natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Requirements regarding emissions
A kibocsátáscsökkentő csereberendezésnek tartósnak kell lennie, azaz úgy kell megtervezni és kialakítani, és olyan módon kell beszerelhetőnek lennie, hogy kellőképpen ellenálljon a rá ható korróziós és oxidációs hatásoknak, figyelembe véve a jármű használati körülményeit.
The vehicle(s) indicated in paragraph 3.3.1 of this Regulation, equipped with a replacement pollution control device of the type for which approval is requested, shall be subjected to a type I test under the conditions described in the corresponding annexes of Regulation No 83 in order to compare its performance with the original pollution control device according to the procedure described below.
A kibocsátásokra vonatkozó követelmények
Determination of the basis for comparison
A típusjóváhagyásra szánt típusú kibocsátáscsökkentő csereberendezéssel felszerelt, ezen előírás 3.3.1. szakaszában említett járművön (járműveken) a 83. sz. előírás vonatkozó mellékleteiben meghatározott feltételek mellett I. típusú vizsgálatot kell elvégezni abból a célból, hogy a berendezés teljesítményét az alábbiakban leírt eljárás alapján összehasonlítsák az eredeti kibocsátáscsökkentő berendezés teljesítményével.
The vehicle(s) shall be fitted with a new original pollution control device (see paragraph 3.3.1) which shall be run in with 12 extra urban cycles (test type I, part 2).
Az összehasonlítási alap meghatározása
After this preconditioning, the vehicle(s) shall be kept in a room in which the temperature remains relatively constant between 293 and 303 K (20 and 30 °C).
A járműve(ke)t új eredeti kibocsátáscsökkentő berendezéssel (lásd a 3.3.1. szakaszt) kell felszerelni, amelyet 12 városon kívüli ciklus (I. típusú vizsgálat, 2. rész) során kell bejáratni.
This conditioning shall be carried out for at least six hours and continue until the engine oil temperature and coolant, if any, are within ± 2 K of the temperature of the room.
Az előkondicionálás után a járműve(ke)t egy aránylag állandó, 293 K és 303 K (20 °C és 30 °C) közötti hőmérsékletű helyiségben kell tárolni.
Subsequently three exhaust gas tests type I shall be made.
Ezt a kondicionálást legalább hat órán keresztül kell végezni, és mindaddig kell folytatni, amíg a motorolaj és a hűtőfolyadék (ha van) hőmérséklete ± 2 K tűréssel el nem éri a helyiség hőmérsékletét.
Exhaust gas test with replacement pollution control device
Ezt követően három I. típusú kipufogógáz-vizsgálatot kell végezni.
The original pollution control device of the test vehicle(s) shall be replaced by the replacement pollution control device (see paragraph 3.3.2) which shall be run in with 12 extra urban cycles (test type I part 2).
Kipufogógáz-mérés kibocsátáscsökkentő csereberendezéssel
Subsequently three exhaust gas tests type I shall be made.
A vizsgálati jármű(vek) eredeti kibocsátáscsökkentő berendezését kibocsátáscsökkentő csereberendezésre kell cserélni (lásd a 3.3.2. szakaszt), melyet 12 városon kívüli ciklus (I. típusú vizsgálat, 2. rész) során kell bejáratni.
Evaluation of the emission of pollutants of vehicles equipped with replacement pollution control devices.
Ezt követően három I. típusú kipufogógáz-vizsgálatot kell végezni.
The test vehicle(s) with the original pollution control device shall comply with the limit values according to the type-approval of the vehicle(s) including — if applicable — the deterioration factors applied during the type-approval of the vehicle(s).
A kibocsátáscsökkentő csereberendezéssel felszerelt járművek károsanyag-kibocsátásának kiértékelése
The requirements regarding emissions of the vehicle(s) equipped with the replacement pollution control device shall be deemed to be fulfilled if the results meet for each regulated pollutant (CO, HC, NOx particulates and particles) the following conditions:
Az eredeti kibocsátáscsökkentő berendezéssel felszerelt vizsgálati jármű(vek)nek meg kell felelnie (felelniük) a jármű(vek) típusjóváhagyása szerinti határértékeknek, adott esetben a jármű(vek) típusjóváhagyása során alkalmazott romlási tényezők alkalmazása után is.
where:
A kibocsátáscsökkentő csereberendezéssel felszerelt jármű(vek) szennyező anyag-kibocsátására vonatkozó követelményeket akkor kell teljesítettnek tekinteni, ha az eredmények minden egyes szabályozott szennyező anyagra (CO, CH, NOx és részecskék) vonatkozóan kielégítik az alábbi feltételeket:
M mean value of the emissions of one pollutant (CO, HC, NOx particulates and particles) or the sum of two pollutants (HC + NOx) obtained from the three type I tests with the replacement pollution control device;
ahol:
S mean value of the emissions of one pollutant (CO, HC, NOx particulates and particles) or the sum of two pollutants (HC + NOx) obtained from the three type I tests with the original pollution control device;
M egy szennyező anyag (CO, CH, NOx vagy részecskék) kibocsátásának vagy két szennyező anyag (CH + NOx) kibocsátása összegének átlagértéke a kibocsátáscsökkentő csereberendezéssel végzett három I. típusú vizsgálat során.
G limit value of the emissions of one pollutant (CO, HC, NOx, particulates and particles) or the sum of two pollutants (HC + NOx) according to the type-approval of the vehicle(s):
S egy szennyező anyag (CO, CH, NOx vagy részecskék) kibocsátásának vagy két szennyező anyag (CH + NOx) kibocsátása összegének átlagértéke az eredeti kibocsátáscsökkentő berendezéssel végzett három I. típusú vizsgálat során.
divided, if applicable, by the multiplicative deterioration factors determined in accordance with paragraph 5.4 below; or
G egy szennyező anyag (CO, CH, NOx vagy részecskék) kibocsátására vagy két szennyező anyag (CH + NOx) kibocsátása összegére vonatkozó határérték a jármű(vek) típusjóváhagyásának megfelelően:
minus, if applicable, the additive deterioration factors determined in accordance with paragraph 5.4 below.
i. osztva – adott esetben – a lenti 5.4. szakasz szerint meghatározott multiplikatív romlási tényezőkkel; vagy
Where approval is applied for different types of vehicles from the same car manufacturer, and provided that these different types of vehicles are fitted with the same type of original equipment pollution control device, the type I testing may be limited to at least two vehicles selected after agreement with the technical service responsible for approval.
kivonva – adott esetben – a lenti 5.4. szakasz szerint meghatározott additív romlási tényezőket.
For pollution control devices intended to be fitted to vehicles type-approved to the 07 series of amendments to Regulation No 83, the regulated pollutants referred to throughout paragraph 5.2.3 of this Regulation shall be understood to be all pollutants specified in paragraph 5.3.1.4 of the 07 series of amendments to Regulation No 83.
Ha a jóváhagyást több, azonos járműgyártótól származó különböző járműtípusra kérelmezik és feltéve, hogy ezek a különböző típusú járművek ugyanazzal az eredeti kibocsátáscsökkentő berendezéstípussal vannak felszerelve, az I. típusú vizsgálat a jóváhagyásért felelős műszaki szolgálattal való megállapodást követően kiválasztott legalább két gépjárműre korlátozható.
Requirements regarding noise and vehicle performance
A 07. módosítássorozattal módosított 83. sz. előírás alapján típusjóváhagyást kapott járművekbe szerelendő kibocsátáscsökkentő berendezések esetében az ezen előírás 5.2.3. szakaszában említett szabályozott szennyező anyagokon a 07. módosítássorozattal módosított 83. sz. előírás 5.3.1.4. szakaszában megadott összes szennyező anyag értendő.
The replacement pollution control device shall satisfy the technical requirements of Regulation No 59.
A zajra és a jármű teljesítményére vonatkozó követelmények
As an alternative to the measurement of back-pressure as specified in Regulation No 59, the verification of the vehicle performance can be performed by measuring on a chassis dynamometer the maximum absorbed power at a speed corresponding to the engine maximum power.
A kibocsátáscsökkentő csereberendezésnek meg kell felelnie az 59. sz. előírás műszaki követelményeinek.
The value determined under reference atmospheric conditions as specified in Regulation No 85 with the replacement control device shall not be lower by more than 5 per cent than that determined with the original equipment pollution control device.
Az 59. sz. előírásban meghatározott ellennyomás mérésének alternatívájaként a járműteljesítmény ellenőrzése elvégezhető a maximális elnyelt teljesítmény görgős fékpadon való mérésével a motor legnagyobb teljesítményének megfelelő fordulatszámnál.
Requirements regarding durability
A 85. sz. előírásban meghatározott légköri referenciaviszonyok szerint a kibocsátáscsökkentő csereberendezéssel meghatározott érték nem lehet több mint 5 százalékkal kevesebb, mint az eredeti kibocsátáscsökkentő berendezéssel meghatározott érték.
The replacement pollution control device shall comply with the requirements of paragraph 5.3.6 of Regulation No 83.
A tartósságra vonatkozó követelmények
For replacement pollution control devices intended to be fitted to vehicles type-approved to the 07 series of amendments to Regulation No 83, the durability requirements and associated deterioration factors specified in paragraph 5.3.6 of the 07 series of amendments to Regulation No 83 shall be used.
A kibocsátáscsökkentő csereberendezésnek meg kell felelnie a 83. sz. előírás 5.3.6. szakasza követelményeinek.
Requirements regarding OBD compatibility (applicable only to replacement pollution control devices intended to be fitted to vehicles equipped with an OBD system)
A 07. módosítássorozattal módosított 83. sz. előírás alapján típusjóváhagyást kapott járművekbe szerelendő kibocsátáscsökkentő csereberendezések esetében a 07. módosítássorozattal módosított 83. sz. előírás 5.3.6. szakaszában meghatározott tartóssági követelményeket és a kapcsolódó romlási tényezőket kell alkalmazni.
OBD compatibility demonstration is required only when the original pollution control device was monitored in the original configuration.
A fedélzeti diagnosztikai rendszerrel való kompatibilitásra vonatkozó követelmények (csak fedélzeti diagnosztikai rendszerrel ellátott járművekbe történő beszerelésre szánt kibocsátáscsökkentő csereberendezésekre vonatkozik)
The compatibility of the replacement pollution control device with the OBD system shall be demonstrated by using the procedures described in the 05, 06 or 07 [5] series of amendments to Regulation No 83, Annex 11, Appendix 1.
A fedélzeti diagnosztikai rendszerrel való kompatibilitás igazolása csak akkor szükséges, ha az eredeti kibocsátáscsökkentő berendezés ellenőrzése az eredeti elrendezésben történt.
The provisions in the 05, 06 or 07 [5] Whichever was in force at the time of the approval of the vehicle.
A kibocsátáscsökkentő csereberendezés fedélzeti diagnosztikai rendszerrel való kompatibilitását a 05., 06. vagy 07. módosítássorozattal [5] módosított 83. sz. előírás 11. mellékletének 1. függelékében leírt eljárások alkalmazásával kell igazolni.
series of amendments to Regulation No 83, Annex 11, Appendix 1 applicable to components other than the pollution control device shall not be applied.
A 05., 06. vagy 07. módosítássorozattal [5] Attól függően, hogy a jármű jóváhagyásakor melyik volt hatályban.
The aftermarket manufacturer may use the same preconditioning and test procedure as used during the original type-approval.
módosított 83. sz. előírás 11. melléklete 1. függelékének azon rendelkezéseit, amelyek a kibocsátáscsökkentő berendezéstől eltérő alkatrészekre alkalmazandók, nem kell alkalmazni.
In this case, the Type-Approval Authorities shall provide, on request and on a non-discriminatory basis, the Appendix to the type-approval communication which contains the number and type of preconditioning cycles and the type of test cycle used by the original equipment manufacturer for OBD testing of the pollution control device.
Az utángyártott alkatrészek gyártója az eredeti típusjóváhagyás során alkalmazottal megegyező előkondicionálási és vizsgálati eljárást alkalmazhat.
In order to verify the correct installation and functioning of all other components monitored by the OBD system, the OBD system shall indicate no malfunction and have no stored fault codes prior to the installation of any of the replacement pollution control devices.
Ebben az esetben a típusjóváhagyó hatóságoknak – kérésre és megkülönböztetésmentes módon – rendelkezésre kell bocsátaniuk a típusjóváhagyási értesítés függelékét, amely tartalmazza az eredetiberendezés-gyártó által a kibocsátáscsökkentő berendezés OBD-vizsgálata során alkalmazott előkondicionáló ciklusok számát és típusát, valamint a vizsgálati ciklus típusát.
An evaluation of the status of the OBD system at the end of the tests described in paragraph 5.2.1 may be used for this purpose.
A fedélzeti diagnosztikai rendszer a kibocsátáscsökkentő csereberendezések beszerelését megelőzően nem jelezhet működési hibát és nem tárolhat hibakódokat, hogy meg lehessen győződni a fedélzeti diagnosztikai rendszer által ellenőrzött összes más alkatrész rendeltetésszerű beépítéséről és működéséről.
The malfunction indicator (MI: see reference paragraph 2.5 of Annex 11 to the 05 or later series of amendments to Regulation No 83) shall not activate during vehicle operation required by paragraph 5.2.2.
E célból az 5.2.1. szakaszban leírt vizsgálatok befejezése után a fedélzeti diagnosztikai rendszer állapotának értékelését e célra fel lehet használni.
For vehicles with positive-ignition engines, if the THC and NMHC emissions measured during the demonstration test of a new original equipment catalytic converter, under paragraph 5.2.1 of this Regulation are higher than the values measured during the type-approval of the vehicle, the difference shall be added to the OBD threshold limits.
A hibajelző (malfunction indicator, MI: lásd a 05. vagy egy későbbi módosítássorozattal módosított 83. sz. előírás 11. mellékletének 2.5. szakaszát) nem léphet működésbe az 5.2.2. szakaszban megkövetelt járműműködés közben.
The OBD threshold limits are specified in paragraph 3.3.2 of Annex 11 to Regulation No 83.
Szikragyújtású motorral felszerelt járművek esetében, ha az új eredeti katalitikus átalakító az ezen előírás 5.2.1. szakasza szerinti igazoló mérése során az összes szénhidrogén és a metántól különböző szénhidrogének mért kibocsátásai nagyobbak a jármű típusjóváhagyásakor mért értékeknél, akkor a különbséget hozzá kell adni a fedélzeti diagnosztikai küszöbértékekhez.
Requirements for replacement periodically regenerating systems
A típusjóváhagyásra szánt típusú csereberendezésként használt periodikusan regeneráló rendszerrel felszerelt, ezen előírás 3.3.1. szakaszában említett járművön (járműveken) a 83. sz. előírás 13. mellékletének 3. szakaszában leírt vizsgálatokat kell elvégezni abból a célból, hogy a teljesítményét (teljesítményüket) összehasonlítsák az eredeti periodikusan regeneráló rendszerrel felszerelt ugyanazon jármű teljesítményével.
The vehicle(s) indicated in paragraph 3.3.1 of this Regulation, equipped with a replacement periodically regenerating system of the type for which approval is requested, shall be subject to the tests described in paragraph 3 of Annex 13 to Regulation No 83, in order to compare its performance with the same vehicle equipped with the original periodically regenerating system.
A járművet fel kell szerelni új eredeti periodikusan regeneráló rendszerrel.
The vehicle shall be fitted with a new original periodically regenerating system.
A rendszer kibocsátáscsökkentési teljesítményét a 83. sz. előírás 13. mellékletének 3. szakaszában leírt vizsgálati eljárással kell meghatározni.
The emissions performance of this system shall be determined following the test procedure set out in paragraph 3 of Annex 13 of Regulation No 83.
A csereberendezés jóváhagyási kérelmét benyújtó kérelmező kérésére a jóváhagyó hatóság megkülönböztetésmentes módon rendelkezésre bocsátja mindegyik vizsgált jármű tekintetében a 83. sz. előírás 1. mellékletében szereplő adatközlő lap 3.2.12.2.1.11.1. és 3.2.12.2.6.4.1. szakaszában említett információkat.
Upon request of the applicant for the approval of the replacement component, the approval authority shall make available on a non-discriminatory basis, the information referred to in items 3.2.12.2.1.11.1 and 3.2.12.2.6.4.1 of the information document contained in Annex 1 to Regulation No 83 for each vehicle tested.
Kipufogógáz-vizsgálat csereberendezésként használandó periodikusan regeneráló rendszerrel
Exhaust gas test with a replacement periodically regeneration system
A vizsgálati jármű(vek) eredeti periodikusan regeneráló rendszerét ki kell cserélni a csereberendezésként használandó periodikusan regeneráló rendszerrel.
The original equipment periodically regenerating system of the test vehicle(s) shall be replaced by the replacement periodically regenerating system.
A rendszer kibocsátáscsökkentési teljesítményét a 83. sz. előírás 13. mellékletének 3. szakaszában leírt vizsgálati eljárással kell meghatározni.
The emissions performance of this system shall be determined following the test procedure set out in paragraph 3 of Annex 13 to Regulation No 83.
A csereberendezésként használandó periodikusan regeneráló rendszer romlási tényezőjének meghatározásához a 83. sz. előírás 13. mellékletének 3. szakaszában említett bármelyik motorfékpados módszer használható.
To determine the D-factor of the replacement periodically regenerating system, any of the engine bench methods referred to in paragraph 3 of Annex 13 to Regulation No 83 may be used.
Egyéb követelmények
Other requirements
Az ezen előírás 5.2.3., 5.3., 5.4. és 5.5. szakaszának követelményei vonatkoznak a csereberendezésként használandó periodikusan regeneráló rendszerekre.
The requirements of paragraphs 5.2.3, 5.3, 5.4 and 5.5 of this Regulation shall apply to replacement periodically regenerating systems.
Az ezekben a szakaszokban használt „katalitikus átalakító” kifejezés „periodikusan regeneráló rendszerként” értendő.
In these paragraphs the words ‘catalytic converter’ shall be understood to mean ‘periodically regenerating system’.
A KIBOCSÁTÁSCSÖKKENTŐ CSEREBERENDEZÉS TÍPUSÁNAK MÓDOSÍTÁSA ÉS A JÓVÁHAGYÁS KITERJESZTÉSE
MODIFICATION OF THE REPLACEMENT POLLUTION CONTROL DEVICE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
A kibocsátáscsökkentő csereberendezés típusának minden módosításáról értesíteni kell a kibocsátáscsökkentő csereberendezés e típusát jóváhagyó típusjóváhagyó hatóságot.
Every modification of the replacement pollution control device type shall be notified to the Type-Approval Authority which approved this type of replacement pollution control device.
A hatóság ezt követően a következőképpen járhat el:
The Authority may then either:
úgy ítéli meg, hogy az elvégzett módosításoknak nagy valószínűséggel nincs számottevő kedvezőtlen hatása, és a kibocsátáscsökkentő csereberendezés továbbra is megfelel a követelményeknek; vagy
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the replacement pollution control device still complies with the requirements; or
új vizsgálati jegyzőkönyvet kér a vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálattól az ezen előírás 5. szakaszban leírt néhány vagy összes vizsgálat esetében.
require a further test report for some or all the tests described in paragraph 5 of this Regulation from the technical service responsible for conducting the tests.
A jóváhagyás megerősítéséről vagy elutasításáról, a módosítások részletes leírásával együtt, a fenti 4.3. szakaszban említett eljárás szerint értesíteni kell a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
A jóváhagyás kiterjesztését engedélyező illetékes hatóság az ilyen kiterjesztésről szóló minden értesítéshez sorszámot rendel.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a serial number to each communication form drawn up for such an extension.
A GYÁRTÁS MEGFELELŐSÉGE
CONFORMITY OF PRODUCTION
A gyártásmegfelelőség ellenőrzésére szolgáló eljárásoknak meg kell felelniük a megállapodás (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) 2. függelékében megállapított eljárásoknak, valamint a következő előírásoknak.
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements.
Az ezen előírás szerint jóváhagyott kibocsátáscsökkentő csereberendezéseket úgy kell gyártani, hogy az ezen előírás 2.3. szakaszában meghatározott jellemzők tekintetében megfeleljenek a jóváhagyott típusnak.
The replacement pollution control devices approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved in the characteristics as defined under paragraph 2.3 of this Regulation.
Teljesíteniük kell az 5. szakaszban megállapított követelményeket, és adott esetben teljesíteniük kell az ezen előírásban meghatározott vizsgálatok követelményeit.
They shall meet the requirements set forth in paragraph 5 and, where applicable, fulfil the requirements of the tests specified in this Regulation.
A jóváhagyó hatóság jogosult bármely, ebben az előírásban előírt ellenőrzés vagy vizsgálat végrehajtására.
The approval authority may carry out any check or test prescribed in this Regulation.
Különösen az ezen előírás 5.2. szakaszában (a kibocsátásokra vonatkozó követelmények) leírt vizsgálatokat lehet elvégezni.
In particular, the tests described in paragraph 5.2 of this Regulation (requirements regarding emissions) may be carried out.
Ebben az esetben a jóváhagyás jogosultja az eredeti kibocsátáscsökkentő berendezés helyett kérheti a típusjóváhagyási vizsgálat során használt kibocsátáscsökkentő csereberendezés összehasonlítási alapként történő figyelembevételét is (vagy más olyan mintáét, amely bizonyítottan megfelelt a jóváhagyott típusnak).
In this case, the holder of the approval may ask, as an alternative, to use as a basis for comparison not the original equipment pollution control device, but the replacement pollution control device which was used during the type-approval tests (or another sample that has been proven to conform to the approved type).
Ebben az esetben a vizsgált mintával mért kibocsátási értékek átlagban nem haladhatják meg 15 %-nál nagyobb mértékben a referenciaként szolgáló mintával mért átlagértékeket.
Emissions' values measured with the sample under verification shall then on average not exceed by more than 15 per cent the mean values measured with the sample used for reference.
SZANKCIÓK NEM MEGFELELŐ GYÁRTÁS ESETÉN
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Az ezen előírás szerint egy adott kibocsátáscsökkentő csereberendezés-típusra megadott jóváhagyás visszavonható, ha nem teljesülnek a fenti 7. szakaszban előírt követelmények.
The approval granted in respect of a type of replacement pollution control device pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 7 above are not complied with.
Ha a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó valamely szerződő fél visszavon egy előzőleg általa megadott jóváhagyást, erről haladéktalanul tájékoztatja az ezen előírást alkalmazó többi szerződő felet az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
A GYÁRTÁS VÉGLEGES LEÁLLÍTÁSA
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
Ha a jóváhagyás jogosultja véglegesen leállítja az ezen előírás szerint jóváhagyott kibocsátáscsökkentő csereberendezés-típus gyártását, akkor erről értesítenie kell a jóváhagyást megadó hatóságot.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of replacement pollution control device approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
A hatóság az értesítés kézhezvételét követően tájékoztatja a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó többi felet az ezen előírás 1. mellékletének megfelelő nyomtatványon.