natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Rated voltage of overhead line (V) …
Méretek rögzített áramszedőrúddal …
Rated line current of vehicle (A) including auxiliary drives, HVAC …
Áramforrás …
Performance …
A felsővezeték névleges feszültsége (V) …
Maximum velocity (km/h: normal service/autonomous service) …
A jármű névleges áramerőssége (A) a kiegészítő meghajtásokkal, valamint a fűtéssel, szellőztetéssel és légkondicionálással (heating, ventilation and air-conditioning – HVAC) együtt …
Maximum inclination (%: normal service/autonomous service) …
Teljesítmény …
Description of main power circuits …
Legnagyobb sebesség (km/h: rendes üzem/önjáró üzem) …
Circuit diagrams …
Legnagyobb dőlésszög (%: rendes üzem/önjáró üzem) …
Protection measures (overview diagrams and drawings) …
A fő áramkörök leírása …
Insulation monitoring (if any) …
Az áramkörök kapcsolási rajzai …
Make and type of monitoring device …
Védelmi intézkedések (áttekintő ábrák és rajzok) …
Principle of monitoring, description …
Szigetelésfigyelés (ha van) …
Description of insulation levels of components …
A szigetelésfigyelő eszköz gyártmánya és típusa …
Electric motor
A szigetelésfigyelés elve, leírás …
Make and type of electric motor …
Az egyes alkatrészek szigetelési szintjének leírása …
Type (winding, excitation) …
Villanymotor
Maximum hourly/continuous power (kW) …
A villanymotor gyártmánya és típusa …
Rated voltage (V) …
Típus (tekercselés, gerjesztés) …
Rated current (A) …
Legnagyobb óránkénti/tartós teljesítmény (kW) …
Nominal frequency (Hz) …
Névleges feszültség (V) …
Location in the vehicle …
Névleges áramerősség (A) …
Power electronics
Névleges frekvencia (Hz) …
Make an type of traction inverter …
Elhelyezkedés a járműben …
Maximum continuous power …
Erősáramú elektronika
Cooling system …
A hajtásinverter gyártmánya és típusa …
Make and type of 24V-battery charger …
Legnagyobb tartós teljesítmény …
Make and type of 3-phase AC supply …
Hűtőrendszer …
Power supply for autonomous service:
A 24 V-os akkumulátortöltő gyártmánya és típusa …
Storage system …
A háromfázisú váltakozó áramú rendszer gyártmánya és típusa …
Battery/supercaps …
Áramforrás az önjáró üzemhez:
Make and type of storage system …
Tárolórendszer …
Weight (kg) …
Akkumulátor/szuperkondenzátorok …
Capacity (Ah) …
A tárolórendszer gyártmánya és típusa …
Make and type of control unit …
Tömeg (kg) …
Make and type of charger …
Kapacitás (Ah) …
Rated voltage (V)/minimum voltage (V), end of charge voltage (V) …
A vezérlő egység gyártmánya és típusa …
Rated current (A)/max. discharge current (A), max. charge current (A) …
A töltő gyártmánya és típusa …
Diagram of operation, control and safety …
Névleges feszültség (V)/legkisebb feszültség (V), töltési végfeszültség (V) …
Characteristics of charge periods …
Névleges áramerősség (A)/legnagyobb kisütési áramerősség (A), legnagyobb töltési áramerősség (A) …
Motor-generator unit …
Működési, vezérlési és biztonsági ábra …
Hourly/cont. power (kW) …
A töltési periódusok jellemzői …
Make and type of unit or of motor and generator …
A motor-generátor egység …
Fuel and fuel system …
Óránkénti/tartós teljesítmény (kW) …
Current collector
Az egység vagy a motor és a generátor gyártmánya és típusa …
Make and type of current collector …
A tüzelőanyag és a tüzelőanyag-rendszer …
Operation of current collector
Áramszedő:
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Az áramszedő gyártmánya és típusa …
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3.
Az áramszedő működése
If possible, designation according to Euro norm, otherwise give:
Ha a típusazonosító jelölés olyan karaktereket is tartalmaz, amelyek az ezen adatközlő lapon megjelölt jármű, alkatrész vagy önálló műszaki egység leírása szempontjából nem lényegesek, ezeket a karaktereket a dokumentációban kérdőjellel kell helyettesíteni (pl. ABC??123??).
Description of the material;
A Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3) meghatározása szerint.
Yield point;
A megnevezést az európai szabvány szerint adja meg, ha lehetséges, ellenkező esetben tüntesse fel a következőket:
Ultimate tensile stress;
i. az anyag leírása;
Elongation (in per cent);
folyáshatár;
Brinell hardness.
legnagyobb húzófeszültség;
Where there is one version with a normal cab and another with a sleeper cab, both sets of masses and dimensions are to be stated.
nyúlás (százalékban);
ISO Standard 612 — 1978, term No 6.4.
v.
Annex 11, paragraph 2.2.1.
Brinell-féle keménység.
Annex 11, paragraph 2.2.2.
Ha az egyik változatban normál vezetőfülke, a másikban pedig alvókabin szerepel, akkor mindkét változatra vonatkozóan fel kell tüntetni a tömegeket és a méreteket.
Annex 11, paragraph 2.2.3.
ISO 612:1978 szabvány, 6.4. számú meghatározás
ISO Standard 612 — 1978, Term No 6.6.
melléklet, 2.2.1. szakasz
ISO Standard 612 — 1978, Term No 6.7.
melléklet, 2.2.2. szakasz
The mass of the driver and, if applicable, of the crew member is assessed at 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass and 7 kg luggage mass according to ISO Standard 2416 — 1992), the fuel tank is filled to 90 per cent and the other liquid containing systems (except those for used water) to 100 per cent of the capacity specified by the manufacturer.
melléklet, 2.2.3. szakasz
For trailer or a semi-trailer, which exert a significant vertical load on the coupling device or the fifth wheel, this load, divided by standard acceleration of gravity, is included in the maximum technically permissible mass.
ISO 612:1978 szabvány, 6.6. számú meghatározás
Forward control means a configuration in which more than half of the engine length is rearward of the foremost point of the windshield base and the steering wheel hub in the forward quarter of the vehicle length.
ISO 612:1978 szabvány, 6.7. számú meghatározás
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
A járművezető és adott esetben a személyzet más tagjának tömegét 75 kg-nak kell tekinteni (ebből az ISO 2416:1992 szabvány szerint 68 kg a testtömeg és 7 kg a csomag), a tüzelőanyag-tartályt a gyártó által meghatározott űrtartalom 90 %-áig, az egyéb, folyadékot (kivéve a használt vizet) tartalmazó rendszereket pedig 100 %-ig kell feltölteni.
Appendix 2
Teljes vagy félpótkocsi vontatása esetén, amely jelentős mértékű függőleges terhelést fejt ki a kapcsolószerkezetre vagy a nyeregszerkezetre, ez a terhelés, osztva a normál gravitációs gyorsulással, beleszámít a műszakilag megengedett legnagyobb tömeg értékébe.
relating to Regulation No 107 relating to type approval of bodywork for category M2 or M3 vehicles with regard to their general construction
A motor feletti vezetőfülkéből történő vezérlés olyan elrendezést jelent, amelynél a motor hosszának több mint a fele hátrébb van, mint a szélvédő aljának legelső pontja, és a kormánykerékagy a jármű hosszának első negyedében található.
Location of that marking: …
A nem kívánt rész törlendő (előfordulhat, hogy nincs törlendő rész, ha több bejegyzés is érvényes egyszerre).
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the type approval mark. …
2. függelék
Driving cab (forward control or bonneted) (z): …
az M2 vagy M3 kategóriájú járművek felépítményeinek az általános felépítésük tekintetében történő típusjóváhagyására vonatkozó 107. számú előírás szerint
Hand of drive: …
A jelölés helye: …
For bodywork approved without chassis: …
Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel helye és rögzítési módja: …
Height (in running order) (l) (for suspensions adjustable for height, indicate normal running position): …
Vezetőfülke (motor feletti vagy motorházas) (z): …
Type of bodywork: Single deck/double-deck/articulated/low floor [1]
A vezető helye: …
Chassis types where the type-approved body can be installed (manufacturer(s) and vehicle(s) types): …
Alváz nélkül jóváhagyott felépítmény: …
Number of passenger seats [2] In the case of an articulated vehicle, specify the number of seats in each rigid section.
Magasság (menetkész állapotban) (l) (állítható magasságú felfüggesztés esetén adja meg a rendes menethelyzetet): …
Points of this Regulation to be accomplished and demonstrated for this separate technical unit: …
A felépítmény típusa: egyszintes/emeletes/csuklós/alacsony padlós [1]
Explanatory notes: See Appendix 1
Azok az alváztípusok, amelyekre a típusjóváhagyással rendelkező felépítmény felszerelhető (gyártó[k] és járműtípus[ok]): …
Appendix 3
Az utasülések száma [2] Csuklós jármű esetében adja meg az egyes merev részekben található ülések számát külön-külön.
pursuant to Regulation No 107 relating to type approval of a M2 or M3 vehicle where the bodywork has previously obtained the type approval as a separate technical unit, with respect to its general construction
Az ezen előírásnak az önálló műszaki egységre vonatkozóan végrehajtandó és igazolandó rendelkezései: …
Location of marking: …
Magyarázó megjegyzések: lásd az 1. függeléket.
Material used for the side members (d): …
3. függelék
Range of vehicle dimensions (overall): …
a 107. számú előírás értelmében olyan M2 vagy M3 kategóriájú járművek típusjóváhagyására vonatkozóan, általános felépítésük tekintetében, amelyeknek a felépítményére előzőleg önálló műszaki egységként már megadták a típusjóváhagyást.
Maximum width: …
A jelölés helye: …
Mass of the vehicle with bodywork and, in the case of a towing vehicle of a category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or the mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel and driver, and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle): (o) (maximum and minimum for each variant): …
Az oldalsó hossztartók anyaga (d): …
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer (y) (maximum and minimum): …
A jármű mérettartománya (befoglaló méretek): …
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum): …
Legnagyobb szélesség: …
Technically permissible maximum mass/load on each axle: …
A jármű menetkész tömege a felépítménnyel és M1-től eltérő kategóriájú vontatójármű esetében a kapcsolószerkezettel együtt (ha azt a gyártó beszerelte), vagy az alváz tömege, vagy az alváz és a vezetőfülke tömege felépítmény és/vagy kapcsolószerkezet nélkül, ha a gyártó nem szerelte fel a felépítményt és/vagy a kapcsolószerkezetet, (beleértve a folyadékokat, szerszámokat, pótkereket és a vezető tömegét, valamint autóbuszok és távolsági autóbuszok esetében a személyzet más tagjának tömegét, amennyiben a járműbe személyzeti ülés van beszerelve): (o) (minden változatra a legnagyobb és legkisebb értékkel): …
PART 2
Ennek a tömegnek a megoszlása a tengelyeken és félpótkocsi vagy középtengelyes pótkocsi esetében a csatlakozási pontra ható terhelés (a legnagyobb és a legkisebb érték): …
COMMUNICATION
A műszakilag megengedett legnagyobb tömeg/terhelés az egyes tengelyen: …
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
[FENNTARTVA]
issued by: Name of administration
ÉRTESÍTÉS
Concerning (2): Approval granted
(legnagyobb formátum: A4 (210 × 297 mm))
Approval extended
Kibocsátó: Hatóság neve:
Approval refused
Tárgy (2): Jóváhagyás megadása
Approval withdrawn
Jóváhagyás kiterjesztése
of a type of a vehicle/component/separate technical unit (2) with regard to Regulation No 107
Jóváhagyás elutasítása
Approval No: Extension No:
Jóváhagyás visszavonása
SECTION I
jármű/alkatrész/önálló műszaki egység (2) típusára vonatkozóan a 107. számú előírás szerint.
Make (trade name of manufacturer):
Jóváhagyás száma: Kiterjesztés száma:
Type:
I. SZAKASZ
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit (2) (3):
Gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve):
Location of that marking:
Típus:
Category of vehicle (2) (4):
A típusazonosító jelölés, ha fel van tüntetve a járművön/alkatrészen/önálló műszaki egységen (2) (3):
Name and address of manufacturer:
A jelölés helye:
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the type approval mark:
A jármű kategóriája (2) (4):
Address(es) of assembly plant(s):
A gyártó neve és címe:
SECTION II
Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében a típus-jóváhagyási jel helye és rögzítési módja:
Additional information (where applicable): See addendum
Az összeszerelő üzem(ek) címe:
Technical Service responsible for carrying out the tests:
II.
Date of test report:
SZAKASZ
Remarks (if any): see addendum
A vizsgálatok elvégzéséért felelős műszaki szolgálat:
Place:
A vizsgálati jegyzőkönyv dátuma:
Date:
A vizsgálati jegyzőkönyv száma:
Signature:
Hely:
The index to the information package lodged with the Type Approval Authority, which may be obtained on request, is attached.
Dátum:
Addendum to type approval certificate No concerning the type-approval of a vehicle with regard to Regulation No 107
Aláírás:
Additional information
A típusjóváhagyó hatósághoz benyújtott – és kérésre megkapható – információs csomag tartalomjegyzékét csatoltuk.
Category of vehicle (M2, M3) (2):
Kiegészítés a járműnek a 107. sz. előírás szerinti típusjóváhagyására vonatkozó, számú típusbizonyítványhoz
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor (2)
Kiegészítő információk
Technically permissible maximum mass (kg):
A jármű kategóriája (M2, M3) (2):
Length (overall): mm
A felépítmény építési módja (egyszintes/ emeletes, csuklós, alacsony padlós) (2)
Width (overall): mm
A műszakilag megengedett legnagyobb tömeg (kg):
Height (overall): mm
Hosszúság (teljes): mm
Number of passengers (seated and standing):
Szélesség (teljes): mm
Total (N) (5) (6):
Magasság (teljes): mm
Upper deck (Na) (2) (5) (6):
Az (ülő és álló) utasok száma:
Lower deck (Nb) (2) (5) (6):
Összesen (N) (5) (6):
Number of passengers seated:
Felső szint (Na) (2) (5) (6):
Total (A) (5) (6):
Alsó szint (Nb) (2) (5) (6):
Upper deck (Aa) (2) (5) (6)
Ülő utasok száma:
Lower deck (Ab) (2) (5) (6)
Összesen (A) (5) (6):
Volume of baggage compartments (m3):
Felső szint (Aa) (2) (5) (6)
Area for baggage transportation on the roof (m2):
Alsó szint (Ab) (2) (5) (6)
Technical devices facilitating access to vehicles (ramp, lifting platform, kneeling-system):
A csomagterek térfogata (m3):
Position of centre of gravity of the laden vehicle in the longitudinal, transverse and vertical directions:
A csomagszállításhoz használható terület a tetőn (m2):
Trolleybuses
A járműbe történő ki-beszállást megkönnyítő műszaki berendezések (rámpa, emelőpad, süllyesztő-emelő rendszer):
Temperature
A jármű súlypontjának helyzete terhelt állapotban, hosszanti, kereszt- és függőleges irányban:
External humidity level
Trolibuszok
Atmospheric pressure
Hőmérséklet
Altitude
A külső páratartalom szintje
Remarks:
Légköri nyomás
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused or withdrawn approval (see approval provision in the Regulation).
Tengerszint feletti magasság
Delete where not application
Megjegyzések:
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this Type-Approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ‘?’ (e.g. ABC??123??).
A jóváhagyást megadó/kiterjesztő/elutasító/visszavonó ország egyedi azonosító száma (lásd ezen előírás jóváhagyásra vonatkozó rendelkezéseit).
As defined in the Consolidated resolution on the Construction of vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
A nem kívánt rész törlendő.
2.
Ha a típusazonosító jelölés olyan karaktereket is tartalmaz, amelyek az ezen típusbizonyítványban megjelölt jármű, alkatrész vagy önálló műszaki egység leírása szempontjából nem lényegesek, ezeket a karaktereket a dokumentációban kérdőjellel kell helyettesíteni (pl. ABC??123??).
Remarks (if any): See addendum
A Motoros járművekre vonatkozó egységesített állásfoglalás (R.E.3) (dokumentum: ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3) 2. szakaszának meghatározása szerint.
Addendum to type approval certificate No concerning the Type-Approval of a bodywork as a separate technical unit with regard to Regulation No 107
5.
Category of vehicle where the body can be installed (M2, M3) (2):
Megjegyzések (ha vannak): lásd a Kiegészítést.
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor) (2):
Kiegészítés felépítménynek mint önálló műszaki egységnek a 107. sz. előírás szerinti típusjóváhagyására vonatkozó, számú típusbizonyítványhoz
Chassis type(s) where the body can be installed:
Jármű kategóriája, amelyre a felépítmény felszerelhető (M2, M3) (2):
Upper deck (Aa) (2) (5) (6):
A felépítmény építési módja (egyszintes/ emeletes, csuklós, alacsony padlós) (2)
Lower deck (Ab) (2) (5) (6):
Alváz(ak) típusa, amely(ek)re a felépítmény felszerelhető:
Points accomplished and demonstrated for this separate technical unit:
Felső szint (Aa) (2) (5) (6):
Remarks (if any): See Addendum
Alsó szint (Ab) (2) (5) (6):
Addendum to Type-Approval certificate No concerning the type approval for a vehicle type fitted with a bodywork already approved as a separate technical unit with regard to Regulation No 107
Az önálló műszaki egységre vonatkozóan végrehajtott és igazolt rendelkezések:
ANNEX 2
5.
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
Megjegyzések (ha vannak): lásd a Kiegészítést.
MODEL A
Kiegészítés az önálló műszaki egységként már jóváhagyott felépítménnyel felszerelt járműnek a 107. sz. előírás szerinti típusjóváhagyására vonatkozó, számú típusbizonyítványhoz
(See paragraph 4.4 of this Regulation)
2. MELLÉKLET
a = 8 mm min
A JÓVÁHAGYÁSI JELEK ELRENDEZÉSE
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to its constructional features, been approved in the Netherlands (E 4) for Class III, pursuant to Regulation No 107 under approval number 062439.
A MINTA
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 107 as amended by the 06 series of amendments.
(Lásd ezen előírás 4.4. szakaszát.)
MODEL B
a = legalább 8 mm
(See paragraph 4.5 of this Regulation)
A járművön elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott járműtípust szerkezeti jellemzői tekintetében a III. osztályban a 107. számú előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4), a 062439 jóváhagyási számon.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 107 and 43.
A jóváhagyási szám azt jelzi, hogy a jóváhagyást a 06. módosítássorozattal módosított 107. számú előírás követelményei szerint adták meg.
The first two digits of the approval numbers indicate that, on the dates on which these approvals were granted Regulation No 107 included the 06 series of amendments and Regulation No 43 was in its original form.
B MINTA
MODEL C
(Lásd ezen előírás 4.5. szakaszát.)
(See paragraph 4.4.3 of this Regulation)
A járművön elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott járműtípust a 107. számú előírás és a 43. számú előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4).
The above approval mark affixed to a vehicle bodywork shows that the bodywork type concerned has, with regard to its constructional features, been approved separately in the Netherlands (E 4) for Class III as a separate bodywork (letter S), pursuant to Regulation No 107 under approval number 062439.
A jóváhagyási szám első két számjegye azt jelzi, hogy amikor a jóváhagyásokat megadták, akkor a 107. számú előírás már tartalmazta a 06. módosítássorozatot, a 43. számú előírás pedig eredeti formájában volt hatályban.
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 107 as amended by the 06 series of amendments.
C MINTA
This number is given merely as an example.
(Lásd ezen előírás 4.4.3. szakaszát.)
ANNEX 3
A jármű felépítményén elhelyezett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az érintett felépítménytípust szerkezeti jellemzői tekintetében a III. osztályban, önálló felépítményként (S) a 107. számú előírás szerint hagyták jóvá Hollandiában (E4), a 062439 jóváhagyási számon.
REQUIREMENTS TO BE MET BY ALL VEHICLES
A jóváhagyási szám azt jelzi, hogy a jóváhagyást a 06. módosítássorozattal módosított 107. számú előírás követelményei szerint adták meg.
(RESERVED)
Ez a szám csak példaként szolgál.
General
3. MELLÉKLET
If the driver's compartment is without a roof, the driver should have some special protection against strong wind, sudden dust, heavy rain, etc.
AZ ÖSSZES JÁRMŰ ÁLTAL TELJESÍTENDŐ KÖVETELMÉNYEK
Masses and dimensions
1–6.
The vehicles shall comply with the requirements of Annex 11.
(FENNTARTVA)
Area available for passengers.
Általános követelmények
The total surface area S0 available for passengers is calculated by deducting from the total area of the floor of the vehicle:
Amennyiben a vezetőtér felett nincs tető, a vezetőt speciális berendezésekkel kell védeni az erős szél, a porviharok, az intenzív esőzés stb. ellen.
The area of the driver's compartment.
Tömegek és méretek
The area of steps at doors and the area of any other step with a depth of less than 300 mm and the area swept by the door and its mechanism when it is operated.
A járműveknek meg kell felelniük a 11. melléklet követelményeinek.
The area of any part over which the vertical clearance is less than 1350 mm measured from the floor disregarding permitted intrusion specified in paragraphs 7.7.8.6.3 and 7.7.8.6.4 of this annex.
Az utasok számára fenntartott terület
In the case of vehicles of Class A or B, this dimension may be reduced to 1200 mm.
Az utasok számára fenntartott S0 teljes területet úgy kell kiszámítani, hogy a jármű teljes padlóterületéből ki kell vonni az alábbiakat:
The area of any part of the vehicle to which access by passengers is prevented as defined in paragraph 7.9.4 of this annex;
a vezetőtér területe;
The area of any space reserved solely for the carriage of goods or baggage and from which passengers are excluded.
az ajtóknál található lépcsők és minden más, 300 mm mélységet el nem érő lépcső területe, továbbá a működésben lévő ajtó és mechanikája által súrolt terület;
The area required to provide a clear working area at serveries.
minden olyan járműrész területe, amely felett a padlófelülettől mért függőleges szabad távolság (figyelmen kívül hagyva az e melléklet 7.7.8.6.3. és 7.7.8.6.4. szakasza szerint megengedett benyúlásokat) kisebb, mint 1350 mm.
The floor area occupied by any staircase, half staircase, intercommunication staircase or the surface of any step.
Az A vagy a B osztályba sorolt járművek esetében ez a méret 1200 mm-re csökkenthető;
The surface area S1 available for standing passengers (only in the case of vehicles of Class A, I and II, in which the carriage of standing passengers is allowed) is calculated by deducting from S0:
a jármű minden olyan részének területe, ahová az utasok nem léphetnek be e melléklet 7.9.4. szakaszának meghatározása szerint;
The area of all parts of the floor in which the slope exceeds the maximum permissible values as determined in paragraph 7.7.6 of this annex.
minden olyan terület, amely kizárólag áruk vagy csomagok szállítására van fenntartva, és ahonnan az utasok ki vannak zárva;
The area of all parts which are not accessible to a standing passenger when all the seats are occupied, with the exception of folding seats.
a kiszolgálópultoknál szükséges akadálymentes munkaterület;
The area of all parts where the clear height above the floor is less than the gangway height specified in paragraph 7.7.5.1 of this annex (handholds shall not be taken into account in this connection).
a lépcsőfeljáró, fél lépcsőfeljáró, összekötő lépcsőfeljáró vagy bármely lépcsőfok felülete által elfoglalt padlófelület.