natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(17) In 2009, 53 procurement procedures were launched of which 40 were negotiated procedures, 22 of these based on exceptions. For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President 
(17) 2009-ben 53 pályázati eljárást indítottak. Ezekből 40 volt tárgya­ lásos eljárás, s ez utóbbiak közül 22 a kivételek alapján indult.
EN 14.12.2010 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C338/55 Areas of Union competence deriving from the Treaty Competences of the Agency as defined in Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council as amended by Regulations (EC) No 1644/2003 and (EC) No 724/2004 Governance Resources made available to the Agency 2009 (Data for 2008) Products and services supplied in 2009 Common transport policy Objectives Tasks 1. 
AzEurópaiUnióHivatalosLapja C338/55 A Szerződésből eredő uniós hatáskör Az Ügynökség hatásköre, ahogy azt az 1644/2003/EK rendelettel és a 724/2004/EK rendelettel módosított 1406/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet meghatározza Irányítás Az Ügynökség rendelkezésére bocsátott erőforrások 2009-ben (Zárójelben a 2008-as adatok szerepelnek) Termékek és szolgáltatások 2009-ben Közös közlekedéspoli­ tika — Feladatok 1.
Administrative Board Budget — 37 Workshops and other events (with about 900 participants in workshops) ‘The European Parliament and the Council, acting in accordance with the ordinary legislative procedure, may lay down appropriate provisions for sea and air transport’. — To ensure a high, uniform and effective level of maritime safety and prevention of pollution by ships. 
Igazgatási tanács Költségvetés — 48,3 millió EUR kötele­ 37 szakmai műhely és egyéb esemény (kb. 900 résztvevő a műhelyeken) „Az Európai Parlament és a Tanács rendes jogalko­ tási eljárás keretében megfelelő rendelkezéseket állapíthat meg a tengeri és légi közlekedésre vonatkozóan”. — biztonságnak, illetve a hajók által okozott szennyezés megelőzé­ sének magas, egységes és hatékony szintjét.
One representative per Member State, four represen­ tatives of the Commission and four representatives, without the right to vote from the professional sectors concerned. 
A tagállamok egy-egy képvi­ selője, a Bizottság négy képviselője és az érintett ágazatok négy, szavazati joggal nem rendelkező képviselője. zettségvállalási — előirányzat 34 különböző képzés (köztük a PSC-tisztviselők – a kikötő szerint illetékes államok ellen­ őrzési tisztviselői – számára szervezett 4 képzés), ezek ered­ ményeképp 486 nemzeti szak­ értő részesült képzésben (köztük 230 PSC-tisztviselő) (Az Európai Unió működé­ séről szóló szerződés 100. cikke) — Feladatok (50,2 millió EUR kifizetési előirányzat — 113 ellenőrzés és helyszíni vizs­ gálat Célkitűzések Biztosítsa a tengeri Az Ügynökség széles körű tevékenységet folytat a tengeri biztonságnak, illetve a hajók által okozott szennyezés megelőzésének és a szennyeződések elhárításának terén.
Staff at 31 December 2009 — 34 different training sessions (including 4 for Port State Control (PSC) officers) which resulted in 486 national experts trained (from which 230 PSC officers) — To monitor the imple­ mentation of Union legislation in this field and to evaluate the effectiveness of the measures in place. Tasks Permanent and temporary staff: — SafeSeaNet system fully oper­ ational — To introduce oper­ ational methods for fighting pollution in European waters. — EU LRIT Data Centre entered into production Secondly, the Agency develops and operates maritime information capabilities at EU level. 
Létszám 2009. december 31-én — A teljes SafeSeaNet rendszer üzembe helyezése — Vezessen be operatív eszközöket az európai vizek szennyezésének visszaszorítására. Másodszor: az Ügynökség uniós szintű tengeri információs rendszereket fejleszt és üzemeltet. Példák erre: a hajók és szállítmányok hatékony nyomon követését biztosító SafeSeaNet hajófor­ galom-kezelési rendszer; az uniós lobogó alatt futó hajókat világszerte azonosító és nyomon követő EU LRIT-adatközpont; illetve a kikötő szerinti illetékes uniós állam hatósága által végzett ellenőrzés megva­ lósításához szükséges információs rendszer, a THETIS.
Significant examples are the SafeSeaNet vessel traffic monitoring system, to enable effective tracking of vessels and their cargoes; the EU LRIT Data Centre, to ensure the identification and tracking of EU flagged ships worldwide; THETIS, the information system needed for the implemen­ tation of the EU Port State Control regime. — 13 anti-pollution vessel contracts (2 new vessels contracted in 2009) In parallel, a marine pollution preparedness, detection and response capability has been estab­ lished, including a European network of stand-by oil spill response vessels as well as a European satellite oil spill monitoring service (CleanSeaNet), both with the aim of contributing to an effective system for protecting EU coasts and waters from pollution by ships. Appointed by the Adminis­ trative Board. 
192 (181) Szerződéses alkalma­ — Működésbe lépett az EU LRIT-adatközpont Ezzel párhuzamosan létrehozták a tengeri szeny-nyezési készültségi, észlelő és reagáló rendszert, amely többek között készenlétben álló olajszenn­ yezés-eltávolító hajók európai hálózatából és műholdképek alapján működő olajfolt-érzékelő rendszerből (CleanSeaNet) áll; mindkét rendszer célja, az, hogy megvédje az uniós partokat és vizeket a hajók által okozott szennyezéstől. — az EMSA tengeri kisegítő szolgá­ latok hetente 168 órában működnek Táblázat Európai Tengerbiztonsági Ügynökség (Lisszabon) — Felügyelni a vezérigaz­ gató munkáját. zottak: 27 (27) — 13 szerződés szennyezésmente­ sítő hajókra (szerződés 2 új hajóra 2009-ben) 2. Vezérigazgató Kirendelt tagállami szak­ értők: — 47 rutingyakorlat és 12 szimulá­ ciós gyakorlat a szennyezésmen­ tesítő hajókkal A vezérigazgatót az Igazga­ tási tanács nevezi ki.
The Commission may propose one or more candidates. 
A Bizottság egy vagy több jelöltre tehet javaslatot.
ExecutiveDirector 3. 
15 (15) 3.
External audit Court of Auditors. — EMSA Maritime Support Services operating on a 24/7 basis 
Külső ellenőrzés Európai Számvevőszék.
EN C 338/56 Official Journal of the European Union 14.12.2010 Areas of Union competence deriving from the Treaty Competences of the Agency as defined in Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council as amended by Regulations (EC) No 1644/2003 and (EC) No 724/2004 Governance Resources made available to the Agency 2009 (Data for 2008) Products and services supplied in 2009 Source: Information supplied by the Agency. 
HU C 338/56 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2010.12.14. A Szerződésből eredő uniós hatáskör Az Ügynökség hatásköre, ahogy azt az 1644/2003/EK rendelettel és a 724/2004/EK rendelettel módosított 1406/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet meghatározza Irányítás Az Ügynökség rendelkezésére bocsátott erőforrások 2009-Forrás: az Ügynökségtől származó adatok.
Finally, the Agency provides technical and 4. 
Végül: az Ügynökség technikai és tudományos 4.
DischargeAuthority scientific advice to the Commission in the field of maritime safety and prevention of pollution by ships in the continuous process of evaluating the effectiveness of the measures in place, and in the updating and development of new legislation. 
A zárszámadás elfoga­ tanáccsal látja el a Bizottságot a tengeri közlekedés biztonsága, illetve a hajók okozta szennyezés megelőzése terén, valamint tanácsokat ad az érvényben lévő intézkedések eredményességének folyamatos értékeléséhez, az új jogszabályok kidol­ gozásához és aktualizálásához.
It also provides support to, and facilitates cooperation between, the Member States and disseminates best practices. 
Ezenkívül támogatást nyújt a tagállamoknak, és megkönnyíti együttműkö­ désüket, illetve terjeszti a legjobban bevált módsze­ reket.
At the same time assistance is provided to new and incoming Member States in transposing and imple­ menting EU legislation. 
Ugyanakkor segítséget nyújt az új és a csatlakozni készülő tagállamoknak az uniós jogszabályok átültetéséhez és végrehajtá­ sához. dásáért felelős hatóság A Tanács javaslata alapján eljáró Parlament. ben Termékek és szolgáltatások 2009-ben (Zárójelben a 2008-as adatok szerepelnek)
EN 14.12.2010 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C338/57 THE AGENCY’S REPLIES 13. 
HU 2010.12.14. AzEurópaiUnióHivatalosLapja C338/57 AZ ÜGYNÖKSÉG VÁLASZAI 13.
The Agency continues its efforts to improve its planning and monitoring and consequently reduce the number of budget transfers. 
Az Ügynökség továbbra is igyekszik javítani a tervezést és a monitorozás, valamint következésképpen csökkenteni a költségvetési átcsoportosítások számát.
The Agency, confronted with an exceptional situation, had to make available appropriations for Equasis by way of a transfer, in addition to its budgeted contribution. 
A rendkívüli helyzettel szembesülni kényszerülő Ügynökségnek az Equasis számára költségvetési hozzájárulásán kívül előirányzatokat kellett elérhetővé tennie átcsoportosítások útján.
These resources will, as approved by the Equasis Supervisory Committee, economically remain with EMSA once the project ends or is transferred to another management entity and be used for EMSA maritime safety tasks. 
Ezek a források – amint azt az Equasis felügyelőbizottsága megerősítette – a projekt véget értével gazdaságilag az EMSA-nál maradnak, vagy azokat egy másik kezelési egységhez utalják, és az EMSA tengerbiztonsági feladataira fordítják.
The IMO decided to shift the start of LRIT from 1.1. to 1.7.2009. 
Az IMO úgy döntött, hogy az LRIT kezdetét 2009. január 1. helyett július 1-jére teszik át.
As the size of the relevant flag registries was unknown and the phasing-in of vessels slower than expected, the budgeted appropriations could not be consumed as the number of vessels to be covered was lower than assumed. 
Mivel a vonatkozó zászlónyilvántartások mérete nem volt ismert, valamint a hajók bevezetése a vártnál lassabb ütemben zajlott, a költségvetésben szereplő előirányzatokat nem lehetett felhasználni, mivel a finanszí­ rozandó hajók száma a vártnál alacsonyabb volt.
Despite the fact that it was sent to the contractor for signature end 2009, the final signatures were only received by beginning of 2010. 
Annak ellenére, hogy a szerződést már 2009 végén elküldték az alvállalkozónak aláírásra, a végleges aláírások csak 2010 elején érkezetek meg.
The Agency has taken the necessary measures to avoid such excep­ tional situations in the future e.g. by providing clear instructions to the contractors as to deadlines for signing contracts. 
Az Ügynökség megtette a szükséges intézkedéseket annak érdekében, hogy például az alvállalkozóknak a szerződés aláírásával kapcsolatban világos útmutatások adásával a jövőben elkerülje az ilyen kivételes helyzeteket.
The Agency has already taken the necessary actions and the report to the Budgetary Authority is now in line with the provisions of the Financial Regulation. 
Az Ügynökség már megtette a szükséges lépéseket, így a költségvetési hatóságnak szóló jelentés most már összhangban van a költségvetési rendelet rendelkezéseivel.
The Agency has taken the necessary actions: the recruitment procedures have been updated to ensure an even more transparent and non-discriminatory recruitment procedure. 
AzÜgynökségmegtetteaszükségeslépéseket:Afelvételieljárásokataktualizáltákegymégátlátha­ tóbb és megkülönböztetésmentes felvételi eljárás biztosítása érdekében.
EN C 366/52 Official Journal of the European Union 15.12.2011 REPORT on the annual accounts of the European Maritime Safety Agency for the financial year 2010, together with the Agency's reply INTRODUCTION 1. 
C 366/52 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2011.12.15. HU JELENTÉS az Európai Tengerbiztonsági Ügynökség 2010-es pénzügyi évre vonatkozó éves beszámolójáról, az Ügynökség válaszaival együtt BEVEZETÉS 1.
TheEuropeanMaritimeSafetyAgency(hereinafter‘the Agency’), which is located in Lisbon, was set up by Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 (1). 
AlisszaboniszékhelyűEurópaiTengerbiztonságiÜgynök­ séget (a továbbiakban: az Ügynökség) az Európai Parlament és a Tanács 2002. június 27-i 1406/2002/EK rendelete alapján hozták létre (1).
The Agency's tasks are to ensure a high level of maritime safety and to prevent pollution by ships, provide the Commission and the Member States with technical assistance, and monitor the implementation of Union legislation, as well as to evaluate its effectiveness (2). 
Az Ügynökség feladata, hogy magas szinten biztosítsa a tengeri közlekedés biztonságát, illetve a hajók okozta szennyezés megelőzését, szakmai támogatást nyújtson a Bizottságnak és a tagállamoknak, valamint hogy ellenőrizze az uniós szabályozás érvényesülését, és felmérje annak haté­ konyságát (2).
TheAgency's2010budgetamountedto50,1million euro, compared with 53,3 million euro the previous year. 
AzÜgynökség2010-esköltségvetése50,1millióEUR-t tett ki, szemben az előző évi 53,3 millió EUR-val.
The number of staff employed by the Agency at the end of the year was 219, compared with 212 the previous year. 
Az Ügynökség az év végén 219 alkalmazottat foglalkoztatott, míg az előző évben az alkalmazottak száma 212 volt.
(2011/C 366/10) the financial rules of the Agency, under his own responsi­ bility and within the limits of the authorised appro­ priations (7). 
(2011/C 366/10) végrehajtja a költségvetés bevételeit és kiadásait (7).
Asauthorisingofficer,theDirectorimplementsthe revenue and expenditure of the budget in accordance with (1) OJ L 208, 5.8.2002, p. 1. 
Azigazgatómintengedélyezésrejogosulttisztviselőaz Ügynökség pénzügyi szabályzatával összhangban a saját fele­ lősségére és a jóváhagyott előirányzatok összeghatárain belül (1) HL L 208., 2002.8.5., 1. o. (2) Az Ügynökség hatáskörét és tevékenységeit a tájékoztató jellegű Melléklet foglalja össze.
EN 15.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C366/53 9. 
AzEurópaiUnióHivatalosLapja C366/53 9.
(11) The Final Annual Accounts were drawn up on 8 June 2011 and received by the Court on 21 June 2011. 
(11) A végleges éves beszámolót 2011. június 8-án állították össze, majd az a Számvevőszékhez 2011. június 21-én érkezett be.
The Final Annual Accounts can be found on the following website http://eca.europa.eu or www.emsa.europa.eu For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President 
A végleges éves beszámoló megtalálható a következő honlapokon: http://eca.europa.eu vagy www.emsa.europa.eu. a Számvevőszék nevében Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA elnök
C 366/54 Official Journal of the European Union 15.12.2011 EN Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 100 of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council as amended by Regulations (EC) No 1644/2003 and (EC) ANNEX European Maritime Safety Agency (Lisbon) Competences and activities Common transport policy ‘The European Parliament and the Council, acting in accordance with the ordinary legislative procedure, may lay down appropriate provisions for sea and air transport’. 
HU A Szerződésből eredő uniós hatáskör (Az Európai Unió működéséről szóló szerződés 100. cikke) Az Ügynökség hatásköre (az 1644/2003/EK rendelettel és a 724/2004/EK rendelettel módosított 1406/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet) MELLÉKLET Európai Tengerbiztonsági Ügynökség (Lisszabon) Hatáskör és tevékenységek Közös közlekedéspolitika „Az Európai Parlament és a Tanács rendes jogalkotási eljárás keretében megfelelő rendelkezéseket állapíthat meg a tengeri és légi közlekedésre vonatkozóan”.
Objectives — To ensure a high, uniform and effective level of maritime safety and prevention of pollution by ships. — To provide the Member States and the Commission with technical and scientific assistance. — To monitor the implementation of Union legislation in this field and to evaluate the effectiveness of the measures in place. — To introduce operational methods for fighting pollution in European waters. 
Célkitűzések — Biztosítsa a tengeri biztonságnak, illetve a hajók által okozott szennyezés megelő­ zésének magas, egységes és hatékony szintjét. — Lássa el technikai és tudományos támogatással a tagállamokat és a Bizottságot. — Kövesse nyomon a vonatkozó uniós jogszabályok végrehajtását, és értékelje a már hatályos intézkedések hatékonyságát. — Vezessen be operatív eszközöket az európai vizek szennyezésének visszaszorítá­ sára.
Tasks The Agency undertakes a broad range of activities in the fields of maritime safety, security and prevention of pollution and response to pollution by ships. 
Feladatok Az Ügynökség széles körű tevékenységet folytat a tengeri biztonságnak, illetve a hajók által okozott szennyezés megelőzésének és a szennyeződések elhárításának terén.
Firstly, the Agency has been tasked with assisting the Commission in monitoring the implementation of EU legislation relating, among others, to classification societies, Port State Control, the reception of ship waste in EU ports, certification of marine equipment, ship security, the training of seafarers in EU and non-EU countries and vessel traffic monitoring. 
Az Ügynökség először is azt kapta feladatául, hogy segítse a Bizottságot a többek közt az alábbiakra vonatkozó uniós jogszabályok végrehajtásának nyomon követé­ sében: hajóosztályozó társaságok, a kikötő szerint illetékes tagállam által végzett ellenőrzés, a hajókon keletkező hulladék átvétele az uniós kikötőkben, a tengerészeti berendezések hitelesítése, a hajók biztonsága, a tengerészek képzése uniós és unión kívüli országokban, valamint a hajóforgalom megfigyelése.
Secondly, the Agency develops and operates maritime information capabilities at EU level. 
Másodszor: az Ügynökség uniós szintű tengeri információs rendszereket fejleszt és üzemeltet.
Significant examples are the SafeSeaNet vessel traffic monitoring system, to enable effective tracking of vessels and their cargoes; the EU LRIT Data Centre, to ensure the identification and tracking of EU flagged ships worldwide; THETIS, the information system needed for the implementation of the EU Port State Control regime. 
Jelentősebb példák erre: a hajók és szállítmányok hatékony nyomon köve­ tését biztosító SafeSeaNet hajóforgalom-kezelési rendszer; az uniós lobogó alatt futó hajókat világszerte azonosító és nyomon követő EU LRIT adatközpont; illetve a kikötő szerinti illetékes uniós állam hatósága által végzett ellenőrzés megvalósítá­ sához szükséges információs rendszer, a THETIS.
In parallel, a marine pollution preparedness, detection and response capability has been established, including a European network of stand-by oil spill response vessels as well as a European satellite oil spill monitoring service (CleanSeaNet), both with the aim of contributing to an effective system for protecting EU coasts and waters from pollution by ships. 
Ezzel párhuzamosan létrehozták a tengeri szennyezési készültségi, észlelő és reagáló rendszert, amely többek között készenlétben álló olajszennyezés-eltávolító hajók európai hálózatából és műholdképek alapján működő olajfolt-érzékelő rendszerből (CleanSeaNet) áll; mindkét rendszer célja, az, hogy megvédje az uniós partokat és vizeket a hajók által okozott szennyezéstől.
Finally, the Agency provides technical and scientific advice to the Commission in the field of maritime safety and prevention of pollution by ships in the continuous process of evaluating the effectiveness of the measures in place, and in the updating and development of new legislation. 
Végül: az Ügynökség technikai és tudományos tanáccsal látja el a Bizottságot a tengeri közlekedés biztonsága, illetve a hajók okozta szennyezés megelőzése terén, valamint tanácsokat ad az érvényben lévő intézkedések eredményességének folya­ matos értékeléséhez, az új jogszabályok kidolgozásához és aktualizálásához.
It also provides support to, and facilitates co-operation between, the Member States and disseminates best practices. 
Ezen­ kívül támogatást nyújt a tagállamoknak és megkönnyíti együttműködésüket, illetve terjeszti a legjobban bevált módszereket.
At the same time assistance is provided to new and incoming Member States in transposing and implementing EU legislation. 
Ugyanakkor segítséget nyújt az új és a csatlakozni készülő tagállamoknak az uniós jogszabályok átültetéséhez és végrehajtásához.
1 — Administrative Board Composition One representative per Member State, four representatives of the Commission and four representatives, without the right to vote from the professional sectors concerned. 
1. Igazgatási tanács Összetétel A tagállamok egy-egy képviselője, a Bizottság négy képviselője és az érintett szak­ ágazatok négy, szavazati joggal nem rendelkező képviselője.
EN 15.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C366/55 Resources made available to the Agency in 2010 (2009) Tasks — To adopt the multiannual staff policy plan, the annual budget, the work programme, the annual report and a detailed plan for the Agency’s pollution preparedness and response activities. — To supervise the work undertaken by the Executive Director. 
AzEurópaiUnióHivatalosLapja C366/55 Az Ügynökség rendelkezésére bocsátott erőforrások 2010-ben (Zárójelben a 2009-es adatok szerepelnek) Feladatok — Elfogadni a személyzeti politika többéves tervét, az éves költségvetést, a munka­ programot, az éves jelentést, valamint részletes tervet az Ügynökség tevékenysé­ geiről a szennyezési készültség és reagálás terén. — Felügyelni a vezérigazgató munkáját.
2 — Executive Director Appointed by the Administrative Board. 
Vezérigazgató A vezérigazgatót az igazgatási tanács nevezi ki.
3 — External audit Court of Auditors. 
Külső ellenőrzés Az Európai Számvevőszék 4.
4 — Discharge Authority Parliament, acting on a recommendation from the Council. 
A zárszámadás elfogadásáért felelős hatóság A Tanács javaslata alapján eljáró Európai Parlament.
Final Budget Commitment Appropriations 54,4 (48,3) million euro Payment Appropriations 50,6 (53,3) million euro Staff as at 31 December 2010 Statutory Staff 200 (192) authorised in the establishment plan, of which occupied: 196 (179). 
Végleges költségvetés Kötelezettségvállalási előirányzat: 54,4 (48,3) millió EUR; Kifizetési előirányzat: 50,6 (53,3) millió EUR; Létszám 2010. december 31-én A személyzeti szabályzat hatálya alá eső állomány A létszámtervben engedélyezett állások száma: 200 (192), ebből betöltött: 196 (179).
Contract Agents 27 (27) planned in the budget, of which occupied: 23 (23). 
Szerződéses alkalmazottak A költségvetésben tervezett állások száma: 27 (27), ebből betöltött: 23 (23).