natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Azonban a soros elnöki rendszer ellensúlyozása érdekében létre kell hozni egy állandó posztot is: a koordinátorét, aki teljes egészében a hálózat feladatainak megvalósítására koncentrálhat.
However, to counterbalance this rotating chairmanship, there is a need for a more permanent position: the coordinator, who could play a full role in carrying out the Network’s tasks.
A határozatot megfelelően indokolni kell.
This decision must be duly substantiated.
A hálózat harmadik országok polgári légiközlekedés-biztonsági vizsgálatokat végző hatóságaitól megfigyelőket és egyéb szakértőket hívhat üléseire.
The Network may also invite observers from civil aviation safety investigation authorities of third countries and other experts to attend its meetings.
8 cikk – 8 bekezdés
Article 8 – paragraph 8
Egy időközben beillesztett külön új cikk (23a. cikk) tartalmazza ezt a pontot is.
A specific new article has been added (Article 23a), which incorporates this point.
8 cikk – 9 bekezdés
Article 8 – paragraph 9
A hálózat elnöke az eljárási szabályzat és a munkaprogram tervezetét benyújtja a Bizottságnak.
The chairperson of the Network shall present the draft of the rules of procedure and of the work programme to the Commission.
A munkaprogramot a 24. cikkben említett eljárással összhangban kell elfogadni.
The work programme shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 24.
A hálózat koordinátora az eljárási szabályzatot és a munkaprogram tervezetét benyújtja a Bizottságnak.
The coordinator of the Network shall present the rules of procedure and the draft work programme to the Commission.
A hálózat munkaprogramjának főként a hálózatra bízott feladatokon kell alapulnia.
The Network’s work programme must be largely based on the tasks assigned to the Network.
E módosítás a 30. módosítás felülvizsgált változata, a komitológiai eljárásnak megfelelő kiigazítással.
This amendment is a revised version of amendment 30, making adjustments in line with the comitology procedure.
Az EASA részvétele a biztonsági vizsgálatokban
Participation of EASA in safety investigations
Az EASA és a nemzeti polgári repülési hatóságok részvétele a biztonsági vizsgálatokban
Participation of EASA and the national civil aviation authorities in safety investigations
9 cikk – 1 bekezdés – bevezető mondat
Article 9 – paragraph 1 – introductory sentence
9 cikk – 1 bekezdés – a pont
Article 9 – paragraph 1 – point (a)
a) a tagállamok területén lefolytatott bármely biztonsági vizsgálatban; a vizsgálatért felelős biztonsági vizsgálatokat végző hatóság a (2) bekezdéssel összhangban az EASA-nak átadja a rendelkezésére álló információkat;
(a) in any safety investigation carried out in the territory of a Member State; the safety investigation authority in charge of the investigation shall release to EASA information available to it, in accordance with paragraph 2;
a) a tagállamok területén lefolytatott bármely biztonsági vizsgálatban; a vizsgálatért felelős biztonsági vizsgálatokat végző hatóság a (2) bekezdéssel összhangban átadja számukra a rendelkezésére álló információkat;
(a) in any safety investigation carried out in the territory of a Member State; the safety investigation authority in charge of the investigation shall release to them information available to it, in accordance with paragraph 2;
9 cikk – 1 bekezdés – b pont
Article 9 – paragraph 1 – point (b)
b) szakértőként a harmadik országokban lefolytatott bármely olyan biztonsági vizsgálatban, amelynek vonatkozásában valamelyik tagállam biztonsági vizsgálatokat végző hatóságát felkérték akkreditált képviselő kijelölésére; az akkreditált képviselő a (2) bekezdéssel összhangban átadja az EASA-nak a rendelkezésére álló információkat.
(b) as an expert in any safety investigation carried out in a third country to which a safety investigation authority of a Member State is invited to designate an accredited representative; the accredited representative shall release to EASA, information available to him/her, in accordance with paragraph 2;
b) tanácsadóként a harmadik országokban lefolytatott bármely olyan biztonsági vizsgálatban, amelynek vonatkozásában valamelyik tagállam biztonsági vizsgálatokat végző hatóságát felkérték akkreditált képviselő kijelölésére; az akkreditált képviselő a (2) bekezdéssel összhangban átadja az EASA-nak és a nemzeti polgári repülési hatóságoknak a rendelkezésére álló , hatáskörükbe tartozó információkat
(b) as an adviser in any safety investigation carried out in a third country to which a safety investigation authority of a Member State is invited to designate an accredited representative; the accredited representative shall release to EASA and the national civil aviation authorities , within the scope of their competence, the information available to him/her, in accordance with paragraph 2;
Az ICAO 13. mellékletében szereplő „tanácsadó” kifejezés a megfelelő.
The term ‘adviser’ is the appropriate term, used in ICAO’s Annex 13.
9 cikk – 2 bekezdés – bevezető mondat
Article 9 – paragraph 2 – introductory sentence
(2) Az EASA és a nemzeti polgári repülési hatóságok (1) bekezdésben említett jogai arra is kiterjednek , hogy a vizsgálatvezető ellenőrzése alatt részt vehetnek, és :
The rights of EASA and of the national civil aviation authorities , referred to in paragraph 1, shall confer entitlement to participate, under the control of the investigator-in-charge, and to:
Az EASA és a nemzeti polgári repülési hatóságok a vizsgálat során szerzett információkat a biztonsági vizsgálatokat végző hatóság jóváhagyása nélkül nem hozhatják nyilvánosságra, és nem használhatják fel a repülésbiztonság javításán kívüli egyéb célokra.
EASA and the national civil aviation authorities may not make public, without the agreement of the safety investigation authority in charge of the investigation, information that they obtain in the course of the investigation, or use it for purposes other than improving aviation safety .
Az ICAO tájékoztatása nemzetközi előírás.
Notification to ICAO is an international standard.
A balesetek vizsgálatával, valamint a légi közlekedést érintő valamennyi területtel kapcsolatos uniós fellépés során teljes mértékben figyelembe kell venni a tagállamok Chicagói Egyezmény szerinti kötelezettségeit.
The action of the EU in accident investigation and in all areas concerning aviation should be done in full respect of the Member States' obligations under the Chicago convention.
a) korlátlanul és akadálytalanul hozzáférhetnek a balesetek és repülőesemények helyszínéhez, illetve a légi járműhöz, annak rakományához vagy roncsához;
(a) have unrestricted and unhampered access to the site of the accident or incident as well as to the aircraft, its contents or its wreckage;
a) azonnal korlátlanul és akadálytalanul hozzáférhetnek a balesetek és repülőesemények helyszínéhez, illetve a légi járműhöz, annak rakományához vagy roncsához;
(a) have immediate unrestricted and unhampered access to the site of the accident or incident as well as to the aircraft, its contents or its wreckage;
Fontos, hogy a vizsgálatot végző szakemberek minél hamarabb hozzáférjenek a baleset helyszínéhez, hogy összegyűjtsék és biztosítsák a balesettel kapcsolatos tényezők vizsgálatához és magyarázatához szükséges összes bizonyítékot.
It is important that accident investigators have access to the site of the accident as soon as possible to gather and secure all evidence necessary to analyse and explain the factors related to the accident.
Ez nem sérti az igazságügyi vizsgálatért felelős hatóság által kinevezett vizsgálatvezetők és szakértők jogait.
This is without prejudice to the rights of the investigators and experts designated by the authority in charge of the judicial inquiry.
Ez a bekezdés ellentmond a 9. cikknek, mivel más jogokat ad a tanácsadóknak, mint amelyek a tanácsadókat a 9. cikk (2) bekezdése szerint megilletik.
This paragraph contradicts Article 9 as it gives advisers different rights from those conferred on the adviser in Article 9(2).
Ennek inkább lehetőségnek és nem kötelezettségnek kellene lennie.
It is preferable that this should be an option and not a requirement.
A 15. és a 16. cikkre is figyelemmel az említett hatóságok kérésére a biztonsági vizsgálat során gyűjtött releváns információkat is át kell adni.
Subject to Articles 15 and 16, the relevant information collected in the safety investigation shall be also transferred to these authorities upon their request .
Ez nem sértheti a biztonsági vizsgálatokat végző hatóság azon jogát, hogy a helyszín felügyeletét átvevő hatóságokkal egyeztetve folytassa a biztonsági vizsgálatot.
This shall be without prejudice to the right of the safety investigation authority, in coordination with the authorities to which the control of the site was transferred , to continue the safety investigation.
Ez nem sértheti a biztonsági vizsgálatokat végző hatóság azon jogát, hogy a fent említett hatóságokkal egyeztetve folytassa a biztonsági vizsgálatot.
This shall be without prejudice to the right of the safety investigation authority, in coordination with the authorities above mentioned t, to continue the safety investigation
A jogellenes akció fennállása nem jelenti azt, hogy nincs szükség a szükséges előírások és biztosítékok figyelembevételével lefolytatott megfelelő biztonsági vizsgálatra.
The existence of an unlawful interference does not cancel the need for a proper safety investigation with all necessary standards and guarantees.
E megállapodásoknak tiszteletben kell tartaniuk a biztonsági vizsgálatokat végző hatóság függetlenségét, valamint lehetővé kell tenniük a műszaki vizsgálat alapos, gyors és hatékony elvégzését.
Those arrangements must respect the independence of the safety investigation authority and allow the technical investigation to be conducted diligently and in a swift and efficient manner.
Az előzetes megállapodások többek között a következőkre terjednek ki:
The advance arrangements shall cover among others the following subjects:
a) a baleset helyszínéhez való hozzáférés;
a) access to the site of the accident;
b) a bizonyítékok megőrzése és az azokhoz való hozzáférés;
b) preservation of and access to evidence;
c) kezdeti és folyamatos információkérés minden egyes eljárás helyzetéről;
c) initial and ongoing debriefings of the status of each process;
e) a biztonsággal összefüggő információk nem megfelelő felhasználásának megakadályozása;
e) prevention of the inappropriate use of safety information;
f) a konfliktusok megoldása.
f) resolution of conflicts.
Fontos, hogy minden tagállam rendelkezzen olyan megállapodással, amely lehetővé teszi a biztonsági vizsgálatokért felelős saját hatósága és a vizsgálatban nagy valószínűséggel részt vevő más hatóságok közötti kapcsolatokra alkalmazandó szabályok meghatározását.
It is important for each Member State to have arrangements that allow rules to be laid down concerning relations between their safety investigation authority and the other authorities likely to be involved in the investigation.
E megállapodásoknak át kell venniük az e rendeletben megállapított vonatkozó rendelkezéseket, különösen a műszaki vizsgálat keretében szerzett információk védelme tekintetében.
Those arrangements must contain the relevant provisions laid down in this Regulation, in particular as regards the protection of information obtained in the course of the technical investigation .
Fontos, hogy a balesetek vizsgálatában nagy valószínűséggel érintett valamennyi hatóság a baleset vagy a súlyos repülőesemény bekövetkeztének pillanatától tisztában legyen saját és a többi hatóság szerepével.
It is important that all authorities likely to be involved in an accident know from the moment when an accident or a serious incident happen what their role and the role of the other authorities is.
A felsorolt tényezőkkel feltétlenül foglalkozni kell a megfelelő koordináció garantálása és a konfliktusok elkerülése érdekében.
The listed elements shall necessarily be addressed in order to guarantee proper coordination and avoid conflicts arising.
Ezek azok a területek, ahol a tapasztalatok alapján előzetes megállapodások megkötése esetén elkerülhetők lettek volna a problémák.
Those are, by experience, the areas where problems could have avoided should advance arrangements had been in place .
Az „okok” kifejezés használata felróhatóság, illetve felelősség fennállására utal, ezért komoly jogi problémákat idézhet elő.
To use the word 'causes' could lead to serious legal problems by giving the impression of guilt and/or responsibility.
Ugyanakkor az igazságszolgáltatás területén illetékes tagállami hatóság határozhat úgy, hogy az (1) és a (2) bekezdésben említett felvételeknek a jog által megengedett bármely más célból történő nyilvánosságra hozatalából származó előnyök jelentősebbek, mint az ebből esetlegesen a folyamatban lévő vagy a jövőbeni vizsgálatok, illetve a polgári légi közlekedés biztonságának irányítása vonatkozásában keletkező hazai és nemzetközi hátrányok, valamint, hogy az említett felvételek nyilvánosságra hozatalához az ezt tiltó rendelkezéseket érvénytelenítő közérdek fűződik.
However, the competent authority for the administration of justice in a Member State may decide that the benefits of the disclosure of the records referred to in paragraphs 1 and 2 for any other purposes permitted by law outweighs the adverse domestic and international impact that such action may have on that or any future investigation and on the management of civil aviation safety and that there is an overriding public interest in their disclosure.
Ez a Bizottság által javasolt bekezdés két közérdek ütközését mutatja: az igazságszolgáltatásét (beleértve a bíróság elé terjesztett bizonyítékok rendelkezésre állását), valamint a légi közlekedés biztonságáét (beleértve az adatok, valamint a jövőbeni balesetek megelőzése érdekében az összes bizonyíték összegyűjtésére és vizsgálatára szolgáló források védelmét).
This paragraph proposed by the Commission shows the conflict between two public interests: the administration of justice (incl. availability of evidence before court) and aviation safety (incl. protection of data and sources to collect and analyse all evidence to prevent future accidents).
Az igazságügyi hatóságnak saját érdekei vannak, és egyedül nem tudja feloldani ezt a konfliktust.
The judicial authority has a vested interest and cannot alone resolve this conflict.
Egyértelmű paraméterekre van szükség annak eldöntéséhez, hogy a társadalom mikor ítéli meg úgy, hogy az egyik érdeket a másik elé kell helyezni.
Clear parameters are needed to decide when the society considers one interest should be placed above the other.
Az e paraméterekre vonatkozó javaslat a 15. cikk új bekezdésében szerepel.
These parameters are proposed in a new paragraph of Article 15 .
Ellenkező esetben az információ bizalmas jellegű marad.
If that is not the case, the information concerned shall remain confidential.
Ugyanakkor az (1) és (2) bekezdésben említett biztonsági adatok felhasználhatók bizonyítékként, valamint vizsgálatra bekérhetőek és lefoglalhatók, amennyiben azok valamely jogellenes akcióval kapcsolatos bűnügyi nyomozást érintenek.
However safety data referred in paragraphs 1 and 2 may be used as evidence and be demanded for inspection or be seized, if it concerns a criminal investigation in case of an act of unlawful interference.
E módosítás azon rendelkezés kiegészítése, amely szabályozza az igazságszolgáltatásnak történő információnyújást, az érintett személyek biztonsági vizsgálatban történő közreműködésének, és következésképpen a baleset okai megállapításának lehetővé tétele érdekében.
This amendment supplements the provision of information to the judicial authorities with a view to allowing the people involved to cooperate fully with the safety investigation and thereby determine the causes of the accident.
Ha az igazságszolgáltatás valamely információt fel kíván használni, akkor az információ tekintetében bizonyítékot kell szolgáltatnia.
If the judicial authorities wish to use information, they must produce evidence thereof.
Például, ha tudomása van külföldi vizsgálatvezetők által szolgáltatott információkról, a bírósági eljárás keretében nemzetközi jogsegélykérelmet vehet igénybe ezen információk megszerzése érdekében.
For example, if they are aware of information supplied by foreign investigators, they can use international letters rogatory to obtain that information in the context of the judicial procedure.
Ez az új bekezdés egyértelmű kritériumokat határoz meg arra vonatkozóan, hogy a baleset vizsgálata során összegyűjtött biztonsági információk mikor adhatók át az igazságügyi hatóságoknak, és hogy az igazságszolgáltatással kapcsolatos közérdeket mikor kell a légi közlekedés biztonsága elé helyezni.
This new paragraph provides for clear criteria determining when safety information gathered in the accident investigation can be given to the judicial authorities, and when the public interest of administering justice has to be placed above the one of aviation safety.
A biztonsági vizsgálat célja az adatok és az érintett felek tanúvallomásainak összegyűjtése bizalmas alapon.
The aim of the safety investigation relies on the collection of data and testimonies of involved parties both obtained in confidence.
Ha a vizsgálatvezető nem tudja biztosítani, hogy a tanúvallomásokat, illetve adatokat nem fogják adminisztratív vagy igazságszolgáltatási eljárás során felhasználni, az érintett felek nem közölnek bizalmas információkat.
If the accident investigator cannot ensure that testimonies or data will not be used in an administrative or judicial procedure, parties involved will not speak in confidence.
Másrészt a bírónak jogos érdeke fűződik az igazságszolgáltatáshoz.
On the other side, the judge has a legitimate interest in delivering justice.
E módosítás egyértelmű paramétereket határoz meg ahhoz, hogy az igazságügyi hatóság el tudja dönteni, hogy a társadalom mikor ítéli meg úgy, hogy az egyik érdeket a másik elé kell helyezni.
This amendment proposes clear parameters to help judicial authorities to decide when the society considers that one interest should be placed above the other.
Csak a büntetőeljáráshoz feltétlenül szükséges adatokat lehet közölni, a többi adat lehető legnagyobb mértékű védelmét a vizsgálatot végző hatóságnak biztosítania kell.
Only the data strictly necessary for the criminal proceedings shall be disclosed, the rest being preserved by the investigation authority to the maximum extent possible.
Amennyiben a biztonsági adatokat a (2a) bekezdés szerint büntetőeljárás során bizonyítékként használják fel, az adott személy által a biztonsági vizsgálat keretében szolgáltatott információk nem használhatóak fel ellene.
When safety data is used as evidence in criminal proceedings pursuant to paragraph 2a, the information provided by a person in the framework of the safety investigation cannot be used against that person.
A biztonsági adatokat védeni kell annak biztosítása érdekében, hogy a bizonyítékokat bizalmasan kezeljék.
Safety data is protected to ensure that evidence is given in confidence.
Az európai jogszabályok nem engedélyezik a személyes adatok munkahelyi rögzítését.
Recording personal data at the work place is not permitted by European Legislation.
A biztonsági adatok rögzítése akkor mentesül e tilalom alól, amennyiben a légi személyzet, a légiforgalmi irányítók stb. kizárólag a légi közlekedés biztonságának javítása céljából járultak hozzá ehhez.
The recording of safety data is an exception to this prohibition as long as air crews, air traffic controllers etc. have only consented to it for improving aviation safety.
Amennyiben a biztonsági adatokat az új (4) bekezdésben javasolt célokra használják fel, biztosítani kell az érintett felek jogainak maximális védelmét.
If the safety data is used for the purposes of the proposed new paragraph 4, the rights of the parties involved shall be protected to a maximum.
Továbbá az érintetteket védi a tisztességes eljáráshoz való jog, beleértve az önvádra kötelezés tilalmát.
Furthermore, persons involved are protected by the right to a fair trial, including the right against self-incrimination.
Az emberi jogok európai egyezményének 6. cikke elismeri a tisztességes eljáráshoz való jogot.
Article 6 of the European Convention of Human Rights recognises the right to a fair trial.
Az Emberi Jogok Bírósága a Saunders kontra Egyesült Királyság (43/1994/490/572. sz.) ügyben hozott ítéletében elismerte, hogy a kényszer alkalmazásával szerzett információk a büntetőeljárás során nem használhatók fel az adott személy ellen (az önvádra kötelezés tilalma).
The Court of Human Rights recognised in its Judgment Saunders vs. the UK (case 43/1994/490/572) that information obtained under coercion cannot be used against that person in a criminal proceeding (right against self-incrimination).
Ugyanakkor a javasolt 2. cikk szerint az információszolgáltatás megtagadása büntetendő.
However, refusal to give information is punishable under the proposed Article 2.
Ezért rendkívül fontos kikötni, hogy a baleset vizsgálata során szolgáltatott információk nem használhatók fel az adott személy ellen.
It is therefore crucial to stipulate that all information given to the accident investigation cannot be used against the person providing that information.
A hozzáférés kiterjed az esemény bekövetkezéséről szóló jelentés által érintett üzemeltető és légi jármű közvetlen azonosítására alkalmas információkra is.
Such access shall cover information which directly identifies the operator and the aircraft subject to an occurrence report.
Az EASA gondoskodik a szóban forgó információk bizalmas kezeléséről és azok felhasználását arra a szükséges minimumra korlátozza, amely a biztonsággal kapcsolatos kötelezettségeinek való megfeleléshez szükséges.
EASA shall ensure the confidentiality of such information, and shall limit its use to what is strictly necessary to discharge its safety related obligations.
Ez nem a megfelelő hely az események jelentésével kapcsolatos kérdések tárgyalására.
This is not the right place to deal with the question of occurrence reporting.
E célra javasolt egy új, külön cikk felvétele (21a. cikk).
A specific new article (Article 21a) has been proposed.
Az tartalmazza e bekezdés rendelkezéseit.
It incorporates the provisions of this paragraph.
Emlékeztetni kell arra, hogy jogellenes akció vagy szándékos cselekmény fennállása esetén a bírósági eljárás elsőbbséget élvez.
It should be pointed out that the judicial procedure takes priority if an act of unlawful interference or a deliberate act is carried out.
Fontos annak biztosítása, hogy csak a repülésbiztonsági vizsgálat szempontjából hasznos információkat lehessen felhasználni, a személyes jellegű információkat pedig ne lehessen továbbítani (például az igazságügyi hatóság számára) vagy nyilvánosságra hozni.
It is important to ensure that only information relevant to the safety investigations may be used, and that no personal information may be forwarded to the judicial authority for instance or be made public.
a) felhasználására kizárólag a légialkalmasság biztosításához, vagy karbantartási célokra kerül sor; vagy
(a) used for airworthiness or maintenance purposes only; or
a) felhasználására kizárólag a légialkalmasság biztosításához, vagy karbantartási célokra kerül sor; és
(a) used for airworthiness or maintenance purposes only; and
c) közzétételére biztonságos eljárások alkalmazásával kerül sor.
(c) disclosed under secure procedures.
A közlésre vonatkozó feltételeknek együtt kell teljesülniük, a biztonsági információk nem megfelelő felhasználásának megakadályozása érdekében.
The conditions for disclosure shall be cumulative to prevent the improper use of safety information.
A légialkalmasság biztosításához vagy karbantartási célokra közölt adatokból a személyek azonosítását lehetővé tevő adatokat törölni kell és közlésükre biztonságos eljárások alkalmazásával kerülhet sor.
Data disclosed for airworthiness and maintenance must be de-identified and disclosed under secure procedures.
Csak ilyen módon garantálható, hogy a közölt adatokat nem fogják felhasználni más célokra.
Only in this manner it is guaranteed that the disclosed data will not be used for other purposes.
A „biztonságos eljárás” kifejezés meghatározása hiányzik és ez a megfogalmazás homályos.
The term "secure procedures" is not defined and is ambiguous.