natgillin/translations-raw huggingface dataset:
When changes occur, the relevant static and dynamic travel and traffic data listed in the Annex shall be updated by transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers through the national access point in a timely manner.
Az adatok frissítése
They shall in a timely manner correct any inaccuracies detected by them in their data or signalled to them by any user or end user.
Az utazási információs szolgáltatásoknak a statikus és dinamikus utazási és forgalmi adatok frissítésein kell alapulniuk.
Article 7
Ha változások történnek, a közlekedési hatóságok, a fuvarozók, az infrastruktúra-működtetők vagy az igény szerinti szállítást kínáló szolgáltatók a nemzeti hozzáférési ponton kellő időben frissítik a mellékletben felsorolt releváns statikus és dinamikus utazási és forgalmi adatokat.
Linking travel information services
Időben kijavítanak minden pontatlanságot, amelyet az adataikban találtak, vagy amelyet felhasználók, illetve végfelhasználók jeleztek nekik.
Upon request, travel information service providers shall provide to another information service provider routing results based on static, and where possible, dynamic information.
7. cikk
Routing results shall be based on:
Az utazási információs szolgáltatások összekapcsolása
the enquirers start and end points of a journey along with the specific time and date of departure or arrival, or both;
Az utazási információs szolgáltatók – kérésre – statikus, és ha lehet, dinamikus információn alapuló útvonaltervezési eredményeket nyújtanak más információszolgáltatók részére.
possible travel options along with the specific time and date of departure or arrival, or both, including any possible connections;
Az útvonaltervezési eredmények a következőkön alapulnak:
the handover point between travel information services;
a lekérdező útvonalának kezdő és végpontja, valamint az indulás vagy érkezés – vagy mindkettő – konkrét dátuma és időpontja;
in case of disturbances, alternative possible travel options along with the specific time and date of departure or arrival, or both, and any connections, where available.
a lehetséges utazási lehetőségek, valamint az indulás vagy érkezés – vagy mindkettő – konkrét dátuma és időpontja, az esetleges csatlakozásokkal együtt;
Article 8
az utazási információs szolgálatok közötti átadási pont;
Requirements for service provisions reuse of travel and traffic data and linking of travel information services
zavarok esetén a lehetséges utazási lehetőségek, az indulás vagy érkezés – vagy mindkettő – konkrét dátuma és időpontja, valamint a csatlakozások, amennyiben rendelkezésre állnak.
The travel and traffic data listed in the Annex and the corresponding metadata including information on the quality thereof shall be accessible for exchange and reuse within the Union on a non-discriminatory basis, through the national or common access point and within a time-frame that ensures the timely provision of travel information services.
8. cikk
They shall be accurate and up to date.
Az utazási és forgalmi adatok további felhasználását, illetve az utazási információs szolgáltatások összekapcsolását érintő szolgáltatások nyújtására vonatkozó követelmények
The data referred to in paragraph 1 shall be reused in a neutral manner and without discrimination or bias.
A mellékletben felsorolt utazási és forgalmi adatokat, valamint a hozzájuk tartozó metaadatokat, beleértve az azok minőségére vonatkozó információkat is – a nemzeti vagy közös hozzáférési ponton keresztül, megkülönböztetésmentesen, valamint olyan időkereten belül, amely biztosítja az utazási információs szolgáltatások kellő időben történő biztosítását – hozzáférhetővé kell tenni az Unión belül történő csere és további felhasználás céljára.
Criteria used for ranking travel options of different transport modes or combinations thereof, or both, shall be transparent and not be based on any factor directly or indirectly relating to the user identity or, if any, the commercial consideration related to the reuse of the data and shall be applied on a non-discriminatory basis to all participating users.
Ezeknek pontosnak és naprakésznek kell lenniük.
The first principle travel itinerary presentation shall not mislead the end-user.
Az (1) bekezdésben említett adatok további felhasználásának semleges módon és megkülönböztetés vagy elfogultság nélkül kell történnie.
Where reusing the static and dynamic travel or traffic data, the source of those data shall be indicated.
A különböző közlekedési módoknak vagy azok kombinációinak – vagy mindkettőnek – a rangsorolása során alkalmazott kritériumoknak átláthatónak kell lenniük, és nem alapulhatnak semmilyen, a felhasználó azonosságához közvetlenül vagy közvetve kapcsolódó tényezőn, sem pedig az adatok újbóli felhasználásával kapcsolatos esetleges kereskedelmi megfontolásokon, és azokat minden résztvevő felhasználó tekintetében megkülönböztetésmentesen kell alkalmazni.
The date and time of the last update of the static data shall also be indicated.
Az útvonalterv megjelenítése nem vezetheti félre a végfelhasználót.
The terms and conditions for the use of the traffic and travel data provided through the national access point may be determined through a licence agreement.
A statikus és dinamikus utazási vagy forgalmi adatok további felhasználása esetén fel kell tüntetni az adatok forrását.
Those conditions shall not unnecessarily restrict possibilities for reuse or be used to restrict competition.
A statikus adatok utolsó frissítésének dátumát és időpontját szintén fel kell tüntetni.
Licence agreements, whenever used, shall in any event impose as few restrictions on reuse as possible.
A nemzeti hozzáférési ponton keresztül nyújtott forgalmi és utazási adatok felhasználására vonatkozó feltételeket hasznosítási megállapodás útján is meg lehet határozni.
Any financial compensation shall be reasonable and proportionate to the legitimate costs incurred of providing and disseminating the relevant travel and traffic data.
Az említett feltételek nem korlátozhatják szükségtelenül a további felhasználás lehetőségeit, és nem szolgálhatnak a verseny korlátozására.
Terms and conditions of linking travel information services shall be defined in contractual agreements between the travel information service providers.
Hasznosítási megállapodások alkalmazása esetén azok minden esetben a lehető legkevesebb korlátozást írják elő a további felhasználásra vonatkozóan.
Any financial compensation of the expenses of linking travel information services incurred shall be reasonable and proportionate.
Minden pénzügyi ellentételezésnek észszerűnek és a releváns utazási és forgalmi adatok rendelkezésre bocsátása és terjesztése során felmerült jogos költségekkel arányosnak kell lennie.
Article 9
Az utazási információs szolgáltatások összekapcsolásának feltételeit az utazási információs szolgáltatók közötti szerződéses megállapodásokban kell meghatározni.
Assessment of compliance
Az utazási információs szolgáltatások összekapcsolásával kapcsolatos költségek pénzügyi ellentételezésének észszerűnek és arányosnak kell lennie.
Member States shall assess whether the requirements set out in Articles 3 to 8 are complied with by the transport authorities, transport operators, transport on demand service providers and travel information service providers.
9. cikk
In order to conduct the assessment, the competent authorities of Member States may request from the transport authorities, transport operators, infrastructure managers, transport on demand service providers or travel information service providers, the following documents:
A megfelelés értékelése
a description of the travel and traffic data listed or stored in the access point(s) and the travel information services available including connections with other services if applicable, as well as the information on the quality thereof; and
A tagállamok ellenőrzik, hogy a közlekedési hatóságok, a fuvarozók, az igény szerinti szállítást kínáló szolgáltatók és az utazási információs szolgáltatók teljesítik-e a 3–8. cikkben foglalt követelményeket.
an evidence-based declaration of compliance with the requirements set out in Articles 3 to 8.
Az értékelés elvégzése érdekében a tagállamok illetékes hatóságai kérhetik a közlekedési hatóságoktól, a fuvarozóktól, az infrastruktúra-működtetőktől, az igény szerinti szállítást kínáló szolgáltatóktól vagy az utazási információs szolgáltatóktól a következő dokumentumokat:
Member States shall randomly check the correctness of the declarations referred to in paragraph 2(b).
a hozzáférési pont(ok)ban felsorolt vagy tárolt utazási és forgalmi adatok és a rendelkezésre álló utazási információs szolgáltatások leírása, beleértve adott esetben az egyéb szolgáltatásokkal való csatlakozásokat, valamint az azok minőségére vonatkozó információkat; továbbá
Article 10
egy bizonyítékokon alapuló megfelelőségi nyilatkozatot a 3–8. cikk követelményeinek való megfelelésről.
Reporting
A tagállamok szúrópróbaszerűen ellenőrzik a (2) bekezdés b) pontjában említett nyilatkozatok helyességét.
By 1 December 2019 Member States shall provide the Commission with a report on the measures undertaken, if any, to set up a national access point and on the modalities of its functioning.
10. cikk
Every other calendar year thereafter, Member States shall provide the Commission with a report containing the following information:
Jelentéstétel
the progress made in terms of the accessibility and exchange of the travel and traffic data types set out in the Annex;
A tagállamok 2019. december 1-jéig jelentést tesznek a Bizottságnak a nemzeti hozzáférési pont létrehozása érdekében meghozott intézkedésekről, amennyiben vannak ilyenek, és a hozzáférési pont működési szabályairól.
the geographical coverage and the travel and traffic data set out in the Annex accessible in the access point and the linking of travel information services;
Ezután a tagállamok minden második naptári évben benyújtanak a Bizottságnak egy, a következő információkat tartalmazó jelentést:
the results of the assessment of compliance referred to in Article 9; and
a mellékletben megjelölt utazási és forgalmi adattípusok hozzáférhetősége és cseréje területén történt előrelépések;
where relevant, a description of changes to paragraph 1 or paragraph 2(b).
a hozzáférési pontban elérhető, a mellékletben meghatározott földrajzi lefedettség, valamint utazási és forgalmi adatok, továbbá az utazási információs szolgáltatások összekapcsolása;
Article 11
a 9. cikkben leírt megfelelőségi értékelés eredménye, valamint
Entry into force
adott esetben az (1) bekezdéssel vagy a (2) bekezdés b) pontjával kapcsolatban végrehajtott változtatások leírása;
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
11. cikk
Done at Brussels, 31 May 2017.
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő huszadik napon lép hatályba.
The President
Kelt Brüsszelben, 2017. május 31-én.
OJ L 207, 6.8.2010, p. 1.
a Bizottság részéről
Commission Delegated Regulation (EU) No 886/2013 of 15 May 2013 supplementing Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council with regard to data and procedures for the provision, where possible, of road safety-related minimum universal traffic information free of charge to users (OJ L 247, 18.9.2013, p.
az elnök
6).
HL L 207., 2010.8.6., 1. o.
Commission Delegated Regulation (EU) 2015/962 of 18 December 2014 supplementing Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council with regard to the provision of EU-wide real-time traffic information services (OJ L 157, 23.6.2015, p.
A Bizottság 886/2013/EU felhatalmazáson alapuló rendelete (2013. május 15.) a 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek a közúti biztonsággal kapcsolatos, minimális általános forgalmi információk lehetőség szerinti, a felhasználók számára térítésmentes biztosításához szükséges adatok és eljárások tekintetében való kiegészítéséről (HL L 247., 2013.9.18.
21).
6. o.).
Directive 2003/98/EC of the European Parliament and of the Council of 17 November 2003 on the re-use of public sector information (OJ L 345, 31.12.2003, p. 90).
Az Európai Parlament és a Tanács 2003/98/EK irányelve (2003. november 17.) a közszféra információinak további felhasználásáról (HL L 345., 2003.12.31., 90. o.).
Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data (OJ L 281, 23.11.1995, p. 31).
A 95/46/EK irányelv 12. cikke és a (EU) 2016/679 rendelet 17–19. cikke meghatározza az egyének egyéb jogait, például a hozzáféréshez, a helyesbítéshez való jogot, a zároláshoz, a pontatlan vagy indokolatlan személyes adatok törléséhez vagy megsemmisítéséhez való jogot.
Regulation (EU) 2016/679 of the European Parliament and of the Council of 27 April 2016 on the protection of natural persons with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data, and repealing Directive 95/46/EC (General Data Protection Regulation) (OJ L 119, 4.5.2016, p. 1) will apply as of 25 May 2018.
Az Európai Parlament és a Tanács 2002/58/EK irányelve (2002. július 12.) az elektronikus hírközlési ágazatban a személyes adatok kezeléséről, feldolgozásáról és a magánélet védelméről (HL L 201., 2002.7.31., 37. o.).
Articles 10 and 11 of Directive 95/46/EC and Articles 13 and 14 of Regulation (EU) 2016/679 provide a full list of information to be given to the data subject.
Az (EU) 2016/679 európai parlamenti és tanácsi rendelet 4. cikke (5) bekezdésének meghatározása szerint.
Article 12 of Directive 95/46/EC and Articles 17 to 19 of Regulation (EU) 2016/679 identify other rights of individuals, such as the rights to access, the right to rectify, block, erase of destroy inaccurate or unjustified personal data.
Az Európai Parlament és a Tanács 2007/2/EK irányelve (2007. március 14.) az Európai Közösségen belüli térinformációs infrastruktúra (INSPIRE) kialakításáról (HL L 108., 2007.4.25., 1. o.).
Directive 2002/58/EC of the European Parliament and of the Council of 12 July 2002 concerning the processing of personal data and the protection of privacy in the electronic communications sector (OJ L 201, 31.7.2002, p. 37).
A Bizottság 1089/2010/EU rendelete (2010. november 23.) a 2007/2/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv téradatkészletek és -szolgáltatások interoperabilitására vonatkozó rendelkezéseinek végrehajtásáról (HL L 323., 2010.12.8., 11. o.).
As defined in Article 4(5) of Regulation (EU) 2016/679.
Az Európai Parlament és a Tanács 1315/2013/EU rendelete (2013. december 11.) a transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról és a 661/2010/EU határozat hatályon kívül helyezéséről (HL L 348., 2013.12.20., 1. o.).
Directive 2007/2/EC of the European Parliament and of the Council of 14 March 2007 establishing an Infrastructure for Spatial Information in the European Community (INSPIRE) (OJ L 108, 25.4.2007, p. 1).
EU EIP SPA Koordinált metaadatkatalógus.
Commission Regulation (EU) No 1089/2010 of 23 November 2010 implementing Directive 2007/2/EC of the European Parliament and of the Council as regards interoperability of spatial data sets and services (OJ L 323, 8.12.2010, p.
A Bizottság végrehajtási határozata (2016. április 7.) az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből (CEF) a közlekedési ágazatnak a 2014–2020 közötti időszakra nyújtandó pénzügyi támogatást célzó többéves munkaprogram 2014–2020. évi programjának meghatározásáról szóló C(2014) 1921 bizottsági végrehajtási határozat módosításáról
11).
Az Európai Parlament és a Tanács 45/2001/EK rendelete (2000. december 18.) a személyes adatok közösségi intézmények és szervek által történő feldolgozása tekintetében az egyének védelméről, valamint az ilyen adatok szabad áramlásáról (HL L 8., 2001.1.12., 1. o.).
Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (OJ L 348, 20.12.2013, p. 1).
MELLÉKLETEK
EU EIP SPA Coordinated Metadata Catalogue.
ADATKATEGÓRIÁK
Commission Implementing Decision of 7.4.2016 amending Commission Implementing Decision C(2014)1921 establishing a Multi Annual Work Programme 2014-2020 for financial assistance in the field of Connecting Europe Facility CEF — Transport sector for the period 2014-2020.
(a 3., 4., 5., 6., 8. és 10. cikkhez)
Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data (OJ L 8, 12.1.2001, p. 1).
A közlekedési módok típus szerinti felosztása, úgymint:
ANNEX
Menetrend szerinti
DATA CATEGORIES
Légi, vasúti közlekedés, beleértve a nagy sebességű vasutat, a hagyományos vasutat és a könnyű vasutat, távolsági autóbusz, tengeri közlekedés, beleértve a kompot, metró, villamos, busz, trolibusz.
(as referred to in Articles 3, 4, 5, 6, 8 and 10)
Igény szerinti
Partition of transport modes by type, such as:
Transzferbusz, transzferkomp, taxi, telekocsi, kölcsönautó, közös autó, bérautó, kölcsönkerékpár, bérelt kerékpár.
Scheduled
Személyes
Air, rail including high speed rail, conventional rail, light rail, long-distance coach, maritime including ferry, metro, tram, bus, trolley-bus.
Autó, motorkerékpár, kerékpár.
Demand-responsive
A statikus utazási adatok típusai
Shuttle bus, shuttle ferry, taxi, car-sharing, car-pooling, car-hire, bike-sharing, bike-hire.
számú szolgáltatási szint
Personal
Helyszínkeresés (indulási hely/cél):
Car, motorcycle, cycle.
i.
The types of the static travel data
Címazonosítók (házszám, utcanév, postai irányítószám)
Level of service 1
Földrajzi helyek (település, város, falu, előváros, közigazgatási egység)
Location search (origin/destination):
Látnivalók (közlekedési információkhoz kapcsolódóan), ahova az emberek adott esetben el szeretnének jutni
Address identifiers (building number, street name, postcode)
Útvonaltervek
Topographic places (city, town, village, suburb, administrative unit)
Üzemelési naptár, a napok típusainak leképezése naptári dátumokra
Points of interest (related to transport information) to which people may wish to travel
Helyszínkeresés (hozzáférési csomópontok):
Trip plans:
i.
Operational Calendar, mapping day types to calendar dates
Azonosított hozzáférési csomópontok (minden közlekedési módra)
Location search (access nodes):
A hozzáférési csomópontok geometriai illetve térkép szerinti szerkezete (valamennyi menetrend szerinti közlekedési módra)
Identified access nodes (all scheduled modes)
Útvonalterv-számítás – menetrend szerinti közlekedési módok:
Geometry/map layout structure of access nodes (all scheduled modes)
i.
Trip plan computation — scheduled modes transport:
Csatlakozási pontok, ahol át lehet szállni, tipikus átszállási idők az egyes közlekedési módok közötti átszállás esetén
Connection links where interchanges may be made, default transfer times between modes at interchanges
Hálózati topológia és útvonalak/járatok (topológia)
Network topology and routes/lines (topology)
Fuvarozók
Transport operators
Menetrendek
Timetables
v.
Planned interchanges between guaranteed scheduled services
Garantált menetrend szerinti szolgáltatások közötti tervezett átszállások
Stop facilities access nodes (including platform information, help desks/information points, ticket booths, lifts/stairs, entrances and exit locations)
Megállók hozzáférési csomópontjai (többek között vágányinformáció, helpdesk/tájékoztató pontok, jegypénztárak, liftek/lépcsők, a be- és kijáratok helye)
Vehicles (low floor; wheelchair accessible.)
Járművek (alacsony padlós; kerekes székkel hozzáférhető.)
Accessibility of access nodes, and paths within an interchange (such as existence of lifts, escalators)
A hozzáférési csomópontoknak és az átszállás útvonalának hozzáférhetősége (például felvonók, mozgólépcsők megléte)
Existence of assistance services (such as existence of on-site assistance)
Támogatási szolgáltatások (például a helyszíni támogatás) megléte
Trip plan computation — road transport (for personal modes):
Útvonalterv-számítás – közúti szállítás (személyes közlekedési módokra):
Road network
i.
Cycle network (segregated cycle lanes, on-road shared with vehicles, on-path shared with pedestrians)
Közúthálózat
Pedestrian network and accessibility facilities
Kerékpárút-hálózat (elkülönített kerékpársáv, gépjárművekkel közösen használt közút, gyalogosokkal közösen használt út)
Level of service 2
Gyalogos hálózat és akadálymentességi létesítmények
Location search (demand-responsive modes):
számú szolgáltatási szint
Park & Ride stops
Helyszínkeresés (igény szerinti közlekedési módok):
Car-sharing stations
P+R megállók
Publicly accessible refuelling stations for petrol, diesel, CNG/LNG, hydrogen powered vehicles, charging stations for electric vehicles
Közösségi kerékpárkölcsönző állomások
Secure bike parking (such as locked bike garages)
Telekocsi-állomások
Information service:
Nyilvánosan hozzáférhető töltőállomások benzin-, dízel-, CNG/LNG, hidrogén-üzemű járműveknek, elektromos járművek feltöltőállomásai
Where and how to buy tickets for scheduled modes, demand responsive modes and car parking (all scheduled modes and demand-responsive incl. retail channels, fulfilment methods, payment methods)
v.
Trip plans, auxiliary information, availability check:
Biztonságos kerékpárparkolók (például zárható kerékpárgarázsok)
Basic common standard fares (all scheduled modes):
Információs szolgáltatás:
Fare network data (fare zones/stops and fare stages)
Hol és hogyan lehet jegyet vásárolni a menetrend szerinti közlekedési módokra, igény szerinti közlekedési módokra és gépjármű-parkolókhoz (valamennyi menetrend szerinti közlekedési módra és igény szerinti közlekedési módra, beleértve az értékesítési csatornákat, teljesítési módokat, fizetési módokat)
Standard fare structures (point to point including daily and weekly fares, zonal fares, flat fares)
Útvonaltervek, kiegészítő információk, az elérhetőség ellenőrzése:
Vehicle facilities such as classes of carriage, on-board Wi-Fi.
i.
Level of service 3
Alapvető általános szabványárak (valamennyi menetrend szerinti közlekedési mód)
Detailed common standard and special fare query (all scheduled modes):
Díjszabási hálózatra vonatkozó adatok (díjszabási zónák, illetve megállók, valamint díjszabási szintek)
Passenger classes (classes of user such as adult, child, student, veteran, impaired access and qualifying conditions and classes of travel such as 1st, 2nd.)
Szabványáras konstrukciók (pont-pont összeköttetés, beleértve a napi és heti díjakat, zónadíjakat, fix díjakat)
Common fare products (access rights such as zone/point-to-point including daily and weekly tickets/single/return, eligibility of access, basic usage conditions such as validity period/operator/time of travel/interchanging, standard point to point fares prices for different point to point pairs including daily and weekly fares/zonal fare prices/flat fare prices)
Járművek felszerelése (például kocsiosztályok, fedélzeti wifi).
Special Fare Products: offers with additional special conditions such as promotional fares, group fares, season passes, aggregated products combining different products and add on products such as parking and travel, minimum stay
számú szolgáltatási szint
Basic commercial conditions such as refunding/replacing/exchanging/transferring and basic booking conditions such as purchase windows, validity periods, routing restrictions zonal sequence fares, minimum stay.
Általános szabványárak és különleges díjak részletes lekérdezése (valamennyi menetrend szerinti közlekedési mód):
Information service (all modes):
i.
How to pay tolls (incl. retail channels, fulfilment methods, payment methods)
Utasok osztályai (felhasználói osztályok, például felnőtt, gyermek, diák, nyugdíjas, mozgáskorlátozott, valamint az osztályokba tartozás feltételei, illetve utazási osztályok, például első- vagy másodosztály)