natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Identical brake disc/drum;
azonos féktárcsa/fékdob;
Equivalent disc/drum;
egyenértékű féktárcsa/fékdob;
Interchangeable disc/drum.
felcserélhető féktárcsa/fékdob.
Resistance to static torque (only for vehicle categories L1, L2, L3, L4 and L5)
A statikus nyomatékkal szembeni ellenálló képesség (csak az L1, L2, L3, L4 és L5 kategóriájú járművek esetében)
Performance tests according to Regulations Nos 13/13-H/78 (Type 0, I, II, etc.)
A 13./13-H./78. sz. előírásnak megfelelő (0., I., II. stb. típusú) fékhatásosság-vizsgálatok
Disc not subjected to this regulation
A féktárcsa nem tartozik ezen előírás hatálya alá
Static bench test
Próbapadon végzett statikus vizsgálat
Vehicle test or alternative dynamometer test
járművön vagy fékpadon végzett vizsgálat
The test requirements for brake discs and drums for vehicles of categories M and N are detailed in Annex 11.
Az M és N kategóriájú járművek féktárcsáira és fékdobjaira vonatkozó vizsgálati követelményeket a 11. melléklet tartalmazza.
The test requirements for brake discs and drums for vehicles of category O are detailed in Annex 12.
Az O kategóriájú járművek féktárcsáira és fékdobjaira vonatkozó vizsgálati követelményeket a 12. melléklet tartalmazza.
The test requirements for brake discs for vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5 are detailed in Annex 14.
Az L1, L2, L3, L4 és L5 kategóriájú járművek féktárcsáira vonatkozó vizsgálati követelményeket a 14. melléklet tartalmazza.
Original replacement brake discs/drums are excluded from the scope of this Regulation provided they carry an identification code as defined in paragraph 2.3.2 affixed in such a way as to be indelible and clearly legible.
A 2.3.2. szakaszban meghatározott – eltávolíthatatlan és jól olvasható – azonosító kóddal ellátott eredeti csereféktárcsák/cserefékdobok nem tartoznak ezen előírás hatálya alá.
Identical brake discs/drums
Azonos féktárcsák/fékdobok
The applicant for approval shall demonstrate to the Technical Service and/or approval authority that they produce and supply the submitted brake discs or drums to the vehicle manufacturer as original equipment for the specific model/models, axles, mentioned under Annex 1B item 4 for which approval is being sought.
A jóváhagyás kérelmezője igazolja a műszaki szolgálat és/vagy a típusjóváhagyó hatóság előtt, hogy a benyújtott féktárcsákat/fékdobokat az 1B. melléklet 4. pontjában említett azon járműmodell(ek)hez és tengelyekhez szánt eredeti berendezésként állítja elő és bocsátja rendelkezésre, amelyekre a jóváhagyást kérik.
This demonstration shall include verifiable evidence that the brake discs or drums are produced under the same production and quality assurance systems as for the original parts pursuant to paragraph 2.3.1 of the Regulation.
Ennek az igazolási folyamatnak ellenőrizhető bizonyítékot kell tartalmaznia azzal kapcsolatban, hogy a féktárcsák/fékdobok előállítása az előírás 2.3.1. szakasza szerinti eredeti alkatrészekkel megegyező gyártási és minőségbiztosítási rendszerek mellett történik.
Specifically it is required that the applicant for approval continues to produce the original and identical parts:
Különösen annak a követelménynek kell megfelelni, hogy a jóváhagyás kérelmezője az eredeti és az azonos alkatrészeket továbbra is gyártsa, a következőknek megfelelően:
From the same raw material, composition and microstructure;
ugyanabból a nyersanyagból, ugyanolyan összetételben és ugyanolyan mikroszerkezettel;
With the same results of the conformity of production tests referenced in paragraph 8.4.2 of the Regulation, as for the original parts.
az előírás 8.4.2. szakaszában említett gyártásmegfelelőségi vizsgálatokat elvégezve ugyanazokat az eredményeket éri el, mint az eredeti alkatrészek esetében.
Since the identical brake discs/drums fulfils all requirement as the Original part no testing requirements are prescribed.
Mivel az azonos féktárcsák/fékdobok teljesítik az eredeti alkatrészre vonatkozó összes követelményt, nincs szükség vizsgálati követelmények előírására.
The brake discs or drums shall be identical to the original brake disc or drum in respect to all dimensions, geometric features, tolerances and basic design.
A féktárcsáknak/fékdoboknak minden méretükben, geometriai jellemzőikben, tűréshatáraikban, valamint alapfelépítésükben meg kell egyezniük az eredeti féktárcsákkal vagy fékdobokkal.
In order to be considered ‘Equivalent’ the replacement brake disc or drum shall be from the same material sub-group as the original brake disc or drum.
A csereféktárcsa vagy cserefékdob „egyenértékű” minősítéséhez azt az eredeti féktárcsával vagy fékdobbal azonos alcsoportba tartozó anyagból kell készíteni.
Sub-group 1
1-es alcsoport
Sub-group 2
2-es alcsoport
Sub-group 3
3-as alcsoport
Sub-group 4
4-es alcsoport
Carbon Content (per cent)
Széntartalom (százalék)
Silicon Content (per cent)
Szilíciumtartalom (százalék)
Manganese Content (per cent)
Mangántartalom (százalék)
Chromium Content (per cent)
Krómtartalom (százalék)
Max 0,35
max. 0,35
Max 0,25
max. 0,25
Copper Content (per cent)
Réztartalom (százalék)
Max 0,40
max. 0,40
Tensile strength (N/mm2)
Szakítószilárdság (N/mm2)
For vehicles of category M, N, O, in order to be considered ‘Equivalent’ the replacement brake disc or drum shall be from the same material sub-group as the original brake disc or drum.
M, N és O kategóriájú járművek esetében a csereféktárcsa vagy cserefékdob „egyenértékű” minősítéséhez azt az eredeti féktárcsával vagy fékdobbal azonos alcsoportba tartozó anyagból kell készíteni.
Five original part material subgroups are defined.
2-es alcsoport
Subgroup 1
3-as alcsoport
Subgroup 2
4-es alcsoport
Subgroup 3
5-ös alcsoport
Subgroup 4
max. 0,80
Subgroup 5
max. 1,00
Max 0,80
max. 1,50
Max 1,00
Vastartalom (százalék)
Max 1,50
maradék
Iron Content (per cent)
Keménység (HRC)
rest
Az alkatrésznek meg kell felelnie a 11. és 12. melléklet szerinti, magas terheléssel végzett és a termikus fáradást ellenőrző integritásvizsgálatoknak.
Hardness HRC
M, N és O kategóriájú járművek féktárcsái és fékdobjai
The part has to pass the integrity tests for high load and thermal fatigue according to Annexes 11 and 12.
L1, L2, L3, L4 és L5 kategóriájú járművek féktárcsái
Brake disc and brake drum for categories M, N and O
Az alkatrésznek meg kell felelnie a 14. melléklet szerinti, magas terheléssel végzett és a termikus fáradást ellenőrző integritásvizsgálatoknak.
Brake disc for categories L1, L2, L3, L4 and L5
Felcserélhető csereféktárcsa vagy cserefékdob
The part has to pass the integrity tests for high load and thermal fatigue according to Annex 14.
Az 5.3.4.1.1. és az 5.3.4.1.2. szakasz követelményei, továbbá azonos csatlakozóméretek.
Interchangeable replacement discs or drums
A felcserélhető csereféktárcsa vagy cserefékdob az eredeti alkatrésztől az alábbi felépítési tulajdonságokban különbözhet:
As paragraphs 5.3.4.1.1 and 5.3.4.1.2 plus the same interface dimensions.
a hűtés típusa és geometriája (hűtött tárcsa esetében);
An interchangeable replacement disc or drum may differ from the original part disc in design features such as:
egy darabból készült vagy kompozit féktárcsa vagy fékdob;
Type and geometry of ventilation (for vented discs);
felületi megmunkálás (pl. lyukak, rések stb.).
Integral or composite disc or drum;
Féktárcsák esetében az alábbi legnagyobb értékeknek kell megfelelni:
Surface finish (e.g. holes, slots etc.).
Vastagságingadozás
For discs, the following maximum values shall be met:
Fékpofavastagság-ingadozás
Thickness variation
(kizárólag belső hűtésű tárcsák esetében)
Cheek thickness variation
Súrlódó felület oldalirányú ütése
(for ventilated disc only)
Furat helyének eltérése
Lateral run-out friction surface
Fékdugattyúk párhuzamossága
Location bore variation
Felületi simaság
‘Top hat’ parallelism
A súrlódó felület érdessége
Location face flatness
Fékdobok esetében az alábbi legnagyobb értékeknek kell megfelelni:
Friction surface roughness
Súrlódó felület sugárirányú ütése
For drums, the following maximum values shall be met:
Ovalitás
Radial run-out friction surface
Az alkatrésznek az M, N és O kategóriájú járművek esetében meg kell felelnie a 11. és a 12. melléklet szerinti, az L1, L2, L3, L4 és L5 kategóriájú járművek esetében pedig a 14. melléklet szerinti követező fékhatásossági vizsgálatokon:
Ovality
a 13., a 13-H. vagy a 78. sz. előírás szerinti fékhatásosság-vizsgálat;
The part shall pass the following performance tests according to Annexes 11 and 12 for categories M, N and O and Annex 14 for categories L1, L2, L3, L4 and L5:
összehasonlító vizsgálat az eredeti alkatrész dinamikus súrlódási jellemzőivel;
The performance test according to Regulation No 13 or 13-H or 78;
magas terheléssel végzett és a termikus fáradást ellenőrző integritásvizsgálat.
The Comparison test with dynamic frictional properties of the original part;
Típus
The integrity tests for high load and thermal fatigue.
Az egymástól az alább részletezett főbb jellemzőikben el nem térő féktárcsákat és fékdobokat egy jegyzőkönyvön vagy jóváhagyáson belül azonos típusúnak kell tekinteni:
Type
A féktárcsák típusaira vonatkozó kritériumok
Brake discs/drums that do not differ in terms of their main characteristics as detailed below shall be regarded as one type within one report or approval:
Alapfelépítés
Type criteria for brake discs
hűtéssel vagy anélkül (pl. tömör, belső hűtésű);
Basic design
a hűtés kialakítása;
With or without ventilation (e.g. solid, ventilated);
felület (pl. hornyokkal/lyukakkal vagy azok nélkül);
Design of ventilation;
kerékagy (beépített rögzítőfékdobbal vagy anélkül);
Surface (e.g. with or without grooves or holes);
rögzítés (tömör, félig úszó vagy úszó stb.);
Hub (with or without integrated parking brake drum);
fékhenger (beépített rögzítőfékdobbal vagy anélkül).
Mounting (rigid, semi-floating, floating, etc.);
Anyagcsoport
Hat (with or without integrated parking brake drum).
Az M, N és O kategóriájú járművek féktárcsáit anyagcsoportonként (beleértve a hozzájuk tartozó alcsoportokat is) külön típusúnak kell tekinteni.
Material group
Az L1, L2, L3, L4 és L5 kategóriájú járművek féktárcsáit anyagcsoportonként (a martenzites rozsdamentes acél alcsoport kivételével) szintén külön típusúnak kell tekinteni.
For brake discs for vehicles of categories M, N and O, all material groups (including their respective subgroups) are considered to be a separate type.
Öntöttvas
For brake discs for vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5, all material groups (excluding the martensitic stainless steel subgroup) are considered to be a separate type.
Acél
Cast iron
Kompozit anyagok
Steel
Kombinált anyagtípus
Composite materials
A fékdobok típusaira vonatkozó kritériumok
Multi-material construction
anyagcsoport (pl. acél, öntöttvas, kompozit);
Type criteria for brake drums
kerékagy (van/nincs);
Material group (e.g. steel, cast iron, composite);
kompozit kialakítás.
Hub (with/without);
A vizsgálati csoportra vonatkozó kritériumok (egy típuson belül)
Composite design.
A felcserélhető alkatrészeket csak akkor lehet vizsgálati csoportokban vizsgálni, ha a rögzítési felület és a féktárcsa súrlódó felületei azonos általános kialakítással rendelkeznek.
Test group criteria (within the same type)
Az alább felsorolt vizsgálati csoportok mindegyikéből legalább egy változatot alá kell vetni a 10., 11. vagy 12. mellékletben meghatározott megfelelő vizsgálatoknak.
It is only possible to test interchangeable parts in Test Groups if the connection between the mounting area and the disc friction faces are of the same general form.
A vizsgálati csoportból azt a változatot kell kiválasztani a cserealkatrész vizsgálatára, amelynek esetében a mozgási energia és az azzal közvetlen összefüggésben álló cserealkatrész tömegének aránya a legnagyobb.
From each of the test groups mentioned below, at least one variant is subject to the corresponding tests laid down in Annexes 10, 11 or 12.
Ahol:
The variant chosen from within a test group to test the replacement part is that which has the highest ratio of kinetic energy to its directly corresponding replacement part mass:
annak a járműnek a legnagyobb tervezési sebessége, amelyre a cserealkatrész fel van szerelve (pótkocsik esetében a vmax, i legalább 80 km/h)
With:
m a 11. melléklet 3.2.1.2. szakaszában, a 12. melléklet 3.2.1.2. szakaszában és a 14. melléklet 4.2.1.2. szakaszában meghatározott vizsgálati tömeg
maximum design speed of the vehicle to which the replacement part is fitted (in the case of trailers vmax, i is assumed at least at 80 km/h)
a megfelelő jármű cserealkatrészének tömege
m test mass as defined in Annex 11, paragraph 3.2.1.2, Annex 12, paragraph 3.2.1.2 and Annex 14, paragraph 4.2.1.2.
Csereféktárcsák
mass of the replacement part of the corresponding vehicle
Az M1, M2, N1, N2, O1 és O2 kategóriájú járművekben alkalmazott csereféktárcsák vizsgálati csoportjainak kialakításával kapcsolatos követelmények
Replacement brake discs
A 11. vagy 12. melléklet 1–4. szakaszában meghatározott vizsgálatokhoz tartozó vizsgálati csoport
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake discs in vehicles belonging to categories M1, M2, N1, N2, O1 and O2
Ebbe a vizsgálati csoportba a külső átmérőjük tekintetében legfeljebb 6 mm, tárcsavastagságuk tekintetében pedig legfeljebb 4 mm különbséget mutató féktárcsák tartoznak.
Test group relating to the tests stipulated in paragraphs 1 to 4 of Annex 11 or Annex 12
Ha az anyagcsoporton belül különböző anyagok vannak jelen, minden anyag esetében bizonyítékkal kell szolgálni a 11. és 12. mellékletben megállapított követelmények teljesüléséről.
This test group includes all brake discs where the outside diameter of the disc do not vary by more than 6 mm and the disc thickness by not more than 4 mm.
Az M3, N3, O3 és O4 kategóriájú járművekben alkalmazott csereféktárcsák vizsgálati csoportjainak kialakításával kapcsolatos követelmények
In the case of different materials within a group of materials, proof shall be furnished for each separate material that the requirements stipulated in Annex 11 or Annex 12 are met.
Ebbe a vizsgálati csoportba a külső átmérőjük tekintetében legfeljebb 10 mm, tárcsavastagságuk tekintetében pedig legfeljebb 4 mm különbséget mutató féktárcsák tartoznak.
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake discs in vehicles belonging to categories M3, N3, O3 and O4
Az L1, L2, L3, L4 és L5 kategóriájú járművekben alkalmazott csereféktárcsák vizsgálati csoportjainak kialakításával kapcsolatos követelmények
This test group includes all brake discs where the outside diameter of the disc does not vary by more than 10 mm and the disc thickness by not more than 4 mm.
A 14. mellékletben meghatározott vizsgálatokhoz tartozó vizsgálati csoport
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake discs in vehicles belonging to categories L1, L2, L3, L4 and L5.
Ez a vizsgálati csoport minden olyan féktárcsát magában foglal, amely megfelel a 15. mellékletben meghatározott kritériumoknak.
Test group relating to the tests stipulated of Annex 14.
Cserefékdobok
This test group includes all brake discs according to the criteria set out in Annex 15.
Az M1, M2, N1, N2, O1 és O2 kategóriájú járművekben alkalmazott cserefékdobok vizsgálati csoportjainak kialakításával kapcsolatos követelmények
Replacement brake drums
Ebbe a vizsgálati csoportba a belső átmérőjük tekintetében legfeljebb 30 mm, a dobfék fékpofaszélességének tekintetében pedig legfeljebb 10 mm különbséget mutató fékdobok tartoznak.
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake drums in vehicles belonging to categories M1, M2, N1, N2, O1 and O2
Az M3, N3, O3 és O4 kategóriájú járművekben alkalmazott cserefékdobok vizsgálati csoportjainak kialakításával kapcsolatos követelmények
This test group includes all brake drums that do not vary by more than 30 mm in terms of the inside diameter of the drum and by more than 10 mm as regards the shoe width of the drum brake.
A fékdobok vizsgálati csoportokba sorolhatók, minek során az egyes megengedett vizsgálati csoportok a belső átmérő tekintetében legfeljebb a legkisebb belső átmérő + 10 %-ig terjedhetnek, a fékdobok fékpofaszélessége tekintetében pedig legfeljebb a 40 mm-t érhetik el.
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake drums in vehicles belonging to categories M3, N3, O3 and O4
A csereféktárcsákkal és cserefékdobokkal kapcsolatos értékelés hatálya
Brake drums may be grouped together as test groups on the basis that each permitted test group range is from the smallest inside diameter to the smallest inside diameter +10 per cent and by no more than 40 mm on the shoe width of the drum.
Geometriai ellenőrzések
Scope of assessment with regard to replacement brake discs/drums
Az eredeti alkatrészekkel történő összehasonlítás során a csereféktárcsákat/cserefékdobokat az alábbi jellemzők tekintetében kell ellenőrizni (lásd még a 10. mellékletet):
Geometric checks
a féktárcsa/fékdob átmérője, beleértve a súrlódó felület átmérőjét is (beépített rögzítőfékdobbal ellátott tárcsafékek esetében mindkét átmérőt ellenőrizni kell);
Compared with original parts, replacement brake discs/drums shall be checked in terms of the following applicable characteristics (see also Annex 10):
tárcsavastagság (eredeti méretek és a megengedett legnagyobb kopás megadása) – a rögzítőfelülettől a külső súrlódó felületig;
Disc/drum diameter, including friction surface diameters (in the case of a disc brake with an integrated parking brake drum, both diameters have to be checked);
a rögzítőperem vastagsága;
Disc thickness (original dimensions and the minimum permissible wear indication) — mounting face to external friction surface;
a rögzítőfuratok/rögzítőcsavarok osztókörátmérője;
Mounting flange thickness;
a rögzítőfuratok/rögzítőcsavarok száma;
Pitch circle diameter of fixing holes/studs;
rögzítőperem-átmérő;
Number of fixing holes/studs;
a központosítás típusa (pl. központi csap vagy rögzítőcsapok/rögzítőcsavarok);
Mounting flange diameter;
a beépített rögzítőfékdobbal ellátott féktárcsák esetében a súrlódó felület és az esetleges fékhűtő csatorna/csatornák szélessége;
Type of centring (e.g. central spigot or mounting bolts/studs);
belső hűtésű féktárcsák esetében ezenkívül:
In the case of brake discs with integrated parking brake drums the width of the friction surface area and any heat compensation groove(s);
i. a szellőzés típusa (belső/külső);
Additionally, in the case of ventilated brake discs:
a hűtőbordák és -oszlopok száma;
The type of ventilation (internal/external);
a szellőzőcsatorna méretei.
The number of ribs and pillars;
Kiegyensúlyozó megoldások
The dimensions of the ventilation duct.
A csereféktárcsák vagy cserefékdobok és a kicserélt eredeti alkatrészek kiegyensúlyozó megoldásainak azonosnak kell lenniük.
Balancing provision
A súrlódó felületek kopási szintjének értékelése
The balancing provision with regard to the replacement brake discs/drums shall correspond to that of the original part being replaced.
Az értékelésnek meg kell felelnie a járműgyártó követelményeinek.
Assessment of the wear condition of the friction surfaces
Vizsgálatok
This shall conform to the vehicle manufacturer criteria.
A műszaki szolgálatnak egy bizonyos csereféktárcsa-/cserefékdobtípuson belül (lásd az 5.3.5. szakaszt) minden egyes vizsgálati csoportot (lásd az 5.3.6. szakaszt) meg kell vizsgálnia.
Tests
Vizsgálati jegyzőkönyv
Each test group (see paragraph 5.3.6) within a particular type of replacement brake disc/drum (see paragraph 5.3.5) shall be tested by the Technical Service.
Vizsgálati jegyzőkönyvet kell készíteni a legalább ezen előírás 13. mellékletében meghatározott tartalommal.
Test report
CSOMAGOLÁS ÉS JELÖLÉS
A test report shall be produced, the content of which shall be at least that defined in Annex 13 to this Regulation.
A cserefékbetétrészegység-típusokkal, a cseredobfékbetét-típusokkal, illetve a cseredobfékbetétekkel kapcsolatos csomagolási és jelölési követelmények
PACKAGING AND MARKING
Az ezzel az előírással összhangban jóváhagyott típusoknak megfelelő csere-fékbetétrészegységeket vagy cseredobfékbetéteket tengelyenkénti készletekben kell forgalomba hozni.
Packaging and marking requirements regarding a replacement brake lining assembly type, a replacement drum brake lining type or a replacement drum brake lining:
Minden tengelykészletet olyan lezárt csomagolással kell ellátni, amelyen látszik, ha korábban felnyitották.
Replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings conforming to a type approved in accordance with this Regulation shall be marketed in axle sets.
Minden csomagoláson fel kell tüntetni az alábbi adatokat:
Each axle set shall be contained in a sealed package constructed to show previous opening.
a csomagban lévő csere-fékbetétrészegységek vagy cseredobfékbetétek mennyisége;
Each package shall display the following information:
a gyártó neve vagy védjegye;
The quantity of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings in the package;
a csere-fékbetétrészegységek vagy cseredobfékbetétek gyártmánya és típusa;
Manufacturer's name or trade mark;
a gépjárművek/tengelyek/fékek, amelyekre a csomagban található egység jóváhagyást kapott;
Make and type of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings;
a jóváhagyási jel.
The vehicles/axles/brakes for which the contents are approved;
Minden csomagnak tartalmaznia kell összeszerelési útmutatót az ENSZ EGB valamelyik hivatalos nyelvén, mellékelve hozzá az útmutató szövegét azon ország nyelvén is, ahol a csomag értékesítésre kerül:
The approval mark.
külön utalással a kapcsolódó alkatrészekre;
Each package shall contain fitting instructions in an official ECE language, supplemented by the corresponding text in the language of the country where it is sold:
figyelmeztetéssel, hogy a csere-fékbetétrészegységeket vagy cseredobfékbetéteket tengelykészletenként kell kicserélni;
With particular reference to auxiliary parts;
cseredobfékbetétek esetében az alábbi pontokra figyelmeztető általános tájékoztatással:
Stating that replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings should be replaced in axle sets;
a fékpofatartó, a megtámasztás és a csap épsége;
With, in the case of replacement drum brake linings, a general statement calling attention to the following points:
a fékpofa csavarodás-, deformáció- és korróziómentessége;
The integrity of the shoe platform, abutment and pivot;
az alkalmazandó szegecs típusa és mérete;
Freedom of the shoe from distortion, deformation and corrosion;
a szükséges szegecselőszerszámok és -erők;
The type and size of rivet to be used;
továbbá, a 78. sz. előírás 2.9. szakasza szerinti kombinált fékrendszerek esetében a jóváhagyott fékbetétrészegység-kombináció(k) megadásával.
The required riveting tools and forces.
Minden csere-fékbetétrészegységen vagy cseredobfékbetéten tartósan fel kell tüntetni a következő jóváhagyási adatokat:
With, additionally, in the case of combined braking systems in the meaning of paragraph 2.9 of Regulation No 78 giving the approved brake lining assembly combination(s).
a jóváhagyási jel;
Each replacement brake lining assembly or replacement drum brake lining shall display permanently one set of approval data:
a gyártás időpontja, legalább az év és a hónap, vagy a tételszám;
The approval mark;
a fékbetét gyártmánya és típusa.
The date of manufacture, at least month and year, or batch number;
A csereféktárcsákkal és cserefékdobokkal kapcsolatos csomagolási és jelölési követelmények
Make and type of brake lining.
Minden eladott egységen legalább az alábbi információkat fel kell tüntetni:
Packaging and marking requirements regarding replacement brake discs or replacement brake drums
alkatrészszám;
Every unit sold shall be provided with at least the following information:
gépjárművek esetében:
Part number;
a jármű gyártmánya, típusa és kereskedelmi megnevezése, a tengely, amelyre az adott egység felszerelendő, és a jármű gyártásának időszaka; amennyiben ez utóbbi időszak nem ismert, az eredetialkatrész-számra vagy az azonosító kódra kell hivatkozni;
In the case of motor vehicles:
pótkocsiknál az eredetialkatrész-számra vagy az azonosító kódra kell hivatkozni;