natgillin/translations-raw huggingface dataset:
az unió pénzügyi forrásainak megfelelőknek kell lenniük ahhoz, hogy helyt lehessen állni a társadalmi és gazdasági kohézió, valamint az unió közös politikáinak kihívásaival szemben
The legislation states that a food additive may be authorized only if it is safe in use, if there is a technological need for its use, if its use does not mislead the consumer and if it has advantages and benefits to consumers.
átfogó kommunikációs stratégiának kell működnie a közvéleménynek a bővítés hatásaival kapcsolatos tájékoztatása érdekében.
Member States may continue to prohibit the use of certain categories of food additives in traditional foods produced on their territory.
„Egyes új tagállamok” aláásnák az EU-t
Better labelling of additives containing azo-dyes
Az EP szerint a tagállamok felelőssége, hogy elmagyarázzák polgáraiknak az eddigi és jövőbeli bővítések előnyeit.
The EP report on flavourings was drafted by Mojca DRČAR MURKO (ALDE, SI).
Szabadkereskedelmi térség a keleti szomszédokkal
The new legislation introduces stricter conditions for the use of the term “natural” when describing flavourings.
A jelentés üdvözli a „Barcelonai folyamat: unió a mediterrán térségért” kezdeményezés újraindítását.
Limits on "undesirable substances" - but reprieve for pesto fans
A képviselők szerint „ez az új fejlemény alátámasztja a déli partnerekhez képest világos európai ambíciókkal és perspektívákkal rendelkező keleti szomszédokkal is folytatott egyedi, többoldalú szerződéses kapcsolatok mellett szóló érvet”.
The new legislation sets out clearer rules on maximum levels for "undesirable substances" that might be present in flavourings due to their natural occurrence in plants traditionally used as food or food ingredients.
Az EP emellett átfogóbb uniós stratégiát kidolgozna ki a fekete-tengeri régió számára.
Currently food enzymes used as processing aids are not covered by EU legislation.
Ez előre vetítené a „Fekete-tengeri Unió” létrehozását, melynek egyenrangú tagja lenne az EU, Törökország és minden fekete-tengeri part menti állam.
The compromise specifies that misleading the consumer relates to the freshness, nature and quality of ingredients and the naturalness and nutritional quality of the product.
Ez a szervezet „teljes körűen bevonná Oroszországot is”.
Avril DOYLE (EPP-ED, IE) drafted the EP report on enzymes.
A szöveg konkrét csatlakozási feltételt csak a volt jugoszláv államok kapcsán fogalmaz meg: ezek számára „a volt Jugoszláviával foglalkozó nemzetközi törvényszékkel való teljes együttműködés szintén elengedhetetlen feltétel”.
Additives/flavourings/enzymes that are currently authorised may stay on the market but once the updating process is complete, any such substance not on the approved list will be banned.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-006-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
Erősebb uniós szerepvállalást akar az EP Afganisztánban
All-inclusive air fares just around the corner
Az ázsiai országban tartott választások a képviselők szerint példamutatók a régió számára.
Air fares as displayed will have to include all taxes, fees and charges added to the basic ticket price and known at the time of publication.
Afganisztán stabilizálása: megválaszolandó kihívások az EU és a nemzetközi közösség számára címmel készített véleményadó EP-jelentést André Brie (zöldpárti, német).
The EP Transport Committee, in a second-reading report by Arunas DEGUTIS (ALDE, LT), is recommending that the full Parliament approve a deal on this legislation reached with the Council, as it takes on board the EP's key first-reading amendments.
Összehangolt újjáépítés
The price you actually have to pay
A szöveg szerint Afganisztán „a nemzetközi fejlesztési támogatás, valamint a két- és többoldalú együttműködés próbájává vált”.
Under the EU regulation, all carriers will in future have to provide the general public with comprehensive information, "including on the Internet," on their air fares.
Az EP „felkéri a Tanácsot és a Bizottságot, hogy a különböző afganisztáni újjáépítési törekvések összehangolása érdekében kezdeményezze egy olyan nemzetközi tanács létrehozását, amely összefogja a fő adományozókat és az ENSZ-szervezeteket”.
Air fares that are "addressed directly to the travelling public" will have to include all applicable taxes, non-avoidable charges, surcharges and fees known at the time of publication.
A jelentés szerint az országban jellemző jelentős választási részvétel jelzi: az afgánok aktív részvételi demokráciát akarnak.
The following information, at least, must be specified: air fare or air rate, taxes, airport charges and other charges, surcharges or fees, such as those related to security or fuel.
Az afganisztáni választások - így a szöveg - „példaértékűvé váltak regionális összefüggésben és a súlyos fegyveres konfliktusok által sújtott, fejlődő országokban”.
Optional price supplements must be communicated in a clear, transparent and unambiguous way at the start of any booking process and their acceptance by the consumer must be on an "opt-in basis".
Erős EU-t Afganisztánban
Security taxes and charges
A képviselők úgy vélik, „Afganisztánban az EU-t elsősorban humanitárius szervezetnek tekintik, ugyanakkor, arra is szükség van, hogy az EU erős politikai befolyású szereplőnek tűnjön”.
With security charges on the rise, MEPs successfully argued that the consumer has a right to know how high these costs are, and what they are used for.
Ezért az EP „felkéri a Bizottságot, hogy tegyen javaslatot olyan stratégiákra, amelyek révén az EU – szem előtt tartva az afgán nép természetes szuverenitását – a polgári, a politikai és az igazgatási apparátus cselekvőképessé tétele során erősítheti láthatóságát”.
Where airport or on-board security costs are included in the price of an air ticket, these costs will have to be shown separately on the ticket or otherwise indicated to the passenger.
A jelentés támogatja a NATO erőfeszítéseit, és „sürgeti, hogy az EU és tagállamai támogassák a terrorizmus, a vallási és etnikai szélsőségek, az etnikai szeparatizmus és minden olyan cselekmény elleni küzdelmet, amelynek célja Afganisztán területi integritásának, államegységének és nemzeti szuverenitásának felforgatása”.
And, whether levied by the Member States or by air carriers or other entities, security taxes and charges must be transparent and be used exclusively to meet airport or onboard aircraft security costs.
Kevés embert küld az EU?
A wide-ranging regulation
Az EP felhívja a figyelmet arra, hogy az unió 2007. június 15-én elindított EUPOL missziójának még el kell érnie teljes teljesítőképességét.
In addition, stricter controls on the financial situation of airlines should ensure that, if a carrier is on the verge of going bankrupt, passengers' rights can be safeguarded.
A Kabulban és a tartományi központokban működő misszió ekkor is csak 195 fős lesz, pedig az afgán külügyminiszter szerint legalább 700 további kiképzőre van szükség az országban - áll a szövegben.
Moreover, Member States must now ensure the proper application of Community and national employment legislation to employees of any Community carrier operating air services from an operational base outside the Member State where that carrier has its principal place of business.
Azonban továbbra is mintegy három és fél millió afgán maradt Pakisztánban és Iránban, és csökken az afgán menekültek finanszírozása - figyelmeztetnek a képviselők.
Children under two years of age are not entitled to a seat of their own and the two commonest methods of protecting them - loop belts and lapholding - are regarded as unsatisfactory.
Az EP „mély aggodalmának ad hangot a folyamatosan bővülő ópiumtermesztés és -kereskedelem miatt, mivel az súlyos politikai és nemzetbiztonsági következményekkel jár Afganisztánban és a szomszédos országokban”.
Lapholding, which is recommended in Germany and involves protecting the child by simply clasping it in one's arms during a plane accident, is considered by the authors of the oral question not to work.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-005-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-007-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-007-EN DOC XML V0//EN
Repülők a gázkibocsátási rendszerben: szavaz az Európai Parlament
Europe-wide authorisation of railway rolling stock, but heritage railways exempted
Az angol királynő repülései is a gázkibocsátási kvótából mennek majd, ha az EP is jóváhagyja az erről szóló irányelv-módosítást.
Parliament is set to nod through an agreement reached with the Council on the EU-wide approval of different types of railway rolling stock.
Ennél valamivel lényegesebb, hogy 2012-től az összes Európából induló, illetve ide leszálló géppel rendelkező légitársaságra kiterjed az EU kibocsátás-kereskedelmi rendszere.
Under the new legislation, any rolling stock already approved for use in one Member State will have to be accepted in the other states.
A kvóták 85 százalékát ingyen kapják a társaságok, 15 százalék árverésen kel el.
This will cut red tape and should boost the development of rail transport in Europe.
Az EP és a Tanács delegációi megegyezésre jutottak arról, hogyan lehetne az EU gázkibocsátás-kereskedelmi rendszerét (Emission Trade System - ETS) - a parlament régóta hangoztatott igényének megfelelően - kiterjeszteni a légi közlekedésre.
The agreement on which the House will be voting - at second reading under the co-decision procedure - relates to two pieces of legislation.
A szöveget még hivatalosan is jóvá kell hagynia a Tanácsnak és az EP-nek.
The first updates the existing Railway Safety Directive; the second amends the current European Railway Agency regulation.
Ez utóbbi immár második olvasatban, július 9-én, Strasbourgban szavaz.
The EP Transport Committee's reports were drawn up by Paolo COSTA (ALDE, IT).
A plenáris vitára és szavazásra bocsátandó kompromisszum fő elemei a következők:
Cross-border acceptance of rolling stock crucial to free movement
2012. január 1-jétől minden, az EU-ba érkező, illetve onnan induló járatot üzemeltető légitársaság bekerül az ETS-be.
Under current rules, locomotives and other vehicles that can operate in one Member State are not necessarily allowed to operate in another State.
A kvóták 85 százalékát ingyenesen osztják ki.
Sometimes national safety rules conflict.
Az eddigi rendszertől eltérően nem lesz „történelmi” alapú disztibúció, hanem a hatékonyabb gépeket használó légitársaságokat jutalmazó, egységes európai séma alapján osztanak.
For example, in Italy fire extinguishers on trains must contain CO2 powder and no foam, while Austria requires fire-extinguishers to be filled with foam and CO2 is not allowed.
Az első periódusban (2012-ben) ez 3 százalék, a másodikban (2013. január 1-től) 5 százalék lesz.
This often requires the provision of evidence that is not mutually recognised between States and can cause delays and costs.
Az aukciós bevételeket a klímaváltozás elleni küzdelemre kell felhasználni.
Certification can take up to three years to complete.
Különösen a kutatásra, a tisztább repülőgépek kifejlesztésére, a harmadik világban zajló erdőirtás elleni harcra, és az alacsony kibocsátású közlekedési rendszerek (pl. busz- és vasúti közlekedés) támogatására.
The solution proposed by the European Commission - and now on the verge of being endorsed by Parliament and Council - is to introduce the principle of "cross-acceptance through mutual recognition".
Ennek egyik eszköze lehet kétoldalú egyezmények kötése, például az Egyesült Államokkal.
Efficiency must not come at the expense of safety, and the Commission proposed from the outset that Member States' authorities be allowed to impose additional national safety requirements in some cases, for example to take account of "local system specifications".
A klímaváltozás elleni küzdelemben kutatáshoz használt gépek nem tartoznak a jogszabály hatálya alá.
However, MEPs were keen to ensure that safety issues were not used as an excuse to hinder the approval of rolling stock and the creation of new railway undertakings.
A kevés káros anyagot termelő kisvállalkozások szintén kivételek.
They therefore proposed a clearer definition of “national safety rules”, which has been taken on board by the Council.
A megfelelő hatósági igazolással bíró katonai, rendőrségi, vámőrségi, tűzoltósági, humanitárius, valamint orvosi célú, repülésekre nem terjed ki a szabályozás.
Following pressure from MEPs, this system will apply to all vehicles: for freight wagons two years after the directive enters into force and for all other vehicles no later then ten years after entry into force.
Az uniós uralkodók, valamint családtagjaik, állam- és kormányfők, továbbá miniszterek hivatalos útjai beletartoznak a rendszerbe.
Lastly, heritage, museum and tourist railways are exempted from the directive, as the result of another successful demand by Parliament.
Ha nem, az sokba fog nekik kerülni.
This is the task of the European Railway Agency.
A különösen környezetbarát társaságok viszont profitálhatnak.
It will also play a coordinating role in efforts to streamline the number of national safety rules.
Ami forradalmi, az az, hogy nem csak az Európán belüli járatok és az európai légitársaságokat, hanem az itt leszálló vagy innen induló interkontinentális és nem európai légitársaságokat - például a amerikaiakat, kínaiakat - is bevonjuk.
A key point was the introduction of a European Railway Traffic Management System, consisting of the most advanced rail safety technology.
Ez a döntés nagy lépés a világméretű klímavédelem felé”.
This system will be installed on the Trans-European Transport network but, at Parliament's insistence, it will be phased in gradually.
Liese hozzátette: ez a szabályozás már most jobb, mint bármi, amit eddig a klímavédelem érdekében tettek.
Rapporteur Paolo COSTA ALDE IT A6-0223/2008 Community railways: safety, licensing, levying of charges, certification (amend.
A jelentés szövege Jogalkotási figyelő Peter Liese
Regulation (EC) No 881/2004) Procedures (x 2) : Codecision (2nd reading)
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-006-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-009-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-008-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-011-EN DOC XML V0//EN
Vége a félrevezető repülőjegy-áraknak - Szavaz az EP
Zimbabwe: MEPs to call for transitional government
A repülőjegy-vásárlóknak joguk van tudni, pontosan mennyibe is kerül a jegyük.
This government should also have a mandate to organise fresh presidential elections, says a draft resolution by the EP Development Committee.
Az ehhez hasonló, félrevezető hirdetéseknek vetne véget az Európai Parlament.
Public support, good neighbourhood policy and greater institutional efficiency needed for continued success in EU enlargement
A képviselők most Arūnas Degutis (liberális, litván) jelentésének elfogadásával hagyhatják jóvá az erről szóló, a tagállamokkal már egyeztetett jogszabály-tervezetet.
The own-initiative report by Elmar BROK (EPP-ED, DE) notes that “past enlargements have generally been a great success, benefiting the old as well as the new EU Member States.”
A jövőben eszerint „az utazóközönséget közvetlenül célzó” információban feltüntetett repülőjegyáraknak az alap-viteldíjon túl tartalmazniuk kell minden adót, el nem kerülhető díjat, pótdíjat, költséget, amely ismert a megjelenés idején.
At the same time, it recalls “that every enlargement must be followed by adequate consolidation and political concentration” within the Union itself, if the EU is to be able to continue functioning effectively.
A szöveg külön kiemeli, hogy az információk átláthatóságának követelménye az internetre is vonatkozik.
The report therefore urges a more effective communication policy on EU enlargement, and “reminds the governments and parliaments of the Member States that it is their responsibility to adequately inform public opinion about the positive achievements of former enlargements.”
A választható szolgáltatásokat világosan, átláthatóan, félre nem érthetően kell bemutatni a foglalási folyamat elején.
Defining the Union’s “integration capacity”
Ezeket az opciókat - ha akarja - a vásárlónak kifejezetten meg kell jelölnie, nem lehet tehát automatikusnak venni a választást.
The report insists that for future enlargements, “the Union must make efforts to strengthen its integration capacity.”
A reptéri, illetve fedélzeti biztonsághoz kapcsolódó költségeket - ha vannak ilyenek - külön fel kell majd tüntetni a jegyen, vagy más módon jelezni kell az utasnak.
The committee “recalls in this context the need to undertake the necessary internal reforms, aimed, amongst other things, at increasing efficiency, social cohesion and strengthening democratic accountability,” although it never mentions the Lisbon Treaty explicitly.
Az új rendelet várhatóan az év végén, vagy a jövő év elején lép hatályba.
Members are also “convinced that any acceding State should resolve its main internal problems, particularly concerning its territorial and constitutional set-up, before it can join the Union.”
A jelentés szövege Jogalkotási figyelő Arūnas Degutis
Bridging the gap between neighbours and tenants
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-007-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-012-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-009-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-014-EN DOC XML V0//EN
Vasúti járművek engedélyezése - második olvasatban az EP-ben
MEPs and Council Presidency reach deal on airline emissions
Áldását adhatja az EP a Tanáccsal előzetesen egyeztetett, kompromisszumos javaslatra, amely értelmében az EU valamely tagállamában engedélyezett vasúti gördülőállományt minden más tagállamban is el kell fogadni.
Following a series of meetings between MEPs and the Slovenian Presidency of the Council, the two sides have agreed details of how to include aviation in the EU Emissions Trading System.
Az EP két jogszabályról szavaz.
The main elements of the compromise are as follows :
Az egyik a vasutak biztonságáról szóló irányelv, a másik az Európai Vasúti Ügynökség létrehozásáról szóló rendelet módosítása.
The EU to have an obligation to seek an agreement on global measures to reduce greenhouse gas emissions from aviation.
Mindkettő parlamenti témafelelőse Paolo Costa (liberális, olasz).
Bilateral agreements, for example with the US, could be a first step;
Az Európai Bizottság azt javasolta, hogy vezessék be a kölcsönös elismerés elvét.
The revenues generated from the auctioning of emissions allowances should be used to fund:
Az EP-képviselők javaslatára kötelező lesz igazolást készíteni a vonatok karbantartásáról.
"Money should be used to tackle climate change and not disappear somewhere in the general budget.
(A Tanács és a Bizottság az önkéntesség mellett kardoskodott.)
The agreement is not perfect, but the Council went further than on any other comparable occasion."
A tehervagonokra az irányelv hatályba lépését követő kettő, a többi járműnél tíz éven belül kell alkalmazni ezt az előírást.
fire-fighting flights, humanitarian flights and emergency medical service flights authorised by the appropriate competent authority are excluded from the ETS.
A jogszabály hatálya alól az EP kérésére kivették a muzeális, illetve turistavonatokat.
A press conference with Mr Liese has been scheduled following the vote.
Az új előírásoknak megfelelően módosítják az Európai Vasúti Ügynökség hatásköreit is.
Directive 2003/87/EC) Procedure : Codecision (2nd reading)
A jelentés szövege: A6-0223/2008 Jogalkotási figyelő A jelentés szövege: A6-0210/2008 Jogalkotási figyelő Paolo Costa
Debate : 08.07.2008 Environment Committee takes tough line on airline emissions - 27 May 2008
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0223 0 NOT XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 FULL-TEXT DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0210 0 NOT XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-016-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0210 0 NOT XML V0//HU
-//EP//TEXT OQ O-2008-0076 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-008-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-015-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-010-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-017-EN DOC XML V0//EN
A gázliberalizációról szavaz az EP
The EU answer to the challenge of sovereign wealth funds
A gáztermelési és -szállítási tevékenység teljes tulajdonosi szétválasztása mellett a független szállításirányítási rendszerek létrehozását is elfogadhatónak tartaná az EP ipari szakbizottsága.
Sovereign wealth funds, government-owned investment vehicles that invest surplus state funds, are growing rapidly; so also are the political controversy and the potential risks they give rise to, according to a question to the Council and the Commission from the Economics Committee.
Most a parlament egésze szavaz.
“The sub-prime crisis and its consequences had the unexpected effect of shedding light on sovereign wealth funds (SWFs).
Júniusban a képviselők az árampiaci liberalizációnál a tulajdonosi szétválasztásra voksoltak.
It created new opportunities for SWFs, some of which have come to rescue some major banks.
Ez utóbbi megengedné a tulajdon egy kézben maradását, ha biztosítják a tevékenységek tényleges és hatékony szétválasztását.
In that regard is the Commission (and does the Council think the Commission should be) conducting a review to check Member States' initiatives and their compliance with EU law?
Eszerint a teljes tulajdonosi szétválasztás alternatívája a szállításihálózat-irányítás egy független szervezetnek való átadása lett volna.
Should it be leading the way for a global approach to SWFs, promoting best practices and finally tackling the reciprocity of market openness?
Nyolc tagállam erre dobta be a fentebb említett harmadik verzió ötletét.
What do you think of defining and promoting a strong EU position ex ante, especially in global negotiations?
A tagállamok választhatnának e modell és a teljes tulajdonosi szétválasztás között.
Payment appropriations and flexibility
A képviselők számos fogyasztóvédelmi rendelkezéssel is kiegészítették a szöveget.
With heading 1a , the report deplores the limited margin available and recommends additional funding if "new priorities are to be set".
A képviselők felszólítják a tagállamokat, jelentősen csökkentsék az „energia-szegénységben” élők, vagyis az olyanok számát, akik anyagi okokból nem tudják megfelelően felfűteni az otthonukat.
With heading 4 , MEPs in the committee call for clarification as to its total needs, including the Common Foreign and Security Policy, and considers that the Commission's budgetary approach is "vague" and "rather arbitrary".
A jelentés szövege Jogalkotási figyelő Atanas Paparizov A jelentés szövege Jogalkotási figyelő Romano Maria La Russa
The report is concerned by the under-financing of this heading, particularly with regards to Kosovo, Palestine, the Middle East, food aid and macro-financial assistance.
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0253 0 NOT XML V0//HU
-//EP//TEXT OQ O-2008-0033 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT REPORT A6-2008-0257 0 NOT XML V0//HU
-//EP//TEXT TA P6-TA-2006-0239 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-009-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-018-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-011-HU DOC XML V0//HU
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 ITEM-020-EN DOC XML V0//EN
Szájer József újabb nyolc jelentése az uniós jogszabályok végrehajtásának ellenőrzéséről
Reliable space assets needed for an independent European Security and Defence Policy
Az EU-jogszabályok végrehajtását kísérő „komitológia” demokratikusabbá tétele a célja annak a jogszabálycsomagnak, amelynek európai parlamenti felelőse a néppárti Szájer József.
The European Union needs a common approach to defending its interests in space, says an own-initiative report by Security and Defence Subcommittee Chair Karl von Wogau (EPP-ED, DE).