natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3. a kkv-k létrehozásának és növekedésének támogatása érdekében a finanszírozáshoz – különösen a mikrohitelekhez és a kockázati tőke más formáihoz – való hozzáférés javítása;
3. improve access to finance, in order to favour the creation of SMEs and growth, in particular micro loans and other forms of risk capital ;
3a. az ipari kutatási központok decentralizálásának ösztönzése annak érdekében, hogy újra csatlakozzanak az oktatási központokhoz, a különféle kutatási kultúrák sokszínűségének feltárása;
3a. encourage the decentralisation of industrial research centres for their further reconnection with education centres, exploration of diversity of different research cultures;
4. folytatniuk kell az éghajlatváltozás elleni küzdelmet a kiotói célkitűzések költséghatékony megvalósításával, különösen a KKV-k vonatkozásában.
4. continue to fight against climate change, while implementing the Kyoto targets in a cost-effective way, particularly in regard to SMEs .
4. folytatniuk kell az éghajlatváltozás elleni küzdelmet a kiotói célkitűzések költséghatékony megvalósításával, különösen a kkv-k vonatkozásában ;
4. continue to fight against climate change, while implementing the Kyoto targets in a cost-effective way, particularly in regard to SMEs ;
4a. teljesíteniük kell a 2007. évi tavaszi Európai Tanács alkalmával az energia- és környezeti kihívások kezelése érdekében vállalt kötelezettségeket; és
4a. deliver on the commitments they have taken at the 2007 Spring European Council to tackle the energy and environmental challenge; and
4b. a nem ciklikusnak, hanem állandónak tűnő élelmiszerár-emelkedések összefüggésében felül kell vizsgálniuk a közös agrárpolitika kínálatkorlátozó mechanizmusait.
4b. in a context of rising food prices that seems not to be cyclical but will remain in place, revise the mechanisms of the Common Agricultural Policy that constrains the supply.
12. iránymutatás, bevezető rész, valamint 1. és 6. bekezdés
Guideline 12, introductory part and paragraphs 1 and 6
1. fel kell gyorsítaniuk a belső piaci irányelvek nemzeti jogba való átültetését;
1. speed up the transposition of internal market directives;
1. fel kell gyorsítaniuk a belső piaci irányelvek nemzeti jogba való átültetését , és meg kell szüntetniük a határokon átnyúló tevékenységek még fennmaradt akadályait ;
1. speed up the transposition of internal market directives and eliminate remaining obstacles to cross-border activity ;
6. a pénzügyi szolgáltatások cselekvési tervének konzisztens és koherens alkalmazása és végrehajtása révén fel kell gyorsítaniuk a pénzpiaci integrációt.
6. accelerate financial market integration by a consistent and coherent implementation and enforcement of the Financial Services Action Plan .
6. a belső piacra vonatkozó jogszabályok koherens alkalmazása és a pénzügyi szolgáltatások cselekvési tervének végrehajtása révén fel kell gyorsítaniuk a szolgáltatások, köztük a pénzügyi szolgáltatások piaci integrációját , emellett az alternatív és a nem alternatív pénzpiaci befektetési tevékenységek tekintetében fokozniuk kell az átláthatóságot, a felelősséget és a felügyeletet a befektetők, piacok és szabályozók számára;
6. accelerate market integration of services, including financial services , by a coherent implementation of internal market legislation and enforcement of the Financial Services Action Plan while improving transparency, responsibility and supervision for investors, markets and regulators with regard to alternative as well as non-alternative financial market investment activities;
6a. hozzá kell járulniuk a pénzügyi kockázatok határokon átnyúló terjedésének szabályozására vonatkozó kiegyensúlyozott megközelítés kialakításához;
6a. contribute to the development of a balanced approach towards the regulation of the cross-border spread of financial risk;
6b. ki kell dolgozniuk az erőforrás-hatékonyság javításának feltételeit a közlekedési és energetikai infrastruktúrában, a határokon átnyúló szakaszokra, a peremterületekre, valamint a „régi” és az „új” tagállamok közötti összekapcsolásra összpontosítva; és
6b. develop adequate conditions for enhanced resource-efficiency in transport and energy infrastructures, focusing on cross-border sections, peripheral regions and the interconnection between "old" and "new" Member States; and
6c. vezető szerepet kell játszaniuk nemzetközi szinten a válságkezelési kérdések és a jelenlegi globális felügyeleti rendszer fejlesztése tekintetében.
6c. play a leading role at the international level regarding issues of crisis management and the improvement of the current global supervision arrangements.
6. a külkapcsolati nyitottság előmozdítását, többoldalú összefüggésben is;
6. the promotion of external openness, also in a multilateral context;
6. a külkapcsolati nyitottság előmozdítását, többoldalú összefüggésben is , különösen a transzatlanti kapcsolatok révén ;
6. the promotion of external openness, also in a multilateral context , particularly through transatlantic relations ;
6a. a transzatlanti piac kiteljesítését;
6a. the completion of a transatlantic market;
A Parlament legutóbbi, a Bizottság 2007-es átfogó gazdaságpolitikai iránymutatásairól szóló jelentése óta jelentős változások történtek Európában.
Since Parliament's last report on the Broad Economic Policy Guidelines for 2007 there have been important changes in Europe.
Bár az európai gazdasági fellendülés tartósnak bizonyult, és a növekedés 2007-ben elérte a 3%-ot, a pénzügyi piacokon az utóbbi időben tapasztalható bizonytalanság és az amerikai gazdaság lelassulása lényegesen megnövelték a visszaesés kockázatát.
Although, the upswing the European economy saw has sustained and growth picked up almost to 3% in 2007, recent turmoil on the global financial markets and the slowdown of the US economy have substantially increased the risks to the downside.
Éppen ezért a Bizottság 2008-2009-re szóló legfrissebb gazdasági előrejelzése a növekedés lassulásával számol.
The Commission's latest economic outlook 2008-2009 therefore indicates a deceleration of growth.
A 2007. december 11-én közzétett, a megújult lisszaboni stratégiáról szóló stratégiai jelentésben a Bizottság az átfogó iránymutatások részeként a meglévő átfogó gazdaságpolitikai iránymutatások (BEPG) megerősítését javasolja a 2008-2010-es időszakra vonatkozóan.
In its Strategic report on the Renewed Lisbon Strategy published on 11 December 2007, the Commission proposes to re-confirm the existing Broad Economic Policy Guidelines (BEPG) for the period 2008-2010, as part of the Integrated Guidelines.
A BEPG az uniós gazdaságpolitika egyik fő eszköze a lisszaboni stratégia keretében, valamint az éves stabilitási és konvergencia programok referenciapontja.
The BEPG are the main instrument for EU economic policy in the context of the overall Lisbon Strategy as well as benchmark for the yearly stability and convergence programmes.
A Bizottság szerint itt az ideje a végrehajtásra összpontosítani.
The Commission is of the opinion that the focus should now be on implementation.
Ezt olyan külső tanácsadók is megerősítik, akik értékelték az integrált iránymutatásokat, valamint ez tűnik ki az EcoFin Tanács 2007. november 13-i következtetéseiből is.
This view is confirmed by external consultants who have evaluated the Integrated Guidelines and by EcoFin Council conclusions on 13 November 2007.
E megerősítés ellenére a Bizottság elismeri, hogy az integrált iránymutatások végrehajtásának környezetét naprakésszé kell tenni.
Notwithstanding this reconfirmation, the Commission acknowledges that the context within which the Integrated Guidelines should be implemented needs to be updated.
Nagyobb hangsúlyt kellene fektetni az emberi erőforrásba történő befektetések növelését és a munkapiac modernizálást szolgáló intézkedésekre.
A stronger emphasis should be put on measures aimed at investing more in people and at modernising labour markets.
A Bizottság véleménye szerint a tagállamok eltérő határozottságot mutattak a reformok végrehajtása tekintetében.
The Commission takes the view that not all Member States have undertaken reforms with equal determination.
A makrogazdasági stabilitás fontosságának kiemelése mellett hangsúlyozza az egyedülálló reformok végrehajtásának szükségességét a jövőbeli stabil gazdasági növekedés fenntartásához szükséges alapelvek alkalmazásához, és ahhoz hogy az EU ki tudja védeni a globális gazdaság káros folyamatait.
While underlining the importance of macro-economic stability, it emphasises the need to implement outstanding reforms to reinforce the fundamentals to sustain solid economic growth in the future and help the EU withstand adverse developments in the global economy.
A következő időszakban a javaslat szerint a hangsúlyt a végrehajtásra kell fektetni, és minden egyes tagállamnak, végrehajtási jelentése részeként olyan cselekvési tervet kell készítenie, amelyben megállapítja az ajánlások és/vagy a „figyelmet érdemlő pontok” alapján meghozandó intézkedéseket.
As the centre of gravity for the next cycle is proposed to shift to implementation, each Member State should, as part of its implementation report, submit an action plan in which it sets out the measures it will take to follow-up the recommendations and/or 'points to watch'.
Ez a mechanizmus vélhetően megkönnyíti a reformok és a többoldalú megfigyelés koordinációját a Tanácsban.
This mechanism is believed to facilitate the coordination of reforms and the multilateral surveillance in Council.
A koordinációra való igény az euró övezetben még magasabb, ezért a Bizottság erre vonatkozóan 2008 nyarán egy hatékony koordináció létrehozására irányuló javaslatot terjeszt elő.
The need for coordination is even higher within the euro area for which the Commission will present proposals for more effective coordination and governance before Summer 2008.
Az Európai Parlament, mint az egyetlen, a polgárok által közvetlenül választott uniós testület, a gazdaságpolitika javítására és a lisszaboni iránymutatások végrehajtására a tagállamok által tett intézkedések és stratégiák értékelésérének és elemzésének megfelelő fóruma.
The European Parliament is, as the only European Union body directly elected by its citizens, the appropriate forum for assessing and analysing the strategies and measures that the Member States are taking to improve economic policy coordination and implement the Lisbon guidelines.
Az integrált iránymutatások összeállítása és az azt követő értékelés tekintetében, ennek a megfelelő intézményi részvételben is tükröződnie kell.
In view of the drafting and ensuing assessment of the Integrated Guidelines, this must also be reflected in appropriate entitlement to institutional participation.
a 2003/96/EK irányelvnek a kereskedelmi célú üzemanyagként használt gázolaj adóztatása különös rendelkezéseinek kiigazítása, valamint az ólommentes benzin és az üzemanyagként használt gázolaj adóztatásának koordinálása tekintetében történő módosításáról szóló tanácsi irányelvre irányuló javaslatról
on the proposal for a Council directive amending Directive 2003/96/EC as regards the adjustment of special tax arrangements for gas oil used as motor fuel for commercial purposes and the coordination of taxation of unleaded petrol and gas oil used as motor fuel
PE 394.151v02-00
PE 394.151v03-00
a Parlament összes képviselőjének többsége, kivéve az EK-Szerződés 105., 107., 161. és 300., valamint az EU-Szerződés 7. cikke alá tartozó esetekben
majority of Parliament’s component Members except in cases covered by Articles 105, 10 7, 161 and 300 of the EC Treaty and Article 7 of the EU Treaty
a Parlament összes képviselőjének többsége a közös álláspont elutasításához vagy módosításához
majority of P arliament’s component Members, to reject or amend the common position
– tekintettel a Bizottságnak a Tanácshoz intézett javaslatára ( COM(2007)0052 ),
– having regard to the Commission proposal to the Council ( COM(2007)0052 ),
– tekintettel az EK Szerződés 93. cikkére, amely alapján a Tanács konzultált a Parlamenttel ( C6-0109/2007 ),
– having regard to Article 93 of the EC Treaty, pursuant to which the Council consulted Parliament ( C6‑0109/2007 ),
– tekintettel a Gazdasági és Monetáris Bizottság jelentésére ( A6-0030/2008 ),
– having regard to the report of the Committee on Economic and Monetary Affairs ( A6‑0030/2008 ),
(4) Az üzemanyagok egyrészt a közúti szállítási vállalkozások működési költségeinek nagy részét teszik ki, másrészt jelentős különbségek figyelhetők meg a tagállamok között a gázolajra kivetett adó mértékében.
(4) While fuel represents a large proportion of the running costs of a road haulage business, wide divergences in the level of taxation applied to gas oil by the Member States can be observed.
E különbségek üzemanyag-turizmushoz és a verseny torzulásához vezetnek .
These divergences lead to fuel tourism and distortions of competition.
A kereskedelmi célú gázolajra kivetett adó mértékének közösségi szinten történő erőteljesebb közelítése hatékony választ jelentene a tisztességtelen verseny problémájára, ami a belső piac jobb működését eredményezné és csökkentené a környezetkárosítást.
Enhanced approximation at Community level of the level of taxation applicable to commercial gas oil would address the issue of unfair competition in an efficient manner and would eventually result in better functioning of the internal market and a reduction of damage to the environment.
E különbségek a határ menti régiókban üzemanyag-turizmushoz és a verseny torzulásához vezethetnek .
These divergences may lead to fuel tourism and distortions of competition in border regions .
A jövedéki adókulcsok közelítésekor figyelembe kell venni az inflációs hatásokat is, valamint az Európai Unió versenyképessége megerősítésének szükségességét.
The approximation of excise duty rates should also take into consideration inflationary effects and the need to strengthen the competitiveness of the Euro pean Union.
Ki kell emelni, hogy az ólommentes benzin és a gázolaj jövedéki adókulcsainak harmonizálása nem vezethet azon tagállamok tekintetében aránytalan követelményekhez, amelyek egyébként szigorú fiskális politikával rendelkeznek és erősen elkötelezettek az inflációellenes politikák mellett.
It should be highlighted that the harmonisation of excise duty rates on unleaded petrol and gas oil should not lead to disproportionate requirements for those Member States that otherwise have a tight fiscal policy and a high commitment to ant i-inflation .
Az euróövezet elkövetkező bővítésére várva felül kell vizsgálni a jelenlegi káros gyakorlatot – nevezetesen azt, hogy a tagjelölt országok a jövedéki adókulcsok emelésére kényszerülnek.
In the advent of further enlargement of eurozone, the present detrimental practice notably, the fact that the candidate countries are locked-in to hike their excise duty rates shall be revised.
Ez a követelmény gátolja az adott tagállamok inflációs kritérium teljesítésével kapcsolatos képességét, ami pedig alapvető feltétele az euróövezeti tagságnak.
This requirement impedes the capability of relevant Member St ates to meet the inflation criteria which is a principal precondition to eurozone membership.
(6) Ebben a szakaszban környezetvédelmi szempontból helyénvalónak tűnik azonos minimális adómértéket meghatározni az ólommentes benzinre és a gázolajra.
(6) From an environmental point of view, it appears appropriate, at this stage, to set the minimum levels of taxation for unleaded petrol and for gas oil.
Nincsenek olyan érvényes indokok, amelyek miatt a nem kereskedelmi célú gázolaj és az ólommentes benzin nemzeti adómértékét alacsonyabban kellene rögzíteni, mint a kereskedelmi célú gázolaj nemzeti adómértéke.
There are no valid reasons to fix national levels of taxation for non-commercial gas oil and unleaded petrol below the national level applicable to commercial gas oil.
Azon tagállamok esetében, amelyek különbséget tesznek a gázolaj mint motorhajtóanyag kereskedelmi és a nem kereskedelmi célú felhasználása között, világossá kell tenni, hogy a motorhajtóanyagként felhasznált nem kereskedelmi gázolaj nemzeti adómértéke nem lehet alacsonyabb, mint az adott tagállam által a kereskedelmi célú gázolajra alkalmazott nemzeti adómérték.
For Member States, which differentiate between commercial and non-commercial use of gas oil, used as propellant it should therefore be clarified that the national level of taxation for non-commercial gas oil used as propellant shall not be less than the national level applied by that Member State to commercial gas oil.
Ugyanez érvényes az ólommentes benzin és a motorhajtóanyagként használt kereskedelmi gázolaj viszonylatában.
The same should apply between unleaded petrol and commercial gas oil used as propellant.
Azon tagállamok esetében, amelyek különbséget tesznek a gázolaj mint motorhajtóanyag kereskedelmi és a nem kereskedelmi célú felhasználása között, világossá kell tenni, hogy a motorhajtóanyagként felhasznált nem kereskedelmi gázolaj nemzeti adómértéke nem lehet alacsonyabb, mint az adott tagállam által a kereskedelmi célú gázolajra alkalmazott nemzeti adómérték , anélkül azonban, hogy a gázolaj nem kereskedelmi célú felhasználóját ez hátrányosan befolyásolná .
For Member States, which differentiate between commercial and non-commercial use of gas oil, used as propellant it should therefore be clarified that the national level of taxation for non-commercial gas oil used as propellant shall not be less than the national level applied by that Member State to commercial gas oil , without this, however, adversely affecting the user of non commercial gas oil.
A módosítás kiemeli a kereskedelmi és nem kereskedelmi jövedéki jellegű adókulcsok közötti kapcsolat jelentőségét.
The amendment highlights the relevance of the linkage between commercial and non-commercial-type excise duty rates.
Ha a kereskedelmi jövedéki adókulcs nő, hasonlóképpen növekedni fog az átlagos fogyasztóra nehezedő teher a kereskedelmi és nem kereskedelmi jövedéki adókulcs összekapcsolódása miatt.
If the commercial excise duty rate grows, the burden of the average consumer will rise alike due to the linkage between commercial and non-commercial excise duty rates.
(6a) Az átmeneti időszakot igénybe vevő tagállamok a vállalt kötelezettségek ellenére sajnálatos módon hajlamosak elmulasztani az azt célzó lépéseket, hogy felzárkózzanak a minimum jövedéki adóra vonatkozó előírásokhoz.
(6a) Member States that avail themselves of the transitional periods tend, regrettably, not to tak e steps to catch up with the minimum excise duty standards, contrary to the commitments that they have entered into.
Az átmeneti időszak automatikus meghosszabbítása emiatt teljességgel elfogadhatatlan.
Any automatic prolongation of the transitional period is therefore wholly unacceptable.
A Bizottságnak 2010-ben kell beszámolnia arról, hogy az átmeneti időszak vége felé közelítő tagállamok milyen mértékben tettek eleget kötelezettségeiknek.
The Commission should report in 2010 on the extent to which those Member States that are approaching the end of the transitional period have fulfilled their obligations.
A módosítás felszólít az automatikus meghosszabbítási rendszer támogatásának megszüntetésére, mivel az hozzájárul az EU-n belül a verseny torzításához és az üzemanyag-turizmushoz.
The amendment calls on non-supporting of the automatic prolongation regime as this would contribute to the persistence of distortions in competition and fuel tourism in the EU.
(6b) A 2003/96/EK irányelv és a közös szállítási politika közötti összhang biztosítása, valamint a szállítási piacokon a verseny lehetséges torzulásainak megelőzése érdekében módosítani kell a motorhajtóanyagként felhasznált gázolaj fogalommeghatározását.
(6b) In order to ensure the coherence of Directive 2003/96/EC with the common transport policy and avoid potential distortions of competition within the haulage markets, the definition of gas oil used as propellant should be modified.
Meg kell állapítani, hogy a kereskedelmi felhasználás fogalommeghatározása a legalább 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű járművekkel történő közúti árufuvarozásra vonatkozik.
It should be establ ished that the definition of commercial use concerns the transport of goods by road carried out by vehicles with a maximum permissible gross laden weight of no less than 3,5 tonnes.
Az EK közlekedéspolitikájáról szóló valamennyi jogszabály tartalmazza a szállításra használt nehéz tehergépjárművek fogalommeghatározását, amely valamennyi, legalább 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű járművet magában foglalja.
The whole legislation on EC transport policy contains a definition of heavy goods vehicles used for transports that includes all vehicles having a maximum permissible laden weight of over 3,5 tonnes.
Általános törekvés, hogy egységes fogalmak meghatározása érdekében összehangolják a közlekedésre vonatkozó valamennyi jogszabályt.
There has been a general tendency to align all transport legislations in order to establish the same definition.
Nevezetesen az Euromatrica-irányelvet (1999/62/EK irányelv) módosító 2006/38/EK irányelv, amely új fogalommeghatározást vezetett be a nehéz tehergépjárművekre (legalább 3,5 tonna össztömegű járművek) és ez felváltotta a korábbi meghatározást (legalább 7,5 tonna össztömegű járművek).
In particular, the Eurovignette directive (directive 1999/62/EC) has been amended by the directive 2006/38/EC, which introduced a new definition of heavy goods vehicles (vehicles with weight of over 3,5 tonnes) and replaced the previous-one (vehicles with weight of over 7,5 tonnes).
Hasonlóképpen, a nemzetközi közúti fuvarozási piachoz való hozzáférésre vonatkozó közösségi jogszabályok (881/92. rendelet, COM(2007)265 bizottsági javaslat) is a legalább 3,5 tonna össztömegű nehéz tehergépjárművekre vonatkoznak.
In the same line, the Community legislation concerning the access to the international road haulage market (Regulation 881/92, Commission proposal COM(2007)265) applies to heavy goods vehicles with a weigh of over 3,5 tonnes.
Nincs oka annak, hogy csupán a 2003/96-os irányelvben maradjon ettől eltérő meghatározás, amely a kisebb teherszállítók versenyképessége szempontjából hátrányos lehet..
There is no reason to keep only in Directive 2003/96 a different definition, which may lead to competitive disadvantages for small haulers.
(7) Egyes tagállamoknak átmeneti időszakot biztosítottak a 2003/96/EK irányelvben rögzített adómértékekre történő zökkenőmentes átállás érdekében.
(7) Certain Member States have been granted transitional periods in order to smoothly adapt to the levels of taxation set out in Directive 2003/96/ CE .
Ugyanezen okokból ezen irányelv tekintetében is fenn kell tartani az átmeneti időszakokat.
For the same reasons , these transitional periods should be supplemented with regard to this Directive.
(7) Egyes tagállamoknak átmeneti időszakot biztosítottak a 2003/96/EK irányelvben rögzített adómértékekre történő zökkenőmentes átállás érdekében.
(7) Certain Member States have been granted transitional periods in order to smoothly adapt to the levels of taxation set out in Directive 2003/96/ EC .
E tagállamok közül némelyik számára ezen irányelv tekintetében is fenn kell tartani az átmeneti időszakokat.
For some of those Member States , these transitional periods should be supplemented with regard to this Directive.
(10) Ki kell terjeszteni a tagállamok azon lehetőségét, hogy a kereskedelmi célra használt gázolaj adókulcsát a 2003. január 1-jén hatályban lévő nemzeti adómértéknél alacsonyabban határozzák meg, ha olyan úthasználati díjrendszert alkalmaznak vagy vezetnek be, amelynek eredményeként a teljes adóteher nagyjából azonos marad.
(10) The possibility for Member States to fix a reduced rate on gas oil for commercial purposes below the national level in force on 1 January 2003, when introducing or applying a system of road user charges which results in a broadly equivalent overall tax burden, should be extended.