natgillin/translations-raw huggingface dataset:
The aid scheme unlawfully implemented by France between 1994 and 2008 in the form of investment subsidies awarded by the Île-de-France Region by way of decisions CR 34-94, CR 44-98 and CR 47-01 is compatible with the internal market.
A Törvényszék T-298/97. sz., Alzetta Maura kontra Bizottság ügyben 2000. június 15-én hozott ítélete (ECLI:EU:T:2000:151).
Article 2
A vasúti, közúti és belvízi közlekedési közszolgáltatás fogalmában benne rejlő kötelezettség terén a tagállamok tevékenységéről szóló, 1969. június 26-i 1191/69/EGK tanácsi rendelet (HL L 156., 1969.6.28., 1. o.).
The aid scheme unlawfully implemented by France from 2008 onwards in the form of investment subsidies awarded by STIF under Rider No 3 to CT1 is compatible with the internal market.
A vasúti és közúti közlekedés összehangolásáról és harmonizációjáról szóló, 1949. november 14-i 49-1473. számú rendelet.
Article 3
A Tanács 659/1999/EK rendelete (1999. március 22.) az EUMSZ 108. cikkének alkalmazására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról (a továbbiakban: az 1999. évi eljárási rendelet) (HL L 83., 1999.3.27., 1. o.).
The aid scheme unlawfully implemented by France in the form of C2 contributions awarded by STIF under CT2 is compatible with the internal market.
A Bizottság 98/693/EK határozata (1998. július 1.) az ipari járművek beszerzéséhez nyújtott (1994 augusztusától 1996 decemberéig tartó) Plan Renove Industrial spanyol támogatási programról (HL L 329., 1998.12.5., 23. o.); A Bizottság 98/182/EK határozata (1997. július 30.) a Friuli-Venezia Giulia régió (Olaszország) által a régió közúti árufuvarozási vállalkozásainak nyújtott támogatásokról (HL L 66., 1998.3.6., 18. o.).
Article 4
Lásd például a Bíróság C-88/03. sz., Portugália kontra Bizottság ügyben 2006. szeptember 6-án hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2006:511) 56–58. pontját.
This decision is addressed to the French Republic.
Lásd például a Törvényszék T-210/02. sz., British Aggregates kontra Bizottság ügyben 2012. március 7-én hozott ítéletét (ECLI:EU:T:2012:110).
Done at Brussels, 2 February 2017.
HL C 184., 2008.7.22., 13. o.
For the Commission
A Bizottság 2008. április 16-i határozata a Cseh Köztársaság által az Ústí régióban több regionális autóbuszos személyfuvarozó számára nyújtott SA.20350 – (C 17/08) (korábbi NN 1/06) számú állami támogatásról.
Member of the Commission
A Törvényszék T-157/01. sz., Danske Busvognmænd kontra Bizottság ügyben 2004. március 16-án hozott ítélete (ECLI:EU:T:2004:76).
OJ C 141, 9.5.2014, p. 38.
Uo., 86. pont.
See footnote 1.
A Bizottság (EU) 2015/635 határozata (2014. október 15.) az Írország által a Córas Iompair Éireann buszvállalatainak (Dublin Bus és Irish Bus) nyújtott SA.20580 (C 31/07) (korábbi NN 17/07) számú állami támogatásról (HL L 104., 2015.4.23., 17. o.).
Judgment of 6 October 2015 in Case C-303/13P Commission v Jørgen Andersen, ECLI:EU:C:2015:647.
A Tanács (EU) 2015/1589 rendelete (2015. július 13.) az Európai Unió működéséről szóló szerződés 108. cikkének alkalmazására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról (HL L 248., 2015.9.24., 9. o.).
Report by the Institut d'Aménagement et d'Urbanisme d'Île-de-France published in March 2013 and accessible on line: www.omnil.fr/IMG/pdf/la_circulation_routiere_en_idf_en_2010.pdf.
A Bíróság C-280/00. sz., Altmark Trans-ügyben 2003. július 24-én hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2003:415) 87–95. pontja.
Decision CR 34-94 of 20 October 1994 on aid for the improvement of public road transport services operated by private undertakings or undertakings under local authority control.
HL C 8., 2012.1.11., 4. o.
Decision CR 79-21 of 10 July 1979.
Lásd például a Bíróság C-75/97. sz., Belgium kontra Bizottság ügyben 1999. június 17-én hozott ítéletének (ECLI:EU:C:1999:311) 32. pontját, vagy a Bíróság C-143/99. sz., Adria-Wien Pipeline GmbH és Wietersdorfer & Peggauer Zementwerke GmbH kontra Finanzlandesdirektion für Kärnten ügyben 2001. november 8-án hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2001:598) 48. pontját.
Judgment No 0417015/7-1.
Lásd e határozat (135) preambulumbekezdését és 21. lábjegyzetét.
Judgment No 08PA04753.
A Párizsi Közigazgatási Bíróság 0417015. sz. ítélete.
Judgment No 343440.
A Párizsi Közigazgatási Fellebbviteli Bíróság 08PA04753. sz. ítélete.
Judgment No 0817138/2-1.
Az STIF észrevételeinek 40. pontja.
Judgment No 13PPA03174.
A korrupció megelőzéséről, valamint a gazdasági élet és a közbeszerzések átláthatóságáról szóló, 1993. január 29-i 93-122. sz. törvény, az ún. „Sapin-törvény”.
Judgment of 24 July 2003 in Case C-280/00 Altmark Trans GmbH and Regierungspräsidium Magdeburg v Nahverkehrsgesellschaft Altmark GmbH, ECLI:EU:C:2003:415.
A Bíróság C-493/14. sz., Dilly's Wellnesshotel GmbH kontra Finanzamt Linz ügyben 2016. július 21-én hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2016:577) 47. pontja.
Regulation (EC) No 1370/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on public passenger transport services by rail and by road and repealing Council Regulations (EEC) Nos 1191/69 and 1107/70 (OJ L 315, 3.12.2007, p. 1).
A Bíróság C-199/06. sz., Centre d'exportation du livre français (CELF) és Ministre de la Kultúra et de la Communication kontra Société internationale de diffusion et d'édition (SIDE) ügyben 2008. február 12-én hozott ítéletének (ECLI:EU:C:2008:79) 55. pontja.
Judgement of 15 June 2000 in Case T-298/97 Alzetta Maura v Commission, ECLI:EU:T:2000:151.
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/hu/TXT/PDF/?uri=CELEX:52011DC0144
Regulation (EEC) No 1191/69 of the Council of 26 June 1969 on action by Member States concerning the obligations inherent in the concept of a public service in transport by rail, road and inland waterway (OJ L 156, 28.6.1969, p. 1).
A C1 hozzájárulás az üzemi költségek és a szerződés szerinti haszon átlagban 61 %-át teszi ki.
Decree No 49-1473 of 14 November 1949 on the coordination and harmonisation of rail and road transport.
Az üzemi bevételek az üzemi költségek és a szerződés szerinti haszon átlagban 31 %-át teszi ki.
Council Regulation (EC) No 659/1999 of 22 March 1999 laying down detailed rules for the application of Article 108 of the treaty on the functioning of the European Union (OJ L 83, 27.3.1999, p. 1) (‘the 1999 Procedural Regulation’).
A Bizottság ezt 2009. január 14-én kelt levelében elfogadta.
Commission Decision 98/693/EC of 1 July 1998 concerning the Spanish Plan Renove Industrial system of aid for the purchase of commercial vehicles (August 1994 — December 1996) (OJ L 329, 5.12.1998, p. 23); Commission Decision 98/182/EC of 30 July 1997 concerning aid granted by the Friuli-Venezia Giulia Region (Italy) to road haulage companies in the Region (OJ L 66, 6.3.1998, p. 18).
A válaszadás határidejét ekkor 2009. február 18-ig meghosszabbították.
See, for example, judgment of 6 September 2006 in Case C-88/03 Portugal v Commission, ECLI:EU:C:2006:511, paragraphs 56-58.
Franciaország 2014. április 30-án nyújtotta be észrevételeit.
See, for example, judgment of 7 March 2012 in Case T-210/02 British Aggregates v Commission, ECLI:EU:T:2012:110.
A Bizottság hét érdekelt féltől is kapott észrevételeket.
OJ C 184, 22.7.2008, p. 13.
Az STIF közigazgatási közintézmény, melynek működését a 2005. június 10-i 2005-664. számú rendelet szabályozza.
Commission Decision of 16 April 2008 on State aid N 350/2007 implemented by the Czech Republic in favour of Autobus pořízení.
Az STIF szervezi, koordinálja és finanszírozza az Île-de-France személyszállítási tömegközlekedését, melynek ellátását a Régie autonome des transports parisiens (a párizsi közlekedési vállalat, a továbbiakban: RATP), a Société nationale des chemins de fer français (a francia államvasútak, a továbbiakban: SNCF) a Transilien és az Organisation professionnelle des transports d'Île-de-France (Île-de-France közlekedési szakmai szervezete, a továbbiakban: OPTILE) hálózatába tömörült magán buszvállalkozások biztosítják.
Judgment of 16 March 2004 in Case T-157/01 Danske Busvognmænd v Commission, ECLI:EU:T:2004:76.
A CT1 szerződéseket 2006. december 13-án kötötték meg 75 közlekedési magánvállalkozással, és azok 2007. január 1-jén léptek hatályba.
Ibid., paragraph 86.
Ezek a szerződések váltották fel a korábbi üzemeltetési megállapodásokat, emellett előkészítették a CT2 szerződésekben testet öltő „megcélzott” szerződéses formára való áttérést.
Commission Decision (EU) 2015/635 of 15 October 2014 on State aid SA.20580 (C 31/07) (ex NN 17/07) implemented by Ireland for Córas Iompair Éireann Bus Companies (Dublin Bus and Irish Bus) (OJ L 104, 23.4.2015, p.
1994-ben az érintett gazdasági ágazat valóban nem volt nyitott a versenyre, ahogyan azt a Bizottság által 1997-ben és 1998-ban elfogadott határozatok [18] is szemléltetik.
17).
A tagállamok közötti kereskedelem érintettségének kritériuma tehát nem teljesült.
Council Regulation (EU) 2015/1589 of 13 July 2015 laying down detailed rules for the application of Article 108 of the Treaty on the Functioning of the European Union (OJ L 248, 24.9.2015, p. 9).
Ennek megfelelően a Régió támogatások odaítélésére vonatkozó mérlegelési jogkörének gyakorlását szigorúan szabályozták az 1994. évi határozatban, majd az 1998-ban és 2001-ben annak helyébe lépő határozatokban.
Judgment of the Court of Justice of 24 July 2003 in Case C-280/00 Altmark Trans, ECLI:EU:C:2003:415, paragraphs 87 to 95.
A Bizottság ezért úgy véli, hogy ezek a határozatok képezik a program jogalapját.
OJ C 8, 11.1.2012, p. 4.
Ez a megjegyzés nevezetesen az STIF igazgatótanácsának 2008. október 2-i határozatát követően a 3. sz. módosító záradékkal bevezetett módosításokra is érvényes.
See, for example, judgment of 17 June 1999 in Case C-75/97 Belgium v Commission, ECLI:EU:C:1999:311, paragraph 32, or judgment of 8 November 2001 in Case C-143/99 Adria-Wien Pipeline GmbH and Wietersdorfer & Peggauer Zementwerke GmbH v Finanzlandesdirektion für Kärnten, ECLI:EU:C:2001:598, paragraph 48.
A 3. sz. módosító záradék-minta (különösen annak I. melléklete) egyértelműen és pontosan meghatározta a támogatható eszközök típusát, ezen eszközök maximális árait, valamint minden egyes eszköztípusra vonatkozóan a támogatás mértékét.
See recital 135 and footnote 21 to this Decision.
Ennek megfelelően az STIF-nek a 3. sz. módosító záradékkal bevezetett támogatások odaítélésére vonatkozó mérlegelési jogkörének gyakorlását szigorúan szabályozták a 2008-as határozat nyomán létrejött mintában.
Judgment No 0417015 of the Paris Administrative Court.
A Bizottság ezért úgy véli, hogy ez a határozat képezi a program jogalapját.
Ruling No 08PA04753 of the Administrative Appeal Court of Paris.
Franciaország esetében ez a piacnyitás 1995-nél korábbi időpontra, 1993-ra nyúlik vissza [34].
Comments by STIF, paragraph 40.
Tehát a Franciaország által a közúti szállítási vállalkozásoknak nyújtott mindegyik állami támogatás érinthette a tagállamok közötti kereskedelmet.
Judgment of the Court of 21 July 2016 in Case C-493/14 Dilly's Wellnesshotel GmbH v Finanzamt Linz, ECLI:EU:C:2016:577, paragraph 47.
Ebben a második esetben azt kellene megállapítani, hogy a verseny és a tagállamok közötti kereskedelem érintettségének kritériuma nem teljesült a program bevezetésének időpontjában, mivel a menetrendszerű közúti tömegközlekedés francia piaca nem volt versenyre nyitott.
Judgment of the Court of 12 February 2008 in Case C-199/06 Centre d'exportation du livre français (CELF) and Ministre de la Culture et de la Communication v Société internationale de diffusion et d'édition (SIDE), ECLI:EU:C:2008:79, paragraph 55.
A CT2 szerződés 2008-tól váltotta fel a CT1 szerződést a 2016. december 31-ig fennmaradó ideig.
On average, contribution C1 accounts for 61 % of the operating costs and the contractual profit.
Az OPTILE
On average, operating revenue accounts for 31 % of the operating costs and the contractual profit.
E határozat alapján a 3. sz. módosító záradékban meghatározott beruházási támogatásokat minden olyan közlekedési vállalkozás igényelhette, amely az STIF-fel kötött 1. típusú szerződés jogosultja volt.
Commission Decision (EU) 2017/1471
A Bizottság (EU) 2017/1471 határozata
amending Decision 2013/162/EU to revise Member States' annual emission allocations for the period from 2017 to 2020
a 2013/162/EU határozatnak a 2017–2020 közötti időszakra vonatkozó tagállami éves kibocsátási jogosultságok felülvizsgálata érdekében történő módosításáról
(notified under document C(2017) 5556)
(az értesítés a C(2017) 5556. számú dokumentummal történt)
Having regard to Decision No 406/2009/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the effort of Member States to reduce their greenhouse gas emissions to meet the Community's greenhouse gas emission reduction commitments up to 2020 [1], and in particular the fourth subparagraph of Article 3(2) thereof,
tekintettel az üvegházhatású gázok kibocsátásának a 2020-ig terjedő időszakra szóló közösségi kötelezettségvállalásoknak megfelelő szintre történő csökkentésére irányuló tagállami törekvésekről szóló, 2009. április 23-i 406/2009/EK európai parlamenti és tanácsi határozatra [1] és különösen annak 3. cikke (2) bekezdésének negyedik albekezdésére,
Commission Decision 2013/162/EU [2] determines Member States' annual emission allocations (AEAs) for the period from 2013 to 2020 using the data from Member States' greenhouse gas (GHG) inventories determined in accordance with the 1996 Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories, available at the time of its adoption.
A 2013/162/EU bizottsági határozat [2] meghatározza a tagállamok számára a 2013–2020-as időszak egyes éveire engedélyezett éves kibocsátási jogosultságokat, méghozzá az Éghajlat-változási Kormányközi Testületnek (IPCC) az üvegházhatású gázok nemzeti jegyzékeire vonatkozó 1996. évi iránymutatásai alapján összeállított, az üvegházhatást okozó gázok tagállami jegyzékeiben szereplő adatok alapján.
After the adoption of Decision 2013/162/EU, Article 6 of Commission Delegated Regulation (EU) No 666/2014 [3] required Member States to report greenhouse gas inventories determined in accordance with the 2006 IPCC Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories, and the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) reporting guidelines on annual inventories as set out in Decision 24/CP.19 of the Conference of the Parties to the UNFCCC.
A 2013/162/EU határozat elfogadását követően a 666/2014/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet [3] 6. cikke előírta a tagállamoknak, hogy az üvegházhatású gázok nemzeti jegyzékeit az IPCC 2006. évi iránymutatásai és az ENSZ Éghajlat-változási Keretegyezménye (UNFCCC) Feleinek Konferenciáján elfogadott 24/CP.19. határozatban foglalt, az éves jegyzékek jelentésére vonatkozó iránymutatások alapján jelentsék.
Article 27 of Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council [4] requires the Commission to examine the impact of the use of the 2006 IPCC guidelines, or of changes to UNFCCC methodologies used, on the Member State's total greenhouse gas emissions relevant for Article 3 of Decision No 406/2009/EC by December 2016, with a view to ensuring consistency between the methodologies used for the determination of the AEAs and the annual reporting by Member States after the date of that examination.
Az 525/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet [4] 27. cikke értelmében a Bizottságnak legkésőbb 2016 decemberéig meg kell vizsgálnia, hogy az üvegházhatású gázok nemzeti jegyzékeire vonatkozó 2006. évi IPCC-iránymutatások alkalmazása vagy az alkalmazott UNFCCC-módszerek módosítása milyen hatással van az egyes tagállamoknak a 406/2009/EK határozat 3. cikke szempontjából releváns teljes üvegházhatásúgáz-kibocsátására, hogy ezen időpontot követően biztosítsa az összhangot az éves kibocsátási jogosultságok meghatározásához és az éves tagállami jelentéstételhez alkalmazott módszerek között.
In accordance with Article 27 of Regulation (EU) No 525/2013 and based on the GHG inventory data as reviewed under Article 19 of that Regulation, the Commission examined the impact of the use of the 2006 IPCC Guidelines, and of changes to UNFCCC methodologies used, on Member State's GHG inventories.
Az 525/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet 27. cikke értelmében és a rendelet 19. cikkének megfelelően felülvizsgált ÜHG-jegyzékek adatai alapján a Bizottság megvizsgálta, hogy a 2006. évi IPCC-iránymutatások alkalmazása és az UNFCCC-módszerek módosítása milyen hatással van a tagállamok ÜHG-jegyzékeire.
The difference in the total greenhouse gas emissions relevant for Article 3 of Decision No 406/2009/EC exceeds 1 % for most Member States.
A 406/2009/EK határozat 3. cikke szempontjából releváns teljes üvegházhatásúgáz-kibocsátásban a legtöbb tagállam esetében 1 %-ot meghaladó különbség mutatkozik.
Such revision should be done using the same methodology as the one used for determining the annual emission allocations by Decision 2013/162/EU.
Azonban az egyértelműség érdekében a 2013/162/EU határozat teljes II. mellékletét fel kell váltani, változatlanul hagyva ugyanakkor a 2013 és 2016 közötti évekre vonatkozó kibocsátási jogosultságokat.
The revision of AEAs should be limited to those that were allocated for the years 2017 to 2020, since for greenhouse gas emissions for the years 2013 to 2016 Member States can no longer change their policies and measures.
Az 2013/162/EU határozat 2. cikke az IPCC 4. értékelő jelentésében meghatározott, az UNFCCC Feleinek Konferenciája által a 15/CP.17. határozatban elfogadott felmelegedési potenciálra vonatkozó értékekre hivatkozik.
However, in the interests of clarity the whole Annex II to Decision 2013/162/EU should be replaced, while keeping the AEAs for the years 2013 to 2016 unchanged.
Az UNFCCC Feleinek Konferenciája időközben újabb határozatot fogadott el 24/CP.19. számon, ami hatályon kívül helyezi a 15/CP.17. határozatot, és megerősíti a 4. értékelő jelentésben szereplő értékeket.
Article 2 of Decision 2013/162/EU refers to global warming potential values from the 4th IPCC Assessment Report as adopted by Decision 15/CP.17 of the Conference of the Parties to the UNFCCC.
A 666/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendelet 7. cikke úgy rendelkezik, hogy tagállamok és a Bizottság az üvegházhatást okozó gázoknak az 525/2013/EU rendelet 7. cikkének (1)–(5) bekezdése szerinti jegyzékei meghatározása és jelentése céljából a 24/CP.19. határozat III. mellékletében felsorolt globális felmelegedési potenciálokat használják.
In the meanwhile the Conference of the Parties to the UNFCCC adopted a new Decision 24/CP.19 recalling Decision 15/CP.17 and confirming the values from the 4th IPCC Assessment Report.
Az egyértelműség érdekében a 2013/162/EU határozatban is fel kell váltani a 15/CP.17. határozatra való hivatkozást a 24/CP.19. határozatra való hivatkozással.
Article 7 of Delegated Regulation (EU) No 666/2014 requires Member States and the Commission to use the global warming potentials listed in Annex III to Decision 24/CP.19 for the purpose of determining and reporting greenhouse gas inventories pursuant to paragraphs 1 to 5 of Article 7 of Regulation (EU) No 525/2013.
Az e határozatban előírt intézkedések összhangban vannak az Éghajlatváltozási Bizottság véleményével,
In the interests of clarity the reference to Decision 15/CP.17 in Article 2 of Decision 2013/162/EU should therefore be replaced by a reference to Decision 24/CP.19.
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Climate Change Committee,
1. cikk
HAS ADOPTED THIS DECISION:
A 2013/162/EU határozat a következőképpen módosul:
Article 1
A 2. cikkben az „a 15/CP.17 határozatban” szövegrész helyébe az „a 24/CP.19. határozatban” szövegrész lép;
Decision 2013/162/EU is amended as follows:
A II. melléklet helyébe e határozat mellékletének szövege lép.
In Article 2, ‘Decision 15/CP.17’ is replaced by ‘Decision 24/CP.19’;
2. cikk
Annex II is replaced by the text in the Annex to this Decision.
Ennek a határozatnak a tagállamok a címzettjei.
Article 2
Kelt Brüsszelben, 2017. augusztus 10-én.
Done at Brussels, 10 August 2017.
a Bizottság tagja
For the Commission
HL L 140., 2009.6.5., 136. o.
Member of the Commission
A Bizottság 2013/162/EU határozata (2013. március 26.) a 406/2009/EK európai parlamenti és tanácsi határozat szerinti, a 2013–2020-as időszakra vonatkozó éves tagállami kibocsátási jogosultságok meghatározásáról (HL L 90., 2013.3.28., 106. o.).
OJ L 140, 5.6.2009, p. 136.
A Bizottság 666/2014/EU felhatalmazáson alapuló rendelete (2014. március 12.) az 525/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek megfelelően az uniós nyilvántartási rendszerre vonatkozó érdemi követelmények megállapításáról, valamint a globális felmelegedési potenciálokban és a nemzetközileg elfogadott nyilvántartási iránymutatásokban bekövetkezett változások figyelembevételéről (HL L 179., 2014.6.19., 26. o.).
Commission Decision 2013/162/EU of 26 March 2013 on determining Member States' annual emission allocations for the period from 2013 to 2020 pursuant to Decision No 406/2009/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 90, 28.3.2013, p. 106).
Az Európai Parlament és a Tanács 525/2013/EU rendelete (2013. május 21.) az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának nyomon követésére és bejelentésére, valamint az éghajlatváltozással kapcsolatos egyéb információk nemzeti és uniós szintű bejelentésére szolgáló rendszerről, valamint a 280/2004/EK határozat hatályon kívül helyezéséről (HL L 165., 2013.6.18., 13. o.).
Commission Delegated Regulation (EU) No 666/2014 of 12 March 2014 establishing substantive requirements for a Union inventory system and taking into account changes in the global warming potentials and internationally agreed inventory guidelines pursuant to Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council (OJ L 179, 19.6.2014, p. 26).
MELLÉKLET
Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council of 21 May 2013 on a mechanism for monitoring and reporting greenhouse gas emissions and for reporting other information at national and Union level relevant to climate change and repealing Decision No 280/2004/EC (OJ L 165, 18.6.2013, p. 13).
II.
ANNEX II
A globális felmelegedési potenciálnak az Éghajlat-változási Kormányközi Testület negyedik értékelő jelentésében meghatározott értékei alapján kiszámított éves tagállami kibocsátási jogosultságok a 2013–2020-as időszakban
Member States Annual Emissions Allocation for the year 2013 to 2020 calculated applying global warming potential values from the fourth IPCC assessment report
Tagállam
Member State
Éves kibocsátási jogosultság
Annual Emission Allocation
(tonna szén-dioxid-egyenérték)
Sweden
Ennek fényében a tagállamoknak a 2017–2020 közötti időszakra vonatkozó, a 2013/162/EU határozat II. mellékletében meghatározott éves kibocsátási jogosultságait felül kell vizsgálni a legfrissebb, az 525/2013/EU rendelet 19. cikkének megfelelően 2016-ban jelentett és felülvizsgált jegyzékadatok figyelembevétele érdekében.
United Kingdom
A felülvizsgálatot ugyanazzal a módszerrel kell végezni, mint az éves kibocsátási jogosultságok megállapítását a 2013/162/EU határozat értelmében.
Commission Delegated Decision (EU) 2017/1474
A Bizottság (EU) 2017/1474 felhatalmazáson alapuló határozata
supplementing Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council with regard to specific objectives for the drafting, adoption and review of technical specifications for interoperability
az (EU) 2016/797 európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az átjárhatósági műszaki előírások kidolgozásával, elfogadásával és felülvizsgálatával kapcsolatos konkrét célkitűzések tekintetében történő kiegészítéséről
(notified under document C(2017) 3800)
(az értesítés a C(2017) 3800. számú dokumentummal történt)
Having regard to Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the interoperability of the rail system within the European Union [1], and in particular Article 5(1) thereof,
tekintettel a vasúti rendszer Európai Unión belüli kölcsönös átjárhatóságáról szóló, 2016. május 11-i (EU) 2016/797 európai parlamenti és tanácsi irányelvre [1] és különösen annak 5. cikke (1) bekezdésére,