natgillin/translations-raw huggingface dataset:
, tiszteletben tartva a tengeri balesetek és események kivizsgálásáról szóló, az IMO A. 849(20) határozatával elfogadott szabályzatnak az A. 884(21) IMO közgyűlési állásfoglaláshoz csatolt mindenkori hatályos változatából eredő felelősségüket és kötelezettségeiket
, observing responsibilities and obligations under the Code for the Investigation of Marine Casualties and Incidents, adopted by the IMO in Resolution A.849(20), as annexed to IMO Resolution A.884(21), in its up-to-date version
A balesetek efféle kivizsgálását balesetek ügyében jártas, megfelelően képzett,
Such casualty investigations shall be conducted by suitably qualified investigators, competent in matters relating to the casualty
a tagállamok által rendelkezésre bocsátott
, who shall be provided by the Member States
nélkül a baleset vagy rendkívüli esemény helyszínére.
, irrespective of the location of the casualty or incident.
A tagállamoknak hajóik főbb műszaki adatairól és a (2) bekezdésben felsorolt információkról flottanyilvántartási adatbázist kell készíteniük, illetőleg fenntartaniuk, vagy gondoskodniuk kell arról, hogy közvetlenül hozzáférhessenek egy hasonló adatokat szolgáltató adatbázishoz.
Member States shall develop or maintain a fleet database for their ships, with the main technical details of each ship and the information listed in paragraph 2, or ensure that they have direct access to a database providing similar information.
A tagállamok feljogosítják a Bizottságot, hogy
Member States shall grant the Commission the right to
vagy cseréljen
data with them.
Valamennyi tagállam
of each Member State
tartalmaznia kell a következő információkat:
individual information, for each ship registered:
valamennyi lajstromba vett hajóra vonatkozó egyedi adatok:
particulars of the ship (
a hajó alapadatai (név, IMO-szám stb.)
, IMO number, etc.)
a hajó minősítésében és osztályozásában
identification of the recognised organisations involved in the certification and classification of the ship
a lobogó szerinti állam megbízásából
on the instructions of the flag State,
és eredménye (hiányosságok: igen vagy nem, leírás és javítás: igen vagy folyamatban; feltartóztatás: igen vagy nem és az időtartam),
and outcome (deficiencies: yes or no, description, repairs performed or pending; detentions: yes or no, and duration)
beleértve adott esetben a járulékos és a kiegészítő felmérésekét is, valamint azon auditálásokét, amelyeket
of the surveys, including additional and supplementary surveys, if any, and audits
leírás, volt-e vagy folyamatban van-e javítás ,
yes or no, description, repairs performed or pending;
az IMO-egyezményekbe és különösen
IMO Conventions, in particular
a MARPOL-egyezménybe, valamint a hajók által okozott szennyezésről és a jogsértésekre alkalmazandó szankciók bevezetéséről szóló, 2005. szeptember 7-i 2005/35/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvbe
MARPOL and under Directive 2005/35/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on ship-source pollution and on the introduction of penalties for infringements OJ L 255, 30.9.2005, p.
a tagállam és a lobogó szerint állam által lajstromozott valamennyi hajóra vonatkozó általános adatok, mindazok a másutt lajsromozott hajók, amelyeket a tagállam a kikötőiben megvizsgált:
general information concerning all ships in its register:
, természetesen az említett hajók lajstromozási időszaka alatt az adatbázisban összegyűjtött adatokat 12 hónapig megőrzik
; during this period all information collected in the database over the period in which they remained in the register must be maintained,
ii a lobogó szerinti állam által vagy a nevében elvégzett mindenfajta éves – a végrehajtás módja szerint osztályozott – vizsgálat száma.
number of annual inspections of all types carried out by or on behalf of the flag State, broken down by procedure.
Az információk (2) bekezdésbeli jegyzéke a 18. cikk (2) bekezdésében említett
The list of information in paragraph 2 may be amended in the light of developments related to new databases in accordance with the
A 18. cikk (2) bekezdésében említett
procedure referred to in Article 18(2).
eljárással összhangban harmonizált formátumokat lehet bevezetni az adatközlésben.
procedure referred to in Article 18(2).
A (2) bekezdésben említett adatokat teljes egészükben és haladéktalanul közlik a lobogó szerinti új állammal, ha egy hajót egy másik lajtromba történő átvitelét követően törölnek a lajstromból.
The information referred to in paragraph 2 shall be immediately forwarded in full to the new flag State if a ship leaves the register and is transferred to another register.
Ezen irányelv rendelkezései vonatkozásában a tagállamok évente felmérik teljesítményüket.
Member States shall annually evaluate their performance with respect to the provisions of this Directive.
A lobogó szerinti államok teljesítményének felmérésére közös módszert lehet bevezetni, a 18. cikk (2) bekezdésében említett
A common methodology for evaluating flag State performance shall be established in accordance with the
eljárással összhangban meghozott rendelkezések révén.
procedure referred to in Article 18(2).
A jelentésben azonosítani és elemezni kell a rossz teljesítmény főbb okait és körül kell határolni, hogy a hajók mely kategóriái felelősek ezen eredményért.
That report shall identify and analyse the main reasons for the lack of performance and identify the categories of ships leading to that result.
A jelentésben tervnek is kell szerepelnie a hiányosságok orvoslására irányuló intézkedésekről, szükség esetén akár olyan kiegészítő felmérésekről, amelyeket az első adandó alkalommal elvégeznek.
The report shall also comprise a plan for remedial action, including supplementary surveys when appropriate, that will be implemented at the earliest opportunity.
A tagállamok gondoskodnak az ezen irányelvnek való megfelelésük független auditálásáról az ezen irányelv hatálybalépésétől számított három éven belül, azután pedig rendszeres időközönként.
Each Member State shall ensure that an independent audit of its compliance with this Directive is carried out within three years of the entry into force of this Directive, and at regular intervals thereafter.
Az (1) bekezdésben előírt auditálás kereteit és eljárásait a 18. cikk (2) bekezdésében említett
The framework and the procedures for the audit referred to in paragraph 1 shall be established in accordance with the
eljárással összhangban kell meghatározni.
However, audits conducted in accordance with the provisions of
rendelkezéseivel összhangban végzett auditálásokat azonban elfogadják (1) bekezdés szerinti ellenőrzésként, ha teljesültek a (3) bekezdésben meghatározott feltételek.
be accepted as the audit referred to in paragraph 1, if the conditions laid down in paragraph 3 have been fulfilled.
auditálják az ezen irányelv rendelkezéseinek a teljesülését is,
that compliance with the provisions of this Directive will also be audited;
a Bizottság megfigyelőként részt vegyen az IMO auditálási eljárásában,
that the Commission is given the possibility to participate as an observer, in the IMO auditing process;
a Bizottság rögtön hozzáférhessen a jelentéshez és a későbbi intézkedésekről szóló információhoz.
that the report and the information on subsequent action taken is immediately made available to the Commission.
az (1) bekezdésben említett auditálások megvalósítására ütemtervet kell készíteni,
a timetable shall be established for the performance of the audits referred to in paragraph 1;
Bizottság együttműködésben a tagállamokkal
Commission, in cooperation with the Member States,
szükség esetén
shall develop
Hatóságaiknál a tagállamok minőségirányítási rendszert fejlesztenek ki, vezetnek be és tartanak fenn.
Each Member State shall develop, implement and maintain a quality management system for its Administration.
Legutóbb a 2003-as csatlakozási okmánnyal módosított irányelv.
Directive as last amended by the 2003 Act of Accession.
meghatározottak az irányadók.
shall be complied with in relation to the said equivalent standards.
A minőségirányítási rendszert ezen irányelv hatálybalépése után három éven belül létre kell hozni.
The quality management system shall be set up within a period of three years from the entry into force of this Directive.
A minőségirányítási rendszert ezen irányelv hatálybalépése után négy éven belül tanúsíttatni kell.
The quality management system shall be certified within a period of four years from the entry into force of this Directive.
eljárás szerint aktualizálhatók.
procedure referred to in Article 18(2).
A Bizottság a [2007.] év végéig jelentést terjeszt az Európai Parlament és a Tanács elé annak megvalósíthatóságáról, hogy a lobogó szerinti államok ellenőrzési kötelezettségeiről szóló,
The Commission shall, before the end of [2007], submit to the European Parliament and the Council a report on the feasibility of establishing a Memorandum of Understanding
a Közösség, a tagállamok és a harmadik országok közötti együttműködési
between the Community, Member States and third countries
az A.973(24) IMO-határozattal
IMO Resolution A.973(24)
elfogadott, a kötelező IMO-jogeszközökre vonatkozó alkalmazási szabályzatnak, és beleegyeznek, hogy az
and agreed to be audited in accordance with the provisions of
a lobogó szerinti tagállamként általuk végzett vizsgálatok és auditálások számáról,
the number of inspections and audits they have carried out as flag States;
a 4. cikk (1) és (2) bekezdésében és a 7. cikk (1) bekezdésében említett teendők elvégzésére szánt erőforrásokról,
the resources allocated to the tasks referred to in Article 4(1) and (2) as well as in Article 7(1);
a 6.-11. cikkben, a 12. cikk (1) bekezdésében és a 15. cikkben előírtak betartása érdekében tett intézkedéseikről.
the measures taken to comply with Articles 6 to 11, Article 12(1) and Article 15.
A Bizottság a 18. cikk (2) bekezdésében említett
A harmonised specimen form for the
A Bizottság a tagállami
The Commission shall, after having received
kézhezvételétől számított hat hónapon belül összefoglaló jelentést készít ezen irányelv végrehajtásáról.
from Member States, prepare a consolidated report concerning the implementation of this Directive.
Az IMO-egyezményeket és a kötelező IMO-jogeszközök alkalmazási szabályzatát érintő módosítások a 2099/2002/EK rendelet 5. cikk (2) bekezdése értelmében kivonhatók ezen irányelv hatálya alól.
The amendments to the IMO Conventions and to the Code for the implementation of mandatory IMO instruments may be excluded from the scope of this Directive pursuant to Article 5(2) of Regulation (EC) No 2099/2002.
A Bizottság munkáját a 2099/2002/EK rendelet 3. cikke által létrehozott, a tengeri közlekedés biztonságával és a hajókról történő szennyezés megelőzésével foglalkozó bizottság (COSS) segíti.
The Commission shall be assisted by the Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS) established by Article 3 of Regulation (EC) No 2099/2002.
Az e bekezdésre való hivatkozáskor az 1999/468/EK határozat 5. és 7. cikkét kell alkalmazni, tekintettel ugyanazon határozat 8. cikkének rendelkezéseire.
Where reference is made to this paragraph, Articles 5 and 7 of Decision 1999/468/EC shall apply, having regard to the provisions of Article 8 thereof.
Az 1999/468/EK határozat 5. cikkének (6) bekezdése szerinti határidő itt két hónapos.
The period laid down in Article 5(6) of Decision 1999/468/EC shall be set at two
A tagállamok legkésőbb [...]-ig hatályba léptetik az ezen irányelv előírásainak betartásához szükséges törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by […] at the latest.
Haladéktalanul közlik a Bizottsággal az említett rendelkezések szövegét és táblázatot juttatnak el hozzá az említett rendelkezések és ezen irányelv közötti megfelelésről.
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those provisions and a correlation table between those provisions and this Directive.
Ha a tagállamok az ezen irányelv által szabályozott területre vonatkozó jelentős nemzeti jogi rendelkezéseket fogadnak el, azok szövegét a Bizottság elé tárják.
Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
E szabályzat kitűzött célja, hogy növelje a globális tengeri biztonságot és védelmébe keljen a tengeri környezetnek.
The objective of this Code is to enhance global maritime safety and protection of the marine environment.
A különféle hatóságok a maguk helyzete szerint veszik tudomásul ezt a szabályzatot és a 6. cikkben említett jogeszközök közül csak azokat kötelesek alkalmazni, amelyeknek szerződő kormányként vagy félként részesei.
Different Administrations will view this Code according to their own circumstances and will be bound only for the implementation of those instruments referred to in paragraph 6 to which they are Contracting Governments or Parties.
A földrajzi adottságok és egyéb körülmények úgy hozhatják, hogy bizonyos hatóságok inkább lobogó szerinti államként, míg mások inkább kikötő szerinti vagy parti államként jutnak jelentősebb szerephez.
By virtue of geography and circumstance some Administrations may have a greater role as a flag State than as a port State or as a coastal State, whilst others may have a greater role as a coastal State or port State than as a flag State.
Az ilyesféle aránytalanságok semmiképpen nem csökkentik a lobogó szerinti államként, illetőleg kikötő szerinti vagy parti államként rájuk háruló feladatokat.
Such imbalances do not diminish, in any way, their duties as a flag, port or coastal State.
Annak érdekében, hogy valamely állam elérje e szabályzat célkitűzéseit, célszerű az alábbi tárgykörökre kiterjedő stratégiát kidolgoznia:
In order for a State to meet the objective of this Code a strategy should be developed, covering the following issues:
a vonatkozó kötelező nemzetközi jogeszközök végrehajtása és betartatása;
implementation and enforcement of relevant international mandatory instruments;
adott esetben a nemzetközi ajánlások követése;
adherence to international recommendations, as appropriate;
annak folyamatos felülvizsgálata és ellenőrzése, hogy az állam eredményesen teljesíti-e nemzetközi kötelezettségeit; valamint
continuous review and verification of the effectiveness of the State in respect of meeting its international obligations; and
általában a szervezés hatékonyságára és a szervezőkészségre való törekvés, ezek fenntartása és tökéletesítése.
the achievement, maintenance and improvement of overall organisational performance and capability.
Az iménti stratégia végrehajtása során indokolt követni az ebben a szabályzatban foglalt iránymutatást.
In implementing the aforementioned strategy, the guidance given in this Code should be adhered to.
Az Egyesült Nemzetek Szervezetének tengerjogról szóló 1982. évi egyezményének (UNCLOS) és az IMO-egyezményeknek a rendelkezései alapján a hatóságok feladata, hogy meghozzák azokat a törvényeket és rendeleteket, és megtegyék azokat a lépéseket, amelyek az említett jogeszközök maradéktalan érvényre jutásához szükségesek, ezáltal elérjék, hogy a hajók a tengeri életbiztonság és a tengeri környezet védelme szempontjából megfeleljenek a rendeltetésüknek és hozzáértő tengerészlegénységgel legyenek felszerelve.
Under the provisions of the United Nations Convention on the Law of the Sea 1982 (UNCLOS) and of IMO conventions, Administrations are responsible for promulgating laws and regulations and for taking all other steps which may be necessary to give these instruments full and complete effect so as to ensure that, from the point of view of safety of life at sea and protection of the marine environment, a ship is fit for the service for which it is intended and is manned with competent maritime personnel.
A tengeri környezet szennyezésének elkerülésére, csökkentésére és féken tartására hozott intézkedéseik során a tagállamok arra törekszenek, hogy sem közvetlenül, sem közvetetten ne helyezzenek át egyik területről a másikra károkat vagy kockázatokat, és ne is alakítsanak szennyezést másfajta szennyezéssé (UNCLOS, 195. cikk).
In taking measures to prevent, reduce and control pollution of the marine environment, States shall act so as not to transfer, directly or indirectly, damage or hazards from one area to another or transform one type of pollution into another (UNCLOS, Article 195).
Az e szabályzatban említett kötelező IMO-jogeszközök a következők:
The mandatory IMO instruments addressed in this Code are:
az "Életbiztonság a tengeren" tárgyú, 1974. évi módosított nemzetközi egyezmény (SOLAS 74);
the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended (SOLAS 74);
az 1978. évi jegyzőkönyvével módosított, "Életbiztonság a tengeren" tárgyú 1974. évi módosított nemzetközi egyezmény (SOLAS PROT 1978);
the Protocol of 1978 relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974, as amended (SOLAS PROT 1978);
az 1988. évi jegyzőkönyvével módosított, "Életbiztonság a tengeren" tárgyú 1974. évi módosított nemzetközi egyezmény (SOLAS PROT 1988);
the Protocol of 1988 relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, as amended (SOLAS PROT 1988);
az 1978. évi jegyzőkönyvével módosított, a hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló 1973. évi nemzetközi egyezmény (MARPOL 73/78);
the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 (MARPOL 73/78);
A hajókról történő szennyezés megelőzéséről szóló 1973. évi nemzetközi egyezményt módosító 1997. évi jegyzőkönyv, az erre vonatkozó 1978. évi jegyzőkönyvvel módosítva (MARPOL PROT 1997);
the Protocol of 1997 to amend the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (MARPOL PROT 1997);
a tengerészek képzéséről, képesítéséről és az őrszolgálat ellátásáról szóló 1978. évi módosított nemzetközi egyezmény (SCTW 78);
the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended (STCW);
a merülésvonalakról szóló 1966. évi nemzetközi egyezmény (LL 66);
the International Convention on Load Lines, 1966 (LL 66);
az 1988. évi jegyzőkönyvével módosított, a merülésvonalakról szóló 1966. évi nemzetközi egyezmény (LL PROT 1988);
the Protocol of 1988 relating to the International Convention on Load Lines, 1966 (LL PROT 1988);
a hajók köbözéséről szóló 1969. évi nemzetközi egyezmény (ITC 69), valamint
the International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969 (Tonnage 69); and
a tengeren való összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályzatról szóló 1972. évi egyezmény (COLREG 72),
the Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, as amended (COLREG 72);
valamint azok a jogeszközök, amelyeket a felsorolt egyezmények és jegyzőkönyvek kötelezővé tesznek.
as well as all instruments made mandatory through these conventions and protocols.
Az említett kötelező jogeszközökből eredő kötelezettségek kivonatos felsorolását az 1–4. mellékletek tartalmazzák.
Non-exhaustive lists of obligations under the above mandatory instruments are found in Annexes 1 to 4.
Az ide vonatkozó jogeszközök jegyzéke az 6. mellékletben található Ezeket a mellékleteket az MSC 80 (2005. május) alkalmával töltik ki.
A list of the relevant instruments is given in Annex 5 and a summary of amendments to mandatory instruments reflected in the Code is given in Annex 6 These Annexes will be filled in at the occasion of MSC 80 (May 2005).
Csak az 1., a 2. és az 5. melléklet vonatkozik a lobogó szerinti állam kötelezettségeire.
Only Annexes 1, 2 and 5 are relevant for the flag State obligations.
Kezdeti intézkedések
Initial actions
Valahányszor egy államban új vagy módosított IMO-jogeszköz lép hatályba, az érintett állam kormányának módjában kell állnia, hogy megfelelő nemzeti jogszabályokkal annak rendelkezéseit végrehajtsa és azokat betartassa, és hogy a végrehajtáshoz és a betartatáshoz megfelelő hátteret nyújtson.
When a new or amended IMO mandatory instrument enters into force for a State, the Government of that State must be in a position to implement and enforce its provisions through appropriate national legislation and to provide the necessary implementation and enforcement infrastructure.
Ennek értelmében az állam kormányának:
This means that a Government of the State must have:
ki kell tudnia hirdetni azokat a törvényeket, amelyek hatékony igazságszolgáltatást és ellenőrzést tesznek lehetővé a lobogója alatt közlekedő hajókat érintő hatósági, műszaki és szociális kérdésekben és főként amelyek alkalmasak arra, hogy jogalapjául szolgáljanak a lajstromozással kapcsolatos általános követelményeknek, a hajók vizsgálatának, a hajókra vonatkozó, a biztonságot és a szennyezés megelőzését érintő törvénykezésnek és a kapcsolódó rendeletek meghozatalának;
the ability to promulgate laws which permit effective jurisdiction and control in administrative, technical and social matters over ships flying its flag and, in particular, provide the legal basis for general requirements for registries, the inspection of ships, safety and pollution-prevention laws applying to such ships and the making of associated regulations;
nemzeti törvényeinek és rendeleteinek betartatásához elegendő jogalappal kell rendelkeznie, beleértve a nyomozati és büntetőjogi eljárásokat is; valamint
a legal basis for the enforcement of its national laws and regulations, including the associated investigative and penal processes; and
kellő számban kell rendelkeznie a tengerészetben jártas alkalmazottakkal, akik részt vesznek a szükséges nemzeti törvények előkészítésében, és akik elvállalják az állam felelősségi körébe tartozó teendőket, beleértve a különböző egyezményekben előírt jelentéstételt is.
the availability of sufficient personnel with maritime expertise to assist in the promulgation of the necessary national laws and to discharge all the responsibilities of the State, including reporting as required by the respective conventions.
A vonatkozó IMO-jogeszközök rendelkezéseinek érvényt szerző nemzeti jogszabályok egyik lehetséges kerete megtalálható az ENSZ által kiadott Tengerhajózási jogi iránymutatásokban ST/ESCAP/1076.
A possible framework for national legislation to give effect to the provisions of relevant IMO instruments can be found in "Guidelines for Maritime Legislation", a United Nations publication ST/ESCAP/1076.
Az állam minden érdekelt féllel közli a (3) bekezdésben említett stratégiáját, beleértve a nemzeti jogszabályaival kapcsolatos információkat.
The State should communicate its strategy, as referred to in paragraph 3, including information on its national legislation to all concerned.
Feljegyzéseket kell készíteni és azokat meg kell őrizni annak bizonyítékául, hogy az állam megfelelt a követelményeknek és teendőit ellátta.
Records, as appropriate, should be established and maintained to provide evidence of conformity to requirements and of the effective operation of the State.
A feljegyzéseknek olvashatóknak, könnyen azonosíthatóknak és hozzáférhetőknek kell maradniuk.
Records should remain legible, readily identifiable and retrievable.
Írásban rögzített eljárást kell megállapítani, amely meghatározza, hogy mely ellenőrzéseket igényel a feljegyzések azonosítása, tárolása, védelme, előkeresése, megőrzési időszaka és megsemmisítése.
A documented procedure should be established to define the controls needed for the identification, storage, protection, retrieval, retention time and disposition of records.
Az államoknak célszerű folyamatosan feljeszeniük azon intézkedéseiket, amelyek az általuk elfogadott egyezményeknek és jegyzőkönyveknek hivatottak érvényt szerezni.
States should continually improve the adequacy of the measures which are taken to give effect to those conventions and protocols which they have accepted.
Ezt célszerű úgy elérniük, hogy kellő szigorral és hatékonysággal alkalmazzák és tartatják be a nemzeti jogszabályokat, és folyamatosan figyelemmel kísérik a jogkövetést.
Improvement should be made through rigorous and effective application and enforcement of national legislation, as appropriate, and monitoring of compliance.