natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(10) Szintén lehetővé kell tenni, hogy a tagállamok kockázatfelmérés alapján az e rendeletben előírtaknál szigorúbb intézkedéseket alkalmazzanak.
(10) Member States should also be allowed, on the basis of a risk assessment, to apply more stringent measures than those laid down in this Regulation .
(10) Szintén lehetővé kell tenni, hogy a tagállamok kockázatértékelés alapján az előírandóknál szigorúbb intézkedéseket alkalmazzanak.
(10) Member States should also be allowed, on the basis of a risk assessment, to apply more stringent measures than those to be laid down.
Meg kell azonban különböztetni egymástól az alapvető közös követelményeket és a szigorúbb intézkedéseket , és hasonló különbségtétel szükséges azok finanszírozásában is .
A distinction should be drawn, however, between common basic standards and more stringent measures and there should be a similar distinction in their funding.
(11) Harmadik országok megkövetelhetik az e rendeletben előírtaktól eltérő intézkedések alkalmazását az olyan járatok esetében, amelyek egy tagállami repülőtérről az adott harmadik országba, vagy az adott harmadik országon keresztül közlekednek.
(11) Third countries may require the application of measures that differ from those laid down in this Regulation in respect of flights from an airport in a Member State to, or over, that third country.
Ugyanakkor a Közösség által kötött kétoldalú megállapodások sérelme nélkül meg kell teremteni annak a lehetőségét, hogy a Bizottság megvizsgálja a harmadik ország által megkövetelt intézkedéseket.
However, without prejudice to any bilateral agreements to which the Community is a party, it should be possible for the Commission to examine the measures required by the third country.
(11) Harmadik országok megkövetelhetik az ebben a jogszabályban előírtaktól eltérő intézkedések alkalmazását az olyan járatok esetében, amelyek egy tagállami repülőtérről az adott harmadik országba, vagy az adott harmadik országon keresztül közlekednek.
(11) Third countries may require the application of measures that differ from those laid down in this act in respect of flights from an airport in a Member State to, or over, that third country.
Ugyanakkor a Közösség által kötött kétoldalú megállapodások sérelme nélkül meg kell teremteni annak a lehetőségét, hogy a Bizottság megvizsgálja a harmadik ország által megkövetelt intézkedéseket , és határozzon arról, hogy a tagállam, az üzemeltető vagy más jogalany továbbra is alkalmazhatja-e a megkövetelt intézkedéseket .
However, without prejudice to any bilateral agreements to which the Community is a party, it should be possible for the Commission to examine the measures required by the third country and to decide whether a Member State , operator or other entity concerned may continue to apply the measures required .
(12) Bár egy tagállamon belül akár két vagy több szervezet is foglalkozhat a légi közlekedés védelmével, minden egyes tagállamnak ki kell jelölnie egyetlen hatóságot, amely felelős a légi közlekedés védelmét szolgáló közös alapkövetelmények végrehajtásának összehangolásáért és figyelemmel kíséréséért.
(12) Even though, within a single Member State, there may be two or more bodies involved in aviation security, each Member State should designate a single authority responsible for the coordination and monitoring of the implementation of common basic standards on aviation security.
(12) Bár egy tagállamon belül akár két vagy több szervezet vagy testület is foglalkozhat a légi közlekedés védelmével, minden egyes tagállamnak ki kell jelölnie egyetlen hatóságot, amely felelős a védelmi követelmények végrehajtásának összehangolásáért és figyelemmel kíséréséért.
(12) Even though, within a single Member State, there may be two or more bodies or entities involved in aviation security, each Member State should designate a single authority responsible for the coordination and monitoring of the implementation of security standards.
(13) Minthogy meg kell határozni a légi közlekedés védelmét szolgáló közös alapkövetelmények végrehajtásával kapcsolatos hatásköröket, és meg kell állapítani az üzemeltetők (üzemben tartók) és más jogalanyok részéről e célból szükséges intézkedéseket, valamennyi tagállamnak ki kell dolgoznia egy, a polgári légi közlekedés védelmét szolgáló nemzeti programot.
(13) In order to define responsibilities for the implementation of the common basic standards on aviation security and to describe what measures are required by operators and other entities for this purpose, each Member State should draw up a national civil aviation security programme.
Valamennyi, a légiközlekedés-védelmi követelményeket alkalmazó repülőtéri üzemben tartónak , légi fuvarozónak és jogalanynak ki kell dolgoznia, alkalmaznia kell és fenn kell tartania továbbá egy olyan védelmi programot, amely révén megfelel mind e rendeletnek , mind az irányadó nemzeti polgári légiközlekedés-védelmi programoknak.
Furthermore, each airport operator, air carrier and entity implementing aviation security standards should draw up, apply and maintain a security programme in order to comply both with this Regulation and with whichever national civil aviation security programme is applicable.
(13) Minthogy meg kell határozni a közös alapkövetelmények végrehajtásával kapcsolatos hatásköröket, és meg kell állapítani az üzemeltetők (üzemben tartók) és más jogalanyok részéről e célból szükséges intézkedéseket, valamennyi tagállamnak ki kell dolgoznia egy, a polgári légi közlekedés védelmét szolgáló nemzeti programot.
(13) In order to define responsibilities for the implementation of the common basic standards and to describe what measures are required by operators and other entities for this purpose, each Member State should draw up a national civil aviation security programme.
Valamennyi, a légiközlekedés-védelmi követelményeket alkalmazó repülőtér-üzembentartónak , légi fuvarozónak és jogalanynak ki kell dolgoznia, alkalmaznia kell és fenn kell tartania továbbá egy olyan védelmi programot, amely révén megfelel mind az új jogszabálynak , mind az irányadó nemzeti polgári légiközlekedés-védelmi programoknak.
Furthermore, each airport operator, air carrier and entity applying aviation security standards should draw up, apply and maintain a security programme in order to comply both with the new act and with whichever national civil aviation security programme is applicable.
(14) Az e rendeletnek és a nemzeti polgári légiközlekedés-védelmi programnak való megfelelés ellenőrzése érdekében minden tagállamnak ki kell dolgoznia egy nemzeti programot a polgári légiközlekedés-védelem minőségellenőrzésére , és annak végrehajtásáról is gondoskodnia kell.
(14) In order to monitor compliance with this Regulation and with the national civil aviation security programme, each Member State should draw up and ensure the implementation of a national programme to check the quality of civil aviation security.
(14) Az új jogszabálynak és a nemzeti polgári légiközlekedés-védelmi programnak való megfelelés ellenőrzése érdekében minden tagállamnak ki kell dolgoznia egy nemzeti programot a polgári légiközlekedés-védelem szintjének ellenőrzésére , és annak végrehajtásáról is gondoskodnia kell.
(14) In order to monitor compliance with the new act and with the national civil aviation security programme, each Member State should draw up and ensure the implementation of a national programme to check the level of civil aviation security.
(15a) Hatásköreinek közeljövőbeli bővítésével összefüggésben az Európai Repülésbiztonsági Ügynökséget be kell vonni a polgári repülés védelmével kapcsolatos közös rendelkezések betartásának ellenőrzésébe .
(15a) In the context of the forthcoming extension of its competences, the European Aviation Safety Agency should gradually be integrated into the monitoring of compliance with common provisions on civil aviation security.
(16) Azokat a végrehajtási jogszabályokat, amelyek a légi közlekedés védelmét szolgáló közös alapkövetelmények végrehajtása érdekében hozott közös intézkedéseket és eljárásokat, valamint érzékeny védelmi adatokat tartalmaznak, valamint a bizottsági ellenőrzésekről készült jelentéseket és a felelős hatóságok válaszait a Bizottság eljárási szabályzatának módosításáról szóló, 2001. november 29-i 2001/844/EK, ESZAK, Euratom bizottsági határozat értelmében „EU minősített információ”-nak kell tekinteni.
(16) Implementing acts setting out common measures and procedures for the implementation of the common basic standards on aviation security and containing sensitive security information, together with Commission inspection reports and answers of appropriate authorities should be regarded as "EU classified information" within the meaning of Commission Decision 2001/844/EC, ECSC, Euratom of 29 November 2001 amending its internal rules of procedure.
Ezek nem tehetik közzé, és csak azon üzemeltetők (üzemben tartók) és jogalanyok számára tehetik elérhetővé, akiknek ahhoz jogos érdeke fűződik.
Those items should not be published; they should only be made available to those operators and entities with a legitimate interest.
(16) Azokat a végrehajtási jogszabályokat, amelyek a közös alapkövetelmények végrehajtása érdekében hozott közös intézkedéseket és eljárásokat, valamint érzékeny védelmi adatokat tartalmaznak, valamint a bizottsági ellenőrzésekről készült jelentéseket és a felelős hatóságok válaszait a Bizottság eljárási szabályzatának módosításáról szóló, 2001. november 29-i 2001/844/EK, ESZAK, Euratom bizottsági határozat értelmében „EU minősített információ”-nak kell tekinteni.
(16) Implementing acts setting out common measures and procedures for the implementation of the common basic standards and containing sensitive security information, together with Commission inspection reports and answers of appropriate national authorities should be regarded as "EU classified information" within the meaning of Commission Decision 2001/844/EC, ECSC, Euratom of 29 November 2001 amending its internal rules of procedure.
Ezek nem tehetők közzé, és csak azon üzemeltetők (üzemben tartók) és jogalanyok számára tehetők elérhetővé, akiknek ahhoz jogos érdeke fűződik.
Those items should not be published; they should only be made available to those operators and entities with a legitimate interest.
(18a) Annak érdekében, hogy a harmadik országból érkező járatok átszálló utasai és az átszálló utasok kézipoggyászai mentesüljenek az átvizsgálás alól (egyszeri ellenőrzés elve), valamint annak érdekében, hogy az ilyen járatra érkező utasok keveredhessenek a már átvizsgált, távozó utasokkal, célszerű megállapodások létrejöttét ösztönözni a Közösség és harmadik országok között, amelyek elismerik, hogy a harmadik ország által alkalmazott védelmi követelmények egyenértékűek a közösségi követelményekkel.
(18a) For the purpose of allowing transfer passengers and transfer baggage to be exempted from screening when arriving on a flight from a third country, which is known as the concept of “one-stop security”, as well as for allowing passengers arriving on such a flight to mix with screened departing passengers, it is appropriate to encourage agreements between the Community and third countries, recognising that the security standards applied in the third country are equivalent to Community standards.
(21) A tagállamoknak meg kell állapítaniuk az e rendelet megszegése esetén alkalmazandó szankciókat.
(21) Member States should determine the penalties applicable to infringements of the provisions of this Regulation .
E szankcióknak – melyek polgári vagy közigazgatási jellegűek lehetnek – hatékonynak, arányosnak és visszatartó erejűnek kell lenniük.
The penalties provided for, which may be of a civil or administrative nature, should be effective, proportionate and dissuasive.
(21) E rendelet rendelkezéseinek megszegése esetére szankciókat kell megállapítani .
(21) Penalties should be provided for infringements of the provisions of this Regulation.
E szankcióknak hatékonynak, arányosnak és visszatartó erejűnek kell lenniük.
Those penalties should be effective, proportionate and dissuasive.
(22a) Meg kell vizsgálni egy szolidaritási mechanizmus kialakítását, amely segítséget nyújtana a közlekedés területén jelentős hatással járó terroristacselekményeket követően .
(22a) Consideration should be given to the creation of a solidarity mechanism that could offer assistance following terrorist acts with a major impact on the transport field.
(1) E rendelet közös szabályokat állapít meg a polgári légi közlekedésnek a polgári légi közlekedés védelmét veszélyeztető jogellenes cselekményekkel szembeni védelme érdekében.
This Regulation establishes common rules to protect civil aviation against acts of unlawful interference that jeopardise the security of civil aviation.
a) a tagállamok területén elhelyezkedő valamennyi repülőtérre vagy azok részeire, amelyeket nem kizárólag katonai célokra használnak ;
a) all airports or parts of airports located in the territory of a Member State that are not exclusively used for military purposes ;
a) a tagállamok területén elhelyezkedő valamennyi olyan repülőtérre vagy azok részeire, amely a polgári légi közlekedést szolgálja ki ;
a) all airports or parts of airports serving civil aviation located in the territory of a Member State;
1. „polgári légiközlekedés ”: bármilyen, polgári légi jármű által végzett légiközlekedési művelet, kivéve a nemzetközi polgári repülésről szóló Chicagói Egyezmény 3. cikkében említett állami légi járművek általi műveletek;
1) "civil aviation" means any air operation carried out by civil aircraft, excluding operations carried out by state aircraft referred to in Article 3 of the Chicago Convention on International Civil Aviation;
1. „polgári légi közlekedés ”: bármilyen kereskedelmi vagy nem kereskedelmi, menetrend szerinti vagy nem menetrend szerinti légiközlekedési művelet, kivéve a nemzetközi polgári repülésről szóló Chicagói Egyezmény 3. cikkében említett állami légi járművek általi műveletek;
1) "civil aviation" means any air transport operation, both commercial and non-commercial, as well as both scheduled and non-scheduled operations, but excluding operations carried out by state aircraft referred to in Article 3 of the 1944 Chicago Convention on International Civil Aviation;
2. „légi közlekedés védelme”: a polgári légi közlekedés jogellenes cselekményekkel szembeni védelmét célzó intézkedések, valamint emberi és anyagi erőforrások összessége;
2) "aviation security" means the combination of measures and human and material resources intended to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference;
2. „légi közlekedés védelme”: a polgári légi közlekedésnek a polgári légi közlekedés védelmét veszélyeztető jogellenes cselekményekkel szembeni védelmét célzó intézkedések, valamint emberi és anyagi erőforrások összessége;
2) "aviation security" means the combination of measures and human and material resources intended to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference that jeopardise the security of civil aviation ;
3. cikk 2a. pont (új)
Article 3, point 2 a (new)
2a. „repülőtér”: bármely szárazföldi [vagy vízi] terület, amelyet kimondottan repülőgépek leszállására, felszállására, és repülőgépekkel végzett manőverezésre alakítottak ki, beleértve az olyan kapcsolódó létesítményeket, amelyekre e műveletek végzéséhez a repülőgépek forgalma és kiszolgálása során szükség lehet, beleértve a kereskedelmi légi közlekedés kiszolgálásához szükséges létesítményeket ;
2a) "airport" means any area of land [or water] specially adapted for the landing, taking-off and manoeuvres of aircraft, including ancillary installations which these operations may involve for the requirements of aircraft traffic and services including the installations needed to assist commercial air services;
7. „tiltott tárgyak”: jogellenes cselekmény elkövetésére alkalmas fegyverek, robbanószerkezetek vagy egyéb veszélyes készülékek, tárgyak vagy anyagok; ;
7) "prohibited articles" means weapons, explosives or other dangerous devices, articles or substances that may be used to commit an act of unlawful interference;
7. „tiltott tárgyak”: a védelmet veszélyeztető jogellenes cselekmény elkövetésére alkalmas fegyverek, robbanószerkezetek vagy egyéb veszélyes készülékek, tárgyak vagy anyagok;
7) "prohibited articles" means weapons, explosives or other dangerous devices, articles or substances that may be used to commit an act of unlawful interference that jeopardises security ;
13. „szigorított védelmi terület”: a légioldalon lévő olyan területek, ahová a belépés korlátozott, továbbá légiközlekedés-védelmi követelmények vannak érvényben ;
13) "security restricted area" means that area of airside where, in addition to access being restricted, other aviation security standards are applied;
13. „szigorított védelmi terület”: a légioldalon lévő olyan területek, ahová a belépés korlátozott és belépési ellenőrzést alkalmaznak ;
13) "security restricted area" means that area of airside where, in addition to access being restricted, access control is applied;
3. cikk 14. pont
Article 3, point 14
14. „elkülönített terület”: olyan terület, amelyet belépési ellenőrzés választ el a szigorított védelmi területtől, vagy — amennyiben maga is szigorított védelmi terület — a repülőtér egyéb szigorított védelmi területeitől;
14) "demarcated area" means an area that is separated by means of access control either from security restricted areas, or, if the demarcated area itself is a security restricted area, from other security restricted areas of an airport;
14. „elkülönített terület ”: a nyilvánosság elől elzárt olyan terület, amelyet elválasztanak a szigorított védelmi területtől, vagy — amennyiben maga is szigorított védelmi terület — a repülőtér egyéb szigorított védelmi területeitől;
14) "demarcated area" means an area that is not accessible to the general public and that is separated from security restricted areas, or, if the demarcated area itself is a security restricted area, from other security restricted areas of an airport;
3. cikk 15. pont
Article 3, point 15
15. „védelmi háttérellenőrzés”: a szigorított védelmi területekre kíséret nélküli belépésre való jogosultság megállapításának részeként valamely személy személyazonosságának – és annak részeként bűnügyi múltjának – dokumentált ellenőrzése;
15) "background check" means a recorded check of a person's identity, including any criminal history , as part of the assessment of an individual's suitability for unescorted access to security restricted areas ;
15. „védelmi háttérellenőrzés”: valamely személy személyazonosságának – és annak részeként bűnügyi múltjának és a róla szóló hírszerzési adatoknak – igazolható ellenőrzése;
15) "background check" means a verifiable check of a person’s identity, including any criminal history and intelligence data ;
17. „tranzitutasok, tranzit poggyász, tranzitáru tranzit postai küldemény”: olyan utasok, poggyász, áru vagy postai küldemény, amely ugyanazon a légi járművön utazik tovább, mint amelyen érkezett;
17) "transit passengers, baggage, cargo or mail" means passengers, baggage, cargo or mail departing on the same aircraft as that on which they arrived;
17. „tranzitutasok, tranzitpoggyász, tranzitáru vagy tranzit postai küldemény”: olyan utasok, poggyász, rakomány vagy postai küldemény, amely ugyanazon a légi járművön és ugyanazzal a járatszámmal utazik tovább, mint amelyen érkezett;
17) "transit passengers, baggage , cargo or mail" means passengers, baggage, cargo or mail departing on the same aircraft as that on which they arrived on a flight with the same flight number ;
3. cikk 24. pont
Article 3, point 24
24. „postai küldemény”: az Egyetemes Postaegyesület szabályaival összhangban a postaszolgálatok részére átadott és általuk történő kézbesítésre szánt levélküldemények és egyéb tárgyak , amelyek nem minősülnek légifuvarozói postai küldeménynek ;
24) "mail" means dispatches of correspondence and other items, other than air carrier mail, tendered by and intended for delivery to postal services in accordance with the rules of the Universal Postal Union;
24. „postai küldemény”: az Egyetemes Postaegyesület (UPU) rendelkezéseivel összhangban a kezelésükért felelős postai szolgáltató cégek részére történő kézbesítésre szánt levelek, csomagok, levélküldemények és egyéb tárgyak;
24) "mail" means letters, packages, dispatches of correspondence and other articles intended for delivery to postal service companies responsible for handling them in accordance with the provisions of the Universal Postal Union (UPU) ;
3. cikk 26. pont
Article 3, point 26
26. „meghatalmazott ügynök”: légi fuvarozó, ügynök, szállítmányozó, vagy egyéb olyan jogalany, aki az áru vagy a postai küldemény tekintetében biztosítja a védelmi ellenőrzéseket;
26) "regulated agent" means an air carrier, agent, freight forwarder or any other entity who ensures security controls in respect of cargo or mail;
26. „meghatalmazott ügynök”: légi fuvarozó, ügynök, szállítmányozó, vagy egyéb olyan jogalany, aki az áru vagy a postai küldemény tekintetében biztosítja az e rendelettel összhangban lévő védelmi ellenőrzéseket;
26) "regulated agent" means an air carrier, agent, freight forwarder or any other entity that ensures the security controls in accordance with this Regulation in respect of cargo or mail;
3. cikk 27. pont
Article 3, point 27
27. „ismert szállító”: az áru vagy postai küldemény saját költségére történő szállításának kezdeményezője, akinek eljárásai megfelelnek olyan közös védelmi szabályoknak és követelményeknek, amelyek lehetővé teszik, hogy az áru vagy postai küldemény bármilyen légi járművön szállítható legyen;
27) "known consignor" means a consignor who originates cargo or mail for its own account and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of cargo or mail on any aircraft;
27. „ismert megbízó”: az áru vagy postai küldemény szállításának kezdeményezője, akinek eljárásai megfelelnek olyan közös védelmi szabályoknak és követelményeknek, amelyek lehetővé teszik, hogy az áru vagy postai küldemény bármilyen légi járművön szállítható legyen;
27) "known consignor" means a consignor who originates cargo or mail and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo or mail on any aircraft;
3. cikk 28. pont
Article 3, point 28
28. „listás szállító”: az áru vagy postai küldemény saját költségére történő szállításának kezdeményezője, akinek eljárásai megfelelnek olyan közös védelmi szabályoknak és követelményeknek, amelyek lehetővé teszik, hogy az áru , illetve postai küldemény kizárólag árut szállító , illetve kizárólag postai küldeményt szállító légi járművön szállítható legyen;
28) "account consignor" means a consignor who originates cargo or mail for its own account and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo on all-cargo aircraft or mail on all-mail aircraft ;
28. „listás szállító”: az áru vagy postai küldemény szállításának kezdeményezője, akinek eljárásai megfelelnek olyan közös védelmi szabályoknak és követelményeknek, amelyek lehetővé teszik, hogy az áru kizárólag árut szállító és csak postai küldeményt szállító légi járművön szállítható legyen;
28) "account consignor" means a consignor who originates cargo or mail and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo on all-cargo aircraft and aircraft carrying mail only ;
3. cikk 29. pont
Article 3, point 29
29. „légi jármű védelmi ellenőrzése”: a légi jármű azon belső részeinek alapos átvizsgálása, amelyekhez az utasok hozzáférhettek, valamint a csomagtér átvizsgálása tiltott tárgyak és a légi jármű elleni jogellenes cselekmények felderítése céljából;
29) "aircraft security check" means an inspection of those parts of the interior of the aircraft to which passengers may have had access, together with an inspection of the hold of the aircraft in order to detect prohibited articles and unlawful interferences with the aircraft;