natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‘Brake system’ means the combination of parts consisting of the control, transmission, and brake, but excluding the engine, whose function it is to progressively reduce the speed of a moving vehicle, bring it to a halt, and keep it stationary when halted.
„kombinált fékrendszer”
‘Combined brake system (CBS)’ means:
az L 1 és L3 jármű-kategória esetében
For vehicle categories L 1 and L3
olyan üzemi fékrendszer, amelyben egyetlen kezelőszervvel legalább két, különböző kerekekre ható fék egyszerre hozható működésbe;
a service brake system where at least two brakes on different wheels are operated by the actuation of a single control.
az L 2 és L5 jármű-kategória esetében
For vehicle categories L 2 and L5
olyan üzemi fékrendszer, amelyben egyetlen kezelőszervvel az összes kerékre ható fék egyszerre hozható működésbe;
a service brake system where the brakes on all wheels are operated by the actuation of a single control.
az L 4 jármű-kategória esetében
For vehicle category L 4
olyan üzemi fékrendszer, amelyben egyetlen kezelőszervvel legalább az első és a hátsó kerékre ható fék egyszerre hozható működésbe (amennyiben a hátsó kereket és az oldalkocsi kerekét ugyanaz a fékrendszer fékezi le, az hátsó féknek minősül);
a service brake system where the brakes on at least the front and rear wheels are operated by the actuation of a single control.
„fékrendszer alkatrésze” azon különálló alkatrészek egyike, amelyek összeszerelve a fékrendszert alkotják;
(If the rear wheel and sidecar wheel are braked by the same brake system, this is regarded as the rear brake.)
„kezelőszerv” az az alkatrész, amelyet közvetlenül a vezető működtet annak érdekében, hogy az erőátvitel részére a fékezéshez szükséges energiát biztosítsa, vagy azt szabályozza;
‘Components of the braking system’ means one of the individual parts which, when assembled, constitute the braking system.
„eltérő típusú fékrendszerek” olyan berendezések, melyek az alábbi lényeges jellemzők tekintetében eltérnek egymástól:
‘Control’ means the part actuated directly by the rider in order to supply or control the energy required for braking the vehicle to the transmission.
különböző jellemzőkkel rendelkező anyagokból készült alkatrészek vagy eltérő alakú vagy méretű alkatrészek;
Components having different characteristics;
„a járművezető tömege” a járművezető névleges tömege, amely 75 kg-nak felel meg (ebből 68 kg a vezető tömege az ülésen és 7 kg a poggyász tömege);
A component made of materials having different characteristics, or a component differing in shape or size;
„kioldott tengelykapcsoló” az az állapot, amikor a motor nem kapcsolódik a meghajtott kerékhez (kerekekhez);
A different assembly of the components.
„a jármű össztömege” vagy „legnagyobb tömege” a járműnek a gyártó által bejelentett, műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege;
‘Driver mass’ means the nominal mass of a driver that shall be 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass at the seat and 7 kg luggage mass).
„kezdeti fékhőmérséklet” a legmelegebb fék hőmérséklete bármely fékezési művelet előtt;
‘Engine disconnected’ means when the engine is no longer connected to the driving wheel(s).
„terhelt” a jármű 2.12. szakaszban meghatározott össztömegének eléréséig megrakott jármű állapota;
‘Gross vehicle mass’ or ‘maximum mass’ means the technically permissible maximum laden mass as declared by the manufacturer.
„kissé terhelt” a menetkész járműnek a vizsgálati eszközökre számított 15 kg-gal megnövelt tömege és a terhelt jármű tömege közül a kisebb érték.
‘Initial brake temperature’ means the temperature of the hottest brake before any brake application.
A blokkolásgátló rendszer kis súrlódású felületen végzett vizsgálatai (3. melléklet, 9.4–9.7. szakasz) esetében a vizsgálati eszközökre számított tömeget 30 kg-ra kell emelni az alváz-kereszthosszabbítások miatt;
‘Laden’ means so loaded as to attain the gross vehicle mass as defined in paragraph 2.12.
„a menetkész jármű tömege” a terheletlen jármű és a járművezető tömegének összege;
‘Lightly loaded’ means mass in running order plus 15 kg for test equipment, or the laden condition, whichever is less.
„legnagyobb fékezési súrlódási együttható” a gumiabroncs és az útfelület közötti súrlódás mértéke a gördülő gumiabroncs legnagyobb lassulása közben;
In the case of ABS tests on a low friction surface (Annex 3, paragraphs 9.4 to 9.7), the mass for test equipment is increased to 30 kg to account for outriggers.
„szervofékrendszer” olyan fékrendszer, amelyben a fékerő előállításához szükséges energiát a járművezető fizikai erőkifejtése mellett egy vagy több, például vákuum segítségével energiát szolgáltató berendezés biztosítja;
‘Mass in running order’ means the sum of the unladen vehicle mass and driver mass.
„biztonsági fékrendszer” a kombinált fékrendszerrel rendelkező járművek második üzemi fékrendszere;
‘Peak braking coefficient (PBC)’ means the measure of tyre to road surface friction based on the maximum deceleration of a rolling tyre.
„üzemi fékrendszer” a mozgásban lévő jármű lelassítására szolgáló fékrendszer;
‘Power-assisted braking system’ means a brake system in which the energy necessary to produce the braking force is supplied by the physical effort of the rider assisted by one or more energy supplying devices, for example vacuum assisted (with vacuum booster).
„egykörös fékrendszer” olyan fékrendszer, amely csak egy tengelyre hat;
‘Secondary brake system’ means the second service brake system on a vehicle equipped with a combined brake system.
„többkörös üzemi fékrendszer” olyan, az összes kerékre ható fékrendszer, amely két vagy több, egyazon kezelőszervvel működtetett alrendszerből áll, és amely úgy van kialakítva, hogy egy alrendszer meghibásodása (például egy hidraulikus alrendszer szivárgása) nem befolyásolja egyetlen másik alrendszer működését sem;
‘Service brake system’ means a brake system which is used for slowing the vehicle when in motion.
„féktávolság” az a távolság, amelyet a jármű a fék kezelőszervének a járművezető általi működésbe hozatala és a jármű teljes megállása között megtesz.
‘Single brake system’ means a brake system which acts on only one axle.
Olyan vizsgálatoknál, amelyek elvégzéséhez két kezelőszerv együttes működtetése szükséges, a féktávolságot az első kezelőszerv működtetésének kezdetétől kell mérni;
‘Stopping distance’ means the distance travelled by the vehicle from the point the rider begins to actuate the brake control to the point at which the vehicle reaches a full stop.
Olyan vizsgálatoknál, amelyek elvégzéséhez két kezelőszerv együttes működtetése szükséges, a jármű sebességét az első kezelőszerv működtetésének kezdetétől kell mérni;
‘Test speed’ means the vehicle speed measured the moment the driver begins to actuate the brake control(s).
„a terheletlen jármű tömege” a járműnek a gyártó(k) által megadott névleges tömege, beleértve a rendes üzemeltetéshez gyárilag felszerelt valamennyi eszköz (pl. tűzoltó készülék, alkatrészek, pótkerék), valamint a hűtőközeg, a motorolaj, és a gyártó meghatározása alapján a tüzelőanyag 90 %-ának és az egyéb gázok vagy folyadékok 100 %-ának tömegét;
For tests where the simultaneous actuation of two controls is specified, the vehicle speed is taken from the point the first control is actuated.
„járműtípus” olyan L kategóriájú gépjárművek alkategóriája, amelyek nem különböznek egymástól az alábbi lényeges jellemzők tekintetében:
‘Transmission’ means the combination of components that provide the functional link between the control and the brake.
az egységesített állásfoglalásban (R.E.3) meghatározott jármű-kategória;
‘Unladen vehicle mass’ means the nominal mass of the vehicle as indicated by the manufacturer(s) including all factory fitted equipment for normal operation of that vehicle (e.g. fire extinguisher, tools, spare wheel), plus coolant, oils, 90 per cent of fuel and 100 per cent of other gas or liquids, as specified by the manufacturer.
a járműnek a 2.12. szakasz szerint meghatározott össztömege;
‘Vehicle type’ means a sub-category of L-category vehicles which do not differ in such essential respects as:
a tömeg megoszlása a tengelyek között;
The vehicle category, as defined in the Consolidated Resolution (R.E.3);
Vmax;
The gross vehicle mass, as defined in paragraph 2.12;
a fékberendezés típusa;
The distribution of the mass between the axles;
a tengelyek száma és elrendezése;
Vmax;
a motor típusa;
A different type of braking device;
a sebességfokozatok száma és áttétele;
The number and arrangement of the axles;
a végáttételek;
The engine type;
a gumiabroncsok méretei;
The number and ratios of gears;
„Vmax” vagy az álló helyzetből indulva, 1,6 km-es távolságon, egyenletes felületen, kissé terhelt járművel a legnagyobb mértékű gyorsulás révén elérhető sebesség, vagy az ISO 7117:1995 szabvány előírásai szerint mért sebesség;
The final drive ratios;
„a kerék blokkolása” az az állapot, amely 1,00 értékű csúszási együttható mellett áll elő.
The tyre dimensions.
JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM
‘Vmax’ means either the speed attainable by accelerating at a maximum rate from a standing start for a distance of 1,6 km on a level surface, with the vehicle lightly loaded, or the speed measured in accordance with ISO 7117:1995.
A járműtípusnak a fékezés tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó kérelmet a járműgyártó vagy megfelelően meghatalmazott képviselője nyújtja be.
‘Wheel lock’ means the condition that occurs when there is a slip ratio of 1,00.
A kérelemhez három példányban csatolni kell az alábbi dokumentumokat, és meg kell adni a következő adatokat:
APPLICATION FOR APPROVAL
a járműtípus részletes leírása a 2.27. szakaszban meghatározott tételek tekintetében.
The application for approval of a vehicle type with regard to braking shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Meg kell adni a járműtípus és a motortípus azonosító számát és/vagy azonosító jelzéseit;
It shall be accompanied by the under mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
a fékberendezést alkotó alkatrészek megfelelően azonosított listája;
A description of the vehicle type with regard to the items specified in paragraph 2.27.
az összeszerelt fékrendszer ábrája és az azt alkotó alkatrészek járművön való elhelyezkedésének feltüntetése;
The numbers and/or symbols identifying the vehicle type and the engine type shall be specified;
az egyes alkatrészek részletes rajza, amely lehetővé teszi az alkatrész könnyű megtalálását és azonosítását.
A list of components, duly identified, constituting the braking device;
A jóváhagyásra benyújtott típust képviselő egy járműpéldányt át kell adni a jóváhagyási vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálatnak.
A diagram of the assembled braking system and an indication of the position of its components on the vehicle;
JÓVÁHAGYÁS
Detailed drawings of each component to enable it to be easily located and identified.
Amennyiben az ezen előírás szerint jóváhagyásra benyújtott járműtípus megfelel az alábbi 5. és 6. szakasz követelményeinek, az adott járműtípust jóvá kell hagyni.
A vehicle, representative of the vehicle type to be approved, shall be submitted to the technical service responsible for conducting the approval tests.
Mindegyik jóváhagyott típushoz jóváhagyási számot kell rendelni.
APPROVAL
Ennek első két számjegye a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal módosító legutóbbi módosítássorozat száma (jelen esetben ez a 03. módosítássorozatnak megfelelően 03).
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 5 and 6 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Ugyanazon szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a jóváhagyási számot egy más típusú fékberendezéssel felszerelt ugyanazon járműtípushoz, illetve más járműtípushoz.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Egy járműtípusnak az ezen előírás szerinti jóváhagyásáról, a jóváhagyás elutasításáról, kiterjesztéséről vagy visszavonásáról, illetve a járműtípus gyártásának végleges leállításáról értesíteni kell a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó szerződő feleket az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon.
Its first two digits (at present 03 corresponding to the 03 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Minden olyan járművön, amely megfelel az ezen előírás szerint jóváhagyott járműtípusnak, a jóváhagyási értesítésben megadott, könnyen hozzáférhető helyen jól látható módon fel kell tüntetni egy nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőkből áll:
The same Contracting Party shall not assign the same number to the same vehicle type equipped with another type of braking device, or to another vehicle type.
egy kör, benne az „E” betű, és a jóváhagyó ország egyedi azonosító száma [2];
Notice of approval or refusal or extension or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
ezen előírás száma, amelyet egy „R” betű, egy kötőjel és a jóváhagyási szám követ a 4.4.1. szakaszban előírt kör jobb oldalán.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Ha a jármű megfelel a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több további előírás szerint abban az országban jóváhagyott járműtípusnak, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást, akkor a 4.4.1. szakaszban előírt jelet nem szükséges megismételni; ilyen esetben az előírás és a jóváhagyás számát, valamint az összes olyan előírás kiegészítő jelét, amelyek szerint a jóváhagyást megadták ugyanabban az országban, amely ezen előírás szerint is megadta a jóváhagyást, a 4.4.1. szakaszban előírt jel jobb oldalán, egymás alatt kell feltüntetni.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
A jóváhagyási jelet a gyártó által a járműre szerelt adattáblán vagy annak közelében kell elhelyezni.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 needs not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Ezen előírás 2. mellékletében példák találhatók a jóváhagyási jel elrendezésére.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
KÖVETELMÉNYEK
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
A fékrendszerrel kapcsolatos követelmények
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Valamennyi járműnek meg kell felelnie az adott járműtípusra vonatkozó valamennyi vizsgálat követelményeinek és a jármű fékjére vonatkozó jellemzőknek.
SPECIFICATIONS
Az üzemi fékrendszer kezelőszervének működtetése
Brake system requirements
A járművek kialakításának lehetővé kell tennie, hogy a járművezető a szokásosan felvett vezetői testhelyzetben ülve és mindkét kezét a kormányberendezés kezelőszervén tartva működtetni tudja az üzemi fékrendszert.
Each vehicle shall meet each of the tests specified for a vehicle of its category and for those brake features on the vehicle.
A biztonsági fékrendszer kezelőszervének működtetése
Service brake system control operation
A járművek kialakításának lehetővé kell tennie, hogy a járművezető a szokásosan felvett vezetői testhelyzetben ülve és legalább egyik kezét a kormányberendezés kezelőszervén tartva működtetni tudja a biztonsági fékrendszert.
Vehicles shall have configurations that enable a rider to actuate the service brake system control while seated in the normal driving position and with both hands on the steering control.
A rögzítőfékrendszer vizsgálata
Secondary brake system control operation
Amennyiben a jármű rögzítőfékrendszerrel van felszerelve, a rögzítőfékrendszernek álló helyzetben kell tartania a járművet a 3. melléklet 8.2. szakaszában meghatározott lejtőn.
Vehicles shall have configurations that enable a rider to actuate the secondary brake system control while seated in the normal driving position and with at least one hand on the steering control.
A rögzítőfékrendszerre vonatkozó követelmények:
Parking brake system
az üzemi fékrendszer kezelőszervétől független kezelőszervvel kell rendelkeznie; valamint
If a parking brake system is fitted, it shall hold the vehicle stationary on the slope prescribed in paragraph 8.2 of Annex 3.
reteszelt helyzetét kizárólag mechanikus úton kell előidézni.
The parking brake system shall:
A járművek kialakításának lehetővé kell tennie, hogy a járművezető a szokásosan felvett vezetői testhelyzetben ülve működtetni tudja a rögzítőfékrendszert.
Have a control which is separate from the service brake system controls; and
Az L1 és L3 kategóriájú kétkerekű járműveket vagy két, egymástól független üzemi fékrendszerrel vagy többkörös üzemi fékrendszerrel kell felszerelni, melyben legalább egy fék az első kerékre és legalább egy fék a hátsó kerékre hat.
Be held in the locked position by solely mechanical means.
Az L4 kategóriájú háromkerekű járműveknek meg kell felelniük az 5.1.5. szakaszban meghatározott, fékrendszerre vonatkozó követelményeknek.
Vehicles shall have configurations that enable a rider to be able to actuate the parking brake system while seated in the normal driving position.
Az oldalkocsi kerekén nem kell féket elhelyezni, ha a jármű megfelel a 3. mellékletben foglalt teljesítménykövetelményeknek.
Two-wheeled vehicles of categories L1 and L3 shall be equipped with either two separate service brake systems, or a split service brake system, with at least one brake operating on the front wheel and at least one brake operating on the rear wheel.
Az L2 kategóriájú háromker ekes járműveket rögzítőfékrendszerrel és az alábbi üzemi fékrendszerek valamelyikével kell felszerelni:
Three-wheeled vehicles of vehicles category L4 shall comply with the brake system requirements set out in paragraph 5.1.5.
két, egymástól független üzemi fékrendszer, melyek nem lehetnek kombinált fékrendszerek, és amelyek együttes működtetésük esetén valamennyi kerék fékjét működésbe hozzák; vagy
A brake on the sidecar wheel is not required if the vehicle meets the performance requirements prescribed in Annex 3.
többkörös üzemi fékrendszer; vagy
Three-wheeled vehicles of category L2 shall be equipped with a parking brake system plus one of the following service brake systems:
olyan kombinált fékrendszer, amely valamennyi kerék fékjét működteti, és egy biztonsági fékrendszer, amely a rögzítőfékrendszer is lehet.
Two separate service brake systems, except CBS, which, when applied together, operate the brakes on all wheels; or
Az L5 kategóriájú járműveket a következő fékrendszerekkel kell felszerelni:
A split service brake system; or
rögzítőfékrendszer; valamint
A CBS that operates the brakes on all wheels and a secondary brake system which may be the parking brake system.
olyan, lábbal működtethető üzemi fékrendszer, amely minden kerék fékjét működésbe hozza, és amely lehet:
Category L5 vehicles shall be equipped with:
olyan kombinált fékrendszer, amely valamennyi kerék fékjét működteti, és egy biztonsági fékrendszer, amely a rögzítőfékrendszer is lehet.
A parking brake system; and
Amennyiben a jármű két, egymástól független üzemi fékrendszerrel van felszerelve, a rendszerek közös fékkel is rendelkezhetnek, ha az egyik rendszer meghibásodása nem befolyásolja a másik rendszer teljesítményét.
A foot-actuated service brake system which operates on the brakes on all wheels, by way of either:
Azon járművek esetében, amelyek a fékerő átviteléhez hidraulikafolyadékot alkalmaznak, a főfékhengernek:
A CBS that operates the brakes on all wheels and a secondary brake system, which may be the parking brake system.
valamennyi fékrendszerhez zárt, fedett, elkülönített tartállyal kell rendelkeznie;
In cases where two separate service brake systems are installed, the systems may share a common brake, if a failure in one system does not affect the performance of the other.
legalább 1,5-szer akkora tartálykapacitással kell rendelkeznie, mint annak a teljes folyadékmennyiségnek a kiszorított térfogata, amely az újtól a teljesen kopottig tartó állapotig megfelel a fékbetétek állapotának a legrosszabb fékbeállítási körülmények esetén; valamint
For vehicles that use hydraulic fluid for brake force transmission, the master cylinder shall:
olyan tartállyal kell rendelkeznie, amelyben a folyadékszint a tartály fedelének eltávolítása nélkül is látható és ellenőrizhető.
Have a sealed, covered, separate reservoir for each brake system;
Valamennyi figyelmeztető lámpát úgy kell elhelyezni, hogy a járművezető látóterében legyenek.
Have a minimum reservoir capacity equivalent to 1,5 times the total fluid displacement required to satisfy the new to fully worn lining condition with the worst case brake adjustment condition; and
A többkörös üzemi fékrendszerrel rendelkező járműveket piros figyelmeztető lámpával kell felszerelni, amelynek a következő körülmények esetén kell működésbe lépnie:
Have a reservoir where the fluid level is visible for checking without removal of the cover.
a kezelőszervre kifejtett legfeljebb 90 N erő alkalmazásakor hidraulikus hiba lép fel; vagy
All warning lamps shall be mounted in the rider's view.
a fék kezelőszervének működtetése nélkül a főfékhenger tartályában a fékfolyadék szintje az alábbi mennyiségek közül a nagyobb értéke alá esik:
Vehicles that are equipped with a split service brake system shall be fitted with a red warning lamp, which shall be activated:
i. a gyártó által meghatározott mennyiség; és
When there is a hydraulic failure on the application of a force of ≤ 90 N on the control; or
a folyadéktartály kapacitásának felével egyenlő vagy annál kisebb mennyiség.
Without actuation of the brake control, when the brake fluid level in the master cylinder reservoir falls below the greater of:
A működés ellenőrzése érdekében a figyelmeztető lámpának világítania kell a gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor, az ellenőrzés végeztével pedig ki kell aludnia.
That which is specified by the manufacturer; and
A gyújtáskapcsoló bekapcsolt helyzetében a figyelmeztető lámpának mindaddig világítania kell, amíg meghibásodás áll fenn.
That which is less than or equal to half of the fluid reservoir capacity.
A blokkolásgátló rendszerrel rendelkező járműveket sárga figyelmeztető lámpával kell felszerelni.
To permit function checking, the warning lamp shall be illuminated by the activation of the ignition switch and shall be extinguished when the check has been completed.
A lámpának be kell kapcsolnia minden olyan működési hiba esetén, amely a blokkolásgátló rendszer jeleinek létrehozását vagy továbbítását érinti.
The warning lamp shall remain on while a failure condition exists whenever the ignition switch is in the ‘on’ position.
A működés ellenőrzése érdekében a figyelmeztető lámpának világítania kell a gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor, az ellenőrzés végeztével pedig ki kell aludnia.
Vehicles that are equipped with an ABS system shall be fitted with a yellow warning lamp.
Tartósság
The lamp shall be activated whenever there is a malfunction that affects the generation or transmission of signals in the vehicle's ABS system.
A fékek kopásának önműködő vagy kézi beállítással könnyen kiegyenlíthetőnek kell lennie.
To permit function checking, the warning lamp shall be illuminated by the activation of the ignition switch and extinguished when the check has been completed.
A súrlódó anyag vastagságának vagy szétszerelés nélkül láthatónak kell lennie, vagy ha a súrlódó anyag nem látható, a kopást egy erre a célra szolgáló eszközzel kell ellenőrizni.