natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Judgment of the Court of Justice of 2 July 1974, Italy v Commission, 173/73, ECLI:EU:C:1974:71 paragraph 13.
Az intézkedés csak azokat a légitársaságokat részesíti előnyben, amelyek a Bruxelles-National repülőteret használják és megfelelnek a Bruxelles-National repülőtéren 2012-ben bonyolított forgalomra vonatkozó néhány feltételnek.
Commission Decision 2004/339/EC of 15 October 2003 on the measures implemented by Italy for RAI SpA (OJ L 119, 23.4.2004, p. 1), recital 69; opinion of Advocate General Fennelly of 26 November 1998, France v Commission, C-251/97, ECLI:EU:C:1998:572, paragraph 26.
A Bizottság előzetes elemzése szerint a légitársaságoknak az érintett támogatásra való jogosultsága diszkriminatív kritériumokon alapul, amelyek nem kapcsolódnak az intézkedés céljához és természetéhez, és ténylegesen három légitársaságot részesítenek előnyben, miközben alapos ok nélkül kizárják a Bruxelles-National repülőtér összes többi használóját.
Judgment of the Court of Justice of 24 July 2003, Trans GmbH and Regierungspräsidium Magdeburg v Nahverkehrsgesellschaft Altmark GmbH, C-280/00, ECLI:EU:C:2003:415, paragraphs 87-93.
Ezen túlmenően, a 2014. január 7-i királyi rendelet 4. cikkében szereplő, a támogatás időszakos értékelését elrendelő záradék alapján Belgium az intézkedés további 3 éves időszakra való meghosszabbításának esetére hivatkozik mutatis mutandis, vagyis azon légitársaságok javára, amelyek 2015-ben több mint 400000 induló utast szállítottak.
Judgment of the Court of Justice of 21 December 2016, Commission v Hansestadt Lübeck, C-524/14 P, ECLI:EU:C:2016:971.
Belgium arra a következtetésre jut, hogy a mechanizmus ösztönző, mivel a kedvezményezettek körének háromévente történő újrafelosztását eredményezheti minden olyan fél esetében, amely a hároméves értékelés során átlépte a 400000 utas küszöbértéket.
Judgment in Commission v Hansestadt Lübeck, cited in footnote 36, paragraph 62.
A Ryanair felhívja a Bizottságot, hogy érvényesítse a Tanács (EU) 2015/1589 rendeletével felváltott „659/1999/EK tanácsi rendeletből származó hatásköreit”, és kérjen részletes és naprakész pénzügyi információkat a Brussels Airlines, a TUI Airlines Belgium és a Thomas Cook Airlines Belgium beszámolóiról a 2012., 2013. és 2014. évekre vonatkozóan.
Belgium's arguments in this regard were essentially put forward in its answer of 2 April 2014 to the request for information of 11 February 2014, in its comments on the opening decision and in its reply of 12 March 2015 to the request for information of 10 February 2015.
A Ryanair felkéri továbbá a Bizottságot annak ellenőrzésére, hogy a támogatások hogyan tükröződtek a kedvezményezettek beszámolóiban, annak megállapítása érdekében, hogy az említett kedvezményezettek nehéz helyzetben lévő vállalkozások-e a megmentési célú és szerkezetátalakítási támogatásokról szóló iránymutatás tényállás idején hatályos változatának értelmében.
Comments from Belgium on the opening decision (letter of 15 January 2015).
Az IAG emlékeztet arra, hogy azok a légitársaságok, amelyek 2012-ben nem működtek, automatikusan kizárásra kerülnek a 2014. január 7-i királyi rendeletből.
Annex 2 to the response of 2 April 2014 to the request for information of 11 February 2014.
Úgy véli, hogy bár az intézkedést általános érvényűnek mutatják be a Bruxelles-National repülőtér összes használója tekintetében, úgy dolgozták ki, hogy csak a légitársaságok kis részére lehessen alkalmazni.
Response of 2 April 2014 to question 14 of the request for information of 11 February 2014.
Ezen túlmenően az IAG megjegyzi, hogy a Brussels Airlines utóbbi években elkönyvelt veszteségeit követően a Lufthansa úgy határozott, hogy 2017-re halasztja a Brussels Airlines részvényeinek megszerzésére vonatkozó döntését, holott ezt eredetileg 2014-re tervezte.
See the third recital of the Royal Decree of 7 January 2014, which sets out this objective.
Az IAG álláspontja szerint feltételezhető, hogy a Lufthansa csak akkor fogja végrehajtani a Brussels Airlines felvásárlását, ha ez utóbbinak javul az eredménykimutatása, egyebek között állami pénzeszközök révén.
Belgium's response of 12 March 2015 to question 2 of the Commission's request for information of 10 February 2015.
A harmadik pontot illetően a Brussels Airlines a Bizottság figyelmébe ajánlja a szövetségi államot, amely elfogadta a 2014. január 7-i királyi rendeletet.
Response of 2 April 2014 to the request for information of 11 February 2014 and response of 12 March 2015 to the request for information of 10 February 2015.
Pontosítani kívánja azonban, hogy megítélése szerint az utasszámhoz kapcsolódó küszöbérték releváns az olyan támogatás esetében, amelyet repülőtéri biztonsággal összefüggő szolgáltatásokhoz nyújtanak, mivel a repülőtéri biztonsági költségek is az utasok számához kapcsolódnak.
Response of 14 March 2015 to the request for information of 10 February 2015.
E tekintetben meg kell jegyezni, hogy a 2014. január 7-i királyi rendelet előírja, hogy a BAC köteles a kapott teljes támogatást elosztani azon légitársaságok között, amelyek 2012-ben több mint 400000 induló utast szállítottak.
Judgment of the Court of 30 April 1998, Het Vlaamse Gewest v Commission, T-214/95, ECLI:EU:T:1998:77, paragraphs 46 and 49-53.
Következésképpen a 2014. január 7-i királyi rendelet szerinti támogatás a királyi rendelet 2. cikkével bevezetett újraelosztási mechanizmuson keresztül azokat a légitársaságokat részesíti előnyben, amelyek 2012-ben több mint 400000 induló utast szállítottak.
Judgment of the Court of Justice of 14 January 2015, Eventech v The Parking Adjudicator, C-518/13, ECLI:EU:C:2015:9, paragraph 65; judgment of the Court of Justice of 8 May 2013, Libert and others, Joined Cases C-197/11 and C-203/11, ECLI:EU:C:2013:288, paragraph 76.
Nem vizsgált olyan újraelosztási mechanizmust, amilyet a 2014. január 7-i királyi rendelet 2. cikke vezetett be a légitársaságok számára.
Judgment of the Court of Justice of 14 January 2015, Eventech v The Parking Adjudicator, C-518/13, ECLI:EU:C:2015:9, paragraph 66; judgment of the Court of Justice of 8 May 2013, Libert and others, Joined Cases C-197/11 and C-203/11, ECLI:EU:C:2013:288, paragraph 77; judgment of the General Court of 4 April 2001, Friulia Venezia Giulia, T-288/97, ECLI:EU:T:2001:115, paragraph 41.
Nem jutott arra a következtetésre sem, hogy a légitársaságok által kapott esetleges finanszírozás nem minősül állami támogatásnak, mivel nem gazdasági tevékenységeket finanszíroz.
Commission Regulation (EU) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L 187, 26.6.2014, p. 1).
A 2014. január 7-i királyi rendeletet a 2011–2015. évi szabályozási időszakban fogadták el.
Commission Decision 2012/21/EU of 20 December 2011 on the application of Article 106(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union to State aid in the form of public service compensation granted to certain undertakings entrusted with the operation of services of general economic interest (OJ L 7, 11.1.2012, p. 3).
Nem valószínű, hogy a támogatás a BAC-t arra ösztönözhette vagy ösztönözte volna, hogy a védelmi díj csökkentését vagy részleges visszatérítését javasolja a szabályozási időszak vége előtt, vagyis csaknem két évvel a királyi rendelet elfogadása után.
OJ C 312, 9.12.2005, p. 1.
A Belgium által előterjesztett, a (169)–(172) preambulumbekezdésben összefoglalt többi érv nem indokolhatja sem az évi 400000 utas küszöbérték meglétét, sem azt, hogy ez a küszöbérték 2012. évi történelmi adatokon alapul.
Commission Regulation (EC) No 271/2008 of 30 January 2008 amending Regulation (EC) No 794/2004 implementing Council Regulation (EC) No 659/1999 laying down detailed rules for the application of Article 93 of the EC Treaty (OJ L 82, 25.3.2008, p. 1).
Ezek az érvek ugyanis két fő pontban foglalhatók össze.
Belgium responded on 12 March 2015.
A Bizottság e tekintetben megjegyzi, hogy az intézkedést csak a 2013., 2014. és 2015. évre vonatkozóan vezették be.
Belgium provided additional information by letters of 20 March and 16 May 2017.
Meghosszabbítása tehát hipotetikus.
Pursuant to Article 55(1) of the Royal Decree of 21 June 2004, in the absence of notification of a substantiated disagreement of an airport user with BAC's tariff proposal, there is a tacit agreement between the parties on the tariff system and the rate control formula.
A királyi rendeletet 2014. január 7-én, vagyis 2014. április 4-ét megelőzően fogadták el.
If at least two unrelated airlines, each representing at least 1 % of annual movements or 1 % of annual passengers, and representing together at least 25 % of annual movements or 25 % of passengers over the last calendar year preceding the consultation of airport users, refuse the tariff control formula or the tariff system, they may lodge a reasoned appeal with the economic regulatory authority.
Azon a napon a légitársaságok számára nyújtott indulási célú támogatásokat a repülőterek finanszírozására és a regionális repülőterekről közlekedő légitársaságoknak nyújtott indulási célú állami támogatásokra vonatkozó közösségi iránymutatások szabályozták (a továbbiakban: 2005. évi iránymutatások).
Article 4 of the Royal Decree of 7 January 2014 stipulates that this budget measure will be assessed in the course of 2015 so that it can be adjusted before the start of the new 2016-2021 tariff period.
2017. március 20-i levelében Belgium tájékoztatta a Bizottságot a 2014. január 7-i királyi rendelet 2017. március 15-i királyi rendelettel való visszavonásáról.
The tariff period referred to in this provision corresponds to the five-year tariff schedule period for airport charges at Brussels airport, as provided for in Article 43 of the Royal Decree of 21 June 2004.
Tehát Belgium megszüntette a támogatási intézkedést, amely a jövőben semmilyen hatást nem von maga után.
The amount of the security charge payable by each airline, month by month, for each passenger carried, over and above the first 400000 passengers carried since 1 January 2013 was then calculated.
2014. április 1.
Commission Implementing Decision (EU) 2018/1538
A Bizottság (EU) 2018/1538 végrehajtási határozata
on the harmonisation of radio spectrum for use by short-range devices within the 874-876 and 915-921 MHz frequency bands
a 874–876 MHz és a 915–921 MHz frekvenciasávon belül a kis hatótávolságú eszközök által használt rádióspektrum harmonizációjáról
(notified under document C(2018) 6535)
(az értesítés a C(2018) 6535. számú dokumentummal történt)
Having regard to Decision No 676/2002/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on a regulatory framework for radio spectrum policy in the European Community (Radio Spectrum Decision), and in particular Article 4(3) and (4) thereof,
tekintettel az Európai Közösség rádióspektrum-politikájának keretszabályozásáról szóló, 2002. március 7-i 676/2002/EK európai parlamenti és tanácsi határozatra („Rádióspektrum-határozat”) és különösen annak 4. cikke (3) és (4) bekezdésére,
Short-range devices (SRDs) are typically mass-market and/or portable products which can easily be taken and used across borders.
A kis hatótávolságú eszközök általában tömegpiaci és/vagy hordozható termékek, amelyek könnyen szállíthatók és használhatók a határokon keresztül.
Differences in spectrum access conditions may prevent their free movement, increase their production costs and create risks of harmful interference with other radio applications and services due to unauthorised use.
A spektrumhoz történő hozzáférés feltételeinek eltérései akadályozhatják a termékek szabad áramlását, növelik azok előállítási költségeit, és az engedély nélküli használat következtében más rádióalkalmazások és -szolgálatok káros zavarásának kockázatát hordozzák.
Commission Decision 2006/771/EC harmonises the technical conditions for use of spectrum for a wide variety of short-range devices.
A 2006/771/EK bizottsági határozat a kis hatótávolságú eszközök széles skálája számára harmonizálja a spektrumhasználat műszaki feltételeit.
Decision No 243/2012/EU of the European Parliament and of the Council requires Member States in cooperation with the Commission to foster, where appropriate, the collective use of spectrum as well as shared use of spectrum in order to improve efficiency and flexibility, and to seek to ensure spectrum availability for the ‘Internet of Things’ (IoT) including for radio-frequency identification (RFID).
A 243/2012/EU európai parlamenti és tanácsi határozat előírja a tagállamok számára, hogy a hatékonyság és a rugalmasság növelése érdekében a Bizottsággal együttműködve – adott esetben – ösztönözzék a közös, valamint a megosztott spektrumhasználatot, továbbá törekedjenek a spektrum elérhetőségének a „dolgok internete” (a továbbiakban: IoT) és ezen belül a rádiófrekvenciás azonosítás (a továbbiakban: RFID) számára történő biztosítására.
The technical conditions for using the 863-870 MHz frequency range for IoT including for RFID are covered by Decision 2006/771/EC, which sets the general harmonised technical conditions for using a wide variety of short-range devices which, as a result, are subject to no more than a general authorisation under national law.
A 863–870 MHz frekvenciatartománynak az IoT és ezen belül az RFID általi használatára vonatkozó műszaki feltételeket a 2006/771/EK határozat szabályozza, amely általános harmonizált műszaki feltételeket határoz meg a kis hatótávolságú eszközök széles skálájának használatára vonatkozóan, amelyek ennek következtében csak a nemzeti jog szerinti általános engedély hatálya alá tartoznak.
However, the sharing environment in the 874-876 MHz and 915-921 MHz bands deviates from this approach to spectrum for short-range devices and therefore calls for a specific regulatory regime.
A 874–876 MHz és a 915–921 MHz sávban azonban a megosztási környezet eltér a kis hatótávolságú eszközök spektrumának ezen megközelítésétől, és ezért külön szabályozási rendszert igényel.
On the basis of the permanent mandate issued in July 2006 to the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (CEPT) under Article 4(2) of Decision No 676/2002/EC to update the Annex to Decision 2006/771/EC to technological and market developments in the area of short-range devices, the Commission specifically asked the CEPT in July 2014, in its guidance letter for the corresponding sixth update cycle (RSCOM 13-78rev2), to examine the possibility of introducing short-range devices in the 870-876 MHz and 915-921 MHz bands while allowing national administrations some flexibility and protecting existing use of spectrum for public order and public security purposes and defence (such as unmanned aeronautical and ground vehicles, remote control and telemetry, tactical radio relays, tactical communication systems and data links) and railways.
A 676/2002/EK határozat 4. cikkének (2) bekezdése értelmében a Postai és Távközlési Igazgatások Európai Értekezletének (CEPT) 2006 júliusában adott, a 2006/771/EK határozat mellékletének a kis hatótávolságú eszközökkel kapcsolatos technológiai és piaci fejlődést követő naprakésszé tételére vonatkozó állandó megbízás alapján a Bizottság 2014 júliusában – a megfelelő hatodik aktualizálási ciklusra vonatkozó iránymutatásában (RSCOM 13-78rev2) – kifejezetten felkérte a CEPT-et, hogy vizsgálja meg a kis hatótávolságú eszközök 870–876 MHz és 915–921 MHz sávban történő bevezetésének lehetőségét, mindeközben biztosítva némi rugalmasságot a nemzeti igazgatások számára, valamint a jelenlegi spektrumhasználat védelmét az alábbi területeken: közrend, közbiztonság, honvédelem (például személyzet nélküli légi és földi járművek, távirányítás és távmérés, harcászati rádiórelék, harcászati hírközlő rendszerek és adatátviteli összeköttetések) és vasút.
In response, on 6 March 2017 the CEPT submitted an Addendum (RSCOM17-07) to its 17 July 2016 Report 59, which provides conclusions regarding the possibility of technically harmonised use of the 870-876 MHz and 915-921 MHz bands in order to enable the introduction of technically advanced RFID solutions as well as new short-range devices enabling new types of machine-to-machine and IoT applications.
Válaszul 2017. március 6-án a CEPT benyújtotta a 2016. július 17-i 59. jelentésének kiegészítését (RSCOM17-07), amely következtetéseket fogalmaz meg a 870–876 MHz és a 915–921 MHz sáv műszakilag harmonizált használatának lehetőségéről annak érdekében, hogy mód nyíljon a műszakilag fejlett RFID-megoldások, valamint a gépek közötti és az IoT alkalmazások új típusait lehetővé tevő új kis hatótávolságú eszközök bevezetésére.
These machine-to-machine and IoT applications are based on networked short-range devices under the control of network access points which, as fixed network access points in a data network, act as a connection point for the other short-range devices in such a network to service platforms outside of that network by transferring data collected from terminal nodes under their control.
Ezek a gépek közötti és IoT alkalmazások olyan hálózati hozzáférési pontok vezérlése alatt álló, hálózatba kapcsolt kis hatótávolságú eszközökön alapulnak, amelyek mint adathálózatban működő, helyhez kötött hálózati hozzáférési pontok a vezérlésük alatt álló csomóponti végberendezésektől gyűjtött adatok átadása révén csatlakozási pontként szolgálnak a hálózat más kis hatótávolságú eszközei számára az adott hálózaton kívül található szolgáltatási platformok eléréséhez.
These possibilities for harmonisation also take into account new opportunities in the 863-868 MHz band already harmonised for short-range devices.
Ezek a harmonizációs lehetőségek figyelembe veszik a kis hatótávolságú eszközök tekintetében már harmonizált 863–868 MHz sávban rendelkezésre álló új lehetőségeket is.
RFID devices using spectrum in the lower 900 MHz range are available almost everywhere in the world.
A 900 MHz-es sáv alacsonyabb tartományába tartozó spektrumot használó RFID-eszközök világszerte szinte mindenütt rendelkezésre állnak.
Ensuring their full availability also in the Union would create new global usage opportunities, which would benefit Union companies.
Teljeskörű rendelkezésre állásuk biztosítása az Unióban új globális használati lehetőségeket teremtene, ami előnyös lenne az uniós vállalkozások számára.
In the same way, networked short-range devices, which enable a broad range of IoT applications including low-cost IoT, could benefit from this global harmonisation potential and could also make applications such as global asset tracking possible or help innovative Union smart home device developers to increase their market reach.
Hasonlóképpen, a hálózatba kapcsolt kis hatótávolságú eszközök számára, amelyek az IoT alkalmazások széles skáláját teszik lehetővé, beleértve az alacsony költségű IoT-t is, előnyös lehet ez a globális harmonizációs potenciál, és ily módon azok olyan alkalmazásokat is lehetővé tehetnének, mint például a globális eszközkövetés, illetve hozzájárulhatnak ahhoz, hogy bővüljenek az intelligens otthonok területén dolgozó innovatív uniós eszközfejlesztők piacra jutási lehetőségei.
These new devices therefore represent an important, fast-growing sector with high innovation potential.
Ezek az új eszközök ezért jelentős, gyorsan növekvő, nagy innovációs potenciállal rendelkező ágazatot képviselnek.
The Union should benefit from the almost global availability of such devices and corresponding applications and from the resulting important economies of scale and lower costs by ensuring the harmonisation of technical spectrum usage conditions within the 874-876 MHz and 915-921 MHz bands in all Member States.
Az Uniónak élnie kell az ilyen eszközök és a kapcsolódó alkalmazások csaknem globális rendelkezésre állásából, az ebből eredő jelentős méretgazdaságosságból és alacsonyabb költségekből származó előnyökkel azáltal, hogy valamennyi tagállamban biztosítja a spektrumhasználat műszaki feltételeinek harmonizációját a 874–876 MHz és a 915–921 MHz frekvenciasávon belül.
Harmonised technical usage conditions establish a predictable sharing environment by specifying within a frequency band for a given category of short-range devices transmit power, field strength or power density limits, as well as some additional parameters and usage restrictions, based on underlying compatibility studies.
A használatra vonatkozó harmonizált műszaki feltételek kiszámítható megosztási környezetet hoznak létre azáltal, hogy a kis hatótávolságú eszközök adott kategóriája tekintetében egy bizonyos frekvenciasávon belül előzetes összeférhetőségi vizsgálatok alapján meghatározzák az adóteljesítmény, a térerősség vagy a teljesítménysűrűség határértékeit, valamint egyes további paramétereket és használati korlátozásokat.
Such conditions should be able to prevent harmful interference, foster the reliable and efficient use of frequency bands and allow flexibility for a variety of applications.
Ezeknek a feltételeknek lehetővé kell tenniük a káros zavarás megelőzését, a frekvenciasávok megbízható és hatékony használatának ösztönzését és a rugalmasság biztosítását a különböző alkalmazások számára.
As a result, they should make it possible for most short-range devices in most Member States to be operated on a non-exclusive and shared basis, subject to a general authorisation regime under national law, similar to short-range devices harmonised under Decision 2006/771/EC.
Ennek eredményeként pedig lehetővé kell tenniük a legtöbb tagállamban a legtöbb kis hatótávolságú eszköz nem kizárólagos és megosztott jelleggel történő, a nemzeti jog szerinti általános engedélyezési rendszer hatálya alá tartozó üzemeltetését, hasonlóan a 2006/771/EK határozat értelmében harmonizált kis hatótávolságú eszközökhöz.
This is without prejudice to Article 5 of Directive 2002/20/EC of the European Parliament and of the Council and Article 9(3) and (4) of Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council, as well as in line with Article 7 of Directive 2014/53/EU of the European Parliament and of the Council regarding the possibility to impose additional requirements for shared non-exclusive use of these bands for certain reasons, where harmonised technical conditions or general authorisation conditions are not sufficient to ensure appropriate quality of service.
Ez nem érinti a 2002/20/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 5. cikkét, valamint a 2002/21/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv 9. cikkének (3) és (4) bekezdését, emellett pedig összhangban van a 2014/53/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv 7. cikkével a frekvenciasávok nem kizárólagos, megosztott használatára vonatkozó további követelmények bizonyos okokból történő bevezetésének lehetősége tekintetében, amennyiben a harmonizált műszaki feltételek vagy az általános engedélyezési feltételek nem elegendőek a szolgáltatás megfelelő minőségének biztosításához.
While the 873-876 and 918-921 MHz bands are not harmonised for GSM-R usage by Union law or by a European Communications Committee (ECC) decision, they may be used for this purpose on a national basis subject to national decision in line with Radio Regulations of the International Telecommunication Union (ITU Radio Regulations).
Jóllehet a 873–876 MHz és a 918–921 MHz sávot az uniós jog vagy az európai Elektronikus Hírközlési Bizottság (ECC) határozata alapján nem harmonizálták a GSM-R általi használatra, azok a Nemzetközi Távközlési Egyesület Rádiószabályzatának (ITU Rádiószabályzat) megfelelő nemzeti döntések alapján nemzeti szinten használhatók erre a célra.