natgillin/translations-raw huggingface dataset:
█ Az ilyen eltérés feltétele, hogy az érintett tagállam vagy a Közösség és a bérelt repülőgépet nyilvántartó harmadik ország között a teljes bérlet tekintetében kölcsönösséget biztosító megállapodás legyen érvényben.
█Such waivers shall be subject to the existence of a valid agreement providing for reciprocity as regards wet-leasing between the Member State concerned or the Community and the third country of registration of the leased aircraft.
A biztonsági normák betartása érdekében annak a közösségi légi fuvarozónak, amely egy másik vállalkozás légi járművét használja, vagy légi járművet más vállalkozás rendelkezésére bocsát személyzettel együtt vagy a nélkül, előzetes jóváhagyást kell kérnie az illetékes engedélyező hatóságtól.
For the purposes of ensuring safety standards, a Community air carrier using an aircraft from another undertaking or providing it to another undertaking, with or without crew, shall obtain prior approval for the operation from the competent licensing authority.
A jóváhagyás feltételeinek a felek közti kölcsönbérleti megállapodás részét kell képezniük.
The conditions of the approval shall be part of the lease agreement between the parties.
Az illetékes engedélyező hatóság csak abban az esetben hagyhatja jóvá
The competent licensing authority shall not approve
vagy a nélkül
║ as regards
bérbeadó kölcsönbérleti megállapodásokat, ha az engedélyező hatóság megállapította és írásos nyilatkozatban tudatta a szóban forgó légi fuvarozóval, hogy a közösségi jog vonatkozó rendelkezéseiben előírt
an air carrier to which it has granted an operating licence unless that authority has determined and declared in writing to the air carrier in question that
A Bizottság a
The Commission acting in accordance with the procedure referred to in Article
(2) bekezdésében említett eljárással összhangban egy tagállam kérésére vagy saját kezdeményezésére megvizsgálja az e fejezetnek való megfelelést, és szükség esetén határoz a működési engedély felfüggesztéséről vagy visszavonásáról.
at the request of a Member State, or on its own initiative, shall examine compliance with the requirements of this Chapter and take a decision to suspend or revoke an operating licence if necessary.
A Bizottság az e cikk értelmében fennálló kötelezettségei teljesítése céljából minden szükséges információt megszerezhet az általa megszabott határidőn belül az illetékes engedélyező hatóságtól vagy közvetlenül az érintett közösségi légi fuvarozó(k)tól.
In order to carry out its duties under this Article the Commission may obtain all necessary information from the competent licensing authority or directly from the Community air carrier(s) concerned within a time limit fixed by the Commission.
A közösségi légi fuvarozók üzleti tevékenységének székhelye szerinti tagállam területén kívül található működési telephelyről járatokat üzemeltető közösségi légi fuvarozók alkalmazottai tekintetében a tagállamok biztosítják a közösségi és a nemzeti szociális jogszabályok megfelelő alkalmazását.
With respect to employees of a Community air carrier operating air services from an operational base outside the territory of the Member State in which that Community air carrier has its principal place of business, Member States shall ensure the proper application of Community and national legislation in the social field.
Az útvonalakhoz való hozzáférés
Access to routes
A Közösségen belüli légi járatok üzemeltetése
Provision of intra-Community air services
A tagállamok a forgalmi jogok gyakorlását közösségi légi fuvarozók esetében nem köthetik semmilyen engedélyhez vagy jogosítványhoz.
Member States shall not subject the exercise of traffic rights by a Community air carrier to any permit or authorisation.
A tagállamok nem kérhetik a közösségi légi fuvarozóktól olyan okiratok vagy információ bemutatását, amelyet azok az illetékes engedélyező hatóságnak már benyújtottak.
Member States shall not require Community air carriers to provide any documents or information which they have already supplied to the competent licensing authority.
A tagállamok között fennálló kétoldalú megállapodásokból fakadó, a közösségi légi fuvarozók Közösségen belüli járatait érintő korlátozások megszűnnek.
Any restrictions on the freedom of Community air carriers to provide intra-Community air services arising from bilateral agreements between Member States are hereby superseded.
A tagállamok között érvényben lévő kétoldalú megállapodások rendelkezései ellenére és a vállalkozásokra vonatkozó közösségi versenyszabályokra
Notwithstanding the provisions of bilateral agreements between Member States, and subject to the Community competition rules applicable to undertakings
, valamint a tagállamok és harmadik országok közötti kétoldalú megállapodásokra
and to the provisions of bilateral agreements between Member States and third countries,
figyelemmel az érintett tagállam(ok) engedélyezi(k) a közösségi légi fuvarozók számára légi járatok összevonását és közös üzemeltetési megállapodások kötését
Community air carriers shall be permitted by the Member State(s) concerned to combine air services and to enter into code share arrangements
bármely légi fuvarozóval
with any air carrier
a területükön található repülőtérről induló, oda érkező vagy azon áthaladó, egy harmadik ország bármely pontját kiszolgáló járatokra vonatkozóan.
on air services to, from or via any airport in their territory from or to any point(s) in third countries.
Az e rendelet hatálybalépése előtt megadott bármely jog sérelme nélkül és a
Without prejudice to any existing rights granted prior to the entry into force of this Regulation, and notwithstanding Regulation (EC) Nr. 847/2004
ellenére a Közösségen kívüli légi fuvarozók a kizárólag a Közösségen belüli útvonalak tekintetében nem gyakorolhatnak forgalmi jogokat, nem vonhatnak össze járatokat és nem köthetnek közös üzemeltetési megállapodásokat, hacsak erre a Közösség és a harmadik ország között létrejött megállapodás fel nem hatalmazza őket.
, non-Community air carriers shall not be permitted to exercise traffic rights, to combine air services or to enter into code-share arrangements in respect of routes wholly within the Community unless they are permitted to do so by an agreement concluded by the Community with a third country.
Az e rendelet hatálybalépése előtt keletkezett jogok sérelme nélkül és a 847/2004/EK rendelet ellenére harmadik országok légi fuvarozói csak abban az esetben haladhatnak át a Közösség területén, ha a harmadik ország fél a Nemzetközi Átmenő Légi Járatokról szóló, 1944. december 7-én Chicagóban aláírt egyezményben vagy ilyen értelmű megállapodást kötött a Közösséggel.
Without prejudice to any existing rights granted prior to the entry into force of this Regulation, and notwithstanding Regulation (EC) Nr 847/2004, air carriers of third countries shall not be permitted to transit the territory of the Community unless the third country concerned is a party to the International Air Services Transit Agreement signed at Chicago on 7 December 1944 or has concluded an agreement to that effect with the Community.
A közszolgáltatási kötelezettségre vonatkozó általános szabályok
General principles for public service obligations
Egy tagállam a más érintett tagállamokkal folytatott konzultációkat, illetve a Bizottság és az adott vonalat működtető légi fuvarozók tájékoztatását követően
A Member State, following consultations with the other Member States concerned and after having informed the Commission
, a gazdasági
airport in its territory, any such route being considered vital for the economic
és szociális
and social
A szolgáltatási kötelezettséget
The fixed standards imposed
A közszolgáltatási kötelezettség alá eső adott útvonal vonatkozásában ezeket a rögzített normákat átlátható és megkülönböztetés-mentes módon kell megállapítani.
the route subject to that public service obligation shall be set in a transparent and non-discriminatory way.
Ha a közszolgáltatási kötelezettség alá tartozó útvonalon a menetrendszerű légi járatok üzemeltetését még egyetlen légi fuvarozó sem kezdte meg, vagy nem áll a szolgáltatás megkezdése előtt, a tagállam jogosult egyetlen légi fuvarozóra korlátozni az ezen útvonalhoz történő menetrendszerű hozzáférést, maximum négy éves időtartamra, amelynek elteltével a helyzetet ismételten meg kell vizsgálni.
If no air carrier has commenced or is about to commence scheduled air services on a route in accordance with the public service obligation which has been imposed on that route, the Member State concerned may limit access to the scheduled air services on that route to only one air carrier for a period of up to four years, after which the situation shall be reviewed.
Ez az időszak öt évre hosszabbítható, ha a közszolgáltatási kötelezettséget olyan útvonalra írják elő, amely a Szerződés 299. cikkének (2) bekezdése szerinti legkülső régió repülőterét szolgálja ki.
This period may be up to five years if the public service obligation is imposed on a route to an airport serving an ultra-peripheral region, as defined in Article 299(2) of the Treaty.
A (4) bekezdésben említett járatok üzemeltetésének jogát a
The right to operate the services referred to in paragraph 4 shall be offered by public tender in accordance with Article
megfelelő nyilvános pályázat alapján ítélik oda, akár egy útvonalra, akár – amennyiben üzemeltetési okokból ez elengedhetetlen – egy útvonalcsoportra, az olyan közösségi légi fuvarozók számára, amelyek jogosultak ilyen légi járatok üzemeltetésére.
, either singly or, in cases where this is indispensable for operational reasons, for a group of such routes to any Community air carrier entitled to operate such air services.
Ha egy tagállam közszolgáltatási kötelezettséget óhajt előírni, a tervezett közszolgáltatási kötelezettségre vonatkozó előírást teljes terjedelmében közli a Bizottsággal, a többi érintett tagállammal
When a Member State wishes to impose a public service obligation, it shall communicate the complete text of the envisaged imposition of the public service obligation to the Commission, to the other Member States concerned
, az érintett repülőterekkel
, to the airports concerned
és a kérdéses útvonalon járatokat üzemeltető légi fuvarozóval.
and to the air carriers operating the route in question.
A Bizottság az Európai Unió Hivatalos Lapjában közzétesz egy tájékoztatót, amelyben
The Commission shall publish an information notice in the Official Journal of the European Union:
megadja az útvonal két végpontjaként szolgáló repülőterek nevét,
identifying the two airports connected by the route concerned,
feltünteti azt a pontos címet, ahol a közszolgáltatási kötelezettséggel kapcsolatos előírás szövegét, az azzal összefüggő lényeges információkat és/vagy dokumentumokat az érintett tagállam haladéktalanul és díjmentesen rendelkezésre bocsátja.
indicating the complete address where the text and any relevant information and/or documentation related to the public service obligation shall be made available without delay and free of charge by the Member State concerned.
a tervezett kötelezettség arányban áll-e az érintett régió gazdasági szükségleteivel;
the proportionality between the envisaged obligation and the economic development needs of the region concerned;
egyéb közlekedési módok igénybevételének lehetősége, és hogy a megállapított közlekedési igényeket ezek képesek-e kielégíteni, különösen, ha az érintett útvonalat a vasút három óránál rövidebb menetidővel kiszolgálja;
the possibility of having recourse to other modes of transport and the ability of such modes to meet the transport needs under consideration, in particular when existing rail services serve the envisaged route with a travel time of less than three hours;
a felhasználóknak ajánlható viteldíjak és feltételek;
the air fares and conditions which can be quoted to users;
A közszolgáltatási kötelezettség hatálybalépésének időpontja nem előzheti meg a (6) bekezdés második albekezdésében említett tájékoztató közzétételének időpontját.
The date of entry into force of a public service obligation shall not be earlier than the date of publication of the information notice referred to in the second subparagraph of paragraph 6.
A közszolgáltatási kötelezettség lejártnak tekinthető, ha egy ilyen kötelezettség alá eső útvonalon több mint tizenkét hónapja nem indítottak menetrendszerű légi járatot.
A public service obligation shall be deemed to have expired if no scheduled air service has been operated during a period of more than twelve months in the route subject to such obligation.
Abban az esetben, ha a
, the Member State concerned may,
a tagállam által nyújtott ellentételezés a
any compensation paid by the Member State shall be made in compliance with Article
a kijelölendő fuvarozót közösségi légi fuvarozók közül választják ki az átláthatóság és a megkülönböztetés-mentesség elveinek tiszteletben tartásával.
the selection shall be made among Community air carriers in compliance with the principles of transparency and non-discrimination.
A Bizottságot és a tagállamokat haladéktalanul tájékoztatni kell a sürgősségi eljárásról és annak okairól.
The Commission and the Member State(s) shall be informed without delay of the emergency procedure and of its reasons.
A Bizottság a tagállamok kérésére vagy saját kezdeményezésére a
At the request of a Member State(s), or on its own initiative, the Commission may, in accordance with the procedure referred to in Article
bekezdésében említett eljárással összhangban felfüggesztheti a sürgősségi eljárást, amennyiben úgy ítéli meg, hogy az nem tesz eleget e bekezdés követelményeinek, vagy egyéb okból ellentétes a közösségi joggal.
suspend the procedure if it considers that it does not meet the requirements of this paragraph or is otherwise contrary to Community legislation.
A közszolgáltatási kötelezettség teljesítésére kiírandó nyilvános pályázati eljárás
Public tender procedure for public service obligation
előírt nyilvános pályázatot a (2)–(11) bekezdésekben ismertetett eljárás szerint kell bonyolítani.
shall be conducted according to the procedure set out in paragraphs 2 to 11.
A kiíró tagállam eljuttatja a pályázati felhívás teljes szövegét a Bizottsághoz.
The Member State concerned shall communicate the entire text of the invitation to tender to the Commission.
A Bizottság az Európai Unió Hivatalos Lapjában megjelenő tájékoztató útján közzéteszi a pályázati felhívást.
The Commission shall make the invitation to tender known through an information notice published in the Official Journal of the European Union.
Amennyiben a pályázati felhívás olyan útvonalra vonatkozik, amelyhez a hozzáférést a
the tender concerns a route to which ║ access had already been limited to one carrier in accordance with Article
A tájékoztatónak az alábbi információkat kell tartalmaznia:
The information notice shall provide the following information:
az érintett tagállam vagy tagállamok;
Member State(s) concerned;
az érintett légi útvonal;
Air route concerned;
a szerződés érvényességi ideje;
Period of validity of the contract;
a pályázati ajánlatok beadásának határideje.
Deadline for submission of tenders.
Az érintett tagállam(ok) a nyilvános pályázat iránt érdeklődő felek számára haladéktalanul és díjmentesen rendelkezésre bocsát(anak) bármilyen vonatkozó információt vagy dokumentumot.
The Member State(s) concerned shall communicate without delay and free of charge any relevant information and documents requested by a party interested in the public tender.
A pályázati felhívás és az ezt követő szerződés, többek között, az alábbi pontokat tartalmazza:
The invitation to tender and the subsequent contract shall cover, inter alia, the following points:
a közszolgáltatási kötelezettségben előírt normák;
The standards required by the public service obligation;
a szerződés érvényességének időtartama;
The period of validity of the contract;
értelmében rá háruló közszolgáltatási kötelezettség normáinak.
Such compensation may not exceed the amount required to cover the net costs incurred in discharging each public service obligation, taking
A tagállamnak a Bizottságot haladéktalanul értesítenie kell tájékoztató formájában a nyilvános pályázati eljárás eredményeiről és a nyertes pályázó kiválasztásáról, a következők megadásával:
The Commission shall be informed without delay of the results of the public tender and of the selection through a notice from the Member State including the following information:
az ajánlatokban szereplő műveletek;
Operational elements contained in the offers;
az ajánlatokban kért ellentételezés;
Compensation requested in the offers;
a kiválasztott pályázó neve.
Name of the selected tenderer.
A közszolgáltatási kötelezettségek vizsgálata
Examination of public service obligations
A tagállamok minden szükséges intézkedést megtesznek annak biztosítására, hogy a
Member States shall take all necessary measures to ensure that any decision taken under Articles
18. és 19. cikk
18 and 19
a közszolgáltatási kötelezettség előírásának szükségességét és a
a document justifying the need for the public service obligation and its compliance with the criteria mentioned in Article
a régió gazdaságáról készült elemzést;
an analysis of the economy of the region,
a tervezett kötelezettségek és a gazdasági fejlesztési célok arányosságát bemutató elemzést;
an analysis of the proportionality between the envisaged obligations and the economic development objectives,
Ha egy tagállam úgy ítéli meg, hogy a
At the request of a Member State which considers that the development of a route is being unduly restricted by the terms of Articles
18. és 19. cikkben
18 and 19
foglalt feltételek megengedhetetlen mértékben korlátozzák egy útvonal fejlődését, a Bizottság a tagállam kérésére vagy a saját kezdeményezésére vizsgálatot folytat le, és a kérés kézhezvételétől számított hat hónapon belül, a
, or on its own initiative, the Commission shall carry out an investigation and, within six months of receipt of the request and in accordance with the procedure referred to in Article
18. és a 19. cikket
18 and 19
Az erről szóló határozat megszületéséig a Bizottság átmeneti intézkedésekről is határozhat, ideértve a közszolgáltatási kötelezettség részleges vagy teljes megszüntetését.
decision, the Commission may decide on interim measures including the suspension, in whole or in part, of a public service obligation.
A forgalom megosztása a repülőterek között, és a forgalmi jogok gyakorlása
Traffic distribution between airports and exercise of traffic rights
Egy tagállam az érintett légi fuvarozókkal
A Member State, after consultation of the air carriers
és repülőterekkel
and airports
a repülőterek ugyanazt a várost vagy
the airports serve the same city or
azt az
serve a
, amelyben találhatóak
in which they are all situated
a repülőtereket megfelelő közlekedési infrastruktúra szolgálja ki
the airports are served by an adequate transport infrastructure
, oly módon, hogy azok tömegközlekedéssel egy órán belül elérhetőek
making it possible to arrive at the airport, using public transport, within an hour
a kiszolgált várossal vagy agglomerációval;
the city or conurbation they shall serve by frequent, reliable and efficient public transport services.
A repülőterek közötti forgalom megosztását az arányosság és az átláthatóság elveit tiszteletben tartva, objektív szempontok alapján kell szabályozni.
Any decision to regulate the distribution of air traffic between the airports shall respect the principles of proportionality and transparency, and shall be based on objective criteria.
Az e rendelet elfogadása előtt meglévő forgalommegosztási szabályok sérelme nélkül az érintett tagállamnak tájékoztatnia kell a Bizottságot arról, ha forgalommegosztási szabályokat szándékozik hozni, vagy az érvényben lévő forgalommegosztási rendet meg szeretné változtatni.
Without prejudice to traffic distribution rules existing prior to the adoption of this Regulation, the Member State concerned shall inform the Commission of its intention to regulate the distribution of air traffic or to change an existing traffic distribution rule.
A Bizottság az Európai Unió Hivatalos Lapjában közzéteszi határozatát; az intézkedéseket a bizottsági jóváhagyás közzététele előtt nem szabad alkalmazni.
The Commission shall publish its decision in the Official Journal of the European Union and the measures shall not be applied before the publication of the Commission's approval.
Egy tagállamnak jogában áll rövid időtartamú, váratlan, előre nem látható és elkerülhetetlen problémák kezelése céljából megtagadni, korlátozni vagy feltételekhez kötni a forgalmi jogok gyakorlását.
A Member State may refuse, limit or impose conditions on the exercise of traffic rights to deal with sudden problems of short duration resulting from unforeseeable and unavoidable circumstances.
Az ilyen intézkedés tiszteletben tartja az arányosság és az átláthatóság elvét, és objektív, megkülönböztetéstől mentes feltételeken alapul.
Such action shall respect the principles of proportionality and transparency and shall be based on objective and non-discriminatory criteria.
Amennyiben az ilyen intézkedést szükségessé tevő problémák 14 napon túl is fennállnak, a tagállam tájékoztatja erről a Bizottságot és a többi tagállamot, és a Bizottság beleegyezésével az intézkedés hatályát további 14 nappal meghosszabbíthatja.
If the problems necessitating such action continue to exist for more than 14 days, the Member State shall inform the Commission and the other Member States accordingly and may, with the agreement of the Commission, prolong the action for further periods of up to 14 days.
A részt vevő tagállam(ok) kérésére vagy a saját kezdeményezésre, a Bizottság felfüggesztheti az intézkedést, amennyiben az nem felel meg az (1) bekezdés előírásainak, vagy egyéb módon ellentétes a közösségi joggal.
At the request of the Member State(s) involved, or on its own initiative, the Commission may suspend this action if it does not meet the requirements of paragraph 1 or is otherwise contrary to Community law.
Árképzési előírások
Provisions on Pricing
sérelme nélkül, ez a fejezet nem vonatkozik:
, this Chapter shall not apply to:
a Közösségen kívüli légi fuvarozók részéről felszámított légi vitel- és tarifadíjakra;
air fares and rates charged by air carriers other than Community air carriers;
Szabad árképzés
Pricing freedom
(1) bekezdése, valamint a
18(1) and 25
A tagállamok között fennálló kétoldalú megállapodások rendelkezései ellenére a tagállamok nem tehetnek különbséget a légi fuvarozók között állampolgárságuk vagy kilétük alapján, amikor a közösségi légi fuvarozók számára jóváhagyják a területükről harmadik országokba vagy viszont közlekedő járatok vitel- és tarifadíjait.
Notwithstanding the provisions of bilateral agreements between Member States, Member States may not discriminate on grounds of nationality or identity of air carrier in allowing Community air carriers to set fares and rates for air services between their territory and a third country.
A vitel- és tarifadíjak megállapítására vonatkozó, a tagállamok közötti kétoldalú megállapodásokból fakadóan esetleg fennmaradt korlátozások – a harmadik országba irányuló útvonalak tekintetében is – ezennel hatályukat vesztik.
Any remaining restrictions on pricing, including with respect to routes to third countries, arising from bilateral agreements between Member States are hereby superseded.
Tájékoztatás és megkülönböztetés-mentesség
Information and non-discrimination
Ez a cikk a tagállamok területén elhelyezkedő repülőterekről induló járatokra, valamint a közösségi légi fuvarozókkal kötött szerződés alapján harmadik országok repülőtereiről a tagállamok területén található repülőterekre induló járatokra alkalmazandók, kivéve, ha a légi fuvarozókat az adott harmadik országban ugyanezen kötelezettségek terhelik.
This Article shall apply to flights departing from an airport situated in the territory of a Member State and to flights contracted by a Community air carrier departing from an airport located in a third country to an airport situated in the territory of a Member State, unless air carriers are subject to the same obligations in that third country.
A Közösségen belül járatokat üzemeltető légi fuvarozóknak
Air carriers operating within the Community shall provide the general public with comprehensive information on their air fares and rates