natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In accordance with Article 10(1) and point (b) of Article 11(3) of Regulation (EC) No 549/2004, national supervisory authorities shall consult air navigation service providers, airspace users' representatives and, where relevant, airport operators and airport coordinators on the draft performance plans, including on the performance targets and incentive schemes contained therein.
Ebben az esetben konzultálnak a légtérfelhasználók képviselőivel és az érintett léginavigációs szolgálatokkal, és a teljesítménytervben megindokolják, hogy miért nem ezt az előrejelzést használják.
The Network Manager shall draw up the Network Performance Plan.
Az Eurocontrol STATFOR alap-előrejelzésektől való eltérésnek az említett előrejelzés által nem elégségesen kezelt specifikus helyi tényezőkkel kell összefüggenie.
The Network Performance Plan shall be drawn up in accordance with the template set out in Annex III and shall set out:
Az összes fő teljesítményterületre ugyanazokat az előrejelzéseket kell használni.
the value added of the Network Manager in support to the activities of Member States, functional airspace blocks, air navigation service providers and civil and military airspace users towards achieving capacity and environment targets, and set out the contribution of the network functions towards achieving the Union-wide performance targets;
A teljesítménytervek a 8. cikk (4) bekezdésében említett fő teljesítménymutatók alapján meghatározott további teljesítménycélokat is tartalmazhatnak.
the performance targets and objectives for the Network Manager and for each network function and the measures aimed at achieving those targets.
Ezeknek a céloknak támogatniuk kell a 9. cikk (3) bekezdésében és e cikk (2) bekezdésének az a) pontjában említett teljesítménycélok elérését.
Where as provided in the fourth subparagraph of point (c) of Article 11(3) of Regulation (EC) No 549/2004 the Commission has revised the Union-wide performance targets, Member States shall revise their performance plans and include revised performance targets in accordance with this Regulation.
Az 549/2004/EK rendelet 10. cikkének (1) bekezdésével és 11. cikke (3) bekezdésének b) pontjával összhangban a nemzeti felügyeleti hatóságok konzultációt folytatnak a teljesítménytervek tervezetéről, többek között az azokban szereplő teljesítménycélokról és ösztönzőrendszerekről a léginavigációs szolgáltatókkal, a légtérfelhasználók képviselőivel, valamint – adott esetben – a repülőtér-üzembentartókkal és a repülőtéri koordinátorokkal.
Article 11
A hálózati teljesítményterv kidolgozása a hálózatkezelő feladata.
Incentive schemes
A hálózati teljesítménytervet a III. mellékletben szereplő sablonnak megfelelően kell elkészíteni, és a következőket kell tartalmaznia:
The incentive schemes contained in the performance plans as adopted by the Member States shall:
a hálózatkezelő által képviselt hozzáadott érték, amely a tagállamok, a funkcionális légtérblokkok, a léginavigációs szolgáltatók, valamint a polgári és katonai légtérfelhasználók által a kapacitás- és környezetvédelmi célok elérése érdekében végzett tevékenységek támogatása során jelentkezik, valamint annak meghatározása, hogy a hálózati funkciók hogyan járulnak hozzá az uniós szintű teljesítménycélok teljesítéséhez;
set out incentives of financial nature for the achievement of the performance targets in the key performance areas of cost-efficiency and capacity in an effective and proportional manner;
a hálózatkezelőre és az egyes hálózati funkciókra vonatkozó teljesítménycélok és célkitűzések, valamint az ezek elérését célzó intézkedések.
apply during the entire period covered by the performance plan;
Ha a Bizottság az 549/2004/EK rendelet 11. cikke (3) bekezdése c) pontjának negyedik albekezdésének megfelelően módosította az uniós szintű teljesítménycélokat, a tagállamok e rendelet előírásainak megfelelően szintén módosítják teljesítményterveiket és -céljaikat.
be non-discriminatory, transparent and effective;
11. cikk
apply to en route and terminal air navigation services.
Ösztönzőrendszerek
The incentive schemes on performance targets in the key performance area of cost-efficiency shall be governed by Articles 27 and 28.
A tagállamok által elfogadott teljesítménytervekben szereplő ösztönzőrendszerek:
The incentive schemes on performance targets in the key performance area of capacity shall in addition to the principles set out in paragraph 1, meet the following principles:
hatékony és arányos pénzügyi jellegű ösztönzőket határoznak meg a „költséghatékonyság” és a „kapacitás” fő teljesítményterületeken kitűzött teljesítménycélok eléréséhez;
they shall be proportionate to the level of ATFM delay and consist of financial advantages and financial disadvantages having material impact on revenue at risk;
a teljesítményterv által lefedett teljes időszakban alkalmazandók;
they shall be set so that the maximum financial disadvantages are at least equal to the maximum financial advantages;
megkülönböztetésmentesek, átláthatók és hatékonyak;
The national supervisory authority shall define the maximum fixed percentages referred to in the second subparagraphs of points 2.1(a) and 2.2(a) of Annex XIII and in the second subparagraphs of points 2.1(b) and 2.2(b) of Annex XIII for the calculation of the financial advantages and disadvantages, subject to consultation of airspace users' representatives and of air navigation service providers concerned.
az útvonali és a közelkörzeti léginavigációs szolgáltatásokra egyaránt alkalmazandók.
In respect to the maximum fixed percentages referred to in the second subparagraphs of points 2.1(a) and 2.2(a) of Annex XIII for the calculation of the financial advantages, those percentages shall not exceed 2 %;
A „költséghatékonyság” fő teljesítményterületen meghatározott teljesítménycélokhoz kapcsolódó ösztönzőrendszerek tekintetében a 27. és a 28. cikk az irányadó.
for the purpose of calculating the financial advantages or disadvantages, pivot values shall be used;
A „kapacitás” fő teljesítményterületen meghatározott teljesítménycélokhoz kapcsolódó ösztönzőrendszereknek az (1) bekezdésben meghatározott elveken kívül megfelelnek az alábbi elveknek:
on modulated performance targets at national level, broken down at the level of each individual air navigation service provider, set annually by the national supervisory authority for the following year in accordance with point 1 of Annex XIII and subject to consultation of airspace users' representatives and of air navigation service providers concerned.
A nemzeti felügyeleti hatóság a légtérfelhasználók képviselőivel és az érintett léginavigációs szolgáltatókkal konzultálva meghatározza a pénzügyi előnyök és hátrányok kiszámításához a XIII. melléklet 2.1.a) és 2.2.a) pontjában, valamint a XIII. melléklet 2.1.b) és 2.2.b) pontjának második albekezdésében említett maximális rögzített százalékos értékeket.
The modulation mechanism shall be defined in the performance plan and shall apply for each year of the reference period and shall not be changed during the reference period.
A pénzügyi előnyök kiszámításához a XIII. melléklet 2.1.b) és 2.2.b) pontjának második albekezdésében említett maximális rögzített százalékos értékek nem haladhatják meg a 2 %-ot.
The national supervisory authority shall inform the Commission about the pivot values annually;
a pénzügyi előnyök és hátrányok számításához pivotértékeket kell használni;
there shall be a symmetric range around the pivot value set by the national supervisory authority, subject to consultation of airspace users' representatives and of air navigation service providers concerned, to ensure that minor variations in ATFM delay do not lead to any financial advantages or disadvantages;
i. nemzeti szintű teljesítménycélok az egyes léginavigációs szolgáltatókra lebontva; vagy ii. nemzeti szintű modulált teljesítménycélok az egyes léginavigációs szolgáltatókra lebontva, amelyeket a nemzeti felügyeleti hatóság a légtérfelhasználók képviselőivel és az érintett léginavigációs szolgálatokkal konzultálva évente határoz meg a következő évre vonatkozóan a XIII. melléklet 1. pontjának megfelelően.
where the actual average ATFM delay per flight in year n is lower than the pivot value set for year n and beyond the range referred to in point (d), this shall result in a financial advantage through an increase of the unit rate in year n+2 in accordance with point 2 of Annex XIII;
A modulációs mechanizmust a teljesítménytervben kell meghatározni.
where the actual average ATFM delay per flight in year n is higher than the pivot value set for year n and beyond the range referred to in point (d), this shall result in a financial disadvantage through a reduction of the unit rate in year n+2 in accordance with point 2 of Annex XIII;
Ez a mechanizmus a referencia-időszak minden egyes évére alkalmazandó lesz, és a referencia-időszak során nem módosítható;
for the en route targets in the key performance area of capacity and where the performance plan is established at functional airspace block level, the following provisions shall apply, in additional to the principles referred to in points (a) to (f):
A nemzeti felügyeleti hatóság évente tájékoztatja a Bizottságot a pivotértékekről;
the national supervisory authorities concerned shall break down the FAB performance target referred to in point 3.1(a) of Section 2 of Annex I at the level of each individual air navigation service provider concerned, for the purpose of setting incentives at national level.
A pivotértékek körül a nemzeti felügyeleti hatóság a légtérfelhasználók képviselőivel és az érintett léginavigációs szolgálatokkal konzultálva meghatároz egy szimmetrikus tartományt annak biztosítása érdekében, hogy a légiforgalmiáramlás-szervezéssel összefüggő késések kisebb változásai ne vezessenek pénzügyi előnyökhöz vagy hátrányokhoz.
The resulting values shall form the basis for pivot values referred to in point (c);
ha az n. évben a légiforgalmiáramlás-szervezéssel összefüggő járatonkénti késések tényleges átlagos szintje alacsonyabb az n. évre meghatározott pivotértéknél, és nincs a d) pontban meghatározott tartományban, ez pénzügyi előnyt jelent, mivel ebben az esetben az n+2. évtől az egységdíjat a XIII. melléklet 2. pontjában szereplő szabályok szerint növelni kell;
the national supervisory authorities concerned shall apply the same incentive scheme, in a consistent manner to all air navigation service providers concerned;
ha az n. évben a légiforgalmiáramlás-szervezéssel összefüggő járatonkénti késések tényleges átlagos szintje magasabb az n. évre meghatározott pivotértéknél, és nincs a d) pontban meghatározott tartományban, ez pénzügyi hátrányt jelent, mivel ebben az esetben az n+2. évtől az egységdíjat a XIII. melléklet 2. pontjában szereplő szabályok szerint csökkenteni kell;
pivot values for the functional airspace block shall also be used in addition to pivot values at the level of each individual air navigation service provider referred to in point (i), and shall be based either:
a „kapacitás” fő teljesítményterületen meghatározott útvonali célok esetében amennyiben a teljesítményterv a funkcionális légtérblokk szintjén kerül meghatározásra, az a)–f) pontokban felsorolt elvek mellett az alábbi rendelkezések is alkalmazandók:
on the performance targets at functional airspace block level, or
i. az érintett nemzeti felügyeleti hatóságok az egyes érintett léginavigációs szolgáltatók szintjén lebontják az I. melléklet 2. szakasza 3.1.a) pontjában említett, a funkcionális légtérblokk szintjén meghatározott teljesítménycélt a nemzeti szintű ösztönzők meghatározása céljából.
on modulated performance targets at functional airspace block level in accordance with point 1 of Annex XIII and subject to consultation of airspace users' representatives and of air navigation service providers concerned;
Az így kapott értékek képezik a c) pontban említett pivotértékek alapját;
by way of derogation from point (c), all national supervisory authorities concerned shall jointly decide on whether the pivot values at the level of each individual air navigation service provider and functional airspace block level are to be modulated or not.
az érintett nemzeti felügyeleti hatóságok valamennyi érintett léginavigációs szolgáltatóra egységes módon ugyanazt az ösztönzőrendszert alkalmazzák;
This decision shall apply in a uniform manner to all pivot values at the level of each individual air navigation service provider and functional airspace block level, for the entire duration of the reference period;
az i. pontban említett, az egyes léginavigációs szolgáltatók szintjén meghatározott pivotértékek mellett a funkcionális légtérblokk szintjén meghatározott pivotértékeket is használni kell, amelyek meghatározása az alábbiak szerint történik:
where performance targets at national and functional airspace block level are to be modulated, the same modulation mechanism shall apply to performance targets at national level and functional airspace block level;
a funkcionális légtérblokk szintjén meghatározott teljesítménycélok; vagy
where the total en route ATFM delay per flight in year n at the functional airspace block level is higher than the pivot value set for year n referred to in point (iii) and beyond the range referred to in point (d) of paragraph 3, point (e) of paragraph 3 shall not apply and point (f) of paragraph 3 shall apply only to those air navigation service providers for which the actual ATFM delay per flight in year n is higher than the pivot value set for year n and beyond the range referred to in point (d);
a funkcionális légtérblokk szintjén a XIII. melléklet 1. pontjával összhangban, a légtérfelhasználók képviselőivel és az érintett léginavigációs szolgálatokkal konzultálva megállapított modulált teljesítménycélok;
where the total en route ATFM delay per flight in year n at the functional airspace block level is lower than the pivot value set for year n referred to in point (iii) and beyond the range referred to in point (d) of paragraph 3, point (f) of paragraph 3 shall not apply and point (e) of paragraph 3 shall apply only to those air navigation service providers for which the actual ATFM delay per flight in year n is lower than the pivot value set for year n and beyond the range referred to in point (d).
a c) pont rendelkezéseitől eltérve az érintett nemzeti szintű felügyeleti hatóságok közösen döntik el, hogy alkalmazzanak-e modulációt az egyes léginavigációs szolgáltatók szintjén meghatározott vagy a funkcionális légtérblokk szintjén meghatározott pivotértékekre.
The incentive schemes contained in the performance plans as adopted by the Member States may also set out incentives of financial nature for the achievement of the performance targets in the key performance area of environment or for the achievement of the additional performance targets referred to in Article 10(3) in line with points (b) and (c) of paragraph 1, provided that they are effective and proportional.
Ez a döntés az egyes léginavigációs szolgáltatók szintjén és a funkcionális légtérblokk szintjén meghatározott összes pivotértékre egységesen alkalmazandó lesz a referencia-időszak teljes időtartama alatt;
Those incentive schemes should be applied in addition to and independently from the incentive schemes referred to in paragraphs 2 and 3.
v. ha az a döntés születik, hogy a nemzeti szinten és a funkcionális légtérblokk szintjén meghatározott teljesítménycélokat modulálni fogják, ugyanazt a modulációs mechanizmust kell alkalmazni a nemzeti szinten és a funkcionális légtérblokk szintjén meghatározott teljesítménycélokra;
The aggregated financial advantage or financial disadvantage from those incentive schemes shall not exceed 2 % and 4 % of the determined costs of year n respectively.
ha az útvonali légiforgalmiáramlás-szervezéssel összefüggő járatonkénti késések összértéke az n. évben magasabb az n. évre meghatározott pivotértéknél (lásd: iii. pont), és nincs a (3) bekezdés d) pontjában említett tartományban, a (3) bekezdés e) pontját nem szabad alkalmazni, és a (3) bekezdés f) pontját csak azokra a léginavigációs szolgálatokra kell alkalmazni, amelyek túllépték a (3) bekezdés f) pontjában említett tartományt;
CHAPTER IV
ha az útvonali légiforgalmiáramlás-szervezéssel összefüggő járatonkénti késések összértéke az n. évben a funkcionális légtérblokkok szintjén alacsonyabb az n. évre meghatározott pivotértéknél (lásd: iii. pont), és nincs a (3) bekezdés d) pontjában említett tartományban, a (3) bekezdés f) pontját nem szabad alkalmazni, és a (3) bekezdés e) pontját csak azokra a léginavigációs szolgáltatókra kell alkalmazni, amelyek esetében az n. évben a légiforgalmiáramlás-szervezéssel összefüggő járatonkénti késések tényleges átlagos szintje alacsonyabb az n. évre meghatározott pivotértéknél, és nincs a d) pontban meghatározott tartományban.
ADOPTION, ASSESSMENT AND REVISION OF PERFORMANCE PLANS
A tagállamok által elfogadott teljesítménytervekben szereplő ösztönzőrendszerek ezenfelül az (1) bekezdés b) és c) pontjával összhangban pénzügyi jellegű ösztönzőket társíthatnak a „környezetvédelem” fő teljesítményterületen meghatározott teljesítménycélok eléréséhez, valamint a 10. cikk (3) bekezdésében foglalt további teljesítménycélok eléréséhez, feltéve, hogy ezek az ösztönzők hatékonyak és arányosak.
Article 12
Ezeket az ösztönzőrendszereket a (2) és a (3) bekezdésekben szereplő ösztönzőrendszereken felül és azoktól függetlenül kell alkalmazni.
Adoption and submission of draft performance plans
Az ezekből az ösztönzőrendszerekből eredő pénzügyi előnyök és hátrányok összesített értéke nem haladhatja meg az n. évre megállapított költségek 2 %, illetve 4 %-át.
Each Member State shall adopt a draft performance plan, as drawn up by the national supervisory authority or authorities concerned at national level or at the level of functional airspace blocks, and submit it to the Commission, at the latest three months before the start of the reference period to which it relates.
IV.
Where the draft performance plan is drawn up at the level of functional airspace block, after all Member States concerned have adopted that plan, it shall be submitted to the Commission.
FEJEZET
Article 13
A TELJESÍTMÉNYTERVEK ELFOGADÁSA, ÉRTÉKELÉSE ÉS FELÜLVIZSGÁLATA
Verification of completeness of draft performance plans
12. cikk
The Commission shall verify whether the draft performance plans submitted by Member States in accordance with Article 12 contain all the elements needed to assess compliance with the requirements listed in Article 10(2) and 10(4) and, where applicable, Article 10(3) and 10(5).
A teljesítménytervek tervezetének elfogadása és benyújtása
Where the Commission finds, after having carried out the verification referred to in paragraph 1, that one or several elements are missing, it shall, within one month from the date of receipt of the draft performance plan, request the Member State or Member States concerned to provide an updated draft performance plan, containing the missing element or elements.
A tagállamok elfogadják a nemzeti felügyeleti hatóság vagy hatóságok által készített, nemzeti vagy funkcionálislégtérblokk-szintű teljesítménytervek-tervezetét és legkésőbb a tervezet által érintett referencia-időszak kezdete előtt három hónappal benyújtják azt a Bizottságnak.
In that case, the Member State or Member States concerned shall submit the updated draft performance plan to the Commission without undue delay and in any event within three weeks from the date of the Commission's request.
Ha a teljesítményterv tervezetét a funkcionális légtérblokk szintjén készítették el, a tervet az összes érintett tagállam általi elfogadását követően be kell nyújtani a Bizottságnak.
The Commission shall start the assessment referred to in Article 14 of the draft performance plan upon the finding, after having carried out the verification referred to in paragraph 1, that the draft performance plan contains all required elements, or upon the receipt of the updated draft performance plan referred to in paragraph 2, as applicable.
13. cikk
Article 14
A teljesítménytervek tervezete hiánytalanságának ellenőrzése
Assessment and revision of draft performance plans and targets
A Bizottság ellenőrzi, hogy a teljesítményterveknek a tagállamok által a 12. cikkel összhangban benyújtott tervezetei tartalmazzák-e a 10. cikk (2) és a 10. cikk (4) bekezdésében és – adott esetben – a 10. cikk (3) és (5) bekezdésében felsorolt követelményeknek való megfelelés ellenőrzéséhez szükséges elemeket.
The Commission shall assess the consistency of the national performance targets or FAB performance targets contained in the draft performance plans with the Union-wide performance targets on the basis of the criteria laid down in point 1 of Annex IV, and taking into account local circumstances.
Ha a Bizottság az (1) bekezdésben említett ellenőrzés elvégzését követően megállapítja, hogy egy vagy több elem hiányzik, a teljesítményterv tervezetének a kézhezvételétől számított egy hónapon belül felszólítja az érintett tagállamot vagy tagállamokat, hogy nyújtson/nyújtsanak be módosított tervezetet, amely tartalmazza a hiányzó elemet vagy elemeket.
The Commission may complement the assessment by reviewing the draft performance plans in respect to the elements specified in point 2 of Annex IV.
Ebben az esetben az érintett tagállam vagy tagállamok indokolatlan késedelem nélkül, de legkésőbb a bizottsági felszólítástól számított három héten belül benyújtják a teljesítményterv módosított tervezetét a Bizottságnak.
Where, based on the assessment referred to in paragraph 1, the Commission finds that the performance targets contained in a draft performance plan are consistent with the Union-wide performance targets, the Commission shall, within five months from the date of the reception of the draft performance plan or, where applicable, of the updated draft performance plan referred to in Article 13(2), adopt a decision notifying the Member State or Member States concerned thereof.
A Bizottság megkezdi a teljesítményterv tervezetének a 14. cikkben ismertetett értékelését, amikor az (1) bekezdésben említett ellenőrzés elvégzését követően megállapítja, hogy a teljesítményterv tervezete az összes szükséges elemet tartalmazza vagy – esettől függően – amikor megkapja a teljesítményterv (2) bekezdésben említett módosított tervezetét.
Where, based on the assessment referred to in paragraph 1, the Commission finds that one or more performance targets contained in a draft performance plan are not consistent with the Union-wide performance targets, the Commission shall, within five months from the date of reception of the draft performance plan or, where applicable, of the updated draft performance plan referred to in Article 13(2), adopt a decision setting out the recommendations referred to in the second subparagraph of point (c) of Article 11(3) of Regulation (EC) No 549/2004.
14. cikk
In that case, the Member State or Member States concerned shall, within three months from the date of the adoption of the Commission's decision, revise the performance targets and take appropriate measures to revise the draft performance plan accordingly, taking into account the Commission's recommendations, and submit the revised draft performance plan to the Commission.
A teljesítménytervek tervezetének és az abban foglalt céloknak az értékelése és felülvizsgálata
Article 15
A Bizottság a IV. melléklet 1. pontjában szereplő feltételek alapján és a helyi körülmények figyelembevételével értékeli, hogy a teljesítményterv tervezetében szereplő nemzeti teljesítménycélok vagy funkcionálislégtérblokk-szintű teljesítménycélok összhangban vannak-e az uniós szintű teljesítménycélokkal.
Assessment of revised draft performance plans and targets and adoption of corrective measures
A Bizottság a IV. melléklet 2. pontjában meghatározott elemek tekintetében végzett felülvizsgálattal is kiegészítheti az értékelést.