natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Amennyiben a munkaadó megállapítja, hogy a mozdonyvezető egy vagy több feltételnek már nem felel meg, azonnal visszavonja a harmonizált tanúsítványt, és indokolással ellátott határozatáról a 19. cikkben meghatározott fellebbezési jog sérelme nélkül haladéktalanul értesíti az érintett felet és az illetékes hatóságot.
If an employer finds that a driver no longer satisfies one or more required conditions, it shall immediately withdraw the harmonised certificate and immediately inform the party concerned and the competent authority of its reasoned decision.
This amendment supplements the rapporteur’s amendment to Article 16(1), the aim being to clarify the respective powers and responsibilities of the competent authority and the employer.
This amendment supplements the rapporteur’s amendment to Article 16(1), the aim being to clarify the respective powers and responsibilities of the competent authority and the employer.
Ezt az eljárást az érintett munkavállaló kérheti.
The employee concerned may request this procedure.
The assessment of a driver’s state of health must always be a matter for qualified medical staff.
The assessment of a driver’s state of health must always be a matter for qualified medical staff.
Drivers are responsible for seeking medical treatment should a change occur in their state of health, although the procedure for notifying the competent authority has been altered.
Drivers are responsible for seeking medical treatment should a change occur in their state of health, although the procedure for notifying the competent authority has been altered.
The requirement for drivers themselves to notify the competent authority should be deleted.
The requirement for drivers themselves to notify the competent authority should be deleted.
In contrast, since infrastructure managers are on the spot when it comes to dealing with irregularities and cases where there is danger in delay, they should also have the power temporarily to withdraw documents (Article 14(2)).
In contrast, since infrastructure managers are on the spot when it comes to dealing with irregularities and cases where there is danger in delay, they should also have the power temporarily to withdraw documents (Article 14(2)).
However, with a view to protecting employees equal importance must be attached to an objective procedure for examining allegations and, in cases where a licence has been improperly withdrawn, the possibility of reinstatement.
However, with a view to protecting employees equal importance must be attached to an objective procedure for examining allegations and, in cases where a licence has been improperly withdrawn, the possibility of reinstatement.
- engedélyek kiadása az ezen irányelvben meghatározott összes feltétel teljesülésének a kérelmezők által benyújtott szükséges dokumentumok alapján történő ellenőrzése után;
- issuing licences following checks that all the conditions laid down in this Directive have been met, on the basis of the requisite documents to be submitted by applicants;
- biztonsági rendszerek engedélyezése és ellenőrzése a 2004/49/EK 1 irányelvvel összhangban;
- authorising and verifying safety management systems, in accordance with Directive 2004/49/EC 1 ;
- fő ellenőrzési feladatok;
- key inspection tasks;
- a képzési és vizsgáztatási eljárások minőségének és objektivitásának garantálása;
- guaranteeing the quality and objectivity of training and examination procedures.
It is by no means superfluous, in this text, to define the tasks of the competent authorities, particularly in connection with the monitoring of safety management systems and inspections.
It is by no means superfluous, in this text, to define the tasks of the competent authorities, particularly in connection with the monitoring of safety management systems and inspections.
a) a fizikai és szellemi alkalmasság vizsgálatát az illetékes hatóság által akkreditált orvosoknak vagy foglalkozás-egészségügyi intézeteknek kell végezniük;
(a) the testing of physical and mental fitness shall be carried out by medical doctors or occupational health institutes accredited by the competent authority;
a) a fizikai és szellemi alkalmasság vizsgálatát az illetékes hatóság által akkreditált üzemorvosoknak vagy foglalkozás-egészségügyi intézeteknek kell végezniük;
(a) the testing of physical and mental fitness shall be carried out by occupational physicians or occupational health institutes accredited by the competent authority;
Steps must be taken to ensure that, whilst operating and safety rules continue to differ from Member State to Member State, it is the competent authority in the Member State whose infrastructure is to be used which carries out the relevant tests and checks.
Steps must be taken to ensure that, whilst operating and safety rules continue to differ from Member State to Member State, it is the competent authority in the Member State whose infrastructure is to be used which carries out the relevant tests and checks.
b) a pszichológiai alkalmasság vizsgálatát az illetékes hatóság által akkreditált pszichológusoknak vagy munkapszichológiai intézeteknek kell végezniük;
(b) the testing of psychological fitness shall be carried out by psychologists or occupational psychology institutes accredited by the competent authority;
b) a pszichológiai alkalmasság vizsgálatát az illetékes hatóság által akkreditált pszichológusoknak, közlekedéspszichológusoknak vagy munkapszichológiai intézeteknek kell végezniük;
(b) the testing of psychological fitness shall be carried out by psychologists , transport psychologists or occupational psychology institutes accredited by the competent authority;
c) az általános szakmai ismeretek vizsgálatát az illetékes hatóság által akkreditált intézményeknek vagy vizsgáztatóknak kell végezniük;
(c) the testing of general professional knowledge shall be carried out by institutes or examiners accredited by the competent authority;
c) az általános szakmai ismeretek vizsgálatát az illetékes hatóság által egyaránt akkreditált intézményeknek és vizsgáztatóknak kell végezniük;
(c) the testing of general professional knowledge shall be carried out by institutes and examiners which are both accredited by the competent authority;
Akkreditáció és elismerés
Accreditation and recognition
Given that that accreditation is a long, complex procedure, recognition is proposed as a much less complicated way to achieve the same end.
Given that that accreditation is a long, complex procedure, recognition is proposed as a much less complicated way to achieve the same end.
A 17. cikk értelmében a feladatok csak az illetékes hatóság vagy a tagállamok által kijelölt akkreditációs testület által előzetesen már akkreditált személyekre vagy testületekre ruházhatók át.
Tasks may be delegated under Article 17 only to persons or bodies already accredited by the competent authority or by an accreditation body appointed by the Member State.
Az akkreditációs eljárásnak a v onatkozó EN 45000 sorozatszámú európai szabványokon és a pályázók által benyújtott, a kérdéses területen meglévő szakértelmet megfelelően igazoló dosszié értékelésén kell alapulnia.
The accreditation process shall be based on the relevant EN 45000 series European standards and on the evaluation of a dossier submitted by candidates which provides appropriate evidence of their skills in the area in question.
Az akkreditációs eljárásnak az illetékességre, függetlenségre, pártatlanságra és az összeférhetetlenség hiányára vonatkozó kritériumokon és a pályázók által benyújtott, a kérdéses területen meglévő szakértelmet megfelelően igazoló dosszié értékelésén kell alapulnia.
The accreditation process shall be based on the criteria of competence, independence, impartiality and absence of conflict of interest and on the evaluation of a dossier submitted by candidates which provides appropriate evidence of their skills in the area in question.
Specifying the accreditation criteria by reference to the EN 45000 series will preclude the delegation of licensing tasks to railway undertakings and infrastructure managers.
Specifying the accreditation criteria by reference to the EN 45000 series will preclude the delegation of licensing tasks to railway undertakings and infrastructure managers.
Such delegation, as permitted by Article 17, is highly desirable to reduce the costs of operating the licensing system.
Such delegation, as permitted by Article 17, is highly desirable to reduce the costs of operating the licensing system.
The task of publishing the register need not be carried out by the competent authority.
The task of publishing the register need not be carried out by the competent authority.
It could for example be carried out by the Member State's national accreditation body.
It could for example be carried out by the Member State's national accreditation body.
Az illetékes hatóság közzéteszi és naprakészen tartja az ezen irányelv értelmében akkreditált személyeket és testületeket tartalmazó nyilvántartást.
The competent authority shall publish and update a register of persons and bodies accredited under this Directive.
A tagállamok biztosítják az ezen irányelv értelmében akkreditált személyeket és testületeket tartalmazó nyilvántartás közzétételét és naprakészen tartását .
The Member State shall ensure publication and updating of a register of persons and bodies accredited under this Directive.
Az (1) bekezdés rendelkezéseinek alternatívájaként a tagállamok előírhatják, hogy az ezen irányelv értelmében elismert személyeket vagy szerveket az illetékes hatóságnak vagy a tagállam által kijelölt szervnek is el kell ismernie.
As an alternative to the provisions of paragraph 1, a Member State may stipulate that a person or body recognised under this Directive must be recognised by the competent authority or a body designated by the Member State.
Az elismerésnek a függetlenség, a szakértelem és a pártatlanság kritériumain kell alapulnia.
Recognition shall be based on criteria of independence, skill, and impartiality.
A nagyon ritka speciális szakértelmet igénylő esetekben azonban kivételt lehet tenni ez alól a szabály alól, amennyiben arról a Bizottság a 30. cikkben meghatározott eljárással összhangban kedvező véleményt ad.
However, where a very rare special skill is involved, an exception may be made to that rule subject to a favourable opinion delivered by the Commission in accordance with the procedure provided for in Article 30.
In keeping with the need for transparency, the employee in question must have access to his or her data.
In keeping with the need for transparency, the employee in question must have access to his or her data.
21a cikk (új)
Article 21 a (new)
A képzés finanszírozása
Financing of training
A vasúttársaságokat és az infrastruktúrák működtetőit szerződéses felelősség terheli a szakmai képzéssel kapcsolatban, függetlenül attól, hogy alapképzésről vagy továbbképzésről van szó.
Railway undertakings and infrastructure managers shall be contractually responsible for professional training, whether basic training or in-service training.
Annak a vasúttársaságnak vagy infrastruktúraműködtetőnek, amely olyan mozdonyvezetőt alkalmaz, akinek képzését részben vagy teljes egészében a mozdonyvezető által öt évnél rövidebb munkaviszony után önként elhagyott másik vasúttársaság vagy infrastruktúraműködtető finanszírozta, a képzés költségeit meg kell térítenie ez utóbbi vasúttársaságnak vagy infrastruktúraműködtetőnek.
A railway undertaking or infrastructure manager employing a train driver whose training has been funded in whole or in part by another railway undertaking or infrastructure manager which the driver has left voluntarily after less than five years' employment shall refund to that undertaking or infrastructure manager the cost of that training.
E rendelkezés részletes végrehajtási szabályait az Ügynökség által a 881/2004/EK rendelet 17. cikkének keretében felvázolt ajánlás alapján kell kialakítani.
The detailed rules for implementing this provision shall be established on the basis of a recommendation drawn up by the Agency in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No 881/2004.
Az előírt szakképesítés ellenőrzésére szolgáló vizsgákat és vizsgáztatókat a harmonizált kiegészítő tanúsítvány, illetve az engedély megszerzéséhez követendő, a 12. cikk (1) bekezdésében meghatározott eljárás meghatározásakor kell megállapítani.
The examinations and examiners intended for the purpose of checking the requisite professional qualifications shall be determined when laying down the procedure to be followed to obtain the licence provided for in Article 12(1) and the harmonised complementary certificate.
Ezeket a vizsgákat az illetékes hatóság által akkreditált, kompetens vizsgáztatókból álló felvételi bizottságok felügyelik; a bizottságokat úgy kell megszervezni, hogy bármilyen összeférhetetlenség elkerülhető legyen.
These examinations shall be overseen by selection boards made up of competent examiners accredited by the competent authority; they shall be organised in such a way as to avoid any conflict of interest.
Ezeket a vizsgákat kompetens, független, pártatlan és összeférhetetlenségtől mentes vizsgáztatókból álló felvételi bizottságok felügyelik.
These examinations shall be overseen by selection boards made up of examiners who are competent, independent, impartial and free from any conflict of interest.
Az engedélyhez szükséges készségeket ellenőrző vizsgáztatókat a 18. cikknek megfelelően akkreditálni kell.
Examiners checking the competences required for a licence shall be accredited in accordance with Article 18 .
There is no evidence that the costs of accrediting examiners for the competences required for the harmonised complementary certificate will be outweighed by the benefits.
There is no evidence that the costs of accrediting examiners for the competences required for the harmonised complementary certificate will be outweighed by the benefits.
A többi alkalmazott minősítései
Certification of other staff
A fedélzeti személyzet minősítései
Certification of train crews
See amendments to Articles 1 and 2 of the proposed directive.
See amendments to Articles 1 and 2 of the proposed directive.
A többi alkalmazottra alkalmazandó rendelkezések
Provisions applicable to other staff
A fedélzeti személyzetre alkalmazandó rendelkezések
Provisions applicable to train crews
A mozdonyvezetőn kívül valamennyi, a mozdonyban vagy a vonaton jelenlévő olyan alkalmazottnak, aki a mozdonyok és vonatok vezetésében közvetlenül részt vesz rendelkeznie kell e cikk rendelkezéseinek megfelelően, az illetékes hatóság által kiállított bizonyítvánnyal.
Apart from the driver, any staff member present on board the locomotive or train and indirectly involved in driving the locomotive or train shall be in possession of a certificate issued by the competent authority in accordance with the provisions of this Article.
A fedélzeti személyzet összes tagjának rendelkeznie kell e cikk rendelkezéseinek megfelelően, az illetékes hatóság által kiállított bizonyítvánnyal.
All members of the train crew shall be in possession of a certificate issued by the competent authority in accordance with the provisions of this Article.
A 4–24. cikk a képzésre, az alapvető képességekre és a szakképzettségre vonatkozó kritériumok kivételével értelemszerűen a fent említett személyzetre is vonatkozik.
Articles 4 to 24 shall apply mutatis mutandis to the abovementioned staff, except with regard to the criteria to be met regarding training, basic skills and professional qualifications.
Az Ügynökség 2009. január 1-ig a közlekedésbiztonságra gyakorolt egyéni hatásuk alapján áttekinti a fedélzeti személyzet különböző tagjainak profiljait és feladatait.
By 1 January 2009, the Agency shall consider the profiles and tasks of train crew members in the light of their respective effects on transport safety.
A 881/2004/EK rendelet 17. cikkének keretrendszerében az Ügynökség olyan ajánlásokat fogalmaz meg a fedélzeti személyzet képesítésével kapcsolatban, amelyek összhangban vannak ezen irányelvvel és az egységes európai minősítési szabványokkal.
The Agency shall, in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No 881/2004, draw up recommendations concerning the certification of train crews consistent with this Directive and with uniform European qualification standards.
E kritériumok meghatározása az alábbi módon történik:
These criteria shall be laid down:
Ezen ajánlások alapján a Bizottság a 30. cikk (2) bekezdésében említett eljárással összhangban meghatározza a fedélzeti személyzet képesítési rendszerét.
On the basis of these recommendations, the Commission shall adopt a certification scheme for train crews in accordance with the procedure referred to in Article 30(2).
Elfogadása után a rendszer ezen irányelv szerves részévé válik, és azt az irányelvhez csatolt mellékletben kell rögzíteni.
Once adopted, the scheme shall become an integral part of this Directive and shall be set out in an annex to it.
– vagy a releváns ÁME-n keresztül,
– either through the relevant TSIs;
A rendszer elfogadásáig a fedélzeti személyzetre a 96/48/EK és a 2001/16/EK irányelv értelmében elfogadott releváns ÁME előírások vonatkoznak.
Until the scheme is adopted, the relevant TSIs adopted pursuant to Directives 96/48/EC and 2001/16/EC shall apply to train crews.
– vagy a …./2004/EK rendelet 17. cikke alapján az Ügynökség által javasolt, és ezt követően a 30. cikk (2) bekezdésében foglalt eljárás alapján a Bizottság által elfogadott kritériumokon keresztül.
– or through the criteria proposed by the Agency in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No .../2004 and successively adopted by the Commission in accordance with the procedure described in Article 30(2).
E közösségi szabályozás hiányában a teljesítendő minimális követelményeket az illetékes hatóság állapítja meg és hozza nyilvánosságra.
In the absence of such Community rules, the competent authority shall establish and publish the minimum requirements to be met.
ca) a kizárólag a szokásos forgalom elől a vasúti rendszerek karbantartása, felújítása vagy korszerűsítése céljából lezárt pályaszakaszokon vezető mozdonyvezetők.
(ca) drivers driving only on sections of track that are closed to normal traffic for the purpose of maintaining, renewing or upgrading railway systems.
Drivers who drive maintenance machinery only on sections of track that are closed for maintenance etc do not need to be trained and qualified to the same extent as drivers who operate on the 'live' rail network.
Drivers who drive maintenance machinery only on sections of track that are closed for maintenance etc do not need to be trained and qualified to the same extent as drivers who operate on the 'live' rail network.
There is no justification for imposing the additional burden of a licensing scheme on them, which would only increase the costs of operating the rail network.
There is no justification for imposing the additional burden of a licensing scheme on them, which would only increase the costs of operating the rail network.
Such drivers will remain subject to the controls put in place by the infrastructure manager as part of his safety management system approved by the safety authority under Article 11(1) of Directive 2004/49/EC.
Such drivers will remain subject to the controls put in place by the infrastructure manager as part of his safety management system approved by the safety authority under Article 11(1) of Directive 2004/49/EC.
A mellékleteket a tudományos és technikai fejlődésnek megfelelően, a 30. cikk (2) bekezdésében foglalt eljárás alkalmazásával módosítják.
The Annexes shall be adapted to scientific and technical progress, in accordance with the procedure referred to in Article 30(2).
A mellékleteket a tudományos és technikai fejlődésnek megfelelően, a 30. cikk (2) bekezdésében foglalt eljárás alkalmazásával módosítják , teljes mértékben tiszteletben tartva az Európai Vasúti Ügynökség létrehozásáról szóló 881/2004/EK rendelet – különösen annak 4., 6., 12. és 17. cikke – által átruházott eljárásokat és hatásköröket.
The Annexes shall be adapted to scientific and technical progress, in accordance with the procedure referred to in Article 30(2) , whilst fully respecting the procedures and powers conferred by Regulation No 881/2004 establishing a European Railway Agency, in particular Articles 3, 4, 6, 12 and 17 thereof .
A szociális partnereket az 1998. május 20-i 1998/500/EK bizottsági határozat által létrehozott ágazati párbeszéd bizottság összefüggésében be kell vonni ebbe az adaptációs folyamatba.
The social partners shall be involved in this adaptation process in the context of the sectoral dialogue committee established by the Commission Decision 98/500/EC of 20 May 1998*.
Some parts of the annexes are already covered or will be covered or further specified by the TSIs now being drawn up, in particular the 'operation' TSI.
Some parts of the annexes are already covered or will be covered or further specified by the TSIs now being drawn up, in particular the 'operation' TSI.
Consequently, care should be taken to ensure that these texts are fully consistent.
Consequently, care should be taken to ensure that these texts are fully consistent.
Even though a flexible procedure can be envisaged for revising the annexes, such a review must nevertheless comply fully with the provisions and procedures laid down in the Regulation establishing the Railway Agency with regard to the adoption of TSIs.
Even though a flexible procedure can be envisaged for revising the annexes, such a review must nevertheless comply fully with the provisions and procedures laid down in the Regulation establishing the Railway Agency with regard to the adoption of TSIs.
The second part of the amendment is self-explanatory.
The second part of the amendment is self-explanatory.
Az Ügynökség értékeli a mozdonyvezetők – az irányelv értelmében végrehajtott – minősítésének alakulását.
The Agency shall evaluate the development of the certification of train drivers in accordance with this Directive.
Az Ügynökség legkésőbb 2010. január 1-jéig benyújt a Bizottsághoz egy, adott esetben a rendszer javítására vonatkozó jelentést az engedélyek és a harmonizált kiegészítő tanúsítványok odaítélésére vonatkozó eljárások, a képzési központok és a vizsgáztatók akkreditálása, az illetékes hatóságok által felállított minőségbiztosítási rendszer, a bizonyítványok kölcsönös elismerése és a munkaerőpiacon belüli mobilitás tekintetében.
It shall submit to the Commission, not later than 1 January 2010 , a report containing, where appropriate, improvements to be made to the system as regards the procedures for issuing licences and harmonised complementary certificates, the accreditation of training centres and assessors, the quality system put in place by the competent authorities, the mutual recognition of certificates and mobility in the employment market.
Az Ügynökség értékeli a mozdonyvezetők – az irányelv értelmében végrehajtott – minősítésének alakulását , valamint a mozdonyvezetők készségeinek kezelésével kapcsolatos, a tagállamokban bekövetkező fejleményeket .
The Agency shall evaluate the development of the certification of train drivers in accordance with this Directive and other developments in the Member States concerning the management of the competence of train drivers .
Az Ügynökség legkésőbb 2009. január 1-jéig benyújt a Bizottsághoz egy, adott esetben a rendszer javítására vonatkozó jelentést az engedélyek és a harmonizált kiegészítő tanúsítványok odaítélésére vonatkozó eljárások, a képzési központok és a vizsgáztatók akkreditálása, az illetékes hatóságok által felállított minőségbiztosítási rendszer, a bizonyítványok kölcsönös elismerése és a munkaerőpiacon belüli mobilitás tekintetében.
It shall submit to the Commission, not later than 1 January 2009 , a report containing, where appropriate, improvements to be made to the system as regards the procedures for issuing licences and harmonised complementary certificates, the accreditation of training centres and assessors, the quality system put in place by the competent authorities, the mutual recognition of certificates and mobility in the employment market.
The Commission's cost-benefit assessment of Phase 2 of this licensing scheme (p.
The Commission's cost-benefit assessment of Phase 2 of this licensing scheme (p.
17/18) is flawed and unconvincing.
17/18) is flawed and unconvincing.