natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Then these values, for all test cores shall be averaged to constitute the final result.
IDŐBENI STABILITÁS ÉS KARBANTARTÁS
Volumetric macrotexture measurement
Az öregedés hatása
For the purpose of this standard, texture depth measurements shall be made on at least 10 positions evenly spaced along the wheel tracks of the test strip and the average value taken to compare with the specified minimum texture depth.
Minden egyéb felülethez hasonlóan a vizsgálati felület esetében is előfordulhat, hogy a rajta mért gumiabroncs-gördülési hangnyomásszint enyhén megemelkedik az építést követő első 6–12 hónapban.
For the description of the procedure see standard ISO 10844:1994.
A felület csak négy héttel az építést követően éri el a kívánt jellemzőket.
STABILITY IN TIME AND MAINTENANCE
Az időbeli stabilitást főként az útfelületen közlekedő járművek koptató és tömörítő hatása befolyásolja.
Age influence
A felületet a fenti 2.5. szakaszban megállapítottak szerint rendszeresen ellenőrizni kell.
In common with any other surfaces, it is expected that the tyre/road sound level measured on the test surface may increase slightly during the first 6-12 months after construction.
A felület karbantartása
The surface will achieve its required characteristics not earlier than four weeks after construction.
A laza törmeléket és port, amely jelentősen csökkentheti a tényleges felületi érdességet, el kell távolítani a burkolatról.
The stability over time is determined mainly by the polishing and compaction by vehicles driving on the surface.
Egyes országokban a téli időszakban sót alkalmaznak a jégmentesítéshez.
It shall be periodically checked as stated in paragraph 2.5 above.
A só ideiglenesen vagy véglegesen megváltoztathatja a felületet úgy, hogy a zajszint megnő, ezért alkalmazása nem ajánlott.
Maintenance of the surface
A vizsgálati terület újraburkolása
Loose debris or dust which could significantly reduce the effective texture depth shall be removed from the surface.
Ha szükségesnek mutatkozik a vizsgálópálya újraburkolása, általában fölösleges többet újraburkolni, mint azt a vizsgálósávot, amelyen a járművek végighaladnak (az 1. ábrán látható 3 m szélességben), feltéve, hogy az e szakaszon kívüli vizsgálati terület a mérések során megfelelt a maradék pórustartalomra és a hangelnyelésre vonatkozó követelményeknek.
In countries with winter climates, salt is sometimes used for de-icing.
A VIZSGÁLATI FELÜLET ÉS AZ AZON ELVÉGZETT VIZSGÁLATOK DOKUMENTÁLÁSA
Salt may alter the surface temporarily or even permanently in such a way as to increase sound, and is therefore not recommended.
A vizsgálati felület dokumentálása
Repaving the test area
A vizsgálati felületet leíró dokumentumokban a következő adatokat kell megadni:
If it is necessary to repave the test track, it is usually unnecessary to repave more than the test strip (of 3 m width in Figure 1) where vehicles are driving, provided the test area outside the strip met the requirement of residual voids content or sound absorption when it was measured.
a vizsgálópálya helye;
DOCUMENTATION OF THE TEST SURFACE AND OF TESTS PERFORMED ON IT
a kötőanyag típusa, keménysége, az adalékanyag típusa, a beton legnagyobb elméleti sűrűsége (DR), a kopóréteg vastagsága és a vizsgálópályából vett magmintából meghatározott szemcseméret-eloszlási görbe;
Documentation of the test surface
a tömörítési módszer (pl. a henger típusa, tömege, az áthaladások száma);
The following data shall be given in a document describing the test surface:
a keverék hőmérséklete, a környezeti levegő hőmérséklete és a szélsebesség a terítési művelet alatt;
The location of the test track.
a felület lerakásának időpontja és a vállalkozó neve;
Type of binder, binder hardness, type of aggregate, maximum theoretical density of the concrete (DR), thickness of the wearing course and grading curve determined from cores from the test track.
az összes, de legalább az utolsó vizsgálati eredmény, ideértve az alábbiakat:
Method of compaction (e.g. type of roller, roller mass, number of passes).
minden egyes magminta maradék pórustartalma;
Temperature of the mix, temperature of the ambient air and wind speed during laying of the surface.
a vizsgálati terület azon pontjainak megjelölése, ahonnan a pórustartalom-méréshez használt magmintákat vették;
Date when the surface was laid and name of the contractor.
minden egyes magminta hangelnyelési együtthatója (ha mérték).
All test results or at least the latest test result, including:
Meg kell adni minden egyes magmintához és minden egyes frekvenciatartományhoz tartozó eredményt, valamint ezek teljes átlagát is;
The residual voids content of each core;
a vizsgálati terület azon pontjainak megjelölése, ahonnan a hangelnyelés méréséhez használt magmintákat vették;
The locations in the test area from where the cores for voids measurements have been taken;
a felületi érdesség mélysége, ideértve a vizsgálatok számát és a szórást;
The sound absorption coefficient of each core (if measured).
a 6.1.6.1. és a 6.1.6.2. szakasz szerinti vizsgálatok elvégzéséért felelős intézmény és az alkalmazott felszerelés típusa;
Specify the results both for each core and each frequency range, as well as the overall average;
a vizsgálat(ok) időpontja és a vizsgálópálya magmintáinak mintavételezési időpontja.
The locations in the test area from where the cores for absorption measurement have been taken;
A felületen végzett járműzajvizsgálatok dokumentálása
Texture depth, including the number of tests and standard deviation;
A járműzajra vonatkozó vizsgálato(ka)t leíró dokumentumban rögzíteni kell azt a tényt, hogy e szabvány valamennyi követelménye teljesült-e, vagy sem.
The institution responsible for the tests according to paragraphs 6.1.6.1 and 6.1.6.2 above and the type of equipment used;
Hivatkozni kell egy, a fenti 6.1. szakaszban meghatározottak szerint elkészített dokumentumra, amely tartalmazza az ezt igazoló eredményeket.
Date of the test(s) and date when the cores were taken from the test track.
Az e mellékletben a vizsgálati helyszínre vonatkozóan meghatározott előírások az ezen előírás 11.8. szakaszában feltüntetett időszak végéig érvényesek.
Documentation of vehicle sound tests conducted on the surface
Ha a burkolat nem felel meg a maradék pórustartalomra vonatkozó követelményeknek, akkor csak abban az esetben fogadható el, ha hangelnyelési együtthatója α ≤ 0,10.
The loss in weight of the material shall not exceed 10,5 per cent after soaking for 24 h at 90 ± 5 °C in a synthetic condensate of the following composition:
a keverék teljes tömegében
1 N hydrobromic acid (HBr) 10 ml
A legnagyobb zúzalékméret 8 mm
Regulation No 63 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of L1 category vehicles with regard to sound emission [2018/1705]
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ EGB) 63. számú előírása – Egységes rendelkezések az L1 kategóriájú járművek zajkibocsátás tekintetében történő jóváhagyásáról [2018/1705]
Supplement 4 to the 02 series of amendments — Date of entry into force: 29 December 2018
A 02. módosítássorozat 4. kiegészítése – A hatálybalépés időpontja: 2018. december 29.
Modification and extension of the approval of the vehicle or of the type of exhaust or silencing system(s)
Jármű jóváhagyásának vagy a kipufogó- vagy hangtompító rendszer(ek) típusjóváhagyásának módosítása és kiterjesztése
Methods and instruments for measuring the sound emitted by L1 category vehicles
Az L1 kategóriájú járművek által kibocsátott zaj mérésére használt módszerek és műszerek
Test track specifications
A vizsgálópályára vonatkozó követelmények
This Regulation applies to vehicles of category L1 with regard to sound emission.
Ez az előírás az L1 kategóriájú járművekre vonatkozik a zajkibocsátás tekintetében.
Pure electric vehicles, including vehicles with auxiliary electric propulsion, are not in the scope of this Regulation.
A tisztán elektromos járművek – beleértve az elektromos segédmeghajtású járműveket – nem tartoznak e rendelet hatálya alá.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to sound emission and the original exhaust system as a technical unit of a two-wheeled type of vehicle;
„jármű jóváhagyása”: járműtípus jóváhagyása a zajkibocsátás és az eredeti kipufogórendszer mint kétkerekű típusú jármű műszaki egysége tekintetében;
‘Vehicle type’ means a category of vehicles which do not differ in such essential respects as:
„járműtípus”: olyan járművek kategóriája, amelyek nem különböznek egymástól a következő lényeges jellemzők tekintetében:
The type of engine (two stroke or four stroke; with reciprocating or rotary pistons; number and capacity of cylinders; number and type of carburettors or injection systems; arrangement of valves; rated maximum net power and rated engine speed).
motortípus (két- vagy négyütemű motor; alternáló- vagy forgódugattyús; a hengerek száma és lökettérfogata; a karburátorok vagy a befecskendező rendszerek száma és típusa; a szelepek elrendezése; a legnagyobb névleges hasznos teljesítmény és a névleges motorfordulatszám).
For rotary piston engines, the cubic capacity should be taken to be double of the volume of the chamber;
Forgódugattyús motoroknál a hengerűrtartalomnak az égéstér kétszeresét kell venni;
Drive train, in particular the number and ratios of gears of the transmission and the final ratio;
a hajtáslánc, különösen a sebességfokozatok száma és áttételi viszonyszáma és a végső áttétel;
The number, type and arrangement of exhaust systems;
a kipufogórendszerek száma, típusa és elrendezése;
‘Exhaust or silencing system’ means a complete set of components necessary for limiting the sound emitted by the engine of the vehicle and its exhaust.
„kipufogó- vagy hangtompító rendszer”: a jármű motorja és kipufogórendszere által kibocsátott zaj mértékének korlátozását szolgáló alkotóelemek teljes rendszert alkotó együttese;
‘Original exhaust or silencing system’ means a system of the type fitted to the vehicle on approval or extension of approval.
„eredeti kipufogó- vagy hangtompító rendszer”: a jóváhagyás megadásakor vagy kiterjesztésekor a járműbe beépített rendszer típusával megegyező típusú rendszer.
It may be original or a replacement.
Lehet eredeti vagy csererendszer.
‘Non-original exhaust or silencing system’ means a system of a type different from that fitted to the vehicle on approval or extension of approval.
„nem eredeti kipufogó- vagy hangtompító rendszer”: a jóváhagyás megadásakor vagy kiterjesztésekor a járműbe beépített rendszer típusától eltérő típusú rendszer.
It may be used only as a replacement exhaust or silencing system.
Csak kipufogó- vagy hangtompító csererendszerként használható;
‘Rated maximum net power’
„legnagyobb névleges hasznos teljesítmény”:
For vehicles with a combustion engine ‘rated maximum net power’ means the rated engine power as defined in ISO 4106:2012.
a belső égésű motorral rendelkező járművek esetében a legnagyobb névleges hasznos teljesítmény az ISO 4106:2012 szabvány meghatározása szerint.
The symbol nrated denotes the rated engine speed expressed in min– 1.
Az nrated a fordulat/percben kifejezett névleges motorfordulatszámot jelöli.
‘Silencing systems of different types’ means silencing systems which differ in such essential respects as:
„különböző típusú hangtompító rendszerek”: olyan hangtompító rendszerek, amelyek különösen a következő vonatkozásaikban jelentősen eltérnek egymástól:
That their components are assembled differently;
az alkatrészek összeszerelése eltérő;
‘Exhaust system component’ means one of the individual constituent parts which, when assembled, constitute the exhaust system (e.g. exhaust pipes, silencer) and, where applicable, the intake device (air filter).
„kipufogórendszer alkatrésze”: azon egyedi alkotóelemek egyike, amelyek összeszerelve a kipufogórendszert (pl. kipufogócsövek, hangtompító) és adott esetben a szívórendszert (légszűrő) alkotják.
The reference mass of an L1 category vehicle shall be determined by measuring the mass of the unladen vehicle ready for normal use and shall include the mass of:
Egy L1 kategóriájú jármű referenciatömegét az üzemképes állapotú terheletlen jármű tömegét megmérve kell megállapítani, és annak magában kell foglalnia a következők tömegét:
Liquids;
folyadékok;
Standard equipment in accordance with the manufacturer's specifications;
a gyártó előírásai szerinti szabványfelszerelés;
‘Fuel’ in the fuel tanks that shall be filled to at least 90 per cent of their capacities.
a legalább 90 %-ban megtöltött tüzelőanyag-tartályban található „tüzelőanyag”.
If a vehicle is propelled with a ‘liquid fuel’ this shall be considered as ‘fuel’;
i. ha egy jármű „folyékony tüzelőanyaggal” működik, az „tüzelőanyagnak” minősül;
If a vehicle is propelled with a liquid ‘fuel/oil mixture’:
ha egy jármű folyékony „tüzelőanyag/olaj keverékkel” működik:
If fuel to propel the vehicle and lubrication oil are pre-mixed then this ‘pre-mixture’ shall be considered as ‘fuel’,
ha a jármű meghajtásához használt tüzelőanyag és a kenőolaj előre össze van keverve, ez az „előkeverék” „tüzelőanyagnak” minősül;
If fuel to propel the vehicle and lubrication oil are stored separately then only ‘fuel’ propelling the vehicle shall be considered as ‘fuel’; or
ha a jármű meghajtásához használt tüzelőanyagot és a kenőolajat külön tárolják, akkor csak a „tüzelőanyag” minősül „tüzelőanyagnak”; vagy
If a vehicle is propelled by a gaseous fuel, a liquefied gaseous fuel or is running on compressed air, the mass of ‘fuel’ in the gaseous fuel tanks may be set to 0 kg;
ha a jármű gáz-halmazállapotú tüzelőanyaggal vagy cseppfolyós gáz-halmazállapotú tüzelőanyaggal működik, vagy sűrített levegő hajtja, a gáztüzelőanyag-tartály(ok)ban lévő „tüzelőanyag” tömegét 0 kg-nak lehet tekinteni;
The bodywork, the cabin, the doors;
a karosszéria, a vezetőfülke és az ajtók;
The glazing, the coupling, the spare wheels as well as the tools.
az üvegezés, a vonószerkezet, a pótkerekek, illetve a szerszámok.
The reference mass of an L-category vehicle shall exclude the mass of:
Egy L kategóriájú jármű referenciatömege nem foglalja magában a következők tömegét:
The machines or equipment installed on the load platform area;
a rakfelületre szerelt gépek vagy berendezések;
In the case of mono-fuel, bi-fuel or multi-fuel vehicles, a gaseous fuel system as well as storage tanks for gaseous fuel; and
a tiszta gázüzemben, kettős üzemben vagy többféle tüzelőanyagot hasznosító üzemben működő járművek esetében a gáztüzelőanyag-ellátó rendszer, illetve a gáz-halmazállapotú tüzelőanyag tárolására szolgáló tartályok; és
In the case of pre-compressed air propulsion, storage tanks to store compressed air.
elősűrített levegős meghajtás esetében a sűrített levegő tárolására szolgáló tartályok.
The test mass is the reference mass plus the combined mass of the driver and test equipment.
A vizsgálati tömeg a járművezető és a vizsgálati berendezés együttes tömegével megnövelt referenciatömeg.
The maximum vehicle speed is the maximum design vehicle speed measured according to ISO 7116:2011.
A jármű legnagyobb sebessége a járműnek az ISO 7116:2011 szabvány szerint mért legnagyobb tervezési sebessége.
The application for approval of a vehicle type with regard to the sound emitted by vehicles shall be submitted by its manufacturer or by his duly accredited representative.
A járműtípusnak a kibocsátott zaj tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó kérelmet a járműgyártó vagy jogszerűen meghatalmazott képviselője nyújtja be.
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraph 2.2 above.
a járműtípus leírása, különös tekintettel a fenti 2.2. szakaszban említett elemekre.
At the request of the technical service responsible for conducting approval tests, the vehicle manufacturer shall, in addition, submit a sample of the exhaust or silencing system.
A jóváhagyási vizsgálatokért felelős műszaki szolgálat kérésére a jármű gyártója – ezenfelül – benyújtja a kipufogó- vagy hangtompító rendszer egy mintapéldányát.
A vehicle representative of the vehicle type, to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting approval tests.
Egy, a jóváhagyandó típust jól képviselő járművet át kell adni a jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatnak.
The components of the exhaust or silencing system shall bear at least the following identifications:
A kipufogó- vagy hangtompító rendszer alkatrészein legalább a következő azonosítóknak szerepelniük kell:
The trade description given by the manufacturer.
a gyártó által megadott kereskedelmi leírás;
The identifying part numbers; and
a termékazonosító számok; és
Any packing of original replacement exhaust or silencing systems shall be marked legibly with the words ‘original part’ and the make and type references integrated together with the ‘E’ mark and also the reference to the country of origin.
Az eredeti kipufogó- vagy hangtompító csererendszerek csomagolásán olvashatóan fel kell tüntetni az „eredeti alkatrész” szavakat, valamint az „E” betűjellel együtt a gyártmány- és típusmegjelöléseket, a származási országra utaló jelzéssel együtt.
Such markings shall be indelible, clearly legible and visible, in the position on which it is to be located on the vehicle.
Ezeknek a jelöléseknek eltávolíthatatlannak, olvashatónak és beszerelt állapotban is láthatónak kell lenniük.
If the vehicle submitted for approval pursuant to paragraph 3 of this Regulation meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below, approval of that vehicle type with regard to the sound emission shall be granted.
Ha az ezen előírás 3. szakasza szerint jóváhagyásra benyújtott jármű megfelel az alábbi 6. és 7. szakasz követelményeinek, akkor az adott járműtípust a zajkibocsátás tekintetében jóvá kell hagyni.
Its first two digits shall indicate the series of amendments (at present 02) incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Ennek első két számjegye a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal módosító legutóbbi módosítássorozat száma (jelenleg 02).
The same Contracting Party may not assign the same number to the same vehicle type equipped with another type of exhaust or silencing system, or to another vehicle type.
Ugyanazon szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a számot több járműtípushoz, illetve ugyanahhoz a járműtípushoz, ha az más típusú kipufogó- vagy hangtompító rendszerrel van felszerelve.
Notice of approval or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation and of drawings of the exhaust or silencing system supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Valamely járműtípusnak ezen előírás szerinti jóváhagyásáról vagy a jóváhagyás elutasításáról értesíteni kell a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó szerződő feleket az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon, amelyhez mellékelni kell a kipufogó- vagy hangtompító rendszert ábrázoló, a jóváhagyás kérelmezője által benyújtott, legfeljebb A4-es (210 × 297 mm) méretű vagy ilyen méretre összehajtott, megfelelő méretarányú rajzokat.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above.
ezen előírás száma, amelyet egy „R” betű, egy kötőjel és a jóváhagyási szám követ a fenti 5.4.1. szakaszban előírt kör jobb oldalán.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above.
Ha a jármű megfelel a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több további előírás szerint egy abban az országban jóváhagyott járműtípusnak, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást, akkor az 5.4.1. szakaszban előírt jelet nem szükséges megismételni.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Ilyen esetben az előírás és a jóváhagyás számát, valamint az összes olyan előírás kiegészítő jelét, amelyek szerint a jóváhagyást megadták ugyanabban az országban, amely ezen előírás alapján is megadta a jóváhagyást, a fenti 5.4.1. szakaszban előírt jel jobb oldalán egymás alatt kell feltüntetni.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate.
A jóváhagyási jelnek jól olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lennie.
Annex 2 to this Regulation gives arrangements of approval marks.
A jóváhagyási jelet a jármű adattábláján vagy annak közelében kell elhelyezni.
SPECIFICATIONS
Ezen előírás 2. melléklete a jóváhagyási jelek elrendezésére vonatkozó példákat tartalmaz.
General specifications
KÖVETELMÉNYEK
The vehicle, its engine and its exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to enable the vehicle, in normal use, despite the vibration to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
Általános követelmények
The exhaust or silencing system shall be so designed, constructed and assembled as to be able to resist the corrosive action to which it is exposed.
A járművet, annak motorját és kipufogó- vagy hangtompító rendszerét úgy kell megtervezni, legyártani és összeszerelni, hogy a jármű normál használat során az előforduló rezgések ellenére is meg tudjon felelni ezen előírás rendelkezéseinek.
The following information shall be provided on the vehicle in an easily accessible but not necessarily immediately visible location:
A kipufogó- vagy hangtompító rendszert úgy kell megtervezni, legyártani és felszerelni, hogy ellenálljon annak a korróziós hatásnak, amelynek ki van téve.
The manufacturer's name;
A járművön könnyen hozzáférhető, azonban nem szükségszerűen rögtön látható helyen szerepelniük kell a következő adatoknak:
The target engine speed and the final result of the stationary test as defined in paragraph 3.2 of Annex 3 to this Regulation.
a gyártó neve;
Specifications regarding sound levels
a motor célfordulatszáma és az álló helyzetben végzett vizsgálat végeredménye az ezen előírás 3. mellékletének 3.2. szakasza szerint.
Methods of measurement
A hangnyomásszintekre vonatkozó követelmények
The sound emitted by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the method(s) described in Annex 3 to this Regulation for the vehicle in motion and when stationary.
Mérési módszerek
In the case of a vehicle with an internal combustion engine that does not operate when the vehicle is stationary, the emitted sound shall only be measured in motion.
A jóváhagyásra benyújtott járműtípus által kibocsátott zajt az ezen előírás 3. mellékletében előírt módszerrel (módszerekkel) kell mérni a mozgásban lévő járműre és az álló járműre vonatkozóan.
The value(s) measured in accordance with the provisions of paragraph 6.2.1.1 above shall be entered in the test report and on a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Olyan jármű esetében, amelynél a jármű álló helyzetében a belső égésű motor nem működik, csak a mozgó jármű zajkibocsátását kell megmérni.
The sound level measured by the method described in paragraph 3.1 of Annex 3 to this Regulation when the vehicle is in motion shall not exceed the limits prescribed (for new vehicles and new exhaust or silencing systems) in Annex 4 to this Regulation for the category to which the vehicle belongs.
A fenti 6.2.1.1. szakasz rendelkezései szerint mért érték(ek)nek szerepelnie (szerepelniük) kell a vizsgálati jegyzőkönyvben és az ezen előírás 1. mellékletében található mintának megfelelő nyomtatványon.