natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Table European Aviation Safety Agency (Köln) 2 — The Executive Director Community subsidy: 30 (26,5) million euro (30 %) 11 Decisions related to certification: Specifi­ cations (7) and Acceptable Means of Compliance and Guidance Material (4) 3 — The Board of Appeal 18 Working Arrangements with CAAC-China (15), GACA/Saudi Arabia (1), CAAS/Singapore (1) and CASA/Australia (1). 
Fellebbezési tanács 18 db munkamegállapodás: a kínai Polgári Repülési Igazgatósággal (15), a szaúd-arábiai Polgári Repülési Főhatósággal (1), a szingapúri Polgári Repülési Hatósággal (1) és az ausztrál Polgári Repülésbiztonsági Hatósággal (1). — Típusalkalmassági előírásokat ad ki – bele­ értve a légialkalmassági szabályzatokat és az elfogadható igazolási eljárásokat csakúgy, mint az e rendeletnek és végre­ hajtási szabályainak alkalmazására vonat­ kozó útmutató dokumentumokat. A beszedett díjakból és illetékekből származó bevétel: 67,2 (55,8) millió EUR (67 %) Szabályozó határozatok — Szabványosítási vizsgálatokat végez az ille­ tékes tagállami hatóságoknál.
4 — External audit other staff: 39, contract staff 37, seconded national expert 1, special advisor 1 1 Implementing Procedure to the Working Arrangement between GCAA/UAE and EASA. The Court of Auditors. 1 Memorandum of Understanding with CAA Pakistan. 
Külső ellenőrzés Az Európai Számvevőszék. egyéb alkalmazottak: 39, szerződéses alkalmazott: 37, kirendelt tagállami szakértő: 1, szaktaná­ csadó: 1 A GCAA/UAE és az EASA közti munkamegál­ lapodás 1 db végrehajtási eljárása. felelős A Tanács javaslata alapján eljáró 1 egyetértési megállapodás a pakisztáni Polgári Repülési Hatósággal.
5 — Discharge authority Total temporary staff: 403 Certification decisions at 31 December Parliament, acting on a recommen­ dation by the Council. Type Certificates (TCs): 8 Supplemental type certificates (STCs): 764 Airworthiness directives (ADs): 216 452 temporary staff in the establishment plan. 2 Implementing Procedures to the Working Arrangement between IAC-AR and EASA. posts occupied: 403 (333) — subsidy-financed: 158 — fee-financed: 245 2008 
5. A mentesítésért hatóság Az ideiglenes alkalma­ zottak összlétszáma: 403 Típusalkalmassági határozatok 2008. december 31-én Parlament. — támogatásból finanszí­ rozott: 158 Típusalkalmassági bizonyítványok: 8 ebből betöltött: 403 (333) Az IAC-AR és az EASA közti munkamegálla­ podás végrehajtási eljárásai – 2db szakmai anyag. — díjakból finanszí­ rozott: 245 Kiegészítő típusalkalmassági bizonyítványok: 764 Légialkalmassági irányelvek: 216
EN 15.12.2009 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C304/25 Areas of Community competence deriving from the Treaty The Agency’s powers as defined in Regulation (EC) No 216/2008 of the Parliament and of the Council (the ‘Basic Regulation’) Governance Resources made available to the Agency in 2008 (Data for 2007) Products and services Source: Information supplied by the Agency. 
AzEurópaiUnióHivatalosLapja C304/25 A Szerződésből eredő közösségi hatáskör Az Ügynökségnek a Parlament és a Tanács 216/2008/EK rendeletében (az „alaprendeletben” meghatározott hatásköre Irányítás Az Ügynökség rendelkezésére bocsátott erőforrások 2008-ban (Zárójelben a 2007-es adat szerepel) Termékek és szolgáltatások Forrás: az Ügynökségtől származó adatok.
(1) The organisation approval activity is subdivided into a main surveillance activity of already approved organisations (with a renewal every 2/3 years) and an activity linked to new approvals. 
(1) A szervezet-jóváhagyási tevékenység kétfelé oszlik: nagyobbrészt már jóváhagyott szervezetek felügyeletéről van szó (2/3 évenkénti megújítással), illetve ezenkívül az új jóváhagyásokkal kapcsolatos tevékenységről.
The data supplied concern the total number of approvals on 31 December 2008. 
Az itt szereplő adatok a 2008. december 31-ig megtörtént összes jóváhagyásra vonatkoznak.
Alternative Method of Compliance (AMOC): 84 European Technical Standard Order Authori­ sation (ETSOA): 281 Major changes: 932 Minor changes: 2 241 Major repairs: 82 Certification decisions at 31 December 2008 (continued) Minor repairs: 148 Aircraft flight manual (AFM): 468 Approval of flight conditions (PTF): 296 Approval of Design organisations: 509 Approval of Maintenance organisations (bilateral) (1): 1 372 Approval of Maintenance organisations (foreign) (1): 233 Approval of Maintenance training organisations (1): 28 Approval of Manufacturing (1): 20 Standardisation inspections (number of countries by type) at 31 December 2008 In the field of Maintenance (CAW): 27 In the field of Production (IAW): 12 
Alternatív megfelelési módszer (AMOC): 84 Európai műszaki standard megrendelési enge­ dély (ETSOA) 281 Főbb változások: 932 Kisebb változások: 2 241 Nagyobb javítások: 82 Típusalkalmassági határozatok 2008. december 31-én (folytatás) Kisebb javítások: 148 Repülési kézikönyv: 468 A repülési feltételek jóváhagyása: 296 Gyártó szervezetek jóváhagyása: 509 Karbantartó szervezetek jóváhagyása (kétol­ dalú) (1): 1 372 Karbantartó szervezetek jóváhagyása (külföldi) (1): 233 Karbantartási szakképző szervezetek jóváhagyása (1): 28 Gyártó szervezetek jóváhagyása (1): 20 Szabványosítási vizsgálatok (országok száma típus szerint): 2008. december 31-én A karbantartás területén (CAW): 27 A gyártás területén (IAW): 12
EN C 304/26 Official Journal of the European Union 15.12.2009 THE AGENCY’S REPLIES 13. 
C 304/26 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2009.12.15. HU 13.
As noted by the Court, the majority of the commitments and appropriations carried forward, which are inherent to the Agency’s business cycle, correspond to advance payments received from applicants and late invoicing by the National Aviation Authorities. 
AZ ÜGYNÖKSÉG VÁLASZAI Ahogy azt a Számvevőszék is észrevételezte, az átvitt kötelezettségvállalások és előirányzatok zömét – az Ügynökség tevékenységi ciklusából fakadóan – a kérelmezők által átutalt előzetes kifizetések és a nemzeti repülésügyi hatóságok késedelmes számlázásai teszik ki.
The commitments carried forward relating to the implementation of the enterprise resource planning system (ERP) resulted from a delay in signing the contract for the service. 
A vállalati forrástervező rendszer (ERP) bevezeté­ séhez kapcsolódóan átütemezett kötelezettségvállalások a szolgáltatóval kötött szerződés késedelmes aláírása miatt merültek fel.
Thetransferwasduetothehigherthanexpecteddifficultyinrecruitingstaffwithspecificexpertise which has slowed down the process of the internalisation of certification tasks, a number of resignations and a high number of internal applicants who succeeded in external recruitment processes (approx. 25) opened in 2008. 
Az átcsoportosításra a specifikus szaktudással rendelkező munkatársak felvétele során tapasztalt, a tanúsítási feladatok internalizálási folyamatát lassító váratlan nehézségek, felmondások és a 2008-ban meghirdetett állások kapcsán lefolytatott, külső munkaerő-felvételi eljáráson sikeresen kiválasztott belső pályázók jelentős száma (kb. 25 fő) miatt került sor.
On the other hand, there was a need for additional funds for the implementation of the enterprise resource planning system (ERP). 
Másrészről a vállalati forrástervező rendszer (ERP) megvalósítása miatt kiegészítő finanszírozásra volt szükség.
This is the first full year of implementation of certification tasks under the new fees and charges regulation. 
Ez volt az első olyan év, amikor a tanúsítási feladatok kapcsán a tanúsítási és szolgáltatási díjakra vonatkozó új rendeletet már teljeskörűen alkalmazták.
The Agency is continuing to perform in-depth analysis on the objective reasons explaining such a surplus, for example a high amount of overtime for Certification work which was not considered as a cost in the accounting system. 
Az Ügynökség továbbra is folytatja a részletes elemzést a jelentős többlet objektív okainak megmagyarázása érdekében, pl. a tanúsítási munka időtartamának a jelentős túllépése terén, amit a számlázási rendszer nem kezelt költségként.
This analysis will form the basis of the eventual review of the charging system with the Commission and the Industry. 
Ez az elemzés a díjszabási rendszer a Bizottsággal és az ipari képviselőkkel együtt elvégzendő esetleges felülvizsgálatának az alapját fogja képezni.
The Agency is in the process of attaining certification against the ISO9001:2008 system and part of which is the development of objectives and key performance indicators (KPIs), the quality of which has been improved in the 2010 work programme. 
Az Ügynökségnél folyamatban van az ISO9001:2008 rendszer általi tanúsítvány elérése, melynek része a célkitűzések és a kulcsfontosságú teljesítménymutatók (KPI) kidolgozása, amelyeknek a minőségén a 2010. évi munkaprogramban javítottak.
The assessment of these objectives and utilisation of the key performance indicators (KPIs) will be supported by the implementation of a more robust information system, i.e. the enterprise resource planning system. 
Az említett célkitűzések értékelését és a kulcsfontosságú teljesítménymu­ tatók alkalmazását az eddiginél jelentősebb informatikai rendszer, a vállalati forrástervező rendszer megva­ lósítása is segíti.
EN 15.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C366/21 REPORT on the annual accounts of the European Aviation Safety Agency for the financial year 2010, together with the Agency’s replies INTRODUCTION 1. 
AzEurópaiUnióHivatalosLapja C366/21 JELENTÉS az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség 2010-es pénzügyi évre vonatkozó éves beszámolójáról, az Ügynökség válaszaival együtt BEVEZETES 1.
TheEuropeanAviationSafetyAgency(hereinafter‘the Agency’), which is located in Cologne, was established by Regu­ lation (EC) No 1592/2002 of the European Parliament and of the Council of 15 July 2002 (1). 
AkölniszékhelyűEurópaiRepülésbiztonságiÜgynökséget (a továbbiakban: az Ügynökség) az Európai Parlament és a Tanács 2002. július 15-i 1592/2002/EK rendelete alapján hozták létre (1).
The Agency's tasks are to maintain a high level of civil aviation safety, to ensure the proper development of civil aviation safety, to establish certifi­ cation specifications and to provide certification of aeronautical products (2). 
Az Ügynökség feladata, hogy tartósan biztosítsa a polgári repülés magas szintű biztonságát, szavatolja a polgári repülés biztonságának hatékony fejlesztését, valamint hogy típusalkalmassági előírásokat és repüléstechnikai termékekre szóló bizonyítványokat adjon ki (2).
TheAgency’s2010budgetamountedto137million euro, compared with 122 million euro the previous year. 
AzÜgynökség2010-esköltségvetése137millióEUR-t tett ki, szemben az előző évi 122 millió EUR-val.
The number of (temporary and contractual) staff employed by the Agency at the end of the year was 578, compared with 509 the previous year. 
Az Ügynökség az év végén 578 (ideiglenes és szerződéses) alkalmazottat foglalkoztatott, míg az előző évben az alkalmazottak száma 509 volt.
(2011/C 366/05) the financial rules of the Agency, under his own responsi­ bility and within the limits of the authorised appro­ priations (7). 
(2011/C 366/05) végrehajtja a költségvetés bevételeit és kiadásait (7).
STATEMENT OF ASSURANCE 3. 
MEGBIZHATOSAGI NYILATKOZAT 3.
Asauthorisingofficer,theDirectorimplementsthe revenue and expenditure of the budget in accordance with (1) OJ L 240, 7.9.2002, p. 1. 
Azigazgatómintengedélyezésrejogosulttisztviselőaz Ügynökség pénzügyi szabályzatával összhangban a saját fele­ lősségére és a jóváhagyott előirányzatok összeghatárain belül (1) HL L 240., 2002.9.7., 1. o.
C 366/22 Official Journal of the European Union 15.12.2011 EN 9. 
C 366/22 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2011.12.15. HU 9.
In the Court’s opinion, the Agency’s Annual Accounts (11) fairly present, in all material respects, its financial position as of 31 December 2010 and the results of its operations and its cash flows for the year then ended, in accordance with the provisions of its Financial Regu­ lation. 
A Számvevőszék véleménye szerint az Ügynökség éves beszámolója(11) minden lényegi szempontból híven és az Ügynökség pénzügyi szabályzatának előírásaival össz­ hangban tükrözi a 2010. december 31-i pénzügyi helyzetet, illetve az akkor véget ért évben lezajlott gazdasági esemé­ nyek eredményét.
In the Court’s opinion, the transactions underlying the annual accounts of the Agency for the financial year ended 31 December 2010 are, in all material respects, legal and regular. 
A Számvevőszék véleménye szerint az Ügynökség 2010. december 31-én véget ért pénzügyi évre vonatkozó éves beszámolóját megalapozó tranzakciók minden lényeges szempontból jogszerűek és szabályszerűek.
COMMENTS ON THE BUDGETARY AND FINANCIAL MANAGEMENT 13. TheAgencymanagescertificationtaskswhicharepartly outsourced to national aviation authorities. 
AzÜgynökségtípusalkalmasságifeladatokatisirányít, amelyeket részben kiszerveztek nemzeti repülésügyi hatósá­ gokhoz.
The related accrued expenditure at year end was estimated by assuming an overall percentage of completion per certification type category using insufficient historical experience. 
Az ehhez kapcsolódó, év végén fennálló passzív időbeli elhatárolásokat típusalkalmassági kategóriánként egy általános készültségi százalékarányt feltételezve becsülték meg, amelyhez nem állt rendelkezésre elegendő korábbi tapasztalat.
To comply with the accruals accounting principle, the percentage of completion or elapsed-time method is more appropriate. 
Az ered­ ményszemléletű számvitel elvével összhangban megfelelőbb a százalékban kifejezett készültségi arányt, illetve az eltelt időt alapul vevő módszer.
OTHER MATTERS 14. 
EGYEB SZEMPONTOK 14.
Fortwolargeprocurementprocedures,theevaluation method did not allow tenders offering the best financial bid to achieve the highest price score. 
Kétnagyközbeszerzésieljárásesetébenazértékelési módszer nem tette lehetővé, hogy a pénzügyileg legjobb ajánlat az ár szempontjából a legmagasabb pontszámot érje el.
This situation put at risk the transparency of the procurement process as well as the principle of sound financial management. 
Ez a gyakorlat veszélyezteti a közbeszerzési eljárás átláthatóságát és a hatékony és eredményes pénzgazdálkodás elvének érvényesü­ lését.
Withregardtostaffselectionprocedures,therewasno evidence that thresholds for being invited to interview or put on the reserve list had been defined before the examination of the applications started. 
A munkaerő-felvételi eljárások esetében nincs bizonyíték arra, hogy a felvételi beszélgetésre való behíváshoz, illetve a tartaléklistára való felvételhez szükséges minimális pontszámot még a beérkezett pályázatok vizsgálata előtt meghatározták volna.
(11) The Final Annual Accounts were drawn up on 30 June 2011 and received by the Court on 6 July 2011. 
(11) A végleges éves beszámolót 2011. június 30-án állították össze, majd az a Számvevőszékhez 2011. július 6-án érkezett be.
The Final Annual Accounts can be found on the following website http://eca.europa.eu or www.easa.europa.eu For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President 
A végleges éves beszámoló megtalálható a következő honlapokon: http://eca.europa.eu vagy www.easa.europa.eu. a Számvevőszék nevében Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA elnök
EN 15.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C366/23 Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 100 of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (the ‘Basic Regulation’)) ANNEX European Aviation Safety Agency (Cologne) Competences and activities The European Parliament and the Council, acting in accordance with the ordinary legislative procedure, may lay down appropriate provisions for sea and air transport. 
AzEurópaiUnióHivatalosLapja C366/23 A Szerződésből eredő uniós hatáskör (Az Európai Unió működéséről szóló szerződés 100. cikke) Az Ügynökség hatásköre (a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet („Alaprendelet”)) MELLÉKLET Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (Köln) Hatáskör és tevékenységek Az Európai Parlament és a Tanács rendes jogalkotási eljárás keretében megfelelő rendelkezéseket állapíthat meg a tengeri és légi közlekedésre vonatkozóan.
They shall act after consulting the Economic and Social Committee and the Committee of the Regions. 
Az Európai Parlament és a Tanács a Gazdasági és Szociális Bizottsággal és a Régiók Bizottságával folytatott konzultációt követően határoz.
Objectives — To maintain a high uniform level of civil aviation safety in Europe and to ensure the proper functioning and development of civil aviation safety. 
Célkitűzések — A polgárirepülés-biztonság egységesen magas szintjének fenntartása Európában és a polgárirepülés-biztonság megfelelő működésének és fejlesztésének biztosítása.
Measures to be adopted by the Agency — To issue opinions and recommendations to the Commission. — To issue certification specifications, including airworthiness codes and acceptable means of compliance, and any guidance material for the application of the Basic Regulation and its implementing rules. — To take decisions regarding airworthiness and environmental certification, pilot certification, air operation certification, third country operators, inspections of Member States and investigation of undertakings. — To conduct standardisation inspections of the competent authorities in the Member States. 
Az Ügynökség által megvalósítandó intézkedések — Szakvéleményeket és ajánlásokat fogalmaz meg a Bizottság számára. — Típusalkalmassági előírásokat – beleértve a légialkalmassági szabályzatokat és a megfelelés elfogadható eszközeit –, valamint az alaprendeletnek és végrehajtási szabályainak alkalmazására vonatkozó útmutatókat ad ki. — Az alábbiakkal kapcsolatos döntéseket hoz: légialkalmassági és környezetvédelmi bizonyítványok, pilótabizonyítványok, légiüzemeltetési bizonyítványok, harmadik országbeli üzemeltetők, tagállami vizsgálatok és egyes vállalkozások vizsgálata. — Szabványosítási vizsgálatokat végez az illetékes tagállami hatóságoknál.
1 — Management Board consists of one representative of each Member State and one representative of the Commission, sets up an advisory body of interested parties. 
Igazgatótanács a tagállamok egy-egy, illetve a Bizottság egy képviselőjéből áll, az érintett felekből tanácsadó szervet hoz létre.
2 — Executive Director manages the Agency and is appointed by the Management Board on a proposal from the Commission. 
Vezérigazgató az Igazgatótanács nevezi ki a Bizottság javaslatára; feladata az Ügynökség irányítása.
3 — Board of Appeal decides on appeals against the Agency's decisions in certain respects such as certification, fees, charges and checks at undertakings. 
Fellebbezési tanács dönt a következő fellebbezési ügyekben: az Ügynökségnek a típusalkalmassággal, a díjakkal és illetékekkel, valamint a vállalkozásoknál végzett ellenőrzésekkel kapcsolatos határozatai.
4 — External audit Court of Auditors. 
Külső ellenőrzés az Európai Számvevőszék.
5 — Discharge authority Parliament, acting on a recommendation from the Council. 
A zárszámadás elfogadásáért felelős hatóság a Tanács javaslata alapján eljáró Európai Parlament.
Budget Total budget: 137,2 (122,2) million euro, including: Revenue from fees and charges: 72,9 (54,9) million euro (53,1 %) Union subsidy: 34.2 (33,9) million euro (24,9 %) Governance Resources made available to the Agency in 2010 (2009) 
Költségvetés Teljes költségvetés: 137,2 (122,2) millió EUR, ebből: A beszedett díjakból és illetékekből származó bevétel: 72,9 (54,9) millió EUR (53,1 %) Uniós támogatás: 34,2 (33,9) millió EUR (24,9 %) Irányítás Az Ügynökség rendelkezésére bocsátott erőforrások 2010-ben (Zárójelben a 2009-es adatok szerepelnek)
EN 15.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C366/25 Minor changes/Minor repairs: 1 117 Aircraft flight manuals: 411 Approvals of flight conditions: 561 Approvals of Design organisations: 486 Approvals of Maintenance organisations (bilateral) (2): 1 511 Approvals of Maintenance organisations (foreign) (2): 267 Approvals of Maintenance training organisations (2): 41 Approvals of Manufacturing (2): 21 Standardisation inspections (number of countries by type) at 31 December 2010 In the field of Continuing Airworthiness: 28 In the field of Production: 14 In the field of Operations: 22 In the field of flight crew licensing: 28 Source: Information supplied by the Agency. 
HU 2011.12.15. AzEurópaiUnióHivatalosLapja C366/25 Kisebb változások/kisebb javítások: 1 117 Repülési kézikönyvek: 411 A repülési feltételek jóváhagyása: 561 Tervező szervezetek jóváhagyása: 486 Karbantartó szervezetek jóváhagyása (kétoldalú) (2): 1 511 Karbantartó szervezetek jóváhagyása (külföldi) (2): 267 Karbantartási szakképző szervezetek jóváhagyása (2): 41 Gyártó szervezetek jóváhagyása (2): 21 Szabványosítási vizsgálatok (országok száma típus szerint): 2010. december 31-én A folyamatos légialkalmasság témájában: 28 A gyártás témájában: 14 Az üzemeltetés témájában: 22 Repülőgépek személyzetének képesítése témájában: 28 Forrás: az Ügynökségtől származó adatok.
(1) Note: Two part-time pilots occupy only 1 post. 
(1) Megjegyzés: Két részmunkaidőben dolgozó pilóta csak egy álláshelyet tölt be.
(2) The organisation approval activity is subdivided into a main surveillance activity of already approved organisations (with a renewal every two-three years) and an activity linked to new approvals. 
(2) A szervezet-jóváhagyási tevékenység kétfelé oszlik: nagyobbrészt már jóváhagyott szervezetek felügyeletéről van szó (2–3 évenkénti megújítással), illetve ezenkívül az új jóváhagyásokkal kapcsolatos munkáról.
The data supplied concern the total number of approvals on 31 December 2010. 
Az itt szereplő adatok a 2010. december 31-ig megtörtént összes jóváhagyásra vonatkoznak.
EN C 366/26 Official Journal of the European Union 15.12.2011 THE AGENCY'S REPLIES 13. 
C 366/26 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2011.12.15.
EASA recognises the need for continuous improvement and therefore intends to further develop a more appropriate methodology with the use of average project duration data coupled with more extensive historical data. 
Az EASA elismeri, hogy helye van a folyamatos javításnak és ennek érdekében megfelelőbb módszert fog kidolgozni az átlagos projekt időtartamra vonatkozó adatok és a korábbi adatok jóval szélesebb körének figyelembevételével.
The objective of EASA has been to evaluate the financial offers as objectively as possible. 
Az EASA célja az volt, hogy a pénzügyi ajánlatokat a lehető legobjektívebben értékelje.
The financial formulae were based on concrete purchase forecasts, even though the complexity of the price structures of the relevant markets made it very difficult to foresee all possible interactions among the price components. 
A pénzügyi képletek alapját konkrét vásárlási előrejelzések képezik, jóllehet, a releváns piacok árstruktúráinak összetett­ sége miatt rendkívül nehéz volt előre látni az árösszetevők közötti valamennyi lehetséges kölcsönhatást.
In practice no negative impact on the outcome is to be reported. 
A végeredményt tekintve azonban gyakorlatilag semmilyen negatív hatásról nem lehet beszámolni.
EASA supports the remark of the Court and has laid down in its guidelines for panel members the minimum threshold candidates have to meet in order to be invited for interviews (50 %) or put on the reserve list (65 %). 
Az EASA egyetért a Számvevőszék észrevételével és a felvételi vizsgabizottság tagjai számára már meghatározta a felvételi beszélgetésre való behíváshoz, illetve a tartaléklistára való felvételhez szükséges minimális pontszámot (50, illetve 65 %).
EASA, however, reserves its right to decide on the reasonable number of candidates to be invited according to their rank of merit. 
Az EASA azonban fenntartja magának a jogot, hogy a felvételi beszélgetésre behívott, a képességeik szerint rangsorolt jelentkezők ésszerű számát meghatározza.
1 2 3 4 5 OJ L 240, 7.9.2002, p. 
1 HL L 240., 2002.9.7., 1. o.
1. The Annex summarises the Agency’s competences and activities. 
2 foglalja össze. Az Ügynökség hatáskörét és tevékenységeit a tájékoztató jellegű melléklet 2 BEVEZETÉS 1.