natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Maximum 15 minutes
A belső térfogatváltozás kezelésének egyik lehetséges eszköze mozgófalak használata, a másik pedig harmonikák alkalmazása, amelyekben a külső atmoszférával kapcsolatban álló gázzáró zsákok tágulnak ki és húzódnak össze, hogy felvegyék a mérőkamra belső nyomásváltozásait.
Maximum 7 days
Bármelyik megoldást alkalmazzák is a térfogatváltozáshoz való alkalmazkodásra, a mérőkamra belső nyomása nem térhet el ± 5 hPa-nál nagyobb mértékben a légköri nyomástól.
12 to 36 h
A mérőkamra kialakításának olyannak kell lennie, hogy állandó térfogatúra is be lehessen állítani.
12 to 36 h Hydrogen emission test during a charger failure Ambient temperature 293 K ± 2 K 1.1.1.1.
A változó térfogatú mérőkamrának tudnia kell kezelni a „névleges térfogatától” való eltéréseket (lásd a 7. melléklet 1. függelékének 2.1.1. szakaszát), figyelembe véve a vizsgálat alatti hidrogénkibocsátást.
Soak
Elemzőrendszerek
Discharge of the REESS Ambient temperature of 293 to 303 K
Hidrogénelemző
Soak
A mérőkamrán belüli atmoszférát elektrokémiai detektort használó hidrogénelemzővel vagy hővezető képességen alapuló detektort használó kromatográffal kell elemezni.
START
A gázmintát az egyik oldalfal középső pontjából vagy a kamra tetejéről kell venni, és minden mellékáramot vissza kell vezetni a kamrába, lehetőleg közvetlenül a keverő ventilátor mellett az áramlás irányába eső pontban.
END
A hidrogénelemző válaszidejének a végérték 90 százalékára 10 másodpercnél rövidebbnek kell lennie.
TEST EQUIPMENT FOR HYDROGEN EMISSION TEST
Stabilitásának a nullapontnál és a teljes skála 80 ± 20 százalékánál 15 percen keresztül mérve, minden üzemi tartományban jobbnak kell lennie, mint a teljes skálaérték 2 %-a.
Chassis dynamometer
Az elemzőre vonatkozó, szórásban kifejezett ismételhetőségnek a nullapontnál jobbnak kell lennie, mint a teljes skála 1 %-a, a teljes skála 80 %-án pedig jobbnak kell lennie, mint a teljes skála ± 20 %-a.
The chassis dynamometer shall meet the requirements of the 06 series of amendments to Regulation No 83.
Az elemző készülék üzemi tartományait úgy kell megválasztani, hogy az a legpontosabb eredményeket adja a mérési, kalibrálási és szivárgás-ellenőrzési eljárások alatt.
Hydrogen emission measurement enclosure
A hidrogénelemző adatrögzítő rendszere
The hydrogen emission measurement enclosure shall be a gas-tight measuring chamber able to contain the vehicle/REESS under test.
A hidrogénelemzőt olyan adatrögzítő készülékkel kell felszerelni, amely legalább egyperces gyakorisággal rögzíti az elektromos kimenő jeleket.
The vehicle/REESS shall be accessible from all sides and the enclosure when sealed shall be gas-tight in accordance with Appendix 1 to this annex.
Az adatrögzítő rendszernek legalább a rögzítendő jellel egyenértékű üzemi jellemzőkkel kell rendelkeznie, és tartós módon kell az eredményeket rögzítenie.
The inner surface of the enclosure shall be impermeable and non-reactive to hydrogen.
Az adatrögzítő rendszernek világosan jeleznie kell az üzemszerű töltés alatti mérés, illetve a hibás töltés alatti mérés kezdetét és végét.
The temperature conditioning system shall be capable of controlling the internal enclosure air temperature to follow the prescribed temperature throughout the test, with an average tolerance of ± 2 K over the duration of the test.
A hőmérséklet-értékek rögzítése
To accommodate the volume changes due to enclosure hydrogen emissions, either a variable-volume or another test equipment may be used.
A kamra hőmérsékletét két ponton kell rögzíteni olyan hőmérséklet-érzékelők segítségével, amelyek úgy vannak csatlakoztatva, hogy a középértéket mutassák.
The variable-volume enclosure expands and contracts in response to the hydrogen emissions in the enclosure.
A mérési pontoknak a két oldalfal függőleges középvonalától mintegy 0,1 m-re kell benyúlniuk a kamrába 0,9 ± 0,2 m magasságban.
Two potential means of accommodating the internal volume changes are movable panels, or a bellows design, in which impermeable bags inside the enclosure expand and contract in response to internal pressure changes by exchanging air from outside the enclosure.
A cellák közelében mérhető hőmérsékletet érzékelők segítségével kell rögzíteni.
Any design for volume accommodation shall maintain the integrity of the enclosure as specified in Appendix 1 to this annex.
A hőmérsékleteket a hidrogénkibocsátási mérések alatt mindvégig legalább egyperces gyakorisággal fel kell jegyezni.
Any method of volume accommodation shall limit the differential between the enclosure internal pressure and the barometric pressure to a maximum value of ± 5 hPa.
A hőmérséklet-értékeket rögzítő rendszer pontosságának ± 1,0 K-en belül kell lennie, és az értékeket ± 0,1 K pontossággal fel kell tudnia bontani.
The enclosure shall be capable of latching to a fixed volume.
A rögzítő- vagy adatfeldolgozó rendszer időbeli felbontóképességének ± 15 másodpercesnek kell lennie.
A variable volume enclosure shall be capable of accommodating a change from its ‘nominal volume’ (see Annex 7, Appendix 1, paragraph 2.1.1), taking into account hydrogen emissions during testing.
A nyomásértékek rögzítése
Analytical systems
A mérőhely légköri nyomása és a mérőkamra belső nyomása közötti Dp nyomáskülönbséget a hidrogénkibocsátási mérések alatt mindvégig legalább egyperces gyakorisággal fel kell jegyezni.
Hydrogen analyser
A nyomásértékeket rögzítő rendszer pontosságának ± 2 hPa-on belül kell lennie, és az értékeket ± 0,2 hPa pontossággal fel kell tudnia bontani.
The atmosphere within the chamber is monitored using a hydrogen analyser (electrochemical detector type) or a chromatograph with thermal conductivity detection.
A feszültség és áramerősség értékeinek rögzítése
Sample gas shall be drawn from the mid-point of one side-wall or roof of the chamber and any bypass flow shall be returned to the enclosure, preferably to a point immediately downstream of the mixing fan.
A töltő feszültségét és áramerősségét (akkumulátor) a hidrogénkibocsátási mérések alatt mindvégig legalább egyperces gyakorisággal fel kell jegyezni.
The hydrogen analyser shall have a response time to 90 per cent of final reading of less than 10 seconds.
A feszültségértékeket rögzítő rendszer pontosságának ± 1 V-on belül kell lennie, és az értékeket ± 0,1 V pontossággal fel kell tudnia bontani.
Its stability shall be better than 2 per cent of full scale at zero and at 80 per cent ± 20 per cent of full scale, over a 15-minute period for all operational ranges.
Az áramerősség-értékeket rögzítő rendszer pontosságának ± 0,5 A-en belül kell lennie, és az értékeket ± 0,05 A pontossággal fel kell tudnia bontani.
The repeatability of the analyser expressed as one standard deviation shall be better than 1 per cent of full scale, at zero and at 80 per cent ± 20 per cent of full scale on all ranges used.
Ventilátorok
The operational ranges of the analyser shall be chosen to give best resolution over the measurement, calibration and leak checking procedures.
A kamrát egy vagy több 0,1–0,5 m3/s szállítókapacitású ventilátorral vagy befúvóval kell felszerelni a mérőkamra atmoszférájának alapos átkeverése céljából.
Hydrogen analyser data recording system
A mérések alatt a mérőkamrában homogén hőmérsékletet és hidrogénkoncentrációt kell elérni.
The hydrogen analyser shall be fitted with a device to record electrical signal output, at a frequency of at least once per minute.
A mérőkamrában lévő járművet nem szabad kitenni a ventilátorok vagy befúvók közvetlen légáramának.
The recording system shall have operating characteristics at least equivalent to the signal being recorded and shall provide a permanent record of results.
Gázok
The recording shall show a clear indication of the beginning and end of the normal charge test and charging failure operation.
A következő tiszta gázokat kell rendelkezésre bocsátani kalibráláshoz és üzemeltetéshez:
Temperature recording
tisztított szintetikus levegő (tisztaság: < 1 ppm C1 egyenérték; < 1 ppm CO; < 400 ppm CO2; < 0,1 ppm NO); oxigéntartalom 18 térfogatszázalék és 21 térfogatszázalék között;
The temperature in the chamber is recorded at two points by temperature sensors, which are connected so as to show a mean value.
hidrogén (H2), legalább 99,5 százalékos tisztaságú.
The measuring points are extended approximately 0,1 m into the enclosure from the vertical centre line of each side-wall at a height of 0,9 ± 0,2 m.
A kalibráló és mérőtartomány-beállító gázok hidrogén (H2) és tisztított szintetikus levegő keverékéből állnak.
The temperatures in the proximity of the cells are recorded by means of the sensors.
A kalibráló gáz tényleges koncentrációjának ± 2 százalék tűréssel a névleges értéknek kell lennie.
Temperatures shall, throughout the hydrogen emission measurements, be recorded at a frequency of at least once per minute.
Gázmegosztó használata esetén a hígított gázok koncentrációjának ± 2 százalék tűréssel a névleges értéknek kell lennie.
The accuracy of the temperature recording system shall be within ± 1,0 K and the temperature shall be capable of being resolved to ± 0,1 K.
Az 1. függelékben meghatározott koncentrációk is előállíthatók gázmegosztóval, hígító gázként szintetikus levegőt használva.
The recording or data processing system shall be capable of resolving time to ± 15 seconds.
A VIZSGÁLATI ELJÁRÁS
Pressure recording
A vizsgálat a következő öt lépésből áll:
The difference Dp between barometric pressure within the test area and the enclosure internal pressure shall, throughout the hydrogen emission measurements, be recorded at a frequency of at least once per minute.
a jármű/REESS előkészítése;
The accuracy of the pressure recording system shall be within ± 2 hPa and the pressure shall be capable of being resolved to ± 0,2 hPa.
a REESS kisütése;
Voltage and current intensity recording
az üzemszerű töltés alatti hidrogénkibocsátás meghatározása;
The charger voltage and current intensity (battery) shall, throughout the hydrogen emission measurements, be recorded at a frequency of at least once per minute.
meghibásodott töltővel való töltés alatti hidrogénkibocsátás meghatározása.
The accuracy of the voltage recording system shall be within ± 1 V and the voltage shall be capable of being resolved to ± 0,1 V.
Ha a járművet/REESS-t két lépés között mozgatni kell, akkor a következő mérőhelyhez oda kell tolni.
The accuracy of the current intensity recording system shall be within ± 0,5 A and the current intensity shall be capable of being resolved to ± 0,05 A.
A jármű előkészítése
Fans
Ellenőrizni kell a REESS állapotát, hogy a jármű valóban megtett-e legalább 300 km-t a mérést megelőző hét napban.
The chamber shall be equipped with one or more fans or blowers with a possible flow of 0,1 to 0,5 m3/second in order to thoroughly mix the atmosphere in the enclosure.
Ez alatt a hét nap alatt a járműben annak a REESS-nek kell lennie, amelynek hidrogénkibocsátását vizsgálni fogjuk.
It shall be possible to reach a homogeneous temperature and hydrogen concentration in the chamber during measurements.
Ha ezt nem lehet megállapítani, akkor a következő eljárást kell alkalmazni:
The vehicle in the enclosure shall not be subjected to a direct stream of air from the fans or blowers.
A REESS kisütése és kiindulási töltése
Gases
Az eljárás a jármű REESS-ének kisütésével kezdődik úgy, hogy a járművet vizsgálópályán vagy fékpadon harminc percig a legnagyobb sebessége 70 ± 5 százalékának megfelelő állandó sebességgel járatják.
The following pure gases shall be available for calibration and operation:
A kisütést le kell állítani:
Purified synthetic air (purity < 1 ppm C1 equivalent; < 1 ppm CO; < 400 ppm CO2; < 0,1 ppm NO); oxygen content between 18 and 21 per cent by volume;
amikor a jármű nem képes a harmincperces legnagyobb sebesség 65 százalékának megfelelő sebességgel futni; vagy
Hydrogen (H2), 99,5 per cent minimum purity.
ha a vezető a járműbe szokásosan beépített fedélzeti műszerektől jelzést kap a jármű megállítására; vagy
Calibration and span gases shall contain mixtures of hydrogen (H2) and purified synthetic air.
miután megtett 100 km-t.
The real concentrations of a calibration gas shall be within ± 2 per cent of the nominal values.
A REESS kiindulási töltése
The accuracy of the diluted gases obtained when using a gas divider shall be within ± 2 per cent of the nominal value.
A töltést
The concentrations specified in Appendix 1 may also be obtained by a gas divider using synthetic air as the dilution gas.
a töltővel;
TEST PROCEDURE
293 K és 303 K közötti környezeti hőmérsékleten kell elvégezni.
The test consists in the five following steps:
A művelet során semmilyen külső töltő nem használható.
vehicle/REESS preparation;
A REESS töltésének végét meghatározó feltételeknek azonosaknak kell lenniük azokkal, amelyek alapján a töltő automatikusan leállítja a töltést.
discharge of the REESS;
Ez a művelet magában foglal minden olyan speciális töltéstípust, amely automatikusan vagy kézzel indítható, mint például a kiegyenlítő töltés vagy a feljavító töltés.
determination of hydrogen emissions during a normal charge;
Az 5.1.1.1. és 5.1.1.2. szakaszban leírt eljárást kétszer meg kell ismételni.
determination of hydrogen emissions during a charge carried out with the charger failure.
A REESS kisütése
If the vehicle/REESS has to be moved between two steps, it shall be pushed to the following test area.
A REESS kisütése vizsgálópályán vagy fékpadon történik úgy, hogy a járművet a harmincperces legnagyobb sebessége 70 ± 5 százalékának megfelelő állandó sebességgel járatják.
Vehicle preparation
A kisütést le kell állítani:
The ageing of REESS shall be checked, proving that the vehicle has performed at least 300 km during 7 days before the test.
amikor a jármű legnagyobb sebessége kisebb mint 20 km/h.
During this period, the vehicle shall be equipped with the REESS submitted to the hydrogen emission test.
A járművet az akkumulátornak az 5.2. szakasz szerint elvégzett kisütése után 15 percen belül le kell állítani a kondicionálási területen.
If this cannot be demonstrated then the following procedure will be applied.
A járművet a REESS kisütésének vége és az üzemszerű töltés alatti hidrogénkibocsátás mérésének megkezdése között legalább 12 órára és legfeljebb 36 órára leállítják.
Discharges and initial charges of the REESS
Ez alatt az idő alatt a járművet 293 ± 2 K hőmérsékleten kondicionálni kell.
The procedure starts with the discharge of the REESS of the vehicle while driving on the test track or on a chassis dynamometer at a steady speed of 70 per cent ± 5 per cent of the maximum speed of the vehicle during 30 minutes.
Az üzemszerű töltés alatti hidrogénkibocsátás vizsgálata
Discharging is stopped:
A kondicionálás befejezése előtt a mérőkamrát több percen keresztül szellőztetni kell, hogy stabilizálódjon a hidrogén háttér-koncentrációja.
When the vehicle is not able to run at 65 per cent of the maximum 30 minutes speed; or
A kamra levegőjének átkeverésére használt ventilátor(oka)t is be kell kapcsolni.
When an indication to stop the vehicle is given to the driver by the standard on-board instrumentation; or
Közvetlenül a vizsgálat előtt be kell állítani a hidrogénelemző nullapontját és mérési tartományát.
After having covered the distance of 100 km.
A kondicionálás végén a vizsgált járművet leállított motorral, valamint az ablakokat és a csomagtartót kinyitva át kell vinni a mérőkamrába.
Initial charge of the REESS
A járművet csatlakoztatni kell a hálózathoz.
The charge is carried out:
A REESS-t el kell kezdeni tölteni az alábbi 5.1.4.7. szakasz szerinti szokásos töltési eljárással.
With the charger;
Az üzemszerű töltési művelet megindulásától számított két percen belül légmentesen le kell zárni a mérőkamra ajtajait.
In an ambient temperature between 293 K and 303 K.
Az üzemszerű töltés alatti hidrogénkibocsátás vizsgálati ideje a kamra lezárásával kezdődik.
The procedure excludes all types of external chargers.
Meg kell mérni a hidrogénkoncentrációt, a hőmérsékletet és a légköri nyomást, és ezek adják meg a kiindulási CH2i, Ti és Pi értékeket az üzemszerű töltés alatti vizsgálathoz.
The end of REESS charge criteria corresponds to an automatic stop given by the charger.
Ezeket az adatokat kell felhasználni a hidrogénkibocsátás kiszámításához (lásd e melléklet 6. szakaszát).
This procedure includes all types of special charges that could be automatically or manually initiated like, for instance, the equalisation charges or the servicing charges.
Az üzemszerű töltési művelet alatt a mérőkamrában a T környezeti hőmérséklet legalább 291 K és legfeljebb 295 K lehet.
Procedure from paragraphs 5.1.1.1 and 5.1.1.2 shall be repeated two times.
Az üzemszerű töltés folyamata
Discharge of the REESS
Az üzemszerű töltés a töltővel történik, és a következő lépésekből áll:
The REESS is discharged while driving on the test track or on a chassis dynamometer at a steady speed of 70 per cent ± 5 per cent from the maximum 30 minutes speed of the vehicle.
töltés állandó teljesítménnyel t1 időn keresztül;
Stopping the discharge occurs:
túltöltés állandó árammal t2 időn keresztül.
When the maximum speed of the vehicle is lower than 20 km/h.
A túltöltés áramerősségét a gyártó határozza meg, és az áramerősségnek meg kell felelnie a kiegyenlítő töltésnél alkalmazott áramerősségnek.
Within 15 minutes of completing the battery discharge operation specified in paragraph 5.2, the vehicle is parked in the soak area.
A REESS töltésének végét meghatározó feltételeknek azonosaknak kell lenniük azokkal, amelyek alapján a töltő automatikusan leállítja a töltést t1 + t2 időnél.
The vehicle is parked for a minimum of 12 hours and a maximum of 36 hours, between the end of the REESS discharge and the start of the hydrogen emission test during a normal charge.
Ez a töltési idő legfeljebb t1 + 5 óra lehet, még akkor is, ha a járművezető egyértelmű jelzést kap a járműbe szokásosan beépített műszertől, hogy az akkumulátor még nem töltődött fel teljesen.
For this period, the vehicle shall be soaked at 293 K ± 2 K.
Közvetlenül a vizsgálat befejezése előtt be kell állítani a hidrogénelemző nullapontját és mérési tartományát.
Hydrogen emission test during a normal charge
A kibocsátás-mintavételi idő a kiindulási mintavételnek az e melléklet 5.1.4.6. szakasza szerinti megkezdése után t1 + t2 vagy t1 + 5 óra elteltével ér véget.
Before the completion of the soak period, the measuring chamber shall be purged for several minutes until a stable hydrogen background is obtained.
Az eltelt időt fel kell jegyezni.
The enclosure mixing fan(s) shall also be turned on at this time.
Mérni kell a hidrogénkoncentrációt, a hőmérsékletet és a légköri nyomást, és ezek adják meg az üzemszerű töltés alatti mérés CH2f, Tf és Pf végértékeit, amelyeket az e melléklet 6. szakasza szerinti számításokhoz használni kell.
The hydrogen analyser shall be zeroed and spanned immediately prior to the test.
Meghibásodott töltővel való töltés alatti hidrogénkibocsátás mérése
At the end of the soak, the test vehicle, with the engine shut off and the test vehicle windows and luggage compartment opened shall be moved into the measuring chamber.
Az előző vizsgálat befejezése után legfeljebb hét napon belül el kell kezdeni a műveletet a jármű REESS-ének az e melléklet 5.1.2. szakasza szerint kisütésével.
The vehicle shall be connected to the mains.
Az 5.1.3. szakasz lépéseit meg kell ismételni.
The REESS is charged according to normal charge procedure as specified in paragraph 5.1.4.7 below.
A REESS-t el kell kezdeni tölteni az alábbi 5.1.5.9. szakasz szerinti meghibásodásos töltési eljárással.
The enclosure doors are closed and sealed gas-tight within 2 minutes from electrical interlock of the normal charge step.
A meghibásodásos töltési művelet megindulásától számított két percen belül légmentesen le kell zárni a mérőkamra ajtajait.
The start of a normal charge for hydrogen emission test period begins when the chamber is sealed.
A meghibásodásos töltés alatti hidrogénkibocsátás vizsgálati ideje a kamra lezárásával kezdődik.
The hydrogen concentration, temperature and barometric pressure are measured to give the initial readings CH2i, Ti and Pi for the normal charge test.
Meg kell mérni a hidrogénkoncentrációt, a hőmérsékletet és a légköri nyomást, és ezek adják meg a kiindulási CH2i, Ti és Pi értékeket a meghibásodásos töltés alatti vizsgálathoz.
These figures are used in the hydrogen emission calculation (paragraph 6 of this annex).
A meghibásodásos töltési művelet alatt a mérőkamrában a T környezeti hőmérséklet legalább 291 K és legfeljebb 295 K lehet.
The ambient enclosure temperature T shall not be less than 291 K and no more than 295 K during the normal charge period.
A meghibásodásos töltés folyamata
Procedure of normal charge
A meghibásodásos töltés megfelelő töltővel történik, és a következő lépésekből áll:
The normal charge is carried out with the charger and consists of the following steps:
töltés állandó teljesítménnyel t′1 időn keresztül;
Charging at constant power during t1;
töltés a gyártó ajánlása szerinti legnagyobb áramerősséggel 30 percen keresztül.
Over-charging at constant current during t2.
Ebben a szakaszban a töltő a gyártó ajánlása szerinti legnagyobb áramerősséget szolgáltatja.
Over-charging intensity is specified by manufacturer and corresponds to the one used during equalisation charging.
A vizsgálati idő a kiindulási mintavételnek a fenti 5.1.5.8. szakasz szerinti megkezdése után t′1 + 30 perc elteltével ér véget.
The end of REESS charge criteria corresponds to an automatic stop given by the charger to a charging time of t1 + t2.
Az eltelt időt fel kell jegyezni.
This charging time will be limited to t1 + 5 h, even if a clear indication is given to the driver by the standard instrumentation that the battery is not yet fully charged.
Mérni kell a hidrogénkoncentrációt, a hőmérsékletet és a légköri nyomást, és ezek adják meg a meghibásodásos töltés alatti mérés CH2f, Tf és Pf végértékeit, amelyeket az e melléklet 6. szakasza szerinti számításokhoz használni kell.
The hydrogen analyser shall be zeroed and spanned immediately before the end of the test.
A REESS előkészítése
The end of the emission sampling period occurs t1 + t2 or t1 + 5 hours after the beginning of the initial sampling, as specified in paragraph 5.1.4.6 of this annex.
Ellenőrizni kell a REESS állapotát annak megerősítése érdekében, hogy a REESS-en valóban elvégeztek legalább 5 normál ciklust (a 8. melléklet 1. függelékében meghatározott módon).
The different times elapsed are recorded.
A REESS kisütése a rendszer névleges teljesítményének 70 ± 5 százalékán történik.
The hydrogen concentration, temperature and barometric pressure are measured to give the final readings CH2f, Tf and Pf for the normal charge test, used for the calculation in paragraph 6 of this annex.
A kisütés akkor áll le, amikor a töltöttségi szint a gyártó által meghatározott minimális szintre süllyed.
Hydrogen emission test with the charger failure
A REESS-t a fenti 5.2.2. szakasz szerint elvégzett kisütése után 15 percen belül és a hidrogénkibocsátás mérésének megkezdése előtt legalább 12 óráig és legfeljebb 36 óráig 293 ± 2 K hőmérsékleten kondicionálni kell.
Within 7 days maximum after having completed the prior test, the procedure starts with the discharge of the REESS of the vehicle according to paragraph 5.1.2 of this annex.
A REESS kondicionálásának befejezése előtt a mérőkamrát több percen keresztül szellőztetni kell, hogy stabilizálódjon a hidrogén háttér-koncentrációja.
The steps of the procedure in paragraph 5.1.3 of this annex shall be repeated.
A kondicionálás végén a REESS-t át kell vinni a mérőkamrába.
The REESS is charged according to failure charge procedure as specified in paragraph 5.1.5.9 below.
A REESS-t el kell kezdeni tölteni az alábbi 5.2.4.7. szakasz szerinti üzemszerű töltési eljárással.
The enclosure doors are closed and sealed gas-tight within 2 minutes from electrical interlock of the failure charge step.
Az üzemszerű töltési művelet megindulásától számított két percen belül légmentesen le kell zárni a kamrát.
The start of a failure charge for hydrogen emission test period begins when the chamber is sealed.
Az üzemszerű töltés alatti hidrogénkibocsátás vizsgálati ideje a kamra lezárásával kezdődik.