natgillin/translations-raw huggingface dataset:
10.1 The fourth "Singapore issue" is still an integral part of the Doha agenda, and is mentioned in the Communication.
10.1 A negyedik „szingapúri témakör” továbbra is szerves része a dohai menetrendnek.
10.1 The measures contained in the Third Energy Package must be implemented in order to establish a real energy market based on cooperation between States, better interlinking of networks and operators and greater powers for national regulators70.
10.1 Végre kell hajtani a harmadik energiapolitikai csomagban előirányzott intézkedéseket, melyeknek célja a tagállamok közötti együttműködésen alapuló valódi energiapiac megteremtése a hálózatok és a szolgáltatók jobb összekapcsolása, valamint a nemzeti szabályozó hatóságok hatásköreinek megerősítése mellett.70
10.1 The natural end of life should not be excluded from the debate on the ageing society.
10.1 Az elöregedő társadalomról szóló eszmecserében szót kell ejteni az élet végével kapcsolatos megfontolásokról is.
10.1 The need to switch to sustainable production is unavoidable and undisputed but it is not always done wholeheartedly.
10.1 A fenntarthatóbb termelésre történő átállás elkerülhetetlen, szükségessége vitathatatlan – de sokan nem fogadják szívesen.
10.1 The process of concluding the agreement must be initiated with negotiations starting immediately and with broad involvement of the social partners and civil society organisations, conducted through transparent and credible procedures.
10.1 A megállapodás megkötéséhez vezető tárgyalásokat azonnal meg kell kezdeni a szociális partnerek és a civil szervezetek széles körének bevonásával, átlátható és hiteles eljárások révén.
10.1 The recent changes in the prospects for the policy of completing the internal market, in connection with the Commission's new guidelines under the 2020 Strategy, are well-known.
10.1 Köztudott, hogy az EU 2020 stratégiában foglalt új európai bizottsági iránymutatások kapcsán nemrég megváltoztak a belső piac megvalósítására vonatkozó politika kilátásai.
10.1 The wide variety of programmes and actions implemented by national, regional and local authorities to encourage sustainable behaviours and lifestyles means that the evaluation needs to be multidimensional, bearing in mind that the acceptability of an evaluation varies considerably depending on the areas, methods and criteria used.
10.1 A nemzeti, regionális és helyi hatóságok által a fenntartható magatartás és életmód előmozdítása érdekében végrehajtott programok és intézkedések többdimenziós értékelést tesznek szükségessé, nem feledkezve meg arról sem, hogy egy adott értékelés elfogadhatósága nagyban változik annak helye, módszere és a kiválasztott kritériumok szerint.
10.1 The word "environment" was not even mentioned in the old GATT agreement.
10.1 A „környezet” szó egyáltalán nem fordul elő a régi GATT-egyezményben.
10.1 There is a need for clarification of the rights of crowd workers and other workers in precarious and variable employment relationships in relation to a range of issues, including:
10.1 Számos kérdéssel kapcsolatban kell tisztázni a közösségi kiszervezés keretében foglalkoztatott munkavállalók és egyéb, bizonytalan és változó foglalkoztatási viszonyban dolgozó munkavállalók jogait, beleértve a következőket:
10.1 These measures to develop the agrarian economy will undoubtedly contribute to the objectives of Pillar I of the PMV: an increase in the export of predominantly irrigation-fed fruit and vegetables.
10.1 A marokkói agrárgazdaság fejlesztését célzó említett intézkedések bizonyára hozzá fognak járulni a Zöld Marokkó terv első pillére célkitűzéseinek teljesítéséhez: a zöldség- és gyümölcstermékek exportjának növeléséhez, különös tekintettel az öntözött kultúrákra.
10.1 This is one of the points on which the two societies are most dissimilar.
10.1 A két társadalom ezen a ponton tér el egymástól leginkább.
10.1 Whereas there are a wealth of different players and initiatives, analyses and reports, as things stand there is clearly no exhaustive picture of the sector's potential and outlook or genuine monitoring of exogenous and endogenous factors in structural change.
10.1 Jóllehet különböző szereplőkben és kezdeményezésekben, elemzésekben és jelentésekben nincsen hiány, a dolgok jelenlegi állása szerint nyilvánvalóan nem áll rendelkezésünkre kimerítő kép az ágazat potenciáljáról és kilátásairól, és nincs valós ellenőrző rendszere a strukturális változások belső és külső tényezőinek.
10.1 While the EESC does not wish to become involved in too much detail over definitions of products, the case of vodka is of particular difficulty, as the Agriculture and Fisheries Council of 20 February showed7.
10.1 Noha az EGSZB nem kíván belebonyolódni az egyes termékek meghatározásának részleteibe, megjegyzi, hogy a vodka esete különösen nehéz, ahogy azt a február 20-i Mezőgazdasági és Halászati Tanács is mutatta7.
10.1 While the EESC does not wish to become involved in too much detail over definitions of products, the case of vodka is of particular difficulty, as the Agriculture and Fisheries Council of 20 February showed7.
10.1 Noha az EGSZB nem kíván belebonyolódni az egyes termékek meghatározásának részleteibe, megjegyzi, hogy a vodka esete különösen nehéz, ahogy azt a február 20-i Mezőgazdasági és Halászati Tanács ülésén is kiderült7.
10.1.1 A clear, action-oriented strategic document which covers the thematic pillars.
10.1.1 Olyan egyértelmű, cselekvésközpontú stratégiai dokumentum legyen, amely kiterjed a főbb témakörökre.
10.1.1 Intensification and technological improvements in agriculture are opening up new opportunities for jobs in different accompanying activities such as transport, packaging, storage facilities, mechanical equipment sale and servicing, quality control, etc.
10.1.1 A mezőgazdaság diverzifikációja és technológiai korszerűsítése új munkalehetőségeket teremt számos kísérő ágazatban, így a szállításban, a csomagolásban, a raktározásban, a gépi berendezések értékesítésében és karbantartásában, a minőségellenőrzésben stb.
10.1.1 The EESC considers that ICT's main role in support of sustainable growth in the transport sector lies in its professional contribution to the development of a new generation of real-time transport management systems and to the integration of transport together with eCommerce in Logistic Supply Chains28.
10.1.1 Az EGSZB úgy véli, hogy a közlekedési ágazat fenntartható növekedésének támogatásában az IKT legfontosabb szerepe abban áll, hogy szakértői hozzájárulást tesz a valós idejű közlekedésirányítási rendszerek új generációjának kifejlesztéséhez, valamint a közlekedés és az e-kereskedelem logisztikai szállítási láncokban történő integrálásához.
10.1.2 An action plan with priority actions for the thematic pillars and flagship projects.
10.1.2 Olyan cselekvési terv legyen, amely prioritásos intézkedéseket tartalmaz a tematikus pillérek és a kiemelt projektek számára.
10.1.2 For some specific types of transportation, the EESC considers that ICT can play also other important roles, having as potential targets the following applications:
10.1.2 Egyes közlekedési módokat illetően az EGSZB úgy véli, hogy az IKT más fontos szerepet is játszhat: esetleg az alábbi alkalmazások célozhatók meg:
10.1.2 The EESC supports a major boost to research, development and demonstration of low-carbon and energy efficiency technologies identified by the International Energy Agency, as well as those technologies identified under the EU’s Strategic Energy Technology (SET) Plan in order to kick-start and accelerate deployment of strategically important low-carbon and energy efficiency technologies.
10.1.2 Az EGSZB támogatja, hogy nagymértékben mozdítsák elő a Nemzetközi Energiaügynökség által azonosított alacsony szén-dioxid-kibocsátású és energiahatékony, illetve az EU stratégiai energiatechnológiai tervében meghatározott technológiák terén folyó kutatási, fejlesztési és demonstrációs tevékenységet, hogy megindítsák és felgyorsítsák a stratégiai jelentőségű alacsony szén-dioxid-kibocsátású és energiahatékony technológiák elterjesztését.
10.1.2 The EESC supports a major boost to research, development and demonstration of low-carbon and energy efficiency technologies15 identified by the International Energy Agency, as well as those technologies identified under the EU’s Strategic Energy Technology (SET) Plan in order to kick-start and accelerate deployment of strategically important low-carbon and energy efficiency technologies.
10.1.2 Az EGSZB támogatja, hogy nagymértékben mozdítsák elő a Nemzetközi Energiaügynökség által azonosított alacsony szén-dioxid-kibocsátású és energiahatékony, illetve az EU stratégiai energiatechnológiai tervében meghatározott technológiák15 terén folyó kutatási, fejlesztési és demonstrációs tevékenységet, hogy megindítsák és felgyorsítsák a stratégiai jelentőségű alacsony szén-dioxid-kibocsátású és energiahatékony technológiák elterjesztését.
10.1.2 The EESC supports a major boost to research, development and demonstration of low-carbon and energy efficiency technologies16 identified by the International Energy Agency, as well as those technologies identified under the EU’s Strategic Energy Technology (SET) Plan in order to kick-start and accelerate deployment of strategically important low-carbon and energy efficiency technologies.
10.1.2 Az EGSZB támogatja, hogy nagymértékben mozdítsák elő a Nemzetközi Energiaügynökség által azonosított alacsony szén-dioxid-kibocsátású és energiahatékony, illetve az EU stratégiai energiatechnológiai tervében meghatározott technológiák16 terén folyó kutatási, fejlesztési és demonstrációs tevékenységet, hogy megindítsák és felgyorsítsák a stratégiai jelentőségű alacsony szén-dioxid-kibocsátású és energiahatékony technológiák elterjesztését.
10.1.2.1 For air, rail and bus transport (public transport systems)
10.1.2.1 Légi, vasúti és autóbusz-közlekedés (tömegközlekedési rendszerek) esetében:
10.1.2.2 For private and road transport
10.1.2.2 Magán- és közúti közlekedés esetén:
10.1.3 Examples of needed R&D activities:
10.1.3 Példák a szükséges K+F-tevékenységekre:
10.1.3 The EESC believes that systems should be introduced to assess the progress of the strategy, as it is a dynamic, innovative process that should include mechanisms for monitoring, assessment and review.
10.1.3 Az EGSZB úgy véli, hogy a stratégia fejlődését vizsgáló értékelő rendszereket kell bevezetni, mivel dinamikus, innovatív folyamatról van szó, amelybe be kell épülniük a nyomon követést, az értékelést és a felülvizsgálatot szolgáló eszközöknek.
10.10 Discussions with all stakeholders on assessment reports could take the form of an annual conference on the performance of actions to promote sustainable development, at which examples of best practice could be presented.
10.10 Az értékelő jelentésekről folyó viták valamennyi érdekelt fél részvételével éves konferencia formájában ölthetnének testet, melyen a fenntartható fejlődést elősegítő intézkedések teljesítményét vitatnák meg a megfelelő gyakorlatokról szóló példákkal együtt.
10.10 In terms of the development of EU-wide standards for energy efficient products, the Committee points to Commission initiatives such as the Energy Star Regulation, the standards of which have become compulsory for public procurement for office equipment, the harmonised standards for the energy consumption of buildings and the increased powers of the national regulators in the area of energy efficiency.
10.10 Az Unió egész területén alkalmazandó, az energiahatékony termékekre vonatkozó szabványok kidolgozása tekintetében az EGSZB felhívja a figyelmet az Európai Bizottság kezdeményezéseire, köztük az új Energy Star-rendeletre, melynek normái immár kötelezőek az irodai berendezésekre irányuló közbeszerzésekre nézve, az épületek energiafelhasználásának harmonizált szabványaira, valamint a nemzeti szabályozók megnövekedett hatáskörére az energiahatékonyság terén.
10.10 Renewable energy - a potential source of employment and income
10.10 A megújuló energia – potenciális foglalkoztatási és bevételi forrás
10.10 The EESC could also consider setting up a contact point for civil society organisations in the EESC’s specialised sections (primarily the Section for Agriculture, Rural Development and the Environment and the Section for the Single Market, Production and Consumption, for example, via its Single Market Observatory and its updated PRISM database).
10.10 Az EGSZB ugyancsak mérlegelhetné egy kapcsolattartó pont felállítását a civil társadalmi szervezetek számára az EGSZB szakosított szekciókban (elsősorban a „Mezőgazdaság, vidékfejlesztés és környezetvédelem” és az „Egységes piac, termelés és fogyasztás” szekció keretein belül, például az Egységes Piac Megfigyelőközpontján és a megújult PRISM adatbázison keresztül).
10.10 – 10.30 a.m.
10.10 – 10.30
10.11 In the same context, the Committee considers it essential to carefully assess the impacts of high energy prices on poorer households and vulnerable people and shape EU and member state policies accordingly.
10.11 Ugyanebben az összefüggésben az EGSZB úgy ítéli meg, hogy alaposan fel kell mérni a magas energiaárak által a szegényebb háztartásokra és a kiszolgáltatott helyzetben lévőkre gyakorolt hatást, és ennek megfelelően kell kialakítani az uniós és nemzeti politikákat.
10.12 The EESC supports the action taken to bring about effective co-modality and optimisation and the inclusion of different modes of transport in one network to establish an integrated transport system and ensure maximum transport fluidity80.
10.12 Az EGSZB támogatja a hatékony komodalitás elérése, valamint a különböző közlekedési módok optimalizációja és hálózatépítése érdekében tett erőfeszítéseket, melyek célja, hogy integrált közlekedési rendszert hozzanak létre, és biztosítsák a lehető legnagyobb folyamatosságot a különböző közlekedési módok között.80
10.14 The main challenges to be faced and the issues to be integrated into a sustainable transport policy are (i) growing urbanisation and the demand for comfort in daily journeys, (ii) the preservation of public health, which means reducing emissions of pollutants and greenhouse gases, (iii) maintaining a trading economy that incorporates the need to reduce emissions, (iv) defining homogenous territories so as to build a real integrated transport policy and (v) getting stakeholders in the economy and the general public on board so that they contribute towards implementing new policies and new types of behaviour in the field of mobility82.
10.14 A legfontosabb leküzdendő kihívások és a fenntartható közlekedéspolitikába beillesztendő legjelentősebb kérdések (i) a növekvő urbanizáció, valamint a komfort iránti igény a mindennapi helyváltoztatás során, (ii) a közegészség megőrzése, ami a szennyezőanyagok és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentését teszi szükségessé, (iii) a cserekereskedelem fenntartása, amelybe beletartozik a kibocsátás csökkentésének szükségessége is, (iv) a homogén területek meghatározása egy valódi integrált közlekedéspolitika létrehozása céljából és (v) a lakosság és a gazdasági szereplők bevonása és integrációja az új politikák és a mobilitással kapcsolatos új viselkedésminták megvalósításába.82
10.15 a.m.
10.15 V.
10.15 a.m.
terem
10.15 The Committee has also supported EU initiatives for clean and energy efficient vehicles and recommended further actions.
10.15 Az EGSZB támogatja a tiszta és energiahatékony járművekre vonatkozó uniós kezdeményezéseket is, és további fellépéseket javasolt.
10.15-10.30 a.m.
10.15–10.30
10.15-11 a.m.
10.15–11.00
10.15 a.m.
10:15
10.2 A 2009 EP resolution envisaged a policy mix involving the US congress and close ties between the US and EU central banks.
10.2 2009-es állásfoglalásában az Európai Parlament a politikák kombinációját irányozta elő az Amerikai Kongresszussal, valamint az Amerikai és az Európai Központi Bank erőteljes közeledését szorgalmazta.
10.2 A 2009 EP resolution envisaged a policy mix involving the US congress and close ties between the US and EU central banks.
10.2 2009-es állásfoglalásában az Európai Parlament politikai egyenlőségre törekszik az Amerikai Kongresszussal, valamint az Amerikai és az Európai Központi Bank erőteljes közeledésére.
10.2 A key benefit of such an Agreement would be felt by landlocked countries, where transparent, IT based procedures would help eliminate loss and delay whilst goods were crossing a third country on the way to or from a port.
10.2 Egy hasonló megállapodás alapvető előnyeit különösen a tengeri kijárattal nem rendelkező országok éreznék meg, ahol az átlátható, IT-alapú eljárások segítenének megszüntetni az áruknak a kikötőkbe, illetve kikötőkből harmadik országokon keresztül történő szállítása során elszenvedett veszteségeket és késedelmeket.
10.2 An increasing number of older people participate in educational opportunities, but this is uneven among Member States23.
10.2 Egyre több idős személy él a képzési lehetőségekkel, de ez egyenlőtlenül oszlik meg az egyes tagállamok között23.
10.2 Apart from the increasing use of Ethernet (LAN) and IP the other areas of vulnerability would be:
10.2 Az Etherneten (LAN) és az IP-n kívül a többi sebezhető terület:
10.2 As the result of cooperation between the European Commission and the EESC, the European Integration Forum has been set up to enable civil society and immigrants' organisations to play a role in EU integration policies.
10.2 Az Európai Bizottság és az EGSZB közti együttműködés eredményeképpen létrejött az Európai Integrációs Fórum, hogy a civil társadalom és a bevándorlók szervezetei részére lehetővé tegye az EU integrációs politikáiban történő részvételt.
10.2 By and large, island regions are at a disadvantage vis-à-vis mainland regions.
10.2 A szigeti területek általában véve hátrányos helyzetben vannak a kontinentális területekhez képest.
10.2 Cooperation between universities, research centres, the fuel industry and manufacturing industry, and the automotive industry in particular, must be further developed.
10.2 Tovább kell fejleszteni az egyetemek, a kutatóközpontok, az üzemanyagipar és a feldolgozóipar ágazatai, főként az autógyártás közötti együttműködést.
10.2 Energy efficiency is the precursor to the technological leap which will allow the transition to a low carbon economy.
10.2 Az energiahatékonyság annak a technológiai ugrásnak az előfutára, mely lehetővé fogja tenni az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való áttérést.
10.2 Exactly what form the proposed new instrument to protect European interests against unfair practices would take is not yet fully clear, but it should resemble a wider complaints procedure addressing the "hidden subsidies" that are reflected in the fares.
10.2 Az még nem teljesen világos, hogy az európai érdekeket a tisztességtelen gyakorlatok ellen védeni kívánó, javasolt új eszköz pontosan milyen formát ölt majd, de mindenképpen egyfajta szélesebb körű panaszkezelési eljárásnak kell lennie, amely megoldást nyújt a jegyárakban tükröződő „rejtett támogatások” problémájára.
10.2 Fair trade and free trade cannot fully work where copyright violators are involved.
10.2 A szerzői jogot sértők akadályozzák a méltányos és szabad kereskedelem kibontakozását.
10.2 Fair trade and free trade cannot fully work where copyright violators are involved.
10.2 A szerzői jogot sértők megakadályozzák a méltányos és a szabad kereskedelem kibontakozását.
10.2 However, as previously explained, all studies reveal that a situation is rapidly approaching in which people will work longer.
10.2 Ahogyan már elmondtuk, valamennyi elemzés a kereső tevékenység meghosszabbodását támasztja alá.
10.2 In accordance with this, there should be moves towards drawing up EU-wide standards in order to safeguard jobs and quality in aviation.
10.2 Ehhez kapcsolódóan uniós szintű szabványok kialakítására kellene törekedni a légiközlekedési ágazat munkahelyeinek és színvonalának megőrzése végett.
10.2 In order to face up to climate change and its consequences, the EU must not confine itself to preventive measures but should also launch a major research and development programme together with the Member States based on the principle of cooperation between research institutes and the pooling of findings.
10.2 Annak érdekében, hogy az EU szembe tudjon nézni az éghajlatváltozásokkal és azok következményeivel, az Uniónak nem szabad megelőző intézkedésekre korlátozódnia, hanem nagy kutatási és fejlesztési programokat is kellene indítania a tagállamokkal, eleget téve a kutatóközpontok közötti együttműködés, és az eredmények megosztása elvének.
10.2 In order to face up to climate change and its consequences, the EU must not confine itself to preventive measures but should also launch a major research and development programme together with the Member States based on the principle of cooperation between research institutes and the pooling of findings.
10.2 Annak érdekében, hogy az EU szembe tudjon nézni az éghajlatváltozással és annak következményeivel, tevékenységének nem szabad megelőző intézkedésekre korlátozódnia, hanem a tagállamokkal karöltve nagy kutatási és fejlesztési programokat is indítania kellene, eleget téve a kutatóközpontok közötti együttműködés és az eredmények megosztása elvének.
10.2 In the Cowan5 case, the European Court of Justice held that, when Community law guarantees to a natural person the freedom to go to another Member State, the protection of that person from harm in the Member State in question, on the same basis as that of nationals and persons residing there, is a corollary of that freedom of movement.
10.2 A Cowan-ügyben5 az Európai Bíróság megállapította, hogy miközben a közösségi jog garantálja a természetes személyek számára, hogy szabadon közlekedhessenek egyik tagállamból a másikba, az adott személy testi épségének – az adott tagállam polgáraival és az ott tartózkodókkal azonos szintű – védelme is ennek a szabadságjognak a velejárója.
10.2 In the EESC's view, however, certain safeguards should be maintained.
10.2 Az EGSZB úgy véli azonban, hogy továbbra is meg kellene tartani bizonyos védelmi mechanizmusokat.
10.2 In this case the reality is less problematic than the theory.
10.2 A valóság ebben az esetben kevésbé merev, mint az elmélet.
10.2 Intelligent Transportation Systems (ITS) Programme 29
10.2 Az intelligens szállítási rendszerek (ITS) programja
10.2 Interest rate agreed upon by the parties
10.2 A felek megállapodása szerinti kamatláb
10.2 Investment in rural infrastructure
10.2 Beruházás a falusi infrastruktúrába
10.2 Irregular immigration must be reduced through policies with an internal European focus, such as combating the employment of irregular immigrants by means of Community legislation32, to which the Committee will lend its support in another opinion currently being drawn up, border controls and combating human trafficking, and cooperation with countries of origin and transit.
10.2 Az illegális bevándorlást európai szemléletű politikák alkalmazásával kell csökkenteni; az illegális bevándorlók foglalkoztatását például közösségi jogszabály32 (ezt az EGSZB egy másik, kidolgozás alatt álló véleményben támogatja), a határellenőrzés és az emberkereskedelem elleni küzdelem eszközeivel, továbbá a származási és tranzitországokkal együttműködve kell megakadályozni.
10.2 Irregular immigration must be reduced through policies with an internal European focus, such as combating the employment of irregular immigrants by means of Community legislation32, which the Committee will examine in another opinion currently being drawn up, border controls and combating human trafficking, and cooperation with countries of origin and transit.
10.2 A jogszerűtlen bevándorlást európai szemléletű politikák alkalmazásával kell csökkenteni; amilyen például a jogszerűtlen bevándorlók foglalkoztatása elleni küzdelem egy közösségi jogszabály32 segítségével, amelyet az EGSZB egy másik, kidolgozás alatt álló véleményben vizsgál meg, a határellenőrzés és az emberkereskedelem elleni küzdelem, továbbá a származási és tranzitországokkal történő együttműködés.