natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ez a rendelet nem alkalmazandó a menetrend szerinti különcélú járatokra és a saját számlás személyszállítási tevékenységre.
This Regulation shall not apply to special regular services and own-account transport operations.
A 4. cikk (2) bekezdése, a
With the exception of Articles 4(2),
menetrend szerinti járatokat, valamint
suburban ▌regular services,
beleértve az ilyen típusú, határokon átnyúló járatokat is.
including cross-border services of that type, from the application of this Regulation.
A Bizottság …-ig ** HL: kérjük illessze be a dátumot: e rendelet hatálybalépése után öt évvel.
By … ** OJ: Please insert date five years after the date of application of this Regulation.
infrastruktúrákra vonatkozó műszaki követelményeket meghatározó meglévő jogszabályoknak
technical requirements
’menetrend szerinti járatok’: olyan járatok, amelyeken az utasok autóbusszal történő fuvarozása meghatározott időközönként, meghatározott útvonalon, az utasokat előre meghatározott megállóhelyeken felvéve és kitéve történik;
’regular services’ means services which provide for the carriage of passengers by bus or coach at specified intervals along specified routes, passengers being picked up and set down at predetermined stopping points;
’menetrend szerinti különcélú járatok’: olyan menetrend szerinti járatok, amelyeken – függetlenül attól, hogy ki szervezi meg azokat – a meghatározott utascsoport autóbusszal történő fuvarozása más utasok kizárásával történik;
’special regular services’ means regular services, by whomsoever organised, which provide for the carriage by bus or coach of specified categories of passengers to the exclusion of other passengers;
’saját számlás személyszállítási tevékenység’: olyan busszal végzett tevékenység, amelyet egy természetes vagy jogi személy nem kereskedelmi célból, non-profit jelleggel végez, amennyiben:
’own-account transport operations’ means operations carried out by bus or coach for non-commercial and non-profit-making purposes by a natural or legal person, whereby:
a fuvarozás a természetes vagy jogi személynek csak melléktevékenysége, valamint
the transport activity is only an ancillary activity for that natural or legal person, and
a használt járművek a természetes vagy jogi személy tulajdonában vannak, vagy a természetes vagy jogi személy azokat részletre vagy tartósbérleti szerződés keretében szerezte be, és azokat a természetes személy vagy jogi személy által alkalmazott személyzet valamely tagja, vagy a természetes személy maga, vagy a vállalkozás által alkalmazott vagy szerződéses kötelezettség alapján a rendelkezésére bocsátott személyzet egy tagja vezeti.
the vehicles used are the property of that natural or legal person or have been obtained by that person on deferred terms or have been the subject of a long-term leasing contract and are driven by a member of the staff of the natural or legal person or by the natural person himself or by personnel employed by, or put at the disposal of, the undertaking under a contractual obligation;
’különjáratok’: olyan járatok, amelyekre nem terjed ki a menetrend szerinti járatok meghatározása, és amelyek legfontosabb jellemzője az ügyfél, vagy maga a fuvarozó kezdeményezésére összeállított utascsoport autóbusszal történő fuvarozása;
’occasional services’ means services which do not fall within the definition of regular services and the main characteristic of which is the carriage by bus or coach of groups of passengers constituted on the initiative of the customer or the carrier himself;
’személyszállítási szerződés’: a fuvarozó és az utas között egy vagy több menetrend szerinti járat vagy különjárat igénybevételére létrejött, fuvarozásról szóló szerződés;
’transport contract’ means a contract of carriage between a carrier and a passenger for the provision of one or more regular or occasional services;
’menetjegy’: a személyszállítási szerződést igazoló érvényes dokumentum vagy egyéb bizonyíték;
’ticket’ means a valid document or other evidence of a transport contract;
’fuvarozó’: a menetjegy-értékesítőtől
’carrier’ means a natural or legal person, other than a tour operator
vagy utazásszervezőtől eltérő természetes vagy jogi személy, aki a lakosság részére menetrend szerinti vagy különjáratok révén személyszállítást kínál;
or ticket vendor, offering regular or occasional services to the general public;
’teljesítő fuvarozó’: a fuvarozóval nem azonos természetes vagy jogi személy, aki a fuvarozást egészben vagy részben ténylegesen teljesíti;
’performing carrier’ means a natural or legal person other than the carrier, who actually performs the carriage wholly or partially;
’menetjegy-értékesítő’: a fuvarozó nevében személyszállítási szerződést kötő közvetítő;
’ticket vendor’ means any intermediary concluding transport contracts on behalf of a carrier;
’utazásközvetítő’: a személyszállítási szerződéseknek az utas részéről történő megkötésével foglalkozó közvetítő;
’travel agent’ means any intermediary acting on behalf of a passenger for the conclusion of transport contracts;
’utazásszervező’: a 90/314/EGK irányelv 2. cikkének (2) ▌ bekezdése szerinti, a fuvarozóval nem azonos szervező ▌;
’tour operator’ means an organiser ▌, other than a carrier, within the meaning of Article 2(2) ▌of Directive 90/314/EEC;
’fogyatékossággal élő személy’ vagy ’csökkent mozgásképességű személy’: bármely személy, akinek mozgásképessége a közlekedés során bármilyen fizikai (érzék- vagy mozgásszervi, állandó vagy időleges) fogyatékosság, értelmi fogyatékosság vagy károsodás, vagy egyéb fogyatékossághoz vezető ok, illetve életkor miatt csökkent, és akinek a helyzete kellő figyelmet igényel, és szükségessé teszi az összes utas rendelkezésére álló szolgáltatás hozzáigazítását az érintett személy egyéni igényeihez;
’disabled person’ or ’person with reduced mobility’ means any person whose mobility when using transport is reduced as a result of any physical disability (sensory or locomotor, permanent or temporary), intellectual disability or impairment, or any other cause of disability, or as a result of age, and whose situation needs appropriate attention and adaptation to his particular needs of the services made available to all passengers;
’hozzáférési feltételek’: az autóbuszok és/vagy a kijelölt autóbusz-állomások akadálymentesítésére vonatkozó releváns szabványok, iránymutatás és tájékoztatás, beleértve a fogyatékossággal élő és a csökkent mozgásképességű személyeket segítő eszközöket;
’access conditions’ means relevant standards, guidelines and information on the accessibility of buses and/or of designated terminals including their facilities for disabled persons or persons with reduced mobility;
’foglalás’: menetrend szerinti autóbuszjárat konkrét indulási idejére való helyfenntartás;
’reservation’ means a booking of a seat on board a bus or coach for a regular service at a specific departure time;
’autóbusz-állomás’: személyzettel ellátott állomás, ahol a meghatározott útvonalnak megfelelően a menetrend szerinti járatok menetrendszerűen megállnak, az utasok részére felszállási helyként vagy célállomásként szolgálva, és amely többek között rendelkezik utasfelvételi pulttal, váróteremmel vagy jegyirodával;
’terminal’ means a staffed terminal where according to the specified route a regular service is scheduled to stop for passengers to board or alight, equipped with facilities such as a check-in counter, waiting room or ticket office;
’autóbusz-megálló’: az autóbusz-állomástól eltérő olyan hely, ahol a meghatározott útvonalnak megfelelően a menetrend szerinti járatok menetrendszerűen megállnak, az utasok részére felszállási helyként vagy célállomásként szolgálva;
’bus stop’ means any point other than a terminal where according to the specified route a regular service is scheduled to stop for passengers to board or alight;
’autóbusz-állomást üzemeltető szerv’: a kijelölt autóbusz-állomás üzemeltetéséért felelős tagállami szervezeti egység;
’terminal managing body’ means an organisational entity in a Member State responsible for the management of a designated terminal;
’járatkimaradás’: korábban betervezett menetrend szerinti járat üzemeltetésének elmaradása;
’cancellation’ means the non-operation of a regular service which was previously scheduled;
’késés’: a menetrend szerinti járat közzétett menetrend szerinti indulási időpontja és a tényleges indulási időpontja közötti eltérés.
’delay’ means a difference between the time the regular service was scheduled to depart in accordance with the published timetable and the time of its actual departure.
Jegyek és megkülönböztetésmentes utazási feltételek
Tickets and non-discriminatory contract conditions
A fuvarozóknak az utasok részére menetjegyet kell kiadni, kivéve ha az utazásra egyéb dokumentum is feljogosít.
Carriers shall provide a ticket to the passenger, unless other documents give entitlement to transport.
A menetjegy kiállítása elektronikus úton is történhet.
A ticket may be issued in an electronic format.
A szociális kedvezmények sérelme nélkül, a fuvarozók vagy által alkalmazott utazási feltételeket és tarifákat az utazóközönségnek a végfelhasználó állampolgárságától, továbbá a fuvarozók és a menetjegy-értékesítők Unión belüli letelepedésétől függetlenül, közvetlen és közvetett megkülönböztetéstől mentesen hozzáférhetővé kell tenni.
Without prejudice to social tariffs, the contract conditions and tariffs applied by carriers shall be offered to the general public without any direct or indirect discrimination based on the nationality of the final customer or on the place of establishment of the carriers, or ticket vendors within the Union.
Egyéb teljesítő felek
Other performing parties
Amennyiben az e rendelet szerinti kötelezettségek teljesítését teljesítő fuvarozóra, menetjegy-értékesítőre vagy bármely más személyre bízzák, az ilyen megbízást kiadó fuvarozót, utazásközvetítőt, utazásszervezőt vagy autóbusz-állomást üzemeltető szervet ez esetben is felelősség terheli a teljesítő személy tevékenységeiért és mulasztásaiért.
If the performance of the obligations under this Regulation has been entrusted to a performing carrier, ticket vendor or any other person, the carrier, travel agent, tour operator or terminal managing body, who has entrusted such obligations, shall nevertheless be liable for the acts and omissions of that performing party.
Ezenkívül azon személyre, akire a fuvarozó, az utazásközvetítő, az utazásszervező vagy autóbusz-állomást üzemeltető szerv valamely kötelezettség teljesítését rábízta, az adott kötelezettség tekintetében alkalmazni kell e rendelet rendelkezéseit.
In addition, the party to whom the performance of an obligation has been entrusted by the carrier, travel agent, tour operator or terminal managing body shall be subject to the provisions of this Regulation with regard to the obligation entrusted.
A felelősségkizárás tilalma
Exclusion of waiver
Az e rendelet alapján fennálló jogokat és kötelezettségeket nem lehet kizárni vagy korlátozni , különösen a személyszállítási szerződésben foglalt eltérést biztosító vagy korlátozó záradékkal.
Rights and obligations pursuant to this Regulation shall not be waived or limited, in particular by a derogation or restrictive clause in the transport contract.
A fuvarozók az utasoknak az e rendeletben meghatározottaknál kedvezőbb utazási feltételeket is ajánlhatnak.
Carriers may offer contract conditions that are more favourable to the passenger than the conditions laid down in this Regulation.
Utasonként 220 000 EUR összegű követelésig a fuvarozó nem zárhatja ki vagy nem korlátozhatja kártérítési felelősségét azt bizonyítva, hogy a (4) bekezdés a) pontja szerinti gondossággal járt el, kivéve, ha a keletkezett kár teljes összege meghaladja azt az összeget, amelyre a gépjármű-felelősségbiztosításról és a biztosítási kötelezettség ellenőrzéséről szóló, 2009. szeptember 16-i 2009/103/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel
For any claim up to the amount of EUR 220 000 per passenger, a carrier shall not exclude or limit its liability by proving that it has taken the care required pursuant to paragraph 4(a), unless the total amount of the resulting claim exceeds the amount for which compulsory insurance is, in conformity with Directive 2009/103/EC of the European Parliament and of the Council of 16 September 2009 relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles and the enforcement of the obligation to insure against such liability
A fuvarozó nem felelős az (1) bekezdés szerint:
A carrier shall not be liable pursuant to paragraph 1:
ha a balesetet az autóbuszjárat üzemelésével össze nem függő, vagy olyan körülmények okozták, amelyeket a fuvarozó az eset körülményei által megkívánt gondosság ellenére sem kerülhetett el, vagy nem akadályozhatta meg azok következményeit;
if the accident has been caused by circumstances not connected with the operation of bus and coach transport services or which the carrier could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, or the consequences of which it was unable to prevent;
E rendelet rendelkezései nem értelmezhetők oly módon, miszerint:
Nothing in this Regulation shall:
a fuvarozó a kártérítés megfizetéséért egyedül felelős fél; vagy
imply that a carrier is the sole party liable to pay damages; or
korlátozva van a fuvarozó azon joga, hogy a tagállam alkalmazandó jogával összhangban harmadik félhez forduljon jogorvoslatért.
restrict any rights of a carrier to seek redress from any other party in accordance with the applicable law of a Member State.
Az utasok halála esetén a 7. cikkben előírt kártérítés magában foglalja az alábbiakat:
In the event of the death of a passenger, the damages in respect of the liability provided for in Article 7 shall comprise:
az utas halála következtében esetlegesen szükséges költségek, különösen a holttest szállításával és a temetéssel kapcsolatos költségek;
any necessary costs following the passenger's death, in particular the cost of transporting the body and the funeral expenses;
ha a halál nem azonnal állt be, úgy a (2) bekezdésben előírt kártérítés.
if the death does not occur at once, the damages provided for in paragraph 2.
Az utas sérülése, továbbá testi vagy szellemi épségének egyéb károsodása esetén a kártérítés magában foglalja:
In the event of personal injury or any other physical or mental harm to a passenger, the damages shall comprise:
a szükséges költségeket, különösen a gyógyítási és a szállítási költségeket;
any necessary costs, in particular those for treatment and for transport;
azon pénzügyi veszteség megtérítését, amelyet az utas teljes vagy részleges munkaképtelensége, vagy szükségletei megnövekedése következtében elszenved.
compensation for financial loss, due to total or partial incapacity to work, or to increased needs.
Ha az utas halála folytán azok a személyek, akiknek eltartására az utas jogilag kötelezve volt vagy lehetett volna, elesnek a támogatástól, ezek a személyek e veszteségük tekintetében kártérítésre jogosultak.
If, through the death of the passenger, a person whom the passenger had, or would have had, a legal duty to maintain is deprived of support, such persons shall also be compensated for that loss.
Az utasok
Immediate practical
azonnali gyakorlati és anyagi
and economic
Az autóbuszjárat igénybevétele során bekövetkező balesetek esetén a fuvarozónak ▌segítséget kell nyújtania az utasok részére a balesetet követő azonnal felmerülő szükségleteik tekintetében.
In the event of an accident arising out of the use of the bus or coach, the carrier shall provide ▌assistance with regard to the passengers’ immediate practical needs following the accident.
nem jelenti a felelősség elismerését.
shall not constitute recognition of liability.
A fuvarozók felelősek a rájuk bízott poggyászok elvesztéséért vagy megrongálódásáért.
Carriers shall be liable for the loss of or damage to luggage placed under their responsibility.
A kártérítés összege utasonként legfeljebb 1 800 EUR.
The maximum compensation shall amount to EUR 1 800 per passenger.
Az autóbuszjárat üzemelésével összefüggésben bekövetkező balesetek esetén a fuvarozók felelősek az utasoknál lévő vagy kézipoggyászként magukkal vitt személyes használati tárgyak elvesztéséért vagy megrongálódásáért.
In the event of accidents arising out of the operation of bus and coach transport services, carriers shall be liable for loss of or damage to the personal effects which passengers had on them or with them as hand luggage.
A kártérítés összege utasonként legfeljebb 1 300 EUR.
The maximum compensation shall amount to EUR 1 300 per passenger.
A fuvarozó nem tehető felelőssé a poggyász elvesztéséért vagy megrongálódásáért az (1) és (2) bekezdés szerint:
A carrier shall not be held liable for loss or damage pursuant to paragraphs 1 and 2:
ha az elvesztést vagy megrongálódást az autóbuszjárat üzemelésével össze nem függő, vagy olyan körülmények okozták, amelyeket a fuvarozó az eset körülményei által megkívánt gondosság ellenére sem kerülhetett el, vagy nem akadályozhatta meg annak következményeit;
if the loss or damage has been caused by circumstances not connected with the operation of bus and coach transport services or which the carrier could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, and the consequences of which it was unable to prevent;
amennyiben a poggyász elvesztése vagy megrongálódása az utas hibájának vagy hanyagságának a következménye.
to the extent that the loss or damage is the fault of the passenger or caused by his negligence.
A fogyatékossággal élő és a csökkent mozgásképességű személyek jogai
Rights of disabled persons and persons with reduced mobility
A fuvarozók, utazásközvetítők és utazásszervezők a fogyatékosság vagy csökkent mozgásképesség tényére hivatkozva nem tagadhatják meg a helyfoglalás elfogadását, menetjegy kiállítását vagy egyéb módon való biztosítását, valamint a személyek beszállítását.
Carriers, travel agents and tour operators shall not refuse to accept a reservation from, to issue or otherwise provide a ticket to or to take on board a person on the grounds of disability or of reduced mobility.
A fogyatékossággal élő és a csökkent mozgásképességű személyek részére a helyfoglalásokat és menetjegyeket pótdíj felszámítása nélkül kell biztosítani.
Reservations and tickets shall be offered to disabled persons and persons with reduced mobility at no additional cost.
Kivételek és különleges feltételek
Exceptions and special conditions
A 11. cikk (1) bekezdésének rendelkezései ellenére a fuvarozók, utazásközvetítők és utazásszervezők az alábbi esetekben a fogyatékosságra vagy a csökkent mozgásképességre hivatkozva megtagadhatják valamely személy helyfoglalásának elfogadását, menetjegyének kiállítását vagy egyéb módon történő biztosítását, valamint beszállítását:
Notwithstanding Article 11(1), carriers, travel agents and tour operators may refuse to accept a reservation from, to issue or otherwise provide a ticket to or to take on board a person on the grounds of disability or of reduced mobility:
amennyiben ez a nemzetközi, uniós vagy nemzeti jog által előírt alkalmazandó biztonsági követelmények vagy a hatáskörrel rendelkező hatóságok által előírt egészségügyi és biztonsági követelmények teljesítése érdekében szükséges;
in order to meet applicable safety requirements established by international, Union or national law, or in order to meet health and safety requirements established by the competent authorities;
Amennyiben a helyfoglalással vagy menetjeggyel rendelkező és a 16. cikk (1) bekezdésének a) pontjában szereplő követelményeknek megfelelő fogyatékossággal élő, illetve csökkent mozgásképességű személy beszállását fogyatékossága vagy csökkent mozgásképessége miatt megtagadják, úgy e személy, valamint e cikk (4) bekezdése szerinti kísérője számára fel kell ajánlani az alábbiak közötti választást:
If a disabled person or a person with reduced mobility, who holds a reservation or has a ticket and has complied with the requirements of Article 16(1)(a), is nonetheless refused permission to board on the grounds of his disability or reduced mobility, that person and any accompanying person pursuant to paragraph 4 of this Article shall be offered the choice between:
a menetjegy árának visszatérítéséhez való jog, és adott esetben a személyszállítási szerződésben foglaltak szerint a lehető leghamarabbi díjmentes visszaszállítás a kiindulási helyre, valamint
the right to reimbursement, and where relevant a return service free of charge to the first point of departure, as set out in the transport contract, at the earliest opportunity; and
az utazás egy másik elfogadható közlekedési lehetőséggel való folytatása vagy az útvonal módosítása a személyszállítási szerződésben foglalt célállomásig, kivéve, ha ez nem kivitelezhető.
except where not feasible, continuation of the journey or re-routing by reasonable alternative transport services to the place of destination set out in the transport contract.
A menetjegy árának visszatérítéséhez való jogot nem érinti a 16. cikk (1) bekezdésének a) pontja szerinti értesítés elmulasztása.
The right to reimbursement of the money paid for the ticket shall not be affected by the failure to notify in accordance with Article 16(1) (a).
hogy a fogyatékossággal élő vagy csökkent mozgásképességű
a disabled person or person with reduced mobility
személy számára
may request to
utazás során másik személy kísérje, aki képes a fogyatékossággal élő, illetve csökkent mozgásképességű személyt igényei szerint segíteni ▌.
be accompanied by another person who is capable of providing the assistance required by the disabled person or person with reduced mobility ▌.
Ha a fuvarozó, az utazásközvetítő vagy az utazásszervező az (1) bekezdés szerint jár el, akkor a fogyatékossággal élő vagy a csökkent mozgásképességű személyt annak okáról haladéktalanul, vagy kérésre a kérelem benyújtásától számított öt munkanapon belül írásban tájékoztatja.
When carriers, travel agents or tour operators have recourse to paragraph 1, they shall immediately inform the disabled person or person with reduced mobility of the reasons therefor, and, upon request, inform the person in question in writing within five working days of the request.
A fogyatékossággal élő és a csökkent mozgásképességű személyek szervezeteivel együttműködve a fuvarozóknak és az autóbusz-állomást üzemeltető szerveknek – adott esetben szervezeteiken keresztül – a fogyatékossággal élő és a csökkent mozgásképességű személyek fuvarozása tekintetében megkülönböztetésmentes hozzáférési feltételeket kell teremteniük, illetve biztosítaniuk.
In cooperation with organisations representative of disabled persons or persons with reduced mobility, carriers and terminal managing bodies shall, where appropriate through their organisations, establish, or have in place, non-discriminatory access conditions for the transport of disabled persons and persons with reduced mobility.
Az (1) bekezdés szerinti hozzáférési feltételeket a fuvarozóknak és az autóbusz-állomást üzemeltető szerveknek ▌ hozzáférhető
The access conditions provided for in paragraph 1 shall be made publicly available by carriers and terminal managing bodies
közzé kell tenniük azokon a nyelveken, amelyeken az utasokat általában tájékoztatni szokták.
in the same languages as those in which information is generally made available to all passengers.
A fuvarozók kérésre haladéktalanul rendelkezésre bocsátják az akadálymentességre vonatkozó megkülönböztetésmentes szabályok alapjául szolgáló biztonsági követelményeket megállapító nemzetközi, uniós vagy nemzeti jogszabályok másolatát.
Upon request the carriers shall immediately make available copies of the international, Union or national laws establishing the safety requirements, on which non-discriminatory access rules are based.
Ezeket hozzáférhető formátumban kell rendelkezésre bocsátani.
These must be provided in accessible formats.