natgillin/translations-raw huggingface dataset:
As shown in Table 7 in recital 137 the capacity utilisation rate of the Union industry was between 88 % and 93 % during the period considered.
Ugyanez a fél állította, hogy a tervezett kapacitásbővítés nem lesz elegendő a keresletnövekedés kielégítésére 2020-ig és azon túl, és azt is állította, hogy az uniós gazdasági ágazat nem igazolta azt az állítását, hogy bővíti kapacitását.
However, the investigation has also shown that the Union industry has been investing in an increase of the capacity to meet the increased demand in the Union and which is expected to mitigate the possible claimed shortages.
Ezzel összefüggésben a fél azt is megkérdezte, hogy a Bizottság miként ellenőrizte, hogy az uniós gazdasági ágazat képes lesz-e az uniós kereslet kielégítésére.
These investments are planned to continue in the future.
A (257) preambulumbekezdésben kifejtettek szerint a vizsgálat igazolta, hogy az uniós gazdasági ágazat kapacitásnövelő beruházásokat hajtott végre a növekvő uniós kereslet kielégítésére.
Finally as concerns the alleged imports of the Union industry from China and other third countries the investigation showed that the sampled Union producers had imported only negligible volumes of aluminium wheels and imports were made from Switzerland and Turkey but not from China.
Pontosabban, az uniós gyártók által benyújtott tervezett kapacitásbővítést a Bizottság egybevetette az uniós autógyártási előrejelzésekkel.
This is also true for the remaining Union producers which, according to the information available in the request, imported aluminium wheels in very small quantities, i.e. less than 500000 units, corresponding to less than 1 % of the Union production during the RIP.
Az előre jelzett és a folyó beruházási terveket a mintába felvett uniós gyártók alá is támasztották.
It is moreover noted that imports from other third countries increased during the period considered and that therefore anti-dumping measures should not prevent the users from importing aluminium wheels from the PRC but merely eliminate the distortions and ensure the level playing field between the Chinese and the Union industry.
Emiatt a Bizottság elutasítja azt az állítást, hogy a kapacitásbővítés nem lesz elegendő a keresletnövekedés kielégítésére, és hogy az uniós gazdasági ágazat nem igazolta azt az állítását, hogy bővíti kapacitását.
The claims made in this regard were therefore rejected.
Ezen okok miatt a Bizottság azt is megállapította, hogy az intézkedések hatályban tartása a felhasználók helyzetére jelentős kedvezőtlen hatást nem gyakorolna.
As regards the competitiveness of the car manufacturer industry the investigation has shown that due to the inward processing regime the car manufacturers were able to avoid paying anti-dumping duties on aluminium wheels installed in vehicles which are sold to export markets.
A feldolgozóipar érdeke
During the period considered Chinese imports under the inward processing regime varied between 21 % to 28 % of the total Chinese imports.
Kérdőívet küldtek az uniós gazdasági ágazat ismert nyersanyag- és berendezés-beszállítóinak és az azokat képviselő szervezeteknek, illetve 28 ismert egyedi beszállítónak.
The same parties further claimed that the cumulative effect of several anti-dumping duties in force on several inputs of the car manufacturers such as fasteners, stainless steel, wire rod, organic coated steel, high tenacity yarn and molybdenum wires in addition to aluminium wheels would have a negative impact on their situation.
Észrevételeket az európai alumíniumágazatot képviselő egy szervezet nyújtott be.
The investigation found that cost impact of measures on aluminium wheel is limited, with a maximum cost impact of 0,2 %.
Az európai alumíniumágazatot képviselő szervezet megjegyezte, hogy nagy a veszélye annak, hogy a kínai többletkapacitások és a kínai exportáló gyártók ismétlődő dömpinggyakorlata jelentős hátrányos hatást gyakorolhatna az uniós gazdasági ágazatra a dömpingellenes intézkedések hatályon kívül helyezése esetében.
This conclusion stems from the finding of the current investigation that aluminium wheels represent only about 1 % of the cost of a car.
Ez viszont kedvezőtlenül érintené a feldolgozóipari alumínium-értékláncban a termelést és a foglalkoztatást.
Therefore the argument of a significant negative cost impact is not considered material and is rejected.
Ezért a szervezet támogatta a hatályos dömpingellenes intézkedések megújítását.
Regarding the cumulative effect of other anti-dumping measures in force on several other inputs, these parties have not provided any specific evidence in this regard.
Megállapította ezért, hogy a feldolgozóipar érdekében állnak az intézkedések hatályban tartása.
The investigation could therefore not verify the allegations made and the claim had to be rejected.
Egy érdekelt fél állította, hogy a Bizottság indokolás nélkül figyelmen kívül hagyott autógyártók által benyújtott bizonyítékokat, és ehelyett következtetéseit az uniós gazdasági ágazat nem alátámasztott állításai alapján hozta meg.
After the disclosure one interested party claimed that the lack of available capacity in the OEM segment from the Union industry and third country suppliers had a significant impact on the car manufacturers in the Union.
A Bizottság már a meghallgató tisztviselő általi, a (10) preambulumbekezdésben említett meghallgatáson pontosította, hogy valamennyi kapott információt megfelelően figyelembe vette.
They claimed to have no choice but to import Chinese aluminium wheels and that the current anti-dumping duty has a direct cost impact on these imports.
Az uniós gazdasági ágazat által megadott adatok ellenőrzése is megtörtént.
Moreover, it was claimed that the Union industry's lack of capacity had a negative impact on the productivity and the competitiveness of the car manufacturers and that the Commission has failed to consider the indirect cost impact of the anti-dumping duty on the car manufacturers' situation.
Az uniós érdekre vonatkozó következtetés
Therefore the argument concerning the lack of capacity is rejected.
H. KÖVETKEZTETÉS ÉS KÖZZÉTÉTEL
As regards the cost impact, as explained in recital 262, the investigation found that the measures on aluminium wheel had only a very limited impact on the overall cost of the car manufacturers and therefore this argument is rejected.
Minden felet értesítettek azokról a lényeges tényekről és megfontolásokról, amelyek alapján a Kínával szemben meglévő intézkedéseket fenn kívánják tartani.
Finally, as the objective and the effect of the anti-dumping measures is not to prevent the users from importing aluminium wheels from the PRC as such, the indirect cost claimed by this party are also not directly linked to the duties.
Ezen túlmenően a felek számára meghatározott idő állt rendelkezésre arra, hogy a nyilvánosságra hozatalt követően benyújtsák észrevételeiket.
The same party also claimed that the planned capacity expansions will not suffice to meet growing demand through 2020 and also claimed that the Union industry has not substantiated its claim that it is increasing capacity.
A benyújtott információkat és észrevételeket a Bizottság indokolt esetben megfelelően figyelembe vette.
In this context this party also questioned how the Commission has verified that Union industry will be able to meet Union demand.
A fentiekből az következik, hogy az alaprendelet 11. cikkének (2) bekezdésében előírtak szerint a 964/2010/EU végrerhajtási rendelettel a Kínából származó egyes alumíniumkerekek behozatalára bevezetett dömpingellenes intézkedéseket fenn kell tartani.
As explained in recital 257 the investigation showed that the Union industry has been investing in an increase of the capacity to meet the increased demand in the Union.
Az (EU) 2016/1036 rendelet 15. cikkének (1) bekezdése értelmében létrehozott bizottság nem nyilvánított véleményt,
More precisely, the planned capacity increases submitted by the Union producers were compared to the forecasts of the car production in the Union.
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
Also, the forecasted and ongoing investment plans were substantiated by the sampled Union producers.
1. cikk
This analysis showed that the foreseen capacity increases were higher than the expected increase in demand in the Union for the period 2015-2018.
Végleges dömpingellenes vám kerül kivetésre a Kínai Népköztársaságból származó, a 8701–8705 vámtarifaszám alá tartozó gépjárművek jelenleg az ex87087010 és az ex87087050 KN-kód alá tartozó alumíniumkerekeinek (tartozékaikkal vagy anélkül, abroncsokkal felszerelve vagy anélkül) (8708701010 és 8708705010 TARIC-kód) behozatalára.
For the reason of confidentiality and anonymity the individual investment plans cannot be disclosed to the interested parties.
Az (1) bekezdésben meghatározott termékre vonatkozó, vámkezelés előtti, uniós határparitáson számított nettó árra alkalmazandó végleges dömpingellenes vámtétel 22,3 %.
For this reason the claims that the capacity expansions will not suffice to meet growing demand and that the Union industry has not substantiated its statement that it is increasing capacity are rejected.
Eltérő rendelkezés hiányában a vámokra vonatkozó hatályos rendelkezések alkalmazandók.
On these grounds, it is concluded that the maintenance of measures would not have any significant negative impact on the situation of users.
2. cikk
Interest of upstream industries
Amennyiben szabad forgalomba bocsátásra vonatkozó árunyilatkozat kerül bemutatásra a 8716 vámtarifaszám alá tartozó járművek olyan alumíniumkerekeinek (tartozékaikkal vagy anélkül, abroncsokkal felszerelve vagy anélkül) behozatala tekintetében, amelyek jelenleg az ex87169090 KN-kód alá tartoznak, akkor az árunyilatkozat megfelelő rovatában a 8716909010 TARIC-kódot kell feltüntetni.
Questionnaires were sent to associations and known suppliers of raw material/equipment to the Union industry as well as to 28 known individual suppliers in the Union.
A tagállamok havonta tájékoztatják a Bizottságot az ilyen kód alatt importált termékek egységeinek számáról és származásáról.
One association representing the European aluminium industry submitted comments.
3. cikk
The association representing the European aluminium industry observed that there is a high risk that the overcapacity in China and the recurrent dumping practises of Chinese exporting producers would significantly negatively affect the Union industry should the anti-dumping measures be removed.
Ha az 1. és a 2. cikkben említett termékek tekintetében szabad forgalomba bocsátásra vonatkozó árunyilatkozat kerül bemutatásra, akkor az importált termékek egységeinek számát fel kell tüntetni az árunyilatkozat megfelelő rovatában.
This would in turn negatively impact the production and employment in the upstream aluminium value chain.
4. cikk
Therefore, this association supported the renewal of the current anti-dumping measures.
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő napon lép hatályba.
It is therefore concluded that the maintenance of measures would be in the interests of the upstream industries.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
One interested party claimed that the Commission would have had unduly ignored supported and material evidence provided by the car manufacturers and instead based conclusions on unsubstantiated statements advanced by the Union industry.
Kelt Brüsszelben, 2017. január 23-án.
The Commission clarified during the hearing with the Hearing Officer mentioned in recital 10 that all information that was provided was duly taken into consideration.
a Bizottság részéről
The information provided by the Union industry was verified.
az elnök
Conclusion on Union interest
HL L 176., 2016.6.30., 21. o.
On the basis of the above, the Commission concluded that there were no compelling reasons that it was not in the Union interest to maintain measures on imports of aluminium wheels originating in the PRC.
A Tanács 2010. október 25-i 964/2010/EU végrehajtási rendelete a Kínai Népköztársaságból származó egyes alumíniumkerekek behozatalára vonatkozó végleges dömpingellenes vám kivetéséről és a kivetett ideiglenes vám végleges beszedéséről (HL L 282., 2010.10.28., 1. o.).
H. CONCLUSION AND DISCLOSURE
Értesítés egyes dömpingellenes intézkedések közelgő hatályvesztéséről (HL C 47., 2015.2.10., 4. o.).
All parties were informed of the essential facts and considerations on the basis of which it was intended to maintain the existing measures against the PRC.
A Tanács 2009. november 30-i 1225/2009/EK rendelete az Európai Közösségben tagsággal nem rendelkező országokból érkező dömpingelt behozatallal szembeni védelemről (HL L 343., 2009.12.22., 51. o.).
They were also granted a period to submit comments subsequent to that disclosure.
A rendeletet az alaprendelet hatályon kívül helyezte.
The submissions and comments were duly taken into consideration where warranted
Értesítés a Kínai Népköztársaságból származó egyes alumíniumkerekek behozatalára alkalmazandó dömpingellenes intézkedések hatályvesztési felülvizsgálatának megindításáról (HL C 355., 2015.10.27., 8. o.).
It follows from the above that, as provided for by Article 11(2) of the basic Regulation, the anti-dumping measures applicable to imports of certain aluminium wheels originating in the PRC, imposed by Implementing Regulation (EU) No 964/2010 should be maintained.
A (11) preambulumbekezdésben ismertetett magyarázat szerint az uniós gyártók neve titoktartás miatt nincs megadva.
The Committee established by Article 15(1) of Regulation (EU) 2016/1036 did not deliver an opinion,
Az uniós és a kínai gyártók vállalati nyilvántartásait egyaránt darabszámban vezetik.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Az importstatisztikák azonban csak kg-ban érhetőek el.
Article 1
A négy ellenőrzött csoport tekintetében az uniós értékesítések egy kerékre jutó átlagos tömege 10,91 kg.
A definitive anti-dumping duty is hereby imposed on imports of aluminium road wheels of the motor vehicles of CN headings 8701 to 8705, whether or not with their accessories and whether or not fitted with tyres, currently falling within CN codes ex87087010 and ex87087050 (TARIC codes 8708701010 and 8708705010) and originating in the People's Republic of China.
A rendelet mindvégig ezt az átváltási arányt alkalmazza.
The rate of the definitive anti-dumping duty applicable to the net, free-at-Union-frontier price before duty, of the product described in paragraph 1 shall be 22,3 %.
Ezek az országok Kínával együtt az alumíniumkerekek vizsgálati időszak alatti behozatalának több mint 97 %-át tették ki.
Unless otherwise specified, the provisions in force concerning customs duties shall apply.
Bosznia és Hercegovina (az import 3 %-ával) ebben a 97 %-ban szerepel, azonban kis mérete és a gyártók alacsony száma miatt analóg országként nem volt figyelembe vehető.
Article 2
Törökország belföldi piacán legalább nyolc ismert alumíniumkerék-gyártó verseng.
Where a declaration for release for free circulation is presented in respect of imports of aluminium road wheels of vehicles of CN heading 8716, whether or not with their accessories and whether or not fitted with tyres, and currently falling within CN code ex87169090, TARIC code 8716909010 shall be entered in the relevant field of that declaration.
Emellett Törökországban alacsony a harmadik országból érkező alumíniumkerekek behozatali vámtétele (4,5 %), ami támogatja az importot.
Member States shall, on a monthly basis, inform the Commission of the number of units imported under this code, and of their origin.
A felülvizsgálati időszak alatt csak Kína mintegy 843926 egységet exportált Törökországba, amely az azonos időszak alatt az Unióba irányuló kínai behozatalnak mintegy a fele.
Article 3
A Baoding csoport tekintetében megállapítást nyert, hogy a török piacon értékesített valamennyi terméktípus reprezentatív.
Where a declaration for release for free circulation is presented in respect of the products mentioned under Articles 1 and 2, the number of units of the products imported shall be entered in the relevant field of that declaration.
A másik három csoport vonatkozásában a teljes török értékesítés 0,12 %-a alatti részét kitevő összesen 6 terméktípust nem találtak reprezentatívnak.
Article 4
A Baoding és a Dicastal csoport minden értékesítése és a Wanfeng csoport értékesítéseinek többsége.
This Regulation shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
A UK Wanfeng és a Lioho csoport eladásai.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
„2012. végén Kína alumíniumkerék-kapacitása 180 millió darabhoz közelített, miközben az értékesítési volumen meghaladta a 120 millió darabot, 70 % feletti kapacitáskihasználással.”
Done at Brussels, 23 January 2017.
Kivonat a 2012/2013. évi globális és kínai gépjárműkerék-gyártó ágazati jelentésből, amely elérhető itt: http://www.prnewswire.com/news-releases/global-and-china-automotive-wheel-industry-report-2012-2013-204706201.html
For the Commission
A vállalatok listája a hozzáférhető aktában megtekinthető.
The President
A 2013/2014. évi globális és kínai gépjárműkerék-gyártó ágazati jelentésből nyilvánosan hozzáférhető kivonat legalább 110 kkv-kerékgyártót jelent, amelyek exportorientáltak, ami azt jelenti, hogy vannak olyanok is, amelyek csak a belföldi piacra szállítanak. http://www.reportsnreports.com/reports/287067-global-and-china-automotive-wheel-industry-report-2013-2014.html
OJ L 176, 30.6.2016, p. 21.
A termelési kapacitásra vonatkozó adatok a vállalat saját weboldalán vagy kereskedelmi értékesítési oldalakon voltak fellelhetőek, ilyen például a http://www.made-in-china.com/ vagy a www.tradeee.com
Council Implementing Regulation (EU) No 964/2010 of 25 October 2010 imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of certain aluminium road wheels originating in the People's Republic of China (OJ L 282, 28.10.2010, p. 1).
A 21 együttműködő gyártó közül az évi 300000 egység a legalacsonyabb bejelentett éves kapacitás.
Notice of the impending expiry of certain anti-dumping measures (OJ C 47, 10.2.2015, p. 4).
Ugyancsak a vizsgálat megállapítási szerint a gazdasági életképességhez legalább évi 300000 egység kapacitású gyártóegység szükséges.
Council Regulation (EC) No 1225/2009 of 30 November 2009 on protection against dumped imports from countries not members of the European Community (OJ L 343, 22.12.2009, p.
A vizsgálat alatt talált legnagyobb termelőbázis évi hatmillió egységnek felel meg.
51).
http://www.prnewswire.com/news-releases/global-and-china-automotive-wheel-industry-report-2012-2013-204706201.html Ez a 70 %-os kihasználási ráta konzervatív becslésnek tekinthető.
This Regulation was repealed by the basic Regulation.
Ez egy átlagos becslés Kína egészére, beleértve azon együttműködő vállalatokat, amelyek kihasználási rátája igazoltan magasabb (87 %), ami arra utal, hogy a nem együttműködő vállalatok kapacitás-kihasználási rátája valószínűleg még ennél alacsonyabb.
Notice of initiation of an expiry review of the anti-dumping measures applicable to imports of certain aluminium wheels originating in the People's Republic of China (OJ C 355, 27.10.2015, p. 8).
A mintába felvett négy vállalatnál a kapacitás-kihasználtsági arány 89 % volt, nem pedig 99 %, ahogy azt az érdekelt fél állítja.
As explained in recital 11 the names of the Union producers are not disclosed for confidentiality reasons.
A százalékos arány a nem együttműködő vállalatok szabad kapacitásaira vonatkozó, nyilvánosan elérhető információra vonatkozó észrevételek nyomán módosított becsült kínai termelési kapacitásra vonatkozik, amint az lentebb a (68) és (69) preambulumbekezdésben kifejtésre kerül.
Company records of both the Union and Chinese producers are kept in pieces.
A 21 együttműködő vállalat által megadott termelési kapacitás Kína teljes becsült termelési kapacitásának 48 %-át teszi ki.
Import statistics however are only available in kg.
Kínában gyakori, hogy a nagy méretű, bevezetett gyártók termelésük egy részét kiszervezik független beszállítókhoz.
For the four verified groups the average weight per wheel of the EU sales was 10,91 kg.
Ilyen módon gyorsan tudnak alkalmazkodni a kereslet növekedéséhez (csökkenéséhez) és a független beszállítókat csak akkor vesznek igénybe, ha saját leányvállalataik számára optimális kapacitás-kihasználtsági arányokat tudtak elérni.
This conversion ratio is used throughout the regulation.
Ez a gyakorlat a mintába felvett legnagyobb gyártói csoportoknál volt tapasztalható.
These countries together with China represented over 97 % of total imports of aluminium wheels during the investigation period.
A Bizottság 2010. május 10-i 404/2010/EU rendelete a Kínai Népköztársaságból származó egyes alumíniumkerekek behozatalára vonatkozó ideiglenes dömpingellenes vám kivetéséről (HL L 117., 2010.5.11., 64. o.).
Bosnia Herzegovina (with 3 %) of imports is among this 97 % however was disregarded as suitable analogue country due to its small size and low number of producers.
Az elemzés részletei és az ellenőrzött kapacitások megtalálhatóak a hozzáférhető aktában.
Turkey has at least eight known aluminium wheel producers competing on its domestic market.
A 21 együttműködő vállalat részéről 91,8 millió egység, az 59 nem együttműködő vállalat részéről pedig 98,4 millió egység becsült kapacitás.
In addition, Turkey has a low (4,5 %) customs duty rate on imports of aluminium wheels from third countries which facilitates imports.
A 2012/2013. évi globális és kínai gépjárműkerék-gyártó ágazati jelentés a kínai belföldi piacot 2012 végéig 45 millió egységre becsli.
During the RIP, only the PRC exported around 843926 units to Turkey which is around half of the Chinese import volumes to the Union for the same period.
A McKinsay „Bigger, better, broader: a perspective on China auto market in 2020” (Nagyobb, jobb, szélesebb: Kína 2020-as gépjárműpiaci kilátásai) tanulmányának – elérhető itt: http://www.mckinseychina.com/bigger-better-broader-a-perspective-on-chinas-auto-market-in-2020/ – becslése szerint Kína gépjárműipara 2011 és 2020 között évi 8 %-os ütemben fog növekedni.
With regard to Baoding group all product types sold on the Turkish market were found to be representative.
A kerékipar hasonló növekedési ütemét feltételezve 2015-ben a belföldi piac mérete 57 millió egység körüli.
With regard to the three other groups in total 6 product types corresponding to less than 0,12 % of the total Turkish sales were found to be not representative.
Kínai exportadatbázis, 10,91 kg/kerék átlagos átváltási rátával.
All sales of Baoding and Dicastal groups and majority of sales of the Wanfeng group.
A készletszint becslése nehéz.
Sales of UK Wanfeng and Lioho group.
Az utángyártott kerekek esetében bizonyos készlet szokásos, de az eredeti kerekek esetében a készletszint rendszerint elhanyagolható.
‘At the end of 2012, China's aluminium wheel capacity approached 180 million pcs, while the sales volume surpassed 120 million pcs, with the capacity utilisation above 70 %’.
Mindenesetre az exportra elérhető kapacitások becslésekor a készlet és szabad kapacitás között jelentős különbség nincsen.
Excerpt from Global and China Automotive Wheel Industry Report 2012/2013 available on http://www.prnewswire.com/news-releases/global-and-china-automotive-wheel-industry-report-2012-2013-204706201.html
Kínai exportadatbázis.
List of companies available in the open file.
A Kínából származó export teljes volumene (az Európai Unió nélkül) 772720 tonnát (mintegy 71 millió egységet) tett ki a felülvizsgálati időszak alatt, amelynek 81 %-át (629854 tonnát i.e. mintegy 58 millió egységet) a fent említett öt kiemelt célországba szántak.
Publicly available excerpt from the Global and China Automotive Wheel Industry Report 2013-2014 mentions at least 110 SME wheel producers that are export-oriented meaning that there are additional ones who supply the domestic market only. http://www.reportsnreports.com/reports/287067-global-and-china-automotive-wheel-industry-report-2013-2014.html
A 65 megfelelő terméktípus közül 29 volt drágább az uniós piacon, 32 az USA piacán, és 4-nek az ára hasonló volt.