natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The instructions for continuing airworthiness must contain airworthiness limitations that set forth each mandatory replacement time, inspection interval and related inspection procedure.
Meg kell állapítani azokat az üzembentartási fajtákat, amelyekre a légi jármű jóváhagyást kapott, és meg kell határozni a biztonságos üzemben tartáshoz szükséges korlátozásokat és információkat, beleértve a környezetvédelmi korlátozásokat és jellemzőket is;
AIRWORTHINESS ASPECTS OF PRODUCT OPERATION
A légi járműnek biztonságosan irányíthatónak és manőverezhetőnek kell lennie minden várható üzemeltetési feltétel esetén, beleértve az egyik – vagy, a légi jármű méretétől és konfigurációjától függően, több – meghajtórendszer meghibásodása nyomán előálló helyzetet is.
The following must be shown to have been addressed to ensure safety for those on board or on the ground during the operation of the product:
Kellő figyelmet kell fordítani a pilóta testi erejére, a pilótafülke környezetére, a pilóta munkaterhelésére és az egyéb emberi tényezőkre, valamint az adott repülési fázisra és annak időtartamára;
the kinds of operation for which the aircraft is approved must be established and limitations and information necessary for safe operation, including environmental limitations and performance, must be established;
A repülés egyik fázisából egy másikba való zavartalan átmenetet anélkül kell lehetővé tenni, hogy ahhoz bármilyen valószínűsíthető üzemeltetési feltételek között a pilóta részéről kivételes képességekre, éberségre, erőkifejtésre vagy munkaterhelésre lenne szükség;
the aircraft must be safely controllable and manoeuvrable under all anticipated operating conditions including following the failure of one or, if appropriate, more propulsion systems, taking into account the size and configuration of the aircraft.
A légi jármű stabilitásának biztosítania kell, hogy a pilótára – a repülési fázisnak és annak időtartamának függvényében – ne háruljon túlzott igénybevétel;
Due account must be taken of pilot strength, flight deck environment, pilot workload and other human-factor considerations and of the phase of flight and its duration;
Meg kell határozni a rendes körülmények közötti üzemelésre, a meghibásodás esetére és a veszélyhelyzetekre vonatkozó eljárásokat;
it must be possible to make a smooth transition from one flight phase to another without requiring exceptional piloting skill, alertness, strength or workload under any probable operating condition;
A légi jármű típusa függvényében gondoskodni kell figyelmeztetésekről vagy más olyan eszközről, amelynek segítségével megakadályozható a rendes repülési határgörbéből való kilépés;
the aircraft must have such stability as to ensure that the demands made on the pilot are not excessive taking into account the phase of flight and its duration;
A légi jármű és rendszerei jellemzőinek a repülési határgörbéből való esetleges kilépés esetén lehetővé kell tenniük az abba való biztonságos visszatérést.
procedures for normal operations, failure and emergency conditions must be established;
A személyzet tagjai rendelkezésére kell bocsátani az üzemben tartásra vonatkozó korlátozásokat és a biztonságos üzemben tartáshoz szükséges egyéb információkat.
warnings or other deterrents intended to prevent exceedance of the normal flight envelope, must be provided, as appropriate to the aircraft type;
A termékek működését meg kell védeni az olyan veszélyektől, amelyek a kedvezőtlen külső és belső körülményekből adódnak, beleértve a környezeti körülményeket is.
the characteristics of the aircraft and its systems must allow a safe return from extremes of the flight envelope that may be encountered.
Ezen belül különösen – az üzemben tartás típusának megfelelően – nem szabad, hogy nem biztonságos körülmények álljanak elő az olyan jelenségeknek való kitettség okán, mint például – de nem kizárólag – a kedvezőtlen időjárás, a villámlás, a madárral történő ütközés, a nagy frekvenciájú sugárzott tér, az ózon stb., amelyek megjelenése észszerűen várható a termék üzemben tartása folyamán, figyelembe véve a légi jármű méretét és konfigurációját;
The operating limitations and other information necessary for safe operation must be made available to the crew members.
Az utastereknek az üzemben tartás típusának megfelelően megfelelő utazási körülményeket kell biztosítaniuk az utasok számára, valamint megfelelő védelmet kell nyújtaniuk mindazokkal a várható veszélyekkel szemben, amelyek a repülési műveletek közben vagy veszélyhelyzetekben felmerülnek, beleértve a tüzet, a füstöt, a mérgező gázokat és a gyors légnyomáscsökkenést is, figyelembe véve a légi jármű méretét és konfigurációját.
Product operations must be protected from hazards resulting from adverse external and internal conditions, including environmental conditions.
Intézkedéseket kell tenni annak érdekében, hogy a légi jármű fedélzetén lévők minden észszerű lehetőséget megkapjanak a súlyos sérülések elkerülésére és a légi jármű gyors elhagyására, és szárazföldi vagy vízi kényszerleszállás esetén védve legyenek a lassulási erő hatásaival szemben.
In particular, and as appropriate to the type of operation, no unsafe condition must occur from exposure to phenomena such as, but not limited to, adverse weather, lightning, bird strike, high frequency radiated fields, ozone, etc., reasonably expected to occur during product operation, taking into account the size and configuration of the aircraft;
Megfelelően gondoskodni kell érthető és egyértelmű jelzésekről vagy bejelentésekről annak érdekében, hogy a légi jármű fedélzetén lévők megismerhessék a biztonságos viselkedésformákat, valamint a biztonsági berendezés helyét és helyes használatának módját.
Cabin compartments, as appropriate to the type of operations, must provide passengers with suitable transport conditions and adequate protection from any expected hazard arising in flight operations or resulting in emergency situations, including fire, smoke, toxic gases and rapid decompression hazards, taking into account the size and configuration of the aircraft.
Az előírt biztonsági berendezéseknek azonnal használhatónak kell lenniük.
Provisions must be made to give occupants every reasonable chance of avoiding serious injury and quickly evacuating the aircraft and to protect them from the effect of the deceleration forces in the event of an emergency landing on land or water.
A személyzeti fülkéket az üzemben tartás típusának megfelelően úgy kell elrendezni, hogy megkönnyítsék a repülési műveleteket – ideértve a helyzetismeretet biztosító eszközöket is – és bármilyen várható helyzet vagy veszélyhelyzet kezelését.
Clear and unambiguous signs or announcements must be provided, as necessary, to instruct occupants in appropriate safe behaviour and the location and correct use of safety equipment.
A személyzeti fülkék környezete nem veszélyeztetheti a személyzet képességét a feladatok elvégzésére, és úgy kell őket megtervezni, hogy üzemben tartás közben ne jelentkezzenek zavaró hatások, és elkerülhető legyen az irányítóeszközök helytelen használata.
Required safety equipment must be readily accessible;
A TERVEZÉST, A GYÁRTÁST, A FOLYAMATOS LÉGIALKALMASSÁG IRÁNYÍTÁSÁT ÉS A KARBANTARTÁST VÉGZŐ SZERVEZETEK (BELEÉRTVE A TERMÉSZETES SZEMÉLYEKET IS)
Crew compartments, as appropriate to the type of operations, must be arranged in order to facilitate flight operations, including means providing situational awareness, and management of any expected situation and emergencies.
A tevékenység típusát figyelembe véve a szervezetek jóváhagyását akkor kell megadni, ha teljesülnek a következő feltételek:
The environment of crew compartments must not jeopardise the crew's ability to perform their tasks and its design must be such as to avoid interference during operation and misuse of the controls.
a szervezeteknek rendelkezniük kell a munkájuk maradéktalan elvégzéséhez szükséges eszközökkel.
ORGANISATIONS (INCLUDING NATURAL PERSONS UNDERTAKING DESIGN, PRODUCTION, CONTINUED AIRWORTHINESS MANAGEMENT OR MAINTENANCE)
Ez – nem kizárólagosan – magában foglalja a létesítményeket, a személyzetet, a berendezéseket, a szerszámokat és anyagokat, a feladatok, a felelősségek és az eljárások dokumentációját, valamint a vonatkozó adatokhoz való hozzáférést és nyilvántartások vezetését;
As appropriate to the type of activity, organisation approvals must be issued when the following conditions are met:
a végzett tevékenység típusát és a szervezet méretét figyelembe véve a szervezetnek olyan vezetési rendszert kell létrehoznia és fenntartania, amely biztosítja az e mellékletben foglalt alapvető követelmények teljesülését, kezeli a biztonsági kockázatokat, és törekszik a rendszer folyamatos fejlesztésére;
the organisation must have all the means necessary for the scope of work.
a szervezetnek szükség szerint megállapodásokat kell kötnie más érintett szervezetekkel a légialkalmasság e mellékletben foglalt alapvető követelményeinek való folyamatos megfelelés biztosítására;
Those means comprise, but are not limited to, the following: facilities, personnel, equipment, tools and material, documentation of tasks, responsibilities and procedures, access to relevant data and record-keeping;
a b) pontban említett vezetési rendszer és a c) pontban említett megállapodások részeként a szervezetnek a termékek biztonságának folyamatos javításához való hozzájárulás céljából létre kell hoznia egy rendszert az események jelentésére.
as appropriate for the type of activity undertaken and the size of the organisation, the organisation must implement and maintain a management system to ensure compliance with the essential requirements set out in this Annex, manage safety risks and aim for continuous improvement of that system;
Az események jelentésére szolgáló rendszernek teljesítenie kell az alkalmazandó uniós jogban foglalt követelményeket.
the organisation shall establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with the essential requirements for airworthiness set out in this Annex;
A karbantartási képzéssel foglalkozó szervezetekre nem vonatkoznak a 3.1. c) és a 3.1. d) pontban foglalt feltételek.
the organisation shall establish an occurrence reporting system as part of the management system under point (b) and the arrangements under point (c), in order to contribute to the aim of continuous improvement of safety.
A karbantartást végző természetes személyeknek a tevékenység típusának megfelelő elméleti ismereteket, gyakorlati készségeket és tapasztalatot kell szerezniük, és folyamatosan szinten kell tartaniuk azokat.
The occurrence reporting system shall be compliant with the applicable Union law.
III.
In the case of maintenance training organisations, the conditions under points 3.1(c) and 3.1(d) do not apply.
MELLÉKLET
Natural persons undertaking maintenance must acquire and maintain a level of theoretical knowledge, practical skills and experience as appropriate to the type of activity.
A termékek környezetvédelmi megfelelőségével kapcsolatos alapvető követelmények
ANNEX III
A termékeket a 4. pont figyelembevételével úgy kell megtervezni, hogy a zaj a lehető legalacsonyabb legyen.
Essential requirements for environmental compatibility related to products
A termékeket a 4. pont figyelembevételével úgy kell megtervezni, hogy a kibocsátások a lehető legalacsonyabbak legyenek.
Products must be designed to minimise noise as far as possible taking into account point 4.
A termékeket a 4. pont figyelembevételével úgy kell megtervezni, hogy a folyadékok elpárolgásából vagy a környezetbe kerüléséből eredő kibocsátások a lehető legalacsonyabbak legyenek.
Products must be designed to minimise emissions as far as possible taking into account point 4.
A zaj, a különböző fajtájú kibocsátások és a folyadékok környezetbe kerülésének csökkentését szolgáló tervezési intézkedések kölcsönhatásait figyelembe kell venni.
Products must be designed to minimise the emissions arising from the evaporation or discharge of fluids, taking into account point 4.
A légi jármű által keltett zaj és kibocsátások minimalizálása szempontjából figyelembe kell venni a rendes üzemeltetési feltételek teljes tartományát és azokat a földrajzi területeket, ahol a légi járművek által keltett zaj és kibocsátások problémát jelentenek.
Any trade-offs between design measures intended to minimise noise, the emission of different species and the discharge of fluids must be taken into account.
A légi jármű környezetvédelmi okokból szükséges rendszereit és berendezéseit úgy kell megtervezni, gyártani és karbantartani, hogy minden előre látható üzemeltetési feltétel esetén rendeltetésszerűen működjenek.
The total range of normal operating conditions and geographical areas where the aircraft noise and emissions are of concern, shall be considered when minimising noise and emissions.
E rendszerek és berendezések megbízhatóságának arányosnak kell lennie a termék környezetvédelmi megfelelőségére gyakorolni kívánt hatásukkal.
The aircraft systems and equipment required for environmental protection reasons must be designed, produced and maintained to function as intended under any foreseeable operating condition.
A repülőipari termékek e mellékletben foglalt alapvető követelményeknek való folyamatos megfelelőségének biztosításához szükséges útmutatásokat, eljárásokat, módszereket, kézikönyveket, korlátozásokat és ellenőrzéseket ki kell dolgozni, és világosan kommunikálni kell a célközönség felé.
Their reliability must be adequate in relation to their intended effect on the environmental compatibility of the product.
A repülőipari termékek tervezésében, gyártásában és karbantartásában részt vevő szervezeteknek:
Any instructions, procedures, means, manuals, limitations and inspections needed to ensure continuing compliance of an aviation product with the essential requirements set out in this Annex must be established and provided to the intended users in a clear manner.
rendelkezniük kell minden ahhoz szükséges eszközzel, hogy biztosítsák a repülőipari termék e mellékletben foglalt alapvető követelményeknek való megfelelését; és
The organisations involved in the design, production and maintenance of aviation products must:
szükség szerint megállapodásokat kell kötniük más érintett szervezetekkel annak biztosítására, hogy a repülőipari termékek teljesítsék az e mellékletben foglalt alapvető követelményeket.
have all means necessary to ensure compliance of an aviation product with the essential requirements set out in this Annex; and
IV.
establish arrangements with other relevant organisations as necessary to ensure compliance of an aviation product with the essential requirements set out in this Annex.
MELLÉKLET
ANNEX IV
A hajózó személyzet tagjaira vonatkozó alapvető követelmények
Essential requirements for aircrew
PILÓTAKÉPZÉS
PILOT TRAINING
Általános elvek
General
A légi jármű vezetésére irányuló képzésben részesülni kívánó személynek tanulmányi szinten, fizikailag és szellemileg kellően érettnek kell lennie a megfelelő elméleti ismeretek és gyakorlati készségek elsajátításához, fenntartásához és bizonyításához.
A person undertaking training to fly an aircraft must be sufficiently mature educationally, physically and mentally to acquire, retain and demonstrate the relevant theoretical knowledge and practical skill.
Elméleti ismeretek
Theoretical knowledge
A pilótának a légi jármű fedélzetén ellátott feladatainak megfelelő és az adott típusú tevékenységhez kapcsolódó kockázatokkal arányos tudásszintet kell elsajátítania és fenntartania.
A pilot must acquire and maintain a level of knowledge appropriate to the functions exercised on the aircraft and proportionate to the risks associated to the type of activity.
Ezek az ismeretek minimálisan az alábbiakat tartalmazzák:
Such knowledge must include at least the following:
a légi jog;
air law;
a légi járművekre vonatkozó általános ismeretek;
aircraft general knowledge;
a légi jármű kategóriájához kapcsolódó műszaki kérdések;
technical matters related to the category of the aircraft;
a repüléstervezés és a repülés-végrehajtás;
flight performance and planning;
az emberi teljesítmény és annak korlátai;
human performance and limitations;
a meteorológia;
meteorology;
a navigáció;
navigation;
az üzembentartási eljárások, köztük az erőforrás-gazdálkodás;
operational procedures, including resource management;
a repülés alapelvei;
principles of flight;
a kommunikáció; és
communications; and
a nem technikai jellegű készségek, beleértve a veszélyek és a hibák felismerésének és kezelésének készségét is.
non-technical skills, including the recognition and management of threats and errors.
Az elméleti ismeretek ellenőrzése és fenntartása
Demonstration and maintenance of theoretical knowledge
Az elméleti ismeretek elsajátítását és megtartását a képzés során folyamatos értékeléssel és – adott esetben – vizsgákkal kell ellenőrizni.
The acquisition and retention of theoretical knowledge must be demonstrated by continuous assessment during training and, where appropriate, by examinations.
Az elméleti ismeretekkel kapcsolatos kompetenciákat megfelelő szinten kell tartani.
An appropriate level of competence in theoretical knowledge must be maintained.
A követelményeknek való megfelelést rendszeres értékeléssel, vizsgákkal, tesztekkel vagy ellenőrzéssel kell felmérni.
Compliance must be demonstrated by regular assessments, examinations, tests or checks.
A vizsgák, tesztek vagy ellenőrzések gyakoriságának arányosnak kell lennie a tevékenységhez kötődő kockázatok nagyságával.
The frequency of examinations, tests or checks must be proportionate to the level of risk associated with the activity.
Gyakorlati készségek
Practical skill
A pilótának el kell sajátítania és fenn kell tartania a légi jármű fedélzetén ellátandó feladatai elvégzéséhez szükséges gyakorlati készségeket.
A pilot must acquire and maintain the practical skills as appropriate to exercise his or her functions on the aircraft.
Ezeknek a készségeknek arányosnak kell lenniük az adott típusú tevékenységhez kapcsolódó kockázatokkal, és a légi jármű fedélzetén végzett feladatoknak megfelelően az alábbiakra kell kiterjedniük:
Such skills must be proportionate to the risks associated to the type of activity and must cover, if appropriate to the functions exercised on the aircraft, the following:
a felszállás előtti és a repülés közbeni feladatok, ideértve egyebek mellett a légi jármű teljesítményének, tömegének és súlypontjának meghatározását, a légi jármű vizsgálatát és javítását, az üzemanyag- és az energiafelhasználás tervezését, az időjárás megítélését, az útvonaltervezést, a légtérkorlátozásokat és a futópályák rendelkezésre állását;
pre-flight and in-flight activities, including aircraft performance, mass and balance determination, aircraft inspection and servicing, fuel/energy planning, weather appreciation, route planning, airspace restrictions and runway availability;
a repülőtéri és a forgalmi köri eljárások;
aerodrome and traffic-pattern operations;
az ütközések elkerülését szolgáló óvintézkedések és eljárások;
collision avoidance precautions and procedures;
a légi jármű irányítása külső vizuális referencia alapján;
control of the aircraft by external visual reference;
a repülési manőverek, köztük a kritikus helyzetekben végzett manőverek is, és a kapcsolódó „kivevő” („upset”) manőverek, a műszaki lehetőségek függvényében;
flight manoeuvres, including in critical situations, and associated ‘upset’ manoeuvres, as technically achievable;
fel- és leszállás végrehajtása normál és oldalszélben;
normal and cross-wind take-offs and landings;
a csak műszerek alapján történő repülés, a tevékenység típusának megfelelően;
flight by reference solely to instruments, as appropriate to the type of activity;
az üzembentartási eljárások, köztük a csapatmunka és az erőforrás-gazdálkodás, az üzemben tartás jellegének megfelelően, egy-, illetve többfős személyzet esetében;
operational procedures, including team skills and resource management, as appropriate to the type of operation, whether single or multi-crew;
a navigáció és a repülési szabályok és a kapcsolódó eljárások végrehajtása, adott esetben vizuális adatok vagy navigációs segédeszközök használatával;
navigation and implementation of rules of the air and related procedures, using as appropriate, visual reference or navigation aids;
teendők rendellenes működés, illetve veszélyhelyzet esetén, ideértve a légi jármű berendezéseinek szimulált meghibásodását is;
abnormal and emergency operations, including simulated aircraft equipment malfunctions;
megfelelés a légiforgalmi és a kommunikációs eljárásoknak;
compliance with air traffic services and communications procedures;
a légi jármű típusa vagy osztálya szerinti specifikus kérdések;
aircraft type or class specific aspects;
a konkrét tevékenységhez kötődő kockázatok csökkentéséhez szükséges további gyakorlatikészség-fejlesztő képzések; és
additional practical skill training that may be required to mitigate risks associated with specific activities; and
nem technikai jellegű készségek, beleértve a veszélyek és a hibák megfelelő értékelési módszertan alkalmazásával történő felismerésének és kezelésének készségét is, a technikai készségek értékelésével összefüggésben.
non-technical skills, including the recognition and management of threats and errors, using an adequate assessment methodology in conjunction with the technical skills assessment.
A gyakorlati készségek ellenőrzése és fenntartása
Demonstration and maintenance of practical skill
A pilótának bizonyítania kell, hogy képes a légi jármű fedélzetén ellátott feladatainak megfelelő kompetenciával végrehajtani az eljárásokat és a manővereket, és eközben:
A pilot must demonstrate the ability to perform the procedures and manoeuvres with a degree of competence appropriate to the functions exercised on the aircraft, by:
a légi járművet az arra vonatkozó korlátozások között tartja üzemben;
operating the aircraft within its limitations;
jó ítélőképességgel és repülőszaktudással cselekszik;
exercising good judgement and airmanship;
alkalmazza a repüléssel kapcsolatos ismereteit;
applying aeronautical knowledge;
a légi járművet mindenkor úgy tartja irányítása alatt, hogy biztosított legyen az eljárás vagy manőver sikeres végrehajtása; valamint
maintaining control of the aircraft at all times in such a manner that the successful outcome of a procedure or manoeuvre is assured; and
A gyakorlati készségekkel kapcsolatos kompetenciákat megfelelő szinten kell tartani.
An appropriate level of competence in practical skill must be maintained.
Nyelvismeret
Language Proficiency
A pilótának rendelkeznie kell a légi járművön ellátott feladataihoz szükséges megfelelő nyelvismerettel.
A pilot must have language proficiency to a degree appropriate to the functions exercised on the aircraft.
A nyelvismeretnek ki kell terjednie:
Such proficiency shall include:
az időjárási információs dokumentumok megértésére;
the ability to understand weather information documents;
a repülési útvonalat tartalmazó, valamint az indulási és megközelítési térképek és a kapcsolódó repülési tájékoztató dokumentumok használatára; valamint
the use of aeronautical en-route, departure and approach charts and associated aeronautical information documents; and
a hajózó személyzet más tagjaival és a léginavigációs szolgálatokkal a repülés bármely fázisában – beleértve a repülésre való felkészülést is – folytatandó kommunikáció képességére azon a nyelven, amelyen repülés közben a rádiókommunikáció folyik.
the ability to communicate with other flight crew and air navigation services during all phases of flight, including flight preparation, in the language used for radio communications involved in the flight.
A képzésben vagy a gyakorlati készségek elsajátításának vagy fenntartásának ellenőrzésében használt repülésszimulációs oktatóeszközöknek (FSTD) meg kell felelniük bizonyos teljesítményszintnek azokon a területeken, amelyek az adott feladat elvégzése szempontjából relevánsak.
When a flight simulation training device (FSTD) is used for training, or for demonstration that practical skill is acquired or maintained, this FSTD must meet a given level of performance in those areas, which are relevant to completing the related task.
Különösen a térbeli kialakításnak, a kezelési tulajdonságoknak, valamint a járműteljesítménynek és a rendszerviselkedésnek kell megfelelően leképeznie a légi járművet.