natgillin/translations-raw huggingface dataset:
All cables in the wiring harness should be terminated as realistically as possible and preferably with real loads and actuators.
Elnyelő kamrás vizsgálat
GENERAL TEST REQUIREMENTS
Ez a vizsgálati módszer lehetővé teszi a jármű elektromos/elektronikus rendszereinek vizsgálatát úgy, hogy az elektromos/elektronikus részegység elektromágneses sugárzásnak van kitéve, amelyet egy antenna hoz létre.
Frequency range, dwell times
Az ISO 11452-2 szabvány szerinti „helyettesítés módszerét” kell alkalmazni a vizsgálati helyszín körülményeinek a megállapításához.
Measurements shall be made in the 20 to 2000 MHz frequency range with frequency steps according to ISO 11452-1.
A vizsgálatot függőleges polarizációval kell végezni.
if not otherwise agreed between Technical Service and ESA manufacturer.
A „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú elektromos/elektronikus részegységek vizsgálati összeállításának meg kell felelnie e melléklet 3. függelékének.
Frequency step size and dwell time shall be chosen according to ISO 11452-1.
Általában valamennyi árnyékolt, nagyfeszültségű alkatrészt alacsony impedanciájú eszközzel (pl. mesterséges hálózattal, kábelekkel, csatlakozókkal stb.) megfelelően földelni kell.
The Technical Service shall perform the test at the intervals specified in ISO 11452-1, throughout the frequency range 20 to 2000 MHz.
Eltérő rendelkezés hiányában a földelősík elülső szélével párhuzamos kisfeszültségű kábelkötegnek és nagyfeszültségű kábelkötegnek 1500 mm (± 75 mm) hosszúnak kell lenniük.
Alternatively, if the manufacturer provides measurement to data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025, and recognised by the Type Approval Authority, the Technical Service may choose a reduced number of spot frequencies in the range, e.g. 27, 45, 65, 90, 120, 150, 190, 230, 280, 380, 450, 600, 750, 900, 1300, and 1800 MHz to confirm that the ESA meets the requirements of this annex.
Eltérő rendelkezés hiányában azt a konfigurációt kell vizsgálni, amelyben a kisfeszültségű kábelköteg közelebb van az antennához.
If an ESA fails the tests defined in this annex, it shall be verified as having failed under the relevant test conditions and not as a result of the generation of uncontrolled fields.
TEM-cellával történő vizsgálat (lásd e melléklet 2. függelékét)
SPECIFIC TEST REQUIREMENTS
A TEM (transzverzális elektromágneses módus) cella homogén mezőket hoz létre a belső vezeték (terelőlemez) és a burkolat (földelősík) között.
Absorber chamber test
A vizsgálatot az ISO 11452-3 szabvány szerint kell elvégezni.
This test method allows the testing of vehicle electrical/electronic systems by exposing an ESA to electromagnetic radiation generated by an antenna.
A műszaki szolgálat a vizsgálandó elektromos/elektronikus részegységtől függően dönti el, hogy a maximális térerősség-csatolás módszerét az elektromos/elektronikus részegységgel vagy a TEM-cella belsejében lévő vezetékrendszerrel hajtja végre.
The ‘substitution method’ shall be used to establish the test field conditions according to ISO 11452-2.
Vizsgálat árambetáplálással
The test shall be performed with vertical polarisation.
Ez a módszer áraminjekciós szonda segítségével közvetlenül a vezetékrendszerben indukál áramot a zavartűrési vizsgálat elvégzése céljából.
For ESAs in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’ the test arrangement shall be according to Appendix 3 to this annex.
az injekciós szondát a vizsgálandó elektromos/elektronikus részegységtől 150 mm távolságban kell elhelyezni;
Generally all shielded HV parts shall be properly connected with low impedance to ground (e.g. AN, cables, connectors, etc.).
a továbbított teljesítményből betáplált áram kiszámításához a referencia-módszert kel alkalmazni;
Unless otherwise specified the length of the LV harness and the HV harness parallel to the front edge of the ground plane shall be 1500 mm (± 75 mm).
az injekciós szonda jellemzői határolják be, hogy a módszer milyen frekvenciatartományban alkalmazható.
Unless otherwise specified, the configuration with the LV harness closer to the antenna shall be tested.
A „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú elektromos/elektronikus részegységek vizsgálati összeállításának meg kell felelnie e melléklet 4. függelékének.
TEM cell testing (see Appendix 2 to this annex)
Általában valamennyi árnyékolt, nagyfeszültségű alkatrészt alacsony impedanciájú eszközzel (pl. mesterséges hálózattal, kábelekkel, csatlakozókkal stb.) megfelelően földelni kell.
The TEM (transverse electromagnetic mode) cell generates homogeneous fields between the internal conductor (septum) and housing (ground plane).
Eltérő rendelkezés hiányában a kisfeszültségű kábelkötegnek és a nagyfeszültségű kábelkötegnek 1700 mm (+ 300/–0 mm) hosszúnak kell lenniük.
The test shall be performed according to ISO 11452-3.
Valamennyi kábelköteget nem vezető, alacsony relatív permittivitású anyagon (εr ≤ 1,4) kell elhelyezni, a földelősík felett 50 mm (± 5 mm) távolságra.
Bulk current injection testing
kisfeszültségű kábelköteg;
This is a method of carrying out immunity tests by inducing currents directly into a wiring harness using a current injection probe.
nagyfeszültségű kábelköteg;
The test shall be performed according to ISO 11452-4 on a test bench.
váltakozó áramú elektromos vezetékek adott esetben.
As an alternative the ESA may be tested while installed in the vehicle according to ISO 11451-4 with the following characteristics:
egyenáramú elektromos vezetékek adott esetben.
The injection probe shall be positioned in 150 mm distance to the ESA to be tested;
Szalagvezetővel végzett vizsgálat
The reference method shall be used to calculate injected currents from forward power;
Ez a vizsgálati módszer abból áll, hogy az elektromos/elektronikus részegységben az alkatrészeket összekötő vezetékrendszert meghatározott térerősségeknek vetik alá.
The frequency range of the method is limited by the injection probe specification.
A vizsgálatot az ISO 11452-5 szabvány szerint kell elvégezni.
For ESAs in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’, the test arrangement shall be according to Appendix 4 to this annex.
800 mm-es szalagvezetővel végzett vizsgálat
Generally all shielded HV parts shall be properly connected with low impedance to ground (e. g.
A szalagvezető két, egymástól 800 mm távolságban párhuzamosan elhelyezett fémlapból áll.
AN, cables, connectors, etc.).
A vizsgált berendezést a két lemez között középen helyezik el, és elektromágneses térnek vetik alá (lásd ezen melléklet 1. függelékét).
Unless otherwise specified the length of the LV harness and the HV harness shall be 1700 mm (+ 300/– 0 mm).
Ezzel a módszerrel teljes elektronikus rendszereket lehet vizsgálni, beleértve az érzékelőket és működtető elemeket, valamint a vezérlőeszközöket és vezetékfonatokat is.
All of the harnesses shall be placed on a non-conductive, low relative permittivity material (εr ≤ 1,4), at 50 (± 5) mm above the ground plane.
A módszer olyan készülékekhez alkalmas, amelyek legnagyobb kiterjedése kisebb a lemezek távolságának egyharmadánál.
Unless otherwise specified the test shall be performed with the injection probe placed around each of the following harnesses:
A szalagvezető elhelyezése
Low voltage harness;
A szalagvezetőt árnyékolt helyiségben kell elhelyezni (a külső sugárzás megakadályozása érdekében), 2 m távolságra a falaktól és bármilyen fémes burkolattól az elektromágneses visszaverődések megakadályozása érdekében.
High voltage harness;
Az ilyen visszaverődések csillapítására sugárzást elnyelő anyagot lehet alkalmazni.
AC power lines if applicable;
A szalagvezetőt nem vezető támasztékokon kell elhelyezni, legalább 0,4 m magasságban a padlózat fölött.
DC power lines if applicable.
A szalagvezető kalibrálása
Stripline testing
Egy térerősségmérőt kell elhelyezni a párhuzamos lemezek hosszúsági, magassági és szélességi méreteinek a középső egyharmadában, amikor a vizsgálandó rendszer nincs behelyezve.
This test method consists of subjecting the wiring harness connecting the components in an ESA to specified field strengths.
A csatlakozó mérőberendezést az árnyékolt helyiségen kívül kell elhelyezni.
The test shall be performed according to ISO 11452-5.
Az egyes előírt vizsgálati frekvenciákon a megfelelő teljesítményszintet be kell táplálni a szalagvezetőbe, hogy az antennánál létrejöjjön a szükséges térerősség.
800 mm stripling testing
Ezt a továbbított teljesítményszintet vagy a térerősség meghatározásához szükséges továbbított teljesítménnyel közvetlenül összefüggésben álló másik paramétert kell felhasználni a típus-jóváhagyási vizsgálatokhoz, hacsak nem következnek be változások a létesítményekben vagy berendezésekben, ami az eljárás megismétlését teszi szükségessé.
The stripline consists of two parallel metallic plates separated by 800 mm.
A vizsgált elektromos/elektronikus részegység elhelyezése
Equipment under test is positioned centrally between the plates and subjected to an electromagnetic field (see Appendix 1 to this annex).
A fő vezérlőegységet a párhuzamos lemezek közötti tér hosszúsági, magassági és szélességi méreteinek középső harmadában kell elhelyezni.
This method can test complete electronic systems including sensors and actuators as well as the controller and wiring loom.
Az egységet nem vezető anyagból készült állvánnyal kell alátámasztani.
It is suitable for apparatus whose largest dimension is less than one-third of the plate separation.
Fő vezetékköteg és az érzékelő/működtető elem kábelei
Positioning of stripline
A fő vezetékköteget és az érzékelő/működtető elem kábeleit függőlegesen kell beállítani a vezérlő egységtől a felső testlemezig (ez segít maximalizálni az elektromágneses mezővel való kapcsolatot).
The stripline shall be housed in a screened room (to prevent external emissions) and positioned 2 m away from walls and any metallic enclosure to prevent electromagnetic reflections.
Ezután a lemez alsó felületét kell, hogy kövessék az egyik szabad széléig, ahol átfordulnak, hogy kövessék a testlemez felső felületét a szalagvezető tápcsatlakozójáig.
RF absorber material may be used to damp these reflections.
Innen a kábelek továbbhaladnak a csatlakozó berendezéshez, amelynek az elektromágneses tér hatókörén kívül kell elhelyezkednie, pl. az árnyékolt helyiség padlóján, hosszirányban 1 méterre a szalagvezetőtől.
The stripline shall be placed on non-conducting supports at least 0,4 m above the floor.
800 mm-es szalagvezetővel végzett vizsgálat
Calibration of the stripline
Sárgaréz tartókar
A field-measuring probe shall be positioned within the central one-third of the longitudinal, vertical and transverse dimensions of the space between the parallel plates with the system under test absent.
N-típusú tápcsatlakozó
The associated measuring equipment shall be sited outside the screen room.
N-típusú csatlakozómonitor
At each desired test frequency, a level of power shall be fed into the stripline to produce the required field strength at the antenna.
A szalagvezető táplálásának részletei
This level of forward power, or another parameter directly related to the forward power required to define the field, shall be used for type-approval tests unless changes occur in the facilities or equipment, which necessitate this procedure being repeated.
1 testlemez
Installation of the ESA under test
2 fő vezetékköteg és az érzékelő/működtető elem kábelei
The main control unit shall be positioned within the central one third of the longitudinal, vertical and transverse dimensions of the space between the parallel plates.
3 fakeret
It shall be supported on a stand made from non-conducting material.
4 aktív vezető lemez
Main wiring loom and sensor/actuator cables
5 szigetelő
The main wiring loom and any sensor/actuator cables shall rise vertically from the control unit to the top ground plate (this helps to maximise coupling with the electromagnetic field).
6 vizsgált tárgy
Then they shall follow the underside of the plate to one of its free edges where they shall loop over and follow the top of the ground plate as far as the connections to the stripline feed.
Felülnézet
The cables shall then be routed to the associated equipment, which shall be sited in an area outside the influence of the electromagnetic field, e.g. on the floor of the screened room 1 m longitudinally away from the stripline.
Szigetelő támaszték
800 mm stripline testing
Megengedett munkaterület
Brass bracket
A TEM-cella jellemző méretei
N Type connector feed
A következő táblázat meghatározott felső frekvencia-határértékkel rendelkező cella felépítésének a méreteit mutatja be:
N Type connector monitor
Felső frekvencia-határérték
Details of stripline feed
Árambetáplálási vizsgálat
2 Main loom and sensor/actuator cables
Felülnézet (függőleges polarizáció)
4 Driven plate
Tölcsérantenna
5 Insulator
Jó minőségű koaxiális kábel pl. kettős árnyékolású (50 Ω)
6 Test object
Váltakozó áramú/egyenáramú terhelésszimulátor (pl. PLC)
800 mm stripline dimensions All dimensions in millimetres
50 μH LISN (váltakozó áram) vagy nagyfeszültségű mesterséges hálózat (egyenáram)
Plan view
Rádiófrekvenciás jelgenerátor és -erősítő
W:b
Nagyfeszültségű, egyenáramú átvezetés
L/W
Kisfeszültségű terhelésszimulátor
Plate separation
Nagyfeszültségű, egyenáramú terhelésszimulátor
b (cm)
Nagyfeszültségű, váltakozó áramú/egyenáramú töltőkábelköteg
Septum
Alacsony relatív permittivitású támaszték
S (cm)
50 μH LISN (váltakozó áram) vagy nagyfeszültségű mesterséges hálózat (egyenáram)
Test configuration for ESAs involved in ‘REESS charging mode coupled to the power grid’.
Földelősík
The test shall be performed according to ISO 11452-2.
Nagyfeszültségű, váltakozó áramú/egyenáramú áramellátás
Top view (vertical polarization)
Injekciós szonda
LV Load simulator (placement and ground connection according to CISPR 25 paragraph 6.4.2.5)
Nagyfeszültségű, váltakozó áramú/egyenáramú átvezetés
Horn antenna
Rádiófrekvenciás jelerősítő és -generátor
High-quality coaxial cable e.g. double-shielded (50 Ω)
Nagyfeszültségű, váltakozó áramú/egyenáramú terhelésszimulátor (pl. PLC)
AC/DC load simulator (e.g. PLC)
10. MELLÉKLET
50 μH LISN (AC) or HVAN (DC)
MÓDSZER(EK) AZ ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS RÉSZEGYSÉGEK TRANZIENSEKKEL SZEMBENI ZAVARTŰRÉSÉNEK ÉS TRANZIENSKIBOCSÁTÁSÁNAK VIZSGÁLATÁRA
RF signal generator and amplifier
Ez a vizsgálati módszer biztosítja az elektromos/elektronikus részegységek zavartűrését a jármű tápegységén vezetett tranziensekkel szemben, és korlátozza az elektromos/elektronikus részegységektől a jármű tápegységéhez vezetett tranzienseket.
BCI test
Zavartűrés a 12/24 V-os tápvezetékeken vezetett tranziens zavarokkal szemben
The test shall be performed according to ISO 11452-4.
Az 1., 2a., 2b., 3a., 3b. és 4. vizsgáló impulzusokat az ISO 7637-2 szabvány szerint rá kell adni a tápvezetékekre, valamint az elektromos/elektronikus részegységek többi csatlakozójára, amelyek üzemszerűen össze vannak kötve a tápvezetékekkel.
Top view (example of substitution method)
A 12/24 V-os tápvezetékben az elektromos/elektronikus részegységek által keltett vezetett tranziens zavarok kibocsátása
HV DC harness
Mérés az ISO 7637-2 szabvány szerint a tápvezetékeken, valamint az elektromos/elektronikus részegységek többi csatlakozóján, amelyek üzemszerűen össze vannak kötve a tápvezetékekkel.
LV supply
11. MELLÉKLET
HV DC load
MÓDSZER(EK) A JÁRMŰVEK VÁLTAKOZÓ ÁRAMÚ ELEKTROMOS VEZETÉKEIBEN KIALAKULÓ HARMONIKUSOK KIBOCSÁTÁSÁNAK VIZSGÁLATÁRA
LV LISN
Az e mellékletben leírt vizsgálati módszer alkalmazandó a „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú járművekre.
HV DC feed-through
Ez a vizsgálat a „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú jármű által a váltakozó áramú tápvezetékeiben keltett harmonikusok mértékének mérésére szolgál a lakóhelyi, kereskedelmi és könnyűipari környezetekkel való kompatibilitása biztosításának érdekében.
LV load simulator
Amennyiben e mellékletben másként nem szerepel, a vizsgálatot a következők szerint kell elvégezni:
HV DC load simulator
IEC 61000-3-2 szabvány A. osztályú berendezés töltési üzemmódjában fázisonként ≤ 16 A áramerősségű betáplált áram esetében;
HV AC/DC charger harness
IEC 61000-3-12 szabvány töltési üzemmódban fázisonként > 16 A és ≤ 75 A áramerősségű betáplált áram esetében;
Low relative permittivity support
A járműnek „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációban kell lennie.
50 μH LISN (AC) or HV AN (DC)
A hajtóakkumulátor töltési szintjét a legnagyobb töltési szint 20 százaléka és 80 százaléka között kell tartani a mérés teljes időtartama alatt (ennek következtében lehetséges, hogy a mérést különböző idősávokra kell bontani, és a következő idősáv megkezdése előtt le kell meríteni a jármű hajtóakkumulátorát).
Ground plane
A járműnek álló helyzetben, kikapcsolt motorral kell lennie.
HV AC/DC power supply
Továbbá minden egyéb olyan berendezésnek, amelyet a vezető vagy az utas állandó jelleggel bekapcsolhat, kikapcsolt állapotban kell lennie.
Injection probe
A méréseknél betartandó megfigyelési idő az IEC 61000-3-2 szabvány 4. táblázatában a kvázistacionárius berendezésre vonatkozóan meghatározott érték.
HV AC/DC feed-through
A „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú, egyfázisú jármű vizsgálati összeállítása e melléklet függelékének 1. ábráján látható.
RF signal amplifier and generator
A „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú, háromfázisú jármű vizsgálati összeállítása e melléklet függelékének 2. ábráján látható.
HV AC/DC load simulator (e.g. PLC)
A páros és páratlan rendszámú harmonikusok mérését a 40. felharmonikusig kell elvégezni.
ANNEX 10
A fázisonként ≤ 16 A áramerősségű árammal táplált, egy- vagy háromfázisú, „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszerre (REESS)” vonatkozó határértékeket az ezen előírás 7.3.2.1. szakaszában található 3. táblázat tartalmazza.
METHOD(S) OF TESTING FOR IMMUNITY TO AND EMISSION OF TRANSIENTS OF ELECTRICAL/ELECTRONIC SUB-ASSEMBLIES
A fázisonként > 16 A és ≤ 75 A áramerősségű árammal táplált, egyfázisú, „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszerre (REESS)” vonatkozó határértékeket az ezen előírás 7.3.2.2. szakaszában található 4. táblázat tartalmazza.
This test method shall ensure the immunity of ESAs to conducted transients on the vehicle power supply and limit conducted transients from ESAs to the vehicle power supply.
A fázisonként > 16 A és ≤ 75 A áramerősségű árammal táplált, háromfázisú, „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszerre (REESS)” vonatkozó határértékeket az ezen előírás 7.3.2.2. szakaszában található 5. táblázat tartalmazza.
Immunity against transient disturbances conducted along 12/24 V supply lines.
A fázisonként > 16 A és ≤ 75 A áramerősségű árammal táplált, háromfázisú, „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” esetében az ezen előírás 7.3.2.2. szakaszában található 6. táblázatban meghatározott határértékek alkalmazhatók, amennyiben az IEC 61000-3-12 szabvány 5.2. pontjában leírt a), b), c) feltétel közül legalább az egyik teljesül.
Apply the test pulses 1, 2a, 2b, 3a, 3b and 4 according to the International Standard ISO 7637-2 to the supply lines as well as to other connections of ESAs which may be operationally connected to supply lines.
A „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú jármű – Egyfázisú töltő vizsgálati elrendezése Az áramforrás belső impedanciája ZS és nyílt áramköri feszültsége G
Emission of transient conducted disturbances generated by ESAs on 12/24 V supply lines
Ha a kábel 1 m-nél hosszabb, a talaj felett 100 ± 25 mm-re és a jármű karosszériájától legalább 100 mm-re harmonikaszerűen össze kell hajtogatni.
Measurement according to the International Standard ISO 7637-2 on supply lines as well as to other connections of ESAs which may be operationally connected to supply lines.
Maximális hosszúság: 10 m
ANNEX 11
ZM bemeneti impedanciájú mérőeszköz
METHOD(S) OF TESTING FOR EMISSION OF HARMONICS GENERATED ON AC POWER LINES FROM VEHICLE
A „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú jármű – Háromfázisú töltő vizsgálati elrendezése
The test method described in this annex shall be applied to vehicles in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’.
12. MELLÉKLET
This test is intended to measure the level of harmonics generated by vehicle in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’ through its AC power lines in order to ensure it is compatible with residential, commercial and light industrial environments.
MÓDSZER(EK) A JÁRMŰVEK VÁLTAKOZÓ ÁRAMÚ ELEKTROMOS VEZETÉKEIBEN BEKÖVETKEZŐ FESZÜLTSÉGVÁLTOZÁSOK, FESZÜLTSÉGINGADOZÁSOK ÉS -ESÉSEK (FLICKER) KIBOCSÁTÁSÁNAK VIZSGÁLATÁRA
If not otherwise stated in this annex the test shall be performed according to:
Az e mellékletben leírt vizsgálati módszer alkalmazandó a „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú járművekre.
IEC 61000-3-2 for input current in charging mode ≤ 16 A per phase for class A equipment;
Ez a vizsgálat a „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú jármű által a váltakozó áramú tápvezetékeiben keltett feszültségváltozások, feszültségingadozások és -esések (flicker) mértékének mérésére szolgál a lakóhelyi, kereskedelmi és könnyűipari környezetekkel való kompatibilitása biztosításának érdekében.
IEC 61000-3-12 for input current in charging mode > 16 A and ≤ 75 A per phase.
IEC 61000-3-3 szabvány újratölthető energiatároló rendszer (REESS) töltési üzemmódjában fázisonként ≤ 16 A áramerősségű és az esetleges csatlakozástól nem függő betáplált áram esetében;
The vehicle shall be in configuration ‘REESS charging mode coupled to the power grid’.
IEC 61000-3-11 szabvány újratölthető energiatároló rendszer (REESS) töltési üzemmódjában fázisonként > 16 A és ≤ 75 A áramerősségű és az esetleges csatlakozástól függő betáplált áram esetében.
The state of charge (SOC) of the traction battery shall be kept between 20 per cent and 80 per cent of the maximum SOC during the whole time duration of the measurement (this may lead to the measurement being split into different time slots with the need to discharge the vehicle's traction battery before starting the next time slot).
A fázisonként ≤ 16 A áramerősségű és az esetleges csatlakozástól nem függő árammal táplált, „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú járműre vonatkozó vizsgálatokat az IEC 61000-3-3 szabvány 4. pontja szerint kell elvégezni.
The vehicle shall be immobilised, engine OFF.
A fázisonként > 16 A és ≤ 75 A áramerősségű és az esetleges csatlakozástól függő árammal táplált, „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú járműre vonatkozó vizsgálatokat az IEC 61000-3-11 szabvány 6. pontja szerint kell elvégezni.
And all other equipment which can be switched on permanently by the driver or passenger should be OFF.
A „töltés üzemmódban az elektromos hálózathoz csatlakoztatott újratölthető energiatároló rendszer (REESS)” konfigurációjú jármű vizsgálati összeállítása e melléklet függelékének 1a. és 1b. ábráján látható.
The observation time to be used for the measurements shall be as for quasi-stationary equipment as defined in IEC 61000-3-2, Table 4.
Az időtartományban a „rövididejű flicker-hatás mértéke”, a „hosszúidejű flicker-hatás mértéke” és a „feszültség viszonylagos változása” paramétereket kell meghatározni.