natgillin/translations-raw huggingface dataset:
These alternative positions shall be described in the vehicle handbook and with the additional information specified in Table 2 and/or 3 given in Appendix 3 to this annex.
Kisgyermekek számára készült, menetiránynak háttal beszerelhető, csökkentett magasságú gyermekbiztonsági rendszer burkológörbéjének méretei a jármű belsejével való jobb kompatibilitás érdekében módosított, menetiránynak háttal beszerelhető, csökkentett magasságú gyermekbiztonsági rendszerhez
Passenger seats in front of i-Size seating positions may also be displaced to a position forward of the normal position of use.
Minden méret milliméterben van megadva.
In such cases, the vehicle manufacturer shall provide information in the vehicle handbook, that the respective passenger seat shall not be occupied in such positions of displacement.
1 Határok hátrafelé és felfelé.
Should the above requirements not be fulfilled when some removable interior fittings were present, such fittings may be removed and then requirements of paragraph 3 have to be verified again and fulfilled.
2 Szaggatott vonalak jelölik azt a területet, ahol az elfordulásgátló szerkezet vagy hasonló szerkezet (pl. visszapattanás ellen védő keret) túlnyúlhat.
In such a case corresponding information shall be included in Table 2 and/or 3 of Appendix 3 of this annex.
3 A határt hátrafelé (az ábrán jobbra) az előre néző készülék burkológörbéje adja meg a 2. ábrán.
ISOFIX CHILD RESTRAINT SYSTEM SIZE ENVELOPE FIXTURES
4 A csatlakozó terület további jellemzőit az Y részlet, valamint az ISO 13216-1:1999 szabvány 2. és 3. ábrája adja meg.
ISO/F3: Full-Height Forward Facing toddler CRS
Oldalra néző gyermekbiztonsági rendszer burkológörbéje
ISO/F2: Reduced-Height Forward Facing toddler CRS
ábra
ISO/F2X: Reduced-Height Forward Facing toddler CRS
Burkológörbe méretei oldalra néző gyermekbiztonsági rendszer esetében – ISO/L1 vagy a tükörszimmetrikus ISO/L2 – (lásd az ábrát)
ISO/R3: Full-Size Rearward Facing toddler CRS
Megjegyzés: A csecsemők számára készült, bal oldalra néző gyermekbiztonsági rendszer (ISO/L1) burkológörbéjének méretei a hosszirányú síkjára szimmetrikusak az ISO/L2 rendszerrel.
ISO/R2: Reduced-Size Rearward Facing toddler CRS
ábra
ISO/R2X: Reduced-Size Rearward Facing toddler CRS
Az i-Size kitámasztóláb méretezési térfogatának oldalnézete az i-Size ülőhelyek és az i-Size gyermekbiztonsági rendszerek kitámasztólába összeegyeztethetőségének értékeléséhez
ISO/R1: Rearward Facing infant CRS
Jelmagyarázat:
ISO/L1: Left Lateral Facing position CRS (carry-cot)
Gyermekbiztonsági készülék (CRF).
ISO/L2: Right Lateral Facing position CRS (carry-cot)
Alsó ISOFIX rögzítési pontok rúdja.
The fixtures above shall be constructed with a mass between 10 and 13 kg +/– 1 kg and shall be of suitable durability and stiffness to satisfy the functional requirements, following the table below:
A kijelölt ülőhelyre behelyezett gyermekbiztonsági készülék alsó felülete által alkotott sík.
CRF
Az alsó rögzítési pont rúdján áthaladó, valamint a gyermekbiztonsági készülék hosszirányú középsíkjára és a kijelölt ülőhelyre behelyezett gyermekbiztonsági készülék alsó felülete által alkotott síkra egyaránt merőleges sík.
Mass (kg)
i-Size kitámasztóláb méretezési térfogata, amely egy i-Size gyermekbiztonsági rendszer kitámasztólábának geometriai határait képviseli.
Tolerance (kg)
A jármű padlója.
R2/R2X
Megjegyzés: nem méretarányos rajz.
L1/L2
ábra
F2/F2X
Az i-Size kitámasztóláb méretezési térfogatának háromdimenziós nézete az i-Size ülőhelyek és az i-Size gyermekbiztonsági rendszerek kitámasztólába összeegyeztethetőségének értékeléséhez
Full-height forward-facing toddler child restraint systems envelope
A gyermekbiztonsági készülék (CRF) hosszirányú középsíkja.
ISO/F3 envelope dimensions for a full-height forward-facing toddler CRS (height 720 mm) ISOFIX SIZE CLASS A
i-Size kitámasztóláb méretezési térfogata.
Key
Az ISOFIX alaptömegét figyelembe véve.
1 Limits in the forward and upwards directions.
3. FÜGGELÉK
2 Dashed line marks area where a support leg, or similar, of a specific vehicle CRS is allowed to protrude.
PÉLDA A RÉSZLETES INFORMÁCIÓKRA PÉLDÁUL A GYERMEKBIZTONSÁGI RENDSZEREK GYÁRTÓI SZÁMÁRA
3 N/A.
Ez a táblázat kifejezetten a gyermekbiztonsági rendszer gyártójának szóló műszaki információkat tartalmazza, ilyen módon a nemzeti nyelvekre nem szükséges lefordítani.
4 Further specifications of the connector area are given in Regulation No 44.
Ülőhely
Reduced-height forward-facing toddler child restraint systems envelope
Az ülőhely száma
ISO/F2 envelope dimensions for a reduced-height forward-facing toddler CRS, (height 650 mm) — ISOFIX SIZE CLASS B
Az ülőhely megfelelő a biztonsági övvel rögzített univerzális készülékhez (igen/nem)
4 Further specifications of the connector area are given in Regulation No 44.
i-Size ülőhely (igen/nem)
5 Attachment point for the top tether strap.
Az ülőhely megfelelő az oldalra néző (L1/L2) készülékhez
Reduced-height second version back shape forward-facing toddler child restraint systems envelope
A legnagyobb megfelelő, a menetiránnyal ellentétes irányba beszerelhető készülék (R1/R2X/R2/R3)
ISO/F2X envelope dimensions for a reduced-height second version back surface shape forward-facing toddler CRS, (height 650 mm) — ISOFIX SIZE CLASS B1
A legnagyobb megfelelő, menetirányba beszerelhető készülék (F1/F2X/F2/F3)
Full-size rearward facing toddler child restraint system envelope
A legnagyobb megfelelő ülésmagasító készülék (B2/B3)
ISO/R3 envelope dimensions for a full-size rearward-facing toddler CRS ISOFIX SIZE CLASS C
Az ezen előírásban leírt módon adjon információt a kitámasztólábbal összeegyeztethető minden egyes nem i-Size ülőhelyről.
1 Limits in the rearward and upwards directions.
Az ezen előírásban leírt módon adjon információt minden egyes, alsó ISOFIX rögzítőelemekkel ellátott, de felső hevederrögzítési ponttal nem rendelkező ülőhelyről.
3 The backwards limitation (to the right in the figure) is given by the forward-facing envelope in Figure 2.
Információt kell adni, ha a felnőttbiztonsági öv csatjai oldalirányban helyezkednek el a két ISOFIX alsó rögzítési pont között.
Reduced-size rearward-facing toddler child restraint systems envelope
Megjegyzés:
ISO/R2 envelope dimensions for a reduced-size rearward-facing toddler CRS ISOFIX SIZE CLASS D
Az irány a rendes haladási irány; a járműben nem lévő ülőhelyekre vonatkozó oszlopokat törölni lehet.
3 The backwards limitation (to the right in the figure) is given by the forward-facing envelope in Figure 2.
Az ülőhelyeket a következő meghatározás alapján kell megszámozni:
Rearward facing infant child restraint systems envelope
Az ülés száma
ISO/R1 envelope dimensions for an infant-size rearward-facing CRS ISOFIX SIZE CLASS E
Elhelyezkedés a járműben
Rearward facing infant child restraint systems envelope ISO/R2X
Első sor, bal oldal
Figure 7
Első sor, középső
Reduced-Size Rearward Facing toddler CRS Envelope dimensions for a reduced-size rearward-facing CRS, modified for improved compatibility with the vehicle interior
Első sor, jobb oldal
all dimensions in millimetres
sor, bal oldal
1 Limits in the rearward and upward directions.
sor, középső
2 Dashed lines mark the area where an anti-rotation device, or similar (e.g. rebound bar), is allowed to protrude.
sor, jobb oldal
3 The backward limitation (to the right in the figure) is given by the forward-facing envelope in Figure 2.
sor, bal oldal
4 For further specifications of the connector area, see detail Y and ISO 13216-1:1999, Figures 2 and 3.
sor, középső
Lateral facing child restraint systems envelope
sor, jobb oldal
Figure 8
Az ülőhelyek számára vonatkozó információkat táblázatos formában, vázlatokon vagy piktogramokkal lehet megadni.
Envelope dimensions for lateral facing position CRS — ISO/L1 — or symmetrically opposite — ISO/L2 (figure shown)
4. FÜGGELÉK
Note: The envelope for a left lateral-facing infant CRS (ISO/L1) has dimensions symmetric to ISO/L2 with regard to its intermediate longitudinal plan.
A 10 ÉVES GYERMEKNEK MEGFELELŐ PRÓBABÁBU BEHELYEZÉSE
Figure 9
Az ülést a leghátsó helyzetébe kell állítani.
Side view of the i-Size support leg installation assessment volume for assessing compatibility of the i-Size seating positions with support legs of i-Size child restraint systems
A próbabábut az ülésre kell helyezni úgy, hogy a medence érintkezzen az üléstámlával.
Key:
A próbabábu középvonalán áthaladó hosszirányú síknak az ülőhely látszólagos középvonalán kell áthaladnia.
Child Restraint Fixture (CRF).
5. FÜGGELÉK
ISOFIX low anchorages bar.
A jármű ülőhelyeire vagy i-Size ülőhelyeire beszerelt, univerzális és különleges kategóriájú, menetirányba néző ülésmagasító gyermekbiztonsági rendszerek beszerelésére vonatkozó rendelkezések
Plane formed by the bottom surface of the CRF when installed in the designated seating position.
Az e függelékben szereplő vizsgálati eljárást és az arra vonatkozó követelményeket kell alkalmazni annak megállapítására, hogy az adott ülőhelyek alkalmasak-e az ISO/B2 vagy az ISO/B3 méretosztályba tartozó ülésmagasító készülékek beszerelésére ISOFIX csatlakozóelemek nélkül.
Plane passing through the lower anchorage bar and oriented perpendicular to the median longitudinal plane of the CRF and perpendicular to the plane formed by the bottom surface of the CRF when installed in the designated seating position.
Ha a járműgyártó azt jelezte, hogy a jármű ülőhelyén (ülőhelyein) el lehet helyezni egy adott gyermekbiztonsági készüléket, akkor azt kell feltételezni, hogy az azonos tájolású, de kisebb gyermekbiztonsági készülékeket is el lehet elhelyezni.
i-Size support leg installation assessment volume representing the geometrical boundaries for an i-Size child restraint system support leg.
Az e követelménynek való megfelelés fizikai vizsgálattal, számítógépes szimulációval vagy rajzokkal egyaránt bizonyítható.
Vehicle floor.
A járműben található, a jármű gyártója által meghatározott i-Size helyeket ellenőrizni kell annak érdekében, hogy az e függelék 4. szakaszában felsorolt ISO/B2 készüléket – legalább az ISOFIX csatlakozóelemek nélkül – garantáltan be lehessen helyezni.
Note: Drawing not to scale.
Előírás hiányában a háttámlát a függőlegeshez képest 25 fokos törzsszögbe vagy az ahhoz legközelebbi rögzített helyzetbe kell állítani.
Figure 10
Egy gyermekbiztonsági készüléknek hátsó ülésen történő ellenőrzésekor a jármű szóban forgó hátsó ülés előtti ülését hosszirányban előre – de legfeljebb a leghátsó és a legelső helyzet közötti középállásba – lehet állítani.
view of the i-Size support leg installation assessment volume for assessing compatibility of the i-Size seating positions with support legs of i-Size child restraint systems
Ha az első ülés állítható magasságú, a gyártó előírásainak megfelelően be kell állítani.
Median longitudinal plane of the CRF.
Előírások hiányában az első ülést a középső magassági helyzetbe vagy az ahhoz legközelebb eső helyzetbe kell állítani.
i-Size support leg installation assessment volume.
A fejtámlákat szükség esetén be lehet állítani vagy – amennyiben lehetséges – el lehet távolítani.
ISOFIX base mass taken into account.
A vállnál lévő rögzítési pontot a járműgyártó által meghatározott helyzetbe kell állítani.
APPENDIX 3
A háttámlára és a párnára szükség esetén pamutanyagot kell helyezni.
EXAMPLE OF DETAILED INFORMATION E.G. FOR CHILD RESTRAINT SYSTEM MANUFACTURERS
Az ISOFIX csatlakozóelemeket el kell távolítani a gyermekbiztonsági készülékből, vagy azokat teljesen be kell húzni a háttámla vonalába (E referenciaegyenes, 2. vagy 3. ábra).
This table gives technical information specifically intended e.g. for child restraint system manufacturer and as such translation into national languages is not required.
A vizsgálati készüléket a jármű ülésére kell helyezni (e függelék 2. vagy 3. ábrájának megfelelően).
Seating position suitable for universal belted (yes/no)
A biztonsági öv hevederét a gyermekbiztonsági készüléken (CRF) keresztülvezetve a megközelítőleg helyes helyzetben el kell rendezni, majd be kell csatolni a csatot.
i-Size seating position (yes/no)
A készüléket a jármű biztonsági övével kell rögzíteni.
Seating position suitable for lateral fixture (L1 L2)
Meg kell győződni arról, hogy a vizsgálati készülék középvonala az ülőhely látszólagos középvonalán helyezkedik el vagy – a jármű ülésének középvonalával párhuzamosan – attól ± 25 mm-re.
Largest suitable rearward facing fixture (R1/R2X/R2/R3)
Az α gördülési szögnek (lásd az 1. ábrát) 0° ± 5°-on belül kell lennie.
Largest suitable forward facing fixture (F1/F2X/F2 F3)
A vizsgálati készülék eleje közepét 100 N ± 10 N nagyságú erővel, az alsó felülettel párhuzamosan hátrafelé kell nyomni, majd az erőt meg kell szüntetni.
Largest suitable booster fixture (B2/B3)
Ha lehetséges, a vizsgálati készülék felső felületének közepét 100 N ± 10 N nagyságú erővel lefelé kell nyomni, majd az erőt meg kell szüntetni.
Add information for each non i-Size seating position compatible with a support leg, as described in this regulation.
Az ülőhelyen a hárompontos biztonsági öv segítségével tudni kell rögzíteni a készüléket, és a biztonsági övet be kell tudni kapcsolni.
Add information for each seating position equipped with lower ISOFIX anchorages but without Top Tether, according to this regulation.
Az 1. ábrán látható α gördülési szög legfeljebb 5° lehet.
Add information if the adult safety belt buckles are located laterally in between both ISOFIX lower anchorages.
A készülék alapjának érintkeznie kell az üléspárnával, a készülék hátoldalának pedig érintkeznie kell az ülés háttámlájával vagy fejtámlájával.
Note:
Az üléssel való teljes érintkezés nem szükséges, az 1. ábrán nyilakkal jelzett, a jármű ülésének körvonala miatti „rések” megengedettek.
Orientation is normal driving direction; columns for seating positions not available in a vehicle can be deleted.
Az ülésmagasító burkológörbéje állítható háttámlát foglal magában.
The numbering of seating positions shall be made on basis of following definition:
A jármű ülőhelyével való kompatibilitást a háttámla 2. vagy 3. ábra szerinti tartományának legalább egy állásában el kell érni.
Seat Number
Ha a fenti követelmények a 2.1–2.12. szakaszban megadott beállításokkal nem teljesülnek, az ülést, a háttámlát és a biztonsági öv rögzítési pontjait a gyártó által rendeltetésszerű használathoz megadott más alternatív helyzethez is hozzá lehet igazítani, mely esetben meg kell ismételni a fenti beszerelési eljárást, és ismét ellenőrizni kell, hogy teljesülnek-e a követelmények.
Position in the vehicle
Ezt az alternatív helyzetet a 17. melléklet 1.1. szakasza szerint, a 3. függelékben meghatározott részletes műszaki információk között le kell írni.
Front left
ÜLÉSMAGASÍTÓ GYERMEKBIZTONSÁGI RENDSZERBE TARTOZÓ KÉSZÜLÉKEK:
Front centre
ISO/B2: csökkentett szélességű, 440 mm széles ülésmagasító (lásd a 2. ábrát);
Front right
ISO/B3: teljes szélességű, 520 mm széles ülésmagasító (lásd a 3. ábrát).
2nd row left
A fenti vizsgálati készülékeket 7 kg +/– 1 kg tömeggel kell kialakítani, és kellően tartósnak és merevnek kell lenniük a funkcionális követelmények kielégítéséhez.
2nd row centre
Elhelyezés az ülésen
2nd row right
α gördü-lési szög Az ülőhely középvonala
3rd row left
A készülék középvonala
3rd row centre
Az ülőhely középvonala Rés
3rd row right
Rés Rés
The information about the seat position number can be given by means of a table or by sketches or pictograms.
Rés Formázott ülések
APPENDIX 4
Példa a készülék és az ülés párnázata közötti résekre
INSTALLATION OF 10-YEAR MANIKIN
Példa: Átlós billentés
Adjust the seat to its fully rearward position.
ISO/B2: csökkentett szélességű, 440 mm széles ülésmagasító burkológörbéjének méretei – ISOFIX nélkül vagy a csatlakozóelemeket eltávolítva vagy visszahelyezve a készülék szerkezetébe (az E vonal mögé, a B. részleten meghatározott módon)
Adjust the seat height in accordance with the manufacturer's specifications.
E a háttámla referencia-forgástengelye (90°–110°) és az ISOFIX behúzásának/visszahelyezésének referenciaegyenese.
In the absence of any specification, adjust the seat to the lowest position.
ISO/B3: teljes szélességű, 520 mm széles ülésmagasító burkológörbéjének méretei – ISOFIX nélkül vagy a csatlakozóelemeket eltávolítva vagy visszahelyezve a készülék szerkezetébe (az E vonal mögé, a B. részleten meghatározott módon)
Adjust the seat back angle to the manufacturer's design position.
18. MELLÉKLET
In the absence of any specification, an angle of 25 degrees from the vertical, or the nearest fixed position of the seat back, should be used.
A BIZTONSÁGI ÖV BEKAPCSOLÁSÁRA FIGYELMEZTETŐ BERENDEZÉS VIZSGÁLATA
Set the manikin on the seat ensuring that the pelvis is in contact with the seat back.
Az első szintű figyelmeztetést a következő feltételek szerint kell vizsgálni:
The longitudinal plan passing by the manikin centre line will be on the apparent centre line of the seating position.
a biztonsági öv nincs becsatolva;
APPENDIX 5
a motor vagy a meghajtórendszer áll vagy üresjáratban van, és a jármű sem előre, sem hátra nem mozog;
Provisions concerning the installation of forward-facing booster seat child restraint systems of universal and specific categories installed on vehicle seating positions or i-Size seating positions
a sebességváltó üresben van;
The test procedure and the requirements in this appendix shall be used to determine the suitability of seating positions for the installation of the booster seat fixtures ISO/B2 or ISO/B3, without ISOFIX attachments.
a gyújtáskapcsoló vagy a főkapcsoló bekapcsolt állapotban van;
Where the vehicle manufacturer has indicated that the vehicle position(s) will accommodate a particular CRF, then it shall be assumed that smaller CRFs of the same orientation will also be accommodated.
minden egyes, a vezetőüléssel azonos sorban lévő üléspárnán 40 kg-os tömeget kell elhelyezni, vagy a jármű gyártója által meghatározott alternatív módszerrel szimulálni kell azt a helyzetet, amelyben az utasok a járműben tartózkodnak, feltéve, hogy az utas tömege nem haladja meg a 40 kg-ot.
Compliance with this requirement can be proven by a physical test or computer simulation or representative drawings.
Ez a jármű gyártójának kérésére a hátsó üléseken is elvégezhető.
When checking a CRF, on a rear seat, the vehicle seat located in front of this rear seat may be adjusted longitudinally forward but not further than the mid-position between its rearmost and fore most positions.
Ez a jármű gyártójának kérésére a hátsó üléseken is elvégezhető.
If the front seat is adjustable in height, adjust to the manufacturer's specification.
az a)–e) feltétel esetében az összes érintett ülésnél ellenőrzik a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető berendezés állapotát.
In the absence of any specification, adjust the front seat to mid height position, or the nearest position to mid-height.
A második szintű figyelmeztetést az e melléklet 2.1–2.3. szakaszában meghatározott feltételek szerint kell vizsgálni.
If necessary, head restraints may be adjusted or removed, if possible.
A vezető ülőhelyének vizsgálata
Set the shoulder anchorage to the position defined by the vehicle manufacturer.
A vezetőülés vizsgálata úgy, hogy az út előtt kikapcsolják a biztonsági övet
Place cotton cloths on the seat-back and cushion, if needed.
A vezetőülés biztonsági öve nincs bekapcsolva;
Remove the ISOFIX attachments from the CRF, or retract them to a position fully inside the backseat line (reference line E, Figure 2 or 3).
a vezetőüléstől eltérő ülések biztonsági övei be vannak kapcsolva;
Place the fixture (as described in Figure 2 or 3 of this appendix) on the vehicle seat.
a vizsgálati járművet az e melléklet 2.1.1.1–2.1.1.3. szakaszában szereplő valamely feltétel vagy azok bármely kombinációja szerint vezetik, a gyártó döntése szerint;
The top of the fixture may touch the vehicle roof.
az a)–c) feltétel esetében a vezetőülésnél ellenőrzik a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető berendezés állapotát.
Compression of the seat cushion is allowed to move the fixture into position.
A vizsgálati járművet álló helyzetből 25 – 0/+ 10 km/h sebességre fel kell gyorsítani, és folyamatosan ezen a sebességen kell vezetni.
Arrange the seat belt through the CRF in approximately the correct position, and then fasten the buckle.
A vizsgálati járműnek az álló helyzetétől számítva legalább 500 m-t kell megtennie.
The fixture shall be restrained by the vehicle's seat belt.
A járművet akkor kell vizsgálni, amikor legalább 60 másodperce normál üzemben van.
Ensure that the fixture is located with its centreline on the apparent centreline of the seating position ± 25 mm with its centreline parallel with the centreline of the vehicle seat.
A vezetőülés vizsgálata úgy, hogy a biztonsági öv az út alatt kapcsolódik ki
The roll angle α (see figure 1) shall be within 0° ± 5°
A vezetőülés és a vezetőüléstől eltérő ülések biztonsági övei be vannak kapcsolva;
Push rearwards on the centre of the front of the fixture with a force 100 N ± 10 N, applied parallel to the lower surface, and remove the force.
a vizsgálati járművet a gyártó döntése szerint az e melléklet 2.1.1.1–2.1.1.3. szakaszában szereplő valamely feltétel vagy azok bármely kombinációja szerint vezetik;
When possible, push vertically downwards on the centre of the upper surface of the fixture with a force of 100 N ± 10 N, and remove the force.
a vezetőülés biztonsági öve kikapcsolódik.
It shall be possible to secure the fixture in the seating position using the 3-point seat belt and to buckle up the seat belt.
A vezetőüléssel azonos sorban lévő ülőhely(ek) vizsgálata
The roll angle α as shown in Figure 1 shall be equal to or less than 5°.
A vezetőüléssel azonos sorban lévő ülőhely(ek) vizsgálata úgy, hogy az út előtt kikapcsolják a biztonsági övet
The base of the fixture shall be in contact with the seat cushion, and the back face of the fixture shall be in contact with the seat back or head restraint.
A vezetőüléssel azonos sorban lévő ülőhely(ek) biztonsági övei nincsenek bekapcsolva;
Full contact with the seat is not necessary, ‘gaps’ due to the vehicle seats contours are permitted as shown by the arrows in Figure 1.
a vezetőüléssel azonos sorban lévő ülőhely(ek)től eltérő ülések biztonsági övei be vannak kapcsolva;
The booster seat envelope is equipped with an adjustable backrest.
a vezetőüléssel azonos sorban lévő ülés(eke)t 40 kg-os tömeggel kell terhelni, vagy a jármű gyártója által meghatározott módszerrel szimulálni kell azt a helyzetet, amelyben az utasok a járműben tartózkodnak;
Compatibility with the vehicle seating position shall be achieved in at least one position of the backrest range shown in Figure 2 or Figure 3.
Minden egyes, a vezetőüléssel azonos sorban lévő üléspárnán az 5. százalékosztályba tartozó átlagos felnőtt nőt képviselő tárgyat vagy embert kell a gyártó által meghatározott módon elhelyezni, vagy a jármű gyártója által meghatározott, valamint a műszaki szolgálat és a jóváhagyó hatóság által elfogadott alternatív módszerrel szimulálni kell azt a helyzetet, amelyben az utasok a járműben tartózkodnak.
Should the above requirements not be met with the adjustments indicated in paragraphs 2.1 to 2.12 above, the seat, seat-back and safety-belt anchorages may be adjusted to an alternative position designated by the manufacturer for normal use at which the above installation procedure shall be repeated and the requirements again verified and met.
a vizsgálati járművet a gyártó döntése szerint az e melléklet 2.1.1.1–2.1.1.3. szakaszában szereplő valamely feltétel vagy azok bármely kombinációja szerint vezetik;
This alternative position shall be described according to paragraph 1.1 of Annex 17 and in detailed technical information specified in Appendix 3.
az a)–d) feltétel esetében a vezetőüléssel azonos sorban lévő valamennyi ülésnél ellenőrzik a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető berendezés állapotát.
BOOSTER SEAT CHILD RESTRAINT SYSTEM FIXTURES:
A vezetőüléssel azonos sorban lévő ülőhely(ek) vizsgálata úgy, hogy a biztonsági öv az út alatt kapcsolódik ki
ISO/B2: Booster seat, reduced width 440 mm (figure 2);
a vezetőüléssel azonos sorban lévő ülések biztonsági öve(i) kikapcsolódik (kikapcsolódnak);
ISO/B3: booster seat, full width 520 mm (figure 3).
az a)–d) feltétel esetében a vezetőüléssel azonos sorban lévő valamennyi ülésnél ellenőrzik a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető berendezés állapotát.