natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ezt a vizsgálatot a következőképpen hajtják végre: az ellenőrzést akkreditált ügynök (légitársaság, megbízott vagy a biztonsági ellenőrzést végző bármely más szerv), ismert feladó (feladó, akitől a teheráru vagy postai küldemény saját kezdeményezésére származik, aki az általános biztonsági szabályoknak és követelményeknek elfogadható módon eleget tesz ahhoz, hogy az adott teheráru vagy postai küldemény szállítható legyen) vagy ügyfél feladó (feladó, akitől a teheráru vagy postai küldemény saját kezdeményezésére származik, aki az általános biztonsági szabályoknak és követelményeknek elfogadható módon eleget tesz ahhoz, hogy az adott teheráru vagy postai küldemény kizárólag az adott szállítás céljára szolgáló légi járműveken szállítható legyen) végzi el.
This screening is carried out: by a regulated agent (the air carrier, the agent or any other entity carrying out security checks), by a known consignor (the consignor who originates cargo or mail on its own account and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow the carriage of cargo or mail) or by an account consignor (the consignor who originates cargo or mail for its own account and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo on all-cargo aircraft or mail on all-mail aircraft).
A légi járműre nem kerülhet fel olyan teheráru, amely nem esett át előzetes ellenőrzésen.
Cargo that has not been screened beforehand may not be loaded onto the aircraft.
· A teheráru és a postai küldemény védelme az ellátási láncban: A légi járművön szállítandó rakományt és postai küldeményt a védelmi ellenőrzés elvégzésének helyétől az azt szállító légi jármű indulásáig meg kell óvni az illetéktelen beavatkozástól.
· Protection of cargo and mail along the supply chain : Cargo and mail to be carried on an aircraft must be protected from unauthorised interference from the point at which security controls are applied until the departure of the aircraft.
Az olyan árut és postai küldeményt, amelyet a védelmi ellenőrzések elvégzése után nem védtek megfelelően az illetéktelen beavatkozástól, ismételten át kell vizsgálni.
Cargo and mail that are not adequately protected from unauthorised interference after security controls have been applied must be screened.
A 2010. október végi és november eleji incidenseket követően az Európai Unió a teherárura vonatkozó további gyors, kiegészítő intézkedéseket hozott, különös tekintettel arra, hogy az említett rakományt gyakran utasszállító légi járműveken szállítják.
After the incidents in late October and early November 2010 the European Union quickly introduced additional security measures for cargo, taking particular account of the fact that cargo is often carried on passenger planes.
Az EU repülésbiztonsági szakértői késlekedés nélkül javaslatot tettek a vezérelvekre: a teheráru és a postai küldemény biztonsági ellenőrzéseit közös kockázatértékelés alapján kell elvégezni, ideértve a küldemény típusát, a korábban alkalmazott védelmi ellenőrzések minőségét, a légi szállításra használt jármű típusát (utasszállító légi jármű, kizárólag teherárut vagy postai küldeményt szállító légi jármű), valamint a származás helyét.
EU aviation security experts promptly recommended a number of guiding principles: security screening of cargo and mail should be based on a common risk assessment, including the characteristics of the consignment, on the quality of security checks carried out beforehand, on the type of air transport (passenger plane or all-cargo or all-mail plane), and the place of origin.
Megállapodtak továbbá egy munkacsoport felállításáról, amely további javaslatokat fogalmaz meg a légi közlekedés védelmének megerősítésére.
It was also agreed to set up a working party that would put forward new proposals aimed at strengthening aviation security.
A jelenlegi fellépések keretét a magas szintű munkacsoport által az áruk légi szállítása biztonságának megerősítése érdekében készített terv alkotja.
The current framework for action is based on the plan drawn up by the high-level group for strengthening air cargo security.
A légi teheráru ellenőrzésének javítására három fő cselekvési terület révén kerül sor:
There are three main areas of action to improve air cargo screening:
· A légi teherárukra vonatkozó európai jogszabályok megerősítése és harmonizációja : konkrétan a harmadik országokból érkező teheráru és postai küldemény biztonsági ellenőrzése tekintetében és a képzés és felügyelet javítása európai és nemzeti szinten.
· Strengthening and harmonising European legislation on air cargo : specifically with regard to security checks on cargo and mail from third countries, and improving training and screening at European and national level;
· Jobb koordináció és információcsere az EU-ban: 2011. január 1-jétől megerősítették a jelenlegi vámrendszert.
· Improving coordination and the exchange of information in the EU : the current customs system has been strengthened as from 1 January 2011.
Biztosítani kell a tagállamok közötti megfelelő információcserét.
An effective exchange of information is needed among the Member States;
· Magasabb szintű nemzetközi követelmények : ennek érdekében továbbra is maradéktalanul együtt kell működni a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezettel annak érdekében, hogy a harmadik országokból érkező csomagok, amikor határainkat átlépik megfeleljenek az európai, vagy más egyenértékű szabályozásnak.
· Raising global standards : this requires continuing to cooperate fully with the International Civil Aviation Organisation to ensure that packages originating in third countries comply with European or equivalent rules when they cross our borders.
Az előadó ebben az összefüggésben alakította ki véleményét és kéri a Bizottságot, hogy folytassa e jobbító célú tevékenységét, továbbá számos intézkedést javasol számára, amelyeket a teheráru biztonságának javítása szempontjából alapvető jelentőségűnek ítél.
It is in this context that the rapporteur has formed his views and calls on the Commission to continue with these improvements, whilst also suggesting a series of measures that he considers crucial in order to remedy the lack of security for cargo.
Nem szabad elfelejteni, hogy a felügyeletek, a hírszerzési és megfigyelési szolgálatok, a rendőrségi információcsere és a humán tényező elemzése a légi közlekedés védelme meghatározásának alapvető, elválaszthatatlan egységet alkotó elemei.
It should not be forgotten that screening, the intelligence and security services, the exchange of police information and analysis of the human factor are key elements in the area of aviation security as a whole.
Mindez része a légi közlekedés terén a biztonságról alkotott integrált megközelítésnek, amelynek célja az európai jogalkotók alapvető és elengedhetetlen feladataként a legmagasabb szintű védelem biztosítása az európai polgárok számára.
All this forms part of an integrated approach to aviation security that seeks to provide the highest level of protection for European citizens, which is a basic and vital task of European legislators.
Összegezve: a feladat a demokratikus értékek védelme és az azokat fenyegető terrorizmus elleni küzdelem.27.1.2011
In short, it is a question of protecting democratic values and fighting against the terrorism that threatens them.
A légiközlekedés-védelemről, különös tekintettel a biztonsági szkennerekre
on aviation security with a special focus on security scanners
A vélemény előadója: Crescenzio Rivellini
Rapporteur: Crescenzio Rivellini
14. kéri a tagállamokat, hogy az új tudományos eredményeket figyelembe véve rendszeresen ellenőrizzék a testszkenner használatának hosszú távú hatását és felügyeljék a berendezések üzembe helyezését, használatát és működését;
Calls on the Member States to periodically monitor the long‑term effects of exposure to body scanners, taking new scientific developments into account, and to check that the equipment has been correctly installed and is properly used and operated;
17. kéri, hogy mindaddig amíg az emberi egészség szempontjából a testszkenner biztonságos használatával kapcsolatosan megalapozott kételyek merülnek fel, addig kellő időben tájékoztassák az utasokat, hogy testszkennerrel történő átvilágításon fognak átesni, és kínálják fel az ily módon végzett ellenőrzés megfelelő, más típusú és rendelkezésre álló alternatíváját;
Calls, for as long as reasonable doubts remain as to the safety for human health of body scanners, for travellers to be informed sufficiently in advance that they are to undergo a body scan, and for there to be a genuine alternative available involving a different type of check;
20. kéri az érintett ágazatot, hogy a Bizottsággal és a tagállamokkal együttműködve készítsen szakmai etikai szabályzatot a testszkennerek használatáért felelős biztonsági személyzet számára, amely figyelembe veszi a legveszélyeztetettebbeket és az ágazatban dolgozókat, a magánélethez és a méltósághoz való jogot, valamint az adatvédelemmel kapcsolatos jogszabályokat;
Calls on the sector concerned to draw up, in cooperation with the Commission and the Member States, a code of professional ethics for people responsible for using body scanners that takes into account those persons most vulnerable and those working in the sector, the right to personal privacy and dignity, and the relevant legislation on data protection;
a légiközlekedés-védelemről, különös tekintettel a biztonsági szkennerekre
on aviation security with a special focus on security scanners
A vélemény előadója: Judith Sargentini
Rapporteur: Judith Sargentini
Az Állampolgári Jogi, Bel- és Igazságügyi Bizottság felkéri a Közlekedési és Idegenforgalmi Bizottságot mint illetékes bizottságot, hogy az általa elfogadandó, állásfoglalásra irányuló javaslatba foglalja bele az alábbi javaslatokat:
The Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs calls on the Committee on Transport and Tourism, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
3. emlékeztet, hogy a testszkennereket a személyes adatok feldolgozása vonatkozásában az egyének védelméről és az ilyen adatok szabad áramlásáról szóló, 1995. október 24-i 95/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel
Recalls that the use of body scanners must comply with Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data
HL L 281., 1995.11.23., 31. o. összhangban kell használni;
OJ L 281, 23.11.1995, p.
UK, NL, DE, DK , és ezt követően a jelentős költségek, késedelmek és a várt eredmény elmaradása miatt többen is felhagytak a kísérlezetéssel
UK, NL, DE, DK. and many of these have abandoned body scanners subsequently, due to the high costs, delays and inefficacy
IT és FIN , míg a legtöbb tagállam nem használja és ellenzi, illetve úgy nyilatkozott, hogy nem szándékozik testszkennereket vásárolni és használni;
IT and FIN. , while most of the Member States have not deployed body scanners or have opposed them or affirmed that they do not intend to buy, deploy and use them;
8. rámutat, hogy a testszkennert már használó tagállamok a sérülékeny személyek bizonyos csoportjait – gyermekeket, várandós nőket, időseket, fogyatékossággal élő személyeket, testükben beültetett orvosi eszközt hordozó személyeket és sugárzásnak sűrűn kitett munkavállalókat – mentesítettek a használat alól, és hogy e tekintetben közös uniós szabályozásra lesz szükség akkor, ha a tagállamok bevezetik a testszkennereket;
Highlights that those Member States that have used body scanners have excluded some categories of vulnerable persons, such as children, pregnant women, elderly people and persons with disabilities or with implanted medical devices and workers who are frequently exposed to radiation, and that common rules in this field must be applied at EU level when Member States deploy and use body scanners;
10. rámutat, hogy a biztonsági szkennereknek a repülőtereken történő bevezetése a tagállamok döntési jogkörébe tartozik, és e tekintetben meg kell felelniük az EU által előírt szabványoknak és minimumkövetelményeknek;
Points out that the decision to install security scanners at airports falls within the sphere of competence of the Member States, and in this context they must meet the minimum common standards and requirements set by the European Union;
14. kéri e tekintetben a tagállamokat, hogy az új tudományos eredményeket figyelembe véve rendszeresen ellenőrizzék a testszkenner használatának hosszú távú hatását és felügyeljék a berendezések üzembe helyezését, használatát és működését;
Calls in that regard on the Member States to periodically monitor the long-term effects of exposure to security scanners, taking new scientific developments into account, and to check that the equipment has been correctly installed and is properly used and operated;
17. az illetékes szervezet által elvégzendő rendszeres műszaki ellenőrzésre szólít fel annak ellenőrzése érdekében, hogy a készülékek épek-e, és megfelelnek-e a 13. és 15. bekezdésben előírt feltételeknek;
Calls for periodic technical controls to be carried out by a competent organisation to review the devices’ integrity and their compliance with the conditions laid down in paragraphs 13 and 15;
20. kéri, hogy az utasokat és a személyzet tagjait előzetesen, szakszerűen és alaposan tájékoztassák a testszkennerről és az azzal való ellenőrzés folyamatáról, valamint azon jogukról, hogy elutasíthatják a testszkennerrel történő átvilágítást, illetve panaszt tehetnek és jogorvoslatot kérhetnek azokban az esetekben, amikor a testszkenner használata vagy használatának elutasítása és az azt követő standard biztonsági ellenőrzés során szabálytalanságokat észlelnek; hangsúlyozza, hogy a testszkennerrel történő átvilágításról és az azzal való ellenőrzés folyamatáról szóló információt nem csak a légitársaság által a foglaláskor vagy a repülőtér honlapján, de az átvilágítási pontnál is fel kell tüntetni az utasok és a személyzet tagjai számára; hangsúlyozza e tekintetben a biztonsági személyzet szakszerű képzésének fontosságát;
Calls for passengers and staff members to receive prior, proper and comprehensive information about the body scanner and the procedure of being checked by it, including their right to refuse to go through a body scanner and their right to complain and seek effective legal redress in case of irregularities related to the body scan or their refusal to be submitted to it and the subsequent standard security check; stresses that information to the passengers and staff members about the body scanner and the procedure of being checked by it should be provided not only at the time of the booking by the airline or on the airport website but also at the screenings; stresses the need for proper training of security personnel in this regard;
22. elvárja, hogy a Bizottság a terület uniós szakértőitől származó széles körű, független és objektív tudományos információkra alapozva, az iparág, a tagállamok kormányai és harmadik országok befolyása nélkül tegye meg a javaslatát;
Expects that the Commission will base its proposal on extensive independent and objective scientific information gathered among EU experts in the field and without interference from the industry sector, Member States’ governments and third countries;
27. felszólítja a Bizottságot, a Tanácsot és az illetékes bizottságot, hogy a „biztonsági szkenner(ek)” kifejezést – a jelentés címében is – helyettesítsék a „testszkenner(ek)” kifejezéssel, amennyiben a szkennereket személyek átvilágítására használják, ezúton elkerülve a kellemetlen és szükségtelen félreértéseket és kétértelműségeket.
Calls on the Commission, the Council and the committee responsible to replace the words ‘security scanner(s)’ with the words ‘body scanner(s)’ where the scanners are used to screen persons, including in the title of the report, thereby avoiding inappropriate and unnecessary confusion and ambiguities.
a hatékonyabb és tisztességesebb kiskereskedelmi piacról
on a more efficient and fairer retail market
Előadó: Anna Maria Corazza Bildt
Rapporteur: Anna Maria Corazza Bildt
– tekintettel „A kereskedelem és forgalmazás piacának felügyelete – A kereskedelem és forgalmazás hatékonyabb és tisztességesebb belső piacáért 2020-ra” című, 2010. július 5-i bizottsági jelentésre ( COM(2010)0355 ), valamint az ehhez fűzött, a kiskereskedelmi szolgáltatások belső piaci helyzetéről szóló bizottsági szolgálati munkadokumentumra ( SEC(2010)0807 ),
– having regard to the Commission report of 5 July 2010 entitled ‘Retail market monitoring report – Towards more efficient and fairer retail services in the internal market for 2020’ ( COM(2010)0355 ), and the accompanying Commission staff working document on retail services in the internal market ( SEC(2010)0807 ),
– tekintettel a kereskedelem és forgalmazás piacának felügyeletéről szóló (2010. július 5-tól szeptember 10-ig zajló) nyilvános konzultáción a Bizottság által kapott válaszokra,
– having regard to the responses to the Commission’s public consultation on the retail market monitoring report (held from 5 July to 10 September 2010),
– tekintettel a 2011. január 25-én a Belső Piaci és Fogyasztóvédelmi Bizottság által szervezett, a vállalkozások és a fogyasztók számára hatékonyabb és igazságosabb kiskereskedelmi piacról szóló kerekasztalra,
– having regard to the Roundtable on a more efficient and fairer retail market for business and consumers held by its Committee on the Internal Market and Consumer Protection on 25 January 2011,
– tekintettel az Európai Gazdasági és Szociális Bizottság 2011. január 20-i, „A kereskedelem és forgalmazás piacának felügyelete – A kereskedelem és forgalmazás hatékonyabb és tisztességesebb belső piacáért 2020-ra” című véleményére,
– having regard to the European Economic and Social Committee’s opinion of 20 January 2011 on the ‘Retail market monitoring report – Towards more efficient and fairer retail services in the internal market for 2020’,
– tekintettel az „Egységes piaci intézkedéscsomag – Tizenkét mozgatórugó a növekedés serkentéséhez és a bizalom növeléséhez »Együtt egy újfajta növekedésért«” című, 2011. április 13-i bizottsági közleményre ( COM(2011)0206 ),
– having regard to the Commission communication of 13 April 2011 entitled ‘Single Market Act − Twelve levers to boost growth and strengthen confidence − “Working together to create new growth”’ ( COM(2011)0206 ),
– tekintettel „Az egységes piaci intézkedéscsomag felé – A magas szinten versenyképes szociális piacgazdaságért: 50 javaslat az együttes munka, vállalkozás és a cserekapcsolatok javítása érdekében” című, 2010. október 27-i bizottsági közleményre ( COM(2010)0608 ),
– having regard to the Commission communication of 27 October 2010 entitled ‘Towards a Single Market Act – For a highly competitive social market economy: 50 proposals for improving our work, business and exchanges with one another’ ( COM(2010)0608 ),
– tekintettel Mario Monti „Az egységes piac új stratégiája” című, 2010. május 9-i jelentésére,
– having regard to Professor Mario Monti’s report of 9 May 2010 entitled ‘A New Strategy for the Single Market’,
– tekintettel az egységes piacról szóló jogszabályra vonatkozó, 2010. december 10-i tanácsi következtetésekre,
– having regard to the Council conclusions of 10 December 2010 on the Single Market Act,
– tekintettel a „Intelligens szabályozás az Európai Unióban” című, 2010. október 8-i bizottsági közleményre ( COM(2010)0543 ),
– having regard to the Commission communication of 8 October 2010 on ‘Smart Regulation in the European Union’ ( COM(2010)0543 ),
– tekintettel a fogyasztói piacok eredménytáblájának negyedik kiadására (A piacok megfelelő működésének biztosítása a fogyasztók számára, őszi kiadás, 2010. október), valamint a fogyasztók helyzetének eredménytáblájára (Otthon az egységes piacon, ötödik, tavaszi kiadás, 2011. március),
– having regard to the fourth edition of ‘The Consumer Markets Scoreboard – Making Markets Work For Consumers’ (autumn edition – October 2010), and the fifth edition of the ‘Consumer Conditions Scoreboard – Consumers at home in the single market’ (spring edition – March 2011),
– tekintettel a belső piaci eredménytábla 2010. szeptember 23-án megjelent 21. kiadására,
– having regard to the 21st edition of the Internal Market Scoreboard published on 23 September 2010,
– tekintettel a hatékonyabban működő élelmiszer-ellátási láncról szóló, 2009. október 28-i bizottsági közleményre ( COM(2009)0591 ),
– having regard to the Commission communication of 28 October 2009 on a better functioning supply chain in Europe ( COM(2009)0591 ),
– tekintettel a „»Gondolkozz előbb kicsiben!« – Európai kisvállalkozói intézkedéscsomag: »Small Business Act«” című, 2008. június 25-i bizottsági közleményre ( COM(2008)0394 ),
– having regard to the Commission communication of 25 June 2008 entitled ‘“Think Small First” – A “Small Business Act” for Europe’ ( COM(2008)0394 ),
– tekintettel a kereskedelmi ügyletekhez kapcsolódó késedelmes fizetések elleni fellépésről szóló, 2011. február 16-i 2011/7/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvre
– having regard to Directive 2011/7/EU of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 on combating late payment in commercial transactions
– tekintettel az egyes nemzeti műszaki szabályoknak a valamely másik tagállamban jogszerűen forgalmazott termékekre történő alkalmazására vonatkozó eljárások megállapításáról és a 3052/95/EK határozat hatályon kívül helyezéséről szóló, 2008. július 9-i 764/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre
– having regard to Regulation (EC) No 764/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 laying down procedures relating to the application of certain national technical rules to products lawfully marketed in another Member State and repealing Decision No 3052/95/EC
– tekintettel a termékek forgalmazása tekintetében az akkreditálás és piacfelügyelet előírásainak megállapításáról és a 339/93/EGK rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2008. július 9-i 765/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre
– having regard to the Regulation (EC) No 765/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 setting out the requirements for accreditation and market surveillance relating to the marketing of products and repealing Regulation (EEC) No 339/93
– tekintettel a fogyasztók jogairól szóló európai parlamenti és tanácsi irányelvre irányuló javaslatról szóló, ...-i álláspontjára
– having regard to its position of... on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on consumer rights
Elfogadott szövegek, P7_TA(2011)0000 ( A7-0038/2011 – a 2011. júniusi II. plenáris ülésen kerül elfogadásra). ,
Texts adopted, P7_TA(2011)0000( A7-0038/2011 - to be adopted in Plenary in June II 2011). ,
– tekintettel az egységes piacon belüli irányításról és partnerségről szóló, 2011. április 6-i állásfoglalására
– having regard to its resolution of 6 April 2011 on governance and partnership in the single market
Elfogadott szövegek, P7_TA(2011)0144 . ,
Texts adopted, P7_TA(2011)0144 . ,
– tekintettel a vállalkozásokat és a növekedést szolgáló egységes piacról szóló, 2011. április 6-i állásfoglalására
– having regard to its resolution of 6 April 2011 on a single market for enterprises and growth
Elfogadott szövegek, P7_TA(2011)0146 . ,
Texts adopted, P7_TA(2011)0146 . ,
– tekintettel az európaiakat szolgáló egységes piacról szóló, 2011. április 6-i állásfoglalására
– having regard to its resolution of 6 April 2011 on a single market for Europeans
Elfogadott szövegek, P7_TA(2011)0145 . ,
Texts adopted, P7_TA(2011)0145 . ,
– tekintettel az európai szabványosítás jövőjéről szóló, 2010. október 21-i állásfoglalására
– having regard to its resolution of 21 October 2010 on the future of European standardisation
Elfogadott szövegek, P7_TA(2010)0384 . ,
Texts adopted, P7_TA(2010)0384 . ,
– tekintettel az e-kereskedelmi belső piac kialakításáról szóló, 2010. szeptember 21-i állásfoglalására
– having regard to its resolution of 21 September 2010 on completing the internal market for e-commerce