natgillin/translations-raw huggingface dataset:
teljesítik a nyújtott oktatásnak megfelelő, elméleti ismeretekre és gyakorlati tapasztalatra vonatkozó követelményeket;
meet the theoretical knowledge and the experience requirements appropriate for the instruction being given;
képesek megfelelő oktatási technikák alkalmazására;
be capable of using appropriate instructional techniques;
gyakorlatot szereztek az oktatni kívánt repülési manőverek és eljárások során használt oktatási technikák terén;
have practised instructional techniques in those flight manoeuvres and procedures in which it is intended to provide flight instruction;
bizonyították képességüket az oktatni kívánt repülési területek oktatására, ideértve a repülés előtti és utáni, valamint földi oktatást; és
have demonstrated the ability to instruct in those areas in which flight instruction is to be given, including pre-flight, post-flight and ground instruction; and
rendszeres ismeretfrissítő képzésen vesznek részt az oktatás színvonalának fenntartása érdekében.
receive regular refresher training to ensure that the instructional standards are maintained up to date.
A repülésoktatóknak emellett jogosultnak kel lenniük az oktatni kívánt légi jármű parancsnokpilótaként történő vezetésére is, kivéve az új típusú légi járműveken végzett oktatást.
Flight instructors must also be entitled to act as pilot in command on the aircraft for which instruction is being given, except for training on new aircraft types.
A pilóták hozzáértésének elbírálásáért felelős személyeknek:
Persons responsible for assessing the competence of pilots must:
teljesíteniük kell vagy kellett a repülőoktatókra vonatkozó követelményeket;
meet or have met the requirements for flight instructors;
képesnek kell lenniük a pilóták teljesítményének megítélésére és repülési tesztek és ellenőrzések lefolytatására.
be capable of assessing pilot performance and conducting flight tests and checks.
Képző szervezetek
Training Organisations
Képző szervezetekre vonatkozó követelmények
Training Organisation requirements
A pilótaképzést nyújtó képző szervezeteknek az alábbi feltételeknek kell megfelelniük:
A training organisation providing pilot training must meet the following requirements:
rendelkezniük kell a tevékenységükhöz kötődő kötelezettségekhez szükséges összes eszközzel.
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their activity.
Ezek az eszközök a következőkből állnak, de nincsenek ezekre korlátozva: berendezések, személyzet, felszerelések, szerszámok és anyagok, feladatok dokumentációi, felelősségek és eljárások, a vonatkozó adatokhoz való hozzáférés és feljegyzések;
These means comprise, but are not limited to, the following: facilities, personnel, equipment, tools and material, documentation of tasks, responsibilities and procedures, access to relevant data and record-keeping;
a biztonságra és az oktatás színvonalára vonatkozó igazgatási rendszert kell létrehozniuk és fenntartaniuk, és törekedniük kell e rendszer folyamatos fejlesztésére;
implement and maintain a management system relating to safety and the standard of training, and aim for continuous improvement of this system; and
adott esetben megállapodást kell kötniük egyéb érintett szervezetekkel, hogy biztosítsák a fenti követelményeknek való megfelelést.
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with the above requirements.
Egészségügyi alkalmasság
Medical fitness
Egészségügyi alkalmassági követelmények
Medical criteria
Minden pilótának rendszeresen bizonyítania kell a feladatai megfelelő ellátásához szükséges egészségügyi alkalmasságát, figyelembe véve a tevékenység típusát.
All pilots must periodically demonstrate medical fitness to satisfactorily execute their functions, taking into account the type of activity.
A megfelelés bizonyítása a legjobb repülés-egészségügyi gyakorlaton alapuló megfelelő értékelés útján történik, figyelembe véve a tevékenység típusát és az életkorból adódó esetleges szellemi és fizikai leromlást.
Compliance must be shown by appropriate assessment based on aero-medical best practice, taking into account the type of activity and the possible mental and physical degradation due to age.
Az egészségügyi alkalmasság, melybe a fizikai és szellemi alkalmasság tartozik, azoknak a betegségeknek és akadályozottságoknak a hiányát jelenti, amelyek a pilótát megakadályoznák abban, hogy:
Medical fitness, comprising physical and mental fitness, means not suffering from any disease or disability, which makes the pilot unable:
elvégezze a légi jármű üzemeltetéséhez szükséges feladatokat; vagy
to execute the tasks necessary to operate an aircraft; or
bármikor végrehajtsa a rá kiosztott kötelezettségeket; vagy
to perform assigned duties at any time; or
helyesen érzékelje környezetét.
to perceive correctly his/her environment.
Ha az egészségügyi alkalmasság nem mutatható ki teljes körűen, egyenlő mértékű repülési biztonságot nyújtó intézkedések alkalmazhatók.
Where medical fitness cannot be fully demonstrated, mitigation measures that provide equivalent flight safety may be implemented.
A repülés-egészségügyi szakorvosnak
An aero-medical examiner must:
orvosi képesítéssel és engedéllyel kell rendelkeznie;
be qualified and licensed in the practice of medicine;
repülés-egészségügyi képzésben és rendszeres repülés-egészségügyi továbbképzéseken kellett részt vennie, az elbírálás színvonalának fenntartása érdekében;
have received training in aviation medicine and regular refresher training in aviation medicine to ensure that assessment standards are maintained;
gyakorlati ismeretekkel és tapasztalattal kell rendelkeznie azokról a körülményekről, amelyek között a pilóták feladataikat ellátják.
have acquired practical knowledge and experience of the conditions in which pilots carry out their duties.
c Repülőorvosi központok
c Aero-medical Centres
A repülés-egészségügyi központoknak az alábbi feltételeknek kell megfelelniük:
Aero-medical centres must meet the following conditions:
rendelkezniük kell a kiváltságaikhoz kötődő kötelezettségekhez szükséges összes eszközzel.
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their privileges.
az egészségügyi vizsgálat biztonságára és színvonalára vonatkozó igazgatási rendszert kell létrehozniuk és fenntartaniuk, és törekedniük kell e rendszer folyamatos fejlesztésére;
implement and maintain a management system relating to safety and the standard of medical assessment, and aim for continuous improvement of this system;
adott esetben megállapodást kell kötniük egyéb érintett szervezetekkel, hogy biztosítsák az e követelményeknek való megfelelést.
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with these requirements.
A 6b. cikkben említett, légi műveletekre vonatkozó szükséges követelmények
Essential requirements for air operations referred to in Article 6b
A repülés nem hajtható végre akkor, ha a személyzet tagjai, és adott esetben az előkészítésben és kivitelezésben részt vevő minden más személy nem ismeri a kötelezettségeire vonatkozóan lefektetett alkalmazandó törvényeket, szabályokat és eljárásokat, melyek az átszelendő területekre, az igénybe venni tervezett repülőterekre és az azokhoz kapcsolódó légi navigációs berendezésekre vonatkoznak.
A flight must not be performed if the crew members and, as appropriate, all other operations personnel involved in its preparation and execution are not familiar with applicable laws, regulations and procedures, pertinent to the performance of their duties, prescribed for the areas to be traversed, the aerodromes planned to be used and the air navigation facilities relating thereto.
A repülést úgy kell végrehajtani, hogy a repülés előkészítésére és végrehajtására vonatkozóan a repülési kézikönyvben, illetve ahol az üzemeltetési kézikönyv megléte szükséges, ott az abban meghatározott üzemeltetési eljárásokat betartsák.
A flight must be performed in such a way that the operating procedures specified in the Flight Manual or, where required the Operations Manual, for the preparation and execution of the flight are followed.
Ennek megkönnyítése céljából egy ellenőrzőlista rendszernek kell rendelkezésre állnia, melyet adott esetben a személyzet tagjai a repülőgép üzemeltetésének minden fázisában használhatnak normál, rendellenes és vészhelyzeti körülmények között és helyzetekben.
To facilitate this, a checklist system must be available for use, as applicable, by crew members in all phases of operation of the aircraft under normal, abnormal and emergency conditions and situations.
Minden ésszerűen feltételezhető vészhelyzetre eljárást kell kidolgozni.
Procedures must be established for any reasonably foreseeable emergency situation.
Minden repülés előtt meg kell határozni a személyzet minden egyes tagjának feladatkörét és kötelességeit.
Before every flight, the roles and duties of each crew member must be defined.
A parancsnokpilóta felel a légi jármű üzemeltetéséért és biztonságáért, és a fedélzeten lévő minden személyzeti tag, utas és rakomány biztonságáért.
The pilot in command must be responsible for the operation and safety of the aircraft and for the safety of all crew members, passengers and cargo on board.
Azok az anyagok, melyek jelentős kockázatot jelenthetnek az emberi egészségre, a biztonságra, az anyagi javakra vagy a környezetre, például a veszélyes áruk, fegyverek és lőszerek, nem szállíthatók légi járművökön, kivéve, ha konkrét biztonsági eljárásokat és utasításokat alkalmaznak a kapcsolódó kockázatok csökkentésére.
Articles or substances, which are capable of posing a significant risk to health, safety, property or the environment, such as dangerous goods, weapons and ammunition, must not be carried on any aircraft, unless specific safety procedures and instructions are applied to mitigate the related risks.
Minden repülés esetében rögzíteni kell a 5.c pont követelményei teljesítésének rögzítéséhez szükséges adatokat, dokumentumokat, feljegyzéseket és információkat, és azokat az üzemeltetés jellege szerinti minimális időtartamig rendelkezésre kell tartani.
All necessary data, documents, records and information to record the respect of the conditions specified in point 5.c must be retained for each flight and kept available for a minimum period of time compatible with the type of operation.
A repülés előkészítése
Flight preparation
A repülés csak akkor kezdhető meg, ha minden ésszerű eszközzel meggyőződtek az alábbi feltételek teljesüléséről:
A flight must not be commenced unless it has been ascertained by every reasonable means available that all the following conditions are complied with:
A repüléshez és a légi jármű biztonságos üzemeltetéséhez közvetlenül kapcsolódó berendezések, köztük a kommunikációs berendezések és navigációs segédeszközök rendelkezésre állnak a repülés végrehajtásához, figyelembe véve a rendelkezésre álló AIS dokumentációt.
Adequate facilities directly required for the flight and for the safe operation of the aircraft, including communication facilities and navigation aids, are available for the execution of the flight, taking into account available AIS documentation.
A személyzet ismeri, és az utasokat tájékoztatták a megfelelő mentőeszközök helyéről és használatáról.
The crew must be familiar with and passengers informed of the location and use of relevant emergency equipment.
A vészhelyzeti eljárásokról és az utasfülke biztonsági felszereléseiről elegendő kapcsolódó információt áll a személyzet és az utasok rendelkezésére, specifikus tájékoztatás formájában.
Sufficient related information regarding emergency procedures and use of cabin safety equipment must be made available to crew and passengers using specified information.
A parancsnokpilóta meggyőződött az alábbiakról:
The pilot in command must be satisfied that:
a légi jármű 6. pontban megadottak szerinti légi-alkalmasságáról;
the aircraft is airworthy as specified in point 6;
ha szükséges, arról, hogy a légi jármű megfelelően nyilvántartásba van véve, és az erre vonatkozó megfelelő igazolások a légi jármű fedélzetén vannak;
if required, the aircraft is duly registered and that appropriate certificates with respect thereto are aboard the aircraft;
az 5. pontban meghatározott, az adott repüléshez szükséges műszerek és berendezések a légi járművön üzembe vannak helyezve és működnek, kivéve, ha ez alól az alkalmazandó minimális felszerelés-jegyzék vagy ezzel egyenértékű más dokumentum felmentést ad;
instruments and equipment as specified in point 5 required for the execution of that flight are installed in the aircraft and are operative, unless waived by the applicable MEL or equivalent document;
a légi jármű tömege és súlypontja olyan, hogy a repülés a légi-alkalmasságra vonatkozó dokumentációban előírt határértékek között végrehajtható;
the mass of the aircraft and centre of gravity location are such that the flight can be conducted within limits prescribed in the airworthiness documentation;
az utasfülkében és a raktérben található minden poggyász, és minden rakomány megfelelően be van rakodva és rögzítve van; és
all cabin baggage, hold luggage and cargo is properly loaded and secured; and
a légi jármű üzemeltetésére a 4. pontban meghatározott korlátozásokat a repülés során semmikor nem lépik át.
the aircraft operating limitations as specified in point 4 will not be exceeded at any time during the flight.
A repülőszemélyzet rendelkezésére állnak a felszállás, az úticél, adott esetben az alternatív repülőterek meteorológiai viszonyaira, valamint az útvonalon fennálló viszonyokra vonatkozó információk.
Information regarding meteorological conditions for departure, destination and, where applicable, alternate aerodromes, as well as en-route conditions, must be available to the flight crew.
Kiemelt figyelmet kell fordítani a potenciálisan veszélyes légköri viszonyokra.
Special attention must be given to potentially hazardous atmospheric conditions.
Amennyiben a repülés előre ismerten vagy várhatóan jegesedéssel járó körülmények között történik, a légi jármű bizonyítvánnyal rendelkezik arról, hogy biztonságosan üzemeltethető ilyen körülmények között, vagy az ezt biztosító felszereléssel és/vagy kezeléssel lett ellátva.
In case of flight into known or expected icing conditions, the aircraft must be certified, equipped and/or treated to operate safely in such conditions.
Csak akkor hajtható végre a vizuális repülési szabályokon alapuló repülés, ha a követendő útvonalon a meteorológiai viszonyok olyanok, hogy lehetővé teszik ezeknek a repülési szabályoknak a betartását.
For a flight based on visual flight rules, meteorological conditions along the route to be flown must be such as to render compliance with these flight rules possible.
A műszeres repülési szabályokon alapuló repülésnél ki kell választani a cél repülőteret és adott esetben az alternatív repülőtere(ke)t, ahol a légi jármű leszállhat, figyelembe véve különösen a meteorológiai viszonyokra vonatkozó előrejelzést, a légi navigációs berendezések meglétét, a földi berendezések meglétét és annak az államnak a műszeres repülésre vonatkozóan elfogadott eljárásait, ahol a cél repülőtér és/vagy az alternatív repülőtér található.
For a flight based on instrument flight rules a destination and where applicable alternate aerodrome(s) where the aircraft can land must be selected, taking into account in particular the forecasted meteorological conditions, the availability of air navigation equipment, the availability of ground facilities and the instrument flight procedures approved by the State in which the destination and/or alternate aerodrome is located.
A fedélzeten lévő üzemanyag és olaj mennyisége elegendő a tervezett repülés biztonságos végrehajtásához, figyelembe véve a meteorológiai viszonyokat, a légi jármű teljesítményét befolyásoló bármely körülményt, és a repülés során várható minden késedelmet.
The amount of fuel and oil on board must be sufficient to ensure that the intended flight can be completed safely, taking into account the meteorological conditions, any element affecting the performance of the aircraft and any delays that are expected in flight.
Emellett előre nem látott esetekre tartalék üzemanyagot kell vinni.
In addition, a fuel reserve must be carried to provide for contingencies.
Ha szükséges, eljárást kell kidolgozni a repülés közbeni üzemanyag-gazdálkodásra.
Procedures for in-flight fuel management must be established when relevant.
Repülési műveletek
Flight operations
A repülési műveleteket illetően az alábbi feltételek mindegyikének teljesülnie kell:
With regard to flight operations, all the following conditions must be complied with:
Figyelembe véve a légi jármű típusát, amennyiben a fel- vagy leszállás közben a pilóta a biztonság érdekében bármikor szükségesnek ítéli, a személyzet minden tagjának a személyzeti állomáshelyén lévő üléseken helyet kell foglalnia és használnia kell az övrendszereket, figyelembe véve a légi jármű típusát.
Taking into account the type of aircraft, during take-off and landing, and whenever deemed necessary by the pilot in command in the interest of safety, each crew member must be seated at their crew station and must use the provided restraint systems, taking into account the type of aircraft.
A repülőszemélyzet minden tagjának, akinek szolgálatban kell lennie a repülőfedélzeten, az állomáshelyén kell tartózkodnia és ott kell maradnia, bekötött biztonsági övvel, kivéve, ha az út során fiziológiai vagy üzemeltetési okok mást tesznek szükségessé.
All flight crew members required to be on flight deck duty must be and remain at their station, with their seatbelts fastened except en-route for physiological or operational needs.
Figyelembe véve a légi jármű típusát, amennyiben a fel- vagy leszállás előtt, gurulás közben, vagy bármikor máskor a pilóta a biztonság érdekében szükségesnek ítéli, biztosítania kell, hogy minden utas helyet foglaljon egy ülésen vagy fekhelyen, és bekapcsolja a biztonsági övet.
Taking into account the type of aircraft, before take-off and landing, during taxiing and whenever deemed necessary in the interest of safety, the pilot in command must ensure that each passenger occupies a seat or berth with the safety belt properly secured.
A repülést úgy kell végrehajtani, hogy a repülés minden fázisa során folyamatosan biztosítva legyen a más járművektől való kellő távolság és az akadályok kellő távolságból való elkerülése.
A flight must be performed in such a way that appropriate separation from other aircraft is maintained and that adequate obstacle clearance is ensured, during all phases of the flight.
A kellő távolság legalább annyi, amennyit az alkalmazandó légügyi szabályok előírnak.
Such separation must at least be those required by the applicable rules of the air.
A repülés nem folytatható akkor, ha az ismert viszonyok továbbra is legalább megfelelnek a 2. pontban leírt körülményeknek.
A flight must not be continued unless known conditions continue to be at least equivalent to those in point 2.
A műszeres repülési szabályokon alapuló repülésnél emellett a repülőtér felé való közelítés nem folytatható bizonyos meghatározott magasságértékek alatt, illetve bizonyos meghatározott pozíción túl akkor, ha az előírt látási követelmények nem teljesülnek.
Furthermore, for a flight based on instrument flight rules, an approach toward an aerodrome must not be continued below certain specified heights or beyond a certain position, if prescribed visibility criteria are not met.
Vészhelyzetben a parancsnokpilótának biztosítania kell, hogy minden utast utasítsanak a körülményeknek megfelelő vészhelyzeti teendőkről.
In an emergency, the pilot in command must ensure that all passengers are instructed in such emergency action as may be appropriate to the circumstances.
A parancsnokpilótának minden szükséges intézkedést meg kell tennie azért, hogy minimálisra csökkentse bármely utas zavaró cselekedeteinek hatását a repülésre.
A pilot in command must take all necessary measures so as to minimise the consequences on the flight of disruptive passenger behaviour.
Légi jármű csak akkor gurulhat a repülőtér földi mozgásterületén, illetve rotorja csak akkor kapcsolható be, ha a kezelőszerveknél megfelelő képesítésű személy tartózkodik.
An aircraft must not be taxied on the movement area of an aerodrome, or its rotor must not be turned under power, unless the person at the controls is appropriately qualified.
Ha szükséges, alkalmazni kell a repülés közbeni üzemanyag-gazdálkodásra vonatkozó eljárásokat.
The applicable in-flight fuel management procedures must be used, when relevant.
Légi járművek teljesítménye és az üzemeltetés korlátai
Aircraft performance and operating limitations
A légi járművet a légi-alkalmasságára vonatkozó dokumentumokkal és az elfogadott repülési kézikönyvében vagy más ezzel egyenértékű dokumentumban rögzített összes üzemeltetési eljárással és korlátozással összhangban kell üzemeltetni.
An aircraft must be operated in accordance with its airworthiness documentation and all related operating procedures and limitations as expressed in its approved flight manual or equivalent documentation, as the case may be.
A repülési kézikönyvnek vagy ezzel egyenértékű dokumentumnak minden jármű esetében a személyzet rendelkezésére kell állnia, és azt folyamatosan aktualizálni kell.
The flight manual or equivalent documentation must be available to the crew and kept up to date for each aircraft.
A légi járművet az alkalmazandó környezetvédelmi dokumentációval összhangban kell üzemeltetni.
The aircraft must be operated in accordance with the applicable environmental documentation.
A repülés csak akkor kezdhető meg, illetve folytatható, ha a légi jármű tervezett teljesítménye, figyelembe véve a teljesítményt lényegesen befolyásoló minden tényezőt, lehetővé teszi a repülés minden fázisának a megfelelő távolságokon/területeken belül és az akadályok megfelelő távolságban történő kikerülésével történő végrehajtását a tervezett üzemi súly mellett.
A flight must not be commenced or continued unless the aircraft's scheduled performance, considering all factors which significantly affect its performance level, allows all phases of flight to be executed within the applicable distances/areas and obstacle clearances at the planned operating mass.
A felszállást, utazást és közelítést/leszállást lényegesen befolyásoló tényezők különösen az alábbiak:
Performance factors which significantly affect take-off, en-route and approach/landing are, particularly:
üzemeltetési eljárások;
operating procedures;
a repülőtér tengerszint feletti magassága;
pressure altitude of the aerodrome;
a felszállási/leszállási terület mérete, lejtése és állapota; és
size, slope and condition of the take-off/landing area; and
a légi jármű törzsének, a hajtóműnek és a rendszereknek az állapota, figyelembe véve azok esetleges leromlását.
the condition of the airframe, the power plant or the systems, taking into account possible deterioration.
Ezeket a tényezőket közvetlenül, mint üzemeltetési paramétereket, vagy közvetetten, tolerancia vagy eltérések megadásával kell figyelembe venni, melyeket a teljesítmény adatok tervezésében kell megadni, az üzemeltetés típusának megfelelően.
Such factors must be taken into account directly as operational parameters or indirectly by means of allowances or margins, which may be provided in the scheduling of performance data, as appropriate to the type of operation.
Műszerek, adatok és berendezések
Instruments, data and equipment
A légi járművet fel kell szerelni a tervezett repüléshez szükséges minden navigációs, kommunikációs és egyéb berendezéssel, figyelembe véve a repülés minden fázisára vonatkozó légi irányítási előírásokat és légügyi szabályokat.
An aircraft must be equipped with all navigation, communication and other equipment necessary for the intended flight, taking account of air traffic regulations and rules of the air applicable during any phase of the flight.