natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Augusztus végén a francia és a belga kormány is feketelistát tett közzé az általa veszélyesnek nyilvánított légitársaságokról.
At the end of August the French and Belgian governments published "blacklists" of airlines they considered dangerous.
A két lajstromon azonban nem ugyanazok a cégek szerepeltek.
Unfortunately, the lists did not include the same airlines.
Idén májusban egyébként egy, korábban már négy európai országból is kitiltott törökországi légitársaság Belgiumba irányította át járatait, ott ugyanis szabadon leszállhattak a máshol veszélyesnek minősített gépek.
In May this year a Turkish airline banned by four European countries promptly redirected its flights to Belgium where no such ban was in place.
Az Európai Parlament a nyári szünet után szeptemberben folytatta munkáját.
This lack of coherence has prompted growing calls for greater European coordination.
Ekkor a légi közlekedés biztonsága és a feketelisták különbözősége került a viták központjába.
When the European Parliament reconvened in September, aircraft safety and the inconsistencies of the black lists was one of the first items on the agenda for discussion.
Az európai képviselők és a közlekedésért felelős biztos, Jacques Barrot egyetértettek abban, hogy közösségi szinten kell meghatározni, mely légitársaságok számítanak veszélyesnek.
MEPs and the European Commissioner for Transport, Jacques Barrot, agreed that the EU must work collectively to identify dangerous airlines.
Christine de Veyrac, francia néppárti (EPP-ED) képviselő arra hívta fel a figyelmet, hogy közlekedési szakemberek szerint 2020-ban akár minden héten is lezuhanhat egy-egy gép, ezért sürgős intézkedésekre van szükség.
The French MEP, Christine de Veyrac, of the Christian Democrat European Peoples Party (EPP-ED), warned that aviation experts were predicting one accident a week by 2020 and that "urgent action" is necessary.
A képviselőnő által az EP közlekedési bizottsága számára készített jelentésről novemberben szavaz a Parlament.
Ms de Veyrac is author of a report for the Parliament's Transport Committee which is due to be voted on during the plenary session of the Parliament in November.
A szöveg egyebek között azt javasolja, hogy „objektív biztonsági kritériumok” alapján készítsék el a légitársaságok uniós feketelistáját.
It proposes an EU-wide blacklist of airlines based on "objective safety criteria" with an obligation on the part of the airlines to inform passengers of their safety records.
A jelentéstevő ezen kívül arra is kötelezné a cégeket, hogy tájékoztassák utasaikat biztonsági besorolásukról.
The MEP wants the European Air Safety Agency (EASA) to be given the principle role in air safety and believes consideration should be given to the EU issuing safety certificates to third country carriers who use EU airspace.
A képviselők szerint az Európai Légi Biztonsági Ügynökségnek (EASA) kell főszerepet játszania a légi közlekedés biztonságának ellenőrzésében.
During the debate Commissioner Barrot called for greater powers at an EU level to control third country aircraft in the EU.
A szakbizottság tagjai azt is szeretnék, hogy az EU biztonsági tanúsítványokkal lássa el az unió légterét használó, harmadik országokból érkező gépeket.
Mr Barrot also asked the EP to back a regulation on air passenger information that the Commission proposed in February.
A vitában Jacques Barrot azt mondta, az ilyen gépek ellenőrzésében nagyobb szerepet kell kapnia az uniós szerveknek.
Some of the most passionate comments came from Greek and Cypriot MEPs deeply affected by the crash near Athens.
A biztos arra kérte a képviselőket, támogassák a légi utasok adatairól szóló rendelettervezetet, amelyet idén februárban terjesztett be az Európai Bizottság.
Kyriacos Triantaphyllides, a Cypriot member of the European United Left Group (GUE/NGL), said that the "fierce climate of competition" was compromising safety while the Greek Independent Member Georgios Karatzaferis drew attention to government subsidies that Greece's Olympic Airways had received and the criticism this generated.
A nyári szerencsétlenségek
The blackest list
Augusztus 6., Földközi-tenger: 18 olasz turista hal meg, amikor egy tunéziai repülőgép Palermónál a tengerbe zuhan.
6 August, Mediterranean: 18 people die when a Tunisian plane carrying Italian holiday makers is forced to ditch off Palermo.
Augusztus 14., Athén mellett: 121-en halnak meg a ciprusi Helios társaság gépének katasztrófájában.
14 August, near Athens: 121 people die when a Cypriot "Helios" airliner crashes after the crew were seemingly incapacitated.
Augusztus 16., Venezuela: 161 Martinique-i utas veszti életét a kolumbiai „West Caribbean Airways” járatán.
16 August, Venezuela: 161 passengers from Martinique die on a Colombian "West Caribbean Airways" flight.
Augusztus 23., Peru: a perui „TANS” légitársaság Boeing 737-200 gépe lezuhan az őserdőben, 40 áldozat.
23 August, Peru: 40 people are killed when a Peruvian "TANS" Boeing 737-200 crashes in the jungle.
Szeptember 5., Indonézia: egy indonéziai utasszállító a felszállás után lezuhan, a fedélzeten százan, a földön 47-en halnak meg.
5 September, Indonesia: Indonesian passenger jet crashes on take-off killing 100 people aboard and 47 people on the ground
Megújult az Európai Parlament honlapja
New website for European Parliament
„457 millióan egy címen: www.europarl.europa.eu” - ez az Európai Parlament új honlapjának hivatalos jelmondata.
With the launch of its new website on 13 September the European Parliament is hoping to communicate more effectively with the people of Europe.
A weboldalt az Európai Parlament elnöke, Joseph Borrell indította el 2005. szeptember 13-án.
Reflecting this mood of encouraging greater openness and transparency in the workings of the EU institutions, Josep Borrell, the President of the Parliament, used his remarks at the official launch to reflect on the present difficulties the EU faces;
Az ünnepségen Borrell azt mondta, „az eredeti európai álom eltűnt”, most pedig minden európait be kell vonni az új európai álom megvalósításába.
Mr Borrell said that "it is obvious that there is a gap between European citizens and the European construct...We must consider the causes of this growing disaffection.
Az EP elnöke szerint az európai polgárok - különösen a fiatalok - egyre inkább eltávolodnak az EU-tól.
It is particularly serious among young people.
Borrell úgy vélte, ennek egyik oka a polgárok és az uniós intézmények közötti kommunikáció nehézségeiben keresendő.
They are alienated from the EU."
Az elnök az Európai Uniót sakkjátszmához hasonlította: „A szabályokat ismerő szakértők számára ez egy élvezetes, néha egyenesen látványos játék.
He went on to say that one of the principal reasons for this disaffection arises from "communication difficulties between the European institutions and citizens."
Ezért fontos, hogy az Európai Parlament hozzájáruljon az európai játék érthetőbbé tételéhez” - fogalmazott Borrell.
The phrase used to promote the site is: "457 million citizens @ one address" - signifying the population of the EU and its elected representatives.
Az új, folyamatosan frissített honlap sokszínű és könnyen olvasható, mégpedig nem csak a szakértők, de a szélesebb közönség számára is.
Primarily, the most important task of the new site is to better inform the general public of the role and workings of the Parliament.
A www.europarl.europa.eu honlap az unió mind a húsz hivatalos nyelvén, így magyarul is olvasható.
To this end, the site has been totally redesigned to be more user-friendly with the emphasis on making the site "more dynamic and attractive".
Az új weboldalon a legfrissebb hírek kapják a legnagyobb súlyt.
In his closing remarks Mr Borrell warned that a new website was merely a first step.
20050913STO00296 Ezen az oldalon megtalálja a kommunikációs kampányra vonatkozó összes anyagot: háttérképeket, fotókat, plakátokat és minden mást.
20050913STO00296 You’ll find on this page all the material from the communication campaign : wallpapers, pictures, posters and so on.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050908IPR00068 0 NOT XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050908IPR00068 0 NOT XML V0//EN
Szolidaritás és szabadság – út az egységes Európa felé
Solidarity and Liberty – a Path Towards a Unified Europe
Lengyelország, 1980. augusztus 14.,: a gdanski hajógyár sztrájkba lép, megszületik a Szolidaritás (Solidarność) nevű mozgalom.
Poland, August 14, 1980: the Gdansk shipyard strike breaks out.
A huszonötödik évfordulón Brüsszelben „Út az egységes Európa felé” címmel rendeznek programokat.
Under the banner “The Path towards Unified Europe”, a series of events organised in Brussels may help answer this question.
A lengyelországi szocialista rendszer összeomlását egy hosszú eseménysorozat előzte meg: 1968-ban az egyetemi hallgatók lázadása, 1956-ban, 1970-ben és 1976-ban munkások brutálisan elfojtott tiltakozásai.
The collapse of the totalitarian regime in Poland was preceded by a long series of events: the student uprising in 1968, the protests of angry workers in 1956, 1970, and 1976, which were brutally quashed by authorities.
Mindezek után jött létre 1980-ban a Szolidaritás, az első legális polgári mozgalom és nyitott munkásszakszervezet a szocialista blokkban.
Then came the birth in 1980 of Solidarność, the first civil movement and open labour union to be legalized in Eastern Europe, which was quickly crushed under martial law in December 1981.
Tizenhat hónap múlva, 1981 decemberében azonban bevezették a szükségállapotot, és a Szolidaritás illegalitásba kényszerült - a következő hét évre.
After operating underground for seven years, it finally resurfaced and spearheaded the drive to democracy in Poland by setting up the first non-communist government in this part of Europe.
A lengyel szakszervezeti mozgalom kibontakozása után hamarosan a Szovjetunióban elindított reformok, a közép- és kelet-európai szocialista rezsimek összeomlása és végül az Európai Unió kibővítése jelezte a történelem hihetetlen felgyorsulását..
The unification of Germany and the collapse of the Berlin Wall, the Velvet Revolution in Czechoslovakia, the independence of the Baltic countries, and, finally, the accession of the Central European countries to the European Union, all bear testimony to this incredible acceleration of history.
Janusz Lewandowski lengyel néppárti képviselő, a Parlament költségvetési bizottságának elnöke így beszél emlékeiről: „A Szolidaritás nemzedékéhez tartozom.
Janusz Lewandowski, Polish Christian Democrat :MP and President of the Parliamentary Budget Committee, outlined the events taking place in Brussels:
Annak a mozgalomnak, amelynek jelentős szerepe volt abban, hogy Európa e része felszabadulhatott a totalitarizmus igája alól.
That very movement exerted decisive pressure on the liberation of our part of Europe from the yoke of totalitarianism.
Most egy brüsszeli rendezvénysorozattal emlékezünk a huszonöt évvel ezelőtti hihetetlen eseményekre.
Today, we are organising a series of events in Brussels to commemorate those incredible events of 25 years ago.
A cél azonban nem csupán a megemlékezés.
But the aim is not merely to remember.
A Szolidaritás békés mozgalom volt.
The Solidarność movement was a peaceful one.
Ez egy olyan üzenetet hordoz, amely napjaink világában is fontos: történelmi jelentőségű, hosszú távú célkitűzések is megvalósíthatók erőszak és terror nélkül.
It bears a message that remains pertinent to the world today: it is possible to attain far-sighted objectives of historic proportions by denouncing violence and terror!
Régi jelszavunk: «szolidaritás nélkül nincs szabadság» különös jelentéssel bír most, amikor néhányan az európai együttműködésben és egységben kételkednek.”
Our slogan of bygone days 'there is no liberty without solidarity' takes on a particular meaning at a time when some doubt the validity of European cooperation and unity.”
Ünnepség Brüsszelben
A Celebration in Brussels
A Szolidaritás megalakulásának huszonöt éves évfordulója alkalmából rendezett ünnepségsorozat létrejöttében nagy szerepe volt annak az emlékbizottságnak, melynek tagjai Janusz Onyszkiewicz (ALDE), Dariusz Rosati (PES), Wojciech Roszkowski (UEN), Jacek Saryusz-Wolski (EPP-ED) és Janusz Lewandowski (EPP-ED) EP-képviselők.
A committee comprised of MEPs Janusz Onyszkiewicz (ADLE), Dariusz Rosati (PSE), Wojciech Roszkowski (UEN), Jacek Saryusz-Wolski (PPE-DE) and Janusz Lewandowski (PPE-DE) has made possible the realisation of numerous events to commemorate the 25 th anniversary of Solidarność.
A program része például számos kiállítás, egy hatalmas rockkoncert a brüsszeli Schuman téren, valamint egy lengyel filmfesztivál.
A series of exhibitions, a rock concert at the Rond Point Schuman in Brussels, a Polish Film Festival and a conference with Lech Walesa, Leo Tindemans, Bronislaw Geremek, and Vytautas Landsbergis at the Open University of Brussels are just a few of the events on the programme.
A brüsszeli egyetemen ezen kívül konferenciát tartanak Lech Walesa, Leo Tindemans, Bronislaw Geremek és Vytautas Landsbergis részvételével.
A special web site has been set up for those seeking further information.
Az Európai Parlament várhatóan a szabadság és szolidaritás napjává nyilvánítja augusztus 31-ét.
The MEPs are also getting ready to adopt a joint resolution that would mark August 31 as Liberty and Solidarity day.
20050913STO00298 O caminho em direção à Europa unificada – sítio oficial e programa de atividades
20050913STO00298 The Path Towards Unified Europe -- Official Site and Programme of Activities
Az Európai Központi Bank elnöke az olajár-növekedésről
ECB President Warns of Oil Price Impact in Future
Gazdasági és monetáris unió
Economic and monetary union
A szárnyaló kőolajárak és a Katrina hurrikánhoz hasonló természeti csapások gazdasági növekedésre gyakorolt hatása is szóba került az EP gazdasági és monetáris bizottságának ülésén, ahol felszólalt Jean-Claude Trichet is.
At a time when oil prices are soaring and there are concerns about the effect of natural disasters like Hurricane Katrina on economic growth, European Central Bank President Jean-Claude Trichet told MEPs that the impact so far has been slight but risks remain for the future.
Az Európai Központi Bank elnöke azt mondta, a kőolaj árának további emelkedése munkabér- és árnövekedéshez vezethet, s így jelentősen növelheti az inflációt.
He warned that further oil price hikes could lead to higher wage and price demands, which could push inflation up.
Trichet az Európai Parlament gazdasági és monetáris bizottságának ülésén azt mondta, hogy a kőolajárak emelkedése miatt nagyobb lesz az infláció, mint ahogyan azt a korábbi becslések alapján várták.
Mr Trichet told the European Parliament's economic and monetary committee that oil prices will drive euro-zone inflation up more than previously expected.
Az EKB 2005-re 2,1-2,3, 2006-ra 1,4-2,4 százalékos inflációra számít.
The ECB sees annual inflation of between 2.1% to 2.3% in 2005 and 1.4% to 2.4% in 2006.
Trichet szerint az infláció növekedésében jelentős szerepet játszhat, hogy az emelkedő olajárak láttán már eleve magasabb fizetéseket és árakat állapítanak meg.
He said that the main danger of higher inflation comes from "potential second-round effects in wage and price-setting behaviour triggered by ongoing oil prices."
A bizottság francia szocialista elnöke, Pervenche Berés szerint - mivel az olajárak emelkedése jelentősen befolyásolja az EU gazdaságát – nemzetállami intézkedések helyett uniós szintű közös fellépésre lenne szükség.
Committee chairwoman French Socialist Pervenche Berés suggested that given the impact of rising oil prices on the EU economy it would be a good idea to create a coordinated response rather than each nation "sticking to his own line and doing his own thing."
Trichet úgy vélte, nem az adócsökkentés a legmegfelelőbb eszköz, szerinte inkább más módon kellene segíteni a szegényebb társadalmi rétegeket.
Mr Trichet said coordination of national policies is a decision for EU ministers but he added that tax cuts aren't the best way forward, suggesting a focus on other ways to help the poorer elements of society.
Az EKB-elnök hozzátette: fontos lenne elkerülni azokat a hibákat, amelyeket az első olajválság után, az 1970-es években elkövettek.
He said it is important to avoid the errors made after the first oil crisis in the 1970.
Trichet szerint nem szabad, hogy a termelő szektor viselje az olajárváltozások összes terhét, ez ugyanis szerinte hosszú évekig meggyengítené az EU gazdaságát.
"Don't make the production sector carry the whole burden of the oil price changes, the result would be to weaken the EU economy for many years to come."
Számos képviselő kétségeiről szólt annak kapcsán, megfelelően felkészültek-e az új tagországok az eurózónába történő belépésre.
Alexander Radwan (EPP-ED, DE) asked whether the new members "are sufficiently prepared and what would be the procedure" for joining.
Az EKB-elnök azt mondta, minden egyes szabályt és feltételt szigorúan figyelembe vesznek majd az „euróérettség” elbírálásánál, de ezeket a már a közös pénzt használó államoknak is be kell tartaniuk.
Mr Trichet said that all the rules and criteria will be "rigorously applied" and he called on all countries, including those already in the euro-zone to apply EU rules on fiscal and monetary policy.
A bankelnök kiemelte, hogy az árstabilitás fenntartása elengedhetetlenül szükséges a növekedéshez.
He stressed the need to maintain price stability as a "necessary condition for growth."
20050915STO00379 Az EKB (Európai Központi Bank) sajtószolgálata Az Európai Parlament Gazdasági és Monetáris Bizottsága
20050915STO00379 ECB press service EP Economic and Monetary Committee Press service article about discussion between Trichet and EP committee
Ezen a héten érkeznek a Parlamentbe a bulgáriai és romániai megfigyelők .
The subsequent resolution is expected to call for 31 August to be marked as Liberty and Solidarity Day.
A képviselők kedden négy, az európai vasutak fejlesztésével foglalkozó jelentést vitatnak meg.
Parliament will vote on the question of data retention for the purpose of combating crime, including terrorism.
Szintén kedden kerül a Parlament elé a Kreissl-Dörfler-jelentés a menekültstátusz megadásáról, és ezen a napon szavaznak a telekommunikációs adatok megőrzéséről szóló Alvaro-jelentésről is.
The Civil Liberties Committee is recommending rejection of the initiative on data retention as sizeable doubts remain on the choice of the legal basis and the proportionality of the measures.
Még kedden délelőtt kerül szóba a Magyarországot is érintő EU-USA boregyezmény .
France, the United Kingdom, Ireland and Sweden submitted the proposal on data retention.
A szerdai nap kiemelt eseménye a Törökország uniós csatlakozási tárgyalásainak megkezdéséről rendezendő vita lesz.
Also on Tuesday, MEPs will debate the legislative package on how to improve the EU's railways (known as the third railway package).
Ugyancsak szerdán tárgyalnak a képviselők az emelkedő olajárak következményeiről és az ENSZ reformjáról .
Also on Wednesday, the Commission and Council will make statements on oil dependency and oil prices, reform of the UN and on Belarus.
Várhatóan csütörtök délben szavaz az EP a közúti közlekedési balesetek visszaszorításáról szóló Vatanen-jelentésről.
Thursday opens with a Commission Statement on the textile industry given the recent EU agreement with China.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 FULL-TEXT DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 FULL-TEXT DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-001-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20050919BRI00405 ITEM-001-EN DOC XML V0//EN
Sínen a harmadik vasúti csomag
Basel II directives reach plenary
A Parlament a 2005. szeptember végi plenáris ülésen tárgyalja az európai vasúttársaságokra vonatkozó harmadik uniós jogszabálycsomagot.
MEPs are to vote on the draft directives aiming to update EU law in parallel with the Basel II agreement on the capital adequacy of investment firms and credit institutions.
Az első ilyen, az egységes európai vasúti térség megteremtését célzó EU-csomag 2001-ben a határokon átlépő vasúti árufuvarozással foglalkozott.
Alexander RADWAN (EPP-ED, DE) is presenting a report on behalf of Parliament's Economic and Monetary Affairs Committee.
Ezt követte 2004-ben a második, amely többek között az Európai Vasútügynökség létrehozásáról rendelkezett, illetve a belföldi árufuvarozási piacokhoz való hozzáférésről, a vasútbiztonságról és az interoperabilitás megteremtéséről szólt.
Broad agreement was reached between the main political groups at committee stage with a series of compromises adopted, which also reflected the rapporteur's discussions with the Council and Commission.
A kérdés, mikortól kötelező megnyitni a vasúti hálózatokat a versenytársak előtt.
The overall aim is to make the capital requirements more risk sensitive, better to reflect the complexity of today's financial markets.
Az EP közlekedési bizottsága ezen a ponton jelentősen módosította az Európai Bizottság jogszabálytervezetét.
The committee is proposing over 500 amendments to the Commission's draft directives.
Bár ez utóbbi 2010-es nyitást javasolt, a képviselők már 2008. január elsejétől liberalizálnák a nemzetközi személyszállítást.
The main outstanding issue is " comitology " - the system which grants the Commission authority to decide on the detailed implementation of an EU law.
A képviselők emellett az egyes tagállamok döntésétől függően lehetővé tennék a kitűzött dátumnál korábbra hozott piacnyitást is.
MEPs in the committee also want to insist that the Commission review the legislation four years after it comes into force.
A vasúttársaságok jogi és tervezési biztonságának növelése érdekében a közlekedési bizottság tíz évre szóló keretszerződések megkötését javasolja.
The International Convergence of Capital Measurement and Capital Standards: a Revised Framework, or the ”Basel II Framework,” offers a new set of standards for establishing minimum capital requirements for banking organisations.
Ez a jelentés szerint megkönnyítené a hosszú távú beruházásokat, így elősegíthetné a nagysebességű vasúti összeköttetések kiépítését is.
It was presented in June 2004 by the Basel Committee on Banking Supervision, a group of central banks and bank supervisory authorities in the G10 countries, which developed the first standard in 1988.
Az EB eredetileg csak a nemzetközi vasúti személyszállítást kívánta szabályozni, a képviselők azonban a belföldi forgalmat is hasonlóképpen kezelnék.
For more information on Basel II, see the website of the Bank for International Settlements:
legalább 120 perces késés után a jegy árának 50 százaléka,
-//EP//TEXT REPORT A6-2005-0257 0 NOT XML V0//EN
legalább 180 perces késés után a jegy árának 75 százaléka
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 BRI-ITEM DOC XML V0//EN
járna vissza az utasnak – egy hónapon belül.
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 BRI-ITEM DOC XML V0//EN
Az utas halála vagy sérülése esetén a vasúttársaság kártérítési felelősséggel tartozna, kivéve, ha a balesetet természeti katasztrófa, háborús vagy terrorcselekmény okozta.
The Civil Liberties Committee called is calling for stricter minimum standards in the EU Member States for granting or refusing refugee status.
A kártérítés felső határa a tervek szerint nem lenne megszabva, halál esetén viszont az alsó limit 19 ezer euró lenne.
MEPs in the committee are proposing over a hundred amendments to a Commission draft directive with the aim of anchoring refugees' rights more firmly.
Egységes jogosítvány a mozdonyvezetőknek
They stress that the directive must respect the Geneva Convention at all stages.
Az EP közlekedési bizottsága támogatta az EB irányelvtervezetét, amely egységes minimális szakmai követelményeket és minősítési rendszert vezetne be a vasúti dolgozók számára.
The main point at issue between the committee and the Council (whose position is already known as it has been agreed by national governments) is the concept of " super safe countries ", by which EU states would be allowed to draw up a list of third countries which are deemed definitely safe so they can deny refugee status to all applicants from these countries.