natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Agenda Item 8 – Cooperation with international organisations and associations
napirendi pont – Együttműködés nemzetközi szervezetekkel és szövetségekkel
Document(s): SG-18048-AG 13/8
Dokumentum(ok): SG-18048-AG 13/8
Position:
Álláspont:
Oppose the proposal from the OTIF Secretariat that the General Assembly should authorise the Administrative Committee to establish and dissolve consultative contact groups with other international organisations and associations, and supervise the functioning of contact groups.
Ellenezni kell az OTIF titkárságának azon javaslatát, hogy a közgyűlés felhatalmazza az igazgatási bizottságot, hogy más nemzetközi szervezetekkel és szövetségekkel tanácsadó kapcsolattartó csoportokat hozzon létre és oszlasson fel, valamint felügyelje a kapcsolattartó csoportok működését.
Propose that, in accordance with Article 13 § 2 of the COTIF Convention, the General Assembly decides to establish temporarily, i.e. for a period of four years, an ad hoc committee entrusted with the task to establish and dissolve consultative contact groups with other international organisations and associations, and supervise the functioning of contact groups.
Javasolni kell, hogy a közgyűlés az egyezmény 13. cikkének 2. §-ával összhangban határozzon úgy, hogy ideiglenesen, azaz négyéves időtartamra létrehoz egy ad hoc bizottságot azzal a feladattal, hogy más nemzetközi szervezetekkel és szövetségekkel tanácsadó kapcsolattartó csoportokat hoz létre és oszlat fel, valamint felügyeli a kapcsolattartó csoportok működését.
The Union should be entitled to participate in the work of the ad hoc Committee in accordance with 5(1) of the Accession agreement.
Az Uniót fel kell jogosítani arra, hogy részt vegyen az ad hoc bizottság munkájában a csatlakozási megállapodás 5. cikkének (1) bekezdésével összhangban.
The activities of the Committee should be guided by and in line with OTIF's work programme.
A bizottság tevékenységét az OTIF munkaprogramja alapján és azzal összhangban kell irányítani.
The proposal from the OTIF Secretariat consists in a decision of the General Assembly authorising the Administrative Committee to be empowered to establish and dissolve consultative contact groups with other international organisations and associations, and to supervise the functioning of such groups.
Az OTIF titkárságának javaslata a közgyűlés azon határozatából áll, amely felhatalmazza az igazgatási bizottságot arra, hogy más nemzetközi szervezetekkel és szövetségekkel tanácsadó kapcsolattartó csoportokat hozzon létre és oszlasson fel, valamint felügyelje e csoportok működését.
At this stage, the Union shares the objective, namely to allow for a degree of flexibility in the matters concerned.
Ebben a szakaszban az Unió egyetért a szóban forgó célkitűzéssel, nevezetesen az érintett kérdésekkel kapcsolatos rugalmasság lehetővé tételével.
However, it cannot accept the proposal as such, since it amounts to conferring a new task upon the Administrative Committee, beyond those set out in Article 15 § 2 of the COTIF Convention, without formal amendment of the latter, operated in accordance with the applicable procedures.
Mindazonáltal jelenlegi formájában nem tudja elfogadni a javaslatot, mivel az új feladatot jelent az igazgatási bizottság számára a COTIF-egyezmény 15. cikkének 2. §-ában meghatározottakon túl, anélkül, hogy a vonatkozó eljárásoknak megfelelően alkalmazott szóban forgó rendelkezést hivatalosan módosítaná.
Since the Union shares the general objective, however, it suggests the General Assembly to establish temporarily an ad hoc committee, in accordance with Article 13 § 2 of the Convention, with the task to establish and dissolve consultative contact groups with other international organisations and associations, and to supervise the functioning of such groups.
Mivel azonban az Unió osztozik az általános célkitűzésben, azt javasolja, hogy a közgyűlés hozzon létre egy ad hoc bizottságot az egyezmény 13. cikkének 2. §-ával összhangban, azzal a feladattal, hogy más nemzetközi szervezetekkel és szövetségekkel tanácsadó kapcsolattartó csoportokat hoz létre és oszlat fel, valamint felügyeli e csoportok működését.
In this respect, is important to bear in mind that such tasks have practical implications for the development of policies at OTIF level in all areas.
E tekintetben fontos szem előtt tartani, hogy az ilyen feladatok az OTIF szintjén a szakpolitikák kidolgozása tekintetében valamennyi területen gyakorlati következményekkel járnak.
It is thus necessary to guarantee that the Union is fully involved in these activities, in accordance with Article 5(1) of the Accession Agreement.
Ezért biztosítani kell, hogy az Unió a csatlakozási megállapodás 5. cikkének (1) bekezdésével összhangban teljeskörűen részt vegyen e tevékenységekben.
A period of four years should be appropriate, so as to judge, prior to its expiration, whether the experience gained is satisfactory.
Négyéves időtartam meghatározása indokolt annak érdekében, hogy lejárta előtt megítéljék, hogy a szerzett tapasztalatok kielégítőek-e.
In the affirmative, and following due preparation, an amendment of the Convention could be envisaged for a structural solution, in compliance with the guarantees for the Union established by Article 5(1) of the Accession Agreement.
Amennyiben igen, kellő előkészítés után a kérdés strukturális megoldása érdekében elő lehet irányozni az egyezmény módosítását a csatlakozási megállapodás 5. cikkének (1) bekezdésében megállapított uniós garanciáknak megfelelően.
Agenda Item 9 – Budget framework
napirendi pont – Költségvetési keret
Competence: Member States
Hatáskör: Tagállamok
Pursuant to Article 4 of the EU-OTIF Agreement, ‘The Union shall not contribute to the budget of OTIF and shall not take part in decisions concerning that budget.’
Az Európai Unió és az OTIF közötti megállapodás 4. cikkének értelmében: „Az Unió nem járul hozzá az OTIF költségvetéséhez, és nem vesz részt a költségvetést érintő döntésekben.”
Agenda Item 10 – Partial revision of the base Convention: amendment of the procedure for revising COTIF
napirendi pont – Az alapegyezmény részleges felülvizsgálata: a COTIF-egyezmény felülvizsgálati eljárásának módosítása
Document(s): SG-18035-AG 13/10
Dokumentum(ok): SG-18035-AG 13/10
Position: Support the amendment to Article 34 §§ 3 to 6 of the COTIF Convention and approve the modifications to the Explanatory Report.
Álláspont: Támogatni kell a COTIF-egyezmény 34. cikke 3–6. §-ának módosítását, és jóvá kell hagyni a magyarázó jelentés módosításait.
In line with the outcome of the discussion on this topic at the 26th session of the Revision Committee, it is necessary and appropriate to support the proposed amendment to the COTIF Convention, in order to provide for a fixed time period (36 months) for the entry into force of amendments to the Appendices adopted by the General Assembly, including the clause of flexibility to extend such a deadline on a case-by-case basis, where so decided by the General Assembly by the majority provided for under Article 14 § 6 of COTIF Convention.
A felülvizsgálati bizottság 26. ülésén e kérdéssel kapcsolatban született eredménnyel összhangban szükséges és indokolt támogatni a COTIF-egyezmény javasolt módosítását, amely arra irányul, hogy meghatározott időtartam (36 hónap) megállapítására kerüljön sor a függelékekkel kapcsolatban a közgyűlés által elfogadott módosítások hatálybalépésére vonatkozóan, továbbá a szöveg egy rugalmassági rendelkezéssel is kiegészülne, amely lehetővé tenné e határidő eseti alapon történő meghosszabbítását, ha a közgyűlés a COTIF-egyezmény 14. cikkének 6. §-a szerinti többséggel így határoz.
The proposal aims at improving and facilitating the procedure for revising the COTIF Convention with a view to the consistent and rapid implementation of amendments to the Convention and its Appendices, and in order to prevent adverse effects of the current lengthy revision procedure, including the risk of internal misalignment between amendments adopted by the Revision Committee and those adopted by the General Assembly, as well as external misalignment, particularly with Union law.
A javaslat célja a COTIF-egyezmény felülvizsgálati eljárásának javítása és megkönnyítése, az egyezményt és a hozzá tartozó függelékeket érintő módosítások következetes és gyors végrehajtása érdekében, valamint megelőzendő, hogy a jelenlegi hosszadalmas felülvizsgálati eljárás káros hatásokkal járjon, ideértve a felülvizsgálati bizottság, illetve az OTIF közgyűlése által elfogadott módosítások közötti belső eltérések, illetve az elsősorban az uniós jog tekintetében fennálló külső eltérések kockázatát is.
Agenda Item 11 – Partial revision of the CIM UR – Secretary General's report
napirendi pont – A CIM Egységes Szabályok részleges felülvizsgálata – A főtitkár jelentése
Document(s): SG-18036-AG 13/11
Dokumentum(ok): SG-18036-AG 13/11
Exercise of voting rights: Union (in case a vote takes place)
Szavazati jog gyakorlása: Unió (szavazásra bocsátás esetén)
Position: Take note of the Secretary General's report and instruct the Secretary-General to submit to the 14th General Assembly a report on the progress of work on customs issues and the digitalisation of freight transport documents and, if necessary, to submit proposals to amend the CIM UR.
Álláspont: Nyugtázni kell a főtitkár jelentését, és utasítani kell a főtitkárt, hogy nyújtson be jelentést a 14. közgyűlés részére a vámügyi kérdések és az árufuvarozási okmányok digitalizálása terén elért eredményekről, és szükség esetén nyújtson be javaslatokat a CIM Egységes Szabályok módosítására.
Agenda Item 12 – Partial revision of the CUI UR
napirendi pont – A CUI Egységes Szabályok részleges felülvizsgálata
Document(s): SG-18037-AG 13/12
Dokumentum(ok): SG-18037-AG 13/12
Support the amendments to the Title and Articles 1, 3, 5 (§ 1), 5 bis (§§ 1 and 2), 7 (§ 2), 8, 9 (§1) and 10 (§3) of the CUI UR, and approve the modifications to the Explanatory Report.
Támogatni kell a CUI Egységes Szabályok címének, valamint 1., 3. cikkének, 5. cikke 1. §-ának, 5bis. cikke 1. és 2. §-ának, 7. cikke 2. §-ának, 8. cikkének, 9. cikke 1. §-ának és 10. cikke 3. §-ának módosításait és jóvá kell hagyni a magyarázó jelentés módosításait.
Support, for the purpose of the modifications to the CUI UR, the amendments to Articles 2 (§ 1, letter a), No 3) and 6 (§ 1, letter e)) of the COTIF Convention.
A CUI Egységes Szabályok módosítása céljából támogatni kell a COTIF-egyezmény 2. cikke (1. §-a a) pontjának 3. alpontja) és 6. cikke (1. §-ának e) pontja) módosításait.
In line with the amendments approved during the 26th session of the Revision Committee in February 2018, the proposed modifications aim essentially at clarifying the scope of the CUI UR by introducing a definition in Article 3 of ‘international railway traffic’ to mean ‘traffic which requires the use of an international train path or several successive national train paths situated in at least two States and coordinated by the infrastructure managers concerned’, and by amending Article 1 (Scope) accordingly, while keeping the link with CIV and CIM UR.
A felülvizsgálati bizottság 2018 februárjában tartott 26. ülésén jóváhagyott módosításokkal összhangban a javasolt módosítások lényegi célja a CUI Egységes Szabályok hatályának egyértelműsítése egyrészt azzal, hogy a 3. cikk kiegészül a „nemzetközi vasúti forgalom” fogalmának meghatározásával: „egy nemzetközi menetvonal vagy legalább két állam területén fekvő és az adott pályahálózat-működtetők által koordinált több egymást követő nemzeti menetvonal igénybevételét szükségessé tevő forgalom”, másrészt azzal, hogy az 1. cikk (Hatály) ennek megfelelően módosul úgy, hogy megőrzi a CIV és a CIM Egységes Szabályokkal való kapcsolatot.
The objective is to ensure that the CUI UR are more systemically applied for their intended purpose, i.e. in international railway traffic.
A cél a CUI Egységes Szabályok szisztematikusabb alkalmazásának biztosítása rendeltetésüknek megfelelően, azaz a nemzetközi vasúti forgalom területein.
As regards the draft amendment proposed to Article 8 (Liability of the manager), this is essentially editorial and does not affect the scope or substance of the provision.
Dokumentum(ok): SG-18038-AG 13/13
The draft amendments proposed to Article 9 as well as to Articles 3, 5, 5bis, 7 and 10 are strictly editorial.
Hatáskör: Unió (kizárólagos)
Agenda Item 13 – Partial revision of the ATMF UR
Álláspont: Támogatni kell az ATMF Egységes Szabályoknak az OTIF titkársága által javasolt részleges felülvizsgálatát.
Document(s): SG-18038-AG 13/13
Az ATMF Egységes Szabályok részleges felülvizsgálatát a felülvizsgálati bizottság 26. ülésén fogadták el a következő bekezdésben leírt okok miatt.
Competence: Union (exclusive)
Ez a felülvizsgálat azonban a felülvizsgálati bizottság hatáskörén kívül eső, az ATMF Egységes Szabályok 1., 3. és 9. cikkéhez tartozó kisebb, szerkesztési vagy nyelvi jellegű módosításokat is tartalmazott.
Position: Support the partial revision of the ATMF UR as proposed by the OTIF Secretariat.
Ezért ezeket a közgyűlésnek kell elfogadnia.
A partial revision of the ATMF UR was adopted at the 26th session of the Revision Committee for the reasons described in the following paragraph.
Az ATMF Egységes Szabályok rendelkezései összeegyeztethetők az Európai Unió kölcsönös átjárhatóságról szóló 2008/57/EK irányelvének rendelkezéseivel és a biztonságról szóló 2009/49/EK irányelv egyes részeivel.
This revision however also implied some minor changes of editorial or linguistic nature to Articles 1, 3 and 9 of ATMF UR, which are outside the competence of the Revision Committee.
A negyedik vasúti csomag elfogadásával az Unió e vívmány több rendelkezését is módosította.
They should thus be adopted by the General Assembly.
A Bizottság által végzett elemzés alapján az OTIF titkársága és az érintett munkacsoport elkészítette az ATMF Egységes Szabályok 2., 3a., 5., 6., 7., 10., 10b., 11. és 13. cikkét érintő módosításokat.
The provisions of the ATMF UR are compatible with the provisions of the European Union's Interoperability Directive 2008/57/EC and with part of the Safety Directive 2009/49/EC.
E módosítások célja bizonyos terminológiai kifejezések összeegyeztetése az új uniós rendelkezésekkel, illetve az Unión belüli egyes eljárási változások figyelembevétele, különösen ami az Európai Unió Vasúti Ügynökségének a járműengedélyek kiadására történő felhatalmazását illeti.
With the adoption of the fourth railway package, the Union changed several provisions of this acquis.
A javasolt módosítások nem érintik az ATMF alapkoncepcióját.
On the basis of an analysis by the Commission, the OTIF Secretariat and the relevant working group prepared modifications concerning Articles 2, 3a, 5, 6, 7, 10, 10b, 11 and 13 of the ATMF UR.
napirendi pont – A nemzetközi forgalomban részt vevő vonatok biztonságos üzemeltetésére vonatkozó új H. függelék
These modifications are necessary in order to harmonise some terminology with the new EU provisions and to take into account some procedural changes in the EU, in particular the fact that the EU Agency for Railways will be competent to issue vehicle authorisations.
Dokumentum(ok): SG-18039-AG 13/2.1; SG-18040-AG 13/2.2
The basic concept of ATMF is not affected by the proposed changes.
Támogatni kell (SG-18039-AG 13/14.1) a vonatok nemzetközi forgalomban való biztonságos üzemeltetéséről szóló új H. függelék felvételét a COTIF-egyezménybe és jóvá kell hagyni a magyarázó jelentés módosításait.
Agenda Item 14 – New Appendix H regarding the safe operation of trains in international traffic
Az új H. függelék felvétele érdekében támogatni kell (SG-18040-AG 13/14.2) a COTIF-egyezmény 2. cikke 1. §-ának, 6. cikke 1. §-ának, 20. cikke 1–2. §-ának, 33. cikke 4–6. §-ának és 35. cikke 4–6. §-ának módosításait és jóvá kell hagyni a magyarázó jelentés módosításait.
Document(s): SG-18039-AG 13/14.1; SG-18040-AG 13/14.2
Az új H. függeléktervezet a nemzetközi forgalomban részt vevő vonatok biztonságos üzemeltetését szabályozó rendelkezéseket tartalmaz, és célja a COTIF-egyezmény harmonizálása az uniós vívmányokkal, illetve a kölcsönös átjárhatóság támogatása az Európai Unió határain kívül.
Support (SG-18039-AG 13/14.1) the inclusion of a new Appendix H to the COTIF Convention regarding the safe operation of trains in international traffic and approve the modifications to the Explanatory Report.
A javasolt szöveg összhangban van az (EU) 2016/798 új vasútbiztonsági irányelv és a kapcsolódó másodlagos jogszabályok rendelkezéseivel.
Support (SG-18040-AG 13/14.2), for the purpose of the inclusion of a new Appendix H, the modifications to Articles 2 (§ 1), 6 (§ 1), 20 (§§ 1 and 2), 33 (§§ 4 and 6) and 35 (§§4 and 6) of the COTIF Convention and approve the modifications to the Explanatory Report.
Amint arról már szó volt, az új H. függelék beillesztése érdekében a COTIF bizonyos rendelkezéseinek módosítására is szükség van.
The draft new Appendix H sets out provisions to regulate the safe operation of trains in international traffic with the objective to harmonise the COTIF Convention with the Union's acquis and support interoperability beyond the European Union.
A javasolt szövegek közgyűlés elé terjesztése a felülvizsgálati bizottság 26. ülésén hozott egyik határozat alapján történik, és azok teljes mértékben összhangban vannak a felülvizsgálati bizottság ülése előtt meghatározott uniós állásponttal.
The proposed text is in line with the provisions of the new safety Directive (EU) 2016/798 and the related secondary legislation.
napirendi pont – A piacra jutási feltételek összehangolásának szükségességéről folytatott általános megbeszélés
As indicated, it is also necessary to modify certain provisions of the COTIF Convention for the purpose of the inclusion of this new Appendix H.
Dokumentum(ok): SG-18041-AG 13/15
The proposed texts are submitted to the General Assembly pursuant to a decision of the 26th session of the Revision Committee and are fully in line with the Union position that was defined ahead of the Revision Committee.
Álláspont: Támogatni kell az OTIF titkárság javaslatát, amely felhatalmazza a főtitkárt arra, hogy folytassa a nemzetközi vasúti hálózati hozzáférési feltételekre vonatkozó, nem kötelező erejű jogi keret kidolgozásával kapcsolatos munkát, az SG-18041-AG 13/15 dokumentum VI. szakaszában meghatározott iránymutatásoknak megfelelően, a jogi szakértői munkacsoport keretében és az illetékes nemzetközi szervezetekkel és szövetségekkel együttműködve.
Agenda Item 15 – General discussion regarding the need to harmonise access conditions
A tárgyat, azaz a vasúti hálózat hozzáférési feltételeit az egységes európai vasúti térség létrehozásáról szóló, 2012. november 21-i 2012/34/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv (átdolgozás) uniós szinten szabályozza.
Document(s): SG-18041-AG 13/15
A felülvizsgálati bizottság 2018. februárjában tartott 26. ülésén az e témában folytatott eszmecserével összhangban továbbra is helyénvaló a vasúti hálózati hozzáférési feltételekre vonatkozó, nem kötelező erejű jogi keret OTIF általi kidolgozására irányuló kezdeményezés támogatása az EU-n kívüli nemzetközi vasúti forgalom elősegítésének és javításának eszközeként.
Position: Support the proposal from the OTIF Secretariat to mandate the Secretary-General to continue the work on the development of a non-binding legal framework on international railway network access conditions, in accordance with the guidelines set out section VI of document SG-18041-AG 13/15, within the framework of the working group of legal experts and in cooperation with competent international organisations and associations.
napirendi pont – Egységes vasútjog – A főtitkár jelentése
The subject matter – railway network access conditions – is regulated at EU level by Directive 2012/34/EC (recast) of the European Parliament and of the Council of 21 November 2012 establishing a single European railway area.
Dokumentum(ok): SG-18042-AG 13/16
In line with the discussion that took place on this topic during the 26th session of the Revision Committee in February 2018, it is appropriate to continue supporting the initiative on the development by OTIF of a non-binding legal framework on railway network access conditions, as a means to facilitate and improve international railway traffic beyond the EU.
Nyugtázni kell a főtitkár jelentését, és utasítani kell a főtitkárt, hogy folytassa az együttműködést az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságával az egységes vasúti jogi kezdeményezéssel kapcsolatban.
Agenda Item 16 – Unified Railway Law – Secretary General's report
Meg kell bízni az igazgatási bizottságot, hogy kövesse nyomon az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának az egységes vasútjogra vonatkozó kezdeményezését, és adjon ki tanácsadó véleményt az általános szakpolitikai kérdésekről, ahol megvalósítható, és meg kell bízni a jogi szakértői munkacsoportot, hogy kövesse nyomon az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságának egységes vasútjogi kezdeményezését, és amennyiben megvalósítható, adjon ki jogi szakvéleményt a jogi kérdésekről.
Document(s): SG-18042-AG 13/16
Az igazgatási bizottsággal konzultálva utasítani kell a főtitkárt és a jogi szakértői munkacsoportot, hogy mérlegeljék, az OTIF hogyan vehetne részt megfelelő módon olyan kötelező erejű jogi eszközök irányításában, amelyek magukban foglalhatnák az ENSZ EGB egységes vasútjogról szóló kezdeményezése keretében az áruk fuvarozásáról szóló szerződésre vonatkozóan kialakított jogi szabályozás tervezetét, valamint javasoljanak megoldásokat erre vonatkozóan, továbbá utasítani kell a főtitkárt, hogy nyújtson be jelentést a 14. közgyűlésnek.
Take note of the Secretary General's report and instruct the Secretary-General to continue cooperation with UNECE on the Unified Railway Law initiative.
Míg egy egységes nemzetközi jogi rendszer a jelenlegi két jogi rendszerhez képest előnyöket biztosíthat a vasúti közlekedés számára az eurázsiai kontinensen, ez az egységes rendszer csak az OSJD, az OTIF, valamint a tagok egyértelmű elkötelezettsége és részvétele mellett fejleszthető ki – máskülönben egy harmadik nemzetközi jogi szabályozás jön létre és a nemzetközi vasúti szabályozás tovább fragmentálódik.
Mandate the Administrative Committee to follow up the UNECE initiative on Unified Railway Law and issue its advisory opinion on general policy issues, where feasible, and mandate the Working Group of Legal experts to follow up the UNECE initiative on Unified Railway Law and issue its advisory opinion on legal matters, where feasible.
Következésképpen a meglévő szervezetek előzetes politikai döntése szükséges e cél összehangolására, mielőtt bármilyen átfogó jogi rendszer bevezetésre kerülne.
Instruct the Secretary-General and the Working Group of Legal Experts, in consultation with the Administrative Committee, to consider and propose solutions for appropriate OTIF involvement in the management of binding legal instruments which could take over the Draft Legal Regime on the contract of carriage of goods as developed within the framework of the UNECE initiative on Unified Railway Law, and instruct the Secretary-General to submit a report to the 14th General Assembly.
Ezért szükséges és helyénvaló annak biztosítása, hogy az OTIF továbbra is részt vegyen ebben a folyamatban, különösen igazgatási bizottságának és jogi szakértői munkacsoportjának tevékenységei révén, és a közgyűlés következő ülésén beszámoljon az ENSZ EGB-nél végzett munka előrehaladásáról.
While a single international legal regime may provide benefits for rail transport across the Eurasian continent in comparison to the two legal systems that exist at present, such a single regime could be developed only with the clear commitment and participation of OSJD and OTIF and their members – otherwise a third international legal regime will be developed and international railway regulation will be further fragmented.
napirendi pont – Jogi szakértői munkacsoport
Consequently, a prior political decision by the existing organisations to coordinate this aim is necessary before any comprehensive legal system can be put in place.
Dokumentum(ok): SG-18046-AG 13/17