natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nevertheless, the Joint Undertaking had to ensure by the end of 2017 sufficient FP7 funds for the reimbursement of cash contributions received in excess from the SESAR I industry members11 and for the payment of delayed but still justified cost claims for on-going FP7 projects. - When planning and monitoring its need of new commitment and payment appropriations for the SESAR I budget, the Joint Undertaking took a conservative approach and did not consider the expected assigned revenue of around 17 million euro, stemming from recoveries for SESAR I projects (i.e. ex-post audit error corrections, outstanding open pre-financing, etc.). 
A Közös Vállalkozásnak azonban 2017 végéig gondoskodnia kellett arról, hogy a hetedik keretprogramból elegendő forrás álljon rendelkezésre a SESAR I ágazati tagjaitól befolyt többletbefizetések visszatérítésére11, valamint a hetedik keretprogram folyamatban lévő projektjeivel kapcsolatos késve beérkezett, de bizonyítékkal alátámasztott kifizetési kérelmek rendezésére. - A SESAR I költségvetésében az új kötelezettségvállalási és kifizetési előirányzatokhoz szükséges összegek megtervezésekor és nyomon követésekor a Közös Vállalkozás – Az Európai Parlament és a Tanács 966/2012/EU, Euratom rendelete (HL L 298., 2012.10.26., 1. o.).
The implementation rate for SESAR 2020 commitment and payment appropriations was 92 % and 68 % respectively. 
A SESAR 2020 esetében a kötelezettségvállalási előirányzatok felhasználási aránya 92%, a kifizetési előirányzatoké 68% volt.
The lower than expected implementation rate for payment appropriations was mainly due to delays in the implementation of Horizon 2020 projects Article 13 and 25 of the statutes of the Joint Undertaking, annexed to the Regulation (EC) No 219/2007 as amended by Regulation (EU) No 721/2014. 
A kifizetési előirányzatoknak a vártnál alacsonyabb végrehajtási arányát főként az ágazati tagok által irányított egyes „Horizont 2020” projektek végrehajtásának késedelme, valamint a meglehetősen óvatos, a pénzügyi végrehajtásra vonatkozó éves hatáskör-átruházási megállapodások késedelmes beérkezésének kockázatát is figyelembe vevő költségvetés-tervezés okozta.
Multiannual budget implementation under FP7 and TEN-T 29. 
A SESAR Közös Vállalkozás többéves költségvetésének végrehajtása az FP7 és a TEN-T programok keretében 29.
Out of the maximum of 700 million euro of FP7 funds allocated to the SESAR Joint Undertaking for the implementation of SESAR I, by the end of 2017, the EU had contributed in cash a total amount of 633,9 million euro. 
A hetedik keretprogram költségvetéséből a SESAR Közös Vállalkozás számára a SESAR I végrehajtására előirányzott legfeljebb 700 millió euróból az Unió 2017 végéig összesen 633,9 millió euró pénzbeli hozzájárulást teljesített a Közös Vállalkozásnak.
Out of the 1 254,5 million euro of in-kind and cash contributions to be made by the other members to the SESAR I activities of the SESAR Joint Undertaking (670,2 million euro from Eurocontrol and 584,3 million euro from the air traffic sector members), by the end of 2017, the Joint Undertaking had validated contributions of 560,7 million euro from Eurocontrol and of 539,2 million euro from the air traffic sector. 
A SESAR Közös Vállalkozás SESAR I programmal kapcsolatos tevékenységeihez más tagok által teljesítendő 1254,5 millió euró összegű természetbeni és pénzbeli hozzájárulásból (670,2 millió euró az Eurocontroltól és 584,3 millió euró a légforgalmi ágazat tagjaitól) 2017 végéig a Közös Vállalkozás 560,7 millió euró összegű hozzájárulást validált az Eurocontroltól és 539,2 millió eurót a légiforgalmi ágazattól.
Consequently, by at the end of 2017, the total contribution from the other members of SESAR I amounted to 1 099,9 million euro, comparted to the cumulative EU cash contribution of 633,9 million euro. 
Így 2017 végén a SESAR I más tagjaitól származó hozzájárulások teljes összege 1099,9 millió euró, az Unió teljes pénzbeli hozzájárulása pedig 633,9 millió euró volt.
Out of the total operational and administrative budget of 892,8 million euro for SESAR I activities12, by the end of 2017 the SESAR Joint Undertaking had made commitments of 853 million euro and payments of 801 million euro (89,7 % of the available budget). 
A SESAR I tevékenységeire12 szánt 892,8 millió eurós teljes operatív és igazgatási költségvetésből 2017 végére a SESAR Közös Vállalkozás 853 millió euró értékben vállalt A SESAR Közös Vállalkozás 892,8 millió eurós teljes költségvetése a hetedik keretprogram és a TEN-T program által finanszírozott 700 millió eurós uniós pénzbeli hozzájárulásból, az Eurocontrol által nyújtott 165 millió eurós pénzbeli hozzájárulásból, valamint a légiközlekedési ágazati partnerek 27,8 millió eurós pénzbeli hozzájárulásából áll.
At the end of 2017 and closing phase of the SESAR I programme, the Joint Undertaking had to laps 30 million euro (19 %) of outstanding commitments due to adjusted or cancelled SESAR I projects. 
2017 végén, a SESAR I program zárószakaszában a Közös Vállalkozásnak módosított, illetve törölt SESAR I projektek miatt törölnie kellett 30 millió euró összegű fennmaradó kötelezettségvállalást (19%).
Multiannual budget implementation under Horizon 2020 34. 
A többéves költségvetés végrehajtása a „Horizont 2020” keretében 34.
Out of the maximum of 585 million euro of Horizon 2020 funds allocated to the SESAR Joint Undertaking for the implementation of SESAR 2020, by the end of 2017, the EU had contributed in cash a total amount of 132,9 million euro. 
A „Horizont 2020” költségvetéséből a SESAR Közös Vállalkozás számára a SESAR 2020 végrehajtására előirányzott legfeljebb 585 millió euróból az Unió 2017 végéig összesen 132,9 millió euró pénzbeli hozzájárulást teljesített.
The other members committed to make in-kind and cash contributions of at least 825,9 million euro to the Joint Undertaking’s SESAR 2020 operational activities (about 500 million euro from Eurocontrol and an estimated amount of 325,9 million euro from the air traffic sector). 
A többi tag a Közös Vállalkozás SESAR 2020 programhoz kapcsolódó operatív tevékenységeihez legalább 825,9 millió euró értékű természetbeni és pénzbeli hozzájárulást vállalt (az Eurocontrol mintegy 500 millió euró értékben, a légiforgalmi ágazat pedig 325,9 millió euró becsült értékben).
At the end of 2017, the other members had reported in-kind contributions of 97,3 million euro. 
2017 végéig a többi tag 97,3 millió euró értékű természetbeni hozzájárulás nyújtásáról számolt be.
However, as in 2017 the SESAR 2020 projects were still in their early stages, they had not yet been validated by the Administrative Board. 
Mivel azonban 2017 végén a SESAR 2020 projektek még korai szakaszban voltak, az igazgatótanács még nem validálta ezeket a hozzájárulásokat.
In addition, Eurocontrol made cash contributions to the administrative cost of the Joint Undertaking of 6,7 million euro. 
A Közös Vállalkozás igazgatási költségeihez az Eurocontrol 6,7 millió euró pénzbeli hozzájárulást nyújtott.
Consequently, by the end of 2017, the total contributions from the air traffic sector and Eurocontrol amounted to 104 million euro compared to the EU cash contribution of 132,9 million euro. 
Így 2017 végén a légiforgalmi ágazattól és az Eurocontroltól származó hozzájárulások teljes összege 104 millió euró, az Unió pénzbeli hozzájárulása pedig 132,9 millió euró volt.
The payments were mainly pre-financing payments for the first and second wave of SESAR 2020 projects. 
A kifizetések főleg a SESAR 2020 projektek első és második hullámának előfinanszírozására szolgáltak.
INTERNAL CONTROLS Internal control framework 38. 
BELSŐ KONTROLL Belső kontrollrendszer 38.
The external auditor of the Joint Undertaking’s annual accounts noted shortcomings in the Joint Undertaking’s financial control processes. 
A Közös Vállalkozás külső ellenőre éves beszámolójában hiányosságokat állapított meg a Közös Vállalkozás pénzügyi kontrolleljárásaiban.
complex financial regulatory framework under which the Joint Undertakinghas to operate , the recent departure of key finance staff and the resulting work overload in the finance department. 
Ez főként a Közös Vállalkozás működésére irányadó összetett pénzügyi szabályozási keretből, valamint egyes, a pénzügyi területen fontos munkakört betöltő alkalmazottak közelmúltbeli távozásából és a pénzügyi részleg ebből adódó munkaterheléséből adódik.
The residual error rates for the ex-post audits reported by the Joint Undertaking at the end of 2017 were 1,09 % for FP7 and2,8 % for Horizon 202014. 
Az utólagos ellenőrzések tekintetében a Közös Vállalkozás által 2017 végén bejelentett fennmaradó hibaarány a hetedik keretprogram esetében 1,09%, a „Horizont 2020” esetében pedig 2,8% volt14.
At the end of 2017, the Commission’s common Horizon 2020 grant management and monitoring tools had not finished the specific developments needed for the processing of the Joint Undertaking’s in-kind contributions. 
2017 végére a Bizottság közös „Horizont 2020” támogatáskezelési és monitoring eszközei nem végeztek azokkal az egyedi fejlesztésekkel, amelyek szükségesek a Közös Vállalkozás természetbeni hozzájárulásainak feldolgozásához.
Procurement procedures 42. 
Közbeszerzési eljárások 42.
In its procurement for support services from civil airspace users regarding SESAR 2020 activities15, the Joint Undertaking took as financial score the simple (arithmetic) average of the financial bids it received for the daily rates of expert categories. 
A polgári légtérfelhasználók által a SESAR 2020 tevékenységek keretében nyújtott támogató szolgáltatásokra irányuló beszerzésében15 a Közös Vállalkozás a szakértői kategóriákra alkalmazandó napidíjjal kapcsolatos pénzügyi pontszámként a beérkezett pénzügyi ajánlatok egyszerű (számtani) átlagát vette figyelembe.
The same approach was applied for all lots. 
Valamennyi tétel esetében ezt a megközelítést alkalmazták.
In fact, the use of a weighted average for the calculation of the financial score would have been a more competitive and effective solution. 
A pénzügyi pontszám kiszámításához versenyképesebb és eredményesebb megoldás lett volna a súlyozott átlag használata.
based on the most likely number of work days for each category of experts needed for the specific services of the lot. 
A súlyozáshoz a tételen belül a konkrét szolgáltatásokhoz szükséges szakértő-kategóriák szerinti legvalószínűbb munkanapszámot kell alapul venni.
OTHER ISSUES Leverage of contributions from other members for SESAR 2020 43. 
EGYÉB TÉMAKÖRÖK A SESAR 2020-hoz nyújtott hozzájárulások egyéb tagok általi megtöbbszörözése 43.
One of the main objectives of the Joint Undertaking is to leverage contributions from industry partners in the area of its activities16. 
A Közös Vállalkozás egyik fő célkitűzése, hogy tevékenységi területén az ágazati partnerektől származó hozzájárulások révén megtöbbszörözze az uniós hozzájárulásokat16.
The estimated leverage factor of air traffic industry funds to be achieved according to the Joint Undertaking’s founding regulation without Eurocontrol is 0, 8517. INFORMATION ON COMMISSION’S EVALUATIONS 44. 
A Közös Vállalkozás alapító rendelete szerint a légiközlekedési ágazati források esetében (az Eurocontrolt nem számítva) elérendő tőkeáttétel becsült mértékének 0,85-nek kell lennie17.
The evaluations were carried out with the assistance of independent experts as foreseen in the SESAR Council Regulations20, and covered the performance of the Joint Undertaking in terms Recital 17 of Regulation (EC) No 219/2007 as amended by Regulation (EU) No 721/2014, states that substantial participation of industry is an essential element for the SESAR project. 
A keretszerződések (4 tétel) összesen 6 millió eurós költségvetésre és 4 éves időtartamra vonatkoztak. A 721/2014/EU rendelet által módosított 219/2007/EK rendelet (17) preambulumbekezdése értelmében az iparág jelentős részvétele a SESAR projekt alapvető eleme.
It is therefore fundamental that the public budget for the development phase of the SESAR project be supplemented by contributions from industry. 
Ezért elengedhetetlen, hogy a SESAR projekt fejlesztési szakaszának támogatására fordított közforrásokat az ágazat is kiegészítse.
The estimated in-kind contributions of partners from the air traffic sector to the operational activities of the Joint Undertaking without Eurocontrol (500 million euro) divided by the total EU cash contribution to the Joint Undertaking (585 million euro). 
A légiforgalmi ágazati partnerek által – az Eurocontrolt nem számítva – a Közös Vállalkozás operatív tevékenységeihez nyújtott becsült természetbeni hozzájárulás (500 millió euró) és a Közös Vállalkozásnak biztosított teljes uniós pénzbeli hozzájárulás (585 millió euró) hányadosa.
Please note that in line with the SESAR 2020 statutes, the industry members do not provide in-kind contributions to additional activities outside the work programme of the Joint Undertaking. 
Megjegyzendő, hogy a SESAR 2020 alapokmányának megfelelően az ágazati tagok nem 14 15 16 17 CH4101366HU05-18PP-CH121-18APCFINC1-RAS-2017_SESAR-TR.docx 2018.10.2. A BIZOTTSÁG ÉRTÉKELÉSEIVEL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓK 44.
14 16 17 18 19 20 CH4101366EN05-18PP-CH121-18APCFIN-RAS-2017_SESAR-OR.docx 2.10.2018 of relevance, efficiency, effectiveness, coherence, and EU added value, with additional consideration of openness and transparency and research quality. 
A közös vállalkozások teljesítményére (relevancia, hatékonyság, eredményesség, koherencia és uniós hozzáadott érték), illetve azok nyitottságára, átláthatóságára és a kutatások minőségére irányuló értékeléseket – a SESAR Közös Vállalkozásról szóló tanácsi rendeleteknek20 megfelelően – független szakértők bevonásával készítették el.
The results of the evaluations were taken into account in the report that the Commission sent to the European Parliament and Council in October 201721. 
Az értékelések eredményét a 2017 októberében az Európai Parlamentnek és a Tanácsnak megküldött bizottsági jelentés21 is figyelembe vette.
In response to the recommendations raised by the evaluators22, the Joint Undertaking’s Action Plan was adopted by the SESAR Administrative Board in May 2018. 
Az értékelők ajánlásaira22 reagálva a Közös Vállalkozás cselekvési tervet készített, amelyet a SESAR Közös Vállalkozás igazgatótanácsa 2018 májusában hagyott jóvá.
Commission Staff Working Document. Interim Evaluation of the Joint Undertakings operating under Horizon 2020 {SWD(2017) 339 final}. 
Bizottsági szolgálati munkadokumentum: Interim Evaluation of the Joint Undertakings operating under Horizon 2020 (A „Horizont 2020” program keretében működő közös vállalkozások időközi értékelése), SWD(2017) 339 final.
Recommendations raised by the evaluators relate to the following areas: strengthen the participation of stakeholders in SESAR activities, including links to the deployment phase; strengthen the three layers of the European ATM Masterplan ( definition, development and deployment phase), ensuring that all layers use a common solutions based language, and enabling the Commission to streamline deployment planning and monitoring; strengthen the links to academia; resolve issues related to the application of H2020 Legal Framework; taking measures to close the so called “industrialisation gap” between the current SESAR solutions that ends at Technology Readiness level (TRL) 6, and the deployment phase of the ATM Master Plan that requires solutions at TRL 8. 
Az értékelők ajánlásai a következő területekre irányultak: a partnerek szorosabb bevonása a SESAR tevékenységeibe, a kiépítési szakasz során is; az európai ATM-főterv három rétegének (meghatározási, fejlesztési és kiépítési szakasz) megerősítése, annak biztosítása, hogy mindhárom réteg közös, megoldásokon alapuló nyelvet használjon, a Bizottság számára annak lehetővé tétele, hogy észszerűsítse a kiépítés tervezését és nyomon követését; a tudományos szférával való kapcsolat erősítése; a „Horizont 2020” jogi keretének alkalmazásával összefüggő problémák megoldása; lépések megtétele annak érdekében, hogy az iparosodás területén 18 19 20 21 22 15 CH4101366HU05-18PP-CH121-18APCFINC1-RAS-2017_SESAR-TR.docx 2018.10.2.
Specific actions included in the action plan in response to the evaluator’s recommendations include: enhancing the cooperative arrangements with the SESAR Deployment Manager, the European Aviation Safety Agency, National Authorities and EUROCAE in order to strengthen their participation in the ATM Master Plan; increasing participation of the Industry; simplifying SESAR activities under H2020. 
Az értékelés ajánlásai alapján többek között a következő konkrét fellépések szerepelnek a cselekvési tervben: az együttműködési keretek szorosabbá tétele a SESAR üzemeltetésirányító, az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség, a nemzeti hatóságok és az EUROCAE között, hogy ezek szorosabban részt vehessenek az ATM-főtervben; az ágazat nagyobb mértékű bevonása; a „Horizont 2020” program keretében a SESAR tevékenységeinek egyszerűsítése.
Activities already initiated include: reorganising the three layers of the ATM Master Plan to strengthen its architecture around the principles of SESAR solutions; regular meetings with the Association for the Scientific Development of ATM in Europe (ASDA) to increase Academia Participation. 
A már megkezdett tevékenységek között vannak: az ATM-főterv három rétegének átszervezése révén a főterv felépítésének a SESAR megoldások elvei mentén történő megerősítése; a tudományos szféra nagyobb mértékű bevonása érdekében rendszeres találkozók szervezése az Európai ATM Tudományos Fejlesztésének Egyesületével (ASDA).
A general assessment of the current SESAR Joint Undertaking legal framework for the preparation of the next programming period was carried out by the Joint Undertaking and sent to the Commission in December 2017. 
A következő programozási időszak előkészítésekor a SESAR Közös Vállalkozás elvégezte jelenlegi jogi keretének átfogó értékelését, és azt 2017 decemberében megküldte a Bizottságnak.
Regarding the recommendation to further close the industrialisation gap between the SESAR Joint Undertaking activities and the SESAR Deployment Management, the Joint Undertaking considers it to be currently on hold, subject to a Commission initiative for the next programming period. 
A SESAR Közös Vállalkozás tevékenységei és a SESAR üzemeltetésirányító közötti iparosodási szakadék további szűkítését érintő ajánlás a Közös Vállalkozás szerint felfüggesztettnek minősül, mivel az a Bizottság következő programozási időszakra vonatkozó kezdeményezésétől függ.
Both, the Commission’s Final Evaluation28 and the ECA’s Special Report29, have drawn attention to the delays in the execution of the ATM Master Plan, and the misalignment between the fixed regulatory lifespan of the SESAR Joint Undertaking activities and the planned duration of the work expected. 
Mind a Bizottság záróértékelése28, mind a Számvevőszék különjelentése29 felhívta a figyelmet az ATM-főterv végrehajtását érintő késedelmekre és arra, hogy a SESAR Közös Vállalkozás jogszabályban meghatározott fenntartási időszaka nincsen összhangban az általa végrehajtandó munkálatok tervezett időtartamával.
The Court’s report also emphasised the need to reinforce the Joint Undertaking’s accountability on the execution of the Master Plan30. 
A számvevőszéki jelentés azt is hangsúlyozta, hogy a főterv végrehajtását illetően növelni kell a Közös Vállalkozás elszámoltathatóságát30.
Conclusions. Paragraphs 86 and 87 of Court of Auditor’s Special Report 18/2017. 
A Számvevőszék 18/2017. sz. különjelentésének 86. és 87. bekezdése.
See paragraph 86, and recommendation 8 of Court of Auditor’s Special Report 18/2017. 
A Számvevőszék 18/2017. sz. különjelentésének 86. bekezdése és 8. ajánlása.
1 Annex Follow-up of previous years’ comments The ECA ́s comment Reporting and checking in-kind contributions to SESAR 2020 projects The SESAR Joint Undertaking has not yet introduced specific guidance for the members and their external auditors concerning the declaration and certification of members’ in-kind contributions to SESAR 2020 projects. 
Végrehajtva A Számvevőszék megjegyzése A SESAR 2020 projektekhez nyújtott természetbeni hozzájárulásokkal kapcsolatos beszámoló és azok ellenőrzése A SESAR Közös Vállalkozás még nem vezetett be a tagjai és a külső ellenőrei számára konkrét útmutatást a tagok által a SESAR 2020 projektekhez nyújtott természetbeni hozzájárulásokra vonatkozó nyilatkozatok és igazolások tekintetében.
The Joint Undertaking has also not established internal guidance on its ex-ante checks of cost claims for SESAR 2020 projects, based on the Commission’s ex-ante control strategy for Horizon 2020. 
Ezenkívül a Közös Vállalkozás nem készített a Bizottság által a „Horizont 2020”-hoz létrehozott előzetes ellenőrzési stratégián alapuló, belső útmutatást a SESAR 2020 projektekhez kapcsolódó előzetes kifizetési kérelmek ellenőrzésére.
Assessment of the financial capacity of applicants under calls for proposals For the restricted call for industrial research which was limited to the Joint Undertaking’s industry members, the Joint Undertaking awarded grants to project consortia, despite the fact that, in two cases, the checks of the financial viability of the beneficiaries performed by the Research Executive Agency indicated that the financial capacity of the coordinating industry member of the consortia was weak. 
A kérelmezők pénzügyi képességének értékelése a pályázati felhívások alapján A korlátozott körű – a Közös Vállalkozás ágazati tagjaira korlátozott – ágazati kutatási pályázaton a Közös Vállalkozás annak ellenére ítélt oda támogatásokat projektkonzorciumoknak, hogy a Kutatási Végrehajtó Ügynökség által lefolytatott, a kedvezményezettek pénzügyi életképességére irányuló ellenőrzések szerint a konzorciumok együttműködő ágazati tagjai két esetben nem rendelkeztek kellő pénzügyi kapacitással.
The Executive Director’s decision in these two cases was based on complementary ad-hoc risk assessments performed by SESAR Joint Undertaking staff. 
Az ügyvezető igazgató e két ügyben hozott határozata a SESAR Közös Vállalkozás munkatársai által végzett kiegészítő eseti kockázatértékelésen alapult.
The Joint Undertaking has, however, not yet established a systematic internal procedure to reassess a weak financial viability of a grant project coordinator, including measures to mitigate and compensate for the increased financial risk. 
A Közös Vállalkozás azonban nem határozott meg módszeres belső eljárást a támogatásiprojekt-Év 2016 2016 Végrehajtva CH4101366HU05-18PP-CH121-18APCFINC1-RAS-2017_SESAR-TR.docx 2018.10.2.
2 Cost-effectiveness of service contracts In its procedures for the procurement of services, the Joint Undertaking sets a maximum contract budget. 
A szolgáltatási szerződések költséghatékonysága A Közös Vállalkozás szolgáltatásokra irányuló közbeszerzési eljárásai során meghatározza a szerződések maximális költségvetését.
2016 Completed CH4101366EN05-18PP-CH121-18APCFIN-RAS-2017_SESAR-OR.docx 2.10.2018 
2016 Végrehajtva CH4101366HU05-18PP-CH121-18APCFINC1-RAS-2017_SESAR-TR.docx 2018.10.2.
Single European Sky Air Traffic Management Research Joint Undertaking THE JU’S REPLY 25. 
Az új generációs európai légiforgalmi szolgáltatási rendszer megvalósítását célzó közös vállalkozás A KÖZÖS VÁLLALKOZÁS VÁLASZA 25.
Over the period 2010-2017, the average time for receiving the Annual Financial Implementation Delegation Agreements was more than six months. 
A 2010–2017-es időszakban a pénzügyi végrehajtásra vonatkozó éves hatáskör-átruházási megállapodások beérkezésének az átlagos ideje több mint hat hónap volt.
Consequently, in order to ensure continuity of operations, the SESAR Joint Undertaking has to plan its budget in such a way to have enough cash and payment appropriations to be able to cover payments during at least the first half of the following year. 
Következésképpen a működés folytonosságának biztosításához a SESAR Közös Vállalkozásnak úgy kell megterveznie a költségvetését, hogy elegendő készpénzzel és kifizetési előirányzattal rendelkezzen ahhoz, hogy legalább a következő év első felében fedezni tudja a kifizetéseket.