natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Option 3 Measurement under full load points (Transmission test option 3)
A lassítóféknek a sebességváltóval együtt történő vizsgálata esetén a sebességváltó kiválasztott sebességfokozatának lehetővé kell tennie a lassítófék számára a forgórész maximális fordulatszáma melletti működést.
The measurement of the angle drive losses shall follow the procedure described for the related transmission test option in paragraph 3 diverging in the following requirements:
A nyomatékveszteséget a kapcsolódó sebességváltó vizsgálatra jelzett üzemi fordulatszámokon kell mérni.
Applicable speed range:
A sebességváltó 600 ford./perc alatti bemeneti fordulatszámait a gyártó kérésére hozzá lehet adni a mérési pontokhoz.
From 200 rpm (at the shaft to which the angle drive is connected) up to the maximum speed according to specifications of the angle drive or the last speed step before the defined maximum speed.
A gyártó a vizsgálatot az alábbiakban leírt sorrendben elvégezve elkülönítheti a lassítófék veszteségeit a teljes sebességváltó-veszteségtől:
Speed step size: 200 rpm
A lassítófékkel együtt vizsgált teljes sebességváltó terheléstől független nyomatékveszteségének mérését a sebességváltó mérésével kapcsolatban a 3.1.2. pontban meghatározottak szerint, a sebességváltó egyik magasabb sebességfokozatában kell elvégezni
Case B: Individual measurement of an angle drive connected to a transmission
A lassítóféket és a kapcsolódó részeket olyan alkatrészekkel kell helyettesíteni, amelyek az egyenértékű sebességváltó lassítófék nélküli változatához szükségesek.
In case the angle drive is tested in combination with a transmission, the testing shall follow one of the defined options for transmission testing:
Az (1) pont mérését meg kell ismételni.
The manufacturer may separate the angle drive losses from the total transmission losses by testing in the order as described below:
A lassítófékre vonatkozóan a terheléstől független nyomatékveszteséget a két vizsgálati adatsor közötti különbségek kiszámításával kell meghatározni
The torque loss for the complete transmission including angle drive shall be measured as defined for the applicable transmission testing option
A sebességváltó vizsgálatához a 3.1.5. pontban meghatározottak szerint.
The angle drive and related parts shall be replaced with parts required for the equivalent transmission variant without angle drive.
Az összes rögzített adatot a 3.1.7. pontban a sebességváltó vizsgálatára meghatározottak szerint kell ellenőrizni és feldolgozni.
The torque loss for the angle drive system shall be determined by calculating the differences between the two test data sets
A lassítóféknek a legalacsonyabb mérési fordulatszám alatti fordulatszámokra vonatkozó nyomatékveszteségeit az ezen a legalacsonyabb mérési fordulatszámon mért nyomatékveszteséggel azonosan kell beállítani.
Torque losses for speeds below the above defined minimum speed shall be set equal to the torque loss at the minimum speed.
Ha a lassítófékkel és anélkül végzett vizsgálati adatsorozatok különbségeinek a kiszámítása alapján a lassítófék veszteségeit elkülönítik a teljes veszteségtől (lásd az 5.1.6.2.2.4. pontot), a lassítófék forgórészének a tényleges fordulatszámai a lassítófék helyétől és/vagy a kiválasztott áttételi tényezőtől és a lassítófék áttételi tényezőtől függnek, és ezért eltérhetnek a sebességváltó bemenő tengelyen mért fordulatszámaitól.
In the cases the highest tested angle drive input speed was the last speed step below the defined maximum permissible angle drive speed, an extrapolation of the torque loss shall be applied up to the maximum speed with linear regression based on the two last measured speed steps.
A lassítófék forgórészének a mért motorfékezési veszteségadatokhoz viszonyított tényleges fordulatszámát az 5.1. pont 2. táblázatában leírtak szerint kell kiszámítani.
To calculate the torque loss data for the input shaft of the transmission the angle drive is to be combined with, linear interpolation and extrapolation shall be used.
Kiegészítő hajtásláncalkatrészek (ADC) / szöghajtómű
Conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties
Módszerek a szöghajtómű veszteségeinek megállapítására
Every transmission, torque converter (TC), other torque transferring components (OTTC) and additional driveline components (ADC) shall be so manufactured as to conform to the approved type with regard to the description as given in the certificate and its annexes.
A szöghajtómű veszteségeit az alábbi esetek egyikének az alkalmazásával kell meghatározni:
The conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties procedures shall comply with those set out in Article 12 of Directive 2007/46/EC.
„A” eset: Mérés külön szöghajtóművön
Torque converter (TC), other torque transferring components (OTTC) and additional driveline components (ADC) shall be excluded from the production conformity testing provisions of section 8 to this annex.
Külön szöghajtómű nyomatékveszteség-méréséhez a sebességváltó-veszteségek meghatározása tekintetében leírt három opció alkalmazandó:
Conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties shall be checked on the basis of the description in the certificates set out in Appendix 1 to this Annex.
opció Mért nyomatékfüggetlen veszteségek és számított nyomatékfüggő veszteségek (1. sebességváltó-vizsgálati opció)
Conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties shall be assessed in accordance with the specific conditions laid down in this paragraph.
opció Mért nyomatékfüggetlen veszteségek és számított nyomatékfüggő veszteségek teljes terhelésen (2. sebességváltó-vizsgálati opció)
The manufacturer shall test annually at least the number of transmissions indicated in Table 3 based on the total annual production number of the transmissions produced by the manufacturer.
opció Mérés teljes terhelésű pontokon (3. sebességváltó-vizsgálati opció)
For the purpose of establishing the production numbers, only transmissions which fall under the requirements of this Regulation shall be considered.
A szöghajtómű-veszteségek mérése a 3. pontban a sebességváltó vizsgálatára leírt, kapcsolódó vizsgálati opció szerinti eljárást követi, követelményeiben az alábbi eltérésekkel:
Each transmission which is tested by the manufacturer shall be representative for a specific family.
Vonatkozó fordulatszám-tartomány:
Notwithstanding provisions of the point 7.10., only one transmission per family shall be tested.
200 ford./perc értéktől (annál a tengelynél, amelyhez a szöghajtómű kapcsolódik) a szöghajtómű előírásainak megfelelő, maximális fordulatszámig vagy a legutolsó fordulatszámbeli lépésig a meghatározott maximális fordulatszám előtt.
For the total annual production volumes between 1001 and 10000 transmissions, the choice of the family for which the tests shall be performed shall be agreed between the manufacturer and the approval authority.
Fordulatszámbeli lépés nagysága: 200 ford./perc
For the total annual production volumes above 10000 transmissions, the transmission family with the highest production volume shall always be tested.
„B” eset: Sebességváltóhoz kapcsolódó szöghajtómű egyedi mérése
The manufacturer shall justify (ex. by showing sales numbers) to the approval authority the number of tests which has been performed and the choice of the families.
Ha a szöghajtóművet sebességváltóval együtt vizsgálják, a vizsgálatnak a sebességváltóre meghatározott opciók valamelyikét kell követnie:
The remaining families for which the tests are to be performed shall be agreed between the manufacturer and the approval authority.
A gyártó a vizsgálatot az alábbiakban leírt sorrendben elvégezve elkülönítheti a szöghajtómű veszteségeit a teljes sebességváltó veszteségeitől:
Sample size conformity testing
A szöghajtóművel együtt vizsgált teljes sebességváltó nyomatékveszteségét a vonatkozó sebességváltó-vizsgálati opció tekintetében leírtak szerint kell mérni.
Total annual production of transmissions
A szöghajtóművet és a kapcsolódó részeket olyan alkatrészekkel kell helyettesíteni, amelyek az egyenértékű sebességváltó szöghajtómű nélküli változatához szükségesek.
Number of tests
A szöghajtóműrendszerre vonatkozó nyomatékveszteséget a két vizsgálati adatsor közötti különbségek kiszámításával kell meghatározni
0 – 1000
A fentiekben meghatározott minimális fordulatszám alatti fordulatszámoknál a nyomatékveszteségeket a minimális fordulatszám melletti nyomatékkal azonosan kell beállítani.
0> 1000-10000
Azokban az esetekben, amikor a szögsebességnek a legmagasabb vizsgált bemeneti fordulatszáma volt a legutolsó fordulatszámbeli lépés a szögsebességre meghatározott maximálisan megengedhető fordulatszám alatt, a nyomatékveszteség extrapolációját kell alkalmazni a maximális fordulatszámig a két legutóbb mért fordulatszámbeli lépésen alapuló lineáris regresszióval.
> 10000-30000
A nyomatékveszteségi adatok kiszámításához azon sebességváltó bemenő tengelyére, amellyel a szöghajtóművet kombinálják, lineáris interpolációt és extrapolációt kell használni.
For the purpose of the conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties testing the approval authority shall identify together with the manufacturer the transmission type(s) to be tested.
A CO2-kibocsátással és a tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatos tanúsított tulajdonságok megfelelősége
The approval authority shall ensure that the selected transmission type(s) is manufactured to the same standards as for serial production..
Minden sebességváltót, nyomatékátalakítót (TC), egyéb nyomatékátviteli alkatrészt (OTTC) és kiegészítő hajtásláncalkatrészt (ADC) úgy kell előállítani, hogy az megfeleljen a jóváhagyott típusnak, tekintettel a tanúsítványban és annak mellékleteiben leírtakra.
If the result of a test performed in accordance with point 8 is higher than the one specified in point 8.1.3., 3 additional transmissions from the same family shall be tested.
A CO2-kibocsátással és a tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatos tanúsított tulajdonságok megfelelőségével összefüggő eljárásoknak eleget kell tenniük a 2007/46/EK irányelv 12. cikkében foglaltaknak.
If at least one of them fails, provisions of Article 23 shall apply.
A nyomatékátalakítókat (TC), egyéb nyomatékátviteli alkatrészeket (OTTC) és kiegészítő hajtásláncalkatrészeket (ADC) ki kell zárni az e melléklet 8. pontja szerinti gyártásmegfelelőségi vizsgálatok köréből.
Production conformity testing
A CO2-kibocsátással és tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatos tanúsított tulajdonságok megfelelőségét az e melléklet 1. függelékében szereplő tanúsítványban foglalt leírás alapján kell ellenőrizni.
For conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties testing the following method shall apply upon prior agreement between an approval authority and the applicant for a certificate:
A CO2-kibocsátással és tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatos tanúsított tulajdonságok megfelelőségét az e pontban rögzített speciális feltételeknek megfelelően kell értékelni.
Conformity testing of transmissions
A gyártó évente legalább a 3. táblázatban jelzett számú sebességváltót köteles vizsgálni az adott gyártó éves összes termelési mennyisége alapján.
All boundary conditions as specified in this Annex for the certification testing shall apply.
Minden egyes, a gyártó által vizsgált sebességváltónak egy konkrét családot kell reprezentálnia.
If other boundary conditions for oil type, oil temperature and inclination angle are used, the manufacturer shall clearly show the influence of these conditions and those used for certification regarding efficiency.
A 7.10. pont rendelkezései ellenére családonként mindössze egy sebességváltót kell vizsgálni.
For the measurement the same testing option shall be used as for the certification testing, limited to the operating points specified in this paragraph.
Ha az éves összes termelési mennyiség 1001 és 10000 sebességváltó közötti, az elvégzendő vizsgálatokkal érintett család kiválasztásában a gyártó és a jóváhagyó hatóság megállapodik.
In the case Option 1 was used for certification testing, the torque independent losses for the two speeds defined in point 3 of 8.1.2.2.2. shall be measured and used for the calculation of the torque losses at the three highest torque steps.
Ha az éves összes termelési mennyiség 10000 sebességváltó feletti, minden esetben a legnagyobb termelési mennyiséggel érintett sebességváltó-családot kell vizsgálni.
In the case Option 2 was used for certification testing, the torque independent losses for the two speeds defined in point 3 of 8.1.2.2.2. shall be measured.
A gyártónak meg kell indokolnia a jóváhagyó hatóság számára (pl. értékesítési adatok benyújtásával) a vizsgálatok számát és azt, hogy miért az adott családokat választotta.
The torque dependent losses at maximum torque shall be measured at the same two speeds.
A gyártó és a jóváhagyó hatóság megállapodnak arról, hogy mely további családok vonatkozásában kell a vizsgálatokat elvégezni.
The torque losses at the three highest torque steps shall be interpolated as described by the certification procedure.
A megfelelőségi vizsgálathoz szükséges mintaméret
In the case Option 3 was used for certification testing, the torque losses for the 18 operating points defined in 8.1.2.2.2. shall be measured.
Sebességváltók éves összes termelési mennyisége
The efficiency of the transmission shall be determined for 18 operating points defined by the following requirements:
A vizsgálatok száma
Gears to use: The 3 highest gears of the transmission shall be used for testing.
0–1000
The 3 highest torque steps as reported for certification shall be tested.
0> 1000–10000
The two transmission input speeds of 1200 rpm and 1600 rpm shall be tested.
> 10000–30000
For each of the 18 operating points, the efficiency of the transmission shall be calculated with:
A CO2-kibocsátással és tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatos tanúsított tulajdonságok megfelelőségének vizsgálata érdekében a jóváhagyó hatóságnak és a gyártónak közösen meg kell határoznia a vizsgálandó sebességváltó-típus(oka)t.
Efficiency of each operation point 1 to 18
A jóváhagyó hatóságnak meg kell győződnie arról, hogy a kiválasztott sebességváltó-típus(oka)t a sorozatgyártásban használtakkal azonos szabványok szerint gyártották.
Output torque [Nm]
Ha a 8. ponttal összhangban végzett vizsgálat eredménye magasabb, mint a 8.1.3. pontban meghatározott érték, akkor ugyanabból a családból további 3 sebességváltót kell megvizsgálni.
Input torque [Nm]
Ha ezek közül legalább az egyik nem felel meg a vizsgálaton, a 23. cikk rendelkezéseit kell alkalmazni.
Input speed [rpm]
A gyártás megfelelőségének vizsgálata
Output speed [rpm]
A CO2-kibocsátással és tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatos tanúsított tulajdonságok megfelelőségi vizsgálata érdekében valamely jóváhagyó hatóságnak és a tanúsítvány kérelmezőjének előzetes megállapodása alapján az alábbi módszer alkalmazandó:
The total efficiency during conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties testing ηA,CoP shall be calculated by the arithmetic mean value of the efficiency of all 18 operating points.
Sebességváltók megfelelőségi vizsgálata
The conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties test is passed when the following condition applies:
A sebességváltó hatásfokát az e pontban leírt, egyszerűsített eljárással kell meghatározni.
The efficiency of the tested transmission during conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties test ηA,CoP shall not be lower than X % of the type approved transmission efficiency ηA,TA.
Az e mellékletben a tanúsítási vizsgálatra meghatározott valamennyi peremfeltételt alkalmazni kell.
X shall be replaced by 1,5 % for MT/AMT/DCT transmissions and 3 % for AT transmissions or transmission with more than 2 friction shift clutches.
Ha az olajtípusra, olajhőmérsékletre és dőlésszögre más peremfeltételt alkalmaznak, a gyártó köteles világosan bemutatni az ilyen feltételek és a hatásfok tanúsítására használt feltételek közötti hatást.
CERTIFICATE ON CO2 EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION RELATED PROPERTIES OF A TRANSMISSON / TORQUE CONVERTER / OTHER TORQUE TRANSFERRING COMPONENT/ ADDITIONAL DRIVELINE COMPONENT [1] FAMILY
A méréshez a tanúsító vizsgálattal azonos vizsgálati opciót kell alkalmazni, illetve azt az e pontban meghatározott működési pontokra kell korlátozni.
granting (1)
Amennyiben az 1. opciót alkalmazták a tanúsító vizsgálathoz, a 8.1.2.2.2.
extension (1)
(3) pontban meghatározott két fordulatszámra a nyomatékfüggetlen veszteségeket kell mérni, illetve kell felhasználni a nyomatékveszteségek kiszámításához a három legmagasabb nyomatéklépésben.
refusal (1)
Amennyiben a 2. opciót alkalmazták a tanúsító vizsgálathoz, a 8.1.2.2.2.
withdrawal (1)
(3) pontban meghatározott két fordulatszámra a nyomatékfüggetlen veszteségeket kell mérni.
of a certificate with regard to Regulation (EC) No 595/2009 as implemented by Regulation (EU) 2017/2400.
Maximális nyomaték mellett a nyomatékfüggő veszteségeket ugyanazon a két fordulatszámon kell mérni.
Regulation (EC) No XXXXX and Regulation (EU) 2017/2400 as last amended by ….
A három legmagasabb nyomatéklépésnél a nyomatékveszteségeket a tanúsító eljárásban leírtak szerint kell interpolálni.
certification number:
Amennyiben a 3. opciót alkalmazták a tanúsító vizsgálathoz, 8.1.2.2.2. pontban meghatározott 18 működési pontra kell a nyomatékveszteségeket mérni.
Means of identification of type, if marked on the component
A sebességváltó hatásfokát az alábbi követelmények által rögzített 18 működési pontra kell meghatározni:
Location of the marking:
A tanúsításban rögzített 3 legmagasabb nyomatéklépést kell vizsgálni.
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EC approval mark:
A sebességváltó két, 1200 ford./perc és 1600 ford./perc bemeneti fordulatszámát kell vizsgálni.
Option used for the determination of the torque losses
A 18 működési pont mindegyikére a sebességváltó hatásfokát az alábbiak szerint kell kiszámítani:
In case of transmission: specify for both output torque ranges 0-10 kNm and > 10 kNm separately for each transmission gear
minden egyes működési pont hatásfoka 1 és 18 között
Date of test report
kimeneti nyomaték [Nm]
Number of test report
bemeneti nyomaték [Nm]
Information document
bemeneti fordulatszám [ford./perc]
Test report
kimeneti fordulatszám [ford./perc]
Transmission information document
A CO2-kibocsátással és tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatos tanúsított tulajdonságok megfelelőségének vizsgálata során a teljes hatásfokot ηA,CoP a mind a 18 működési pontra vonatkozó hatásfok számtani középértékeként kell kiszámítani.
Information document no.:
A CO2-kibocsátással és tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatos tanúsított tulajdonságok megfelelőségének vizsgálata akkor minősül sikeresnek, ha teljesül az alábbi feltétel:
Issue:
A CO2-kibocsátással és tüzelőanyag-fogyasztással kapcsolatos tanúsított tulajdonságok megfelelőségének vizsgálata során a vizsgált sebességváltó ηA,CoP hatásfoka nem lehet kisebb, mint a típusjóváhagyással rendelkező sebességváltó ηA,TA hatásfokának X %-a.
Date of issue:
Az X érték 1,5 %-kal helyettesíthető be az MT/AMT/DCT sebességváltók esetében, illetve 3 %-kal az AT sebességváltók vagy a 2-nél több súrlódó tengelykapcsolóval ellátott sebességváltók esetében.
Date of Amendment:
TANÚSÍTVÁNY SEBESSÉGVÁLTÓ- / NYOMATÉKÁTALAKÍTÓ- / EGYÉB NYOMATÉKÁTVITELI ALKATRÉSZ- / KIEGÉSZÍTŐ HAJTÁSLÁNCALKATRÉSZ-CSALÁD [1] CO2-KIBOCSÁTÁSSAL ÉS TÜZELŐANYAG-FOGYASZTÁSSAL KAPCSOLATOS JELLEMZŐIRŐL
pursuant to …
tanúsítvány megadása (1)
Transmission type:
tanúsítvány kiterjesztése (1)
GENERAL
tanúsítvány elutasítása (1)
Transmission family:
tanúsítvány visszavonása (1)
Transmission type as separate technical unit/Transmission family as separate technical unit
tekintettel az (EU) 2017/2400 rendelettel végrehajtott 595/2009/EK rendeletre.
Commercial name(s) (if available):
A legutóbb a …-val módosított XXXXX/EK rendelet és (EU) 2017/2400 rendelet
Means of identification of model, if marked on the transmission:
Tanúsítvány száma:
Name and address of the manufacturer's representative:
Típusazonosító jelölések, amennyiben azok fel vannak tüntetve az alkatrészen
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE (PARENT) TRANSMISSION AND THE TRANSMISSION TYPES WITHIN A TRANSMISSION FAMILY
A jelölés helye:
Parent transmission
Alkatrészek és önálló műszaki egységek esetében az EK-típusjóváhagyási jel helye és rögzítésének módja:
Family members
A nyomatékveszteségek meghatározásához alkalmazott opció
or transmission type
Sebességváltó esetében: a sebességváltó minden egyes sebességfokozata esetében mindkét, a 0–10 kNm és a >10 kNm kimeneti nyomatéktartományra vonatkozóan külön meg kell határozni
Location of that marking
A vizsgálati jegyzőkönyv kelte
Location and method of affixing of the approval mark
A vizsgálati jegyzőkönyv száma
SPECIFIC TRANSMISSION/TRANSMISSION FAMILY INFORMATION
Adatközlő lap
Gear ratio.
Vizsgálati jegyzőkönyv
Gearscheme and powerflow
A sebességváltóra vonatkozó adatközlő lap
Center distance for countershaft transmissions
Adatközlő lap száma:
Type of bearings at corresponding positions (if fitted)
Kiadás:
Type of shift elements (tooth clutches, including synchronisers or friction clutches) at corresponding positions (where fitted)
Kiadás dátuma:
Single gear width for Option 1 or Single gear width ± 1 mm for Option 2 or Option 3
A módosítás időpontja:
Total number of forward gears
a következőnek megfelelően:
Number of tooth shift clutches
Sebességváltó-típus:
Number of synchronizers
ÁLTALÁNOS
Number of friction clutch plates (except for single dry clutch with 1 or 2 plates)
Sebességváltó-család:
Outer diameter of friction clutch plates (except for single dry clutch with 1 or 2 plates)
Sebességváltó típusa önálló műszaki egységként / Sebességváltó-család önálló műszaki egységként
Surface roughness of the teeth (incl. drawings)
Kereskedelmi név (nevek) (amennyiben van):
Number of dynamic shaft seals
Modellazonosító jelölések, amennyiben azok fel vannak tüntetve a sebességváltón:
Oil flow for lubrication and cooling per transmission input shaft revolution
A gyártó képviselőjének neve és címe:
Oil viscosity at 100 °C (± 10 %)
AZ (ALAP)SEBESSÉGVÁLTÓ ÉS A SEBESSÉGVÁLTÓ-TÍPUSOK ALAPVETŐ JELLEMZŐI A SEBESSÉGVÁLTÓ-CSALÁDON BELÜL
System pressure for hydraulically controlled gearboxes
Alap-sebességváltó
Specified oil level in reference to central axis and in accordance with the drawing specification (based on average value between lower and upper tolerance) in static or running condition.
Családtag_BAR_
The oil level is considered as equal if all rotating transmission parts (except for the oil pump and the drive thereof) are located above the specified oil level
vagy sebességváltó típusa
Specified oil level (± 1 mm)
A jelölés helye
Gear ratios [-] and maximum input torque [Nm], maximum input power (kW) and maximum input speed [rpm]
A jóváhagyási jel rögzítésének helye és módja
1 gear
A KONKRÉT SEBESSÉGVÁLTÓVAL / SEBESSÉGVÁLTÓ-CSALÁDDAL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓK
2 gear
Áttételi arány.
3 gear
Áttételrendszer és teljesítményáramlás
4 gear
Középponti távolság az előtéttengelyi közlőművekhez
5 gear
csapágyak típusa a megfelelő pozíciókban (ha be vannak építve);
6 gear
Váltóelemek típusa (fogazott tengelykapcsolók, ideértve a szinkronizátorokat vagy súrlódó tengelykapcsolókat is) a megfelelő pozíciókban (ahol be vannak építve)
7 gear
Egy fogaskerék szélessége az 1. opcióhoz, vagy egy fogaskerék szélessége ± 1 mm a 2. opcióhoz vagy 3. opcióhoz
8 gear
Előremeneti sebességfokozatok száma
9 gear
A fogazott tengelykapcsolók száma
10 gear
Szinkronizátorok száma
11 gear
Súrlódó tengelykapcsoló lemezek száma (kivéve az egyszeres száraz tengelykapcsolót 1 vagy 2 lemezzel)
12 gear
Súrlódó tengelykapcsoló lemezek külső átmérője (kivéve az egyszeres száraz tengelykapcsolót 1 vagy 2 lemezzel)
n gear
A fogak legnagyobb felületi érdessége (ideértve a rajzokat)
LIST OF ATTACHMENTS
Dinamikus tengelytömítések száma
Description:
Olajáramlás a kenéshez és hűtéshez a sebességváltó bemenő tengelyének egy fordulataként
Information on Transmission test conditions
Olajviszkozitás 100 °C-on (± 10 %)