natgillin/translations-raw huggingface dataset:
In other cases, a tram-train vehicle and tram-train vehicle type in the scope of Directive (EU) 2016/797 shall be authorised according to the procedure set out in this Regulation.
a műszaki és földrajzi hatály;
Article 12
az érintett felek szerepei és feladatai; valamint
Cross-border agreements
az érintett felekkel folytatott konzultációra vonatkozó gyakorlati szabályok.
The NSAs shall make publicly available on their website the procedure to be followed regarding cross-border agreements for the authorisation to cover stations in the neighbouring Member States, pursuant to Article 21(8) of Directive (EU) 2016/797, in particular:
2.
any existing cross-border agreements between NSAs that may have to be used;
FEJEZET
the procedure to be followed where such cross-border arrangements do not exist.
A KÉRELEM ELŐKÉSZÍTÉSE
For a cross–border agreement on the process to issue an authorisation to cover stations in the neighbouring Member States, pursuant to Article 21(8) of Directive (EU) 2016/797, the NSAs shall specify the procedure to be applied, and shall at least provide the following details:
13. cikk
the procedural stages;
A követelmények meghatározása
the time frames;
Az azonosított kockázatok kezelésére és megfelelő szintre való csökkentésére vonatkozó általános célkitűzéssel összhangban a kérelmező a kérelem benyújtása előtt elvégez egy, a követelmények meghatározására irányuló eljárást, amely biztosítja, hogy a jármű tervezésére annak teljes életciklusa során vonatkozó valamennyi szükséges követelményt:
the technical and geographical scope;
megfelelően azonosítsák;
the roles and tasks of the parties involved; and
funkciókhoz vagy alrendszerekhez rendeljék hozzá, vagy használati feltételek vagy egyéb korlátozások révén kezeljék őket; valamint
the practical arrangements for the consultation with the relevant parties.
végrehajtsák és érvényesítsék.
CHAPTER 2
A kérelmező által végrehajtott követelménymeghatározás különösen a következő követelményekre vonatkozik:
PREPARATION OF THE APPLICATION
az (EU) 2016/797 irányelv 3. cikkében említett és III. mellékletében meghatározott, alrendszerekre vonatkozó alapvető követelmények;
Article 13
az alrendszerek műszaki összeegyeztethetősége a járművön belül;
Requirements capture
az alrendszerek biztonságos integrálása a járművön belül; valamint
In accordance with the overall objective of managing and mitigating identified risks to an acceptable level, the applicant shall, before submitting an application, undertake a requirements capture process which shall ensure that all the necessary requirements covering the design of the vehicle for its life cycle have been:
a jármű műszaki összeegyeztethetősége az alkalmazási területen lévő hálózattal.
identified properly;
A kérelmező a jármű és az alrendszerek „biztonsága”, valamint az alrendszerek közötti biztonságos integráció alapvető követelmények esetében az ÁME-k és a nemzeti szabályok hatálya alá nem tartozó szempontok tekintetében a 402/2013/EU bizottsági végrehajtási rendelet I. mellékletében meghatározott kockázatkezelési eljárást alkalmazza a követelmények meghatározására szolgáló módszertanként.
assigned to functions or subsystems or are addressed through conditions for use or other restrictions; and
14. cikk
implemented and validated.
A vonatkozó engedély meghatározása
The requirements capture performed by the applicant shall in particular cover the following requirements:
A kérelmező az alábbi esetek közül azonosítja és választja ki a vonatkozó engedélyt:
essential requirements for subsystems referred to in Article 3 and specified in Annex III to Directive (EU) 2016/797;
első engedély: az (EU) 2016/797 irányelv 21. cikkének (1) bekezdése értelmében az engedélyező szerv által egy új járműtípusra – ideértve adott esetben annak változatait és/vagy kiviteleit is, valamint adott esetben az adott típus első járművét – kiadott járműtípus-engedély és/vagy forgalombahozatali járműengedély;
technical compatibility of the subsystems within the vehicle;
megújított járműtípus-engedély: járműtípus-engedélynek az (EU) 2016/797 irányelv 24. cikkének (3) bekezdése szerinti megújítása, amely nem teszi szükségessé a járműtípus tervezésének megváltoztatását;
safe integration of the subsystems within the vehicle; and
kiterjesztett alkalmazási terület: az érintett engedélyező szerv által egy már engedélyezett járműtípusra és/vagy járműre azzal a céllal kiadott járműtípus-engedély és/vagy forgalombahozatali járműengedély, hogy az (EU) 2016/797 irányelv 21. cikke (13) bekezdésének megfelelően a terv módosítása nélkül kiterjessze az alkalmazási területet;
technical compatibility of the vehicle with the network in the area of use.
új engedély: az (EU) 2016/797 irányelv 21. cikkének (12) bekezdése és 24. cikkének (3) bekezdése értelmében az engedélyező szerv által egy már engedélyezett járműtípusra és/vagy járműre annak módosítását követően kiadott járműtípus-engedély és/vagy forgalombahozatali járműengedély;
The risk management process set out in Annex I to Commission Implementing Regulation (EU) No 402/2013 shall be used by the applicant as the methodology for requirements capture as regards the essential requirements ‘safety’ related to the vehicle and subsystems as well as safe integration between subsystems for aspects not covered by the TSIs and the national rules.
típusmegfelelőségi engedély: az (EU) 2016/797 irányelv 25. cikkének (1) bekezdése értelmében egy már engedélyezett és érvényes járműtípusnak megfelelő járműre vagy járműsorozatra az adott típusnak való megfelelőségi nyilatkozat alapján kiadott forgalombahozatali járműengedély.
Article 14
Adott esetben egyértelműen meg kell határozni a járműtípus azon kivitelét és/vagy a járműtípus azon változatát, amelynek a jármű vagy járműsorozat megfelel.
Identification of the relevant authorisation
A c) és d) esetre vonatkozó járműtípus-engedélyek esetében a kérelmező – amennyiben a meglévő járműtípus-engedély jogosultja is egyben – határoz arról, hogy az engedély eredményeként a következők közül melyik jön létre:
The applicant shall identify and choose the relevant authorisation from the following cases:
új járműtípus; vagy
first authorisation: the vehicle type authorisation and/or the vehicle authorisation for placing on the market issued by the authorising entity for a new vehicle type, including its variants and/or versions if any, and, where applicable, the first vehicle of a type, pursuant to Article 21(1) of Directive (EU) 2016/797;
új járműtípus-változat az alapját képező típuson belül.
renewed vehicle type authorisation: the renewal of a vehicle type authorisation pursuant to Article 24(3) of Directive (EU) 2016/797 which does not require a change in design of the vehicle type;
Ha a kérelmező nem a meglévő járműtípus-engedély jogosultja, az engedély a 15. cikk (4) bekezdésének megfelelően új típus létrejöttét eredményezi.
extended area of use: the vehicle type authorisation and/or the vehicle authorisation for placing on the market issued by the relevant authorising entity for an already authorised vehicle type and/or vehicle in order to extend the area of use without a change of the design, pursuant to Article 21(13) of Directive (EU) 2016/797;
A kérelmező egyesítheti a következőket:
new authorisation: the vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market issued by the authorising entity after a change of an already authorised vehicle and/or vehicle type, pursuant to Articles 21(12) or 24(3) of Directive (EU) 2016/797;
egy új engedély iránti kérelem és egy kiterjesztett alkalmazási területre vonatkozó engedély iránti kérelem; vagy
authorisation in conformity to type: the vehicle authorisation for placing on the market for a vehicle or a series of vehicles that conform to an already authorised and valid vehicle type on the basis of a declaration of conformity to that type, pursuant to Article 25(1) of Directive (EU) 2016/797.
egy első engedély iránti kérelem és egy típusmegfelelőségi engedély iránti kérelem.
Where applicable, there shall be a clear identification of the vehicle type version and/or the vehicle type variant to which the vehicle or series of vehicles is conform.
Az egyesített kérelemre a 34. cikk (1) és (2) bekezdésében meghatározott határidők vonatkoznak.
In cases of vehicle type authorisations pursuant to cases (c) and (d), the applicant, if he is the holder of the existing vehicle type authorisation, shall decide whether the authorisation will result in the creation of:
Az egyesített kérelem nyomán az engedélyező szerv adott esetben több engedélyezési határozatot is hozhat.
a new vehicle type; or
15. cikk
a new vehicle type variant within the existing type on which it is based.
Már engedélyezett járműtípus módosításai
If the applicant is not the holder of the existing type the authorisation shall result in the creation of a new type in accordance with Article 15(4).
Egy engedélyezett járműtípus minden módosítását elemezni kell és be kell sorolni a következő módosítások egyikébe, valamint engedélyeztetni kell az alábbiak szerint:
An applicant may combine:
olyan módosítás, amely az alrendszerek tekintetében az EK-hitelesítési nyilatkozatokat kísérő műszaki dokumentációkhoz képest nem eredményez eltérést.
a request for new authorisation with a request for an authorisation for an extended area of use; or
Ebben az esetben nincs szükség megfelelőségértékelő szervezet általi ellenőrzésre, és az alrendszerekre vonatkozó eredeti EK-hitelesítési nyilatkozatok és a járműtípus-engedély továbbra is érvényesek és változatlanok maradnak;
a request for a first authorisation with a request for authorisation in conformity to type.
olyan módosítás, amely az alrendszerek tekintetében az EK-hitelesítési nyilatkozatokat kísérő műszaki dokumentációkhoz képest olyan eltérést eredményez, amely új ellenőrzéseket igényelhet, és ezért a vonatkozó megfelelőségértékelési modulok szerint ellenőrzést igényel, de nem befolyásolja a járműtípus alapvető konstrukciós jellemzőit, és nem igényel új engedélyt az (EU) 2016/797 irányelv 21. cikkének (12) bekezdésében meghatározott kritériumok szerint;
The time frames set out in Article 34(1) and (2) shall apply to the combined application.
a járműtípus alapvető konstrukciós jellemzőinek olyan megváltoztatása, amely az (EU) 2016/797 irányelv 21. cikkének (12) bekezdésében meghatározott kritériumok szerint nem igényel új engedélyt;
Where appropriate, it may result in the issuing of several authorisation decisions by the authorising entity.
olyan módosítás, amely az (EU) 2016/797 irányelv 21. cikkének (12) bekezdésében meghatározott kritériumok szerint új engedélyt igényel;
Article 15
Amennyiben a módosítás az (1) bekezdés b) vagy c) pontjába tartozik, az alrendszerek tekintetében az EK-hitelesítési nyilatkozatokat kísérő műszaki dokumentációt naprakésszé kell tenni, és a járműtípus-engedély jogosultjának kérésre az engedélyező szerv és/vagy az alkalmazási terület szerinti nemzeti biztonsági hatóságok rendelkezésére kell bocsátania a vonatkozó információkat.
Changes to an already authorised vehicle type
Amennyiben a módosítás az (1) bekezdés c) pontjába tartozik, a járműtípus-engedély jogosultja egy járműtípus új kivitelét vagy egy járműtípus-változat új kivitelét hozza létre, és a vonatkozó információkat megadja az engedélyező szervnek.
Any changes to an authorised vehicle type shall be analysed and categorised as only one of the following changes and shall be subject to an authorisation as provided below:
Az engedélyező szerv az 50. cikkel összhangban az ERATV-ben nyilvántartásba veszi a járműtípus új kivitelét vagy a járműtípus-változat új kivitelét.
a change that does not introduce a deviation from the technical files accompanying the EC declarations for verification for the subsystems.
Ha a változást kezelő szerv nem a járműtípus-engedély jogosultja, és a meglévő járműtípus módosításait az (1) bekezdés b), c) vagy d) pontjába sorolták be, a következőképpen kell eljárni:
In this case there is no need for verification by a conformity assessment body, and the initial EC declarations of verification for the subsystems and the vehicle type authorisation remain valid and unchanged;
új járműtípust kell létrehozni;
a change that introduces a deviation from the technical files accompanying the EC declarations for verification for the subsystems which may require new checks and therefore require verification according to the applicable conformity assessment modules but which do not have any impact on the basic design characteristics of the vehicle type and do not require a new authorisation according to the criteria set out in Article 21(12) of Directive (EU) 2016/797;
a változást kezelő szerv lesz a kérelmező; valamint
a change in the basic design characteristics of the vehicle type that does not require a new authorisation according to the criteria set out in Article 21(12) of Directive (EU) 2016/797;
az új járműtípus engedélyezése iránti kérelem a meglévő járműtípuson alapulhat, és a kérelmező választhatja a 14. cikk (1) bekezdésének d) pontjában meghatározott engedélyezési eljárást.
a change that requires a new authorisation according to the criteria set out in Article 21(12) of Directive (EU) 2016/797.
16. cikk
When a change falls under point (b) or (c) of paragraph 1, the technical files accompanying the EC declarations for verification for the subsystems shall be updated and the holder of the vehicle type authorisation shall keep available the relevant information upon request of the authorising entity and/or the NSAs for the area of use.
Már engedélyezett jármű módosításai
When a change falls under point (c) of paragraph 1 the holder of the vehicle type authorisation shall create a new vehicle type version or a new version of a vehicle type variant and provide the relevant information to the authorising entity.
Egy már engedélyezett jármű olyan módosításai, amelyek karbantartás keretében történő helyettesítéshez kapcsolódnak, és amelyek alkatrészeknek a jármű megelőző vagy javító karbantartása keretében azonos funkciójú és teljesítményű alkatrészekre való cseréjére korlátozódnak, nem igényelnek forgalombahozatali engedélyt.
The authorising entity shall register in ERATV the new version of the vehicle type or the new version of the vehicle type variant in accordance with Article 50.
A jármű bármely más módosítását a 15. cikk (1) bekezdésének megfelelően elemezni és osztályozni kell.
If the entity managing the change is not the holder of the vehicle type authorisation and the changes made to the existing vehicle type are categorised as (b), (c) or (d) of paragraph 1, the following shall apply:
A változást kezelő szerv a 14. cikk (1) bekezdésének d) pontjával összhangban új forgalombahozatali engedélyt kér, ha a módosítás a 15. cikk (1) bekezdésének d) pontjába tartozik.
a new vehicle type shall be created;
Ha egy már engedélyezett járműnek a 15. cikk (1) bekezdésének b) és c) pontjába besorolt módosításait kezelő szerv nem a járműtípus-engedély jogosultja, akkor:
the entity managing the change shall become the applicant; and
értékeli az alrendszerek tekintetében az EK-hitelesítési nyilatkozatokat kísérő műszaki dokumentációkhoz képest tapasztalt eltéréseket;
the application for authorisation of the new vehicle type may be based on the existing vehicle type and the applicant may choose the authorisation case specified in Article 14(1)(d).
megállapítja, hogy az (EU) 2016/797 irányelv 21. cikkének (12) bekezdésében meghatározott kritériumok egyike sem teljesül;
Article 16
aktualizálja az alrendszerek tekintetében az EK-hitelesítési nyilatkozatokat kísérő műszaki dokumentációkat;
Changes to an already authorised vehicle
a változásokról értesíti az engedélyező szervet.
Changes to an already authorised vehicle which are linked to substitution in the framework of maintenance and limited to replacement of components by other components fulfilling identical functions and performances in the framework of preventive or corrective maintenance of the vehicle do not require an authorisation for placing on the market.
Ez vonatkozhat egy járműre vagy több azonos járműre.
Any other changes to a vehicle shall be analysed and categorised in accordance with Article 15(1).
Az engedélyező szerv 4 hónapon belül indokolással ellátott határozatot adhat ki, amelyben helytelen besorolás vagy nem kellően megalapozott információk esetén engedély iránti kérelem benyújtását kéri.
The entity managing the change shall request a new authorisation for placing on the market in accordance with Article 14(1)(d) when a change falls under Article 15(1)(d).
A jármű minden módosítása az üzembentartó vagy a megbízott szerv felelősségi körébe tartozó konfigurációmenedzsment hatálya alá tartozik.
If the entity managing changes categorised in accordance with Article 15(1)(b) and (c) to an already authorised vehicle is not the vehicle type authorisation holder it shall:
17. cikk
assess the deviations from the technical files accompanying the EC declarations for verification for the subsystems;
A szabályok meghatározása, beleértve az ÁME-k alkalmazása alóli mentesülést
establish that none of the criteria set out in Article 21(12) of Directive (EU) 2016/797 are met;
A kérelmező a 14. cikk szerint kiválasztott engedélyezési eset és a 13. cikk szerinti követelménymeghatározás alapján azonosít minden alkalmazandó szabályt, különösen az ÁME-ket és a nemzeti szabályokat.
update the technical files accompanying the EC declarations for verification for the subsystems;
A kérelmező tanulmányozza és figyelembe veszi az ÁME-k hiányosságainak az Ügynökség honlapján közzétett jegyzékét.
notify the changes to the authorising entity.
Ebben az esetben a kérelmezőnek meg kell határoznia a megfelelés Ügynökség által kiadott elfogadható módjai közül azt, amelyiket az ÁME-kkel összefüggésben a járműtípus-engedélyezési és/vagy forgalombahozatali jármű-engedélyezési eljárás céljára az ÁME-knek való megfelelés megállapításához alkalmazni kell.
This may apply to a vehicle or a number of identical vehicles.
A kérelmező meghatároz minden olyan esetet, amely szükségesség teszi az ÁME-k alkalmazása alóli mentesülést, és az (EU) 2016/797 irányelv 7. cikkének rendelkezéseivel összhangban benyújtja kérelmét az érintett tagállamoknak.
The authorising entity may issue, within 4 months, a reasoned decision requesting an application for authorisation in case of a wrong categorisation or insufficiently substantiated information.
Amennyiben az ÁME-k alkalmazása alóli mentesülés olyan járművekre vonatkozik, amelyek alkalmazási területe egynél több tagállamra terjed ki, az engedélyező szerv és a jármű alkalmazási területe szerinti érintett nemzeti biztonsági hatóságok összehangolják a kérelmezővel a projekt végső interoperabilitásának előmozdítása érdekében meghozandó alternatív intézkedéseket.
Every change to a vehicle shall be subject to configuration management under the responsibility of the keeper or of the entity entrusted by it.
Amennyiben egy ÁME új változata átmeneti intézkedésekről rendelkezik, a kérelmező már az átmeneti időszak alatt kiválaszthat követelményeket a szóban forgó ÁME ezen új változatából, amennyiben ez az új változat ezt kifejezetten lehetővé teszi.
Article 17
Amennyiben a (3) bekezdés értelmében egy ÁME újabb változatából választanak követelményeket, a következőképpen kell eljárni:
Identification of the rules including non-application of TSIs
a kérelmező az ÁME különböző változataiból is kiválaszthatja az alkalmazandó követelményeket, és:
Based on the choice of the authorisation case in accordance with Article 14 and the requirements capture set out in Article 13 the applicant shall identify all applicable rules, in particular the TSIs and national rules.
i. megindokolja és dokumentálja az ÁME különböző változataiból kiválasztott alkalmazandó követelményrendszerek összhangját;
The applicant shall also consult and take into account the list of TSI deficiencies that is published on the Agency website.
az I. mellékletben előírtak szerint az engedély iránti kérelemben meghatározza, hogy a követelmények mely részeit választotta ki az ÁME különböző változataiból;
In that case, the applicant shall identify the acceptable means of compliance issued by the Agency that is to be used in conjunction with the TSIs for the vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for the placing on the market process when establishing compliance with the TSIs.
amennyiben előzetes kötelezettségvállalás referenciafeltételei vannak érvényben, a kérelmező adott esetben a 24. cikk (4) bekezdésének rendelkezéseivel összhangban kérelmet nyújt be az engedélyező szervhez az adott ÁME-re vonatkozó előzetes kötelezettségvállalás referenciafeltételeinek módosítására vagy aktualizálására;
The applicant shall identify any case which requires the non-application of TSIs and submit its application to the concerned Member States in accordance with the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797.
a kérelem értékelésekor az engedélyező szerv ellenőrzi a kérelmező által javasolt ÁME követelményeinek teljességét;
When non-application of TSIs concerns vehicles with an area of use covering more than one Member State, the authorising entity and the concerned NSAs for the area of use of the vehicle have to coordinate with the applicant on the alternative measures to take in order to promote the final interoperability of the project.
a kérelmezőnek e követelmények tekintetében nem kell az (EU) 2016/797 irányelv 7. cikke szerinti, az ÁME alkalmazása alóli mentesülésre vonatkozó kérelmet benyújtania.
When a new version of a TSI provides for transitional measures, the applicant may already select requirements from this new version of that TSI during the transitional period, if this new version explicitly allows it.
Amennyiben a tagállami jogszabályok így rendelkeznek, a kérelmező – az ÁME-k tekintetében a (3) bekezdésben foglaltakkal azonos módon – különböző nemzeti szabályokból választhat ki követelményeket.
Where, pursuant to paragraph 3, requirements from a newer version of a TSI are selected the following shall apply:
A kérelmező és a bejelentett szervezet vagy szervezetek az EK-megfelelőségi ellenőrzés keretében, az érintett ÁME-k elfogadásáig alkalmazhatják a megfelelésnek az (EU) 2016/797 irányelv 6. cikkének (3) bekezdésében említett elfogadható módjait.
the applicant may select the requirements to be applied from different versions of a TSI and shall:
A kérelmező és a kijelölt szervezet vagy szervezetek a nemzeti szabályoknak való megfelelés bizonyítása keretében alkalmazhatják a megfelelésnek az (EU) 2016/797 irányelv 13. cikkének (2) bekezdésében említett nemzeti szinten elfogadható módjait.
justify and document the consistency between the sets of requirements selected from different versions of a TSI to be applied;
18. cikk
specify the partial selection of requirements from different versions of a TSI in the application for authorisation as required by Annex I;
A járműnek a hálózaton végrehajtott vizsgálatok céljára való használatához szükséges intézkedések azonosítása és meghatározása
where there is a pre-engagement baseline and where relevant, the applicant shall request to the authorising entity an amendment or update of that pre-engagement baseline for the concerned TSI in accordance with the provisions in Article 24(4);
A kérelmező a vizsgálatra vonatkozó nemzeti szabályok alapján azonosítja és meghatározza a járműnek a hálózaton végrehajtott vizsgálatok céljára való használatához szükséges intézkedéseket.
the authorising entity when assessing the application shall check the completeness of the TSI requirements proposed by the applicant;
19. cikk
the applicant shall not be required to submit a request for non-application of the TSI pursuant to Article 7 of Directive (EU) 2016/797 for those requirements.
A járműnek a hálózaton végrehajtott vizsgálatok céljára való használatára vonatkozó ideiglenes engedély
Where this is provided for by the Member State legislation, the applicant may select requirements from different national rules in the same way as laid down in paragraph 3 for TSIs.
A járműnek a hálózaton végrehajtott vizsgálatok céljára való használatára vonatkozó ideiglenes engedélyt csak a nemzeti biztonsági hatóság adhat ki, amennyiben azt a tagállam nemzeti jogi kerete előírja és meghatározza.