natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The aid referred to in Article 1 is unlawful as it was granted in breach of the notification and standstill obligations stemming from Article 108(3) of the Treaty.
Ennek a határozatnak a Spanyol Királyság a címzettje.
Article 3
Kelt Brüsszelben, 2016. július 25-én.
The aid referred to in Article 1 is incompatible with the internal market.
a Bizottság részéről
In so far as the aid referred to in Article 1 has been disbursed to ADIF, Spain shall recover it immediately.
HL C 188., 2015.6.5., 10. o.
The sums to be recovered shall bear interest from the date on which they were put at the disposal of ADIF until their actual recovery.
Vö. az 1. lábjegyzettel.
The interest shall be calculated on a compound basis in accordance with Chapter V of Commission Regulation (EC) No 794/2004 [58].
A Bizottság által 2007. december 7-én elfogadott „Vállalkozási kutatás-fejlesztés és innováció (K+F+I) – technológiai alap (Research, Development and Innovation (R&D&I) for and by Enterprises – Technology Fund)” multiregionális operatív program (C/2007/6316. sz. határozat).
The amounts to be repaid shall bear interest from the date on which they were made available to the beneficiaries, that is to say from the date of payment of the grant and loans instalments, until actual recovery.
A program az összes spanyol régió közösségi támogatását fogja össze a „konvergencia”, valamint a „regionális versenyképesség és foglalkoztatás” célkitűzés részeként.
Spain shall cancel all outstanding payments of the aid referred to in Article 1 with effect from the date of adoption of this Decision.
A spanyol hatóságok által másodszor benyújtott, 2014. május 20-án kézhez és nyilvántartásba vett beadvány, 12. oldal; a 2015. január 22-én benyújtott dokumentumban megerősítve.
Spain shall request the termination and repayment of the loans granted to ADIF.
A 2.3.1. pontban leírtak szerint, a projekten műszaki-tervezési módosításokat hajtottak végre az előzetes megvalósíthatósági tanulmány szakaszában – egészen 2013 áprilisáig, amikor is elérte végleges formáját, és az ADIF benyújtotta a projektet a Közmunkaügyi és Közlekedési Minisztériumnak.
Article 5
Részletesebb leírás az eljárás megindításáról szóló határozat 2.4. szakaszában olvasható.
Spain shall ensure that this decision is implemented within four months of the date of notification of this Decision.
Spanyol hivatalos lap (BOE), 157. sz., 2013. július 2.
Article 6
Deloitte: „Végkövetkeztetések az ADIF antequerai vasúti körpályájának köz-magán társulás részeként való fejlesztését, kivitelezését, karbantartását és üzemeltetését átfogó projekthez küldött kérdőívekről (Final conclusions on the questionnaires received on the project for the development, construction, maintenance and operation of ADIF's railway ring in Antequera under public-private partnership)”, 2012. október 8.
Within two months of the date of notification of this Decision, Spain shall submit the following information to the Commission:
A Deloitte-jelentés összefoglalója, a spanyol hatóságok 2015. január 22-i beadványába bemásolva.
the total amount (principal and recovery interests) to be recovered from ADIF;
Ley 39/2003 del Sector Ferroviario – a spanyol hivatalos lap (BOE) 2013. december 14-i 299. számában közzétéve.
a detailed description of the measures already taken and planned to comply with this Decision;
A tevékenységek kereskedelmi lebonyolítása az ADIF személypályaudvarokért felelős osztályának a feladata (forrás: www.adif.es).
documents demonstrating that ADIF has been ordered to repay the aid.
Az ugyanebben a régióban működő vasúttechnológiai klaszter; lásd az eljárás megindításáról szóló határozat (12) preambulumbekezdését.
Spain shall keep the Commission informed of the progress of the national measures taken to implement this Decision until recovery of the aid referred to in Article 1 has been completed.
A Tanács 2006. július 11-i 1083/2006/EK rendelete az Európai Regionális Fejlesztési Alapra, az Európai Szociális Alapra és a Kohéziós Alapra vonatkozó általános rendelkezések megállapításáról és az 1260/1999/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 210., 2006.7.31., 25. o.).
It shall immediately submit, on simple request by the Commission, information on the measures already taken and planned to comply with this Decision.
A spanyol hatóságok a megállapodás szövegét 2015. július 2-án, e-mailben nyújtották be.
It shall also provide detailed information concerning the amounts of aid and recovery interest already recovered from ADIF.
A spanyol hatóságok 2015. június 1-jei és 8-i e-mailjei – a 2015. november 13-i beadvány 5. oldalán és annak mellékleteiben megerősítve.
Article 7
Közzététel: spanyol Hivatalos Lap (BOE), 2013. április 17.
This Decision is addressed to the Kingdom of Spain.
A véglegesként meghatározott műszaki jellemzőkkel (maximális sebesség, a pályák száma és alakja, a tesztelendő vasúti járművek helye és típusa) összhangban.
Done at Brussels, 25 July 2016.
Az Infrastrukturális, Közlekedési és Lakásügyi Államtitkárság állásfoglalása a projekt végrehajtásáról, céljairól és a lebonyolítandó eljárásról.
For the Commission
Lásd az eljárás megindításáról szóló határozat (10) preambulumbekezdését.
Member of the Commission
A pontos összeg 358552309,00 EUR 358,6 millió EUR-ra kerekítve; lásd a Miniszterek Tanácsának 2013. június 28-i határozatát. http://prensa.adif.es/ade/u08/GAP/Prensa.nsf/0/80A8FA05AE117307C1257B9B00284BC1/$file/130628%20Anillo%20Ferroviario%20Antequera%20Consejo%20Ministros.pdf?OpenElement
OJ C 188, 5.6.2015, p. 10.
Az ADIF-nek és az ADIF-Alta Velocidadnak folyósított összes hitelt feltüntették, de csak a 2013. január 1-jétől érvényeseket (ekkor vált szét az ADIF ADIF és ADIF-Alta Velocidad vállalatokra).
Cf. footnote 1.
A vasúti pályához kapcsolódó eszközök az ADIF tulajdonában maradtak.
Multi-regional Operational Programme ‘Research, Development and Innovation (R & D&I) for and by Enterprises — Technology Fund’ adopted by the Commission on 7 December 2007 (Decision C/2007/6316).
2012-ben a fix kamatláb 4,884 % volt, a változó kamatláb értékét pedig a 3–6 havi Euribor-kamatláb alapján számították ki, amelyre 275–400 bázispont-kamatfelárat alkalmaztak a hitel futamidejétől függően.
The Programme engages Community support in all Spanish regions within the framework of the Convergence and Regional Competitiveness and Employment Objectives.
2013-ben a fix kamatláb 6,28 % volt, a változó kamatláb értékét pedig a 6 havi Euribor-kamatláb alapján számították ki, amelyre 400–450 bázispont-kamatfelárat alkalmaztak a hitel összegétől függően.
As described in Section 2.3.1 below, the project underwent technical design changes during the preliminary feasibility study phase until it reached its final form in April 2013, when ADIF submitted the project to the Ministry of Public Works and Transports.
19,8 millió EUR a 2014. május 20-án benyújtott beadvány II. melléklete szerint: „a projekt meg nem valósulásának negatív következményei”, 10. oldal.
See Section 2.4 of the opening decision for a more detailed description.
A spanyol hatóságok a 2015. szeptember 28-i beadványukban 20,46 millió EUR-ra korrigálták az összeget.
Spanish official journal (BOE) No 157, 2 July 2013.
Lásd az eljárás megindításáról szóló határozat (43) preambulumbekezdését.
Deloitte, ‘Final conclusions on the questionnaires received on the project for the development, construction, maintenance and operation of ADIF's railway ring in Antequera under public-private partnership’, 8 October 2012.
HL C 198., 2014.6.27., 1. o.
Executive summary of the Deloitte report, reproduced in the submission of the Spanish authorities of 22 January 2015.
A 350 km/h-s kereskedelmi üzemi sebesség teszteléséhez 385 km/h-s maximális sebességgel kell elvégezni a próbafutásokat.
Ley 39/2003 del Sector Ferroviario, Published in the Spanish official journal (BOE) No 299, of 14 December 2013.
Mivel a spanyol hatóságok elismerik, hogy vannak olyan járulékos költségek, amelyek a CEATF-létesítmény mindkét szakasza esetében gyakoriak, és ezeket nem lehet pontosan szétválasztani és az egyes szakaszokhoz hozzárendelni, ezért ezek az értékek nem tekinthetők pontos költségeloszlásnak.
Commercially managed by ADIF's Passenger Stations Department (source: www.adif.es).
Az Európai Bíróság C-180/98–C-184/98. sz.
Council Regulation (EC) No 1083/2006 of 11 July 2006 laying down general provisions on the European Regional Development Fund, the European Social Fund and the Cohesion Fund and repealing Regulation (EC) No 1260/1999 (OJ L 210, 31.7.2006, p. 25).
Az Európai Bíróság C-222/04. sz.
Minutes of the meeting of the ‘Comité de seguimiento del programa operativo de I+D+I por y para el beneficio de las empresas — Fondo tecnologico 2007-2013’ — 11 June 2010.
Cassa di Risparmio di Firenze és társai ügyben 2006. január 10-én hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2006:8) 107. pontja.
The Committee is chaired by the General Director for ERDF in the Spanish Ministry of Economy and attended by representatives of the participants in the Operational Programme (both public administrations and companies) and the Commission.
A Törvényszék T-128/98. sz.
The Spanish authorities submitted the text of the agreement by email dated 2 July 2015.
Aéroports de Paris kontra Bizottság ügyben 2000. december 12-én hozott – a Bíróság C-82/01. sz.
Spanish authorities' emails of 1 and 8 June 2015 confirmed in submission of 13 November 2015, page 5 and annexes to it.
Aéroports de Paris kontra Bizottság ügyben 2002. október 24-én hozott ítélete ECLI:EU:C:2002:617 által megerősített – ítéletének ECLI:EU:T:2000:290 75–80. pontja.
Publication on the Spanish Official Journal (BOE), 17 April 2013.
Lásd a Bíróság C-288/11 P. sz.
In accordance with the technical characteristics set out as definite (maximum speed, number and shape of circuit, location and type of rolling stock to be tested on).
Mitteldeutsche Flughafen és Flughafen Leipzig-Halle kontra Bizottság ügyben 2012. december 19-én hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2012:821) 43. és 44. pontját, valamint a Bíróság C-518/13. sz.
Resolution of the State Department for Infrastructure, Transport and Housing endorsing the project and presenting its objectives and the forthcoming process.
Eventech ügyben 2015. január 14-én hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2015:9) 42. pontját.
See recital 10 of the opening decision.
Az ADIF a gazdasági tevékenységekhez használt infrastruktúra tulajdonosaként állami támogatásra jogosult „vállalkozásnak” minősül.
The exact amount is EUR 358552309,00 rounded up to EUR 358,6 million; see the Decision of the Council of Ministers of 28 June 2013. http://prensa.adif.es/ade/u08/GAP/Prensa.nsf/0/80A8FA05AE117307C1257B9B00284BC1/$file/130628%20Anillo%20Ferroviario%20Antequera%20Consejo%20Ministros.pdf?OpenElement
A spanyol hatóságok nem vitatták ezt a hivatalos vizsgálat során.
Source: p. 85 of the notification memorandum (September 2013) complemented by email of 2 July 2015 and submission of 13 November 2015.
HL C 14., 2008.1.19., 6. o.
The structure of the financing in the form of a grant (qualified as ‘advance grant’) and loans originates from the agreement signed in 2010 but the budget has been updated after the decision taken on 28 June 2013.
A minimum kamatfelárként 100 bázisponttal növelt alapkamat a 2008-as közleménynek megfelelően 2011 januárjában 2,49 %, 2012 januárjában 3,07 %, 2012 májusában 2,67 %, 2013 februárjában 1,66 %, 2014 januárjában pedig 1,53 % volt.
They listed all the loans obtained by ADIF and ADIF-Alta Velocidad but with effect from 1 January 2013, the date on which ADIF split into ADIF and ADIF-Alta Velocidad.
https://www.moodys.com/credit-ratings/Administrador-de-Infraestruct-Ferroviarias-credit-rating-3010 az ADIF hitelminősítését Spanyolország minősítése vonatkozásában korrigálták.
Assets related to the railway circuit have remained within ADIF.
Az ADIF-nek és az ADIF-Alta Velocidadnak folyósított összes hitelt feltüntették, de csak a 2013. január 1-jétől érvényeseket (ekkor vált szét az ADIF ADIF és ADIF-Alta Velocidad vállalatokra); a vasúti pályához kapcsolódó eszközök az ADIF tulajdonában maradtak.
In 2012, the fixed interest rate was 4,884 % and the variable interest rate was calculated on the Euribor rate at 3 to 6 months to which a margin of 275 to 400 basis points was applied depending on the duration of the loan.
A lista a folyósítás dátumát, a lejárati időt, a bank nevét, a finanszírozandó projekt nevét, a hitel összegét, a kamatlábat és a türelmi időt is tartalmazta.
In 2013, the fixed interest rate was 6,28 % and the variable interest rate was calculated on the Euribor rate at 6 months to which a margin of 400 to 450 basis points was applied depending on the amount of the loan.
Lásd a (42) preambulumbekezdést.
The figure of 139931720 is already net of the partial reimbursement of the loans and grants.
Lásd az eljárás megindításáról szóló határozat (43) és (44) preambulumbekezdését.
EUR 19,8 million mentioned in submission of 20 May 2014, Annex II ‘negative consequences of the non-realisation of the project’, p. 10.
A salernói kikötő javára nyújtott SA.38302. sz. állami támogatásról szóló, 2014. március 27-i határozat (46) preambulumbekezdése.
Updated to EUR 20,46 million in the submission of the Spanish authorities of 28 September 2015.
Lásd az Európai Bíróság C-518/13 P. sz.
See recital 43 of the opening decision.
Eventech ügyben 2015. január 14-én hozott ítéletének ECLI:EU:C:2012:9 66. pontját, valamint az EurópaiBíróság C-197/11. és C-203/11. sz.
OJ C 198, 27.6.2014, p. 1.
Libert és társai ügyben hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2013:288) 77. pontját.
Commercial speed up to 350 km/h would require tests to be carried out at maximum speed of 385 km/h.
Lásd a spanyol hatóságok 2014. február 6-i, 7. kérdésre adott, a spanyol pénzügy- és közigazgatási minisztérium által benyújtott beadványát, 13. oldal.
As the Spanish authorities admit that there are additional costs which are common to both sections of the CEATF facility and cannot be precisely separated and allocated to each of the sections, those values should not be considered as a precise cost allocation.
A Tanács 2015. július 13-i (EU) 2015/1589 rendelete az Európai Unió működéséről szóló szerződés 108. cikkének alkalmazására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról (HL L 248., 2015.9.24., 9. o.).
Judgment of the Court of Justice of 12 September 2000, Pavlov and Others, Joined Cases C-180/98 to C-184/98, ECLI:EU:C:2000:428, paragraph 74; Judgment of the Court of Justice of 10 January 2006, Cassa di Risparmio di Firenze and Others, C-222/04, ECLI:EU:C:2006:8, paragraph 107.
Az Európai Bíróság C-480/09 P. sz.
Judgment of the General Court of 12 December 2000, Aéroports de Paris v Commission, T-128/98, ECLI:EU:T:2000:290, as confirmed on appeal by judgment of the Court of Justice of 24 October 2002 in Aéroports de Paris v Commission, C-82/01 P, ECLI:EU:C:2002:617, paragraphs 75 to 80.
AceaElectrabel Produzione kontra Bizottság ügyben 2010. december 16-án hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2010:787) 99. pontja, valamint a hivatkozott ítélkezési gyakorlat.
See judgment of the Court of Justice of 19 December 2012 in Mitteldeutsche Flughafen and Flughafen Leipzig-Halle v Commission, C-288/11 P,, ECLI:EU:C:2012:821, paragraphs 43 and 44, and judgment of the Court of Justice of 14 January 2015 in Eventech, C-518/13, ECLI:EU:C:2015:9, paragraph 42.
A K+F+I-keretrendszer 15. pontjának ff) alpontja szerint a „kutatási infrastruktúra” olyan létesítmények, erőforrások és kapcsolódó szolgáltatások (beleértve a tudományos felszerelést és -eszközöket), amelyeket a tudományos közösség az adott területtel kapcsolatos kutatásához használ; tudásalapú erőforrások, például gyűjtemények, archívumok, strukturált tudományos információk; olyan infokommunikációs technológiai infrastruktúrák, mint a hálózat, a számítástechnikai eszközök, a szoftverek és a távközlési eszközök, valamint a kutatáshoz szükséges bármilyen más egyedi eszköz.
ADIF, as the owner of infrastructure designed to be used for economic activities, is considered as an ‘undertaking’ for State aid purposes.
E kutatási infrastruktúrák lehetnek egy helyszínre telepítettek vagy szétszórtak (hálózatba szervezett erőforrások)”.
The Spanish authorities did not contest this in the course of the formal investigation.
A kutatáshoz, fejlesztéshez és innovációhoz nyújtott állami támogatások keretrendszere (HL C 323., 2006.12.30., 1. o.).
OJ C 14, 19.1.2008, p. 6.
Példa: SA 32835 (2011/N) – Észak-nyugati Városi Beruházási Alap (JESSICA) (HL C 281., 2011.9.24., 2. o., http://ec.europa.eu/competition/state_aid/cases/240234/240234_1247477_97_2.pdf és SA 38769 (2015/N) – „Green Deal” elektromosjármű-töltő infrastruktúrához (Green Deal for Electric Vehicle Charging Infrastructure), közzétételre vár, http://ec.europa.eu/competition/state_aid/cases/258489/258489_1710979_137_2.pdf
The base rate, to which 100 basis point are added as a minimum margin according to the Communication of 2008, was 2,49 % for January 2011, 3,07 % for January 2012, 2,67 % for May 2012, 1,66 % for February 2013 and 1,53 % for January 2014.
Tekintettel a spanyol hatóságok érvére, amelyben emlékeztettek arra, hogy kérdőíveket küldtek szét több mint 80 vállalat számára, amelyek közül 47 válaszolt, és 26 jelezte, hogy készek lennének bizonyos mértékű kockázatvállalásra, meg kell állapítani, hogy a 26 vállalat többsége építőipari jellegű tevékenységet végez, és üzleti érdekük a projekt kivitelezési fázisához kapcsolódik, nem pedig a központban végzendő K+F+I-tevékenységekhez.
https://www.moodys.com/credit-ratings/Administrador-de-Infraestruct-Ferroviarias-credit-rating-3010 ADIF's credit rating has been fixed in relation to the Spanish government's rating.
Ezenfelül egyikük sem erősítette meg szándékát azzal, hogy ajánlatot küldött volna a 2013-ban kiírt tenderre, amit a részvevők hiánya miatt érvénytelennek minősítettek.
They listed all the loans obtained by ADIF and ADIF-Alta Velocidad but, with effect from 1 January 2013, the date on which ADIF split into ADIF and ADIF-Alta Velocidad, assets relating to the railway circuit have remained within ADIF.
Nem meglepő, hogy csupán egyetlen, mégpedig spanyol vállalat fejezte ki támogatását a projekt iránt, amely ténylegesen igénybe vehetné a létesítmény szolgáltatásait a központ elhelyezkedésének közelsége miatt (ezt a többi válaszadó észrevételei is megerősítették).
They provided information on date of disposal, expiration date, bank, project to be financed, amount, interest rate for repayment and grace period.
A vállalat észrevételét ezért úgy tűnik, inkább a versenyelőnyhöz jutás lehetősége, semmint a létesítmény szükségességének objektív értékelése ösztönözte.
See recital 42 above.
Lásd még az eljárás megindításáról szóló határozat 17. lábjegyzetét.
See recitals 43 and 44 of the opening decision.
Az Iránymutatás a regionális állami támogatásokról (2014–2020) (HL C 209., 2013.7.23., 1. o.) c. dokumentum például kifejezetten a munkahelyteremtést irányozza elő, és az inkluzív és fenntartható (a kiemelés utólagos) fejlődés tágabb kontextusába helyezi ezt a célkitűzést.
Case SA.38302 Investment aid to the port of Salerno, decision of 27 March 2014, recital 46.
Valójában a Bizottság már a munkahelyteremtési támogatásról szóló konkrét iránymutatásában (Iránymutatás a foglalkoztatási támogatásokról, HL C 334., 1995.12.12., 4. o.) megállapította, hogy a többletkapacitással küzdő vagy válságban lévő érzékeny ágazat(ok)ra korlátozott munkahelyteremtési támogatásnak nem túl pozitív a megítélése, mivel a többi tagállam versenyágazatainak foglalkoztatottságára gyakorolt káros hatásai általában felülmúlják azt a közös érdeket, ami a munkanélküliség visszaszorítására irányuló aktív intézkedéseket ösztönzi (lásd a 23. pontot).
Judgment of the Court of Justice of 14 January 2015, Eventech, C-518/13, ECLI:EU:C:2015:9, paragraph 66, and judgment of the Court of Justice, Libert and Others, C-197/11 and C-203/11, ECLI:EU:C:2013:288, paragraph 77.
A megfelelőséggel kapcsolatos egyeztetésekről lásd a C 25/2004. sz. – DVB-T Berlin–Brandenburg ügyet (HL L 200., 2006.7.22., 14. o.) vagy az N 854/06. sz.
See submission of Spanish authorities of 6 February 2014, answer to question 7, provided by the Spanish ministry of finance and public administration, page 13.
Soutien de l'agence de l'innovation industrielle en faveur du programme mobilisateur pour l'innovation industrielle TVMSL ügyet (HL C 182., 2007.8.4., 5. o.).
Council Regulation (EU) 2015/1589 of 13 July 2015 laying down detailed rules for the application of Article 108 of the Treaty on the Functioning of the European Union (OJ L 248, 24.9.2015, p. 9).
Ilyen vasútvonal például az olaszországi Rete Feroviaria Italiana, a franciaországi SNCF vagy a németországi DB Bahn.
Judgment of the Court of Justice of 16 December 2010, AceaElectrabel Produzione v Commission, C-480/09 P, ECLI:EU:C:2010:787, paragraph 99 and the case law cited therein.
Lásd többek között az Európai Bíróság C-278/92., C-279/92. és C-280/92. sz.
According to point 15(ff) of the R & D&I Framework ‘“research infrastructure” means facilities, resources and related services that are used by the scientific community to conduct research in their respective fields and covers scientific equipment or set of instruments, knowledge-based resources such as collections, archives or structured scientific information, enabling information and communication technology-based infrastructures such as grid, computing, software and communication, or any other entity of a unique nature essential to conduct research.
Spanyolország kontra Bizottság ügyben 1994. szeptember 14-én ECLI:EU:C:1994:325 hozott ítéletének 75. pontját.
Such infrastructures may be “single-sited” or “distributed” (an organised network of resources) ’.
Lásd többek között ay Európai Bíróság C-75/97. sz.
Community Framework for State aid for research and development and innovation (OJ C 323, 30.12.2006, p. 1).
Belgium kontra Bizottság ügyben 1999. június 17-én ECLI:EU:C:1999:311 hozott ítéletének 64. és 65. pontját.
For example, SA 32835 (2011/N) — Northwest Urban Investment Fund (JESSICA) (OJ C 281, 24.9.2011, p. 2), http://ec.europa.eu/competition/state_aid/cases/240234/240234_1247477_97_2.pdf and SA 38769 (2015/N) — Green Deal for Electric Vehicle Charging Infrastructure, to be published, http://ec.europa.eu/competition/state_aid/cases/258489/258489_1710979_137_2.pdf
A Bizottság 794/2004/EK rendelete (2004. április 21.) az Európai Unió működéséről szóló szerződés 108. cikkének alkalmazására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról szóló (EU) 2015/1589 tanácsi rendelet végrehajtásáról (HL L 140., 2004.4.30., 1. o.).
With respect to the argument brought up by the Spanish authorities recalling that a questionnaire was sent out to more than 80 companies, out of which 47 replied and 26 indicated they would be ready to take part of the project's risks, it should be observed that the latter were mostly companies from the construction sector whose business interest is linked to the construction phase of the project, but not to the R & D&I activities to be performed therein.
A bejelentést 2013. szeptember 30-án vették nyilvántartásba.
Moreover, none of them confirmed their real interest by ultimately submitting an offer in the tender organised in 2013, which was declared void due to the lack of participants.
A Bizottság 2013. november 28-i, 2014. március 28-i, július 25-i és december 5-i leveleiben kiegészítő információkat kért, amire a spanyol hatóságok 2014. február 6-i, május 20-i, október 15-i és 2015. január 23-i leveleikben válaszoltak.
It is not surprising that the only company that expressed favourably in support of the project is a Spanish company which, as confirmed by other respondents' comments, could de facto enjoy a preferential access to the facility due to its proximity to the location of the centre.
Spanyolország 2015. július 2-án nyújtotta be az eljárás megindításáról szóló határozatra vonatkozó észrevételeit.
Its comment seems therefore to be inspired by the possibility to gain competitive advantage rather than by objective evaluation of the necessity of the facility.
A Bizottság 2015. szeptember 8-i, október 15-i és 2016. január 15-i leveleiben kiegészítő információkat kért, amire a spanyol hatóságok 2015. szeptember 28-i, november 13-i és 2016. január 21-i leveleikben válaszoltak.