natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Those Member States shall apply Annexes II, III, VII and VIII to specialised operations with aeroplanes and helicopters from 21 April 2017 or from the dates indicated in their decision, as the case may be.
A szóban forgó tagállamok a II., a III., a VII. és a VIII. mellékletet a repülőgépekkel és a helikopterekkel végzett egyedi légi szállítási műveletekre 2017. április 21-től vagy adott esetben a határozatukban megjelölt időpontoktól alkalmazzák.
Annexes II, III and IV shall apply to:
A II., a III. és a IV. melléklet a következőkre alkalmazandó:
CAT operations starting and ending at the same aerodrome or operating site with Performance class B aeroplanes or non-complex helicopters from 1 July 2014, except for Member States that have decided not to apply all or part of them in accordance with the provisions in force at the time of that decision and to the extent they have decided to do so.
2014. július 1-jétől – a tagállamok határozatától függő mértékben – a »B« teljesítményosztályú repülőgépekkel vagy nem komplex helikopterekkel végzett, ugyanazon repülőtéren vagy műveleti területen kezdődő és végződő kereskedelmi légi szállítási műveletekre, kivéve azon tagállamok esetében, amelyek úgy határoztak a határozatuk meghozatala idején hatályos rendelkezésekkel összhangban, hogy részben vagy egészben nem alkalmazzák a mellékleteket.
Those Member States shall apply Annexes II, III and IV to CAT operations starting and ending at the same aerodrome or operating site with Performance class B aeroplanes or non-complex helicopters from 21 April 2017 or from the dates indicated in their decision, as the case may be;
A szóban forgó tagállamok a II., a III. és a IV. mellékletet a »B« teljesítményosztályú repülőgépekkel vagy nem komplex helikopterekkel végzett, ugyanazon repülőtéren vagy műveleti területen kezdődő és végződő kereskedelmi légi szállítási műveletekre 2017. április 21-től vagy adott esetben a határozatukban megjelölt időpontoktól alkalmazzák;
CAT operations with balloons and sailplanes from 1 July 2014, except for Member States that have decided not to apply all or part of them in accordance with the provisions in force at the time of that decision and to the extent they have decided to do so.
2014. július 1-jétől – a tagállamok határozatától függő mértékben – a ballonokkal és a vitorlázó repülőgépekkel végzett kereskedelmi légi szállítási műveletekre, kivéve azon tagállamok esetében, amelyek úgy határoztak a határozatuk meghozatala idején hatályos rendelkezésekkel összhangban, hogy részben vagy egészben nem alkalmazzák a mellékleteket.
Those Member States shall apply Annexes II, III and IV from 8 April 2018 to CAT operations with balloons, and from 8 April 2019 to CAT operations with sailplanes or from the dates indicated in their decision, as the case may be.
A szóban forgó tagállamok a II., a III. és a IV. mellékletet a ballonokkal végzett kereskedelmi légi szállítási műveletekre 2018. április 8-tól, a vitorlázó repülőgépekkel végzett kereskedelmi légi szállítási műveletekre pedig 2019. április 8-tól vagy adott esetben a határozatukban megjelölt időpontoktól alkalmazzák.
The following shall apply during the periods provided for in paragraphs 2, 3, 4 and 5 of this Article, as applicable:
Az alábbiak az e cikk (2), (3), (4) és (5) bekezdésében előírt időszakokra alkalmazandók értelemszerűen:
The competent authorities shall, from the date of entry into force of the requirements of this Regulation, take gradual and effective measures to comply with those requirements, including by adapting their organisation and management system, training of personnel, procedures and manuals and oversight programme;
az illetékes hatóságok e rendelet követelményei hatálybalépésének napjától az említett követelményeknek való megfelelés érdekében fokozatos és hatékony intézkedéseket tesznek, többek között kiigazítják szervezeti és irányítási rendszereiket, személyzetük képzését, eljárásaikat, kézikönyveiket és ellenőrzési programjaikat;
Operators shall adapt their management system, training programmes, procedures and manuals to be compliant with the requirements of this Regulation, as relevant, no later than the date of application of those requirements;
az üzemben tartók e rendelet vonatkozó követelményeinek való megfelelés érdekében legkésőbb az említett követelmények alkalmazásának kezdetéig módosítják irányítási rendszereiket, képzési programjaikat, eljárásaikat és kézikönyveiket;
Until the date of application of the relevant requirements of this Regulation, Member States shall continue to issue, renew or modify certificates, authorisations and approvals in accordance with the rules in force before the entry into force of those requirements or, in the case of CAT operations starting and ending at the same aerodrome or operating site with Performance class B aeroplanes or non-complex helicopters, in accordance with:
e rendelet vonatkozó követelményei alkalmazásának kezdetéig a tagállamok továbbra is kiadnak, megújítanak vagy módosítanak bizonyítványokat, engedélyeket és jóváhagyásokat a szóban forgó követelmények hatálybalépése előtt hatályos szabályokkal összhangban vagy a »B« teljesítményosztályú repülőgépekkel vagy nem komplex helikopterekkel végzett, ugyanazon repülőtéren vagy műveleti területen kezdődő és végződő kereskedelmi légi szállítási műveletek esetében a következőkkel összhangban:
Annex III to Regulation (EEC) No 3922/91 and related national exemptions in accordance with Article 8(2) of Regulation (EEC) No 3922/91, for aeroplanes; and
repülőgépek esetében a 3922/91/EGK rendelet III. melléklete és a vonatkozó, a 3922/91/EGK rendelet 8. cikkének (2) bekezdése alapján biztosított nemzeti szintű mentességek, és
national requirements, for helicopters.
helikopterek esetében a nemzeti követelmények;
Certificates, authorisations and approvals issued by Member States before the date of application of the relevant requirements of this Regulation shall be deemed to have been issued in accordance with those requirements.
a tagállamok által e rendelet vonatkozó követelményei alkalmazásának kezdete előtt kiadott bizonyítványokat, engedélyeket és jóváhagyásokat úgy kell tekinteni, hogy azokat a szóban forgó követelményeknek megfelelően adták ki.
However, they shall be replaced by certificates, authorisations and approvals, as appropriate, issued in accordance with this Regulation no later than six months from the date of application of the relevant requirements of this Regulation;
E rendelet vonatkozó követelményei alkalmazásának kezdetétől számított hat hónapon belül azonban a szóban forgó rendeletnek megfelelően kiállított bizonyítványokkal, engedélyekkel és jóváhagyásokkal kell őket kicserélni;
Operators subject to a declaration obligation in accordance with this Regulation shall submit their declarations no later than the date of application of the relevant requirements of this Regulation.’
e rendelet szerint nyilatkozattételi kötelezettség hatálya alá tartozó üzemben tartók legkésőbb a szóban forgó rendelet vonatkozó követelményei alkalmazásának kezdetéig benyújtják nyilatkozatukat.”
Annexes I, II, IV, V, VI, VII and VIII are amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Az I., a II., a IV., az V., a VI., a VII. és a VIII. melléklet e rendelet mellékletének megfelelően módosul.
Regulation (EU) No 965/2012 is corrected as follows:
A 965/2012/EU rendeletet a következőképpen kell helyesbíteni:
In Annex IV (Part-CAT), CAT.POL.A.240, point (b)(4) is replaced by the following:
A IV. mellékletben (CAT rész) a CAT.POL.A.240 pont b) pontja 4. alpontjának helyébe a következő szöveg lép:
the flight crew has obtained adequate knowledge of the route to be flown and of the procedures to be used in accordance with Subpart FC of Part-ORO.’;
a hajózószemélyzet az ORO rész FC alrészével összhangban megfelelő ismeretekkel rendelkezik a teljesítendő útvonalról és az alkalmazandó eljárásokról.”
In Annex VII (Part-NCO), the text of NCO.GEN.103 is replaced by the following:
A VII. mellékletben (NCO rész) az NCO.GEN.103 pont helyébe a következő szöveg lép:
‘Introductory flights referred to in Article 6(4a)(c) of this Regulation, when conducted in accordance with this Annex, shall:
„Az e rendelet 6. cikke (4a) bekezdésének c) pontjában említett bemutató repülések e melléklet szerint történő végrehajtására az alábbi előírások vonatkoznak:
start and end at the same aerodrome or operating site, except for balloons and sailplanes;
a ballonokkal és vitorlázó repülőgépekkel végzett repülések kivételével a repüléseknek ugyanazon a repülőtéren vagy műveleti területen kell kezdődniük és végződniük;
be operated under VFR by day;
a látvarepülési szabályok (VFR) szerint, nappal kell őket végrehajtani;
be overseen by a nominated person responsible for their safety; and
a repülésbiztonság ellenőrzéséért felelős személy felügyelete alatt kell őket végrehajtani; és
comply with any other conditions stipulated by the competent authority.’.
az illetékes hatóság által előírt egyéb feltételek betartásával kell őket végrehajtani.”
point 1 of Article 1 and points 1(a), 1(b), 1(c), 1(d), 2(c), 3(a), 3(e), 3(g), 3(m), 3(n), 3(o), 4(c), 5(d), 5(j), 5(k), 5(l), 7(d), 7(k) and 7(l) of the Annex shall apply from 1 July 2018;
az 1. cikk (1) bekezdését, valamint a melléklet 1. pontjának a), b), c) és d) alpontját, 2. pontjának c) alpontját, 3. pontjának a), e), g), m), n) és o) alpontját, 4. pontjának c) alpontját, 5. pontjának d), j), k) és l) alpontját, valamint 7. pontjának d), k) és l) alpontját 2018. július 1-jétől kell alkalmazni;
points 3(l), 3(q), 5(i), 5(n), 6(k), 6(n), 7(j) and 7(n) of the Annex shall apply from 1 January 2019.
a melléklet 3. pontjának l) és q) alpontját, 5. pontjának i) és n) alpontját, 6. pontjának k) és n) alpontját, valamint 7. pontjának j) és n) alpontját 2019. január 1-jétől kell alkalmazni.
Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 296, 25.10.2012, p. 1).
A Bizottság 2012. október 5-i 965/2012/EU rendelete a légi járművek üzemben tartásához kapcsolódó műszaki követelményeknek és igazgatási eljárásoknak a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében történő meghatározásáról (HL L 296., 2012.10.25., 1. o.).
European Aviation Safety Agency Opinion No 02/2015 of 12.3.2015 for a Commission Regulation establishing technical requirements and operating procedures for the provision of data to airspace users for the purpose of air navigation; European Aviation Safety Agency Opinion No 03/2015 of 31.3.2015 for a Commission Regulation on revision of operational approval criteria for Performance Based Navigation (PBN); European Aviation Safety Agency Opinion No 04/2015 of 8.5.2015 for a Commission Regulation on specific approval for helicopter offshore operations.
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség 2015. március 12-i 02/2015 sz. véleménye egy, a légtérfelhasználóknak nyújtandó, a légi navigáció céljaira történő adatszolgáltatás műszaki követelményeinek és működési eljárásainak megállapításáról szóló bizottsági rendelethez.
ANNEX
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség 2015. március 31-i 03/2015 sz. véleménye egy, a teljesítményalapú navigációval (PBN) végzett repülésekre vonatkozó jóváhagyás kritériumainak felülvizsgálatáról szóló bizottsági rendelethez.
Annexes I, II, IV, V, VI, VII and VIII to Regulation (EU) No 965/2012 are amended as follows:
Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség 2015. május 8-i 04/2015 sz. véleménye egy, a helikopterrel végzett, tenger feletti műveletek egyedi jóváhagyásáról szóló bizottsági rendelethez.
In Annex I (Definitions):
MELLÉKLET
point (69) is replaced by the following:
A 965/2012/EU rendelet I., II., IV., V., VI., VII. és VIII. melléklete a következőképpen módosul:
‘hostile environment’ means:
Az I. mellékletben (Fogalommeghatározások):
an area in which:
a 69. pont helyébe a következő szöveg lép:
a safe forced landing cannot be accomplished because the surface is inadequate; or
»Kedvezőtlen környezet«
the helicopter occupants cannot be adequately protected from the elements; or
olyan terület, amelyen:
search and rescue response/capability are not provided consistent with anticipated exposure; or
i. a felület alkalmatlansága miatt nem végezhető el biztonságos kényszerleszállás; vagy
there is an unacceptable risk of endangering persons or property on the ground;
a helikopter utasai nem védhetők meg kellő mértékben az elemektől; vagy
in any case, the following areas:
nem nyújtható/várható az előre látható veszélyeztetettségnek megfelelő kutató-mentő szolgálat; vagy
for overwater operations, the open sea area north of 45 N and south of 45 S, unless any part is designated as non-hostile by the responsible authority of the State in which the operations take place; and
a földön lévő személyek vagy vagyontárgyak sérülésének veszélye elfogadhatatlanul nagy;
those parts of a congested area without adequate safe forced landing areas.’;
az alábbi területek minden esetben:
point (86) is replaced by the following:
i. víz feletti repülés esetén az északi szélesség 45°-tól északra, illetve a déli szélesség 45°-tól délre fekvő nyílt tengeri területek, hacsak azon állam felelős hatósága, amelyben a repülésre sor kerül, nem nyilvánít valamely részt nem kedvezőtlen területnek; és
‘offshore operation’ means a helicopter operation that has a substantial proportion of any flight conducted over open sea areas to or from an offshore location.’;
a beépített területek azon részei, ahol nem áll rendelkezésre megfelelő, biztonságos kényszerleszállásra alkalmas hely.”;
the following point (86a) is inserted:
a 86. pont helyébe a következő szöveg lép:
‘offshore location’ means a facility intended to be used for helicopter operations on a fixed or floating offshore structure or a vessel.’;
»Tenger feletti művelet« olyan, helikopterrel végzett művelet, amelynek során a repülés jelentős részét nyílt tengeri területek fölött hajtják végre tengeri létesítményekre vagy azokról kiindulva.”;
the following point (86b) is inserted:
a melléklet a következő 86a. ponttal egészül ki:
‘open sea area’ means the area of water to seaward of the coastline.’;
»Tengeri létesítmény« helikopterrel végzett repüléshez használt, rögzített vagy úszó tengeri szerkezeten vagy hajón található létesítmény.”;
the following point (103a) is inserted:
a melléklet a következő 86b. ponttal egészül ki:
‘required navigation performance (RNP) specification’ means a navigation specification for PBN operations which includes a requirement for on-board navigation performance monitoring and alerting.’;
»Nyílt tengeri terület« a víztömeg partvonaltól tenger felé eső területe.”;
In Annex II (Part-ARO):
a melléklet a következő 103a. ponttal egészül ki:
the following ARO.OPS.240 is added:
»Kötelező navigációs teljesítmény (RNP) előírása« olyan, teljesítményalapú navigációval (PBN) végzett repülésre vonatkozó navigációs előírás, amely követelményként előírja a navigációs teljesítmény fedélzeti nyomon követését és a riasztást.”
Specific approval of RNP AR APCH
A II. mellékletben (ARO rész):
When compliance with the requirements in SPA.PBN.105 has been demonstrated by the applicant, the competent authority shall grant a generic specific approval or a procedure-specific approval for RNP AR APCH.
a melléklet a következő ARO.OPS.240 ponttal egészül ki:
In the case of a procedure-specific approval, the competent authority shall:
Az RNP AR APCH navigációs előírás egyedi jóváhagyása
list the approved instrument approach procedures at specific aerodromes in the PBN approval;
Miután a kérelmező bizonyította, hogy megfelel az SPA.PBN.105 pontban előírt követelményeknek, az illetékes hatóság általános hatályú egyedi jóváhagyást vagy eljárásspecifikus jóváhagyást ad az RNP AR APCH navigációs előírásra.
establish coordination with the competent authorities for these aerodromes, if appropriate; and
Eljárásspecifikus jóváhagyás esetében az illetékes hatóság:
take into account possible credits stemming from RNP AR APCH specific approvals already issued to the applicant.’;
a PBN-jóváhagyásban felsorolja az egyes repülőterek tekintetében jóváhagyott műszeres megközelítési eljárásokat;
Appendix II is replaced by the following:
adott esetben egyeztet a szóban forgó repülőterekért felelős illetékes hatóságokkal; és
Appendix II
figyelembe veszi a kérelmező részére már kiadott, RNP AR APCH navigációs előírásra vonatkozó egyedi jóváhagyásokból eredő lehetséges beszámításokat.”;
OPERATIONS SPECIFICATIONS (subject to the approved conditions in the operations manual)
a II. függelék helyébe a következő szöveg lép:
Issuing Authority Contact Details
II.
Telephone (1): ; Fax ;
Függelék
E-mail:
ÜZEMBENTARTÁSI ELŐÍRÁSOK (az üzembentartási kézikönyvben jóváhagyott feltételek szerint)
AOC (2):
A kiállító hatóság elérhetőségi adatai
Operator Name (3):
Telefon (1): ; Fax ;
Date (4):
E-mail cím:
Signature:
Légijármű-üzembentartási engedély (2):
Dba Trading Name
Az üzemben tartó neve (3):
Operations Specifications#:
Dátum (4):
Aircraft Model (5):
Aláírás:
Registration Marks (6):
Kereskedelmi név
Commercial operations
Üzembentartási előírások#:
Area of operation (7):
A légi jármű típusa (5):
Special Limitations (8):
Lajstromjel (6):
Specific Approvals:
Kereskedelmi légi szállítási műveletek
Specification (9)
Műveleti terület (7):
Remarks
Speciális korlátozások (8):
Dangerous Goods
Egyedi jóváhagyások:
Low Visibility Operations
Előírás (9)
Take-off
Megjegyzések
Approach and Landing
Veszélyes áruk
RVSM (12 ) N/A
Csökkent látási viszonyok között végzett műveletek
Maximum Diversion Time (14): min.
Megközelítés és leszállás
Complex navigation specifications for PBN operations (15)
RVSM (12) N/A
Minimum navigation performance specification
Legnagyobb kitérési idő (14): perc
Helicopter operations with the aid of night vision imaging systems
Összetett navigációs előírások teljesítményalapú navigációval (PBN) végzett műveletekhez (15)
Helicopter hoist operations
Előírt minimális navigációs teljesítmény
Helicopter emergency medical service operations
Helikopteres repülés éjjellátó képalkotó rendszerek segítségével
Helicopter offshore operations
Helikopteres függesztményes szállítási műveletek
Cabin crew training (17)
Helikopteres légimentési műveletek
Issue of CC attestation (18)
Helikopterrel végzett, tenger feletti műveletek
Continuing airworthiness
A légiutas-kísérő személyzet képzése (17)
Others (20)
Légiutas-kísérő tanúsítvány kiadása (18)
Telephone and fax contact details of the competent authority, including the country code.
Folyamatos légialkalmasság
E-mail to be provided if available.
Egyéb (20)
Insertion of associated air operator certificate (AOC) number.
Az illetékes hatóság telefonszáma és faxszáma (országhívó számmal együtt).
Insertion of the operator’s registered name and the operator’s trading name, if different.
Ha van, adjon meg e-mail címet is.
Insert ‘Dba’ before the trading name (for ‘Doing business as’).
A kapcsolódó légijármű-üzembentartási engedély (AOC) számát írja be.
Issue date of the operations specifications (dd-mm-yyyy) and signature of the competent authority representative.
Az üzemben tartó bejegyzett nevét és – ha attól eltérő – kereskedelmi nevét írja be.
Insertion of ICAO designation of the aircraft make, model and series, or master series, if a series has been designated (e.g. Boeing-737-3K2 or Boeing-777-232).
A kereskedelmi név elé illessze be a „Dba” (Doing business as = kereskedelmi név) rövidítést.
Either the registration marks are listed in the operations specifications or in the operations manual.
Az üzembentartási előírások kiállítási dátuma (nn-hh-éééé) és az illetékes hatóság képviselőjének aláírása.
In the latter case, the related operations specifications must make a reference to the related page in the operation manual.
A légi jármű gyártójának, típus- és altípusszámának, illetve – amennyiben van alapsorozat-jelölés – alapsorozatszámának ICAO-jelölését (pl. Boeing 737-3K2 vagy Boeing 777-232) írja be.
In case not all specific approvals apply to the aircraft model, the registration marks of the aircraft could be entered in the remark column to the related specific approval.
A lajstromjel az üzembentartási előírásokban vagy az üzembentartási kézikönyvben van feltüntetve.
Listing of geographical area(s) of authorised operation (by geographical coordinates or specific routes, flight information region or national or regional boundaries).
Utóbbi esetben a vonatkozó üzembentartási előírásokban hivatkozni kell az üzembentartási kézikönyv megfelelő oldalára.
Listing of applicable special limitations (e.g. VFR only, Day only, etc.).
Amennyiben nem mindegyik egyedi jóváhagyás vonatkozik a légijármű-típusra, a légi jármű lajstromjele feltüntethető a vonatkozó egyedi jóváhagyáshoz tartozó „Megjegyzés” rovatban.
List in this column the most permissive criteria for each approval or the approval type (with appropriate criteria).
Sorolja fel azon földrajzi területeket, ahol a légi jármű üzemben tartása engedélyezett (földrajzi koordináták vagy egyedi útvonalak, repüléstájékoztató körzetek, illetve nemzeti vagy régióhatárok szerint).
Insertion of applicable precision approach category: LTS CAT I, CAT II, OTS CAT II, CAT IIIA, CAT IIIB or CAT IIIC.
Sorolja fel a vonatkozó különleges korlátozásokat (pl. csak VFR, csak nappal stb.).
Insertion of minimum runway visual range (RVR) in meters and decision height (DH) in feet.
Ebben az oszlopban az egyes jóváhagyások vagy jóváhagyástípusok leginkább megengedő feltételeit tüntesse fel (a megfelelő kritériumokkal).
One line is used per listed approach category.
Tüntesse fel a vonatkozó precíziós megközelítési kategóriát: LTS CAT I, CAT II, OTS CAT II, CAT IIIA, CAT IIIB vagy CAT IIIC.
Insertion of approved minimum take-off RVR in metres.
Tüntesse fel a legkisebb futópálya menti látótávolságot (RVR) méterben, valamint az elhatározási magasságot (DH) lábban.
One line per approval may be used if different approvals are granted.
Minden felsorolt megközelítési kategóriát külön sorba kell írni.
Not Applicable (N/A) box may be checked only if the aircraft maximum ceiling is below FL290.
Írja be a felszállásra jóváhagyott legkisebb futópálya menti látótávolságot méterben.
Extended range operations (ETOPS) currently applies only to two-engined aircraft.
Amennyiben különböző jóváhagyások lettek kiadva, minden jóváhagyást külön sorban kell feltüntetni.
Therefore, the Not Applicable (N/A) box may be checked if the aircraft model has more or less than two engines.
A Nem alkalmazható (N/A) négyzetet csak akkor lehet bejelölni, ha a légi jármű jóváhagyott legnagyobb szolgálati magassága FL290 (FL: Flight Level – Repülési szint) alatt van.
The threshold distance may also be listed (in NM), as well as the engine type.
A megnövelt hatótávolságú repülés (ETOPS) jelenleg csak a két hajtóműves légi járművekre vonatkozik.
Performance-Based Navigation (PBN): one line is used for each complex PBN specific approval (e.g. RNP AR APCH), with appropriate limitations listed in the ‘Specifications’ and/or ‘Remarks’ columns.
Ennek megfelelően a Nem alkalmazható (N/A) négyzetet akkor lehet bejelölni, ha a légijármű-típusnak kettőnél több, vagy annál kevesebb hajtóműve van.
Individual approvals of specific RNP AR APCH procedures may be listed in the operations specifications or in the operations manual.
A légi jármű hatótávolsága (NM [tengeri mérföld] értékben), valamint a hajtóműtípus is megadható.
In the latter case, the related operations specifications should have a reference to the related page in the operations manual.
Teljesítményalapú navigáció (PBN): minden komplex egyedi PBN-jóváhagyást (pl. RNP AR APCH) külön sorban, a hozzájuk tartozó korlátozásokat pedig az Előírás és/vagy a Megjegyzések rovatban kell feltüntetni.
Specify if the specific approval is limited to certain runway ends and/or aerodromes.
Az egyedi RNP AR APCH eljárások egyedi jóváhagyását az üzembentartási előírásokban vagy az üzembentartási kézikönyvben lehet feltüntetni.
Approval to conduct the training course and examination to be completed by applicants for a cabin crew attestation as specified in Annex V (Part-CC) to Commission Regulation (EU) No 1178/2011.
Az utóbbi esetben a vonatkozó üzembentartási előírásokban hivatkozni kell az üzembentartási kézikönyv megfelelő oldalára.