natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1).
Kísérleti projekt – Európa zöld városainak hálózata
Regulation (EU) 2016/796 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the European Union Agency for Railways and repealing Regulation (EC) No 881/2004 (OJ L 138, 26.5.2016, p.
Kísérleti projekt – A lakossági szilárd hulladék égetésének hatása a környezeti levegő minőségére Európában és a lehetséges mérséklő intézkedések
1).
Kísérleti projekt – Az emberek és nagyragadozók együttélésével foglalkozó regionális vagy helyi platformok létrehozása, a súlyos konfliktussal jellemezhető területek nagyragadozóira vonatkozó főbb intézkedésekre összpontosítva
Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the interoperability of the rail system within the European Union (OJ L 138, 26.5.2016, p.
Kísérleti projekt – A madárvédelmi és az élőhelyvédelmi irányelv végrehajtásának bizonyítékokon alapuló tökéletesítése felé: rendszerezett szakirodalmi áttekintés és metaelemzés
44).
Kísérleti projekt – Az állatkísérletek helyébe lépő egyéb alternatívák kidolgozása
Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on railway safety (OJ L 138, 26.5.2016, p.
Kísérleti projekt – A lepkékkel kapcsolatos uniós nyomon követés és mutatók
102).
Kísérleti projekt – Műholdas felvételek felhasználása a Natura 2000 működésének javítására
This appropriation is intended to cover expenditure on studies and meetings of experts directly linked to the achievement of the objective of the programme or measures coming under this item, and any other expenditure on technical and administrative assistance not involving public authority tasks outsourced by the Commission under ad hoc service contracts.
Kísérleti projekt – A lindán peszticid hulladékától való mentesítésre szolgáló megoldások és bevált gyakorlatok számbavétele az Unióban
It is intended to cover expenditure on information and communication, conferences and events promoting activities in the transport sector as well as social media activities, audio-visual products, development of website and other IT tools, consultancy activities, electronic and paper publications directly linked to the achievement of the objective of transport policy, including its social dimension, as well as safety and protection of transport users.
Előkészítő intézkedés – A programalapú fejlesztéssel kapcsolatos kapacitásépítés működőképessé tétele és a célkitűzések feltérképezése a környezetvédelmi adózás és a költségvetési reform terén
This appropriation is also intended to cover expenditure incurred by the Commission for collecting and processing information of all kinds needed for the analysis, definition, promotion, monitoring, evaluation and implementation of the Union’s common transport policy, for all transport modes (road, rail, air, sea and inland waterways) and for all transport sectors (transport safety, internal market of transport with its implementation rules, optimisation of transport network, multimodality, logistics, passengers’ rights and protection in all transport modes, the use of alternative fuels in all transport modes, clean vehicles procurement and urban mobility, social and gender aspects including employment data, as well as for all other sectors related to transport).
Kísérleti projekt – Az idegenhonos inváziós fajok humánus kezelésére szolgáló legjobb gyakorlatok felmérése, azonosítása, megosztása és terjesztése
The main endorsed actions and objectives are intended to support the Union’s common transport policy, including extension to third countries, technical assistance for all transport modes and sectors, specific training, definition of rules of transport safety, simplification of administrative procedures, the use of ICT technologies, the contribution to the standardisation process, and promotion of the common transport policy including establishment and implementation of trans-European network orientation endorsed by the Treaty on the Functioning of the European Union as well as strengthening passengers’ rights and protection in all transport modes and to improve the application and enforcement of existing Regulations on passenger rights, in particular through awareness-raising activities about the content of those Regulations, targeted at both the transport industry as well as the travelling public.
Kísérleti projekt – Az intelligens érzékelők és a modellezés integrálása a városok levegőminőségének ellenőrzésébe
Maritime transport and logistics
07 02 77. jogcímcsoport – Részösszeg
This appropriation is intended to cover the development and implementation of the Union’s maritime transport strategy, in line with the objectives defined in the White Paper on the future of transport.
07 02. alcím – Összesen
This includes analyses of economic and technological developments, support of international negotiations, developing and interpreting cabotage rules, following complaints and infringements procedures, development and implementation of actions to promote and support competitive and efficient short sea shipping, revision of Directive 2010/65/EU of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of the Member States and repealing Directive 2002/6/EC (OJ L 283, 29.10.2010, p.
Az 1293/2013/EU rendelet négy általános célkitűzés (3. cikk) mellett három kiemelt területet határoz meg a „Környezetvédelem alprogram” (9. cikk) tekintetében, ezek egyike a „Környezet és erőforrás-hatékonyság”.
1) and administrative simplification and make use of ICT systems in the waterborne and logistic sector, as well as support of the sustainable development of the shipping sector.
E kiemelt terület vonatkozásában a konkrét célkitűzéseket a rendelet 10. cikke ismerteti.
This appropriation is intended to cover the development and implementation of a Union strategy for freight transport logistics, including the digital transport and logistics agenda, providing a framework and actions for interoperable multimodal transport information and management systems and related standardisation issues, administrative (European) single window(s) for multimodal transport, a single transport document and a multimodal liability regime.
A LIFE program által finanszírozott intézkedések végrehajtásához a következők vehetők igénybe: tevékenységi támogatások, működési támogatások, pénzügyi eszközök, közbeszerzési eljárások, illetve bármely egyéb, szükségesnek ítélt fellépés (a 17., 18., 21. és 22. cikk).
This appropriation is also intended to cover the development of a reference framework on carbon footprint measurement, certification and reduction, modal shift policy including the outstanding actions under the former Marco Polo programme, Motorways of the Sea, multimodal and combined transport, digitalisation of the transport and logistics sector and supporting standardisation and harmonisation of equipment.
A LIFE program rendelkezésére álló költségvetési források legalább 81 %-át projekttámogatások vagy adott esetben pénzügyi eszközök révén finanszírozott projektek számára kell elkülöníteni (17. cikk (4) bekezdés).
Maritime safety
Az 1293/2013/EU rendelet négy általános célkitűzés (3. cikk) mellett három kiemelt területet határoz meg a „Környezetvédelem alprogram” (9. cikk) tekintetében, ezek egyike a „Természet és biológiai sokféleség”.
This appropriation is intended to cover monitoring, evaluation and revision (impact assessment) of Union legislation on maritime safety, protecting the maritime environment and promoting qualifications and working conditions for seafarers.
E kiemelt terület vonatkozásában a konkrét célkitűzéseket a rendelet 11. cikke ismerteti.
Passenger rights
A biodiverzitással kapcsolatos projekteknek biztosított nagyobb prioritás tükrözése érdekében a „Környezetvédelem alprogram” keretében támogatott projektek rendelkezésére álló költségvetési források legalább 60,5 %-át a természetvédelmet és a biodiverzitást támogató projektek számára kell elkülöníteni (9. cikk (3) bekezdés).
This appropriation is intended to cover expenditure on monitoring, evaluation, revision and raising awareness actions of Union legislation on passenger rights.
Az 1293/2013/EU rendelet négy általános célkitűzés (3. cikk) mellett három kiemelt területet határoz meg a „Környezetvédelem alprogram” (9. cikk) tekintetében, ezekből a harmadik a „Környezetvédelmi irányítás és tájékoztatás”.
In connection with Regulation (EC) No 261/2004, the Commission needs to develop additional measures to make enforcement of that Regulation more efficient.
E harmadik kiemelt terület vonatkozásában a konkrét célkitűzéseket a 12. cikk állapítja meg.
The implementation of Regulation (EC) No 1107/2006 and Council Regulation (EC) No 2027/97 of 9 October 1997 on air carrier liability in the event of accidents (OJ L 285, 17.10.1997, p.
Az előirányzatból finanszírozható továbbá a LIFE és a LIFE+ program keretében kiválasztott projektek (beleértve a működési támogatásokon keresztül támogatott nem kormányzati szervezeteket is) kiválasztásához, nyomon követéséhez, értékeléséhez és ellenőrzéséhez nyújtott technikai segítség is.
1) needs also to be ensured.
Az előirányzat a kötelező és önkéntes hozzájárulásokat hivatott fedezni olyan nemzetközi egyezmények, jegyzőkönyvek és megállapodások kapcsán, amelyekben az Unió részes fél, valamint az Unió részvételével megvalósuló jövőbeli nemzetközi megállapodások előkészítő munkájával összefüggésben.
The implementation of Regulation (EC) No 1371/2007 requires specific implementation action to ensure its correct application and enforcement in the Member States due to the complex interaction of regional, national and international (COTIF) administrative structures involved in the implementation.
Néhány esetben a későbbi jegyzőkönyvekhez kapcsolódó hozzájárulásokat az alapegyezményhez való hozzájárulás tartalmazza.
The implementation of Regulation (EU) No 1177/2010 requires specific implementation actions to ensure its correct application and enforcement in the Member States and the compliance by Member States with their legal reporting obligations towards the Commission.
A Bizottság által az Európai Unió működéséről szóló szerződés és az Európai Atomenergia-közösséget létrehozó szerződés, valamint az Unió általános költségvetésére alkalmazandó pénzügyi szabályokról és az 1605/2002/EK, Euratom tanácsi rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2012. október 25-i 966/2012/EU, Euratom európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 298., 2012.10.26., 1. o.) 54. cikkének (2) bekezdése értelmében fennálló intézményi szintű előjogaiból eredő feladatok keretében végrehajtott intézkedések.
The implementation of Regulation (EU) No 181/2011 requires specific implementation actions in order to ensure its correct application and enforcement in the Member States and the compliance by Member States with their legal reporting obligations towards the Commission.
A Földközi-tenger szennyeződéssel szembeni védelméről szóló egyezmény és a Földközi-tenger hajók és repülőgépek általi szennyezésével szembeni védelméről szóló jegyzőkönyv megkötéséről szóló, 1977. július 25-i 77/585/EGK tanácsi határozat (HL L 240., 1977.9.19., 1. o.).
As an important implementation support measure the Commission conducts targeted actions covering some or all Member States to raise public awareness on passenger rights.
A nagy távolságra jutó, országhatárokon átterjedő légszennyezésről szóló egyezmény megkötéséről szóló, 1981. június 11-i 81/462/EGK tanácsi határozat (HL L 171., 1981.6.27., 11. o.).
Nearly one third of Union citizens are aware of their rights and obligations when buying a ticket to travel (31 %), although 59 % are said to be unaware of them (Eurobarometer on passenger rights 2014).
A vadon élő állatok és a természetes élőhelyek megőrzéséről szóló egyezmény megkötéséről szóló, 1981. december 3-i 82/72/EGK tanácsi határozat (HL L 38., 1982.2.10., 1. o.).
These actions and objectives could be supported at different levels (local, regional, national, European and international), for all transport modes and sectors and related to transport, as well as in technical, technological, regulatory, informative, environmental, climatic and political fields and for sustainable development.
A vándorló, vadon élő állatfajok védelméről szóló egyezmény és kapcsolódó megállapodások megkötéséről szóló, 1982. június 24-i 82/461/EGK tanácsi határozat (HL L 210., 1982.7.19., 10. o.).
Air transport has long been one of the sectors in which the consumer authorities receive most complaints in the Union.
Az Északi-tenger olaj és egyéb káros anyagok általi szennyezésének kezelésére irányuló együttműködésről szóló megállapodás megkötéséről szóló, 1984. június 28-i 84/358/EGK tanácsi határozat (HL L 188., 1984.7.16., 7. o.).
The increase in the number of commercial transactions performed electronically (using the internet or a mobile telephone) has merely resulted in more breaches of Union consumer legislation.
A nagy távolságra jutó, országhatárokon átterjedő levegőszennyezésről szóló 1979. évi egyezményhez csatolt, a levegőszennyező anyagok nagy távolságra való eljutásának megfigyelésére és értékelésére szolgáló európai együttműködési program (EMEP) hosszú távú finanszírozásáról szóló jegyzőkönyv megkötéséről szóló, 1986. június 12-i 86/277/EGK tanácsi határozat (HL L 181., 1986.7.4., 1. o.).
One of the main complaints by Union consumers is that there are no effective means of redress at airports themselves, particularly when disputes arise as a result of failure on the part of airlines and other service providers to meet their obligations.
A veszélyes hulladékok országhatárokat átlépő szállításának és ártalmatlanításának ellenőrzéséről szóló egyezménynek (bázeli egyezmény) a Közösség részéről történő megkötéséről szóló, 1993. február 1-jei 93/98/EGK tanácsi határozat (HL L 39., 1993.2.16., 1. o.).
Union consumers and air transport authorities therefore need to work together to secure an immediate improvement in passenger support and information facilities at airports and, at the same time, step up co-regulation in the sector.
Az Atlanti-óceán északkeleti partjainak és vizeinek szennyezés elleni védelmére irányuló együttműködési megállapodás megkötéséről szóló, 1993. október 20-i 93/550/EGK tanácsi határozat (HL L 267., 1993.10.28., 20. o.).
Road safety
A biológiai sokszínűségről szóló egyezmény megkötéséről szóló, 1993. október 25-i 93/626/EGK tanácsi határozat (HL L 309., 1993.12.13., 1. o.).
The Commission communication of 20 July 2010 entitled ‘Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020’ (COM(2010) 389 final) presents seven objectives: road user education, enforcement of traffic rules, safe infrastructure, safe vehicles, use of modern technology, post-injury emergency responses and a special focus on vulnerable road users.
A Közösségnek a Balti-tenger térsége tengeri környezetének védelméről szóló 1974. évi egyezményhez (Helsinki egyezmény) történő csatlakozásáról szóló, 1994. február 21-i 94/156/EK tanácsi határozat (HL L 73., 1994.3.16., 1. o.).
Work continues on the Commission’s proposal, on the regular update of the Union law on driving licences, and on the revision of the rules on qualification and training for professional drivers, on the follow-up to the Directives 2014/45/EU, 2014/46/EU and 2014/47/EU, as well as towards a strategy on serious road traffic injuries.
A határokat átlépő vízfolyások és nemzetközi tavak védelméről és használatáról szóló egyezménynek a Közösség részéről történő megkötéséről szóló, 1995. július 24-i 95/308/EK tanácsi határozat (HL L 186., 1995.8.5., 42. o.).
The Commission’s road safety work also includes the management of the European Road Safety Charter, the management of rules relating to the transport of dangerous goods, the maintenance of a European database on road accidents — Community Road Accident Database (CARE), the follow-up on the infrastructure management and tunnel safety directives and on various aspects of vulnerable road user safety.
Az országhatáron átterjedő környezeti hatások vizsgálatáról szóló egyezménynek (ESPOO-egyezmény) a Közösség nevében történő megkötéséről szóló, 1997. június 27-i tanácsi határozat (javaslat: HL C 104., 1992.4.24., 5. o.; a határozatot nem tették közzé).
The implementation of the policy orientations 2011-2020 would also require specific implementation action for the exchange of good practices, road safety campaigns, calls for proposals and development of the road safety observatory; as well as the evaluations of options for making the road safety in the Union work more effectively and efficiently in the future.
A Duna folyó védelmére és fenntartható használatára irányuló együttműködésről szóló egyezmény megkötéséről szóló, 1997. november 24-i 97/825/EK tanácsi határozat (HL L 342., 1997.12.12., 18. o.).
This appropriation is also intended to cover expenditure on communication activities and on public events such as the annual European Road Safety Day and similar awareness-raising and citizen interaction initiatives.
A súlyos szárazság, illetve elsivatagosodás által érintett, elsősorban afrikai országokban folytatandó elsivatagosodás elleni küzdelemről szóló ENSZ-egyezménynek az Európai Közösség részéről történő megkötéséről szóló, 1998. március 9-i 98/216/EK tanácsi határozat (HL L 83., 1998.3.19., 1. o.).
It is also intended to establish efficient cross-border cooperation between Member States concerning the enforcement of road safety related traffic offences.
Az Atlanti-óceán északkeleti körzete tengeri környezetének védelméről szóló egyezmény megkötéséről szóló, 1997. október 7-i 98/249/EK tanácsi határozat (HL L 104., 1998.4.3., 1. o.).
Land transport
Az ipari balesetek országhatáron túli hatásairól szóló egyezmény megkötéséről szóló, 1998. március 23-i 98/685/EK tanácsi határozat (HL L 326., 1998.12.3., 1. o.).
The main activities in the land transport area concern the implementation and review of existing policies, enhancing sectoral cooperation and the planning of new initiatives.
A Rajna védelméről szóló egyezménynek a Közösség részéről történő megkötéséről szóló, 2000. november 7-i 2000/706/EK tanácsi határozat (HL L 289., 2000.11.16., 30. o.).
Among others, this includes activities in areas such as infrastructure charging, market access, social rules (including their enforcement), technical rules, safety rules and international aspects (land transport relations with third countries and international organisations dealing with land transport issues).
A biológiai biztonságról szóló cartagenai jegyzőkönyvnek az Európai Közösség nevében történő megkötéséről szóló, 2002. június 25-i 2002/628/EK tanácsi határozat (HL L 201., 2002.7.31., 48. o.).
All these activities require close cooperation with stakeholders.
A környezeti ügyekben az információhoz való hozzáférésről, a nyilvánosságnak a döntéshozatalban történő részvételéről és az igazságszolgáltatáshoz való jog biztosításáról szóló egyezménynek az Európai Közösség nevében való megkötéséről szóló, 2005. február 17-i 2005/370/EK tanácsi határozat (HL L 124., 2005.5.17., 1. o.).
Rail market
A szennyezőanyag-kibocsátási és -szállítási nyilvántartásokról szóló ENSZ–EGB-jegyzőkönyvnek az Európai Közösség nevében történő megkötéséről szóló, 2005. december 2-i 2006/61/EK tanácsi határozat (HL L 32., 2006.2.4., 54. o.).
The full implementation of the Directive 2012/34/EU and Regulation (EU) No 913/2010 are key priorities to encourage competitiveness of railways.
A környezetben tartósan megmaradó szerves szennyező anyagokról szóló stockholmi egyezménynek az Európai Közösség részéről történő megkötéséről szóló, 2004. október 14-i 2006/507/EK tanácsi határozat (HL L 209., 2006.7.31., 1. o.).
The legislation aims to open rail markets, improve the interoperability and safety of rail services and thus encourage the development of integrated rail system leading to a Single European Rail Area.
A nemzetközi kereskedelemben forgalmazott egyes veszélyes vegyi anyagok és növényvédő szerek előzetes tájékoztatáson alapuló jóváhagyási eljárásáról szóló rotterdami egyezménynek az Európai Közösség részéről történő megkötéséről szóló, 2006. szeptember 25-i 2006/730/EK tanácsi határozat (HL L 299., 2006.10.28., 23. o.).
In addition, the Commission services are reinforcing international transport cooperation on railway policy.
Az afrikai-eurázsiai vándorló vízimadarak védelméről szóló megállapodásnak az Európai Közösség részéről történő megkötéséről szóló, 2005. július 18-i 2006/871/EK tanácsi határozat (HL L 345., 2006.12.8., 24. o.).
Encouraging sectoral cooperation is essential for effective implementation of Union rail legislation.
Az országhatáron átterjedő környezeti hatások vizsgálatáról szóló, 1991-ben aláírt espoo-i ENSZ–EGB-egyezményhez kapcsolódó, a stratégiai környezeti vizsgálatról szóló jegyzőkönyvnek az Európai Közösség nevében történő jóváhagyásáról szóló, 2008. október 20-i 2008/871/EK tanácsi határozat (HL L 308., 2008.11.19., 33. o.).
Directive 2012/34/EU provides for the creation of the European Network of Rail Regulatory Bodies (ENRRB) and of the European Network of Infrastructure Managers (Platform of Rail Infrastructure Managers in Europe, PRIME).
A trópusi faanyagokról szóló 2006. évi nemzetközi megállapodásnak az Európai Unió nevében történő megkötéséről szóló, 2011. november 8-i 2011/731/EU tanácsi határozat (HL L 294., 2011.11.12., 1. o.).
Informal cooperation frameworks have been established for railway undertakings (RUs) to share experience at Union level (RU Dialogue) and Ministries (Rail Directors Meetings).
A Biológiai Sokféleség Egyezményhez csatolt, a genetikai erőforrásokhoz való hozzáférésről és a hasznosításukból származó előnyök igazságos és méltányos megosztásáról szóló Nagojai Jegyzőkönyvnek az Európai Unió nevében történő megkötéséről szóló, 2014. április 14-i 2014/283/EU tanácsi határozat (HL L 150., 2014.5.20., 231. o.).
Equally, cooperation with third countries (the Gulf countries, China, Iran, Japan, Brazil, etc.) is important part of promoting Union’s rail industry worldwide.
Az Európai Uniónak a veszélyeztetett vadon élő állat- és növényfajok nemzetközi kereskedelméről szóló egyezményhez (CITES) való csatlakozásáról szóló, 2015. március 6-i (EU) 2015/451 tanácsi határozat (HL L 75., 2015.3.19., 1. o.).
In this context, this appropriation is intended to cover the initiatives and the work of cooperation platforms that contribute to timely implementation of Single European Rail Area and addressing its future developments and international cooperation.
A higanyról szóló Minamata Egyezménynek az Európai Unió nevében történő megkötéséről szóló, 2017. május 11-i (EU) 2017/939 tanácsi határozat (HL L 142., 2017.6.2., 4. o.).
Ports and inland navigation
Az előirányzat az Ügynökség személyzeti, igazgatási és operatív kiadásainak fedezésére szolgál a veszélyes vegyi anyagok kivitelére és behozatalára vonatkozó jogszabályok végrehajtásával kapcsolatos tevékenységek vonatkozásában.
This appropriation is intended to cover development, monitoring, evaluation and revision (impact assessment) of Union legislation and policy on ports and inland navigation.
Az Európai Vegyianyag-ügynökség létszámtervét e szakasz „Személyzet” melléklete tartalmazza.
Single European Sky
A 2018. évi uniós hozzájárulás összesen 1096320 EUR-t tesz ki.
The full implementation of the Single European Sky (four basic Regulations (EC) No 549/2004, (EC) No 550/2004, (EC) No 551/2004 and (EC) No 552/2004, and more than 20 implementing rules) is a key priority to improve the performance of the air navigation services in terms of safety, cost efficiency of the air navigation service provision, reduction of air traffic flow delays and environmental performance, and hence of air transport in Europe.
A 2016. évi többletből befolyó 75785 EUR hozzáadódik a költségvetésben szereplő 1020535 EUR összeghez.
Implementing the Single European Sky and Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) project, its technological pillar with the assistance of the SESAR Joint Undertaking, the SESAR Deployment Manager and the European Aviation Safety Agency (EASA) are also priorities in the Union’s Aviation Strategy adopted in 2015.
A veszélyes anyagok kiviteléről és behozataláról szóló, 2012. július 4-i 649/2012/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet (HL L 201., 2012.7.27., 60. o.)