natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Megelőző intézkedéseket is tartalmaznia kell, mint például bűnmegelőzési képzést, az elektronikus nyomkövetés előmozdítását és az elegendő mennyiségű és biztonságos parkolóhelyről való gondoskodást.
This plan should contain an outline of the various legislative acts necessary to address the problem.
Különös figyelmet kell fordítani a járműlopás és az illegális autó kereskedelem, valamint a bűnözés olyan más formái, mint a kábítószer-, lőfegyver- és emberkereskedelem közötti kapcsolatra.
Particular attention shall be given to the relationship between vehicle theft and the illegal car trade and other forms of crime, such as trafficking in drugs, firearms and human beings.
Különös figyelmet fordítanak a járműlopás és az illegális jármű kereskedelem , valamint a bűnözés olyan más formái, mint a kábítószer-, lőfegyver- és emberkereskedelem, valamint a rablás és a járművek rakományának eltulajdonítása közötti kapcsolatra.
Particular attention shall be given to the relationship between vehicle theft and the illegal vehicle trade and other forms of crime, such as trafficking in drugs, firearms and human beings, robbery and the theft of vehicle loads .
Összhangban a szöveg nyelvezetével.
Consistent with the language used throughout the text.
A rablást és a járművek rakományának eltulajdonítását külön meg kell említeni.
Robbery and theft of vehicle loads should also be explicitly mentioned .
A tagállamok – többek között együttműködési megállapodások segítségével – megteszik a szükséges lépéseket az illetékes nemzeti hatóságok (rendőri szervek, a vám- és a járműnyilvántartó hatóságok) közötti kölcsönös együttműködés fokozására annak érdekében, hogy leküzdjék a járművekkel kapcsolatos, határokon átnyúló bűnözést.
Member States shall take the necessary steps to enhance mutual cooperation between national competent authorities (police, customs and vehicle registration authorities) in order to combat cross-border vehicle crime, inter alia by means of cooperation agreements.
A tagállamok – többek között együttműködési megállapodások segítségével – megteszik a szükséges lépéseket az illetékes nemzeti hatóságok közötti kölcsönös együttműködés fokozására annak érdekében, hogy leküzdjék a járművekkel kapcsolatos, határokon átnyúló bűnözést.
Member States shall take the necessary steps to enhance mutual cooperation between national competent authorities in order to combat cross-border vehicle crime, inter alia, by means of cooperation agreements.
Lásd a (9) preambulumbekezdés módosításának indokolását.
See justification for amendment on recital 9.
A tagállamok megteszik a szükséges lépéseket a bűnüldözési szolgálatok és a járműnyilvántartó hatóságok, valamint a magánszektor (például az eltűnt járművek magánnyilvántartásainak tulajdonosai, biztosítók és az autó kereskedelem) közötti időszakos konzultációk megszervezésére, az információk koordinálása és az e téren folytatott tevékenységek kölcsönös összehangolása céljából, lehetőleg egy állandó konzultációs platformon keresztül.
Member States shall take the necessary steps to organise periodic consultations between law enforcement agencies and vehicle registration authorities and the private sector (such as holders of private registers of missing vehicles, insurers and the car trade) with a view to coordination of information and mutual alignment of activities in this area, preferably via a permanent consultation platform.
A tagállamok megteszik a szükséges lépéseket a bűnüldözési szolgálatok és a járműnyilvántartó hatóságok, valamint a magánszektor (például az eltűnt járművek magánnyilvántartásainak tulajdonosai, biztosítók és az jármű kereskedelem) közötti időszakos konzultációk megszervezésére, az információk koordinálása és az e téren folytatott tevékenységek kölcsönös összehangolása céljából, lehetőleg egy állandó konzultációs platformon keresztül.
Member States shall take the necessary steps to organise periodic consultations between law enforcement agencies and vehicle registration authorities and the private sector (such as holders of private registers of missing vehicles, insurers and the vehicle trade) with a view to coordination of information and mutual alignment of activities in this area, preferably via a permanent consultation platform.
A tagállamok a meglévő jogszabályok alapján engedélyezik a járművekkel kapcsolatos bűnözésre vonatkozó tapasztalatok, szakértelem, valamint általános és technikai információk cseréjére szolgáló kapcsolattartó pontokat.
Member States shall authorise the contact points to exchange experience, expertise as well as general and technical information concerning vehicle crime on the basis of existing legislation.
Az információcsere kiterjed a járművekkel kapcsolatos bűnözés megelőzésének módszereire és legjobb gyakorlatára.
Information exchange shall extend to methods and best practices of prevention of vehicle crime.
Ezek az információcserék személyes adatok cseréjét nem foglalják magukban.
Such exchanges shall not include exchanges of personal data.
A Parlament által az adatvédelemnek tulajdonított jelentőség hangsúlyozása céljából itt is beillesztjük.
To underline the importance that the Parliament attaches to data protection, it is introduced here as well.
A kijelölt nemzeti kapcsolattartó pontokra vonatkozó információkat, beleértve a bekövetkező változásokat, meg kell küldeni a Tanács Főtitkárságának az Európai Unió Hivatalos Lapjában történő közzététel céljából.
Information concerning the designated national contact points, including subsequent changes, shall be notified to the General Secretariat of the Council for publication in the Official Journal of the European Union.
A kijelölt nemzeti kapcsolattartó pontokra vonatkozó információkat, beleértve a bekövetkező változásokat, meg kell küldeni a Tanácsnak az Európai Unió Hivatalos Lapjában történő közzététel céljából.
Information concerning the designated national contact points, including subsequent changes, shall be notified to the Council for publication in the Official Journal of the European Union.
Egy jogi szövegben mindig csak magára az intézményre utalunk, és nem annak a titkárságára.
In a legal text, one refers always to the institution as such and not to its secretariat.
Járműlopás bejelentését követően a tagországok bűnüldözési szerveinek haladéktalanul be kell vinniük a lopott közúti járműre vonatkozó figyelmeztetést a Schengeni Információs Rendszerbe (SIS), valamint – amennyiben lehetséges – az Interpol ASF/lopott gépjárművek nyilvántartására szolgáló rendszerébe.
Whenever a vehicle is reported stolen, Member States' law enforcement agencies shall immediately enter a stolen vehicle alert in the Schengen Information System (SIS) and – where possible – in Interpol's ASF/Stolen Motor Vehicle System.
A Schengeni Megállapodás végrehajtásáról szóló egyezmény már rendelkezik a lopott járművek SIS-be történő beviteléről (100. cikk (3) bekezdés).
The Convention implementing the Schengen agreement already provides for the entry of stolen vehicles into the SIS (Article 100.3).
A 94. cikk (1) bekezdése azonban a tagállamok belátására bízza, hogy az ügyet elég fontosnak tartják-e ahhoz, hogy az indokolja a bevitelt.
Article 94.1, however, leaves Member States with discretion whether they consider the case important enough to warrant entry.
Ez a szöveg nem változtathatja meg a Schengeni Megállapodás végrehajtásáról szóló egyezményt.
The Schengen Implementing Convention should not be changed by this text.
A keresési nyilvántartásban lévő figyelmeztető jelzést az azt kiadó tagállam haladéktalanul visszavonja, amint a figyelmeztető jelzés kiadásának oka megszűnik, vagy a tulajdonosa visszavonja a lopási bejelentést.
An alert in the search register shall be immediately withdrawn by the Member State which issued it as soon as the reason for issuing an alert on the vehicle ceases to exist or its owner withdraws the theft report.
A Schengeni Megállapodás végrehajtásáról szóló egyezmény 105. cikke szerint a tagállamok már kötelesek az adatok „naprakészen” tartásáért.
According to Article 105 of the Convention implementing the Schengen agreement, Member States already have the obligation to keep data "up-to-date".
Amikor kitöltetlen nyilvántartási okmányok ellopását jelentik be, akkor a tagállamok bűnüldözési szervei erről haladéktalanul figyelmeztető jelzést visznek be a SIS-be.
Whenever blank registration certificates are reported stolen, Member States' law enforcement agencies shall immediately enter an alert thereon in the SIS.
A kitöltetlen hivatalos okmányokat már szintén bevitték a SIS-be, méghozzá ugyanazzal az alkalmazandó mérlegelési jogkörrel, amelyet e cikk (1) bekezdése módosításának indokolásában említettünk.
Blank official documents are as well already entered into the SIS with the same discretion applying as mentioned in the justification for the amendment on paragraph 1 of this article.
A bűnüldözési szervek és a járműnyilvántartó hatóságok megteszik a szükséges intézkedéseket a járműnyilvántartási dokumentumokkal való visszaélés és azok ellopásának megelőzése érdekében.
Law enforcement agencies and vehicle registration authorities shall take the necessary steps to prevent abuse and theft of vehicle registration documents.
Egy jármű (újbóli) nyilvántartásba vételekor a nemzeti járműnyilvántartó hatóságok a bűnüldözési szervekkel együttműködésben betekintenek az eredeti nyilvántartásba vétel országának járműnyilvántartásába, valamint a 6. cikkben említett, lopott járművek keresésére szolgáló nyilvántartásokba.
When (re-)registering a vehicle, national vehicle registration authorities shall, in cooperation with the law enforcement agencies, consult the vehicle register of the country of original registration as well as the stolen vehicle search registers referred to in Article 6.
A lopott járművek (újbóli) nyilvántartásba vételének megakadályozása érdekében a 6. cikk (1) bekezdésében említett nyilvántartási rendszerekbe való betekintést vagy azok összekapcsolását, és a járművek azonosítójának ellenőrzését is szolgáló nemzeti szintű intézkedéseket kell hozni.
In order to prevent stolen vehicles being (re-)registered, arrangements shall be made at national level for consultation or linkage of the registration systems referred to in Article 6(1) and also for checking the identity of the vehicles.
A forgalmi engedélyekkel való visszaélés megelőzése érdekében a bűnüldözési szervek – amennyiben lehetséges – felkutatják a közúti jármű tulajdonosának vagy üzemeltetőjének birtokában levő forgalmi engedélyt, ha a közúti jármű balesetben súlyosan megrongálódott (totálkáros).
In order to prevent abuse of vehicle registration certificates, law enforcement agencies shall – where possible – recover a vehicle owner's or vehicle holder's registration certificate if the vehicle has been seriously damaged in an accident (total loss).
A forgalmi engedélyekkel való visszaélés megelőzése érdekében minden tagállam biztosítja, hogy illetékes nemzeti hatóságai a nemzeti joggal összhangban megtegyék a szükséges intézkedéseket a közúti jármű tulajdonosának vagy üzemeltetőjének birtokában levő forgalmi engedély felkutatására, ha a közúti jármű balesetben súlyosan megrongálódott (totálkáros).
In order to prevent abuse of vehicle registration certificates, each Member State shall ensure that its national competent authorities take the necessary steps, in accordance with national law, to recover a vehicle owner's or vehicle holder's registration certificate if the vehicle has been seriously damaged in an accident (total loss).
A bűnüldözési szervek folyamatosan tájékoztatják az Europolt a megbízatásainak és feladatainak hatókörébe eső, járművekkel kapcsolatos bűncselekmények elkövetőiről (előkövetői csoportjairól), .
Law enforcement agencies shall keep Europol informed on vehicle crime perpetrators (perpetrator groups), within the scope of the latter's mandate and tasks.
Ez a kötelezettség már szintén létezik.
This obligation already exists as well.
Harmadik országokkal kötött megállapodások
Arrangements with third countries
Az Európai Unió és harmadik országok között megkötendő partnerségi és együttműködési megállapodások, amennyiben lehetséges, tartalmazzanak egy rendelkezést a járművekkel kapcsolatos bűnözésről, és különösképpen a járművek harmadik országban történő nyilvántartásba vételekor elvégzendő ellenőrzésről, amennyiben a jármű a tagállamok egyikéből származik.
Partnership or cooperation agreements to be concluded between the European Union and third countries shall as far as possible include a provision concerning vehicle crime, and more particularly concerning the verification of vehicles upon registration in a third country where the vehicles originate in one of the Member States.
A harmadik ország járműellenőrzésre irányuló kérésére az adott tagállam betekint a nemzeti Schengeni Információs Rendszerbe, valamint konzultál a tagállam járműnyilvántartó hatóságával.
At the request of the third country for verification of vehicles, the Member State in question shall consult the National Schengen Information System as well as the vehicle registration authority of that Member State.
Ilyen szándéknyilatkozatoknak nem kellene jogi szövegben szerepelniük.
Such declarations of intentions should not be part of a legal text.
Ez egy olyan kérdés, amellyel akkor kell foglalkozni, amikor az EU ténylegesen egy megállapodásról tárgyal.
This is a matter that needs to be dealt with when the EU in fact negotiates agreements.
A járművekkel kapcsolatos bűnözés nagyon súlyos problémát jelent, amelyet kezelni kell.
Vehicle crime is a very serious problem which needs to be tackled.
Az Europol statisztikáiból kitűnik, hogy 2002-ben 1 149 114 járművet loptak el, amelyek közül csak 388 779-et sikerült megtalálni.
Statistics provided by Europol reveal that in 2002 1.149.114 vehicles were stolen of which only 388.779 could be recovered.
Bár az ilyen statisztikákat mindig óvatosan kell kezelni, és bár a növekedésre nem utal jel, ez határozottan olyan jelentős probléma, amely intézkedéseket követel meg.
Although such statistics have to be always treated with caution and although no signs for increases exist, it is definitively a major problem that requires action.
Azonban nem csak a probléma mérete, hanem a bűncselekmények jellege is aggasztó: mivel az autólopás rendkívül jövedelmező és rendszerint nem túlzottan kockázatos, ezért nagyon gyakran szervezett és a bűncselekmények más formáihoz is kapcsolódik.
It is however not only this size of the problem but also the nature of the crime which is worrying: Since car theft is very lucrative and usually not very risky it is very often organised and is also related to other forms of crimes.
Az elmúlt években – a műszaki lopásgátló intézkedések következtében – ez a fajta bűncselekmény egyre erőszakosabbá vált (autórablás, „lakásbetöréses autókulcsrablás” és „autószalonba való betöréses autórablás”).
In recent years - due to the improved technical anti-theft measures - this type of crime became more and more violent (carjacking, "home-jacking" and "showroom-jacking").
A gépjárműlopások számának növekedése az 1993-ig tartó években az Europol szerint nagyrészt a belső határellenőrzés megszűnésének tulajdonítható.
The increase in the figures for vehicle theft in the years up to 1993 can according to Europol largely be attributed to the abolition of internal border controls.
Ebből adódóan ez egyértelműen olyan ügy, amellyel európai szinten is foglalkozni kell.
It is therefore clearly a matter that should also be dealt with at the European level.
Mivel sok polgár vált a gépjárműlopások áldozatává, ezért fontos és sürgető kihívás az EU számára, hogy megfelelő megoldásokat találjon.
Since many citizens are victims of car theft there it is an important and urgent challenge for the EU to find appropriate solutions.
Sok elemzési és jogalkotási munkát végeztek az elmúlt években.
A lot of analytical and legislative work has been carried out in recent years.
Elemzési munkát legfőképpen a Tanács rendőrségi együttműködési munkacsoportjának keretében végeztek, amelyben Hollandia különösen aktív volt.
Analytical work has in particular been undertaken in the framework of the police cooperation working party in Council in which the Netherlands had been particular active.
Ez a lista egyértelműen rámutat arra, hogy ezt a fajta bűncselekményt sok különböző oldalról kell kezelni.
This list clearly demonstrates that this type of crime needs to be addressed from many different sides.
A javaslataik többek között az összes érintett szereplő közötti együttműködés megerősítését, a bűnüldözési operatív információk javítását, a műszaki megelőző intézkedéseket és a harmadik országokkal történő együttműködést tartalmazzák.
Their proposals include inter alia strengthening cooperation between all relevant actors, enhancing intelligence, technical preventive measures and cooperation with third countries.
Jogalkotói részről fontos előrelépést jelent a személygépkocsik indításgátlóiról szóló 95/56/EK irányelv és a járműnyilvántartó hatóságoknak a Schengeni Információs Rendszerhez (SIS) való hozzáférés megadásáról szóló európai bizottsági javaslat (COM(2003)510).
On the legislative side Directive 95/56/EC concerning immobilisers for passenger cars and the proposal of the Commission for giving access to the Schengen Information System (SIS) for vehicle registration authorities (COM(2003)510) constitute important developments.
Az utóbbi javaslat első olvasata során ( P5_TA(2004)0266 , 2004. április 1.) a Parlament arra az álláspontra helyezkedett, hogy a járműnyilvántartó hatóságoknak mint közigazgatási hatóságoknak kivételesen közvetlen hozzáférést kell biztosítani a SIS-hez, jóllehet a Schengeni Megállapodás végrehajtásáról szóló egyezmény 102. cikkének (4) bekezdése kimondja, hogy „az adatokat nem lehet közigazgatási célokra felhasználni”.
In its first reading on the latter proposal ( P5_TA(2004)0266 of 1 April 2004), the Parliament took the position that vehicle registration authorities as administrative authorities should exceptionally be granted direct access to the SIS although Article 102.4 of the Convention implementing the Schengen agreement states that "[d]ata may not be used for administrative purposes."
A közvetlen hozzáférés mellett szóló két fő érv a hatékonyság és az átláthatóság volt.
The two main arguments for giving this direct access were efficiency and transparency.
Ezenkívül a Parlament hangsúlyozta, hogy magánjogi személyek számára nem állt szándékában közvetlen hozzáférést biztosítani a SIS-hez, még akkor sem, ha azok a közhatóságokéhoz hasonló feladatokat végeznek, mint pl. a járműnyilvántartás esetében.
Furthermore, Parliament underlined that it was not willing to give any direct access to the SIS to private entities even if they perform similar tasks than public authorities, like in the case of vehicle registration.
A jelen kezdeményezés
The present initiative
A „Holland Királyság jelen kezdeményezése a járművekkel kapcsolatos, határokon átnyúló következményekkel járó bűnözésről szóló tanácsi határozat elfogadására” az elvégzett elemzésekre épít és a kidolgozott ajánlások egy részének kötelező erőre emelkedését kívánja elérni.
The present "Initiative of the Kingdom of the Netherlands with a view to adopting a Council Decision on tackling vehicle crime with cross-border implications" builds on the analytical work undertaken and aims to achieve legal bindingness of some of the recommendations developed.
Konkrét javaslatokat tartalmaz az illetékes nemzeti hatóságok közötti és a magánszektorral folytatandó együttműködésre, a járművekkel kapcsolatos bűncselekmények kapcsolattartó pontjainak és azok rendszeres üléseinek létrehozására, a lopott járművekre és a kitöltetlen nyilvántartási okmányokra vonatkozó figyelmeztető jelzések kiadására, a járművek nyilvántartási okmányaival való visszaélés megakadályozására, az Europolra, a szakértelem és a képzés támogatására és a harmadik országokkal kötendő megállapodásokra.
It contains specific proposals as regards the cooperation between national competent authorities as well as with the private sector, the creation of vehicle crime contact points and regular meetings of them, the issuing of alerts for stolen vehicles and blank registration certificates, registration, the prevention of abuse of vehicle registration certificates, Europol, the promotion of expertise and training and arrangements with third countries.
A Parlamentnek megküldött eredeti szöveget azóta jelentősen átdolgozta a Tanács rendőrségi együttműködési munkacsoportja.
Since then the original text as submitted to Parliament was subject to considerable change by the police cooperation working party in Council.
Az előadó ismeri ezeket a változtatásokat, mivel azok szerepelnek a 2004. július 22-i 7839/4/04. sz. dokumentumban.
The rapporteur is aware of these changes as they are contained in document 7839/4/04 of 22 July 2004.
Mivel több aktualizált változatot nem küldtek a Parlamentnek, a hivatalos referenciaszöveg az eredeti szöveg marad.
Since no more up-to-date version was transmitted to Parliament the original text remains the official reference text.
Az előadó álláspontja
Position of the rapporteur
Az előadó egyetért a járművekkel kapcsolatos bűncselekmények miatti aggodalommal és a leküzdésükre irányuló célkitűzéssel.
The rapporteur shares the concerns about vehicle crime and the objective to fight it.
A polgárok igenis elvárják, hogy az EU foglalkozzon azokkal az ügyekkel, amelyek komoly aggodalmat okoznak a számukra.
Citizens do expect that the EU delivers on issues that are of great concern to them.
Az előadó ezért üdvözli Hollandia kezdeményezését az e téren történő előrehaladásra, még akkor is, ha az csak egy kis lépést jelent.
He therefore welcomes the initiative of the Netherlands to move forward on this even if it is a small step.
A kezdeményezés igazából nem tartalmaz sok új elemet.
The initiative indeed does not contain many new elements.
Ezeknek a kapcsolattartó pontoknak rendszeres ülései is lesznek évente legalább egyszer (11. cikk).
These contact points will also have regular meetings at least once a year (Article 11).
Az előadó üdvözli a szakértelem és a képzés támogatását is a járművekkel kapcsolatos bűncselekmények megakadályozása és felderítése terén (10. cikk).
The rapporteur also welcomes the promotion of expertise and training in the field of vehicle crime prevention and detection (Article 10).
A többi szempont nem új és más jogi szövegek már tartalmazzák.
Other aspects are not new and are already contained in other legal texts.
Ez különösen a figyelmeztető jelzések SIS-be való bevitelére, illetve az információk Europolhoz való eljuttatására vonatkozó rendelkezésekre igaz.
This concerns in particular the provisions as regards the entry of alerts into the SIS or the transmission of information to Europol.
Ha ezeken a területeken problémák vannak, akkor azok végrehajtási problémák, amelyeket a megfelelő eszközökkel kell megoldani.
If problems exist in these areas then they are implementation problems which need to be solved by appropriate means.
Nem lehet őket úgy megoldani, hogy ismét egy jogi eszközt használunk fel.
They cannot be solved by using again a legal instrument.
Nem sok kötelező erejű megállapodást lehet így elérni.
Not much binding agreement can be found in such a way.
Ezenkívül az itt tett javaslatok – jóllehet főként már létező rendelkezéseket tartalmaznak – szintén változtatnak rajtuk.
In addition, the proposals made here - although they mainly contain already existing provisions - also change them.
A lopott járművek SIS-be történő bevitele tekintetében például a meglévő jogi követelmények a tagállamok mérlegelési jogkörében hagyják, hogy kiadnak-e figyelmeztető jelzést vagy nem, és nem határozzák meg, hogy mikor kell ezt megtenni.
As regards the entry of stolen vehicles in the SIS, for example, the existing legal requirements leave Member States with a discretion whether to introduce an alert or not and do not specify a time when to do so.
A jelen javaslat viszont a bevitelt „haladéktalanul” végrehajtandó kötelezettséggé tenné.
The present proposal, however, would make the entry an obligation to be carried out "immediately".