natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A synthetic part in contact with LPG-liquid shall not show excessive volume change or loss of weight.
a gázbiztos házon található csatlakozókat; valamint
Maximum change in volume 20 per cent
a gázcső vagy gáztömlő és a töltőegység közötti csatlakozókat, ha ezeket olyan burkolattal látták el, amely ellenáll az LPG-nek, és bármilyen gázszivárgás közvetlenül a külső légtérbe kerül.
A metal LPG containing component shall comply with the leakage tests mentioned in 4, 5, 6 and 7 and after having been submitted to 144 hours salt spray test according to ISO 9227, with all connections closed.
A távvezérelt elzárószelepet úgy kell beépíteni, hogy ha a motor nem működik, vagy ha a járművet másik tüzelőanyag-rendszerrel is felszerelték, akkor ha másik tüzelőanyagra kapcsol át, a tüzelőanyag-ellátás megszűnjön.
Or an optional test:
Diagnosztikai célokból 2 másodperces késleltetés megengedett.
A metal LPG containing component shall comply with the leakage tests mentioned in paragraphs 4, 5, 6 and 7 and after having been submitted to a salt spray test according to IEC 68-2-52 Kb: Salt Spray Fog Test.
a ≥ 8 mm
Test procedure:
A vizsgálóberendezésnek (lásd az 1. ábrát) egy acélkeretet kell magában foglalnia, amely két kb. 130 mm széles fakerékkel van felszerelve.
Before the test the component shall be cleaned according to the instructions of the manufacturer.
A vizsgálóberendezésnek (lásd a 2. ábrát) egy acélkeretet kell magában foglalnia, amely két kb. 130 mm széles fakerékkel van felszerelve.
All the connections shall be closed off.
tömlő;
The component shall not be operated during the test.
csatlakozók; valamint
Subsequently the component shall be submitted during 2 hours to spraying with a solution of salt, containing 5 per cent NaCl (mass per cent) with less than 0,3 per cent contamination and 95 per cent distilled or demineralised water, at a temperature of 20 °C.
szerelési útmutató.
After the spraying the component is stored at temperature of 40 °C and 90-95 per cent relative humidity for 168 hours.
A szerelési útmutatót vagy annak az országnak a nyelvén kell megírni, amelybe a tömlőt vagy a csatlakozókat szánják, vagy legalább angolul.
The component shall now be conditioned to reference conditions during 4 hours, before submitting it to further testing.
Ha mindkét mintadarab megfelel a vizsgálaton, az első vizsgálat eredményét figyelmen kívül kell hagyni.
The allowable change in ultimate elongation shall not exceed the following values:
A vizsgálatot szinuszos rezgésgerjesztő próbapadon kell lefolytatni 1,5 g állandó gyorsulással és 5– 200 Hz frekvenciasávban.
The test has to be in compliance with ISO 1431/1.
a ≥ 5 mm
No cracking of the test piece is allowed.
c.g.
A non-metallic part containing liquid LPG shall comply with the leakage tests mentioned in paragraphs 5, 6 and 7 after having been submitted to a hydraulic pressure of 2,25 times the maximum operating pressure at a temperature of 120 °C during minimal 96 hours.
Legnagyobb működési nyomás > 450 kPa?
Water or any other suitable hydraulic fluid may be used as a test medium.
egyoldali hegesztésű nyitott négyzet
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Ennek az előírásnak a státusza és hatálybalépésének időpontja az ENSZ EGB TRANS/WP.29/343. sz. státuszdokumentumának legutóbbi változatában ellenőrizhető a következő weboldalon:
Regulation No 138 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of Quiet Road Transport Vehicles with regard to their reduced audibility [2017/71]
Az Egyesült Nemzetek Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ EGB) 138. számú előírása – Egységes rendelkezések a csendes közúti járművek korlátozott hallhatóságuk tekintetében történő jóváhagyásáról [2017/71]
Date of entry into force: 5 October 2016
A hatálybalépés időpontja: 2016. október 5.
SCOPE
FOGALOMMEGHATÁROZÁSOK
This Regulation applies to electrified vehicles of categories M and N which can travel in the normal mode, in reverse or at least one forward drive gear, without an internal combustion engine operating [1] in respect to their audibility.
Ezen előírás alkalmazásában:
DEFINITIONS
„jármű jóváhagyása”: járműtípus jóváhagyása a hang tekintetében;
For the purpose of this Regulation,
„akusztikus jármű-figyelmeztető rendszer (AVAS)”: elsődlegesen az ezen előírás követelményeinek teljesítése céljából a járműbe szerelt alkatrész vagy alkatrészcsoport;
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to sound;
„járműtípus”: olyan gépjárművek kategóriája, amelyek lényegesen nem különböznek egymástól az alábbi jellemzők tekintetében:
‘Acoustic Vehicle Alerting System’ (AVAS) means a component or set of components installed in vehicles with the primary purpose to fulfil the requirements of this Regulation;
a jármű karosszériájának formája és anyaga, amely befolyásolja a hangerőt;
‘Vehicle type’ means a category of motor vehicles which does not differ essentially in such respects as:
az erőátviteli rendszer működési elve (az akkumulátoroktól a kerekekig).
The shape and the materials of the bodywork of the vehicle which affect the sound level emitted.
A 2.3.2. szakasz rendelkezései ellenére a teljes áttételi viszonyszám, az akkumulátortípus vagy a hatótávnövelővel való felszereltség tekintetében eltérő járművek is tekinthetők azonos típusba tartozónak;
The principle of the powertrain (from the batteries to the wheels).
adott esetben a járműre szerelt AVAS hangkibocsátó készülékeinek (hardverének) száma és típusa(i);
Notwithstanding the provisions of 2.3.2 vehicles which differ with respect to overall gear ratios, battery type or the fitment of a range extender may be considered vehicles of the same type;
adott esetben az AVAS helye a járművön;
If applicable, the number and type(s) of sound emitting devices (hardware) of AVAS fitted on the vehicle;
„frenkvenciaeltolás”: az AVAS által kibocsátott hang frekvenciatartalmának megváltoztatása a járműsebesség függvényében;
If applicable, the position of the AVAS on the vehicle.
„elektromos jármű”: legalább egy elektromos motort vagy elektromos motor-generátort tartalmazó erőátviteli rendszerrel felszerelt gépjármű; 2.5.1.
‘Frequency Shift’ means the variation of the frequency content of the AVAS sound as a function of the vehicle speed.
„tisztán elektromos jármű” meghajtásához kizárólag elektromos motorral felszerelt gépjármű; 2.5.2.
‘Electrified vehicle’ means a vehicle with a powertrain containing at least one electric motor or electric motor-generator.
„hibrid elektromos jármű” meghajtásienergia-átalakítóként legalább egy elektromos motort vagy elektromos motor-generátort, valamint legalább egy belső égésű motort tartalmazó erőátviteli rendszerrel felszerelt jármű; 2.5.3.
‘Pure Electric Vehicle’ (PEV) means a motor vehicle with an electric motor as its sole mean of propulsion.
„tüzelőanyag-cellás jármű” meghajtásienergia-átalakítóként tüzelőanyag-cellával és elektromos géppel felszerelt jármű; 2.5.4.
‘Hybrid Electric Vehicle’ (HEV) means a vehicle with a powertrain containing at least one electric motor or electric motor generator and at least one internal combustion engine as propulsion energy converters.
„tüzelőanyag-cellás hibrid jármű” meghajtásienergia-tároló rendszerként legalább egy tüzelőanyag-tároló rendszerrel és legalább egy újratölthető energiatároló rendszerrel felszerelt jármű;
‘Fuel Cell vehicle’ (FCV) means a vehicle with a fuel cell and an electric machine as propulsion energy converters.
„menetkész tömeg”: a jármű tömege a tüzelőanyag-tartály(ok) legalább a tárolókapacitása (tárolókapacitásuk) 90 %-áig feltöltve, a járművezető (75 kg), a tüzelőanyag, a folyadékok és a gyártó előírásai szerinti alapfelszerelés tömegével együtt, és adott esetben a felépítmény, a vezetőfülke, a csatlakozó-alkatrész és a pótkerék (pótkerekek), valamint a szerszámok tömegét is beleértve;
‘Fuel Cell Hybrid Vehicle’ (FCHV) means a vehicle with at least one fuel storage system and at least one Rechargeable Electric Energy Storage System (REESS) as propulsion energy storage system.
„szüneteltetési funkció”: az AVAS működésének ideiglenes felfüggesztésére szolgáló mechanizmus;
‘Mass in running order’ means the mass of the vehicle, with its fuel tank(s) filled to at least 90 % of its or their capacity/ies, including the mass of the driver (75 kg), of the fuel and liquids, fitted with the standard equipment in accordance with the manufacturer's specifications and, when they are fitted, the mass of the bodywork, the cabin, the coupling and the spare wheel(s) as well as the tools.
„a jármű elülső síkja”: a jármű elülső élét érintő függőleges sík;
‘Pause function’ means a mechanism to halt temporarily the operation of an AVAS.
„a jármű hátsó síkja”: a jármű hátsó élét érintő függőleges sík.
‘Front plane of the vehicle’ means a vertical plane tangent to the leading edge of the vehicle.
Jelölések és rövidített fogalmak, valamint a szakasz, amelyben először előfordulnak.
‘Rear plane of the vehicle’ means a vertical plane tangent to the trailing edge of the vehicle.
táblázat
Symbols and abbreviated terms and the paragraph in which they are first used.
Jelölések és rövidítések
Table 1
Jelölés
Symbols and Abbreviations
Mértékegység
Symbol
Szakasz
Unit
Magyarázat
Paragraph
Belső égésű motor (Internal Combustion Engine)
Explanation
melléklet, 3. szakasz
Internal Combustion Engine
A jármű menetirányára merőleges vonal, amely a vizsgálat során a hangnyomásszint rögzítésére szolgáló zóna végét jelzi
Annex 3 para.
A jármű menetirányára merőleges vonal, amely a mikrofonok helyét jelzi
3
A jármű menetirányának középvonala
Line perpendicular to vehicle travel which indicates the beginning of the zone to record sound pressure level during test
A jármű vizsgálati célsebessége
Line perpendicular to vehicle travel which indicates end of the zone to record sound pressure level during test
Egyszeri vizsgálati menet indexe állóhelyzetbeni vagy állandó sebesség melletti vizsgálati feltételeknél
Line perpendicular to vehicle travel which indicates location of microphones
A jármű A-hangnyomásszintje hátrameneti vizsgálatnál
Centreline of vehicle travel
A jármű A-hangnyomásszintje állandó 10 km/h sebességgel végzett vizsgálatnál
Target vehicle test velocity
A jármű A-hangnyomásszintje állandó 20 km/h sebességgel végzett vizsgálatnál
Index for single test run within standstill or constant speed test conditions
melléklet, 2.3.2. szakasz
Vehicle A-weighted sound pressure level for reversing test
Háttérzaj-korrekció
Vehicle A-weighted sound pressure level for constant speed test at 10 km/h.
A jth vizsgálati menet A-hangnyomásszint határértékként kifejezett eredménye
Vehicle A-weighted sound pressure level for constant speed test at 20 km/h.
A jth vizsgálati menet A-hangnyomásszint határértékként kifejezett, háttérzajjal korrigált eredménye
Annex 3 para.
melléklet, 2.3.1. szakasz
2.3.2
A háttérzaj A-hangnyomásszintje
Background noise correction
A háttérzaj reprezentatív A-hangnyomásszintjének a maximális értéktől a minimális értékig terjedő tartománya meghatározott időszakban.
A-weighted sound pressure level result of jth test run
A jth vizsgálati eredmény A-hangnyomásszint határértékként kifejezett eredményének és az A-háttérzajszintnek a különbsége (ΔL = Ltest,j – Lbgn)
A-weighted sound pressure level result of jth test run corrected for background noise
melléklet, 4. szakasz
Annex 3 para.
A frekvenciaeltolás százalékos értékének kiszámításához használt jármű-referenciasebesség
2.3.1
Egyetlen frekvenciakomponens adott járműsebességnél, mintavételi szegmensenként, pl. f1, 5
Background A-weighted sound pressure level.
Egyetlen frekvenciakomponens a jármű referenciasebességénél
Range of maximum to minimum value of the representative background noise A-weighted sound pressure level over a defined time period.
Egyetlen frekvenciakomponens adott járműsebességnél, pl. f5
A-weighted sound pressure level of jth test result minus the A-weighted background noise level (ΔL = Ltest,j – Lbgn)
melléklet, függelék
Annex 3 para.
A jármű hossza
4
JÓVÁHAGYÁSI KÉRELEM
Reference vehicle velocity used for calculating frequency shift percentage.
A járműtípus korlátozott hallhatóság tekintetében történő jóváhagyására vonatkozó kérelmet a járműgyártó vagy jogszerűen meghatalmazott képviselője nyújtja be.
Single frequency component at a given vehicle speed per sample segment, e.g. f1, 5
A kérelemhez csatolni kell az alábbi dokumentumokat, és meg kell adni a következő adatokat:
Single frequency component at reference vehicle speed
a járműtípus leírása, különös tekintettel a fenti 2.3. szakaszban említett elemekre;
Single frequency component at a given vehicle speed, e.g. f5
az 1. melléklet kiegészítésében említett motor(ok) leírása;
Annex 3, Appendix
adott esetben az AVAS-t alkotó alkatrészek listája;
Length of vehicle
adott esetben az összeállított AVAS rajza és járművön belüli elhelyezésének feltüntetése.
APPLICATION FOR APPROVAL
A 2.3. szakaszban meghatározott feltételek fennállása esetén a jóváhagyási vizsgálatokat végző műszaki szolgálat választja ki a jármű gyártójával egyetértésben az adott típust jól képviselő járművet.
The application for approval of a vehicle type with regard to reduced audibility shall be submitted by its manufacturer or by a duly accredited representative.
A típusjóváhagyó hatóság a típusjóváhagyás megadása előtt ellenőrzi, hogy megtették-e a gyártás megfelelőségének hatékony ellenőrzését biztosító megfelelő intézkedéseket.
It shall be accompanied by the undermentioned documents and the following particulars:
JELÖLÉSEK
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraph 2.3 above;
Az AVAS alkatrészein (adott esetben) szerepelnie kell az alábbiaknak:
A description of the engine(s) as mentioned in Annex 1, Addendum;
az AVAS alkatrészei gyártójának (gyártóinak), márkaneve vagy védjegye;
If applicable, a list of the components constituting the AVAS;
a hozzárendelt azonosító szám(ok).
If applicable, a drawing of the assembled AVAS and an indication of its position on the vehicle.
Ezeknek a jelöléseknek jól olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lenniük.
In the case of paragraph 2.3, the single vehicle, representative of the type in question, will be selected by the Technical Service conducting approval tests, in accordance with the vehicle manufacturer.
JÓVÁHAGYÁS
The Type Approval Authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
A típusjóváhagyás kizárólag abban az esetben adható meg, ha a járműtípus megfelel az alábbi 6. és 7. szakaszban foglalt követelményeknek.
MARKINGS
Mindegyik jóváhagyott típushoz jóváhagyási számot kell rendelni.
The components of the AVAS (if applicable) shall bear:
Ennek első két számjegye a jóváhagyás időpontjában hatályos, az előírást lényeges műszaki tartalommal módosító legutóbbi módosítássorozat száma (jelenleg ez a 00. módosítássorozatnak megfelelően 00).
The trade name or mark of the manufacturer(s) of the AVAS components;
Ugyanazon szerződő fél nem rendelheti ugyanazt a számot más járműtípushoz.
A designated identification number(s).
Egy járműtípus ezen előírás szerinti jóváhagyásáról, annak kiterjesztéséről, elutasításáról, visszavonásáról, illetve a járműtípus gyártásának végleges leállításáról az ezen előírás 1. mellékletében található mintának megfelelő nyomtatványon tájékoztatni kell a megállapodásban részes és ezen előírást alkalmazó feleket.
These markings shall be clearly legible and be indelible.
Minden olyan járművön, amely megfelel az ezen előírás szerint jóváhagyott járműtípusnak, a jóváhagyási értesítésben megadott, könnyen hozzáférhető helyen jól látható módon fel kell tüntetni egy nemzetközi jóváhagyási jelet, amely a következőkből áll:
APPROVAL
egy kör, benne az „E” betű és a jóváhagyó ország egyedi azonosító száma;
Type approval shall only be granted if the vehicle type meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below.
ezen előírás száma, amelyet egy „R” betű, egy kötőjel és a jóváhagyási szám követ az 5.4.1. szakaszban előírt kör jobb oldalán.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Ha a jármű megfelel a megállapodáshoz mellékelt egy vagy több további előírás szerint abban az országban jóváhagyott járműtípusnak, amely ezen előírás alapján megadta a jóváhagyást, akkor az 5.4.1. szakaszban előírt jelet nem szükséges megismételni.
Its first two digits (at present 00 corresponding to the 00 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Ilyen esetben az előírás és a jóváhagyás számát, valamint az összes olyan előírás kiegészítő jelét, amelyek szerint a jóváhagyást megadták ugyanabban az országban, amely ezen előírás szerint is megadta a jóváhagyást, az 5.4.1. szakaszban előírt jel jobb oldalán egymás alatt kell feltüntetni.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle type.
A jóváhagyási jelnek jól olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lennie.
Notice of approval or of extension or of refusal or withdrawal of approval or of production definitively discontinued of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
A jóváhagyási jelet a gyártó által a járműre szerelt adattáblán vagy annak közelében kell elhelyezni.
There shall be affixed to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, an international approval mark consisting of:
Ezen előírás 2. mellékletében példák találhatók a jóváhagyási jel elrendezésére.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
KÖVETELMÉNYEK
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1.
Általános követelmények
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 need not be repeated.
Ezen előírás alkalmazásában a járműnek az alábbi követelményeknek kell megfelelnie:
In such a case the regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 5.4.1.
Akusztikai jellemzők
The approval mark shall be clearly legible and indelible.
A jóváhagyásra benyújtott járműtípus által kibocsátott hangot az ezen előírás 3. mellékletében előírt módszerekkel kell mérni.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Az üzemi sebességtartomány a 0 km/h-t meghaladó és 20 km/h-ig bezárólag terjedő tartomány.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark.
Ha az AVAS-szal fel nem szerelt jármű legfeljebb +3 dB(A) eltéréssel eléri a lenti 2. táblázatban meghatározott átfogó szinteket, a harmadoktávsávra és a frekvenciaeltolásra vonatkozó követelmény nem alkalmazandó.
SPECIFICATIONS
Állandó sebesség mellett végzett vizsgálatok
General specifications
A jóváhagyáshoz használt vizsgálati sebesség 10 km/h és 20 km/h.
For the purpose of this Regulation, the vehicle shall fulfil the following requirements:
A 3. melléklet 3.3.2. szakaszában foglalt feltételek melletti vizsgálatkor a járműnek olyan hangot kell kibocsátania:
Acoustics characteristics
amelynek a teljes hangnyomásszintje az adott vizsgálati sebesség mellett eléri a 6.2.8. szakaszban foglalt 2. táblázat szerinti minimumot;
The sound emitted by the vehicle type submitted for approval shall be measured by the methods described in Annex 3 to this Regulation.
amely a 6.2.8. szakaszban foglalt 2. táblázat szerinti harmadoktávsávok közül legalább kettővel rendelkezik.
The speed range for operation is the range of greater than 0 km/h up to and inclusive 20 km/h.
Ezek közül legalább egy sávnak az 1600 Hz-es harmadoktávsávban kell lennie;
If the vehicle that is not equipped with an AVAS fulfils the overall levels as specified in table 2 below with a margin of + 3 dB(A), the specification for one-third octave bands and the frequency shift do not apply.
amelynek a hangnyomásszintje a kiválasztott sávokban az adott vizsgálati sebesség mellett eléri a 6.2.8. szakaszban foglalt 2. táblázat 3. és 4. oszlopa szerinti minimumot.
Constant speed tests
A jármű mentesül e vizsgálat alól, ha a rajta a 3. melléklet 3.3.2. szakasza szerint egy méréssorozaton belül tízszer elvégzett vizsgálat során nem sikerül érvényes mért értéket rögzíteni amiatt, hogy a jármű belső égésű motorja tovább működik vagy újraindul, és ezzel megzavarja a méréseket.
The test speeds for approval are 10 km/h and 20 km/h.
Hátrameneti vizsgálat
When tested under the conditions of Annex 3 paragraph 3.3.2, the vehicle shall emit a sound
A 3. melléklet 3.3.3. szakaszában foglalt feltételek melletti vizsgálatkor a járműnek olyan hangot kell kibocsátania, amelynek a teljes hangnyomásszintje eléri a 6.2.8. szakaszban foglalt 2. táblázat 5. oszlopa szerinti minimumot;
That has a minimum overall sound pressure level for the applicable test speed according to Table 2 of paragraph 6.2.8;
a jármű mentesül e vizsgálat alól, ha a rajta a 3. melléklet 3.3.3. szakasza szerint egy méréssorozaton belül tízszer elvégzett vizsgálat során nem sikerül érvényes mért értéket rögzíteni amiatt, hogy a jármű belső égésű motorja tovább működik vagy újraindul, és ezzel megzavarja a méréseket.
That has at least two of the one-third octave bands according to Table 2 of paragraph 6.2.8.
Gyorsítást és lassítást jelző frekvenciaeltolás
At least one of these bands shall be below or within the 1600 Hz one-third octave band;
A frekvenciaeltolás célja, hogy hangjelzéssel felhívja a közlekedők figyelmét a járműsebesség változására.
With minimum sound pressure levels in the chosen bands for the applicable test speed according to Table 2 of paragraph 6.2.8, column 3 or column 4.
A 3. melléklet 4. szakaszában foglalt feltételek melletti vizsgálatkor a jármű által a 6.2.8. szakaszban meghatározott frekvenciatartományon belül kibocsátott legalább egy hangjelzésnek a sebességgel arányosan, az 5–20 km/h sebességtartományon belül az egyes sebességfokozatokban 1 km/h-ként átlagosan legalább 0,8 %-kal változnia kell, akkor is, amikor a jármű előremenetben halad.
If after a vehicle is tested in accordance with Annex 3 paragraph 3.3.2, for 10 consecutive times within a series of measurements without recording a valid measurement because the vehicle's internal combustion engine (ICE) remains active or restarts and interferes with the measurements, the vehicle is exempted from this particular test.
Egynél több frekvencia eltolása esetén csak egy frekvenciaeltolásnak kell megfelelnie a követelményeknek.
Reversing test
Állási hang
When tested under the conditions of Annex 3 paragraph 3.3.3 the vehicle must emit a sound that has a minimum overall sound pressure level according to Table 2 of paragraph 6.2.8, column 5.
A jármű álló helyzetben kibocsáthat hangot.
If after a vehicle is tested in accordance with Annex 3, paragraph 3.3.3, for 10 consecutive times within a series of measurements without recording a valid measurement because the vehicle's ICE remains active or restarts and interferes with the measurements, the vehicle is exempted from this particular test.
A járművezető által választható hangok
Frequency shift to signify acceleration and deceleration
A jármű gyártója több eltérő hangot is megadhat, amelyek közül a járművezető választhat; minden ilyen hangnak meg kell felelnie a 6.2.1–6.2.3. szakaszban előírtaknak, és az ott foglalt rendelkezések szerinti jóváhagyással kell rendelkeznie.
The intention of frequency shift is to acoustically inform road users about the change in vehicle speed.
Szüneteltetési funkció