natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The Commission also initiated a partial interim review on the form of measures by a Notice of Initiation published in the Official Journal of the European Union [26] on 3 March 2017.
A (9)–(11) preambulumbekezdésben említett hatályvesztési és időközi felülvizsgálatokat követően a Bizottság az (EU) 2017/366 végrehajtási rendelettel [24] és az (EU) 2017/367 végrehajtási rendelettel [25] fenntartotta a hatályban levő intézkedéseket.
By Implementing Regulation (EU) 2017/454 [27], the Commission withdrew the acceptance of the undertaking for four exporting producers.
A Bizottság az intézkedések formájára vonatkozóan emellett részleges időközi felülvizsgálatot is indított az Európai Unió Hivatalos Lapjában 2017. március 3-án közzétett, az eljárás megindításáról szóló értesítéssel [26].
By Implementing Regulation (EU) 2017/1408 [30], the Commission withdrew the acceptance of the undertaking for two exporting producers.
Az (EU) 2017/941 végrehajtási rendelettel [29] a Bizottság két exportáló gyártó tekintetében visszavonta a kötelezettségvállalás elfogadását.
B. TERMS OF THE UNDERTAKING AND VOLUNTARY WITHDRAWAL BY SHANGHAI SHENZHOU
Az (EU) 2017/1408 végrehajtási rendelettel [30] a Bizottság két exportáló gyártó tekintetében visszavonta a kötelezettségvállalás elfogadását.
As per the text of the undertaking, any exporting producer may voluntarily withdraw its agreement to the undertaking at any time during its application.
B. A KÖTELEZETTSÉGVÁLLALÁS FELTÉTELEI ÉS A SHANGHAI SHENZHOU RÉSZÉRŐL TÖRTÉNŐ ÖNKÉNTES VISSZAVONÁS
Shanghai Shenzhou notified the Commission in June 2017 that it wished to withdraw its agreement thereto on its own behalf as well as on behalf of the related companies listed in recital 4 above.
A kötelezettségvállalás szövege értelmében bármely exportáló gyártó az alkalmazás ideje alatt bármikor önkéntesen visszavonhatja a kötelezettségvállaláshoz adott beleegyezését.
C. WITHDRAWAL OF THE ACCEPTANCE OF THE UNDERTAKING AND IMPOSITIONS OF DEFINITIVE DUTIES
A Shanghai Shenzhou 2017 júniusában arról értesítette a Bizottságot, hogy saját nevében, valamint a (4) preambulumbekezdésben felsorolt, vele kapcsolatban álló vállalatok nevében vissza kívánja vonni a kötelezettségvállaláshoz adott beleegyezését.
Therefore, in accordance with Article 8(9) of the basic anti-dumping Regulation, Article 13(9) of the basic anti-subsidy Regulation and with the terms of the undertaking, the Commission concluded that the acceptance of the undertaking for Shanghai Shenzhou and the related companies listed in recital 4 should be withdrawn.
C. A KÖTELEZETTSÉGVÁLLALÁS ELFOGADÁSÁNAK VISSZAVONÁSA ÉS VÉGLEGES VÁMOK KIVETÉSE
Accordingly, pursuant to Article 8(9) of the basic anti-dumping Regulation and Article 13(9) of the basic anti-subsidy Regulation, the definitive anti-dumping duty imposed by Article 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/367 and the definitive countervailing duty imposed by Article 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/366 automatically apply to imports of the product concerned originating in or consigned from the PRC and produced by Shanghai Shenzhou and the related companies listed in recital 4 above (jointly covered by TARIC additional code B875) as of the day of entry into force of this Regulation.
Ezért a Bizottság a dömpingellenes alaprendelet 8. cikkének (9) bekezdésével, a szubvencióellenes alaprendelet 13. cikkének (9) bekezdésével, valamint a kötelezettségvállalás feltételeivel összhangban arra a következtetésre jutott, hogy a Shanghai Shenzhou és a (4) preambulumbekezdésben felsorolt, vele kapcsolatban álló vállalatok tekintetében vissza kell vonni a kötelezettségvállalás elfogadását.
For those imports cleared before the date of entry into force of this Regulation, the rules applicable to the undertaking should be respected.
Ennek megfelelően a dömpingellenes alaprendelet 8. cikkének (9) bekezdése és a szubvencióellenes alaprendelet 13. cikkének (9) bekezdése értelmében az (EU) 2017/367 végrehajtási rendelet 1. cikkével kivetett végleges dömpingellenes vám, valamint az (EU) 2017/366 végrehajtási rendelet 1. cikkével kivetett végleges kiegyenlítő vám e rendelet hatálybalépésének napjától automatikusan alkalmazandó a Shanghai Shenzhou és a vele kapcsolatban álló, a (4) preambulumbekezdésben felsorolt (a Shanghai Shenzhou-val együttesen a B875 TARIC-kiegészítő kód alá tartozó) vállalatok által gyártott érintett termék Kínából származó vagy ott feladott behozatalára.
Accordingly, the Commission recalls that where the customs authorities of the Member States have indications that the price presented on an undertaking invoice does not correspond to the price actually paid, they should investigate whether the requirement to include any rebates in the undertaking invoices has been violated or the MIP has not been respected.
Az e rendelet hatálybalépésének napja előtt vámkezelt behozatalokra a kötelezettségvállalásra vonatkozó szabályok alkalmazandók.
Where customs authorities of the Member States conclude that there has been such a violation or whether the MIP has not been respected, they should collect the duties as a consequence thereof.
Ennek megfelelően a Bizottság emlékeztet arra, hogy ha a tagállami vámhatóságok arra utaló jeleket találnak, hogy egy kötelezettségvállalási számlán szereplő ár nem felel meg a ténylegesen fizetett árnak, ki kell vizsgálniuk, hogy sérült-e az a követelmény, miszerint a kötelezettségvállalási számlán mindenféle kedvezményt fel kell tüntetni, illetve azt, hogy betartották-e a minimális importárat.
Finally, the Commission observes that the acceptance of the voluntary withdrawal is without prejudice to the power conferred upon the Commission by Article 3(2)(b) of Implementing Regulation (EU) No 1238/2013, Article 2(2)(b) of Implementing Regulation (EU) 2017/367, Article 2(2)(b) of Implementing Regulation (EU) No 1239/2013 and Article 2(2)(b) of Implementing Regulation (EU) 2017/366 to cancel undertaking invoices that have been issued prior to the acceptance of the voluntary withdrawal, where the Commission becomes aware of facts justifying such a cancellation.
A tagállami vámhatóságok munkájának a Szerződés 4. cikke (3) bekezdése alapján történő megkönnyítése érdekében a Bizottság a nemzeti eljárások kizárólagos céljából ilyen helyzetekben megosztja a kötelezettségvállalás bizalmas szövegét és egyéb információit.
For information purposes, the table in Annex to this Regulation lists the exporting producers for whom the acceptance of the undertaking by Implementing Decision 2013/707/EU is not affected,
Végezetül a Bizottság megjegyzi, hogy az önkéntes visszavonás elfogadása nem érinti a Bizottságra az 1238/2013/EU végrehajtási rendelet 3. cikke (2) bekezdésének b) pontja, az (EU) 2017/367 végrehajtási rendelet 2. cikke (2) bekezdésének b) pontja, az 1239/2013/EU végrehajtási rendelet 2. cikke (2) bekezdésének b) pontja, valamint az (EU) 2017/366 végrehajtási rendelet 2. cikke (2) bekezdésének b) pontja szerint átruházott azon hatáskört, hogy az önkéntes visszavonás elfogadása előtt kiállított kötelezettségvállalási számlákat érvénytelenítse, ha olyan tények jutnak a Bizottság tudomására, amelyek azt indokolttá teszik.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Tájékoztatási célból az e rendelet mellékletében szereplő táblázat felsorolja azokat az exportáló gyártókat, amelyek tekintetében a kötelezettségvállalásnak a 2013/707/EU végrehajtási határozat általi elfogadása nem változik,
Shanghai Shenzhou New Energy Development Co.
TARIC-kiegészítő kód
Ltd
2. cikk
Article 2
Ha a vámhatóságok arra utaló jeleket találnak, hogy az 1238/2013/EU végrehajtási rendelet 3. cikke (1) bekezdésének b) pontja, az (EU) 2017/367 végrehajtási rendelet 2. cikke (1) bekezdésének b) pontja, az 1239/2013/EU végrehajtási rendelet 2. cikke (1) bekezdésének b) pontja, valamint az (EU) 2017/366 végrehajtási rendelet 2. cikke (1) bekezdésének b) pontja szerinti – eredetileg a 2013/707/EU végrehajtási határozattal elfogadott kötelezettségvállalást felajánló vállalatok egyike által kiállított – kötelezettségvállalási számlán szereplő ár nem felel meg a fizetett árnak, és hogy emiatt a szóban forgó vállalatok megszeghették a kötelezettségvállalást, a vámhatóságok – amennyiben a nemzeti eljárások lefolytatásának céljából szükséges – felkérhetik a Bizottságot, hogy a kötelezettségvállalási számla kiállításának napján alkalmazott minimális importár ellenőrzése céljából átadja számukra a kötelezettségvállalás másolatát és egyéb információit.
Where customs authorities have indications that the price presented on an undertaking invoice pursuant to Article 3(1)(b) of Implementing Regulation (EU) No 1238/2013, Article 2(1)(b) of Implementing Regulation (EU) 2017/367, Article 2(1)(b) of Implementing Regulation (EU) No 1239/2013 and Article 2(1)(b) of Implementing Regulation (EU) 2017/366 issued by one of the companies from which the undertaking was initially accepted by Implementing Decision 2013/707/EU does not correspond to the price paid and that therefore those companies may have violated the undertaking, the customs authorities may, if necessary for the purpose of conducting national proceedings, request the Commission to disclose to them a copy of the undertaking and other information in order to verify the applicable minimum import price (‘MIP’) on the day when the undertaking invoice was issued.
Amennyiben ezen ellenőrzés során kiderül, hogy a fizetett ár alacsonyabb a minimális importárnál, be kell szedni az (EU) 2016/1036 rendelet 8. cikkének (9) bekezdése és az (EU) 2016/1037 rendelet 13. cikkének (9) bekezdése értelmében ennek következményeként esedékessé váló vámokat.
Where that verification reveals that the price paid is lower than the MIP, the duties due as a consequence under Article 8(9) of Regulation (EU) 2016/1036 and Article 13(9) of Regulation (EU) 2016/1037 shall be collected.
Amennyiben ezen ellenőrzés során kiderül, hogy a kereskedelmi számlán nem tüntették fel az árengedményeket és kedvezményeket, be kell szedni az 1238/2013/EU végrehajtási rendelet 3. cikke (2) bekezdésének a) pontja, az (EU) 2017/367 végrehajtási rendelet 2. cikke (2) bekezdésének a) pontja, az 1239/2013/EU végrehajtási rendelet 2. cikke (2) bekezdésének a) pontja, valamint az (EU) 2017/366 végrehajtási rendelet 2. cikke (2) bekezdésének a) pontja értelmében ennek következményeként esedékessé váló vámokat.
Where that verification reveals that discounts and rebates have not been included in the commercial invoice, the duties due as a consequence under Article 3(2)(a) of Implementing Regulation (EU) No 1238/2013, Article 2(2)(a) of Implementing Regulation (EU) 2017/367, Article 2(2)(a) of Implementing Regulation (EU) No 1239/2013 and Article 2(2)(a) of Implementing Regulation (EU) 2017/366 shall be collected.
Az (1) bekezdés szerinti információk csak az 1238/2013/EU végrehajtási rendelet 3. cikke (2) bekezdésének a) pontja, az (EU) 2017/367 végrehajtási rendelet 2. cikke (2) bekezdésének a) pontja, az 1239/2013/EU végrehajtási rendelet 2. cikke (2) bekezdésének a) pontja, valamint az (EU) 2017/366 végrehajtási rendelet 2. cikke (2) bekezdésének a) pontja értelmében esedékes vámok érvényesítésének céljára használhatók.
The information in accordance with paragraph 1 may only be used for the purpose of enforcement of duties due under Article 3(2)(a) of Implementing Regulation (EU) No 1238/2013, Article 2(2)(a) of Implementing Regulation (EU) 2017/367, Article 2(2)(a) of Implementing Regulation (EU) No 1239/2013 and Article 2(2)(a) of Implementing Regulation (EU) 2017/366.
Ezzel összefüggésben a tagállami vámhatóságok kizárólag azzal a céllal hozhatják e vámok adósának tudomására ezeket az információkat, hogy az megtarthassa védelemhez való jogát.
Such information may under no circumstances be disclosed to third parties.
3. cikk
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Kelt Brüsszelben, 2017. augusztus 23-án.
Done at Brussels, 23 August 2017.
a Bizottság részéről
OJ L 176, 30.6.2016, p.
HL L 176., 2016.6.30., 55. o.
21.
HL L 152., 2013.6.5., 5. o.
OJ L 176, 30.6.2016, p. 55.
HL L 209., 2013.8.3., 26. o.
OJ L 152, 5.6.2013, p. 5.
HL L 209., 2013.8.3., 1. o.
OJ L 209, 3.8.2013, p. 26.
HL L 325., 2013.12.5., 1. o.
OJ L 209, 3.8.2013, p. 1.
HL L 325., 2013.12.5., 66. o.
OJ L 325, 5.12.2013, p. 1.
HL L 325., 2013.12.5., 214. o.
OJ L 325, 5.12.2013, p. 66.
HL L 270., 2014.9.11., 6. o.
OJ L 325, 5.12.2013, p. 214.
HL L 139., 2015.6.5., 30. o.
OJ L 270, 11.9.2014, p. 6.
HL L 218., 2015.8.19., 1. o.
OJ L 139, 5.6.2015, p. 30.
HL L 295., 2015.11.12., 23. o.
OJ L 218, 19.8.2015, p. 1.
HL C 405., 2015.12.5., 8. o.
OJ L 295, 12.11.2015, p. 23.
HL C 405., 2015.12.5., 20. o.
OJ C 405, 5.12.2015, p. 8.
HL C 405., 2015.12.5., 33. o.
OJ C 405, 5.12.2015, p. 20.
HL L 23., 2016.1.29., 47. o.
OJ C 405, 5.12.2015, p. 33.
HL L 37., 2016.2.12., 76. o.
OJ L 23, 29.1.2016, p. 47.
HL L 37., 2016.2.12., 56. o.
OJ L 37, 12.2.2016, p. 76.
HL L 170., 2016.6.29., 5. o.
OJ L 37, 12.2.2016, p. 56.
HL L 222., 2016.8.17., 10. o.
OJ L 170, 29.6.2016, p. 5.
HL L 228., 2016.8.23., 16. o.
OJ L 222, 17.8.2016, p. 10.
HL L 308., 2016.11.16., 8. o.
OJ L 228, 23.8.2016, p. 16.
HL L 333., 2016.12.8., 4. o.
OJ L 308, 16.11.2016, p. 8.
HL L 56., 2017.3.3., 1. o.
OJ L 333, 8.12.2016, p. 4.
HL L 56., 2017.3.3., 131. o.
OJ L 56, 3.3.2017, p. 1.
HL C 67., 2017.3.3., 16. o.
OJ L 56, 3.3.2017, p. 131.
HL L 71., 2017.3.16., 5. o.
OJ C 67, 3.3.2017, p. 16.
HL L 86., 2017.3.31., 14. o.
OJ L 71, 16.3.2017, p. 5.
HL L 142., 2017.6.2., 43. o.
Commission Delegated Regulation (EU) 2017/1499
A Bizottság (EU) 2017/1499 felhatalmazáson alapuló rendelete
amending Annexes I and II to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council for the purpose of adapting them to the change in the regulatory test procedure for the measurement of CO2 from light commercial vehicles
az 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet I. és II. mellékletének a könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának mérésére vonatkozó szabályozási vizsgálati eljárást érintő változáshoz való hozzáigazítás céljából történő módosításáról
Having regard to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles [1], and in particular the second subparagraph of Article 8(9) and the fourth subparagraph of Article 13(6) thereof,
tekintettel az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó kibocsátási követelményeknek a könnyű haszongépjárművek CO2-kibocsátásának csökkentésére irányuló uniós integrált megközelítés keretében történő meghatározásáról szóló, 2011. május 11-i 510/2011/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletre [1] és különösen annak 8. cikke (9) bekezdésének második albekezdésére és 13. cikke (6) bekezdésének negyedik albekezdésére,
A new regulatory test procedure for measuring CO2 emissions and fuel consumption from light duty vehicles, the World Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), set out in Commission Regulation (EU) 2017/1151 [2], will replace the New European Test Cycle (NEDC), which is currently used pursuant to Commission Regulation (EC) No 692/2008 [3], with effect starting from 1 September 2017.
Az az (EU) 2017/1151 bizottsági rendeletben [2] meghatározott, a könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárás (WLTP), amely a könnyű haszongépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának és tüzelőanyag-fogyasztásának mérésére szolgáló új szabályozási vizsgálati eljárás, 2017. szeptember 1-jei hatállyal a 692/2008/EK bizottsági rendelet [3] alapján jelenleg alkalmazott új európai menetciklus (NEDC) helyébe lép.
The WLTP is expected to provide CO2 emission and fuel consumption values that are more representative of real driving conditions.
A WLTP várhatóan olyan szén-dioxid-kibocsátási és tüzelőanyag-fogyasztási értékeket fog biztosítani, amelyek jobban tükrözik majd a valós vezetési feltételeket.
In order to take into account the difference in the level of CO2 emissions measured under the existing NEDC and the new WLTP procedures, a methodology for correlating those values has been put in place pursuant to Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1153 [4].
Annak érdekében, hogy figyelembe lehessen venni a hatályos új európai menetciklus és az új WLTP keretében mért szén-dioxid-kibocsátási szintek között mutatkozó különbséget, sor került az említett értékek megfeleltetésére szolgáló módszertan meghatározására az (EU) 2017/1153 bizottsági végrehajtási rendelet [4] alapján.
The correlation methodology is to be used during the phasing-in of the WLTP until end of 2020 to ensure that manufacturers' compliance with the CO2 emission targets can be verified on the basis of the NEDC emission values during that period.
A megfeleltetési módszertant a WLTP bevezetése alatt, 2020 végéig kell használni annak biztosítása érdekében, hogy a gyártóknak a szén-dioxid-kibocsátási célértékeknek való megfelelését ezen időszak alatt ellenőrizni lehessen az új európai menetciklus kibocsátási értékei alapján.
As a consequence, WLTP based specific CO2 emission targets should be applied with effect from the calendar year 2021.
Következésképpen a WLTP-n alapuló fajlagos szén-dioxid-kibocsátási célértékeket a 2021-es naptári évtől kezdődően kell alkalmazni.
In 2020 the CO2 emissions of all new vehicles registered is to be determined on the basis of both the NEDC and the WLTP in accordance with the correlation methodology.
2020-ban az összes nyilvántartásba vett új jármű szén-dioxid-kibocsátását a megfeleltetési módszertannak megfelelően mind az új európai menetciklus, mind a WLTP alapján meg kell határozni.
By monitoring both those CO2 values, robust datasets should be available for comparing the level of emissions resulting from the two test procedures.
A két vizsgálati eljárással kapott szén-dioxid-kibocsátási értékek ellenőrzésének eredményeként megbízható adatkészleteknek kell létrejönniük az említett kibocsátási értékek szintjének összehasonlításához.
Those datasets should allow for the determination of WLTP based specific emission targets that are of a stringency comparable to those determined by reference to NEDC measurements in accordance with the requirement set out in Article 13(6) of Regulation (EU) No 510/2011.
Az 510/2011/EU rendelet 13. cikkének (6) bekezdésében foglalt követelménnyel összhangban ezeknek az adatkészleteknek lehetővé kell tenniük olyan, a WLTP-n alapuló fajlagos kibocsátási célértékek meghatározását, amelyek az új európai menetcikluson alapuló mérésekre hivatkozással meghatározott célértékekhez hasonló mértékben szigorúak.
The specific emission target should be determined by either increasing or decreasing that reference value proportionally to the manufacturer's performance in meeting its NEDC based target in 2020.
A WLTP bevezetését követően ellenőrizendő részletes adatokat több új paraméterrel kell kiegészíteni.
In order to ensure that the WLTP based specific emission targets remain comparable over time, account should be taken of annual changes in the average mass of the manufacturer's fleet.
A WLTP keretében a szén-dioxid-kibocsátási értékeket az egyes járművek egyedi konfigurációjának figyelembevételével kell kiszámítani.
A number of new parameters should be added to the detailed data that is to be monitored following the introduction of the WLTP.
Annak érdekében, hogy a járműveket azonosítani lehessen, valamint a gyártók és a Bizottság hatékonyan ellenőrizni tudják az adatokat, helyénvaló az ellenőrzést a jármű-azonosító számok alapján végezni.
Under the WLTP the CO2 emission values are to be calculated taking into account the specific configuration of each individual vehicle.
Az 510/2011/EU rendelet I. és II. mellékletét ezért ennek megfelelően módosítani kell,
In order to ensure that the vehicles can be identified and the data effectively verified by manufacturers as well as by the Commission, it is appropriate to base the monitoring on vehicle identification numbers.
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
Annexes I and II to Regulation (EU) No 510/2011 should therefore be amended accordingly,
1. cikk
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Az 510/2011/EU rendelet I. és II. melléklete e rendelet mellékletének megfelelően módosul.
Annexes I and II to Regulation (EU) No 510/2011 are amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Kelt Brüsszelben, 2017. június 2-án.
Done at Brussels, 2 June 2017.
az elnök
The President
A Bizottság (EU) 2017/1151 rendelete (2017. június 1.) a könnyű személygépjárművek és haszongépjárművek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátás tekintetében történő típusjóváhagyásáról és a járműjavítási és -karbantartási információk elérhetőségéről szóló 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet kiegészítéséről, a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv, a 692/2008/EK bizottsági rendelet és az 1230/2012/EU bizottsági rendelet módosításáról, valamint a 692/2008/EK rendelet hatályon kívül helyezéséről (HL L 175., 2017.7.7., 1. o.).
OJ L 145, 31.5.2011, p. 1.
A Bizottság 692/2008/EK rendelete (2008. július 18.) a könnyű személygépjárművek és haszongépjárművek (Euro 5 és Euro 6) kibocsátás tekintetében történő típusjóváhagyásáról és a járműjavítási és -karbantartási információk elérhetőségéről szóló 715/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról és végrehajtásáról (HL L 199., 2008.7.28., 1. o.).
Commission Regulation (EU) 2017/1151 of 1 June 2017 supplementing Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information, amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, Commission Regulation (EC) No 692/2008 and Commission Regulation (EU) No 1230/2012 and repealing Regulation (EC) No 692/2008 (OJ L 175, 7.7.2017, p. 1).
A Bizottság (EU) 2017/1153 végrehajtási rendelete (2017. június 2.) a szabályozási vizsgálati eljárás változását tükröző megfeleltetési paraméterek meghatározására szolgáló módszertan megállapításáról és az 1014/2010/EU rendelet módosításáról (HL L 175., 2017.7.7., 679. o.).
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1153 of 2 June 2017 setting out a methodology for determining the correlation parameters necessary for reflecting the change in the regulatory test procedure and amending Regulation (EU) No 1014/2010 (OJ L 175, 7.7.2017, p. 679).
Az 510/2011/EU rendelet I. és II. melléklete a következőképpen módosul:
ANNEX
Az I. melléklet a következő 3., 4. és 5. ponttal egészül ki:
Annex I and II to Regulation (EU) No 510/2011 are amended as follows:
A gyártóra 2021-ben vonatkozó fajlagos kibocsátási referencia-célértéket a következőképpen kell kiszámítani:
in Annex I, the following points 3, 4 and 5 are added:
A WLTP szerinti fajlagos kibocsátási referencia-célérték
The specific emission reference target for a manufacturer in 2021 shall be calculated as follows:
NEDCCO2
WLTP specific emission reference target
az (EU) 2017/1151 bizottsági rendelet XXI. mellékletével összhangban meghatározott, 2020. évi átlagos fajlagos CO2-kibocsátás, az e rendelet 12. cikkének alkalmazásából eredő CO2-csökkentések nélkül;
Where:
az (EU) 2017/1152, bizottsági végrehajtási rendelettel összhangban meghatározott, 2020. évi átlagos fajlagos CO 2-kibocsátás, az e rendelet 12. cikkének alkalmazásából eredő CO2-csökkentések nélkül;
is the average specific emissions of CO2 in 2020 determined in accordance with Annex XXI to Commission Regulation (EU) 2017/1151 without including CO2 savings resulting from the application of Article 12 of this Regulation;
az e melléklet 1. pontjának c) alpontja szerint kiszámított, 2020. évi fajlagos kibocsátási célérték.