natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1130 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair restraint system;
Az erőket egy, az övtípusnak megfelelő terhelést kifejtő berendezés segítségével kell kifejteni a 14. számú előírásban meghatározottak szerint.
The forces shall be applied simultaneously.
A kerekesszék-rögzítő biztonsági rendszert dinamikus vizsgálatnak kell alávetni az alábbi követelményeknek megfelelően:
In forward direction in the case of a combined wheelchair and wheelchair user restraint system.
egy 85 kg tömegű reprezentatív próba-kerekesszéket kell 48–50 km/h sebességről indulva álló helyzetig lassítani az alábbi lassulás-idő összefüggésnek megfelelően:
For category M2;
menetirányban több mint 20 g, legalább 0,015 másodperces kumulatív időtartamig;
1110 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair user restraint system in the case of a lap belt;
menetirányban több mint 15 g, legalább 0,04 másodperces kumulatív időtartamig;
675 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 675 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
0,075 másodpercet meghaladó időtartamig;
740 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair user restraint system in the case of a lap belt;
legfeljebb 28 g, 0,08 másodpercet meg nem haladó időtartamig;
450 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 450 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
0,12 másodpercet meg nem haladó időtartamig; és
810 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle on the wheelchair restraint system.
hátrafelé több mint 5 g, legalább 0,015 másodperces kumulatív időtartamig;
In every case the forces shall be applied to the wheelchair user restraint system by means of a traction device appropriate to the belt type as specified in Regulation No 14.
hátrafelé legfeljebb 8 g, 0,02 másodpercet meg nem haladó időtartamig;
Forward-facing wheelchair — hybrid test requirements
a fenti 3.8.3.8.2. szakaszban említett vizsgálat nem alkalmazandó, ha ugyanazokat a rögzítő eszközöket használják a menetirány szerinti és azzal ellentétes irányban, vagy ha ezzel egyenértékű vizsgálatot végeztek el;
A wheelchair space shall be fitted with a wheelchair restraint system suitable for general wheelchair application and shall allow the carriage of a wheelchair and a wheelchair user facing the front of the vehicle;
a fenti vizsgálathoz a kerekesszék-rögzítő biztonsági rendszert az alábbiak valamelyikéhez kell kapcsolni:
A wheelchair space shall be fitted with a wheelchair user restraint system which shall comprise of a minimum of two anchorage points and a pelvic restraint (lap belt) designed and constructed of components intended to perform in a similar manner to those of a seat belt conforming to Regulation No 16;
a próbapadhoz erősített rögzítési pontok, amelyek a rögzítések geometriáját jelenítik meg abban a járműben, amelyhez a rögzítő biztonsági rendszert szánták; vagy
Any restraint system fitted to a wheelchair space shall be capable of being easily released in the case of an emergency;
rögzítési pontok, amelyek a jármű azon reprezentatív szakaszának részét képezik, amelybe a rögzítő biztonsági rendszert szánták, a fenti 3.8.3.6.7. szakasznak megfelelően beszerelve.
Any wheelchair restraint system shall either:
A kerekes székes személyt rögzítő biztonsági rendszernek teljesítenie kell a 16. számú előírásban előírt követelményeket vagy a fenti 3.8.3.8.1. szakaszban leírt lassulás-időimpulzus vizsgálattal egyenértékű próba feltételeit.
Meet the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.8 and be securely attached to vehicle anchorages meeting the static test requirements in paragraph 3.8.3.6 below; or
A 16. számú előírás alapján jóváhagyott, és ilyen jelöléssel ellátott biztonsági övet megfelelőnek kell tekinteni.
Be securely attached to vehicle anchorages such that the combination of restraint and anchorages meets the requirements of paragraph 3.8.3.8.
A fenti 3.8.3.6., 3.8.3.8. vagy 3.8.3.9. szakasz alapján elvégzett vizsgálat csak akkor tekinthető sikeresnek, ha az alábbi követelmények teljesülnek:
Any wheelchair user restraint shall either:
a vizsgálat során a rendszer egyetlen alkatrésze sem hibásodott meg vagy vált le a rögzítésről vagy a járműről;
Meet the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.9 and be securely attached to vehicle anchorages meeting the static test requirements in paragraph 3.8.3.6 below; or
a kerekes széket és a benne ülő személyt kioldó szerkezetnek a vizsgálat befejezése után is képesnek kell lennie a kioldásra;
Be securely attached to vehicle anchorages such that the combination of restraint and anchorages meets the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.9 when attached to anchorages set up as described in paragraph 3.8.3.6.7.
a fenti 3.8.3.8. szakaszban szereplő vizsgálat során a kerekes szék a jármű hosszanti síkjában nem mozdul el 200 milliméternél nagyobb mértékben;
A static test shall be carried out on the anchorage points for both the wheelchair restraint system and the wheelchair user restraint in accordance with the following requirements:
a vizsgálat végére a rendszer egyetlen része sem deformálódhat olyan mértékben, hogy személyi sérülést okozó éles szélek vagy egyéb kinyúlások keletkezzenek rajta.
The forces specified in paragraph 3.8.3.7 below shall be applied by means of a device reproducing the geometry of the wheelchair restraint system;
A kezelési útmutatót a közvetlen közelében, jól látható módon kell elhelyezni.
The forces specified in paragraph 3.8.3.7.3 below shall be applied by means of a device reproducing the geometry of the wheelchair user restraint and by means of a traction device specified in Regulation No 14.
Hátrafelé néző kerekes szék – statikus vizsgálati követelmények
The forces in paragraph 3.8.3.6.1 above and paragraph 3.8.3.6.2 shall be applied simultaneously in the forward direction and at an angle of 10 ± 5 degrees above the horizontal plane;
Az utasbiztonsági rendszerekkel nem kötelezően felszerelendő járműveken a fenti 3.8.2. vagy 3.8.3. szakasz rendelkezéseinek alternatívájaként a rögzítés nélkül utazó kerekes szék számára a kerekes székes személyek számára fenntartott teret úgy kell kialakítani, hogy a kerekes szék hátrafelé nézzen, és egy háttámlának vagy támasztóelemnek támaszkodjon, a következő rendelkezéseknek megfelelően:
The forces in paragraph 3.8.3.6.1 above shall be applied in the rearward direction and at an angle of 10 ± 5 degrees above the horizontal plane;
a kerekes szék számára fenntartott hely egyik hosszanti oldala a jármű oldala vagy fala, illetve válaszfal mentén helyezkedjen el;
The forces shall be applied as rapidly as possible through the central vertical axis of the wheelchair space; and
a kerekes szék számára fenntartott tér elülső végén lennie kell egy, a jármű hossztengelyére merőleges támasztóelemnek vagy háttámlának;
The force shall be maintained for a period of not less than 0,2 seconds.
a támasztóelemet vagy háttámlát úgy kell kialakítani, hogy a kerekes szék kerekei, illetve hátulja erre támaszkodhasson, hogy a kerekes szék ne billenjen fel és a támasztóelemnek és a háttámlának meg kell felelnie a lenti 3.8.5. szakasz rendelkezéseinek;
In the case of anchorages provided for a wheelchair restraint system fitted to a category M2 vehicle:
a kerekes szék számára fenntartott tér ellenkező oldalára behúzható korlátot vagy hasonló merev eszközt kell felszerelni, amely korlátozza a kerekes szék oldalirányú elmozdulását, és lehetővé teszi a kerekes székes személy számára a kapaszkodást;
1110 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
a kerekes szék számára fenntartott terület mellett jelzést kell elhelyezni a következő felirattal:
550 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space;
„Kerekes szék számára fenntartott terület.
In the case of anchorages provided for a wheelchair restraint system fitted to a category M3 vehicle
A kerekes széket a menetiránynak háttal kell elhelyezni a támasztóelemnek vagy a háttámlának támasztva és befékezve.”
740 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
A háttámlára és a támasztóelemre vonatkozó követelmények
370 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space;
A kerekes szék számára fenntartott térnél a 3.8.4. szakasznak megfelelően elhelyezett háttámlát a jármű hosszanti tengelyére merőlegesen kell felszerelni, és annak ki kell bírnia a háttámla párnázott felületének közepére, a kerekes székes személyek számára fenntartott tér padlójától függőlegesen mért legalább 600 mm-es és legfeljebb 800 mm-es magasságban, legalább 1,5 másodpercig, egy 200 mm × 200 mm méretű tömbbel a jármű vízszintes síkjában, a jármű eleje felé mutató irányban kifejtett 250 ± 20 daN mértékű terhelést.
In the case of anchorages provided for a wheelchair user restraint system the forces shall be in accordance with the requirements of Regulation No 14.
A háttámla behajlása nem haladhatja meg a 100 mm-t, és nem szenvedhet el tartós alakváltozást vagy sérülést.
The forces shall be applied by means of a traction device as appropriate to the belt type as specified in Regulation No 14.
A kerekes szék számára fenntartott térnél a 3.8.4. szakasznak megfelelően elhelyezett támasztóelemet a jármű hosszanti tengelyére merőlegesen kell felszerelni, és annak ki kell bírnia a támasztóelem közepére a jármű vízszintes síkjában a támasztóelem közepén, a jármű eleje felé mutató irányban, legalább 1,5 másodpercig kifejtett 250 ± 20 daN erőt.
A wheelchair restraint system shall be subject to a dynamic test carried out in accordance with the following requirements:
A támasztóelem behajlása nem haladhatja meg a 100 mm-t, és nem szenvedhet el tartós alakváltozást vagy sérülést.
A representative wheelchair test trolley of mass 85 kg shall, from a speed of between 48 km/h to 50 km/h to rest, be subject to a deceleration-time pulse:
Példa a fenti 3.8.4.1.3. szakasz követelményeit teljesítő háttámlára (lásd a 4. melléklet 29. ábráját).
Exceeding 20 g in the forward direction for a cumulative period of at least 0,015 seconds;
A háttámla alsó élének legalább 350 mm-es és legfeljebb 480 mm-es magasságban kell lennie a kerekes szék számára fenntartott tér padlójától függőlegesen mérve.
Exceeding 15 g in the forward direction for a cumulative period of at least 0,04 seconds;
A háttámla felső élének legalább 1300 mm-es magasságban kell lennie a kerekes szék számára fenntartott tér padlójától függőlegesen mérve.
Exceeding a duration of 0.075 seconds;
A háttámla előírt szélessége:
Not exceeding 28 g and for not more than 0,08 seconds;
legalább 270 mm és legfeljebb 420 mm a kerekes szék számára fenntartott tér padlójától függőlegesen legfeljebb 830 mm-es magasságban mérve; és
Not exceeding a duration of more than 0,12 seconds, and
legalább 270 mm és legfeljebb 300 mm a kerekes szék számára fenntartott tér padlójától függőlegesen mért 830 mm-es magasság felett.
A representative wheelchair test trolley of mass 85 kg shall, from a speed of between 48 km/h to 50 km/h to rest, be subject to a deceleration-time pulse:
A háttámlát a függőlegeshez képest legalább négy és legfeljebb nyolc fokos szögben kell felszerelni úgy, hogy a háttámla alsó éle közelebb helyezkedjen el a jármű hátuljához, mint a felső széle.
Exceeding 5 g in the rearward direction for a cumulative period of at least 0,015 seconds;
A háttámla párnázott felületének egyetlen folyamatos síkot kell képeznie.
Not exceeding 8 g in the rearward direction and for not more than 0,02 seconds;
A háttámla párnázott felületének keresztül kell haladnia egy olyan képzeletbeli függőleges sík bármely pontján, amely a kerekes szék számára fenntartott tér eleje mögött, attól, vízszintesen mérve, legalább 100 mm és legfeljebb 120 mm távolságra, továbbá a kerekes szék számára fenntartott tér padlójától függőlegesen mérve legalább 830 mm és legfeljebb 870 mm magasságban helyezkedik el.
The test in paragraph 3.8.3.8.2 above shall not apply if the same restraints are used for the forward and rearward direction or if an equivalent test has been conducted;
Az ajtók működtető berendezései
For the above test, the wheelchair restraint system shall be attached to either:
Ha egy, a 3.6. szakaszban hivatkozott ajtó ajtónyitó berendezésekkel van felszerelve normál körülmények közötti használatra, ezeknek a berendezéseknek:
Anchorages fixed to the test rig which represents the geometry of the anchorages in a vehicle for which the restraint system is intended, or
külső berendezések esetében a megfelelő ajtón vagy közvetlenül amellett kell elhelyezkednie a talajtól számított 850 mm és 1300 mm-es magasság között, az ajtótól legfeljebb 900 mm távolságban; és
Anchorages forming part of a representative section of the vehicle for which the restraint system is intended, set up as described in paragraph 3.8.3.6.7 above.
belső berendezések esetében I., II. és III. osztályú járműveknél a megfelelő ajtón vagy közvetlenül amellett kell elhelyezkednie a berendezéshez legközelebbi padló felső felületétől számított 850 mm és 1300 mm-es magasság között, az ajtónyílástól egyik irányban sem több, mint 900 mm távolságban.
A wheelchair user restraint shall comply with the test requirements specified in Regulation No 16 or an equivalent test to the deceleration-time pulse in paragraph 3.8.3.8.1 above.
A nem összecsukott babakocsik és gyerekkocsik elhelyezésére vonatkozó rendelkezések
A seat belt approved to Regulation No 16 and so marked shall be deemed to comply.
A nem összecsukott babakocsi vagy gyerekkocsi elhelyezésére szolgáló területnek legalább 750 mm szélesnek és 1300 mm hosszúnak kell lennie.
A test in paragraph 3.8.3.6, 3.8.3.8 or 3.8.3.9 above shall be deemed to have failed unless the following requirements are met:
A hosszanti síkjának párhuzamosnak kell lennie a jármű hosszanti síkjával, a padló felületének pedig csúszásmentesnek kell lennie.
No part of the system shall have failed, or shall have become detached from its anchorage or from the vehicle during the test;
A babakocsinak vagy gyerekkocsinak fenntartott terület hozzáférhetőségét az alábbi rendelkezéseknek megfelelően kell biztosítani:
Mechanisms to release the wheelchair and user shall be capable of release after completion of the test;
Az nem összecsukott babakocsit vagy gyerekkocsit a járművön kívülről legalább egy utasajtón keresztül szabadon és könnyen el kell tudni tolni a fenntartott terület(ek)re.
In the test in paragraph 3.8.3.8 above the wheelchair shall not move more than 200 mm in the longitudinal plane of the vehicle during the test;
A „szabadon és könnyen eltolni” kifejezés azt jelenti, hogy:
No part of the system shall be deformed to such an extent after completion of the test that, because of sharp edges or other protrusions, the part is capable of causing injury.
elegendő hely áll rendelkezésre a babakocsival vagy gyerekkocsival való manőverezéshez;
Its operating instructions shall be clearly displayed adjacent to it.
nincsenek olyan lépcsők, hézagok vagy oszlopok, amelyek akadályoznák a babakocsik és gyerekkocsik szabad mozgását.
Rearward facing wheelchair — static test requirements
A területet meg kell jelölni a 4. melléklet 23C. ábráján látható piktogrammal.
Vehicles not required to have occupant restraint systems fitted may, as an alternative to the provisions of paragraph 3.8.2 or 3.8.3 above, be provided with a wheelchair space designed for the wheelchair user to travel unrestrained with the wheelchair facing rearwards against a support or backrest, in accordance with the following provisions:
Ugyanezt a piktogramot a jármű elején a járda felőli oldalon és a babakocsi vagy gyerekkocsi elhelyezésére fenntartott területhez vezető utasajtó mellett is el kell helyezni.
One of the longitudinal sides of the space for a wheelchair shall rest against a side or wall of the vehicle or a partition;
A következő követelmények vonatkoznak a nem összecsukott babakocsi vagy gyerekkocsi stabilitására:
A support or backrest perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle shall be provided in the forward end of the wheelchair space;
a babakocsik és gyerekkocsik számára fenntartott hely egyik hosszanti oldala a jármű oldala vagy fala, illetve válaszfal mentén helyezkedjen el;
The support or backrest shall be designed for the wheels or the back of the wheelchair to rest against the support or backrest in order to avoid the wheelchair from tipping over and shall comply with the provisions of paragraph 3.8.5 below;
a babakocsik és gyerekkocsik számára fenntartott hely elülső végén lennie kell egy, a jármű hossztengelyére merőleges támasztóelemnek vagy háttámlának;
A handrail or handhold shall be fitted to the side or wall of the vehicle or a partition in such a way to allow the wheelchair user to grasp it easily.
a támasztóelemet vagy háttámlát úgy kell kialakítani, hogy a babakocsi vagy gyerekkocsi ne billenhessen fel, továbbá a támasztóelemnek és a háttámlának meg kell felelnie a fenti 3.8.5. szakasz rendelkezéseinek;
This handrail shall not extend over the vertical projection of the wheelchair space, except by not more than 90 mm and only at a height not less than 850 mm above the floor of the wheelchair space;
a jármű oldalára vagy falára, illetve a válaszfalra korlátot vagy kapaszkodót kell felszerelni oly módon, hogy a kísérő könnyedén megfoghassa azt.
A retractable handrail or any equivalent rigid device shall be fitted on the opposite side of the wheelchair space in order to restrict any lateral shift of the wheelchair and to allow the wheelchair user to grasp it easily;
Ez a korlát legfeljebb 90 mm-rel nyúlhat túl a babakocsik és gyerekkocsik számára fenntartott terület függőleges vetületén, kizárólag a babakocsik és gyerekkocsik számára fenntartott terület padlójától számított legalább 850 mm-es magasságban;
A sign shall be fixed adjacent to the wheelchair area with the following text:
a babakocsik és gyerekkocsik számára fenntartott hely ellenkező oldalára behúzható korlátot vagy hasonló merev eszközt kell felszerelni, amely korlátozza a babakocsik és gyerekkocsik oldalirányú elmozdulását.
‘This space is reserved for a wheelchair.
A területen el kell helyezni egy megfelelő berendezést, például nyomógombot, amellyel a nem összecsukott babakocsival vagy gyerekkocsival utazó utas kérheti, hogy a jármű álljon meg a következő buszmegállóban.
The wheelchair shall be placed facing rearwards resting against the support or backrest with the brakes on’.
A 3. melléklet 7.7.9.1. szakaszának általános követelményei alkalmazandók.
Backrest and support requirements
A berendezést meg kell jelölni a 4. melléklet 23C. ábráján látható piktogrammal.
A backrest fitted to a wheelchair space in accordance with paragraph 3.8.4 shall be fitted perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and shall be capable of bearing a load of 250 ± 20 daN applied to the centre of the padded surface of the backrest, at a height of not less than 600 mm and of not more than 800 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, for a minimum of 1,5 seconds by means of a block 200 mm × 200 mm in the horizontal plane of the vehicle towards the front of the vehicle.
A piktogram mérete szükség szerint csökkenthető.
The backrest shall not deflect more than 100 mm or suffer permanent deformation or damage.
A nem összecsukott babakocsi vagy gyerekkocsi elhelyezésére fenntartott terület elhelyezkedhet a kerekes szék számára fenntartott terület mellett vagy annak meghosszabbításában.
A support fitted to a wheelchair space in accordance with paragraph 3.8.4 shall be fitted perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and shall be capable of withstanding a force of 250 ± 20 daN applied to the centre of the support, for a minimum of 1.5 seconds in the horizontal plane of the vehicle towards the front of the vehicle in the middle of the support.
A területen lehetnek olyan oszlopok, amelyek az álló utasoknak biztosítanak kapaszkodót, amennyiben teljesülnek e melléklet 3.10.3. szakaszának követelményei.
The support shall not deflect more than 100 mm or suffer permanent deformation or damage.
A kerekes szék számára fenntartott további területek egyesíthetők a nem összecsukott babakocsi vagy gyerekkocsi elhelyezésére szolgáló területtel, amennyiben teljesülnek a vonatkozó követelmények.
Example of a backrest meeting the requirements of paragraph 3.8.4.1.3 above (see Annex 4, Figure 29).
Ebben az esetben a szóban forgó területen vagy amellett jelzéseket kell elhelyezni a következő felirattal vagy azzal egyenértékű szöveggel vagy piktogrammal:
The bottom edge of a backrest shall be at a height of not less than 350 mm and of not more than 480 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
A felszállást segítő eszközökre vonatkozó rendelkezések
The top edge of a backrest shall be at a height of not less than 1300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
Általános követelmények
A backrest shall have a width of:
A felszállást segítő eszközök működtető berendezésein egyértelműen jelölni kell a funkciójukat.
Not less than 270 mm and of not more than 420 mm up to a height of 830 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
A felszállást segítő eszköz lenyitott vagy leeresztett helyzetét egy visszajelző lámpának kell jeleznie a vezető számára.
Not less than 270 mm and of not more than 300 mm at heights exceeding 830 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
Bármelyik biztonsági eszköz meghibásodása esetén az emelő padozatoknak, rámpáknak és süllyesztő-emelő rendszereknek működésképtelennek kell lenniük, kivéve, ha azok kézi erővel biztonságosan működtethetők.
A backrest shall be fitted at an angle of not less than four degrees and of not more than eight degrees to the vertical with the bottom edge of the backrest positioned closer to the rear of the vehicle than the top edge.
A vészhelyzeti működtető mechanizmus típusát és elhelyezkedését egyértelműen jelölni kell.
The padded surface of a backrest shall form a single and continuous plane.
Energiakimaradás esetén az emelő padozatoknak és rámpáknak kézzel is működtethetőnek kell lenniük.
The padded surface of a backrest shall pass through any point on an imaginary vertical plane situated to the rear of the front end of the wheelchair space and situated not less than 100 mm and not more than 120 mm from the front end of the wheelchair space measured horizontally and not less than 830 mm and not more than 870 mm from the floor of the wheelchair space measured vertically.
Az utasajtók és vészkijárati ajtók közül egynek a megközelítését akadályozhatja a felszállást segítő eszköz, ha a következő két feltétel a járművön belül és kívül egyaránt teljesül.
Door controls
A felszállást segítő eszköz nem akadályozhatja az ajtónyitó fogantyú vagy egyéb eszköz mozgását.
If a door referred to in paragraph 3.6 is fitted with opening controls for use under normal circumstances, these controls shall:
A felszállást segítő eszköznek könnyen elmozdíthatónak kell lennie, hogy vészhelyzet esetén az ajtónyílás szabadon átjárható legyen.