natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Union participation at the ‘Feeding the Planet — Energy for Life’ World Exposition 2015 in Milan
nemzetközi koordináció a közlekedésbiztonság területén,
Chapter 05 08 — Total
a közlekedés biztonságával kapcsolatos kutatás előmozdítása.
This appropriation is intended to cover the financing of the standard fees and the development of facilities for the collection, processing, analysis, publication and dissemination of farm accountancy data and analysis of results.
Az előirányzat különösen a tagállami repülőterek, kikötők és kikötői létesítmények és a tagállamok felségjelzése alatt közlekedő hajók biztonságára vonatkozó uniós jogszabályoknak való megfelelés ellenőrzését végző ellenőrök testületeinek felállításával és működtetésével járó kiadások fedezésére szolgál, ideértve a harmadik országokra való kiterjesztést is.
Council Regulation (EC) No 1217/2009 of 30 November 2009 setting up a network for the collection of accountancy data on the incomes and business operation of agricultural holdings in the European Community (OJ L 328, 15.12.2009, p.
Ezek a kiadások tartalmazzák a Bizottság ellenőreinek napidíját és utazási költségeit, valamint a tagállami ellenőröknek az említett uniós jogszabályokban meghatározott rendelkezéseknek megfelelően felmerülő költségeit.
27).
E kiadásokhoz hozzá kell adni különösen az ellenőrök képzése, az előkészítő értekezletek és az ellenőrzésekhez szükséges kellékek költségeit is.
This appropriation is intended to cover contributions to financing statistical surveys needed to monitor structures in the Union, including the Eurofarm database.
Az előirányzat továbbá a közlekedési szakpolitika céljainak eléréséhez közvetlenül kapcsolódó, tájékoztatással és kommunikációval, elektronikus és nyomtatott kiadványokkal, valamint a közlekedési szolgáltatásokat igénybe vevők biztonságával és védelmével kapcsolatos kiadások finanszírozására szolgál.
Regulation (EC) No 1166/2008 of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on farm structure surveys and the survey on agricultural production methods and repealing Council Regulation (EEC) No 571/88 (OJ L 321, 1.12.2008, p.
A hajók és kikötői létesítmények biztonságának fokozásáról szóló, 2004. március 31-i 725/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 129., 2004.4.29., 6. o.).
14).
A kikötői biztonság fokozásáról szóló, 2005. október 26-i 2005/65/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 310., 2005.11.25., 28. o.).
expenditure on the improvement of systems of agricultural statistics in the Union,
A polgári légi közlekedés védelmének közös szabályairól szóló, 2008. március 11-i 300/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 97., 2008.4.9., 72. o.).
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with the purchasing and the consulting of databases,
A veszélyes áruk szárazföldi szállításáról szóló, 2008. szeptember 24-i 2008/68/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 260., 2008.9.30., 13. o.).
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with agricultural sector modelling and short- and medium-term forecasts of market and agricultural structure trends, and with the dissemination of results,
A légi közlekedés védelmével kapcsolatos bizottsági ellenőrzések eljárásainak megállapításáról szóló, 2010. január 26-i 72/2010/EU tanácsi rendelet (HL L 23., 2010.1.27., 1. o.).
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with the implementation of operations for applying remote sensing, area sampling and agrometeorological models to agricultural statistics,
A közösségi pénzügyi támogatás a transzeurópai hálózatok területén történő nyújtásának általános szabályairól szóló, 1995. szeptember 18-i 2236/95/EK tanácsi rendelet (HL L 228., 1995.9.23., 1. o.).
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with the carrying out of economic analyses and development of indicators in the field of the agricultural policy,
A transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó közösségi iránymutatásokról szóló, 1996. július 23-i 1692/96/EK európai parlamenti és tanácsi határozat (HL L 228., 1996.9.9., 1. o.).
subsidies, contractual expenditure and expenditure involving payments for services connected with measures required for the analysis, management, monitoring of agricultural resources and implementation of the common agricultural policy in accordance with point (c) of Article 6 and Article 22 of Regulation (EU) No 1306/2013 as well as for the implementation of the Common Monitoring and Evaluation Framework in accordance with point (a) of Article 6 and Article 110 of Regulation (EU) No 1306/2013,
A Galileo közös vállalkozás létrehozásáról szóló, 2002. május 21-i 876/2002/EK tanácsi rendelet (HL L 138., 2002.5.28., 1. o.).
outstanding commitments made under Council Regulation (EC) No 78/2008.
Az új generációs európai légiforgalmi szolgáltatási rendszer (SESAR) megvalósítása érdekében közös vállalkozás alapításáról szóló, 2007. február 27-i 219/2007/EK tanácsi rendelet (HL L 64., 2007.3.2., 1. o.).
Tasks resulting from the Commission’s prerogatives at the institutional level, as provided for in Article 54(2) of Regulation (EU, Euratom) No 966/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 on the financial rules applicable to the general budget of the Union and repealing Council Regulation (EC, Euratom) No 1605/2002 (OJ L 298, 26.10.2012, p.
A transzeurópai közlekedési és energiahálózatok területén történő közösségi pénzügyi támogatás nyújtásának általános szabályairól szóló, 2007. június 20-i 680/2007/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 162., 2007.6.22., 1. o.).
1).
A transzeurópai hálózat területén a 2007–2013-as időszakra szóló támogatások többéves munkaprogramjának létrehozásáról szóló, 2007. július 23-i bizottsági határozat (C(2007) 3512).
Council Decision 96/411/EC of 25 June 1996 on improving Community agricultural statistics (OJ L 162, 1.7.1996, p.
A közösségi pénzügyi támogatás a transzeurópai hálózatok területén történő nyújtásának általános szabályairól szóló, 2009. november 30-i 67/2010/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 27., 2010.1.30., 20. o.).
14).
A transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról szóló, 2010. július 7-i 661/2010/EU európai parlamenti és tanácsi határozat (HL L 204., 2010.8.5., 1. o.).
Decision No 1445/2000/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on the application of aerial-survey and remote-sensing techniques to the agricultural statistics for 1999 to 2003 (OJ L 163, 4.7.2000, p.
A 2001-től 2006-ig terjedő időszakra vonatkozóan a transzeurópai közlekedési hálózatok területén közösségi pénzügyi támogatás odaítéléséhez többéves indikatív program létrehozásáról szóló, 2001. szeptember 19-i bizottsági határozat (C(2001) 2654).
1).
A TEN-T projektek számára biztosított hitelgarancia-eszköz tekintetében a Bizottság és az Európai Beruházási Bank közötti együttműködési megállapodás megkötéséről szóló, 2007. december 17-i bizottsági határozat (C(2007) 6382).
1).
Az árufuvarozási rendszer környezetvédelmi teljesítményjavításának közösségi pénzügyi támogatására irányuló második Marco Polo program létrehozásáról (Marco Polo II.) szóló, 2006. október 24-i 1692/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 328., 2006.11.24., 1. o.).
This appropriation is intended to cover the financing of information measures by the Union aiming to help explain, implement and develop the common agricultural policy and to raise public awareness of its content and objectives as provided for in Article 45 of Regulation (EU) No 1306/2013.
Az előkészítő intézkedés célja a város-kikötő kapcsolatokkal és az innovatív intelligens kikötőváros projektekkel kapcsolatos bevált gyakorlatok cseréjének támogatása.
The measures may take the form of annual work programmes or other specific measures presented by third parties or activities implemented on the Commission’s initiative.
Az előkészítő intézkedést össze lehetne hangolni az intelligens és fenntartható városokra vonatkozó fellépésekkel.
This appropriation is intended to cover the expenditure in conformity with points (a), (d), (e) and (f) of Article 6 of Regulation (EU) No 1306/2013.
A kikötővárosok hatalmas kihívásokkal néznek szembe a gazdasági verseny és a fenntartható városfejlesztés összehangolása terén.
This appropriation also includes the expenditure for establishing an analytical databank for wine products provided for in point (a) of Article 89(5) of Regulation (EU) No 1306/2013.
A kihívások közé tartozik a kikötői funkciók áthelyezése, a konténerek szállítása, a kikötő-város kapcsolatok és a vízparti szakaszok átalakítása, valamint a városi lakosokkal folytatott párbeszéd.
This action will complement the earlier smart villages pilot project (Smart Eco Social Villages, 2016) and act on considerations stemming from that pilot project as well as other lessons learned and knowledge obtained from actions and initiatives under the EU Action for Smart Villages.
Rendezni kell a város és a kikötő, a turizmus és az ipar, a természeti környezet és a beépített területek közötti feszültségeket.
This preparatory action will provide the necessary tools and budget to set up plans and help create smart villages under real-life conditions.
Az Intelligens város célkitűzéseinek ki kell egészíteniük az Intelligens kikötővárosét.
This preparatory action will implement successful practices and ICT/online methods, such as setting up digital hubs involving up to 10 villages and other good examples operating throughout the Union.
A tudásra és az információs és kommunikációs technológiákra épülő Intelligens kikötőváros együttműködhetne a szárazföldi kapcsolódási pontokkal, a szolgáltatások hatékonyságának és minőségének további növelése érdekében.
This idea is closely bound up with the Digital Single Market, digital platforms, urban-rural links, the sharing and collaborative economy and the bioeconomy (innovation, precision farming, environmental management, renewable energies, supply chains, services, local food), and improving quality of life, education and employment, taking account of the importance of women and young people.
A tengeri gyorsforgalmi utakra vonatkozó elképzelésre való tekintettel ez a javaslat összhangban áll az Európa 2020 stratégiával és a 2011. március 28-i, „Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához – Úton egy versenyképes és erőforrás-hatékony közlekedési rendszer felé” (COM(2011)0144) című felülvizsgált fehér könyvvel.
This action will enhance the ability to exchange and share agricultural machinery, including precision farming tools, in order to maximize output from scarce resources.
A városok és a kikötők ugyanazokkal a problémákkal és lehetőségekkel szembesülnek, ezért a következő területeken kell innovatív megoldásokat kidolgozni: a) az óceáni hajózásból, valamint a kikötői tevékenységből származó, üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának csökkentése; b) a szárazföldi (vasúti, közúti és belvízi) közlekedéssel való kapcsolatok bővítése; c) a megújuló energia használatának bővítése és az energiahatékonyság növelése; d) az információs és kommunikációs technológiák és az interoperabilitás alkalmazásának előmozdítása; e) a kikötővárosok közti verseny növelése, tekintetbe véve a legkülső régiók stratégiai elhelyezkedését és a szigetek közti összeköttetések jelentőségét; és f) a város és a kikötő közti szinergiák fejlesztése.
These goals are fully in line with the Cork Declaration 2.0, which recognises the importance of giving farms access to appropriate technologies in order to deliver economic, social and environmental benefits.
Ezeknek az innovatív fellépéseknek a tengeri és tengerparti turizmusra is hatással kell lenniük.
The action will focus on developing growth and jobs in rural areas through the following specific measures:
A fellépéseknek továbbá fokozott figyelmet kell fordítaniuk a kikötői létesítményekre, valamint a városfejlesztéssel és a kikötőfejlesztéssel foglalkozó kikötői és városi hatóságok közti párbeszédre.
selecting villages in the Union with common features: infrastructure, various resources, services, access to markets, and
A kikötők diverzifikációjában a tengerparti és tengeri turizmus is szerepet játszik.
offering solutions concerning:
Az előkészítő intézkedés azonosítja az intelligens kikötővárosok fejlesztésének előnyeit Európa-szerte, és figyelembe veszi a kikötők teljes jelentőségét.
the Digital Single Market,
A fellépés részét képezik az intelligens kikötővárosok európai hálózatának létrehozására irányuló kezdeményezések is.
urban-rural links,
Az előkészítő intézkedés a földfelszín felett maximum 150 méter magasságban közlekedő távirányítású légijármű-rendszerekre (drónok) kifejlesztett aktív virtuális elkerítés (AGS) szolgáltatásokat fogja tesztelni.
the bioeconomy and circular economy (innovation, precision farming, environmental management, local renewable energies, supply chains, services, local food),
Ez úgy valósul meg, hogy a távirányítású légijármű-rendszert vezérlő földi irányítóállomást összekötik egy webalapú felülettel.
the sharing and collaborative economy (new rural mobility solutions, such as car sharing, ride sharing; new paradigms in tourism; sharing and exchange of agricultural machinery and services, etc.),
A webalapú felület jelzi a távirányítású légijármű-rendszer működésének pozícióját, és jóváhagyja a különféle nemzeti szabályozásoknak való megfelelést, a működés helyszínétől függően.
technology (the Internet of Things, big data collection, drones, electric vehicles, next generation mobile broadband connections, etc.),
A webalapú felület repüléstilalmi övezeteket hozhat létre a repülési szabványok alapján.
social aspects (home care and outpatient care instead of hospitalisation),
A webalapú felület és a távirányítású légijármű-rendszer összekötése révén a felhasználók a távirányítású légijármű-rendszert nem vezérelhetik a repüléstilalmi övezetekbe.
new full-time and part-time jobs created in the above-mentioned economies.
A repüléstilalmi övezeteket a felelős hatóságok hozhatják létre, követhetik nyomon és ellenőrizhetik.
The action will be documented on film and in other media in order to show how it progresses.
A webalapú felület által generált információkat meg lehet osztani az európai légiközlekedési hálózat összes résztvevőjével is.
It will identify the regulatory and legislative obstacles at local, Member State and Union level to the establishment of new business models and access to various Union funding sources.
Ez az intézkedés megoldást nyújthat a kisebb, pilóta nélküli légi járművek meglévő légiközlekedési hálózatba való biztonságos integrálására, ugyanolyan biztonsági szint mellett, mint amilyen a pilótával történő repülést jellemzi, ami a távirányítású légijármű-rendszerek használatában érintett összes fél számára előnyös helyzetet teremt.
One important outcome will be to propose regulatory changes enabling these new business models to be adopted and at the same time protecting the rights of all stakeholders.
A magánélet védelmét garantálhatják a távirányítású légijármű-rendszerek esetében kijelölt repüléstilalmi övezetek, és ami ennél is fontosabb, a távirányítású légijármű-rendszerek iparágában tevékenykedő kkv-k segítséget kapnak ígéretes új munkahely-lehetőségek teremtésében Európa-szerte.
This appropriation is intended to finance the participation of the Union at the universal Expo ‘Feeding the Planet: Energy for Life’, which was held in Milan in 2015.
A webalapú felület használatával az alábbi, távirányítású légijármű-rendszerekkel kapcsolatos szolgáltatásokat lehet tesztelni: aktív virtuális elkerítés (AGS) szolgáltatás, melyet a felelős hatóságok követnek nyomon és ellenőriznek, és az alkalmazandó szabályokat ellenőrző jóváhagyási szolgáltatás.
It is intended to cover the baseline costs for the Union participation within the Italian Pavilion (rental of space, stand erection and decoration, running costs) as well as for the preparatory and initial stages of a basic scientific programme for the EXPO 2015 involving the compilation of baseline data for policy support purposes.
A felületet különféle szereplők használhatnák, úgymint a távirányítású légijármű-rendszereket használók, a léginavigációs szolgáltatók, a polgári légiközlekedési hatóságok, a rendőrség, a sürgősségi szolgálatok, a távirányításúlégijárműrendszer-gyártók és a minősített szervezetek.
The cost for organising events and exhibitions (e.g. reimbursement of expert costs, exhibition materials, etc.) will be covered by appropriations of the relevant specific programmes according to the policy area concerned.
A webalapú felületre a meglévő repülési szabványok vonatkoznak, az megfelel a pilótával történő repülésre vonatkozó szabályoknak, és biztosítja a légiközlekedési hálózatba való biztonságosabb és szabványosított integrációt.
CHAPTER 05 09 —
E szabványok mellett a felületnek interoperábilisnak kell lennie az összes távirányítású légijármű-rendszerrel, az európai piac összes távirányításúlégijárműrendszer-gyártó és -felhasználó előtti megnyitása érdekében.
Securing sufficient supplies of safe and high quality food and other bio-based products
Végezetül ez a távirányítású légijármű-rendszerekre vonatkozó légiforgalom-irányító platform az összes tagállamra méretezhető.
Article 05 09 03 — Subtotal
Kontextus
Article 05 09 50 — Subtotal
Az autóval megtett utak mintegy 55%-a öt kilométernél rövidebb.
Chapter 05 09 — Total
Az utasok átlagos száma mintegy 1,3 személy autónként.
This appropriation will be used for the Horizon 2020 — the framework programme for research and innovation which covers the 2014 to 2020 period.
Ezek az adatok rámutatnak arra, hogy a saját autó használatától eltérő választási lehetőségek még mindig nincsenek kellő mértékben kihasználva, és hatalmas lehetőségek vannak még a fenntarthatóbb közlekedési módokra történő váltásban.
Horizon 2020 shall play a central role in the implementation of the Europe 2020 flagship initiative ‘Innovation Union’ and other flagship initiatives, notably ‘Resource-efficient Europe’, ‘An industrial policy for the globalisation era’, and ‘A digital agenda for Europe’, as well as in the development and functioning of the European Research Area (ERA).
A figyelemfelhívás az első lépés a saját autó használatától eltérő választási lehetőségek kialakítása felé.
It will be carried out in order to pursue the general objectives set out in Article 179 of the Treaty on the Functioning of the European Union, in order to contribute to the creation of a society of knowledge, based on the ERA, i.e. supporting transnational cooperation at all levels throughout the Union, taking the dynamism, creativity and the excellence of European research to the limits of knowledge, strengthening human resources for research and for technology in Europe, quantitatively and qualitatively and research and innovation capacities in the whole of Europe and ensuring optimum use thereof.
Célja személetbeli változás előidézése például az otthonról a munkahelyre, valamint az otthonról bevásárlás céljából megtett utazások vonatkozásában.
Also entered against these articles and items are the costs of high-level scientific and technological meetings, conferences, workshops and seminars of European interest organised by the Commission, the funding of high-level scientific and technological analyses and evaluations carried out on behalf of the Union to investigate new areas of research suitable for Union action, inter alia, in the context of the ERA, and measures to monitor and disseminate the results of the programmes, including measures under previous framework programmes.
Már számos kezdeményezés létezik az egyéni autóhasználatnak nem motorizált egyéni mobilitással, mint például gyaloglással, kerékpározással – beleértve az elektromos kerékpárokat – felváltására (az utóbbi a legmegbízhatóbb és leggyorsabb módszer legfeljebb 10 kilométeres távolságok megtételére).
This appropriation will be used in accordance with Regulation (EU) No 1290/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 laying down the rules for participation and dissemination in ‘Horizon 2020 — the framework programme for research and innovation (2014-2020)’ and repealing Regulation (EC) No 1906/2006 (OJ L 347, 20.12.2013, p.
De ezeket a kezdeményezéseket, amelyek többnyire egyéni szemléletmódot céloznak meg, fel lehetne gyorsítani kollektív megközelítés segítségével.
81).
Projekt
Any revenue from States taking part in European cooperation in the field of scientific and technical research entered in Item 6 0 1 6 of the of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with Article 21 of the Financial Regulation.
A kísérleti projekt a következőkről szól: új eszközök kialakítása a kollektív szintű figyelemfelkeltésre.
Any revenue from the contributions from candidate countries and, if applicable, the western Balkan potential candidates for participating in Union programmes entered in Item 6 0 3 1 of the statement of revenue may give rise to the provision of additional appropriations in accordance with points (e), (f) and (g) of Article 21(2) of the Financial Regulation.
Jelentős kísérletezési lehetőségek rejlenek állami és magáncégeknél, helyi önkormányzatoknál vagy nemzetközi konferenciákon új eszközök használatára a modális váltással kapcsolatos célok csoportszinten való mérésére és kitűzésére.
Additional appropriations will be provided under Item 05 09 50 01.
Ezeket az eszközöket „csoportteljesítményen alapuló rendszernek” hívják, és közösségi kiszervezést és ahhoz kapcsolódó technológiákat alkalmaznak.
Administrative appropriations of this chapter will be provided under Article 05 01 05.
Nagyobb rugalmasságot, csapatszellemet, az emberek közötti hosszú távú koordinációt tesznek lehetővé, valamint statisztikát és tömeges adatokat szolgáltatnak a szemléletmód megváltozásáról.
The activities will cover the full cycle from research to market, with a new focus on innovation-related activities such as piloting, demonstration, test beds, support for public procurement, design, end-user driven innovation, social innovation and market take-up of innovations.
A kísérleti projekt célja új eszköztár kialakítása és elterjesztése, hogy az autók használatát a ténylegesen szükséges mértékre csökkentse.
Former Item 05 09 03 01 (in part)
Megfelelés a következőknek
This activity focuses on developing more sustainable and productive agriculture and forestry systems, while at the same time developing services, concepts and policies for thriving rural livelihoods.
a COP21 megállapodás fő célja, amely „a globális átlaghőmérséklet” emelkedésének „az iparosodás előtti szinthez viszonyítva jóval 2 Celsius-fok alatt” való tartása,
In addition, emphasis is placed on healthy and safe foods for all as well as competitive food processing methods that use fewer resources and produce fewer by-products.
az „Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához – Úton egy versenyképes és erőforrás-hatékony közlekedési rendszer felé” című, 2011. március 28-i fehér könyv (COM(2011) 144 végleges), amely nagyratörő célokat fogalmaz meg a szén-dioxid-kibocsátásra vonatkozóan: „2030-ig mintegy 20 %-kal kell a közlekedés üvegházhatású gázkibocsátását a 2008. évi szint alá csökkenteni.”,
In parallel, efforts are made on sustainably exploiting aquatic living resources (e.g. sustainable and environmentally friendly fisheries).
az Európai Parlament saját kezdeményezésű jelentése a fenntartható városi mobilitásról, amelyben hangsúlyozza, hogy az Európai Parlament „abbéli meggyőződésének ad hangot, hogy a levegőszennyezés helyi, regionális, nemzeti és határokon átnyúló dimenzióval egyaránt rendelkezik, és az összes kormányzati szinten kell intézkedést tenni ellene; kéri ezért a többszintű kormányzáson alapuló megközelítés megerősítését, amelyben valamennyi szereplő felelősséget vállal az adott szinten meghozható és meghozandó intézkedésekért.”,