natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Such customs controls can only ensure the proper functioning of the internal market and the protection of the EU’s financial interests if they are based on common rules and if they are applied in a harmonised and standardised manner by the Member States. 
Az ilyen vámellenőrzések kizárólag akkor képesek biztosítani a belső piac megfelelő működését és az Európai Unió pénzügyi érdekeinek védelmét, ha közös szabályokon alapulnak, és ha a tagállamok összehangoltan és szabványos módon alkalmazzák azokat.
Customs controls on imports can be carried out: (a) before the arrival of goods into the EU territory or at the place of unloading, in this case they are known as pre-arrival or pre-release controls; (b) when the goods are imported, the so-called release controls; or (c) after the importation of goods, once they are in free circulation. 
A behozatal vámellenőrzése elvégezhető: a) mielőtt az áruk megérkeznének az Unió területére, vagy a kirakodás helyén, ebben az esetben az ellenőrzést érkezés előtti vagy vámkezelés előtti ellenőrzésnek nevezik; b) az áruk behozatalakor, ez az úgynevezett vámkezelési ellenőrzés; c) az áruk behozatalát követően, amint az áruk szabad forgalomban vannak.
They can be either audit-based controls (post-release audits) or transaction-based controls (other post-release controls). 
Ezek lehetnek bizonylatok vizsgálatán alapuló kontrollok (vámkezelést követő ellenőrzések) vagy tranzakció alapú kontrollok (vámkezelést követő egyéb kontrollok).
Since the EU does not have harmonised control and risk management frameworks, the mix and prevalence of each of these three forms of control vary from one Member State to another. 
Mivel az EU nem rendelkezik harmonizált kontroll-és kockázatkezelési keretrendszerekkel, tagállamonként változó, hogy e három ellenőrzési forma hogyan keveredik és melyik jellemzőbb a többinél.
European Parliament, Directorate-General for Internal Policies, “From Shadow to Formal Economy: Levelling the Playing field in the Single Market”, 2013. 15 
Európai Parlament, Uniós Belső Politikák Főigazgatósága, „From Shadow to Formal Economy: Levelling the Playing Field in the Single Market” („Az árnyékgazdaságból a hivatalos gazdaságba: az egyenlő versenyfeltételek megteremtése a belső piacon”), 2013.
Customs authorities need to exchange information with other countries on international trade to ensure compliance with customs provisions and the completeness of revenue collection. 
A vámhatóságoknak a vámrendelkezéseknek való megfelelés, valamint a bevételek beszedése teljességének biztosítása érdekében információkat kell cserélniük a nemzetközi kereskedelemre vonatkozóan egyéb országokkal.
This is known as mutual administrative assistance. 
Ezt kölcsönös adminisztratív segítségnyújtásnak nevezik.
Exchanges of information can take place at EU level between Member States or between them and the Commission, or at international level with non-EU countries. 
Az információcsere történhet uniós szinten, a tagállamok között vagy a tagállamok és a Bizottság között, vagy nemzetközi szinten, a nem uniós országokkal.
Exchanges of information at EU level are made in the framework of either the mutual assistance regulation or the customs risk management system for risk-related information. 
Az uniós szintű információcsere vagy a kölcsönös segítségnyújtási rendelet, vagy – kockázatokkal kapcsolatos információk esetén – a vámügyi kockázatkezelési rendszer keretében zajlik.
Customs authorities can also cooperate with each other and exchange information and best practices through joint actions, seminars, training courses, project groups, working visits, and cross-border operations financed by the EU action programmes. 
A vámhatóságok egymással is együttműködhetnek, információkat és bevált módszereket oszthatnak meg az uniós cselekvési programok által finanszírozott együttes fellépések, szemináriumok, képzések, projektcsoportok, szakmai látogatások, valamint határokon átnyúló műveletek révén.
Two major EU action programmes finance the exchange of information and cooperation between customs authorities to protect the EU’s financial interests: Customs 2013/2020 and Hercule II/III. 
Két fő uniós cselekvési program finanszírozza a vámhatóságok közötti, az Unió pénzügyi érdekeinek védelme érdekében zajló információcserét és együttműködést: a Vám 2013/2020 és a Herkules II/III.
Customs 2013 provided nearly 325 million euro during the six years of its implementation to ‘support and complement action undertaken by Member States in ensuring the effective functioning of the internal market in the customs field’5. 
A Vám 2013 a végrehajtásának hat éve alatt közel 325 millió eurót nyújtott arra, hogy „a vámügyi területen a belső piac hatékony működésének biztosítása érdekében a tagállamok” fellépését támogassa és kiegészítse”5.
Customs 2020 supports the functioning of the Customs Union. 
A Vám 2020 támogatja a vámunió működését.
Its Regulation sets up several specific objectives aiming to support customs authorities in the protection of the EU’s financial and economic interests and provides financing of nearly 525 million euro for the period 2014-20. 
A létrehozásáról szóló rendelet több konkrét célkitűzést jelöl ki az Unió pénzügyi és gazdasági érdekeinek védelmében tevékenykedő vámhatóságok támogatására, és közel 525 millió euró forrást biztosít a 2014–2020-as időszakra.
Hercule II was an EU action programme funding actions to prevent and fight fraud, corruption and any other illegal activities affecting the Union’s financial interests, and made available almost 100 million euro for anti-fraud actions between 2007 and 2013. 
A Herkules II a csalás, a korrupció és az Unió pénzügyi érdekeit sértő egyéb jogellenes tevékenységek megelőzésére és az ezek elleni küzdelemre irányuló intézkedések finanszírozására szolgáló uniós cselekvési program volt, amely 2007 és 2013 között csaknem 5 16 A közösségi vámügyi cselekvési program (Vám 2013) létrehozásáról szóló 624/2007/EK európai parlamenti és tanácsi határozat (2007. május 23.)
It has been succeeded by Hercule III with a Budget of 105 million euro for the period 2014-20. 
Ezt a 2014–2020-as időszakban a Herkules III követte, 105 millió eurós költségvetéssel.
Customs authorities exchange information and cooperate with non-EU countries under the umbrella of international agreements such as preferential trade arrangements (PTAs), 5 Pursuant to Article 1(1) of Decision No 624/2007/EC of the European Parliament and of the Council of 23 May 2007 establishing an action programme for customs in the Community (Customs 2013) (OJ L 154 of 14.6.2007, p. 
A vámhatóságok olyan nemzetközi megállapodások égisze alatt folytatnak információcserét és működnek együtt nem uniós országokkal, mint a preferenciális kereskedelmi megállapodások, a kölcsönös segítségnyújtási megállapodások és a közigazgatási együttműködési megállapodások.
PTAs allow trading partners to grant preferential terms in the context of their trade with each other. They can be either reciprocal or unilateral. 
A preferenciális kereskedelmi megállapodások révén – melyek lehetnek kölcsönösek vagy egyoldalúak – a kereskedelmi partnerek kedvezményes feltételeket biztosíthatnak egymásnak az egymással folytatott kereskedelemben.
MAAs provide a legal basis to request information from non-EU countries in particular in order to prevent, investigate and combat operations in breach of customs legislation. 
A kölcsönös segítségnyújtási megállapodások jelentik a jogi alapot a nem uniós országoktól történő információkérésre, elsősorban a vámjogszabályokat sértő műveletek megelőzése és kivizsgálása, valamint az azok elleni küzdelem érdekében.
The European Commission’s European Anti-Fraud Office (OLAF) concludes ACAs with non EU-country authorities and administrative investigative services of international organisations. 
Az Európai Bizottság Európai Csalás Elleni Hivatala (OLAF) közigazgatási együttműködési megállapodásokat köt nem uniós országok hatóságaival és nemzetközi szervezetek közigazgatási vizsgálati szolgálataival.
They are intended to provide practical guidelines for OLAF's operational cooperation with partner authorities, in particular by designating a contact point. 
Az ilyen megállapodások célja gyakorlati útmutatóval szolgálni az OLAF partnerhatóságokkal folytatott operatív együttműködéséhez, elsősorban egy kapcsolattartási pont kijelölésével.
AUDIT SCOPE AND APPROACH 22. 
AZ ELLENŐRZÉS HATÓKÖRE ÉS MÓDSZERE 22.
The audit assessed whether the Commission and the Member States have designed robust import procedures that protect the financial interests of the EU. 
Ellenőrzésünk megvizsgálta, hogy a Bizottság és a tagállamok megbízható importeljárásokat alakítottak-e ki az Unió pénzügyi érdekeinek védelmére.
We visited the customs authorities of five Member States: Spain, Italy, Poland, Romania and the United Kingdom. 
A következő öt tagállam vámhatóságait kerestük fel: Spanyolország, Olaszország, Lengyelország, Románia és az Egyesült Királyság.
The selection of Member States was based in the following risk criteria: (i) the size of its TOR contribution to the EU Budget; (ii) the incidence of undervaluation in the Member State; and (iii) the proportion of audit-based controls in the total of post-release controls. 
A tagállamok kiválasztása a következő kockázati kritériumok alapján történt: i) az uniós költségvetéshez való TOR-hozzájárulás mértéke; ii) a tagállam általi alulértékelés pénzügyi következményei; iii) a bizonylatok vizsgálatán alapuló kontrollok aránya a vámkezelést követő összes kontrollokon belül.
The audited period runs from 2007 until 2017. 
A vizsgált időszak 2007-től 2017-ig tart.
We carried out the audit in two stages (see more details about the audit approach in Annex I and Annex II): (a) First stage: preparatory work in the Commission and in Member States, including a visit to the Commission services: DG Taxation and Customs Union, DG Budget, OLAF and the Joint Research Centre (JRC) and to the World Customs Organisation (WCO) in order to collect information and data that could be useful for the audit fieldwork in the Member States. 
Az ellenőrzést két lépcsőben végeztük (az ellenőrzés módszeréről részletesebben lásd: I. melléklet és II. melléklet): 17 a) Első szakasz: előkészítő munka a Bizottságnál és a tagállamokban, ennek keretében a Bizottság Adóügyi és Vámuniós Főigazgatóságának, Költségvetési Főigazgatóságának, az OLAF-nak és a Közös Kutatóközpontnak (JRC), valamint a Vámigazgatások Világszervezetének (WCO) felkeresése olyan információk és adatok gyűjtése végett, amelyek hasznosak lehetnek a tagállamokban végzett helyszíni vizsgálatokhoz.
This also enabled us to benchmark EU customs legislation and procedures 17 
Ez azt is lehetővé tette, hogy összevessük az uniós vámjogszabályokat és eljárásokat a WCO normáival6.
To test whether the customs controls and risk management procedures are running smoothly, prior to each visit to a Member State, we selected four samples of risky imports and a sample of audits carried out by customs authorities. (b) Second stage: audit fieldwork at both the Commission (Directorate-General for Taxation and Customs Union (DG Taxation and Customs Union), the Directorate-General for Budget (DG Budget) and OLAF) and in the selected Member States, with special attention given to systems and controls. 
Annak tesztelésére, hogy a vámellenőrzések és a kockázatkezelési eljárások zökkenőmentesen működnek-e, az egyes tagállami látogatásokat megelőzően kiválasztottunk négy kockázatos importmintát és egy mintát a vámhatóságok által elvégzett ellenőrzésekből. b) Második szakasz: helyszíni vizsgálatok mind a Bizottságnál (Adóügyi és Vámuniós Főigazgatóság (DG TAXUD), Költségvetési Főigazgatóság (DG BUDG) és OLAF), mind a kiválasztott tagállamokban, külön figyelmet fordítva a rendszerekre és kontrollmechanizmusokra.
OBSERVATIONS The current system does not prioritize the importance of custom duties as a source of the financing of the EU budget 25. 
ÉSZREVÉTELEK A jelenlegi rendszer számára nem prioritás a vámoknak mint az uniós költségvetés finanszírozási forrásainak jelentősége 25.
The report of the High Level Group on Own Resources7 highlights TOR as a benchmark of true EU revenue. 
A saját forrásokkal foglalkozó magas szintű munkacsoport jelentése7 kiemeli a TOR-t mint a valódi uniós bevétel referenciaértékét.
However, the EU has not yet carried out an estimate of the customs gap, there are disincentives for Member States to carry out controls, and the financing of the EU customs programmes does not fully ensure the financial sustainability of the Customs Union or is not always linked to the protection of the EU financial interests. 
Csakhogy az Unió még nem végzett a vámbevétel-kiesésekre vonatkozó becslést; egyes tényezők fékezik a tagállami vámellenőrzés-végzést; az uniós vámügyi programok finanszírozása pedig nem biztosítja teljes mértékben a vámunió pénzügyi fenntarthatóságát, illetve nem mindig kapcsolódik az Unió pénzügyi érdekeinek védelméhez.
The Commission has not met this request in respect of the customs gap, whereas it regularly 6 7 8 The revised Kyoto Convention, the WCO risk management guide, the WCO guidelines on post clearance audits, etc. 
6 7 18 A felülvizsgált Kiotói Egyezmény, a WCO kockázatkezelési útmutatója, a WCO vámkezelést követő ellenőrzésre vonatkozó útmutatói stb.
High Level Group on Own Resources (2016), “Future financing of the EU — Final Report and recommendations”. 
A saját forrásokkal foglalkozó magas szintű munkacsoport (2016), „Az EU jövőbeli finanszírozása — zárójelentés és ajánlások”.
finances studies on the size of the VAT gap. The Commission publishes an annual comparison between the additional TOR establishments resulting from its inspection activities and the actual amount collected. 
A Bizottság közzétesz egy éves összevetést egyfelől az ellenőrzési tevékenysége során megállapított kiegészítő tradicionális saját forrásokról, másfelől a ténylegesen begyűjtött összegről.
This can in no way be seen as the customs gap as defined in paragraph 10. 
A kettő közötti különbség azonban semmiképp sem tekinthető a 10. bekezdésben meghatározott vámbevétel-kiesésnek.
OLAF has made a calculation of the potential losses of customs duties and VAT due to undervaluation of imports of textiles and footwear from China into the UK. 
Az OLAF számítást készített a Kínából az Egyesült Királyságba behozott textil és lábbeli alulértékelése miatti potenciális vámveszteségekre és héaveszteségekre vonatkozóan.
The potential losses of customs duties were calculated to be close to 2 billion euro for the period 2013-16. 
A potenciális vámveszteségek összege a 2013–2016-os időszakban a számítások szerint megközelítette a 2 milliárd eurót.
OLAF is assessing whether there are any potential losses in other Member States including the other four sampled by ECA. 
Az OLAF jelenleg vizsgálja, hogy a potenciális veszteségek más tagállamokat is érintenek-e, többek között a Számvevőszék mintájában szereplő másik négy tagállamot.
An annual estimate of the customs gap would allow the Customs Union’s performance in terms of the protection of the EU financial interests to be evaluated. 
A vámbevétel-kiesések éves becslése lehetővé tenné a vámunió teljesítményének az Unió pénzügyi érdekeinek védelme szempontjából történő értékelését.
It would also help the Commission and Member States to target resources to where they are most needed. 
Abban is segítené az Európai Bizottságot és a tagállamokat, hogy az erőforrásokat oda irányítsák, ahol a legnagyobb szükség van azokra.
There is a disincentive for Member States to carry out customs controls 29. 
A tagállamok nem érdekeltek a vámellenőrzések elvégzésében 29.
To ensure this, the Commission inspects Member States’ customs authorities every year. 
Ennek biztosítása érdekében a Bizottság évente ellenőrzi a tagállamok vámhatóságait.
The Commission can hold a Member State financially liable in case of administrative errors10. 
A Bizottság pénzügyileg felelősnek találhat egy tagállamot adminisztratív hibák esetén10.
Member States which do not carry out customs controls may not face this risk, e.g. we found that in the UK, insolvent traders are excluded from the targeted population of a post-release control project. 
A vámellenőrzéseket nem végző tagállamok alkalmasint nem teszik ki magukat ennek a kockázatnak; megállapítottuk például, hogy az Egyesült Királyságban a fizetésképtelen kereskedők ki vannak zárva a vámkezelést követő kontroll projektjének célcsoportjából.
Indeed, one Member State complained that the more it tackles fraud the higher the risk that the Commission holds it financially liable. 
Sőt, egy tagállam panaszt tett amiatt, hogy minél inkább fellép a csalások ellen, annál inkább kockáztatja, hogy a Bizottság pénzügyileg felelősnek találja.
The customs authorities notify the amount due to the debtor using a post-release demand note. 
A vámhatóság vámkezelés utáni fizetési meghagyás útján értesíti az adóst a fizetendő összegről.
Statistics from the Commission show that, with the exception of Poland, the selected Member States have seen a decrease in the number of post-release demand notes11 (see Figure 1). 
A Bizottság statisztikái szerint Lengyelország kivételével a kiválasztott tagállamokban csökkent a vámkezelés utáni fizetési meghagyások száma11 (lásd: 1. ábra).
Figure 1 – Number of post-release demand notes in the selected Member States (2012-16) Source: OWNRES database. 
1. ábra. A vámkezelés utáni fizetési meghagyások száma a kiválasztott tagállamokban (2012–2016) 21 Forrás: OWNRES adatbázis.
Due to the absence of an estimate of the customs gap, it is not possible to assess whether this is due to a decreasing trend in the effectiveness of the post-release controls or a reduction in that gap. 
Mivel nem létezik becslés a vámbevétel-kiesésekre vonatkozóan, nem értékelhető, hogy ennek okát abban kell-e keresni, hogy esetleg csökken a vámkezelést követő kontrollok eredményessége, vagy pedig maga a vámbevétel-kiesés csökken.
Underfinancing of trans-European IT systems may delay the Union Customs Code implementation 33. 
A transzeurópai informatikai rendszerek alulfinanszírozása késleltetheti az Uniós Vámkódex végrehajtását 33.
The full implementation of the Union Customs Code (UCC) is inseparably linked to the development of the supporting IT systems. 
Az Uniós Vámkódex maradéktalan végrehajtása elválaszthatatlanul kapcsolódik a támogató informatikai rendszerek fejlesztéséhez.
The complete deployment of all of the electronic systems required by the UCC is due to be completed by 31 December 2020. 
Az Uniós Vámkódex által megkövetelt valamennyi elektronikus rendszer teljes bevezetését 2020. december 31-ig kell elvégezni.
electronic data-processing techniques must become the rule and the EU customs will move towards a paperless environment. 
Ettől az időponttól kezdve általánossá kell válniuk az elektronikus adatfeldolgozási technikáknak, és az uniós vámügynek el kell mozdulnia a papírmentes környezet felé.
According to the final evaluation of the Customs 2013 action programme12, insufficient national investments may delay the EU-wide deployment of customs systems. 
A Vám 2013 cselekvési program12 végső értékelése szerint a nemzeti beruházások elégtelen volta késleltetheti a vámrendszerek egész Unióra kiterjedő bevezetését.
This programme financed the EU specifications of trans-European IT systems and Member States bore the costs of making national systems compatible with the EU specifications. 
Ez a program finanszírozta a transzeurópai informatikai rendszerek uniós előírásait, míg a tagállamok viselték a költségeit annak, hogy a nemzeti rendszerek megfeleljenek az uniós előírásoknak.
The same evaluation states that, according to Member States’ officials, the costs to national administrations are of a similar degree as those borne by the Commission and that implementation and upgrades of European systems can be especially expensive for Member States if national systems are complex and if there is a lack of integration of national systems. 
Ugyanez az értékelés állítja, hogy a tagállami tisztviselők szerint a nemzeti közigazgatási szerveket terhelő költségek hasonló mértékűek, mint a Bizottság által viselt költségek, és hogy az európai rendszerek bevezetése és frissítései különösen drágák lehetnek a tagállamok számára, ha a nemzeti rendszerek bonyolultak, és hiányzik a nemzeti rendszerek integrálása.
However, some components of the European Information Systems are not financed by Customs 2020 and are borne by Member States13. 
Az európai információs rendszerek bizonyos összetevőit mégsem finanszírozza a Vám 2020, és ezek költségeit a tagállamok viselik13.
National budget constraints can jeopardize the correct implementation of European systems and some Member States reported a lack of national budget in 2015. 
A nemzeti költségvetési korlátok veszélyeztethetik az európai rendszerek megfelelő bevezetését, és egyes tagállamok arról számoltak be, hogy 2015-ben nem volt elégséges a nemzeti költségvetés.
Furthermore, Member States have confirmed the risk of delay in their replies to a questionnaire sent by the Commission in 2016. 
Továbbá a Bizottság által 2016-ban kiküldött kérdőívre adott válaszaikban egyes tagállamok megerősítették a késedelem kockázatát.
As the Commission noted, in 2015 ‘seven Member States collect more than 80 % of TOR, and four Member Sates collect almost 60 % of TOR14. 
Amint a Bizottság megjegyezte, 2015-ben „hét tagállam szedi be a TOR több mint 80%-át, négy tagállam pedig a TOR csaknem 60%-át14.
This should be contrasted with the amounts of collection costs retained as, for example, one Member State15 retains more than 12 13 14 15 Coffey, “Final Evaluation of the Customs 2013 Programme – Final report”, 2014. 
Ha ezt szembeállítjuk a visszatartott beszedési költségek összegével, akkor azt látjuk, hogy egy tagállam15 például több mint egymilliárd eurót tart vissza, míg másik végletként egy másik tagállam16 kevesebb mint 10 millió eurót. A 12 13 14 15 16 Coffey, „Final Evaluation of the Customs 2013 Programme – Final report” („A Vám 2013 program végleges értékeléséről szóló zárójelentés”), 2014.
Non-Union components pursuant to Article 9(3) of Regulation (EU) No 1294/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing an action programme for customs in the European Union for the period 2014-2020 (Customs 2020) and repealing Decision No 624/2007/EC (OJ L 347 of 20.12.2013, p. 209). 
A 2014 és 2020 közötti időszakra szóló, európai uniós vámügyi cselekvési program (Vám 2020) létrehozásáról, valamint a 624/2007/EK határozat hatályon kívül helyezéséről szóló 1294/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (2013. december 11) (HL L 347., 2013.12.20., 209. o.) 9. cikke (3) bekezdése szerinti nem uniós elemek.
Germany (21 %), the United Kingdom (17 %), the Netherlands (12 %), Belgium (9 %), Italy (9 %), France (9 %) and Spain (7 %). 
Németország (21%), az Egyesült Királyság (17%), Hollandia (12%), Belgium (9%), Olaszország (9%), Franciaország (9%) és Spanyolország (7%).
Germany. 
Németország.
However there is an element of fixed costs in the customs systems, for instance for what concerns IT systems’17. 
vámrendszerekben azonban van egy állandó költségelem, például az informatikai rendszereké”17.
According to the report of the High Level Group on Own Resources ‘Countries where the main ports of entry are located (Belgium, the Netherlands) — and thus where significant TOR are collected — have sometimes voiced the argument that their share in TOR is too high’. 
A saját forrásokkal foglalkozó magas szintű csoport jelentése szerint „azok az országok, ahol a fő beléptető kikötők vannak (Belgium, Hollandia) – vagyis ahol jelentős TOR-t szednek be –, időnként hangot adtak annak az érvnek, hogy a TOR-ból való részesedésük túl magas”.
In contrast, small TOR contributors are enduring a relatively greater burden in financing the components of the European Information Systems which are not paid by the Customs 2020 action programme. 
Ezzel szemben a kismértékű TOR-hozzájárulók viszonylag magasabb terheket viselnek az európai információs rendszerek azon elemeinek finanszírozásában, amelyeket nem fedez a Vám 2020 cselekvési program.