natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Any malfunction indications in the OBD memory shall be recorded and the requisite repairs shall be carried out.
megfelel az ezen előírás 4. függelékének 3.2.3. szakaszában rögzített feltételeknek, és a típusjóváhagyó hatóság megállapította, hogy minden járműnél ugyanaz a túlzott kibocsátás oka.
If the OBD malfunction indicator registers a malfunction during a preconditioning cycle, the fault may be identified and repaired.
A típusjóváhagyó hatóságnak elő kell írnia, hogy a gyártó a hiányosságok megszüntetésére helyreállítási intézkedési tervet nyújtson be;
The test may be re-run and the results of that repaired vehicle used.
egy adott M ellenőrző rutin használat közbeni működési arányának (IUPRM) esetében a vizsgálati minták megfelelnek a következő statisztikai feltételeknek; a minták méretét ezen előírás 9.3.5. szakasza határozza meg:
The ignition system shall be checked and defective components replaced, for example spark plugs, cables, etc.
az ezen előírás 11. melléklete 1. függeléke 7.1.5. szakaszának megfelelően 0,1-es arány szerint jóváhagyott járművek esetében a járművekből gyűjtött adatok a vizsgálati mintában legalább egy M ellenőrző rutinnál vagy azt jelzik, hogy a vizsgálati minta átlagos használat közbeni működési aránya kisebb, mint 0,1, vagy azt, hogy a vizsgálati mintában a járművek legalább 66 százalékának 0,1-nél kisebb a használat közbeni működési aránya;
The compression shall be checked.
az ezen előírás 11. melléklete 1. függeléke 7.1.4. szakaszának megfelelően teljes arány szerint jóváhagyott járművek esetében a járművekből gyűjtött adatok a vizsgálati mintában legalább egy M ellenőrző rutinnál vagy azt jelzik, hogy a vizsgálati minta átlagos használat közbeni működési aránya kisebb, mint a Testmin (M) érték, vagy azt, hogy a vizsgálati mintában a járművek legalább 66 százalékának a Testmin (M) értéknél kisebb a használat közbeni működési aránya.
If the result is unsatisfactory the vehicle is rejected.
A Testmin (M) értéke a következő:
The engine parameters shall be checked to the manufacturer's specifications and adjusted if necessary.
i.
If the vehicle is within 800 km of a scheduled maintenance service, that service shall be performed according to the manufacturer's instructions.
0,230, ha az M ellenőrző rutin előírt használat közbeni működési aránya 0,26;
Regardless of odometer reading, the oil and air filter may be changed at the request of the manufacturer.
0,460, ha az M ellenőrző rutin előírt használat közbeni működési aránya 0,52;
Upon acceptance of the vehicle, the fuel shall be replaced with appropriate emission test reference fuel, unless the manufacturer accepts the use of market fuel.
0,297, ha az M ellenőrző rutin előírt használat közbeni működési aránya 0,336;
In the case of vehicles equipped with periodically regenerating systems as defined in paragraph 2.20 of this Regulation, it shall be established that the vehicle is not approaching a regeneration period.
ezen előírás 11. melléklete 1. függelékének 7.1.4. szakasza szerint.
(The manufacturer shall be given the opportunity to confirm this.)
A helyreállítási intézkedések tervét a fenti 6.1. szakaszban említett értesítés napjától számítva legfeljebb hatvan munkanapon belül be kell nyújtani a típusjóváhagyó hatósághoz.
If this is the case, the vehicle shall be driven until the end of the regeneration.
A típusjóváhagyó hatóságnak harminc munkanapon belül nyilatkoznia kell arról, hogy elfogadja-e a helyreállítási intézkedések tervét.
If regeneration occurs during emissions measurement, then a further test shall be carried out to ensure that regeneration has been completed.
Ha azonban a gyártó az illetékes típusjóváhagyó hatóság számára kielégítően igazolni tudja, hogy a helyreállítási intézkedések tervének benyújtása érdekében több időre van szüksége ahhoz, hogy kivizsgálja a nem megfelelő gyártást, akkor a határidőt meg lehet hosszabbítani.
A complete new test shall then be performed, and the first and second test results not taken into account.
A helyreállítási intézkedéseket minden olyan járműre alkalmazni kell, amelyeket valószínűleg ugyanaz a hiba érint.
As an alternative to paragraph 3.8.1 above, if the vehicle is approaching a regeneration the manufacturer may request that a specific conditioning cycle is used to ensure that regeneration (e.g. this may involve high speed, high load driving).
A típus-jóváhagyási dokumentumok módosításának szükségességét mérlegelni kell.
The manufacturer may request that testing may be carried out immediately after regeneration or after the conditioning cycle specified by the manufacturer and normal test preconditioning.
A gyártónak másolatot kell készítenie a helyreállítási intézkedések tervére vonatkozó valamennyi értesítésről, nyilvántartást kell vezetnie a visszahívási akcióról, és rendszeres helyzetjelentést kell küldenie a típusjóváhagyó hatóságnak.
IN-SERVICE TESTING
A helyreállítási intézkedések tervének tartalmaznia kell a lenti 6.5.1–6.5.11. szakaszban meghatározott követelményeket.
When a check on vehicles is deemed necessary, emission tests in accordance with Annex 4a to this Regulation are performed on pre-conditioned vehicles selected in accordance with the requirements of paragraphs 2 and 3 of this appendix.
A gyártónak a helyreállítási intézkedések tervéhez egyedi azonosító nevet vagy nyilvántartási számot kell rendelnie.
Pre-conditioning cycles additional to those specified in paragraph 6.3 of Annex 4a to this Regulation will only be allowed if they are representative of normal driving.
A helyreállítási intézkedések tervében szereplő minden egyes járműtípus leírása.
Vehicles equipped with an OBD system may be checked for proper in-service functionality of the malfunction indication, etc., in relation to levels of emissions (e.g. the malfunction indication limits defined in Annex 11 to this Regulation) for the type-approved specifications.
A járművön a megfelelőség érdekében elvégzett módosítások, átalakítások, javítások, helyreállítások, beállítások vagy egyéb változtatások leírása, beleértve azoknak az adatoknak és műszaki tanulmányoknak a rövid összefoglalását, amelyek alapján a gyártó meghozta döntését azokról az intézkedésekről, amelyeket a megfelelőség érdekében meg kell tennie.
The OBD system may be checked, for example, for levels of emissions above the applicable limit values with no malfunction indication, systematic erroneous activation of the malfunction indication and identified faulty or deteriorated components in the OBD system.
Annak az eljárásnak a leírása, amellyel a gyártó tájékoztatja a járműtulajdonosokat.
If a component or system operates in a manner not covered by the particulars in the type approval certificate and/or information package for such vehicle types and such deviation has not been authorised under the 1958 Agreement, with no malfunction indication by the OBD, the component or system shall not be replaced prior to emission testing, unless it is determined that the component or system has been tampered with or abused in such a manner that the OBD does not detect the resulting malfunction.
Leírás (ha van) a megfelelő karbantartásról vagy használatról, amely a gyártó szerint előfeltétele annak, hogy a jármű a helyreállítási intézkedési terv keretében jogosult legyen a javításra, valamint a gyártó indoklása, hogy miért köti ki e feltételt.
EVALUATION OF EMISSION TEST RESULTS
Karbantartási vagy használati feltételeket csak akkor lehet kikötni, ha azok bizonyíthatóan kapcsolódnak a meg nem felelés tényéhez, valamint a helyreállítási intézkedésekhez.
The test results are submitted to the evaluation procedure in accordance with Appendix 4 to this Regulation.
Annak az eljárásnak a leírása, amelyet a jármű tulajdonosának követnie kell a meg nem felelőség kijavítása érdekében.
Test results shall not be multiplied by deterioration factors.
Ennek magában kell foglalnia azt az időpontot, amely után a helyreállítási intézkedéseket el lehet végezni, a műhely számára a javítási munkák elvégzéséhez szükséges becsült időt, valamint azt, hogy hol végeznek ilyen javításokat.
In the case of periodically regenerating systems as defined in paragraph 2.20 of this Regulation, the results shall be multiplied by the factors Ki obtained at the time when type approval was granted.
A javítást a jármű átadása után felesleges késedelem nélkül el kell végezni.
PLAN OF REMEDIAL MEASURES
A járműtulajdonosoknak küldött tájékoztató másolata.
The Type Approval Authority shall request the manufacturer to submit a plan of remedial measures to remedy the non-compliance when:
Annak az eljárásnak a rövid leírása, amellyel a gyártó biztosítja, hogy az alkatrészek vagy rendszerek megfelelő mennyiségben álljanak rendelkezésre a helyreállítási intézkedés elvégzéséhez.
For tailpipe emissions more than one vehicle is found to be an outlying emitter that meets either of the following conditions:
Meg kell adni azt az időpontot, amikor megfelelő mennyiségű alkatrész vagy rendszer áll rendelkezésre a munkálatok elkezdéséhez.
The conditions of paragraph 3.2.2 of Appendix 4 to this Regulation and where both the Type Approval Authority and the manufacturer agree that the excess emission is due to the same cause; or
A javítást végző szakembereknek megküldendő összes utasítás másolata.
The conditions of paragraph 3.2.3 of Appendix 4 to this Regulation where the Type Approval Authority has determined that the excess emission is due to the same cause.
A javasolt helyreállítási intézkedések hatásának leírása az egyes járműtípusok kibocsátására, tüzelőanyag-fogyasztására, menettulajdonságára és biztonságára vonatkozóan, amelyek a helyreállítási intézkedések tervében szerepelnek a következtetéseket alátámasztó adatokkal, műszaki vizsgálatokkal stb. együtt.
The Type Approval Authority shall request the manufacturer to submit a plan of remedial measures to remedy the non-compliance;
Minden más információ, jelentés vagy adat, amelyet a típusjóváhagyó hatóság az ésszerűség határain belül szükségesnek ítél a helyreállítási intézkedések tervének értékeléséhez.
For IUPRM of a particular monitor M the following statistical conditions are met in a test sample, the size of which is determined according to paragraph 9.3.5 of this Regulation:
Ha a helyreállítási intézkedések terve visszahívást is tartalmaz, a javítás nyilvántartásának módszerét ismertető leírást is be kell terjeszteni a típusjóváhagyó hatóság részére.
For vehicles certified to a ratio of 0,1 in accordance with paragraph 7.1.5 of Appendix 1 to Annex 11 to this Regulation, the data collected from the vehicles indicate for at least one monitor M in the test sample either that the test sample average in-use-performance ratio is less than 0,1 or that 66 per cent or more of the vehicles in the test sample have an in-use monitor performance ratio of less than 0,1.
Címke használata esetén annak egy mintapéldányát is be kell nyújtani.
For vehicles certified to the full ratios in accordance with paragraph 7.1.4 of Appendix 1 to Annex 11 to this Regulation the data collected from the vehicles indicate for at least one monitor M in the test sample either that the test sample average in-use performance ratio in the test sample is less than the value Testmin (M) or that 66 per cent or more of the vehicles in the test sample have an in-use performance ratio of less than Testmin (M).
A gyártótól megkövetelhető, hogy megfelelően tervezett és szükséges vizsgálatokat végezzen a javasolt változtatás, javítás vagy módosítás által érintett alkatrészeken vagy járműveken a módosítás, javítás vagy változtatás hatékonyságának bizonyítása érdekében.
The value of Testmin(M) shall be:
A gyártó felelős azért, hogy minden visszahívott és megjavított járműről, illetve a javítást végző műhelyről nyilvántartást vezessenek.
0, 230 if the monitor M is required to have an in-use ratio of 0,26;
A típusjóváhagyó hatóság számára, kérésre, hozzáférést kell biztosítani a nyilvántartáshoz a helyreállítási intézkedések végrehajtásától számított öt éven keresztül.
0,460 if the monitor M is required to have an in-use ratio of 0,52;
A gyártónak igazolást kell adnia a járműtulajdonos részére a javításról és/vagy módosításról, illetve az új berendezés beszereléséről.
0,297 if the monitor M is required to have an in-use ratio of 0,336;
4. függelék
according to paragraph 7.1.4 of Appendix 1 to Annex 11 to this Regulation.
Statisztikai eljárás a használatban lévő járműveknek a szennyezőanyag-kibocsátások tekintetében vett megfelelőségének vizsgálatára
The plan of remedial measures shall be filed with the Type Approval Authority not later than 60 working days from the date of the notification referred to in paragraph 6.1 above.
Ez a függelék az I. típusú vizsgálat során a használatban lévő járművek megfelelőségének vizsgálatára alkalmazott eljárást írja le.
The Type Approval Authority shall within 30 working days declare its approval or disapproval of the plan of remedial measures.
Két különböző eljárást kell követni:
However, where the manufacturer can demonstrate, to the satisfaction of the competent Type Approval Authority, that further time is required to investigate the non-compliance in order to submit a plan of remedial measures, an extension is granted.
az egyik a mintában szereplő, kibocsátással kapcsolatos hiba miatt túlzott kibocsátási értékeket mutató járművek kezelésére vonatkozó eljárás (az e függelék 3. szakasza);
The remedial measures shall apply to all vehicles likely to be affected by the same defect.
a másik a teljes mintára vonatkozó eljárás (az e függelék 4. szakasza).
The need to amend the type approval documents shall be assessed.
A mintában szereplő, túlzott kibocsátási értékeket mutató járművek esetében követendő eljárás
The manufacturer shall provide a copy of all communications related to the plan of remedial measures, and shall also maintain a record of the recall campaign, and supply regular status reports to the Type Approval Authority.
A legalább három járműből álló és a 4. szakaszban rögzített eljárással meghatározott maximális mintaméretből véletlenszerűen kiválasztanak egy járművet, és a szabályozott szennyező anyagok kibocsátását megmérve megállapítják, hogy túlzott kibocsátási értékeket mutató járműről van-e szó.
The plan of remedial measures shall include the requirements specified in paragraphs 6.5.1 to 6.5.11 below.
A jármű akkor tekintendő túlzott kibocsátási értékeket mutató járműnek, ha a lenti 3.2.1. szakaszában megadott feltételek teljesülnek.
The manufacturer shall assign a unique identifying name or number to the plan of remedial measures.
Ha a jármű az ezen előírás 5.3.1.4. szakaszában szereplő 1. táblázatban feltüntetett határértékek alapján kapta meg a típusjóváhagyást, akkor abban az esetben tekintendő túlzott kibocsátási értékeket mutató járműnek, ha bármely szabályozott szennyező anyag vonatkozásában az érvényes határértéket 1,5-szeresen túllépi.
A description of each vehicle type included in the plan of remedial measures;
Amennyiben egy jármű bármely szabályozott szennyező anyagra vonatkozóan mért kibocsátása a „közbenső tartományban” van.
A description of the specific modifications, alterations, repairs, corrections, adjustments, or other changes to be made to bring the vehicles into conformity including a brief summary of the data and technical studies which support the manufacturer's decision as to the particular measures to be taken to correct the non-conformity;
Ha a jármű megfelel az ebben a szakaszban foglalt feltételeknek, meg kell állapítani a túlzott kibocsátás okát, és véletlenszerűen ki kell választani egy másik járművet a mintából.
A description of the method by which the manufacturer informs the vehicle owners;
Ha egynél több jármű felel meg az ebben a szakaszban foglalt feltételeknek, a típusjóváhagyó hatóságnak a gyártóval közösen meg kell határoznia, hogy a két járműnél mért túlzott kibocsátás ugyanazon okból következik-e be.
A description of the proper maintenance or use, if any, which the manufacturer stipulates as a condition of eligibility for repair under the plan of remedial measures, and an explanation of the manufacturer's reasons for imposing any such condition.
Amennyiben a típusjóváhagyó hatóság a gyártóval közösen megállapítja, hogy a túlzott kibocsátást ugyanaz az ok váltja ki, a mintát nem megfelelőnek kell tekinteni, és az ezen előírás 3. függelékének 6. szakaszában leírt helyreállítási intézkedéseket kell alkalmazni.
No maintenance or use conditions may be imposed unless it is demonstrably related to the non-conformity and the remedial measures;
Amennyiben a típusjóváhagyó hatóság és a gyártó nem értenek egyet abban, hogy mi okozza egy meghatározott jármű esetében a szennyezőanyag-kibocsátás túllépését, vagy hogy több jármű esetében az okok azonosak-e, a mintából véletlenszerűen másik járművet kell kiválasztani, kivéve, ha a legnagyobb mintanagyságot már elérték.
A description of the procedure to be followed by vehicle owners to obtain correction of the non-conformity.
Ha csak egy jármű felel meg az ebben a szakaszban foglalt feltételeknek, vagy ha több jármű is megfelel nekik, és a típusjóváhagyó hatóság és a gyártó megállapodik abban, hogy a túlzott kibocsátást különböző okok váltják ki, véletlenszerűen kiválasztanak egy újabb járművet a mintából, kivéve, ha már elérték a legnagyobb mintaméretet.
This shall include a date after which the remedial measures may be taken, the estimated time for the workshop to perform the repairs and where they can be done.
Ha elérték a legnagyobb mintaméretet, és csak legfeljebb egy járműről bizonyosodott be, hogy megfelel az ebben a szakaszban foglalt követelményeknek, és a túlzott kibocsátás oka ugyanaz, a mintát az e függelék 3. szakaszában leírt követelmények tekintetében megfelelőnek kell tekinteni.
The repair shall be done expediently, within a reasonable time after delivery of the vehicle;
Ha a kezdeti minta bármikor kimerül, felvesznek egy további járművet a kezdeti mintába, és ezt a járművet választják ki vizsgálat céljából.
A copy of the information transmitted to the vehicle owner;
Ha egy másik járművet választanak ki a mintából, az e függelék 4. szakaszában foglalt statisztikai eljárást kell alkalmazni a megnövelt mintára.
A brief description of the system which the manufacturer uses to assure an adequate supply of component or systems for fulfilling the remedial action.
Ha egy adott jármű valamely szabályozott szennyező anyagának mért kibocsátása az „elutasítási tartományba” esik.
It shall be indicated when there will be an adequate supply of components or systems to initiate the campaign;
Ha a jármű megfelel az ebben a szakaszban foglalt feltételeknek, a típusjóváhagyó hatóságnak meg kell állapítania a túlzott kibocsátás okát, és véletlenszerűen ki kell választani egy másik járművet a mintából.
A copy of all instructions to be sent to those persons who are to perform the repair;
Ha egynél több jármű felel meg az ebben a szakaszban foglalt feltételeknek, és a típusjóváhagyó hatóság megállapítja, hogy a túlzott kibocsátást ugyanaz az ok váltja ki, a gyártót tájékoztatni kell arról, hogy a minta nem megfelelőnek bizonyult, közölni kell vele a döntés indoklását, és az ezen előírás 3. függelékének 6. szakaszában leírt helyreállítási intézkedések tervét kell alkalmazni.
A description of the impact of the proposed remedial measures on the emissions, fuel consumption, derivability, and safety of each vehicle type, covered by the plan of remedial measures with data, technical studies, etc. which support these conclusions;
Ha csak egy jármű felel meg az ebben a szakaszban foglalt feltételeknek, vagy ha több jármű is megfelel nekik, és a típusjóváhagyó hatóság megállapítja, hogy a túlzott kibocsátást különböző okok váltják ki, véletlenszerűen kiválasztanak egy újabb járművet a mintából, kivéve, ha már elérték a legnagyobb mintaméretet.
Any other information, reports or data the Type Approval Authority may reasonably determine is necessary to evaluate the plan of remedial measures.
Amennyiben a jármű nem bizonyult túlzott kibocsátást mutató járműnek, egy másik járművet választanak ki véletlenszerűen a mintából.
Where the plan of remedial measures includes a recall, a description of the method for recording the repair shall be submitted to the Type Approval Authority.
Ha találnak egy túlzott kibocsátást mutató járművet, akkor meg kell határozni a túlzott kibocsátás okát.
If a label is used, an example of it shall be submitted.
Ha több járműről is bebizonyosodik, hogy – ugyanazon okból – túlzott kibocsátási értéket mutat, akkor a mintát nem megfelelőnek kell tekinteni.
The manufacturer may be required to conduct reasonably designed and necessary tests on components and vehicles incorporating a proposed change, repair, or modification to demonstrate the effectiveness of the change, repair, or modification.
Ha csak egy járműről, bizonyosodik be, hogy túlzott kibocsátási értékeket mutat, vagy pedig több járműről, de különböző okokból, akkor a mintába fel kell venni egy újabb járművet, kivéve, ha már elérték a legnagyobb mintaméretet.
The manufacturer is responsible for keeping a record of every vehicle recalled and repaired and the workshop which performed the repair.
Ha a megnövelt mintában több járműről bizonyosodik be, hogy, ugyanazon okból túlzott kibocsátási értékeket mutat, akkor a minta nem megfelelőnek tekintendő.
The Type Approval Authority shall have access to the record on request for a period of 5 years from the implementation of the plan of remedial measures.
Ha a legnagyobb mintaméretben csak egy járműről bizonyosodik be, hogy túlzott kibocsátási értékeket mutat, és a túlzott kibocsátás oka ugyanaz, a mintát az e függelék 3. szakaszában leírt követelmények tekintetében megfelelőnek kell tekinteni.
The repair and/or modification or addition of new equipment shall be recorded in a certificate supplied by the manufacturer to the vehicle owner.
Ha a minta méretét a fenti 3.5. szakasz követelményei miatt megnövelik, a 4. szakaszban leírt statisztikai eljárást a megnövelt mintára kell alkalmazni.
Appendix 4
A mintában szereplő, túlzott kibocsátási értékeket mutató járművek külön értékelése nélkül követendő eljárás
Statistical procedure for tailpipe emissions in-service conformity testing
A legalább 3 mintadarabot tartalmazó mintavételi eljárást úgy van meghatározva, hogy a 40 %-ban gyári hibás tétel vizsgálatban való megfelelésének valószínűsége 0,95 (a gyártó kockázata = 5 %), míg a 75 %-ban gyári hibás tételnél a megfelelés valószínűsége 0,15 (a fogyasztó kockázata = 15 %).
This appendix describes the procedure to be used to verify the in-service conformity requirements for the Type I test.
Az ezen előírás 5.3.1.4. szakaszában szereplő 1. táblázatban megadott szennyező anyagok esetében az alábbi eljárást kell alkalmazni (lásd az alábbi App4/2. ábrát).
Two different procedures are to be followed:
L a szennyező anyagra vonatkozó határérték;
One dealing with vehicles identified in the sample, due to an emission related defect, causing outliers in the results (paragraph 3 of this appendix);
a minta i-edik járművére vonatkozóan mért érték;
The other deals with the total sample (paragraph 4 of this appendix).
A mintára vonatkozóan a nem megfelelő, vagyis xi > L, járművek számát meghatározó próbastatisztikai értéket számítják ki.
Procedure to be followed with outlying emitters in the sample
ha a próbastatisztikai érték nem haladja meg az App4/1. táblázatban megadott mintaméretre vonatkozó elfogadási küszöbértéket, a szennyező anyag tekintetében a minősítés megfelelő;
With a minimum sample size of three and a maximum sample size as determined by the procedure of paragraph 4 of this appendix, a vehicle is taken at random from the sample and the emissions of the regulated pollutants are measured to determine if it is an outlying emitter.
ha a próbastatisztikai érték egyenlő vagy nagyobb, mint az App4/1. táblázatban megadott mintaméretre vonatkozó elutasítási küszöbérték, a szennyező anyag tekintetében a minősítés nem megfelelő;
A vehicle is said to be an outlying emitter when the conditions given in paragraph 3.2.1 below are met.
egyéb esetben egy további járművet kell megvizsgálni, és az eljárást az egy egységgel megnövelt mintára kell alkalmazni.