natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Végezetül az előadó egyetért a Bizottság azon kijelentésével, hogy „az EU jelenlegi energiafogyasztásának legalább 20%-át megtakaríthatná költséghatékony módon, azaz évi 60 milliárd eurót, ami Németország és Finnország jelenlegi együttes energiafogyasztásának felel meg.”
Finally, the rapporteur agrees with the Commission when it states that "the EU could save at least 20% of its present energy consumption in a cost-effective manner, equivalent to €60 billion per year, or the present combined energy consumption of Germany and Finland".
Ezen okból a következő részben az előadó néhány javaslatot tesz az Önök megfontolására, hogy mely területeken érhetnénk el javulást.
For this reason, in the following section, he puts for your consideration some suggestions on areas where improvements could be achieved.
KONKRÉT TÉMAKÖRÖK
SPECIFIC ISSUES
Energiahatékonyság, energia-megtakarítások és gazdasági hatékonyság
Energy Efficiency, Energy Savings and Economic Efficiency
Az energiahatékonyság a bevitt energia és az energia-kibocsátás közötti arány.
Energy efficiency is the relation between energy output and input.
Éppen ezért ez egy viszonylagos fokmérő, amit sokszor összekevernek az energia-megtakarítás fogalmával.
It is therefore a relative measure which is often confused with the term "energy saving".
Az energia-megtakarítás az energiafelhasználás szintjében bekövetkezett tényleges csökkenést feltételez, a gazdasági fejlődéstől függetlenül.
Energy savings imply a reduction of energy in absolute terms, independently of economic growth.
Ezt a jelenlegi feltételek mellett lehetetlen lenne elérni (lásd az I. mellékletet).
This would be technically impossible to achieve under current conditions (see Annex I).
Az energiafogyasztást hagyományosan a gazdasági növekedéshez kötötték, olyannyira, hogy annak statisztikai mutatójaként szolgál.
Energy consumption has been historically linked with economic growth, to the point that it is a statistical indicator of the latter.
Az energiahatékonyság növelése csökkenést eredményez az energiafogyasztás és a gazdasági növekedés között fennálló pozitív korrelációban (vagyis egy 5 %-os GDP-növekedés nem feltétlenül jelent ugyanekkora növekedést az energiafogyasztásban).
Improvements in energy efficiency bring a decrease in the positive correlation between energy consumption and economic output (i.e. a GDP growth of 5% does not necessarily entail an equivalent growth in energy consumption).
Emellett az energiahatékonyságnak nem mindig velejárója a gazdasági hatékonyság.
Furthermore, energy efficiency is not always accompanied by economic efficiency.
Sőt, bizonyos esetekben az energiahatékonyság növekedése gazdaságilag hátrányos is lehet, mivel az energiahatékonysági intézkedéseknek költséghatékonynak kell lenniük.
Indeed, sometimes increasing energy efficiency might not be economically wise because energy efficiency measures should be cost-effective.
Ezért lényeges meghatározni azt a szintet, ahol az energia és a gazdasági hatékonyság egyaránt maximális értéket érnek el (lásd a II. mellékletet).
It is therefore essential to find the level were energy and economic efficiency levels are maximised (see Annex II).
A közelmúltban végzett tanulmányok (mint például a Bizottság által is támogatott ECOFYS tanulmány) is kimutatták, hogy az építőiparban a hatékonysági kapacitás rendkívül fontos és feltétlenül figyelembe veendő.
The potential in efficiency in the building sector, as it has been shown in recent studies such as the ECOFYS one endorsed by the Commission, is very important and must be taken into consideration.
Az ECOFYS tanulmány világosan bemutatja, hogy milyen hatással lenne a hatékonyságra és milyen megtakarításokat eredményezne, ha a 2002/91/EK irányelvet felülvizsgálnák és az 1000 négyzetméteres küszöböt csökkentenék annak érdekében, hogy az új építésű lakóépületek is annak hatálya alá kerüljenek.
The ECOFYS study illustrates clearly the impact on efficiency and subsequent savings if Directive 2002/91/EC were to be revised and the threshold of 1000m2 were reduced in order to include newly built residential buildings.
Rövid- és középtávú pénzügyi és foglalkoztatási előnyökre van kilátás költséghatékony módon.
Short and medium term financial and employment benefits are at hand in a cost-efficient manner.
A meglévő infrastruktúrák felújítását illetően az előadó üdvözli az energiamegtakarítási szerződések (ESCO-k) kiemelését a zöld könyvben.
Regarding the renovation of existing infrastructures, the rapporteur welcomes the highlight of Energy Saving Contracts (ESCOs) in the Green Paper.
Ezek a megállapodások egy energiaszolgáltató vállalattal jönnek létre, amely meglévő épületekben elvégzi az enegiafelhasználásból számított bizonyos százalékos megtakarításhoz szükséges fejlesztéseket.
This type of contracting consists of an agreement with an energy service company which will carry out necessary improvements in an existing building in order to guarantee a percentage of savings in the energy bill.
Mindez azt mutatja, léteznek olyan megoldások is, amelyekhez nincs szükség további finanszírozásra.
This comes to show that there are solutions that require no additional funding.
Emellett vannak egyéb, kisebb léptékű intézkedések is, amelyeket be lehetne vezetni, például az úgynevezett „okos mérőórák” felszerelése, amelyek valós idejű értékeket mutatnak a fogyasztóknak valós energiafelhasználásukról, vagy olyan gázbojler felső formaszekrények alkalmazása, amelyek akár 40 %-os csökkenést eredményezhetnek a kibocsátásokban és a melegvíz előállítás költségeiben.
Additionally, other measures could be taken in smaller scale renovations such the installation of the so-called "smart meters" that allow consumers to have real-time figures of their real consumption or gas boilers "top boxes" that can lead to a reduction in emissions and costs of producing hot water of up to 40%.
Az előadó üdvözli a Bizottság CARS21 kezdeményezését, amelynek célja a törvényhozás, a versenyképesség, a környezettudatosság és az útbiztonság javítása a közlekedési iparágban.
The rapporteur welcomes the CARS21 initiative by the Commission which aims to improve legislation, competitiveness, respect of the environment and road safety in the transport sector.
A közlekedés hatékonysági kérdései terén a jelentésben alkalmazott integrált megközelítés elengedhetetlen, ha teljes mértékben meg akarjuk érteni, melyek azok a területek, ahol a legtöbb előrelépést lehet elérni költséghatékony módon.
The integrated approach to the transport efficiency issues used in the report is essential to fully appreciate the areas where most improvements can be achieved in a cost-effective manner.
Az előadó úgy gondolja, mindegyik szinten konkrét intézkedésekre lenne szükség: üzemanyag-előállítás, járműgyártás és vezetési szokások.
The rapporteur believes that specific measures should be taken at each level: fuel production, vehicles manufacturing and driving habits.
Továbbá az előadó véleménye szerint érdekes lenne tiszta képet kapni a piacról, hogy megérthessük, miért van az, hogy bizonyos hatékony és tisztább technológiákat sikeresen dobnak piacra az Európai Unión kívül, ám az Unión belül ezek piaci jelenléte csekély.
Moreover, the rapporteur thinks it would be interesting to have a clear market picture to understand why some efficient and cleaner technologies are being successfully marketed abroad while there is little market penetration within the EU.
Kutatás és fejlesztés
Research and development
Az előadó reméli, hogy a 2007-2013 közötti időszakra szóló pénzügyi tervvel kapcsolatos tárgyalások jelentős növekedést fognak eredményezni a kutatásra és fejlesztésre szánt európai pénzeszközökben, amelyek nélkül továbbra is fenn fog maradni az EU lemaradása az Egyesült Államok és Japán mögött olyan területeken, mint például a hosszú távú tiszta közlekedési lehetőségek, beleértve a hidrogén üzemanyagcellák alkalmazását.
The rapporteur hopes that the negotiations on the Financial Perspectives (2007-2013) will culminate in a substantial increase in European funds for Research and Development without which the EU will continue to lag behind in comparison with the USA and Japan in areas such long term clean transport prospects, including the use of hydrogen fuel cells.
Az effajta járművek nagyszabású forgalomba hozatalának fizikai korlátai érthetőek (infrastruktúrák hiánya, költséghatékonyság, stb.), ugyanakkor nehezen érthető, hogyan lehetséges az, hogy míg Kanada 2010-re minden valószínűség szerint átadja majd a Vancouver és Whistler közötti „hidrogén autópályáját”, addig az Európai Unióban hasonló projekt még a láthatáron sincs.
While understanding the physical limitations to large scale marketing of such vehicles (lack of infrastructures, cost-effectiveness, etc.) it is hard to understand why by 2010 Canada is likely to have finished its own "hydrogen highway" between Vancouver and Whistler and the European Union has not a similar project in sight.
Emellett Kalifornia állam elindította a „Vízió 2010” programot, melynek célja, hogy minden kaliforniai állampolgár számára hidrogén üzemanyagot biztosítson az autópályák mentén.
Furthermore, the State of California has launched "Vision 2010" that has the main objective of giving access to every citizen in California access to hydrogen fuel along the state highways.
Ez a projekt magában foglalja 150-200 hidrogén töltőállomás építését, egymástól maximum 30 kilométeres távolságra.
This project will include the construction of 150 to 200 hydrogen stations spaced out a maximum of every 30 kilometres.
Az effajta kezdeményezések jó példák a köz- és magánszféra partnerség sikeres alkalmazására, illetve a valóban nagyra törő kötelezettségvállalások megvalósítására.
These initiatives are a clear example of successful public-private partnership as well as the materialisation of truly ambitious commitments.
A tisztább üzemanyagok terén folytatott K+F is rendkívül fontos, különösen rövid távon.
R&D in cleaner fuels is also important, especially in the short term.
A második generációs bio-üzemanyagok hamarosan rendelkezésre fognak állni és meg kell tenni a szükséges erőfeszítéseket, hogy gyorsan kifejlesszük a felhasználásukhoz szükséges technológiai módosításokat.
Second generation bio-fuels will be available soon and efforts should be made to quickly develop the necessary technological adjustments that would allow them to be used.
További kutatásra lenne szükség a hűtést, fűtést és áramellátást együtt biztosító rendszerek megvalósíthatósága terén.
Further research should be done in the viability of trigeneration that provides cooling, heating and power.
Ha ez a technológia hatékonynak bizonyulna, megoldást jelenthetne azoknak az országoknak, ahol extrém éghajlati körülmények tapasztalhatóak, és ahol a kapcsolt energiatermelés csak a problémák egy részére jelent megoldást.
If this technology proved to be efficient, it could be a possible solution to for those countries that have extreme climate conditions and for which cogeneration covers only part of the problem.
A szénbefogásnak a kutatás egyik prioritásának kell maradnia, mivel alkalmazása és eredményei előreláthatólag a következő 20–30 évben fognak bekövetkezni.
Carbon capture should remain a priority in research as its application and results are only foreseen to happen in the next 20 or 30 years.
Egy másik szektor, ahol célzott javításokra van lehetőség, az elektromos háztartási berendezések (például hűtőgépek, sütők, stb.) területe.
Another sector in which targeted improvements could be achieved is the electric appliances (such as refrigerators, ovens, etc.) sector.
Azonban sok teendő van még a fogyasztók viselkedése terén, akik inkább megtartanák a mai követelményeknek már nem megfelelő berendezéseket, mint hogy új, hatékonyabb modellekbe fektessenek.
There is still a long way to go mostly in consumers' behaviour in the sense that they would rather hold on to appliances that do not meet today's standards than invest in new efficient ones.
Éppen ezért erőfeszítésekre lenne szükség az „A” kategóriás (kevesebb energiát fogyasztó) készülékek vásárlásának vonzóbbá tételére, például a tagállamok szintjén adójóváírással, vagy a HÉA csökkentésével Uniós szinten.
An effort could therefore be made in making the purchase of "A" class appliances (those consuming less energy) more attractive to consumers through, for example, tax credits at a Member State level or by reducing VAT at EU level.
Az előadó üdvözli az olyan kezdeményezéseket, mint az EU kapcsolt energiatermelésről szóló irányelve (2004/8/EK), ami elősegíti a nagy hatékonyságú kapcsolt energiatermelést az ipari, távfűtéses és egyéni épületi alkalmazásoknál.
The rapporteur welcomes initiatives such as the EU Cogeneration Directive (2004/8/EC) which promotes high-efficiency cogeneration in industrial, district-heating and individual-building applications.
A kapcsolt energiatermelés hatásos technológia az üzemanyagoknak villamos energiává, illetve hasznos hővé történő hatékony átalakítására, ezáltal európai szinten csökkentett elsődleges energiafogyasztással és széndioxid kibocsátással járulva hozzá az energiaszükséglet kielégítéséhez, szemben a villamos energia és a hő / gőz előállításának hagyományos, elkülönített módszereivel.
Cogeneration is a powerful technology to convert fuels in the most efficient way into electricity and useful heat, helping to meet energy demand with reduced primary energy consumption and less CO 2 emissions in Europe, when compared to traditional methods of producing electricity and thermal heat / steam separately.
Fontos, hogy a kapcsolt energiatermelés megfelelő támogatása tükröződik abban, ahogyan az irányelv fejlődik és a 2006. februári megvalósítás felé közelít.
It is very important that the proper promotion of cogeneration is reflected in the way that the Directive develops and moves towards implementation in February 2006.
Az előadó meggyőződése, hogy a Bizottságnak olyan szabályozási környezet kialakulását kellene elősegítenie, amely támogatja és ösztönzi az ipari kapcsolt energiatermelési berendezések alkalmazásának teljes lehetőségét.
The rapporteur believes that the EU Commission should foster a regulatory environment that supports and encourages the full potential of industrial cogeneration installations.
E célból elengedhetetlen, hogy a nagy hatásfokú minősítés kritériumait meghatározó hatékonysági referencia-értékek reális és gazdaságilag megvalósítható megközelítést tükrözzenek és ne alakítsanak ki korlátokat az effajta befektetések előtt.
To this end, it is vital that the efficiency reference values, which define the criteria for high-efficiency qualification, reflect a realistic and economically feasible approach and avoids establishing barriers for this type of investment.
Termelési és elosztási veszteségek
Production and distribution losses
A Bizottság dokumentuma szerint a villamos energia előállítása és elosztása folyamán keletkező veszteségek a probléma jelentős részét képezik.
According to the Commission paper, losses during generation and distribution of electricity are a big part of the problem.
Valójában az erőművekben termelt villamos energiát olyan szállító hálózatokon juttatják el a nagyobb fogyasztói központokba, amelyek jelentős veszteségekkel működnek.
Indeed, electricity is generated in power plants whose production is delivered to the main consumption centres through transport lines in which losses are significant.
Az előadó véleménye szerint ez a probléma részben elkerülhető lenne, ha a villamos energiát – ahol lehetséges – a fontosabb fogyasztói központokhoz közelebb termelnék.
The rapporteur believes that this problem could partly be avoided if electricity was produced closer to the main consumption points, whenever it is possible.
A közszektor
Public Sector
A közszektornak példamutató szerepet kellene betöltenie az energiahatékonyságban.
The Public Sector should fulfil an exemplary role in energy efficiency.
Nem csak az eszközei állnak rendelkezésre ehhez, de egyben ez felelőssége is az európai polgárok felé.
It not only has the means but the responsibility towards European citizens.
Ez a példamutató szerep kifejezésre juthatna az energiahatékonysági kritériumoknak a közbeszerzésekbe történő kötelező érvényű belefoglalásában és az energiamegtakarítási szerződések épületekre történő alkalmazásában.
This exemplary role could be expressed through the mandatory inclusion of energy efficiency criteria for public purchasing and the use of Energy Savings Contracting for buildings.
A közlekedést illetően a közszektornak meg kellene próbálnia korszerűsíteni a meglévő járműparkot, hatékonyabb és tisztább járművekre cserélve azokat, annak figyelembe vételével, hogy amikor nagy számú jármű beszerzésére kerül sor, a vételár jelentősen csökken.
Regarding transport, the public sector should attempt to renew the existing public fleets for more efficient and cleaner vehicles, taking into account that when a high number of vehicles is purchased, the priced paid will be significantly reduced.
Szintén erőfeszítéseket kellene tenni a hatékonyabb villanykörték használatára a közvilágításban.
Efforts could also be made in using more efficient light bulbs in street illumination.
A hatóságoknak szintén felelőssége biztosítani, hogy az állampolgárokhoz eljussanak az energia hatékonyabb fogyasztását lehetővé tevő információk, kihangsúlyozva a pozitív hatásokat mind az egyén, mind pedig az egész társadalom szintjén.
Public authorities have also the responsibility to ensure that information is passed on to citizens to allow them to consume energy more efficiently, emphasising the positive impact for them as individuals and for society as a whole.
Az előadó úgy gondolja, ebben a feladatban az Európai Uniónak is részt kellene vennie, de elismeri, hogy a nemzeti és a helyi hatóságok jobban tisztában vannak a demográfiai és viselkedési tendenciákkal.
The rapporteur believes that the European Union should also fulfil this role but acknowledges that national and local authorities have a better understanding of their demographics and behavioural trends.
Ezen utolsó kérdéskör kapcsán az előadó tudatában van, hogy a törvényhozás már megtett, illetve jövőbeli erőfeszítéseitől függetlenül a végfelhasználókra jelentős szerep vár, amennyiben el kívánjuk érni ezen intézkedések teljes potenciálját.
Regarding this last point, the rapporteur realises that regardless of already existing and future efforts in legislation, final consumers still have a big role to play if we are to achieve the full potential of these measures.
Üdvözli a Bizottság konkrét erőfeszítések megtételére tett javaslatát e téren a hangsúlyozott oktatás, lakossági tudatossági kampányok, és az energiával foglalkozó szektorokon felül az állampolgárok számára is hozzáférhető bővebb tájékoztatás útján, tekintettel arra, hogy fogyasztási szokásaik megváltoztatásával ők is jelentős energiamegtakarításokat érhetnek el.
He welcomes the Commission's proposal to make a specific effort in this field through enhanced education, public awareness campaigns and increased information availability not only for the sectors dealing with energy but for citizens as well, considering they can save considerable amounts of energy by changing their consumption habits.
Nemzetközi kereskedelmi lehetőségek
International trade opportunities
A globális energiahelyzet egyszersmind kihívást és lehetőséget is jelent számunkra.
The global energy situation presents us with both a challenge and an opportunity.
A technológia és a legjobb gyakorlatok exportja egyaránt kulcsfontosságú lesz a széndioxid kibocsátások lefaragásában és az energiaintenzitás globális csökkentésében, versenyképességünk és gazdaságunk fejlesztésével párhuzamosan.
Exports of technology and best practices will be both crucial towards curbing CO2 emission and reducing energy intensity globally while boosting our competitiveness and economy.
JELENLEGI ÉS JÖVŐBELI KEZDEMÉNYEZÉSEK
PRESENT AND FUTURE INITIATIVES
Ahogy az már korábban elhangzott, az előadó úgy véli, a Bizottságnak prioritásként kellene kezelnie a jelenleg érvényben lévő, energiahatékonysággal kapcsolatos jogszabályok betartatását a tagállamokban.
As stated before, the rapporteur believes that the Commission should give priority to ensuring that current legislation on energy efficiency is properly enforced in Member States.
Emellett hatásvizsgálatot kellene készíttetnie ezen intézkedésekről, figyelembe véve azok költséghatékonyságát.
It should also make an impact assessment of these measures taking into account their cost-effectiveness.
Ezek az irányelvek, amelyek a Bizottság 2000-es energiahatékonysági akciótervét követték, a következő területeket érintették:
These Directives, that followed the Commission Energy Efficiency Action Plan of 2000, are on:
- energiateljesítmény az épületekben;
- Energy Performance in Buildings;
- a kapcsolt energiatermelés támogatása;
- The Promotion of Cogeneration;
- az energia-termékek és a villamos energia adóztatása;
- The Taxation of Energy Products and Electricity;
- a fénycsövekhez használt ballasztanyagokra vonatkozó energiahatékonysági követelmények;
- Energy Efficiency Requirement for Ballasts for Fluorescent Lightning;
- az elektronikus sütők, légkondicionálók és hűtőgépek címkézése;
- Labelling of Electronic Ovens, of Air-conditioners and of Refrigerators;
- az energiát használó termékek ökotervezési követelménye;
- Eco-design Requirement for Energy-using Products;
- energia végfelhasználási hatékonyság és energia-szolgáltatások.
- Energy End-Use Efficiency and Energy Services.
Az előadó üdvözli egy egységesített EU teljesítménymérő és energiahatékonysági mutató rendszer jövőbeli kifejlesztését, amely mérhetővé fogja tenni a tagállamok által elért fejlődést, és reméli, hogy a bizottsági eljárás minél hamarabb kezdetét veszi.
The rapporteur welcomes the future development of an harmonised EU system of benchmarks and energy efficiency indicators that will allow to measure the progress realised in Member States and hopes that the Committee procedure will start as soon as possible.
Az előadó üdvözli a Bizottság tagállamoknak tett javaslatát energiahatékonysági akciótervek kidolgozására.
The rapporteur welcomes the proposal of the Commission for Member States to develop Energy Efficiency Actions Plans, he wishes to point out however that energy efficiency measures take time to enforce and to see their true impact.
Ugyanakkor meg kívánja jegyezni, hogy az energiahatékonysági intézkedések megvalósítása, illetve azok valós hatásának felmérése sok időt vesz igénybe, ezért azt javasolja, hogy ezeket a terveket méltányos időbeosztásban kellene elkészíteni.
He therefore suggests that these plans should be done in reasonable intervals.
A jövőbeli kezdeményezéseket illetően a Parlament üdvözölne egy irányelvet az energiatakarékosságról a közlekedésben.
Regarding future initiatives, a Directive on energy efficiency in Transport would be welcomed by Parliament.
A Bizottság 2006. májusára várható e nergiahatékonysági akciótervének konkrét, a jövőben kidolgozandó javaslatokat kellene tartalmaznia.
The Commission's Action Plan on Energy Efficiency , expected by May 2006, should include specific future proposals to be developed.
Az előadó úgy gondolja, a Környezetvédelmi célokra nyújtott állami támogatásról szóló iránymutatás felülvizsgálata egyedülálló alkalmat nyújt az energiahatékonysági intézkedések finanszírozási lehetőségeinek javítására.
The rapporteur believes that revision of the Guidelines on State Aid for environmental protection provide an unique opportunity to improve the possibilities of funding energy efficiency measures.
Üdvözli továbbá egyes tagállamok azon kezdeményezését, hogy tiszta járművek vásárlásához pénzügyi támogatást vezettek be.
Moreover, he welcomes the initiative of certain Member State of introducing financial support for the purchase of clean vehicles.
A Bizottság 2006-os törvényhozási programjában tervbe vett Zöld könyv egy biztonságos, versenyképes és fenntartható európai energiapolitikáról egyedülálló alkalmat fog nyújtani az EU globális energia-stratégiájával kapcsolatos észrevételezésre.
The planned Green Paper on a Secure, Competitive and Sustainable Energy Policy for Europe foreseen in the Commission's Legislative Programme for 2006 will provide an unique opportunity to reflect on the EU's global energy strategy.