natgillin/translations-raw huggingface dataset:
E közleményt követően a Bizottság most egy versenyképes teherszállításra alkalmas versenyképes vasúti hálózatot létrehozó jogalkotást javasol.
Following this Communication, the Commission now proposes a legislation creating a competitive rail network for competitive freight.
Az európai árufuvarozási folyosók létrehozása
The creation of European freight corridors
A Bizottság javaslata a nemzetközi árufuvarozási folyosók megszervezésére és a rájuk érvényes szabályok meghatározására törekszik, különösen ami e folyosók kiválasztását és adminisztratív megszervezésüket illeti.
The Commission's proposal aims at organising and determining rules for international rail freight corridors, especially concerning their selection and their administrative organisation.
Szorgalmazza továbbá a pályahálózat-működtetők között a menetvonalak kijelölését, és a folyosóval kapcsolatos befektetésekre irányuló együttműködést.
It promotes also the harmonised management between infrastructure managers concerning the allocation of paths, the traffic management and the investments along this corridor.
A javaslat 2. fejezetét úgy lehet összefoglalni, hogy az az árufuvarozási folyosók megtervezését tartalmazza, ismerteti az árufuvarozási folyosók kiválasztása során a tagállamok által követendő kritériumokat, és meghatározza a tagállamok irányító szerveit.
Chapter 2 of the Proposal can be summarised as the chapter designing the freight corridors, presenting the criteria for the selection of freight corridors by Member States and defining their governance bodies.
Legalább két tagállamot össze kell kötni, a folyosó pedig a TEN-T részét képezi.
At least two Member States will be linked and the corridor shall be part of the TEN-T.
E folyosók célja, hogy a vasúti árufuvarozás jelentős fejlődést érjen el gazdasági-társadalmi elemzés alapján.
These corridors shall aim at allowing a significant development of rail freight traffic, on the basis of a socio-economic analysis.
Az irányító testület megvalósítási tervet hagy jóvá.
An implementation plan shall be approved by the governance body.
A harmadik fejezet az árufuvarozási folyosókkal kapcsolatos befektetés fő elemeit említi, különösen az infrastuktúrát illetőeket.
Chapter 3 mentions the main elements concerning the investment in the freight corridor, in particular the investment plans for infrastructure.
Komoly fenntartási munkálatokat kell koordinálni és a stratégiai terminálok esetében fejlesztési stratégiát kell követni.
Heavy maintenance works have to be coordinated and strategic terminals are subject to a development strategy.
A negyedik fejezet az árufuvarozási folyosók igazgatásával kapcsolatos eszközöket és szabályokat tartalmazza, mint például a vasúti menetvonalak iránti kérelmek egyablakos intézését.
Chapter 4 contains the rules and instruments related to the management of the freight corridor, like the creation of a one-stop-shop for the requests for train paths.
Egy, a szállítás időtartamára érzékeny áruk számára létrehozott „elsőbbséget élvező árufuvarozási művelet” nevű külön kategóriát is meghatároz az irányító szerv a komitológiában meghatározott kritériumok alapján.
A specific category called "priority freight" for very time-sensitive good is also defined by the governance body on the basis of criteria defined in comitology.
A forgalomirányításra vonatkozó szabályokat, különösen a forgalmi zavarok esetén elsőbbséget élvező áruszállítás elsőbbségi szabályait a pályahálózat-működtetők dolgozzák ki.
Rules for the traffic management, especially rules of priority for the "priority freight" in case of traffic disruption, are drawn up and published by the infrastructure managers.
Az előadó álláspontja a javaslatról
Rapporteur's views on the proposal
Az előadó üdvözli a Bizottság azon célját, hogy javítson az áruszállítási ágazat helyzetén, és elemzésének számos elemét osztja.
Your rapporteur welcomes the fact that the Commission aims to improve the situation in the rail freight sector and shares several elements of its analysis.
Az előadónak azonban kétségei vannak azzal kapcsolatban, hogy a jogalkotási javaslat egyes rendelkezései megfelelő választ adnak a vasúti áruszállítási ágazat problémáira.
But your rapporteur has, however, certain doubts that some provisions of the legislative proposal are an adequate answer to the problems in the rail freight sector.
A tagállamok és a Bizottság szakpolitikai intézkedéseire is szükség van a vasúti infrastruktúra beruházásainak összehangolására.
Political actions of the Member States and of the Commission are also necessary in order to better coordinate the investments in rail infrastructure.
Ezen felül pénzügyi beruházásokra van szükség az általános vasúti kapacitás bővítésére, amelyet kizárólag a tagállamok kötelezettségvállalásaival lehet elérni.
Furthermore, financial investments are needed to increase the general capacity of the rail, which could only be achieved through Member States' commitments.
Visszatérve a Bizottság jogalkotási javaslatára, az előadó úgy véli azonban, hogy a folyosók mentén a beruházások jobb összehangolását és a határokon átnyúló együttműködések irányítási struktúrák harmonizációja nélküli javítását jelentő árufuvarozási folyosó bevezetésének fő okai jogosak és megfelelnek a vasúti áruszállítás igényeinek.
Coming back to the legislative proposal made by the Commission, your rapporteur believes, nevertheless, that the main reasons for introducing the freight corridor, which are a better synchronisation of the investments along the corridors and the improvement of the cross-border cooperation without the harmonisation of the management structures, are justified and adapted to the needs of the rail freight sector.
Ezen felül az előadó meg kívánja akadályozni a bizottsági szövegből eredő esetleges félrevezető értelmezéseket.
Moreover, your rapporteur would like to prevent against any possible misleading understanding inspired by the text of the Commission.
A javaslat szövegezését ezért pontosítani kell, mivel eltérő értelmezésekre ad lehetőséget, különös tekintettel a vasúti ágazatra gyakorolt estleges negatív hatásokra,
Therefore the wording of the proposal needs to be more specified, as it creates various interpretations, especially on the potential negative impacts in the railways sector.
Az elsőbbségi szabályokra vonatkozó egyedi rendelkezéseket nem szabad úgy értelmezni, mintha azok célja a vasútihálózat-működtetők forgalomirányításának rugalmasságának drasztikus csökkentése lenne.
Concerning the specific provisions on the priority rules, they should not be interpreted as aiming to reduce dramatically the flexibility of the traffic management by the operators on the whole rail network.
Épp ellenkezőleg, ezen szabályok célja a vasúti hálózat egészének hatékonyságára vonatkozó szempontok alapján a teher és a személyszállítás közötti hatékonyabb egyensúly kialakítása ezen konkrét folyosók tekintetében.
These rules aim on the contrary, from the point of view of the efficiency of the whole rail network, to find a better balance on these specific corridors between freight and passenger trains.
A teherszállítás ezért nem élvez abszolút elsőbbséget az összes többi vonattal, többek között a személyvonatokkal szemben.
Therefore, freight traffic would not have an absolute priority against all trains, including of course passenger trains.
A rendelet nem a vasúti hálózatok fizikai szétválasztásának bevezetését javasolja, hanem az intermodális teherszállítási szakaszok megfelelő elosztásával kapcsolatos problémákat megoldó szabályok létrehozását.
The Regulation does not propose to introduce a physical split between railway networks, but to set up rules solving the problem of the adequate allocation of slots for international freight.
A vasútvonalak elosztására és tehervonatok forgalmi zavarainak kezelésére vonatkozó szabályoknak átláthatónak kell lenniük, különösen a pályahálózat-működtetők ügyfelei számára.
These rules need to be more transparent, especially for the customers of the infrastructure managers on the allocation of train paths and the management of traffic disruption concerning freight trains.
Végül a TEN-T hálózatokra történő hivatkozást illetően az előadó úgy véli, hogy ezen hivatkozás helyénvaló, mivel a TEN-T hálózatok az Európai Unió egészében nagy jelentőséggel bírnak.
Finally, concerning the reference to the TEN-T network, your rapporteur estimates that this reference is an appropriate one, as the TEN-T network is of major significance across the European Union.
E kapcsolatot azonban a teherszállítási folyosók vonatkozásában tovább kellene pontosítani.
But this link with the freight corridors should be better specified.
Ezért az előadó támogatja azt az elképzelést, hogy az árufuvarozási folyosók a TEN-T hálózat részét képezhetik, azonban azokat nem lehet kizárólag ezen az alapon meghatározni.
Therefore, if your rapporteur supports the idea that the freight corridors can be a part of the TEN-T network, they should not be exclusively defined on this basis.
Az ERTMS folyosók vagy más jelentős árufuvarozási forgalmi útvonalak a vasúti folyosók egyéb fontos elemei lehetnek
The ERTMS corridors or other important freight traffic routes could be other elements of the constitution of rail corridors.
Végül az előadó arra kíván rámutatni, hogy ezen jogszabályt úgy kellene kialakítani, hogy minden felhasználó számára javuljon a vasúti hálózat egészének hatékonysága.
As a final word, your rapporteur wishes to conclude by mentioning that this legislation should be designed in a way to increase the efficiency of the whole rail network for all users.
Ezen felül azt a célt kellene követni, hogy az összes felhasználó számára jobb kapacitás-elosztást biztosításának , a vasúti rendszer működtetők rugalmasabb működésének megőrzése mellett.
Furthermore, the objective should be to guarantee a better sharing-out of the capacity between all types of customers while preserving a flexible functioning of the rail system for operators.
A versenyképes árufuvarozást szolgáló európai vasúti hálózat (EGT-vonatkozású szöveg)
European rail network for competitive freight (text with EEA relevance)
a több tagállam által indított európai metrológiai kutatási és fejlesztési programban való közösségi részvételről szóló európai parlamenti és tanácsi határozatra irányuló javaslatról
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council on the participation by the Community in a European metrology research and development programme undertaken by several Member States
PE 418.187v01-00
PE 418.187v02-00
– tekintettel a Bizottságnak az Európai Parlamenthez és a Tanácshoz intézett javaslatára ( COM(2008)0814 ),
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2008)0814 ),
– tekintettel az EK-Szerződés 251. cikkének (2) bekezdésére, 169. cikkére és 172. cikkének második bekezdésére, amely alapján a Bizottság javaslatát benyújtotta a Parlamenthez ( C6‑0468/2008 ),
– having regard to Article 251(2), Article 169 and the second paragraph of Article 172 of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6‑0468/2008 ),
– tekintettel az Ipari, Kutatási és Energiaügyi Bizottság jelentésére és a Belső Piaci és Fogyasztóvédelmi Bizottság véleményére ( A6‑0221/2009 ),
– having regard to the report of the Committee on Industry, Research and Energy ( A6-0221/2009 ),
* Politikai módosítások: az új vagy módosított szöveget félkövér és dőlt betűtípus, a törléseket pedig a ▌jel mutatja.
* Political amendments: new or amended text is highlighted in bold italics ; deletions are indicated by the symbol ▌.
Technikai módosítások és a szolgálatok kiigazításai: az új vagy módosított szöveget félkövér és dőlt betűtípus, a törléseket pedig a ║ jel mutatja. *
Technical corrections and adaptations by the services: new or replacement text is highlighted in italics and deletions are indicated by the symbol ║. *
a Bizottság javaslatához
to the Commission proposal
a több tagállam által indított európai metrológiai kutatási és fejlesztési programban való közösségi részvételről
on the participation by the Community in a European metrology research and development programme undertaken by several Member States
tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 169. cikkére és 172. cikkének második bekezdésére,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Articles 169 and 172, second paragraph, thereof,
tekintettel a Bizottság javaslatára║,
Having regard to the proposal from the Commission ║,
(1) Az Európai Közösség kutatási, technológiafejlesztési és demonstrációs tevékenységekre vonatkozó hetedik keretprogramjáról (2007–2013) szóló, 2006. december 18-i 1982/2006/EK európai parlamenti és tanácsi határozat
(1) Decision No 1982/2006/EC of the European Parliament and of the Council of 18 December 2006 concerning the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007-2013) (║ "the Seventh Framework Programme")
(2) A hetedik keretprogram a következő kritériumokat határozta meg a Szerződés 169. cikke alapján útjára indítható kezdeményezések tárgyterületének megállapítására: jelentősége a közösségi célok szempontjából; a kitűzött cél világos megfogalmazása és jelentősége a keretprogram céljai szempontjából; létező alapok (létező vagy tervbe vett kutatási programok); európai hozzáadott érték; kritikus tömeg, az érintett programok nagyságát és számát, valamint a lefedett tevékenységek hasonlóságát illetően; a 169. cikk hatékonysága a célok elérésének legalkalmasabb eszközeként.
(2) The Seventh Framework Programme has defined a series of criteria for the identification of areas for such Article 169 initiatives: the relevance to Community objectives, the clear definition of the objective to be pursued and its relevance to the objectives of the Framework Programme, the presence of a pre-existing basis (existing or envisaged national research programmes), ▌European added value, a critical mass with regard to the size and the number of programmes involved and the similarity of activities they cover, and the efficiency of Article 169 as the most appropriate means for achieving the objectives.
(3) Az Európai Közösség kutatási, technológiafejlesztési és demonstrációs tevékenységekre vonatkozó hetedik keretprogramjának (2007–2013) végrehajtására irányuló „Együttműködés” egyedi programról szóló, 2006. december 19-i 2006/971/EK tanácsi határozat
(3) Council Decision 2006/971/EC of 19 December 2006 concerning the Specific Programme "Cooperation" implementing the Seventh Framework Programme of the European Community for research, technological development and demonstration activities (2007-2013)
(4) A metrológia olyan, több tudományágat érintő terület, amely létfontosságú alkotóeleme a korszerű tudásalapú társadalomnak.
(4) Metrology is a cross-disciplinary scientific field which is a vital component of a modern knowledge-based society.
A megbízható és egymással összehasonlítható mérésügyi szabványok, a megfelelő, validált mérési és vizsgálati módszerek alapul szolgálnak a tudományos haladás és a műszaki innováció különböző folyamatai számára, és ezáltal jelentős hatást gyakorolnak Európa gazdaságára és az európai lakosság életminőségére.
Reliable and comparable measurement standards, appropriate validated measuring and test methods underpin the processes of scientific advancement and technological innovation and thus have a significant impact on economy and quality of lives within Europe.
(5) Jelenleg több, a tagállamok által a metrológiai K+F támogatása céljából önállóan, nemzeti szinten útjára indított kutatási és fejlesztési program és tevékenység is van folyamatban, amelyek azonban európai szinten nincsenek kellőképpen koordinálva, és amelyek nem teszik lehetővé a kutatás és a fejlesztés stratégiai területein szükséges kritikus tömeg mozgósítását.
(5) At present, a number of research and development programmes or activities undertaken by Member States individually at national level to support R&D in metrology are not sufficiently coordinated at European level and do not allow to assemble the necessary critical mass requested in strategic research and development areas.
(6) A metrológia területére vonatkozó következetes európai szemléletmód kialakítása és a hatékony fellépés céljából több tagállam kezdeményezte egy „európai metrológiai kutatási program” elnevezésű közös kutatási és fejlesztési program (║EMKP) létrehozását annak érdekében, hogy kielégítsék az innovációban, a tudományos kutatásban és a szakpolitikai döntéshozatali folyamatokban eszközként felhasználható legkorszerűbb metrológiai megoldások iránt különösen a technológia újszerű területein jelentkező, egyre növekvő európai keresletet.
(6) Wishing to have a coherent approach at European level in the field of metrology and to act effectively, several Member States have taken the initiative in setting up a joint research and development programme entitled "European Metrology Research Programme" (║ "EMRP") in order to respond to the growing demands in Europe for cutting-edge metrology, particularly in emerging technological areas, as a tool for innovation, scientific research and support for policy.
(7) Az „Együttműködés” egyedi program végrehajtása keretében 2007. június 11-én elfogadott, a 2007–2008. időszakra vonatkozó munkaprogramjában
(7) In its work programme for 2007-2008 of 11 June 2007 for the implementation of the Specific Programme "Cooperation"
C(2007) 2460, 2007. június 11. a Bizottság rendelkezett egy, a metrológia területén végrehajtandó ERA-NET Plus-cselekvés pénzügyi támogatásáról azzal a céllal, hogy segítse az átmenetet az iMERA elnevezésű ERA-NET-projekt és az EK-Szerződés 169. cikke alapján a metrológia területén végrehajtandó közös kutatási és fejlesztési program között.
C(2007)2460 of 11 June 2007. , the Commission provided financial support to the ERA-NET Plus in the field of metrology in order to facilitate the transition between the "iMERA" ERA-NET project and the joint research and development programme in the field of metrology to be implemented on the basis of Article 169 of the EC Treaty.
Ennek eredményeképpen jött létre az EMKP, amely meghatározta a közös program főbb kihívásait és tevékenységeit.
The result has been the development of the EMRP which has defined the major challenges and activities of the joint programme.
(8) A tudományos fejlődés és az innováció támogatására az EMKP létrehozza azt a jogi és szervezeti keretet, amely a tagállamok által a metrológiai kutatás területén folytatandó kiterjedt európai együttműködéshez szükséges, függetlenül attól, hogy a szóban forgó kutatás a technológia vagy az ipar mely területét szolgálja.
(8) The EMRP aims to support scientific development and innovation by providing the necessary legal and organisational framework for large-scale European cooperation between Member States on metrology research in any technological or industrial field.
Ausztria, Belgium, Csehország, Dánia, az Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Hollandia, Lengyelország, Magyarország, Németország, Olaszország, Portugália, Románia, Spanyolország, Svédország, Szlovákia, Szlovénia, valamint Norvégia, Svájc és Törökország (║részt vevő államok) megállapodtak abban, hogy az EMKP-hez való hozzájárulás céljából közösen tevékenységeket koordinálnak és hajtanak végre.
Austria, Belgium, the Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Hungary, Italy, the Netherlands, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden and the United Kingdom, as well as Norway, Switzerland and Turkey (║ "the participating States") have agreed to coordinate and implement jointly activities aimed at contributing to the EMRP.
Részvételük teljes becsült értéke a javasolt hétéves időtartamra vonatkozóan legalább 200 millió EUR, amelyet 100 millió EUR összegű tartalékképzési képesség egészít ki.
The overall value of their participation is estimated at a minimum of EUR 200 million plus a reserve funding capability of EUR 100 million for the proposed period of seven years.
(9) Az EMKP hatásainak növelése érdekében a részt vevő államok egyetértettek abban, hogy az EMKP-ben a Közösség is részt vegyen.
(9) In order to increase the impact of the EMRP, the participating States have agreed to a Community participation in the EMRP.
A Közösségnek az EMKP-ben – annak időtartama alatt – legfeljebb a részt vevő államok által nyújtott hozzájárulással megegyező, 200 millió EUR összegű pénzügyi hozzájárulás nyújtásával indokolt részt vennie.
The Community should participate therein by making a financial contribution matching that of the participating States up to a maximum EUR 200 million for the duration of the EMRP.
Mivel az EMKP megfelel a hetedik keretprogram célkitűzéseinek, továbbá tekintettel arra, hogy a metrológia területén végrehajtandó cselekvések horizontális jellegűek és a tíz téma egyikéhez sem kapcsolódnak közvetlenül, az EMKP-t együttesen, valamennyi érintett téma bevonásával indokolt támogatni.
Given that the EMRP meets the scientific objectives of the Seventh Framework Programme and that actions in the field of metrology are of a horizontal nature or not directly linked to the ten themes, the EMRP should be supported jointly across all of the relevant themes.
(10) További finanszírozás igénybevételére ad módot egyebek mellett az Európai Beruházási Bank (a továbbiakban: EBB), különösen pedig az EBB-vel és a Bizottsággal az „Együttműködés” egyedi program III. melléklete alapján közösen létrehozott kockázatmegosztási pénzügyi mechanizmus.
(10) Further financing options may be available, inter alia, from the European Investment Bank (EIB), in particular through the Risk-Sharing Finance Facility developed jointly with the EIB and the Commission pursuant to Annex III of the Specific Programme "Cooperation".
(11) A közösségi pénzügyi hozzájárulás nyújtását finanszírozási terv létrehozásához indokolt kötni, amelynek a hatáskörrel rendelkező nemzeti hatóságok által a nemzeti szinten végrehajtott kutatási és fejlesztési programok és tevékenységek közös végrehajtására és az EMKP közös végrehajtásának finanszírozásához való hozzájárulásra vonatkozóan tett hivatalos kötelezettségvállalásokon indokolt alapulnia.
(11) The Community financial support should be provided subject to the definition of a financing plan based on formal commitments from the competent national authorities to implement jointly the research and development programmes and activities undertaken at national level and to contribute to the financing of the joint execution of EMRP.
(12) Az „Együttműködés” egyedi program értelmében a nemzeti kutatási programok közös végrehajtásához egy célzott végrehajtó struktúra létrehozása vagy megléte szükséges.
(12) The joint implementation of the national research programmes requires the establishment or existence of a dedicated implementation structure, as provided for in the Specific Programme "Cooperation".
Az EMKP végrehajtása céljából a részt vevő államok már megállapodtak egy ilyen célzott végrehajtó struktúra létrehozásában.
The participating States have agreed on such a dedicated implementation structure to implement the EMRP.
A célzott végrehajtó struktúra feladatkörébe indokolt utalni a közösségi pénzügyi hozzájárulás fogadását és az EMKP hatékony végrehajtásának biztosítását.
The dedicated implementation structure should be the recipient of the Community financial contribution and should ensure the efficient execution of the EMRP.
(13) A közösségi pénzügyi hozzájárulást indokolt függővé tenni a részt vevő államok által az erőforrásokra vonatkozóan tett kötelezettségvállalásoktól és pénzügyi hozzájárulásuk tényleges megfizetésétől.
(13) The Community financial contribution should be subject to commitments of resources by the participating States and the effective payment of their financial contributions.
(14) Miközben a Közös Kutatóközpont a Bizottság szervezeti egysége, intézetei olyan kutatási kapacitással rendelkeznek, amely az EMKP szempontjából releváns, és amelyet ennek megfelelően az EMKP végrehajtása során indokolt hasznosítani.
(14) While the Joint Research Centre is a department of the Commission, its institutes possess research capabilities that are relevant to the EMRP and that hence should be activated in its implementation.