natgillin/translations-raw huggingface dataset:
mivel az Európai Unió az ENSZ kulcsfontosságú politikai és pénzügyi partnere a szegénység elleni harcban, a gazdasági és társadalmi fejlődés előmozdításában, a kollektív biztonság biztosításában, valamint az emberi jogok támogatásában az egész világon,
whereas the European Union is a key political and financial partner for the UN in fighting poverty and promoting economic and social development, providing collective security and upholding human rights throughout the world,
mivel az ENSZ Biztonsági Tanácsának régóta esedékes reformja még végrehajtásra vár,
whereas the long overdue reform of the UN Security Council has yet to be carried out,
mivel az uniós tagországok álláspontjainak ENSZ-en belüli koordinálása terén szervezetenként és politikákként éles különbségek jelentkeznek,
whereas the coordination of EU Member States' positions within the United Nations varies sharply from body to body and from policy to policy,
mivel a koordinációhoz szorosabb együttműködés kialakítására van szükség a Tanács brüsszeli központú illetékes munkacsoportjai, valamint a New York-ban működő illetékes uniós irodák és tagállami állandó képviseletek között,
whereas such coordination requires closer cooperation between the relevant Brussels-based Council working groups and the relevant EU offices and the Member States’ Permanent Representations in New York,
mivel a Lisszaboni Szerződés jogi személyiséggel ruházza fel az EU-t, ami jelentős hatással lesz az Európai Unió ENSZ-en belüli képviseletére,
whereas the Treaty of Lisbon confers legal personality upon the EU, an innovation which will have major repercussions for the representation of the Union at the United Nations,
kéri, hogy az Unió következő ENSZ Közgyűlésen képviselt politikai prioritásait tegyék mélyreható és sokrétű vita tárgyává Brüsszelben, és fogalmazzák meg tanácsi hivatalos álláspont formájában;
Calls for the Union’s political priorities for the next UN General Assembly session to be the subject of an in-depth, wide-ranging debate in Brussels, and to be spelt out in a formal position of the Council;
úgy gondolja, hogy ezt a hivatalos álláspontot a New York-i állandó képviseleteknek kötelező politikai programnak kellene tekinteniük, amely alapul szolgál más országokkal folytatott tárgyalásokhoz;
Considers that this formal position should be regarded by Permanent Representations in New York as a binding political platform to be used as a basis for negotiations with other countries;
felkéri a Tanácsot és a Bizottságot, hogy a Lisszaboni Szerződés ratifikálása fényében fontolják meg New York-i irodáik átszervezését;
Invites the Council and the Commission to consider, with a view to the ratification of the Lisbon Treaty, reorganising their offices in New York;
sürgeti a Tanácsot, hogy részletesen tanulmányozza a Lisszaboni Szerződés Európai Unió ENSZ-en belüli jövőbeni képviseletére gyakorolt hatásait, illetve a tagállamokat, hogy egyértelműen kötelezzék el magukat minden szükséges lépés megtételére annak biztosítása céljából, hogy az Unió megfelelő láthatósággal és hatalommal rendelkezzen az ENSZ-szervezeteken és -fórumokon belül;
Urges the Council to study in depth the implications which the Treaty of Lisbon has for the Union’s future representation at the United Nations and Member States to commit themselves clearly and unequivocally to taking all the necessary steps to ensure that the Union enjoys adequate visibility and authority within the UN bodies and fora;
felhívja a Tanácsot, a Bizottságot és a tagállamokat, hogy továbbra is sürgessék az EJT-tagság előfeltételeként szolgáló kritériumok bevezetését; e reform végrehajtásáig kéri, hogy az ENSZ EJT munkájában résztvevő tagállamok e kritériumokat alkalmazzák annak meghatározásakor, hogy mely tagjelölt országoknak nyújtanak támogatást;
Calls on the Council, the Commission and the Member States to continue to press for the establishment of membership criteria for the purposes of elections to the UNHRC; calls, pending such a reform, for EU Member States in the UNHRC to apply those criteria when determining their support for candidate countries;
rámutat arra, hogy az EU-nak egységesen kell fellépnie az emberi jogi kérdések kezelése terén, azonban ahhoz, hogy az EU álláspontja nagyobb hangsúlyt kapjon, fontos, hogy azt az EU minden tagállama kifejezésre juttassa;
Points to the need for the EU to speak with one voice in addressing human rights issues, but also to the fact that it is important for each EU Member State to voice the EU position, in order to give it more weight;
úgy véli, hogy a Béketeremtő Bizottság felállításával az ENSZ-tagállamok fontos új struktúrát hoztak létre a háborús pusztításból felépülő törékeny társadalmak támogatására;
Strongly believes that by establishing the Peacebuilding Commission, the United Nations member states have created an important new structure to support fragile societies recovering from the devastation of war;
kéri a Tanácsot, hogy támogassa a Béketeremtő Bizottság munkáját, és hívja fel a figyelmet bármilyen, a békét fenyegető hiányosságra;
Calls on the Council to support the work of the Peacebuilding Commission, highlighting any gaps that threaten to undermine peace;
üdvözli, hogy a Közgyűlés új életre keltésével foglalkozó munkacsoport újra munkához látott, azzal a feladattal, hogy megoldásokat keressen a Közgyűlés szerepének, hatalmának és hatékonyságnak növelésére;
Welcomes the resumption of the activities of the Working Group on the Revitalisation of the General Assembly, tasked with identifying ways of enhancing the assembly’s role, authority, effectiveness and efficiency;
felkéri a tagállamokat, hogy jussanak egységesebb álláspontra az ENSZ Biztonsági Tanácsának reformja tekintetében;
Calls on Member States to find a more cohesive position on the reform of the UN Security Council;
utasítja elnökét, hogy továbbítsa ezt az ajánlást a Tanácsnak, és tájékoztatás céljából a Bizottságnak.
Instructs its President to forward this recommendation to the Council and, for information, to the Commission.
előterjesztette: Graham Watson és Dirk Sterckx
by Graham Watson and Dirk Sterckx
a New Flame hajóroncsról és annak következményeiről az Algecirasi-öbölben
on the New Flame shipwreck and its consequences in Algeciras Bay
az Európai Parlament állásfoglalása a New Flame hajóroncsról és annak következményeiről az Algecirasi-öbölben
European Parliament resolution on the New Flame shipwreck and its consequences in Algeciras Bay
tekintettel a tengerhajózással kapcsolatos csomagokról és a tengeri biztonságról szóló korábbi állásfoglalásaira,
having regard to its previous resolutions on the Maritime Packages and on maritime safety,
mivel 2007. augusztus 12-én Gibraltár előtt egy kettős héjazatú olajszállító tartályhajó összeütközött a New Flame nevű ömlesztettáru-szállító hajóval, aminek eredményeként ez utóbbi elsüllyedt,
whereas on 12 August 2007 a collision occurred off Gibraltar between a double-hulled oil tanker and the bulk carrier New Flame , resulting in the sinking of the latter,
mivel kisebb olajfoltokat fedeztek fel, amelyek kapcsolatba hozhatók a New Flame hajóronccsal,
whereas some minor oil spills have been detected, which could be linked to the New Flame shipwreck,
mivel ez a tengeri terület rendszeresen válik az üzemanyag- és a ballasztvíztartályok illegális ürítésének áldozatává,
whereas this maritime area regularly suffers illegal emptying of fuel tanks and ballast waters,
mivel az egész Algecirasi-öböl és annak partmenti területe sűrűn lakott, sűrű gazdasági, kereskedelmi és idegenforgalmi, valamint tengerforgalmi tevékenységgel rendelkezik,
whereas the whole of the Bay of Algeciras and its coast carry a high density of population, economic, commercial and tourist activities, and maritime traffic,
mivel a helyszínen különböző mentési és hajómentési műveleteket végeztek,
whereas various rescue and salvage operations have been carried out on site,
mivel minden erőfeszítést meg kell tenni, és minden intézkedést meg kell hozni a tengerfenék, a halászati területek és a partmenti területek szennyeződésének elkerülése érdekében, különös tekintettel a hajóroncsban található 42 000 tonna hulladékfémre,
whereas every effort must be made and all measures taken to avoid any pollution of the seabed, fishing grounds and coastal areas, especially in view of the 42 000 tonnes of scrap metal contained in the shipwreck,
mivel az üzemanyag-vételezés önmagában nem ellentétes az EK környezetvédelmi jogával, és csak akkor válna szennyezéssé, ha szakszerűtlenül végeznék a környezetvédelem figyelmen kívül hagyásával vagy rossz időjárási vagy tengeri körülmények között,
whereas bunkering in coastal waters is not in itself a breach of EC environmental law and would only become polluting if it were handled in an unprofessional manner, with a disregard for environmental protection or in bad weather or sea conditions,
mivel a gibraltári üzemanyag-vételezési tevékenységekre magatartási kódex vonatkozik, amelyet egy főellenőr és egy engedélyezési eljárás juttat érvényre,
whereas bunkering activities in Gibraltar are governed by a Code of Practice enforced by a superintendent and a licensing process,
mivel a harmadik tengerbiztonsági csomag, amelyet az Európai Parlament egy évvel ezelőtt fogadott el első olvasatban, és amelyet jelenleg a Tanács tárgyal kellő mérlegeléssel, a tengeri balesetek leghatékonyabb és legkörnyezetbarátabb kezelésére irányuló intézkedések teljes skáláját meghatározza,
whereas the Third Maritime Package, adopted by the European Parliament at first reading a year ago and currently being dealt with by the Council with due deliberation, provides for a complete set of measures for handling maritime accidents in the most efficient and environmentally friendly way,
megkönnyebbüléssel veszi tudomásul, hogy személyi sérülés nem történt, és hogy a két hajó összeütközése után nem észleltek jelentős szennyeződést;
Is relieved that no casualties occurred and that no major pollution was detected following the collision between the two ships;
sajnálja, hogy kis mennyiségű és elkerülhetetlen szivárgások előfordultak, és hogy kis mennyiségű szennyezés elérte Algeciras partjait a rossz időjárási viszonyok és a hajóroncs eltávolításához szükséges műveletek miatt;
Regrets that small and inevitable leaks occurred and that a small amount of pollution reached the shoreline of Algeciras owing to the bad weather conditions and the necessary operations to remove the wreck;
rámutat, hogy az összeütközésre és az azt követő elsüllyedésre a Földközi-tengeren került sor, nem pedig az öbölben; hangsúlyozza, hogy a kis mértékű szennyezés – amelynek eredetét még tisztázni kell – után az öbölnek, az öböl partjának és a New Flame mentési műveleteinek igazgatásáért felelős összes illetékes hatóságnak rendkívül ébernek kell maradnia az üzemanyag- és ballasztvíztartályok lehetséges kínálkozó alkalmat kihasználó és illegális ürítései tekintetében;
Points out that the collision and subsequent sinking took place in the Mediterranean Sea, not in the Bay; stresses, following the small degree of pollution of which the origin still needs to be clarified, that all relevant authorities managing the Bay, its coast and the salvage operations of the New Flame must remain extremely vigilant as regards potential opportunist and illegal emptying of fuel tanks and ballast waters;
hangsúlyozza az Európai Tengerbiztonsági Ügynökségnek a spanyol hatóságok segítségnyújtásra irányuló kérésére történő reagálásának gyorsaságát és hatékonyságát; hangsúlyozza, hogy az Európai Unió az Ügynökség működési és pénzügyi forrásainak növelését egyaránt jóváhagyta, és hogy több hajó fog rendelkezésre állni az EU különböző tengeri régióiban történő segítségnyújtáshoz;
Underlines the swiftness and efficiency with which the European Maritime Safety Agency reacted to the request for assistance from the Spanish authorities; stresses that the European Union has approved an increase in both the operational and the financial resources of the Agency, and that more vessels will be available to provide assistance in the various maritime regions of the EU;
úgy véli, hogy a gibraltári fennhatóság alá eső vízterületek szuverenitására vonatkozó, eltérő álláspontok ellenére a gibraltári kormány és a spanyol hatóságok a leghatékonyabb együttműködésre irányuló hajlandóságukról tettek tanúbizonyságot a baleset és a balesetnek a tengeri és partmenti környezetre gyakorolt következményei kezelése érdekében;
Believes that, notwithstanding the differing positions concerning the sovereignty of the territorial waters of Gibraltar, the Government of Gibraltar and the Spanish authorities have shown their willingness to collaborate in the most effective way in order to manage the accident and its consequences for the maritime and coastal environment;
szorgalmaz minden olyan erőfeszítést és intézkedést, amelyet a spanyol hatóságok, a gibraltári kormány, Algeciras és Gibraltár kikötői hatóságai, valamint az összes érdekelt fél megtehet az öbölben végzett összes tevékenység lehető legfelelősségteljesebb igazgatása érdekében;
Encourages all efforts and measures that may be taken by the Spanish authorities, the Government of Gibraltar, the Port Authorities of Algeciras and Gibraltar and all relevant actors with a view to managing all the activities carried out in the Bay in the most responsible way possible;
megállapítja, hogy a tengeri és a környezetvédelmi kérdések az Egyesült Királyság, Spanyolország és Gibraltár közötti háromoldalú, Gibraltárról szóló párbeszédfórum jövőbeni napirendjének részét képezik, és sürgeti a fórum miniszteri szintű ülésének a lehető leghamarabb történő összehívását;
Notes that maritime and environment issues form part of the future agenda for the UK-Spain-Gibraltar Trilateral Forum of Dialogue on Gibraltar and calls for a ministerial meeting of the Forum at the earliest opportunity;
hangsúlyozza, hogy a harmadik tengerbiztonsági csomag – amely a Tanácsnál még mindig az első olvasatbeli szakaszban van, miközben a Parlament egy évvel ezelőtt elfogadta álláspontját, továbbá hajlandó az előrelépésre és a hét jogalkotási eljárás lezárására – az EU-t a tengeri balesetek megelőzésére és az ilyen balesetek következményeinek kezelésére szolgáló eszközökkel látná el, különösen a tengeri forgalom figyelemmel kísérésére és a balesetek kivizsgálására vonatkozó javaslatok formájában;
Underlines that the Third Maritime Package, which is still at first reading stage in the Council, whereas Parliament adopted its position a year ago and is willing to move forward and conclude the seven legislative procedures, would provide the EU with tools for preventing maritime incidents and managing the consequences of any such incident, especially in the form of the proposals on maritime traffic monitoring and accident investigation;
ismételten kéri a Tanácstól, hogy vállalja fel a feladatköreit, és az összes javaslatra vonatkozóan fogadja el közös álláspontjait;
Reiterates its demand to the Council to assume its responsibilities and adopt its Common Positions on all the proposals;
hangsúlyozza, hogy egyes tagállamok még nem erősítették meg a bunkerolaj-szennyezéssel okozott károkkal kapcsolatos polgári jogi felelősségről szóló, 2001. évi nemzetközi egyezményt (2001. évi bunkerolaj-egyezmény) és a veszélyes és káros anyagok tengeri szállításával kapcsolatos felelősségről és kártérítésről szóló, 1996. évi nemzetközi egyezményt (HNS egyezmény); hangsúlyozza, hogy a New Flame hajóroncs azon számtalan példák egyikét jelenti, amelyek annak a sürgető szükségességére mutatnak rá, hogy ezen egyezményeknek az összes tagállam a lehető leghamarabb szerződő felévé váljon;
Stresses that some Member States have not yet ratified the 2001 International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage (Bunker Oil 2001 Convention) and the 1996 International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea (HNS Convention); underlines that the New Flame shipwreck is one of innumerable examples demonstrating the urgent need for all Member States to become contracting parties to these conventions as soon as possible;
utasítja elnökét, hogy továbbítsa ezt az állásfoglalást a Tanácsnak, a Bizottságnak, Spanyolország, Gibraltár és az Egyesült Királyság kormányainak és az illetékes regionális hatóságoknak.
Instructs its President to forward this resolution to the Council, the Commission, the Governments of Spain, Gibraltar and the United Kingdom, and the relevant regional authorities.
a Bizottság nyilatkozatához
to wind up the debate on the statement by the Commission
előterjesztette: Francisca Pleguezuelos Aguilar, Brian Simpson, Inés Ayala Sender és Luis Yañez-Barnuevo García
by Francisca Pleguezuelos Aguilar, Brian Simpson, Inés Ayala Sender and Luis Yañez-Barnuevo García
tekintettel az Európai Unió jövőbeni tengerpolitikája: európai elképzelések az óceánok és a tengerek jövőjéről szóló 2007. július 12-i európai parlamenti állásfoglalásra E napon elfogadott szövegek: P6_TA(2007)0343 . ,
having regard to its resolution of 12 July 2007 on a future maritime policy for the European Union: a European vision for the oceans and seas, Texts adopted of that date: P6_TA(2007)0343 .
tekintettel a Junta de Andalucía (az andalúz régió kormánya) az EK-Szerződés 226. cikke alapján az EK Bizottságához a New Flame ügyében benyújtott panaszára,
having regard to the complaint on the New Flame case from the Junta de Andalucía Government to the EC Commission on the basis of Article 226 of the EC Treaty ,
tekintettel egy kéthéjazatú olajszállító tartályhajó és a New Flame ömlesztettáru-szállító hajó összeütközésére 2007. augusztus 12-én Gibraltár partjainál,
having regard to the collision between a double-hulled oil tanker and the bulk carrier New Flame that occurred off the coast of Gibraltar on 12 August 2007,
mivel közvetlenül az összeütközést megelőzően a New Flame feltehetően a kikötői hatóságok engedélye vagy ellenőrzése nélkül hagyta el Gibraltár kikötőjét,
whereas immediately prior to the collision the New Flame may have left the port of Gibraltar without authorisation or control by the port authorities,
tekintettel a különböző környezetszennyezés elleni intézkedésekre és a helyszínen végzett mentési és helyreállítási műveletekre,
having regard to the various anti-pollution measures and rescue and salvage operations that have taken place on site,
mivel az európai jogalkotásban prioritást élvez az óceánok és tengerek biztonsága és szennyezésmentes környezete, különös tekintettel a Földközi-tengerre,
whereas the priority of European legislation is a safe and pollution-free environment in the oceans and seas, with special regard to the Mediterranean Sea,
mivel az ilyen jellegű balesetek környezeti hatása ugyan nem egyenértékű a tartályhajók baleseteivel, mégis aggodalmat keltenek a társadalom körében, mint például a súlyos viharban hajóteste komoly szerkezeti károsodását szenvedő MSC Napoli teherszállító hajó 2007. január 19-i, Lyme-öbölbeli zátonyra futásakor,
whereas, although accidents of this kind do not have the same environmental impact as those involving tankers, they still raise social concerns, as in the case of the cargo ship MSC Napoli , which was beached in Lyme Bay on 19 January 2007 after suffering serious structural damage to her hull during a severe storm,
mivel a spanyol hatóságok és a gibraltári kormány az Európai Tengerbiztonsági Ügynökség rendelkezésére bocsátottak a New Flame balesetére és következményeire vonatkozó, minden elérhető információt,
whereas the Spanish authorities and the Government of Gibraltar have given the European Maritime Safety Agency all available information about the New Flame accident and its consequences,
mivel a spanyol hatóságok azonnal kérték az összes rendelkezésre álló forrást az Európai Tengerbiztonsági Ügynökségtől a New Flame -ből származó szennyeződések feltartóztatásához; mivel e kérés nyomán a CleanSeaNet szolgálatai műholdas képeket szolgáltattak az Algecirasi-öbölről, és ezzel egyidejűleg az Európai Tengerbiztonsági Ügynökség szerződtette a Mistral Bay olajszennyezés-elhárító hajót, amelyet rövid időn belül mozgósítottak az olajszennyezés elhárítását célzó műveletekhez; mivel jelenleg két másik olajszennyezés-elhárító hajó is rendelkezésre áll a térségben,
whereas the Spanish authorities immediately requested all available resources from the European Maritime Safety Agency in order to control any pollution coming from the New Flame ; whereas in response to this request the CleanSeaNet services provided satellite images of Algeciras Bay and, at the same time, the EMSA contracted the oil pollution vessel Mistral Bay , which was mobilised for oil pollution response operations at short notice; whereas two others oil pollution vessels are now available in the area,
mivel Spanyolország a Don India olajszennyezés-elhárító hajót 2007. augusztus 13-a óta az öbölben állomásoztatja,
whereas Spain has had the anti-pollution vessel Don India positioned in the bay since 13 August 2007,
mivel a parti vizeken történő üzemanyag-felvétel önmagában nem minősül az EK környezetvédelmi jogszabályai megsértésének, és csak az üzemanyag-felvételi tevékenységekből származó szennyezés jelenti az EK-jogszabályok megszegését,
whereas bunkering in coastal waters is not in itself a breach of EC environmental law and only pollution from bunkering activities represents a breach of EC legislation,
megkönnyebbült amiatt, hogy a baleset nem járt áldozatokkal és nem észleltek komoly szennyezést;
Is relieved that no casualties occurred and that no major pollution was detected;
úgy véli, hogy a gibraltári kormány és a spanyol hatóságok a lehető leghatékonyabban működtek együtt a Gibraltárról szóló háromoldalú párbeszéd keretében, a baleset és annak a tengeri és part menti környezetre gyakorolt következményeinek kezelése érdekében;
Believes that the Government of Gibraltar and the Spanish authorities have shown their willingness to collaborate within the framework of the Trilateral Forum of Dialogue on Gibraltar in the most effective way possible with a view to managing the accident and its consequences for the maritime and coastal environment;
hangsúlyozza az Európai Tengerbiztonsági Ügynökségnek a spanyol hatóságok segítségnyújtásra irányuló kérésére történő reagálásának gyorsaságát és hatékonyságát; kiemeli, hogy az Európai Parlament folytonosan szorgalmazta az Ügynökség működési és pénzügyi eszközeinek növelését, valamint megjegyzi, hogy segítségnyújtási beavatkozáshoz több hajó áll majd rendelkezésre az EU számos tengeri régiójában;
Underlines the swiftness and efficiency with which the European Maritime Safety Agency reacted to the request for assistance from the Spanish authorities; stresses that the European Parliament has consistently advocated increasing the Agency’s operational and financial resources, and notes that more vessels will be available to provide assistance in the various maritime regions of the EU;
emlékeztet arra, hogy nem történt komoly szennyezés a két hajó összeütközése következtében, és hogy minden szükséges intézkedést megtettek a szivárgások elkerülése érdekében az olajgyűjtési és mentési műveletek során; megjegyzi, hogy nem áll fenn a súlyos szennyezés kockázata, hiszen a hajó üzemanyagát eltávolították és csupán magukban a hajtóművekben maradt csekély mennyiségű üzemanyag;
Recalls that no major pollution occurred following the collision between the two ships and that all necessary measures were taken to avoid spillage during the oil recovery and salvage operations; notes that there is no risk of material pollution, since the vessel has been defuelled and only small residues of fuel remain in the engines themselves;