natgillin/translations-raw huggingface dataset:
major military exercises.
a légtér rendelkezésre állása: a fenntartott légtér alapértelmezett rendelkezésre állási napjai/ideje,
MILITARY AIRSPACE REQUIREMENTS
a fenntartott légtér nem tervezett felhasználása iránti eseti kérések,
airspace availability: default days/times of availability of reserved airspace,
a fenntartott légtér polgári felhasználás célokra való rendelkezésre bocsátása, amennyiben nincs rá szükség, minél korábbi értesítéssel.
ad hoc requests for unplanned use of reserved airspace,
A HÁLÓZAT MŰKÖDTETÉSI TELJESÍTMÉNYÉNEK EGYSÉGESÍTETT ELŐREJELZÉSE ÉS ELEMZÉSE
release of reserved airspace to civil use whenever not required, giving as much notice as possible.
az ATFM késési/kapacitási célkitűzései és előrejelzései a hálózat, a léginavigációs szolgáltató, a funkcionális légtérblokk és az ACC szintjén,
CONSOLIDATED FORECAST AND ANALYSIS OF THE OPERATIONAL PERFORMANCE OF THE NETWORK
repülőtér működtetési teljesítmény,
ATFM delay/capacity targets and forecast at network, air navigation service provider, functional airspace block and ACC levels,
hálózati környezetvédelmi/repüléshatékonysági teljesítménycél és előrejelzés,
airport operational performance,
a különleges események hatása,
network environment/flight efficiency performance target and forecast,
működtetési teljesítménycélok és előrejelzés elemzése.
impact of special events,
MŰKÖDÉSI SZŰK KERESZTMETSZETEK ÉS ENYHÍTŐ MEGOLDÁSOK MEGHATÁROZÁSA HÁLÓZATI ÉS HELYI SZINTEN
analysis of the operational performance targets and forecast.
működési (biztonság, kapacitás, repülési hatékonyság) szűk keresztmetszetek és lehetséges szűk keresztmetszetek, okaik és elfogadott megoldásaik vagy enyhítő lépéseik meghatározása, ideértve az igény-kapacitás egyensúly kialakításának lehetőségeit.
IDENTIFICATION OF OPERATIONAL BOTTLENECK AREAS AND MITIGATION SOLUTIONS AT NETWORK AND LOCAL LEVEL
1. függelék
identification of operational (safety, capacity, flight efficiency) bottlenecks and potential bottlenecks, their causes and agreed solutions or mitigation actions, including options for demand capacity balancing.
Körzeti irányító központok (ACC)
Appendix 1
A hálózatműködtetési terv részletes leírást ad az e függelékben azonosított területek mindegyikének körzeti irányító központjáról, a tervezett működtetésjavítási fellépések, az időszakra vonatkozó kilátások, a forgalmi előrejelzések, a késési célkitűzés és előrejelzés, a forgalomra esetlegesen hatással lévő jelentős események és a működtetési kapcsolattartók bemutatásával.
Area Control Centres (ACCs)
A hálózatirányító valamennyi ACC esetében megadja a következőket:
The Network Operations Plan shall give a detailed description per ACC of all the areas identified in this Appendix describing their planned operational enhancement actions, the prospects for the period, the traffic forecast, the delay target and forecast, the significant events that may affect the traffic, operational contacts.
forgalmi előrejelzés,
The Network Manager shall include for each ACC:
az aktuális működtetési teljesítmény elemzése,
traffic forecast,
az elért kapacitás számszerűsített értékelése (referencia-kapacitás),
an analysis of current operational performance,
a különféle forgalomalakulási forgatókönyvekhez szükséges kapacitás számszerűsített értékelése (szükséges kapacitásprofil),
a quantified evaluation of the achieved capacity (capacity baseline),
a körzeti irányító központok szintjén tervezett, léginavigációs szolgáltatók által elfogadott működésjavítási fellépések számszerűsített értékelése,
a quantified evaluation of the required capacity for various traffic evolutions scenarios (required capacity profile),
késési célkitűzés és előrejelzés,
a quantified evaluation of the planned operational enhancement actions at ACC level, as agreed with the air navigation service providers,
a várt működtetési teljesítmény (biztonság, kapacitás, környezet).
delay target and forecast,
Minden egyes léginavigációs szolgáltató a hálózatirányítónak a következő, az egyedi körzeti irányító központ ismertetésbe foglalandó információt biztosítja:
an analysis of expected operational performance (safety, capacity, environment).
helyi késési célkitűzés,
Each air navigation service provider shall provide the Network Manager with the following information to be included in the individual ACC description:
a forgalmi előrejelzés értékelése/megerősítése, a helyi ismeretek figyelembevételével,
local delay target,
a rendelkezésre álló szektorok száma: szektorkonfiguráció/nyitási rendszer idényenként/hét napjaként/napon belüli időpontonként,
assessment/confirmation of traffic forecast, taking into account local knowledge,
kapacitások/nyomonkövetési értékek az egyes szektorok/forgalommennyiségek esetében konfigurációnként/nyitási rendszerenként,
number of available sectors: sector configuration/opening scheme per season/day of week/time of day,
tervezett vagy ismert különleges események, beleértve a dátumokat/időpontokat és a működtetési teljesítményt érintő kapcsolódó hatásokat,
capacities/monitoring values for each sector/traffic volume per configuration/opening scheme,
tervezett működésjavítási intézkedések részletei, végrehajtási ütemtervük, valamint a kapacitást és/vagy hatékonyságot érintő kapcsolódó negatív/pozitív hatás,
planned or known special events, including dates/times and associated impact on operational performance,
a légtérszerkezet és a felhasználás javasolt és megerősített változásainak részletei,
details of operational enhancement measures planned, their implementation schedule and associated negative/positive impact on capacity and/or efficiency,
további fellépések a hálózatirányító beleegyezésével,
details of proposed and confirmed changes to the airspace structure and utilisation,
körzeti irányító központi működtetési kapcsolattartási adatok.
additional actions as agreed with the Network Manager,
2. függelék
ACC operational contacts.
Repülőterek
Appendix 2
A hálózat teljesítményét befolyásoló európai repülőterekre vonatkozóan a hálózatműködtetési terv részletes leírást ad az e függelékben azonosított valamennyi területről, a tervezett működtetésjavítási intézkedések, az időszakra vonatkozó kilátások, a forgalmi és késési előrejelzés, a forgalomra esetlegesen hatással lévő jelentős események és a működtetési kapcsolattartók bemutatásával.
Airports
A hálózatirányító valamennyi repülőtér esetében megadja a következőket, különösen a repülőtér-üzembentartóktól és a léginavigációs szolgáltatóktól kapott információk alapján:
For those European airports that have an impact on the performance of the network, the Network Operations Plan shall give a detailed description of all the areas identified in this Appendix, as well as, describe planned operational enhancement measures, the prospects for the period, the traffic and delay forecast, the significant events that may affect the traffic and operational contacts.
a tervezett működésjavítási intézkedések várt működtetési teljesítményének (biztonság, kapacitás, környezetvédelem) elemzése.
The Network Manager shall include for each airport, in particular based on information received by airport operators and air navigation service providers:
A hálózatműködtetési tervben szereplő valamennyi repülőtér vonatkozásában a repülőtér-üzembentartó és a helyi ATS-egység olyan megállapodásokat köt, amelyek révén képes a következő, az egyedi repülőtéri ismertetésbe foglalandó információ biztosítására:
an analysis of expected operational performance of the planned operational enhancement measures (safety, capacity, environment).
az egyes futópálya-konfigurációk futópálya-kapacitása, aktuális és tervezett érkezések és indulások,
For each airport included in the Network Operations Plan, the airport operator and the local ATS unit shall have arrangements so as to provide the Network Manager with the following information to be included in the individual airport description:
adott esetben a kapacitásjellemzők az éjszakai időszakban, az éjszakai időszak tartama,
runway capacity for each runway configuration, current and projected arrivals and departures,
egyéb tervezett kapacitásnövelő tényezők,
a capacity specification for and duration of night period, where relevant,
további fellépések a hálózatirányító beleegyezésével.
other planned capacity enablers,
A hálózatirányító létrehozza a részletes S-módú lekérdezésikód-kiosztási rendelkezésekre vonatkozó koordináció és konzultáció sajátos mechanizmusát.
additional actions as agreed with the Network Manager.
A mechanizmus:
Council Regulation (EU) 2019/124
A Tanács (EU) 2019/124 rendelete
fixing for 2019 the fishing opportunities for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in Union waters and, for Union fishing vessels, in certain non-Union waters
egyes halállományok és halállománycsoportok tekintetében az uniós vizeken, valamint az uniós halászhajók tekintetében egyes nem uniós vizeken alkalmazandó halászati lehetőségeknek a 2019. évre történő meghatározásáról
Regulation (EU) No 1380/2013 of the European Parliament and of the Council requires that conservation measures be adopted taking into account available scientific, technical and economic advice, including, where relevant, reports drawn up by the Scientific, Technical and Economic Committee for Fisheries (STECF) and other advisory bodies, as well as any advice received from Advisory Councils.
Az 1380/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet előírja, hogy az állományvédelmi intézkedéseket a rendelkezésre álló tudományos műszaki és gazdasági szakvélemények, és azon belül is többek között – amennyiben releváns – a Halászati Tudományos, Műszaki és Gazdasági Bizottság (HTMGB) és egyéb tanácsadó szervek által készített jelentések figyelembevételével, továbbá a tanácsadó testületektől kapott szakvélemények figyelembevételével kell elfogadni.
In accordance with Article 16(4) of Regulation (EU) No 1380/2013, fishing opportunities should be fixed in accordance with the objectives of the Common Fisheries Policy (CFP) established in Article 2(2) of that Regulation.
Az 1380/2013/EU rendelet 16. cikkének (4) bekezdésével összhangban a halászati lehetőségeket a közös halászati politikának (KHP) az említett rendelet 2. cikkének (2) bekezdésében meghatározott célkitűzéseivel összhangban kell meghatározni.
The total allowable catch (TAC) should therefore be established, in line with Regulation (EU) No 1380/2013, on the basis of available scientific advice, taking into account biological and socio-economic aspects whilst ensuring fair treatment between fishing sectors, as well as in the light of the opinions expressed during the consultation of stakeholders, in particular at the meetings of the Advisory Councils.
A teljes kifogható mennyiségeket (TAC) ezért az 1380/2013/EU rendeletnek megfelelően a rendelkezésre álló tudományos szakvélemények alapján, a biológiai és társadalmi-gazdasági vonatkozások figyelembevételével kell meghatározni, biztosítva ugyanakkor az egyes halászati ágazatokkal szembeni, egymáshoz viszonyítottan méltányos bánásmódot; ezenkívül figyelembe kell venni az érdekeltekkel folytatott konzultációk során – különösen a tanácsadó testületek ülésein – megfogalmazott véleményeket is.
When a fishery falls under the landing obligation, all species in that fishery subject to catch limits should be landed.
A tagállamok által benyújtott közös ajánlások alapján és az 1380/2013/EU rendelet 15. cikkének megfelelően a Bizottság több felhatalmazáson alapuló rendeletet fogadott el, amelyek ideiglenes jelleggel, legfeljebb hároméves időszakra alkalmazandó egyedi visszadobási tervek formájában meghatározzák a kirakodási kötelezettség végrehajtásának részletes szabályait.
Article 16(2) of Regulation (EU) No 1380/2013 provides that, when the landing obligation in respect of a fish stock is introduced, fishing opportunities are to be fixed taking into account the change from fixing fishing opportunities that reflect landings to fixing fishing opportunities that reflect catches.
A 2019. január 1-jétől a kirakodási kötelezettség hatálya alá tartozó fajok állományaira vonatkozó halászati lehetőségeknek figyelembe kell venniük azt a tényt, hogy a visszadobás gyakorlata elvben többé már nem lesz engedélyezett.
On the basis of the joint recommendations submitted by the Member States and in accordance with Article 15 of Regulation (EU) No 1380/2013, the Commission adopted a number of delegated Regulations laying down details for the implementation of the landing obligation in the form of specific discard plans applicable on a temporary basis for a maximum period of three years.
Ezért a halászati lehetőségeket a Nemzetközi Tengerkutatási Tanács (ICES) által a teljes fogásmennyiségre vonatkozóan kiadott szakvélemények alapján kell meghatározni (a teljes kirakodott mennyiségre vonatkozó szakvélemények helyett).
The fishing opportunities for stocks of species falling under the landing obligation from 1 January 2019 should take into account the fact that discarding will in principle no longer be allowed.
Azokat a mennyiségeket, amelyeket a kirakodási kötelezettség végrehajtása során kivételként továbbra is vissza lehet dobni, indokolt levonni a teljes kifogott mennyiségre vonatkozó szakvéleményből.
Therefore, the fishing opportunities should be based on the advice figure for total catches (instead of the advice figure for total landings), as provided by the International Council for the Exploration of the Sea (ICES).
Egyes állományokra vonatkozóan az ICES teljes halászati tilalmat javasol tudományos szakvéleményében.
The amounts that, by way of exception, may continue to be discarded during the operation of the landing obligation should be deducted from that advice figure for total catches.
Amennyiben az említett állományokra vonatkozó teljes kifogható mennyiségek a tudományos szakvéleményekben megjelölt értékek szerint kerülnek megállapításra, az a kötelezettség, amely szerint az említett állományok járulékos fogása által érintett vegyes halászatban az összes fogást ki kell rakodni, ahhoz a jelenséghez vezet, hogy a blokkoló kvóta hatálya alá tartozó fajok esetében a kvóta kimerítése a halászati tevékenység leállítását idézi elő.
There are certain stocks for which ICES has issued scientific advice for no catches.
Annak érdekében, hogy megfelelő egyensúly legyen teremthető egyrészt a halászat folytatása (tekintettel a potenciálisan súlyos társadalmi-gazdasági következményekre), másrészt pedig az említett állományok vonatkozásában a jó biológiai állapot elérésének szükségessége között, valamint figyelembe véve, hogy a vegyes halászatban nehéz valamennyi állományt a maximális fenntartható hozam szintjén egyidejűleg halászni, helyénvaló külön teljes kifogható mennyiségeket megállapítani az említett állományok járulékos fogásaira vonatkozóan.
If the TACs for those stocks are set at the level indicated in the scientific advice, the obligation to land all catches in mixed fisheries with by-catches from these stocks would lead to the phenomenon of ‘choke species’.
E teljes kifogható mennyiségek értékét úgy kell meghatározni, hogy ne növekedjen az említett állományok mortalitása, valamint hogy ösztönözhető legyen a szelektivitás fokozása és a fogások elkerülése.
In order to strike the right balance between continuing fisheries in view of the potentially severe socio-economic implications, and the need to achieve a good biological status for those stocks, taking into account the difficulty of fishing all stocks in a mixed fishery at maximum sustainable yield at the same time, it is appropriate to establish specific TACs for by-catches for those stocks.
Annak érdekében, hogy vegyes halászat esetén a lehetséges mértékben biztosítani tudjuk a halászati lehetőségeknek az 1380/2013/EU rendelet 16. cikke (2) bekezdésével összhangban történő felhasználását, indokolt kvótacserealap meghatározása azon tagállamok számára, amelyek nem rendelkeznek az elkerülhetetlen járulékos fogásokat fedező saját kvótával.
The level of these TACs should be such that mortality for these stocks is not increased and that it provides incentives for improvements in selectivity and avoidance.
Ezen túlmenően az e külön teljes kifogható mennyiségekből részesedő valamennyi hajónak 2019-től teljes fogási dokumentációt kell benyújtania.
In order to progressively reduce unwanted catches of the stocks concerned, Member States should as from 2019 implement multiannual by-catch reduction plans in the relevant fisheries with a view to progressively reducing unwanted catches of the stocks concerned by taking national measures and, where appropriate, by cooperating at regional level in order to submit joint recommendations to the Commission in 2019.
A szaporodóképes állomány biomasszája 2005 óta csökken, és jelenleg a Blim alatt van.
These by-catch reduction plans are to be evaluated by STECF and reviewed two years after their entry into application.
Az idősorok során nőtt a halászati mortalitás, amely 2013-ban tetőzött, majd gyors ütemben olyan halászati mortalitás célérték-tartomány alá csökkent, amely a maximális fenntartható hozamot eredményezte (FMFH).
In addition, all vessels benefitting from these specific TACs should implement full catch documentation as from 2019.
A becslések szerint 2008 óta gyér az állománypótlódás.
According to scientific advice, European seabass (Dicentrarchus labrax) in the Celtic Sea, Channel, Irish Sea and southern North Sea (ICES divisions 4b, 4c, 7a, and 7d to 7h) remains in a perilous state.
Ez alól kivételt képeznek a 2013. és a 2014. évi állományszaporulatra vonatkozó becslések, amelyek átlagos állománypótlódásra utalnak.
Spawning-stock biomass has been declining since 2005 and is now below Blim.
Helyénvaló továbbá folytatni a farkassügér más halászezközökkel ejtett elkerülhetetlen járulékos fogásaival kapcsolatos intézkedéseket, a kifogható mennyiség korlátozott növelése mellett.
Recruitment was estimated to be poor since 2008, with the exception of the 2013 and 2014 year-class estimates which show average recruitment.
A tudományos szakvéleményben foglaltaknak megfelelően folytatni kell a „fogd ki és engedd vissza” horgászat és a fogási korlátozás gyakorlatát, de ezeket hosszabb távon kell alkalmazni.
ICES advises that when the maximum sustainable yield (MSY) approach is applied, total removals in 2019 should be no more than 1789 tonnes, which is an increase compared to the 2018 advice.
Az európai angolnáról (Anguilla anguilla L.) az ICES megállapította, hogy az ember okozta állománypusztulást, így a kereskedelmi halászatot és a hobbihorgászatot nullára kell csökkenteni vagy olyan szinten kell tartani, amely a lehető legjobban megközelíti ezt az értéket.
Therefore, higher catches could be allowed for hooks and lines fishery for this species.
Ezen túlmenően a Földközi-tengeri Általános Halászati Bizottság (GFCM) elfogadta az európai angolna földközi-tengeri állományára vonatkozó gazdálkodási intézkedések megállapításáról szóló GFCM/42/2018/1 sz. ajánlást.
It is also appropriate to continue the set of measures for unavoidable by-catches of European seabass with certain other gears, while providing a limited increase in the catch allowances.
Helyénvaló egyenlő versenyfeltételeket meghatározni az Unió egész területén, így három összefüggő hónapra halászati tilalmi időszakot elrendelni az európai angolna vonatkozásában, annak bármely életszakaszában folytatott minden halászati tevékenység tekintetében az ICES területének uniós vizein, valamint az olyan brakkvizekben, mint például a torkolatok, a parti lagúnák és az átmeneti vizek.
Measures for managing recreational fisheries for European seabass should be adapted, taking account of the significant impact of such fisheries on the stocks concerned.
Mivel a halászati tilalmi időszaknak összhangban kell lennie az 1100/2007/EK tanácsi rendeletben foglalt állománymegőrzési célokkal és az európai angolna időszakos vándorlási mintájával, helyénvaló, hogy az az ICES területének uniós vizein a 2019. augusztus 1. és 2020. február 29. közötti időszakra legyen meghatározva.
Within the limits of the scientific advice, the catch-and-release practice and bag limit should continue, but should be applied for a longer period.
A cápák és ráják alosztálya (cápák és rájaalakúak) esetében bizonyos teljes kifogható mennyiségek évekig nullában kerültek megállapításra, és ezt kiegészítette egy olyan kapcsolódó rendelkezés, amelynek értelmében a véletlenül kifogott egyedeket haladéktalanul vissza kell engedni a tengerbe.
As regards the European eel (Anguilla anguilla L.) stock, the ICES has advised that all anthropogenic mortalities, including recreational and commercial fisheries, should be reduced to zero, or kept as close to zero as possible.
E különleges bánásmódot a szóban forgó állományok rossz védettségi helyzete indokolta csakúgy, mint az a feltételezés, hogy magas túlélési arányuk miatt a visszadobás az esetükben nem növelné a halászati mortalitást, hanem kedvező hatást gyakorolna e fajok védettségi helyzetére.
Moreover, the General Fisheries Commission for the Mediterranean (GFCM) adopted Recommendation GFCM/42/2018/1 establishing management measures for European eel in the Mediterranean Sea.
2019. január 1-jétől azonban e fajok fogásait ki kell rakodni, kivéve akkor, ha azok a kirakodási kötelezettségtől való, az 1380/2013/EU rendelet 15. cikkében előírt valamely eltérés hatálya alá tartoznak.
It is appropriate to establish a level playing field across the Union and hence to establish also for the Union waters of the ICES area as well as brackish waters such as estuaries, coastal lagoons and transitional waters a consecutive three-month closure period for all fisheries of European eel at all life stages.
Az említett rendelet 15. cikke (4) bekezdésének a) pontja azon fajok esetében tesz lehetővé ilyen eltérést, amelyek vonatkozásában halászati tilalom van érvényben, és amelyeket valamely, a közös halászati politika területén elfogadott uniós jogi aktus ilyenként határoz meg.
As the fishing closure period should be consistent with the conservation objectives set out in Council Regulation (EC) No 1100/2007 and with the temporal migration patterns of European eel, for the Union waters of the ICES area it is appropriate to set it in the period between 1 August 2019 and 29 February 2020.
Ezért az érintett területeken helyénvaló betiltani e fajok halászatát.
For some years, certain TACs for stocks of elasmobranchs (skates, sharks, rays) have been set at zero, with a linked provision establishing an obligation to immediately release accidental catches.
Az 1380/2013/EU rendelet 16. cikkének (4) bekezdése értelmében a többéves terv hatálya alá tartozó állományok esetében a teljes kifogható mennyiségeket a vonatkozó tervben szereplő szabályokkal összhangban kell meghatározni.
The reason for that specific treatment was the poor conservation status of those stocks and the assumption that discarding, because of high survival rates, would not raise fishing mortality rates and would be beneficial for the conservation of those species.
Az FMFH-tartományokat a vonatkozó ICES-szakvéleményekben határozták meg.
As of 1 January 2019, however, catches of those species have to be landed, unless they are covered by any of the derogations from the landing obligation provided for in Article 15 of Regulation (EU) No 1380/2013.
Az Északi-tengeren járulékosan kifogott állományokra vonatkozó halászati lehetőségeket az (EU) 2018/973 rendelet 5. cikke (2) bekezdésének megfelelően az elővigyázatossági megközelítésnek megfelelően kell megállapítani.
Therefore, it is appropriate to prohibit the fishing of those species in the areas concerned.
A La Manche csatorna nyugati részén élő közönséges nyelvhal, valamint az Atlanti-óceán keleti részén és a Földközi-tengerben előforduló kékúszójú tonhal állományai tekintetében a teljes kifogható mennyiségeket az 509/2007/EK tanácsi rendeletben és az (EU) 2016/1627 európai parlamenti és tanácsi rendeletben megállapított szabályok szerint kell meghatározni.