natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The European Aviation Safety Agency (EASA) is best placed to develop common rules, using the proven EASA consultation process.  The current division of the RPAS market between the very light and the heavy aircraft is questionable in view of a coherent RPAS safety policy.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) van a legjobb helyzetben e közös szabályok kidolgozásához, felhasználva a kipróbált EASA konzultációs eljárást.  Az RPAS-piac jelenlegi, nagyon könnyű és nehéz légi járművek közötti felosztása megkérdőjelezhető az egységes RPAS-biztonsági politika szempontjából.
The European Aviation Safety Agency (EASA) is the overall EU regulator.
Az EU átfogó szabályozó szerve az EASA (az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség).
The European Aviation Safety Agency (EASA) was created in 2002 in order to rationalise European activities in the field of air worthiness;
A légialkalmasság területén folytatott európai tevékenységek ésszerűsítésére 2002-ben létrehozták az Európai Repülésbiztonsági Ügynökséget (EASA);
the European Aviation Safety Agency (EASA);
az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA),
The European Aviation Safety Agency (“the Agency”) should be authorised to issue certificates or licences to persons, organisations and products subject to this Regulation when centralised action is more efficient than certification at Member State level.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökségnek (a továbbiakban: az Ügynökség) engedélyezni kell, hogy tanúsítványokat vagy engedélyeket adjon ki az e rendelet hatálya alá tartozó személyek, szervezetek és termékek részére, ha a központi cselekvés hatékonyabb, mint a tagállamok szintjén történő tanúsítás.
The European Aviation Safety Agency has also developed over the last 10 years into one of the leading aviation safety authorities in the world.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség a világ egyik vezető repülésbiztonsági hatóságává nőtte ki magát az elmúlt 10 évben.
The European Aviation Safety Agency must be in a position to prepare and conduct certification in a timely and efficient manner, while maintaining its independence and impartiality.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökségnek képesnek kell lennie arra, hogy – függetlenségének és pártatlanságnak megőrzése mellett – kellő időben és hatékony módon előkészítse és lebonyolítsa a tanúsítási eljárásokat.
The European Aviation Safety Agency now has responsibility for the airworthiness and environmental compatibility of aeronautical products.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség hatásköre jelenleg a repüléstechnikai termékek légialkalmasságára és a környezeti szempontokkal való összeegyeztethetőségére terjed ki.
The European Aviation Safety Agency was established in 2002 in order to provide for better arrangements in all the fields covered by Regulation No 216/2008 so that certain tasks performed at EU level are carried out by a single specialised expert body.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség 2002-ben jött létre azért, hogy jobb kereteket biztosítson a 216/2008/EK rendelet hatálya alá tartozó ügyeknek oly módon, hogy egyes uniós szinten elvégzett feladatokat egyetlen szakosodott szakértői szerv hajt végre.
The European Aviation Safety Agency was set up by Regulation (EC) No 1592/20022 which entered into force in September 2002.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökséget a 2002 szeptemberében hatályba lépett 1592/2002/EK rendelet2 hozta létre.
The European Aviation Safety Agency will cooperate with other competent bodies to this effect.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség e tekintetben együttműködik más illetékes hatóságokkal.
The European Aviation Safety Policy
Az európai repülésbiztonsági politika
The European Aviation Safety Policy also includes the use of more proactive and evidence-based elements that aim at identifying risks posing the greatest threat to safety and in taking actions to mitigate those risks.
Az európai repülésbiztonsági politika olyan proaktívabb és tényeken alapuló elemek alkalmazását is tartalmazza, amelyek célja a biztonságra legnagyobb veszélyt jelentő kockázatok feltárása, és a csökkentésükre irányuló intézkedések megtétele.
The European Aviation Safety Policy is the set of legal rules and processes that are in place in the European Union to ensure a high level of safety.
Az európai repülésbiztonsági politika egy olyan jogszabály- és folyamatcsoport, amelyek az Európai Unióban a repülésbiztonság magas szintjét szavatolják.
The European Aviation Safety Programme
Az európai légiközlekedés-biztonsági program
The European Aviation Safety Programme document explains how aviation safety is managed from a European perspective.
Az európai légiközlekedés-biztonsági programról szóló dokumentum kifejti, európai nézőpontból hogyan történik a repülésbiztonság menedzselése.
The European Aviation Safety Programme document explains how safety is managed in the EU and its Member States, including through Union legislation as well as other policies, practices and actions.
Az európai légiközlekedés-biztonsági programról szóló dokumentum kifejti, hogyan zajlik a légiközlekedés-biztonság menedzselése az EU-ban és tagállamaiban, többek között uniós jogszabályok, továbbá más szakpolitikák, gyakorlatok és intézkedések révén.
The European Aviation Safety Programme document explains how the EU addresses the international obligations that result from this delegation of responsibilities.
Az európai légiközlekedés-biztonsági programról szóló dokumentum részletesen bemutatja, hogy az EU hogyan teljesíti az ezekből a hatáskör-átruházásokból eredő nemzetközi kötelezettségeit.
The European Aviation Safety Programme document explains how the EU addresses the international obligations that result from this transfer of responsibilities.
Az európai légiközlekedés-biztonsági programról szóló dokumentum részletesen bemutatja, hogy az EU hogyan teljesíti az ezekből a hatáskör-átruházásokból eredő nemzetközi kötelezettségeit.
The European Aviation Safety Programme document is not intended to replace Member States' Safety Programme documents but rather to complement them.
Az európai légiközlekedés-biztonsági programról szóló dokumentum nem kívánja helyettesíteni a tagállamok légiközlekedés-biztonsági programról szóló dokumentumait, hanem inkább kiegészíti azokat.
The European Aviation Safety Programme document presents a 'snapshot' of all the rules and processes which are contributing, in an integrated manner, to the prevention of accidents and to the safety of aviation activities in the Union.
Az európai légiközlekedés-biztonsági programról szóló dokumentum pillanatfelvételt ad mindazokról a szabályokról és folyamatokról, amelyek az Unióban együttesen hozzájárulnak a balesetek megelőzéséhez és a légi közlekedési tevékenységek biztonságához.
The European Aviation Safety Programme document therefore requires regular updates to reflect those changes.
Az európai légiközlekedés-biztonsági programról szóló dokumentumot ezért rendszeresen frissíteni kell, hogy ezeket a változásokat tükrözze.
The European Aviation Safety Programme is complemented by the European Plan for Aviation Safety that identifies the specific risks currently affecting the Union aviation safety system and proposes mitigating actions to address these risks.
Az európai légiközlekedés-biztonsági programot kiegészíti az európai légiközlekedés-biztonsági terv, amely az uniós légiközlekedés-biztonsági rendszert jelenleg fenyegető konkrét kockázatokat határozza meg, kezelésükre pedig csillapító intézkedéseket javasol.
The European Aviation Safety Programme4 is composed of an integrated set of regulations at Union level, together with the activities and processes used to jointly manage the safety of civil aviation at European level.
Az európai légiközlekedés-biztonsági program4 a polgári légi közlekedés biztonságával kapcsolatos kérdések európai szintű közös menedzselését célzó tevékenységek és folyamatok, valamint uniós szintű rendeletek integrált rendszere.
The European aviation sector is an industry sector well placed for "green growth".
Az európai légiközlekedési szektor olyan ipari ágazat, amely jó helyzetben van ahhoz, hogy környezetbarát módon növekedhessen.
The European aviation sector is of key importance for the Juncker agenda of jobs and growth.
Az európai légi közlekedési ágazat rendkívül fontos szerepet játszik a munkahelyteremtés és a növekedés Juncker-féle menetrendjében.
The European Bank for Reconstruction and Development (EBRD) is also expected to add €500 million per year to its present level of financing in the new Member States.
Várhatóan az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) további évi 500 millió euróval növeli az új tagállamoknak nyújtott jelenlegi finanszírozást.
the European Bank for Reconstruction and Development (EBRD), which has concluded a partnership agreement with the Commission designed to facilitate the planning of large projects co-financed by the Cohesion Fund and the European Regional Development Fund (ERDF), especially in the new Member States, in the period 2007-2013;
az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) az Európai Bizottsággal partnerségi megállapodást kötött az olyan – különösen a 2007–2013-as időszakban az új tagállamokban megvalósított – nagyprojektek tervezésének támogatása céljából, amelyeket a Kohéziós Alapból vagy az  Európai Regionális Fejlesztési Alapból társfinanszíroznak,
The European Bank for Reconstruction and Development has also been an important investor in the Arctic region.
Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank szintén fontos befektető az északi-sarkvidéki régióban.
The European Bank of Reconstruction and Development is the only International Financial Institution which is actively involved in an ISPA project in Croatia with the provision of a EUR 10 million loan for an environmental project approved in 2005 – the Karlovac Water and Wastewater Treatment Programme.
Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank az egyetlen olyan nemzetközi pénzintézet, mely aktív részese egy horvátországi ISPA-projektnek: egy 2005-ben jóváhagyott környezetvédelmi projektre, a karlovaci víz- és szennyvízkezelési programra 10 millió EUR hitelt nyújtott.
The European Bank of Reconstruction and Development is the only International Financial Institution which is actively involved in an ISPA project in Croatia with the provision of a EUR 10 million loan for an environmental project approved in 2005 – the Karlovac Water and Wastewater Treatment Programme.
Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank az egyetlen olyan nemzetközi pénzintézet, mely aktív részese egy horvátországi ISPA-projektnek: egy 2005-ben jóváhagyott környezetvédelmi projektre, a karlovaci víz- és szennyvízkezelési programra 10 millió EUR hitelt nyújtott.
The European Banking Authority ("the Authority") should act with a view to improving the functioning of the internal market, including in particular by ensuring a high, effective and consistent level of regulation and supervision taking account of the varying interests of all Member States, to protect depositors and investors, to ensure the integrity, efficiency and orderly functioning of financial markets, to safeguard the stability of the financial system, and to strengthen international supervisory coordination, for the benefit of the economy at large, including financial institutions and other stakeholders, consumers and employees.
Az Európai Bankfelügyeleti Hatóság (a Hatóság) tevékenységének előírt célja a belső piac működőképességének fokozása, különösen a szabályozás és a felügyelet magas, hatékony és egyenletes szintje révén – a tagállamok különböző érdekeinek figyelembevételével –, a betétesek és a befektetők védelme, a pénzügyi piacok integritásának, hatékonyságának és szabályos működésének biztosítása, a pénzügyi rendszer stabilitásának megóvása és a nemzetközi felügyeleti koordináció erősítése a gazdaság egészének érdekében, beleértve a pénzügyi intézményeket és az egyéb érdekelteket, a fogyasztókat és a munkavállalókat is.
The European Banking Authority (EBA) established by Regulation (EU) No 1093/2010 of the European Parliament and of the Council12 should assist ESMA in the elaboration of such guidelines.
Az iránymutatás kidolgozásában az 1093/2010/EU európai parlamenti és tanácsi rendelettel12 létrehozott Európai Bankhatóságnak (EBH) is segítenie kell az EÉPH-t.
The European Banking Authority (EBA) intends to develop an IT tool that should help small banks to distinguish the rules which are relevant to their size and activities from those rules which should apply only to larger and more complex banks.
Az Európai Bankhatóság (EBH) ki kíván fejleszteni egy informatikai eszközt, amelynek segítségével a kis méretű bankok a tervek szerint megkülönböztethetik a méretük és tevékenységeik szempontjából releváns szabályokat a csak a nagyobb és összetettebb bankokra vonatkozó szabályoktól.
The European Banking Authority (EBA) should be vested with a clear role to issue guidelines and technical standards to ensure consistent application of the resolution powers, to participate in resolution planning in relation all cross-border institutions, and to carry out binding mediation between national authorities in the event of disagreement on the application of the framework.
Az Európai Bankhatóság (EBH) számára lehetővé kell tenni, hogy a szanálási hatáskörök egységes alkalmazását biztosító iránymutatásokat és technikai standardokat tegyen közzé, hogy részt vegyen a több tagállamban működő intézmények szanálásának előkészítésében, és hogy eredményét tekintve kötelező erejű közvetítő tevékenységet végezzen abban az esetben, ha a tagállami hatóságok nem értenek egyet a keretrendszer alkalmazásának kérdéseiben.
The European Banking Authority (EBA) should therefore maintain its role and retain its existing powers and tasks: it should develop and contribute to the consistent application of the Union legislation applicable to all Member States and enhance convergence of deposit guarantee practices across the Union as a whole.
Az Európai Bankhatóság (EBH) szerepét ezért fenn kell tartani és meg kell tartania meglévő hatásköreit és feladatait: ki kell dolgoznia az összes tagállamra alkalmazandó uniós szabályozást és hozzá kell járulnia annak következetes végrehajtásához, illetve erősítenie kell a betétvédelmi gyakorlatok konvergenciáját az Unió egészében.
The European Banking Authority (EBA), in close cooperation with the European Securities and Market Authority (ESMA) and the European Insurance and Occupational Pensions Authority (EIOPA) shall develop draft regulatory technical standards to specify in greater detail the risk retention requirement, in particular with regards to:
(7) Az Európai Bankhatóság (EBH) szoros együttműködésben az Európai Értékpapír-piaci Hatósággal (ESMA) és az Európai Biztosítás- és Foglalkoztatóinyugdíj-hatósággal (EIOPA) szabályozástechnikai standardtervezeteket dolgoz ki abból a célból, hogy részletesen meghatározza a kockázatmegtartási követelményeket, különös tekintettel a következőkre:
The European Banking Authority has recently adopted an opinion putting forward a number of measures to reduce risks and to establish requirements for advertising and recommendations to protect participants from potential conflicts of interest.
Az Európai Bankfelügyelet nemrégiben véleményt fogadott el, melyben számos intézkedést javasol a kockázatok csökkentésére, a reklámokra vonatkozó követelmények állítására és a résztvevőknek az esetleges érdekellentétekkel szembeni védelmét szolgáló ajánlások megfogalmazására.
The European Banking Authority shall be kept informed of the existence and content of such agreements.
Az Európai Bankfelügyeleti Hatóságot folyamatosan tájékoztatni kell az ilyen megállapodások fennállásáról és tartalmáról.
The European Banking Authority shall co-operate with the ESRB.
Az Európai Bankfelügyeleti Hatóság együttműködik az ESRB-vel.
The European Banking Authority shall monitor the application of the technical standards referred to in the first subparagraph."
Az Európai Bankfelügyeleti Hatóság nyomon követi az első albekezdésben említett technikai standardok alkalmazását.”
The European Banking Authority shall publish that list and shall keep it up-to-date".
Az Európai Bankfelügyeleti Hatóság e jegyzéket közzéteszi és naprakész állapotban tartja.”
The European Banking Authority shall take its decision within one month.
Az Európai Bankfelügyeleti Hatóság egy hónapon belül meghozza határozatát.
The European Banking Committee (EBC) and the Committee of European Banking Supervisors (CEBS) have been extensively consulted throughout the project and their views have contributed to the preparation of this impact assessment.
A projekt során kimerítően konzultáltak az európai bankbizottsággal (EBC) és az európai bankfelügyelők bizottságával (CEBS), véleményüket e hatásvizsgálat elkészítésékor is figyelembe vették.
The European Banking Committee and the Committee of European Banking Supervisors (CEBS) have been extensively involved and consulted throughout the project.
A projekt során sor került az európai bankbizottság és az Európai Bankfelügyeleti Bizottság (CEBS) kiterjedt részvételére és konzultációjára.
The European Banking Federation (EBF), the insurance sector and the central banks are holding a similar dialogue with Uni-Europa Finance.
Az Európai Bankszövetség (EBSZ), a biztosítási szektor és a központi bankok hasonló párbeszédet folytatnak az Uni-Europa finanszírozási kezdeményezéssel.
The European banking sector has entered into a voluntary commitment under the Credeuro Convention for a maximum execution period of three banking business days for euro payments, and a standard execution period of three banking business days for payments in other European currencies.
Az európai hitelgazdaság kötelezettséget vállalt arra (lásd „Credeuro-egyezmény”), hogy az euróban történő fizetési műveletekre legfeljebb három banki munkanapos végrehajtási határidőt ír elő, egyéb európai valutában történő fizetési műveletekre pedig három banki munkanapos ügyintézési határidőt.
The European banking sector has undergone significant growth and diversification over the last two decades.
Az európai bankágazat az utóbbi két évtizedben jelentős növekedésen és diverzifikáción ment keresztül.
The European banking sector is probably one of the most competitive sectors in the European economy.
Kétségtelen, hogy a bankszektor azon európai gazdasági ágazatok egyike, amelyekben a legélesebb a verseny.
The European beer industry is a very diverse sector in terms of structure.
Az európai sörágazat strukturális szempontból igen sokszínű.
The European better regulation agenda is gaining momentum.
A jobb európai szabályozást célul kitűző reformok egyre nagyobb lendületet vesznek.
The European Bio Intelligence study19 concludes that Smart Grids could reduce the annual primary energy consumption of the EU energy sector by almost 9 % by 2020.
A Bio Intelligence Service által készített tanulmány19 következtetése szerint az intelligens hálózatok 2020-ig csaknem 9%-kal képesek csökkenteni az EU energiaágazatának éves primerenergia-fogyasztását.
The European Biofuels Committee believes that 11 million will be sufficient.
A Comité Européen des Biocarburants (CEB) [Európai Bioüzemanyag-Bizottság] szerint elég lenne 11 millió is.
The European Biofuels Technology Platform and other Technology platforms can play a vital role in achieving this.
Az Európai Bioüzemanyag-technológiai Platform és egyéb technológiai platformok kiemelt szerepet játszhatnak ezen a területen.
The European Border and Coast Guard Agency (‘the Agency’) shall be the new name for the European Agency for the Management of Operational Cooperation at the External Borders of the Members States of the European Union established by Council Regulation (EC) No 2007/2004.
A 2007/2004/EK tanácsi rendelettel létrehozott, az Európai Unió Tagállamai Külső Határain Való Operatív Együttműködési Igazgatásért Felelős Európai Ügynökség új neve Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökség (a továbbiakban: az ügynökség).
The European Border and Coast Guard Agency and the national authorities of Member States which are responsible for border management, including coast guards to the extent that they carry out border control tasks, shall constitute the European Border and Coast Guard.
Az Európai Határ- és Parti Őrséget az Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökség és a határigazgatásért felelős nemzeti hatóságok együttesen alkotják, határellenőrzési feladataiknak megfelelő mértékben ideértve a parti őrségeket is.
The European Border and Coast Guard Agency established by Regulation XX/XX2, the European Fisheries Control Agency and the European Maritime Safety Agency established by Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and the European Council3 support the national authorities in the exercise of most of these functions.
A(z) XX/XX2 rendelettel létrehozott Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökség, az Európai Halászati Ellenőrző Hivatal és az 1406/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelettel3 létrehozott Európai Tengerbiztonsági Ügynökség támogatja a tagállami hatóságokat a legtöbb említett feladat ellátásában.
The European Border and Coast Guard Agency has a number of duties to report upon its activities and to monitor its work.
Az Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökségnek számos feladatot kell ellátnia a tevékenységeivel kapcsolatos jelentéstételre és munkájának nyomon követésére vonatkozóan.
The European Border and Coast Guard Agency relies on the cooperation of Member States to be able to perform its tasks effectively.
Feladatainak eredményes elvégzése érdekében az Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökség a tagállamok közötti együttműködésre támaszkodik.
The European Border and Coast Guard Agency shall be responsible for the management of the external borders in the cases foreseen in this Regulation, in particular where the necessary corrective measures based on the vulnerability assessment are not taken or in the event of disproportionate migratory pressure, rendering the control of the external borders ineffective to such an extent that it risks putting in jeopardy the functioning of the Schengen area.
Az Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökség felel a külső határok igazgatásáért az e rendeletben foglalt esetekben, különösen akkor, ha a sebezhetőségi elemzés alapján szükséges korrekciós intézkedéseket nem hajtják végre, vagy aránytalan migrációs nyomás esetén, amelynek következtében olyan mértékben eredménytelenné válik a külső határok ellenőrzése, hogy az veszélyeztetheti a schengeni térség működését.
The European Border and Coast Guard Agency shall establish an operational and technical strategy for the European integrated border management.
Az Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökség kialakítja az európai integrált határigazgatásra vonatkozó operatív és technikai stratégiát.
The European Border and Coast Guard Agency shall facilitate the application of Union measures relating to the management of external borders by reinforcing, assessing and coordinating the actions of Member States in the implementation of those measures, and in return.
Az Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökség a külső határok igazgatásához kapcsolódó uniós intézkedések végrehajtásával, valamint a visszatéréssel kapcsolatos tagállami fellépések megerősítésével, értékelésével és koordinációjával megkönnyíti ezen uniós intézkedések alkalmazását.
The European Border and Coast Guard Agency should also manage a pool of technical equipment provided by the Member States, based on the needs identified by the European Border and Coast Guard Agency and which should be completed by the means of transport and operating equipment purchased by Member States under the Specific Actions of the Internal Security Fund.
Az Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökség további feladata a tagállamok által rendelkezésre bocsátott műszakieszköz-állomány kezelése az általa megállapított szükségletek alapján, és ennek a műszakieszköz-állománynak a tagállamok által a Belső Biztonsági Alap egyedi intézkedéseinek keretében vásárolt szállító és operatíveszközökkel l kell létrejönnie.
The European Border and Coast Guard Agency should assist the Commission in the coordination among the different agencies on the ground.
Az Európai Határ- és Partvédelmi Ügynökségnek segítenie kell a Bizottságot a különböző ügynökségek helyszíni koordinációjában.