natgillin/translations-raw huggingface dataset:
to converter dolly as defined in point 5.9 of this Part;
kettőnél több tengelye van, és legalább a tengelyek felét (háromtengelyű jármű esetében két tengelyt, öttengelyű esetében pedig három tengelyt) egyidejű meghajtásra tervezték, függetlenül attól, hogy valamelyik tengely meghajtása kikapcsolható-e;
to rigid drawbar trailers as defined in point 5.4 of Part C;
arra tervezték, hogy O4 kategóriájú, kivételes rakományt szállító pótkocsit vontasson és toljon;
to trailers in which persons may be carried when travelling on the road.
motorteljesítménye legalább 350 kW; és
Point 6.1 is without prejudice to Article 42 on national small series type-approval.
felszerelhető kiegészítő elülső vonószerkezettel a nehéz vontatható tömegekhez.
PART B
Berendezésszállító
Criteria for types of vehicle, variants and versions
Olyan (a 2.3. pontban meghatározott) N kategóriájú terepjáró, amelyet úgy terveztek meg és alakítottak ki, hogy meghatározott cserélhető berendezéseket húzzon, toljon, szállítson vagy működtessen;
Category M1
ezeket a berendezéseket legalább két helyre lehet felszerelni;
Type of vehicle
a cserélhető berendezések energiaellátásához és működtetéséhez szabványos mechanikus, hidraulikus és/vagy elektromos csatlakozóval (pl. teljesítményleadó tengellyel) rendelkezik; és
A ‘type of vehicle’ shall consist of vehicles that have the following features in common:
megfelel az ISO 3833-1977 számú nemzetközi szabvány 3.1.4. szakaszában szereplő meghatározásnak (különleges jármű).
the manufacturer's company name.
Ha a jármű kiegészítő rakfelülettel rendelkezik, legnagyobb hosszúsága nem haladhatja meg a következő értéket:
A change in the legal form of ownership of the company does not require that a new approval has to be granted;
kéttengelyes jármű esetében a jármű első és hátsó nyomtávja közül a szélesebb 1,4-szeresét; vagy
the design and assembly of the essential parts of the body structure in the case of a self-supporting body.
kettőnél több tengelyű jármű esetében a jármű első és hátsó nyomtávja közül a szélesebb 2,0-szeresét.
The same shall apply to vehicles the bodywork of which is bolted on or welded to a separate frame;
6.
By way of derogation from the requirements of point 1.1.1(b), when the manufacturer uses the floor portion of the body structure as well as the essential constituent elements forming the front part of the body structure located directly in front of the windscreen bay, in the construction of different kinds of bodywork (for example a saloon and a coupe), those vehicles may be considered as belonging to the same type.
Megjegyzések
Evidence thereof shall be provided by the manufacturer.
A típusjóváhagyás nem adható meg az alábbiakra:
A type shall consist of at least one variant and one version.
az e rész 5.9. pontjában meghatározott utánfutó-átalakítóra;
Variant
a C. rész 5.4. pontjában meghatározott merev vonórudas pótkocsira;
A ‘variant’ within a type of vehicle shall group the vehicles that have the following construction features in common:
olyan pótkocsira, amelyben a közúti közlekedés során személyeket lehet szállítani.
the number of lateral doors or the type of bodywork as defined in point 2 of Part C when the manufacturer uses the criterion of point 1.1.2;
A 6.1. pont nem sérti a kis sorozatban gyártott járművek nemzeti típusjóváhagyására vonatkozó 42. cikket.
the power plant with regard to the following construction features:
B. RÉSZ
the type of energy supply (internal combustion engine, electric motor or other);
A járműtípusokra, változatokra és kivitelekre vonatkozó feltételek
the working principle (positive ignition, compression ignition or other);
M1 kategória:
the number and arrangement of cylinders in the case of internal combustion engine (L4, V6 or other);
Járműtípus
the number of axles;
Egy „járműtípusnak” azon járművekből kell állnia, amelyek az alábbi jellemzők tekintetében megegyeznek:
the number, and interconnection of powered axles;
a gyártó cégneve.
the number of steered axles;
A vállalkozás tulajdonlásának jogi formájában bekövetkező változás nem teszi szükségessé új jóváhagyás kiadását;
the stage of completion (e.g. complete/incomplete);
önhordó felépítmény esetében a felépítmény alapvető fontosságú elemeinek kialakítása és összeszerelése.
in the case of multi-stage built vehicles, the manufacturer and the type of the previous stage vehicle.
Ugyanez alkalmazandó az olyan járművekre is, amelyek felépítményét szegecseléssel vagy hegesztéssel rögzítették egy külön keretre.
Version
Ha a gyártó a felépítmény padlórészét, valamint közvetlenül a szélvédőkeret előtt elhelyezkedő, a felépítmény elülső részét alkotó, alapvető fontosságú elemeket különböző típusú kocsitestek (például limuzin és kupé) gyártására használja, az érintett járműveket az 1.1.1. pont b) pontjában foglalt követelményektől eltérve ugyanolyan típusúnak lehet tekinteni.
A ‘version’ within a variant shall group the vehicles that have the following features in common:
Ezt a gyártónak kell bizonyítékokkal alátámasztania.
the technically permissible maximum laden mass;
Egy típusnak legalább egy változatból és egy kivitelből kell állnia.
the engine capacity in the case of internal combustion engine;
Változat
the maximum engine power output or the maximum continuous rated power (electric motor);
Egy járműtípuson belüli „változatba” azok a járművek tartozhatnak, amelyek az alábbi konstrukciós jellemzők tekintetében megegyeznek:
the nature of the fuel (petrol, gas oil, LPG, bi-fuel or other);
az oldalsó ajtók száma vagy a felépítmény típusa a C. rész 2. pontjában található meghatározás szerint, amennyiben a gyártó az 1.1.2. pontban megadott feltételt alkalmazza;
the maximum number of seating positions;
a motor a következő konstrukciós jellemzők tekintetében:
drive-by sound level;
i. az energiaellátás típusa (belső égésű motor, elektromos motor, egyéb);
exhaust emission level (for example Euro 5, Euro 6 or other);
működési elv (szikragyújtás, kompressziós gyújtás, egyéb);
combined or weighted, combined CO2 emissions;
belső égésű motor esetében a hengerek száma és elrendezése (L4, V6 vagy egyéb);
electric energy consumption (weighted, combined);
a tengelyek száma.
combined or weighted, combined fuel consumption;
a hajtott tengelyek száma és összekapcsolása;
As an alternative to the criteria in points (h), (i) and (j), the vehicles grouped into a version shall have in common all tests performed for the calculation of their CO2 emissions, electric energy consumption and fuel consumption in accordance with sub-Annex 6 to Annex XXI to Commission Regulation (EU) 2017/1151.
a kormányzott tengelyek száma;
Categories M2 and M3
a készültségi fok (pl. teljes/nem teljes);
the category;
több szakaszban gyártott járművek esetében az előző szakaszhoz tartozó jármű gyártója és típusa.
the following aspects of construction and design:
Kivitel
the design and construction of the essential constituent elements forming the chassis;
Egy változaton belül azonos „kivitelbe” azok a járművek tartozhatnak, amelyek az alábbi jellemzők tekintetében megegyeznek:
the design and construction of the essential constituent elements forming the body structure in the case of a self-supporting body;
a műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg;
the number of decks (single or double);
belső égésű motor esetében a motor hengerűrtartalma;
the number of sections (rigid/articulated);
a motor legnagyobb leadott teljesítménye vagy a legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor);
the mode of energy supply (on-board or off-board);
tüzelőanyag jellege (benzin, gázolaj, LPG, kétfajta tüzelőanyag vagy egyéb);
A type of vehicle shall consist of at least one variant and one version.
az ülőhelyek maximális száma;
A ‘variant’ within a type of vehicle shall group the vehicles that have all of the following construction features in common:
elhaladási zajszint;
the type of bodywork as defined in point 3 of Part C;
kipufogógáz-kibocsátási szint (pl. Euro 5, Euro 6 vagy egyéb);
the class or combination of classes of vehicles as defined in paragraph 2.1.1 of UN Regulation No 107 (only in the case of complete and completed vehicles);
vegyes vagy súlyozott, vegyes CO2-kibocsátás;
the stage of completion (e.g. complete/incomplete/completed);
elektromosenergia-fogyasztás (súlyozott, vegyes);
the number and arrangement of cylinders in the case of internal combustion engine (L6, V8 or other);
vegyes vagy súlyozott, vegyes tüzelőanyag-fogyasztás.
A ‘version’ within a variant shall group the vehicles that have all the following features in common:
A h), i) és j) pontban foglalt kritériumok alternatívájaként az ugyanazon kivitelbe sorolt járművek CO2-kibocsátásának, elektromosenergia-fogyasztásának és tüzelőanyag-fogyasztásának kiszámítására szolgáló valamennyi vizsgálatot az (EU) 2017/1151 bizottsági rendelet XXI. melléklete 6. almellékletének rendelkezéseivel összhangban egységesen kell elvégezni.
the ability of the vehicle to tow a trailer or not;
M2 és M3 kategória
exhaust emission level (for example Euro IV, Euro V or other).
a kategória;
Category N1
a szerkezet és a kialakítás alábbi jellemzői:
the design and assembly of the essential parts of the body structure in the case of a self-supporting body;
i. az alvázat alkotó legfontosabb elemek kialakítása és szerkezete;
the design and the construction of the essential constituent elements forming the chassis in the case of a non-self-supporting body.
önhordó felépítmény esetében a járműfelépítményt alkotó legfontosabb elemek kialakítása és szerkezete;
By way of derogation from the requirements of point 3.1.1(b), when the manufacturer uses the floor portion of the body structure as well the essential constituent elements forming the front part of the body structure located directly in front of the windscreen bay, in the construction of different kinds of bodywork (for example a van and a chassis-cab, different wheelbases and different roof heights), those vehicles may be considered as belonging to the same type.
a szintek száma (egy- vagy kétszintes);
the number of lateral doors or the type of bodywork as defined in point 4 of Part C (for complete and completed vehicles) when the manufacturer uses the criterion of point 3.1.2;
elemek száma (merev/csuklós);
the number and interconnection of powered axles;
az energiaellátás módja (fedélzeti vagy külső).
the number of steered axles.
Egy típusnak legalább egy változatból és egy kivitelből kell állnia.
the maximum engine power output or maximum continuous rated power (electric motor);
Egy járműtípuson belüli „változatba” azok a járművek tartozhatnak, amelyek az alábbi konstrukciós jellemzők mindegyike tekintetében megegyeznek:
the existence of a unique set of innovative technologies, as specified in Article 12 of Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council.
a felépítmény típusa, a C. rész 3. pontjában található meghatározás szerint;
As an alternative to the criteria in points (h), (i) and (j), the vehicles grouped into a version shall have in common all tests performed for the calculation of their CO2 emissions, electric energy consumption and fuel consumption in accordance with sub-Annex 6 to Annex XXI of Regulation (EU) 2017/1151.
járműosztály vagy járműosztályok kombinációja a 107. sz.
Categories N2 and N3
ENSZ-előírás 2.1.1. szakaszában meghatározottak szerint (csak teljes és befejezett járművek esetében);
the design and construction of the chassis that are common to a single line of product;
a készültségi fok (pl. teljes/nem teljes/befejezett);
the body structural concept or type of bodywork as defined in point 4 of Part C and in Appendix 2 (only for complete and completed vehicles);
belső égésű motor esetében a hengerek száma és elrendezése (L6, V8 vagy egyéb);
the ability or not to tow a trailer as follows:
Egy változaton belüli „kivitelbe” azok a járművek tartozhatnak, amelyek az alábbi jellemzők mindegyike tekintetében megegyeznek:
an unbraked trailer;
alkalmas-e a jármű pótkocsi vontatására vagy sem;
a trailer with an inertia (or overrun) braking system as defined in paragraph 2.12 of UN Regulation No 13;
kipufogógáz-kibocsátási szint (pl. Euro IV, Euro V vagy egyéb).
a trailer with a continuous or semi-continuous braking system as defined in paragraphs 2.9 and 2.10 of UN Regulation No 13;
N1 kategória:
a trailer of category O4 that results in a maximum mass of the combination not exceeding 44 tonnes;
önhordó felépítmény esetében a felépítmény alapvető fontosságú elemeinek kialakítása és összeszerelése;
a trailer of category O4 that results in a maximum mass of the combination exceeding 44 tonnes;
nem önhordó felépítmény esetében az alvázat alkotó, alapvető fontosságú elemek kialakítása és szerkezete.
the engine capacity;
Ha a gyártó a felépítmény padlórészét, valamint közvetlenül a szélvédőkeret előtt elhelyezkedő, a felépítmény elülső részét alkotó, alapvető fontosságú elemeket különböző típusú felépítmények (pl. eltérő tengelytávokkal és tetőmagasságokkal rendelkező zárt áruszállító és tehergépkocsi) gyártására használja, az érintett járműveket a 3.1.1. pont b) alpontjában foglalt követelményektől eltérve ugyanolyan típusúnak lehet tekinteni.
the maximum engine power output;
az oldalsó ajtók száma vagy a felépítmény típusa a C. rész 4. pontjában található meghatározás szerint (teljes és befejezett járművek esetében), amennyiben a gyártó a 3.1.2. pontban megadott feltételt alkalmazza;
exhaust emission level (for example Euro IV, Euro V or other).
a hajtott tengelyek száma és összekapcsolása;
Categories O1 and O2
a kormányzott tengelyek száma;
the concept as defined in point 5 of Part C;
a motor legnagyobb leadott teljesítménye vagy a legnagyobb folyamatos névleges teljesítmény (elektromos motor);
the number of axles.
az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 12. cikkében meghatározott, innovatív technológiák egyedi kombinációjának megléte.
the kind of bodywork as referred to in Appendix 2 (for complete and completed vehicles);
A h), i) és j) pontban foglalt kritériumok alternatívájaként az ugyanazon kivitelbe sorolt járművek CO2-kibocsátásának, elektromosenergia-fogyasztásának és tüzelőanyag-fogyasztásának kiszámítására szolgáló valamennyi vizsgálatot az (EU) 2017/1151 rendelet XXI. melléklete 6. almellékletének rendelkezéseivel összhangban kell elvégezni.
the type of braking system (e.g. unbraked/inertia/power);
N2 és N3 kategória
the concept of the suspension (air, steel or rubber suspension, torsion bar or other);
az alváz kialakítása és szerkezete, amely tekintetében egy adott termékcsalád megegyezik;
the concept of the drawbar (triangle, tube or other).
a C. rész 4. pontjában és a 2. függelékben említett felépítményszerkezet-koncepció vagy felépítménytípus (csak teljes és befejezett járművek esetében);
Categories O3 and O4
alkalmas-e a jármű az alábbi pótkocsi vontatására, vagy sem:
the concept of the trailer with relation to the definitions in point 5 of Part C;
i. fékezetlen pótkocsi;
the design and construction of the essential constituent elements forming the body structure in the case of trailers with a self-supporting body;
a 13. sz.
Variants
ENSZ-előírás 2.12. szakaszában meghatározott ráfutó fékrendszerrel felszerelt ráfutó fékezésű pótkocsi;
A ‘variant’ within a type of vehicle shall group the vehicles that have the following construction and design features in common:
a 13. sz.
the concept of the suspensions (steel, air or hydraulic suspension);
ENSZ-előírás 2.9. és 2.10. szakaszában meghatározott átmenő vagy félig átmenő fékezésű pótkocsi;
the following technical features:
O4 kategóriájú pótkocsi, amely a szerelvény legnagyobb tömegét nem növeli 44 tonnánál nagyobbra;
the capability or not for the chassis to be extendible;
v.
the deck height (normal, low loader, semi-low loader etc.);
O4 kategóriájú pótkocsi, amely a szerelvény legnagyobb tömegét 44 tonnánál nagyobbra növeli;
Versions
a motor hengerűrtartalma;
the subdivisions or combination of subdivisions referred to in points 3.2 and 3.3 of Annex I to Directive 96/53/EC into which the axle spacing between two consecutive axles forming a group belongs;
a motor legnagyobb leadott teljesítménye;
the definition of the axles in the following respects:
kipufogógáz-kibocsátási szint (pl. Euro IV, Euro V vagy egyéb).
lift axles (number and position);
O1 és O2 kategória
loadable axles (number and position);
a C. rész 5. pontjában meghatározott típus;
steered axle (number and position).
a tengelyek száma.
Common requirements for all vehicle categories
a 2. függelékben említett felépítménytípus (teljes és befejezett járművek esetében);
When a vehicle falls into several categories because of its maximum mass or the number of seating positions or both, the manufacturer may select to use the criteria of one or the other vehicle category for the definition of the variants and the versions.
a fékrendszer típusa (pl. fékezetlen/ráfutófék/külső energiaforrású);
Examples:
a kerékfelfüggesztés típusa (lég-, acél- vagy gumirugós felfüggesztés, torziós rúd vagy egyéb);
a vehicle ‘A’ may be type-approved as N1 (3,5 tonnes) and N2 (4,2 tonnes) in relation to its maximum mass.
a vonórúd kialakítása (háromszög, cső vagy egyéb).
In such a case, the parameters mentioned in category N1 may be used also for the vehicle that falls into category N2 (or vice-versa);
O3 és O4 kategória
a vehicle ‘B’ may be type-approved as M1 and M2 in relation to the number of seating positions (7 + 1 or 10 + 1), the parameters mentioned in category M1 may be used also for the vehicle that falls into category M2 (or vice-versa).
a pótkocsi típusa a C. rész 5. pontjában megadott fogalommeghatározásokhoz viszonyítva;
A vehicle of category N may be type-approved against the provisions required for category M1 or M2, as the case may be, when it is intended to be converted into a vehicle of that category during the next step of a multi-stage type-approval procedure.
önhordó felépítménnyel rendelkező pótkocsik esetében a járműfelépítményt alkotó, alapvető fontosságú elemek kialakítása és szerkezete;
This option shall only be permitted for incomplete vehicles.
Változatok
Such vehicles shall be identified by a specific variant code given by the manufacturer of the base vehicle.
Egy járműtípuson belüli „változatba” azok a járművek tartozhatnak, amelyek az alábbi konstrukciós és kialakítási jellemzők tekintetében megegyeznek:
Type-, variant- and version designations
a felfüggesztés típusa (acél-, légrugós vagy hidraulikus felfüggesztés);
The manufacturer shall allocate an alphanumeric code to each type of vehicle, variant and version, made up of Roman letters and/or Arabic numerals.
a következő műszaki jellemzők:
The use of brackets and hyphens is permitted provided they do not replace a letter or a numeral.
i. meghosszabbítható-e az alváz;
The whole code shall be designated: Type-Variant-Version or ‘TVV’.
rakfelület magassága (normális, alacsony rakterű, félig alacsony rakterű);
The TVV shall clearly and unequivocally identify a unique combination of technical features in relation to the criteria defined in this Part.
Kivitelek
The same manufacturer may use the same code in order to define a type of vehicle when the latter falls in two or more categories.
a 96/53/EK irányelv I. mellékletének 3.2. és 3.3. pontjában említett, az egy tengelycsoportot alkotó két egymás utáni tengely közötti távolság szerinti alcsoportok, illetve azok kombinációja;
The same manufacturer shall not use the same code in order to define a type of vehicle for more than one type-approval within the same vehicle category.
a tengelyek meghatározása az alábbiak szerint:
Number of characters for the TVV
i. felemelhető tengelyek (száma és helye);
The number of characters shall not exceed:
terhelésátcsoportosító tengelyek (száma és helye);
15 for the code of the type of vehicle;
kormányzott tengelyek (száma és helye).
25 for the code of one variant;
Minden jármű-kategóriára vonatkozó követelmények
35 for the code of one version.
Ha egy jármű legnagyobb tömege vagy az ülőhelyek száma vagy mindkettő alapján több kategóriába is beletartozik, a gyártó eldöntheti, hogy melyik jármű-kategóriára vonatkozó feltételeket alkalmazza a változatok és kivitelek meghatározásához.
The complete alphanumeric ‘TVV’ shall not contain more than 75 characters.
Példák:
When the TVV is used as a whole, a space shall be left between the type, the variant and the version.
egy „A” jármű típusjóváhagyását a legnagyobb tömege alapján az N1 és az N2 kategóriára (3,5, illetve 4,2 tonna) is meg lehet adni.
Example of such TVV: 159AF[…space]0054[…space]977K(BE).
Ebben az esetben az N1 kategóriára vonatkozó paramétereket az N2 kategóriájú járműre is lehet alkalmazni (és fordítva);
PART C
egy „B” jármű típusjóváhagyását ülőhelyeinek száma alapján M1 és M2 kategóriájú jármű (7 + 1, illetve 10 + 1 ülőhely) típusjóváhagyásaként is meg lehet adni; ebben az esetben az M1 kategóriára vonatkozó paramétereket az M2 kategóriába tartozó járműre is lehet alkalmazni (és fordítva).
Definitions of types of bodywork
Egy N kategóriájú jármű típusát az M1 vagy M2 kategóriára előírt rendelkezések szerint az esettől függően is jóvá lehet hagyni, ha a többlépcsős típusjóváhagyási eljárás következő szakaszában egy ilyen kategóriájú járművé kívánják átalakítani.
General
Ez csak a nem teljes járművek esetében megengedett.
The type of bodywork as well as the code for bodywork shall be indicated by means of codes.
Ezeket a járműveket egyedi változatkóddal kell azonosítani, amelyet az alapjármű gyártója ad ki.
The list of codes shall apply primarily to complete and completed vehicles.
A típus, a változat és a kivitel megjelölése
As regards vehicles of categories M, the type of bodywork shall consist of two letters as specified in points 2 and 3.
A gyártónak egy betűkből és/vagy római vagy arab számokból álló alfanumerikus kódot kell rendelnie minden egyes járműtípushoz, változathoz és kivitelhez.
As regards vehicles of categories N and O, the type of bodywork shall consist of two letters as referred to in points 4 and 5.
Zárójelek és kötőjelek használata megengedett, amennyiben azok nem betűket vagy számokat helyettesítenek.
Where necessary (especially for the types of bodywork referred to respectively in points 4.1 and 4.6 and in points 5.1 to 5.4), they shall be supplemented by two digits.
A teljes kód neve: típus-változat-kivitel vagy „TVK-kód”.
The list of digits shall be laid down in Appendix 2.
A kódnak világosan és egyértelműen azonosítania kell a jármű műszaki jellemzőinek egyedi kombinációját az e részben meghatározott feltételek alapján.
For special purpose vehicles, the type of bodywork to be used shall be linked to the category of the vehicle.
Ugyanaz a gyártó felhasználhatja ugyanazt a kódot annak érdekében, hogy meghatározza a járműtípust, amikor a járműtípus kettő vagy több kategóriához is tartozik.
Vehicles belonging to category M1
Ugyanaz a gyártó azonban nem alkalmazhatja ugyanazt a kódot annak érdekében, hogy egy jármű-kategórián belül egynél több típusjóváhagyás esetében meghatározza a járműtípust.
Ref.
A TVK-kód karakterszáma
Saloon
A kód karakterszáma nem lépheti túl:
A vehicle defined in term 3.1.1.1 of international standard ISO 3833:1977, fitted with at least four side windows.
járműtípus kódja esetében a 15 karaktert;
Hatchback
változat kódja esetében a 25 karaktert;
A saloon as defined in 2.1 with a hatch at the rear end of the vehicle.
kivitel kódja esetében a 35 karaktert.
Station wagon
A teljes alfanumerikus TVK-kód nem lehet hosszabb 75 karakternél.
A vehicle defined in term 3.1.1.4 of international standard ISO 3833:1977.
Amennyiben a teljes kódot használják, a típus, a változat és a kivitel kódja között szóközt kell hagyni.
Coupé
Példa a TVK-kódra: 159AF[…szóköz]0054[…szóköz]977K(BE).
A vehicle defined in term 3.1.1.5 of international standard ISO 3833:1977.
C. RÉSZ
Convertible
A felépítménytípusok meghatározása
A vehicle defined in terms No 3.1.1.6 of international standard ISO 3833:1977.
Általános kérdések
However, a convertible may have no door.
A felépítménytípusokat, valamint a IX. melléklet 38. pontjában említett karosszériakódot kódokkal kell jelölni.
Multi-purpose vehicle
A kódok listáját elsősorban a teljes és a befejezett járművekre kell alkalmazni.