natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(d) pontosabb és több információt tüntessenek fel a halászati termékek eredetéről, de mindenekelőtt garantálják és ellenőrizzék, hogy minden esetben használják-e a kötelező tájékoztató címkéket, és lépjenek fel a címkézéssel kapcsolatos csalások ellen;
(d) the information on the origin of fishing products should be improved and increased, but above all the compulsory use of an informative label should be guaranteed and controlled in all cases, and fraud in the labelling of products should be prosecuted;
a) felszólítja a Bizottságot, hogy határozzon meg prioritási kritériumokat a válság által leginkább érintett flottaszegmensek vonatkozásában;
(a) calls on the Commission to establish priority criteria for the segments of the fleet that have been most affected by this crisis;
b) elengedhetetlennek véli az Európai Halászati Alap nemzeti operatív programjainak átdolgozását;
(b) considers essential that the national operative programmes of the European Fishing Fund are reprogrammed;
felszólítja az Európai Bizottságot és a Tanácsot annak kivizsgálására, hogy miért csökkent a halászok idei bevétele, és hogy ezeknek megfelelően cselekedjen;
Calls on the Commission and the Council to investigate the reasons why fishermen's incomes have fallen this year and to address these reasons accordingly;
sürgeti a Bizottságot, hogy a halászattól leginkább függő területek helyzetének enyhítése érdekében speciális javaslatokat fogalmazzon meg;
Urges the Commission to formulate specific proposals to alleviate the situation in the areas most dependent on fishing;
kéri, hogy a Halászati Miniszterek Tanácsának következő ülésén, amelyre június 23-án kerül sor, prioritással kezeljék ezt a kérdést és hozzanak intézkedéseket a válság megoldására.
Requests that during the next Council of Ministers for Fisheries, which will take place on 28 June 2008, this matter be discussed as a priority and that the necessary measures to resolve this crisis be adopted;
utasítja elnökét, hogy továbbítsa ezt az állásfoglalást a Bizottságnak, a tagállamoknak, valamint a halászati kitermelő ágazatot képviselő európai szervezeteknek.
Instructs its President to forward this resolution to the Commission, the Members States and the representatives of European fisheries sector organisations.
előterjesztette: Marie-Hélène Aubert és Carl Schlyter
by Marie-Hélène Aubert and Carl Schlyter
mivel az üzemanyagárak közelmúltban történt emelkedése súlyos gazdasági következményekkel járt a halászatra, és különösen az energiaintenzív aktív halászati eszközöket alkalmazó ágazatokra nézve;
whereas the recent increases in the price of fuel have had a serious economic impact on the fishing industry, especially those sectors that use active fishing gear that is energy‑intensive,
mivel a helyzetet tovább súlyosbítja, hogy a jelenlegi piaci szerkezet és a szervezett közvetítő kereskedők dominanciája miatt számos halász nem képes beépíteni az értékesítési árakba a tevékenysége költségeit;
whereas the situation is exacerbated by the inability of many fishermen to pass on the costs of their activities in their sale price, owing to the current market structure and the dominance of corporate intermediaries,
mivel számos tagállamban a rendelkezésre álló uniós támogatásokat korábban főként a nagyméretű, energiaintenzív, környezetromboló halászati flották támogatására használták fel, feltételezve, hogy az energiaárak alacsonyak maradnak;
whereas historically, in many Member States, the available EU subsidies have too often been used to support the development of large-scale, energy-intensive, environmentally destructive fishing fleets, on the assumption that energy would remain inexpensive,
mivel egyes flották jelentős kapacitáscsökkentése ellenére az EU-ban a fenntartható halászatra rendelkezésre álló forrásokhoz viszonyítva sok flotta továbbra is olyannyira nagy méretű, hogy kapacitásainak további csökkentése szükséges;
whereas despite substantial reductions in capacity in some fleets, many fleets in the EU remain too large relative to the resources that are available to be caught on a sustainable basis, so that further capacity reductions are necessary in those fleets,
mivel az energiaárak megnövekedése nem átmeneti, hanem sokkal inkább strukturális és állandó jelenség és az ágazatnak megfelelően igazodni kell ehhez;
whereas high energy costs are not a temporary phenomenon, but rather structural and permanent in nature, and whereas the sector must adapt accordingly,
mivel az energiahatékonyabb hajtóművek alkalmazása önmagában nem fogja megoldani az olcsó energiaforrástól nagy mértékben függő ágazat problémáját, sőt, a halászati erőkifejtések növekedését is eredményezheti;
whereas simply using more energy-efficient motors will not solve the problem of an industry that is highly dependent on inexpensive energy, and could even result in an increase in fishing effort,
mivel a globalizáció jelentős hatást gyakorol a halászati ágazatra, és mivel az EU flottájának olyan piacon kell versenyeznie, ahol a piaci árak csökkenő tendenciája is befolyásolja a gazdasági életképességet;
whereas fisheries are highly affected by globalisation, and the EU fleet must compete in a market where declining price trends also have an impact on economic viability,
mivel egyes tagállamok a flottájuk üzemanyag-fogyasztásának csökkentését célzó rendszereket vezettek be, amely újításokat támogatni kell;
whereas certain Member States have initiated schemes aimed at reducing fuel consumption by their fleets and whereas such innovations are to be supported,
mivel a tagállamok döntő szerepet játszanak a halászterületek megőrzését szolgáló intézkedésekben, azáltal, hogy felelősséget kaptak például a tengeren töltött napok kiosztására és a kvóták meghatározására a saját flottájukon belül; mivel ennek következtében döntő szerepet kell vállalniuk a saját flottájukon belül az energiahatékonyság fejlesztésére és előmozdítására;
whereas Member States have a key role to play in fisheries conservation measures, having been given responsibilities in areas such as the allocation of days at sea and of quotas within their own fleets; whereas they should consequently have a key role in developing and encouraging energy efficiency within their own fleets,
ezért arra a következtetésre jut, hogy sürgősen szükség van az európai halászati flották átszervezésére annak érdekében, hogy az energiaintenzív, környezetromboló halászhajók és eszközök helyett kevesebb energiát igénylő és környezeti, társadalmi és gazdasági szempontból hosszú távon fenntarthatóbb, ártalmatlanabb gyakorlatokat alkalmazzanak;
Concludes in consequence that there is an urgent need for the European fishing fleets to restructure so as to move away from energy-intensive, environmentally destructive fishing vessels and gear and to adopt more benign practices that require less energy and are more sustainable in the long term, environmentally, socially and economically;
úgy véli, hogy a halászati eszközök átalakításának és változatosabbá tételének fontos szerepet kell játszania, és az energiafüggőség enyhítése az ágazat magasabb foglalkoztatottságához vezethet;
Considers that conversion and diversification of fishing gear has an important role to play and that reducing energy dependence could lead to increased employment in the sector;
felhívja a Bizottságot és a tagállamokat, hogy széles körű konzultáció keretében kérjék ki a halászati ágazat és egyéb érdekelt felek véleményét e célkitűzés elérésének legjobb módjáról, elismerve, hogy a helyzet – és így a megoldás is – nem feltétlenül egyforma valamennyi halászterületen vagy régióban
Calls upon the Commission and the Member States to consult widely with the fishing sector and other interested parties to solicit their ideas on the best ways to achieve such an objective, recognising that the situation and therefore the solutions will not necessarily be the same in all fisheries or regions;
véleménye szerint a kapacitáscsökkentő programoknak a legtöbb energiát fogyasztó, és a tengeri környezetben a legnagyobb kárt okozó hajók eltávolítását kell előtérbe helyezniük;
Considers that capacity reduction programmes should favour the removal of those vessels that consume the most energy and inflict the most damage on the marine environment;
felismeri, hogy egy ilyen átszervezéshez pénzügyi támogatásra van szükség a flotta és a hajókon dolgozó halászok számára egyaránt, és sürgeti a tagállamokat, hogy éljenek az EHA keretében már rendelkezésre álló lehetőségekkel; hasonlóképpen sürgeti a Bizottságot, hogy tanúsítson rugalmasságot a jóváhagyási folyamat során, tekintve, hogy a programok energiatakarékosabb halászati gyakorlatokat fognak eredményezni;
Recognises that such a restructuring will require financial support both for the fleet and for the fishermen who work on the vessels, and urges the Member States to take advantage of the options already provided under the EFF; similarly urges the Commission to show flexibility in its approval process, providing the programmes result in more energy-conservative fishing practices;
úgy véli, hogy a folyamatban lévő KPSZ-reform lehetőséget nyújt olyan mechanizmusok kiépítésére, amelyek – a halászok költségeit tükröző, ugyanakkor a fogyasztók számára is elfogadható – tisztességes árakat tesznek lehetővé, elismeri, hogy ez a kereskedelmi közvetítők piaci dominanciájának csökkenését célzó mechanizmust tenne szükségessé;
Considers that the ongoing reform of the COM provides an opportunity to develop mechanisms that would provide a fair price to fishermen which reflects their costs while keeping the final sale price affordable for consumers; recognises that this would require a mechanism to reduce the commercial dominance of the intermediaries in the marketplace;
az eljárási szabályzat 113. cikke értelmében
pursuant to Rule 113 of the Rules of Procedure
a hamisított gyógyszerek ellenőrzéséről az Európai Unióban
on European Union measures to control counterfeit pharmaceuticals
Az Európai Parlament állásfoglalásra irányuló indítványa a hamisított gyógyszerek ellenőrzéséről az Európai Unióban
Motion for a European Parliament resolution on European Union measures to control counterfeit pharmaceuticals
mivel a hamisított gyógyszerek piaca veszélyes, és folyamatosan növekszik, és ennek súlyos következményei vannak mind egészségügyi, mind gazdasági és társadalmi szempontból,
whereas the market for counterfeit pharmaceuticals is constantly, and dangerously, growing, jeopardising health and presenting economic and social dangers,
mivel a WHO elítéli, hogy világszinten minden tíz gyógyszerből egy hamisított, és mivel az Európai Gyógyszergyártók Szövetségének vezetői ülést tartottak Párizsban, hogy a különösen az interneten rendkívül elterjedt jelenséget megfékező ellenintézkedéseket találjanak,
whereas the WHO states that, worldwide, one pharmaceutical product in ten is counterfeit and whereas in Paris leaders of the European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations (EFPIA) have met to consider counter-measures to check the phenomenon, which is particularly common on the Internet,
mivel a hamisítás az antibiotikumok 28%-át, a hormonkészítmények 11%-át, az allergiaellenes szerek 8%-át és a malária elleni szerek 7%-át érinti,
whereas 28% of counterfeit drugs are presented as antibiotics, 11% as hormones, 8% as antiallergy drugs and 7% as antimalarials,
mivel a hamisított gyógyszereket gyártó országok listáját Kína vezeti, ahonnan számos nem tanúsított hatóanyag származik, és az Európában forgalmazott generikus gyógyszerek több mint 75%-ában állítólag ilyen hatóanyagokat használnak fel,
whereas the list of countries where counterfeit pharmaceuticals are produced is headed by China, from where many uncertified active principles are derived, and whereas more than 75% of generic pharmaceuticals circulating in Europe are said to use such principles,
kéri a Bizottságot, hogy tegye meg a szükséges intézkedéseket az IMPACT munkacsoport támogatására és tegye kötelezővé Európában a hamisított gyógyszerek azonosító rendszerekkel történő kimutatására kifejlesztett teszteket;
Calls on the Commission to take measures to assist the International Medical Products Anti-Counterfeiting Taskforce (IMPACT) and render compulsory in Europe tests which have been developed to unmask counterfeit pharmaceuticals by means of identification systems;
előterjesztette: Marian Zlotea, Rareş-Lucian Niculescu és Dragoş Florin David
by Marian Zlotea, Rareş-Lucian Niculescu and Dragoş Florin David
az európai gyermekjogi ombudsman intézményének létrehozásáról
on creating the office of a European ombudsman for the rights of the child
Európai parlamenti állásfoglalási indítvány a gyermekjogi ombudsman intézményének létrehozásáról
Motion for a European Parliament resolution on creating the office of a European ombudsman for the rights of the child
tekintettel az gyermekjogokról szóló közösségi jogszabályokra,
having regard to Community legislation on children's rights,
tekintettel az ENSZ 1989-es gyermekjogi egyezményére,
having regard to the 1989 United Nations Convention on the Rights of the Child,
tekintettel a 2001. július 5-i A5-0223/2001 -es állásfoglalására,
having regard to its resolution A5-0223/2001 of 5 July 2001,
mivel a gyermekjogok megsértésével kapcsolatos események gyakran különösen komolyak, és hatással lehetnek a gyermekek mentális és fizikai egészségére,
whereas situations involving violations of the rights of the child are often particularly serious and may affect children's mental and physical health,
mivel a gyermekjogok tiszteletben tartása kulcsfontosságú, különösen nemi erőszak vagy bántalmazás esetén,
whereas respect for the rights of the child is crucial, especially in cases of rape or abuse,
mivel az ehhez hasonló helyzetek gyors reagálást kívánnak meg, amely a gyerek mindenek felett álló érdekeit tartja szem előtt,
whereas such situations require a rapid response based on safeguarding the child's best interests,
felszólítja a Tanácsot és a Bizottságot, hogy tegyenek lépéseket a gyermekjogi európai ombudsman intézményének felállítása érdekében, amelynek szerepe a gyermekjogi egyezmények előmozdítása és alkalmazása, valamint a gyermekek mindenek felett álló érdekeinek védelme;
Calls on the Council and Commission to take steps with a view to creating the office of a European ombudsman for the rights of the child, whose role would be to promote and apply the conventions on the rights of the child and safeguard children's best interests;
arra biztatja a tagállamokat, hogy – amennyiben ezt még nem tették meg – jelöljenek ki nemzeti gyermekjogi ombudsmanokat.
Encourages the Member States to appoint national ombudsmen for the rights of the child, if they have not done so already.
a B6–0155/2008 számú szóbeli választ igénylő kérdéshez
further to Question for Oral Answer B6‑0155/2008
az Európai Unió és az Egyesült Államok között a Kereskedelmi Világszervezetben az Airbus-nak és a Boeingnek állítólagosan folyósított támogatásokról folyó vitáról
on the World Trade Organisation disputes between the European Union and the United States on alleged subsidies to Airbus and Boeing
Az Európai Parlament állásfoglalása az Európai Unió és az Egyesült Államok között a Kereskedelmi Világszervezetben az Airbus-nak és a Boeingnek állítólagosan folyósított támogatásokról folyó vitáról
European Parliament resolution on the World Trade Organisation disputes between the European Union and the United States on alleged subsidies to Airbus and Boeing
tekintettel az Európai Unió (EU) és az Egyesült Államok (USA) között az Airbus-nak és a Boeingnek állítólagosan folyósított támogatásokról a Kereskedelmi Világszervezetben (WTO) folyó vitájára,
having regard to the World Trade Organisation (WTO) disputes between the European Union (EU) and the United States (US) on alleged subsidies to Airbus and Boeing,
tekintettel a transzatlanti gazdasági kapcsolatokról szóló, 2006. június 1-i állásfoglalásra HL C 298.
having regard to its resolution of 1 June 2006 on EU-US transatlantic economic relations OJ C 298E, 8.12.2006, p.
tekintettel az USA szenátusának 2006. december 8-i, 632. számú állásfoglalására, amelyben sürgeti az USA-t és az EU-t, hogy működjenek együtt a transzatlanti piac megerősítése érdekében,
having regard to the resolution of the US Senate (Res. 632) of 8 December 2006 urging the US and the EU to work together to strengthen the transatlantic market,
tekintettel a 2007. április 30-án megrendezett EU–USA-csúcstalálkozóra,
having regard to the EU-US Summit of 30 April 2007,
elismeréssel nyilatkozva az EU és az USA közötti transzatlanti kapcsolatokról, valamint a tisztességes és kiegyensúlyozott kereskedelempolitikáról általában,
valuing the transatlantic partnership between the EU and the US and supporting fair and balanced trade policies in general,
mivel az elmúlt évtizedben a transzatlanti gazdasági kapcsolatok integrációja mindezidáig nem tapasztalt módon elmélyült, ahol az európai beruházások a 2006-os amerikai külső befektetések 75%-át tették ki, és az Európába irányuló amerikai befektetések rekordszintű 128 milliárd dollárt értek el, amely utóbbi a 2006-os összes amerikai közvetlen külföldi befektetés 59%-ának felelt meg,
whereas, over the past decade, the transatlantic economic relationship has experienced an unprecedented period of integration, with European investment in the US representing 75% of total US investment inflows in 2006 and US investment in Europe rising to a record USD 128 billion, or 59% of total US foreign direct investment (FDI) outflows, in 2006,
mivel a repülőgépgyártó iparnak igen nagy a jelentősége a foglalkoztatás és a munkahelyteremtés terén – különösen a magasan képzett munkavállalókat illetően –, valamint számos már iparágra is hatást gyakorol a regionális fejlesztés és a fejlett technikákat érintő nemzetközi ipari együttműködés révén,
whereas the importance of the aircraft industry for employment and job creation, particularly in high-skilled sectors, as well as in a broad range of other industries, for regional development and for state-of-the-art transnational industrial cooperation is of particular relevance,
mivel a polgári repülőgépgyártást illetően mind az Airbus, mind a Boeing rendelkezik kapacitással a nagy kereskedelmi repülőgépek tervezésére és integrálására, valamint a légitársaságok és ügyfeleik érdekében áll, hogy az egészséges verseny tovább fokozódjon,
whereas, in the civil aircraft industry, both Airbus and Boeing presently have the capability to design and integrate large commercial aircraft and it is in the interest of airlines and their customers to maintain a high level of healthy competition,
mivel 1992-ben az EU és az USA kétoldalú kereskedelmi megállapodást írt alá a nagyméretű polgári repülőgépek kereskedelméről (az 1992-es megállapodás), ami kiegyensúlyozott, a kormányzati szubvencióknak határt szabó versenyhelyzetet teremtett,
whereas, in 1992, the EU and the US signed a bilateral agreement on trade in large civil aircraft (the 1992 Agreement) that created a balanced playing field with rules governing government support,
mivel az EU következetesen megfelelt az 1992-es megállapodás szellemének és betűjének, és ezt rendszeresen dokumentálta,
whereas the EU has consistently adhered to the spirit and letter of the 1992 Agreement and has regularly provided documented evidence of compliance,
mivel az USA többé-kevésbe figyelmen kívül hagyta az 1992-es megállapodás szerinti kötelezettségeit, és nem számolt be a Boeingnek folyósított állami támogatásokról, amelyek túlmentek a megállapodott határokon és nem engedélyezett formákat öltöttek,
whereas the US has largely ignored its obligations under the 1992 Agreement by not reporting its subsidies to Boeing as well as by providing subsidies in excess of agreed limits and by granting prohibited subsidies to Boeing,
mivel az 1992-es megállapodás egyensúlyban tartotta az ágazatot 2004-ig, amikor is az USA egyoldalúan visszalépett a megállapodástól és beperelte az EU-t a WTO-nál – az 1992-es megállapodásnak amúgy teljesen megfelelő, és a Boeingnek a 787-es nagyobb alkatrészeinek Japánban és más kockázatmegosztó országokban történő terveztetése és legyártása céljából adott támogatáshoz igen hasonló – uniós visszafizetendő támogatások miatt,
whereas the 1992 Agreement maintained stability in the sector until 2004, when the US unilaterally purported to withdraw from it and brought a WTO case against the EU, citing European repayable financing which fully complied with the 1992 Agreement and which is similar to that benefiting Boeing for development and production of large parts of its 787 in Japan and other risk-sharing countries,
mivel az EU ismételt jóhiszemű erőfeszítései ellenére eddig még nem sikerült méltányos és kiegyensúlyozott alapot teremtetni a tárgyalásos megegyezéshez,
whereas, despite numerous efforts by the EU in good faith, it has hitherto not been possible to establish a fair and balanced basis for a negotiated settlement,
megerősítve támogatását a Bizottság felé, amely mindig is nyitott volt a kiegyensúlyozott, előfeltételek nélküli tárgyalásos megegyezés iránt,
reaffirming its support for the Commission’s consistent openness to a balanced, negotiated solution without preconditions,
mivel az aeronautikai ipar kiegyensúlyozott és tisztességes állami támogatása az Atlanti-óceán mindkét partján lendületes kutatást és innovációt, fokozott biztonságot, jobb környezetvédelmi teljesítményt és nagyobb hatékonyságot eredményezett a légi közlekedésben,
whereas balanced and fair government support for aerospace on both sides of the Atlantic has resulted in research and innovation, increased safety, improved environmental performance, and efficiencies in air transportation,
mivel az Airbus európai finanszírozása szoros keretek közé van szorítva, és mivel ez kamatosan visszatérítendő támogatás formáját ölti, és így semmiképpen sem rontja a Boeing versenyképességét, és mivel az Airbus az 1992 óta kapott állami szubvenciók összegénél 40%-kal többet (több mint 7 milliárd eurót) fizetett vissza mindezidáig,
whereas European financing for Airbus is strictly limited, repayable with interest and clearly has no impact on Boeing’s ability to compete, as Airbus repaid 40 % more than it has received from EU governments since 1992 and has repaid in excess of EUR 7 billion so far,
mivel az EU több tiltott és szerződésszegő amerikai szövetségi, állami és helyi, összesen 23,7 milliárd dollárt kitevő vissza nem térítendő állami támogatást kifogásol, amelyet a Boeingnek az elmúlt két évtizedben és 2024-ig folyósítottak és folyósítanak,
whereas the EU is challenging various prohibited and actionable US Federal, State and local subsidies benefiting Boeing, totalling USD 23.7 billion in non-repayable subsidies over the past two decades and up to 2024,
az Unió képviseletében és a tagállamok, valamint az uniós repülőgépgyártás érdekeinek védelmében az alábbi megjegyzéseket intézi a Bizottsághoz:
Addresses the following recommendations to the Commission, acting on behalf of the EU in defending the interests of the Member States and the EU large civil aircraft industry:
a) a Parlament igen fontosnak tartja a közbeszerzések nyíltságát és megkérdőjelezhetetlenségét, és kedvező véleménnyel van az Northrop Grumman Corporation EADS csoportnak ítélt, az amerikai légi tankoló egységek beszerzéséről szóló megbízásról, mivel semleges szempontok alapján – az amerikai légierőnek a legjobb és legmegfelelőbb eszközöket szállítani képes – pályázó került kiválasztásra;
(a) Parliament reaffirms its belief in the importance of fair and open competition in public procurement competitions and notes favorably the contract award to the Northrop Grumman Corporation EADS team for the US aerial tanker recapitalization program based on neutral criteria designed to identify and place the best and most suitable equipment in the hands of the US Air Force (USAF);
b) a Parlament ugyanakkor mélységesen aggódik amiatt, hogy a Boeing és az amerikai kongresszus rosszindulatúan támadja az EADS-t és néhány tagállamot, és azokat megbízhatatlan szerződő feleknek és az amerikai katonai készültségre jelentett veszélyként állítja be;
(b) Parliament, however, notes with deep concern, however, the bitter attacks of Boeing and the US Congress in an attempt to portray EADS operations and certain Member States as unreliable aerospace partners and a security risk to US military readiness;