natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Experimentally determining the R-factor for bench ageing durability procedures
Elektromos hibák (rövidzárlat/nyitott áramkör) esetén a kibocsátások több mint húsz százalékkal meghaladhatják a 168/2013/EU rendelet VI. mellékletének B. részében megállapított határértékeket.
The R-factor is the catalyst thermal reactivity coefficient used in the bench ageing time (BAT) equation.
Hibás alkatrésszel vagy berendezéssel felszerelt jármű vizsgálatakor az OBD-rendszer akkor hagyható jóvá, ha a hibajelző működésbe lép.
Manufacturers may determine the value of R experimentally using the following procedures.
Az OBD-rendszer akkor is jóváhagyható, ha a hibajelző a fedélzeti diagnosztikai küszöbértékek alatt bekapcsol.”;
Using the applicable bench cycle and ageing bench hardware, age several catalysts (minimum of 3 of the same catalyst design) at different control temperatures between the normal operating temperature and the damage limit temperature.
a 3.1.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
Measure emissions (or catalyst inefficiency (1-catalyst efficiency)) for each exhaust constituent.
„3.1.2.
Assure that the final testing yields data between one- and two-times the emission standard.
A 168/2013/EU rendelet 23. cikke (3) bekezdésének a) vagy b) pontjában, illetve az e rendelet VI. mellékletének 3.6. pontjában meghatározott tartóssági vizsgálati eljárás alkalmazása esetén a vizsgálati járművet a tartóssági vizsgálatokhoz és e melléklet céljaira használt, öregített kibocsátáscsökkentő alkatrészekkel kell felszerelni, és a környezetvédelmi fedélzeti diagnosztikai vizsgálatokat az V. típusú tartóssági vizsgálat befejezésével kell véglegesen ellenőrizni és jelenteni.
Estimate the value of R and calculate the effective reference temperature (Tr) for the bench ageing cycle for each control temperature in accordance with point 2.4 of Appendix 3 to Annex VI.
A gyártó kérésére egy megfelelően öregített és reprezentatív jármű használható ezekhez az OBD-ellenőrzési vizsgálatokhoz”;
Plot emissions (or catalyst inefficiency) versus ageing time for each catalyst.
a szöveg a következő 8.1.1. ponttal egészül ki:
Calculate the least-squared best-fit line through the data.
Az I. típusú vizsgálat elvégzése nem szükséges az elektromos hibák (rövidzárlat/nyitott áramkör) demonstrálására.
For the data set to be useful for this purpose the data should have an approximately common intercept [between 0 and 6400 km.
A gyártó úgy is demonstrálhatja ezeket a hibaállapotokat, hogy olyan vezetési körülményeket biztosít, amikor az érintett alkatrész használatban van, és az ellenőrzési feltételek teljesülnek.
See the following graph for an example.]
Ezeket a körülményeket és feltételeket a típusjóváhagyási dokumentációban le kell írni.”;
Calculate the slope of the best-fit line for each ageing temperature.
a szöveg a következő 8.2.3. ponttal egészül ki:
Plot the natural log (ln) of the slope of each best-fit line (determined in point 4.5) along the vertical axis, versus the inverse of ageing temperature (1/(ageing temperature, deg K)) along the horizontal axis, Calculate the least squared best-fit lines through the data.
„8.2.3.
The slope of the line is the R-factor.
A kiegészítő előkondicionáló ciklusokat, illetve az alternatív előkondicionáló eljárásokat le kell írni a típusjóváhagyási dokumentációban.”;
See the following graph for an example
a 8.4.1.1. pont helyébe a következő szöveg lép:
Catalyst Ageing
„8.4.1.1.
Emissions
A jármű 8.2. pont szerinti előkondicionálása után a vizsgálati járművel el kell végezni a megfelelő I. típusú vizsgálatot.
Temp A
A hibajelzőnek a 8.4.1.2–8.4.1.6. pontban megadott feltételek mellett a vizsgálat vége előtt működésbe kell lépnie.
Temp C
A hibajelző már az előkondicionálás alatt is bekapcsolódhat.
Temp B
A jóváhagyó hatóság ezeket a feltételeket a 8.4.1.6. pont szerint más feltételekkel helyettesítheti.
Ageing Time (hours)
A típusjóváhagyási vizsgálat céljából szimulált hibák teljes száma azonban nem haladhatja meg a négyet.
Compare the R-factor to the initial value that was used in accordance with point 4.3.
Kétfajta tüzelőanyaggal működő gázüzemű járművek esetében a jóváhagyó hatóság szabad belátása szerint mindkét tüzelőanyag-típust igénybe kell venni a legfeljebb négy szimulált hibán belül.”
If the calculated R-factor differs from the initial value by more than 5 %, choose a new R-factor that is between the initial and calculated values, and then repeat steps of point 4,, to derive a new R-factor.
A X. melléklet a következőképpen módosul:
Repeat this process until the calculated R-factor is within 5 % of the initially assumed R-factor.
az 1. függelékben a 8.1. pont helyébe a következő szöveg lép:
Compare the R-factor determined separately for each exhaust constituent.
A műszaki szolgálat által a jóváhagyó hatóság számára hitelt érdemlő módon meghatározott legnagyobb járműsebesség (Vmax) a 7. pont szerinti értéktől ± 10 %-kal térhet el az olyan járművek esetében, amelyeknél a Vmax ≤ 30 km/h, és ± 5 %-kal az olyan járművek esetében, amelyeknél a Vmax > 30 km/h.”;
Use the lowest R-factor (worst case) for the BAT equation.
a 4. függelék a következőképpen módosul:
Determining the R-Factor
i. a cím helyébe az alábbi szöveg lép:
1/(ageing temperature)
„A 168/2013/EU rendelet 3. cikkének 94b. pontjában említett, pedálhajtásúnak tervezett L1e kategóriájú járművek és a 168/2013/EU rendelet 2. cikke (2) bekezdésének h) pontjában említett pedálhajtású kerékpárok legnagyobb folyamatos névleges teljesítményének, kikapcsolási távolságának és legnagyobb rásegítési tényezőjének mérési módszerére vonatkozó követelmények”;
slope = rate of change in emissions/time
a szöveg a következő 1.3. ponttal egészül ki:
-Ln(slope)
A 168/2013/EU rendelet 2. cikke (2) bekezdésének h) pontjában említett pedálhajtású kerékpárok.”;
Annex VIII is amended as follows:
a 3.2. pont helyébe a következő szöveg lép:
point 1.2. is replaced by the following:
A legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény mérésére szolgáló vizsgálati eljárás
The manufacturer shall make available the defective components or electrical devices to be used to simulate failures.
A legnagyobb folyamatos névleges teljesítményt a 3. függelék szerint, vagy az EN 15194:2009 szabvány 4.2.7. pontjában meghatározott vizsgálati eljárás szerint kell mérni”.
When measured over the appropriate test type I cycle, such defective components or devices shall not cause the vehicle emissions to exceed by more than 20 percent the OBD thresholds set out in Annex VI(B) to Regulation (EU) No 168/2013.
A romlási tényezőt minden szennyező anyagra ki kell számítani a következőképpen:
For electrical failures (short/open circuit), the emissions may exceed the limits of set out in Annex VI(B) to Regulation (EU) No 168/2013 by more than twenty per cent.
A gyártó kérésére egy additív kipufogógáz-kibocsátási romlási tényezőt lehet használni, amely valamennyi szennyező anyagra kiszámítandó a következőképpen:
When the vehicle is tested with the defective component or device fitted, the OBD system shall be approved if the MI is activated.
Sztöchiometriai
The OBD system shall also be approved if the MI is activated below the OBD threshold limits.’;
„Dús”
point 3.1.2. is replaced by the following:
Másodlagos levegő
‘3.1.2.
Idő (másodpercben)
In case of applying the durability test procedure set out in Article 23(3)(a) or 23(3)(b) of Regulation (EU) No 168/2013, or set out in point 3.6. of Annex VI to this Regulation, the test vehicles shall be equipped with the aged emission components used for durability tests as well as for the purposes of this Annex and the OBD environmental tests shall be finally verified and reported at the conclusion of the Type V durability testing.
Levegőbetáplálás (%)
At the request of the manufacturer, a suitable aged and representative vehicle may be used for these OBD demonstrations test’;
Yteljes = a (Xteljes – XCoP) + YCoP
the following point 8.1.1. is inserted:
3 % (±0,1 %) Normál próbapadi ciklus
The Type I test need not be performed for the demonstration of electrical failures (short/open circuit).
Minimum (max WMTC motorfordulatszám + 1 000 min-1 ,8 000 min-1, max. névleges motor-fordulatszám – 500 min-1)
The manufacturer may demonstrate these failure modes using driving conditions in which the component is used and the monitoring conditions are encountered.
1 × szórás
Those conditions shall be documented in the type approval documentation.’;
2 × szórás
the following point 8.2.3. is inserted:
Minimum (névleges alapjárat + 1 000 min–1, 2 500 min-1)
‘8.2.3.
Az öregítő próbapad összeállítása Az öregítő próbapadnak megfelelő kipufogógáz-áramlási sebességet, hőmérsékletet, levegő–tüzelőanyag arányt, kipufogógáz-komponenseket és másodlagoslevegő-betáplálást kell biztosítania a katalizátor bemeneti felületén.
The use of additional preconditioning cycles or alternative preconditioning methods shall be documented in the type approval documentation.’;
Indítás és leállítás Gondoskodni kell arról, hogy a katalizátor gyors leromlását okozó nagy katalizátor-hőmérséklet (például 1050 °C) ne forduljon elő indításkor vagy leálláskor.
point 8.4.1.1. is replaced by the following:
A gyorsítási fázisban a magasabb sebességfokozatba kapcsolást kiváltó sebességet (v 1→2 és v i→i + 1 ) km/h-ban a következő képlettel kell kiszámítani:
‘8.4.1.1.
A katalizátor hőmérséklete 800 °C-ig szabályozva
After vehicle preconditioning in accordance with point 8.2., the test vehicle is driven over the appropriate type I test.
Hűtőközeg hőmérséklet-érzékelője
The malfunction indicator shall activate before the end of this test under any of the conditions given in points 8.4.1.2. to 8.4.1.6.
Kipufogóvezérlő szelep szögérzékelője
The MI may also be activated during preconditioning.
Tüzelőanyag-nyomás érzékelője
The approval authority may substitute those conditions with others in accordance with point 8.4.1.6.
Tüzelőanyag-hőmérséklet érzékelője
However, the total number of failures simulated shall not exceed four for the purpose of type-approval.
Sebességváltó helyzetének érzékelője (potméter típusú)
For bi-fuelled gas vehicles, both fuel types shall be used within the maximum of four simulated failures at the discretion of the approval authority.’.
I. és II.
Annex X is amended as follows:
A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője
in Appendix 1, point 8.1. is replaced by the following:
Szívó gyűjtőcső abszolút nyomásának érzékelője
The maximum vehicle speed, as determined by the technical service to the satisfaction of the approval authority, may differ from the value in point 7 by ± 10 % for vehicles with a Vmax ≤ than 30 km/h, and by ± 5 % for vehicles with a Vmax > 30 km/h.’;
Levegőáram-érzékelő
Appendix 4 is amended as follows
Motorolaj hőmérséklet-érzékelője
the title is replaced by the following
O2-érzékelő (bináris/lineáris) jelei
‘Requirements concerning the method for measuring the maximum continuous rated power, switch-off distance and maximum assistance factor of an L1e category vehicle designed to pedal referred to in Article 3(94)(b) and pedal cycles as referred to in Article 2(2)(h) of Regulation (EU) No 168/2013’;
Tüzelőanyag-nyomás (magas) érzékelője
the following point 1.3. is inserted
Tüzelőanyag-tároló hőmérséklet-érzékelője
Pedal cycles with pedal assistance as referred to in Article 2(2)(h) of Regulation (EU) No 168/2013.’;
i a sebességfokozat száma (≥ 4)
point 3.2. is replaced by the following
ng az előremeneti sebességfokozatok teljes száma
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/296
A Bizottság (EU) 2018/296 végrehajtási rendelete
concerning the non-approval of the active substance Reynoutria sachalinensis extract, in accordance with Regulation (EC) No 1107/2009 of the European Parliament and of the Council concerning the placing of plant protection products on the market
a Reynoutria sachalinensis kivonat hatóanyag jóváhagyásának a növényvédő szerek forgalomba hozataláról szóló 1107/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet szerinti megtagadásáról
Having regard to Regulation (EC) No 1107/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 concerning the placing of plant protection products on the market and repealing Council Directives 79/117/EEC and 91/414/EEC, and in particular Article 13(2) thereof,
tekintettel a növényvédő szerek forgalomba hozataláról, valamint a 79/117/EGK és a 91/414/EGK tanácsi irányelvek hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. október 21-i 1107/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre és különösen annak 13. cikke (2) bekezdésére,
In accordance with Article 7(1) of Regulation (EC) No 1107/2009, on 3 November 2011, the United Kingdom received an application from Marrone Bio innovations for the approval of the active substance Reynoutria sachalinensis extract.
Az 1107/2009/EK rendelet 7. cikke (1) bekezdésének megfelelően az Egyesült Királysághoz 2011. november 3-án kérelem érkezett a Marrone Bio innovations vállalattól a Reynoutria sachalinensis kivonat hatóanyagként való jóváhagyására vonatkozóan.
In accordance with Article 9(3) of that Regulation, the rapporteur Member State notified the applicant and the other Member States of the admissibility of the application on 21 March 2012 and notified the Commission and the European Food Safety Authority (‘the Authority’) thereof on 11 May 2012.
Az említett rendelet 9. cikke (3) bekezdésének megfelelően a referens tagállam 2012. március 21-én értesítette a kérelmezőt és a többi tagállamot, 2012. május 11-én pedig a Bizottságot és az Európai Élelmiszerbiztonsági Hatóságot (a továbbiakban: Hatóság) a kérelem elfogadhatóságáról.
The rapporteur Member State submitted a draft assessment report to the Commission and the Authority on 22 July 2014.
A referens tagállam 2014. július 22-én a Bizottság és a Hatóság elé terjesztette az értékelő jelentés tervezetét.
In accordance with Article 12(3) of that Regulation, it requested that the applicant supplies additional information to the Member States, the Commission and the Authority.
Az említett rendelet 12. cikke (3) bekezdésének megfelelően a Hatóság felkérte a kérelmezőt, hogy nyújtson be kiegészítő információkat a tagállamoknak, a Bizottságnak és a Hatóságnak.
The draft assessment report was reviewed by the Member States and the Authority.
Az értékelő jelentés tervezetét a tagállamok és a Hatóság felülvizsgálták.
The Authority presented to the Commission its conclusion on the risk assessment of the active substance Reynoutria sachalinensis extract on 31 August 2015.
A Hatóság 2015. augusztus 31-én tájékoztatta a Bizottságot a Reynoutria sachalinensis kivonat hatóanyag kockázatértékeléséből levont következtetéséről.
By letter of 16 October 2017 Marrone Bio innovations withdrew its application for the approval of Reynoutria sachalinensis extract.
A Marrone Bio innovations vállalat 2017. október 16-án visszavonta a Reynoutria sachalinensis kivonat jóváhagyására irányuló kérelmét.
Due to the withdrawal of the application, Reynoutria sachalinensis extract should not be approved pursuant to Article 13(2) of Regulation (EC) No 1107/2009.
A kérelem visszavonása következtében a Reynoutria sachalinensis kivonat az 1107/2009/EK rendelet 13. cikke (2) bekezdésének értelmében nem engedélyezhető.
This Regulation does not prejudice the submission of a further application for Reynoutria sachalinensis extract pursuant to Article 7 of Regulation (EC) No 1107/2009.
E rendelet nem sérti a kérelmezők azon jogát, hogy az 1107/2009/EK rendelet 7. cikke szerint további kérelmet nyújtsanak be a Reynoutria sachalinensis kivonatra vonatkozóan.
The active substance Reynoutria sachalinensis extract is not approved.
A Reynoutria sachalinensis kivonat hatóanyagot a Bizottság nem hagyja jóvá.
Conclusion on the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance Reynoutria sachalinensis extract.
EFSA Journal 2015;13(9):4221, 73 pp.
EFSA Journal 2015;13(9):4221, 73 pp.
Online elérhető a következő címen: www.efsa.europa.eu/efsajournal
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/303
A Bizottság (EU) 2018/303 végrehajtási rendelete
Having regard to Regulation (EC) No 1107/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 concerning the placing of plant protection products on the market and repealing Council Directives 79/117/EEC and 91/414/EEC, and in particular Article 13(2) thereof,
tekintettel a növényvédő szerek forgalomba hozataláról, valamint a 79/117/EGK és a 91/414/EGK tanácsi irányelvek hatályon kívül helyezéséről szóló, 2009. október 21-i 1107/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre és különösen annak 13. cikke (2) bekezdésére,
In accordance with Article 12(3) of that Regulation, it requested that the applicant supplies additional information to the Member States, the Commission and the Authority.
Az említett rendelet 12. cikke (3) bekezdésének megfelelően a Hatóság felkérte a kérelmezőt, hogy nyújtson be kiegészítő információkat a tagállamoknak, a Bizottságnak és a Hatóságnak.
This Regulation does not prejudice the submission of a further application for Reynoutria sachalinensis extract pursuant to Article 7 of Regulation (EC) No 1107/2009.
E rendelet nem sérti a kérelmezők azon jogát, hogy az 1107/2009/EK rendelet 7. cikke szerint további kérelmet nyújtsanak be a Reynoutria sachalinensis kivonatra vonatkozóan.
Conclusion on the peer review of the pesticide risk assessment of the active substance Reynoutria sachalinensis extract.
Online elérhető a következő címen: www.efsa.europa.eu/efsajournal.
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/306
A Bizottság (EU) 2018/306 felhatalmazáson alapuló rendelete
of 18 December 2017
(2017. december 18.)
laying down specifications for the implementation of the landing obligation as regards cod and plaice in Baltic Sea fisheries
a balti-tengeri halászatban a közönséges tőkehalra és a sima lepényhalra vonatkozó kirakodási kötelezettség végrehajtásával kapcsolatos előírások megállapításáról
Having regard to the Regulation (EU) 2016/1139 of the European Parliament and of the Council establishing a multiannual plan for the stocks of cod, herring and sprat in the Baltic Sea and the fisheries exploiting those stocks, amending Council Regulation (EC) No 2187/2005 and repealing Council Regulation (EC) No 1098/2007, and in particular Articles 7,
tekintettel a közönséges tőkehal, a hering és a spratt balti-tengeri állományaira és a halászatukra vonatkozó többéves terv létrehozásáról, a 2187/2005/EK tanácsi rendelet módosításáról és az 1098/2007/EK tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló (EU) 2016/1139 európai parlamenti és tanácsi rendeletre és különösen annak 7. cikkére,
Regulation (EU) No 1380/2013 of the European Parliament and of the Council aims to progressively eliminate discards in all Union fisheries through the introduction of a landing obligation for catches of species subject to catch limits.
Az 1380/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet célja, hogy a fogási korlátok hatálya alá tartozó fajok fogásainak kirakodására irányuló kötelezettség bevezetésével az uniós halászat egészében fokozatosan felszámolja a visszadobás gyakorlatát.
According to Article 15(1)(a) of Regulation (EU) No 1380/2013, the landing obligation applies from 1 January 2015 in fisheries for herring and sprat and in fisheries for industrial purposes..
Az 1380/2013/EU rendelet 15. cikke (1) bekezdésének a) pontja értelmében a kirakodási kötelezettség 2015. január 1-jétől alkalmazandó a hering- és a spratthalászatban, valamint az ipari célból halászott halfajok halászatban.
According to Article 15(1)(b) of Regulation (EU) No 1380/2013, in Baltic Sea fisheries other than those covered by Article 15(1)(a) of that Regulation, the landing obligation applies from 1 January 2015 to species which define the fisheries and from 1 January 2017 to all other species subject to catch limits.
Az 1380/2013/EU rendelet 15. cikke (1) bekezdésének b) pontja szerint az említett rendelet 15. cikke (1) bekezdésének a) pontjában foglaltaktól eltérő balti-tengeri halászati tevékenységek esetében a kirakodási kötelezettség 2015. január 1-jétől a halászatot meghatározó fajokra, 2017. január 1-jétől pedig minden egyéb, fogási korlátok hatálya alá tartozó fajra alkalmazandó.
Cod is considered as a species defining certain fisheries in the Baltic Sea.
A közönséges tőkehal bizonyos balti-tengeri halászati tevékenységekben a halászatot meghatározó fajnak minősül.
Plaice is mostly caught as a by-catch in certain cod fisheries.
A lepényhal fogása főként járulékosan történik a közönséges tőkehalra irányuló egyes halászati tevékenységek során.
In accordance with Article 15(1)(b) of Regulation (EU) No 1380/2013 the landing obligation applies in consequence to cod from 1 January 2015 and to plaice from 1 January 2017.
Emiatt az 1380/2013/EU rendelet 15. cikke (1) bekezdésének b) pontja alapján a kirakodási kötelezettség a közönséges tőkehalra 2015. január 1-jétől, a sima lepényhalra pedig 2017. január 1-jétől alkalmazandó.
Article 15(6) of Regulation (EU) No 1380/2013 provides that, where no multiannual plan is adopted for the fishery in question, the Commission may adopt a discard plan specifying details of the implementation of the landing obligation on a temporary basis.
Az 1380/2013/EU rendelet 15. cikkének (6) bekezdése előírja, hogy amennyiben egy adott halászat tekintetében nem kerül sor többéves terv elfogadására, a Bizottság a kirakodási kötelezettség ideiglenes alkalmazásának részleteit meghatározó visszadobási tervet fogadhat el.
Commission Delegated Regulation (EU) No 1396/2014 established a discard plan as regards fisheries for salmon, herring, sprat and cod in the Baltic Sea.
Az 1396/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet visszadobási tervet határozott meg a lazac, a hering, a spratt és a közönséges tőkehal balti-tengeri halászatára vonatkozóan.
That discard plan includes i.a. an exemption from the landing obligation for cod and salmon on account of high survival rates demonstrated for those species, as provided for in Article 15(4)(b) of Regulation (EU) No 1380/2013.
A visszadobási terv a közönséges tőkehal és a lazac tekintetében többek között a kirakodási kötelezettség alóli, az e fajok esetében tapasztalható magas túlélési arányokon alapuló mentességet is magában foglal, összhangban az 1380/2013/EU rendelet 15. cikke (4) bekezdésének b) pontjában meghatározott rendelkezésekkel.
Delegated Regulation (EU) No 1396/2014 expires on 31 December 2017.
Az 1396/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendelet 2017 december 31-én hatályát veszti.
Regulation (EU) 2016/1139 establishes a multiannual plan for the stocks of cod, herring and sprat in the Baltic Sea and the fisheries exploiting those stocks.
Az (EU) 2016/1139 rendelet többéves tervet hozott létre a közönséges tőkehal, a hering és a spratt balti-tengeri állományaira és a halászatukra vonatkozóan.
The multiannual plan also contains provisions applicable to the plaice stock.
A többéves terv a simalepényhal-állományra vonatkozó rendelkezéseket is tartalmaz.
Article 7(1) of Regulation (EU) 2016/1139 empowers the Commission to adopt provisions linked to the landing obligation by means of a delegated act on the basis of joint recommendations developed by Member States in consultation with the relevant Advisory Councils.
Az (EU) 2016/1139 rendelet 7. cikkének (1) bekezdése felhatalmazza a Bizottságot arra, hogy felhatalmazáson alapuló jogi aktus útján a kirakodási kötelezettségre vonatkozó rendelkezéseket fogadjon el a tagállamok által – az illetékes tanácsadó testületekkel egyeztetve – kidolgozott közös ajánlások alapján.
On 31 May 2017 those Member States submitted a joint recommendation to the Commission, after consulting the Baltic Sea Advisory Council and obtaining scientific contribution from relevant scientific bodies.
A balti-tengeri tanácsadó testülettel folytatott konzultáció és az illetékes tudományos testületek e tárgyban adott tudományos hozzájárulása figyelembevételével az említett a tagállamok 2017. május 31-én közös ajánlást nyújtottak be a Bizottsághoz.