natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.1 The communication highlights the problems associated with differing national laws and sets priorities for national and EU intervention and cooperation and collaboration between Member States, outlining possible measures and making recommendations, not least regarding administrative coordination and cooperation among Member States.
3.1 A közlemény rámutat a nemzeti szabályozások eltéréseiből eredő problémákra, és olyan fellépéseket javasol, melyek nemzeti és uniós prioritásokat, valamint államközi együttműködést és közös fellépéseket határoznak meg, valamint lehetséges beavatkozási területeket és ajánlásokat jelölnek ki a tagállamok közötti egyeztetés és adminisztratív integráció szorgalmazása mellett.
3.1 The Communication is one of a series of proposals, reflections and analyses which have been developed over the years since the failure of the Luxembourg Convention on a Community patent system in the early 1970s.
3.1 A közlemény része egy olyan csomagnak, amely a közösségi szabadalmi rendszer létrehozását célzó Luxembourgi Egyezménynek az 1970-es évek elején tapasztalt kudarca óta kidolgozott javaslatokból, gondolatokból és elemzésekből áll.
3.1 The Communication on an EU strategy on better ship dismantling does not provide a concrete legislative proposal.
3.1 A hajóbontás gyakorlatának javítására irányuló uniós stratégiáról szóló közlemény nem tartalmaz konkrét jogalkotási javaslatot.
3.1 The communication outlines a new strategy for improving customs risk management in the European Union, along with a detailed action plan, which will help to make the growing volume of trade with its increasingly complex supply chain more efficient.
3.1 Az Európai Bizottság egy, a vámügyi kockázatkezelés uniós javítását célzó új stratégiát, valamint egy részletes cselekvési tervet tett közzé, mely hatékonyabbá teszi az egyre szövevényesebb nemzetközi ellátási lánccal működő, egyre bővülő kereskedelmet.
3.1 The communication outlines a new strategy for improving customs risk management in the European Union, along with a detailed action plan, which will help to manage the growing volume of trade with its increasingly complex supply chain more efficiently.
3.1 Az Európai Bizottság egy, a vámügyi kockázatkezelés uniós javítását célzó új stratégiát, valamint egy részletes cselekvési tervet tett közzé, amellyel hatékonyabban lehet majd kezelni az egyre szövevényesebb nemzetközi ellátási lánccal működő, egyre bővülő kereskedelmet.
3.1 The communication outlines the strategic importance of the EU security industry and the main actions required to make the industry more competitive and innovative, through which the Commission intends to accompany this process.
3.1 A közlemény felvázolja a biztonsági ipar stratégiai jelentőségét, és meghatározza az európai biztonsági ipar innovatívvá és versenyképessé tételéhez szükséges fontosabb intézkedéseket, amelyek révén az Európai Bizottság támogatni kívánja ezt a folyamatot.
3.1 The Communication proposes to seek the most effective ways to facilitate a process of dialogue and joint cooperation between the Africa, China and the EU.
3.1 A közlemény azt javasolja, hogy kutassák fel, melyek a legelőnyösebb eljárások az EU, Kína és Afrika közötti párbeszéd és paritásos együttműködés folyamatának megkönnyítésére.
3.1 The Communication provides an explanation of the role and functioning of the Core Network Corridors.
3.1 A közlemény kifejti a törzshálózati folyosók szerepét és működését.
3.1 The communication provides an update of progress made at European and Member State level since the introduction of the CISE roadmap, which is an ongoing collaborative and voluntary process aimed at enhancing awareness, efficiency, quality, responsiveness and coordination of surveillance operations in the European maritime domain, as well as promoting innovation.
Az említett ütemterv bevezetése egy olyan folyamatos, önkéntes együttműködési folyamat, amelynek célja az ismeretek, a hatékonyság, a minőség, a válaszadási képesség és a koordináció megerősítése az európai tengeri területek felügyeletét biztosító intézkedések és az innováció ösztönzése tekintetében.
3.1 The communication provides an update on progress made at European and Member State level since the introduction of the CISE roadmap, which is an ongoing collaborative and voluntary process aimed at enhancing awareness, efficiency, quality, responsiveness and coordination of surveillance operations in the European maritime domain, as well as promoting innovation.
Az említett ütemterv bevezetése egy olyan folyamatos, önkéntes együttműködési folyamat, amelynek célja az ismeretek, a hatékonyság, a minőség, a válaszadási képesség és a koordináció megerősítése az európai tengeri területek felügyeletét biztosító intézkedések és az innováció ösztönzése tekintetében.
3.1 The Communication recognises that the requirement is for simplification, not only at Community but also at national level to make things easier and more cost-efficient for citizens and operators.
3.1 A közlemény elismeri, hogy az egyszerűsítés követelménye – közösségi és nemzeti szinten egyaránt – arra irányul, hogy a polgárok és a vállalkozók munkája egyszerűbbé és költséghatékonyabbá váljon.
3.1 The communication summarises a study by Copenhagen Economics which, on behalf of the Commission and in fulfilment of the remit entrusted to it by the Council and the European Parliament, has analysed the impact of reduced VAT rates and related derogations, focusing on the social aspects (income distribution) and the costs of the system.
3.1 A közlemény összefoglalt formában tartalmazza a Copenhagen Economics egyik tanulmányát, amely az Európai Bizottság felkérésére, és a Tanács és az Európai Parlament felhatalmazása alapján készült el, és a csökkentett HÉA-kulcsok és az ezzel kapcsolatos eltérések hatását vizsgálta, különös figyelemmel a társadalmi aspektusokra (a bevételek felosztása), és a rendszerrel kapcsolatos költségekre.
3.1 The communication summarises a study by Copenhagen Economics which, on behalf of the Commission and in fulfilment of the remit entrusted to it by the Council and the European Parliament, has analysed the impact of reduced VAT rates and related derogations, focusing on the social aspects (income distribution) and the costs of the system.
3.1 A közlemény összefoglalt formában tartalmazza a Copenhagen Economics egyik tanulmányát, amely az Európai Bizottság felkérésére, és a Tanács és az Európai Parlament mandátumának megfelelően készült el, és a csökkentett HÉA-kulcsok és az ezzel kapcsolatos eltérések hatását vizsgálta, különös figyelemmel a társadalmi aspektusokra (a bevételek felosztása), és a rendszerrel kapcsolatos költségekre.
3.1 The communication summarises the rights and principles which apply to all modes of transport; it also identifies loopholes that can be filled and aims to remove obstacles which prevent citizens from effectively exercising their rights under EU law.
3.1 A közlemény összefoglalja a valamennyi közlekedési módra vonatkozó jogokat és elveket.
3.1 The communication takes into account various key concepts that will promote a common cultural area in the EU.
3.1 A közlemény több, a közös európai kulturális térséget ösztönző kulcsfontosságú elgondolást is figyelembe vesz.
3.1 The communication's three admirably neat sections set out past experience, specific considerations and the Commission's recommendations.
3.1 A közlemény három dicséretesen rövid részben megvonja az Európai Bizottság tapasztalatainak, különleges észrevételeinek és javaslatainak mérlegét.
3.1 The Community has lately committed itself to achieve Greenhouse Gas (GHG) emission targets of reductions of 20% below 1990 levels by 2020.
3.1 A Közösség nemrég kötelezettséget vállalt arra, hogy az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását 2020-ig 20%-kal az 1990-es szint alá csökkenti.
3.1 The Community has lately committed itself to achieve Greenhouse Gas emission targets of reductions of 20% below 1990 levels by 2020.
3.1 A Közösség nemrég kötelezettséget vállalt arra, hogy az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását 2020-ig 20%-kal az 1990-es szint alá csökkenti.
3.1 The Community strategy for reducing CO2 emissions began to take shape in 1995.
3.1 A Közösség CO2-kibocsátás-csökkentési stratégiája 1995-ben kezdett körvonalazódni.
3.1 The Community wide attitude regarding long-standing and future-oriented payments' issues - apart from SEPA credit transfers and SEPA direct debits - is still pending and is overarching for all operators in the Single Market.
3.1 A fizetésmódokkal kapcsolatos, régóta vita tárgyát képező és jövőorientált kérdéseket – kivéve a SEPA-átutalásokat és -beszedéseket – illető közösségi álláspont még mindig nem alakult ki, és átfogó jelentőségű az egységes piac valamennyi szereplője számára.
3.1 The components and distribution sectors are also characterised by a high degree of fragmentation.
3.1 Az alkatrészek és az elosztás ágazatait is a rendkívüli széttagoltság jellemzi.
3.1 The components and distribution sectors are also characterised by a high degree of fragmentation.
3.1 Az alkatrészellátás és a forgalmazás ágazatait is rendkívüli széttagoltság jellemzi.
3.1 The concept of better lawmaking, which focuses on the perspective of the users of legislation5, encompasses a number of principles that have gained momentum over the last few years: preliminary consultation, combating legislative inflation, removing obsolete legislation or proposals, reducing the administrative burden and costs, simplifying the Community acquis, better drafting of legislative proposals including ex ante and ex post impact assessments, reducing legislation to its essentials and concentrating on the objectives and the sustainability of legislation while keeping it flexible.
3.1 A jobb jogalkotás – a jogszabályok felhasználóinak szemszögét előtérbe helyező – koncepciója5 számos olyan elvet átfog, amelyek az elmúlt néhány év során dinamikusan fejlődtek: az előzetes konzultációt, a jogalkotási infláció elleni küzdelmet, az elavult jogszabályok illetve javaslatok megszüntetését, az adminisztratív terhek, illetve költségek csökkentését, a közösségi vívmányok egyszerűsítését, a jogalkotási javaslatok jobb megszövegezését, beleértve az előzetes és utólagos hatásértékelést is, a jogalkotási folyamat lényegi tömörítését, illetve a célkitűzések és a jogszabályok célkitűzéseinek és fenntarthatóságának prioritását a rugalmasság megőrzése mellett.
3.1 The concept of unfair trading practices
3.1 A tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatok fogalma
3.1 The concept underlying the Commission's Proposal for a regulation setting up the EIT is that the EIT can contribute to industrial competitiveness, strengthening the Member States' and the EU's innovation capacity.
3.1 Az Európai Bizottság ETI létrehozására irányuló rendeletjavaslata abból az elképzelésből ered, hogy az ETI a tagállamok és a Közösség innovációs képességének erősítése révén hozzájárulhat az ipar versenyképességéhez.
3.1 The conflicts in the Middle East have caused an unprecedented influx of refugees into Europe.
3.1 A közel-keleti konfliktusok nyomán példátlan menekülttömeg érkezett Európába.
3.1 The consequences of implementing the Kyoto Protocol and attendant policies and measures fall into at least three categories: 1) those leading to structural changes in branches of industry (including possible relocation of some manufacturers or even sectors), 2) those primarily improving efficiency in energy use and provoking internal changes in the individual branches, especially those with high energy needs, and 3) the development, already evident, of entirely new areas of the economy which could create an enormous number of jobs.
3.1 A kiotói jegyzőkönyv, valamint a kísérő politikák és intézkedések végrehajtásából eredő hatások legalább három csoportba sorolhatók: (i) egyfelől azokra, amelyek strukturális változásokat indukálnak az ipari ágazatokban (esetlegesen ideértve bizonyos termelők, sőt szektorok delokalizálását is); (ii) másrészt azokra, amelyek mindenekelőtt az energiafelhasználás hatékonyságának fokozását szolgálják, de belső változásokat is elindítanak a különböző – nevezetesen a nagy energiaigényű – ágazatokban; (iii) harmadrészt megfigyelhető hatalmas munkahelyteremtő képességgel bíró, új gazdaságterületek kialakulása.
3.1 The consequences of implementing the Kyoto Protocol and attendant policies and measures fall into two categories: 1) those leading to structural changes in branches of industry (including possible relocation of some manufacturers or even sectors) and 2) those primarily improving efficiency in energy use and provoking internal changes in the individual branches, especially those with high energy needs.
3.1 A kiotói jegyzőkönyv, valamint a kísérő politikák és intézkedések végrehajtásából eredő hatások két csoportba sorolhatók: (i) egyfelől azokra, amelyek strukturális változásokat indukálnak az ipari ágazatokban (esetlegesen ideértve bizonyos termelők, sőt szektorok delokalizálását is) és (ii) azokra, amelyek mindenekelőtt az energiafelhasználás hatékonyságának fokozását szolgálják, de belső változásokat is elindítanak a különböző – nevezetesen a nagy energiaigényű – ágazatokban.
3.1 The consultation of interested parties (the industry and Member States) led to the conclusion that Directive 84/539/EEC was no longer used in practice as its objectives and the necessary guarantees in terms of health and safety were covered by other Community laws in force, including Directive 93/42/EEC on medical devices (for human use), and the directives on machinery and electromagnetic compatibility.
3.1 Az érdekelt felekkel (az ipar képviselőivel és a tagállamokkal) folytatott konzultáció arra az eredményre vezetett, hogy a vizsgált 84/539/EK irányelvet a gyakorlatban már nem alkalmazzák, mivel annak célkitűzéseit és az egészséggel, illetve a biztonsággal kapcsolatos szükséges garanciákat lefedik a hatályos közösségi jogszabályok, az (emberi felhasználásra szánt) orvostechnikai eszközökről szóló 93/42/EK irányelvtől a gépekkel kapcsolatos és az elektromágneses kompatibilitásról szóló irányelvig.
3.1 The consultation process conducted by the Commission has confirmed certain strong expectations for the formulation of a genuine European urban mobility policy.
3.1 Az Európai Bizottság által lefolytatott nyilvános konzultációból kiderült, hogy nagy várakozások övezik egy valódi, a városi mobilitásról szóló európai politika kialakítását.
3.1 The Copernicus/GMES space structure has been developed from 2005 up until the present time through independent funding from ESA of almost EUR 2 billion, with additional funding of approximately EUR 1 billion from the "Space" theme of the EU's Seventh Framework Programme and the Initial Operations programme, totalling EUR 3.2 billion spent to date and earmarked for spending up to the end of 2013.
3.1 A Copernicus/GMES űrinfrastruktúra, amelyet 2005-től kezdve napjainkig az ESA fejleszt, közel 2 milliárd euró független finanszírozásban részesült, és további kb.
3.1 The Copernicus/GMES space structure has been developed from 2005 up until the present time through independent funding from ESA of almost EUR 2 billion, with additional funding of approximately EUR 1 billion from the "Space" theme of the EU's Seventh Framework Programme and the Initial Operations programme, totalling EUR 3.2 billion spent to date and earmarked for spending up to the end of 2013.
3.1 A Copernicus/GMES űrinfrastruktúra, amelyet 2005-től kezdve napjainkig az ESA fejleszt, közel 2 milliárd euró független finanszírozásban részesült, és további kb.
3.1 The crisis
3.1 A válság
3.1 The crisis in the financial markets hit the automotive manufacturing and supply industry, one of the first sectors of the real economy to be affected, particularly badly in the second half of 2008.
3.1 Az autógyártás és ennek beszállító ágazata az elsők között volt a reálgazdaság ágazatai közül, amelyet különösen nagy mértékben sújtott a pénzügyi piacok válsága 2008 második félévében.
3.1 The current draft introduces new legislation in a sector manufacturing final products, engines and components1, with 270 000 employees working in 37 000 companies, alongside "hobby boatbuilding" as a specific leisure activity.
3.1 Jelen tervezet egy 270 000 fős végtermék, motor és alkotórész1 előállító iparág, 37 000 vállalkozásának újra szabályozását jelenti, ahol létezik „saját célú termelés” is, mint a szabadidő sajátos eltöltési formája.
3.1 The current draft introduces new legislation on a sector manufacturing final products, spare parts and components1, with 270 000 employees working in 37 000 companies, alongside "hobby boatbuilding" as a specific leisure activity.
3.1 Jelen tervezet egy 270.000 fős végtermék és alkat- és alkotórész1 előállító iparág, 37.000 vállalkozásának újra szabályozását jelenti, ahol létezik „saját célú termelés” is, mint a szabadidő sajátos eltöltési formája.
3.1 The current economic crisis has dealt a heavy blow to public finances.
3.1 A gazdasági válság súlyos csapást mért a tagállamok államháztartására.
3.1 The current ETS applies to over 10 000 installations in the energy and industrial sectors, together responsible for 40% of the EU's GHGs.
3.1 A jelenlegi ETS rendszer az energetikai és ipari szektor több mint 10 000 létesítményét érinti, amelyek együttesen az EU GHG-kibocsátásának 40%-áért felelősek.
3.1 The current food distribution scheme relies on the distribution of products from EU intervention stocks supplemented, on a temporary basis, by purchases on the market.
3.1 A jelenlegi élelmiszer-osztási program az uniós intervenciós készletekből származó termékek szétosztásán alapul, amelyet ideiglenes jelleggel piaci beszerzések egészítenek ki.
3.1 The current industrialised world provides an environment highly conducive to obesity.
3.1 A mai iparosodott világ az elhízáshoz igen kedvező környezetet biztosít.
3.1 The current legal framework for MRLs has led to particular problems:
3.1 A maradékanyagok maximális határértékére vonatkozó jelenlegi jogi keret különféle problémákhoz vezetett:
3.1 The current legislative framework regulating the public procurement market for European companies is as follows:
3.1 Az uniós vállalkozások közbeszerzési piacát meghatározó jelenlegi jogi keret elemei a következők:
3.1 The current pension challenges
3.1 A jelenlegi kihívások a nyugdíjak terén
3.1 The current political situation
3.1 A jelenlegi politikai helyzet
3.1 The current proposed Regulation, a recasting of the 2007 INSC Regulation, provides, inter alia, for a revision of the geographical scope to include all third countries worldwide and specifies the priorities and criteria for cooperation.
évi rendeletet átdolgozó jelenlegi rendeletjavaslat többek között felülvizsgálja a földrajzi hatályt, hogy az világszerte kiterjedjen valamennyi harmadik országra, továbbá meghatározza az együttműködés prioritásait és kritériumait.
3.1 The current situation as regards public transport in the new EU Member States and the acceding states
3.1 A tömegközlekedés jelenlegi helyzete az új uniós tagállamokban
3.1 The current situation within the EU
3.1 A jelenlegi helyzet az EU-ban
3.1 The decision to put in place a European platform is the outcome of a long process of taking stock of the gravity of the phenomenon and of scrupulous preparation by the main EU institutions12.
3.1 Az európai platform létrehozására vonatkozó döntést annak nyomán hozták, hogy – egy hosszú folyamat végén – belátták a szóban forgó jelenség súlyosságát.
3.1 The decision to put in place a European platform is the outcome of a long process of taking stock of the gravity of the phenomenon and of scrupulous preparation by the main EU institutions15.
3.1 Az európai platform létrehozására vonatkozó döntést annak nyomán hozták, hogy – egy hosszú folyamat végén – belátták a szóban forgó jelenség súlyosságát.
3.1 The definition of social enterprise put forward by the communication on the Social Business Initiative represents a step towards recognition of the specific nature of this type of organisation.
3.1 A szociális vállalkozás fogalmának a szociális vállalkozás kezdeményezéséről szóló közlemény által javasolt meghatározása egy lépéssel közelebb visz ahhoz, hogy elismerjék az ilyen típusú szervezetek sajátosságát.
3.1 The delaying effect of the financial crisis has increased the pressure on European rail systems.
3.1 A pénzügyi válságból eredő késlekedések megnövelték az európai vasútrendszerekre nehezedő nyomást.
3.1 The Development Agenda of the Fourth Ministerial Conference was an important step forward for the future of global trade, as it launched a new round of multilateral trade negotiations with a particular focus on development.
3.1 A negyedik miniszteriális konferencia fejlesztési programja fontos lépés volt a globális kereskedelem jövője felé, mivel a fejlesztésre összpontosító multilaterális kereskedelmi tárgyalások új fordulóját indította el.
3.1 The development of "mass" commercial transactions following the development of mass production from the second half of the last century brought about dramatic changes in methods of entering into contracts and obtaining agreements for the sale and provision of services.
3.1 A sorozatgyártásnak a múlt század második felétől kezdődő fejlődését követően a kereskedelmi tranzakciók „tömegesítése” drámai változásokat váltott ki a szerződések megkötésében, valamint az árusításra és a szolgáltatások nyújtására vonatkozó hozzájárulások megszerzésében.
3.1 The development of "mass" commercial transactions following the development of mass production from the second half of the last century brought about major changes in methods of entering into contracts and obtaining agreements for the sale and provision of services.
3.1 A sorozatgyártásnak a múlt század második felétől kezdődő fejlődését követően a kereskedelmi tranzakciók „tömegesítése” jelentős változásokat váltott ki a szerződések megkötésében, valamint az árusításra és a szolgáltatások nyújtására vonatkozó hozzájárulások megszerzésében.
3.1 The development of high-speed communications networks today is having the same revolutionary impact as the development of electricity and transportation networks had a century ago.
3.1 A nagysebességű távközlési hálózatok fejlődése ma éppolyan forradalmi jelentőségű, mint száz éve az elektromos és a közlekedési hálózatok fejlődése volt.
3.1 The development of social networks has accelerated in recent years, resulting in a spectacular rise in the number of users.
3.1 A közösségi hálózatok az elmúlt évek során gyorsan fejlődtek, ami a felhasználók számának látványos növekedésével járt.
3.1 The development of space technology, products and services is critically important to the future of Europe.
3.1 Az űrtechnológia, az űrtermékek és -szolgáltatások fejlődése kritikus jelentőséggel bír Európa jövője szempontjából.
3.1 The development of universities into knowledge hubs in society as an integral part of the EU ecosystem fuels a discussion on the essential characteristics of HE, on which day-to-day practices must be based.
3.1 Az egyetemeknek – az uniós ökoszisztéma szerves részeként – tudományos központokká való fejlesztése a társadalomban vitákat táplál a felsőoktatás legfontosabb jellemzőiről, amelyeken a mindennapi gyakorlatnak kell alapulnia.
3.1 The Digital Agenda for Europe is one of the seven flagship initiatives of the Europe 2020 Strategy, set out to define the key enabling role that the use of Information and Communication Technologies (ICT) will have to play if Europe wants to succeed in its ambitions for 2020.
3.1 Az európai digitális menetrend az Európa 2020 stratégia hét kiemelt kezdeményezésének egyike, melyet azért alkottak meg, hogy az információs és kommunikációs technológiák (ikt-k) alkalmazásának kulcsfontosságú szerepet jelöljön ki Európa 2020-ra kitűzött céljainak sikeres megvalósításában.
3.1 The digital economy generates over one fifth of GDP growth in the EU and most Europeans buy online each year.
3.1 A digitális gazdaság az EU-ban a GDP növekedésének több mint egyötödét adja, és a legtöbb európai polgár minden évben vásárol az interneten.
3.1 The digital transition in the publishing sector is resetting most of the dynamics, relationships and economic as well as cultural models of book publishing.
3.1 A digitális átállás a könyvkiadásban megváltoztatja a dinamikus, kapcsolati, gazdasági és kulturális modellek többségét.