natgillin/translations-raw huggingface dataset:
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
A hatóság az értesítés kézhezvételét követően haladéktalanul tájékoztatja az ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet a következők szerint: a jóváhagyási értesítés végén nagy betűkkel, aláírással és keltezéssel feltünteti a „PRODUCTION DISCONTINUED” („gyártás leállítása”) kifejezést.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of device for indirect vision approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority which granted the approval.
A JÓVÁHAGYÁSI VIZSGÁLATOK ELVÉGZÉSÉÉRT FELELŐS MŰSZAKI SZOLGÁLATOK ÉS A TÍPUSJÓVÁHAGYÓ HATÓSÁGOK NEVE ÉS CÍME
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘PRODUCTION DISCONTINUED’.
A megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó felek megadják az Egyesült Nemzetek Titkárságának a jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatok nevét és címét, valamint a jóváhagyásokat megadó, illetve a más országok által kiadott jóváhagyásokat, kiterjesztéseket, elutasításokat vagy visszavonásokat igazoló értesítéseket fogadó hatóságok nevét és címét.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
A KÖZVETETT LÁTÁST BIZTOSÍTÓ ESZKÖZÖK BEÉPÍTÉSE
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or extension or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Ezen előírás alkalmazásában:
INSTALLATION OF DEVICES FOR INDIRECT VISION
„a vezető látópontjai”: az a két pont, amely egymástól 65 mm-re, a vezetőülés 8. mellékletben meghatározott R pontja felett pedig függőleges irányban 635 mm távolságra helyezkedik el.
For the purpose of this Regulation:
A két pontot összekötő egyenes derékszöget zár be a jármű függőleges hosszirányú középsíkjával.
‘The driver’s ocular points’ means two points 65 mm apart and 635 mm vertically above point R of the driver’s seat as defined in Annex 8.
A két pont által meghatározott szakasz középpontja abba a függőleges hosszirányú síkba esik, amelynek át kell haladnia a vezetőülés gyártó által meghatározott középpontján;
The straight line joining these points runs perpendicular to the vertical longitudinal median plane of the vehicle.
„ambinokuláris látás”: a jobb oldali és a bal oldali szem monokuláris látóterének összeadódásával létrejövő teljes látómező (lásd az alábbi 3. ábrát);
The centre of the segment joining the two ocular points is in a vertical longitudinal plane which shall pass through the centre of the driver’s designated seating position, as specified by the vehicle manufacturer.
ábra
‘Ambinocular vision’ means the total field of vision obtained by the superimposition of the monocular fields of the right eye and the left eye (see Figure 3 below).
E belső visszapillantó tükör
Figure 3
OD a vezető szeme
E interior rear-view mirror
OE a vezető szeme
OD driver’s eyes
ID monokuláris virtuális képek
OE driver’s eyes
IE monokuláris virtuális képek
ID virtual monocular images
I ambinokuláris virtuális kép
IE virtual monocular images
A a bal szem látószöge
I virtual ambinocular image
B a jobb szem látószöge
A angle of vision of left eye
C binokuláris látószög
B angle of vision of right eye
D ambinokuláris látószög
C binocular angle of vision
„járműtípus a közvetett látás tekintetében”: olyan gépjárművek, amelyek az alábbi lényeges tulajdonságaik tekintetében azonosak:
D ambinocular angle of vision
a közvetett látást biztosító eszköz típusa;
‘Type of vehicle as regards indirect vision’ means motor vehicles which are identical in respect of the following basic features:
a felépítmény azon részei, amelyek a látómezőt korlátozzák;
Type of device for indirect vision;
az R pont koordinátái (adott esetben);
The bodywork features which reduce the field of vision;
a kötelező és nem kötelező (ha van) közvetett látást biztosító eszközök előírt elhelyezése és típus-jóváhagyási jele;
The coordinates of point R (where applicable);
„L2, L5, M1, M2, M3, N1, N2 és N3 kategóriájú járművek”: a Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: TRANS/WP.29/78/Rev.2, 2. szakasz) meghatározása szerint.
The prescribed positions, and type-approval markings of compulsory and (if fitted) optional devices for indirect vision.
„motor feletti vezetőfülkés gépjármű”: olyan összeállítás, amelyben a motor hosszának több mint fele a szélvédő alsó élének elülső pontja mögött található, és a kormánykerékagy a jármű hosszának első negyedében van.
‘Vehicles of categories L2, L5, M1, M2, M3, N1, N2 and N3’ means those defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.2, para.
A jóváhagyási kérelmet a közvetett látást biztosító eszközök beépítésére vonatkozóan a jármű gyártójának vagy a gyártó jogszerűen meghatalmazott képviselőjének kell benyújtania.
2).
Az adatközlő lap mintája a 2. mellékletben található.
‘Forward control’ means a configuration in which more than half of the engine length is rearward of the foremost point of the windshield base and the steering wheel hub in the forward quarter of the vehicle length.
Egy, a jóváhagyásra benyújtott járműtípust képviselő járművet át kell adni a jóváhagyási vizsgálat elvégzéséért felelős műszaki szolgálatnak.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of devices for indirect vision shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
A típusjóváhagyó hatóság a típusjóváhagyás megadása előtt ellenőrzi, hogy meghozták-e a gyártás megfelelőségének hatékony ellenőrzését biztosító megfelelő intézkedéseket.
A model of information document is shown in Annex 2.
Amennyiben a fenti 13. szakasz szerint jóváhagyásra benyújtott járműtípus megfelel az ezen előírás 15. szakaszában előírt követelményeknek, a jóváhagyást meg kell adni.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting the approval tests.
Ennek első két számjegye a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal módosító legutóbbi módosítássorozat száma (jelen esetben ez 04).
The Type Approval Authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective checks on conformity of production before type-approval is granted.
Ugyanazon szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a számot több járműtípushoz.
If the vehicle type submitted for approval in accordance with paragraph 13 above meets the requirements of paragraph 15 of this Regulation, approval shall be granted.
Egy járműtípus ezen előírás szerinti jóváhagyásának megadásáról, elutasításáról, kiterjesztéséről vagy visszavonásáról értesíteni kell a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket az ezen előírás 4. mellékletében található mintának megfelelő nyomtatványon.
Its first two digits (at present 04) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent or technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Általános rendelkezések
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle type.
A járműbe csak az ezen előírás értelmében jóváhagyott típusú, a lenti 15.2.1.1.1 szakaszban található táblázatban meghatározott, kötelező és nem kötelező, közvetett látást biztosító eszközök építhetők be.
Notice of approval or of refusal or of extension or withdrawal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 4 to this Regulation.
A tükröket és más, közvetett látást biztosító eszközöket úgy kell felszerelni, hogy a tükör vagy más eszköz elmozdulása vagy rezgése ne változtassa meg lényegesen a mért látómezőt, és hogy a vezető az általa észlelt képet ne értelmezhesse félre.
General
A 15.1.2 pontban meghatározott feltételeknek teljesülniük kell akkor is, ha a jármű a legnagyobb tervezési sebességének 80 százalékával, de legfeljebb 150 km/h sebességgel halad.
The compulsory and optional devices for indirect vision, set out in the table under paragraph 15.2.1.1.1 below, installed on the vehicle shall be of a type approved under this Regulation.
Az alábbiakban meghatározott látómezők olyan ambinokuláris látásra vonatkoznak, ahol a megfigyelő látópontjai egybeesnek a vezető fenti 12.1 szakaszban meghatározott látópontjaival („a vezető látópontjai”).
Mirrors and other devices for indirect vision shall be fitted in such a way that the mirror or other device does not move so as significantly to change the field of vision as measured or vibrate to an extent which would cause the driver to misinterpret the nature of the image perceived.
A látómezőt a Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, 2.2.5.4 szakasz) szerinti menetkész járműben, valamint az M1 és az N1 kategóriájú járművek esetében egy, az első ülésen helyet foglaló, 75 kg tömegű utas figyelembevételével kell meghatározni.
The conditions laid down in paragraph 15.1.2 above shall be maintained when the vehicle is moving at speeds of up to 80 per cent of its maximum design speed, but not exceeding 150 km/h.
Amennyiben a látómezőt ablakokon át határozzák meg, az üveg teljes fényáteresztési tényezőjének összhangban kell lennie a 43. sz. előírás 21. mellékletének előírásaival.
The fields of vision defined below shall be established using ambinocular vision, the eyes being at the ‘driver’s ocular points’ as defined in paragraph 12.1 above.
A tükrök száma
The fields of vision shall be determined when the vehicle is in running order as defined in the consolidated Resolution on the Construction of vehicles (R.E.3) (ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, para.
A kötelező tükrök előírt legkisebb darabszáma
2.2.5.4), plus for M1 and N1 vehicles one front seat passenger (75 kg).
A lenti 15.2.4 szakaszban előírt látómezőket úgy kell elérni, hogy az alábbi táblázatban megadott kötelező tükrök közül a lehető legkevesebbet szerelik be a járműbe.
When established through windows, the glazing shall have a total light transmission factor in accordance with Regulation No 43, Annex 21.
Amikor valamely tükör felszerelését nem kötelezően írják elő, a közvetett látást biztosító más rendszert sem lehet kötelezően előírni.
Number
Jármű-kategória
Minimum number of compulsory mirrors
Belső tükör
The fields of vision prescribed in paragraph 15.2.4 below shall be obtained from the minimum number on mandatory mirrors set out in the following table.
I. osztály
Where the presence of a mirror is not requested on a mandatory base, this means that no other system for indirect vision can be requested on a mandatory base.
Fő tükör (nagy)
Vehicle category
osztály
Interior mirror
Fő tükör (kicsi)
Main mirror (large)
Nagylátószögű tükör –
Main mirror (small)
Közeltéri tükör –
Class III
V. osztály
Wide-angle mirror
Első tükör –
Close-proximity mirror
Kötelező
Class V
Kivéve, ha a járműbe a 15.2.4.1. szakaszban előírt látómezőben biztonsági üvegezéshez szükséges anyagokon kívül más is be van építve
Front mirror
Nem kötelező
Class VI
egy a vezető oldalán és egy az utas oldalán Alternatív megoldásként II. osztályba tartozó tükrök is felszerelhetők.
Compulsory
egy a vezető oldalán és/vagy egy az utas oldalán
Unless the vehicle is fitted with anything other than safety glazing material in the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.1.
egy a vezető oldalán és egy az utas oldalán
Optional
(mindkettőt legalább 2 méterrel a talaj felett kell felszerelni)
1 on the driver’s side and 1 on the passenger’s side Class II mirrors may be fitted as an alternative.
(legalább 2 méterrel a talaj felett kell felszerelni)
1 on the driver’s side and/or 1 on the passenger’s side
(nincs előírás a látómezőre)
1 on the driver’s side and 1 on the passenger’s side
Nem engedélyezett
(both shall be fitted at least 2 m above the ground)
egy a vezető oldalán és egy az utas oldalán (mindkettőt legalább 2 méterrel a talaj felett kell felszerelni)
(shall be fitted at least 2 m above the ground)
(nincs előírás a látómezőre).
(no requirements for the field of view)
Mindkét oldalon, ha V. osztályú tükör felszerelhető
Not permitted
Mindkét oldalon, ha V. osztályú tükör nem szerelhető fel
(no requirementsfor the field of view)
egy az utas oldalán
For both sides if a Class V mirror can be fitted
egy első tükör (legalább 2 méterrel a talaj felett kell felszerelni)
(see paragraphs 15.2.2.7 and 15.2.4.5.5)
(lásd a 15.2.1.1.2 szakaszt)
1 on the passenger’s side
egy a vezető oldalán (mindkettőt legalább 2 méterrel a talaj felett kell felszerelni)
1 on the driver’s side (both shall be fitted at least 2 m above the ground).
Abban az esetben, ha a lenti 15.2.4.6 szakaszban előírt első tükör, illetve a lenti 15.2.4.5 szakaszban leírt közeltéri tükör látómezeje más, közvetett látást biztosító, az ezen előírás 6.2 szakaszának megfelelően jóváhagyott és a fenti 15. szakasznak megfelelően felszerelt eszközzel is elérhető, ezen eszköz az adott tükör vagy tükrök helyett alkalmazható.
A tolerance of +10 cm may be applied
Kamera-/monitorrendszer használata esetén a monitor kizárólag a következőket mutathatja:
1 front mirror (shall be fitted at least 2 m above the ground)
a lenti 15.2.4.5 szakaszban meghatározott látómezőt, amennyiben a közeltéri tükröt helyettesíti;
(see paragraph 15.2.2.7 and 15.2.4.5.5) 1 on the passenger’s side
a lenti 15.2.4.6 szakaszban meghatározott látómezőt, amennyiben az első tükröt helyettesíti, mialatt a jármű legfeljebb 10 km/órás sebességgel halad előre;
1 on Driver’s side (both shall be fitted at least 2 m above the ground)
egyidejűleg a lenti 15.2.4.5 és a 15.2.4.6 szakaszban meghatározott látómezőket, amennyiben a közeltéri tükröt és az első tükröt helyettesíti.
(see paragraph 15.2.1.1.2)
Amennyiben a jármű 10 km/h-nál nagyobb sebességgel halad vagy hátrafelé mozog, a monitor más információk közlésére is alkalmazható, feltéve, hogy folyamatosan megjeleníti a lenti 15.2.4.5 szakaszban előírt látómezőt.
1 on driver’s side (both shall be fitted at least 2 m above the ground)
Felépítménnyel rendelkező, L kategóriájú járművekre előírt visszapillantó tükrök
In case the described field of vision of a front mirror prescribed in paragraph 15.2.4.6 below and/or a close proximity mirror described in paragraph 15.2.4.5 below can be obtained by another device for indirect vision that is approved according to paragraph 6.2 of this Regulation and that is installed according to paragraph 15 above, this device can be used instead of the relevant mirror or mirrors.
Jármű-kategória
In case a camera/monitor device is used, the monitor shall exclusively show:
(I. osztály)
The field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.5 below when the close proximity mirror has been substituted;
Fő külső tükör/tükrök
The field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.6 below when the front mirror has been substituted while the vehicle is moving forward with a speed of up to 10 km/h;
(III. és VII. osztály)
Simultaneously the fields of vision prescribed in paragraphs 15.2.4.5 and 15.2.4.6 below when the close proximity mirror and the front mirror have been substituted.
A vezetőt részben vagy egészben körülvevő felépítménnyel rendelkező, L kategóriájú gépjárművek
In the case where the vehicle is moving forward at a higher speed than 10 km/h or moving backwards, the monitor may be used for other information, provided that the field of vision prescribed in paragraph 15.2.4.5 below is permanently displayed.
1, ha van belső tükör
Rear view mirrors required for L-category vehicles with body work
2, ha nincs belső tükör
Category of vehicle
Ha csak egyetlen külső visszapillantó tükör van, azt a jobb oldali közlekedési rendszerű országokban a jármű bal oldalára, a bal oldali közlekedési rendszerű országokban a jármű jobb oldalára kell felszerelni.
(Class I)
L kategóriájú járművek nem kötelező visszapillantó tükrei
Main exterior mirror(s)
A járműnek a fenti 15.2.1.1.3 szakaszban említett kötelező visszapillantó tükörrel átellenes oldalán megengedett még egy külső visszapillantó tükör felszerelése.
(Classes III and VII)
A visszapillantó tükör meg kell, hogy feleljen ezen előírás követelményeinek.
L category motor vehicles fitted with bodywork which partly or wholly encloses the driver
Ezen előírás rendelkezései nem vonatkoznak az ezen előírás 2.1.1.3 szakaszában meghatározott ellenőrző tükrökre.
1, if there is an interior mirror;
A külső ellenőrző tükröket mindazonáltal úgy kell elhelyezni, hogy azok a talaj felett legalább 2 méterre legyenek, ha a gépjármű a műszakilag megengedett legnagyobb tömegre van megterhelve.
2, if there is not an interior mirror
Helyzet
Where a single exterior rear view mirror is fitted this shall be located on the left hand side of the vehicle in those countries where the traffic drives on the right and on the right hand side of the vehicle in those countries where the traffic drives on the left.
A tükröket úgy kell elhelyezni, hogy a vezető az üléséből, rendes vezetői testtartásban át tudja tekinteni az úttestet a jármű mögött, (mindkét) oldalánál, illetve előtt.
Optional rear-view mirrors for L-category vehicles
A külső tükröknek az oldalablakon vagy a szélvédőnek az ablaktörlő által törölt felületén keresztül láthatóknak kell lenniük.
The fitting of an exterior rear-view mirror on the side of the vehicle opposite to that of the mandatory rear-view mirror referred to in paragraph 15.2.1.1.3 above, is permissible.
Konstrukciós okok miatt azonban ez utóbbi rendelkezés (azaz a szélvédő törölt részére vonatkozó rendelkezés) nem vonatkozik:
The rear-view mirror shall meet the requirements of this Regulation.
az M2 és M3 kategóriájú járművek utasoldali külső tükreire és nem kötelező vezetőoldali külső tükreire;
The provisions of this Regulation do not apply to the surveillance mirrors defined in paragraph 2.1.1.3 of this Regulation.
a VI. osztályba tartozó tükrökre.
Nevertheless, the exterior surveillance mirrors shall be mounted at least 2 m above the ground when the vehicle is under a load corresponding to its maximum technical permissible mass.
A látómező vizsgálatánál azon járművek esetében, amelyeket járóképes alvázként vizsgálnak, a gyártónak meg kell adnia a felépítmény legnagyobb és legkisebb szélességét; szükség esetén e szélességeket megfelelő profiltáblákkal szimulálni kell.
Position
Minden ellenőrzött jármű-tükör konfigurációt fel kell tüntetni a járműtípus tükrök felszerelésére vonatkozó típusbizonyítványán (lásd a 4. mellékletet).
Mirrors shall be so placed that the driver, when sitting on the driving seat in a normal driving position, has a clear view of the road to the rear, side(s) or front of the vehicle.
A vezető felőli oldalon az előírt visszapillantó tükröket úgy kell felszerelni, hogy a jármű függőleges hosszirányú síkja, valamint a visszapillantó tükör középpontján és a vezető két látópontja közötti 65 mm hosszú szakasz közepén átmenő függőleges sík által bezárt szög legfeljebb 55° legyen.
Exterior mirrors shall be visible through the side windows or through the portion of the windscreen that is swept by the windscreen wiper.
A tükröknek a járműfelépítmény külső részétől való túlnyúlása nem lehet lényegesen nagyobb, mint amely a lenti 15.2.4 szakaszban megállapított látómező eléréséhez feltétlenül szükséges.
Nevertheless, for design reasons, this last provision (i.e. the provisions relating the cleaned part of the windscreen) shall not apply to:
Amennyiben a külső visszapillantó tükör alsó széle és az útpálya közötti távolság a jármű műszakilag megengedett legnagyobb tömege esetében kisebb, mint 2 m, ez a visszapillantó tükör a tükör nélküli legnagyobb járműszélességből legfeljebb 250 mm-rel nyúlhat ki.
Exterior mirrors on the passenger side and optional exterior mirrors on the driver side of vehicles of categories M2 and M3;
Az V. és a VI. osztályba tartozó visszapillantó tükröket úgy kell felszerelni a járműre, hogy – a beállítás utáni helyzetüktől függetlenül – a visszapillantó tükrök részei vagy tartószerkezetük ne legyen(ek) 2 méternél közelebb a talajhoz a jármű műszakilag megengedett legnagyobb tömegéig történő terhelése esetén sem.
Class VI mirrors.
Az ilyen tükrök azonban nem szerelhetők fel olyan járművekre, amelyek vezetőfülke-magassága nem teszi lehetővé ezen követelmény betartását.
In the case of any vehicle, which is in chassis/cab form when the field of vision is measured, the minimum and maximum body widths shall be stated by the manufacturer and, if necessary, simulated by dummy headboards.
Ebben az esetben nincs szükség közvetett látást biztosító más eszközre.
All vehicles and mirror configurations taken into consideration during the tests shall be shown on the type-approval certificate for a vehicle with regard to the installation of mirrors (see Annex 4).
A fenti 15.2.2.5, 15.2.2.6 és 15.2.2.7 szakasz követelményeire is figyelemmel a tükrök túlléphetik a járművek megengedett legnagyobb szélességeit.
The prescribed exterior mirror on the driver’s side of the vehicle shall be so located that an angle of not more than 55° is formed between the vertical longitudinal median plane of the vehicle and the vertical plane passing through the centre of the mirror and through the centre of the straight line 65 mm long which joins the driver’s two ocular points.
A VII. osztályba tartozó valamennyi tükröt úgy kell rögzíteni, hogy a tükör a szokásos vezetési körülmények között stabil helyzetben maradjon.
Mirrors shall not project beyond the external bodywork of the vehicle substantially more than is necessary to comply with the requirements concerning fields of vision laid down in paragraph 15.2.4 below.
Beállítás
Where the lower edge of an exterior mirror is less than 2 m above the ground when the vehicle is loaded to its technically permissible maximum laden mass, this mirror shall not project more than 250 mm beyond the overall width of the vehicle measured without mirrors.
A belső tükörnek a vezető által, a vezetési helyzetből beállíthatónak kell lennie.
Class V and Class VI mirrors shall be mounted on vehicles in such a way that, regardless of their position after adjustment, no part of these mirrors or their holders is less than 2 m from the ground when the vehicle is under a load corresponding to its technically permissible maximum laden mass.
A vezetőoldali külső tükörnek a jármű belsejéből zárt ajtó mellett is beállíthatónak kell lennie, de az ablak nyitva lehet.
These mirrors shall not, however, be mounted on vehicles the cab height of which is such as to prevent compliance with this requirement.
A kívánt állásban való rögzítés ugyanakkor történhet kívülről is.
In this case an other device for indirect vision is not requested.
A fenti 15.2.3.2 szakasz követelményei nem vonatkoznak azokra a külső tükrökre, amelyek egy ütés okozta elmozdulás után, beállítás nélkül újra kiindulási helyzetükbe térnek vissza.
Subject to the requirements of paragraphs 15.2.2.5, 15.2.2.6 and 15.2.2.7 above, mirrors may project beyond the permissible maximum widths of vehicles.
Látómező
All Class VII mirrors shall be attached in such a way that they remain in a stable position under normal vehicle driving conditions.
Belső visszapillantó tükör (I. osztály)
Adjustment
A látómezőt úgy kell kialakítani, hogy a vezető az útpályának legalább egy olyan sík, vízszintes részét át tudja tekinteni, amely a jármű hosszirányú függőleges középsíkjához viszonyítva szimmetrikusan helyezkedik el, 20 m széles és a horizonttól a vezető látópontjai mögötti 60 m távolságig terjed (4. ábra).
The interior mirror shall be capable of being adjusted by the driver from his driving position.
ábra
The exterior mirror situated on the driver’s side shall be capable of being adjusted from inside the vehicle while the door is closed, although the window may be open.
Az I. osztályba tartozó tükrök látómezeje