natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A mozdonyvezetőknek az eseményt követően fel kell tudniuk mérni, hogy a vonat folytathatja-e útját, és milyen körülmények között, annak érdekében, hogy ezekről a körülményekről mielőbb tájékoztathassák a pályahálózat-működtetőt.
After an incident, drivers must be able to assess whether the vehicle can continue to run and under what conditions, so as to inform the infrastructure manager of those conditions as soon as possible.
A mozdonyvezetőknek meg kell tudniuk állapítani, hogy szükség van-e szakértői értékelésre, mielőtt a vonat továbbindul.
Drivers must be able to determine if an expert evaluation is necessary before the train can continue.
A VONAT LEÁLLÍTÁSA
IMMOBILISATION OF THE TRAIN
A mozdonyvezetőknek képeseknek kell lenniük arra, hogy megtegyék a szükséges intézkedéseket annak biztosítására, hogy a vonat még a legkedvezőtlenebb feltételek között se indulhasson vagy mozdulhasson el akaratlanul.
Drivers must be able to take measures to ensure that the train, or parts thereof, does not start up or move unexpectedly, even in the most difficult conditions.
A FÉKEK VIZSGÁLATA
TESTING THE BRAKES
A mozdonyvezetőknek képesnek kell lenniük indulás előtt ellenőrizni és kiszámítani, hogy
Drivers must be able to check and calculate, before departure, that the train's braking power
a vonatnak a jármű dokumentumaiban előírtak szerinti fékereje
, as specified in the vehicle documents,
AZ ÜZEM TÍPUSA ÉS A VONAT LEGNAGYOBB SEBESSÉGE A VONAL JELLEMZŐI SZERINT
TYPE OF OPERATION AND MAXIMUM TRAIN SPEED ACCORDING TO THE LINE CHARACTERISTICS
az indulás előtt nekik átadott információk tudomásulvétele (például sebességkorlátozások és a jelzések változásai),
take note of information given to them, such as the speed limits or any signalling changes,
a vonat üzemeltetési módjának és legnagyobb sebességének meghatározása a pálya jellemzői alapján.
determine the type of running and the limit speed of the train on the basis of the characteristics of the line.
A mozdonyvezetőknek képesnek kell lenniük a problémák előre látására, és a biztonsági és más jellemzők –– például a pontosság és a gazdasági szempontok –– tekintetében való megfelelő reagálásra.
Drivers must be able to anticipate problems and react appropriately in terms of safety and other performances, such as punctuality and economic aspects.
Ezért alaposan ismerniük kell, az útvonalukon vagy bármilyen más, megállapodás szerinti alternatív útvonalon található vasúti pályákat és létesítményeket.
They must therefore have a thorough knowledge of the railway lines and installations on their route and of any alternative routes agreed on.
üzemeltetési feltételek (kétvágányú vagy menetirány-váltásra alkalmas egyirányú közlekedés, stb.),
operational conditions (changes of track, one-way running, etc.),
az alkalmazandó közlekedési szabályok és a jelzőrendszer jelentése,
the applicable traffic rules and the meaning of the signalling system,
üzemeltetési rendszer,
the operations regime,
a térközrendszer és az annak kezelésére vonatkozó szabályok,
the block system and associated regulations,
állomások neve és elhelyezkedése, valamint az állomások és a jelzőberendezések távolból történő azonosíthatósága annak érdekében, hogy a sebességet ennek megfelelően lehessen szabályozni,
station names and the position and distance-sighting of stations and signal boxes to adapt driving accordingly,
jelzés a különböző feszültségrendszerű felsővezetéki hálózatok átmeneteinél,
transition signalling between different operating or power supply systems,
különleges fékezési körülmények, például lejtős pályaszakaszokon,
particular braking conditions, for example on lines with a steep downward gradient,
különleges közlekedési jellemzők: speciális jelzések, jelek, indítási körülmények stb.
particular operating features: special signals, signs, departure conditions, etc.
BIZTONSÁGI SZABÁLYOK
SAFETY REGULATIONS
csak az összes előírt feltétel (menetrend, menesztés vagy jelzés, jelzések használata, ha szükséges stb.) teljesülése utáni vonatindítás,
start the trains only when all prescribed conditions are fulfilled (timetable, start order or signal, operation of signals if required, etc.),
a vágány mellett és a vezetőfülkében található jelzések megfigyelése, azonnali és hibátlan értelmezése és a meghatározott intézkedés végrehajtása,
observe track-side and in-cab signals, interpret them immediately and without error, and act as specified,
a vonat biztonságos vezetése a konkrét üzemmódnak megfelelően: utasítás esetén speciális üzemmód, ideiglenes sebességkorlátozások, közlekedés a beállított menetiránnyal szemben, vészhelyzetben jelzések figyelmen kívül hagyására kapott engedély, üzemmód-váltás, megfordulás, munkaterületen történő áthaladás stb. alkalmazása,
run the train safely according to the specific modes of operation: apply special modes if instructed, temporary speed restrictions, running in opposite direction, permission to pass signals at danger, switching operations, turns, running through construction sites, etc.,
a menetrend szerinti és az azon kívüli megállások figyelembe vétele, és szükség esetén további feladatok végrehajtása az utasok számára a megállások során, különösen az ajtók kinyitása és zárása.
respect scheduled or supplementary stops, and if necessary perform supplementary operations for passengers during these stops, notably opening and closing the doors.
A VONAT VEZETÉSE
DRIVING THE TRAIN
az út teljes időtartama alatt a vonat pályán elfoglalt helyének ismerete,
know the train's position on the line at all times,
a pályahálózat-működtetőnek mielőbbi értesítése a megfigyelt rendellenesség helyéről és természetéről, meggyőződve arról, hogy a tájékoztatást a másik fél értette,
inform the infrastructure manager as soon as possible of the place and nature of anomalies observed, making sure that the information has been understood,
a vasúti pálya megfigyelése, minden szükséges esetben a forgalom és a személyek biztonságának biztosítása vagy az ehhez szükséges intézkedések megtétele.
taking into account the infrastructure, ensure or take measures to ensure the safety of traffic and persons, whenever necessary.
a vonat védelmére irányuló intézkedések megtétele, és segítség hívása személyi sérüléssel járó baleset esetén,
take steps to protect the train and summon assistance in the event of an accident involving persons,
tűz esetén a vonatmegállítás helyének meghatározása, és ha szükséges, az utasok kimentésének lehetővé tétele,
determine where to stop the train in the event of a fire and facilitate the evacuation of passengers, if necessary,
a lehető leghamarabb hasznos információk szolgáltatása a tűzesetről, ha a tüzet a mozdonyvezető egyedül nem képes megfékezni,
provide useful information on the fire as soon as possible if the fire cannot be brought under control by the driver acting alone,
az pályahálózat-működtetőjének lehető leghamarabbi tájékoztatása ezekről a körülményekről,
inform the infrastructure manager of these conditions as soon as possible,
annak eldöntése, hogy a vasúti pálya járható-e, és ha igen, milyen feltételekkel.
assess whether the infrastructure allows the vehicle to continue to run and under which conditions.
Azon mozdonyvezetőknek, akiknek fontos biztonsági kérdésekről kell a pályahálózat-működtetővel kommunikálniuk, nyelvismerettel kell rendelkezniük az adott pályahálózat-működtető által megjelölt nyelven.
Drivers who have to communicate with the infrastructure manager on critical safety issues must have language skills in the language indicated by the infrastructure manager concerned.
E nyelvismeretnek olyan szintűnek kell lennie, amely képessé teszi őket az aktív és hatékony kommunikációra a rutinhelyzetekben, nehéz körülmények között és vészhelyzetben egyaránt.
Their language skills must be such that they can communicate actively and effectively in routine, adverse and emergency situations.
Képesnek kell lenniük az üzemeltetési ÁME-ben foglalt üzenetek és kommunikációs módszer használatára.
They must be able to use the messages and communication method specified in the "Operations' TSI.
A mozdonyvezetőknek az alábbi táblázat szerinti 3. szinten kell tudniuk kommunikálni:
Drivers must be able to communicate according to level 3 of the following table:
Nyelvi és kommunikációs szint
Language and Communication Level
Az adott nyelven való szóbeli kommunikáció öt szintre osztható:
The oral qualification in a language can be subdivided into five levels:
– beszédmódját bármely beszélgetőpartnerhez hozzá tudja igazítani
– can adapt the way he/she speaks to any interlocutor
– meg tudja fogalmazni véleményét
– can put forward an opinion
– képes tárgyalni
– can negotiate
– képes a meggyőzésre
– can persuade
– tanácsot tud adni
– can give advice
– kezelni tudja az egyértelműen előre nem látható helyzeteket
– can cope with totally unforeseen situations
– feltételezéssel tud élni
– can make assumptions
– ki tudja fejezni érvekkel alátámasztott véleményét
– can express an argued opinion
– kezelni tudja az előre nem látott elemet tartalmazó gyakorlati helyzeteket
– can cope with practical situations involving an unforeseen element
– leírást tud adni
– can describe
– fenn tud tartani egy egyszerű beszélgetést
– can keep a simple conversation going
– kezelni tudja az egyszerű gyakorlati helyzeteket
– can cope with simple practical situations
– kérdést tud feltenni
– can ask questions
– választ tud adni a kérdésekre
– can answer questions
A VIZSGÁK GYAKORISÁGA
FREQUENCY OF EXAMINATIONS
Az időszakos ellenőrzések gyakorisága a következő:
The minimum frequency of the periodic checks shall be as follows:
nyelvtudás (csak az adott nyelvet nem anyanyelvként beszélők számára): háromévenként, vagy több mint egyéves távollét után;
linguistic knowledge (only for non-native speakers): every three years or after any absence of more than one year;
az infrastruktúra ismerete (az útvonalak és üzemeltetési szabályok ismeretét is beleértve): háromévenként, vagy több mint egyéves távollét után az adott útvonalon;
infrastructure knowledge (including route and operation rules knowledge): every three years or after any absence of more than one year on the relevant route;
Az Európai Parlament jogalkotási állásfoglalása a Tanács közös álláspontjáról tekintettel a nemzetközi vasúti utasok jogairól és kötelezettségeiről szóló európai parlamenti és tanácsi rendeletre (5892/1/2006 – C6-0311/2006 – 2004/0049(COD) )
European Parliament legislative resolution on the Council common position with a view to the adoption of a regulation of the European Parliament and of the Council on international rail passengers' rights and obligations (5892/1/2006 – C6-0311/2006 – 2004/0049(COD) )
tekintettel a Tanács közös álláspontjára (5892/1/2006 – C6-0311/2006 ) HL C 289.
having regard to the Council common position (5892/1/2006 – C6-0311/2006 ) OJ C 289 E, 28.11.2006, p.
a Bizottságnak a Parlamenthez és a Tanácshoz intézett javaslatára vonatkozóan ( COM(2004)0143 ) A Hivatalos Lapban még nem tették közzé.
on the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2004)0143 ) Not yet published in OJ.
tekintettel a Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottság második olvasatra adott ajánlására ( A6-0479/2006 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0479/2006 ),
HL C 227.
C 227 E, 21.9.2006, p.
2006. július 24
24 July 2006
C 289.
C 289 E, 28.11.2006, p.
2007. január 18-
18 January 2007
A közös közlekedéspolitika keretében fontos megőrizni
In the framework of the common transport policy, it is important to safeguard users' rights
a vasutak utasainak
for rail passengers and
felhasználói jogait, valamint javítani
to improve the quality and effectiveness
a vasúti
of rail
célja a fogyasztóvédelem magas szintjének elérése a közlekedés területén, a Szerződés 153. cikkének (2) bekezdésével összhangban.
sets the aim of achieving a high level of consumer protection in the field of transport in accordance with Article 153(2) of the Treaty.
Mivel a szállítási szerződés vonatkozásában az utas a gyengébbik fél, ezért az utasok jogait biztosítani kell e tekintetben.
Since the rail passenger is the weaker party to the transport contract, passengers' rights in this respect should be safeguarded.
A vasúti szolgáltatásokra vonatkozó felhasználói jogok közé tartozik a szolgáltatásról szóló, az utazást megelőzően és annak folyamán kapott tájékoztatáshoz való jog.
Users' rights for rail services include the receipt of information regarding the service both before and during the journey.
A vasúttársaságoknak és a menetjegy-értékesítőknek az említett tájékoztatást lehetőség szerint előzetesen, és minél hamarabb meg kell adniuk.
Whenever possible, railway undertakings and ticket vendors should provide this information in advance and as soon as possible.
A vasúti
of rail
személyszállítást igénybe vevő utasok jogai megerősítésének az 1999. június 3-i jegyzőkönyvvel (1999-es jegyzőkönyv) módosított, a nemzetközi vasúti fuvarozásról szóló, 1980. május 9-i egyezménynek (COTIF) a Nemzetközi Vasúti Személyszállítási Szerződésre vonatkozó Egységes Szabályok (CIV) című A. függelékében foglalt, a nemzetközi jog e tárgyra vonatkozó meglévő rendszerén kell alapulnia.
passengers should build on the existing system of international law on this subject contained in Appendix A – Uniform rules concerning the Contract for International Carriage of Passengers and Luggage by Rail (CIV) to the Convention concerning International Carriage by Rail (COTIF) of 9 May 1980, as modified by the Protocol for the modification of the Convention concerning International Carriage by Rail of 3 June 1999 (1999 Protocol).
Kívánatos azonban kibővíteni e rendelet hatályát, és nemcsak a nemzetközi utasokat, hanem a belföldi utasokat is védeni.
However, it is desirable to extend the scope of this Regulation and protect not only international passengers but domestic passengers too.
A vasúttársaságoknak együtt kell
Railway undertakings should cooperate to facilitate the transfer
működniük a vasúti
of rail
A vasúti
for rail
személyszállítást igénybe vevő utasok számára nyújtandó tájékoztatás és menetjegy-biztosítás megkönnyítése érdekében a számítógépesített rendszereket közös előírások szerint egymáshoz kell igazítani.
passengers should be facilitated by the adaptation of computerised systems to a common specification.
Az utazási információs és foglalási rendszerek további bevezetését az ÁME-kel összhangban kell végrehajtani.
The further implementation of travel information and reservation systems should be executed in accordance with the TSIs.
személyszállítási szolgáltatásoknak általánosságban a polgárok javát kell szolgálniuk.
passenger services should benefit citizens in general.
fogyatékkal élő személyek és a
disabled persons and
csökkent mozgásképességű személyek számára - függetlenül attól, hogy a csökkent mozgásképességet fogyatékosságuk, koruk vagy más tényező okozza - a többi polgáréhoz hasonló lehetőségeket kell biztosítani a vasúti utazásnál.
persons with reduced mobility, whether caused by disability, age or any other factor, should have opportunities for rail travel comparable to those of other citizens.
csökkent mozgásképességű személyeket a többi polgárhoz hasonlóan megilleti a szabad mozgáshoz, a választás szabadságához és a megkülönböztetésmentes bánásmódhoz való jog.
with reduced mobility have the same right as all other citizens to free movement, freedom of choice and to non-discrimination.
Külön figyelmet kell fordítani többek között a
Inter alia, special attention should be given to the provision of information to
csökkent mozgásképességű személyeknek a vasúti szolgáltatások elérhetőségéről, a járművekhez való hozzáférés feltételeiről, valamint a vonat felszereltségéről történő tájékoztatására.
persons with reduced mobility concerning the accessibility of rail services, access conditions of rolling stock and the facilities on board.
Az érzékszervi fogyatékossággal élő utasoknak a késésekről történő lehető legjobb tájékoztatása érdekében vizuális, illetve hangjelző rendszereket kell használni.
In order to provide passengers with sensory impairment with the best information on delays, visual and audible systems should be used, as appropriate.
csökkent mozgásképességű személyek számára lehetővé kell tenni, hogy a menetjegyeket vonaton többletköltség nélkül vásárolják meg.
with reduced mobility should be enabled to buy tickets on board a train without extra charges.
A vasúttársaságoknak és az állomásüzemeltetőknek a fogyatékkal élő és a csökkent mozgásképességű személyekkel kapcsolatos átjárhatósági műszaki előírások betartása révén figyelembe kell venniük a fogyatékkal élő vagy csökkent mozgásképességű személyek igényeit, annak biztosítása érdekében, hogy a közösségi közbeszerzési szabályokkal összhangban az új anyagok beszerzésekor, illetve építési vagy nagyobb felújítási munkák elvégzésekor a fizikai és funkcionális akadályok fokozatos megszüntetésével valamennyi épületet és járművet fokozatosan hozzáférhetővé tegyék.
Railway undertakings and station managers should take into account the needs of disabled persons and persons with reduced mobility, through compliance with the TSI of persons with reduced mobility, so as to ensure that, in accordance with Community public procurement rules, all buildings and rolling stock are made accessible through the progressive elimination of physical obstacles and functional hindrances when acquiring new material or carrying out construction or major renovation work.
a vasúti
to rail
személyszállítást igénybe vevő utasokkal szembeni felelősségükre vonatkozó biztosítással rendelkezzenek, vagy azzal egyenértékű intézkedést tegyenek.
passengers in the event of accident.
Meg kell állapítani
It is desirable to determine a
a vasúttársaságokra vonatkozó biztosítás
minimum amount of insurance for railway
A szolgáltatás
a service
során a késés, csatlakozás-mulasztás vagy vonatkimaradás esetén az utast megillető kártérítésre és segítségnyújtásra vonatkozó megerősített jogok ösztönzést nyújtanak
should lead to greater incentives for
Kívánatos, hogy e rendelet a vasúttársaság felelősségéhez kapcsolódó késés esetén az utasokat megillető kártérítés tekintetében olyan rendszert hozzon létre, amelynek alapjai megegyeznek a COTIF - különösen annak az utasok jogaival kapcsolatos CIV függeléke - által előírt nemzetközi rendszerével.
It is desirable that this Regulation create a system of compensation for passengers in the case of delay which is linked to the liability of the railway undertaking, on the same basis as the international system provided by the COTIF and in particular appendix CIV thereto relating to passengers' rights.
személyszállítást igénybe vevő utasok érdeke, hogy a hatóságokkal egyetértésben megfelelő intézkedésekre kerüljön sor annak érdekében, hogy az állomásokon és a vonatokon személyes biztonságuk biztosított legyen.
passengers that adequate measures be taken, in agreement with public authorities, to ensure their personal security at stations as well as on board trains.
személyszállítást igénybe vevő utasoknak lehetőséget kell biztosítani arra, hogy bármely érintett vasúttársasághoz vagy menetjegy-értékesítőhöz panaszt nyújtsanak be az e rendeletben rájuk ruházott jogokat és kötelezettségeket illetően, és jogot arra, hogy panaszukra ésszerű időn belül választ
passengers should be able to submit a complaint to any railway undertaking or ticket vendor involved regarding the rights and obligations conferred by this Regulation, and be entitled to receive a response within a reasonable period of
A tagállamoknak meg kell állapítaniuk az e rendelet megsértése esetén alkalmazandó szankciókat, és biztosítaniuk kell e szankciók alkalmazását.
Member States should lay down penalties applicable to infringements of this Regulation and ensure that these penalties are applied.
A szankcióknak, amelyek az adott személy számára fizetendő kártérítést is magukban foglalhatják, hatékonynak, arányosnak és visszatartó erejűnek kell lenniük.
The penalties, which might include the payment of compensation to the person in question, should be effective, proportionate and dissuasive.
bevezetését a
be sufficiently achieved by the Member
E rendelet célja,
It is an aim of this Regulation to
hogy a nemzeti és a nemzetközi vasúti közlekedés terén biztosítsa az utasok jogait.
bring passenger rights into national and international rail transport.
E rendelet némely rendelkezése néhány tagállamban jelentős kiigazításokat fog szükségessé tenni.
A number of the provisions of this Regulation will require major adjustments in some Member States.
Ezért a kivételes helyzetben lévő tagállamoknak meg kell adni a lehetőséget, hogy átmeneti menteséget biztosítsanak az e rendeletben a tagállam területén vagy területe egy részén történő belföldi utazások esetén meghatározott bizonyos intézkedésekre.
Consequently, Member States which are in an extraordinary situation should have the option of granting temporary exemptions from certain measures laid down in this Regulation in respect of national journeys on their territory or a part thereof.
Egyes tagállamokban közszolgáltatási szerződések szabályozzák a megfelelő kártérítés nyújtását, amelyek késés esetén az hatóságok számára fizetendők meg.
In a number of Member States, public service contracts provide for a system of appropriate compensation payable to the authorities in the event of delays.
A közszolgáltatási szerződéseikben ilyen szabályozással rendelkező tagállamoknak meg kell adni a lehetőséget arra, hogy átmenetileg mentességben részesüljenek e rendelet késés esetén alkalmazandó kártérítési rendelkezései alól.
Member States which provide for such a system in their public service contracts should have the option of being temporarily exempted from the provisions of this Regulation relating to compensation in the event of delays.
ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK
General Provisions
Ez a rendelet az alábbiakra vonatkozóan állapít meg szabályokat:
This Regulation establishes rules as regards the following:
a vasúttársaságok által nyújtandó tájékoztatás, a szállítási szerződések kötése, a menetjegyek kiállítása és a vasúti szállítás számítógépesített információs és foglalási rendszerének bevezetése,
the information to be provided by railway undertakings, the conclusion of transport contracts, the issuing of tickets and the implementation of a Computerised Information and Reservation System for Rail Transport,
a vasúttársaságoknak az utasokra és poggyászaikra vonatkozó felelőssége és biztosítási kötelezettségeik,
the liability of railway undertakings and their insurance obligations for passengers and their luggage,
a vasúttársaságok utasokkal szembeni kötelezettségei késés esetén,
the obligations of railway undertakings to passengers in cases of delay,
a vasúton utazó,
the protection of, and assistance to,
a csökkent mozgásképességű személyek védelme és a számukra nyújtott segítség,
persons with reduced mobility travelling by rail,
utasok személyes biztonságát érintő kockázatok kezelése és a panaszok kezelése, és
management of risks to the personal security of passengers and the handling of complaints, and
a végrehajtásra vonatkozó általános szabályok.
general rules on enforcement.
A legutóbb a 2004/49/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel (HL L 164., 2004.4.30., 44. o.) módosított irányelv.
Directive as last amended by Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 164, 30.4.2004, p.
A közszolgáltatási szerződéseknek biztosítaniuk kell legalább az e rendeletben erőírt védelmi szintet.
Public service contracts must guarantee at least the level of protection provided for in this Regulation.
Ez a rendelet nem alkalmazandó azokra a vasúttársaságokra és szolgáltatókra, amelyeket nem a 95/18/EK irányelv szerint engedélyeztek.
This Regulation does not apply to railway undertakings and service providers which are not licensed under Directive 95/18/EC.
éves időtartamra a tagállamok - átlátható és megkülönböztetésmentes
, a Member State may, on a transparent and non discriminatory basis, grant a temporary
mentességet biztosíthatnak e rendelet egyes részeinek
application of the provisions of this Regulation