directive 2003/37/EC.
A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti jogszabályaik azon főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadnak el.
Member States shall communicate to the Commission the texts of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
A VI. melléklet A. részében említett irányelvekkel módosított 76/432/EGK irányelv hatályát veszti, a VI. melléklet B. részében említett irányelveknek a nemzeti jogba történő átültetésére és alkalmazására vonatkozó határidőkkel kapcsolatos tagállami kötelezettségek sérelme nélkül.
Directive 76/432/EEC, as amended by the Directives listed in Annex VI, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex VI, Part B.
FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK, AZ EK-TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM, AZ EK-TÍPUSJÓVÁHAGYÁS, SZERKEZETEK ÉS FELSZRELÉSI KÖVETELMÉNYEK
DEFINITIONS, APPLICATION FOR EC TYPE-APPROVAL, EC TYPE-APPROVAL, CONSTRUCTION AND FITTING REQUIREMENTS
Traktortípus, a fékberendezés szempontjából
Type of tractor with respect to the braking devices
Traktortípusnak minősülnek a traktorok fékszerelvényeire vonatkozó követelmények szempontjából az olyan traktorok, amelyek nem különböznek egymástól az alábbi lényeges jellemzőkben:
’Type of tractor with respect to the braking devices’ means tractors which do not differ in such essential respects as:
terheletlen tömeg, az 1.18. pont szerint,
unladen mass , as defined in point 1.18,
műszakilag megengedett össztömeg, az 1.16. pont szerint,
maximum mass , as defined in point 1.16,
a tengelyterhelés megoszlása az egyes tengelyek között,
distribution of the mass between the axles,
műszakilag megengedhető legnagyobb, az egyes tengelyekre jutó terhelés,
technically permissible maximum mass on each axle,
legnagyobb tervezett sebesség,
maximum design speed,
más jellegű fékberendezés (különös tekintettel a pótkocsi fékszerelvényeinek meglétére vagy különbözőségére),
different type of braking device (with particular reference to the presence or otherwise of devices for braking a trailer),
a fékezett tengelyek száma és elhelyezése,
number and arrangement of the braked axles,
a hajtómotor típusa,
type of engine,
az erőátvitel legnagyobb sebességhez tartozó áttétele,
overall transmission ratio corresponding to maximum speed,
(a fékezett tengelyek) gumiabroncsainak mérete.
tyre dimensions (braked axles).
’Fékberendezés’: olyan alkatrészek összessége, amelyek feladata a mozgó traktor sebességének fokozatos csökkentése, vagy a traktor megállítása, illetve ha már megállt, álló helyzetben tartása.
’Braking device’ means a combination of parts whose function is progressively to reduce the speed of a moving tractor or to bring it to a halt, or to keep it stationary if already halted.
E feladatokat a 4.1.2. pont határozza meg.
These functions are specified in point 4.1.2.
A berendezés a működtető berendezést, az erőátviteli berendezést és a fékeket tartalmazza.
A device shall consist of the control, the transmission and the brakes themselves.
Fokozatos fékezés
Graduated braking
’Fokozatos fékezés’: olyan fékezés, ahol a fékberendezés rendes működési tartományán belül zárnak illetve oldanak a fékek:
’Graduated braking’ means braking during which, on either the application or release of the brakes, within the normal range of operation of the device:
a vezető bármikor növelheti, vagy csökkentheti a fékerőt a működtető berendezésre való erőkifejtéssel,
the driver can at any time increase or reduce the braking force through action on the control,
a fékerő abban az irányban hat, mint amilyen irányban a működtető berendezés hat (monoton függvény),
the braking force acts in the same direction as the action on the control (monotonic function),
a fékerő könnyen és pontosan szabályozható.
it is easy to make a sufficiently fine adjustment to the braking force.
’Működtető berendezés’: az a részegység, amelyet a vezető közvetlenül működtet azért, hogy az erőátvitel megkapja azt az energiát, amely a fékezéshez vagy a vezérléshez szükséges.
’Control’ means the part actuated directly by the driver to supply to the transmission the energy required for braking or controlling it.
Ez az energia lehet a vezető izomereje, vagy más forrásból származó, a vezető által vezérelt energia, vagy az előbbiek kombinációja.
That energy may be the muscular energy of the driver, or energy from another source controlled by the driver, or a combination of these various kinds of energy.
’Erőátviteli berendezés’: az olyan alkatrészek összessége, amelyek a működtető berendezés és a fék között helyezkednek el és egymással kapcsolatban állnak.
’Transmission’ means the combination of components situated between the control and the brake and connecting the two operationally.
Az erőátviteli berendezés lehet mechanikus, hidraulikus, pneumatikus, elektromos rendszerű vagy ezek kombinációja.
The transmission may be mechanical, hydraulic, pneumatic, electrical, or mixed.
Amennyiben a fékhatást olyan energiaforrás hozza létre vagy segíti, amely független a vezetőtől, de azt ő szabályozza, akkor az energiatároló az erőátviteli berendezés részét képezi.
Where the braking power is derived from or assisted by a source of energy independent of the driver but controlled by him, the reserve of energy in the device shall likewise be regarded as part of the transmission.
’Fék’: az a berendezés, amely a traktor mozgásirányával ellentétes erőt hoz létre.
’Brake’ means the component in which the forces opposing the movement of the tractor develop.
A berendezés lehet súrlódásos (ha a fékerő súrlódás révén jön létre a traktornak két, egymással ellentétes irányban mozgó alkatrésze között), lehet elektromos (ha a fékerő a traktor részét képező, két ellentétes irányban mozgó, de egymást nem érintő alkatrész elektromágneses hatása következtében jön létre), lehet folyadékos (ha az erő a traktor részét képező két, ellentétes irányban mozgó alkatrész között folyadék hatására keletkezik), lehet motorfék (ha a motornak az ereje vált ki mesterségesen előidézett, a traktor kerekeire ható fékhatást).
It may be a friction brake (when the forces are generated by the friction between the two parts of the tractor moving relatively to one another), an electrical brake (when the forces are generated by electro-magnetic action between two parts of the tractor moving relatively to but not in contact with one another), a fluid brake (when the forces are generated by the action of a fluid situated between two parts of the tractor moving relatively to one another), or an engine brake (when the forces are derived from a controlled increase in the braking action of the engine transmitted to the wheels).
A rögzítőfék az a berendezés, amely a traktor hajtórendszerét mechanikusan blokkolja, de a traktor mozgása közben nem működtethető.
A device which mechanically locks the tractor's transmission but which cannot be used when the tractor is in motion shall be regarded as a parking brake.
Eltérő fékberendezések
Different types of braking devices
’Eltérő fékberendezések’: azok, amelyek egymáshoz képest lényeges eltérést mutatnak, ezek különösen a következők lehetnek:
Different types of braking devices’ means equipment which differs in such essential respects as:
berendezések, amelyek egy vagy több, egymáshoz viszonyítottan, pl. anyag, forma vagy méret szempontjából eltérő alkatrészekből állnak,
the characteristics of one or more components, for example the material, shape or size,
alkatrészek elhelyezése.
the arrangement of the components.
A fékrendszer része
Braking system component
A ’fékrendszer része’: olyan alkatrészek egyike, amely a teljes fékberendezés részét képezi.
’Braking system component’ means one of the individual parts which, when assembled, constitute the braking device.
Átmenő fékezés
Continuous braking
’Átmenő fékezés’: az egymáshoz kapcsolt járművek fékezése, amelynek jellemzői a következők:
’Continuous braking’ means the braking of combinations of vehicles through an installation having the following characteristics:
egy működtető berendezés van, amelyet a vezetőülésből egyetlen mozdulattal lehet fokozatosan működtetni,
a single control which the driver actuates progressively, by a single movement, from his driving seat,
a járművek fékezéséhez szükséges energiát egy és ugyanaz az energiaforrás biztosítja (ez lehet a vezető izomereje is),
the energy used for braking the vehicles constituting the vehicle combination is supplied from the same source (which may be the muscular energy of the driver),
a fékberendezés egyidőben vagy helyesen megosztott módon hoz létre fékhatást az egymással összekapcsolt járműveken, tekintet nélkül azok pillanatnyi állapotára.
the braking installation ensures simultaneous or suitably phased braking of each of the constituent vehicles of the combination, whatever their relative positions.
Félig átmenő fékezés
Semi-continuous braking
’Félig átmenő fékezés’: az egymással összekapcsolt járműveknek a következő jellemzőkkel történő fékezése:
’Semi-continuous braking’ means the braking of combinations of vehicles through an installation having the following characteristics:
egy működtető berendezés, amely a vezetőülésből fokozatosan, egyetlen mozdulattal lehet működtetni,
a single control which the driver can actuate progressively, by a single movement, from his driving seat,
az egymással összekapcsolt járművek fékezéséhez szükséges energiát több, különálló energiaforrás biztosítja (amelyből az egyik a vezető izomereje is lehet),
the energy used for braking the vehicles constituting the vehicle combination is supplied from several different sources (one of which may be the muscular energy of the driver),
Független fékrásegítős fékezés
Independent power-operated braking
’Független fékrásegítős fékezés’: az egymással összekapcsolt járműveknek a következő jellemzőkkel történő fékezése:
’Independent power-operated braking’ means the braking of combinations of vehicles by means of devices having the following characteristics:
a traktor fékműködtető berendezése a vontatott járművek fékberendezésé(ei)nek működtető berendezésétől független; de az utóbbi működtető berendezés minden esetben úgy van elhelyezve a traktoron, hogy az könnyen kezelhető legyen a vezetőülésből,
a tractor brake control which is independent of the towed vehicle brake control; the latter being in all cases mounted on the tractor in such a way as to be easily actuated by the driver from his driving seat,
a vontatott járművek fékezéséhez szükséges energia nem lehet a vezető izomereje.
the muscular energy of the driver is not the energy used for braking the towed vehicles.
Független fékezés
Independent braking
’Független fékezés’: az egymással összekapcsolt járművek fékezése a következő berendezésekkel:
’Independent braking’ means the braking of combinations of vehicles by means of devices having the following characteristics:
a traktor fékberendezésének működtetése független a pótkocsi fékberendezését működtető berendezéstől; de az utóbbi működtető berendezés minden esetben úgy van a traktoron elhelyezve, hogy az könnyen kezelhető legyen a vezetőülésből,
a tractor brake control which is independent of the trailer brake control, the latter being in all cases mounted on the tractor in such a way as to be easily actuated by the driver from his driving seat,
a vontatott jármű fékezéséhez szükséges erőt a vezető izomereje fejti ki.
the muscular energy of the driver is the energy used for braking the towed vehicles.
Önműködő fékezés
Automatic braking
’Önműködő fékezés’: az a fékezés, amely az egymással összekapcsolt járművek szétkapcsolása, vagy az összeköttetés megszakadása esetén önműködően jön létre a vontatott járművön úgy, hogy az egymással összekapcsolt járművek egyéb egységén ezáltal a fékhatás nem szűnik meg.
’Automatic braking’ means braking of the towed vehicle or vehicles occurring automatically in the event of separation of components of the combination of coupled vehicles, including such separation through coupling breakage, without the braking effectiveness of the remainder of the combination being substantially reduced.
’Ráfutófékezés’: a vontatott jármű traktorra történő ráfutásakor kifejtett ereje hasznosulásával kifejtett fékezés.
’Inertia braking’ means braking by utilising the forces generated by the trailer closing up on the tractor.
Terhelt traktor
Laden tractor
’Terhelt traktor’: más meghatározás hiányában, a megengedett legnagyobb össztömeg határáig megterhelt traktor.
’Laden tractor’ means, except where otherwise stated, a tractor laden to its ’maximum mass ’.
’Össztömeg’: a gyártó által meghatározott, műszakilag megengedhető össztömeg (amely nagyobb lehet az engedélyezett össztömegnél).
’Maximum mass ’ means the maximum technically permissible mass stated by the manufacturer (this mass may be higher than the ’authorized maximum mass ’).
Terheletlen traktor
Unladen tractor
’Terheletlen traktor’: az üzemkész traktor, feltöltött tüzelőanyag-tartály és hűtők mellett, 75 kg súlyú vezetővel, utastárs nélkül, pótszerelvényekkel és rakomány nélkül.
’Unladen tractor’ means the tractor in running order, with full tanks and radiators, with a driver of a mass of 75 kg, but without passengers, optional accessories or load.
Terheletlen tömeg
Unladen mass
’Terheletlen tömeg’: a terhelés nélküli traktor tömege.
’Unladen mass ’ means the mass of the unladen tractor.
AZ EK-TÍPUS-JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM
Application for EC type-approval
Egy traktortípus fékberendezésére vonatkozó, EK-típusjóváhagyási kérelmet a jármű gyártója, vagy annak meghatalmazott képviselője nyújtja be.
An application for EC type-approval for a type of tractor with respect to the braking devices shall be submitted by the manufacturer or by his authorized representative.
A kérelemhez három példányban kell csatolni:
It shall be accompanied by the following documents in triplicate:
a traktortípus 1.1.1–1.1.10. pontok szerinti leírását.
a description of the type of tractor as regards the points mentioned in points 1.1.1 to 1.1.10.
Fel kell tüntetni a traktortípusnak, a gyártó vagy annak megbízottja által megadott számát és/vagy jelét,
The numbers and/or symbols given by the manufacturer or his authorized representative to the type of tractor must be supplied,
a fékberendezést alkotó alkatrészek pontos megjelölését tartalmazó darabjegyzéket,
a list of parts, each properly identified, which make up the braking device,
a fékberendezés vázlatrajzát az egyes alkatrészek traktoron való elhelyezésével, amely révén az egyes alkatrészek megtalálhatók és azonosíthatók.
a diagram of the braking device showing the position of each of the parts on the tractor, in order to enable the various components to be located and identified.
Továbbá rendelkezésre kell bocsátani:
The following must also be provided:
egy az engedélyezésre bemutatott traktortípusnak megfelelő traktort,
a tractor, representative of the type of tractor to be approved,
legfeljebb A4-es (210 mm x 297 mm), vagy erre a méretre összehajtott formátumú, kívánságra megfelelő méretarányban készült rajzokat.
such drawings as may be requested of maximum A4 size (210 × 297 mm), or folded to this size and drawn to the appropriate scale.
Az V. melléklet mintáját ki kell tölteni és mellékelni kell az EK-típusbizonyítványhoz.
The form as illustrated in Annex V shall be completed and attached to the EC type-approval certificate.
SZERKEZET ÉS FELSZERELÉSI KÖVETELMÉNYEK
Construction and fitting requirements
A fékberendezést úgy kell tervezni, kivitelezni és felszerelni, hogy a traktor a szokásos igénybevételnek, a fellépő lengések ellenére, az alábbi előírásoknak megfeleljen.
The braking device must be so designed, constructed and installed as to enable the tractor in normal use to comply with the undermentioned requirements, despite any vibration to which it may be subjected.
A fékberendezést különösen úgy kell tervezni, kivitelezni és felszerelni, hogy az az üzemeltetés folyamán fellépő korróziónak és öregedésnek, amely a fékhatás hirtelen megszűnését eredményezheti, ellenálljon.
In particular, the braking device must be so designed, constructed and installed as to resist corrosion and the effects of ageing during service, which could lead to a sudden loss of braking efficiency.
A fékberendezéssel szemben támasztott követelmények
Functions of the braking device