natgillin/translations-raw huggingface dataset:
This appendix sets out the terms and conditions regarding the connection of AETR Contracting Parties to TACHOnet through eDelivery.
Hatály és cél
Contracting Parties connecting to TACHOnet through eDelivery shall abide by the provisions laid down in this Appendix.
E függelék meghatározza az AETR-megállapodás szerződő feleinek a TACHOnet rendszerhez az eDelivery platformon keresztül történő kapcsolódására vonatkozó feltételeket.
Definitions
A TACHOnet rendszerhez az eDelivery platformon keresztül kapcsolódó szerződő felek tiszteletben tartják az e függelékben található rendelkezéseket.
‘Contracting party’ or ‘party’ means any Contracting party to the AETR;
Fogalommeghatározások
‘eDelivery’ means the service developed by the European Commission making possible to transmit data between third parties by electronic means, providing evidence relating to the handling of the transmitted data, including proof of sending and receiving the data, and protecting transmitted data against the risk of any unauthorised alteration;
„szerződő fél” vagy „fél” : az AETR-megállapodás bármely szerződő fele;
‘TACHOnet’ means the system for the electronic exchange of information on driver cards between contracting parties referred to in Article 31(2) of Regulation (EU) No 165/2014;
„eDelivery” : az Európai Bizottság által kifejlesztett szolgáltatás, amely lehetővé teszi az adatok harmadik felek közötti, elektronikus úton való továbbítását, és bizonyítékot szolgáltat a továbbított adatok kezelésére vonatkozóan, beleértve az adatok küldésének és fogadásának igazolását, valamint a továbbított adatok a jogosulatlan adatmódosítás kockázata elleni védelmét;
‘Central hub’ means the information system enabling the routing of TACHOnet messages between requesting and responding parties;
„TACHOnet” : a 165/2014/EU rendelet 31. cikke (2) bekezdésében említett rendszer, amely lehetővé teszi a járművezetői kártyákra vonatkozó információk elektronikus cseréjét a szerződő felek között;
‘Requesting party’ means the contracting party emitting a TACHOnet request or a notification, which is then routed to the appropriate responding party by the central hub;
„központi platform” : a TACHOnet-üzenetek megkereső és megkeresett fél közötti továbbítását lehetővé tevő információs rendszer;
‘Responding party’ means the contracting party to whom the TACHOnet request or notification is addressed;
„megkereső fél” : az a szerződő fél, amely TACHOnet megkeresést vagy értesítést küld, amelyet azután a központi platform továbbít a megfelelő megkeresett félnek;
‘Card issuing authority’ or ‘CIA’ means the entity empowered by a contracting party for the issuing and management of tachograph cards.
„megkeresett fél” : az a szerződő fél, amely a TACHOnet megkeresés vagy értesítés címzettje;
General responsibilities
„kártyakibocsátó hatóság” vagy „CIA” : a szerződő fél által a tachográfkártyák kibocsátására és kezelésére felhatalmazott szervezet;
Neither contracting party may conclude agreements for the access to TACHOnet on behalf of another party or in any other way represent the other contracting party on the basis of this Appendix.
Általános kötelezettségek
Neither contracting party acts as the other contracting party's subcontractor in the operations referred to in this Appendix.
Egyik szerződő fél sem köthet a TACHOnet rendszer hozzáférésére vonatkozó megállapodásokat egy másik fél nevében, illetve semmilyen más módon nem képviselheti a másik szerződő felet e függelék alapján.
The contracting parties shall provide access to their national register on driver cards through TACHOnet, in the way and with the level of service set out in Sub-appendix 4.6.
Az e függelékben említett műveletek tekintetében egyik szerződő fél sem jár el a másik szerződő fél alvállalkozójaként.
The contracting parties shall notify each other without delay if they observe disturbances or errors within their domain of responsibility, which may endanger the fulfilling of the normal operation of TACHOnet.
A szerződő felek a TACHOnet rendszeren keresztül hozzáférést biztosítanak a járművezetői kártyákról vezetett nemzeti nyilvántartásaikhoz, a 4.6 alfüggelékben meghatározott módon és szolgáltatási szinten.
Each party shall designate contact persons for TACHOnet to the AETR Secretariat.
A szerződő felek késedelem nélkül értesítik egymást, ha a felelősségi körükben olyan zavarokat vagy hibákat észlelnek, amelyek veszélyeztethetik a TACHOnet megfelelő működését.
Any change in contact points must be provided to the AETR Secretariat in writing.
Valamennyi fél TACHOnet kapcsolattartó személyeket jelöl ki az AETR titkársággal való kapcsolattartás céljából.
Tests for connection to TACHOnet
A felek a kapcsolattartó pontokban beálló bármilyen változásról írásban tájékoztatják az AETR titkárságot.
The connection of a contracting party to TACHOnet shall be established after the successful completion of the connection, integration and performance tests in accordance with the instructions and under the supervision of the European Commission.
A TACHOnet rendszerhez való kapcsolódásra vonatkozó tesztek
In case of failure of the preliminary tests, the European Commission may temporarily put on hold the testing phase.
Egy szerződő fél azt követően kapcsolódik a TACHOnet rendszerhez, miután az Európai Bizottság utasításaival összhangban és az Európai Bizottság felügyelete mellett eredményesen lezárultak a kapcsolódási, integrációs és teljesítménytesztek.
The tests shall resume once the contracting party has communicated to the European Commission the adoption of the necessary technical improvements at national level, allowing the successful performance of the preliminary tests.
Az előzetes tesztek sikertelensége esetén az Európai Bizottság átmenetileg felfüggesztheti a tesztelési szakaszt.
The maximum duration of the preliminary tests shall be six months.
A tesztek azt követően folytatódnak, hogy a szerződő fél tájékoztatta az Európai Bizottságot azon nemzeti szinten szükséges technikai fejlesztések elfogadásáról, amelyek lehetővé teszik az előzetes tesztek sikeres elvégzését.
Trust architecture
Az előzetes tesztek maximális időtartama hat hónap.
Confidentiality, integrity and non-repudiation of the TACHOnet messages shall be ensured by the TACHOnet trust architecture.
Megbízható felépítés
The TACHOnet trust architecture shall be based on a public key infrastructure (PKI) service set up by the European Commission, whose requirements are laid down in Sub-appendices 4.8 and 4.9.
A TACHOnet üzenetek titkosságát, sértetlenségét és letagadhatatlanságát a TACHOnet rendszer megbízható felépítése biztosítja.
The following entities shall intervene in the TACHOnet trust architecture:
A TACHOnet rendszer megbízható felépítése az Európai Bizottság által kifejlesztett, nyilvános kulcsú infrastruktúrát (PKI) használó szolgáltatáson alapul, amelynek követelményeit a 4.8 és 4.9 alfüggelékek tartalmazzák.
Certification Authority, responsible for the generation of the digital certificates to be delivered by the Registration Authority to the national authorities of the contracting parties (via trusted couriers appointed by them), as well as for setting up the technical infrastructure regarding the issuance, revocation and renewal of digital certificates.
A TACHOnet rendszer megbízható felépítésének biztosításában az alábbi szervezetek vesznek részt:
Domain Owner, responsible for the operation of the central hub referred to in Sub-appendix 4.1 and for the validation and coordination of the TACHOnet trust architecture.
a tanúsító hatóság, amely a nyilvántartó hatóság által a szerződő felek nemzeti hatóságainak (általuk kijelölt megbízható futárok segítségével) eljuttatott digitális tanúsítványok generálásáért, illetve a digitális tanúsítványok kiállítására, visszavonására és megújítására szolgáló műszaki infrastruktúra kialakításáért felelős.
Registration Authority, responsible for registering and approving the requests of issuance, revocation and renewal of digital certificates, and for verifying the identity of the trusted couriers.
a tartománytulajdonos, amely a 4.1 alfüggelékben említett központi platform üzemeltetéséért, valamint a TACHOnet megbízható felépítésének validálásáért és koordinálásáért felelős.
Trusted Courier, is the person appointed by the national authorities, responsible for handing the public key to the Registration Authority and for getting the corresponding certificate being generated by the Certification Authority.
a nyilvántartó hatóság, amely a digitális tanúsítványok kiállítására, visszavonására és megújítására vonatkozó kérelmek nyilvántartásba vételéért és jóváhagyásáért, valamint a megbízható futárok személyazonosságának ellenőrzéséért felelős.
National authority from the contracting party, which shall:
a megbízható futár, amely a nemzeti hatóságok által kijelölt személy, és a nyilvános kulcs nyilvántartó hatóságnak való átadásáért, illetve a tanúsító hatóság által generált kapcsolódó tanúsítvány átvételéért felelős.
generate the private keys and the corresponding public keys to be included in the certificates to be generated by the Certification Authority;
A szerződő fél nemzeti hatósága, amely:
request the digital certificates to the Certification Authority;
i. gondoskodik a tanúsító hatóság által kiállított tanúsítványokban felhasznált privát kulcsok és a megfelelő nyilvános kulcsok generálásáról;
appoint the Trusted Courier.
digitális tanúsítványok kiállítását kéri a tanúsító hatóságtól;
The Certification Authority and the Registration Authority shall be appointed by the European Commission.
kijelöli a megbízható futárt.
Any contracting party connecting to TACHOnet must request the issuance of a digital certificate in accordance with Sub-appendix 4.9, in order to sign and encrypt a TACHOnet message.
A tanúsító hatóságot és a nyilvántartó hatóságot az Európai Bizottság jelöli ki.
A certificate may be revoked in accordance with Sub-appendix 4.9.
Egy TACHOnet üzenet aláírása és titkosítása érdekében a TACHOnet rendszerhez kapcsolódó valamennyi szerződő félnek kérnie kell egy digitális tanúsítvány kiállítását a 4.9 alfüggelékkel összhangban.
Data protection and confidentiality
A tanúsítványok a 4.9 alfüggelék szerint vonhatók vissza.
The parties, in compliance with data protection laws at international and national level, and in particular with the Convention for the Protection of Individuals with regard to Automatic Processing of Personal Data, shall adopt all necessary technical and organisational measures to guarantee the security of the TACHOnet data and prevent the alteration or loss of, or unauthorised processing of or access to such data (in particular the authenticity, data confidentiality, traceability, integrity, availability and non-repudiation and security of the messages).
Adatvédelem és bizalmas adatkezelés
Each party shall protect its own national systems against illicit use, malicious code, viruses, computer intrusions, infringements and illegal tampering of data and other comparable actions by third parties.
A felek a nemzetközi és nemzeti adatvédelmi jogszabályokkal, különösen pedig a személyes adatok gépi feldolgozása során az egyének védelméről szóló egyezménnyel összhangban elfogadják a TACHOnet adatok biztonságának garantálásához, valamint az ilyen adatok megváltoztatásának, elvesztésének és illetéktelen feldolgozásának, illetve az ezekhez való illetéktelen hozzáférés megelőzéséhez szükséges valamennyi műszaki és szervezési intézkedést (különösen ami az üzenetek hitelességét, nyomon követhetőségét, sértetlenségét, rendelkezésre állását, letagadhatatlanságát, biztonságát és a benne található adatok titkosságát illeti).
The parties agrees to use commercially reasonable efforts to avoid the transmission of any viruses, time bombs, worms or similar items or any computer programming routines that may interfere with other Party's computer systems.
Valamennyi fél megvédi a saját nemzeti rendszerét a jogellenes használattól, a rosszindulatú kódoktól, a vírusoktól, a számítógépes behatolásoktól, a jogsértésektől és az adatok jogszerűtlen módosításától, illetve harmadik felek hasonló tetteitől.
Costs
A felek megállapodnak abban, hogy kereskedelmi szempontból észszerű erőfeszítéseket tesznek a vírusok, időzített bombák, férgek vagy hasonló elemek továbbításának, illetve a másik fél számítógépes rendszerét potenciálisan zavaró számítógépes programozási rutinok alkalmazásának elkerülésére.
The contracting parties shall bear their own development and operation costs in conjunction to their own data systems and procedures as required to fulfil the obligations according to this Appendix.
Költségek
The services specified in Sub-appendix 4.1, provided by the central hub, are free of charge.
Az e függelékben szereplő kötelezettségek teljesítéséhez szükséges saját adatrendszerek és eljárások kifejlesztéséhez és üzemeltetéséhez kapcsolódó költségek a szerződő feleket terhelik.
Subcontracting
A 4.1 alfüggelékben említett és a központi platform által biztosított szolgáltatások ingyenesek.
The parties may subcontract any of the services for which they are responsible under this Appendix.
Alvállalkozásba adás
Such subcontracting does not relieve the party from the responsibility pursuant to this Appendix, including the responsibility for the appropriate level of service in accordance with Sub-appendix 4.6.
A felek az e függelék szerint általuk biztosítandó bármely szolgáltatást alvállalkozásba adhatják.
Sub-appendix 4.1
Ez az alvállalkozásba adás nem mentesíti a felet az e függelék szerinti felelősségei, többek között a 4.6 alfüggelék szerinti megfelelő szintű szolgáltatásra vonatkozó felelősség alól.
General aspects of TACHOnet
alfüggelék
General description
A TACHOnet általános jellemzői
TACHOnet is an electronic system for the exchange of information on driver cards between AETR contracting parties.
Általános bemutatás
TACHOnet routes the requests for information from the requesting parties to the responding parties, as well as the replies from the latter to the former.
A TACHOnet a járművezetői kártyákra vonatkozó információk AETR szerződő felek közötti kicserélésére szolgáló elektronikus rendszer.
Contracting parties being part of TACHOnet must connect their national registers on driver cards to the system.
A TACHOnet továbbítja a megkereső felek tájékoztatásra vonatkozó megkereséseit a megkeresett feleknek, valamint ez utóbbiak válaszait az előbbieknek.
Architecture
A TACHOnet részét képező szerződő feleknek össze kell kapcsolniuk a járművezetői kártyákról vezetett nemzeti nyilvántartásaikat a rendszerrel.
TACHOnet messaging system shall be composed of the following parts:
Felépítés
A central hub, which shall be able to receive a request from the requesting party, validate it and process it by forwarding it to the responding parties.
A TACHOnet üzenetküldő rendszer a következő részekből áll:
The central hub shall wait for each responding party to answer, consolidate all the answers and forward the consolidated response to the requesting Party.
Egy központi platform, amely képes a megkereső fél megkeresését fogadni, validálni és a megkeresett feleknek továbbítva feldolgozni.
National systems of the parties, which shall be fitted with an interface capable of both sending requests to the central hub and receiving the corresponding replies.
A központi platform megvárja, hogy az egyes megkeresett felek válaszoljanak, valamennyi választ összesíti, és az összesített választ továbbítja a megkereső félnek.
National systems may use propriety or commercial software to transmit and receive messages from the central hub.
A felek nemzeti rendszerei, amelyeket olyan interfésszel kell ellátni, amely egyaránt képes megkereséseket küldeni a központi platformnak és fogadni az azokra adott válaszokat.
Management
A nemzeti rendszerek az üzenetek központi platformnak történő továbbítására vagy onnan való fogadására használhatnak saját fejlesztésű vagy kereskedelmi forgalomban kapható szoftvereket.
The central hub shall be managed by the European Commission, which shall be responsible for the technical operation and maintenance of the central hub.
Irányítás
The central hub shall not store data for a period exceeding six months, other than the logging and statistical data set out in Sub-appendix 4.7.
A központi platformot az Európai Bizottság kezeli, amely felelősséggel tartozik a központi platform műszaki üzemeltetéséért és karbantartásáért.
The central hub shall not provide access to personal data, except for authorised European Commission personnel, when necessary for the purpose of monitoring, maintenance and troubleshooting.
A központi platform a 4.7 alfüggelékben meghatározott naplózási és statisztikai adatoktól eltekintve nem tárol adatokat hat hónapnál tovább.
Each contracting party shall be responsible for:
A központi platform nem biztosít hozzáférést személyes adatokhoz, kivéve az Európai Bizottság erre felhatalmazott alkalmazottjai számára, amennyiben az nyomon követés, karbantartás vagy hibaelhárítás céljából szükséges.
The set-up and management of their national systems, including the interface with the central hub.
Valamennyi szerződő fél felelős a következőkért:
The installation and maintenance of their national system, both hardware and software, whether proprietary or commercial.
Nemzeti rendszereik létrehozása és irányítása, ideértve a központi platformhoz kapcsolódó interfészt is.
The correct interoperability of their national system with the central hub, including the management of error messages received from the central hub.
Nemzeti rendszereik mind hardverrészének, mind – saját fejlesztésű vagy kereskedelmi forgalomban kapható – szoftverrészének telepítése és karbantartása.
Taking all the measures to ensure the confidentiality, integrity and availability of the information.
A nemzeti rendszereik és a központi platform közötti megfelelő átjárhatóság, beleértve a központi platformtól kapott hibaüzenetek kezelését.
The operation of the national systems in accordance with the service levels set out in Sub-appendix 4.6.
Minden szükséges intézkedés meghozatala az információk titkosságának, sértetlenségének és rendelkezésre állásának biztosítása érdekében.
Sub-appendix 4.2
A nemzeti rendszerek üzemeltetése a 4.6 alfüggelékben meghatározott szolgáltatási szintekkel összhangban.
Functionalities of TACHOnet
alfüggelék
The following functionalities shall be provided through TACHOnet messaging system:
A TACHOnet funkciói
Check Issued Cards (CIC): allows the requesting party to send a Check Issued Cards Request to one or all responding parties, in order to determine if a card applicant already possesses a driver card issued by the responding parties.
A TACHOnet üzenetküldő rendszernek a következő funkciókat kell biztosítania:
The responding parties shall reply to the request by sending a Check Issued Cards Response.
„Check Issued CARDS” (CIC) (a kibocsátott kártyák ellenőrzése): a megkereső fél a kibocsátott kártyák ellenőrzésére irányuló megkeresést (Check Issued CARDS Request) küldhet egy vagy valamennyi megkeresett félnek annak megállapítása érdekében, hogy a kártyát kérelmező rendelkezik-e már a megkeresett felek által kiállított járművezetői kártyával.
Check Card Status (CCS): allows the requesting party to ask the responding party about the details of a card issued by the latter by sending a Check Card Status Request.
A megkeresett feleknek a kibocsátott kártyák ellenőrzésére vonatkozó válasz (Check Issued CARDS Response) küldésével kell válaszolniuk a megkeresésre.
The responding party shall reply to the request by sending a Check Card Status Response.
„Check Card Status” (CCS) (a kártya státusának ellenőrzése): a megkereső fél a kártya státusának ellenőrzésére irányuló megkeresést (Check Card Status Request) küldve a megkeresett félnek kérdést tehet fel az utóbbi által kibocsátott kártya részleteiről.
Modify Card Status (MCS): allows the requesting party to notify the responding party, through a Modify Card Status Request, that the status of a card issued by the latter has changed.
A megkeresett félnek a kártya státusának ellenőrzésére vonatkozó válasz (Check Card Status Response) küldésével kell válaszolnia a megkeresésre.
The responding party shall reply with a Modify Card Status Acknowledgement.
„Modify Card Status” (MCS) (a kártya státusának módosítása): a megkereső fél a kártya státusának módosítására irányuló megkereséssel (Modify Card Status Request) értesítheti a megkeresett felet arról, hogy az utóbbi által kibocsátott kártya státusa megváltozott.
Issued Card Driving Licence (ICDL): allows the requesting party to notify the responding party, through an Issued Card Driving Licence Request, that a card has been issued by the former against a driving licence issued by the latter.
A megkeresett félnek a kártya státusának módosítására vonatkozó visszaigazolás (Modify Card Status Acknowledgement) küldésével kell válaszolnia a megkeresésre.
The responding party shall reply with an Issued Card Driving Licence Response.
„Issued Card Driving License” (ICDL) (vezetői engedély alapján kibocsátott kártya): a megkereső fél a vezetői engedély alapján kibocsátott kártyára vonatkozó megkereséssel (Issued Card Driving Licence Request) értesítheti a megkeresett felet arról, hogy kártyát adott ki az utóbbi által kibocsátott vezetői engedély alapján.
Other message types deemed suitable for the efficient functioning of TACHOnet shall be included, for instance error notifications.
A megkeresett félnek a vezetői engedély alapján kibocsátott kártyára vonatkozó válasz (Issued Card Driving Licence Response) küldésével kell válaszolnia a megkeresésre.
National systems shall recognise the card statuses listed in Table 1, when using any of the functionalities described in point 1.
A TACHOnet hatékony működéséhez megfelelőnek tartott egyéb üzenettípusokat, például hibajelzéseket is fel kell venni a rendszerbe.
However, parties are not required to implement an administrative procedure that makes use of all of the listed statuses.
A nemzeti rendszereknek az 1. pontban leírt funkciók alkalmazásakor fel kell ismerniük az 1. táblázatban felsorolt kártyastátuszokat.
When a party receives a response or notification giving a status that is not used in its administrative procedures, the national system shall translate the status on the received message to the appropriate value in that procedure.
A felek azonban nem kötelesek olyan közigazgatási eljárást megvalósítani, amelyben az összes felsorolt kártyastátusz felhasználásra kerül.
The message shall not be rejected by the responding party, as long as the status in the message is listed in Table 1.
Ha egy fél olyan választ vagy értesítést kap, amely a közigazgatási eljárásában nem szereplő kártyastátuszt ad meg, a nemzeti rendszernek a kapott üzenetben megadott kártyastátuszt meg kell feleltetnie a szóban forgó közigazgatási eljárásban szereplő megfelelő értéknek.
The card status listed in Table 1 shall not be used to determine if a driver card is valid for driving.
A megkeresett fél nem utasíthatja el az üzenetet, amennyiben az üzenetben megadott kártyastátusz szerepel az 1. táblázatban.
When a party queries the register of the card issuing national authority via the CCS functionality, the response shall contain the dedicated field ‘valid for driving’.
Az 1. táblázatban felsorolt kártyastátuszok nem használhatók fel annak eldöntésére, hogy valamely járművezetői kártya érvényes-e vezetéshez.
The national administrative procedures shall be such that CCS responses always contain the appropriate ‘valid for driving’ value.
Abban az esetben, ha egy fél a CCS funkcióval lekérdezi a kártyát kibocsátó nemzeti hatóság nyilvántartását, a válasznak tartalmaznia kell a „valid for driving” (vezetéshez érvényes) mezőt.
Table 1
A nemzeti közigazgatási eljárásokat úgy kell kialakítani, hogy a CCS funkció válaszai minden esetben tartalmazzák a „valid for driving” (vezetéshez érvényes) jellemző megfelelő értékét.
Card statuses
táblázat
Card Status
Kártyastátuszok
Definition
Kártyastátusz
Application
Meghatározás
The CIA has received an application to issue a driver card.
„Application” (kérelem)
This information has been registered and stored in the database with the generated search keys.
A kártyakibocsátó hatósághoz járművezetői kártya kiállítására irányuló kérelem érkezett.
Approved
A hatóság ezt az információt nyilvántartásba vette, és eltárolta az adatbázisban a generált keresési kulcsokkal együtt.