natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Entry into force and application
Ezt a rendeletet 2018. július 7-től kell alkalmazni.
It shall apply from 7 July 2018.
Kelt Brüsszelben, 2018. február 26-án.
For the Commission
HL L 47., 2004.2.18., 1. o.
The President
HL L 22., 2005.1.26., 1. o.
OJ L 47, 18.2.2004, p. 1.
HL L 326., 1990.11.24., 57. o.
OJ L 22, 26.1.2005, p. 1.
A 273/2004/EK rendelet és a 111/2005/EK rendelet együttesen hajtja végre az 1988. évi ENSZ-egyezmény egyes rendelkezéseit.
OJ L 326, 24.11.1990, p. 57.
A szóban forgó két rendelet közötti szoros kapcsolat miatt indokolt a módosításokat egyetlen felhatalmazáson alapuló jogi aktusban elfogadni,
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/730
A Bizottság (EU) 2018/730 végrehajtási rendelete
laying down technical information for the calculation of technical provisions and basic own funds for reporting with reference dates from 31 March 2018 until 29 June 2018 in accordance with Directive 2009/138/EC of the European Parliament and of the Council on the taking-up and pursuit of the business of Insurance and Reinsurance
a biztosítási és viszontbiztosítási üzleti tevékenység megkezdéséről és gyakorlásáról szóló 2009/138/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel összhangban a 2018. március 31. és 2018. június 29. közötti referencia-időponttal történő adatszolgáltatás céljára a biztosítástechnikai tartalékok és az alapvető szavatoló tőke kiszámítására vonatkozó technikai információk meghatározásáról
Having regard to Directive 2009/138/EC of the European Parliament and of the Council of 25 November 2009 on the taking-up and pursuit of the business of Insurance and Reinsurance (Solvency II), and in particular the third subparagraph of Article 77e(2) thereof,
tekintettel a biztosítási és viszontbiztosítási üzleti tevékenység megkezdéséről és gyakorlásáról szóló, 2009. november 25-i 2009/138/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (Szolvencia II) és különösen annak 77e. cikke (2) bekezdésének harmadik albekezdésére,
That information was published on 6 April 2018 in accordance with Article 77e(1) of Directive 2009/138/EC.
Prudenciális okokból szükséges, hogy a biztosítók és viszontbiztosítók ugyanazt a technikai információt használják a biztosítástechnikai tartalékok és az alapvető szavatoló tőke kiszámításához, tekintet nélkül az illetékes hatóságaiknak történő adatszolgáltatás időpontjára.
To provide legal certainty as soon as possible, it is duly justified on imperative grounds of urgency related to the availability of the relevant risk-free interest rate term structure that measures provided for in this Regulation be adopted in accordance with Article 8, in conjunction with Article 4, of Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council,
1. cikk
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
A biztosítóknak és viszontbiztosítóknak a 2018. március 31. és 2018. június 29. közötti referencia-időponttal történő adatszolgáltatás céljából a (2) bekezdésben említett technikai információkat kell felhasználniuk a biztosítástechnikai tartalékok és az alapvető szavatoló tőke kiszámításához.
Article 1
A 2009/138/EK irányelv 77. cikke szerinti legjobb becslés, az említett irányelv 77c. cikke szerinti illeszkedési korrekció és ugyanazon irányelv 77d. cikke szerinti volatilitási korrekció kiszámítása során felhasználandó technikai információk valamennyi releváns pénznemre vonatkozóan a következők:
Insurance and reinsurance undertakings shall use the technical information referred to in paragraph 2 when calculating technical provisions and basic own funds for reporting with reference dates from 31 March 2018 until 29 June 2018.
az I. mellékletben meghatározott vonatkozó kockázatmentes hozamgörbék;
the relevant risk-free rate term structures set out in Annex I;
az egyes releváns nemzeti biztosítási piacok tekintetében a III. mellékletben meghatározott volatilitási korrekciók.
Article 2
Ez a rendelet 2018. március 31-től alkalmazandó.
It shall apply from 31 March 2018.
Kelt Brüsszelben, 2018. május 4-én.
The President
Az Európai Parlament és a Tanács 182/2011/EU rendelete (2011. február 16.) a Bizottság végrehajtási hatásköreinek gyakorlására vonatkozó tagállami ellenőrzési mechanizmusok szabályainak és általános elveinek megállapításáról (HL L 55., 2011.2.28., 13. o.).
OJ L 335, 17.12.2009, p. 1.
I. MELLÉKLET
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission's exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13).
A vonatkozó kockázatmentes hozamgörbe a legjobb becslés számításához, illeszkedési vagy volatilitási korrekció nélkül
Fundamental spreads for the calculation of the matching adjustment
Az ebben a mellékletben meghatározott alapvető kamatkülönbözetek bázispontban vannak feltüntetve, és nem tartalmaznak a 2009/138/EK irányelv 77c. cikke (1) bekezdésének c) pontja szerinti emelést.
The fundamental spreads set out in this Annex are expressed in basis points and do not include any increase in accordance with Article 77c(1)(c) of Directive 2009/138/EC.
Központi kormányzattal és központi bankkal szembeni kitettségek
The fundamental spreads apply to exposures denominated in all currencies.
A 11–30 év közötti időtartamra vonatkozó alapvető kamatkülönbözetek megegyeznek a 10 éves időtartamra vonatkozó alapvető kamatkülönbözetekkel.
Credit quality step 3
Egyéb kitettségek
Credit quality step 4
III.
Credit quality step 5
MELLÉKLET
Credit quality step 6
A vonatkozó kockázatmentes hozamgörbénél alkalmazott volatilitási korrekció
Credit quality step 5
Pénznem
Currency
Az Európai Biztosítás- és Foglalkoztatóinyugdíj-hatóság 2018. április 6-án benyújtotta a Bizottsághoz a 2018. március végi piaci adatokhoz kapcsolódó technikai információkat.
National insurance market
Ezeket az információkat a 2009/138/EK irányelv 77e. cikke (1) bekezdésének megfelelően 2018. április 6-án közzétették.
Commission Regulation (EU) 2018/731
A Bizottság (EU) 2018/731 rendelete
establishing a prohibition of fishing for undulate ray in Union waters of 7e by vessels flying the flag of Belgium
a Belgium lobogója alatt közlekedő hajók által a 7e övezet uniós vizein folytatott, cifra rájára irányuló halászat tilalmáról
OJ L 343, 22.12.2009, p. 1.
HL L 343., 2009.12.22., 1. o.
Zone
A 7e övezet uniós vizei
Union waters of 7e
A tilalom bevezetésének időpontja
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/732
A Bizottság (EU) 2018/732 végrehajtási rendelete
of 17 May 2018
(2018. május 17.)
on a common methodology for alternative fuels unit price comparison in accordance with Directive 2014/94/EU of the European Parliament and of the Council
a 2014/94/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek megfelelően az alternatív üzemanyagok egységárának összehasonlítására vonatkozó közös módszertanról
Having regard to Directive 2014/94/EU of the European Parliament and of the Council of 22 October 2014 on the deployment of alternative fuels infrastructure, and in particular Article 7(3) thereof,
tekintettel az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájának kiépítéséről szóló, 2014. október 22-i 2014/94/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvre és különösen annak 7. cikke (3) bekezdésére,
For the purposes of determining the methodology best suited under Article 7(3) of Directive 2014/94/EU, and following a call for tender, the Commission requested the German Energy Agency (dena) to carry out a study to identify possible options for a common methodology for alternative fuels unit price comparison.
a 2014/94/EU irányelv 7. cikkének (3) bekezdésének leginkább megfelelő módszertan meghatározása céljából, valamint egy ajánlati felhívást követően a Bizottság felkérte a német energiahivatalt (dena), hogy készítsen tanulmányt az alternatív tüzelőanyagok egységárának összehasonlítására vonatkozó közös módszertan lehetséges opcióinak megállapításáról.
Four principal options were analysed in the study.
A tanulmányban négy fő opció elemzésére került sor.
The Commission considered all those options.
A Bizottság ezen opciók mindegyikét mérlegelte.
It appeared that the option according to which fuel prices are expressed as amounts of applicable currency per 100 km, taking into account the price of the fuel per unit as referred to in Directive 98/6/EC of the European Parliament and of the Council and the consumption of the vehicles as indicated in the certificate of conformity was most comprehensive, and it was based on measurable data.
Ennek alapján megállapította, hogy az az opció a legátfogóbb, amelynél az üzemanyagárakat az alkalmazandó pénznemben, 100 km-enkénti összegekben fejezik ki, figyelembe véve a 98/6/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvben említett üzemagyag-egységárat és a járműveknek a megfelelőségi tanúsítványokban megadott fogyasztását; ez az opció továbbá mérhető adatokon alapul.
That option takes into account not only the energy content of the fuel but also other factors relevant to the fuel price per distance covered, in particular the energy efficiency of the respective technologies linked to the use of the different fuels in the vehicles.
Nem csupán az üzemanyag energiaértékét veszi figyelembe, hanem más, a megtett kilométerenkénti üzemanyagár tekintetében releváns tényezőket is, különös tekintettel a járművekben használt különböző üzemanyagok felhasználásához kötődő technológiák energiahatékonyságára.
A methodology expressing fuel prices as amounts of applicable currency per 100 km was supported by consumers, according to a consumer survey on fuel price comparison, carried out by the Fédération Internationale de l'Automobile following a call for tender.
Az üzemanyagárakat az alkalmazandó pénznemben, 100 km-enkénti összegekben kifejező módszertant a fogyasztók is támogatták; ez derült ki abból a fogyasztói felmérésből, amelyet az üzemanyagárak összehasonlítására vonatkozóan végzett a Nemzetközi Automobil-szövetség egy ajánlati felhívást követően.
The chosen methodology should allow users to make a straightforward comparison encompassing all the most relevant factors, also in view of future purchasing choices.
A kiválasztott módszertan egyszerű összehasonlítást tenne lehetővé a felhasználók számára, figyelembe véve az összes fontos, a jövőbeni vásárlási választásokra is kiható tényezőt is.
The methodology appears thus best fitted for the purposes of increasing consumer awareness and fuel price transparency.
Ezért ez a módszertan bizonyul a legalkalmasabbnak a fogyasztói tudatosság növelése és az üzemanyagárak átláthatóbbá tétele szempontjából.
It is also best fitted to the more general objectives of Directive 2014/94/EU, equally taken into account in the European Strategy for Low-Emission Mobility adopted in the framework of the Energy Union, namely to contribute to a diversification of energy sources in transport and to a reduction of CO2 and other pollutant emissions in this area.
A 2014/94/EU irányelv általánosabb célkitűzéseinek is ez felel meg a legjobban, mivel hozzájárul az energiaforrások diverzifikálásához a közlekedésben és a szén-dioxid és más szennyező anyagok kibocsátásának csökkentéséhez a közlekedési ágazatban, amit az energiaunió keretében elfogadott, az alacsony kibocsátású mobilitás európai stratégiája is célként fogalmazott meg.
The value of fuel consumption provided in the certificate of conformity of the vehicles should be used for calculating the fuel prices.
Az üzemanyagárak kiszámításához a járművek megfelelőségi tanúsítványában az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozóan megadott érték alkalmazandó.
This value is based on the World Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) starting from September 2017 for new types of vehicles and from September 2018 for all new vehicles.
Ez az érték új típusú járművek esetében 2017 szeptemberétől, az összes új jármű esetében pedig 2018 szeptemberétől a könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljáráson (WLTP) alapul.
This test procedure replaces the currently used New European Test Cycle (NEDC).
Ez a vizsgálati eljárás a jelenleg alkalmazott új európai vizsgálati ciklus (NEDC) helyébe lép.
The WLTP provides for stricter test conditions and more realistic fuel consumption to the benefit of consumers.
A WLTP a vásárlók javát szolgáló, reálisabb tüzelőanyag-fogyasztási értékeket és szigorúbb vizsgálati feltételeket biztosít.
Reference to these values is consistent with the consumer information provided under Directive 1999/94/EC of the European Parliament and of the Council relating to the availability of consumer information on fuel economy in respect of the marketing of new passenger cars, also in view of Commission Recommendation (EU) 2017/948.
Az ezekre az értékekre történő hivatkozás összhangban áll az új személygépkocsik forgalmazása alkalmával a tüzelőanyag-fogyasztásról szóló vásárlói információk rendelkezésre állásáról szóló 1999/94/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, valamint az (EU) 2017/948 bizottsági ajánlás alapján nyújtott vásárlói információkkal.
As no values for fuel consumption are provided in the certificate of conformity of the vehicles regarding the biofuel blends with petrol or diesel, Member States may use their own data in order to determine such values.
mivel a járművek megfelelőségi tanúsítványában a benzint vagy dízelt tartalmazó bioüzemanyag-keverékeket illetően nem szerepelnek az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó értékek, a tagállamok saját adataikat használhatják az ilyen értékek meghatározásához.
In order to make the methodology workable at any moment in time, the fuel price to be taken into account should be the average price of the relevant fuel per conventional unit over maximum the last calendar quarter prior to the time of calculation.
Annak érdekében, hogy a módszertant bármikor alkalmazni lehessen, a figyelembe veendő üzemanyagár az adott üzemanyag konvencionális egységére vonatkoztatott, legfeljebb a számítást megelőző utolsó negyedévben érvényes átlagárának kell, hogy megfeleljen.
Because of the constraints inherent in the display of comparisons in fuel stations, it should be specified that the use of such methodology supposes the establishment of samples of passenger cars that are comparable, at least in view of their weight and their power, but use different fuels.
Az összehasonlítások töltőállomásokon való feltüntetésének korlátai miatt rögzíteni kell, hogy e módszertan alkalmazása olyan személygépkocsik mintáján alapul, amelyek legalább súlyukat és teljesítményüket tekintve egymáshoz hasonlóak, noha különböző üzemanyagot használnak.
To further facilitate comparisons based on the methodology established in this Regulation, Member States have the possibility to make use of the opportunities offered by digitalisation such as online tools.
Az e rendeletben megállapított módszertan alapján történő összehasonlítások további könnyítése érdekében a tagállamoknak lehetőségük van a digitalizáció nyújtotta lehetőségek – például online eszközök – kihasználására.
Such tool would also offer the possibility to add other information.
A munkaprogramnak megfelelően az intézkedés célkitűzése, hogy valamennyi tagállamban támogatást nyújtson az említett irányelv 7. cikke (3) bekezdésének következetes végrehajtásában, és segítse a tagállamokat abban, hogy digitális eszközök révén elérhetővé tegyék a vásárlói információkat.
The Commission Multi-Annual Work Programme for financial assistance in the field of Connecting Europe Facility (CEF) —Transport sector for the period 2014-2020 provides for an action intended to assist Member States in the implementation of Directive 2014/94/EU.
Az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a 2014/94/EU irányelv 9. cikkének (1) bekezdése alapján létrehozott bizottság véleményével,
According to the Work Programme, the objective is notably to support a consistent implementation of Article 7(3) of that Directive in all Member States and to support Member States in making consumer information available in via digital tools.
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the committee established by Article 9(1) of Directive 2014/94/EU,
1. cikk
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
A 2014/94/EU irányelv 7. cikkének (3) bekezdésében szereplő, az alternatív tüzelőanyagok egységárának összehasonlítására vonatkozó közös módszertant, amely az alkalmazandó pénznem 100 km-enkénti összegeiben kifejezett árakon alapul, a melléklet tartalmazza.
The common methodology for alternative fuels unit price comparison within the meaning of Article 7(3) of Directive 2014/94/EU, based on prices expressed as amounts of applicable currency per 100 km, is set out in the Annex.
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
Article 2
Ez a rendelet hatálybalépését követően 24 hónappal alkalmazandó.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following the date of its publication in the Official Journal of the European Union.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
It shall apply from 24 months after its entry into force.
Kelt Brüsszelben, 2018. május 17-én.
Done at Brussels, 17 May 2018.
az elnök
For the Commission
HL L 307., 2014.10.28., 1. o.
The President
Az Európai Parlament és a Tanács 98/6/EK irányelve (1998. február 16.) a fogyasztók számára kínált termékek árának feltüntetésével kapcsolatos fogyasztóvédelemről (HL L 80., 1998.3.18., 27. o.).
OJ L 307, 28.10.2014, p. 1.
A Bizottság (EU) 2017/1151 rendelete (2017. június 1.) a könnyű személygépjárművek és haszongépjárművek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátás tekintetében történő típusjóváhagyásáról és a járműjavítási és -karbantartási információk elérhetőségéről szóló 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet kiegészítéséről, a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, a 692/2008/EK bizottsági rendelet és az 1230/2012/EU bizottsági rendelet módosításáról, valamint a 692/2008/EK bizottsági rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 175., 2017.7.7., 1. o.).
Directive 98/6/EC of the European Parliament and of the Council of 16 February 1998 on consumer protection in the indication of the prices of products offered to consumers (OJ L 80, 18.3.1998, p. 27).
Az Európai Parlament és a Tanács 1999/94/EK irányelve (1999. december 13.) az új személygépkocsik forgalmazása alkalmával a tüzelőanyag-fogyasztásról és a CO2-kibocsátásról szóló vásárlói információk rendelkezésre állásáról (HL L 12., 2000.1.18., 16. o.).
Commission Regulation (EU) 2017/1151 of 1 June 2017 supplementing Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information, amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, Commission Regulation (EC) No 692/2008 and Commission Regulation (EU) No 1230/2012 and repealing Commission Regulation (EC) No 692/2008 (OJ L 175, 7.7.2017, p. 1).
A Bizottság (EU) 2017/948 ajánlása (2017. május 31.) a vásárlói információknak az 1999/94/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv alapján történő rendelkezésre bocsátásakor a könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárás szerint jóváhagyott és mért tüzelőanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási értékek használatáról (HL L 142., 2017.6.2., 100. o.).
Directive 1999/94/EC of the European Parliament and of the Council of 13 December 1999 relating to the availability of consumer information on fuel economy and CO2 emissions in respect of the marketing of new passenger cars (OJ L 12, 18.1.2000, p. 16).
Az Európai Parlament és a Tanács 2009/30/EK irányelve (2009. április 23.) a benzinre, a dízelolajra és a gázolajra vonatkozó követelmények, illetőleg az üvegházhatású kibocsátott gázok mennyiségének nyomon követését és mérséklését célzó mechanizmus bevezetése tekintetében a 98/70/EK irányelv módosításáról, a belvízi hajókban felhasznált tüzelőanyagokra vonatkozó követelmények tekintetében az 1999/32/EK irányelv módosításáról, valamint a 93/12/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről (HL L 140., 2009.6.5., 88. o.).
Commission Recommendation (EU) 2017/948 of 31 May 2017 on the use of fuel consumption and CO2 emission values type-approved and measured in accordance with the World Harmonised Light Vehicles Test Procedure when making information available for consumers pursuant to Directive 1999/94/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 142, 2.6.2017, p. 100).
A 2014. március 26-i módosított C (2014) 1921 bizottsági határozat.
Directive 2009/30/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 amending Directive 98/70/EC as regards the specification of petrol, diesel and gas-oil and introducing a mechanism to monitor and reduce greenhouse gas emissions and amending Council Directive 1999/32/EC as regards the specification of fuel used by inland waterway vessels and repealing Directive 93/12/EEC (OJ L 140, 5.6.2009, p. 88).
MELLÉKLET
Commission Decision C(2014)1921 of 26 March 2014 as amended.
Az ebben a mellékletben szereplő közös módszertan a 2014/94/EU irányelv 2. cikkének (1) bekezdésében meghatározott alternatív tüzelőanyagokra vonatkozik.
ANNEX
A módszerrel elvégezhető az árak indikatív összehasonlítását lehetővé tevő alapvető számítás a 2014/94/EU irányelv 7. cikke (3) bekezdésének első albekezdésében említett, töltőállomásokon való feltüntetés céljából.
The common methodology set out in this Annex concerns alternative fuels as defined in Article 2(1) of Directive 2014/94/EU.
A számítás alapját a tagállamok által meghatározott olyan személyautók kiválasztott mintája képezi, amelyek legalább súlyukat és teljesítményüket tekintve egymáshoz hasonlóak, noha különböző üzemanyagot használnak.
The methodology provides, for the purposes of displays at fuel stations as referred to in the first subparagraph of Article 7(3) of Directive 2014/94/EU, the basic calculation allowing an indicative comparison of prices, based on samples of passenger car models that are established by Member States and that are comparable at least in view of their weight and their power, but use different fuels.
A módszertan meghatározza, hogy az összehasonlítás céljából miként kell kifejezni a benzin, a dízel és az alternatív tüzelőanyagok árát az alkalmazandó pénznem 100 km-enkénti összegeiben.
The methodology defines how, for the purposes of such comparison, prices of petrol and diesel and alternative fuels are expressed as amounts of applicable currency per 100 km.
A számítás a következő tényezőkön alapszik:
The calculation is based on the following factors:
a járműveknek a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 18. cikkében említett megfelelőségi nyilatkozatban megadott 100 km-enkénti üzemanyag-fogyasztása;
fuel consumption of the respective vehicle per 100 km indicated in the certificate of conformity of vehicles referred to in Article 18 of Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council;
adott esetben a tagállamok által a benzint vagy dízelt tartalmazó bioüzemanyag-keverékekre vonatkozóan megállapított, 100 km-enkénti üzemanyag-fogyasztás;
if applicable, fuel consumption values per 100 km determined by Member States for biofuel blends with petrol or diesel;
az adott üzemanyag egységenkénti piaci ára az érintett tagállamban alkalmazott, a 98/6/EK irányelvnek megfelelő egységekre alkalmazandó pénznemben kifejezve (a továbbiakban: konvencionális egységek).
market prices per unit of the respective fuels, expressed in the applicable currency for the units referred to in the Member State concerned, in accordance with Directive 98/6/EC (hereafter: conventional units).
Az alkalmazandó pénznem 100 km-enkénti összegében kifejezett árat a következőképpen kell kiszámítani:
The price expressed as amount of applicable currency per 100 km is calculated as follows:
Az alkalmazandó pénznemben kifejezett, konvencionális egységenkénti ár × a 100 km-enkénti üzemanyag-fogyasztás.
Fuel price in applicable currency per conventional unit × fuel consumption per 100 km.
A figyelembe veendő üzemanyagár a konvencionális egységekre vonatkoztatott, legfeljebb a számítást megelőző utolsó negyedévben érvényes átlagár.