natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Content of the national legislation: Carriage of packagings containing dangerous goods as waste shall be carried out in accordance with the provisions of ADR from which only a few exemptions are allowed.
Eltérések nem minden típusú anyag és termék tekintetében alkalmazhatók.
Exemptions are not permitted for all types of substances and articles.
Főbb eltérések:
The main exemptions are:
A veszélyes anyagok hulladékait tartalmazó kisebb (30 kg-nál kisebb tömegű) csomagolások az ezen irányelv I. melléklete I.1. szakaszának 6.1.5.2.1., 6.1.5.8.2., 6.5.6.1.2., 6.5.6.14.2., 6.6.5.2.1. és 6.6.5.4.3. alszakaszaiban foglalt rendelkezések betartása nélkül más csomagolásokba egybecsomagolhatók – beleértve az IBC-konténereket és a nagy méretű csomagolásokat is.
Small packagings (less than 30 kg) of dangerous goods as waste may be packed in packagings, including IBCs and large packagings, without complying with the provisions of sub-sections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex I, Section I.1 to this Directive.
A csomagolásokat, így az IBC-konténereket és a nagy méretű csomagolásokat nem szükséges a szállításra való alkalmasság szempontjából a kisebb belső csomagolások reprezentatív mintája segítségével megvizsgálni.
Packagings, including IBCs and large packagings need not be tested as prepared for carriage with a representative sample of small inner packages.
Az eltérés alkalmazásának feltétele, hogy teljesüljenek a következők:
This is permitted provided that:
a csomagolások, IBC-konténerek és nagy méretű csomagolások az ezen irányelv I. melléklete I.1. szakasza 6.1., 6.5., illetve 6.6. pontjának alkalmazandó rendelkezései szerinti I. és II. csomagolási osztálynak megfelelően megvizsgált és jóváhagyott típusok valamelyikébe tartoznak,
packagings, IBCs and large packagings conform to a type which has been tested and approved according to packing group I or II of the applicable provisions of Sections 6.1, 6.5 or 6.6 of Annex I, Section I.1 to this Directive;
a kisebb csomagolások olyan nedvszívó anyagokat tartalmaznak, amelyek magukba zárnak minden kiömlő folyadékot, amely a szállítás során a külső csomagolásba, az IBC-konténerbe, illetve a nagy méretű csomagolásba kiszivároghatna, valamint
the small packagings are packed with absorbent material that retains any free liquid that might escape into the outer packagings, IBCs or large packagings during carriage; and
a szállításra előkészített csomagolások, IBC-konténerek, illetve nagy méretű csomagolások bruttó tömege nem haladja meg az I. és II. csomagolási osztályú csomagolások, IBC-konténerek, illetve nagy méretű csomagolások UN gyártmánytípus-jelölésekben jelzett bruttó tömegét, valamint
the packagings, IBCs or large packagings as prepared for carriage have a gross mass of no more than the permitted gross mass stated on the UN design type marking for packing groups I or II for the packagings, IBCs or large packagings; and
a szállítási okmányon szerepel a következő mondat: »Az ADR-S 16. része szerint csomagolva«.
the following sentence is included in the transport document ‘Packed according to part 16 of ADR-S’
A nemzeti jogszabály eredeti megjelölése: S. függelék: A veszélyes áruk belföldi közúti szállításának különös szabályai, kiadva a veszélyes áruk szállításáról szóló törvény alapján.
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
Megjegyzések: ezen irányelv I. melléklete I.1. szakaszának 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 és 6.6.5.4.3 alszakaszainak alkalmazása nehézségeket okoz, mert a csomagolásokat, IBC-konténereket és nagy méretű csomagolásokat a hulladék reprezentatív mintája segítségével kell bevizsgálni, amely mintát előzetesen nehéz meghatározni.
Comments: Sub-sections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex I, Section I.1 to this Directive are difficult to apply because the packagings, IBCs and large packagings shall be tested with a representative sample of the waste, which is hard to predict on beforehand.
Tárgy: A feladó nevének és címének feltüntetése a fuvarokmányban.
Subject: The name and address of the consignor in the transport document.
Hivatkozás a 2008/68/EK irányelv I. mellékletének I.1. szakaszára: 5.4.1.1.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.
Az irányelv mellékletének tartalma: A fuvarokmányban feltüntetendő általános információk.
Content of the Annex to the Directive: General information required in the transport document.
Nemzeti jogszabály tartalma: A nemzeti szabályozás szerint a feladó nevét és címét nem kell feltüntetni, ha az üres, tisztítatlan csomagolóeszközt a kiszállítási rendszer keretében szállítják vissza.
Content of the national legislation: National legislation states that the name and address of the consignor is not required if empty, uncleaned packaging is returned as part of a distribution system.
A nemzeti jogszabály eredeti megjelölése: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Initial reference to the national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Megjegyzések: A visszaszállított, üres, tisztítatlan, csomagolóeszköz rendszerint tartalmaz még egy kis mennyiségű veszélyes árut.
Comments: Empty uncleaned packaging being returned will in most cases still contain small quantities of dangerous goods.
Ezzel az eltérési lehetőséggel a gazdasági szereplők elsősorban az üres, tisztítatlan gáztartályok tele tartályokra való kicserélésekor élnek.
This derogation is mainly used by industries when returning empty uncleaned gas receptacles in exchange for full ones.
Tárgy: Veszélyes áruk ipari telephely(ek) közvetlen közelében vagy a telephely(ek) egyes részei között, közforgalmú út igénybevételével történő szállítása.
Subject: Transport of dangerous goods in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Az irányelv mellékletének tartalma: Veszélyes áruk közforgalmú úton történő szállítására vonatkozó követelmények.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the transport of dangerous goods on public roads.
Nemzeti jogszabály tartalma: Veszélyes áruk ipari telephely(ek) közvetlen közelében vagy a telephely(ek) egyes részei között, közforgalmú út igénybevételével történő szállítása.
Content of the national legislation: Transport in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Az eltérés a küldeménydarabok bárcázására és jelölésére, a fuvarokmányokra, a járművezetői engedélyre és a 9. pont szerinti jóváhagyási igazolásra vonatkozik.
The derogations concern the labelling and marking of packages, transport documents, driver's certificate and certificate of approval according to 9.
Megjegyzések: Bizonyos helyzetekben a veszélyes áruk szállítását a közforgalmú út két különböző oldalán elhelyezkedő telephelyek között végzik.
Comments: There are several situations in which dangerous goods are transferred between premises situated on opposite sides of a public road.
Mivel így a veszélyes áru szállítása nem magántulajdonban lévő úton történik, megfelelő követelményeket kell támasztani.
This form of transport does not constitute carriage of dangerous goods on a private road and should therefore be associated with the relevant requirements.
Lásd még a 96/49/EK irányelv 6. cikkének (14) bekezdését.
Compare also with Article 6(14) of Directive 96/49/EC.
Tárgy: Hatóságok által lefoglalt veszélyes áruk szállítása.
Subject: Transport of dangerous goods that have been seized by the authorities.
Hivatkozás a 2008/68/EK irányelv I. mellékletének I.1. szakaszára: A. és B. melléklet.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Annex A and B.
Az irányelv mellékletének tartalma: Veszélyes áruk közúton történő szállítására vonatkozó követelmények.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the transport of dangerous goods by road.
Nemzeti jogszabály tartalma: Az előírásoktól való eltérés akkor engedhető meg, ha azt a munkavédelemmel, a kirakodási kockázattal vagy bizonyítékok szolgáltatásával összefüggő stb. okok indokolják.
Content of the national legislation: Deviations from the regulations may be permitted if they are motivated by reasons of labour protection, unloading risks, submission of evidence etc.
Az előírásoktól csak akkor szabad eltérni, ha a rendes szállítási feltételek mellett biztosítható a kielégítő biztonsági szint.
Deviations from the regulations are permitted only if satisfactory safety levels are met during normal conditions of carriage.
Megjegyzések: Az eltérést csak a veszélyes árut lefoglaló hatóság alkalmazhatja.
Comments: These derogations may be applied only by authorities seizing dangerous goods.
Ez az eltérés például a rendőrség által lefoglalt javak – robbanóanyagok, lopott dolgok – helyi szállítására vonatkozik.
This derogation is intended for local transport e.g. of goods that have been seized by the police, such as explosives or stolen property.
Az ilyen javak esetében gondot jelent, hogy besorolásuk nem egyértelmű.
The problem with these types of goods is that one can never be sure of classifications.
Ezenkívül csomagolásuk, jelölésük és bárcázásuk gyakran nem az ADR szerint történik.
In addition, the goods are often not packed, marked or labelled in accordance with the ADR.
A rendőrség évente több száz ilyen szállítást bonyolít le.
There are several hundred such transportations carried out by the police every year.
Szeszcsempészet esetén a szeszes italt a lefoglalás helyszínéről először el kell szállítani a bizonyítékok tárolására szolgáló helyre, majd onnan a megsemmisítés helyére; az utóbbi két helyszín meglehetősen távol eshet egymástól.
In the case of smuggled liquor, this must be transported from the place where it is seized to a facility where evidence is stored and then on to a facility for destruction; the latter two may be quite far apart from each other.
Megengedett eltérések: a) nem kell bárcázni minden küldeménydarabot; és b) nem kell jóváhagyott csomagolóeszközt alkalmazni.
The deviations permitted are: a) each package does not need to be labelled, and b) approved packages do not need to be used.
Ugyanakkor minden, ilyen küldeménydarabbal megrakott raklapot megfelelő bárcával kell ellátni.
However, each pallet containing such packages must be correctly labelled.
Minden egyéb követelményt be kell tartani.
All other requirements must be fulfilled.
Évente mintegy 20 ilyen szállításra kerül sor.
There are approximately 20 such transportations each year.
Tárgy: Veszélyes áruk szállítása kikötők területén és közvetlen közelében.
Subject: Transport of dangerous goods in and in close proximity to ports.
Hivatkozás a 2008/68/EK irányelv I. mellékletének I.1. szakaszára: 8.1.2., 8.1.5., 9.1.2.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.1.2, 8.1.5, 9.1.2
Az irányelv mellékletének tartalma: A szállítóegység fedélzetén tartandó fuvarokmányok; a veszélyes árut szállító szállítóegységek mindegyikét fel kell szerelni az előírt felszereléssel; járművek jóváhagyása.
Content of the Annex to the Directive: Documents to be carried on the transport unit; every transport unit carrying dangerous goods must be equipped with the specified equipment; vehicle approval.
A szállítóegységen (a járművezetői engedély kivételével) nem kell okmányokat tartani.
Documents (except for the driver's certificate) need not be carried on the transport unit.
A szállítóegységet nem kell ellátni a 8.1.5. szakaszban előírt felszereléssel.
A transport unit need not be equipped with the equipment specified in 8.1.5.
Vonójárművek esetében nincs szükség jóváhagyási igazolásra.
Tractors need not have a certificate of approval.
Megjegyzések: Lásd még a 96/49/EK irányelv 6. cikkének (14) bekezdését.
Comments: Compare Directive 96/49/EC, Article 6(14).
Tárgy: A járműellenőrök ADR szerinti képzési bizonyítványa.
Subject: Inspectors' ADR training certificate.
Hivatkozás a 2008/68/EK irányelv I. mellékletének I.1. szakaszára: 8.2.1.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.1.
Az irányelv mellékletének tartalma: A járművezetőknek tanfolyamot kell végezniük.
Content of the Annex to the Directive: Drivers of vehicles must attend training courses.
Nemzeti jogszabály tartalma: A jármű éves műszaki vizsgálatát végző járműellenőröknek nem kell sem a 8.2. fejezetben előírt képzésben részt venniük, sem az ADR szerinti képzési bizonyítvánnyal rendelkezniük.
Content of the national legislation: Inspectors who perform the yearly technical inspection of the vehicle do not need to attend the training courses mentioned in 8.2 or hold the ADR training certificate.
Megjegyzések: Egyes esetekben a műszaki vizsgálatnak alávetett járművek rakománya veszélyes árukat, például üres, tisztítatlan tartányokat tartalmazhat.
Comments: In some cases, vehicles being tested in the technical inspection may be carrying dangerous goods as load, e.g. uncleaned, empty tanks.
Az 1.3. és a 8.2.3. követelményeit továbbra is alkalmazni kell.
The requirements in 1.3 and 8.2.3 are still applicable.
Tárgy: Az UN 1202, 1203 és 1223 azonosító számú anyagok helyi kiszállítása tartányjárművekkel.
Subject: Local distribution of UN 1202, 1203 and 1223 in tankers.
Hivatkozás a 2008/68/EK irányelv I. mellékletének I.1. szakaszára: 5.4.1.1.6., 5.4.1.4.1.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1.
Az irányelv mellékletének tartalma: Az üres, tisztítatlan tartányok és tartánykonténerek fuvarokmányában szereplő adatoknak összhangban kell lenniük az 5.4.1.1.6. ponttal.
Content of the Annex to the Directive: For empty uncleaned tanks and tank-containers the description shall be in accordance with 5.4.1.1.6.
Ha több címzett is van, nevük és címük más okmányokban is feltüntethető.
The name and address of multiple consignees may be entered in other documents.
Nemzeti jogszabály tartalma: Az üres, tisztítatlan tartányok vagy tankkonténerek esetében a fuvarokmányban nem kell feltüntetni az 5.4.1.1.6. pont szerinti adatokat, ha a rakodási tervben anyagmennyiségként 0 van megadva.
Content of the national legislation: For empty, uncleaned tanks or tank-containers the description in the transport document according to 5.4.1.1.6 is not needed if the amount of the substance in the loading plan is marked with 0.
A címzettek nevét és címét a jármű fedélzetén tartott okmányokban nem szükséges feltüntetni.
The name and address of the consignees are not required in any document on board the vehicle.
Tárgy: Mezőgazdasági vagy építési területekhez kapcsolódó helyi szállítás.
Subject: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites.
Hivatkozás a 2008/68/EK irányelv I. mellékletének I.1. szakaszára: 5.4., 6.8. és 9.1.2.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4, 6.8 and 9.1.2.
Az irányelv mellékletének tartalma: Fuvarokmányok; tartányok kialakítása; jóváhagyási igazolás.
Content of the Annex to the Directive: Transport document; Construction of tanks; Certificate of approval.
Nemzeti jogszabály tartalma: A mezőgazdasági vagy építési területekhez kapcsolódó helyi szállítás esetében egyes előírások teljesítésétől el szabad tekinteni:
Content of the national legislation: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites need not comply with some regulations:
a veszélyes árukra vonatkozó nyilatkozat nem kötelező;
the dangerous goods declaration is not required;
a nem a 6.8. pont szerint, hanem a korábbi nemzeti jogszabályoknak megfelelően kialakított személyzeti kocsikra rögzített régebbi tartányok/konténerek továbbra is használhatók;
older tanks/containers not constructed according to 6.8 but according to older national legislation and fitted on crew wagons may still be used;
az UN 1268, 1999, 3256 és 3257 azonosító számú anyagok szállítására szolgáló olyan régebbi tartányjárművek – függetlenül attól, hogy van-e rajtuk útburkolat-javító felszerelés vagy nincs –, amelyek nem felelnek meg a 6.7. vagy a 6.8. pontban előírt követelményeknek, helyi szállításra és útépítési munkaterületek közvetlen közelében továbbra is használhatók;
older tankers, not fulfilling the requirements in 6.7 or 6.8, intended for the transport of substances of UN 1268, 1999, 3256 and 3257, with or without road surface coating equipment, may still be used for local transport and in close proximity to road work places;
személyzeti kocsik és tartányjárművek esetében – függetlenül attól, hogy van-e rajtuk útburkolat-javító felszerelés vagy nincs – nincs szükség jóváhagyási igazolásra.
certificates of approval for crew wagons and tankers with or without road surface coating equipment are not required.
Megjegyzések: A személyzeti kocsi olyan lakókocsi jellegű jármű, amely a munkaszemélyzet számára tartózkodási helyet biztosít, és az erdészeti vontatók működtetésére szolgáló dízelüzemanyag számára nem jóváhagyott tartánnyal/konténerrel van felszerelve.
Comments: A crew wagon is a kind of caravan for a work crew with a crew room and fitted with a non-approved tank/container for diesel fuel intended for the operation of forestry tractors.
Tárgy: Robbanóanyagok szállítása tartányban.
Subject: Tank transport of explosives.
Hivatkozás a 2008/68/EK irányelv I. mellékletének I.1. szakaszára: 4.1.4.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 4.1.4.
Az irányelv mellékletének tartalma: A robbanóanyagokat csak a 4.1.4. pontnak megfelelően szabad csomagolni.
Content of the Annex to the Directive: Explosives may be packaged only in accordance with 4.1.4.
Nemzeti jogszabály tartalma: A robbanóanyagok tartányban való szállítására szánt járműveket az illetékes nemzeti hatóság engedélyezi.
Content of the national legislation: The competent national authority will approve vehicles intended for tank transport of explosives.
A tartányban való szállítás csak a rendelkezésben felsorolt robbanóanyagokra vagy az illetékes hatóság külön engedélye alapján engedélyezhető.
Tank transport is permissible only for those explosives listed in the regulation or by special authorisation from the competent authority.
A robbanóanyagot tartalmazó tartányt szállító járművet az 5.3.2.1.1., az 5.3.1.1.2. és az 5.3.1.4. pontnak megfelelően jelöléssel és bárcával kell ellátni.
A vehicle loaded with explosives in tanks must be marked and labelled in accordance with 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 and 5.3.1.4.
A szállítóegységen belül csak egy jármű tartalmazhat veszélyes anyagokat.
Only one vehicle in the transport unit may contain dangerous goods.
A nemzeti jogszabály eredeti megjelölése: S. függelék: A veszélyes áruk belföldi közúti szállításának különös szabályai, kiadva a veszélyes áruk szállításáról szóló törvény és a SÄIFS 1993:4 svéd rendelet alapján.
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993:4.
Megjegyzések: Az eltérés csak országhatárokon belüli szállításra alkalmazható, és csak akkor, ha a szállítás elsősorban helyi jellegű.
Comments: This is applicable only to domestic transport and when the transport operation is mostly of a local nature.
A szóban forgó előírások már Svédország Európai Unióhoz való csatlakozását megelőzően hatályban voltak.
The regulations in question were in force before Sweden joined the European Union.
Csak két vállalat szállít robbanóanyagokat tartányjárműveken.
Only two companies perform transport operations with explosives in tank-vehicles.
Várható, hogy a közeljövőben ezek is áttérnek az emulzió formájában történő szállításra.
In the near future transition to emulsions is expected.
A régi 84. sz. eltérés.
Old derogation No 84.
Tárgy: Gépjárművezetői engedély.
Subject: Driver's licence
Hivatkozás a 2008/68/EK irányelv I. mellékletének I.1. szakaszára: 8.2.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.
Az irányelv mellékletének tartalma: A jármű személyzetének képzésére vonatkozó követelmények.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the training of the vehicle crew.
Nemzeti jogszabály tartalma: A 8.2.1.1. pont szerinti járművek egyikére vonatkozóan sem engedélyezett a járművezetők képzése.
Content of the national legislation: Driver training is not permitted with any vehicle referred to in 8.2.1.1.
Megjegyzések: Helyi szállítás.
Comments: Local transport.
Tárgy: UN 0335 azonosító számú pirotechnikai eszközök szállítása.
Subject: Carriage of UN 0335 fireworks.
Hivatkozás a 2008/68/EK irányelv I. mellékletének I.1. szakaszára: B. melléklet, 7.2.4. pont, V2 (1).
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Annex B, 7.2.4, V2 (1)
Az irányelv mellékletének tartalma: Az EX/II és az EX/III járművek használatára vonatkozó rendelkezések.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the use of EX/II and EX/III vehicles.
Nemzeti jogszabály tartalma: Az UN 0335 azonosító számú pirotechnikai eszközök szállításakor a 7.2.4. pont alatti V2 (1) külön rendelkezés csak 3000 kg-nál (vontatóval együtt 4000 kg-nál) nagyobb nettó robbanóanyag-tartalom esetében alkalmazandó, azzal a feltétellel, hogy a pirotechnikai eszközöket a veszélyes áruk szállítására vonatkozó ENSZ-ajánlás tizennegyedik, átdolgozott kiadásának 2.1.3.5.5. pontjában szereplő osztályozási alaptáblázatnak megfelelően az UN 0335 azonosító szám alá sorolták.
Content of the national legislation: When carrying UN 0335 fireworks, Special Provision V2 (1) in 7.2.4 is applicable only to a net explosive content of more than 3000 kg (4000 kg with trailer), provided the fireworks have been assigned to UN 0335 according to the default fireworks classification table in 2.1.3.5.5 of the fourteenth revised edition of the UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods.
A besorolást az illetékes hatósággal egyetértésben kell elvégezni.
Such assignment shall be made with the agreement of the competent authority.
Az erről szóló tanúsítványt a szállítóegység fedélzetén kell tartani.
A verification of the assignment shall be carried on the transport unit.
Megjegyzések: A szóban forgó pirotechnikai eszközök szállítása évente két rövidebb időszakra korlátozódik: szilveszter időszakára és április végére-május elejére.
Comments: The carriage of fireworks is limited in time to two short periods of the year, the turn of the year and the turn of the month April/May.
A megbízóktól a terminálokig történő szállítás az EX-jóváhagyással rendelkező, jelenleg meglévő járművekkel jelentősebb fennakadás nélkül folyhat.
The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems.
Mindazonáltal a pirotechnikai eszközöknek a termináloktól a bevásárlókörzetekig való szállítása, illetve a fel nem használt készletnek a terminálba való visszaszállítása az EX-jóváhagyással rendelkező járművek kis száma miatt nehézségekbe ütközik.
The carriers are not interested in investing in such approvals because they cannot recover their costs.
Emiatt akár a feladók léte is veszélybe kerülhet, hiszen termékeiket nem tudják forgalomba hozni.
This places the whole existence of consignors of fireworks in jeopardy because they cannot get their products on the market.
Ezen eltérés alkalmazásában a pirotechnikai eszközök besorolását az ENSZ-ajánlás alaplistája alapján kell elvégezni annak érdekében, hogy az osztályozás minél naprakészebb legyen.
When using this derogation, the classification of the fireworks must be made on the basis of the default list in the UN Recommendations, in order to get the most up-to-date classification possible.
Hasonló típusú eltérés vonatkozik a 2005. évi ADR 3.3.1. pontjának 651. külön rendelkezése szerinti, UN 0336 azonosító számú pirotechnikai eszközökre is.
A similar type of exception exists for UN 0336 fireworks incorporated in Special Provision 651, 3.3.1 of the ADR 2005.
Tárgy: Az RO-bi-DK-4 átvétele.
Subject: Adoption of RO-bi-DK-4
Jogalap: A 2008/68/EK irányelv 6. cikke (2) bekezdése b) pontjának i. alpontja (Rövid távolságú helyi szállítás)