natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission is committed to organising joint raising-awareness campaigns also through the ECC-Net. 
A Bizottság kész közös figyelemfelhívó kampányok szervezésére az Európai Fogyasztói Központok Hálózatán keresztül is.
The Commission is constantly seeking to improve the practical guidance given to passengers. 
A Bizottság folyamatosan arra törekszik, hogy javítsa az utasok részére nyújtott gyakorlati iránymutatást.
Examples include the Your Europe website, the ECC-Nets and the EDCC as well as the Passenger Right App. 
Ennek példái közé tartozik az Európa Önökért honlap, Európai Fogyasztói Központok Hálózat, a Europe Direct Ügyfélszolgálati Központ, valamint az utasjogi applikáció.
Passenger rights gradually adopted by the European Union have contributed successfully to minimising the negative impact of travel disruption on users of collective transport modes and to improving service quality for passengers. 
Az Európai Unió által fokozatosan elfogadott utasjogok sikeresen hozzájárultak az utazás során felmerült fennakadások által a tömegközlekedési módok utasaira gyakorolt hátrányos hatás minimalizálásához és az utasok számára nyújtott szolgáltatás minőségének javításához.
level of protection for passengers and is of the opinion that further development and consolidation of these rights should take place. 
A Bizottság elkötelezett amellett, hogy magas szintű védelmet nyújtson az utasok számára, továbbá úgy véli, hogy e jogok további fejlesztésére és konszolidációjára van szükség.
The Commission considers that good practices related to passenger rights as experienced in some third countries could be examined carefully with a view to appraising their potential relevance to the EU. 
A Bizottság úgy véli, hogy gondosan meg kellene vizsgálni az utasjogokkal kapcsolatban egyes harmadik országokban alkalmazott helyes gyakorlatokat, azok Unió számára képviselt relevanciájának értékelése céljából.
Transport modes have different specificities, which the EU legislator took into account. 
A közlekedési módok különböző sajátosságokkal rendelkeznek, amelyeket az uniós jogalkotó figyelembe vett.
The Commission recalls that derogations are the results of the institutional legislative process and that there is no possibility of derogations for air passenger rights. 
A Bizottság emlékeztet arra, hogy az eltérések az intézményi jogalkotási folyamat eredményei, valamint hogy nincs lehetőség eltérésre a légi utasok jogait illetően.
Moreover measures ensuring passenger rights exist also at national level. 
Ezenfelül nemzeti szinten is fennállnak az utasjogokat biztosító intézkedések.
Recommendation 1 on improving coherence of the EU passenger rights framework The Commission accepts this recommendation It accepts carrying out an analysis of passenger rights in all modes of transport in order to determine best practices. 
1. ajánlás az uniós utasjogi keretrendszer koherenciájának javítására irányulóan A Bizottság elfogadja ezt az ajánlást. Elfogadja, hogy elemeznie kell az utasjogokat valamennyi közlekedési mód esetében a bevált gyakorlatok azonosítása érdekében.
The Commission considers that EU passenger rights are protected in a multi-level governance environment. 
A Bizottság úgy véli, hogy az uniós utasjogokat többszintű irányítási környezetben védik.
There are several mechanisms for enhanced uniformity of interpretation: guidance from the Commission, cooperation between the NEBs and the ECC-Net, and judgments of the CJEU. 
Több mechanizmus biztosítja az értelmezés fokozott egységességét: a Bizottság iránymutatásai, a nemzeti végrehajtási szervek és az Európai Fogyasztói Központok Hálózat közötti együttműködés, valamint az Európai Unió Bíróságának ítéletei.
Recommendation 2 on improving clarity within the passenger rights framework The Commission accepts this recommendation. 
2. ajánlás az uniós utasjogi keretrendszer egyértelműségének javítására irányulóan A Bizottság elfogadja ezt az ajánlást.
The Commission has already issued such guidance for rail and air transport. 
A Bizottság már kibocsátott ilyen iránymutatást a vasúti és légi közlekedést illetően.
Some of the guidance given has been included in the proposed amendments/ recast of the air and rail passenger regulations to enhance its enforcement. 
Az iránymutatás egy része a végrehajtás javítása érdekében bekerült a légi és vasúti közlekedési rendelet javasolt módosításaiba/átdolgozásába.
The Commission is prepared to consider further guidelines for bus and coach as well as sea and inland waterway. 
A Bizottság kész további iránymutatások mérlegelésére az autóbuszos és a tengeri és belvízi közlekedés vonatkozásában.
The Commission has provided practical information on how to act in case of travel disruption, highlighting that there are passenger rights and the specific rights passengers have in given situations (e.g. website Your Europe, EDCC, ECC-Net, Passenger Rights App). 
A Bizottság gyakorlati információkat szolgáltatott azzal kapcsolatban, hogy mi a teendő az utazás során felmerült fennakadások esetén, kiemelve, hogy az utasoknak vannak jogaik, valamint hogy milyen konkrét jogaik vannak az utasoknak ilyen helyzetekben (például az Európa Önökért honlap, a Europe Direct Ügyfélszolgálati Központ, az Európai Fogyasztói Központok Hálózat és az utasjogi applikáció révén).
It is however aware that the level of public awareness of the public should be further improved. 
A Bizottság ugyanakkor tudatában van annak, hogy a nyilvánosság tudatosságát tovább kell fokozni.
The Commission will in particular provide further information as to how passengers can file complaints successfully. 
A Bizottság további tájékoztatást fog nyújtani különösen arról, hogy az utasok miként nyújthatnak be sikeresen panaszt.
However, the main duty of information in case of disruption lies with the carriers themselves. 
Fennakadás esetén azonban a fő tájékoztatási kötelezettség magukat a fuvarozókat terheli.
In this context the Commission underlines that National Enforcement Bodies (NEBs) have to regularly monitor the implementation by carriers. 
Ebben az összefüggésben a Bizottság hangsúlyozza, hogy a nemzeti végrehajtási szerveknek rendszeresen figyelemmel kell kísérniük a fuvarozók általi végrehajtást.
The Commission is assessing the possibilities to make information on travel disruption available in the context of the Directive 2010/40/EU on the framework for the deployment of Intelligent Transport Systems, especially Multi-Modal Travel Information Services5. Recommendation 3 on increasing passenger awareness (a) The Commission accepts this recommendation. 
A Bizottság értékeli annak lehetőségeit, hogy az utazás során felmerült fennakadásokról szóló információt tegyenek közzé az intelligens közlekedési rendszereknek a közúti közlekedés területén történő kiépítésére vonatkozó keretről szóló 2010/40/EU irányelv, különösen a multimodális utazási információs szolgáltatások összefüggésében.5 3. ajánlás az utasok tudatosságának növelésére irányulóan a) A Bizottság elfogadja ezt az ajánlást.
It considers it has an important role to play in increasing passenger awareness and will continue to take action in this field. 
Úgy véli, hogy fontos szerepet kell játszania az utasok tudatosságának fokozása érdekében és továbbra is fellép e területen.
It supports the networking of ADR bodies, which is especially relevant for passenger rights (e.g. a cross border network of ADR bodies was launched in 2017). 
Támogatja az alternatív vitarendezési testületek hálózatépítését, ami különösen releváns az utasjogok tekintetében (például 2017-ben létrejött az alternatív vitarendezési testületek határokon átnyúló hálózata).
(b) The Commission accepts this recommendation, as it would further enhance the existing guidance. 
Meg kell vizsgálni a nemzeti végrehajtási szervek további figyelemfelhívó kampányainak lehetőségét. b) A Bizottság elfogadja ezt az ajánlást, amennyiben az tovább javítja a fennálló iránymutatást.
It considers however that such guidance also needs to be accessible to the general public and will therefore consider whether certain complex elements such as case law should be included. 
Úgy véli ugyanakkor, hogy az ilyen iránymutatásnak elérhetőnek kell lennie a széles közönség számára is, ennélfogva meg kell vizsgálni, hogy fel kell-e ebbe venni olyan összetett elemeket, mint az ítélkezési gyakorlat.
A model claim form exists already for air passengers’ rights and an updated version is under preparation. (c) The Commission accepts this recommendation. 
Már létezik a légi utasok kártérítési igényeinek minta-formanyomtatványa, egy frissített verzió pedig előkészítés alatt áll. c) A Bizottság elfogadja ezt az ajánlást.
It considers that overall the reporting of NEBs should be improved and harmonised. 
Úgy véli, hogy összességében javítani, valamint harmonizálni kell a nemzeti végrehajtási szervek jelentéstételét.
It has already made suggestions in this regard in the ongoing reform procedures for air and rail passengers’ rights. 
A Bizottság már tett javaslatokat e tekintetben, a légi és vasúti utasok jogaival kapcsolatos eljárások folyamatban levő reformja kapcsán.
The Commission considers that differences in treatment may exist because of the wide range of variable in individual cases. 
A Bizottság úgy véli, hogy a kezelés terén az egyedi esetekben szereplő eltérések széles köre miatt állhatnak fenn különbségek.
This makes the tasks of the NEBs even more complex and justifies that further attention is to be paid to the effectiveness of the passenger rights framework. 
Ez még nehezebbé teszi a nemzeti végrehajtási szervek feladatait és további figyelmet tesz indokolttá az utasjogi keretrendszer hatékonyságát illetően.
Recommendation 4 on improving the effectiveness of the passenger rights framework Common Commission reply to (a)-(e): The Commission accepts this recommendation. 
4. ajánlás az utasjogi keretrendszer hatékonyságának javítására irányulóan Az a)–e) pontra adott közös bizottsági válasz: A Bizottság elfogadja ezt az ajánlást.
The Commission will use its right of initiative to reflect on and propose solutions towards the remaining challenges to enforcement. 
A Bizottság arra fogja használni kezdeményezési jogát, hogy reagáljon a végrehajtás fennmaradt akadályaira és megoldásokat javasoljon azokkal kapcsolatban.
The Commission will consider using the suggestions of the Court in its own reflections and for stakeholder consultations in its future work. 
A Bizottság mérlegelni fogja a Számvevőszék javaslatainak felhasználását saját javaslataiban, illetve az érdekelt felekkel folytatott konzultációk céljából jövőbeli munkája során.
The Commission considers that the overall performance of NEBs varies depending on the actions carried out in the context of their monitoring of carrier practices and their handling of individual complaints as well as their ability to sanction carriers. 
A Bizottság úgy véli, hogy a nemzeti végrehajtási szervek összteljesítménye a fuvarozói gyakorlatok figyelemmel kísérése terén kifejtett fellépéseiktől, az egyedi panaszok kezelésétől, valamint a fuvarozók szankcionálására való képességüktől függően eltérő.
The Commission considers that its current role is to monitor the effective application of the existing passenger rights framework. 
X. A Bizottság úgy véli, hogy jelenlegi szerepe a fennálló utasjogi keretrendszer hatékony alkalmazásának nyomon követése.
Recommendation 5 on further empowering the NEBs and enhancing the mandate of the Commission (a) The Commission accepts this recommendation. 
5. ajánlás a nemzeti végrehajtó szervek szerepének növelésére és a Bizottság megbízatásának megerősítésére irányulóan a) A Bizottság elfogadja ezt az ajánlást.
The Commission will use its right of initiative to reflect on and propose solutions to the remaining challenges to enforcement. 
A Bizottság arra fogja használni kezdeményezési jogát, hogy reagáljon a végrehajtás fennmaradt akadályaira és megoldásokat javasoljon azokkal kapcsolatban.
Common Commission reply to (a) (i)-(iv): The Commission agrees that these issues need to be addressed. (b) The Commission accepts this recommendation. 
Az a) pont i–iv. alpontjára adott közös bizottsági válasz: A Bizottság egyetért azzal, hogy e kérdéseket kezelni kell. b) A Bizottság elfogadja ezt az ajánlást.
The Commission considers that significant improvement should take place in the reporting of the NEBs as a step towards an improved enforcement of passenger rights throughout Europe. 
A Bizottság úgy véli, hogy jelentős javulásra van szükség a nemzeti végrehajtási szervek jelentéstétele terén, az utasjogok jobb végrehajtása felé tett első lépésként egész Európában.
Existing proposals for amending the rail and air passenger rights frameworks go in this direction. 
A légi és vasúti utasjogi keretrendszer módosítására irányuló fennálló javaslatok ebbe az irányba mutatnak.
The Commission would benefit from further information about the state of implementation of the passenger rights framework. 9 
Hasznos lenne a Bizottság számára, ha több információt kapna az utasjogi keretrendszer végrehajtásának állásáról. 9
Event Date Adoption of Audit Planning Memorandum (APM) / Start of audit 13.9.2017 Official sending of draft report to Commission (or other auditee) 19.7.2018 Adoption of the final report after the adversarial procedure 3.10.2018 Commission’s (or other auditee’s) official replies received in all languages 31.10.2018 PDF ISBN 978-92-847-1272-4 doi:10.2865/06411 QJ-AB-18-028-EN-N HTML ISBN 978-92-847-1262-5 doi:10.2865/237005 QJ-AB-18-028-EN-Q 
Esemény Dátum Az ellenőrzési feladatterv elfogadása / az ellenőrzés megkezdése 2017.9.13 A jelentéstervezet hivatalos megküldése a Bizottságnak (vagy más ellenőrzött félnek) 2018.7.19 A végleges jelentés elfogadása az egyeztető eljárás után 2018.10.3 A Bizottság (vagy más ellenőrzött fél) válaszainak beérkezése az összes uniós nyelven 2018.10.31 PDF ISBN 978-92-847-1269-4 doi:10.2865/61355 QJ-AB-18-028-HU-N HTML ISBN 978-92-847-1238-0 doi:10.2865/016146 QJ-AB-18-028-HU-Q
The European Union has defined a set of EU passenger rights common to all modes of public transport – bus, train, boat and plane. 
Az Európai Unió egy sor uniós utasjogot határozott meg, amelyek a mind a négy közlekedési módra – autóbusz-, vonat-, vízi és légi közlekedés – vonatkoznak.
We examined the scope and reach of the regulations to see if passenger rights are effectively protected and are actually being obtained. 
Megvizsgáltuk mindegyik rendelet hatókörét és az általuk eltért utasok körét annak megállapításához, hogy eredményes védelemben részesülnek-e az utasjogok, és azokkal ténylegesen élnek-e.
We visited ten EU Member States and carried out two surveys of passenger’s own experiences. 
Tíz tagállamot kerestünk fel és két felmérést végeztünk az utasok saját tapasztalatairól.
We found that many passengers are not sufficiently aware of their rights and frequently do not obtain them due to problems with enforcement. 
Megállapítottunk, hogy számos utas nem ismeri eléggé jogait és az előírások végrehajtásával kapcsolatos problémák miatt gyakran nem is él velük.
We make a number of recommendations to improve the passenger rights framework and increase awareness. 
Egy sor ajánlást teszünk az utasok jogaira vonatkozó keretek javítására és az utasjogokkal kapcsolatos tudatosság növelésére vonatkozóan.
EN 2018 Special Report NO 31 Animal welfare in the EU: closing the gap between ambitious goals and practical implementation (pursuant to Article 287(4), second subparagraph, TFEU) 
HU 2018 Különjelentés 31 Állatjólét az Európai Unióban: a gyakorlati végrehajtás elmarad az ambiciózus céloktól (az EUMSZ 287. cikke (4) bekezdésének második albekezdése alapján)
Annex IV - Cross-compliance checks in the Member States visited Replies of the Commission 3 
IV. melléklet. Kölcsönös megfeleltetési ellenőrzések a felkeresett tagállamokban A Bizottság válaszai 3
GLOSSARY AND ABBREVIATIONS 4 Broilers: CAP: CMES: Cross-compliance checks: DG AGRI: DG SANTE: EFSA: Official inspections: OIE: Pig tail docking: RDP: SMR: TRACES: Chickens kept for meat production Common Agricultural Policy EU Common Monitoring and Evaluation System for rural development measures Checks aimed at verifying the respect of cross-compliance obligations, in accordance with Regulations (EU) No 1306/2013, 809/2014 and 640/2014. 
GLOSSZÁRIUM ÉS RÖVIDÍTÉSEK 4 Brojlercsirke: CMES: DG AGRI: DG SANTE: EFSA: Hatósági ellenőrzések: JFGK: KAP: Kölcsönös megfeleltetési ellenőrzések: OIE: RDP: Sertések farokkurtítása: Hústermelés céljából tartott csirke.
European Commission’s Directorate-General for Agriculture and Rural Development European Commission’s Directorate-General for Health and Food Safety European Food Safety Authority — European Union agency that provides independent scientific advice and communicates on existing and emerging risks associated with the food chain Term used throughout the report to refer to controls and inspections performed at Member State level (e.g. by veterinary services) to verify the correct application of European Union animal welfare rules, in accordance with Regulation (EC) No 882/2004. 
Az Európai Bizottság Egészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Főigazgatósága. Európai Élelmiszerbiztonsági Hatóság – európai uniós ügynökség, amely független tudományos tanácsadást és tájékoztatást nyújt az élelmiszerlánccal kapcsolatos meglévő és felmerülő kockázatokról. A jelentésben ez a kifejezés jelöli mindazokat a tagállami szinten (például az állat-egyészségügyi szolgálat által) végzett ellenőrzéseket és szemléket, amelyek célja a 882/2004/EK rendelettel összhangban az európai uniós állatjóléti szabályok helyes alkalmazásának ellenőrzése.
Rural development programme Statutory management requirements — form part of cross-compliance and are laid down in a number of European Union directives and regulations. 
Jogszabályban foglalt gazdálkodási követelmények – a kölcsönös megfeleltetés részét képező, különböző európai uniós irányelvek és rendeletek által előírt követelmények.
They concern public health, animal and plant health, identification and registration of animals, environment and animal welfare. 
Hatókörük a közegészségügyre, az állat-és növényegészségügyre, az állatok azonosítására és nyilvántartására, a környezetvédelemre és az állatjólétre terjed ki.
Trade Control and Expert System — Commission’s multilingual online management tool for all sanitary requirements on intra-EU trade and importation of animals, semen and embryos, food, feed and plants. 
TRACES: Trade Control and Expert System (kereskedelem-ellenőrzési és szakértői rendszer) – a Bizottságnak az állatok, sperma és embriók, élelmiszerek, takarmányok és növények Unión belüli kereskedelmére és behozatalára vonatkozó egészségügyi követelmények nyomon követésére szolgáló többnyelvű online irányítási eszköze. 5
EXECUTIVE SUMMARY I. The EU has some of the world’s highest regulatory animal welfare standards, which include general requirements on the rearing, transport and slaughter of farm animals and specific requirements for certain species. 
ÖSSZEFOGLALÁS I. Az Európai Unió a világ legszigorúbb állatjóléti előírásokkal rendelkező térségeinek egyike: a vonatkozó jogszabályok a haszonállatok tartására, szállítására és levágására vonatkozóan rendelkeznek általános követelményekről, valamint bizonyos fajokra vonatkozóan különleges követelményeket is meghatároznak.
The Common Agricultural Policy (CAP) provides an opportunity to contribute to farmers’ awareness of their legal obligations (through cross-compliance, which links their CAP payments to compliance with minimum requirements) and to incentivise farmers to pursue higher standards (through financial support granted under the rural development policy). 
A közös agrárpolitika (KAP) lehetőséget kínál arra, hogy a mezőgazdasági termelők jobban megismerjék jogi kötelezettségeiket (nevezetesen a kölcsönös megfeleltetés révén, amely bizonyos minimumkövetelmények teljesítésétől teszi függővé a KAP-kifizetéseket), valamint – a vidékfejlesztési politika keretében nyújtott pénzügyi támogatáson keresztül – magasabb szintű normák alkalmazására ösztönzi a mezőgazdasági termelőket.
EU citizens are increasingly concerned about farming’s effects on animal welfare, and the interrelated impact on public and animal health. 
Az uniós polgárokat egyre inkább aggasztja, hogy a mezőgazdaság milyen hatást gyakorol az állatok jólétére, illetve áttételesen a köz-és az állategészségre.
The Commission has produced strategy documents to provide a framework for its actions in this area. 
A Bizottság stratégiai dokumentumok kidolgozása révén biztosított keretet az e területen folytatott tevékenységei számára.
The latest EU strategy covered the period from 2012 to 2015. 
A legutóbbi ilyen uniós stratégia a 2012–2015-ös időszakra vonatkozott.
The audit examined the welfare of farm animals and the overall implementation of the latest EU strategy, focusing on its two key objectives: to achieve compliance with the minimum standards and to optimise synergies with the CAP. 
Ellenőrzésünk a haszonállatok jólétét és a legutóbbi uniós stratégia átfogó végrehajtását vizsgálta annak két fő célkitűzésére – a minimumszabályok betartatására és a közös agrárpolitikával való szinergiák optimalizálására – összpontosítva.
We concluded that EU actions to improve animal welfare were successful in some areas, but there are still some weaknesses in compliance with minimum standards, there is room to improve coordination with cross-compliance checks, and the financial resources of the CAP could be better used to promote higher animal welfare standards. 
Arra a következtetésre jutottunk, hogy az állatjólét javítását célzó uniós intézkedések néhány területen sikeresek voltak, de még mindig nem teljesülnek maradéktalanul a minimumkövetelmények, továbbá lenne javítanivaló a kölcsönös megfeleltetéssel kapcsolatos ellenőrzésekkel való koordináción és a KAP pénzügyi forrásainak a magasabb szintű állatjóléti normák előmozdítására való felhasználásán.
Its actions have been successful in important areas, most notably on the group housing of sows and the ban on unenriched cages that do not allow laying hens to express their natural behaviour. 
Fellépései sikerrel jártak egyes fontos területeken: ilyen volt különösen a kocák csoportos tartása, valamint a hagyományos ketrecek betiltása, amelyek nem teszik lehetővé a tojótyúkok természetes magatartásának kifejeződését.
The Commission and the Member States worked on guidelines to facilitate the understanding and consistent application of legislative requirements and they have distributed them widely. 
A Bizottság és a tagállamok iránymutatásokat dolgoztak ki a jogszabályi követelmények megértésének és következetes 6 alkalmazásának megkönnyítésére, és széles körben terjesztették is azokat.
The Member States we visited generally took action to address Commission audit recommendations. 
A felkeresett tagállamok általában lépéseket tettek a Bizottság ellenőrzési ajánlásainak végrehajtása érdekében.
V. However, weaknesses still persisted in some areas related to welfare issues on the farm (in particular, the routine tail docking of pigs), during transport (compliance with rules on 5 long distance transport and the transport of unfit animals) and at slaughter (use of the derogation for slaughter without stunning and inadequate stunning procedures). 
V. Ennek ellenére továbbra is hiányosságok tapasztalhatók az állatjólét vonatkozásában a gazdaságokban (különösen a sertések rutinszerű farokkurtítása terén), a szállítás során (a hosszú távolságra történő szállításra és a szállításra alkalmatlan állatok szállítására vonatkozó szabályok betartása terén), valamint a levágás során (a kábítás nélküli vágásra vonatkozó eltérés és a nem megfelelő kábítási eljárások alkalmazása kapcsán).
The Member States we visited took a long time to address some of the recommendations made by the Commission following its audits. 
A felkeresett tagállamoknak hosszú időbe telt a bizottsági ellenőrzések nyomán tett ajánlások némelyikének végrehajtása.
The Member States’ official control systems are a key factor in ensuring that animal welfare standards are properly enforced. 
A tagállamok hatósági kontrollrendszerei kulcsszerepet játszanak az állatjóléti előírások megfelelő betartatásában.