natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Várakozások szerint az értékelés eredményei a hatodik környezetvédelmi cselekvési program felülvizsgálatának részét képezik majd, ez 2010-re várható.
The results of the evaluation are expected to feed into the review of the 6th Environmental Action Programme which is foreseen in 2010.
Az értékelés tekintettel lesz a megfelelő testületek vonatkozó észrevételeire, köztük a Parlament ajánlásaira.
The evaluation will take account of relevant inputs from appropriate bodies including the Parliament's recommendations.
ÍRÁSBELI VÁLASZT IGÉNYLŐ KÉRDÉS E-4744/08
WRITTEN QUESTION E-4744/08
előterjesztette: De Blasio Antonio (PPE-DE)
by Antonio De Blasio (PPE‑DE)
(2008. szeptember 8.)
(8 September 2008)
Tárgy: A Natura 2000 területek integritásának sérülése
Subject: Integrity of Natura 2000 areas compromised
A kiemelt jelentőségű természetmegőrzési területek közé sorolt Mecsek hegységben található, 0319 hrsz. alatt lévő, a Honvédelmi Minisztérium tulajdonában álló ingatlan nem képezi sem a természetvédelmi terület, sem a Natura 2000 által védett területek részét, annak ellenére, hogy a környező területek a védelmi övezetekhez tartoznak.
The property with land register number 0319, which belongs to the Ministry of Defence and is situated in the Mecsek hills (a Special Area of Conservation), forms part neither of the area of conservation nor of the areas protected by Natura 2000, in spite of the fact that the area around it belongs to the protection zones.
A 0319 hrsz. alatti ingatlan korábban a Natura 2000-hálózatba tartozó HUDD20030 „Mecsek” elnevezésű különleges madárvédelmi terület része volt.
The property with land register number 0319 was formerly part of the HUDD20030 ‘Mecsek’ Special Protection Area for birds, part of the Natura 2000 network.
Az ingatlan kijelölése megsértette a madárvédelmi terület egységességét.
The designation of the property as a construction site has broken up the continuity of the protection area for birds.
A 79/409/EGK HL L 103197 9.4.25., 1. o.
Directive 79/409/EEC OJ L 103, 25.4.1979, p.
Madárvédelmi irányelv kimondja, hogy a különleges madárvédelmi területekre vonatkozóan„…a tagállamoknak megfelelő lépéseket kell tenniük, hogy elkerüljék az élőhelyek szennyeződését vagy leromlását, vagy bármely olyan zavarást, amely a madarakra káros lenne, amennyiben ezek jelentősen kihatnának az ezen cikk célkitűzésében megfogalmazottakra…”.
1. (the Birds Directive) states, with regard to special protection areas, that ‘… Member States shall take appropriate steps to avoid pollution or deterioration of habitats or any disturbances affecting the birds, in so far as these would be significant having regard to the objectives of this Article …’.
A 92/43/EGK HL L 206199 2.7.22., 7. o.
Directive 92/43/EEC OJ L 206, 22.7.1992, p.
Élőhelyvédelmi irányelv lefekteti, hogy „a tagállamok megteszik a szükséges intézkedéseket a különleges természetvédelmi területeken található olyan természetes élőhelytípusok és olyan fajok élőhelyei károsodásának és megzavarásának megakadályozására, amelyek céljára az egyes területeket kijelölték, amennyiben a zavarás mértéke ezen irányelv céljaira tekintettel jelentős hatással lenne”.
7. (the Habitats Directive) lays down that ‘Member States shall take appropriate steps to avoid, in the special areas of conservation, the deterioration of natural habitats and the habitats of species as well as disturbance of the species for which the areas have been designated, in so far as such disturbance could be significant in relation to the objectives of this directive’.
A 2000/60/EK HL L 327200 0.12.22., 1. o.
The aim of Directive 2000/60/EEC OJ L 327, 22.12.2000, p.
Vízkeret-irányelv célja a veszélyes anyagok vízbe történő kibocsátásának csökkentése, illetve a lakosság ivóvízellátásának biztosítása.
1. (the Water Framework Directive) is to reduce the emission of hazardous substances to water and to secure the drinking water supply for the population.
Ezen tények tükrében az alábbi kérdésekkel fordulok az Európai Unió Bizottságához:
In the light of the above, I have the following questions for the Commission:
Olyan honvédelmi érdek, amelynek teljesítése más területről is biztosítható, felülírhatja-e a természetvédelem alatt álló terület védettségét, illetve a természetvédelmi érdekek érvényesülését?
Can a defence interest, which could be realised by using a different location, take precedence over the protection of a nature conservation area and the realisation of nature conservation interests?
A legnagyobb gondosság, valamint az elővigyázatosság elvével szemben a honvédelmi érdek békeidőben előtérbe helyezhető-e?
Should military interests be given priority in peacetime, in view of the principle of making every possible effort and the precautionary principle?
(2008. október 13.)
(13 October 2008)
A képviselő úr kérdése egy magyarországi Natura 2000 területen építendő katonai radarállomásra vonatkozik, amelyre állítólag már építési engedélyt is kiadtak.
The Honourable Member raises the situation of a military radar station in a Natura 2000 site in Hungary, which is reported to have received construction permit.
A Bizottsághoz érkezett panasz egy civil csoporttól is, akik az uniós jognak a magyar jogban való állítólagos megsértése kapcsán példaként hozták fel a Mecsek különleges védelmi területen (HUDD100007) és a Mecsek közösségi jelentőségű természeti területen (HUDD20030) található Tubes-tetőn építendő radarállomás építési engedélyének megadását.
The Commission has also registered a complaint from a citizen's group about certain alleged violation of EU legislation in the national legislation in Hungary, and the example of the radar station being permitted to be built in the site called Tubes in the Mecsek Hills, which is part of the Special Protection Area Mecsek (code HUDD100007) and the site of Community importance also called Mecsek (code HUDD20030) was also given.
A Bizottság levélben kért a magyar hatóságoktól tájékoztatást az uniós joggal állítólag ellentétes hatályos nemzeti rendelkezésekről, és konkrétan az írásbeli kérdés tárgyát képező projektről.
The Commission has written to the Hungarian authorities, asking for information about the legislation in place which is in alleged violation of EC law, and in particular about the project which is the subject of this written question.
A Bizottság a válasz fényében teszi meg a közösségi vívmányoknak való teljes megfelelés érdekében szükséges intézkedéseket.
In light of the reply, the Commission will take the necessary steps, if needed, to ensure full compliance with the acquis communautaire .
Van arra lehetőség, hogy egy terület épségét várhatóan kedvezőtlenül befolyásoló projektet engedélyezzenek, amennyiben nincs alternatív megoldás, a projekt kiemelkedően fontos közérdeket szolgál, és megfelelő kiegyenlítő intézkedésekre is sor kerül.
It is possible to give green light to developments in spite of a negative assessment of the implications for the site and in the absence of alternative solutions, if there are imperative reasons of overriding public interest, and provided that proper compensatory measures are taken.
Amennyiben az érintett helyszín közösségi jelentőségű fajoknak ad otthont vagy közösségi jelentőségű élőhelytípusokat foglal magában, a Bizottság véleményezi a tagállam által meghozandó kiegyenlítő intézkedéseket.
In case the site is host to species or habitat types of Community Interest, the compensatory measures to be taken by the Member State are subject to an opinion from the Commission.
A fenti internetes oldal tájékoztat a Bizottság által ilyen esetekben adott véleményekről.
The above website also contains information about such opinions already issued by the Commission.
ÍRÁSBELI VÁLASZT IGÉNYLŐ KÉRDÉS E-5346/08
WRITTEN QUESTION E-5346/08
(2008. október 6.)
(6 October 2008)
Tárgy: Vízumkövetelmények uniós állampolgárokkal szemben Nyugat-Afrikában
Subject: Vísa requirements for EU citizens in West Africa
Több nyugat-afrikai országba (például Szenegálba) az uniós, különösen a schengeni egyezményben részes tagállamok polgárai vízum nélkül utazhatnak.
Visas are not required for citizens of EU Member States, in particular of those which have signed the Schengen Agreement, wishing to travel to a number of West African countries (such as Senegal).
A szenegáli hatóságok azonban vízumot követelnek a magyar állampolgároktól a beutazáshoz.
However, the Senegalese authorities require Hungarian citizens to have a visa in order to enter the country.
Ugyanez vonatkozik több arab-öbölbeli államra is.
The same also applies to a number of Gulf States.
Meddig tartható fenn ez a jogellenes és diszkriminatív állapot?
How long will this illegal, discriminatory state of affairs be allowed to continue?
(2008. november 24.)
(24 November 2008)
A Bizottság a tisztelt képviselő úr szíves figyelmébe kívánja ajánlani a Busuttil úr E-5671/06 írásbeli választ igénylő kérdésére http://www.europarl.europa.eu/QP-WEB. adott válaszát Thaiföld EU-tagállamokkal szembeni vízumpolitikájáról, amely teljes mértékben alkalmazandó az 539/2001/EK tanácsi rendelet HL L 81., 2001.3.21. negatív listáján található bármely más harmadik országra (pl. Szenegálra) is.
The Commission would refer the Honourable Member to its answer to Written Question E‑5671/06 http://www.europarl.europa.eu/QP-WEB by Mr Busuttil concerning the visa policy of Thailand towards the EU Member States which fully applies to any other third country on the negative list (e.g. Senegal) of Council Regulation (EC) No 539/2001 OJ L 81, 21.3.2001. .
ÍRÁSBELI VÁLASZT IGÉNYLŐ KÉRDÉS E-5492/08
WRITTEN QUESTION E-5492/08
(2008. október 10.)
(10 October 2008)
Tárgy: Működési problémák a CO 2 -kvóták regisztrációs rendszerében
Subject: Problems with the operation of the registration system for CO 2 quotas
Az Európai Parlament és a Tanács 2003/87/EK számú rendeletével megalkotta az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységeinek közösségen belüli kereskedelmi rendszerét, azaz az Európai Unió kibocsátáskereskedelmi rendszerét (EU-ETS).
Directive 2003/87/EC of the European Parliament and Council established a trading scheme for greenhouse gas emissions within the Community (the European Union Emissions Trading Scheme, or EU ETS).
Sajnos azonban az EU-ETS által kitűzött célok elérését nagymértékben nehezíti az a tény, hogy a kvóták nyilvántartására, kereskedelmére szolgáló informatikai rendszer meglehetősen nehézkesen működik.
Unfortunately, however, realising the objectives of the EU ETS is extremely difficult owing to considerable problems with the operation of the IT system set up for the registration and trading of quotas.
A Community independent tarnsaction log rendszer és egyes országok regiszterei az elmúlt időszakban számos alkalommal működésképtelenek voltak.
The Community Independent Transaction Log system and some country registers have not been working on a number of occasions recently.
Kereskedéssel foglalkozó cégek elmondása szerint nem egyszer komoly pénzügyi veszteségeket is elszenvedtek már a rendszer működési zavarai, illetve leállása miatt.
Companies involved in trading have reported instances of major financial losses as a result of problems and breakdowns of the system.
Az illetékesek pedig semmilyen tájékoztatást sem adtak a problémák okairól.
The system operators have provided no information on the reasons for the problems.
Az elmúlt hetekben Magyarországon tapasztaltak komoly rendellenességeket a rendszer működésével kapcsolatban.
Users in Hungary have experienced serious irregularities with the system’s operation in recent weeks.
A fentiek alapján kérdezem a Bizottságot, hogy:
In the light of the above I would like to ask the following:
Van-e tudomása az előzőekben vázolt működési problémákról, illetve milyen lépéseket tesz vagy tett jövőbeli elkerülésük érdekében?
Is the Commission aware of the operational problems described here, and what measures is it taking or has it taken to prevent any future recurrence?
(2008. december 10.)
(10 December 2008)
A Bizottság megítélése szerint nem tapasztalható olyan „jelentős probléma” a regisztrációs rendszerben, amely akadályozná az Európai Unió kibocsátáskereskedelmi rendszerének (EU ETS) működését.
The Commission does not consider that there have been ‘considerable problems’ with the registries system that underpins the functioning of the EU Emissions Trading Scheme (EU ETS).
A 2005 januárja óta működő regisztrációs rendszer évente több tízezer ügyletet teljesít, szinte minden esetben az indításuktól számított egy órán belül.
The registries system, operating since January 2005, completes several tens of thousands of transactions annually, within an hour of initiation for almost all of them.
Egyes ügyletek lebonyolítása esetenként valóban egy napot is igénybe vesz, azonban ez nem utal rendellenes működésre, mivel ez a regisztrációs rendszer műszaki előírásaiban is rögzített körülmény.
While it is true that sometimes transactions are delayed for up to a day, this is not a defect, but a feature that is described in the registry system's technical specifications.
Ily módon biztosítható ugyanis, hogy a közösségi független ügyleti jegyzőkönyvben (CITL) valamely oknál fogva közvetlenül fel nem dolgozott ügyleteket ne utasítsa vissza azonnal a rendszer, hanem a végleges elutasítást megelőzően még egy 24 órás időszakon belül ismételten kísérelje meg azok végrehajtását.
The purpose of this feature is to ensure that if a transaction cannot be processed immediately by the Community Independent Transaction Log (CITL), it is not rejected, but the system makes additional attempts to complete a transaction for 24 hours, after which period the transaction is finally rejected.
A 2216/2004/EK rendelet A Bizottság 2216/2004/EK rendelete (2004. december 21.) a 2003/87/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv és a 280/2004/EK európai parlamenti és tanácsi határozat szerinti kibocsátásforgalmi-jegyzékek egységesített és biztonságos rendszeréről ( HL L 386., 2004.12.29. ). nem szabja meg az ügyletek teljesítésének határidejét.
Regulation (EC) No 2216/2004 Commission Regulation (EC) No 2216/2004 of 21 December 2004 for a standardised and secured system of registries pursuant to Directive 2003/87/EC of Parliament and of the Council and Decision No 280/2004/EC of the European Parliament and of the Council, OJ L 386, 29.12.2004. does not assign any deadlines for completing transactions.
Ennélfogva minden kereskedőnek, aki pár órás határidővel vállalja kibocsátási egységek biztosítását, számolnia kell azzal, hogy a regisztrációs rendszer ezt adott esetben nem teljesíti azonnal.
Therefore, any trader who undertakes the delivery of allowances within a deadline of a few hours, should be aware that the registries system may not complete the transaction immediately.
Ezzel együtt jogos az az igény, hogy az EU ETS regisztrációs rendszere rövidebb határidőn belül biztosítson kibocsátási egységeket.
One could argue that the registries system of the EU ETS should pledge to deliver allowances within a short deadline.
Még ha a megvalósítás többletköltségeitől el is tekintünk azonban, jelenleg akkor sincs erre mód, hiszen minden egyes EU ETS ügyletet az Egyesült Nemzetek Éghajlatváltozási Keretegyezményének (UNFCCC) nemzetközi tranzakciós jegyzékén keresztül kell bonyolítani, ami egyúttal azt jelenti, hogy az összes kapcsolódó regisztrációs rendszernek e jegyzék technikai előírásait kell követnie (köztük az ügyletek végrehajtására fenntartott 24 órás időszakra vonatkozóan is).
Regardless of the extra costs it would entail, this is not possible right now because all EU ETS transactions are completed through the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) International Transaction Log, which requires that all registries connected to it follow its technical specifications (which include the rule on trying to complete transactions for 24 hours).
A jövőben ez változni fog.
This will change in the future.
A 2216/2004/EK rendelet helyébe lépő, nemrégiben elfogadott 994/2008/EK rendelet A Bizottság 994/2008/EK rendelete (2008. október 8.) a 2003/87/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv és a 280/2004/EK európai parlamenti és tanácsi határozat szerinti kibocsátásforgalmi-jegyzékek egységesített és biztonságos rendszeréről ( HL L 271., 2008.10.11. ). meghatározza a regisztrációs rendszer (2012-től alkalmazandó) felépítését, amely az EU ETS ügyletek lebonyolításához már nem igényli a nemzetközi tranzakciós jegyzék (ITL) bevonását, így elviekben az ügyletek teljesítésének határidejével jobban lehet majd számolni.
The recently adopted Regulation (EC) No 994/2008 Commission Regulation (EC) No 994/2008 of 8 October 2008 for a standardised and secured system of registries pursuant to Directive 2003/87/EC of Parliament and of the Council and Decision No 280/2004/EC of the European Parliament and of the Council, OJ L 271, 11.10.2008. , which replaces Regulation (EC) No 2216/2004, provides for a registry system architecture (to be introduced in 2012) that will complete EU ETS transactions without the involvement of the International Transaction Log (ITL), thus in principle opening the way for transaction completion deadlines.
Az Európai Unió kibocsátáskereskedelmi rendszeréről (EU ETS) szóló 2003/87/EK irányelv Az Európai Parlament és a Tanács 2003/87/EK irányelve (2003. október 13.) az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységei Közösségen belüli kereskedelmi rendszerének létrehozásáról és a 96/61/EK tanácsi irányelv módosításáról ( HL L 275., 2003.10.25. ). módosítására irányuló bizottsági javaslat emellett egyetlen közösségi forgalmi jegyzék használatát szorgalmazza az összes kibocsátási egység kezeléséhez.
In addition, the Commission's proposal to amend Directive 87/2003/EC Directive 2003/87/EC of Parliament and of the Council of 13 October 2003 establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community and amending Council Directive 96/61/EC, OJ L 275, 25.10.2003. on the EU ETS calls for all allowances to be held in a single Community registry.
Ha ez a javaslat elfogadásra kerül, még több ügylet bonyolítható majd le késedelem nélkül a jövőben.
If that provision is adopted, even more transactions will be completed immediately.
ÍRÁSBELI VÁLASZT IGÉNYLŐ KÉRDÉS E-5755/08
WRITTEN QUESTION E-5755/08
előterjesztette: De Blasio Antonio (PPE-DE) és Olajos Péter (PPE-DE)
by Antonio De Blasio (PPE‑DE) and Péter Olajos (PPE‑DE)
(2008. október 27.)
(27 October 2008)
Tárgy: Környezetvédelmi szempontok figyelembevétele a közlekedési projektekben
Subject: Taking account of environmental protection aspects in transport projects
Az Európai Unió közlekedésfejlesztési programja, a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) kiemelt projektjei közé tartozik a Rajna/Mosel–Majna–Duna belvízi hajózási útvonal fejlesztését célzó projekt.
The principal projects in the European Union's transport development programme and in the trans-European Transport Network (TEN‑T) include development of the Rhine/Mosel-Main-Danube inland waterway transport route.
A 18-as számú projekt szerves részét képezi a Duna teljes magyarországi szakaszának egész évre való hajózhatóvá tétele 2,5 méteres hajómerülési mélység kialakításával.
One organic element in this project — Priority Project 18 — is making the whole Hungarian section of the Danube navigable all the year round for shipping with a draught of 2.5 metres.
Az e cél eléréséhez szükséges mederbeavatkozások (kotrás, sarkantyúk, egyéb vezetőművek) azonban jelentősen növelhetik az árvízi kockázatokat, hozzájárulhatnak a felszín alatti vízbázisok elapadásához, veszélyeztethetik az ivóvízforrásokat és károsíthatják egy olyan folyó élővilágát, amelyet a WWF 2007-ben a világ tíz legszennyezettebb és legveszélyeztetettebb folyója közé sorolt.
However, the work which will have to be carried out on the river in order to achieve this (dredging, damming, other channelling work) may substantially increase the risk of flooding, contribute to the drying up of groundwater, endanger drinking water supplies and damage a river habitat which the WWF in 2007 classified as being among the ten most polluted and endangered rivers in the world.
A közlekedésfejlesztési projekteknél a tagállamok feladata, hogy az elérendő célt – jelen esetben a VII. páneurópai közlekedési folyosó részét képező Duna folyó hajózhatóságának javítását – milyen eszközzel, a vízmélység növelésével, sekélyebb merülésű hajóflotta üzembeállításával, vagy új típusú navigációs berendezések alkalmazásával kívánják elérni.
In transport projects, it is up to Member States to decide by what means they wish to achieve the aim in view — in this case, improving the navigability of the River Danube, which forms part of Pan-European Transport Corridor VII — for example by increasing the depth of the water, reducing the draught of the fleet or opting for new types of navigation installations.
Mivel a közlekedési projektek környezetvédelemmel és személyi biztonsággal (árvíz- és ivóvízellátás-védelem) való összeegyeztetése tagállami felelősség, a projektek környezeti hatástanulmányának elvégzése is a tagországokra hárul.
As it is a Member-State responsibility to reconcile transport projects with environmental protection and the safety of persons (protection against flooding and protection of drinking water supplies), it is also they that are required to perform environmental impact assessments of projects.
Emellett azonban szükség lenne egy olyan szakpolitikai dokumentumra, technikai útmutatóra, mely alapján egységes keretben folyna az ökológiai hatások és következmények vizsgálata és értékelése.
In addition to this, however, there is a need for a sectoral policy document, technical guidelines, on the basis of which the examination and assessment of ecological impact and consequences would be performed in a uniform way.
A jelenlegi projektszintű, a tagállamok által végzett környezeti hatástanulmányok rendszere helyett tervezi-e egy átfogó, egységes stratégiai környezeti értékelési rendszer bevezetését? 2.
Will the Commission consider introducing a comprehensive, uniform system of strategic environmental assessment to replace the current system of project-by-project environmental impact assessments by Member States?
(2008. december 2.)
(2 December 2008)
A 2001/42/EK tanácsi irányelv HL L 197., 2001.7.21. (a stratégiai környezeti vizsgálatokról szóló, ún. skv-irányelv) előírja a tagállamok számára, hogy a terveket és programokat az irányelv meghatározása szerint megfelelő környezetvédelmi vizsgálatnak vessék alá.
Council Directive 2001/42/EC OJ L 197, 21.7.2001. (the so-called SEA Directive) calls upon the Member States to carry out an environmental assessment of plans and programmes which meet the definition in the directive.
Az skv-irányelv kiegészíti a környezeti hatásvizsgálatról szóló, ún. khv-irányelvet, hiszen a tervezési szakaszban hozott döntések projekt szinten gyakran korlátozzák a környezetbarátabb intézkedések alkalmazásának lehetőségét.
The SEA Directive complements that on EIA (Environmental Impact Assessment), since decisions at the planning level often limit the scope for more environmentally-friendly measures at project level.
A tervszakaszban elvégzett értékelésnek javítania kell az alternatívák és a halmozott hatások figyelembe vételének módját, és hatékonyabban kell terjesztenie a környezetvédelmi szempontú gondolkodást más területeken is.
Plan-level assessment should improve the way alternatives and cumulative effects are taken into account, and should spread environmental thinking more effectively into other subject areas.
Ezek a követelmények azonban nem helyettesítik a projekt alapú elemzést, amint azt az egyes köz- és magánprojektek környezetre gyakorolt hatásainak vizsgálatáról szóló, a 97/11/EK HL L 73., 1997.3.14. és a 2003/35/EK HL L 156., 2003.6.25. irányelvvel módosított 85/337/EGK tanácsi irányelv HL L 175., 1985.7.5. (ún. khv-irányelv) előírja.
These requirements do not, however, replace the analysis on a project-basis that is demanded by Council Directive 85/337/EEC OJ L 175, 5.7.1985. as amended by Directives 97/11/EC OJ L 73, 14.3.1997. and 2003/35/EC OJ L 156, 25.6.2003. (the so-called EIA Directive) on the assessment of the effects of certain public and private projects on the environment.