natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Az EP 2009 tavaszán elfogadta az sms- és adatroaming maximális díjának csökkentéséről szóló jogszabályt is.
In January 2006, Parliament rejected - by 532 votes to 120 with 25 abstentions - a proposed port services directive, which the Commission had said sought to "modernise ports and increase their work volumes", open up port services (such as loading and unloading ships) to competition in line with the EU Treaty, and reduce congestion on the roads, while protecting safety, jobs and social security.
Eszerint a külföldi sms-ezés áfa nélkül legfeljebb 11 centbe kerülhet 2009. július 1-jétől.
Cargo handling employs thousands in the EU, particularly in the Netherlands, Belgium, France and the UK .
Az évente csökkenő maximumok - áfa nélkül, megabájtonként - a következők:
Faced with this rejection, the Commission withdrew its proposal.
A túl magas számla látványából fakadó felesleges izgalmak elkerülése érdekében a képviselők megszavazták, hogy a fogyasztók 2010. március 1-jétől ingyenes szolgáltatásként meghatározhassák, legfeljebb mennyit akarnak adatroamingolásra költeni.
Before the final vote, Rapporteur Georg Jarzembowski (EPP-ED, DE) noted "views differed" on market access: "Existing service providers may not want it but ship-owners and transporters believe this legislation is needed: it would enable them to choose the best providers by price and would break monopolies".
A választható maximumok egyikének 50 eurónak kell lennie (áfa nélkül).
"The Commission should have thought twice before putting on the table a directive which had been rejected by Parliament."
Ez a limit vonatkozik majd mindenkire, aki nem választ más értékhatárt.
Self-handling was not viable, said Mr Hughes, as the industry needed trained, skilled personnel.
A szolgáltatóknak a választott limit 80 százalékának elérésekor figyelmeztető üzenetet kell küldeniük, a maximum elérésekor pedig tájékoztatniuk kell a fogyasztót arról, hogyan folytathatja az adatroamingolást.
Anne Elisabet Jensen (ALDE, DE) said that the Liberals were "in favour of a ports directive, albeit not in the form presented in the Commission’s proposal. (...)
A most elfogadott roaming 2012. június 30-ig lesz hatályban Az EP magyar sajtóközleménye a roamingdíjak csökkentéséről (2007. május 23.)
Robert Zile (UEN, LV) feared that "under this directive, the Baltic states would be obliged to compete with Russian ports in an unfair competition".
A barangolási díjakról szóló, 2007. május 23-ai plenáris vita szövege (eredeti nyelveken) Az EP háttéranyaga angolul (2007. június 26.)
Joost Lagendijk (Greens/EFA, NL) spoke of "a considerable risk that well-trained, experienced people will be replaced by cheap, badly trained ships’ crews".
Az sms-tarifák áttekintése – bizottsági tanulmány (angolul)
On behalf of the GUE/NGL, Erik Meijer (NL) foresaw immense problems with the liberalisation of port services: "As a result of compulsory periodic tendering for operators, the people who work there could lose their jobs when the contract expires.
Az EP a szabad szolgáltatásnyújtás és az európai szociális modell mellett
Continuity will then remain possible only in private ports, provided, that is, that they do not go into receivership or are not bought by the competition.
Az EP jelentősen átdolgozta az eredetileg még 2004-ben javasolt, és nagy vihart kavart szöveget.
During the previous parliamentary term, MEPs had already rejected an earlier proposal along similar lines, in November 2003, when the most controversial issue in a deal almost struck after talks with Transport Council Ministers was a compromise on "self-handling".
Az irányelv célja az európai integráció – a személyek, az áruk és a tőke szabad mozgása után – negyedik alapvető szabadságának érvényesítése anélkül, hogy ez a tagállamok szociális normáinak rovására menne.
Following this first rejection, the Commission did not simply drop the issue, as might have been expected.
A feladat nehézsége abban rejlett, hogy egyrészt meg kellett felelni a fogyasztók, a munkavállalók és a szolgáltatásnyújtók érdekeinek, másrészt szemben álltak egymással a liberalizálás hívei és a szociális normák védelmezői.
Instead, it brought forward a new draft directive on access to the port services market, without first consulting stakeholders.
Egy másik fontos törésvonal az EU „régi” és „új” tagállamai között húzódott.
Its failure to take account of Parliament's original vote and the lack of dialogue with those working in the industry caused disappointment among MEPs.
A parlament végül képes volt a különböző érdekek összehangolására.
This goes some way to explaining the very large majority voting to reject the proposal a second time.
Hosszas és nehéz tárgyalások után a képviselők olyan szöveget fogadtak el, amelyet a Tanácsban képviselt európai kormányok számára is megfelelő volt.
06.07.2005 - No directive on software patents 18.01.2006 - Parliament sinks port services proposals 08.06.2006 - The port services directive: an overview
A szolgáltatási szektor az európai gazdaság majd kétharmadát teszi ki.
Roaming: Parliament cuts cost of using mobile phones abroad
Ám a piacot – előnyeinek kiaknázása érdekében – versenyképesebbé és nyitottabbá kellett tenni.
The European Parliament has cut the cost of making and receiving mobile telephone calls, sending text messages and mobile internet surfing while travelling abroad in the EU, for at least 140 million users.
A szolgáltatási irányelvre irányuló javaslat – abban a formában, amelyben az Európai Bizottság azt 2004 elején előterjesztette – akkora vitát gerjesztett, hogy valószínűleg része volt abban is, hogy a francia polgárok leszavazták az EU alkotmányszerződését.
In May 2007 MEPs backed by an overwhelming majority a first-reading compromise agreement, obtained by Parliament after tough negotiations with the Council, which put price caps on charges for using a mobile phone while abroad - otherwise known as mobile "roaming".
A legnagyobb probléma „származási ország elvéből” adódott.
The new law came into force on 30 June 2007.
Ez az elv azt jelenti, hogy a szolgáltatásnyújtók a származási országukban érvényes szabályok alapján végezhették volna tevékenységüket a többi tagállamban is.
Mobile phone users "roam" when they make or receive a call abroad while transferred onto a foreign "host" operator's network.
Az Európai Parlamentben voltak, akik attól féltek, hogy ezzel egészségtelen verseny veszi kezdetét a tagállamok között, és beindul a „szociális dömping”, míg mások azt hangsúlyozták, hogy szükség van a munkavállalók szabad mozgásának megkönnyítésére és a szektor versenyképességének növelésére.
Instead of sending the customer a bill, the host operator charges the user's home operator, using a "wholesale" rate agreed by the two companies.
A parlamentiben végül elért kompromisszum szélesebbre tárja a szolgáltatások belső piacát a határokon átnyúló verseny előtt, ugyanakkor nem veszélyezteti az európai szociális modellt sem.
The home operator then recovers the cost, either via a charge that appears on the user’s next bill or by deducting the amount from his/her credit.
Egyensúly a gazdaság és a szociális jogok között
Before the roaming regulation entered into force, a roaming call cost the user an average €1.15 per minute - five times the actual cost of providing "wholesale" services.
A parlament nem kevesebb, mint tíz szakbizottsága másfél év alatt több megoldási lehetőséget is megvizsgált annak érdekében, hogy a szövegről konszenzus alakuljon ki.
The intention was not to fix roaming prices at rates set by the EU, but to set a ceiling beneath which mobile operators could compete by offering lower prices and still earn a reasonable return.
A szövegből kikerült a származási ország elve is.
Eurotariff by default and automatic tariff information when crossing the border
Az első olvasatban számos új tagállami képviselő a tervezet ellen foglalt állást, sokan úgy vélték ugyanis, hogy a jogszabály továbbra is szükségtelen akadályokat gördítene főleg a Nyugat-Európában tevékenykedő, új tagállami vállalatok elé.
MEPs went for the "opt-out" model which ensures that the Eurotariff applies by default - unless the customer chooses otherwise.
A második olvasatban elfogadott változtatásokkal az EP 2006 novemberében végül nagy többséggel elfogadta a jogszabályt.
The regulation also requires home operators to provide their customers, as soon as they cross a border, with "basic personalised pricing information on the roaming charges (including VAT)" for outgoing and incoming roaming calls.
A GUE/NGL frakció, a zöldek, valamint például a francia szocialisták még ekkor is az irányelv ellen foglaltak állást.
It was felt that if users had to "opt-in" to benefit from the Eurotariff, many would have failed to do so, as operators had little incentive to advertise it.
A szolgáltatások megkönnyítése és a garanciák
New Eurotariffs for the years beyond 2010
Az irányelv, amelyet legkésőbb 2009. december 29-től az egész EU-ban alkalmazni kell, jelentősen meg fogja könnyíteni a szolgáltatásnyújtók letelepedését és szakmai tevékenységét a többi tagállamban.
The Commission's 2008 review of the roaming regulation, which was to expire by 2010, concluded that competition between operators was not yet strong enough, as prices for roaming calls do not yet vary sufficiently below the maximum levels.
Az irányelv kifejezetten tiltja a szabad szolgáltatásnyújtás korlátozását.
In April 2009 Parliament and Council therefore agreed to set roaming call price caps for 2010 to 2012.
Vagyis a korábbinál egyszerűbb lesz az EU más országaiban ideiglenes jelleggel szolgáltatást nyújtani.
Home operators may charge their customers for a roaming phone call as follows:
Nem lesz szabad például többé megkövetelni egy síoktatótól, hogy letelepedjék abban az országban, amelyben ideiglenesen dolgozni akar.
• from 1 July 2010, a maximum of €0.39 per minute (excluding VAT) for outgoing and a maximum of €0.15 per minute (excluding VAT) for incoming roaming calls, and
A szolgáltatás időleges nyújtója ugyanakkor köteles lesz alávetni magát a tevékenysége szerinti tagállam munka- és szociális jogszabályainak.
• from 1 July 2011, a maximum of €0.35 per minute (excluding VAT) for outgoing and a maximum of €0.11 per minute (excluding VAT) for incoming roaming calls.
Az irányelv egyébként sem bírálja felül a tagállamok munkavállalóinak javát szolgáló munkajogi szabályokat vagy kollektív jogokat.
While working on the new roaming regulation, MEPs also looked at operators' billing practices, which sometimes included charging per minute rather than per second.
Kizárt szolgáltatások
This adds hidden costs to roaming calls.
Bizonyos szolgáltatások nyújtását kizárták az irányelv hatálya alól.
Cutting costs of text messages and mobile internet browsing
Az általános érdekű szolgáltatások kérdésében a ratifikációra váró lisszaboni szerződés szolgál bizonyos támpontul, ez ugyanis elismeri e szolgáltatások sajátos jellegét.
Other data roaming services (such as sending emails and pictures or web-browsing from mobile phones or laptops) will be regulated at wholesale level – i.e. there will be a price cap for the rates the host operator charges a roaming customer’s home operator, calculated on a kilobyte basis:
A kérdés tehát továbbra is nyitott.
• from 1 July 2011, a maximum of €0.50 per megabyte (excluding VAT).
A cél a valamely más tagállamban igénybe vett gyógyászati szolgáltatás megtérítésének megkönnyítése.
One of these financial limits should be set at €50 (excluding VAT) or the corresponding data volume.
A feladat itt is az lenne, hogy egyensúlyt alakítsanak ki a szociális és a piaci érdekek, valamint a közösségi és a nemzeti hatáskörök között.
This limit would automatically apply to all customers who have not made another choice by 1 July 2010, says the text.
Az Európai Parlament túlmehet azon, hogy módosítja az általa helytelennek tartott jogszabálytervezeteket.
Once the limit is reached, another notification should be sent, indicating the procedure to follow if the customer wishes to continue data roaming.
A parlament a 2004–2009-es időszakban például két fontos jogalkotási javaslatot is elutasított: a szoftverszabadalmakról szóló irányelvet és a kikötői szolgáltatások liberalizációjára irányuló terveket.
On MEPs' initiative, the Commission will have to review by mid-2011 at the latest and among other points, “the extent to which consumers have benefited through real reductions in the price of roaming services” and the competitive situation of smaller, independent or start-up operators.
Az Európai Parlament 2005 júliusában szinte egyhangúlag elutasította a szoftverszabadalmakról szóló irányelv tervezetét, hároméves heves vitát zárva le ezzel.
Worried by the "risks of anti-competitive agreements and abuse of dominant positions", Parliament had urged service providers to reduce roaming charges as long ago as December 2005.
Elfogadása esetén ez az irányelv lehetővé tette volna az olyan találmányok szabadalmazását, amelyek számítógépet, számítógépes hálózatot vagy hasonló eszközökkel kapcsolatosak.
In an own-initiative report, MEPs had called on the Commission "to develop new initiatives in order to reduce the high costs of cross-border mobile telephone traffic".
A számítógépes programokra (azaz szoftverekre) vonatkozó szabadalmak kiadását kifejezetten kizárja – ezekre inkább szerzői jogi védelem vonatkozik.
Some of them, like Joseph Muscat (PES, MT), believed that "the charges could have been reduced further" but were ready "to compromise, because if we waste any more time, consumers will be the ones to suffer."
Az Európai Szabadalmi Hivatal (EPO – nem uniós szerv, az európai szabadalmi egyezmény alapján hozták létre) és a nemzeti hivatalok azonban több ezer szabadalmat adtak ki szoftvert felhasználó találmányokra.
Romano La Russa (UEN, IT), on the other hand, stressed that the compromise still left "a profit margin for operators, who may nonetheless benefit from increased mobile telephone use in the future."
Egy példa erre a blokkolásgátló fékrendszerek megfelelő működésének kimutatására szolgáló módszer szabadalma.
Sarūnas Birutis (ALDE, LT) said: “When we are able to talk more cheaply we will talk more.
Ebben az esetben a szoftvert „technikai közreműködésnek” tekintik, és így az EPO gyakorlata szerint szabadalmazható.
So telephone service providers will not really lose income, and at the same time consumers will benefit and Europe's business competitiveness will feel a positive influence.”
A szabadalom ebben az esetben az érintett találmányt (fékellenőrző rendszer) és a szoftvert egyaránt védi.
For Umberto Guidoni (GUE/NGL, IT), the roaming regulation showed that "the European institutions can provide practical answers to issues that no state can resolve on its own".
Az Európai Bizottság uniós irányelvet javasolt annak világosabb meghatározására, hogy mi szabadalmaztatható és mi nem.
Alexander Alvaro (ALDE, DE), for example, said: "This is a regression to the sort of price-regulating machinery that the EU abandoned all of 20 years ago, and I find it lamentable."
Nagy szoftvercégek kontra nyílt forráskód?
Nigel Farage (IND/DEM, UK) feared that regulated roaming charges would lead to higher costs for domestic consumers.
Különösen az amerikaiaktól, az USA-ban ugyanis gyakran könnyebb a hasonló találmányok szabadalmát megszerezni.
As of 1 November 2008, air travellers can be certain that the price they are quoted for a plane ticket will be the price that they actually need to pay.
Az európai parlamenti képviselők mindkét oldalt meghallgatták.
All-inclusiveness was introduced in amendments adopted by Parliament.
A szocialisták, a zöldek és az Egységes Európai Baloldal frakciójába tartozó képviselők többsége azt akarta, hogy a szabadalmak szűkebb alkalmazási körre vonatkozzanak, hogy több teret engedjenek a nyílt forráskódú innovációnak.
The regulation should put an end to misleading offers, such as adverts for flights supposedly costing 1 or 2 euros, but which by the end of the booking procedure turn out to cost much more.
Szavazás első olvasatban és fejlemények a Bizottságban és a Tanácsban
Air fares that are "addressed directly to the travelling public" must include all applicable taxes, non-avoidable charges, surcharges and fees known at the time of publication.
A parlament módosításokat fogadott el annak érdekében, hogy számítógépes programot mint ilyet ne lehessen szabadalmaztatni.
Optional price supplements - e.g. for additional luggage - must be communicated in a clear, transparent and unambiguous way at the start of any booking procedure and consumers must "opt in" to them - i.e. give their explicit consent.
Más módosítások a kisvállalkozások védelmét célozták.
Parliament also broadened the scope of pricing transparency to include all flights departing from Community airports (regardless of destination).
A Bizottság viszont nem tette ezt, azzal érvelve, hogy a Tanács hamarosan úgyis elfogadja álláspontját, ami mindenképpen azt eredményezte volna, hogy ismét a EP‑hez kerül a labda.
Where airport or on-board security costs are included in the price of an air ticket, these costs will have to be shown separately on the ticket or otherwise indicated to the passenger.
A Tanács valóban közös álláspontot fogadott el, amelyben a kulcsfontosságú technikai fogalommeghatározások szerepeltek arról, mi szabadalmaztatható és mi nem – ám ez a parlament számára nem volt elfogadható.
And, security taxes and charges, whether levied by the Member States or by air carriers or other entities, must be transparent and be used exclusively to meet airport or onboard aircraft security costs.
A második olvasatban történő szavazás előtt Joaquín Almunia biztos bejelentette: amennyiben az EP a közös álláspont elutasítása mellett dönt, a Bizottság nem fog új javaslatot benyújtani – azaz nem lesz uniós jogszabály a szoftverszabadalmakról.
German MEP Elisabeth Jeggle (EPP-ED) underlined that MEPs "from the outset urged putting an end at last to the misleading adverts offering absurdly low air fares. (...)This EU regulation will bring an end to the advertising tricks and inducements that often confuse the consumer.
Miután kielégítő megegyezésre nem volt kilátás, a képviselőcsoportok mind egyetértettek abban, hogy egy jogszabály hiánya jobb, mint egy rossz jogszabály, ezért a szöveg elutasítására szavaztak.
Airlines may no longer con consumers by advertising flights – especially on the Internet – at ridiculous fares of, for instance, EUR 9.99, and then face them with large extras in the form of taxes and charges."
Nem született irányelv a kikötői szolgáltatásokról
That is a major contribution to consumer protection."
A parlament 2006 januárjában – 532 szavazattal, 120 szavazat ellenében, 25 tartózkodással – végleg elutasította a kikötői szolgáltatásokról szóló irányelvtervezetet.
But he also welcomed that it was now clear that "EU and national social legislation must be applied properly" regardless of the EU country where an airline is established.
Ennek célja az volt, hogy „korszerűsítse a kikötőket és növelje munkamennyiségüket”, és az EU-szerződéssel összhangban nyissa meg a verseny előtt a kikötői szolgáltatásokat (például a hajók be- és kirakodását), és csökkentse a torlódást a közutakon, a biztonság, a munkahelyek és a szociális biztonság egyidejű védelmével.
Seán Ó Neachtain (UEN, IRL) stressed that "airline profits should not undermine passenger and staff safety or other social aspects".
A teheráru-kezelés több ezer főt foglalkoztat az EU-ban, különösen Hollandiában, Belgiumban, Franciaországban és az Egyesült Királyságban.
Czech MEP Jaromir Kohlicek (GUE/NGL) welcomed the push "for ensuring that carriers operate more transparently" and, like Mr Stockmann, was glad that the regulation would also "reduce the possibility of social dumping".
Magyar sajtóközlemény a számítógépes szabadalmakról Magyar sajtóközlemény a kikötői szolgáltatásokról Háttéranyag a kikötői szolgáltatásokról (angolul)
09.07.2008 - All-inclusive air fares just around the corner as MEP back legislation on transparency 08.07.2008 - Debate - Rules for the operation of air services in the Community (recast)
Vasúti liberalizáció: nagyobb verseny, több jog az utasoknak
Illegal immigration: European Parliament lays down common standards on expulsion
2010 januárjától több vasúttársaság versenyezhet egymással az uniós államok között közlekedő utasokért.
By adopting the 'return' Directive in June 2008 the European Parliament took a major step towards a European immigration policy.
Az Európai Parlament 2007 szeptemberében fogadta le azt a jogszabályt, amelynek célja a vasúti szolgáltatók határokon átnyúló versenyének megteremtésén kívül az utasok alapvető jogainak biztosítása.
The Directive, which will apply with effect from 2011, encourages the voluntary return of illegal immigrants and lays down minimum standards for detention periods and re-entry bans.
Három éves egyeztetési folyamatot követően az EP támogatta a határokon átnyúló versenyt a vasúti szektorban.
It also provides a number of legal safeguards and allows the Member States to apply more generous rules.
A képviselők egy sor jogot is kiharcoltak az utasok számára, így például azt, hogy a nemzetközi járatok késése esetén kártérítés jár.
By adopting a package of amendments negotiated with the Council of Ministers, Members sought to prevent States applying harsher standards than those of the EU to illegal immigrants, while allowing them to keep or adopt more generous standards.
A piaci fejlemények figyelembe vételével később döntenek arról, hogy a tagállamok belföldi vasúthálózatát is megnyissák-e a külföldi verseny előtt.
During the vote, following a lively debate, the EPP-ED and UEN Groups supported the proposal in their entirety, while the Greens and the GUE/NGL Group voted against.
A nemzetközi vasúti szolgáltatások nyújtásának szabadsága
The votes by the PES, ALDE and IND/DEM Groups split on the basis of national affinities.
A szolgáltatók 2010-től szabadon nyújthatnak nemzetközi személyszállítási szolgáltatásokat a határokon keresztül az EU-ban.
If this is issued by a judicial authority and if it is believed that the individual in question might abscond, the person can be placed in a closed centre by a judicial or administrative decision.
Az utasok számára kötelező lesz megfelelő, előírt minőségű szolgáltatást nyújtani.
Six-month detention period, with possible 12-month extension
Az Európai Bizottság 2012-ben felülvizsgálja e szabályok alkalmazását, és ekkor fogja értékelni, hogy javasolja-e a liberalizáció kiterjesztését a belföldi vasútvonalakra, ezekre ugyanis a jogszabály egyelőre nem vonatkozik.
If a person is placed in custody following an administrative decision, this decision must be approved by the courts 'as speedily as possible' ­– the original proposal required a court order within 72 hours, while the EP Civil Liberties Committee wanted 48 hours.
Az utasok jogai
Unaccompanied minors may only be deported if they can be returned to their family or to reception facilities upon arrival.
Kártérítési szabályok
Emergency situations
A határokon átnyúló utaknál a vasúttársaság miatti egyórás vagy hosszabb késés esetén a viteldíj 25 százaléka, kétórás vagy ennél hosszabb késés esetén pedig a viteldíj fele jár majd az utasnak.
An article inserted by the Council also provides for greater flexibility for the authorities in 'emergency situations'.
Ha a késés meghaladja az egy órát – bizonyos korlátozásokkal – az utasok számára ingyenes frissítőket és szükség szerint szállodai elhelyezést, illetve elakadt vonat esetén továbbutazási lehetőséget kell biztosítani.
If an 'exceptionally large number' of third-country nationals places 'an unforeseen heavy burden' on the administrative or judicial capacity of a Member State, court orders may be postponed and less favourable detention conditions may apply.
Ezeket a szabályokat az intercity-járatokra is alkalmazni kell.
Member States must also take account of the situation of the individual's country of origin, under the principle of non-refoulement (which states that no state may send a refugee to a country where his/her life or liberty may be endangered).
Könnyebb hozzáférés a fogyatékkal élők és a kerékpárosok számára
The use of the fund was suspended pending the adoption of the 'return' Directive.