natgillin/translations-raw huggingface dataset:
mivel az elmúlt években számos halászati vállalkozás gazdasági helyzete oly mértékben megromlott, hogy a tevékenységből származó bevételek csökkenése számos vállalkozás eltűnéséhez vezetett, ennek minden negatív társadalmi és gazdasági hatásával,
whereas the economic situation of many fishing enterprises has deteriorated over the past few years, even leading to the disappearance of many enterprises, owing to the drop in output, with negative socio-economic repercussions,
mivel a jövedelmek csökkenése egyrészt a halászati tevékenységre kirótt korlátozásokra (kapacitáscsökkentés, teljes kifogható mennyiség, kvóták, halászati tilalmi övezetek, a halállományok helyreállítására irányuló tervek, a halászati napok számának csökkentése), másrészt pedig az alacsony első értékesítési árak tartós fenntartására vezethető vissza, mely utóbbi az ágazat struktúrájával összefüggő probléma (a kínálat gyenge koncentrációja, a kereslet növekvő koncentrációja, a hozzáadott érték rossz elosztása, a halászati termékek importjának fokozatos növekedése, az akvakultúra-ágazat termelésének növekedése),
whereas the drop in output stems partly from restrictions on fishing activity (capacity reduction, total allowable catches, quotas, areas closed to fishing, recovery plans and the reduction in fishing days), and partly from the maintenance of low first-sale prices arising from the structure of the industry (low concentration of supply, growing concentration of demand, poor distribution of added value, progressive increase in imports of fish products, rise in aquaculture production),
mivel a halászati ágazatot jelenleg sújtó gazdasági és társadalmi válság valamennyi halászflottát – jóllehet eltérő mértékben – érinti,
whereas the economic and social crisis facing the fishing industry affects all fishing fleets, but in different degrees,
mivel az elmúlt évtized folyamán a halászati ágazat helyzetét a munkahelyek számának 35%-os csökkenése, a halászhajók számának 20%-os csökkenése és a kifogott halmennyiségek 28%-os csökkenése jellemezte, a közös halászati politika 2002-es felülvizsgálata során e tendencia megfordítására tett kísérletek ellenére,
whereas, in the past ten years alone, the fishing industry suffered a 35% fall in the number of jobs, a 20% fall in the number of vessels and a 28% fall in catches, despite the attempts made during the 2002 revision of the CFP to reverse this trend,
mivel a halászati iparág gazdasági életképességének biztosítása érdekében annak kiigazítását olyan társadalmi-gazdasági intézkedéseknek kell kísérniük, amelyek a flotta korszerűsítése révén a legmagasabb biztonsági szintek elérésére, az iparágban dolgozó emberek magas szintű képzésének biztosítására és a tengerből élő emberek munkakörülményeinek és életfeltételeinek javítására irányulnak,
whereas, in order to ensure the economic viability of the fishing industry, its adaptation needs to be accompanied by socio-economic measures designed in particular to achieve the highest levels of safety by means of fleet modernisation, secure a high level of training for people working in the industry and improve working and living conditions for people living from the sea,
mivel a halászati termékek terén a harmadik országokkal folytatott kereskedelem mérlegének deficitje évek óta folyamatosan növekszik, valamint az EU mára az általa fogyasztott halászati termékeknek immár több mint 40%-át importálja,
whereas there has been a steady increase in the balance of trade deficit for fish products with third countries in recent years and the EU already imports more than 40% of the fish products it consumes,
mivel az értékesítés dinamikája nem teszi lehetővé, hogy az ártényezők ingadozásait érvényesíteni lehessen a halak árában, és az első értékesítés esetében az átlagárak 2000 óta stagnálnak, sőt csökkennek, anélkül hogy ez a tendencia a friss hal fogyasztói árának csökkenésében is tükröződne,
whereas the sales dynamic prevents fluctuations in cost factors from impacting on fish prices and average first-sale prices have stagnated or decreased since 2000 without this being reflected in a reduction in the price of fresh fish for the end consumer,
mivel bizonyos esetekben a halászati termékek közös piacszervezésének jelenlegi formája nem tudott kellő mértékben hozzájárulni az első értékesítési árak szintjének javításához, sem a hozzáadott értéknek az ágazat értéktermelő láncában történő jobb elosztásához,
whereas, in some cases, the current common organisation of the market (COM) for fish products has not succeeded in making a sufficient contribution to improving first-sale prices and the distribution of added value across the value chain in the industry,
mivel a meglévő flottának a halászati erőforrásokhoz való hozzáigazítása a halászhajók differenciálatlan forgalomból történő kivonásához vezetett, az egyes flották, a halászati erőforrások, illetve az egyes országok halfogyasztói részéről mutatkozó igények sajátosságainak figyelembe vétele nélkül, ami jelentős gazdasági és társadalmi hatással járt,
whereas promoting the indiscriminate scrapping of vessels, without taking account of the specific features of fleets, fishery resources and the needs as regards fish consumption in each country, has been the driving force for matching the size of the fleet to existing fishery resources, with enormous economic and social consequences,
mivel a halászati erőfeszítések csökkentése néhány tagállamot jobban érintett, mint a többit, és egyes tagállamok flottái a közösségi átlagot meghaladó globális csökkentést végeztek, mások pedig eközben növelték halászati erőfeszítéseiket,
whereas fishing effort reduction has affected some Member States more than others, and there are some Member State fleets that have made global reductions above the Community average and others that have instead increased fishing effort,
mivel néhány halászati módszer felszámolása automatikusan jó néhány kisüzemi halászati gazdaság eltűnéséhez fog vezetni, ami óriási társadalmi és gazdasági utóhatásokkal jár,
whereas the discontinuation of some fishing methods will automatically lead to the disappearance of several artisanal fisheries, with major social and economic repercussions,
mivel az üzemanyagárak elmúlt három év során tapasztalt emelkedése különösen negatív hatással járt a halászati iparágra, és érzékelhető módon hozzájárult a meglévő válság elmélyüléséhez valamint az ágazat cselekvési lehetőségeinek és gazdasági életképességének csökkenéséhez, ami a halászok bevételeinek erősen érezhető csökkenésében mutatkozott meg,
whereas increases in fuel prices in the past three years have had a particularly negative impact on the fishing industry, significantly aggravating the already existing crisis, its operating margins and its economic viability and leading to a very significant cut in fishermen's income,
mivel 2004 és 2006 között az üzemanyagok ára közel 100%-kal növekedett, valamint arra, hogy ez utóbbiak mára az ágazat egyes szegmensei esetében a halászati vállalkozások működési összköltségének közel a felét teszik ki,
whereas fuel prices rose by almost 100% between 2004 and 2006 and now account for approximately 50% of total operating costs for fishing enterprises in some segments of the industry,
mivel egyes tanulmányok becslései szerint az üzemanyagárak növekedése több ezer halászati vállalkozás eltűnését, és akár sok ezer munkahely megszűnését is eredményezheti,
whereas there are studies pointing to the risk of the disappearance of thousands of fishing enterprises and the loss of thousands of jobs owing to the increase in fuel prices,
mivel az EU több tagállama is különféle egyedi intézkedéseket foganatosított flottája kártalanítása érdekében az üzemanyagárak növekedését követően, nevezetesen garanciaalapok létrehozása, illetve a költségvetési előirányzatok növelése révén,
whereas various EU Member States have applied specific measures to compensate their fleets for the increase in fuel prices, particularly by creating guarantee funds and subsidised credit lines,
mivel az üzemanyagárak növekedésének tendenciája strukturális jelleget kezd ölteni,
whereas the trend towards high fuel prices is structural in nature,
mivel az állami támogatásokról szóló értesítésekre vonatkozó mentességek tekintetében a Bizottság azt javasolja, hogy a de minimis szabályt egy hároméves időszak során a halászati iparág esetében kedvezményezettenként emeljék körülbelül 30 000 EUR-ra, ami alacsonyabb összeg a más iparágakban alkalmazottaknál,
whereas, as regards exemptions from the notification of state aid, the Commission is proposing that the 'de minimis' rule for the fishing industry be raised to around EUR 30 000 per beneficiary over a three-year period, a lower sum than is applied to other sectors,
mivel az Európai Tanács 2005. december 15–16-i brüsszeli ülése a 2007–2013-as időszak vonatkozásában az Európai Halászati Alapot közel 4,9 milliárd EUR-ról mintegy 3,8 milliárd EUR-ra csökkentette, tovább súlyosbítva ezzel a halászati iparág számára rendelkezésre álló közösségi pénzügyi források elégtelenségét,
whereas the Brussels European Council of 15 and 16 December 2005 cut the European Fisheries Fund (EFF) for the period 2007-2013 by comparison with the Commission proposal, reducing it from around EUR 4.9 billion to around EUR 3.8 billion, thereby further exacerbating the insufficiency of Community financial resources for the fishing industry,
mivel az Európai Halászati alapról szóló, 2006. június 19-i politikai megállapodás a luxemburgi mezőgazdasági és halászati Tanácsban nem veszi figyelembe a Parlament fent említett 2005. július 6-i állásfoglalásának kulcsfontosságú aspektusait és a Bizottság fent hivatkozott közleményében foglalt javaslatokat tartalmazza,
whereas the political agreement on the EFF reached by the Agriculture and Fisheries Council in Luxembourg on 19 June 2006 does not take account of key aspects of Parliament's above-mentioned position of 6 July 2005 and includes Commission proposals set out in the above-mentioned Commission communication,
sajnálja, hogy a Bizottság közleményének kiadására ilyen későn került sor, és hogy a dokumentum minden ambíciót nélkülöz; úgy véli, hogy az előterjesztett javaslatok valójában nem kielégítők, sőt, bizonyos esetekben a célra alkalmatlanok, ha figyelembe vesszük az ágazatot sújtó válság kiterjedését és súlyosságát, amelyet amúgy a Bizottság az elsők között állapított meg és írt le;
Regrets the delay in the Commission communication and the lack of ambition shown, given that the proposals put forward are insufficient and in some cases inappropriate when measured against the scale and severity of the crisis facing the sector, which the Commission itself notes and describes;
sajnálattal állapítja meg, hogy az ágazaton belül a robbanásszerű üzemanyagár-növekedés nyomán megromlott szociális és gazdasági helyzetet kihasználva a javasolt politika a halászhajók fogalomból történő kivonását és tevékenységük végleges beszüntetését szorgalmazza;
Deplores a policy which, taking advantage of the socio-economic deterioration in the industry owing to the steep rise in fuel prices, seeks to promote the scrapping of vessels and the permanent cessation of activities;
sajnálatát fejezi ki amiatt, hogy a javasolt intézkedések nem rendelkeznek valódi társadalmi–gazdasági vetülettel, sőt, nem veszik figyelembe a végrehajtásuk esetén a hajók személyzetére gyakorolt következményeket;
Regrets that the measures proposed do not have a genuine socio-economic dimension and that, instead, they are measures that take no account of the consequences of their implementation for vessel crews;
felhívja a figyelmet arra, hogy a bizottsági közlemény nem tartalmazza a halászati iparág – különösen a halászati erőfeszítések – jelenlegi állapotát tükröző adatok összefüggő elemzését;
Draws attention to the fact that the Commission communication does not contain a coherent analysis of the current state of the fishing industry, particularly of fishing effort;
hangsúlyozza, hogy az előterjesztett javaslatok jelentős része legfeljebb közép- és hosszú távon fejt ki hatást a halászati iparág gazdasági helyzetére;
Stresses that many of the proposals put forward will at most have a medium and long-term impact on the economic situation in the fishing industry;
sajnálattal tapasztalja, hogy a fizetőképesség helyreállítására és szerkezetátalakításra irányuló támogatások terén a Bizottság továbbra is ellenzi az esetleges kompenzáció jellegű kártérítések illetve működési támogatások folyósítását; következésképpen újra megerősíti az üzemanyagárak rendkívüli bizonytalansága okán kialakult helyzet orvoslását szolgáló konkrét és azonnali intézkedések meghozatalának szükségességét az ágazatban, különösen a halászati iparág számára kidolgozott üzemanyagár-támogatási intézkedések megvalósítása révén; mindezek alapján kéri egy olyan közösségi társfinanszírozású garanciaalap létrehozását, amely képes garantálni az üzemanyagárak stabilitását, valamint átmeneti kompenzációs kártérítés megítélését az érintett halászati vállalkozások részére;
Regrets that, as regards rescue and restructuring aid, the Commission continues to block the possibility of granting compensatory payments and operating aid, and therefore stresses the need to adopt immediate concrete measures to reduce the high instability of fuel prices for the industry, in particular by creating support measures related to their costs; requests, in this context, the creation of a guarantee fund with Community participation which will safeguard the stability of fuel prices and the granting of a transitional compensatory payment for fishing enterprises affected;
úgy ítéli meg, hogy ki kell aknázni a Közösség 2006-os költségvetési éve kínálta valamennyi lehetőséget és pénzügyi mozgásteret az ágazat támogatására irányuló rendkívüli intézkedések finanszírozása érdekében, hogy az ágazat az egyéb jellegű intézkedések végrehajtásáig képes legyen úrrá lenni az üzemanyagárak növekedéséből adódó nehézségeken;
Considers it necessary to make use of all the possibilities and financial margins within the framework of the Community budget for 2006 in order to finance extraordinary support measures for the industry, enabling it to overcome the difficulties posed by the rise in fuel prices, for as long as no other type of measure is implemented;
a közösségi vizeken kívül halászó uniós flotta versenyképességének biztosítása érdekében, amely olyan harmadik országbeli flottákkal kerül versenyhelyzetbe ugyanazon a piacon, melyek a közösségi hajóknál akár 300%-kal alacsonyabb költségek mellett tevékenykednek, kéri a Bizottságot, hogy tanulmányozza az ágazat javaslatait egy olyan keret létrehozása céljából, amely adókedvezményeket biztosíthat;
Calls on the Commission, with a view to guaranteeing the competitiveness of the EU fleet operating outside Community waters, which must compete on the same markets with fleets from third countries, even though the costs of a Community vessel may be more than 300% higher than those of other fleets, to study the industry's proposals to create a framework which could grant tax credits;
kéri a Bizottságot, hogy az üzemanyagárak szintjével összefüggő jelenlegi válságot a halászati ágazatnak nyújtott közösségi strukturális támogatásra vonatkozó részletes szabályok és rendelkezések megállapításáról szóló, 1999. december 17-i 2792/1999/EK tanácsi rendelet HL L 337., 1999.12.30., 10. o.
Urges the Commission to consider the current fuel price crisis as an unforeseeable circumstance covered by Article 16 of Council Regulation (EC) No 2792/1999 of 17 December 1999 laying down the detailed rules and arrangements regarding Community assistance in the fisheries sector OJ L 337, 30.12.1999, p.
nyomatékosan kéri a Bizottságot, hogy módosítsa tizenkét hónapra a fizetőképesség helyreállítását célzó támogatások érvényességének időtartamát;
Urges the Commission to increase the period for rescue aid to 12 months;
hangsúlyozza, hogy az állami támogatások céljai között szerepelnie kell a hajószemélyzet érdekvédelmének, szükségleteik kielégítésének és problémáik megoldásának;
Stresses that public aid should also be targeted at safeguarding the interests of vessel crews, meeting their needs and resolving the problems affecting them;
csalódottságát fejezi ki a Bizottság által nemrégiben bejelentett, a halászati iparág számára a "de minimis" támogatási plafont három év alatt mindössze 30 000 EUR-ra növelő jogszabályok miatt; emlékeztet az iparágtól és számos tagállam közigazgatásától érkező azon állhatatos kérésekre, hogy az összeget növeljék 100 000 EUR-ra, és összehasonlítja ezt az összeget a más termelőágazatok esetében nemrégiben megállapított plafonnal, ami a 200 000 EUR-t is elérheti; felhívja a figyelmet a "de minimis" szabályban szereplő összeg halászati ágazatban történő felemelésével kapcsolatban tett számos kötelezettségvállalásra és felszólítja a Bizottságot, hogy sürgősen vizsgálja felül és felfelé módosítsa a legutóbb elfogadott megállapodást;
Expresses its disappointment at the rules recently announced by the Commission, raising the 'de minimis' aid ceiling for the fishing industry to only EUR 30 000 over three years; recalls the insistent requests from the industry and the administrations of many Member States that the amount of such aid be increased to EUR 100 000, and compares this figure with the ceiling recently agreed for other productive sectors, which stands at up to EUR 200 000; underlines the commitments given as regards increasing the value of the "de minimis" rule for the fishing industry and calls on the Commission to revise the recently adopted agreement upwards as a matter of urgency;
kéri a Bizottságot, hogy tegye lehetővé a HOPE-ból, illetve a jövőbeni EHA-ból nyújtott támogatások előrehozatalát, olyan finanszírozási előirányzatok kialakítása érdekében, amelyek képesek lehetnek minimalizálni a működési költségek növekedését;
Urges the Commission to make it possible to advance aid under the FIFG and the EFF in order to set up financing lines to offset the rise in operating costs;
tudomásul veszi a Bizottság arra irányuló javaslatát, hogy a jövőbeli szerkezetátalakítási programok keretében olyan beruházásokat kíván megvalósítani, amelyek középpontjában a halászati eszközök átalakítása, az új felszerelések beszerzése valamint a motorok cseréje áll, és amelyek célja az átállás, az energiahatékonyság és az energiatakarékosság elősegítése;
Notes the Commission's proposal to take account, in relation to future restructuring plans, of investment linked to changes in fishing gear, the purchase of equipment and replacement of engines, with the aim of contributing to conversion, efficiency and energy saving;
úgy ítéli meg, hogy bizonyos uniós tagállamok szerkezetátalakítási terveinek a halászati iparág szerkezetátalakításának alapvető részét kell képezniük;
Takes the view that restructuring plans in individual EU Member States should form a fundamental part of the restructuring of the fishing industry;
úgy véli, hogy a Bizottságnak és a tagállamoknak egy, a flották energiafogyasztásának csökkentésére vonatkozó átfogó tervet kell elfogadniuk, beleértve a kevesebb energiát fogyasztó halászfelszerelés, valamint a tisztább motorok kifejlesztését és – hosszú távon – a fosszilis üzemanyagoktól való függőség csökkentését;
Considers that the Commission and the Member States should adopt a comprehensive plan to reduce the energy consumption of the fleet, including development of less energy-intensive fishing gears, cleaner engines and, in the long term, a reduction in dependence upon fossil fuels;
sajnálatát fejezi ki amiatt, hogy az EHA nélkülözi a motorcseréket célzó támogatásra irányuló törekvést; azon az állásponton van, hogy az olyan intézkedések, mint például a 12 méternél hosszabb hajók motorcseréjére nyújtott támogatás feltételéül a motorteljesítmény 20%-os csökkentését szabó intézkedés néhány halászati gyakorlatot jóformán életképtelenné fog tenni, továbbá érintheti a biztonságot is, miközben több csalásra ösztönözhetnek oly módon, hogy a ténylegesnél alacsonyabb motorteljesítményt jelentenek be;
Regrets the lack of vision in the new EFF's approach to aid for engine replacement; takes the view that measures such as linking aid for engine replacement for vessels longer than 12 metres to a 20% reduction in power will make some fishing practices virtually unviable and may affect safety, whilst they may also encourage increased fraud in the form of underdeclaring of engine power;
hangsúlyozza, hogy az EHA-nak a jövőben is támogatást kell nyújtani a halászflotta felújításához és korszerűsítéséhez – különösen a biztonsági, környezetvédelmi vagy üzemanyag-takarékossági célú motorcserék lehetővé tétele érdekében –, amelyeknek elsődlegesen a kisléptékű part menti halászatnak és a kisüzemi halászatnak kell kedvezniük; valamint hogy az EHA-nak támogatást kell nyújtania a húsz évesnél öregebb halászhajók lecseréléséhez is, amelyek működése már nem garantálható biztonságos körülmények között;
Stresses the need for the EFF to continue to grant aid for the renewal and modernisation of the fishing fleet - in particular for the replacement of engines, for reasons of safety, environmental protection or fuel efficiency - above all for small-scale inshore and artisanal fishing, and for the replacement of vessels over 20 years old, which are no longer operating safely;
Part menti halászat
Inshore fishing
kéri a Bizottságot, hogy ismerje el a kisléptékű part menti halászat és a kisüzemi halászat sajátos jellegét a közös halászati politika keretében, illetve elemezze, hogy a jelenlegi eszközök milyen mértékben felelnek meg az ágazat szükségleteinek, és szükség esetén gondoskodjon az eszközök kiigazításáról;
Asks the Commission to recognise the specific nature of small-scale inshore fishing and artisanal fishing in the CFP and to analyse the extent to which the current instruments are suitable for responding to the sector's needs, adapting them accordingly;
kéri a Bizottságot, hogy terjesszen elő a kisléptékű part menti halászatot és a kisüzemi halászatot támogató közösségi program létrehozására irányuló javaslatot, amely hozzájárul a fellépések összehangolásához, és az egyéb meglévő eszközökből származó források becsatornázásához, az ágazat e sajátos szegmensét sújtó problémák orvosolása érdekében;
Asks the Commission to submit a proposal for the creation of a Community support programme for small-scale inshore fishing and artisanal fishing, which would help to coordinate actions and channel funding from other existing instruments to deal with the specific problems facing this segment of the industry;
üdvözli a Bizottságnak a halászati termékek jelenlegi közös piacszervezésének alapos átértékelésére vonatkozó döntését; hangsúlyozza a szóban forgó piacszervezés átfogó felülvizsgálatának szükségességét a halak, illetve halászati termékek értékesítésének javítása és azok hozzáadott értékének növelése érdekében;
Welcomes the fact that the Commission intends to launch a comprehensive evaluation of the present COM for fish products; stresses the need for an ambitious review of this COM in order to improve the marketing of fish and fish products and boost their added value;
úgy véli, hogy létfontosságú a halászok közvetlenebb bevonása az értékesítési rendszer átalakításába, jövedelembázisuk kiszélesítése és életszínvonaluk növelése érdekében; kéri a Bizottságot, hogy e cél érdekében terjesszen elő a halászati termékek közös piacszervezésének felülvizsgálatára irányuló javaslatot, nevezetesen az első értékesítés árainak javítását, illetve a hozzáadott értéknek a termelési láncon történő méltányos és megfelelő elosztását lehetővé tévő mechanizmusok bevezetése révén;
Considers it essential for fishermen to be more directly involved in processing and marketing so as to strengthen their profit base and improve their living standards; calls on the Commission to submit proposals for a revision of the COM for fishery products to this end, specifically by introducing mechanisms to improve first-sale prices and promote the fair and appropriate distribution of added value across the value chain;