natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ro-ro cargo spaces are spaces not normally subdivided in any way and extending to either a substantial length or the entire length of the ship in which motor vehicles with fuel in their tanks for their own propulsion and/or goods (packaged or in bulk, in or on rail or road cars, vehicles (including road and rail tankers), trailers, containers, pallets, dismountable tanks or in or on similar stowage units or other receptacles) can be loaded and unloaded normally in a horizontal direction.
A ro-ro rakterek azok a terek, amelyeket általában nem osztanak fel, jelentős hosszúságúak, illetve a hajó teljes hosszában kiterjednek, és ahová a saját hajtásukat biztosító tüzelőanyaggal ellátott gépjárműveket és/vagy az árut (csomagolva vagy ömlesztve) vasúti kocsikban vagy közúti járművekben (ideértve a közúti és vasúti tartálykocsikat), pótkocsikon, konténerekben, raklapokon, szétszerelhető tartályokban vagy hasonló tárolóegységekben vagy egységeken, illetve egyéb tárolóeszközben általában vízszintes irányban be- és kirakodhatják.
Ro-ro ferries and high-speed passenger craft shall in every twelve month period be subject to two port State control inspections.
A ro-ro komphajókat és a gyorsjáratú személyszállító vízi járműveket minden tizenkét hónapos időszakban két, a kikötő szerinti állam hatósága által végzett ellenőrzésnek kell alávetni.
Ro-ro ferry and high-speed passenger craft in regular service
Ro-ro komphajók és gyorsjáratú személyszállító vízi járművek
ro-ro passenger ferries operating to or from ports of the Member States of the Community on a regular ro-ro passenger ferry service, regardless of their flag; and
ro-ro utasszállító hajók, ha a Közösség tagállamainak kikötőiben kötnek ki, vagy azokból hajóznak el rendszeres ro-ro utasszállító kompjáratként, lobogójukra tekintet nélkül; és
Ro-ro passenger ship means a passenger ship with ro-ro cargo spaces or special category spaces as defined in this regulation.
A ro-ro személyhajó olyan személyhajó, amely az e szabályban meghatározott ro-ro rakterekkel vagy speciális kategóriájú terekkel rendelkezik.
Ro-ro passenger ships shall be provided with a helicopter pick-up area approved by the Administration of the flag State having regard to the recommendations adopted by the IMO in Resolution A.229(VII), as amended.
A ro-ro személyhajókon ki kell alakítani a helikopterek leszállóhelyét, amelyet a lobogó szerinti állam közigazgatása a módosított IMO A.229 (VII) határozattal elfogadott ajánlások figyelembevételével hagy jóvá.
Ro-Ro Ship
„Ro-ro hajó”
Ro-Ro vessels are particularly vulnerable to terrorist actions especially if they carry passengers.
A ro-ro hajók különösen sebezhető terroristacélpontok, kiváltképpen, ha utasokat szállítanak.
RO: A case may be submitted to courts via email.
RO: ügy e-mailen keresztül is benyújtható a bíróságokhoz.
RO: Online availability of judgments to the general public was put in place in December 2015 and decisions are being gradually uploaded dating back to 2007.
RO: az ítéletek 2015 decembere óta elérhetőek online a nyilvánosság számára, és a határozatokat 2007-ig visszamenőleg folyamatosan töltik fel.
RO: Online availability of judgments to the general public was put in place in December 2015.
RO: az ítéletek 2015 decembere óta elérhetőek online a nyilvánosság számára.
RO= Road
RO= Road (közút)
Road accident investigations by their nature seek initially to determine the causes and circumstances of an accident rather than focusing on victims’ needs.
A közúti balesetek kivizsgálása során kezdetben természetszerűleg a baleset okait és körülményeit kívánják megállapítani a hatóságok, és nem az áldozat igényeivel foglalkoznak.
Road accidents also lead to congestion and possibly secondary accidents.
A közúti balesetek ugyanakkor torlódásokhoz és esetlegesen másodlagos balesetekhez vezetnek.
Road and Hydraulic Engineering Institute, Ministry of Transport and Water, Amsterdam.
(Abiotikus erőforrások kimerítése az életciklus-értékelésen belül), Út- és Vízépítési Intézet, Közlekedési és Vízügyi Minisztérium, Amszterdam.
Road and rail
Közút és vasút
Road and Rail connection Sofia to Skopje
Szófia – Szkopje közúti és vasúti összeköttetés
Road and rail connection Timişoara - Belgrade
Temesvár –Belgrád közúti és vasúti összeköttetés
Road and Rail connection Wrocław - Dresden
Wrocław – Drezda közúti és vasúti összeköttetés
road and rail transport which, through trade platforms, will make it easier to irrigate large areas surrounding the river; and
a közúti és vasúti szállítást, amelyek segítségével, az átrakodó állomások közbeiktatásával, nagy területeken lehet teríteni a folyó mindkét oldalán;
Road and railway projects in Sweden (2010)12
Közúti és vasúti projektek Svédországban (2010)12,
Road and train networks were blocked by felled trees and power cables, which lead to a complete shut-down of the railway traffic in the whole of Germany and required extensive cleaning-up operations.
A leszakadó faágak és távvezetékek közutakat és vasútvonalakat torlaszoltak el, amely a vasúti forgalom Németország egész területén történő teljes lezáráshoz vezetett, és kiterjedt helyreállítási munkálatokat tett szükségessé.
Road authorities are taken to court by citizens who have suffered injuries in road accidents.
A közúti hatóságokat beperelik azok az állampolgárok, akik sérüléseket szenvedtek a közúti balesetekben.
Road authorities have to provide an infrastructure corresponding to the latest state of safety under budgetary constraints.
A közúti hatóságoknak költségvetési megszorítások között kell a legújabb biztonsági szintnek megfelelő infrastruktúrát biztosítaniuk.
Road charging
Úthasználati díjak
road checkpoint;
közúti ellenőrzőpont;
Road congestion costs amount on average to 1 % of GDP in the EU.
A forgalmi torlódással kapcsolatos költségek az EU-ban átlagosan a GDP 1%-át teszik ki.
Road congestion has been increasing.
A forgalmi torlódások növekedtek.
Road congestion has increased and is costing the EU about 1% of GDP.
Növekedett az utak zsúfoltsága, amiért az EU a GDP 1%-ának megfelelő árat fizet.
Road congestion is placing a heavy burden on the Belgian economy, as compared with most other countries.
A legtöbb más országhoz viszonyítva Belgium gazdaságára súlyos terhet rónak a forgalmi torlódások.
Road connection Sofia - Bucureşti via Ruse
Szófia – Bukarest közúti összeköttetés Rusén keresztül
Road connections of industrial sites to the main road network are usually financed out of public budgets.
Az ipari telephelyek közúti főhálózathoz való csatlakozását rendszerint állami költségvetésből finanszírozzák.
Road connections of industrial zones to the main road network are usually financed out of public budgets.
Az ipari övezetek közúti főhálózathoz való csatlakozását rendszerint állami költségvetésből finanszírozzák.
Road fatalities have declined by more than 17% since 2001, although not in all Member States.
A halálos közúti közlekedési balesetek száma több mint 17%-kal csökkent 2001 óta, bár nem minden tagállamban.
Road fatalities in the EU are likely to be at 32 500 in 2010, far above the EU target of 25 000.3 CO2 emissions from transport will grow a further 15 % until 2020.4 Fragmented solutions will result in a slow market development for ITS, missing the opportunity to strengthen the sector's competitiveness.
Az EU-ban a közúti halálos balesetek száma 2010-ben valószínűleg 32 500 lesz; jóval a 25 000-es uniós célkitűzés felett.3 A közlekedésből származó CO2-kibocsátások 2020-ig további 15%-kal növekednek.4 A töredékes megoldások az ITS-ek esetében lassú piaci fejlődést eredményeznek, elmulasztva az ágazat versenyképessége erősítésének lehetőségét.
Road fatalities in the EU-25 have declined by more than 17% since 2001, when the Commission published its White Paper on European Transport Policy1.
Az EU-25-ben a halálos közlekedési balesetek száma a Bizottság európai közlekedési politikával foglalkozó fehér könyvének1 2001-ben történő kiadása óta több mint 17%-kal csökkent.
Road fatalities still amount to 42 953 (2006), which is 6 000 above the intermediate target set to reach 25 000 in 2010 (a 50 % reduction from 2001).
A közúti halálos balesetek száma (42 953 2006-ban) még mindig 6 000-rel magasabb annál a köztes célértéknél, amelyet a 2010-re kitűzött 25 000 eset eléréséhez határoztak meg (2001-től 50%-os csökkenés).
Road freight
Közúti árufuvarozás
road freight haulage accounts for 45% of all freight haulage, having grown by 120% since 1970;
a közúti fuvarozás az összes teherfuvarozás 45%-át teszi ki, amely 1970 óta 120%-kal nőtt;
Road freight transport
Közúti biztonság
Road freight transport is also fully dependent on fossil fuel, which makes the transport system vulnerable to the changing global supply patterns.
A közúti áruszállítás teljes mértékben a fosszilis tüzelőanyagoktól függ, amelynek következtében a közlekedési rendszer kiszolgáltatott az ellátás globális mértékű változásainak.
Road fuel use makes a significant contribution to overall Community greenhouse gas emissions.
A Közösségen belül kibocsátott üvegházhatást okozó gázok jelentős részben a közúti közlekedésben felhasznált tüzelőanyagoknak tulajdoníthatók.
Road haulage
Közúti árufuvarozás
Road haulage and passenger transport
Közúti árufuvarozás és közúti személyszállítás
Road Infrastructure and tunnels safety
Közúti infrastruktúra és alagút biztonság
Road infrastructure safety management
A közúti infrastruktúra biztonságkezelése
Road infrastructure safety management
A közúti infrastruktúrák biztonsága
Road infrastructure safety management Committee
Közúti infrastruktúra biztonságkezelési bizottság
Road injuries have also been recognized as a major public health concern at international level, in particular by the World Health Organization16 and in the framework of the UN Decade for Action on road safety.
A közúti közlekedési balesetekből fakadó sérüléseket nemzetközi szinten is súlyos közegészségügyi problémának nyilvánította többek között az Egészségügyi Világszervezet16, valamint – a közúti biztonságra irányuló nemzetközi cselekvés évtizede keretében – az ENSZ.
Road journeys across Member States (MS) are increasing (over 100 million annually).
A tagállamokon keresztüli közúti utazások száma egyre növekszik (több mint 100 millió évente).
Road Map for a full-scale roll-out by 2009
A 2009-ig történő teljeskörű elterjesztés ütemterve
Road map for state aid reform 2005-2009
Ütemterv az állami támogatás 2005-2009 közötti reformjához
Road maps on the design of long-term research programmes are useful in setting future research priorities.
A hosszú távú kutatási programok kialakítására vonatkozó ütemtervek hasznos eszközök a jövőbeni kutatási súlypontok meghatározásához.
Road maps, initial impact assessments, legislative acts adopted by the Commission, ex-post evaluations and fitness checks, as well as draft delegated legal acts and implementing acts, should be the subject of consultation with stakeholders.
Konzultálni kell az érdekelt felekkel az útitervekről, a bevezető hatásvizsgálatokról, a biztosi testület által elfogadott jogi aktusokról, az utólagos értékelésekről és a célravezetőségi vizsgálatokról, valamint a felhatalmazáson alapuló és végrehajtási aktusok tervezeteiről.
Road operators will benefit from a more efficient incident management service due to immediate reporting of incidents provided by the eCall service.
A közútkezelők szemszögéből az jelent előnyt, hogy az e-segélyhívó szolgáltatás révén késedelem nélkül értesülnének a balesetekről, és így hatékonyabban intézkedhetnének.
Road passenger and freight transport is governed by many different national regulations, even as far as basic driving rules and principles are concerned.
A közúti személyszállításra és a teherfuvarozásra számos különböző nemzeti szabályozás érvényes, még az alapvető vezetési szabályokat és elveket érintően is.
Road passenger transport
Közúti személyszállítás
road passenger transport accounts for 86.8% of all passenger transport, having grown by 128% since 1970;
a közúti személyszállítás az összes személyszállítás 86,8%-a, amely 1970 óta 128%-kal nőtt;
Road passenger transport is set to rise by 19%, whereas road haulage should increase by over 50%, according to the Commission's estimates.
Az Európai Bizottság becslései szerint a közúti személyszállítás 19%-kal fog növekedni, miközben a közúti áruszállítás növekedése el fogja érni az 50%-ot.
Road passenger transport is set to rise by 19%, whereas road haulage should increase by over 50%, according to the Commission's estimates.
Az Európai Bizottság becslései szerint a közúti személyszállítás 19%-kal fog növekedni, miközben a közúti áruszállítás növekedése meghaladja majd az 50%-ot.
Road pricing and the removal of distortions in taxation can also assist in encouraging the use of public transport and the gradual introduction of alternative propulsion.
Az úthasználati díj révén és a piactorzító adóztatás felszámolásával szintén előmozdítható a tömegközlekedés használata és az alternatív meghajtórendszerek fokozatos bevezetése.
Road Safety
A közúti közlekedés biztonsága
Road safety
Közúti biztonság
Road safety
Rail
Road safety and passenger rights
A közúti biztonság és az utasok jogai
Road safety and road safety enforcement
Közúti közlekedésbiztonság és a közúti közlekedésbiztonságra vonatkozó szabályok végrehajtása.
Road Safety Audits
Közúti biztonsági felülvizsgálatok
Road safety audits shall provide for an independent control and recommendations for technical verification of the design of either a new road or a rehabilitation of a road.
A közúti biztonsági felülvizsgálatok független ellenőrzést és ajánlásokat biztosítanak az új utak vagy a közúti rehabilitációk terveinek műszaki ellenőrző felülvizsgálatához.
Road safety concerns due to driver's fatigue are prevented by strict enforcement of driving time and rest period rules that apply to all drivers, regardless their employment status.
Annak érdekében, hogy a gépjárművezetők kimerültsége ne veszélyeztesse a közúti közlekedés biztonságát, szigorúan érvényre kell juttatni a vezetési idő és a pihenőidő tekintetében az összes gépjárművezetőre vonatkozó szabályokat.
Road safety enforcement varies considerably between Member States, and Member States have also a varying safety record.
A közúti közlekedésbiztonságra vonatkozó szabályok végrehajtása jelentős eltéréseket mutat a tagállamok között, így a közúti közlekedésbiztonság terén elért eredmények tekintetében is nagy különbségek tapasztalhatók.
Road safety has close links with policies on energy, environment, employment, education, youth, public health, research, innovation and technology, justice, insurance3, trade and foreign affairs, among others.
A közúti biztonság szorosan összefügg többek között az energetikai, környezetvédelmi, foglalkoztatási, oktatási, ifjúsági, közegészségügyi, kutatási, innovációs és technológiai, igazságügyi, biztosítási3, kereskedelmi és külügyi szakpolitikákkal.
Road Safety Impact Assessment
Közúti biztonsági hatástanulmány
Road Safety Impact Assessment
Közúti biztonsági hatástanulmány:
Road Safety Impact Assessment: A rough estimation of the costs for the production of road safety impact assessments can be made considering the costs of the analogous environmental impact assessments (EIA).
Közúti biztonsági hatástanulmány: Az útbiztonsági hatástanulmány előállítási költségeit hozzávetőlegesen az ezzel analóg környezeti hatástanulmányok költségeinek figyelembevételével lehet megbecsülni.
Road safety impact assessments should demonstrate, on a strategic level, the implications on road safety of different planning alternatives of a infrastructure project.
Az útbiztonsági hatástanulmányok stratégiai szinten kell, hogy bemutassák az infrastrukturális beruházás különböző tervezési alternatíváinak közúti biztonságra gyakorolt hatását.
Road safety impact assessments will help strategic decision-making about the safety implications of new roads or major changes of operation of existing roads, especially on the adjacent network.
A közúti biztonsági hatástanulmányok segítenek az új utak biztonsági vonatkozásaival vagy a meglévő utak üzemelése jelentős megváltozásával kapcsolatos stratégiai döntéshozatalban, különösen a csatlakozó hálózat vonatkozásában.
Road safety in the partner countries is of concern, as mortality rates from road traffic injuries are considerably higher than in the EU.
A biztonságos közúti közlekedés a partnerországokban aggodalomra ad okot, mivel a közlekedési balesetekből származó halálozási arány jelentősen magasabb az uniós átlagnál.
Road safety inspection costs in the European countries were also surveyed by RIPCORD-ISEREST.
A RIPCORD-ISEREST a közúti biztonsági ellenőrzés költségeit is felmérte az európai országokban.
Road safety inspection: Where inspections are carried out on a regular basis, costs range between 600 and 1.000 € per km of motorway.
Közúti biztonsági vizsgálatok: Ahol az ellenőrzéseket rendszeresen elvégzik, a költségek autópálya km-enként 600 és 1000 euro között vannak.
Road Safety Inspections
Közúti biztonsági vizsgálatok
Road safety is a major societal issue.
A közúti közlekedésbiztonság fontos társadalmi kérdés.
Road safety is one of the major issues within the European Union’s transport policy.
A közúti biztonság az Európai Unió közlekedési politikájának egyik legfőbb kérdése.
Road safety policies at local, national, European or international level should integrate relevant objectives of other public policies and vice versa.
Arra kell törekedni, hogy a közúti közlekedésbiztonsággal kapcsolatos szakpolitikákba – helyi, országos, európai és nemzetközi szinten egyaránt – beépüljenek más közpolitikák célkitűzései, és ez fordítva is igaz.
Road safety policy and professional drivers (own-initiative opinion)
Európai közlekedésbiztonsági politika és hivatásos járművezetők (saját kezdeményezésű vélemény)
Road safety policy has to put citizens at the heart of its action: it has to encourage them to take primary responsibility for their safety and the safety of others.
A közlekedésbiztonsági politikának az intézkedések középpontjába a polgárokat kell helyeznie: arra kell ösztönöznie őket, hogy elsődlegesen ők feleljenek saját, valamint a többi közúthasználó biztonságáért.
Road safety related traffic offences
A közúti közlekedésbiztonságot veszélyeztető közlekedési jogsértések
Road safety related traffic offences
A közúti közlekedésbiztonságot veszélyeztető közlekedési szabálysértések
Road safety related traffic offences (category C)
A közúti közlekedésbiztonságot veszélyeztető közlekedési jogsértések (C kategória)
Road safety will play an important role in the upcoming White Paper on transport policy 2010 – 2020, as lowering the number of road users' casualties is key to improving the overall performance of the transport system and to meet citizens' and companies' needs and expectations.
A közúti közlekedésbiztonság kiemelt helyet kap abban a készülő fehér könyvben, amely a 2010-től 2020-ig tartó időszakra vonatkozó közlekedéspolitikával foglalkozik, mivel a balesetet szenvedő úthasználók számának csökkentése alapvető fontosságú a közlekedési rendszer átfogó teljesítményének javítása, valamint a polgárok és a vállalkozások igényeinek és elvárásainak kielégítése szempontjából.
Road safety will remain an issue of concern and following the expiration of the road safety action plan in 2010, appropriate consideration must be given to a follow up strategy to ensure that the number of deaths on European roads is reduced.
A közúti biztonság továbbra is aggodalomra ad okot, és a közúti biztonsági cselekvési terv időtartamának lejártával is megfelelő figyelmet kell fordítani a halálos közúti balesetek számának csökkentését célzó további stratégia kialakítására Európában.
Road safety – professional drivers
Közlekedésbiztonság – hivatásos járművezetők
Road safety – professional drivers
Közúti biztonság – hivatásos gépjárművezetők
Road safety – professional drivers
Közúti biztonság – hivatásos gépkocsivezetők
Road safety – professional drivers
„Közúti biztonság – hivatásos gépjárművezetők”
Road safety: The Commission believes an effective road safety strategy should be based on a combination of improvement in vehicle technology, road infrastructure, driver behaviour and enforcement.
Az Európai Bizottság úgy ítéli meg, hogy egy hatékony közútbiztonsági stratégiát a gépjármű-technológia, a közúti infrastruktúra, valamint a gépjármű-vezetői viselkedés javulására, valamint a szabályok szigorú betartatására kell alapozni.
Road safety: The Commission believes an effective road safety strategy should be based on a combination of improvement in vehicle technology, road infrastructure, driver behaviour and enforcement.
Az utak biztonsága: Az Európai Bizottság úgy ítéli meg, hogy a hatékony közútbiztonsági stratégiát a gépjármű-technológia, a közúti infrastruktúra, valamint a gépjármű-vezetői viselkedés javulására, illetve a szabályok szigorú betartatására kell alapozni.
Road safety: The Commission believes an effective road safety strategy should be based on a combination of improvements in vehicle technology, road infrastructure, driver behaviour and enforcement.
Az utak biztonsága: Az Európai Bizottság úgy ítéli meg, hogy a hatékony közútbiztonsági stratégiát a gépjármű-technológia, a közúti infrastruktúra, valamint a gépjármű-vezetői viselkedés javulására, illetve a szabályok szigorú betartatására kell alapozni.
Road sectors is the dominating one which also means that the largest amount of funding is allocated in it.
A közúti ágazat a domináns szektor, ami azt is jelenti, hogy ez részesül a legnagyobb mértékű finanszírozásban.
Road signage is also an important element providing the necessary information before the user enters the charged network, increasing the transparency of the system.
A közúti jelzéseknek is fontos a szerepük abban, hogy az úthasználó a díjköteles úthálózatra való ráhajtás előtt megkapja a szükséges tájékoztatást, és ezáltal a rendszer átláthatóbb legyen.
road signs and markings
útjelző táblák és útburkolati jelek
Road signs are not the only area targeted here.
Itt nemcsak az útjelző táblák kérdése az egyetlen célpont.
Road surfaces have to be renewed every five to ten years due to frost damage.
A fagykárok miatt öt-tíz évente fel kell újítani az útburkolatot.
Road to knowledge society
„Út a tudásalapú társadalom felé
Road toll systems have developed rapidly in recent years.
Az elmúlt években az útdíj-rendszerek gyorsan fejlődtek.
road tolls and road user charge;
autópályadíjak és úthasználati díjak
Road tractor alone
Közúti (nyerges) vontató (fél)pótkocsi nélkül
Road traffic congestion is estimated to affect 10 % of the road network, and yearly costs amount to 0.9-1.5 % of the EU GDP.3
A közúti torlódások a közúthálózat 10%-át érintik, és évente az Európai Unió GDP-jének 0,9–1,5%-át emésztik fel3.
road traffic congestion, expressed as congested vs. total driving time, will increase from 24.3 % (2007) to 24.9 % (2012) and 28.6 % in 2020 for EU-27
a forgalmi torlódásban, illetve az összes vezetéssel töltött idő arányában kifejezett közúti forgalmi torlódás az EU-27 esetében (a 2007-es) 24,3%-ról (2012-re) 24,9%-ra, 2020-ra pedig 28,6% -ra emelkedik;
Road transport (flowing and stationary): For the road network and motorised transport, a Sustainable Urban Mobility Plan should address moving and stationary traffic.
Közúti közlekedés (mozgó és álló): A közúthálózat és a motorizált közlekedés tekintetében a fenntartható városi mobilitási tervnek egyaránt foglalkoznia kell a mozgó és álló forgalommal.
Road transport accounts for 72 % of all transport-related CO2 emissions, which have increased by 32 % (1990-2005).
A közúti közlekedés a közlekedéssel összefüggő összes CO2-kibocsátás 72%-áért felelős, amely (1990 és 2005 között) 32%-kal emelkedett.
Road transport accounts for 72 % of all transport-related CO2 emissions, which increased by 32 % (1990-2005).4
A közlekedéssel kapcsolatos teljes szén-dioxid kibocsátás 72%-áért a közúti közlekedés felel, ez a szám (1995 és 2005 között) 32%-kal nőtt4.
Road transport accounts for the majority of external costs from transport so getting the prices right in this area is particularly urgent.
A közlekedésből származó külső költségek túlnyomó részéért a közúti közlekedés felelős, ezért az árak helyes kialakítása itt különösen fontos.