natgillin/translations-raw huggingface dataset:
- a speciálisan nagysebességű forgalom céljára továbbfejlesztett vonalak, amelyek 190 km/h feletti sebességre vannak kialakítva,
- specially upgraded high-speed lines equipped for speeds of over 190 km/h,
I. melléklet, 2,1. szakasz, harmadik bekezdés
Annex I, 2.1., paragraph 3
Ez az infrastruktúra magában foglalja a forgalomirányítási, helymegállapítási és navigációs rendszereket: az ezeken a vonalakon történő személyszállítási szolgáltatásokat támogató adatfeldolgozási és távközlési műszaki létesítményeket, amelyek feladata biztosítani a hálózat biztonságos és összehangolt üzemeltetését, valamint a hatékony forgalomirányítást.
This infrastructure includes traffic management, tracking, and navigation systems: technical installations for data processing and telecommunications intended for passenger services on these lines in order to guarantee the safe and harmonious operation of the network and efficient traffic management.
Ez az infrastruktúra magában foglalja a forgalomirányítási, helymegállapítási és navigációs rendszereket: az ezeken a vonalakon történő személyszállítási és adott esetben teherszállítási szolgáltatásokat , illetve a villamosított vonalakon a villamos rendszerek által elfogyasztott villamos energia számlázását egyaránt támogató adatfeldolgozási és távközlési műszaki létesítményeket, amelyek feladata biztosítani a hálózat biztonságos és összehangolt üzemeltetését, valamint a hatékony forgalomirányítást.
This infrastructure includes traffic management, tracking, and navigation systems: technical installations for data processing and telecommunications intended both for passenger and, where appropriate, freight services on these lines , and for invoicing of the electricity consumed by electrification systems on electrified lines, in order to guarantee the safe and harmonious operation of the network and efficient traffic management.
I. melléklet, 2.2. szakasz, második francia bekezdés
Annex I, 2.2., second indent
- vagy 200 km/h körüli sebességgel az 1. szakaszban említett vonalakon, ha ezeknek a vonalaknak a teljesítményszintjével összeegyeztethetők.
- or at speeds of the order of 200 km/h on the lines of section 1, where compatible with the performance levels of these lines.
- vagy 190 km/h feletti sebességgel az 1. szakaszban említett vonalakon, ha ezeknek a vonalaknak a teljesítményszintjével összeegyeztethetők.
- or at speeds of over 190 km/h on the lines of section 1, where compatible with the performance levels of these lines.
A villamosítási rendszer és a felsővezetékek.
The electrification system and overhead lines.
A villamosítási rendszer , a felsővezetékek és a villamosított vonalakon a villamos rendszerek által elfogyasztott villamos energia számlázására vonatkozó adatok nyilvántartásához és átadásához szükséges, helyhez kötött létesítmények.
The electrification system , overhead lines and the fixed installations required to record and transfer data for the invoicing of the electricity consumed by electrification systems on electrified lines.
Struktúra, irányítási és vezérlési rendszer az összes vonatberendezéshez, áramszedők, vontató és energiaátalakító egységek, fékmű, kapcsolókészülék és futómű (forgóváz, tengely stb.) és felfüggesztés, ajtók, ember/gép kapcsolódási pontok (mozdonyvezető, utazószemélyzet és utasok , tekintettel a mozgáskorlátozott személyek igényeire is ), passzív vagy aktív biztonsági eszközök, az utasok és az utazószemélyzet egészségét biztosító eszközök.
Structure, command and control system for all train equipment, current-collection devices, traction and energy conversion units, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, man/machine interfaces (driver, on-board staff and passengers, including the needs of persons with reduced mobility ), passive or active safety devices and requisites for the health of passengers and on-board staff.
Struktúra, irányítási és vezérlési rendszer az összes vonatberendezéshez , az egyes vasútijármű-szerkezeteket alkotó és a következőket magukban foglaló alrendszerek: áramszedők, vontató és energiaátalakító egységek, fékmű, kapcsolókészülék és futómű (forgóváz, tengely stb.) és felfüggesztés, ajtók, ember (mozdonyvezető, utazószemélyzet és utasok) és gép közötti kapcsolódási pontok, passzív vagy aktív biztonsági eszközök, az utasok és az utazószemélyzet egészségét biztosító eszközök és a fogyatékkal élők vagy mozgáskorlátozottak megfelelő ellátása .
Structure, command and control system for all train equipment, the set of subsystems making up the different railway vehicle structures and including current-collection devices, traction and energy conversion units, braking, coupling and running gear (bogies, axles, etc.) and suspension, doors, interfaces between man (driver, on-board staff and passengers) and machine , passive or active safety devices and requisites for the health of passengers and on-board staff and for the proper care of persons with disabilities or reduced mobility .
III. melléklet 1.1.2. pont
Annex III, point 1.1.2.
A kerék/sín érintkezésre vonatkozó paramétereknek meg kell felelniük a szükséges futóstabilitási követelményeknek, amelyek biztosítják a legnagyobb engedélyezett sebesség melletti biztonságos közlekedést.
The parameters involved in the wheel/rail contact must meet the stability requirements needed in order to guarantee safe movement at the maximum authorized speed.
A fékberendezés paramétereinek garantálniuk kell a legnagyobb engedélyezett sebességet és vészhelyzet esetén a megadott féktávolságon belüli megállást.
The parameters of brake equipment must guarantee the maximum authorised speed and stopping in the given brake distance in an emergency.
Biztonsági szempontból a vonatok megállítása fontosabb, mint a legnagyobb engedélyezett sebesség melletti közlekedés.
From the safety point of view, stopping the trains is more important than running at maximum authorised speed.
III. melléklet, 2.1.1. pont, negyedik albekezdés
Annex III, 2.1.1, fourth subparagraph
Megfelelő rendelkezéseket kell hozni a nagyon hosszú alagutak sajátos biztonsági feltételeinek figyelembevétele érdekében.
Appropriate provisions must be laid down to take account of the particular safety conditions in very long tunnels.
Megfelelő rendelkezéseket kell hozni a nagyon hosszú alagutak és völgyhidak sajátos biztonsági feltételeinek figyelembevétele érdekében.
Appropriate provisions must be laid down to take account of the particular safety conditions in very long tunnels and viaducts.
Pontosabb szövegezés.
More precise wording.
A rendszeren a következő szakaszok mindegyikében ellenőrzést kell végrehajtani:
The subsystem is checked at each of the following stages:
- általános tervezés,
- overall design;
- az alrendszer megépítése, ezen belül különösen az építőmérnöki tevékenységek, a rendszerelemek összeszerelése és az általános beállítások,
- construction of subsystem, including, in particular, civil engineering activities, constituent assembly, overall adjustment;
- az alrendszer megépítése, ezen belül különösen az építőmérnöki tevékenységek, a gyártás, a rendszerelemek összeszerelése és az általános beállítások;
- construction of subsystem, including, in particular, civil engineering activities, manufacture, constituent assembly, overall adjustment;
- az alrendszer átvételi próbája.
- final testing of the subsystem.
Olyan esetekben, ahol a tervezési szakaszban (a típusvizsgálatokat is ideértve) vagy a kivitelezési szakaszban a kérelmező a kivitelező vagy a gyártó, illetve azok Közösségen belül letelepedett engedélyezett képviselője, ezen ellenőrzés eredményeként a kérelmező által választott bejelentett szervezet közbenső hitelesítési nyilatkozatot (ISV) ad ki.
In cases where, for a design phase (including the type tests) or for a construction phase, the applicant is the constructor or the manufacturer or its authorised representative established within the Community, this check shall lead to the establishment of an intermediate statement of verification (ISV) issued by the notified body chosen by the applicant.
A kérelmező ezt követően az adott szakasz(ok) tekintetében az ISV-ről EK-nyilatkozatot készít.
The applicant shall then draw up an 'EC' declaration of ISV for the relevant phase(s) .
Az EK-hitelesítésért felelős bejelentett szervezet kiállítja az ajánlatkérő vagy a kivitelező vagy azoknak a Közösség területén letelepedett meghatalmazott képviselője számára a megfelelőségi tanúsítványt, majd az ajánlatkérő vagy képviselője kiállítja az EK-hitelesítési nyilatkozatot azon tagállam felügyeleti szerve számára, amelyben az alrendszert felszerelik és/vagy működtetik.
The notified body responsible for 'EC' verification draws up the certificate of conformity intended for the contracting entity or the constructor or their authorised representative established within the Community, which in turn draws up the 'EC' declaration of verification intended for the supervisory authority in the Member State in which the subsystem is located and/or operates.
Az EK-hitelesítésért felelős bejelentett szervezet kiállítja az ajánlatkérő vagy annak a Közösség területén letelepedett meghatalmazott képviselője számára az ellenőrzési tanúsítványt, majd az ajánlatkérő vagy képviselője kiállítja az EK-hitelesítési nyilatkozatot azon tagállam felügyeleti szerve számára, amelyben az alrendszert felszerelik és/vagy működtetik.
The notified body responsible for 'EC' verification draws up the certificate of verification intended for the contracting entity or its authorised representative established within the Community, which in turn draws up the 'EC' declaration of verification intended for the supervisory authority in the Member State in which the subsystem is located and/or operates.
Az EK-ellenőrzésekért felelős bejelentett szervezet ellenőrzi az alrendszer tervezését és kivitelezését.
The notified body responsible for 'EC' verification will check the design and construction of the subsystem.
Adott esetben a bejelentett szervezet figyelembe veszi a közbenső hitelesítési nyilatkozatokat (ISV), és – figyelemmel az EK ellenőrzési tanúsítvány kibocsátására
Where relevant, the notified body will take into account the intermediate statements of verification (ISVs) and, with a view to issuing the 'EC' certificate of verification, it:
- ellenőrzi, hogy az alrendszerre:
- will check that the subsystem:
- megfelelő tervezési és kivitelezési ISV-tanúsítványok vonatkoznak, melyeket a kivitelező vagy a gyártó bocsátott ki;
- is covered by the corresponding 'design' and 'construction' ISV certificates issued by the constructor or manufacturer;
- vagy hogy az alrendszert a kivitelezőnek vagy a gyártónak kiadott, tervezési ISV-vel érintett valamennyi szempontnak megfelelően készítették;
- or that the subsystem has been produced in conformity with all the aspects covered by the 'design' ISV issued to the constructor or manufacturer;
- ellenőrzi, hogy megfelelően teljesülnek-e az adott ÁME követelményei;
- checkthat the requirements of the corresponding TSI are correctly fulfilled;
- ellenőrzi a tervezési vagy kivitelezési ISV-tanúsítványokban nem szereplő tervezési és kivitelezési elemeket.
- check the design and construction elements not covered by 'design' or 'construction' ISV certificates.
MŰSZAKI DOKUMENTÁCIÓ
TECHNICAL FILE
A hitelesítési nyilatkozatot kísérő műszaki dokumentációnak a következőket kell tartalmaznia:
The technical file accompanying the declaration of verification must be made up as follows:
- az infrastruktúra esetében: építési tervek, a földmunkák és a megerősítési munkálatok jóváhagyási jegyzőkönyvei, betonozási vizsgálati és ellenőrzési jelentések,
- for infrastructure: engineering-structure plans, approval records for excavations and reinforcement, testing and inspection reports on concrete;
- más alrendszerek esetén: a kivitelezéssel megegyező általános és részletes tervrajzok, elektromos kapcsolási rajzok és a hidraulikus rendszer rajzai, vezérlőáramköri ábrák, adatfeldolgozó és automatikus rendszerek leírása, üzemeltetési és karbantartási kézikönyvek stb.,
- for the other subsystems: general and detailed drawings in line with execution, electrical and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams, description of data-processing and automatic systems, operating and maintenance manuals, etc.;
- az alrendszerbe beépített kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemek listája, a 3. cikkben foglalt hivatkozás szerint,
- list of interoperability constituents, as referred to in Article 3, incorporated into the subsystem;
- az EK-megfelelőségi vagy alkalmazhatósági nyilatkozatok példánya, amelyekkel a fent említett rendszerelemeket az irányelv 13. cikke értelmében el kell látni, csatolva hozzá, adott esetben, a vonatkozó számítási feljegyzéseket és a közös műszaki előírások alapján a bejelentett szervezetek által elvégzett próbákról és vizsgálatokról felvett jegyzőkönyvek,
- copies of the «EC» declarations of conformity or suitability for use with which the abovementioned constituents must be provided in accordance with Article 13 of the Directive accompanied, where appropriate, by the corresponding calculation notes and a copy of the records of the tests and examinations carried out by the notified bodies on the basis of the common technical specifications;
- adott esetben, a közbenső hitelesítési nyilatkozat(ok) (ISV) és – ilyen esetben – EK-megfelelőségi nyilatkozat(ok), amelyek az ISV-t kísérik, ideértve az érvényességüket illetően a bejelentett szervezet által végzett ellenőrzés eredményét is;
- if available, the intermediate statement(s) of verification and, in such a case, the 'EC' declaration(s) of intermediate conformity that accompany the ISVs and include the result of verification of their validity by the notified body;
- az EK-hitelesítésért felelős bejelentett szervezet által kiadott és ellenjegyzett tanúsítvány, csatolva a vonatkozó számítási feljegyzéseket, amelyben igazolja, hogy a projekt megfelel ennek az irányelvnek és megemlíti az esetleges, a tevékenységek végrehajtása során észrevételezett és vissza nem vont fenntartásait; az igazoláshoz csatolni kell az ugyanezen szervezet által az 5.3. és 5.4. részben meghatározottak szerint a szervezet feladatának keretében elkészített ellenőrzési, illetve vizsgálati jelentést.
- certificate from the notified body responsible for «EC» verification, accompanied by corresponding calculation notes and countersigned by itself, stating that the project complies with this Directive and mentioning any reservations recorded during performance of the activities and not withdrawn; the certificate should also be accompanied by the inspection and audit reports drawn up by the same body in connection with its task, as specified in sections 5.3 and 5.4.
- az EK-hitelesítésért felelős bejelentett szervezet által kiadott és ellenjegyzett tanúsítvány, csatolva a vonatkozó számítási feljegyzéseket, amelyben igazolja, hogy a projekt megfelel ennek az irányelvnek és megemlíti az esetleges, a tevékenységek végrehajtása során észrevételezett és vissza nem vont fenntartásait; az igazoláshoz csatolni kell az ugyanezen szervezet által az 5.3. és 5.4. részben meghatározottak szerint a szervezet feladatának keretében elkészített ellenőrzési, illetve vizsgálati jelentést.
- certificate from the notified body responsible for "EC" verification, accompanied by corresponding calculation notes and countersigned by itself, stating that the project complies with this Directive and mentioning any reservations recorded during performance of the activities and not withdrawn; the certificate should also be accompanied by the inspection and audit reports drawn up by the same body in connection with its task, as specified in sections 5.3 and 5.4.
Lásd a 152. módosítás indokolását (VI. melléklet, 3. pont).
See justification for Amendment 152 (Annex VI, paragraph 3).
A bejelentett szervezet nyomon követi azokat az alrendszereket, melyekre kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemet szereltek fel annak a tervezett vasúti környezetben történő felhasználásra való alkalmasságának a megvizsgálására – ha a megfelelő ÁME így rendelkezik –, összhangban a IV. melléklet 2. bekezdésével.
5.4.a The notified body shall monitor subsystems on which an interoperability constituent is mounted in order to assess, where the corresponding TSI so requires, its suitability for use in its intended railway environment, in accordance with Annex IV, paragraph 2.
E vizsgálati időszakban, amikor a kölcsönös átjárhatóságot lehetővé tevő rendszerelemre nem egyértelműen vonatkozik használati alkalmasságról szóló EK-nyilatkozat, a bejelentett szervezet ideiglenes ellenőrzési tanúsítványt adhat ki minden egyes alrendszer tekintetében, amelyen egyértelműen feltünteti azokat az egyedi feltételeket, amelyeket tiszteletben kell tartani az üzemeltetést, a karbantartást és a nyomon követést illetően.
During this period of assessment in which the interoperability constituent is not definitively covered by an EC declaration of suitability for use, the notified body may deliver a temporary certificate of verification for each subsystem, on which it will clearly note the specific conditions that are to be respected as regards operation, maintenance and monitoring.
VI. melléklet, 6. pont, első bekezdés
Annex VI, 6, paragraph 1
Az alrendszer működőképességének hitelesítéséért felelős bejelentett szervezet által kiadott megfelelőségi tanúsítvány alátámasztására a (4) bekezdésben említett teljes dokumentációt be kell nyújtani az ajánlatkérőnek vagy a kivitelezőnek vagy azok Közösség területén letelepedett meghatalmazott képviselőjének.
The complete file referred to in paragraph 4 must be lodged with the contracting entity or the constructor or their authorised representative established with in the Community in support of the certificate of conformity issued by the notified body responsible for verification of the subsystem in working order.
A dokumentációt csatolni kell az EK-hitelesítési nyilatkozathoz, amelyet az ajánlatkérő vagy a kivitelező az érintett tagállam felügyeleti szervéhez köteles benyújtani.
The file must be attached to the 'EC' declaration of verification which the contracting entity or the constructor sends to the supervisory authority in the Member State concerned.
A felelős bejelentett szervezet által kiadott ISV-tanúsítvány alátámasztására vagy az alrendszer működőképességének hitelesítéséért felelős bejelentett szervezet által kiadott megfelelőségi tanúsítvány alátámasztására a 4. pontban említett teljes dokumentációt be kell nyújtani a kivitelezőnek vagy a gyártónak, az ajánlatkérőnek vagy a kivitelezőnek vagy azok Közösség területén letelepedett meghatalmazott képviselőjének.
The complete file referred to in paragraph 4 must be lodged with the constructor or manufacturer or contracting entity or the constructor or their authorised representative established within the Community in support of the ISV certificate issued by the notified body responsible for this or in support of the certificate of conformity issued by the notified body responsible for verification of the subsystem in working order.
A dokumentációt csatolni kell az ISV-nyilatkozathoz és/vagy az EK-hitelesítési nyilatkozathoz, amelyet az ajánlatkérő vagy a kivitelező az érintett tagállam felügyeleti szervéhez köteles benyújtani.
The file must be attached to the ISV declaration and/or the 'EC' declaration of verification which the contracting entity or the constructor sends to the supervisory authority in the Member State concerned.
VI. melléklet, 7. pont, második és harmadik francia bekezdés
Annex VI, 7, indents 2 and 3
– kiadott megfelelőségi tanúsítványok ,
– certificates of conformity issued;
– kiadott vagy elutasított közbenső hitelesítési nyilatkozat (ISV) ;
– intermediate statements of verification (ISVs) issued or refused ;
– elutasított megfelelőségi tanúsítványok.
– certificates of conformity refused.
– kiadott vagy elutasított hitelesítési tanúsítványok.
– certificates of verification issued or refused.
A meglévő járművek üzembe helyezésével kapcsolatosan ellenőrizendő paraméterek és a nemzeti szabályok osztályozása
Parameters to be checked in conjunction with the placing in service of existing rolling stock and classification of national rules
PARAMÉTEREK JEGYZÉKE
LIST OF PARAMETERS
(1) Általános információk
(1) Background information
– a hatályos nemzeti jogi kerettel kapcsolatos információk
– information relating to the national legal framework in force
– egyedi nemzeti feltételek
– special national conditions
– karbantartási könyv
– maintenance book
– üzemeltetési napló
– operational log book
(2) Az infrastruktúrával kapcsolatos jellemzők
(2) Infrastructure characteristics
– az áramellátással kapcsolatos fedélzeti berendezések és az elektromágneses összeférhetőséggel összefüggő hatás
– on-board supply equipment and electromagnetic compatibility impact
– rakszelvény és nyomtáv
– loading gauge and track gauge
– különböző biztonsági berendezések, például ellenőrző és irányító berendezés, a pálya és a vonat közötti kommunikációs rendszerek, elektromágneses összeférhetőség, hőnfutásjelzés
– miscellaneous safety equipment, e.g. control and command, track-to-train communication systems, electromagnetic compatibility, axle housing heat detectors
– a villamosított vonalakon a villamos rendszerek által elfogyasztott villamos energia számlázására vonatkozó adatok nyilvántartásához és továbbításához szükséges, helyhez kötött berendezések
- fixed installations needed to record and transfer data in connection with the invoicing of the power consumed by electrification systems or electrified lines
(3) A járművekre vonatkozó jellemzők
(3) Rolling stock characteristics
– a járművek dinamikája
– vehicle dynamics
– a járművek felépítménye
– vehicle superstructure
– ütközők és vontatókészülékek
– draw and buffer gear
– forgóvázak és futóművek
– bogies and running gear
– tengelyek és tengelyágyak
– wheel set/wheel set bearing
– felülvizsgálatot kívánó műszaki rendszerek, pl. sűrített levegős rendszer
– technical systems requiring monitoring; e.g. compressed air system
– elülső és oldalsó üvegek
– front/side windows
– ivó- és szennyvízrendszerek
– drinking water and wastewater systems
– az alkalmazottak munkahelyi egészsége és biztonsága és utasbiztonság
– health and safety of workers at the workplace and safety of passengers.
– tartályok és tartálykocsik
– tank and tank wagons
– nyomóürítéses tartályok
– pressure discharge containers
– a rakomány rögzítése
– load securing
– hegesztési technikák
– welding techniques
- oldalszéllel szembeni ellenállás és a kavicságyra gyakorolt hatás
- resistance to crosswinds and impacts on ballast
- zajkibocsátás (belső és külső)
- noise emissions (internal and external)
- vészfékrendszerek és vészfék-rásegítők
- emergency braking systems and emergency brake override
- figyelmeztető berendezés
- warning equipment
- az irányító személyzet számára pedálok és fogantyúk;
- footplates and handles for shunting personnel;
A lista bővíthető, minden bővítés feltétele azonban egy érintett tagállam bejelentése vagy az Európai Vasúti Ügynökség javaslata, illetve a Bizottság által végzett ellenőrzés.
This list may be extended, but any additions must be the subject of a notification by a Member State concerned or a proposal from the Agency and must be checked by the Commission.
A SZABÁLYOK OSZTÁLYOZÁSA
CLASSIFICATION OF RULES
A fent megadott paraméterekkel kapcsolatos nemzeti szabályokat az alább meghatározott csoportok egyikébe sorolják.
The national rules relating to the parameters identified above are assigned to one of the following three groups.
A szigorúan helyi jellegű szabályokat és korlátozásokat nem veszik figyelembe; ezek hitelesítése a vasúti vállalkozások és a pályahálózat-működtetők közös megegyezésével bevezetendő ellenőrzések tárgya.
Rules and restrictions of a strictly local nature are not included ; their verification involves checks to be put in place by mutual agreement between the railway undertakings and the infrastructure managers.
Az A. csoportba tartoznak:
Group A covers:
– a nemzetközi szabványok,
– international standards,
– azok a nemzeti szabályok, amelyek a vasúti biztonság terén a többi tagállam nemzeti szabályaival egyenértékűek.
– national rules deemed to be equivalent, in railway safety terms, to national rules of other Member States.