natgillin/translations-raw huggingface dataset:
TEN/335 Emissions from road transport – concrete measures to overcome stagnation7.
TEN/335 („A közúti közlekedés okozta szennyezőanyag-kibocsátás – konkrét intézkedések a stagnálás leküzdésére”).7
TEN/340 Sustainable power generation from fossil fuels26
TEN/340 „A fosszilis tüzelőanyagokból történő fenntartható villamosenergia-termelés”26
TEN/366 Integrating transport and land-use policies for more sustainable city transport17.
TEN/366 („A közlekedési és a területfejlesztési politika összehangolása a fenntarthatóbb városi közlekedésért”),17 5.2.
TEN/376 Road transport in 2020: organised civil society's expectations11.
TEN/376 („Közúti közlekedés 2020-ban: A civil társadalom elvárásai”),11 1.9.
TEN/377 (A) Community framework for nuclear safety
TEN/377 (A) A nukleáris biztonsági közösségi keretrendszer
TEN/377 (own-initiative opinion)
ECO/377 (saját kezdeményezésű vélemény)
TEN/377 (own-initiative opinion)
TEN/377 (saját kezdeményezésű vélemény)
TEN/378 (A) Telemedicine for the benefit of society
TEN/378 (A) A távorvoslás a társadalom javára
TEN/379 (A) Rights of passengers when travelling by sea and inland waterway
TEN/379 (A) A tengeri és belvízi közlekedést igénybe vevő utasok jogai
TEN/380 (A) Marco Polo II programme - amendment
TEN/380 (A) A második „Marco Polo” program („Marco Polo II.”)
TEN/381 (A) European rail network for competitive freight
TEN/381 (A) A versenyképes árufuvarozást szolgáló európai vasúti hálózat
TEN/381 European rail network for competitive freight
A versenyképes árufuvarozást szolgáló európai vasúti hálózat
TEN/381 European rail network for competitive freight18.
TEN/381 („A versenyképes árufuvarozást szolgáló európai vasúti hálózat”),18 4.1.2.
TEN/382 (A) Deployment of Intelligent Transport Systems
TEN/382 (A) Az intelligens közlekedési rendszerek kiépítése
TEN/383 (A) Trans-Atlantic relations between the EU and North American countries in the air transport sector
Transzatlanti kapcsolatok az EU és az észak-amerikai országok között a légi közlekedés területén
TEN/384 (A) Rights of coach and bus passengers
TEN/384 (A) Az autóbusszal közlekedő utasok jogai
TEN/385 (B) Audiovisual cooperation programme - MEDIA Mundus
TEN/385 (B) Az audiovizuális együttműködés „MEDIA Mundus” programja
TEN/386 "Reporting formalities for ships arriving in and departing from ports" - COM(2009) 11 final - 2009/0005 (COD).
TEN/386: A kikötőkbe érkező vagy onnan induló hajókra vonatkozó jelentések alaki követelményei COM(2009) 11 végleges – 2009/0005 (COD).
TEN/386 (A) Reporting formalities for ships arriving in and departing from Community ports
TEN/386 (A) A kikötőkbe érkező vagy onnan induló hajókra vonatkozó jelentések alaki követelményei
TEN/386 -TEN 408
TEN/386 - TEN/408
TEN/386-TEN 408
TEN/386 - TEN/408
TEN/387 (C) Community financial assistance to projects in the field of energy – economic recovery
TEN/387 (C) Energiaágazatbeli projektek pénzügyi támogatása – gazdaságélénkítés
TEN/387 - programme to aid economic recovery by granting Community financial assistance to projects in the field of energy COM(2009) 35 final – 2009/0010 (COD)
TEN/387 – Energiaágazatbeli projektek közösségi pénzügyi támogatásán alapuló gazdaságélénkítő program létrehozása COM(2009) 35 végleges – 2009/0010 (COD)
TEN/388 (A) Green Paper TEN-T: A policy review
TEN/388 (A) TEN–T: szakpolitikai felülvizsgálat – zöld könyv
TEN/388 TEN-T: a policy review25.
TEN/388 („TEN-T: Szakpolitikai felülvizsgálat”),25 2.6.
TEN/389 (A) Services of general economic interest: how should responsibilities be divided up between the EU and the Member States?
TEN/389 (A) Általános gazdasági érdekű szolgáltatások: az EU és a tagállamok közötti felelősségmegosztás kérdései
TEN/390 (A) The impact of social networking sites on citizens/consumers
TEN/390 (A) A közösségépítő portálok hatása a polgárokra/fogyasztókra
TEN/392 (B+) "Establishment of structures for the management of the European satellite radio navigation programmes"
TEN/392 (B+): Az európai műholdas rádiónavigációs programokat üzemeltető struktúrák létrehozása
TEN/393 (C) "Financial aid in the field of trans-European networks (codified version)"
TEN/393 (C): Pénzügyi támogatás a transzeurópai hálózatok területén (kodifikált szöveg)
TEN/394 (A-12) "The Renewable Energy Progress Report (communication)"
TEN/394 (A-12): Jelentés a megújuló energiák terén elért haladásról (közlemény)
TEN/395 (A-9) "Critical information infrastructure protection"
TEN/395 (A-9): A kritikus informatikai infrastruktúrák védelme
TEN/396 (A-6) "Aviation security charges"
TEN/396 (A-6): Légiközlekedés-védelmi díjak
TEN/397 The EU's maritime transport policy until 201821.
TEN/397 („Az EU tengeri szállítási politikája 2018-ig”),21 7.1.
TEN/398 (A-12) "The economic crisis as an opportunity for a new energy era"
TEN/398 (A-12): A gazdasági válság mint lehetőség egy új energetikai korszak megteremtésére
TEN/398 Eco-efficient economy / paving the way for a new energy era25
TEN/398 „Környezetvédelmileg hatékony gazdaság – Egy új energetikai korszak előkészítése”25
TEN/399-TEN/400
TEN/399–TEN/400
TEN/399-TEN/400 A sustainable future for transport - European transport policy after 20108.
TEN 399/400 („A közlekedés fenntartható jövője – Európai közlekedéspolitika 2010 után”),8 2.8.
TEN/399-TEN/400 A sustainable future for transport – European transport policy after 20108.
TEN 399/400 („A közlekedés fenntartható jövője – Európai közlekedéspolitika 2010 után”),8 2.8.
TEN/401 Promoting sustainable green jobs for the EU energy and climate change package23.
TEN/401 („Fenntartható környezetbarát munkahelyek támogatása az EU energia- és éghajlat-változási csomagjához”),23 6.3.
TEN/404 Enhancing the effectiveness of Community energy policy in favour of SMEs27
TEN/404 „Az EU energiapolitikájának hatásai a kkv-kra”27
TEN/404 SMEs and EU energy policy16.
TEN/404 („A kkv-k és az EU energiapolitikája”),16 1.2.
TEN/412 European transport policy/Lisbon strategy and sustainable development9.
TEN/412 („Európai közlekedéspolitika – a lisszaboni stratégia és a fenntartható fejlődés”),9 1.5.
TEN/414 Action plan on urban mobility24.
TEN/414 („A városi mobilitás cselekvési terve”),24 1.10.
TEN/420 Energy poverty in the context of liberalisation and the economic context: from A-12 to A-15
TEN/420 „Energiaszegénység a liberalizáció és a gazdasági válság kontextusában”: A–12-ről A–15-re
TEN/423 (A 12) "Towards a European road Safety Area: strategic guidelines for road safety up to 2020"
TEN/423 (A 12) „Egy európai közlekedésbiztonsági térség felé: a 2020-ig terjedő időszakra szóló stratégiai közlekedésbiztonsági iránymutatások”
TEN/424 Energy strategy for 2011-2010: from A-12 to A-18
TEN/424 – Energiastratégia 2011–2020 között: A-12-ről A-18-ra,
TEN/426 A Digital Agenda for Europe: from A-12 to A-15
TEN/426 – Az európai digitális menetrend: A-12-ről A-15-re,
TEN/427 Financial assistance to projects in the field of energy15.
TEN/427 („Az energiaágazatbeli projektek közösségi pénzügyi támogatása”),15 1.1.
TEN/430 "Towards a European road safety area": from A-9 to A-12
TEN/430 „A közúti közlekedésbiztonság európai térsége felé”: A-9-ről A-12-re
TEN/430 Towards a European road safety area: from A-9 to A-12
TEN/430 „A közúti közlekedésbiztonság európai térsége felé”: A-9-ről A-12-re
TEN/432-433 on the Single European Railway Area;
TEN/432-433: Egységes európai vasúti térség
TEN/445 Social aspects of EU transport policy20.
TEN/445 („Az uniós közlekedéspolitikák szociális szempontjai”),20 1.10.1.
TEN/447 Energy market integrity and transparency: from A-12 to A-15
TEN/447 „Az energiapiac integritása és átláthatósága”: A-12-ről A-15-re
TEN/450
2011.
TEN/454 on the Roadmap to a Single European Transport Area;
TEN/454: Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához
TEN/454 on the Roadmap to a Single European Transport Area; and
TEN/454: Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához
TEN/462
TEN/466
TEN/471 on Guidelines for trans-European transport network;
TEN/471 A transzeurópai közlekedési hálózatra vonatkozó iránymutatások
TEN/479 on the Transport White Paper: getting civil society on board; and
TEN/479 Közlekedésről szóló fehér könyv: a civil társadalom bevonása és részvétele
TEN/480 on passenger rights in all transport modes.
TEN/480: Különböző közlekedési módokban érvényesülő utasjogok
TEN/480 on passenger rights in all transport modes.
TEN/480: Különböző közlekedési módokban érvényesülő utasjogok.
TEN/498 – Final report on nuclear stress tests (communication)
TEN/498 – Végleges jelentés az atomerőművek ellenálló képességi próbáiról (közlemény)
TEN/505 4th rail package ": from A-12 to A-15
vasúti csomag”: A-12-ről A-15-re
TEN/505 Fourth Railway Package
TEN/505 „A negyedik vasúti csomag”
TEN/505 – 4th rail package: from A-12 to A-15
vasúti csomag”: A-12-ről A-15-re
TEN/506 Clean Power for Transport Package from A-9 to A-12.
TEN/506 „Tiszta energia a közlekedési csomagban”: A-9-ről A-12-re
TEN/506 – Clean Power for Transport Package: from A-9 to A-12
TEN/506 „Tiszta energia a közlekedési csomagban”: A-9-ről A-12-re
TEN/509 eHealth Action Plan 2012 2020 (COM(2012) 736 final) (Opinion CESE 917/2013 of 23.05.2013) Rapporteur I. Caño Aguilar
TEN/509 Plan d'action pour la santé en ligne 2012-2020 (COM(2012) 736 final) (Avis CESE 917/2013 du 23.05.2013), rapporteure: I.
TEN/514 European GNSS Agency COM(2013) 40 final – 2013/0022 (COD): from B+ to A-6
TEN/514 „Európai GNSS Ügynökség”, COM(2013) 40 final – 2013/0022 (COD): B+-ról A-6-ra
TEN/514 European GNSS Agency, COM(2013) 40 final - 2013/0022 (COD): from B+ to A-6
TEN/514 „Európai GNSS Ügynökség”, COM(2013) 40 final – 2013/0022 (COD): B+-ról A-6-ra
TEN/522 "Future of carbon capture and storage in Europe (communication)":
TEN/522 „A szén-dioxid-leválasztás és -tárolás európai jövője” (közlemény):
TEN/522 "The Future of Carbon Capture and Storage in Europe (communication)":
TEN/522 „A szén-dioxid-leválasztás és -tárolás európai jövője” (közlemény):
TEN/523 "EMSA funding in the field of pollution response":
TEN/523 „Az Európai Tengerészeti Biztonsági Ügynökség (EMSA) finanszírozása a szennyezéssel kapcsolatos válaszintézkedések terén”
TEN/523 EMSA funding in the field of pollution response:
TEN/523 „Az Európai Tengerészeti Biztonsági Ügynökség (EMSA) finanszírozása a szennyezéssel kapcsolatos válaszintézkedések terén”
TEN/525 Maximum weights and dimensions of heavy road vehicles: from B to B+
TEN/525 „Közúti járművek legnagyobb méretei és legnagyobb össztömege“B-ről B+-ra
TEN/528 "Energy Technologies and Innovation: from A-9 to A- 12
TEN/528 „Technológiák és innováció az energiaiparban”A-9-ről A-12-re
TEN/528 Energy Technologies and Innovation: from A-9 to A-12
TEN/528 „Technológiák és innováció az energiaiparban”A-9-ről A-12-re
TEN/539 Community vessel traffic monitoring system (rolling programme)
TEN/539 A közösségi hajóforgalomra vonatkozó megfigyelő rendszer (gördülő program)
TEN/557 – Towards a thriving data-driven economy (communication)
TEN/557 – Úton a prosperáló adatközpontú gazdaság felé (közlemény)
TEN/559 – Electromagnetic hypersensitivity (own-initiative opinion)
TEN/559 – Elektromágnesességgel szembeni túlérzékenység (saját kezdeményezésű vélemény)
TEN/565 (own-initiative opinion)
TEN/565 (saját kezdeményezésű vélemény)
tend to have more added value as compared to individual interventions by Member States.
jellemzően nagyobb hozzáadott értékkel bír, mint a tagállamok önálló kezdeményezései.
Tend to have more added value compared to individual interventions by Member States.
Az európai év általában nagyobb hozzáadott értéket képvisel, mint az önálló, tagállami szintű beavatkozások.
Tendencies in Council are emerging which risk watering down the Commission proposals.
A Tanácsban érzékelhető tendenciák a bizottsági javaslat felhígításával fenyegetnek.
Tendency should be to shift to higher value and innovative products, without endangering existing sources of cash and employment.
Követendő tendenciaként át kell állni a nagyobb értékű és innovatív termékekre anélkül, hogy veszélybe kerülnének a tőke és a foglalkoztatás forrásai.
Tendency to cut costs.
Hajlam a költséglefaragásra.
tendency to cut costs;
Hajlam a költséglefaragásra;
Tender documentation provided to suppliers shall contain all information necessary to permit them to submit responsive tenders.
A szállítók részére biztosított pályázati dokumentáció minden olyan információt tartalmaz, amely lehetővé teszi az annak megfelelő ajánlatok benyújtását.
Tender documents shall give a full, clear and precise description of the subject of the contract and specify the exclusion, selection and award criteria applicable to the contract.
Ezen észrevételeknek titkosaknak kell maradniuk és kontradiktórius eljárás tárgyát képezik.
Tender specifications
Kiírási feltételek
Tenderers for the simplified procedure may be chosen from a list of vendors as referred to in point 13.1(b) advertised by a call for expressions of interest.
Az egyszerűsített eljárás ajánlattevőit a 13.1.b) pontban említett, részvételi szándék kifejezésére való felhívás meghirdetése nyomán összeállított értékesítők listájáról lehet kiválasztani.
Tenderers may put questions in writing before the closing date for receipt of tenders.
Az ajánlattevők az ajánlatok beérkezésének határideje előtt írásban kérdéseket tehetnek fel.
Tenderers must be able to protect their intellectual property – whether patented or not – at all times, and thus their ideas should not be offered to other suppliers to exploit, even in a limited fashion, without their express consent.
Az ajánlattevőknek minden körülmények között meg kell tudniuk védeni szellemi tulajdonukat – akár szabadalmaztatták azokat, akár nem –, így kifejezett beleegyezésük nélkül ötleteiket még korlátozott mértékben sem lehet más ajánlattevőknek hasznosításra felajánlani.
Tenderers or candidates who have made false declarations, have committed substantial errors or irregularities and fraud, may also be subject to financial penalties representing 2% to 10% of the total estimated value of the contract being awarded.
Azon pályázókra vagy ajánlattevőkre, akik hamis nyilatkozatot tettek, súlyos hibát vagy szabálytalanságot követtek el, vagy csaltak, pénzbírságot is ki lehet róni, amelynek mértéke az odaítélt szerződés teljes becsült értékének 2–10%-a.
Tendering and contracting can then only really start after the conclusion of a Financing Agreement with the partner country, which can cause additional delay.
A közbeszerzési eljárások és a szerződések megkötése valójában csak a finanszírozási megállapodás partnerországgal való megkötése után kezdődhet, ami további késedelmet okozhat.
Tendering and contracting is still slower than desirable, reflects continuing poor management and coordination, as well as a shortage of suitable staff.
A pályáztatás és szerződéskötés még mindig lassabb a kívánatosnál, ami a gyenge vezetést és szervezést, valamint a megfelelő személyzet hiányát tükrözi.
Tendering at regular intervals makes sense.
A rendszeres pályáztatás ésszerű eljárás.
Tendering entails costs.
A pályázat költségekkel jár.
Tendering is mainly through negotiated procedures which do not all follow the same rules, particularly as regards the extent of the negotiations and the possibilities for changing the subject of the contract.
A versenyeztetés lényegében tárgyalásos eljárások formájában történik, amelynek a feltételei kevésbé szabályozottak, különösen a tárgyalások terjedelmét és a szerződés tárgyának módosítási lehetőségeit illetően.
Tendering of infrastructure management
Közbeszerzés kiírása a pályahálózat működtetésére
Tendering procedures shall ensure equality of access of all persons concerned.
A pályázati eljárásoknak valamennyi érintett személy részére egyenlő esélyt kell biztosítaniuk.
Tendering procedures.
ajánlattételi eljárások.
Tendering provisions for butter and skimmed milk powder will also apply.
A vajra és a sovány tejporra szintén pályázati eljárások vonatkoznak majd.
Tendering was the first system of support for renewables in the UK, and it was abandoned in favour of a quota system, which was then replaced with FiT for projects under 5MW.
A pályázatok kiírása volt az első, a megújuló energiákat támogató rendszer az Egyesült Királyságban; ezt megszüntették a kvótarendszer bevezetésével, amit pedig az 5MW-nál alacsonyabb termelésű projektek számára létrehozott betáplálási tarifákkal váltottak fel.
Tenders
Pályázatok
Tenders are used to procure specific studies, evaluations and surveys that are needed for the development and implementation of EU health policy and legislation, e.g. rules governing the production, distribution and use of medicinal products.
Pályázatok útján kerülnek beszerzésre az uniós egészségügyi szakpolitika és jogszabályok – például a gyógyszerek gyártására, terjesztésére és felhasználására vonatkozó szabályok – kidolgozásához és végrehajtásához szükséges célzott tanulmányok, értékelések és felmérések.
Tenders can be established with various EU universities to design a brand and also develop the concept.
Versenytárgyalásokat lehet kiírni különböző uniós egyetemeken, hogy tervezzék meg az imázst, majd dolgozzák ki.
Tenders favour large producers and thus support possible re-centralisation, taking RE production out of the hands of private individuals and communities.
A pályázatok a nagy energiatermelőknek kedveznek, és így támogatják az esetleges újraközpontosítást, és kiveszik a megújulóenergia-termelést a magánszemélyek és a közösségek kezéből.
tenders including documents relating to exclusion and selection criteria;
a kizáró okokkal és kiválasztási szempontokkal kapcsolatos dokumentumokat is magukban foglaló ajánlatot;
Tenders more than 50 % of the total value of which is made of goods and/or services originating in a third country, may be subject to a price adjustment measure where the third country concerned adopts or maintains restrictive and/or discriminatory procurement measures or practices.
Olyan ajánlatok, amelyek teljes értékének több mint 50 %-át harmadik országból származó áruk és/vagy szolgáltatások teszik ki, árkiigazító intézkedés hatálya alá tartozhatnak, amennyiben az érintett harmadik ország fogad el vagy tart fenn korlátozó és/vagy diszkriminatív közbeszerzési intézkedéseket vagy gyakorlatokat.
tenders offering goods and services originating in the third country concerned, where the value of those goods and services accounts for more than 50 % of the total value of the tender.
az érintett országból származó árukat és szolgáltatásokat kínáló ajánlatok, amelyek esetében ezen áruk és szolgáltatások értéke az ajánlat teljes értékének több mint 50 %-át teszi ki.
Tenders shall be considered to be irregular, where they do not comply with the concession documents or where the prices offered are sheltered from normal competitive forces.
Az ajánlat szabálytalannak tekintendő, ha nem felel meg a koncessziós dokumentációnak, vagy ha az ajánlott árak védve vannak a szokásos piaci hatásoktól.
Tenders shall be considered to be unacceptable in any of the following cases:
Az ajánlatok elfogadhatatlannak minősülnek az alábbi esetek bármelyikében:
tenders shall be submitted in writing, and their content shall remain confidential until the stipulated time limit for reply has expired;
az ajánlatokat írásban kell benyújtani, és tartalmuknak az ajánlattételi határidő lejártáig bizalmasnak kell maradnia;
tenders submitted by economic operators originating in the third country concerned, or
az érintett harmadik országból származó gazdasági szereplők által benyújtott ajánlatok, illetve
Tenders submitted by SMEs28 established in the Union and engaged in substantive business operations entailing a direct and effective link with the economy of at least one Member State, shall be exempted from this Regulation.
Az Unióban letelepedett és legalább egy tagállam gazdaságával közvetlen és tényleges kapcsolatban álló, jelentős üzleti tevékenységet folytató kkv-k28 által benyújtott ajánlatok mentesülnek e rendelet alól.
Tenders under assistance instruments
A támogatási eszközök keretében meghirdetett pályázatok
Tenders – resignation of the rapporteur
Közbeszerzési piacok – az előadó lemondása
tenders;
segédhajók;
TENs are subject to the rules of the directive; Member States must inform the Commission of tolls on other main roads; and secondary roads are not subject to any rules in the directive.
A tagállamoknak tájékoztatni kell a Bizottságot a más főutakra kivetett autópályadíjakról; a másodrendű útvonalak nem tartoznak az irányelv egyetlen rendelkezésének hatálya alá sem.
Tens of millions of people are falling – or relapsing – into poverty; the climate and the environment are under ever-greater threat; growth is slowing and unemployment is rising and there is a risk that the Millennium Development Goals (MDGs) are in jeopardy and the gains of this last decade will be forfeited.
Emberek tízmilliói süllyednek vagy esnek vissza szegénységbe, az éghajlatot és a környezetet egyre nagyobb veszélyek fenyegetik, a növekedés lassul, a munkanélküliség nő, és fennáll a veszélye, hogy nem sikerül megvalósítani a millenniumi fejlesztési célokat és kárba vesznek az elmúlt évtizedben elért eredmények.
Tensile strength tests and resistance of latches to acceleration.
A zárak szakítószilárdságának és gyorsulással szembeni ellenállásának vizsgálata
Tensions between safety investigations and other proceedings
Feszültség észlelhető a biztonsági vizsgálatok és egyéb eljárások között
Tensions can be easily sparked by events or incidents.
Egyes események vagy incidensek könnyen feszültségforrássá válhatnak.
Tensions may arise if a European resolution authority were to decide on the liquidation or resolution of a bank without being able to ensure that deposits are protected in the process, causing financial stability risks.
Feszültségek lépnének fel, ha egy európai szanálási hatóság döntene egy bank felszámolása vagy szanálása kérdésében anélkül, hogy képes lenne biztosítani a betétek védelmét a folyamat során, ami pénzügyi stabilitási kockázatokat idézne elő.
Tentative conclusions will be drawn jointly during or immediately after each trilogue, simultaneously with the agenda of the following meeting.
Minden egyes háromoldalú egyeztető ülés során vagy közvetlenül utána – a következő ülés napirendjének megállapításával egyidejűleg – a felek közösen kidolgozzák a következtetések vázlatát.
Tentative Timeline
Előzetes ütemezés
Tenth Report on the practical preparations for the future enlargement of the euro area
Tizedik jelentés az euroövezet jövőbeli bővítésének gyakorlati előkészületeiről
Tents and tent structures
Sátrak és sátorszerkezetek
TeR: Technological Representativeness;
TeR: Technológiai reprezentativitás;
Teresa Costa Macedo (PT-III)
Teresa COSTA MACEDO (PT/III)
Teresa Tiszbierek (PL-III)
Teresa TISZBIEREK (PL/III)
Teresa Tiszbierek (PL–III)
Teresa TISZBIEREK (PL/III)
Teresa Tiszbierek
Teresa TISZBIEREK
Tereszkiewicz (Cat.
Kategória/DE)
Term No 6.20.
fogalom
Term No 6.9.
fogalom
Term of protection of copyright
A szerzői jog védelmi ideje
Term of protection of copyright
Panagiotis Gkofas (EL/III)
Term of protection of copyright and certain related rights (codification)
A szerzői jog és egyes szomszédos jogok védelmi ideje (kodifikált szöveg)
Term of protection of copyright and related rights
A szerzői jog és egyes szomszédos jogok védelmi ideje
term.
5.5.1
Terminal managing bodies and bus and/or coach undertakings may provide assistance themselves or may contract with one or more other parties for the supply of the assistance.
A terminálüzemeltető szervek és az autóbusz-társaságok a segítségnyújtást végezhetik önállóan, vagy annak ellátására másik féllel vagy felekkel szerződést is köthetnek.
Terminal managing bodies and bus and/or coach undertakings shall provide passengers with adequate information throughout their travel in the most appropriate format.
A terminálüzemeltető szervek és az autóbusz-társaságok az utasokat az út alatt végig a legmegfelelőbb formában, kielégítő módon tájékoztatják.
terminal manufacturing
díjak beszedése terminálon keresztül