natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Considering the cumulative nature of the Altmark conditions, there is no need for the Commission to examine whether the other two conditions have been met in the present case.
A Bizottságnak meg kell vizsgálnia, hogy az intézkedés torzítja-e a versenyt, vagy fenyeget-e a verseny torzításával, továbbá azt, hogy lehet-e hatással a tagállamok közötti kereskedelemre.
Therefore, it is concluded that the decision of Greece to cancel TRAINOSE's liabilities will confer on that undertaking an economic advantage within the meaning of Article 107(1) of the Treaty.
Feltételezhető, hogy fennáll a Szerződés 107. cikkének (1) bekezdése szerinti versenytorzulás, amikor az állam pénzügyi előnyt biztosít egy olyan liberalizált ágazat valamely vállalkozásának, ahol verseny zajlik vagy verseny alakulhatna ki.
Selectivity
Ha egy tagállam által nyújtott támogatás egy vállalkozás pozícióját az Unión belüli kereskedelemben részt vevő versenytársaival szemben erősíti, akkor azok versenyképességét a támogatás által korlátozottnak kell tekinteni.
To fall within the scope of Article 107(1) of the Treaty, a State measure must favour ‘certain undertakings or the production of certain goods’.
Elegendő, ha a támogatás kedvezményezettje a verseny számára nyitott piacon más vállalkozásokkal verseng.
Hence, only those measures favouring undertakings which grant an advantage in a selective way fall under the notion of State aid.
Az Unió vasúti árufuvarozási piacát először a transzeurópai vasúti árufuvarozó hálózaton nyitották meg a verseny számára 2003. március 15-én az első vasúti csomag elfogadásával.
As the debt cancellation will benefit TRAINOSE alone and is not available to other Greek undertakings as part of a general measure of economic policy, it is selective within the meaning of Article 107(1) of the Treaty.
A második vasúti csomag 2006. január 1-jével a nemzetközi árufuvarozást, 2007. január 1-jével pedig a nemzeti vasúti árufuvarozást liberalizálta.
Distortion of competition and effect on trade
Több tagállam ugyanakkor már korábban egyoldalúan végrehajtotta nemzeti piaca liberalizálását.
The Commission has to analyse whether the measure distorts or threatens to distort competition and is liable to have an effect on trade between the Member States.
A személyszállítás piacát 2010. január 1-jén nyitotta meg a harmadik vasúti csomag a nemzetközi személyszállítás számára.
There is an assumption that there is a distortion of competition within the meaning of Article 107(1) of the Treaty whenever the State grants a financial advantage to an undertaking in a liberalised sector where there is, or could be, competition.
Noha ez csak a nemzetközi szolgáltatásokra vonatkozik, tartalmazza az adott vonalakon a kedvezményezettek által végzett tevékenységeket.
When aid granted by a Member State strengthens the position of an undertaking compared to other undertakings competing in intra-Union trade, the latter must be regarded as affected by that aid.
Mindenesetre – ahogy azt a Bíróság az Altmark-ítéletben is kimondja – egy szállító vállalat támogatása akkor is torzíthatja az Unión belüli kereskedelmet, ha ez a vállalat csak egyetlen tagállamban tevékenykedik.
It is sufficient that the recipient of the aid competes with other undertakings on markets open to competition.
Ennek kapcsán megjegyzendő, hogy 1995 óta több tagállam is egyoldalúan megnyitotta vasúti személyszállítási piacát, és az egyik tagállamban vasúti szállítási vállalatnak nyújtott bármilyen előny csökkentheti a más tagállamokban aktív versenytársak esélyét az adott piacon való kereskedésre.
The EU rail freight market was first opened to competition on the trans-European rail freight network on 15 March 2003 by the first railway package.
Jelen esetben a TRAINOSE olyan más vállalkozásokkal versenyben nyújtja a szolgáltatásait, amelyek a belső piacon kínálják egyes esetekben határokon is átívelő szolgáltatásaikat.
The second railway package liberalised all international freight transport on 1 January 2006, and national rail freight from 1 January 2007.
A Bizottság ezért arra a következtetésre jutott, hogy az intézkedés a belső piacon torzítja a versenyt, vagy a verseny torzításával fenyeget, és hatással lehet a tagállamok közötti kereskedelemre.
However, several Member States had unilaterally liberalised their national markets prior to that date.
Következtetés
While this only concerns international services, it does include the activities of the beneficiaries on those lines.
Ahogy a 109. preambulumbekezdés is kimondja, a szóban forgó intézkedést állami forrásokból kell finanszírozni, és az intézkedés odaítélésére irányuló döntésnek az államnak betudhatónak kell lennie.
At any rate, as established by the Court in the Altmark judgment, the fact that a transport company is active only in one Member State does not exclude the possibility of aid distorting intra-Union trade.
A saját tőke növelését közvetlenül a görög állam költségvetéséből finanszírozták, és arról a közszolgálati vállalatok és szervezetek tárcaközi bizottsága határozott, amely a görög központi hatóságokat képviseli.
In this respect, it must be noted that since 1995 several Member States have unilaterally opened their rail passenger transport and that any advantage granted to a rail transport company in one Member State may reduce the possibility for a competitor from another Member State to trade on that geographic market.
A saját tőke növelése tehát állami forrásokat használt fel, ami a görög állam döntése és annak betudható.
In this case, TRAINOSE provides services in competition with other undertakings providing transport services in the internal market and some of those services are cross-border.
Görögország azzal érvelt, hogy a saját tőke növelése nem ruházta fel a TRAINOSE-t semmilyen jogtalan gazdasági előnnyel, mivel a Görögországhoz hasonló helyzetbe kerülő bármilyen magánbefektető azt választotta volna, hogy a meglévő beruházások megőrzése érdekében további összeget fektet a vállalkozásba ahelyett, hogy azt hagyja csődbe menni.
Therefore, the selective economic advantage granted through the planned debt cancellation in favour of TRAINOSE strengthens its economic position, as it will relieve the railway operator from debts incurred in the period 2007-2010.
Görögország arra számított, hogy a TRAINOSE saját tőkéjének növeléséből következő szerkezetátalakítás és az azt követő privatizálás során a befektetés nagyobb része megtérül, és az OSE mentesül a negatív hatások alól.
Consequently, TRAINOSE will be providing railway transport services in the internal market without bearing all of the relevant investment and/or operating costs in the past.
Annak meghatározásához, hogy a Görögország általi befektetés előnyhöz juttatja-e a TRAINOSE-t, meg kell vizsgálni, hogy hasonló körülmények között egy rendes piacgazdasági feltételek mellett tevékenykedő, hasonló méretű magánbefektető végrehajtotta volna-e a szóban forgó befektetést (azaz teljesül-e a piacgazdasági szereplő elve).
The Commission concludes that the measure will distort or will threaten to distort competition in the internal market and is liable to affect trade between Member States.
Görögország megerősítette, hogy azért döntött a TRAINOSE-nak történő tőkejuttatás mellett, hogy megakadályozza Görögország egyetlen vasútüzemeltetőjének összeomlását és a görög gazdaságon emiatt végigsöprő negatív hatást.
Conclusion
A piacgazdasági szereplő teszt alkalmazásakor azonban figyelmen kívül kell hagyni minden olyan megfontolást, amely kizárólag a tagállam közhatalmi szerepéhez kapcsolódik (például a társadalmi, regionális vagy ágazati politikai megfontolásokat).
In the light of the foregoing, the Commission considers that the debt cancellation that Greece plans to implement constitutes State aid within the meaning of Article 107(1) of the Treaty.
Másként fogalmazva, amennyiben egy állami beavatkozást olyan közpolitikai okok vezérelnek, például a társadalmi fejlődés vagy a regionális fejlesztés érdekében, amelyek növelik a vállalat veszteségeit vagy csökkentik nyereségeit, az állam magatartása – noha közpolitikai szempontból észszerű lehet – esetleg olyan megfontolásokat is magában foglalhat, amelyeket rendes körülmények között egy piacgazdasági szereplő nem mérlegelne, vagy akár vissza is utasítana, ha azok csökkentenék a várt megtérülést.
As stated in recital 109, the measure in question has to be financed from State resources and the decision to grant the measure must be imputable to the State.
A Bizottság ezért úgy ítéli meg, hogy a saját tőke növelésére vonatkozóan végrehajtott piacgazdasági szereplő teszthez figyelmen kívül kell hagyni a görög gazdaságra kifejtett negatív dominóhatást, valamint azt a tényt, hogy a TRAINOSE Görögország egyetlen vasútüzemeltetője.
The equity increase was financed directly from the Greek State budget and was decided by the Interministerial Committee for Public Enterprises and Organisations, a committee representing the Greek central authorities.
Görögország kijelentette továbbá, hogy már 2009-ben előirányozták a TRAINOSE szerkezetátalakítását a vállalat privatizálása érdekében, és ezért a beinjektált tőke belátható időn belüli elfogadható megtérülését várták.
Therefore, the equity increase involved the use of State resources, which was also decided by and imputable to the Greek State.
Görögország hangsúlyozta továbbá, hogy létező befektető számára elfogadható lett volna az ideiglenesen alacsonyabb megtérülés is.
Greece asserted that the equity increase does not confer any undue economic advantage on TRAINOSE, because any private investor in a situation similar to the one of Greece would have chosen to further invest into the company in order to maintain its existing investment rather than to seek the liquidation of the company.
Azt, hogy az állami beavatkozás összhangban áll-e a piaci feltételekkel, előzetesen, a beavatkozásra vonatkozó döntés időpontjában rendelkezésre álló információkat figyelembe véve kell megvizsgálni.
Greece expected that the equity increase leading to the restructuring of TRAINOSE and followed by its privatisation would allow it to recover a larger part of its investment and to avoid negative effects on OSE.
Rendes esetben minden körültekintő piacgazdasági szereplő előzetes értékelést készítene egy projekt stratégiai és pénzügyi kilátásairól.
To determine whether Greece's investment confers an advantage on TRAINOSE, it is necessary to assess whether, in similar circumstances, a private investor of a comparable size operating in normal conditions of a market economy (market economy operator, ‘MEO’ principle) could have been prompted to make the investment in question.
Nem elegendő utólagos gazdasági értékelésekre támaszkodni, melyekben visszamenőlegesen megállapítják, hogy az érintett tagállam által tett beruházás valóban nyereséges volt.
Greece asserted that its decision to inject capital into TRAINOSE aimed at avoiding collapse of the sole rail operator in Greece and any negative spill-over effects on the Greek economy as such.
Általánosan elfogadott szabványos értékelési módszertanra épülő gazdasági értékelésnek rendelkezésre álló objektív, ellenőrizhető és megbízható adatokon kell alapulnia, amelyeknek kellően részletesnek kell lenniük és az ügyletre vonatkozó döntés időpontjában fennálló gazdasági helyzetet kell tükrözniük, figyelembe véve a kockázat mértékét és a jövőre vonatkozó elvárásokat.
However, the MEO test should be applied leaving aside all considerations which relate exclusively to a Member State's role as a public authority (for example social, regional or sectorial policy considerations).
A befektetések (éves) megtérülésének meghatározására szolgáló, széles körben elfogadott szabványos módszer a belső megtérülési ráta kiszámítása.
In other words, if a State intervention is driven by public policy reasons, for instance, for reasons of such as social or regional development which increase the losses or reduce the profits of the holding, the State's behaviour, while being rational from a public policy perspective, may at the same time include considerations which a MEO would normally not consider or would even reject, if they reduce the return expected on the holding.
A befektetésre vonatkozó döntés a nettó jelenérték szerint is vizsgálható, amely a legtöbb esetben a belső megtérülési rátával egyenértékű eredményt ad.
Therefore, the Commission considers that for the purposes of the MEO test of the equity increase it is necessary to leave aside the negative spill-over effects on the Greek economy or the fact that TRAINOSE is the sole rail operator in Greece.
A közszolgálati vállalatok és szervezetek tárcaközi bizottsága által 2009-ben hozott 60 millió EUR-s tőkebefektetési döntés előtt Görögország sem valamely általánosan elfogadott szabványos értékelési módszertan, sem más módszertan szerint nem vizsgálta a várható megtérülés jövedelmezőségét.
Greece further stated that already in 2009 it was envisaged to restructure TRAINOSE with a view to privatising it, and therefore it could have expected an acceptable return on the injected capital within a reasonable period of time.
Görögország a részvényes jövedelmezőségi kilátásait tekintve nem mutatott be tényszerű bizonyítékot a TRAINOSE-nak történő tőkejuttatásra vonatkozó döntés alátámasztása érdekében.
Greece further emphasised that ephemeral lower returns would be acceptable to an existing investor.
Semmilyen dokumentumban nincs olyan ábra vagy kalkuláció, amely bemutatná a TRAINOSE részvényese által realizálható tőkemegtérülést vagy a tőkebefektetés után Görögország tőkerészesedésének értékében bekövetkező növekedést.
Whether a State intervention is in line with market conditions must be examined on an ex ante basis, having regard to the information available at the time the intervention was decided upon.
Görögország ráadásul elmulasztotta megvizsgálni a TRAINOSE privatizálásának kilátásait és számszerűsíteni a várható privatizációs bevételeket.
In fact, any prudent market economy operator would normally carry out its own ex ante assessment of the strategy and financial prospects of a project.
A Bizottság megjegyzi, hogy abban az időpontban, amikor a saját tőke növelésére vonatkozó döntést visszavonhatatlanul meghozták (azaz 2009-ben), a vállalat privatizálása csupán homályos terv volt, még semmilyen privatizációs megbízást nem tettek közzé, nem nyújtottak be kötelező erejű ajánlatot, és bizonytalan volt, hogy a privatizálás sikeres lesz-e egyáltalán.
It is not enough to rely on ex post economic evaluations entailing a retrospective finding that the investment made by the Member State concerned was actually profitable.
A TRAINOSE 2010-ben került be Görögország privatizációs programjába, de csak 2013-ban született meg a tényleges döntés a vállalat privatizálásáról.
A widely accepted standard methodology to determine the (annual) return on investments is to calculate the internal rate of return (IRR).
Annak vizsgálatakor, hogy az ügylet összhangban áll-e a piaci feltételekkel, figyelembe kell venni az érintett közjogi szerv korábbi, egy adott vállalkozásnak való gazdasági kitettségét.
One can also evaluate the investment decision in terms of its net present value (NPV), which produces results equivalent to the IRR in most cases.
A korábbi kitettséget a kontrafaktuális forgatókönyvek keretében a piacgazdasági szereplő teszt alkalmazása céljából figyelembe kell venni.
Before the decision to inject equity of EUR 60 million was taken by the Interministerial Committee for Public Enterprises and Organisations in 2009, no profitability assessment of the expected return was conducted by Greece, using either any of the generally accepted standard assessment methodologies or any other methodology.
Például egy nehéz helyzetben lévő közvállalkozáson belüli tőke- vagy adósságintervenció esetében az ilyen befektetés várható megtérülésének mértékét össze kell vetni a kontrafaktuális forgatókönyv, azaz a vállalkozás felszámolása esetén várható megtérüléssel.
No factual evidence showing any future profitability for the shareholder was brought by Greece to support the decision to inject capital into TRAINOSE.
Amennyiben a felszámolás magasabb nyereséget vagy alacsonyabb veszteséget biztosít, a körültekintő piacgazdasági szereplő ezt a lehetőséget választaná.
No document shows any illustration or calculation of the capital remuneration for the shareholder of TRAINOSE or an increase in the value of Greece's equity participation after the capital injection.
Görögország a saját tőke növelése előtt nem határozta meg a TRAINOSE feltételezett felszámolásából várható bevételt.
The Commission observes that TRAINOSE's profit and loss forecasts merely show that the company was expected to return to profitability as from 2011.
A Bizottság megállapítja, hogy 2008. december 31-én a TRAINOSE eszközeinek könyv szerinti értéke 104 millió EUR-t tett ki, tartozásainak értéke pedig 376 millió EUR volt.
And even the expected profitability cumulated until 2013 (EUR 14 million) is insufficient to offset the expected loss of TRAINOSE in 2011 (EUR -165 million).
Így Görögország mint a TRAINOSE részvényese valószínűleg semmilyen megtérülésre nem számíthatna a feltételezett felszámolási forgatókönyv szerint.
Furthermore, Greece neither assessed the prospects of the privatisation of TRAINOSE nor quantified the expected privatisation proceeds.
Ennek velejárójaként Görögország egyetlen törvényes felelőssége részesedésének elvesztése lenne, és nem kellene több tőkét befektetnie a vállalatba.
The Commission notes that at the point in time when the equity increase was irrevocably decided (i.e. 2009), there may have been merely vague plans for privatisation of the company, but no privatisation mandate was yet published, no binding bids had been submitted and it was still unclear whether the privatisation would be successful at all.
A TRAINOSE felszámolására vonatkozó döntés eredményeként kialakuló társadalmi és politikai nyomás lehetősége ellenére a Bizottság fenntartja álláspontját, hogy egy piacgazdasági szereplő költsége hasonló szituációban a nullával lenne egyenlő, mivel a TRAINOSE egyedüli részvényese a görög állam.
TRAINOSE became part of the Privatisation Programme of Greece only in 2010, and only in 2013 did Greece actually decide to proceed with the privatisation of the company.
A tőkeemelés ilyen körülmények között csak veszteséget okozhat a görög államnak, amelybe egy piacgazdasági szereplő nem egyezett volna bele.
Nevertheless no investor submitted a binding bid and the privatisation process had to be re-launched in 2016 leading to an expected privatisation in 2017.
A Bizottság ezért azon az állásponton van, hogy a TRAINOSE saját tőkéjének 60 millió EUR-val történő megemelésére vonatkozó döntés olyan gazdasági előnyt jelentett a TRAINOSE-nak, amelyet rendes piaci körülmények között nem szerzett volna meg.
The fact that the public body concerned has prior economic exposure to an undertaking should be taken into consideration when examining whether a transaction is in line with market conditions.
A saját tőke növeléséből egyedül a TRAINOSE-nak származott előnye, és az más görög vállalkozások számára nem állt rendelkezésre általános gazdaságpolitikai intézkedés részeként.
Prior exposure must be considered in the framework of counterfactual scenarios for the purpose of the MEO test.
Azaz a Szerződés 107. cikkének (1) bekezdése értelmében szelektívnek minősül.
For instance, in the case of an equity or debt intervention in a public undertaking in difficulty, the expected return on such an investment should be compared with the expected return in the counterfactual scenario of the liquidation of the company.
A 7.1.2.4. szakaszban bemutatott okok miatt a saját tőke növelése a belső piacon torzította a versenyt, vagy a verseny torzításával fenyegetett, és hatással lehetett a tagállamok közötti kereskedelemre.
In the event that liquidation provides higher gains or lower losses, a prudent market economy operator would choose that option.
A Bizottság a fentiekre tekintettel úgy ítéli meg, hogy a saját tőke 60 millió EUR-val történő 2009-es emelése a Szerződés 107. cikkének (1) bekezdése értelmében állami támogatásnak minősül.
Greece had not assessed prior to the equity increase any prospects for proceeds from a hypothetical liquidation of TRAINOSE.
A 2011–2013-as időszakban a TRAINOSE-nak juttatott éves támogatást közvetlenül a görög állam költségvetéséből finanszírozták, tehát az intézkedés állami forrásokat használt fel, és arról az állam határozott, így annak tudható be.
The Commission observes that on 31 December 2008 TRAINOSE's asset book value amounted to EUR 104 million whereas the value of its debts amounted to EUR 376 million.
Görögország megerősítette, hogy a 2011–2013-as időszakban a TRAINOSE-nak juttatott éves támogatás a közszolgáltatási kötelezettség végrehajtásáért juttatott ellentételezést foglal magában.
Therefore, Greece as TRAINOSE's shareholder in a hypothetical liquidation scenario would be unlikely to benefit from any return.
A Bíróság által az Altmark ügyben hozott ítélet útmutatását követve a Bizottság megállapítja, hogy a 2011–2013-as időszak közszolgáltatási kötelezettségére vonatkozó megállapodást nem nyilvános pályázaton ítélték oda.
As a corollary therefore Greece would legally have no liability other than the loss of its shareholdings, without any further investment into the company.
Amikor a közszolgáltatási kötelezettséget nem pályázati eljárás keretében határozzák meg, a szükséges ellentételezés mértékét azon költségek elemzése alapján kell megállapítani, amelyet egy átlagos, jól vezetett és a közszolgáltatási követelmények kielégítéséhez szükséges eszközökkel megfelelően felszerelt vállalkozásnál e kötelezettségek teljesítésekor felmerülnének, figyelemmel az érintett bevételekre és a kötelezettségek teljesítéséből származó méltányos nyereségre.
Notwithstanding the social and political pressure that would result from a decision to allow TRAINOSE to enter the liquidation procedure, the Commission maintains the view that the costs for a MEO in a similar situation would be nil, as the Greek State is the sole shareholder of TRAINOSE.
A Bizottság megjegyzi, hogy a közszolgáltatási kötelezettségre vonatkozó megállapodás 2011-es megkötésekor a TRAINOSE pénzügyi nehézségekkel küzdött, és költségeit nem lehetett egy átlagos, jól vezetett és a közszolgáltatási követelmények kielégítéséhez szükséges eszközökkel megfelelően felszerelt vállalkozás költségeinek tekinteni.
Under those circumstances, the capital increase could only involve a loss for the Greek State, which a MEO would not have consented to.
A 2011 és 2013 közötti időszakban végrehajtott közszolgáltatási kötelezettségek ellentételezését a TRAINOSE szerkezetátalakítási terve alapján becsülték meg, anélkül, hogy kontrafaktuális költségelemzést hajtottak volna végre egy átlagos, jól vezetett és a közszolgáltatási követelmények kielégítéséhez szükséges eszközökkel megfelelően felszerelt vállalkozásra nézve.
Therefore, the Commission considers that the decision to increase equity of TRAINOSE by EUR 60 million conferred an economic advantage on TRAINOSE which it would not have obtained under normal market conditions.
A Bizottság ezért arra a következtetésre jutott, hogy a kritérium nem teljesült.
The equity increase benefitted TRAINOSE only and was not part of a broader measure of general economic policy available to Greek undertakings.
Tekintettel arra, hogy az Altmark-feltételeknek együttesen kell teljesülniük, a Bizottságnak nem szükséges megvizsgálnia, hogy ebben az ügyben teljesül-e a három másik Altmark-feltétel.
It is, therefore, selective within the meaning of Article 107(1) of the Treaty.
Ennek megfelelően a 2011–2013-as időszakban a TRAINOSE-nak juttatott éves támogatás a Szerződés 107. cikkének (1) bekezdése értelmében vett gazdasági előnyt nyújt a vállalkozásnak.
For the reasons outlined in Section 7.1.2.4, the equity increase had distorted or had threatened to distort competition in the internal market and was also liable to affect trade between Member States.
A 2011–2013-as időszakban nyújtott éves támogatás csak a TRAINOSE-nak állt rendelkezésére és biztosított előnyöket, ezért az a Szerződés 107. cikkének (1) bekezdése értelmében szelektív.